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● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 350●
- 1 ：音速の名無しさん ：2019/02/21(木) 13:17:32.15 ID:0sljezX+0.net
- !extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512
スレ立ての際に本文1行目に↑をコピペして下さい
●●●●● 実 況 厳 禁 ！ ●●●●●
モタスポ板の存続に関わります。
レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めてください。
（下記モータースポーツ実況板でどうぞ）
【質問は基本的にこちらで】
(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室 その15(ﾟ＊ﾟ)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1300228264/
【実況はこちらで】※専ブラ必須
http://same.ula.cc/test/p.so/hayabusa.2ch.net/dome/
【バイク板テンプレサイト】
motogp2ch @Wiki http://www11.atwiki.jp/motogp2ch/
!extend:on:vvvvv:1000:512
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>>970が次スレを立ててください。
無理な場合は速やかに宣言しでください。
※前スレ
● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 348●
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1543729790/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：音速の名無しさん ：2019/02/21(木) 16:29:53.30 ID:dj/kuTrH0.net
- ぬるぽで1時間以上ｶﾞｯされなければ神in自己板207
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/intro/1550733734/
- 3 ：音速の名無しさん ：2019/02/21(木) 19:16:51.25 ID:Ko+Jvsqm0.net
- スノコ
- 4 ：音速の名無しさん ：2019/02/21(木) 19:44:40.41 ID:rCfSDXCQr.net
- >>1
乙です
- 5 ：音速の名無しさん ：2019/02/21(木) 20:16:47.31 ID:etbJXnV1M.net
- >>1
乙です
- 6 ：音速の名無しさん ：2019/02/21(木) 20:55:09.49 ID:CxNpYe6ea.net
- 気持ち悪い、下品。
- 7 ：音速の名無しさん ：2019/02/21(木) 21:06:10.98 ID:vFcMon/00.net
- >>1
乙です
- 8 ：音速の名無しさん ：2019/02/22(金) 00:03:17.01 ID:jvS1995q0.net
- いちおつ
- 9 ：音速の名無しさん ：2019/02/22(金) 01:14:13.77 ID:Ixuw9NqE0.net
- ＞1乙
- 10 ：音速の名無しさん ：2019/02/22(金) 05:52:02.09 ID:KI1h9gu/0.net
- SuP Dream Hondaチームは今年の鈴鹿８耐には出ないらしい
SuP Dream Honda rinuncia alla 8 ore di Suzuka 2019
https://www.corsedimoto.com/in-pista/endurance/sup-dream-honda/
- 11 ：音速の名無しさん ：2019/02/22(金) 07:10:43.77 ID:u41yWdZt0.net
-
「〆⌒ヽ ∧∧ (´⌒(´⌒;;／￣￣￣￣￣
／／ﾞ◯ゝﾉ( ^ω^） (´⌒(´≡ ＜ いちおつ！
(／'ﾞﾞ）／ﾉ⊂_ノ≡≡(´⌒;;;≡(´⌒;＼＿＿＿＿＿
.（_.／ノ^´ヽ_,ﾐ≡(´⌒(´⌒;;
- 12 ：音速の名無しさん ：2019/02/22(金) 12:18:07.32 ID:4Q8qwM7U0.net
- sbk fp1
https://pbs.twimg.com/media/Dz-LDaVUcAAabN0.jpg
- 13 ：音速の名無しさん ：2019/02/22(金) 12:29:34.92 ID:VIM4GQaoK.net
- いちおつ
- 14 ：音速の名無しさん ：2019/02/22(金) 12:44:06.10 ID:k94XlsVG0.net
- いちおつ
- 15 ：音速の名無しさん ：2019/02/22(金) 12:58:43.13 ID:YOwNh3k+0.net
- インドネシア、2021年よりMotoGP初の市街地レースを開催へ
https://jp.motorsport.com/motogp/news/indonesia-signs-three-year-deal-for-motogp-street-race/4342048/
- 16 ：音速の名無しさん ：2019/02/22(金) 13:08:34.58 ID:/aM8oXraa.net
- >>15 コースがどうなるかわからんけど、ただでえ公道レースでマシンがオーバースペックと言われてるのに死人が出ないといいけど
- 17 ：フラッド ：2019/02/22(金) 13:11:20.09 ID:gtUsGZ0e0.net
- 大丈夫かい…
- 18 ：音速の名無しさん ：2019/02/22(金) 13:13:46.89 ID:sB/JtXNb0.net
- 昔インドネシアGPを開催したセントゥールは使えんのかね？
- 19 ：音速の名無しさん ：2019/02/22(金) 13:15:36.50 ID:ND9pJD2cM.net
- ソチとかメルボルンみたいにレースが前提の公道コースになるんじゃね？
- 20 ：音速の名無しさん ：2019/02/22(金) 13:20:56.59 ID:/kpyeosK0.net
- マカオよりは安全なんだろうな…
- 21 ：音速の名無しさん ：2019/02/22(金) 13:45:34.04 ID:SZgWYtg30.net
- エスケープゾーンとか大丈夫なのか？
鈴鹿が危険でダメとか言ってるのに、市街地レースとか正気かよ。
ウンチーニ仕事しろ
- 22 ：音速の名無しさん ：2019/02/22(金) 13:53:13.94 ID:95W5EY7F0.net
- 市街地をコースにするのでは無くmotoGP基準を満たしたコースを作って
レースが無い時はその一部を一般公道とするって感じだから
エスケープとか緊急搬送ルートとかの心配はいらないだろう
懸念事項は路面の荒れの進行具合じゃねーかな
- 23 ：音速の名無しさん ：2019/02/22(金) 13:58:08.80 ID:SZgWYtg30.net
- ほんまやな
俺が悪かった
- 24 ：音速の名無しさん ：2019/02/22(金) 14:06:50.77 ID:95W5EY7F0.net
- 平時にどの程度の割合で公道として使われるのか知らんが
絶対に(゜∀。)ﾜﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬするヤツが出てくるよな
羨ましいｗ
- 25 ：音速の名無しさん ：2019/02/22(金) 14:12:10.80 ID:YOwNh3k+0.net
- ヤマハはインドネシアでの体制発表会が恒例だしロッシさん人気も凄い
これは21年も現役だな
- 26 ：音速の名無しさん ：2019/02/22(金) 14:14:44.33 ID:95W5EY7F0.net
- ロッシもロレンソもクラッチローも今の契約が切れたら引退だろ
ドビはドビの代わりが見当たらないから継続かもしれんが引退しても何の驚きもないかな
- 27 ：音速の名無しさん ：2019/02/22(金) 14:25:33.96 ID:hiKdv04n0.net
- バニャイアがあっと言う間にエースになりそうな気がする
- 28 ：音速の名無しさん ：2019/02/22(金) 14:29:38.35 ID:95W5EY7F0.net
- >>27
それはそれで楽しみだよね
- 29 ：音速の名無しさん ：2019/02/22(金) 14:34:42.63 ID:8fTAqBEcM.net
- クラッチローはダニ引退が最後のチャンスだったと思う
この先レプソル昇格はもうないだろうし、来年で引退しても不思議でもなんでもないな
勝利数だけで言えばヘイデンと並んでるし、ここで辞めても立派な成功者だよ
- 30 ：音速の名無しさん ：2019/02/22(金) 14:41:15.27 ID:YOwNh3k+0.net
- クラッチローはMoto Americaでキャリアを終えたいと言ってたからね
とこまで本気かしらんけど
- 31 ：音速の名無しさん ：2019/02/22(金) 14:48:46.46 ID:4Q8qwM7U0.net
- FP2トップ
https://pbs.twimg.com/media/Dz_CeFgU0AAhilu.jpg
- 32 ：音速の名無しさん ：2019/02/22(金) 15:23:30.96 ID:FoNgOKsy0.net
- ドゥカティはバウティスタ以外ポンコツやな
- 33 ：音速の名無しさん ：2019/02/22(金) 15:51:03.44 ID:UrTPNo950.net
- パレットの事を何時からスノコと言うようになったのですか？
- 34 ：音速の名無しさん ：2019/02/22(金) 16:03:53.08 ID:pvozVsX40.net
- バニャイアって何年契約なんだろうか
今年の成績次第では2020のドカワークスって
ペトちゃんOUTのペッコちゃんIN
これ十分有り得るよなー
ミラー？バニャイアに負けそう
- 35 ：音速の名無しさん ：2019/02/22(金) 17:34:30.89 ID:4yTTQIDS0.net
- ロッシは46歳までやる気だしペトロナスとジョイントするかもしれん
ロレンソはマルケスがKTMにでも移籍した場合の保険だろう
クラッチローは今シーズンもう一回足怪我したら即引退
- 36 ：音速の名無しさん ：2019/02/22(金) 17:41:21.33 ID:95W5EY7F0.net
- マルケスがKTMに移籍しようと思う程に戦闘力が高まる前に
ベテラン勢は全員が引退してる可能性の方が遥かに高いわけで
- 37 ：音速の名無しさん ：2019/02/22(金) 18:16:24.26 ID:exM8NUro0.net
- クラッチはまじで足同じ所やったら終わりだろうな
もはや骨もちゃんとあるのか？プレートだらけなんだろ？
- 38 ：音速の名無しさん ：2019/02/22(金) 18:35:26.18 ID:ycrNbokX0.net
- メタルクラッチローになって何度転んでも立ち上がるようになるぞ
- 39 ：音速の名無しさん ：2019/02/22(金) 19:03:58.04 ID:qOmeg0dA0.net
- 重量や強度考えてカーボンプレートでしょ、ホンダ製の
- 40 ：音速の名無しさん ：2019/02/22(金) 19:12:26.16 ID:tRpGfixo0.net
- 炭クラッチローか
- 41 ：音速の名無しさん ：2019/02/22(金) 19:55:37.62 ID:ao/MonY8a.net
- ドゥカティ パニガーレ V4S など、クラッチ操作ができなくなるおそれ リコール
https://s.response.jp/article/2019/02/22/319416.html
今シーズンに間に合わせるためにやっつけで作ったからボロボロやないか
- 42 ：音速の名無しさん ：2019/02/22(金) 20:08:50.96 ID:KxB/tyKI0.net
- いや、これがイタリアンクヲリティよ
916で永井を事故らせたようにな
- 43 ：音速の名無しさん ：2019/02/22(金) 20:39:29.68 ID:fB8M7BOQ0.net
- https://youtu.be/Qs6FXYibf1U
兄貴ですね
- 44 ：音速の名無しさん ：2019/02/22(金) 21:08:00.40 ID:ycrNbokX0.net
- 燃えるうえに走行中に壊れるなんてGPマシンそのままじゃん！
凄いぜドゥカティ！
- 45 ：音速の名無しさん ：2019/02/22(金) 21:19:08.31 ID:tRpGfixo0.net
- ピロ「もうやめて(´・ω・｀)」
- 46 ：音速の名無しさん ：2019/02/22(金) 21:21:46.34 ID:95W5EY7F0.net
- 出っ端のドカのクオリティの低さなんて毎度の事やん
- 47 ：音速の名無しさん ：2019/02/22(金) 21:27:15.12 ID:NTQysqKsK.net
- >>44
いつの時代も伊製バイクやスポーツカーはカッコ良ければいいんじゃね？
色気で乗るものさ
- 48 ：音速の名無しさん ：2019/02/22(金) 23:16:20.52 ID:u41yWdZt0.net
- むしろ止まったり燃えたりが期待されてるレベル＞イタリア製
- 49 ：音速の名無しさん ：2019/02/22(金) 23:27:18.33 ID:AUA18KzJM.net
- >>35
ドビ以下なのに保険もクソもあるかw
- 50 ：音速の名無しさん ：2019/02/22(金) 23:44:32.54 ID:UpntcvTj0.net
- きんぐどび〜
- 51 ：音速の名無しさん ：2019/02/23(土) 00:26:50.59 ID:pWTaCw310.net
- ドカティの仕上がりがホンダと互角ならキングドビのタイトルの可能性は高いだろ
マルケスと同等くらい
- 52 ：音速の名無しさん ：2019/02/23(土) 00:56:38.24 ID:RP2r1m1o0.net
- ドビがマルケスに勝てるなんて全く思わないけど
マルケスが怪我で欠場とか不調とかなら繰り上げでドビがタイトル獲るだろう
ヤマハの大復活とかスズキの大躍進なんて事が起こらない限りは
- 53 ：音速の名無しさん ：2019/02/23(土) 01:02:01.91 ID:ch8zKzUh0.net
- キングビニャのこと忘れてない？
- 54 ：音速の名無しさん ：2019/02/23(土) 01:05:53.74 ID:iYyHGMhZ0.net
- くじ引きみたいに調子が変わる人はキングじゃないです
- 55 ：音速の名無しさん ：2019/02/23(土) 01:08:54.02 ID:ch8zKzUh0.net
- そうか…やっぱドビじゃダメか…
- 56 ：音速の名無しさん ：2019/02/23(土) 01:10:17.05 ID:ch8zKzUh0.net
- まあ、今年はアプリリアとキングマニアックの年やからな。
- 57 ：音速の名無しさん ：2019/02/23(土) 10:55:15.96 ID:Oi6uOXI20.net
- SBKの新型ドカってもしかしてバウさんがMotoGP仕込みのライディングで
タイム出してるだけでバイク自体はまだそこまで速くないのか？
- 58 ：音速の名無しさん ：2019/02/23(土) 10:57:49.06 ID:fnTplIC70.net
- サーキットとして作ったコースを高速道路として使用するって、ヘアピンで事故るだろ？
- 59 ：音速の名無しさん ：2019/02/23(土) 11:06:41.77 ID:8e/MhBkpa.net
- 片道4斜線くらいのめちゃ横に広い道路作ってゼブラ描いてシケインにすりゃ良いんじゃね
- 60 ：音速の名無しさん ：2019/02/23(土) 11:56:22.79 ID:rZdFH+780.net
- >>54
言い得て妙やね
- 61 ：音速の名無しさん ：2019/02/23(土) 12:28:59.97 ID:fnTplIC70.net
- まあ、ヘアピンや連続コーナーは直線でショートカットするんだろうけど
- 62 ：音速の名無しさん ：2019/02/23(土) 13:07:16.94 ID:iNxamUUV0.net
- パニV4速いぞ。
バウティスタもう後続引き離してるー。
- 63 ：音速の名無しさん ：2019/02/23(土) 13:11:01.33 ID:RP2r1m1o0.net
- んー
大事なのは回転数ハンデがカワサキと同じになった時に
どうなのかって事だからねぇ
ハンデ貰ってる時に速い速いっていってもそれじゃタイトル獲れないし
- 64 ：音速の名無しさん ：2019/02/23(土) 13:52:26.84 ID:rPvxlX+p0.net
- バウ独走デビューウィンwww
- 65 ：音速の名無しさん ：2019/02/23(土) 13:57:04.89 ID:RP2r1m1o0.net
- 後はバウティスタがピレリタイヤの我慢大会への適応具合かな
- 66 ：音速の名無しさん ：2019/02/23(土) 14:12:48.61 ID:ch8zKzUh0.net
- うーん。ここまで来るとやっぱりレギュが上手くない、て感じしちゃうなぁ。
- 67 ：音速の名無しさん ：2019/02/23(土) 14:28:15.58 ID:FvP1CYbt0.net
- >>58
おっと、首都高の悪口はそこまでだ
- 68 ：音速の名無しさん ：2019/02/23(土) 15:28:34.41 ID:v8AfbvEO0.net
- 他のドカ勢はレイに惨敗って事はバウの圧勝シーズンだな、チェカやKCがやった独走シーズン化かな
- 69 ：音速の名無しさん ：2019/02/23(土) 15:42:25.43 ID:b1n5gSqH0.net
- まあmotogpライダーがSBK行ったらアカン
ハンカチ王子でも今甲子園に出たら勝てるだろ
- 70 ：音速の名無しさん ：2019/02/23(土) 15:55:57.44 ID:Oi6uOXI20.net
- >>63
回転数制限の下限が上限から何%までとかだったと思うから
連戦連勝してMAXまで下げられても同じにはならない
- 71 ：音速の名無しさん ：2019/02/23(土) 16:02:21.10 ID:Bd0/qFG10.net
- マルコメのまえで言えんのかよ
- 72 ：音速の名無しさん ：2019/02/23(土) 16:06:24.22 ID:rZdFH+780.net
- 現役MotoGPライダーの中上位常連がSBKに行くとここまで差があるんだな
そりゃSBK上がりが勝てないわけだ
- 73 ：音速の名無しさん ：2019/02/23(土) 16:14:16.22 ID:KvbsNwUj0.net
- 15秒差かよ
こんだけぶっちぎりのレースて久しぶりに見たな
- 74 ：音速の名無しさん ：2019/02/23(土) 16:27:30.27 ID:rZdFH+780.net
- シーズン通してこんな感じだったら
他メーカーもMotoGPからライダー引っ張ってこないとどうしようもないだろコレ
しかし近い配色の赤ベースのマシンが多すぎて判別しずらいわぁ
- 75 ：音速の名無しさん ：2019/02/23(土) 16:48:20.05 ID:rZdFH+780.net
- コケたレオンに負けたキングキヨ(´・ω・`)
しかしこれ、ロッシさんがSBKに行けばタイトル獲れるわSBK人気高まるわでwin-winになるんじゃね？
- 76 ：音速の名無しさん ：2019/02/23(土) 16:51:59.30 ID:vjrUZ5/u0.net
- バウティスタ独走するなこりゃ パニガーレは優遇されてるだろうから尚更だろう
今までのドカティライダーの不甲斐なさが目立つねぇ 主にチャズデイビスとかチャズデイビスとかね
- 77 ：音速の名無しさん ：2019/02/23(土) 16:58:10.02 ID:rZdFH+780.net
- >>76
SBKはまだまだライダーの力量やセッティングでタイムを詰められるカテゴリーってのが露呈しちゃったな
そこから比べると今のMotoGPって、みんな本当にギリギリまで追い込んでるんだな
- 78 ：音速の名無しさん ：2019/02/23(土) 17:08:48.29 ID:Bd0/qFG10.net
- motogpも同じだろ
- 79 ：音速の名無しさん ：2019/02/23(土) 17:26:14.70 ID:9iE0zz6D0.net
- レア「今日は退屈なレースだった。タイヤ管理に集中していたので実力の60%くらいでしか走れていない。チャンピオン争いはヨーロッパラウンドから始まるだろう」
https://www.gpone.com/en/2019/02/23/sbk/rea-the-race-was-super-boring-i-raced-at-60.html
- 80 ：音速の名無しさん ：2019/02/23(土) 17:26:31.17 ID:+tNMbybW0.net
- >>72
中上くらいじゃSBK行っても活躍できる気がしない・・
- 81 ：音速の名無しさん ：2019/02/23(土) 17:32:52.09 ID:7KbJHlzmd.net
- マシン自体は鈍重だしパワーも無いしてmotogpから来た奴は最初は速いんだけど、不思議なことに最初だけなんだよなぁ。
乗りやすいヤマハに来たばかりのビニャみたいに。
- 82 ：音速の名無しさん ：2019/02/23(土) 17:54:52.56 ID:rPvxlX+p0.net
- タディ、玉やん、ノリック、王子、博一
日本人のGP→SBK転向はことごとく失敗してる印象
- 83 ：音速の名無しさん ：2019/02/23(土) 19:02:20.17 ID:aJFl93OQ0.net
- オーバーなハンデで勝ち取った勝利おめでとう
- 84 ：音速の名無しさん ：2019/02/23(土) 19:53:31.56 ID:3pF2sA7+0.net
- バウは秋にフィリップアイランドでレース走ったばかりと言うのも有利に働いているな。
- 85 ：音速の名無しさん ：2019/02/23(土) 20:42:07.38 ID:rZdFH+780.net
- >>83
他のドカ勢の内容を見てたらそんな事言えないぜよ
- 86 ：音速の名無しさん ：2019/02/23(土) 20:55:02.56 ID:b1n5gSqH0.net
- >>81
海外に行った日本の野球やサッカー選手みたいなもんか
- 87 ：音速の名無しさん ：2019/02/23(土) 20:56:37.87 ID:7sMEiUWm0.net
- レイは勝率は高くてもぶっちぎりレースはなかったし、
ドカを超優遇した途端ドカのぶっちぎりレースが発生って、皮肉だなあ
- 88 ：音速の名無しさん ：2019/02/23(土) 21:11:28.85 ID:ch8zKzUh0.net
- >>86
いや、それは全然違うけど。
- 89 ：音速の名無しさん ：2019/02/23(土) 21:37:26.41 ID:sbe/bAWUH.net
- モリワキはなんの役にたってる？
- 90 ：音速の名無しさん ：2019/02/23(土) 21:43:19.69 ID:3kgktvXi0.net
- >>82
そう考えると芳賀ノリは逆パターンだったね。
motogpではいまいちだったし。
- 91 ：音速の名無しさん ：2019/02/23(土) 22:10:43.63 ID:rZdFH+780.net
- >>90
ハガノリはかなり若くから国内でスーパーバイクに乗ってたからってのがあるかも
- 92 ：音速の名無しさん ：2019/02/23(土) 22:30:57.77 ID:6v7gwAv+0.net
- >>89
台数合わせ
- 93 ：音速の名無しさん ：2019/02/24(日) 01:50:46.94 ID:JCgeXL1k0.net
- バウは125上がりで小柄（軽量）だから、16000rpm超のエンジンと、
前半上り坂の320近く出るストレートという条件がうまく合ったんかな
逆に大柄なデイビスとかは、4気筒1000ccで下のトルクが細くなったことで
小柄なバウとの差が広がったのかも
- 94 ：音速の名無しさん ：2019/02/24(日) 01:51:54.00 ID:KY3fDpRO0.net
- >>89
枯れ木も山の賑わいｗ
- 95 ：音速の名無しさん ：2019/02/24(日) 06:48:21.81 ID:0/o/alCb0.net
- バウは去年のロレンソ代役の快走で見直したから、SBKでの優勝は嬉しいです。
- 96 ：音速の名無しさん ：2019/02/24(日) 07:43:00.09 ID:iUJwAmZz0.net
- いつもニタニタしてるバウティスタ、チャラ男って感じがする
>>79
タイヤにきついフィリップアイランドだから、チビのバウティスタには合ってたんだろう
今日のスプリントレースではそれほど差は広がらないと思う
- 97 ：音速の名無しさん ：2019/02/24(日) 08:16:20.72 ID:sr+es1OQ0.net
- クラッチローのヘルメットHJCになっとるがな
- 98 ：音速の名無しさん ：2019/02/24(日) 08:55:19.10 ID:AkfWo0250.net
- 品質は日本製と同等だしな。
市販品も日本のボッタクリ価格より全然安いし一流だわ
- 99 ：音速の名無しさん ：2019/02/24(日) 09:31:25.40 ID:lcvGl8tg0.net
- スズキの2本出しエキゾーストカッコいいな
- 100 ：音速の名無しさん ：2019/02/24(日) 09:42:55.79 ID:4OTaGTopM.net
- >>75
念願のイタリアバイクでチャンピョンもありえる
- 101 ：音速の名無しさん ：2019/02/24(日) 10:47:02.58 ID:ntb5mHw6H.net
- >>94
ワールドスーパーバイクとか参戦した経験ないんじゃね？
予算も無いだろうからテストも出来ずこの結果。
しゃしゃり出てこなきゃいいのに
- 102 ：音速の名無しさん ：2019/02/24(日) 11:10:47.37 ID:eVPbEAXQ0.net
- モリワキはjsbでピレリ使ってるからhrcよりもタイヤへの理解が深いとこを買われたらしいよ…w
- 103 ：音速の名無しさん ：2019/02/24(日) 11:12:17.78 ID:ntb5mHw6H.net
- >>102
ほんとかよ。。緑がそう言ってたらしいが後付だろ
- 104 ：音速の名無しさん ：2019/02/24(日) 11:39:55.93 ID:lPq/kqZUa.net
- ピレリ対応のスイングアームを作るノウハウが
モリワキにはあるんだと
- 105 ：音速の名無しさん ：2019/02/24(日) 11:50:29.11 ID:Y1EQKYpfp.net
- レイのサングラスに映るインタビュアーのおっぱいに俺の視線釘付け！
- 106 ：音速の名無しさん ：2019/02/24(日) 12:43:48.15 ID:p0pwgkJn0.net
- バウ「あ、あれ？俺速くね！？」
- 107 ：音速の名無しさん ：2019/02/24(日) 12:48:05.86 ID:gVYxl/Vy0.net
- エロい
- 108 ：音速の名無しさん ：2019/02/24(日) 12:57:18.68 ID:D4WT4xarM.net
- >>98
どこの世界線からいらっしゃいました？
- 109 ：音速の名無しさん ：2019/02/24(日) 13:20:50.60 ID:yEyPHHZk0.net
- バウが速いのに加え3000回転近く制限差がありゃ、
そりゃ勝負にならないか
- 110 ：音速の名無しさん ：2019/02/24(日) 13:41:27.73 ID:P44Tqtad0.net
- フィリップアイランドはとにかく回しっぱなしのコースだから3000回転は大きいよね。回転が落ちるところが少ないので中間の差が出にくいけどエンジンのトップエンドの差は露骨に出るコース。
GPのドカがパワーあるとよく言われるけど正確にはトップスピードに達するまでの中間の加速力が凄いわけで、それが生かしにくいフィリップアイランドは苦手なのよね。
- 111 ：音速の名無しさん ：2019/02/24(日) 13:50:02.37 ID:3ZTRywP60.net
- いつの間に3000回転になってるんだよ
- 112 ：音速の名無しさん ：2019/02/24(日) 13:54:03.15 ID:P44Tqtad0.net
- 上見て確認せずに書いちゃったw
1700回転くらい？いやいや致命的な差なことには変わらんでしょ。
- 113 ：音速の名無しさん ：2019/02/24(日) 14:02:41.78 ID:mLGUyoR30.net
- >>110
ドカはフィリップアイランドは得意、の間違いでしょ
結局バウ(一人旅)、バウ、バウ(一人旅)でそれこそつまらない大会になったね
とはいえ、PPとFLはレイが持って行ったのか
- 114 ：音速の名無しさん ：2019/02/24(日) 14:06:05.60 ID:P44Tqtad0.net
- >>113
GPじゃKC以外そんな勝ってないでしょ。
SBKでいうと同じ回転数に押さえられたら速さは無くなるだろうから「ドカが得意」というのは違うと思うよ。
- 115 ：音速の名無しさん ：2019/02/24(日) 14:08:23.65 ID:hdVdI2sq0.net
- 余りに強すぎたカワサキ(レイ)のハンデでも600回転
一方ドゥカティのアドバンテージ1700回転
誰が考えても対策するべき差じゃね？
車両価格も飛び抜けて高いし
- 116 ：音速の名無しさん ：2019/02/24(日) 14:26:29.97 ID:mLGUyoR30.net
- >>114
SBKではドカは比較的得意よ。
今まで二気筒1200ccのトルクと最高速の両方活かせたから。
それが今年は、小柄なバウがタイヤの消耗を気にせずに高回転V4のピーク馬力を生かせた。
- 117 ：音速の名無しさん ：2019/02/24(日) 14:26:44.64 ID:eVPbEAXQ0.net
- 今の所バウティスタだけだからなぁ
- 118 ：音速の名無しさん ：2019/02/24(日) 15:02:37.47 ID:pSiJJBcY0.net
- 15秒以上差は無いわ
次もこんなんだったらアホらしくて撤退されてもおかしくない
- 119 ：音速の名無しさん ：2019/02/24(日) 15:12:24.53 ID:yEyPHHZk0.net
- すいません。1700回転ですね
数字見間違えました。
ごめんなさい。
- 120 ：音速の名無しさん ：2019/02/24(日) 15:37:54.29 ID:gVYxl/Vy0.net
- チュッパチャプス復活か
https://cdn-6.motorsport.com/images/amp/Yv8ezj70/s6/jorge-lorenzo-repsol-honda-tea.jpg
- 121 ：音速の名無しさん ：2019/02/24(日) 15:48:02.67 ID:p2USpPCd0.net
- また表彰台でやらされてる感満載でチュッパ咥えるロレンソが見れるのか
- 122 ：音速の名無しさん ：2019/02/24(日) 15:55:28.00 ID:P44Tqtad0.net
- チュッパチャプス咥えてレッドブル飲まなきゃいかんのよね。
- 123 ：音速の名無しさん ：2019/02/24(日) 16:01:37.64 ID:0/o/alCb0.net
- Red Bull味のチュッパチャプス発売
- 124 ：音速の名無しさん ：2019/02/24(日) 16:08:22.83 ID:vSWYK0W20.net
- バウバウ以外はそんな速くないからV4Rが速いんじゃなくてバウバウが
V4Rを速く走らせてるだけかも知れへん
まぁでもバウバウとレイのタイム差見る限り現状ZX-10RRより上だとは思うけど
回転数制限上限のV4Rと回転数制限下限のZX-10RRだから比較しようがない
このままバウバウが勝ちまくってV4Rの回転数制限が下限まで掛かった時にどうなるかだろうなぁ
- 125 ：音速の名無しさん ：2019/02/24(日) 16:10:55.52 ID:Ci+U5Dz/0.net
- カメラの前で堂々とエナジードリンクのボトルに水入れてるけどな
- 126 ：音速の名無しさん ：2019/02/24(日) 16:31:58.40 ID:bzvaYI/n0.net
- 2017年のアラゴンGP予選で、オリベイラがパルクフェルメにレッドブルの缶を持っていって、缶をプシュッと開けて飲んでからインタビューを受けていた
ポールポジションが取り消されと思ったら実はそうじゃなくてやっぱりポールだったという、あの予選。印象深いんでしっかり憶えている。
ライダーもやっぱりあの甘ったるい炭酸飲料を飲んでいるんじゃないのかな
- 127 ：音速の名無しさん ：2019/02/24(日) 16:37:57.54 ID:ukTKxtU40.net
- >>126
市販のレッドブルだったら確実にドーピング検査引っかかるよなw
- 128 ：音速の名無しさん ：2019/02/24(日) 16:39:45.23 ID:C6JSwtpI0.net
- >>127
日本国販売版なら大丈夫だ
- 129 ：音速の名無しさん ：2019/02/24(日) 17:57:46.53 ID:UZGnjZJ00.net
- 試合の後なら良いんでないの？
- 130 ：音速の名無しさん ：2019/02/24(日) 17:57:46.69 ID:KmztlKcvd.net
- 最近はドビなんかもパルクフェルメでインタビュー前にこれ見よがしに缶開けて一口飲んだりしてるよな。
ボトルだと中身水だろとか下らないこと言う奴いるから、カメラの前で缶開けて飲めて言われてるんだろ。
缶の中身も水かもな。
- 131 ：音速の名無しさん ：2019/02/24(日) 18:42:55.14 ID:pfYiIcv90.net
- SBKは相変わらずレベル低いなぁ
- 132 ：音速の名無しさん ：2019/02/24(日) 19:25:45.07 ID:hTjzGC8t0.net
- >>116
忘れてた。
フィリップアイランドは高速コーナーが多いので、今年はドカの羽根が効いた、というのもある。
- 133 ：音速の名無しさん ：2019/02/24(日) 19:26:46.69 ID:0/o/alCb0.net
- バウパーフェクトウィン＼(^^)／
- 134 ：音速の名無しさん ：2019/02/24(日) 19:37:52.54 ID:hTjzGC8t0.net
- >>131
去年のモトgpと今日のスプリントレース、30秒台なかばでペース同じくらい。
最高速のハンデとか考慮したら、同じ位の性能かもしれない。
- 135 ：音速の名無しさん ：2019/02/24(日) 19:41:51.21 ID:hTjzGC8t0.net
- バウティスタ同士で比べれば、今日の方が速かったかもしれない
レイも10周レースで1秒落ちだし
- 136 ：音速の名無しさん ：2019/02/24(日) 19:51:31.19 ID:Ci+U5Dz/0.net
- SBKのどこが何と比べてレベルが低いのか具体的なことは何一つ書かない奴
- 137 ：音速の名無しさん ：2019/02/24(日) 19:56:34.29 ID:nQG0lOAl0.net
- まあ去年のフィリップアイランドもメランドリの２連勝だったしな
- 138 ：音速の名無しさん ：2019/02/24(日) 20:17:10.82 ID:Ci+U5Dz/0.net
- レース1は録画放送なのにLIVEの文字が燦然と輝いていたし
いつものSSPの放送みたいに1時間も放送枠余らせているし
スケジュール組んだ奴ちゃんと仕事しろ
おまけに空いた時間にスーパーポールレースでも流せばいいものを
開幕直前スペシャルの再放送みたいなのを流しただけだったし
- 139 ：音速の名無しさん ：2019/02/24(日) 21:12:52.87 ID:eVPbEAXQ0.net
- jsportsで突然ラグビー番組に変わったのには驚いたw
- 140 ：音速の名無しさん ：2019/02/24(日) 21:22:35.25 ID:qLG/tQ/c0.net
- 実況が、困ったもんです、、とか言っちゃってるもんなぁｗ
- 141 ：音速の名無しさん ：2019/02/24(日) 23:13:59.05 ID:dHGFsjnO0.net
- >>120
フォーム変わった？
- 142 ：音速の名無しさん ：2019/02/24(日) 23:31:43.51 ID:V5h1m58I0.net
- これダメだろ
完全に別カテゴリだ
次のレースから調整入るんでない？
ていうかカワサキもＶ4搭載の完全フルモデルチェンジするしかなくなるんじゃないの
- 143 ：音速の名無しさん ：2019/02/24(日) 23:40:52.49 ID:OEHSunO40.net
- >>135
そうかタイヤを気にしなければ20周のレースでもレイは1秒落ちだったかもしれないし
逆転しているかもしれない。PPも取っているし。
- 144 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 00:54:27.33 ID:+XFC1ELS0.net
- レイ伝説があっという間に陳腐なものに…これはマシンの戦闘力のせいか？バウパワーか？
- 145 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 00:57:32.43 ID:mvF5AWq70.net
- レイがバウちゃんと同じドカ乗っても こうは行かないかと
つーかkawasakiもエンジン新型じゃなかったっけ
- 146 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 01:03:12.53 ID:e0Jv2lyN0.net
- ハンデリミッター
- 147 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 01:14:42.61 ID:+XFC1ELS0.net
- スズキの優勝あるで
- 148 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 01:41:28.05 ID:+GHy9aij0.net
- ドカだけなんでこんなにリミッター制限弛いんだろね?
BMWの新型も同じってんならまだ解るが…
やっぱロビー活動の恩恵か?
- 149 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 01:58:52.64 ID:CVsfjnek0.net
- ドカでも速いのがバウだけなのが何ともだな
ドカに制限かけても後の3人死ぬだけじゃないの
- 150 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 02:06:29.60 ID:gYdSfng70.net
- バウが速いのは間違いないけどこんだけ大差つくとドカファクトリーがまたなんか怪しいことしてんじゃないかと勘ぐるレベル
- 151 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 02:28:59.83 ID:e0Jv2lyN0.net
- >>148
ドカはV2からV4にエンジンが変わったんで形式変更って事で
ノーハンデな状態からスタート
なんてそんなルールが出来たのかは政治力としか言いようがない
- 152 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 05:26:35.15 ID:/8nZOV/l0.net
- 独走大差レースは4輪でお腹いっぱい。
2輪は競い合い抜きつ抜かれつ見たいよ
- 153 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 05:36:37.25 ID:UD7dxR/+0.net
- 欧州至上主義
- 154 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 05:36:43.25 ID:e0Jv2lyN0.net
- スポーツを取るか興行を取るかって選択で興行が選ばれるのは仕方ない事なんだろけど
なんだかな～って寂しい気持ちにはなるな
- 155 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 05:44:07.50 ID:DmYoBSmQ0.net
- SBKのドカはやっちゃいけないいかさま市販車作ってきちゃって面白くないな
- 156 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 05:50:11.22 ID:vDdoWcl40.net
- この 「市販状態でめっちゃ回る新エンジン作ればいいやん。」て昔はホンダが真っ先にやりそうだったのに、今はホントにSBKやる気無いんやな。
- 157 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 06:13:22.41 ID:i6cZErOi0.net
- 仮に回転数制限が無ければどの程度の差になっていたんだろうな？
- 158 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 06:49:40.36 ID:tZnCEfFu0.net
- バウ 2018 MotoGP 4448 m Q2 1'32.367 Q1 1'29.851 FP4 1'31.087 FP3 1'30.485 レース 1'29.714
バウ 2019 SBK 4.445 m FP3 1'29.785 SP 1'29.729 レース1 1'30.884 WUP 1'30.424 SPR 1'30.123 レース2 1'30.573
レイ 2019 SBK ↑同様 1'30.299 1'29.413 1'31.453 1'30.153 1'30.075 1'31.130
- 159 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 07:05:18.05 ID:fIXTqZD30.net
- MotoGPカタール公式テスト2日目、スズキのリンスがトップ。初日不振のマルケスは5番手に躍進
https://www.as-web.jp/bike/455551?all
https://cdn-image.as-web.jp/2019/02/25063356/marquez_qatar_test_2019-08679.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2019/02/25063353/lorenzo_qatar_test_2019-06316.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2019/02/25063340/01dovizioso_UC70780_High.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2019/02/25065609/2019-testingqatarfeb2325alex-rins30.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2019/02/25063342/77e6e70a-b925-4fad-8cd2-4d97563884b9.jpg
- 160 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 07:20:02.73 ID:KUA/UjLE0.net
- >>149
そうなんだよ
4発高回転の羽根つき新型と、チビ軽量のバウと、フィリップアイランドの特殊性とで、
PPやスプリントレース含めた今回みたいな結果になった
でもドカは1.2L二気筒のアドバンテージが効かなくなったから後の三人は沈んだ
- 161 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 08:03:03.87 ID:n6O/Ed2d0.net
- >>156
今回のドカはレギュレーションの範囲内でやってる事だし全く問題は無いわな
- 162 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 08:05:39.37 ID:q++7k167d.net
- >>161
レギュレーションには問題あるがな。
- 163 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 08:08:46.48 ID:NxHvZ3eD0.net
- 他も回るエンジン作ればいいんじゃね？
- 164 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 08:19:21.44 ID:HoqV3uRPa.net
- 今年はスズキに期待しちゃうよ？
- 165 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 08:38:34.72 ID:Scm2EJRga.net
- >>142
意地になったカワサキがこめかみにﾋﾞｷﾋﾞｷ血管浮かべて
「回転数は市販車より低くはならないんだよな？」とか言いながら
16,000回転リミットのZX-10RRRとか発売しそう
- 166 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 08:38:45.92 ID:JezjxKj00.net
- KTMはやっぱ厳しそうだな、ダニはまだ乗ってなけど似たようなもんだろうな
- 167 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 09:25:23.13 ID:v4tRyVY/0.net
- >>148
市販のホモロゲモデルのスペックから決めてるみたい
- 168 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 09:26:53.44 ID:GmJzmPxG0.net
- ヘレスでも独走だったらなんか規制入れないと
- 169 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 09:32:30.46 ID:0V4aLjVT0.net
- まぁ初戦だしな。というかサイクスがBMW行って更に下位グループに沈んでしまったな。
- 170 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 09:52:16.94 ID:UREkASFp0.net
- >>165
プラス羽もつけないとな
てか各社SSは羽つきになるかもな
- 171 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 10:21:20.72 ID:v4tRyVY/0.net
- SBKのレギュレーションも性能調整の回転数制限だけじゃなく
全車一律の回転数上限を設けないと各メーカーホモロゲモデルの
開発を強いられる事になるな
- 172 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 10:24:11.74 ID:dfxwkRd90.net
- クワッタハッホがKYTからスコーピオンにヘルメット変えたな
スコーピオン→SHOEI→KYT→スコーピオン
バウティスタもスコーピオン変えて長い
スコーピオンってレプリカ出てるの？？
- 173 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 10:28:30.09 ID:ixhkq5MH0.net
- スコーピオンズとかスコーピオンデスロックとか浮かんだらアウトな
- 174 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 10:39:36.67 ID:wQuCtlNn0.net
- >>148
カワサキもBMWもモデルチェンジで新型エンジン扱いだから縛り無しだよ
- 175 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 11:03:06.76 ID:52PHZc2td.net
- >>121
悪童の頃のロレンソが戻るんですね
- 176 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 11:14:45.92 ID:xS4YtuRu0.net
- >>170
羽によるダウンフォースは速度が上がれば上がるほど二次関数的に強くなっていく
つまり
ブレーキング初期が一番グリップが利いて
速度が落ちるにつれて急激にダウンフォースが失われてグリップが利かなくなって行くという
一般人が公道で扱うには危険なデバイス
- 177 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 13:27:54.73 ID:+58JuKbX0.net
- 高速コーナーで効いて低速コーナーで効かないから、危険でもないだろ
- 178 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 13:32:35.75 ID:5HvV8n1Q0.net
- それが人間て不思議なもんで自然に馴染めんだわな
理屈より実行
- 179 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 13:52:31.67 ID:DmoN0B1r0.net
- カーボンブレーキにどうしても馴染めず
アーブに片方カーボン、もう一方は鉄のを作って貰ったガードナー思い出す
- 180 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 14:05:48.73 ID:+GHy9aij0.net
- >>179
あれ作動温度のせいだぞ
- 181 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 14:34:19.27 ID:ixpUenlsM.net
- 中上さんに少し期待してもいい？
- 182 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 15:09:50.76 ID:o0HRMA8p0.net
- テストでトップタイムをマークした中上さんはどこへ行ったんだ
- 183 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 15:23:01.74 ID:FxMwogqt0.net
- カタールじゃないの？
- 184 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 15:38:48.80 ID:ZxD2DIbT0.net
- >>181
コニミノ時代の中野さん位には期待できるかも？
- 185 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 15:45:56.79 ID:v4tRyVY/0.net
- https://twitter.com/motto_motogp/status/1099861680341770240
これを見る限り
SBKの回転数制限だけど現状は全車規定の最大回転数で走ってる
規定の最大回転とはホモロゲモデルぼレブリミットの回転数+3%か
スペックシートで最大馬力を発生する回転数+1100rpmのどちらか
低い方で回転数制限の上限が決まるみたい
(deleted an unsolicited ad)
- 186 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 16:01:06.02 ID:PvRlvghw0.net
- >>176
その分バイクがお辞儀して羽の表面積に対する空気抵抗が増えるんじゃね？
- 187 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 16:15:53.11 ID:pHAZut5Q0.net
- >>185
要するにドカはインチキでも何でもないって事だよね
高回転モデルは日本のお家芸だった
2万まで回るリッターSS作ればいいだけじゃん
- 188 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 16:22:21.31 ID:O723cQQuH.net
- >>183
行き先の話でしたね
- 189 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 16:33:32.01 ID:v4tRyVY/0.net
- >>187
ドカだから出来るor出来たのかも知れないけどね
他のメーカーとか価格上限一杯のバイク売らないもん
ホンダが本気出したら開発凍結したと言われるV4マシンを
再開発して出してくるとかだと面白いけど
でもこれでドカ(バウバウ)がシーズン通して圧勝しまくったら
他のメーカーもドカ方式に追従するのかそれとも
こんなんやってられへんわぁで撤退するのか
それともFIMがレギュレーション改定して最大回転数制限入れるのか
どうなるのかだなぁ
- 190 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 16:34:08.18 ID:bRnBCj7e0.net
- >>174
縛りあるわ。ボケ
https://gallery.mailchimp.com/828d05dc5f4c88573aeb98365/files/55d9c1d1-de0a-4d47-88c7-71724c641a3c/Rev_limits_for_2019_Superbike_models.pdf
>>185
「回転数制限がない」というのは、市販車の話だろ？そんなの当然、誰でも知っている。
レース車両でカワサキが他より高回転だったわけでもないのに、主催者が口出ししはじめて、
2017年は15200rpmだったのを、2018年は14100rpmに制限したって話
http://www.mcnews.com.au/wp-content/uploads/2018/02/WorldSBK-2018-Kawasaki-ZX-10RR-Rev-Limit-14100-15200.jpg
- 191 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 16:36:47.27 ID:Hh1YspvYd.net
- >>156
中身量産型のRC213VのRVF1000RSP2を450万円で...ってことですねわかりま
- 192 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 16:45:28.58 ID:pHAZut5Q0.net
- >>191
バウのV4Rのフィリップアイランドでのタイムは
RCV1000RやRC213V-RSのタイム越えてるんですけど
2台で1億以上したマシンより450万改のマシンが速い現実がある
- 193 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 16:45:52.68 ID:bRnBCj7e0.net
- >>189
もしドカが勝ち続けるようだったら、
他のメーカーが特殊エンジンの市販車を出す必要はない。
単に従来どおりに、主催者が回転数制限を取っ払えばいいだけの話。
また、そうでなければ主催者当人の筋が通らない。
- 194 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 16:48:22.05 ID:pHAZut5Q0.net
- >>189
ドカだから出来たんだと思う
メーカー上限のマシンを作るにしても
ホンダにそんなマシンを作る能力は無いと思うけど
- 195 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 17:00:51.19 ID:f/PKaZrD0.net
- ロレは怪我が気になって攻められないみたいだから今年の前半はダメかもな
- 196 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 17:02:37.48 ID:BKyHIp8Ud.net
- >>192
1000Rのセット内容知ってる?
おまけにHRCのメンテ代金込み
しかも工業製品の常として大量生産すればコストは下げれる
- 197 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 17:05:59.19 ID:KQ6bJqRX0.net
- V4Rって一万キロでOH推奨なんだっけか？
マジで公道走れるレーサーだな
- 198 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 17:06:21.94 ID:v4tRyVY/0.net
- >>195
君w
>>185のツイッターの内容よく読めｗ
日本語の理解力に不自由ありすぎるだろｗ
現状FIMが定めた各メーカーの回転数上限目一杯で走ってる
各メーカーの上限回転数は>>185のレス参照
3戦ごとに成績からレブリミット制限掛けて上限回転数を下げて性能調整する
っての理解出来ない？
このスレで言われる回転数制限=レブリミット制限なのでちょっと話がややこしくなる
- 199 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 17:22:47.70 ID:pHAZut5Q0.net
- >>196
ホンダにはV4Rを越える技術は無い
RCV1000Rを売り込む為に中本さんはフィリップアイランドでのタイムを
プロトの0.3秒落ちで走れる
オープン機用のタイヤなら0.17秒差で走れると豪語していた
締切までに売れたのはLCRのレディング用1台だけ
期日を過ぎてからアスパーがアプリリアと契約出来なかった為に購入を打診
その時スッポさんは前向きに考えると超上から目線だった
結局売れたのは、レディング、ニッキー、ヒロシ、アブラハム
アスパーのニッキーが遅くて話と違うとクレームを付けたら
中本さん、乗り方が悪いんだよと嘗ての世界チャンピオンにダメ出し
温厚なニッキーが乗り方忘れてねーよと激怒した
結果RCV1000Rはホンダの黒歴史となった
きっとホンダの人もこのイメージじゃ不味いと思ったのか
ネーミングをRC213V-RSに変更し
市販モデルをRC213V-SとあたかもRCV1000Rとは無関係ですよ
RC213V直系ですと言わんがばかりの工作までしてしまった
これが現在のホンダクオリティ
- 200 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 17:25:33.07 ID:BKyHIp8Ud.net
- >>199
おおw
刺さったwww
発狂して長文とは
ホンダが憎くてしょうがないんだねぇ
- 201 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 17:26:05.96 ID:v4tRyVY/0.net
- V4Rの高回転はバルブスプリングの頼らないデスモドロミックだからだしなぁ
普通のバルブスプリングのエンジンじゃあそこまで回せないでしょ
- 202 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 17:31:02.55 ID:OmdB//Y20.net
- >>194
ドカは単にモトgpと同じ81mmボアの超ショートストロークで
かつ1100ccの一般モデルよりも馬力出す変なモデル設定にしているから、超高回転なだけ。
他が技術的にできないわけじゃない
>>189
>>193の補足だけど、例えばカワサキは2017時点で15200rpm、
規制が入って去年14100rpm、今年14600rpmなんだし、
各社抑え付けられいてより高い回転数でも使えるんだから、
新しい車を作る必要はない。単に規制を外せばいいだけ。
- 203 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 17:31:35.48 ID:pHAZut5Q0.net
- >>200
ホンダが憎いんじゃない
体たらく過ぎて腹立たしいだけ
8耐4連覇、SBKもやる気なし
RC213V-Sを作って満足している
レースにも出場出来ないマシンがイメージリーダーです
もうアホかと
- 204 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 17:31:45.29 ID:mvF5AWq70.net
- BSBでレディングも無双してしまいそうだな
- 205 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 17:37:02.92 ID:7l0fitgB0.net
- 【世界中で目撃増加、謎の発光体】 核実験をすると現れる、原発が事故ると現れる、テレビ局は報道せよ
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1551066203/l50
- 206 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 17:42:51.54 ID:pHAZut5Q0.net
- >>202
技術的に出来てるかどうかじゃない
やる覚悟があるか
ホンダは負けたら言い訳ばかりしてる
8耐で勝てば、実質ワークスです、負ければ丸投げですからと言う
SBKにしても負けたらモリワキのせいに出来るから気が楽だ
RC213V-Sはレースに出なくても良いマシン
だから最初から勝負から逃げている
CBRが負け続けていてもRC213V-Sがあるからってスタンスなんだろうね
ドカは伝統の2気筒を捨ててまで勝負に出た
この差は大きい
- 207 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 17:51:10.37 ID:d7ZO+t2tM.net
- ほら一応ドゥカティのターンも必要だから
あと数年したら開発費たっぷりかけた大人げないSS出すでしょ多分
- 208 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 17:51:34.29 ID:c6ZQG/hX0.net
- >>206
デスモセディチRRだってレースに出でねーだろ、この類はコレクター向けのバイク
- 209 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 17:58:55.36 ID:+J37/T+QM.net
- SUZUKIのターンまだー？
- 210 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 18:02:15.79 ID:OmdB//Y20.net
- >>206
＞やる覚悟があるか
覚悟もなにも、>>190>>202のとおり2017時点でカワサキは15200rpmだったんだから
中低速とかの兼合いもあるけどその気になれば16000近くは回せるでしょ。
ただ去年14100rpmに縛られてもレイはタイム上がったんだよね
シーズン後半も圧勝したので、本来は14100のままだったと思うんだけど
ホモロゲモデルが新しくなって、ドルナは開幕直前になって14600rpmを指定した様子。
ヤマハホンダは去年と変わらずということなんだろうか。
- 211 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 18:08:25.82 ID:dFUyz+Bm0.net
- やる覚悟(物理的炎上&リコールの嵐)
- 212 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 18:15:12.33 ID:pHAZut5Q0.net
- >>208
D16RRが発売された2008年はドカのベイリスがチャンピオンになった
2009年は芳賀さんがドカで初タイトル採れそうだったけど
超新星天才ベンに逆転されたのは仕方がなかった
ドカはセデッチRRを発売するにあたって
記念碑モデル発売しましたからSSは手を抜きますなんてことはしていない
もっと言わせて貰うと
ホンダのV4の市販モデルの開発が明らかになったあと
テンケイトのレイとハスラムは市販モデルのV4に望みを掛けて1年残留した
それは当初はV4モデルは高額モデルと廉価版の2タイプ考えているとHRCの社長が言っていたから
しかし無駄だとわかるとホンダから去った
今カワサキでレイとハスラムが大活躍している
ホンダはSBK復帰レースでビリワースト4を独占してしまった
これが総ての答えだ
>>210
覚悟が必要なのはホンダ
カワサキは十分以上によくやっている
- 213 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 18:17:42.77 ID:xS4YtuRu0.net
- 売れてる間はマイナーチェンジしかしないってのが昔からのホンダの特徴やんｗ
- 214 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 18:17:57.44 ID:fWaB5i8p0.net
- ホンダは新型のCBR1000が出てから
- 215 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 18:19:01.56 ID:v4tRyVY/0.net
- ホンダも昔はなりふり構わずレギュレーションの範囲内で
勝てるマシン作って勝ちに言ってたのにな
- 216 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 18:26:30.01 ID:eNK4w5EUd.net
- 新設計の新型CBRってホントいつ出るんですかねぇ
- 217 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 18:26:35.24 ID:BL5QP2+g0.net
- ドカティがほぼMotoGPみたいなマシン使うなら、ホンダもCBじゃなくてRC213V-S持ってくればいいんじゃね
んでマルケスをMotoGPとSBKのダブルエントリーとか面白そうじゃね？
- 218 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 18:36:16.93 ID:breHWEZCd.net
- >>217
プライスキャップで無理じゃね？
- 219 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 18:37:59.94 ID:OmdB//Y20.net
- >>212
＞ホンダのV4の市販モデルの開発が明らかになったあと
実際開発は進んどったん？じゃあ途中で潰したってことなんね
＞ホンダはSBK復帰レースでビリワースト4を独占してしまった
え？去年までHRCは関わってかったと？嘘じゃ～ん
- 220 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 18:39:03.80 ID:OmdB//Y20.net
- 関わってかったと？ → 関わってなかったと？
- 221 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 18:42:58.78 ID:OmdB//Y20.net
- なんか去年シーズン後に、テンケイトが何の前触れもなくホンダから契約打ち切り通告を受けて、
ものすごく当惑しているみたいな記事があったな
- 222 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 19:05:28.89 ID:aZJbpAZY0.net
- >>41
まあクラッチなら発進、停止以外に使わなくても済むから
- 223 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 19:07:33.78 ID:aZJbpAZY0.net
- >>75
日本ラウンドも復活してウマウマだな
- 224 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 19:09:13.77 ID:aZJbpAZY0.net
- >>82
芳賀とか加賀山とか一応成功した例もある
- 225 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 19:11:04.33 ID:T9ma4Ozs0.net
- ホンダはいつからかは知らないけどやる気を感じない
レイはかわいそうだった
- 226 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 19:12:01.80 ID:aZJbpAZY0.net
- >>121
胸熱
- 227 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 19:19:46.90 ID:ap2B/buQ0.net
- >>223
今だとコースはやはりもてぎになるんだろうか
- 228 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 19:20:22.95 ID:aZJbpAZY0.net
- >>181
期待するのは勝手だが結果が出るわけではないからな
- 229 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 19:21:46.29 ID:zko5pm8LM.net
- >>203
キモいなお前
- 230 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 19:22:16.77 ID:krdR7By80.net
- まあバウ以外のドカは去年より遅くなってるから、
ドカの車体そのものは遅いということ
優遇されたエンジン馬力と、ちびっ子バウの軽さと、羽根とでアドバンテージを稼いでいると考える他ない
主催者がこの先ドカに回転数制限をかけるとか、他の回転数を上げるとはとりあえず考えにくい
>>185
レイのコメントの元記事を教えてください
- 231 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 19:32:38.60 ID:aZJbpAZY0.net
- >>227
鈴鹿じゃね？
- 232 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 19:41:29.03 ID:gJuifDmYM.net
- ドカ優遇はV4になったから今年はないんじゃないの？
- 233 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 19:52:53.77 ID:Q5fiQX0S0.net
- >>231
スーパーバイクなんだから、菅生だろうに
- 234 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 19:56:12.21 ID:xS4YtuRu0.net
- ｋｗｓｋ 「ここは一つオートポリスで」
- 235 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 19:56:58.55 ID:e0Jv2lyN0.net
- >>232
むしろV4ドカの為の優遇といえる
- 236 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 20:08:04.27 ID:v4tRyVY/0.net
- レギュレーション的には何の問題もないんだから優遇なんてされてないって
単純にそこまでしてSBKで勝ちたいのか？ってだけですわ
- 237 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 20:08:52.47 ID:v4tRyVY/0.net
- >単純にそこまでしてSBKで勝ちたいのか？ってだけですわ
訂正
レギュの範囲内とは言え単純にそこまでしてSBKで勝ちたいのか？ってだけですわ
- 238 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 20:12:29.78 ID:krdR7By80.net
- ドカは実質、本来回したいところまで回せていて、
他は制限されている状態。つまりドカが優遇されている状態。
- 239 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 20:16:04.21 ID:j2O81l9e0.net
- つーか、バウの他は遅いじゃん？
- 240 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 20:20:21.18 ID:krdR7By80.net
- >>212
ホンダに夢持ちすぎじゃないですか？
ホンダは元からブラック企業だったということを理解しましょう
まあ電通朝鮮マスゴミ挙げてホンダ＝戦後優良企業のイメージ宣伝やってきましたし、
二輪雑誌レース雑誌もホンダ常に一等級みたいな扱いをしていましたからね
仕方ないといえば仕方がないですが
今頃気付いているのははっきり言ってセンス無さすぎ
- 241 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 20:23:23.47 ID:LX6Hdmnl0.net
- また変なのが湧いた
- 242 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 20:29:24.56 ID:8X+1QbHJ0.net
- >>211
ついこの間1台オーストラリアでドゥカティのV4Sが燃えてたっけ
- 243 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 20:46:15.78 ID:OtZMxr81F.net
- >>225
VTR潰されたときからじゃないの？
- 244 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 20:59:47.20 ID:MWZFpm5Va.net
- >>238
市販車を基準としてるから妥当だと思うけど
- 245 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 21:03:07.67 ID:krdR7By80.net
- >>239
そう。だからエンジンはすごく速いのに車体はすごく遅いということ。
今の所バウの軽さとPIとの相性の良さで持っている状態。
- 246 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 21:08:00.53 ID:c6ZQG/hX0.net
- >>243
HRCはピレリワンメイクになった時に撤退
- 247 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 21:08:59.13 ID:UpXDpvLkd.net
- これでドカがシーズン圧勝すれば
本来1千万2千万する超高回転マシンが500万で売りに出されて、
それについていけるメーカーと出来ずに徹底するメーカーに二極化するんやろうな。
- 248 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 21:11:33.20 ID:UpXDpvLkd.net
- ニューマチックで100キロ走行ごとにディーラーでメンテ受けてください、とかw
- 249 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 21:14:10.11 ID:OQVsU62i0.net
- なんか色々付いてんな
http://photos.motogp.com/2019/02/24/09-danilo-petrucci-ita_lg53615_0.gallery_full_top_lg.jpg
- 250 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 21:17:02.25 ID:krdR7By80.net
- >>244
妥当なわけないじゃん
もともとメーカーは市販車の設定からレース車の制限をされるとは考えてはいない。
市販車として乗りやすさや経済性安全性耐久性を考慮して設定している。
だからそれを理由にレース車の制限を掛けてくるのはこじつけ。
従来通りで規制なくせばいいだけの話。
- 251 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 21:24:46.44 ID:tMhluYhTM.net
- そもそも回転数制限とかいらないよね
- 252 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 21:30:52.20 ID:v4tRyVY/0.net
- >>251
あっても良いけど回転数の上限は全メーカー同一にしないといけないと思う
全メーカー同一にしたうえでの性能調整のレブリミット制限が公平だと思うわ
- 253 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 21:33:36.80 ID:T9ma4Ozs0.net
- 優遇されるのドカだけなのは何故？
アプリリアとかBMWもあるじゃん
- 254 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 21:46:29.43 ID:v4tRyVY/0.net
- >>253
優遇されてないって
ドカはレギュレーションの範囲内で出来る事をやってるだけ
非難するならこんなユルユルなレギュレーション作ったFIM
なので他メーカーもやりたけりゃドカと同じ事すれば良いだけ
- 255 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 21:48:28.11 ID:krdR7By80.net
- >>252
あってもいいとすれば、各車の最高速が同等になるような形で制限すべき。
カワサキが最高速が他より出ているわけではないのに一番回転数制限をされた。
だから、誰でも分かっている通り露骨なカワサキ下ろしなわけ。
まあ、もともとサイクスがタイトル争いするようになってから
毎年カワサキを狙った形での改造制限が加えられていって、
一昨年からはとうとうリバースグリッドまで導入され、
昨年は1100rpmも抑えた14100rpmに制限された。
（それでもレイが連続タイトルを取っていったのがすごいんだが）
引き続き今年は、ドカの新しい四気筒と比べ回転数で露骨に制限されたって話。
- 256 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 21:53:56.40 ID:krdR7By80.net
- >>254
だから>>202のとおり、2017時点でカワサキは15200rpm回してたんだから、
規制をもと通りなくせばいいだけの話。
もしくは一番最高速の出ているドカの回転数だけを制限すればいいだけの話。
- 257 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 21:56:08.16 ID:tZnCEfFu0.net
- >>158からわかる事はレイの必死一発タイム出しスキルの凄さ、去年まではレースでも速かったから王者にもなれた
今年もそれは健在だが、レースでバウが立ちはだかりそう
- 258 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 22:02:41.78 ID:krdR7By80.net
- レイは一発タイムはそれほど得意ではないよ
レイがカワサキに入って以降もサイクスの方がPPは多いはず。
- 259 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 22:04:28.40 ID:v4tRyVY/0.net
- >>255
SBKのレギュレーション読んできなよ読めば分かるから
レギュレーションをちゃんと理解しないであーだこーだと言っても意味は無い
- 260 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 22:05:48.10 ID:Q5fiQX0S0.net
- レースも中盤までは何か無ければ誰かの後ろってパターン多いもんね、先行逃げ切りってあまりない
- 261 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 22:09:22.40 ID:0uWGRwTEa.net
- 「超高回転型やってやろうじゃないか」
↓
とはいえピストンスピードには限界があるから、ビッグボア超ショートストロークにならざるを得ない
↓
「さすがにこれで公道走るのはきつくね…？」
↓
ホモロゲモデルはともかくベースモデルはストロークを延長
エンジンブロックは当然共用するから1100cc程度まで排気量拡大
なるほど、ドカはこういう経緯であの商品構成になったわけか
- 262 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 22:15:48.54 ID:vDdoWcl40.net
- ま、今回はパワー差がものを言ったかもしれんがバウとレイが同じくらいの速さて言われると妥当な気がするな。
- 263 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 22:20:49.62 ID:ZxD2DIbT0.net
- >>248
１レース持たないｗ
- 264 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 22:51:51.34 ID:UREkASFp0.net
- そのうちバウはやらかすよ
GPではバウミサイルと謳われた男だし
- 265 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 22:58:26.70 ID:UD7dxR/+0.net
- 他が遅いってことは
バウだけが一人強すぎるってこと？
そのうちMotoGP経験者は駄目とかライダーも制限されるようになる？
- 266 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 23:13:39.28 ID:vDdoWcl40.net
- >>265
モトGP経験者はたくさんSBKに来てるし、速かったひともいればさっぱりだった人もいる。
結局、バウはGPが向いてなかった、てだけじゃないかね。ま、今回の速さが維持されれば、だけど。
- 267 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 00:54:39.37 ID:EIHA8/ak0.net
- バウティスタがmotogpのレベルを証明してくれて嬉しい
圧倒的過ぎるなしかし
レイは今後全部二位とか悲惨な晒し者だ
- 268 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 01:23:02.90 ID:YHDtiyHx0.net
- 多分バウにとっては、今回のフィリップが一番相性も良くシーズン一番のリザルトだろう
10周スプリントではレイもバトルしながら1秒差で終えているし
冬季テストのヘレスやアルガルベでも、そこまで速くもなかった。
他のドカ勢が遅いなか、バウだけが図抜けているという状況は毎回というわけには行かない
- 269 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 01:32:10.17 ID:YHDtiyHx0.net
- 去年ドカのメランドリがフィリップで、1-1のシーズンベストリザルトだったように。
その次にドカに相性がいいのが多分、次戦のタイだろう。
- 270 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 01:38:23.86 ID:q8arh38Ad.net
- >>261
ニューマチックのmotogp車は走行前に必ず窒素ガス充填してるからね
いいところ100kmちょっとしかもたないね
- 271 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 02:21:52.34 ID:H8jPW/EpM.net
- やっぱりメーカ毎に異なる回転数制限(笑)の無いmotogpが一番やね
- 272 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 02:47:48.22 ID:u+WA3DAz0.net
- なんでも3戦までは様子見ておけってあれほど
- 273 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 04:09:38.48 ID:FKw3FtWt0.net
- レイはMotoGP勢と一緒のテストではサイクスなど及びも付かないこれ見よがしのタイムを出す
あの時もちょうどMotoGPドカのバウを上回ってトップだったな
- 274 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 06:44:41.79 ID:qKdW+Dfz0.net
- >>230
デイビスはケガがあってテストから出遅れている
ゴーイレブンチームはサスがビチューボでリアのグリップが無いって話
ドカで問題が無いのがバウだけなんだよな
- 275 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 06:58:20.45 ID:lZQK0/C/p.net
- カタールテスト
クアルタラロのMotoGPへの順応性凄くね？
- 276 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 07:17:34.96 ID:5KqIfeyC0.net
- >>272
3戦目でテコ入れしよう
- 277 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 08:23:56.19 ID:dePHFCbc0.net
- 結局みんなが本気で走ったらホンダヤマハワークスが上位占めたな。
鈴菌は昨日までいい夢見れて良かったな。最終日に現実見さされたけどw
- 278 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 08:25:12.82 ID:o4rLW7d6p.net
- その中でもポルKTM7番手タイム
ザルコは。。。
- 279 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 08:59:26.93 ID:hBVk2zo70.net
- >>277
先生！リンス君が総合3番手に入ってます！
- 280 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 09:43:25.03 ID:UfCIITIha.net
- リンスは残り2時間のところで転けたのが勿体無かったな
- 281 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 09:59:22.63 ID:XLkstm+AM.net
- >>266
ロレと遜色ない成績出してるが
バウティスタ『GP18機はミサイルみたい』2018フィリップアイランドGP - ITATWAGP | イタたわGP
https://itatwagp.com/2018/10/29/motogp-6068/
- 282 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 10:30:21.23 ID:dqMQanbld.net
- いたたわなんか貼るなよアホなのか？
- 283 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 11:23:32.50 ID:vu9dLzIZd.net
- >>281
二流でも特定のコースだけで妙に速いやついるよな。
- 284 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 11:57:27.82 ID:W2hbEfcTd.net
- >>280
タイム狙いでプッシュして転けたようだな
アベレージは良いけど一発タイムが他と比べて今一歩って感じがする
- 285 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 13:02:19.03 ID:4hWZeAVm0.net
- >>282
嫉妬してんなよ無能。
- 286 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 13:11:42.89 ID:2UsqCPcm0.net
- 機ってｗ機だってよｗｗｗ
- 287 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 13:15:27.80 ID:4gN8WBN40.net
- MotoGP：LCRホンダ、中上とクラッチローが駆る2019年仕様のRC213Vをお披露目
https://www.as-web.jp/bike/455734?all
https://cdn-image.as-web.jp/2019/02/25221717/CC-on-Bikea.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2019/02/25221705/TN-On-the-kneesa.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2019/02/25221701/CC-Bike-starta.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2019/02/25221658/TN-Full-gasa.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2019/02/25221734/CC-Bike-lefta.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2019/02/25221728/TN-Bike-lefta.jpg
- 288 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 13:59:15.92 ID:t3jTpRnn0.net
- >>163
SBKは市販価格と年間何台売らなきゃ行けないって規則もある
ドカがどうやってあのモンスターマシンを売ったのか・・・
- 289 ：フラッド ：2019/02/26(火) 14:06:14.43 ID:D1QjnWET0.net
- 生産台数でなくて？
- 290 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 14:08:44.53 ID:t3jTpRnn0.net
- あれ生産台数なのかな？
つまり売らなくてもいいのか～？
200台とか自分で作って在庫抱えるだけでいいの？
ドカはMotoGPの共通ECUとかいろいろとインチキやりすぎだよ
- 291 ：フラッド ：2019/02/26(火) 14:09:25.01 ID:D1QjnWET0.net
- wikiは販売台数だった<150
- 292 ：フラッド ：2019/02/26(火) 14:11:07.72 ID:D1QjnWET0.net
- 200なのか
スポンサーに販売(代金はスポンサーフィーごにょごにょ)とか
- 293 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 15:07:02.09 ID:zpLD2vkB0.net
- カワサキ伝説終了だな
- 294 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 15:20:37.00 ID:ocQ+shnBd.net
- もうSBKのルール自体がラリーのGr.Aみたく
無理になってきてるだろ
ボリュームゾーンじゃない車種を
毎年のようにアップデートとか
メーカー推奨のバルブクリアランス調整が24000kmごと(V4S)とか
WRカーのような規定を作るとか
万単位で生産してる小、中排気量クラスにするとか
- 295 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 16:01:17.46 ID:N6jYKflZ0.net
- 年間200台だとグループBやな
ミッドシップにエンジン移設したプジョーとか
スペースフレーム＆ミッドシップというレーシングカーのシャシーに
市販車風形状のFRPカウル載せただけのランチアとかそういう世界ｗ
- 296 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 16:08:39.20 ID:pczZ66710.net
- 2019 FIM Superbike, Supersport & Supersport300 World Championships Regulations (provisional)
1.2.1 Homologations for Superbike, Supersport
b) The minimum number of motorcycles to be produced are:
i) 125 units of the motorcycle model intended to be raced at the
time of homologation inspection visit.
ii) and 250 units on the 31st December of the homologation visit/year
and 500 units on the 31st December of the following year.
produceってなってるから生産台数だな
ホモロゲとる段階で125、その年の12/31までに250、翌年12/31までに500作ればいいって
- 297 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 16:11:14.59 ID:Vcp1G7ZBd.net
- このままシルエットフォーミュラになるとヤバイからEVO規定作ったのにねぇ
- 298 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 16:46:59.21 ID:04rK4Eh/a.net
- >>287
Nakはやはり2018年型か
- 299 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 16:48:31.05 ID:ocQ+shnBd.net
- >>295
Gr.Bは速すぎるって理由で終わったが
SBKの移行モデルとしてはいいかも
例えばVFR750Fベースのホロモゲモデルとして
限定のRC30があって、その少数台を
EVO1～とかやってく方がメーカーもいいだろ
Gr.Aラリーのベース車なんて
メーカーが疲れきって
今じゃインプレッサ(WRX)しか残ってないよ
>>296
中の人も現行規定だともう駄目ﾎﾟってのが
わかってるのは救いだな
- 300 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 16:49:11.18 ID:xeDrC4Gkx.net
- 新古車みたいな処理すんかね
勝てばそのうち売れるやろ
- 301 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 16:52:43.00 ID:Xh+tz8iS0.net
- またASのリンク貼りまくってるぱくりニワカチョソ来てんのかよ
- 302 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 16:54:13.17 ID:N6jYKflZ0.net
- ランチャ・ストラトスやデルタS4のようになれば
30年後くらいに不動産のような値段で売れるｗ
- 303 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 16:59:59.28 ID:OIdqUY3f0.net
- SBKのホモロゲは販売価格と生産台数の両方に規定がある
- 304 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 17:28:11.92 ID:I0yg0zs20.net
- 性能調整されまくって勝利してもあれだけ喜ぶんだから
ヨーロッパってやっぱインチキが当たり前の世界って分かるなｗ
- 305 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:04:15.39 ID:fMJNCSaJM.net
- 政治力も実力のうちなんでしょ
- 306 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:10:28.86 ID:xeDrC4Gkx.net
- 総合力w
- 307 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:16:31.61 ID:PSoLYQDh0.net
- https://i.imgur.com/L6zOysX.jpg
これ見ると、WSBの表彰台の光景としては違和感がすごいある
モトgpライダーって基本ちびっ子だったんだなって今頃知った
- 308 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:18:07.35 ID:PSoLYQDh0.net
- まあ基本みんな125か250上がりだから仕方ないんだろうね
- 309 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:24:57.05 ID:iHZMpcHxd.net
- TT-F1でいいのになあ
- 310 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:31:21.16 ID:PSoLYQDh0.net
- >>304
モトgpから来て初レースで3勝とか出来過ぎな一方、
今まで何年も上位で貢献してきたデイビスは下位に沈んでいるので、
ドカ陣営としては内心複雑だろうなとは思う。
ドカにとって次に有利と思われる次のタイは、
フィリップと違ってストップ＆ゴーのサーキットだがバウは得意なんだろうか
- 311 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:34:17.44 ID:N6jYKflZ0.net
- >>308
下位クラスは最低重量規定がライダー込みになってるんじゃなかったか？
言い訳にならんぞな
- 312 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:48:21.95 ID:PSoLYQDh0.net
- >>255
に書いた通り、毎年エンジン内部の改造や交換制限の縛りがきつくなっていって、
カワサキは10RRを出さないといけなくなってきたんだよね
（メーカーにとっては、おかげで特別モデルというマーケットを創れたわけだが）
ただ数年前ないし現行の規定で、モトgpに匹敵するタイムで走れているんだから、
なにもこれ以上何百万とか一千万とかの超特殊モデルを出す必要も、なにもないわけで。
まあ実際、カワサキの速さを抑えるためと、モトgpとタイムが拮抗しないようにするための
措置だったと思われるけど、実際ドカも4発も出して速さアピールしたいし、
カワサキを狙い打ちした規制もことごとく裏目に出てきたし、
これ以上は規制は元のように緩くはなっても、きつくなることはないんじゃないか
- 313 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:50:52.66 ID:PSoLYQDh0.net
- >>309
規制が緩ければ（改造の自由度が大きければ）馬鹿高いモデル出す必要ないんだよね
ベースモデルがむやみに高いというのは、SBKの本来の趣旨にも反してるし
>>311
ある程度体格のいいライダーが乗っても、車重を減らせる余地はあるの？
つーか、重いライダー＋軽いバイクより、軽いライダー＋重いバイクのほうが有利だろうな
- 314 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:59:41.47 ID:N6jYKflZ0.net
- >>313
＞重いライダー＋軽いバイクより、軽いライダー＋重いバイクのほうが有利だろうな
完全に逆
- 315 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 19:17:26.32 ID:PSoLYQDh0.net
- なんで？重いバイクっても125や250では知れてるし
重量配分最適化やマス集中化、相対バネ下重量の軽量化に、増えた重量分を充てられる
- 316 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 19:23:40.83 ID:N6jYKflZ0.net
- レギュがどうなってるか知らんけど
可能ならウェイト背負うわオレｗ
それでも手足の短い分が不利だと思う
- 317 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 19:23:50.61 ID:fa530qTm0.net
- そこで阿部孝夫が出てくるわけですよ
- 318 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 19:27:06.69 ID:PSoLYQDh0.net
- だったらモトgpにも体格のいいライダーが多くてもいいと思うが、
だいたい小さいか、細いか、その中間かのどれかじゃん
- 319 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 19:41:15.44 ID:hzPuTUb90.net
- 引っ越しです。
免取り2年も懐かしいな～。
- 320 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 20:08:21.03 ID:7gmu8Gqh0.net
- https://pbs.twimg.com/media/D0Ur0ncUwAAZSgH.jpg
マルケスって、小さくて細いのね。なるほど
motoGP全然見てないので初めて知ったわ
- 321 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 20:36:01.02 ID:0JNAuvM80.net
- 単純にsbkで多い英国人とmotogpに多いスペイン人の平均身長差が大きいからだと思うが
スペイン人の平均身長はヨーロッパの中でもかなり低い
- 322 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 21:25:01.96 ID:N6jYKflZ0.net
- >>318
小柄なライダーが活躍し始めたのはビアッジ先生以降かな
アラーダさんは小柄な自分にはムリって言って上がって来なかった
ダニさんとか活躍できてるのは電制等の技術の進歩
それもバイクに羽が生えてきた今日、もう終わるかも知れない
- 323 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 21:58:12.19 ID:Z/KjEOQwa.net
- >>322
ケニーロバーツしらんのか？
- 324 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 22:20:43.90 ID:uL2PQz5ua.net
- >>294
Gr.A好きだった俺としては、せめてSBKくらいは市販車ベースを残してほしい…
四輪では、「市販バージョンの性能がレースの結果に直結する国際格式レース」が絶滅してしまったし
- 325 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 23:26:27.15 ID:eH8PicU00.net
- >>199
前提条件にストーナなら
と言わなかった中本が悪い
- 326 ：音速の名無しさん ：2019/02/27(水) 03:10:30.18 ID:n76rKsrV0.net
- http://www.worldsbk.com/en/news/2019/Bautista%20Im%20blown%20away%20by%20the%20World%20Superbike%20paddock
バウティスタがmotoGPと比べてSBKパドックのフレンドリーさや自然な賑やかさに驚いているって記事
mogoGPは多分SBKより人気があるかのように、演出されてるんだと思う
まずマシンに魅力がない。カッコ悪いし市販車と関係ない、V4とかビッグバンばかりで音が悪くて爆音、
なによりライダーがちびっこばかりで魅力がない。過剰な演出や宣伝がみっともない。
- 327 ：音速の名無しさん ：2019/02/27(水) 03:14:17.34 ID:n76rKsrV0.net
- ライダーがちびっこだし、タトゥーを入れたりしたチャラ男ばかりでチャラい。
- 328 ：音速の名無しさん ：2019/02/27(水) 03:16:22.81 ID:n76rKsrV0.net
- motoGPはメカ的スピード的進歩は止まってる上に、羽根をつけたりして毎年醜悪化している、ってのもある
- 329 ：音速の名無しさん ：2019/02/27(水) 03:16:32.50 ID:2IHFLaW10.net
- >V4とかビッグバンばかりで音が悪くて爆音
V4 ドカ 4台
直4不等間隔爆発 ヤマハ 4台
直4等間隔爆発ホンダ､カワサキ､BMW 合わせて11台
等間隔爆発のほうが多くない？
- 330 ：音速の名無しさん ：2019/02/27(水) 03:17:58.28 ID:mqQvDRSqa.net
- >>326
勝ってるときはファンとの距離が近いことに好印象を得るかもしれんが負け込んでパドックがピリピリしてるときに愛想を振り撒く余裕がバウにはあるだろうか？
- 331 ：音速の名無しさん ：2019/02/27(水) 03:43:33.36 ID:n76rKsrV0.net
- >>330
mogoGPでそれほどパッとしなかったのに、今の状態は出来過ぎだろうね。長くは続かない。チャラいし
- 332 ：音速の名無しさん ：2019/02/27(水) 07:40:36.09 ID:5dJZgTZNp.net
- MotoGPはレースが面白いからな。
WSBKはレイあまりに無双してたから緊張感無かった。バウティスタの出現でこの先面白くなれば良いけど。
- 333 ：音速の名無しさん ：2019/02/27(水) 08:52:41.23 ID:lKAgoZZ30.net
- >>323
あの当時500のライダーが皆大柄だったから小柄に見えるが
ダニさんと同列に語れるレベルでは全くない
- 334 ：音速の名無しさん ：2019/02/27(水) 09:07:47.38 ID:cTgq5z3d0.net
- クラッチローだって大柄でがっちりに見えるけど実物は小さくてガリガリだぞ。
ビニャーレス、ザルコやマルケスは子供に毛が生えたサイズだし。
おそらくロレンソやドヴィあたりが標準的な体格かと思うわ。
その中でロッシやリンス、イアンノーネはでかいと感じるくらい背が高い。
- 335 ：音速の名無しさん ：2019/02/27(水) 09:25:24.44 ID:OZK1lg64F.net
- 2st500時代とは求められる体格が違うのよね。昔は神経質でじゃじゃ馬なマシンに乗るためにある程度大柄な体格が必要とされていた。
いまはタイヤに求められる性能がピンポイント過ぎてデカすぎも軽すぎもネガになる。体力もいるからトップレーサーは比較的小柄なマッチョに収斂されてきている。
- 336 ：音速の名無しさん ：2019/02/27(水) 09:26:00.56 ID:YPH7bldP0.net
- >>333
ランディマモラしらんのか？
- 337 ：音速の名無しさん ：2019/02/27(水) 09:30:53.41 ID:rGLVndfY0.net
- マモラ乗りは危険ですので公道では止めましょう
- 338 ：音速の名無しさん ：2019/02/27(水) 09:45:52.80 ID:rGLVndfY0.net
- >>326
演出もなにもmotoGPはSBKより人気がある
それはより上位カテゴリーだから
SBKの雰囲気が和やかのはSBKの伝統
motoGPがギスギスしてるのもWGPからの伝統
社風や校風と同じで長年に渡って培ってきたものだからこれからも変わらない
- 339 ：音速の名無しさん ：2019/02/27(水) 09:51:56.97 ID:nUbeVz1w0.net
- >>307
https://www.crash.net/sites/default//files/styles/article/public/image_importer/WSBK/gg773807.jpg
ほんとに違和感感じるほどバウティスタって小さい
- 340 ：音速の名無しさん ：2019/02/27(水) 10:02:23.83 ID:izGzdWYKM.net
- >>337
サーキットでも怖えよw
- 341 ：音速の名無しさん ：2019/02/27(水) 10:03:40.19 ID:lKAgoZZ30.net
- >>337
マモラ乗りが足の長さが足りなかったからみたいに言うのはヤメレｗ
- 342 ：音速の名無しさん ：2019/02/27(水) 10:04:07.83 ID:M3cyI7Qa0.net
- >>326
SBKの居心地の良さについては
過去にもGPからスイッチした多くのライダーがコメントしてたね
- 343 ：音速の名無しさん ：2019/02/27(水) 10:05:04.95 ID:2IHFLaW10.net
- >>339
バウティスタ一応169cmあるらしいで
https://www.as-web.jp/bike/343390/2
- 344 ：音速の名無しさん ：2019/02/27(水) 10:09:52.84 ID:nUbeVz1w0.net
- >>343
かなり盛ってるって。実際は163くらい？
- 345 ：音速の名無しさん ：2019/02/27(水) 10:13:16.16 ID:rGLVndfY0.net
- >>337
>>341
若者には理解出来ないかもしれないけど
マモラ乗りは俺サに投稿して採用されるためのテクニック
怖えからジョグとかハイとかスクーターでやるのが通だった
もちろんバイクは全然寝ていない無理ヒザバリバリのハングオン
- 346 ：音速の名無しさん ：2019/02/27(水) 10:14:20.54 ID:83s60QJYa.net
- >>342
世界選手権とはなっているが実態はヨーロッパ選手権+αだからな
ドルナが運営する前のWGPみたいな牧歌的雰囲気がある
- 347 ：音速の名無しさん ：2019/02/27(水) 10:16:50.72 ID:rGLVndfY0.net
- 337じゃなく
>>340への返信
まともにレスも出来ないとは
おっさんにはなりたくないもんだな
- 348 ：音速の名無しさん ：2019/02/27(水) 10:21:13.50 ID:lKAgoZZ30.net
- >>326
＞ライダーがちびっこばかりで魅力がない。
ただの誹謗中傷を混ぜるなｗ
- 349 ：音速の名無しさん ：2019/02/27(水) 10:24:39.60 ID:2IHFLaW10.net
- >>344
何でも疑ってかかる性格か？
それか思い込みの酷さから来る自分の思ってる事以外信じない人？
- 350 ：音速の名無しさん ：2019/02/27(水) 10:31:58.67 ID:9jqPYGqcx.net
- >>335
爺さんはもう最適体格じゃないんだろうな
- 351 ：音速の名無しさん ：2019/02/27(水) 10:35:31.03 ID:9jqPYGqcx.net
- あと
NS500
NSR500V
は軽さもあって小柄も可じゃね
- 352 ：音速の名無しさん ：2019/02/27(水) 10:46:15.56 ID:lKAgoZZ30.net
- >>351
軽さで足りない馬力が補えるなら岡田がチャンピオン獲ってるわな…
- 353 ：音速の名無しさん ：2019/02/27(水) 11:28:00.51 ID:dlrlhbW0d.net
- >>285
犯罪者に嫉妬するかよw屑野郎
- 354 ：音速の名無しさん ：2019/02/27(水) 12:18:14.80 ID:XGlb0obKK.net
- >>320
SBK専？
珍しいな
マルケスは着痩せするけど、脱げば筋肉ムキムキだよ
- 355 ：音速の名無しさん ：2019/02/27(水) 12:36:19.23 ID:dkelC5LLd.net
- >>326
>V4とかビッグバンばかりで音が悪くて爆音
なにげに自分のバイクdisってる
1番motoGPマシンみたいなエンジンしてるのに
- 356 ：音速の名無しさん ：2019/02/27(水) 13:22:51.73 ID:nUbeVz1w0.net
- >>310
ほんとデービスは可哀想だよね。バウティスタと30kgくらい体重差がありそう。
この先もタイム差がありすぎるようだと、バウ車には重量ハンデくらい付かないとおかしい。
- 357 ：音速の名無しさん ：2019/02/27(水) 13:29:19.93 ID:cTgq5z3d0.net
- 普通にバウがこのメンツの中ではバカっ速いってことは無いの？
- 358 ：音速の名無しさん ：2019/02/27(水) 13:55:44.03 ID:wo5fNLYf0.net
- >>356
お前は頭がおかしい
- 359 ：音速の名無しさん ：2019/02/27(水) 15:03:49.68 ID:ZcsQ0pp+0.net
- 早くもクラッチローがロレンソにケチつけてるな
- 360 ：340 ：2019/02/27(水) 15:49:11.90 ID:izGzdWYKM.net
- >>347
何が気に障ったんだ…
- 361 ：音速の名無しさん ：2019/02/27(水) 16:47:02.30 ID:vSXq+7tK0.net
- >>360
自分がアンカーの番号をミスって悔やんでいるだけでは？
- 362 ：340 ：2019/02/27(水) 17:19:14.80 ID:izGzdWYKM.net
- >>361
ならいいんだが。
別に変なレスしてないよな？俺
- 363 ：音速の名無しさん ：2019/02/27(水) 17:37:08.24 ID:YPH7bldP0.net
- ロレンソにも2018年マシン乗せたらよかったのにな
時間ないか
- 364 ：音速の名無しさん ：2019/02/27(水) 17:48:51.89 ID:ygpKLQhG0.net
- 「鈍」な人にいろいろ試させても迷宮入りするだけや
- 365 ：音速の名無しさん ：2019/02/27(水) 18:10:18.96 ID:JC7K5EVm0.net
- >>357
ディビスと去年まで同僚のメランドリとでは、ディビスのほうが若干速い。
でもメランドリも250チャンプだっけ？
メランドリとバウティスタでそう差があるとも思えない。
だからバウティスタとディビスは、ほぼ互角のはず。
ただ4発1000ccになったことが大柄なディビスに不利になっている可能性はある。
- 366 ：音速の名無しさん ：2019/02/27(水) 18:12:46.22 ID:JC7K5EVm0.net
- >>339
ほんと、まるで小学生が乗ってるみたいに見える。
- 367 ：音速の名無しさん ：2019/02/27(水) 19:23:40.34 ID:Ici/Uil40.net
- デイビスは怪我が癒えてないからだろ？
- 368 ：音速の名無しさん ：2019/02/27(水) 19:28:35.61 ID:M3cyI7Qa0.net
- >>365
メランドリの頃のMotoGPマシンはまだまだ大雑把な作りだった
バウは最新のマシンに乗ってるし、セッティングも当時に比べてより複雑化している中適応してるから
バウとメランドリを比較する事自体ナンセンスだよ
- 369 ：音速の名無しさん ：2019/02/27(水) 19:32:58.46 ID:lKAgoZZ30.net
- >>364
純な人は
「よし、これで良くなったはず、走り込め （何にも変えてねーけど）」
と言っておけば、一秒くらいタイム削ってくるはず
- 370 ：音速の名無しさん ：2019/02/27(水) 19:48:30.39 ID:5VmHMyHtM.net
- >>344
http://motormania.com.pl/wp-content/uploads/2012/10/Dani-Pedrosa-i-Alvaro-Bautista-podium-2.jpg
- 371 ：音速の名無しさん ：2019/02/27(水) 19:55:09.24 ID:5VmHMyHtM.net
- >>359
クラッチローが大暴れしてロレより速かったら今シーズン面白いだろうなあ
- 372 ：音速の名無しさん ：2019/02/27(水) 20:00:49.14 ID:8qOJiNbUd.net
- >>364
辻さんはロレンソのこと何も知らないよ。ロッシべったり過ぎてクソ険悪で口も聞かなかったそうだから。
ロレンソのそばで働いていた人間のロレンソ評は全く違う。
- 373 ：音速の名無しさん ：2019/02/27(水) 20:04:34.40 ID:JC7K5EVm0.net
- バウは「タイヤはほとんど消耗しなかった。今までもタイヤの消耗で悩んだことはない」
と言ってるから、本当に体が軽いのが効いてるわけだ。
軽いのがPIの加速、減速、高速コーナーで効いていて、タイヤ摩耗も気にせずにひたすら飛ばせるんだな。
だから実際はバウとデイビスの中間ぐらいが、シーズン通してのドカV4の位置じゃないかな
- 374 ：音速の名無しさん ：2019/02/27(水) 20:06:46.66 ID:Y0V5WBjcH.net
- そうなるとペドロサとか体重軽いからトラクションがぁ～とか言ってたのは何だったんだろね
- 375 ：音速の名無しさん ：2019/02/27(水) 20:27:09.26 ID:PQmskFpj0.net
- ミシュランがクソタイヤだと言うことで。
- 376 ：音速の名無しさん ：2019/02/27(水) 20:31:07.34 ID:JC7K5EVm0.net
- >>370
ペドロサ公称158cm実際155cmとして、バウはやはり163cmくらい？
- 377 ：音速の名無しさん ：2019/02/27(水) 21:30:05.40 ID:zbMsaYNz0.net
- >>359
マルケスもセパンの時は懐疑的だったけど、わりとポジティブな意見に変わったな
クラッチはセパンの時はポジティブで、今回ダメ出しし始めた
クラッチは怪我で去年のテスト出来なかったのが大きいな
- 378 ：音速の名無しさん ：2019/02/27(水) 22:11:29.27 ID:0vnuakdb0.net
- ホンダは今年型に乗る3人が満身創痍だったのが痛いな
- 379 ：音速の名無しさん ：2019/02/27(水) 23:05:54.10 ID:M3cyI7Qa0.net
- さすがに最近のクラッチローはうざくなってきたな
- 380 ：音速の名無しさん ：2019/02/27(水) 23:20:15.49 ID:pUCkIZgu0.net
- 今年のルーキーではパニャイアがクアルタラロがどこまでやれるか楽しみだ、オリベイラはKTMじゃなければどの程度なんだろ？
- 381 ：音速の名無しさん ：2019/02/28(木) 00:04:23.08 ID:Nsfvp29g0.net
- >>359
>>379
クラッチローがどうのこうのって何のこと？まさかこの記事のことか？
https://www.crash.net/motogp/news/913946/1/crutchlow-not-even-close-thinking-about-race
「ホルヘ・ロレンソは去年のバイクを知らない」って言ってるんだけど、別にホルヘを皮肉っているような口調じゃないぞ
- 382 ：音速の名無しさん ：2019/02/28(木) 00:12:46.32 ID:kry/W3OB0.net
- ロレンソの狂信者に何言っても無駄
- 383 ：音速の名無しさん ：2019/02/28(木) 00:33:21.36 ID:w54qfVE00.net
- >>381
ロレンソの意見を取り入れるホンダへの牽制みたいなもんかな
- 384 ：音速の名無しさん ：2019/02/28(木) 00:47:25.06 ID:GvBxE5Aw0.net
- >>382 は何と戦ってるんだ？
- 385 ：音速の名無しさん ：2019/02/28(木) 08:23:25.83 ID:un63lNSu0.net
- こういうのってよく自己紹介って言われてるでしょ
誰かの狂信者かもｗ
- 386 ：音速の名無しさん ：2019/02/28(木) 09:08:31.42 ID:SGJnbSXxx.net
- 俺は500Ｖのコンセプトは開発次第でまだまだ可能性があったと思うけどね
タディはタディの限界やろ
- 387 ：音速の名無しさん ：2019/02/28(木) 10:40:24.37 ID:Tj7IQhf30.net
- まあクラッチローは、
わからん外野は黙ってろ。
俺とマルケスは何年もこのバイクの進化具合を見てるんだからいくら優秀とはいえ
その過程がわからん以上、変な事言って現場を混乱させるなよ。
って釘刺してるだけでしょ。
- 388 ：音速の名無しさん ：2019/02/28(木) 12:07:28.75 ID:Ohwp/pRf0.net
- クラッチごときがそんな偉そうなこと言えるのだろうか
ロレンソと比べたらただのテストライダーレベル。
ペトルッチくらいのポジション
- 389 ：音速の名無しさん ：2019/02/28(木) 12:13:40.34 ID:tEVPvxNV0.net
- 去年同じようにペドロサをディスって奪った開発主導権を維持したいんだろ
マルケスと自分は方向が同じだとか言ってるけど、マルはまだペドロサ主導だった13、14でも無双してるからね
単にクラッチローが自分好みにしたいだけ
- 390 ：音速の名無しさん ：2019/02/28(木) 12:34:53.17 ID:w54qfVE00.net
- どのライダーも自分に合わせたバイクに乗りたいのは当然だが
ホンダにしたら今までの方向性を維持するだけじゃ進化はないしな
- 391 ：音速の名無しさん ：2019/02/28(木) 17:29:38.74 ID:WrbRun/A0.net
- GPマシン一度でいいから乗ってみたいぜ。
途方も無いパワーとスピードでまず普通に走らせれるのも難しいだろうけど。
夢やなぁ。。
- 392 ：音速の名無しさん ：2019/02/28(木) 17:59:18.38 ID:NTf012si0.net
- プラマックのスーツはゼロワンみたいやな
- 393 ：音速の名無しさん ：2019/02/28(木) 18:00:03.47 ID:0uOTxwQyK.net
- キカイダーくそダセー…
https://cdn-image.as-web.jp/2019/02/28154352/AX29602.jpg
- 394 ：音速の名無しさん ：2019/02/28(木) 18:19:13.89 ID:564VyjlFa.net
- V4R買えばかなり近い乗り味なんじゃね
- 395 ：音速の名無しさん ：2019/02/28(木) 18:47:42.74 ID:im98RGJO0.net
- >>391
ジャーナリストがシーズン後とかに試乗して
普通に乗りやすいバイクだとよく言われてるな
なるほど、常に限界ギリギリで時には限界を超えてしまうような走行させるライダーたちが乗って
バランス崩すような事がないバイクが、乗り難いはずがないわな…ともオモタ
MotoGP初期のヤツはいきなりフルスロットルくれたりするとヤバかったらしいが…ｗ
- 396 ：音速の名無しさん ：2019/02/28(木) 19:00:02.06 ID:odoUPgbC0.net
- >>395
試乗用にセッティングしてるからじゃね？
RCVなんか全然パワー抑えてたらしいし
足回りだってよく動くように柔らかい状態にしてたろうし
多分、マルケスが乗ったセッティングのままだと吹っ飛ぶか
おっかなびっくりでギクシャクする感じなんじゃないかな
- 397 ：音速の名無しさん ：2019/02/28(木) 19:17:17.04 ID:im98RGJO0.net
- 馬力抑えてるなら抑えてるってジャーナリストには伝えないと
「ホンダ遅えよ」 って書かれちゃうぞｗ
- 398 ：音速の名無しさん ：2019/02/28(木) 19:24:09.67 ID:5V8JKapkM.net
- >>388
ドビごときにフルボッコされたんだからさあw
- 399 ：音速の名無しさん ：2019/02/28(木) 19:27:16.91 ID:w54qfVE00.net
- トラコン全開にしてマッピングで馬力抑えてるだろうな
- 400 ：音速の名無しさん ：2019/02/28(木) 19:29:19.78 ID:ay10btc70.net
- 試乗用のマッピング作るほど暇じゃねーだろ
- 401 ：音速の名無しさん ：2019/02/28(木) 19:30:39.64 ID:SRogmPrw0.net
- レインモード
- 402 ：音速の名無しさん ：2019/02/28(木) 19:32:25.32 ID:A/L7Z/2U0.net
- モトGPって、今も事実上音量規制なしっつかサイレンサーなしの直管なの？
- 403 ：音速の名無しさん ：2019/02/28(木) 19:34:49.79 ID:ay10btc70.net
- >>401
テールランプが点灯してバレる
- 404 ：音速の名無しさん ：2019/02/28(木) 19:35:01.64 ID:FRsxJbJP0.net
- そら必死でしょクラッチからしたら
ワークスライダーになれば自分もチャンピオン争いできるといっておいてドカでのあの恥さらしの逃亡劇
ヤマハ時代は何をいっても真剣に聞いてもらえず雑魚扱い
やっとホンダでそれなりに良い待遇で意見も聞いてくれる地位になったのに
ロレンソとマルケスの意見重視になったら
クビがスースーなるからなｗ
- 405 ：音速の名無しさん ：2019/02/28(木) 19:43:43.70 ID:GUidaQm20.net
- ○○はこれを○○の自己○○と呼んでます。
過去に月刊オートバイ誌から警告を受けて謝罪しました。草
- 406 ：音速の名無しさん ：2019/02/28(木) 20:07:19.32 ID:CKRtGdWK0.net
- 全方位叩きのロレヲタキモい
- 407 ：音速の名無しさん ：2019/02/28(木) 21:07:05.87 ID:im98RGJO0.net
- ワークスマシンは超人にしか乗りこなせないじゃじゃ馬バイク…とかだとロマンを感じるんかも知れんけど…ｗ
そんな疲れるバイクだと勝率落ちる
乗り易くて楽なバイクこそ最速なのだよ
- 408 ：音速の名無しさん ：2019/02/28(木) 21:19:32.61 ID:TYo2errA0.net
- >>365
デイビスはgp250でペドロサ、ドビ、ストーナー、ロレンソ、ドビの足元にも及ばなかったライダー。
バウティスタは125チャンプになり、gp250でランク2位になっている。
互角なはずがない。
- 409 ：音速の名無しさん ：2019/02/28(木) 21:46:27.48 ID:bxB//yQ0H.net
- GPマシンがじゃじゃ馬だったのは2st500時代までの話でしょ？
ローソンだっけ？ホンダ初乗りの時に、このマシンは俺を殺す気か？って言ったのは。
- 410 ：音速の名無しさん ：2019/02/28(木) 22:01:24.96 ID:mGJrIDuk0.net
- 昔のGPマシンはコンピュータの自動制御がなかったからねえ。
シュワンツは「カミソリの上を渡るようだ」と言ってたな。
- 411 ：音速の名無しさん ：2019/02/28(木) 22:13:14.36 ID:+qnYuCt00.net
- 勘違いしてる人いるみたいだけどクラッチローはHRC契約のワークスライダーだよ
- 412 ：音速の名無しさん ：2019/02/28(木) 22:15:40.06 ID:OX5iYXbv0.net
- ただ乗るだけなら普通に乗れる。タイムを出そうとすると滅茶滅茶難しい、500より難しいって言ってたの原田さんだったけか？原田さんがカピロッシに聞いた話だったかも。
- 413 ：音速の名無しさん ：2019/02/28(木) 22:29:25.76 ID:3iJZ/fu40.net
- ワークスライダーっていうのは、ワークスチームでサポート受けてレース出られるライダーの意味で
最近は使われているから、LCRで走っているクラッチローは、ワークスライダーじゃないな。
HRC契約のワークスマシン貸与(供給）里子ライダーみたいなｗ
- 414 ：音速の名無しさん ：2019/02/28(木) 22:53:39.31 ID:im98RGJO0.net
- >>409
初期のＭｏｔｏＧＰマシンは500以上に大変だったらしいが…
加藤が死んでから流れが変わって電子制御に凝るようになったような気がしないでもない
- 415 ：音速の名無しさん ：2019/02/28(木) 23:02:47.48 ID:+shGcX6h0.net
- 立ち上がりで直ドリしてた4st初期の頃はめっちゃ面白かった
- 416 ：音速の名無しさん ：2019/02/28(木) 23:13:17.42 ID:u9pBIndz0.net
- G.マッコイがあんなタイヤ滑らせて何故速かったのか不思議だ。
- 417 ：音速の名無しさん ：2019/02/28(木) 23:16:46.26 ID:BWu6HPei0.net
- ドリフト走行の第一人者だからな
- 418 ：音速の名無しさん ：2019/02/28(木) 23:30:05.48 ID:rJx+gFI/0.net
- >>414
ロッシは4stの乗り初めから2stは刃物の上を走るような難しさがあって楽しいが、4stは簡単でつまらんと言ってたよ。
- 419 ：音速の名無しさん ：2019/02/28(木) 23:32:38.33 ID:+shGcX6h0.net
- >>411
HRC契約のサテライトライダーだろ
- 420 ：音速の名無しさん ：2019/02/28(木) 23:42:05.18 ID:t7iZ9Idt0.net
- 4ストはTT-F1時代のイメージが強すぎて完全なプロトといわれてもプロダクションマシンっぽくて500のような特別感がなかった
1000に決まった時も2スト500は4スト750でトントンだったからロッシや宇川が圧勝するだろうって思ったらその通りになった
- 421 ：音速の名無しさん ：2019/02/28(木) 23:44:19.07 ID:t7iZ9Idt0.net
- 全日本でGP500とTT-F1最終年に開催されたエキシビジョンレース
ポール NSR500 岩橋
セカンド RVF750 武石
優勝 YZR500 本間
- 422 ：音速の名無しさん ：2019/02/28(木) 23:46:31.50 ID:Y6B7Oo1wK.net
- >>418
ビアッジもね
- 423 ：音速の名無しさん ：2019/02/28(木) 23:46:55.22 ID:5lFvsrdZ0.net
- >>393
なんかドビのメットデザインに似てるな・・・
- 424 ：音速の名無しさん ：2019/02/28(木) 23:59:25.26 ID:+shGcX6h0.net
- >>420
2ストを4ストの排気量に換算すると排気量x1.6位らしいから
2スト500cc=4ストst800ccになるし4スト1000ccと戦うなんてハンデしかない
- 425 ：音速の名無しさん ：2019/03/01(金) 00:07:26.48 ID:iu7RfTxk0.net
- >>424
500のイメージを失墜させるためにわざとしたとしか思えない
マジンガーZの最終回でグレートマジンガーが助けに来たのと同じ
しかし未だにカリスマがあるのはマジンガーZで強くてもグレートは人気ないのも同じ
- 426 ：音速の名無しさん ：2019/03/01(金) 00:12:30.95 ID:qOgO5Al20.net
- >>420
初期型M1をdisってんじゃねーぞてめー
- 427 ：音速の名無しさん ：2019/03/01(金) 00:27:36.24 ID:iu7RfTxk0.net
- >>426
ロッシとRC211Vの為のシーズンってくらい強かった
まだRCVはV型5気筒でスペシャル感があったけど
M1はR7をボアップしたのかと思うくらい普通だった
- 428 ：音速の名無しさん ：2019/03/01(金) 00:37:47.39 ID:Dq3KZAPL0.net
- マジンガーZはオープニングの歌が神だったからな
ヤマトと並ぶ神アニソン
スカパー無料でBSスーパーバイク見られるで
八村ルイの大学バスケの試合もあるで
- 429 ：音速の名無しさん ：2019/03/01(金) 00:52:11.49 ID:NNJwBOaq0.net
- >>427
ホンダは5気筒の車重制限が4気筒と同じってレギュレーションの
穴を利用してV5って発想が凄いわ普通に考えたらV5なんて発想ないもんｗ
- 430 ：音速の名無しさん ：2019/03/01(金) 00:53:40.77 ID:x2yKuiA70.net
- https://pbs.twimg.com/media/D0gQM88XgAAHcAx.jpg
- 431 ：音速の名無しさん ：2019/03/01(金) 01:07:24.63 ID:oMx8LrzK0.net
- モトGPのちびっこチャラ男キャラ卒業か
- 432 ：音速の名無しさん ：2019/03/01(金) 06:44:47.56 ID:abTM/zJ90.net
- >>402
規制は有るけど緩すぎて直管でも通る
メーカーによって以前は社会性を考慮してサイレンサーを付けていたな
- 433 ：音速の名無しさん ：2019/03/01(金) 07:00:02.34 ID:+4gkQqT9a.net
- >>412
というか、原田がカピロッシと友達になった経緯がよくわからん
謝罪を受け入れて和解ならともかくカピは未だに謝ってないそうだし
- 434 ：音速の名無しさん ：2019/03/01(金) 07:13:35.39 ID:c0QK0xgq0.net
- >>433
二人とも嫁と子供には勝てないのでは
- 435 ：音速の名無しさん ：2019/03/01(金) 07:38:44.48 ID:32hUhn/e0.net
- >>433
モナコで子供が通ってる幼稚園だか小学校だかが一緒で嫁同士仲良くなったのがキッカケだそうだ
- 436 ：音速の名無しさん ：2019/03/01(金) 08:06:18.18 ID:CAwYGbeY0.net
- >>432
>以前は社会性を考慮して
社会性とかそんなことより、自分らが五月蝿くてやってられないんじゃ？
- 437 ：音速の名無しさん ：2019/03/01(金) 08:08:36.37 ID:Iib1IU36a.net
- ライダーは耳栓して乗ってるでしょ
てか五月蝿いより遅い方が良いなんてメーカーもライダーも思わないだろう
- 438 ：音速の名無しさん ：2019/03/01(金) 08:28:33.92 ID:CAwYGbeY0.net
- SBK程度のサイレンサーで馬力が下がるもんでもないよ
それを知らないドルナやアドバイスできないメーカー、モトGPオタは終わっている
- 439 ：音速の名無しさん ：2019/03/01(金) 08:57:39.97 ID:32hUhn/e0.net
- ライオン丸『うるせえ…』
- 440 ：音速の名無しさん ：2019/03/01(金) 09:11:12.12 ID:PbSKWUI40.net
- 何が気に入らないのか分からんが
セテとロッシのマフラー話を知らない人なのかな
- 441 ：音速の名無しさん ：2019/03/01(金) 09:11:48.18 ID:GXTwKkbj0.net
- サイレンサー付けると迫力不足っていうことで規制が緩くなったんだぞ。
速度やレース内容には満足していたが音の迫力が無いと運営やファンが文句言ったのがきっかけ。
- 442 ：音速の名無しさん ：2019/03/01(金) 09:30:22.39 ID:pw94vkhQ0.net
- >>433
そもそも例の事件の前までは仲良かったからね
チームメイトだったし鈴鹿で一緒にご飯食べてるのも見たことある
- 443 ：音速の名無しさん ：2019/03/01(金) 09:31:12.60 ID:hYoFytiX0.net
- >>425
ガンダムマークⅡで宇宙に放り出され他カミーユはZに助けられたけど
Z方が人気あるよね？
Zの文字が入っているかいないかがポイントだろ？
- 444 ：音速の名無しさん ：2019/03/01(金) 10:10:31.60 ID:32hUhn/e0.net
- >>443
すまんがZの続編であるZZはZほど人気が無い
- 445 ：音速の名無しさん ：2019/03/01(金) 10:36:06.79 ID:hMjzrxLP0.net
- >>422
ロッシさんが言うのなら、そりゃまあ、色々と楽だっただろうよと思うけど
ビアッジ先生が言うのはなんか違うやろｗ
- 446 ：音速の名無しさん ：2019/03/01(金) 11:13:46.91 ID:iu7RfTxk0.net
- >>443
マジレスすると初代だから
Z1/Z2も初代モデルが人気だしCB750もサンドキャストが人気
ウルトラマンも新マンより初代だし仮面ライダーも2号より1号
- 447 ：音速の名無しさん ：2019/03/01(金) 11:19:17.10 ID:iu7RfTxk0.net
- ガードナーとドゥーハンが8耐の練習走行で
RVFがスポーツカーならNSRはトラックだ
NSRもあんな風にしてくれと言ったのは有名な話し
もともとRVFは500のライダーが乗って直ぐにタイムが出せるように開発されたマシンだった
その後NSR開発チームがRVFを徹底解析して飛躍的にNSRが乗りやすくなった
YZRやRGVと違いNSRが乗りづらいは甘え
- 448 ：音速の名無しさん ：2019/03/01(金) 11:40:43.69 ID:hYoFytiX0.net
- >>446
要するにアムロが最強ってことか
- 449 ：音速の名無しさん ：2019/03/01(金) 11:51:16.83 ID:rERhajTK0.net
- プーチやらポンスやらボロボロになって引退した奴らは甘えてたのかよ
- 450 ：音速の名無しさん ：2019/03/01(金) 11:51:46.80 ID:iu7RfTxk0.net
- >>448
アムロが最強かどうかはともかく
ガンダムも何十年も続いてるのにファーストガンダムを越えることは出来ない
マクロスも最新作が放送中は新作が人気あっても終了して何年もすれば
やっぱり初代マクロスが最高だよねとなる
KCも現役時代はスペンサー越えたんじゃねって言われた
しかし現役を退けば忘れられて
マルケスってスペンサー越えたんじゃねとなっている
KCの前はロッシがスペンサー越えたんじゃねと言われていた
ホンダの人はロッシもスペンサーも天才でどちらとは言えないと答えていたけど
- 451 ：音速の名無しさん ：2019/03/01(金) 12:18:13.96 ID:Dt4r1eSZp.net
- MotoGP初年度はアホみたいな爆音だったしな。
- 452 ：音速の名無しさん ：2019/03/01(金) 12:19:08.12 ID:7tGRwJZHd.net
- スペンサーは当時誰と比べられてたの、天才という意味で
- 453 ：音速の名無しさん ：2019/03/01(金) 12:21:48.41 ID:Dq3KZAPL0.net
- スペンサーはキングケニー、エディローソンを相手にしてのチャンピオン
それも誰にもできない新時代のライディングで成し遂げたからなあ
唯一無二のスペンサーだけの超カッコいいライディングフォームなど
全てが揃っていた。こんなスポーツ選手は過去に2人しかいない…王貞治と、マイケル・ジョーダンだね。
フレディ・スペンサーは彼らに並ぶ、スポーツの歴史に燦然と輝く偉人
- 454 ：音速の名無しさん ：2019/03/01(金) 12:23:04.81 ID:Dq3KZAPL0.net
- >>452
比べる相手がいませんでした。神と比べられる人が居るでしょうか？いませんわな。
- 455 ：音速の名無しさん ：2019/03/01(金) 12:23:05.59 ID:hYoFytiX0.net
- もてぎで生音聞いた感じではmoto3が一番うるさく感じた
音質の問題だろうけど、motogpは音は大きいけど腹には響かない感じ
どっかで集合させて、打ち消されてる部分がある？
- 456 ：音速の名無しさん ：2019/03/01(金) 12:27:01.12 ID:rERhajTK0.net
- >>453
あの正座フォームがカッコいいのか？人それぞれだな
- 457 ：音速の名無しさん ：2019/03/01(金) 12:27:12.87 ID:ZqgBTXtTd.net
- >>450
この前の座談会みてないのね。
みんなまだまだ破格の天才ストーナーの幻影を追ってたよ。
そのなかで遠藤さんのストーナー評はなるほどと思わされたね。
- 458 ：音速の名無しさん ：2019/03/01(金) 12:37:54.03 ID:NzZ3D+uV0.net
- 俺も遠藤さんの思った
ただライダーに突っ込んだインタビューとかできないって言ってたので
元ライダーの坂田とかを現地に年に数回は行かせて
現地で実況解説してほしいなって思ったな
- 459 ：フラッド ：2019/03/01(金) 13:06:34.77 ID:nxBVHie00.net
- 俺もスペンサーのフォームはカッコ良くないと思う
- 460 ：音速の名無しさん ：2019/03/01(金) 13:27:45.62 ID:GXTwKkbj0.net
- >>455
周波数の問題。
motoGPはmoto3と比べて多気筒、高回転なので周波数が高い。
よって低周波であるmoto3のようにおなかに響かない。
ちなみに20Hz以下の低周波振動（音）を人間に与えると普通に
げろ吐くくらい胃がシェイクされるよ。
- 461 ：音速の名無しさん ：2019/03/01(金) 13:29:52.70 ID:zgTX7kntx.net
- 隙あらば80年代語り
- 462 ：音速の名無しさん ：2019/03/01(金) 13:34:48.70 ID:7tGRwJZHd.net
- >>457
なんて言ってたっけ
- 463 ：音速の名無しさん ：2019/03/01(金) 13:45:47.38 ID:YOytQQmVa.net
- >>446
NSR250Rは初代が一番人気ないぞ
- 464 ：音速の名無しさん ：2019/03/01(金) 13:54:33.18 ID:hMjzrxLP0.net
- あの当時、フレディの走りは圧倒的な “正解” であって
カッコいいとか悪いとかいう瑣末な価値観の入り込む余地なんて無かったｗ
- 465 ：音速の名無しさん ：2019/03/01(金) 14:22:21.75 ID:FMCqtFqd0.net
- スペンサーといえば、三十年くらい前のアライの広告で
「スペンサーに鉄の膝当てを履かせて火花を散らすコーナリングを！」
みたいなのがあったな。当時は膝を擦るライダーいなかったのかな。
- 466 ：音速の名無しさん ：2019/03/01(金) 14:23:00.53 ID:4317HdaK0.net
- >>462
メンタル面のこと言ってたな
いい時は凄いけど１つ歯車が狂うと脆いみたいな
- 467 ：音速の名無しさん ：2019/03/01(金) 14:28:16.50 ID:32hUhn/e0.net
- >>464
泉優二『全盛期のフレディは全く理解出来んから好きじゃなかった』
- 468 ：音速の名無しさん ：2019/03/01(金) 14:36:10.19 ID:hMjzrxLP0.net
- 片山 「素人に間単に理解されてるみたいに言われてて心外」
- 469 ：音速の名無しさん ：2019/03/01(金) 15:28:46.68 ID:40aonPd10.net
- >>467 亡くなった人をディスるわけじゃないが、泉さんはライディング理論とか言う事はそれっぽくて、断言するから、素人受けはよかったけれど、実際は何にも分かってなかったよ。
良くも悪くも、妄想家。思い込みが強いので、ある意味小説家には向いていたのかも・・・だが。
- 470 ：音速の名無しさん ：2019/03/01(金) 16:10:48.19 ID:SyRj3npI0.net
- >>451
ロッシが初乗りでF1みたいな高音サウンドをめっちゃ楽しみにしてたのに実際はWRCカーでがっかりしたと当時の雑誌に載ってたな
- 471 ：音速の名無しさん ：2019/03/01(金) 17:00:35.35 ID:rzRtG6owF.net
- >>459
マモラ「ホントだよなw」
- 472 ：音速の名無しさん ：2019/03/01(金) 17:30:44.29 ID:rL2EjKrh0.net
- スペンサー「マモラの外足？彼は足が短いだけだよ」
- 473 ：音速の名無しさん ：2019/03/01(金) 17:42:58.51 ID:GXTwKkbj0.net
- >>470
ざっと計算すると
初期RC211V（5気筒）だと18000ｒｐｍで760Hzくらい
12気筒F1が同じ回転数だと1800Hz、8気筒で1200Hz
となるからそりゃあ全然音は違うよね。
ちなみに13500ｒｐｍでリミットのmoto3は100Hzくらいで重低音ｗ
- 474 ：音速の名無しさん ：2019/03/01(金) 18:49:37.52 ID:wbwF/iKO0.net
- >>212
>ホンダのV4の市販モデルの開発が明らかになったあと
>テンケイトのレイとハスラムは市販モデルのV4に望みを掛けて1年残留した
>それは当初はV4モデルは高額モデルと廉価版の2タイプ考えているとHRCの社長が言っていたから
>しかし無駄だとわかるとホンダから去った
WSBは市販ホンダV4（RC30）発売の翌年から始まっていて、二年連続チャンプになってる。
要はWSBは、ホンダの政治力で始まったシリーズってことが推測できるね
その意味でもホンダは直四4なんかでチンタラやってんじゃなく、早く市販V4を出すべきだよね
- 475 ：音速の名無しさん ：2019/03/01(金) 19:07:21.71 ID:20X1jLAr0.net
- >>460
猫抱っこして低音でゴロゴロ言われるとどんなスッキリ状態でも途端に眠くなる
- 476 ：音速の名無しさん ：2019/03/01(金) 20:20:03.84 ID:40aonPd10.net
- Moto GPになる前年の最終戦かどこか忘れたけれど、ニールマッケンジーがデモランした、ペトロナス3気筒はいい音だったな。
- 477 ：音速の名無しさん ：2019/03/01(金) 20:47:25.31 ID:rERhajTK0.net
- >>474
ドカの851だろ…
- 478 ：音速の名無しさん ：2019/03/01(金) 20:50:27.07 ID:lcZH1vAb0.net
- ブログで好き勝手言ってるおっさんて実際どんな奴なの？
なんか、ホンダが嫌いみたいだけど。
- 479 ：音速の名無しさん ：2019/03/01(金) 21:32:58.21 ID:2u83Y6Ujd.net
- >>478
イタたわっておっさんだったの？
- 480 ：音速の名無しさん ：2019/03/01(金) 21:54:22.98 ID:c4VHWTv/a.net
- いたたわはもはやゴシップとヤマハにしか興味がないのを隠す気がないのかつまらないんだよなぁ
- 481 ：音速の名無しさん ：2019/03/01(金) 22:14:44.64 ID:v9ozkwy+M.net
- >>478
ここで聞かずに本人に聞けよ
- 482 ：音速の名無しさん ：2019/03/01(金) 22:35:23.51 ID:iu7RfTxk0.net
- >>474
RC30は8耐のプライベーターの為のマシンで
SBKはたまたまタイミングよく始まったシリーズ
ホンダどころか国産メーカーはSBKには全く無関心で
8耐がWGPと並ぶ最重要レースだった
カワサキがワークスでTTF1に復帰したのもこの頃
SBKに関心があったのはドカとビモータでワークス参戦
他は総てプライベートチームだった
もともとRC30は会社に猛反対されてエンジニアが勝手に作ったバイク
SBKがホンダの政治力で始まったとかありえない話し
- 483 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 00:44:38.67 ID:+9k5+VcR0.net
- >>479
スペクターな
- 484 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 01:03:18.79 ID:td6vcQvF0.net
- デイブスペクター
- 485 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 01:08:08.64 ID:EPgw36F+d.net
- >>483
で、そのおっさんの何が気に入らないの？ブログチェックやめればそれでいいんじゃない？それとも潰したいの？
- 486 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 01:15:39.53 ID:VjFhdFll0.net
- ＞それとも潰したいの？
イタワサとセットで潰れてくれたらメシウマだな？
- 487 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 01:58:31.31 ID:EPgw36F+d.net
- >>486
だな？って言われてもどっちも興味ないからなぁ…なんと言っていいのやら…
- 488 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 02:07:51.61 ID:8ckTlL5L0.net
- と言って、いたたわスペクター、どっちも見てるんでしょ
- 489 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 02:10:50.02 ID:D+NfgAjr0.net
- あんなもん見て変な偏見に染まって
まともにレース楽しめなくなったら
人としておしまい
- 490 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 02:14:19.41 ID:EPgw36F+d.net
- >>488
いや、俺の興味はそのおっさんがどういう奴で、そいつの何が気に入らないのって事だよ
チョイチョイどうこう書き込む奴いるから読んだけどだから何？って内容じゃん
- 491 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 03:14:03.01 ID:VjFhdFll0.net
- >>490
興味ないけど、リンク貼って宣伝に来きてウザいから潰れてほしいだけ
- 492 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 04:00:08.46 ID:6VCHzE0fd.net
- >>491
それってイタたわだろ？今俺が気になってるのは>>478がスペクターっておっさんとその何が気に入らないのってところなのよ
ちょいちょいネガキャンっぽいこと書かれるからなんか気になっちゃってさ…
- 493 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 10:00:15.59 ID:7m1oJZrkM.net
- >>467
80年代前半のTBCやら世界選手権の動画見るとわかるけど本当にカミソリの上という感じでライダーは進入で形作ったらそのまま氷の上乗る感じで曲がってる。
そんな時代にフレディーはガンガン滑らせてるからね。ラインも毎回違う。
当時のレベルからは突出してたからな。
人も沢山死んだし今とは道具も環境も全然違う。あの当時に未来からマルケスの動画とか見せたらどうなっちゃうんだろうね。特にマルケスの転倒リカバリーとか
- 494 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 10:29:58.37 ID:X8CGnTC80.net
- 出力特性が穏やかでいいね～って羨ましがられそう。
500はリミット超えたら飛ばされるからねって。
- 495 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 10:31:10.63 ID:FiyRsM+c0.net
- >>493
ロッシさんが言ったカミソリってのは、ちょっとの入力で大きく動く敏感さを言ってるだけやで
- 496 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 10:40:12.03 ID:7m1oJZrkM.net
- >>495
ロッシ関係ないから
昔からある表現
- 497 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 11:04:47.15 ID:5yWB2Kzyx.net
- 500もビッグバン前後で大分変わった
猿爺はさすがにビッグバンより前のは知らんだろうし
そのなかでも初期NSRはキチガイ扱いされたからなぁ
- 498 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 11:14:49.38 ID:FiyRsM+c0.net
- マルケスの転倒リカバリーもスペンサーは膝でやってた
100％成功するワケではないのも同じｗ
- 499 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 11:54:25.39 ID:thO6AL2HD.net
- スペンサー厨うぜえな。
スペンサーは確かに速かったが、一瞬の煌めきだった。
どこのマシンでも勝てると言われるマルケスとは違う。
NG登録してやるからコテハンにしろ
- 500 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 12:07:42.93 ID:NvlYaF1Qx.net
- お前がコテハンにしろ
- 501 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 12:20:21.76 ID:0jLq32Ay0.net
- 昔のバイクのほうが難しかったのは間違いない。そしてそれだけ遅かった。当時の映像みるとバンクも浅くてツーリングのよう。
今のバイクは圧倒的乗りやすく、その分速い。
どっちが上とか凄いとかいうのは野暮そのもの。
- 502 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 12:43:37.34 ID:nXPKQ5t90.net
- 最大バンクだけなら500の頃も大して変わらないよ
今は上半身を落とすフォームとバンクさせてる時間とスピードが違う
- 503 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 12:49:42.57 ID:0w3UMDi20.net
- また、無益な論争が…
- 504 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 12:55:21.69 ID:vbuWF+vP0.net
- >>501
シュワンツとかドゥーハン見てみ今と変わらないバンク角だから
- 505 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 12:57:10.34 ID:VjFhdFll0.net
- >>499
スペンサーをNGワードに登録すればいいじゃん？
- 506 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 13:03:20.71 ID:779Pc/0t0.net
- >>504
ドゥーハン右と左でフォーム違うから分かりづらい
- 507 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 13:05:53.40 ID:mddv2Cje0.net
- >>503
その通りすなぁ～
違うの比べてどっちがいいとか無意味
- 508 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 13:07:16.94 ID:yqCgyZrzp.net
- 昔のとの違いはコーナリングの切り返しだよね。
加えて言っちゃえばMotoGP初期と今を比べるとそれもかなり違う。
- 509 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 13:15:36.81 ID:hMhk063i0.net
- ケニーがハングオン流行らせてシュワンツが前乗りリーンアウトを流行らせて今の流行りはkc以降の流れだな
- 510 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 13:21:17.24 ID:2cGlXgkO0.net
- どこで見たのか忘れたけれど、60年代のレース写真で、肘で転倒リカバリーしているのがあったな。
バンク角でびっくりしたのが、80年代初期のTT-F1かスーパーバイクのコーナリング写真で
それはバンク角半端なかった。
昔は今と違って映像や写真を撮るのにコストがかかって数自体も少ないから記録にはあまり残ってないけれど
興味深い写真や映像もたまにあるな・・・
- 511 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 13:24:13.87 ID:7I1+IrBRM.net
- ドゥーハン見て、リーンアウト派になった俺はバイク教室で
「寝かしてるのに曲がらない」と揶揄される。
意味の無い逆ハン気味らしいw
そのくせオフでは怖くて寝かせられない。
オンで逆ハン擬き、オフでひたすらニーグリップ直立www
アクセルが雑なのも相まって、すぐにRタイヤの真ん中だけが減るwww
- 512 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 13:44:31.81 ID:0jLq32Ay0.net
- >>504
でも体の位置が違うよね。暴れるマシンに備えて上体に余裕を持たせているか、安定したマシンを限界まで速く走らせるために余裕のないフォームになっているか。
当時のほうが圧倒的に乗りにくく、今のほうが圧倒的に速い。
ドゥーハンどころかロッシ無敵時代と比べても今のコーナーリングは当時の感覚で見るとスリップダウンしたかと思うほど地面に近い。
どっちがいい、とかホントに野暮そのもの。
- 513 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 14:13:46.13 ID:rXBuxYhC0.net
- マルケスがダニと接触してセンサーケーブルが切れた瞬間に
ダニがハイサイドを起こして飛んで行ったレースがあったよね。
あれが「500』なんだよ。おk？
- 514 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 14:16:30.65 ID:tI7nXk8X0.net
- 今時のライディングフォームって昔でいう榛名乗りだよね
- 515 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 14:21:35.44 ID:0jLq32Ay0.net
- >>513
前提の違う構造のマシンで何言ってんだw
500はブレーキ無いと走れないからオートレーサーのほうが上、とか言うのと同レベルの発言。
- 516 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 14:25:57.88 ID:hMhk063i0.net
- >>514
あれは上体起きたままインに入れるだけだから違うだろ
- 517 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 14:31:00.40 ID:rXBuxYhC0.net
- >>515
少しは考えてから物を言ったほうがいいぞ。
- 518 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 14:33:40.78 ID:0jLq32Ay0.net
- >>517
レス先間違えてるぞ。
>>513 だろ。
- 519 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 14:40:24.88 ID:0K67km9W0.net
- 500を信仰しすぎてる故に今のMotoGPマシンを貶す人間一定数いるよな。電子制御があるからって簡単に走れるマシンだと思ってるのかねぇ？
アクセルひねって走るだけなら出来るだろうけど、それでタイムを出してレースするという事がいかにスペシャルな行為かそんなの今も昔も変わらないのに。
- 520 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 14:57:30.96 ID:vbuWF+vP0.net
- >>512
>>501が単純に昔はバンク角浅くて(ｒｙ言うてたから
シュワちゃんやスイカさん見てみろ言うただけで
フォームとか関係ないんだよ
バンク角だけの話してんのに上体の位置がーとかに発展するの？
- 521 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 15:03:04.31 ID:0jLq32Ay0.net
- >>520
その話題の時に名前が出ているのはスペンサーなんですけどフレディとシュワンツは同時期に走ってたライダーなんですかね？
- 522 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 15:08:20.39 ID:0jLq32Ay0.net
- 同じ500でもスペンサーの時代、シュワンツの時代、ロッシの時代で
マシンもタイヤもそれに合わせた走り方も変わってますよね。当然。
- 523 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 15:23:55.54 ID:5yWB2Kzyx.net
- シュワンツの時代って違和感あるな
明らかにレイニーの時代だろ
厳しめに言って
3タイムスチャンピオン以上だけでいい
- 524 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 15:28:18.04 ID:0jLq32Ay0.net
- >>523
それも相手がシュワンツ、ドゥーハンの名前を出してるから合わせただけなんですけどね。
- 525 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 15:31:01.74 ID:hMhk063i0.net
- >>521
一応同時期に走ってるけどスペンサー厨の脳内では無かったことになっている場合が多いな
- 526 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 15:34:25.64 ID:5yWB2Kzyx.net
- マルボロスペンサーなど認めん！
- 527 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 15:34:38.65 ID:FiyRsM+c0.net
- >>519
技術の進歩はある
確かに安全にもなったし安定感も上がった
が
それはみんな同じ
コンペティションである限りは、選手は全員ギリギリ命がけで走ってるし
楽して勝てるワケではない
って事に考えが至らないのよね…
- 528 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 15:55:41.68 ID:a978uSnv0.net
- リンクNG出るから貼れないが1980と2014でこれだけ違う
下のタイトルでググればわかる
モトGPマシンのバンク角！ - それいけカー吉！クルマのことならまかせなさ～い！
- 529 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 16:00:10.05 ID:XCaEl6fy0.net
- 今の見た目のMoto2の速さが最速GP500の速さとほぼ同じ
タイヤ込みでたった150馬力で1台の値段がGP500の1/100程度の値段で実現なんだから技術の進歩は大したもん
- 530 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 16:00:14.87 ID:a978uSnv0.net
- >>527
つうかマルケスの超人的な身体能力をみたらすぐわかる
ああいうのが必要とさせる闘いなんだから楽な訳ではない
そして電制あってもマルケスの真似は誰も出来ないんだから限界域のコントロールは人の能力による
- 531 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 16:04:01.60 ID:hMhk063i0.net
- 中本氏の発言ではタイヤの構造上、今も昔も最大バンク角は60度付近との事だが昔がいつ頃を指すのかはシラン
- 532 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 16:12:42.20 ID:NyvPvSkn0.net
- 今度の発刊ペースがどの位か分からないけど、間違いなくなるなら3ヶ月や4カ月に1冊のペースでも良い。
- 533 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 16:13:37.76 ID:NyvPvSkn0.net
- ごめんなさい。回顧スレの話です。
- 534 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 16:43:07.82 ID:zyvv+UR/0.net
- 個人的に今までのGPマシンで乗ってみたいのは'90の500だな
各社車重115～120kgなのに160ps以上ってのは魅力がある
- 535 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 16:57:23.67 ID:mddv2Cje0.net
- gpマシンでツーリングでもするつもりですか？
- 536 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 17:21:40.42 ID:779Pc/0t0.net
- ジジイは語りと押し付けが多いから本当に嫌だ
- 537 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 17:27:39.57 ID:+HDXACxP0.net
- >>536
若いうちは他人というものあらゆる面でを受け入れられないからな。
そのうち君も成長して解る時が来るさ。
- 538 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 18:01:48.95 ID:WKXUVf790.net
- >>536
まあ、モタスポファンは年齢層高いからな
- 539 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 18:16:46.68 ID:0K67km9W0.net
- 昔と今の話を織り交ぜて楽しく語れる年長者の方は話すのも楽しいし勉強になるんだけど、昔は良かった今はつまらんとしか言わない懐古厨は勘弁だし、ああはなりたくないと思う。
そして結構多いんだよね…。
- 540 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 18:25:50.61 ID:O9flH8FZ0.net
- 30年後は電気のレースになってるかもで、
そしたら昔のガソリンエンジンの時代は良かったって言ったりしてな
- 541 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 18:26:38.74 ID:FiyRsM+c0.net
- かの氏、腕を上げたなｗ
- 542 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 18:27:25.32 ID:FiyRsM+c0.net
- すまん誤爆
- 543 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 19:10:18.48 ID:nXPKQ5t90.net
- >>528
それ書いてる奴はRCVが当たらず倒せる角度を勘違いして70度とか言ってるだけじゃね
以前テストでマルケスがスリップダウンをリカバリーした時で68度くらい
17年最終戦ので64度でどちらもコケてるのと同じようなもの
実戦ではやはり60度くらいだよ
- 544 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 20:10:32.85 ID:a978uSnv0.net
- >>543
イラストの話や
- 545 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 21:02:23.70 ID:suFuHvf80.net
- >>540
Moto-eの放送を楽しみにしているわ
- 546 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 21:11:19.29 ID:uE3llTYyK.net
- 500の頃のロッシは膝を大きく出してて、
今は膝を出すスペースすらない
バンク角は昔から同じとは思えない…
- 547 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 21:16:13.42 ID:suFuHvf80.net
- >>546
頭を大きく入れるようになったからじゃないか
- 548 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 21:25:15.78 ID:9/nQoLmL0.net
- SD3f
- 549 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 21:33:37.79 ID:+cFC/c7N0.net
- TSRのマシンに乗る八郷社長
そういえば福井さんはテストコースでRC211V走らせてたな
https://cdn-image.as-web.jp/2019/03/02175546/OGAV5028-1280x854.jpg
- 550 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 22:29:20.38 ID:rhnWmhh10.net
- 八郷は大型免許持ってんのかな
- 551 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 22:44:02.77 ID:WKXUVf790.net
- >>549
お腹でホールドしてんな
- 552 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 22:45:22.56 ID:G7GS6cEz0.net
- ウエストさんなら持ってるよ
今バイク乗れないから運ちゃんやってるんじゃないの
- 553 ：音速の名無しさん ：2019/03/02(土) 22:58:17.50 ID:+HDXACxP0.net
- >>549
政治的理由でダイネーゼのスーツは着れないんだろうな･･･
- 554 ：音速の名無しさん ：2019/03/03(日) 02:06:13.23 ID:BQ13FvDK0.net
- 政治的理由もなんも、わざわざダイネーゼ着る必要無いと思うが
- 555 ：音速の名無しさん ：2019/03/03(日) 09:19:52.77 ID:lKbxWezrM0303.net
- >>545
車のほうだとタイヤの音が聞こえるからテクニックがわかるんだよな
motoのほうもマルケスみたいなのが乗ればドリフトの音が聞こえるかも知れん
- 556 ：フラッド ：2019/03/03(日) 09:22:45.39 ID:W/PEypwN00303.net
- タイヤの音？
スキール音？
- 557 ：音速の名無しさん ：2019/03/03(日) 09:44:05.90 ID:Jgm03Zyha0303.net
- >>549
これ豊田章男じゃね？
- 558 ：音速の名無しさん ：2019/03/03(日) 09:45:58.40 ID:Jgm03Zyha0303.net
- 八郷隆弘で間違いなかった
- 559 ：音速の名無しさん ：2019/03/03(日) 10:03:10.22 ID:yEGQ9dQo00303.net
- 東京マラソン車椅子の実況がMotoGPみたいになってる
- 560 ：音速の名無しさん ：2019/03/03(日) 10:51:54.60 ID:GgsviD/N00303.net
- サイドバイサイドさんですか
冬季五輪で実況無かったのが残念だった
本日お忘れなく
17:00～
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http://www.ntv.co.jp/G/motorsports/motogpopensp/
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- 561 ：音速の名無しさん ：2019/03/03(日) 11:40:34.14 ID:FhfKLmdp00303.net
- 宇井さんのチームトラックが盗まれたそうだ
- 562 ：音速の名無しさん ：2019/03/03(日) 11:49:59.47 ID:v3fi9+UBM0303.net
- >>561
これか
https://twitter.com/Suzuking104/status/1101995832549601282?s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 563 ：音速の名無しさん ：2019/03/03(日) 11:53:05.00 ID:HR8Guh+m00303.net
- こんなの盗んでドアホだな
捌いたらすぐ足付きそうなブツばかりだろ
- 564 ：音速の名無しさん ：2019/03/03(日) 11:54:10.00 ID:Oj4JR5VU00303.net
- >>536
わかる
ほんとマウンティングが好きだよな
ちなみに年代スレもあるけどな
- 565 ：音速の名無しさん ：2019/03/03(日) 12:11:41.29 ID:YAXQ5LkU00303.net
- ４輪のレース車も昔と比べたら壊れないし楽に乗れてるみたいだから、
バイクのレーサーもそういう方向になってるのは確か
個人的にはもっとギリギリ攻めてもらっ方が面白そうに思うけど
- 566 ：音速の名無しさん ：2019/03/03(日) 12:22:51.75 ID:TfiY+Pc+00303.net
- >>565
4輪は週回数が多いのと技術の進歩で速度が上がってドライバーに優しくない度が上がってるから…
つまりは、ドライバーに疲れが出ると結局負ける…という事から来てる
バイクにも同じ事が言えるけど
勝負どころのバトルになれば結局しんどいのはどちらも同じでもある
- 567 ：音速の名無しさん ：2019/03/03(日) 12:45:35.66 ID:iZGHZODi00303.net
- 比較するなら
昔はテクニックで勝負してた
今はフィジカルで勝負の時代
って何度も言われてるな
- 568 ：音速の名無しさん ：2019/03/03(日) 13:09:08.69 ID:Drp4+pcga0303.net
- >>549
意外にもというか、福井さんちゃんとハングオフして走ってたな
- 569 ：音速の名無しさん ：2019/03/03(日) 13:47:08.66 ID:OjNjKHLQ00303.net
- 昔はタバコ吸ってても勝てた、今より1周15秒も遅いから、じゃろ
- 570 ：音速の名無しさん ：2019/03/03(日) 13:53:34.42 ID:6LIX6pEF00303.net
- タバコといやバリー･シーンか
ピットでフカしてる写真はキマってたな
火気厳禁だと思うんだが
- 571 ：音速の名無しさん ：2019/03/03(日) 13:56:51.76 ID:TfiY+Pc+00303.net
- >>569
ほぼ全員吸ってれば、勝負に関してはイーブンだからなｗ
- 572 ：音速の名無しさん ：2019/03/03(日) 14:08:07.87 ID:96IM9Rrb00303.net
- スポンサーの為にじゃないの？ＰＲしてたとか？
- 573 ：音速の名無しさん ：2019/03/03(日) 14:19:43.20 ID:TfiY+Pc+00303.net
- あの頃は心肺機能が落ちて不利だ…という考え方自体が
全く重要に思われてなかった時代ってだけ
逆にタバコくらい吸ってないとガチガチのマジメ君みたいに言われる時代だった
- 574 ：音速の名無しさん ：2019/03/03(日) 15:02:08.15 ID:BQ13FvDK00303.net
- だらしない体のライダーも多かったな
- 575 ：音速の名無しさん ：2019/03/03(日) 15:04:39.52 ID:vQcFcET500303.net
- おっとペトルッチさんは生まれ変わったぜ
- 576 ：音速の名無しさん ：2019/03/03(日) 15:30:22.82 ID:6LIX6pEF00303.net
- そういや今年は正念場だなペト･ルッチさん
- 577 ：音速の名無しさん ：2019/03/03(日) 15:46:40.12 ID:Y56L7DzT00303.net
- >>575
顔は変なおじさんのままじゃん
- 578 ：音速の名無しさん ：2019/03/03(日) 15:58:31.43 ID:PqnLPwpq00303.net
- >>562
こういうペイントしてたらむしろ中に何が入ってるか宣伝してるようなものだから
出入り自由の国道沿いのただの駐車場に置くのは不用心にもほどがあるわ
>>563
車体番号もあるでも無し、パーツも特定する表記があるわけでも無し
レース関係者ならむしろ市販車よりも足がつきにくいと思うわ
でも多分もう船に乗って大陸だろうね
- 579 ：音速の名無しさん ：2019/03/03(日) 17:18:27.08 ID:5EeNCGkD00303.net
- >>539
そう言ってていつの間にか自分もそうなるんだよ
絶対ならないって思ってるやつがな
- 580 ：音速の名無しさん ：2019/03/03(日) 18:18:31.74 ID:TfiY+Pc+00303.net
- >>579
相手の言ってる事を全然尊重しない同じタイプの人間やからなｗ
単に年齢と知識の量が違うだけの同類
- 581 ：音速の名無しさん ：2019/03/03(日) 18:45:33.24 ID:u2mPeUHA00303.net
- 昼もやってたけど
9時からJSPOでスーパーバイクの無料放送があるよ
- 582 ：音速の名無しさん ：2019/03/03(日) 19:44:29.19 ID:hQIjxTfi00303.net
- https://i.imgur.com/HMLRN73.jpg
- 583 ：音速の名無しさん ：2019/03/03(日) 19:48:14.18 ID:6LIX6pEF00303.net
- >>582
'94か
懐かしい
- 584 ：音速の名無しさん ：2019/03/03(日) 19:51:07.61 ID:Drp4+pcga0303.net
- >>582
普通はどんなに車体を寝かせても頭の位置はここになるよな
上半身を完全にバイクの内側に入れる今の乗り方は見てて怖い
- 585 ：音速の名無しさん ：2019/03/03(日) 20:21:25.72 ID:RpA2Gqf2a0303.net
- >>584
ある程度遠心力働いててリアタイヤが信じられるなら中入った方が安定するよ
- 586 ：音速の名無しさん ：2019/03/03(日) 20:30:06.49 ID:JXq60+wJM0303.net
- >>556
そうでっせ
- 587 ：音速の名無しさん ：2019/03/03(日) 20:52:29.59 ID:TfiY+Pc+00303.net
- >>584
多くのライダーはバイクの中心線の延長辺りに頭を持って来るから
>>582の写真だとちょっと外側だな
切り返しの為の予備動作中とかかな？
タイヤの接地位置とバイク＋人間の重心位置が物理学的なリーン角度だから
現代風の、尻をズラしてさらに上半身をもイン側に傾けるライディングフォームだと
物理学的なリーン角度はさらに深くなってる
つまりコーナーリングスピードはそれだけ上がってるということ
- 588 ：音速の名無しさん ：2019/03/03(日) 21:02:28.10 ID:X5Ed4U+Y00303.net
- 左コーナーと右コーナーでフォームが違うドゥーハンの特殊な左を貼っても
- 589 ：音速の名無しさん ：2019/03/03(日) 21:06:35.13 ID:PqnLPwpq00303.net
- ミックのフォームも知らないで
よくまぁここまで上から目線で語れたもんだｗ
- 590 ：音速の名無しさん ：2019/03/03(日) 21:08:17.33 ID:dgMek/RD00303.net
- >>584
こんなリーンアウトは阿部とスイカくらいだろう
- 591 ：音速の名無しさん ：2019/03/03(日) 21:12:44.57 ID:Gf4AluFc00303.net
- >>587
>>582の写真だとちょっと外側だな
切り返しの為の予備動作中とかかな？
え？
スイカさんの左コーナーのフォームも知らないで>>587の様なレスしてるの？
- 592 ：音速の名無しさん ：2019/03/03(日) 21:15:45.25 ID:32bYFzRv00303.net
- ここで一句
ドゥーハンも 知らずにドヤ顏 超恥ずい
- 593 ：音速の名無しさん ：2019/03/03(日) 21:15:48.69 ID:TfiY+Pc+00303.net
- 知らないからフラットに話ができる
あまり個々のライダーの特長とか追わないんだよね
ゴシップとかもあまり興味ないし
ライディングフォームもノリックがリーンアウト気味ってくらいしか覚えてないｗ
- 594 ：音速の名無しさん ：2019/03/03(日) 21:19:59.25 ID:Gf4AluFc00303.net
- なんか小難しい事言ってっけどただの自分理論なだけじゃんｗ
- 595 ：音速の名無しさん ：2019/03/03(日) 21:21:54.31 ID:32bYFzRv00303.net
- まあこれを切り返しと堂々というんだから
こういうスレの技術論は読んじゃいけないんだよね。
間違ったことを堂々と書いてるから、誤った知識を仕入れてしまう可能性が非常に高い。
- 596 ：音速の名無しさん ：2019/03/03(日) 21:22:10.67 ID:qdgvKSeZ00303.net
- >>590
俺、一瞬ノリックかと思った
- 597 ：音速の名無しさん ：2019/03/03(日) 21:27:02.19 ID:TfiY+Pc+00303.net
- >>594
小難しくもなんともない
リーン角度とコーナリング時の遠心力の物理的現象の基礎
残念ながらオレ理論じゃなくてニュートンさんの力学
- 598 ：音速の名無しさん ：2019/03/03(日) 21:31:01.90 ID:TfiY+Pc+00303.net
- >>595
フラットに見れないと>>588みたいな反応になっちゃうのよｗ
左右で違う事とリーン角度の話とは関係ないと言うことが分からなくなる
- 599 ：音速の名無しさん ：2019/03/03(日) 21:31:54.26 ID:hT9O46OAM0303.net
- >>593
いや全然フラットじゃない、ただの妄想垂れ流しなの自覚したほうがいい
- 600 ：音速の名無しさん ：2019/03/03(日) 21:32:24.43 ID:dgMek/RD00303.net
- >>598
アンタ、スイカのフォーム知らんで切り返しの為の予備動作とか書いてるから笑われてんだよ
- 601 ：音速の名無しさん ：2019/03/03(日) 21:34:33.40 ID:TfiY+Pc+00303.net
- >>599
いちいちＩＤ変えられると何を主張してた人か分からなくなるよ…
- 602 ：音速の名無しさん ：2019/03/03(日) 21:36:06.57 ID:TfiY+Pc+00303.net
- >>600
その話とコーナーリングスピードの話は別問題だよ
- 603 ：音速の名無しさん ：2019/03/03(日) 21:39:48.90 ID:OSuYq+8p00303.net
- ここに居着いてるヤツ全員ド素人なんだから
サークル内の話題技術論ライディング論全部が妄想垂れ流しになるのは当たり前
- 604 ：音速の名無しさん ：2019/03/03(日) 21:39:53.79 ID:32bYFzRv00303.net
- ニュートンによると切り返しの予備動作なんだよ
- 605 ：音速の名無しさん ：2019/03/03(日) 21:50:52.68 ID:HR8Guh+m00303.net
- _＿,､＿,､
( ( ´･ω･｀) え？あたし出荷？
｀u-｀u--u´
- 606 ：音速の名無しさん ：2019/03/03(日) 21:55:45.20 ID:TfiY+Pc+00303.net
- >>604
そんなに難しい話だったか？
- 607 ：音速の名無しさん ：2019/03/03(日) 22:06:48.42 ID:hT9O46OAM.net
- >>601
変えてないよ、今日初めての書き込みだ
- 608 ：音速の名無しさん ：2019/03/03(日) 22:19:36.22 ID:jfD4P4mk0.net
- 今日はスカパー無料だからSBK観れる
- 609 ：音速の名無しさん ：2019/03/03(日) 22:33:42.47 ID:32bYFzRv0.net
- >>608
ももさん並みのインパクトがあったな。悪い意味でだけど。
- 610 ：音速の名無しさん ：2019/03/03(日) 22:34:33.71 ID:32bYFzRv0.net
- >>608
ごめんアンカー間違えた。第1戦だなメランドリ無双の。
- 611 ：音速の名無しさん ：2019/03/03(日) 22:43:28.22 ID:I1pinQcFr.net
- フルバンクでコーナリングしてんのに
切り返し中かなとか、どんだけ初心者
- 612 ：音速の名無しさん ：2019/03/03(日) 22:43:44.06 ID:4Ef8wfUca.net
- SBK見てるけど、やっぱりドカって優遇され過ぎだろ。
確かにライダーも早いんだろうけど、カワサキに1750回転も有利なら、そりゃ速いわな。そんなんで勝ってドカは嬉しいんだろうか？「大きなハンデもらって大差で勝って良かったね～(笑)」って感じかな。
2位以下は僅差でいい感じなのにね。
1750回転のニュースを見た瞬間からしらけてたけど、レースみて余計にしらけたよ。なんだかな～(苦笑)。
- 613 ：音速の名無しさん ：2019/03/03(日) 22:51:59.82 ID:n5pMlzwn0.net
- 回転数だけじゃないって噂が出てるね
- 614 ：音速の名無しさん ：2019/03/03(日) 23:29:42.01 ID:cSHRiRK90.net
- フェラーリがチーム名から‘Mission Winnow’ 外したってよ。
https://www.racefans.net/2019/03/03/ferrari-quietly-drops-mission-winnow-from-team-name/
- 615 ：音速の名無しさん ：2019/03/03(日) 23:39:07.47 ID:Y56L7DzT0.net
- 去年の再放送かよ
- 616 ：音速の名無しさん ：2019/03/03(日) 23:42:42.02 ID:8EFp/LVH0.net
- >>613
まじか
でもなんかあんま驚かないな
- 617 ：音速の名無しさん ：2019/03/04(月) 00:05:22.46 ID:Mgc3bPJj0.net
- >>612
ドカ「ベースマシンの性能差をサーキットでも活かすことができて嬉しい」
勝てばこんな感じのコメントを出すんじゃないか？別に嘘言ってるわけじゃないし。
それでカワサキがカチンと来たら、来年ドカみたいな値段のホモロゲモデル投入するだろうけど。
- 618 ：音速の名無しさん ：2019/03/04(月) 00:08:45.78 ID:iCkU/6a00.net
- カワサキは良くも悪くもそういう小回りが利かないイメージ
- 619 ：音速の名無しさん ：2019/03/04(月) 00:59:43.72 ID:4R5pVyiz0.net
- >>618
同じ排気量でもホンダ・ヤマハに比べて、大柄な車体で小回りが効かない
それをねじ伏せてこそのバイク乗り、男カワサキとか言って美化しているイメージだよな？
- 620 ：音速の名無しさん ：2019/03/04(月) 04:51:56.03 ID:jWeg/NzNd.net
- >>619
前にNHKでやってたプロジェクトXでも見たんだろ
- 621 ：音速の名無しさん ：2019/03/04(月) 04:58:56.83 ID:KQul7rY5a.net
- >>612
外国はその辺の文化が日本と違うんじゃない？
- 622 ：音速の名無しさん ：2019/03/04(月) 06:44:54.36 ID:1UJ94VJO0.net
- スーパースポーツ、10周目以降タイヤ交換ルールいらんだろ
- 623 ：音速の名無しさん ：2019/03/04(月) 07:34:03.00 ID:mi4wECLh0.net
- おっさん黒くなって戻って来てたのか
https://cdn-image.as-web.jp/2019/03/03071555/f554247f-9037-49bb-9f1d-29db1dca3ca3.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2019/03/04071622/941b8466-0e72-427c-b639-1918a7fc5c21.jpg
- 624 ：音速の名無しさん ：2019/03/04(月) 07:46:48.38 ID:C/8v0+M50.net
- >>614
ドカにも影響ありそうだな
- 625 ：音速の名無しさん ：2019/03/04(月) 08:57:41.31 ID:Y+yllcJQ0.net
- >>608
ひなたで抜いてしまった…
- 626 ：音速の名無しさん ：2019/03/04(月) 09:29:49.45 ID:iCkU/6a00.net
- >>619
AMAのスーパーバイクが750になって
他メーカーが水冷化し始めた時点でワークス終了させた実績？があるんだよなぁ…
750初年度はレイニーが空冷GPｚ750でタイトル取ったけど…
- 627 ：音速の名無しさん ：2019/03/04(月) 10:24:43.59 ID:Y+yllcJQ0.net
- あと、NTSが隣町だった件
- 628 ：音速の名無しさん ：2019/03/04(月) 10:42:02.82 ID:BPhRv4HJ0.net
- >>612
よく言った
馬力＝トルクＸ回転数
カワサキに1750回転も有利って、ハンデ大きすぎだろ
FIMはバカか
- 629 ：音速の名無しさん ：2019/03/04(月) 11:07:31.29 ID:BT9oB91/0.net
- ベース車からその仕様で作ればいいだけの話
- 630 ：音速の名無しさん ：2019/03/04(月) 11:14:51.46 ID:StjKnxJR0.net
- MotoGPみたいに回転数制限付けりゃ良いのにね
- 631 ：音速の名無しさん ：2019/03/04(月) 11:31:12.88 ID:BPhRv4HJ0.net
- >>629
公道仕様とは別のレース対策仕を作るんだろ
なんかアホくさくね？
- 632 ：音速の名無しさん ：2019/03/04(月) 11:39:40.54 ID:eOksLF+td.net
- >>631
そうは言ってもカワサキもスタンダードのZX-10R KRT EDITION、KRT+電子制御サスのZX-10R SE、サーキット向のトップグレードZX-10RRってラインナップだからなぁ
- 633 ：音速の名無しさん ：2019/03/04(月) 11:43:33.06 ID:obwqq/xA0.net
- SBKが売りのカワサキはやるかもしれん
ホンダヤマハはMotoGPあるからやらんだろな
- 634 ：音速の名無しさん ：2019/03/04(月) 11:58:14.02 ID:eOksLF+td.net
- そう言えばSPだっけ？レース仕様車の別グレード展開って昔からやってたような…
- 635 ：音速の名無しさん ：2019/03/04(月) 12:04:59.39 ID:BPhRv4HJ0.net
- 1000ccもあるのにSBKがMotoGPみたいに回転上げてどうすんだよ
- 636 ：音速の名無しさん ：2019/03/04(月) 12:39:15.60 ID:eOksLF+td.net
- ファクトリーのECUを購入可能にする
↓
改造範囲を市販車に近くするEVO化
↓
ファクトリーが使っているパーツは購入可能にする
↓
リバースグリッド
↓
回転数制限
とりあえずドルナがSBK運営始めてやった事
- 637 ：音速の名無しさん ：2019/03/04(月) 13:34:28.63 ID:6UhIG1/n0.net
- 車両価格とか最高回転数で
最低重量を決めればいい
- 638 ：音速の名無しさん ：2019/03/04(月) 13:46:50.82 ID:T3Bqmd9B0.net
- V4Rだけ本当の意味でのホモロゲーションモデルだよなぁ
- 639 ：音速の名無しさん ：2019/03/04(月) 13:54:23.24 ID:T3Bqmd9B0.net
- 本当の意味じゃねーな
ホモロゲーションモデルとはこうあるべきってのを
V4Rが示しました的な感じかな？
まぁやり過ぎ感めっちゃあるけどｗ
- 640 ：音速の名無しさん ：2019/03/04(月) 13:57:43.76 ID:RQa2ubM/0.net
- ハスクとかがレーサーに最低限の保安部品付けて売ってるようなもんだからな
- 641 ：音速の名無しさん ：2019/03/04(月) 13:58:31.82 ID:CmFj1rwba.net
- V4Rほどやり過ぎてはないけど、カワサキも600ではストリート向けが636レースユースで600というやり方したよね
- 642 ：音速の名無しさん ：2019/03/04(月) 14:07:17.63 ID:9THNMxd00.net
- R1→230万弱
10RR→300万弱＋ハイリフトカム
1000RR SP2→300万ちょっと
V4R→450万ちょっと＋乾式クラッチ＋圧倒的に高いマフラー
市販車価格だとこんな感じ？
- 643 ：音速の名無しさん ：2019/03/04(月) 14:17:50.98 ID:iCkU/6a00.net
- >>640
ヨーロッパはそういうの好きよね
バックヤードビルダーがレーサーのフレームで市販車でっち上げたり
日本は認可が取り辛いからそういう文化自体が全く育たないけど
- 644 ：音速の名無しさん ：2019/03/04(月) 14:25:34.75 ID:p/TouWtl0.net
- >>642
CBRコスパ悪すぎﾜﾛﾀ
- 645 ：音速の名無しさん ：2019/03/04(月) 14:30:12.13 ID:xCQQnP5Rd.net
- CRF450L、約130万に一番驚いた
- 646 ：音速の名無しさん ：2019/03/04(月) 18:40:09.17 ID:RQa2ubM/0.net
- 茂木でロングランペナってどこでやるんだろ？1コーナーかヘアピンくらいしか場所がなさそうだけど
- 647 ：音速の名無しさん ：2019/03/04(月) 18:45:37.22 ID:vY/UhfXY0.net
- オーバルあるやんけ ロングランすぎて誰もリスク冒さんだろう
- 648 ：音速の名無しさん ：2019/03/04(月) 18:50:12.78 ID:mGhqEc0y0.net
- ペナ食らってオーバル走った方が早いのではなかろうかｗ
- 649 ：音速の名無しさん ：2019/03/04(月) 19:01:30.62 ID:pvseNdoP0.net
- >>613
回転数だけじゃない、って？まさか排気量？
- 650 ：音速の名無しさん ：2019/03/04(月) 19:03:35.79 ID:VJIT2Vs3a.net
- >>648
コペルニクス的転回わろ
- 651 ：音速の名無しさん ：2019/03/04(月) 19:38:27.67 ID:Cd9FHP3j0.net
- トラック盗まれたそうだね宇井選手
- 652 ：音速の名無しさん ：2019/03/04(月) 19:40:51.78 ID:iCkU/6a00.net
- 震災で壊れて修復不能で直してないから走るにはトライアル的な技術が必要になる
- 653 ：音速の名無しさん ：2019/03/04(月) 19:43:49.32 ID:bnxv0G5LM.net
- 90度コーナーもありだと思う
- 654 ：音速の名無しさん ：2019/03/04(月) 19:48:46.98 ID:c4JfjpGG0.net
- >>652
レーシングスピードで走れないだけで、ちょっとアスファルトにヒビあったかなーってくらいだけどねw実際歩いてみると。
仮設観戦席とフードコートがMotoGPの時はあるからどっちにしろ無理だけど。
- 655 ：音速の名無しさん ：2019/03/04(月) 20:55:05.64 ID:Al6mwAxe0.net
- 宇井陽一のレース機材が盗まれたらしい。探してやれよな
- 656 ：音速の名無しさん ：2019/03/04(月) 20:57:15.05 ID:K5dJo8QNa.net
- >>637
車両価格は4万ユーロとかで規制されてた気がする
V4Rはもちろん上限ギリギリ39995ユーロ
10RRは2.5万ユーロ
- 657 ：音速の名無しさん ：2019/03/04(月) 22:22:26.58 ID:89Qt+MVd0.net
- 宇井さんのトランポが盗難て
FBで拡散されてるわ。
鹿島港あたりからすでに洋上だと思う。
- 658 ：音速の名無しさん ：2019/03/04(月) 22:27:23.09 ID:PKGw0GDS0.net
- はたして宇井は2週間後にSSPの解説できてるだろうか
- 659 ：音速の名無しさん ：2019/03/04(月) 22:37:51.96 ID:RERRbIZp0.net
- そんなにすぐに出港できるものなの？
- 660 ：音速の名無しさん ：2019/03/04(月) 22:50:42.41 ID:xJaw+28g0.net
- 40秒で支度支那
- 661 ：音速の名無しさん ：2019/03/04(月) 23:11:11.28 ID:6UhIG1/n0.net
- >>656
上限だけ決めてもしょうがない
例えば10k€ 160kg、15k€ 165kgとかさ
同じ4気筒だし
カワサキは三連覇したあとに
ハンデつけられたから
3年放置もありえるかな
- 662 ：音速の名無しさん ：2019/03/04(月) 23:22:15.09 ID:IjjxogLYa.net
- 100g ￥298
- 663 ：音速の名無しさん ：2019/03/05(火) 03:51:47.42 ID:DIQEXKDP0.net
- SSPの解説結構喋れてて良かった宇井さん見つかり希望
- 664 ：音速の名無しさん ：2019/03/05(火) 05:46:47.46 ID:XhJoTT0D0.net
- もうすぐMotoGP開幕か
早いもんだな
- 665 ：音速の名無しさん ：2019/03/05(火) 06:37:46.37 ID:KlL10xeC0.net
- >>657
そりゃぁ目を付けられるわ
https://www.google.com/maps/@35.8480167,140.2960431,3a,75y,217.6h,73.51t/data=!3m6!1e1!3m4!1srbKYrfvLmgVV6GAQAgIaSg!2e0!7i13312!8i6656
- 666 ：音速の名無しさん ：2019/03/05(火) 07:53:50.72 ID:5+f/4A5La.net
- >>664
この残り数日がめちゃくちゃ長く感じるよ。
- 667 ：音速の名無しさん ：2019/03/05(火) 08:43:37.68 ID:Z0QJ4pTo0.net
- マッシモ・メレガリによると新しいプロジェクトリーダーの鷲見崇宏は有能みたいだな
鷲見の加入は予想以上の影響を及ぼした、とMEREGALLIは認めた
ENTRADA DE TAKAHIRO SUMI TEVE IMPACTO ACIMA DO ESPERADO, ADMITIU MEREGALLI
https://pt.motorcyclesports.net/motogp/329945/entrada-de-takahiro-sumi-teve-impacto-acima-do-esperado-admitiu-meregalli/
- 668 ：音速の名無しさん ：2019/03/05(火) 10:55:15.29 ID:49pzFbYf0.net
- >>665
犯人やん
- 669 ：音速の名無しさん ：2019/03/05(火) 11:21:21.91 ID:HIXwgNFX0.net
- >>663
喋りは多かったけどもう少しレギュレーションの知識を付けてほしかったな
タイヤ交換の時にリヤタイヤだけなのか前後なのか喋りながら混乱してたもんね
- 670 ：音速の名無しさん ：2019/03/05(火) 11:51:03.18 ID:IiuZuDL9a.net
- ヤマハ開幕3連勝､あとはホンダ･ドゥカティで分け合うかな。
- 671 ：音速の名無しさん ：2019/03/05(火) 12:08:49.24 ID:6Mie2oC8d.net
- ヤマハ 3/19勝
ってことですね
- 672 ：音速の名無しさん ：2019/03/05(火) 12:13:19.72 ID:5WOCSbNZ0.net
- ビニャーレスは3勝止まりか
- 673 ：音速の名無しさん ：2019/03/05(火) 12:21:45.28 ID:AGPaLr3Zd.net
- 現地でも見た気になるヤマハの問題点。MotoGPオフテストをライダー視点で分析／ノブ青木の知って得する
http://www.as-web.jp/bike/458331?all
ヤマハはだめなのか
- 674 ：音速の名無しさん ：2019/03/05(火) 12:30:03.63 ID:qXKIhA1Ud.net
- >>647
想像したらワロタw
- 675 ：音速の名無しさん ：2019/03/05(火) 12:35:43.72 ID:6ryTbNzZ0.net
- >>673
敵のダメなところなぞ放置どころか温存しておいた方がいいのに
あえて指摘してやるとか
ノブアツいいヒト過ぎるだろｗ
- 676 ：音速の名無しさん ：2019/03/05(火) 12:56:11.43 ID:qXKIhA1Ud.net
- >>675
ノブアツさんの記事見る側にとっては分かりやすいから良い
- 677 ：音速の名無しさん ：2019/03/05(火) 13:22:08.97 ID:gNbqQbCrK.net
- 宇井さんのトラック盗むヤツはトラック泥棒か？
派手なトラック盗んで足がつきやすそうだが香取方面は森林多いとこだからヤードに持ち込むだろうから目撃情報あって見つかってほしいよな
バイクパーツなんかやたらに売れないしね
- 678 ：音速の名無しさん ：2019/03/05(火) 17:12:57.61 ID:2q1sPXr40.net
- まさか、盗んだバイクで（サーキットで）走り出すんじゃ・・
- 679 ：音速の名無しさん ：2019/03/05(火) 17:30:24.86 ID:/rJ+C4J8d.net
- (；一_一)oO（うまいこと言ったつもりなんだろうなぁ）
- 680 ：音速の名無しさん ：2019/03/05(火) 19:25:37.84 ID:/zULilHz0.net
- 宣篤はホンダがいいと見てるのか
開幕戦はドカとヤマハの争いかなあ
おいらはリンス初優勝期待
- 681 ：音速の名無しさん ：2019/03/05(火) 21:56:29.48 ID:6ryTbNzZ0.net
- あの曲のせいで、尾崎豊を好きだとか言ってるヤツは
バイクくらい盗んで当たり前とか思ってるんじゃないかと
警戒するようになった…ｗ
- 682 ：音速の名無しさん ：2019/03/05(火) 22:04:56.67 ID:gTDx5T8nd.net
- わかってないな、、、
- 683 ：音速の名無しさん ：2019/03/05(火) 22:08:17.58 ID:tW5SigES0.net
- 宇井の車に積んであったバイクはきっとガス切断機で裁断されて鉄くずで売られちゃうんだろうな
- 684 ：音速の名無しさん ：2019/03/05(火) 22:15:18.62 ID:gNbqQbCrK.net
- >>683
お前は鉄クズ以下だな…
- 685 ：音速の名無しさん ：2019/03/05(火) 22:26:13.73 ID:ptzHExUR0.net
- 尾崎のせいで盗難にあったバイクの数 158452台
そのうち検挙された人数 3685人
- 686 ：音速の名無しさん ：2019/03/05(火) 23:01:10.69 ID:7OaJFRpi0.net
- デアゴスティーニ
- 687 ：音速の名無しさん ：2019/03/06(水) 01:50:32.36 ID:Z6aFYL7S0.net
- わしのモデルもださんかいと怒るアゴスティーニさん
- 688 ：音速の名無しさん ：2019/03/06(水) 01:52:29.08 ID:/Pafvz8q0.net
- 宇井のマシンってイタリアの珍しい奴じゃなかったっけ？
- 689 ：音速の名無しさん ：2019/03/06(水) 05:01:09.76 ID:9izCEy410.net
- ブリーラム行ったことある人いる？
- 690 ：音速の名無しさん ：2019/03/06(水) 08:04:01.96 ID:eSYSRkrEa.net
- Motogp、DAZNで放送するのか。
- 691 ：音速の名無しさん ：2019/03/06(水) 08:33:15.59 ID:89kbI/Rr0.net
- >>690
ないけどやるの？
https://watch.dazn.com/ja-JP/sports/
- 692 ：音速の名無しさん ：2019/03/06(水) 10:08:01.11 ID:NLjb3iVM0.net
- DAZNはMOTOGPどころかF1をはじめとするモタスポ配信予定が全然掲載されなくて
DAZNスレが右往左往してたりする・・・
- 693 ：音速の名無しさん ：2019/03/06(水) 10:27:52.15 ID:E8s9K9okd.net
- DAZNは個人の予想、願望、勘違いが
あたかも決定したような話になるのはなぜなのか
- 694 ：音速の名無しさん ：2019/03/06(水) 11:00:30.78 ID:E1FchsVza.net
- >>690
ネット配信だとhuluがあるし日本ではやらない
- 695 ：音速の名無しさん ：2019/03/06(水) 11:41:21.72 ID:XVAi4ghcd.net
- MotoGP総合から転載
147 ７７４ＲＲ sage 2019/03/05(火) 23:20:06.95 ID:2XYAVl9i
>>132
電話とメールでW確認した。
お客様へ
お問い合わせいただきまして、誠にありがとうございます。
Huluカスタマーサポートです。
お問い合わせいただきました『MotoGP』は、2019年シリーズも配信をする予定ではございますが、現時点で具体的なスケジュールは未定となっております。
お楽しみにされている中、具体的な内容をお伝えすることができず大変申し訳ございませんが、詳細が決定次第、今後「News ＆ Information」などでお知らせをしてまいります。
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1551516634/147
聞いてくれた人乙ですな
- 696 ：音速の名無しさん ：2019/03/06(水) 11:49:58.46 ID:89kbI/Rr0.net
- これは見逃し配信を煮詰めてる証（妄想）
- 697 ：音速の名無しさん ：2019/03/06(水) 13:32:20.61 ID:aBYHieuW0.net
- 既出だったらすまんけど
番組表チェックしてたらなんか地上波で生放送あるみたいなんですけど
日テレ3月11日01:56～03:06
MotoGP開幕生放送SP～中上貴晶 世界王者への挑戦～
- 698 ：音速の名無しさん ：2019/03/06(水) 13:38:56.20 ID:Yk+JcpCd0.net
- オートバイ世界最高峰レース 「MotoGPTM」2019年シリーズ全戦 をHuluでリアルタイム配信
バイクの車体に搭載した超小型LIVEカメラや 空撮カメラを含むマルチアングル４映像を配信
第１戦カタールGP 3月9日(土)予選、3月1０日(日)決勝から配信スタート
https://news.happyon.jp/hulu-contents/motogptm_2019
- 699 ：音速の名無しさん ：2019/03/06(水) 13:40:59.95 ID:Yk+JcpCd0.net
- >>697
おつ
安定の日テレのみぽいな(´・ω・`)
- 700 ：音速の名無しさん ：2019/03/06(水) 13:46:00.29 ID:MmFCIR650.net
- 関東はイベントもテレビも何もかも恵まれとるのう
- 701 ：音速の名無しさん ：2019/03/06(水) 13:52:29.06 ID:JgXBEmvWa.net
- 特上さんすげー
- 702 ：音速の名無しさん ：2019/03/06(水) 13:54:17.26 ID:Yk+JcpCd0.net
- DAZNでG戦やるならFP3から放送しやがれG+
- 703 ：音速の名無しさん ：2019/03/06(水) 14:04:30.26 ID:MmFCIR650.net
- G+は古いゴルフの再放送するなら開幕したLPGAやってくれよ
- 704 ：音速の名無しさん ：2019/03/06(水) 16:43:23.38 ID:ul8oum3Gp.net
- 今年はル・マン24時間G+で完全生中継らしいな！
- 705 ：音速の名無しさん ：2019/03/06(水) 16:48:12.35 ID:E1FchsVza.net
- 完全生中継（24時間とは言ってない）
- 706 ：音速の名無しさん ：2019/03/06(水) 17:07:18.01 ID:sunBASW90.net
- カタールで何を語るのか
- 707 ：音速の名無しさん ：2019/03/06(水) 17:10:19.08 ID:hBegp2Xp0.net
- DAZNさん巨人戦配信とか猛攻しかけてるな
その調子でMotoGPの配信も頼みますよ
- 708 ：音速の名無しさん ：2019/03/06(水) 17:10:44.66 ID:yngYn9zS0.net
- >中上貴晶 世界王者への挑戦
中上先生、マルケスに挑戦状を叩きつける！
- 709 ：音速の名無しさん ：2019/03/06(水) 17:26:04.76 ID:OERoJjnl0.net
- >>697
関西は放送無いわ(´；ω；｀)
- 710 ：音速の名無しさん ：2019/03/06(水) 17:27:35.55 ID:hBegp2Xp0.net
- 地上波はチュートリアルがうざすぎる
- 711 ：音速の名無しさん ：2019/03/06(水) 17:30:49.78 ID:hBegp2Xp0.net
- >>704
鈴鹿８耐はどうなるんだろう
G+で完全生中継
ＢＳ日テレはダイジェストかな
- 712 ：音速の名無しさん ：2019/03/06(水) 17:34:01.52 ID:+uipLPUqd.net
- 今年はBS12はやらないんだっけ？
- 713 ：音速の名無しさん ：2019/03/06(水) 17:34:11.84 ID:OK8NjBfl0.net
- ８耐は例年BS12じゃね
- 714 ：音速の名無しさん ：2019/03/06(水) 17:43:17.77 ID:E8s9K9okd.net
- 日テレがEWCごと獲得だから
8耐はBS日テレが生中継だよ
- 715 ：音速の名無しさん ：2019/03/06(水) 18:08:11.94 ID:/dcfRIEE0.net
- 場内放送丸流しよりは良くなることを願おう
S耐のユーチューブ中継なんか同時視聴1000人程度だが、それでも独自実況に二人居るんだから
- 716 ：音速の名無しさん ：2019/03/06(水) 18:45:24.79 ID:flAEcViXM.net
- 中上って才能は無いだろ、英才教育で速かっただけのイメージ
- 717 ：音速の名無しさん ：2019/03/06(水) 19:11:23.09 ID:6g5Sfy/AM.net
- 中上さんに期待するのは
常に6位争いぐらいにいて
何回か表彰台に乗れたら最高です
- 718 ：音速の名無しさん ：2019/03/06(水) 19:22:22.60 ID:nyPjq26e0.net
- (ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ
- 719 ：音速の名無しさん ：2019/03/06(水) 19:27:53.85 ID:a63hQKrF0.net
- 2年落ちドカがいなくなるし去年より厳しい可能性もあるんだよなぁ
- 720 ：音速の名無しさん ：2019/03/06(水) 19:35:50.12 ID:nEFlHXWH0.net
- 中上さんだけ型落ちにするなと
ヤマハ見習って全車最新型にしろと
- 721 ：音速の名無しさん ：2019/03/06(水) 20:05:26.69 ID:i2J/yMzad.net
- 中止さんは７～９位争いだろう…
- 722 ：音速の名無しさん ：2019/03/06(水) 20:17:28.14 ID:L2g2kPU10.net
- >>720
ヤマハは型落ちじゃハナシにならんからな
- 723 ：音速の名無しさん ：2019/03/06(水) 20:31:36.04 ID:bmX7c2c80.net
- >>722
ザルコ…
- 724 ：音速の名無しさん ：2019/03/06(水) 20:45:41.55 ID:snHNFR2i0.net
- >>720
クワッタハッホも19年型だったのか？
- 725 ：音速の名無しさん ：2019/03/06(水) 20:51:32.69 ID:X2i+KC6w0.net
- >>724
回転数を制限された新型とか
- 726 ：音速の名無しさん ：2019/03/06(水) 20:52:36.06 ID:g8XuZk8m0.net
- >>724
https://jp.motorsport.com/motogp/news/quartararo-upgraded-to-2019-spec-yamaha/4333942/
- 727 ：音速の名無しさん ：2019/03/06(水) 21:11:42.42 ID:LP0JQgfSd.net
- スペックは同じ
ただテスト・レース始まってからの新規パーツやらのアップデートは無いって感じじゃないかな？
成績次第ではファクトリーからバックアップしてもらえるとは思うけど
- 728 ：音速の名無しさん ：2019/03/06(水) 21:12:31.24 ID:2xJxRNbg0.net
- 中上が確実に上回りそうなのが
アブラハム
シャリン
同等と思うのは
KTM 残り3
アプリリア 2
なんとか勝負になりそうなのは
クワッタハッホ
ミル
ラバト
一桁フィニッシュなら上出来だろ
- 729 ：音速の名無しさん ：2019/03/06(水) 21:25:10.77 ID:X2i+KC6w0.net
- 一桁はホンダ3、ドカ3、ヤマハ2、スズキ1ってトコだろうね
中団に中なんとかくん、ペッコ、モジャ、ポル、桑田、ミル
続いてアプリリアの二人とラバト
ザルコは予想できないダークホース
テック3の二人と御曹司は厳しいシーズンじゃないかと
- 730 ：音速の名無しさん ：2019/03/06(水) 22:08:45.88 ID:snHNFR2i0.net
- モルビデリが最新パーツを優先的に使えるのは分かるが
クワッタハッホが使えるエンジン数が少ない理由がよくわからないな
- 731 ：音速の名無しさん ：2019/03/06(水) 22:35:34.02 ID:NCSCNdz80.net
- >>730
エンジン数？変わらんで。
- 732 ：音速の名無しさん ：2019/03/06(水) 22:48:22.19 ID:ul8oum3Gp.net
- >>705
25時間中継だぞ！
- 733 ：音速の名無しさん ：2019/03/06(水) 22:57:17.51 ID:ul8oum3Gp.net
- https://twitter.com/Gtasu/status/1101672488126144513
http://www.ntv.co.jp/G/monthlyprogram/1904.pdf
(deleted an unsolicited ad)
- 734 ：音速の名無しさん ：2019/03/06(水) 23:03:04.92 ID:snHNFR2i0.net
- >>731
>>726の記事読む限りはモルビデリよりも少なくなると書いてあるけど
- 735 ：音速の名無しさん ：2019/03/06(水) 23:03:44.42 ID:dOljlcvq0.net
- >>730
単純に部品調達関係じゃないかね
前年後半くらいからパーツのスケジュール必要らしい
問題あった'18だとデータ獲りで不利になるので'19型4台体制が望ましいけど、
1台分5基多く用意するのが無理だったのかも
延命措置としてTECH3の時と同じようにレブリミットが低くなってるらしいね
- 736 ：音速の名無しさん ：2019/03/06(水) 23:10:15.93 ID:HCKX8u7w0.net
- 何年かぶりにここ覗いたけど、SBKの話題を除けば、
相変わらずモトGPのどうでもいい話かWGPの昔話だけで、ほんとつまんないね
- 737 ：音速の名無しさん ：2019/03/06(水) 23:19:11.66 ID:vsE3pxuy0.net
- 今のとこ今年一番つまらないレス>>736
- 738 ：音速の名無しさん ：2019/03/06(水) 23:41:52.77 ID:84EtmlmMp.net
- >>708
その前にロレをやっつけないとな
マルケスは遥か遠くや
- 739 ：音速の名無しさん ：2019/03/06(水) 23:46:48.21 ID:uhotd0+c0.net
- >>733
すげーなｗ
- 740 ：音速の名無しさん ：2019/03/07(木) 00:10:53.49 ID:ZcA3/mRh0.net
- そういえば、今年のルマンって、タクマが出るんだっけ？
- 741 ：音速の名無しさん ：2019/03/07(木) 00:20:59.99 ID:h4jOhN7P0.net
- >>736
ﾜｯﾁｮｲでバレバレ
- 742 ：音速の名無しさん ：2019/03/07(木) 00:40:08.49 ID:av5yvVxx0.net
- >>734
でも仮に5機予定してたとして壊れて6機目7機目を使ったところでペナルティがあるわけじゃないからね。
単に供給が目一杯だから少しでも節約したいというだけでしょ。
むしろ金が増えたからと言っていきなり倍近いエンジンを供給出来るというほうが訳がわからん。ペトロナスとクワッタハッホのために無理して頑張ってんな～て感じ。
- 743 ：音速の名無しさん ：2019/03/07(木) 01:31:28.23 ID:HHjwphuP0.net
- あれ、ペナルティなくなったの？
少なくとも2016年の規定にはペナはあった筈だけど（適宜、といういいかげんなのだが）
- 744 ：音速の名無しさん ：2019/03/07(木) 01:46:43.81 ID:cahpRE+I0.net
- ドカの空力ライバルチームなーんも研究してないだろ？
もう開幕、底辺エンジニアの群れが二輪界を成してんだな
- 745 ：音速の名無しさん ：2019/03/07(木) 01:56:48.65 ID:291+Uu3T0.net
- >>740
4輪の方で来年じゃなかったかな？
- 746 ：音速の名無しさん ：2019/03/07(木) 07:20:35.47 ID:Mdq/pw5od.net
- >>744
日本語で
- 747 ：音速の名無しさん ：2019/03/07(木) 07:51:37.51 ID:pZ3B+X+60.net
- いよいよ明日からかぁ
今の予選方式では初日からガチアタックなんで
楽しみやなぁ
テストで好調なスズキがどこまでくるやろ
- 748 ：音速の名無しさん ：2019/03/07(木) 09:36:16.03 ID:M6tRqiQ7x.net
- >>700
関西もしょうむないドラマの再放送とかやってて凄いよw
- 749 ：音速の名無しさん ：2019/03/07(木) 10:44:09.04 ID:buryH+Ud0.net
- >>746
日本語がまともに使えないのは違う国の方だからだろう
日本製の高性能バイクにコンプレックス持ってるんだよ
- 750 ：音速の名無しさん ：2019/03/07(木) 17:35:52.74 ID:72mRM9zw0.net
- 今年はピエール北川の実況を楽しみにしてたのに
- 751 ：音速の名無しさん ：2019/03/07(木) 18:00:45.20 ID:wmY/FVuO0.net
- あの野球の強かった高校か
- 752 ：音速の名無しさん ：2019/03/07(木) 18:31:15.21 ID:HtSlIxFm0.net
- ホンダRC213Vのリヤカウルにつけられた“弁当箱”の正体【イギリス人ライターのMotoGPマシン分析】
http://www.as-web.jp/bike/459290?all
- 753 ：音速の名無しさん ：2019/03/07(木) 20:18:47.27 ID:hO5Dlwnj0.net
- motogpクラスはメンツからして上位だけじゃなく中団グループも面白そうだから余すとこなく映して欲しいな
- 754 ：音速の名無しさん ：2019/03/07(木) 20:22:28.13 ID:8jDhx7jxd.net
- >>753
同意、中段でいつも争ってるインディペンデントクラスとか写して欲しいよね
- 755 ：音速の名無しさん ：2019/03/07(木) 20:30:14.28 ID:QXXSMl4l0.net
- Motogpは中団グループのバトルも録っといて、
あとで1時間たっぷり再放送して欲しい。
- 756 ：音速の名無しさん ：2019/03/07(木) 21:37:30.08 ID:jZCygs/N0.net
- KTMはまだダメかな？
悪天候でもいいから一度くらいいいとこ見せて欲しい
- 757 ：音速の名無しさん ：2019/03/07(木) 22:32:32.70 ID:HtSlIxFm0.net
- >>756
馬力はあるみたいだけど、結局電子制御のところとか問題あるんだろうな
馬力落とせばいいなんて言われてるとか
ノブアツがいうには、あのフレームでは過大な負荷に耐えられない。
雨だと負荷が低くて表彰台にものったけど、アルミにしたほうがいいんじゃね？って言ってる
- 758 ：音速の名無しさん ：2019/03/07(木) 22:42:28.22 ID:r4SX/W730.net
- ヒロシが乗ってた250はアルミツインスパーだったんだから作れるよね
- 759 ：音速の名無しさん ：2019/03/07(木) 22:52:40.63 ID:QXXSMl4l0.net
- G+って、今日契約してイマイチだなと思ったら今月で解約とかできるの？
最低2ヶ月とかそういう縛り無い？
- 760 ：音速の名無しさん ：2019/03/07(木) 22:55:54.03 ID:kvUZQ09Q0.net
- そういえば博一のKTMってサスはオーリンズだった気がするな
やっぱアルミフレームにオーリンズが無難なんだよ
- 761 ：音速の名無しさん ：2019/03/07(木) 23:03:29.83 ID:jZCygs/N0.net
- ドカみたいにしれっとアルミフレームにしちゃえばいい
- 762 ：音速の名無しさん ：2019/03/07(木) 23:20:43.12 ID:8q+T0Ob20.net
- >>602
知らなかった事を認めたと言うことでよろしいか？
- 763 ：音速の名無しさん ：2019/03/07(木) 23:39:21.89 ID:C11puWHB0.net
- 開幕、日テレ地上波でLIVE放送。
03月11日（月）1:56～3:06
MotoGP開幕生中継SP～中上貴晶 世界王者への挑戦～
【MC】 福田充徳(チュートリアル)
【解説】 中野真矢
【実況】 安藤翔
http://www.ntv.co.jp/program/detail/21876547.html
- 764 ：音速の名無しさん ：2019/03/08(金) 00:19:58.44 ID:kNjTygmY0.net
- >>788
もしかして今年は日テレBSでは放映ない？
- 765 ：音速の名無しさん ：2019/03/08(金) 00:35:23.82 ID:Mq4s07py0.net
- BS日テレの週間番組表にはもう載ってるぞ。リンク先が去年のままだが
http://www.bs4.jp/programschedule/
03/11(月) 24：00～25：00
速報！ＭｏｔｏＧＰ 第１戦カタールＧＰ
- 766 ：音速の名無しさん ：2019/03/08(金) 01:01:14.65 ID:kNjTygmY0.net
- おおサンクスです
- 767 ：音速の名無しさん ：2019/03/08(金) 01:04:51.33 ID:5lu6Ofw20.net
- MotoEは中継あるんかいな
- 768 ：音速の名無しさん ：2019/03/08(金) 07:12:21.42 ID:oFEEMTJ00.net
- >>767
今年は全5戦だからどうなるんだろね…
- 769 ：音速の名無しさん ：2019/03/08(金) 07:24:30.37 ID:zijA0akh0.net
- 多分30秒のダイジェストw
- 770 ：音速の名無しさん ：2019/03/08(金) 08:05:27.79 ID:8N/Zhdhc0.net
- >>763
チュートリアル福田ｲﾗﾈ
- 771 ：音速の名無しさん ：2019/03/08(金) 08:16:30.13 ID:D0WUHkrN0.net
- >>770
地上波ならおってもええやん
- 772 ：音速の名無しさん ：2019/03/08(金) 08:20:05.47 ID:4o9xkiA4p.net
- >>759
前と変更無しなら１ヶ月無料翌月課金だから解約は翌月から
- 773 ：音速の名無しさん ：2019/03/08(金) 08:20:43.55 ID:4o9xkiA4p.net
- １ヶ月じゃないな、初月無料
- 774 ：音速の名無しさん ：2019/03/08(金) 09:11:24.53 ID:BAA/25om0.net
- >>767
そういえば、モトＥはどのタイミングでレースやるんだ？
モトｇｐのあとでひっそりやるん？
それとも、モト３の前？
まさか、モト２とモトｇｐの間ってことはないよね？
- 775 ：音速の名無しさん ：2019/03/08(金) 09:37:59.20 ID:WjspRG6a0.net
- 今年はドカが久々のタイトル取りそうだな
- 776 ：音速の名無しさん ：2019/03/08(金) 09:38:12.65 ID:Zblr3V4B0.net
- 土曜の予選後じゃないの？
最終戦（motoEのR5ミサノ）だけは予選後と日曜の2レース制らしい。
- 777 ：音速の名無しさん ：2019/03/08(金) 10:17:39.48 ID:Mq4s07py0.net
- MotoEの決勝ミサノのみ土日はその通りだがそれ以外は日曜のMoto3決勝前だよ
Races will last approximately 15 minutes and the timetable for the weekend will be as follows:
• FP1 and FP2 sessions on Friday
• A Qualifying Session on Saturday
• Race will take place on Sunday, before the Moto3™ Race
• The last event of the season in Misano will have a race on Saturday and a race on Sunday.
MotoGPのウォームアップ終了からMoto3決勝まで1時間以上空きがあるので
バッテリーの関係で15分程度で終わるMotoEの決勝はその間で十分消化できるだろう
- 778 ：音速の名無しさん ：2019/03/08(金) 11:02:48.34 ID:B3Fcj3KFd.net
- コケてもオイル処理とかないし
さっさと片付いてクリーンだな
- 779 ：音速の名無しさん ：2019/03/08(金) 11:57:58.28 ID:Zblr3V4B0.net
- >>777
おお！ありがとうございます。
ということは普通に放送なしってことですな・・・。
- 780 ：音速の名無しさん ：2019/03/08(金) 12:02:53.37 ID:fVVVi55t0.net
- モーター燃えてバッテリーに燃え移って2時間中断とかはありそうだけども
- 781 ：音速の名無しさん ：2019/03/08(金) 12:48:54.70 ID:NfTdVsOwp.net
- 雨降ったらやるのか？感電とかやだな
- 782 ：音速の名無しさん ：2019/03/08(金) 13:26:07.16 ID:WjspRG6a0.net
- >>781
そういうレベルだったとしたら、土砂降りの日は感電したハイブリッド＆EVカーのドライバーたちで病院があふれかえるな
- 783 ：音速の名無しさん ：2019/03/08(金) 13:39:19.18 ID:cy4U2Upw0.net
- >>755
スーパーGTのオンボードみたいな放送あると面白い
ライダーのインタビューを被せながらｗ
- 784 ：音速の名無しさん ：2019/03/08(金) 14:01:58.79 ID:sqzvdyHVH.net
- ドカのライダーが他ワークスに比べて見劣りする気がする
マシン良くてもライダーで負けそう
- 785 ：音速の名無しさん ：2019/03/08(金) 14:17:10.00 ID:KHMNxG300.net
- キングドビという人がいるらしい
- 786 ：音速の名無しさん ：2019/03/08(金) 14:49:23.58 ID:oFEEMTJ00.net
- お笑い担当ドビ
- 787 ：音速の名無しさん ：2019/03/08(金) 15:50:06.18 ID:LMvYStCH0.net
- キングドビは開幕からペトルッチとの格の違いを見せてくれるだろう
- 788 ：音速の名無しさん ：2019/03/08(金) 15:56:19.62 ID:oFEEMTJ00.net
- >>787
またポール獲得して観客席に悠々と手を振ったらｽﾞｻｰが見れるのかw
- 789 ：音速の名無しさん ：2019/03/08(金) 16:14:03.87 ID:gZbcXmOUd.net
- マルケス本人は体調万全と言ってるがテストがままならなかった分不利なんだからテストで好調だったドビは勝って当然くらいに俺は思ってるな
- 790 ：音速の名無しさん ：2019/03/08(金) 16:19:40.27 ID:oFEEMTJ00.net
- >>789
カタールはドカ強いしね
まぁホンダは開幕戦で転ばず表彰台に乗れりゃ上等だと思う
- 791 ：音速の名無しさん ：2019/03/08(金) 16:20:41.60 ID:Y73Vkw/+0.net
- ドビチオーゾはペトルッチのスピードに慌ててやらかす気がする
- 792 ：音速の名無しさん ：2019/03/08(金) 16:25:39.00 ID:EUiQqz/+0.net
- ペトルッチはセカンドライダーの仕事を全うするのが唯一のワークスに残る道なのでその辺は無いと思う。
- 793 ：音速の名無しさん ：2019/03/08(金) 16:33:48.31 ID:LMvYStCH0.net
- >>792
でもこじんまり走ってたらワークス養成チームの2人に下克上されるから必死になるんじゃないか
- 794 ：音速の名無しさん ：2019/03/08(金) 16:39:04.23 ID:EUiQqz/+0.net
- >>793
そだね。ただ、去年みたいにドカ同士で絡んで自滅とか、勝ちの食い合いとかは既に上から釘さされてるから、ドヴィが勝てそうならそれのサポート、リタイアなら勝ちを狙っていくって感じではないかと予想してる。
- 795 ：音速の名無しさん ：2019/03/08(金) 16:45:09.81 ID:bI8et3cQd.net
- MAPPING8
- 796 ：音速の名無しさん ：2019/03/08(金) 16:50:34.29 ID:SRP6cUxN0.net
- ロレンソのロケットスタート見れっかなー
- 797 ：音速の名無しさん ：2019/03/08(金) 17:06:54.91 ID:3ZalJWVed.net
- ここはビニャとリンスに頑張って欲しいがなあ。
- 798 ：音速の名無しさん ：2019/03/08(金) 17:11:44.72 ID:Zblr3V4B0.net
- そこでロッシさんがおいしいとこをｗ
- 799 ：音速の名無しさん ：2019/03/08(金) 17:21:13.55 ID:BAA/25om0.net
- 今年はＮＡＫさんのバックギヤも見れるかな？
- 800 ：音速の名無しさん ：2019/03/08(金) 17:39:33.02 ID:WHUg0GIB0.net
- >>784
ホンダが飛び抜けてるだけでヤマハとは同等だろ
スズキよりは明らかに上だし
- 801 ：音速の名無しさん ：2019/03/08(金) 18:16:21.09 ID:j5ytHNJ10.net
- 結局はマルケスとそれ以外って構図は何も変わらない
- 802 ：音速の名無しさん ：2019/03/08(金) 20:01:37.06 ID:Svzg9CyL0.net
- 実況スレが無い
早くも煮っころがしてやがる・・・
- 803 ：音速の名無しさん ：2019/03/08(金) 20:21:18.46 ID:AuZ1soZr0.net
- モトgpでは実力実績としてはマルケスが飛び抜けているはずだが
外の世界では誰も知らないと言うか人気がないというか、スター性がないよね
モトgpは人気スポーツ、みたいに虚構をドルナが作り上げているだけってことがわかる
- 804 ：音速の名無しさん ：2019/03/08(金) 20:29:45.00 ID:VK+KktaG0.net
- モータースポーツ自体が下火の日本から見て世界と言うのは滑稽だぞ
- 805 ：音速の名無しさん ：2019/03/08(金) 20:50:40.53 ID:BAA/25om0.net
- >>804
> モータースポーツ自体が下火の日本から見て世界と言うのは滑稽だぞ
日本からじゃなくて、開催されない国の人モドキかもしれんぞ？
- 806 ：音速の名無しさん ：2019/03/08(金) 21:04:02.28 ID:7B/f32zzM.net
- moto2 fp1を公式で見てたら切れちゃったんだけど、俺だけ？
- 807 ：音速の名無しさん ：2019/03/08(金) 21:22:30.36 ID:V4DPoqr50.net
- 俺は痔じゃないよ
- 808 ：音速の名無しさん ：2019/03/08(金) 21:36:59.00 ID:M76sNWnS0.net
- 実況スレ立てたで
●2019 MotoGP 第1戦 カタールGP Lap 1
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1552048573/
- 809 ：音速の名無しさん ：2019/03/08(金) 21:41:16.05 ID:MXGCq/fW0.net
- >>806
俺を切れさせたら大したもんですよ
- 810 ：音速の名無しさん ：2019/03/08(金) 21:43:19.55 ID:BAA/25om0.net
- >>809
ハ～ゲｗ
- 811 ：音速の名無しさん ：2019/03/08(金) 22:08:00.16 ID:1PIxBJo20.net
- ホルヘさんはまだ全力で走れない宣言かよ
- 812 ：音速の名無しさん ：2019/03/08(金) 22:31:05.28 ID:MXGCq/fW0.net
- >>810
フサフサやっちゅーねん！
- 813 ：音速の名無しさん ：2019/03/08(金) 22:34:03.29 ID:sMyvA9wE0.net
- >>811
シーズンオフに単車で遊んで骨折とかバカだろ
- 814 ：音速の名無しさん ：2019/03/08(金) 22:35:09.55 ID:M76sNWnS0.net
- >>811
ホルヘさん2番手やで
しかも同等のタイム連発してた
- 815 ：音速の名無しさん ：2019/03/08(金) 22:36:30.32 ID:ZMNLhn5+0.net
- ロレンソはバイクが良すぎて笑いが止まらん感じに見えた
- 816 ：音速の名無しさん ：2019/03/08(金) 22:50:53.50 ID:BAA/25om0.net
- >>814
まだ全力で走れないのにか・・
- 817 ：音速の名無しさん ：2019/03/08(金) 23:04:14.18 ID:Qkx9tjIS0.net
- FP1とはいえホンダの苦手コースでレプソルいい出だしだな
半病人ばっかなのに
- 818 ：音速の名無しさん ：2019/03/08(金) 23:14:46.15 ID:0UVmMaY80.net
- 半壊人間でタイム出てんのかよ
全快したらどーなるんだ
- 819 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 01:05:32.21 ID:wR6oqrYo0.net
- 年齢と怪我のハンディがある3人がTOP3
複数回チャンピオンライダーはすごいな
- 820 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 01:20:03.19 ID:lOtjHvUZ0.net
- ロッシは怪物だよ
- 821 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 04:51:36.36 ID:5VIMlVvQ0.net
- チャンピオン取るってすごい事だもんな
- 822 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 05:04:28.66 ID:N6zXW8gk0.net
- ヤマハは復調したね
四どもえ
- 823 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 07:19:33.94 ID:HDmqPKuk0.net
- 中下さん
片落ちマシン勢トップ？
- 824 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 08:59:56.04 ID:RmPOYTgN0.net
- マルケスは、２番手タイム出したときのビニャの後ろに張り付いてたからタイムはアテにならんな
- 825 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 09:13:17.22 ID:i6TA9/p10.net
- ホンダヤマハのエースがワンツーで健全でよろしい
スズキはいつも通りの模試で満点な結果でなにより
- 826 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 09:18:03.04 ID:wU+cwqRJ0.net
- マルケスがごっついウイング付けてたけど
テストであんなの使ってたの？
- 827 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 09:21:07.78 ID:h3LuMqapM.net
- >>824
コンマ3もビニャより速いんだから後追い効果とかいうレベルではなかろう
むしろ追い付いて頭打ちしちゃうんじゃないかってくらい速かった
- 828 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 09:37:27.14 ID:76cj+4fn0.net
- FP1の1位と２位がQ1行きとかｗ
- 829 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 09:39:25.69 ID:fdJdMfrG0.net
- 今回の見所はペトルッチだよ!!
なんせテストでﾌﾟﾌｯ･･･ユーズドタイヤ履いてレースのシミュレーションして僕が開幕戦でサプライズになるって言っちゃってるんだから･･･ﾌﾟﾌｫw
- 830 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 09:57:42.73 ID:gXVT9x4cK.net
- >>829
サプライズっていろいろな意味あるからな…
０周リタイヤとかｗ
- 831 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 10:05:27.11 ID:Y0e1KxG10.net
- >>827
俺も思った 追い付かれてスリップ入られるようじゃレースじゃ勝てない
でもYAMAHAがんばれ
- 832 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 10:06:25.71 ID:lXBbUt0Q0.net
- >>824
54秒台連発してるマルケス
http://resources.motogp.com/files/results/2019/QAT/MotoGP/FP2/Analysis.pdf?v5_ca2899c9
>>827
10km/hぐらい最高速違うからな
クラッチローは350km/h連発してるし
今年のホンダとドカのエンジンはほとんど差がなさそう
- 833 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 10:18:45.66 ID:pbOM41u/0.net
- 早くもチャンピオン確定で消化試合の趣
- 834 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 10:53:22.74 ID:MsZAs01r0.net
- ファビオはいきなりモルビより速いのは素直にすげーわ
なおヤマハサテというライダーの墓場に所属している模様
- 835 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 11:21:42.72 ID:RmPOYTgN0.net
- >>832
クラッチロー、最高速を全く活かせてないなｗ
ってかトップスピードがアプリリアにも惨敗してるヤマハヤバイ
今シーズンもすでに腐臭漂う
- 836 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 11:27:27.07 ID:HwhOdPav0.net
- スズキもヤマハも
そろそろV型にしないと時代遅れ
- 837 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 11:31:32.92 ID:dzWd5wFF0.net
- ロッシがFP1で、誰か忘れたがそんなに早くないライダー&マシンを直線で抜かせなくてそのまま次のコーナーに入っていくシーンあった
さすがトップタイムはもぎ取ったが、FP2でトップスピードつまりは加速向上の試行錯誤やってて手間取ったのかと思っていたけど、
フロントタイヤに問題出たと言っててこりゃヤーマハ今シーズンも混迷かと
あまり考えないビニャがFP2でいいタイム出てるところがまたなんとも
- 838 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 11:31:47.71 ID:IfifGKIbp.net
- スズキはGSV-Rという（黒）歴史があってな…
- 839 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 11:43:10.63 ID:fdJdMfrG0.net
- >>838
あれ初期の狭角V4の失敗と三菱の電制が糞だっただけでしょ
まぁホッパーがアレだったのもあるけど
- 840 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 11:45:11.08 ID:w/tppySld.net
- >>837
メーカー名
ちょっと伸ばすと
光風
- 841 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 12:24:20.64 ID:HwhOdPav0.net
- ちょっと前までは直四のパーツのほうが
精度も経験もあって互角だったが
さすがに最新型のV型のほうが伸びしろあるし
専用の部品もそん色なくなったから
Vに移行すべき
- 842 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 12:43:11.00 ID:YxxJ987vM.net
- エンジン 直列と並列の違い
- 843 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 12:44:52.83 ID:XB7iy+Xg0.net
- ホンダのエンジンがドカに追いついちゃったらドビ為す術無いやん
パワーで押し切れるコースじゃないと勝てないのに
- 844 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 12:47:12.99 ID:YxxJ987vM.net
- >>842
並列４気筒なのにもとは直列と呼ぶんだ？
- 845 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 13:03:15.96 ID:5VIMlVvQ0.net
- 昔からv型の方がハイパワーかつ特性が良いのになぜ直4だったんだろうな。
vのデメリットは値段高いのとメンテ作業性の悪さだからレースシーンでは直4開発してぇとか特段目的がないなら止めるべきなのに・・・と俺は考える
- 846 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 13:04:38.30 ID:wU+cwqRJ0.net
- おじいちゃん結局ヤーマハ勢最遅でKTMにサンドイッチかよ！
- 847 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 13:09:49.90 ID:1ixYS7n10.net
- 直4採用するのは市販車を売るためとか
20年近くなんとか博士連中が吹聴しまくってたじゃん
- 848 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 13:10:03.38 ID:0Miu7nZNa.net
- >>845
直四はV4より軽く作れるから、そのメリットは無視できないと思うぞ
- 849 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 13:17:39.40 ID:D6lIiVpq0.net
- そうなの？
Vの方が小さく軽くできるイメージ
- 850 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 13:20:10.66 ID:0Miu7nZNa.net
- >>849
直四なら1セットで済む動弁系の駆動部分が2セット必要になるのと、ブロックも4シリンダーの方が2シリンダー2基よりも軽い
- 851 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 13:27:00.34 ID:RmPOYTgN0.net
- >>843
ドカはウイング付けまくって抵抗が全車種NO.1だから
ウイング無しでトップスピード図ったらドカが一番速いと思うよ
あとドカの強みはタイヤの保ちだからな。レースで本領を発揮する
- 852 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 13:28:38.98 ID:/9BbQ7jo0.net
- 直4じゃ無いだろ、並4だろ
- 853 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 13:29:14.42 ID:VBhq+68u0.net
- 後輪前にウイングレット付きは、ペトルッチ機だけか。
https://pbs.twimg.com/media/D1KduIlW0AEeJkS.jpg
- 854 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 13:35:06.75 ID:WOkRaZIh0.net
- >>842
本気のスポーツカーはエンジンを縦置きする事が多いせいか4輪の方では直列しか使わんな
エンジンの横置きが当たり前でパラレル （並列） と言ったりするのは2輪特有かも知れん
- 855 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 13:46:22.48 ID:lOyCnpFt0.net
- えっとウイング変更はシーズン中一回だけってのは各選手一回ッテ意味？
１チーム４種類のカウルが使えるの
- 856 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 13:47:02.55 ID:GGZAmpU5a.net
- すこし前までは前輪荷重を掛けやすいからパラ4有利と言われてたんだよな
ミシュランに代わってからリア重視となりV4有利になった
- 857 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 14:03:18.99 ID:fdJdMfrG0.net
- なんだかんだホンダは40年近くV4やってるからなぁ
最初は低重心コンパクトになると思いきや思ったより重心が下がらずマスも分散するってデメリット、更に天才漁師アベサンも指摘してたがポンピングロス
良いことばっかりじゃなかった
- 858 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 14:09:16.77 ID:/9BbQ7jo0.net
- >>854
縦積みのオートバイもあるんだから横積みは並4というべき、俺は最初モトＧＰはなぜか直4.言うんで縦積みと勘違いしてしまったから
- 859 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 14:19:26.23 ID:lXBbUt0Q0.net
- >>851
つってもウィング取っ払って走るわけじゃないからな
>>857
釣り師はドカのL型がベストの配置って言ってたな
- 860 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 14:21:01.04 ID:2ATn1grJ0.net
- >>841
>>847
ヤマハがホンダにV4開発競争で負けたから
一斉を風靡したヤマハの前傾45度の並列4気筒エンジン
つまり5バルブのジェネシスエンジンはV4開発のなごりだった
そして両巨頭の激闘が続きそれを象徴した出来事が
RC30とOW01の登場だった
形を変えて今も戦いは続いている続いている
byネモケン
https://www.ei-publishing.co.jp/articles/detail/riders-club20151113-411237/
- 861 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 14:21:05.10 ID:liwmB/Uxd.net
- V型のポンピングロスって燃焼間隔のせい？
- 862 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 14:26:43.14 ID:WOkRaZIh0.net
- ポンピングロスが何を指してるのか良く分からん
- 863 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 14:45:23.59 ID:eDQq7iBc0.net
- >>859
ドカ本家でさえ90度V4って言ってんのに
https://www.ducati.com/ww/en/racing/motogp/ducati-team-bike-desmosedici-gp
某解説者の「ドカはL型と呼びますが」を間に受けてんのか？
- 864 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 14:56:11.65 ID:D6lIiVpq0.net
- >>850
なるほど㌧
市販四輪はダウンサイジングターボが増えて、直6直4減ってV4V6増えてるから軽くなるのかと思ってたわ
- 865 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 15:08:18.75 ID:WOkRaZIh0.net
- >>864
排気量と気筒数を変えずにV型にすると前後長が半分近くに短くなるからな
車体の真ん中をドライバーと同乗者が占拠してる4輪では結構重要な案件
- 866 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 15:36:34.94 ID:UjutrRQTx.net
- ここまで
アンチスクワットなしw
- 867 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 15:56:09.11 ID:yfQfLWm0d.net
- 並列もVもメリット、デメリットあって
どっちじゃなきゃ駄目ってことないだろ
2stの1軸、2軸もそうだし
- 868 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 16:24:40.74 ID:yfQfLWm0d.net
- と思ったが
2stの1軸は500だと
デメリットばかり思い付く
NSRすげーな
- 869 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 16:31:33.37 ID:ftkmADh90.net
- お前ら中年か初老なのに、なぜ中年の星バレンティーノを応援しないの？
- 870 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 16:35:40.42 ID:Qi/X9B58p.net
- >>858
その理屈だとV型もモトグッチみたいな縦置だけがV型で横置きは別の呼び方にしろって話にならんか？
- 871 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 16:47:17.00 ID:/9BbQ7jo0.net
- >>870
別の呼び方で呼んだほうが知らないオートバイのイメージが湧くだろ、横V
- 872 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 16:48:58.93 ID:/9BbQ7jo0.net
- >>869
ジジイは若いのが好きなんだよ、お前さん婆婆好きか？
- 873 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 16:50:07.77 ID:kJ+KOc+u0.net
- 予選フォーマット変わった？
FP3のタイムも反映されるの？
- 874 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 16:56:27.54 ID:CaMXhtGeK.net
- 去年の前半戦ころ、「前輪過重が足らないからホンダはV型やめろ、アホか」と連投してた奴がいたな
- 875 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 17:40:56.58 ID:eDQq7iBc0.net
- >>873
元々反映されねーのはFP4だけなんだが…
- 876 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 17:47:49.78 ID:ftkmADh90.net
- 爺タスは予選12もダイジェストでないいから流してよ
- 877 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 18:02:32.41 ID:VBhq+68u0.net
- >>876
お爺ちゃん、それは、フリープラクティス（練習走行）でしょ。
- 878 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 18:05:38.18 ID:ftkmADh90.net
- 失礼な！ワシはヤングなニュージェネレーションじゃ
- 879 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 18:10:50.33 ID:ZyTt2llN0.net
- >>876
マジで死ね
もしくはしばらくROMってろ
- 880 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 18:22:37.71 ID:Kd/TkTllM.net
- いよいよ2019シーズン始まるね
俺はロレンソが暴れたくるシーズンになると期待してるぞ
- 881 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 18:28:07.55 ID:K4/0Ovsx0.net
- 4輪もそうだけど、ホンダの技術力はどうも失われたっぽいな。
だいたいHRCみたいな町工場が作ってるのがおかしい。もうHRCは解体・吸収した方がいい。
- 882 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 18:33:37.05 ID:kJ+KOc+u0.net
- >>875
せやった
半年前の記憶が飛んでた
アルツやわ
- 883 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 18:41:25.44 ID:2GahuvDv0.net
- >>881
どこのパラレルワールドにいるんだ？
- 884 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 18:53:26.23 ID:vU0oQHTw0.net
- ザルコ悲惨だなぁ・・・あとテック3も
- 885 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 18:59:53.40 ID:bStKEwG20.net
- >>881
くやしいの～ くやしいの～
- 886 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 19:02:29.93 ID:pG/Q6XOf0.net
- ほんまやヤマハのストレートスピードおっそｗ
流石コーナリングマシン()
- 887 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 19:06:07.43 ID:RmPOYTgN0.net
- >>881
ほんとだよな。本来ならマルケスは最高峰6連覇を成し遂げてるのに、いまだ最高峰でたったの5回しかタイトルとってねーからな
ホンダ腐ってるわ
マルケスはホンダによってキャリアを潰された被害者どわぁ
ホンダは謝罪してマルケスに100億円の賠償しなきゃいけない
- 888 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 19:23:00.07 ID:lXBbUt0Q0.net
- >>884
資金はあるけど、初年度からあまり伸びを感じられないよな
KTMに言わせるとマルケスなら優勝できるらしいが…
>>886
3人タイム出してるけど、ストレート遅いとレースでは厳しそう
コーナリング頼みだとタイヤもどこまで持つのかわからんし
- 889 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 19:31:36.31 ID:wU+cwqRJ0.net
- おじいちゃんに至ってはタイムも出てないしな・・・
- 890 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 19:37:43.56 ID:bpZZ4YSE0.net
- ヤマハをロッシ捨てないといつもの迷走パターン
いくらレジェンドでも時代は変わってしまった
- 891 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 19:53:17.37 ID:lXBbUt0Q0.net
- >>890
少なくともヤマハ側はロッシの指摘があってたってと感じてるな
結局、全部悪かったってオチだけど
そこまでライダーに求めるのは酷だよ
ヴィニャーレスに開発まかせたらもっと酷いことになりそう
よくわかんないけど良くなった
昨日のフィーリングがない
の繰り返しだったからな
ノブアツもヴィニャーに任せたらダメだって言ってるし
- 892 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 20:09:00.45 ID:d8vPpEnv0.net
- シルバーストンが昨年の反省をふまえて今年も再舗装するらしい
https://www.motorsport.com/motogp/news/silverstone-resurfaced-again/4349499/
- 893 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 20:15:55.20 ID:dzWd5wFF0.net
- 前代未聞の謝罪とプロジェクトリーダー交代に至った超暗黒マシンから3ヶ月程度で
ホンダやドゥカティとチャンピオンシップを対等に渡り合える世界最高マシンになるとは誰も考えてないだろうよ
ロッシも新マシンについて”パワーデリバリーに問題がある””最高速が遅い”と前から言っていたし
ただ最大の難点だったリアタイヤについてはどうにかなったっぽい感触があるな
- 894 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 20:44:40.77 ID:1YGuYvtDM.net
- >>892
もうドニントンに戻せばいいのにね。
何でシルバーストーンにこだわるのか…
- 895 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 20:49:53.81 ID:2GahuvDv0.net
- >>893
＞ただ最大の難点だったリアタイヤについてはどうにかなったっぽい感触があるな
馬力出てなきゃ、問題も顕在化し難いわな。
- 896 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 20:52:34.56 ID:l7B8zYRP0.net
- F1と同じサーキットでやるのはやめればいいのにな
オランダでF1開催目指してるみたいだけど
とにかくアッセンには来てほしくないわ
- 897 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 21:12:59.80 ID:/YzN2+DYd.net
- >>888
流石のマルケスでも今のKTMでは…
- 898 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 21:18:49.09 ID:6AOYC23L0.net
- >>892
そして、また糞業者が施工して・・・
- 899 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 21:27:49.90 ID:Pic69/9j0.net
- >>881
作ってるのはHRCじゃなく本田技術研究所
HRCはレースサポートとワークスチームの運営をする会社
それと作ってるところ（2輪R&Dセンター）は
今年4月から本田技術研究所から分離して
本田技研工業の2輪事業本部に吸収される
- 900 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 21:54:31.15 ID:JuznbCG/0.net
- HRC
国内外の主要2輪モータースポーツにおいてホンダのワークス・チームとしての活動・及びワークスマシン開発、プライベーター向けレースマシンやキットパーツの開発・販売を主な業務とする。
- 901 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 22:16:33.07 ID:dzWd5wFF0.net
- ロレもマルケスもコケたの一周目だったか
二人とも何を焦ってるんだか
レプソルは最も強いが最大の落とし穴はコケによる怪我だ
ロレやマルケスが怪我が元で引退した後もロッシ走ってたりしてｗ
- 902 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 22:45:43.07 ID:FgiGY7oR0.net
- 中上調子いいな
決勝でもトップ10狙えるだろう
- 903 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 22:52:05.61 ID:J26CrD8A0.net
- 西村硝ぶっちぎり
- 904 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 22:54:42.74 ID:Om9e/Pog0.net
- >>903
IATC？
- 905 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 22:58:19.91 ID:l7B8zYRP0.net
- なんやかんや言われてたミルも始まってみればQ2直行か
桑田はもっと凄かったが
- 906 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 23:10:10.32 ID:D6lIiVpq0.net
- 日本のような軟弱な地盤にサーキットやオーバルコース作って、舗装面でそれほどの不具合出してないって、やっぱNIPPOってスゲーんだろうなぁ
シルバーストーンも新舗装無駄にする前にNIPPOに頼みゃよかったのにね
- 907 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 23:13:03.16 ID:eSR5yWZea.net
- もうすこしで予選か
- 908 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 23:14:15.77 ID:1ixYS7n10.net
- 宣篤の娘がなんかもう
- 909 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 23:34:29.85 ID:76cj+4fn0.net
- >>906
もてぎのオーバルなんて舗装面どころかレースできない状態じゃんｗ
- 910 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 23:41:34.60 ID:8cdMjZOk0.net
- マルケスはスリップダウンでの転倒が多いが
どうみても滑らせてるわけでもないのにロレンソは3回に1回はハイサイド転倒なのはなんでなんだ？ｗ
- 911 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 23:50:00.63 ID:oKhTs41y0.net
- ロレンソさんはノータイムなの？
- 912 ：音速の名無しさん ：2019/03/09(土) 23:52:57.40 ID:vU0oQHTw0.net
- ロレンソはハイサイドやってそのまま復帰しなかった
しかし体は大丈夫そうみたいよ
- 913 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 00:05:18.46 ID:v9Ca7qZy0.net
- 残念ながらロレンソはQ1落ちだろうな
- 914 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 00:27:04.79 ID:om3l5SMm0.net
- >>913
だろうなと言うよりFP3までのタイムで決まるから
FP3までの最速タイムで11位なのでQ1落ち決定してるぞ
- 915 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 00:35:24.70 ID:6xctA4pq0.net
- ロレンソとロッシのいる豪華なQ1か
- 916 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 00:37:21.84 ID:v9Ca7qZy0.net
- >>914
Q1落ちって言ったらQ1で脱落って意味だろ普通
- 917 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 00:44:15.92 ID:om3l5SMm0.net
- そうなんだ
自分の中ではFP3までのタイムで10位以内に入れなくて
Q2じゃなくQ1に落ちちゃうからQ1落ちだと思ってたわ
- 918 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 00:47:51.70 ID:exYyJEev0.net
- 今回のレース大事故がなければいいけどな
なんか嫌な予感がする
- 919 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 00:49:43.68 ID:dhcc7HRv0.net
- >>918
そういうことは思ってても
心の中でひっそりと
- 920 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 00:51:24.81 ID:6xctA4pq0.net
- >>917
安心しろ
普通そうだ
- 921 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 01:00:07.16 ID:v9Ca7qZy0.net
- >>917
>>920
それはQ1スタートだろ
Q1で落ちてQ2へはいけないからQ1落ちってのがレース一般での呼び方
- 922 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 01:02:38.63 ID:j08ITfJSa.net
- それならQ1止まり、ですかね
- 923 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 01:09:58.00 ID:v9Ca7qZy0.net
- >>922
無理に新しい言葉作り出さなくてもいいんだよ
Q1止まり
https://www.google.com/search?q=q1%E6%AD%A2%E3%81%BE%E3%82%8A&oq
Q1落ち
https://www.google.com/search?q=q1%E8%90%BD%E3%81%A1&oq
- 924 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 01:23:51.20 ID:om3l5SMm0.net
- >>923
お前必死すぎやんｗ
- 925 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 01:37:22.68 ID:v9Ca7qZy0.net
- >>924
言葉の定義が違うアホが混じると話が通じなくなるから早めに訂正しておかないと
- 926 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 01:53:08.10 ID:BkY3R9w10.net
- 予選落ち、てのは予選を走ることじゃなくて予選を通過できないことだからなあ
ここで「2軍落ち」的な意味で「落ち」を使うと訳が分からなくなる。
- 927 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 02:16:43.38 ID:dQOkghsRa.net
- 中上さんかっけー
- 928 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 02:21:36.41 ID:V3Mplr8q0.net
- 中上さんQ2進出！
- 929 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 02:37:45.69 ID:69LzUQL10.net
- 中上が2位！
マジか
- 930 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 02:42:16.33 ID:dQOkghsRa.net
- 中上さんよくやったよ･･･P9
- 931 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 02:43:32.09 ID:dhcc7HRv0.net
- ビニャいいな
ヤマハ
ドカ
ホンダ
まずまずじゃん
- 932 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 02:43:55.30 ID:69LzUQL10.net
- タイム更新できんかった
でも健闘したな
あとはレースで結果出してくれ
- 933 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 02:44:09.09 ID:k3DqtMXZM.net
- 過疎ってるなー
せっかく中上p9なのに
- 934 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 02:46:46.06 ID:BkY3R9w10.net
- こうなると中上に最新型を用立てて欲しくなるな
- 935 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 02:47:09.79 ID:exclLI6G0.net
- 中上gj！
- 936 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 02:48:53.96 ID:69LzUQL10.net
- 最後きっちり辻褄あわせるマルケスさすが
でも今回の予選は中上が主役だった
決勝楽しみだな
- 937 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 02:50:59.02 ID:+PQkUX020.net
- ロレとロッシがQ1止まりとは
レプソルは二人ともまた転倒で二回ずつ、それだけが不安要素やな
ヤマハ去年？一昨年？も前半でロッシは違和感でもビニャは快調でってことで弱点を突き詰められずずるずるいっちゃったんだっけ
中上とクワタいいね！明日はペトルッチ多少無理してでも攻めていくと思うわ、スズキの二人はコケないようにお願いします
- 938 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 02:52:32.83 ID:dhcc7HRv0.net
- ザルコはもうなんか終わったって感じだな
ロッシもだけど
- 939 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 02:54:11.04 ID:6xctA4pq0.net
- ザルコなんでKTMに行ったの
- 940 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 02:54:14.96 ID:CR0fpIAl0.net
- 路面温度低過ぎ
決勝は大荒れの予感
- 941 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 02:55:14.55 ID:GObAc7Gf0.net
- 衰えたロレンソにペドロサの代わりは荷が重かったかな・・・・・・・
- 942 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 02:57:08.33 ID:69LzUQL10.net
- ロレンソとロッシは昼間のレースなら大丈夫だろ
今回風もあったし寒いから・・・
- 943 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 02:57:14.89 ID:MQh/DKH60.net
- マネージャーとの意思疎通が取れてなかったとしか言えんわな
状況を考えればもう少し待てば良かったものの
KTMからのオファー(念願のワークス体制＆エース＆破格の契約金)に飛びついちゃったのが運の尽き
もう少し冷静に考えて行動すれば、今頃レプソルカラーのツナギ着てたよ
- 944 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 02:58:05.60 ID:WyM/S8I80.net
- ロレンソ、大丈夫かよ。
ロレンソout、クラッチローin、なんてことになったら面白いんだけどな
- 945 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 03:00:41.35 ID:KzPvlQFw0.net
- NAKさん、詰めが甘い
もっと行けた可能性あるのに
- 946 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 03:03:35.28 ID:6wlK/0oR0.net
- ザルコはもういいだろ
色んな意味で周りを含めて終わってる
もう年齢的にもよほど結果でも出ない限り日本のワークスマシンには乗る事ないよ
- 947 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 03:03:37.08 ID:MQh/DKH60.net
- 中上君は勿体無かったね
折角マルケスの後ろ取れたのに、最後のアタックに入る前に少し離されてしまって
スリップストリームが使えなかった
- 948 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 03:05:26.15 ID:xr8leiKd0.net
- >>946
まぁなぁ
今年の新人が豊作すぎだわ
年齢いったザルコはどこも見向きもしないだろうな
- 949 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 03:09:21.49 ID:GObAc7Gf0.net
- ザルコにワンチャンあるとすればスズキかなー
- 950 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 03:14:52.74 ID:udzLAzhU0.net
- >>942
年寄りに夜風は毒だよなｗ
- 951 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 03:16:38.88 ID:udzLAzhU0.net
- >>946
ロレかクラッチさんがケガで引退とかになったら或いは・・
- 952 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 03:20:26.32 ID:MQh/DKH60.net
- ザルコの現状を見てたら、リンスはスズキ様々だな
逆にスズキがリンスじゃなくてザルコを選択してたら
今頃スズキのエースライダーはザルコだった
- 953 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 03:23:58.69 ID:JkuR7Rps0.net
- >>909
もてぎがやる気無いからな
- 954 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 03:38:20.00 ID:GObAc7Gf0.net
- 良く考えたらロレンソもクラッチローもロッシも今契約が最後だろうから
ザルコは思ったよりチャンスはあるな
- 955 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 03:41:19.52 ID:KzPvlQFw0.net
- >>953
震災で橋の部分がだめになったってのが一番の原因でしょ？
そこ直して全面舗装するのに相当かかるくせに、日本じゃ使いようがないから放置されてるんだよね
年四回でも使ってもらえるなら改修するだろうけど
- 956 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 03:55:19.31 ID:6bR2wPLZ0.net
- KTMは時間掛かるだろうけど、折り込み済みだろうし
Tek3とザルコがバカを見ただけだな
- 957 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 06:28:13.79 ID:HMIy0+K7M.net
- 朝起きたら中上さんが頑張ってて嬉しい
今から録画見よう
- 958 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 06:28:40.57 ID:JJV6IjLUK.net
- 中の上さんは決勝苦手で落ちてくイメージしかないんだよな…
- 959 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 07:19:49.08 ID:4gnxNwQH0.net
- >>863
L型つーのは、前バンクがほぼ真横向いててLの字に見える90度Vのことっしょ
去年までのSBKドカとかはそうだったんじゃ？モトは知らん
>>900
ワークスってのは、その名の通り量産工場の一角で作られるメーカー制作車両のこと
だからホンダとかの場合厳密には研究所マシンとでも言うべき
- 960 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 07:51:49.10 ID:2HdECy6j0.net
- ロッシは夜の運転に違和感が出てくるお年頃だから2戦目からが本番
- 961 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 07:59:22.34 ID:ICK/4Hsp0.net
- >>959
研究所は市販車の開発部門
だからTTF1時代にプライベーターが活躍すると
HRCに勝ったと喜んでいたよ
- 962 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 07:59:32.92 ID:sLvPkkN40.net
- 中上くんよくやったけどQ2前半でタイム出しちゃったから
後半グレーマンになって順位どかっと落ちたのはちょっと格好悪かったな
- 963 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 08:26:06.51 ID:hUcLhYgyM.net
- 前半ビニャーレスが好調だったのがさらに判断を迷わせた
ってシーズン中盤ころに発言するロッシが見える
- 964 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 08:30:59.96 ID:Xiln9cyz0.net
- >>959
そもそもワークスって言葉自体が和製英語じゃなかったか？
英語のニュアンスだと社員がメカニックやライダーをやってる感じで、日本語の｢実業団｣に近いとか
- 965 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 08:35:51.66 ID:sMZY1Z9S0.net
- >>959
貼ってあるリンクの車種みてねーのか？SBKに見えるなら眼科行きな
- 966 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 08:36:43.93 ID:HWbBYc960.net
- ヤマハはビニャーレスに照準を合わせていってほしいね
PP取れるやつの意見こそがヤマハの最適解なんだからさ
- 967 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 08:43:41.47 ID:vjwLhai60.net
- ビニャーレスは不得意なサーキットで下位に沈むことがあるからなー
初戦は特殊すぎるしなんとも言えんな
- 968 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 09:31:00.63 ID:peD4xz9T0.net
- ビニャはセッティングが決まってると速いんでしょ
ベース出すまで時間がかかるんだよね
辻やん言ってたけどロッシ優先で舵とってコレ
でもロッシ何やってんだよっていうｗｗ
- 969 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 09:33:37.69 ID:udzLAzhU0.net
- >>962
中野さんもそんなかんじだｔったろ？
ＮＡＫが9に収まるのは伝統なんだよｗ
- 970 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 09:59:38.64 ID:DDmzRT7J0.net
- >>968
福田好みのライダーはセッティングが決まらないとダメなライダーか
- 971 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 10:06:19.71 ID:DDmzRT7J0.net
- エラーが出てスレ立てできない
誰か頼む
- 972 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 10:39:57.45 ID:HWbBYc960.net
- ビニャーレス、Q2組の中でも飛び抜けてストレート遅いな
明日はストレートでホンダやドカに抜かれてコーナーで抑えられてスピードが出せないという負けパターンしか浮かんでこねぇ・・・・
レース用にバランス変えてトップスピード出して来ないと優勝ムリだな
- 973 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 11:15:28.66 ID:LolLsQ7U0.net
- ロレンソが決勝走らないって速報
ファビオ5位って想像以上だな
- 974 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 11:18:58.88 ID:WrP52JD30.net
- >>964
海外記事はレプソルホンダやモビスターヤマハみたいなメーカー直営チームはfactoryって表記でほぼ統一されてるね
- 975 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 11:21:13.12 ID:peD4xz9T0.net
- ロレンソは走っても結果出なかったら・・・だろうしな
予選酷かったし
その他KTMが爆死してる事ついて
- 976 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 11:33:39.62 ID:Nife8fUL0.net
- >>970
俺もダメ
次スレ立つまで各位自重願います
- 977 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 11:34:46.21 ID:D9xdGFcd0.net
- 放送までに次スレお願いします
- 978 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 11:38:49.77 ID:WyM/S8I80.net
- 立てた
● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 351●
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1552185490/
- 979 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 11:48:57.70 ID:xr8leiKd0.net
- >>963
そこで過去の失敗を教訓にしてヤマハがいかにブレないかがポイントだろうなぁ
とりあえず今のところビニャーレスに合わせてマシンを作ってる感じだし
それがサテ2人にも合ってる感じだし
かつてロッシがバージェスを「時代遅れ」として切ったように
ロッシのライディングスタイルも時代遅れになっちゃったんかなぁ
色々とスタイル変更はしてるみたいだけど根っこの部分は変えられないだろうし
- 980 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 12:15:45.52 ID:exYyJEev0.net
- >>973
ずいぶん変な時間に速報だな
- 981 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 13:17:39.86 ID:T1kLNmAU0.net
- >>969
中野は新型来たら一気に4番目まで上がったぞ
- 982 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 13:23:25.73 ID:gpc1eG6JM.net
- >>978
出来る男だな
- 983 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 13:34:28.68 ID:AzZGtOAY0.net
- さて
去りゆくスレを埋めるネタとして
あるあるネタ
G+なオレは
シャーリン クアルタラロとか邪道
- 984 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 13:39:05.44 ID:DzEYXZwb0.net
- マルケスを止めるのは桑田くんかもしれん
- 985 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 13:45:12.36 ID:peD4xz9T0.net
- G+へお願い
青木次男とそろそろチェンジしてくれ
あと開幕と夏休みあけくらいは現地から実況解説してくれ
- 986 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 13:46:45.39 ID:Vo38Egs70.net
- ／⌒ゝ～､∧∧
〆く⌒＼＼ ヽ^ω^） >>978おつ！
.＠／ 'ﾞﾞ ）） 〉 ﾉ)
／ ／ﾜ| .|ゝノ
（ ／＠＼._.ﾉ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
- 987 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 14:24:12.44 ID:ynDuJD6+H.net
- >>979
フレームはロッシ、クアルタラロ、モルビデリの３人が一緒でビニャーレスだけ違うみたいだぞ。
ロッシはフロントタイヤ壊してたし、今回のタイヤが全然合わないんじゃないか。
- 988 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 14:24:12.84 ID:gBjlGhk+0.net
- >>979
ロッシもお疲れ様かな
- 989 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 14:25:02.65 ID:/d3/qGqf0.net
- >>981
結果論だがあの時ダニと入れ替えておけば…
- 990 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 14:29:26.50 ID:ltIeFBgX0.net
- >>987
またまたテケトーなことをw
- 991 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 14:45:24.75 ID:jxjDSmJQd.net
- ロッシは序盤のフライアウェイ3戦はそんなでも無いから織り込み済みって思ったがさすがに沈みすぎだな
お得意の日曜日の魔法やポケットの0.2秒が出せるのか不安
- 992 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 16:02:16.72 ID:MQh/DKH60.net
- チームメイトがポール
セカンドチームの新人が5位、2年目の選手が8位じゃ
ロッシは言い訳出来んわなぁ
- 993 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 16:09:24.50 ID:bqU2LmJm0.net
- >>961
RCVを作ってるのも研究所の2輪開発センターだよ
- 994 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 16:31:25.85 ID:RLv9dfnj0.net
- >>961
「技研」と「研究所」って別組織だよ？
- 995 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 16:39:51.96 ID:6W3r1XkrM.net
- >>987
ロッシの話からすらとビニャだけフレーム違うっぽいね
なんか今のロッシ見てると、去年のペドロサがオーバーラップするんだよな。。。
- 996 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 17:30:46.12 ID:BLgm01a1d.net
- そろそろ質問いいですか？
- 997 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 17:41:59.12 ID:7wsLEaqy0.net
- どうぞ
- 998 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 17:47:27.77 ID:14jEyoocd.net
- 梅
- 999 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 17:48:42.74 ID:14jEyoocd.net
- 産め
- 1000 ：音速の名無しさん ：2019/03/10(日) 17:49:28.65 ID:pSgrGiPa0.net
- 旨え
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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