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WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP53
- 944 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 20:43:35.48 ID:M6V19lDxC.net
- >>941
ドライバー決定権はマツダ側にあって
マツダの育成ドライバーも乗せている
マツダがワークスだと何か困るの?
アメリカではバッジエンジニアリングなんかごく普通で
シボレーやフォードのエンジンでもマニュファクチュアラーはコンポーネントの供給だけで
デベロップメントは外部のエンジンビルダーであることなどすこしも珍しくない
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