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【McLaren】マクラーレンF1【31台目】

1 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 00:10:51.36 ID:tnpHmiFQ0.net
強豪復活を目指すF1の老舗チーム、マクラーレンF1のスレです
ドライバー:サインツ、ノリスの話題についてもこちらでどうぞ

※前スレ
【McLaren】マクラーレンF1【26台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1553136833/
【McLaren】マクラーレンF1【27台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1553692871/
【McLaren】マクラーレンF1【28台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1554319441/
【McLaren】マクラーレンF1【29台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1555293425/
【McLaren】マクラーレンF1【30台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1556705965/

次スレは>>950 を踏んだ人が立ててください。
立てられない場合は、他の人にスレ立て代行を依頼。

2 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 00:28:41.40 ID:K730NsXa0.net
こっちか>>1
モナコはマクラーレンと相性よくなさそうだな
Q2行けたら御の字か

3 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 00:40:11.45 ID:nhbKLxwX0.net
スレ同時に立てて何やってんだよ

4 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 01:19:15.18 ID:1fnD8vZY0.net
重複立ててんじゃねーよ

5 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 02:08:04.47 ID:+4BFKgbA0.net
自演するにはワッチョイ無しじゃないとねw

6 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 02:24:32.22 ID:AfTzvgHY0.net
確かワッチョイありなしは別スレ扱いだったろ
気に食わないなら荒らしが建てたワッチョイスレにいけばいいんでないの

7 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 04:53:15.74 ID:4XigK8rn0.net
ホンシンと隔離できるからここはこれでいいよ
ワッチョイだ自演だ言ってるホンシンは向こうに書き込むだろうから俺はこっちにするわ

>>2
荒れる展開に期待したいけど今年はリタイア少ないし今年のモナコは淡々と終わりそうだ
グロ、マグ、クビが落ち着いてるんだよな
この3人もっと暴れて欲しい
もし荒れたら枕にもワンチャンある
かもw

8 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 06:27:10.09 ID:ZxCN1Dsv0.net
自演何度も失敗してるもんな

9 :法則の貴公子:2019/05/17(金) 06:32:49.57 ID:d7qWlkGy0.net
ワッチョイは荒らしなんだ
新しいな

10 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 10:01:42.25 ID:sY7Le/ah0.net
  プレシーズンテスト《最終2日目》

11位マクラーレン オリバー・ターベイ
13位マクラーレン セルジオ・セッテ・カマラ

11 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 11:32:24.87 ID:j7y9mPoA0.net
自演しづらいようにワッチョイがあるのに
これじゃチョンお得意の自作自演し放題じゃないかよーw

12 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 11:51:04.35 ID:E2s/meFg0.net
>>11
ワッチョイを嫌うマフラー側が、
自演しまくってるという事。

13 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 11:52:19.10 ID:E2s/meFg0.net
マフラーじゃなくマクラー。

まぁ似たようなもんだが。

14 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 12:27:04.39 ID:CGCd+mxm0.net
そんなに自演が気になるならワッチョイあるスレに行けばいいのにアホな子なの?w

15 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 12:31:50.82 ID:s9at/3+X0.net
荒らしにくる非レースファンが全ての元凶だけどな

16 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 12:40:17.24 ID:1h+mVVCI0.net
のちにモナコオレンジと呼ばれる マクラーレン復活の奇跡がもうじき始まる サインツ ノリス頑張れー

17 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 12:54:43.21 ID:EK/K/wle0.net
マクラレーン走られーん 琢磨2位

18 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 15:40:16.35 ID:CfbB/uWA0.net
まーた単発IDマケラーメン信者の自演し放題のスレ出来上がりだな(笑)

19 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 16:10:59.44 ID:sqR8n1B90.net
インディは新参者だし
今ちょうど好調な老舗チームのベテランの琢磨と比べるのはちょっとおかしくね?
マクラーレンはそれなりに頑張ってるよ。

頭おかしい奴がぶつけて遅いのごまかしてるみたいだからもうチームというより
あいつの問題。
ピットに逃げたりシケインカットしたり
前からそんな奴だったけどね。。

20 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 17:05:57.31 ID:W0anZiBw0.net
>>18
そんな信者居ない
ホンダ貶したいだけのキチガイ

21 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 17:23:09.95 ID:cBAZoEjy0.net
>>16
サインツとノリスじゃぶっちゃけ去年のアロンソ並みは期待できないんじゃなかろうか 
ただコンビとしては去年より上だと思うからどちらかポイント取れれば上出来

22 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 17:36:42.28 ID:tnpHmiFQ0.net
確かになんだかんだ叩かれてもモナコみたいなドライバーズサーキットのアロンソは強かったわ
去年も予選シングルだもんな

23 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 19:28:44.46 ID:sY7Le/ah0.net
インディ500 フリー走行2日目にマクラーレンのアロンソが大破

 アロンソ
1日目32位
2日目29位
http://o.8ch.net/1gao2.png

24 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 19:42:27.33 ID:sY7Le/ah0.net
インディ500 フリー走行3日目(木) マクラーレンのアロンソは走行を辞退。

 アロンソ
1日目32位 50周
2日目29位 46周
3日目36位 NC走行せず

マクラーレンは予備の一台を用意したのにアロンソは走行せず。
金曜が最後のフリー走行となりここでセツテングが完璧でないと土曜の予選で落ちるのは確実。
http://o.8ch.net/1gaoh.png

25 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 19:51:57.15 ID:1lx70Nyq0.net
予選には一人だけハイダウンフォース仕様で出てきたりして

26 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 20:00:51.75 ID:sY7Le/ah0.net
自動車=インディ500参戦のアロンソが練習走行2日目にクラッシュ

コーナーでクラッシュしたアロンソの言い訳

アロンソは「コーナーへの進入の際にアクセルを戻したけど足らなかった。」
「クルマにアンダーステアが発生した」とアロンソ。
  ..
http://o.8ch.net/1g9wu.png

27 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 20:16:31.61 ID:sY7Le/ah0.net
  
【マクラーレン】インディ500 フリー走行2日目アロンソがスピードを上げたら壁に衝突 2019/05/16

マクラーレンとアロンソが挑むインディ500でフリー走行1日目は32位、2日目は29位と
低迷するなかで壁に衝突クラッシュした。アロンソは前日よりステアリングやコントロール
の状態が良くなったと話していた矢先のクラッシュだった。

前日は50周を走り32位、今日は46周で29位と速度を上げたら壁にぶっかる大破となった。
アロンソは速度を上げたらアンダーステアになり壁に激突したと語る。オーバルコースは速
度を上げるとアンダーステア(外側に方向に引っ張られる)になり、アロンソはそれをコント
ロールできず順位が低迷していた。

マクラーレンは大破した車はエンジンやシャシーが修理不能で、明日からは予備の車を投入
するという。マクラーレンはインディ500に2台のマシーンを用意しており、そして調子の良い
方を使用していただけに、土曜の予選に通らなければ本戦に出られず不透明だ。現状の
30位レベルでは当落線上にあり難しいとの声もある。

2017年、アロンソが初めてインディ500に参戦した時は、アンドレッティが用意したチャンピ
オンカーに乗り、フリー走行1日目に19位となり最終日は4位まで上げ、予選は7位で決勝
に進んでいる。

28 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 20:33:33.21 ID:NkCEe1aW0.net
おっそwww

29 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 22:01:14.55 ID:blgQr4hx0.net
>>28
ホーナー「後退した赤牛の悪口はすぐに止めるんだ」

30 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 23:56:26.85 ID:sY7Le/ah0.net
マクラーレンとアロンソ 最強の組み合わせ

31 :音速の名無しさん:2019/05/18(土) 00:07:48.41 ID:ObczjTXl0.net
そもそも過剰なほどダウンフォースないとまともに走れないでしょ
そして車を糞化する超二流ドライバー

32 :音速の名無しさん:2019/05/18(土) 00:13:56.51 ID:JwUIbOFg0.net
アンチではないがインディーでウイング立てて走ってもらいたい
高ダウンフォース、最遲でアロンソの才能を見せつけるべきw

33 :音速の名無しさん:2019/05/18(土) 00:17:12.73 ID:5AIR09no0.net
ワロタw

34 :音速の名無しさん:2019/05/18(土) 00:45:17.03 ID:Vtb8HUp90.net
そしてGP2!と叫んでくれたら完璧
いや、俺もアンチじゃないよ
ネタとして許してねw

35 :音速の名無しさん:2019/05/18(土) 00:47:33.21 ID:ObczjTXl0.net
そもそも昔同じチームで新人のハミルトンに負けたからなー
まあ同じポイント数だったけど
その程度のドライバーである

36 :音速の名無しさん:2019/05/18(土) 01:33:50.68 ID:Kl/M8RXz0.net
優等生だらけのドライバーの中でアロンソのキャラは嫌いじゃない

37 :音速の名無しさん:2019/05/18(土) 07:54:37.78 ID:EXlgX28m0.net
( ・∇・)インディーでのマンマミーア絶叫希望

38 :音速の名無しさん:2019/05/18(土) 10:38:24.52 ID:uV3VL0cF0.net
折角自分ところで車作ってるんだからルールの抜け穴ついてみれば?
Fダクトみたいな感じの奴を。

39 :音速の名無しさん:2019/05/18(土) 18:07:17.04 ID:1CyM5g5LO.net
ペトロブラスをペトロナスと言ったり
ペトロブラスオイルの開発が遅れて仕方なくカストロール使ってる事を知らずに
シーズン開始時からオイルを使ってれば〜と抜かしたり
アホンダ信者が立てたワッチョイ隔離スレは案の定にわかのバカしか集まってねぇw

40 :音速の名無しさん:2019/05/18(土) 18:10:33.76 ID:jvDELBr/0.net
>>39
ちなみにあなたはどこの国の人?

41 :音速の名無しさん:2019/05/18(土) 18:12:03.23 ID:ngJf9J+jO.net
>>39
もともとネトウヨがホンダを日本ホルホルのネタにしてるだけだからな。

42 :音速の名無しさん:2019/05/18(土) 19:57:58.11 ID:NUj1vrLM0.net
あらあら、ペトロブラスがマクラーレンとのスポンサー契約解消に向けて動いてるのか
なんかちょっと良くなってきたところに痛手ですなこれは
ただでさえ収益悪いマクラーレンF1なのに5年で約600億のスポンサーが離れるのか
痛いなぁ

43 :音速の名無しさん:2019/05/18(土) 20:41:15.21 ID:3oG9MM590.net
枕は遅いし開発した燃料やオイルにいちゃもん付けて使わないしなー

44 :音速の名無しさん:2019/05/18(土) 21:16:57.54 ID:MQO5b2Bg0.net
>>42
う〜ん
これは撤退もあり得る流れだね
調子が上がってきたタイミングでこれは痛いわ

45 :音速の名無しさん:2019/05/18(土) 21:18:13.18 ID:9mGf8DwM0.net
インディ500

シボレーのエンジンはNO1なのに・・・・
マクラーレンとアロンソだけが糞レベルwww

46 :音速の名無しさん:2019/05/18(土) 21:24:31.03 ID:9mGf8DwM0.net
インディ500

マクラーレンとアロンソはフリー走行4日目、24位だが予選に不安が残る。
理由はノートウ(前車のスリップの影響がない走行)単独走行では30位だった。

47 :音速の名無しさん:2019/05/18(土) 21:25:30.02 ID:EXlgX28m0.net
シボレーの500スペシャルは有名だからな
シーズン全体ではホンダのほうが安定してるんでね?

48 :音速の名無しさん:2019/05/18(土) 21:33:55.00 ID:9mGf8DwM0.net
インディ500、土曜日の予選アテンプトは1回4周の(ノートウラップ)単独走行で順位が決まる。

ノートウラップ(前車のスリップの影響がない走行=単独走行)

マクラーレンのアロンソはフリー走行4日目、24位だが単独走行では30位と予選に不安が残る。

49 :音速の名無しさん:2019/05/18(土) 21:59:46.92 ID:R+8j5cBB0.net
>>39
アホラーレンオタフェランボニュースアフィカス朝鮮乞食がまた知ったかこいてるばーかーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww!(*^▽^*)

50 :音速の名無しさん:2019/05/18(土) 22:13:25.90 ID:R+8j5cBB0.net
おいおいおいおいおいおいおいおいおいいおいおいおいおいおいおいおいお
まぬけアホラーレンやべーぞ、冗談じゃなくペトロブラスに三行半突きつけられたわwwww
これ、完全に去年より出来の悪いクソエンジンがさらに遅くなるんじゃねwwww
おいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおい
やばい、まじで、笑えないぞ、これ、この状況

51 :音速の名無しさん:2019/05/18(土) 22:15:58.84 ID:pnU6Q8cd0.net
HONDAをディスりまくり、世界的評価を下げてくれたマクラーレンにお前らはいつまで粘着してるんだ?
はっきり言っておなじ朝鮮人として恥ずかしいからやめてくれ!!

52 :音速の名無しさん:2019/05/18(土) 22:26:09.72 ID:Sb/0enA50.net
また、カラタンアタック、俺たちゃ速いぜ、優勝だってできそうだゼ!
って枕営業して、ほかのスポンサー候補にアピールすればええやん

53 :音速の名無しさん:2019/05/18(土) 22:35:27.04 ID:9mGf8DwM0.net
■インディ500 土曜の予選は1回4周の(ノートウラップ)単独走行で順位が決まる。

    ノートウラップ(前車のスリップストリームの影響がない走行=単独走行)

フリー走行4日目、マクラーレンのアロンソは24位だが、単独走行は30位と予選に不安が残る。
アロンソは最後に前を行く車のトウ(スリップストリーム)に入り24位の最速タイムをやっと出した。

 アロンソ
1日目32位 50周
2日目29位 46周
3日目36位 NC走行せず
4日目24位 77周

54 :音速の名無しさん:2019/05/18(土) 22:36:08.39 ID:Uo1HWiSJ0.net
>>42
200億円らしいよ
それでも多いけど

55 :音速の名無しさん:2019/05/18(土) 22:40:19.37 ID:R+8j5cBB0.net
HONDAをディスりまくり、勝手に世界的評価を下げたアホラーレンはどこまで世間を笑わせれば気が済むんだ?
はっきり言ってアホラーレンオタフェランボニュースアフィカス朝鮮乞食は恥ずかしいから馬鹿丸出しの自演やめてくれ!!

56 :音速の名無しさん:2019/05/18(土) 23:02:32.01 ID:MQO5b2Bg0.net
インディ参戦は株主の意向が強いらしいけどマクラーレンの株主はF1のことどう思ってるんだろ
F1軽視ならウィリアムズ化は避けられないし最悪撤退あるよな

57 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 00:11:03.72 ID:sRf5nCBU0.net
F1以外にリソース割いてる時点でF1撤退に向けて緩やかに進んでるな。

58 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 00:26:46.92 ID:fiewpILZ0.net
日本でのモータースポーツでの注目度はF1>その他くらいに差があるけど
他の国ではどうなのかね
欧州はやっぱりF1だろうし
マクラーレンは欧州の市場へのアピールは十分としてアメリカにでも売り込みをかけたいのかな

59 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 00:50:08.55 ID:/tE1nJ7h0.net
米中韓に売り込みたいです。

60 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 00:53:42.78 ID:xPN+lypb0.net
F1では勝てないからヨーロッパでの販促は見込めない
だからアメリカ市場を狙ってインディやろう
ってとこじゃないかな?

61 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 01:44:42.30 ID:tWGAKdPYO.net
F1だけに特化してたロン・デニス時代が特異なだけで創設者のブルース・マクラーレンもそのあとのテディ・メイヤーも今のザック・ブラウンと同じ路線だぞ。

62 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 02:18:48.51 ID:0RpMHvCC0.net
スポンサー獲得ためやろ>インディ
本格参入となると体制作りやら運営費やらで金かかるから現状ではそこまではないと

63 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 02:40:26.67 ID:6FACOW360.net
マクラーレンのスポーツカーはF1でも遅くて笑い者だしwww
ヨーロッパで盛んなGT3レースでもマクラーレンGT3は遅いから笑いものだしwww

ヨーロッパでGT3カーはフェラリー、ポルシェ、ランボルギーニ、メルセデス、アウディー、アストンマーチン、BMW >>> マクラーレン

GT3レースでもマクラーレンは遅いから売れていない。

64 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 02:42:38.13 ID:baFRMCyK0.net
注目度というより市場としての魅力かな
やっぱりアメリカはどのメーカーにとっても魅力的だし株主としてもプッシュしたいんだろう

65 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 04:17:30.28 ID:sRf5nCBU0.net
市販車の方は売り上げ絶好調なんだよな。去年は6000台超えた。この調子でいくとフェラーリ並みにはなりそうだ。

66 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 05:32:17.98 ID:6FACOW360.net
  
    マクラーレン・オートモーティブ(自動車メーカ)
2015年、売上 約 674億円(2780台) 、営業利益 約34億円、純利益 約 6億円
2016年、売上 約 973億円(3280台) 、営業利益 約98億円、純利益 約17億円
2017年、売上 約 997億円(3340台) 、営業利益 約100億円、純利益 約15億円
2018年、売上 約1700億円(4806台) 、営業利益 約117億円、純利益 約 6億円


     フェラーリ(自動車メーカ) NY市場上場企業
2015年、売上 約3730億円(7664台) 、営業利益 約770億円、純利益 約380億円
2016年、売上 約3770億円(8015台) 、営業利益 約810億円、純利益 約485億円
2017年、売上 約4690億円(8398台) 、営業利益約1000億円、純利益 約738億円
2018年、売上 約4737億円(9251台) 、営業利益約1330億円、純利益 約980億円

※利益収入源として"フェラーリ"ブランド使用料権、毎年600億円の収入が大きく貢献している。

67 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 06:05:26.47 ID:T9pcFMtj0.net
アロンソ予選落ちしそうだ

68 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 06:25:52.86 ID:T9pcFMtj0.net
今ぎりぎり29位

69 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 06:56:15.29 ID:T9pcFMtj0.net
31位で完全通過ならず
明日31位以降の遅いもの同士で再予選

70 :法則の貴公子:2019/05/19(日) 07:07:33.49 ID:g+J2PMHB0.net
決勝進出したら勝利宣言が始まります

71 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 08:57:46.65 ID:BtiecPJB0.net
オイル、痛いな

72 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 09:34:32.45 ID:j1FpmXJR0.net
>スポンサー契約は5年間で7億8200万オーストラリアドル(約591億円)にも及ぶとのことだ。

もし今年も成績が上がらなければ、来年以降はマジでウィリアムズ化しちゃうんじゃね?

73 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 09:42:06.23 ID:Oepc7BGU0.net
>>54
5年契約で591億だから>>42で合ってる
5年で200億なんて業突く張りの契約金泥棒アホラーレンが納得するわけない

でも、これでアホラーレンはスタッフにチョコバーすら支給できなくなるね・・・(泣)

74 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 10:11:15.13 ID:WpGm9T0H0.net
782,000,000 レアル は
20,998,886,667.50 円
roughly £150m
210億円くらい じゃないの

https://www.autosport.com/f1/news/143469/petrobras-told-to-end-mclaren-sponsor-deal-early

75 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 10:14:32.00 ID:o1euzbYK0.net
アロンソはマクラーレンと絶縁したほうが良くね?

76 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 10:16:52.14 ID:8SMGTCeV0.net
マクラーレンはアロンソと絶縁したほうが良くね?

77 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 11:05:21.99 ID:Oepc7BGU0.net
>>74
https://jp.motorsport.com/f1/news/brazilian-president-says-he-wants-to-brake-petrobras-deal-with-mclaren/4390632/?nrt=54

78 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 11:21:12.04 ID:fiewpILZ0.net
マクラーレンとアロンソってお似合いだと思う
似たもの同士

79 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 11:23:35.05 ID:Oepc7BGU0.net
あれ?もしかしてレアルで合ってるのか?
ツイの翻訳が豪ドルと間違えてる?
>>74すまん

80 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 11:59:04.15 ID:mZc1R3we0.net
枕的にも今年のクルマの出来はまずまずだし、
インディでオワコン爺の面倒なんて見たくないってのが本音じゃね

81 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 12:34:06.91 ID:DMNiB0ZQ0.net
撤退くるな

82 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 12:39:35.86 ID:tWGAKdPYO.net
>>81
そりゃ予選敗退なら撤退するだろ。
過去にはホンダやペンスキーだって撤退したし。

83 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 12:59:09.42 ID:vTt8ie+P0.net
マクラーレンはインディでシボレー使うしか無いからのう
運悪く今のインディはホンダの方が速いからシボレーじゃ厳しいだろうね
アロンソはマクラーレンから出るんじゃ無くて前乗ってたアンドレッティ・オートスポートに入るべきだった

84 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 13:16:19.97 ID:baFRMCyK0.net
エンジン云々よりまずシャシーだろうね
インディってF1とコンセプト全く違くない?
マクラーレンはインディのノウハウ足りてないでしょ

85 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 14:13:19.41 ID:FR+rjHNp0.net
>>83遅いから次は断られる

86 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 14:15:40.97 ID:FR+rjHNp0.net
何でもエンジンのせいにするから遅いエンジンしか積めなくなった

87 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 14:45:20.09 ID:fiWLAqNc0.net
F1メカ解説|マクラーレンのスペインGP投入新ウイングはフェラーリ式?
https://jp.motorsport.com/f1/news/mclaren-goes-down-ferrari-wing-concept-route/4389317/

>以前の仕様では、フラップの外側を使ってダウンフォースを
>生み出すことも目指していた。
>しかし今回の改訂版のデザインは、ダウンフォースの発生量は
>小さくなったように見える。

マクラーレンは、ダウンフォース型からフェラーリの直線番長型に変更らしい
開幕戦前のプレテストみてフェラーリ早かったから今頃こうなったのかな

88 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 14:48:23.78 ID:eXVS/PU30.net
JKが余計な事を・・・

89 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 15:12:46.43 ID:fSRWS4h20.net
インディ、予算がF1より少なめとはいえ即席でチーム作って予選上位にいけるほど甘くは無かったな

90 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 15:43:48.67 ID:vTt8ie+P0.net
>>85
アロンソは性格がアレだから好き嫌い極端になるけど腕だけは確かや…

91 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 16:34:49.51 ID:BtiecPJB0.net
最終的にへの字はだめポな気がする

92 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 16:40:24.55 ID:tZ57sFLV0.net
>>87
えー、いまからその方向性ってまずくないすか?

93 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 16:41:45.52 ID:lGdqpS070.net
非力なRenaultエンジンには良いかもね。

94 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 18:03:36.09 ID:6FACOW360.net
インディ500 土曜の予選

47位 アロンソ(マクレーン) ← 運転が下手くそwww
決勝進出への残り3枠に入るのは100%不可能www

予選で30位まで決勝進出・・・決定しました。

おまけで落選組みから3台が決勝に出られる。

95 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 18:08:21.51 ID:6FACOW360.net
インディ500 土曜の予選でアロンソが落ちましたワロス

47位と遅いアロンソ(マクレーン)は予選落ちしました。

後は残された道は落選組みから3台が決勝に出られる「おまけ出場枠」
この3台の枠に入るしかない。

47位では100%不可能だってよw

96 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 18:12:04.23 ID:mZc1R3we0.net
ぼろん素wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

97 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 18:24:47.91 ID:6FACOW360.net
インディ500 土曜の予選は波乱となった

予選では強い常連がトラブルで何台か落ちたことで、
明日の残り3台の出場枠の争いは熾烈なものになりそうです。

アロンソは1回目は47位、2回目のトライでも40位のタイムでした。

残り3台の枠はトラブルで落ちた強い常連が3枠を取るのは確実だとさ。

98 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 18:27:25.04 ID:eXVS/PU30.net
アロンソさん終了のお知らせ(´・ω・`)

99 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 18:38:32.95 ID:2QHRiDt+0.net
しかしマクラーレン遅いな
かつての名門が何故こんなにも墜落したんだ?
金か?

100 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 18:39:16.57 ID:DMNiB0ZQ0.net
これアロンソの評価もさがるよな・・・

101 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 18:47:42.85 ID:bGMCrPoA0.net
ID:6FACOW360

ワッチョイ 9ee4

お前の日頃の書き込み全部把握してるからな

102 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 18:54:20.73 ID:6FACOW360.net
アロンソのインディ500での目標は5年計画で「予選」に勝って本戦に出られることだから。

マクラーレンの目標も5年計画で「インディ500の本戦に出場」すること。

予選で落ちるような状態なのに、世界の恥さらしになる「インディ500で優勝」なんて発言しないよ。

103 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 19:24:07.33 ID:ZBrS945K0.net
なんだかって感じっすね

104 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 20:01:58.44 ID:K5niftVn0.net
現在ランキング1のエンジンとワンメイクシャシーでなんで遅いん?

105 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 21:18:35.64 ID:Oepc7BGU0.net
昔 マクラーレン

今 アホラーレン

106 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 22:50:56.77 ID:ZkuvdR8L0.net
>>105
昔 マクラーレン

今 アホラーレン

現在 アホラーメン

107 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 22:52:06.25 ID:sRf5nCBU0.net
素直にアンドレッティと組んでおけば恥を晒さずに済んだものを。

108 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 22:56:35.38 ID:nzA70rCL0.net
アンドレッティと組むのにはホンダからクレームが入ったのか?

109 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 22:57:21.41 ID:2Of59GdA0.net
アンドレッティと組みたかったけどホンダが嫌がったんだな・・・
そもそも琢磨がアンドレッティ拔けたのもアロンソが発端だし

110 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 23:10:03.23 ID:sRf5nCBU0.net
アロンソだけならアンドレッティに乗れたんだろ?
枕が付きまとってるのが問題で。

111 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 23:20:39.43 ID:tWGAKdPYO.net
>>110
ザック・ブラウン代表になってからのマクラーレンとは仲いいだろ。
ユナイテッドスポーツ(ザック・ブラウンがオーナー)とアンドレッティはオーストラリアのV8スーパーカーシリーズで共同チーム持ってるし。

112 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 23:30:37.64 ID:6FACOW360.net
マクラーレンはNo1シャーシとNo1シボレーなのに、下手くそなアロンソが台無しにしているよ。
チーム・ペンスキーからNo1ドライバーをオファーすれば優勝できるのに。

F1も下手くそなアロンソを切ってから2強に迫って良くなっているし。

113 :音速の名無しさん:2019/05/20(月) 00:10:09.58 ID:Q31a6pXW0.net
>>110
最初アンドレッティはどうしてもアロンソ乗せたかったんだけど
アロンソがホンダは嫌って言ったのでアンドレッティはシボレーにエンジン変更を画策するが
その話を最大のライバル、シボレー搭載NO1チームペンスキーがそれを嫌がりシボレーに圧力をかけ
その話をこっそりホンダ側に情報をリーク、速攻琢磨がレイホールに電撃移籍
アンドレッティは正式にシボレーから断られてアンドレッティは琢磨と琢磨が利用するエンジンと琢磨付随の高額スポンサーを失い
立場が悪くなったアンドレッティはホンダの他のチームと同じような内容の契約をするしかなかった
アロンソがホンダを嫌った。そこからホンダもアロンソを嫌った。
(ホンダは最初アロンソのエンジン提供しても良い話だったんだよ)
\______  _______________________/
           ○
           O  モワモワ
          o
        ∧_∧! ハッ!   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    ___(  ゜∀゜)_    < という夢を見たんだ
    |  〃( つ  つ  |     \________
    |\ ⌒⌒⌒⌒⌒⌒\
    |  \^ ⌒   ⌒  \
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      \ |.________|

114 :音速の名無しさん:2019/05/20(月) 00:40:34.01 ID:CVyRM00U0.net
>>113
初めて出たインディは途中ラップリーダーにまでなれたからインディのホンダにはそれなりに満足してたんじゃないの?

115 :音速の名無しさん:2019/05/20(月) 00:54:47.21 ID:Q31a6pXW0.net
>>114
だけどこれから!というところでバルサンしたやないかいw

116 :音速の名無しさん:2019/05/20(月) 00:59:02.68 ID:1SnmY66I0.net
ホンダはチームとドライバーとは分けて考えてて、ドライバーにはしこりはないってコメントしてたけどな
まあそりゃ表向きの話で、実際にアロンソとバンドーンがホンダ関連のチームに参加出来るかってなったら無理だろ

117 :音速の名無しさん:2019/05/20(月) 06:01:29.94 ID:WSuWQNhD0.net
ただ単にインディを見下していてインディへフル参戦したくなかっただけ。
インディ500に勝ちたいだけでインディでチャンプになりたいわけじゃない。

118 :音速の名無しさん:2019/05/20(月) 06:18:56.82 ID:tmW3P9Hx0.net
>>117
こんなのに勝たれたらインディも立つ瀬ないからよかったよ

119 :音速の名無しさん:2019/05/20(月) 06:19:53.03 ID:awwtpYNA0.net
他のチームにセッティングしてもらうってMcLarenは恥ずかしく無いのかね?

120 :音速の名無しさん:2019/05/20(月) 06:50:10.88 ID:tPUD9Qqa0.net
354 名前:音速の名無しさん (ワッチョイ c715-8NB0 [121.80.16.201])[sage] 投稿日:2019/05/20(月) 05:52:35.20 ID:K1VOZiR+0
予選落ちざまあwwwwwwwwwwwwww

355 名前:音速の名無しさん (ワッチョイ 030f-N32O [60.236.134.202])[sage] 投稿日:2019/05/20(月) 06:01:18.59 ID:4T1FjEen0
アロンソ 予選落ちw

356 名前:音速の名無しさん (ワッチョイW 5308-53Kk [58.98.252.128])[sage] 投稿日:2019/05/20(月) 06:20:48.69 ID:5TpndM2S0
よっっしゃああああ!!!ざまあww

358 名前:音速の名無しさん (ワッチョイ 4f88-qZMj [219.122.97.165])[sage] 投稿日:2019/05/20(月) 06:25:22.25 ID:0HR/+ZqE0
元F1ちゃんぴょんwインディでフルボッコwwwww

361 名前:音速の名無しさん (ワッチョイW 1764-T5eo [153.172.133.54])[sage] 投稿日:2019/05/20(月) 06:33:32.15 ID:JhDOhOJP0
ホンダに土下座で謝れ。

365 名前:音速の名無しさん (アウアウウーT Saef-qZMj [106.181.178.44])[sage] 投稿日:2019/05/20(月) 06:38:08.37 ID:6aZb6eOCa [2/2]
信じられるか
予選落ちするようなヘボが、優勝してトリプルクラウン達成を狙ってたんだぜ?

371 名前:音速の名無しさん (ワッチョイW 9706-SH9N [157.192.243.65])[] 投稿日:2019/05/20(月) 06:47:16.99 ID:LUlQM2ZF0
クラッシュに予選落ち
ざまあwww

121 :音速の名無しさん:2019/05/20(月) 07:11:26.10 ID:DBOvApSP0.net
今日、琢磨がインタビューで詳しく今の車の状況話してたわ
すごい詳しく。
あのくらい情報出してくれたらな、F1も。

今はエンジン開発凍結されてて、ホンダはシボレーに負けてて、どこが負けてる原因かもわかってるけど改良出来ない状態。
高速になると空気が入ってくるときにもその圧力が掛かって、そのあたりの処理の仕方で全開が続く予選なんかの差でシボレーに劣ってるんだと。

でも、レースになるとそんなに関係なくなるからそこは問題小さいって。
あとタービュランスの影響とタイヤの関係の話とかしてたかな。

122 :音速の名無しさん:2019/05/20(月) 07:26:06.49 ID:6jnAOYnz0.net
予選落ちの敗因はダウンフォースが足りなかったからだろ?
ウイングを直角に立てないとアホンソはまともに運転出来ないからなー
そもそも昔同じ車でド新人のハミルトンに負けてる時点でさっしてくれ
アホンソに合わせると車は遅くなる

123 :音速の名無しさん:2019/05/20(月) 07:42:07.80 ID:CcGYji5i0.net
>>121
開発凍結されてんのか
ホンダってそういうの多いな
運がないのか嫌われてるのか

124 :音速の名無しさん:2019/05/20(月) 07:55:43.94 ID:JkzadD120.net
>>120
こういう人間にはなりなくないな

125 :音速の名無しさん:2019/05/20(月) 07:56:54.95 ID:1y3XdvO50.net
開発凍結されてても、ロードは大抵ホンダのほうが速いし

しかし、エアの慣性の関係で高回転維持が難しいっては話は面白かった
改めてエンジンて力学の塊だなと

126 :音速の名無しさん:2019/05/20(月) 08:04:04.69 ID:9l6K1vdM0.net
>>120
お前みたいな人間にはなりたくないな

127 :音速の名無しさん:2019/05/20(月) 08:08:05.18 ID:nrM0IM520.net
>>123
つい数年前にはシボレーとの差がありすぎて、ホンダだけが特別に救済措置としてエアロの開発を認められたとかもあるので、なんとも。
まあ屈辱だったろうけどね。

128 :音速の名無しさん:2019/05/20(月) 08:26:04.10 ID:HJBHTqYD0.net
格下風情が屈辱って、
そんな驕り高ぶっとるから弱いんやで

129 :音速の名無しさん:2019/05/20(月) 09:01:37.37 ID:48nHTsRp0.net
マクラーレンも、インディなんてぐるぐる回るだけやから楽勝や、なんて余裕こいてたんやろうなあ

130 :音速の名無しさん:2019/05/20(月) 09:36:51.59 ID:fP27khZM0.net
昔のマクラーレンは偉大だけど、近年のアホラーレンは昔の偉業を自分達も楽に達成できると勘違いしてる
クソザコの集団だったからな

キーやザイドルが加わってだいぶまともにはなるだろうけど、最大の汚物のザクがまだへばりついてるから
コイツがちょっと成績上がった途端にまた馬鹿やらかして二人が他のチームに引き抜かれていく未来しか見えない

131 :音速の名無しさん:2019/05/20(月) 09:49:18.91 ID:1fVuOHbv0.net
>>127
インディーの場合はエンジンとエアロキットがセットなんだね
F1の感覚からすると妙に見えるけど

132 :音速の名無しさん:2019/05/20(月) 10:36:41.03 ID:aZhT/DAo0.net
祝インディ500予選落ち記念かきこ

133 :音速の名無しさん:2019/05/20(月) 11:33:39.98 ID:SyaQTotq0.net
マクラーレン予選落ちワロタ

マクラーレンがGP2だったの?
それともアロンソがGP2?

言い訳が聞きたい

134 :音速の名無しさん:2019/05/20(月) 11:36:18.45 ID:ryqXkDbA0.net
どうやってHONDAのせいにするか考え中です

135 :音速の名無しさん:2019/05/20(月) 11:37:46.25 ID:trwVf1L10.net
いつの間にかアロンソスレになっとる

136 :音速の名無しさん:2019/05/20(月) 12:31:06.91 ID:zgJymq2Q0.net
>>135
だってマクラーレンのF1の方はもう中段から出られない位置付けが確定してるから何を書き込めば良いのか?

137 :音速の名無しさん:2019/05/20(月) 12:36:00.94 ID:c8wPri3y0.net
やっぱりブーリエに帰って来てもらわないと
あんな才能のある人物、なかなか出て来ない

138 :音速の名無しさん:2019/05/20(月) 12:42:10.78 ID:trwVf1L10.net
>>136
無理くりスレチを書き込まなくてもいいんじゃねえの

139 :音速の名無しさん:2019/05/20(月) 12:44:25.41 ID:CcGYji5i0.net
モナコはへの字ウイングで出るのか?
あの変更は絶対失敗だと思う

140 :音速の名無しさん:2019/05/20(月) 12:55:35.76 ID:zgJymq2Q0.net
>>138
確かにスレタイはマクラーレンF1になってるからのう
マクラーレンインディって言うスレ作った方がいいのか

141 :音速の名無しさん:2019/05/20(月) 12:57:48.33 ID:trwVf1L10.net
>>140
ごめんごめん
そこまで責めてるわけじゃないからw
レースウィークまで話すことないのは理解してるから大丈夫だよ

142 :音速の名無しさん:2019/05/20(月) 13:35:42.73 ID:i4IzV3dQ0.net
>>140
この次はないからスレはいらない

アロンソよりザクの立場がヤバイだろ、
スポンサーと株主になんと言い訳するのか
アメリカ市場開拓どころかイメージダウン

143 :音速の名無しさん:2019/05/20(月) 14:35:21.13 ID:l2gcCSmC0.net
>>133どっちもGT3の粕

144 :短文:2019/05/20(月) 17:09:23.98 ID:GmsqYA+Z0.net
CART エンジンの開発は面白かった思い出。

145 :音速の名無しさん:2019/05/20(月) 21:21:11.69 ID:cTDqjCV30.net
【マクラーレン】インディ500 フリー走行2日目アロンソがスピードを上げたら壁に衝突 2019/05/16

マクラーレンとアロンソが挑むインディ500でフリー走行1日目は32位、2日目は29位と
低迷するなかで壁に衝突クラッシュした。アロンソは前日よりステアリングやコントロール
の状態が良くなったと話していた矢先のクラッシュだった。

前日は50周を走り32位、今日は46周で29位と速度を上げたら壁にぶっかる大破となった。
アロンソは速度を上げたらアンダーステアになり壁に激突したと語る。オーバルコースは速
度を上げるとアンダーステア(外側に方向に引っ張られる)になり、アロンソはそれをコント
ロールできず順位が低迷していた。

マクラーレンは大破した車はエンジンやシャシーが修理不能で、明日からは予備の車を投入
するという。マクラーレンはインディ500に2台のマシーンを用意しており、そして調子の良い
方を使用していただけに、土曜の予選に通らなければ本戦に出られず不透明だ。現状の
30位レベルでは当落線上にあり難しいとの声もある。

2017年、アロンソが初めてインディ500に参戦した時は、アンドレッティが用意したチャンピ
オンカーに乗り、フリー走行1日目に19位、最終日は4位と予選は7位で決勝に進んだ。

  アロンソ
1日目32位 50周
2日目29位 46周
3日目36位 NC走行せず
4日目24位 77周
5日目 30台出場枠で落選 1回目47位、2回目40位のタイムで予選落ち
6日目 残り3台の出場枠でも予選落ち

アロンソとマクラーレンは予選落ちについて「自分たちのマシンはエンジンが悪くスピードか足りていなかった。」

146 :音速の名無しさん:2019/05/20(月) 21:28:47.82 ID:cTDqjCV30.net
  なにが原因で予選におちたと思う?

アロンソ、「2017年は予選7位だったのにとても残念だ。マシンにエンジンスピードが足りなかった。
エンジンスピードが無いから、オーバーステアにして走ってみたし、アンダーステアにしてアクセル
を戻さずに走ってみたが、GP2エンジンより遅かった。」

  出場権を買うと聞いているがどうなのか?

マクラーレンのスポーティングディレクターのジル・ド・フェランは、「予選をクリアした人から出場権
を買うことなんてすることはない。インディ500への出場権は、自らの力で勝ち取るものだからだ」と
語った。

147 :音速の名無しさん:2019/05/20(月) 21:39:30.74 ID:cTDqjCV30.net
  来年もインディ500の予選に出場するのか?

アロンソは、「今は何も考えてない。無条件で出場枠を与えてくれるのら出場してやってもいい。」

マクラーレンのジル・ド・フェランは、「インディ500に参加する必要があるのかアラブの株主や
会社の方針次第となるだろうから今は分らない。」

148 :音速の名無しさん:2019/05/20(月) 22:50:47.15 ID:cTDqjCV30.net
マクラーレンはインディ500挑戦に向けてカーリン・レーシングとパートナーシップを結んだ。

 インディ500予選
20位 カーリン・レーシング キンボール

    予選落ち
34位 マクラーレン      アロンソ 
35位 カーリン・レーシング オワード
36位 カーリン・レーシング チルトン

アロンソを決勝に出すためカーリンは2台を遅く走らせたけどダメだった。
20位のカーリンを出場辞退させてアロンソを出場させようとしたらしいね。

149 :音速の名無しさん:2019/05/20(月) 23:09:33.76 ID:Zj7XRrmb0.net
マヌケ「自分たちのマシンはエンジンがGP2エンジンだった!」

150 :音速の名無しさん:2019/05/20(月) 23:10:01.96 ID:Zj7XRrmb0.net
クソンソ「自分たちのマシンはエンジンがGP2エンジンだった!」

151 :音速の名無しさん:2019/05/20(月) 23:10:10.08 ID:Zj7XRrmb0.net
クソンソ「自分たちのマシンはエンジンがGP2エンジンだった!」

152 :音速の名無しさん:2019/05/20(月) 23:18:38.65 ID:SLV/Tzjl0.net
ドライバーがGP2レベルってことに気付くべきだよな

153 :音速の名無しさん:2019/05/20(月) 23:45:37.13 ID:OYQ8KWTF0.net
Twitterがひどいことになってるな
DELETE TEAMにはわろた

154 :音速の名無しさん:2019/05/20(月) 23:52:29.65 ID:j0cl2EYQ0.net
アロンソ+マクラーレン+インディ=予選落ち
まぁらしくて良いなw
予想以上に悲惨だが

155 :音速の名無しさん:2019/05/21(火) 00:03:28.02 ID:8SRwpnJl0.net
アロンソとマクラーレンは大口叩いて負けるセット芸は狙ってんすかね

156 :音速の名無しさん:2019/05/21(火) 00:41:21.70 ID:mxt/EhYh0.net
金玉がシートゆずるわけないわ

157 :音速の名無しさん:2019/05/21(火) 03:40:21.72 ID:w6uUoOnr0.net
【マクラーレン】 事実上の解任?インディ500予選敗退マクラーレン、責任者ボブ・ファーンリーが離脱
https://formula1-data.com/article/bob-fernley-leave-mclaren-indycar

マクラーレンは、インディ500で予選落ちたことで世界に恥をさらしたとして責任者をクビにした。

158 :音速の名無しさん:2019/05/21(火) 05:20:56.84 ID:o1HbkFhU0.net
>157
読ませてもらった
「予算不足に喘ぐフンコス・レーシングのカイル・カイザーに引導を渡される形で、屈辱の予選落ちを喫した」
って表現最高!
潤沢な資金があり13年前だけど元世界王者のアロンソが予算の無いチームとドライバーに負けた訳だから可笑しくてたまらない(爆)

159 :音速の名無しさん:2019/05/21(火) 07:35:17.80 ID:i1r0EGcQ0.net
ペトロブラスも去るのか

160 :音速の名無しさん:2019/05/21(火) 07:53:32.17 ID:s6BZpQga0.net
名門マクラーレンの名も地に落ちたな

161 :音速の名無しさん:2019/05/21(火) 08:17:25.29 ID:Q9julijd0.net
全てを統括してるザクを切らない限り復活はないよ
こいつが凋落の元凶

162 :音速の名無しさん:2019/05/21(火) 08:38:55.42 ID:yTNqfQHa0.net
https://racerdigital.files.wordpress.com/2019/05/img_0598.jpg

163 :音速の名無しさん:2019/05/21(火) 09:10:15.57 ID:XX8DYc4N0.net
まぁインディ舐めてたよね

164 :音速の名無しさん:2019/05/21(火) 09:41:52.72 ID:PbVYAzkj0.net
ただのインディなら割とどうにかなる
オーバルは職人技の域だからな
勘と閃きの世界だし
それに今年のマシンはダウンフォース少ないから
アロンソみたいな下手くそじゃ走れんよ
オーバルはオーバル特有の走りがある

165 :音速の名無しさん:2019/05/21(火) 10:27:54.30 ID:EyUVMLpH0.net
そもそもこんなミジンコみたいな体制で勝てるって本気で思ってたのか?

166 :音速の名無しさん:2019/05/21(火) 10:33:10.73 ID:xpZt0Nn40.net
買っちゃいなよw

167 :音速の名無しさん:2019/05/21(火) 10:36:48.45 ID:g8aYOihLO.net
超ハイスピードオーバルでステアリングが無いとかインチとpを間違えたとか
確かにマクラーレンはやる気満々だったんだなw
あ、殺る気の方なw

168 :音速の名無しさん:2019/05/21(火) 10:46:39.52 ID:KHowuSxd0.net
AJフォイト辺りならお買い得なんでね?

169 :音速の名無しさん:2019/05/21(火) 11:22:58.45 ID:XX8DYc4N0.net
お前らが馬鹿な話してる間にニキラウダがお亡くなりになってる…

170 :音速の名無しさん:2019/05/21(火) 11:52:43.80 ID:Eitz3/d70.net
>>169
ここも無関係では無いな...
合掌

171 :音速の名無しさん:2019/05/21(火) 11:54:25.30 ID:KHowuSxd0.net
めっちゃマクラーレン関係あるやん
合掌

172 :音速の名無しさん:2019/05/21(火) 12:48:43.50 ID:KHowuSxd0.net
MP4/2−TAGポルシェに乗ってたんだよな確か

173 :音速の名無しさん:2019/05/21(火) 15:29:14.70 ID:jahmQbfk0.net
ヘイ!ニッキー!
ニッキッラウダッ

174 :音速の名無しさん:2019/05/21(火) 17:17:13.89 ID:eWzCah4V0.net
インディ舐めてるってこと無いけどな
過去にマクラーレンはチームとして二度インディ500制覇してるし
チームのスタートアップ、金集めパフォーマンスだよ

175 :音速の名無しさん:2019/05/21(火) 18:08:10.00 ID:XLgv4q8d0.net
>>174
1970年代でしょ
今とは別のチームだよ
今のチームはF1も含めて全てのレースを舐めてる

176 :音速の名無しさん:2019/05/21(火) 19:16:12.38 ID:SSwPM0kV0.net
ニキ・ロズベルグ
ニキ・ヒュルケンベルグ

177 :音速の名無しさん:2019/05/21(火) 19:22:24.14 ID:w6uUoOnr0.net
インディ500予選落ちしたマクラーレンは、アロンソのために出場権購入する話も --2019/05/21

予選に落ちたマクラーレンは、パートナーシップを結ぶカーリン・レーシングから予選20位のチャー
リー・キンボールのシートを買うという話しが流れている。つまりシートを買ってマクラーレンカラー
にしてアロンソが乗るという話だ。

実は「インディ500」は予選落ちをしたドライバーが決勝に進んだドライバーのシートを買うことが
できる。その理由は「インディ500」の予選はドライバー予選ではなく、マシーン(車)単位の予選
なのでルール上でも可能になっている。

これは「インディ500」の予選を別のドライバーが戦い、決勝をレギュラードライバーが乗るという
ことを可能にしている。チーム内でドライバーが途中から別のドライバーにシートを譲ることもで
きるし、他のチームから金銭でシートを買うこともできる。

例えばマクラーレンが、予選で2〜4位を占めたシボレーエンジンを積むエド・カーペンター・レー
シングから2位シートを買って、アロンソがマクラーレンカラーで2位のグリッドから出場できる。

シボレーとしてはビックネームのマクラーレンとアロンソをインディ500で優勝させればシボレーの
株も上がるし、更に政治的取引でマクラーレンのスポーツカーにシボレーエンジンを採用させる
条件でアロンソを出場させるという可能性も残っている。

178 :音速の名無しさん:2019/05/21(火) 19:35:21.11 ID:g8aYOihLO.net
これわざわざ自分で書いたの?
記事というよりまるで作文みたいな文章だな
自分で書いたなら相当な暇人だな

179 :音速の名無しさん:2019/05/21(火) 19:49:23.29 ID:yTNqfQHa0.net
シートを買うことはしない、とマクラーレンの首脳陣が既に明言してる

180 :音速の名無しさん:2019/05/21(火) 20:22:15.37 ID:Q9julijd0.net
ザクは買おうとしたらしいけどアロンソのプライドが許さなかったんだね

181 :音速の名無しさん:2019/05/21(火) 20:24:37.15 ID:iqqg/fu10.net
その作文馬鹿は相手にするな
そもそもたとえシートを買ってもその場合は予選最下位扱いになるから最後尾スタートであって
2位のグリッドから出場なんて出来ねーから

182 :音速の名無しさん:2019/05/21(火) 20:26:52.50 ID:vdqjpaKb0.net
チームとしてはシートを買うべきと考えたが、アロンソが乗り気にならなかったってこと?

183 :音速の名無しさん:2019/05/21(火) 20:36:18.24 ID:o1HbkFhU0.net
何にせよ予選落ちしなけりゃこんな話しは出なかった訳で、参入したばかりとか1台体制なんて言い訳にしか聞こえない。
ど素人チームではなくマクラーレンなんだろ?
笑わせてくれるぜ。

184 :音速の名無しさん:2019/05/21(火) 20:48:52.53 ID:3VUlUogf0.net
無知なくせに長文かよ かっちょわる〜

185 :音速の名無しさん:2019/05/21(火) 20:56:09.31 ID:w9NsLDhf0.net
インチとセンチで間違えてセッティングしたってほんと?

186 :音速の名無しさん:2019/05/21(火) 20:56:09.87 ID:xpZt0Nn40.net
アロンソ個人で参加すればアンドレッティのマシンに乗れたのにねー

187 :音速の名無しさん:2019/05/21(火) 20:57:12.39 ID:Eitz3/d70.net
>>184
あんまり言ってやるなよ、
「(キリッ」てしながら書き込んでるんだろうからさ

188 :音速の名無しさん:2019/05/21(火) 20:58:53.12 ID:w6uUoOnr0.net
ザク・ブラウンはアロンソにインディ500の出場権を購入することを提案
https://f1-gate.com/alonso/indy500_49371.html

ザク・ブラウンは、インディ500のスポンサーの義務を果たすのがビジネス上
の決定であると、他マシンのエントリーの購入の動きをしていた。
インディ500のルールでは、予選落ちしたチームが予選通過したチームの
グリッド購入が許されている。

189 :音速の名無しさん:2019/05/21(火) 21:06:34.61 ID:yTNqfQHa0.net
>>182
チームとしてはというか、スポンサー達の意向を考慮しなければならないので、買うことも検討した
https://www.theguardian.com/sport/2019/may/20/fernando-alonso-indianapolis-500-mclaren-indycar

でもアロンソが乗り気じゃないからやめたというより、スポンサー達だって批判の的になるのが目に見えてるのに
ゴリ押しする気はないと思われ

190 :音速の名無しさん:2019/05/21(火) 22:09:18.05 ID:pdpWaQ6D0.net
グリッドは買えてもマシンは予選落ち程度のスピードしか出せない糞車のまんまだろう?
勝てる見込みがなきゃ出たくないよなアロンソは。

191 :音速の名無しさん:2019/05/21(火) 22:36:39.13 ID:ogZk4/qE0.net
なんかAASやペンスキーのマクラーレンに対する態度見てると
ホンダ怒髪天の影響が凄く出てる感じがするな
ホンダの機嫌損ねたくないから表立って協力できない感じになってる

192 :音速の名無しさん:2019/05/21(火) 22:45:50.20 ID:gNoQuq1K0.net
>>191
また強引にホンダネタを撃ち込んできたなw

193 :音速の名無しさん:2019/05/21(火) 23:06:48.58 ID:CSqcwcjo0.net
なんでもホンダのせいにする
これをマクラーレン思考と言います

194 :音速の名無しさん:2019/05/21(火) 23:10:48.28 ID:DA+J7dh70.net
俺が結婚出来ないのもホンダが悪い

195 :音速の名無しさん:2019/05/21(火) 23:12:10.62 ID:mlbbmhr30.net
結婚して子どもが出来るとマクラーレン買うよな

196 :音速の名無しさん:2019/05/21(火) 23:30:22.16 ID:d3faxJ1G0.net
余計なことやってるから
カッコ悪いことになるんだ

197 :音速の名無しさん:2019/05/22(水) 00:52:22.25 ID:FeOq0uLQ0.net
ザク・ブラウンはインディ500をスポンサービジネスとしてやっている。
今回出場できなかったがポンサーに広告料を返金する気はないと表明。
契約では優勝する触れ込みでインディ500のスポンサー契約を取っていた。

198 :音速の名無しさん:2019/05/22(水) 01:21:19.12 ID:ut0oT/uX0.net
>>197
ザクは下手すれば詐欺で訴えられるんじゃない?

199 :音速の名無しさん:2019/05/22(水) 01:32:25.60 ID:XURcY5JH0.net
各スポンサーに結果報告に行ってお金の話するんじゃなくてプレスで表明ってなんか外人は感覚がちゃうな〜

200 :音速の名無しさん:2019/05/22(水) 03:03:20.24 ID:+6jlaeGo0.net
>>192
ほんだを理由に断りたいんだろ
オファーするけどw

201 :音速の名無しさん:2019/05/22(水) 05:31:45.44 ID:XQDtt8Kg0.net
インディでのマクラーレンのお粗末でアロンソは良くやったって持ち上げてる輩がいるが
そもそもマクラーレンがインディに興味示したのもアロンソの影響だからな
アロンソがマクラーレンと手切った方がいいってより、マクラーレンがアロンソと手切った方が良いといった方が正解だろ
F1は復調の兆しあるしドライバーも有望なんだから、そこに全力投入しろ

202 :音速の名無しさん:2019/05/22(水) 05:54:49.38 ID:WqM89xXu0.net
>>195
俺はマクラーレン不買なのでアップリカにした。
イタ車と思ってたら国産だった。

203 :音速の名無しさん:2019/05/22(水) 06:02:40.97 ID:kdNcHF9Q0.net
>>202
モトGPにも参戦してるイタリアンバイクメーカーです

204 :音速の名無しさん:2019/05/22(水) 08:33:02.42 ID:vSMQTr4v0.net
https://f1-gate.com/mclaren/indy500_49383.html

これはあまりにもひどすぎるな。

205 :音速の名無しさん:2019/05/22(水) 08:35:55.91 ID:CsZCAFAO0.net
ロンデニスなら怒りでハゲあがるような事案が連発してるな

206 :音速の名無しさん:2019/05/22(水) 08:39:09.57 ID:F8MPIXfP0.net
俺らのマクラーレンはこうでなくっちゃ

207 :音速の名無しさん:2019/05/22(水) 08:41:34.18 ID:vSMQTr4v0.net
このgate記事は、かなり俺たちのマクラーレン全開

208 :音速の名無しさん:2019/05/22(水) 08:56:55.63 ID:e6NjRIVV0.net
これ去年のマクラーレンF1のデジャブ?

「実際、我々は229mphを出せるクルマを持っていた、ギアは227.5mphのものだった。ほぼ成し遂げていたが、再び自分自身に負けた」

209 :音速の名無しさん:2019/05/22(水) 08:57:44.89 ID:dQiCeOaj0.net
マジでアロンソの疫病神やばいなww
今年はF1調子いいもんなww

210 :音速の名無しさん:2019/05/22(水) 09:47:35.39 ID:dTy5PUm90.net
F1も調子いいと言ったって中団レベルの話だしな

211 :音速の名無しさん:2019/05/22(水) 10:21:45.58 ID:NpuGyy340.net
結局相対的にアホラーレン弱体化してね?
今年とても勝てるとは思えないぞ

212 :音速の名無しさん:2019/05/22(水) 11:32:05.15 ID:iYG7WMPB0.net
アロンソの予選通過のためにカーリン2台がワザとスピード落としたって言われてる
ザクからの働きかけがあったとの噂
アロンソは実質最下位

213 :音速の名無しさん:2019/05/22(水) 12:01:29.20 ID:kRuqD+7/0.net
大凡レーシングチームのやる事とは思えない

214 :音速の名無しさん:2019/05/22(水) 12:13:36.62 ID:qb44shxi0.net
ねじ穴が合わなかった頃から何も成長していない

215 :音速の名無しさん:2019/05/22(水) 12:18:19.25 ID:eeIZIgMH0.net
>>212
リフト・オフ事件として後世に語り継がれるのであーる。

216 :音速の名無しさん:2019/05/22(水) 13:10:40.55 ID:oUupFrqB0.net
カーリンゲート

アロンソあるところにゲートあり

217 :音速の名無しさん:2019/05/22(水) 14:18:43.75 ID:MNfs153U0.net
>>205
そもそもデニス体制ならインディに参戦していないと思われ

218 :音速の名無しさん:2019/05/22(水) 14:36:02.93 ID:Vp08XxYO0.net
俺達のブーちゃん
まだまだ健在!

「フランスGPのアドバイザー以外にもグランプリのゼネラルアンバサダーとして、リバティ・メディアやF1チームへの対応もおこなっている」

リバティ・メディアもブーちゃん様々ですね
流石です!

219 :音速の名無しさん:2019/05/22(水) 14:38:18.76 ID:Oit9qAbo0.net
ブーリエとニックフライとクレイグポロックが
勢揃いしたF1チームを見てみたい

220 :音速の名無しさん:2019/05/22(水) 14:52:44.34 ID:xLaxTdg00.net
ザコチームwww

221 :音速の名無しさん:2019/05/22(水) 15:10:37.00 ID:Hc4ASK9X0.net
>>218
リバティにも噛んでんなら21年改革もダメダメ確定じゃん

222 :音速の名無しさん:2019/05/22(水) 15:55:05.46 ID:NpuGyy340.net
ザクがてめーの仕切りが悪くてグダグダになったのに、部下に責任なすりつけて首切りまくってるのが痛々しすぎて腹筋痛え

やってる事が朝鮮乞食民族まんまだアホラーレン

223 :音速の名無しさん:2019/05/22(水) 16:15:37.44 ID:oUupFrqB0.net
マークブランデルとマーチンブランドルの区別がつかなくて困る

224 :音速の名無しさん:2019/05/22(水) 16:47:51.34 ID:CjCw26i30.net
>>223
F1界の峰竜太と竜雷太

225 :音速の名無しさん:2019/05/22(水) 17:06:11.03 ID:D4i2BwM90.net
>>218
ブーちゃん鈴鹿にも来るじゃんw

226 :音速の名無しさん:2019/05/22(水) 19:03:27.74 ID:S1u9N5b10.net
鈴鹿に行けば
名伯楽のブーリエに会えるんだな

227 :音速の名無しさん:2019/05/22(水) 19:06:48.20 ID:RGif8ui60.net
どんな顔して鈴鹿に来るのw

228 :音速の名無しさん:2019/05/22(水) 19:28:19.73 ID:SmqI+Vy10.net
ブーちゃんはリバティから何億貰ってんのかな?

「私はF1も含めてこれまで所属したすべてのチームをレースやチャンピオンシップで勝たせてきた。この事を私から取り去ることはできない」

これだけ優秀な人材なんだから相当な金額かしら?

229 :音速の名無しさん:2019/05/22(水) 19:43:01.63 ID:Hc4ASK9X0.net
Bou's Get out!ってフラッグ持って行けば良いのか?

230 :音速の名無しさん:2019/05/22(水) 20:07:23.06 ID:qeEtLCRq0.net
>>204
俺達は悪くない
他の関係者が悪いんだ
相変わらず他人のせいにばかりするマクラーレン

231 :音速の名無しさん:2019/05/22(水) 20:42:07.04 ID:XshM46b50.net
>>212
マジでそうならクソだな

232 :音速の名無しさん:2019/05/22(水) 20:43:06.34 ID:xLaxTdg00.net
>>228手柄は俺のモノ
失敗は他人のせい

で成り上がってきた粕と思われる

233 :音速の名無しさん:2019/05/22(水) 20:51:37.18 ID:AY8OeLFv0.net
>>228
あくまでフランスGPの仕事で、リバティから雇われてる訳ではない。

234 :音速の名無しさん:2019/05/22(水) 21:50:31.41 ID:SDH9r8++0.net
ホンダのホスピタリティにブーリエスペシャルメニューとして
「ぶぶ漬け」置いてやれ

235 :音速の名無しさん:2019/05/22(水) 22:17:09.67 ID:FeOq0uLQ0.net
マクラーレンCEO、ザク・ブラウンがやったこと

ザク・ブラウンはインディ500で使うステアリングホイールを個人的にコスワースから確保していた。
しかし、ザク・ブラウンが確保したはずのステアリングが、練習初日に届かなくてアロンソは走行できずwww

236 :音速の名無しさん:2019/05/22(水) 22:19:20.68 ID:FeOq0uLQ0.net
ステアリングが練習走行初日に届かずアロンソは走行できず 。

ザク・ブラウンがステアリングを持って来るのを忘れたから。

237 :音速の名無しさん:2019/05/22(水) 22:37:38.41 ID:Qse0SpDH0.net
>>236
現地ノH社員ノ身体検査ヲ求ム

238 :音速の名無しさん:2019/05/22(水) 22:40:24.93 ID:Uca91X6p0.net
そうだマゼピンを乗せてみよう(アロンソの車)

239 :音速の名無しさん:2019/05/22(水) 22:56:28.98 ID:FeOq0uLQ0.net
【インディ500】 マクラーレンCEO、ザク・ブラウンがやったこと

ザク・ブラウンがステアリングを忘れた練習テスト初日に、マシーンに電気系トラブルが発生。
ミスをした現地雇用アメリカ人スタッフをその場で解雇。

240 :音速の名無しさん:2019/05/22(水) 23:15:19.98 ID:FeOq0uLQ0.net
【インディ500】 マクラーレンCEO、ザク・ブラウンがやったこと

他チームがマシーンの準備をしているというのに、ザク・ブラウンが現地スタッフに最初に
やらせたことは、ピットガレージの床をF1と同じホワイトに塗装させ3日も無駄にしたこと。

241 :音速の名無しさん:2019/05/22(水) 23:21:18.90 ID:FJzSPJBj0.net
琢磨がやんわりとアロンソとマクラーレンを見下しててわろた
まぁマクラーレンは身の丈に合ったもっと下のカテゴリでやるのがいいと思うよ
なにかとGP2好きなんだからそっち行けばいいのに

242 :音速の名無しさん:2019/05/22(水) 23:27:41.20 ID:FeOq0uLQ0.net
【インディ500】 マクラーレンCEO、ザク・ブラウンがやったこと

プラクティス走行1日目に再び電気系トラブルが発生し。
オルタネーターと配線がダメになりカーリンからスペアをもらい交換。
ここでもミスをした現地雇用アメリカ人スタッフをその場で解雇。

243 :音速の名無しさん:2019/05/22(水) 23:37:03.91 ID:FeOq0uLQ0.net
【インディ500】 マクラーレンCEO、ザク・ブラウンがやったこと

プラクティス走行2日目にアロンソがクラッシュ予備の車が必要になる。
予備の車は走行可能状態だったが、色がパパイヤカラーと少し違うと怒る!
パパイヤカラーに塗り直しで一日潰れてしまい、走行3日目は走行できず。

ザク・ブラウンは、シャシーを組立てエンジン部品を取り替えたりで予備
車の完成に一日必要になり走行できなかったと嘘を吹きまくり。

244 :音速の名無しさん:2019/05/22(水) 23:40:35.25 ID:MNfs153U0.net
>>231
クソっつーか…
そこまでやらせて予選落ちたんだww

とは思うわなw

245 :音速の名無しさん:2019/05/22(水) 23:41:39.68 ID:iYG7WMPB0.net
ザクは何よりもスポンサー重視なので色は大事w

246 :音速の名無しさん:2019/05/22(水) 23:46:54.40 ID:E7mZI3TJ0.net
ペンスキーが全車予選落ちってそんな事あったのかとググったら95年のインディ500か
記憶からすっかり消去されてたけど映像見て思い出した
カラーリングされていない真っ白なマシンがカッコイイw

247 :音速の名無しさん:2019/05/22(水) 23:47:24.71 ID:FeOq0uLQ0.net
【インディ500】 マクラーレンCEO、ザク・ブラウンがやったこと

アロンソは5日目、予選の最初の走行でタイヤのパンクしたが分らず。
原因はマクラーレンの英国人が間違ったタイヤセンサーを購入したたため。

現地アメリカ人レーススタッフだったらそんな間違いはしないと酷評。

248 :音速の名無しさん:2019/05/22(水) 23:55:10.51 ID:FeOq0uLQ0.net
【インディ500】 マクラーレンCEO、ザク・ブラウンがやったこと

アロンソが5日目の予選で30台から落ちたことで、ザク・ブラウンがアンドレッティから
個人的に足回りのダンパーのデータをもらってマシンを調整した。
しかし、マクラーレンの英国人はメートルとインチの違いに気が付かず、
日曜日6日目、残り3台枠の決定戦でこの間違ったデータでアロンソは走行していた。

249 :音速の名無しさん:2019/05/22(水) 23:59:40.62 ID:FeOq0uLQ0.net
【インディ500】 マクラーレンCEO、ザク・ブラウンがやったこと

予選後にザク・ブラウンは低いギアをセットしてしまい速く走れなかったといい訳。
正しいギアを装着していたら速度229マイルを出せた、低いギアで227マイルしか
出なかったといい訳。

250 :音速の名無しさん:2019/05/23(木) 00:12:52.38 ID:etLmK+kO0.net
【インディ500】 マクラーレンCEO、ザク・ブラウンがやったこと

ザク・ブラウンはカーリンに能力が無くマクラーレンのために何もできていないと批判。
「カーリンに3台を走らせる能力がなかったのは明らかだった」とザク・ブラウンが批判!

カーリンは元々2台体制のチームで今回マクラーレンとの提携で追加で2台作った。
カーリンは3台チームで走らせ、1台をマクラーレンの予備車として準備していた。
マクラーレンが自分で作ったのは一台で、それはトラブルだらけだった。

251 :音速の名無しさん:2019/05/23(木) 00:19:47.93 ID:H7hqikFk0.net
っていうか、クビになったファーンリ―が何もしなかったからザクがやったんじゃないの? それすらわからないボンクラがほざいてもねぇ なんの意味もない。

252 :音速の名無しさん:2019/05/23(木) 00:35:55.10 ID:etLmK+kO0.net
【インディ500】 マクラーレンCEO、ザク・ブラウンがやったこと

ザク・ブラウンはインディ500で予選落ちたことで世界の恥さらしになったと責任者をクビ
ザク・ブラウンは自分のやった失態を無視して、責任を全て部下に押し付けクビにする始末www

マクラーレン・インディ500総責任者ボブ・ファーンリーを予選落ちその場でクビ。
オペレーション責任者のボブ・ファーンリーもその場でクビ。

253 :音速の名無しさん:2019/05/23(木) 00:46:31.94 ID:l7xR85QQ0.net
こんな過疎スレで1人で連投するならインディスレでやってくんねぇかな
マクラーレンがアホだからしょうがないが2・3の連投ならいいけどさすがにここF1スレだからよ
スレ進行見難いんだわ

254 :音速の名無しさん:2019/05/23(木) 00:48:31.42 ID:025tLVHA0.net
来年もシボレーで行くなら勝つにはペンスキーと組むしかないだろ
昔は枕もペンスキーもマルボロカラーだったしその繋がりでなんとかならんか

255 :音速の名無しさん:2019/05/23(木) 00:51:17.60 ID:T+EJYe1S0.net
インディスレでやられることこそ迷惑

256 :音速の名無しさん:2019/05/23(木) 01:00:31.12 ID:YEYZipTV0.net
F1の方でやや立ち直った事の方が奇跡であるかのような杜撰で素人な
インディ参戦だったな。
まあでもここまで酷けりゃ継続さえすれば今年よりはマシになるのは確約されている
とは言えるが、この結果と内容を受けてスポンサーが集まるかどうか。

257 :音速の名無しさん:2019/05/23(木) 01:04:13.01 ID:Jgle7HUZ0.net
予選2日目6人で争うバンプアウト

4人走ってアロンソは3番目、最下位はチルトン(カーリン)
5番目の走者オワード(カーリン)は2周目まで完全にアロンソを上回るペースだったが、3周目ピットからの無線でナゾの失速してアロンソ以下に
残り1人は最弱最貧乏チームだから
アロンソ予選通過は確実と思われたが、
最後に逆転されて4位に、アロンソはgoes home

チルトンは最初から低い設定目標が
オワードは3周目にリフトオフのオーダーがでた

258 :音速の名無しさん:2019/05/23(木) 01:59:39.61 ID:0eL3H4bl0.net
アホンダ信者のマクラーレンへの憎しみは生涯消し去ることは出来ない
って筋書きを作りたくて仕方ないようだが

まぁアホはアホなりにポジティブなところがありまして
両者、次のステージに移ってるわけですから
過去のパートナー、マクラーレンがどうなろうとあまり興味がないわけですよー

259 :音速の名無しさん:2019/05/23(木) 02:31:16.47 ID:xqrSzIm30.net
>>248
インチとセンチ間違えたのはバンプアウト決める最終予選の前にちょっとだけ走行時間があったFP
日本で放送なかったからあまり知られてないけど、ライドハイト低すぎて、常時底すって火花噴射してた

260 :音速の名無しさん:2019/05/23(木) 05:33:23.11 ID:WgKJPgqJ0.net
>>231
>>244
アホの虚言妄想話にレスしてんなよ

261 :音速の名無しさん:2019/05/23(木) 06:30:02.12 ID:7VeeX9zZ0.net
ザクブラウン 「頼むフェルナンド出場権購入に同意してくれ、これではスポンサーに顔向けできない」
バンプアロンソ 「他人の功績を金で横取りなんてやめよう(この車じゃトリプルクラウン無理だから無意味)」

一人寂しくスポンサーの元に土下座行脚に向かう哀れなザクだった・・・

262 :音速の名無しさん:2019/05/23(木) 07:36:39.11 ID:odQhY2xK0.net
ザクが一番無能なんだろうな・・・

まず、ザクを交換しないと、ザクを。

263 :音速の名無しさん:2019/05/23(木) 07:42:08.60 ID:+NOCKJzA0.net
名前をザクレロに変えろよ

264 :音速の名無しさん:2019/05/23(木) 07:47:42.61 ID:rqbib3+80.net
そりゃ優勝できるって吹いて回ってスポンサー料を
せしめてたんだからな

265 :音速の名無しさん:2019/05/23(木) 08:14:30.02 ID:YhGpVf9a0.net
ポンと出て、優勝なんて出来るわけがない
こんなのに金を払うスポンサーも相当頭悪いだろ

266 :音速の名無しさん:2019/05/23(木) 08:28:30.48 ID:JLaTSXvb0.net
スポンサーwww
ムダに商品が高いだけのゴミ商品売ってんだろうなー

267 :音速の名無しさん:2019/05/23(木) 08:54:56.82 ID:H9X7e+YG0.net
>>260
ホンダアンチの虚言妄想話は鵜呑みにするのに?ww

268 :音速の名無しさん:2019/05/23(木) 09:07:07.27 ID:PveBEyQP0.net
ザク首〜ゲルググ〜シャー専用ザク

269 :音速の名無しさん:2019/05/23(木) 09:21:04.97 ID:YYji0yds0.net
名門ガンバレ

270 :音速の名無しさん:2019/05/23(木) 09:38:44.88 ID:cuB3cjfG0.net
さぁモナコFPですよ

271 :音速の名無しさん:2019/05/23(木) 14:02:45.82 ID:/cSmyB4j0.net
HONDAをディスりまくり、インディ500で世界的評価を致命的に下げたアホラーレンはどこまで世間を笑わせれば気が済むんだ?
はっきり言ってアホラーレン信者フェランボニュースアフィカス朝鮮乞食は恥ずかしいからバレバレの自演やめてくれ!!

272 :音速の名無しさん:2019/05/23(木) 17:08:41.14 ID:hVIL3IW90.net
>>267
お前まだここでホンダの話してんの?

273 :音速の名無しさん:2019/05/23(木) 19:41:46.80 ID:usTgHAMZ0.net
インディ500での失態はザクの見解では
全て、「カーリンにはマクラーレンのためのリソースはなかった」

「彼らに3台を走らせる能力がなかったのは明らかだった」とザク・ブラウンは語る。

俺たちは悪くない

274 :音速の名無しさん:2019/05/23(木) 19:46:19.15 ID:YYji0yds0.net
サインツどうしたん?

275 :音速の名無しさん:2019/05/23(木) 19:48:55.97 ID:Jgle7HUZ0.net
>>274
PUに異常

276 :音速の名無しさん:2019/05/23(木) 19:52:11.85 ID:YYji0yds0.net
>>275
あらま
まあルノーだし、しょうがないね

277 :音速の名無しさん:2019/05/23(木) 20:09:02.13 ID:SCXoGlNq0.net
https://pbs.twimg.com/media/D7P0MCeWsAIA7GK.jpg:large

サインツはESに問題が出て交換した模様

278 :音速の名無しさん:2019/05/23(木) 20:13:03.67 ID:zoSllWJP0.net
レース中にトラブル出るよかマシか

279 :音速の名無しさん:2019/05/23(木) 20:19:10.15 ID:nektPmf00.net
最弱ポンコツPU搭載のツラいとこだな…

280 :音速の名無しさん:2019/05/23(木) 20:28:12.79 ID:HKPqJr5Q0.net
>>279
アブデビール😡

281 :音速の名無しさん:2019/05/23(木) 20:52:36.01 ID:+NOCKJzA0.net
バッテリー弱いな

282 :音速の名無しさん:2019/05/23(木) 20:53:52.21 ID:rQKhoWtR0.net
どうせSamsung製のバッテリーなんだろうな
Samsungはヤベー奴だ

283 :音速の名無しさん:2019/05/23(木) 22:21:10.66 ID:sAcEiQjK0.net
>>279
もうホンダは積んでないんだよなぁ・・・

284 :音速の名無しさん:2019/05/23(木) 22:33:23.71 ID:rzG0RM8c0.net
ホンダの遅いほうのチームより遅いのか…

285 :音速の名無しさん:2019/05/23(木) 22:33:53.19 ID:/cSmyB4j0.net
>>283
モナコじゃアホラーレン得意の空タンアタックは効果ないし、最弱ポンコツPU搭載のツラいとこだな…

286 :音速の名無しさん:2019/05/23(木) 22:56:14.80 ID:sAcEiQjK0.net
>>285
ホンダ「父さん契約切られちゃったよ・・・」

287 :音速の名無しさん:2019/05/23(木) 23:35:17.99 ID:VreRz80j0.net
まだFPとは言え今回のレースはルノー勢は分が悪そうだな
12位以下に4台固まってるとか話にならん

288 :音速の名無しさん:2019/05/23(木) 23:39:48.49 ID:Jgle7HUZ0.net
それでもルノーより上

289 :音速の名無しさん:2019/05/23(木) 23:48:28.88 ID:etLmK+kO0.net
トロロッソのアルボンが速い

去年モナコのF2でポールポジションを取ったことだけのことはある。

290 :音速の名無しさん:2019/05/23(木) 23:52:27.88 ID:etLmK+kO0.net
サインツ、またマクラーレン製のESが壊れるwww


【ルノー】 スペインGP ヒュルケンベルグは早くも5戦目でエンジン4基目に交換 2019/05/12

スペインGPでヒュルケンベルグは4基目となるエンジン交換をした。
内訳はICE(内燃エンジン)4基目、TC(ターボチャージャー)4基目、
MGU-Hが4基目、MGU-Kも3基目、CE(コントロールニット)3基目
の交換となった。

291 :音速の名無しさん:2019/05/24(金) 00:03:37.59 ID:l0V9p9Zb0.net
ルノー、、、エンジンの金は足りるのか

292 :音速の名無しさん:2019/05/24(金) 00:08:15.60 ID:+mjbfHOj0.net
>>288
そいつらワークス名乗ってるBチームやんけ

293 :音速の名無しさん:2019/05/24(金) 00:25:27.43 ID:Hp4w+Rjf0.net
例によってこの辺から遅くなり始めるな。
やっぱりスペインが最初で最後のアップデートだったか。

294 :音速の名無しさん:2019/05/24(金) 00:47:31.42 ID:SkxnbLv+0.net
フリー走行 1回目
4位  ルクレール フェラーリ 1分12秒467

フリー走行 2回目
10位 フェラーリ ルクレール 1分12秒350

マシーンの速さ関係ないから腕の差が出ているね

295 :音速の名無しさん:2019/05/24(金) 00:52:53.52 ID:uiILP3xo0.net
FP1 FP2
NOR 74.278 72.393 -1.885
PER 74.566 72.752 -1.814
ALB 73.827 72.031 -1.796
STR 76.135 74.588 -1.547
GAS 73.170 71.938 -1.232
GIO 73.437 72.239 -1.198
KVY 73.731 72.577 -1.154
MAG 73.232 72.174 -1.058
RAI 73.363 72.342 -1.021
HAM 72.106 71.118 -0.988
GRO 73.379 72.392 -0.987
BOT 72.178 71.199 -0.979
VET 72.823 71.881 -0.942
RIC 73.413 72.888 -0.525
KUB 75.514 75.146 -0.368
HUL 73.227 72.872 -0.355
LEC 72.467 72.350 -0.117
VER 72.165 72.052 -0.113
RUS 75.115 75.052 -0.063
SAI 72.419

296 :音速の名無しさん:2019/05/24(金) 00:55:50.72 ID:SkxnbLv+0.net
去年優勝したリカルド、同じルノーエンジン積んでいるのに遅いねw

フリー走行 1回目
11位 リカルド ルノー 1分13秒413
フリー走行 2回目
17位 リカルド ルノー 1分12秒888

去年のリカルド
フリー走行 1回目 1位 1分12秒126
フリー走行 2回目 1位 1分11秒841

297 :音速の名無しさん:2019/05/24(金) 01:05:15.96 ID:SkxnbLv+0.net
モナコGP
2018年 フリー走行2回目
 マクラーレン 8位と9位

      ↓
2019年 フリー走行2回目
マクラーレン 12位と13位 腕の差が出ているね

298 :音速の名無しさん:2019/05/24(金) 02:38:21.57 ID:N4d1rx7h0.net
ID:SkxnbLv+0

いつもの妄想作文君

299 :音速の名無しさん:2019/05/24(金) 04:32:09.75 ID:COXzKild0.net
>>286
リストラした結果:

ホンダはフェラーリを越えて最強メルセデスのチャレンジャーに。

アホラーレンは中団とドベをフラフラしながらインディで醜態晒して世界の笑い者に。

300 :音速の名無しさん:2019/05/24(金) 07:17:53.55 ID:82bT3/Mq0.net
我々はマヌケに見えるだろう

301 :音速の名無しさん:2019/05/24(金) 07:40:05.61 ID:Sa1NR1SS0.net
>>300


302 :音速の名無しさん:2019/05/24(金) 07:42:23.29 ID:JCnUflmc0.net
への字ウイング絶対失敗だって
元に戻せよ

303 :音速の名無しさん:2019/05/24(金) 09:05:35.51 ID:eIVdGiiv0.net
昨年からお笑い専門マクラーレンになったんだよ

304 :音速の名無しさん:2019/05/24(金) 09:49:46.51 ID:COXzKild0.net
今のアホラーレンを見てると、かつてのケーターハム、HRT、マルシャを思い出して懐かしくなるな

305 :音速の名無しさん:2019/05/24(金) 09:54:59.40 ID:7OZrhmRA0.net
レッドブルが真似したフロントウイングのコンセプト捨ててヘの字に走るトンチンカンさがもうねw

306 :音速の名無しさん:2019/05/24(金) 10:14:40.56 ID:vC0m+mxI0.net
常勝マクラーレンから嘲笑マクラーレンへ・・・

307 :音速の名無しさん:2019/05/24(金) 10:51:26.15 ID:vw/SAhbU0.net
ワークスより上
これはレッドブルレベルになったってことでおk?

308 :音速の名無しさん:2019/05/24(金) 11:18:20.69 ID:c/R40SGl0.net
>>277
車遅いより問題大きいだろ、これ・・

309 :音速の名無しさん:2019/05/24(金) 11:20:31.43 ID:PGkrFfjJ0.net
サッサと無能なザクブラウンを解雇して優秀なチーム代表に来てもらいたい。

310 :音速の名無しさん:2019/05/24(金) 11:45:49.54 ID:hM0kXoyq0.net
>>283
お前まだここでホンダの話してんの?

311 :音速の名無しさん:2019/05/24(金) 12:09:59.08 ID:PMtQaf7D0.net
>>310
過剰反応しすぎ、医者行け

312 :音速の名無しさん:2019/05/24(金) 12:19:21.67 ID:eyxgkDtV0.net
>>309
まさかのブリアトーレ登場でお笑いから悪の組織へ

313 :音速の名無しさん:2019/05/24(金) 15:04:26.74 ID:L6eyrGQi0.net
プロの三流メーカー

314 :音速の名無しさん:2019/05/24(金) 16:48:03.80 ID:juZgFkQh0.net
>>309
優秀なチーム代表なら、こんな場末のチームに来たりしないと思われ

315 :音速の名無しさん:2019/05/24(金) 18:23:36.16 ID:2tYLOuID0.net
オーナーとしてはザクを切りたいけど後任が見つからず
ってことなんだろうな

316 :音速の名無しさん:2019/05/24(金) 18:32:54.35 ID:eTHNW6kz0.net
そこでブーちゃんですよ

317 :音速の名無しさん:2019/05/24(金) 18:35:25.24 ID:ZNTXUN050.net
そこで颯爽とあらわれるマユ毛

318 :音速の名無しさん:2019/05/24(金) 18:49:08.06 ID:QFgeuWbj0.net
ザクはアメリカレース界に関わってきたからアメリカ内では顔が広い
スポンサーも少しは集めるからブーよりは有能
自分の責任を認めないのはブーと同じ

319 :音速の名無しさん:2019/05/24(金) 20:03:30.19 ID:bCOtZ34p0.net
ルノーPUが本気を出すぞ
また焼きパパイヤが見れるぞ

320 :音速の名無しさん:2019/05/24(金) 22:03:52.44 ID:BybStToS0.net
アロンソの傀儡チーム

321 :音速の名無しさん:2019/05/24(金) 22:47:27.24 ID:Hp4w+Rjf0.net
どうせフルパワー出したらコンロッドとは別の場所が壊れるんだろ。

322 :音速の名無しさん:2019/05/24(金) 23:21:03.19 ID:f/nAS7C90.net
コンロッドが丈夫になったら、次壊れるのはクランクシャフトかな

323 :音速の名無しさん:2019/05/24(金) 23:23:33.95 ID:1CPIlgsi0.net
もうルノーは壊れないみたいだ
FP2はフルパワー出して16位17位

324 :音速の名無しさん:2019/05/24(金) 23:26:51.39 ID:Ape3oK2y0.net
McLarenがスポンサー契約交渉中でMcLarenがルノーに圧力掛けて
大嘘並べさせたんだろ(笑)

325 :音速の名無しさん:2019/05/24(金) 23:29:28.66 ID:oKaQYwsB0.net
まあ待て、あのアビブーがコンロッドの対策をしたと言うなら、
壊れるのはコンロッドと見るべきだろう
当然MGU-Kも壊れるし、その前にESも壊れた

326 :音速の名無しさん:2019/05/24(金) 23:32:13.82 ID:Hp4w+Rjf0.net
壊れてるのはバビデブの脳だろ

327 :音速の名無しさん:2019/05/24(金) 23:43:06.37 ID:p9Dh6BpE0.net
ルノーのプルパワー宣言来ました遂にメルセデスと同じ馬力になったそうです

328 :音速の名無しさん:2019/05/24(金) 23:45:52.22 ID:2tufinci0.net
もうPUの競争じゃなくなってるだろ

329 :音速の名無しさん:2019/05/24(金) 23:50:02.55 ID:/+GLuZFG0.net
ルノーでは競争にもなりません

330 :音速の名無しさん:2019/05/24(金) 23:51:54.31 ID:CqtDVTdC0.net
よかろう、マクラーレンルノーの実力とやらを見せて貰おうか!!

331 :音速の名無しさん:2019/05/25(土) 00:18:08.43 ID:sxYRfJIK0.net
>>329
宗一郎「手も足も出ないし忖度もしてくれないから撤退する」

332 :音速の名無しさん:2019/05/25(土) 01:17:43.31 ID:yUG8pl710.net
ザクの後任は「ザクとは違うのだよ」発言必須だな

333 :音速の名無しさん:2019/05/25(土) 01:21:46.36 ID:XttelDnJ0.net
もしかして、赤く塗ったら三倍…

334 :音速の名無しさん:2019/05/25(土) 01:43:33.24 ID:gt2678Ro0.net
「機体が壊れる時がすなわち私の死」と言ったシャアくらいの気合で
モナコに臨めよ、マクはw

335 :音速の名無しさん:2019/05/25(土) 01:47:02.86 ID:aWQAV5zu0.net
>>333
壊れる

336 :音速の名無しさん:2019/05/25(土) 01:59:02.19 ID:ryi0lusO0.net
「マクラーレンのようなチームがやってきて、“我々はマクラーレンだ。我々は自分たちに何ができるかを見せるためにここにやってきた”と言っていたわけだから、もしシートを買い取ったりしていたらすごくみっともなかったと思うよ」

337 :音速の名無しさん:2019/05/25(土) 02:03:18.59 ID:sxYRfJIK0.net
>>336
100億差し上げますからうちのゴミクズエンジン使って下さい!!
↓↓↓
要らないってさ(´;ω;`)・・、

338 :音速の名無しさん:2019/05/25(土) 02:03:24.84 ID:0S9DU70w0.net
つまり経験のあるトップチームとコラボせずに
インディ500制覇を目指していると言うことか

339 :音速の名無しさん:2019/05/25(土) 04:59:09.98 ID:0XU+gbFI0.net
>>337
日本語が不自由なのか
下に簡単にしておいたから理解できるだろ
自分たちに何ができるかを見せる=シートを買い取ったり

340 :音速の名無しさん:2019/05/25(土) 05:02:41.37 ID:WbJb90Ja0.net
その100億貰ってもレッドブルに対抗できないシャシーしか作れなかったんだからなあ。

341 :音速の名無しさん:2019/05/25(土) 07:13:33.88 ID:cEDobvse0.net
ザコブラウンがトップにいる内はいつまでもザコ

342 :音速の名無しさん:2019/05/25(土) 08:02:13.27 ID:cEWG/TYC0.net
ザク「個人的に確保した凄いコンロッド持って来たよー、使ってー!」

343 :音速の名無しさん:2019/05/25(土) 08:22:14.75 ID:nGy1N7xN0.net
最弱ポンコツPU使うのは大変だね

344 :音速の名無しさん:2019/05/25(土) 08:22:57.72 ID:0XU+gbFI0.net
個人的に確保した部品ってのがよく分からないんだけど
まさか予算不足でポケットマネーをチームの運営に使ってるって事か?

345 :音速の名無しさん:2019/05/25(土) 08:52:48.27 ID:bJ7rLI5C0.net
>>334
いやいや、ルノーさんが勝手に壊れるし

346 :音速の名無しさん:2019/05/25(土) 09:28:31.50 ID:Acp8NRB10.net
>我々の分析から考えて、我々は今、レースではフェラーリやメルセデスと同じレベルにいる。
>予選ではフェラーリの後ろだ。

だってさ。よかったなマクラーレン。
レースでは最強と同レベル、予選ではこの書き方だとメルセデスPUより上ってことかな。

347 :音速の名無しさん:2019/05/25(土) 11:02:07.04 ID:oN+QZWzd0.net
リバースグリッドだっけ?

348 :音速の名無しさん:2019/05/25(土) 11:10:26.07 ID:8pWh3FV70.net
>>334
シャアが何人いても足りない

349 :音速の名無しさん:2019/05/25(土) 11:17:31.87 ID:4Md44zjO0.net
>>347
リバースグリッドならライバルのウィリアムズの後ろ、2列目になる

350 :音速の名無しさん:2019/05/25(土) 11:31:50.88 ID:sOAxz4qh0.net
F1で発言のおかしな人達がルノー界隈に集まっていくという・・・

351 :音速の名無しさん:2019/05/25(土) 11:42:48.23 ID:hzR88VMn0.net
>>349
間にランス・ストールが入りそうだが

352 :音速の名無しさん:2019/05/25(土) 13:10:46.65 ID:rD48rxmc0.net
>>343
ルノー調べではすでにフェラーリメルセデスでは同等、予選モードではフェラーリにわずかに負けてる(という事はメルセデスには勝ってる)業界NO2のPUらしいけど

353 :音速の名無しさん:2019/05/25(土) 13:20:35.29 ID:lrcP5HtY0.net
>>348
シロッコがいるから大丈夫

354 :音速の名無しさん:2019/05/25(土) 13:41:58.29 ID:3P+hhuly0.net
ノリス頑張れ チームは応援していないけど ドライバーとして 頑張っている様は ガスリー より好き

355 :音速の名無しさん:2019/05/25(土) 13:56:21.20 ID:PgYxfXNM0.net
去年まではレッドブル
今年はリカルドが踏み台
商業活動としては当たり前だけどルノーブランドを宣伝する為の悲壮感すら感じる
肝心のルノーワークスが機能せず常にカスタマーチームの下が定位置

356 :音速の名無しさん:2019/05/25(土) 14:31:29.42 ID:ULL5IwwT0.net
相変わらずパッとせんねこのチーム
ホラばっかり吹きよる

357 :音速の名無しさん:2019/05/25(土) 15:18:09.05 ID:4Md44zjO0.net
>>352
となると、成績が振るわないのは、シャシーの性能が悪いか、ドライバーが悪いって事か
厳しいな

358 :音速の名無しさん:2019/05/25(土) 15:22:24.38 ID:Y9P4dYCU0.net
>>350
ゴーンを筆頭にキティガーイが集まっとる

359 :音速の名無しさん:2019/05/25(土) 17:16:21.74 ID:TlzZk3oz0.net
>>352
ヒュル、リカルド、サインツ、ノリスは超一流だからやっぱりシャーシがゴミ屑なんだろ?

360 :音速の名無しさん:2019/05/25(土) 17:21:18.01 ID:oN+QZWzd0.net
もしかしたらNo.1シャーシかもよ
セッティングがクソ下手なだけで

361 :音速の名無しさん:2019/05/25(土) 17:26:11.08 ID:YpuC0pZf0.net
ナンバーワンではないが素性は悪くないシャシーだと思う
パット・フライとジェームス・キーがいじくり壊しつつあるような・・・

362 :音速の名無しさん:2019/05/25(土) 18:26:30.85 ID:udsDfQz30.net
サインツがルノー復帰を狙ってるらしい
速さ以前に待遇が悪いし、クルーも去年のバンドーン担当
地元GPで自分の代わりにアロンソの等身大パネルを設置されたのが発端

363 :音速の名無しさん:2019/05/25(土) 18:54:21.20 ID:aWqVSYZt0.net
フルパワールノーどうや?

364 :音速の名無しさん:2019/05/25(土) 19:55:23.44 ID:RNn1nUV40.net
サインツは辛抱してれば今季リカルドの空いた椅子に座れたのにな

365 :音速の名無しさん:2019/05/25(土) 19:58:56.46 ID:79mobmLF0.net
予選の順位が車体の出来でOKでぇ〜す

366 :音速の名無しさん:2019/05/25(土) 20:07:23.19 ID:0FO88Di+0.net
ルノーPUは全開だったの?どうなの?

367 :音速の名無しさん:2019/05/25(土) 20:08:29.24 ID:aWqVSYZt0.net
フルパワーマジでどうだったの?

368 :音速の名無しさん:2019/05/25(土) 20:13:42.13 ID:lrcP5HtY0.net
>>366
>>367
まだ慣らし運転ですよ

369 :音速の名無しさん:2019/05/25(土) 20:15:45.35 ID:0FO88Di+0.net
予選でも慣らし運転するんですね
決勝を楽しみにしてます

370 :音速の名無しさん:2019/05/25(土) 20:17:04.81 ID:tM9+bk8j0.net
NO1シャシーにリミットオーバーPUやぞ
メルセデス抜かすわ

371 :音速の名無しさん:2019/05/25(土) 20:19:57.20 ID:hzR88VMn0.net
>>366
フルパワー開放はワークスのみの模様

372 :音速の名無しさん:2019/05/25(土) 20:49:43.08 ID:eNXYKbuT0.net
マクラーレンすげぇ!
ベッテルの後ろに2人とも陣取ってるじゃん
やったなマクラーレン
ついに時代の風が枕に吹く

373 :音速の名無しさん:2019/05/25(土) 20:50:42.79 ID:LqRJ3Bhc0.net
尚、ベテ公

374 :音速の名無しさん:2019/05/25(土) 21:17:45.34 ID:lrcP5HtY0.net
>>369
決勝は焼くんですよ

375 :音速の名無しさん:2019/05/25(土) 21:18:47.56 ID:+9vVjAxp0.net
>>370
モナコのヘアピンでアウトから余裕でオーバーテイクが見れそうw

376 :音速の名無しさん:2019/05/25(土) 21:36:05.46 ID:VooSarlx0.net
いいたかないが、
やっぱフランス人はおかしいだろ?
ブーといい、バビデブーといい。

377 :音速の名無しさん:2019/05/25(土) 21:42:05.25 ID:XmzYMNUE0.net
フランス人は自分の才能を実力よりも弁舌を持って示そうとする。

378 :音速の名無しさん:2019/05/25(土) 21:43:38.11 ID:eICFWpFC0.net
FP3
今回もウィリアムズよりは上に居るのが確実。
安泰、安泰。ルノー本家との競争か・・・

379 :音速の名無しさん:2019/05/25(土) 21:43:49.33 ID:Acp8NRB10.net
まあレッドブルが怒るのもわかる気がするな

380 :音速の名無しさん:2019/05/25(土) 23:04:43.55 ID:035EURkZ0.net
新人ドライバーのトロロッソと互角かよ

381 :音速の名無しさん:2019/05/25(土) 23:10:03.63 ID:RdsrkRNn0.net
スペインGPのセクター3で遅かったチーム

マクラーレン
アルファロメオ
レーシングポイント

アルファロメオとレーシングポイントが沈んだのはわかる
マクラーレンは上手くアジャストしてきたな、Q3無理と思ってたし
スペインGPでセクター3速かったトロロッソに割って入るとは

382 :音速の名無しさん:2019/05/25(土) 23:40:51.09 ID:ommd+h760.net
Q2落ちを予想してたので意外だった

383 :音速の名無しさん:2019/05/25(土) 23:47:27.84 ID:xEj1EgrE0.net
マクラーレンも結構やるようになって来たなあ
トロロッソより少し遅い程度だからな
ルノーPUが速くなってるってのもまんざら嘘でもないみたいだし

384 :音速の名無しさん:2019/05/25(土) 23:51:35.20 ID:RdsrkRNn0.net
フリー走行見るとルノーPU勢は沈んでたしな
ルノーのパワーアップってマジだったって事かな

385 :音速の名無しさん:2019/05/26(日) 00:34:29.35 ID:nVXifcbx0.net
ルクレールのやらかしとガスリーのグロアタック妨害がなければQ2止まりだった。

386 :音速の名無しさん:2019/05/26(日) 00:47:55.31 ID:DqpsPHyU0.net
ルノーPUの新バージョンってワークスだけ?
今回のような関係が維持されてしまうんだろうな

387 :音速の名無しさん:2019/05/26(日) 00:58:40.85 ID:DVy5NfPQ0.net
Q3!
みんな、希望を持って
盛り上がっていこぜー!

388 :音速の名無しさん:2019/05/26(日) 01:01:11.32 ID:s8yGspf80.net
だから、モナコはパワー関係ないんだよ

389 :音速の名無しさん:2019/05/26(日) 01:53:40.97 ID:k0ygPb0X0.net
https://jp.motorsport.com/f1/news/renault-was-running-reduced-engine-power-due-to-conrod-issue/4394875/
>「我々の分析から考えて、我々は今、レースではフェラーリやメルセデスと同じレベルにいる。
>予選ではフェラーリの後ろだ。今週末にあるべきレベルに戻れば、そうなると我々は考えている」
>
>「問題は、レッドブルを失ったことでエンジンの進歩を実証する機会を失ったということだ。」


アビデブ「かーっ!レッドブルに積んでれば予選でフェラーリの後ろ取れてたわー」

アビデブ「かーっ!エンジンは進歩したのに枕の糞シャシじゃそれを証明できなくてつれーわー」

390 :音速の名無しさん:2019/05/26(日) 02:14:12.24 ID:5cA0S1x70.net
アビリティも関係あるじゃない、だから田辺が必死に言ってる
陰にRBのシャシーやドライバーだけじゃなくホンダも凄いんだって

391 :音速の名無しさん:2019/05/26(日) 06:53:19.16 ID:iiP5rvIf0.net
フェラーリの拒否権についての記者会見に出揃った各チームの代表を眺めると・・
食べ物の管理が出来ないだらしない体とありえないデカい顔のザクみたいなブタが代表を務めてるマクラーレンに勝機が無いのも頷ける

392 :音速の名無しさん:2019/05/26(日) 08:06:00.69 ID:qVBFXE7g0.net
>>391
その動画どこにあるん?

393 :音速の名無しさん:2019/05/26(日) 08:23:51.34 ID:TbImTw2d0.net
マクラーレンがNHKに恥かかせたって噂は本当かな

394 :音速の名無しさん:2019/05/26(日) 08:39:35.93 ID:+JwIKB8Y0.net
>>393
なにそれ?

395 :音速の名無しさん:2019/05/26(日) 08:40:33.56 ID:Po1F0YDG0.net
>>391
>フェラーリの拒否権についての記者会見

どんな記者会見やねんw
それはF1定例のプレカン、その中で記者席からディーター・レンケン(F1政治面でのベテラン記者)がその質問をしただけ

396 :音速の名無しさん:2019/05/26(日) 14:30:09.28 ID:+85v0Hxg0.net
マクラーレンがインディの予選一日走れなかったのは、ザク豚がハンドルを持ってくるのを忘れたからって本当?

397 :音速の名無しさん:2019/05/26(日) 15:38:47.65 ID:ZHSjWnep0.net
そもそも、何でチーム監督自らハンドルの手配なんかするんだよw
って話だよな。

398 :音速の名無しさん:2019/05/26(日) 19:34:14.67 ID:s8yGspf80.net
puアップデートが入る度にルノーより遅くなってね?

399 :音速の名無しさん:2019/05/26(日) 20:37:46.09 ID:ktjgKQaC0.net
>>398
アビテブール「それは気のせいだと言わざるをえない」

400 :音速の名無しさん:2019/05/26(日) 21:07:37.77 ID:nVXifcbx0.net
まだカスタマーに嫌がらせを始めるには早いな。本気を出されるのは終盤ルノーと接戦になってから。

401 :音速の名無しさん:2019/05/26(日) 21:16:17.48 ID:fE5QsTme0.net
puが信頼性重視のアップデートで出力は維持してるから
相対的に遅くなってるとおもってる

402 :音速の名無しさん:2019/05/26(日) 21:17:42.53 ID:dvRNBu9V0.net
ホンダより上のルノーにしたナンバーワンシャシーのマクラーレンなのにモナコでレッドブルどころかトロロッソより遅いとは(笑)

403 :音速の名無しさん:2019/05/27(月) 00:06:33.10 ID:0XBG0wemO.net
>>402
こういう事を言ってるからまた決勝でやられるんだよなー
決勝まで黙ってろよと

404 :音速の名無しさん:2019/05/27(月) 00:41:57.90 ID:eBDNF66j0.net
トロロッソに完勝!
笑いが止まりませんな!

405 :音速の名無しさん:2019/05/27(月) 00:59:00.75 ID:Yvzu+rvC0.net
おいインディの現地解説で
マクラーレンの敗因は車が遅いことに気づくの遅すぎと言われてるぞ

406 :音速の名無しさん:2019/05/27(月) 01:23:25.14 ID:CcVTvLbY0.net
青牛ワンパン
赤牛は来年ワンパン

407 :音速の名無しさん:2019/05/27(月) 01:38:46.26 ID:P50AaHXa0.net
チーム力見ると今年は普通にランキング4位で終わりそう
ここは戦略上手過ぎる

408 :音速の名無しさん:2019/05/27(月) 01:39:12.89 ID:hSLu9D190.net
アロンソ抜けて豚1匹抜けてかなり良くなった
最後の豚抜けたら相当速くなると思う

心配なのはインディの惨敗を利用して逆に自分の脅威になるやつの影響力を弱めそう。。

409 :音速の名無しさん:2019/05/27(月) 02:04:45.85 ID:SQVQQ6q20.net
サインツが見事な蓋をしたな

410 :音速の名無しさん:2019/05/27(月) 02:05:51.93 ID:Ii/klHoh0.net
>>407
どうかな?ハースも上がってきてるからな
カナダではハース強いだろうしね
それにシーズンはまだ長いからな
レーシングポイントもカナダは速そうだからな
逆転される可能性は高い気がする

411 :音速の名無しさん:2019/05/27(月) 02:12:22.30 ID:024vhybM0.net
サインツ教習所とリカルド教習所が開校されてた
あれ?どっちもルノーPU・・・

412 :音速の名無しさん:2019/05/27(月) 05:42:57.90 ID:Fwnx+Lu+0.net
サインツはやっぱここはモナコモンテカルロが得意なんだな

413 :音速の名無しさん:2019/05/27(月) 05:57:18.65 ID:P50AaHXa0.net
>>410
まず今年のハースはレースじゃイマイチな展開が多い
レーシングポイントもここ2戦の見ると
得意サーキットがかなり限定されている
正直レーシングポイントはそこまで脅威とは思わない
ペレスだけが頑張ってるようにも見えるし

414 :音速の名無しさん:2019/05/27(月) 06:32:24.82 ID:vugMcn6b0.net
>>405
それ聞いてホンダ期と同じじゃんwと思った

415 :音速の名無しさん:2019/05/27(月) 06:32:30.08 ID:7b/4t2wz0.net
モナコ見て思ったけど枕はドラとマシンのバランスがいいな
ドラもシャシーもPUもベストじゃないけど総合力で戦えてる

416 :音速の名無しさん:2019/05/27(月) 06:48:28.76 ID:PVZJWQ0i0.net
>>415
チームを忘れてる
作業にミスが無いし戦略も良いし

417 :音速の名無しさん:2019/05/27(月) 08:00:40.72 ID:3iD5cEXb0.net
>>416
今年はピットストップ作業時間も改善されたしね

418 :音速の名無しさん:2019/05/27(月) 09:01:21.03 ID:yCcTc3lF0.net
ザク・ブラウンは琢磨が周回遅れの31位から3位表彰台に挽回したの見て、
アロンソのシート買ってれば勝ててたとか思ってそうw

419 :音速の名無しさん:2019/05/27(月) 10:45:42.41 ID:aZlbPgSw0.net
F1のレース終わったばっかなのにま〜だインディの話してんのかよ

420 :音速の名無しさん:2019/05/27(月) 11:31:34.69 ID:EuDDnx/y0.net
順位だけ見れば😀だけど前とのタイム差見ると🤮だから

421 :音速の名無しさん:2019/05/27(月) 11:52:43.74 ID:VrHN7Kjb0.net
>>405
今年のインディ500予選敗退の顛末を見てると、俺たちのフェラーリ
以上な俺たちっぷりだったようだな(笑)

422 :音速の名無しさん:2019/05/27(月) 12:44:30.03 ID:wxuo2KId0.net
>>419
RBが速いだけでトロで見れば未だ枕に勝てないPUですから叩くネタがそれしかないのよ

423 :音速の名無しさん:2019/05/27(月) 13:30:53.17 ID:11GPfwz20.net
>>419
F1のレース終わったばかりなのにまーだインディ500の話かよって言うけどF1終わったの夜中でインディ500終わったの今朝だからインディの方が新しい話題なんだけどま〜だインディってなにがまだなの?

424 :音速の名無しさん:2019/05/27(月) 13:33:13.43 ID:HWduJvqo0.net
>>422
でも実際はもうマクラーレンって明らかにトロ・ロッソのマシンより遅いよね…

425 :音速の名無しさん:2019/05/27(月) 13:41:45.85 ID:DOsseKa70.net
ザクもアロンソもブーリエもあれほど叩いてたホンダはそれなりの進捗を遂げている反面、PUをルノーに変えシャシー側の原因だったと気付いて現在は試行錯誤の真っ最中。
優勝出来るマシンって話はどこに消えた?
胡散臭いチームに堕ちちゃったなあ。

426 :音速の名無しさん:2019/05/27(月) 13:41:48.00 ID:wxuo2KId0.net
>>424
でも決勝で勝てないからねぇ

427 :音速の名無しさん:2019/05/27(月) 13:46:48.39 ID:HWduJvqo0.net
>>425
他のカスタマー観てるとやっぱ自前でエンジン作れないと上に行くの厳しい時代になったと思うわ
燃料メーカーとの関係もマシンに相当影響するし

428 :音速の名無しさん:2019/05/27(月) 13:47:37.51 ID:cfttWcxW0.net
>>423
マクラーレンのインディもうとっくに終わってる件

429 :音速の名無しさん:2019/05/27(月) 13:47:46.67 ID:Qk2raBhv0.net
ルノーPUはあと10馬力程度しか上げないらしいし今が絶頂だな。

430 :音速の名無しさん:2019/05/27(月) 14:11:29.47 ID:pw0FZzaL0.net
せっかく両ドライバーは健闘してるのに勿体ないな
ハースとドライバー丸々交換するくらいでちょうどいい

431 :音速の名無しさん:2019/05/27(月) 16:42:47.30 ID:0YIWIORd0.net
どうせペナ祭りが待ってるからな

432 :音速の名無しさん:2019/05/27(月) 18:16:54.69 ID:pvzihMDX0.net
トロロッソとかいうB級チームがマクラーレンに勝とう夢見るだけでもおこがましいと思う

433 :音速の名無しさん:2019/05/27(月) 18:28:20.49 ID:wBoDV6O80.net
>>432
Bチームと戦うのがやっとなマクラーレンは恥ずかしくないの?

434 :音速の名無しさん:2019/05/27(月) 18:39:24.21 ID:LMkbRsqs0.net
>>426
モナコの決勝では、サインツとノリスをそれぞれ先頭としたトレインが出来ていたが、
追い抜きができるコースになれば蓋になり続けることはもう難しいと思うぞ。

予選でポジションが取れればまだ戦いようもあるけど、ペナルティが出るようになると
今のマクラーレンじゃレーススピードで捲くっていくことは不可能だから苦しくなる。
しかも今のルノーPUの壊れぶりだとシーズン終盤には2017年のトロロッソみたいに
ゴミ箱から拾ってきたようなパーツしか回ってこなくなる危険性も高い。


>>427
自前でエンジンを作ってもシャーシーと合わせて開発することが出来なければ
宝の持ち腐れに終わるよ。縦割りの部門を一元的に管理できるリーダーを連れて
こないとワークスの良さを活かせない。ルノーを見れば分かると思うけど。

435 :音速の名無しさん:2019/05/27(月) 19:06:06.81 ID:dEzKu+d10.net
>>428
まだ終わらんよ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190527-00000016-msportcom-moto

436 :音速の名無しさん:2019/05/27(月) 19:23:21.07 ID:0VPN3I8G0.net
>>435
F1の失地回復の目処がついていないのにインディにこだわるのは、F1は今くらいの
ポジションでOKって考えてるんだろか。このスレでも10位以内だったら喜ぶ人が
多いし。

437 :音速の名無しさん:2019/05/27(月) 19:23:39.88 ID:4hvF4mFH0.net
ザクどうしちゃったんだ?
ミスを認めてるやん
まあ突っ跳ね続けたらまたマヌケに見えるだけだったからしゃーないが

438 :音速の名無しさん:2019/05/27(月) 19:23:40.72 ID:cfttWcxW0.net
>>432
トロロッソがF1.5の王者マクラーレンに戦いを挑むという構図が楽しいんです。
負けて悔しいけど、いい戦いはできたと思います。

次こそは!

439 :音速の名無しさん:2019/05/27(月) 19:29:52.89 ID:NVHd4za50.net
>>437
サスデータまで貰って予選落ち
これで相手批判したらインディ参戦すらできないよ
シボレーもホンダも甘くないし

440 :音速の名無しさん:2019/05/27(月) 19:40:42.97 ID:dEzKu+d10.net
ミスしたから負けた
だからミスが無ければ勝てると遠まわしに言ってるのかもね
今の状態ではミスが無くても勝てそうにないけど

441 :音速の名無しさん:2019/05/27(月) 19:42:12.34 ID:hVRup1Jy0.net
初日にザク自身がバンドル忘れてきてテスト走行出来なかったんやろw

442 :音速の名無しさん:2019/05/27(月) 19:49:44.23 ID:0XBG0wemO.net
>>434
ここ2戦マクラーレンの苦手なコースだった事忘れてない?
逆にトロロッソは大得意なサーキット
そこで巧みな戦略やオーバーテイクをされて負けてるから
うーんという話になってる訳で

443 :音速の名無しさん:2019/05/27(月) 19:52:14.72 ID:NVHd4za50.net
>>440
長いオーバルの歴史でも
車高間違えてフロアするとか
そんなバカは他におらんだろ

444 :音速の名無しさん:2019/05/27(月) 20:05:45.44 ID:4hvF4mFH0.net
>>439
ところが当初のザクのコメントは…

445 :音速の名無しさん:2019/05/27(月) 20:09:47.41 ID:KkL6FIls0.net
>>422トロがやらかしまくってるだけで枕はトロより遅いぞ

446 :音速の名無しさん:2019/05/27(月) 20:17:22.11 ID:NVHd4za50.net
>>444
虚勢も限度があるから

447 :音速の名無しさん:2019/05/27(月) 20:40:36.81 ID:I60+5AGa0.net
白いザク

黒いザク

448 :音速の名無しさん:2019/05/27(月) 20:54:05.25 ID:GzU4klUa0.net
赤いザク

449 :音速の名無しさん:2019/05/27(月) 20:57:03.56 ID:063l1FMh0.net
青いザクもいたはず

450 :音速の名無しさん:2019/05/27(月) 21:14:39.01 ID:Ul5UiU9p0.net
じつはピンクのザクもいるという罠

451 :音速の名無しさん:2019/05/27(月) 21:26:28.18 ID:hpT1BeYk0.net
予選落ちで茹でだこ状態の赤ザク
黙ったままのアロンソを見て血の気が引いた青ザク
モナコに戻って過ぎた事だと飯がうまいピンクザク

452 :音速の名無しさん:2019/05/27(月) 21:48:12.91 ID:vrRoTig+0.net
インディ直後にアロンソとの仲は問題ないって声明出したから
かなりやばい状態と想像、アロンソはモナコも来なかったし

453 :音速の名無しさん:2019/05/27(月) 21:57:47.54 ID:2DPe/bv60.net
ヘッポコ車でも速く走れるけど車の良し悪しの分からない、アホな天才ってことはもうバレちゃっててるからなw

454 :音速の名無しさん:2019/05/27(月) 22:00:07.98 ID:VrHN7Kjb0.net
ザクはザクでも、シャアザクじゃなく雑魚ザクかよ。
今年のインディ500での数々の失態、もはや昔のマクラーレンでは
ない、5流チームに成り下がったなw

455 :音速の名無しさん:2019/05/27(月) 23:39:56.11 ID:LMkbRsqs0.net
>>442
へ?
スペインとモナコって昨年のマクラーレン(アロンソ)がQ3進出できた数少ない大会だよ。

456 :音速の名無しさん:2019/05/27(月) 23:43:44.31 ID:0XBG0wemO.net
>>455
へ?誰が昨年の話した?

457 :音速の名無しさん:2019/05/27(月) 23:49:42.99 ID:LMkbRsqs0.net
>>456
去年とは全く違うコンセプトのシャーシーとPUだとでも?

マクラーレンの最大の売りは昨年でも今年でも良好な操縦性でしょ。
モナコなんて一番得意にできるはずのコースだよ。

458 :音速の名無しさん:2019/05/27(月) 23:54:18.94 ID:LMkbRsqs0.net
因みにここ2戦で非力振りが目立ってきたのは、他チームのシャーシー熟成や
PU改良の上積みがあったのに対して、ルノーPUの後戻りがあっただけの話。
別にマクラーレンのシャーシー自体が向いていなかった訳じゃない。

459 :音速の名無しさん:2019/05/27(月) 23:58:43.82 ID:P50AaHXa0.net
>>457
横からだがマクラーレン自らスペインやモナコは合ってないって言ってるぞ
サインツもスペインGPのセクター3で苦戦していたとコメントしている
ドライバーとチームがこう言ってるのに
ド素人の人間がマクラーレンはモナコが一番得意なサーキットと言われてもなぁ・・・。

460 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 00:21:41.96 ID:pET8sgqq0.net
どこが得意なコースなんだろ?

461 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 00:29:59.97 ID:t14kwYlD0.net
おっと、天才ストラテジストさんが降臨しとるな

462 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 00:30:09.75 ID:3cbzu8eH0.net
イモラとかマニクールとか

463 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 00:35:56.99 ID:eXlUPjPd0.net
得意なコースがあるわけねーだろ

464 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 00:41:27.05 ID:rjgWpOOQ0.net
>>460
何処行っても序盤のレースペースが酷い

465 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 00:41:47.54 ID:2VioElSM0.net
>>434
ベナで言えばトロも同じだと思うけどな
RBの意向を受けてホンダは年間3基でやるつもりないし去年のトロの後半がテスト兼ねたPU交換&ペナ降格祭りだったの忘れたか?
トロは前半でマクラーレン抜けないとコンスト今年も下ってのはあり得る
逆に後半伸びるのはハースかな 
ルノー本家はシャシーが駄目だから今年は無理だろう

466 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 00:51:47.17 ID:C7QmTbo+0.net
>>434
ルノーPUここ数戦を見るに安定してきてないか?

467 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 00:58:48.65 ID:rjgWpOOQ0.net
>>466
ニコの状況知らんのか

468 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 01:14:14.87 ID:UiH6SH9P0.net
どんな状況なん?

469 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 01:47:45.76 ID:xDqyR6/p0.net
>>439
Hの人「嘘の情報教えたろ」

470 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 03:53:39.16 ID:FWSr9P+D0.net
マクラーレン好きすぎてIDマクラーレンになっちゃった

471 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 03:54:00.74 ID:FWSr9P+D0.net
>>470
ウィリアムズってオチ

472 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 03:54:24.20 ID:FWSr9P+D0.net
ごめん、つまんないから無視して

473 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 07:57:14.89 ID:XGROGoOW0.net
次はルノー勢に不利そうな高速コースか?

474 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 08:07:06.88 ID:dthkp1KH0.net
>>473
逆に得意なコースなんてあるのか?

475 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 08:44:41.16 ID:AC8/aEuz0.net
フランスGPでルノー大幅アップデート予定。マクラーレンとどちらが速いか楽しみ。

476 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 08:54:26.96 ID:uhM+19sk0.net
低ドラックの枕は高速コースそこまで悪くならない気がする
トロも踏みとどまれそうだけどダウンフォース付けまくりのRBはきつそう

477 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 09:30:33.33 ID:kUWRgDQM0.net
>>475
今年は過去最大のゲイン

パワーは上がってるけど信頼性のために落としてた

バルセロナには解決

コンロッドの問題だった

モナコはそれほどパワーが重要じゃない

フランスには大幅改修

478 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 09:41:32.40 ID:rXkLG08e0.net
枕はとうとうガスリーにも抜かれたか

479 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 10:23:16.08 ID:eXlUPjPd0.net
なにを夢見てるんか知らんけど
マクラが目指してるのは中団トップなんかじゃねーだろ
あっ中団トップがもう限界かwww

480 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 10:24:45.59 ID:UiH6SH9P0.net
マクラーレンのサインツ「相性のよくないサーキットで6位入賞、チーム全員を称えたい」
https://www.as-web.jp/f1/486238?all(AUTOSPORT web)

カルロス・サインツ:
オープニングラップは最高の出来だった。2台のトロロッソをターン3でアウトからパスして順位を上げたんだ。
僕のキャリアのなかでも最高のオーバーテイクのひとつといっていい
僕らとの相性がそれほどよくないサーキットでまた貴重なポイントを稼ぐことができた。
この調子で進歩を目指して努力し続ける必要はあるけれど、まずは今日のこの結果を実現したチームの全員を称えたい

481 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 10:26:35.02 ID:UiH6SH9P0.net
>>479
今年最低5勝以上でタイトル獲得するレッドブルホンダさんはいつ優勝するの?w
ルノーPUだった昨年はモナコGP終了時点で2勝してるぞwww

482 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 10:28:12.83 ID:qsvw1hCx0.net
どこが相性いいんだろう
相性悪いのはF1かもね
F1がマクラーレンと相性悪いいんだよ
F1の力不足

483 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 10:31:32.52 ID:eXlUPjPd0.net
>>481
ルノーPUに変更すればトップ争いできるって言うてたけどいつトップ争いするの?
ルノーPUが2勝したんじゃないRBが2勝したんだぞ去年は、ルノーPUのおかげとか思ってるのか?www

484 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 10:35:54.52 ID:UiH6SH9P0.net
>>483
でもホンダPUにしてから0勝になったのは紛れもない事実だね
今年最低5勝するんでしょ?w

485 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 10:37:18.13 ID:jQzYbuKG0.net
去年は ルノーPU「でも」 2勝できたRB
今年は ホンダPU「だから」1勝も出来ないRB

486 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 10:37:29.45 ID:eXlUPjPd0.net
>>484
てかメルセデス以外今年0勝なんですけどね
今年こそトップ争いするんでしょ?w

487 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 10:38:10.18 ID:UiH6SH9P0.net
アホみたいに叩いてたルノーPU→モナコGPまでに2勝
アホみたいに絶賛してるホンダPU→モナコGPまでに0勝

これが現実なんですわ

488 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 10:38:31.85 ID:eXlUPjPd0.net
>>485
しかも去年4勝してますけどねww

489 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 10:39:34.34 ID:UiH6SH9P0.net
>>486
マクラーレンの目標は毎レース堅実に入賞する事

レッドブルの目標は最低5勝以上でチャンピオン
トロロッソの目標はTOP4と表彰台w

490 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 10:39:34.82 ID:xvKAGmnc0.net
>>484
フェラーリだって去年ここまで2勝してるのに、今年は0勝だぞ?
フェラーリスレにも書いて来いよ

491 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 10:40:12.43 ID:eHp7DauX0.net
おめーらマクラーレンの事なんかどうでも良いだろw

492 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 10:40:44.30 ID:UiH6SH9P0.net
>>490
フェラーリは最低5勝以上してチャンピオン!なんて言ってないからなーw

493 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 10:42:31.06 ID:eXlUPjPd0.net
>>489
あらら?ルノーPUに変更したらトップ争いできると言ってましたよね?
都合がいいことばっかいいよねなww
レッドブルに対して言うならマクラーレンも早くトップ争い宣言したのだから早くしてくれよら

494 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 10:42:54.00 ID:xvKAGmnc0.net
>>492
でも勝ってないじゃんww
良いから早く書いて来いよww

495 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 10:43:02.58 ID:3Ntro/sh0.net
高い目標も持てないチームに優勝は愚か表彰台も無理
すでに努力をしないって宣言してるようなもの

496 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 10:43:30.03 ID:UiH6SH9P0.net
>>493
>早くしてくれよら

早くしてくれよらwwwwwwwwwwww
どこの方言だよwwwwwwwww

497 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 10:44:27.49 ID:UiH6SH9P0.net
>>494
お前が書いてこいよw

498 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 10:45:26.04 ID:eXlUPjPd0.net
>>496
ほら答えろよ?いつトップ争いするんだ?
レッドブルは5勝できると言う発言はもう撤回してるからなちゃんと
マクラーレンはまだ撤回すらしてませんよねww

499 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 10:46:03.48 ID:UiH6SH9P0.net
>>498
早くしてよらってどこの方言だよ?
ほら答えろよwwwwwwwwww

500 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 10:46:10.90 ID:k4w0Zx530.net
ホンダはどうでもいい
カナダでのルノーPUの強さが知りたい

501 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 10:46:38.65 ID:eXlUPjPd0.net
>>499
答えろよww
答えれないのか?w

502 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 10:47:18.16 ID:UiH6SH9P0.net
あーすぐ食いつくアホンダ信者煽るのおもしれーw
早くしてよらwwwwwwww

503 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 10:47:55.01 ID:xvKAGmnc0.net
>>497
俺ホンダ未勝利をバカにしたりしてないからな

なんならお前でも良いぞ?早く行って来い。

>>496
話逸らさなくて良いから早く行って来いら

504 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 10:48:01.32 ID:CLxjSacq0.net
>>488
ガスリーは戦力外だから
しかもタッペンの去年も、最初の1勝するまではもうちょっと先だから

505 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 11:41:18.27 ID:Tzb+fMVk0.net
自演臭い流れで草w

506 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 11:54:12.62 ID:+NAXSGFP0.net
レッドブルの車体の出来がイマイチと言うし、メルセが強すぎて
ヘタすりゃ全勝しかねない勢いだしで、今年のレッドブルホンダは
まあ1勝でもしたら上出来なんだろうなw

507 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 12:00:53.90 ID:Q7yMdE4/0.net
フェラーリですら手も足も出ない状況だしなぁ
そういやマクラーレンって何かアップデートするって話あったっけ?

508 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 12:05:07.41 ID:ZfQPPq810.net
平日の昼間からID真っ赤にしてるチョンはナマポなの?

509 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 12:08:47.39 ID:HcTOmqWa0.net
>>427
モータースポーツでは強力な動力を得たチームが有利だ
今現在のPUは複雑でエンジン本体と様々な付属品とセッティングで高効率&高出力を得ている
ワークスの場合シャシー側とPU側で話し合いそれぞれの妥協点で設計製作されるカスタマーはワークス専用設計された【同じ物】を供給されるわけだからワークスと同じシャシーで無い限りかなりの妥協を強いられる
独立系チームがワークスチームと対抗出来る手段の1つがPUのみ供給しているホンダとワークス契約してホンダを上手く使う事
マクラーレンはそれを捨てレッドブル以上のシャシーを作り勝利する道を選んだのだ
マクラーレンスレでそれを言ってはいけない

510 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 12:33:35.42 ID:GwNkriIm0.net
>>489
えっ?
去年は初戦で優勝してしまうかも知れないって心配してたぐらいなのに

511 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 12:48:42.33 ID:Tzb+fMVk0.net
>>510
そうやって年間5勝宣言のRBディスらせようってんだろ
お前ひどいホンダアンチだな

512 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 12:52:34.00 ID:/UO5gGQw0.net
>>508
そいつが仕事が見つからないのもホンダのせいなんだろきっと

513 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 14:10:27.37 ID:HcTOmqWa0.net
>>481
開幕前のテストでメルセデスがコケて力関係は
フェラーリ>>メルセデス≧レッドブル
フェラーリは色々やっちゃうし俺も妥当な発言だと思ったよ
479へのレスならマクラーレンは有言実行してるって事?
レッドブルの発言に対してはメルセデスの強さが想定外で仕方ない感が有るけど
マクラーレンの発言は…惨め

514 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 15:33:49.39 ID:E4+8xDwJ0.net
なんか今年もなんだかんだでポイントとれてるのみるとアロンソのおかげというか戦略が去年も良かっただけなんじゃないかと思ってきた

後半は戦略でどうにかできるレベルでもなかったが

515 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 18:31:16.20 ID:HcTOmqWa0.net
>>443
インチとセンチを間違えて…らしいが
1インチ=2.54センチメートル
気づかないものなのか?と思ってしまった

516 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 18:34:03.13 ID:qv/rH6IH0.net
一応ちゃんと平均に近いタイムまで来てたんだから
最終的に車はちゃんと走れてたと思うよ

517 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 18:39:37.96 ID:0Eu4LVWN0.net
本当にあのやらかしリストのままであのタイムだったらちゃんとセットアップしたら優勝候補筆頭のはずだもんな
結局テキトーに言い訳しただけじゃなかったらおかしい

518 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 19:04:20.52 ID:hgN9JCuF0.net
もうコンストラクター4位は確定だな

519 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 19:06:22.83 ID:W1iSb6MK0.net
そんな燃料投下して
またザワザワさせようとするんだから!

520 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 19:10:57.80 ID:r9TCHhTN0.net
ルノーに嫌がらせされなきゃいいな

521 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 19:12:10.25 ID:cyZsyZimO.net
ルノーは嫌がらせしてる場合じゃないんじゃねw

522 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 19:33:11.47 ID:/26nTxrH0.net
>>515
イギリスインチとアメリカインチらしいが
数ミリ以下の差でも間違えばマクラーレンになるってことだ

523 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 19:47:51.33 ID:qsvw1hCx0.net
>>522
イギリス
25.399 8 mm
アメリカ
25.400050800102 mm
この違い?

まじ?

524 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 19:53:36.38 ID:/26nTxrH0.net
>>523
フロントとリアの両方が0.5mm下なら
車高はそれより下がるよ
フロアダウンフォースが強くなるから(消える場合も多い)
ほんの少しで大きく変わる

525 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 20:01:19.65 ID:qsvw1hCx0.net
1インチあたり
0.0002508mmだよ?
250.8ミクロン
0.00098740157%
0.001%の誤差で??

526 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 20:04:23.93 ID:W1iSb6MK0.net
>>525
マクラーレンにとっては致命的な違いだ

527 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 20:06:32.67 ID:qsvw1hCx0.net
わけわからん
そんな緻密な調整できるチームなら
予選落ちなんかしねえよ

528 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 20:18:55.01 ID:cyZsyZimO.net
インディは共通エアロだからそういう
素人には訳わからん誤差レベルの調整で争ってるって事だろ
琢磨が予選が雨で中断してる時、
予選でマッピングをいじる理由とか詳しく解説してくれてたが
4周全開持てばいいので、エアロに悪影響のある冷却系をギリギリまで窒息させてドラッグを減らすとか
そしたら1周毎にエンジンが高温になるから、
それに合わせて点火タイミングを変えてるとか
想像以上に高次元の争いしてるのがよくわかった

529 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 20:55:30.32 ID:n5DP3Z370.net
>>528それ大雑把で他人のせいにする文化の枕にはムリじゃん

530 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 21:01:09.24 ID:D3h0NatE0.net
0.001mm以下て…
精密機械加工でも周辺温度でどうでもいいレベル

531 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 22:45:45.48 ID:qlTFtco60.net
例えば車高を下げるのにダンパースプリングのテンションを1mm下げる所を2.5mm下げたとかじゃないのか?すると車高の差は1.5mmどころじゃなくなる。

532 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 23:34:22.16 ID:GDhckgPj0.net
どうせミリネジとインチネジ間違えたんだろ
自作シャシーではよくある事

533 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 23:35:07.63 ID:9hImyIdF0.net
>>531
ありそうなのはその類だよな
ピットでは走行時の強い荷重による沈み込みがないので、異常に気づかなかったんだろう

534 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 23:49:12.52 ID:jjvgAIUd0.net
>>524
じゃあ何周かしてタイヤが摩耗したら
火花出まくるんだね?

535 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 23:52:34.10 ID:WK/QdYb90.net
>>525
レーシングエンジンの組み付けですらそこまでシビアじゃない

536 :音速の名無しさん:2019/05/29(水) 00:36:35.10 ID:kwyu3ZBB0.net
>>531
単純にライドハイトだと思う

537 :音速の名無しさん:2019/05/29(水) 01:48:37.59 ID:whk/Ca+o0.net
俺たちのブーちゃんF1関係者に人気なんだなw
「そういううわさは毎日のようにあるよ。私は人生のうち20年をチーム運営に費やしてきたからね」

538 :音速の名無しさん:2019/05/29(水) 02:10:04.01 ID:PR3zcM/z0.net
>>522
インチで調べたらイギリスやアメリカ等の英語圏で使われる単位
ヤード・ポンド法の長さの単位で国際インチにおける1インチは正確に25.4oと定められている
しか調べられなかったので>>523を参考にすると1インチで約0.25ミクロン(マイクロメートル)の差これはガレージで測定出来るレベルではない
仮に1センチメートルで1ミクロンの誤差が有ったとして5メートル先でも500ミクロンつまり0.5oの誤差しかないレベルの話だよ

ソース貼る能力無いから貼れないけど俺が見た『インチとセンチを間違えて…』ってのが正しいと思う

539 :音速の名無しさん:2019/05/29(水) 02:26:30.45 ID:PR3zcM/z0.net
>>538
文字が
?はミリメートルです

ちなみに1ミクロン(マイクロメートル)は1メートルの百万分の1(千分の1ミリメートル)です

540 :音速の名無しさん:2019/05/29(水) 04:58:46.03 ID:m/VfU5iQ0.net
>>534
かもしれんよ
燃料とかもあるだろうけど
300オーバーだからな
些細な差で凄い差になる

541 :音速の名無しさん:2019/05/29(水) 08:22:00.80 ID:/fFlOCpq0.net
>>538
https://ja.wikipedia.org/?curid=12142

イギリスインチとアメリカインチ
イギリスとイギリス連邦諸国は、「帝国ヤード標準原器」の12分の1の長さ、約 25.399 8 mm(いわゆる「イギリスインチ」)としていた。

アメリカ合衆国では1893年、メンデンホール指令 (Mendenhall Order) により、1インチ=100⁄3937メートル(いわゆる「アメリカインチ」)と定義された。したがって、1インチ = 約25.400050800102 mm であった。カナダもこれを採用した。

542 :音速の名無しさん:2019/05/29(水) 12:29:31.40 ID:JoFmpBdJ0.net
>>538
まあ、今の俺たちのマクラーレンなら十分有り得る単純ミスだなw

543 :音速の名無しさん:2019/05/29(水) 13:11:46.38 ID:x2EozoIa0.net
ブーリエが戻って来る先として考えてるのは、やっぱりここか?
もしかしたら来年はアロンソも復帰して賑やかな俺たちのマクラーレン
復活かも。ワクワク

544 :音速の名無しさん:2019/05/29(水) 13:54:11.19 ID:1oKn+4ww0.net
アロンソとノリスが見たいんだけど
サインツも頑張ってるしなぁ

545 :音速の名無しさん:2019/05/29(水) 14:00:37.21 ID:w9MdiDSZ0.net
ブタ、必死だな

自分で言いふらしてんだろうなw

546 :音速の名無しさん:2019/05/29(水) 14:01:52.88 ID:pjwZG8C90.net
ブーリエ?
復帰して何すんの?
ザクと揃って体重を半分にして自己管理出来ますって証明してからだろ?
2人ともあんな体型じゃシーズン中に倒れそうで見てられんわ(笑)

547 :音速の名無しさん:2019/05/29(水) 14:44:57.70 ID:GzKaWAjn0.net
>>543ウィリアムズならペイディレクターとして可能かも知れん

548 :音速の名無しさん:2019/05/29(水) 14:46:37.11 ID:+czcfF9V0.net
ペイディレクターとかペイデザイナーとか新しいなw

549 :音速の名無しさん:2019/05/29(水) 14:51:21.88 ID:R1X70zrU0.net
プーリエが戻ってきたら改善してきたマクラーレンがまた駄目になるんじゃない?

550 :音速の名無しさん:2019/05/29(水) 14:56:54.79 ID:GzKaWAjn0.net
全役職ペイにしないとウィリアムズは経営厳しいだろ

551 :音速の名無しさん:2019/05/29(水) 15:00:32.73 ID:cFw+aosh0.net
まじで、「復帰の噂がある」と自分で流布してそうだなw

552 :音速の名無しさん:2019/05/29(水) 15:05:18.16 ID:r9ATGKzh0.net
>>547
それでPUをルノーの粗悪品に変更するのか?

553 :音速の名無しさん:2019/05/29(水) 16:21:12.01 ID:+riWbHLi0.net
ホンダのペイPU

554 :音速の名無しさん:2019/05/29(水) 16:54:49.47 ID:goDr8Qwg0.net
>>538
インチとセンチ間違えるってあるかもしれんが、普通ミリ表記じゃないの?
レース界隈ではセンチが一般的?

555 :音速の名無しさん:2019/05/29(水) 17:45:32.89 ID:/fFlOCpq0.net
>>554
アメリカはインチだとおもう
ファストアンドラウドとかディーゼル・ブラザーズとかみてもインチだしね!

556 :音速の名無しさん:2019/05/29(水) 19:03:40.21 ID:XI68gUpm0.net
ブーリエはマジでいらない

557 :音速の名無しさん:2019/05/29(水) 19:04:27.49 ID:a/78xXaf0.net
ブー「私の経験と実績から再度声がかかるはずだと辞めた時から分かりきっていた」

558 :音速の名無しさん:2019/05/29(水) 21:08:08.56 ID:qoCCie3A0.net
ブタでも有能なら声が掛かるんだよ
お前らと違ってな
ブーちゃん頑張れ!

559 :音速の名無しさん:2019/05/29(水) 22:33:08.33 ID:S83DhOxz0.net
>>557
使えない豚は出荷よー(´・ω・`)

560 :音速の名無しさん:2019/05/30(木) 00:22:01.20 ID:4yxcVkW/0.net
殺風景だったのに見ない間に結構文字だらけになったな
https://pbs.twimg.com/media/D7P2NtYWsAIop6x.jpg

561 :音速の名無しさん:2019/05/30(木) 00:26:56.91 ID:FrYBVgQN0.net
小口スポンサーで賑やかになってもあんまり意味がない。

562 :音速の名無しさん:2019/05/30(木) 01:51:01.98 ID:2w/N08Np0.net
アメリカじゃエンジンの排気量も立方インチだったりするしね

563 :音速の名無しさん:2019/05/30(木) 02:16:27.26 ID:IvZpOVK10.net
>>561
ペトロブラスが5年契約で約210億円らしいから
ロゴサイズから推測すると、他も結構な額払ってるんじゃね?

564 :音速の名無しさん:2019/05/30(木) 02:39:10.89 ID:igPJZ6T50.net
ルノーって金払ってエンジン買ってるのに、名前印字されてんだ?

565 :音速の名無しさん:2019/05/30(木) 03:00:52.59 ID:LAa3wkQD0.net
せっかくコーラいるんだから赤にすればいいのに

566 :音速の名無しさん:2019/05/30(木) 03:02:11.91 ID:tW6HO5SJ0.net
>>563
ペトロブラスとの契約って実際は、年1,000万ポンド x 6年間 = 約83億円 (広告料 & オイル等の現物/技術料) らしい
https://www.grandepremio.com.br/f1/noticias/bolsonaro-diz-que-quer-romper-contrato-petrobras-mclaren-e-erra-valor-do-acordo-e-duracao

567 :音速の名無しさん:2019/05/30(木) 06:40:18.85 ID:HKtGelad0.net
高いなあ
マクラーレンぼり過ぎw

568 :音速の名無しさん:2019/05/30(木) 07:22:34.16 ID:ezXd9lH/0.net
>>566
ホンダの10ヶ月ぶんかw

569 :音速の名無しさん:2019/05/30(木) 07:25:35.86 ID:o7Lq8bPr0.net
自分らをフェラーリと同等とか勘違いしてんじゃね

570 :音速の名無しさん:2019/05/30(木) 07:28:24.96 ID:ZZiNiR130.net
>>560
こうやってみると結構かっこいい
代表のデブがうざいけど
マシンにもドライバーにも恨みはない
できれば代表変えて欲しい

571 :音速の名無しさん:2019/05/30(木) 07:30:30.49 ID:hw4JHP+u0.net
マクラーレンも上向いてきたし、あとはウイリアムズだよ。あそこがまともに走れたら中団争いはもっと面白くなる。その時、ウイリアムズのピット作業は他チームの驚異になるよ。

572 :音速の名無しさん:2019/05/30(木) 07:32:48.34 ID:ZZiNiR130.net
>>571
ウィリアムズの遅い理由がもし現体制にあるなら
期待薄なんだよね
体制なり資本なりの変化が欲しいかな

573 :音速の名無しさん:2019/05/30(木) 07:41:57.73 ID:ad0ODMSD0.net
ダメラーレンとウィリアムズは戦闘力は似たようなもんだなwww

574 :音速の名無しさん:2019/05/30(木) 07:42:28.17 ID:tW6HO5SJ0.net
参考に…2019年のロゴサイズとスポンサー料 (推測)
https://www.business-sport.es/informe-patrocinio-f1-2019

- マクラーレン https://cdn.website-editor.net/5eb5a8a44359421796dc23685eea4675/dms3rep/multi/desktop/Diapositiva09.jpg
- メルセデス https://cdn.website-editor.net/5eb5a8a44359421796dc23685eea4675/dms3rep/multi/desktop/Diapositiva08.jpg
- フェラーリ https://cdn.website-editor.net/5eb5a8a44359421796dc23685eea4675/dms3rep/multi/desktop/Diapositiva07-28540d5a.jpg
- レッドブル https://cdn.website-editor.net/5eb5a8a44359421796dc23685eea4675/dms3rep/multi/desktop/Diapositiva14.jpg
- ルノー https://cdn.website-editor.net/5eb5a8a44359421796dc23685eea4675/dms3rep/multi/desktop/Diapositiva10.jpg

(Sponsor = 広告料、Partners = 現物/技術支援等による相当額)

575 :音速の名無しさん:2019/05/30(木) 12:53:24.29 ID:5K6lVXGr0.net
いまレッドブルは来年に向けてメルセデスが持つ総合的なコンセプトを
模倣しようと作業に入っているのでは?
だとすれば未だそんな概念すら持ち得ていないであろうマクラーレンの
来年以降はお先真っ暗ですね。

576 :音速の名無しさん:2019/05/30(木) 14:59:30.46 ID:5MZQkGlz0.net
クレアバアのあのホンダへの発言聞くと、もう一生ウイリアムズにはワークス供給ないなと思った。
枕もないだろうし。

ババアとかなんでああいう言い方したんだろうな。
タイミング違えば、これからワークスあるかもわからないのに、
コメントで残すと何年経っても必ず話に登るわけで、
もう、ウイリアムズ一家が関わってる間、ホンダのワークス供給は完全に無くなった。

577 :音速の名無しさん:2019/05/30(木) 15:27:59.57 ID:Rgj4dfhZ0.net
いくら吹っ掛けたのか?
倍の年間200億ぐらい

578 :音速の名無しさん:2019/05/30(木) 16:16:41.57 ID:j4u0b7df0.net
ウィリアムズは、メルセデスのBチームになるんじゃない?
オコン&ラッセルのコンビ

579 :音速の名無しさん:2019/05/30(木) 16:20:43.27 ID:ZZiNiR130.net
メルセデスはBチームの必要性を感じてないと思う
教習所にしたければ尻尾ふるチームがわんさかいるし
マシンの開発なんか自前で足りてる
政治も磐石
死角なし

580 :音速の名無しさん:2019/05/30(木) 16:50:26.45 ID:F1CHuciz0.net
>>574
フェラーリMWから貰いすぎやろ

581 :音速の名無しさん:2019/05/30(木) 17:41:23.70 ID:LAa3wkQD0.net
ウイリアムズのようなチームもある中、ルノーPUで頑張るマクラーレンの輝きたるや

582 :音速の名無しさん:2019/05/30(木) 18:11:44.89 ID:iTZViYXh0.net
レッドブルはアストンマーチンよりホンダの方が金払ってるのか。
タイトルスポンサーが違うだろ。

583 :音速の名無しさん:2019/05/30(木) 18:13:19.41 ID:q1B0fMpI0.net
ウイリアムズはフランクの過去の本田宗一郎へ暴言があるので
存命中は絶対に手を組まない
マクラーレンは体制がかわれば可能性はある

584 :音速の名無しさん:2019/05/30(木) 20:47:58.15 ID:F3bIrqkE0.net
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585 :音速の名無しさん:2019/05/30(木) 21:21:15.87 ID:Yg0osseX0.net
>>579そうそう
わざわざBチームに金かける必要ないね
金かけなくてもレギュレーションとタイヤで勝てるんだし

586 :音速の名無しさん:2019/05/30(木) 23:50:11.10 ID:ItF1RnyQ0.net
>>583
もうホンダがマクラーレンと組むことはないでしょう。
マクラーレンのトップだけでなく、ヒラのメンバーも相当な態度だったみたいだし。
チーム一丸となって、ホンダ側から離婚を申し出るように努力した訳でしょ。

587 :音速の名無しさん:2019/05/31(金) 00:03:39.81 ID:2yL9m1S50.net
>>584
もう使っちゃった

588 :音速の名無しさん:2019/05/31(金) 09:52:34.79 ID:WVh13C0U0.net
>>587 を張り付けたスレに全部レスしてるみたいだけど手作業でやってるの?
大変だねw

589 :音速の名無しさん:2019/05/31(金) 14:20:18.47 ID:jdSVdxWb0.net
F1やめてインディへ逃げるのかと思ってたよ
この先2〜3年はどんなに上位でも年間8位が精一杯だろう
マクラーレンがF1に参戦してる意味なかろ?

590 :音速の名無しさん:2019/05/31(金) 14:45:56.98 ID:4z7g0lbY0.net
ザクは商売人だから話題を作ってスポンサーを集めたいだけ
現在マクラーレングループのお荷物のレーシング部門の黒字化が命題
儲かるならインディだってフル参戦

591 :音速の名無しさん:2019/05/31(金) 17:55:51.86 ID:4ZcKg/zG0.net
コンストラクターとしては今いいポジションやん

592 :音速の名無しさん:2019/05/31(金) 18:10:01.09 ID:zJTzbDot0.net
>>591
マクラーレンは、ストラテジー面では中団勢の中で抜きん出ている
昨年もそうだったように、錆びついてはいても、やれる範囲で堅実にポイントを狙う体制はさすがだと思う

593 :音速の名無しさん:2019/05/31(金) 18:24:16.02 ID:dkBxBV/A0.net
>>591
そうなんだよね
うまくやってる

594 :音速の名無しさん:2019/05/31(金) 19:06:12.18 ID:HZlPyCac0.net
>>592
ザイドルさん来てからいい感じ

595 :音速の名無しさん:2019/05/31(金) 19:20:49.89 ID:6OtWqu7F0.net
アロンソ、マクラーレンに愛想が尽きた?

596 :音速の名無しさん:2019/05/31(金) 19:22:43.91 ID:22kjPfIyO.net
アロンソ来ると遅くなるから早く関係切ってほしい

597 :音速の名無しさん:2019/05/31(金) 20:08:32.40 ID:4z7g0lbY0.net
マクラーレンが速くなるとアロンソが戻ってくる
するとマクラーレンは遅くなる
そしてアロンソが離れるの無限ループ

598 :音速の名無しさん:2019/05/31(金) 20:27:52.62 ID:ly0tO6KM0.net
フィードバック制御かよ

599 :音速の名無しさん:2019/05/31(金) 20:28:45.16 ID:bt48Ojcm0.net
マクラーレンは速くなったような気もするが今の所総ポイントがガスリー以下だからのう…
叩かれてるガスリーよりもポイント稼げてないって現実は結構シュールやは

600 :音速の名無しさん:2019/05/31(金) 20:29:14.29 ID:59eJLYLr0.net
>>598
危ないから抑制してんだよ

601 :音速の名無しさん:2019/05/31(金) 22:28:35.45 ID:OHj6jGti0.net
どこのPU積んでも遅いのがマクラーレン

602 :音速の名無しさん:2019/05/31(金) 22:40:32.39 ID:xmE3KIbu0.net
メルセデスPUでも勝てなかったからね

603 :音速の名無しさん:2019/05/31(金) 22:50:57.63 ID:jkoGfNa90.net
ウィリアムズの悪口はそこまでだ

604 :音速の名無しさん:2019/05/31(金) 22:56:30.24 ID:OHj6jGti0.net
手柄は自分のモノ
ミスは他人のせい
にするのがザコブラウン率いるマクラーレン
だからいつまでも遅いまま

605 :音速の名無しさん:2019/05/31(金) 23:02:17.97 ID:HMP1a6SF0.net
>>594
ストラテジーはこれまでもそこそこよかったけど
ザイドル効果でさらに高まった感じがするね

モナコが終わってコンスト4位なんて想像もしてなかったよ
しかも5位以下を引き離してるしね

606 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 00:19:22.16 ID:RHd+wuro0.net
マシン自体はハースやトロロッソ以下だと思うわ
ハースはタイヤ、トロロッソは俺たちだから上回ってるけど

607 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 00:24:15.45 ID:mrMt0FZ+0.net
ルノーワークスがあんなに下なのも予想外だった

608 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 00:33:22.24 ID:KMgDoQ/d0.net
>>601
特にホンダを積んでた時期が異様に遅かったのはただの偶然だぞ

609 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 00:59:43.79 ID:blKtVJ+f0.net
>>606
ハースのタイヤってタイヤ使えない=遅いわけだからハースは枕より遅いわ
アプデの効果あったみたいだからハースはこれから枕より速くなるならわかるけどな

610 ::2019/06/01(土) 01:31:09.21 ID:Z/uHRqbc0.net
ブリアトーレがクソチームだって言ってるよ

611 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 06:59:12.90 ID:K6157Cx00.net
>>608偶然ではなく必然
無能な枕がPUのコンセプトを決めたりPUに口出ししたり一部部品を製作
勿論ギア比もおかしいというオマケまで付いてる

612 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 07:17:40.24 ID:NUMQrsOO0.net
>>611
おいおい
枕時代のホンダはホンダでゆとりさくらと揶揄されるほど舐めプだったろうが
お前の枕が悪いの論調はまるでホンダが悪い連呼してるブーリエのコメント読んでる気分になるわ

613 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 07:35:44.75 ID:BGaNmfSUO.net
マクラーレンと組んでた時期のホンダはSGTでも酷かったからな
さくらのホンダ技研が関わってたカテは総じてやらかしてた

614 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 08:14:49.10 ID:XFn14oKK0.net
インディ500見てなかったのか?

アホラーレン予選落ちしてんだぞ
これは、つまりは車の事が分かってない証拠だろ
こんなんだからどこのカテゴリーに行ってももう勝つことはないさ

615 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 08:19:16.78 ID:eFgSCt640.net
ブーリエが去って随分改善したが
ザクがいなくなれば昔のようなトップチームに復活できるかもなあ

616 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 08:21:56.05 ID:RbAYl6OQ0.net
>>615
それ期待してる

617 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 08:40:00.57 ID:1ArVyy0U0.net
さくらの涼しい顔したエンジニアは頑張っているのかな?

618 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 08:43:27.30 ID:awA4xi2Q0.net
人気者のブーちゃんがいないと盛り上がらんな
早く帰ってこい

619 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 09:27:14.62 ID:eFgSCt640.net
今回の失態もそうだがマクラーレンの場合明らかに開発力より
マネージメントの失敗が凋落の原因だからなあ
今回は即座にファーンリーを切ったが、ホンダ時代もブーリエを切るという選択肢は無かったのかねえ
まぁあの頃はドライバーもこぞってホンダを悪者にしていたけど

620 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 09:38:27.10 ID:YpswUM+80.net
ブーちゃんや茶より上の謀だから無理よ。

621 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 09:48:33.59 ID:5a8BvufL0.net
>>612
なにがゆとり舐めプだよww
ゆとりとか言う奴は老害の典型的な言いがかり

622 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 09:59:40.26 ID:X7jrDLKE0.net
>>621
当時どう言われてたのか知らないなら黙ってれば?

623 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 10:03:25.00 ID:j5pzdIWH0.net
マクラーレン時代のさくらの面子

http://imgur.com/6KuIe7r.png

624 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 10:19:37.20 ID:5a8BvufL0.net
>>622
言いがかりしか出来ない老害乙

625 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 10:30:41.34 ID:PnKhWdrN0.net
さくらのゆとりっぷりは散々語られたろうが
お前が老害以下の記憶力かよ

626 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 10:35:40.84 ID:5a8BvufL0.net
>>625
だからお前ら老害の言いがかりww
老害はとにかくゆとりと言いたがる

627 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 10:44:08.43 ID:lpZukWlY0.net
自分の言っていることは正しいんだ!と言わんばかりに「散々語られた」って主観で話してるのも老害っぽい

628 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 10:53:31.49 ID:RMrQPdFw0.net
散々語られた

実際は 自分がネットの中で散々語ってた

629 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 10:55:20.97 ID:McpOVuJw0.net
なんで正しいって言葉が出てくるんだ?
昔そう言われてたか言われてなかったかだろ?
こういう論点を理解できないでレッテル貼りしてくるバカってなんなんだろうな
結論で言えばさくらの開発陣は昔にゆとりと言われてたわ

630 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 11:00:09.98 ID:lAm2Fzzm0.net
>>629
確かNHKの特集が放送されてからだった記憶があるね
若いから認識が甘いのは仕方ないとしてまぁ確かに酷かった

631 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 11:02:33.66 ID:5a8BvufL0.net
レッテル貼りしてくるバカ!と言いつつ、舐めプやゆとりとレッテルで馬鹿にする老害ww

お前みたいなのは死んだ方が良くね?

632 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 11:06:27.59 ID:PnKhWdrN0.net
>>629
そうです。アホに斜め上の絡まれ方して参るわ

633 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 11:07:59.96 ID:vvMdoFZe0.net
若い技術者を育てるためにもチャンスを与えるのは良いことだけど
ちゃんと締める存在が上にいないとな
あの頃は責任者もフワフワしてたし
枕は責任逃れで他者を叩きまくってたからそれもどうかと思うが

634 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 11:13:21.13 ID:AkMMbOmE0.net
>>633
なんせ若い技術者をまとめる存在がPU未経験だからな
ホンダはPUを甘く見ていたんだろう

635 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 11:14:09.57 ID:5a8BvufL0.net
>>632
「散々語られた!」と思い込むザ老害w

636 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 11:15:59.99 ID:5a8BvufL0.net
なんにしても「ゆとり」と言う奴は間違いなく老害だねww
とりあえず老害が若い奴らを批判するときに使う言葉

637 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 11:18:04.77 ID:AkMMbOmE0.net
いくら老害と言ってもゆとりと言われてた事実は変わらんだろ
熱くなるポイントが1人狂ってるわ

638 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 11:20:16.09 ID:HRY8Tgem0.net
>>630
あれは、現場の実情以前にNHKの番組構成(とそれを承諾して若い技術者メインで出演させたホンダの広報)も酷かった印象
一般視聴者にはああいう若者チャレンジな風景がウケと思って絵作りしたんだろうけど、F1ファン的にはナニコレ感がすごかった

639 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 11:34:28.21 ID:5a8BvufL0.net
>>637
だから老害が言いがかりをつけてるだけだよww
散々語られたとかいう適当なことを言ってるのが老害
ゆとりと言われてたのは事実と言いつつ、ゆとりと言っているのが老害

640 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 11:56:07.05 ID:HRY8Tgem0.net
>>639
うーんと、どういう絡まれ方をされてるのかよく分からないけど、自分の意見としては
「あのNHKの番組は、開発現場で実際に指揮しているベテラン達よりも(下っ端の)若者メインで出演させて絵作りした結果、
実情以上にホンダが舐めてた印象をF1ファンへ与えてしまった」

641 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 12:05:56.55 ID:lAm2Fzzm0.net
>>638
ホンダとしてもホンダは若い技術者が活躍してる職場ですとアピールしたかったんだろうね
いかんせん結果が伴ってなかったから叩かれちゃったしホンダの認識の甘さは否定できない

642 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 12:09:53.17 ID:RrU/U5lt0.net
>>639
別に俺としては当時のホンダ技術者がゆとりかどうかなんて関係ないんだわ
マクラーレン時代のホンダの取り組みにも落ち度があったってだけだからな

643 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 12:10:59.51 ID:9ZsQkcJA0.net
>>393
NHKが2017年も同じ特集組もうとスタッフ送ってマクラーレンも快諾してたのに
現地来てから門前払い食らわせたって話だったか

644 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 12:14:03.11 ID:RrU/U5lt0.net
>>643
そりゃ今年限りで決別するメーカーの国のTV局を接待する意味ねえもんな

645 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 12:14:30.04 ID:HRY8Tgem0.net
>>639
あーゴメン!レス番を見間違えちゃってた(>>637と自分は別人なので、>>640は独立した意見と思ってくれい)

646 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 12:23:09.06 ID:IdiC1uHP0.net
ライバルは若手なんかじゃない一戦級のエンジニアがガチで開発してるのにホンダだけ若手育成のつもりで参戦しても勝てる訳がなかった。
今は体制を見直したから競争力がついてきてる。
ただ本業が黄色信号なので予算削減とか不安要素はある。

647 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 12:41:48.29 ID:v3UrsVja0.net
普段NHKなんて信じられないと言ってる人たちが

648 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 12:47:13.24 ID:nieCueVJ0.net
>>647
それどんな人たち?
たぶん板違いだから巣に帰りな

649 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 12:48:59.75 ID:RbAYl6OQ0.net
さくらとかゆとりとかそんなくだらないことでマウントとるしかやることないのか?

650 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 13:02:42.54 ID:RHd+wuro0.net
規約の外でガッツリ開発しているとかメルセデスとかが警戒しててさ
凄いワクワクしてたら全然そんなことなかったな

651 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 15:01:31.78 ID:7Zq+HzRL0.net
メルセデスは2010年あたりからガッチリ研究してたというねw
いまだに5年の先行開発期間を埋めきれないわけだ。

652 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 16:18:45.67 ID:HRY8Tgem0.net
>>651
現行PUでの支配的要因として、メルセデス(とフェラーリ)の開発努力は認めるけど、納得できない点がある
ホンダとルノーによる「他社はグレーゾーンを利用してる」発言は負け惜しみ扱いされてるけど…実際、下記はレギュレーションで黙認されてきた

- オイル燃焼を悪用したパワーブースト (オイル消費量は、ホンダとルノーが0.2L/100km以下なのに、メルセデスとフェラーリは0.9L/100km以上だった)
- 燃料流量計の後ろでの溜め込みによるパワーブースト (高圧燃料ポンプの安定動作目的を理由に黙認、加速区間で流量制限を無視して使い放題)

これらはようやく今年と来年のレギュレーションで対策された
先行逃げ切りとはいえ優位に立っている彼らには技術面で感銘を受ける、でもチートが5年間も黙認に近い状態だったのは理解できない
エコをウリにしたハイブリッド技術の導入を謳っておきつつ、実際には、こっそりオイルと燃料を燃やしてチートする恥知らず連中が勝つ構図だったという

653 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 17:40:25.57 ID:QIaT9K8H0.net
ホンダは、この流れをF1でもやった
https://www.honda.co.jp/IRL/spcontents2009/09IRLhpd/
でもNHKはうまく伝えることが出来なかった

そこにマクラーレンがどう絡んだのかは・・・
アンタッチャブルズたちというお家騒動を改善しましょうとなったわけで黒歴史
ロン・デニスからザク・ブラウンへは未だ表に出てないことがあるわけだしさ

654 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 18:43:57.37 ID:7Zq+HzRL0.net
マクラーレンも最初から無茶を言わずに、もうちょっと辛抱して
ホンダPUを使ってれば、今の醜態は無かったのにw
日本じゃ「慌てる乞食はもらいが少ない」って言うしなww

655 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 19:26:23.79 ID:XM5pdKb30.net
ホンダ時代の醜態に比べればかなり改善されてるが

656 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 22:30:56.44 ID:JebvzjUp0.net
PUが糞だと言えば、ホンダよりマシで良いPUだと言い
じゃ、シャシーが糞だと言えば、シャシーは良いと言う
何なんだ、このスレw
悪い所は無いのに遅いのかw

657 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 22:36:08.88 ID:RrU/U5lt0.net
ホンダ時代より速くなってるが

658 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 22:38:21.40 ID:JebvzjUp0.net
>>657
じゃPUは良いんだな
それではシャシーが糞なんだな
って、なるだろw
その繰り返しのスレ

659 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 23:18:28.04 ID:iQRq2sV30.net
シャシーはゴミ
他より300馬力上じゃないとトップ3とは対抗出来ない

660 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 23:35:21.66 ID:lAm2Fzzm0.net
>>658
君は極論バカ?

661 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 23:35:36.95 ID:28E8Rsmg0.net
>>656
まだドライバーが残ってる

662 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 23:39:09.14 ID:JebvzjUp0.net
>>660
バカと言う前に、何処が悪いから遅いのか答えるのが先だろ
個人批判なんてしてる所が終わってるw

663 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 23:40:02.48 ID:ziuvTfJH0.net
そもそも速いとかはホンダ時代と比べてんのに遅いはどこから来た
どうせメルセデスと比べてるんだろうけどメルセデスと比較して速くなったとは誰も言ってないよな

664 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 23:41:12.72 ID:ziuvTfJH0.net
>>662
じゃあマクラーレンホンダの頃より遅いソース出して

665 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 23:41:32.22 ID:yB9l/obK0.net
ホンダ時代のドライバーはプライドが高いだけで遅かったので開発も進まなかった
この前のインディでも35才のオバサンにも負けるほど遅いのがバレてから人前に出てこない

666 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 23:43:22.75 ID:lAm2Fzzm0.net
>>662
糞かベストかの二者択一でしか考えてないようだから極論と言ったんだけどね

667 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 23:45:11.03 ID:lAm2Fzzm0.net
>>663
これ

668 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 23:46:03.91 ID:JebvzjUp0.net
>>664
>>666
昔云々とか言ってないんだけど
今遅い理由は何でと聞いてるんだけど
理解出来ないの?

669 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 23:48:02.54 ID:ziuvTfJH0.net
>>668
>>657の人はホンダの時代よりって言ってるぞ?
ホンダの時代は昔じゃないのかよキチガイ

670 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 23:51:03.73 ID:JebvzjUp0.net
>>669
結局ホンダ云々言いたいだけのスレなのか?
絶対にマクラーレンは遅いの認めないスレっぽいなw

671 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 23:53:06.90 ID:ziuvTfJH0.net
>>670
なに話題そらしてんだよ
お前はまず何と比べて遅いと言ってるのかとホンダの時代は昔の話なのかどうか明確にしろ

672 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 23:56:39.54 ID:JebvzjUp0.net
>>671
俺の最初の書き込みで
俺は最初からホンダと比べる気なんて更々無い
遅いと言えば何故かホンダホンダ言い出す奴しか現れんと言う事だ
ざっとスレを見ても何故今遅いかについてのレスは0だから突っ込んだだけだ
案の定すぐにホンダと言うレスが付いたw

673 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 23:59:47.09 ID:ziuvTfJH0.net
>>672
お前の最初の書き込みに反論した覚えはないけど?
てかお前が何と比べて遅いと言ってるのか教えてくれよ
逃げんなよ

674 :音速の名無しさん:2019/06/02(日) 00:03:58.79 ID:yp4LiUPg0.net
>>673
何に対してと言うからには今速いと思ってるの?
それなら別に構わんけどさ
名門と言われたチームなんだからメルセデスと対等ぐらいにはなれんの?
そこまでなるには何が足りないの?

675 :音速の名無しさん:2019/06/02(日) 00:13:52.98 ID:zVhN+9+K0.net
>>674
いや、だから何と比べての話だよ
主語もなく遅いだの速いだの意味が通じんわ

676 :音速の名無しさん:2019/06/02(日) 00:17:43.99 ID:yp4LiUPg0.net
>>675
何とってメルセデスとトップ争いぐらい出来る程速いって事なの?
ハッキリ書いてあるんだけど
結局、シャシーにしてもPUにしても信仰心からダメとハッキリ言えないんだろ
何か冷めたわ、荒らしてすまんな

677 :音速の名無しさん:2019/06/02(日) 00:24:27.96 ID:tjTPaZsf0.net
>>674
今年のメルセデスと対等のチームがないじゃん
随分ハードル上げたね

678 :音速の名無しさん:2019/06/02(日) 00:32:06.61 ID:zVhN+9+K0.net
>>676
ホンダ時代の話をしてるのにメルセデスかよ
お前は何かにつけマクラーレン叩きたいだけのやつなんだろ?

679 :音速の名無しさん:2019/06/02(日) 01:25:49.59 ID:luBtM25h0.net
比較対象がメルセデスだなんて、ついにアンチにも速くなったと認められたんだね

680 :音速の名無しさん:2019/06/02(日) 02:06:37.53 ID:OO4C2XuT0.net
マクラーレンのファンって
何が良いと思ってマクラーレンを応援してるの?

681 :音速の名無しさん:2019/06/02(日) 03:14:32.55 ID:Ylxg4JFq0.net
やっぱサインツとノリスかな

682 :音速の名無しさん:2019/06/02(日) 03:49:47.65 ID:kuMCIbQv0.net
色じゃないか?

683 :音速の名無しさん:2019/06/02(日) 05:11:27.93 ID:ja08ISOc0.net
とりあえず枕は中団トップが目標でいいだろ
今のF1でメーカーワークスに勝つのは難しいから最終的にRBのポジに行ければ十分だな

684 :音速の名無しさん:2019/06/02(日) 06:36:44.27 ID:PcpvBV+/0.net
ID:JebvzjUp0=ID:yp4LiUPg0

話を読み取れないアスペホンダ信者が見事なガイジぶりを発揮してて朝から草

685 :音速の名無しさん:2019/06/02(日) 07:32:27.16 ID:idE/S7yJ0.net
日曜の朝から楽しそうですね

686 :音速の名無しさん:2019/06/02(日) 09:02:42.13 ID:YMR+zlWe0.net
>>680
腐ってもかつての名門だからな
サッカーで言ったらヴェルディみたいなもん
まああっちはJ2ですら勝負にならんから枕の現状の方がいくらかマシ

687 :音速の名無しさん:2019/06/02(日) 10:41:56.15 ID:7yhiG7W/0.net
このスレで誰か書いてた通りシャシー(空力、脚廻り)については今年のタイヤにはまっていい感じに機能していると思っている、ドライバーもトップとは言わないがいいドライバー
「勝つことがいいこと」とした観点から「現状悪い点」探すとなるとやっぱりトラクション効率の部分(エンジン、ミッションとか)なのかなぁ

688 :音速の名無しさん:2019/06/02(日) 11:30:58.30 ID:HrcFtsaL0.net
マクラーレンはシャーシは最高。遅いのはエンジンの所為と言い続けたんだから、RBとエンジンを交換した今年は少なくとも昨年までのRBの位置に行かないと言い続けた事はデタラメだったと言う事になってしまう。

689 :音速の名無しさん:2019/06/02(日) 11:52:12.60 ID:+w3b0YDM0.net
>>688
トロロッソホンダはいつトップ3争いに加わるんですか?
https://www.as-web.jp/f1/161214

690 :音速の名無しさん:2019/06/02(日) 12:17:26.97 ID:UyiwyZVc0.net
チーム規模とかもろもろ考えると、マクラーレンとかルノーがトップ3になった後になるんじゃないかな

691 :音速の名無しさん:2019/06/02(日) 12:42:38.70 ID:1y6UiFqC0.net
>>654
それを言うならメルセデス使っとけば良かったんじゃね?
2014もPUがー的な感じだっただろ
成績悪けりゃパートナーのせい
成績良けりゃ俺たちすごいぜ

692 :音速の名無しさん:2019/06/02(日) 13:17:35.71 ID:Q9o51A+A0.net
新人ドライバー貧弱シャシーポンコツエンジニアのトロロッソがトップになれるわけがない
ベテランドライバー最強シャシーポンコツエンジニアのマクラーレンと互角なのは不思議

693 :音速の名無しさん:2019/06/02(日) 13:28:11.04 ID:CnifjKEs0.net
ミナルディと互角のマクラーレンとか胸熱だろ

694 :音速の名無しさん:2019/06/02(日) 13:56:34.13 ID:spPAXktM0.net
以前はインドチームと互角でヤバかったのに今はトロと互角なんだもんな。
良くなってるようで着実に悪くなってる。

695 :音速の名無しさん:2019/06/02(日) 15:30:00.36 ID:IHDtPint0.net
インディーでは上に33台も居たんだよね。
名前も知らないチーム、ドライバーに負けたのは
結構堪えた。

696 :音速の名無しさん:2019/06/02(日) 16:07:07.86 ID:luBtM25h0.net
>>693
元ホンダが常勝メルセデスになったことに比べれば大したことではないです

697 :音速の名無しさん:2019/06/02(日) 16:08:41.73 ID:Z/E9gxCtO.net
>>696
それな

698 :音速の名無しさん:2019/06/02(日) 17:14:57.03 ID:2aGq4UKI0.net
ホンダってすごかったんだな

699 :音速の名無しさん:2019/06/02(日) 17:50:24.90 ID:f6UGijJe0.net
>>693
今は車はミナルディの方が速い
チームのミスで思ったような成績残せてないけど

700 :音速の名無しさん:2019/06/02(日) 18:22:34.82 ID:YMR+zlWe0.net
撤退決めた時点で最強マシンの開発を成功させていたとかいうマヌケなホンダ上層部もどうかと思うが
へっぽこマシンをベストシャシーとか言い続けてた枕はそもそも次元が違った
でもようやく間違いに気付いたみたいだから今後は中団争いに加われるだろ
糞PUのカスタマーなのでそれより上を目指す権利もないけど

701 :音速の名無しさん:2019/06/02(日) 20:19:17.80 ID:/qS8Z9vL0.net
>>698
激弱ホンダを最強にしたメルセデスがすごいだけ

702 :音速の名無しさん:2019/06/02(日) 20:38:10.23 ID:ySMV7YEE0.net
>>700ブラウンGPはホンダ時代の設計だしなー

703 :音速の名無しさん:2019/06/02(日) 20:58:11.63 ID:n0Oeuoqu0.net
ブラウンも勝負の年を一年早めていたら、ホンダが撤退の決定をしなかったかもしれないと悔やまれると言ってる。結果としてブラウンgpなってしまった年には勝てる確信はチームにあったそうな。

704 :音速の名無しさん:2019/06/02(日) 21:09:41.98 ID:Z/E9gxCtO.net
あれはメルセデスのエンジンかつKERSを搭載しない選択をしたからこそ
最適なバランスの優れたマシンが生まれた
ホンダが継続してたらKERS搭載は決まってたから
ブラウンGP同等の成績を残すのは無理だよ

705 :音速の名無しさん:2019/06/02(日) 21:10:16.35 ID:7AIEg4l/0.net
よー言うわ、末期は内部崩壊状態だったくせに(笑)
アースカラー(笑)とか、どう見てもサボタージュでしょ。

706 :音速の名無しさん:2019/06/02(日) 21:12:38.47 ID:7yhiG7W/0.net
ブラウンを買収したメルセデスも当初は苦労してた覚えが...
チャンピオンチーム買収、復帰後二年でようやく勝てて三年目でチャンピオン
それを鑑みてもマクラーレンの復活は少なくともあと三年はかかるかな

707 :音速の名無しさん:2019/06/02(日) 21:17:02.57 ID:Ur+DLquC0.net
マクラーレン観てるとやっぱもう自前でエンジン調達するかトップチームのBチームになるかしかF1では生き残れないんやなと現実を実感させられるな
ウィリアムズもこんなんになってしまったし

708 :音速の名無しさん:2019/06/02(日) 22:40:18.49 ID:XMkWHNmW0.net
でもルノー積んだら優勝争い出来るって言ってたやん
信じてる奴居ないけどさ

709 :音速の名無しさん:2019/06/02(日) 22:53:30.26 ID:TCOjRgtA0.net
今まではルノーPUがゴミだっただけ
でもルノーPUがメルセデス、フェラーリと同レベルになった
ベストシャシーとベストPUの組み合わせで勝てない理由が無い

710 :音速の名無しさん:2019/06/02(日) 23:01:21.11 ID:XMkWHNmW0.net
同レベル(当社比較)ってインチキやん

711 :音速の名無しさん:2019/06/03(月) 00:46:07.79 ID:bTnI9lcU0.net
>>708
だからブリーエをクビにした
レッドブルも今年5勝と言ってたボケ爺を切った方がいい

ボケ爺、3月の発言
「フェラーリがトップだ。そしてメルセデスそれに続くのが我々だ。
その下に大きな中団グループがある。そこはかなりの接戦になるだろう
マクラーレンとウィリアムズがその下だよ」

まったく見る目がなくて恥ずかしいね

712 :音速の名無しさん:2019/06/03(月) 01:47:24.87 ID:i0d1rzaa0.net
ホンダ時代のコンストの最高獲得ポイントは76だよね?
去年は62で今年は同じ2年目だから76以上は超えないといけないね

713 :音速の名無しさん:2019/06/03(月) 05:36:39.31 ID:+W4QXJTL0.net
いつも思うんだけどポイント基準ってホント頭が悪い考え方だよな
上位3強の完走率で中団の着順やポイントなんてガラッと変わるのにな
例えばトロロッソは去年最高4位なのに今年は遅いねって言うかというと言わないだろ?って話よ

714 :音速の名無しさん:2019/06/03(月) 08:39:23.22 ID:roi91QeA0.net
ブラウンは金無しで後半失速してたぞ

715 :音速の名無しさん:2019/06/03(月) 08:51:58.43 ID:q6/dLYjV0.net
>>711
豚ちゃん戻ってくるんだろ?

716 :音速の名無しさん:2019/06/03(月) 09:21:46.96 ID:W4SbqY8e0.net
>>714
そりゃチームまるごと買ったが開発の母体は無くなってんだからしゃーない

717 :音速の名無しさん:2019/06/03(月) 09:51:26.85 ID:wNTxxHaJ0.net
ルノー社、チームの低迷にしびれ切らし、F1撤退を検討とのうわさ。ランキング3位争いが継続の条件か
https://www.as-web.jp/f1/488158?all

このクソチームにPU供給してくれるメーカーあるん?

718 :音速の名無しさん:2019/06/03(月) 09:57:02.81 ID:KIQZ6F/30.net
>>717
マクラーレン・スーパーテックの誕生である

719 :音速の名無しさん:2019/06/03(月) 10:14:01.13 ID:7qvUSVIl0.net
メカクロームだっけ

720 :音速の名無しさん:2019/06/03(月) 10:14:08.31 ID:OmXUzQAg0.net
>>717
ホンダ

721 :音速の名無しさん:2019/06/03(月) 10:26:07.90 ID:diveNwL20.net
プジョー復活しかないね

722 :音速の名無しさん:2019/06/03(月) 10:37:07.71 ID:dIoKnzCAO.net
ここは一つBMWさんに戻ってきてもらおう

723 :音速の名無しさん:2019/06/03(月) 11:12:34.61 ID:ZLWgNiY60.net
>>717
ザク&ブーリエ&アロンソの頃はともかく
ザイドルがきてからまともに建て直してない?
これなら供給もありえるのでは

724 :音速の名無しさん:2019/06/03(月) 11:46:45.86 ID:/XibnFeH0.net
>>717
フィアットクライスラーはF1には興味ないだろうからルノーの状況は厳しいな

725 :音速の名無しさん:2019/06/03(月) 11:57:29.66 ID:q5hxSHl+0.net
自分達が開発失敗しても全てをパートナーのせいにするという暴挙に出た前科あるからなぁ
もし何処かのメーカーが仕方なく供給することになっても細かい約定で雁字搦めにした契約させられるだろうね

726 :音速の名無しさん:2019/06/03(月) 12:07:20.14 ID:W1+0Ct6Z0.net
>>717
現状だとホンダになるな
てか、あるんの前にルールくらい読もう

727 :音速の名無しさん:2019/06/03(月) 12:21:20.95 ID:V5cKPKYQ0.net
ポルシェが開発してるユニット欲しいな
安定性抜群だろ

728 :音速の名無しさん:2019/06/03(月) 12:35:47.18 ID:q6/dLYjV0.net
>>727
でもパワー不足かもな

729 :音速の名無しさん:2019/06/03(月) 12:40:29.21 ID:5h++HjDG0.net
ポルシェだろうが他メーカーだろうがいきなり安定性も速さも出せるわけないだろ
新レギュレーションがNAエンジンならともかく

730 :音速の名無しさん:2019/06/03(月) 12:41:34.37 ID:tsnKlFKV0.net
>>727
参入して来ないって事は糞って事だろ

731 :音速の名無しさん:2019/06/03(月) 13:28:55.80 ID:fGKCvNCj0.net
ルノーは去年の今頃、レッドブルに「わたしと本田、どっちを選ぶのよー」と散々迫ったあげく
決別を告げると「覚えてらっしゃい!後悔するわよ」と捨て台詞を吐き
今月になって「わたしもパワーアップしてるのよ、誰も信じてくれないけど元彼に載せれば違いがわかるわ!」と言い出しましたw

732 :音速の名無しさん:2019/06/03(月) 14:17:53.40 ID:aZ+Q4ph50.net
>>731
ネタ要素無くしたルノーなんて、ただ悲しいだけの存在になるだろ?
ブーリエ亡き今、アビブーぐらいしか居ないんだから

733 :音速の名無しさん:2019/06/03(月) 15:07:26.21 ID:/XibnFeH0.net
ザク「せやせや、いいぞ>>732!もっと言ったれ」

734 :音速の名無しさん:2019/06/03(月) 16:32:22.06 ID:SEt5wxp30.net
最近は言葉ではなく、実績で語るザクザクさんでした。

735 :音速の名無しさん:2019/06/03(月) 17:34:21.56 ID:q6/dLYjV0.net
>>734
???

736 :音速の名無しさん:2019/06/03(月) 18:45:37.40 ID:A+lkWUrm0.net
ルノー撤退なら一緒に撤退でしょう
全てにおいて判断間違い
最悪の末路

737 :音速の名無しさん:2019/06/03(月) 19:07:24.19 ID:OGxLwvjg0.net
ホンダを使うなら少しは応援してやらないこともない。
なんせレッドブルがいる限りPU批判出来ないから。

738 :音速の名無しさん:2019/06/03(月) 19:09:31.87 ID:nGd2DwL30.net
>>729
PUはF1にしかない独特なものなので、ようは特殊なんだよね
ポルシェは開発し続けて参戦も検討してたのに実現してないってことは
競争が望めないと判断したってことでさ

そもそもWECもトヨタの方が速くなってたからね
うまいタイミングで撤退しただけでさ

739 :音速の名無しさん:2019/06/03(月) 20:39:27.09 ID:JjGwfMon0.net
ホンダ使ってたら応援せんわ
2007年からのゴタゴタは絶対に許せん

740 :音速の名無しさん:2019/06/03(月) 21:48:13.80 ID:YQbCciPz0.net
PUが作れないのに高度な技術が必要なPUメーカーに偉そうにしたらダメ
文句があるなら金かけて自社開発したら良い

741 :音速の名無しさん:2019/06/03(月) 22:01:04.34 ID:diveNwL20.net
ほら、クルマ屋じゃないプライベーターとしての誇りみたいなのがあるじゃないですか。まあクルマ屋なんだけど

742 :音速の名無しさん:2019/06/03(月) 22:03:25.27 ID:mJM9jvQ90.net
>>740
文句はロンデニスと株主にに言え
ザクブラウンは来たばかりで株主と技術陣の意見に従うしかなかった

743 :音速の名無しさん:2019/06/03(月) 22:04:12.37 ID:mJM9jvQ90.net
ザクは最後までホンダ擁護だった

744 :音速の名無しさん:2019/06/03(月) 22:04:23.82 ID:YQbCciPz0.net
>>713GT3でもエンジンは外注してて速いがそれ以外が糞で直線番長ってだけでレースでは糞遅い車を作る車屋ですか?

745 :音速の名無しさん:2019/06/03(月) 22:23:40.55 ID:LZDguxt40.net
ルノーも撤退といいつつ、エンジン(PU)サプライヤーとして残る結果になるんじゃないかな

746 :音速の名無しさん:2019/06/03(月) 22:34:52.54 ID:nGd2DwL30.net
ロン・デニスは株主だったけど
ザク・ブラウンは雇われなので・・・

ザクには思われているほどの権力はない
背後にいる人たちが本体で表には出てこず、ザクはトカゲのしっぽみたいなもの

747 :音速の名無しさん:2019/06/03(月) 22:45:20.25 ID:Wyh489dZ0.net
>>745
FCAとの業務提携で1年落ちのフェラーリPUにルノーのバッジ付けてきたりして

748 :音速の名無しさん:2019/06/03(月) 23:27:51.23 ID:2zdqetKN0.net
>>720
お宅のはいらんやで

749 :音速の名無しさん:2019/06/04(火) 07:35:56.13 ID:T5VBgwMm0.net
>>738
実際2018年は参加できる予算があったが勝てる見込みがないからワールドツアーでごまかした
とか言われてたくらいだし

750 :音速の名無しさん:2019/06/04(火) 14:27:33.99 ID:biCRFKCy0.net
>>583
大雑把に
ウイリアムズは成功を納めた時のパートナーを『部品屋』呼ばわりし本田宗一郎に対しても暴言を吐いたと言われており結果決裂
マクラーレンは責任をホンダに全て押し付け叩く限り叩きまくった
ウイリアムズは30年以上前の話で当時の関係者も少なく折り合いがつけば組む可能性が有ると思う(今現在はクレア次第だしホンダ側からってのは無いと思う)
マクラーレンとの決裂は最近の話だしマクラーレンから受けた仕打ちと屈辱はホンダ幹部にも伝わっているだろうしレース活動の重要要素ホンダファンの思いを考えると供給義務で仕方なくならともかく難しいと思う

751 :音速の名無しさん:2019/06/04(火) 14:31:55.89 ID:bX7EZyWh0.net
なのにインディでは袖にされてたなあ

752 :音速の名無しさん:2019/06/04(火) 14:40:43.21 ID:biCRFKCy0.net
>>706
ブラウンは金が無くその年のアップデートもろくに出来ない状態でシーズン後半は追い付かれなんとか逃げ切った
チャンピオンチームとはいえ既に追い付かれ開発費も無い中作られた車をメルセデスは引き継いだのだからそうなるだろ
バトンもそう思ってマクラーレンを選んだと思うよ

753 :音速の名無しさん:2019/06/04(火) 15:25:48.08 ID:l47UA+L40.net
ウィリアムズはクレアがホンダに金の無心して交渉決裂まで見えるわ

754 :音速の名無しさん:2019/06/04(火) 16:13:45.08 ID:KQ05DrGr0.net
それは過去形でしょ
トロに決まる前にデーモン・ヒルがレポートで再タッグを推奨してた

755 :音速の名無しさん:2019/06/04(火) 18:24:37.29 ID:PqWStsqS0.net
>>750
そのクレアが金金金でホンダを呆れさせたという話があるが本当かな

756 :音速の名無しさん:2019/06/04(火) 18:36:02.59 ID:Xvd+loeD0.net
ワークスでもないのにホンダに金を無心するなんてよほどのアホでないとやらないだろ。

757 :音速の名無しさん:2019/06/04(火) 18:49:32.72 ID:PUjcsPym0.net
ザウバーの次に交渉したのがウィリアムズとトロロッソだったかな
ウィリアムズは会って最初の一言が「いくら払ってくれるの?」

758 :音速の名無しさん:2019/06/04(火) 19:18:14.01 ID:Lx8XUrjD0.net
ウィリアムズホンダって名前は熱い

759 :音速の名無しさん:2019/06/04(火) 19:58:21.51 ID:zMQm0Mr40.net
おじいちゃんかよ

760 :音速の名無しさん:2019/06/04(火) 21:14:14.43 ID:ka1cSaWD0.net
>>753ただの金の無心じゃないんだなー
上から目線で金の無心な

761 :音速の名無しさん:2019/06/04(火) 21:21:33.36 ID:ka1cSaWD0.net
アクティブサスで最強を誇ったがロータスは路面を読み取ってのアクティブサスで失敗

ウィリアムズはスタートラインからの距離で変動するアクティブサス

なので空転したり事故で距離が合わなくなるといきなりダウンフォースが抜けたりする最上位級に危険と隣り合わせのマシン

762 :音速の名無しさん:2019/06/04(火) 21:40:31.46 ID:hcsfHT4W0.net
>>758
マクラーレンホンダはもっと熱かったんだが

763 :音速の名無しさん:2019/06/04(火) 22:05:48.47 ID:zMQm0Mr40.net
>>761
システム的にかなり違うというのは聞いていたがそんな違いがあったのか…
でもキャメルカラーじゃなくなった頃の貧乏ロータスの頃にはある程度改善されてたね
ハッキネンもハーバートも非力なマシンながらそこそこのタイム出すようになってた

764 :音速の名無しさん:2019/06/04(火) 22:19:08.98 ID:cEznc00y0.net
>>761
空転防止用のABSとセットのシステムか

765 :音速の名無しさん:2019/06/04(火) 22:50:51.85 ID:C31hNQSb0.net
>>755
???「一年休んでスポンサーとしてバッチだけ付けたらどうだろう」

766 :音速の名無しさん:2019/06/05(水) 01:43:00.31 ID:AIhBcmPa0.net
>>761
一時的にパッシブに戻すシステムはあったよ

767 :音速の名無しさん:2019/06/05(水) 03:10:02.72 ID:HOGov2ar0.net
>>755
2016か17辺りで選択肢としてホンダの名前があがった時クレアは反対で他はお金に興味を…みたいな記事を見た記憶が…違ったかな?

768 :音速の名無しさん:2019/06/05(水) 07:19:33.58 ID:N0aBtVqK0.net
もうホンダにはウィリと枕にはかかわらないでほしいわ
2つとも潰れればいいのに

769 :音速の名無しさん:2019/06/05(水) 09:20:21.77 ID:nrCPNsm80.net
>>704
確かに
モーター無しのチームが速かった

770 :音速の名無しさん:2019/06/05(水) 11:07:15.95 ID:wfCibJ2M0.net
最近やっとマクラーレンは、だいぶんまともな車になってきたな。

サインツレベルでも入賞できるからな。

過去サインツはフェルスタッペンに負け、ヒュルケンベルクにも負けてきた。
ヒュルケンベルクに負けたということは、リカルドやペレス以下だからな。

あいつでも入賞できるならまぁ4番手グループの上位ということか、、、、

771 :音速の名無しさん:2019/06/05(水) 11:55:02.32 ID:n8WKS5fz0.net
>>750
約10年前の
ウイリアムズ トヨタの時にどんな感じか、
横目で見てまた組むのは無理と思ってそうな気もする

772 :音速の名無しさん:2019/06/05(水) 12:16:58.77 ID:M0zWpSgF0.net
膿をだしたからマクラーレンは良くなった
去年辞めた奴らがマクラーレンの膿だった

773 :音速の名無しさん:2019/06/05(水) 14:59:04.68 ID:DEr1EaKG0.net
カルロス・サインツ 「マクラーレンは自信過剰になってはならない」

マクラーレン 「メルセデスに匹敵するクオリティを発揮し始めている」
「私が行ったリーダーシップの観点で言えば、
 私は欲しいものを手に入れることができたし、非常に満足している」

フェルナンド・アロンソ、次のインディ500ではマクラーレンと決別へ

774 :音速の名無しさん:2019/06/05(水) 15:07:46.72 ID:1Uj9S/0j0.net
メルセデスに匹敵するクオリティを発揮し始めている・・・
この発言に対してなのかマクラーレン内の雰囲気に対してのものなのかは分からないが、サインツが自意識過剰になるべきではないと冷静なコメントだしてるね。

775 :音速の名無しさん:2019/06/05(水) 17:15:03.49 ID:/hbFM6pW0.net
一方、アロンソは来年のインディー500をアンドレッティから参戦しようと画策してるのであーる。

776 :音速の名無しさん:2019/06/05(水) 17:16:21.04 ID:756IdxwZ0.net
アロンソ大好物の高ダウンフォースドラッグマシマシマシンが今年のタイヤにはマッチしてんだよな
計算してやったメルセデスと違って偶然の産物ではあるので
トラクション能力とかPUも含めたら全く天と地ほどの差があるのが悲しいとこ

777 :音速の名無しさん:2019/06/05(水) 21:01:36.87 ID:lbXmStHVO.net
今年の枕が高ドラッグマシマシマシンとか馬鹿かこいつ

778 :音速の名無しさん:2019/06/05(水) 21:12:08.25 ID:hXjTE0Xh0.net
マクラーレンはスタビリティー重視の足回りのままでドラッグを減らしてきたから今年は調子良いんだよ

779 :音速の名無しさん:2019/06/05(水) 21:16:12.20 ID:PrWemfQE0.net
大きいのは、アロンソを乗せなくて良くなった事と、ブーリエを追い出せた事だろ

780 :音速の名無しさん:2019/06/05(水) 21:18:57.52 ID:hXjTE0Xh0.net
昭和脳のティム・ゴスをポイできたのも大きい

781 :音速の名無しさん:2019/06/05(水) 21:26:53.91 ID:AWrWlWdm0.net
ザイグルが加入したのも大きい

782 :音速の名無しさん:2019/06/05(水) 21:39:46.47 ID:EMcaZ7DV0.net
今回からマクラーレンのエンジンに不具合でまくるよ
ルノーが四位につけようと必死に工作してくる

783 :音速の名無しさん:2019/06/06(木) 00:07:48.14 ID:vaBIR5ut0.net
>>782
アビテ「おかしーなーおっかしーなー」

784 :音速の名無しさん:2019/06/06(木) 00:27:08.05 ID:+LAgboYF0.net
>>782
2017年はトロロッソを上回る可能性があったのはルノーワークスだけだったけど、
今だとマクラーレンが落ちたところでその席を埋めるのはルノーワークスとは限らない
と思うけどな。

部品在庫が切れる影響はルノーワークス本体にも及んで共倒れに終わるだけだと思う。

785 :音速の名無しさん:2019/06/06(木) 00:58:45.12 ID:RkIxzvct0.net
>>784
アビテブールが「ワークスより優れたカスタマーなどいねえ!」ってジャギ様ばりの論理でくるかどうかじゃねーかな

786 :音速の名無しさん:2019/06/06(木) 01:33:49.95 ID:LiHw57oU0.net
その台詞どこかのホンダで聞いたことあるなw

787 :音速の名無しさん:2019/06/06(木) 01:46:03.06 ID:wU3TWKxO0.net
RBがいた頃と違って
4位マクラ 30P
8位ルノー 14P
この状況でいやがらせしたらルノー全車が下位になりかねないし、
マク下げるわけにはいかないだろ

788 :音速の名無しさん:2019/06/06(木) 07:14:52.66 ID:gKL7uaiX0.net
>>777三流シャシー屋はウイング寝せても高ドラッグだろ

789 :音速の名無しさん:2019/06/06(木) 07:17:24.52 ID:gKL7uaiX0.net
>>787うーん
4位はチームガスリーで32p

790 :音速の名無しさん:2019/06/06(木) 08:46:41.68 ID:aF55aR850.net
明らかにストレート速くてコーナー遅くなってるから
あれで高ドラッグな訳ない

791 :音速の名無しさん:2019/06/06(木) 09:34:44.74 ID:niEXQFJ10.net
見た目からしてドラッグは減っただろな
それでもダウンフォースは重視してそうだけどあの謎サスはよく分からん

792 :音速の名無しさん:2019/06/06(木) 17:30:23.07 ID:PuAmVxSr0.net
次のカナダは向いてそうなサーキットだし、
ライバル(?)トロッソとの直接対決が楽しみだ

793 :音速の名無しさん:2019/06/06(木) 18:16:09.43 ID:rUrY/Unu0.net
ポルシェと組む時にサイズ指定をしてバーナードのシャシーうまくマッチしてプロストラウダが大活躍

同じことをホンダに要求したらボロクソ

794 :音速の名無しさん:2019/06/06(木) 18:26:27.19 ID:w7HIjG5J0.net
二流の割に最近頑張ってると思うよ
頑張ろうね!

795 :音速の名無しさん:2019/06/06(木) 19:16:48.83 ID:n4bbwUzr0.net
元々のシャシーが糞なんだから成功するわけないじゃん
超高ドラッグだからF1じゃムリ

796 :音速の名無しさん:2019/06/06(木) 19:18:49.18 ID:n4bbwUzr0.net
シャシーが一流だったら去年はレッドブルより上にいないとね
ルノー以下ってことはホンダ時代からずっと三流シャシーだったんだよ

797 :音速の名無しさん:2019/06/06(木) 19:44:39.43 ID:ZrS/PC0b0.net
インドチームと対等に戦ってた時点でお察し

798 :音速の名無しさん:2019/06/06(木) 19:50:38.53 ID:w7HIjG5J0.net
だから二流なんだからインドと対等で十分でしょ?
そうやってアンチはハードル上げすぎ

799 :音速の名無しさん:2019/06/06(木) 20:00:39.60 ID:nLhnyPZs0.net
メルセデスがポイント吸いまくってるから去年よりポイント自体は少ないんだけど、周りはもっとポイント減ってるので順位は上がってる。今ルノーPUでレーシングポイントとかハースアルファ相手にこれだけ勝ってるのはすごい

800 :音速の名無しさん:2019/06/06(木) 20:19:59.16 ID:aWx+hSQV0.net
ウィリアムズみればメルセデスPUが最強で無いことは明らか

801 :音速の名無しさん:2019/06/06(木) 20:51:50.60 ID:2U0VSod50.net
>>795
超高ドラッグから高ドラッグになっただろ?

802 :音速の名無しさん:2019/06/06(木) 20:56:28.71 ID:w7HIjG5J0.net
>>799
それだよ
最低のPU積んでこの戦績は二流にしてはもう完璧としか言えない結果

803 :音速の名無しさん:2019/06/06(木) 21:06:01.08 ID:tRk/mk9Z0.net
>>790
フェラーリとマクラーレンが最高速速いな。

804 :音速の名無しさん:2019/06/06(木) 21:10:10.80 ID:n4bbwUzr0.net
>>801高ドラッグがたまたまタイヤにフィット
今年は速さはないが展開に良く恵まれる

805 :音速の名無しさん:2019/06/06(木) 21:12:14.04 ID:n4bbwUzr0.net
>>803ギア比かなー

806 :音速の名無しさん:2019/06/06(木) 22:53:45.68 ID:xWsO8iPn0.net
>>792
レッドブルよりトロロッソのほうがストレート速そう

807 :音速の名無しさん:2019/06/06(木) 22:55:01.77 ID:xWsO8iPn0.net
>>805
やっぱ、去年のギヤ比は失敗かな

808 :音速の名無しさん:2019/06/07(金) 02:14:39.60 ID:fSxS1Qe70.net
ぶっちゃけホンダPUもルノーPUも馬力じゃ大差ないからな
それで速くなってきてるってことはシャシー側の改善が進んでるんだろ 
ホンダと揉めたのは一種のショック療法でお互いにとって良かった

809 :音速の名無しさん:2019/06/07(金) 02:40:20.02 ID:kw9zBBxt0.net
>>802
マクラーレン的には今年も最低PUはホンダで、ルノーは長足の進歩を遂げた事になってる

810 :音速の名無しさん:2019/06/07(金) 04:26:34.71 ID:nk6fBNNv0.net
マクラーレンは進歩したように見えるが現状総ポイントが序盤ノーポイント祭りだったガスリー以下だからのう…
どう評価して良いのか分かり辛いわな、このまま4位でフィニッシュできたら良いが無理やろな何かレースペースが明らかにあんま速くないし

811 :音速の名無しさん:2019/06/07(金) 05:46:51.57 ID:DlDdzom50.net
>>810
序盤ノーポイントまつり?開幕とアゼルバイジャンだけだろ

クビアト魚雷やタッペンと接触がなければもう少しポイントあっただろうな

812 :音速の名無しさん:2019/06/07(金) 06:23:25.37 ID:fSxS1Qe70.net
去年コンスト4位のルノーもランキング6位のリカルドよりポイント低いんだけなにが言いたいんだろう?
まぁ後半はハースにまくられるだろうから4位維持すんのは難しそうだけど

813 :音速の名無しさん:2019/06/07(金) 06:51:44.17 ID:UmCxNy9r0.net
このままランキング4位で終えられれれば立派だけど、
昨年も今頃は速さが有ったのに、後半戦は落ちていったからな

814 :音速の名無しさん:2019/06/07(金) 07:45:05.49 ID:el8zDzVQ0.net
>>805
PUパワーだろ

815 :音速の名無しさん:2019/06/07(金) 07:53:28.98 ID:LrfpY2p90.net
レースペースはトロロより遅いもんな

816 :音速の名無しさん:2019/06/07(金) 07:59:39.85 ID:zHEkuBbr0.net
戦略とピットワークで勝つスタイル

817 :音速の名無しさん:2019/06/07(金) 08:43:18.96 ID:4Hm9LcPc0.net
今年もかなりの中低速重視ギア比みたいだから、ここからキツくなると思うよ。

818 :音速の名無しさん:2019/06/07(金) 08:49:34.72 ID:us8g81d00.net
これでブーリエが復帰して指揮すればもっとパフォーマンス上げられるんだが

819 :音速の名無しさん:2019/06/07(金) 09:31:40.92 ID:lyno6Te80.net
>>818
お笑いのパフォーマンスかい?

820 :音速の名無しさん:2019/06/07(金) 09:41:31.59 ID:n+xZaYSa0.net
ブーちゃん復帰したらその時の映像には吉本新喜劇のテーマを流してほしい
絶対にマッチする

821 :音速の名無しさん:2019/06/07(金) 12:23:07.09 ID:b8g/VujV0.net
ブーはいくらなんでもいらない
入りたくて入れないブーがパドックうろついてるくらいでいい
いまは前向きないいチーム
ザクが気になるけど。。。。。。

822 :音速の名無しさん:2019/06/07(金) 13:55:16.38 ID:lyno6Te80.net
>>821
ザクはもう自身の保身しか興味が無いだろ?

823 :音速の名無しさん:2019/06/07(金) 15:34:08.51 ID:b8g/VujV0.net
>>822
そうなんだけど、意外と有能なやつ連れてくるからなんかどう評価していいのかわからなくなった

824 :音速の名無しさん:2019/06/07(金) 18:21:11.20 ID:IC3gcGh00.net
有能かどうかは枕での実績が決める

825 :音速の名無しさん:2019/06/07(金) 18:27:29.49 ID:jUTaYABs0.net
ザクは保身の為に、必死になって
優秀そうな人材を引っ張って来た

826 :音速の名無しさん:2019/06/07(金) 18:29:04.49 ID:2T9VwxcP0.net
ザイグルがいればブーちゃんはイランやろ

827 :音速の名無しさん:2019/06/07(金) 19:35:44.97 ID:4WjPNhqa0.net
ブーの言い訳と擦り付けは一流と評価していいんじゃない?
>マクラーレン 「メルセデスに匹敵するクオリティを発揮し始めている」
こんな表題の記事見た時ザクもやっぱり同じ穴の狢かとは思った

828 :音速の名無しさん:2019/06/07(金) 19:53:49.41 ID:b8g/VujV0.net
まぁザクいなくなるに越したことはないんだけどね。。

829 :音速の名無しさん:2019/06/07(金) 20:21:15.83 ID:hDKRw3gz0.net
ブーF1復帰の噂って、チーム名は出てないよね
枕はいくらなんでも雇用しないだろ
ザクはキーにザイドル、スポンサーもつかまえてくるし優秀なんじゃね?

>>827
gateの表題を鵜呑みにするなんて、なんてピュアなんだ…

830 :音速の名無しさん:2019/06/07(金) 20:46:19.14 ID:biAsnAy/O.net
>>827
ザクは一言もそんな事言ってない件w

831 :音速の名無しさん:2019/06/07(金) 22:43:36.21 ID:D9K1VA3l0.net
ブーリエはガスリーの担当エンジニアやるべき

832 :音速の名無しさん:2019/06/07(金) 22:48:12.09 ID:zHEkuBbr0.net
ブーリエの大げさに語る言い訳聞きたい

833 :音速の名無しさん:2019/06/07(金) 23:30:19.44 ID:wYZ1z3Ka0.net
俺たちのブーちゃんは
ルノー復帰だろ

834 :音速の名無しさん:2019/06/08(土) 01:03:56.93 ID:E5xhTaqL0.net
ルノーワークスに勝ったな

835 :音速の名無しさん:2019/06/08(土) 02:53:44.70 ID:8KRy2CmA0.net
ブーがルノーで復帰するなら
マクラーレンはアビデブールを獲得するべきだよな?

836 :音速の名無しさん:2019/06/08(土) 04:43:12.02 ID:ktqBHuLC0.net
ブーリエはルノーに行くの?
親会社に復帰って感じか
PUの締め付けが始まりそうだな
マクラーレンはブーリエをクビにしたからな

837 :音速の名無しさん:2019/06/08(土) 08:08:38.68 ID:E5xhTaqL0.net
ウンコをウンコと交代して何の意味が?

838 :音速の名無しさん:2019/06/08(土) 08:10:26.23 ID:oxA3977y0.net
本当このスレはホン信によって支えられてたと実感できる

839 :音速の名無しさん:2019/06/08(土) 09:26:07.47 ID:2p3QIfo70.net
>>724
ものすごい事言う奴いるな

って事はフェラーリってF1に興味無いの?

840 :音速の名無しさん:2019/06/08(土) 09:48:56.37 ID:aXOBLrHD0.net
マクラーレンを舐めてたわ
ごめんなさいするわ
これからは名門マクラーレンを応援します

841 :音速の名無しさん:2019/06/08(土) 09:59:35.68 ID:zcvN6Pop0.net
強い(小並感)

842 :音速の名無しさん:2019/06/08(土) 10:41:25.49 ID:nZMswGh70.net
レッドブルなんか相手にならんなこれが本来の実力よ
敵はフェラーリとメルセデスのみ

843 :音速の名無しさん:2019/06/08(土) 12:06:36.62 ID:svw2hX6/0.net
なんか恥ずかしい…

844 :音速の名無しさん:2019/06/08(土) 12:11:18.12 ID:g6lgIRNi0.net
RBがテストしてるとこでまた営業走りしてたの?

845 :音速の名無しさん:2019/06/08(土) 13:07:54.57 ID:CQmvU7qC0.net
プレシーズンテストもこんな感じだったような
素性は悪くないから、予選と決勝に期待しよう!

846 :音速の名無しさん:2019/06/08(土) 13:13:08.11 ID:aXOBLrHD0.net
マクラーレンは今年優勝できるんじゃね
ついにブーの心配が現実のモノになってきた感がある

847 :音速の名無しさん:2019/06/08(土) 13:16:23.06 ID:pPvlfQQ70.net
メルセデスとかいう大正義軍団がいるかぎり優勝は無理だろ
そこがダメでもフェラーリが俺たちしないと間違いなく表彰台乗ってくるし

848 :音速の名無しさん:2019/06/08(土) 13:32:13.01 ID:6WE+3kkE0.net
正直サインツを過小評価してたわ

849 :音速の名無しさん:2019/06/08(土) 13:33:12.96 ID:aXOBLrHD0.net
サインツはタッペンと互角に戦える男だ

850 :音速の名無しさん:2019/06/08(土) 13:46:02.70 ID:8KRy2CmA0.net
モナコとカナダを考えるとパワーはホンダよりルノーのが上で間違い無さそう

851 :音速の名無しさん:2019/06/08(土) 14:06:14.90 ID:/fiKfSao0.net
サインツ速いな
これは予選決勝もかなり期待出来るな

852 :音速の名無しさん:2019/06/08(土) 14:20:24.90 ID:KvV1ozpk0.net
>>850
モナコってルノー勢遅かっただろ唯一健闘したサインツもレースペース遅くて蓋になってたし

853 :音速の名無しさん:2019/06/08(土) 14:54:01.59 ID:cNs7iEOW0.net
>>839
既にフェラーリはFIATグループではないよ

854 :音速の名無しさん:2019/06/08(土) 15:15:57.29 ID:8KRy2CmA0.net
>>852
PUの重要性が低いモナコで遅いのはシャシーが良くないから
PUの重要性が高いカナダで速いのはPUが良いから

855 :音速の名無しさん:2019/06/08(土) 15:53:22.14 ID:aXOBLrHD0.net
もしかしたらマクラーレンのセカンドロー来るかもな

856 :音速の名無しさん:2019/06/08(土) 16:06:17.59 ID:/fiKfSao0.net
さすがにメルセデスとフェラーリより上にいくのは厳しいだろう

857 :音速の名無しさん:2019/06/08(土) 16:13:51.56 ID:2/dKFVdf0.net
セカンドローはありえないが、ガスリーの前はありえそう

858 :音速の名無しさん:2019/06/08(土) 17:12:35.05 ID:zXoHWbN40.net
表彰台狙えるよ

859 :音速の名無しさん:2019/06/08(土) 17:48:42.90 ID:KvV1ozpk0.net
>>854
シャシーが悪かったらゴミチームじゃん…

860 :音速の名無しさん:2019/06/08(土) 17:54:36.35 ID:cCCjB02r0.net
ブーリエをルノー本社役員にすれば、
面白い事態になりそう。

861 :音速の名無しさん:2019/06/08(土) 18:10:29.34 ID:P6TJcJnE0.net
>>859
PUが悪いゴミメーカーと決別してから、ゴミから這い上がろうと頑張ってる最中ですから

862 :音速の名無しさん:2019/06/08(土) 18:17:24.91 ID:KvV1ozpk0.net
>>861
いや間接的にシャシーがゴミって言ったのお前だぞ…

863 :音速の名無しさん:2019/06/08(土) 18:25:12.00 ID:9iCLI+QN0.net
>>857
マジでホンダエンジン車3台に勝てる可能性有るからな、
それだけで十分勝利宣言出来るよ

864 :音速の名無しさん:2019/06/08(土) 18:29:23.41 ID:KvV1ozpk0.net
問題はレースペースやろな、今まで予選良くても何故かレースでは遅くて下がってしまってるからな

865 :音速の名無しさん:2019/06/08(土) 19:25:14.62 ID:GLDugFuCO.net
>>864
今シーズンのマクラーレンはほとんどのレースで予選より前でゴールしてるんだが?
一体どこの平行世界のF1を見てる方?

866 :音速の名無しさん:2019/06/08(土) 19:38:51.83 ID:TE0UFKCb0.net
>>865普通にペースは遅いから(笑)
順位ではなく1周のタイムを見ろって

867 :音速の名無しさん:2019/06/08(土) 20:10:41.39 ID:GLDugFuCO.net
>>866
ペースが良くてもペースが遅い奴より下でゴールしたら何の意味もないからなー
ペースが良い事を結果で評価されるのはファステストラップを取った人間だけ

868 :音速の名無しさん:2019/06/08(土) 20:23:16.67 ID:TE0UFKCb0.net
だから枕のシャシーやエンジンは糞
単に恵まれただけ

869 :音速の名無しさん:2019/06/08(土) 21:05:36.11 ID:ztBH7b9K0.net
>>867
F1に限らずレースってゴール時の順位を争う競技なんだが…

870 :音速の名無しさん:2019/06/08(土) 21:14:03.36 ID:f9NAgoed0.net
でも中団以下のマシンや若手ドライバーは途中のパフォーマンスも評価されるよ
数字としてのリザルトだけでは何も見えないでしょ

871 :音速の名無しさん:2019/06/08(土) 21:32:29.34 ID:GLDugFuCO.net
>>869
それはペースガーって喚いてる奴に言いなよ

872 :音速の名無しさん:2019/06/08(土) 22:19:32.21 ID:R5uYQ4rT0.net
つまり、ザクの事を今後は「グフ」と呼べばいいのか?

873 :音速の名無しさん:2019/06/08(土) 22:33:21.30 ID:E32mhi6N0.net
マクラーレンを懐疑的な視点で捉えて見てる。
メルセデスやフェラーリと違いマクラーレンはスポンサー無しでは成り立たない。
FP1でもFP2でもいいから上位に食い込み露出度があがれば予選と決勝の結果は説明次第で言い含められる。
ストレート区間が多く、決勝前のコーナーのバトルが必要ないカナダGPなら、ダウンフォースを軽くして表の数字を上げる事は可能。
レースの結果ではなく、スポンサーへのアピール重視の戦略がFP2の結果(笑)

874 :音速の名無しさん:2019/06/08(土) 23:01:29.19 ID:O4gBE2Yz0.net
他車は皆3、4アタックする燃料積んで周回
そんな中1アタックだけの軽タン

人はこれを枕営業と呼ぶ

875 :音速の名無しさん:2019/06/08(土) 23:10:49.67 ID:o7XH9jCd0.net
FPで好タイムなんて去年からじゃん
何を今更浮かれてるんだ?
騒ぐのは予選で上位に入ってからにしろ

876 :音速の名無しさん:2019/06/09(日) 00:14:32.45 ID:+ZBTe7rl0.net
おいおいガスリーペースでもマクラーレンより遅いじゃん
タッペンの邪魔はするわ、相変わらずレッドブルのマシンでも遅いわ
本当に大丈夫かよこいつw

877 :音速の名無しさん:2019/06/09(日) 03:47:13.56 ID:Bq5tOPiK0.net
枕復活だな

878 :音速の名無しさん:2019/06/09(日) 03:56:46.26 ID:ip5bKnbn0.net
FP3では相変わらず定位置に戻る枕(笑)

879 :音速の名無しさん:2019/06/09(日) 04:21:40.09 ID:+ZBTe7rl0.net
ホンダ、パワーサーキットで1台しかQ3に残れなかった上に
最強シャシーのマシンで格下のルノーに負ける(笑)

880 :音速の名無しさん:2019/06/09(日) 04:37:05.47 ID:C+xpkskn0.net
>>871
すまん、間違えたよ
ホントそれ

881 :音速の名無しさん:2019/06/09(日) 06:16:05.51 ID:IHHWsv7N0.net
最近燃えてねーな
つまらん

882 :音速の名無しさん:2019/06/09(日) 07:07:45.52 ID:5M6Vm1+e0.net
鈍牛3匹成敗!!

883 :音速の名無しさん:2019/06/09(日) 08:40:41.49 ID:+50O+d9t0.net
トロロッソがもうライバルですらなくなった感

884 :音速の名無しさん:2019/06/09(日) 09:47:51.19 ID:skCamgMm0.net
どうせレースになるといつもの展開なのかな…
あまり期待しないでおこう

885 :音速の名無しさん:2019/06/09(日) 10:11:14.50 ID:54C3NAKj0.net
>>879
お前、予選結果をネットで観た
だけやろ!

Q2の最後で赤旗でたの知ってる?

886 :音速の名無しさん:2019/06/09(日) 10:29:54.60 ID:coRUEnKy0.net
>>879
あなた間接的にマクラーレンをdisってるホンシンだろw

887 :音速の名無しさん:2019/06/09(日) 10:35:03.92 ID:U4kGKzxe0.net
ブーリエは正しかった

888 :音速の名無しさん:2019/06/09(日) 11:24:45.45 ID:eMckWzu10.net
頭ブーかな

889 :音速の名無しさん:2019/06/09(日) 11:44:26.08 ID:U4kGKzxe0.net
マクラーレンスレとルノースレはチームが活躍するとなぜか勢いが止まるw

890 :音速の名無しさん:2019/06/09(日) 12:11:53.18 ID:uCbMLGnn0.net
ルノー壊れなくなってきたな
PUサーキットでこの結果は凄いわ

891 :音速の名無しさん:2019/06/09(日) 13:40:54.85 ID:+50O+d9t0.net
マクラーレンの決断は正しかった
やっぱり長期的に見て、本当に信用できるものが何なのかちゃんと分かってたんだ

892 :音速の名無しさん:2019/06/09(日) 13:57:55.49 ID:JEimBtJj0.net
ホンダはルノーより少し上と思ってたんだけどホンダが信頼性とか言ってる間にルノーに抜かされた感が出てきたなぁ
今年まだホンダは馬力重視のアプデしてないでしょ
追う立場なのに動き遅いわ

893 :音速の名無しさん:2019/06/09(日) 14:00:04.64 ID:JEimBtJj0.net
>>885
赤旗で影響受けたのタッペンくらいでトロの2台はどのみちQ3は無理だったろ

894 :音速の名無しさん:2019/06/09(日) 14:11:38.01 ID:UTzOZKvq0.net
何度もいうけどトロロッソってまっすぐ走ってるだけで定期的にタイヤが飛んでいく超ドヘッポコチームだからそもそも超絶名門マクラーレンと比較されるのがおかしい

895 :音速の名無しさん:2019/06/09(日) 14:19:16.03 ID:MbgSEuVI0.net
中身は型落ちレッドブル

896 :音速の名無しさん:2019/06/09(日) 14:21:37.93 ID:VcLjDt8R0.net
ミナルディ時代含めるとかなり長いチームだけど

897 :音速の名無しさん:2019/06/09(日) 14:36:41.96 ID:q0s43+4G0.net
>>892一応ガスリーがメルセデスの間にいるわけだが?
枕やルノーはガスリーより上にいるの?

898 :音速の名無しさん:2019/06/09(日) 15:18:22.81 ID:hdWk8S2F0.net
>>897
ガスリーとはいえ不動の3強の一角なんだから引き合いに出すのはおかしい。
ここは素直にQ3に4台送り込んだルノーを誉めるべき。
決勝パワーはホンダのスペック2が上だとは思うがな。

899 :音速の名無しさん:2019/06/09(日) 15:18:34.30 ID:GDLsBA+C0.net
>>884
レースペースが酷いからな

900 :音速の名無しさん:2019/06/09(日) 15:28:06.91 ID:L8NCPFIe0.net
イタリアで大幅アップらしいぞ

901 :音速の名無しさん:2019/06/09(日) 16:26:48.50 ID:bj3MeUdY0.net
ホンダは、まだ本来のスペック2を投入してないし、何レースも使ってヘタった中古PUだから、
多分完成しているであろう本来のスペック2の新品投入したら、ルノーよりはマシだと思うよ

902 :音速の名無しさん:2019/06/09(日) 17:22:33.95 ID:JEimBtJj0.net
>>897
ネットの結果だけじゃなくちゃんと見てからレスしようね坊や

903 :音速の名無しさん:2019/06/09(日) 17:26:55.25 ID:1G7t+DSv0.net
決勝でルノーの上を目指して欲しい

904 :音速の名無しさん:2019/06/09(日) 19:32:02.55 ID:+50O+d9t0.net
マクラーレンはポンコツPU掴まされてちょっと躓いただけだったんだ
マトモなPUを使えるようになった今、再び蘇るマクラーレン伝説の幕開け

905 :音速の名無しさん:2019/06/09(日) 19:39:43.76 ID:hRSz/Om60.net
>>902つまり枕のシャシーは糞ってことかな?

ルノーのシャシーならガスリーを超えれるけど枕のシャシーじゃどうやっても超えれないってこと?

906 :音速の名無しさん:2019/06/09(日) 20:05:54.37 ID:ZZYx/dmY0.net
>>905
話の流れを読めないコミュ障は横から入ってこないでくれる?

907 :音速の名無しさん:2019/06/09(日) 20:10:37.33 ID:hRSz/Om60.net
>>906あー897も俺な(笑)
当然超僅差でリカルドが上にいるのも知ってて書いてるぞ(笑)
枕ヲタっていう馬鹿を釣ってるだけな(笑)

908 :音速の名無しさん:2019/06/09(日) 20:15:21.40 ID:hRSz/Om60.net
GT3でもエンジンは良いのにシャシーが糞で糞遅いのも知ってるぞ(笑)

909 :音速の名無しさん:2019/06/09(日) 20:28:51.01 ID:Q8VhQ0l60.net
トータルのパッケージでみたらマクラのほうが上にしか思えない

910 :音速の名無しさん:2019/06/09(日) 21:33:05.01 ID:J/6MjfTi0.net
>>907
やっぱお前はコミュ障なんだな 

>892一応ガスリーがメルセデスの間にいるわけだが?

メルセデスはミディアムでガスリはソフトなんだが?って言ってるわけだが?

911 :音速の名無しさん:2019/06/09(日) 21:50:18.58 ID:+ZBTe7rl0.net
アホンダ信者は何故コミュ障のアスペが多いのか

912 :音速の名無しさん:2019/06/09(日) 22:08:55.98 ID:BUuRryaY0.net
マクラーレンがトロロッソより前にいるだけでも凄いけど、さらにレッドブルの一台より前だからなあ
マクラーレンも頑張れば出来るんだな

913 :音速の名無しさん:2019/06/09(日) 23:07:31.90 ID:8sRid9YT0.net
>>912
それマグヌッセンが頑張ったおかげなだけでさ
頑張りすぎてクラッシュしてくれてなかったら、アタック中のマシンが走り切れてガンガン抜かれてた
路面改善がすごくて、あとから走る方がタイムアップしまくりだったからね

914 :音速の名無しさん:2019/06/09(日) 23:59:49.84 ID:elSOBU4i0.net
アルボンとノリス以外は赤旗の影響を受けてるし、クビアトはセクタータイムでもイマイチだから、
上がるのはタッペンだけで10位のマグが落ちるだけじゃね

915 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 00:12:36.47 ID:upn0BOW10.net
>>913
マグヌッセンがクラッシュしようがしまいが
トロロッソは普通に遅かったからQ3に上がるのは無理w

916 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 01:49:13.60 ID:7DxwbJLp0.net
結果が全てだから良くやったと言いたいが
トロロッソ落とすための妨害はダメだろ

917 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 02:08:08.46 ID:1CwUNbWy0.net
>>916
サインツは謝罪してるし、その後アルボンはQ1突破して実害なし、
グリッドダウンでタッペンとクビアトが繰り上がってホンダ勢は得しかしてない

918 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 03:01:30.56 ID:68sYxW1A0.net
サインツがどうのよりメルセデス勢はいつもやってることだから
トロトロ走法で妨害なんてことができないレギュレーションを考えるのが先決だわな

919 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 04:46:18.23 ID:pLNNpquh0.net
ルノー良かっただけに残念

920 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 05:07:57.77 ID:7DxwbJLp0.net
ルノーの嫌がらせが始まった
ソフトで調整されてルノーには勝てなくなった
ワークスとカスタマーの差

921 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 05:56:39.26 ID:ALXKXS4Y0.net
ついにトロにブチ抜かれるシーンが

922 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 05:59:46.61 ID:IZt6TlE1O.net
ルノーに負けるガスリー

923 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 06:50:02.20 ID:0yedODok0.net
枕はノーポイントでフィニッシュですか(笑)
結局はシャシーが糞

924 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 06:51:18.60 ID:lSxZEseN0.net
相変わらずパッとせんねココ

925 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 06:51:44.70 ID:0yedODok0.net
ガスリーはそんなもんだろ

926 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 06:56:15.96 ID:0yedODok0.net
4位 36p ガスリー
5位 30p マクラーレン
6位 28p ルノー

なかなか接戦だな(笑)

927 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 07:00:52.67 ID:CxZSg+aK0.net
ルノーはBチームに負けてるのかw

928 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 07:09:50.11 ID:FUGorzcB0.net
なんだガスリーはチーム持ってんのか

929 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 07:25:29.06 ID:7DxwbJLp0.net
チームガスリー(ぼっちのチーム)

930 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 07:44:45.28 ID:yqOQ4ZlZ0.net
>>927
負けてるも何もルノーはBチームだろ
アホかこいつは

931 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 07:47:20.83 ID:0yedODok0.net
予選で邪魔して調子に乗ってた枕ヲタ(笑)

932 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 07:53:49.53 ID:io/uEV4s0.net
ノリス、かわいそうやったな

933 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 07:53:53.61 ID:IZt6TlE1O.net
パワーサーキットでメルセデスとフェラーリに置いてけぼりにされて
ガスリーに至っては周回遅れにされ、
さらにはルノーにまで負けてる現実を直視しないとねw
レッドブルがメルセデス、フェラーリに周回遅れにされるなんて今まで無かったし
ルノー時代はここでも戦えてたぞ
ホンダにして明らかに遅くなったねレッドブルは

934 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 08:14:37.30 ID:iH1WECJ80.net
まあやっぱり燃費が厳しくなるんだろうね。もしかしたらSCをあてにして少し軽めにしていたか?でもガスリーがまとも(なドライバー)だったらルノー2台も抜かれてたペースだし、
やっぱりルノーPUは決勝はまだまだだね。

935 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 08:27:42.18 ID:zEwS95xB0.net
>>934
現実逃避ひでえなw

936 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 08:33:30.10 ID:iH1WECJ80.net
>>935
現実逃避?(笑)
具体的なデータで反論してみて。決勝で最後までペース守れるってデータ。
夜にまた見に来るからそれまでに答え書いておいてね。
書けなければお前のIDの後ろに「馬鹿」て付けて記憶する。

937 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 09:12:22.69 ID:XRzbrP1F0.net
ホンシンはこんなところでアホなこと言って逃避してないで、レッドブルがどのサーキットでも勝利できる可能性がなくなってしまった現実を直視しろ

938 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 09:14:42.60 ID:IgRWEsQz0.net
レッドブルが勝てなくなったのはシャシーのせいでPUは悪くない

939 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 09:16:52.88 ID:4BxD3kM80.net
>>938
普通はギャグで済むけど、ホンシンはマジでそう思ってるからたちが悪いよなw

940 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 09:32:32.31 ID:t23ofcGk0.net
ホンシンってなに

941 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 09:35:29.39 ID:lf88nR+80.net
メルセデス以外のチームが全部タイヤの対応に苦しんでいるという事実を隠して勝てなくなったとか本当にアホだな。

942 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 09:44:44.50 ID:qHNtB2zb0.net
>>941
結果勝てなかったが、フェラーリはタイヤがクソだろうとストップアンドゴーのサーキットではしっかり勝負できてたからな

レッドブルがメルセデスの前を走ってチェッカー受けたことは一度もないけどな

943 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 09:53:46.32 ID:bRR2+ViO0.net
>>940
ホンダのリザルトが悪いと、何故か下位チームのルノーやマクラーレンを叩きにくるキチガイ

944 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 10:01:05.89 ID:pzoRUkEU0.net
>>943
(それはルノーやマクラーレン好き(?)の人が、FPやら予選の結果で煽ってくるからでは...)

945 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 10:21:35.91 ID:RFYxpkBy0.net
マクラーレンだっせぇw
何番手スタートだっけ?w

946 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 11:03:27.07 ID:Ma/mVla10.net
ナマポチョンが元気なスレはここですか?

947 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 11:03:58.40 ID:h3BRg0pj0.net
サインツがクビアトにぶち抜かれたシーンすごかったな。。。

ノリス君は、サスペンションが壊れたな。耐久性の問題か? チームが誤ってたな。

948 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 11:28:34.61 ID:gGRGXgcY0.net
マーティンブランドルはブレーキが熱トラブルで持ちすぎて
カーボン溶かした?とか燃やしたとか言ってたがどうなんだろ

949 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 11:29:15.46 ID:gGRGXgcY0.net
ブレーキがトラブルで熱持ち過ぎてだった

950 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 11:33:49.95 ID:HLeQd9Qd0.net
>>933
おまえも現実逃避ひでえなw
枕スレで何戯言言ってるんだ?

951 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 12:36:46.55 ID:6WOshI910.net
>>930
哀しいな
カナダGPの結果を見ればどうなってるか分かるだろ
ルノーは二台揃って入賞、マクラーレンは一台は完走出来たけどノーポイント、もう一台はリタイア
これからますますAチームのルノーとBチームのマクラーレンの差は開くよ

952 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 12:44:12.03 ID:RFYxpkBy0.net
ノリスはサス壊れて火が出てたように見えたけど何があったんだ?

953 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 14:02:04.09 ID:bZp1H50Q0.net
>サインツがクビアトにぶち抜かれたシーンすごかったな。。。
アロンソならピットに逃げてたからな
トロ・ロッソホンダに抜かれるとこ見れてよかった

954 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 14:54:33.40 ID:aCJ00uWh0.net
>>952
F1はすぐ止まるとブレーキあたりが燃えるんよ
アレで正常

955 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 14:54:58.85 ID:yLLlVB3f0.net
>>952ブレーキの熱から影響受けた

956 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 15:48:36.90 ID:RFYxpkBy0.net
>>954
>>955
火は後か
サンクス

957 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 17:34:35.52 ID:nHjzhZiI0.net
>>884書いた本人だけど
やっぱりと言うか予想より酷かったな…
ルノーPUは決勝のペース悪いとは予想していたけど
ポイントぐらい取れると思ったのに…

958 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 17:39:34.82 ID:IZt6TlE1O.net
その決勝ペース悪いルノーに負けたレッドブルホンダのガスリーの立場

959 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 18:09:19.18 ID:lldnAHbJ0.net
そのガスリーにまさかポイントで負けて無いだろうな?w

960 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 18:15:35.62 ID:IZt6TlE1O.net
TOP3のレッドブルに乗ってるんだから
当然格下チームの倍以上のポイントを稼いでるでしょ・・・あれ?

961 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 18:17:09.11 ID:lldnAHbJ0.net
もう一人が倍以上稼いでるだろw

962 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 18:17:45.48 ID:5iw8VzCA0.net
>>958
マクラーレンの悪口はやめろ!

963 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 18:27:29.35 ID:IZt6TlE1O.net
今年のレッドブルってフェルスタッペンが凄過ぎるのか
ガスリーがゴミ過ぎるのか
本当のポテンシャルがわかりにくいよな
ホンダにしたせいか対メルセデス、フェラーリで言うと
昨年より遅くなってるのはわかるが

964 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 18:29:57.75 ID:QwLR+FOW0.net
何もないのにサス折れるとかw

965 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 18:33:17.22 ID:1CwUNbWy0.net
ペースは悪くなかったと思うけどな
サインツは捨てバイザーがブレーキダクトで詰まったせいで、3週目にピットインして
ハードタイヤで67周する羽目になったから、後半タイヤが垂れて失速したのは
そのアクシデントのせいだしな

966 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 18:40:21.83 ID:IZt6TlE1O.net
ペースに自信があったなら
変則2ストップに出来なかったのかあれ
ストレート速いからオーバーテイクも容易だったろうし

967 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 18:50:36.93 ID:oCZrpQLV0.net
気が付けばコンスト順位がルノーワークスと2ポイント差
次で入れ替わるだろうな

968 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 19:06:13.67 ID:XFdSZ2IH0.net
>>963
残念だったな
レッドブルはフェラーリに対しては去年のがポイントの差は大きかったんだわ

969 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 19:33:39.44 ID:appXgIA40.net
レッドブルはダウンフォースマシマシにしてきてるな
ガスリーは首がスースーしてそうだ

970 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 19:33:44.38 ID:RFYxpkBy0.net
>>958
ガスリーは特別なんだよ

971 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 19:36:47.62 ID:appXgIA40.net
>>963リカルドでもタッペンといい勝負してたんだぞ
ガスリーは去年後半はハートレーといい勝負してた
普通ならBチームのセカンド程度のドライバーと思われる

972 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 19:37:55.63 ID:appXgIA40.net
4位 36p チームガスリー
5位 30p マクラーレン
6位 28p ルノー

973 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 19:49:50.94 ID:wy37XiWi0.net
ガスリー中団に抜かされそうだな
去年のリカルド余裕で中団に勝ってたのに

974 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 20:49:26.62 ID:EDn86dB70.net
なんで枕スレでガスリーばかりが話題にあがるの?

975 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 20:50:44.90 ID:UQ68k3h+0.net
そこしか拠り所がないからです

976 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 20:51:05.88 ID:UQ68k3h+0.net
そこしか拠り所がないからです

977 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 20:52:51.96 ID:Ma/mVla10.net
そうです、そこしか拠り所がないからです

978 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 20:54:10.70 ID:D7Q73l110.net
ここに居着いてる連中の正体が見え隠れしてるな

979 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 20:54:46.43 ID:hvWYP8sh0.net
現実を見ないとね

980 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 21:16:56.17 ID:IQTTCPWt0.net
>>974
みんなガスリーが好きだからだろ
ブーリエなんかもずっと話題になってる
みんなブーリエが好きだからな

981 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 21:30:41.35 ID:GKIAJ6xd0.net
>>965
なにやってんだこいつらは、だいぶ改善されてきたけど・・・

捨てバイザー吸い込んでレースを失うはホンダPUのときもやってた
まだまだ改善するべきところが残っているということでさ

982 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 21:33:15.11 ID:ieJiUkmy0.net
なんだマクラーレンはガスリーがほしいのかサインツかノリスと交換してやるよ

983 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 21:38:20.24 ID:D7Q73l110.net
>>982
ホンダのエースのガスリー引き抜くとホンシンがまた発狂してスレ荒らすから遠慮しとくわ

984 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 22:19:16.23 ID:eicw0wIP0.net
No.1シャシーだけど、クソ呼ばわりしたホンダPUどころか同じPUのルノーにも勝てない。

985 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 23:01:07.39 ID:pC0xKryr0.net
さんざんバカにしてた、トロロッソに勝ったり負けたりしてるのがな

986 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 23:06:34.21 ID:kxuCWRsK0.net
ルノーエンジン最遅
トロロッソにぶち抜かれた
普通に走ってるだけでタイヤがもげた

987 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 23:25:22.10 ID:pLNNpquh0.net
>>984
というか、今まで勝ててたのが一気にこれなのでいろいろ怪しんでる

988 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 23:53:24.61 ID:eRsjQSg30.net
それでもゴミエンジン積んでいた3年間より遥かにマシ

989 :音速の名無しさん:2019/06/10(月) 23:56:58.18 ID:pLNNpquh0.net
なぜレッドブルと争えているのが不振だったルノーワークスでマクラーレンではないのか。深刻な問題やねん。カナダ限りなのかもしれないけども

990 :音速の名無しさん:2019/06/11(火) 00:19:09.34 ID:4RGfxcVW0.net
ノリスがタッペンとバトルしてたやん
抜かれた後も抜き返したし、良いバトルだった

991 :音速の名無しさん:2019/06/11(火) 00:29:24.53 ID:kf20c+rV0.net
走ってるだけでサス壊すとかトロロッソかよw

992 :音速の名無しさん:2019/06/11(火) 01:03:55.16 ID:13xqzYES0.net
最近のマクラーレンは、中盤から後半戦は、進歩しないというか退化してるからトロロッソにもチャンスがあるな。速さだけならトロロッソの方が速いしね。

993 :音速の名無しさん:2019/06/11(火) 01:07:27.37 ID:J3bgLQz/0.net
クビアトに抜かれたサインツはトラブって早々ピットインほぼ全周ハードで走ったってことに気がついてない池沼が多くて笑える

994 :音速の名無しさん:2019/06/11(火) 03:59:16.56 ID:4RGfxcVW0.net
タイヤの終わった相手を抜いただけなのに、痺れるオーバーテイクだとか言っててにわかぶりがかわいいやん

995 :音速の名無しさん:2019/06/11(火) 05:07:04.24 ID:4q0enybP0.net
>>989
AチームはAチーム同士、BチームはBチーム同士の争いだろ
変じゃない

996 :音速の名無しさん:2019/06/11(火) 05:10:15.38 ID:eVV84ftR0.net
>>944
煽ってくるからって煽りかえしてくるからホンシンなんでは?

997 :音速の名無しさん:2019/06/11(火) 05:34:57.61 ID:bE7e7cO30.net
ホンシンは日本のホンダを叩くやつはチョンって言ってるから、日本の曙ブレーキ使ってるマクラーレン叩いてるホンシンはチョンだな

998 :音速の名無しさん:2019/06/11(火) 07:35:00.40 ID:GvA34Wyl0.net
結果が全てなんだよなぁ
今回のトラブル抜きにしてもレース後半のペースが課題

999 :音速の名無しさん:2019/06/11(火) 07:48:56.16 ID:Lkpyd0c00.net
マクラーレンも可愛そうだな
疫病神に応援されて

1000 :音速の名無しさん:2019/06/11(火) 08:18:30.15 ID:/umlBm7K0.net
1000ならマクラーレン最下位

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1001
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