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□■2018□■F1GP総合 LAP1671■□バーレーン■□
- 1 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:09:26.50 ID:aKuoggqja.net
- ※各GPごとの単独スレ立ては､消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい｡
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって､立て直す行為は黒旗失格｡
実況ch内 スポーツch
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【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap74
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1477277907/
次ｽﾚは>>950 が立ててください｡
立てられなかった場合は､速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と ｡
宣言が無ければ>>970 が立ててください
※前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1670■□バーレーン■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1521961867/
-
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- 2 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:12:31.44 ID:IK3rKfAQ0.net
- >>1
乙
これは乙じゃなくてポニーテールなんたらかんたら
- 3 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:17:56.87 ID:AIyrbsDI0.net
- いちおつ
- 4 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:24:14.15 ID:gpUn+wLna.net
- いちおつ
- 5 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:24:38.54 ID:zDyDwJKVp.net
- なんつうかメルセデスもフェラーリも
もうチームメイト対決は決着ついた事実が重い
- 6 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:27:02.93 ID:6qZxrplvp.net
- ベッテルは今回ライコネンより遅かったのに何故か勝ってるしな
ライコネンは遅いだけでなく持ってない
- 7 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:27:18.60 ID:rnvY7P1N0.net
- おつおつ
- 8 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:28:37.21 ID:Ye0YPtSNa.net
- ファンでもなんでも無いのにまっさん居ないと寂しい
- 9 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:28:44.59 ID:wwcuDLu60.net
- 田辺のコメントもそうだけど、サッカーで降格するチームの人間がするコメントばっかりなのよね
■レッドブル・トロロッソ・ホンダ
ピエール・ガスリー 決勝＝リタイア
シーズンを最高の形でスタートすることができなかった。ターン12を過ぎたところでエンジンが切れてしまった。
その後、復帰したけれど、かなり低速で走るしかなく、シフトアップできなかった。
なんとかピットに戻ったら、レースは終わりだと言われた。
テストでは何も問題が起こらなかっただけに残念だ。
シーズン最初のレースで問題が起きてしまったことに、チームの全員ががっかりしていると思う。
でもポジティブな面に目を向けて、ネガティブなことからは学習し、次のバーレーンにはもっと強くなって戻ってこよう。
- 10 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:29:01.07 ID:AIyrbsDI0.net
- ライコネンはハミルトンを追うために
ベッテルより燃料使ってたんじゃないかな
- 11 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:29:14.30 ID:SjoMOFVc0.net
- ライコネンは予選で2位になったりスタートでも2位キープしなければ勝てたチャンスあったのにな
- 12 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:31:14.49 ID:9jHjIN7kd.net
- >>9
他に何て言えばいいんですか？
去年のマクラーレンと同じトラブルを抱えてしまったとか？
- 13 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:31:52.18 ID:cHgDPZhId.net
- 何か根本的解決が出来なそう
- 14 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:32:12.99 ID:yRtoDXt80.net
- まぁかなり運要素が強かったけどベッテル勝ってちっとはおもしろくなるかもな
サインツは別のウンがついてたみたいだがｗ
- 15 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:32:33.38 ID:2Iqa9G0C0.net
- >>9
テストでたまたま壊れなかっただけ
トロでも駄目ならF1はもう辞めて他のカテゴリーに集中したほうがいい
- 16 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:32:41.29 ID:zXqgrqhE0.net
- >>6
川井が開始直後に言ってたけど
「作戦分けるしかないって」
その通りになってものすごい運が良かった
去年のモナコみたいなのじゃないだけ後味は良かった
- 17 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:32:56.70 ID:tfUyzbV+0.net
- >>10
プッシュしろって時にエンジンモード指示されてたな
あの時点でベッテルはライコとは逆に第一スティントをなるべく引っ張る方向にしただろう
- 18 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:33:43.97 ID:fs+bVM/30.net
- ライコネンが後半遅くなったのは歳かな
- 19 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:34:24.91 ID:GhUsOzb70.net
- ベッテルが有利になるタイミングでレプリカが止まってVSCって、アロンソが有利になるタイミングでピケがクラッシュしてSCのクラッシュゲートと同じだよな
- 20 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:35:07.55 ID:qyqKSUcc0.net
- あとは裏付けが取れれば誰かが追放される
- 21 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:35:28.88 ID:6qZxrplvp.net
- >>16
VSC入った途端に相変わらずベッテルベッテル言っててウザかったなw
- 22 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:35:59.37 ID:ZzQaTTbU0.net
- >>18
タイヤの使い方の差だろうな
ベッテルは上手い具合にマネジメントしていたけどライコはリカルドが真後ろに居たこともあってタイヤ使ったかな
- 23 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:36:40.25 ID:PCsFJdbp0.net
- MGU-Hの故障はホンダの得意分野だからな
http://imgur.com/8kab1JJ.jpg
- 24 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:37:14.98 ID:u222qNBh0.net
- まだ開幕戦がおわっただけ
↓
まだ2戦目が終わっただけ
↓
まだ遠征ラウンドが終わっただけ
↓
ホンダの戦いはヨーロッパラウンドから！
- 25 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:38:14.88 ID:sjvDzRqjH.net
- ハースはフェラーリへのナイスアシストだったな
- 26 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:38:45.45 ID:zXqgrqhE0.net
- ハミルトンからライコネン、リカルドまで最後は団子になってたよね
燃費もあるだろうしいろいろ出てこないと謎だわ
- 27 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:38:54.07 ID:ZzQaTTbU0.net
- メルセデスがプッシュするときは「モード14」にすることが判明したね
ただし短い時間しか使えずＰＵが熱でやられるっぽいからここぞという時だけだね
- 28 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:39:04.02 ID:AoSNssOEx.net
- ベッテルと同じ髪型にしてきた(´・ω・`)
- 29 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:39:36.37 ID:xq7hS0wT0.net
- https://pbs.twimg.com/media/DZIBqp4WAAAFPjW.jpg:large
- 30 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:40:02.34 ID:HVVrODbL0.net
- グロ注意
- 31 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:40:04.33 ID:ZzQaTTbU0.net
- >>28
やあイケメン！
- 32 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:40:17.80 ID:XyJaTcQ9d.net
- まぁ、でもなんでテストではあれだけ壊れなかったのに、レースで壊れたんだろうか？
- 33 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:40:26.56 ID:eHQRq9f80.net
- >>24
↓
まだヨーロッパラウンド終わっただけ
↓
まだ来年あるから！
- 34 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:41:40.76 ID:8g6y2hGj0.net
- メルセデス2台vsフェラーリ勢4台vs赤牛2台
激しいストラテジー合戦が見れるかな
- 35 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:42:19.57 ID:Ye0YPtSNa.net
- >>32
雪降るくらいの気温だったから？
- 36 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:42:34.70 ID:qo7a64Yc0.net
- ルノーがサインツのドリンクを止まらなくしたのは
吐いたドリンクをインダクションポッドから吸い込みパワーアップさせる作戦
- 37 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:42:39.32 ID:8g6y2hGj0.net
- >>33
↓
21年のレギュでMGU-H廃止になれば！
- 38 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:42:43.75 ID:X1OmVVkN0.net
- サインツの水責めわろた
- 39 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:42:45.87 ID:w6jzKYca0.net
- >>32
やっぱりテストとレース本番では掛かる負荷が違うんじゃね
- 40 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:42:49.29 ID:Dv5rXC3d0.net
- グロージャンは優しいな
メカニックを励ましてあげてる
https://twitter.com/ms_camara21/status/977811166528528384
- 41 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:43:07.74 ID:7QP42wm00.net
- とりあえずハースは順当に速いんだから表彰台に食い込んでプライベーターの意地を見せて欲しい
グロとマグなら表彰台狙うのも難しくないハズ
- 42 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:43:10.60 ID:ZzQaTTbU0.net
- >>26
それは燃料よりもハミルチンのタイヤが限界に来ていたからだろうね
トトがレース後のコメントで言っているよ
- 43 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:44:10.99 ID:+QRTkxyM0.net
- >>32
実は低温に助けられてたのはマクラじゃなくホンダだったとか
- 44 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:44:32.35 ID:RI/jbNix0.net
- Haloで外が守られたと思ったら
内から水責めにされたでござる
- 45 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:44:55.64 ID:rnvY7P1N0.net
- >>41
それだとフェラ食っちゃうから謎のトラブル出るよ
- 46 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:45:39.53 ID:j9DV+LYD0.net
- ホンダがアホなのは死に物狂いになって複数チームに供給しないこと
マクラーレンに妨害されようが押し切るべきだったし、離別の際にチャンスはがったのに断ってるしさ
今のF1はテスト制限だらけだ
だから合同テストと週末の本番レースが実質的に超重要なテストの場になっている
ホンダだけ3分の1の規模のテストでやってきているようなものだし、PUを回す量も3分の1
性能を上げるどころか耐久性や信頼性を潰すタスクも3分の1なわけでさ
現場が頑張ってもどうしようもなくて経営陣の判断にもなってくるんだろうけどバカだよな
- 47 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:46:28.15 ID:JSh+iwvK0.net
- 小さなポッドで大成功！
玄人泥棒ってエイドリアン以上の逸材だね
- 48 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:47:43.04 ID:gpUn+wLna.net
- >>43
2週目はさほど低温でもなかったんだけどなぁ
- 49 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:47:44.00 ID:PCsFJdbp0.net
- 最近のグロージャン優等生だよな
GPDAの理事もやってるし
- 50 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:48:09.53 ID:jpf3VtN/0.net
- >>46
お前が考える事はみんな考えるだろ。
そして枕もな。
- 51 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:48:25.84 ID:B45C23DJ0.net
- アンチマクラのF1情報通はどうしたかな？と思ったら、トロの体たらくで案外盛り上がってたww
- 52 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:48:33.32 ID:de4Sev7l0.net
- >>40
やらかしたのはやっぱあのヘルメットかぶったままだったやつなのかw
- 53 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:48:34.43 ID:w6jzKYca0.net
- >>46
とは言っても、過去３年１チーム供給なのに生産数は２チーム供給以上だったんだから
２チームに供給してたら単純計算で４チーム分以上生産しないといけなくなっていた
可能性が高い
キャパシティーオーバーじゃない？
- 54 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:49:26.42 ID:eHQRq9f80.net
- >>37
えぇいレギュレーション無視してムリヤリVTECぶち込んでやったぜ！！！
- 55 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:49:38.96 ID:jpf3VtN/0.net
- >>49
だが偶に素質が垣間見える。
例えば今日のピットレーンで追い抜きとか。
- 56 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:50:21.33 ID:wywRMtma0.net
- 明日の午後には壊れたPUがさくらに到着かの
対策版はバーレーンに間に合えばいいのう
- 57 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:51:10.47 ID:j9DV+LYD0.net
- >>49
そう？、昨日は、ピットレーンを走ってオーバーテイクとかしてたぞ
クルーが作業する方を走り続けて右から抜いてった
- 58 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:52:28.45 ID:mJ8t7QgwM.net
- まー、結果が全てだからトロロッソはクソで、
それに載ってるエンジンはホンダと言うことだ。
- 59 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:53:03.94 ID:j9DV+LYD0.net
- >>53
いや供給できるとは言ってきてるし
スペースも確保してあって空き家にしたままじゃん、遊ばせてる
- 60 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:53:19.93 ID:axD5hHHv0.net
- 前スレでサインツに飲み込まなきゃいいだろと書いたけど
飲みたくなきゃ口からチューブ放して垂れ流せない構造なのか
- 61 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:53:53.16 ID:I6hnJBtZ0.net
- >>58
トロロッソは糞じゃないだろ
マクラーレンでさえ糞を乗せたらどうしようもなかった
- 62 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:54:47.78 ID:PNtty4Nm0.net
- ハースワザとミスした説
- 63 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:55:39.11 ID:zXqgrqhE0.net
- >>42
もしもそうだとすると
同じマシンじゃないし単純比較はできないが
ライコネンは1周多いよね
タイヤ持たせるのはうまいってことになるよね
- 64 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:57:42.09 ID:zqWWs025M.net
- F1連の厄介者扱いだと聞いて
- 65 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:59:15.60 ID:F+1FVpxW0.net
- ネトウヨホンダ信者がお通夜でメシウマｗ
- 66 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 19:59:20.66 ID:BWtkU43f0.net
- なんかマックスたんが死んでしまう気がしてきた
- 67 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:00:27.61 ID:ZzQaTTbU0.net
- >>63
テストの時にメルセデスはソフト側のタイヤが数周でボロボロになっていたけどフェラーリは１０周近く走ってもキレイな状態だった
だからドライバーの力というよりもマシン特性によるものと考えるべきじゃないかな
- 68 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:01:37.13 ID:TF3mg0eJ0.net
- ライコネンはリカルドより10周近く使ってるタイヤだったからハミルトン抜ききれずの4位の危険より安定取ったように見えた
結局1秒の差を維持してたしね
- 69 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:02:16.37 ID:p1P1rvpT0.net
- ヨタヲタ対ンダヲタの頃を思い出した
- 70 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:03:28.34 ID:16kgt3FQ0.net
- >>63
まぁ、もともとライコネンはタイヤにやさしいし、ハミルトンは厳しいドライバーだからね
今年から柔らかめなコンパウンドになったし、差が出るようになったからな
- 71 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:03:34.43 ID:F+1FVpxW0.net
- トヨタ信者とかホンダ信者みたいなネトウヨは害悪以外の何者ではないからな
- 72 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:04:46.09 ID:gpUn+wLna.net
- >>69
その頃はまだ2chにいなかったんだけど今の惨状みると酷かったんだろうな
- 73 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:04:50.86 ID:jKyfUWvb0.net
- ひょっとして今年のトロロッソホンダは去年のトロロッソルノーより遅いの？
- 74 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:04:51.98 ID:0P5Tzibw0.net
- １０年振りにF1見た爺だけど・・・・まったく面白くなかったｗ
もうF1自体終わってないか？
- 75 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:05:55.57 ID:8g6y2hGj0.net
- >>74
世界的に下降中だからしょうがない
トップ2が譲らないからね
- 76 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:06:09.88 ID:0P5Tzibw0.net
- 日本人ドライバーがいないから見ても面白くないな
- 77 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:07:38.52 ID:wwcuDLu60.net
- 2輪はまだまだ面白いんだけどね4輪はどうすればいいのか
- 78 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:07:40.86 ID:0P5Tzibw0.net
- 琢磨をF1にカムバックさせたら盛り上がるよなｗ
- 79 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:08:23.99 ID:F+1FVpxW0.net
- 日本人ドライバーがいても恥をさらすだけだからいない方が良いだろう
喜ぶのはネトウヨくらいなもんだ
- 80 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:08:32.19 ID:eHQRq9f80.net
- >>78
トロロッソに乗せるとか言わないでくれよな
- 81 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:08:37.23 ID:5+q7EsmE0.net
- 日本人ドラとかみたいならほかのカテでよくね
- 82 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:08:45.11 ID:F+1FVpxW0.net
- アロンソドライバーオブザデイおめでとう
- 83 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:09:04.78 ID:2Iqa9G0C0.net
- >>78
トロロッソじゃな
- 84 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:09:25.12 ID:gNuCvlTv0.net
- ハミルトンとライコネンの対決だったのになぜか遅れてたベッテルが優勝だもんな
ボッタスは謎ペースだしメルセデスも頭抱えるわ
- 85 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:09:30.49 ID:wywRMtma0.net
- F1のSライセンスってインディを総合優勝しないとダメなんだっけか
タコマはちと厳しいな
- 86 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:09:54.16 ID:YPn86UWs0.net
- >>57
そーいやあれってペナルティなかったの？
ほんとクルーはね飛ばしていた可能性もあったよね。
- 87 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:10:20.11 ID:2Iqa9G0C0.net
- >>74
アメリカンかぶれなリバティ迷走に糞F1村だからな
- 88 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:10:22.99 ID:eHQRq9f80.net
- >>85
f2とか出てりゃ話は別なんだけどな
- 89 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:10:24.25 ID:5+q7EsmE0.net
- 琢磨とかミサイル言われてたのに
- 90 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:10:24.99 ID:e71gPUCV0.net
- アロンソが正しかったのだ
- 91 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:11:05.06 ID:8g6y2hGj0.net
- >>77
motoGPは開発競争をコントロールしてるから接戦になる
運営がメーカーを抑えつけてるのもあって新参にも優しい
F1は運営がメーカーを抑えつけられないから強くて発言権のあるワークスの言いなりになりやすいしそもそもF1村が新参お断りだからね…
ハースの活躍に不満持つ人が多いのを見るとわかる
- 92 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:12:39.65 ID:2Iqa9G0C0.net
- これでハースが上位安定したら
潰されて新規絶望衰退加速するね
- 93 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:13:03.89 ID:G/D8M8HY0.net
- もうホンダは上がらないな
相対的な意味で
メルセデスが完全撤退するとかならともかく
- 94 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:14:15.36 ID:ga07wakcM.net
- >>78
琢磨はF1に向いてないと思う
レースを遅く始めたから他のドライバーより
スタート直後の団子状態でやらかすことが多い
そういう感が相対的に弱いと思う
- 95 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:14:27.03 ID:FWFyjz3o0.net
- >>93
そんなん言い出したら、ルノーもフェラーリも撤退してくれないと上に行けない
- 96 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:14:46.24 ID:ZzQaTTbU0.net
- ＞「僕がマシンを止めたいと思ったその時に、ブレーキが効くようになって欲しいんだ。まだその領域が満足できていない」
ベッテルはブレーキコントロールの部分に不満があったのか
これくらいならフェラーリがなんとかしそうだ
てっきり燃費に問題があってリフトオフしているのかと思って見てたけどブレーキポイントをつかめなかったから早めに戻していたんだな
謎が解けた
- 97 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:16:36.96 ID:F+1FVpxW0.net
- アロンソはそんな状態でもコントロールするけどな
ベッテルに才能がないだけでは？
- 98 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:16:39.31 ID:EeGj1c7Ja.net
- >>23
全部得意分野じゃん（絶句）
- 99 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:18:41.72 ID:FWFyjz3o0.net
- トロがリタイア原因を発表したツイートへの返信が外人のヘイトだらけな件
https://twitter.com/ToroRosso/status/977793085110390784
- 100 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:19:30.70 ID:ZzQaTTbU0.net
- >>97
そう思うわ
アロンソかフェルスタッペンなら予選でも決勝でもどうにかしているだろうな
- 101 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:20:32.37 ID:ga07wakcM.net
- >>84
予選ミスしなきゃベッテルがフロントローだったかと
まあタラレバだけど
ライコもピットで後ろに引っかからなかったし
いつものクソ戦略ではなかったから
今回は完全に運だと思うけど
いくら抜けないサーキットとはいえVSCをうまく使って
ハミのプレッシャーに耐え抜いたのは実力だと思う
- 102 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:21:24.54 ID:tzc4gJ4w0.net
- 抜けないサーキットだしな
- 103 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:21:46.90 ID:oPh+MmWed.net
- ブーリエのドヤ顔さえ見れないんだったら今シーズンはなんでもいい。
- 104 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:21:55.76 ID:EwRCuQL10.net
- >>97
今日のベッテルはちゃんとコントロールしてたろ
ハミに1秒前後に付かれてもミスってないんだから
- 105 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:22:21.16 ID:/P+J74vA0.net
- やはり今年もホンダはダメだったか
今思えばトロロッソの空力部門トップやレースエンジニアの離脱は
この惨状の伏線だったんだな
- 106 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:22:26.07 ID:u83euFzu0.net
- ベッテルのはこめかみハゲが苦肉の策でやる髪型
- 107 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:23:06.96 ID:sgdOQoQr0.net
- 久しぶりに必死なハミルトンみたな
- 108 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:25:19.93 ID:a1AJvWdS0.net
- メルセデスとフェラーリとルノーが撤退したらホンダでも勝てるよな!?
- 109 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:25:22.42 ID:6eh+xUui0.net
- ヤフーとか、あとヤフーにニュース提供してるトップニュースとかオートとかの
サイトだけどさ、これまではセッションの結果速報みたいなのは、
・ホンダF1順調なスタート マクラーレンはトラブル発生！
みたいにやってたけど、決勝結果になったら、途端にマクラーレンのマの字もなくなったなｗ
プレスリリースはチームが順番に出すから時間がずれるけど、これはあかんやろ
スポーツメディアも報道しない自由があるんですなｗ
- 110 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:27:31.13 ID:65fCYKBEd.net
- iOS版LTアプリの実況が設定変えてもInternationalに戻って実況が煩くてしょうがないんだけど
実況無しに設定保存できる方法誰か教えて
- 111 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:28:55.91 ID:8g6y2hGj0.net
- >>109
トロとマクラの対立煽りでネット界隈のF1の注目度上がってたのもあって便乗ひて煽ってたんだろうな
こんなことでF1が騒がれても何一つのメリットないのに
- 112 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:30:00.31 ID:2Iqa9G0C0.net
- >>111
そうしないとアクセス伸びないからな
- 113 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:30:05.54 ID:gpUn+wLna.net
- トロロッソ叩いたらホンダアンチ、枕叩いたらホンダ信者みたいなのやめて欲しいわ
枕のテストはクソやったしオーストラリアでのトロホンはクソやったでええやん
- 114 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:30:23.51 ID:ZzQaTTbU0.net
- >>107
面白かったのはベッテルとハミルチンがバトル中に森脇さんが
「この二人はこういう状況を何度も経験していてミスすることがない」
っていった後にハミルチンがポカミスやらかして森脇さんが無言になってｗｗｗｗ
- 115 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:31:13.02 ID:6eh+xUui0.net
- サインツかわいそうだったようだな せっかく今日はゲロ吐きながらF1走らせるプロが解説してた
んだから、どんな風になるのかじっくり聞きたかったよ
- 116 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:31:49.19 ID:8g6y2hGj0.net
- >>113
そういうのはマウント厨とか対立煽りの類だからF1ファンでもモタスポファンでもない
- 117 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:32:38.11 ID:ENWkQobC0.net
- >>104
そもそもコントロールできない奴がタイトル取れるわけがない。
特にレッドブルは先行逃げ切りマシンでそれをやりきったからこそタイトル取れたわけだし。
最初の頃はやらかしてたけど。
- 118 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:34:03.16 ID:Z91bx661a.net
- シロトキンは、ビニール袋ゴミがブレーキダクトに詰まって故障を引き起こしたと言ってる
https://www.autosport.com/f1/news/135029/plastic-bag-likely-cause-of-sirotkin-failure
- 119 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:36:31.21 ID:0Tf2GwW40.net
- >>114
あれは去年もあった
コーナー入り口で後ろに近づくとＤＦを失うのか、前タイヤがロックする
- 120 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:36:59.69 ID:DGJE88px0.net
- >>40
なんだよ。先に類似したの上げられたよ
@movistar_F1
の人は別角度からのＧＩＦ
を上げている。今だと４時間前の
ツイート
何故かマグのモノは見つからないが
- 121 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:38:45.31 ID:QUKKLEYJd.net
- f1ドラってくらい稼いでたら植毛すればいいと思うんだが
レースする上でデメリット多いんかね
- 122 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:41:17.38 ID:aKuoggqja.net
- 金に物言わせて植毛したって禿る奴はまた禿るんだって
サッカーのルーニーが証明してる
- 123 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:42:00.94 ID:ZzQaTTbU0.net
- >>119
ブラジルね
３位を走行するライコネンをＰＵ交換直後でフルパワーモードで走行できたのにハミルチンがミスって
結局最後までライコを抜けずに４位で終わったやつだね
- 124 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:43:39.72 ID:2Iqa9G0C0.net
- マクラーレンはエンジンに責任押し付けられなくなった分逆にいい方向に改善されて来たんだろう、バーレーンでも良かったら安心出来そう
- 125 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:43:56.38 ID:aR0Kq3lX0.net
- ルクレールが、何台もオーバーテイクしたとコメントしてるけど
抜けないオーストラリアでオーバーテイクしたとは才能あるな
格上のウィリアムズも倒してるし
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/243566.html
- 126 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:44:02.64 ID:7sz2PtOQd.net
- >>73
ひょっとしなくてもそうだよ
- 127 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:49:23.95 ID:JSh+iwvK0.net
- 小松さ～ん
左リヤにマルキオンネの手下がいますぜ
- 128 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:49:46.55 ID:eHQRq9f80.net
- >>118
コース上に色んなもん飛んでたもんなぁ
- 129 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:49:55.17 ID:RsJ3gcW+a.net
- ベッテルは雨のイタリアもポールトゥウィンだし前走らせたら強い
- 130 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:50:27.33 ID:eHQRq9f80.net
- >>121
軽量化だろ()
- 131 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:50:27.49 ID:6eh+xUui0.net
- 余計なお節介だが、グロージャンはグリッド紹介の映像撮り直した方がいい
自分がm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰされてるがな
- 132 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:51:31.90 ID:NMGnIDI80.net
- バーレーンGPでハミルトンの優勝オッズ1.91倍だったから突っ込んじゃったけど大丈夫だよね？
- 133 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:52:48.35 ID:frXmCR4O0.net
- 2011年ぐらいのカナダの経験は生きてるんじゃない？ ベッテルは
あれは相当悔しかったと思う
- 134 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:53:43.67 ID:6qZxrplvp.net
- >>119
メルセデスは前のマシンについていくのが苦手なのは去年から治ってないんだろうな
- 135 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:53:58.39 ID:2Iqa9G0C0.net
- ・お湯を沸騰させてから麺を入れる
・最初の2分は絶対に麺をほぐさない
・最後の1分で麺を軽くほぐして、さっとザルにあける
・あらかじめ丼に溶かしておいたスープに入れる
- 136 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:54:21.54 ID:Bc3tOlHx0.net
- フェラーリ「やれ！」
ハースピットクルー「はい」
- 137 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:54:26.87 ID:QbhHWASR0.net
- ライコネンとアロンソのおじさん二人が若手を押さえきったのカッコよかた
- 138 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:55:20.55 ID:B0zc0HzK0.net
- >>125
https://youtu.be/z7yhzysphIg
F2てこんなんやってるしバトルは凄くうまそう
- 139 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:55:23.23 ID:5Qv1dOaT0.net
- >>128
そんなコト言ってたらブラジルのインテルラゴスは如何なる！
あそこはゴミ溜めだぞ！
- 140 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:56:29.41 ID:up0Y18zP0.net
- いや～でもアロンソのような本物のドライバーがトップ集団に戻ってきて良かったよね
アロンソ個人の性格は嫌いだけど、F1を面白くしてくれる重要な人物であることは間違いない
- 141 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:57:11.39 ID:6eh+xUui0.net
- >>118
サンドイッチの袋らしいな。日本GPもおにぎりのあれのせいで起きるかもしれん
- 142 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:57:20.79 ID:VwgvjOFjK.net
- >>137
どっちも鼻ホジりながらブロックしてたんじゃね？
かなり余裕を感じたわ
- 143 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:57:37.83 ID:up0Y18zP0.net
- >>125
ルクレール映ってたか？
ほとんど観なかった気がするんだが
- 144 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:58:04.01 ID:vIP+XBUL0.net
- ザウバーファンのおれ歓喜(´･ω･`)今年のザウバーはいいぞ。
- 145 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:58:40.79 ID:2Iqa9G0C0.net
- 赤牛本体がルノー継続決めたらホンダは撤退すべき、もう絶対勝てないから
- 146 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:58:51.70 ID:0Tf2GwW40.net
- アロンソとフェルスタッペンのがちバトルは始めてかな
さっさと抜かれていくのは多々あった気がするが
- 147 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:59:11.71 ID:Bc3tOlHx0.net
- >>140
前ガラ開きだからトップ集団じゃないと思うぞw
- 148 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:59:25.89 ID:2Iqa9G0C0.net
- >>144
最新フェラーリPU使えるのは大きい
- 149 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 20:59:42.08 ID:6eh+xUui0.net
- >>146
過去3年は勝負以前の問題だったし初めてだね アロンソもなめられんようにしないとな
- 150 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:00:49.67 ID:Y/tWImWw0.net
- ハミルチンとか言ってるやつ何かずっと必死だな
まだ始まったばかりだし確実に望まない結果が待ってるけど大丈夫か？
- 151 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:01:11.50 ID:Z91bx661a.net
- 最速ピットストップ (オーストラリアGP)
https://www.formula1.com/en/championship/awards/dhl-fastest-pit-stop-2018.html
https://pbs.twimg.com/media/DZH_H-sU0AALNIc.jpg
マクラーレンとルノーがあかん
- 152 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:01:13.37 ID:10m23SKz0.net
- 今年の公式OPかっこよくてええな
そのあとの重々しいBGMもいいし、グリッド紹介もええわ
と思ってたら結構評判悪いんだな
- 153 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:01:37.46 ID:FERlqmR60.net
- アロンソさんマクラーレンさん馬鹿にしてごめんなさい
- 154 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:01:54.36 ID:5SaWBlKm0.net
- ホンダはマクラーレンにボロクソ言われても事実だからとずっと黙ってたのに
周りが騒ぎすぎなんだよ
とはいえテストを見たら期待しちゃうのも仕方ない
- 155 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:02:23.38 ID:6eh+xUui0.net
- >>144
前評判が良すぎてなんか商売臭いなと思ったけど、ルクレールは注目することにした
エリクソンは、、、まあ頑張れ
>>152
おれ好きよ
- 156 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:02:41.45 ID:Staw8Y4hM.net
- フェルスタッペンは今日何かしら問題あったぽいがセッティングがあってなかったのかね
初めから滑りまくってたしスピンまでしちゃってたし
リカルドのほうはそんな感じはなかったけど
- 157 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:02:45.00 ID:eHQRq9f80.net
- >>152
あれ俺は好きよ
- 158 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:04:06.40 ID:w6jzKYca0.net
- >>152
F1はF1の良さがあるのに、なんでもアメリカチックにすりゃそれはね・・・
- 159 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:04:33.64 ID:up0Y18zP0.net
- >>144
アルファロメオPUもなかなか速いよな
- 160 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:04:36.70 ID:ekoq624fa.net
- ホンダの何がヤバいかって、SC前ザウバーに1分も離されてたこと
壊れたのと同じくらい深刻だよ
- 161 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:04:58.63 ID:qyqKSUcc0.net
- >>138
うまいけど、戦闘力差があるマシンでポンポン抜いているだけにも見えるｗ
- 162 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:05:02.38 ID:0otem2I70.net
- アルファザウバーは今後に期待を残す走りだったなあ
ルーキーには難しいと言われるコースでレースマネージメントした展開
その上追い抜きまで果たしたルクレール、楽しみだよ
枕は壊れなかったけど言うほど速くないし中団の壁になるのが精いっぱい
前が潰れたので良い位置でゴールしたが6番手チームだろうな
トロは悪いところが全て明らかになったしホンダPUは何も進化してないこともわかった
- 163 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:05:42.59 ID:Bc3tOlHx0.net
- エリクソンは何でリタイヤしたの？
- 164 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:06:38.63 ID:LZYQ3zxt0.net
- ハースのダブル自爆とマックスのスピンがなかったらって考えるとマクラーレンがトップ集団に戻ってきたと言うにはちょっと微妙
- 165 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:06:47.86 ID:vIP+XBUL0.net
- >>155
今年こそは、エリクソンも輝いてくれるはず(´･ω･`)何年応援させるねん。
- 166 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:07:03.99 ID:0Tf2GwW40.net
- >>156
ハースを早く抜こうと力入りすぎてリアが滑ってたようにも思えるが
メルセデスやフェラーリに挑戦しようとするとそこまで攻めた走りが必要じゃないかな
リカルドは少し大人の走り
- 167 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:07:29.16 ID:gpUn+wLna.net
- >>160
いや違う、あれはハートレーが周回遅れになっててSCに捕まってたから
- 168 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:08:30.23 ID:CnZZ1y/S0.net
- >>163
パワステの故障
- 169 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:08:44.05 ID:Ia4XRwHtp.net
- >>160
ガスリーは30秒台前半で走れてたからペースはダントツで遅いって感じではないよ。
- 170 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:08:49.25 ID:Staw8Y4hM.net
- >>166
それもやっぱりあるのかな
まあフェルスタッペンはリカルドに比べるとバトルは今のところいまいちだから焦りすぎてたんかね
- 171 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:08:51.83 ID:ep1KT6gO0.net
- >>164
ルノーインドとバトルって感じだわな、枕は
ハースの開発ペースがもてば、4チーム団子になりそう
- 172 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:09:48.75 ID:I6hnJBtZ0.net
- 枕はテスト不十分だしオーストラリアが一番厳しいって
アロンソがあらかじめ言ってたしな
嘘つきホンダと違って本当のことしか言わないから期待できるわ
- 173 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:09:48.91 ID:fQ+5fuW90.net
- 今帰宅して結果みたけどトロロッソ・・・というかホンダもうあかんなｗ
テストで散々だたマクラーレン やっぱり速いじゃん。これ完全にホンダのエンジンがクソって証明されたな
- 174 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:09:48.98 ID:Bc3tOlHx0.net
- ハートレーはタイヤにスポット作って交換したあと
今度はパンクして後方にダメージ受けてペース上げれなかったらしい
- 175 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:10:04.51 ID:6eh+xUui0.net
- ここがどん底っていう伸びしろの塊、フェラーリのレプリカと、ルノー
レッドブルは遠いけど、レースを戦えるだけマシだろう
- 176 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:10:24.23 ID:jJhMKoSZM.net
- ウィリアムズが一度も映らなかった
- 177 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:10:26.65 ID:Tas5Uj8O0.net
- ホンダはコントみたいな上げ落としだったなぁ
しかし、フェラーリはフィリップモリスからのスポンサー料がだいぶ減ったみたいだね
マシンカラーから白い部分が大幅に無くなっていた
- 178 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:11:16.59 ID:xhcghGdk0.net
- もうアホンダオタいじめるのはホンダエンジンスレでやってくれや！w
俺様の愛車はアルファロメオ4Cスパイダーだからアルファザウバーに頑張って欲しい！
フェラーリの最新PUだし夏頃には空力やシャシーも修正してマクラーレン、ルノーに迫って欲しいわ
- 179 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:11:50.72 ID:ep1KT6gO0.net
- 枕は横腹の空いた部分に早くスポンサー入れたいだろう
今のままだとかなり寂しい
- 180 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:11:55.09 ID:6eh+xUui0.net
- アロンソのリリースは、今日はハース2台がああなって、サインツがゲロ吐いて
タッペンに順位を譲ってもらったから4つポジション上がってることもわかってるって
言ってるじゃないか
…ぼっさん｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
- 181 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:12:19.81 ID:x+9Yv8FA0.net
- MGU�Ｈの故障が原因でトロロのガスはリタイヤしたけど、冬の間に何を改善してたんだろって疑いたくなるな
- 182 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:12:23.65 ID:up0Y18zP0.net
- >>160
パンクしたんだとよ
- 183 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:13:23.74 ID:vIP+XBUL0.net
- エリクソンのリタイアの原因は結局なんだったの？
- 184 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:14:11.35 ID:frXmCR4O0.net
- >>152
曲自体は好きだよ PVも事故シーンばっかで嫌だとか言う人いたけどちゃんと物語になってたし個人的にはよかった
ただ始まる前とか終わった後とかに無駄に曲を流さなくていい
- 185 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:14:39.98 ID:ep1KT6gO0.net
- ハートレーのペースは意図的に遅くしたんだよな
理由はまだ明らかでないけど
あれが本気ならレースにならんぞ
- 186 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:15:22.31 ID:6qZxrplvp.net
- >>177
白い部分はサンタンデルいなくなったからだぞ
- 187 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:15:33.99 ID:up0Y18zP0.net
- シャンパンぶっかけを本気で嫌がったライコに引いたわ
もうお前は表彰台に立たなくていいｗ
- 188 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:15:39.27 ID:ga07wakcM.net
- >>177
川合ちゃんとかは9番目くらいって言ってたけどね
自分も同じででもサプライズは期待してたけど
- 189 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:15:47.35 ID:0Tf2GwW40.net
- サインツの意味不明な無線は、これか
マシンから降りたら水ぶくれのサインツだったとかｗ
カルロス・サインツ、ドリンクシステムが故障して「吐きそうだった」
https://f1-gate.com/carlossainzjr/f1_41694.html
原因はドリンクシステムの故障。
口にくわえたポンプに絶えず水が流れたことで気持ち悪くなり、吐きそうになっていたという。
- 190 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:16:31.43 ID:Z91bx661a.net
- >>162
マクラーレンはまだ完全体ではなく、第3戦(中国GP)で進化する予定らしい
まあ他のチームも改善してくるだろうけど
http://www.marca.com/en/more-sports/2018/03/24/5ab64b9f46163fdb348b45e8.html
- 191 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:16:37.27 ID:/P+J74vA0.net
- >>147
苦手なストップ＆ゴーコースでこの成績なら
低速コースやフルウェットレースなら表彰台も夢じゃないぞ
- 192 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:16:41.39 ID:6eh+xUui0.net
- >>179
できるならamazonがほしいんや
- 193 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:16:45.83 ID:Bc3tOlHx0.net
- フェラーリに白い部分が多くなるとやらかすから
赤で埋め尽くしたほうがいいんじゃね？
- 194 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:16:57.09 ID:CKdvCmH3M.net
- >>143
グリッド紹介の着替え中くらいかな
- 195 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:16:59.83 ID:XKDuPBVY0.net
- ハースは何のトラブルだったのかと、チンコネンはなんで無線でキレてたの
おしえてくれ！！
- 196 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:17:05.47 ID:wywRMtma0.net
- サインツのドリンクはハイプかレッドブルかモンスターか
気分悪くなるだろな
- 197 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:17:59.30 ID:Staw8Y4hM.net
- >>195
ハースはタイヤちゃんとはまってないのに2台とも出て行った
- 198 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:18:00.97 ID:vIP+XBUL0.net
- >>195
ハースは２台ともタイヤの締め付けミスじゃなかった。
で止められた。
- 199 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:18:14.70 ID:r16OtZ3F0.net
- 昨日までのところでフェルスタッペンは大人とフジの解説陣が絶賛の流れでスピン、ペナありのリカルドの後ろでゴール
もしかして今年も年間ポイントで負けたのにフェルスタッペンアゲという奇妙な現象になるのか？
- 200 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:18:16.83 ID:up0Y18zP0.net
- >>195
ナットはめる工具が故障してて２回とも失敗したらしい
- 201 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:18:20.62 ID:htZrCFMKM.net
- >>195
2台ともタイヤがはまってなかっただけ
- 202 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:18:38.43 ID:N/uBtweG0.net
- 5年ぶりくらいにF1を見る俺に軽く情報を教えてくれ。ハミちんがめちゃくちゃ速くてフェルスタッペンとかいう新星がいるのは知ってる。他に期待の若手ドライバーとかいるの？
- 203 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:18:57.04 ID:frXmCR4O0.net
- >>193
シューマッハ全盛期はマルボロの白結構入ってたやん
まあ見てる時代なのかもしれんがおれは赤黒より赤白のほうが好き
- 204 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:20:01.94 ID:6eh+xUui0.net
- 左前と左後ろやったんだろ ありえないことが起きるんだなぁと
- 205 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:20:03.41 ID:vIP+XBUL0.net
- >>202
ザウバーのルクレール
- 206 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:20:14.98 ID:16kgt3FQ0.net
- >>202
メルセデスが圧倒的に速いから、5年ぶりにF1見る価値はないかもな
- 207 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:20:21.65 ID:2Iqa9G0C0.net
- >>176
マルティニは今年逃げたほうが良かったかもな
- 208 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:20:24.77 ID:xhcghGdk0.net
- アルファが赤白だからフェラーリは赤黒でええんや
- 209 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:20:27.19 ID:CoQUjeog0.net
- >>202
ルクレール、フェラーリの秘蔵っ子、今年デビュー
ザウバーから参戦なんで成績はぱっとしないように見えるが、
今年のレギュラー新人の中では一番のように思うので、注目しとくといいかも
- 210 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:20:35.28 ID:VwgvjOFjK.net
- >>202
ルクレール
- 211 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:20:42.96 ID:y9nrv2Uba.net
- レース中のドリンクにレッドブルとか流石に入れないだろ
サインツカフェイン中毒で死ぬぞ
- 212 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:21:21.64 ID:XKDuPBVY0.net
- ああ、あのナット締めるドリルが故障してたのか。もったいないね
ありがとう
- 213 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:22:13.73 ID:2Iqa9G0C0.net
- >>178
どん底からだから今年は時間掛かるだろうけど絶望しかなかった去年までとは違うからな
- 214 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:22:26.92 ID:N/uBtweG0.net
- ほーん。ルクレールって奴に注目しとくか。サンクス
- 215 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:23:39.17 ID:6eh+xUui0.net
- ザウバー・ホンダって選択肢も結構まじめにあったんだよなぁ
アルファロメオとどっちが良かったんだろ
- 216 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:23:46.52 ID:GhUsOzb70.net
- レッドブルはドーピングに引っかかる
- 217 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:24:23.80 ID:up0Y18zP0.net
- >>202
ハートレー
ガスリー
これから伸びるで！
- 218 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:24:30.02 ID:W5EX2bSUM.net
- ベッテル勝ったから去年に続いて
F1、インディ、WRCの開幕戦を
二年連続でセバスチャンが制したのか
- 219 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:24:51.90 ID:gpUn+wLna.net
- ホンダはマノーを買収してワークスでやるべきだったんだよなぁ
- 220 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:25:12.37 ID:CoQUjeog0.net
- >>218
セバスチャン一家やるなぁｗ そういやそうだね
- 221 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:25:44.52 ID:up0Y18zP0.net
- >>215
提携発表はしたしなｗ
- 222 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:25:58.64 ID:Bc3tOlHx0.net
- そういえば去年もフェラーリが勝ってたのか
尻つぼみだったけど
- 223 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:26:55.27 ID:6YZhAygG0.net
- >>215
アルファに決まってる
メルセデスの次に性能の良いPU使えて、さらにスポンサーフィーまで貰えるんだぞ
- 224 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:27:09.38 ID:3aLg3GD/0.net
- >>179
アップルじゃない、タイトルに
- 225 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:27:18.90 ID:jJhMKoSZM.net
- >>202
マッサ
ブラジルの至宝
- 226 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:27:36.96 ID:Z6EG+lOA0.net
- >>189
なんで全部飲んだのかね
水が無くなってあとで喉が渇くのを恐れたんだろうか
- 227 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:28:26.65 ID:CoQUjeog0.net
- >>226
チューブは口にくわえたままだろうし、口からじゃばじゃばあふれ出させようとしたら
メットの中でおぼれて窒息してしまうんじゃないだろうか・・・
- 228 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:28:34.43 ID:sUBabPWq0.net
- フェラーリの好調 ハースの速さ（コピーだが） ルノーPU勢の安定感
いくら新人ドラに急造シャシーとはいえひどいホンダ
他にも色々あったレースだったが一つだけ言えるのは
おそろしいほどつまらんレースだったってこと
ほんとに新レギュどうこうの前に消滅するかもなF1
- 229 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:29:10.44 ID:j9DV+LYD0.net
- >>185
ハートレーはスタートで、大きなフラットスポット作ったのタイヤ交換
タイヤ交換はこの1回という作戦に切り替えたのでペースも大幅に落とした
だがタイヤがパンクしてしまい、また交換
なおかつリヤが壊れたようでペースダウンで、ご臨終
- 230 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:29:12.62 ID:up0Y18zP0.net
- そういや何でアルファロメオがザウバーと組んでるんだっけ？
F1に復帰する気があるってことか？
- 231 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:29:25.35 ID:qBsJW8Aa0.net
- >>202
エスティバントゥエロ。虎之助と因縁の鈴鹿へ
- 232 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:30:12.85 ID:6eh+xUui0.net
- >>230
フェラーリが育成を始めたんじゃなかったっけ
あとメルセデスが子飼いをいっぱい持って開発してるメリットを考えて合わせたような
- 233 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:30:28.99 ID:4VJ54BGP0.net
- 今録画見終わった
ケビンは古巣2チームに間違いなく勝てそうだったのに泣けてきた
まぁハースはこれを糧にまたがんばってくれ
ベッテルとアロンソは運が良かったけどしっかり走った結果だね
エリクソンは以外といい位置にいたのに可哀想だった
ウイリアムズとトロロッソは今年はドライバー育成にしばらくかかるかな
いい新人が出てくるといいな
- 234 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:30:34.36 ID:NTB4tayy0.net
- >>86
フェラーリの政治力でお咎めなし
- 235 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:31:10.37 ID:Bc3tOlHx0.net
- アルファにPU作る体力も技術も無いだろうから
フェラーリPUで宣伝させてるのだろう
- 236 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:31:19.73 ID:gpUn+wLna.net
- そういやなんでトロロッソはUSスタートだったんだ
SS→USかS→USの方が良かったんじゃないかなぁ
- 237 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:32:43.18 ID:RsJ3gcW+a.net
- ザウバーもともとフェラーリのセカンドじゃなかったか20年か30年前だから記憶が曖昧だが
- 238 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:32:58.08 ID:up0Y18zP0.net
- >>232
フェラーリのジュニアはハースと思ってたが違ったか
- 239 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:33:00.01 ID:U/jBdaeG0.net
- >>202
20代？
- 240 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:33:51.27 ID:CoQUjeog0.net
- >>230 >>238
実質フェラーリコピーと言われるハースだが、
このチームはずっとレギュラーの育成ドラお断り（FPとかテストは乗せたが）だから
子飼いのルクレールかジョビナッチを受け入れるならそれとバーターで資金援助の広告、
チーム数増やしてデータを増やす、ってところかね
アルファロメオで本気で参戦なら開発中とかそんなニュースが出回るはずだが一切ない
- 241 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:34:09.37 ID:rnvY7P1N0.net
- >>237
青と青緑のころかな？
そこそこ速かったね
- 242 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:34:15.60 ID:6eh+xUui0.net
- >>238
あっちはレプリカ。ドライバーは送り込んでいない
- 243 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:34:25.93 ID:3aLg3GD/0.net
- >>230
ハースにルクレールを打診したが断られたから
ザウバーはタイトルないし乗せるならアルファロメオも宣伝につかおうってな
- 244 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:34:44.95 ID:SMARzZedM.net
- ホンダ今年もダメなのか・・・
もうダメだろこれ
- 245 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:34:49.24 ID:EeGj1c7Ja.net
- >>202
5年前もハミルトンは速かったがもはや手がつけられない
予選が早くなり過ぎてる
- 246 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:35:20.38 ID:EeGj1c7Ja.net
- >>225
君何いうてんのやw
- 247 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:35:27.67 ID:FWFyjz3o0.net
- >>230
日経かなにかの記事で、アルファロメオのブランド立て直しが
FCAグループ全体の優先投資対象らしいというのを読んだ
ジュリアという戦略的な新車も出してるから、いろんな施策の一部だと思う
- 248 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:35:53.67 ID:oNe+Rf1V0.net
- とりあえずハミルトンに勝たれなくて良かった
21連勝をされるかもしれない所だった(´・ω・`)
- 249 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:36:47.56 ID:gpUn+wLna.net
- ルクレールがハースに乗ってたらポディウム数回は乗れたんだろうなぁ
- 250 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:36:55.08 ID:CoQUjeog0.net
- >>248
全勝はなくなったが、シーズン最多勝利や最多連続優勝はまだある・・・どっちか実現されそう
- 251 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:37:02.10 ID:e71gPUCV0.net
- ボッタスの遅さはいったい何なんだ
- 252 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:37:40.40 ID:0otem2I70.net
- >>178
お、良いの乗ってるね４Cはスパイダーの方がスマートだ
俺もアルフェスタなんだが家族持ちだからそんな良いの乗ってないｗ
アルファザウバーはルクレールが期待できそうでとても楽しみ
- 253 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:37:50.65 ID:0Tf2GwW40.net
- >>250
チャンピオンを獲った後、手を抜く癖がある
- 254 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:37:53.75 ID:xhcghGdk0.net
- 本音は同じイタリア同士のトロロッソとアルファで戦って欲しかったわ
- 255 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:37:55.81 ID:Z6EG+lOA0.net
- >>151
ピットストップのポイントとは何ぞや
- 256 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:38:28.40 ID:3aLg3GD/0.net
- >>238
フェラーリはセカンドチーム化したかったけど思いのほかハースが抵抗した
フェラーリとしては当てが外れた感じだな、それで金欠のザウバーに矛先が
- 257 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:38:35.85 ID:amhIK0FZ0.net
- >>236
ハートレーはSSスタートだったけどスタートで特大フラットスポットやって1周でS→パンクでUS
とややこしい事やった結果が周回遅れよ
- 258 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:38:40.05 ID:CoQUjeog0.net
- >>251
コース特性で抜けない
SCまでは直線早いフォースインディアにてこずった
SC後はルノー勢が相手だったがアロンソ先頭のDRSトレインでこれまた抜けなかった
ってところでないかな
- 259 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:38:49.44 ID:j9DV+LYD0.net
- >>226
ポンプが壊れて顔に噴射し続ける状態になってしまったらしい
仕方なく口にくわえて、顔に吹き付ける状態を回避という、この時点ではナイスアイデアじゃないかな
でも水の行き場がなくて、ごくごく飲むことにしたら、おなかがタプタプになってきて
え？、こんなことになるの？、気が付いてみたら手遅れみたいな・・・
吐き気をもよおしてやばい、しかもコーナーでGがかかるとお腹の水が左右に動く
胃が痛いのかなんだかわからないけど、あ゛ー、気持ち悪い、ゲロゲロになりそう
レースどころじゃない、やばいんだけど・・・みたいな
- 260 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:38:53.26 ID:N/uBtweG0.net
- >>239
23です。2007～2012までは見てて、ダゾーン入ったからまた見ようかなと
- 261 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:39:02.32 ID:up0Y18zP0.net
- >>240
詳しくありがとう
ハースのスタンスがよく分かった
- 262 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:39:24.62 ID:U/jBdaeG0.net
- トロロッソアルファロメオ(ホンダ)
もうめちゃくちゃw
- 263 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:39:34.44 ID:RsJ3gcW+a.net
- >>241
それだわ
- 264 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:39:42.81 ID:vP6HfSOg0.net
- >>244
秋頃に撤退表明すると思うよ。
- 265 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:40:11.97 ID:oNe+Rf1V0.net
- 次戦からハースが大して速くなかったら泣けるなぁ(´・ω・`)
- 266 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:40:43.10 ID:gpUn+wLna.net
- >>257
すまん、ハートレーはSSだったか
- 267 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:40:51.88 ID:jJhMKoSZM.net
- >>248
全戦PP
- 268 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:40:52.70 ID:up0Y18zP0.net
- >>178
男なら一度はアルファロメオに乗れ、みたいな格言無かった？
- 269 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:41:11.15 ID:N/uBtweG0.net
- >>245
俺が見てた時はハミルトンってしょーもないミスとか不運とかでポジション落とすこと多いイメージだったけど、やっぱり年齢とともに成長したんだな
- 270 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:41:42.41 ID:ep1KT6gO0.net
- ザウバーホンダは実現しなくて良かったろ
最下位シャーシに最下位PU、エリクソンと無理やりねじ込んだ日本人ドラだったかもしれないぞ
- 271 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:41:44.40 ID:CoQUjeog0.net
- >>268
なにその北方健三が言いそうな台詞
- 272 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:41:54.59 ID:gpUn+wLna.net
- >>237
最初はメルセデスの支援受けてF1に参戦して、メルセデスが枕に乗り換えたらフェラーリのジュニアになってって感じやな
- 273 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:42:29.24 ID:0otem2I70.net
- >>254
それな！
ホンダPUの進歩のなさには驚いたよ組織再編でタイムアウトだったとしたら
トロには気の毒としか言えない
- 274 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:42:34.11 ID:y9nrv2Uba.net
- >>262
BMWザウバー(フェラーリ)
- 275 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:43:14.87 ID:3aLg3GD/0.net
- >>265
ハースは序盤は速いだろうよ、本人たちも言ってるが
フェラーリのギアボックスとサスペンションを買っているから速いだけど
ハース自身では開発してないから後半からは競争力が下がるってね
- 276 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:43:59.16 ID:g2W1c1dD0.net
- >>269
今は圧倒的に強いから余裕があるんだろうね
中盤で競るとやらかすかも
- 277 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:43:59.49 ID:wElD+zpa0.net
- ハースは今日何ポイント無駄にしたんだ
- 278 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:44:26.87 ID:77NrZ5/j0.net
- これ、去年はマクラーレンがホンダに協力する姿勢見せてたらもうちょいマシな結果になったんじゃないかな
- 279 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:44:36.03 ID:U/jBdaeG0.net
- >>260
おかえり
- 280 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:44:38.49 ID:vP6HfSOg0.net
- ホンダは、もうレッドブルのタイトルスポンサーになればいい。マネーパワーならあるでしょ
- 281 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:45:42.31 ID:ep1KT6gO0.net
- >>280
レッドブルもマネー持ってるから
- 282 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:46:11.54 ID:6eh+xUui0.net
- >>269
まっさんのレベルに合わせてしまったハミルトンはもうどこにもいないよ
非常に高いレベル 間違いなく今ナンバー1
- 283 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:46:31.84 ID:Mfre9D4m0.net
- >>278
それが出来ないくらい険悪だったから受け入れ先まで探したのであって、あのままだとトロロッソまで撤退も起こり得たんじゃないかなー。
色々な政治的判断が働き過ぎた。
- 284 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:46:42.50 ID:ZGICapTc0.net
- >>113
変な煽りをしてるのは黙ってNGIDするのが正解
- 285 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:47:57.86 ID:j9DV+LYD0.net
- ハースのドライバー二人は序盤は3強についていくことも可能かもとの見解
でも終盤になるころには追い上げてきたチームにぶち抜かれていても驚かないみたいな
ハースは停滞するんだよねと、開発が進まない傾向をよく認識しているってあたりかな
- 286 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:48:45.75 ID:j9DV+LYD0.net
- >>277
22ポイント
- 287 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:49:29.46 ID:IB7+4J0K0.net
- ううう
- 288 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:49:31.51 ID:7sz2PtOQd.net
- >>278
それはない
枕にとってはホンダと別れるのが最良の選択だった
- 289 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:49:36.30 ID:U/jBdaeG0.net
- >>274
そういえばあったなw
- 290 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:49:42.44 ID:up0Y18zP0.net
- 去年、レッドブルVS枕のシャシー対決が見物だ、って言ったけど
本当にそれが実現しそうで楽しみだ
そしてハースの予想外の進歩でそこに絡んでくる
今年は中段争いが一番面白いかもね
- 291 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:51:11.86 ID:j9DV+LYD0.net
- >>284
そもそも、なにかと叩くやつのようだからアラシ扱いされているだけだろうｗ
アラシが叩かれても自業自得、そいつ本人に問題あるパターン
- 292 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:51:21.81 ID:LZYQ3zxt0.net
- >>290
アロンソはリカルドに対して1周1秒遅かったんだからそれは…
抜けないサーキットだからマックス抑えれてただけだよ。
- 293 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:51:35.78 ID:U/jBdaeG0.net
- 供給先増やそうにもあんなPUじゃ買ってくれないよな
- 294 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:51:37.95 ID:Z6EG+lOA0.net
- >>113
なぜテストで悪かったら、叩いたり嘲ったりしなきゃならないか説明できる？
どう考えても悪意あるわな
- 295 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:52:02.10 ID:CoQUjeog0.net
- >>285-286
22ポイントは中堅チームにとっては痛すぎるよな
今日のエラーは下手するとコンスト順位の分配金数億円失うことになる
どれくらいが自前開発のパーツかわからんが、フェラーリから新型パーツ買えないと後半失速するのは目に見えてるからなぁ
序盤にポイントを稼げるだけ稼いでおかないといけないチーム事情だったのに
- 296 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:52:30.76 ID:EeGj1c7Ja.net
- >>251
ハミルトンが速すぎるだけ
- 297 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:52:40.44 ID:r16OtZ3F0.net
- 今日のレース観て、マクラーレンの評価爆上げしている連中はスタート時からハースはいなかったことになってんの？
- 298 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:53:06.97 ID:EwRCuQL10.net
- >>290
や～さすがに厳しい、リカルドと差がありすぎるしここじゃなきゃ後ろに抜かれる
ルノーとはいい勝負できろカモ
- 299 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:54:17.09 ID:ep1KT6gO0.net
- ハースは3年目で、今年から分配金１００％貰えるんだっけ
- 300 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:54:47.25 ID:9jHjIN7kd.net
- ハースは今年開発を続けるとか言ってなかったっけ
- 301 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:54:53.37 ID:CoQUjeog0.net
- 上海の裏ストレートでマクラーレンがゴボウ抜かれすることがなければ
本気でレッドブルと戦えるかもしれないこともないかもな
今日はメルセデスでさえ抜きあぐねていたし、抑えるのはわりと楽なコースだしな
- 302 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:54:57.04 ID:EeGj1c7Ja.net
- >>260
若いね
今も昔と変わらず楽しいよ
おかえり！
- 303 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:55:09.70 ID:kjgjNx0wd.net
- ルノーPUは中速トルクがホンダより上なんだろうか
最高速は今回も相変わらずだったみたいだけど、それでも去年と比べてブロックできるということは
蹴り出しがいいってことだろうし
- 304 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:55:10.10 ID:up0Y18zP0.net
- >>292
タッペンはマシンの一部壊れててバランスも崩れてたと言ってたな
しかし、初戦でこの出来ならルノーとシャシーの熟成が進めば面白いことになるだろ
なんたってPU取り換えての初レースだったんだし
- 305 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:55:32.52 ID:7sz2PtOQd.net
- 去年はさんざん、ホンダと別れたら困るのは資金がなくなるマクラーレンだとか言われていたけど、
今のところマクラーレンは普通に戦えて去年より速いから
それもホンダ信者のデマだったな
- 306 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:55:45.56 ID:ZzQaTTbU0.net
- >>269
今日もしょーもないミスしてたよ・・・・
まあバトル下手というだけだと思うけど
- 307 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:55:51.97 ID:ibF4s6Yo0.net
- F1は、もうチャンピオン分かったんだからいいだろう
4月8日は、インディカー第２戦だぞ
こっちは、誰が勝つかわからない
1ラップダウンになっても優勝とかあるしな！
F-1みたくただ走ってるだけと違うぞ
- 308 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:56:38.62 ID:aR0Kq3lX0.net
- >>292
アロンソは、自分より速いレッドブルのマシンを抑えるのに精一杯で
デプロイをターン13に集中してたせいで遅くなった
アロンソが最適にデプロイしてたらもうちょっと速い
- 309 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:56:47.37 ID:8b+OGjA+0.net
- >>23
これ見るとホンダは別格だがルノーも大概だなw
- 310 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:56:57.80 ID:6JbwWm3vM.net
- そういやハースってリザーブドラ居るのか？
ジョビナッツィは去年フリーで使って何も役に立たなかったってギュンターが酷評してたから使わないだろうし
- 311 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:57:02.47 ID:j9DV+LYD0.net
- これからのレースも、ずっとボッタスがマクラーレンの後ろを走るとかないわな
そうなったらマジ凄いけどw、アロンソ歓喜にトト憤怒だな
- 312 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:57:17.66 ID:2Iqa9G0C0.net
- ルノーに変えてよかったな
ホンダなら抜かれてた
- 313 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:57:43.43 ID:6eh+xUui0.net
- >>303
到達スピードが早いんだろうなと思うけどどうなんだろうね
- 314 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:57:56.01 ID:EeGj1c7Ja.net
- >>310
酷評じゃん
フェラーリ系のドライバーなのによく言うなぁ
- 315 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:58:24.55 ID:CoQUjeog0.net
- >>303
DAZNで中野はそう言ってたね、アロンソのマシンは蹴りだしが良いように見える、って
俺にはわからんかったがｗ
- 316 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:58:28.20 ID:up0Y18zP0.net
- >>312
ホンダだって抜かれるスキを与えなかったぜ？
抜かれる前に壊れるからな！
- 317 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:58:32.97 ID:PLPlctHn0.net
- >>307
インディは見たくても時間帯が悪い
- 318 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:58:37.62 ID:Bc3tOlHx0.net
- ボッタスはもう壊せないから安全モードだろ
- 319 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:58:38.62 ID:8/lzhBrBd.net
- ガスリーが鈴鹿で「SFエンジン SFエンジン SFエンジン ガーーァ」って叫ぶまであと何日？
- 320 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:59:18.55 ID:6eh+xUui0.net
- アロンソは完全に後ろ見ながらのレースだったよ
気がかりなのはバンドーンが最後ついていけなかっただろそこですよ
まだマシンでやらないといけないことが多い
- 321 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:59:23.13 ID:EwRCuQL10.net
- >>308
むしろこれくらい抜きにくいコースじゃなきゃDRS使われて普通に抜かれてると思うぞ
- 322 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 21:59:38.01 ID:CoQUjeog0.net
- >>319
ガスリーは冷静だし、SFエンジンとはさすがに数百馬力違うのを身をもって知ってるし、永久に言わない
- 323 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:00:02.15 ID:r16OtZ3F0.net
- アロンソだけが後ろに速いマシンをブロックしながら走ってたわけでもないけどね
- 324 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:00:03.61 ID:ep1KT6gO0.net
- アロンソは後続を抑える技術はあるしな
ルノーPUなら簡単にぶち抜かれないし
後ろは渋滞して、相当イライラしそう
- 325 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:00:07.60 ID:EeGj1c7Ja.net
- >>318
そんな心構えで闘うと予選全敗するからクラッシュ覚悟で攻めると思うぞ
- 326 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:00:11.29 ID:NTB4tayy0.net
- >>278
マクラーレンは最初からPUにしか改善を求めなかったからな
別れて正解だろ
トロロッソはホンダも含めてパッケージとしては不十分だし
ドライバーも経験が少なく走ったことのないコースならタイムも満足に出ないだろ
今以上に悪くなることもないだろうから前に進むだけなんじゃね
トロロッソが協力する姿勢を変えなければ
- 327 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:00:20.37 ID:zoG6lJMK0.net
- >>319
バーレーンまで待て
- 328 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:00:29.10 ID:Mfre9D4m0.net
- >>297
そこはマクラーレンが一番分かってるでしょ。
相手のトラブルを活用して、今の順位を堅守してポイント稼いだ結果。
４位にはコンマ２も置いていかれてたから後ろのうるさいのを押さえつけた。
チェッカー後の『戦えるぞ！』は良くも悪くもアロンソにしか出来ない咆哮だわ。
- 329 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:00:31.89 ID:j9DV+LYD0.net
- >>303
ルノー勢はマシンの熟成が進んでいるってのもあるんじゃね
マクラーレンもルノーとレッドブルを参考にしてるようなコメントあるしさ
- 330 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:00:36.20 ID:2Iqa9G0C0.net
- ボッタスが焦って次もやらかさないように祈る
- 331 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:00:39.94 ID:7sz2PtOQd.net
- >>303
ルノーが良いというよりパワーサーキットだとホンダの燃費が悪くてスッカスカにならざるを得ないのがずっとあるんだよ
ホンダ信者は去年までそれをずっとシャシーのせいにしていたけどね
- 332 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:01:26.12 ID:kjgjNx0wd.net
- >>313
最高速ってエンジンパワーよりドラッグの少なさの方が重要なイメージがあるから、トロの最高速だけ見てPUのパワーを評価してたのは時期尚早だったかもねー
- 333 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:02:10.35 ID:nluLFZOg0.net
- ホンダ撤退すると、レッドブルとトロロッソもいずれ撤退するしかないかな
- 334 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:02:11.26 ID:CoQUjeog0.net
- >>328
たしかにな、相手をおさえるバトルはアロンソは現役一番かもしれない
オーバーテイクするほうが・・・ワンパターンだがｗ
- 335 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:02:11.55 ID:6eh+xUui0.net
- >>324
タッペンはフロア壊してたけど、イライラして何度かダートに乗せてたな
ペース上げてもレッドブルには意味が無いしタイヤも未知数だしな
- 336 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:02:32.91 ID:U/jBdaeG0.net
- >>307
椅子取りゲーム
- 337 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:02:38.00 ID:EeGj1c7Ja.net
- ホンダってF1にとってなんなんだろうなぁ
最近よくわかんねえや
3期撤退の時もバーニーからホンダなんかいないと言い放たれるし
4期は、、、
F1にとってホンダは本当に必要なんだろうか
- 338 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:02:45.73 ID:up0Y18zP0.net
- >>332
それはあるな。MotoGPの方がF1より最高速出すコースが多いしな
- 339 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:02:47.71 ID:Zr7+NoM90.net
- >>297
なってますねぇ…
- 340 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:02:54.01 ID:16kgt3FQ0.net
- >>245
メルセデスのおかげですからｗ
- 341 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:03:47.21 ID:j9DV+LYD0.net
- >>329のはメルセデスもフェラーリもマシンの熟成が進んでるであって
ルノーだけ飛びぬけてということではないので誤読ないよう補足しとくわ
ホンダは1チームへの供給での仕切り直しで、こういうところも不利だわな
まあ誰も助けてくれないので、まずはさっさと複数チームへ供給していくことですわ
- 342 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:03:50.23 ID:CoQUjeog0.net
- >>337
ワークスの数合わせ、的な意味では必要
一度参戦したからには撤退となるとF1全体のイメージダウンに繋がりかねないから引き止める程度には必要
なんじゃない？
- 343 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:04:03.39 ID:oNe+Rf1V0.net
- ライコネンは運もないな
ピットストップがベッテルと逆なら、久しぶりに勝利の可能性があったのに(´・ω・`)
- 344 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:04:14.14 ID:3aLg3GD/0.net
- >>333
つポルシェ
- 345 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:04:47.51 ID:NTB4tayy0.net
- >>303
エンジンが大きく重くなってメカニカルグリップが上がったのではと思ってた
- 346 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:05:11.99 ID:8/lzhBrBd.net
- 焼きパパイヤとか言ってたやつ出てこい
- 347 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:05:29.74 ID:up0Y18zP0.net
- >>344
さすがに今のF1にいきなり参加してマトモに走らせるPU作るのは無理だろう
５年後を目標に今から開発する、とかそういうレベルで考えないとムリだな
- 348 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:05:37.70 ID:CqO9lNTAd.net
- >>245
ニコの引退と、メルセデスPUのパーティーモードには感謝しないとなｗ
- 349 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:05:54.26 ID:8g6y2hGj0.net
- >>337
社長のインタビュー記事とか他のカテゴリーは色々語ってるけどF1はつまらなさそうなコメントするんだよなぁ
箱車とバイクが好きなだけかもしれないけど
- 350 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:06:13.17 ID:kjgjNx0wd.net
- >>331
ハートレーが中盤ペースコントロールしてたのも燃費関連なんかなぁ
燃料濃くして走れないといつまでも一皮剥けないだろうに
- 351 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:06:22.30 ID:Bc3tOlHx0.net
- ダウンフォースが足りないとコーナー出口の立ち上がりもグリップしないから悪くなるよ
- 352 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:06:40.41 ID:NTB4tayy0.net
- >>342
実際トロロッソホンダがホンダの引き止め策みたいなもんだったからな
- 353 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:06:45.22 ID:6eh+xUui0.net
- >>343
ライコネンは今回で跳ね馬復帰後80連敗の偉業を達成
過去にはまっさんぐらいしか達成してない予感
- 354 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:07:04.65 ID:r1lKMLNN0.net
- >>260
俺と同い年でF1見始めたのも一緒じゃん
ホンダ応援してるけど開幕戦ダメだったｗ
- 355 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:07:23.10 ID:5FL5xGxmd.net
- 海外はgifで煽る文化なんだな
https://mobile.twitter.com/ToroRosso/status/977793085110390784
- 356 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:08:14.88 ID:U/jBdaeG0.net
- >>326
若手に開発させてレギュレーション変わるまでに何センチすすむことやら
- 357 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:08:24.34 ID:j9DV+LYD0.net
- >>335
そもそもフェルスタッペンはハースとマグヌッセンをなめてたと思われる
抜けないコースでもあるのに楽に抜けるだろみたいな
それでミスって後退してしまい、さらにイライラみたいな
取り返して当たり前なのに、また抜けない？みたいな
メルセデスは別として、各マシンの性能差が縮まっているし、抜けないコースもあって
昨年までのような鼻くそほじりながら抜いていけてしまうような展開にはならなかったわな
- 358 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:09:03.53 ID:CoQUjeog0.net
- >>350
終盤に30～31秒代で走ってるときに、突然ポンと28秒台を1周だけかな？出してた
記憶違いでなければその次の周は32秒だったｗ
ずっと燃費おさえてて、最後に余りそうだからちょっと本気出してみた、感がする・・・
ホンダの燃費は実際のところどうなのか、マクラ時代は悪いと言われていたが、はたして
- 359 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:09:14.91 ID:EeGj1c7Ja.net
- フェルスタッペンは速いけどまだまだレース運びが下手だよなぁ
- 360 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:09:50.36 ID:Z91bx661a.net
- >>355
いわゆるミーム
- 361 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:10:13.93 ID:j9DV+LYD0.net
- >>350
ハートレイは、ソフトで57周走りきる作戦に切り替えてた
- 362 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:10:42.30 ID:6eh+xUui0.net
- >>355
またアロンソが逆恨みされるじゃねえかｗ
- 363 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:10:44.39 ID:CoQUjeog0.net
- でも今回SCあったから燃費は楽勝でないとまずいんだよなｗ
- 364 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:10:44.64 ID:htI6GYuh0.net
- >>315
同じルノーPUでも、
コーナーからの立ち上がりは、マクラーレンの方がレッドブルより良かったな
メカニカル的な“蹴っ飛ばし”がいいんだと思う
進入はレッドブルの方が良いような感じもあったけど微妙
- 365 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:11:02.66 ID:ChG0SVkrp.net
- >>320
アロンソも抜けないコースだからそれが出来たわけで。
- 366 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:11:16.26 ID:yR8/BC/ja.net
- >>40
グロ「そんな落ち込むなよ？君のせいだけどね^_^まだ初戦じゃないか気持ち切り替えてこ！お前のせいでリタイアだけど^_^」
- 367 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:11:47.64 ID:Mfre9D4m0.net
- >>344
FE行くなら分かるが
>>358
馴らしとパフォーマンスを交互に確かめていた感が拭えない。捨てレースで走行試験していたとでも思うしか無いでしょ。
- 368 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:11:49.01 ID:wwcuDLu60.net
- >>358
ハートレーはタイヤの問題と言うけど絶対それだけじゃないよなあ
ロングランペース悪いのは絶対燃費か回生のところだわ
- 369 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:12:20.55 ID:9jHjIN7kd.net
- >>355
カルマw
- 370 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:12:29.29 ID:CoQUjeog0.net
- >>364
ふむふむ、足回りの素性がいいなら、マクラーレン本気で終盤はもっと速くなるのかもね
俺がごめんなさいする日も近いのか？
- 371 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:13:06.97 ID:7sz2PtOQd.net
- >>337
一応ホンダ四期復帰の時伊藤社長、エンジン小型でハイブリッドになったからホンダの強みを生かせるってプレゼンだったからねー。
まさか得意なはずの回生でこれだけ苦労するとはな…
- 372 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:13:22.68 ID:up0Y18zP0.net
- >>366
グロちゃんの優しさに涙
- 373 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:13:34.92 ID:U/jBdaeG0.net
- グロジャンはマシン降りると良いヤツ
- 374 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:13:53.80 ID:ga07wakcM.net
- >>297
ハースが居なくなってマクラーレンが詰めれる位置にいただけ
何もなければ9～10位くらいだったろうけど
そこに居れて3強の次で完走できたのは事実
少なくともこの5位という結果はチームを鼓舞するだろう
運も実力のうち
- 375 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:13:55.59 ID:CoQUjeog0.net
- >>367-368
序盤でこのレースもうどうあがいてもポイント無理ですがわかった時点で、テストと割り切った走行をしていた可能性がなきにしもあらずか
燃費回生が本気でヤバイのならもう今シーズン期待できないなｗ
- 376 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:13:58.80 ID:6JbwWm3vM.net
- 次のバーレーンはまたコース特性が全然違うからトップ3はともかく中団は勢力図が変わりそう
- 377 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:15:17.25 ID:j9DV+LYD0.net
- >>368
ハートーレーは1周目のミスで、ソフトで57周走る作戦に切り替えてペース落とした
だがパンクして交換となり遂行できず
さらにパンクしたときにリヤ壊れてペースダウンとのこと
- 378 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:15:48.65 ID:CoQUjeog0.net
- >>376
といってもバーレーンもストップアンドゴーな感じだし、中盤にいくつか中速コーナーあるけど
メルボルンとあんまり変わらない結果になりそう
ハッキリとわかりそうなのは上海だな、ロングストレートもあるしダウンフォースも結構必要なコースだ
- 379 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:15:51.04 ID:U/jBdaeG0.net
- バーレーンて燃費キツイよなたしか
- 380 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:15:58.02 ID:up0Y18zP0.net
- >>376
中段は本当に目まぐるしく順位が変わりそうで楽しみ
インドも直線番長という強みを持ってるし、ウイリアムズもハマったときはいきなり速くなるしな
- 381 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:16:13.84 ID:Z6EG+lOA0.net
- 今はこうしてまっとうなレスになってるけど、テストの時は何だったの？
トロロッソホンダの好調を過大評価してたのはいいとして、異常なまでのマクラーレンの失敗を
喜ぶレスが続いたのはさ。
まあまたマクラーレンがうまくいかないと涌いて出るんだろうけど。
- 382 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:16:35.63 ID:zvFS/jqv0.net
- こんなんだからペイPUホンダとか言われちゃうんだろ
- 383 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:16:42.69 ID:+QRTkxyM0.net
- ハートレーが終盤ペース上げたのは周回遅れになって一周分燃料余ったからだと思う
それなりにSC入ったのに燃費きついのだとしたら問題だろうなぁ
- 384 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:18:11.27 ID:r16OtZ3F0.net
- >>383
トロロッソくらいのチームなら１、２周分少なめに入れてるんじゃね
- 385 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:18:13.97 ID:htI6GYuh0.net
- >>370
マクラーレンはメカニカルグリップはいいけれど空力が駄目っていうのが伝統だったけど、
今は空力に傾注してる感がある
そしてルノーに換えてリアを一新したばかりだっていうのにメカニカルが優れてるのなら
今後に大化けする可能性もあるな。既に伸びシロ小さいって可能性も無くは無いが
- 386 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:18:28.19 ID:oNe+Rf1V0.net
- 去年のバーレーンはボッタスがPPだったから、ぜひハミルトンの20連勝を阻止ししてもらいたい
ハミルトンがいくつ負けるかでチャンピオンシップがもつれるが決まる(´・ω・`)
- 387 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:18:42.25 ID:U/jBdaeG0.net
- >>381
お前が1番目障りだわ
- 388 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:18:59.21 ID:zoG6lJMK0.net
- 考えりゃ予選のドライバーミスもグリップが足りないからだし、ダウンフォース出ないのもデブカウルだからだし
- 389 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:19:23.64 ID:7sz2PtOQd.net
- >>355
トロ公式に「マクラーレンにアドバイスもらうべき」とか沢山リプされてるし、
ホンダ完全に世界でバカにされてんな
- 390 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:20:04.01 ID:zBZzsv7v0.net
- >>342
なるほどF１の世界のNIMBYがホンダなのか
まあ枕の騒動の時にFIAの言動がまんまそれだったから驚きもないんだけど
- 391 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:20:07.25 ID:MPV9tuuVd.net
- >>381
ブーとアホンソがホンダを煽りまくってたからちょっと返してただけだろ
- 392 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:20:27.94 ID:Z6EG+lOA0.net
- >>387
信者発見
はようメルボルンの方とイギリスの方へ向かって土下座しろや！
- 393 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:20:36.08 ID:6eh+xUui0.net
- おまいらもうちょっとぼっさんのことも触れてやれよ(´･ω･｀)
- 394 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:21:10.77 ID:kVV9r2Eg0.net
- バーレーンまで2週間かー
- 395 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:21:13.76 ID:j9DV+LYD0.net
- グロ：今は誰もが落ち込んでいる、なんたらかんたら～、メカニックのせいなのか分析する必要がある
- 396 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:21:18.54 ID:up0Y18zP0.net
- >>389
なめてもらっちゃ困る
バカにされてたのは去年まで
今年からはドン引きされてるだけだから問題なし
- 397 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:21:24.66 ID:6qZxrplvp.net
- >>359
ハミルトンも言ってるがマックスはまだ若いから今後上手くなるはず
速さもセンスもあるから問題はない
- 398 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:21:26.60 ID:2Iqa9G0C0.net
- >>380
カスタマーとはいえメルセデスだからな
- 399 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:21:28.81 ID:ZzQaTTbU0.net
- >>386
もうボッタスは昨日の予選でクビになると自覚しているから今後のレースはやりたい放題やるかもなｗｗｗｗ
開き直ったボッタスがすごいパフォーマンスを見せるかも知れないな
- 400 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:22:09.76 ID:6JbwWm3vM.net
- >>377
悲惨過ぎるな
ハートレーガスリーは去年デビューからPUペナルティでスタート位置悪くて他車とバトルしてた印象がないから競り合いになった時どうなのか解らない
- 401 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:22:52.33 ID:Mfre9D4m0.net
- >>381
これがレースだからでしょ。
結果が出た以上、妄想で語れなくなったか、語り始めても事実を突きつけられて反論する力が無いから黙るしか無い。
- 402 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:23:38.55 ID:Z6EG+lOA0.net
- >>399
逆だよ
チームからは100%ハミルトンのサポートに回るように指示される
- 403 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:23:49.89 ID:U/jBdaeG0.net
- >>392
俺はハミルトン信者だからお前土下座なクソ雑魚PUなんて信仰する価値もないわ
- 404 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:24:11.57 ID:r16OtZ3F0.net
- >>397
確かに若さはあるが、F1での出走数は結構あるんだよな
- 405 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:24:24.90 ID:j9DV+LYD0.net
- >>393
ハミルトンもボッタスもオーバーヒートのことが出てる
メルセデスは前にマシンがいるとダメみたいね
予選でメルセデスより前に出れば戦えるｗ
- 406 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:24:48.05 ID:rnvY7P1N0.net
- >>355
ルノーアロンソのパフォーマンス好きだわ
- 407 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:25:06.29 ID:vIP+XBUL0.net
- >>333
てかレッドブル、エナジードリンク規制されたらどうなるんだろな。
- 408 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:25:16.61 ID:7sz2PtOQd.net
- >>391
いまだにアホンソとか書くホンダ信者がいるんだな…
- 409 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:25:33.81 ID:7X8Lpo4Yd.net
- ハートレーはF1の格じゃ無い
それだけは判った
- 410 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:25:40.15 ID:kjgjNx0wd.net
- ハートレーもなんだかなぁ
別に好きじゃないけどクビアトレベルの走りができるとは思えん
- 411 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:25:43.34 ID:U/jBdaeG0.net
- >>407
バーコードになるんやない
- 412 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:25:56.99 ID:1PahuZ3U0.net
- >>405
メルセデスのアタックを尽く邪魔する必要があるな
- 413 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:26:13.82 ID:4VJ54BGP0.net
- >>328
マクラーレンはここ数年ずっと信頼性と戦ってきたし
今シーズンもスタートで思いっきり躓いたわけで
今日の結果はまさしく信頼性で勝ち取った結果なんだから
戦えるぞ！ってのは「このマシンなら全力で走れるぞ！妥協せず戦えるぞ！」
って意味に聞こえた
- 414 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:26:57.11 ID:yYUchX5O0.net
- >>292
ルノーとの付き合いが長いレッドブルの方がそりゃ有利でしょ
昔みたいにテストし放題なら半年もあればその不利は覆せるけど
- 415 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:27:04.96 ID:9jHjIN7kd.net
- ハートレー頑張れ
- 416 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:27:26.31 ID:7sz2PtOQd.net
- 川井ちゃんの前評判だとフェラーリよりレッドブルが戦えそうという話があったけど
蓋を開けたらこれだからわからんもんだなあ
- 417 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:27:29.26 ID:htI6GYuh0.net
- >>381
何だったか？って、あれは願望垂れ流しでしか無かった
レース結果が出て願望の入り込む余地が無くなった
- 418 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:28:02.78 ID:MPV9tuuVd.net
- >>408
わざわざモータースポーツ好きの日本人を敵に回したんだからアホだろｗ
- 419 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:28:32.33 ID:6eh+xUui0.net
- >>413
予選もアロンソミスしてるし、この先しばらくはルノーとハース含め6台で、パワーサーキットは
インドも来るかもしれないが、ミックスで戦うことになると思う。それなりに結果出てチームの士気を
ここで上げられたのが一番良かった
- 420 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:28:42.79 ID:/0USZLfpd.net
- >>405
去年からの特性だしハミルトンはそれを前提とした戦い方も上手い
抜けるサーキットならサクッとかわすからダメージは少ないよ
そもそも予選で前とるのがかなり難しい
- 421 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:28:54.84 ID:vIP+XBUL0.net
- >>381
たぶんその人達のかなりの数は、ホンダ叩きに夢中になってると思うよ。
- 422 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:28:54.90 ID:+QRTkxyM0.net
- >>416
メルボルンは特殊だからトップ勢の実力はまだ分からんでしょ
- 423 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:29:14.69 ID:wywRMtma0.net
- さくらは今頃現地から届いたログデータ使ってダイナモ上でMGU-Hのトラブル再現やってるのかな
今日は徹夜だね
- 424 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:29:15.35 ID:ChG0SVkrp.net
- >>414
だからマクラーレンとレッドブルが現時点で互角の評価はおかしいって話だろ
- 425 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:30:14.74 ID:up0Y18zP0.net
- >>416
レッドブルがどんなに頑張ってもルノーPUじゃ限界があるだろうよ
- 426 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:30:23.09 ID:wwcuDLu60.net
- スリップ入ってバビューンと抜いていく感じが好きだったのに
他車の後ろに入ったら熱害で近寄れないってなんやねん
- 427 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:30:40.56 ID:4VJ54BGP0.net
- >>420
てかレッドブルは決勝ではオーバーテイクが難しってなマシンで4連覇したよね
- 428 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:30:55.94 ID:de4Sev7l0.net
- てか、トロはなんであんなに楽観的でいられたの？
不思議でしょうがないんだけど
- 429 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:31:05.83 ID:jJhMKoSZM.net
- つーかホンダスレの速さ何あれwww
- 430 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:31:22.40 ID:7sz2PtOQd.net
- >>418
きょうのドライバーオブザデイ見る限り世界はそう思ってないようだがな
- 431 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:31:28.38 ID:up0Y18zP0.net
- >>424
現時点でこの差しか無いなら、互角になる日は遠くないと思われる
- 432 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:32:00.03 ID:oblFnxPtM.net
- >>399
来年はハミルトンとオコンのペアかな
- 433 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:32:12.71 ID:ChG0SVkrp.net
- >>416
終盤のタイム見てたらリカルドはトップ3とペース変わらなかったからグリッドダウンペナルティーがなくてスタートでハースの前に出れてたらわからなかったよ。
- 434 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:32:13.92 ID:1PahuZ3U0.net
- >>426
DRS使ってるのにボッタスもマックスもそんなに前に近付けないのは熱害だけの問題じゃなさそう
- 435 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:32:27.80 ID:+QRTkxyM0.net
- >>418
俺は嫌いになってないよ
- 436 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:32:48.69 ID:Mfre9D4m0.net
- >>413
信頼性と言うと噛み付くのが多いぞw
信頼性有ろうが無かろうがチャンスをモノにした、俺達は闘う前から敗北を決定付けられた１年なんかじゃない。
それを結果で証明しただけのことです。
- 437 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:33:34.12 ID:LZYQ3zxt0.net
- >>431
レッドブルの方がシーズン中のアップデート力は上だよ
- 438 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:33:36.64 ID:r16OtZ3F0.net
- >>431
そういう意見は去年のマクラーレンホンダのときも見たことあるなｗ
マクラーレン以外はアップデートしないという前提でもあるかのような
- 439 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:33:40.26 ID:yR8/BC/ja.net
- >>410
一回でいいからクビアトに走らせてみたいな
ハートレーもガスも力みすぎだよ今日
- 440 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:34:34.47 ID:MPV9tuuVd.net
- >>430
どうせマクラーレンが根回ししたんだろ
>>435
在日乙
- 441 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:34:43.03 ID:6eh+xUui0.net
- メルセデスとは10ポイント、レッドブルとは8ポイント差だから次戦で逆転できる
ってマクラーレンもアロンソも言ってないから、まあ地に足ついてると思うわ
- 442 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:34:44.44 ID:Bc3tOlHx0.net
- フェルスタッペンはダメージを負ってマシンが不調だったらしい
- 443 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:35:11.35 ID:de4Sev7l0.net
- >>439
フェラーリにいっちゃったから無理でしょ
- 444 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:35:27.76 ID:PnxIF/w7p.net
- >>431
終盤のリカルドとアロンソのペースの差は、この差しかないってレベルじゃないっしょ。
さすがに楽観的すぎ。
- 445 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:35:34.57 ID:Mfre9D4m0.net
- >>418
アレだけ厳しい見方されてて勝負師らしく現実ベストの結果をもぎ取ったんだから表彰されて当然。
- 446 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:35:39.18 ID:EwRCuQL10.net
- >>431
最高に都合のいい展開＋抜けないサーキット＋アロンソの腕でもぎ取ったリザルトでしかないし
そこはアロンソもマクラーレンも重々承知の助だと思うよ
- 447 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:35:48.51 ID:ZeikzZYV0.net
- なぜ明らかな自演レスへ突っ込むのか
ゲハと変わらんな
- 448 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:36:02.30 ID:U/jBdaeG0.net
- ホンダ叩きに顔真っ赤な人たちはスルースキル持とうなモグラ叩きも疲れるだろ
- 449 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:36:07.50 ID:vIP+XBUL0.net
- 今日トロもまともに走ってれば、ウィリとザウバーと争うくらいまでは
いけたんじゃないかな。
- 450 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:37:01.84 ID:tfUyzbV+0.net
- >>433
ペースを見る限りどちらが前でも不思議ではなかったな
予選でもフェルスタッペンのミスがあってベストセクター繋げれば2位だったし
フェラーリと赤牛はかなり僅差、両者食い合ってメルセデス独走は避けて欲しいがさて・・・
- 451 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:37:03.90 ID:up0Y18zP0.net
- >>437
>>438
枕とルノーは試行錯誤の新婚夫婦
レッドブルとルノーは互いを知り尽くしている熟年カップル
これからの伸びしろは枕がダントツだろ
- 452 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:37:20.23 ID:+v8cpbYJ0.net
- >>77 MotoGPはDFないから。
空力>>エンジンだし、空力によって抜けない車
オマケに変なタイヤレギュやら燃費規制で予選の5～8秒落ち
でのパレードラップ。
さらにバカなSC、VSCラン中のピットインルールでのロッタリー。
MotoGPに比べたらツマんないもんだよ。
- 453 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:37:39.11 ID:+QRTkxyM0.net
- ぼっさんの体たらくはヤバいなぁ
いくら抜きづらいとか言ってもアレはあかんで
- 454 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:37:45.43 ID:4VJ54BGP0.net
- >>436
マシンを信頼して全力で走れるってのはものすごく自信に繋がることだと思うよ
特に開幕戦で2台ともノントラブルって滑り出しとしては最高だと思う
今日の結果は運もあったけど信頼性が無ければそれも呼び込めない
- 455 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:37:52.97 ID:PnxIF/w7p.net
- >>449
ハートレーは絶望的に遅い。
ガスリーはリタイアするまでペースは悪くなかったからね。
- 456 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:37:57.95 ID:CoQUjeog0.net
- >>449
少なくてもDRSで後ろについていくくらいのペースは十分あったと思う
抜けたかは・・・わからん
- 457 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:38:44.50 ID:htI6GYuh0.net
- >>416
抜き難いサーキットだったから
ボッタスでも上位に上がれなかっただろ
リカルドが終盤になってもプレッシャーかけてたのを見れば
フェラーリとレッドブルどっちが速いかはまだわからんよ
予選の一発はフェラーリなんだろうけども
- 458 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:38:56.06 ID:tRJrC33U0.net
- >>428
イタリア人だからな
- 459 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:39:00.15 ID:Mhaoj3uj0.net
- これでこのおっぱいも見納めなのか
残念すぎるぞ
- 460 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:39:00.36 ID:6eh+xUui0.net
- >>453
インドに捕まったのは仕方ないにしても、SC以降は上げてくると思ったけどなぁ
- 461 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:39:32.36 ID:6qZxrplvp.net
- >>431
レッドブルが強くなった10年前からマクラーレンがレッドブルに匹敵するシャシー作れた事一度もないのに無理だろ
- 462 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:39:35.58 ID:Z6EG+lOA0.net
- >>448
誰もホンダを叩いちゃいないけど
冷静に足りないことを分析してるだけ
- 463 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:39:44.97 ID:r16OtZ3F0.net
- >>451
伸びしろがあると伸びるは似て非なるものだけどなｗ
- 464 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:39:51.90 ID:de4Sev7l0.net
- >>459
どのおっぱいだよ
画像くれ
- 465 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:40:40.14 ID:pP+Is2YZ0.net
- アロンソ「今はレッドブルとのギャップは大きい。メルセデス、フェラーリ、レッドブルは完全に別のグループだ。」
忙しすぎて記憶喪失になったのか
- 466 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:40:51.81 ID:CoQUjeog0.net
- >>460
SC後は前もだいたい全車DRS使える状態だったもの
あの状態にハマるとメルセデスといえど苦戦する
- 467 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:41:05.24 ID:j9DV+LYD0.net
- アロンソについてはレプリカ発言でハースも激怒してるのがね
今回のことについてだけでなくアロンソは話し方を考えた方がいいってさ
感想を述べるのは自由だけど心得ておくべき忠告のような強い言葉を言われてる
- 468 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:41:12.74 ID:PCsFJdbp0.net
- リカルドがメルセデスに行ってもハミに勝てる気がしないな
- 469 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:41:15.24 ID:Bc3tOlHx0.net
- ハートレーはブレーキミスったけど
後はパンクとかの不幸が重なったから仕方ない
- 470 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:41:53.47 ID:PnxIF/w7p.net
- >>451
F1がそんな単純ならメルセデスがずっと独走しないだろ。
- 471 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:42:02.92 ID:6qZxrplvp.net
- >>452
モータースポーツ全体のファンならあれだけどF1ファンにとってMotoGPなんか論外
- 472 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:43:12.76 ID:Z6EG+lOA0.net
- この1戦だけでトロロッソの二人のの評価を固めようとしてるけど、今後の成長をもう少し見守ってもいいよね
- 473 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:43:36.14 ID:h9i+e/iV0.net
- ハートレーはもういないものとした
ガスリーはそこそこやるだろう
- 474 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:43:41.08 ID:PnxIF/w7p.net
- >>460
アロンソ先頭にDRSトレインになっちゃってたからね
- 475 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:43:44.01 ID:de4Sev7l0.net
- >>469
それにしてもペースが遅すぎ
- 476 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:44:06.68 ID:Bc3tOlHx0.net
- 若い層はMotoGP大人気
- 477 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:44:30.00 ID:jD3rxlHu0.net
- ガスリーとハートレーはグリッド上ワーストコンビだろ
ストロール/シロトキン以下だぞ
速いドライバーはいきなり速いもんだけどガスリーはクビアトと比較してかなり遅かったしそのガスリー以下のハートレー
その点ストロールはF1の歴史上伝説のドライバー、フェリペ・マッサ相手にほぼ互角、1年目にして表彰台を獲ったドライバーだしな
- 478 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:44:35.44 ID:Mfre9D4m0.net
- >>454
走りながらツッコむ人だから何とも言えないけど
http://www.afpbb.com/articles/-/3168685
これだけのことを言わせるんだから本人が一番不安だっただろうし、それを覆した結果なんだよ、ってこと。信頼性が有るならもっと上を狙えたと嘯くヤツだぞ。
- 479 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:45:03.88 ID:j9DV+LYD0.net
- VSC中はピットクローズとか、なんとかならないかな
抜けないF1になってるのに、さらに棚ボタとかウンコ投げまくりだわな
- 480 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:45:33.97 ID:EwRCuQL10.net
- トロの2人は走ったことあるとこならもうちと落ち着いて力出せると思う
>>471
モタスポ何でも見るって程でなくとも
その2つはどっちも好きな人は結構多いと思うけど
- 481 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:45:36.12 ID:Staw8Y4hM.net
- >>469
やっぱりマシン自体がリアタイヤに厳しそうなのかもしれんな
- 482 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:45:49.71 ID:vIP+XBUL0.net
- >>472
まぁね、今のところまだなんともなぁ。
- 483 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:46:07.20 ID:Rj3rcCa60.net
- こうなったらトロもレッドブルの設計図拾うしかない
- 484 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:46:17.21 ID:Gnjbqku80.net
- 二輪は親が乗ってなかった影響もあるけど興味沸かないな
メカニカル的な魅力も薄い
- 485 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:46:19.37 ID:Z6EG+lOA0.net
- セルゲイ・シロトキン、リタイアの原因は“サインドイッチのビニール袋”
https://f1-gate.com/sergey-sirotkin/f1_41696.html
- 486 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:46:22.15 ID:CTxUC1lX0.net
- >>479
抜けずに棚ボタすらないレースとか何が面白いんだか
- 487 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:46:24.03 ID:/0USZLfpd.net
- >>468
オコン持ってるメルセデスはリカルド欲しがらないだろうしルクレール次第ではフェラーリも厳しい
リカルドは実はアロンソ同様詰んでると思う
タッペンならメルセデスもフェラーリも欲しがるだろうけどさ
- 488 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:46:41.22 ID:Ce6gSlcJ0.net
- 「俺達は戦える」だからな
戦ったうえで負ける というのは悪い結果ではないんだろう
問題は戦う事すらできないグリッドからのスタートや 戦えるだけの信頼性が無かった事で
- 489 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:46:59.92 ID:U/jBdaeG0.net
- 耐久からF1に移ってきたドライバーで成功したドライバーて少ない気がする
- 490 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:47:20.54 ID:CoQUjeog0.net
- >>471
俺はモータースポーツ全体のファンではない、ラリー全般と箱はあまり興味ない
F1は熱狂的とはいわないが長年見てる一番のファン、
二輪は原付ｗしか免許ないけど、motoGPも好きだが？開幕戦は地上波で見た
バトル多いし、ライダーの腕で抜いたり脱落したり場面も多々あるし、駆け引きもある
だらーっと見る分にはF1より面白いというか、面白さの質、楽しむ場所が違う、というのかな
- 491 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:47:43.28 ID:Mfre9D4m0.net
- >>484
二輪はお星様になる人多いから怖くて見てられない…
四輪も大差無いだろ、と言うだろうけど。
- 492 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:47:45.09 ID:j9DV+LYD0.net
- >>472
なんでもいいので叩きたい、煽りたい、荒らしたいやつがいるだけのこと
スルーを覚えてない人がいるので楽しいんだろう
おちょくる遊びが面白くて仕方ないんだからさ
- 493 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:48:00.61 ID:6eh+xUui0.net
- >>487
そう、リカルド無冠の危機が迫ってるんですよ 残ってもタッペン
フェラーリはルクレール、メルセデスはオコン
- 494 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:48:26.94 ID:4VJ54BGP0.net
- 今のF1は新人には何かと厳しくて慣れるのにかなり時間がかかると言われてるのに
ハートレーは全くの別カテからの参戦だから更にきついだろうね
ただ、ザウバー、トロロッソ、ウイリアムズと下位チームが揃って新人ばかりだから
その辺含めて下位争い見ていくと面白いかもね
マシンは最下位だけど新人とは言えないエリクソンが先輩としての力量を見せられるか
1年先輩のストロールは意地を見せられるか
SF参戦初年度で不利なホンダエンジンで優勝争いしたガスリーはその才能をいつ発揮するか
- 495 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:48:29.91 ID:EwRCuQL10.net
- >>487
オコンはペレスをボコるくらいでないと、結局はぼっさんと大差ない気がする
リカルドはあんだけ評判高いチームメイトに対して踏ん張り続ける気概があるんで
もうちとレベルが上じゃないかなあ
- 496 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:48:54.55 ID:+QRTkxyM0.net
- >>487
ヒュル首でルノー入りはワンチャンあるんじゃないか？
- 497 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:48:58.67 ID:16kgt3FQ0.net
- >>479
昔からSC絡みの順位変動はドラマチックなことも多かったし絶対必要だろ
ただでさえつまらないレースを更につまらなくするだけ
- 498 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:50:04.98 ID:j9DV+LYD0.net
- >>486
抜けないF1になっていると書いてあるからね
- 499 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:50:14.16 ID:6eh+xUui0.net
- タッペンが粗いままなら、リカルドは残留が一番ワンチャンありそうだけど、ホンダ積むんでしょ？
- 500 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:50:47.32 ID:pP+Is2YZ0.net
- >>429
開幕前につべに大量に投下されてた、ウヨさん達向けのホンダは世界一のような賛美字幕動画を見て
やって来た人たちがだらしない結果に憤慨して暴れてるんじゃないの
F1スレの住人にとっては、やっぱりなって感じだけど
- 501 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:51:21.43 ID:h9i+e/iV0.net
- 赤牛はルノー継続でしょ
- 502 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:51:31.41 ID:U/jBdaeG0.net
- タッペン首にしたら親父が殴り込みにきそうで恐い
- 503 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:52:30.65 ID:wywRMtma0.net
- ハートレーは日本のSFで少し走らせた方が良かったのかな
思った以上にタイヤとブレーキに苦労してるし
- 504 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:53:18.12 ID:6qZxrplvp.net
- >>490
俺もそんな感じだよ
適当に見るには面白いけどカテゴリに重みや価値を感じないから誰が勝ってもどうでもいい
すげーなと思うシーンもあるけどただそれだけ
- 505 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:53:45.06 ID:Mfre9D4m0.net
- 取り敢えず流れで今季のトロロッソフーディ買った人的にはとても付き合えない展開だしなー。この板で最速消化だし、しばらくスレごとスルーするしかない。
- 506 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:53:48.23 ID:CoQUjeog0.net
- >>503
それやった場合、かわりのスパライ持ちのレッドブルジュニアが今いないようなｗ
- 507 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:54:11.59 ID:Bc3tOlHx0.net
- リカルドってミスもほとんどしない良いドライバーなのに
- 508 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:56:06.59 ID:EwRCuQL10.net
- コース上にしてもリスタートにしてもここで抜かなダメ
ってとこで高確率で決めてくるのがリカルドのスゲーとこだし見てて楽しいドライバー
タイトルに挑むチャンスは一度は得てほしい
- 509 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:56:16.80 ID:71PsphGS0.net
- >>493
ベッテル（４冠）より速かったのに、無冠では引退できねええええええええ。
本人焦っておるで、メルセデスかフェラーリか
- 510 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:56:54.11 ID:4VJ54BGP0.net
- >>478
アロンソはかなりテンション高めだけどそれも当たり前だね
あとバンドーンがそれなりにペース見せられるようになってきてるのも嬉しい
予選がもう少し上がってくるといいんだけどな
- 511 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:57:19.35 ID:CoQUjeog0.net
- >>504
煽りとかでなく、それなら論外とか、あまり言わないほうがいいぞ
二輪のファンって、メーカーとかドラに対してものすごい愛着抱いてる人が結構多いイメージがある
ていうか俺のまわりの二輪ファンみんなそうで、冗談でも「ダニさんまた空気だったねｗ」とか
「ロッシｗ蹴りｗｗｗ」とか「ロレンソ雨だと沈むねぇ」とか絶対に言えないｗ
ここではまーいいけど、リアルでは気をつけたほうがいいと思う、マジで
- 512 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:57:52.79 ID:/0USZLfpd.net
- >>496
何でヒュルがクビなんだw
サインツ返却でリカルドとチェンジはあるかもな
リカルドにとって格下チーム移籍だから残留選ぶに決まってるけど
- 513 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:58:25.18 ID:j9DV+LYD0.net
- >>503
ミシュランだったのでピレリタイヤに苦労してるはある感じだね
むしろピレリタイヤの下位カテゴリーからのドライバーの方がいいのかもしれない
どのカテゴリーもピレリのタイヤはクセがあるとの話が出てくる
- 514 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 22:59:39.53 ID:h2CXhSzex.net
- 今年はリカルドの笑顔が見れるんだろうか
- 515 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:01:07.97 ID:4VJ54BGP0.net
- >>503
去年まで車重が全く違う車乗ってたからね
ブレーキングの感覚とか全然違うだろうし覚えることだらけ
ただ可哀想だけど実質消去法でつかんだシートだからね
いきなりでいいなら乗せるけど？って感じだからじっくり育てて貰える立場ではなさそうなんだよね
- 516 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:01:26.77 ID:yYUchX5O0.net
- >>508
ただリカルドってライコネンコースな気もする
一度タイトル獲ったら熱冷めそう
- 517 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:01:44.81 ID:6qZxrplvp.net
- >>511
まあ俺はF1に愛着あるからMotoGPの方が面白いなんて言われても全く理解できないし不快なだけだ
ロッシは俺も実はそこそこ好きなんだけどな
- 518 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:02:56.15 ID:4VJ54BGP0.net
- >>514
観客が持ってたリカルドの顔のオブジェも笑ってなかったな
- 519 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:03:35.13 ID:jKyfUWvb0.net
- >>496
ルノーワークスはリカルドレンタルしろって言ってたくらいだしね
- 520 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:03:44.15 ID:71PsphGS0.net
- >>517
ケニー・ロバーツとかバリー・シーンの頃はオモロかったで。
- 521 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:03:47.36 ID:EwRCuQL10.net
- >>517
F1ファンの総意みたいな書き方するからなんか変に見えてるだけだと思うよ
個人でそう思う分には別に
- 522 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:04:17.33 ID:5SaWBlKm0.net
- リカルドが予選のメルセデスにキレてたけど
メルセデスとメルセデス&ハミルトンファンにはいいかもしれないが
それ以外にとっては本当興醒めだよな
あまりにも露骨
- 523 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:04:50.07 ID:71PsphGS0.net
- >>516
世界チャンピオン獲れれば万々歳やろ。
- 524 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:06:21.23 ID:h2CXhSzex.net
- DaznのF1-ZONEはすごく便利だったけど
予選からやってくんないかな
- 525 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:08:47.96 ID:U/jBdaeG0.net
- >>522
顎時代もそうだったろ1位と2位入れ替えて遊んでたし
- 526 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:09:09.13 ID:tkQhPH+Qp.net
- リカルドはチャンピオンになれなさそう
アロンソと同じでタイミングが悪い
ベッテルが4度もチャンピオンになったのはレッドブル最強時代にゑがチームメイトだったから
あの時にリカルドがいればベッテル無冠でリカルドが4連覇だった
今ではタッペン出て来てそもそも待遇すら怪しい
アロンソはハミルトンがあの時デビューしてなければあと一度くらいチャンピオンになっていたはず
- 527 ：音速の名無しさん：2018/03/25(日) 23:09:33.98 .net
- デスクトップPCにビデオカード挿してディスプレイ4枚で頑張ってる(´･ω･`)
- 528 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:10:02.54 ID:NTB4tayy0.net
- >>358
ベストラップまでは29秒台もそこそこ出始めてたぞ
譲ってタイム落とした周もあったけど
伸び始めてんなーって思いながら見てたけど
S3のタイムがだいぶ良くなってきてた矢先のベストラップだったよ
- 529 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:10:20.72 ID:jJhMKoSZM.net
- >>524
予選こそだよな
- 530 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:10:37.31 ID:U/jBdaeG0.net
- >>527
頑張れ
- 531 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:13:15.44 ID:CoQUjeog0.net
- >>528
あー30～31秒台はSC明け直後か、勘違いだったかも、指摘サンクス
29～30秒代で走れてたよね、そのあとの28秒か
前のルクレールも同じくらいのペースで走っていたから差は結局つまらなかったが（譲ってむしろ広がった）
- 532 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:13:41.12 ID:KeqyDo8m0.net
- トロは下手したら今季無得点で終わるかもな
中団チームの上4つはまず去年のパーマーみたいな
ハズレドラはいないから荒れた展開になっても入賞圏入るチャンスなさそうだし
- 533 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:14:24.32 ID:WRzWtR2i0.net
- ハースF1チーム、悲劇のダブルリタイアに100万円の罰金
23周目にケビン・マグヌッセンがピットインしたが、
左リアタイヤがうまく装着されなかったことでサスペンションを壊してリタイア。
左リア用のホイールガンに故障があったようだ。
しかし、25周目にピットインしたロマン・グロージャンにも同じホイールガンを使用。
同様に左リアタイヤはしっかりと装着されず、
グロージャンはピットを出てすぐにクルマをコース上に停めた。
ハースF1チームは2台のマシンのリタイアの原因を正式には発表していないが、
FIAはハースの2台のマシンが“安全ではない状態でリリースされた”として
各マシンに5000ドルずつの罰金を科した。
FIAは「チームはクルマをすぐに停止させ、
ドライバーは安全にできる限り早くに停止させた」と声明で述べた。
https://f1-gate.com/haas/f1_41693.html
- 534 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:14:29.90 ID:CoQUjeog0.net
- >>527
羨ましい環境だが夏大変そうだな、どこかのチームじゃないが冷却・廃熱処理頑張れｗ
- 535 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:17:04.73 ID:6eh+xUui0.net
- >>532
何レースで10位に入れるかって感じだと思うけど、中段は大混戦とかやってる雑誌社と
ジャーナリストがいるんで、ハードル上がっちゃってるんだろうね。少なくともまともにやったら
勝てないのが前に14台いるはず
- 536 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:17:07.78 ID:77NrZ5/j0.net
- >>533
マクラーレンもタイミングがタイミングならこうなってたかもしれんな
テストで命拾いしたな
- 537 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:17:19.11 ID:UkFWjIYtM.net
- >>19
初戦のためだけにハースを犠牲にするとは思えない
これが全然優勝がなくてどうしようもないシーズン中盤ならわからんでもないけど
- 538 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:17:19.54 ID:LW3Yw0T+0.net
- ダメだった時のショックを少しでも抑えるために
どうせトロロッソは最下位争いでザウバーといいとこ勝負だろうと
最初から思うようにするわ、とここで宣言した者だが
まさかそれ以下とは思わなかった
- 539 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:17:23.47 ID:vIP+XBUL0.net
- >>533
ふんだりけったりだな。まぁ事故が起きなくてよかったわ。
- 540 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:18:10.01 ID:NTB4tayy0.net
- >>531
ハートレーのベストラップは全体の13番手だったし
DRS使えないなりにも悪くないタイムだと思った
慣れだわな
- 541 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:18:19.21 ID:U/jBdaeG0.net
- マイニングでもしてるのかな？
- 542 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:18:27.49 ID:jpf3VtN/0.net
- ホンダは一年様子見でしょ。
ルノーに馬力と信頼性がどこまで近づくかでしょ。今はやっぱり劣っているよ。
- 543 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:19:30.95 ID:jD3rxlHu0.net
- 4年目にしてまだ様子見か
部屋から出てこないニートかよ
- 544 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:20:04.10 ID:Staw8Y4hM.net
- >>540
でもハートレーは2回目のピットストップでウルトラソフトに変えてたからなんとも言えない気がする
- 545 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:20:43.10 ID:jpf3VtN/0.net
- レッドブルがってことだよ。
ホンダと心中するわけない。
- 546 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:20:53.23 ID:KblbjiCZ0.net
- 今日は仕事で見れなかったけど、レース展開としては面白かった？
トロの件とかは抜きにして。
ハイライトだけは見たけど。
- 547 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:21:00.76 ID:vIP+XBUL0.net
- トロがあれで話題になってないが、ウィリアムズも前途多難だな。
- 548 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:21:10.92 ID:CoQUjeog0.net
- ある意味、今日で見てるほうも肩の力が抜けたよｗ
フロントウィングなんかもまだ去年版のちょろ改正版のようだし、
ガラッとかわったリア周りとの前後バランスが悪いとかもあるのかもしれん
ホンダの次バージョンPUと、それにあわせた大型アップデートがくるまで、
速ければヨーロッパラウンド、普通にいくとサマーブレイク後？
下手すると来年の開幕までｗ 気長に待ちましょうや
- 549 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:21:15.31 ID:UkFWjIYtM.net
- >>29
サムネだとベッテルがチームスタッフとキスしているように見える
- 550 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:22:09.34 ID:LW3Yw0T+0.net
- まあ最下位周辺のやつらを応援するのは可夢偉の時で慣れた
多分レッドブルホンダも厳しいとは思うが頑張っていくしかないわな
- 551 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:22:43.56 ID:U/jBdaeG0.net
- >>542
様子見してる間にレギュレーション変わりそう
- 552 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:23:05.87 ID:CoQUjeog0.net
- >>546
抜きつ抜かれつのバトルはほとんどなかったけど、波乱が多かったので個人的にはとても面白かったよ
- 553 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:23:16.15 ID:71PsphGS0.net
- >>526
マクラーレンで２度チャンピオン獲れたでしょ。 めぐり合わせだね。
どのチームで誰と組むかで運命が変わる。流れが変わる。
- 554 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:23:42.22 ID:imnohmF70.net
- >>533
映像だと、グロージャンの時は左前のガンマンが××って手だしてたけどな
- 555 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:23:55.66 ID:IK3rKfAQ0.net
- >>546
マグロがああなった以降はずっと接戦で良かったよ
- 556 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:24:00.58 ID:vIP+XBUL0.net
- >>550
まぁ、あれはミナルディだと思って。応援すれば気楽なもんだ。
- 557 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:24:03.31 ID:JydFOI0d0.net
- まあホンダはシーズン終盤には中段で十分戦えるようになってるんじゃないかな
んで、来年はコンセプト一新してまた最後尾からやり直すんだろ？
３期の頃と同じように
- 558 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:24:28.44 ID:U/jBdaeG0.net
- >>553
だれが？
- 559 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:24:38.60 ID:EwRCuQL10.net
- >>546
いい悪いは置いといて盛り上がりに関してのMVPはハース
- 560 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:24:53.76 ID:6eh+xUui0.net
- タイトルあるなしの差は大きい。回数は神々の遊びみたいなもんだけど
リカルドには1回は挑戦させてやりたい。あのまっさんやゑだって挑戦したことあるのに
- 561 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:25:42.63 ID:71PsphGS0.net
- >>558
フェルナンソ・アロンド
- 562 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:25:43.19 ID:pVlZCqFl0.net
- >>506
去年からの育成は2人しかいないし、今年育成に入った4人は
未だ全員カートかF4だから、上がってくるまで間が空きそうだね。
- 563 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:25:55.92 ID:JiilzxYO0.net
- アルファのなまえはハースのPUにつけるべきだったね
- 564 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:26:22.36 ID:tlwwM6mZa.net
- いっそのことホンダは下位チームを支えるエンジンになればいいよ
- 565 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:26:33.66 ID:umDwDGGZ0.net
- ホンダってコンセプト変えすぎじゃね？
- 566 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:26:40.28 ID:U/jBdaeG0.net
- >>561
アロンソはルノーで2回だよ
- 567 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:26:53.20 ID:sjvDzRqjH.net
- いい加減速いマクラーレン復活してくれよ
何年勝ってないよ
- 568 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:26:54.36 ID:imnohmF70.net
- >>547
ウィリアムズは期待できる事あるだろ
このまま低空飛行してりゃ、クビサを時々走らせてマシンの本来のレースポテンシャル見てみては？
って全世界のファンからの突き上げもありえる
チーム独自ではクビサをスポット起用は契約的にし辛い立場でも
全世界からクビサだせごらー、スポンサーからもクビサちょっと使ってみてくれ
なんて声がでてくりゃ話は違ってくる
- 569 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:26:59.64 ID:Z6EG+lOA0.net
- >>557
まだそんな気配はないんだが
ずっとドタバタが続くイメージしか涌かない
- 570 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:27:05.17 ID:KblbjiCZ0.net
- >>552
>>555
>>559
ありがと。やっぱ見たかった！バーレーンは夜中だけど頑張って観るぞ。
- 571 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:27:45.64 ID:NTB4tayy0.net
- >>564
ホンダにとってもF1にとっても一番良いのはトロロッソから三行半つけられての契約解消からの撤退
- 572 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:28:00.61 ID:LW3Yw0T+0.net
- フェラーリの逆転勝利は年に1回か2回あるボーナスが
たまたま開幕戦に来たってだけで、他はケチョンケチョンにやられるんだろうな
しかし今年の「頭押さえてしまえばなかなか抜けない」現象はなかなかしんどいね
いくら抜きにくいサーキットにしろ、VSC絡み以外ではほとんど順位変わらなかったもんなぁ
- 573 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:28:08.47 ID:WRzWtR2i0.net
- >>568
保険金の関係でスポットは無理
- 574 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:28:13.68 ID:vIP+XBUL0.net
- >>568
なるほど、そういう見方があったか(´･ω･`)
- 575 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:28:48.36 ID:6eh+xUui0.net
- >>566
ハミチンがいなかったらマクラーレンで2回取れたんじゃね？ってはなしじゃないのか？
- 576 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:29:07.11 ID:kS7lH1s90.net
- さっき投稿されたF1公式動画また日本沈没してるじゃねーかw
伝えたとは何だったのか
- 577 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:29:09.45 ID:CoQUjeog0.net
- >>562
福住みたいにジュニアじゃないけど、レッドブル・アスリート契約ってのはどれくらいいるのかな
そのうちでスパライ持ちが
- 578 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:29:25.09 ID:tlwwM6mZa.net
- >>571
それだとF1に新規ワークスが来なくなるので…
- 579 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:29:45.91 ID:U/jBdaeG0.net
- >>575
そうなのかすまん
- 580 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:30:13.75 ID:6qZxrplvp.net
- >>568
クビサがマシンのポテンシャル発揮できると思えないけどな
- 581 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:31:38.94 ID:jhrMnrK8p.net
- しかしDRSゾーン増やした効果全くなかったな
- 582 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:31:43.72 ID:h2CXhSzex.net
- >>580
話題作り以上の事は期待しないでしょ
昔知ってるファンもウィリアムズ自身も
- 583 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:31:44.62 ID:Bc3tOlHx0.net
- トロロッソは去年途中から絶望的に遅くて壊れまくってたから
今低迷してても長い目で見る感じなのかな
- 584 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:31:52.22 ID:NTB4tayy0.net
- >>578
それが今のF1には最善だと思うね
一旦潰れれば昔みたいにプライベーターも参戦しやすいレースになって帰ってくるだろ
- 585 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:32:01.74 ID:Z91bx661a.net
- >>533
その記事では左リアのホイールガン故障って書かれてるけど、ハースのシュタイナーは、
マグヌッセンは左リア、グロージャンは左フロントのエラー、と言ってる
http://ja.espnf1.com/haas/motorsport/story/243568.html
- 586 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:32:13.16 ID:imnohmF70.net
- >>580
思う思わないとか君の感想はどでもいいんだよ
全世界の人が何をどう期待するかだけの話
遅かろうとクビサの走りを見てみたいと思えば興行としては成功なんだよ
テストでもクビサが一応ウィリアムズで最速タイム出してんだろう
- 587 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:33:07.66 ID:Z6EG+lOA0.net
- >>571
ホンダはF1界に必要なんだよ
3大PUメーカーが3チームづつ搭載するのに
ホンダがいないと、どこかがPUを1チーム分余分に作らなきゃならなくなる
- 588 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:33:59.01 ID:CoQUjeog0.net
- シロトキンのリタイア原因は、サンドイッチのビニール袋がブレーキダクトに詰まったからなのかｗ
これはお詫びにサンドイッチメーカーがウィリアムズのスポンサーになるしかないな
- 589 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:34:04.13 ID:imnohmF70.net
- かつては５，６年連続チャンピオンをわかちあった、マクラーレン＋ホンダだから
去年までマクラーレンは３年間ホンダを信用して我慢したわけだが
トロロッソ（レッドブルグループ）はマクラーレンほど人情は無いチーム運営だからなぁ
下手するとホンダは１年でシビアに切られる
- 590 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:35:42.15 ID:CoQUjeog0.net
- >>587
四大PUメーカーにしてください・・・やつは四天王最弱AAが脳裏に浮かんだｗ
- 591 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:35:44.47 ID:r16OtZ3F0.net
- トロロッソで細々やる分には別によくね、昔はそんなエンジンメーカーたくさんいたんだし
- 592 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:35:46.27 ID:jhrMnrK8p.net
- >>589
マクラーレンホンダは4年連続。
- 593 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:35:48.11 ID:WRzWtR2i0.net
- >>554
>>585
やっぱそうだよな
- 594 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:38:10.03 ID:UkFWjIYtM.net
- >>589
トロロッソにどこも供給拒否したら結局ホンダになる
- 595 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:38:30.41 ID:tlwwM6mZa.net
- >>584
それしちゃうとカテゴリー消えるんじゃないかなぁと
SWCの二の舞になるんじゃないかなぁ
- 596 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:39:17.56 ID:F+1FVpxW0.net
- 地震来たー
- 597 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:39:20.49 ID:LW3Yw0T+0.net
- まだガスリーが予選でも決勝でも力出しきれてないから
限界まで攻めたらどんな感じになるかは見てみたいな
ウィリアムズといい勝負できたら多少面白くなるんだけど
- 598 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:39:21.89 ID:jKyfUWvb0.net
- >>583
去年から遅かったのはルノーPUのせいじゃなかったんじゃ・・
- 599 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:39:32.08 ID:7XJI0jdta.net
- >>576
https://i.imgur.com/26jxNng.png
↓
https://i.imgur.com/SRzW3DE.png
↓
https://i.imgur.com/sgBbwvq.png
- 600 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:41:17.28 ID:Bc3tOlHx0.net
- ホンダとレッドブルは2輪や箱車でパートナー組んだりしてるし
くっ付いたり離れたりも気楽でいいでしょ
- 601 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:41:32.09 ID:3uAUskHw0.net
- >>586
クビサは間違いなく実力派のドライバーだろうし今季シートを得ている2匹の凡ドライバーとは比べものにならないだろうけどさ
チームがもうクソの極みみたいに落ちぶれてるからなー
娘が頭悪すぎてダメだろあれ
- 602 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:41:45.18 ID:tzc4gJ4w0.net
- 日本なくなってるのはわざとじゃないの？
- 603 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:41:59.72 ID:jhrMnrK8p.net
- トロロッソに切られたらその時は清く撤退するだろ
- 604 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:42:07.37 ID:EwRCuQL10.net
- トロホンのテストで負荷に手を抜いてたとは見えなかったし
昨年みたいに2台が似たようなタイミングでぶっ壊れるって事はなかったし
流石に昨年終盤よりはましになってる気はする
- 605 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:42:10.84 ID:Mfre9D4m0.net
- >>595
リバティメディアが2021年に向けて存続を図ってる最中だから、欧州や鈴鹿サーキットとの契約が不調だったら考えられるかもね。
- 606 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:42:11.92 ID:F+1FVpxW0.net
- 公式は日本が世界の嫌われ者だと良く分かってらっしゃるｗ
- 607 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:43:09.89 ID:LHOkHbXD0.net
- >>598
とういことは 原因同士が手を組んだのだとしたら・・・ あっ(察し
- 608 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:43:11.95 ID:xq7hS0wT0.net
- https://twitter.com/HulkHulkenberg/status/977878445370888194
ヒュルケンベルグ「グリッドガールがいないF1は、トムがいないジェリーのように感じる」
- 609 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:43:55.91 ID:7sz2PtOQd.net
- ホンダがビリチーム応援するって、それはそれで
なんでマノー買収しなかったかと思うわな
- 610 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:43:57.80 ID:3aLg3GD/0.net
- クビサいれるぐらいならワーラインを入れろ
- 611 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:44:35.07 ID:r16OtZ3F0.net
- >>601
そんな頭の悪い奴が率いるチームにいる実力派・・・
- 612 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:44:39.04 ID:kS7lH1s90.net
- 動画の最後でゴメンナサイって謝ってくれてるんだけど、それ入れた動画の最初にも無いとは思わなかったぞw
- 613 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:45:15.45 ID:h2CXhSzex.net
- >>608
大人の人混みの中にぽつんと突っ立ってるのは
なんか気分悪かったな
- 614 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:45:18.28 ID:7sz2PtOQd.net
- またネトウヨが吹き上がるんか…
- 615 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:45:46.37 ID:CoQUjeog0.net
- >>608
ジェリーがいないトム、じゃないか？
グリッドガールは猫（ドラ）のおもちゃか！と叩かれなければいいが、このツイート
- 616 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:46:27.67 ID:Y3HDdZ9ud.net
- >>602
ホンダは圏外という予言だろ
- 617 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:48:05.31 ID:Bc3tOlHx0.net
- 日本以外にも消えてるところあるらしいけど
地図の担当者まで話が行ってないのかな
- 618 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:48:16.62 ID:CoQUjeog0.net
- >>616
これ開催地紹介のムービーのオープニングだから、開催料値引き要請とか言ってっとこーなんぞあーん？
というFIA側のありがたいメッセージの可能性もある
- 619 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:48:31.95 ID:NkZpUVrR0.net
- 今年はスタートでレッドブルとかはハースに前に出られたくないな。
途中までハースかなり頑張ってたし。
- 620 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:49:25.50 ID:7sz2PtOQd.net
- 結局グリッドガール止めて誰か幸せになったんだろうか
- 621 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:49:49.44 ID:l3IC0RuF0.net
- 開幕戦では毎年ダブル入賞してたトロロッソがあの状態って・・・・・・・・
原因ははっきりしてる
- 622 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:50:02.59 ID:DvSRdACY0.net
- ホンダがダメだと言う予言を世界地図でしてたのか
- 623 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:50:43.11 ID:CoQUjeog0.net
- おもしれーな、こういう流れになると単発がワラワラ沸いてくるｗ そろそろ寝るか
- 624 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:51:39.86 ID:8g6y2hGj0.net
- いろいろ簡略化されてたからたぶん適当な無料素材を使っただけだと思う
- 625 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:52:12.95 ID:Mfre9D4m0.net
- >>620
まなざし村の大勝利です
- 626 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:52:58.90 ID:Bc3tOlHx0.net
- 日本叩きと日本企業叩きがセットな人が湧くのがねぇ
- 627 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:53:41.63 ID:b5sFeLe50.net
- 一時はメルセデスが強くなったのはエンジンだけでなく、パディ・ロウのおかげって言われてたんだけど
今年のウィリアムズを見ると、やはりシャーシはニューエイみたいな天才を除いては組織力が問われる
モノなんだろうな
- 628 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:53:53.37 ID:xq7hS0wT0.net
- >>615
そうだね
- 629 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:54:27.55 ID:tzc4gJ4w0.net
- 天下のF1がこんなミスするとは思えないんだけどな
- 630 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:56:09.88 ID:vd/CiHIBa.net
- 何はともあれ今年のF1はここ数年と比べて面白そうで良かった
- 631 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:56:31.23 ID:kEmfRTk60.net
- 帰ってきて録画見たけど
今年も去年並みにつまらんシーズンになりそう
見所はハースとマクラーレンがどこまでやれるのかくらいかなー
メルセデス
フェラーリ
レッドブル
ハース
マクラーレン
ルノー
インド
ウィリアムズ
ザウバー トロロッソ
今んとここんな序列かな
- 632 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:56:43.96 ID:Mfre9D4m0.net
- >>626
大体板の最速スレ見ていればトレンドが掴めるからねぇ…。
ハースなんか殆ど話題になってない。マクラーレンもトロロッソに比べたら大人しい。
燃料と火種が揺れ動く様はいつものことですな。
- 633 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:57:24.23 ID:qKWAKZtY0.net
- >>627
それ主にアンチハミルトンが言ってただけだぞ
マクラーレン時代を知ってたらロウのおかげでない事はわかる
メルセデスが引き留めなかったのが全てだ
- 634 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:58:00.92 ID:jI266RMW0.net
- 期待外れの開幕戦＝トロロッソ・ホンダ－Ｆ１豪州ＧＰ
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018032500451&g=spo
>ホンダの八郷隆弘社長も激励に駆け付けたが、いいところは見せられなかった。
社長来ていたのに、この結果は恥ずかしい
おまけ アロンソ リラックスモード
https://cdn-1.motorsport.com/images/mgl/Ypxd8ZgY/s8/f1-fernando-alonso-f1-racing-special-2018-fernando-alonso.jpg
- 635 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:58:10.20 ID:YKieqzd3p.net
- あはは
- 636 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:58:10.71 ID:de4Sev7l0.net
- >>629
リバティーになって下請けに韓国系の人間がうじゃうじゃいるんだろ
- 637 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:59:27.27 ID:jhrMnrK8p.net
- >>631
レッドブルは今回グダグダだっただけで
ペース的にはフェラーリと良い勝負出来るレベルだぞ。
- 638 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:59:30.20 ID:7sz2PtOQd.net
- アンチホンダじゃないが
アロンソは本当にホンダの呪縛から離れて良かったねと思う
ホンダは地道にやれば良し
- 639 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 23:59:33.56 ID:J2bexc3F0.net
- >516
2代目アイスマン襲名かよ。
- 640 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:00:38.89 ID:mKkcCJh90.net
- >>577
下位カテでスパライポイントクリアできそうなのは
福住（あと22pt=今年クリアするならチャンピオンのみ）しかいなさそう。
ダニエル・アプトはFEだし。
- 641 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:00:53.75 ID:cAZx4zbe0.net
- サインツ何があったのかと思ったらドリンク止まらなくなる拷問とか惨いな
ドライバーの安全のためにヘイローとかより先にやるべき事があるだろｗ
- 642 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:02:07.45 ID:AiCgZlix0.net
- >>640
福住はチャンプとれたときだけか、来年は間に合わないかもな、サンクスおやすみ
- 643 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:02:21.07 ID:jRUWsuq70.net
- >>636
それならそれでそんなことかと安心できるんだけどな
- 644 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:02:38.67 ID:IfftFon40.net
- アロンソはハース2台とフェルスタッペン、ボッタスよりも速いのか？
この4台抜けなかったら9位だけど
- 645 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:03:49.26 ID:6IiuaNkUd.net
- >>634
社長にいいところ見せられなかったつーか、
社長なら自社のチームの実力は事前に把握すみと思いたいがな
- 646 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:04:29.76 ID:0Zby8BnKa.net
- >>640
いや、F2だけやったら4位以上だよ
スーパーフォーミュラでシリーズ9位以上に入ったらさらにポイントもらえるし
- 647 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:05:56.72 ID:g8ef+SZj0.net
- アロンソ様。マクラーレン様。過去に数々の無礼な発言をしてしまい大変申し訳ありませんでした。
- 648 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:06:29.15 ID:Pf5mL0mzp.net
- アロンソは2位は嫌だとフェラーリと揉めて解雇されたのに棚ボタ5位で喜んでるのは悲しいな
開幕戦が最低なんて言ってたがかなりの幸運による結果だぞ
- 649 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:06:31.22 ID:Lpp5rDkU0.net
- ホンダが諸悪の根源であることが証明されて良かった
- 650 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:07:07.58 ID:Zcr6JvyZ0.net
- 結局マクラーレンが正しかったって事だな。
しかしホンダは撤退した方が良かったね。
一瞬レッドブルホンダを夢見たホンダファンが可愛そうだわ。
- 651 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:07:37.66 ID:VK3FRk0U0.net
- マクラーレンは汚名返上できただろう
ただ、ルノーPUに変えただけでこの結果はF1の闇を見た気分だね
- 652 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:08:06.65 ID:6IiuaNkUd.net
- サイズゼロのせいで遅いんじゃなく
シャシーのせいで遅いんじゃなく
ホンダそのものの実力のなさだったと分かった、そんな４年目の開幕
- 653 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:09:25.29 ID:VK3FRk0U0.net
- PU変えただけで、結果がこうも変わるなら
みんな非力なPUじゃなくて高性能PU欲しいわな
- 654 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:09:25.87 ID:4NEMKR5E0.net
- マクラーレンやっぱかっこいいわ
- 655 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:09:28.85 ID:en7X4KQjp.net
- マクラーレンも結果オーライだけどこの先見たらなかなか厳しい位置だと思うよ。
- 656 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:09:45.34 ID:XwsoVn1rM.net
- >>607
マイナスかけるマイナスはプラスじゃなかった？
もしかしてトロロッソホンダはシャシ（マイナス）×エンジン（マイナス）×ドライバー（マイナス）=マイナス
ってことかなww
- 657 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:10:05.66 ID:cm51+Bkr0.net
- おまいら、、、2週間後マクラーレンが止まったらまた焼きパパイヤ
言うのは分かってんだぞｗ
- 658 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:10:06.96 ID:sbaDusCv0.net
- >>644
アロンソよりハースの方が確実にはやかった
マグヌッセンを追いかけていたときのマックスは追いつかない感じだったから
- 659 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:10:09.96 ID:Lpp5rDkU0.net
- アロンソが要求してた統一PUを実現した方が良いな
- 660 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:11:27.13 ID:ZIpWzJWw0.net
- ＰＵが壊れないだけ他のチームはマシ
トロロッソは終わったよ
- 661 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:11:41.52 ID:Q4hNtEdGx.net
- 今年はライコネンとハミルトンの対決になりそう
- 662 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:11:50.31 ID:AlIxiA+O0.net
- マクラーレンホンダのときも運ががっつり味方するときはこのくらいの位置にいなかったっけ？
- 663 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:12:33.18 ID:08sIfHtA0.net
- >>661
今回の流れですらベッテルに負けるライコネンはない
- 664 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:12:50.39 ID:i1LKrTLr0.net
- 焼きパパイヤとか言ってすいませんでしたー
焼けたのはナスの方だった
- 665 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:13:38.77 ID:mKkcCJh90.net
- >>646
知ったかで今年のポイントもGP3で計算してしまった。訂正ありがとう。
もう寝てしまった>>577氏に悪いことした。申し訳ない。
- 666 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:13:41.75 ID:6IiuaNkUd.net
- 去年のアロンソはストレートでなすすべなく抜かれてたんだし。今年はそれが無いだけでも嬉しいだろうな、
- 667 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:13:51.97 ID:T72k/I0S0.net
- >>657
ばれたか
- 668 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:14:25.47 ID:+MiOxCp0a.net
- 運が味方したといっても去年の最高順位を開幕で上回っちゃったからな
- 669 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:14:58.33 ID:4NEMKR5E0.net
- >>559
むしろそれ以外何もなかった
- 670 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:15:18.34 ID:6IiuaNkUd.net
- 誰だよ焼きパパイヤとか言い出したの
- 671 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:15:48.48 ID:Zcr6JvyZ0.net
- ホンダの最下位争いとリタイアを今年も見る事になると思うと日本人としては良い気はしないなぁ。集客できないで日本GPなくなりそうだな。
- 672 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:16:07.67 ID:loWUu5+d0.net
- マクラーレンはトロロッソと同様、PU変えたばっかでまだ伸びしろあるから
本当に第4のチームになってもおかしくない
- 673 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:16:33.27 ID:NPOcOmVd0.net
- パパイヤ鈴木ってたしかカレーは飲み物とか言ってた奴な
- 674 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:17:19.68 ID:9+1oHgL20.net
- >>668
開幕線てのは信頼性なんかが低すぎて荒れる展開になることはよくあることで
その中で運をつかむためには安定して走れるしっかりとしたマシンを作り上げてこなきゃ無理なんだよね
それが出来なきゃ運を渡す側に回るわけで
- 675 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:18:28.28 ID:mjWg28Pq0.net
- >>673
それウガンダ
- 676 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:18:58.26 ID:en7X4KQjp.net
- >>672
トップチームはその伸びしろ以上に伸びしろがあるのがF1だからな。
- 677 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:19:17.06 ID:UhwJKubE0.net
- サインツはなんで湧き出るドリンク律儀に飲んでんだよ？
ラジオでうまく喋れなくなるから？
「あばばばば、びっぐどだぶどぅ、えんどれずどりんぐ！ごぼぼぼぼ！」
- 678 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:19:51.89 ID:VK3FRk0U0.net
- ピエール・ガスリー、エンジントラブルでリタイア / F1オーストラリアGP
https://f1-gate.com/pierregasly/f1_41685.html
https://f1-gate.com/media/img2018/20180325-gasly.jpg
開幕戦から白煙のトロ
- 679 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:20:24.97 ID:xND+KvE40.net
- ウガンダトラじゃなかったっけ
- 680 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:20:31.99 ID:tSxaJhlL0.net
- 枕はテストでもいちおう1レース分はPU持ってた記憶があるんで
次も大丈夫なら上手く行ってるんだろな
>>662
5位は3回ある
- 681 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:21:00.96 ID:AlIxiA+O0.net
- 伸びしろときくと、去年ホンダPUの小数点バージョンアップで一喜一憂してたこのスレを思い出す
- 682 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:21:06.37 ID:PEbllC8O0.net
- 企業カラーがオレンジ
ブルース・マクラーレンの故郷ニュージランドのFIAナショナルカラーが黒
オレンジと黒のツートンはまさにマクラーレンを表していると言える
ついでにイギリスのブリッティシュグリーンを混ぜたら完璧かな
- 683 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:21:07.08 ID:6IiuaNkUd.net
- ホンダオタは枕よりトロロののびしろを心配すべき
- 684 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:21:34.66 ID:cm51+Bkr0.net
- いやぁ、ここまで報道しない自由を徹底させるサイトは初めてだわ
マクラーレンのマの字もなくなった
http://www.topnews.jp/
- 685 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:21:37.04 ID:T2fvir73M.net
- >>294
マクラーレンの悪口やめたれｗ
- 686 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:21:56.85 ID:i1LKrTLr0.net
- 伸びしろって負けてる側の都合のいい言葉でしかない
実際はみんな伸びてるから挽回は至難の業
- 687 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:22:25.64 ID:w7Ava0NSp.net
- 出かけてたんで今レース見た。
全部ハースが悪い
- 688 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:22:31.58 ID:h3vOh2gOa.net
- >>576
https://youtu.be/QI4OW_8xn1Y?t=24m32s
ウィル・バクストンが動画の最後で「ごめんなさい」って謝罪してる
なのにイントロの地図は修正されてないまま…動画の制作スタッフ不手際すぎだなこれ
- 689 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:23:01.67 ID:mjWg28Pq0.net
- >>681
バーレーンには1.1を持ってくるんかね
- 690 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:23:02.15 ID:cfzqeMdc0.net
- 思えばアロンソこの3年は可哀想だったね
歳とっても一流ドライバーなのに
(´・ω・`)
- 691 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:23:23.55 ID:en7X4KQjp.net
- >>680
今回ルノーは信頼性重視のパワー落としたモードを持ち込んだみたいだからな。
エンジンパワーサーキットになったらルノー勢は厳しいかも。
- 692 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:24:43.65 ID:6IiuaNkUd.net
- >>690
世界中のアロンソファンもな
- 693 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:24:44.37 ID:cnOSVDOu0.net
- 明日の山手線のモニターに結果でるかな？
- 694 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:25:49.37 ID:VK3FRk0U0.net
- まあ、ここでもテストの時に一部がホンダPUの開幕仕様PUが
心配と言っていたけどマジでそうなった結果だな
- 695 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:26:49.99 ID:XwsoVn1rM.net
- 今考えるとクビアト残しておいたほうがトロロッソとしては良かった気がする
ハートレーと比べたら
- 696 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:26:51.77 ID:7MOgWfG00.net
- >>690
今シーズンこのレース以上の成績を残すことはないと思うけどね
- 697 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:27:18.64 ID:mjWg28Pq0.net
- >>688
すぐには直せないんやろうね。次のバーレーンでは直ってるやろ。
韓国人スタッフが作ったのかな？
- 698 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:27:30.92 ID:/7A/1GxLa.net
- >>151
トロホンいきなりポイントゲッツかw
- 699 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:28:06.96 ID:qby3n8Z70.net
- >>649,650
全てホンダが悪かったかというと、そうはおもわないなぁ。
ただ、ホンダの実力不足なのを棚に上げた信者が、マクラーレンを攻撃するのはおかしい。異常だった。
>>651
闇より、いかにホンダPUが足を引っ張ってたかじゃないかと。
- 700 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:28:49.88 ID:UgvuW/gJ0.net
- https://twitter.com/F1/status/977928919134294017?s=19
Nice touch…
- 701 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:28:51.95 ID:DppD3lHs0.net
- >>684
そこアンチアロンソでも有名だよなｗ
- 702 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:28:58.80 ID:6IiuaNkUd.net
- サイズゼロの縛りから自由になってもホンダが回生に問題を抱えてるのは、
もうホンダにまともなMGUは作れないんじゃないかと疑う
- 703 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:29:42.83 ID:54KDixLM0.net
- >695
いいんだよクビアトは先がなかった。
新人二人にしとけばホンダPUが駄目な時の責任分散ができる。
- 704 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:30:20.82 ID:RfPyj/390.net
- >>690
これからWECも開幕して超人的スケジュールに突入
かつてシューマッハをボコって引退に追い込んだアロンソだけど、やっぱドライバーって年齢殆ど関係ないな
- 705 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:30:56.36 ID:L3zT3otx0.net
- >>662
実際のところ単発での成績で5-6位は似たようなものなのでこれを連続して出せるかどうかにかかってる
- 706 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:30:58.85 ID:g+kSj7sH0.net
- 生意気な割にチームメイトに恵まれてただけの凡速サインツがヒュルケンに負けたのが嬉しいと思っちまうおれは性格悪いのかな
- 707 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:31:00.71 ID:XwsoVn1rM.net
- >>703
クビアトはスランプ気味だった
少なくともフィードバックはまだクビアトの方が良かった気がする
- 708 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:31:31.05 ID:tveCPkbwM.net
- >>662
互いにエンジンをスワップした後だよ
マクラーレンは運が良かったんだろうが
ホンダは運が悪かったと言い訳できない状況だろう
速くも無いのでこのままだと
エンジンが壊れなくて良かっただけになって
参加賞しかもらえなくなる
- 709 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:31:31.27 ID:VK3FRk0U0.net
- アロンソはWECトヨタでドライブする
ホンダの不満をトヨタで少しでも発散して欲しいわ
- 710 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:31:32.52 ID:UIKW+z18x.net
- >>700
「これもレースだ気にすんな」
「だが次やったら殺す」
- 711 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:31:42.72 ID:tSxaJhlL0.net
- >>695
クビアトはレッドブルとしては本家から降格後も結構チャンスやったほう
それでも切ったんだから明確に見切りつけてんだと思う
- 712 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:31:58.93 ID:cnOSVDOu0.net
- トロロッソにもバドエルやデラロサみたいなテスドラがいれば
- 713 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:32:05.98 ID:TuG+yzetp.net
- >>704
ライコネンもベッテルと遜色ないしな
ライコネンは勝利の気配が無くなると一気にペース落とすのが人間臭くて好きだな
- 714 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:32:49.75 ID:xND+KvE40.net
- サインツはドリンクにやられた
まともに運転できる状態になかった
- 715 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:32:52.69 ID:Jwbb40KL0.net
- マクラーレンってあの開口部で冷やせてるって事はテストの時は一体何だったんだ？
物理的に断面積で空気の流量はほぼ決まるのでそんなに変わってないと思うし
後方にやたら抵抗があれば別だけど、さすがにそんなアホな設計はしないはずだし
- 716 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:33:36.63 ID:w7Ava0NSp.net
- >>710
正直あんまりだと思った。
- 717 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:34:01.36 ID:JmqEeobE0.net
- アロンソのP5は棚ぼただなんて意見があるけど
レースウィークをミスなく過ごす事も実力の内でしょ
ハースもボッタスもフェルスタッペンも不可抗力で順位を落とした訳じゃないからな
- 718 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:34:14.86 ID:VK3FRk0U0.net
- マクラーレンの予選を見ると、PU出力抑えているんじゃないかな？
それでもレースが速いのはやっぱり燃費性能だろうと推測
- 719 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:34:25.84 ID:+MiOxCp0a.net
- カジキ
「レース中に飲む量ですか？ F1のドリンクボトルの容量は1.3リットルあるのですが、本当に暑いレースのときはすべてなくなったこともあります。」
もし満タンでスタートしてたら本当に地獄だ
- 720 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:34:44.16 ID:Jwbb40KL0.net
- >>714
1人だけ別カテゴリーで走ってたもんなｗ
- 721 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:35:11.80 ID:jeU3kKO20.net
- >>564
ペイPUホンダと言われてしまうではないか
- 722 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:35:24.70 ID:6IiuaNkUd.net
- てか開幕戦でパワーユニット壊れたのホンダだけ…
- 723 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:35:36.45 ID:BOa5BEHt0.net
- >>711
とはいえフォーミュラで実績のないハートレーよりマシだったと思うよ
- 724 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:35:42.90 ID:sbaDusCv0.net
- >>700
このヘルメットが欲しい
- 725 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:36:16.85 ID:gDHDfJB80.net
- ホンダの撤退ってありえるのか？
- 726 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:36:50.40 ID:L3zT3otx0.net
- >>715
空力無視して穴を開けてたので足りてはいないかと
早急に見直す必要があると思うんだけど次に間に合うようにやるのかはまだ不明
- 727 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:36:58.00 ID:RfPyj/390.net
- ハースは序盤に大量得点して中判失速するから開幕で撮り損ねたのは痛いね
夏にはルノーとマクラーレンに先に行かれてるだろう
インドが追いついてくるかどうかは不明
今年はメルセデスカスタマーが遅いね
- 728 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:37:08.58 ID:VK3FRk0U0.net
- 全員ホンダPUでドライバー前座レースやれば面白い
本場では使い物にならなくても、イベントには使える
- 729 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:37:42.92 ID:qby3n8Z70.net
- >>721
実質もうそうなってる
- 730 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:37:54.24 ID:i1LKrTLr0.net
- スランプクビアト>ハートレー
だよな
- 731 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:37:54.82 ID:en7X4KQjp.net
- >>718
ルノー勢全般そうらしいよ
- 732 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:38:06.68 ID:PEbllC8O0.net
- >>725
社長のF1への興味喪失と経営陣の不快感と株主の文句しだいだな
FIA的には新規ワークスが来なくなるから絶対に残ってもらわないこと困る
- 733 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:39:02.10 ID:cnOSVDOu0.net
- F2をホンダPUにすれば若手育成に役に立つ
- 734 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:39:22.23 ID:en7X4KQjp.net
- >>727
ペース的にはメルセデスカスタマーもそこまで差がないよ。
パワーサーキットになれはマクラーレンは食われるかも。
- 735 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:39:40.16 ID:VK3FRk0U0.net
- >>731
ペナルティ祭りビビっているのか
メルセデスもそうだと疑っている
オラオラ系は、フェラーリとホンダだな
一緒にしては、フェラーリファンに怒られそうだけど
- 736 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:39:46.80 ID:qby3n8Z70.net
- 俺たちの戦いはこれからだ～
終
- 737 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:42:12.72 ID:76g0IMOg0.net
- >>717
そんなのみんな大前提で話してるんじゃ。
マシン本来の速さと楽観視出来ないって言ってるだけで。
- 738 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:42:13.41 ID:Ekz7oop1a.net
- ハミルトンはやっぱり逃げ切り専門だな
- 739 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:42:22.17 ID:tSxaJhlL0.net
- >>715
テストでもまっさらPUだとだいたい1レース分は持ってた
バーレーンを走り切れたら本物
- 740 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:44:33.58 ID:q4fp6R9td.net
- >>631
マクラーレンは決勝はタナボタ速さではルノーワークスのが上
- 741 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:44:53.98 ID:qby3n8Z70.net
- >>738
今回は運が悪かったとしか
タイヤもつかっちゃってたみたいだし
- 742 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:44:59.80 ID:cm51+Bkr0.net
- NEXTの当日再放送見るの久しぶりだな
- 743 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:46:02.79 ID:VK3FRk0U0.net
- マクラーレンとトロロッソの直接対決は開幕戦マクラーレンの圧勝
第二戦が楽しみですね
- 744 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:46:22.57 ID:6IiuaNkUd.net
- 枕を気にしても
ホンダが速くなるわけじゃないぞ
- 745 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:46:45.99 ID:cnOSVDOu0.net
- オンデマンドでもフリーとGPニュース配信してほしいな
- 746 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:47:18.75 ID:VK3FRk0U0.net
- >>744
もうそこは諦めているんだろう信者も(笑)
- 747 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:47:35.27 ID:Jwbb40KL0.net
- >>739
でも、テストだとインターバル挟んでたよね？
- 748 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:48:05.68 ID:qby3n8Z70.net
- >>743
対決なんてしてないがｗ
土俵が違う
- 749 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:48:07.71 ID:9tgGnBmU0.net
- マクラーレンはメルセデスPUに戻れるじゃないのかな？って思ってるんだけど
去年トトがマクラーレンからの話が遅すぎたので人員と設備が揃えられないので断ったが
準備できる期間があればカスタマーはかまわないって答えてたような・・・
ケンカ別れしたほどでもないから全然戻れそうだよなメルセデスPUに
- 750 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:48:12.52 ID:6IiuaNkUd.net
- そういやレース前に飛行機が落ちそうで怖かった
- 751 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:48:35.87 ID:w7Ava0NSp.net
- しかしこんなに抜けないサーキットとは…
すごくつまらん。
DRSが3セクションあっても意味なし。
- 752 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:49:20.04 ID:jrIMLN0r0.net
- 第２戦どこだっけと思ったらバーレーンなのか
- 753 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:49:36.72 ID:ZLBGJHGE0.net
- >>741
ハミルトンにかぎらず今のF1は逃げ切りが単純に強いからなあ
前がミスするか後ろが圧倒的にはやくないと抜けないようなイメージ
- 754 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:50:44.56 ID:VK3FRk0U0.net
- 先行逃げ切りが得なのはF1の闇
DRSを10秒以内発動ぐらいにしないと
- 755 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:51:06.70 ID:w7Ava0NSp.net
- タイヤ交換が終わった後半以降のオーバーテイクってボッタスがバンドーン抜いたくらい？
- 756 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:51:07.10 ID:PEbllC8O0.net
- 去年からマシンがでかくなったことでもともと狭かったコースがより狭くなったのが原因だからしょうがない
- 757 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:51:14.54 ID:T+lbdUUH0.net
- 手のひら返しで手首くるくる回ってた人とかいそうね
- 758 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:52:28.14 ID:76g0IMOg0.net
- >>753
単純に先頭にいれば燃費もタイヤもコントロールしながら走れるから圧倒的に有利になる。
- 759 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:53:05.40 ID:6IiuaNkUd.net
- 抜けるサーキットだったら
それはそれでメルセデスがDRSで勝ってつまらんとか言う人いるだろなw
- 760 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:53:47.67 ID:tSxaJhlL0.net
- >>747
ある程度は対策したうえで、多少リスクを取ってもここは勝負したんだと思う
- 761 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:54:17.06 ID:VK3FRk0U0.net
- 今回DRSの発動ポイント増やしたり工夫はしたらしいけど
結果は変わらずだな
- 762 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:54:33.72 ID:Ekz7oop1a.net
- 去年ならペナルティがあってもトップ3チームはきちんと6位以内に帰ってきていたがハースとマクラーレンの台頭でそうもいかなくなったな
- 763 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:54:34.55 ID:L3zT3otx0.net
- >>759
F1ってそういうもんだろう
とメルセデスの偉い人が言ってたな
- 764 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:54:45.22 ID:w7Ava0NSp.net
- >>759
今日のレースはサイドバイサイドにすらならんのだもの…
- 765 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:55:05.20 ID:PEbllC8O0.net
- 結局燃費がいいほど速く走れるから先頭が有利なんだよなぁ
ただでさえ基数制限でアタックを控えてるし
給油解禁しないとことには変わらないっじゃないかな
- 766 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:55:45.73 ID:54KDixLM0.net
- >749
インドとウィリアムズ次第だろう。
ワークス＋２が限度や。
- 767 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:56:09.03 ID:UIKW+z18x.net
- やっぱアデレードのほうがいいな
- 768 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:56:20.62 ID:VK3FRk0U0.net
- 環境に配慮しない企業には投資しないとか言う投資家やスポンサーは結構いるから
燃料使い放題はもう無理だな
- 769 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:56:20.92 ID:w7Ava0NSp.net
- >>765
ハミルトン、最後流したのはエンジン守るためっていってたな。やっぱ3基ってキツすぎる。
- 770 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:57:23.04 ID:PEbllC8O0.net
- >>769
今年はあとちょっとで届くけどアタックするのやめるシーンがたくさん見れそうだ…
- 771 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:57:55.14 ID:XkRJwErn0.net
- >>738
ハミルトン下げようと必死みたいだがそれは無理があるぞ
ベッテルと違ってそんな事言ってる関係者皆無だし普通に見てればわかる
- 772 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:58:05.34 ID:VnPNAi1P0.net
- >>768
それを言うとformula Eに呑まれるメーカーさん続出する…
- 773 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:59:13.97 ID:PEbllC8O0.net
- メーカーの開発の場という謳い文句である以上は燃費競争をお題目にしとかないといけない
良いのか悪いのか難しい話だ
- 774 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 00:59:33.42 ID:cm51+Bkr0.net
- ハミルトン、オーバーテイクモード使いすぎたんだろうけど、最後の落とし方が
失速に近い感じでライコネンファンを期待させたような
- 775 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 01:00:30.35 ID:nK3GfRWMM.net
- >>467
今回はいくら結果が伴ったとは言え
よそのチームに対して余計なこと言い過ぎなんだよな
- 776 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 01:02:23.84 ID:6IiuaNkUd.net
- だんだんformulaＥに移行してくのかな
でもマシンが遅いわ、挙動がもっさりだわで今のところFEが自動車レースの世界最高峰にはとうてい見えないからなあ
- 777 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 01:03:32.78 ID:Pf5mL0mzp.net
- 2秒速くないと抜けないってのは根本的に問題あるな
ハミルトンも指摘してるが何でメカニカルグリップじゃなく空力優先するレギュやめないんだろ
メルセデスが強いからレギュ変えますよりレギュに問題あるから変えますの方が理由にしやすいだろうに
- 778 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 01:03:56.05 ID:Tsyrp+rqp.net
- >>774
リアタイヤも終わってたらしいしね
- 779 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 01:04:00.20 ID:T2fvir73M.net
- >>743
そこ比較されるような順位にいたらマクラーレンは目も当てられないから...ｗ
て言うかあれだけ最高のシャーシで優勝争いする言ってたのに優勝争いどころかQ3も怪しくルノー勢内の争いですらレッドブルにぶっちぎられてるのに
ドライバーは喜びここでも成功したかのような言い方って
優勝なんて言ってる方も聞いてる方も誰一人信じてなかったって何なんだよ...ｗ
- 780 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 01:04:09.83 ID:VK3FRk0U0.net
- テレビで見る感じだと、街並みが高速で流れるフォーミュラEの方が
早く見える不思議、サーキットは何もないからそう見えるんだろうと思う
- 781 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 01:04:57.15 ID:bzym/hcN0.net
- この抜きにくいメルボルンでハミは抜けないやつとか批判するのはちょいと変だろう
ましてや今年はPU労わらないといけないのに
- 782 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 01:05:00.23 ID:VK3FRk0U0.net
- >>779
優勝や表彰台発言なら、マクラーレン・ホンダ時代の方がひどかったよ
- 783 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 01:05:50.84 ID:cm51+Bkr0.net
- 新しいFEのマシン無駄にかっこいいしな レースなんて企業のイメージの部分だから
あの車で走られるとヤバイかも
- 784 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 01:06:30.33 ID:AlIxiA+O0.net
- >>777
別にそういうサーキットがあってもいいんじゃね
仮に全部オーバルにしてオーバーテイク三昧ですよぉー、にされてもF1なら興ざめだし
- 785 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 01:06:33.82 ID:UgvuW/gJ0.net
- Formula EはF1の電動版かと思ったら
何だこのガバガバシステム
- 786 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 01:06:34.80 ID:PEbllC8O0.net
- F1版インディみたいにして共通シャーシで開発禁止にしないと空力偏重は変わらないんじゃないのかな
開発できる以上重箱の隅をつつくのが開発ができるカテゴリーの宿命だし
- 787 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 01:06:55.88 ID:OKYVBvfI0.net
- 米家の提灯記事はまだか
- 788 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 01:07:54.13 ID:6IiuaNkUd.net
- そういや復帰初年度から優勝争いしますよ、メルセデスと並びますよと言ってたなホンダも
- 789 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 01:08:40.76 ID:Pf5mL0mzp.net
- >>779
テストが散々だったからギャップによる錯覚かな
マクラーレンとアロンソは散々目標はメルセデスを倒してF1を支配する事と言ってたからな
去年までを思うと嬉しかったのは本当かもしれないがすぐに不満出てくるよ
- 790 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 01:10:58.64 ID:kJPIgMgl0.net
- 未だにアロンソガ―とか言ってるのは、別れた女にいつまでもくどくど言ってるみっともない男みたいだ
- 791 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 01:11:07.39 ID:qby3n8Z70.net
- >>784
オーバル？ その仮定いる？
- 792 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 01:11:25.94 ID:9tgGnBmU0.net
- >>766
つマノー
- 793 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 01:11:29.92 ID:L3zT3otx0.net
- >>768
実際はF1でエコやって町中で排気ガスをほとんど処理せずクリーンとか言ってた訳で
F1を誤魔化しに犠牲にするのはいい加減にしてほしいと思う
- 794 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 01:11:31.83 ID:PXZKQlsxa.net
- >>788
必死だなw
- 795 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 01:12:06.12 ID:Tsyrp+rqp.net
- ホンダガーって言ってる奴が大半に見えるがw
- 796 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 01:12:10.47 ID:VK3FRk0U0.net
- 確かにマクラーレンの心配よりもトロロッソホンダが一年終了しないかの方が
信者は心配だろうと思う(笑)いくら契約複数年とはいっても前例が去年あったばかりw
- 797 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 01:12:19.38 ID:PEbllC8O0.net
- 今年から大気開放やってるし全然エコじゃない
- 798 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 01:12:22.29 ID:AlIxiA+O0.net
- >>791
仮定の部分に文句があるなら読み飛ばせばよくね？
読み飛ばしても言いたいことは分かるよな？
- 799 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 01:15:15.14 ID:uKOr6e5I0.net
- >>690
自分で選んだ結果だ
- 800 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 01:15:24.92 ID:qby3n8Z70.net
- >>798
gdgdいう前に、言いたいことを正当化するための詭弁やめいや
- 801 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 01:16:43.97 ID:Ekz7oop1a.net
- レッドブルは来年もルノー使うしかないだろね
メルセデスとフェラーリを積めない溢れ者だけど勝ちたいマクラーレンとレッドブルがワークス待遇に釣られてホンダを使って現実を見る図
- 802 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 01:18:57.69 ID:6IiuaNkUd.net
- ドライバーズデイだし、
世界のF1好きはアロンソの復活を喜んでるのに、
素直に喜べないのはホンダファンくらいだわなw
- 803 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 01:20:48.53 ID:VK3FRk0U0.net
- ホンダが速くなるのは絶望的
だから、マクラーレンが沈むのを待つのは心情的には分かるが
かなり悲観的には違いない、テストの時のメルヘンが嘘みたいだ
- 804 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 01:23:23.32 ID:AlIxiA+O0.net
- >>800
じゃあ、どう言ったらお前は納得するんだ？
抜けないサーキットがあってもいいと思う俺が抜けないサーキットの存在は許さないと意見をかえればいいのか？
- 805 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 01:25:12.81 ID:qby3n8Z70.net
- 主張と、だいたいの人が納得するであろうその根拠を言えばいいんだよ
- 806 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 01:28:07.58 ID:kXymaU470.net
- そういやホンダエンジンアンチスレってないんだね
分けといた方がみんな幸せだと思うんだけども
- 807 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 01:28:59.99 ID:L3zT3otx0.net
- マクラーレンの話でホンダガー
そのすぐ後にホンダは絶対に改善なんか不可能と叫び出す
このループしてる奴がいるからな
マクラーレンの問題にもうホンダは関係ないから言い訳にならないし、むしろそうあってほしい願望を隠しもしてないのは…
- 808 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 01:29:59.33 ID:PEbllC8O0.net
- ただの対立煽りを考察してたら感染しちゃうからほどほどにな
- 809 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 01:30:02.81 ID:BOa5BEHt0.net
- >>738
今のマシンはオーバーテイクしづらいんだから、先行で逃げ切らないと優勝が難しいのは全員に共通してるでしょ
そもそもベッテルなんて下位グリッドで優勝はほぼない（確か5回？）
- 810 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 01:31:02.16 ID:5u0R0zfK0.net
- >>806
ホンダスレがそうなってるけど、こっちにもはみ出してきてるみたいでw
- 811 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 01:32:03.69 ID:TTC/IH7D0.net
- ホンダ目線だとテールエンダーで走ってばかりはつまらないから
なんとか赤牛に積んでもらって上で走ってるとこみたい
でもホンダはあのザマだから積むのはやめとけとこっちから忠告したいという複雑さはあるな
- 812 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 01:34:26.82 ID:6IiuaNkUd.net
- ホンダにかかる汚名は、枕が遅ければ返上できる訳じゃない
ホンダが速くならないと返上できない
- 813 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 01:34:33.63 ID:nafV6tIc0.net
- https://www.formula1.com/en/video/2018/3/RACE__Heartbreak_for_Haas_with_double_DNF.html
ハースの左リヤ担当でガンを持ってる人は
何でふつうに作業完了って感じでガンを頭上に掲げちゃってるんだろ？
（特にグロージャンのとき）
- 814 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 01:35:42.91 ID:cm51+Bkr0.net
- >>812
レッドブルに使ってもらうというワープはあるな
- 815 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 01:35:51.58 ID:AlIxiA+O0.net
- >>805
だいたいの人が納得できるであろう根拠なんて、俺、超能力者じゃねーからわかんねーわｗ
で、どんな主張がだいたいの人が納得できるのか教えてもらえない？
詭弁でない確実なのお願いね
- 816 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 01:36:33.19 ID:L3zT3otx0.net
- >>812
逆も一緒だと思うが
- 817 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 01:37:38.52 ID:tSxaJhlL0.net
- >>813
グロにやらかしたのは左フロントじゃない？
- 818 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 01:38:00.82 ID:BOa5BEHt0.net
- >>777
メカニカルグリップてどうしたら上がるの？
タイヤは太くして前に比べたら十分アップしたと思うけど
- 819 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 01:38:12.35 ID:6IiuaNkUd.net
- >>816
なぜ逆を考えるのか
ホンダの問題はホンダの問題
枕は関係ない
- 820 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 01:38:33.85 ID:zqmHHCslM.net
- >>813
グロージャンの時は左フロントっぽい
- 821 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 01:42:19.04 ID:L3zT3otx0.net
- >>819
その当たり前の事を出来てない奴が叫んでるんだろ
マクラーレンが5位単発で終わったら去年と変わらんどころか以下になるんで今後が正念場という様な話でもホンダガー
マクラーレンの問題はマクラーレンの問題でトロロッソホンダとは違うのを理解できてない
昨年度後半のマクラーレンホンダからどう飛躍できるかにかかってるんだよ
もう今年全てのレースが終わったみたいな奴がいるからお話にもならない
- 822 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 01:44:04.01 ID:PEbllC8O0.net
- >>818
メカニカルはタイヤのグリップとサスペンションがものを言う
で今のF1は空力に比重を置いてるからコーナーで速くなり減速時間が短くなるからブレーキ勝負に持ち込みにくい
それに加えてグランドエフェクトの制限もあるから後方乱気流が発生し後ろにつくと遅くなるのも欠点
しかも去年からマシンがでかくなってリアスポイラーの高さが低くなったからDRSの効果も少なくなった
メカニカルグリップを増やすというより空力をもっと抑えるようにしないとバトルにはなりにくいってこと
- 823 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 01:44:34.63 ID:ZLBGJHGE0.net
- 次のバーレーンではハースはガンの予備もってきててカメラにそれをうつされる未来が見える
- 824 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 01:44:41.79 ID:3Yh2NIK30.net
- グロの時は右フロントだよ
マグの時は左リアかな
- 825 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 01:48:05.95 ID:1nHDPSm10.net
- ハースの中にフェラーリの命令で動くメカニックがいるな
- 826 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 01:51:14.17 ID:BOa5BEHt0.net
- >>822
メカニカル重視にして遅くなるのは嫌だな
ダウンフォース抜けの問題はウイングカートは言わないけど今よりもフロアダウンフォース重視ならいいわけでしょ？
リアの跳ね上げ位置をインディカー並みにすればいいのになー
- 827 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 01:51:53.60 ID:1nHDPSm10.net
- ハースとザウバーで今後も有り得ないミスを作って
ベッテルの支援をするんだな
- 828 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 01:52:46.96 ID:L3IrTsona.net
- いい仕事したなハースw
- 829 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 01:54:20.56 ID:Ekz7oop1a.net
- セカンドドライバーが5人もいるなんて素敵
- 830 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 01:56:49.87 ID:mWs86SBO0.net
- >>178
低能のお前が一番叩いてるだろ
- 831 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 02:01:46.03 ID:RkKFG4Ew0.net
- ルクレールはかなり頑張ってたな 市街地じゃなければエリクソンよりいい成績出すかも
- 832 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 02:03:04.40 ID:nafV6tIc0.net
- >>817
＞＞820
そうなのか
gateのこれ読んで勘違いしてしまいました・・・
23周目にケビン・マグヌッセンがピットインしたが、左リアタイヤがうまく装着されなかったことで
サスペンションを壊してリタイア。
左リア用のホイールガンに故障があったようだ。
しかし、25周目にピットインしたロマン・グロージャンにも同じホイールガンを使用。
同様に左リアタイヤはしっかりと装着されず、グロージャンはピットを出てすぐにクルマをコース上に停めた。
https://f1-gate.com/haas/f1_41693.html
- 833 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 02:05:21.79 ID:g8ef+SZj0.net
- テスト後に米屋や海外ジャーナリストの言う通りトロホンはクソだったな
- 834 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 02:07:30.62 ID:bzym/hcN0.net
- リアルタイムでターンなんぼか表示されるやつはAIとかで学習させてんのかな それとも瞬時に判断できる人に任せてるとか？
- 835 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 02:13:23.48 ID:zqmHHCslM.net
- >>832
マグヌッセンの左リアと、グロージャンの左フロント
どっちもガンマンは手挙げてないよね
2回ともロリポップが悪い感じ
- 836 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 02:13:44.61 ID:FvOOPpNo0.net
- いろんな表示に赤使うのやめて欲しい
赤はなるべく赤旗だけにして
- 837 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 02:14:02.48 ID:T2fvir73M.net
- >>782
うんだから当時も叩かれてたでしょ
散々言ってた事が嘘だったと証明し続けてるのにさも成功かのような風潮よｗ
まあテストがあまりに酷すぎて言ってた本人ですら自身の中でのハードル下がりまくってたのかな
- 838 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 02:20:11.20 ID:fqqlPsxFr.net
- >>818
アームの角度や ジオメトリー トー キャンバー とか メルセデスのリアとか 異様な逆八の字してるのは アームで車体を押し付けるかんじにしてる。
- 839 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 02:31:09.79 ID:YP4f+vBF0.net
- ライコネンの終盤ペースが上がらなかったのって、
二位を諦めてPUセーブして走ってたのかね？
- 840 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 02:46:54.37 ID:22BoieoF0.net
- >>796
サイズゼロのコンセプトでつくったヤツだし、そもそも欠陥PUかもだからなぁ
酷いと今年で終了かもなぁ
- 841 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 02:49:46.53 ID:lCLm785x0.net
- なんか楽しかった
- 842 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 02:52:42.63 ID:L9/R8HL1r.net
- 正式発表を待ちたいがやはりガスリーが縁石乗りすぎてその衝撃でＰＵ壊れたっぽいよな
またまた壊れたって騒いでる人多いけど事実ならこれはドライバーエラーだろ
- 843 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 02:56:08.32 ID:22BoieoF0.net
- >>842
それをドライバーエラーにするのは酷だろ
- 844 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 02:57:57.22 ID:s0bpxJCHa.net
- >>839
お得意の不貞腐れ
- 845 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 02:59:17.69 ID:ZIpWzJWw0.net
- それぐらいじゃ壊れないよ
ボッタスなんて壁に激突してるのにＰＵ交換してないんだよ
なんか吹いてたけどノーダメージで完走しちゃったし
- 846 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 02:59:37.18 ID:s0bpxJCHa.net
- >>835
あいつクビだべ
- 847 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 03:06:26.76 ID:L9/R8HL1r.net
- >>843 もちろんガスリーがわざとやってるとは言わないけど、他のドライバーと比べても縁石に乗りすぎだと思ったわ
- 848 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 03:08:44.92 ID:i/XrqApE0.net
- その程度で壊れるってどんだけ貧弱なPUなの？
大クラッシュで大破したボッタスのPUは壊れなかったのに
- 849 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 03:10:43.60 ID:KGYGRs8q0.net
- >>847
そこまでのガラスのエンジンだというなら
最初からそれをドライバーに通告しておくべきでは？
そのうえで縁石踏み過ぎというならドライバーのミスと
しても差し支えないだろうがそんな話はないんだよね
- 850 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 03:13:10.93 ID:svcAOFJq0.net
- 縁石乗り過ぎでサスアームぶっ壊れたのは前マッサ辺りがやってた覚えあるけどPU壊れるのは聞いたことなくね
- 851 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 03:13:22.11 ID:iT5DD4fU0.net
- >>844
＞>>839
＞お得意の不貞腐れ
ハミーも追加、パルクフェルメに中々出てこなかったでしょ、あれ何年か前のモナコでもやっていた
- 852 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 03:13:24.99 ID:L9/R8HL1r.net
- >>849 だってハード面でのトラブルってホンダの人も言ってるしね
まあ正式発表を待ちたいがそんなに深刻なトラブルではない気がする
それよりも車を速くすることが大事
- 853 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 03:13:58.09 ID:bzym/hcN0.net
- 縁石でPU破損は聞いたことないな
- 854 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 03:16:02.16 ID:KGYGRs8q0.net
- >>852
>だってハード面でのトラブルってホンダの人も言ってるしね
いや、言っている意味が分からない
ハードのトラブルだという話と
それがドライバーの責だとという主張が
どうつながっているの？
- 855 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 03:16:11.55 ID:ZIpWzJWw0.net
- テストでトロロッソは縁石乗り上げてフロアパーツブッ壊してたけど
ＰＵはなんとも無かった
Ｇや衝撃でぶっ壊れるのは無いな
- 856 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 03:17:48.06 ID:PEbllC8O0.net
- 2005年か2006年にちょうどガスリーが踏んだラインを走ったマシンが浮き上がってジャンプしてるのを見た覚えがある
ルノーのマシンだったような
あそこはらんだまま進むとでかいギャップがあるんじゃないかなうろ覚えだけど
- 857 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 03:23:17.13 ID:CrJdnB5J0.net
- PU破損の原因が縁石とか聞いたことないし仮にもしそうだとしても虚弱すぎw
- 858 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 03:25:40.22 ID:E95l19rW0.net
- 結局PUの問題ではなかった訳ね
- 859 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 03:26:09.08 ID:ZIpWzJWw0.net
- 原因究明が結局出来てなかっただけでしょう
なぜ、ホンダパワーユニットのMGU-Hとターボは壊れるのか？
バーレーンとモナコで起きた問題は、ベアリングだった。
「ベアリングのタフネスさが足りなかった」（長谷川総責任者）というホンダは、
回転数と温度という状況面での耐久性を上げた仕様をアゼルバイジャンGPから投入した。
ところが、再び問題は起きた。何が起きているのか？
「はっきりわかっていることは、オイルとか水とかミストがターボの中に入ると良くない
状況になるということです」と長谷川総責任者は説明する。どういうことか。
レーシングエンジンの場合、オイルというのは入れすぎると必ず吹いてしまう。そして、
そういう状況になると（ターボの中に）入ってしまう。ベンチテストでは入れすぎて吹いてしまう
という状況が起きないため、壊れることはないんです。そういう意味では、どれだけ入るとダメージを
受けるのかがわかっていなかったということです。ただ、その部分に関しては去年と変わっていないんですが……。
とにかく、今後はこのような状況になっても耐えられるようにするよう検討しています」
- 860 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 03:26:19.14 ID:VJfjYOwC0.net
- すぐ壊れるそれがホンダハイブリッド
- 861 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 03:29:05.23 ID:E95l19rW0.net
- ハートレーは完走してるから原因は明らかだな
- 862 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 03:37:56.29 ID:XzX8GXsxa.net
- もう撤退しろや
データ取りばっかりしやがって
- 863 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 03:38:37.86 ID:1nHDPSm10.net
- 製造不良か材料自体が悪いか
ホンダって品質管理が弱そう
- 864 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 03:52:36.42 ID:iT5DD4fU0.net
- >>863
＞製造不良か材料自体が悪いか
＞ホンダって品質管理が弱そう
それホンダだけじゃない、川崎重工、神戸製鋼、日本産業全体がそう
金融屋の外国人株主の要求する「選択と集中」、安くて粗悪な外部発注の推進
- 865 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 03:55:30.43 ID:nRz2kfObM.net
- 撤退すべき状況だが 笑いのネタが無くなるのは残念だ()
- 866 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 03:59:52.83 ID:PEbllC8O0.net
- ホンダは他のカテゴリで頑張ってるけどF1の話題だけですべて台無しになってる気がする
- 867 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 04:02:39.39 ID:RkKFG4Ew0.net
- テストでトラブルを吐き出せて 見事に本戦で改善して3強に割り込み5位&W入賞したチーム
テストで一度もトラブル発生せず 本戦で1台PUトラブルでリタイア 1台は完走も唯一の周回遅れとなったチーム
まさしく雲泥の差・・・鈴鹿の前までに改善されない限り日本GPも今年限りで終わりだな・・・
- 868 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 04:06:31.50 ID:CHEH25oyM.net
- https://youtu.be/QI4OW_8xn1Y?t=24m30s
オープニングCGに日本無いことは謝ってるから、次回からは直るかね
- 869 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 04:06:45.08 ID:ZIpWzJWw0.net
- はっきり言っちゃうともう終わり
オフシーズンに徹底的に見直したでしょ
もう今更壊れたからって見直してどうにかなるレベルじゃない
根本的に欠陥がある>>859
外部に見直しさせるべき
さくらじゃ無理って気づくべき時に来てる
- 870 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 04:07:06.93 ID:izeHZegxr.net
- >>854 すまない
夜勤やりながら合間で送ってるので変な文章になってしまってたわ
- 871 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 04:10:17.70 ID:RkKFG4Ew0.net
- オープニングの地図 日本以外も普通にかなり変な地図なんだが まぁ開催国消えてるのはデザインとして駄目だよな
- 872 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 04:16:42.64 ID:RkKFG4Ew0.net
- https://twitter.com/m_yoneya/status/976332053162614786
まさかこのヨネヤンのツイートが「本当に改善してきている」という結果になるとは
落語の世界だよもはや あんまりヨネヤンがどう言ってるとか気にして無かったけど今回ばかりは美しすぎる
- 873 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 04:16:58.86 ID:bzym/hcN0.net
- かなり大雑把な地図なんだろと思ってみたら割と細かい地図で驚いた 意図的か？
- 874 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 04:34:27.93 ID:UgvuW/gJ0.net
- オリンピックでも日本消されてたし
- 875 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 04:43:57.27 ID:bXjCf9Z00.net
- ゴメンナサイでワロタ
- 876 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 04:53:37.42 ID:3pKR9RRF0.net
- >>872
米屋はP1じゃなくて決勝に呼ぶべきだったな
どんな提灯擁護するのか聞きたかったわｗ
にしてもジャーナリストとは思えないキモイツイートだな
- 877 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 05:37:20.35 ID:hhcFi/2V0.net
- ＤＡＺＮダメだったんで、フジテレビネクストに入ろうと思うんだが、ひょうっとしてネット配信のみってないの？
スカパー入らないといけないのか？ＪＣＯＭだと6000円ぐらいかかるのだが。
探してもヒットしないので、教えてクレメンス。
- 878 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 05:41:35.35 ID:RkKFG4Ew0.net
- >>877
http://otn.fujitv.co.jp/f1gp/2017nextsmart.html
俺はDAZNに乗り換えた F1ゾーン画面の情報量嬉しいわ
何より公式画面が改悪されたからか 常時タイム表示のありがたさをつくづく実感する
スマホやPCでライブタイミング開くのもいいんだけどいちいち首振るのも煩わしかったしね
- 879 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 05:46:02.43 ID:GgRejlJE0.net
- >>877
フジテレビネクストに入ればネット配信も使えたはず
ネットだけでしかＦ１観ないならもったいないけどね
詳細
https://formula1-data.com/article/f1-tv-2017
- 880 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 06:07:30.75 ID:6eMCNoEWd.net
- しかし見事なくらい2時間車の隊列を眺める競技になっちまったな…どうしてこうなった
- 881 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 06:08:45.21 ID:MjQ0tKq70.net
- >>777
程度の差はあれF1が抜けないと言われてもう30年は経ってる事実
単純にF1の速度域だと車間距離の感覚が開きすぎるせいだから根本的な解決は不可能だよ
- 882 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 06:11:05.77 ID:6/jECHsN0.net
- >>6
これは興ざめした
ハース許すまじ！
と思ったが1番キツいのはハースという事実
- 883 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 06:11:35.34 ID:hhcFi/2V0.net
- >>878
>>879
やっぱりケーブルとか入らないといけないのか？
それだと6000円ぐらいかかるので困ってる。
ＤＡＺＮは、大きな画面で見れないのがなあ。５０インチそのままで見てたときは
捨てバイザーとか見えてたのに。映像の情報量すくないね。
あと解説が淡々としててつまらん。森脇さんとかいないときついわ。
- 884 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 06:11:46.71 ID:0Zby8BnKa.net
- 昔のF1ってそんなにオーバーテイクあったんかな
- 885 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 06:16:50.97 ID:yCLctJziK.net
- >>884
まぁあったはあった
ただし燃費がきつくてペース落ちた、タイヤがダメになった
オーバーテイクの理由はそんなんばっかだよ
今そんなのでオーバーテイク見ても萎えるでしょ
- 886 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 06:20:54.06 ID:0gsunCKl0.net
- >>883
プレステかスティックTVでDAZNをテレビに出力して、光回線入れば快適
- 887 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 06:21:25.90 ID:0A2zssiBd.net
- 予選ポイントとリバースグリッド導入でオーバーテイク増える
- 888 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 06:22:22.72 ID:hhcFi/2V0.net
- 俺は90年から入ったけど、凄かったのは、その年だけのような気がする。
それ以降は1位独走で、同じチームのNo.2が3位以下をブロックするか争ってるイメージ。
毎年、楽しみにしつつがっかり。
- 889 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 06:25:53.16 ID:hhcFi/2V0.net
- >>886
プレステで見てる。あと、シークバーが消えないときがあって見づらかった。
最低でも、フル画面で見たい。オンボードカメラ、ドライバー選択できるのかと思ったら、そうじゃないし。
っていうか、全部固定で不便。
- 890 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 06:29:14.31 ID:GgRejlJE0.net
- >>881
今年のインディマシンを参考にすればいい
新エアロは、全体的なＤＦを２０％減らした
床ＤＦ割合を増やし、タービランスを減らすことで後ろにつきやすくなってオーバーテイクが増えた
- 891 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 06:40:17.87 ID:xT3VGBN50.net
- >>889
全部固定とかフル画面とかって、もしかしてF1 ZONEの事だろうか？
F1 ZONEは今年からの新チャンネルで、4つの画面が同時に見れる便利チャンネル。
左上にメイン画面、右上に誰かのオンボード、左下にライブタイミング、右下にその他の情報。
もちろんメイン画面だけ、のチャンネルもあるよ。
- 892 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 06:41:57.36 ID:LwPnIICo0.net
- 赤牛がルノー継続決めたらホンダは撤退しないと何年やっても勝てないから
- 893 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 06:45:56.52 ID:SJM52jsaM.net
- DAZNのF1ゾーンは画期的だわ
特に左下のLT画面
LTと同期しないのがDAZNの弱点の一つだったけど
解消されたし
- 894 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 06:48:39.87 ID:lMI8IZJ20.net
- 縁石乗っちゃダメなんて、タイムどれだけ損するんだ？
- 895 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 06:52:48.52 ID:59BLEScS0.net
- 右下がちょっと無駄だったわ
あそこにコース画とマシン位置出るようになったら最強だなと
- 896 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 06:52:52.53 ID:lMI8IZJ20.net
- 来季、トロがルノーに戻る
金がないウィリアムズがホンダ無償PU＋２０億で載せる
空いたメルセデスに枕が戻る
このシャッフルがあれば、もう少し面白くなるんだけどなあ。
- 897 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 06:55:27.61 ID:P2P1JzgR0.net
- >>890
でもテールスライドしてズルズルだけどなインディ
あれはあれで面白くなったけど
- 898 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 06:56:22.37 ID:k1MRYm4e0.net
- あれだけうじゃうじゃいたホンダ信者が消えたな
ホンダも信者の扱いに困って黙らせたんだろうなw
- 899 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 06:57:08.79 ID:AVXTe1w8d.net
- >>472
去年のバンドーンだって前半はおいおい大丈夫か？
って感じだったしな
いかに早くF1のクセを覚えるかだな
ガスリーは特に期待出来る
- 900 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 06:58:35.43 ID:HKxecfFC0.net
- Mineoki YONEYA
Mineoki YONEYA
@m_yoneya
·
24m
今も過去も、僕は自分が取材して事実だと思ったことしか書いてない。それが不快なら読まなきゃいい。マクラーレンは努力して改善し、ホンダの努力はまだ充分じゃなかった、それだけのことでしょう？ 何もブーメランで突き刺さってないし。 #f1jp
ホンダも馬鹿だよなー こんな奴に提灯記事書かせて
- 901 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 06:58:42.87 ID:3w3fJGM8d.net
- ウィリアムズは相当ヤバいな
- 902 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 06:59:29.13 ID:9fySgN5L0.net
- 年々遅くなる
- 903 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 06:59:35.33 ID:SJM52jsaM.net
- >>900
出ました名言、嫌なら読むな
- 904 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:00:34.09 ID:QM70u9I50.net
- 結局マクラーレンホンダというのは
アロンソ様の大奮闘に尽きるという事だったのか？
- 905 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:00:34.47 ID:LwPnIICo0.net
- マスコミなんていかに釣れて稼げる記事かけるかだから真実なんて二の次よ
- 906 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:02:18.70 ID:T72k/I0S0.net
- 田辺さんの謎自己採点が0点になっちゃったな
がんばれ浅木班
- 907 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:02:51.14 ID:oPu7ljLv0.net
- >>904
バンドーンもなかなか頑張ってたじゃない
予選なんてアロンソよりも速いときもあったぞ
- 908 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:06:21.18 ID:P2P1JzgR0.net
- 田辺さんは現場の人だから結果出せなければ評価のしようがないな
今夜はさくらに壊れたPU届いて大忙しだな
- 909 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:13:40.08 ID:c/pUxv920.net
- SCでなぜハミをべは追い越せたのか誰か教えて
- 910 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:14:14.41 ID:6IiuaNkUd.net
- >>900
米屋も煽り耐性なさすぎ
- 911 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:14:40.42 ID:1OhV06Nfx.net
- F1速報とか読んでると
レッドブルがホンダエンジンになるのはほぼ確定みたいなこと書いてあるんだよね
レッドブルスタッフが
「ルノーエンジン最後の年だから去年のトロロッソみたいに嫌がらせされないか心配」
って言ってたり…
でも、MGU-Hが1戦保たずに壊れちゃうと…一気に怪しくなるな
- 912 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:14:44.77 ID:1MSs9EJ00.net
- 焼きパパイヤとは何だったんだ
レースディスタンスは絶対無理だと思ってた
ブーちゃんごめんなさい(>_<)
- 913 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:15:19.38 ID:cfzqeMdc0.net
- >>868
意図的かよ
チョンじゃあるまいしw
(´・ω・`)
- 914 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:17:23.19 ID:rZRQZX0J0.net
- レッドブルにホンダって・・・ホーナーやマルコの罵詈雑言で死者でそう
- 915 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:19:20.23 ID:zkx+q/mCp.net
- もう撤退も視野に入れるときにきたんじゃね？悲しいけどさ
いやあそこまでボロクソやられて奮起してコレってどうしようもないってことじゃん
- 916 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:22:07.75 ID:lMI8IZJ20.net
- 穴あきカウルを自慢げに写真撮って、てへぺろとか言ってる奴の言い分じゃないな
嫌なら読むなは確かにそうなんだけど。
- 917 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:23:14.13 ID:hNuH0Z6pM.net
- ホンダはもうエンジン屋の面影ないな
残念だがもう勝てないだろう
- 918 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:25:00.91 ID:fi78oq9tM.net
- >>877
アンテナ立てれば月1700円
- 919 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:25:33.60 ID:d3XBFZPh0.net
- >>917
そりゃ車屋ですから
- 920 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:26:18.43 ID:96KIU6Yl0.net
- アイルトンセナは何位だったん？
- 921 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:26:21.43 ID:GgRejlJE0.net
- ハースの小松さん つらいね
天国（２台ポイント獲得）から地獄（２台リタイア＋罰金100万円）
- 922 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:26:26.24 ID:c/pUxv920.net
- >>916
嫌なら読むなは横暴よ
こっちもみたくもないのにフジ出てくるし
きっしょい容姿と服装で
- 923 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:26:48.66 ID:4jlErJEd0.net
- >>894
タイヤを載せるのと縁石乗り越えてシャシーこするのは別
- 924 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:27:48.85 ID:fMiSCNnPp.net
- >>915
企業イメージは大きく下がるの覚悟で撤退するか
外部から優秀な人材を高額な報酬で釣り上げるかだな。
ホンダには人材がいない。
- 925 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:28:21.96 ID:fi78oq9tM.net
- ツイッターみてないが
川井と米屋はテストから一貫してトロロッソ駄目だと言って、結果もその通りだったけど
何でキレてんの？
- 926 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:28:57.77 ID:nnt2U/ovM.net
- バーレーンでもっと正確な戦力差でるだろうなぁ、、、
ホンダとザウバーどっちが遅いかも
- 927 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:29:27.05 ID:fMiSCNnPp.net
- >>917
直接親父さんからしごかれた世代でホンダイズムは消えたんだろうな。
- 928 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:32:44.82 ID:6IiuaNkUd.net
- ホンダ撤退はないだろうが、
もしレッドブルからイラネと言われたら厳しいな
- 929 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:33:26.71 ID:StQsTXVR0.net
- >>925
要は
散々「MCL下げ、STR上げ記事ばっか書いてきたくせに
真逆の結果になってどんな気分？」みたいな煽りされてるんだよ
- 930 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:33:48.82 ID:1OhV06Nfx.net
- >>151
5位のマグヌッセン…
それちゃんと締まってないですやん…
- 931 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:34:11.37 ID:0xW2K5yv0.net
- もうホンダは撤退でどこか他のメーカー参入してくれないかな
これだけ実力が離れてるとレースにならない
- 932 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:34:17.71 ID:nnt2U/ovM.net
- >>893
大画面推奨だけどな
- 933 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:34:47.56 ID:LwPnIICo0.net
- >>931
無理だろうな
みんなFEに行ってる
- 934 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:35:21.20 ID:ShfXyd0J0.net
- >>909
レーシングスピードではベッテルがPitインしても12秒のギャップで十分だったが
今回VSC時には15秒必要でメルセデスのプログラムはそれを想定出来てなかったらしい
- 935 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:35:21.67 ID:4jlErJEd0.net
- >>928
その方がいいよ。2チームの面倒見れると思えん。
- 936 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:36:03.81 ID:59BLEScS0.net
- 腹打った程度で壊れるもんじゃ話にならんねえ
- 937 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:36:19.14 ID:HKxecfFC0.net
- 欧州の主要なメーカーはみんなfeだしな
- 938 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:37:17.23 ID:1WBoyjor0.net
- 今シーズン楽しみにしてたのに最早絶望しかない
アンチじゃないけどホンダは何年やってもだめだわ
- 939 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:37:47.64 ID:9fySgN5L0.net
- >>926
頑張って遅い一位目指してくれ、ホンダ。
- 940 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:41:55.93 ID:nnt2U/ovM.net
- >>933
FEのシャーシ自由開発っていつからななの？
- 941 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:43:30.15 ID:hhcFi/2V0.net
- >>891
ＤＡＺＮのことだが、左上にレースの映像その下に周回情報かなんかで
右上がオンボード。
俺はそういうのどうでも良いから、大画面で迫力のある映像を見たい。
もしかして、レースの映像だけ見ることって出来るの？サポート対応してくれないし。むかつくわ。
- 942 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:43:40.96 ID:SJM52jsaM.net
- >>924
ホンダの人事制度に組み込むわけにもいかんから、外注か買収しかない
そうすると株主に約束した人材育成に反する
こまったねえ
- 943 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:44:15.24 ID:liBBJryGd.net
- 壊れたのはまだしも遅いのはホンダが悪いの？
- 944 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:44:21.42 ID:5qKpp4ugK.net
- >>917 エンジン屋じゃなくて、エンジニアじゃないから、勝てないんだよ。
エンジン屋→今あるエンジンの製作、修理、メンテナンスをする人。
エンジニア→新しい技術や新しい発想により、新しいエンジンを考えだし作り出す人。
- 945 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:45:56.42 ID:liBBJryGd.net
- >>941
今までのレースカメラとF1ゾーンと2つあるよ
- 946 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:46:24.99 ID:k//GsFIua.net
- 去年のスペインGPみたいだな。
- 947 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:47:13.55 ID:xUkNl/nUd.net
- >>909
VSC中の速度制限はピットロード（勿論ピットレーン入口まで）には適用されない盲点を突いてVETがそこでタイム短縮。メルセデスのソフトウェアはそこらへん考慮されずチンタラ走っていたので逆転。
- 948 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:47:21.74 ID:GgRejlJE0.net
- >>940
コストを抑えるため、シャーシ自由開発はしないのでは
パワートレインは自由開発、他のチームからの提供要求を断れない（高額にはできない）
- 949 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:47:39.46 ID:5qKpp4ugK.net
- >>936 エンジンなんて、下部を強く打ったら、簡単に壊れるぞ。
市販車なんかだと、縁石に乗り上げただけでオイルパンが簡単に割れたりするからね。
F1は速度が違うから、打てばかなりの衝撃だ。
煽り方が下手だからやり直し！
- 950 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:47:53.98 ID:SJM52jsaM.net
- >>941
あるよ
DAZNはマルチ画面とは別に、フルレース画面のチャンネルも用意してる
CSとちがって、自由にチャンネル増やせる強みを活かしてる
- 951 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:49:28.11 ID:liBBJryGd.net
- >>947
ベッテル猛スピードでピットレーン入り口まで突っ込んでていいのかと思ってたけどありなんだな
- 952 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:49:30.86 ID:xWH91LPOd.net
- >>943
おそらくPUのパフォーマンスはルノーと同じくらいってのは間違いないと思う
万全な状態ならザウバーやウィリアムズと一緒に走れていたはず
PUをスイッチせずにキープコンセプトならルノーのすぐ下くらいで走れていたいた可能性がある
とは言え恐らく状況は劇的に違わない
- 953 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:49:48.47 ID:aBWkQ1GNd.net
- >>941
もう１チャンネル有るの分かってて言ってる？
- 954 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:50:09.66 ID:rOEP/0xQ0.net
- 順位より速さ的なことだと、事前の予想通りだったな
ホンダだけが異様に悪く遅かっただけで。
ベンツ>>>フェラ>赤牛>>ハース>>枕インドルノー>>>ザウバーウィリ>>>>>>トロ
トロロッソはちょっと判断難しいから最後にしたけど、今のところわかってるのはこんな感じ？
- 955 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:50:15.97 ID:VSoRc7GeM.net
- >>941
トップ画面にあったからそのままF1ゾーン見ちゃったのか
- 956 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:50:28.18 ID:StQsTXVR0.net
- >>947
でもVSC出るまでハミルトンはプッシュしてベッテルとの
ギャップを縮めてきてたわけだし
VSC出た瞬間にもうスピードは規定以上出せなくなるわけだし
ハミルトンやチームが出来ることって実質なくない？
- 957 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:51:16.72 ID:9wPrBSAl0.net
- この程度の失敗で見切るなよ。
過去三年間に比べりゃマシだろ。
- 958 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:52:10.70 ID:E8SPEE5sa.net
- ハースが全てを変えたレースだった。
- 959 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:52:23.50 ID:6IiuaNkUd.net
- まあ我々素人がどうこう言っても憶測だけど
５月にはレッドブルがホンダの将来性についてしっかりジャッジするだろう
- 960 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:55:18.36 ID:SJM52jsaM.net
- >>909
ピットのロスタイムは通常通り、これは分かるよな
で、コース上のマシンはVSCでノロノロ運転させられてるから
いつものようにピット中のベッテルを抜けなかった
メルセデスはこの計算が戦略から漏れてた
- 961 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:55:23.53 ID:xWH91LPOd.net
- >>955
PS4で見ると決勝2つあって「ん？」って思ったな
実況でF1ゾーンのこと宣伝してたから早々にそっちに移動したけど
- 962 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:55:38.03 ID:MFwalPHq0.net
- >>954
ハースはルノーやマクラーレンより少し速いだけでインドはもっと下だよ開幕戦は
- 963 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:55:55.22 ID:VlFFh+op0.net
- どのみちルノーに追いついてないのに採用するわけない。今年を様子みて再来年どうかくらい。
- 964 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:55:59.93 ID:8V2Z+pAi0.net
- メルセデス 誰もが認める名工の一級品
フェラーリ メルセデスに並ぶ名品
ルノー パワー不足だが標準品質をクリアした商品
ホンダ F1レベル満たない品質の福袋入り粗悪品
ホンダから満足する商品が出来上がるのを楽しみにするわ
- 965 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:56:36.63 ID:rOEP/0xQ0.net
- 今年はいろいろ楽しめそう
これ、もうベンツGPに慣れてきて中団に興味移ってるってのが大きいんだろうけど・・・
- 966 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:56:38.68 ID:HKxecfFC0.net
- Mineoki YONEYA
Mineoki YONEYA
@m_yoneya
·
51m
「結果が全て」という言葉がありますが、それは「結果しか見ない」こととは違うと僕は思います。今回のSTRで言えば予選はミス、決勝はミスと不運とトラブルで結果＝本来の速さではない。それを書くのが僕らの仕事です。開幕前に「下から3～4番目」と書いたように。 #f1jp
逃げてるやん
- 967 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:58:05.91 ID:ShfXyd0J0.net
- >>956
ハミはギャップが十分なのでレースペースコントロールしてる状態だったから
プッシュしてなくて本当に想定外だったと思う
- 968 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:58:09.09 ID:MFwalPHq0.net
- ハースがリカルド抑えてたときもヒュルケンは2秒くらい後ろにいたし
ハースとルノーやマクラーレンはそんなに差はない
- 969 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:58:27.21 ID:59BLEScS0.net
- あの調子じゃアップデートスケジュール通り動けると思えんからな
ルノーのアップデート先に見て絶望する羽目になるんじゃ
- 970 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:59:05.72 ID:rOEP/0xQ0.net
- >>962
ベンツ>>>フェラ>赤牛>>ハース>枕ルノー>>インド>ザウバーウィリ>>>>>>トロ
こんな感じかな？
これを頭に入れて楽しみます
- 971 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 07:59:19.00 ID:fMiSCNnPp.net
- >>957
過去3年は2台ともリタイアだったのか
- 972 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 08:00:17.33 ID:nnt2U/ovM.net
- >>948
最初からコスト考えられてるのね。そりゃみんなこっちに参戦するわけだ、、、
- 973 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 08:00:36.67 ID:hX/+Ua4G0.net
- >>968
口は腐ってもアロンソだなぁという、腕の差は見せつけてくれたよね。＞アロンソ列車
- 974 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 08:00:50.31 ID:hhcFi/2V0.net
- >>950
プレステで見てるんだけど、どのボタン押したらフルレース見られるの？
- 975 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 08:00:53.82 ID:GgRejlJE0.net
- 相変わらず１ストップになるピレリタイヤ 駄目だなｗ
- 976 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 08:01:22.83 ID:StQsTXVR0.net
- >>967
ニュータイヤに変えてベッテルとのギャップを徐々に詰めてたよ
- 977 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 08:01:27.90 ID:Q8VJs5Hsa.net
- ハミルトンが後半追い付けなかったのはなんで？タイヤ終わってたん？
- 978 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 08:02:42.17 ID:xUkNl/nUd.net
- >>956
「我々のシステムで必要するギャップが間違って計算された。アルゴリズムの設定、つまりコンピュータのプログラムが間違っていたと考えている。
ずっと前に留まるには十分なギャップがあるとグリーンライトが出ていた。どこかにバグがあった。15秒が必要だったが、実際には12秒しかなかった。十分であるはずのものがそうではなかった」
トトのコメントだけど、明らかに何とかしようがあった感じだよね。HAMは制限速度いっぱいで走るというよりギャップ度合いを示唆するライト？を見ながら走ってたとしか思えない。
- 979 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 08:02:59.79 ID:ShfXyd0J0.net
- >>976
ハミルトン「必要ならもっと速く走れた。今日の敗北は避けることができたのに」
メルセデス F1オーストラリアGP日曜
http://www.as-web.jp/f1/353030?all
ハミはそれでもコントロールようだよ
それに新しいタイヤと古いタイヤではラップタイム違うでしょう
- 980 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 08:03:16.85 ID:VSoRc7GeM.net
- >>974
ボタンとかじゃなくてそもそも見てる番組を間違えてる
- 981 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 08:03:47.76 ID:5qKpp4ugK.net
- >>973 アロンソは口と性格は悪いが、技術は一流だからね。
同じマシンのバンドーンとの差がそれを示してるよ。
マクラーレンでのホンダが、低いとは云えポイントを稼げたのは、マクラーレンのシャシーではなく、アロンソの技術によるとこが大きいと思うよ。
- 982 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 08:03:51.80 ID:5bGD71uk0.net
- daznは番組開始をもう少し早くできないんかな
スタート前の雰囲気をもっと楽しみたい
- 983 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 08:04:15.81 ID:DTpgM5Sua.net
- >>970
メルセデスAMGな
略すならAMGが妥当
- 984 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 08:05:40.72 ID:SJM52jsaM.net
- >>974
メニュー分かりづらいよな
モータースポーツのカテゴリーにいけば全チャンネルか表示されるよ
DAZNトップはおすすめチャンネルのみ表示されるから
- 985 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 08:06:23.15 ID:ZIpWzJWw0.net
- >>968
たぶんそれハースはＰＵ３基組でルノーＰＵは４基投入だから疑惑
- 986 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 08:06:43.65 ID:hhcFi/2V0.net
- >>953
知らん。見当たらん。
- 987 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 08:08:33.16 ID:SJM52jsaM.net
- >>956
たぶん、VSCが入ることも想定してもう少しベッテルとの
ギャップを広げておくべきだったのに
その指示をしなかったことを悔やんでる
その原因は戦略シミュレーションソフトに
VSCの影響が入ってなかったから
- 988 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 08:09:22.59 ID:hhcFi/2V0.net
- スマン。分かった。イチイチチャンネル変えないといけないのかｗ
- 989 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 08:09:38.14 ID:K9uj5qIGM.net
- ホンダはエンジンもドライバーも他のチームより劣ってるから
ずっと最下位辺りで終わりそう…
- 990 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 08:10:13.28 ID:GgRejlJE0.net
- >>979
それと、ボッタス予選クラッシュで、フェラーリ２台を相手にしたことも
それを考えると、もっと引き離しておくべきだったかな
- 991 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 08:11:31.80 ID:hhcFi/2V0.net
- >>984
ありがとう。
あとは、シークバーにサムネイルついてくれたら良いんだがなあ。
- 992 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 08:12:22.59 ID:M6ao0E2B0.net
- ハースのトラブルの原因は工作員がハースのピットのインパクトのエアーを絞った説
- 993 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 08:13:18.09 ID:8V2Z+pAi0.net
- □■2018□■F1GP総合 LAP1672■□バーレーン■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1522019569/
- 994 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 08:18:13.39 ID:bn6KGYQ/0.net
- >>987
20周過ぎからタイヤ交換が始まったけど、ライコネンin、次の周にハミin、ハース含めてその他in、VSC、ベッテルinの順だからほぼ詰みじゃね？
ピットイン前にあと2秒でも多くギャップを作っていたらハミとベッテルのポジションは逆だったろうけど
- 995 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 08:18:36.61 ID:zgfZymtGp.net
- ハースのピットインの映像見返した感じだと、左後輪、左前輪と立て続けにやらかした感じだよな。根本的な原因あるのかね。
- 996 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 08:21:47.49 ID:rOEP/0xQ0.net
- >>983
永遠にベンツって書き続けるから無視しとけよ
- 997 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 08:26:55.01 ID:M2zvJ8Por.net
- 眼留瀬です。便通
- 998 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 08:29:38.59 ID:M6ao0E2B0.net
- >>995
突然偶然が重なると思えないんだよね
説明できるのは例えばインパクトレンチのエア不足的な問題かな
- 999 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 08:33:06.05 ID:8ieT23blM.net
- >>977
そりゃあんだけ長いこと攻めてたら終わるでしょ
そもそもベッテルよかかなりはやくタイヤ交換してるひ
- 1000 ：音速の名無しさん ：2018/03/26(月) 08:33:39.87 ID:jBfMA5ED0.net
- ある
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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