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【HONDA】F1ホンダエンジン【343基目】
- 1 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:04:30.49 ID:j2ycMPD00.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜：レッドブル・ホンダ（Aston Martin Red Bull Racing）
2018年〜：トロ・ロッソ・ホンダ（Red Bull Toro Rosso Honda）
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ）
次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
1〜3行目に↓を貼り付けてください。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
※前スレ
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【HONDA】F1ホンダエンジン【342基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1552795863/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:08:02.12 ID:u9prF7Rap.net
- 乙
- 3 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:08:22.23 ID:zr8OfQkip.net
- 1おつ
- 4 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:10:36.90 ID:yRAoRFqAd.net
- 乙やで
- 5 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:16:45.84 ID:gQ6RzFiha.net
- アホンダ
- 6 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:19:11.50 ID:Z1uxeUNVM.net
- はじめての厨
- 7 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:41:01.13 ID:neVXw2Sm0.net
- 信者は気持ち悪いなぁ…
たった1勝、しかもドライバーの実力なのに
フェルスタッペンがいなかったらどうかな？
- 8 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:42:57.73 ID:zr8OfQkip.net
- まだ一勝もしてないわけだが。
未来人か？
- 9 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:43:29.36 ID:jr1H8lYo0.net
- しかもタラレバタラレバw
- 10 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:43:44.49 ID:CjqS/l1l0.net
- >>1
ちゃんとﾜｯﾁｮｲだしやるじゃん
- 11 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:51:02.93 ID:wocUx1iP0.net
- >>8
いつものアンチです
復唱してください「信者なんてホンダアンチしか使いません」いいですね
- 12 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 17:01:21.89 ID:OX9YYYlI0.net
- 「信者なんてホンダアンチしか使いません」
- 13 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 17:05:47.15 ID:wocUx1iP0.net
- よくできましたw
忘れてはダメですよ
- 14 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 17:15:36.79 ID:8lpA786cM.net
- >>7
近いうちに一勝を上げると言う予言なのか笑
- 15 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 17:18:04.15 ID:vVtgHb3f0.net
- トロロッソが4位とったのも忘れられ
- 16 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 17:49:18.22 ID:3hHFeH6tM.net
- モナコではPPや優勝も狙える？！
- 17 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 18:03:13.15 ID:yhpqm4170.net
- そういえばニコ生で「ケイスケホンダ」ってコメントした奴がNGくらいまくってて笑われてたな
「人違いの可能性もあるが、キチガイが言いそうなことを言う奴はNG」という思いを感じた
- 18 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 18:11:28.56 ID:u9prF7Rap.net
- いや、気持ち悪い応援する人は普通に信者だから。
自分達が気持ち悪いと思ってなくてアンチって必死なのが信者だから。
- 19 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 18:13:27.48 ID:kw+x5cku0.net
- レッドブル＋マックス＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞マクラーレン＋アロンソ
ってことで
- 20 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 18:14:05.25 ID:u9prF7Rap.net
- 憶測記事出てるよ。適当すぎだけど。
http://www.topnews.jp/2019/03/18/news/f1/179391.html
- 21 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 18:15:07.35 ID:YS0jTzT50.net
- 知らない間にホンダが1勝してた･･･
- 22 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 18:18:40.55 ID:zK3G6sejd.net
- マクラーレンに勝ったから
- 23 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 18:19:40.66 ID:YS0jTzT50.net
- https://response.jp/article/2019/03/18/320273.html
【ホンダF1】アシックスとパートナー契約を締結…スタッフがウェアやシューズを着用
RBってプーマと契約してなかったっけ？
- 24 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 18:22:51.49 ID:Wh9LJGO8d.net
- >>7
いい加減、嫌いなメーカースレまでわざわざやって来て、信者は〜とかいちいち言ってる自分が一番異常なことに気付けよ！ 大丈夫か？笑
- 25 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 18:23:33.19 ID:zK3G6sejd.net
- >>23
ホンダのスタッフだけだろ
- 26 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 18:24:54.43 ID:06M1gj7c6.net
- 正しい方向に向いて仕事をしていればちゃんとスポンサーは増える
例のチームみたいにスポンサーがどんどん手を引くなんてことにはならんよ
- 27 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 18:27:51.07 ID:Wh9LJGO8d.net
- >>18
全く日本語になってないけど大丈夫？
- 28 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 18:29:12.22 ID:ZKPfz4E10.net
- >>23
レッドブルはプーマとパートナーシップ契約してるね。
アシックスはホンダのみの契約っぽい。
ホンダのスタッフが履くんでしょう。
- 29 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 18:29:35.74 ID:Wh9LJGO8d.net
- バカと外国人しかアンチはいないよな。
- 30 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 18:35:12.49 ID:+CDl0i1Ea.net
- 去年のシャツは素材といいサイズ感といいあんまりかっこよく見えなかったが
今年のはカラーリングも含めてカッコイイな
- 31 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 18:38:50.04 ID:TvdlHPJAM.net
- アシックスのロゴは正直ダサい
- 32 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 18:39:53.92 ID:lDwxvM6Ur.net
- アンチも一緒応援しようぜ
その方が楽しいから
- 33 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 18:39:55.07 ID:IZ40pNN/0.net
- >>7
頭悪そうな書き込みだなw
- 34 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 18:40:47.27 ID:h5Ch4F6A0.net
- 海外ではオニツカタイガーのほうがブランド訴求力があるのに。
- 35 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 18:42:06.75 ID:IZ40pNN/0.net
- >>23
最近企業スパイで捕まった奴って、アシックス→プーマだった様な…
- 36 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 18:42:46.78 ID:K0GUKwFSd.net
- そういや今年のマシンて
去年みたいに火花散らしてる車すくないよな
特にレッドブルだけど
- 37 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 18:43:02.81 ID:lDwxvM6Ur.net
- >>7
アンチってたらればを一番嫌ってなかった？
- 38 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 18:46:32.42 ID:Wh9LJGO8d.net
- >>34
それ主に東南アジアの話な。
- 39 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 18:49:57.20 ID:BPdNdhlDa.net
- >>28
ウェアもですよ
- 40 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 18:51:42.47 ID:niqU0qET0.net
- >>20
ロシアのモーターレーシング連盟会長はちゃんと見てるし冷静やな
- 41 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 18:52:19.71 ID:MixaXopy0.net
- しかしホンダ系のスレがすごい勢いで消化されてくw
- 42 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 18:52:51.56 ID:ko5hev290.net
- >>7
おうよ！平成のうちにまずは1勝だ！
- 43 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 18:55:47.17 ID:YS0jTzT50.net
- ホンダにはもっともっと頑張って貰って
いつか本田宗一郎の好きだったゴールドカラーで走ってほしい
- 44 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 18:57:37.06 ID:niqU0qET0.net
- もう本田宗一郎の好きだったとかそーいうのはいいよ
二期が最後失敗したのは親父さんが好きなV12で〜
みたいなしょうもねー話なんだし
- 45 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 18:59:22.15 ID:u9prF7Rap.net
- 普通の人がいちいちアンチ、アンチって必死で書き込まないよね。普通の人は
アンチ、そうですか。そう言う人も居るよね。ってな感じでで無視。
アンチ連発するとバカ信者ですって自己紹介してる様なもんだって事が分からないかな。
- 46 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:09:20.55 ID:jOb6Sjqxd.net
- この出来なら去年より優勝できそう
- 47 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:15:02.12 ID:TyuJtlKa0.net
- >>44
そそ、本田宗一郎がミニバンのホンダを望んどったんかと
結局、美名の下に皆で好き勝手やっとるだけ
- 48 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:17:04.87 ID:24dENZl60.net
- >>32
アンチだけど、今はガスリーの呪いがやばくて、なんとかなって欲しい。
ホンダどころじゃない状態。
- 49 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:19:17.41 ID:w/F3sCVA0.net
- ウソみたいにホンダageだけど本当にそ
んなに手放しで喜べる状況じゃないよな
ここまで完璧に仕上げてもメルセデスに
まったく歯が立たないんだしガスリーの
クルマはVERと同じとは思えないくらい
ラップタイムが違いすぎるのもおかしい
アロンソの最年少総合優勝を超えるのも
レッドブルを持ってしても不可能っぽい
んだし
- 50 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:22:24.96 ID:SoaJxTcSp.net
- レッドブルが３位入賞なんて当たり前なのチームなのに
たった一戦だけ3位になったぐらいでアホンダ信者は鬼の首を取ったが如く馬鹿騒ぎしてるな
まぁ精々バーレーンで火を吹かない事を祈るんだな
もし火を吹いてリタイアなんてした、その時は徹底的にホンダと信者を叩くからな
- 51 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:23:44.15 ID:Esbtj6p0p.net
- フロアが壊れてるのを抜けなかったんでしょ
- 52 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:29:10.78 ID:1hGcdIXn0.net
- PU時代ではレッドブル初の表彰台
去年はマクラーレンすらオーバーテイク出来なかった
- 53 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:30:41.88 ID:Esbtj6p0p.net
- 次戦
フェラーリの逆襲‼
迎え撃つメル‼
蚊帳の外レッドブル、、、
にならないように
- 54 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:31:24.71 ID:bv72KW61a.net
- >>49
俺も、あんたと同じ慎重論者なんだよ。
フェラーリは初戦が不調だっただけで、すぐ挽回してくると思うしメルセデスにしてもハミルトンのマシンに些細な問題があったようだし。
ボッタスにしたって、リスク出してまでリード広げる場面じゃなかっただろうから、本気だせばもっと差を広げることも出来た気がする。
あとはガスリーの低位置と、トロロッソが期待されたほどのパフォーマンスが無いという点。パワーのあるＰＵで、ＲＢのお下がりシャシーなら、中段勢の上位走ってもおかしくないのに。
- 55 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:31:59.50 ID:lDwxvM6Ur.net
- フロアダメージ vs 苦手サーキット
トントンやな
- 56 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:33:13.18 ID:QE+sFsSvH.net
- >>54
縦読み
- 57 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:33:22.73 ID:YsvgGC070.net
- RB：4位と6位（20pt.） → 3位と11位（15pt.）
STR：15位とret.（0pt,） → 10位と14位（1pt.）
本当にこれで
「ホンダへの切り替えは成功」「ホンダは大きく進化した」
と言えるのかね、冷静に考えようや。
- 58 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:33:45.18 ID:YS0jTzT50.net
- >>47
そう言いますが今のラインナップ、セダンが一番多いんですがね
- 59 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:35:12.21 ID:f+MVYJ7n0.net
- >>57
結果だけ見てるんじゃなきゃ、ある程度は成功って言えるんじゃね。
- 60 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:35:16.32 ID:1hGcdIXn0.net
- アンチがかわいそうwww
- 61 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:35:49.36 ID:/pho17vM0.net
- 現地報道によると今回、フェラーリとルノーは本気出さなかったみたいだから
次回が試金石になるな。
- 62 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:35:50.61 ID:bLdZpZi70.net
- 川井ちゃん予想だと、今回フェラは燃料少な目、車はひょっとするとタイヤに厳しいのかもと言ってた。
車のフィーリングは悪くないらしくて、これってアロンソがフェラにいた時に、
「乗っててすごい気持ちいいのにタイム聞いたら遅い」
って言ってた年があって、改善が難しい類の状態らしい。
赤牛はコンスト2位のチャンスあるかも思う。
- 63 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:35:54.34 ID:Esbtj6p0p.net
- >>55
ってことは
差が有るってことだよね？
- 64 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:36:59.07 ID:24dENZl60.net
- 49がマジで言ってるがしれないから意見を書くとね。
今回のレットブルは終始フェラよりもレースペースが速かったよ。
抜くのに30週強費やした分、メルセデスに寄る時間が削がれた。
もっと早くベッテルをかわせたらもっとハミルトンを追い込めるからハミルトンのタイヤを消耗させて、あわよくばタイヤが垂れて、2位のチャンスもあったよ。
毎年だけど、メルセデスは去年は冷却ホイールなど、何かグレーゾーンを見つけてきて、暴くまでは優勢になる。
今年も何か仕込んでるのがミエミエなの。
だからほんとにたっペンをチャンピオンにしたいならこういうグレーゾーンをすぐ暴くのが大事になる。
メルセデスのトリックを暴きさえしたら、レットブルの修正力とSPEC2が予想通りにパワーアップしたらもう並んでしまうまで追いついてきてる。
今年はアンチするのがめんどいほど、マジで面白い。
あと、まだレットブルの車体も金曜の夜に急遽、シャシを交換して、FP3でロングラン？ってなど、満足に走れない中にぶっつか本番のセッティングでこの表彰台をゲットしたんだよ。
このチーム。 マジですげーよ。
マクラーレンが素人に見えるぐらいにチーム力が違う。
- 65 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:37:16.06 ID:lDwxvM6Ur.net
- トントンやな
- 66 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:37:30.05 ID:YsvgGC070.net
- レッドブルの1台はガスリーだからしょうがないという意見もあるが
フェラーリの1台はルクレールだからな。
仮にルクレールの方が能力が上だとしても、
この3日間の2人の走りからするとマシンの差は大きいのではないか。
- 67 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:37:37.47 ID:Wh9LJGO8d.net
- >>50
誰だがも分からんお前か如きに叩かれて凹むやつなんか一人もいないだろ？
そもそも、お前の書き込みなんかどうでも良いわ、影響力ゼロだから笑
- 68 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:37:38.14 ID:bv72KW61a.net
- とにかく、ホンダには慢心して欲しくないんだよね。誰が乗っても速いメルセデスのようなパフォーマンスを提供してくれないと。
今は、フェルスタッペンの腕とＲＢの優れたシャシー性能に依拠しているのは、誰の目にも明らかなんだし。
確かに、初戦の結果は拍手喝采モノなのは間違いない。でも、トップのメルセデスも本来のフェラーリも、まだまだ背中は遠いと自覚して欲しい。
あとトロロは、ベストオブ・ザ・レストを確固たる地位にするまでは、俺は認められない。アンチの付け入る隙があるうちは、心から喜ぶことはできないな。
- 69 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:41:24.36 ID:NuKouQ5M0.net
- メルセデスからはかなり差がある、フェラーリも復調してくる、レッドブルホンダが息を付く暇はないな(´・ω・`)
- 70 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:41:47.55 ID:1hGcdIXn0.net
- ハミルトンのフロアダメージは後付
それでもハミルトンは差をコントロールしてたから余力はあった
とりあえずメルセデス1強でフェラーリ対フェルスタッペン
- 71 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:42:52.05 ID:+cOvYjLK0.net
- https://i.imgur.com/RMSNzYb.jpg
- 72 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:43:51.41 ID:Esbtj6p0p.net
- 見た感じの印象だと
メルが戦略ミスすれば
maxが2位ってとろかな
- 73 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:44:00.28 ID:bv72KW61a.net
- あえて厳しいことを言わせてもらうと、過去レイトンハウスがニューウェイのマシンで２位を獲得したとき、あの時は確か非力なジャッドかイルモアエンジン積んでたんだけど、誰もそのエンジンを褒めた奴なんていなかったよ。
みんな口をそろえて、ニューウェイの空力が凄い凄いっていってたよ。
- 74 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:44:37.97 ID:DLN+a6VB0.net
- >>68
ホンダ陣営は慎重なコメントだな
レッドブルはPUには満足しているみたいで、もっとマシン開発しねーとって感じ
- 75 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:45:19.46 ID:wocUx1iP0.net
- >>64
アンチに正論とか馬の耳に念仏ですよ
アンチはホンダ下げと（今年は）ルノー上げを理不尽でもいつでも狙ってる
ネタがない時はガス落としたりしてスレで仲たがい狙ったりする
でちょっとでもホンダに悪いことがあると爆発する
これを張り付いて何年もしてるんだからもはやなのですよ
- 76 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:46:06.89 ID:CdEEB4Lo0.net
- フェラーリのエンジンはメルセデスより下だ
予選の比較動画で明らかだ
タイヤも燃料も同じだ
低速からの加速でグンと離されるから空力はあんまり関係ない
それより出力は出ているだけだ
残念ながらそれと同タイムだったのが本田
しかし決勝でフェラーリと同等以上の出力があったのは確認した
あとはニューエイがあのけつを持ち上げすぎてぐらぐらする車体を何とか出来るかだが
2週間じゃ無理だ
- 77 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:46:19.14 ID:Esbtj6p0p.net
- Williamsをなんとかしないと、、、
視聴者からの募金で、、、
- 78 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:47:28.24 ID:lDwxvM6Ur.net
- タッペンとシャシーのおかげ理論昨日からよく聞くけど、仮にタイトル取ったとしても言われ続ける事だからなぁ
「タイトル取れたのはタッペンとシャシーのおかげ」って
あほらし
- 79 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:47:41.10 ID:kw+x5cku0.net
- サクラの朝礼盛り上がったのかなあ？
- 80 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:47:42.40 ID:6ZuE+2Lv0.net
- ハミちんがフロアを痛めていようが、それに追いつけたのはレッドブルホンダだけだからね。
他は無理だったという結果が 出ちゃったからね。
コース的に不向きなレッドブルホンダだけって、結果が出ちゃってるのが、今の勢力図の全て。
メルセデスワークスは、速いわ。
- 81 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:48:27.12 ID:lDwxvM6Ur.net
- >>73
じゃあホンダが誉められることなんて永遠に来ないじゃん
- 82 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:49:56.83 ID:Nmm6bIUy0.net
- フェラーリが速いか遅いかはバーレーン見てみないとわからんって
と言うか多分速い
- 83 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:49:57.06 ID:lDwxvM6Ur.net
- 慎重論者さんはどうすればホンダ上げしてくれるの？
- 84 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:51:44.76 ID:Esbtj6p0p.net
- 俺はアンチじゃないけど厳し見方してる
でも今回は良かったね
って感じ
- 85 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:53:12.26 ID:k9yC2Uui0.net
- 長文はなしね
- 86 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:54:40.83 ID:+cOvYjLK0.net
- >>78
RB15はRA619Hがないと動けない
RA619HはRB15がないと動けない
アンチの言うことなんか黙って無視すればいいだけ
- 87 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:55:29.85 ID:24dENZl60.net
- >>75
言いたいのは分かる。
でも、今は昔は昔でこのまま躍進してくれよ。
もしホンダが情けなかったら厳しくいく。
でも不当に悪くは言わない。
- 88 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:55:45.76 ID:YRp8GywH0.net
- アンチA「ホンダはまだまだ」
アンチB「ホンダはまだまだまだ」
アンチC「ホンダはまだまだまだまだ」
アンチD「ホンダはまだまだまだまだまだ」
アンチE「ホンダはまだまだまだまだまだまだ」
・
・
・
・
ホンダはまだまだ永遠に
- 89 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:56:16.09 ID:xYT81zUAM.net
- >>77
リバティはウィリアムズのオンボード映像には課金ボタンつけたれ。
- 90 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:56:30.32 ID:Esbtj6p0p.net
- バーレーンでもメルの1.2だとタイトル決まりの雰囲気になちゃうね
追いついても離されるし
- 91 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:59:39.36 ID:wocUx1iP0.net
- >>83
人は人よ慎重な人もよかったねって言ってるし
開幕戦は やったーきたーうれしー でいいと思う
野球の最下位チームのファンでも勝った日は喜ぶじゃん
俺らは喜ぼうよ普通じゃん楽もう喜ぼう
- 92 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 20:02:32.30 ID:bv72KW61a.net
- >>81,83
やはりトロロッソが、中段勢（トップ３以外のチーム）のトップにこないと評価できないんじゃないかな。
少なくとも、それらのチームのなかでもシャシー性能が優れている部類に入っているのだから、現在の位置に甘んじているのはやはりＰＵが非力だからと考えざるを得ない。
ルノーＰＵより上か下かは正直わからないが、どちらにしても言うほど差があるようには思えない。
まずは信頼性は確保したようだから、もうすこし気長に待つしかないのかもしれないが、いずれは何戦たたかってもルノー・ハースに負けないＰＵを提供してほしい。
- 93 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 20:02:38.47 ID:Drzwa8Bu0.net
- 俺はあの田辺SANとニューウェイ先生が肩を組んでゲラゲラ笑いながらスキップしだしたら
慢心するなと叩くことに決めている
- 94 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 20:05:31.81 ID:bv72KW61a.net
- 俺は去年の４位からの転落でかなりガッカリしたから、それで保険掛けたくなってるんだよね。
悪いな、みんな。水差して。
- 95 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 20:06:49.41 ID:k9yC2Uui0.net
- >>92
つまり次のバーレーンで評価してくれるってことか
ありがとう
- 96 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 20:07:41.72 ID:K9m0I/iD0.net
- 正直去年はラッキーや車体性能差の低いサーキット以外でメルセデスやフェラーリの間に割って入るなんてことはレッドブルは出来てなかったからな
- 97 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 20:08:00.32 ID:k9yC2Uui0.net
- ベルギーとイタリアでメルフェラのお尻ツンツンして欲しい
- 98 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 20:08:18.72 ID:Esbtj6p0p.net
- Williamsに本田PUで6位なら感動だよ！
- 99 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 20:09:38.21 ID:k9yC2Uui0.net
- 斎藤佑樹や藤浪晋太郎が一回好投したくらいでファンが浮かれないようなものか
そりゃ慎重になるわな
自己解決したw
- 100 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 20:10:39.35 ID:yhpqm4170.net
- アンチじゃないと誰も信じてくれないのは、文面がアンチそのまんまだから
- 101 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 20:11:01.36 ID:MO26dbwr0.net
- 上っ面だけの迂闊な高評価なんていらないしアテにならないさ
シーズン通してきちんと戦って認めてもらう
それまでは空力やメカニカルに注目されてもいいし間違いじゃない
- 102 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 20:11:27.01 ID:bv72KW61a.net
- >>98
そうか。俺は名門ウィリアムズの低迷にも、悲哀を感じるんだよな。
できるならホンダがウィリアムズの名を残したまま買収してチーム運営してほしいな。
- 103 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 20:13:00.73 ID:r+a+JEG9a.net
- 浅木田辺の後継者は育つのだろうか
- 104 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 20:15:34.37 ID:+cOvYjLK0.net
- >>93
山本部長が肩組んでそう
- 105 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 20:15:43.86 ID:Esbtj6p0p.net
- ホンダは出入りが激しいんじゃ！
長〜くやってくれないからな
嫌いじゃないんだよ
- 106 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 20:16:32.52 ID:bv72KW61a.net
- >>99
野球みないんで具体的な状況が思い浮かばないが、たぶんそんな感じだと思う。
- 107 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 20:17:04.92 ID:Wh9LJGO8d.net
- >>68
お前に認められないと何か困ることでもあるのか？
- 108 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 20:17:43.16 ID:vBrEQEL70.net
- 後半ハミルトンが何か使わしてくれってラジオで訴えてたのは何だったの？
- 109 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 20:18:19.84 ID:bv72KW61a.net
- >>99
野球みないんで具体的な状況が思い浮かばないが、たぶんそんな感じだと思う。
- 110 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 20:19:21.99 ID:8sY9DF4Z0.net
- >>102
またアースカラーにして撤退して
売ったところがメルセデスのっけて優勝やなｗ
- 111 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 20:20:39.11 ID:wocUx1iP0.net
- >>94
それが本当ならかなりホンダ応援してる希ガス
でも去年は所詮トロ迷走してた今年はRBシーズン通して間違いなく改善されるでしょ
当事者じゃないんだしファン（観戦者）なんて楽しんだもの勝ちと思ってるから俺はそっち行く
開幕期待以上の結果ってRBの人も言ってた上々のスタートだから十分喜べるヤッタネ
次ダメでも次の次期待するよそれダメでもその次楽しみにするさ
- 112 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 20:21:11.68 ID:/IGp+w1Ra.net
- >>68
つまんねえレスすんな
読んで損したわアホ
- 113 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 20:21:43.63 ID:AAZPyLTkF.net
- 皆新聞とか見た？
地元の地方紙だけど、スポーツ欄にしっかり載っててなんか嬉しい（ ´∀｀）
まぁ、地元サッカーチームの初勝利のおかげでスペースはそこまで広くなかったけどね！
- 114 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 20:23:13.97 ID:Nmm6bIUy0.net
- アンチアンチ言ってるのってさ
一日中スレに張り付いてる感じの精々数名なんじゃないかね
なんだかなー
- 115 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 20:25:25.54 ID:XeWBUd1h0.net
- >>103
後継育成に見切りをつけて好結果という皮肉
本来ならエースを引っ張り出したくはなかったんだろうけど
経営陣がそこまで本気にならざるを得なくなったのは
マクラーレンのおかげかもな（人間万事塞翁が馬）
- 116 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 20:26:39.42 ID:Esbtj6p0p.net
- 良かったと思うけど
あと何戦保つかが心配
- 117 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 20:27:49.42 ID:3U2N+oM9d.net
- >>105
もうちょっと腰を落ち着けて欲しいよな。
2期も3期もがっくりだったよ。
- 118 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 20:28:43.34 ID:0rcAaNGAM.net
- >>115
ホンダの10年計画が成功したら、将来パドックに元ホンダのエンジニアがわんさかいたんだろうけど、そんなに甘くなかったわな。
- 119 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 20:30:39.33 ID:bv72KW61a.net
- >>111
サンクス。
まぁ、かつての強さを知る者としては、ホンダＰＵ１−２−３−４を生きている内に見てみたいし。
つかメルセデスは、何度もそれやってたんだっけか。ならホンダは、その回数を上回らないと俺的にはこれまでの鬱憤は晴れないな・・・。
- 120 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 20:31:50.93 ID:wocUx1iP0.net
- >>105
それは俺も思うわやり続けて欲しい
やり続けてるチームもあるんだし赤字でなくても維持できるモデルもあるはずなんだよね
- 121 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 20:32:39.22 ID:vFVkw6WW0.net
- 良ければ称賛し、ダメなら叩く
これは別にアンチでもなんでもない
良いときに、まぐれだの偶々だの抜かせてくれただのいって
悪いときは「結果が全て」とかいってる
天の邪鬼がアンチ
- 122 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 20:33:56.04 ID:f+MVYJ7n0.net
- >>73
非力なエンジン積んでたなら、誰も褒めなくて当然じゃない？
- 123 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 20:36:43.20 ID:Esbtj6p0p.net
- バーレーンでトロが2台入賞なら本田は本物だよね
- 124 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 20:39:11.65 ID:3U2N+oM9d.net
- >>73
ジャッドエンジンが非力なのは疑う余地がなかったからな。それなのにあの当時のポールリカール（だったよね）で結果だしたからね。
- 125 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 20:40:02.57 ID:wocUx1iP0.net
- >>123
自力でと言うならかなり厳しい条件では？3強とハースで8
残り２枠全部トロか贔屓目なしでは無理目です
- 126 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 20:40:22.97 ID:bv72KW61a.net
- >>121
そうかな。ダメな時に叩いちゃ中の人の心が折れちゃうじゃん。
そこそこ結果だした今だからこそ、𠮟咤激励しても大丈夫かなという気持ちになる。
- 127 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 20:42:57.10 ID:i+vqc9ECM.net
- ウイリアムズはセナを見殺しにした報いで
終わってるチーム
- 128 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 20:44:56.78 ID:4Qp3habga.net
- リカルドが更新した頃ってSPEC2だったし今頃後悔してるだろうね
逆にヨスにホンダの凄さを教えられて喜んで更新しまタッペンが上向くとは世の中真っ直ぐな人間に優しいよな
- 129 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 20:45:00.14 ID:o0ul3RzY0.net
- .>>49
ハミルトンとタッペンは1秒ぐらいの差だったんじゃないの
- 130 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 20:48:07.64 ID:gQ6RzFiha.net
- >>126
あんた良い奴だな
アホンダ信者も見習った方がいいよ
- 131 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 20:49:07.51 ID:R5WW2Jp70.net
- だからぁ今プレッシャーを受けてんのはエクソンだって
ホンダやホーナーのコメント良く読んでみろ
慢心もしてないし不安も無い
- 132 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 20:50:28.73 ID:Esbtj6p0p.net
- ハートレーを乗せてあげたかった
- 133 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 20:51:36.47 ID:r+a+JEG9a.net
- >>129
縦ｗ
- 134 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 20:51:54.52 ID:T2/PfVp4d.net
- ホンダは謙虚だけどホンシンはなぜか常に慢心して攻撃的
- 135 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 20:51:59.55 ID:WGCDIReB0.net
- >>73
あの時と比べるとか
- 136 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 20:52:27.70 ID:fSIwydMW0.net
- オマイらがどう騒ごうが結果は変わらん。
楽しんだもん勝ち。
- 137 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 20:53:48.23 ID:r+a+JEG9a.net
- タッペン担当のプレッシャー半端ないだろうな
育ってほしいわ
- 138 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 20:56:16.48 ID:Esbtj6p0p.net
- RBとトロって乗り味は近いのかな？
- 139 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 20:59:12.01 ID:1IbS+6Qk0.net
- >>73
レイトンの９０年フランスの２位は
タイヤ戦争エンジン戦争でトップチームが「より速く」を徹底追及していた中
タイヤ無交換戦略がハマっての２位だぞ
あんなのエンジンの性能とかシャシーのピーク性能でさえ関係ない「特例」なんだよ
生半可な知識でどや顔で語るお前みたいな奴が一番みっともない
何が「あえて厳しい事」だ何も知らないくせに黙ってろ
- 140 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 20:59:49.59 ID:0tc2S81Va.net
- >>134
まあしゃーないとも言える何せ初戦で敵だったルノー勢が戦闘力無くてどうでもよくなってしまったからな
- 141 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 21:04:01.70 ID:tvL5sxfY0.net
- ウィリアムズはドライバー、デザイナー、サプライヤー、スポンサー誰にも敬意を払わない糞チーム。消えて当然
- 142 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 21:07:41.52 ID:1hGcdIXn0.net
- フランクが差別主義者だからウイリアムズは自業自得
- 143 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 21:08:34.74 ID:N0FZsxML0.net
- アンチの言い訳が見苦しすぎて飯がうますぎるwww
いい加減にしろよ、太っちゃうだろwww
- 144 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 21:13:06.41 ID:bLdZpZi70.net
- >>128
後悔してないだろう
あれだけホンダバカにしてた態度隠さなかったからああいう発言したんだろうし、
赤牛に残ってももうタッペンエースの扱い始まってたし、
フェラベンツに行けると思ってたけど無理で、肩叩かれて振り向いたら鴨が葱を背負って来たわけで。
お金に行くしか無かったんじゃないかなと思う。
- 145 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 21:18:15.89 ID:XeWBUd1h0.net
- >>143
今でもアンチ続けてる奴はまだマシ
「弱いホンダは日本の恥、強いホンダは日本の誇り」的な
こじらせたアンチが手のひら返してるのは腹立つわ
- 146 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 21:18:21.30 ID:6ZuE+2Lv0.net
- レッドブル本体もエンジン性能を認めてるし、今、ホンダエンジンを認めていないのは結果を信じたくない人だけ。
アビテブールとかリカルドとかザクブラウンとかジャックビルヌーブとか・・・あれ？
- 147 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 21:19:16.53 ID:0yiAAWPd0.net
- 散々言われてたとおりだったね
マクラが糞
- 148 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 21:20:47.71 ID:WGCDIReB0.net
- 全然関係ないけど、ホンダからリッターホットハッチとか出してくんないかな
そしたら今のアルトワークスから乗り換えるけ
- 149 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 21:20:58.81 ID:/IGp+w1Ra.net
- ハッキネン何してんのかなー
どうせ誰かから頼まれたんだろうけど
ハッキネン
いつのまにやら
くもがくれ
- 150 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 21:21:14.49 ID:6RvxcOY30.net
- シャシーのお陰ではない
性能はメルセデス フェラにも劣る赤牛
やっと似た土俵で戦う事が出来ただけ
お前らホンダを舐めすぎ
- 151 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 21:21:17.56 ID:0tc2S81Va.net
- リカルドはまあしゃーないでしょフェルスタッペンの年齢ちょっと若過ぎだし性格も生意気だったからね
それでフェルスタッペンの方がNo. 1待遇だとプライド保つのしんどいわな
ただ移籍したルノーはレッドブルの時よりしんどいやろ年俸が圧倒的に低いのにドライバーレベル同等のヒュルケンベルグと比べられるし
負けたらリカルドの価値は没落する
- 152 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 21:22:02.45 ID:N0FZsxML0.net
- >>147
そういう物言いはホンダアンチと同じレベルに落ちることになるぞ。
いうなら「マクラ『も』糞」だ
- 153 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 21:23:32.09 ID:XeWBUd1h0.net
- 定期的に湧くリカルド推しのアンチはなんなんだよ
- 154 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 21:25:20.72 ID:hJPdPyGG0.net
- ホンダ田辺さんの堅実謙虚ぶりから
もっと高みを目指している
ベンツPU超え狙ってるだろこれ
- 155 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 21:26:10.04 ID:0wNP8qF00.net
- ホンダ信者の粘着力は朝鮮人並みだな
- 156 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 21:26:13.70 ID:/IGp+w1Ra.net
- タッペンとリカルド比べたらいかんよ
月とスッポンだろ
- 157 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 21:26:35.49 ID:G8r9wAksa.net
- 昨日はルノーのエンジンでも同じ結果やったと思うよ
問題は今年1位5回とれますか？ってところやろ
- 158 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 21:27:25.32 ID:/IGp+w1Ra.net
- >>155
↑
と朝鮮人が言っております
- 159 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 21:27:39.24 ID:0tc2S81Va.net
- >>157
いやルノーエンジンだったらサインツのPUが二分の一の確率でフェルスタッペンのマシンに積まれて燃えてた
- 160 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 21:28:36.65 ID:CYc9yN700.net
- >>157
無理やろ
あとルノーだったら何台か燃えてる
- 161 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 21:29:30.17 ID:/IGp+w1Ra.net
- >>154
確実に凌駕する気でやってる
- 162 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 21:29:50.02 ID:HdknJHbQ0.net
- 浅木さん曰くまだまだ伸びしろあるらしいからな
エンジンも車体もがんがんいくで
フェラーリは常設サーキットは絶対早いだろおまえ等も慢心するなよ
- 163 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 21:31:30.54 ID:/pho17vM0.net
- レッドブルは近年４年連続でコンストラクター獲ったチーム。
タッペンは去年１０回以上表彰台に上がったドライバー。
３位って成績は及第点より少し下って意味よ
- 164 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 21:34:04.58 ID:N0FZsxML0.net
- >>154
逆に何故狙わない?
そんなもん参戦当初から狙ってるだろ
できるかどうか、いつできるかはまた別の話だが
- 165 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 21:36:13.77 ID:Hmu1trIPa.net
- 実際今年のルノーのゲイン見るとかなりパワーアップしてると思う
実はホンダよりパワー出てるって聞いても違和感ないわ
なお信頼性
- 166 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 21:37:56.94 ID:CYc9yN700.net
- >>163
メルボルンでの3位は及第点より上
- 167 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 21:37:57.73 ID:bv72KW61a.net
- >>121
そうかな。ダメな時に叩いちゃ中の人の心が折れちゃうじゃん。
そこそこ結果だした今だからこそ、𠮟咤激励しても大丈夫かなという気持ちになる。
- 168 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 21:38:35.19 ID:bv72KW61a.net
- あれ。また戻るボタンで二重カキコミしてしまった。すまんです。
- 169 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 21:40:24.87 ID:OX9YYYlI0.net
- >>157
どっちか1台が燃えている可能性が高い
つか例年ルノーカスタマーエンジンはしょっちゅうブローしてるじゃないですか(
- 170 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 21:40:57.73 ID:xHn6xhw50.net
- メルセデスの強さが異次元すぎて勝てる気が全くしない
3位表彰台を10回ほと獲って今シーズン終わるのでは
- 171 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 21:42:05.23 ID:oHndGQJK0.net
- 初戦でフェラーリメルセデスに割って入れただけで上出来
ガスリーは…
まぁ頑張れ
- 172 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 21:43:11.62 ID:7k+6d3zX0.net
- まぬけアホラーレン開幕戦でエンジン燃やして大 爆 発
フェラーリランボルギーニニュース管理人の反日朝鮮人が火病悪化で錯乱涙目発狂
ばーかーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まぬけアホアホラーレンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 173 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 21:45:07.37 ID:IrEMPBz00.net
- レースペースではクビアトもヒュルケンも大差なかったんじゃないかな。
アビデブがセカンドチームはインチキだとか喚いてるし、今シーズンはかなりいい勝負しそう。
- 174 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 21:45:07.82 ID:bv72KW61a.net
- あれ。また戻るボタンで二重カキコミしてしまった。すまんです。
- 175 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 21:45:45.59 ID:J8JE5MQK0.net
- >>159
そうかもしれないし、違うかもしれない
様子をみてみるしかない
- 176 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 21:46:53.76 ID:niqU0qET0.net
- 3年間最強シャシーに糞PU言い続けただけだったマクと
開幕１戦でPUはパワフル、むしろシャシーが弱い、追いつくぞと修正図る赤牛
この差
- 177 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 21:51:06.93 ID:9+mxozXm0.net
- 田辺さんもコメントしてたけどパワーを上げるだけならそう難しくはないんだよな
問題は信頼性を得られるからどうか、ホンダも今までそれで苦しんできた訳でさ
あとトータルパッケージという点でまるでスイス時計のようだと形容されたように
ホンダのコンパクトなPUがプラスに寄与してるはず
まぁ今年は空力のレギュレーション変わって、レッドブルには不利になるという話しもあったからな
- 178 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 21:51:35.41 ID:OX9YYYlI0.net
- >>176
最初の3年間は決して誉められたPUではなかったから…(ただし枕がかなり足を引っ張ったが)
つかあの赤牛が自分のシャシーの力不足を口にするなんて、いったいどういう事なんだってばよ(
- 179 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 21:51:42.68 ID:0tc2S81Va.net
- >>173
アビデブが焦る気持ちも分かるけどな、何せワークスが中段から抜け出す前に他のチームのBチームに完全に追いつかれてしまったからね
実際もう中段でさえハースにマシンレベル負けてるし
- 180 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 21:51:51.40 ID:bv72KW61a.net
- ガスリーって不安定なドライバーなんだな。ハマると速いし。全体のなかでどの程度の実力なのか知りたい。
Ｆ１レーサー集めて、ワンメイクレースとか、やってもらいたいな。
- 181 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 21:52:30.48 ID:6lqpQ5gR0.net
- まぐれ３位で喜ぶアホンダヲタ（笑）
- 182 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 21:52:50.05 ID:cAFdhGV70.net
- 録画見たが
ヴェッテルを高速コーナーでブチ抜いた
RBホンダ見て、夢でも見てるのかと思ったよ
- 183 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 21:54:17.61 ID:/IGp+w1Ra.net
- >>181
↑
アンチョ😭😭😭😭😭
🤣🤣🤣🤣🤣
- 184 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 21:54:56.52 ID:zd9lAszXa.net
- >>155
それはアンチだろ。嘘を混ぜるのもそっくり。
- 185 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 21:55:05.32 ID:3xiFPqs90.net
- やめよう、まだ1レースだけだ
- 186 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 21:56:11.61 ID:bv72KW61a.net
- >>181
すべてが実力とは俺も言わんけど、３位って、まぐれで取れるものなのか？
そんなん言ったら、まぐれでウィリアムズがポイントゲットしてもおかしくないだろーに。
- 187 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 21:57:18.32 ID:zd9lAszXa.net
- >>163
ルノー時代はオーストラリアで表彰台なんて一度もないんだけど？
- 188 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 21:57:48.60 ID:rBlLUK9V0.net
- レッドブル陣営は必死にひた隠しにしてるが、まずサインツ、リカルド、グロージャンがノートラブルでリタイアしてなかったらクビアトの1ポイントなんて常識的に考えればに取れなかったポイント
ましてやガスリー、アルボンなんて問題外でウィリアムズの次は親牛、子牛という結果なる
中団勢ですらホンダPUは全く歯が立たなかったというのが正解
- 189 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 21:57:52.00 ID:MO26dbwr0.net
- >>176
本気で勝つ気があるかどうかって
こういうことなんだなと思うよ
- 190 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 21:59:16.72 ID:aAMmVR4T0.net
- レッドブルはタイヤの持ちが基本的にどのチームよりいいような気がする
- 191 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 21:59:43.36 ID:g1o8i0KV0.net
- ホンダエンジン搭載車が開幕戦に表彰台に
上がったのは1992年のアイルトンセナ
以来とか。
- 192 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 22:00:03.59 ID:cAFdhGV70.net
- >>188
レースは結果が全てなんだけど？
妄想・仮定・たられば言いいだしたらレースする意味すらなくなるじゃん
- 193 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 22:00:28.23 ID:0ccIPRRq0.net
- 組織ってもんはマネージャーが変わるとこんだけ変わるって事だね
まあ、人材育成とか舐めた事言うて世界選手権に参戦させた上層部がアホ過ぎたんだけど
- 194 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 22:00:40.82 ID:mxqJ9zPT0.net
- >>165
メルボルンでは解り難かったが
常説サーキットではホンダPUにあっさり行かれるよ。
ルノーは大してパワーUPしていない。
バーレンではっきりすると思う。
- 195 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 22:01:14.67 ID:rBlLUK9V0.net
- そしてハミルトンのフロアダメージとフェラーリか今回失速した原因を早急に見つければ、まずレッドブルはメルフェラには追いつけない
これでもラッキー入賞に馬鹿騒ぎするアホンダ信者である
- 196 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 22:02:33.67 ID:0tc2S81Va.net
- >>195
知的障害チョンモごっこも大変だね
- 197 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 22:02:37.89 ID:cAFdhGV70.net
- >>188
その屁理屈が通るのなら
トヨタのルマン優勝も何の価値もないね
まともなライバルが無参加のレースだったんだから
- 198 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 22:02:49.53 ID:/IGp+w1Ra.net
- >>185
↑
😢😢😢😭😭
↑
アンチョ
- 199 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 22:04:23.02 ID:Drzwa8Bu0.net
- >>192
妄想・仮定・たられば言わなきゃ俺らの存在意義がないだろ
- 200 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 22:04:53.86 ID:IrEMPBz00.net
- フェラーリは燃費が厳しいんじゃない？
- 201 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 22:05:18.90 ID:/IGp+w1Ra.net
- >>188
↑
🥵🥵🥵
🤪
- 202 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 22:06:07.63 ID:bv72KW61a.net
- >>188
そんな事いったら、ホンダがパワーとトレードオフしている信頼性を犠牲にして、パワーアップすればいいだけのことじゃん。
ルノーと同じように信頼性犠牲にしてもいいならね。でも結果はすべて完走。Ｆ１は１戦で終わる訳じゃないし、データが取れたほうが有利にきまってる。
- 203 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 22:06:09.94 ID:mxqJ9zPT0.net
- >>188
常説サーキットならサインツもリカルドもクビアトに行かれたよ。
ハース勢は協力だと思うがSTR14は戦えるしまだまだ伸び代がある。
- 204 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 22:06:10.02 ID:SjYzDDKp0.net
- ホンダがやってると噂される気筒休止システムって、ベンツフェラーリもやってるの。
詳しい方おられます?
- 205 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 22:06:35.44 ID:DZ8iSm+90.net
- 燃料流量がレギュレーションで定められている今のF1では
燃費が厳しいってのはパワーが無いってのとイコールなんだよな
- 206 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 22:07:17.20 ID:cAFdhGV70.net
- フェラーリが良くなればってw
レッドブルホンダだってまだまだ未完成だろ
本当にアンチは頭悪いな
- 207 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 22:08:43.09 ID:/IGp+w1Ra.net
- >>195その他😖
↑↑
😭😭😭😭😭
😙😙😙😙😙
- 208 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 22:08:49.75 ID:0tc2S81Va.net
- ルノーワークスが中段から這い上がれ無いのは予算が少ないのにワークス作ってエンジンもシャシーも中途半端になってしまったからだよ
- 209 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 22:09:59.70 ID:7k+6d3zX0.net
- あれだなーー、アホラーレンの空タン走行と１２位で一喜一憂コイてるアホｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ま、いつものフェラーリランボルギーニニュース管理人の発狂反日朝鮮人だろ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
空タン枕営業にアホ朝鮮人の自慰妄想なんか意味ねえの知れよ、ばーかーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 210 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 22:10:16.73 ID:qvKPaUcu0.net
- メルセデスにはまだ届かないが3位は大満足。
PU的にもメルセデス、フェラーリに届いていないだろうけど、去年と同じくらいポイント取れれば関係者みんな納得するでしょう。
- 211 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 22:10:21.65 ID:9+mxozXm0.net
- 中団勢すらまったく歯が立たないＰＵに抜かれたフェラーリを貶めるのは止めようよ
そういうＰＵに予選で4番手取られた中団勢にして然りでさ
- 212 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 22:11:31.90 ID:qMrS5BEb0.net
- >>206
今までさんざんタラレバ言ってたのはどこの信者だったか知ってる？
- 213 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 22:11:58.76 ID:7k+6d3zX0.net
- まぬけアホラーレン開幕戦でエンジン燃やして大 爆 発
フェラーリランボルギーニニュース管理人の反日朝鮮人が火病悪化で錯乱涙目発狂
ばーかーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まぬけアホアホラーレンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 214 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 22:12:16.43 ID:mxqJ9zPT0.net
- >>204
後半フェラーリがやってたね。
フェラーリは燃費が厳しいみたいだ。
ホンダとメルセデスは問題無し。最後ファステイスト狙らったからね。
結局ボッタスがタッペンのタイム逆転したけどね。
- 215 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 22:12:38.12 ID:cAFdhGV70.net
- >>212
お前だろ？
- 216 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 22:12:47.21 ID:dS/T6n79D.net
- >>195
頭腐ってんのｗｗ
しねばｗｗ
- 217 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 22:13:22.01 ID:qMrS5BEb0.net
- >>203
まだ使いこなせてないから伸びしろがあるっていうなら、新設計のマシンだってそう言えるでしょう
タラレバよくない
- 218 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 22:13:56.25 ID:WMuLVGo5a.net
- ルノーPUは５０馬力パワーアップしたのか怪しいが
信頼性も怪しい
初戦で燃えるとかｗ
- 219 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 22:14:28.41 ID:7k+6d3zX0.net
- おいおいおいおいおいおいおいおいおいいおいおいおいおいおいおいおいお
アホラーレンやべーぞ、冗談じゃなく燃えたわ
これ、完全に去年より出来の悪いマシンでブービー争いじゃね？
おいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおい
やばい、まじで、笑えないぞ、これ、この状況
- 220 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 22:15:13.55 ID:z9KhXQPur.net
- 去年のスペック2投入あたりで田辺さんが燃焼効率上げると発電効率が落ちるのでバランスが難しい何かアイデアが必要と言ってたから燃焼効率を上げれる技術はすでに有ったと思う
冬の間に発電量低下の対策が見つかったんだろうな
- 221 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 22:16:13.55 ID:0tc2S81Va.net
- >>218
1番笑えるのは契約でルノーPUが原因で燃えたと言えなくなって絶望してるマクラーレンwwwwwwwww
- 222 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 22:16:26.43 ID:cAFdhGV70.net
- ホンダ凄えよ
日本の誇りだよ
- 223 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 22:17:14.39 ID:McGni6970.net
- シビックHB契約したぞい
ホンダがんばれ
- 224 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 22:17:51.82 ID:rBlLUK9V0.net
- 何が日本の誇り(笑)だよ
これだからホンダ信者はきもちわる
- 225 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 22:18:35.69 ID:f+MVYJ7n0.net
- >>180
ワンメイクレースやっても、ガスリーがはまるかどうかはサーキット次第ってことだよね？
- 226 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 22:21:21.47 ID:cAFdhGV70.net
- >>224
あれ？
日本人として日本のメーカーの活躍が誇らしくないの？
- 227 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 22:21:28.60 ID:qvKPaUcu0.net
- https://twitter.com/HondaRacingF1/status/1107231696829730817?s=19
バーレーンの時も青山パブリックってやるのは？遅い時間だからやらない？
やってるなら見に行きたいなー
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- 228 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 22:21:40.62 ID:7k+6d3zX0.net
- まぬけアホラーレン開幕戦で炎 上 大 爆 発
フェラーリランボルギーニニュース管理人でアンチホンダ反日朝鮮人が火病悪化で涙目錯乱発狂
ばーかーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まぬけアホアホラーレンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これだから朝鮮人アホラーレン信者はきもちわる
- 229 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 22:22:17.74 ID:ldQ4DAvNp.net
- >>202
偉そうな能書き垂れる前に専ブラくらい使えるようになろうな
- 230 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 22:22:45.41 ID:Xk/4wgXI0.net
- >>223
いい色買ったなオメ
- 231 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 22:25:10.24 ID:cAFdhGV70.net
- >>224
ひょっとして日本が活躍すると不快になるの？
- 232 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 22:29:10.77 ID:7k+6d3zX0.net
- >>226
そいつは本物の朝鮮人だよ
自分の「フェラーリランボルギーニニュース」でヒュンダイがポルシェやBMWを超えたとかアホな妄想書いてる可哀想な反日朝鮮人
- 233 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 22:29:34.59 ID:cAFdhGV70.net
- >>224
オリンピックで日本人選手が金メダルとっても誇らしく思わない？
逆に冷やかしたくなるの？
- 234 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 22:37:25.32 ID:DZ8iSm+90.net
- レッドブルの公式Twitterが「We can fight!」だってさ
ルノー勢へのこの上ない煽りだな
- 235 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 22:41:08.91 ID:vFVkw6WW0.net
- 早くもガスリー更迭の話題が出てるのな
去年のハートレーみてるみたいだ
- 236 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 22:47:47.67 ID:cAFdhGV70.net
- >>235
いくら何でも早すぎるだろ
少なくとも今年1年は
ちゃんとガスリに機会を与えないと
- 237 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 22:52:37.10 ID:WMuLVGo5a.net
- ガスリーの件はトップチームで起こる
当然のプレッシャーだよね
まぁここを超えないと１流にはなれんわな
ただ擁護すれば
ヒュルケンベルグに対するリカルドの成績がいまいちなように
チーム環境を変えるって大変なんだよなぁ
- 238 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 22:55:34.75 ID:OX9YYYlI0.net
- >>234
その頃枕にはWe can burnの文字が(
- 239 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 22:55:44.99 ID:UqVEax+pD.net
- 在日って向こうに行ったら半分日本人って言われ、帰化したって顔がチョンコロ
だって分かっちゃうし、かわいそうだなあ
- 240 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 22:58:38.96 ID:voJzX1EOa.net
- 更迭には早過ぎるけど、ガスリーもやり過ぎ感はあるな
アンラッキーは誰にでも起きるけど才能あるやつはその中で光る結果を出すだろ
ガスリーも経験を積めばトップレベルに近づけるかも知れないけど、逆に言えば経験を積むまで周囲が驚く結果が出せないようなドライバーはレッドブルじゃなくてトロ・ロッソ止まりだと思う。
仮に才能があるにしても、早過ぎる昇格で才能の芽を潰してないか？
- 241 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 22:59:00.67 ID:WGCDIReB0.net
- アンチは結局は信者
- 242 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 23:00:19.64 ID:WGCDIReB0.net
- >>239
かわいそう？
一切かわいそうな事ないだろ
LCCで2万も出せば3時間もすれば祖国に帰れるのに？？笑笑
- 243 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 23:01:35.18 ID:R5WW2Jp70.net
- そういえばレンタルされた奴がいたな
- 244 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 23:02:10.92 ID:cAFdhGV70.net
- >>224
F1ってさ、モータースポーツにおけるオリンピックみたいなもんじゃん
昔は参加国ごとにチームカラー決まってたし
母国の選手（メーカー）が表彰台上がってメダル授かってるのに
それを誇らしく思わない、称えない、逆に貶すって
どういう心理なんだろうって思うんだわ
- 245 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 23:03:14.14 ID:k3iqvSik0.net
- >>227
そこにホンダ車で行きたいよな
嫁の車はホンダを考えてやりたい
- 246 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 23:04:11.42 ID:KnsILq8z0.net
- 動画では火が付いて燃えているのが良く分るんだよなあ
2019 F1 オーストラリアGP < 動画 >
https://f1-gate.com/carlossainzjr/f1_48085.html
・マクラーレン サインツ・・・ Engine fire！ fire！fire extinguisher！ｗｗｗｗｗｗｗｗ
エンジン火災！火災！消火器！
・ルノー 「エンジンの使い方が悪い」 ニダ
・ルノー 「ルノーエンジンの評判を落とした責任と謝罪する」 ニダ
...
http://o.8ch.net/1etcc.png
- 247 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 23:06:37.08 ID:XeWBUd1h0.net
- >>240
そうね
「スタート失敗したけどその後がすごかった！」みたいな
逸話になるのが輝くってことかもしれない
- 248 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 23:13:47.93 ID:KnsILq8z0.net
- ルノーF1チームの総ディレクターを務めるアビテブール
ルノーのアビテブール、「レッドブルはホンダに関して事実を話していない」 --2018年12月20日
◇・・・ルノーF1の責任者アビテブールは、2019年からホンダをエンジンパートナーにするレッドブルは
本当のことを隠していると批判した。
「ホンダはルノーより５０馬力も劣っているんだよ」
「レッドブルがどう言っているかは知っているが、彼らは事実を隠蔽している」
「ホンダはデータを捏造しているからね」
「私達はレッドブルのコミュニケーション戦略についてよく知っているが、そこには事実は何もないよ」
「最終的に、ホンダが我々よりも５０馬力も劣っているから、レッドブルは現在の位置から転落して
行く結末が見えてくるから楽しみにしているよ」
◇・・・これに対して、レッドブルのヘルムート・マルコは次のよう答えている。
「このことについて話し合う必要などないよ。来年になれば我々がどの位置にいるか見えてくる」
「アビテブール氏はこれからも楽しい空想にふけり続けるんだろうが、来年になれば全てがハッキリするよ」
- 249 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 23:17:35.83 ID:ybkT1hoKa.net
- 4月の上海は青山パブリックあれば行きたい所
- 250 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 23:18:18.20 ID:KnsILq8z0.net
- マクラーレンのパートナー・アンバサダーのハッキネン
F1チャンピオンのミカ・ハッキネンは、レッドブルはホンダのエンジンでは一勝も
出来ないだろう。レッドブルはルノーのエンジンを捨てたことを後悔することにな
るだろうと語った。
ホンダは過去にマクラーレンのNo１シャシーに、他より50馬力以上も劣るエンジ
ンを金で搭載させてもらい、チャンピオンエンジンの名前を買っていた。そして自
動車販売で恩恵を受けた。つまりマクラーレンとセナの力で栄光を得ただけ。
過去もそうだが現在のエンジンも劣っているのは事実だ。ホンダはルノーエンジ
ンの足元にも及ばないよ。ホンダは馬力が劣っているからね、ストレートで他を
追い越すのは難しいよ。それは過去も現在も同じだからね。ホンダの馬力はル
ノーに大きく届いていない。
バルセロナテストの結果を見ると、ルノーエンジンのパフォーマンスは本当に強い。
ルノーは、またホンダを大きく引き離したといえる。
レッドブルは正しい決断をしたのだろうか？レッドブルはルノーを捨てたが、
ルノーはトップの座に向かって進んでいる。
何が正しくて、何が間違っていたか？これから本当に面白くなるだろうね。
※ミカ・ハッキネン 1998-1999年にマクラーレンでF1チャンピオンとなる。
1995-2014年までマクラーレンはメルセデスエンジンを搭載。
2017年3月からマクラーレンの「パートナー・アンバサダー」に就任。
ホンダの切り捨てをザック・ブラウンに決断させた事で知られている。
ハッキネンとザックは2001年の１年間マクラーレンチームで同僚だった。
- 251 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 23:19:12.20 ID:XcRIqUVK0.net
- レースベストタイム、各セクターベストタイム見ると、ストロール速いなこれ。
クビアトは更に速い。全セクターベスト6位以内って凄いわ。
Bチームは、
ハース
トロ、レーボ
ルノー
アルファ
と予想。
- 252 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 23:21:14.49 ID:k9yC2Uui0.net
- Bチームのイチャイチャバーレーンでも見たいな
- 253 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 23:21:18.63 ID:7k+6d3zX0.net
- まぬけアホラーレン開幕戦でエンジン燃やして 大 爆 発
フェラーリランボルギーニニュース管理人でアンチホンダ反日朝鮮人が火病悪化で涙目錯乱発狂
ばーかーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まぬけアホアホラーレンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これだから卑屈な泥棒乞食朝鮮人アホラーレン信者はきもちわる
- 254 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 23:22:45.08 ID:w+rrj8Nu0.net
- ピークパワーはもはやトップ２並み
低中速からの蹴り出しがメルセデスに追いつけば勝てる
- 255 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 23:24:15.85 ID:aajRwMdtM.net
- >>248
>>250
出来の悪い改変記事貼って何がしたいの？
- 256 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 23:24:54.17 ID:DwLuew2B0.net
- フェルスタッペンはインタビューで
レース中ずっと速かったと言ってるけど
これって何気に前車に張り付いて追いかけると
すぐ熱ダレしてパワーを抑え前車から離れなければなくてはならなかった
ル・ノーパワーをディスってるんだよね
- 257 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 23:25:23.00 ID:G2ZA9Q/4M.net
- ホンダの最高速がレスダウンフォースによって
出されたものだという事が
マルコによって明かされた訳だが
これからダウンフォースをつけるということだから
PUにとってはまた試練だな
最高速ランキングでまたなんか言われそうだし
タッペンやガスリーがレース中のテンションで「パワーがないからオーバーテイクできない！」って言いそうだし
ただラップタイムは確実に上がるだろうから
レッドブルが得意なサーキットはより得意になるだろうし
予選が楽しみになるな
- 258 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 23:26:30.56 ID:nT+G6RJLd.net
- https://i.imgur.com/cdkZLxf.jpg
- 259 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 23:26:52.29 ID:w+rrj8Nu0.net
- 確かにニューウェイ本気の低ドラッグ＆ハイダウンフォースは真似できないものな
本田としてはＰＵでもそれに負けないものを作らなければならない
- 260 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 23:27:02.19 ID:voJzX1EOa.net
- トロロッソは去年のバーレーンがフロックじゃなくて、攻略法を見つけたのだと思いたいが…
- 261 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 23:28:14.79 ID:zdmHFCrB0.net
- >>1
おめでとう＾＾
- 262 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 23:29:07.83 ID:3xiFPqs90.net
- ストロールってカネ払って乗せてもらってただけのイメージだったんだが
下手くそだったし
実際はマシンがクソだったんだな。。
- 263 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 23:29:33.98 ID:G2ZA9Q/4M.net
- トロロはもうキーのつまみ食いデザインシャシーじゃないから
一貫性がありそう
- 264 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 23:29:43.64 ID:IrEMPBz00.net
- ホンダのPUは昨年の発展型なんだよね？
Bスペックはカナダあたりかな？
- 265 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 23:34:32.37 ID:G2ZA9Q/4M.net
- まあカナダとイタリアだろうね
- 266 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 23:34:42.66 ID:OX9YYYlI0.net
- >>260
…残念だけど、あのバーレーンについてはまぐれですよ
その後の数戦、好成績だった理由に悩むほどのフロックでしたから…データ解析しても良不良が解らないと言ってましたし…
だけど簡単な話ですよ、おんなじようにまぐれ当たりすればいいだけの話ですから(
- 267 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 23:35:37.05 ID:6ZuE+2Lv0.net
- ホンダの評価がドン底の時期にホンダを信じたマルコとタッペンが、今、結果を手にしたのは偶然ではない。
そういえばデーモンにマンセルもホンダがクソの時期から信じてくれたなあ。
- 268 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 23:37:49.04 ID:no7T6OXA0.net
- 今回の成績がRBのシャシーのおかげって言われるがそれは当たり前。
だがPUサプライヤーとして勝ちを目指すなら3強のどれかに乗せるしかない訳で
現状フェラとメルセはワークスなんだからRBしかないわけよ
全てRBのおかげと言うヤツはフェラメルセ供給の他のチームを見るがいい
アンチの言うのはトロレポアストンで優勝してこそPUで勝てたと言うのと同義だぞ
- 269 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 23:41:34.20 ID:G2ZA9Q/4M.net
- >>268
それ考えるとレッドブルを奪われたルノーはかなり悔しいだろうね
ルノーがトップ3と肩を並べるにはまだまだかかるだろうし
- 270 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 23:49:45.03 ID:no7T6OXA0.net
- ルノーはビビデの発言から自分たちがBチームみたいに思ってるからな
- 271 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 23:49:50.03 ID:niqU0qET0.net
- >>267
はっきりとマクラーレンおまえが悪いと言ってたバーニーも
- 272 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 23:52:13.06 ID:CYc9yN700.net
- >>257
完全に逆だろｗ
最高速を狙ったダウンフォースセッティングではなく
ルノー時代の延長上のシャーシ設計だと今のホンダPUではパワーありすぎて結果的に最高速独占してしまったと言う事。
シャーシがパワーを使いきれなくてパワーロスしてる。
余ってるパワーを立ち上がりに振り向ける事と、コーナーでの車体安定のダウンフォースに使う余力が出てきたという事で
シャーシ屋として嬉しい悲鳴だって事なのにどうしてもホンダのパワーアップを認めたく無いという病気だなｗ
アンチって仕事なのか、本気なのか
本気だとしたら病気だし、仕事だとしたらどこが依頼してるんだろうねｗ
- 273 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 23:54:20.23 ID:G2ZA9Q/4M.net
- >>272
同じこと言ってるんだが
通じなかったとしたらすまん
- 274 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 23:55:09.47 ID:zd9lAszXa.net
- >>212
ルノーと枕だろ
- 275 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 23:55:09.55 ID:w+rrj8Nu0.net
- >>272
それは思った
最高速が突出してるっていうのは裏を返せば
まだその馬力を各領域に最適に割り振りができていないこと
だから、余ってしまった分が最高速という形でハミ出てしまう
- 276 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 23:55:24.40 ID:/IGp+w1Ra.net
- リカルドって結局はレッドブルのおかげだったと未だ気がついてないね
普通はコースを事前に歩いて芝に溝があるか無いかなど事前に知っておくもの
セナなど世界中総てのF1コースを何時間もくまなく歩いていた
リカルドは自分の国のホームコースで何やってたんだ
「肩輪を芝に落としても大丈夫だと思ってた。そうしたらそこに排水溝があったんだ。様々な理由で凄く落ち込んでいる。」
リカルドさん
あなた馬鹿ですか？
- 277 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 23:56:00.98 ID:no7T6OXA0.net
- パーリーモード使ったらリアずるずるだったらしいからそうなんだろが
HONDAとRBで数値のやりとりしてる筈なのにそうなるのかな？
HONDAが伝えた数値以上に馬力上げてきた？
- 278 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 23:57:15.74 ID:w+rrj8Nu0.net
- 化石のような言葉を使わせてもらえば、
エンジンのホンダ復活といったところでしょうか
- 279 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 00:07:10.32 ID:d0GXLnlGa.net
- 最近発見したんだけど『Better Gear』っていうブログって有名？
ブロガーのアンチホンダ臭がすごい。絶対にホンダエンジンを認めないという
強い意志を感じる。
ホンダが結果を出し始めたらどんな記事を書くか楽しみ。
- 280 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 00:10:05.88 ID:nJfINWd30.net
- レッドブルの低ダウンフォースからダウンフォースを得る方向に行くということは
ホンダPUのパワーアップの確認できたからだろうな
どれだけダウンフォースを得る方向に振るか楽しみだな
最高速はその加減で変わってくる
- 281 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 00:17:30.17 ID:fK0Y4iQV0.net
- 気温の高さを心配してたが、次のバーレーンでもOKなら問題無さそうだね
- 282 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 00:19:39.31 ID:y9Y4wWswp.net
- >>277
- 283 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 00:40:38.76 ID:Ijb+UbZm0.net
- エンジン【部品】を応援する感覚が判らんw
- 284 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 00:44:39.94 ID:b8xNN57f0.net
- レッドブル 「ホンダのおかげでダウンフォース重視のマシン開発ができる」 --2019年3月18日
ヘルムート・マルコは、F1オーストラリアGPは新たにホンダのF1エンジンを搭載したレッドブルに
競争力があることを示したと語る。そして、マルコはマシンを改善させる必要があるとした。
昨年までは非力なルノーのエンジンのために、ダウンフォースを減らしてトップスピードを高める
マシン設計を強いられてきた。しかし、ホンダのF1エンジンのパワーのおかげでダウンフォース
を重視したマシン開発を進めることができるようになったと語る。
2019 F1 オーストラリアGP
最高速度ランキング
１ 321．9km/h レッドブル ガスリー
２ 319．9km/h レッドブル フェスタッペン
３ 319．8km/h ﾚｰｼﾝｸﾞﾎﾟｲﾝﾄ ストロール
４ 319．8km/h トロロッソ クビアト
５ 318．4km/h ﾚｰｼﾝｸﾞﾎﾟｲﾝﾄ ペレス
・
・
311．3km/h メルセデス ボッタス
309．3km/h メルセデス ハミルトン
・
303．7km/h フェラーリ ベッテル
297．4km/h フェラーリ ルクール
- 285 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 00:52:22.93 ID:Tz8iyaRo0.net
- フェルスタッペンに感謝だ
ホンダPUでハミルトンを抜く史上最年少ワールドチャンピオンに是非ともなってもらいたい
そういう意味では、責任、途方もなく大きい……
- 286 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 01:00:58.32 ID:IKrXfpRB0.net
- >>277
タイヤ
- 287 ：285 ：2019/03/19(火) 01:05:34.01 ID:Tz8iyaRo0.net
- すまん
ベッテルだった
- 288 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 01:06:39.59 ID:Fd57St7La.net
- >>275 最高速度の３位５位に食い込んでるのがＲＰだしね
速さよりここではバランスが必要で、そこはまだトップ２とは差があるのだろう
ただ、そういう話ができるところまできたというのは感慨深いものがあるね
バーレーンでは（特にガスリーは）持ち味をいかしてほしいな
- 289 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 01:06:47.87 ID:0j7ajoDK0.net
- RBは一番美味しいタイヤを使ってなかったからなぁ
ガスリーは使おうと思えば使えてたはずだけど、ソフトなら温まりが速いって判断で、あのタイミングだとソフトになったのかな
- 290 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 01:10:23.05 ID:aZc2RBZH0.net
- そんなに、直線速すぎるならピット作業中に
リアウイング調整してやればよかったのに
レギュで禁止されていたっけ？
- 291 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 01:16:38.80 ID:XgSQn/zv0.net
- >>283
悔しいのうｗｗ
- 292 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 01:19:32.22 ID:aADmUWC3M.net
- 開幕前あれだけオレーション出てると騒がれてたのにまったく心配なかったね
3位はまあ普及点かな
- 293 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 01:20:59.90 ID:terJpAp10.net
- >>292
濃いのに慣れて淡泊なのを受け付けなくなってしまった
もっとごった煮のように盛り込んでほしい
- 294 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 01:27:38.47 ID:pVX7cnCua.net
- 日曜日、レース前、八郷社長がパドックに来る。
トスト、山本、松本、アルボン 、クビアトなどが社長のところに集まる。
クビアト「パワーはいくらあってもいいのでどんどんくださいね」
八郷「全力でサポートしますよ」
アルボン 緊張
- 295 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 01:32:21.50 ID:R4Y6WyBy0.net
- レッドルのエンジニアは、もっとダウンフォースつけてもいいと分かった時
うれし泣きで号泣していただろうね、これで数年のハードワークが報われるって
- 296 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 01:33:31.90 ID:kAvOqCVU0.net
- ホンダのパワーはベンチテストでわかっていたはずだろうに、ダウンフォースつけて全体のバランスをとらなかったのはなぜだろ
マルコもこれ以上ホンダに求めていない感じでシャシー側の改善に余裕があるな。
- 297 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 01:35:20.15 ID:WtPpN3ZM0.net
- >>290
今ピッと静止時間が3秒切ってるから時間的に無理じゃないの？
給油時代ならできたかもだけど
- 298 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 01:35:53.73 ID:3yYz21pK0.net
- 2年前には
ワンメイクエンジンになったら、ホンダ以外と言われてたのが嘘みたいだな
- 299 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 01:36:05.14 ID:R4Y6WyBy0.net
- >>297
無理かぁ、インディならできたんだろうけどなぁ
- 300 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 01:44:27.53 ID:/vrfM5siM.net
- >>298
あれワンメイクなら、みたいな前フリあったか？
イコールコンディションなエンジンが良い、てのはワンメイクという意味ではないと思うんだが。
いやね、「ワンメイクならホンダ以外で」てのと
「電気は要らない」に続けて「ホンダは要らない 」
ではジョークのえげつなさが違うなと思って
- 301 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 01:50:30.84 ID:jzMrjh1K0.net
- >>298
ハミチン「NoHonda?HaHaHawww」
- 302 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 01:52:23.30 ID:kYDtSzGD0.net
- ワンメイクって意味だと受け取ったけどね
ワンメイクならホンダ以外でよろって言う感じでしょ
ホンダだと壊れて全員リタイアになっちゃうっしょーｗｗｗｗっていう笑いだと理解したけどね
- 303 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 01:56:12.07 ID:exKhTLMM0.net
- 決勝のスピードトラップばかり貼られるけど、
ホンダ勢は全台ケツ追っかけまわしてＤＲＳとオーバーテイクボタン押しまくりだから、
速いのは当たり前だぞ。
まぁオーバーテイクボタン押してもサインツみたいに燃えなかったのは素晴らしいけど。
予選のこっちのが現実的だ
https://f1i.com/wp-content/uploads/2019/03/Speed-Trap-Mel-1.jpg
上位に入ってるのがアルボンなのに対し、タッペンがずいぶん低いのが興味深い
- 304 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 02:10:45.57 ID:OXfc1aS+a.net
- >>303
なーるほど、ホンダ勢以外は
ＤＲＳとオーバーテイクボタンを使用しなかったんだｗｗｗ
素晴らしいご推察、素晴らしい頭脳をお持ちのようで
- 305 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 02:16:32.10 ID:exKhTLMM0.net
- >>304
なにマヌケなこと言ってるんだ？
実際終始クビアトの尻についてたガスリーがスピードトラップだしてるだろ？
それに対してハミルトンやベッテルはタンクが空になってスピードが出やすい終盤、誰かの真後ろについてたか？
ちょっと突っ込むとアホみたいな極論言い出す奴がいるな
- 306 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 02:20:06.03 ID:PBPoQ6gza.net
- ホンダ1-2-7-8まだかな
- 307 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 02:20:16.78 ID:8G69knmfp.net
- 去年よりトップから離されてるのによく喜べるね
表彰台は結果論でしかないしビギナーズラックみたいなもん
- 308 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 02:21:54.92 ID:kLJyLn+8M.net
- アンチはリカルドからガスリー無視してるのなw
まぁマックスの個人成績が落ちたら叩いてもいいよ
- 309 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 02:27:46.12 ID:8G69knmfp.net
- 最強マシンと次世代トップドライバーで3位が限界だからな
チート使ってこれなんだからガスリーとアルボンが本来のホンダの位置と見るべきだろう
- 310 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 02:29:45.94 ID:Z29J9vIa0.net
- ホンダに恨みがありそうな粘着っぷり訳がわからん
- 311 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 02:30:54.23 ID:Mww9cNG/0.net
- 毎年のアンチの台詞をどうぞ↓
「結果が全て」
- 312 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 02:32:09.86 ID:kLJyLn+8M.net
- マックスが全勝優勝しても使える論法だから
無意味だなw
- 313 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 02:34:44.16 ID:kLJyLn+8M.net
- マックスが勝っただけ
スタートで3台巻き込んでクラッシュしたガスリーがホンダの実力とか言いそうw
- 314 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 02:34:47.37 ID:9J1AXd0m0.net
- ホンダ次にまだ何かスゴイ切り札はあるんだろうか
すごいカムとか、IHIのすごいターボとか、ヒミツの金属とか 小並感
- 315 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 02:36:34.68 ID:Mww9cNG/0.net
- >>296
赤牛にとって未知のパワーだったんだろう
- 316 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 02:41:01.58 ID:FnlIRbpg0.net
- ハミルトンがいなかったら、トップとの差
もう少し縮まってたんじゃないかな？
- 317 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 02:42:19.63 ID:fVAlbdora.net
- >>305
なーに真っ赤になってんだよ
ちょっと突っ込むとアホみたいな極論言って
ホンダ勢以外は
ＤＲＳとオーバーテイクボタンを使用しなかったんだｗｗｗ
素晴らしいご推察、素晴らしい頭脳をお持ちのようで
- 318 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 02:49:54.74 ID:qQkgfzJ00.net
- 悔しいのうwww
- 319 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 02:55:04.94 ID:jzMrjh1K0.net
- 最強シャーシと最弱PUこの組み合わせで勝てる赤牛は本当にすごいと思うわ
- 320 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 03:05:18.13 ID:UqBsD5SJ0.net
- >>34
ヨーロッパ方面行くと日本より見かけるわ
- 321 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 03:30:23.17 ID:l2JawJ3Ya.net
- >>319
ナンバーワンシャーシと＋50馬力のルノーPUの
マクラーレンの方が何倍もすげーだろｗ
- 322 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 03:39:36.49 ID:eDJs9kHi0.net
- レッドブルがダウンフォース重視した開発を進めたらどんなマシンになるのだろうな
ホンダPUのパフォーマンスも同時に上げてくるだろうから、楽しみだ
- 323 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 03:43:59.03 ID:jrhlsMP+0.net
- アンチはホンダの不幸が最大の喜び。
ホンダファンをがっかりさせるのも喜び。
だからアンチスレには集まらない。
- 324 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 03:51:51.99 ID:jzMrjh1K0.net
- >>323
ホンダファンがマクラーレンスレを日夜荒らしに来ているので、止めるように言ってください。
よろしくお願いいたしますm(_ _)m
- 325 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 03:54:49.43 ID:qOWtjoBL0.net
- >>324
お前もここ荒らしてんだからお互い様
- 326 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 03:55:46.08 ID:pVX7cnCua.net
- >>319
↑
😢😭😭😭😭😖😭😭😖😭😖😭
🤑🤪🤪🤑
- 327 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 04:16:26.24 ID:exKhTLMM0.net
- >>317
＞ホンダ勢以外はＤＲＳとオーバーテイクボタンを使用しなかったんだｗｗｗ
「それに対してハミルトンやベッテルはタンクが空になってスピードが出やすい終盤、誰かの真後ろについてたか？」
まずこれの質問返してくれん？
- 328 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 04:35:10.30 ID:e0Vd/0jYM.net
- >>316
その仮定は虚しい
最後までハミルトンにギャップをコントロールされていて、DRSすら使わせてもらえなかったんだかから
- 329 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 04:40:07.18 ID:exKhTLMM0.net
- 別にホンダについて悪く言ってるわけでもないのに、
絶対ホンダ一番じゃないと気が済まないマンは話逸らして茶化しに来るから鬱陶しいな
- 330 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 04:48:17.76 ID:9iUlH1EA0.net
- >>50
はいはい
もーお腹いっぱい
きさまは、トンスル飲んで寝てろ！
臭い息吐きながらしゃぺるな
- 331 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 05:10:08.81 ID:KHor0/uf0.net
- ずっと蓋されてやからってことだけど
ペースが他より早かったという証でもあるね
テレビでもガスリーとクビアトがプッシュしてるの映る機会が多かったように思う
ピンク野郎終始邪魔だった
トロでさえルノーまで邪魔扱い出来るペースだと思う
- 332 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 05:15:04.76 ID:KHor0/uf0.net
- >>303
ガスリーカワイソ
- 333 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 05:55:02.24 ID:UNkeU9Sn0.net
- 最高速の表は普通に情報不足だと思うよ。
何周目でDRSのon/offぐらいは標準の情報として、開示してくれてよいように思う。
- 334 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 05:57:50.35 ID:UNkeU9Sn0.net
- まぁ普通は周回遅れにするのにDRSなんて使わんから、だいたいけんとうはつくが
- 335 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 06:10:06.41 ID:rUUyMZnG0.net
- 気をつけないと、またあのチームが接触してくるぞ
- 336 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 06:29:48.23 ID:1T7OiwvrM.net
- メルセデスから-10馬力差だと…
- 337 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 06:44:03.41 ID:FnlIRbpg0.net
- 今までは渋滞作る側だったんだからさ
最高速でそこまで貶すこともないだろうよ
それこそアンちゃん♪言われちまうぜ
- 338 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 06:55:08.49 ID:FnlIRbpg0.net
- マルコさん最近一人でぶっ飛んでる感じ、しないでもないっす
- 339 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 07:00:20.77 ID:/s1GToE+M.net
- 他のチームからレッドブルやホンダPUに関するコメントがないよね
PU依存度が高いストップアンドゴーのメルボルンで結果を出したというのに
これはホンモノだと認められて警戒されているということでいいのかな？
- 340 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 07:01:08.65 ID:qOWtjoBL0.net
- >>329
別にホンダが一番なんて誰も言ってるわけでもないのに、
絶対ホンダが最弱じゃないと気が済まないマンは話逸らして茶化しに来るから鬱陶しいな
- 341 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 07:16:21.79 ID:13fj+1icd.net
- そもそも今あるマクラーレンスレってアンチスレですよ
- 342 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 07:27:17.11 ID:DLWUnxTtd.net
- どうでもええわ
- 343 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 07:42:38.47 ID:2AZPzSlx0.net
- 昨年のバーレーン後の雰囲気を思い出した
とりあえず一旦落ち着こう
- 344 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 07:52:59.78 ID:4onIToxw0.net
- 日本人はルノーのエンジンは日産の技術が使われてると思ってるらしい
- 345 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 08:19:40.09 ID:WElhBC8Ba.net
- どうでもええわ
- 346 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 08:22:49.26 ID:r8VQUMdAp.net
- 普及点て初めて見たけど2ちゃん語だっけ？
- 347 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 08:24:27.53 ID:XnigWz2s0.net
- >>180
それ昔、日本の番組でカート対決やって、セナを抑えてプロストが圧勝したわ
- 348 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 08:28:18.47 ID:jVhRm97ad.net
- >>346
役者不足やオレーションと一緒に最近ネタでよく使われる
マジレスして赤っ恥かくやつがちょいちょい
- 349 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 08:32:16.32 ID:XnigWz2s0.net
- >>255
思わず騙されるところだったよ。脳内で変換された文章なんかな？
被害妄想は健康上よくないね
- 350 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 08:32:51.63 ID:r8VQUMdAp.net
- >>348
そうなんだｗありがと
- 351 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 08:35:23.14 ID:XnigWz2s0.net
- >>283
ホンダ(パーツ参加)
- 352 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 08:44:07.05 ID:WVgHKDfs0.net
- マルコー曰く、メルセデスとの差は10馬力だと
本当なら凄いことやな
- 353 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 08:44:52.43 ID:N0lnAjwqr.net
- ところで馬ってほんとに一馬力なの？
- 354 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 08:46:50.49 ID:aufcyrjKM.net
- マルコとトトのコメントは眉唾
- 355 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 08:48:56.74 ID:WVgHKDfs0.net
- >>353
サラブレッドが4馬力くらいとか見た覚えがあるな
- 356 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 08:52:27.98 ID:q0vc9wzka.net
- 約束したのがホンダの役員会ｗ
浅木本人なら信じた
- 357 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 08:54:12.69 ID:PWtmf3r90.net
- >>290
リアウィングのダウンフォースの設定はファクトリーでしか出来ない
ダウンフォースレベルを変えたい時はウィングごと交換する
- 358 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 08:58:20.44 ID:KHor0/uf0.net
- ホンダが一番
- 359 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 09:00:02.61 ID:CujGZYOSa.net
- >>355
瞬間値ならもっとあると思う
人間でも、自転車競技のトップ選手はパワーメーター表示が2kWに達するとか
- 360 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 09:01:19.02 ID:YuB0MuuR0.net
- >>344
ERS関連はインフィニティからRENAULTに出向してるでしょ
- 361 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 09:17:31.60 ID:La3qM+ag0.net
- >>327
タッペンのベストタイムは、ハミルトンのDRS圏外の時に出したんだけどね。
最高速は君の言う通りだね。
- 362 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 09:37:01.03 ID:fQKasOma0.net
- ホンダは改善繰り返しマシンは嬉しい仕事山積み
昇ってる時が一番楽しいんだわ
- 363 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 09:37:56.76 ID:tIygGPd+0.net
- ベッテルの後方カメラ貼っとく
https://www.youtube.com/watch?v=BJtwm_BGSKo
- 364 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 09:43:30.97 ID:psFBM8Ot0.net
- >>353
レモン1個には、レモン4個分のビタミンＣが入ってるんだぞ
- 365 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 09:45:20.51 ID:z/1DnjmB0.net
- >>353
ホンダの場合はポニーを１馬力と言うらしい
- 366 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 09:51:38.25 ID:PfpFZkOMd.net
- >>365
お前可哀想
- 367 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 09:54:03.92 ID:iVE15AFeM.net
- 通常の高速コースではフェラーリが復活してくるだろうから表彰台も難しくなるよ。
- 368 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 10:00:53.17 ID:XV5FBo420.net
- アデレードは特殊過ぎるんだよな
バーレンと中国ではフェラーリもテスト時と同じ能力発揮するだろうね
まぁレッドブルとのジョイントは初年度だし
シーズン中のPUとシャーシのパッケージの伸びしろは上位2チームよりあると思う
- 369 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 10:01:31.87 ID:YH3BubzS0.net
- レッドブル陣営の、ホンダに対するコメントが昨年から今だと随分と強気になったね。
ベンチで テストで 実戦で と経験していくうちにホンダパワーを実感したんだろうな。
- 370 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 10:08:20.74 ID:WFN+k8/t0.net
- クビアトがストロールを抜ききれなかったことが残念だ
- 371 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 10:11:09.24 ID:WFN+k8/t0.net
- >>369
1年間トロロッソと仕事してまともなデータを2台分入手することに成功
それで予選モードを作成し今年は4台のデータを入手できる立場に
テストからPUは好調だとデータで確認取れて改善の方向性も改善結果もタイムリーにデータが入ってくるからやりやすいのでは
- 372 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 10:11:26.61 ID:07rIbtOY0.net
- >>363
立ち上がりから少し離されているね
やっぱり純粋なパワーはまだフェラの方はわずかに上かな
- 373 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 10:15:58.39 ID:d1ht9edj0.net
- http://www.speedweek.com/formel1/news/140466/Red-Bull-Rennchef-Dr-Helmut-Marko-Optimaler-GP.html
レースの間中、エンジン側に警告が1回も表示されなかったことは、将来を勇気づけるものだ。燃料消費から電力、バッテリーなど、すべてが常にグリーンだった。
- 374 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 10:25:05.68 ID:ldLyAKdl0.net
- まぬけアホラーレン開幕戦でエンジン燃やして 大 爆 発
フェラーリランボルギーニニュース管理人でアンチホンダ反日朝鮮人が火病悪化で涙目錯乱発狂
ばーかーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まぬけアホアホラーレンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これだから卑屈な泥棒乞食朝鮮人アホラーレン信者はきもちわる
- 375 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 10:27:24.66 ID:oQoO5Z95d.net
- >>224
成田 緑夢はパラリンピック金メダル
しかし！しかし殆ど健常者にしか見えなかった
俺はネットであれはおかしいと言ったら
総叩きにあった！
暫くしたら成田 緑夢が次は五輪を目指すと言い出した
やっぱり健常者だった(笑)
- 376 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 10:35:09.36 ID:OaxSFfoF0.net
- >>133
ほんとだ！>>49すごい！
- 377 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 10:38:40.13 ID:+NXeleR/a.net
- >>373
この先はホンダPUのトラブルが増えて来る気がする
故障率を上げてもパワーにまわすリクエストがRBからありそー
- 378 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 10:44:53.91 ID:PWtmf3r90.net
- レッドブル「パワーは問題ない、後はシャシーだ」
話作るのが本当に下手だな
- 379 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 10:54:40.28 ID:oQoO5Z95d.net
- レッドブルのパドック夜間警備員増やした方がいいと思うな
McLarenとかRenaultはヤベーと思う
- 380 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 11:01:49.22 ID:R4Y6WyBy0.net
- >>363
ストレートで追いついているな
これがホンダPUの力なの？
- 381 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 11:16:58.09 ID:WElhBC8Ba.net
- >>379
あいつらマジで盗みもしそう。
エンジニアから極秘情報を買収するのは日常的にやってそう。
その行為の積み重ねから、開きなおって買収を公にしたパターンがキーとリカルド。
普通、JKやリカルドがあの時点であんなことにならないよね。
エンジニアリングの技術の研鑽というより盗みや買収やスパイの技術の研鑽に励んでるね。
- 382 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 11:20:39.26 ID:TCWEG6AR0.net
- >>370
前が詰まり過ぎてたね
- 383 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 11:20:45.39 ID:i32NNUY66.net
- あのチームはスパイゲート事件の前科あり
- 384 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 11:21:28.78 ID:7eLUUNTQ0.net
- ニューウェイ「好きに見ていいよ 見ただけじゃ分からないから」
- 385 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 11:33:13.09 ID:8CCw2dTI0.net
- >>379
今のシャシーNo1じゃなかったから別にいいやで。
あっルノーPUなら丁度いいかもしれんけど。
- 386 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 11:35:53.93 ID:pym89T3X0.net
- メルセデスとのパワー差がもはや10ps前後しかないとか、マジかよおい
来期タッペンのドライバーズタイトル確定だろw
- 387 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 11:36:07.78 ID:P04r4S7z0.net
- 現F1チャンピオンのルイス・ハミルトン（メルセデス）が、ホンダが本来そうあるべき力を発揮し始めたことをうれしく思うと語った。
- 388 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 11:37:18.09 ID:i32NNUY66.net
- 少なくともチャンピオン争いは接戦で楽しみたい
独走を一年間見させられるのは本当につまらない
- 389 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 11:41:44.45 ID:WFN+k8/t0.net
- リカルドは去年後半エンジン問題と思われるリタイアとかあって
それがレッドブルがリカルドを村八分にしてるみたいな意見もあったけど
単純に可愛そうだなと思った
今年リカルドはプレッシャーから逃れるようにルノーワークスに席を移し
新たな気持で最初のレース走ろうと思った瞬間にスタートまさにその時にフロントウィンドウ壊れてリタイア
運がない人なのか選択を間違えたのか厳しい人生だな
- 390 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 11:42:29.51 ID:WFN+k8/t0.net
- >>388
フェルスタッペンが独走したら俺は嬉しい
- 391 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 11:46:22.19 ID:7eLUUNTQ0.net
- マクラーレンもHONDAへの誹謗を無視すると悲惨
パワーの無さ信頼性の無さを嘆いてルノーに変えたらHONDAは良くなってルノーが信頼性・速さ共に無し
ババしか引いてない
- 392 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 11:49:42.67 ID:Z6XYe2Uv0.net
- >>389
RBにいたら引退までに稼げるかどうか分からない金額を貰ってるから
別に不幸ではない
- 393 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 11:50:38.32 ID:WElhBC8Ba.net
- リカルドもルノーに行ってババになったかも
- 394 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 11:53:18.19 ID:WFN+k8/t0.net
- マクラーレンに関してはノリスというかなり有望なドライバーを得たことを評価する一方で
2年前に言った言葉覚えてるよね？もう一度復唱してご覧と言いたいね
マクラーレンF1「2018年にトロロッソ・ホンダに負けたら我々は“間抜け”に見えるだろう」
https://www.as-web.jp/f1/166765
ザック・ブラウンは、ホンダF1のパワーユニットが2018年に大きく進歩し、トロロッソにマクラーレンが負けたた場合、自分たちは「間抜けに見える」だろうと認めた。
- 395 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 11:54:15.93 ID:R4Y6WyBy0.net
- >>394
これ19年なら面白かったな
でも、去年はトロに勝っているし
- 396 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 11:55:58.75 ID:WElhBC8Ba.net
- リカルドはヒュルケンベルグに負けたらと思うと怖いだろうな
本番レースの直前まで平静を装っていたが
レース後のコメント聞く限りでは一気に精神崩壊してるな
- 397 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 11:56:17.35 ID:ILPPLk6Hp.net
- >>394
いやふつうにトロに勝ったじゃん
- 398 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 12:04:55.64 ID:HSKIOLTEp.net
- >>344
ニッサンのマネーは使われてるだろうな
- 399 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 12:05:16.64 ID:WElhBC8Ba.net
- 今年のマクラはビリ争い確定だね
- 400 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 12:05:50.07 ID:WFN+k8/t0.net
- いやルノーPU手に入れたらすぐに表彰台とか言ってたんだよね
それが現実的にはトロロッソとライバル関係だって認めちゃってるあたりがね
- 401 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 12:07:42.02 ID:WElhBC8Ba.net
- クビサとマクラの二台が２周回遅れでチョロチョロしてんじゃね
- 402 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 12:08:52.95 ID:WElhBC8Ba.net
- トロロッソ 普通に中団上位っぽいね
- 403 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 12:09:42.50 ID:jjjEC+6Z0.net
- 1習慣感覚でやってほしいわ
- 404 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 12:13:19.57 ID:vaBBKpbJa.net
- >>394
最高位はトロの勝ちやね
- 405 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 12:20:06.64 ID:tY2ycjLNd.net
- >>391
しかーし、
炎上芸は芸術レベルの独走だぜ！
- 406 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 12:21:53.92 ID:QlBKbxHL0.net
- ルノーってメルセデスやフェラーリのPUの秘密を知ってると思われるFIAの人を
引き抜いたんじゃなかったん？
- 407 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 12:22:07.26 ID:bDJFvqf00.net
- >>394
今年負けても2018年じゃないからセーフ
- 408 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 12:24:53.61 ID:6WW0ASiZd.net
- >>303
それってレーススピードでホンダが速かったという意味合いになるよ。
ハミルトンやフェルスタッペンを追えなかったフェラーリ、ハースを追えなかったルノー、トロロッソを追えなかったマクラーレンなどには明らかに不利となる視点だけどな。
- 409 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 12:27:37.08 ID:bHkjkjKLF.net
- >>406
メルセデスやフェラーリPUの秘密を知ってるけどそれを生かす技術がルノーにはない・・のかな
- 410 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 12:30:50.60 ID:R4Y6WyBy0.net
- PUの部品を供給している部品メーカーが
独占契約でチームに入れている場合もありそう
その場合、再現は難しいと思う
- 411 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 12:33:27.99 ID:Y/OdYa9YM.net
- 今回レースペースに問題ないってことは
低ダウンフォースマシンだったにせよ、去年結構言われてた
回生不足とかエネマネとか電池切れとかの課題が解決されたって
ことで良いんだよな？
- 412 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 12:34:57.23 ID:WFN+k8/t0.net
- バーレーンがどうなるかがめちゃ気になる
ここでいい結果出して欲しい4台とも
- 413 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 12:36:36.45 ID:WFN+k8/t0.net
- https://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-253849-formel-1-red-bull-motor-unsere-staerke-schwaechen-am-chassis/
マルコ「強力なホンダエンジンを得た今、シャーシへのダウンフォースはもっと必要である。
我々はシャーシを自慢していたが、ルノーエンジンを長らく積んでたのでNo1シャーシでは無くなったことに気が付かなかった。」
- 414 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 12:38:11.00 ID:N0lnAjwqr.net
- バーレーンの結果見て来た
ボッタス
ルクレール
ベッテル
フェルスタッペン
リカルド
グロ
ライコネン
だった
ハミルトン、ガスリーはスタート直後激突
- 415 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 12:38:43.39 ID:R4Y6WyBy0.net
- >>411
全部良くならないと、トップに近い性能は出せないだろうからね
最適化が進んでいるんだろうね
- 416 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 12:40:56.43 ID:Y7riCDFSp.net
- 田辺は謙虚だね。そこら辺のバカとは違う。
田辺豊治は“テレビで見てくれている人にとっては良い結果”だったと認めつつも、メルセデスとフェラーリはまだエンジンパフォーマンスで優位性を保持しており、ホンダとして改善を続けていかなければならないと語る。
実際、レースで優勝したメルセデスのバルテリ・ボッタスとマックス・フェルスタッペンとの差は20秒以上開いていた。
「バルセロナテストからデータを得ることができましたし、ここでもいくつか得ることができました」と田辺豊治はコメント。
「トップチームとの間にはまだ明確なギャップがあります。表彰台を獲得したことによって目標や期待が変えるわけではありません」
- 417 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 12:42:08.47 ID:bHkjkjKLF.net
- >>414
なんで２機撃墜しなかったの
- 418 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 12:43:22.96 ID:R4Y6WyBy0.net
- F1の加速は素人だと想像するぐらいしかできないけど
飛行機の離陸時の加速みたいなもんかな
- 419 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 12:47:45.19 ID:ixOmoNi30.net
- メルセデスとホンダの性能差は10馬力、とレッドブル…改善すべきはエンジンではなく車体
https://formula1-data.com/article/redbull-favorite-not-rb15-but-rb16
- 420 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 12:48:01.60 ID:M/fjhkHqF.net
- 富士急のどどんぱ位
- 421 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 12:49:23.05 ID:XV5FBo420.net
- 冬休み期間中、ホンダはかなり頑張ったんだろうな
スペック3からどれだけ上乗せ出来たんだろうか？
- 422 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 12:59:11.60 ID:NLS0Rq6g0.net
- 1000馬力中の10馬力(笑)
要するに同等だと言いたいんだろうね。
10馬力はメルセデスへの敬意。
- 423 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 13:01:52.29 ID:R4Y6WyBy0.net
- 今年後半にはもう超えたって言いそうな予感
- 424 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 13:03:03.65 ID:Kkvw73CF0.net
- 馬力結構ありそうなんだね
IHIとかもう関わってるのかな
- 425 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 13:12:08.02 ID:WRYUaDL+a.net
- 確かに良くなってるんだろうけど、周りが持ち上げ過ぎててちょっとコワイな。あまり浮かれないようにしないと
- 426 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 13:13:07.45 ID:HYLak2OO0.net
- 流石に10馬力以上差はあるだろうけど
開催地によって優勝チームが変動し
後半戦にもつれ込む面白いシーズンになって欲しいですね
- 427 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 13:13:21.91 ID:plDkZ9jGd.net
- 次に投入するPUからIHIの技術が入ったMGU-Hが出てくるのか。
本当に次のアップデートでメルセデス抜くかもね。
凄いわ。
- 428 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 13:15:24.50 ID:bHkjkjKLF.net
- >>427
トンカツにかけるのは？
- 429 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 13:17:06.24 ID:R4Y6WyBy0.net
- >>428
https://www.kagome.co.jp/library/products/food/img/9752_b1.jpg
- 430 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 13:18:09.38 ID:WFN+k8/t0.net
- >>425
今年ダメなら撤退する気でやってるよホンダ
- 431 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 13:22:58.60 ID:WElhBC8Ba.net
- まあ今年二回のアップデートで戦えるようになればいい
レッドブルとホンダのプランはトップを争うことではなく
２位以下を置き去りにする黄金時代だからね
- 432 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 13:25:31.07 ID:maB8SWUmp.net
- 禿げガスリーがサーフィンしてたけど
エージェントスミスに顔似てきたなw
- 433 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 13:26:36.71 ID:PWtmf3r90.net
- もともと額が広いタイプだろ
- 434 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 13:27:22.35 ID:HYLak2OO0.net
- IHIとパートナになる以前のターボ共有元はどこだったんだろうね
https://minkara.carview.co.jp/userid/312389/blog/32322468/
ここではサプライヤーの名前出してないけど
知ってる人が居たら教えて下さい
- 435 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 13:31:52.03 ID:jRDrCGe40.net
- >>434
最初からIHI
ただのサプライヤーからパートナーに関係が変わっただけ
- 436 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 13:33:47.83 ID:HYLak2OO0.net
- >435
サークルKサンクス
- 437 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 13:52:00.27 ID:f7tEdy2V0.net
- しかしまさかレッドブルが改善すべきはＰＵじゃなくシャシーだと言うとはね
ご祝儀要素が多少あったとしてもかなりのパワーアップを果たしたんだな
ホンダやるねえ
- 438 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 14:01:48.12 ID:EO9Y6IA80.net
- RBが望んだものをホンダはやり遂げたと思っていいんだろうね
ホンダが目指すはメルフェラPUをぶち抜くことだから開発に専念すると
ただRBはホンダにだけ負担をかけることはしないということでシャシーの話しをだしたってとこか
そこへ来てIHIの話しがでるし、ライバルも内心このRBホンダの本気度には意外な何かを感じてんじゃないだろうか
日本人には心地いい響きの団結力を感じる
- 439 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 14:07:43.42 ID:DoWaIfL50.net
- ホーナーはチーム代表なのに、
マルコの方が発言といい鼻息といい迫力があるんだな、、、
どっちが代表だか分からん。
寝ても覚めても、ＲＢ15とタイトルの事しか考えてないはず。
年寄りには荷が重くね？ちょっとマジで
来日したら、ホンダは健康ランドへおもてなしだね。これもマジで
- 440 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 14:17:41.50 ID:WFN+k8/t0.net
- 【レッドブル・ホンダ】もはやフェラーリに後れはとっていない「ホンダPUならF1王者狙える」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190319-00000000-fliv-moto
■今後の課題はシャシー強化
「我々のクルマで彼はタイトルを狙うことができるだろう。間違いないね」
そう語ったマルコだが、そのためにはレッドブルのシャシーをもっと改善する必要があると次のように続けている。
「我々は3位よりも上を目指している」
そう語ったマルコは、昨年までは非力なルノーエンジンによる不利を補うために大きなダウンフォースを得られるクルマを造ることができなかったが、
今季のホンダエンジンにはそういう心配はないと次のように付け加えた。
「これからできる限り早くシャシーに取り組む必要がある。
ここ数年は空気抵抗を減らすためにできる限りダウンフォースを減らしたクルマを造ってきた。だが、もうそれは問題ではなくなっているよ」
- 441 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 14:21:19.78 ID:bQ7JIDRE0.net
- >>428
塩
- 442 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 14:38:01.68 ID:YJzQvxiN0.net
- もしかして予選モードはまだメルセデスに負けてるけど
決勝モードはホンダの方が上なんじゃないのか
タッペンとクビアトの決勝の走りを見てふと思った
- 443 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 14:50:47.31 ID:PlLt+/qv0.net
- 約2週間妄想オナニーがここで展開されるのか、、、
- 444 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 14:52:50.05 ID:elEBgDWlp.net
- >>442
ボッタスは神か何かかなw
お前らみたいな基地外に応援されるホンダが可哀想だよ。
- 445 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 14:56:27.02 ID:n1+XGcfKd.net
- >>439
マテシッツがレッドブルチームとトロロッソチームのオーナーで
マルコがその補佐だからオーナー代行のようなもん
で、ホーナーとトストは各チームの雇われ社長だから
マルコが態度でかいのはまあ妥当
ホーナーがトロロッソのことをあまり話さないのもそのため
他部門の話になるからね
- 446 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 14:56:56.99 ID:GhXKwIQIM.net
- メルセと僅か10ps差って、さすがに持ち上げ過ぎだろうと思ったが。
58周でボッタスとの差が 22.5秒 だから、1週あたり0.4秒弱のラップタイムの差
アルバートパークのパワーエフェクトが、0.25秒 / 13.6ps とすると、
22psくらいになる計算。
マルコの言う通り、シャシー側にもギャップがあるのだとすれば10psというのは意外と妥当な線かもね
ただ予選タイムは0.8秒以上遅かったから、パーティモードはまだまだかな
- 447 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 14:58:02.02 ID:n1+XGcfKd.net
- >>439
マルコはオーナー付のアドバイザーだから
組織横断的なグループ全体のコメントが許される
- 448 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 15:00:28.98 ID:QlBKbxHL0.net
- >>439
セブンイレブンみたいなもんか。
- 449 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 15:01:07.81 ID:KHor0/uf0.net
- ポルシェを倒せなかったトヨタ
メルセデスを倒そうとするホンダ
- 450 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 15:01:12.97 ID:KSuggvVb0.net
- >>446
予選はオーバーテイクのことを考慮する必要がないから
ダウンフォースをつけてラップタイム重視にすると思う
今のところシャシー側でそこを最適化できてないのかも
予選モードはコンサバに振ってる可能性ももちろんあるでしょうね
初戦だし尚更
- 451 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 15:01:17.56 ID:RTnFl94X0.net
- >>446
マルコは予選後に予選モードはメルセデスに少し負けててフェラーリレベルにあるって言ってた
フェラーリのERSにトラブルが合ったことも考えると、まだ差はあるね
- 452 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 15:09:23.03 ID:b5OUbXBy0.net
- >>450
予選からレースまで車はいじれないよ
- 453 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 15:09:39.22 ID:bD3Lc4sS0.net
- ボッタスは余力残した一人旅であの差だからもっと差がある。
ハミルトンはフロア破損に15周でタイヤ交換。タッペンは若いタイヤでコースオフするほど
攻め続けてもコントロールされて追いつけなかった。攻め続けることが出来たのは電気的にも
燃料的にもポジティブだが、車体差はかなりありそうだよ
- 454 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 15:14:59.96 ID:b5OUbXBy0.net
- >>418
戦闘機とゼロヨンしてる動画が確かあったような。
- 455 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 15:16:20.42 ID:/39fC0zd0.net
- >>325
半島人は悪いことするとき日本人のフリするのと同じで
ホンダファンのフリして、他所を荒らしまくってるだけだ
- 456 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 15:18:20.45 ID:HYLak2OO0.net
- ニューウェイ今年の仕事はやりがいがあるんだろうな
- 457 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 15:18:25.83 ID:b5OUbXBy0.net
- これだ
https://www.youtube.com/watch?v=5b2fF4qWetw
- 458 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 15:18:55.17 ID:52mad5g2d.net
- >>435
そう言うことは誰も言ってない
IHIの立場は変わってない
なぜか、ここの一部はそういうことにしたがるな
発表以上のことはただの推測じゃん
- 459 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 15:19:22.35 ID:WElhBC8Ba.net
- ベッテルのフェラーリを高速コーナーでブチ抜いたDRSは良かったね
- 460 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 15:19:44.65 ID:WFN+k8/t0.net
- >>455
どこでも文体が同じだからここも荒らして他も荒らしてるかと
- 461 ：音速の名無しさん：2019/03/19(火) 15:23:31.03 ID:jmUsNVLkr
- >>368
去年と一昨年ベッテル優勝なんだが
今年は厳しいかもな
ホンダとメルセデスの差は分かったけどフェラーリはそれ以下かもな
- 462 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 15:20:01.50 ID:20FVm6mN0.net
- ホンダが好調だと不安な俺がいる訳だがｗ
こんな急に良くなるもんかね？
FIAの検査で不正扱いされるんじゃないかとか、突然ブロー連発とか心配だぜ。
タッペンをセナみたくチャンピオンに出来たら最高なんだがな。
やっぱ2位じゃダメでしょ。メルセデスの宣伝にしかならない。
- 463 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 15:22:20.28 ID:P04r4S7z0.net
- ザク、アロンソ、豚、バンドーン、リカルドｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 464 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 15:26:31.78 ID:b5OUbXBy0.net
- >>462
ルノーだって５０馬力アップしたんだからできるのでは？
未知のもの開発してた初期とは違うんだろうし。
ものすごく金はかかってそうだけど
- 465 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 15:26:34.66 ID:YJzQvxiN0.net
- >>446
ボッタスとの差はよくわからない
タッペンはハミが壁になってたしコースアウトしてタイムロスもしてるし
- 466 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 15:28:13.48 ID:DoWaIfL50.net
- ありがとー、ご返事の方々
帯同できないオーナーをマルコが務めてるんだね。
凄いキレ者なんだろうな〜。ホンダは凄い人とつながりを持ったし
良い関係を築けた！チームは違うけど両者の姿は心を打つよ。
考えも文化も違うのに、喜びも努力も共有出来る事に感動してしまうわ。マジで
枕は実らせられなかったね。
- 467 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 15:29:32.48 ID:dHI4ljYi0.net
- >>463
ホンダディスった奴らの末路は悲惨だなｗ
あとはザクだけか
- 468 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 15:35:40.99 ID:zwiAt+MPd.net
- ギャップコントロールって5秒以内には近付けないとかそういうんだと思うけどな
DRSが使える1秒以内に近付かれたら何が起こるか分からないんだから、
1秒以内に近付かれた時点でギャップコントロールは出来てないわ
- 469 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 15:47:29.58 ID:elEBgDWlp.net
- ダウフォースのアップとか言ってるけど、赤牛がホイールベースにまで手を付けたらホンダPUを認めた証拠だと思う。
今は効率はいいけどピーキーなグランドエフェクトで頑張ってるけど。
- 470 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 15:50:38.91 ID:8CCw2dTI0.net
- >>463
トロロッソになんて戻りたくない
- 471 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 16:03:17.12 ID:DoWaIfL50.net
- パワーアップしたＰＵ専用だから、モノコックとやらから
ゼロからの作り直しになるんスか？ＲＢは
ＰＵアプデでさらにパワーアップするとか、記事をみつけたけど
それにあわせたマシンとなれば、現行ＰＵ使い切る前に
最後尾になってもニューマシンを入れてくるんでしょうか？
- 472 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 16:10:27.49 ID:/+m12O0EM.net
- >>463
足を引っ張るだけの不幸のPUやね
- 473 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 16:21:13.70 ID:elEBgDWlp.net
- 手負いのハミルトンでも抜くのは難しかったって。空力の改善はタイムアップに働いただけかな。
ルイス・ハミルトンとマックス・フェルスタッペンは、新しい空力レギュレーションが導入されてもオーバーテイクに“違いはない”“非常に難しい”との印象を語った。
メルセデスのルイス・ハミルトンは、F1オーストラリアGPでチームメイトのバルテリ・ボッタスを追いかけたが、フロアにダメージを負ったもあり、20秒後方でレースを終えた。
レース終盤にはレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが約1秒までルイス・ハミルトンに迫ったが、自身のミスもあり、オーバーテイクを仕掛けるまでには至らなかった。
ルイス・ハミルトンとの戦いについては「そうだね、抜くチャンスはなかった。まだとても難しい」とフェルスタッペンはコメント。
「唯一ポジティブなのはDRSの効果が改善されたことだ。オープンにしてすぐに昨年よりも多くのパワーが得られる。それでも追従するにはまだタービュランスが多いね」
- 474 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 16:25:34.13 ID:glpB6fpgx.net
- レッドブルシャシーはJAGUARの技術って言う人がいるけどまじなん？
- 475 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 16:26:05.89 ID:WElhBC8Ba.net
- >>472
あなたが不幸にみえるよ
- 476 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 16:30:10.17 ID:KHor0/uf0.net
- >>472
他者の失敗を祈って
それも思い通りにならなくて
ドブのような人間だねお前さん
- 477 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 16:30:58.48 ID:MbvpNhBB0.net
- ガソリンとのマッチングが上手くいったので飛躍的にPUの性能上げられたって話があったな
パワーはもっと出せるけど、充電効率が悪くなるのでバランス見てるとの事。
- 478 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 16:33:08.47 ID:KHor0/uf0.net
- ホンダの失敗を祈って生きろと呪いでもかけられてんのかね可哀想に
- 479 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 16:37:56.56 ID:elEBgDWlp.net
- >>477
すみませんかそう言う美味しい情報はリンクお願いしますよ。
関係者じゃないでしょうw
- 480 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 16:39:12.48 ID:Z/OlDAO2M.net
- >>227
日本時間の関係であとは鈴鹿GPはビューすると思うよ。
- 481 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 16:45:01.16 ID:ldLyAKdl0.net
- まぬけアホラーレン開幕戦でエンジン燃やして 大 爆 発
ばーかーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まぬけアホアホラーレンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
フェラーリランボルギーニニュース管理人でアンチホンダ反日朝鮮人が火病悪化で涙目錯乱発狂
これだから卑屈な捏造乞食朝鮮人アホラーレン信者はきもちわる
- 482 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 16:47:02.78 ID:jVtMqFQ10.net
- 去年のスペック2はカナダで投入した時にはレッドブルへのアピールも必要だったから100％で使ったけど、
次戦以降はしばらくセーブしながらパラメータを調整して、ベルギーかどっかで100％近くに戻したという話だった。
リンクはできないけどスペック3を入れた頃に田辺氏がインタビューで話してた記事。
今年も次戦あたりちょっとセーブするのかもしれないが、4台ノートラブルで走り回ってくれればそういう調整も早く
済むわけだし、まあやっぱり2チーム供給が順調にいくとすれば良い効果が多いような気がするね。
- 483 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 16:48:05.09 ID:elEBgDWlp.net
- >>477
情報元は5チャンの書き込みだったりしますか？
- 484 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 16:51:30.18 ID:7NOLEp550.net
- しかしマルコの記事が出てから変なの一掃されたなw
- 485 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 16:59:32.54 ID:elEBgDWlp.net
- >>484
正直、最近のマルコは営業トークをしてるとしか思えないが。
今年はハネムーンってだけだよ。来年から本音が出てくる。
- 486 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 16:59:55.42 ID:8CCw2dTI0.net
- 燃料開発めっちゃ頑張ったやで記事
先週金曜日ぐらいに話題になってたとおもうけど
エクソンモービルのグローバル・モータースポーツ技術マネージャーのデビッド・ツルサキは、
シーズンの開始前に36種類以上のエンジンオイルと40種類以上の燃料を開発し、
最高の製品を作り出すために限界までプッシュしたことを明かした。
https://jp.motorsport.com/f1/news/hondas-ambition-helped-fast-track-f1-fuel-upgrades/4352035/
- 487 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 17:12:13.72 ID:v2jzAEt3M.net
- >>486
萬平さんかよ
- 488 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 17:14:22.61 ID:XnigWz2s0.net
- >>364
ほーん、ちょっとだけ驚愕した
- 489 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 17:18:31.81 ID:YdC0flOpd.net
- ブーリエが語ってるらしいぞ
616 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW cf6c-KPlw)[sage] 2019/03/19(火) 17:00:03.56 ID:xzcV9Bnn0
「今だから話そう、ホンダのこと」
よっしゃ、ブーリエの暴露話やんけ！
https://pbs.twimg.com/media/D1_w0JsUcAAu_O0.jpg
- 490 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 17:20:11.79 ID:XRQ8Rg2Sa.net
- ホンダZNX買いたくなってきた
- 491 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 17:20:31.20 ID:glpB6fpgx.net
- >>489
ワルタスが表紙か
- 492 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 17:21:58.17 ID:elEBgDWlp.net
- 田辺は冷静でいいね。
「ここのサーキットは特殊なので、今回3位でフェラーリの前に出たからと言って、今のレッドブル・ホンダのパフォーマンスがフェラーリに勝っているかと言えば、僕は正直、そうは思っていません。
やはり前半の5戦〜6戦の予選と決勝、特に大事なのがレースラップですよね、それをこれからもしっかり見ていきたいなと思います」
「そうは言いましても（苦笑）、メルセデスは速すぎましたよね。自分たちもメルセデスの速さは予想していましたけれども、その予想より、もうちょっと速かった。
ハミルトンは想定内でしたけど、特に（バルテリ）ボッタスが速かった。メルセデスのクルマが速いのはわかりますが、それならハミルトンはもっと、となりますよね」
- 493 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 17:23:24.39 ID:wzgvIuuvr.net
- ルノーのロゴ見ると超ムカつくから、来年あたりには日産にルノーを逆買収してもらって、リアルなINFINITIバッジ付けたPU見たいな。ホンダに日産と日本勢複数メーカーの活躍で欧州のボンクラどもを顔面蒼白させてやりたい。
- 494 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 17:26:05.37 ID:PWtmf3r90.net
- それだとキチガイと同じだな
モータースポーツそのものは楽しんでない
- 495 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 17:27:31.39 ID:elEBgDWlp.net
- >>486
ありがとう。
でも、どこにもっと早くなるとか、充電が心配とか書いてあるんですか？
- 496 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 17:30:10.89 ID:wzgvIuuvr.net
- 「キチガイ」なんていう汚い単語は、PC的にちょっと。。。
- 497 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 17:30:27.27 ID:bDJFvqf00.net
- >>492
それ山本のコメントじゃね
- 498 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 17:35:14.23 ID:7NOLEp550.net
- >>485
確かに営業トークなんだろうけど
テストからのレッドブルらしからぬ高速コーナーが遅い理由の一つの解ではあるよね
今のシャシーならバーレーンは行けそうだし
上海は苦戦すると思うけど
でもメルセデスが良すぎるから去年より勝てないと思ってるよ
- 499 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 17:39:15.82 ID:KPerQcr90.net
- 2017 オーストラリアGP
予選
フェルスタッペン 5位 リカルド 10位
決勝
フェルスタッペン 5位 リカルド リタイア
2018 オーストラリアGP
予選
フェルスタッペン6位 リカルド 4位
決勝
フェルスタッペン４位 リカルド 5位
この結果をみると、大健闘だよね
今年は楽しみ
- 500 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 17:40:25.80 ID:UbhoMkacd.net
- F1速報なついな
俺がF1バブルの91年から2年間くらい買った覚えがあるけどまだあったか
- 501 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 17:42:08.79 ID:rWeZhB1wM.net
- >>489
ブーリエの暴露とか、信者は目血走りながら本屋向かうだろw
- 502 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 17:42:14.01 ID:xYedA7Nt0.net
- フェラーリが遅い理由がわからないように、メルセデスだって速い理由わかってないかもしれないし。
次から立場が逆転する可能性だってなくはない。
- 503 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 17:43:05.60 ID:elEBgDWlp.net
- >>497
すみません。山本のコメントでした。
田辺も山本も冷静でいいね。
浮かれてない所がカッコいい。
- 504 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 17:49:59.34 ID:elEBgDWlp.net
- >>498
多分、これがマルコ流、日本人とうまくやる仕事術なんだろう。ホンダと組んでから性格変わったかな様なコメントが続いてる。
先生に着いて日本文化を大分勉強したと見てる。
- 505 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 17:54:38.02 ID:xJCiztcD0.net
- まだ1戦だしさ、今後2〜2か月は同じPUを運用していくんだからメンテはもちろんのこと輸送時の負荷とかも考えないとな。
- 506 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 17:57:43.08 ID:Z/OlDAO2M.net
- マルコとホーナーの刺激するような発言はひかえめにならないかな？
何故かタッペンの方が現実的になってきて、ちょうどいいのにね。
もう今なら口でPRしなくてもレース結果に出せるから普段は静かにしててもいいのにね。
- 507 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 17:59:24.77 ID:Y/OdYa9YM.net
- >>506
フラグ立てるのが趣味かと思うレベル
- 508 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 18:01:40.56 ID:8CCw2dTI0.net
- フェルスタッペンが言いたいことを変わりに言ってくれているから
フェルスタッペンは言わないですんで無用なトラブルを上で防ぐという高度な情報戦なのだ？
- 509 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 18:03:06.53 ID:i32NNUY66.net
- >>506
>マルコとホーナーの刺激するような発言は
これこそヨーロッパ文化だと思う。悪いものはボロクソに貶す。
まあわからんでもないよ、ルノーエンジンに大金を支払い続けて
満足な商品を納品してもらえなかったんだからストレスも溜まる。
逆に言えば、ホンダがこの後PU開発で後手をとったらボロクソに
貶されるってことだ。こういうのは強いチームを作る上で絶対に
必要なことだから仕方がないさ。
- 510 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 18:04:09.79 ID:+o71vrEv0.net
- タッペンも ホンダとルノーを比較するのはやめておくよ誰かを怒らせたくないからね なんてけっこう棘のある言葉言ってるぞw
- 511 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 18:06:31.76 ID:elEBgDWlp.net
- >>502
何に対して必死になってんですか？
赤牛と組めただけで今年は最高に楽しいでしょ。
レースを見てても。
ホンダがルノーくらい頑張れば4勝ですよ。
しかも、シーズン5勝以上と堅実な目標立ててくれてるし。
去年との差はトロを見てれば分かります。それが去年と今年のホンダのポジションの違いです。
トロはコンスト何位になれますかね。
- 512 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 18:09:41.97 ID:DoWaIfL50.net
- パワーが大幅に増大するのならば、ペナルティー受けても入れる覚悟って
丸子氏の記事見つけてわ。ホンダＰＵにかけてるんだね
- 513 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 18:15:44.88 ID:S1sD4JLJ0.net
- 山本MS部長、
レッドブル首脳陣と仲が良いのは分かったので、妙にボディータッチや距離を詰めるのは違和感があるので控えてください
よろしくお願いします
- 514 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 18:15:50.43 ID:svWsJNwoa.net
- >>499
2019 オーストラリアGP
予選
フェルスタッペン4位 ガスリー17位
決勝
フェルスタッペン3位 ガスリー11位
- 515 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 18:17:10.80 ID:R4Y6WyBy0.net
- ガスリー覚醒しろ
- 516 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 18:22:51.06 ID:wzgvIuuvr.net
- 俺がホンダのエースなんだぁーっ！！的なガスリーの空回り感。アムロの「僕がガンダムを一番上手く操縦出来るんだぁーっ！」を連想させてくれて（男の子のド根性を感じさせてくれて）嫌いじゃない。今シーズンはともかく、来年はかなりいいとこ行くでしょう！
- 517 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 18:25:29.45 ID:QlBKbxHL0.net
- 次男曰く
ガスリーって車に慣れるのに時間がかかるタイプだって。
去年の話だけど。
- 518 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 18:26:28.77 ID:m2Jeu9yx0.net
- 確かに来年はトロロッソもかなり良くなってそう
- 519 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 18:28:49.22 ID:cXSiFElAM.net
- ハートレーへの「抜きたいなら実力で抜けばー？」をそのまんまクビアトにやられたガスリー
F1てこんなにプロレス要素あったっけ？と思うくらい出来過ぎ
- 520 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 18:30:11.85 ID:jjjEC+6Z0.net
- ブレントン容疑者
- 521 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 18:39:13.88 ID:EO9Y6IA80.net
- >>509
RBがホンダを貶すとしたらホンダに対して希望が全く持てなくなった時だと思う
タイトルに向かっているという舵を感じれてるうちは多少の失敗など糧と思われて問題ないだろうね
でも過去にモナコでシューマッハの言ったF1はお金がかかりすぎてるというようにゆっくりゆったりと待ってはくれないだろう
RBがホンダを選んだのは去年の仕事ぶりからだし、そういうレベルをRBは欲しており、それが理由でルノーは落第したんだ
- 522 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 18:39:56.44 ID:4xWQX2fR0.net
- ガスリーはクビアトを簡単にパスできると思ってたが最後まで抜けなかった
クビアトは先輩の意地を見せた
- 523 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 18:41:25.18 ID:svWsJNwoa.net
- >>522
パワーも速度もほぼ同じくらいだとどのサーキットでも譲ってもらわない限り抜けんだろ
- 524 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 18:43:13.09 ID:cXSiFElAM.net
- >>522
クビアトがまだ24歳な件
- 525 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 18:46:56.35 ID:S5aSIXOpa.net
- まぁガスリーはレッドブルと手を組む橋渡しになったことは間違いないんだから
あまり悪く言うのはやめてやろうぜ
- 526 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 18:53:55.42 ID:zmCF6nyvr.net
- >>356
八郷社長がレース後に会ってる
- 527 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 18:56:56.93 ID:elEBgDWlp.net
- >>523
何で速度が同じなのかな？シャシーが違うだけど。PUだけで走ってると思ってんのかな。お前みたいなバカがいるからややこしくなる。
クビアトがDRSを使う前にパスすべきだったよ。
- 528 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:00:29.57 ID:7eLUUNTQ0.net
- ガスリーが抜けなかったのはクビアト褒めるしかないよ
アルボンがいい例で後ろのプレッシャーに負けて立ち上がりでリア滑らせて抜かれた
ミスしなかったクビアトの勝ち
- 529 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:04:54.25 ID:KRNfX2RVd.net
- やっとpowered by honda
の時は行き
- 530 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:06:42.03 ID:tIygGPd+0.net
- とにかく、予選のチョンボさえなければ、もっと上だったろうから
次に期待だ。
- 531 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:07:08.83 ID:U8v6FsS8M.net
- >>467
俺は会見でアロンソと一緒になってホンダPUdisってたハミルトンを許さんけどね
- 532 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:15:57.88 ID:13fj+1icd.net
- マクがこね、仔牛が突きし、ホンダ餅 座りしままに、喰うは赤牛
- 533 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:20:29.66 ID:/a4MTgy60.net
- ルノーのエンジンブローの原因のニュースが一向に出てこない訳だが
- 534 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:21:56.23 ID:fZ/hvpcx0.net
- >>533
MGU-K
- 535 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:22:35.51 ID:cXSiFElAM.net
- >>533
日本メディアが訳さないだけでは？
海外記事漁ったわけじゃないから何とも言えんけど
- 536 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:23:37.58 ID:Bnt62imta.net
- Ｆ１に詳しい人、俺の解釈が間違っていたら指摘してね。
まずレッドブルとホンダの契約は「ワークス契約」なのでＲＢは実質エンジンを無償で提供受けるし、開発の意向も汲んでもらえる。
一方、昨年までのルノーとは「カスタマー契約」なので年間２０億超？の代金をルノーに支払っていた。
それで実際のレースをしてみたらルノーとさほど変わらない性能を発揮したし信頼性はむしろ向上、浮いた資金で車体の開発もできるし、いいことづくめ。
ならホンダに対するリップサービスもでる訳ね、と俺はおもった。
- 537 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:25:47.21 ID:cXSiFElAM.net
- >>533
これかな
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/252577.html
カルロス・サインツ：たぶんMGU-Kを失ったんだと思う
- 538 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:27:23.71 ID:Bnt62imta.net
- しかし商業的な視点でルノーｖｓホンダを見ると、逆の考えも浮かんでくる。
あのレッドブル、マクラーレン、トロロッソに対してＰＵを年間２０億超で売りつけ、その資金で自チームを運営、Ｆ１で中堅どころの地位を獲得してイメージもそこそこ。
仮にホンダがＰＵこのあと活躍するとしても、商業的にはルノーの圧勝のように思える。
- 539 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:27:37.54 ID:uodAeFHe0.net
- >>536
実質ワークス
エンジン代金は払ってる
1円かもしれんが、
- 540 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:29:42.23 ID:+o71vrEv0.net
- >>531
まぁハミルトンもこう言ってるよ
「驚いたことに、マックスがフェラーリに勝った。ホンダが本来の位置に戻りつつあるのは本当にいいことだね。今年は素晴らしい戦いになるだろうと思っているよ」
ホンダが本来の位置に戻りつつあるのは本当にいいことだね
本来の位置にって言ってんだからホンダにはそんなに悪意持ってないだろ
- 541 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:31:42.36 ID:cXSiFElAM.net
- ホンダが無償で提供したくても「そんな金があるなら開発に回せ」と男気を見せるレッドブル
- 542 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:31:50.72 ID:/UvdezEI0.net
- ルノー信者はルノーが馬力も再弱なのをどうしても認めたくないようだw
- 543 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:32:00.82 ID:8z8Narpr0.net
- >>538
トップチームに見限られて自チームは中段トップすらも怪しいのでイメージは悪化してない？
- 544 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:33:08.22 ID:/UvdezEI0.net
- 変換がおかしかった
再弱じゃなく最弱
- 545 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:34:53.95 ID:C4uifB3DM.net
- >>536
ホンダが契約しているのは親会社のレッドブルテクノロジー。2台分の代金は支払っているらしいがいくら払っているかは非公開。ただ勝てれば20億くらい払うのは気にしないと思われる。
- 546 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:36:10.33 ID:GgEd4bCC0.net
- Q2始まったよ！
- 547 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:39:03.06 ID:gD6SwM4J0.net
- >>536
たしかトロロッソだけのときはそうだったが、2チームに無償提供は無理という事になったと思う
おそらく１チーム分は有料と思う
ただし、どちらかが無償でどちらかが有償という形式はとらず、レットブルテクノロジーに一括で納品して
レットブルテクノロジーがレッドブルとトロロッソに分配してる
- 548 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:42:40.90 ID:Bnt62imta.net
- >>541,545
え・・・？わからなくなった。ホンダはＲＢからエンジン代金もらってる？
まぁ、もらいうける金額によって意味合いが違ってくると思うけど。
- 549 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:46:27.88 ID:YuB0MuuR0.net
- >>501
信者じゃないが読みたい
- 550 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:47:25.61 ID:C4uifB3DM.net
- >>538
商業的成功＝F1事業で利益が出る ってことなら、スポンサーからの収入なければどこも大赤字だと思うけど？PU事業だけで利益はでないでしょ
- 551 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:49:06.18 ID:jrhlsMP+0.net
- ホンダは去年のスペック３から20馬力アップで
去年のメルセデス＋5馬力。メルセデスは15馬力アップしたので、
つまり10馬力足りないので、マルコの見立てどうりが真実。
ホンダはもはや次のスペックが用意されつつあるから、面白くなりそう。
ただしパーティモードは、まだ差があるか。
本気になった浅木ホンダ恐るべし。レッドブルも燃えてるから
2強もうかうかしていられない。
- 552 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:49:13.73 ID:Bnt62imta.net
- >>547
おお。情報サンクスです。
- 553 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:52:32.37 ID:C4uifB3DM.net
- >>548
トロロッソとレッドブルの4台分をまとめてレッドブルテクノロジーと契約してるんだけど内訳まで公開されてないからねー。一応、2台分は払ってるらしいくらいしかわからない
- 554 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:52:34.63 ID:8z8Narpr0.net
- >>550
エンジンだけで商売になったのってコスワースDFVくらいだよね
- 555 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:54:24.92 ID:C4uifB3DM.net
- >>554
たぶんそうでしょうねー
- 556 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:00:23.27 ID:kgx99vyf0.net
- >>186
それはまぐれでは無く奇跡と言うのさ
- 557 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:02:59.68 ID:bD3Lc4sS0.net
- コスパだけで考えるなら最悪だよ。スポンサー料や分配金ないから実費だもん。
レッドブルなんか親会社は70億しか払ってないわけで。
トロロッソと合わせた額よりホンダの方が金使ってる
- 558 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:05:37.76 ID:mptBj/RKF.net
- 早くチャンピオンPUになって
マクラーレンとかミッドランドとかに高く売ろうぜ
- 559 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:08:16.52 ID:kgx99vyf0.net
- >>294
恩恵受けるのアルボンだったりして
- 560 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:09:13.34 ID:WElhBC8Ba.net
- >>556
精神疾患がかなり進行しているが言っても無駄だろう
脳の病気だからね
- 561 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:16:07.49 ID:lyJxfuZv0.net
- >>501
Kindle ultimate だろ。きょうび
- 562 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:17:38.89 ID:/Fqd11wVa.net
- しかしパーワドバイホンダが現実味を帯びてくると嬉しいな
- 563 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:24:56.84 ID:Bjodjium0.net
- >>553
その２台分は払ってるっていうソースある?
煽りとかではなくまじで知りたい
- 564 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:30:25.43 ID:WVgHKDfs0.net
- マクラーレン時代の3年間が無駄だったっていう書き込みをチラチラ見るけど、コンパクトな設計思想とか技術の積み上げがあったればこそレッドブルに見初められた訳だしね
景気もそこそこ良かったので、成績不振だから撤退！ってことにならなかったのも幸いした
- 565 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:30:28.95 ID:skgKHZgE0.net
- レッドブル的にはパワーのある無償ワークスPUが手に入って車体に改良強いられるなんてうれしい悲鳴だな
- 566 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:31:12.38 ID:C4uifB3DM.net
- >>563
いや、去年の話しだしリンクとかははれないな。あくまで記憶
- 567 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:31:51.04 ID:GhXKwIQIM.net
- >>540
それこそ社交辞令だろ
例の"NOT HONDA"ジョークの記者会見たことある？
もしまだなら観といた方が良いよ
(↓1:30くらい、英字幕出るよ)
https://www.youtube.com/watch?v=izDbevriy6Q
話の流れでジョークとはいえ、新オーナー(FOM)に望むことを聞かれて
「ホンダはいらない」と言いやがったんだから。
久々に探して思わずまた見ちゃったけど、相変わらずムカついてしかたないわｗ
- 568 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:35:17.01 ID:h9byAOv50.net
- おわったな
- 569 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:36:24.92 ID:ss3OVEtg0.net
- 去年の記事だと2チームに公平にしたとは言ってたね。
この公平が何をさしてるかは明言はしてないけど、代換え案を出して、実質的には2チームに同じになってるとは思う。
少なくてもRBC側は今の条件で不満はなく、ホンダも社長がRBはフェアだと契約交渉時から明言してるから両者にとって、いい妥協案になってる。
しかし、社長も現場にくるようになったけど、とうせなら去年までの苦しい時に現場に行かなきゃあかんやろ？
成果が出るまでが苦しいんだから。
- 570 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:38:45.38 ID:PWtmf3r90.net
- 全角スペースを変な位置に入れる奴は警戒してる
案の上、誰も見たことのない記事を見たと言ってるしな
- 571 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:39:15.48 ID:A9C+r4Qj0.net
- あ い
- 572 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:42:05.04 ID:gUE3jYN2M.net
- 非力なホンダをレッドブルがだいぶ手助けしてるのは事実
- 573 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:42:24.96 ID:ss3OVEtg0.net
- >>570
去年の山本の記事探してみい？
あホンダちゃん
- 574 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:48:38.78 ID:/a4MTgy60.net
- そんなに日本のメーカーが表彰台獲得したのが気に入らないかね？
- 575 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:53:41.08 ID:A9C+r4Qj0.net
- 開幕戦を見る限り、メルセデスと同等のパワーをたたき出してるように見えるのは俺だけか？
（予選は除く）
- 576 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:53:45.24 ID:M6jdTVGX0.net
- しかし、二強はぶっちぎりで速いな。PU、シャーシセッティングであそこに届くのか？届け、て期待で今年は期待出来るな。今年、こそは、たとえイチ部品であっても。
- 577 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:54:49.24 ID:gME9Vfgpa.net
- >>513
腐女子歓喜・・・？
- 578 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:56:09.69 ID:rQJjM8W20.net
- >>572
非力だったホンダエンジンをレッドブルの技術とIHIのターボでかなり改善した
が事実と思われる
- 579 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:56:22.36 ID:A9C+r4Qj0.net
- フェラーリに関しては、なんていうか…すごく言葉にしにくいんだけど…
あんまり速くないですね！
- 580 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:57:35.69 ID:O6IeXVF0M.net
- >>372
まぁフェラーリの方が上だとは思うけど立ち上がりで離されるとか言うのはちょっと違う
前を走ってる車の方が先に加速するんだからよほど後ろの車のパワーが上でない限り少しは距離空くよ
- 581 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:58:54.57 ID:QlBKbxHL0.net
- まあ、メルボルンは特殊なサーキットだからあまり参考にはならないというのは
毎年の話。
- 582 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:04:00.43 ID:A9C+r4Qj0.net
- レッドブル、ブレーキでかなり詰めてるけども、
立ち上がりでもフェラーリにそんなに負けてない
- 583 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:06:40.01 ID:0NkC20Pk0.net
- >>493
やめてよ日産巻き込むの
- 584 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:08:02.75 ID:3KmPTSSyd.net
- >>567
そりゃあの頃のゴミPUなんかいらないに決まってるだろ
成長した今のPUと一緒にするなよ
ほんとホンシンは盲目でなんでもヨイショされないと気が済まないキチガイだな
- 585 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:09:22.02 ID:2gZM49kc0.net
- まあホンダの立ち位置がどこにあろうとも
金取って卸してるPUが燃えちゃうとこよりは遥かにマシ。
この上昇曲線を維持出来ればスペック2の導入時には
RBもトロも大幅にダウンフォース獲得に振ったアップグレードパーツを
投入出来そう。
中盤戦以降に面白い展開が待ってるかも知れない。
特にRBはホンダの成長曲線に刺激されたか開発速度が上がり始めた様子だし。
- 586 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:10:40.94 ID:QlBKbxHL0.net
- アビデならどうせ
「排熱処理が悪いかから壊れるんだよ。」
とか言う。
- 587 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:12:21.50 ID:O6IeXVF0M.net
- >>462
PU単体で言えば急に良くなったわけではないと思う
もちろん年間ランキングを捨てて1年みっちり開発に費やしたというのは大きいけど
それプラス、独立して造られたor他PUを想定して設計されたシャシーでは発揮されるパフォーマンスにも限界があると言う事
今年はホンダPUを想定&性能を生かす事を考えて設計されたホンダ復帰以来初のシャシーだからこそのこのパフォーマンスかと
- 588 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:13:36.02 ID:Uh+GyjZu0.net
- ホンダのPUで走らせてレッドブルは気がついた
「我々のシャシーはいつの間にか最速でなくなっていた」
だからな ホンダの進化凄すぎ
- 589 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:14:45.09 ID:nFJWEcCud.net
- パパイヤ基地がまた発狂してんの？
- 590 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:19:19.61 ID:exKhTLMM0.net
- >>588
まぁホンダがF1プロジェクトに資金集めやすくする為のリップサービスもあるとは思う
田辺氏もまだ2チームより下だと自覚してるし、PU車体両方が改善する気持ちでいるのは素晴らしい
- 591 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:22:06.87 ID:7ByLBktE0.net
- なにが本来あるべき位置に戻りつつあって歓迎だだよ この調子のいいクロンボ野郎
ホンダはゴメンだｗｗ と煽ってファンに屈辱を与えたおまえを絶対赦しはしない
- 592 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:22:57.72 ID:Bnt62imta.net
- >>550
遅レスになるが、「商業的成功」は、言葉の用い方がちょっと違ったかな。
ホンダもルノーも、Ｆ１単体で利益を出すことが目的ではなく、企業ブランド・・・イメージを金で買うみたいな点で言うと、
Ｆ１でのトータルコスト（費用から収入を指しい引いたもの）がより低く、かつ企業イメージ向上に貢献したという意味で、ルノーに歩があると言いたかった。
- 593 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:24:35.77 ID:O6IeXVF0M.net
- >>511
去年のトロロッソはモルモット役に徹していたからランキングは参考にならんよ
今年トロロッソがモルモット役から外れたら、目標はベストオブレストの4位、最低ラインは一昨年までの定位置だった7位かな
- 594 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:25:32.93 ID:2gZM49kc0.net
- メルボルンでのメルセデスの圧倒的速さはマシン特性が異常にマッチングした
って事か、何かグレーゾーンでの隠し玉を投入したかだと思うが
恐らく次戦ではフェラーリ＆RBが（特にフェラーリ）メルボルンよりは
しっくり来るだろうから、そこでの3強の状況でメルセデスの何が速かったのか
もある程度分かりそう。
今年のF1は序盤から実に興味が尽きないｗ
- 595 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:25:50.85 ID:uodAeFHe0.net
- >>592
トヨタなんかISISが無料でタフな車を広告してくれてるからウハウハやで。
- 596 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:26:54.02 ID:w9h1viHJd.net
- >>591
勘違いするなよ
ファンに屈辱を与えたのはトスト無視してクソラーレンと組んでクソPUを作ったホンダだろ
それをホンダ日本大好きトストが救ってくれたんだぞ
- 597 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:26:55.06 ID:fZ/hvpcx0.net
- >>588
実際には長年ルノーにずっと合わせ込んでたんで
モアパワーPUに対するアプローチで遅れたってだけだけどな
- 598 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:28:02.95 ID:cmQbhw8L0.net
- 全ての計測地点でHONDAユーザーがトップスピードを記録か
- 599 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:28:07.95 ID:22NtKdVj0.net
- >>588
リップサービス半分、レースペースに比べ最高速が出すぎていたのが半分、かな
ストレートでの最高速とコーナー速度のバランスが悪いという判断があったんでしょ
結局はホンダPUが思ったよりもパワーがあり、配分をミスったと言っている話だからね
- 600 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:32:07.07 ID:Uh+GyjZu0.net
- http://www.topnews.jp/2019/03/19/news/f1/179421.html
「ホンダはもはやメルセデスに肉薄、開発遅れてるのは今やシャシーの方だよ」 マルコ
どうなってんだ一体？
- 601 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:32:40.26 ID:l8ksD8y20.net
- >>532
搗いてからこねるんやで
漢字も順番も間違うてますやん
- 602 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:33:51.11 ID:Y9MQXzqTM.net
- >>599
それが空力だけの話ならよいが
去年のトロのように、ギヤ比間違えてたなら1年間まるまる苦労するだけだ
- 603 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:36:16.31 ID:9O/lUf5AF.net
- >>600
スペック2が空振りしたら容赦なく叩かれそうだ。
- 604 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:37:19.76 ID:ZEljIO/oa.net
- >>380どちらもダウンフォースの差じゃないか？
ダウンフォースが高いと立ち上がり良い
ダウンフォースが低いと最高速が伸びる
- 605 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:37:38.58 ID:O6IeXVF0M.net
- >>600
レッドブルシャシーが悪いというより他チームのシャシー性能が上がってきてレッドブルが取り残されたという事だと思う
去年も最強シャシーだと言われていたけど個人的には既にメルセデスやフェラーリのシャシーに追いつかれていたような気がするし
今年完全に抜かれていたとしても不思議ではない
とはいえメルボルンの結果を見るにまだまだ高水準である事は間違いないのでちょっとのアップデートでまたすぐ最強の座を取り戻せると思う
- 606 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:41:34.85 ID:h9byAOv50.net
- 1991年のFW14程度のアドバンテージは欲しい
- 607 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:41:36.91 ID:carom/UX0.net
- 田辺のオッさんが、今度のPUはパワーアップし、信頼性がとても上がったと自賛するほどだから
7戦ぐらい持つPUなんだろうな。凄いよ全く
パワーアップよりも凄いことなんやろうな
凄さが分かるよ
- 608 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:43:50.83 ID:fZ/hvpcx0.net
- 去年のレッドブルがシャシーで追いつかれたって事では無いと思う
去年シャシーで負けてたなら後半速さが説明付かないから
単にPUの変化に伴う適応力で遅れを取ったに過ぎない
メルセもフェラもパワーあるPUのシャシーにおいては
一日の長がある訳で
- 609 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:45:48.51 ID:UP/nlDgK0.net
- レッドブルは高速コーナーが得意というかタイヤの持ちがいちばんの強みな気がする
- 610 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:46:25.86 ID:O6IeXVF0M.net
- >>608
否定はしないよ
>>605はあくまで個人的見解であって異論は当然だと思う
- 611 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:46:47.80 ID:7sm9y9GKM.net
- >>587
PUが急に良くなったわけではない、てのは同意。
普通に考えれば今のRA619Hは、パワーそこそこながら壊れまくった昨年Spec3の耐久性upと
各種最適化に、予選モードを追加ってくらいだと思うんだよな。
なので去年のSpec3も、ピークパワーだけなら結構出せたんではないかという気がする。
- 612 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:48:20.79 ID:Uh+GyjZu0.net
- RB「我々は今こそマクラーレンのハイダウンフォース＆ハイドラッギー設計に学ばなくてはいけない」
- 613 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:50:13.07 ID:O6IeXVF0M.net
- >>612
ハイダウンフォースは欲しいけどハイドラッグは要らんw
- 614 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:53:03.49 ID:Pwvqt6ol0.net
- トスト無視したんじゃなくて枕が拒否したんじゃね？
- 615 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:54:18.89 ID:S5aSIXOpa.net
- ホンダさん
パワーアップなんて約束しちゃって大丈夫か？
マクラーレン時代みたいに安易な約束で失望させなきゃ良いけど
- 616 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:57:09.97 ID:Uh+GyjZu0.net
- >>615
アホやなぁ
この段階で経営者が約束してるって事は
もうベンチで検証できてるって事だよ
- 617 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:58:58.96 ID:O6IeXVF0M.net
- >>614
ロンデニスが少なくともマクラーレンがチャンピオン争い出来るようになるまでは他チームへの供給を拒否したんだっけか
- 618 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 22:01:23.85 ID:S5aSIXOpa.net
- >>616
普通ならそうだけど
マクラーレンの時みたいにその場の勢いで調子良いこと言ってそうで心配なんだよねｗ
- 619 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 22:02:51.54 ID:O6IeXVF0M.net
- >>618
調子こいてたのは新井だけでそれ以降のホンダは常に慎重だったよ
- 620 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 22:04:36.01 ID:iRw3f1Xe0.net
- 信頼性とパワーのバランス取りが出来るまで熟成してるのかな
- 621 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 22:05:09.96 ID:ss3OVEtg0.net
- >>615
まだICEに伸びしろがあるとか、IHIの次のバージョンがあるみたい。
実際の馬力は落として運用したとしても上限が上がることでPUに余裕といざと言う時のパーティモードの切れ味が上がると思うから信頼性が極度に落ちなければウハウハだろうね。
- 622 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 22:05:41.04 ID:2pTLQAJS0.net
- 全セクター最高速がトップなのはダウンフォースが少なかったからか。
これからはもう少しそっちに振れると言うことでもあるね。
マジで楽しみだな
- 623 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 22:06:32.84 ID:ZwXUNc0N0.net
- 本田宗一郎だってセナに「いいエンジン作るよ」って言っておいてその後右肩下がりだったから、経営者の言うことなんて話半分で聞いとけ
- 624 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 22:06:43.24 ID:4ZD1GkBPa.net
- >>607
パワーはまだしも信頼性は謎なぐらい自信を感じる
実際壊れる気配がまるでない
- 625 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 22:07:33.99 ID:/i6KpJTy0.net
- 第1戦時点でスペック2の準備がほぼ整ってるってのが凄い
レッドブルはせっかちだからスペインでスペック2投入してきたりして
トロロッソは信頼性抜群で3基で戦えると喜んでたから継続使用
- 626 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 22:07:38.34 ID:fZ/hvpcx0.net
- 2015年が赤牛の要求をロンが拒否
2016年がトロの要求をロンが拒否
赤牛の時はバーニーもホンダに頼みに行ったけど
ホンダは今は他とやってる場合とちゃう無理です言ってた
- 627 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 22:08:18.64 ID:4Ax4FIEJ0.net
- ホンダとIHIのパートナーシップ公表は実際どうなんだろうな
技術的にも効果あったとしたら山本部長さすがやな
ケース1
IHIは今まで名前出さずに単にホンダの注文通り納品してた
今年からは共同開発的に貢献度を上げて、パワーアップに繋がった
ケース2
IHIは今まで名前出さずに単にホンダの注文通り納品してた
今年からはIHIが販促費払って名前出すようにしただけ
- 628 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 22:08:21.16 ID:NLS0Rq6g0.net
- ホンダの様なデカイ会社だと重役あたりじゃ細かいこと把握してないから、その場の勢いで調子のいい事言っちゃう可能性もあるからねえ。
17年にホンダとトロロッソが契約結んだ時に、山本さんの上司に当たる重役の人が18年のコンスタラクターズタイトルの目標はと聞かれて３位！と答えたもんだから、隣に座っていた山本部長が慌てて誤魔化していたのを思い出す。
- 629 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 22:11:07.17 ID:fZ/hvpcx0.net
- しかしいつも思うんだがホンダが秘密にしたい様な事を
マルコが毎回ペラペラとシュミットに自慢げに話して
それがamusを通じて世界中に拡散されてしまうってのは
どーなんだろ
- 630 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 22:12:09.04 ID:jrhlsMP+0.net
- もう次の事かんがえてんのよ。ホンダは。
メルセデスに圧勝するまで手を緩めない。
常勝ホンダが当たり前だーー。
- 631 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 22:13:21.36 ID:eUyh5Bt1M.net
- 今日はもう無理そうだな…
チンケな詫びでは許さんぞ
- 632 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 22:13:23.20 ID:4Ax4FIEJ0.net
- >>629
NDA意味ないな
- 633 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 22:14:40.47 ID:eUyh5Bt1M.net
- すまん誤爆
- 634 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 22:16:48.01 ID:EVP4HmAbM.net
- ガスリー色々言われてるが普通に走れば6位キープしてくれると確信してるよ
- 635 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 22:18:47.74 ID:O6IeXVF0M.net
- >>629
しゃべって問題あるなら誰かがとがめてるでしょ
マルコも別に北の偉い人とかじゃないんだから
- 636 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 22:25:52.77 ID:iRw3f1Xe0.net
- 今回のガスリー叩くのは違うような
予選走らせなかったのが原因だろ
- 637 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 22:28:37.64 ID:A9C+r4Qj0.net
- Q1のタイヤは１セットって決めてたからその中でタイムを出せなかったガスリーが悪い
- 638 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 22:28:48.57 ID:R04AoWQcM.net
- >>636
1回でタイム出せなかった遅いガスリーが悪い
フェルスタッペンは1回目遅かったけど2回目に同じタイヤで更新したんだし
- 639 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 22:29:28.02 ID:zG5Kdk4z0.net
- しかしホンダが順調に進歩してるのを見ると、逆に不安でぞわぞわする。。。
頼むからこのままトップまで行って欲しい。
- 640 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 22:30:36.05 ID:P04r4S7z0.net
- マクラーレン・ホンダに移籍して3年目だが、相変わらず上位争いに加われない状況に、アロンソのキャリアを懸念する声もある。
「問題は、僕のキャリアや技術や評価じゃない」とアロンソ。
「それより、ホンダとその金とイメージのほうが心配だよ」
「僕はできる限りチームをサポートしようとしているし、クルマに乗ったら全力を尽くしている。僕よりホンダのほうが大きな問題を抱えていると思うよ」
- 641 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 22:30:41.17 ID:A9C+r4Qj0.net
- 建前上、戦略のせいにしないと風当たりが強くなるので、
チームはガスリーに謝罪してる風だけど、代表はチクリと
ガスリーのタイムが遅かったのが悪いという趣旨の事を言っている
- 642 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 22:31:32.03 ID:UNkeU9Sn0.net
- ホンダの役員会ってのは、まだ最弱だからな。
大役員会
超役員会
元祖役員会
がまだ控えているぞ。
- 643 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 22:32:12.93 ID:Uh+GyjZu0.net
- RB「分析したところ、ホンダPUは既にメルセデスのー10psまで迫っている」
シビル「・・・・・・」
ザック「・・・・・・」
アロンソ「・・・・・・」
リカルド「・・・・・・」
ジャック「・・・・・・」
- 644 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 22:35:21.65 ID:/vHzWf1+0.net
- >>643
なんか言えww
- 645 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 22:39:05.93 ID:zI1qD32a0.net
- >>627
言ってる言葉以上のことなんてわかんないだろ
今までだって共同でやってただろうし、ホンダも新しい燃焼技術で向上したし
IHIだって今までの経験でより良いものが出来るようになったとしか
外部の力も入れてるから、IHIに何かしら情報がはいったのかもしれんし
ホンダもIHIも詳しいことは何も言ってないからな
- 646 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 22:39:28.33 ID:7NOLEp550.net
- >>637,638
ハースは一本目でタイム出せなかったから急遽二本目使ったぞ？
おかげでQ3で一本足りなくて困ったらしいが
柔軟性が無さすぎとチームが責められても仕方ない案件だと思うが？
- 647 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 22:39:48.00 ID:A9C+r4Qj0.net
- 他チームだったら、大抵自称-10ｐｓ扱いされるが、
ＲＢが自称するのは最高に信頼できる
これがメルセデスがホンダＰＵを褒めたら、とたんにウソだと分かるｗ
- 648 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 22:40:39.96 ID:A9C+r4Qj0.net
- >>646
ガスリーは自分のタイムを過信しないで、チームに
このタイムでは足りないからもう一度やらせてくれと申し出るべきだった
- 649 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 22:41:43.83 ID:fZ/hvpcx0.net
- ハースが自分とこのドライバー能力をよく理解してると分かる
良エピソードだなそれw
- 650 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 22:42:40.08 ID:A9C+r4Qj0.net
- ガスリーの能力の低さをチームが理解していなかったので戦略を分けるべきだったのかも
- 651 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 22:43:03.77 ID:ss3OVEtg0.net
- >>633
一瞬、アンチとやり合ってるかと思った笑
- 652 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 22:43:07.78 ID:2pTLQAJS0.net
- >>648
それは後だから言えること。甘かったって言ってたように、あの時点では残れると思ったんだろ
- 653 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 22:43:56.85 ID:fZ/hvpcx0.net
- >>648
無茶言い過ぎ
他者のタイムや路面コンディションの急激な向上を
判断できる立場じゃ無い
- 654 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 22:44:13.66 ID:DCOsd1TV0.net
- これ正しいならガスリー気の毒だと思うな
https://cdn-image.as-web.jp/2019/03/17111307/2019rd1-660x660.jpg
- 655 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 22:47:06.56 ID:y2F/eDnA0.net
- レッドブル 「ホンダのF1エンジンのメルセデスとの差は10馬力」
https://f1-gate.com/redbull/f1_48100.html
＞しかし、ヘルムート・マルコは、レッドブル・ホンダはまだメルセデスよりも少ない馬力で走っていると考えている。
たった10馬力差なら、もう追い付いたと言ってもいいぐらいだろ
それをまだ遅れてると言うなんてどういうことだ
10馬力差というのも疑わしく思える
- 656 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 22:48:51.54 ID:nZ90Gd/L0.net
- 赤牛「あかん、ホンダPUパワー有り過ぎや。自称ナンバーワンシャシー借りてこいっ」
- 657 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 22:52:43.94 ID:P04r4S7z0.net
- ■マクラーレンが遅いのはホンダエンジンのせいだけ 2017 10
タグ・ホイヤーというブランド名が与えられたルノー製パワーユニットを搭載するマシンで戦っているリカルドは、スペインの『Marca（マルカ）』に次のように語った。
「残念ながら、ホンダは彼らのエンジンでマクラーレンのクルマを速く走らせることができていない」
「だから、僕はもし彼ら（マクラーレン）がルノーあるいはどこかほかのエンジンを搭載すればそれだけで今よりも速くなるだろうと思うよ。だって、クルマ自体はすごくよさそうに見えるからね」
「来年は彼らがもっと強くなるに違いないよ」
- 658 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 22:53:30.67 ID:Uh+GyjZu0.net
- 「パッケージの最も優れている部分はエンジンだ。我々はシャシーを改善する必要がある」
とヘルムート・マルコはコメント。
・・・・・・・涙。
- 659 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 22:54:05.89 ID:eDJs9kHi0.net
- >>644
ハッキ(リイエ)ネン「・・・・・・」 だよ
- 660 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 22:54:12.82 ID:chRikbNaa.net
- >>465
ハミルトンが大人になったなと思ったのは、自分の優勝の可能性が消えてからは
ペースを落としながらタッペンをブロックして、ボッタスとの差を広げてアシストしてたように見えた
- 661 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 22:57:32.21 ID:1z8AUBxW0.net
- 蹴り出しの低速域のトルクを考えたらそうなるのかも
去年だか回転数とギアと速度？の表みたいなのどっかで見て
明らかにそこら辺が他に負けてたような記憶がある
- 662 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 22:59:05.55 ID:chRikbNaa.net
- >>500
加入してる電子書籍の読み放題プランにF1速報とAUTOSPORTが含まれてる俺勝ち組
- 663 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 22:59:21.66 ID:4cH0R/FY0.net
- 正直メルセに10馬力差は言いすぎだと思うが、
ルノーは追い越してフェラと同等くらいにはなったと思います
- 664 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 23:02:07.30 ID:chRikbNaa.net
- >>510
「ホンダとルノーの違い？フランス製と日本製ってことだよね。フランス製に比べれば日本製は最高さ」
とかも言ってたな
これだけならそれほど毒はないんだが、今年からお前の隣にフランス人がいるんだが…とちょっと思った
- 665 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 23:03:29.53 ID:fBo9aobI0.net
- 毎回ホンダ上げしてるマルコとかいう老いぼれ爺いが最近すげぇー腹立つわ
ジャップは姑息だからマルコに賄賂でも渡してホンダに有利な発言させてんだろな
- 666 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 23:05:32.71 ID:Bjodjium0.net
- >>600
ホンダPUとの熟成がまだまだってことではないかな
まだテスト８日間と１レースしかやってないし
とはいえPU単体でもまだメルセデス、フェラーリには追い付いていないと思う
- 667 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 23:05:34.34 ID:chRikbNaa.net
- >>557
アシックスからは多少お金をもらってるのか、ウェアの現物支給だけなのか…
- 668 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 23:05:51.44 ID:OVY+AWGr0.net
- はいはい
- 669 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 23:08:12.40 ID:chRikbNaa.net
- >>600
ハミルトンには肉薄してたが、本来の性能がボッタスのマシンだとするとまだだいぶ差を感じるよなあ
- 670 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 23:08:13.93 ID:DzJIOegV0.net
- ランニングをやっているアシックス厨の俺は、チームのウェアが気になって仕方がない。
- 671 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 23:08:14.34 ID:Uh+GyjZu0.net
- >>665
ロビー活動で自分に有利に？
それ下朝鮮人の発想
- 672 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 23:11:09.15 ID:chRikbNaa.net
- >>629
見てる方としては、小松の分析力とマルコの口の軽さを併せ持った人材とかほしくなるな
- 673 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 23:12:20.25 ID:nFJWEcCud.net
- >>668
- 674 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 23:13:43.42 ID:jzMrjh1K0.net
- >>665
マクラーレン時代には誰も使いたくないから100億払って使ってもらってたからね
その数倍払っていてもおかしくは無いかもね
- 675 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 23:14:55.70 ID:+jDmlYEhd.net
- >>665
お前、外国人？
だとしたら日本語上手いな！
センスあるよ！
誰に習ったの？
- 676 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 23:18:01.04 ID:O6IeXVF0M.net
- >>648
足りない言うけどマッペンの0.1秒落ちならイケると判断したとしても仕方ない
別にサボったわけじゃなくタイヤを温存するという戦略なんだし
そもそも作戦立案も最終決定もチームの責任なんだからガスリーを責めるのは筋違い
実際チームもガスリーに謝罪してるし
- 677 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 23:19:18.74 ID:+jDmlYEhd.net
- >>674
お前も夜中の3時51分にレスとか頭の中がホンダPUのことでいっぱいで寝れないの？笑
心配だから病気行った方がよいよ、マジで。
- 678 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 23:21:07.37 ID:4cH0R/FY0.net
- 今回のガスの予選失敗は明らかにチームのせいだぞ
テストからの流れで何でもかんでもガスリーのせいにするのはおかど違い
- 679 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 23:21:15.76 ID:y2F/eDnA0.net
- >>675
そういうの気持ち悪いからヤメロ
品性が無い
- 680 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 23:22:12.26 ID:I/qVKypF0.net
- ホンダエンジンのテストに使ってるF1用燃料って日本で精製してるのかな？
それとも輸入してるのかな？
燃料の輸入って結構面倒くさそうなイメージあるけど
- 681 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 23:22:23.40 ID:nFJWEcCud.net
- >>679
- 682 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 23:25:47.02 ID:DoWaIfL50.net
- ここは、とんでもカキコする者がいるから面白いよ。
怒りに任せて、冗談に聞こえないマジ書きするから
余計に面白いわ。
- 683 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 23:26:13.95 ID:+jDmlYEhd.net
- >>679
褒めてるのに。
ジャップって、差別用語こそ品性が無いとおもうけど。まだ分からないんだろうね。
- 684 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 23:27:55.20 ID:44/3eus6M.net
- >>669
例えばの話、予選1位がフェルスタッペンで2位がガスリーだったとしても、同じようにフェルスタッペン独走とかできたと思うで。
クリーンエアで自由に走れたら速いが前をふさがれたら時々離れないといけないからよけいに遅くなるのが今のF1。
抜きづらいコースで2番手のチームメイトがガード役をやっての独走がそのまま性能差と言うにはまだ早いよ。
- 685 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 23:28:34.39 ID:O6IeXVF0M.net
- >>660
ハミルトンは昔からそうだよ
勝利の可能性が無くなってかつチームメイトが前を走っていたらいつでもフォアザチームをやる
ただ、そういう状況は今までほとんど無かったけどね
- 686 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 23:34:58.28 ID:QlBKbxHL0.net
- IHIが本気になればこんなもんです。
餅は餅屋。
- 687 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 23:37:09.47 ID:MbvpNhBB0.net
- ガスリーの予選はちょっと可哀想だったけど
それでも決勝で最低限の結果持って帰って来るのがトップドライバー。
チーム運営側のミスとしても、最低限のポイントでも獲得すればスタッフのミスもカバーした事になって信頼も増すしね。
強いドライバーって失敗の後のリカバリーが凄いのよね。
そこが見えなかったのが残念。
- 688 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 23:39:40.96 ID:TJe2F/vL0.net
- >>687
クビアトはクビアトで、チーム唯一のポイントを守ってるから抜かせるわけにはいかんのだよな
- 689 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 23:42:39.88 ID:wLROT4Ag0.net
- ガスリーは決勝前のコメントからして覇気が無かった
正直テストでのクラッシュ2回でかなりメンタルやられてそう
取り敢えずクリーンな週末を過ごして自信を取り戻して欲しい
- 690 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 23:44:05.30 ID:MbvpNhBB0.net
- >>688
クビアトが前に居たって展開も「持ってない」ねガスリー。
まさか突っ込んで二台ともクラッシュとかやる訳にもいかないし消極的にもなるわな。
そういう巡り合わせも含めて一流ドライバーになれるかどうか。
運とか流れとかって重要。
- 691 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 23:50:51.85 ID:SKue4KI90.net
- >>686
レッドブルIHIホンダじゃダメ？
- 692 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 23:54:21.10 ID:SKue4KI90.net
- レッドブル石川島播磨重工業本田技研工業
- 693 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 23:54:54.06 ID:Vx6qsqIcM.net
- マルコ「誰しも最初は誉め殺すものだ」
- 694 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 23:56:55.17 ID:6r13VUIn0.net
- ホンダのsakuraって回生エネルギー周りがどうしても上手く作れなくてどっかから技術派遣してもらったよな
ロータスだっけ？
- 695 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 23:58:44.61 ID:dcwAs/2m0.net
- ガスリーがんばってほしいなぁ。
SF走ってたし。
- 696 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 00:02:07.77 ID:HSryzlo10.net
- ロータスって平気で自分とこのスポーツカーに古いトヨタエンジン載せちゃうから
それはないだろう
- 697 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 00:02:18.27 ID:zzQcCl7D0.net
- まあ数値はともかく信頼性もパワーもチームから文句言われないくらいにはなったんだろう
- 698 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 00:06:22.66 ID:SSGY6p080.net
- >>692
空飛びそう
- 699 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 00:13:53.46 ID:itq+5Qcy0.net
- スペインあたりで早めにスペック2投入しても、モナコとかハンガロリンクとかのパワーエフェクトが小さいとこでスペック1に戻したりして、PU3基でもうまく運用できないもんかね。
- 700 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 00:15:19.03 ID:f3Ik3yfy0.net
- spec3投入して、ペナルティ上等で小改良を何度も入れて、さらに改良した上に冬の間にレッドブルのギアボックスで死ぬほどベンチ回したろうから信頼性と馬力は出てるでしょ。
仕上がったPUは早くRBに渡せたくらいだから、2019のSPEC2は今頃ベンチでガンガン回してる最中だと想定。
さらに馬力が出るのが見えてるからシャーシ強化を急いでるんじゃない？
この先楽しみ。
- 701 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 00:16:04.79 ID:jA/hN6Qf0.net
- ガースーはまあ今年一年はみっちりしごかれる年だな。
- 702 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 00:19:03.82 ID:duRUwg4v0.net
- メルセデスに対して-10馬力って事は
もう1000馬力に達してるんかな？
- 703 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 00:23:31.51 ID:YAAnWSoA0.net
- >>700
スペック3は想定以上のパワーが出て壊れちゃうので（山本さん談）
パワーを抑えて使う事も出来たけどレッドブルに使って
不具合炙り出してくれと言われたんだろうね
- 704 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 00:26:02.04 ID:iXXI7JFo0.net
- シャシーだろ
- 705 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 00:27:10.22 ID:KOHYdl4w0.net
- >>703
あのパワーの上がったスペック3のPUはハートレーが良い使い方してたな
- 706 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 00:32:39.91 ID:4hjEJNCh0.net
- >>545
ＰＵ契約って色々ひっくるめて３０億円ぐらいになるらしいね。
うひょーだよ
- 707 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 00:42:43.00 ID:TGcdjD8K0.net
- >>699
前倒しすると開発期間が短くなるデメリットの方が大きいぞ
- 708 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 00:48:09.57 ID:VE4HN+/o0.net
- もしもこの開幕戦
フェラーリみたいなことになってたらと思うとぞっとするぞ
ちょっと運がよかっただけかもわからんし、ほんとよくわかんねー
トロはレッドブルの劣化バージョンみてえなもんだから
速さ、まぁ連動すると考えていいだろうしよ
- 709 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 00:54:34.79 ID:ZgrCXqBi0.net
- 発破をかけられてるからスペック2でパワーに振って耐久性が疎かにならないように
- 710 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 00:55:12.75 ID:9Gw4bBGuM.net
- >>698
実際レッドブルもホンダもIHIも空飛んでるしな
- 711 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 00:56:32.44 ID:dtKj2uEL0.net
- こっちからは博打に見えてもホンダは計画的に真摯に頑張ったんだろう
その結果なんだから信頼はおけるさ
心配は尽きないが
- 712 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 00:56:54.98 ID:snJhGFNh0.net
- >>694
日本は電気とそれを制御する半導体に強い企業多いから運用方法分かればTS050みたいに急激に良くなるよ
- 713 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 00:57:10.63 ID:YAAnWSoA0.net
- >>709
>発破
爆破すなw
レッドブルはスペック1でも満足してて問題はシャシー側にありと言ってるので
無理なパワーアップはしないと思うよ
- 714 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 01:00:16.43 ID:KhA6pWzY0.net
- https://f1-motorsports-gp.com/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80/pu-2018-honda-speed/
メーカー 2018年9月 2018年末 仕様
フェラーリ 953 955 スペック3
メルセデス 943 955 スペック3
ルノー 893 900 スペックB
ホンダ 878 915 スペック3
ホンダは現在 955馬力？
メルセデス＋10馬力 965馬力
- 715 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 01:01:32.91 ID:ZgrCXqBi0.net
- >>713
発破をかけるって言葉知らんのか
レッドブルが近々さらなるパワーアップを約束してくれたとか言ってるからさ
- 716 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 01:04:29.55 ID:YAAnWSoA0.net
- >>715
すまん
だいぶ酔ってきてるので発破という単語に反応しちまった
さらなるパワーアップってのはホンダが示したロードマップ通りに進んでるって事だと思うよ
- 717 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 01:05:39.21 ID:H5RmH0Ox0.net
- メルセデスだって空も飛べるはず
- 718 ：so1 ：2019/03/20(水) 01:06:13.90 ID:1R3I4dS+0.net
- トロ辺りが真の実力
シャーシに寄りかかってばかりではいかんぞ
- 719 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 01:08:25.04 ID:L4n3QYFs0.net
- 宴会モードがどこかのアラブ人の言うものと違ってちゃんと宴会できるみたいでよかったです
- 720 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 01:08:35.87 ID:KX3zLZji0.net
- トロロッソとレッドブルのPU仕様ちがうだろ？
エキゾーストの音がトロのほうが野太いんだよな。。
- 721 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 01:08:42.43 ID:AWHvbhO6a.net
- あっ
- 722 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 01:17:26.80 ID:YAAnWSoA0.net
- >>720
レギュレーションで同じでなければならないと決められてるよ
でもいわゆるパーティーモードはワークスしか使えないから
Bリーグチームではトロロッソが唯一パーティーモード使える武器を持ってる
ルノーは信頼性の問題で多分使えない
- 723 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 01:20:52.19 ID:Nsbawzns0.net
- 音は入れ物が違えば多少違うんじゃねえか。
- 724 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 01:33:59.27 ID:vnSPQHbd0.net
- >>713
シャシ―の問題と言うのは、今までの非力なPUに合わせてドラッグ(空気抵抗)を少なくするよう空力設計したこと。
しかし、この設計だとダウンフォースが小さくなり、コーナーリング性能が落ちる。
今回のレースで、ホンダのPU搭載車は全計測ポイントで最高速を記録したことから、予想以上にPUにパワーがあることがわかり、
ドラッグが大きくなってもよいからダウンフォースを大きくするようシャシーの空力設計を見直す、ということでしょう。
http://www.topnews.jp/2019/03/19/news/f1/179421.html
【レッドブル・ホンダ】近いうちにエンジンパワーがさらにアップ。課題はシャシー側に
無敵だった第２プロジェクト時代のウィリアムズ・ホンダとマクラーレン・ホンダのリアウィングの後縁はほとんど垂直だった。
- 725 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 02:10:15.43 ID:WpRU44kLM.net
- 最近F-1にすっかりご無沙汰なんだけど
桜井や後藤みたいなホンダの名物ディレクターって居んの？
- 726 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 02:22:44.33 ID:9Gw4bBGuM.net
- >>718
何か勘違いしてるみたいだけどF1が競ってるのはドライバーズチャンピオンシップとコンストラクターズチャンピオンシップ
エンジンチャンピオンシップなんてものは無いんだぜ？
PUサプライヤーの仕事はチームが要求する性能のPUを造り届ける事
もちろんホンダ自身はメルセデスにもフェラーリにも負けないPUを造ろうと頑張ってるだろうが、チームやドライバーの期待に応える事が出来たならその時点でもう半分成功、もしチームが勝利したならそれでもう充分ホンダの勝利
チームが一丸となって勝利を目指すというのはそういう事なんだよ
シャシーに寄りかかってーとかアホか
- 727 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 02:34:49.94 ID:Lws1a4cm0.net
- タッペンが押しすぎるとエンジン壊れるからオーバーテイク
ボタンは押さなかったって言ってるから
パワー方向に攻めてるのは確かだね
- 728 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 02:39:14.89 ID:VE4HN+/o0.net
- エンジンだけを応援するとか
ま、あり得んかもな
- 729 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 02:42:13.81 ID:MDl4L5oa0.net
- >>727
ゲートの記事かな。パーティーモードのボタンとオーバーテイクボタンは違うんじゃないの。
- 730 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 02:50:16.45 ID:Lws1a4cm0.net
- >>729
違うかもしれないけどPUは変わらないから
ブーストは耐久性に影響が出るんだろうと思った
- 731 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 03:04:02.79 ID:MDl4L5oa0.net
- >>730
いやガスリーは押せって言われてたしオーバーテイクボタンを押すのは問題ないでしょ
あくまで決勝レースで予選モードを使うのがダメなだけで
- 732 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 03:08:50.69 ID:+jQXVVij0.net
- しかしまぁ、去年の初めから一年間で100馬力近く上乗せしたってのは凄いと思うわ
それはトロロッソというかレッドブルテクノロジーがPU開発に必要なデータを色々と回してくれたってのも大きいんだろうね
レッドブル側の誰だかがホンダと協議したときに、最低限のデータすらマクラーレンから貰ってなかったとか驚いたとか言ってたっけな
人生もそうだけど、パートナーって重要だな
- 733 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 03:19:56.89 ID:6kN1fr8K0.net
- >>689
開幕戦前にサーフィンなんかして風邪ひいたんだよ
- 734 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 03:20:30.50 ID:r9Fu6TTG0.net
- >>725
新井
- 735 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 03:41:10.11 ID:NBMBu3tOa.net
- メルボルンにホンダ社長、副社長、技研社長、勢揃いで気合い入れに来たんだよな
マルコもホーナーも内心びっくりしただろうな
ホンダが切れたら大変なことになるな
IHIとタイアップしてターボ製作とかオールジャパンじゃねえかww
- 736 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 05:54:38.80 ID:WEroiTop0.net
- パーツの応援ってのがどうもな
応援するのはドライバーやチームであって、チーム代表やらレースディレクター、テクニカルディレクターの発言が面白いんだが
パーツの調子がどうのと、ぶつぶつ言われてもな。ほいじゃ今度はオイル応援しようとはならん訳でな。パーツの大小の問題じゃ無いんだよ。やきうでバットメーカーの応援するか？
- 737 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 05:55:36.26 ID:aYxZJfF00.net
- ハードフェチが居るんやで〜
- 738 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 06:05:09.80 ID:HSryzlo10.net
- 車はまずエンジン。
- 739 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 06:07:44.62 ID:HSryzlo10.net
- エンジンは心臓と筋肉。
シャシーは骨
- 740 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 06:27:15.18 ID:CL9wVI27a.net
- シャシーの寄与度はとてつもなく大きいのでその例えは却下ですね
無理に人間に例えなくて良いのに
機械は機械だ
- 741 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 06:27:24.61 ID:V7MB3V8C0.net
- マルコのホンダ役員を見る目が怖えぇ。
山本さんもそれ見てヤバイッて顔してるし
- 742 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 06:30:56.59 ID:PDais75H0.net
- >>736
そんなのは個々の勝手だわｗ
かって俺はオーオタだったが、あくまでオーディオ機器に興味があったんで
あって音楽自体はどうでも良かった。
個人的には今、F1を機械的な興味で観ているわけではないが
仮にそういう人が居ても何らおかしかない。
F1にはあの爆音があってこそって人間が常に一定数居るようにな。
将棋は別に好きじゃないが将棋の駒が凄く好きだとか
どんな世界にもそれぞれの好きが有るわけだよ。
- 743 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 06:31:12.25 ID:s1FIesgma.net
- >>740
F1の歴史はパワー競争の歴史
- 744 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 06:37:20.88 ID:V7MB3V8C0.net
- スレチかもしれないけど新型シビック買って、ブースト上げたりECU弄ったりしてエンジンパワー絞り出してるんだけどF1みたいで楽しいw1.5リッターとは思えないポテンシャルあるよ。これもF1PUで鍛えられたおかげなのかな？
- 745 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 06:37:56.05 ID:+LeAPZwva.net
- >>736
パーツじゃなくソレを作ってる人の応援だしオイルもそれを作ってるエクソンモービルの人達の応援なんだから。釣りなのは分かってるけど。
- 746 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 06:56:19.16 ID:Y+cIt0/S0.net
- >>731
押せって言われたから押さなかったんじゃないの？
押さなきゃ押されるとしても押さないんだよ
カイ…ガスリーは
- 747 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 07:03:41.57 ID:Y+cIt0/S0.net
- >>736
俺の友人に「モータースポーツはスポーツじゃない。人間が楽する為に発明された車を運転する事はスポーツではない」と言ってるヤツいるけど、そいつと同じ臭いするわお前
- 748 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 07:06:37.43 ID:zjGNybQK0.net
- リカルドを抜かれたのは痛かったなぁ
これだけはルノーの攻撃にやられたとおもうわ
- 749 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 07:08:17.59 ID:zjGNybQK0.net
- ガスリー本気で頑張らなきゃダメよ
まだまだ目に真剣さがみられないのが心配。
- 750 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 07:10:02.43 ID:V7MB3V8C0.net
- 真剣だけどプレッシャーがすごいんだろうよ。でもガスリーが4位取ったおかげでホンダも勢い付いたんだしここはガスリー応援しようぜ
- 751 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 07:10:37.75 ID:y8L56Dd2d.net
- パワーこそ正義
- 752 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 07:23:13.64 ID:gvIHdaRe0.net
- でもパワーだけでは勝てない、
今シーズンは優秀なシャーシを得たから、後は信頼性・耐久性
- 753 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 07:26:34.72 ID:24nuRup50.net
- 10馬力程度までメルセデスPUに近づいたのか
- 754 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 07:39:32.99 ID:mTAWw7b+0.net
- https://i.imgur.com/ikYQvx0.jpg
https://i.imgur.com/FXmeuLv.jpg
- 755 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 07:45:41.42 ID:r1YjrA91a.net
- >>687
そういう点ではアロンソは凄かったんだな
あれで性格が大人ならけっこうな長期政権築けてたかもしれん
- 756 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 07:54:23.10 ID:tCWuZoqk0.net
- >>736
何度言ってるんだかｗ
- 757 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 08:01:54.44 ID:HeO+8vJQ0.net
- PUをパーツ呼ばわりしてるやつ要るけど、
モータースポーツをぜんぜん分かってないし知らないやつ。
昔からレースではシャーシ屋とエンジン屋が話し合いレースを組み立てていく。
パーツ、パーツ騒いでいるやつに聞くが、シャーシだってパーツからできあがっているんだ。パーツでなく人を応援しろというならホンダのスタッフを応援して。
- 758 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 08:07:59.75 ID:RygByckEM.net
- シーズンのうち何戦か、葉巻F1やりゃ
エンジンのありがたみがわかるのにな
- 759 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 08:12:48.83 ID:y8L56Dd2d.net
- パワーさえあればあとはなんとかなるじゃん
パワーなかったら優勝なんて無理だし
- 760 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 08:15:05.55 ID:x2YL7dcRa.net
- ガスリーの応援？ 無理、無理
＞僕達はもっと努力する必要がある
はあ？僕達？お前が言うな
「僕」はもっと努力する必要がある だろうにｗ
＞僕には運が無かっただけだ
はあ？運？ 僕には能力が無かっただけだ だろうにｗ
たとえ優勝したとしても変わらん
早いとこドライバーチェンジしてほしい
- 761 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 08:17:52.47 ID:xFa8oOXqa.net
- >>760
でもガスリーが勝ったら手の平クルクルするんだろ？
- 762 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 08:21:43.92 ID:TrRXCRe5d.net
- 部品ブヒブヒ野郎なんか放置が一番いいと思うよ。わざわざ検索して本田エンジンスレに来て書き込んでいるんだから、「本田を応援する意味がわからない」って言っているだけだよ。
昔からレスが欲しくて定期的に書いているんだから、生暖かい目で見守ってあげよう。
- 763 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 08:28:39.43 ID:K7C/L6lq0.net
- >>514
何が言いたいのか分からんがガスリーがクソって事でFA？
- 764 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 08:30:15.54 ID:eLhXTGRa0.net
- 田辺のおっさんが冷静すぎる
外野「メルセデスに近づいてる！」
田辺「あ？ガスやトロの位置見ろよ、タッペンは天才だから参考にするなよ」
- 765 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 08:39:49.40 ID:QKdGpm/bp.net
- ホーナーも冷静だよ。
ほんとに実力が上がってる時は謙虚になるなれるものさ
「チャンピオンシップについて話すのは時期尚早だと思う」とクリスチャン・ホーナーはコメント。
「確かにここで表彰台に立てたことはホンダにとって素晴らしい瞬間だった。我々はその業績を非常に誇りに思っているし、彼らが我々に与えてくれたプロダクトに感謝している。強力なシーズンのスターティングポイントになることを願っている」
「我々ッはメルセデスとフェラーリのギャップを縮めていたと思っているし、それを実現している。1レースだけだが、我々は良いスタートを切ることがでいたし、このポジティブなエネルギーを足場にしていかければならない」
- 766 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 08:40:30.86 ID:mTAWw7b+0.net
- >>760
今の段階ではそこまで言うべきじゃないね
俺は2018年の初めの方からあまり評価してない
バーレーンは嬉しかったしその時の言葉も良かった
負けず嫌いは素晴らしい才能の一つだと思う
スペック3への対応が最後まで出来てなかったように見えた
けど新しいマシンに乗ってまだ１戦だけだ
テストで２つもマシン壊したのは本当にダメだけど
レッドブルから手酷いｗ罰も受けてる
それでとりあえずシャンシャンだよ
ただしここから数戦で確実にポイント取っていかないと才能ないからチェンジとなるだろうね
- 767 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 08:42:34.59 ID:mTAWw7b+0.net
- >>764
田辺さんがそう言うのは大事なことだけどここにいるアンチが言う
タッペンは関係ないホンダの実力はガスリーとトロロッソっていうのは
メルセデスとフェラーリのドライバーはどの程度だと思っていってるのかと
アホらしくて反論もしたくなくなるけどな
- 768 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 08:56:47.90 ID:Y+cIt0/S0.net
- >>764
田辺さんがそう言ってるインタビューの記事を貼ってくれ
実在するならでいいけど
- 769 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 08:58:12.21 ID:YDP++1Oh0.net
- >>665
エベンキ族w臭えw
- 770 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 08:58:17.08 ID:j5v0IZS30.net
- >>657
リカルドの分析力はゴミみたいなもんだなｗ
- 771 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 09:05:34.91 ID:QmH/GMMq0.net
- ホンダは日本の会社だ
パーツだろうが何だろうが応援して当然だ
馬鹿か挑戦陣
- 772 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 09:26:39.97 ID:b2DElBsCd.net
- >>771
パーツだけなら、他のチームにも日本製使ってるところはないの？
- 773 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 09:31:08.00 ID:dj/GOwz50.net
- 『モーター』スポーツ
- 774 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 09:37:58.08 ID:jR2jXvvHM.net
- たラヌースりやゆりかるややならなやよなのなやほそななたまななやよほほはよほまのささあらはややわ
- 775 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 09:43:12.84 ID:uMtcHYwF0.net
- ファステストのタイムと区間最高速を見るとタッペンとガスリーはそれ程差は無い。車の性能的にはやっぱり良いと思うよ。
- 776 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 09:46:55.68 ID:ZY8thkUD0.net
- >>597
それってテストではわからなかったのかな？
それもみんなガスリーのせい？
- 777 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 09:50:03.13 ID:ltkbzEu1M.net
- パーツがどうのこうの言ってる人達の国ではパーツを自分達で作ることができず組み立てることしかできないのでエンジンが重要なパーツであると言うことが理解できないのだ。
これは文化の違いなのでいくら説明しても理解できない。
可哀想な方達なのでそっとして置いてあげましょう
- 778 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 09:54:19.14 ID:Nsbawzns0.net
- パーツを応援ってどうなのとか言ってるのに、わざわざスレ書き込みに来てる時点でお察しですよねｗ
- 779 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 09:54:37.11 ID:ZgrCXqBi0.net
- F1は昔から技術の競争の場でもある
前はドライバーにも興味あったが結局は速いマシンがないとチャンピオンは無理
今は技術競争の方に興味があるわ
今のPUは交換アップデート制限がかけられ高い耐久性も求められるようになった
その他にもパワーは当然として燃費、ドライバビリティ、コンパクトさ、重心など求められるものは沢山ある
速いマシン造りに良いPUは欠かせない
- 780 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 09:55:17.98 ID:uMtcHYwF0.net
- F1のコンストラクターは車体製造メーカーでエンジンはサプライヤーって考えって、70年代とか80年代初期の流れでそのまま来ているだけだと思うんだよねぇ。
そして、コンストラクターと呼んで貰えなくても、現場的には自社開発のエンジンで勝てたと言う現実があればそれで良い訳で、エンジンメーカーもそれ程その辺りを変えてくれって話をする意味を感じていない。
だからその辺りを幾ら言っても不毛な気がする。
エンジンを乗せた車が活躍したって事実があればそれで良いじゃんと思うわ。
- 781 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 09:57:56.68 ID:mTAWw7b+0.net
- >>777
パーツ作れないっていうけどF1開催がまずやっちゃダメなレベルだった
- 782 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 10:10:11.83 ID:QKdGpm/bp.net
- ガスは俺の前でドーナツターンをミスった時から思ってたんだけど、テストでの悪いイメージから抜け出せてない気がする。思いっきりの良さが売りなのにそれで2回もクラッシュしたからね。ビビリグセが染み付いたのかも。
- 783 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 10:13:41.84 ID:8ulcj3Ftd.net
- >
>>712
お前半導体関係と全く無縁の人間だろ
半導体はもう長らく中国から遅れをとっていて、もう太刀打ち出来ない状態だぞ
DJIのドローンに積まれてる多数の制御システムみたいなやつは、もう日本では作れないって嘆かれてる
- 784 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 10:17:26.57 ID:QmH/GMMq0.net
- 応援するパーツもないのは寂しいね
ネジくらい作りたいけど
ネジも難しいからね
韓国人に生まれなくて本当に良かった
在日に生まれてたら速攻帰化するわ
- 785 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 10:20:26.05 ID:QmH/GMMq0.net
- >>783
そう信じてるなら落ち目の日本を捨てて祖国に帰りなさいよ
- 786 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 10:24:09.04 ID:FvuBWUbYd.net
- >>785
お前みたいに危機感持って仕事せずに、日本しゅごーいで思考停止してるやつが日本を駄目にしてるんだよ
技術講習でもうけてこい
- 787 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 10:33:16.22 ID:RKrdCfj30.net
- 韓国人の発想は凄いぜ
サーキットに案山子を立てるなんて日本人じゃ絶対無理ｗ
- 788 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 10:34:32.43 ID:QmH/GMMq0.net
- >>786
応援する人と頑張る人は別で良いよ
そんな目を吊り上げるようなことじゃない
- 789 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 10:36:09.59 ID:36wLa9u36.net
- そういやあの国でもF1やってたことあったな
あまりのひどさに中止になったけど
- 790 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 10:37:11.84 ID:7TvmrVjta.net
- >>789
表彰式後の「本当の韓国GP」で楽しんだものだ
- 791 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 10:39:18.44 ID:yj91+0ji0.net
- >>783
素人乙。
半導体産業と制御技術はまったく別。
- 792 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 10:40:35.19 ID:4J+gfvrdd.net
- >>788
お前は応援してるどころか、祖国に帰れとかアホなこと抜かして現実逃避してるだけだろ
本当に応援してるならJEITAのセミナーでも行って技術者の話聞いてこいよ。それで現実を知れ
ついでに半導体企業の株をあり金全部はたいて買え
そこまでやってはじめて意味のある応援だ
- 793 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 10:42:28.16 ID:0b3p3ofY0.net
- ルノーはどうやらルノーサムスンで車作るのやめるみたいだな
工場労働者がヒュンダイ並みに給料払えとストライキばっかりでこれ以上はもう無理だと。
驚いた事に、ルノーサムスンの工場って世界で最も高い給料を労働者に払ってるんだよな
足るを知らない民族って悲惨だね
- 794 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 10:44:24.27 ID:WwSE3gMWd.net
- >>791
そんなことは素人でもわかるわ間抜けか
どちらも大きく劣ってる現実を知れと言ってるんだ
- 795 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 10:44:39.31 ID:X7ABQxWv0.net
- >>744
まず関係ないっすよ。
市販のエンジンへのフィードバックは限りなくないと思います。
元々、国内の他メーカーと比べてエンジンに利用されている部品精度は
凄く高いメーカーですからね。
大切に車乗ってあげて下さい。
- 796 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 10:48:39.68 ID:mN/4F48ja.net
- 実際ホンダは何馬力になったの？1000超えた？
- 797 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 10:49:31.57 ID:0b3p3ofY0.net
- >>795
昔、
ホンダの単気筒バイクの後に
ヤマハの単気筒バイクを所有した事があったが
たかが単気筒エンジンでも回りの滑らかさが全然違うのよ
回転数上がるほどに差がつく感じ
エンジンのホンダって言われるだけの事はあるなぁと実感した記憶。
- 798 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 10:49:41.04 ID:igOGxpej0.net
- よっ、みんなおはよう🌞
今日もパーツの応援に精が出るね
ホンダ初戦表彰台おめでとう(パーツ参加)
- 799 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 10:52:10.51 ID:5a7hSh1W0.net
- ホンダやばいな
マルコはホンダPUとメルセデスPUとの差は0.2秒と言ってたのに
タッペンの技術でもボッタスに20秒差以上の大差で負けてしまった
これじゃ今年はメルセデスにトラブルでも起こらない限りは1勝もできないだろうな
ホンダは結局、ホンダってことだな
- 800 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 10:52:58.31 ID:uMtcHYwF0.net
- >>795
http://news.livedoor.com/lite/article_detail_amp/12603918/
ホンダによるとこの第2期、第3期の活動でつちかった「高回転化」「燃焼改善」「フリクション低減」といった技術が、量産エンジン開発に生かされているといいます。
「フリクション」とは、エンジン内部でピストンなどの部品が運動するに発生する摩擦のこと。それによってエネルギーが失われるため、これを低減するということはエネルギー効率を改善するということで、すなわち燃費改善にもつながるのです。
「車体の領域では、空力開発におけるシミュレーション技術や計測技術が、量産車にフィードバックされています」（ホンダ）
- 801 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 10:54:19.60 ID:0b3p3ofY0.net
- アシックスがホンダのスポンサーになったわけだが、
他の日本企業もどんどん手を上げてきそうだな
みんな抜け目ないねぇ
- 802 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 11:01:22.16 ID:Mp1kBS5T0.net
- ヤマハの市販車エンジンはホンダとの差別化はかってる部分も大きいとは思うけど
良く言えば刺激的だけどガサツで制御面が今一つではある
- 803 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 11:08:56.86 ID:dj/GOwz50.net
- >>797
でもSRとGBで生き残ったのSRだｗ
まぁあのジャンルは特殊なのかもしれないけど
- 804 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 11:19:19.32 ID:CL9wVI27a.net
- >>800
本当に活かされてるかどうかは謎だけどねｗ
言うだけならタダだし
- 805 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 11:21:16.12 ID:0b3p3ofY0.net
- ヤマハは4ストでホンダに対抗できなくて
2ストに逃げ込んで大成功したんだよな
でも後追いのホンダにそれも追い抜かれて・・
- 806 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 11:29:33.84 ID:j5v0IZS30.net
- >>788
いや、そいつの目はそれがデフォなのさｗ
- 807 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 11:32:48.91 ID:bWJzGHhh0.net
- 第二期でウイリアムズが上昇してきた時のわくわく感がよみがえる
- 808 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 11:36:26.77 ID:yiT0UmrtF.net
- 40〜50年前の話？
4stに固執し過ぎた変態ホンダ
2stで最適解を見つけたヤマハ
2stしか作れなかったスズキ
お漏らしカワサキ
- 809 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 11:40:15.55 ID:+LeAPZwva.net
- >>759
ウィリアムズ見て言えるの？
- 810 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 11:40:33.34 ID:ZWMkXTz10.net
- アホンダ
- 811 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 11:41:43.74 ID:Ch7w6e850.net
- まぬけアホラーレン開幕戦でエンジン燃やして 大 爆 発
ばーかーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まぬけアホアホラーレンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
フェラーリランボルギーニニュース管理人のアンチホンダ反日朝鮮人が火病悪化で涙目錯乱発狂
これだから卑屈で薄汚い朝鮮乞食アホラーレン狂信者はきもちわる
- 812 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 11:47:15.86 ID:+LeAPZwva.net
- >>784
なぜ帰化しないか分かってないね。在日コリアンには特権が付いてるんだよ。そんなの無いって言ってるけどね。
- 813 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 11:50:55.28 ID:R4Hq4eyi0.net
- >>805
motoGPにホンダなんていったっけ？いつも草刈りしてるあれかな？
ホンダなんて土方にも負けてるんじゃないの
- 814 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 11:51:06.04 ID:yB8cTnWN0.net
- 2017 パットフライ「技術者ならばホンダからルノーに「乗せ換えろ」といいます。ルノーなら0.5秒速くなります」技術者で唯一ホンダ批判した部外者の一人ｗ
- 815 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 11:51:13.21 ID:+LeAPZwva.net
- >>801
それはいい事だと思うけど
- 816 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 11:53:22.78 ID:+LeAPZwva.net
- >>805
2ストは単にパワー出せるようになったってだけだけど？
- 817 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 11:59:51.29 ID:Ch7w6e850.net
- おいおいおいおいおいおいおいおいおいいおいおいおいおいおいおいおいお
まぬけアホラーレンやべーぞ、冗談じゃなくマジで燃えたわ
これ、完全に去年より出来の悪いクソマシンで今年もブービー争いじゃね？
おいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおい
フェラーリランボルギーニニュース管理人の反日朝鮮人もおいおい涙目発狂
やばい、まじで、笑えないぞ、これ、この状況
- 818 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 12:03:32.07 ID:g6qZ/qqWM.net
- 元が市販車の技術じゃないならそれはフィードバックじゃなくて単なる流用とか転用だな
- 819 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 12:07:38.71 ID:7GoB4L3j0.net
- >>813
知らないんなら調べるか、聞いたほうがいいぞ
- 820 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 12:17:53.52 ID:8j4yMs6Ld.net
- >>813
何にも知らんのやなぁ〜
無知な奴こそトンスル糞酒飲んだ方がええぞ
お前にはピッタリの酒や！
- 821 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 12:19:33.13 ID:Ch7w6e850.net
- >>813
フェラーリランボルギーニニュースの反日朝鮮人の脳内ではmotoGPで芝刈りや土方が出てくるのか
さすがサーキットの周りにゴミだらけのラブホテルしか泊まるところが無い国だ
そういや数日前にアホラーレンと同じ炎上エンジン積んでるルノーのエースがフロントウイングで芝刈りしてたな
- 822 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 12:19:52.57 ID:yB8cTnWN0.net
- ルノーF1チーム、開幕戦でのダニエル・リカルドのパフォーマンスに失望ｗｗｗ
- 823 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 12:24:04.59 ID:ZSgX15YNd.net
- マックスは大人だな。ホンダエンジンが調子いいからといって、パワー不足だったルノーエンジンとは比較したくないと言ってる。
イコールエンジンでやりたいだの、それに対してホンダ以外でね、なんて笑いながら言っていた連中とは違う。
- 824 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 12:29:43.25 ID:8j4yMs6Ld.net
- >>821
間違えたますよ、芝刈りじゃ無くて草刈りです(笑)
キムチ国には芝生は生えて無いんやわ(笑)
芝生に見えるのは草(笑)
それと綺麗に見えるところは色を塗っております(笑)
- 825 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 12:32:52.79 ID:KuHlabxU0.net
- >>823
>笑いながら言っていた連中
今回のレースでMaxに後ろにつかれてたけど後のコメントで、
別に脅威ではないよ、とは言ってたけど、顔が引きつってたあの人ですね
- 826 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 12:39:29.94 ID:I+ULMH6ma.net
- 何故、ここでアンチ活動するのか？
WRCのヒュンダイスレに行けば？
- 827 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 12:39:35.90 ID:W6bB4lDH0.net
- コーナー遅すぎレッドブル完全に終わったな…
- 828 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 12:40:19.95 ID:2HgyjJoKp.net
- もしザウバーホンダが実現してたら今頃どうなってたんだろう
フェラーリやアルロメが人員や金を出したのもレッドブル製ギアボックスで
ホンダにシフトされるのを阻止するために感じたけど
- 829 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 12:41:52.09 ID:5jiOAqDx0.net
- >>823
モータースポーツ業界では
白人国家以外のメーカーで
唯一心からリスペクトされている
メーカーがホンダだかんね
1960年代から世界最高峰カテのみに
挑んできた歴史と
文化の蓄積の賜物
- 830 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 12:48:59.31 ID:J84oyHXka.net
- >>827
ああ飯が美味すぎる
おまえらいい加減にしろって
太っちゃうだろwwww
- 831 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 12:52:30.68 ID:36wLa9u36.net
- 自分の運転してる自動車がいきなり出火して火だるまになるのを想像するとかなり怖いね。
- 832 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 12:53:38.79 ID:dj/GOwz50.net
- >>831
ランボ乗りは常にその恐怖と戦っている
- 833 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 12:57:59.93 ID:UEdyLHiE0.net
- アンチというか、こき下ろしたい派は
一見、筋を通してる様で極端な完結させるから
９割がたは無理がどうしてもあるよね。読んでいると・・・
- 834 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 12:58:14.41 ID:qwV/cGLBp.net
- >>828
多分今年ザウバーもホンダも居なかったと思うわ
- 835 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 12:59:57.13 ID:Ch7w6e850.net
- >>830
フェラーリランボルギーニニュース管理人の反日発狂朝鮮人がアホラーレンの燃えた炎でマッチ売りの少女の最後みたいになっとるな
- 836 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 13:01:31.42 ID:jAeOOoMl0.net
- >>787
日本人だけじゃないでしょ。そんな恥知らずなことどんな途上国でも無理。ギャグにもならないレベルを本当にやってしまうのがキムチパワー。
- 837 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 13:10:40.30 ID:gmMFnzkb0.net
- メルセデスのトトが異様にホンダを持ち上げてるんだけど・・・
なんか不気味です
- 838 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 13:11:43.51 ID:cgHv7s+4p.net
- アプデにも余裕あるんだろうな
- 839 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 13:15:00.23 ID:d6bs1/Sv0.net
- 余裕のエールでしょ
本当に危機感を感じたら褒めたりしない
- 840 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 13:15:14.60 ID:HLbSntD20.net
- スペック2いつ頃かなあ。
早い方がいいなあ。もう一基で7レースなんていいからさあ。
- 841 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 13:15:16.88 ID:8FjbKjBk0.net
- >>837
5連覇してそろそろ骨のある勝負相手が欲しいんじゃないかね
負かされて悔しがる結果になってもガチ勝負がしたいみたいな
その相手としてホンダPUが乗った相手なら不足なし！みたいな
- 842 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 13:18:02.26 ID:7T4470Gm0.net
- >>841
アホかよ調子こいてるだけだよ
タイトル本当に奪われそうになったら取り乱すぞ
- 843 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 13:19:05.50 ID:7TvmrVjta.net
- 俺もトトの余裕がにじみ出たコメントだと思う。
- 844 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 13:32:14.30 ID:4c5NYda8M.net
- >>772
電子制御基盤のチップコンデンサやチップ抵抗は100%日本製だろうな
- 845 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 13:41:04.69 ID:AcdBxQ21D.net
- >>844
なぜ、そう思う？
- 846 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 13:41:20.88 ID:1k1h/txcd.net
- >>840
なんで？
- 847 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 13:46:11.42 ID:CAqpdWso0.net
- 離別のときに、ホンダPUはマクラーレン製のパーツだらけだったと判明してるんだよね
切り替えていくとのことだったけど完了したのかな
あとマクラーレンは、その状態でホンダPUを罵倒しまくってたとかさー
ほんと酷いチームですわｗ
- 848 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 13:55:30.44 ID:7BI8OZ1sF.net
- マクラーレン時代の故障は全てマクラーレン製のパーツが原因だったりしてね。
- 849 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 13:56:26.90 ID:e0B6kEmX0.net
- >>840
ホンダPUはスペック2、スペック3とパフォーマンスを上げてくることがわかっているから
レッドブルシャーシもそれに合わせてダウンフォース付けたものにしていくんだろ
両者の連携による作業だから一方だけがあせっても仕方ない
- 850 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 13:57:52.15 ID:Vjzp1gYL0.net
- >>849
トロロッソも頑張ってついてきてほしい
- 851 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 14:06:01.64 ID:TGcdjD8K0.net
- ハミルトンなんてその場その場のノリで発言してるだけだぞ
本質的にはバカだからな
- 852 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 14:07:59.21 ID:xt4/DKTM0.net
- >>849
確かにギヤのケーシングの問題もあるし、となればサスの問題でもあるし、エンジンだけが先走る必要ないわな。
- 853 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 14:10:10.84 ID:oMTAtCag0.net
- せっかくだからニューウェイスペシャルとしてカブやmotoにホンダジェットにGTの設計もしてもらおう。
F1つまんねぇってヨットに行ってたんだからやる気も出るだろう。
- 854 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 14:10:58.20 ID:iJy0TCHm0.net
- https://f1-gate.com/media/img2019/20190320-f1-redbull-honda.jpg
いい顔だなおい
- 855 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 14:14:23.63 ID:36wLa9u36.net
- ニューイがホンダジェット2のデザインしたらどんなジェット機になるんだろう。
まあF1で忙しいから他のことやってる暇はないか、、、
- 856 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 14:14:31.40 ID:+UhenEp50.net
- >>854
急に現れて、後ろから肩に手をかける悪役に見えてしまった
- 857 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 14:16:32.64 ID:xt4/DKTM0.net
- >>855
どだろね？方向性が真逆だし。
航空機は安定性がまず重要で、ピーキーな部分があったらダメだし。F1 はピーキーでもとにかくタイムだしね。
- 858 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 14:23:33.62 ID:/F3l13QD0.net
- >>706
30億でも安いのでは？ ホンダのような大きな企業は普通の社員でも200万/人月の人件費だと思うよ。
- 859 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 14:25:17.43 ID:7BI8OZ1sF.net
- >>854
振り向いて、いきなり山本部長のデカイ顔があったら驚くだろうな。
- 860 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 14:33:28.53 ID:PNf6Waz/M.net
- >>578
IHIはずっと使ってた
今年からちゃんと表に名前だしましょうってなっただけ
- 861 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 14:49:24.27 ID:oBigbxdi0.net
- しかし５年目でやっとか
かつて何回かやってたとしても、新しい体制でトライするとなるとこんなにかかるものなのかね
しかし１年目の最初からトップ争いして優勝争いにもからみますという、あの自信たっぷりの発言はなにを根拠にしたものだったのか
- 862 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 14:53:08.33 ID:j5v0IZS30.net
- >>861
復帰以前とレギュが一緒ならそう思わないでもないが、
今までのリソースが全く通用しない新レギュ（３メーカーが主導になって決めたところへ）にいきなり参戦だから
蚊帳の外だったホンダが全く新しくなったところへ飛び込んで、
５年目で表彰台争いできるPUを作ったということは、これは恐るべきことだよ
- 863 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 14:53:16.24 ID:kTJ0ZkK50.net
- 一度でもハミルトンの前でホンダエンジンがフィニッシュ
してくれたら俺は今年はそれで満足。
- 864 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 14:53:48.17 ID:FZXv5idW0.net
- これは2017年のコンストラクターについての解説だけど、いわゆるコンストラクター
タイトルのコンストラクターはシャシー＋エンジンなんだからHONDAも一応は
コンストラクターなの。
https://thenewswheel.com/quick-guide-to-formula-one-constructors/
- 865 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 14:54:38.41 ID:8FjbKjBk0.net
- マクラーレンがTopチームだと信じていた
単気筒でのテストが非常に有望だった
あっちもこっちも目論見外した結果かな
- 866 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 14:54:52.19 ID:H7Dcy4sR0.net
- レッドブルの地元オーストリアが第9戦か。
第8戦はガスリーの地元フランスだから無し。
第6戦は得意？のモナコだから無し。
そう考えるとPUアップデートは第5戦のスペインか第7戦のカナダのどちらかだろうか？
始めはアップデートしてもペナルティーないから、スペインが有力なのかな？
- 867 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 14:58:32.98 ID:BCrFtcDNd.net
- >>783
中国は今も凄い…のですか。
加減を知らぬ国に未来は無さそう。
先進国(欧米日)は自国にとり、
中国は利用価値が有ると判断して投資したの。
そんで各国の企業は生産拠点を作ったけど、
核心の技術を用いて中国で生産するはずないじゃん！w
各自国で生産したパーツを持ち込んでるのが事実。
でも中国人は見様見真似で何も考え無しにパクり、
相手を出し抜き自分等の物にしたつもりで居るw
全ての分野での土台になる基礎技術で日本が中国に負ける事は、
過去も現代も未来も決して有り得ないと断言する。
結論を言わせて戴ければ、
中国人よ…。
身の程と、
加減と、
良きも悪くも自国を見詰め直したらいいと思う。
- 868 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 14:59:03.57 ID:ZY8thkUD0.net
- >>854
日本ではやたら体に触れて来るのは
嫌われるが海外ってどーなんだろな
と考えさせられる１枚
- 869 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 15:07:22.82 ID:foQEP118p.net
- >>736
誰が何の応援しようと勝手だろ
ホンダ製のパーツが載ったマシンが好きなんだよ
もしお前がバット好きでバット応援してようが何も疑問に思わないし、ましてバット応援して楽しんでるとこに「野球なのにバット応援するのはおかしい」とかわざわざ言いに行かない
それをわざわざここに言いにくるとかお前友達いないだろ
- 870 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 15:07:35.90 ID:TGcdjD8K0.net
- >>866
その自演に意味あるのか？
- 871 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 15:20:39.67 ID:HWAbv6Sc0.net
- >>854
山本「なーなーうちのPUすごいだろ」
ホーナー「..........」
- 872 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 15:31:13.43 ID:7CDqP2rIM.net
- 山本部長は何かとボディタッチしてる写真が多いように見えるw
- 873 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 15:31:21.63 ID:KuHlabxU0.net
- トトの横でニタニタしてるオコンがなんか腹立たしいのは、俺だけ？
- 874 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 15:32:28.68 ID:rCzCwZoH0.net
- 【レッドブル・ホンダ】近いうちにエンジンパワーがさらにアップ。課題はシャシー側に
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190320-00000001-fliv-moto
>マルコはさらに、ホンダは現時点で10〜20馬力あると想定されている
>メルセデスエンジンとの出力差を今後さらに縮めることを約束したと次のように続けた。
>「メルボルンに来ていた（ホンダの）重役たちが、近いうちにもっと出力を向上させると約束してくれたよ」
>「もしパワーが大幅に増加するのであれば我々は8番目のレースまで待つつもりはない。
>その場合にはレースのスタートでペナルティーを受ける覚悟もあるよ」
大切な約束w
- 875 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 15:38:32.35 ID:R5diM1vm0.net
- 予定としては去年みたいにカナダくらいにスペック2の予定なんだっけ？
今レッドブル首脳が予想してる10馬力差なら最低去年と同等の伸び幅（2〜30馬力）が出せればメルセデスに追いつけるはずだなｗ
- 876 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 15:46:17.13 ID:JxwsWESs0.net
- PUは7戦もつけどバージョンアップが更に速いから順次投入ってことかよ
- 877 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 15:48:49.74 ID:H5RmH0Ox0.net
- ５戦走りきることができれば、次のPUからは馬力を上げてくるんじゃないかな。
それはどのPUメーカーも同じだろうけど。
- 878 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 15:49:12.06 ID:H5RmH0Ox0.net
- あ、７戦か。
- 879 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 15:53:41.67 ID:XRgS5xbZ0.net
- メルセデスが出力向上してこない保証はないんだけどな
- 880 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 15:55:02.19 ID:n+z10NiY0.net
- メルセデスって1000馬力超えてるって言われてなかったっけ？
結局今どんくらい出てるんだろ？
- 881 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 16:01:22.30 ID:TGcdjD8K0.net
- 他のメーカーがアップデートで10馬力上げてるところを、ホンダは20〜30馬力上げてくるから差が縮まってる
それを理解してない奴がまだいるのか
- 882 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 16:02:48.43 ID:Drj7MutX0.net
- >>880
でっていう
- 883 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 16:03:48.45 ID:YCiwkII4a.net
- >>873
殴りたい笑顔してるよな
- 884 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 16:09:34.57 ID:g6qZ/qqWM.net
- ああ、あれオコンだったのか
トトの息子か、トトに拾われて丁稚奉公してる捨て子みたいなもんかと思った
- 885 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 16:13:43.02 ID:n+z10NiY0.net
- >>882
使い方違うぞ
- 886 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 16:16:58.42 ID:7T4470Gm0.net
- トトとオコンてどっちもよく似た殴りたくなくなる笑顔
- 887 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 16:17:12.26 ID:oMTAtCag0.net
- もうここまで来たらシェルとペトロナスとエクソンモービルとカストロールの戦い
- 888 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 16:18:06.04 ID:H7Dcy4sR0.net
- >>870
なんだ自演って？
どのレスが俺の自演と思ってるんだ？
頭おかしいぞ。
- 889 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 16:20:08.17 ID:MDl4L5oa0.net
- >>880
昨シーズンの始めに川井ちゃんがメルセデス1000馬力達成したって言ってたと思う
- 890 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 16:24:21.29 ID:IEyByMZVd.net
- 復帰してからずっと思ってるんだが、車の目立つ所に誇らしげに掲げられてた「POWERD by HONDA」の文字が未だ無いんだよなぁ。
あの文字が車体に誇らしげに掲げられてからがホンダの本気だと思うのよ。
- 891 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 16:24:25.04 ID:F3jXe/ed0.net
- >>881
ホンダ、１０００馬力出てんじゃね
- 892 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 16:24:55.33 ID:yB8cTnWN0.net
- テストからなんだけど、決勝でもガスリーのロングがタッペンと比べて常に1秒近く遅いのが少し気になるね。
- 893 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 16:25:27.39 ID:TGcdjD8K0.net
- >>888
スペインにスペック2をと言ってる奴が釣りをしてるのかと思ったわ
釣り針いっぱい付けるなぁ、みたいな感じ
アホでもカナダでスペック2を投入するのが妥当とかわかりそうなのに
- 894 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 16:34:01.33 ID:YF+q+uoQd.net
- >>893
偉そうに言ってる割になーんも情報知らないなw
レッドブルがPU馬力が上がるなら前倒しでアップデートするって言ってるから7戦より前の予想してるんだろw
周りの話が見えない典型的な無能人間だわwお前
- 895 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 16:34:06.64 ID:fn6C9etD0.net
- >>892
レースで20LAP位からのマグヌッセンとのタイム比較（同じミディアムでマグはタイヤ変えたばっかり）で
ガスリーの方がしっかり早いから心配すんな大丈夫だよ
- 896 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 16:34:19.72 ID:YCiwkII4a.net
- 金曜エンジンも必要なんだから最初の投入は早めでもいいだろ
- 897 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 16:38:49.93 ID:TGcdjD8K0.net
- >>891
メルセデスが約980馬力でホンダが約970馬力ってところかな
ガスリーの「F1のPUは900〜950馬力（開幕前）」という言葉を基準として、
去年と今年の情報を整理したガバガバ推測に過ぎないけどな
- 898 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 16:39:29.49 ID:jR2jXvvHM.net
- >>847
5期参入当初にホンダが当てにしてた部品メーカーが福島の津波で入手できなくなって、かわりにマクラーレンのパーツを使ったよ。
H関連にもマクラーレン製の部品があれこれとあって、関連したトラブルもあったけど、それをホンダは言い訳にはしなかったの。
2017冬からマクラーレン製から切り替えた途端、PU信頼性が大幅アップしたのが2018年さ。
最近はもうアンチすることなくなったけど、あえて叩くとしてら今年はRB側でギア比を間違ってないかどうかぐらいかな。
- 899 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 16:42:07.20 ID:jR2jXvvHM.net
- あっ4期の間違いだった。
なんか去年から5期の気分だった。
- 900 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 16:52:49.64 ID:yB8cTnWN0.net
- ■ホンダの遅さは危険レベルだとアロンソ
ともあれ、ホンダパワーユニットの信頼性不足とパフォーマンス不足に対し、マクラーレンが我慢の限界に来ていることは誰の目にも明らかだ。
カナダGP決勝でもポイント圏内を走行しながら、残りあと3周となったところでエンジントラブルによるリタイアを余儀なくされたフェルナンド・アロンソは次のようにホンダパワーユニットの非力さを嘆いている。
「ストレートでのほかのクルマとのスピード差は、ここではもはや危険なレベルだよ」
「ほかのクルマが追い抜いていくとき、自分はまるで高速道路で立ち止まっているような感じなんだからね」
- 901 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 16:58:52.51 ID:TRF1bPL40.net
- まぁ撤退と参戦を繰り返してるから悪いんだけどね
第四期参戦時は流石に見通しが甘過ぎた
マクラーレンホンダっていう響きだけで自信を持ってしまっていた
- 902 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 16:59:47.10 ID:MDJaPrBk0.net
- ■ルノーチームの総合ディレクターを務めるアビテブール
ルノーのアビテブール、「レッドブルはホンダに関して事実を話していない」 --2018年12月20日
・・・ルノーF1の総責任者アビテブールは、2019年からホンダをエンジンパートナーにするレッドブルは
本当のことを隠していると批判した。
「ホンダはルノーより約50馬力も劣っているんだよ」
「レッドブルがどう言っているかは知っているが、彼らは事実を隠蔽している」
「ホンダはデータを捏造しているんだよ」
「私達はレッドブルのコミュニケーション戦略についてよく知っているが、そこには事実は何もないよ」
「最終的に、ホンダが我々よりも50馬力も劣っていて、レッドブルは現在の位置から向上できず
転落して行く結末が見えてくるから楽しみにしているよ」
・・・これに対して、レッドブルのヘルムート・マルコは次のよう答えている。
「このことについて話し合う必要などないよ。来年になれば我々がどの位置にいるか見えてくる」
「アビテブール氏はこれからも楽しい空想にふけり続けるんだろうが、来年になれば全てがハッキリするよ」
- 903 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 17:00:49.83 ID:TGcdjD8K0.net
- >>894
それはシャシーのアップデートの話だよな？
話見えてないのはどっちかな？
何にせよ、PUアップデートがどこで投入されるか見てみよう
- 904 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 17:03:09.40 ID:uMtcHYwF0.net
- >>864
分かるよ。でもオフィシャルの資料でもコンストラクターの欄にエンジンの記載があったり無かったりブレがあるんだよねぇ。
結局あいまいなんだよ。
- 905 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 17:04:37.16 ID:AkOV5YyId.net
- ん？
http://www.topnews.jp/2019/03/19/news/f1/179421.html
- 906 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 17:06:20.70 ID:jAeOOoMl0.net
- >>902
ルノー心底ダサい。恥ずかしいレベル
- 907 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 17:08:20.86 ID:YF+q+uoQd.net
- >>903
お前相当頭悪いな。
少しくらい記事読めよ。
探すことも出来ず、偉そうな事言ってんのかよw
馬力がアップするなら前倒しで投入って言ってるだろ。なのにシャシーってw
アホすぎるわ。
- 908 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 17:10:31.80 ID:jR2jXvvHM.net
- >>902
少なくても開幕戦ではマルコ氏の言う通りになったね。
- 909 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 17:11:07.36 ID:TGcdjD8K0.net
- >>907
なんでワッチョイの方で返信しないんだ、使えないのか？
- 910 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 17:11:10.94 ID:FZXv5idW0.net
- >>904
これ公式違うの?
https://www.formula1.com/en/results.html/2019/team.html
- 911 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 17:12:14.06 ID:YF+q+uoQd.net
- >>909
負けたな。お前w
話題逸らして逃げんなw
- 912 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 17:13:13.87 ID:mTAWw7b+0.net
- エンジン出来たら別にどのレースとかじゃなくすぐにトロロッソに載せそうな雰囲気はある
それみてレッドブルにもって感じで
ただ最近のレッドブルの意気揚々なコメント見てるとトロロッソだけじゃなくレッドブルにもすぐ乗せそうではあるが
それはそれこれはこれとちゃんとするのがトップチームだとも思う
- 913 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 17:13:27.40 ID:TGcdjD8K0.net
- >>911
別に逃げないけどな
というか、この話はここでどんだけ言おうが、待つしかないだろうが？
頭悪いの？
- 914 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 17:15:39.53 ID:Drj7MutX0.net
- モノが出来るかどうかもまだ分からんし下らん
- 915 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 17:16:48.72 ID:H7Dcy4sR0.net
- >>913
なんだそれw
でかい口叩いて結局それ？
話にならんわ。
あと、ちゃんと記事読んだ方がいいよ。君w
- 916 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 17:17:50.85 ID:lnLDMIBAp.net
- >>866
今回は交換してもグリット降格無しだから
どこでも入れられるかと
モナコにトロロにスペック2投入とか言ってみる
- 917 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 17:17:59.11 ID:jR2jXvvHM.net
- >>904
うんとちゃんとはっきり明確化されていて、公式資料ではチーム名とPUが違うメーカーの場合はPUの社名が入る。
RBのチーム正式名にはホンダの文字はない。
後はどのように表記するかはメディアによる所があるけど、ホンダとしてはPUを表記する所にホンダと載るならそれでよしとしてる。
- 918 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 17:18:55.38 ID:mTAWw7b+0.net
- 皆さんのハートレーも大活躍してる
WECとIMSAでダブル表彰台獲得のハートレー、元耐久王もさすがに「疲労困憊」
https://www.as-web.jp/sports-car/463885?all
https://cdn-image.as-web.jp/2019/03/19121219/32447174147_4c09898669_o-765x510.jpg
- 919 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 17:21:58.52 ID:e6wrb7O40.net
- ７戦連続使わないとならないレギュじゃないんだから
新しいのを入れてもモナコやハンガリーで古いの使えばいいんだし
- 920 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 17:22:55.34 ID:uMtcHYwF0.net
- >>910
そこにはそう書いてあるだろ。
でも例えばF1の公式アプリのコンストラクターの所を見るとエンジン名が載ってないんだよ。
例えばwikiのエントリーリストを見ると
コンストラクターとシャシー名とエンジン名が３つ書いてあるけど、コンストラクター名にはエンジン名がない。
なんかバラバラなんだよね。
- 921 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 17:23:33.71 ID:AkOV5YyId.net
- ホンダが馬力アップできたよ、というのがモナコ、カナダなら前倒しはなし
今月中(現実的ではないが)もしくは4月中にできれば前倒し投入、てことだろ
- 922 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 17:27:40.21 ID:TGcdjD8K0.net
- >>915
お、いたのか？
まるで同一人物だなｗ
- 923 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 17:28:41.61 ID:TGcdjD8K0.net
- 話見てたのに、指摘されるまで出てこないってのがな
- 924 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 17:30:47.59 ID:FZXv5idW0.net
- >>920
Wikipedia なんてどうでもいいだろ。公式サイトのコンストラクター順位表がすべて。
- 925 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 17:33:44.10 ID:FZXv5idW0.net
- ちなみに英語のではレッドブル・レーシング ホンダ になってる。
https://en.wikipedia.org/wiki/2019_Formula_One_World_Championship
- 926 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 17:39:26.68 ID:DtJxUaAn0.net
- >>918
俺達のハートレーの活躍、嬉しい。
- 927 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 17:40:11.72 ID:jgEIhfzJ0.net
- リカルドには翼はいらない
焼きパパイヤ
このワードと画像には失笑した
- 928 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 17:41:37.74 ID:jR2jXvvHM.net
- >>926
週末にサーキットに来た時はこっそりとホンダの裏口にきてくれたら作りたての美味しい弁当渡してあげたい。
- 929 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 17:41:45.61 ID:PBf3On740.net
- >>905
前から思ってたけどホーナーって腕が長いよな
- 930 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 17:44:10.67 ID:jR2jXvvHM.net
- >>927
追記させて貰えるなら開幕戦でお通夜だったのはホンダじゃなくてフェラーリじゃねえか笑
あの静まり返ったフェラのPITはさすがに何も言えなくなったけどな。
- 931 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 17:44:18.23 ID:PBf3On740.net
- ハトレーって去年の終盤はガースリーと遜色ない走り出来てた気がするんだ
- 932 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 17:48:03.27 ID:7LU3eWkIa.net
- 一発はガスリーの方が速かったけど、ロングランの安定感はハートレーだったね
その辺はさすが耐久出身なだけはあるけど、オーバーテイクが上手くないのと年齢もあって放出されてしまったな
- 933 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 17:48:20.46 ID:qwsZ+VPCa.net
- RB移籍決定後のガスリーは精彩を欠いていたからね。
ハートレーが相対的にマシに見えただけかもよ。
- 934 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 17:58:34.93 ID:S7r0IUifa.net
- >>905
僕は以前使っていたものと比較したいとは思わない。誰かを怒らせたくはないからね
最高にdisってるなw
- 935 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 18:00:26.51 ID:MDJaPrBk0.net
- 海外ＴＶ・・・ レッドブル・レーシング ホンダ
Ｒｅｄ Ｂｕｌｌ Ｒａｃｉｎｇ Ｈｏｎｄａ
......
http://o.8ch.net/1eumr.png
- 936 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 18:05:06.61 ID:XiQRNBX50.net
- >>890
第3期からはいってない
厳密には2000年ははいっていたが
2001年から入らなくなった
- 937 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 18:07:45.44 ID:AkObJoLd0.net
- >>890
https://twitter.com/HondaRacingF1/status/1107611956708605953
The move that made the difference...
@Max33Verstappen
@redbullracing
👊🏻👊🏻
#PoweredByHonda
https://twitter.com/F1/status/1107192848087162880/video/1
今年から、Honda Racing F1の公式アカウントは、#PoweredByHondaのタグを使うようになったかな
(deleted an unsolicited ad)
- 938 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 18:09:49.23 ID:GTajgNdbp.net
- 俺のシビックは超ライトチューンして1300回転で最大トルクが出るし1.5なのに230馬力にアップした。
最近のホンダエンジン自体低回転高馬力仕様になってる。
F1PUと同じ括りにするな？うるせえ
- 939 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 18:17:08.63 ID:lnLDMIBAp.net
- >>938
で？
- 940 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 18:17:10.88 ID:lXUlyOk40.net
- 1300回転？
- 941 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 18:18:41.25 ID:H5RmH0Ox0.net
- アヴィデヴールの口撃の矛先がリカルドにｗ
- 942 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 18:21:52.13 ID:/MEGwFPz0.net
- >>801
IHIはうまく勝ち馬に乗っかったよなあｗ
ウェアの袖にIHIのロゴが目立つ目立つ
- 943 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 18:27:05.59 ID:GLOBNinq0.net
- パワー出てるのはいいけどそうなるとPUの耐久テストができなかったのが悔やまれる
いきなりすべてが上手く行くことなんてないだろうし逆に不安になるね
- 944 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 18:32:03.44 ID:I9Pv/9WI0.net
- レッドブル・ホンダが強いのは明らかだとハッキネン
http://www.topnews.jp/2019/03/20/news/f1/179430.html
ハッキネン熱い手のひら返し
- 945 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 18:33:23.92 ID:q+ifHqp30.net
- ヴィルヌーブは意地でも訂正しないだろうな
- 946 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 18:35:06.82 ID:e6wrb7O40.net
- >>943
信頼性なんて後からついてくる。
負けるくらいならリタイヤしたほうがマシとメルセデスは言ってる
- 947 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 18:36:59.96 ID:sBNVFXZY0.net
- リカルドざまぁ
- 948 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 18:37:40.16 ID:1G10SDEN0.net
- 前貼られた翻訳元見たらディスってる訳じゃなかったんだから、ハッキネンの悪口辞めてね(^^)
- 949 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 18:38:58.39 ID:/MEGwFPz0.net
- >>944
ちょｗ
でもこういう素直なところがいい
弱禿と違って
- 950 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 18:41:37.00 ID:I9Pv/9WI0.net
- 前のやつは実際はこういう記事だったみたいだからね
280 ：音速の名無しさん (ｵｰﾊﾟｲ cf50-B/CD) ：2019/03/14(木) 16:40:30.31 ID:qaAUUB3M0Pi
>>238
ハッキネンの英文の記事を探しているのなら、
https://foxsportsafrica.com/news/item/14898/Mika-Hakkinen-has-big-doubts-about-Red-Bulls-Honda-switch
記事に出てくるunibetとは、ギャンブルのサイトだ
282 ：音速の名無しさん (ｵｰﾊﾟｲ 7330-kdx8) ：2019/03/14(木) 16:49:56.39 ID:YJfi10P10Pi
ハッキネンの発言は、向こうの陣営と考えれば、かなり控えめだと思うけどな
＜ハッキネン ホンダについて＞
「最初はうまくいかないと思っていた。私はそこに大きな疑問を抱いていた」
「しかし、彼らはホンダからの完全なワークスサポートを得ている。そして、それは成功を掴むための多くの自信をもたらしている」
「ホンダはF1で長く、本当に難しい学習曲線を経験してきたし、実際にマクラーレンと本当に厳しい年月を過ごした。彼らは困難な道を歩んできた」
「今、彼らはパフォーマンスを発揮していけるポジションにいると思う。だが、彼らはまだパワー面でフェラーリやメルセデスのパフォーマンスレベルにあるとは思わない」
「ストレートに馬力が劣っていれば、他のクルマを追い越すのは難しい。それは事実だ。私は彼らがまだ馬力面でそのレベルにあるとは思わない」
＜記者の思い＞
ミカ・ハッキネンは、レッドブルがルノーとのパートナーシップを解消したことを後悔することになるかもしれないとさえ考えている。
＜ハッキネン ルノーへのリップサービス＞
「テストの結果と成し遂げたもの、エンジンパフォーマンスで提供しているものを見れば、ルノーは本当に強いと思う」
「レッドブル、彼らは正しい決断をしたか？ 彼らはルノーを置き去りにしてきたが、今、ルノーはそこに向かっている。
「何が正しく、何が間違っていたか？ 本当に面白くなるだろう」
ルノーのほうがホンダより上とは一言も言ってないよ
- 951 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 18:42:37.88 ID:fxe8YMqBM.net
- 今年のエンジン呼称って、今のがスペック1でいいの？
それとも2018@スペック3？
- 952 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 18:43:54.20 ID:M8qW376l0.net
- 2017年度まで糞だったのは確か
今までの苦労がようやく実ってきたようで嬉しいわ
そしてまだPUも赤牛兄弟のシャーシも改善すべきことが分かってて伸び白が明確という現状が何より嬉しいね
フェラーリは不調なだけで復活するだろうしメルセデスには現状じゃ太刀打ちできないから頑張ってほしい
今年は中団勢が去年よりも僅差だからトロロッソのほうも楽しみだ
- 953 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 18:47:24.24 ID:fxe8YMqBM.net
- 踏んだので…orz
【HONDA】F1ホンダエンジン【344基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1553075204/
- 954 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 18:48:45.96 ID:FNru9QuP0.net
- >>890
me too
- 955 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 18:55:14.12 ID:+7bKWv7Ta.net
- >>952
いいエンジンを造るにはシャシーとの兼ね合いが不可欠になってる今のF1で、マクラーレン側からほとんど協力を得られなかった訳だからね‥そりゃ糞みたいなエンジンしか造れないわな
- 956 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 18:57:34.09 ID:W/wMRQh40.net
- >>955
レッドブルが凄いだけ、去年よく壊れたルノーＰＵでも勝ってる訳だから
- 957 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 19:07:06.28 ID:d6bs1/Sv0.net
- >>953
乙 of Dream
- 958 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 19:07:37.16 ID:M8qW376l0.net
- >>955
ブランクあってPU初挑戦だったことも重なり苦労してたとは言えF1じゃ結果が求められるのは仕方ない
この間のマクラーレンを見るに信頼性はシャーシの問題もあっただろうから言及しないがパワーが低かったのは事実だしね
まぁマクラーレンの強調性の無さは他チームからも指摘の声がチラっと出るほどだったよね
開発状況が先を行ってる方が合わせないとマシンバランスなんて取れっこないのは素人考えでもわかるのにね
- 959 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 19:08:17.68 ID:d6bs1/Sv0.net
- spec2はスペイン後のインシーズンテストで初走行かな
それでカナダに投入が順当か
- 960 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 19:11:59.85 ID:/MEGwFPz0.net
- まずはトロロで様子見てからレッドブルに入れるかもしれんね
昨年フェラーリがやってたように
- 961 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 19:15:11.64 ID:COVvANAL0.net
- >>707
このレスの時点でなんもわかってないなコイツ
- 962 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 19:15:24.77 ID:L4n3QYFs0.net
- >>944
俺の手のひら返しよりはかなり控えめだわ
数年叩きまくって、今年は感動して涙ぐんでるからな
- 963 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 19:18:26.72 ID:ZZuSaF++M.net
- >>956
去年と今年のシャシーが同じと勘違いしてるニワカ
- 964 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 19:20:31.40 ID:TGcdjD8K0.net
- >>961
同一人物の他人かな？
- 965 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 19:24:18.08 ID:T62RAgcsd.net
- ホンダは過去の栄光に囚われて貧乏くじ引いた訳だ
- 966 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 19:26:16.36 ID:1xbXBl50M.net
- H←RB：PU代
TR←H：W協力代
RB←TR：シャーシ代
とかならw
- 967 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 19:27:46.80 ID:COVvANAL0.net
- >>964
端からお前等のやりとり見てただけの他人だけど、記事読んでませんでしたってちゃんと言えよ？
- 968 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 19:28:20.04 ID:LoDtIV4c0.net
- ホーナー氏、自分のインスタにも山本さんとの写真載せたり
表彰台を見ながら涙する山本さんを見逃さなかったり
山本さんラブにもほどがあるｗ
占いでも相性良くて仲良いのも納得
- 969 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 19:28:26.80 ID:0b3p3ofY0.net
- ホンダの栄光は続くんだよ
- 970 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 19:28:39.19 ID:DgoS72MDa.net
- >>964
間違いは素直に認めた方がかっこいいよ。
- 971 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 19:52:46.58 ID:V7MB3V8C0.net
- レッドブルは明らかにホンダの足を引っ張ってるよね
- 972 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 19:57:16.85 ID:M8qW376l0.net
- 明らかではないね
シビックにF1PUの片鱗を見出しちゃう人の視点は一味違いますなあ
- 973 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 19:59:08.82 ID:xFa8oOXqa.net
- 今まで前半戦でメジャーアップデート入れられたこと無いんだから前倒しできる気はしないな。
良くてスペック1.5とかじゃないのか。
- 974 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 20:02:49.92 ID:qo0gQ83n0.net
- >>950
よくあるGATEの煽り記事と一緒だな
ちょっとでもマイナスな内容があればそこを拡大解釈して
露骨でキャッチーなタイトルを勝手に捏造
今日もルノーがリカルドに失望とか勝手に改変してたし
本当あーいうのに釣られるアホって頭ん中どーなってるんだろw
- 975 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 20:02:59.03 ID:TGcdjD8K0.net
- >>967
>>970
いい加減ダルいんだけどまだ続けるのか？
- 976 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 20:05:34.31 ID:p6P0YaFb0.net
- >>974
タイトル以上の文字数が読めない言語能力なんだよ
- 977 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 20:05:48.77 ID:PDais75H0.net
- >>950
でも燃えるPU が良く見えた節穴だからw
テスト期間見てれば信頼性の担保を感じられない無理目のパワーだってのを見抜くのは
そう難しいもんじゃなかったのにだ。
- 978 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 20:11:42.32 ID:TD4/961e0.net
- 山本さんとホーナー氏の絆は強いんですね！
よく知らないんだけど、欧州では普通に挨拶なんでしょ？
なかなか日本じゃ遠慮してしまう事でも、普通のことなんでしょう (^o^V
レッドブルホンダはしばらく続きそうです。
楽しませてくれそう、バンザ〜イ
- 979 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 20:17:20.90 ID:GOEU21XxM.net
- >>974
ハッキネンのは糞みたいな改変コピペ貼りまくった馬鹿もいたからね
スレだけ流し読みしてて騙されちゃった人もそれなりにいたと思うよ
俺たちのハッキネンはあんな無意味なdisりなんかしないから！
(でもハミのNOT HONDAはマジだから絶ゆる)
- 980 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 20:18:34.17 ID:V7MB3V8C0.net
- ヤマモトサン、3位で涙は早いっすよ…
- 981 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 20:19:21.06 ID:FIj0b8ida.net
- >>783
あなた、いい事いう。誰かをヘイトするつもりじゃないが、今の日本は斜陽の国。
現状ですら中韓に先端技術で負け始めているのに、少子化で老齢人口が増加する社会となる未来、日本はいったいどうなるんだろうと嘆かずにはいられない。
そんな日本の実情を知らずに日本の技術はやっぱり凄いと思っている人が多いこと。彼らは韓国のスマホなんて、日本の技術なしに作れないと豪語する。
しかし現実には彼らは日本が作れない微細化技術でメモリは作るわＣＰＵは作るわで、ようは日本はただの下請けに成り下がっているだけとなっている。
しかも日本企業が束になっても敵わないサムスンは、つぎの稼ぎ頭を育て始めている。日本は自動車がコケたら終わってしまうというのに。
- 982 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 20:23:16.78 ID:FIj0b8ida.net
- 980のつづき
スレ違いで申し訳なかったが、ようはホンダがＦ１で世界一に返り咲く事ができるなら、
それは国としての日本にとっても意義深いことだと大袈裟かもしれないけどそう思う。
- 983 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 20:23:31.81 ID:V7MB3V8C0.net
- 別に日本が中韓より後進国になろうが日本人の女が中韓人に取られようが俺が幸せならそれで良いわ
国の衰退に個人の幸福感は関係ない
- 984 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 20:24:41.54 ID:HWAbv6Sc0.net
- >>968
そりゃワークスPUをしかも無償で提供してくれるからラヴにはなるでしょ
- 985 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 20:27:13.49 ID:foQEP118p.net
- >>981
揚げ足取るようで悪いが中韓の半導体露光装置は日本製だぞ
ASMLもシェアある程度あるが欧米メインだし
確かに先行き怪しくはなってきてるが何でも日本sageしてればいいってもんじゃないよ
もうちょっと現実見な
- 986 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 20:29:16.12 ID:RK1OPzK30.net
- 山本「これでまた部長に戻れる（涙）」
- 987 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 20:30:36.98 ID:FIj0b8ida.net
- >>985
半導体製造装置は、トップシェアが米製・・・あ、名前度忘れした。日本企業との合併話がなくなったが。
残念だけど、日本が製造装置とめたら単に米欄にシェアを奪われるだけ。それにいつまでも彼らの国が製造装置をつくらないと決め込んでいるのも危険なこと。
日本sageをするつもりではなく、現実を厳しい目でみて、課題・問題に気付かないかぎり、再浮上はしないだろうと俺は思う。
今のホンダPUも然りね。
- 988 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 20:32:22.91 ID:WvhRFnb20.net
- >>983
エリートが左寄りになる心理ってそれだろうね
- 989 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 20:32:31.32 ID:M8qW376l0.net
- 黄昏の国の方のお言葉は含蓄に富んでるなぁ
現状を見られていないあたり国際社会での立場を体現していらっしゃるのも評価に値する
- 990 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 20:33:05.17 ID:foQEP118p.net
- >>987
俺最近まで露光装置の設計やってたから知ってるんだけどさ
露光装置はニコンキヤノンASMLの3社なのよ
おたく後工程とかそこらへんと勘違いしてない？
日本の課題問題に気づかないといけないってのは同意
ただ正しくないデータで色々と言うのは違うよ
- 991 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 20:37:11.21 ID:5HpGmkzvd.net
- >>975
昼間からひたすら張り付いてるニートなのに何で記事読んでないの？
- 992 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 20:40:40.81 ID:FIj0b8ida.net
- >>990
そりゃ失礼。露光装置と製造装置は違うのか。勘違いもそうだが、知識不足だった。
まぁ、知らないから何も言えないけど、その技術を握っているからといって、サムスンのように年間数兆円規模の利益は間違いなく稼げないだろうし。
結局はソニーのCOMOSしかり、他国がマネのできない技術を持っていても結局は部品（ここの誰かがよく使う）に過ぎず、日本企業全体が中韓の下請化している事実に変わりはないと思う。
- 993 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 20:41:38.30 ID:TGcdjD8K0.net
- >>991
それが現実に起こるかどうかは別だろうに
お前は何だ？最初の一人2組か？
収入あるから逆にニートやってるからな
- 994 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 20:42:27.13 ID:GTajgNdbp.net
- >>988 よくわかったね、俺はエリートだよ。だから俺は今後の日本が楽しみで仕方がない。阿鼻叫喚の生き地獄で日本女が中韓人に身体で奉仕する時代を楽しみにしている
- 995 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 20:45:04.74 ID:llZy1TBx0.net
- 中国なんて日本より激しい高齢化の波が来るけどね。一人っ子政策で
- 996 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 20:46:05.66 ID:OFyjsEn4d.net
- 露出装置ってお前らの事か？
- 997 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 20:46:24.82 ID:FIj0b8ida.net
- >>994
俺は中所得層だから自分自身に将来不安は無いが、日本が中韓に負けるのは許せないな。
例えば、Ｆ１にヒュンダイが出てきてホンダを負かすような事があったら、発狂しそうだわ。
ＷＲＣでヒュンダイがトヨタに勝つのも、（トヨタ嫌いな俺なのに）許せないしね。
- 998 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 20:49:01.42 ID:M8qW376l0.net
- 身体で奉仕とか自然に下品な言葉遣いしてるあたり売春婦の国なんだなって実感
態々斜陽の日本語まで取得してご苦労なこった
- 999 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 20:55:29.89 ID:yB8cTnWN0.net
- >>997 君は中じゃなく低所得だろ。
- 1000 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 20:55:39.32 ID:GTajgNdbp.net
- >>997 そうなのかー、これは価値観の違いかもしれないけど俺は全くそうは思わないなー、もし中韓の下に下ったとしてその原因を作ったのは日本人だしね
- 1001 ：音速の名無しさん ：2019/03/20(水) 20:56:44.99 ID:PBf3On740.net
- 1000いただき
- 1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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