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【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 20【Red Bull】
- 1 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 01:06:17.80 ID:lt3Mw0/e0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
スクーデリア・トロ・ロッソ
https://scuderiatororosso.redbull.com/
イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ時代の情熱は今も健在です。
2018年からホンダとの初のワークス体制で挑みます。
2018ドライバー
ピエール・ガスリー
ブレンドン・ハートレイ
次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
※前スレ
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 19【Red Bull】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1528690672/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 01:07:23.83 ID:5Px3vjC50.net
- >>1
おツ
- 3 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 01:08:46.91 ID:lt3Mw0/e0.net
- 1〜3行目に↓をコピーして下さい
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ここって今まで誰がスレ立てろとかなかったんだね
- 4 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 01:22:18.24 ID:q284c3rv0.net
- >>3
ホンダと組むまでは一年で数レスしか付かなかった
過疎スレらしいから・・・
- 5 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 01:30:16.93 ID:oeXlh/fm0.net
- それがたかが1戦の接触で1スレ消費するんだぜ
今のドライバーがあの時のクビアトだったら別スレがたってもおかしくはない...
- 6 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 01:58:47.30 ID:kagerF4x0.net
- ベッテルやタッペンやリカルドみたいを輩出できる一方
アルグエルスアリとかベルニューとかまるでまるで空気だった訳だし
ホンダ一つで鳩1羽こんだけキャッキャ騒げるのも楽しいじゃない
- 7 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 03:03:24.28 ID:3eKja2nb0.net
- 速いドライバーがふたり揃ってればコンスト順位が上がって分配金も増える
よって開発費も増えますます上位になれるのがF1の仕組み
同じ分配金としてもトロは小規模だから問題ないけどマクラーレンは大所帯だから
人件費だけでも厳しい
- 8 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 03:59:58.26 ID:jxG2iVxpa.net
- >>4
ホンダと組む前からスレがあったのが驚きだけどな
- 9 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 07:14:29.73 ID:WTsdToSe0.net
- ベルガー御大に顧問として戻ってきてもらえると更に盛り上がる。
- 10 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 08:35:51.48 ID:pYSSKJmK0.net
- ハートレーに交通安全の御守りを送ってあげたい方は封筒に’Fun Mail’と記載して以下までどうぞ。
Scuderia Toro Rosso
Via Boaria, 229
48018 Faenza(RA) Itary
- 11 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 09:12:17.14 ID:FYhbgNBAd.net
- >>10
これはツッコんでいいのか？
- 12 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 12:13:34.79 ID:q284c3rv0.net
- レッドブル 「今のブレンドン・ハートレーには競争力がある」
https://f1-gate.com/brendon-hartley/f1_43094.html
＞第5戦F1スペインGP前後からヘルムート・マルコの忍耐が限界に達しており、
＞シート喪失の危機にあるとの噂が囁かれるようになった。
言ったのはGate、お前だろが！
自分から書いといて、他人事みたいに突っ込むって何なんだ？
- 13 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 13:15:19.27 ID:5+QS7Tqx0.net
- >>12
ようやくマルコによる火消しが始まったか
何かやらかさない限り、今年のシートは安泰かな
- 14 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 13:40:24.91 ID:O985pLjk0.net
- 実際ハートレーはいい仕事してるし。
- 15 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 13:59:39.89 ID:0uyuunhdp.net
- >「彼の状態が改善しなかったのであれば、我々は代替策を進めなければならなかっただろう」
この言葉が記者による歪曲なのかヘルムートの言葉そのものなのか気になる
- 16 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 14:14:08.01 ID:2OkV3LS/0.net
- 環境に慣れればエリ糞よりは上だろ、鳩は。スカトロールと変わらんくらいだろ
- 17 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 14:32:19.12 ID:97784+gNK.net
- >>13
それ海外では取りあえずフランスでは乗れるのかって捉え方で
とても今シーズンは安泰なんてニュアンスの解釈してる記事なんかないけど
- 18 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 14:52:14.07 ID:FuQ1IBu3M.net
- でたー海外では
- 19 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 14:59:47.51 ID:3IWLB+iP0.net
- >>12
楽観的なラインどりによってｗｗ
どこか抜けてんだよな
やっぱり
これがなくなれば結構いいドライバーになるかも
- 20 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 15:05:55.10 ID:LsB7dzS40.net
- 他に乗せるドライバーがいないからに決まってるだろう
- 21 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 15:52:14.41 ID:xph5NPW70.net
- 不運なのばかり強調してるけど代わりがいないってのは幸運だろう
チームが上へ行くことを諦めてないんだからチャンスはある
- 22 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 16:02:45.36 ID:m9mDOhzb0.net
- よくこれだけ巻き込まれたりして無事なのも運ではあるよね。
モナコは進行方向と同じ向きに力が掛かったからまだ分かるけど、カナダはさすがにやべぇと思ったよ。
- 23 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 16:19:28.15 ID:Deus3QFDa.net
- トロにとってはハートレーは不運だな
- 24 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 16:30:04.35 ID:lWMabFYK0.net
- ガスリー＆ハートレーだから上手くいってると思うのは深読みしすぎかな？
まんざら悪いコンビじゃないと思うし良いと思うけどなぁ
とりあえず今のところギスギスしたチームになってほしくない
- 25 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 16:31:02.24 ID:Qed2tOTN0.net
- 結果的にクラッシュしたけどあそこで攻めていくのって今までのハートレーだとあまりないような気がするからマシンもハートレー自体もかなりよくなってるんだろうね
- 26 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 16:47:16.67 ID:Qimb/CFPa.net
- ガスとハートレーは本戦で一度ぶつかってるしな。
そのおかげでリカルドが優勝したけど。
- 27 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 16:58:56.49 ID:JvdkGaatH.net
- >>24
アゼルバイジャンまではとっても仲が良かった感じだけどあのニアミス以降悪い意味でもチームメイトに成り下がった感があるね
- 28 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 17:47:57.36 ID:Fm7jjgUM0.net
- ガスリーがよくセッティングで上手くいってないのに対してハートレーはそういうのあんまり無い気がするな
エンジニアへのフィードバックはハートレーの方が上手いのかもしれない
- 29 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 17:52:09.75 ID:OrDPj5Eza.net
- >>28
鳩はセッティング下手なだけな気がする
それに耐久は3人で乗るからセッティングを合わせることよりもドライビングエリアが広いのも大事だし
多少何か壊れても乗れる修正力が絶対条件
鳩はその点だと扱いやすいドライバーだろう
ハズレても気にしないかもしれないんだから性能は引き出せないけどw
- 30 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 17:58:14.23 ID:uT2iEAoN0.net
- >>28
ハトは細かいフィーリングがわからないんじゃないか？だから車は問題ない発言が多い。
ガスリーは細かいフィーリングがわかるから、細かい不具合も感じる事が出来る。
開発力はガスリーの方があると思う。
- 31 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 18:01:08.84 ID:lWMabFYK0.net
- ハートレーはまぁまぁのセッテングでまぁまぁ走り
ガスリーは尖がった所まで決めたいから上手く出せない時がある
こんな感じか
- 32 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 18:01:19.89 ID:YwVXcFYP0.net
- マックスタッペンがF1 2017で遊んでいるのをみたけど
ガスリーもああいうゲームはするのかな？？
アロンソは遊んでそうだけど、
- 33 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 18:14:28.41 ID:0eXLMlV90.net
- 瓦斯リーは繊細で尖った感性なんだろう、そして感動も大きい。
髪をいたわってほしい。
- 34 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 18:20:24.39 ID:JQWJ7aOB0.net
- >>31
そのまぁまぁが常に10位くらいなら理想的なセカンドドライバーなんだけどな・・・
- 35 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 18:22:44.02 ID:qXWhNHeca.net
- 結果に差があるから、ガスリーも鳩も喧嘩しないから良いんでない。
鳩もミスで邪魔以外は、チーム内でのガチファイトは無いし。案外良い関係かと。
- 36 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 18:36:01.20 ID:nuLNEuFY0.net
- >>34
常にそんなところにいけるほどマシンスペックねーよ
中団のシビアさまったくわかってないな
アホすぎる
- 37 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 18:37:28.55 ID:MMl2GM6Gr.net
- マクラーレンをコース上でぶち抜くのを楽しみにしていたけど、今後はトロが予選で前に行っちゃいそうで、その機はついに無いままになりそうだ。
- 38 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 18:37:30.37 ID:PeGc4/jw0.net
- おこらんでおくれ。。
- 39 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 18:44:31.03 ID:K/+G7hrcM.net
- ハートレーはF1のレギュラーシートを得たことで全ての運を使い尽くしてしまったんだよ
- 40 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 18:50:09.17 ID:0uyuunhdp.net
- >>32
中国はプレステで走ったって言ってたから多分やってるんじゃないのかな？
日本にいたときはマリカーやってたらしいし
- 41 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 18:53:51.36 ID:lxGMqrZB0.net
- >>40
まだ２２歳だもんねえ、それこそゲームで育ってる世代なんでは
今年の学卒新人と同じ年齢だもんなあ
- 42 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 19:00:56.19 ID:Tr7LTDdF0.net
- >>37
まだ枕が有利と思われるサーキットがあるからそこではアロンソが前に来た時は見どころになるよ。
- 43 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 19:43:06.97 ID:hTSzEskF0.net
- >>12
クビ寸前かな
- 44 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 20:02:50.32 ID:uT2iEAoN0.net
- >>37
なんだかんだマクラーレンはフランスで巻き返してくると思うけどなぁ。
Q1落ちしてくれたら面白いけど、腐ってもマクラーレンだしトロといい勝負になると思う。
- 45 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 20:09:40.58 ID:lwqlWoxF0.net
- ポール・リカールのオンボード見たけど
トロロの苦手な回り込むコーナーがいくつかあるんだよな
苦戦するかもしれん
- 46 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 20:25:28.05 ID:K/+G7hrcM.net
- 貘もとろろが苦手なコースとか言われてなかったっけ？
- 47 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 20:27:50.83 ID:GgkCZ5Hb0.net
- 高速コーナーとホームストレートの立ち上がりトラクションでタイムが決まりそうだな
- 48 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 20:37:21.34 ID:1v75DSC+0.net
- >>44
枕がライバルならトロも名門入りだな
- 49 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 20:41:02.99 ID:K/+G7hrcM.net
- >>48
マクラーレンのライバルはブラバム
- 50 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 21:00:00.21 ID:3SmItwxH0.net
- 人が仕事をするのであって
マクラーレンという見た目だけ立派なハコが仕事をするわけではない
中身のなくなったハコが何かを出来るというのは錯覚というより妄想
- 51 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 21:05:01.33 ID:5Z7zrmrMr.net
- ついにガスリーがＰＵを褒めたな
- 52 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 21:05:20.12 ID:KTNyNUQe0.net
- グロージャンを擁護する人
フェルスタッペンを擁護する人
ハートレイを擁護する人
誰が一番罪深いか
- 53 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 21:08:12.39 ID:XCBR0/YG0.net
- 誰も容赦しないやつが罪
- 54 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 21:08:22.48 ID:kwnuFdE60.net
- >>37
仮にトロ>枕で安定するなら鳩さんがアロンソに立ち向かう事になりそうだからダイジョウブ
>>44
枕はむしろアプデを外したくさいうえ信頼性対策も足りてない状況だから
ここからは昨年より厳しいかも・・・
- 55 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 21:10:12.09 ID:5Z7zrmrMr.net
- わざわざトロロッソスレに来てマクラーレンは巻き返すと思うとかわざわざ言いに来なくていいから
- 56 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 21:18:36.18 ID:BQiewLo0p.net
- >>44
トロといい勝負出来るって言ってる時点でね…
元々チャンピオン狙えるって言ってたんだぞ
- 57 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 21:18:43.48 ID:IGt3gOUI0.net
- ガスリーのペレスオーバーテイクオンボード映像（音声有り）
https://twitter.com/gasly_fans/status/1007954254189850624
- 58 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 21:21:07.61 ID:OrDPj5Eza.net
- >>56
メディアは最高の展開だろうけどなw
- 59 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 21:23:42.60 ID:kwnuFdE60.net
- トロからしたら現実的なギリ届くかもしれない目標として
枕はいい位置につけている
- 60 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 21:23:48.17 ID:bjfvEbKj0.net
- 中団グループは、マシンの性能差よりドライバーの差が表れてるようだ
ルノー＞インド＞アロンソ＞ルクレール＝ガスリー＞ハース
- 61 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 21:24:02.33 ID:ZRLLjpIA0.net
- ここのところマクラより良い結果が続いているけど
トロロッソとマクラが競ってたらアロンソさん赤っ恥だろう
- 62 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 21:28:16.79 ID:dbOitAxG0.net
- アロンソさんはまだトロロッソのこと心配してくれてるのかな
- 63 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 21:28:25.42 ID:XHmb+BMS0.net
- 上昇中のチームからしたら一体となるにはちょうどいいヒール役だから少し上にいるくらいが丁度いいよ
- 64 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 21:34:19.37 ID:QOIzTfUod.net
- >>60
言ってることと不等式がめちゃくちゃだな
- 65 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 21:51:12.87 ID:PPHnuJRDa.net
- フランスでもやらかしたらハートレーさすがにもうダメだろ
ノリスが現実味をおびてくる
- 66 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 21:55:33.97 ID:bWFkBCSR0.net
- >>57
追い抜く手前のコーナー、立ち上がり重視のラインでカッコいいね
ぺレスが加速するタイミングで離されていないし
- 67 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 21:58:01.61 ID:lwqlWoxF0.net
- >>57
これが見たかったGJ
- 68 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 22:07:03.01 ID:FFjid8K60.net
- >>57
ホンダも車載でターボのキーン（テストの時のキーン音ではない）って音する様になってる
- 69 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 22:12:02.53 ID:q284c3rv0.net
- >>57
レッドブルのルノーPU程では無いが、
ホンダのアップデートPUはジェットタービンみたいな
回生エネルギーのチャージ音が轟く様になったな！
- 70 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 22:20:42.00 ID:GgkCZ5Hb0.net
- 改めて見るとガスリー上手いもんだな。他のドライバーより数cm単位で縁石を使いきってる感じ
- 71 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 22:23:42.13 ID:5Px3vjC50.net
- >>70
F1レベルだと当たり前だろ
- 72 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 22:25:25.92 ID:mTxs4nfFd.net
- >>70
ホンダキチは縁石乗り上げて壊したドライバーが悪いって言ってたけどな
後ろのシロトキン以下
- 73 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 22:26:26.77 ID:0eXLMlV90.net
- トロのサスもよく動くな・・・
枕はガチガチや
- 74 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 22:32:05.33 ID:j376Rj5d0.net
- >>57
必死にペレスがミスしたことにしようとしてたやつらが居たけど映像出てペレスにミスは無く普通にオーバーテイク出来たことが確定したな
- 75 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 22:32:37.11 ID:3CnKSdjZ0.net
- >>72
縁石にも色々ありましてですね
使える範囲もものによって違うし
- 76 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 22:36:46.54 ID:MEupPEck0.net
- >>57
すげーなこれ
コーナー立ち上がりであまり離れないでついて行ってる
って事はブレーキングで詰めちゃえば次のストレートで抜けるって事だな
- 77 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 22:37:11.14 ID:7UWJTvaN0.net
- >>49
今も昔もウィリアムズやぞ
いい加減なこと言うな！
- 78 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 22:50:05.48 ID:9LL4O+/up.net
- >>57
純粋なストレートでは負けるけどDRSあれば抜けるレベルになってるという解釈でおけ？
- 79 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 22:56:58.89 ID:FFjid8K60.net
- 前半ペレスとマグをあっさり抜いたのも驚いたけど
後半新品タイヤのグロの攻撃を防御してる時に
グロの車載カメラ映像が映ったけど長いストレート2本で
リフトアンドコーストやってなかった事の方がさらに驚いた
デプロイも結構よくなったんだな〜と胸熱
抜かれない所で多めにリフトアンドコーストやってたけど
今まではこんなエネマネやりたくても出来なかったからね
- 80 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 23:25:49.31 ID:atZVDfXJ0.net
- >>57
琢磨がアロンソをオーバーテイクした時と違って今のターボって加速がいいんだな
- 81 ：音速の名無しさん ：2018/06/16(土) 23:30:02.34 ID:4duE4UNo0.net
- >>79
一致するのか分からんが、その辺は無線によるとオーバーテイクボタンも使って防戦してたあたりかもね。
もちろんオーバーテイクパワーを使えるくらい余力があったからできたんだろう。
- 82 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 00:35:22.22 ID:9C+kx1WIM.net
- >>80
モーターでコンプレッサー回してるし
- 83 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 01:41:09.05 ID:RTyxIdJSa.net
- >>7
コンスト順位がひとつ落ちても3〜4億円くらいの減額だからアロンソは単純計算でコスパ悪すぎるしコンストが少し上がったくらいじゃPU代も払えないんだよな
それと枕はCCBという強いチームのみが貰えるボーナスを30億円くらい受け取っててもしF1村の発言力が弱くなってボーナス失ったら本当にヤバいはず
トロロッソも毎年50億円くらいは赤字のはずだけどレッドブルGmbHが広告代として必要な分だけ捻出してる形だからコンストが上がろうが下がろうが関係ないのかもしれない
- 84 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 02:52:53.36 ID:fFAIFNkt0.net
- >>57
こんなスムーズにオーバーテイクしてたのか
次戦楽しみすぎる
- 85 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 04:06:17.83 ID:nfB6w6wQ0.net
- ペレスは直前のアレでぶち切れてるから冷静に対処できんかったな
- 86 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 06:40:47.92 ID:fKumLIT8p.net
- F1は金がかかり過ぎなのよな。
必要以上にかかってるよ。ほんと。
- 87 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 08:16:24.75 ID:E+fAxctYM.net
- ペレスよりペニス。これ大事
- 88 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 09:12:35.26 ID:9q9nRfgkM.net
- フランスでガスの本気モードのオーバーテイクが見れそうだな(´・ω・`)
- 89 ：音速の名無しさん：2018/06/17(日) 09:24:21.47 ID:wBAzxcoX7
- シーズン後半
予選ではトロがマクの上だろうから、オーバーテイクは見れないと思うけど
コースによっては、周回遅れでパスするところは見れるのでは、と期待
ガスがアロンソをパスするときに「ＧＰ２！」
- 90 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 09:45:41.46 ID:Iu0VUxsK0.net
- ICEのみアップデートのハートレーがカナダ予選で12位だったのが心強い。Q1のタイムをQ2でも出せてたらQ3に行けてたし。
ガスリーはICE以外もアップデートしてるし、フランスではセッティングが問題なければルノーとP7争いすると思っている。
- 91 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 09:59:46.10 ID:inM0J3MVd.net
- どうなんだろう
回り込むようなコーナーに弱いような気がするんだよね
レスダウンフォースで行くだろうからそこがどうなるかなぁて感じ
- 92 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 10:04:55.94 ID:aNcUXLEd0.net
- >>90
Ｑ1のタイムをＱ2で出してもＱ3に行けなかったよ
それでも11位だし
- 93 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 10:28:47.85 ID:lIJ25/WU0.net
- 「（カナダは）クルマ的には合っていたわけではなかった」ってのが、逆に意外だった
順調そうにみえたもん
- 94 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 10:36:48.18 ID:IAEK0mFI0.net
- >>57
スロットルの操作もスムーズになったな
やはり今まではPUからのトルクが絶望的に足りなかったんだな
- 95 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 12:46:58.66 ID:U9/ORHOP0.net
- フォースインディアとハースをオーバーテイクできたってのはドライバー的にもチーム的にも自信になるだろうね
- 96 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 14:09:17.15 ID:sGgWJ8hz0.net
- メルセデスのアップデートが大したことなけりゃ
コンスト5位狙いも現実味を帯びてくるな。
- 97 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 15:26:52.01 ID:bnvWwVKt0.net
- >>85
ペレスはホンダだしイン閉めとけばまあ抜かれないだろうとインに寄ってミラー確認したら
アウト側に並びかけられおいおい嘘だろとガスリーをコース外に押し出すギリギリまで幅寄せ
あれ結構えげつないよね
- 98 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 15:51:50.34 ID:gkEeFtmU0.net
- >>96
ポイントに関しては今はほぼ片翼なんで
もう片方も機能してくれないとね
ハートレーもフリーで速さの兆候を見せてるんでこれから上がってくることを期待しておく
- 99 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 16:13:43.01 ID:n55gcxED0.net
- >>96
コンスト狙うなら鳩にもポイント取ってもらわにゃならん。そろそろ混戦状態での位置取りにも上手くなって欲しいところだね
- 100 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 16:32:02.93 ID:dgpBCY2M0.net
- この数週間の報道でハートレーにも心に期するものがあるだろうし、後半はポイントを稼いでくれるだろう。
- 101 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 16:41:22.30 ID:HBzZvRXO0.net
- ハトレーはもらい事故とか自滅、ニアミスめいたモンばかりで
特攻かましちゃいないよな？他チームに危険レーサの烙印押されてたら
クビアトのように解雇されたと思うんだが、アイツに近づくな！の認識が
広まったら、走りに有利になる部分もあったと思うんだよね。
周りにつねにスペースが出来れば、苦手かもしれない接戦も減るだろうし。
- 102 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 16:45:22.35 ID:jy6ivk/3d.net
- ここから三週連続でレースがあると思うとワクワクする
- 103 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 16:50:37.87 ID:YLsZ7iWtM.net
- 悲報 ルマン アロンソが乗る8号車
ノーパワーwww ピットアウト付近で立往生
- 104 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 16:52:43.65 ID:2MEVibD+r.net
- ヘアピン立ち上がりのトラクション相当いいんじゃ
ペレスをガッツリ抜いててワロタ
ペレスはミスって抜かれたのとか大嘘かよ
- 105 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 16:58:19.36 ID:aNcUXLEd0.net
- >>104
ペレスがミスったって話はなんで出てきたのかな
アンチが全くのデマを言ってたってことなのか
- 106 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 17:35:22.22 ID:YUO4aXcT0.net
- >>101
鳩はフランスできっと結果をだしてくれると思う。メンタル強そうだし一度上位入賞したら
波に乗るよ。これまで不運がつきまといすぎたと思うし。
ところでガスがペレ公をぶちぬいたって話だけどメルセデスPUってフランスから新型が
投入されるのかな。
- 107 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 17:49:32.29 ID:aNcUXLEd0.net
- >広報担当者は「メルセデスのＰＵを使用する全チームは今週末、既存のものを使用し、
>フランスＧＰで新たなユニットを受け取ることになる」と述べた。
これがカナダGP前のコメント。変更がなければフランスGPで投入みたい。
- 108 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 19:01:20.79 ID:93KgcRJga.net
- >>102
ぼくもだよハニー
- 109 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 19:22:48.59 ID:YLsZ7iWtM.net
- 下手すると波乱になるかもな
新PUはトラブルが起きやすい
トロロッソにとって幸運かも。
- 110 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 19:26:38.98 ID:rPVcSA9AM.net
- そういえばメルセデスエンジンのライフに問題は出なかったな
さすがだな
- 111 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 19:40:41.37 ID:H+zXteoNM.net
- メルセデスのアプデPUってあんまり話題がないけどそんなに性能的にはあがってないんだろうか
まあ伸び代的には一番少ないから仕方ないだろうけど
- 112 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 19:49:41.02 ID:YUO4aXcT0.net
- >>107
ありがとう。だとするとフランスでフォースインディアを抜くのは難しくなるなあ。ガスのお楽しみぶち抜き作戦の
相手はやはりハースか。枕は予選でトロより後ろだろうし。
>>110
くやしいが、それは認めざるをえない。てかあと５〜６戦は十分もちそうな気がするわ。
- 113 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 20:09:00.74 ID:3Js/+nVg0.net
- 今ガスリーがルマンのピットで写ってたわー
- 114 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 20:11:03.71 ID:ezqxdNjD0.net
- ガスリー、ルマンにいるんか
- 115 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 20:14:07.72 ID:jgLpMg7Vx.net
- ルマンもフランスでしょ？
- 116 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 20:14:09.10 ID:mrUr+waT0.net
- 今Jスポでインタビュー受けてた
- 117 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 20:21:38.16 ID:mrUr+waT0.net
- ７号車スローダウンあああああああああああああああ
- 118 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 20:26:43.43 ID:jgLpMg7Vx.net
- ＃７突然直ったぞｗ
- 119 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 20:29:58.92 ID:VxLF3Szq0.net
- パンクじゃない？
- 120 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 20:41:19.96 ID:EWzdh1Ns0.net
- ピット入り忘れてガス欠なんだよなぁ…
- 121 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 20:47:45.59 ID:h+BD/3tX0.net
- とうとうトロロッソスレでルマンの実況を始めるキチガイ
- 122 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 20:54:06.71 ID:64KWLnGi0.net
- ルマンのピットにガスリーが居たからかな
- 123 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 20:55:32.32 ID:5Qf+Rg1/0.net
- モタスポはF1以外興味ねーわ
- 124 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 20:57:03.11 ID:OA5jMifT0.net
- ヨタなんざどうでもいいけどホンダは応援しようぜ
- 125 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 21:03:15.28 ID:g84VkP5Z0.net
- 専用スレあるんだからそっちでやってくれればいいよ
- 126 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 21:34:38.18 ID:EXsfPfBZ0.net
- >>75
このアホまだ生きてたのか
- 127 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 21:43:20.81 ID:/Tv2PnLTa.net
- >>57
トロのハンドル、ボタンとダイヤル多すぎるんじゃない？ｗ
高速走行中に、あれ全部いじるのか？ｗ
- 128 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 21:49:15.40 ID:QReaBNxsM.net
- ほかも変わらんよ
トロは正面に集中しているだけ
- 129 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 22:04:23.00 ID:bnvWwVKt0.net
- ここは実況禁止なのに予選や決勝で実況しまくるルール守らない人が多いから
あまり人の事責められないな
- 130 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 22:19:23.23 ID:cP+whB3w0.net
- 所詮ホンダヲタしかいないスレだからな
- 131 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 22:48:47.73 ID:fmD2avaoM.net
- >>103
「GT300エンジン！GT300エンジン！Ah〜！！」
- 132 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:00:59.38 ID:/q8QBMFO0.net
- >>57
立ち上がりで遅れなくなってるな。
あと音が高くなった気がする
- 133 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:04:54.89 ID:m8UIX1D3M.net
- >>127
フェラーリになるが、ベッテルのステアリングホイールに、
1個謎のパドルがと言われてたっけ…
- 134 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:27:36.01 ID:LrGNPOf6M.net
- インドもハースもパス出来て後ろからも封じ込めたのにザウバーだけが何周掛けても抜けなかった。
ルクレールって色々調べたらほんまもんの天才らしいな。
ガスリーも才能あると思うがそれ以上の逸材かも知れないな。
- 135 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:44:16.64 ID:a8/IR/8i0.net
- ライコネンの後釜はルクレールかもね。
- 136 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:45:28.98 ID:EvVcN0HT0.net
- >>134
でもテストからミスりまくり序盤もイマイチだったりの時には
誰も声を上げて評価せず空気扱いだったのに今の掌の返しよう
まだこの先どうなるか分からん
- 137 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:45:53.25 ID:bnvWwVKt0.net
- >>134
インドとマグはタイヤの差があったからね
同じタイヤで直線番長のザウバー（エリクソン除く）を抜くのはトップ3以外は難しい
それでも一時は1秒以内まで迫ってたからガスリーと新PUは立派
20周近く走ったタイヤで新品タイヤのグロを抑え切ったし
今までだったら速攻抜かれてたでしょ
- 138 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 00:03:03.45 ID:u7QNTLOR0.net
- もしモナコでルクレールがハートレーとクラッシュしなかったら今頃ビアンキ状態になってたんだろうな
- 139 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 00:25:38.23 ID:aemFdGlOM.net
- タイヤがどうこうとか関係無くいいもんはいいと素直に認めようぜ。
これガスリーと位置が逆だったらタイヤの差があったから抑えたのは当然とか絶対に言わんだろお前ら。
- 140 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 00:29:02.41 ID:b0tpRo7R0.net
- ハートレーは三週のどこかで入賞してほしい
- 141 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 00:33:45.81 ID:UJWK9u1D0.net
- SSとUSの差だったかな？
一周でどれ位のタイム差だっけ？SSとUSはそんなに離れてないはずだから0.5秒位？
それがいちストレートだけならどれだけの差になるんだ？
誤差の範囲だろ
- 142 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 00:52:29.51 ID:aemFdGlOM.net
- あくまでも今の印象だとガスリーはベルガー級
ルクレールはアロンソ、プロストに化ける可能性を感じた。
- 143 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 01:56:13.11 ID:dupeK89F0.net
- ルクレールは素直に凄いな
さすがのエリクソンも今年は恥ずかしいだろう
- 144 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 02:27:52.27 ID:VsJLrvan0.net
- 幾らなんでも一戦の結果でアロンソプロスト級は言い過ぎだろう
今回はメルセデスのパワーでストレート番長をいかんなく発揮できるシチュだったし
ルクが将来のチャンプ候補であるのは認めるところだけど、まだそこから先は分からんで
できれば、レッドブルホンダのガスとフェラーリのルクレールのチャンプ争いなんて見れれば最高だな
- 145 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 03:08:47.99 ID:5XaYNx3D0.net
- https://twitter.com/PierreGASLY/status/1008405546972696576
パパ…
- 146 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 04:10:02.41 ID:aemFdGlOM.net
- ルクレールはバックマーカーになった時のスムーズなラインの空け方と戻し方は
正直ルーキーの動きとは思えんかった
一言で言えば前後左右の距離勘が滅茶苦茶いい感じ
- 147 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 08:20:35.20 ID:THYoBiUh0.net
- >>145
ガスリーがデビルマン化してるお願いだからヒゲ剃って
- 148 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 11:50:10.95 ID:lw0n09th0.net
- >>144
ザウバーのPUはフェラーリだよ
- 149 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 11:59:37.64 ID:T+h7H8bd0.net
- たいていアレジぐらいに落ち着くんだよな
- 150 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 12:13:33.94 ID:zMfBjPa60.net
- >>147
日本だけじゃない？
髭剃れとか訳の分からないこというの
- 151 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 12:21:54.04 ID:sIdbwWMUa.net
- >>150
そうでもないんじゃない？
- 152 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 12:26:16.41 ID:ZXwy481Aa.net
- フランスとかは髭有った方がオシャレなんじゃなかったっけ？
中東とかも髭が当たり前だし
逆に日本の女はマン毛モサモサで海外じゃありえないし
日本人だからしゃーないけど日本の価値観だけであーだこーだ言うのはどうかと
- 153 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 12:43:32.55 ID:otGos63/0.net
- このヒゲに関しては好き嫌いで言ってるだけだろうから
刺青にうるさい日本の風潮なんかとは別問題だよね
ヒゲ＆赤目ガスリーは確かにどこか既視感があるんだよなぁ
- 154 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 12:59:53.90 ID:JHPlwmezp.net
- 謎の既視感
https://i.imgur.com/GLhWI2U.jpg
- 155 ：音速の名無しさん：2018/06/18(月) 14:17:08.32 ID:NkQ011kU3
- >>146
後ろで見ていたはずのガスリーもルクレールの青旗処理についてコメントしてたね。
流石に褒めてはなかったけど、得るものがあったかもしれない。
- 156 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 14:25:38.15 ID:CwXI0Jqj0.net
- >>154
このサングラスはレッドブルからの支給品です。
- 157 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 14:40:00.78 ID:7zFhsu8q0.net
- 申し訳ないが、グラスつけるとグローシャンに見えてしまう。
- 158 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 15:57:46.61 ID:1NqSNgAU0.net
- カナダのオンボード集、見たいのはだいたい入ってる
https://www.youtube.com/watch?v=vbjQ24F91EA
- 159 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 16:32:21.62 ID:otGos63/0.net
- >>158
ありがとう
ペレスのパス時は気持ちよいぐらいグーっと伸びてる感じだね
こりゃガスリーの士気上がるよ
- 160 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 16:43:15.98 ID:L9dTzn+I0.net
- マクラーレンのアンダーが凄いなこれ
- 161 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 17:02:51.73 ID:7A5ujAK8x.net
- >>159
直線番長のインドを簡単に抜くなんて、本田エンジンもやりますねぇ
- 162 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 17:03:56.84 ID:lOup8tMm0.net
- >>136
実力の世界なんだし結果さえ残せばそりゃ手のひらも返るよ
- 163 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 17:14:57.39 ID:tlmZgt4Sd.net
- >>161
ハイパーソフトがウルトラソフトより凄いの
- 164 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 17:15:03.10 ID:7E4w2zoVK.net
- >>146 空間把握能力が高いんだろうね。
なかなかの逸材だと思うな。
- 165 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 17:17:23.44 ID:EeNqJ4Ps0.net
- >>163
以前ならタイヤ差があっても抜けなかったし（むしろ反対に抜かれるはあった）
パワー差があるとなおさら抜きにくい筈のコースなのでこれはこれで大ちんぽ
- 166 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 17:23:28.31 ID:xfW7SQ870.net
- >>145
スポンサーの腕時計が見えるようにポーズしている
さすがプロだな
- 167 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 17:35:29.76 ID:GIvp+UGNd.net
- >>145
よくよく見ると似てる
- 168 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 17:44:32.05 ID:XazHJ7UNd.net
- >>165
以前て、ハイパーソフトほど他に差があるタイヤラインナップだったレースはモナコだけだよ
- 169 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 17:50:16.67 ID:9ct+Jarra.net
- トロはハイパーソフトはとても上手く使いこなしてるように見えるが
なんかウルトラソフトはあまりパフォーマンスが出てない印象
実際はどうなんだろ
- 170 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 17:53:24.75 ID:pWJf+0+6d.net
- モナコでもメルセデスがQ3に進めなくなるほどハイパーとウルトラには差があるからね
- 171 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 18:08:10.44 ID:G6sbJPm80.net
- はやくフランスGP FP1はじまらねーかなー
- 172 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 18:12:13.19 ID:HBXev/LM0.net
- >>168
今まではPUが貧弱すぎてどうやってもメルセデスPUやフェラーリPUのマシンを抜けなかったのにねってだけでしょ
作戦でどうにかできるようになったってだけでも相当な進歩だと思うよ
- 173 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 19:22:08.38 ID:erKLu/8Z0.net
- クラッシュの前にマグヌッセン在りだなー
- 174 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 19:57:49.62 ID:QjOb7bDL0.net
- >>158
ストロールキチガイだわこれ
もう1コーナーで既にパニックブレーキやんこいつ。よく周りが避けてくれたな
- 175 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 20:15:11.02 ID:hgYu2+kvM.net
- >>174
毎回ストロールのオンボード映像見るたびに全くマシンが安定してない印象しかない
シロトキンの映像ほとんど見ないけどどうなんだろ
たんにストロールが下手なだけなんだろうか
- 176 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 20:15:21.20 ID:QPC3W0TD0.net
- ウィリアムズはドライバーがダンチでレベル低いから
そこがまともなら、そんな酷いマシンじゃ無いと思うんだけどね。
逆にマクラーレンがウィリアムズのドライバーだったら
どんだけ酷いかw
- 177 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 20:21:54.97 ID:EeNqJ4Ps0.net
- ダメなマシンとキャリアの足らないドラ2名の合わせ技だと思う
確かスペインのFP1でクビサが乗った時、とにかくバランスがヒドイ、運転しずらいってコメント出してた記憶ある
何気にストロールってマシンがそこそこまともな時って、まっさんに引けはとってないどころか市街地では速いくらいの腕はある
- 178 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 20:23:12.31 ID:Tqnb9TKL0.net
- ガス今回は気合い入りまくってるから
またハースミサイルにやられないか心配
- 179 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 20:23:52.14 ID:K4lEbGw20.net
- カナダのマグヌッセン抜いたときのガスリーオンボが無いのだけは本当に残念
- 180 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 20:25:40.81 ID:Tqnb9TKL0.net
- ウィリアムズって何がダメなんだろうな
パットシモンズでもダメ、パディロウでもダメ
やはりヘッド不在がいかんのか
- 181 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 20:31:30.40 ID:FKf9UwvBM.net
- >>180
放熱とエアロをトータルで考えられる人がいない(´・ω・`)
- 182 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 20:31:56.10 ID:kwh1rOhy0.net
- >>180
去年の夏ごろのアップデートから極端に調子が悪くなり始めたからそのときに導入したものが駄目なんじゃないの？
- 183 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 20:41:24.16 ID:LHW+Y8Yha.net
- やっぱ2人も若手では開発できなさそ。
トロみたく親チームがあればまだ良いのだろうけど。
ベンツのエンジンもったいない。
- 184 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 20:42:28.79 ID:PKcgz9zTx.net
- >>179
どっかにあるよ
このスレか前スレかなんかで見た
- 185 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 20:45:18.40 ID:9SKwLvez0.net
- >>179
どこかにあったよ。
ペレスの時以上にあっさり抜いてたよw
気持ちいいくらい綺麗だった。
- 186 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 20:48:43.44 ID:fzn7J5Bf0.net
- >>158
ありがとう。
6:25からのガスリーは教科書通りのオーバーテイクだね。コレきちんと公式のライブやダイジェストでも流して欲しかったな
- 187 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 20:52:58.87 ID:BWtM9NKdd.net
- ルノーも地元で本気だろうしなぁ
ガスリーの気合いに応えてあげてくれ
- 188 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 20:53:35.91 ID:7BtCbZLR0.net
- 抜けたのはタイヤの差にしたい奴がおるけどそもそも今年のカナダは抜けないサーキットだという事を忘れているんだよなぁ
- 189 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 20:53:52.58 ID:gWF3QUPU0.net
- ガスリーはル・マン見に来てたな
将来走るつもりかな(´・ω・`)
- 190 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 21:00:34.19 ID:LQMYRxPca.net
- たとえタイヤのせいだったとしても
今までは抜けなかったのが条件揃えば抜けるようになった
それだけでもすごい進歩だと思うのだが
- 191 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 21:07:36.17 ID:21k064wa0.net
- >>182
そういえば去年は大幅なアプデいれてからボロボロになっていったイメージだった
マッサはわりと乗りこなしてたけど
- 192 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 21:09:07.92 ID:K4lEbGw20.net
- >>184-185
まじか抜かれた方のマグオンボなら見たけど見落としてたか〜
- 193 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 21:10:20.05 ID:otGos63/0.net
- >>188
>>190
立ち上がりのトラクションの差がタイヤによるものという意見は一理あるかも
アウトから簡単に抜いたのもブレーキングポイントの違いが大きそう
でも、それを分かったうえで実に気持ちよい伸び方だよね
- 194 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 21:11:45.38 ID:UJWK9u1D0.net
- >>179
前スレにあった
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1528690672/511
- 195 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 21:13:30.80 ID:UJWK9u1D0.net
- >>179
あぁ、これのガスリー車載が見たいのね
それは見てないな
- 196 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 21:27:22.18 ID:M5rLFyR60.net
- あれだけ楽に抜いてるのは
マグはデプロイ切れっぽいな
- 197 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 21:29:44.72 ID:kwh1rOhy0.net
- >>191
明らかに駄目なアップデートだから止めるのかと思ったらそのまま使い続けた
失敗を認められなかったのが今の惨状につながってるんだろう
- 198 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 21:37:55.57 ID:VnN+Dmtbd.net
- >>172
だからそりゃタイヤの差だってだけの話でしょ
- 199 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 21:39:47.95 ID:XdHARYeZ0.net
- なんでイチイチID変えるの？
なんの意味が？
- 200 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 22:07:51.26 ID:jSyVJf260.net
- フランスGP、トロロッソはストレート良くなったとは言っても、得意じゃない高速コーナーや中国で苦労した回り込むコーナーとかあるし、リカルドがポールリカールは風も強いなんて言ってるから正直不安だ…
- 201 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 22:31:54.11 ID:otGos63/0.net
- >>196
アロンソのGP2もそうだけどホンダPUは今までデプロイ切れでやられてた面もあるからねぇ
ICEの純粋な差じゃないにしても「してやったり」って思っただろうね
- 202 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 22:48:01.91 ID:K4lEbGw20.net
- >>196
やっぱり電欠なんかね
そのせいかガスリーの方のオンボ取り扱ってくれないのよね
- 203 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 22:54:11.56 ID:0KOoVkjrM.net
- ロングコーナーや出口のトラクション問題は流石に今度はシャシー側にもアップデードで考慮されると思うから悪くはならないと推測してる。
- 204 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 23:08:18.75 ID:51iecFUr0.net
- >>202
マグヌッセンは電欠してないよ
あんな手前から電欠してたらフェラーリPUヤバ過ぎる
マグヌッセン抜いた時はペレス以上にヘアピン立ち上がりで
ぴったり後ろにつけたので余裕で抜けた
- 205 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 23:22:26.08 ID:jSyVJf260.net
- >>203
そういえばスペインはマシンの仕上がりは最高だったってガスリー言ってたね。
スペインとフランスじゃ性格違うかもしれないけど、
マシンを理解して弱点を潰しつつ速くなっていってるから期待しちゃっていいのかなｗ
- 206 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 23:51:34.27 ID:0KOoVkjrM.net
- >>205
でも、今シーズンのシャシーはルノーPU前提だったのを忘れてはいけないから過度な期待はしない方がいいと思う。
私的には上海のロングコーナーでボロボロだった二の舞だけはならないようになって欲しい。
今度はメルセデスのPUアップデードでフォースがあがるからカナダのようには抜けないと思うからフランスではやや苦戦と思う。
ハースには勝てそうだけど
- 207 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 00:12:05.11 ID:HwH3eBm90.net
- >>206
あの頃はまだリアのトラクションが運任せ状態だったけど
スペインテスト以降は狙ってできてる感じに仕上がってきたからそこまで酷いことにはならなそう
- 208 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 00:17:27.81 ID:lLvQUXZq0.net
- マグの時は何かのモード使ってたよね。
何も使わずにペレス抜いたのがすごい。ペレスはくるま壊れてたかもしれんけど。
- 209 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 00:22:30.65 ID:Som/PtD90.net
- ペレスは車壊れてたからなぁ
- 210 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 00:38:46.86 ID:Zfw4aSZf0.net
- 今度は車が壊れてたかｗ
ペレスはそんな事言ってないぞ？
ソース見せてくれや
- 211 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 00:41:55.25 ID:Y0GcqOAQ0.net
- >>158
トロロッソスレで書くのスレチでアレなのだが、8:15ぐらいからの枕、立ち上がりが遅くて前車に離され、ストレートの後半に接近するもあと少しのところで抜くまでに至らない。
去年と同じ展開。
コレはギア比？車体のドラッグ？PUのマッピング？
どれにしても歯車が噛み合ってないね。
- 212 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 00:49:40.31 ID:bX+VG7QM0.net
- >>145
ガスリーもあと10年もすればこのパパみたいな髪の毛になるんだろうな
- 213 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 01:21:49.15 ID:r9GmkPa/M.net
- ウィリアムズはハンドルの動きと車体曲がり具合が一致してないな
- 214 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 05:15:01.43 ID:Veoz/0Dk0.net
- 3強とそれ以外はハンドル切ったときのガタツキ具合がぜんぜん違うのな
もちろん3強はクリーンエアーってのもあるだろうけど
それにしてもなぁ
- 215 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 07:20:10.99 ID:z9j7G2mOM.net
- ウィリアムズは常にカウンターあててるイメージ
- 216 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 07:33:22.76 ID:ZtNd5ivOa.net
- http://i.imgur.com/GuzZ2jq.jpg
DAZNのF1ラボで詳細なのが分かるけど
これは、なんと言えばいいのか
確かにリア同士が当たってるように見える
あの場所でリアが接触してたら今年の糞マシンウィリアムズじゃリアドリフトするね
ストロールのラインもかなり不安定だけど
まぁ、、、これはFIAとしてもバカ２人がバカやってんなだなw
キッカケはストロールのラインが余りにもアウト側にいること
それを抜きに行った鳩の無謀さ(自分は評価するけどね
一流同士だったら事故しない
結局それよな
- 217 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 07:35:19.89 ID:ZtNd5ivOa.net
- GPコンとF1ラボがあるからDAZNのが充実してきたなー
フジのコメンテーターが喋ってるのよりもGPコンとか、映像比較するDAZNのが分かり易い
- 218 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 07:42:02.84 ID:Som/PtD90.net
- まあでもフジの方が往年の解説者だから俺はフジ見たいけどな
お金がかかるからDAZNにしてるけど
- 219 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 07:42:55.94 ID:LD+GlHNsM.net
- 個人的にヨーロッパ開催は見やすい時間帯で好き
- 220 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 08:20:13.33 ID:1m/KpOPT0.net
- >>216
今更そんなアングルの映像でまだネチネチ言ってんの？
ウィリアムズ2台のオンボード映像見りゃ当たってもいないし
スタートからイキリまくったストロールの独り相撲自爆ってよく分かると思うけど
- 221 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 08:29:14.69 ID:id/i7/JiM.net
- ストロールは前のコーナーで壁ドンしてパンクしたんやよ
何でもかんでもハトのせいにするのは止めようや
- 222 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 08:40:11.24 ID:EKVoZU4fa.net
- ハートレーの後任が決まってもう探す必要が無くなったようだね
夏休みでハートレーは終わりかな
- 223 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 08:44:20.66 ID:ZtNd5ivOa.net
- >>220
遠景のオンボードと違って鳩のリアが不自然に浮いてる
50コマで録画して1フレーム単位で見ると不自然が分かるよ
- 224 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 08:48:27.16 ID:A5/GnT/F0.net
- >>223
君がハートレーが憎くて仕方ないのはよくわかった
- 225 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 09:07:50.14 ID:/haIt1jW0.net
- 面倒くさいからID:ZtNd5ivOaはNGへ。
その話はもういい。
- 226 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 09:19:14.27 ID:Tw3F4gPIF.net
- まる子は、ハートレーを解雇する可能性はあったが今はその必要はないと考えていると、カナダGPの後に発言した。
解雇する可能性あったのかよ！！
- 227 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 09:23:10.63 ID:C40ZhV3E0.net
- これは、あうあうかーか？と思ったらやっぱりそうだった
- 228 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 09:26:21.76 ID:VK2w+W570.net
- ハートレイはスパ耐久にでるのであった
- 229 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 09:37:15.01 ID:fczT8sii0.net
- ルマンは誰でも取れるって感じ
次が琢磨でも優勝できたインディ
そして最難関がモナコ
ハートレーはモナコ無理
インディなら行けるかも
インディに行くべき
アロンソ、モントーヤに並べるよ
- 230 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 09:41:14.02 ID:/vyoOUNQ0.net
- 誰でも取れる？へー
- 231 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 09:46:46.41 ID:Tw3F4gPIF.net
- アロンソ様もF1とWECはドライビングスタイルが違うて言ってたから
ハートレーはF１になれれば速くなるのよ・・・たぶん
- 232 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 09:52:15.03 ID:mOFyIlMn0.net
- >>229
モナコのハートレーのあの走りなら
最高のマシンさえあればリカルドと一騎打ち出来そうな気がしなくもない・・・
- 233 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 09:58:14.81 ID:W5OWzkKJ0.net
- さすがにまだ結果出してないのに過大評価でしょ
とりあえずオープニングラップをクリアに消化出来てから走りを魅せてもらいましょうか
- 234 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 10:51:14.28 ID:fczT8sii0.net
- >>232
Ｆ1ってのは勝てるマシンに乗れるか乗れないかが全て
ルマン、インディは平等にチャンス有る
- 235 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 10:53:39.88 ID:8AP4uSiw0.net
- 今年のLMP1でトヨタ以外にチャンスあったのか
- 236 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 10:59:55.72 ID:De6k83Ywd.net
- >>217
中野さんの解説も落ちついてていいしね
- 237 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 11:02:34.11 ID:a0fuTfWKd.net
- 鳩車のPUは無事だったのかな
- 238 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 11:20:38.21 ID:v97VIRUJp.net
- インディ500の直近5年の優勝チームはAASとペンスキーの2チームのみ
ルマンは今年からトヨタじゃなきゃノーチャン
F1もRB・フェラーリ・メルセデス乗れなきゃ無理
うーんこの
- 239 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 11:23:10.61 ID:Shqy4utRa.net
- >>234
嘘はいけないね
- 240 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 11:24:24.43 ID:dMVDpntT0.net
- レッドブルホンダが実現しそうだね。
ホンダはダブルワークスって言ってたけど
トロロッソとの関係はどうなるんだろう……
- 241 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 11:30:32.56 ID:Uyj9fVWHa.net
- マクラーレンはチーム内でもめてるみたいだな･･･
トロロッソは鳩の解雇話も落ち着いたしチームとしてのまとまりは良さそうだ
あとは結果を出してくれ
- 242 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 11:36:25.04 ID:WbKz4w5l0.net
- https://it.motorsport.com/f1/news/red-bull-2019-la-scelta-honda-non-e-dettata-solo-dal-nuovo-motore-giapponese/3121492/
ソースとしての精度は分からないけど、ダブルワークスでレッドブルテクノロジーがギアボックス、サスペンション、ブレーキ、冷却システムを製造販売、トロ・ロッソはそれを購入
エアロはそれぞれ独自にやるとあるよ
- 243 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 11:37:11.01 ID:R2IMLX8Ja.net
- >>240
今までの体制の方がレッドブルにもメリットが大きい気がするから大きくは変えないじゃないかな。
- 244 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 11:45:43.38 ID:Som/PtD90.net
- Red Bull set to switch to Honda F1 engines in 2019
Red Bull has decided to switch to Honda Formula 1 engines next year, high level sources have revealed, with confirmation of the move likely ahead of this weekend's French Grand Prix.
https://www.autosport.com/f1/news/136850/red-bull-set-for-honda-switch-in-2019
- 245 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 11:47:27.56 ID:fmsXcnowM.net
- レッドブル「来年はこの体制でいくからよろしく」
トロロッソ「はい」
- 246 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 11:48:23.64 ID:dMVDpntT0.net
- >>242
なるほど、ありがとう。
パーツの共有でトロロッソのスタッフ削減というのが気にはなった。
トロロッソはハートレーを１００％支持云々って言う記事読んでて
RBとトロロッソの間に微妙な隙間を感じたのはこれだったのかな…
- 247 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 11:51:15.59 ID:e0e4PEdF0.net
- >>246
もしかして、買収対策なのかもしれんと思ってみたりも。
- 248 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 11:56:56.47 ID:EapvnXHUM.net
- >>240
ダブルスワークスで行く可能性が高いかな、一番は日本人に良くある先に組んだトロをないがしろにしたく無いってのも有るだろうし
レッドブルで表彰台争いをしてもレッドブルのシャーシのおかげとしかならないからね、トロホンが中段勢トップ争いすれば本田の評価も上がるしレッドブルがコンスト取れない状況になっても簡単にレッドブルが本田に責任を押し付けられなくなるからね
将来的にトロを売って貰える可能性もあるしイロイロな意味でレッドブルと正式に契約したとしても表面上の体制は分からんけど内部的には本田はトロにも力入れて行くと思うよ
- 249 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 12:00:11.39 ID:Som/PtD90.net
- レッドブル・レーシング、ホンダとのF1エンジン契約を決断との報道
https://f1-gate.com/redbull/f1_43136.html
- 250 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 12:04:24.12 ID:aP9osjXzd.net
- >>216
一流同士？ｗ
ストロールが「普通のドライバー」でさえあれば事故は起こってないよｗ
- 251 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 12:05:09.02 ID:aP9osjXzd.net
- >>225
ｱｳｱｳｶｰ自体をNGにしとけってば
- 252 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 12:07:08.37 ID:aP9osjXzd.net
- >>230
ル・マンは今年に関してはそうだな
トヨタの2台以外はLMP1.5だからなｗ
トヨタの中でホセ・マリア・ロペスだけいつも遅かったけどそれでもレベリオンより数秒速いんだからｗ
- 253 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 12:08:51.88 ID:dMVDpntT0.net
- >>243 246
レッドブルにメリットがあるだけじゃなくてトロロッソにも頑張ってほしいかな
ハース方式にJKが反対して「別にRBに勝っちゃいけないルールはないだろう」って
インタビューはとても痛快だった
何も公式発表されてないし、まだ今年三分の二残ってるから心配しすぎかな…
- 254 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 12:12:38.00 ID:jN22l/2ha.net
- >>239
F1はチーム競技
良いマシンを作れるかの勝負だぞ
ル・マンも同じだけどな
- 255 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 12:15:32.88 ID:SkMaPiCM0.net
- トロと枕、なぜこうも差がついたのか
慢心（ｒｙ
- 256 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 12:21:24.92 ID:/haIt1jW0.net
- >>246
ダブルワークスに近い体制をできる限りよけいな作業無くこなすために、共通化できる部分はしてしまえって事では。
- 257 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 12:23:29.19 ID:1m/KpOPT0.net
- >>248
偉そうな事を言えば、トロが箸にも棒にもかからないに手も焼いても食えないようなチームだったら
もうこっちはテキトーで本家に一極集中と思っちゃうけど
実際は活きの良い面白いレース屋だし、これで連携のとれた有効的な複数チーム間供給という
メルセデスが検討してたりフェラーリザウバーがそうなりつつあるような
願ってもない環境を順序は逆だったけど手にして使えるな
- 258 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 12:25:37.35 ID:jN22l/2ha.net
- >>256
トロロ速くなりそう
- 259 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 12:29:42.20 ID:DFYvF70Pa.net
- トロがレスダウンフォースでブルがハイダウンフォースみたいな
どっちかが当たるみたいなセッティングが可能になるな(´・ω・`)
- 260 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 12:32:00.72 ID:jN22l/2ha.net
- ICEだけ交換のハートレーですらタイムは良かったからな
初のカナダであのタイム出せてれば問題はないだろうけど
ホンダエンジンファンはハートレー続行は赦さないだろうね
- 261 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 12:56:45.49 ID:NSD4AW1s0.net
- 新PUはあらゆる面で向上したって言ってたガスリーのコメントが全てを表してる。
俺らみたいな素人でも助手席に誰か乗ってる時と乗ってない時の発進加速の違いがわかるんだから、プロはもっと違いを感じるんだろうな。
新PUのセッティングが煮詰まるフランスが楽しみだ！！！
- 262 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 13:09:09.62 ID:mdkLFELU0.net
- 今までもPUの開発の方向性はレッドブルの意向で決めてただろうし
ホンダは今後もトロロッソにマッピングデータを開示するだろうから
もしダブルワークスになってもトロロッソが困ることはなんじゃないかな？
空力データのチーム間共有は禁止されてるけどPUのテレメトリー共有はレギュ違反じゃないから
（PUメーカー≒ワークスが普通にカスタマーのデータ見てる）
親チームとセカンドチームにPU供給するなら自然とダブルワークス体制になりそうなもんだよね
PU無償という形のうえのワークスは別として
- 263 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 13:09:45.13 ID:X4LHaXxWa.net
- タイヤのコンディションもあるとはいえ今まではコーナーで詰めてもストレートで離されてたのが、直線できっちり追いついてオーバーテイクできたしね
ガスリーからしたら気持ちよかったんだろうw
同時に割と勝気なガスリーからすると今まではストレスだっただろうなー
- 264 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 13:13:50.86 ID:b5dsO+UU0.net
- ダブルワークスっていままでやったチームある？
- 265 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 13:16:59.08 ID:aP9osjXzd.net
- >>257
これよこれ
- 266 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 13:17:32.36 ID:ZfZTtwePa.net
- >>242
ハース方式が良いなら、サスや補機類は全部ABチーム共通で良いわな
それで、メルセデスインド方式でレース戦略も一本化と
- 267 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 13:17:56.77 ID:b5dsO+UU0.net
- ハートレーICEだけって言うけど
ガスリーも結局は新品ではあるけど
旧型mgu-hと新型ICEの組み合わせで決勝載せ替えしたって
何かの記事で見た気がしたが
- 268 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 13:21:50.59 ID:mdkLFELU0.net
- >>264
親子チーム自体がそんなに多くないからねぇ
でも93年後半のベネトンとマクラーレンが共にフォードのワークス仕様を使った記憶があるよ
- 269 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 13:28:55.05 ID:mdkLFELU0.net
- だいたい今のレギュは同じ仕様のPUを供給しなきゃいけないんだから
ワークス体制とカスタマー供給の違いは「PU代」と「情報の開示具合」と「チームの声を開発に反映させるか否か」だけなんだよね
- 270 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 13:36:23.27 ID:wtXjJCZn0.net
- こんな便利な機器（チューナー）があるんだ！
satch.tv/review/satella2review/?mref=445
- 271 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 13:37:53.14 ID:BdqnQXvF0.net
- >>242
JKがオフシーズンテストだったか開幕直前に来年用の開発をホンダと共にすでに始めてる
と言ってたから、これやると今年同様また途中で設計変更になっちゃって大変だな
まあすでに変更が決定してるなら時間的余裕はあるけど
>>267
持ち込んだ予備の新PUに丸ごと載せ替えたはず
変える必要のないMGU-Kまで交換してるし
- 272 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 13:42:29.36 ID:b5dsO+UU0.net
- 別チーム別シャシーの情報を
横断的に共有できるというのはかなりメリットありそう
- 273 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 14:20:54.16 ID:wQirc9MN0.net
- 「HRD さくら（栃木県の研究所）で開発を一歩一歩積み重ねてきて、それが今回サーキットでの一歩につながったということです。
でも急にドンとパワーアップするというようなことはありませんから、今回は『ちょっとは進歩は見られたね』という感じではないかと思います。
2〜3戦いろんなサーキットを走って確実にライバルを超えたなと思ったら、その時はお話しできると思います。
でも（ルノーに）追い付いたところで（メルセデスAMGやフェラーリ）との並びの中ではどうってことないですし話になりませんから、まだまだ追い付いていかなければいけません」
＜よねちゃんの記事より＞
- 274 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 14:29:48.78 ID:R5E1CVfo0.net
- >>273
この発言を最初に見た時思ったのは、一見謙虚に見えるんだけど裏に隠した自信が見え隠れしてる
これって言い方を変えれば、
「ルノーなんて追いついても自慢にならんよ、メルセフェラに勝つのを待っててくれ」
ってことでしょ、ファンとしては心強い発言だ
- 275 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 14:36:26.35 ID:wQirc9MN0.net
- 少なくとも“数値上“でルノーを超えられたという事か
アンチの精神状態が心配になるな
- 276 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 14:37:10.44 ID:AfQZiBkL0.net
- ホンダがんばれ〜
トロもＲＢ脅かさない程度にがんばれ〜
今度はＲＢの正治力と言う後方援護をうけて
公認インチキ出来るんだろう？ＰＵ
ＲＢがクソ速いのは、サスやシャシー側でやってるって読んだよ。
ホンダスレかな？
- 277 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 14:41:19.60 ID:SkMaPiCM0.net
- 去年のオンボード集
https://www.youtube.com/watch?v=1QwV8qH3EaQ
最後の方に鳩とガスもちょろっと出てる
- 278 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 16:07:29.94 ID:EapvnXHUM.net
- 本田レッドブルにPU供給の正式発表来たね！！
絶対にトロも手を抜くなよ！
- 279 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 16:24:04.85 ID:mdkLFELU0.net
- ほんとだ公式キター！
- 280 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 16:26:27.93 ID:WsPqPI4z0.net
- 正式発表おめ
これで完全にレッドブルグループとホンダがタッグを組めるね
トロロには当然その恩恵はくるだろうｙし
- 281 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 16:28:06.27 ID:0V3EElVq0.net
- トロロッソがホンダに決まった時にアロンソはトロロッソが心配って言ってたけど今回はなんて言うのかな
レッドブルが心配って言うんだろうか
- 282 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 16:29:39.41 ID:RUELu2nw0.net
- 人類の夜明けか
- 283 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 16:32:38.46 ID:dMVDpntT0.net
- 山本部長側のコメントがトロロッソとの関係にも言及してるね。
「トロ・ロッソとの関係は変わらない」
よかったよかった…
- 284 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 16:33:11.68 ID:lvuHIDql0.net
- レッドブルホンダきたね。
- 285 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 16:33:22.55 ID:CEI4iHGh0.net
- RBが来期ホンダを積むことが決まったらしいけど
トロはホンダのまま？
- 286 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 16:36:26.46 ID:N1fG/mDr0.net
- ホンダのまま。
そうでなくてもトロ・ロッソからすればルノーはお断りだべ。
- 287 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 16:36:32.18 ID:Tejcxp3B0.net
- リカルド「ホンダ以外のエンジンならマクラーレンはすぐに速くなる」
リカルドout
サインツin
- 288 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 16:36:47.39 ID:1HcNvpBfM.net
- >>285
発表ではこのまま継続でPUもRBと同じものを提供となってる。
- 289 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 16:36:58.34 ID:wWWjDQap0.net
- これで4台体制で開発できるんだな
- 290 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 16:37:36.07 ID:dMVDpntT0.net
- >>285
今のレギュレーションで片方をカスタマーにする意味は無いって言ってるよ。
山本部長のコメントの日本語版
http://ja.hondaracingf1.com/insights/honda-supply-red-bull-racing.html
- 291 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 16:42:01.25 ID:Som/PtD90.net
- HONDAが優勝する日も近いな
- 292 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 16:42:40.61 ID:VCNA5oOrr.net
- ガスリーに感謝したい
よく結果出してくれた
- 293 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 16:48:37.56 ID:VB7i3W6b0.net
- >>280難しいと思うよ。ワークスの最大のメリットは車体に合わせたエンジンを得られること
だけど別の2つの車それぞれに合わせた2種類のエンジンを供給するなんて不可能だし
レッドブルの車に合わせたエンジンを使う事実上のカスタマーになることは明らか。
それでもトロのチームの雰囲気が好きだから応援はするけどこれまで散々ホンダをサポートして
きてくれたトストさんやスタッフの気持ちを考えるとちょっと・・
- 294 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 16:49:05.95 ID:3fMxw7w+a.net
- 同一PU、同一体制か。トロロッソもさらに進化するね。
- 295 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 16:49:50.56 ID:crJzvc8Da.net
- >>293
エアロ以外はほぼ共通に近くなるだろうし、大して変わらん
- 296 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 16:51:24.47 ID:3fMxw7w+a.net
- >>293
それはトロも最初から織り込み済み。
- 297 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 16:51:32.72 ID:fwI4wyUVr.net
- >>293
むしろシャシーまで(事実上の)4台体制になって開発が進むんやで
- 298 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 16:53:47.16 ID:ZfZTtwePa.net
- フェラーリハース方式で、実質4台体制出来るって分かったからな
マクラーレンはルノーのBチーム落ち目前
- 299 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 16:53:59.75 ID:16zmrwOba.net
- トストはRBへのフィードバックも主なミッションだからどうとかは思わないだろう
むしろ自分たちの仕事が認められて嬉しいんじゃないか？
- 300 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 16:54:33.33 ID:k9PuoG0K0.net
- 赤牛と青牛が表彰台独占とか見てみたいな
- 301 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 16:56:26.32 ID:P8OzZ2S80.net
- ここの住民はレッドブルスレに移動いるのかな？
- 302 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 16:58:01.34 ID:crJzvc8Da.net
- これで、とりあえずは2〜3戦に一回ペースで新PU投入かな？
ガスリーも今年は開発なので最後尾スタート多くなるのも同意だろうし、将来のRBへ向けたアピールになるしね
ハートレーもRB配給が決まったから頑張って欲しいね
ここからリタイアしないで乗れるなら大きく在籍の可能性あがるし
- 303 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 16:58:04.02 ID:WsPqPI4z0.net
- むしろトロロはこうなるように協力したチームだし
しかも今年からRB本体からトロロに加入してるエンジニアがいる時点で丸裸でホンダは見られてた
それでOKが出たから契約になってるんだから
このコラボでトロロに恩恵ないとかはありえない話ｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 304 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 16:58:28.02 ID:dMVDpntT0.net
- アロンソに「レッドブルコピー」だとか言われそうだな。
来年F1にいればの話だけれど。
でもトロロッソはトロロッソで親牛とパーツの共有は進めたとしても
設計までは一緒にして欲しくないかなとは思ってしまう。
- 305 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 17:02:32.58 ID:crJzvc8Da.net
- 実質3パターン開発ができるからな
RB設計
トロ設計
その二つを足した設計
それで複数から設計すれば最適化がより強くなる
トロはエアロ以外の共通が多くなってもチャレンジ的なパーツはトロで先行テストでしょw
F1ではRBトロが開発費とエンジン代金で大きく優位になったね
メルセデスとフェラーリ以外に対してだが
- 306 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 17:04:41.37 ID:Al9tFVJy0.net
- >>292
ガスリーのここまでの成績と、カナダ以降の喜びようは割とRB的にはっきりと乗り換える契機にはなった気がするｗ
- 307 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 17:05:49.72 ID:mhl9u/9Y0.net
- ニューウェイの変態マシンに
キーのエッセンスが加えられたマシンが見れるなんて
楽しみすぎるｗｗｗ
- 308 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 17:05:59.19 ID:n5CoXRSS0.net
- >>304
妖怪政治眉毛が何言おうともう関係ないでしょ
ロートルはオムツはいて養老院でババアナンパしてればいいのに
- 309 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 17:07:17.63 ID:n5CoXRSS0.net
- >>307
キーがトロロッソのままなら
ニューウェイあんまり関係ないシャーシがキーのシャーシと置き換わるだけなんじゃ？
- 310 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 17:07:42.62 ID:3Eg7X/Pe0.net
- 来年はトロロッソのファクトリー前にレッドブルマシンの設計データを落とす仕事が捗るな(´・ω・`)
- 311 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 17:08:35.76 ID:WYYyp7Q6M.net
- 基数制限無視して片っ端からアプデぶち込め
- 312 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 17:08:44.34 ID:EJXkCU7f0.net
- カシオ会長死去
http://www.sanluisobispo.com/news/business/article213432694.html
- 313 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 17:09:53.87 ID:gn3KUej/0.net
- 日本人ドライバー枠あるのに該当者いないとか悲しいね
- 314 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 17:11:24.74 ID:mdkLFELU0.net
- >>304
他チームの空力データを見ちゃいけないレギュがあるから一緒に設計するのは不可
今は空力テストの時間や回数が厳しく制限されてて
セカンドチームの空力データが親チームに渡ればテストが倍できることになるからね
下手なことするとスパイゲート並のペナルティ食らう恐れだってある
- 315 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 17:11:58.51 ID:S2JbRh3s0.net
- 何処まで？親牛さんとコンポーネント共有出来るん？
それ次第では、相当速くなっちゃうんじゃね・・・
- 316 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 17:12:27.68 ID:ilib7HCCa.net
- >>304
居なくても言うだろうね
- 317 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 17:13:29.87 ID:wQirc9MN0.net
- >>313
ぶっちゃけゴーンの言ってたように、中国人レーサーの方がホンダにもいいのかも
悲しいけれど
- 318 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 17:13:34.24 ID:16zmrwOba.net
- 今ってチーム間でどこまでパーツの共有出来るんだっけ？
シャシーそのものは協定で共有禁止だよね。
別チームとの共同技術開発（通常はあり得ないと思うけど）はOKで
シャシーが同じっていうのがアウトになるのかな
- 319 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 17:14:35.10 ID:8vU8tG1Jd.net
- 間違いない勝算があるんだろうな
これは楽しみ
- 320 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 17:21:29.94 ID:crJzvc8Da.net
- >>318
ほぼ可能
フェラーリとハースからも
ただ、その辺は上手くやればいい、少し形状変えるだけでw
- 321 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 17:27:40.22 ID:CEI4iHGh0.net
- 正直同じマシンを4台用意するより違うコンセプトのマシンを2台2台
で用意した方が色々見えてくるような気がするんだけどねぇ
- 322 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 17:32:11.53 ID:mhl9u/9Y0.net
- >>318
設計が似てても、製作場所が違うとオッケーよｗ
来年はメルセデスもウィリアムズを子飼いするから
レッドブルに文句言うチームはいなくなるｗ
- 323 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 17:35:36.02 ID:e0e4PEdF0.net
- これで青牛はペナルティ一切気にせずにガンガンPU載せ替えるんだろうな
来年の赤牛のために
- 324 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 17:38:49.08 ID:16zmrwOba.net
- >>320
>>322
そういうことね、ありがとう
これじゃコンコルド協定もクソもねえなｗ
- 325 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 17:40:47.47 ID:16zmrwOba.net
- >>323
真っ当に順位争いしてほしいところだけど･･･
RBの実験部隊としてやりたい放題やってもらうのもそれはそれで面白いかもしれない
- 326 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 17:40:50.18 ID:4MS7FbQ80.net
- 来年はカラーリングだけ違うのかwww
- 327 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 17:41:38.97 ID:WYYyp7Q6M.net
- 片っ端からアプデPUいれて毎回後ろからマクラーレンぶち抜いてやれ
- 328 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 17:43:07.11 ID:mdkLFELU0.net
- >>315
>>318
知的所有権が必要なのはシャシーだけじゃなくてパーツ毎に決まってるそうだよ
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/213221.html
微妙に形を変えた一方的なカスタマーシャシー提供ならともかく
大っぴらに空力データを共有しての開発はできない
- 329 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 17:43:23.32 ID:n5CoXRSS0.net
- >>324
そこらへんもルノーは今までよりきつく突っ込むようになると思う
今までは大丈夫だし
来年も大丈夫だろうけど。。
- 330 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 17:43:38.32 ID:e0e4PEdF0.net
- >>325
ペナルティ覚悟でいけばだけど、
載せ替え→予選で見せつける→グリッド降格→オーバーテイクショー
っていうのも見てみたいｗ
- 331 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 17:43:53.25 ID:4MS7FbQ80.net
- という事はハートレー車はフランスGPでICE以外総取替えでペナ確定か
- 332 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 17:46:12.08 ID:N1fG/mDr0.net
- そう言えばハートレーの方のダメージ具合とかまだ出てないよね？
あとはガスリーの新PUのさくら持ち込み後とか。
何か出てたっけ？
- 333 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 17:47:00.67 ID:RnzoTpmw0.net
- >>323
壊れないところも見せないといけないんじゃね？
- 334 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 17:48:28.72 ID:e0e4PEdF0.net
- >>333
壊れないのを見せるとなると、
ガスリーは適度に新PU
ハートレーにガンガン新PU
かなｗ
- 335 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 17:48:29.67 ID:4MS7FbQ80.net
- ガスリーは来年レッドブル行きかなー
残ってほしいけど
- 336 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 17:51:15.62 ID:crJzvc8Da.net
- >>329
ないない、メルセデス系フェラーリ系レッドブル系だろ？
実質ルノーのみになるんだから(枕があんな状態だし
下手するとBチーム保有まで行くと思うよ
リバティもチーム増やしたいんだし
ワークスに限りBチーム可能とかね。
本戦も台数増やしたいだろうけど
パドックの問題がなぁ
その辺は、ワークス＋Bチームで1パドックとかデメリット付ければいいかもな
- 337 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 17:52:03.16 ID:crJzvc8Da.net
- >>333
その点だとハートレーは最高の仕事したね
対クラッシュ性能を示したwww
- 338 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 17:53:52.37 ID:tZVqh/i+0.net
- ガスリー昇格したらハートレーももしかしたら残留出来るかもね
昇格無かったらハートレーは残れなそう
- 339 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 18:00:14.75 ID:oC/E2DBd0.net
- サインツの扱いは今どうなってるの？
ルノーに一年レンタル中
本人が居心地が良くなっちゃったら
レッドブル、トロロッソには戻ってこない感じ？
- 340 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 18:00:38.55 ID:pnb4rO6X0.net
- >>312
カシオとスズキの製品は俺の信頼を一度も裏切った事がないんだよな
いままで良い製品をありがとうございました
- 341 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 18:03:09.96 ID:FVCk6OGD0.net
- リカルドがいなくなったらサインツ呼び戻しのはず
今予選が一番速いマックスと組むのはガスリーには負担が大きい
トロロッソでもっと経験をつんでほしい
- 342 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 18:05:07.84 ID:SkMaPiCM0.net
- 鳩車は全損でリニューアルじゃないのかね
- 343 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 18:08:25.99 ID:dMVDpntT0.net
- >>341
ガスリーはポイント稼いでくるけど予選はあまりうまくないんだよね。
いろいろ試してセッティングをがっつり固めて予選で結果出すベッテルタイプかなと感じるけど。
確かに経験が欲しいね。
- 344 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 18:13:49.48 ID:16zmrwOba.net
- それにしても今回のPUの件ではRenaultが評価を落としてしまったな
RBの関係が悪かったとは言えトップ3に入るチームにPUを提供しているというのは大きかったはず
Renaultワークスは頑張ってるけどMcLarenはあんまりぱっとしないしな
- 345 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 18:16:31.89 ID:wuMjsEeU0.net
- ルノーとしても、心置きなくワークスに集中できていいんじゃないの？
レッドブルで勝ってもルノーには宣伝にならなかったし。
- 346 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 18:16:33.83 ID:b3K/iKuyx.net
- 前にキーの記事でエンジニアとして頂点を目指したいみたいなコメントあったから
RBになんでもかんでも供給受けるってのは無いだろうな
トロで制作出来ない部分（ギヤBoxの中身とか）だけ供給される現状のままじゃない？
- 347 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 18:21:25.20 ID:SnCh1WZY0.net
- >>345
ルノーは緊縮財政謳われてるのが拍車かかる
PU代金が1チーム分減ると損金大きくなる
- 348 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 18:23:45.45 ID:AjYTtIgEa.net
- >>339
レッドブルへの昇格の可能性あるなら戻るでしょ
- 349 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 18:41:08.62 ID:uzY/77xu0.net
- ガスリーがレッドブルで穴埋めに日本人入れてきそう...
やめてほしいww
- 350 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 18:43:21.34 ID:XHaqayoD0.net
- 少なくとも来年はスーパーライセンス取れる奴いないから無理
- 351 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 18:48:35.70 ID:hR+rTPqg0.net
- >>147
それだっ!!
何かに似てると思ったんだ
- 352 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 18:49:03.69 ID:3Eg7X/Pe0.net
- 琢磨、カジキ、可夢偉ここら辺ならそこそこ走れそうだけど、みんな年を取りすぎたな(´・ω・`)
- 353 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 18:50:16.30 ID:crJzvc8Da.net
- >>349
安心しろ
福住もマキノもほぼF2最下位だからライセンスないし無理
それに遅すぎてクレームくるレベル
- 354 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 18:51:47.77 ID:1HcNvpBfM.net
- ルノーも財政の面ならRBは上客なのに去年のトロの対応とか、、、、
自分から嫌われることするのが不思議。
- 355 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 18:54:16.54 ID:HwH3eBm90.net
- >>354
マクラーレンとの相性は抜群じゃないかと
似た者同士で
- 356 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 19:00:21.42 ID:QVcEI8Bkd.net
- >>352
ライセンスもねえしなあ
琢磨と可夢偉にはいい環境で挑戦させて欲しかった
この二人だとトップレベルのマシン貰えたらやってくれると思えただけに
- 357 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 19:03:21.39 ID:RjOb5klGr.net
- 江戸の敵を長崎で、みたいな感じでルノーに嫌がらせされたらヤだなー。「ルノー、日産を完全子会社化」とか。(さすがに経産省が止めると思うけど)
- 358 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 19:04:29.29 ID:SnCh1WZY0.net
- >>357
役所には何も期待できない
- 359 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 19:04:42.46 ID:cwonmKPdH.net
- 赤牛がルノーのエンジンハラスメントで何位まで落ちるかが楽しみになって来た
- 360 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 19:04:43.09 ID:k9PuoG0K0.net
- >>352
トヨタのドライバーは無いでしょ
- 361 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 19:06:13.32 ID:m+Wkf/hFp.net
- >>360
カジキなら親のコネでホンダの乗れるかもしれないけど
- 362 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 19:06:26.79 ID:IFXXlp7a0.net
- https://www.as-web.jp/f1/381479
ホンダのトロロッソ買収も視野に？レッドブルとの交渉に影響する2021年問題
- 363 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 19:13:48.12 ID:k9PuoG0K0.net
- >>361
それは絶対無いよ トヨタに喧嘩売るような形になってしまうし ホンダドライバーの夢が壊れてしまう
- 364 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 19:13:50.00 ID:dMVDpntT0.net
- >>362
>発表が行われるオーストリアGPまで、あと2週間。交渉はいよいよ大詰めを迎える。
もう発表しちゃったよｗ
でもそういう動きがあるの知ってると知らないとでは
我々見てる側もニュースの見方がかわってくるわね。
- 365 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 19:14:23.37 ID:Oyj3h03J0.net
- >>362
最後の一行でずっこけた
- 366 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 19:16:30.04 ID:IFXXlp7a0.net
- https://twitter.com/monsieurshibata/status/1009005748708302848
こういう事情らしい
- 367 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 19:20:50.33 ID:EEEATjRBM.net
- >>340
8000円のG-SHOCKと通勤用のアドレス125の事ですね分かります。
- 368 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 19:21:42.29 ID:5kTv2Dzz0.net
- ガスリーRB行って表彰台登って欲しいな
- 369 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 19:26:56.08 ID:crJzvc8Da.net
- >>366
バカなのwwwww
ルノーの考えはわからん
- 370 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 19:28:30.71 ID:dMVDpntT0.net
- フランスGPプレビュー来たよ
https://scuderiatororosso.redbull.com/en_IT/article/french-grand-prixview
- 371 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 19:32:01.19 ID:WRh8AFm8M.net
- リカルドのシートが空いたらブリアトーレは何食わぬ顔でアロンソの売り込みに来るだろうな。
年俸も大幅に譲歩してタッペンの指南役かつホンダの事もよく知ってるとか言って。
ホンダは拒否したいだろうがレッドブルがビジネスとして割り切って契約するかも。
- 372 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 19:33:23.06 ID:KHNy/P0Z0.net
- ゲームで走ったことあるけどすげー目がちかちかする
https://www.youtube.com/watch?v=ACU727PrQOo
- 373 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 19:34:41.09 ID:Al9tFVJy0.net
- 青くしすぎだよね
- 374 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 19:37:09.98 ID:dMVDpntT0.net
- ハートレー
「ポールリカールはよく知ってるよ。LMP1で何周もテスト走行したしLMP2で勝ったときもある。
耐久テストにはおなじみのコースだし、夜中でも手軽に回れるぐらいさ」
今度こそ期待して良いんだろうな……！
- 375 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 19:37:37.89 ID:BdqnQXvF0.net
- >>290
山本部長
今年からパートナーシップを組んでいるToro Rossoも同様ですが、今回の契約交渉を通し、Red BullグループがHondaという会社に対して非常にリスペクトを払ってくれていることを強く感じました。
ホンダが不甲斐なかったせいもあるけど去年マクラーレンのあまりに酷い対応を暗に匂わせてるな
- 376 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 19:38:53.61 ID:crJzvc8Da.net
- >>374
夜じゃないからなw
- 377 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 19:40:54.91 ID:InMhOk0ja.net
- フ〜日本代表の試合直前に発表するとか痺れるぜ
- 378 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 19:41:02.37 ID:bCj8y2c40.net
- >>374
フリー走行に期待しといてよ！
- 379 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 19:45:37.11 ID:jpMwhwMy0.net
- >>374
ハートレーはモナコも裏庭みたいなもんだって言ってたから
さぞ上位に行くものかと思ったら後方でザウバーにお釜掘られて終了
- 380 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 19:48:36.90 ID:PI3c55td0.net
- >>371
ルマンの活躍を見てアロンソは別格だと感じたわ
最後にレッドブルで活躍してほしい気がする
- 381 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 19:49:11.92 ID:b3K/iKuyx.net
- >>379
その言葉を裏付ける片鱗みたいなのは見えてた
どんなに得意なコースでも結果に繋げられないんだよな…
トラフィックがーとか巻き込まれたーとか
- 382 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 19:49:43.05 ID:k2cmMbhL0.net
- ナイトレースじゃねえよ鳩さんw
- 383 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 19:50:25.53 ID:8AP4uSiw0.net
- 実際予選でアタック中にイエロー出たらどうしようもねーよな
- 384 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 19:51:19.47 ID:m4xT5Jtn0.net
- >>371
アロンソが枕時代の言動を謝罪して、これからも
一方的に悪口をメディアに言いふらさないという
契約に同意できれば経験もあるしいいと思うけどないだろｗ
だいたいマルコがアロンソいらねって言ってなかった？
- 385 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 19:55:16.50 ID:eZWIBsEP0.net
- レッドブルホンダ決定ってほんと？
- 386 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 19:58:57.60 ID:crJzvc8Da.net
- >>385
99％確実
- 387 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 20:00:03.56 ID:m4xT5Jtn0.net
- いや100%なんだけど
公式発表見てこい
- 388 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 20:00:58.84 ID:kId3VMsy0.net
- >>385
公式発表されてるが。
- 389 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 20:01:25.99 ID:Gu5lAg2H0.net
- >>385
https://twitter.com/HondaJP/status/1008970395557531648
- 390 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 20:02:31.82 ID:vFvVATLg0.net
- ホンダの社長が口にしてるらしいから確定だろ
- 391 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 20:04:43.90 ID:vFvVATLg0.net
- 喜ばしいことだけど今後一層の努力をしなければならんね
レッドブルの要求は現実的でシビアだろうから
- 392 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 20:06:09.32 ID:Mi5rOHXVa.net
- ここでまさかのホンダのF1撤退宣言!?･･･はねえわなｗ
アロンソはF1界じゃもう終わった人みたいなもんだし、そんなに魅力があるとは思えない
- 393 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 20:06:54.86 ID:A5/GnT/F0.net
- >>318
工場が違えばおｋ
- 394 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 20:09:47.59 ID:fmsXcnowM.net
- トロロッソはBチームとしてしっかり役割果たそうぜ
来年が楽しみだわ
- 395 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 20:18:31.89 ID:WRh8AFm8M.net
- 高給取りで文句垂れのアロンソ様はレッドブルもイラネだろうけど
いつでも切れる出来高報酬のチーム批判しないアロンソ君なら欲しいだろ。
今になって実は契約寸前だったとか言う話が突然リークしてるし。
- 396 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 20:22:51.54 ID:I0IMW0AJ0.net
- >>333
全てのデータを提供してたら問題無い
- 397 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 20:23:50.49 ID:I0IMW0AJ0.net
- >>328
ハースに教えてやれ
- 398 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 20:24:52.60 ID:J+zIPic70.net
- これでトロホンが来年コンストラクターズ4位をかけて、マクラーレンやルノーと戦うと思うと胸が熱くなる。
来年はかなりのノウハウがRBから流れると思うから元々のマシンスペックからして凄そう。
今年の開幕戦のハースみたいに
- 399 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 20:30:47.44 ID:wQirc9MN0.net
- >>391
現実的でシビアっていうのは当たり前
今まで現実じゃない事で侮辱されてきた
仕事でミスすれば怒られて当然だが、馬鹿な上司や先輩のミスを社内で怒鳴られて恥をかかされたらどうよ？
- 400 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 20:31:52.20 ID:izOBwgcP0.net
- ガスリーさんがレッドブルへ昇格
マックスさんがトロロッソへ降格
ハートレーさんは契約満了
日本人の誰かさんがトロロッソ
これでトリプルWINじゃないの！
日本人は誰だかわからんが。
- 401 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 20:33:54.24 ID:VD0cy78qd.net
- 下克上してもええんやで
- 402 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 20:39:27.81 ID:qp98qBLs0.net
- >>384
マルコの意見なんてアロンソと組みたがってるニューウェイの一声でどうにでもなる
- 403 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 20:41:52.06 ID:qHMuIhKY0.net
- ミルトンキーンズのホンダレーシングとレッドブルのオフィスは直線で5ｋｍしか離れていない。
密接に開発を進める事が出来るね。
- 404 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 20:54:21.93 ID:hWmGHkMS0.net
- >>402
糞ンソいらね
ゴミドラいらね
- 405 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 20:54:28.59 ID:vFvVATLg0.net
- ハートレーよかったな
もう後任を探す必要がないと言ってもらえて
来期はわからんけど今シーズンは解雇におびえなくて済みそうだね
- 406 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 20:54:31.32 ID:Gu5lAg2H0.net
- アストンマーティンとレッドブルとタグホイヤーとホンダ買って応援しなきゃ（白目）
- 407 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 20:55:36.02 ID:s2pZ/yIyd.net
- >>400
日本人で乗れそうな若者いるのかね…(ライセンス的に)
- 408 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 20:55:37.53 ID:SnCh1WZY0.net
- >>402
手持ちの良いドラ切るならともかく、
火種になりそうなの入れろってのは無いかと
- 409 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 21:01:19.07 ID:ljgwsVvb0.net
- >>406
w肝心なもの買い忘れてて草w
- 410 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 21:01:20.11 ID:qHMuIhKY0.net
- レッドブル飲みながらサッカー観戦だな！
- 411 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 21:01:35.81 ID:JM18RBZo0.net
- >>407
若者じゃないが日本人で可能なのは中島と石浦宏明だけ
可夢偉は去年で失効したはず
- 412 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 21:01:37.01 ID:I0IMW0AJ0.net
- >>406
ホンダが全部お買い上げ出来そう
- 413 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 21:19:16.71 ID:LD+GlHNsM.net
- レッドブルは店じまい始めたのかもしれないな。
- 414 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 21:22:49.64 ID:JBWlLzb80.net
- いかんニヤニヤがとまらんｗｗ
- 415 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 21:34:57.84 ID:ZiyaTxOIE.net
- ワークスはトロロッソからレッドブルに変更というわけではない、と山本さんが
言ってくれて救われた気分です。ホンダはトロロッソに大きな借りがある。
- 416 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 21:35:27.24 ID:QgOwp2av0.net
- >>402
アロンソと組みたいとかマジで言ってたらウケるんだけどww
- 417 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 21:40:42.07 ID:1m/KpOPT0.net
- これであと今年もう一回くらい6位以内フィニッシュが見れたりしたら
かなり気持よく来年に挑めるんだけどそんな甘くはいかないか
>>413
もういいやってなってて店じまいする気だったら
わざわざ残り二年でPU新規切り替えとかやらずにルノーと継続でお茶濁して終わりにしてたんじゃない？
撤退の選択肢も全く無いわけではないだろうけど「色々」将来の可能性を探っていて
その中でホンダにもルノーでやるよりは可能性に値する何かがあったんでしょ
2021以降はどういうかたちになるにせよ
- 418 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 21:47:48.05 ID:JBWlLzb80.net
- >>402
アロンソ｢どうしてもって言うなら仕方ない！｣
- 419 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 21:52:30.45 ID:HwH3eBm90.net
- >>380
スパ6Hではバックマーカー処理がおっかなびっくりでペースも遅かったのに
初ルマンで克服しきってたのはタマゲタ、危惧されてた夜も平気だったし
- 420 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 21:58:21.36 ID:fL5A5W3Ed.net
- >>404
これってどういうやつが書き込んでるんだ？
少なくともホンダはアロンソを速いPUで載せてあげたかったと言ってるから、
こいつがホンダアンチなことは確かなんだろうけど
- 421 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 21:58:40.44 ID:vFvVATLg0.net
- アロンソの立ち回りはド下手だけど
ことドライビングに関しては一流のそれだね
- 422 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 22:04:16.75 ID:Ayf7SdBs0.net
- そもそもトロロッソのスレなんだから昇格ならともかくレッドブルに外から呼んでくる話とかすんなよ
アロンソをNGしとくのがいいかもしれんな
- 423 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 22:06:54.31 ID:xKo08Ard0.net
- アロンソ契約で縛ればお口にチャックできるの分かったし万が一リカルドが消えた時にはあるかもね
もちろん枕との違約金は自己解決でお願いします
- 424 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 22:17:16.16 ID:m+Wkf/hFp.net
- 再びこの姿のガスリーを観れる日もそう遠くないかもしれない
https://i.imgur.com/MPwXqzC.jpg
- 425 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 22:19:06.66 ID:0TECI8CX0.net
- うぉぉおっぉぉお、俺は来年も赤牛よりトロ・ロッソを猛烈に応援すっぞっ！！
頼むぞ、来年の最適化されたシャシー！！
- 426 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 22:21:02.15 ID:uCfQK60k0.net
- >>424
マトリックスのスミスに似てるな
- 427 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 22:22:52.01 ID:uCfQK60k0.net
- http://articleimage.nicoblomaga.jp/image/54/2012/7/3/73e95e648853baa69b171c09e84d91dc462dca821332730840.jpg
- 428 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 22:22:55.36 ID:vFvVATLg0.net
- ガスリー昇格あるかな？
- 429 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 22:27:05.49 ID:k9PuoG0K0.net
- >>428
あるかも ホンダになったことでリカルドは出て行くだろうから
- 430 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 22:27:45.65 ID:JHiLjBhv0.net
- ここはホンダスレ避難所ですか
- 431 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 22:29:22.46 ID:SnCh1WZY0.net
- リカルドの去就やサインツの扱い、
下からの突き上げ等まだまだ分からんな
- 432 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 22:31:00.85 ID:vpN6weNsx.net
- >>347
開発にかかる費用は同じだからね
- 433 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 22:32:02.38 ID:KHNy/P0Z0.net
- ぺったん、リカルド、サインツ、ここらを放出しないとガスの席はないかなー
- 434 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 22:32:59.11 ID:LSqn+S0Y0.net
- >>432
開発費用は同じでも収入が減るじゃん
- 435 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 22:37:48.38 ID:0TECI8CX0.net
- >>432
大丈夫ですよぉ、日本での日産の利益から余裕で払いますよ。
- 436 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 22:45:48.14 ID:vpN6weNsx.net
- >>435
実質ルノーです。日産はつぶれました。
存続してるだけでも有り難い
- 437 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 22:47:04.37 ID:/j19D6Wm0.net
- 日産の方が相当でかいのに
- 438 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 22:48:09.35 ID:5Y5fBsLB0.net
- RBホンダに決まったのはルノーの関係もあるけど決めてはガスリーのレース結果が一番効いてると思う
ガスリーはマジ素晴らしい。そして将来のRBのチャンピオン候補確定だな
- 439 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 22:49:01.89 ID:vpN6weNsx.net
- >>437
日本の経営陣がアホだったからね。
- 440 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 23:00:21.42 ID:0TECI8CX0.net
- >>439
当時、確かトヨタの日産の販売台数が倍くらい差があったけど、
車種数がほぼ同じくらい日産はあったのを覚えてますよ。
どこが悪いとかわかってたけど、人間関係でリストラできず座して破綻を待ってる状態で。
ゴーンが神さまみたいに言われてたけど、あれは外国人だったら誰でもやれたんでしょうね、人間関係無いし。
そのあと、リストラしたのにハイブリッドを捨てて、今はライバルはヒュンダイに。
ルノーグループの利益のほとんどが日本の日産、日本国内なわけで、
普通の株主なら日産がルノーを逆買収しろって指摘するような会社。
- 441 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 23:02:22.35 ID:hWmGHkMS0.net
- >>420
ゴミドラの銭ゲバの偽サムライがトップチームに何の用事？
- 442 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 23:03:21.43 ID:HdAEjc/Ld.net
- >>433
ぺったんって方言？
- 443 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 23:04:56.92 ID:qHMuIhKY0.net
- コロンビア戦勝利にレッドブルホンダ誕生が重なってもう大変。
- 444 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 23:10:02.05 ID:BdqnQXvF0.net
- >>443
https://i.imgur.com/XfV7GXG.jpg
F1公式もレッドブル・ホンダを日本の勝利と絡めてる
- 445 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 23:11:27.83 ID:KHNy/P0Z0.net
- >>442
え？
- 446 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 23:13:24.01 ID:sqSkrVERd.net
- サインツ戻ってくるよね、ルノーと手切れだと。
リカルドはどうなるか知らんけど、ガスリーの赤牛行きもサインツの青牛復帰もレッドブルグループが主導権握れる形になったのかな。
- 447 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 23:15:01.32 ID:5Y5fBsLB0.net
- リカルドは移籍どうぞ、サインツがRBかな
- 448 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 23:26:52.37 ID:LTQc3OSo0.net
- >>442
もちろん方言だぺったん
- 449 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 23:40:52.81 ID:Xjjrpigo0.net
- でもトストのような日本人と仕事するのが上手い人がレッドブルにいるのかが不安
コミュニケーション不足で枕の二の舞になるのだけは勘弁してほしい
トロロスタッフ向けにやった講習をレッドブルスタッフ向けにもトストがしてくれればいいんだけど
- 450 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 23:42:28.97 ID:J+zIPic70.net
- 発表した日にサッカーでも日本代表の大勝利があるのって、縁起がよくて最高。
今日は飲みます。
- 451 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 23:45:55.23 ID:1Y3Qh9oHa.net
- 日本代表より、レッドブルと組めるホンダの方が素晴らしいよ。
トロの2チーム体制でどんどんと向上していってほしい。
- 452 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 23:54:15.28 ID:uCfQK60k0.net
- ケイスケのほうのホンダはインタビューで不満タラタラだったな
- 453 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 00:16:59.13 ID:qnq0g7o10.net
- ぺったんで通じてしまうのがなんともｗ
- 454 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 00:21:20.59 ID:Js9aJXm70.net
- >>449
ビジネスライクに見てもそれはないでしょって
マクラーレンを見てたのがレッドブルだと思うし
今回の決断は勝負に徹した判断だと思うよ。
- 455 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 00:22:44.86 ID:juskm900d.net
- >>440
株主はフランスなので日産を名前を消して奴隷にしました
- 456 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 00:24:53.50 ID:x7nQyZO10.net
- 2019のドライバーは
レッドブル フェルスタッペン、リカルド又はサインツ
トロロッソ ガスリー、ハートレイ又はサインツ
- 457 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 00:28:55.10 ID:qnq0g7o10.net
- >>456
って事は
RB：ぺったん・さいんつ
TR：がすりー・さいんつ
もあり得るんだな さいんつの分身楽しみだ
- 458 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 00:32:43.25 ID:L0zi/yyTd.net
- >>457
って事は、でも何でもないな。つまらん。
- 459 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 00:38:48.69 ID:5D0VSeYI0.net
- 俺がトロロッソに乗ってやってもいいかな
- 460 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 00:41:15.95 ID:jYd1mp2E0.net
- >>459
ゲロで水死するだけだから止めとけ
- 461 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 00:51:08.11 ID:ewbKaHok0.net
- >>452
CK以外はクソだったのにな
- 462 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 01:05:17.84 ID:IU+kcIya0.net
- マクラーレンのラインナップ次第でノリスがシートにあぶれると
ルノーに乗せてくれって話になるかもだし
そうなればリカルド残ってもサインツは戻ってこざるを得なくなるかもだ。
ただサインツにとってはワークスチームでそれなりの結果だしてるのに
今更評価育成チームに戻されるのは不満かもしれないが。
- 463 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 01:12:17.95 ID:KqoJvCrg0.net
- レッドブルの今年の今後が心配だね
もうしれっとホンダpu乗せちゃえよ
- 464 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 01:44:48.28 ID:OAWPcZPE0.net
- 去年ルノーがトロロにやったように、これからRBにリビルドエンジン、中古パーツでどう嫌がらせするのか楽しみです
- 465 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 01:57:26.06 ID:Js9aJXm70.net
- >>464
所がレッドブルを冷遇すると
何倍にもなって帰ってくるシステムなんだよな。
ホンダに乗り換えたらルノーはポンコツ送りつけて
報復してきましたよって言うだけの簡単なお仕事です。
下手したらルノーの撤退まであるかもしれないぞ。
- 466 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 02:00:40.59 ID:q0edmMQs0.net
- ひょっとしたらジェームス・キーは今年後半にホンダ専用モノコックを出してくる可能性あるな
- 467 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 02:02:46.24 ID:mVJAlEnN0.net
- ねーよ
- 468 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 02:03:57.87 ID:BeY2Get10.net
- リア周りはレッドブルと共通になるとして
エアロとサスにキーの独創性を発揮してもらおう
- 469 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 02:04:14.93 ID:xUNtpg1oa.net
- もし来シーズンのレッドブルの成績が今シーズンを上回っちゃうとルノーとしてもマズいもんな
- 470 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 02:04:46.34 ID:0li6vebz0.net
- >>393
それでなんでフェラーリやメルセデスの下位チームはあんなダメなんだ
- 471 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 02:18:12.54 ID:IU+kcIya0.net
- >>470
ハースは「速い車作ってもチームが強くないと勝てない」を地で行ってる。
ウィリアムズはメルセデスのBチーム化を拒んでる。
来季ザウバーがフェラーリの前技術トップを迎えてどこまで共有化を進めるか。
今年のルクレール見てるとトロロッソといい勝負をするかもだ。
- 472 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 02:21:10.76 ID:mVJAlEnN0.net
- 型落ちのデータ丸パクしても勝てないのはトヨタがやらかしてる
- 473 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 02:28:32.45 ID:xUNtpg1oa.net
- >>470
ハースに関しちゃ自分で作ってないからマシンのこと分かってなくてアプデが限定されるからだろうな
でもワンメイクのシリーズでも強いチームと弱いチームがあるくらいだからセットアップとか細かい部分の解析と仕上げの差が大きいんじゃない？トロロだって序盤は苦労したんだし
- 474 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 02:28:36.75 ID:yNcl8+3j0.net
- かつてのマクラーレンでも無駄飯食い扱いするような連中だというのに
ポンコツ化してなお独善的なウィリアムズをBチームとか
メルセデスが検討するのか？ インドのほうがはるかにマシに思えるが
- 475 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 02:42:04.12 ID:FavIvD580.net
- >>471
ルクレールは今年すでにトロロッソといい勝負してるんじゃまいか
- 476 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 02:51:55.18 ID:IU+kcIya0.net
- >>473
そう。早い車を持ってもそれを生かせないから勝てないって事だよね。
トロロッソはマシンを理解してセッティング決めれるようになってきてるし。
>>475
そうそう。
トロロッソがレッドブルと共有化してホンダに最適化したマシンにしても、ザウバーもフェラーリと共有して早くなれば今年以上に競るかもだ。
- 477 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 03:00:09.84 ID:IU+kcIya0.net
- >>474
ストロールの親父さんがメルセデスのBチーム化進めたいらしい。
でもウィリアムズのクレアさんはポルシェとの関係を深めたいとか言ってる。
インドについてはもうチームオーダー出せるぐらいの関係なので表に出てないだけで
実はかなり技術が流れてるのかもしれないけど、どうなんだろうね。
いずれにしてもトトはBチーム欲しがってるって記事はどこかで読んだ記憶。
- 478 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 03:26:59.48 ID:q0edmMQs0.net
- マクラーレンとロータス
マクラーレンとティレル
これでダブルワークスやってたんだから何の問題もない
特にマクラーレンとティレルの時はV12とV10両方開発してたからな
ティレルに乗せたV10は一見型落ちに見えるけどちゃんとした新型だったからな
- 479 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 03:36:08.44 ID:yNcl8+3j0.net
- 同じものを同時に多数動かしたいのはテストがろくに出来ないからだし
トップを獲った直後の時代と同列に語れるわけもない
- 480 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 03:36:33.27 ID:Twt3lz6e0.net
- 懐かしいティレルにホンダのV10、亜久里が羨ましがってたな。
- 481 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 03:43:17.67 ID:FavIvD580.net
- >>479
客から金取って見せる興行なのに
ろくにテストしてないようなもん見せようってのが
そもそもおかしいよな
- 482 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 04:05:34.98 ID:gm+9676Pa.net
- 来年はガスリーサインツが妥当かな
ガスリー頑張れー
- 483 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 04:22:32.45 ID:wJwxuorZ0.net
- >>268
ワークス仕様って話ならジョーダンホンダもそうだな
BARと提携してホンダが復帰した時に無限載せてたジョーダンがホンダのワークス仕様に変更した
- 484 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 06:02:56.10 ID:5s3Rw4ZY0.net
- ガスリーがレッドブルに行っちまったら悲しいなぁって思ってたが
ホンダなら喜んでガスリー応援するわ
- 485 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 07:25:07.64 ID:QF2+C0LQp.net
- ルノーPUで優勝できるシャシーを作るRBにホンダってコンパクト+レイアウトにある程度の自由が利くとなるともっとすごくなる可能性ある？
今のトロってメルセ並かそれ以上にリア絞れてるんじゃなかったっけ？
- 486 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 07:26:46.72 ID:zxqbc90ja.net
- 普通に今のエンジンでも優勝できるよ
ルノーワークスと大差ないんだからな
- 487 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 07:31:30.49 ID:Oca5Y4ymM.net
- >>485
今のトロはリアは絞れてるけどサイドポーツーンがまだデカすぎ
フロア下への巻き込み対策もあと一歩
- 488 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 07:48:06.09 ID:OAWPcZPE0.net
- サイドもフロアもエンジン本体の大きさというよりは、冷却システムの取り回しの要素が大きそう。もちろんエンジンと深い関わりがある
- 489 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 07:49:41.59 ID:idPuLP2oa.net
- >>476
PUのトルク特性が良くなってセッティングを活かせるようになったというのが正しい
モナコでそれが顕著に出てたろ
バーレーンは本当に奇跡的だっただけで
- 490 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 08:43:06.28 ID:ch20i8PH0.net
- 鈴鹿前にまたレッドブルとホンダのコラボイベントヤラないかな
実は自転車のパフォーマンスを生で見てみたかった(´・ω・`)
- 491 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 08:43:10.18 ID:mVJAlEnN0.net
- >>439
GMとかも同じ様なデタラメ蔓延して潰れたんだがな
車屋に限らず、旧態依然としたままのとこは潰れるのが術さ
- 492 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 08:45:25.87 ID:AZWmJmF20.net
- トロロッソはホンダPUに合わせてシャーシの方向性を探っているけど果たして上位常連のレッドブルに同じことが出来るだろうか
- 493 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 08:56:36.12 ID:bb3wCHgS0.net
- >>491
GMの場合サ・アメリカ社会ってのがあるからな
従業員に優しいというか日本の車会社の半分以下の時間しか働かないで給料の日本の3倍近くだしてるし
車は車でニートみたいな仕事してないでも買えるローンまであってそれで必死に車売ってた
本当に金持ってる層はアメリカ産以外の車を乗ってる
- 494 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 09:25:39.43 ID:wJwxuorZ0.net
- >>492
PUの特性を生かそうとはするだろう
カスタマーじゃないんだから
- 495 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 09:32:19.06 ID:mVJAlEnN0.net
- >>492
ホンダF1、2008年以来のエンジン2チーム供給に「”ワークスチーム”を決める意味はない」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180619-00000012-msportcom-moto
- 496 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 09:41:38.75 ID:jOO+WZ2Y0.net
- >>490
似たような技ばかりで、すぐ飽きるぞ
- 497 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 09:56:10.47 ID:DCQhT3wK0.net
- >>466
STR１４のプロトタイプを出すと言う噂が無かったか・・・？
- 498 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 09:57:59.95 ID:DCQhT3wK0.net
- >>464
もしかしたら途中からホンダPUに乗せ換える車体設計を
一年前から準備していたとか・・・ｗ
- 499 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 10:05:51.53 ID:1LcdRd9Hd.net
- モントリオールにいらっしゃっていた浅木さんに「レッドブルとやることになったら要求レベルも高くなるしもっともっと大変になるんじゃないですか？」
と言ったら、「トップを争うっていうのはそういうことですから」とサラリと。そう、5年目にしてホンダはいよいよトップに挑むのですよ。 #f1jp
- 500 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 10:15:00.70 ID:euX7hs4z0.net
- 今季中にRBのサスをトロロッソに搭載して欲しいなぁ
- 501 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 10:37:42.41 ID:/HPN/DcMM.net
- トロロッソにセカンドグループのトップ争いして欲しいな
- 502 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 10:43:52.75 ID:erPf2KhT0.net
- 今年一回でいいから表彰台に上がらないかなぁ
まあ、かなり厳しいんだけど
- 503 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 10:45:05.00 ID:qnq0g7o10.net
- そんなんでいいのか？
RBの技術力を借りて勝っても嬉しくなさそうだけど
俺はキーが独自開発してトロのチーム力で上がって欲しいけど
- 504 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 10:47:56.06 ID:yIQpTKqT0.net
- レッドブルが枕をちぎっても当然だから、今年中にトロが枕をぶっちぎるシーンが見たいわ
- 505 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 10:49:18.37 ID:YH6SMEsmx.net
- >>491
リーマンショックでフォード以外は全部潰れたね。
その後は国のバックアップで立ち直ったけど。
ハーレーなんて何回も倒産してるもんな
- 506 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 10:58:04.98 ID:N3ZTLhou0.net
- トランプってバカなのに何で金持ちなの？って思うな
アメリカの車が売れないのは売れない車を作ってるからだと普通の経営者なら考えるよね
- 507 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 11:01:55.48 ID:mVJAlEnN0.net
- >>506
日本のマスコミが報じてるのは大スポンサー様の意向で捻じ曲げられてるの鵜呑みしてるとかお目出度い
- 508 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 11:03:20.66 ID:q0edmMQs0.net
- >>502
開幕前にホンダの人が勝負は今年後半からっていってなかったか
- 509 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 11:03:37.68 ID:3vaPwOQN0.net
- >>503
トロの来年型のマシンが今回のRB配給で影響がどれだけあるかだよな。
どうしてもRBに合わした開発になるから実質的にはトロにはカスタマー待遇にぬる。
でも、トロの成績的には競争力がついて強くはなるとは思うけど、、、！
特に今年のトロを応援するファンからしたら目先の結果よりもトロとの来年マシンは希望でもあるわけだから心境的には複雑になる。
- 510 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 11:15:23.83 ID:q0edmMQs0.net
- レッドブル技術者が作った色々なパーツをジェムス・キーが選んでトロで製造して後半戦ったりしてな
トロの技術者は今のマシンのバージョンアップに専念して新しいのが出来たらそれで戦うとか
そしてそれをベースに来年はトロとレッドブルが別々にバージョンアップして戦うとか
- 511 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 11:21:39.29 ID:YH6SMEsmx.net
- >>510
使えないだろ
- 512 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 11:28:19.21 ID:MIFiOs+C0.net
- RBに組み込めるPUならどんなチームでも有用に働くってだけだろう
しかし3強はインチキでもあるかのように強い
というかRBはよくついていってるよな
- 513 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 12:13:05.73 ID:4CXaglQi0.net
- 2019年シーズンのホンダPUが現行モデルのアップデート版なのか一部改良版なのか完全新設計なのかが重要だな
もし新設計になるならトロロッソを使った先行テストなんてできないからね
- 514 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 12:23:36.10 ID:lQ2C+fcga.net
- >>513
今のPUが昨年のスペック4.0ベース
来年のベースになるのは夏休み以降だろな
- 515 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 12:30:53.26 ID:dveHil9/a.net
- https://youtu.be/4-v9OKpm2t0
Circuit Guide: Paul Ricard | French Grand Prix
- 516 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 12:46:54.93 ID:ukAx9Ylh0.net
- 現行PU規則が2020年までだし、もう新設計作る事はないだろう
- 517 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 13:11:23.37 ID:pqx+8VQJ0.net
- ほんとガスリー居なかったらどうなってんだろうな
- 518 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 13:11:34.67 ID:Js9aJXm70.net
- >>490
RBのエンジンが今年はまだルノーだからねー
PUのシーズン途中交代こねーかなww
- 519 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 13:12:57.06 ID:Js9aJXm70.net
- >>492
出来る。
問題ないよ。
- 520 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 13:16:49.17 ID:Js9aJXm70.net
- >>500
自力で上がって行くのが底力の強さに繋がるんだよ。
チートみたいなことやると現場の連中が萎えちまう。
- 521 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 13:23:03.74 ID:Js9aJXm70.net
- >>501
俺はもっと行けると思ってるよ。
もしもメルセデスが苦手を克服出来なければ
3強からトロロ、メルセデスの入れ替えも有りだと見てる。
少なくともトロロが4番目に来るのは必至でしょうね。
- 522 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 13:25:32.76 ID:Js9aJXm70.net
- >>503
100%同意。
人間がやることだから自力で上がる事が重要なんだよね。
- 523 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 13:27:15.49 ID:Js9aJXm70.net
- >>504
今年中というなら敵は3強
トロロには上を見るしか残された道はない。
- 524 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 13:33:58.51 ID:Euqy7cjmd.net
- レッドブルグループでホンダPU独占するから、そこのデータは共通だし、さくらに対して英国拠点と伊国拠点が擦り合わせた提案ならばかなり効率的な開発設計だと思う。
- 525 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 13:36:16.76 ID:m0U/Lv40M.net
- ポールリカールは風が強いからやばい
今年の傾向
×強風
×気温低
×中高速コーナー
×運気
- 526 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 13:36:50.11 ID:m0U/Lv40M.net
- ポールリカールは風が強いからやばい
今年の傾向
×強風
×気温低
×中高速コーナー
×運気
- 527 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 13:36:51.68 ID:Js9aJXm70.net
- >>512
エンジン以外は100点だからな。
苦手がないのが唯一無二
俺の印象だとトロロの達成率は50点だが
フェラーリの下くらいまでは来てると思った。
- 528 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 13:40:18.46 ID:IQDvyBded.net
- >>527
ルノーのニューウェイの引き抜きの噂は本当？
- 529 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 13:59:05.53 ID:mVJAlEnN0.net
- >>528
オファーしただけ
- 530 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 14:03:56.84 ID:BFcaSv7X0.net
- https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180620-00000002-msportcom-moto
- 531 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 14:17:12.60 ID:5mtTKqN8a.net
- >>506
米メーカーへのアピールでしょ
- 532 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 14:20:58.42 ID:5mtTKqN8a.net
- >>512
得手不得手なコースはあるけど、メルセデスも今年は不得手なコース目立つからね。
- 533 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 14:23:05.75 ID:5mtTKqN8a.net
- >>516
ICEの変更が小幅なら分からないけどね
- 534 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 14:24:22.80 ID:V+q4Sohv0.net
- ルノー
:(；ﾞﾟ'ωﾟ'): くっそぉぉぉ ホンダエンジンを選んだレッドブルを後悔させてやるからな！ 見てろ！
https://f1-gate.com/renault/f1_43145.html
- 535 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 14:29:13.80 ID:mn1gcxfB0.net
- ルノーの反応が日本人みたいで笑える。
リベンジとか言い出したら日産の仕込みかと思っちゃうね。
- 536 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 14:33:29.70 ID:V+q4Sohv0.net
- ルノー
表向きの顔
(´・ω・｀) レッドブルとのパートナーシップ解消は“自然な発展”だと思う。
非常に厳しい競争環境において、レッドブル・レーシングとともに過去12シーズンにわたって
達成してきた驚異的な結果を誇りに思っている
https://f1-gate.com/renault/f1_43141.html
- 537 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 14:59:13.04 ID:/tL2iXmga.net
- 難しい奴だなあ
嫌なら出て行けって言ってたろうに
構ってちゃんかよ
- 538 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 15:09:30.50 ID:IU+kcIya0.net
- >>526
それ。
エアロもモナコでアプデ入ってるしどこまで改善してるか見てみたい。
フランス楽しみだね。
- 539 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 15:29:24.69 ID:gew7UPgx0.net
- 枕内紛？
- 540 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 15:44:38.15 ID:N3ZTLhou0.net
- サインツは当たり屋になるだろうな
赤牛にはグリッド届かないからトロに攻撃されるかな
- 541 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 15:49:17.63 ID:aswH9LTI0.net
- フランスでガスがアホをぶち抜き、鳩が板東をぶち抜くシーンを見れる事を期待してる。
それを楽しみにこの２週間を生きてきた。
- 542 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 15:54:00.11 ID:+NHQjT7+F.net
- グロ「初めての母国だ本気だすぜ」
- 543 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 15:56:18.37 ID:JJgqlLeFM.net
- >>534
スペックCはレッドブルには提供しねーぞ
後悔しろ！
ってことかな？
- 544 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 16:02:45.73 ID:4CXaglQi0.net
- >>543
ホンダ山本氏「レッドブル・レーシングのパフォーマンスが現在のレベルを下回ることは望んでいません」
もしルノーが手を抜くことがあればホンダのハードルが下がるだけだね
- 545 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 16:18:51.87 ID:mn1gcxfB0.net
- 三年間手探りで開発してきたホンダもどうやら勘所を掴んだようだな。
これからは伸びる一方だよ、一度勢いが出たら止められない。
- 546 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 17:11:56.94 ID:wJwxuorZ0.net
- マクラーレン時代は
「我々の言うとおりのサイズで速いPUを作れ。
問題点？自分たちで見つけろ、我々は知らん。
我々のシャシーに一点の曇りもない」
だからな
こんなんでまともなもの作れんわ
- 547 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 17:15:14.53 ID:IU+kcIya0.net
- ホンダのフランスGPプレビュー
http://ja.hondaracingf1.com/races/2018/france-grand-prix.html
バクーと同じでエネマネとあとやっぱり風が強いからシャーシとエアロもチャレンジング
とのこと。
- 548 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 18:13:00.87 ID:+SRc4dlO0.net
- トロのマシンって未だに風に弱いのか？
改善されてないの？
特にフランスはガスリーのホームだし
良い結果残させてあげたいよね
- 549 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 18:34:17.30 ID:aRpTZYbBa.net
- PUのトルクが良くなってるからスロットルの開閉にグリップも自ずと付いてくるだろ
そこから先のセッティングを出せるかどうかだな
- 550 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 18:37:19.82 ID:7KnLZV2Za.net
- カナダGPはガス追い上げで燃料使いすぎて後半ラップ落ちてたんだよね
もしもでしかないけど、予選7番手ぐらいだったら7位狙えたかも？
- 551 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 18:40:28.24 ID:aRpTZYbBa.net
- 浅木PUはもうレッドブルに渡ってそうだな
- 552 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 18:41:27.35 ID:oTJrutV2d.net
- 追い風に煽られてナイーブになったのがバクーだっけ？
後方は手入れしてない筈だからまだ期待は出来ないけど難しいと思う。
ただ、ポイント稼いでくれる予感もするけどね。心配なのはハートレーだわ。納得行くまでセットアップして後方からカナダのガスリーみたくオーバーテイクして完走したらレッドブルグループとしては大きな自信を得られると思うよ。
- 553 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 18:48:30.38 ID:4CXaglQi0.net
- >>548
空気がデリケートでマシンの特性そのものが風の影響を受け易い可能性はあるけど
序盤に苦しんだ理由はほかにもあるんだよね
カナダGPではガスリーがトラクション不足を訴えてたけど他のチームと比べてマシにも見えたりしたから
STR13が本当に極端に風に弱いのかも、走ってみないとよく分からないと思う
- 554 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 18:51:34.57 ID:lgAFmKlF0.net
- >>550
予選7番手で7位ってなんの意味があるの
- 555 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 18:52:44.13 ID:czdQK3psx.net
- 3強が潰れない限り7位以上は無理
- 556 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 18:52:57.52 ID:7KnLZV2Za.net
- >>554
、、、？
最高級の結果だろ？
- 557 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 19:01:00.23 ID:bb3wCHgS0.net
- 何の意味もくそも３強以外のポールだろとｗ
いちゃもん付けるならもう少し調べてまとものいちゃもんつけろとアンチがバカだと張り合いもないぞｗ
- 558 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 19:12:27.41 ID:19zokhdy0.net
- >>554
予選1番手で1位ってなんの意味あるの
- 559 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 19:13:54.24 ID:PQk65c3Y0.net
- >>550
ニュータイヤのグロの追撃は要所で加速して抜かされないように余裕で抑えてたから
燃費は大丈夫だったんでない？フロントタイヤを痛めてしまった方が大きかったように見えた
- 560 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 19:15:51.05 ID:mwyjZ4ux0.net
- >>554みたいな人は普段レース見てないんだろ
ネットで結果知るだけで
- 561 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 19:19:46.76 ID:lgAFmKlF0.net
- 予選7番手じゃないと7位狙えないならそれはもう本選やる必要なくね？ってことなんだけど
- 562 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 19:20:10.07 ID:7KnLZV2Za.net
- >>559
F1ラボで終盤は燃費走行してるのが紹介されてるよ
- 563 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 19:20:47.77 ID:7KnLZV2Za.net
- >>561
もうレース見ない方がいいよ
- 564 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 19:22:12.54 ID:0fqC8SoB0.net
- >>544
というかそういうことをして、あからさまにレッドブルのパフォーマンスが落ちたら
あくまでも同一のパワーユニットを渡さないといけないという規約違反で別方向で問題になるな
- 565 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 19:23:00.23 ID:1YouqW0Tp.net
- >>561
夏休みにはまだ早いぞw
- 566 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 19:24:57.95 ID:0fqC8SoB0.net
- >>561
現在のＦ１界の勢力図って分かってる？
トラブルがなければ6位までは全て3チームで独占になるだろうに
- 567 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 19:27:50.75 ID:lgAFmKlF0.net
- ちょっとバカが多すぎてついていけないわ
別カテ1位とかそう言う話はしてないんだけだな
- 568 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 19:32:44.71 ID:0fqC8SoB0.net
- >>567
下から2番目スタートでガソリンをがっつり使った結果後半抑え気味になった話だろ？
それが無ければガゾリンにゆとりがあった分って話だと思っていたんだけど違うのか？
＞552 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 0675-xsWA)[sage] 投稿日：2018/06/20(水) 18:51:34.57 ID:lgAFmKlF0 [1/3]
＞>>550
＞予選7番手で7位ってなんの意味があるの
↑恥ずかしくない？
この1行で貴方の思いの全てを察しろと？
- 569 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 19:32:54.77 ID:7KnLZV2Za.net
- >>567
君の理論なら6台以上は不要なんだよ
- 570 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 19:33:06.05 ID:xrQkTSGua.net
- >>567
バカはお前なんやで
- 571 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 19:42:01.65 ID:3vaPwOQN0.net
- レースを見た人でもフジNEXTとDZANと海外の放送そのまま見た人で感想がかなり違う気がする。
特に解説と実況が違いすぎる。
Dzanはラップタイムが見れるのがいいなと思った。
あと中野氏の解説が比較的落ち着いてる。
フジは、、、、
- 572 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 19:42:50.05 ID:ch20i8PH0.net
- 今のF1を見ていて、トップ3チームがリタイアしなき限り6位以内は無理なんだから、7位になる事に意味が有るくらいはわかりそうなもんだが(´・ω・`)
- 573 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 19:43:21.87 ID:S1ypeM6jp.net
- トロロファンならその7位争いが面白いんやでってぐらいの余裕のある返しをして欲しい
- 574 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 19:43:48.09 ID:up7/qAYxM.net
- >>569
そんな寂しいF1は要らん！
今の２０台でも寂しいのに･･･
- 575 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 19:43:52.63 ID:4CXaglQi0.net
- >>561
言いたいことは分かるけど
マシンの実力を説明するのに予選と決勝の順位のイメージを語ってるだけだろうだから、あんまり深く考えちゃいけないよ
決勝だけの順位なら棚ぼた妄想込みになるけど予選も速いなら実力になるからね
- 576 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 19:44:58.41 ID:Brql6zxA0.net
- 今後レッドブルのリタイアが増えそうな予感がするんだけど
- 577 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 19:47:12.10 ID:wJwxuorZ0.net
- 今年マシンが起因でリタイヤはルノー勢の方が多いんだがな
トロはほとんどクラッシュが原因
- 578 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 19:53:56.83 ID:lgAFmKlF0.net
- >>575
実際3強リタイアなしで予選7位決勝7位なら実質ポールトゥーウィンで相当嬉しいんだけどね
- 579 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 19:56:59.91 ID:a2voN9kb0.net
- >>576
どう考えても枕の周回遅れの方が多いだろ
- 580 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 20:04:36.24 ID:s7XRdaYuM.net
- レイトンハウスのフランスGP２位ぐらいの
ハマったら表彰台があればいいな
- 581 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 20:35:26.48 ID:SphfTCzN0.net
- 焼きパパイヤ器を実戦投入した枕は今年は終わりでしょう。
だがワークスルノーに1歩離された感じがするんだよね。
あとは本家が嫌がらせでどこまで落ちるかだね。
結局、今年は中団で10位と16位付近で争って終わる気がするけどなｗ
- 582 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 21:07:10.40 ID:SApwNDYy0.net
- アゼルバイジャンと似た特性で風も強いとなると、中団で戦えるかどうかは
エネマネ、シャシー、セットアップの改善が出来ているかが重要になるな
逆にここで戦えるようならあとはどこでも戦えそう
- 583 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 21:08:44.13 ID:Oca5Y4ymM.net
- 今回はタイヤのウォームアップでは失敗しないだろうからエアロがキモになりそう
- 584 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 21:09:54.81 ID:mVJAlEnN0.net
- 風と回り込むコーナー苦手なのはヨーアングルありでの過渡特性が急激な訳だし、
割とありがちな事象だし対策済んでるだろ
- 585 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 21:23:46.80 ID:pKeJxjkl0.net
- ガスリーによるフランスGP案内
妙に凝ってる
https://twitter.com/ToroRosso/status/1009409927792783361
- 586 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 21:24:44.45 ID:pKeJxjkl0.net
- >>577
明らかにPUによるトラブルって開幕戦だけだよね
カナダも結局決勝は普通に走れてたし
- 587 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 21:25:33.63 ID:YwdkTHIq0.net
- >>584
ガスリーがスペインで車は完璧
絶対弄るなと言ってたからその辺りは対策済だろうね
- 588 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 21:27:56.68 ID:wJwxuorZ0.net
- >>586
そう
一方ルノー勢はPUトラブルが複数発生している
- 589 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 21:28:04.45 ID:8mU9MPqsp.net
- >>585
去年やったクビアトによるCOTA紹介のガスリー版みたいな感じでほっこりした
- 590 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 21:39:11.68 ID:psVBdtEe0.net
- https://twitter.com/redbullracing/status/1009406162431893505
ガスリー先生のフランス語講座
- 591 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 21:39:31.26 ID:psVBdtEe0.net
- かぶったw
- 592 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 21:47:27.67 ID:pKeJxjkl0.net
- >>591
かぶってないから安心しなよｗ
- 593 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 21:54:07.20 ID:aj3ye7g40.net
- トロのスロットカーいいなw
- 594 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 21:55:28.76 ID:SMKnPwFi0.net
- ガスリーってホンダPUの悪いコメントしない良い子だから
すべて鵜呑みにしていいのか分かんないな
- 595 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 22:02:43.22 ID:07vxerf2p.net
- >>561
予選1位で決勝1位も意味ないんですね。
なるほど。。。。
- 596 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 22:05:06.35 ID:pKeJxjkl0.net
- ガスリーのコメントはかなり分かりやすいよ
駄目な時は駄目と言うし良い時は良いという
基本的に盛らないし結果を見ると正確にコメントしてるなと思う
- 597 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 22:15:03.90 ID:mVJAlEnN0.net
- >>594
他所のを同時比較出来る訳じゃないからな
他所の車と一緒に走ってみて、
と車全体のパッケージの中でどういった速さが足りないのかを言うだけで良いのよね
ベッテルなんかがそう
外向けに言わなくていい事の取捨選択出来ないと悪戯に敵増やすだけになる
F1みたいな狭い村社会ではね
- 598 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 22:17:40.90 ID:07vxerf2p.net
- つーか、アロンソがひどすぎた。
- 599 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 22:20:21.23 ID:0gDydtZq0.net
- >>594
初戦でリタイアした時は今後のホンダに期待(＝今はダメ)って感じのコメント無かったっけ
- 600 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 22:22:49.70 ID:Nyf138waa.net
- 「直線でのスピードが劣っていた」って発言もあったような
- 601 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 22:25:35.34 ID:rNlAsLP70.net
- >>597
少なくとも今年他のドライバーも（ごく一部をのぞいて）
予選やレースがうまくいかなかったとしても
PUの具体的なここが気に入らないここがダメだここのせいだなんてコメントしないしな
壊れた時の残念コメントやこの間のハミルトンみたいなケースはPU性能への悪いコメントとするのもちょっと違うし
- 602 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 22:52:19.35 ID:m0KTzWo50.net
- >>595
予選1位じゃないと決勝1位狙えないなら予選結果そのままでいいよね？順位変動の無い世界なんだから
ガスリーは19番グリッドから決勝11位になってるけどそんな決勝も楽しめない世界は嫌だな
- 603 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 22:59:58.38 ID:07vxerf2p.net
- >>602
最近のf1は予選順位が決勝順位になりやすいけど、予選1位で決勝1位でポールトゥウィンって言われるぐらいめいよあな事なんだよね。
本当は。
- 604 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 23:00:26.32 ID:9R9FtpO10.net
- カナダでのトラブル再発しないんかな
新しく積んだPU決勝は走りきれたけど
- 605 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 23:22:58.96 ID:8pYs+E5m0.net
- >>596
そうそうポジティブな時は大体結果に出てるよね
- 606 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 23:29:48.53 ID:psVBdtEe0.net
- https://pbs.twimg.com/media/DgJA8JRWsAYsxij.jpg
- 607 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 23:34:36.23 ID:Kz91jjZc0.net
- >>606
もう何がなんだか…
恐怖すら感じる
- 608 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 23:35:02.90 ID:HzwrPT6q0.net
- >>606
https://twitter.com/AlbertFabrega/
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1009440690206597122
- 609 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 23:36:38.70 ID:I24ubZh70.net
- >>606
アプデ入るってどこかで聞いたがFWは変わってるんだろうか
- 610 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 23:39:55.23 ID:YwdkTHIq0.net
- >>609
2種類あるから少なくともどちらかは新型では？
2種類共新型の可能性もあるけど
- 611 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 23:40:18.28 ID:qnq0g7o10.net
- >>606
ゲジゲジみたい
- 612 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 23:40:51.63 ID:mVJAlEnN0.net
- コレの雌型見てみたいわw
- 613 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 23:41:01.87 ID:OPAyzyV10.net
- 人間を簡単にスライスできます
- 614 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 23:58:43.24 ID:YZ7DIpCA0.net
- >>606
観賞用のシャコだかなんかを連想してしまった。
こんなの動画であったんだ・・・
トロの空力デザイナー、優秀なのか？
- 615 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 00:04:39.18 ID:U4dIcg610.net
- ガスリーNSX購入したみたいだかホンダもプレゼントしろよ
- 616 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 00:04:54.92 ID:9kkq1N930.net
- >>606
これはレッドブル本体の入れ知恵が入ってますわ。
フランスは期待したい。
- 617 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 00:06:49.85 ID:RZ7QVd/w0.net
- https://pbs.twimg.com/media/DgJHcUmWsAAZd2i.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DgJHcVIXUAEe7cn.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DgJHcVEWAAALLNW.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DgJHcUoX0AAa-Pk.jpg
- 618 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 00:15:34.70 ID:zDRZ213Z0.net
- ガスリーのフランスGP紹介動画でカーブで5Gかかるって言ってるけど(?)
人間そんなGに耐えられるのか。。レースドライバーってすげえな。。
- 619 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 00:16:49.80 ID:Y1IsIuJX0.net
- >>618
ミストラルあとの高速コーナーかな
- 620 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 00:19:58.92 ID:aCOV7fEp0.net
- しーにゅ？
- 621 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 00:20:51.52 ID:oOCgEwnga.net
- >>595
ポールトゥウィンや7位スタート7位ゴールに価値がないと言ってるんじゃなくて
>予選7番手ぐらいだったら7位狙えたかも？
↑これどういう意味だ？って言いたかったんじゃないか？
調子がいいときのタラレバは予選9位決勝7位狙えたかも？みたいに言うことが多いから俺もどういう意味なんだろうと少し考えた
- 622 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 00:21:55.15 ID:zDRZ213Z0.net
- >>619
たぶんそこ。Rがゆるいところ。
そんなGくらったら一瞬で吐ける気がする。
- 623 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 00:27:38.02 ID:Lfy+L1+x0.net
- >>618
戦闘機はもっとかかるでしょ
エアレースでも10Gぐらい
- 624 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 00:33:40.86 ID:uj75kNu00.net
- >>606
何これは…
- 625 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 00:38:13.43 ID:Y1IsIuJX0.net
- >>622
鍛えれば順応するもんだと思うよ人の身体は
- 626 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 00:58:58.84 ID:dd+0uN1p0.net
- >>623
飛行機は縦G、F1は横G。
耐え方が全然違うんだわ。
- 627 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 01:02:45.87 ID:l+12Og/bx.net
- >>618
セナの頃からだぞ
- 628 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 01:03:10.96 ID:/5SQQiJAa.net
- >>618
>>626
Gは強さよりも方向なんだよね
スペインのハートレーのクラッシュで何十Gというのがあったけど大丈夫だった
富士急ハイランドのドドンパが4Gくらいだったはず
スペースシャトルの打ち上げでも最大7Gくらいで最高齢で70近い爺ちゃんが乗ったが耐えられる
10G近くなると呼吸がキツくなる
腹→背中方向のGはキツくない(姿勢を地面に背中を平行にして打ち上げる)
ドライバーが主に受ける横Gは首を鍛えるか固定すれば耐えられる
一番キツイのは 頭→足方向のG
戦闘機で回転したりすると頭が抜けて失神したりする(それを抑えるスーツを着る)
マシンが速くなりすぎて前にインディカーのオーバルでバンクの強いデイトナのコースで 頭からのGで失神や視界がブラックアウトする恐れが出て中止になったりとか
- 629 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 01:03:36.39 ID:l+12Og/bx.net
- >>626
前後のGがあるよ
ブレーキは5G超える
- 630 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 01:04:50.99 ID:nTydal7D0.net
- >>606
下段のFWの下段中央に巨大な穴があるように見えるんだが…
あと翼端に変なきのこが増えてる？
- 631 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 01:06:52.99 ID:Z0/ZVHZc0.net
- >>630
穴は前から空いてる
走るときはセンサーか何か入って埋まってる
きのこは俺が菌植えといた
- 632 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 01:08:05.68 ID:Tqmxh+Vk0.net
- >>623
人間が耐えられる限界は9Gって言われてるね
耐Gスーツきて11Gとか
- 633 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 01:08:56.82 ID:Y1IsIuJX0.net
- >>630
バラストホールと渦流発生させるパーツぽいかな
- 634 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 01:09:04.44 ID:v8kBEBh0p.net
- >>626
NHKの琢磨と室谷さんが対談した番組で、
室谷さん操縦のコパイ席の琢磨・琢磨運転のNSXの助手席の室谷さんが
それぞれＧが全然違うと言ってたの思い出した
- 635 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 01:10:29.03 ID:Y1IsIuJX0.net
- オールージュの飛び込みとかも縦Gかかるね
- 636 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 01:13:04.06 ID:emAMkRCS0.net
- 人の順応能力は良い悪い有るけど高いね
マラソン選手が大会前に高高度で訓練すると心肺機能上がってタイムが上がったり
マイナス40度、プラス50度で生活していたロシア人やエジプト人が東京に住むと2年目から冬と夏に俺らと同じ様にさみぃー、あじぃーとなってしまう
- 637 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 01:15:19.16 ID:nTydal7D0.net
- >>631
あーあのFIAのシール貼ってあるところか
タイム計測用のチップでも入れるのかね
- 638 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 01:25:52.32 ID:Y1IsIuJX0.net
- ラップカウンターのセンサーはバルクヘッドの内側だよ
- 639 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 01:45:15.21 ID:Cnkx05a6d.net
- >>615
タイプＲはそれぞれにプレゼントしたから…
- 640 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 01:54:41.27 ID:TA/FOecy0.net
- ガスリーはNSX買ったのか
義理堅い男だねえ
仕事の立場上、フェラメルセは買えなくてもアストンマーチンとかなら買えたろうに
- 641 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 01:57:48.27 ID:rXj+9Psn0.net
- NSXは受注を止めて、工場も一時休止してるはずだけど、ガスリーの分は作ってくれるのかな？
- 642 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 02:19:09.10 ID:UC70pEOsa.net
- >>640
今後2年以上も付き合うんだから優等生アピールしといて損はないわな
悪い意味じゃなくてアロンソやサインツを反面教師にしてるのかもしれない
SF行く当初はブーたれてたけどレッドブルグループは結果だしつつ待ってればちゃんとチャンスくれるんじゃん？と開眼したのかも
- 643 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 02:19:56.71 ID:+oPRYzvPd.net
- こんだけ有るのは、ハートレーのバードストライク対策かねぇ（不吉）
２人にはたらればの無いレースをして良しにせよ悪きにせよ結果を出して欲しい。何だかんだと発展途上のチームだからね。良い結果は勿論、悪い結果でもホーナーと取っ組み合いのケンカしつつ改善点を見つけられるのならばファンはついてくるよ。
- 644 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 02:30:37.88 ID:NuycHHAe0.net
- >>640
ソースは？
記事にもツイッターにもそれらしき話はないのだが
- 645 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 02:42:17.27 ID:WRPVU3M60.net
- ホンダ 愛されすぎて涙出てきた
トロロッソ本当に好きだわ
https://i.imgur.com/9T1cdJ8.jpg
- 646 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 02:45:51.02 ID:JHiO6Mzd0.net
- http://www.speedweek.com/motogp/news/128560/Ueberraschung-Tech3-KTM-2019-im-Toro-Rosso-Design.html
バイクの方はよく分からんのだけど、トロ・ロッソカラーのバイクチームが出来るそうで
- 647 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 03:06:22.53 ID:WRPVU3M60.net
- ガスリー ゲーム機で遊ぶ
https://twitter.com/pierregasly/status/1009038336634376192
- 648 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 03:09:21.11 ID:WFgSGQq90.net
- >>644
海外のガスリーの追っかけが撮った写真
https://twitter.com/gasly_fans/status/1009444850914111488
買ったっていうガスリー自身のツイートとかそういうソースはないね。
- 649 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 03:12:15.80 ID:5avYX3670.net
- >>646
来年からKTMのサテライトになるTEC3の話かな
- 650 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 03:13:09.94 ID:LlftBa/m0.net
- 壊しちゃ〜う〜の〜♪バードに当てられて〜♪
どおっし〜よ〜お〜♪マルコに呼ばれたら〜♪
- 651 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 03:15:53.18 ID:WFgSGQq90.net
- バードストライクで済めば御の字ですよ……
- 652 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 03:17:49.14 ID:5avYX3670.net
- ルクレールとストロールストライクも防ぎたい
ハースストライクも
- 653 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 03:47:09.19 ID:H4ayXdfQ0.net
- >>628
長島スパーランド、スチールドラゴンの最大負荷が3.5Gだけど多分1発目の下死点でかかるから頭から足への負荷だな
ちょっと意識が朦朧としかけるけどすぐに終わるから何とかなってるけど、続けばキツいだろうな
目が勝手に閉じそうになるくらいの負荷
あとセスナで着陸待ちで2〜3分旋回してた時は吐きそうになった
操縦前に胃に残る食べ物食べるもんじゃないね
- 654 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 03:54:05.20 ID:NuycHHAe0.net
- >>648
サンクス！
やっぱりF1ドライバーにはスポーツカーが似合うよね
ホンダもケチらないで最初から気前よくNSXプレゼントすればよかったのにね
（広告効果は計り知れない）
それともすでに来年にタッペンとリカルド（？）にプレゼントすることが決まっていたとか？
- 655 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 03:58:05.85 ID:H4ayXdfQ0.net
- 今のNSXって良いのかな？
昔のNSXはピーキーだけど良い感じだったよね
今のはハリボテに見える
LFA等と比べるのは失礼かもしれないが完成度の違いが伝わってくるというか
半額のR35と比べちゃう完成度では？
- 656 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 03:59:54.37 ID:b7t2T/Yo0.net
- https://twitter.com/PierreGASLY/status/1009502328238600192
https://pbs.twimg.com/media/DgJ4_fmXcAEAev-.jpg
@PierreGASLY
Merci @Honda pour la NSX
Bien arrive au @GPFranceF1 !???? Plus que 2j avant que ca commence!!
フランス語だから翻訳してもわからんな
ホンダにメルシーって言ってるなら貰ったとも取れるが
- 657 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 04:05:47.05 ID:b7t2T/Yo0.net
- >>655
現NSXは酷評レビューが多いな
これからマイナーチェンジ繰り返して熟成していくんだろうけど
初代NSXやR35のような世界に衝撃を与えるような出来では全くない
- 658 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 04:29:33.89 ID:wo++24I60.net
- >>585
最後の方の警官は、アロンソを揶揄してるんかｗ
- 659 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 05:38:46.21 ID:KwV9/8Ul0.net
- >>606
みんな変わってるみたいな反応してるけど前のとそんなに変わってなくない？
- 660 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 05:41:09.02 ID:Zdw/d71i0.net
- >>648
ホンダ提供の無償レンタルじゃ？
- 661 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 05:51:55.39 ID:/CKLYHd40.net
- ホンダは前回ガスリーに起きたアップデの不具合原因特定できたのかね？
- 662 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 07:08:19.70 ID:LNCunH2/a.net
- 買ったのかは知らないが前にガスリーは田辺さんにNSX欲しい！と言ってて苦笑いされてたぐらいだから
もともと乗りたい車だったんじゃないか
- 663 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 07:16:24.04 ID:CluHACyZM.net
- ちゃんとトロロッソカラーにしたんだな
さすがガスリー
- 664 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 07:19:10.91 ID:4x+vaoXY0.net
- 同乗のハートレーにやったことある？大丈夫？って心配された直後
シビックのマニュアルシフトをガックンいわせてたからNSXの方がええんや
- 665 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 07:33:48.09 ID:KWdFFlm/0.net
- ガスリーはMSXでF1スピリットかカシオのF1レースから始めよう
- 666 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 07:45:12.05 ID:8kJEsRGe0.net
- ＮＳＸて直線番長のウンコマシンなんでしょ？
嬉しいのかな
- 667 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 08:01:00.75 ID:hbvsc2h80.net
- NSXなんて乗った事ないし知らんし
- 668 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 08:13:36.59 ID:u0yNcz0A0.net
- >>645
キモっ
- 669 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 08:17:49.39 ID:iXx0y+Wpd.net
- >>657
コンパクトで軽さが衝撃だった初代の良いところを全て捨て去った出来だしね
- 670 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 08:21:59.63 ID:Y9NAAWKta.net
- コスワースなのがなー
- 671 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 08:24:12.74 ID:HaXwlw3Ma.net
- >>648
レンタルかもね。ベッテルが鈴鹿にフェラーリで通勤してたみたいに
- 672 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 08:45:33.70 ID:bot53bQ50.net
- >>670
ただのサプライヤーだ気にするな
そんこと言ったら、今のルノーエンジンは全部サプライヤーが製造してるからルノー製じゃなくなるぞ
- 673 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 08:51:36.40 ID:+19dVwFi0.net
- 今日の会見でガスリーがNSXの事言ってくれないかな。
ヌーベルブルーだと思うけど自然光の撮影ですごく綺麗だね、トロと同じカラーなんかな？
- 674 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 08:52:54.73 ID:v7BTWY2od.net
- レッドブルテクノロジーがパーツの製造販売したほうが効率的なんだろうけど、来年もキーの判断で自由に設計させてほしいな。
- 675 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 09:44:55.41 ID:63ZfocTpa.net
- >>590
何これ、面白い
- 676 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 09:49:09.77 ID:ZY+pqoav0.net
- ガスリーのフランスGPの案内を見て改めて思うけど
外人が描いたマンガは全然本人に似てない。
MotoGPでおなじみの「藤原らんか」さんに誰かコンタクトを取って欲しい。
（俺はfbもtwitterも止めたので)
藤原らんかさんが描いたガスリーの絵を見たいもんだ。
- 677 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 10:09:33.81 ID:uGwVodq60.net
- >>656
買ったのかもらったのかは書いてないね。
フランスGPが始まる2日前に届いたとあるけどね。
にしても、トロ・ロッソカラーのNSXいいね
- 678 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 10:41:15.02 ID:wwYrb88vd.net
- >>354
ワークスがなければね。ワークスより速いカスタマーがいたらビジネスの前に面子も何もないわけだよね。
- 679 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 10:50:11.76 ID:Y1IsIuJX0.net
- >>678
コソコソやるのも十分みっともないけどな
- 680 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 10:58:33.58 ID:Z/pfCVhZd.net
- >>678
ルノーワークス復活はレッドブルの批判(勝つと自分たちの手柄、負けるとPUのせい)に耐えかねたルノーが防波堤として作ったものだからなぁ。。
まぁ、レッドブルは実績も伴っていたけど、もうちょっとルノーPUのメンツ立ててあげても良かったと思う。
- 681 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 11:30:42.65 ID:JkvEwEhDa.net
- 4位と7位のご褒美だと思えばNSXくらい安いもんだわな
- 682 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 11:49:16.65 ID:nTydal7D0.net
- まぁF1エンジンの値段にくらべりゃたかだか2000万の車なんておまけですわな
おそらくhondaがプロモーションの一環で貸したんだろうな
新型あんま売れ行きが芳しくないしな
- 683 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 12:11:59.05 ID:cimtqz/00.net
- >>674
今のレギュだとそれ禁止なんだ
その目論見でミナルディ買収したのに2009年いっぱいで禁止されたからチームの売却話まで出た
でも買い手が表れないからJK雇ったりして仕方なく自主開発しているのが実態みたい
トロロッソはレッドブルが毎年70〜80憶円くらい投入しないと運営できないみたいだから
ホンダによるチーム買収を希望している旨の噂話が出るのは当然かもね
- 684 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 12:13:22.64 ID:Z0/ZVHZc0.net
- PU開発で0.5秒詰める為に幾らかかるのか
ガスリーはここまでは対ハートレーに0.5秒のゲインはあるだろう
2000万の車なんて安い安い
- 685 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 12:17:11.75 ID:dID/OsEJa.net
- >>682
まぁ、コスワース製だしな
- 686 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 12:36:19.04 ID:kOa7r5I00.net
- >>656
良い色だなー、カッコいい。
ホンダが乗ってくれとお願いしたんだろうか？
それともガスリーが欲しいって言ったんだろうか？
- 687 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 12:39:16.70 ID:pIV+n3+9p.net
- いくらガスリーでもこんなハンデで1位取れるのか？
タイマンだったら勝てるけどトラフィックが付与されるだろうし
https://i.imgur.com/06Q5cjd.jpg
- 688 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 12:39:44.28 ID:nTydal7D0.net
- >>685
エンジンがどこ製かなんてのは今の時代どうでもいいけどね
それ以前の問題だよ現行型は
- 689 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 12:40:10.05 ID:+19dVwFi0.net
- >>687
なにこれみたい
- 690 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 12:43:54.99 ID:+oPRYzvPd.net
- >>687
新鋭のドライバーに煽られるレースって愉しそうw
しかもオーバーテイク能力有るし抜かれる方も身近にセンスを感じられていいだろうね。
- 691 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 13:00:32.84 ID:3yw1IUVYd.net
- >>689
ガスリーのマシンと前の人たちのヘルメットにカメラ付いてるからどこかで公開されるのかな
- 692 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 13:03:33.18 ID:NO7reJWpd.net
- トロロッソカラーのNSX良いね
ホンダも鈴鹿には流石にトロロッソ仕様のNSX持ってくるよな？
レッドブルカラーのNbox追加しましたー！とかやりそうで怖い
- 693 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 13:06:42.40 ID:U6/suGOB0.net
- 現行のNSXは酷評が多いけどホンダは何か新しいものをやってくれるみたいな期待値が異常に高いせいってのもあるな
トヨタがNSXみたいな車出したら出しただけで褒められてそう
- 694 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 13:13:11.73 ID:OgnI/dPh0.net
- NSXはバックオーダー抱えて長期納車待ちなのに余計な心配するなよ
- 695 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 13:13:45.25 ID:Y1IsIuJX0.net
- >>693
SH-AWDがクセ強くて慣れるのに戸惑うのよね
クローズドコースで振り回すにも修正パッチ要る感じ
ま、トヨタのケースは全てが自画自賛だしｗ
- 696 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 13:20:31.04 ID:ImyvZ94n0.net
- >>692
RBカラーのNBOXは普通にかっこいいと思う。
NSXは内装が普通すぎる。
2000万の車ならもっとハクをつけないと
- 697 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 13:22:40.15 ID:+19dVwFi0.net
- >>691
どこのメディアによるかだよねぇ。
YouTubeにアップしてくれるのが一番いいんだけどねー。
NSXは国内でクソミソ言われてるけど海外はどうなん？
購入できる身じゃないから凄いんだろうなぐらいしか思ってないんだけどね。
GT-Rもだけど試乗してみたい車の一つだなぁ。
- 698 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 13:45:37.07 ID:JzlIBr7Ra.net
- レッドブルカラーNBOXの後ろ部分を切り取って
MINIに載ってるデカいレッドブル缶を載せるんだ
- 699 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 13:48:07.07 ID:h/kzGzekM.net
- >>698
レッドブル配ってるネーチャンが乗ってくる車もMINIからホンダ車に変わるんかな？
- 700 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 13:48:23.31 ID:JzlIBr7Ra.net
- TOYOTAはル・マンマシンベースの市販車がどうなるかだな
モータースポーツ好きの豊田彰男が社長になってからのTOYOTAは期待感持てて好き
- 701 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 13:52:08.00 ID:uAWneijY0.net
- ポールリカールもストップアンドゴーだから、トロロッソはポイント取れるかな(´・ω・`)
- 702 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 13:52:13.37 ID:2mU31t9Xd.net
- >>632
琢磨がインディでクラッシュしたときセンサーが100Gかなんか叩き出して話題になってなかったか？
ピンピンしてたけど
- 703 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 13:57:16.21 ID:2mU31t9Xd.net
- >>664
ガスリー世代だともうジュニアフォーミュラからずっとパドルシフトなのか
- 704 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 14:00:30.79 ID:gRdO3stLM.net
- >>702
ある軍事評論家は10式戦車に敵弾命中して装甲で防ぎきっても、
瞬間的に巨大なGが中の人にかかって死ぬから10式は欠陥戦車と論じてたよ。
その理屈は俺が心が清くないから分からんかったけど。
- 705 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 14:03:28.86 ID:WFgSGQq90.net
- >>701
・直線が長くて一周も長い＝バクーに似てる
・高速コーナー、ロングコーナーもあって風が強い
しかも当日は気温も高くならない予想＝上海に似てる
むしろ試練になるかも……
ただあれからアップデート重ねてきてるからどこまで改善しているかが見物。
ドライバー二人とも、ポールリカールはよく知ってるという言葉に期待。
- 706 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 14:06:01.79 ID:38CZ/8swa.net
- ガスリーもNSXをツイートしてるけど、フランス語がわからん
英語でツイートしてほすぃ
- 707 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 14:08:23.85 ID:2DgHxrXB0.net
- バクーのエネマネ問題ってドライバーに操作が伝わってなかったんじゃなかったっけ
あと風はスペインでも強かったけど中国みたいなことにはならなかったし大丈夫じゃないの
ちょっと楽観的過ぎるかな
- 708 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 14:15:29.91 ID:FfudUR000.net
- バクーより当然舗装がいいからトロロに合ってると思う。
- 709 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 14:39:03.17 ID:+d4RHoVE0.net
- 雰囲気も砂漠、アップダウンを抜いたらバーレーンにも似てそうだしな・・
- 710 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 14:42:52.16 ID:uThH00AU0.net
- 行ける、行けるぞ！！
- 711 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 14:43:46.25 ID:Mxkf7Opp0.net
- https://rmcsport.bfmtv.com/mediaplayer/video/quand-pierre-gasly-defie-notre-reporter-lucas-vinois-au-kart-1084470.html
- 712 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 14:50:04.13 ID:P7Z0jZmya.net
- ホンダはバカか？
自動制御が全然ダメなクソマシンに乗せてガスリーが怪我でもしたらどうする
- 713 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 14:59:17.33 ID:+19dVwFi0.net
- >>711
うおぉーサンキュー！
- 714 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 14:59:26.06 ID:cimtqz/00.net
- >>711
サンクス
中抜きされてるせいかあんまりガチっぽく見えなかった
- 715 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 15:28:54.78 ID:ICbBxqZN0.net
- >>711
楽しそうだな
- 716 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 15:30:55.34 ID:hzM3Ql3gM.net
- >>683
HONDAも懲りてるんだよね。
やっぱりチームを運営するのは難しい
- 717 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 15:39:29.80 ID:GOMor94EK.net
- >>704 その人、左翼系の評論家だから、日本の武器は全て批判の対象だよ。
10式で中の人が死ぬなら、湾岸戦争時のM-1は死人が出まくりだったはずだよ(笑)。
- 718 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 16:00:41.10 ID:Gomut7nD0.net
- >>674
あれ？
来年はエアロ以外ＲＢから買うようなことをどこかで読んだ気がするけど・・
ＲＢのサスは使いたいな
- 719 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 16:12:14.13 ID:KVdn9rSX0.net
- 初代NSXが出た直後、空前の大不評だったのを知らない人も多いんだなあ。
曰く、横置きミッドシップはあり得ないとか、レジェンドの糞エンジンとか、
オーバーハング長くてトランクルームあるのがスポーツカーらしくないとか、
ピニンファリーナのゴミ箱から拾ってきたような糞デザインとか、
ビートの方がスポーツカーとして優れてるとか…
TypeRが出るまで、本当に酷い言われようだったんだけどね。
現行NSXもType-R待ちじゃね？個人的にはGT3を公道で走らせた場合のパフォーマンスが気になるかな。
- 720 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 16:14:12.81 ID:+oPRYzvPd.net
- ギアボックスもマクラーレンから調達予定だったザウバーの例を踏まえると、パーツとして購入はセーフなのか。
- 721 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 16:15:00.53 ID:k30HjwPc0.net
- 中身はほぼ一緒で空力だけ独自にやる方向でハース方式は否定
しかしリアエンドも共有するなら結果的にほぼ同じになるかもしれん
- 722 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 16:24:18.82 ID:5bbBeo3MH.net
- >>664
エンストしなかったところを考えると悪戯心でワザとシフトショックさせたんじゃない？
- 723 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 16:53:13.28 ID:WFgSGQq90.net
- 本スレから
ハートレー「おそらく、今のF1ドライバーの中では、僕が一番ポールリカールを走ってると思うよ。WECでの24時間シミュレーションを何度もこのコースで走っている。夜のミストラルは恐かった。
とにかく、24時間で何度も風の向きが変わるんだ。でも僕は覚えてるよ。この季節に どの方角から風が吹くかを・・・・」
https://plaza.rakuten.co.jp/cleversloth/diary/201806200002/
今度こそ…今度こそ大丈夫なんだろうな！？
- 724 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 16:58:29.84 ID:WPIU8PRma.net
- >>718
フェラーリとハース方式はできるよ
だからエアロなんだができないの
- 725 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 17:02:32.28 ID:NT4Kqtqwr.net
- >>723
フラグ立てすぎだろ
- 726 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 17:04:29.69 ID:cimtqz/00.net
- >>718
それ>>242の記事だね
フェラーリPUからルノーPUに戻したときも似たようなこと言ってたよ
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-トロロッソ-2018年にレッドブルとのリソース共有を目指す-858291/
- 727 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 17:05:46.49 ID:D8HjLVEFd.net
- RBのスタッフがトロロッソのピット前で
エアロのデータ入りSDカードをうっかり落とす
そんな事が起きたらなぁ
- 728 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 17:07:31.93 ID:/A/6i72Y0.net
- >>717
そもそも軍事評論家（笑）なんてゴミだから右も左も当てにならない
ウヨ系の評論家だと何でもマンセーだしな
右の軍事評論家が大マンセーしてた小松の8輪戦闘車も現実にはクソで改修が決定したし
右も左も都合の良い事しか言わん
- 729 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 17:10:59.38 ID:/A/6i72Y0.net
- >>719
アルミボディは修復が困難とか、ケチつけたいだけだろ？
って感じの評価ばっかりだったよな、初代NSXは
大体「シビックにレジェンドのエンジン積んだだけの駄作」みたいな言われかただった
徳大寺有恒みたいな外車ヲタが延々と嘲笑をくりかえしていた
- 730 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 17:12:16.04 ID:cimtqz/00.net
- ちなみに空力データの共有禁止は以下を読むと分かり易いよ
https://www.as-web.jp/past/跳ね馬を牽制「チーム間の情報共有禁止」を明文?all
ハースとフェラーリはうまいこと抜け穴見つけたんだろうね
でもレッドブルが同じことやって許される保障はないんだよね…
- 731 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 17:20:37.73 ID:A1W3Mm2id.net
- 初代NSXてそんな散々な言われようだったんだ
かっこいい！でも800万！？でもいつか乗りたい！ってwktkしてた当時高校生
- 732 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 17:21:07.93 ID:GyiCzXymM.net
- F1ドライバーの感覚からしたらどんな市販車だってカローラみたいなもんでしょ
- 733 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 17:23:21.62 ID:YhnaHiWL0.net
- フェラーリには特権があるからな、違反デバイスをつけてバレてもも次戦までに外せば罰則はないし、ルールは可能な限り忖度曲解してもらえる。そもそもルール策定も審判もは関係者ばかりだし。
ホンダが同じ事やったら永久追放どころの騒ぎですまんよ
- 734 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 17:27:41.28 ID:QEBIMnRqa.net
- >>723
>ハートレー選手が、問題なくトロロッソで走れるようになったのは、ホンダからの要請があったとか・・・・
ホンマかいな
事実ならホンダのNBOX買って恩返ししてやれよ
https://i.imgur.com/4oqqCLR.jpg
- 735 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 17:32:19.05 ID:QEBIMnRqa.net
- 枕がリカルドに22億円のオファーだしてるみたいね
金額は魅力的かもしれないけどメルセデス、フェラーリ以外の下位チームに行くかね
- 736 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 17:32:45.30 ID:9KB8Ii9aM.net
- 400万超え〜(笑)
- 737 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 17:34:18.46 ID:WPIU8PRma.net
- >>731
最悪だぞ？評価は
- 738 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 17:35:53.41 ID:juliooved.net
- 何この値段は(困惑
- 739 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 17:37:37.04 ID:4e8BzkHF0.net
- ガスリーは新人だしNSX買えるほど高給取りじゃないよね？
レンタルか支給でしょ
- 740 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 17:38:31.60 ID:ImyvZ94n0.net
- >>735
アロンソが今季限りって、言ってるようなもんだな。
最初はボッタス狙いだったけど、メルセデスがボッタスを手放さないないならリカルドなのかな。
このオファーが出るということは少なくてもバントーンかノリスが枕を離れるってことやな。
- 741 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 17:39:36.78 ID:WFgSGQq90.net
- >>734
恩返しするならガスリーと同じNSXですよね…
チームメイトにハードル上げられるハートレーの立場。
- 742 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 17:41:31.77 ID:ZSNxC1Vta.net
- 資産価値考えると
NSX よりこの軽自動車のほうがやだな
- 743 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 17:42:28.60 ID:WFaAmlmXF.net
- >>729
当初国内の評論家はフェラーリの足元にも及ばないと嘲笑気味だったが、海外での評価が高まると一転して掌返し。
- 744 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 17:50:50.08 ID:eB0L1ma9d.net
- ルノーワークスより遅いマクラに行かないだろ
- 745 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 17:52:24.61 ID:r1HI5kfWd.net
- そもそも国内の評論家とかクニザワ某と同類でしょ。
それならトップギア見てgreat news!に驚いていた方が遥かに有益だわ。
- 746 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 17:52:55.59 ID:XG5cwTPz0.net
- ハートレーにはぜひNSX GT3を買って欲しい
- 747 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 17:58:30.59 ID:N21DyT7z0.net
- >>719
特に日本で酷評されてたな
- 748 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 18:01:53.08 ID:+19dVwFi0.net
- >>739
出来高の報酬もあるっぽいから4位報酬で買ったと言うか天引きで貰ったのかもしれない。
契約内容なんてわからんから推測でしかないけどねん。
- 749 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 18:03:11.77 ID:4x+vaoXY0.net
- 初代NSXは実は美味しい走らせ方を分かってる奴
本当の性能を引き出せる奴が
当時のレビュアーにいなかったみたいな話を聞いたことがあるけど眉唾かな
乗る人が乗ったらこれは面白いってなったとか
- 750 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 18:19:26.43 ID:yUxcF3uia.net
- ハートレーのデプロイのタイミングが良いデータになってるとかどっかで載ってたような気がする
- 751 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 18:22:28.06 ID:4kHSTZ3E0.net
- >>749
誰でも乗れるスーパーカー作っちゃったから、選民思想の有るおバカが難癖つけてた
結果、世界のスーパーカーに『極端に乗る人選ぶ車は駄目』って流れ作っちゃった
昔だったらいくらハリウッドの金持ちだろうとランボルギーニなんか乗らなかった（乗れなかった）
ゴードン・マーレイが評価しててマクラーレンF1（市販車）にもかなり影響与えたとか
- 752 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 18:28:26.10 ID:cgLBdXge0.net
- どの分野でも評論家って馬鹿ばっかだねぇ
- 753 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 18:31:24.48 ID:yUxcF3uia.net
- NSXは何度か競争したけど山道でもそこそこ速くて悪い車ではなかったな
ホンダで一番良かった車は初代FIT1.5Sだが
あれはちょっとイジるだけでアホみたいに速かった
- 754 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 18:35:27.28 ID:kNn1fyxd0.net
- 初代NSXってセナが開発に携わってたから厨房の頃足まわりとはいいのかと思ってたよ
そんなに評判悪かったのか
- 755 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 18:35:46.21 ID:0fGZ9BStd.net
- フィットじゃないけどトヨタが初代ヴィッツにターボ車出してたな
今こそ復活させる時じゃないの
- 756 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 18:42:15.50 ID:mXN49WqmM.net
- >>755
vitsターボよかったなぁ
ターボ出たらまた欲しいわ。
- 757 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 18:58:56.90 ID:bOqi/rBa0.net
- >>754
アイルトンが関わったからこそ、平凡な評論家では理解しきれない領域だったんじゃないかなと。
- 758 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 19:04:46.40 ID:euYOwbXD0.net
- トランクはゴルフバッグが2つ入るって馬鹿にされてたよね
- 759 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 19:08:07.06 ID:0fGZ9BStd.net
- NSXの長いテール好きだよ
V6を収めるのに勿体無い空間
- 760 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 19:09:32.19 ID:7wnfDyYR0.net
- >>734
わけわかんないけど速いアロンソと同じ様にガスリーもなんで速いかわからんけどタイム出るとかあるんじゃね
- 761 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 19:14:06.44 ID:cimtqz/00.net
- 80年代までのスーパーカーはエキセントリックな形でときかくデカいエンジン積んでナンボだったからね
ドライバビリティ重視で価格も安いから生粋のスーパーカー好きが戸惑うのも仕方ない
高級時計ユーザーがG-SHOCKとかクォーツ時計をバカにするようなもんかな
- 762 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 19:15:22.10 ID:uGwVodq60.net
- >>719,729,747
同時期、フェラーリはコンパクトな348tb/tsをリリースしてたけど、
こっちは黒歴史入りするほど不評だったんだよな。
- 763 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 19:17:38.37 ID:mXN49WqmM.net
- 今回はレースだけじゃなくて、記者会見も楽しみ
- 764 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 19:19:52.72 ID:+19dVwFi0.net
- >>763
英語力皆無だから多分聞き取れないけど、顔ぶれだけ楽しみになるのは凄いよねｗ
- 765 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 19:21:56.95 ID:0fGZ9BStd.net
- >>761
ティレルホンダのV10デチューンして積んだら幾らになったか
- 766 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 19:22:17.84 ID:u3yAZhKDa.net
- >>762
そうそう
で、NSXの影響を受けたと言われるF355はV8フェラーリ随一の人気
- 767 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 19:24:53.30 ID:mXN49WqmM.net
- >>764
海外の記事がアップされたら翻訳もあるからね。
ホーナーとブーリエとアビテが同じくテーブルに並ぶって、、、、
やほすぎるよー笑
- 768 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 19:26:04.78 ID:uGwVodq60.net
- >>765
HSV-010ではV10載むなんて話があったしね
- 769 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 19:31:12.98 ID:cimtqz/00.net
- >>762
初代ディーノなんてフェラーリ自身が「こんなクルマでフェラーリ名乗るのは許さん」だからなぁ
NSXもクルマがダメというより「こんなのスーパーカーじゃない」ってニュアンスの方が強かった気がする
- 770 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 19:36:44.40 ID:9ktxqcYja.net
- 初代NSX乗ってるけど、拍子抜けするくらい運転しやすくていいクルマですよ。
- 771 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 19:39:19.31 ID:0cv9sz4Op.net
- セナにはF3000のエンジン積んだNSXがプレゼントされたんだっけ？
記憶曖昧だけど。
- 772 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 19:41:17.89 ID:Z/pfCVhZd.net
- >>770
裏山。初代NSXはリトラクタブルライトの佇まいがかっこよすぎて当時小学生だった自分の憧れだったわ。
更に生粋のコーナリングマシンだって聞いて流石ってなった高校時代。
今は価値上がってて買った時より高い値段つくんじゃない？
- 773 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 19:45:33.02 ID:x4VrqIDha.net
- 国産高級スポーツカーを批判することで「わかっている人感」を出せます
- 774 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 19:45:56.45 ID:jUhn71uJM.net
- >>772
最近とんと見ないんだが
相変わらずのアルミ製のヤグいボディーで
カタチを留めていタマが殆ど無いんじゃないのか？ｗ
- 775 ：768 ：2018/06/21(木) 20:00:23.28 ID:9ktxqcYja.net
- ヤグいってなんだ？
どノーマルMT中期型を600万で買ったけど、今はもっと高いねー。ほとんど乗ってないけどw
- 776 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 20:00:38.61 ID:K+RSA6tb0.net
- NSXはメーカーのリフレッシュプランあるから金さえありゃ復活できる
- 777 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 20:08:38.91 ID:TUcCU5HT0.net
- 2台揃ってQ3行ってくれえ
- 778 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 20:12:47.66 ID:+eFBgjUiM.net
- フランスでよければこれからさらに期待できそう
- 779 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 20:15:30.02 ID:8kJEsRGe0.net
- オマエラの期待が高まれば高まるほど不安ｗ
- 780 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 20:23:43.90 ID:TpXUPsgd0.net
- 初期の不振はPUの非力さをカバーするためにドラッグ削った結果
ダウンフォースが足りなくなってたのが原因じゃないかと思う
新型PUになって予選やオーバーテイク時の一時的なパワーアップも可能になって
ダウンフォースも余裕を持って付けられ、車のバランスも良くなってると思う
- 781 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 20:29:34.81 ID:QQwHhxQx0.net
- ダウンフォースに余裕だせるほど差が縮まったと思ってるのか…
メルセデスPUのアプデも来るから、そんな余裕ないぞ
- 782 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 20:32:35.94 ID:GyiCzXymM.net
- 初代NSXは初見から今までカッコ悪いという感想は変わってない
現行NSXはカッコいいと思う
俺は限界性能なんて引き出せないから買うなら現行型
- 783 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 20:43:51.40 ID:kNn1fyxd0.net
- >>780
このネタもう何度目だろう
オフシーズンテストで最高速が伸びているのに皆ビックリし
ホンダPUの非力さをカバーするためにダウンフォースを削っているのか？
とJKに聞いたところ非力さをカバーするセッティングは何もしてない
ホンダは皆が思っている程非力ではない
（マクラーレンが糞ドラッグの塊だったから去年までは遅かったんだよ←これは言ってないが）
- 784 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 20:46:29.77 ID:N21DyT7z0.net
- >>783
未だに言ってる奴いるしね
- 785 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 20:51:25.46 ID:7wnfDyYR0.net
- >>780
ここのレース後の感想とガスリーのインタビューが結構食い違ってるし、この前のテストまでハッキリと原因がわからなかった様だし単純な話しでは無いんじゃないかな
- 786 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 20:52:57.79 ID:Y1IsIuJX0.net
- >>784
ホンダはパフォーマンスレベル低いって印象操作必死なのが居るのさ
- 787 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 20:53:38.32 ID:+eFBgjUiM.net
- 糞ドラッグに加えてギア比も糞だったからな
- 788 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 20:53:52.86 ID:qHrGAcz00.net
- >>779
勝負事だから不安はあるだろう。
だがルノーにとってもそれは同じ。
イエローモンキーに負けるかと思ったら
俺たちが感じる以上にものすごいプレッシャーだろうな。
だがそんな障害ははね除けてルノーには面白いレースになるよう
是非とも全力で頑張って欲しい。
敵は強いほど勝負は面白いからな。
- 789 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 20:57:22.81 ID:xh+Tm/RSa.net
- RB確定で来年はRBスレ大繁盛だろうな
トロスレは2軍扱いで閑古鳥
鳩だけにw
- 790 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 21:12:10.51 ID:ZMMhOswL0.net
- >>653はセスナ所有してるor職業パイロットなのか？
- 791 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 21:24:15.08 ID:F099tUGoa.net
- 今のままでは鳩は来年居ないと思うけどねぇ…。
今年の残り残留できる様に頑張って欲しいな。
- 792 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 21:24:38.64 ID:mjKcJ6xg0.net
- >>628
戦闘機なんかでもマイナス側のGが
制約になるっていうわな
人間もプラス側（加重側）は比較的
強い
マイナス側は機体と同じく弱い
マイナス側（ちんこがフワってなるやつ）は
気持ち悪いね
横は知らん
- 793 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 21:24:39.19 ID:F099tUGoa.net
- 今年の残りで頑張ってだったw
- 794 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 21:26:31.06 ID:xqguFw61M.net
- うぉーーーーーーおおおおおおぉぉーーーーー！！
明日からフランスGP
Coming soon!!
- 795 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 21:53:53.45 ID:YyYqYc5OM.net
- ハートレーいなくなるって言う奴多いけど
お前ら予を想外しまくってるよね？
- 796 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 21:56:30.64 ID:27O3fYcM0.net
- 鳩「！？風が変わった？」
- 797 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 21:58:35.25 ID:kNn1fyxd0.net
- >>792
マイナス側のGって何だ？
と思ったけどちんこがフワっでどんな状況が分かったw
- 798 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 22:16:17.22 ID:jUhn71uJM.net
- >>789
ＳＴＲ14に乗るハートレーが在籍していれば
盛り上がると思うぞ！
相棒次第では更に盛り上がる！
- 799 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 22:16:19.82 ID:JzLPzG48p.net
- あまり騒がなかったバーレーンで4位、期待度高かったGPは悉くハズレているのでお前らあんまり期待するんじゃないぞ
- 800 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 22:19:18.16 ID:TA/FOecy0.net
- プラス側は対Gスーツでブラックアウトを防げるけど
マイナス側のレッドアウトだけはな･･･
脳みそから血を排出するわけにもいかんし
- 801 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 22:19:24.67 ID:cSMC5gWXd.net
- サインツが戻ってきてくれないかなぁー。どんな契約なんだろう。
- 802 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 22:32:37.05 ID:H2MOarDM0.net
- ガスリーはNSX乗ったりカートしたり楽しそうだけどハートレーは何してるの？
ガレージで体育座りしながら目をつむってレースシュミレーションして待っているの？
- 803 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 22:33:51.55 ID:ClcQoJVF0.net
- >>802
>ガスリーはNSX乗ったりカートしたり楽しそうだけどハートレーは何してるの？
>ガレージで体育座りしながら目をつむってレースシュミレーションして待っているの？
あのとんでもなく可愛い奥さんとブレンドンブレンドンしてるでしょ
- 804 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 22:39:29.60 ID:H2MOarDM0.net
- レース前にするとレース後半腰にくるんじゃないのか！
- 805 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 22:51:49.73 ID:ImyvZ94n0.net
- タッペンの事今まで叩いていたけど、この記事読んだら応援する気になった。
http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/246099.html?CMP=OTC-RSS
- 806 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 23:00:45.82 ID:b5Ot+dC10.net
- 日曜サッカーと被ってるのね...
- 807 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 23:02:05.77 ID:DOewzNqH0.net
- リカルド加入でフェラーリから追い出されたライコネンがトロロッソに
もうF1はやーめたっと言ってマクラーレンから離れたアロンソが、ちゃっかりレッドブルに
で、たのむ
- 808 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 23:02:14.24 ID:pKHWwncw0.net
- DAZNのF1ラボでアロンソの３００戦記念のセレモニーの映像があったけどそこに呼ばれていた
ドライバーの中でガスリーとハートレーが終始むっつりした表情してるのが印象的だったｗｗ
- 809 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 23:03:19.89 ID:Yqlk16ny0.net
- >>719
ビートは全然ミッドシップらしからぬ、どアンダーなハンドリングと言われてたんだけど。
その上エンジンは軽トラから持ってきて無理やり出力上げたもの。
NSXは走りに関しては不満はあまり聞いたことないが。
- 810 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 23:06:43.22 ID:i9N3/KHxM.net
- >>805
タッペンは今シーズンが始まる前からホンダ派だよ
- 811 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 23:06:46.34 ID:kNn1fyxd0.net
- >>806
リバティーが余計な事しなければF1見てからサッカーという流れだったのに
- 812 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 23:08:00.67 ID:kOa7r5I00.net
- >>809
ミドシップはフロント軽いから下手くそが運転するとどアンダーなんでしょ。
んでリア流れ始めるとって。
- 813 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 23:10:29.72 ID:+TdyCS98M.net
- >>810
オヤジがホンダ派だからな
- 814 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 23:13:00.35 ID:rXj+9Psn0.net
- >>812
フロント軽いとオーバーステアになりやすいんでしょ？
ビートはそれを是正するためにアンダーにセッティンしてあった。
- 815 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 23:15:02.74 ID:i9N3/KHxM.net
- >>813
幻のRA099w
- 816 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 23:20:33.08 ID:Y1IsIuJX0.net
- >>814
市販車の殆どはアンダーステア傾向にしてある
- 817 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 23:27:35.94 ID:+19dVwFi0.net
- >>814
んん？
一定速度でコーナーに突っ込んでハンドルを切ってもコーナーのイン側に向かないで曲がらないのをアンダーで、
ハンドルを切ったらリアが滑り出してインに向きすぎるのがオーバーやで？
ハンドルの切れ角は同じと仮定ね。
なんか説明しててどう書いて良いか悩む上になんか自信がなくなるふしぎ。
- 818 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 23:29:03.62 ID:F099tUGoa.net
- リカルドとフェルスタッペン
サインツとガスリーの4人ならめっちゃ期待できるね。
- 819 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 23:35:48.31 ID:OfCccG3w0.net
- 市販車の話はよそでやってくれ
- 820 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 23:37:23.74 ID:l8i7ZaKZ0.net
- フェルスタッペンが大和民族のハートをわしづかみしたな
ちょっと褒められたりするとデレっとなるのが俺達の悪い癖、裏切られる事も多いけどな
- 821 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 23:45:46.92 ID:3mRz5AdUa.net
- >>806
マジか
しかしアッチは4年に1回だからなぁ…
- 822 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 23:49:39.81 ID:YhnaHiWL0.net
- あちらでもサッカーに興味のない人はいっぱいいますから。日本では言うに及ばず
- 823 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 23:50:41.48 ID:ICbBxqZN0.net
- >>820
そうだな アロンソだって最初の頃は・・・・
- 824 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 23:51:23.45 ID:bI6ZSIdgH.net
- >>821
テレビでサッカー見ながらスマホでF1とかどう？
- 825 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 23:55:48.25 ID:l8i7ZaKZ0.net
- >>823
やめろ
- 826 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 00:13:03.07 ID:eINdAwGn0.net
- >>824
それだね
- 827 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 00:18:14.59 ID:SeJdHebq0.net
- >>820
フェルスタッペン見直した
リカルドより断然応援したい
- 828 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 00:19:52.14 ID:HiEL5yW8p.net
- >>790
スレチすまぬ。
僕は同乗のみで操縦はしないけど、セスナとうか小型機程度の飛行速度で旋回しただけでは身体はなにも感じないよ。
もし東京に住んでるならレインボーブリッチ芝浦側出口のサークルあるでしょ。あれの方がキツイくらい
- 829 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 00:35:56.03 ID:dw8NnIiHa.net
- >>814
フロントが軽いと曲がらない車、つまりアンダーステアが出やすい車になるよ
だってフロントタイヤが仕事し難い状態だもの
もちろんタイヤのグリップ内でハンドル切ればフロントが軽いぶん動き出しは軽快だけどね
さらにリヤが重いのでリヤは安定傾向を持つけど、曲がる時にグリップ限界を超えると慣性が働いてリヤが一気に回る車になる
- 830 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 00:48:38.55 ID:2HO/ofs70.net
- フェルスタッペンもさくら訪問してたのか
リカルドの代わりにガスリーになったら最高だな
- 831 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 00:49:52.67 ID:cQ2GPd960.net
- もって言うかさくら視察に行って契約延長決めたんだが
- 832 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 01:04:20.42 ID:/sP0g3Jc0.net
- https://youtu.be/TkrmGALRVoQ
ガスリーによるF1 2018を使ったポールリカールの紹介
- 833 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 01:06:05.47 ID:y9HFQhFPd.net
- 日曜日は忙しいな
23時からはフランスGP
24時からはW杯、日本戦
- 834 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 01:06:53.98 ID:/sP0g3Jc0.net
- ガスリーがRB行くのはいいことだけど、ちょっとさみしくもありますな
- 835 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 01:07:02.86 ID:9wEdVV49M.net
- 新エンジンがカナダより更にパワーアップしてると願いたい
- 836 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 01:09:16.41 ID:UL+aJ6Qp0.net
- >>834
俺達のハートレーがいるじゃないか
- 837 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 01:15:29.40 ID:/sP0g3Jc0.net
- >>836
遅いドライバーはちょっとなぁ…
- 838 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 01:21:02.52 ID:TlqWq17o0.net
- >>628
＞スペインのハートレーのクラッシュで何十Gというのがあったけど大丈夫だった
NASAが実験したときは5秒でマッハ0.9まで加速、1.4秒で減速、最大43Gってのを記録した。
理屈はHANSと同じに、ヘルメットにフックつけてバンドでシートにつなげて減速Gでアタマが前に飛んでいかないようにして、それでも手首折るわ肋骨折るわ目の血管が破裂して一時的に盲目になるわでえらいことになった。
セナも、衝突の衝撃で頭蓋骨の内側で脳味噌が外れて偏って潰れて脳死だし。
セナが衝突したときは時速なら208キロなのだから「強さと方向」ではなく、時間単位あたりのGのかかり方と逃げ方の問題となる。
ちゃんと逃がせるのであれば、オーバルの衝突で70Gとか120Gとかでも琢磨みたいに骨折しない。
＞スペースシャトルの打ち上げでも最大7Gくらいで最高齢で70近い爺ちゃんが乗ったが耐えられる
うそつけ。スペースシャトルなら3G、ソユーズで5Gだ。
＞戦闘機で回転したりすると頭が抜けて失神したりする(それを抑えるスーツを着る)
アタマが抜けてるのは日本語が不自由なお前だ。
Gで血液が下半身に落ちて、それが戻ってこないと能への血流が滞って、そうなると数秒で意識が落ちる。
だからGがかかるときはゴム袋で下半身を締め上げて血液が下がらないようにする。
F1もインディカーもドライバーが寝そべるのは空力が一番の理由だけど、足を上げて心臓と高さを合わせることでGの影響を和らげる効果もある。
＞マシンが速くなりすぎて前にインディカーのオーバルでバンクの強いデイトナのコースで 頭からのGで失神や視界がブラックアウトする恐れが出て中止になったりとか
うそつけ。デイトナはNASCARだろ。1.5トンもあるストックカーでも350キロ出ちゃうからリトラクターでスピードを抑えてる。
インディのショートトラックはアイオワで、そっちが垂直荷重で6Gだ。
- 839 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 01:58:12.71 ID:nsdslNxE0.net
- 貨物のロケットなら壊れない限り何Gでもいいんだけど
有人の場合は4Gくらいに抑えないといけないから難しいんだな
- 840 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 01:58:59.92 ID:Sb+Ne5vZ0.net
- https://twitter.com/PierreGASLY/status/1009840286628016129
ガスリーの母国仕様ヘルメットかっこよす
- 841 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 02:45:13.88 ID:jqI18G6hd.net
- 最近、母国で１周目にリタイアしたりオカマ掘るのが居るからなぁ…
- 842 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 02:50:26.43 ID:x5Ch7java.net
- 金曜の不倫走行楽しみ
- 843 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 02:50:51.48 ID:x5Ch7java.net
- フリーやフリー！
- 844 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 02:51:56.21 ID:t9Re8LI00.net
- ラマン
- 845 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 02:52:02.39 ID:Bf7Nigfe0.net
- 三輪車でおk
- 846 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 02:58:42.97 ID:sQeSYx5z0.net
- 「何だって？ 彼を歩いて来させる訳にはいかないだろう？ じゃあまた明日」
https://twitter.com/HondaRacingF1/status/1009855910553014272
ホンダ、マジでNSXプレゼントしたみたいだな。
で、ガスリーはポールリカールまで自宅から来てるのかな？ｗ
- 847 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 03:03:37.97 ID:RRKzNc0l0.net
- ハトさんは貰えなかったのかな…。
- 848 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 03:04:48.93 ID:sQeSYx5z0.net
- >>847
スペインでPU全損させたから…。
- 849 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 03:06:02.86 ID:hD6ZEjIa0.net
- >>838
真偽はともかくさ。
丸１日かけて調べてから書くのみっともない。
- 850 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 03:20:51.34 ID:ljRSv5MwM.net
- >>838
７Ｇって確かサターン・ロケットだった様な･･･
- 851 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 03:27:54.48 ID:7FGgQ4mZ0.net
- >>847
新婚のハートレーにはシビックの方がなにかと有り難いだろう。
それに彼の家があるモナコのような狭いところでは尚更だろうね。
- 852 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 03:38:36.33 ID:9FVO35VP0.net
- https://imgr3.auto-motor-und-sport.de/Toro-Rosso-GP-Frankreich-Paul-Ricard-Formel-1-21-Juni-2018-fotoshowBig-6ab894d8-1171802.jpg
https://imgr3.auto-motor-und-sport.de/Toro-Rosso-GP-Frankreich-Paul-Ricard-Formel-1-21-Juni-2018-fotoshowBig-b321108d-1171813.jpg
https://imgr4.auto-motor-und-sport.de/Toro-Rosso-GP-Frankreich-Paul-Ricard-Formel-1-21-Juni-2018-fotoshowBig-33ef141a-1171868.jpg
https://imgr4.auto-motor-und-sport.de/Toro-Rosso-GP-Frankreich-Paul-Ricard-Formel-1-21-Juni-2018-fotoshowBig-38880064-1171872.jpg
なんかやけにリアが小さく見えるな
- 853 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 04:03:09.85 ID:K6AcgPQpa.net
- >>852
これすげー絞ってるよ
- 854 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 04:07:21.50 ID:MTpS1ENl0.net
- これサイズゼロってやつなんじゃ
- 855 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 04:28:57.50 ID:sQeSYx5z0.net
- >>852
スペインの時の上から見た写真
https://www.racefans.net/2018/02/26/2018-f1-season-testing-pictures-circuit-de-catalunya-day-one/motor-racing-formula-one-testing-test-one-day-1-barcelona-spain-467/
上から見た幅自体は変わってないけど
後ろから見ればここから更に絞って△ぐらいになってるのかな
- 856 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 05:07:41.10 ID:OYhDcvki0.net
- F1のプラモデル組み立てたくなってくるな、こういうの見てると
- 857 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 05:11:25.87 ID:jeOCC+Yj0.net
- どっかに比較画像ないのかｗ
- 858 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 05:27:02.65 ID:gJGX0mmZ0.net
- >>852
どこにPUと燃料が乗ってるんだよ・・というくらい、狭いの
- 859 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 05:43:29.69 ID:thxe5MS8d.net
- https://twitter.com/cristiangaag/status/1008409558925172736?s=19
この外人のレスに笑う
- 860 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 06:11:15.32 ID:sof1w+Ud0.net
- >>813
親父もまだ46才なんだな
タッペン、ガスリーとなるとレッドブルはさらに若返るな
田辺さんから見たらふたりとももう孫くらいの感覚じゃないのｗ
- 861 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 06:36:08.44 ID:8yimslP80.net
- ホンダに決まるのが遅かったからホンダに合わせた設計のシャーシはヨーロッパラウンドあたりからって話があったけど
これがそれ？
- 862 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 06:39:03.33 ID:Sk75XPVF0.net
- まだじゃない？
- 863 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 06:52:45.33 ID:H9WusHXr0.net
- >>846
地元だと注目度高いから貸しただけじゃねえの
- 864 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 07:08:31.86 ID:OWIbJDmr0.net
- >>891
>>>889
>現状蓄電の効率が悪すぎる
>少し前までは高温超伝導を使った高性能キャパシタが必須とされていた
>ところがそれがさっぱり実用化の目途が立たないのと温暖化キャンペーンの後押しで無理やり実用化
>>924
>>>923
>地球の重力圏では無理
ままらりらり
- 865 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 07:40:19.60 ID:+EPQjWEm0.net
- >>852
すごく痩せてきてるな、やばい病気じゃなきゃいいけど・・
- 866 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 07:47:29.84 ID:hlQbFSwy0.net
- リヤタイヤの前っちゅうか、ボディ横の平たい黒い板ってなんてゆーの？
- 867 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 08:00:54.13 ID:SeJdHebq0.net
- フェルスタッペン好きになった
- 868 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 08:02:09.05 ID:WVFnUnro0.net
- >>847
(´；ω；｀)
- 869 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 08:02:14.92 ID:h+jZKk1pM.net
- タッペンはホンダ派だけどミサイルなのは変わらないからなw
- 870 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 08:03:59.10 ID:hlQbFSwy0.net
- 飛行機の次は軍需産業へ参入だな
- 871 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 08:08:49.30 ID:3H34hNr70.net
- >>870
それは無い。本田宗一郎が軍備とかに反対していた関係で、警察のバイクやパトカーは作っても自衛隊の装備関係は一切拒否してる。
- 872 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 08:11:19.76 ID:hlQbFSwy0.net
- >>871
冗談なので真面目に答えんでくださいよ
- 873 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 08:17:32.77 ID:BMeXqmSo0.net
- >>866
フロア
- 874 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 08:17:57.81 ID:CF57MTQ80.net
- まあ、軍需車両系は川崎・三菱・トヨタあたりが押さえてるしなw
- 875 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 08:18:15.80 ID:j850NqeM0.net
- 19時が楽しみでたまらんよ
今日も一日無事に過ごせますように
- 876 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 08:24:16.46 ID:eDtl9XCL0.net
- リアのAcronisってロゴが上から見えるまで絞り込んできたんだね、めちゃ速そうなんすけど
- 877 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 08:36:35.63 ID:vZ/tiJ6k0.net
- >>808
ｗ
ガスリーとハートレーのホンダ愛を感じるね
- 878 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 08:39:45.16 ID:hlQbFSwy0.net
- >>873
ありがとうございます
- 879 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 08:42:26.43 ID:ygO6vctB0.net
- >>871
自衛隊の偵察バイクを以前納入してたよ。
- 880 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 08:45:11.98 ID:hlQbFSwy0.net
- >>879
XLかっこよかったね
- 881 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 08:46:12.60 ID:VUgi3LR5a.net
- >>874
F1 がらみなら
お笑いコマツを忘れるなよ
- 882 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 08:47:19.23 ID:/l7cqhzOM.net
- 絞ったのはいいが、焼きトロだけはやめてくれよ
- 883 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 08:50:00.65 ID:rGi/edRA0.net
- >>855
マジでワクワクしてきた。
- 884 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 08:50:52.37 ID:rGi/edRA0.net
- オリジン弁当に焼きトロ丼とか出てきそう
- 885 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 08:52:05.56 ID:lhEQy3KIM.net
- トロロを身の回りの品で応援するには、レッドブル飲んどきゃ良いですか？
- 886 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 09:04:13.39 ID:OtOgew4md.net
- エナジードリンク買うときはいつもモンスターだったけど、今年はやっぱレッドブル買っちゃうんだよなぁ
- 887 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 09:12:00.66 ID:irj2OTco0.net
- >>852
なんかセクシーだな。
- 888 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 09:15:28.97 ID:jFae3lzF0.net
- 変えてきたのが外観からはっきりわかるのは、わくわくするな
- 889 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 09:17:58.10 ID:g+c4Ms7pd.net
- >>852
セクシー…エロいっ！
- 890 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 09:25:21.43 ID:ConTjwUed.net
- >>886
俺的にはモンスターの方が効くというジレンマ
- 891 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 09:33:29.71 ID:roV6CxUqp.net
- >>890
モンスターの方がカフェイン量が多いしな
- 892 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 09:36:35.33 ID:hlQbFSwy0.net
- 疲れた時とか普通リポビタンDとかじゃにゃーの？
- 893 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 09:36:40.55 ID:8RgJMCEQM.net
- やっぱタフマンやろ
あのポコチンみたいなマークf1に載っけて走って欲しいわ！
タフマンホンダレーシングどや
- 894 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 09:41:25.64 ID:gaxXyoPs0.net
- >>891
成分もマシなんじゃなかったっけ？
まぁ酷い時はリポDのグレードが上がっていき、果にはユンケルに手を出すんだけど…。
- 895 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 09:52:41.67 ID:WenU2V2D0.net
- とても便利なチューナーです！satch.tv/starts/?mref=445
- 896 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 09:55:08.12 ID:C+rXzKIva.net
- トロロッソSTR13ライザップ
- 897 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 09:59:13.32 ID:iRh+eQ16a.net
- >>688
エンジンがどこ製なんかどうでもいい？
キミはトヨタ信者だな！
- 898 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 09:59:52.59 ID:zTJR1ORNM.net
- エンジン効率が上がって発熱も下がったのかな
- 899 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 10:26:05.28 ID:+AM4dWUS0.net
- >>723
どの方向から鳥が飛んでくるのかも
- 900 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 10:28:37.52 ID:KuWm8L4s0.net
- >>898
リーンバーンになればなるほど、過熱はしやすくなるはずだけど、
冷却は大丈夫なんだろうか
- 901 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 11:19:07.34 ID:gaxXyoPs0.net
- >>900
さすがにそこら辺はトロとホンダが協力してるからクリアしてるんじゃない？
とは言え実践じゃ何が起こるか分からんのだけど。
- 902 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 11:22:04.81 ID:vWIAWKjwa.net
- トストが昨日のインタビューで『我々は今までパーツを箱に詰めるだけのような開発を
余儀なくされた。時にはそのパーツはゴミ箱の中から拾ってきたようなものだった。
私は今、ホンダとパートナーになれたことを神に感謝している。』
そしてホンダと一体化してジェームス キーをはじめスタッフとの不眠不休の開発を昨年からずっと続けてる。
その結果が日ごとに美しい形として現れてる。
なんか泣けるくらいカッコいいな。
- 903 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 11:24:22.43 ID:Kcimplbt0.net
- ＞時にはそのパーツはゴミ箱の中から拾ってきたようなものだった。
痛烈なルノー批判だなw
- 904 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 11:45:20.76 ID:exMdJjWy0.net
- これは厳しいなw
去年の終盤でも追加料金や条件次第できちんとパーツを納入させることは可能だったんかな
- 905 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 11:49:14.18 ID:gzNPNmqWp.net
- 絞り込みに関しては毎回ヤバイヤバイって言って結局あんま変わってないか全く変わってないかって感じだからどっかが比較出してくれるとありがたいんだけどなぁ
- 906 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 11:53:11.99 ID:boWq6pYw0.net
- STR14がどれ程の超絶マシンになるのか
今から楽しみだ！
- 907 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 11:53:35.69 ID:UUv9uKO40.net
- トロロッソも、ルノーの部品は全てリビルド品だったという話をしてたが
これらが事実なら、ルノーはカスタマーを相当冷遇してるわな。
- 908 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 11:55:23.12 ID:UUv9uKO40.net
- かつてのジョーダン無限ホンダが99年に躍進した次の年
相当に期待されたのに、攻めすぎて安定感を欠き
失速していったのが印象的だった。
2チーム供給になることが決定したのだから
どちらかはコンサバで行って欲しいな。
- 909 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 12:02:28.42 ID:coIWzAapa.net
- >>898
発熱しないとしないでDFが少なくなるからな
難しいの
- 910 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 12:05:36.73 ID:F5iheg9M0.net
- >>904
トストは昨シーズン終盤にPU故障が頻発した際、コンストランキングを争うルノーによる妨害工作の疑いがある、
と示唆する抗議声明を出したくらいなので、追加料金で対応してもらうなどは論外だったと思う
トロロッソ公式サイトに掲載されているルノーへの抗議声明文
http://cms.scuderiatororosso.com/sites/default/files/press_release_group/press_release/team_clarification.pdf
- 911 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 12:09:10.07 ID:FJ7TgfEc0.net
- よし！ＦＰ１で６位以内に入ったらコンビニでレッドブル買って飲みながらＦＰ２を応援する
- 912 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 12:11:55.78 ID:E99I2aKDM.net
- ハートレーがあれだけクラッシュ起こしててPUが壊れてないからな
レッドブルへの信頼につながった
お前らハートレーに謝らないとね
- 913 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 12:17:41.30 ID:E99I2aKDM.net
- レッドブルが開発を行い
ハートレーがマシンのダメージテスト
ガスリーがテスト走行して
そのデータでレッドブルが判断して本家に乗せる
ダメならトロロッソに。
- 914 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 12:20:01.14 ID:T/C/j1X30.net
- 今年のトロロッソって来年のレッドブルのベースになるのかな？
一部だとしても。
- 915 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 12:21:26.77 ID:exMdJjWy0.net
- >>910
あえて擁護してみるとすれば
その辺の方針もRBが決めてて、親には文句言えないから
文句いうなら追加料金なしでルノーに不満をひたすらぶつけただけとも取れるんだよな
- 916 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 12:21:59.64 ID:zTJR1ORNM.net
- データ自体は参考にするんじゃない
- 917 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 12:22:48.13 ID:QMVAzP7d0.net
- https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/Toro-Rosso-GP-Monaco-Formel-1-Freitag-25-5-2018-fotoshowBig-a3d2c739-1166151.jpg
https://imgr3.auto-motor-und-sport.de/Toro-Rosso-GP-Frankreich-Paul-Ricard-Formel-1-21-Juni-2018-fotoshowBig-6ab894d8-1171802.jpg
上がモナコ、下がフランス。
https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/Toro-Rosso-GP-Monaco-Formel-1-Freitag-25-5-2018-fotoshowBig-921cfbf2-1166161.jpg
https://imgr4.auto-motor-und-sport.de/Toro-Rosso-GP-Frankreich-Paul-Ricard-Formel-1-21-Juni-2018-fotoshowBig-38880064-1171872.jpg
これも上がモナコ、下がフランス。
文字の下側のカーブが変わっているかもだけど、この角度からだとはっきりしない。真後ろから見たら違いが分かるのかも。
それよりフロント部分、サスアームの付け根あたりの形が少し変わっているように見える。
- 918 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 12:22:59.34 ID:c3k+IPyT0.net
- >>809
ターンイン時に前荷重残しておかないと曲がんないよ、残しすぎだとその直後にリヤがアウト側に吹っ飛んで回るけど
- 919 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 12:24:04.21 ID:QMVAzP7d0.net
- https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/Toro-Rosso-Formel-1-GP-Aserbaidschan-26-April-2018-fotoshowBig-1b925859-1160118.jpg
アゼルバイジャン
https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/Toro-Rosso-Formel-1-GP-China-Shanghai-12-April-2018-fotoshowBig-54216c03-1157976.jpg
上海
この頃のカウルのリア側はボワッと楕円形だった
- 920 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 12:25:40.02 ID:vWIAWKjwa.net
- リカルドもトロロッソと進化したホンダエンジンを評価してるね。
自分がタイトルを取るためにルノーとホンダ、どちらが先にメルセデスに追いつくかを
レッドブルに聞いて展望したいって
要は条件が揃えばレッドブルに残るということだろ
- 921 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 12:27:10.93 ID:QMVAzP7d0.net
- https://imgr3.auto-motor-und-sport.de/Toro-Rosso-Formel-1-GP-Spanien-Barcelona-10-Mai-2018-fotoshowBig-f1465f19-1162398.jpg
バルセロナ
https://imgr4.auto-motor-und-sport.de/Toro-Rosso-Formel-1-GP-Kanada-Montreal-7-Juni-2018-fotoshowBig-c1e9a20d-1168529.jpg
カナダ
https://imgr4.auto-motor-und-sport.de/Toro-Rosso-GP-Frankreich-Paul-Ricard-Formel-1-21-Juni-2018-fotoshowBig-38880064-1171872.jpg
フランス
同じサイドがほしかったが仕方ない。
リアは少しスリムになった？くらいでは。
- 922 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 12:29:55.83 ID:Kcimplbt0.net
- 壊れまくるのに追加料金とか論外だろ
お前は買ってきて直ぐ壊れたら返品交換しないで追加料金払うのか？
- 923 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 12:30:37.94 ID:6GTRZQ10a.net
- その少しが大変なのでは？
- 924 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 12:36:13.88 ID:RRKzNc0l0.net
- その少しが物凄く大変なんです！ちなメルセは最近開口部面積は殆ど変わってませんとかなんとか
- 925 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 12:38:30.89 ID:B/0KwPNo0.net
- >>922
ムカつくけど軍需産業とか独占市場では普通に起こってる現象だね
ワークス抜きにしてもホンダはそういう足元見る行為はしないと思うんだけど
そこが良いところでもあり弱いところでもあるのかもね
- 926 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 12:38:33.72 ID:JfSjU8mu0.net
- Amazonは返品交換ばかりしてる奴のアカウントを凍結するようになったぞｗ
- 927 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 12:49:13.02 ID:uqxtoDLLa.net
- 対象になってるのは悪質な奴だけだろ馬鹿かよ
- 928 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 12:50:09.96 ID:vWIAWKjwa.net
- トストがルノーのパーツはゴミ箱から拾ってきたようなものっていうから
よほど酷かったんだろう
- 929 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 12:53:27.98 ID:925tMrxm0.net
- >>921
リアはやっぱり後ろからじゃないと分からないね。
前から気になっていたフロアの謎円筒突起がフランスからなくなってるのに気づいた。
- 930 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 12:55:45.62 ID:FJ7TgfEc0.net
- トロは予算少ないからそこまで頻繁に同じようなとこ変えてないだろ
- 931 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 12:55:47.24 ID:8P4CnfDkd.net
- トストって悟ってるというかなんというか不思議だよな
チーム代表なのにPUもドライバーも選択権が無いんだぜ？
でも不満な顔はしないし、まるで信長に仕える家康みたいな感じ
- 932 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 13:12:30.07 ID:925tMrxm0.net
- >>294
ハートレーの時も人事権が無いとはいえ、
結局チームからのハートレー擁護の声明はトストの名前じゃなかったり
その人事権を持つマルコも「ハートレーはJKからアドバイスをうけるといい」って言ったり
トロロッソは小さな所帯の筈なのに何か複雑だなーとは思った。
それこそ家康みたいに独立を計っているのかなーとか妄想してしまう。
- 933 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 13:15:00.56 ID:925tMrxm0.net
- 930は >>931 だったごめんなさい。
- 934 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 13:21:41.17 ID:D4B5PGuXd.net
- トストがチームをまとめて皆が同じ方向を見てる
それだけでも十分だよ
シュー弟のマネージャーやってた経緯で日本を理解してて
日本のこと知らないメカニックに
日本人とは、と説いてみせたり
トロロッソにトストがいたのはホンダにとって幸運だったと思う
- 935 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 13:23:19.56 ID:RWiJKkz80.net
- PUの選択やドライバーの決定権がないのにではなく、与えられた職責を粛々と進め一つ一つ結果を示す事は有能でないと出来ない事。
コーディネイトしてまとめ上げる手腕は相当高いからこそ、レッドブルの姉妹チームを任されているんだよ。
逆に、PUの選択やドライバーの決定権がある普通の代表の立場だとして、トストさんの能力が活かせるか否かは分からないな。
- 936 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 13:45:02.99 ID:/PpgiuEl0.net
- 正式にRBがホンダに決まったことによって、トロロッソもこれからいろいろホンダエンジンにあえて試練を与えるようなことするかも
真っ先に本番利用した熱耐性のテストみたいな窒息マシン作ってくるかも
- 937 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 14:08:13.28 ID:uStKrtold.net
- ニューウェイの発言はないのかな？
- 938 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 14:09:29.31 ID:8MsQEPCIp.net
- http://www.myweather2.com/Motor-Racing/France/Paul-Ricard-Circuit.aspx
今日もいい天気☆
- 939 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 14:24:18.11 ID:m7JbMaofa.net
- >>902
不眠不休ってw
さも見てきたように言うんだなw
- 940 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 14:31:25.12 ID:us9dByONp.net
- >>838
長文キモい
こんな掲示板にマジになっちゃってどうすんの？
- 941 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 14:41:53.60 ID:qylVV6Wfd.net
- >>925
トスト氏とトロロッソをリスペクトしてるって
マルコ氏にも言うくらいだから平等に扱うでしょホンダは
- 942 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 14:47:39.67 ID:vWIAWKjwa.net
- >>939
STR13の開発でジェームスキーが「マクラーレンからギアボックスの止め
レッドブルのギアをトロロッソでケーシングして開幕に間に合わせたのをハードルは高かったが我々はそれを成し遂げた。ホンダとのワークスは夢のようだが今まで経験したことのない
開発の次元が全く新たなアプローチとなり、想像を絶する仕事の質と量が求められるが我々は
それを成し遂げて行く」
そして STR１４にすでに取り掛かっていること。
それから予選やフリー走行での全損事故、カナダグランプリ一夜でのエンジン載せ替えなどトロロッソのチーム規模では賄えないようなことをやり遂げてきたトロロッソとホンダの仕事を「不眠不休で取り組んできた」という表現は決してオーバーではないぞ。
レッドブル自体がトロロッソの仕事に驚き敬意を評している。
- 943 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 14:49:55.98 ID:OYhDcvki0.net
- >>942
接続語が悉く日本人らしくない
もうちょっと日本語勉強してくれ
- 944 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 14:55:04.64 ID:B/0KwPNo0.net
- >>941
ルノーと同じ立場になった場合の話ね
例えばワークス体制のトロロッソとレッドブルのほかにウィリアムズにも供給してて、もうすぐ手切れって状態を考えての話
- 945 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 15:00:00.00 ID:buX62VdG0.net
- 今回のアップデートPUの誕生は。
去年にトロがホンダの要望を聞いた時にPUマウント側の冷却周りのスペースを少しだけ欲しいと話して、キー氏ができるだけマシンにフットさせるから思う存分取り掛かっていいと快諾された模様。
そうしたら去年の段階でホンダが冷却周りに余裕ができるなら内燃任せろって、気合い入れたのが今回のバージョンっぽい。
今回のばは今年のルノーのアップ前と互角ぐらいを想定しており、実走データでも裏付けられた。
さらに他にも副燃焼等のアイディアがあり、次のバージョンが夏休み明けにも投入が見込まれるぐらいに出来てる模様。
ここで960馬力ぐらいでルノーをぶち抜いて、去年後半のフェラやメルセと並ぶのを想定。
その手応えがでてるから田辺氏のコメントにも余裕が出てきてる。
今年のいい所はダイナモとコースとの差がほとんど無くかなり正確に少し想定したスペックが発揮されてるからトロとのジョイントがほぼホンダの念願通りに進行してる模様。
以上、妄想です。
- 946 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 15:05:31.91 ID:vWIAWKjwa.net
- >>943
もう少し日本語を勉強してくれ。
お前は『そして』『それから』をどんな風に使うのか？
お前の不自由な日本語の文節。↓
＞もうちょっと日本語勉強してくれ
↑ 必要な助詞も句読点もなく、不自由な日本語の典型。
正しい日本語→もうちょっと日本語を勉強してくれ
もう少し日本語を勉強してくれ
- 947 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 15:09:40.43 ID:8MsQEPCIp.net
- >>945
投稿時間のせいで内容が頭に入って来ない
お前は耐久ドライバーか
- 948 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 15:26:52.64 ID:XCfHsaB30.net
- ID:buX62VdG0 が15時をお報せします
- 949 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 15:28:23.92 ID:OYhDcvki0.net
- >>946
顔真っ赤は図星の証
- 950 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 16:03:33.81 ID:X4x7zlGI0.net
- >>946
941じゃないが…
「そして」ってのは前の文を次の文に繋ぐ順接の接続表現だから、内容があんま変わらん文を
「そして」で繋ぐのは違和感あるわ
『Aをする、そしてAをする』って、Aの次はBをするんじゃねーのかよ！みたいな
しかも「〜こと」と動名詞にしちゃうから、『Aをする、そしてA』と機械翻訳っぽい味まで出てる
- 951 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 16:15:06.72 ID:4cxrNc6Ka.net
- ん？ >>942 の文章って機械翻訳でしょ？
- 952 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 16:18:42.58 ID:4cxrNc6Ka.net
- >>948
ホントだ、すごいな。
- 953 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 16:27:46.52 ID:bHxHQeSG0.net
- >>948
すごい、半端ない。
- 954 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 17:06:43.78 ID:irj2OTco0.net
- https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1529654757/
10年くらいぶりに立てたぞ。
- 955 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 17:07:52.00 ID:sQeSYx5z0.net
- >>954
ピエール・乙リー
- 956 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 17:15:36.40 ID:eINdAwGn0.net
- カナダの予選でのガスリーのトラブルの原因は分かったのかね？
- 957 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 17:24:58.85 ID:7SiIWPHD0.net
- >>956
まだ究明中
パーツの個体差の品質と推測して調査してるが、そんな簡単な話じゃなさそう
ということらしい
- 958 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 17:31:35.49 ID:KuWm8L4s0.net
- 1990年の米国GPみたく、フロントローとってくれるようなことが起きてほしい。
- 959 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 17:44:56.54 ID:sQeSYx5z0.net
- GP3のフリー走行中、路面温度47度
この温度、決勝に欲しかったなｗ
- 960 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 17:46:20.29 ID:5H2dmyyaa.net
- >>959
パパイア焼けちゃう
- 961 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 17:50:00.75 ID:sQeSYx5z0.net
- >>960
チョコバー溶けちゃう
- 962 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 18:00:47.10 ID:coIWzAapa.net
- >>942
楽しそう
- 963 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 18:05:09.65 ID:Rr67T7730.net
- ミストラルよ吹くな、シャボン玉飛ばそ。
- 964 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 18:19:35.99 ID:eINdAwGn0.net
- >>957
そうなんだ。ありがとう。フランスでトラブル出ないと良いな。
- 965 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 18:23:29.05 ID:Dg3CmrD4r.net
- >>964
トラブルだけは勘弁してほしいね。
原因がわからないままレースってのはファンの古傷をえぐる。
- 966 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 18:31:40.99 ID:CF57MTQ80.net
- カナダでは載せ替えた奴で走りきったわけだしなぁ・・・。
特定の条件(一定方向からの衝撃とか)で壊れたっていうなら運が悪いで済むけど、
去年みたく吹き戻しで焼き付きみたいな、設計段階でのトラブルだと、交換してグリッド降格ペナルティ喰らうからな。
ガス坊の地元開催だし、良い目見させてやりたいな。
- 967 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 18:32:35.01 ID:eINdAwGn0.net
- >>695
ガスリーのホームレースだしフランスのファンもいっぱい来てるだろうからね。
- 968 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 19:18:05.47 ID:N0jd+OcF0.net
- >>695
アメリカのコースでテストしてるからセッティングも大味そう
- 969 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 19:26:12.53 ID:pfOW5Dnsa.net
- 枕のスタッフへのボーナスが凄いらしい
頑張ったらこんな物が貰えるんだぜ
https://i.imgur.com/q0pSYKw.jpg
やっぱり弱小のトロロッソとは違うわ…
- 970 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 19:30:58.07 ID:lQrc0hoe0.net
- フリー走行1 19:00〜20:30
フリー走行2 23:00〜24:30
フリー走行3 20:00〜21:00
予選 23:00〜24:00
決勝 23:10〜
もう始まってる！
- 971 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 19:32:44.88 ID:6qYQlPk10.net
- ＦＰ１
１７．ガス
１８．鳩
- 972 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 19:42:53.50 ID:ljRSv5MwM.net
- >>723
モナコでも裏庭とか言いながらアノザマだったからな･･･
下手に期待するとガッカリ感も大きいから期待はしてないよ
- 973 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 19:43:07.14 ID:1ComIsgj0.net
- アンチ大喜びからの〜
ガスリー7位
- 974 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 19:47:59.69 ID:vWIAWKjwa.net
- >>950
文をよく読み直してみな。
『そして』の前文はSTR13の開発について
『そして』の後の文節はSTR14の開発について
主語が違う。
例：私たちは今年のモデル開発のために血の滲むような努力をしてきた。
『そして』我々は来年のモデル開発にすでに取り掛かっている。
『我々は今シーズン用のレーシングカー開発のため血の滲むような努力をしてきたし
これからも高い目標値達成のため成し遂げていく。そして我々は来シーズンのモデルに
既に取り掛かっている』
それらの文面に違和感を感じるならば、それは読者の感性の違いだろう。
私は通常、文の乱れが当たり前のような５chで日本語云々は指摘しない。
しかし、あなたは私が文を返した>>943のコメントを見てどう思われるのかな？
彼が日本語云々を指摘できるような輩かな。
少なくとも日本の言葉を大切にしている人の文ではない。
こういう輩は単なる嫌がらせに他ならない。
あなたには、そう言った視点を養って欲しい。
- 975 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 19:55:36.69 ID:pM+uxt2z0.net
- 905 名前：名無しさん[] 投稿日：2018/06/22(金) 19:54:51.81 ID:hVBW/GTj [24/24]
風は読めるのに空気は読めない男
ブレンドンハートレ
- 976 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 20:00:33.96 ID:vWIAWKjwa.net
- >>949
鼻水垂らして真っ赤なのはお前の顔だろうなぁ
- 977 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 20:02:06.88 ID:Fu/aW+/q0.net
- 鳩7位
- 978 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 20:02:17.23 ID:/Y28yoMs0.net
- >>940
何よりお前が以下略
- 979 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 20:03:01.32 ID:msMw7yVx0.net
- 放出否定でやっとしばらくまともに静かになると思ったのに
まだ鬼の首をとったかのように鳩が鳩が五月蠅い馬鹿が湧くんだなぁ・・・しかもFP1途中で
>>974
あなたちょっと病んでるよ落ち着いた方がいい
- 980 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 20:07:26.10 ID:vWIAWKjwa.net
- >>979
バカは無視でも良いけどな
病んでるというお前がマトモじゃないのは良くわかるぞ
- 981 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 20:10:36.70 ID:vWIAWKjwa.net
- ガスリーがいい感じだな
今日も飯がうますぎた
これから飲む酒もうまいわ
アンチの暗い人生はまだ続きそうだなw
- 982 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 20:15:06.15 ID:TzLUUDyYa.net
- ガスリーいい感じやな。
- 983 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 20:16:20.17 ID:TzLUUDyYa.net
- てか完全にルノーより上って証明しちゃいそうなやつww
- 984 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 20:16:41.48 ID:vWIAWKjwa.net
- ガスリーSSで最速や
- 985 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 20:22:25.12 ID:TzLUUDyYa.net
- ハートレー＞アロンソ
流石にこれは不味いですよ
- 986 ：宇野壽倫(青戸6-23-21ハイツニュー青戸202号室)の告発 ：2018/06/22(金) 20:25:25.48 ID:+6qoQHWo0.net
- 色川高志（葛飾区青戸6−２３−２１ハイツニュー青戸103号室）の告発
色川高志「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!! そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!!
賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 待ってるぜっ!!」 (挑戦状)
■ 地下鉄サリン事件
オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
サリンは天皇権力から与えられた。
正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
天皇公安警察と創価学会である。
天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224
- 987 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 20:26:10.48 ID:vWIAWKjwa.net
- アロンソとバンドーンのマクラコンビはどうなってんのかな？
- 988 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 20:28:46.90 ID:rCd4ZtbQp.net
- マクラーレンとか眼中にないな
ライバルはインドとルノー
- 989 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 20:33:15.89 ID:sQeSYx5z0.net
- ガスリー気合入ってるな。
いいぞいいぞ。
- 990 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 20:38:26.52 ID:lQrc0hoe0.net
- コースオフ多いなぁー
波乱がありそうで楽しみだww
- 991 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 20:40:56.02 ID:4FPmBZqR0.net
- 今となっては開幕戦アロンソの今年は戦える！って無線恥ずかしいな(笑)
- 992 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 20:41:50.19 ID:eINdAwGn0.net
- いやー楽しみだ
- 993 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 20:42:29.90 ID:E99I2aKDM.net
- しかしガスリーいなかったら鳩基準でみられてたのかな
怖いわ
- 994 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 20:43:55.15 ID:sQeSYx5z0.net
- 本スレからタイヤ使用状況
https://pbs.twimg.com/media/DgSuK23W0AInZhK.jpg
トロロッソはSSここで使っちゃって本選はソフトとウルトラの1ストップするつもりかな。
- 995 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 20:46:59.51 ID:pfOW5Dnsa.net
- >>991
Now we can fight!
- 996 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 20:49:55.56 ID:1ComIsgj0.net
- 何が有るか分からんし流石にSSも1セットは残すだろな
- 997 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 20:52:15.33 ID:pQljFA+fx.net
- ガスリーはSSあと2セット
ハートレーは1セット残ってる
- 998 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 20:55:08.93 ID:mOyrFzRTp.net
- ギリギリとはいえ鳩さんもQ2ラインで安心した
- 999 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 20:55:16.53 ID:qS2rrT0D0.net
- ガスリーいい感じ、この調子で行って欲しい
- 1000 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 21:02:25.45 ID:gOw3P0+E0.net
- 速さがあるなら、無理して1ストップより、速いタイヤで3セット使ったほうがいいかな
- 1001 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 21:02:45.72 ID:V1WO9k000.net
- 一応次スレは>>954 が建てた以下も張っておく
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 21【Red Bull】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1529654757/
- 1002 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 21:02:56.30 ID:gVTx0H/Hd.net
- ルノー勢の上って言うからレッドブルの上にいっちゃったのかと思ったらワークスルノーのことか
レッドブルが意地悪されるにもまだエンジン決裂前のだもんね
- 1003 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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