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□■2018□■F1GP総合 LAP1691■□アゼルバイジャン■□
- 235 :音速の名無しさん :2018/04/20(金) 10:33:25.19 ID:Bq1gDZTt0.net
- サスペンションアームの取り付け位置を工夫することでラジエターへの空気の流れを良くする
ってやり方はあるけど
ラジエターへ空気多く流すためにサスペンションアームを湾曲させてしまうのは駄目なのかな?
『空力付加物』になって、可動不可になる?
それとも強度的な問題でやってないだけ?
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