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WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合 LAP49
- 1 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 13:17:27.78 ID:slGsdGX00.net
- ▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼FIA WEC Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com/
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼IMSA WeatherTech SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
http://www.asianlemansseries.com/
▼関連スレ
【LMP】プロトタイプカースレ Lap102【2018】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1528438324/
■■ル・マン24時間LAP36■■
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1497860616/
【ルマン】童夢＠16台目【GT・JMIA・F4】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1444261953/
【WEC ﾙ･ﾏﾝ】TOYOTA応援専用スレ【ﾆｭﾙ etc.】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1415624822/
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▼前スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合 LAP48
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1528839898/
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- 2 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 13:22:50.14 ID:ExowoavC0.net
- 【千葉】反則金の徴収強化 未出頭ドライバー一掃へ １８日から千葉県警
- 3 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 13:28:07.32 ID:YpFNTuZi0.net
- いちおつ
- 4 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 13:37:42.48 ID:wX81Nbh8H.net
- トヨタ・・・・
偽マーシャルは挑発阻止・・・・始末したぜ！
次は数時間ちょっとの呪いは解放してやるぜ！
お呼びとあらば即、参上━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!！！
- 5 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 14:26:23.51 ID:icvKH9gua.net
- あとは信頼性と同士討ち懸念くらいか
頑張れよ
- 6 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 14:34:22.04 ID:sLYHP3R80.net
- :(；ﾞﾟ'ωﾟ'): ７号車 ８号車に対し、１分間のペナルティストップ．．．．２度目かよ
なにやってんだ。繰り返すとレース終わるで
- 7 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 14:40:38.20 ID:sLYHP3R80.net
- ７号車はマイク・コンウェイか
- 8 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 14:49:06.66 ID:sLYHP3R80.net
- ８号車はセバスチャン・ブエミ
- 9 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 14:52:53.27 ID:7i9Dr7q60.net
- 解説貝島とかやめてくれよ
- 10 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 15:06:22.62 ID:g6hBQDZg0.net
- 聞いててすげーイライラするからjスポ解約するわ
- 11 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 15:33:43.27 ID:wX81Nbh8H.net
- レベリオンチームは周回遅れているし・・・・
F1モナコではまさかフェラーリとベンツ？
- 12 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 15:45:40.35 ID:qo2700XJ0.net
- いやー、GT のフォード チップガナッシUSAチームって、インディオールスターズだね！
ディクソンとブリスコーとカナーンとかでてるね！
どうせなら来年ここにホンダもでりゃいいのに
- 13 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 15:47:41.13 ID:3e0TuVCca.net
- 実況スレでは狂気の産物が生み出された
https://i.imgur.com/O30eFIZ.jpg
- 14 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 15:54:46.69 ID:wX81Nbh8H.net
- それがアクション映画だろ！
- 15 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 16:00:21.97 ID:9O/jZHYL0.net
- 健やかに成長するM8ほんとすき
- 16 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 16:01:36.72 ID:qo2700XJ0.net
- 何年か前のニッサンの変なマシーン、ホント好き。あれこそニッサン
- 17 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 16:12:28.03 ID:4hsm5KUD0.net
- 変なマシーンってデルタウイングかｗ
何だったんだろうなあれ
- 18 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 16:26:47.35 ID:fDQJokJp0.net
- 全てボウルビーが悪い。
病的な変態車を最高のプレゼン能力であたかも凄い車に見せかけて金を引き出す能力は素晴らしいが。
- 19 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 16:30:17.26 ID:40pVaRd60.net
- 赤信号要員二人にしたんだなw
- 20 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 16:42:20.00 ID:8T7RmvgUp.net
- どうせまた偽マーシャルのインチキフランス人出てきたりして可夢偉勝たせないんだろ
今回はレイシスト避けのアロンソ立てたからアロンソ組は優勝できるだろうけど
- 21 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 16:45:07.48 ID:aThgInK70.net
- セーフティ明けは隊列をクラス分けしないと危険だろ。
トヨタを前に出せよ
- 22 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 16:55:01.38 ID:wX81Nbh8H.net
- 安全運転に心掛けましょう。
- 23 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 16:56:25.04 ID:aThgInK70.net
- 去年は社長が来てテレビにも出てたけど、今年は来なかったの?
- 24 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 16:59:17.53 ID:np3WVrVB0.net
- GT-R LMにアロンソ乗せてたら今まで見たことも無いような発狂してただろうな
- 25 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 17:22:01.34 ID:fQWTi51X0.net
- >>23
自分でも疫病神ってやっと分かったんだろ。
- 26 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 17:23:45.91 ID:RwztzTC6a.net
- >>24
さすがにそれは乗せるところまで持っていけないと思う
- 27 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 17:50:28.94 ID:Qbyu0NFG0.net
- こんなに退屈で緊張感のない
ルマンは見たくないね
- 28 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 17:52:22.94 ID:sLYHP3R80.net
- トヨタ 孤独のルマン
- 29 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 17:57:30.09 ID:wX81Nbh8H.net
- ノーピットちゅーか・・・・
ガソリンスタンドに行けば万全だい！
- 30 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 18:01:40.90 ID:qo2700XJ0.net
- ニッサンが死ぬほど大切にしてるGT-Rのエンブレムを、あのヘンテコチキチキマシンに載せちゃうニッサン大好き。
やっぱり変態メーカーだよね。
- 31 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 18:23:09.88 ID:gxOMEh4d0.net
- 孤独のルマン
それ、いいね！
トヨタの店頭に明日からポスター出ないかなぁ（笑）
- 32 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 18:23:47.68 ID:KNYtiqqB0.net
- GTEに日本メーカーも参戦してほしいなぁー
- 33 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 18:29:08.40 ID:OOHSHF/10.net
- マツダヨースト早く来てくれ
- 34 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 18:33:40.96 ID:zlRPwDEKa.net
- >>30
しかも何かに当てられてクラッシュしたんだよなw
- 35 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 18:36:29.54 ID:HsWX1taX0.net
- http://p.pd.kzho.net/1529210189597.png
寝バック青姦の放送事故
- 36 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 18:37:38.35 ID:fQWTi51X0.net
- >>35
草
- 37 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 18:37:42.96 ID:bsxtGSas0.net
- これは掘られてますわ
- 38 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 18:38:37.81 ID:fQWTi51X0.net
- 仮にトヨタが優勝したとして、どんな反応すりゃ良いんだ？
- 39 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 18:38:47.55 ID:EWzdh1Ns0.net
- >>35
世界配信されたSex
- 40 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 18:40:41.01 ID:zlRPwDEKa.net
- >>38
24時間はしれたな
- 41 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 18:48:25.22 ID:BGUPMJUgd.net
- >>38
スープラ早く出せよ
- 42 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 18:52:34.98 ID:GQp8t4/gp.net
- アロンソは19秒台、20秒台連発して普通にエースクラスで速いじゃん
まったくミスもしないし
やっぱりGP2じゃないエンジンなら速いんだな
- 43 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 18:52:45.96 ID:qo2700XJ0.net
- GT- R出して欲しいなあ
- 44 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 19:02:03.31 ID:zlRPwDEKa.net
- 元々言われてたじゃない
アウディにドライバーいかれて有力ドライバーが確保できないとか
それでも勝てるマシンとドライバーになると、可夢偉やらかしとか、下位カテと接触とか
ドライバー確保ができなかったのが余りにも響いてるし
日本人ドライバーの縛りプレイもなー
- 45 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 19:21:13.50 ID:Dm14/snp0.net
- もう8と7で逆転はないな トラブルない限り
- 46 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 19:25:24.89 ID:fQWTi51X0.net
- ポルシェも撤退して
トヨタ以外に小規模プライベートチームしか参戦していないだけ
子供のかけっこ大会に大人が本気で参加してるような状況
トヨタは優勝して当然。むしろ優勝しなければ超絶赤っ恥
- 47 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 19:32:36.85 ID:yDeDIY8j0.net
- >>46
トヨタとアロンソが勝ちそうで悔しいそうやね
P1Lに負けるんじゃなかったのかる
- 48 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 19:42:51.75 ID:DHFxcf4U0.net
- ゴールは何時？
- 49 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 19:44:51.40 ID:B61+Xfcy0.net
- >>46
それ、アウディのときも言った？
トヨタ腐してモタスポ通気取るのはクソダサいよ。
- 50 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 19:45:04.45 ID:zlRPwDEKa.net
- >>48
24時間経過したら
- 51 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 19:45:57.18 ID:11EPWZL40.net
- 中嶋「ノーパワー！ノーパワー！」
- 52 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 19:48:27.59 ID:11EPWZL40.net
- >>9
ゴボゴボッ
- 53 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 19:51:26.80 ID:wX81Nbh8H.net
- 数分の呪い解放してやるぜ！
お呼びとあらば即、参上！！
- 54 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 19:57:47.27 ID:6pBbsSAe0.net
- >>46
91年のときもあの状況ならうちでも勝てた、といった某メーカーがいたけどな、毎年レギュレーションに合わせて出場しなけりゃチャンスすらないんだよ
トヨタはそれが実感してると思うぞ
- 55 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 19:58:42.55 ID:jgLpMg7Vx.net
- 14時間くらいずーっと＃８の車載映像見てるけど
カジキが一番安定した走りだね
ターンインを丁寧にしてるというか・・
- 56 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 20:11:40.99 ID:11EPWZL40.net
- ル・マンの実況スレってここ？他にある？
- 57 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 20:13:25.55 ID:slGsdGX00.net
- >>56
実況chのスポーツch
- 58 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 20:21:06.11 ID:GhxZ1WXe0.net
- やる気満々で復帰してきておきながら、結果が出ないと一度きりでやめてしまう方がよっぽど恥ずかしい
- 59 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 20:23:21.08 ID:RSvlnFo50.net
- #7＼(^o^)／
- 60 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 20:24:24.32 ID:B1Bur1krp.net
- ノーパワーノーパワー！！(白目
- 61 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 20:36:09.94 ID:Dm14/snp0.net
- ミスをどう受け止めるのかしらんが、そりゃこんな体裁じゃルマンで勝てないわなぁ
- 62 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 20:41:01.94 ID:rzWwfBW40.net
- アロンソ様のために！
- 63 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 20:43:43.90 ID:dWfKfboC0.net
- 中継、ラップタイムが表示されないからよくわからんのやけど、アロンソってラップタイム的に、カジキロペすより速かったの？
- 64 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 20:44:37.09 ID:Q/T3rAgV0.net
- >>63
夜間のペースは凄かったよ
- 65 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 20:52:55.68 ID:yDeDIY8j0.net
- 夜間でもタイムが全く落ちないのはさすがだったわ
- 66 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 20:53:17.40 ID:zQiiF0Ls0.net
- >>56
普通に実況してる馬鹿が居るけどここじゃない
- 67 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 20:54:24.14 ID:fQWTi51X0.net
- あれコピペなんだけど釣れてくれて嬉しい。
- 68 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 20:54:59.06 ID:Q/T3rAgV0.net
- >>65
スティントの最初と最後でペースが落ちないどころか上がってたもんな
凄い集中力だったわ
- 69 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 21:01:05.66 ID:fQWTi51X0.net
- 94年、16年の悪夢があるからまだわからんよ。
- 70 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 21:16:48.19 ID:slGsdGX00.net
- 今回のル・マンはやっぱりアロンソって凄かったんだなって認識するレースだったな
- 71 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 21:18:37.04 ID:EWzdh1Ns0.net
- やっぱり上手かったもんなぁ…
- 72 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 21:19:13.21 ID:SwtRTv9E0.net
- アロンソは普通に上手かった
ロペスは相変わらずだった…
- 73 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 21:20:20.24 ID:bsxtGSas0.net
- インディだっていきなりやらかすわけでもなく上位争いしてたしな
強いドライバーなんだね
- 74 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 21:22:59.10 ID:40pVaRd60.net
- なんだかんだ言ってキャリア終盤に差し掛かっていたとはいえ
フェラーリとシューマッハに二年連続で土を付けた唯一の人であるんだよ。
- 75 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 21:27:05.24 ID:OOHSHF/10.net
- 人間としてはアレだがドライバーとしては超一流だよなアロンソ
尊敬はしないけど
- 76 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 21:28:43.08 ID:40pVaRd60.net
- いやあのエンジンで恥ずかしいのに走ってくれたアロンソを人間としてアレとかなないで。
- 77 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 21:32:26.71 ID:fDQJokJp0.net
- 12周するとダブルペナルティ食らうなんて初めて知ったわ。
ピットも解ってて走らせてんの？
どこまで徹底的に忖度してんだよ
- 78 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 21:34:19.82 ID:QRtUJW0pa.net
- >>77
疲れてると忘れるんじゃない？
- 79 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 21:36:51.42 ID:SwtRTv9E0.net
- >>77
あれって超えちゃいけない周回だったんだなｗ
- 80 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 21:39:32.27 ID:iULdz5kr0.net
- チェッカー3分前までわからんからな
- 81 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 21:41:55.40 ID:FYfezzyQ0.net
- フラッグ振られてても分からんぞ
- 82 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 21:46:00.63 ID:2yGW3GfX0.net
- ひさしぶりに２ちゃんにきたけど、廃れまくってんなｗ
- 83 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 21:47:08.53 ID:x2pC3BVL0.net
- もうゴールするまで何も喋るなｗ
- 84 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 21:51:02.01 ID:2yGW3GfX0.net
- いや〜長かったですね〜
- 85 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 21:51:10.18 ID:p9M9jjg/0.net
- >>77
イエローゾーンあった時は12周スティント何度もしてるし、レギュにMAX12周なんてどこにも載ってない
- 86 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 21:53:44.25 ID:AXkPEJ73d.net
- >>82
ここはSCじゃないぞ？
- 87 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 21:56:29.59 ID:fDQJokJp0.net
- >>85
じゃあどうしてペナルティ？
- 88 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 21:57:06.44 ID:wxF+OipP0.net
- あと少し!
http://o.8ch.net/16jfl.png
- 89 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 22:07:45.57 ID:W8O6WVlWa.net
- 出来レースだからアロンソもあんま嬉しそうじゃないね
歓喜はない
消化試合で落とし物拾い上げただけ
- 90 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 22:08:23.83 ID:EWzdh1Ns0.net
- ヒューマンエラー多かったけど、マシンノートラブルは本当に良かった
- 91 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 22:08:59.85 ID:isSTQhXg0.net
- アロンソ嬉しそうだな
Ｆ1でもうずっとこんなの見てないわ
- 92 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 22:10:17.87 ID:YMWaHSTYa.net
- インチキトヨタインチキトヨタインチキトヨタインチ
キトヨタイン
チキトヨタインチキトヨ
タインチキトヨタインチキ トヨタインチキトヨタインチキトヨタインチキトヨタインチキトヨ
タインチキトヨタインチキトヨタインチキトヨタインチキトヨタインチキトヨタイ
ンチキトヨタインチキトヨタインチキトヨタインチキトヨタインチキトヨタインチキトヨタインチキト
ヨタインチキトヨタインチキトヨタインチキトヨタインチキトヨタインチキトヨタインチキトヨタインチキトヨタインチ
キトヨタインチキトヨタインチキトヨタインチ
キトヨタインチ
キトヨタインチキトヨタインチキトヨタインチキトヨタインチキトヨタインチキト
ヨタインチキトヨタインチキトヨタインチキトヨタインチキトヨタインチキトヨタ
インチキトヨタイン
チキトヨタインチキトヨタインチキトヨタ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
- 93 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 22:11:08.83 ID:ygJpP0PT0.net
- んだグソ発狂！
- 94 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 22:12:09.45 ID:bQW9t3eU0.net
- 苦節33年…ついに豊田の勝利か、おめでとう。
日本人優勝者は、荒聖治くん以来か。
- 95 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 22:14:43.61 ID:40pVaRd60.net
- 無事トヨタが勝利したので穿っても良いよなｗ
77 名前：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd33-9Yqd)[sage] 投稿日：2018/06/13(水) 19:49:53.29 ID:kVom4vV9d [8/8]
南口にメイドカフェのチラシ配っている女子はいたがイキリ豚は見んかったのう
この後捨て台詞吐いて去っていったのはやっぱりいなかったからだろうし
いたとしても185のアロハじゃなかったんだなｗ
まあ奴の指定した時間には間に合わなかったがｗｗｗ
- 96 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 22:22:11.64 ID:hK3BC9Nja.net
- >>88
光の当たり方のせいなのかアウディに見える
- 97 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 22:25:28.22 ID:WrQ35E7od.net
- アロンソって、やっぱすげえな
- 98 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 22:28:17.18 ID:8iNFyzg6a.net
- インチキトヨタ
インチキトヨタ
インチキトヨタ
インチキトヨタ
インチキトヨタ
インチキトヨタ
インチキトヨタインチキトヨタインチキトヨタインチキトヨタインチキトヨタインチキトヨタあ
インチキトヨタインチキトヨタ
- 99 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 22:31:41.83 ID:rZtkpFl1a.net
- 次は連覇できるかどうかだな
最終戦も優勝してきれいにチャンピオンになりたいだろうし
- 100 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 22:36:07.22 ID:Dukzx5cO0.net
- 次は可夢偉に勝たせてやれ
- 101 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 22:45:03.10 ID:SbXyXWES0.net
- >>98
ばーか
- 102 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 22:45:58.96 ID:kMPd7ro50.net
- アロンソの追い上げは凄かったなあ
面白いレースだったしおめでとう
- 103 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 22:48:52.89 ID:QoE/zHUEd.net
- >>98
わかりやすい発狂で草
- 104 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 22:51:02.49 ID:sOp8ATIZ0.net
- アロンソはやっぱドライビングでは天才だな
周回遅れ抜くとき危なっかしいけど
- 105 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 22:53:55.01 ID:tAnx5N1pd.net
- 夜タイム落ちないのは人間の本能的に有り得ないわ
やっぱり天才だよ
- 106 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 22:58:01.35 ID:4d6W/UDD0.net
- 91年のマツダから27年かぁ…
平成の終わりまでに、Cカー廃止GT1時代、TSナンバー復活から残り3分の悪夢
敵の撤退まで、何とでも言いがかりは付けられるだろうがとにかく勝ったぞ。
- 107 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:00:08.30 ID:40pVaRd60.net
- 今年のトヨタならスペシャルカラーのLMP1ポルシェをラップダウンで屠っただろう
- 108 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:00:24.15 ID:HblKQQAa0.net
- >>106 1999片山パンクは泣いたねぇ
フライング・ベンツはおどロイター＼(^o^)／
- 109 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:04:38.07 ID:GQp8t4/gp.net
- トヨタ大勝利！！
アロンソ大勝利！！
ノーパワーなんてなかった！！
GP2エンジンなんてなかった！！
- 110 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:05:24.50 ID:TquPv5IVa.net
- クソ眉毛なんで事故死しなかったの？
- 111 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:06:23.04 ID:TQXv5Ps90.net
- 実質アロンソ
あの夜間の追い上げが後に7号車との勝負を決めた
- 112 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:08:58.40 ID:bUbZc5Kra.net
- インチキトヨタは恥知らずだなあ
こんな勝ち方しても世間はポルシェやアウディに勝てなかった雑魚だとしか思われないというのにｗ
- 113 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:12:14.48 ID:ygJpP0PT0.net
- >>111
あれは凄かった
たった一人で戦況覆す
ってのを地で行く感じだった
- 114 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:12:56.74 ID:hZsZTh2w0.net
- トヨタ優勝おめ＼(^o^)／
- 115 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:14:32.45 ID:9O/jZHYL0.net
- ワークス不在の2000年ル・マンにR8艦隊送り込んだアウディdisってるのか定期
- 116 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:15:41.27 ID:shK5Y8ur0.net
- アロンソがアベレージタイムも最速だったな
特に夜間に90秒も詰めたのには驚いたわ
- 117 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:15:48.24 ID:Cn2iR+0H0.net
- トヨタ信頼性完璧やったね〜
昨年この信頼性があればね…
- 118 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:16:31.18 ID:8lrwH+/u0.net
- レースで成長するM8に拍手を！
https://i.imgur.com/tel68G6.jpg
- 119 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:18:20.74 ID:hOSp9JSu0.net
- >>112
アウディには99年から何回か勝ってることをご存じ無い！？
- 120 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:19:58.83 ID:/m/nxQBb0.net
- >>119
ディーゼルだから許す！ゆるーす！
とばかりにレギュレーションも甘かったからな
ヨーロッパがクリーンディーゼル()に突っ走りだしたころだし
- 121 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:21:12.44 ID:cFIGUDBw0.net
- 今シーズン最終戦になる来年と今の規定ラストイヤーになる再来年はトヨタ単独だから頑張れば3連覇できちゃうんだよな
欲張っちゃいけないかもしれないけど楽しみすぎるよ
- 122 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:21:38.85 ID:hOSp9JSu0.net
- >>120
アウディのなんちゃってハイブリッドも酷かったよな
形だけのハイブリッドだったから、トラブってもタイム変わらなかったしな
- 123 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:22:06.17 ID:Q/T3rAgV0.net
- >>117
去年があるからこそ台数を２台に絞って信頼性向上に必死になったんだろうし
- 124 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:24:03.52 ID:ygJpP0PT0.net
- >>122
ずーとセーフモードだったんだよな！
トヨタ初年度燃費で80馬力だか優遇されて
翌年DPF外して出力側で優遇されて
あれも酷かった
- 125 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:25:10.32 ID:zQiiF0Ls0.net
- トヨタが勝ったことよりｱｳｱｳｶｰ Sa69-q8Btの発狂ぶりが心地良いw
- 126 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:25:26.89 ID:XYEgvqLP0.net
- レベリオン以外で完走したプライベーターがマノー1台だけと中々厳しかった
- 127 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:25:33.67 ID:9O/jZHYL0.net
- >>121
あ、そっかぁ
19-20シーズンがあったんだ
パイパーカーのお陰ですっかり忘れてた
- 128 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:26:07.27 ID:4d6W/UDD0.net
- 開発も凍結されて実質去年のマシンのままで、足枷もされている以上
信頼性だけは絶対条件だしね。
- 129 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:26:12.45 ID:/m/nxQBb0.net
- >>122
CO2少なくて環境に優しい()
そしてパワフルなドイツのディーゼル()
そのイメージリーダーだったよな、アウディはw
- 130 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:26:24.25 ID:LdCnpJQE0.net
- >>118
怖すぎwwwwww
- 131 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:27:36.13 ID:rZtkpFl1a.net
- TS050をプライベーターに外販して、以前のアウディみたいな無敵艦隊作れないかなあ
- 132 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:29:28.25 ID:slGsdGX00.net
- >>125
レス飛んでるなーとは思ってたけどやっぱり発狂してたんかｗ
- 133 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:29:57.04 ID:uX5R1CMF0.net
- トヨタ勝ったから富士に行く
- 134 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:30:25.95 ID:VuKdAq8p0.net
- ハイパーカーシーズンめっちゃ面白くなりそう
F1の予算減来たらトップ3の内2つくらい来てほしいわ
- 135 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:30:28.10 ID:cFIGUDBw0.net
- M8も大きく育って良いレースになったな
https://i.imgur.com/dJOJeA0.jpg
https://i.imgur.com/BytifaS.jpg
https://i.imgur.com/gAJmVPg.jpg
https://i.imgur.com/QD0Q9s6.jpg
- 136 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:30:38.73 ID:IMeAZ1Oq0.net
- >>131
TS050ベースのハイパーカーつくるってはなしなのでそれでやるんでね
- 137 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:30:52.50 ID:ygJpP0PT0.net
- トヨタにル・マンを勝たせない事だけが
なぜかホンダの優位点だったからなあｗ
- 138 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:31:06.41 ID:HkT3bLBm0.net
- スレを読んでだ限りではアロンソはやっぱり耐久に向いてたんだな
F1でもペース維持とタイヤの管理に関しては抜けてたもんな
- 139 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:31:17.73 ID:iD78pnxp0.net
- 俺の録画鯖24時間耐久も無事にドロップ無しで完走
- 140 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:32:08.29 ID:slGsdGX00.net
- >>131
プライベーターの予算じゃTS050のHVシステム使うと予算オーバーしちゃう
プライベーター向けの廉価版作らないと
- 141 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:32:21.66 ID:usg0fbOP0.net
- >>138
前回のF1予選でもあったけど、誰よりも周りの状況が見えてる
- 142 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:33:45.89 ID:JdkUMk/e0.net
- アロンソ、トロフィーなでなでしてて嬉しそうだったね
- 143 ：：2018/06/17(日) 23:33:46.67 ID:HblKQQAa0.net
- >>118 そのフォード1台欲しい＼(^o^)／
- 144 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:33:56.53 ID:IMeAZ1Oq0.net
- >>140
TS050 のシステム事態はプリウスベースだからそこまで高くない
ばってりーとかERS周辺までは知らんがこの辺はハイパーカーでコストダウンできれば
- 145 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:34:48.31 ID:ygJpP0PT0.net
- >>138
逆に一発の速さはあるけど耐久は？とか言ってる奴の意見が意味不明だった
- 146 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:35:59.17 ID:slGsdGX00.net
- >>144
以前、申し込んできたプライベーターを予算で断ってんだよ
管理やらなんやらがプライベーターの許容量超えてるらしいぞ
- 147 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:36:14.55 ID:Zw5oAWlO0.net
- いつかのプジョーの編隊走行を見て
悔しいけど カッコいいなあちくしょう
その時は010だったけど
その思いが 今日叶いました
いいもん見れてよかった
ありがとう トヨタ
- 148 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:36:28.21 ID:nY4San/dd.net
- 最多ラップ更新出来たの？
- 149 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:36:49.26 ID:QRcNx13/0.net
- マシントラブルはなかったけどヒューマンエラーで何度もヒヤヒヤさせられたわ
こっちのレベルアップが急務じゃないか？
勝利で浮かれてないで今度は人為的なミスを潰さないと
- 150 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:37:00.97 ID:SbXyXWES0.net
- ジャッキアップ中にタイヤ回したりスピンしたり間抜けなミスも多かったけど勝ちは勝ちよおめでとう
来年は完璧なレース運び期待するわ
- 151 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:38:27.57 ID:slGsdGX00.net
- その辺は継続して参戦して力をつけていかないとな
王者となるにはまだまだ道のりは長い
- 152 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:38:58.95 ID:cFIGUDBw0.net
- ルノー黄金時代にクルージングは磨いたしサーキットの状況把握能力はずば抜けてる
同じタイムでロングランするとき選べるラインもたくさん持ってるし耐久レースに必要なもの揃ってるんだよね
一発の速さは速いほうだけど中の上な感じの速さ
とにかく速いより強いドライバーだと思うよ
なぜかぶん回して無茶して壊す一発屋みたいに言われてるけどね
- 153 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:39:30.88 ID:IMeAZ1Oq0.net
- >>146
F1とおなじでPU全体やシャシーが高いんだろて
- 154 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:39:43.88 ID:QRcNx13/0.net
- カジキは本当におめでとうと思うと同時に可夢偉はちと可愛そうだなあと思うレースだった…
- 155 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:39:45.22 ID:Hr2btjcL0.net
- >>141
ヴァンドーンじゃ逆立ちしても勝てんわ
たまたま一発出すタイムでは競れてても（ロペスのように）引き出しの数と精度が桁違い過ぎる
- 156 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:40:19.93 ID:p9M9jjg/0.net
- >>148
出来なかった
ああもイエローゾーン連発しちゃってたら無理
- 157 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:40:45.82 ID:IMeAZ1Oq0.net
- たしかトヨタTS030~050のテクノロジーはF1とほぼ同等で
当時ダラーラ製造丸投げのGP2レベルのテクノロジーで走らせてたアウディが速さでズタボロだったくらいだしなあ
アウディもポルシェもトヨタ見てからシャシーの改善しそいだところあるし
- 158 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:40:53.07 ID:kiosp6gFa.net
- >>144
プリウスベース？ｗｗ
なにほざいてんだこいつ
THSはなにもかも違うんだが
- 159 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:41:00.60 ID:rNqTC8gP0.net
- >>144
THS-Rがプリウスベースと言ってるのはどういう意味か説明してほしい。
- 160 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:41:45.32 ID:aT5rWQqV0.net
- アロンソはマクラーレンの陰気なピットには戻りたくなさそうっすね
- 161 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:42:15.03 ID:HkT3bLBm0.net
- アロンソはF1で予選で一発を決めるときの精度が悪い。ハミルトンやベッテル、
いまだとポディウム常連のヒュルケンペレスあたりにも手こずりそうなレベルだと思うよ
その分レースになると、目から光線も出すし、ビフからスポーツ年鑑買ってるんか？
ってぐらい避けるし、ものすごい安定してる
- 162 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:43:03.77 ID:IMeAZ1Oq0.net
- >>159
充電回生やエネルギー管理がプリウスのシステムをほぼそのまま使ってるって話だが
（もちろんレース向けに専用カスタムしてるのは認める）
アウディポルシェは市販でそこまで高度なのやってないからゼロからの開発で苦労してお金かかってるって話
- 163 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:44:09.02 ID:IMeAZ1Oq0.net
- ただ管理システムがプリウスのそれでもキャパシタやバッテリーとかは
流石にレース用で新規開発だろうけどね、トヨタもそこの当たりの開発が参戦理由ってのは何度も言ってる
- 164 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:44:15.56 ID:S4EsE4VW0.net
- >>161
バンドーン
- 165 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:44:29.06 ID:p9M9jjg/0.net
- >>162
回生システムがMGU-Kであるという以外、共通点ほぼゼロなんだが
- 166 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:45:21.08 ID:cFIGUDBw0.net
- 一応GTP規定では指定価格でプライベーターも購入可能になるよ
”理想的”なエンジン開発競争を生むため、エンジン選択などに制限はないという。
一方で、メーカーによって開発されたハイブリッドシステムには共通のECUが装備される上、指定価格で全プライベーターが購入できるようになるようだ。
https://jp.motorsport.com/wec/news/wec-fleshes-out-hypercar-vision-for-2020-rules-1046202/
- 167 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:46:21.38 ID:cQrC3TSh0.net
- >>162
どこで聞いた話だよw
- 168 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:47:44.18 ID:IMeAZ1Oq0.net
- たしかMFIのTS030 インタビューにそうあったよ
- 169 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:47:50.06 ID:/m/nxQBb0.net
- >>162
要はブロック図や基本アルゴリズムは同じと言いたいんだろ？
でもハードウェアは公表スペック見る限り別物
単位時間内に10倍のエネルギーを制御するって大変だぞ
仮にシステム電圧をプリウスの2倍にしても電流は5倍
下手すりゃ激しく燃えるわw
- 170 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:48:57.73 ID:IMeAZ1Oq0.net
- >>166
たぶんトヨタとTRDがイギリスコンストラクター経由で供給するんじゃないかとは思うが
＜
- 171 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:50:42.29 ID:PM/FFeX/0.net
- >>135
総集編きたー(´・ω・｀)
- 172 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:51:05.56 ID:zQiiF0Ls0.net
- テクニカルな話になると必ず知ったかが湧くよな
- 173 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:51:59.74 ID:QRcNx13/0.net
- ネットで取り入れたいい加減な知識を語るゆうちゃんが湧いてるね(´・ω・)
- 174 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:52:40.12 ID:tIN5MjUD0.net
- アンチクソのレスがこんなに心地よいとは
- 175 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:52:55.08 ID:4d6W/UDD0.net
- ワークスが運用する為のマシンとプライベートでも扱える性能差が
トヨタとレべリオンの差じゃないかな？
- 176 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:53:45.79 ID:8VRCW2rXa.net
- >>154
ほんと、な
どっちにも勝たせたいけど無理なんだよね
ちとこの一週間可夢偉は運無かった
せめて落とした財布以上にお小遣い差し上げて欲しい
- 177 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:55:30.08 ID:QRcNx13/0.net
- >>176
可夢偉は今シーズンどのカテでもついてない(´・ω・)
SFも前回速かったのにダメだったし、SGTは色々あってまだまともに乗れてもいないし(´・ω・)
- 178 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:56:53.86 ID:m5mU5JPD0.net
- 可夢偉は来年のルマン勝って欲しいね
- 179 ：音速の名無しさん ：2018/06/17(日) 23:59:59.18 ID:1eceFWyVM.net
- あ、月曜日
- 180 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 00:00:00.51 ID:ANaS8pZ+0000000.net
- >>149
ヒューマンエラーはあったけど、それを想定した訓練してたのはよかったな
以前だったらガス欠で止まってそう
- 181 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 00:04:38.89 ID:vTo+YrfW0.net
- >>178
来年はガチ勝負で対決してほしいね
- 182 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 00:07:22.20 ID:hEp7InGg0.net
- アロンソ、アロンソ、ララララララ
- 183 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 00:08:37.13 ID:ANaS8pZ+0.net
- 787B「やっとドサ回りしなくてよくなったか・・・」
- 184 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 00:08:58.06 ID:ZQ+KQyUn0.net
- チェッカー直前に思ったこと
トヨタを待ってる他のマシンが邪魔で綺麗にランデブーチェッカー受けれないんじゃないか心配だった
- 185 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 00:10:00.97 ID:7hn1VsYaM.net
- 来年のルマンではウェイトが乗ってるんか
今回よりはハラハラするな
- 186 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 00:15:35.14 ID:3t0ui25B0.net
- >>183
TS050「来年までが今シーズンだから日本のイベントはまかせたぞ」
- 187 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 00:15:40.59 ID:6YUG6IZc0.net
- 可夢偉、チェッカーの後中嶋Jrとのリアクションの差があしたのジョージョーみたいだったよな
- 188 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 00:17:09.58 ID:iyzhJZ2Y0.net
- スターターブエミ、鬼走りのアロンソ、ラスト一貴で文句無しだわ
7号車は来年400週回目指してほしい
- 189 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 00:17:55.76 ID:l8z2XXo30.net
- >>172
それでいて普通AT限定すら免許持ってない人もいたりして(´-ω-`)
- 190 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 00:21:09.95 ID:eyHAO8+T0.net
- おめでとう
- 191 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 00:29:29.80 ID:hs0J8+yed.net
- >>135
タイヤ、385R22.5はいてるだろ！
- 192 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 00:30:10.49 ID:hs0J8+yed.net
- >>156
溶接下手すぎなんだよ、グレーチングの
- 193 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 00:35:17.52 ID:dRmNYeli0.net
- オレカのオペレーション廃して直接TMGオペにしたのも遠因かな
- 194 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 00:36:52.65 ID:fXXSAV8w0.net
- >>188
マジで勝利の方程式にしか見えないラインナップだなｗ
- 195 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 00:36:54.46 ID:2kxKkzFp0.net
- LMP1のプライベーターは速さ以前に勝手にどんどん自爆したイメージしかない
やはりプライベーターには扱うのが難しいマシンなのか？
- 196 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 00:38:13.62 ID:hlJRBT0b0.net
- >>192
あれ無かったら397周は超えてたと思う
- 197 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 00:38:34.06 ID:llmn/OKN0.net
- >>195
速いマシンじゃ勝てない、それがル・マン
強いマシンが勝つ、そでがル・マン
- 198 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 00:40:08.73 ID:vF+XoZDG0.net
- トヨタはアンデビをリザーブで腐らせておくよりロペスと入れ替えた方がいいんじゃないの...
オンボで見比べてたらトラフィック処理の上手さとかがアロンソと悪い意味で段違いだった
可夢偉は一貴のスローゾーン解除勘違いの加速に釣られてお互いペナったのが勝敗を分けた所だったな。
ペース速い一貴に譲ったあと色気づいて無意味に真後ろを走り続けたからあの一貴のミスにまんま釣られてしまった。
どうせトラフィックで詰まるからとある程度間隔置いて走ってれば周りが見えてて釣られなかっただろうに
- 199 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 00:42:09.95 ID:hs0J8+yed.net
- >>196
レース中の人はしょうがないけども、レース前に一般道のグレーチングは溶接して外れない様にしとかなきゃならないのに
バラバラになってたからな、下手したらあのSCでトヨタは去年の二の舞いだった可能性もあった訳だし
- 200 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 00:47:08.36 ID:6+dN4yD3a.net
- >>166
NREにHVシステムを追加する方式なら、わりと安価に高性能なものを作れそう
- 201 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 00:49:38.35 ID:ugmW3Yrv0.net
- >>199
SC中のピットアウトでひやひやしたのは俺だけじゃないはずｗ
- 202 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 00:56:48.73 ID:rj1mO5Jq0.net
- >>184
最後の写真撮らなきゃいけないからカメラマンとか焦っただろうね
- 203 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 00:59:31.22 ID:2kxKkzFp0.net
- アロンソ劇場見たら文句言えんわ
8号車で一番仕事したのは間違いなくアロンソだ
- 204 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 01:00:11.40 ID:FoZSwIFk0.net
- さっきテレ朝でニュースやってた
- 205 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 01:00:42.46 ID:hs0J8+yed.net
- >>201
お腹痛くなったよ、見ててさ
え、そこで止めるのかよ！アレー！オレンジの人も居るけど、本物？って
- 206 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 01:04:31.09 ID:hs0J8+yed.net
- 海外のライブ中継をYouTubeで見てて、チャットが外人さんばっかりで日本語で書き込みすると自動削除されてたから
見よう見真似の中学生英語で単語繋げて書いてたら多分俺宛てにレスしてる日と居て楽しかったな
途中rip aston って沢山書いてる人居て笑ったw
- 207 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 01:14:09.88 ID:KgMBLzYA0.net
- >>205
二人いたから対策したんだろw
- 208 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 01:15:48.07 ID:ZQ+KQyUn0.net
- >>195
ただの熟成不足でしょ
>>202
国際映像だと微妙な感じだけどカメラマンの人らの写真は綺麗に撮れてるのかな
- 209 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 01:21:10.61 ID:VndMosYx0.net
- 可夢偉に次は勝って欲しいが、勝つにはロペスの放出が不可避だろうね。
今まで一度も素晴らしいペースで走るってのが無いし。
ナイトセッションのアロンソは良いペースだったがそれ以上にロペス酷かった。
- 210 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 01:22:17.55 ID:fXXSAV8w0.net
- ファン歴浅いから教えてほしいんだが、
ポルシェも昔、初参戦から初優勝まで２０年近くかかったって本当？
- 211 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 01:23:33.80 ID:b0evRnhe0.net
- ルマンプレビュー本みたいなので、トヨタの人がドライバーの振り分けについて
語ってたが、あれもう少し聞きたかったな。相性とか色々考えて決めたらしいが
- 212 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 01:27:30.14 ID:RQYCLp890.net
- ファイナルラップでチェッカー受ける時、みんなゆっくりだけど、あれ最後まで争っちゃだめなの？
ギリギリの戦いしてたらどうすんの？
どこの場所まで争ってOK?
- 213 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 01:28:28.92 ID:bsdWnUdy0.net
- 24時間後チェッカーを受けるまで
同一周回の場合はそうなるし実際過去何度かあった
一番名高いのは2011年の1台限りのアウディvsプジョー3台
- 214 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 01:30:18.32 ID:bsdWnUdy0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=UCs8Nvt65uU
- 215 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 01:30:59.67 ID:b0evRnhe0.net
- たいてい決着はついてるからパレードなんだろうけど
LMP1はともかく、GTEとかがあの隊列にぶつかったら、それで終わりになるんかね？
抜いていく方法もあるけど
- 216 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 01:31:57.52 ID:7Cdip7gu0.net
- >>209
ロペスは昼でもスピンしたりしたけど、夜の走り方はあれでも仕方ないような気が
同じマシンに2分10秒以上の大差を付けていたら、普通は夜だしマージンを取った
走りになるんじゃない？
ただ予想外だったのが決勝夜初走行のアロンソがいきなりあのペースで最初から
最後までかっ飛ばしたこと
あれはチーム内でも驚いたんじゃないかね
- 217 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 01:34:28.60 ID:/tCHbr1m0.net
- 7号は開始早々デフのセンサートラブル抱えてたのか
セッティング変えられなくなったと
- 218 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 01:40:55.89 ID:bsdWnUdy0.net
- >>212
ルマンの場合トップが周回遅れ作ってトップなら
ファイナルラップはパレードラップにして完走狙いのマシンに対して救済するのが習わし
ただ同一周回の場合は最後まで争う事になる
- 219 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 01:51:42.42 ID:bsdWnUdy0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=UCs8Nvt65uU
2011年のアウディvsプジョー
同一ラップでのファイナルラップ攻防
最終的に13秒854だからなあ
- 220 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 01:57:42.42 ID:RQYCLp890.net
- >>218
なるほど。ありがとう！
- 221 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 02:01:20.00 ID:Cmc7IGoqd.net
- アロンソが優勝ってなんだかなー。
上手いのは認めるし、そういうもんだってのはわかってるけど。
チームや他のドライバーは、過去の悔しさから並々ならぬ思いを持って挑んで優勝なのに、アロンソがパッと取ってくのがなんとも言えぬ。
それこそドライバー単体で言うなら、アロンソじゃなくて可夢偉に取らせてあげたかった。
まぁたらればみたいなもんだけど。
- 222 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 02:03:04.28 ID:ZsCP/7wKM.net
- 可夢偉なんて今回も前回も前々回もやらかした奴やんけ
- 223 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 02:04:02.14 ID:bsdWnUdy0.net
- 7号車はフロントデフトラブってたからチームオーダーやむなし
- 224 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 02:04:30.81 ID:4FY+rEze0.net
- 2016年やらかさなきゃ勝ってたならな
- 225 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 02:04:55.36 ID:b0evRnhe0.net
- こういう他人の不幸を願うようなことばかり言ってるから
- 226 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 02:09:44.51 ID:QZqpJpWj0.net
- カムイより中嶋だろ
今回勝ててよかった
- 227 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 02:12:57.71 ID:ucl1928Ka.net
- TS050の速さを見るにポルシェとアウディいてもトヨタ勝ってたろ
- 228 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 02:20:08.36 ID:7Cdip7gu0.net
- 中嶋も持ってたよね
特に調整した訳じゃないのに、雪辱の最終スティントが回ってくるんだから
予選アタッカーも中嶋固定みたいなものだったし
二人に担いで貰って本当にうれしそうだよな
https://cdn-image.as-web.jp/2018/06/18000433/172-1280x853.jpg
- 229 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 02:21:38.96 ID:fXGKmSbo0.net
- スティント長すぎペナってレベリオンにも出てたんだな
http://fiawec.alkamelsystems.com/Results_NoticeBoard/07_2018/02_Le%20Mans%2024H/64_Decision%2064%20to%2067.pdf
- 230 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 02:31:23.81 ID:Cmc7IGoqd.net
- そりゃ可夢偉より一貴に取らせてあげたかったってのは納得。
1台3名って話を抜きにして、取らせたい順番にしたらアロンソより可夢偉って話。
- 231 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 02:34:38.97 ID:l8z2XXo30.net
- ブエミ、(ひ)に似てきたな(´・ω・｀)
- 232 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 02:52:39.01 ID:l8z2XXo30.net
- テレビ点けっぱなしでバトンみたいなやつ出てきたと思ったらバトンだった(´・ω・｀)
- 233 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 03:00:57.10 ID:2kxKkzFp0.net
- アロンソ劇場見てもアロンソ優勝が気に入らん奴いるのかよ
カジキはおめでとうと思うけど、俺は８号者のドラでMVPは間違いなくアロンソだと思うぞ
あのスティントが凄過ぎたから文句言えねえよ
- 234 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 03:03:33.04 ID:7Cdip7gu0.net
- アンチなんてそんなもんだ
- 235 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 03:14:02.58 ID:EIFeWfBrM.net
- 今回一回もミスしてないのはアロンソぐらいだしなぁ
勝利に値するわ
- 236 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 03:24:17.36 ID:YG3M+2NL0.net
- 欧州メーカー居ないのにこれだけ入場するって凄いわ
- 237 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 03:33:59.65 ID:l8z2XXo30.net
- 理由はなんとなく分かる(´・ω・｀)
- 238 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 03:35:29.03 ID:b0evRnhe0.net
- 小林と中嶋の直接対決はどうだったん？
- 239 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 06:29:04.16 ID:PzxnRXsE0.net
- >>161
ヒュルケンベルグが表彰台常連とか
どんな嫌味だよ
たしか現地朝方にカジキが可夢偉をオーバーテイクしなかったっけ？
ちょっと強引にインに飛び込んだからヒヤッとした記憶があるんだけど
- 240 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 06:46:12.83 ID:lvqmDfrqa.net
- トヨタのドライバー選択のひどさがわかったな
つまらんペナルティもらいすぎ
- 241 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 06:51:42.23 ID:zdI/NT2+a.net
- >>227
もともと速さでは一番だったのが、トラブルで優勝逃してた展開だったからな
- 242 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 06:53:02.99 ID:i3y9tk5ta.net
- >>241
殆どがドライバーのうっかりなんだよな
- 243 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 06:54:07.76 ID:EeNqJ4Ps0.net
- チームメイトの腕前に乗っかり棚ぼたならともかく
ブエミのチョンボでもらった60秒ペナをアロンソが取り返したようなもんだから文句ない結果
他の4名はともかく、ロペスたった2戦で050の腕前がアロンソに大きく置いてかれてしまったな…
>>239
あれはカムイが普通に譲っただけだと思う
序盤は反対に一貴が譲ってたし、ペース遅い方が先に行かせるって決めてたんじゃないかな
- 244 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 07:28:46.15 ID:qyjpVwNj0.net
- >>230
DQN可夢偉の何がいいかわからん。
あの鈴鹿表彰台の態度の悪さには日本人として恥ずかしかったぞ。
日本でも一勝もできないし、速くもないやつだよ。
- 245 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 07:29:17.28 ID:vYCcuMVE0.net
- >>210
そうだぞ。常勝みたいに言われてるけど、ポルシェも無惨に序盤リタイアとか。今のGTE911も作りたての年に確か２台とも瞬殺されたはず
沢山参戦して諦めないからのル・マン常勝の栄誉が与えられる。ポルシェやアウディには。
- 246 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 07:30:40.60 ID:A0/aCofgd.net
- >>221
それってアロンソだからって心情があるでしょ。他の誰かが今年入ってきても同じことだろ。
くだらんこと考えるなよ。頭悪いな。
- 247 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 07:34:33.11 ID:lvqmDfrqa.net
- >>244
いつも言われてるけど何の話だ？
- 248 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 07:34:47.88 ID:nNb9rNifa.net
- >>245
所詮つまみ食いの歴史のトヨタにそんな称号は手に入らんわな
アウディ引き合いにだしてキチガイが発狂してるが偶然ノーコンペティションと化したル・マンに乞食して恥も知らずに「優勝！」なんて大々的に騒いであとはライバルきたる2020年に勝てなくなるのが分かってるからそこで卑怯にも撤退敗走するのが目に見えてるからな
- 249 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 07:36:36.26 ID:hcZFxLm20.net
- 燃料切れは露骨な順位調整だったな
- 250 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 07:37:57.91 ID:Avd4xggDd.net
- >>247
多分表彰式でベッテルとかがインタビューされてる時にロープ柵に寄りかかってたとかだと思う
- 251 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 07:38:03.67 ID:gFWfYPYb0.net
- NHKのニュース見て、モータースポーツに詳しくない人にはアロンソが
｢顔デカイ外国人のおっさん」という認識なんだろうか･･･
- 252 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 07:38:40.89 ID:bWP4TJs1p.net
- >>243
その時のペースが良い方を前に行かせる というのは可夢偉も言ってたね
- 253 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 07:38:51.78 ID:+BQFbUnu0.net
- >>210
ポルシェの初参戦が1951年、以降毎年参戦し続けて初優勝したのが1971年
- 254 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 07:39:09.55 ID:lvqmDfrqa.net
- >>250
それだけのことかよ
アホくさ
- 255 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 07:40:17.10 ID:hcZFxLm20.net
- 来年はたっくん連れてこい
- 256 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 07:40:37.89 ID:wou5h/iAa.net
- ずっとトヨタでやってきたのに、アロンソにシート奪われたアントはどう思ってんだろ
- 257 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 07:42:00.53 ID:bWP4TJs1p.net
- 日本人として恥ずかしい とか思っちゃうのも日本人の悪いところだと思うで
- 258 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 07:42:14.33 ID:EIFeWfBrM.net
- ロペスをクビにしてアンデビは続行で良かった
と外野的には思ってしまうが
- 259 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 07:42:47.61 ID:FHWPySCe0.net
- LMP1Hにもっと厳しい規制を掛けないと、差がありすぎ
- 260 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 07:43:49.61 ID:Hbivh1Pfa.net
- いや恥ずかしいわ
あんなコンペティション皆無の接待生ゴミレースで日の丸と君が代を流すな
日本が穢れる 日本を汚すな恥晒し大戦犯
- 261 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 07:45:24.54 ID:GQ9HU4Ooa.net
- つーかアロンソ1人のための接待だろ？
アウディポルシェが居なくてようやく勝てた時点で世間はライバルに勝てなかった雑魚だと失笑してるしこれほどまでの出来レースで誰が喜ぶのか
頭毒ガスにやられたヨタ信者だけた
- 262 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 07:45:55.60 ID:GQ9HU4Ooa.net
- とりあえず日の丸と君が代に泥を塗ったのでトヨタには車検で失格を希望
- 263 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 07:47:02.08 ID:bdPo4tkGM.net
- みなさんこれがホンダファンと似て異なるアホンダ信者です
- 264 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 07:48:59.51 ID:OmwWIiWR0.net
- ｱｳｱｳｶｰ Sa69-q8Bt
3連投してどんだけ必死なんだよこのａｕスマホはｗ
トヨタが優勝して君が代流れたのがそんなに悔しかったかｗ
- 265 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 07:49:01.72 ID:eyHAO8+T0.net
- アウアウカー来てんね
- 266 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 07:50:31.74 ID:hcZFxLm20.net
- ハイブリッドなんて禁止してノンハイブリッドに統一しろよ
- 267 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 07:52:40.38 ID:FHWPySCe0.net
- >>266
それだとトヨタが撤退すると、無理やりハイブリッドを存続させた
- 268 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 07:52:59.56 ID:bWP4TJs1p.net
- トヨタが勝って悔しいです！
アロンソが勝って悔しいです！
自分の心を慰めるため、ネット掲示板で 「ルマン優勝なんて無価値！」 とひたすら書き込むだけの人生
哀れだな
- 269 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 07:53:30.60 ID:jHb5RrkQp.net
- ハイブリッドは続けていくって言っとるやろ
- 270 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 07:54:38.04 ID:NDmpCMnO0.net
- >>266
ル・マンの精神に逆行するからそれは無い
- 271 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 07:56:28.25 ID:EeNqJ4Ps0.net
- >>258
アンデビは既にロペスよりペース不安定なくらい腕落ちてたと思う
サラザンさんも同じく
- 272 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 07:56:39.02 ID:Avd4xggDd.net
- EVのFE、HVのF1ときて一度エコ路線に舵を切ったらノンハイブリッドには戻せないだろう
どんなに使っても環境汚染しないし、湯水のように使える夢のエネルギーでも見つからない限り
- 273 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 08:03:08.64 ID:OmwWIiWR0.net
- >>271
自分もアンデビとサラザン好きだけど
夜にアロンソと同じ走りをするのは無理だったと思うわ
それくらい夜のアロンソは凄かった
- 274 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 08:10:02.08 ID:WffMbR630.net
- >>266
むしろハイブリッド統一させようとしてる流れなのに…
ハイパーカーレギュ見てどうぞ
- 275 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 08:11:09.62 ID:pB+yz1O20.net
- >>221
世の中ってそんなもんだろ
凡人がいくら努力しても天才には勝てない
しかしアロンソだってあれだけの才能をホンダのごみPUに
長年殺されてきたわけでいい思いばかりしたわけではない
今回だってトヨタ6人のドラの中で一番経験浅いのに関わらず
文句なしのトップの活躍だ、文句は筋違い
- 276 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 08:17:35.59 ID:A0/aCofgd.net
- >>254
こういう奴に限って、他のやつがやってたら叩くんだよなww
お前の人生がくだらなww
- 277 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 08:19:47.17 ID:doHk1ljnp.net
- まじめに2020年にはどこがきそうなの？
- 278 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 08:19:55.89 ID:oFHdXBRK0.net
- 実力では今のトヨタにアロンソなんて必要ないけど欧州の連中は汚い手口で邪魔してくるから
糞PUでキャリアを台無しにされてたビックドライバーと利害関係が一致して組んだ
だからタダでも良いから乗りたいと言ってたし特別高い報酬を払ったりもしてないでしょう
- 279 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 08:30:50.80 ID:Or21zlQjr.net
- 今日、箱根ターンパイクをポルシェ919が走行する
http://www.porsche.co.jp/pip/919tribute/
YouTube用の撮影みたいだけど
- 280 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 08:33:53.41 ID:bWP4TJs1p.net
- 時代は電動化だからな。F1だってハイブリッド
特にルマンは次世代のプロトタイプカーってのが目玉
ただのガソリンエンジンレースは他でやればいい
- 281 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 08:37:46.44 ID:UFfg9kD4a.net
- >>275
アロンソの能力を殺してたのはマクラーレンの方だと思うがな
ホンダPUからルノーにすれば１秒以上速くなるとか、今年の初戦から表彰台に立てるとか、ベストシャシーにルノーPUで今年はトップ集団に割って入るとか本気で思ってたのがマクラーレンだぜ
今年の実際はそりゃ酷いものだよ
遅いマクラーレンのマシンでアロンソは何とかポイントを取って来たけど、他のチームが速くなり始めてるのに、マクラーレンはついて行けてない
これから先はトップ争いどころか下位集団に飲み込まれそうな勢いだよ
一応言っとくと、ルノーPUを使う他のチームは優勝したり、中団のグループから抜けようとしているから、マクラーレンが遅いのはマクラーレンのシャシーのせいだよ
そんなクソみたいな認識しか出来てなかったマクラーレンが速いマシンを作れたはずが無いんだよ
ホンダのPUにも問題は有ったろうけど、問題の一番大きい部品はマクラーレンにあったってのが妥当な認識だと思うよ
- 282 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 08:42:17.98 ID:YuaHN/wl0.net
- >>281
ここのスレタイを理解できるまで書き込まない方が良いよ……
- 283 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 08:55:06.34 ID:vF+XoZDG0.net
- >>259
レベリオン含むプライベーター勢はいきなりカウル吹っ飛ばして笑われたりクラッシュしたりガレージに出たり入ったりして自滅して差がついてただけじゃねーか
レースペース自体はレベリオンは20秒前半出せてたからEOTの想定通りだろ。
今回のためにとんでもない時間と努力をしてきたトヨタが明らかに準備不足な彼らにそこまで忖度して付き合う意味は無い
- 284 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 08:55:40.40 ID:pB+yz1O20.net
- >>281
9リタイヤ390グリッド降格の９３９０ゴミ以下PUに発言権なし
- 285 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 09:01:42.17 ID:kqwuuOMPd.net
- 388周は近年では2015の395周に次ぐ数字だからなんとか面目は保ったな
- 286 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 09:05:34.31 ID:bzXRCbJCd.net
- 周回数なんてSCとSZで変わっちゃうからなあ
ペナ食らった以外はノートラブルだったのは大きいね
- 287 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 09:11:50.15 ID:VwWpPJRX0.net
- 夜のプッシュで勝機を見逃さないアロンソ炸裂だが
今年のルマン参戦もアロンソがチャンスと思って動いた訳で
アウディやポルシェ不在で意味がないとか考えず
好機を見逃さず勝つと考えるメンタリティが勝負には必要なんだな
- 288 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 09:29:18.52 ID:k6o+jmZsM.net
- 次の規定でF1もWECもMGU-K一本になるけどトヨタはよくOKしたね
2010後半のMGU-H時代はレギュの歴史としては黒歴史になっちゃうのかな
- 289 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 09:30:05.43 ID:ugmW3Yrv0.net
- マシンの完成度は素晴らしかったけど、ヒューマンエラー多いのなんとかすべきだな
あまりに順調すぎて映像に映らないから、わざとやってるんじゃないかと思ってしまうほどだった
- 290 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 09:30:34.83 ID:mRB863j3H.net
- そもそもトヨタはKしか使っとらんがな
- 291 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 09:36:00.68 ID:cWeuo2ex0.net
- >>288
mguhは市販車の使用環境では生かしずらい回生だからねえ
船舶とか発電所とかでは有効だと思うけど
- 292 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 09:41:45.71 ID:vS5YP/8Nd.net
- 電動ターボとか良さそうじゃん。低速からがっつり行くだろ。
- 293 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 09:44:29.43 ID:oFHdXBRK0.net
- コストに見合わないからやめるんでしょう
- 294 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 09:45:00.63 ID:cyxeU6ypa.net
- 2019のル・マンは今のルール、チームだよね？
レベリオンの信頼性上がったら普通に競争になりそうじゃね？
- 295 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 09:52:09.55 ID:k6o+jmZsM.net
- >>294
2019は今シーズン最終戦だからチームもこのまま
2019/20は現規定ラストイヤー
2020/21から新規定
- 296 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 09:52:30.08 ID:dlhTTvzC0.net
- >>227
全く盤石に見えたアウディだけどトヨタの戦闘力が上がったら途端に怪しくなった様に
強力なライバルがいると御互いマージン削りのチキンレースになるから
やっぱり相手がいないってのは大きいよ
- 297 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 10:09:19.46 ID:doHk1ljnp.net
- >>284
仕事ときまりましたか？
中卒で仕事がないなら夜間高校でもいったらどうですか？
- 298 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 10:21:27.38 ID:pB+yz1O20.net
- 社会人には有給があるって現実は知らないのかね
- 299 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 10:22:13.01 ID:2RfX4uJz0.net
- >>294
あ、起きてきた
- 300 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 10:24:15.49 ID:i9+6syFd0.net
- こりゃしばらくの間
トヨタ全社あげて祝勝モードに突入かなと思った矢先
大阪大地震w
つくづく持ってないわ
- 301 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 10:40:38.65 ID:jHb5RrkQp.net
- そもそも昨日買った時点で速報でたんか
でてないならお察し、別に地震にかっさらわれてもなんとも思わん
- 302 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 10:45:15.27 ID:NDmpCMnO0.net
- 日本じゃそもそもモータースポーツが根付いて無いからしゃあないぞ
撤退参戦を繰り替えすメーカーにも責任はあるが
- 303 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 11:21:14.24 ID:72xDpsGl0.net
- >>284
9リタイアなら少ないんじゃないの！？
トヨタはF1参戦して3年間で35リタイアしてるけどどっちが多いの？
俺頭悪いから教えて下さい。
- 304 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 11:38:07.54 ID:LjVZvScra.net
- >>303
頭悪いって自覚してるだけ立派だが
頭悪いからどんなに何度も教えてもらっても無理だ
自ら学ぶことしないと
まぁ、だから頭悪いって自覚してるんだろ？
- 305 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 11:41:41.31 ID:72xDpsGl0.net
- >>304
もう少し落ち着いてから書き込んでくれるか？w
- 306 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 11:45:19.32 ID:LjVZvScra.net
- >>305
頭悪いから文章理解出来ないの？
- 307 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 11:49:55.32 ID:NDmpCMnO0.net
- >>303
お、おう……ホンダの3年間で34リタイア＋４未出走には勝てないよな
- 308 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 11:53:45.70 ID:72xDpsGl0.net
- >>306
現実を知って悔しいんだろ？
いいよいいよー。
もっとイライラして下さい。
- 309 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 11:54:55.14 ID:72xDpsGl0.net
- >>307
ホンダもトヨタもゴミ確定だね！
- 310 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 11:57:26.69 ID:NDmpCMnO0.net
- >>309
正直F1に関しちゃそれで間違ってないと思うぞ
ここは耐久のスレだから全く関係無いけどな
- 311 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 12:00:35.67 ID:ZRClU3xc0.net
- >>218
最終コーナー手前でGTE2台が綺麗に避けてくれて、前に何も無いクリアな視界から2台が出て来た時心熱くなった
- 312 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 12:01:24.31 ID:72xDpsGl0.net
- >>310
まあそうだな。
俺はホンダをゴミPUだって言ってる奴に対して返信しただけだ。
- 313 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 12:04:33.78 ID:ZRClU3xc0.net
- >>242
似せマーシャルはうっかりなのか、世界から非難受けてたのに
- 314 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 12:05:51.05 ID:HlGm2q06p.net
- トヨタ勝利の話題も一日持たないか
地震で全部持ってかれたな
- 315 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 12:07:00.82 ID:+aHsmsFz0.net
- はぁ、しんど
- 316 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 12:07:06.52 ID:hRUJpt0ld.net
- 朝のNHKもトップニュースから
２番目くらいだったのにね
- 317 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 12:07:41.00 ID:BzjcMs6Sd.net
- まだアンチが騒いでるのが微笑ましい
- 318 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 12:07:58.73 ID:pB+yz1O20.net
- ホンダはゴミ以下PUだぞ
- 319 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 12:08:28.69 ID:ZRClU3xc0.net
- >>248
つまみ食いって、トヨタのレースに対する関心は歴代社長の鶴の一声次第だろ
それは何処のメーカーだって同じだろ
- 320 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 12:08:49.95 ID:q2LP2+qc0.net
- バーチャルセーフティカーよりイエローゾーンの方が安全だよな
- 321 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 12:11:40.80 ID:ZRClU3xc0.net
- >>279
刺さらないでね、頼むから
- 322 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 12:11:52.97 ID:PinVHCxWM.net
- >>248
トヨタはつまみ食いはしてないだろ
ずっと参戦し続けてたの知らないのか
つまみ食いを繰り返してるのは日産とかだろ
- 323 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 12:13:33.07 ID:72xDpsGl0.net
- >>318
悪い悪い…
じゃあレース数で割合だしたらトヨタはさらにゴミ以下になっちゃったよー
もうここら辺でやめようか…俺が悪かったよ
- 324 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 12:15:00.62 ID:n2xldNupa.net
- なぜ同じ日本メーカーなのにこうも対立させたがる連中がいるのか謎
- 325 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 12:15:42.67 ID:mrpX2f5Tp.net
- トヨタはライバル不在とはいえノルマは達成できた
ホンダも頑張りなよ
- 326 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 12:17:20.35 ID:m3XD4VpG0.net
- トヨタ車は1986〜2018年で33年間20回出場だから6割くらいは出てる
直近だと2012年から7回連続で出場中。十分長くね？もっと長く続けてほしいけどね
- 327 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 12:18:58.69 ID:pB+yz1O20.net
- >>323
９３９０に発言権なし
トヨタは390グリッドも降格したか？都合の良いとこだけ
とりあげんなカスｗ
だからホンダもんだグソもゴミ以下なんだよｗ
- 328 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 12:19:45.84 ID:72xDpsGl0.net
- うん。アンチがいた方が盛り上がるだろ？
地震の話題は残念だけど、もっと盛り上げんと！
- 329 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 12:20:22.90 ID:LjVZvScra.net
- >>308
大丈夫？バカは社会で生きて行けるけれど頭悪いと誰かに保護して貰えなくなると生きていけないよ
>>303で自分で調べて学べって書いたんだけれも頭悪いから難しすぎた？
大丈夫？部屋から出よう？
- 330 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 12:28:14.69 ID:72xDpsGl0.net
- >>329
そうだね。悪かったよ。
ただ俺はホンダが〜トヨタが〜って言ってる奴がいると腹が立ってね。
逆に言われたら怒れるだろ？
だったら言うなって話だよ。
俺が頭悪いのは自覚してるからいいけど、日本人はどっかの国に近づいてないかい？
- 331 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 12:31:33.34 ID:CBOimMtC0.net
- ﾜｯﾁｮｲW 81b8-oDVN悪いのは頭じゃなくて性格だる
ただの荒らしじゃねーか、ageやがって…
- 332 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 12:32:08.94 ID:m3XD4VpG0.net
- 争いは同じレベル同士のものでしか発生しないし、かつ下を見ればきりがないってのが世の中さあ
- 333 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 12:34:03.53 ID:Muk3ezOxd.net
- >>288
トヨタはMGUHは使ってなかったのでは？
- 334 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 12:35:07.94 ID:8z3Xfkl80.net
- >>324
スレ荒らしたいだけのヴァカなんだからどうしようもない
- 335 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 12:36:11.90 ID:9/Z4rwpnp.net
- モントーヤはトヨタに乗れますか？
- 336 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 12:39:05.11 ID:LjVZvScra.net
- >>330
本当に大丈夫？
過去の書き込みを落ち着いて読み直してみろ
その上で>>330の書き込みしてるなら笑い抜きで精神かなんか弱ってるぞ
病院でストレスチェックなり受けてこい
まだ間に合うだろうから
- 337 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 12:39:18.61 ID:sH3mFf3p0.net
- モントーヤはポルシェのテストに参加したことあったよね。
いまFEに出てるミッチ・エバンスとかといっしょに。
一番速かったけど、結局出なかった。
- 338 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 12:40:11.29 ID:GR/R4aMqa.net
- トヨタもTS050魔改造して富士と鈴鹿のコースレコード更新しよう
- 339 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 12:41:19.52 ID:cXIzzm5B0.net
- >>311
ほんこれ
外人も空気読むんだね
凄く良いシーンだった
- 340 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 12:43:00.57 ID:ugmW3Yrv0.net
- ホンダもF1やめてGTPに移ればいいのに
規制ガチガチのF1より次世代NSXのプロトタイプとして参戦できるWECの方が合ってそう
まあ今F1から撤退したら悪い印象しか残らないから難しいだろうけど
- 341 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 12:43:20.31 ID:93+Y7mYHa.net
- >>339
ルマン初めて見たのか？
- 342 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 12:44:16.26 ID:sQJ0in4Yd.net
- >>339
外人の方がこういう時気を使うと言うか敬意を持って譲ってくれるよね、良いシーンだったよ
- 343 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 12:45:31.71 ID:sH3mFf3p0.net
- >>341
あなただってルマンを初めて見た時があったでしょう。
- 344 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 12:46:22.29 ID:93+Y7mYHa.net
- >>343
そんな自明のことをわざわざアンカつけて、頭おかしいのか
- 345 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 12:47:04.14 ID:NDmpCMnO0.net
- >>340
だよなー、必要な予算も下がりそうだし
片手間でも参戦できるんじゃないの
- 346 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 12:47:41.59 ID:KRBDDy+0p.net
- え、もう一周するのが嫌で行かせただけでしょ
- 347 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 12:50:43.09 ID:YL+feAIwa.net
- >>320
そのエリアだけ管理すればいいから色々楽とか影響が抑えられるってのはあるかもね
ただ、ゾーン手前の急減速とかは危険&トラブルの元ではあるけど
- 348 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 12:53:51.25 ID:8+Vyny48d.net
- 19-20シーズンはスープラでGTEワークス参戦だと熱いね
- 349 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 12:54:15.19 ID:vS5YP/8Nd.net
- >>346
ヘロヘロになっていてもう一周走ってそこでりタイヤならパー
かつトップと一緒にゴールはアピール度大
- 350 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 12:54:29.70 ID:mrpX2f5Tp.net
- そういやルマンはFCYじゃないんだな
- 351 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 12:56:52.63 ID:dQdfekPtd.net
- >>350
昔はあったけどあまりにもコースが長すぎるからSZになった
- 352 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 13:01:00.34 ID:m3XD4VpG0.net
- 通常のWECラウンドだとFCYある
- 353 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 13:02:03.34 ID:OmwWIiWR0.net
- >>335
インディ時代に縁があるし乗りたいなら乗れるんじゃないの
- 354 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 13:09:00.53 ID:i9+6syFd0.net
- 今日は大阪地震の報道一色だよ
トヨタ報道かき消されたな
地震に比べたら
ルマンで勝った負けたなんてどうでもいいからね
- 355 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 13:09:03.08 ID:RY7kKaStd.net
- >>344
初めて見たよ
ル・マンでトヨタワンツーなんて誰も見たこと無いだろ？
- 356 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 13:13:08.09 ID:mrpX2f5Tp.net
- レースリーダーの後ろにいればいっぱい写してもらえますしおすし
- 357 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 13:24:16.24 ID:11j3A9u8d.net
- LMP1はEOTどうするのかね。
レベリオンが3:20台出せていたことを考えると、そこまで緩められないだろうけど、
この差だと多すぎるからルマン基準で1ラップ当たり210MJぐらいまで上げるのかな？
しかし、HVが124.9MJに対して恐ろしい差だ…。
- 358 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 13:25:04.27 ID:YL+feAIwa.net
- しかしポルシェって今年は記念周年だったわけだし、総合優勝すれば２０回目だよな
辞めるにしても最高の形で去れるのに、なんで今年は出なかったのかね
- 359 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 13:32:18.62 ID:sH3mFf3p0.net
- ハイパーカーは激化して金掛かりそうだな。
マクラーレンF1、ポルシェ911 GT1、メルセデスCLK-GTRとかの現代版みたいな？
- 360 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 13:34:32.57 ID:YuaHN/wl0.net
- >>359
はじめは95年みたいな感じだろうけど、直ぐに97、98年みたくなりそうだよな
- 361 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 13:39:26.70 ID:+nIrsu4ca.net
- >>358
排ガス問題の煽りで無駄遣いできない
金掛けないで出ても勝てなそう
FEの方がコスパ良さそう
こんなとこだと思う
- 362 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 13:42:08.81 ID:W3uLN4lqd.net
- EVの性能のほぼ全てと言っていいバッテリーの開発をしなくてもいいってのもポイント
だからこそFEに開発競争としての価値なんてねえけど
- 363 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 13:43:37.53 ID:vS5YP/8Nd.net
- 元検事の役員の退職金がなければレース資金なんてまだ出せたんだよな。
- 364 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 13:45:28.01 ID:hlJRBT0b0.net
- FEのバッテリー自由化したら欧州勢が死ぬな
- 365 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 13:56:43.08 ID:KRBDDy+0p.net
- ほとんど共通パーツでコンピュータ関係しか弄れないんやろ
なんでわざわざメーカー集めるのか意味がわからん
- 366 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 13:57:24.18 ID:xWnvurXk0.net
- >>359
これにとどめ刺したのはGT-ONEだけどね
- 367 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 14:11:24.78 ID:cwJy3/lsM.net
- FEにメーカーが今出る大きなメリット
エコ開発してるとモタスポを知らない株主や欧州世間にアピールできる
コストが安いから株主を説得しやすい
開発解禁の流れになったときにレギュに関与できる
こんなところかな
- 368 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 14:25:55.59 ID:OmwWIiWR0.net
- ディーゼル不正で色々とやばくなってる欧州メーカー連中が必死にEVを盛り上げようとしてる印象>FE
参加メーカー
メルセデス
ポルシェ
アウディ
BMW
見事に不正してた連中ばかり
- 369 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 14:30:25.92 ID:QQjbmHQGd.net
- ドイツw
- 370 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 14:42:39.41 ID:Gy8PK+aE0.net
- >>357
そもそもシャシと空力の完成度に大差があるだろうからEOTで調整するってのに無理があるんだよなぁ。
クルマとしてのデキの差を調整したら、それはEOTじゃなくてBOPだよ
- 371 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 14:47:33.70 ID:HlGm2q06p.net
- この状況でルマン優勝感謝セールとか
関西でしたら大炎上だね！
- 372 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 14:48:25.75 ID:hlJRBT0b0.net
- 観客思ったより減ってないんだな
- 373 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 14:50:05.26 ID:jf4uf2jb0.net
- ブエミさんにはスイスの国旗を持たせてやれっよ
- 374 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 14:59:00.84 ID:cXBie6coa.net
- >>371
関係ないと思うが、そうして自粛ばかり言うのが多くなりすぎ
震度6とかそこそこ起こってるだろ
- 375 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 15:12:06.44 ID:9HxPmgttd.net
- >>372
バーベキューと酒飲み音頭の合間に観戦だからレース専念の観客は珍種だと思う。
- 376 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 15:18:01.62 ID:xirPf/PSH.net
- 遅れてすまへん・・・・お呼びとあらば即、参上！！
ブライガーおじさんのトヨタ・ル・マン優勝予言的中！！お判りいただいたかな？
まずはこれ。車壊すな！ぶつかるな！魔物の悪夢を打ち破って始末だぜ！
数分間ストップは阻止したぜ！オマケにエイミーのセリフは口封じだぜ！
奇跡を起こしたブライガーおじさんのおかげです。トヨタ雪辱を果たしたぞ！
ル・マン初優勝・・・・承認してやる！実は都市伝説なのです！
では、まだ会おう！ ABAYO BYE-BYE
- 377 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 15:46:13.31 ID:49xfL1HOd.net
- >>330
糞ですね〜
- 378 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 16:03:38.04 ID:BCtf+eKo0.net
- >>339
あれただトップの真後ろでチェッカー受けたいから待ってただけだぞ
- 379 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 16:26:52.70 ID:X/j6W+RBa.net
- トヨタおめでとー！
- 380 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 16:38:58.50 ID:y3D/VRGh0.net
- 来年のル・マン24時間レース、どこかワークス参戦してこないのかな？
- 381 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 16:40:29.52 ID:aYez8lLZa.net
- >>380
来年も同じレギュだから2020まで無いだろうな
- 382 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 16:49:44.82 ID:NDmpCMnO0.net
- >>381
ル・マンだけでの話なら21年じゃね？
- 383 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 16:50:16.40 ID:zlHCiB1ZM.net
- >>381
2019は今シーズン最終戦であってるけど2020のルマンは2019/20シーズンで今の規定ラストイヤーのはずだよ
GTPは2020/21シーズンからだからワークスが増えるのは2021年のルマン
- 384 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 17:06:01.06 ID:23/BWer5M.net
- 今からP1Hを作るところなんてないから、既存の919とR18とGT-R引っ張り出してBoP入れて戦わせよう
- 385 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 17:12:12.72 ID:aYez8lLZa.net
- >>382
>>383
ルマン除いてテスト用で参加ぐらいかね？
- 386 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 17:14:24.82 ID:Y3qjhmvW0.net
- Studieブログによると、BMWがルマンプロジェクトを計画してるらしいけど。
- 387 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 17:15:25.46 ID:BCtf+eKo0.net
- 全然違うレギュレーションになるのに何をテストするのだよ？
- 388 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 17:19:05.51 ID:WiQuwjnh0.net
- M8は図体ばかりデカくて木偶の坊だったな。
- 389 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 17:23:16.46 ID:DG2oklK20.net
- レースで成長するM8（画像略）
- 390 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 17:24:22.54 ID:i9+6syFd0.net
- 聞いた事のないバンドでさえ自粛してる
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180618-00000104-dal-ent
スキマスイッチ 京都公演延期 京阪神のイベント次々中止に
国内最大企業トヨタなら当然全国的にお祝い自粛モードだよね。
- 391 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 17:25:49.47 ID:BCtf+eKo0.net
- スキマスイッチ聞いたこと無いのか・・・
- 392 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 17:26:44.37 ID:+nIrsu4ca.net
- >>384
GT-R「えっ⁉︎」
- 393 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 17:28:27.64 ID:Y3qjhmvW0.net
- GTRはBOP入れるより、BPO入れたほうがいいな。審議入りだ。
- 394 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 17:35:13.07 ID:xfW7SQ870.net
- FF GT-Rを死体蹴りw
まああのポンコツに蹴り入れたい人いっぱい居そうだけどw
- 395 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 18:01:32.24 ID:/BruB34RM.net
- 単に遅いだけならまだしも、ワークスのくせして出たのがルマンだけ、翌年は参戦取りやめとか泡沫プライベーターですらはるかにマシなレベルでgdgdだったから残当。
- 396 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 18:07:57.60 ID:eNWncrMqM.net
- 今大会で一番成長したのは
トヨタでもポルシェでもない（以下略
- 397 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 18:09:34.61 ID:bWP4TJs1p.net
- 日産GTRニスモに1番ブチ切れているのは日産ファンだぞ
あんなものは日産マシンとは認めない
日産の恥
- 398 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 18:09:37.87 ID:1ht7TYNad.net
- フェンダー上のエア抜き穴はゴミ付いたタイヤが目立って美しくない
- 399 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 18:11:04.66 ID:NDmpCMnO0.net
- あれは日産ファンであればあるほど蹴り入れたいんじゃねーかな……
- 400 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 18:11:22.12 ID:bWP4TJs1p.net
- あと、メーカーはトヨタだけでライバル不在なんてなめた事言われてるが、バイコレス日産を忘れられては困るな
スタートできなかったのはハンデをやったんだ
- 401 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 18:25:15.97 ID:YOZhPoZqa.net
- motorsport.comで燃料電池クラスの記事が出ているけど
7つのマニュファクチャラーってどこなんだろうか？
トヨタと記事に書かれているBMWは間違い無いとして
他の5社を思いつかん
ホンダも燃料電池には熱心だけどF1の片手間にやれるとも
思えんし
- 402 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 18:33:18.97 ID:hS7YAd36a.net
- >>401
可能性がありそうなのは
メルセデス、ポルシェ、アウディ、ホンダ、GM、フォード…
- 403 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 18:33:54.06 ID:PjB+XG8D0.net
- ポルシェのお尻ツンツンしてたフェラーリとかM8の真後ろで煽りウィーヴィングしてたフォードとか面白かった
- 404 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 18:42:08.06 ID:x358VoiHd.net
- >>358
V4は限界とか言ってたし、新規エンジン起こすのは更に金がかかりそう。
レイアウト変更も入れるとなおさらかなあ
- 405 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 18:53:56.92 ID:MBBbHLkka.net
- >>378
あれねw
あの図太さは尊敬する
- 406 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 18:55:11.78 ID:MBBbHLkka.net
- >>371
そもそも準備すらしてないよ…
- 407 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 18:57:12.57 ID:EeNqJ4Ps0.net
- 誰だって記念撮影の輪に加わるチャンスは逃したくないのです
P1Lズは運用が熟成されてくると、とりあれすルマン以外では結構強敵になるかも・・・
しかし夜の時点でレべりオン以外ほぼ壊滅してるとはさすがに想像以上であった
- 408 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 18:59:08.24 ID:HWa8v1cK0.net
- トヨタがルマンコンセプト市販するみたいだから
日産（ ）はFFルマンGT-R市販しないとね ＼(^o^)／
- 409 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 19:18:47.86 ID:frST2Nz7M.net
- >>372
祭りだよ 日本で行ったら、年一回の花火大会みたいなもん とりあえず行っとくか〜みたいなのり
- 410 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 19:30:02.22 ID:HDe7PXLpd.net
- >>391
聞いたことないな、ハタハタスイッチとひだまりスイッチなら知ってる
- 411 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 19:41:43.04 ID:+nIrsu4ca.net
- >>405
図太いとかじゃなくて
チェッカー出る前にコントロールライン通ったら
もう一周しなくちゃいけなくなるからだろ
バトル中じゃなきゃ当然のこと
- 412 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 19:42:12.77 ID:3uH7Kz73M.net
- >>390
スキマスイッチ知らんようないい歳こいて地震起きて喜んでるとか恥ずかしくない？
- 413 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 19:43:25.32 ID:WAr3PE3d0.net
- そこは、ピタゴラスイッチだろうが…
「お祝い自粛」と「安全が確保出来ない」の違いを理解出来ていない方が問題だが
- 414 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 19:49:13.61 ID:nbV/PtmX0.net
- 今年のルマン見ていてふと思ったのは、GTEマシンが思いの外デカいという事
P2プロトがコンパクトなのか、昔の911GT1がGT2ポルシェを抜くときなんかサイズ差に
驚いたものだがいつの間に育っていたんだ？
- 415 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 20:05:53.77 ID:jf4uf2jb0.net
- ドイツ検察当局が排ガス不正問題「ディーゼルゲート事件」に関連し
VW傘下アウディのルパート・スタッドラー会長を不正行為の疑いで逮捕
- 416 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 20:09:33.94 ID:MUSB/vnx0.net
- >>414
プロトがスピート抑制で小さくなったのよ
LMPが幅190cm GTEが幅205cm
- 417 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 20:12:04.14 ID:qyjpVwNj0.net
- >>405
この人はレースのこと知ってるのだろうか…？
- 418 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 20:17:35.59 ID:3t0ui25B0.net
- 普通のおっさん
https://pbs.twimg.com/media/Df9NNOQW4AAcC7W.jpg
- 419 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 20:23:54.93 ID:WffMbR630.net
- >>367
だよな
何せモタスポ禁止なスイスで開催できるくらいなカテゴリだからな
つまりFEはモータースポーツというお遊びじゃないってアピールできるわけだ
- 420 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 20:25:18.12 ID:EeNqJ4Ps0.net
- >>415
あらマジだ
この流れは他社にも波及するんだろか
- 421 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 20:26:34.60 ID:EeNqJ4Ps0.net
- ソースによって会長だったり社長だったりするんだけどどっちなんだ
- 422 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 20:36:08.50 ID:FhYWCx3p0.net
- Managing DirectorとかPresidentなら社長だけど
逮捕されたのはChairman of the Board of Managementなんで会長じゃなかろうか
- 423 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 20:39:28.28 ID:YOZhPoZqa.net
- >>418
手持ちとか箱ないのかw、ACOも気が利かないね
そういやカズキはトロフィーより
ロレックスの方が嬉しそうだったな
- 424 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 20:40:56.96 ID:EeNqJ4Ps0.net
- ありがとう、とりあえず一番偉い人という認識にしておこう
>>418
このまま抱いて寝たのか
- 425 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 20:59:55.91 ID:EylEr39w0.net
- >>397
認めてない訳じゃないけど継続はして欲しかった
- 426 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 21:00:10.70 ID:OBgJWUVH0.net
- >>418
秋葉原にいそう
もしくは「YOUは何しに日本へ？」に出てそう
- 427 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 21:01:22.30 ID:UsbVhjEh0.net
- トロフィーは手荷物扱いかな…？
- 428 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 21:01:33.67 ID:YL+feAIwa.net
- 今年一年かければP1Lも本来のパフォーマンス出せるようなるだろうから、そうすると来年のルマンは結構厳しい戦いになるかもね
- 429 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 21:02:31.92 ID:KgMBLzYA0.net
- アロンソのトロフィーが独ガスに汚れてなくて本当に良かったw
- 430 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 21:03:18.62 ID:3UYoeaRma.net
- >>425
日本メーカーもGTE仕様のレースカーを作ってル・マン参戦して欲しいわ
市販車と同じ形の車が走ってるのはロマンがある
- 431 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 21:04:49.28 ID:KgMBLzYA0.net
- >>423
トロフィーは身に付けられないからなw
今年の鈴鹿のプレゼンターは一貴かな？これ着けて。
- 432 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 21:06:43.37 ID:iu0wK7JKa.net
- >>419
スイスのモータースポーツ禁止令はとっくに解除された
- 433 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 21:07:43.79 ID:KgMBLzYA0.net
- >>420
先ずボッシュが先だろうな。
でも遠からずドイツ全メーカーの関係者はどの職位か分からんけど逮捕者が出ると思う。
カルテル結んでないとチートが直ぐばれるからな。
フランスとイタリアはセーフの可能性はまだあるかも。
- 434 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 21:12:23.51 ID:/RMTMpge0.net
- >>423
普通に高価だしな
かずきの給料がどんなもんなのかは分からないけど、簡単に買えるほど収入が多いとは思えない
- 435 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 21:12:40.26 ID:/sBEYDnna.net
- インチキトヨタ車検で失格まだー？
- 436 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 21:12:55.35 ID:OBgJWUVH0.net
- >>423
うっかりSGTの時に付けて行って舘さんに怒られて欲しい
（GTトムスはカシオ（エディフィス）がスポンサー）
- 437 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 21:13:10.19 ID:eyHAO8+T0.net
- アウアウカーキタ
- 438 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 21:19:13.93 ID:vTo+YrfW0.net
- >>418
世界一のトロフィーもった世界チャンピオンには見えないのかすこ
- 439 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 21:19:44.39 ID:4FY+rEze0.net
- アウディ社長逮捕されたみたいだしトヨタ優勝記念にポルシェ社長も逮捕しちゃえよ
- 440 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 21:22:38.71 ID:XBYDJ7YM0.net
- >>438
ルマンのトロフィーは世界一（FIA）のトロフィーじゃないんじゃね？
たとえていえば、関東学連主催の箱根駅伝のタイトルみたいな。
くさすわけじゃないけど。
- 441 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 21:24:21.83 ID:WAr3PE3d0.net
- >>440
WEC第２戦だから、FIAなんじゃね？
- 442 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 21:26:15.96 ID:XBYDJ7YM0.net
- WECを制すれば世界一のタイトルだろうけど。
WECの１戦だけ制しても世界一の称号は得られないんじゃね？
- 443 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 21:41:39.45 ID:WffMbR630.net
- >>432
おおそうだったのか
国内レースがとんとなかったんでまだ解禁されてなかったのかと思ってたわ
- 444 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 21:47:56.65 ID:qC+f1wUZp.net
- >>347
SZはルマンが広いからそうしてるだけで、VSCと比較するならFCYの方が適切だね
>>311
もう1周するのが嫌とか、トヨタの後ろだとテレビに映るとか、あそこで待ってたマシンはそういう思考だぞ
- 445 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 21:52:13.95 ID:qC+f1wUZp.net
- >>442
ルマン王者とWEC王者のどちらが価値があるか問題は置いておくとして、少なくともルマンを買っても世界一ではないわな
あくまで栄光あるルマン王者になるだけ
- 446 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 21:54:33.83 ID:XBYDJ7YM0.net
- まあ、めでたいわな。どっちにしても。
- 447 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 21:54:48.77 ID:7Cdip7gu0.net
- >>442
インディ500みたいなものじゃないのかね
あれもシリーズチャンピオンでは無いが単独でチャンピオンみたいな扱いしてもらってるし
- 448 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 22:01:53.50 ID:DNAE5f470.net
- >>447
そうするとモナコグランプリの立ち位置が微妙だね
- 449 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 22:04:38.84 ID:eyHAO8+T0.net
- >>445
トヨタはwecシリーズチャンピオン取った事あるよ
- 450 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 22:20:46.08 ID:ECWve2qx0.net
- 実況でもここでもイエローゾーンと言ってるヤツがいるけどスローゾーンの間違いだよな
24時間全部見てないけど放送中にイエローゾーンなんて聞いたことないわ
- 451 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 22:21:09.92 ID:7Cdip7gu0.net
- >>448
ルマンは通常レースの４倍の24時間、多数のスポット参戦
インディ500も通常レースの倍くらい、多数のスポット参戦に長期開催
ポイントも多く割り当てられてと特別感が満載だが、モナコが他と違うのってフリー走行が
木曜にあるってだけだしねｗ
昔は市街地をF1が走るってだけでかなりの特別感があったからなんだろうかね
今となっては市街地レースが別段珍しくも無くなってしまったけど
- 452 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 22:26:52.49 ID:HDe7PXLpd.net
- >>444
俺の言ってる趣旨と違う方向に話が進んでてワラタ
そんなのはテレ朝時代から見てるから知ってるっちゅうに
あの光景がトヨタで見れてる事を言っただけだよ
- 453 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 22:32:24.28 ID:OmwWIiWR0.net
- >>429
毒ガスの毒と独をかけてる訳かｗ
上手いなｗ
- 454 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 22:36:45.39 ID:sO8w3pFg0.net
- >>135
こんだけ大きいと空力的にどうなんだ？
BOPでなんとかなるもんなのか？
- 455 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 22:40:43.28 ID:LrnEi9FN0.net
- Ｍ８って成長したんだなぁ・・・・・・・・
- 456 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 22:41:59.51 ID:4FY+rEze0.net
- 前走ってる車両小さくして大きく見せようとしてる悪質なコラだから
- 457 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 22:43:09.94 ID:HWa8v1cK0.net
- 大地震だな ＼(^o^)／
- 458 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 22:44:06.62 ID:4130pUz/M.net
- >>455
おっきくなれよ〜
- 459 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 22:44:40.62 ID:tLszyfd+0.net
- >>449
やっぱりル・マン勝って
WECもシリーズチャンピオン決めたいね
最終戦のル・マンも落とせない…
- 460 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 22:51:02.39 ID:T+h7H8bd0.net
- 悪質ってｗ
- 461 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 22:51:37.04 ID:l8JBC4Zy0.net
- 正直M8はコラより実際の映像が一番コラっぽい
それくらいデカすぎて笑う
ところでアストンは今後更にBoPで救済はされると思うけど大丈夫なんかねえ
いくらなんでも型落ちのアマに普通に負けるのは…
- 462 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 22:57:38.21 ID:nNb9rNifa.net
- コンペティション皆無で優勝！とか威張ってる詐欺師トヨタより新車がまだ熟成不足でも真面目に競合と争ってるアストンのが10000000000倍マシだな
あいつらは札束で運営を引っぱたいて顔デカ奇形男を利用してEOTねじ曲げるクソメーカーだからな
顔デカともどもくたばれば良かったのに
- 463 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 22:58:28.60 ID:fCjch/dBa.net
- >>432
先週FEやったしね
- 464 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 23:02:05.34 ID:WffMbR630.net
- >>456
最後だけはもはや惑星レベルすら超えてて笑いしかないだろ
- 465 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 23:08:46.59 ID:DwS2r4YaM.net
- >>118
マクロスかよ
- 466 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 23:09:05.52 ID:DwS2r4YaM.net
- >>118
マクロスかよ
- 467 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 23:09:45.89 ID:DwS2r4YaM.net
- すまん連打した
- 468 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 23:10:04.17 ID:q68CF7U30.net
- >>118
なんかフォ−ドが可愛いww
- 469 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 23:11:54.34 ID:dHEOtN9da.net
- >>418
ハートレー「1つしか持ってないの？」
- 470 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 23:51:41.49 ID:vTo+YrfW0.net
- >>118
フォードの可愛さが際立つ
- 471 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 23:53:04.15 ID:hSGJgJ2t0.net
- ＧＴカーの優勝争いが今年の見どころだったな
- 472 ：音速の名無しさん ：2018/06/18(月) 23:54:35.84 ID:dRmNYeli0.net
- アダムクーパーのツイートが泣ける
ティフ.ニーデルも祝ってくれていて感慨ふかい
- 473 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 00:00:05.68 ID:ZabN4W/y0.net
- スレチかもしれないけど
例のディーゼルの排ガス不正問題で
アウディの会長捕まっちゃったな
- 474 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 00:01:55.06 ID:G3wFQxT/r.net
- GTカーの優勝争い
最初はフォードGTとM8がケツに食いついてたけど
夜が明けるころにはポルシェ1・2で独走体制だったし…
- 475 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 00:13:33.63 ID:tPQUhlA1a.net
- トヨタはRC FのGT3を売ってるけど、GTEは無いからル・マンには出られないんだよな
- 476 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 00:23:11.84 ID:o/sO5I0t0.net
- ???? ARIGATOOOO GOZAIMASU @Toyota_Hybrid ! By @alo_oficial with LOVE
https://twitter.com/24hoursoflemans/status/1008719230919901184
- 477 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 00:27:15.98 ID:yjj5HDk/p.net
- つまらねー
- 478 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 00:30:36.34 ID:8WLrFpho0.net
- >>476
これ一貴がチェッカー入った直後無線で入った奴だよね？ｗ
やっぱアロンソだったか、あれワロタわｗ
- 479 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 01:09:22.78 ID:SEbmv/N70.net
- https://twitter.com/MigueluVe/status/1008676835440365568
https://twitter.com/MigueluVe/status/1008680791457652737
- 480 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 01:12:14.25 ID:SEbmv/N70.net
- https://twitter.com/MigueluVe/status/1008672667157843968
https://pbs.twimg.com/media/Df-Gb1TW0AAfKzJ.jpg:large
- 481 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 01:26:40.01 ID:SEbmv/N70.net
- https://twitter.com/dhhracing/status/1008742992277012482
https://twitter.com/dhhracing/status/1008743818613739520
https://twitter.com/dhhracing/status/1008745680318365696
https://pbs.twimg.com/media/Df_F00dW4AEzZR_.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Df_GfsDW4AAbT_O.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Df_IRi4XkAEEWW5.jpg
- 482 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 01:34:59.36 ID:qpLaspZC0.net
- >>479
アロンソはもう完全にチームの一員だな
- 483 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 01:50:29.78 ID:Nr+y3T2M0.net
- >>481
アロンソやっぱり速い
17号車の三人クラッシュしたとはいえはこんなレースペースで3位走ってたのが
不思議な感じ
と思ったけどSZ多い時間帯に走っただけかな？
- 484 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 01:57:34.14 ID:YGWakR1q0.net
- DHHさんのデータはSZとかSCも全部コミで単純にトップ40周だけ抜き出して平均だからあまり参考にならない
- 485 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 02:11:29.40 ID:Eop7sjZU0.net
- 周回数少ない人はそんな感じかね
でも100周超えてる人なら、そのうちの40だとほぼSC/SZの影響受けないラップの
データなんじゃないかね？
- 486 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 02:45:04.96 ID:Nr+y3T2M0.net
- 走った時間帯も考慮したほうがいいかもしれないですね
- 487 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 04:50:47.24 ID:uKnPCh3l0.net
- さすがトヨタ、日本の誇り。他の日本メーカーにも頑張ってもらいたいｗ
- 488 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 05:27:03.81 ID:InzjZ7wz0.net
- LMP2優勝の26号車Gドラ、違法な給油リグ使用により失格
シグナテックが繰り上げ優勝
https://www.motorsport.com/lemans/news/g-drive-lmp2-squad-stripped-of-victory-1046722/?s=1
DHHさん「Gドラは違法な給油リグでピットストップ毎に6-8秒稼いでた」
https://twitter.com/dhhracing/status/1008794834365304833
- 489 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 06:34:47.95 ID:4LYsWQKFM.net
- >>488
おいおいおいおい
- 490 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 06:51:46.95 ID:eM2+4KsSa.net
- >>459
ル・マンだけ落とすと、他全部優勝してシリーズチャンプ取っても物足りない印象になっちゃいそうだしな
- 491 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 06:59:16.41 ID:IjBMTGba0.net
- >>488
1回6〜8秒ってデータ並べた時に簡単にバレそうだよな…
- 492 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 07:18:43.76 ID:uitarCfF0.net
- >>488
同じ車なのにこんだけピットタイム差あったらそりゃ疑われるだろ・・・
- 493 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 07:47:49.02 ID:R5ZYVWafd.net
- ルシノフ表彰台でめっちゃ嬉しそうだったのに・・・。
ラピエールおめw
- 494 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 07:49:17.80 ID:G3wFQxT/r.net
- >>488
ええ…
- 495 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 07:55:21.66 ID:sqSkrVERd.net
- シグナテックはずっとオンボード見てたわ。
そういう意味では喜ばしいんだが。
- 496 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 07:57:39.43 ID:vlrfVrUop.net
- >>488
給油リグ違反とか完全に真っ黒じゃん
ことしのGドライブを運営してるTDSのもう1台も失格ってことはGドライブ側でなくTDS側が違反したってことか
- 497 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 07:58:41.80 ID:tarXfvuW0.net
- >>488
P2は最後まで大荒れだな
そういやレース中に給油ホース交換してるところが映ってたけどあれどこだったっけ？
- 498 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 07:59:12.99 ID:b1ZhY3tpM.net
- レース外での優勝繰り上げ、色んな意味で萎えるわぁ。
- 499 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 08:13:34.34 ID:zmaYWMl10.net
- >>497
そういえばドライバーで何かのパーツを弄くってるシーンとか給油ホースのアップとか写る時間帯があったけど関係あるのかね、、、
- 500 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 08:14:15.83 ID:j4UNZMppa.net
- まぁでもシグナテックが優勝は嬉しい
- 501 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 08:18:14.14 ID:s1hdFA8l0.net
- ラピエールは二軍のホームラン王だな
巨人の大森みたいな
- 502 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 08:27:56.49 ID:HwH3eBm90.net
- >>483
#7で一番速いのもだいたい同時に走ってたロペスだし、
反対に#7#8でそれぞれ一番遅いのもこれまた同じスティント担当だった一貴と可夢偉
スピード出る時間帯に担当したのはあるとは思う
にしても文句ないな
- 503 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 08:46:51.84 ID:jN5scUe2a.net
- ロペスは夜がまだまだなのかな？
- 504 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 10:18:18.73 ID:SWBEFxR0M.net
- >>493
ラピエール持ってる男だはー
- 505 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 10:41:42.99 ID:1Yf1WEJE0.net
- >>497
レベリオンだったと思ふ
- 506 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 10:42:49.34 ID:4diQBgcdM.net
- え、ラピたんの勝ちになるの？
- 507 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 10:49:16.39 ID:la/BEAgcp.net
- ELMSでもGドラ調子良かったのに何やってるんですかねぇ
- 508 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 12:00:32.42 ID:JxNLlMwFp.net
- 7号車はアンダーステアが直らないと可夢偉が言ってたね
デフのセンサーが調子悪かった とのこと
- 509 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 12:01:53.09 ID:JxNLlMwFp.net
- それでもコンマ3-4秒くらいの差だけど
まあ、アロンソだけ飛び抜けてるな
- 510 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 12:25:13.81 ID:k/SwE6FZ0.net
- 富士で歴代ルマンカー並べた凱旋やらねえかな
- 511 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 12:25:59.66 ID:BMRKJ9ued.net
- TGRFでやるでしょ
- 512 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 12:37:39.10 ID:lRQYPpetM.net
- 社長もどれかに乗って登場かなw
マジで期待するけど
- 513 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 14:35:18.85 ID:EcpMrzehd.net
- 010 関谷さん
020 右京
030 ブルツ
040 アンダーソン
050 カズキ
でパーレドランしてくれたら永久保存版としてビデオに収めるわ
- 514 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 14:45:18.25 ID:KoYk1te2a.net
- デフのセンサーって何を見て何を調整するためのもの？
- 515 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 14:45:40.73 ID:DOFsK2eG0.net
- 94C-Vのアーバインも。
- 516 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 14:46:19.45 ID:DOFsK2eG0.net
- 85Cの中嶋パパもいるじゃん。
- 517 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 15:05:43.60 ID:/hJkliJ10.net
- トヨタ・セリカC 鈴木亜久里
90CV 小河等
- 518 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 15:06:01.02 ID:lRQYPpetM.net
- しかし何台残ってるんだろうな
トヨタは古いマシンどんどん廃棄するって印象だからなあ、税金の事もあるから
全種類残ってたら神だけど、まあ無理だろうな
- 519 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 15:07:05.51 ID:pAoAO9c1d.net
- 010も020も御殿場の某所で保管されてるよ
- 520 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 15:09:05.26 ID:64F1vhBDM.net
- 今年のTGRFは絶対必見だろ
TS020が久々に走ると見た
- 521 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 15:23:27.97 ID:8Dx68WkM0.net
- ＞ル・マン24時間：LMP2優勝のG-ドライブと4位のTDSが車検後に失格に
＞今季のLMP2クラスは、26号車オレカが序盤から逃げ切り優勝したが、まさかのレース後の失格という結果となった。
＞WECは18日、レース後の車検の結果、G-ドライブの26号車オレカとTDSの28号車オレカの2台が、フューエルリストリクターに不適合な部分があったとして失格になったと発表した。
＞これにより、36号車シグナテック・アルピーヌ（ニコラス・ラピエール、アンドレ・ネグラオ、ピエール・ティエリ組）が優勝に繰り上がる事を意味する。
インチキして勝ったGドライブざまぁって感じ
- 522 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 15:45:22.01 ID:J6feGJF70.net
- あれだけ車検が終わるまでがレースですよ...って言ってたのに。
- 523 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 16:24:03.50 ID:qVReeE4u0.net
- >>518
流石に今回の車両は
トヨタ博物館行きでしょ
- 524 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 16:27:21.49 ID:hBfT9a100.net
- モノコック継続使用しなきゃいけないんじゃないの？
- 525 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 16:30:29.55 ID:8Dx68WkM0.net
- >>523
787Bのように動態保存じゃね？
20年後30年後にハイブリッドとか全て動かせる状態保てるのか知らないけどｗ
でも永遠にマシン側面にNAKAJIMA・BUEMI・ALONSOって残るんだよな
アロンソ運持ってんじゃんｗ
- 526 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 16:34:56.28 ID:ni4LkJRUa.net
- >>519
いや、その前の歴代の車だよ
010以降は結構イベントに出てくるし
- 527 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 16:40:56.47 ID:ni4LkJRUa.net
- >>523
もちろん博物館で動態保存だろう
俺としてはずっと昔からトヨタがルマンに挑戦し続けた歴史、つまり歴代のマシンが無くなってたら哀しいんだわ
金があってモータースポーツにもずっと参戦してたのに、いざF1始めてトヨタのMSの歴史って言ったら、何も残って無かったとか笑えなかったからなあ
- 528 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 16:46:56.55 ID:la/BEAgcp.net
- しかし次のシーズンからハイパーカーベースだし
今の形のマシンで勝っといて良かったな
- 529 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 16:53:33.71 ID:oygbUs+Q0.net
- TS050を動かすにはTMGのエンジニア何人も必要だから動態保存は難しいかもね。(日本で置いておく場合)
TS010とTS020はTRDメンテで動態保存してるけどどちらも何とか動かせてるみたいな爺さん状態だしなぁ
- 530 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 16:59:16.71 ID:ResRv757a.net
- 動態保存(safe-mode only)とか？
- 531 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 17:00:02.66 ID:IqG9e/sod.net
- >>529
向こうのスタッフがセリカのBカー動体保存しているからニコニコで俺達の仕事が増えたとやってくれるはず。
- 532 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 17:02:13.14 ID:64F1vhBDM.net
- 別に万全の状態で動かなくてもいい
ハイブリッド抜きのV6直噴ターボなTS050でも文句は言わん
- 533 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 17:04:07.68 ID:qpLaspZC0.net
- エンジンは多少部品が古くなっても代替えパーツでなんとかなると思うけど複雑なHV部分の長期間維持はできるんだろうか気になるな
- 534 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 17:08:59.42 ID:8Dx68WkM0.net
- >>532
ハイブリッド無しの2輪駆動になったTS050なんか500馬力しかないからP1Lより遅いし
一番重要なロケット加速が無いなんてTS050じゃないだろ
- 535 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 17:13:25.08 ID:qpLaspZC0.net
- >>534
動態保存になれば全開走行なんて二度としないからロケットスタートを見ることもないよ
HV動態保存の中で一番ネックになるのはバッテリーだろうから長い間走ることを目的に保存するならモーターとバッテリー下ろすのも一つの選択肢だと思う
- 536 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 17:14:43.15 ID:2ZwWwM6DH.net
- TS010は9台のモノコックがあって走れるのは2台ある
TS020は日本人組のいつもの奴はまだ走れるのかな、10年位前には走ってたけど
TS030以降はレストアも不要だろうし少し準備すればいつでも走るでしょ
問題はV8ターボCカーの連中で、R32V/R36Vの部品がないらしい。TRDの人から直接聞いた
具体的に何が足りないか聞いてないけどブロックとかヘッドとかそういう致命的なやつだと思う
雀の涙ほどのレストア費用じゃどうにもならないだろうからトヨタ本体が腰を上げれば…
でも、海外のコレクターは94C-V走らせてるという謎
- 537 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 17:40:15.11 ID:+UMJn75dd.net
- グレーチングの溶接なきゃ歴代最多周回いけたのにね
それでも歴代4位だが
- 538 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 17:57:52.15 ID:DWr7djhZa.net
- 貝島ほえる！ 署名付きで発言できることはいい事だ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180619-00010002-jsportsv-moto
- 539 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 18:03:42.42 ID:LBRadvE2p.net
- >>536
鱸タソの本では特殊な薬剤使って鋳造してたんで再生産出来ないとか書いてあったな。
TS 020の時は展示車とかから使えるやつ探して使ってたとか。
- 540 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 18:04:44.01 ID:9KpOkwLfa.net
- >>537
ライバル不在だからレース中、常に充分すぎるほどのマージンをもって走れてただけだからな今年のトヨタなんてｗ
耐久性の話をすれば今年もポルシェが居れば間違いなくトヨタは380週とかに達する前にどっかで全滅してたよ
結局コンペティターが居なかったことによる偽の優勝
- 541 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 18:06:12.60 ID:9KpOkwLfa.net
- まあ量産車でもインチキがお家芸のトヨタにはお似合いな勝ち方だと思うよ
- 542 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 18:07:30.83 ID:9KpOkwLfa.net
- その実態は粗製濫造だからね
ライバルチームが居れば間違いなく今年もボロが出てたよ去年みたいにね
- 543 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 18:08:38.54 ID:9KpOkwLfa.net
- つーか今年の3月に完成したばっかりの赤ちゃんなのに24時間大したことなく走り続けたレベリオンが凄すぎるわ
実質こいつらの総合優勝だよ
- 544 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 18:09:53.60 ID:y3/HA0pu0.net
- 大したことなくって入院してたやん
- 545 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 18:11:11.93 ID:2/CiTLWH0.net
- 実質〜ってアンチの常套句だな
- 546 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 18:14:00.42 ID:LBRadvE2p.net
- >>538
アウディやポルシェのヨイショ記事書く機会がなくなったから不機嫌なんじゃねw
トヨタの記事は古賀さんとかメインで書いてるから
- 547 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 18:15:27.85 ID:YkLRjrMId.net
- それ言ったら一昨年のル・マンも実質トヨタの優勝だよな
- 548 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 18:16:09.68 ID:adc1zdq4p.net
- >>540
https://i.imgur.com/VqcDAg2.png
流石に草
- 549 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 18:17:04.25 ID:2ZwWwM6DH.net
- 去年限界が見えてた919が今年のトヨタを上回るペースでマイナートラブルひとつ出さず走りきれたとは思えん
…と、そういう想像をしたってしょうがないように、逆の結果を妄想するのもしょうがない
トヨタが2台とも過去最速レベルのペースでトラブル一切出さずに走りきり、その結果1-2だった
それだけだよ
- 550 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 18:18:28.40 ID:+UMJn75dd.net
- >>540
レベリオンに勝てるかどうかも怪しい919じゃプレッシャーにもならんよ
- 551 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 18:21:35.03 ID:+UMJn75dd.net
- ちなみにポルシェが380周走ったのはシケイン出来る前も含めて2回だけだ
- 552 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 18:22:19.96 ID:oygbUs+Q0.net
- ゆみこの記事ではプライベーターP1の存在意義に疑を呈してるがそもそも彼らがP1に来た理由がトヨタに何かあればおこぼれで勝ちを狙えるとかP2だとワンメイクでつまらないからオリジナルマシンでルマン走りたいとかそういう理由なんだがなぁ...
車検の時に怪しいカバンがあるからセキュリティぬアロンソ含むトヨタクルーからメディアが弾き出されたてのも今の時代欧州ではこういう場ではテロとかの危険と隣り合わせなんだからそういうのあればセキュリティ入るのは当たり前だし平和ボケしすぎ
- 553 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 18:23:46.72 ID:VfTO2y9v0.net
- WECってスペアシャシーとかあるよね？
今季型のTS050って何台あるんだろ
昨年型とは別に１から作ったんだよね？
- 554 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 18:27:57.70 ID:LBRadvE2p.net
- 例えば去年までのレギュレーションでも同じハイブリッドであっても、ハイブリッドのクラスが上がるほどタイムとかでインセンティブが与えられてたくらいだから、今年のこの状態でも別段おかしくないと思うんだけどな。
- 555 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 18:39:38.87 ID:J6feGJF70.net
- >>525
でも、あれは呼び出し喰らったから動態になっただけで...動くようになってからは色々駆り出されるようになったのでマツダとしてはありがた迷惑。
- 556 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 18:48:47.58 ID:IvEhKcpD0.net
- ポルシェにはもう競争力なかったでしょ
いてくれた方が面白かっただろうけど
- 557 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 18:49:44.38 ID:zaMiFrx10.net
- 伝統やらあるのかも知らんけど
競争相手居ないのに勝ちました言われても
お、おう‥っていう気しかせんよやっぱ
- 558 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 18:49:49.46 ID:HwH3eBm90.net
- 現場の空気感を知ってる人が率直に発信することには意味はあると思う
でもP1Lの運用の熟成が進んだら、050が楽勝とも思えないほどポテンシャルはあると感じたのも確か
あんなぶっつけ本番に近い状況で22秒台で周回可能なのは相当
- 559 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 18:52:12.79 ID:VmPve+1g0.net
- トヨタは、近年中にあと2回は優勝して、実力を示してほしい
- 560 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 18:55:29.83 ID:zwgxk28A0.net
- トヨタはどんどん縛りがキツくなってくのかな？
- 561 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 18:59:49.83 ID:fDC92eu60.net
- 本番は最終戦来年のル・マンだろ
トヨタが総合優勝決めてても熟成されたP1Lが猛追してきてたらそれはそれで面白いし
- 562 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 18:59:52.22 ID:8Dx68WkM0.net
- >>559
1991 マツダ、日本メーカー初・ロータリー搭載車初・カーボンブレーキ搭載車初のル・マン総合優勝
2018 トヨタ、日本メーカー車＆日本人ドライバーとして初のル・マン総合優勝
2019 トヨタ、日本メーカーとして初のル・マン2連勝 （予定）
2020 トヨタ、日本メーカーとして初のル・マン3連勝 （予定）
2021 トヨタ、日本メーカーとして初のル・マン4連勝 （予定）
こんな感じだな
- 563 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 19:01:01.69 ID:Yz85LOt90.net
- ル・マンではずっとトヨタ応援してるけど
ジャッキアップ中にタイヤ空転した時のペナルティー出なかった件で
8号車というかアロンソ優勝ありきのデキレースだったのかなと思ってしまう
- 564 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 19:02:19.16 ID:zwgxk28A0.net
- あれって結局なんでセーフだったんだろ
空中で回ってただけだから？
モーターだから？
- 565 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 19:02:20.63 ID:+UMJn75dd.net
- 新規定になったらプライベーターはほぼトヨタワンメイクで他ワークス撤退まで見える
- 566 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 19:04:40.18 ID:zaMiFrx10.net
- トヨタの関係者のコメントも
勝てた嬉しい！じゃなくて
負けなくて良かった‥ばっかだもん
もう撤退したくてしたくて堪らんと思う
- 567 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 19:05:10.14 ID:IjBMTGba0.net
- >>564
審議にすらなっていないからなぁ
結局レギュレーションに照らし合わせても明らかに合致するところはない
こじつければ黒にできなくはない程度でしょ
- 568 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 19:07:03.45 ID:IvEhKcpD0.net
- >>566
みんなノーパワーがトラウマなんだなw
- 569 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 19:14:20.32 ID:kgwEkge30.net
- ばっか？
どこを見て
- 570 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 19:17:22.00 ID:ox4k1kM80.net
- >>564
小倉さん曰くピットでホイルスピンさせちゃいけないということらしいから、
ジャッキアップ中に車輪が回るのは問題ないと言うことでしょ？
- 571 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 19:27:08.26 ID:P8OzZ2S80.net
- アロンソ足跡残しちゃうの？ｗ
https://pbs.twimg.com/media/DgC_M-bWkAA1WEX.jpg
- 572 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 19:39:15.12 ID:O2wg9g4S0.net
- ノーパワー
言うんだグソに
力なし
ｗ
- 573 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 19:39:31.40 ID:rQvz6VO+0.net
- >>566
唯一のLMP1-Hマシンなんだし普通に完走出来れば勝てるレースだったんだから
トラブルで止まってノンハイブリッドに負けなくて良かったって気持ちの方が大きいだろうな
- 574 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 19:40:22.20 ID:dVaWkUhja.net
- >>553
毎年4台ぐらい作ってるぽいから大丈夫じゃない？
今までもルマン以降使ってないとか割とあるし
（ノーパワーの#5やラピった#9はその後の参戦記録が無い）
- 575 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 19:43:30.27 ID:qzWeNRB/0.net
- >>564
ジャッキアップ中にエンジンかけちゃいけないから
今までは「車輪が廻る=エンジンかかってる」だったから、「ヤベッ」と思ったんだろ
モーターが廻っただけなので問題有りませんでした
- 576 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 19:52:03.60 ID:3BEsqTufp.net
- LMP2の失格をいま知ってふぁ？！ってなったわ
給油機の違法改造かよ、、、しょーもな
- 577 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 19:53:52.28 ID:3BEsqTufp.net
- LMP2のGドラの失格ね
あともう一チームも失格らしいけど、なんでも運営は同じところだとか？
- 578 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 19:57:57.60 ID:+UMJn75dd.net
- 両方TDS
- 579 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 19:58:45.58 ID:oozk4mp/M.net
- >>575
なるほど
- 580 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 20:07:13.06 ID:8Dx68WkM0.net
- >>578
東京ディズニーシーチーム？
- 581 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 20:20:08.57 ID:oFmbBIIEM.net
- >>563
ルール把握しないで出来レースとか失礼すぎない？
- 582 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 20:28:01.38 ID:sN1BsyYbr.net
- >>575
正確にはジャッキアップではなくて、作業エリアから何もなくなってエンジン始動が出来る。
http://jaf-sports.jp/assets/img/regulation/2017wec_reg_ja.pdf
- 583 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 20:30:31.15 ID:vNGVx0hL0.net
- 24時間
練習走行しただけでしょ
涙が出ないレース
- 584 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 20:34:20.50 ID:IvEhKcpD0.net
- 過去30年優勝車＆周回数
88年 ジャガー 394
89年 メルセデス 389
90年 ジャガー 359 ※この年からユノディエールにシケイン2ヶ所
91年 マツダ 362
92年 プジョー 352（雨）
93年 プジョー 375
94年 ポルシェ 344 ※Ｃカー廃止
95年 マクラーレン299（雨）※関谷Ｖ
96年 ポルシェ 354
97年 ポルシェ 361 ※ダンロップシケイン改修
98年 ポルシェ 351（雨）
99年 ＢＭＷ 365
00年 アウディ 368
01年 アウディ 320（雨）
02年 アウディ 375 ※ダンロップブリッジ付近コースレイアウト変更
03年 ベントレー 377
04年 アウディ 379 ※荒（チーム郷）Ｖ
05年 アウディ 370
06年 アウディ 380 ※ダンロップシケイン付近改修
07年 アウディ 369（雨）※テルトルルージュ付近改修
08年 アウディ 381（雨）
09年 プジョー 382
10年 アウディ 397
11年 アウディ 355（雨）
12年 アウディ 378
13年 アウディ 348（雨）
14年 アウディ 379（一時雨）
15年 ポルシェ 395
16年 ポルシェ 384（一時雨）
17年 ポルシェ 367
18年 トヨタ 388
- 585 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 20:35:26.71 ID:IJJRbhqD0.net
- >>576
- 586 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 20:43:40.19 ID:jAcdz6Dq0.net
- >>571
さあ次は顔面トロフィーか
- 587 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 20:46:13.36 ID:kgwEkge30.net
- 今年はスローゾーン多かったな
- 588 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 20:54:16.48 ID:XOPkAVW9d.net
- >>584
よく調べたなw
- 589 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 20:57:35.35 ID:S8e9VFLd0.net
- 今日もスマホを握りしめてトヨタガー！！！と喚くｱｳｱｳｶｰ Sa69-q8Btの必死っぷりに草生えるわ
- 590 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 21:18:45.85 ID:rQvz6VO+0.net
- auからトヨタ叩きって滑稽だな
au＝KDDI＝トヨタグループなのに
- 591 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 21:32:41.78 ID:gNHTUOouM.net
- アウアウカーって何であんな必死なん？
- 592 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 21:33:35.82 ID:2sfeOaC8a.net
- ふと思ったんだが、ルマン参戦する意味とかライバルが云々って考えの根底って、やっぱり日本にとってレースは他人のものって部分があるのかもな。
ルマンがあるから参加するんであって、ポルシェやアウディと一緒に参加する為じやないだろう
トヨタはトヨタの信念で参加して、そこにポルシェも加わる事もあると考えれば何の問題もないのでは
上手く言えないけど、ポルシェと走るのがレースでそこに参加させてもらってるって感覚に感じた違和感でした
- 593 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 21:47:39.24 ID:EIu1/j5Z0.net
- >>592
分かるわー
2018年のルマン24時間レースはトヨタの優勝っていうのが気に入らないだけなんだろうけどね
気に入らなきゃ見ない関わらないでいいのに
- 594 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 22:05:59.79 ID:t9VWJHLWa.net
- >>554
「ワークスはHVが義務」というあたりからおかしくなった気がする
トヨタをなだめるためにHVにアドバンテージを設定しなきゃいけなくなった
単に「P1HとP1Lがあります。性能調整するので同じくらいの速さです」とすれば、
トヨタは技術力アピールのためにP1Hを選んでもいいし、堅実性を重視してP1Lを選んでもよかった
- 595 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 22:08:04.29 ID:t9VWJHLWa.net
- >>575
あそこPUじゃなくて明確にengineと書いてあるんだよな
- 596 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 22:11:50.82 ID:Aa96s2AV0.net
- 燃料電池きたらトヨタとBMWのガチンコ対決にならないかなあ
- 597 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 22:12:47.59 ID:WVIMhPdN0.net
- >>594
ル・マンプロトがそもそも近未来の自動車を模索するという理念である以上
HV必須は時代の流れとして必要だった
- 598 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 22:14:54.28 ID:UpEAYosUM.net
- >>591
搾取される側とする側の違い
- 599 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 22:17:53.62 ID:2/CiTLWH0.net
- >>594
HVでなきゃトヨタは最初からWECに参戦してないよ
- 600 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 22:18:50.46 ID:bjMRHILn0.net
- この後
ハメスに気をつけてないと
- 601 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 22:19:06.17 ID:VWbbV78I0.net
- >>594
仮にトヨタがP1Lで出たらもっと酷い差が出て由美子激おこまでセットな
- 602 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 22:20:04.36 ID:jAcdz6Dq0.net
- クリーンディーゼルに加担して自動車の歴史を歪めてしまったことに対する贖罪なんだよ。この2018-19シーズンは。
白ける前にジャーナリストは断罪されるべき。
- 603 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 22:20:45.62 ID:jtDPE8kU0.net
- >>591
NGでいいじゃん
レス番飛びまくりだよ
- 604 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 22:24:22.36 ID:CAiOrCMT0.net
- >>594
その14年レギュを猛烈にプッシュしてたのはトヨタではなくポルシェだけどな
- 605 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 22:25:41.32 ID:t9VWJHLWa.net
- DPi解禁の噂はどうなるんだろ？
そうなるとマツダとホンダが参戦するだろうし、キャデラックも来るかもしれないから、グリッドは大分賑やかになるな
- 606 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 22:34:54.99 ID:im+p8Wu6K.net
- >>595
昔から見ている人ほど、一瞬しまったと思う罠
- 607 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 22:41:50.47 ID:r6eam0ow0.net
- DPi解禁されてもP2よりちょい速いくらいでP1Lの相手にならん
- 608 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 22:48:01.09 ID:im+p8Wu6K.net
- ハイパーカーが集まらなかったら、また考えるんじゃない？DPiは
寧ろ、P2では満足出来ないプライベーターの為にP1を残すかどうかが気になる
- 609 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 22:53:50.36 ID:QKk0ElRld.net
- 日本代表のせいで5ch鯖が不安定状態
- 610 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 22:57:42.68 ID:t9VWJHLWa.net
- >>609
ただでさえ注目されてる上、予想外の度合いで言うとトヨタのル・マン勝利よりも100倍くらい上だし…
- 611 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 22:59:14.58 ID:oLc+4dSR0.net
- さっき報ステでニュースやってくれたけど、日本代表の試合がもうすぐ終わるってタイミングじゃ誰も見てくれないと思うよ
- 612 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 23:02:10.95 ID:vlrfVrUop.net
- >>575
正直今回の出来事でこの規定をちゃんと読んだけど、ここがengineのままなのは改定忘れなんだろうか
それともわかった上でモーターなら問題ないとの判断なのだろうか
>>607
DPiはBoPでP2と同等に封じ込めてるから、仮にWEC最高位クラスになったBoPの足かせが外れたらP2よりかは速く走れる
どの程度かはわからないけど
- 613 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 23:07:01.32 ID:dajZRwY10.net
- >>611
本来は昨日やるはずだったんだろうな、地震報道でズレたんだろうけどなんとタイミングの悪い
- 614 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 23:07:08.74 ID:t9VWJHLWa.net
- >>612
基本的には火災対策だろうから、意識的にモーターを追加しようという発想はなかったのかも
電気系統のシャットダウンまで要求するとピットインがトラブルの温床になりそうだし
- 615 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 23:29:46.83 ID:y3/HA0pu0.net
- DPiはおそらくGTPと統合されるんじゃないか？
IMSAではLMP2との性能調整も上手くいかなくて前々から別クラスにするって話があるし
- 616 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 23:34:19.10 ID:3rtLqbKO0.net
- DPiはメーカー製エアロ・LMP2純正エンジンかLMP2純正エアロ・メーカー製エンジンのどちらかから選ぶようにすればいいんだよ
エンジンもエアロもメーカー製なんかにしたら速いに決まってるわ
マツダ？・・・うん、頑張れ
- 617 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 23:37:47.01 ID:BwmSOIuVa.net
- 世界三大耐久レース制覇に一番近い日本メーカーだもんなマツダは
- 618 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 23:38:27.85 ID:r6eam0ow0.net
- まず完走しようなマツダは
- 619 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 23:42:14.09 ID:dajZRwY10.net
- >>617
スパ24時間でRCFが勝つとトヨタは制覇したことになりますかね・・・？
- 620 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 23:45:29.38 ID:BH7ZoqUtM.net
- >>617
先なげーよ
- 621 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 23:48:30.25 ID:3rtLqbKO0.net
- 日産のル・マン制覇とトヨタのスパ制覇とマツダのデイトナ制覇・・・
うん、どれも無いな
- 622 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 23:54:06.75 ID:N3Jmw3lW0.net
- マツダはこのままならデイトナ優勝くらいは難しくない
- 623 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 23:54:16.34 ID:WVIMhPdN0.net
- >>621
そんな事言うなよ……やっぱ無いよな
- 624 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 23:56:40.98 ID:iesXAUgi0.net
- >>617
考えてみると、日本の車体が勝ってるのはル・マンだけなのか
- 625 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 23:57:06.30 ID:oozk4mp/M.net
- マツダはヨーストと組んでるんだし
予算さえ付けばデイトナ勝てるだろ
予算さえ付けば
- 626 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 23:57:39.90 ID:N3Jmw3lW0.net
- >>624
？
なんの話？
- 627 ：音速の名無しさん ：2018/06/19(火) 23:58:53.00 ID:WVIMhPdN0.net
- >>625
どこから予算引っ張って来るんだよ……
マツダ最大の敵は金
- 628 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 00:04:04.82 ID:Ce9mXXuY0.net
- >>614
火災対策なのかこの規定
だとすれば納得か
- 629 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 00:09:25.59 ID:q/vetgQV0.net
- >>617
日産 91年スパ優勝（Ｒ32スカイライン）、92年デイトナ優勝（Ｒ91CP）
マツダ 81年スパ優勝（R✕-7）、91年ル・マン優勝（787B）
トヨタ 18年ル・マン優勝（TS050）
トヨタはイーグルやライリーのデイトナ優勝もカウントするのか？
- 630 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 00:12:39.95 ID:tJwP70lja.net
- >>626
エスパーすると三大耐久と三大レース(ル・マン、モナコ、インディ)を勘違いした
- 631 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 00:18:08.47 ID:q/vetgQV0.net
- エンジンだけなら3大レース
ホンダ インディ、モナコ
トヨタ インディ、ル・マン
マツダ ル・マン
- 632 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 00:18:48.67 ID:CsTIn68/0.net
- >>629
それ言い出すとトヨタ・ホンダのインディ・CARTとか
ホンダのF1第2期とかもややこしくなってくるしそこはちゃんとした功績でいいじゃん
それに名前だけで車体もエンジンも外注なDPiよりかはよっぽど自社製って言えるし
- 633 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 00:19:43.45 ID:q/vetgQV0.net
- ホンダはル・マンに出たことある。
トヨタはモナコに出たことある。
マツダはモナコにもインディにも無縁。
- 634 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 00:23:07.78 ID:q/vetgQV0.net
- 3大耐久勝ったメーカー
BMW、ポルシェ、フェラーリ
3大レース勝ったメーカー（シャシーだけ、エンジンだけ含む）
マクラーレン、フォード、メルセデス
調べないで書いたので修正あればよろ。
- 635 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 00:25:09.31 ID:T4m7Gc3C0.net
- Mazda Road to Indy…いや、なんでもない
- 636 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 00:27:45.44 ID:VaDxQKMta.net
- マツダが北米のレース界で大きな影響力と実績を持っていることはアメリカンレースファンくらいしか知らない
- 637 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 00:35:31.65 ID:q/vetgQV0.net
- ジャガーとフォードも3大耐久勝ってるな。
- 638 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 00:58:55.12 ID:AC4VBYBuK.net
- >>629
ライリーは違うだろうけど、イーグルはトヨタワークス扱いで良いんじゃね？当時の体制なら
- 639 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 01:09:58.34 ID:BTevgSX+0.net
- 北米マツダはまだいいがマツダ本社は二度とモータースポーツに関わらなくていい
- 640 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 01:11:24.75 ID:CsTIn68/0.net
- 日本のメーカーでFIAトップカテゴリのシリーズチャンプとか特殊なイベント制覇だとこんな感じ？
トヨタ…WEC・WRC・ルマン・インディ・デイトナ・サファリ
日産…GT1・デイトナ・スパ・サファリ
ホンダ…F1・モナコ・インディ・デイトナ・WTCC
マツダ…ルマン・スパ
三菱…WRC・パリダカ
スバル…WRC
- 641 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 01:29:22.50 ID:AC4VBYBuK.net
- >>640
トヨタのところのデイトナが500か24hか･･･あ、両方か、となる(汗
- 642 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 01:41:52.60 ID:8LF5bpgq0.net
- サファリは三菱もスバルも勝っている。
ただWRCのイベントとして終わりの方は距離が縮小している。いつからかは覚えてないが。
- 643 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 03:38:59.93 ID:lSjGL0KM0.net
- JWRCやPWRCは入れるの？
あとダカールラリーは？
- 644 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 03:44:28.32 ID:00At48rBa.net
- トヨタルマン優勝
世間「ルマン？…そう…すごいね…」
サッカー日本代表 コロンビアに勝利
世間「すげええええええええええええええ」
- 645 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 03:46:51.84 ID:qMBNZocC0.net
- >>644
そりゃまあザウバーやウィリアムズがメルセデスを抑えて優勝したみたいなもんだし
ただ年間チャンピオンの道は厳しいが
- 646 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 03:53:45.32 ID:7CSIYDX30.net
- またｱｳｱｳｶｰか
どんだけ必死なんだこいつ
- 647 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 04:43:05.67 ID:lSjGL0KM0.net
- ｱｳｱｳｶｰつってもau使ってる人は大体ｱｳｱｳｶｰですしお寿司
ｱｳｱｳｶｰ Sa69-q8Btはきっちり区別しとけ
- 648 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 05:03:04.04 ID:nXWyfXuQ0.net
- Cクラスちゃん居なくなったな
自慢の車がノーパワーノーパワーか・・・・・・
- 649 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 05:17:04.13 ID:OwpPkeRl0.net
- ブレーキをまるっと交換してましたが、どういう仕組み？どんなバルブ？流体継手？
- 650 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 06:24:50.48 ID:1PzKMB1e0.net
- FIA（国際自動車連盟）/ACO（フランス西部自動車クラブ）はあくまでLMP1の基準はTS050 HYBRIDとし、他のLMP1マシンがこの性能を超えないようにEoT（Equivalency of Technology/技術の均等化）をいつでも変更できるとしている。
これは公表せずに各チームに通達だけで良かったんじゃないか？
虚しくなるぞ。
- 651 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 07:04:54.84 ID:NUwAhymVa.net
- >>612
レギュには具体的に何て書いてあるのですか？
- 652 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 07:05:57.44 ID:sMH+LKig0.net
- >>644
一人多いんだから勝って当然、とかい言っていいのかな？
- 653 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 07:21:45.81 ID:TkKQn46G0.net
- 基本的にトヨタが勝つ様なレースはどこかがおかしい
まともなレースならトヨタが勝つ余地はない
これがレース界の真理
- 654 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 07:36:32.69 ID:63ulbVGBa.net
- >>621
日産ルマンは以外と行けそう
5台くらいだして相手の脱落待ちで
- 655 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 08:04:35.00 ID:qMBNZocC0.net
- F1でも急なPU採用で開発成功してるのメルセデスだけなメルセデスだけ選手権やって一度も勝てなかったメルセデスが楽々連覇何て言うのやってたしよくある
- 656 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 08:21:34.39 ID:14UYEU70K.net
- >>655 ＰＵの採用は急じゃないんだよ。
メルセデスが独自に開発して目処が立った物をねじ込んだ物だからね。
戦う前からメルセデスの栄冠は約束されていたんだよ。
- 657 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 08:26:18.73 ID:4yHv4I5i0.net
- メルセデスのPUって確かエンジンが変更される3-4年くらい前から開発してたんだったよーな…
- 658 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 08:28:39.65 ID:qMBNZocC0.net
- >>656
まあ、他のチームからは寝耳に水
メルセデスが長年研究してたもんを突然突っ込まれたからね…
- 659 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 09:53:27.30 ID:cve5zHSw0.net
- それPU開発班にターボ経験者が2人しかいなかった時期とかも含めて言ってんの？
- 660 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 09:56:15.04 ID:G8ZNQxWqp.net
- まあ勝ちたいならレギュ作成に参加しとけってこった
参加してないと鴨ネギ扱いでしかない
- 661 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 10:24:00.28 ID:oQkjBLDAM.net
- >>439
あきおちゃん逮捕の方がまだ可能性有りそうだがなw
- 662 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 10:44:59.65 ID:DiMc64AV0.net
- >>644
トヨタの優勝が霞むようなことが悉く起こるなあ。
- 663 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 10:50:24.03 ID:oQkjBLDAM.net
- >>662
ざまぁwwwwww
- 664 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 11:03:52.72 ID:i4JxHva8d.net
- 地震
レッドブルホンダ誕生
日本コロンビア撃破
で完全に消えたトヨタ初優勝
- 665 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 12:05:54.70 ID:AC4VBYBuK.net
- >>664
残念だが、レッドブルホンダも然して話題になっておらんぞ
- 666 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 12:08:24.17 ID:9dhuw6zp0.net
- マジ
レッドブルホンダ
って何？
ホンダがレッドブルに買収されたの？
- 667 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 12:15:49.48 ID:Sah3izhW0.net
- >>621
ついこの前RCFがスパ24時間の前哨戦ポールリカール6時間で優勝してるけどね
因みにアウディはR8を11台投入予定だそうで
- 668 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 12:37:44.39 ID:akRhp2buM.net
- GTPに既に名前が出てたトヨタ、フォード、アストンマーチン、フェラーリ、マクラーレンに加えてブガッティやケーニグセグやオレカ、ダラーラ、オンローク、そして一部のスーパーカーメーカーが参入を検討してるらしい
PUが販売されるから自動車メーカー以外の企業も参入できる敷居の低さが受けてるのかもね
http://www.as-web.jp/sports-car/381691?all
- 669 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 12:46:20.65 ID:cve5zHSw0.net
- PUとは言うけどエンジンの販売があるわけじゃなくて電気系統だけじゃないの
- 670 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 12:51:42.17 ID:zPde6uk40.net
- >>636
だからマツダはラグナ・セカのスポンサーやってたのか？
- 671 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 12:54:22.15 ID:Q66dCpJW0.net
- >>668
空力に制限つけないって言ってるけど開発競争で価格上昇の引き金になりそうな気が……
- 672 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 13:03:13.27 ID:cve5zHSw0.net
- 形状じゃなくて風洞で検査して規制するらしいから
- 673 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 14:00:51.65 ID:U8DkqAAO0.net
- ケーニグセグとかGTP作れる体力なさそう
やるとしてもオレカとかジャッドにぶん投げっぽい感じがする
- 674 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 14:07:00.35 ID:dWbI5Hk80.net
- >>673
そういうとこはこういうの作ってってダラーラにでも委託するんじゃないの
- 675 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 14:10:26.45 ID:wTOuTmdKM.net
- >>673
まさにそのことが記事に書かれてる
マシンデザインだけメーカーがやってマシン制作はぶん投げOEM
PUも全部自主開発から電気系だけ購入全部購入もあり
だからモーターバッテリー企業参入もできるよと言ってるね
- 676 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 14:30:18.55 ID:F0c2QDEH0.net
- しかしこんなマシンで本当にP2以上のパフォーマンスがでるのかなあとちょっと疑問
- 677 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 15:11:19.95 ID:pLkx6GVEM.net
- >>668
スクーデリアキャメロングリッケンハウス…！！
- 678 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 15:18:41.15 ID:ruS43u6k0.net
- >>675
見た目が違うだけで中身オールトヨタのトヨタワンメイクレースになりそうだな
ルマンを制覇したトヨタTHS-R、これから開発する他メーカーのハイブリ
トップ争いするなら高い金出してでもトヨタTHS-R買うしかない！他は糞ハイブリって感じ
- 679 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 15:26:18.46 ID:9/W+slc70.net
- スクーデリアキャメロングリッケンハウス（トヨタ）
- 680 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 15:36:48.57 ID:C5A5qRDQM.net
- NREかWRCのエンジンにハイブリッドのパッケージ市販化は有りな気がするな
- 681 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 16:18:02.78 ID:cve5zHSw0.net
- つってもレギュ的にはアウディのERSの縮小版みたいなのしか使えないわけでしょ今の所
- 682 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 16:45:22.86 ID:G8ZNQxWqp.net
- トヨタスーパースポーツより918スパイダーの方が近いような
- 683 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 17:19:30.80 ID:nlt8XJf8a.net
- プライベーターにHV供給とか難しいんかな
タイヤメーカーは各チームに人を派遣してるけど、そうはいかなそう
- 684 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 17:36:25.67 ID:GZLm25k/M.net
- トヨタが市販向けHV作ってそうな気はするが
- 685 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 17:39:33.16 ID:GZLm25k/M.net
- F1のPUシステム流用とトヨタのTHS-R量産型って感じになるような気がする
たぶんトヨタはACOとの間でTHS-R販売に同意したんじゃないかと思った
- 686 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 18:03:35.84 ID:KjmmunTtd.net
- なにがどうなっても構わない
そこにトヨタのマシンがいれば
マクラーレンやフェラーリ、アストンやm9(^Д^)ﾌﾟｼﾞﾖｰがいればさらに嬉しいけど
- 687 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 18:53:56.25 ID:g22MeVM5M.net
- ハイパーカーでもトヨタ出てほしいねえ
- 688 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 19:04:32.03 ID:NELStL7Op.net
- 反省文書いてまで出場したルマンで勝って本当に良かった。
記事中にスープラの話が出てるけど、LMGTEの他にGT4バージョンも出そうだな。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1128017.html
- 689 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 19:50:35.16 ID:aeL0jQcY0.net
- 来年は日本勢でＧＴクラスで出て欲しいな
- 690 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 20:01:18.23 ID:h8cbuq4qp.net
- トップカテゴリとGTカテゴリ 両方メーカーが参戦しまくってくれたらむちゃくちゃ熱いシリーズになるんだけどな
日産はGTR、ホンダはNSXとそれぞれGT3持ってるんだから、ちょっと弄ればGTE出れそう。出てくれ
- 691 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 20:21:40.15 ID:2Ish2Wxb0.net
- >>665
これからホンダＰＵがレッドブルに5度目のタイトルもたらすからね
そん時は琢磨インディ500制覇すら超える話題になるからね
- 692 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 20:48:21.30 ID:ruS43u6k0.net
- >>690
ホンダは兎も角、ル・マン惨敗メーカーの日産はプライドが許さないんじゃね？
日産はル・マン出るなら最上位カテでしか出てこないと思うよ
- 693 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 21:14:43.77 ID:YKpFE8gTa.net
- まあ日産の悪い所は継続が出来ない所だからな
思いついた様に参戦して、当然負けるんだが参戦を止めてしまう
トヨタやマツダがやってたような地道な努力ってのが無い
レースに限らず技術なんかでも一代限りの物多いよ
- 694 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 21:24:03.56 ID:2N73itFAp.net
- >>668
トヨタとフェラーリ以外怪しい名前しかないな
- 695 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 21:31:05.53 ID:BTevgSX+0.net
- 社長がレースをやってることを知らない地道な努力ねえ
- 696 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 21:34:24.83 ID:8bk2+tvi0.net
- >>694
はぁ？
それはあなたが知らなさすぎるだけでは
ブガッティやケーニグセグなんかは
最速市販車なんかの代表格だろ
- 697 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 21:37:19.97 ID:8oLDczFEa.net
- >>640
日野…パリダカ
が抜けとる…
- 698 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 21:41:00.19 ID:Hj4yukB6a.net
- >>662
搾取されてきた従業員の呪いだよ
残当ｗこのまま忘れ去られろｗ
- 699 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 21:42:49.33 ID:xOfcwxIM0.net
- >>696
でもその2社はバックヤードビルダーとしてハイパーカーは作れるかもしれないが、
レーシングカーを作れるとは思えないんだよね
名前とデザインだけ貸してどこか別のメーカーが作るのかもしれないけど
- 700 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 21:46:31.64 ID:4yHv4I5i0.net
- 市販車の方が作るのは大変だと思うけど。
レーシングカーなんて、市販車の試作車を作るようなハナシでもあるのだし。
レーシングカーには量産品質も不要だし各国の法規に対応する必要もないし使われ方もはっきり分かっていて作りやすい。
- 701 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 21:48:13.22 ID:xOfcwxIM0.net
- >>700
市販車が大変でないとは言ってないよ
ただ、小規模な会社でレーシングカーを作った経験がないというだけの話
- 702 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 21:52:23.09 ID:KQsTl5if0.net
- >>694
せめてフォードは入れてやってや…
何で外したのか理解できん
- 703 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 21:54:10.61 ID:4yHv4I5i0.net
- >>701
ブガッティはVWグループのバックがあるし…
ケーニグゼグは10年くらい前にCCGTっていうFIA GT1規定の車は作ったことがある。
参戦する直前に突然FIAが最低生産台数規定を付け足したらしく結局お蔵入りしたけど
それ以来ご無沙汰ではある
- 704 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 21:58:26.23 ID:WB5PSqVD0.net
- >>691
ならねーよ。日本人ドライバーか日本車がタイトル取らない限り
- 705 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 21:59:13.78 ID:xOfcwxIM0.net
- >>703
ケーニグセグは一応経験はあるんだ
ブガッティのほうはVWのことすっぽりと頭から抜け落ちてた
スマン
- 706 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 22:01:04.70 ID:30LkNCzw0.net
- スーパーGTのマザーシャシーみたいなの出てきそう
汎用のエンジンとハイブリッドシステムに共通モノコック
外観カウルだけデザイン変更して顧客に提供するセミカスタム販売
- 707 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 22:09:33.78 ID:Q5ZBluXra.net
- トヨタのハイブリッドってエンジンとモーターの出力が同じ500馬力程度って聞いたんだけど
これってブレーキング回生だけでラップタイム向上に繋がるくらい出力得られるの？
ハイブリッドのエンジン：モーター比ってせいぜい2：1くらいと思ってたんだが
- 708 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 22:11:28.37 ID:ruS43u6k0.net
- >>707
TS040から1:1だけど？
フロントモーター500馬力相当＋エンジン500馬力
- 709 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 22:11:33.30 ID:erUGalJI0.net
- ブガッティはVW繋がりでバイザッハのファクトリーにアウトソーシングすれば競争力のあるマシン作れそう
- 710 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 22:13:22.11 ID:4yHv4I5i0.net
- いまは公道コースのル・マンではモーター出力の制限があるから合計1000馬力出ているかは怪しいけどね
- 711 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 22:16:33.76 ID:2N73itFAp.net
- >>696
流石にそれぐらい知ってるんだが…
フォードやアストンなんかも含めて最高位クラスで戦えるまともなプロトカーを作れるか怪しいメーカーが多いってことなんだが
マクラーレンに関してはF1に集中しろよと思う
>>702
今のフォードにそんな体力があるのかよくわからんからなぁ
北米セダン市場からの撤退を表明したばかりだし
- 712 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 22:17:04.57 ID:9dhuw6zp0.net
- >>707
>ブレーキング回生だけでラップタイム向上に繋がるくらい出力得られるの？
物理的に
6回の回生で6回分の加速出来ないから
通常走行時に、電気貯めてるんじゃないの？
- 713 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 22:26:39.18 ID:4yHv4I5i0.net
- >>712
そんな単純な話じゃないよ。
8MJという限られた力行エネルギーをコース上のどこでどれだけ使うか？
コース上に存在するブレーキングポイントで8MJ以上回収できるか？
途中でバッテリー切れを起こさず、かつ不測の事態でもピットに帰るために必要なESの容量とエネルギースケジューリングはどうあるべきか？
というようなことを色々考えながら決めるわけ。
ちなみにトヨタはポルシェみたいにMGU-H使ってないのでブレーキングポイント以外では回生はしてないハズ
- 714 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 22:26:40.21 ID:4gIRWbgP0.net
- >>707
実情としてサルテのブレーキングで1周8MJ回生出来てる訳だが
- 715 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 22:32:00.59 ID:HYyHnN4W0.net
- 昔の記事でミュルサンヌストレートの減速1回で大体3MJ
手元の計算でも大体同じ位の値が出てくる
- 716 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 22:40:58.62 ID:Q5ZBluXra.net
- 8MJって普通のEVだったら15キロくらい走れるエネルギーだもんな
凄すぎるな
- 717 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 22:42:33.77 ID:tvmfXlNo0.net
- >>710
300kW規制があるから実際は最高で900PSぐらいかもね
- 718 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 22:45:39.43 ID:nlt8XJf8a.net
- 回生ブレーキがバッテリー充電てのはわかるけど、
例えば高速道路での長距離巡航などは電力をどう賄うんだろう？
- 719 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 22:56:21.49 ID:LWSX2FAd0.net
- レース車両としての『HV』と一般車両としての『ハイブリッド』を混同してないか
- 720 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 22:56:53.29 ID:4yHv4I5i0.net
- >>718
HEVの場合そういう定常負荷の走行においてはエンジンのみ低回転高負荷で回すのが今のとこ一番向いてます
- 721 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 22:56:55.02 ID:erUGalJI0.net
- ハイブリッド（EVもそうかもしれないけど）は高速道路なんかは鬼門だよな
定速で走ったらオルタネータによる充電しかできないし、力行する機会もない
実際には減速が全くないなんてことは有り得ないから回生するんだろうけど
- 722 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 22:59:23.67 ID:Q5ZBluXra.net
- 高速道路は小型の蒸気タービン作るくらいしかｗ
- 723 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 22:59:25.38 ID:T+7p+nMwM.net
- パスミス ホンダ
- 724 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 23:00:10.55 ID:ZSdhB//0a.net
- 賄えないぞ
だから巡航がメインだとハイブリッドはデッドウエイトになる
- 725 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 23:01:09.73 ID:dWbI5Hk80.net
- 一度乗ればわかるんじゃね
- 726 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 23:03:15.45 ID:nLRppBXv0.net
- >>721
元々ハイブリッド用のエンジンは効率がいいから高速でも燃費はいいよ
非ハイブリッド車みたいに極端に燃費が良くなるってことはないけど
- 727 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 23:03:51.33 ID:dWbI5Hk80.net
- なんか初代プリウスの話しをしてるのかなと思えてきた
- 728 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 23:07:17.47 ID:sJxwoAtqd.net
- >>712
貯めるのはエンジンと電気モーターの両方でつくりだした運動エネルギー
貯めたのを消費するのは電気モーターだけ
その非対称性が見えてるかな
どのみちレギュレーションで放出できる量は技術的に貯めこめる量よりも少ない
- 729 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 23:08:38.79 ID:LWSX2FAd0.net
- >>718
トヨタの一般車両『ハイブリッド』の仕組み
http://www.toyota.co.jp/jpn/tech/environment/technology_file/hybrid.html
レース車両(TS030以降)とは別物
- 730 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 23:17:33.30 ID:cPyyN1OX0.net
- >>724
等速運動なら100キロていどの重量差なんてさして効かない
- 731 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 23:27:52.33 ID:Q5ZBluXra.net
- 実際の重量増は100キロじゃなく200キロオーダーだけどね
まあ部材の環境コストとか諸々考えたら高速メインの人は買ってはいけない技術
- 732 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 23:48:47.00 ID:gGwV2uCd0.net
- >>690
IMSAみたくむしろGT3をWECにでられるようにすべきなんだよなぁ
わざわざ金かけてGTEつくるのなんかアホらしいし
- 733 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 23:54:55.30 ID:lSjGL0KM0.net
- USCCだってGTE出てるじゃん
- 734 ：音速の名無しさん ：2018/06/20(水) 23:59:24.07 ID:Q66dCpJW0.net
- >>731
ずっと直線だけなアメリカ大陸にお住まいの長距離ドライバーの方ならそうかもしれないな
- 735 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 00:16:54.69 ID:iT4CMiPT0.net
- GT3はそこそこ金持ちプライベーター
GTEはワークスと金持ちプライベーター
建前とはいえ住み分けできてるからなぁ
- 736 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 00:18:56.14 ID:iFCVrQFra.net
- 例年とは違う盛り上がりだな
- 737 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 01:35:09.39 ID:bMhfqQ+w0.net
- ＞トヨタが1000馬力、価格も1億円級のモンスターマシンを市販化へ
＞市販開始の時期は2020年以降、価格は1億円を超えるのではないかと言われています。
＞日本の自動車メーカーが発売する市販車で1億円という価格はもちろん史上最高価格になります。
GT-RにしろNSXにしろ安物の糞車になるなｗ
やっぱトヨタが日本の自動車産業を背負って世界に立ち向かわないといけないみたいだな
- 738 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 01:53:55.85 ID:GRvyx9G10.net
- こういう痛いファンのフリして対立煽りするの好きな奴多くなったよね
- 739 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 04:07:48.59 ID:hnIuisL3a.net
- Gr.A復活が良いと思うがﾅｰ
- 740 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 04:25:28.68 ID:v9BhI1GM0.net
- プロトタイプカーに興味があるのであって、そんな市販車なんか興味無いわ
- 741 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 06:27:57.96 ID:1i26KmrQ0.net
- ポルシェ918スパイダー（887PS） 1億円
マクラーレンP1（916PS） 1億円
ラ・フェラーリ（963PS） 1億6000万円
ブガッティ・ヴェイロン（1001PS） 1億7000万円
ブガッティ・シロン（1500PS） 3億円
トヨタGRスーパースポーツ（1000PS）1億円
結構お得だな
- 742 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 06:42:44.60 ID:i+yTQYDAa.net
- >>708
あれ、リヤモーターは無いんだっけ？
- 743 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 06:45:01.36 ID:i+yTQYDAa.net
- >>732
GTE車両はGT3より市販車縛りが厳しいのにGT3より高いという不思議な存在なんだよな
- 744 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 06:52:44.79 ID:MQZfS/BXa.net
- >>742
パワー比率の話であってモーターはリアにもある
- 745 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 07:35:08.81 ID:hhJPEaDtd.net
- 四輪回生四輪力行がTHS-Rの売り
- 746 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 08:13:48.62 ID:87070ntBM.net
- >>741
マクラーレンのハイパーカーはセナじゃないかな
- 747 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 08:19:32.69 ID:92+Low4r0.net
- ACOはよそ者(SRO)のGT3は受け入れたくないんだよ。
自分たちで作ってきたGTEを押し通したいからね。
フェラーリに続いてアストンも新しいヴァンテージGT3でコンバージョンキット装着でGTEにも出来る仕様にするらしいけど
- 748 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 08:41:11.23 ID:YHfuBtpYp.net
- ハイパーカーだと1MGUなんじゃなかったっけ
THS-Rは使えないんじゃね
- 749 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 09:00:08.62 ID:OHkZ9t2zK.net
- ハイパーカーはまだ概念で、細かい処は11月までに詰めるって話だろ
寧ろ、これからどうやって、｢なるべくそのまま｣を認めさせるか？て事だろうな
- 750 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 09:56:29.96 ID:xRqExQPm0.net
- むしろレーシングカー作ってるのは小規模なメーカーじゃね？
トヨタや日産のCカーも最初は童夢やマーチだったし
自社開発と言っても殆ど外部のレーシングカーデザイナーに依託する訳で
会社の規模って関係無いと思うけど
- 751 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 10:09:14.05 ID:vrh3FEvG0.net
- >>748
ブロック図的には後輪部分オミットするだけでいけそうだぞ？
勿論バランスを取るためのパラメータの調整やらの開発は必要だけど
問題はシステムがFIA/ACOにホモロゲーションされるというのと最低供給台数、性能、コストに制約があるという部分じゃないかな
- 752 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 10:16:29.75 ID:ngLdG9ZZp.net
- お前アウディ乗ってた時も同じこと言えんのって言う感じ。
貝島はロッテラーのスポークスマンかよw
https://jp.motorsport.com/lemans/news/Lotterer-WEC-must-wakeup-1047059/
- 753 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 10:27:24.74 ID:vrh3FEvG0.net
- 貝島にしてもロッテラーにしても、今更言い出すのは格好悪すぎる……
- 754 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 10:30:47.10 ID:1mBFX2uLa.net
- ポルシェもアウディも本業で自爆した挙げ句、勝手に消えていったわけで
トヨタはLMP1Hの立ち上げから貢献して、一人残っても容赦無く圧勝しただけ
文句言われる筋合いなんざ一切無いわなw
ロッテラーは愚痴るより前に一周目でマシンぶっ壊した自分のミスを良く考えろや
予算つり上げたのはポルシェアウディ
自爆してトンズラこいたのもポルシェアウディ
そこのエースだったのはテメーだよw
- 755 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 10:37:19.86 ID:LifYDjkea.net
- アンドレこのおんどれがwww
- 756 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 10:59:50.41 ID:m/xq3CBO0.net
- 【審議中】
- 757 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 11:04:59.63 ID:y6ilsbk+M.net
- そんなに、ハイブリッドに規制掛けるなら、ハイブリッド無しにすりゃいいだろ？って話になる
そんな時代に逆行する事しても意味無いよ
- 758 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 11:07:18.05 ID:QWGxnqT90.net
- アウディが圧勝してた時には聞いたことが無い批判が続々と出てくるｗ
- 759 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 11:10:11.81 ID:YHfuBtpYp.net
- やっぱ長期にコミットし続けるって大事だわ
ポルシェみたいにGTカスタマー使えるわけじゃないし、なおさら大事
トヨタの政治力なんて数年前は皆無だったもんな
- 760 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 11:10:50.19 ID:QWGxnqT90.net
- ちゅうか自分でぶつけて無駄に周回差広げられといて何言ってんのこいつ
- 761 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 11:13:41.03 ID:7BBb/b8Ka.net
- アンドレださいわwww
それこそマツダのような展開を長い目で狙っていけばいいだろう
- 762 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 11:19:23.93 ID:NC84Lavf0.net
- 現状のP1Lをルマンの時点でもっと速くしてたとして、今の段階では全滅する気しかしない
EoTのせいでレべリオンが入院したり、それ以外が全車P2に負けたわけではなかろう
運用力とマシンの熟成に差がありすぎる
- 763 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 11:22:01.06 ID:NC84Lavf0.net
- トヨタだってハイブリット車投入直後から今みたいに強かったわけではない
こんなやっつけ投入マシンでいきなり互角になるんじゃその方が嘘くさい
P1L勢には１年かけて来年のルマンで勝負になるくらいの気概は見せてほしいとこ
- 764 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 11:22:09.46 ID:eLEYslYtd.net
- GT300チームで合同でカネ集めてひとチームくらいアマに出ろよ
- 765 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 11:32:25.78 ID:VdWY/kJUd.net
- 去年の事を考えたら、ポルシェ居ないからって絶対に敵無しの状態では無かったからな
- 766 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 11:42:13.43 ID:QWGxnqT90.net
- 今年はトヨタになにかトラブルがあって、プライベーターはノントラブルなら十分逆転出来るほどの差しか無いんだけどな
これ以上を求める方が逆に冷めるんだが
- 767 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 11:43:23.85 ID:mMSfnqpod.net
- トヨタにも誘われたけど自分でポルシェ選んだのに今さらこういうこというのは悲しいね
- 768 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 11:46:29.28 ID:QXoyr+ce0.net
- アンドレは日本でのレースは長いけど、あくまでドイツ人だよな。
日本的な潔さとか全然ないしｗ
そもそもテメーが所属していたVWグループが不正していたのが元凶
だろうっていう。
まともにしてればトヨタだってライバルもいたし、ACOだってレギュで
苦労しなくて済んだだろうが
- 769 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 12:07:52.48 ID:/RL0D8gH0.net
- アンドレは去年から訴えないと、2チーム以外勝負になってないってね。
- 770 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 12:11:09.90 ID:ngLdG9ZZp.net
- ロッテラーさんは勝ち目のないWEC降りて、FEに専念すればいいんじゃないかな真面目な話
- 771 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 12:11:29.75 ID:Kl2V+Jb2d.net
- ワークスにハイブリッド搭載を義務化したのはどこのドイツなんですかねえ
- 772 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 12:12:11.38 ID:GosPb5fyr.net
- ロッテラーが1ラップ(開始30秒)でぶつけなかったら
12周の周回数差は半分ぐらいになってたやろ
- 773 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 12:17:17.64 ID:+oPRYzvPd.net
- 何だかんだと、３位とは10周？ 2016年から同じく10周くらいだよね。
完勝とは言えど細かいトラブルは有ったけど今年は…ノンハイブリッド勢がリタイアばかりってどういう事よ、とは思うわ。
- 774 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 12:20:33.90 ID:q9bybDzhd.net
- コンマ5秒遅くしなきゃいけないルールがあるなんて知らなかったわ
- 775 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 12:21:13.57 ID:QXoyr+ce0.net
- >>772
マジでそれ。自分で勝負権手放してたよね。
もっと周回差が詰まってたらトヨタにプレッシャー与えられたはずだし
アロンソ：
アンドレさんｗｗｗＶＷのｗｗｗ契約ｗｗｗ縛りがあるんですか？ｗｗｗｗｗじゃあｗｗｗボクがｗｗｗ
トヨタにｗｗｗ乗りますねｗｗｗアリガトゴザイマスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 776 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 12:22:29.03 ID:n9OwFmV2F.net
- 貝島は典型的バナナ女で
ロッテラーは典型的白人ってだけだ
サッカーでもマンUやインテルに日本人がいるのは
邪魔だとかほざいてたバナナ野郎のライターもいたしな
アジア人は添え物で白人の領域に入ってくるなというのが深層心理にある
- 777 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 12:32:48.05 ID:ifEkAExw0.net
- >>764
いきなりWEC参戦はキツいだろ
アジアン・ル・マンにGT300で参戦してシリーズ王者になれば自動的にル・マンに出られるから
まずはそっちから始めれば
- 778 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 12:40:12.89 ID:C4cXzmIP0.net
- >>764
GT300の車両使えないんだから、別にそこまでして参加する理由は皆無だと思われ
- 779 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 12:41:21.60 ID:N2B7SOQWd.net
- 皮だけ似せた偽物走らせるのはいい加減やめたらいいのに
- 780 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 12:47:08.57 ID:QXoyr+ce0.net
- 何年前か忘れたけどGTEとGT3を規格統合する話し合いがポシャったことあったね
あれまとまっていれば少しはエントラント増えたのかな
- 781 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 12:47:32.53 ID:8xkxBZ6p0.net
- ムルシエラゴだったと思うけど、ランボルギーニで出てたよ
- 782 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 12:48:19.37 ID:3UVWTm7Za.net
- >>774
それはルールではなくてEoTの運用指針だね
本来のEoTの原則に則るならハイブリッド
ノンハイブリッドのどちらでも同じガソリン
内燃機関の場合、下駄の量は回生量に相関
するようになっていたが今年はそうなっていない
本来なら必要のない下駄を恣意的に履かせて
BoP的な運用をしているのが今年のEoTの特徴
- 783 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 12:53:28.35 ID:FCdhlB9Id.net
- ACOは偽マーシャル事件で貸しを作っちゃったからね。
あれは赤旗にしてクラッチ交換のみ認めて再スタートさせる必要があった。
- 784 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 12:55:50.88 ID:Ff3bg5zQ0.net
- >>782
EOT導入当初からそうだよ
技術進歩と完全に決別するならイコールにすることもあるだろうけど
- 785 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 12:57:03.56 ID:3UVWTm7Za.net
- まあ文句を言うのはロハだが
ポルシェ、アウディがいた頃よりは原則を捻じ曲げでまで
譲歩されている訳で、それを今更言うのはポジショントーク丸出しでカッコ悪い
- 786 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 12:59:29.07 ID:ifEkAExw0.net
- >>779
おっと、NASCARやBTCCやGT500＆DTMやGT300MCの悪口はそこまでだ
- 787 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 13:01:01.38 ID:ifEkAExw0.net
- >>779
あとDPiモナー
- 788 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 13:01:39.00 ID:3UVWTm7Za.net
- >>784
それはハイブリッドインセンティブの話だね
今年のノンハイブリッドは同じテクノロジー
ベースの内燃機関では本来なら必要のない下駄がある
- 789 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 13:02:54.95 ID:N2B7SOQWd.net
- GTEぐらいが好きだな
- 790 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 13:06:06.45 ID:qk7/8Q+k0.net
- ポルシェは金かけまくってるのにヤバくなって逃げ出しただけなんでは…
- 791 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 14:40:07.57 ID:d5HdYyxKa.net
- >>764
GT3車両で出れるならもっとエントラントが集まるだろうな
わざわざGT3よりも高くて汎用性のないGTEなんか買ってまで出るメリットないからな
- 792 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 14:48:15.43 ID:/rjxXWrw0.net
- 貝島さんはあのコラム書いて、ヨタ出禁にならないか心配w
- 793 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 14:56:10.71 ID:EVJqslWKM.net
- >>741
世界のスーパーカーはオーダーメイドオプションもあるから価格も青天井だよね…
トヨタは良心でメーカーオプション、ディーラーオプションのみ！とかやりそう
- 794 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 15:02:29.22 ID:EVJqslWKM.net
- >>752
まあお友達フィルターもあるだろうし…
てか外国人レーサーのコメントってどこまで本人が言っているんだろうって勘繰ってしまう
今回のル・マンはまともに走れる車作れなかった各チームがダメすぎる
喰らいついてトヨタにプレッシャー掛けていけばチャンスは作れたはず
そもそも開始十数秒でチャンスぶっ潰した人が何言ってんだ
- 795 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 15:18:10.07 ID:ngLdG9ZZp.net
- >>792
来年のルマンの中継ではいなさそう
- 796 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 15:18:36.20 ID:LMd0wkDP0.net
- ルマン24秒だったよね、ロッテラー・・・
つかアウディ時代のオマエの前に鏡置いてやろうか
あのオバハンは30年耐久見てきて「出来レース」なんて言っちゃう時点でお察しｗ
- 797 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 15:23:21.41 ID:bMhfqQ+w0.net
- ＞WEC：メカクローム、ぶっつけ本番のル・マンで「完走できる自信はなかった」
惨敗したP1Lサークルチームの言い訳が酷いね、敗者は黙ってればいいのに
ホンダが参戦したってこうなるんだよな、トヨタは復帰から6年継続してたからこそ強いわけで
日産もホンダもトヨタと同じ感じで走れると思ってる奴がいたら頭おかしい
- 798 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 15:26:10.22 ID:bMhfqQ+w0.net
- >>796
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org532404.jpg
正確にはル・マン13秒だったけどね
24時間レースなのにトヨタに勝てない非力なマシンでなにやってんだか・・って感じ
- 799 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 15:30:06.34 ID:BzWX/SPCp.net
- F1から逃げた雑魚がなんか言ってるw
- 800 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 15:35:56.45 ID:bMhfqQ+w0.net
- ＞アンドレ・ロッテラー、WEC運営に苦言「トヨタのル・マン圧勝で目を覚ますべき」
＞ロッテラーのチームメイトであるニール・ジャニは、今年のル・マンがもっとも退屈だったと語った。
負けたら文句タラタラのロッテラー、13秒で終わらせた戦犯が何を言っているんだが・・
自分らが負ければ退屈とかｗ
- 801 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 15:40:50.21 ID:BOS7SpZ3a.net
- >>798
ロッテラーって意外に短気なんだよな
2014年の富士6時間でもオープニングラップで張り切っちゃって、燃料カット発動させてたしな
- 802 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 15:44:27.27 ID:vrh3FEvG0.net
- >>796
30年間ドイツメーカーのおっかけやってただけだろうな
- 803 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 15:51:00.40 ID:bMhfqQ+w0.net
- ＞アウディとヒュンダイ、燃料電池開発での協力に合意。
不正でどうにもならない技術無いメッキの剥げたアウディは朝鮮に助けを求めたみたいだな
アウディは朝鮮メーカーになってしまうのか・・
- 804 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 15:59:07.19 ID:LMd0wkDP0.net
- >>802
それならあーいう記事もかけるわな
オートスポーツだかの記事に、レース後汚れたままのTS050に
月桂樹がかけて（乗せて）ある写真があるんだけど、なんかぐっとくるわ
車も頑張ったよ
- 805 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 16:01:30.65 ID:ED/PTWo0a.net
- ヒュンダイに燃料電池の技術があるとは思えない
- 806 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 16:11:47.65 ID:w1mFJaTD0.net
- >>803
ヒュンダイ？
サムスンやLGと組むならともかく、ヒュンダイと組んでなんかいいことあるのかな
- 807 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 16:16:28.36 ID:+oPRYzvPd.net
- 一応，欧州でシェア小さくないからなぁ、ヒュンダイは。安くてそこそこ走る車だし。
- 808 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 16:45:06.34 ID:iT4CMiPT0.net
- ヒュンダイというかドイツ支社と組むのがメインになるのではないかな
支社のトップは韓国人だけど実際に開発やモタスポ活動してるのはドイツ人だからな
この前もアウディかワーゲンからデザイナー移籍してたし関係は良好なんだろう
WRCだとドイツ国歌流れるしね
- 809 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 17:27:35.49 ID:KRK4V5vqK.net
- >>752
前々から思ってたがロッテラーって性格悪そうだよね
自分が長年いたワークスチームがどう勝ってたか忘れてるし
トヨタに追突したのも追突してないとか言い訳してたし
都合の悪い事は記憶から抹消するタイプか
トヨタにはもうこいつは絶対雇って欲しくないな
- 810 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 18:00:06.86 ID:vrh3FEvG0.net
- 流石に自分たちを有利にしようとするポジショントークだろうとは思うぞ？
アウディ時代にも同じ事を言えてたら格好良かったのにねってだけで
- 811 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 18:06:05.42 ID:8pCTCKIh0.net
- 最終戦でもう一度ルマン有るんだから、有利な条件引き出したいだけだろ、ロッテラーは
- 812 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 18:13:12.21 ID:92+Low4r0.net
- 何回も24時間テストして努力してきたトヨタとプロローグテスト直前に車完成してまだ全然経験値が少ないレベリオンを同じ性能にしろとかおこがましすぎるだろ。
スタートでいきなりカウル吹き飛ばし&他車をスピンさせておいた上にレース序盤からクラッチに問題抱えて入退院を何回も繰り返してたことを直してから言えという感じ
- 813 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 18:23:10.58 ID:NC84Lavf0.net
- ゆみこ嬢はリポーターとしては有能なだけに、ハイブリットLMP1を最先端とするWECの今年のEoT本来の意味を分かってる筈
その上でトヨタがずるしたように思わせる部分だけ切り取って記事を書いたのは正直がっかりした
- 814 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 18:40:53.00 ID:vNsMIDRTM.net
- あっちのスレでのロッテラーの態度の悪さを貼っとく
783 音速の名無しさん sage 2018/06/18(月) 23:46:00.83 ID:m1hQhCSG0
>>731
2008年5月富士でのS-GTのキッズウォークで、ずっと携帯で話しながら面倒くさそうに子供たちからのサイン受け付けてた。
当時7歳でロッテラーファンだったうちの子は話しかけれなくて凄くガッカリしてた。
あれ以来、自分もロッテラーはよく思わない。
- 815 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 19:08:30.70 ID:g2wXK5VX0.net
- ロッテラー見損なった。
アロンソ見直した。
- 816 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 19:11:08.16 ID:c6MSZCk2d.net
- >>814
セバスチャン・ローブに比べれば大したことないなw
ローブ様になってからの話だが。
- 817 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 19:14:22.77 ID:olNxSWj1a.net
- 1時間でトッブとレベリオン70秒差くらいだから妥当な差だと思うんだけど。
トヨタが圧勝したのはメカトラ無かったからで性能調整云々ではないね。スタート13秒で心折れたロッテラーの言う事ではない
- 818 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 19:17:10.84 ID:yJP3AOzx0.net
- 撃墜失敗したからな...
- 819 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 19:19:47.74 ID:igW07+EK0.net
- バカみたいに金かけてノンハイブリッドのプライベーターと同じポテンシャルではアホくさくなるしな
今の差なら去年みたいなレースになればレベリオンも勝てるわけだし悪くない
それに速くしてもむしろプライベーターは自爆しそうな感じがするし
- 820 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 19:22:20.56 ID:kL+1Y3xs0.net
- https://rdsig.yahoo.co.jp/media/sports/mu/module/pc_f1_pickup/link2/RV=1/RE=1530785910/RH=cmRzaWcueWFob28uY28uanA-/RB=/RU=aHR0cHM6Ly9zcG9ydHMueWFob28uY28uanAvY29sdW1uL2RldGFpbC8yMDE4MDYxOTAwMTEtc3BuYXZp/RS=%5EADAP45zAZeDs__LmaODMg1e9RIw7Vc-
- 821 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 19:27:19.07 ID:gGSdVWxfM.net
- ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 822 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 20:15:51.33 ID:9FSCN/LZa.net
- 怒ったトヨタがNon-HVモデルも作って、トヨタからP1H2台とトムスからP1L2台出して
合計4台投入という大人げない対応したら面白いんだが
- 823 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 20:20:45.02 ID:7Lep+13H0.net
- えぇ…
http://www.as-web.jp/sports-car/382130/2
- 824 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 20:27:42.89 ID:9Y5WVZSL0.net
- >>822
サードからも出そう
- 825 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 20:29:04.35 ID:RG6eI7jz0.net
- トヨタにトラブル起きない限り他チームに総合優勝のチャンスないならP1L勢はみんなP2行ったほうがいいかも
P2のトップにいればトヨタがトラブったら総合優勝できるし、トヨタが優勝でもP2クラス優勝の栄誉を受けられるし
トヨタは一回勝てたからこれからけっこうあっさり勝てそうな気がする
- 826 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 20:53:41.42 ID:susF+FQy0.net
- >>821
そんなに悔しかったのかw馬鹿チョン
- 827 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 20:59:48.52 ID:YXulRyS8M.net
- つか、トヨタはアウディ&ポルシェ相手にシリーズ取ってるんだから強いは強いんだよな
- 828 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 21:05:24.15 ID:An93Tvaq0.net
- 速さで手も足も出なかったのって15年くらいじゃね？
- 829 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 21:34:39.80 ID:rnFhuU800.net
- >>827
2016のル・マン
今年の勝利の方程式
やはり経験と技術の蓄積だよね(レース運用ノウハウもあるけど)
LMP1-Lはマシンの熟成もだけど
ドライバーもまだまだなチーム多いと思う
マシンの性能についていけてない
- 830 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 21:39:10.26 ID:bMhfqQ+w0.net
- >>825
だから去年までみんなP2行ってP1はトヨタ・ポルシェ・バイコレスだけだったじゃん
今年はP1H締め付けまくってP1L超優遇だからP1Lにいくつか出てきたが
実際は超優遇のP1Lを生かせず、金欠でル・マンぶっつけ本番とかアホらしいチームばかり
最高速速いはずなのにトヨタ以下の速度しか出ないP1Lだったからな
- 831 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 21:39:30.08 ID:7r1Wel6Ea.net
- 初年度も夜までトップだったわけだしな
- 832 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 21:45:31.56 ID:U4dIcg610.net
- 2014、2017のラピエール
2016の可夢偉
- 833 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 21:50:59.02 ID:iT4CMiPT0.net
- P1L勢も一部のドライバーや記者を除いてまさか2戦目でいきなり勝てるとは思ってないでしょ
最終戦ルマンを目標にマシン煮詰めてるだろうしどこまで熟成できるかが見どころだな
それでも完熟したTS050を戦うのは難しいだろうけどね
- 834 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 21:52:03.37 ID:NC84Lavf0.net
- P1Lをトヨタがオペレートして
#7か#8の面子を載せたらどのくらい速いかはちょっと興味がある
- 835 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 21:56:53.03 ID:U4dIcg610.net
- 熱効率30中盤なプライベーターと熱効率40オーバーなトヨタで勝負にならなさそう
- 836 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 21:58:03.26 ID:w3LVIsEI0.net
- まあトヨタは今後TRDで作る純国産で、トムスかサードのオペレートで戦って欲しい。
- 837 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 22:00:23.68 ID:EsRs8gy20.net
- 結局P1Lでトヨタと戦える優秀なエンジンが無かったってのもあるかもね
ギブソン：GK428の焼き直しでNA、壊れないんだろうがパワーはNAだしリーンブーストのターボには効率で敵うはずも無し
AER：信頼性がクソ
メカクローム：これも信頼性がクソ、というかまずちゃんと完成してるのか？
ニスモ：バイコレス以外への供給を渋っているとの噂だが？少なくとも今年ようやく初めて12時間以上走れることを示した
ジャッド：参入を表明するも誰も買わなかったから未知数
- 838 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 22:05:18.85 ID:EsRs8gy20.net
- 書いてて改めて思ったけど日産はエンジン供給で評価を上げる良いチャンスだったんじゃないかと
LMP3程度でドヤ顔してないで世界選手権で、と思ったけどWECに居たこと自体をなかったかのごとく振舞ってる連中には無理な話か
- 839 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 22:07:07.81 ID:U4dIcg610.net
- GT500が熱効率40中盤らしいから日産もやる気出せよ
- 840 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 22:08:24.68 ID:YxYIlOAL0.net
- TS050をP1Lの流量で走らせたらどんなタイムが出るか見てみたい
- 841 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 22:08:37.58 ID:t/3fMEexF.net
- カムイ慌ててたのかw
そりゃ慌てるわな
ttp://www.as-web.jp/sports-car/382130?all
- 842 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 22:09:40.51 ID:g2wXK5VX0.net
- >>833
でも３位表彰台は狙えるわけだし、トヨタがトラブったら
ワンチャンあるとは思ってただろうな。
- 843 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 22:11:09.98 ID:c/hO69uod.net
- >>841
でも途切れなくGTE居たから、あのスペースが一番良かったと思うけどな
前に誰も居ないのあそこしか無かったから
- 844 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 22:12:58.05 ID:avSjAy0/M.net
- 今年からオレカのサポートなくなって完全自前なんだっけ
オレカと関係してなければラピエールを選ぶこともなかった？
- 845 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 22:14:39.50 ID:avSjAy0/M.net
- たしかサラザンのSMPが五時間経過時点で１周差だったはずだから、ノートラブルだったら怖い存在だなとその時は思ったよ
- 846 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 22:15:00.72 ID:kuPTYvTpd.net
- そのラピエールもP2で勝ったという
- 847 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 22:18:43.58 ID:t/3fMEexF.net
- >>846
あの人持ってるよね
全開できるマシンだと強いのかな？！
- 848 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 22:20:28.84 ID:svVgZcX+F.net
- まるでTS040とTS050は怖くて全開で踏めなかったみたいな言い方はやめろ
- 849 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 22:28:30.29 ID:rDR1BLo30.net
- P1Lが本来有り得ない超優遇っぷりなのは確かだけど、
P1Hがノートラブルなら勝ち確定になるよう枷はめてるEoTなのもどうかと思うけどね。
接戦は演出したいけどP1Lに勝たれても困るって意図なんだろうが
- 850 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 22:39:12.91 ID:bMhfqQ+w0.net
- >>842
トヨタはメカニカルな部分はノートラブル(速度違反などの小さなミスはあったけど)
P1Lは全車にトラブルの現実、トラブル出てもまともに走って完走出来たのは10台中2台のみ
バトンのSMPは全開走行中にエンジンブローとかバイコレスはGTEに吹っ飛ばされてクラッシュ
P1Lはマシン、チーム、ドライバー全てにおいて話にならないしなｗ
- 851 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 22:41:47.23 ID:U4dIcg610.net
- 周当たりのエネルギーはハイブリッド含めてもP1Lの方が多いから甘え
- 852 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 22:42:36.64 ID:61/5db/J0.net
- P1Lはみんな1年目だぜ
勝てなくても仕方ないよな
あっ、バイコ・・
- 853 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 22:43:11.65 ID:U4dIcg610.net
- ホセの代わりにバトン乗る展開はありませんか？
ありませんよねそうですよね
バトンの契約が今年度内だけならワンチャンねえかな
- 854 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 22:43:53.55 ID:wM15BK3C0.net
- 複雑で故障する要素が多いんだから少しはパフォーマンスの利点もないとねえ
- 855 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 22:47:26.34 ID:r1HI5kfWd.net
- >>826
名前に注目。
- 856 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 22:48:16.10 ID:IDpSjJ1tp.net
- シーズン通して遅かったのは2015
2013は後半盛り返したな
- 857 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 22:51:15.65 ID:M6xXyuah0.net
- トヨタが本気でP1Lを作った場合、TS050より速くなったりするんだろうか
ワークスはP1Lで出場できないから、同程度の技術力があるとどうなるのかはわからんのだよな
- 858 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 22:52:09.23 ID:bMhfqQ+w0.net
- >>851
そもそもなんぜP1Lはあんなに最高速遅かったのか謎
ストレートではトヨタに追いつき追い抜けるとか言われながら
猛加速のトヨタにどんどん離されるだけだったからな
あんなにガソリン使い放題なのにマシンが低性能すぎる
- 859 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 22:55:13.73 ID:9VACAbog0.net
- なんかほのぼのしたわ。
中嶋は「嬉しいというより、ほっとした」と本音を語っていたが
チェッカー受けるまで全く気が抜けなかったのが分かる。
最後はドタバタ？ ル・マン24時間トヨタTS050ハイブリッド初優勝の“デイトナフィニッシュ”秘話
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180621-00382130-rcg-moto
- 860 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 22:55:51.76 ID:U4dIcg610.net
- S1S3はノンハイブリッドの方が速いし最高速上な分S2も不利ではない
トヨタはストレートエンドならP2より遅いのにね
トヨタがノンハイブリッドで出てたら今回以上の虐殺になる気しかしない
- 861 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 23:06:35.30 ID:D5ACkeD5M.net
- >>822
それ最高や
- 862 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 23:07:44.23 ID:Vtd97j5E0.net
- 見てる側はＧＴＥの方が面白かった。
- 863 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 23:08:00.30 ID:ob7aVtLG0.net
- 偽マーシャルことキャピレーさんの3位表彰台(2位)がちょっと嬉しい俺
- 864 ：sage ：2018/06/21(木) 23:12:04.32 ID:iFCVrQFra.net
- >>823
自分が初めて見た90年のルマンはゴール近くなるとジャガーを先頭に多くのマシンが隊列に加わり、マーシャルが旗を降る中走る姿が凄くカッコよかった。
近年はトップのマシンがチームメイトと走るぐらいで隊列できない事の方が不満なんだよね
- 865 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 23:16:08.70 ID:QWGxnqT90.net
- >>849
それ以上は甘えすぎる
- 866 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 23:27:36.36 ID:M6xXyuah0.net
- >>862
GTEもAWDとハイブリッドを認めてくれれば日本車も参入しやすいのにな
「四輪駆動車は、四輪駆動のための動力伝達部品を市販車から変更してはならない」
「ハイブリッド車は、モーター及び蓄電機構を市販車から変更してはならない」
このくらいの制約を与えておけば無双にはならんだろうし
- 867 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 23:28:37.31 ID:bMhfqQ+w0.net
- まぁそれにジャッキーチェンレーシングの落ちぶれ具合もすごかったな
去年2位取ったもんだから調子こいて4台体制にしたら各車にトラブルのオンパレード
4台全車表彰台ならず下位に沈んでいったからな
台数出せば勝てるって考えはアホって良く分かった
- 868 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 23:38:07.33 ID:VfZUfIp10.net
- そこはまるっきり去年のトヨタみたいだな
- 869 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 23:43:07.02 ID:U4dIcg610.net
- >>866
四駆を市販車から変更してはならないは欧州がランエボインプのトラウマあるからやらない
- 870 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 23:50:16.93 ID:JzlIBr7Ra.net
- セリカﾓﾅｰ
- 871 ：音速の名無しさん ：2018/06/21(木) 23:52:42.46 ID:bMhfqQ+w0.net
- マツダ323GT-Xと日産パルサーGTi-R忘れてるぞ
- 872 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 00:03:35.96 ID:hiXTq5V+M.net
- >>849
何年もガチで開発してるワークスと参戦したばっかりのプライベーターがトラブル抜きでまともに戦えるほうが不自然。
- 873 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 00:06:06.77 ID:QelZIlM50.net
- >>859
実際、ファイナルラップでバンバン抜いていったし、
２台が結構接近してたし、おいおい大丈夫か？って思った。
- 874 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 00:11:42.59 ID:pgR++PS9M.net
- ラップタイムを見る限りP1Lは遅くない
ただ内燃機関の限界じゃないか
燃料消費を増やしてもメリットより故障と危険が増える領域に入ってる
- 875 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 00:13:48.10 ID:w6OlFRrS0.net
- 今Jスポの再放送見てるけどSMP17号車とか蒸気機関車みたいになってるなｗ
白煙噴き上げならがゆっくり走行とか蒸気機関だったのかSMPはｗ
- 876 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 00:19:57.19 ID:2+z4I1oM0.net
- >>754
まあここ数年ル・マンのタイトルやら他のカテゴリでもポディウムから遠ざかっているから
メンタル的にも沈み込むのはわかるけど、ね
そこそこ苦労人なのはわかっているけどさ
意固地にプロトタイプに拘らなければ…
- 877 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 00:26:00.47 ID:2+z4I1oM0.net
- >>858
空力かねぇ…
今年はル・マンスペシャルなエアロ用意出来ないんだっけ？！
- 878 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 00:28:11.22 ID:2+z4I1oM0.net
- >>869
w
もうほんとにどうしようもねえ…
- 879 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 00:30:13.99 ID:z0JUZTpn0.net
- >>875
実況でも皆突っ込んでいたくらいに蒸気機関車だったなｗ
- 880 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 00:41:18.63 ID:7x5Jrcm80.net
- >>866
ハイブリッドは電子制御と切っても切れないからGTEとの相性が悪い気がする
フォーミュラEみたいなローテク回生ブレーキは耐久レースではドライバーの負担がきつすぎる
- 881 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 04:19:48.68 ID:9+Uf9S470.net
- 結果の決まってるレースほどワクワクしないものはないし
- 882 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 06:40:59.46 ID:4kVi8iwOa.net
- >>880
ああそうか、電子制御された回生だとABSと見なされる可能性があるのか
- 883 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 06:47:39.35 ID:vK9br3uxa.net
- >>825
ポルシェやアウディなど、いわゆるコンペティションがないから終始クルージングが出来ただけなのが実態だし周知の事実
今年も敵がいてプッシュせざる負えない状況だったら確実に半日くらいしか持たなかっただろう
ライバルメーカーが現れればトヨタに2度目はない
- 884 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 07:06:32.32 ID:/T6z1jQA0.net
- アウアウカー
- 885 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 07:38:56.86 ID:IfuYF0Aer.net
- コンペティション状態じゃないからクルージング出来た？
レース中のラップタイム去年のポルシェより全然速いんですけどね
- 886 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 07:41:53.40 ID:FYRZLv3d0.net
- >>846
P2で無双してたコンウェイを引き抜いたら
まともに育つまでに1年はかかったわけで、結構デカい速度の壁があるのかもねえ
レべりオン以外があまりにも速く壊滅してしまったので、P1勢の腕前は何だかよく分からずじまいだった・・・
- 887 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 07:47:11.08 ID:qdqO2RoJd.net
- >>883
ｱｳｱｳはｱﾀﾏどうかしてるヤツしかいないな
タダドーナツで行列作ってろや
- 888 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 07:50:53.14 ID:86N2ITBv0.net
- >>885
ほんこれポルシェいても勝ってるわ
ライバル不在だとどうしても出来レースにされちまうな
- 889 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 07:59:59.69 ID:QelZIlM50.net
- 退屈だったっていうのは、ある意味トヨタへの褒め言葉。
- 890 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 08:00:08.87 ID:w+0dvpRRd.net
- メーカーがP1L作って走らせたんならトヨタに勝ってたんだろうなぁ
結局総合力の問題
ワークススペックを持たないプライベーターが勝負できたことなんてここ20年、30年の間にどれほどあったと言うのか
- 891 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 08:05:35.79 ID:FYRZLv3d0.net
- >>890
やめろ、その発想はニッサンに効く
- 892 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 10:00:51.92 ID:FJ7TgfEc0.net
- ロッテラーはアウディに乗ってる時に発言しないとな
- 893 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 10:06:10.00 ID:9XtNlbU/a.net
- TS050のwikiはいつになったら更新されるんだろうか？
- 894 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 11:13:14.47 ID:XZwWWU6Ia.net
- >>885
ラップタイムだけ比べることの頭の悪さも分かっているはずだが
- 895 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 11:58:32.58 ID:CdzME7ATp.net
- 敵がいないからクルージングしてたも同じくらい頭悪い
- 896 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 12:25:25.33 ID:ui93dNcdp.net
- クルージングして去年のポルシェより速いならトヨタめちゃくちゃ強すぎるけど
- 897 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 12:26:38.47 ID:NQk8Xul/M.net
- ラップタイムという証拠を見る限りクルージングなんて一切してませんよねっていう
- 898 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 12:42:49.44 ID:QVuk8MS4a.net
- >>896
しかもパワーユニットの損壊もなし
技術力高いことの証明になるね
- 899 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 12:43:34.05 ID:i8MuZg2Ba.net
- >>897
どうやってラップタイムからクルージングだと
判別出来るんだ？
- 900 ：sage ：2018/06/22(金) 12:45:06.80 ID:/W3pMOjZa.net
- >>896
足枷強められてクルージングしながらもポルシェより速いタイムってことは、凄まじい完成度だわ
- 901 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 12:47:51.85 ID:Ihe4kctLd.net
- 予選とのタイム差で比べればある程度見えるんでないかな
- 902 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 12:55:09.52 ID:i8MuZg2Ba.net
- >>901
030だか040の時には殆ど予選と本戦でタイム差が無い時もあったからなー
TS050は予選とではタイム差がある方の様にも思うが謎
スパでは予選モードを使用しなかったとガイドブックに
書いてあったな(=予選モードが有る？)
- 903 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 12:57:18.93 ID:dsfHlohFd.net
- 巡洋艦って足遅かったんだー
クルージングっていつから低レベルにコントロールされたクルーズになったん？
- 904 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 12:57:54.99 ID:j6r9azBup.net
- 結局オーダーはださなかったんか
まあ途中で周回遅れになったからいらなくなっただろうけど
- 905 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 13:01:35.78 ID:Mqxsxabx0.net
- ハイブリッドP1は回生の関係でペース落とすとかできないんじゃないの?
特にトヨタは回生エネルギーありきの車だし
やるとしたら予選アタック前のチャージラップみたいな極端に遅すぎるラップになるし放出しないと逆に冷却とかで余計なトラブルの起因になりそう
- 906 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 13:06:28.10 ID:FmerG4yV0.net
- 本当にｱｳｱｳは頭が悪いなぁ
- 907 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 13:23:06.20 ID:i8MuZg2Ba.net
- 可夢偉のタイム差教えられ無かった発言からすると
少なくとも明確な目標を追うような展開では無かった
事だけは確実だね
- 908 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 13:24:53.98 ID:kEmXYP/x0.net
- >>902
030と040はキャパシタ⇒充電即放出
050はリチウムイオンバッテリー⇒充電して適したタイミングで放出
の差じゃないか？
ポルシェは参戦時からリチウムイオンバッテリで予選と決勝で差があるように感じる
アウディの電動フライホールはよくわからん
2015年じゃ予選より決勝の方が速いし
2012-2013年頃はあってもなくても一緒とか決勝では使われてないとか言われてたし
- 909 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 13:55:42.97 ID:gIRSzwY3a.net
- >>903
このアホ大丈夫か？
- 910 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 14:15:16.35 ID:z0JUZTpn0.net
- >>891
GT-R LMは紛う事なきP1Hクラスだぞ、
……0MJ出力だけど
- 911 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 14:23:01.99 ID:V3dMlCgOa.net
- 去年雨で行くのやめたけど、今年はもうTS050見納めか
天候に関わらず富士行くか
- 912 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 14:35:06.04 ID:GToSmmWg0.net
- 結構19-20シーズンの存在忘れてる人多いよね
- 913 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 14:40:59.34 ID:JK9Tlmq90.net
- 再来年ルマンまでTS050だ
3連覇マシンになる可能性もある
- 914 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 15:10:32.97 ID:x9GmpTbkM.net
- >>910
斬新なEoTだ
- 915 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 15:11:59.47 ID:w6OlFRrS0.net
- しかも来年の2019年ル・マンも今年と同じレギュ
EoTもそんな変わらないだろうから
3位に12周以上の差をつけてる現状、トヨタの2連覇は確実
分かってない奴いるが、来年のル・マンに新ワークスは登場しないからｗ
18-19スーパーシーズンだから来年も今年と同じなんだよｗ
- 916 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 15:18:51.76 ID:7x5Jrcm80.net
- レベリオンだけ見るなら入院がなければ3周遅れぐらいだったんじゃないのか
- 917 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 15:20:44.61 ID:w6OlFRrS0.net
- >>916
トラブル出た時点で負けなんだよ
タラればとかみっともないよ、散々去年までのトヨタにアンチが言ってた言葉そっくりお返ししますｗ
トヨタはノートラブル、接触なしスピンすらなし、完璧なレースをして総合優勝しただけ
- 918 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 15:23:34.33 ID:GToSmmWg0.net
- >>916
コメントによると6周みたいよ
- 919 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 15:29:06.07 ID:dw8NnIiHa.net
- >>917
一応の修正だけど、８号車に軽い接触はあったな１周目に
- 920 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 15:37:23.92 ID:Nxgr11qFM.net
- さらに7号車はスピンした模様
- 921 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 15:38:31.72 ID:B8DIsn1hM.net
- ロペス「俺は許されたな」
- 922 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 15:39:58.74 ID:EuVVe5k3a.net
- 24時間レースって、さすがに全時間観てるやつなんてまずいないから話が一部噛み合わんよな
まぁ、観てもないくせに嘘を吐く
>>917みたいなのが悪いだけだが
- 923 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 15:40:24.81 ID:pBFLXMpMd.net
- アロンソは来年のル・マンまでの在籍かな？
その次はトヨタは誰をワークスドライバーにするんだろう？
トーマス・ローランとか良さそうだけど
- 924 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 15:40:36.00 ID:w6OlFRrS0.net
- >>919
ロッテラーが接触していないって言ってるんだから接触とは認められない
- 925 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 15:43:25.08 ID:pBFLXMpMd.net
- ロペスはタイムのバラツキ激しいしスピンして二年目のコンウェイのように株は上がらなかったな…
謎の新人が同じスティントだったのも不幸やね
- 926 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 15:44:37.46 ID:pBFLXMpMd.net
- >>924
オンボードカメラの映像見てないのか？
明らかに接触してR13のフロントバンパー浮き上がっていたぞ
- 927 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 15:46:49.95 ID:GToSmmWg0.net
- >>923
また来年って言ってた
- 928 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 16:00:18.83 ID:XWAOXIDe0.net
- 文句はレギュ的にどうにもならないタイミングで撤退表明した元飼い主に言ってくれという
- 929 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 16:01:19.55 ID:Ue0fy9ISa.net
- アロンソ抜けたらローゼンクビストをのせて欲しいな
- 930 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 16:01:48.91 ID:GToSmmWg0.net
- >>928
ワークスに乗ってる時に一言でも言っておけば良かったのにね
- 931 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 16:03:47.50 ID:86N2ITBv0.net
- >>923
ラピでいいよw
- 932 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 16:15:13.48 ID:c/6YSveEK.net
- >>913 トヨタはライバルチームが現れて挑んでくるまで、何連覇して勝ち続けなきゃならない。
WECを支える柱になって、挑戦者の壁になって戦い続けなければならない。
優勝したトヨタは、今までは挑戦者だったが、今からは覇者王者として、挑戦者の前に立ちふさがる義務と責任を背負っている。
それを放棄して逃げ出せばトヨタ糞だとなる。
これからがトヨタの真価が問われるんだよ。
- 933 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 16:18:45.23 ID:3Q+PEUB10.net
- >>932
ファン=パブロ・モントーヤを乗せて欲しい
- 934 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 16:31:33.63 ID:XWAOXIDe0.net
- >>933
アロンソが発狂してしまいます
- 935 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 16:37:10.46 ID:7x5Jrcm80.net
- ポルシェ919と乗り比べという意味でモントーヤを一度乗せてみてほしいというのはある
- 936 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 19:40:22.03 ID:Ydc6REjK0.net
- 巡航速度が全力疾走に比べたら遅いのは当たり前だろうに…
- 937 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 19:51:35.20 ID:ui93dNcdp.net
- >>903
巡洋艦はクルーザー？かもしれないが
クルージング という言葉を 巡洋艦 という意味で使わないだろjk..
- 938 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 19:58:39.40 ID:dsfHlohFd.net
- 巡航、一体どこを巡っているのだろうか？
- 939 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 20:10:36.40 ID:jTxIvx92a.net
- 巡洋艦並みの速度で走ってたら、ホワイトフラッグ振られるわ
- 940 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 20:22:28.50 ID:v1rX0bVB0.net
- 2000年、GMとクライスラーはタコで事実上ワークスはアウディのみ、
2001年、これにベントレーが加わるが中身はアウディ、
2002年も上に同じく。
2003年はベントレーだけ。
アウディの3連覇やベントレーの優勝にケチつけた人当時いたっけ？
もう２ちゃんできてたけど。
- 941 ：宇野壽倫(青戸6-23-21ハイツニュー青戸202号室)の告発 ：2018/06/22(金) 20:24:26.99 ID:+6qoQHWo0.net
- 色川高志（葛飾区青戸6−２３−２１ハイツニュー青戸103号室）の告発
色川高志「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!! そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!!
賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 待ってるぜっ!!」 (挑戦状)
■ 地下鉄サリン事件
オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
サリンは天皇権力から与えられた。
正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
天皇公安警察と創価学会である。
天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224
- 942 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 20:52:13.03 ID:kEmXYP/x0.net
- >>940
ルマンを見ることができるそれだけで幸せだった当時
今はマジ天国(メーカーアンチがウザいが)
- 943 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 21:07:28.08 ID:9cmEoaPgM.net
- コルベットがシーズンに参加するっぽいぞ
- 944 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 21:19:24.26 ID:ITQPuvQz0.net
- 仮定を元にした疑問に結果のみしか見ないで疑問そのものを全否定する馬鹿
- 945 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 21:25:20.54 ID:rOv/3xoD0.net
- >>943
いいね。
- 946 ：sage ：2018/06/22(金) 21:53:28.03 ID:0JVXUQaWa.net
- ルマンの最終ラップでカズキが考えてたジョークってなんだったのかな
I have full powerとかいうのかな 英語的に変だけど
- 947 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 22:15:50.72 ID:ui93dNcdp.net
- アイハブアメイジングパワー サンキュー！サンキュー！とか言うのを去年は期待してたよ
- 948 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 22:16:41.37 ID:TI/CTccl0.net
- >>943
ワークスだって書いてあるな、上海だけスポット参戦っぽい
きっと重要なプロモーション活動があるんじゃないか？例えば新型C8の発表とか。
https://www.fiawec.com/en/news/corvette-racing-aux-6-heures-de-shanghai/6019
- 949 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 22:29:28.33 ID:TI/CTccl0.net
- >>948
DAZNのF1フリー走行で小倉さんが言うには、またノーパワーと言うつもりだったらしい。
でも忘れちゃったーとか。まぁそれそのものもジョークだろうけどｗ
実際に言ったらチームが大騒ぎになるし、もし国際映像に拾われたら大変なことになるし、本気で言うつもりがあったとは思えないね。
でもせっかくなら>>947みたいなことを言ってほしかったなぁ
- 950 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 22:50:55.36 ID:c8DNDSGY0.net
- >>947
アメイジングまでいかなくてもイナフでも泣いたかもしれん俺
- 951 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 23:01:25.70 ID:E5tDESt2p.net
- >>923
来年のスパの日程がF1と被らなければ残り前線出れる
仮にIndyCarに転向したとすれば100%全戦出れる
>>948
上海だけか…
流石に新型コルベットはアメリカのモーターショーとかで発表だと思うぞ
- 952 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 23:08:32.33 ID:HTcmTupR0.net
- やっぱり勝ちたいから次シーズン以降もトヨタからWEC参戦すると思うわ
- 953 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 23:16:34.38 ID:DruB7O5Ga.net
- >>952
ルマンウィナーとWECチャンピオンの称号が手に入れば目的は果たされるだろ
- 954 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 23:19:32.15 ID:HTcmTupR0.net
- アロンソは車馬鹿でレース馬鹿で死ぬほど負けず嫌いだから目的とか関係ない
- 955 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 23:27:36.64 ID:ysbRHr9F0.net
- 今年の富士は
来客多いかな？
去年行きそびれたから
今年は行こうと思ってるんだけど
とりあえず早めに指定席押さえようかな
- 956 ：音速の名無しさん ：2018/06/22(金) 23:36:25.86 ID:TyZiIhJxM.net
- お前ら単純化すんの好きだよな
ま、難しいこと理解出来ないんだろうけど
世の中そんなに簡単じゃないと思うよ
- 957 ：音速の名無しさん ：2018/06/23(土) 02:48:52.35 ID:51IeUb2w0.net
- 現状アロンソが唯一勝利を味わえるのがトヨタのマシンだし
参戦を継続しそう
- 958 ：音速の名無しさん ：2018/06/23(土) 03:43:59.67 ID:T1mO9q7s0.net
- アロンソはもともとWECには興味あったし継続したいだろうね
でも、2012年のFIA表彰式で飾られていたアウディのマシンを食い入るように見ていたので
興味はあるんだろうと思っていたが、本当に乗るとは当時思って無かったわ
- 959 ：音速の名無しさん ：2018/06/23(土) 08:16:40.88 ID:i0Qqr2tKa.net
- トヨタの優勝なんて24時間流し運転してただけという真実を突きつけられたのが相当堪えたらしいな
>>900近辺のレスで発狂擁護してるヲタの奇声が心地いいわｗ
>>887
あとテメーが三太郎乞食だからって一緒にすんなやゴミ
- 960 ：音速の名無しさん ：2018/06/23(土) 08:18:42.87 ID:+qrKc7G60.net
- 流してポルシェアウディより圧倒的に速いペースなんだからそりゃ不正バレ無なくても逃げるわな
- 961 ：音速の名無しさん ：2018/06/23(土) 09:15:55.35 ID:1WfW3Otr0.net
- アロンソはWEC継続よりトリプルクラウンだろ？
F1からインディに転向するなら次のシーズンの契約はないのでは
- 962 ：音速の名無しさん ：2018/06/23(土) 09:23:28.99 ID:RqUcx15Yd.net
- アロンソってもうF1でやり残したことないやん
- 963 ：音速の名無しさん ：2018/06/23(土) 10:12:06.44 ID:2AFHYWvTa.net
- F1、WEC、インディの三つでチャンピオン取ったやつはおらんやろ
インディに移るべき
- 964 ：音速の名無しさん ：2018/06/23(土) 10:23:26.88 ID:BK20mlgHa.net
- ドライバーの実力が一番反映されるのはインディになるのかなあ
F1とWECは上位チームにいないとそもそも勝てないし
- 965 ：音速の名無しさん ：2018/06/23(土) 10:29:25.83 ID:Rnl7ti5Ea.net
- インディもフル参戦しないと難しそうだな
去年から今年にかけて空力パーツで大々的な変更なかったっけ
そういうのにアジャストするには他のシリーズ戦もでないと、だろうね
- 966 ：音速の名無しさん ：2018/06/23(土) 11:06:03.60 ID:oANqt3yd0.net
- IMSAのBoP
http://www.as-web.jp/sports-car/382274?all
最近NSX GT3速かったからまあそうなるな
- 967 ：音速の名無しさん ：2018/06/23(土) 11:39:33.59 ID:rrOAngE50.net
- >>965
その結果インディ500のレース内容も全く違うものになったよ
運営側は早速体側してきたから来年は少し変わると思うけど
- 968 ：音速の名無しさん ：2018/06/23(土) 12:13:55.78 ID:17JxiOyCa.net
- 個人的には、市販車からの改造制限が厳しくて性能がダイレクトに反映するGr.Aみたいなのが好みだが、
勝てるクルマがほぼ確定してしまうから興業としては難しいんだろうな
- 969 ：音速の名無しさん ：2018/06/23(土) 12:18:46.87 ID:7XUOTayTp.net
- アロンソが欲しいのはルマンだけだと思うけど、WECも意外と面白そうだった 感じかな
ACOは1シーズンだけでもいいから出てくれ って頼んでるんだろうけど
トヨタにとったらアロンソ採用はWECシリーズ活性化のためのボランティアみたいなもんだな
でもそのアロンソがミスもしないし鬼の様に速かったから、ウィンウィンウィンだな
- 970 ：音速の名無しさん ：2018/06/23(土) 12:43:18.15 ID:zMi8B9wFa.net
- >>959
流されて優勝されたのがそんなに悔しかったんか生ゴミ
- 971 ：音速の名無しさん ：2018/06/23(土) 12:48:21.60 ID:kWpofeBo0.net
- >>959
流して388周って、TOYOTA脅威のテクノロジーだな
- 972 ：音速の名無しさん ：2018/06/23(土) 12:53:03.55 ID:q1pJhQeL0.net
- アロンソはF1でストレス溜めまくってるんだと思う
- 973 ：音速の名無しさん ：2018/06/23(土) 12:54:00.94 ID:pMp3CNPZ0.net
- 駆け引きほぼ不要な分戦略が楽だったのは間違いない・・・けど
919が戻ってくる気がしなくなるくらいの速さと安定度ではあったな
アレに勝とうとしたらもう一度予算も人材も全力出さないと無理
- 974 ：音速の名無しさん ：2018/06/23(土) 13:10:06.54 ID:7cdiPfpJ0.net
- >>696
後はもう富士だけ出てくればいい、くらいの働きはしたな。
- 975 ：音速の名無しさん ：2018/06/23(土) 13:52:51.18 ID:LlT9Ktpdd.net
- >>959
ゴミ発狂w
- 976 ：音速の名無しさん ：2018/06/23(土) 13:53:38.80 ID:+qrKc7G60.net
- グレーチングの溶接でグダグダやってなきゃ400越えたのにな
- 977 ：音速の名無しさん ：2018/06/23(土) 14:11:26.94 ID:/7dGOvGqa.net
- >>970
>>971
余力残して走れたからリタイヤせんかっただけやん
ポルシェがいるうちはどうだったかなー？ノーパワーだポルシェカーブで単独クラッシュやクラッチとモーター潰すわ、ドライバーがやかすわライバルがいるお陰で気が焦って過去2年とか特にミスしまくりだったじゃん
過去の出来事を振り返れば分かるだろそういうことだよ
- 978 ：音速の名無しさん ：2018/06/23(土) 14:21:17.39 ID:CfmP9F/bp.net
- 7と8はちゃんとバトルさせてたらしいけど？
ヨタsageするならそこら辺の記事くらい読もうねwww
とりあえず余力残したソースよろwww
- 979 ：音速の名無しさん ：2018/06/23(土) 14:23:45.99 ID:+qrKc7G60.net
- >>977
レベリオン以下の奴らに慌てるか？
- 980 ：音速の名無しさん ：2018/06/23(土) 14:31:58.86 ID:YdkxhyFb0.net
- 偽マーシャルもマシン的に余力を残してないことにされてもw
- 981 ：音速の名無しさん ：2018/06/23(土) 14:49:01.12 ID:CT+6Kg2Qa.net
- 真実を突きつけられたのでたまらず発狂かよ
ヨタグソの分かりやすい発狂で草
じゃあもっとまとも擁護をしてみろよ今年のトヨタにｗ無理だろｗ
- 982 ：音速の名無しさん ：2018/06/23(土) 14:49:35.72 ID:CT+6Kg2Qa.net
- オールトヨタネットワーク分科会（笑）
- 983 ：音速の名無しさん ：2018/06/23(土) 14:50:32.73 ID:28D3H0cpa.net
- そろそろ約束された出来レースから1週間だな
世間はアウディポルシェに1度としてかなわなかったゴミだと失笑してたけどｗｗｗｗ
- 984 ：音速の名無しさん ：2018/06/23(土) 14:56:57.84 ID:CfmP9F/bp.net
- >>981
今年のルマン優勝はトヨタ これが真実
ポルシェアウディがいたら〜とか変な妄想垂れ流して現実見てないのがお前
あと俺は日産信者w
- 985 ：音速の名無しさん ：2018/06/23(土) 15:01:12.67 ID:AYkHZ40z0.net
- 荒らしに餌やるなよ
それより>>980次スレをヨロ
- 986 ：音速の名無しさん ：2018/06/23(土) 15:13:27.60 ID:TjDp9rU50.net
- 919さんも今じゃ誰にも注目されないどさ回り
- 987 ：音速の名無しさん ：2018/06/23(土) 15:14:39.28 ID:O1mRYoOi0.net
- 馬鹿ってなんで主語がデカくなるんだろう？
自分の知能じゃ相手を納得させられないから世間()やら皆()みたいに数に頼るのだろうか？
- 988 ：音速の名無しさん ：2018/06/23(土) 15:14:54.61 ID:O1mRYoOi0.net
- >>983
こいつな
- 989 ：音速の名無しさん ：2018/06/23(土) 15:17:38.82 ID:YdkxhyFb0.net
- >>985
ワッチョイ付きってどうすればよい？
- 990 ：音速の名無しさん ：2018/06/23(土) 15:36:13.75 ID:v08tCj06a.net
- ルマンはWECの延長戦上にあるけど、インディ500は別物だもんな
- 991 ：音速の名無しさん ：2018/06/23(土) 15:42:24.32 ID:oANqt3yd0.net
- >>989
>>1に書いてあるんだけど1行目を !extend:on:vvvvv:1000:512 にする
保険として2,3行重ねるとベター
- 992 ：音速の名無しさん ：2018/06/23(土) 17:07:14.43 ID:BfEzbzWD0.net
- >>777
いやークリアウォーターレーシング先輩はやっぱ正攻法なんすね
- 993 ：音速の名無しさん ：2018/06/23(土) 18:52:50.74 ID:vXEJBnE20.net
- 次スレ立ってないので立てようとしてワッチョイつけ忘れたうっかり者が私です
- 994 ：音速の名無しさん ：2018/06/23(土) 18:59:21.17 ID:HmTX2d2Md.net
- >>991
そんな複雑のじゃなくても!extend:checked:vvvvv::でいいぞ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合 LAP50
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1529747925/
ってわけで建て直し
- 995 ：音速の名無しさん ：2018/06/23(土) 19:14:02.35 ID:oANqt3yd0.net
- >>994
乙
- 996 ：音速の名無しさん ：2018/06/23(土) 19:55:00.36 ID:+jacXmgr0.net
- >>978
そんな提燈記事読む価値あるんか？
さすがF1Der（笑）みたいな恥ずかしい超珍雑誌愛読してたヨタヲタは一味違うなww
- 997 ：音速の名無しさん ：2018/06/23(土) 19:56:01.90 ID:tMmTHK3K0.net
- F1derなついｗ
- 998 ：音速の名無しさん ：2018/06/23(土) 20:07:00.47 ID:lkGuRCpp0.net
- ル・マン優勝という偉業を報じたら提灯になるのか
草生えるわ
- 999 ：音速の名無しさん ：2018/06/23(土) 20:11:08.93 ID:+jacXmgr0.net
- 競争相手のいない勝者なんて（苦笑）
だからお膝元の日本ですら空気扱いなんだよなぁ
- 1000 ：音速の名無しさん ：2018/06/23(土) 20:14:23.57 ID:CUO5AmqCM.net
- 埋めとくわ
1000
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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