2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【HONDA】F1ホンダエンジン【269基目】

1 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 12:19:28.47 ID:m1gI92CE0.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512

ホンダのパワーユニットに関するスレです。
 2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ )

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【262基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1526627391/994
【HONDA】F1ホンダエンジン【263基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1526983209/
【HONDA】F1ホンダエンジン【264基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1527333846/
【HONDA】F1ホンダエンジン【265基目】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/f1/1527433268/l50
【HONDA】F1ホンダエンジン【266基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1527588978/
【HONDA】F1ホンダエンジン【267基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1528201624/
【HONDA】F1ホンダエンジン【268基目】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/f1/1528440088/

1〜2行目に↓をコピーして下さい
!extend:checked:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 12:28:49.40 ID:qJsvUZmu0.net
おっつー感謝

3 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 12:36:03.42 ID:iz46IzJG0.net
昔クビサが大クラッシュしてたトコは進入がムズカシイんだろうね。
シケインと1コーナーもだけど。FP3ラスト20分くらいにならないと、
今回のアプコンの成果も判りづらい。でも立ち上がりは良くなってると思う。

4 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 12:36:36.50 ID:glpCQDg+M.net
ホンダはまずレッドブル・ホンダになって勝たせてもらうこと
これを最優先にしよう

採算や事業性、マーケティング、育成はその後

5 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 12:52:04.87 ID:iIW6xtfy0.net
見た感じ中団トップは行けると思う
予選7番手は行ける

6 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 12:54:00.00 ID:yXYXYPpA0.net
ガスリーはとりあえず予選でミスしなきゃ一桁台いけそうな気はするな

7 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 12:56:46.06 ID:9yiPLuFu0.net
レッドブルは本気出してないのか

8 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 12:57:46.00 ID:sxHYEMzY0.net
FP2にガスリーがミスしないでハートレーより0.3秒くらい速かったら
結構良い位置になるのね

9 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 12:57:52.55 ID:iz46IzJG0.net
ガスリーは大健闘して予選11番手が現実的では?
シケインは慎重になるはずだし、攻めきれないと思うが。壊したらオジャンだしね。
カナダは結構荒れるレースだから、最後まで接触しないで生き残れば結果オーライ。
ハートレイも慎重になると思うし決勝が楽しみな展開。

10 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 13:00:13.03 ID:iIW6xtfy0.net
現実的に見て中団トップだよ
アプデ効果は間違いなくでかい

11 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 13:00:28.31 ID:5b3euigh0.net
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180609-00010004-sportiva-moto&p=1

無条件で40馬力を信じてた奴はこのヨネヤ氏のありがたい記事を正座しながら三回音読な、約束だぞ

12 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 13:01:26.41 ID:/Cxc1DmA0.net
ルノーのアプデの効果はタッペンのフリー1、2ともトップタイムが証明してるな
つまり、ホンダはルノーに追い付いていない
ただトップからのタイム差は若干縮まった程度
カナダでRBがまた優勝したら、ほぼ来季のPUは確定だなこりゃ

13 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 13:01:55.64 ID:qQg4SfHqa.net
大丈夫何だかんだガスはいいとこ行く
そして鳩は何だかんだリタイアする

14 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 13:02:34.11 ID:/Cxc1DmA0.net
>>11
日本の伝統だろ
燃費リッター40km!っていう売り出しがあったら実質は20km後半とみておかないとな

15 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 13:02:45.66 ID:2nzSdBkx0.net
鳩ちゃんの位置を考えて ガスちゃんのセッティングさえ決まれば良い週末になると思う

16 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 13:03:33.91 ID:AAuFbW2r0.net
10〜20馬力アップといったところかな

17 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 13:05:23.00 ID:G52Egxrw0.net
>>11
0.5秒説を流したのはあんたと違うんかいとツッコミたくなった

18 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 13:05:54.97 ID:iIW6xtfy0.net
>>12
無知ワロw
アプデしてないでしょRBは

19 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 13:08:01.96 ID:nmiK9y4Md.net
>>18
今週末、僕たちはBスペックのエンジンを使用する。アップグレードされたもので、いくつ
か調整されているものもあるから、僕たちが必ずしもそれをしなければいけないというわ
けではない。でも少し試行錯誤が必要だ」

「もちろん、たくさん周回をこなせなかったことには少しフラストレーションを抱えてい
るけれど、問題は大きなものではなさそうだった」

 リカルド自身はトラブルに見舞われる1日となったが、フェルスタッペンのペースには励
まされたという。そのフェルスタッペンは、「良い週末のスタートを切った。マシンは本
来の通りに機能したし、セットアップも正しかった」と語った。

 しかしフェルスタッペンは、ルノーの新しいエンジンを投入したことによるパフォーマ
ンス改善がどれほどかは”今のところは分からない”と強調した。

「それを言うのは難しい」と彼は主張した。

「というのも、まだエンジンを全開で走らせていないんだ。明日になればわかると思う」

https://jp.motorsport.com/f1/news/canada-redbull-danielricciardo-1045203/?r=192048&em=1

20 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 13:08:07.80 ID:PRU2ISRqM.net
>>11
ルノーPUのタッペンでさえまだ全開ではないって話だから
ホンダもそうなんじゃないの?特にガスリーは初コースなんだから。鳩はICE以外は交換してないみたいだしね。

21 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 13:08:45.88 ID:yXYXYPpA0.net
そもそも40馬力を信じてたやつなんているのか?

22 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 13:08:58.98 ID:PRU2ISRqM.net
>>18
無知ワロw

23 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 13:09:23.99 ID:PRU2ISRqM.net
>>21
アンチだけでしょ(笑)

24 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 13:09:51.78 ID:iIW6xtfy0.net
無知だったのは俺か
俺ワロwww

25 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 13:10:28.31 ID:4neFMTP70.net
バカが煽ってるけど、アップデート普通に成功だろ。
ハートレーが定位置脱出しそうなんだぜ?
ビッグサプライズだわ。

26 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 13:13:51.86 ID:SMbVuqmx0.net
本当の評価は予選でわかる

ルノー勢もフェラ勢もいつものように本気は予選から

27 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 13:13:59.39 ID:iz46IzJG0.net
ダウンフォース付け気味ならコース前半重視のセッティングで最高速犠牲。
逆ならストレート後半進入勝負のセッティング。どっちを選ぶのか?

今回はコース前半重視で行くと予想してはいるのだが、さてどうか。

28 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 13:15:01.32 ID:yXYXYPpA0.net
ハートレーはそのまま定位置な気がするけどな
だって予選ではガスリー、ルノー二台とマクラーレン、ハースには絶対及ばないだろうし

29 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 13:18:31.93 ID:uVNln0bYa.net
年間3基制限とか、
テストしちゃダメとか、
誰がこんなアホなレギュレーションにしたのかね。

どっちにしても予算を持ってるところ同士も競争になるのだから
最初から制限なく技術競争ができるように制限もテストも寛容にして革新的な技術が
レースで生まれるようにすべき。

30 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 13:21:10.49 ID:+cR8iQLc0.net
中団7位まで0.3秒差か
予選モード次第ではいけんじゃねえの〜

31 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 13:22:16.21 ID:uVNln0bYa.net
マクラーレンはのっけからピンク空タンで走るからFP1だけで週末が終わることが多いな

32 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 13:22:45.78 ID:yXYXYPpA0.net
基数制限とかテスト制限って本来なら金のないチームが得しなきゃいかんのだが全然そうなってないのがねw

33 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 13:26:05.05 ID:sxHYEMzY0.net
予想記事は「最大」で40馬力だから実戦で耐久性考慮してそれ以下でも間違ってはいない

34 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 13:26:16.07 ID:7/JR78b50.net
予算制限できないから

35 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 13:26:58.65 ID:MljepffDa.net
>>29
んなもんコンストラクターの負担を減らしたい=参加チーム数を増やしたいからに決まってるだろ
テストしないのも、PU購入基数が減るのも弱小チームの負担額的にはメリット
PUメーカーの負担は100や200億円増大してもそんなに問題ないし(貧乏ルノーにはちょっと負担かもだけど)

36 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 13:29:37.42 ID:kD7NTuck0.net
インターネットの通信速度も最大1ギガで常時1ギガではないよな

37 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 13:29:54.67 ID:tyVsvQCc0.net
そもそも
基数制限、テスト制限したろころで
下剋上は起きないし金持ったチームしか上位にいない。
どうせ変わらないなら、そういう制限取っ払った方が余程見応えある。
でしょ?

38 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 13:32:56.20 ID:m1gI92CE0.net
>>12
20kwの目標も行かなかったと田辺が示唆したと書いてあらよ。
しかも、そんなこと誰が言ったんだ的な発言。
妄信ぶりも大概にしておかないと、逆効果だよ。

39 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 13:35:02.92 ID:iz46IzJG0.net
そうなると、比較的インディがフェアなルールってことになるか。

40 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 13:37:41.18 ID:1aSuR8YM0.net
>>35
抜け駆けしたメルセデスが優位性保ちたいだけに過ぎん

大量のPU作ってその中から選別してるとか公言する馬鹿だぞ
コストダウンなんて真逆だ

41 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 13:37:56.64 ID:yXYXYPpA0.net
しかしF1らしさも残さないとだめだからそこがまた難しい

42 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 13:39:06.35 ID:1aSuR8YM0.net
>>38
相手にしない方が良い

43 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 13:42:47.54 ID:uVNln0bYa.net
>>38
20kwの目標も行かなかった

など具体的な数字や「行かなかった」などとは田辺は言ってないよ
「目標値は目標値で信頼性などの整合から落ち着けていく」と言って
それは自然なこととしてるよ。
肯定的に捉えている。

あなたのニュアンスは目標値に残念ながら届かなかったみたいなネガじゃないよw

44 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 13:44:43.00 ID:yXYXYPpA0.net
ていうかPUの馬力論なんてせめて予選が終わったくらいでやれよ
ろくにアタックしてないFPなんかじゃなんもわからんわ

45 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 13:46:17.29 ID:mkrnsIZbM.net
ガスリーがFP2遅かったのは極フリセッティングを試したかららしい
今までその役割はハートレーだったのにモナコからガスリーに代えてきた
余りにハートレーが叩かれて気の毒だからチーム側が配慮したんだな

46 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 13:47:25.11 ID:MljepffDa.net
>>40
PUメーカーにとっては全く負担減になってないし、弱小チームに下位チームにとって下剋上に有利にもならんが
弱小チームの負担額という面だけは改善してる
良い悪いじゃなく、それを言ってるだけ

47 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 13:49:46.83 ID:1aSuR8YM0.net
>>46
回りまわって下が負担してんだよ

48 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 13:55:14.75 ID:4Atr/JvMa.net
>>46
チームの負担を下げるなら、単純にPUの販売価格に枠をはめればよかったのでは…

49 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 13:57:43.00 ID:uVNln0bYa.net
>>46
わざわざバルセロナに全てのツールを大移動して数日テストするコストと
ホームコースで回数を多くテストするのとどちらがコストがかかるのか疑問。
レッドブルなんかはわざわざバルセルロナに行く方が大変だとホームコースでの
自由なテストを推奨してる。

ホンダにしたって鈴鹿で自由にテストを重ねられる方が技術的に挑戦ができる。

50 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 14:00:00.47 ID:7/JR78b50.net
>>48
FIAが安くしろと交渉して少しは安くした、それでも高い
そもそもPUメーカーも大赤字になってまでやる訳がない
だからMGU-Hを無くして安くする方針に

51 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 14:00:12.77 ID:iz46IzJG0.net
自動運転マシンも混走させてレースさせてみたい。
G関係なく攻めるから人間様負けるような稀ガス。
メーカーは自動運転アピールしてるんならF1はイイ舞台。

52 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 14:01:12.08 ID:QTdcMKy10.net
>>21
過去ログ見返してみ、めっさいるぞ
そして40馬力に異議を唱えると何故だかアンチ認定されるこの不思議

53 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 14:01:14.22 ID:m1gI92CE0.net
>>43
よし、日本語のは勉強からだっっw
行間を読むって知ってる?
ってそんな話をするスレじゃないねっっw

54 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 14:01:40.18 ID:7/JR78b50.net
>>51
FEでロボットレース(自動運転)をやろうとしたが、うまくいっていないようだ

55 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 14:01:44.74 ID:MljepffDa.net
>>49
結構食いつくなぁ
弱小チームの負担が減ると言ってるだけなんだが
レッドブル、ホンダ、そうだろうね
なぜならどちらも弱小下位コンストラクターではなく、上位コンストラクターと下位メーカーだから

56 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 14:02:39.40 ID:6cCVGl2Oa.net
ハートレー下手すぎてあかんわ
こいつマジこのサーキットでジル・ヴィルヌーヴと同じ末路を辿ればええんや
そのほうがホンダやトロ・ロッソのためになる
ガスリーは頑張ってるのにな
こいつだけはホントにゴミ

57 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 14:06:51.42 ID:b0Bi6qhq0.net
ガスリーのコメント通りだよ。
大型アップデートしても10番手ぐらい。
日本GPまでは蕎麦屋の言い訳と一緒だよ。
もう追いつきます、そろそろです、もう出ました(爆

58 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 14:06:53.62 ID:FzvuD52e0.net
カナダ初走行のハートレーが、アロンソと0.02秒差
よくやってるじゃん

59 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 14:07:02.96 ID:q2puYBqc0.net
田辺豊治F1テクニカルディレクターによれば、「アップデートしたのは燃焼系ですが、
それだけではありません。いままで溜めてきたノウハウをつぎ込んだステップアップになっています」という。

フリー走行1回目でガスリーが10番手、フリー走行2回目ではハートレーが12番手と
まずまずのスタートを切った。一日のセッションが終了した後には、ハートレーが
わざわざホンダのスタッフが仕事しているところへ来て、「良かったよ」と言ってきたそうだ。
https://www.as-web.jp/f1/377863?all

60 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 14:08:28.78 ID:GxpwmchU0.net
フリー3回目までは出力を絞っていると信じたい

61 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 14:09:22.75 ID:yXYXYPpA0.net
>>59
なんかエロいなw

62 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 14:10:20.65 ID:UoEQO0kH0.net
今回のアップデートで期待してた人ってどのぐらいの位置を望んでたの?

自分は他チームのアプデもあるから第2グループ上位なら御の字かなと思ってたけど

63 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 14:11:09.12 ID:imIlZcChx.net
「良かったよ」(ハァハァ)

64 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 14:11:22.41 ID:FzvuD52e0.net
PUは作るところまでが最初の勝負で
いかにポテンシャルを引き出すかが第2の勝負
今後が大切です

65 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 14:13:54.28 ID:q2puYBqc0.net
>>61
日本語に翻訳するとそうなるけど
It was good! とかGreat! とか軽い感じだろうけどね。
でもこういうコミュニケーションってすごい大事だと思う。やる気が出るよね。
こういうのもドライバーの能力の一つ。

66 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 14:14:06.29 ID:yXYXYPpA0.net
>>62
ていうか上位には追いつきようがないし、中団もみんなアプデしてるんだから
中団中位〜上位なら上等だよね

67 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 14:14:39.69 ID:4jEsky5t0.net
>>58
アホな事言ってる奴はどうせ今年の今までのレースとか
明け方のフリー走行みないで語ってんだろうよ

68 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 14:15:39.05 ID:imIlZcChx.net
本来苦手なパワーコースで中団に居られるんだからトロの得意コース行ったらどうなるのか

69 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 14:16:14.05 ID:uVNln0bYa.net
>>55
まずエンジン開発に関してはどれもが大手だからテスト制限や基数制限は関係ないよね。
ではコンストラクターズで財政が苦しいとされているウィリアムスと
例えばレッドブルでテスト制限したところで差が縮まらないのが一つ。
それとレッドブルが言ってるのはバルセロナにテストに行く方がコストがかかるって言ってんの。

それはウィリアムスやザウバーに取っても同じでしょう。
英国から全ての機材と数十人の人員と数日間大移動するんだよ。

例えば人件費や滞在費にしたってホームコースなら全ての人員が自宅から通える。
巨大な施設の移動組み立てみたいな費用など弱小チームでもそれらの費用は
トップチームと同じようにかかる。

70 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 14:16:27.99 ID:jRqkBmP50.net
>>11
「どこからそんな数字が出てきたんですかね……」
米屋を見ながら。

71 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 14:20:05.69 ID:W626ROVj0.net
結果が見えてきて一気にハードル下げ始めたな
結局いつも通りか

72 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 14:21:25.63 ID:mkrnsIZbM.net
アロンソはウルトラ
ハートレーはハイパー
タイミングはハートレーが先だったから路面の改善でアロンソが有利だったからなんとも言えないな
予選本番でFPより遅くなるハートレーが今回どうなるか猶予はあと数戦か?

73 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 14:21:50.78 ID:uVNln0bYa.net
50s~70sと予算規模の違う多くのチームが乱立してたF1時代にテスト制限で
年3回だけバルセロナに全員集まって一緒にテストみたいな金がかかることしてないよね。
制限されてる分をもっと金のかかる違う方法のテストをしなきゃならないからね。

74 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 14:22:31.41 ID:m1gI92CE0.net
>>60
赤牛も言っていたから、まだ、どこもほんとを見出していない。今日も楽しめそう。逆にカナダ側終わった後が怖い。

愚痴やコンコン、あらしやコンコン
書いても書いても、まだ、書き止まぬ
アンチは喜び 庭駈(か)けまわり、
信者は火燵(こたつ)で丸くなる ♫

75 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 14:23:20.36 ID:J3cMXD340.net
>>52
過去ログ読み返してみたけど、確認できた一番古い40馬力の話は

>817音速の名無しさん (スプッッ Sdda-drpb)2018/05/21(月) 22:35:02.59ID:xjPrdkued>>820>>835
>フェラーリはカナダで15〜20馬力UP
>ルノー30馬力UP
>ホンダ40馬力UP
>まだまだですか…

>835音速の名無しさん (スフッ Sdfa-DZ+i)2018/05/22(火) 00:36:40.47ID:2XMCX8FDd>>836
>>>817
>しかもホンダの40馬力アップはただの妄想でしょ

>836音速の名無しさん (アウアウエーT Sa02-8o29)2018/05/22(火) 00:41:29.00ID:Z+KKMcC6a>>839
>>>835
>今日は釣れますか?

だな。

今週のワッチョイ (アウアウエー Sa23-sWV6) = (アウアウエーT Sa23-TUgY)は、
カナダでのホンダ40馬力アップを否定する人達をアンチ扱いしてたようだ

76 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 14:24:16.37 ID:uznbRNQPM.net
>>11
 一部では20kW(約27馬力)や40馬力などという根拠のない数字もひとり歩きしているが、
1回のアップデートで40馬力向上などというのは、
かなり現実離れした数字だ。

田辺テクニカルディレクターも
「どこからそんな数字が出てきたんですかね……」と苦笑いする。

77 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 14:24:35.83 ID:uVNln0bYa.net
>>71
あなた暗いよ

78 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 14:26:58.10 ID:uVNln0bYa.net
>>57
新人には攻略が至難と言われる初めての難コースで予選10位ならすごいアップデートじゃないか

79 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 14:29:31.86 ID:m1gI92CE0.net
>>66
それは最高の方の結果ね。
なんかそう言う書き込み多いんだよね。どんだけ期待してたんだよと言いながら、おまえもなって言うのがww

80 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 14:30:01.44 ID:uVNln0bYa.net
>>75
意味不明の独り言で自分を慰めてんのか?

特殊メンタリティーくん

81 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 14:30:48.56 ID:RBo9T7a5a.net
>>16
がスリーのインタビュー読みなよ。
20はオーバーしてるんじゃないかな。

82 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 14:31:38.62 ID:sxHYEMzY0.net
アンチが必死だからアプデ成功だな

83 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 14:33:52.69 ID:uVNln0bYa.net
トロロッソホンダ 、PUは良好、マシンも想定どうり、タイヤも問題なし、
あとは最適化だ。

84 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 14:38:20.27 ID:uznbRNQPM.net
昨日は「ICEだけでも大幅アップデートする派」
がたくさんいたような気がするんだが

85 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 14:44:05.54 ID:iz46IzJG0.net
ヨシ結果良好、大事をとって決勝は休みます。

モンツァと鈴鹿だけは期待してください。

来年からのレッドブル&トロロッソ ワークスをお楽しみに! が今年の愉しみ方かと。

86 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 14:45:58.63 ID:RBo9T7a5a.net
>>84
幻だったんじゃない?

87 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 14:49:20.47 ID:6yOnSqQNd.net
スバルと、いすゞがF1に参戦してたころ
までもどってほしい・・・

88 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 14:52:18.53 ID:iIW6xtfy0.net
普通にアプデ成功してるだろ
予選を待て

89 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 14:53:25.41 ID:uVNln0bYa.net
>>87
ヤマハも

90 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 14:58:44.43 ID:UsKIi3SH0.net
> しかし、ホンダ関係者によれば今回のICEでは燃焼コンセプトを変え、
>大きな出力アップを果たしたという。
>約40馬力に相当する30kWという数値も、それほど大袈裟ではないほど大きな進化だ。

> ちなみにカナダでは、パワーがラップタイムに及ぼす影響は10kWあたり0.2秒前後。
>今年は全開率が上がっているだけにその影響はやや大きくなっているかもしれない。
>予選では0.5秒以上のゲインになりそうだ。

つまり米屋さんは20〜25kwは硬いって思ってるんじゃないのかね

91 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 15:01:04.50 ID:W7tz7A8R0.net
>>71
枕、ウィリ、ザウバー「そ、そやな」

92 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 15:02:21.28 ID:RBo9T7a5a.net
グロージャンとマグヌッセンより前にいてくれさえすれば、まず安全圏じゃないかな。
グロージャン砲が発動されたら前にいても、たまったもんじゃないけど。

93 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 15:06:38.56 ID:kn2VPDfd0.net
>>791
>>786
>上回ってるわりに、アロンソと鳩同タイムなんだかほぼ
>なにが上回ってるのかわからないな

フリー走行でアロンソめっちゃ攻め込んでてこれだからな
鳩の初心運転=アロンソの本気走行

カナダGPは無理としても、今後期待できるな

94 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 15:08:24.67 ID:yXYXYPpA0.net
>>79
ガスリーに関しては6戦走って4位やら7位やら獲ってるんだから別にそこまで現実とかけ離れた期待でもないと思うけどな

95 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 15:10:22.39 ID:6kF6lJEa0.net
>>93
お前誰に話しかけてんだ?w

96 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 15:11:14.03 ID:PDJcWvf70.net
新型PUブリブリ音してた?
FP1~2さっき見たけど判らんかった

97 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 15:13:09.52 ID:m1gI92CE0.net
>>90
この>>11の記事を3回読んで。同じ米家が書いてる。
もう、妄想はやめよう。

98 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 15:13:27.39 ID:kn2VPDfd0.net
>>95
前スレだよ 前スレ。
書き込もうとしたら終わってた

99 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 15:16:53.55 ID:m1gI92CE0.net
>>96
めっちゃ、してたよ。シケインかt

100 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 15:22:58.41 ID:vUzuNs5u0.net
田辺「PUを2台のマシンに投入しました。忙しい一日ではありましたが、それぞれのPUともに問題なく機能しており、グランプリ週末をいいかたちでスタートできました。
マシンのセッティングを煮詰めると言う点では通常の金曜日と変わりませんが、午前、午後のセッションともにトラブルフリーで全てのプログラムを消化できたことはよかったと思います
アップデートしたのは燃焼系ですが、【それだけではありません。いままで溜めてきたノウハウをつぎ込んだステップアップになっています】」

ガスリー「本来のポテンシャルはまだ出してないよ」言ってるだけに楽しみだわー

101 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 15:24:46.86 ID:E/SULacu0.net
カナダで10位前後行けそうって、それはすごいだろ。
10位以内でレース終えれたらアップデート大成功

102 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 15:25:04.57 ID:4wv5Eu5zM.net
>>80
お前いつも書き込みし過ぎだよ
ホンダ信者のお前のせいでスレがいつも荒れるんだよ
なあ規定路線君よ

103 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 15:25:57.53 ID:ay2VNI2w0.net
>>100
レッドブルは無理だとしても、ルノー、枕をぶち抜けるかな

104 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 15:26:00.99 ID:UsKIi3SH0.net
>>97
何が妄想?>>11の記事に書いてることだけど?
田辺がどこから…と苦笑いしたと書いたあとで「しかし」と書いてるんだが

105 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 15:26:14.48 ID:imIlZcChx.net
エネマネ失敗とはいえバクーの成績並みになってもおかしくないコースだもんね

106 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 15:27:57.35 ID:W7tz7A8R0.net
ガスリーの含みをもたせた感じやハトの余裕っぷりだと、まだ出し切ってないって感じだな。

107 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 15:29:04.64 ID:uVNln0bYa.net
今夜は楽しみだな。
フレンチGPはある程度予測できるがカナダは予測しずらい。
カナダで入賞出来なかったとしても現時点でトロロッソホンダ の戦闘能力は
エンジンもシャシーも確実に上昇してるね。
ギャップが縮まっている。

108 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 15:29:47.80 ID:iz46IzJG0.net
燃料のアプコンは今回は無いんでしたっけ?

109 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 15:31:39.15 ID:m1gI92CE0.net
>>104
おまえもかww日本語の勉強が必要なのは?ww
もういい。ここは学校じゃない。

110 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 15:32:10.42 ID:uVNln0bYa.net
>>102
お前は必死だなw
オマエは泣きそうなのか?
特殊メンタリティーくんw

111 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 15:32:50.38 ID:VU/IUGAPa.net
ここのスレのヤツらはなんでFP1FP2のタイムでアップデート成功とか失敗とかやりあってんの?

112 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 15:34:12.34 ID:bf+6ZMsO0.net
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/red-bull-motor-2019-renault-honda/
ホンダはToro Rossoの新しいエンジンを開発しました。燃焼の変更は20馬力をもたらしたはずです。ターボチャージャーとMGU-Hは依然として古い仕様です。

ルノーはまた、シーズン開始から20馬力を発見したがっている。パフォーマンスの向上は分割払いで行われました。
まず、バルセロナの新しいガソリンと石油、今カナダでのエンジンのアップグレード。
現時点では、工場チームだけがフルパワーで利益を得ています。
ルノーは、顧客チームとは違ったガソリンとオイルでドライブしています。エンジンの改善は、BP / Castrol燃料に合わせて調整されました。

ルノーのスポーツディレクター、シリル・アビテブル(Cyril Abiteboul)は次のように述べています。
「私たちは、GPスペインで導入した燃料からより多くの燃料を得ています。レッドブルのモービル燃料の開発は常に1〜2レース遅れている。

113 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 15:37:02.18 ID:UsKIi3SH0.net
>>109
ちょっとまて、もう一回>>11の記事見てきてもらえるか?
記事の内容が書き換わってるような気がする

最初20も行かなかったとかいう内容だった気がするが
更新したうちに40が大げさじゃないみたいな内容になってるような?

114 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 15:38:29.31 ID:QkCjDIoXM.net
まあ本当のところの馬力は予選で出てくるって事だろうな

115 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 15:44:05.44 ID:yXYXYPpA0.net
そもそも馬力の数値なんて誰も明かさないんだから細かい言い合いしてもしょうがないんだけどね

116 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 15:45:30.84 ID:ZYKJZmlBH.net
MGU-KとHの変更はこれの反応みてからか?

117 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 15:46:18.71 ID:RL4MK6cJa.net
まあ今回は勝ち確ですよ
予選7位は固い

118 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 15:47:02.38 ID:4jEsky5t0.net
AMUSは相変わらず妙に具体的だな
シュミットの情報源知りたいわ

119 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 15:47:19.07 ID:ofRoYOCQ0.net
>>112
HとTC古いままならガスリーの車なんで変えたんだろうね?

120 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 15:52:02.64 ID:UsKIi3SH0.net
>>11の記事、
田辺が20kwを目標にしたがそこまでいかなかった
 ↓
40馬力に相当する30kwもそれほど大げさじゃない

に変わってると思う
俺の記憶違いじゃなければ
11:31配信→14:42最終更新の間に書き換えられた?
ホンダあたりから違う違う!ってクレーム入ったのかな?
誰か米屋さんに聞いてみてよ

121 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 15:53:08.68 ID:TZi7d9UF0.net
2人でポイントゲットの夢みてもいいですか

122 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 15:54:56.65 ID:0TeZDOhsF.net
>>121
良いでしょう
私が許します

123 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 15:56:54.17 ID:vYrnDfCfa.net
ハートレーのタイムを基準で考えたらガスリーならあと0.5秒は速く走れる計算
カナダでQ3いけたらホンダ的には去年の悲惨な結果から大躍進になるな
仮にPUの性能が大して上がってないのにQ3行けたとしたら、去年のマクラーレンのシャシーがいかにゴミだったかの証明にもなる

124 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 15:57:33.09 ID:m1gI92CE0.net
にゃろめー書き換えよったなwww

一部では20kW(約27馬力)や40馬力などという根拠のない数字もひとり歩きしているが、1回のアップデートで40馬力向上などというのは、かなり現実離れした数字だ。
田辺テクニカルディレクターも「どこからそんな数字が出てきたんですかね……」と苦笑いする。

 トロロッソ側には、カナダGP投入アップデートの開発目標として「20kW」という数字が伝えられていたようだが、その”最大理想値”を実現するのは容易ではない。

 田辺テクニカルディレクターは「そもそも目標というのは高めに設定するものですから、実際には(効果が)取れたもの・取れなかったものの組み合わせを精査し、
効果の取れたものだけを持ってくるという形になってしまいますから……」と語り、目標値どおりではなかったことを示唆している。

 ちなみにカナダでは、パワーがラップタイムに及ぼす影響は10kWあたり0.2秒前後。今年は全開率が上がっているだけに、その影響はやや大きくなっているかもしれない。

125 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 15:58:03.30 ID:UsKIi3SH0.net
https://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:JHge7j3nyZoJ:https://article.auone.jp/detail/1/6/12/21_12_r_20180609_1528511952045673+&cd=4&hl=ja&ct=clnk&gl=jp

>トロロッソ側には、カナダGP投入アップデートの開発目標として「20kW」という数字が伝えられていたようだが、
>その”最大理想値”を実現するのは容易ではない。

> 田辺テクニカルディレクターは「そもそも目標というのは高めに設定するものですから、
>実際には(効果が)取れたもの・取れなかったものの組み合わせを精査し、
>効果の取れたものだけを持ってくるという形になってしまいますから……」と語り、
>目標値どおりではなかったことを示唆している。

キャッシュ探してみたが、やっぱり記憶違いじゃなかった
ここのネガ部分がガッツリ削られててポジティブな内容に書き換わってる

126 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 15:58:13.51 ID:bf+6ZMsO0.net
https://jp.motorsport.com/f1/news/F1-gasly-honda-upgrade-1045219/
ガスリー「パワーユニットの性能向上は、モナコとは比較しにくい」
今回のカナダGPから、アップグレード版のホンダ製パワーユニットを使うトロロッソ。ピエール・ガスリーはフリー走行1回目こそ10番手だったものの、午後の2回目では18番手に沈んだ。一体何があったのか?

 ガスリーにこれについて尋ねると、彼は次のように語った。

「エンジンマップを間違えたんだ。だから基本的に、すべてのストレートで実際よりも遅かった。
そういうわけで、すごく遅れてしまった。本来ならばトップ10か、それにごく近いところに行けたはずだ。ブレンドン(ハートレー)がいたようなところにね」

「心配しすぎるようなことじゃない。もちろん、素晴らしいことじゃないし、走った後は少し不満だった。
僕らが持っている可能性を示すことができなかったからね。どんな時でも、リザルトを書き記しておけた方がずっといい。
でも、ポテンシャルはかなり良いと分かっている」

 エンジンマッピングの問題は、あくまでもミスだったとガスリーは説明する。

「ただの間違いだった。新しいパワーユニットには関係ないことだ。セッティングの上でのミスだったんだ」

アップグレード版のパワーユニットについて、そのポテンシャルを感じることができたかと尋ねると、ガスリーは次のように語った。

「実際に比較するのは難しい。ダウンフォースが最大でストレートが短いモナコから、ダウンフォース量が小さいカナダにやってきたからね。
だから明確に比較できるようなデータは手にできなかった。エンジニアは良くなったし、速くなったと言う。それがとても重要なことだと思う」

レッドブルは、来季のパワーユニット供給契約を締結するに向け、今週末のホンダの進歩を注視している。それについて訊くと、ガスリーは次のように答えた。

「僕はレッドブルのチームマネージャーじゃないよ」

 ガスリーは笑いながらそう語る。

127 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 15:59:51.18 ID:Xs6ZOPLp0.net
6 V.ボッタス メルセデスAMG 1:13.061
7 R.グロージャン ハース 1:13.620
8 E.オコン フォース・インディア 1:13.747
9 S.ペレス フォース・インディア 1:13.754
10 F.アロンソ マクラーレン 1:13.866
11 C.ルクレール ザウバー 1:13.884
12 B.ハートレー トロロッソ 1:13.889

アロンソはハートレーより約1秒は速いドライバーだろうから、このタイム差だと
トロロッソホンダのポテンシャルはマクラーレンルノーより、1秒速いという予測が立つ
グロージャンの前にも出られる可能性あって、中段勢トップいけるかも

128 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 16:02:15.67 ID:UsKIi3SH0.net
米屋さんが勘違いでネガ記事書く
 ↓
それを見たHONDA関係者?が
「やべー、米屋勘違いしてるよ、あれだけ0.5秒相当upってリークしてやったのに!」とクレーム
 ↓
シレッと書き換え

ってことかね?

129 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 16:02:56.00 ID:m1gI92CE0.net
>>11の記事はハッカー改ざんされた模様ww。この記事が原文。
https://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:JHge7j3nyZoJ:https://article.auone.jp/detail/1/6/12/21_12_r_20180609_1528511952045673+&cd=1&hl=ja&ct=clnk&gl=jp

130 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 16:03:52.22 ID:RL4MK6cJa.net
今日のFP3以降が楽しみ過ぎる

131 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 16:05:54.18 ID:COgLKmq+0.net
カナダ決勝のサラリーマン殺しのスケジュールやめちくりー!
まあ見るんだけど

132 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 16:08:14.30 ID:yXYXYPpA0.net
アメリカ大陸付近のレースは観るのしんどすぎるぜ

133 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 16:08:30.41 ID:m1gI92CE0.net
>>128
目標値を0,5秒って::ホンダに定量的じゃないっておこられるぞ。
20KWが生々しいからごまかしたんだよ。よく分からない数字に。

134 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 16:11:40.75 ID:o/akPWO20.net
25から30でしょ
アルベルトが暴露してたよね

135 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 16:12:27.22 ID:4jEsky5t0.net
鳩はICEのみなのか

136 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 16:13:01.37 ID:imIlZcChx.net
>>133
とりあえず日本語がどうのって小馬鹿にしたのは謝った方が良い

137 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 16:13:44.33 ID:C04oIdFL0.net
ID:UsKIi3SH0が梯子外されたのだけは確か

138 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 16:14:31.37 ID:E/SULacu0.net
次は9月?

そこが今の体制の本命だよね

あか牛はもう20年までルノーで良いんじゃないの。

139 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 16:15:14.02 ID:m1gI92CE0.net
>>136
おまえがいうなww

140 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 16:19:41.88 ID:1Q6i+dXd0.net
>>127

ハースのロングランタイムはウィリアムズの下なので、グロージャンのタイムは
参考程度に考えるべき。
それと、ガスリーは失敗と言っているが、各セクター最速でもハートレーに負けて
いるので、言い訳ではないか。

タイヤが固いのか3回目のアタックで最速を記録しているドライバーが多いが、ガスリー
は1-2回目もハートレーに負けている。

ハートレー
1:14:669
1:14:167
1:13:889

ガスリー
1:14:866
1:14:486
1:15:353

141 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 16:20:16.77 ID:65Wet2O30.net
>>139

あなたみっともないですね。

142 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 16:21:40.00 ID:O4AiljCQ0.net
エンジンマップってすぐに修正できないの?
ステアリングのボタン1つで替えられるのかと思ってたわ。

143 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 16:22:19.49 ID:iz46IzJG0.net
赤牛さん宅の本命はポルシェなのかHONDAなのかは、2ヶ月以内にワカル。

でもレッドブル首脳陣は日本語会話を勉強してると明言してる。
深いコミュ力をつけてるところだっていう意味ととらえるなら、答えは出てる。

144 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 16:24:01.58 ID:pDrx3XEO0.net
>>143
基本、もうルノーは嫌なんだろうな・・・

145 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 16:29:41.51 ID:WVUBMOwG0.net
ガスも鳩も走ってみた感想が、PUパワー向上したの?って感じか
まあ魔法みたいに一気にパワーアップとか無理だし、何よりホンダだし
過度な期待はしてなかったけど、思ってたよりショボくてちと残念
まあ本命は2回目のアップデートみたいだしそこまでは信頼性重視か

146 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 16:31:26.05 ID:pDrx3XEO0.net
>>145
STR14のプロトタイプを出すってのはその2回目からかい?

147 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 16:33:27.46 ID:lUuVaqFV0.net
>>140
ハートレーはモナコでもガスリーより最初速かった
あれって、ウォールにヒットする確率を上げてでもタイムを上げてた可能性大
今回もスピードこそ違うけど、カナダはウォールにヒットする可能性があるコーナーが幾つかある(ヒットすれば即リタイア)
恐らく、ハートレーはそのリスク犯してタイム出してる可能性大

アロンソとガスリーはそのコーナーのリスク犯さないでタイム出してる可能性大
現にだいたい負けてる第2ドライバーが何人かウォールにヒットしてたよね
あれは、第1ドライバーに負けたくないから、コーナー攻めてそうなってる可能性あり
ハートレーもまだぶつかってないけど、その類だと思う

148 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 16:34:27.62 ID:UsKIi3SH0.net
>>137
なんで俺よ?俺は最初から更新後のポジ記事をもとに書いてるんだが
梯子外されたのは更新前のネガ記事ではしゃぎ回ってた奴らやぞ

149 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 16:37:28.04 ID:pdkePhXc0.net
書き換えられてたんだ馬鹿にしちゃってごめんねって言えば済む話なのにその一言も言えないんだもんな

150 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 16:40:04.99 ID:imIlZcChx.net
>>148
どんまいw

151 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 16:45:54.00 ID:kmSVEV7Q0.net
>>145
同じサーキットの同じコンディションで新旧PUのマシンを乗り比べでもしない限り、
F1マシンでの数10馬力程度のパワー向上を感じたと言い切るのは無理だよ

152 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 16:46:01.17 ID:7KBwni910.net
期待はずれのアップデートだったか
ホンダはもうダメだな
ルノーPUも当然アプデしてくるから本当に40馬力くらい上げないと永遠に最下位PU。
しかしホンダにそんな技術力は無い

153 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 16:47:52.32 ID:d2WngdzgM.net
>>56
お前が死ね

154 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 16:48:23.52 ID:pDrx3XEO0.net
>>152
釣りなんだろうが、ルノーも余り大したコト無いらしいよ

155 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 16:50:06.27 ID:9WtfdEbx0.net
ルノーがRBに警告か
こういうネタが出だすってことはホンダPUが恐れられてきてる感じとも言える
実際のとこはまだ分からないが、ルノーも思ったような進行ができてないのかもな

156 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 16:57:01.40 ID:mkrnsIZbM.net
どっちにしても赤牛は21年からアントンマーチンと共同開発したPUを使用するわけでルノーとは別れることになるから2年だけならホンダと組んでも赤牛的には底リスクなのよね

157 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 16:57:01.73 ID:1aSuR8YM0.net
>>143
ポルシェと言えど新参、初年度から使うとか無いだろ

158 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 16:59:51.07 ID:4jEsky5t0.net
ルノーやホンダの新PUによる性能アップより
コース毎のエンジン依存度による
メルセデスやフェラーリカスタマー勢の相対的な
能力上昇の方が大きいのがちょっと切ない
ルノー&ホンダとは明確な差が有るね

159 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 17:00:07.95 ID:RL4MK6cJa.net
RBはホンダ一択でしょう
今後数十年に及ぶパートナーですね

160 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 17:01:19.75 ID:RL4MK6cJa.net
>>156
ありえない妄想でわらう
そんなので勝てますかね

161 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 17:05:17.86 ID:YEaEDn1x0.net
現行PU開発禁止とかいうアンフェアなルールになったらどうすんだろう

162 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 17:05:45.23 ID:q2puYBqc0.net
>>145
いまそこで”イーーチィ”って1秒数えてみ。
4.36キロもあるコース1周してその半分の0.5秒タイム削れたら約30馬力アップしてるということ
さすがのF1ドライバーでも違いを感知するのは難しいだろう。
こんなシビアな世界で戦っているガスリーとハートレー及びホンダ社員、トロロッソ社員に
敬意と感謝とエールを。

ちなみにFP2で7位GLOから16位VANの差が0.547秒、今年は本当に中団争いが厳しい。

163 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 17:07:22.37 ID:mkrnsIZbM.net
>>160
妄想?
アストンは21年から参入する気がある、ただし単独では無理なので赤牛の協力が必要だとのコメントを出してるよ

164 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 17:07:27.56 ID:lUuVaqFV0.net
ホンダのゴールが、レッドブルホンダだと困るんだよね
レッドブルで勝っても、ルノーの評価は何も変わらず、レッドブルで負ける・壊れるとルノーのせいにされてたように、
レッドブルにホンダ乗せててもメリットはそんないにない
レッドブルホンダは通過点にしないと
ホンダは将来、ワークスかセミワークスになって、プラス姉妹チーム持って勝つのがゴールにしてもらわないと

165 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 17:08:24.46 ID:COgLKmq+0.net
>>160
アストンマーチンが2021年から参戦検討してるのは公だしタイトルスポンサーのレッドブルのと組むってのは自然な流れだろう

166 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 17:10:08.00 ID:iz46IzJG0.net
シュミーもウォールにヒットしてましたが

167 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 17:10:40.77 ID:QkCjDIoXM.net
>>161
最終戦に新型PU強引に持ってくるという案
壊れても信頼性向上アップデートなら通る

168 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 17:13:54.37 ID:iz46IzJG0.net
HONDAジェットは実物間近で見ると小ささに驚く。

169 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 17:14:40.78 ID:8xXRLvmi0.net
ガスリーが予選5位でハートレーが予選10位ならビッグアップデートってことでいいよね

170 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 17:23:29.91 ID:fVv1Q3hGa.net
>>59
ゴミの分際で何様のつもりなんだハートレーは

171 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 17:31:02.60 ID:/wv8ZzaC0.net
>>164
エンジンサプライヤーとしての参戦がホンダがF1に参戦する理由だから、ワークスチームを持つことはないだろ。
第二期のようになるのが理想だろ。その為に、唯一組めるチャンピオン候補チームのレッドブルと組むのが必須。

172 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 17:36:11.96 ID:hDXh5j2E0.net
カフェイン砂糖水市場がいつまで保つか多いに疑問

173 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 17:37:11.00 ID:ny5DtklZa.net
俺は40アップもありえると思ってたけどな〜
メルセデスやフェラーリはちょっとでも絞り出すのは大変なくらい開発進んでるだろうけど
ホンダには伸びしろ有り余ってるし40アップしてもメルセデスには遠く及ばないわけだし
まー実際その有り余ってる伸びしろすら使いきれてないけど

174 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 17:41:26.54 ID:2LIyWMUV0.net
トロロッソ 「ホンダのアップデート版パワーユニットは期待通り」
https://f1-gate.com/tororosso/f1_42980.html

ジョナサン・エドルズ
「我々はここで次の新しいパワーユニットを搭載した。アップデート版のパワーユニットは
通常のマッピング作業を実施する必要があったし、すべてが期待通りに完璧に機能している。
問題はなく、ドライバビリティも非常に良い」

175 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 17:42:05.18 ID:K5lA9M080.net
ルノーサイドはトラブルあったのかな?

176 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 17:43:41.62 ID:ONpe5um80.net
ルノー「アストンマーティン・レッドブルレーシングでPU名TAGバッチでOKだから継続希望」

ホンダ「アストンマーティン・レッドブルレーシングは嫌だけど来年も継続だから仕方ないがPU名はホンダにしてくれ」

さぁどっちが勝利するか見ものですね。

177 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 17:43:41.82 ID:Lfieshfq0.net
これはカナダで表彰台あるぞ

178 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 17:44:25.08 ID:W/T2niPc0.net
ガスリー「変わらん違いがわからんがチームが良いって言ってるから従うよ。」

またホンダの鈴鹿スペシャル詐欺っぽいね

179 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 17:45:20.38 ID:6RnXRIyt0.net
レッドブルがポルシェにチームを売却したら
アストンマーチン・ポルシェ・ホンダになるのか

180 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 17:46:48.79 ID:zHm9Gblfd.net
メルセデス2台フェラーリ2台レッドブル2台
マクラーレン2台ルノー2台リタイアで
トロホン表彰台あるな

181 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 17:46:58.65 ID:Lfieshfq0.net
ハートレー「よかったよ」
ホンダ「もぅ〜みんなに同じこと言ってるんでしょ〜(〃ω〃)」

182 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 17:47:16.12 ID:ZCSAhYKR0.net
ホンダ自身は公式には何馬力上がったとか言ってないのに

183 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 17:48:06.67 ID:W/T2niPc0.net
ハートレー「新型PUすっごい良いよ、予選12位は狙えるかも」

これももはやギャグ

184 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 17:49:07.05 ID:F1onqFkP0.net
やっとマクホンを見返すことができそうかな

185 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 17:49:33.45 ID:E/SULacu0.net
レースの直線でPUが戦闘力増したかどうかわかるね

186 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 17:49:50.62 ID:opVnD5jX0.net
>>178
> ガスリー「変わらん違いがわからんがチームが良いって言ってるから従うよ。」

そんな発言してない

187 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 17:50:18.73 ID:m1gI92CE0.net
ガスリーは現実的、Q3は難しいと浮かれてないよ。今回はハトも前後するかもしれない。

今回のカナダGPの見通しについてガスリーは次のように語った。

「厳しい戦いになることは分かっている。カナダは、我々が難しいと考えていたレースのうちのひとつだった。僕らは12番手あたりを争うことになるだろう。
客観的に言って、Q3に行くのは難しい。しかし僕とブレンドンは、プッシュし続ける必要がある。僕らはパッケージを改善しようと、努力し続けている」

188 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 17:53:13.51 ID:S0eZVyfLM.net
最高速が伸びてたのはウィング寝かせてたせい?

189 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 17:55:28.42 ID:COgLKmq+0.net
パワー重視のサーキットならハース、フォースインディア、アップデートしたルノーもいるしQ3争いもきしいよな

190 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 17:59:47.24 ID:MxxiyGYp0.net
パワーアップが40未満でルノーもある程度パワーアップしたのでルノーを馬力で抜かしていないね。
メルセデスやフェラーリとの差もちょっとだけ縮まった程度。
ワークスとPUのサイズで有利、パワーで下回っている。
これでレッドブルが決断できるかどうか・・・
ホンダが本気出せばぶっちぎるという亡霊がまだうごめいている。

191 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 18:04:18.73 ID:25+O4iet0.net
まぁまだ馴らしの段階でしょ
ピストン運動では入れてすぐ出しちゃうのはご法度ですよ

192 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 18:05:40.20 ID:iz46IzJG0.net
マシンは葉巻型ウイング無し
1リッターV12ハイブリッド
20インチ超ワイドタイヤ

これにしてほしい。危険で結構、チームも増えるし、真のドライバー勝負。

193 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 18:13:51.73 ID:f3pdFcy60.net
カナダで10位争いなら
PU的には大成果じゃないのか?
これでパワーの差はほとんど無くなったに等しい

194 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 18:14:25.36 ID:2LIyWMUV0.net
ガスリー「パワーユニットの性能向上は、モナコとは比較しにくい」
https://jp.motorsport.com/f1/news/F1-gasly-honda-upgrade-1045219/

「実際に比較するのは難しい。ダウンフォースが最大でストレートが短いモナコから、
ダウンフォース量が小さいカナダにやってきたからね。だから明確に比較できるような
データは手にできなかった。エンジニアは良くなったし、速くなったと言う。それがとても重要なことだと思う」


キチガイはこの記事のことを指してると思う
でも冷静な要約の仕方が出来ないから事実上の捏造になってしまう
愚かだな

195 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 18:16:38.32 ID:NhcfOJc2M.net
トロロッソ側はポジティブな発言してるしルノーはなんかやけにレッドブル引き止めようと必死になりはじめてるしかなりいい感じなんじゃなかろうか

196 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 18:17:00.83 ID:f3pdFcy60.net
ウッドチャックやっぱり轢かれたんだ。。

今回はハトじゃなくてグロというのもいかにもな流れ

197 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 18:17:13.64 ID:+HsiWif+0.net
>>164
第3期の反省からワークスチームを持つなどはホンダ社内で認められない
広告効果が高く、コストが比較的安いエンジンサプライヤーで終わるよ
リーマン級の不景気があれば即座に撤退可能だしな

198 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 18:18:36.56 ID:xb6LsKx50.net
苦労人ハートレー 頑張ってくれ  運も味方につけて決勝は入賞だ。

199 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 18:21:00.04 ID:Fys+jbEr0.net
せやな、タイヤグリップと腕と馬力で勝負。エアロはカッコいいけど正直もうあきたな

200 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 18:21:40.59 ID:AnwKoy4Ga.net
>>163
レッドブルにメリットが皆無
アストンがそんな弱気で勝てるわけ無いだろw

201 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 18:22:47.92 ID:NCRbz62h0.net
ルノーもアンチも浮足立って来たか

202 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 18:23:00.37 ID:cvbda7M0K.net
なんだかワクワク感が止まらない。
今年は本当に毎戦が楽しみだよ。
こういうシーズンをマクラーレン時代にも感じていたかったな。
まあ2016年はそういう感じだったけどね。

203 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 18:23:04.73 ID:AnwKoy4Ga.net
実際ここの人らもアストンは眼中にないでしょw

204 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 18:27:15.05 ID:N8xHPu6qd.net
アストンはタイトルスポンサーだけしとけや

205 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 18:27:16.07 ID:pRP/CUdo0.net
>【トロロッソ・ホンダ】「PUは良好。マシンも想定通り。タイヤも問題なし。あとは最適化」

最適化できたら、トップ3から0.5秒落ちまでいかないかな・・
そしたら、後半戦にPUアップデートで、トップ3に加わって、その中で一番下だろうけど、
上位の何台か崩れれば表彰台も夢ではなくなるんだけどなー・・

206 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 18:28:26.48 ID:4jEsky5t0.net
>>205
なんでそんな楽観的な見通しができるんや・・・

207 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 18:29:27.23 ID:E/SULacu0.net
アストンとか開発できるようなエンジンだと、それはもうF2とか変わらないんだろうな

このままインディ化していきそう

208 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 18:29:30.66 ID:pHXdUJvh0.net
>>119
ガスリーのはまだ実質4.5レース分しか使ってないのに
アップデートないのになんで変えたんだろうね

209 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 18:31:09.13 ID:E/SULacu0.net
>>206
中身がケイスケホンダなのかもしれない

210 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 18:35:24.04 ID:yLmxcbKG0.net
>>209
なるほど、レッドブル・トロロッソ・ケイスケ・ホンダか

211 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 18:36:07.68 ID:8xXRLvmi0.net
決勝モードで20kw予選モードで40kwアップってことでいいかな

212 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 18:36:09.09 ID:NhcfOJc2M.net
>>208
もしなにかトラブルに出た時、使い古したパーツのせいかどうかわからなくなるからとか?

213 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 18:36:23.24 ID:pRP/CUdo0.net
モンツァとかスパとか、PUのパワーが物言うサーキットで馬力不足で戦うより
馬力アップしたPUで、最後尾から出たほうが、全然戦える

214 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 18:37:37.27 ID:yXYXYPpA0.net
>>208
ホンダ的にはPUの進化に自信があったからなじゃないの

215 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 18:39:57.13 ID:wjyQcgi60.net
K助△

216 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 18:43:54.10 ID:25+O4iet0.net
>>205
シャーシだけで1秒近くは失ってるから無理だよ
トロロとトップチームは開発スピードが違いすぎて、いつまで経っても追いつけない
タイム差の多くがPUに依存してるという考え方こそマクラーレン的なものだよ
そろそろそういう刷り込みから解放されてもいいころだよ

217 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 18:47:02.55 ID:DCpePvgX0.net
ハートレーさんカッケー
https://i.imgur.com/KKXY8t3.jpg

218 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 18:47:34.43 ID:m1gI92CE0.net
もし、Hがけが壊れたら、iceとtcまで壊す可能性あるからね。
次のアップデートもセットで交換するつもりだろうから小出しにして壊れるリスクを回避したんだよ。
寿命が心配なら金曜日にも使えるし。

219 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 18:48:52.44 ID:iz46IzJG0.net
F1とは関係無いけど、
HONDAはなぜ電動アシスト自転車自社開発販売しないのか。
旨味が少ないのは理解できるが、このスキマも狙えってもいいのに。
前二輪後ろ一輪で高齢者に優しくスタイリッシュな見た目でさ。

220 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 18:48:59.04 ID:COgLKmq+0.net
>>208
ICEしかアップデートしてないとは一言も言ってないぞ

221 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 18:49:36.49 ID:+mzG5aK+0.net
リカルド「パワーユニットの問題で走行時間を失った」:F1カナダGP金曜
http://www.as-web.jp/f1/377914?all

僕の見るところでは、メルセデスはかなり手ごわそうだ。ウルトラソフトで速いタイムを出しているから、ハイパーソフトだったら1分11秒台に入っていたんじゃないかと思う。

222 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 18:52:10.47 ID:FvdWXNKn0.net
>>219
昔、ホンダにはラクーンって商品あったけど確か電動自転車だったと思う。
今ならそれこそコンパクトな折り畳み式でN-BOXとかにも邪魔にならずスッポリ積めるとかで出せばいいのにと思うわ。

223 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 18:53:17.36 ID:QC7+FL5c0.net
>>147
モナコのフリーではハートレーが無理してたんじゃなく
ガスリー側がセットがなかなか決まらなくて伸び悩んでたんだよ
FP3で何とかまとめて、予選はきちっと結果出しただけ

224 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 18:53:20.68 ID:oLoxzGvTx.net
>>219
YAMAHA「ティン! それだ!」

225 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 18:54:13.56 ID:ffnGcrT/d.net
「アップデートしたのは燃焼系ですが、それだけではありません。いままで溜めてきたノウハウをつぎ込んだステップアップになっています」

226 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 18:54:32.41 ID:Z5wTN+cAd.net
トロロの手抜きのお粗末シャシイが並み程度さえあればポイント4番手は固かったんだけどな

227 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 18:55:04.10 ID:EZ9VFjeF0.net
>>220
HとTCは古い仕様って記事に対して言ってるんでしょ

228 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 18:56:28.57 ID:m1gI92CE0.net
>>220
田辺がいったよ。F1LIFEの記事で

ーー今回はアップデートされたパワーユニットが投入されるということですが、具体的に何がどう変わるのでしょうか?

「両ドライバーともにアップデートしたパワーユニットを適用しますが、内容はICEですね。新しいのはICEだけです」

229 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 18:56:48.20 ID:FvdWXNKn0.net
>>164
自動車製造販売してるんだから車体もやってしまえや思うわ。
シームレスシフトをF1に持ち込んだのはホンダだし、それならあれもこれも自分達で作りたいと思うのが技術者魂だと思うけどな。
エンジンだけじゃなく車体開発のエンジニアとかも、俺らにもF1やらせろと会社にガンガンアピールしないのかね?

230 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 18:57:54.32 ID:1ft5WwXz0.net
レッドブルがホンダPUのワークスチームになるなら、
PU無償供給なんだから、名称は
アストンマーチン・レッドブル・ホンダにするでしょ。

チーム名にホンダを入れないなら
ホンダもレッドブルへのPU供給を拒否するでしょ

231 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 18:58:16.06 ID:7WkzO0Emd.net
最適化で1秒も速くならんよな

232 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 19:00:29.68 ID:m1gI92CE0.net
>>225
それは、あたらしいエネマネとマップのことだよ。
インシーズンで新しいPUのためのモードを試すと言ってたよね。

233 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 19:05:16.61 ID:bf+6ZMsO0.net
http://www.speedweek.com/formel1/news/127971/Pierre-Gasly-(Toro-Rosso)-Honda-murkst-nicht-herum.html
ガスリー「私はホンダに強い意志を感じる。 日本のメーカーが絶対的なトップエンジンを作るノウハウを持っていることを証明したい。 私は日本のスーパーフォーミュラに1年間行きましたが、ホンダの態度にはとても感銘を受けました。 」

お世辞もあるんだろうけど

234 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 19:05:59.90 ID:iz46IzJG0.net
いや、ここはしたたかに柔軟に対応して、

アストンマーティン・レッドブル・アシモ

これで手打ちってコトでひとつ来年からよろしゅうおま

235 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 19:07:50.84 ID:w94x8qtq0.net
ガスリーのセッティングが決れば、予選でアロンソぶち抜く雰囲気がタイムに出てる。
ホンダのアプデの方がルノーのアプデより馬力出てるんじゃないか

236 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 19:07:53.27 ID:D+5cvm1y0.net
メルセデスワークスとウイリアムズを見ればPUよりシャシーの差の方が影響が大きいのがわかる

237 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 19:08:01.96 ID:m1gI92CE0.net
>>230
いや、アストンマーチンレッドブルで進んでるよ。

山本部長も、その件については社内で議論し、大きな問題にはなっていないという。
「アストンマーチンのヴァンテージ(新車価格が約1980万円)はNSX(新車価格が約2370万円)と車格が同じなので、その辺はホンダでも議論はしました。向こうはどう思っているかはわかりませんが、われわれは競合メーカーだと思っています。
ただ、アストンマーチン・レッドブルという名前は変わらないと思います。私もそれについてはこだわっていない」

238 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 19:08:46.68 ID:GMAg+AwY0.net
アストンマーティン・ホンダでいいよ

239 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 19:09:54.56 ID:NK8gj7o60.net
とにかく。アップグレードがどれくらいか
よく分からんけど鳩が予選本戦で
頑張らないとトロは苦しい。
鳩よ頑張ってくれよ。

240 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 19:10:01.92 ID:cvbda7M0K.net
>>226 手抜きでもお粗末でもない!
僅か数ヶ月で、ルノー用をホンダ用にリアセッションを全て作り替えた急造シャシーではあるが、最善を尽くしていて、良くやっていると思うぞ。

241 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 19:12:52.37 ID:sawT4ZFjF.net
ホンダはチーム名はアストンマーティン・レッドブルレーシングで納得してるがTAGバッチだけは嫌らしい
結局TAGバッチつきそうだが

242 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 19:13:11.87 ID:kD7NTuck0.net
トロロッソを批判するのはホンダアンチだから気をつけよう

243 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 19:14:34.47 ID:GMAg+AwY0.net
このさいサードチームとして赤べこ本田で参戦しよう。

244 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 19:15:12.27 ID:GMAg+AwY0.net
漆塗りのボディワーク、
カクカクフロントノーズ
最高だと思うよ。

245 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 19:15:23.26 ID:25+O4iet0.net
レッドブル・ホンダって、それ結局トロロッソ・ホンダなんだけどな
3チーム目に赤べこ・ホンダも作っとけ

246 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 19:16:23.98 ID:GMAg+AwY0.net
俺が自演したのかと思った。

247 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 19:16:26.47 ID:4jEsky5t0.net
>>233
実際の能力の是非はおいといてガスリーはセナタイプだな
ホンダがポストセナ思い描いてたアロンソはプロストタイプだった

248 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 19:19:37.92 ID:4neFMTP70.net
レッドブルは手の組める非自動車メーカーワークスの中でこれ以上はないパートナーだ。
そんな簡単に載せてくれんだろ。

でもえじゃないか。トロとコツコツやろうや。

249 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 19:21:20.58 ID:25+O4iet0.net
しかしなんだかすげーレス番飛ぶのもアップデートの影響か
はやくセッション始まらんかな

250 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 19:23:23.24 ID:FycqtpSM0.net
ウィリアムズでもどこでもいいから、レッドブル以外のチームにエンジン提供できたらいいのに

251 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 19:25:36.73 ID:4CIv3mHh0.net
>>56
君より?
まさかね

252 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 19:31:49.01 ID:kD7NTuck0.net
レッドブルは2019年はルノーと継続するよ
2019年のトロホンのシャシーとPUで表彰台取れば
2020年はホンダにする計算でしょ

253 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 19:35:47.47 ID:ciHdt9PQ0.net
>>237
本音ではレッドブルホンダにしたいだろうな。
どうしても供給したくて遠慮してるんだろう。
ワークスとしてどうかとも思うけど。勝ってもマシンの画像にはアストンマーチンって書いてるんだぜ。

254 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 19:35:47.86 ID:m1gI92CE0.net
ほんとはポルシェと組みたいんだろうね。
ヨーロッパだと格が違うしね。

ホンダとルノーのどちらを選ぶにせよ、レッドブル・レーシングは2021年にF1でポルシェと契約を結べる余地を残すために2年契約を求めていると噂されている。

255 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 19:37:43.74 ID:Xw2jWCohM.net
バッヂPUはホンダもホンダファンも拒否するよな

もし第二案として、ノーブランドPU(インドやウィリアムズみたいに)
を呈示されたら、それもホンダは拒否するんかな?

個人的にはノーブランドくらいなら妥協してでもレッドブルに
供給すべきだと思うが

256 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 19:41:18.65 ID:25+O4iet0.net
別にノーブランドならカスタマー契約になるだけだから
ないと思うが、レッドブルがそれを望むなら実現するだろう

257 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 19:41:48.37 ID:ffnGcrT/d.net
>>252
ルノーって一年契約じゃないけど違約金とか大丈夫なの?

258 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 19:45:07.45 ID:2LIyWMUV0.net
レッドブルだからワークスだという思い込みはやめた方が良い

259 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 19:45:42.06 ID:7VOEK1/a0.net
>>219

釣りで言っているのか本気なのか判断しかねます。

>ttp://www.honda.co.jp/news/2000/2000204.html

260 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 19:46:16.59 ID:uVNln0bYa.net
ヨーロッパで生まれたF1は1970年頃のスポンサーカラーになる以前、
もともとナショナルカラーで走ってたんだよなぁ。
その国の工業力の競争だった。
後発参加のマクラーレンはアメリカがナショナルカラーがないからオレンジにしただけ。

イタリア 戦前はアルファロッソ(濃い赤)戦後(イタリアンレッド)
フランス ブルー
イギリス 深緑
ドイツ  シルバー
日本   アイボリーホワイト
南アフリカ ゴールド

今、ナショナルカラーでやってるのはメルセデスとフェラーリだけ。
BAR HONDAの時に一瞬アイボリーが復活したといえばしたのだが、
個人的にはトロロッソ カラー は好きだな。

トヨタがF1参戦した時も赤と白にこだわったけど
やっぱりアイボリーホワイトにレッドサークルが本家だからね。

いつかRA272のようなカラーのF1を走らせて欲しいな。
トロロッソ ホンダ カラーもかっこいいけど。

261 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 19:46:49.90 ID:iIW6xtfy0.net
いくらポルシェが参戦してもRBはポルシェに行かんと思うな

262 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 19:48:13.03 ID:25+O4iet0.net
>>258
逆に、問いたいが、あえてカスタマーでホンダと契約するメリットって何よ

263 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 19:48:21.73 ID:ppLS7vR1a.net
ポルシェっていうほど別格かな?確かにいろんなカテゴリーのレースに参戦してる名前は聞くし
F1でもかつてマクラーレンTAGポルシェがあったのも知識として知ってるけど
地上波時代からの者としてはフットワークと組んで散々な出来でいつの間にか撤退したのもまた覚えてるんだが

264 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 19:48:29.27 ID:DMenPY8nd.net
もっアストンマーチンの正規輸入正規代理店もやろっじ!

265 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 19:49:16.04 ID:uEDXiw5q0.net
>>257
単年とか複数とか完全に気分次第じゃん。
交渉次第でどうとでもなる部分
レギュレーション変わるから2年って話は既に出てるし

266 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 19:50:11.92 ID:iIW6xtfy0.net
フェラーリメルセデスに対抗するにはワークスで長年タッグ組まないとダメなのはRBが一番よく知ってる
ルノーはみっともないよ。RB手放したくないなら自社ワークスやめときゃいいのに
しかもホンダに抜かれる始末…

267 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 19:50:26.51 ID:PET3zCIW0.net
レッドブルとワークス契約になるならホンダの名前が入らないのはあり得ないでしょ
今年の名称はアストンマーティン・レッドブル・タグホイヤーだから
アストンマーティンはOKでバッジNGならアストンマーティン・レッドブル・ホンダになると読めるけどな

268 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 19:51:37.45 ID:m1gI92CE0.net
>>252
1年はないよ。3年にしてくれって言ってるんだから、落し処で2年だよ。
ポルシェとアストンマーチンくるかもだし

アストンマーチン、F1参入プロジェクトは”本格化している”と明かす。最大の問題はコストキャップか
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180523-00000012-msportcom-moto

269 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 19:51:37.56 ID:iIW6xtfy0.net
この際アストンともホンダが組めばいいんだよ
アストンも願ったりやろ〜w

270 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 19:51:54.11 ID:uEDXiw5q0.net
>>266
ルノーはワークス断られてるじゃん。
レッドブル側が何かの条件が気に入らなかったんでしょ

271 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 19:52:23.01 ID:iIW6xtfy0.net
RBは弱小アストン来てどうすんだろうねw

272 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 19:52:26.69 ID:Xw2jWCohM.net
>>262
レッドブルなら
「金は払うからワークス同等のPU寄越せ」
「で、ノーブランドな」
という提示もあり得ると思うよ

273 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 19:53:07.65 ID:25+O4iet0.net
>>272
それこそお前の思い込みじゃんw

274 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 19:53:53.23 ID:25RLjpaed.net
チーム名にTAGが付いた時代は終わったよ
https://i.imgur.com/cXZyBRa.jpg

275 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 19:54:13.79 ID:ffnGcrT/d.net
>>265
ルノーはトロロッソがホンダにスイッチするときもサインツ獲ったし、契約期間中にRBがホンダにするのは簡単には許さないと思うけどね。

276 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 19:54:19.18 ID:m1gI92CE0.net
>>267
チーム名はアストンマーティン・レッドブルだよ。

277 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 19:54:30.25 ID:Xw2jWCohM.net
金を払ってワークスPUを買うという究極の上から目線を
実行するのがレッドブル

278 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 19:55:57.99 ID:Xw2jWCohM.net
>>273
それがインフィニティ時代のレッドブルルノー
思い込みではないです、はい

279 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 19:57:04.38 ID:uEDXiw5q0.net
>>275
契約途中で破棄と契約前交渉段階は別ちゃうか

280 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 19:57:07.85 ID:Xw2jWCohM.net
>>276
そう、ホンダはチーム名まではしゃーないとコメントしてる(田辺さん)

281 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 19:59:13.27 ID:PET3zCIW0.net
>>276
シャシー+PUで呼んだらアストンマーティン・レッドブル・タグホイヤーなるってこと
カスタマーは例えばフォース・インディア・メルセデスとは呼ばないけど
ワークスとなれば話は別だよ

282 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 19:59:34.61 ID:7Qp1Pe2L0.net
>>260
ドイツのシルバーはナショナルカラーちゃうぞ
重量超過で塗装落としてあの色になっただけだ

283 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 20:00:43.87 ID:4jEsky5t0.net
確かに赤牛じゃなくても良いからもう1チーム供給して欲しいな
それだけでリソースが2倍

284 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 20:01:18.92 ID:Xw2jWCohM.net
>>281
チーム名とPU名は違う

ウィリアムズのチーム名にメルセデスは入ってないし、
ウィリアムズ・メルセデスという呼び方も許されない

但しPU名はメルセデスPUという登録になる

285 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 20:01:53.73 ID:yfdKuTPk0.net
2チームワークス体制とかできんの?
レットブルにするならレッドブル優先が条件だから
トロロッソとワークス契約破棄すんだっけ!?

286 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 20:02:27.71 ID:lfDBWgG80.net
アストンマーチンは自動車メーカーなのに
金だけ出して物は作らないって
それブランドイメージ上がるのかな?

287 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 20:02:49.07 ID:yLmxcbKG0.net
確か昔プジョーのワークスエンジン使ってるのにAcerバッチつけてたフレンチチームがあったような?

288 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 20:03:12.05 ID:RFQFTosoa.net
>>206
見通しじゃなくて願望だから

289 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 20:03:28.68 ID:biRzqcEL0.net
マクラーレンメルセデスもあったんだからアストンと共同でもおかしくはないか

290 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 20:03:53.97 ID:m1gI92CE0.net
>>281
いや、ホンダが問題ないとのコメントしてるんだよ。その名前で。
しかたないなーみたいな感じで。上にコメント貼ってあるよ。

291 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 20:04:21.20 ID:PET3zCIW0.net
>>284
だから今はカスタマーだからそうなってるって言ってるじゃん
ワークスになればレッドブル・ルノー マクラーレン・ホンダ トロロッソ・ホンダのように
PU名も入るんだって

292 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 20:04:36.37 ID:Xw2jWCohM.net
>>285
ワークス供給の定義が「無償供給」なら2チーム可能だろう
ワークス供給の定義が「専用PU」「専用ソフトウェア」ならリソース足らんよね

293 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 20:05:36.19 ID:iIW6xtfy0.net
そんな美味しいとこだけとろうとはRBも考えてないでしょ
21年でホンダ切ったらフェラーリメルセデスホンダとライバルが増える
本田と組みっぱなしだと思うわ

294 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 20:06:40.89 ID:iIW6xtfy0.net
一兆円企業で翼もあるホンダとRBはちんま〇相性最高〜

295 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 20:06:54.93 ID:yQMQK+Kb0.net
もう会談でレッドブルはホンダとカスタマー契約したいって言われてるから名前は変わらないって事なんでしょ

296 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 20:08:05.60 ID:G70WUXOJ0.net
少し前に山本さんだったか
技術的なワークス体制は難しいが
契約的なワークスという話なら十分可能とか妙な言い回ししてたことあった気がする

297 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 20:08:30.32 ID:8xXRLvmi0.net
>>208
ガスリーはどこかでペナで最下位決定してるのでその段階でごっそり換えるの決定してる
近々にMGU-KやESのアップデートもないということがこれで決定してるとも考えられる

298 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 20:08:42.33 ID:FpJBvZ+wd.net
>>286
トヨタがほぼ金だけ参戦やってたけど、成績悪かったからイメージが上がらなかったけで、
何勝かしてたらマニア以外には普通にトヨタ凄い!になってたんじゃね?
少なくとも日本国内ではヤマハやダラーラじゃなくて、「トヨタがF1頑張ってる」だったゆ

299 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 20:09:02.49 ID:Xw2jWCohM.net
>>295
まさにそれが俺らをヤキモキさせるわけで

300 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 20:11:53.80 ID:RFQFTosoa.net
>>222
だったらモトコンポ的な電動バイクもいいね

301 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 20:13:46.24 ID:m1gI92CE0.net
去年なんてホンダでもルノーでも2020年まではだめだってことになってたんだよ。

アストンマーチンは「F1のパワーユニットの議論は、我々にとっても興味深いものだ。しかし、(参入するのは)状況が正しい場合に限る」と語る。
噂通りMGU-Hが継続使用されるのであれば、同社がエンジン供給を行うことはないだろう。

パワーユニットは、ここ数年レッドブル・レーシングの弱点になっている。少なくとも2020年まで(すなわち残り3シーズン)は、この苦悩が続くはずだ。
そして競争力のあるパワーユニットを手にできなければ、今すぐにでも勝ちたいと熱望するダニエル・リカルドとマックス・フェルスタッペンを、手放さざるをえない状況に陥ってしまう懸念すらある。

 2021年以降には、低価格で競争力のあるパワーユニットを供給することができるコスワースのような独立系のエンジンメーカーが参入してくるはずだ。これは、ロス・ブラウンがFIAと共に形作ろうとしている、将来のF1計画における重要な柱のひとつである。

302 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 20:14:19.98 ID:Xw2jWCohM.net
アストンマーチン・レッドブル・レーシングになると
ニュースでの呼ばれ方が微妙になるのがイヤ

ホンダPU搭載のレッドブル、とか
″レッドブル・ホンダ″(括弧付き)、とか

303 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 20:14:53.44 ID:hxfPViCza.net
>>282
確かにドイツのナショナルカラーはもともと白だよね。
1914年の白いメルセデスは速かった。
ヒトラー時代のアウトユニオンで車重規制に合わせて少しでも軽くするためのため
塗装を全部剥がしてシルバーアローになったんだよね。

ちなみに一つ訂正。
ブルース マクラーレンってアメリカ人かと思ったけどニュージーランド人だった。
ハートレーと同じだね。
それであのオレンジはニュージーランドのナショナルカラーだって。

304 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 20:15:23.28 ID:2/MQfZhhp.net
ヨネヤさんの記事、修正されてからのしかみられなかったから、
スレの最初の方、なんか日本語読めない人ばっかかよと、すげえビビったわ

305 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 20:15:52.93 ID:iIW6xtfy0.net
>>295
ソースあるの…?
それならガッカリだわー

306 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 20:17:46.76 ID:RFQFTosoa.net
>>147
そんなリスクはおかしてないと思う。セカンドドライバーがヒットしてるのはエースより下手だからでしょ。
ガスリーのタイム出てないのは間違ったマッッピングをセレクトしたかららしいし。

307 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 20:20:00.95 ID:hxfPViCza.net
アストンマーティン シグネットってまんまトヨタ車だよね

変な車

308 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 20:20:28.40 ID:iIW6xtfy0.net
RBはホンダと長期契約結んでくれ〜
アストンとか乞食やんけw

309 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 20:22:10.57 ID:IwLs22h60.net
F1参入の初年度のポルシェエンジンをレッドブルーが使うとか
大博打をやるかよ

310 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 20:22:50.01 ID:Jzmen+zJ0.net
現在のレッドブルの正式なチーム名は『アストンマーチン・レッドブル・レーシング』だ。
今年から自動車メーカーのアストンマーチンがタイトルスポンサーに付いたからだ。自動
車メーカーがタイトルスポンサーについているチームへホンダがPUを供給することは可能
なのか?

山本部長も、その件については社内で議論し、大きな問題にはなっていないという。
「アストンマーチンのヴァンテージ(新車価格が約1980万円)はNSX(新車価格が約2370万
円)と車格が同じなので、その辺はホンダでも議論はしました。向こうはどう思っている
かはわかりませんが、われわれは競合メーカーだと思っています。ただ、アストンマーチ
ン・レッドブルという名前は変わらないと思います。私もそれについてはこだわっていな
い」

 次にコンストラクター名だ。コンストラクター名とは、チームがFIAに申請する際の車体
とPU名だ。今年のレッドブルは『レッドブル・タグ・ホイヤー』とし、ルノーの名前を使
用せずに時計メーカーのタグ・ホイヤーの名前で登録している。ホンダがPUを供給する場
合、これは可能なのか。山本部長はこう説明する。

「タグ・ホイヤーのバッヂがホンダのパワーユニットに付くことはありません。チームに
どのような時計メーカーがスポンサーに付いてもいいですが、ホンダの名前を出さないこ
とはない。最終的にどうなるかはわかりませんが、アストンマーチンやタグホイヤーの件
については、私とマルコさんの中では非常にクリアになっています」

 つまり、現時点でホンダとレッドブルの交渉は、あくまでパフォーマンス面での見極め
に集中しているようだ。

http://www.as-web.jp/f1/371148/2

311 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 20:23:55.67 ID:Xw2jWCohM.net
>>308
単に契約破棄のオプション条項付きの長期契約になるだけのような・・・
ホンダが「名目上の長期契約」を発表したいのならあり得るね

312 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 20:25:31.49 ID:xmYwj9Wh0.net
アストンとか去年、百数十億しか利益出てないのに一兆円利益出したホンダと規模が違いすぎるだろ。

313 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 20:25:35.05 ID:iIW6xtfy0.net
>>311
そこは実力でどうにでもなるからな
RBからホンダエンジンを手放せなくしてやれ!

314 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 20:28:13.93 ID:Xw2jWCohM.net
>>313
その通り
契約でレッドブルを縛るような志の低いことをしてほしくないよな
それこそPU版の「当社には契約がある」みたいなフラグ立てて遊ぶつもりなら別だが

315 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 20:28:16.58 ID:TNTv/hZWr.net
>>303
オレンジはマクラーレンのチームカラーで、ニュージーランドのナショナルカラーは黒だよ

316 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 20:29:46.28 ID:m1gI92CE0.net
>>304
ごめん。ごめん。
いいわけだけど、読めてる時に内容を議論してたから。

317 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 20:34:42.08 ID:Xw2jWCohM.net
>>312
F1事業に投入するリソースをケチってたら年商100兆あっても一緒やわ

ただなあ、もっと本腰入れてほしいような、F1村の泥沼にはまってほしくもないような

318 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 20:35:14.65 ID:5T3PrtN3a.net
>>272
金払うならホンダは応じるんじゃないか?
あと、ワークス同等のPUを供給するのは当然であって、ワークスのメリットはPUをシャーシに合わせ込めることだろう
「トロロッソと一緒に作ったPUをあなたにも供給します」じゃ嬉しくもなんともない

319 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 20:36:07.80 ID:xb6LsKx50.net
レッドブルとの契約は怖いな。 ルノーと同じようにもめた挙句に数年後にホンダワークスチームができるかもな。

320 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 20:36:20.37 ID:hxfPViCza.net
>>315
そうみたいね
オレンジはマクラが好きで塗った色なんだね

321 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 20:38:15.52 ID:ffnGcrT/d.net
>>279
元は>252へのレスなんだけど合ってる?

322 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 20:38:15.75 ID:IF94hV8ea.net
北米市場狙ってレッドブルアキュラでいいじゃん

323 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 20:39:25.85 ID:hxfPViCza.net
さあさあさあ、あと3時間!

324 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 20:40:01.46 ID:EOZjYLZe0.net
>>260
>後発参加のマクラーレンはアメリカがナショナルカラーがないからオレンジにしただけ。

マクラーレンアメリカちゃうしぃw
創始者のブルースはニュージーランド人、だからトレードマークは飛べない鳥のキウイなんだよ

325 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 20:40:43.38 ID:5T3PrtN3a.net
>>281
F1の公式サイトでは、フルワークスのチームと特殊事情のあるレッドブル以外は
チーム名+PUメーカーで統一されてないか?

トロロッソもハースやザウバーと同じ表記に見えるが

326 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 20:41:00.25 ID:EOZjYLZe0.net
sorekara
kore,
uro

327 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 20:41:16.19 ID:Xw2jWCohM.net
>>322
アキュラだろうが無限だろうが、アストン野郎が
他メーカーのブランド同居を嫌がってる

328 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 20:41:45.72 ID:+7w7AcRNa.net
>>260
サムライブルーということでどうでしょか??
それはおいといてトロロッソの青ほんまにきれいやね

329 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 20:42:33.04 ID:xyjJ87aF0.net
でもリアウイングのアストンロゴはカッコいいよな

330 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 20:43:00.89 ID:5T3PrtN3a.net
>>298
トヨタを金だけ参戦と言うのは無理がないか?
チームをTTEが運営して開発を東富士でやる体制だった気がするが

331 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 20:44:02.05 ID:EOZjYLZe0.net
それから、これウロだが、確かドイツのナショナルカラーは純白。
日本が参戦するにあたり、当初白を希望するもドイツと被り却下
そこで「オフホワイトではどうか?」とFIAからオファーされたってわけだ

332 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 20:44:59.93 ID:Xw2jWCohM.net
>>330
ホンダの場合、ホンダ資本だけじゃなく日本人スタッフにこだわるからな
ホンダから見ればトヨタは「金だけ参戦」に見えるかもな
れっきとしたトヨタの一員なのに・・・

333 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 20:45:40.85 ID:qCh+TlQq0.net
>>326
>>331
謎が解けた

334 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 20:48:58.98 ID:EOZjYLZe0.net
連投すまん
そのトヨタの章雄オボッチャマが「F1のあの貴族的世界は受け入れ難い。私が代表を務める限り参戦はない」って発言してるな
雑草ホンダと比べりゃ金満貴族のトヨタに見えたがね
それに対し話は古いが中村良夫さんの著作にはどこを探してもそういう記述はない、全くない

335 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 20:52:18.70 ID:7TCUb+Ya0.net
やりました
https://youtu.be/JOdLDSXxm3Q?t=58

336 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 20:52:21.57 ID:qCh+TlQq0.net
>>334
どうでもいい

337 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 20:52:56.12 ID:E2wPYezp0.net
>>331
本田宗一郎の希望は、最初は金。これは南アフリカのナショナルカラー。
次が白。で、ドイツと被る。
で、アイボリー。
3番目で決まった。

338 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 20:53:23.99 ID:iIW6xtfy0.net
>>319
それもうRBが自分の首絞めてるだけやんw

339 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 20:53:26.77 ID:pDrx3XEO0.net
>>334
トヨタ一族ったって
元をたどれば遠州の大工の倅だぜ・・・

340 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 20:55:59.80 ID:IwLs22h60.net
ヒュンダイがスポンサー契約だけしてヒュンダイレッドブルーホンダとかもあり得るか

341 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 21:02:05.14 ID:WBwBYe4a0.net
ルノーも予算が制限される中
それなりのパワーアップ成し遂げて来たみたいだから
今回のホンダのアップデートで差が縮まったかどうか
現段階ではまだ微妙ってところか。

342 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 21:02:45.52 ID:iIW6xtfy0.net
>>341
FP3で全てわかるな
あと少し

343 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 21:04:10.83 ID:4CIv3mHh0.net
>>340
ホンダの起源はヒュンダイって言って信じる層が居そうで怖い
主◯の友の購読者層とか

344 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 21:08:38.74 ID:kD7NTuck0.net
スーパージョンイルヒュンダイで参戦するの楽しみ

345 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 21:10:38.42 ID:XaCU6kkV0.net
PUのレギュレーションって、ザルみたいなもんなんだろ?
文面、そのまま読むんじゃなくて、解釈次第でイザとなれば
良い訳が正当化出来れば良いんだし。それでお咎め無しよ
早く2強を脅かす存在にならないとダメでしょう!

346 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 21:13:20.24 ID:p9s+h+pPd.net
レギュも二強のスペックを図面レベルでそのまま書かれるようなやり方されたら
工夫や逃げ道の仕様がないしな

347 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 21:14:53.04 ID:BLtyV9K10.net
ルノー 「レッドブルはホンダに変更すれば今後2年のタイトルを棒に振る」
https://f1-gate.com/renault/f1_42977.html

348 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 21:16:36.01 ID:hxfPViCza.net
>>331
>>337

アイボリーでよかったわ
金とか最悪
秀吉じゃあるまいし
アイボリーが詫びてていちばんカッコいいな
サーティーズが駆るアイボリーとレッドサークルのRA272が
イタリアGP最終ラップでジムクラークのロータスをパスして
ジャックブラバムのブラバムをチェッカーフラッグの真ん前でブチ抜いたのは
F1ヒストリーの伝説

349 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 21:17:12.04 ID:ofRoYOCQ0.net
ルノー焦ってるよね〜
優位に立ってればこんな事言わないはず

350 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 21:26:52.88 ID:BcnXaaf20.net
>>348
RA300な
272はメキシコ

351 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 21:27:32.05 ID:J3cMXD340.net
このスレの最長老(自称昭和48年生まれ)

352 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 21:27:44.78 ID:QTdcMKy10.net
>>309
博打でもなんでもないだろ
どのメーカーもゼロからスタートするんだから
(レース用エンジンを作れないメーカーは別として)

353 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 21:27:58.19 ID:iIW6xtfy0.net
>>347
ほんとルノー見損なったわ

354 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 21:30:20.31 ID:hxfPViCza.net
>>350
ありがとう
そうだった

355 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 21:30:31.20 ID:/JijmcGY0.net
まぁエンジン変えていきなり優勝争いも難しいだろうし強ち2年ってのはおかしくないような

356 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 21:31:32.32 ID:MljepffDa.net
>>347
上手いこと言うよな
ホンダに変えての2年間はおそらくタイトルに手が届かない可能性の方が高いだろう
「それ見たことか」と言えるよね
ただ、ルノーのままでもタイトル無理だろう

ということは、レッドブルルノーのままでタイトルに届かないリスクはあまり考えてない事になる
やはりもうホンダに決まりかけてんじゃないかな

357 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 21:33:30.37 ID:+qZQ551a0.net
ウェーレインがコミュ障って書かれてるのよく見るけど、去年何かあったの?

自分もコミュ障だから、同じ境遇の人が最高峰で頑張ってるのを応援したい。

358 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 21:36:56.44 ID:wSNWkux+0.net
アップグレードで上位6人に食い込むのかと思ってたが大勢に変化はなさそうだな

359 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 21:37:03.35 ID:hN202Pi30.net
>>357
多分sageずにマルチポストしたんだろう

360 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 21:37:56.21 ID:f3pdFcy60.net
RBと、ルノーワークス・マクラーレンとのパフォーマンス落差を考えれば
果たして本当にルノーPUカスタマーでいるアドバンテージがあるのか?
むしろホンダとワークス体制でマシン開発したほうが成果がでるのではないか
新人2人を擁しながらもしっかり中盤争いに加わってる
トロロッソホンダを横目で見ながら悩んでるんだろうな。

361 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 21:39:02.47 ID:+cR8iQLc0.net
>>347
「だが、率直に言って、私が懸念しているのは、彼らには我々と一緒に再びワールドチャンピオンになるチャンスがあるというとこだ。ホンダのことは言えないがね」

記事のタイトル煽りすぎじゃねw

362 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 21:39:06.48 ID:xyjJ87aF0.net
>>357 昨日の映像見る限りコミュ障じゃなかったし、金持ちだしf1ドラだしで残念ながお前とは違ってセックス三昧の毎日やぞ

363 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 21:44:44.45 ID:QTdcMKy10.net
>>360
ワークス体制でもルノーより遅いからレッドブルは迷っているんでしょう
ルノーと同等までくれば即決だよ即決
後はホーナーの日本人嫌いを直せば解決

364 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 21:46:14.80 ID:1ft5WwXz0.net
仮に、来年、レッドブル+ホンダPUが優勝しまくっても、
登録名が、『アストンマーチン・レッドブル・レーシング』では
欧米マスコミも、『アストンマーチン・レッドブル・レーシング』が優勝
としか新聞の見出しに書かないし、テレビでもそうアナウンスする。

「PUはホンダ」、と書くのは専門誌くらいで、大きな文字の見出しは全部
「レッドブル 優勝」または
「アストンマーチン・レッドブル・レーシング優勝」
となる。

さらに、世界中のF1についてよく知らない一般人は、
「アストンマーチンのPUを乗せたレッドブルが優勝かー」と勝手に思い込む。
世界は、ホンダのことなど誰も知らないまま。

こんな結果になりそうなのに、ホンダはレッドブルに「ワークス供給」するだろうか?
レッドブルが『アストンマーチン・レッドブル・レーシング』で登録するなら
ホンダPUは「カスタマー供給」になるのではないですか?

365 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 21:46:35.15 ID:mZc4Fte70.net
2チーム体勢じゃないと開発は進まないな。

366 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 21:47:59.61 ID:2LIyWMUV0.net
F1エンジンをPUと言えるよくしらない一般人ねぇ?

367 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 21:48:37.34 ID:iIW6xtfy0.net
>>364
何割かは削がれるかもしれんがF1ファンはみんな分かってるよ
じゃなきゃ俺らがレッドブルがルノーエンジン積んでる事すら知らないわけで

368 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 21:49:27.64 ID:hjetD+NGd.net
上海やバクーのストレートみたいな展開もあるかも知れんし…まだまだ油断は禁物やろう(慢心)

369 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 21:50:12.28 ID:/Cxc1DmA0.net
ホンダのもっとも苦手なサーキットの一つであることを考えれば
決勝で上位グループが誰も撃沈しない中で10位取っても凄いことだよね

370 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 21:50:30.07 ID:ZCSAhYKR0.net
>>364
本当に優勝したら、一般のマスコミは「ホンダが優勝」って書くと思うよ。普通に

371 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 21:55:29.21 ID:l5eLpATpa.net
>>364
ねーよw

372 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 21:56:03.99 ID:yct2padC0.net
>>347
このコメント
ホンダのことはわからないって言ってるのにな。
まぁでも、アビテブールは更迭したほういいよ
言うことが二転三転してる

373 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 21:56:06.67 ID:2LIyWMUV0.net
自演したいならレス全部で文面を一致させるくらいしないとな

374 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 21:57:11.43 ID:1ft5WwXz0.net
>>367
ホンダF1活動の一番重要な使命は、
ホンダPUがF1優勝して、ホンダのブランドイメージを上げ、
世界中の人に市販車を買ってもらうことでしょ?

F1ファンだけが、PUはホンダ、って知っているのでは
F1参加する意味がほとんどなくなる。
巨額の金を投資しているのは趣味でやってるわけではないし。

やはり、
F1で勝つ=ホンダの技術力を世界に示す=市販車のブランドイメージが上がる
=世界で売れる、
でしょうし。
アストンマーチン、のブランドイメージを上げるためにF1に参加しているわけではないし。

375 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 21:58:03.42 ID:K5lA9M080.net
次、何時から?

376 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 22:00:59.90 ID:1ft5WwXz0.net
>>370
もちろん日本のマスコミは書くでしょう
しかし、欧米その他の国のマスコミは、「見出し」では「PUはホンダ」とは、わざわざ書かないような気がします
だって登録名にホンダが入っていないから書く義務もないし。
さらにホンダのライバルで白人仲間のアストンマーチンに気を遣うでしょうし。

377 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 22:02:13.41 ID:eQSQ1Cf00.net
ついにだよ〜んに加入しちまったよ
楽しんでもととらないと
ホンダ頑張ってくれよ、ほんと

378 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 22:04:00.46 ID:kD7NTuck0.net
考え方が偏ってるのがコミュ症の原因だろうな
もっと一般常識を身に着けた方がいい

379 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 22:04:09.84 ID:8ykWRoat0.net
しかし今週のオートスポーツには2021年にポルシェがエンジンサプライヤーとして参戦
供給先はレッドブルみたいなことが書いてあるぞ。

380 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 22:07:38.17 ID:rg1ZtjTc0.net
ルノーは来季のレッドブルホンダが今より争える位置がかなり下がった場合に
「ルノーが冷たかったからこんなことになった」「赤牛にもっと譲歩してやればよかった」「F1全体のこともっと考えろクズ」
みたいに言われるのは避けたいから、
自分らは赤牛に警告したということのアリバイを作っておきたいんだろう(´・ω・`)

381 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 22:07:41.50 ID:Ki7hF/gr0.net
ポルシェがF1来てもしばらくは遅いんだろうね

382 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 22:08:27.25 ID:2GR5DycY0.net
トロの社員だが、10馬力も上がってないよ

383 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 22:09:20.00 ID:COgLKmq+0.net
そもそも世間一般の人はF1に興味なんてないから

384 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 22:09:43.62 ID:mKn+68UP0.net
ルノーは、マクラーレンがここまで出来ないチームだとは思わなかったんじゃないか?
来シーズンになってレッドブルが居なくなってもマクラーレンがポイントを稼ぐだろうから
そこまで成績も下がらないだろうと思っていたけど蓋を開けてみたら…なので
引き止めに入っていたりするのかも

385 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 22:10:26.04 ID:PET3zCIW0.net
もし2021年にポルシェが参戦してあっさりホンダより良いPU作ったら
もうホンダは撤退するかホンダワークス作るかしかなくなるんじゃないか

386 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 22:10:31.98 ID:4jEsky5t0.net
ポルシェにしろ他にしろコストが削減されれば
何処かはその内出て来るだろ
それまでにきちんとノウハウ蓄積したり成長せんと
あっという間に抜かれる
ただでさえ政治力ねーんだし臭い世界なんだから

387 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 22:12:06.45 ID:dw2jf0rP0.net
レッドブルはホンダとルノーの情報集められる美味しい立場にいるから、ポルシェに流す可能性あるだろうな

388 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 22:12:54.66 ID:rSd7sD9s0.net
ホンダの社員だが
今回のアップグレードがいかに技術的に凄いかは
レッドブルが感嘆しているから
来期はホンダで決まりだよ

389 :l :2018/06/09(土) 22:15:25.13 ID:hxfPViCza.net
おまえらあと一時間ではじまるぞ

390 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 22:15:47.73 ID:Ki7hF/gr0.net
なんかF1に参戦してるルノーみたいな大きな企業に雇われてる人でも平気でホンダに変えたら2年勝てないとか言うしF1って悪口ばっかな気がするけどなんか日本の企業じゃ考えられないね

391 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 22:16:29.56 ID:Y1aIzB320.net
今回のルノーのパワーアップは
1パーセント以下って言ってたのに
速さを感じるって言ってる
アロンソってどうなの?

392 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 22:17:19.21 ID:WBwBYe4a0.net
>>388
それがもし本当なら
レッドブル関係なく嬉しいよ。

393 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 22:17:43.30 ID:U9eoSVM80.net
>>364
今年のモナコ優勝チームのPUはタグホイヤーって記事どこかでみた?オレは見てない。
名称がなんでも、カスタマー/ワークスどちらでもホンダPUで勝ってくれたら嬉しい

394 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 22:17:51.32 ID:4jEsky5t0.net
>>391
アロンソはホンダの5%は感知出来なくても
ルノーの1%は感知できる特殊キャラなんで

395 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 22:18:57.59 ID:f3pdFcy60.net
トヨタの社員だが
ホンダのF1技術力にはかないません。ごめんなさい。

396 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 22:20:24.05 ID:ffnGcrT/d.net
>>369
ホンダはカナダが苦手ってのを克服しないと、RBと交渉できるレベルじゃないってことじゃないかな。

397 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 22:24:37.20 ID:7tTr1V9T0.net
今日はQ3行ってほしいねぇ

398 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 22:25:05.04 ID:j/43+xdc0.net
正式な名前ではなくとも
レッドブル・ルノーと見ているのだから
アストンマーチンだろうがタグホイヤーだろうが
ホンダPUを載せたらレッドブル・ホンダ
仮に優勝してもホンダPUの勝利
俺はそれでも嬉しい

399 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 22:25:39.83 ID:QTdcMKy10.net
マツダの社員だが
F1に参戦しているホンダさんがうらやましい

400 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 22:28:31.38 ID:QTdcMKy10.net
アストンマーチンだから分かりにくいんだ
トヨタレッドブルでもホンダPUだから関係ないと割りきれるか?

401 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 22:28:36.10 ID:uEDXiw5q0.net
>>391
もしかしたら900馬力からしか働かないシャーシで今まで898馬力だったのかもしれないし・・・

402 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 22:30:15.41 ID:pjlnuW9T0.net
まじグロ注意
https://twitter.com/i/status/1005437417204039680

403 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 22:32:13.81 ID:VcdzhlfG0.net
レッドブルにホンダの名前どうするかなんて落とし所考えて企業間で決めるんだろうし関係ない所で言っててもね、なんだかね

404 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 22:33:52.06 ID:Ta+KpbGkd.net
アストンマーティン「ホンダ?アジア企業と肩を並べるとかあり得ない」

405 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 22:34:17.38 ID:n90e9HbEa.net
>>402
思ってたよりもグロだった…

406 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 22:35:10.75 ID:qwN5kCZW0.net
レッドブルホンダになったら車体にHONDAのロゴは入る?

407 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 22:35:26.33 ID:j/43+xdc0.net
>>400
俺は割り切れる
むしろ金出して他社PUに自社マーク貼るのってどうなのと

408 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 22:37:01.83 ID:f2WOWKCnH.net
この際、アストンの車ホンダの店舗で売ってしまえば解決じゃね?

409 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 22:38:23.38 ID:2nzSdBkx0.net
>>402
デビットソン思い出した

410 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 22:39:02.03 ID:Ki7hF/gr0.net
アストンなんてもう名前だけでまともに自社製のエンジンすら作れなくてベンツのエンジン乗っけてるのにね

411 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 22:39:35.86 ID:JNZKweRJa.net
>>402
グロージャンのことだと思って開いたら普通にグロかった

412 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 22:40:34.73 ID:OyBTOypi0.net
ガスリーのトラブルは、エンジンマップの間違いだったらしいね
最新型PUだし、そんなこともあるか

413 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 22:40:55.45 ID:PET3zCIW0.net
>>310
>ホンダの名前を出さないことはない。
と言ってるんだから普通にレッドブルホンダと報じられるよ
トロロッソだって正式名称はレッドブル・トロロッソだけど誰もそんな呼び方してないじゃん

414 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 22:42:13.50 ID:Ki7hF/gr0.net
>>413
エントリー名はトロロッソの後にホンダも付けたよ

415 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 22:42:13.79 ID:OyBTOypi0.net
https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/none/path/saba575d909a83e9d/image/ifa6cbe7a30e62558/version/1394695841/image.jpg

こんな可愛い動物、トラウマ体験

416 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 22:42:21.66 ID:H43BH5JMa.net
>>376
トロロッソのチーム名もホンダ入ってないけど、マスコミもF1公式もトロロッソ・ホンダと呼んでる気がするが

417 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 22:44:21.46 ID:FHThyRn/0.net
そういえば、F1の公式サイトだと
フォース・インディア・メルセデスとかハース・フェラーリとか書いてあるな
日本のマスコミではほぼ見ない表記だ

418 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 22:44:29.03 ID:OyBTOypi0.net
トロ・ロッソは、ブレーキキャリパーはブレンボだし
トロ・ロッソブレンボでもおk?

419 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 22:44:42.35 ID:qwN5kCZW0.net
HONDAの名前出さないとなるとカスターだよな普通

420 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 22:45:09.32 ID:mSUnv5hr0.net
>>387
勝手に無限エンジンをプジョーに見せたプロスト

421 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 22:45:37.56 ID:PET3zCIW0.net
>>414
だから俺はワークスになればエントリー名がアストンマーティン・レッドブル・ホンダになって
マスコミにはレッドブル・ホンダと報じられるとずっと言ってるのよ

422 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 22:45:54.19 ID:rg1ZtjTc0.net
仮にアストンマーティン・レッドブル・ホンダになるとして
レッドブルは似たような価格帯の車のPRイベントやCMでドライバー使わせろと
アストンマーティンからもホンダからも頼まれたらどっちを優先するんだろ(´・ω・`)

423 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 22:46:22.76 ID:oU4J71z90.net
チーム名にホンダ入ってる
https://www.fia.com/sites/default/files/styles/panopoly_image_original/public/plan_de_travail_1_4.png

424 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 22:50:33.92 ID:qwN5kCZW0.net
>>423
ワークス対応だしね

425 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 22:52:13.47 ID:PET3zCIW0.net
レッドブルと契約するのかどうか それがワークス契約になるのかどうかもわからないのに
この話をこれ以上してもしょうがないからもういいや

426 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 22:54:13.08 ID:2nzSdBkx0.net
レッドブルホンダになって 2020年トロロッソポルシェとかになったりして

427 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 22:54:18.64 ID:jRqkBmP50.net
http://ja.hondaracingf1.com/insights/the-power-of-track-traction.html

428 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 22:55:06.40 ID:tBcVwHizd.net
山本部長がアストンマーティンレッドブルレーシングは変わらないって言ってるんだからレッドブルからの契約はカスタマー契約でって事だろ

429 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 22:55:51.16 ID:jRL4IDxt0.net
>>416
トロロッソはチーム名にホンダ入ってる
だからトロロッソ・ホンダと呼んでもらえる

もしアストンマーチン・レッドブルだけなら
公式にはレッドブルホンダと呼ぶのは許されない

ホンダPU搭載のレッドブルが優勝!とかになってしまう

430 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 22:57:41.25 ID:jRL4IDxt0.net
>>428
アストンのチーム名はOK、バッヂ名のPUはNG、
だと明言してたね

431 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 22:58:31.07 ID:aAWtMtlc0.net
ブラウンGPのように、弱小車体チームが画期的なシャシー作って、トップ入りできないものか・・
トロロッソがそうなればいいんだが

432 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 23:00:53.24 ID:qwN5kCZW0.net
>>430
車体にホンダのロゴは入る?

433 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 23:02:12.33 ID:NWxjdx71d.net
>>382
どこのトロ様でしょうか?

434 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 23:04:51.26 ID:jRL4IDxt0.net
>>432
カスタマー契約ならレッドブルやアストンマーチンの
意向次第でロゴ無しになるかも、という感じでは?

ウィリアムズにメルセデスのロゴが無いように

435 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 23:05:07.13 ID:ciHdt9PQ0.net
一般人からしてみたら、レッドブル優勝で、アストンマーチンすげー。
ザウバー優勝してらアルファロメオすげーってなるんかな?

436 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 23:05:31.62 ID:NWxjdx71d.net
>>431
来年のシャーシはホンダPUベースだから、可能性はあるんじゃないかな?

437 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 23:06:18.57 ID:jRL4IDxt0.net
>>435
問題はホンダがレッドブルをプロモーションで使えないのは痛い

438 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 23:06:55.04 ID:7Qp1Pe2L0.net
>>399
マツダはREでDTMかSGTかWTCRに参加するべき

439 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 23:07:37.55 ID:jRL4IDxt0.net
>>435
レッドブルが優勝してもホンダが宣伝できないなんて、宣伝部ブチ切れだろうよ

440 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 23:07:39.45 ID:ufB34Jv80.net
ホンダもレッドブルのスポンサーになればロゴ入れてもらえるんじゃね?

441 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 23:07:46.71 ID:U9eoSVM80.net
>>400
F1で勝ったPU作った会社と勘違いして本来ホンダ車買うべきをトヨタ車買われたちゃうと心配してるの?
異業種ならともかく、同業者の製品に自分の会社シールを貼ることのが恥ずかしいわ。

442 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 23:07:53.58 ID:+CH77Ud80.net
ハートレーがアロンソと変わらないタイムって、相当PUパワーアップしたんじゃない?

443 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 23:08:00.34 ID:mSUnv5hr0.net
>>435
一般人はF1に興味無いんじゃね?

444 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 23:08:52.87 ID:2LIyWMUV0.net
>>435
お前がそう思っってるから>>253を書いたんじゃないのか?

445 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 23:09:17.29 ID:hjetD+NGd.net
そんあ心配要らないんじゃ?どせホンダ載せた途端成績急

446 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 23:09:29.21 ID:qwN5kCZW0.net
>>434
知らなかった、そうなのか
メルセデスの陰険な嫌がらせがありそう

447 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 23:09:45.44 ID:jRL4IDxt0.net
>>440
スポンサーロゴをレッドブル(アストン)にお断りされるとロゴ無しに

ホンダがどこまでプライド貫くか

448 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 23:09:49.72 ID:MJx7MkSE0.net
今だってRB優勝でやっぱルノーすげーって思ってるやつ極小でしょうに

449 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 23:09:57.94 ID:+MWsiwMod.net
>>442
同じ事思ってたんだけど、アロンソはUS、ハートレーはHSみたい。

450 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 23:10:04.01 ID:9miV13uQ0.net
タイトルスポンサーとPU配給(カスタマーだから金出して買ってる)どっちを優先するか分かるだろ

451 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 23:10:29.58 ID:g7J8ln+s0.net
>>435
なんないよ。「すげぇ」ってなるのはある程度F1を知ってる奴だけだから

452 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 23:10:32.03 ID:7Qp1Pe2L0.net
>>442
アロンソはUSでのラップタイムだろ

453 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 23:11:33.01 ID:+CH77Ud80.net
>>449
ああ、そうなんだ。
情報サンクス。

454 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 23:12:22.00 ID:OyBTOypi0.net
予選まで待てないのか

455 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 23:12:56.56 ID:jRL4IDxt0.net
>>446
いや、単純に考えると

ウィリアムズ「メルセデスのロゴつけるからPU代を値引きしてよー」
メルセデス「断る」

じゃないか?

456 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 23:13:19.09 ID:UUh1k1D20.net
>>399
これはこれはマツダさん
ロドスタRFはいい車ですね
ホンダのエンジン乗せて販売してくれたら買いたいです

457 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 23:13:24.51 ID:UHslqoGT0.net
40馬力といい
信者が荒らし過ぎ

458 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 23:16:53.96 ID:WBwBYe4a0.net
結果出して無いのに
プライド言われてもなー

「一刻も早く結果を……」ってだけだわなー

459 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 23:17:03.94 ID:Zqy85WIr0.net
車体はダメだけどオフィシャルTシャツにならロゴ使って良いよ、だが売上の何パーセントはよこせよ
https://i.imgur.com/4oku6x5.jpg

460 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 23:20:59.40 ID:EKLaVaWU0.net
後ろの谷間になら・・・・

461 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 23:21:19.28 ID:XaCU6kkV0.net
>>388
40馬力のパワーアップは、予戦Q3で使うんですよね?
ホンダの社員さん?

462 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 23:23:05.43 ID:+MWsiwMod.net
>>459
これシロトキン?
胸筋かなりあるな。
ハミルトン並みに鍛えてる身体だ。

463 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 23:23:31.83 ID:VW+5teuW0.net
そもそもレッドブルが強いのはPUのおかげじゃないからね
異次元のマシンがあるから強いだけ
それにレッドブルは独自でエンジンを多少カスタムしてるって噂もあるが
ルノーPUのおかげでもなんでもない結局ルノーも5年、6年F1 やってても進歩しない糞PUってことになる

464 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 23:26:31.82 ID:kQNoTAlZa.net
>>459
すぐ左のグリッドガールの谷間にしか目がいかない

465 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 23:27:03.37 ID:g03Smds2x.net
>>461
もう使ってますけど、何か?

466 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 23:32:21.11 ID:MJx7MkSE0.net
>>463
そう、そのとおり
RBにPU供給して勝つってことはそういうこと、
RBのネームバリューの前にPU供給者は霞んじゃうから
RBに供給する前に実力を示していなければ、あくまでも
RBだから勝てたにしかならない
それはホンダも同じ

467 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 23:35:58.70 ID:xc8Fe8XWa.net
>>466
いや、今年と変わらない成績ならその通りかもしれないがRBが勝てないパワーサーキットとかで勝てばそれなりに評価されるだろ
モナコで勝つのとモンツァで勝つのとではPUの依存度が全然違う

468 :l :2018/06/09(土) 23:36:15.31 ID:hxfPViCza.net
>>461
あなた退場したら

469 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 23:36:39.77 ID:jRL4IDxt0.net
>>466
まあ、プライド捨てて「レッドブルに優勝させてもらう」
という戦略でもいいんじゃないかな?

ソープランドで童貞捨てることは恥じゃない

470 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 23:38:31.56 ID:jRL4IDxt0.net
>>466
勝たせてもらってから、カラを破るきっかけにすればいい

優勝(脱童貞)が自信になることもある

471 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 23:39:35.33 ID:J3cMXD340.net
>>468
40馬力じじい

>835音速の名無しさん (スフッ Sdfa-DZ+i)2018/05/22(火) 00:36:40.47ID:2XMCX8FDd>>836
>>>817
>しかもホンダの40馬力アップはただの妄想でしょ

>836音速の名無しさん (アウアウエーT Sa02-8o29)2018/05/22(火) 00:41:29.00ID:Z+KKMcC6a>>839
>>>835
>今日は釣れますか?

472 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 23:40:03.68 ID:wgoFG69d0.net
勝たせてもらってとか意味がわからないけど

473 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 23:40:20.72 ID:jRL4IDxt0.net
>>467
ベッテル無双時代は、コーナリング重視のセッティングで
モンツァのボールとったから一概には言えんけどね

474 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 23:40:46.83 ID:uEDXiw5q0.net
枕のシャーシ性能はレッドブルが証明してくれたしな。

475 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 23:43:23.04 ID:uEDXiw5q0.net
でも、新レギュレーションで一部パーツの簡略化なのか共通化なのかしらないけど
もし適用された場合レッドブルの優位が少し揺らぐかもしれないよね。
どこでシャーシ性能向上させてるのかはわからんが

476 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 23:43:46.39 ID:VFuGqCYY0.net
PU現レギュの内にワールドタイトルとりたいでしょ

477 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 23:43:57.23 ID:TBeQ85gF0.net
アンチもレッドブルホンダを切望してるぞ!
レッドブルがドライバビリティの悪いホンダPUになれば、三強の座から零れ落ちて面白くなるからねw

478 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 23:44:00.51 ID:jRL4IDxt0.net
ホンダのおかげで優勝できたという形じゃないと意味ない!という奴は、
素人との恋愛じゃないとセックスしても意味ないと考える童貞と同じ

さっさとレッドブルと組むべき

479 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 23:46:05.79 ID:xyjJ87aF0.net
>>477 今F1が面白いのはレッドブルが劣るPUでメルフェラと互角に戦ってるからと思うけど?ホンダに変えて弱くなったらそれこそ面白くなくなる

480 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 23:46:26.79 ID:vnbovsJL0.net
お、同じかぁ?

481 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 23:47:08.02 ID:UAd2aqX90.net
ホンダは、カナダGPに向けて、40馬力のパワーアップとも言われる新たなパワーユニット
を投入した。(山口正己責任編集)
https://f1-stinger2.com/f1_news/20180608rd7canadatanabe
もう界隈では情報が行き渡って40が共通認識になってるんじゃない?

482 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 23:52:23.90 ID:sxHYEMzY0.net
ホンダはテストからドライバビリティの良いPUってJKとドライバーに褒められてたよな

483 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 23:52:40.58 ID:2LIyWMUV0.net
情報が行き渡っても40馬力はネタであることには変わりはない
もともとは海外(スペイン?)メディアの情報だしな
ゴシップと笑い飛ばしてた記事でここまで盛り上がるとはな

484 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 23:55:05.33 ID:qofYpLiJ0.net
>>461
アンチに触るなよ

485 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 23:55:06.19 ID:JHS3PaNF0.net
ホンダの名前も入らず相手の意向を設計に反映させたうえでエンジン無償提供とか有り得るのか?

486 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 23:55:40.24 ID:7mAJ/mVr0.net
トロはトラクション増やす方向で調整できたのだろうか…

もうじきだな

487 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 23:56:40.19 ID:1aSuR8YM0.net
全部並べてベンチ計測した訳でもないネタいつまでgdgd言ってんだよ鬱陶しい

488 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 23:59:56.55 ID:b0Bi6qhq0.net
もしレッドブルがルノーと3年契約した場合、
3年目のポルシェ参入時にレッドブル・ポルシェにして、
1年余った契約をホンダとの契約が切れたトロロッソ・ルノーにすれば上手く引き継げる。

2021年にホンダが弱小チームに頭下げまくる絵が浮かぶんだがw
本当にレッドブルが困ってるから上から目線で行け的な状況なのかな?

489 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 00:00:06.92 ID:MA9Cnyd20.net
F1ホンダ、ついに新パワーユニット投入。ストレートでブチかませ!
https://news.nifty.com/article/magazine/12195-040095/

>一部では20kW(約27馬力)や40馬力などという根拠のない数字も
>ひとり歩きしているが、1回のアップデートで40馬力向上などというのは、
>かなり現実離れした数字だ。
>田辺テクニカルディレクターも「どこからそんな数字が出てきたんですかね……」と
>苦笑いする。
>しかし、ホンダ関係者によれば今回のICEでは燃焼コンセプトを変え、
>大きな出力アップを果たしたという。約40馬力に相当する30kWという数値も、
>それほど大袈裟ではないほど大きな進化だ。
https://news.nifty.com/article/magazine/12195-040095/2

490 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 00:02:54.37 ID:kniID8BC0.net
参戦初年度のポルシェを競合が選ぶとかねーわ阿呆

491 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 00:03:41.57 ID:yWRcq8JC0.net
願望が一人歩きしてると控えめに見てた方がいいと思うけどね

492 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 00:06:42.50 ID:eXOuaDhn0.net
アンチは軽度の知恵遅れっぽいんだよなぁ

493 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 00:08:46.54 ID:E+IwFCEz0.net
ホンダすげーじゃないと意味がないっていってるんじゃなくて、バッチにこだわってもしょうがないじゃんて話。
ホンダ側が納得してればいいじゃない

494 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 00:16:00.06 ID:yiOzF5or0.net
ガスはえええwwwwww

495 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 00:16:20.49 ID:Y7cau27R0.net
ガスキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!

496 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 00:19:23.14 ID:Y7cau27R0.net
ガスまたキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!

くそはえー

497 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 00:22:28.51 ID:yWRcq8JC0.net
中団は僅差だろうからまだわからんね

498 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 00:23:56.65 ID:vEbzeATJ0.net
今日からパワー全開かな?

499 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 00:24:37.02 ID:9q6VeZvFa.net
ガスリー全取っ替えて

ルノー勢はほぼICEだけなのに、ガスリーはターボからECUからESから全部交換て

500 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 00:25:51.46 ID:gbQQgZYW0.net
全取っ替え=フルモデルチェンジ ICEのみ=マイナーチェンジ  一般的には性能の向上はフルの方なのはいうまでもない

501 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 00:26:46.24 ID:gN8Qw0Iz0.net
>>499
予定通りのタイミングだし、昨年までトラブル続きだったホンダとしては各部の磨耗状態とか確認したかったのでは?

502 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 00:28:38.96 ID:FHFFIs7pa.net
これは期待するなというほうが無理な雰囲気
ハートレーがあの位置で走れるなんて相当バランス良いんじゃない?

503 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 00:29:06.89 ID:NbQ7RR9V0.net
鳩最高速

504 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 00:29:41.33 ID:Fb+SgnJB0.net
やっぱりインド勢速いね

505 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 00:29:48.76 ID:CFk/a58f0.net
現在、最高速ハートレー326km

506 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 00:29:49.55 ID:MA9Cnyd20.net
期待してもいいけど、落ち着いて予選待ちましょうね

507 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 00:30:14.40 ID:kbx/k5ms0.net
鳩はどうした?

508 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 00:30:54.93 ID:mg1eRmpR0.net
マクラーレンやべえな本格的に

509 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 00:32:30.47 ID:mg1eRmpR0.net
ホンダPUきたこれ

510 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 00:32:35.53 ID:h5eJzdrN0.net
ホンダはこれに予選モード持ってるんでしょ。今回のアプデは目に見えるようにわかるね

511 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 00:33:49.07 ID:yWRcq8JC0.net
マクラーレンしゃれにならんくらい遅いわ

512 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 00:33:50.33 ID:WmeHTYjT0.net
ガスとオコン、幼なじみ同士が仲良く並んどるワイ!

513 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 00:35:15.21 ID:8fO7W7qip.net
いつもなら14位ぐらいに落ちてくる頃なのにまだトップ10にいるなんてホンダすげえな

514 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 00:35:23.26 ID:mg1eRmpR0.net
アロンソ腹痛欠場もあるな

515 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 00:36:03.98 ID:XnmO/bsba.net
まだ去年までのイメージが色濃く残ってたであろう春先には
ホンダ(トロロッソ)はカナダのようなサーキットでは苦しむだろうなという予想をよく見かけたもんだけど
まだ予選前だし迂闊なこと言えんけどまずまず戦えてるじゃん

516 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 00:36:38.68 ID:8fO7W7qip.net
アロンソのちょっと後ろぐらいにいつもいるのに今日はえらい差が出て来たね

517 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 00:36:57.63 ID:1gVnrl6ld.net
ハートレーやらかしそうな気がするやで

518 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 00:37:44.21 ID:LL7TOMQq0.net
車のタイヤ交換するスタッフ、
タイヤを暖めるスタッフたちって、
給料いくらくらいもらえるんだろう

519 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 00:38:48.07 ID:yWRcq8JC0.net
インドには負けそう

520 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 00:39:45.01 ID:Fb+SgnJB0.net
ライコネン11秒台w
コレ予選は11秒切るね。

521 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 00:40:17.06 ID:1gVnrl6ld.net
40馬力以上キタコレ

522 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 00:40:37.75 ID:LL7TOMQq0.net
ハートレーにはルノーワークス2台を抜いてほしい

523 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 00:42:37.58 ID:+q/fFhhj0.net
インドはストレート強いから勝つのは難しい。

524 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 00:42:41.95 ID:RxMF4PUu0.net
レッドブルあるでこれ

525 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 00:43:59.21 ID:Fb+SgnJB0.net
>>516

アロンソは今からでしょうね。

526 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 00:44:26.10 ID:epFavTB60.net
ハートレーの位置がガスのコンマ3落ちといういつもの場所に・・・

527 :l :2018/06/10(日) 00:45:28.51 ID:fq1p4Pa8a.net
ホンダとトロロッソの言うことは信用できる
ガスリーの言うことも信用出来る
実に誠実

アンチ?

ただの病気でしょ

528 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 00:46:04.89 ID:x4jG+bi70.net
異次元だから寝る

529 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 00:46:32.80 ID:mg1eRmpR0.net
ザックブラウン「俺たちはまぬけだな・・」

530 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 00:48:34.41 ID:Fb+SgnJB0.net
バンドーンキタ!
恐らく予選モードだね。

531 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 00:50:42.04 ID:Fb+SgnJB0.net
バンドーン2周でピットイン。
完全な予選シュミだね。

532 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 00:50:45.58 ID:CFk/a58f0.net
ハートレーもまた来たぞ、ガスを上回った
これはガスもまだ伸びしろあるな

533 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 00:51:33.40 ID:h5eJzdrN0.net
ハートレーがタイム出て来たって事はだいぶ路面が良くなって来てるね

534 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 00:52:37.63 ID:lufBrq590.net
ザコブラウン「来年レッドブルがいらないなら我々が使ってやってもいいぞ」

535 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 00:53:02.02 ID:nxHGhMaK0.net
Q1の足切りラインは13秒あたりになりそうだな

536 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 00:53:32.71 ID:o4lhsymk0.net
なんとかインドの上行って欲しいなあ

537 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 00:56:14.73 ID:ACrojQ5B0.net
まだちょっと贅沢かもなー
競争相手がインドになるのは……

538 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 00:56:16.67 ID:yWRcq8JC0.net
予選終わったらなーんだいつも通りじゃんとかありそうな空気になってきた

539 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 00:56:25.34 ID:uGhfy6i5H.net
また期待はずれだな

540 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 00:58:22.65 ID:MA9Cnyd20.net
嬉ションタイム終わったか

541 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 00:59:28.92 ID:9GukhE5G0.net
:(;゙゚'ω゚'): トトホンダ、速いぞ!と思ったら他車も速かったでござる

542 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:00:26.50 ID:Fb+SgnJB0.net
ガスリーは予選シュミ出来なかったみたいだね。

543 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:01:40.61 ID:epFavTB60.net
ガスリーがハトよりコンマ3秒早ければ中団トップだがはてさて

544 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:01:54.02 ID:yWRcq8JC0.net
今のところレッドブルホンダにする理由がないね
あとは予選と決勝を見てみましょうかね

545 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:02:17.74 ID:9GukhE5G0.net
オワタ...

546 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:02:20.52 ID:uXyoDHxg0.net
予選3時か、辛いな

547 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:02:46.50 ID:LL7TOMQq0.net
全車がPUパワーアップしたので、
トロロッソも、これまでと同じような順位のままだな

結局、猛獣である浅木さんのPUは、たいしたことなかったってことですね

548 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:02:56.47 ID:Fb+SgnJB0.net
ハートレーとのタイム差を考えると、
ガスリーのQ3進出が期待膨らむよね。

549 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:03:25.87 ID:uGhfy6i5H.net
いつも期待はずれのホンダ。

550 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:04:12.12 ID:WmeHTYjT0.net
さあ、二人ともランチはホンダのモーターホームに行って寿司でも食ってくれ。

551 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:04:32.78 ID:Fb+SgnJB0.net
何かアンチが必死で笑えるw

552 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:04:32.90 ID:cf71pjHap.net
ハートレーとガスの位置が逆だったら今まで通りだけど、ハートレーが丁度中団の真ん中にいるのは期待出来る

553 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:04:38.32 ID:h5eJzdrN0.net
控えめに見ても今回で完全にルノーPUには並んだね

554 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:04:43.38 ID:EF5oLiKh0.net
ガスリーが意外に伸びなかったけど、モナコのFP1・2・3でハートレーが全部上回って、本番の予選ではガスリーが10位だったから
ガスリーはまだ余力があると思いたい

555 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:05:36.67 ID:mg1eRmpR0.net
後半ラバー乗ってきたから全体上がってきただけやん
ガスは中団トップ余裕だわ

556 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:05:47.48 ID:V06qYuE00.net
鳩さんのfree3の12位って、予選じゃ17位くらいって事だわな

557 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:06:02.60 ID:9GukhE5G0.net
後は睡魔との闘いだ

558 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:06:16.08 ID:+aPIjrry0.net
まあどうなるか様子を見てみよう

559 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:06:36.28 ID:LL7TOMQq0.net
トロ2台ともトップ10に入れなかった
予選もほぼこれくらいだろ。
2人とも、がっくりだろうな
パワーアップに すごい期待していたからね

560 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:06:43.88 ID:h5eJzdrN0.net
もう眠いっす

561 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:07:09.48 ID:A33G2V+Z0.net
2時間何して時間潰そうか…

562 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:07:11.73 ID:FHFFIs7pa.net
渋滞でガスリーの2回目タイム出なかったけどマシンのバランスは良い感じだろ
ミス無けりゃQ3は行けそうだな

563 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:07:21.83 ID:YmiV/Ekm0.net
いつもの順位とかわらないのに期待に胸膨らませて喜んでる人たちは何なの?

564 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:07:58.36 ID:uGhfy6i5H.net
いつもの定位置になって発狂するのがいつものお前ら

565 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:07:59.85 ID:pSYuEJtQ0.net
今んとこ期待はずれ

566 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:08:26.57 ID:Ol+PkvEC0.net
予選はクリアラップ次第でどうなるかさっぱりわからんw

567 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:08:28.48 ID:+NwsuA2p0.net
>>550
流石に生ものはレース前に食わんだろうと思うけど

568 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:08:35.61 ID:Fb+SgnJB0.net
>>554

安心して下さい。
ガスリーは予選シュミ出来ずにピットに帰って来ましたからね。
中継観てる人なら解りますよ。
只、アロンソも同様で予選で来るかも知れないですね。

569 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:08:48.49 ID:eXOuaDhn0.net
7位とハートレーの差がわずか0.14秒だけか
アンチが必死だからアプデ大成功だな

570 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:08:59.83 ID:EEzM1BB50.net
タイム出したのが早かったから抜かれただけだよ
終盤はトラフィックやらなんやらで、フルアタックはしてなかった模様

タイム出した段階では中団トップだったから、かなり良さそう
前スペックだったら15位辺りウロウロだったろうな

571 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:09:16.64 ID:epFavTB60.net
>>563
パワーが重要なサーキットで中団トップとほぼタイム差無い状態
十分期待できる結果だと思うんだが?

572 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:09:45.57 ID:2srICpBW0.net
パワーサーキットでこの位置は悪くないと思うけどな

573 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:09:57.22 ID:uGhfy6i5H.net
期待はずれのアップデート、メルセデス以外全てニューエンジン導入で予選変わらず。ざまー

574 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:10:00.50 ID:Ol+PkvEC0.net
中団勢が更に混沌としてきたね

575 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:10:31.82 ID:8fO7W7qip.net
思ったよりルノーPUが速くならなくて完全に並んだようだ

576 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:11:57.30 ID:GVr3UG+R0.net
奨励会みたいな状態だな中位は

577 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:12:04.49 ID:EF5oLiKh0.net
確かに、これからの予選が中段トップになろうが、以前と同じ位置になろうが、
今ここでPUのアップデートしてなかったら、ザウバーに負けて、ウィリアムズと最下位争いしてたね
そういう意味でも、どっちにしろ、アップデートしてよかった

578 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:12:15.12 ID:nxHGhMaK0.net
カナダでレッドブル以外のルノーPU勢と互角に戦えているんだから上出来だろ

579 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:12:56.90 ID:olHBI6RC0.net
しょぼ。半年待ってくれの結果がこれかよ。
全然追いついてない。
定位置から何も変わらない。
4年間かけてこれ。差は全然縮めれない。これがホンダだよ。

あきれ果ててものも言えん。

580 :l :2018/06/10(日) 01:13:33.42 ID:fq1p4Pa8a.net
>>573

特殊メンタリティー

581 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:13:55.61 ID:CD05VZkG0.net
もはやここ以外では空気なホンダwww
F1界からも見放された模様wwwww

ホンダザッコwwwwwwwww

582 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:14:12.69 ID:eXOuaDhn0.net
レッドブル「アロンソさんは我々とじゃなくトロロッソと争っている」
まさにこれw

583 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:14:16.49 ID:epFavTB60.net
>>579
はいはい、じゃあもう見なくていいよバイバイ

584 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:14:31.63 ID:fq1p4Pa8a.net
>>579

特殊メンタリティー

585 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:14:38.46 ID:Fb+SgnJB0.net
>>575

フリー走行見る限りでは殆んど同等ですね。

586 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:15:03.11 ID:EEzM1BB50.net
実際のとこ、まだ一戦目のセッション3つ目だし
二人の馴れのためにも、安全マージンは多めにとってるだろうけどな

587 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:15:18.61 ID:olHBI6RC0.net
この初夏まで何カ月あったと思ってんだ?
猛獣さんよ。
なにも追いついてない。
F1の放送中、空気以下の扱いだったぞホンダは。
終わってる。

588 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:15:30.74 ID:vEbzeATJ0.net
アンチ必死でワロタ
ICEのアップデートだけで普通にセカンドベスト争えてるのに

589 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:15:35.36 ID:ide6OI490.net
7位のペレスから12位のハートレーまでわずか0.173秒差
この間にインド、ルノー、ハース、マクラーレン、トロロッソの5チームが入ってるから
10台がこの0.173秒以内のマシン差で争う超接戦
予選超たのしみだけど3時はムリだわ寝るw

590 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:16:31.83 ID:vRJdlt+F0.net
たしかにアップデート効果もあるが、ルノーも同じようにアップデートしてるから
中団混戦は変わらないような。
トップ3の次になってほしかったが、甘くない。
予選の混雑考えれば、ちょっとしたタイミングで順位は変動しそう。
ミスしないなら入賞もありぐらいの事か。もう30馬力ほしいな。

591 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:16:37.83 ID:MA9Cnyd20.net
アンチマクラーレンもアンチホンダもアンチ活動している人は
お仲間同士仲良くやれよ

592 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:16:44.74 ID:tVXLUrKa0.net
>>579
これ以上なに求めてんだよ
中団でルノーと互角に戦えてるだけ進歩だろ
馬鹿だろ

593 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:17:00.75 ID:EF5oLiKh0.net
>>689
トップ3が居なかったら、どのチームが勝ってもおかしくない、超接近戦で面白かったかのにね・・

594 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:17:10.72 ID:uGhfy6i5H.net
3時に大惨事になるのに、残念な奴だな

595 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:17:23.19 ID:8fO7W7qip.net
PUは完全にルノーに並んだからあとはトロロッソ側の仕事のようだ

596 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:17:53.00 ID:mg1eRmpR0.net
対ハートレーに対して
ガスリーはコンマ3〜5秒持ってる
ということは本来なら7番手なんだよ

597 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:18:08.06 ID:ustEw5Old.net
今日も大した結果出ないだろうと思ったらやっぱりなー
適当にテレビ見てて正解だった
寝よ

598 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:18:18.12 ID:tVXLUrKa0.net
ドライバーが初コースってのもあるからな

599 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:18:35.00 ID:28wIRHyx0.net
>>593
ロングパスだなw

600 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:19:00.06 ID:8fO7W7qip.net
ホンダ側もルノーに並んだって事を実感してるだろうな

601 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:19:33.49 ID:+YvUiEgi0.net
>>579
今季だけで見ると徐々に良くなってる様にも見えるんだが
去年の後半から比較していいのか悪いのかわからんが明白に落ちてるよな
まぁ比較しちゃ駄目なんだろうw

602 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:19:54.49 ID:9H6ninIy0.net
予選を頑張って見ることにしよう

603 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:19:54.52 ID:tVXLUrKa0.net
マルコが言うルノー同等は達成してそうだな

604 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:20:01.41 ID:olHBI6RC0.net
ハートレーなんぞフリーが命がけの走行なんだよ。それであれ。
ペレスはマージン残してるよ。
なんでそこがわからない?
鳩のタイムはあれがクラッシュぎりぎりの限界なんだよ。
首にされないがための本気の限界。
あのタイムが予選の限界。そしてホンダパワーの限界。
ホンダは話にならん。

605 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:20:28.80 ID:8fO7W7qip.net
アンチも完全にルノーと並んだからあとはトロロッソの車Disするしか無くなったからつまらなさそう

606 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:20:50.92 ID:eXOuaDhn0.net
パワーサーキットでトップスピードも伸びてるから良い感じだね

607 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:20:56.39 ID:Wlh1XPlW0.net
新しい予選モードに期待

608 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:21:09.97 ID:tVXLUrKa0.net
>>604
お疲れ様!アンチ頑張れよ低脳

609 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:21:18.00 ID:Jy9QabKc0.net
0.1秒のミスで順位が大きく変わるな
予選は厳しい戦いになりそう

610 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:21:33.56 ID:EF5oLiKh0.net
>>599
アンカー間違えた、、>>589氏宛だた

611 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:21:35.88 ID:ei3COEcK0.net
エンジンの差だとすりゃインド上に来たのは分かるが
予選はこれうまくクリアラップに乗せられるかどうかになるのかな

612 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:22:00.78 ID:CD05VZkG0.net
>>579 あんたみたいなまともに現実を見れてる人がこのスレにまだ居たことが嬉しいよ、RB応援するとF1もっと楽しめるよ、RBはホンダと違って口だけじゃないしサラリーマン根性じゃなくて本気で不利な状況から勝ちを狙いにきてる。ホンダと違って応援しがいがあるよ

613 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:22:26.57 ID:Fb+SgnJB0.net
>>604

遅くまでお勤めご苦労様ですw

614 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:22:37.99 ID:olHBI6RC0.net
予選は他社は本気モードだからぐんとタイムのびるだろ。
限界いっぱいの鳩はたぶんタイムかわらん。

615 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:22:48.22 ID:4ltOz3IL0.net
苦手のコースで中団のトップ争いできてるってすごい進歩だよな

616 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:22:48.73 ID:nxHGhMaK0.net
ハートレーQ2でガスリーQ3いければ万々歳だな
ただインドとルノーを上回ってQ3は難しそうだけど

617 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:23:04.78 ID:tVXLUrKa0.net
>>612
おまえもお疲れ様!低脳アンチ君

618 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:23:16.77 ID:epFavTB60.net
>>612
はいはい、じゃあRBスレへどうぞ〜
二度とホンダスレには帰って来ないでくださいね〜

619 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:23:34.17 ID:8fO7W7qip.net
PUがルノーに並んだからアンチは今後どうするんすかね

620 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:23:49.25 ID:yWRcq8JC0.net
ハートレーの予選タイムは確かに期待できんね
いっぱいいっぱいかな

621 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:23:56.65 ID:eXOuaDhn0.net
9位10位ならタイヤ選べる11位の方が良さそうだけどねw

622 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:24:01.50 ID:EF5oLiKh0.net
ホンダの新PUの予選モードは、FPで使ったのかな・・
使ってなかったら、予選が楽しみだけど

623 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:24:43.76 ID:CD05VZkG0.net
うーん、現実に起こっている本当の話をするとホンシンはアンチ認定して逃げるから話しにならないなw

624 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:25:06.25 ID:LL7TOMQq0.net
シーズン前に、レッドブルのドクターマルコは
後半戦で、ホンダはルノーを抜く。
って何度も言ってたから期待しているのだが、

後半戦っていったら、11戦目のドイツグランプリあたりかな
それまでは、仕方がないな

625 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:25:12.19 ID:vRJdlt+F0.net
ドライバーが未経験の新人ってのは大きいと思う。
他の有力チームとは、そのへん比較にならないハンディはある。

626 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:25:31.62 ID:tVXLUrKa0.net
ルノーPUに追いついたと言うのは確かだな

627 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:25:47.76 ID:50b5A/u/0.net
>>589
中団は超接戦だよなぁ
開幕直後はハースが抜けてたけど今は中団グループに飲み込まれたかな

628 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:26:16.51 ID:D93nthJe0.net
それはない。レッドブル速いし

629 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:26:22.68 ID:yiOzF5or0.net
予選まで待ってみよう
Q3行けなきゃたたくしかないよ

630 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:26:24.60 ID:olHBI6RC0.net
マックスはここから1秒以上縮めてくる。
去年のタイムから考えたら当然にな。

ハトは命がけで精々13秒切り位、ガスリーでも12.5あたり。

アホンダエンジンはまだ2秒トップから負けている。これが4年目の正直な成果。
ホンダの開発力はここまで落ちている。

631 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:26:51.99 ID:mw9uvAO90.net
単にガスリーがタイム出すのに成功したか失敗したかってだけの話

632 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:26:57.87 ID:mg1eRmpR0.net
>>625
それでこのタイムだからな
アロンソがトロ乗って走ったら
トップからコンマ7秒落ちくらいには迫れそう

633 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:27:35.67 ID:8fO7W7qip.net
トロロッソもPUがルノーと同等になったから今後は車の出来が重要でよりプレッシャーがかかってくるな。

634 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:27:39.94 ID:eXOuaDhn0.net
アンチは複数ID自作自演で大変そうだな
過労死すんじゃね
アンチが必死で酒が美味いw

635 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:28:07.13 ID:olHBI6RC0.net
半年待った成果がこれ。
そして4年目で定位置そのまま。
10年かけてもダメだろうね。

636 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:28:14.53 ID:tVXLUrKa0.net
>>630
トップチームと比べてること自体おかしい
馬鹿かよ

637 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:28:18.45 ID:epFavTB60.net
>>623
本当に話題になってないなら君みたいなアンチは居ないんだよね

638 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:28:24.76 ID:mg1eRmpR0.net
>>630
いや、単にRBがチート級に凄いだけだからw

639 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:28:49.73 ID:iXQcr2td0.net
こりゃレッドブルホンダあるね

640 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:29:20.95 ID:Fb+SgnJB0.net
>>624

恐らくベルギー辺りが順当かと。

641 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:30:04.45 ID:mw9uvAO90.net
cbdc-6+Fv
つかよくこんな素人のアンチみたいなのの相手するわ
さっさとNGしとけよ

642 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:30:27.58 ID:mg1eRmpR0.net
よもやカナダでルノーワークスやマクラーレンと競り合えるとは思わなんだ

643 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:30:29.86 ID:CD05VZkG0.net
GP始まる前に言ってたアンチと呼ばれる人達の意見が全て当たっていてすごいなw

644 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:30:35.25 ID:8fO7W7qip.net
ルノーも長いことやってるのに今日カナダでホンダに並ばれて今後2年は勝てないよレッドブルに言ったのはやはり焦りからなんだろうな

645 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:30:36.23 ID:olHBI6RC0.net
猛獣も首でいいんじゃないか?
去年より半年かけて開発した新型エンジンがこのレベルとは。
ホンダって本当に2流に落ちたよな。

過去最悪だろうな。こんな糞みそに弱い期はいままでなかった。
驚愕の糞レベル。

646 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:31:19.22 ID:BmyqnMQna.net
>>594
おまえが見る目無いのはわかったから早く寝ろや
ハートレー基準で見たら過去に10位付近に彼が居たことは無い
更にタイム差見たらガスリーなら軽く0.5秒は上に行ける
おまえみたいに否定に必死だとそういう要素は考えないバカになるのも無理はないわな

647 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:31:30.70 ID:8fO7W7qip.net
なんかホンダDisがルノー言ってる感じに取れる

648 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:31:37.18 ID:fq1p4Pa8a.net
>>635
君は一生不幸なままだろうね

649 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:31:58.24 ID:MA9Cnyd20.net
予選も始まってないのに、なんでそこまで必死なんだろう

650 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:32:04.71 ID:CD05VZkG0.net
>>645 いやいや、2流じゃない、4流だろよ

651 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:32:09.74 ID:eXOuaDhn0.net
超人気の一流有名人や法人には頭おかしい粘着アンチがいるのよw
ホンダが一流の証し

652 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:32:14.41 ID:DnMmx+YG0.net
>>639
レッドブル・ケイスケホンダじゃないといいな

いや、すまん、抑えれんかったんだ

653 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:32:24.97 ID:tVXLUrKa0.net
>>645
頭が弱い子なんだねお前は!
糞レベルはお前だよ

654 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:32:37.58 ID:Wmy5B28Y0.net
驚愕の事実、インディア、ウィリアムズ同じメルセデスのPUだった

655 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:32:48.22 ID:LL7TOMQq0.net
>>640
8月下旬だね
欧米人が夏季バカンスで休んでいる間に、
ホンダは休まず最後の追い込みで仕上げるから
それまで待ってほしいということか

656 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:33:05.61 ID:fq1p4Pa8a.net
>>645
おまえがな

酒が美味いわw

657 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:33:13.97 ID:8fO7W7qip.net
ルノーも今年はPUレギュレーション側の人間を引き抜いてフェラーリに追いつく予定がホンダに半年で並ばれたのはキツいだろうな

658 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:33:36.63 ID:eGDQLN5c0.net
2流でも4流でもどっちでもいいが
ここじゃなくて1流のスレにでも行って
1流の話した方が楽しいだろうに

それとも伝道師気分??

659 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:34:01.45 ID:5VJ1LB1ir.net
【祝】セ・リーグ完全勝利!!!

660 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:34:39.24 ID:mw9uvAO90.net
思ってたより期待できそうってのが率直な感想
モナコはまぁトロに向いてたからあれだけど
ちゃんとスペインより差がつまってる
新人二人でこれなら上等
ただガスリーがちゃんと帳尻合わせないとQ2止まりかもね

661 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:35:13.48 ID:Fb+SgnJB0.net
>>644

ルノーもプライドが有りますしね。
PU一年遅れの他社と新参チームにあっさり抜かれるのは
本当に屈辱だと思います。

662 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:36:07.16 ID:fq1p4Pa8a.net
>>650
おまえは45流ww

663 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:36:08.08 ID:8fO7W7qip.net
トロロッソが中団トップ争いに加われるなんてF1も変わったと実感する

664 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:36:37.80 ID:tVXLUrKa0.net
これからPUのチューニングを徐々にやっていくみたいだなホンダは

665 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:37:28.88 ID:Sbi50TYF0.net
ん?いつも通りの順位じゃね?

666 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:37:52.00 ID:jRZIU+4w0.net
>>654
PUの性能はわかりにくいな
異様に喜んでるのが多いけどまだどの程度なのか判断が難しいわ
スピードトラップはよくてもタイムはそれほどでもない
トロロッソは最高速が出やすい傾向があるからなあ
微妙だわ

667 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:37:54.15 ID:CD05VZkG0.net
でもガスリーのオンボードでかすかにキィーーンで音は聞こえたな、かすかにだけどw

668 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:38:01.03 ID:vEbzeATJ0.net
そもそも、まだ第一弾のICE投入だからな
この後のMGU-K改良版が出てようやく本来の形だろう

669 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:38:19.12 ID:vRJdlt+F0.net
トロとドライバーの実力考えたら、中団で頑張ってるとゆーのは、もはやルノーと同等だわな。
しかし兄弟チームなのに、レッドブルはトロになんで空力パーツなどの設計を提供しないんだろうか?
そうすれば安定4番目も可能なのに。

670 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:38:42.13 ID:eXOuaDhn0.net
例えQ2で12位とかでも十分だよ
新品タイヤ選べるからね

671 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:39:00.73 ID:mg1eRmpR0.net
正直このPUでRBワークスチームになったら
たちまちタイトル取れるんじゃね?

672 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:39:18.80 ID:MA9Cnyd20.net
【順位結果】F1第7戦カナダGP 予選
http://www.as-web.jp/f1/130601?all

去年が11位と13位だからこの辺に来れば
まあまあってところだな

673 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:40:13.35 ID:mw9uvAO90.net
>>666
単にドラッグ少なくて最高速出易い仕様だからな
其処は額面通り評価するのではなく差っ引く必要がある
去年のマクホン時代とは完全に逆の現象

674 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:40:34.57 ID:5VJ1LB1ir.net
まあスイスに完全敗北したからホンダが叩かれるのも理解出来る

675 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:40:57.62 ID:8fO7W7qip.net
>>669
新参チームじゃないしトロロッソにも開発の人間がいて新しく育てなければ行けないし、ドライバーと同じように育成もあるんじゃない

676 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:41:04.57 ID:Fb+SgnJB0.net
>>655

そうだと思います。
スパはパワーサーキットですし、その後も超高速サーキットモンツァ
それから、伝統の高速サーキット鈴鹿。
本当にコレからのトロホンの成長がとても楽しみです。

677 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:42:11.16 ID:gDmZEyO30.net
ガスリーは予選シミュできなかったの?アロンソも?
それでこれなら、トロと枕はいい勝負だな〜

678 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:42:16.90 ID:pAs85duO0.net
>>665
いつも通りだね
7、8はインドだろうし入賞できれば御の字だな

679 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:42:20.03 ID:OOdjKWLg0.net
いつもと同じ場所にいるけど以前は全部出し切っていた場所に少し浮き上がる材料を持って立てるようになっただけ進化した

680 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:44:06.38 ID:ZtA6qnVGd.net
>>579
半年って9月とか次のアップデートじゃない?

681 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:44:08.00 ID:CD05VZkG0.net
サッカーでもF1でもダメダメwww日本人ザッコwwwあるのは先人が貯めた資産だけwwwそれを食い潰してクソみたいな結果しか出せない現代日本人wwwwwww

682 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:44:24.86 ID:KJ+7d43M0.net
やっぱ今回アプデしなかったらとんでもない順位に沈んでたのかな?

683 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:45:45.00 ID:KJ+7d43M0.net
もうルノーと並んじゃったからホンダのディスから日本全体に変わって来たっすね

684 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:46:25.54 ID:MWir5GG30.net
俺は期待しないでおく予選モード解放のルノーは怖い
決勝はバクーみたいな回生問題もありそうだし…

685 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:46:28.47 ID:RkUgFnGyM.net
正直期待値を下回ったけど
まぁこんなもんか

686 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:46:37.66 ID:rbhE003z0.net
>>681
正体表すなよ、つまんねー奴だな
まあそんだけ悔しいだろうがな

687 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:46:37.99 ID:Fb+SgnJB0.net
>>677

そうですね、
トラフィックが多くて断念しましたね。
恐らくガスリーもアロンソ予選は良い勝負かと。

688 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:47:25.19 ID:2P9iMU+m0.net
9位から12位まで0.1秒差か

689 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:48:04.40 ID:eXOuaDhn0.net
アンチはどこの工作員かな

690 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:48:19.41 ID:epFavTB60.net
>>677
ガスリーはトラフィックでアタック出来なかった
アロンソはアタックしたけどあんま伸びなかった

691 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:48:42.78 ID:yWRcq8JC0.net
ルノーと並んだととしても、並んだ程度で喜ぶほどホンダは落ちぶれてるのか?
認めたくないな、そんなレベルは

692 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:49:04.89 ID:KJ+7d43M0.net
ホンダの予選モードもどのくらい機能するんすかね

693 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:49:20.60 ID:gDmZEyO30.net
>>687
サンクス

ハートレーが安定して10〜12位にいるのがいいね。予選が楽しみだわ

694 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:49:21.04 ID:c/ReVfHLa.net
>>549
今年もマクラーレンと参戦していたらと思うと俺はゾッとするけどな。
去年のカナダと比べたらいいと思わねえか?

695 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:50:46.89 ID:ey4WNRYT0.net
>>665
メルセデス勢はともかくまわりがアップデートしてるのに一応ついていけてるってことは前進はしてると思う

696 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:51:10.29 ID:EF5oLiKh0.net
ザウバーが地味にハースのようにフェラーリ姉妹チームに昇格してる件
もう遅いのはウィリアムズくらいしかない

697 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:51:50.83 ID:gDmZEyO30.net
>>690
ほう、アロンソはアタックしてバンドーンより下か。まあ予選で巻き返してくるかもしれんけど
枕もQ3行けるかどうかギリギリぽいね

698 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:51:51.02 ID:uGhfy6i5H.net
>>693
予選二桁で大満足なホンダ信者、素敵です

699 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:52:06.50 ID:oiEHBoBbK.net
>>681 火病出てるぞチョンパンジー

700 :l :2018/06/10(日) 01:52:15.88 ID:fq1p4Pa8a.net
>> 691
肩凝るだろ

目くじら吊り上げまっくってww

701 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:52:16.30 ID:ZG3C7KY80.net
ノーアップデートのインドの速さよw

702 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:52:16.60 ID:BmyqnMQna.net
>>692
そもそもホンダに予選モードが存在するのかどうか

703 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:54:09.15 ID:2P9iMU+m0.net
ルノーもホンダもPUのアプデ受けてからの、各車シャーシのアプデ競争が始まるん?空力パーツとか トロもがんばれ。

704 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:56:10.20 ID:KJ+7d43M0.net
トロ・ロッソはこれからしばらくはPUより車自体の性能が重要になりそうだね

705 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:56:24.80 ID:JhES4fSm0.net
何だ 遅いままやん 何にも変わってないwww

706 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:58:29.62 ID:yiOzF5or0.net
>>682
そりゃもうQ1落ち確定だったなw

707 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:58:40.31 ID:BmyqnMQna.net
>>705
FP3見てない奴は黙ってろな
あとせめてFP3のタイム差ぐらいはチェックして書き込め情弱

708 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 01:59:46.48 ID:9GukhE5G0.net
【注意】カナダGPの決勝は予定より10分早まる

カナダGPの決勝レースのスタート時間が、10分早まる。

現地のスケジュール調整の結果、14時10分予定だったスタート時間が、10分前倒しとなり、
14時00分(日本時間翌11日03時00分)に変更になった。

https://f1-stinger2.com/f1_news/20180610coutiontimechage

709 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:01:18.24 ID:ei3COEcK0.net
まああと1時間後には大体の実力がわかる

710 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:01:32.37 ID:oiEHBoBbK.net
>>705 そう見えるなら、お前の目が節穴で、お前の頭が風船なんだろ

711 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:02:29.65 ID:ACrojQ5B0.net
TopNewsは
「ホンダ浮上できず?」
の見出しだな。
FP3、それほど悪い内容じゃなかった気はするんだけどねー

712 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:04:07.80 ID:Rf/qzjP90.net
>>711
編集者が素人なんでしょ?

713 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:04:22.49 ID:Wlh1XPlW0.net
後一時間か

なんだかとっても眠いんだ...

714 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:04:58.33 ID:iItPdiiQ0.net
f1life
gasエンジン交換て書いてあるけど・・・

715 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:05:46.02 ID:KJ+7d43M0.net
ねむいね

716 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:06:54.40 ID:edtZkMKw0.net
信頼性の面では解決したっぽいな

717 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:07:57.24 ID:yWRcq8JC0.net
早くも交換か

718 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:07:57.48 ID:iYq0elH30.net
残念、来年はレッドブルヒュンダイ決定かな

719 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:09:53.84 ID:Jy9QabKc0.net
ガスリーはPUトラブルだったのか?

720 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:10:00.73 ID:75BSOwTp0.net
アプデなかったらザウバーウィリアムズと下位争いしてただろうと思うから、
中団で互角にやりあってる時点でPUの前進を感じる。
マシンとドライバーの実力的にみて、今後はこれまで以上に、
ルノーワークスとインドとの関係がよいベンチマークになるんじゃなかろうか。
鳩にもガスにも予選がんばってほしいな。

721 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:11:15.05 ID:Ya5pt/ST0.net
交換間に合うんかな?

722 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:12:01.98 ID:zMhbTkES0.net
ワロタ
本当ひどいPUだ

723 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:12:14.42 ID:Wlh1XPlW0.net
ガス予選出られんのか

724 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:13:21.00 ID:iItPdiiQ0.net
非常に残念なお知らせですが、FP3の最後に「パワーを失った」とピットに戻ってきたGAS、PU交換することになりました。
ひとまず丸ごと2基目の中古PUに交換なのでペナルティはありませんが、予選には間に合わないと思われます

725 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:13:42.16 ID:h8HLZJPX0.net
PU壊れる
旧型に載せ替え

ホンダ終了

726 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:13:42.16 ID:Wmy5B28Y0.net
ガスは初戦の頃から運が無いな

727 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:13:43.06 ID:A33G2V+Z0.net
昔からカナダって変な時間帯にレースやるよな

728 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:13:53.75 ID:yWRcq8JC0.net
ペナルティーは仕方ないが予選で速さは見せてほしいね
それにsても信頼性の低さを露呈するには早すぎる

729 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:14:04.26 ID:pIYf97PH0.net
だれもソース元貼らないから貼るわ
https://twitter.com/m_yoneya/status/1005497629357346816?s=19
旧PUへの交換のためペナはない模様
ただし予選には間に合わない見通し

730 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:14:37.00 ID:KJ+7d43M0.net
PU壊れたようっすねw

731 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:14:44.70 ID:MXyM//QK0.net
Mineoki YONEYA @m_yoneya

非常に残念なお知らせですが、FP3の最後に「パワーを失った」とピットに戻ってきたGAS、PU交換することになりました。
ひとまず丸ごと2基目の中古PUに交換なのでペナルティはありませんが、予選には間に合わないと思われます。#f1jp

732 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:15:41.04 ID:uGhfy6i5H.net
うわぁ、ホンダクソすぎる

733 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:15:42.81 ID:uF5XyRqU0.net
まあホンダらしいじゃないか笑

734 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:15:59.64 ID:Ya5pt/ST0.net
ハートレーアタックチャーハン

735 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:16:15.53 ID:Wlh1XPlW0.net
さすがにがっかりだ
はとの方は大丈夫かなのかな

736 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:16:28.05 ID:yWRcq8JC0.net
ホンダ基地外息してるか?

737 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:16:41.58 ID:5yOQGvyba.net
腐ってやがる、早

738 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:16:50.53 ID:IxIfyiYc0.net
>【FP3速報】レッドブル3連続トップ ホンダは中団に/F1第7戦カナダGP
>新PUを投入しているトロロッソ・ホンダはブレンドン・ハートレーが12番手、ピエール・ガスリーが15番手だった。

レッドブルはルノー継続を決断したらしいな、発表は先になるが
レッドブルホンダならずw

739 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:17:00.33 ID:tVXLUrKa0.net
トロ・ロッソのツイッターには書かれてないよ

740 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:17:09.07 ID:h8HLZJPX0.net
ルノーの言った通りになったな

だからベンチでしかテストしない今のホンダには重大な欠陥があるんだよなぁ
載せてトラブルって何度目だよそれ
開幕でもやらかしてさぁ

741 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:17:31.25 ID:pIYf97PH0.net
詳しく調べる時間ないからとりあえず旧仕様に戻して使えそうならまた使うって感じかね
ICEの問題ならハートレーにも出る可能性あるがどうだろう

742 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:18:37.82 ID:BmyqnMQna.net
ホンダも逆サプライズが好きだなw
急に眠たくなってきたわ
仕方ないからハートレーのタイムを参考にガスリーの位置を予測するしかないな

743 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:18:39.66 ID:yiOzF5or0.net
>>714>>717
マジで?
ソースを…ほんとだったらワロやで…

744 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:18:55.85 ID:iItPdiiQ0.net
再利用できればいいんだけどねえ

745 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:19:07.77 ID:epFavTB60.net
ガスリーPU交換・・・?寝るか

746 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:19:21.21 ID:5yOQGvyba.net
ハートレーも次戦かレース前には交換しないとダメなんじゃ

747 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:19:30.64 ID:tVXLUrKa0.net
ガチなのか?

748 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:19:35.35 ID:50b5A/u/0.net
予選出れないのが痛い

749 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:19:47.40 ID:75BSOwTp0.net
これは残念だな。ノーパワー!系のトラブルはMGU-H?
ICEだとハートレーも爆弾を抱えることになるね。

750 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:20:03.37 ID:uGhfy6i5M.net
予選ビリかホンダは

751 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:20:06.25 ID:yiOzF5or0.net
はいおしまーいw
これで仕事が捗るわw

さすがに根本的に何か問題あるんだろうし

752 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:20:33.16 ID:ACrojQ5B0.net
>>731
眠い人には寧ろ朗報。

753 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:20:34.83 ID:uF5XyRqU0.net
ハートレーのPUも壊れたら大爆笑っすわ

754 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:21:53.42 ID:tVXLUrKa0.net
ソース貼ってや
どこにも記事ないよ
トロ・ロッソ公式ツイッターにも書かれてないよ

755 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:22:03.66 ID:h8HLZJPX0.net
学習しない無能集団

それがさくらゆとり学級

定年間近のジジイとゆとりに何が出来んだよ
優秀なのみんな世界に出てったよ

壊れないジェット技術とかギャグかよ

756 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:22:12.09 ID:MXyM//QK0.net
ピットには自走して帰ってきてるからなぁ
セーフモードか何かに入ったんじゃね

757 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:22:31.22 ID:s2TUtyYr0.net
https://twitter.com/m_yoneya/status/1005497629357346816

残念だけどしょうがない。

758 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:22:39.92 ID:yiOzF5or0.net
>>754
https://twitter.com/m_yoneya

鳩が7位以上入賞出来なかったらオシマイ

759 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:22:43.09 ID:yWRcq8JC0.net
ホンダ基地外途端にだんまり笑うわ

760 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:22:49.29 ID:RJOzvwAb0.net
残念だがこれで来年のレッドブルホンダの芽はほとんどなくなったとみていいだろうな。
来年は前向きにトロロッソホンダに集中。
明日のレースで新旧エンジン比較ができるのも良かったとしよう。

761 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:24:43.05 ID:tVXLUrKa0.net
ガチかよ
なんかガッカリだな

762 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:24:45.07 ID:M3dG3Cj30.net
エンジン交換しちゃったら交換前に出したFPのタイムが参考にできないと思うんだけど、予選走らないで決勝出れるのか??

763 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:24:55.28 ID:KJ+7d43M0.net
サインツも壊れたんみたいだね

764 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:25:45.66 ID:Wmy5B28Y0.net
ホンダとルノーはエンジン芸人かよw

765 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:25:52.32 ID:yiOzF5or0.net
こりゃ今後10年勝てませんわ
トロがRB抜くのはアリエナイしワークスでしかRBのシャシーに対抗する手段がない
希望は鳩だけ。ダメならおしまい…

766 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:26:08.52 ID:uF5XyRqU0.net
信頼性重視とはなんだったんですかねえ
ホンダは笑い取るのがうまいなあ

767 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:26:13.55 ID:DnMmx+YG0.net
どの部分壊れたんだろうな

768 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:26:19.92 ID:yiOzF5or0.net
>>763
ワロタw

769 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:26:20.43 ID:l2PczWzu0.net
何でまたこのタイミングで

770 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:26:54.33 ID:MXyM//QK0.net
344 名無しさん sage 2018/06/10(日) 02:19:14.50 ID:Bi6qGRy+
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1005499036030439424
https://pbs.twimg.com/media/DfRACntU8AE5nBB.jpg
サインツ、エンジンに問題。交換はしてないそうだけど

771 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:27:05.21 ID:vbni70Xh0.net
ここにきて信頼性の問題か?
FPでいいタイム出してないと予選決勝も奮わない傾向にあるから心配だな

772 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:28:48.75 ID:D93nthJe0.net
これはもうダメかもわからんね

773 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:29:20.63 ID:CD05VZkG0.net
ホンダF1死ね、ガチで死ね
勝手に自滅するのはいい、ガスリーという才能の邪魔をするな

774 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:30:10.90 ID:CD05VZkG0.net
ホンシン何か言い訳してみろよ

775 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:30:26.51 ID:KJ+7d43M0.net
本当に交換してるんすかね。他のツイートも見つからないし どうなの〜〜!

776 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:30:38.29 ID:E+IwFCEz0.net
心置きなく、明日は寝れそうだわ

777 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:31:13.40 ID:aUCtvhWu0.net
ホンダまたかと思ったらルノーもトラブルかよ
こういうレース外の要因で云々は本当につまらない。
各チームプライベートの実車テスト解禁しようよ、ホント。

778 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:33:02.68 ID:tVXLUrKa0.net
トロ・ロッソ公式ツイッターはまだなんも言ってないんだよな
なんでだろ

779 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:34:13.35 ID:Ol+PkvEC0.net
ICEだけ新品のハートレーとICE以外新品のガスリー
ガスリーのセットアップが出来てるのが前提だけどいい比較出来そう

予選出れないのが残念だけど次のガスリー母国GPでICEどうするんだろう

780 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:34:24.21 ID:IxIfyiYc0.net
夢のレッドブルホンダ誕生ならずw

781 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:34:26.30 ID:KJ+7d43M0.net
交換って米の人しかツイートしとらんけど本当なんすかね

782 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:34:36.99 ID:Wlh1XPlW0.net
ガスが予選間に合って、ハトより速かったら面白いのだが

783 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:35:41.67 ID:yiOzF5or0.net
これでガスが走り出したらゆるさんぞ

784 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:37:40.95 ID:tVXLUrKa0.net
ツイッターでも他の記事サイトも
どこも言ってないんだよな
米屋だけなんだが

785 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:38:16.84 ID:pSYuEJtQ0.net
誤報かも

786 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:38:23.31 ID:M3dG3Cj30.net
しかし米屋がこんな嘘つく意味もないしなぁ

787 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:38:29.75 ID:iYq0elH30.net
レッドブルヒュンダイ誕生!

788 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:39:19.42 ID:M3dG3Cj30.net
https://twitter.com/HondaRacingF1/status/1005504113403219971

ホンダも何事もなかったようにもうすぐ予選とかツイートしてる

789 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:39:53.46 ID:MXyM//QK0.net
Honda Racing F1@HondaRacingF1
>27秒27秒前
>Nearly time for Qualifying!
>Who's tuning in at home?! #F1 #CanadianGP

本田はのんきなツイートしてる?

790 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:40:01.61 ID:s2TUtyYr0.net
どっちやねん!?

791 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:40:05.63 ID:ZWBhHUIH0.net
Q1落ちで終わるかQ3まで見られるか
楽しみだなーおまいらよー

792 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:40:12.40 ID:vbni70Xh0.net
あんま信じたくないから誤報であってほしいけどなあ

793 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:40:14.95 ID:tVXLUrKa0.net
予選でれないようなら公式で言うと思うけど
あと20分しかないし

794 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:40:21.44 ID:epFavTB60.net
断定的に言ってるし流石に嘘ではないだろ・・・?
どこに問題が出たのかが気になる所

しかし一気にテンション下がっちまったな・・・
ハートレーがどんだけ踏ん張ってくれるか

795 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:41:10.21 ID:pIYf97PH0.net
こうどなじょうほうせん
の可能性

796 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:41:15.96 ID:M3dG3Cj30.net
ハートレーは正直期待できんのでガスリーが走らないの確定ならもう寝るけど
情報がないのでわからんw

797 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:41:38.90 ID:ZWBhHUIH0.net
え、ガスまじか。。。

798 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:41:44.27 ID:KJ+7d43M0.net
外人もどこのプレスも一つも交換なんてツイートないんすけど

799 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:42:05.45 ID:xy/Jq8sx0.net
時間節約の為のPU丸ごと交換…
って事は間に合う可能性ありやな

800 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:42:06.10 ID:l2PczWzu0.net
米屋ガセだったら許さねえぞアイツ

801 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:42:16.48 ID:c6seMxsK0.net
コメ屋の勘違いやろ
海外ジャーナリストの間でもハブられてんじゃないの

802 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:42:49.77 ID:tVXLUrKa0.net
メディアも食いつきそうだけどどこも言ってない
なんか小さなトラブルとか違うんかな?

803 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:42:54.87 ID:50b5A/u/0.net
いくら米家でもこんな誤報やらかさないと思うが

804 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:43:03.92 ID:KJ+7d43M0.net
世界で米のツイートだけが交換とかほんとはどうなの!!

805 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:43:27.10 ID:vbni70Xh0.net
米屋だけ得られる情報なわけないしな
なんにせよこのために早寝して万全の態勢で起きてきたんだから頼むぜ

806 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:43:51.12 ID:xy/Jq8sx0.net
有料サイトには交換作業中の写真がアップされとる

807 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:44:29.34 ID:KJ+7d43M0.net
>>806
どこ?

808 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:44:54.94 ID:pAs85duO0.net
>>727
時差知らねーのかお前

809 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:45:11.31 ID:Fb+SgnJB0.net
後10分。
PU交換が本当だとしたら残念だけど、
後は応援するしかないですね。
只、今後の課題としては参考になったかも知れませんね。

810 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:45:17.94 ID:M3dG3Cj30.net
>>806
なら本当か
残念だな

811 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:45:34.93 ID:tVXLUrKa0.net
ただあと15分くらいだろ予選まで
ホンダもトロ・ロッソもなんも言わないのおかしいな
トロ・ロッソって結構ツイッターで言うよね

812 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:45:53.74 ID:xy/Jq8sx0.net
>>807
ヨネやん有料

813 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:47:02.39 ID:pAs85duO0.net
PU交換の経験豊富なマクラーレンなら間に合ったかもな

814 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:47:04.03 ID:M3dG3Cj30.net
>>811
言うね
通常なら軽口叩きまくってる頃

815 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:47:11.06 ID:Wlh1XPlW0.net
交換が間に合うことを祈りつつ、あと4分待つとするか

816 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:47:25.13 ID:SKSDZS7U0.net
ホンダのアップデートすげぇぇwww

817 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:47:36.96 ID:2srICpBW0.net
米屋を散々馬鹿にしてるくせにツイッターはチェックしてるのな

818 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:47:57.97 ID:Wmy5B28Y0.net
米屋はルノーの工作員だな

819 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:48:02.99 ID:KJ+7d43M0.net
>>812
米の有料会員稼ぎのネタと思いたいわ

820 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:48:03.87 ID:Gs0l/pAVM.net
>>143
普通にポルシェだろ

821 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:48:33.68 ID:M3dG3Cj30.net
>>819
そんなことしたら信用失墜で終了だしやらんだろうw

822 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:49:17.60 ID:tVXLUrKa0.net
小さなトラブルとかじゃないのかな?

823 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:49:24.90 ID:vbni70Xh0.net
交換は本当でも予選間に合うから何も言わない説あるか?

824 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:49:33.60 ID:d10gObL+0.net
これで否が応でもハートレーに期待がかかるな
シート問題もあり、やってやるぜ!と意気込んで事故らなければいいが・・・

825 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:50:19.30 ID:Voy54vp50.net
PU壊れたとしても、3時間で交換できるよね・・

826 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:50:21.21 ID:Gs0l/pAVM.net
>>163
アストンマーチンに
レーシングユニットは
作れないから
どこかに作ってもらうのかな

827 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:50:34.37 ID:epFavTB60.net
予選間に合っても旧型じゃあテンションあがらねーなぁ

828 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:50:45.51 ID:tVXLUrKa0.net
>>823
トロ・ロッソは結構ツイッターで言うよ毎回
あんま言わないのなかった気がするトラブルで

829 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:51:00.83 ID:eN30W4A+0.net
HondaモータースポーツLiveのツイッターも、5分前に応援よろしくツイートしてて
ガスのこと何も書いてないんだよな
米屋のガセじゃね?

830 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:51:25.81 ID:tVXLUrKa0.net
まぁでもなんかしらトラブルなんだろうな

831 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:52:08.59 ID:Wmy5B28Y0.net
チャックキラーだ

832 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:53:35.84 ID:yiOzF5or0.net
ICEじゃないどれか戻すだけだろ

833 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:54:52.19 ID:CFk/a58f0.net
海外とか色々見て回ったけど、コメ屋以外どこも触れてないな
わざわざガセを流す理由もないけど現状さっぱり分からんな

834 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:55:57.61 ID:Wmy5B28Y0.net
379 名前:音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-rTNd)[sage] 投稿日:2018/06/10(日) 02:51:30.46 ID:2PcXd+AFa
まさかカルロス(サインツ)と(ピエール)ガスリーを聞き間違えたとかじゃ

コレじゃね?

835 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:56:36.05 ID:vbni70Xh0.net
さてそうこうしてるうちにdazn始まったが

836 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:56:51.65 ID:epFavTB60.net
始まっちゃったぜ

837 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:57:33.43 ID:c6seMxsK0.net
このエンジンはクソだ
またクソに戻ってしまった

838 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:57:34.17 ID:ACrojQ5B0.net
どこかが壊れて全力で交換作業中
トロも詳しいことがわからないんでツイートできてない……とかかな

839 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:57:50.11 ID:KJ+7d43M0.net
なんか交換のことは触れてる?

840 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:57:50.21 ID:yiOzF5or0.net
>>834
wwwwwwwwwwwwww
よねやだからゆるした

841 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:58:20.67 ID:M3dG3Cj30.net
>>839
いいえまっっっっっったく触れてない
予選出ないなら絶対最初に言いそうだけど

842 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:58:50.23 ID:epFavTB60.net
なんもガスリーに触れないな、本当に交換なのか・・・?

843 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:59:46.37 ID:KJ+7d43M0.net
>>841
頼むで〜

844 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 02:59:59.66 ID:iYq0elH30.net
どうよ?

845 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:00:03.93 ID:iqHmgodE0.net
各ピット映してるけどまったくスルーーw

846 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:00:22.45 ID:pIYf97PH0.net
https://twitter.com/HondaRacingF1/status/1005509435857436672?s=19
旧仕様に交換

847 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:00:25.58 ID:iYq0elH30.net
大丈夫そう?

848 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:00:32.01 ID:Wmy5B28Y0.net
グロwwwwwwwww

849 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:00:48.85 ID:KJ+7d43M0.net
有料ブログ会員集めのネタか、生主みたいだな

850 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:01:03.42 ID:VxeX7vVK0.net
爆煙www.

851 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:01:22.95 ID:epFavTB60.net
交換は完了してるってことか

852 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:01:41.89 ID:iqHmgodE0.net
すげえええええ

853 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:01:44.85 ID:vbni70Xh0.net
グロージャン草

854 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:01:45.38 ID:CFk/a58f0.net
グロwww

855 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:02:12.74 ID:epFavTB60.net
グロ注意

856 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:02:27.41 ID:vbni70Xh0.net
>>846
交換間に合ったってことかな

857 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:02:44.07 ID:KJ+7d43M0.net
なんだか

858 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:02:46.49 ID:Fb+SgnJB0.net
>>839

ガスリーPU交換・・・川井さん触れないね・・・。
予選始ったよ。

グロージャンPUブロー。

859 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:03:33.85 ID:M3dG3Cj30.net
ガスリー元気に出たよ
みんな安心しろ

860 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:03:51.55 ID:08t8xS090.net
グロ
祟り

861 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:04:40.51 ID:Fb+SgnJB0.net
一応二人ともOUTLAPしたよ。

862 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:05:27.48 ID:75BSOwTp0.net
公式来たのか。
FP3セッション終了前にガスリーがパワーを失ったと報告してきた。
予選まで時間がなかったから、何が起きたか分析するまでの間、
旧型に載せ直したよ?

これガスと鳩のタイムがどうなるか興味あるな。

863 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:05:55.97 ID:cf71pjHap.net
グロノーポイント更新だな

864 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:07:06.96 ID:ZWBhHUIH0.net
お、間に合った?

865 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:07:51.18 ID:vbni70Xh0.net
>>862
自走してピット戻ってるから壊れたかどうかもわからんから念のためかね
これで図らずも新旧PUの比較できるな
ってかガスリー早いやん

866 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:08:17.91 ID:UGkHru4y0.net
PU載せ替え、流石に速いわ

867 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:09:48.00 ID:Fb+SgnJB0.net
ガス今の処順調。

868 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:09:59.29 ID:cf71pjHap.net
ガスリーはホント予選安定してるな

869 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:10:06.92 ID:NTjOfrIf0.net
旧PUで、このコースに合ったマッピングのテストしてないわけだが・・
これだけでかなり遅くなりそう
ガスリーは事実上のFP1の走り出しじゃん

870 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:13:05.24 ID:75BSOwTp0.net
でもすでに普通にタイムでてるな。FP3と変わらないかんじ。
グロが終わったから、ザウバーウィリアムズの4台とともにQ1で終わるから、
勝負はQ2だな。

871 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:13:21.74 ID:A33G2V+Z0.net
これで鳩負けたら面目丸潰れやん

872 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:14:11.94 ID:iqHmgodE0.net
他が自滅していくな

873 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:14:18.68 ID:IxIfyiYc0.net
ホンダのレッドブルアピール用新PU轟沈惨敗
ローパワーの旧式PUとか草

874 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:14:53.68 ID:jN+Pale80.net
予選モード(笑)

875 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:16:19.62 ID:Fb+SgnJB0.net
フェラーリ速い。

ハートレイキタ!

876 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:16:56.14 ID:s1/TibSl0.net
結局勢力図に変化なし
面白味も何もない

877 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:17:19.99 ID:CFk/a58f0.net
ハートレイ頑張れ、Q1落ちやばいw

878 :sage :2018/06/10(日) 03:17:43.14 ID:Jj6dT2nO0.net
新しいICE乗っけて鳩はこれかぁ
もうちょっと頑張れよ

879 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:18:32.36 ID:CFk/a58f0.net
ハートレイよくやったww
ガスのタイム伸びないとこみると、やっぱ旧型PUに戻してパワー不足かな

880 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:18:58.26 ID:eLAyYLy+0.net
眉毛がw

881 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:19:40.69 ID:Fb+SgnJB0.net
ガスリー変?

ハートレイ8番手。

882 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:20:07.32 ID:vbni70Xh0.net
ガスリー終了か…

883 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:20:08.38 ID:eLAyYLy+0.net
ハートレイがんばった

884 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:20:16.45 ID:OL8lZ2Qf0.net
ガスどうしたんや?

885 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:20:53.88 ID:WJgsm1Zcd.net
結局ホンダが壊した訳か

886 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:21:15.87 ID:v3ELwraud.net
ハートレーが速いと何も言えない....手のひらは返さない

887 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:21:16.47 ID:vbni70Xh0.net
最後もう1アタックいけなかったんかな

888 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:21:22.68 ID:+aPIjrry0.net
ホンダ的にはちょうどよい結果では
トラブルが気になるが

889 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:21:28.98 ID:Jj6dT2nO0.net
ガスのセッティングは鳩と同じなのかな

890 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:21:48.58 ID:cqXlurY50.net
ガスリーなんやねん

891 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:21:59.04 ID:LrETocLB0.net
鳩のタイム見れば、PUのアプデ成功してるのに
ガスリー持ったないなぁ

892 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:22:03.15 ID:Y7cau27R0.net
鳩の逆襲🐦

893 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:22:07.50 ID:iYq0elH30.net
新旧PUの差?

894 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:22:20.32 ID:Fb+SgnJB0.net
ハートレイを見る限りアップデートは大成功だね。
ガスリーは2周して直ぐピットに入ったらしい。

895 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:22:27.56 ID:NTjOfrIf0.net
旧PUのパワーの問題じゃなくて、マッピングとか全然詰めてないんだから、ガスリー車が遅くて当然だよ
FP1 の走り出しと同じなんだから

896 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:22:43.92 ID:iqHmgodE0.net
呪いがグロに移ったな

897 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:23:07.94 ID:iItPdiiQ0.net
これ大成功だろw
ガスもぺな気にせずアプデしようぜ!

898 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:23:30.98 ID:vbni70Xh0.net
ギリギリでもせめてQ2いってくれてればなあ

899 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:23:41.34 ID:pAs85duO0.net
実況するなよチンカスども

900 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:23:53.79 ID:As4VDewn0.net
新PUの効果がわかりやすくなったな

901 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:23:56.70 ID:75BSOwTp0.net
なんか情報入ってない人がいるけど。
FP3のトラブルでガスリーだけ中古の旧型PUに戻した。

トラブルのおかげで、結果的に新PUの性能が証明されてしまったのではないか。

ハートレーのあの位置は勢力図変わった気がする。
もしガスと鳩の腕の差が言われているとおりなら、
PUを旧型に戻してなければガスリー余裕の7番手でもおかしくない。

902 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:24:55.97 ID:Jj6dT2nO0.net
鳩でこれならガス車に新ICE載せたらいったいどうなってしまうんだ・・・

903 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:25:20.42 ID:ZVYcC3Lx0.net
AUTOSPORTの記事だと、なんかセッション一時間後にPU載ってたって情報があるらしいな。情報が錯綜してる
http://www.as-web.jp/f1/378030?all

904 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:25:49.07 ID:Fb+SgnJB0.net
>>899

アンチが実況を嫌がるのは何故?

905 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:25:51.06 ID:cqXlurY50.net
すぐノーパワーになるアプデ意味無し

906 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:26:07.11 ID:h5eJzdrN0.net
まじで40馬力あげてたんすね

907 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:26:11.00 ID:CFk/a58f0.net
これまでのガスリーとハートレーのタイム差は凡そ0.5秒
カナダでもそのまま出るかどうかは分からんが、そのまま計算すれば間違いなく中団を抜けでてるな

908 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:26:15.13 ID:ZtA6qnVGd.net
ガスリーは決勝で使ってない新PU投入してペナルティー受けるのかな?調査結果間に合わないなら、この順位だし変えちゃったほうがいいよね。

909 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:26:50.71 ID:pAs85duO0.net
>>904
アホか
普通の板は実況禁止だ
そんなことも知らんのか

910 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:27:15.06 ID:iItPdiiQ0.net
リカルドと大差ないぜw

911 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:28:04.73 ID:iqHmgodE0.net
ポッポ手のひらクルクルくるーー

912 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:28:48.24 ID:cf71pjHap.net
ガスはペナルティ受けてでも新PUに載せ替えて後ろから枕突っつこうぜ!!

913 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:28:48.43 ID:Fb+SgnJB0.net
>>909

この板は謳ってるの?

914 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:28:50.37 ID:2srICpBW0.net
ガスリーは旧型に戻したけど実走行でセットアップしてないからな
新型にトラブルが出た場合のために、旧型でもシミュレーションはやってるとは思うが
現地の情報でセットアップできないのは痛い

915 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:29:01.33 ID:vbni70Xh0.net
>>903
間に合わない判断で変えなかったんかな
んでQ1はいつ止まるかわからんからちょろっと走って止めた

916 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:29:29.01 ID:iqHmgodE0.net
しかし・・・
枕はどんな心境だろうな・・・

917 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:29:48.29 ID:pAs85duO0.net
>>913
気違い信者はルールも守れないチンカスってことか
早く死ねよ

918 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:29:53.98 ID:lufBrq590.net
16位なら変えた方がいいよな
ハトさんの状況見たらハースがいつも通りやらかしてくれたらワンチャン

919 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:30:02.47 ID:Y7cau27R0.net
ああ、ガスは旧PUに戻してたのか
鳩でこのタイムならガスがノートラブルだったら…
残念だよ

920 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:31:03.44 ID:6tojmqlp0.net
しかし、壊れるのか・・・
せっかくのアップデートも、壊れてしまっては意味がないよね
決勝で壊れなかっただけマシってことなのかな
ハートレーのが壊れないことを願う

921 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:32:25.15 ID:vbni70Xh0.net
ハートレーなんかミスった?

922 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:32:25.16 ID:lXBPAv940.net
トロ本がペナ気にしてどうすんだよ

923 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:33:02.25 ID:jqkBvJTk0.net
ガスリー、旧PUに戻したにしてはQ1速すぎじゃね?って気もするんだよな

924 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:34:12.03 ID:NTjOfrIf0.net
ガスリーが旧PUで、マッピングもセッティングもしてないで、いきなりのアタックだったけど
たった2周しかしなかったのは、ひょっとしてまた何か問題おきてないか?
ひょっとして、シャシー側の電気系とか、プチ問題あったりして・・

925 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:35:22.47 ID:Fb+SgnJB0.net
ハートレイ頑張れ。

マクラーレン二台ダメダメ・・・終わったかも知れませんね。

926 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:36:06.63 ID:XaaEQOG30.net
枕はわざとじゃねーのかこれ?

927 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:36:38.23 ID:lufBrq590.net
ハートレーみたいにICEだけ新型残して他を旧型にしたら良かったのに

928 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:37:21.91 ID:vbni70Xh0.net
>>926
Q1もまともに走れなかったガスリーをギリギリで上回ったくらいなのにわざとなんてことあるか?

929 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:37:49.39 ID:zsUg5xS30.net
PUの何処に問題あるか切り分けできなかったんだろう

930 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:41:24.79 ID:KYsUogWxr.net
ASの記事見たけど、本当にPU交換したんか?

931 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:42:26.20 ID:Y7cau27R0.net
今日はアカンな
明日ガスがロングランで巻き返し期待

932 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:42:36.68 ID:vbni70Xh0.net
鳩さん12位かー

933 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:43:01.98 ID:+aPIjrry0.net
あんま面白くない結果

934 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:43:07.09 ID:NTjOfrIf0.net
Q2で、レッドブルルノーが1・2、マクラーレンルノーが14・15

935 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:44:18.27 ID:ZVYcC3Lx0.net
ハートレーP12は戦略的に考えていいポジションだと思うんだがな。
無理にQ3行ってメリットなくね?

936 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:44:18.51 ID:Fb+SgnJB0.net
ハートレイ12番手。
良く頑張った方かな。

只、ルノー勢速いね。
マクはザウバーにも負けて・・・。
アロンソのコメントが待ち遠しい。

937 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:44:27.92 ID:MXyM//QK0.net
>>929
原因究明で時間使って結局復帰できないことが判明した場合大惨事だからな
早々に諦めて旧PUにするのは正解
ガスリーのトラブルがもっと早い段階で発生してたら対応も変わってただろうが
よりによってFP3の最後の最後だったし

938 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:44:44.41 ID:Jj6dT2nO0.net
ICEだけ交換するならササっと出来るんじゃない?
ICEだけ旧verのに変えたのかもしれない

939 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:44:48.29 ID:yiOzF5or0.net
PU変えた方が良いわ
んで調子悪くなった奴を調べ上げる

940 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:44:55.00 ID:epFavTB60.net
ハートレー結局こんなもんか
Q3は行ってほしかったけどな〜

941 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:44:55.43 ID:vbni70Xh0.net
ルノー早くないか
ルノーPU勢でマクラーレンだけダメダメやん

942 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:45:20.81 ID:+YvUiEgi0.net
>>926
レースセットアップ重要だから、
それがハイパーに合ってなくて遅かったって可能性はあるが
それにしても遅過ぎる

943 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:45:33.61 ID:IxIfyiYc0.net
>>934
アロンソの頭は6月17日のル・マン制覇で頭がいっぱい
トヨタTS050の走り方を忘れず崩さずでF1は消化試合でしかない
バンドーンは知らんがな

944 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:45:57.99 ID:wiqcMZDba.net
>>934
完全にシャーシの差ですやんマクラーレンさん

945 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:46:10.42 ID:pSYuEJtQ0.net
ハートレーだめやん

946 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:46:40.50 ID:cf71pjHap.net
ハートレーとルクレールは恋人関係なのかな?

947 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:46:49.02 ID:49D2PgEl0.net
パワーサーキットでホンダに負けるパパイヤ。PU替えた意味ないじゃん

948 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:47:39.65 ID:+iSvnoUX0.net
枕2台を直線でぶち抜くガスリーが見える

949 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:47:49.24 ID:mLX7MJMn0.net
ガスリーが旧PUって確かな情報ないんでしょ?

950 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:48:03.03 ID:RJOzvwAb0.net
12位タイヤ戦略考えればむしろポイントゲット狙いやすい

951 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:49:13.30 ID:cf71pjHap.net
ルノーがここまで速いってなると来年も赤牛はルノーかな。
しょうがないけど、ガスリーを引っ張っていくのだけは勘弁してくれ

952 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:49:14.19 ID:MXyM//QK0.net
>>949
ホンダ公式が言ってるしなぁ
>HondaモータースポーツLive 認証済みアカウント
>@HondaJP_Live 47分47分前

>#F1jp FP3の最終盤にピエールのPUのパワーを失ったため、予選前にPUの交換を行いました。
>過去に使用済みのコンポーネントのため、ペナルティは受けませんが、アップデートのないPUで予選を走る形になります。トラブルの原因は調査中です

953 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:49:35.06 ID:50b5A/u/0.net
マクラーレンとルノーの差が凄いことに
どうなってんだよ枕は

954 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:49:37.76 ID:NTjOfrIf0.net
今ガスリーのインタビュー英語でやってて、英語よく分からんが、ホンダの新旧のPUのパワーの差について
結構差があるというようなことを言ってるような気がする
(英語が苦手だから間違ってたらすまん)

955 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:50:38.82 ID:l2PczWzu0.net
相対的にルノーに負けた

956 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:50:54.23 ID:Q3K9PwN00.net
ハートレーはポジション的にはいい位置、決勝のスタート無難に決めれるかどうか

957 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:51:23.60 ID:Jj6dT2nO0.net
鳩さんがポイントなぁ・・・
やらかしさえ無ければなぁ・・・

958 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:51:26.56 ID:v2G18ngp0.net
>>953
カスタマーの悲哀を受けてるんじゃね?w
さすがにまだ早いか

959 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:51:52.07 ID:yiOzF5or0.net
>>954
偶然にもしっかり旧型との差がわかってよかったわw

960 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:52:21.81 ID:ef7j8qRPM.net
おいおい、マクラーレンなんかの事よりホンダの心配しろよ

961 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:52:49.94 ID:v2G18ngp0.net
>>959
タイム差でほんとに0.5秒くらい差があったからなw
これほんとわかりやすかった

962 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:53:01.69 ID:kniID8BC0.net
>>926
ストレート遅いし余裕無い

963 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:53:01.72 ID:ZWBhHUIH0.net
鳩サブレの最後のランはトラフィックかミステイクか伸びなかったな

964 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:53:07.44 ID:LrETocLB0.net
後悔先に立たず by枕

965 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:53:14.13 ID:eXOuaDhn0.net
ハートレーがマクラーレン2台食ったなw

966 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:53:34.79 ID:mLX7MJMn0.net
>>952 ありがとう

967 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:57:10.27 ID:l2PczWzu0.net
RBは悩みどころだな

968 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:57:55.81 ID:MXyM//QK0.net
開幕以来、強さを見せてきたマクラーレンを
ハートレーという遅い方のドライバーが上回ったってのがデカすぎるな
確実にアップデートの効果は見えた

969 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:59:24.26 ID:eXOuaDhn0.net
ルノーは何年もフルワークスやってんだから
トロロッソと同じなら撤退レベルだろ

970 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 03:59:24.96 ID:ACrojQ5B0.net
ハートレーだとどーしても文句が先に来ちゃうかなw
10位のインドとは0.24秒差だから
ま、ガスリーでもQ3進出は微妙ではあったろう。

971 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 04:00:47.21 ID:iqHmgodE0.net
初見の新人ドライバー、パワーサーキットでようやったよ

972 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 04:02:23.93 ID:ACrojQ5B0.net
ダメだった。
スレ立て誰か頼む。

973 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 04:02:54.61 ID:B31MCv7b0.net
これでアップデート成功って言ってたのかw

974 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 04:03:04.25 ID:MA9Cnyd20.net
F1 Topic:ガスリーがカナダGPのFP2で遅かったのは“間違ったエンジンモード”のせい?
http://www.as-web.jp/f1/378005?all

>セッション後、本人はその件を次のように説明した。
>「間違ったエンジンモードで走っていたため、
>すべてのストレートで遅かったんだ。
>だから、あのタイムは本来のポテンシャルを表したものではない。
>チームメイトのタイムを見ればわかるようにトップ10に近いところにはいると思う。
>10番手のアロンソからブレンドンまでの3人が1分13秒台と接近しているからね」

>ガスリーが間違ったエンジンモードで走っていたのは、
>ハイパーソフトを履いたショートランでのタイムアタックだった。
>その後はレース用のエンジンモードでロングランを問題なく走行していた。

>この件をホンダの田辺豊治F1テクニカルディレクターに確認したところ、
>少し驚いた表情でこう語った。
>「(そんなこと)言ってましたか? そうですか。確認しますが、
>(PUの設定に)おかしなところはありませんでした。
>ベストタイムは違う設定のモードで出たということではないでしょうか」

>つまり、一発のタイムが出る一番いいモードでのアタックで、
>ガスリーはベストタイムをマークしていたなかった可能性がある。

>つまり、区間ベストを3つ合計すると、1分14秒051となる。
>ハートレーのセクター3での自己ベストは29.6だったことを考えると、
>ガスリーは1分13秒7程度のタイムが出せるポテンシャルがあったと考えられる。
>それを出せなかったのは、おそらくガスリーがアタックラップのセクター3でミスした
>からだと考えられる。
>しかし、それを正直に言わなかったのは、ガスリーのドライバーとしての
>プライドが許さなかったからだろう。

ガスリー自分のミスをホンダPUのせいにした疑惑浮上

975 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 04:05:16.36 ID:M3dG3Cj30.net
まぁ今回ハートレーはがんばったよ
これで来季のシートがどうこうはないと思うけど、あとは完走だな

976 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 04:06:01.23 ID:epFavTB60.net
>>974
エンジンモードは自分で操作するからホンダのせいにしてる訳ではない

977 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 04:06:30.67 ID:ef7j8qRPM.net
>>973
一台は一戦も持たずトラブったんだから決して成功ではないでしょう

978 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 04:07:53.88 ID:MA9Cnyd20.net
>>976
マジか?>>974は撤回します

979 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 04:07:58.53 ID:Fb+SgnJB0.net
>>974

どうでもよろしいw
そんな昔の事w
アンチの必死さには感心する。

980 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 04:09:00.31 ID:eXOuaDhn0.net
電源による問題だからPU自体は特に問題ないでしょう

981 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 04:09:31.58 ID:/LALi1wC0.net
ホンダよくなったけどルノーがその上行ってるわ
レッドブルと契約できないな

982 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 04:10:04.97 ID:XI5VKDXKd.net
ルノーなんだよ速いじゃねーかよ3強の次に来たな
来年はホンダで決まりやなルノーワークスはレッドブル抜きたいだろうし

983 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 04:10:39.92 ID:MA9Cnyd20.net
FP3ノーパワーの原因は電源なの?
決勝でPU交換となるとペナルティだしな
中古PU使うこともできるみたいだけど

984 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 04:10:41.86 ID:mw9uvAO90.net
>>981
ルノーのゲインは確かに感じた
1チームだけ何故かゲイン0だったけどw

985 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 04:13:43.29 ID:vbni70Xh0.net
結局レッドブルとマクラーレンだけじゃなくルノーのタイムから見てもシャシー側の方が重要なんじゃないの
PUは最低限のパワーと信頼性があればいい
レッドブルはルノーの対応に不満があるわけでワークス体制築けるならホンダでも変わらんどうせこっちでなんとかできるしってことなんじゃ

986 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 04:14:00.75 ID:+07kzW/t0.net
電源の問題ならハートレーと同じく
ICEだけアップデート版にするのはペナルティの対象になるのかな?

987 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 04:14:17.54 ID:MPzbER1r0.net
ルノーだけの予選モードやな

988 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 04:14:19.17 ID:dL23AUgma.net
マクラーレンとトロロッソは来年からだよなやはり
どちらも車体がエンジン用に作られてないしね

989 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 04:14:34.87 ID:mw9uvAO90.net
>>984
この順位だし母国レースももう直ぐ
再度全取替えしちゃって原因探しても良いと思うけどね

990 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 04:14:56.32 ID:MA9Cnyd20.net
ICE4基目でペナルティ

991 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 04:15:06.12 ID:M3dG3Cj30.net
>>984
0どころかマイナスじゃないかという…
ルクレールより下って

992 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 04:15:48.80 ID:Jy9QabKc0.net
決勝はどうするんだろうな

993 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 04:16:42.36 ID:iqHmgodE0.net
ポッポもQ1歳後のアタックよかったのになー

994 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 04:17:21.05 ID:MA9Cnyd20.net
また信頼性に疑問符がついてしまったな
ハートレーのPUも決勝何も起きなればいいけどね

995 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 04:18:13.75 ID:Ol+PkvEC0.net
2時間でICE載せ換えとか仕事早いねw

996 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 04:19:48.31 ID:CD05VZkG0.net
ホンダの産業廃棄物PUは本当にクソだな

997 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 04:20:00.21 ID:epFavTB60.net
ハートレーはQ2がQ1より遅いからなぁ
他は皆速くなってるのにハトだけ遅くなってるのがなんだかなぁ
Q2上位狙いで若干抜いて走ったんだと信じたい

998 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 04:22:40.57 ID:+07kzW/t0.net
鳩はQ2の2回目のアタックは
渋滞に巻き込まれてプッシュ出来なかったんじゃない?

999 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 04:27:02.28 ID:Q3K9PwN00.net
ラストアタックはトラフィックの影響なけれもうちょい伸ばせかも知れんけど、Q3進出して下手に10位になるよりは結果的に良かったんじゃないの

1000 :音速の名無しさん :2018/06/10(日) 04:27:36.01 ID:Wlh1XPlW0.net
1000ならハトがハッとする

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1001
212 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★