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D1 Formula Drift MSC キングダム ドリフト総合13
- 1 ：音速の名無しさん：2019/05/22(水) 17:03:59.01 ID:vRFtXjNj0.net
- D1公式サイト
http://www.d1gp.co.jp/
Formula Drift公式サイト
http://www.formulad.com/
Formula Drift Japan公式サイト
http://www.formulad.jp/
MSCチャレンジ公式サイト
http://www.msccha.jp/
ドリフトキングダム公式サイト
https://drift-kingdom.com/
前スレ
D1 Formula Drift MSC キングダム ドリフト総合 12
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1541323986/
- 2 ：音速の名無しさん：2019/05/22(水) 20:20:49.50 ID:QGKf1BYs0.net
- 乙
- 3 ：音速の名無しさん：2019/05/22(水) 23:20:21.73 ID:5IHoZZ3g0.net
- 乙
- 4 ：音速の名無しさん：2019/05/23(木) 00:57:36.39 ID:tEI6bufM0.net
- おつ
- 5 ：音速の名無しさん：2019/05/23(木) 06:45:38.15 ID:t4EavrlJ0.net
- おす
- 6 ：音速の名無しさん：2019/05/23(木) 12:26:53.98 ID:rY7BFB9Y0.net
- http://youtube.com/embed/rBx1P9ccJfA
のむけんドリフト
http://youtube.com/embed/djpAg5RaZDk
- 7 ：音速の名無しさん：2019/05/23(木) 18:30:37.96 ID:dYIcTYHW0.net
- おつ
- 8 ：音速の名無しさん：2019/05/24(金) 09:07:49.24 ID:TLObSCZj0.net
- 一番車のコントロールが上手いのって藤野か直樹だな
間違いねえ
- 9 ：音速の名無しさん：2019/05/24(金) 15:07:51.20 ID:O1I2dtyU0.net
- てかマラネロ転がしてたの藤野か
- 10 ：音速の名無しさん：2019/05/25(土) 23:19:52.13 ID:9i0Qih8v0.net
- あ、石川も今年からGPなのね。楽しみだわ
- 11 ：音速の名無しさん：2019/05/26(日) 04:36:10.28 ID:sfiKrHwC0.net
- バリバリこんなに頑張って大丈夫なの？すぐ撤退しそうサポート大杉漣…
- 12 ：音速の名無しさん：2019/05/27(月) 00:42:28.27 ID:K5YlI4Ba0.net
- RDS2戦目
優勝：日比野
２位：チャールズ
- 13 ：音速の名無しさん：2019/05/28(火) 00:47:05.28 ID:2nar8nXO0.net
- 相変わらず日比野はロシアで強いな
- 14 ：音速の名無しさん：2019/05/28(火) 22:39:20.18 ID:4J6K6KXD0.net
- ロシアの巨頭二人は勝てなかったのか
- 15 ：音速の名無しさん：2019/05/28(火) 23:35:45.68 ID:5N+o8r3R0.net
- ロシアの巨頭二人はチャールズに負けた
８１マーク２のロセフとＦＩＡのイリヤが３位決定戦で、勝ったのがイリヤだった
- 16 ：音速の名無しさん：2019/05/28(火) 23:39:36.25 ID:5N+o8r3R0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=4SbsTiL0Vy8
追走まとめ
チャールズ大躍進
- 17 ：音速の名無しさん：2019/05/29(水) 14:13:12.25 ID:uRN5NGOy0.net
- 前から思ってたけどチャールズってうまいよね
今年は体制も良いみたいだし良いとこ行くんじゃない
- 18 ：音速の名無しさん：2019/05/29(水) 15:44:20.24 ID:TOr6+6cs0.net
- NGがロシアで使ってるのって去年D1に使ってたジュリアス制作のV8換装180SXだよね
あっちはLSユーザーも多いから上手いこと車仕上がったて感じか
日比野も相変わらずノッてる時の勢いと角度がスゲーな
S2000は使わなくなるけどS14なら躊躇無く振り回せるだろうから復活を期待したい
- 19 ：音速の名無しさん：2019/05/29(水) 16:05:40.93 ID:2uA1Fjg80.net
- 81クッソかっけえな
- 20 ：音速の名無しさん：2019/05/29(水) 17:19:44.12 ID:JQgErS580.net
- s2000って実質MRみたいな感じじゃないっけ
あれでよくドリフト出来てたな
- 21 ：音速の名無しさん：2019/05/30(木) 18:38:28.98 ID:ga1P0+b30.net
- s2000とか軽くしすぎたらダメだったんじゃないか
ペラッペラだったもんあのs2000
- 22 ：音速の名無しさん：2019/05/31(金) 02:13:48.24 ID:4+OMg4YG0.net
- 日比野ニッコニコ
ロシアじゃレジェンドなんだよな
- 23 ：音速の名無しさん：2019/06/01(土) 02:09:33.37 ID:4I9qJG2O0.net
- >>21
元々のボディの制約上足回りの自由度が無いとかじゃなかったけ＞S2000
今年からのぶった切りOKレギュならその辺も改造して対応できたんだろうけどそれやるお金はなかったということだろうね
エントリーリスト出たけどフェラーリは結局よーいちになったみたいだね
他は特に事前の噂と変わった所はなし
- 24 ：音速の名無しさん：2019/06/01(土) 11:04:26.60 ID:Ew+IdjM60.net
- 藤野さん出ないのかな
- 25 ：音速の名無しさん：2019/06/01(土) 16:33:58.63 ID:kC0RPtgo0.net
- 陽一出るんだね、キングダム、FDJ、D１全部に足運ぶって事かよハードだな
- 26 ：音速の名無しさん：2019/06/01(土) 17:39:54.33 ID:U64TP6UA0.net
- 陽一タイヤなんなのかな？
- 27 ：音速の名無しさん：2019/06/01(土) 19:34:28.19 ID:J1H13/+Y0.net
- 花屋は今年フェラーリ乗らせてもらって引退
- 28 ：音速の名無しさん：2019/06/01(土) 20:29:44.39 ID:2EBBN0Pg0.net
- 畑中はファットファイブじゃないんやな
- 29 ：音速の名無しさん：2019/06/01(土) 22:00:44.47 ID:vRdsLOM90.net
- やっぱトラスト出ないんじゃん
- 30 ：音速の名無しさん：2019/06/02(日) 03:15:14.44 ID:Pog4QFD00.net
- マサオエントリーないやん
- 31 ：音速の名無しさん：2019/06/02(日) 04:37:55.75 ID:yUtRS6Db0.net
- 普通に考えてやる価値ないと判断したのでは？
- 32 ：音速の名無しさん：2019/06/02(日) 10:30:39.54 ID:Q8Ea8ahp0.net
- マサオ定職あるしな
- 33 ：音速の名無しさん：2019/06/02(日) 15:20:26.89 ID:Pog4QFD00.net
- トラスト撤退で、ついに完全にメーカーワークスのいない時代になっちゃったって事でいいのかな
D-MAXってメーカーワークス体制じゃないよね
- 34 ：音速の名無しさん：2019/06/02(日) 17:46:07.10 ID:Kd2N4brd0.net
- え、メーカーワークス無くなったの？！
- 35 ：音速の名無しさん：2019/06/03(月) 03:45:46.11 ID:u34bdJmT0.net
- トヨタガズーはワークスとは言わないか
- 36 ：音速の名無しさん：2019/06/03(月) 12:56:40.08 ID:gZA1RSB40.net
- ネタ供給してるだけだからな
- 37 ：音速の名無しさん：2019/06/04(火) 14:50:28.31 ID:9BVjxfTL0.net
- 車体くれてるだけでワークスではないだろ
- 38 ：音速の名無しさん：2019/06/04(火) 15:09:35.14 ID:rO7f7BF50.net
- WRCのトヨタはどうなるの？
- 39 ：音速の名無しさん：2019/06/04(火) 21:36:25.51 ID:JePsInES0.net
- マキネンが監督やん
- 40 ：音速の名無しさん：2019/06/05(水) 00:33:36.97 ID:hH52ClN40.net
- のむけんがフェリーの中で酔っ払って騒いでトラックの運転手に説教されてたって有名な話？
- 41 ：音速の名無しさん：2019/06/08(土) 12:16:07.39 ID:JTYSwxo+0.net
- >>40
それ生配信でのむけんがゲストの時に 送ったれw
- 42 ：音速の名無しさん：2019/06/08(土) 12:18:03.49 ID:8RHxjruY0.net
- 菅生西コース雨で大変だろうな…
タイヤ減らなくていいか
- 43 ：音速の名無しさん：2019/06/08(土) 12:31:43.31 ID:T9DcY+ep0.net
- 生配信コメント読まないからな。
- 44 ：音速の名無しさん：2019/06/08(土) 16:43:06.24 ID:omKn3akf0.net
- メールは読むだろうから事前にメールしとけ
- 45 ：音速の名無しさん：2019/06/08(土) 18:25:07.51 ID:YnLeLure0.net
- 日比野は今年S14なんだね、S2000もう諦めたか
- 46 ：音速の名無しさん：2019/06/09(日) 17:29:38.83 ID:nNJMGHTk0.net
- 侍さん。３位おめー
- 47 ：音速の名無しさん：2019/06/09(日) 20:40:05.27 ID:hNehr9BP0.net
- なんか大会やってたの？
- 48 ：音速の名無しさん：2019/06/09(日) 21:57:46.94 ID:g7WDIiII0.net
- あのFC配線まみれの助手席どうなった
- 49 ：音速の名無しさん：2019/06/09(日) 22:09:52.05 ID:TJvGPwNK0.net
- 今日は菅生でドリフトキングダム
- 50 ：音速の名無しさん：2019/06/11(火) 11:36:37.75 ID:nLolWHyO0.net
- 直樹また勝ったんか
あの13でD1出てもそこそこなとこ行きそう
- 51 ：音速の名無しさん：2019/06/11(火) 19:01:15.11 ID:hh0m/DUa0.net
- 勝ったけどレギュレーション違反で失格
走行30分後の内圧測定で規定より0.1低かっただったかな
- 52 ：音速の名無しさん：2019/06/11(火) 19:17:59.90 ID:nLolWHyO0.net
- えー、そうなの
たったそれだけで賞金もパーかい
冷めてキングダム出るの辞めそう
- 53 ：音速の名無しさん：2019/06/11(火) 19:40:22.92 ID:Hx4g0EwV0.net
- バリバリ空気漏れするのか？良いタイヤゲージ使ってないのか？レギュレーションあってのモータースポーツだから仕方ない…
- 54 ：音速の名無しさん：2019/06/12(水) 02:21:30.71 ID:1DQWpKTk0.net
- FDJで熊久保が復帰するみたい
- 55 ：音速の名無しさん：2019/06/12(水) 02:50:15.37 ID:u4Q6L0/x0.net
- 圭市君のおさがり34って、レギュレーション通ってるの？
- 56 ：音速の名無しさん：2019/06/12(水) 04:42:18.64 ID:yMkzXgp90.net
- ７光り良いよなビデオオプションで参戦記アップされてたいした成績残してないのにwなんでもコネだわな
- 57 ：音速の名無しさん：2019/06/12(水) 05:31:06.46 ID:SemsS/nJ0.net
- ライツとGPのレギュの違いってタイヤの太さくらいじゃなかった？
- 58 ：音速の名無しさん：2019/06/12(水) 10:25:08.57 ID:bTuoTNZq0.net
- 動画見る限りだとドアの内張りとかノーマルに戻されてたね＞のむけん号
しかし延々消えないトラブル、しまいにはタービンのガスケットがついてなかったとかメンテちょっと酷すぎるよ...w
直樹の内圧違反は走行の熱で上がるのを見越して抜いてたら想定より下がっちゃったて感じなのかな
ガチで勝ち狙う奴らはその辺もギリ狙ってくるの当たり前だろうし
- 59 ：音速の名無しさん：2019/06/12(水) 11:27:44.26 ID:9iWuclcb0.net
- キングダムは内圧にも下限が決められてて1.2だとか
ドリキン曰く「これ以上、下げるとタイヤの形状が変わってメーカーの意図しない動きになる、メーカーに申し訳ないじゃん」だって
そりゃそうだ
- 60 ：音速の名無しさん：2019/06/12(水) 11:54:52.45 ID:bTuoTNZq0.net
- 変形するとか動き変わるとかそんなのメーカーにはどうでもいいよ
勝てば官軍だから
D1と一緒で蹴りだし良くする為に過剰に内圧落としてビード落ちでクラッシュとかさせない為の安全対策でしょ
- 61 ：音速の名無しさん：2019/06/12(水) 12:19:00.67 ID:wg+Qufuw0.net
- のむけんはブリッツと離れてからマシン不調多かったし散々だよな
- 62 ：音速の名無しさん：2019/06/12(水) 14:57:45.04 ID:9iWuclcb0.net
- のけんは86にチェンジしたのがあかんかったよなー
あの時代86にシフトした奴、全員一気に落ちぶれたもん
日比野くらいかそこそこやれたの
- 63 ：音速の名無しさん：2019/06/12(水) 14:58:30.71 ID:9iWuclcb0.net
- >>60
うるせえぞ素人
- 64 ：音速の名無しさん：2019/06/12(水) 15:44:28.83 ID:FJdLL+Z10.net
- 86に替えたの誰だ？時ちゃん？手塚？織戸に谷口、陽一くらい？
- 65 ：音速の名無しさん：2019/06/12(水) 17:34:15.91 ID:SemsS/nJ0.net
- のむけんが86に変えたのってBLITZがD1やめたタイミングだっけ？
- 66 ：音速の名無しさん：2019/06/12(水) 17:47:54.54 ID:FpHeDVki0.net
- >>65
たしかそれよりちょっと後だった気がする
ただ、86もブリッツカラーだった時期あるし阿部ちゃん独立以降のスポンサードがどうなってるかは正直よくわからん
- 67 ：音速の名無しさん：2019/06/12(水) 20:12:46.42 ID:lja4rh8Z0.net
- いま日本国内のドリフト競技で８６ベースのトップ選手はポン選手ってこと？
- 68 ：音速の名無しさん：2019/06/12(水) 21:27:04.98 ID:9tpF2kpV0.net
- >>67 DROO-Pでは？
- 69 ：音速の名無しさん：2019/06/12(水) 21:35:27.81 ID:qplcbYOh0.net
- 86の最初は谷口と日比野だった気がする
- 70 ：音速の名無しさん：2019/06/13(木) 12:19:33.56 ID:QQv4zxqz0.net
- >>55 元々ほかのGPマシンみたいにボディを切り刻む様な大改造はしてなかったのか、
小改良でレギュ合わせられたみたい
- 71 ：音速の名無しさん：2019/06/13(木) 13:53:32.89 ID:G1/Jwb7N0.net
- フェラーリは一勝も出来ないと予感
- 72 ：音速の名無しさん：2019/06/13(木) 14:27:59.40 ID:wMjRoXEE0.net
- のむけんといい息子といいなんで そこまでぶっ壊れるんだよ
メカニックのレベルが 他所に比べて低い？
- 73 ：音速の名無しさん：2019/06/13(木) 14:34:23.86 ID:zm/HBE/10.net
- >>71
いやあんだけ金かけてるんだから…といいつつもスポンサー全然付いてないっぽいからシリーズ途中で撤退とかありそう
- 74 ：音速の名無しさん：2019/06/13(木) 15:23:51.35 ID:0Ox4Eo4l0.net
- 野村はD1解説やるんだったらふざけた感じはあんまり出さないで欲しい。ケニー野村とか言い出したら興醒めするわ。
- 75 ：音速の名無しさん：2019/06/13(木) 18:22:26.20 ID:Y+f1ZGZO0.net
- 俺もそう思う。走りやマシン作りの解説をしっかりやって欲しい。
意外とそれができるＤ１ドライバーって少ないよね
谷口氏はさすが、瞬時に分析して分かり易く解説できる。
受け狙いは程々にしていただきたい。
笑いを取ろうとしても寒いだけだし的確な走りの分析コメントこそ面白い。
- 76 ：音速の名無しさん：2019/06/13(木) 19:14:37.21 ID:6joHtEp+0.net
- レジェンドドライバー野村謙よりおもしろドリフトおじさんのむけんを求めてる人が多いってことだろうよ
的確な解説は谷口とか他にも適任者がいるわけだし、みんながビシッとした解説する必要あるのかなーとは思う
- 77 ：音速の名無しさん：2019/06/13(木) 19:54:42.01 ID:3eL0xPrY0.net
- その意見も分かる。が、競技としてやっている以上、
「今の審査は何故？」と思う場面で今のＤ１の解説は正直全く足りない。
例えばまなｐ氏は今後も絶対必要だと思うけれども、
直接審査に関わる神本氏にももっと解説して頂きたい。
何も硬派一徹な競技になれとは言わないが
分析と説明が明らかに苦手な選手（走れば一流だとしても）を無理に喋らせるのはどうなんかなぁ
のむけん氏も、走りがすげー上でコミカルなキャラで受けていたわけで、
喋りだけでは大人が本当に面白いとは全く思えないし。
難しいなーー
- 78 ：音速の名無しさん：2019/06/13(木) 21:52:13.94 ID:mwofacag0.net
- 川畑がアジカンラリーに出るのか
- 79 ：音速の名無しさん：2019/06/14(金) 00:41:35.65 ID:9s7nir0T0.net
- つーかのむけんの息子はTOPTUL辞めたんか？
ツイッターの居住地がいつの間にか福岡に戻ってる
- 80 ：音速の名無しさん：2019/06/14(金) 17:59:16.31 ID:d705XPj30.net
- 川畑がラリー参戦ってあんなに細い男が耐えられるのかな？
- 81 ：音速の名無しさん：2019/06/14(金) 19:14:01.86 ID:W1U62vC70.net
- ラリー舐めてるな！ヤラカシそうだわ？大怪我しなきゃいいが…
- 82 ：音速の名無しさん：2019/06/14(金) 19:31:07.33 ID:/kz7Mqzs0.net
- RDS
今回のラウンドはチャールズ欠場らしい
大吾と日比野には頑張ってほしい
https://www.facebook.com/rdsgrandprix/photos/a.330096583715811/2344218405636942/?type=3&theater
- 83 ：音速の名無しさん：2019/06/14(金) 19:35:01.44 ID:RvHZugtN0.net
- ラリーっちゃあ織戸も出た事あったな
路肩の石に当ててリタイヤ
- 84 ：音速の名無しさん：2019/06/14(金) 20:25:30.70 ID:Gvm6DXhU0.net
- アジアクロスカントリーラリーってヒロミも出てたから大丈夫だろ
- 85 ：音速の名無しさん：2019/06/14(金) 20:40:16.33 ID:q1DpsaYs0.net
- 挑戦することさえ否定される
- 86 ：音速の名無しさん：2019/06/14(金) 23:04:57.50 ID:+zuklIX10.net
- トラストeスポーツてなんか拍子抜けやわ
盛り上がるといいけど
- 87 ：音速の名無しさん：2019/06/16(日) 04:03:23.15 ID:L6NbWuhN0.net
- >>56
車両はいくらでもタダで手に入るし、壊れても親が何とかしてくれるってドリフトする上での懸念が一つもないよな
それでいてあの成績というか腕はどうかと思うが
- 88 ：音速の名無しさん：2019/06/16(日) 12:57:23.27 ID:Gi6UWgOm0.net
- >>79
親のコネで入ったんじゃないの？
だとしたらバカ息子すぎる
- 89 ：音速の名無しさん：2019/06/16(日) 14:20:32.05 ID:tcty7Nsn0.net
- 親があのポンコツ押し付けたが正解だろ
- 90 ：音速の名無しさん：2019/06/16(日) 14:34:13.91 ID:1xMgIulL0.net
- 競技車両の値段が高い。
レンタルするにもそれなりにお金がかかる。
親のコネでもいいのだ。
モータースポーツは一般的なスポーツよりもはじめるのにお金がものすごくかかる。
- 91 ：音速の名無しさん：2019/06/16(日) 14:51:38.66 ID:DnS4cxD90.net
- 圭市ってurasとのむけんでまだ稼ぎたい
サンプロスに振り回されてる感じ
- 92 ：音速の名無しさん：2019/06/16(日) 17:08:22.67 ID:4BhOC9eH0.net
- まぁサンプロスのいいパンダにされてるのは間違いないわな。
つべで「のむけんが獲れなかったチャンピオンを圭一君が！」みたいなコメ見ると寒気する
- 93 ：音速の名無しさん：2019/06/16(日) 21:09:18.49 ID:QelTIrjO0.net
- どうでもいいけど、マラネロのシェイクダウンの時のタイヤ、自腹だった模様。
- 94 ：音速の名無しさん：2019/06/16(日) 21:55:20.44 ID:eHccBL4R0.net
- マジ？
- 95 ：音速の名無しさん：2019/06/16(日) 22:09:59.02 ID:CbNw7cbE0.net
- そもそもレース以外は基本的に自腹じゃないの？
大会毎に必要本数が支給されるもんだと思ってた
- 96 ：音速の名無しさん：2019/06/16(日) 22:12:11.75 ID:20Bom0zu0.net
- 陽一のフェラーリは北海道は出ないの？
- 97 ：音速の名無しさん：2019/06/16(日) 23:29:15.75 ID:eELZ6xIi0.net
- 自腹って事はまだサポートが決まってないんじゃない
自腹は珍しい事じゃない
- 98 ：音速の名無しさん：2019/06/16(日) 23:34:03.77 ID:QelTIrjO0.net
- >>97
ソースは今日発売ドリ天。(買う予定あったのならごめんなさい。)
そもそも本庄でのシェイクは担当が藤野だったので。ただ北海道はFDJ富士とかぶるので無理。なんならFDJの方に代理ドライバーで出場するかもとのこと。(ドライバーは古口？)
- 99 ：音速の名無しさん：2019/06/17(月) 01:21:32.92 ID:cyOOp2uv0.net
- RDS GP3
優勝ゴーチャ
日比野ベスト4
- 100 ：音速の名無しさん：2019/06/17(月) 03:56:18.82 ID:vRvzWOyQ0.net
- RDS第３戦
１位：ゴーチャ（不戦勝）
２位：アルカーシャ（日比野にぶつかって走行不能）
３位：クリスタップス・ブルース（HGKユーロファイター）
４位：日比野
でも、どうして日比野が負けたのか納得いってない
大吾も同じ感じで当てられたけど大吾の勝ちだったし
- 101 ：音速の名無しさん：2019/06/17(月) 04:23:03.10 ID:cyOOp2uv0.net
- あれはおかしいよなー俺も腑に落ちなかった
日比野が相当なミスしての減速で当てられたならともかく、俺にはアルカーシャのオーバースピードでのミスに見えたんだがなぁ。
- 102 ：音速の名無しさん：2019/06/17(月) 04:49:31.07 ID:vRvzWOyQ0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=KGZeW7xIOtU
追走ベスト１６まとめ
日比野とアルカーシャのベスト４は１９：０２から
- 103 ：音速の名無しさん：2019/06/17(月) 19:05:18.97 ID:erqyO+I/0.net
- のむけんＪｒって驚くほどお母さん似だよね
ゲノム研究に役立ちそう
- 104 ：音速の名無しさん：2019/06/18(火) 06:46:53.36 ID:LD8fGySD0.net
- 川畑、記者会見後のビデオオプションの動画で
「いやー、なんか面白そうっすねーって社交辞令言ったらそのまま話が進んじゃったよあははは」
ってお前、仮にも契約してタダで海外ラリーさせてもらえんならプロとしてもっと発言気いつけえよ
スポンサー、チームは巨額の金使って発表会まで整えてサポートしてんのに、あの発言マジでびびった
哀川翔よく怒らんな
- 105 ：音速の名無しさん：2019/06/18(火) 07:37:47.48 ID:KngWODek0.net
- まぁやりたくないんだろうな
- 106 ：音速の名無しさん：2019/06/18(火) 10:57:30.69 ID:ch3KQdcu0.net
- トラストの86でデモドリフトやってたな
- 107 ：音速の名無しさん：2019/06/18(火) 12:39:06.28 ID:kyJQ5w870.net
- ちょっと前はアホの一つ覚えみたいにのむけんのむけん
すごいよオサルさんみたいな訳わからん誰得DVD出してみたり
今はまたアホの一つ覚えみたいに川畑川畑
訳わからん誰得自伝漫画出そうとしたり
サンプロスって馬鹿しかおらんのか
- 108 ：音速の名無しさん：2019/06/18(火) 14:35:15.19 ID:lDQRzC2F0.net
- 大スポンサー(トーヨー)が推してるドライバーをプッシュすることの何がおかしな事なの？
- 109 ：音速の名無しさん：2019/06/18(火) 17:46:39.75 ID:lHXq2tGS0.net
- >>107 そらまともなやつおらんやろ
- 110 ：音速の名無しさん：2019/06/18(火) 18:45:59.68 ID:LD8fGySD0.net
- アマンディオって今何やってんだろうなー
- 111 ：音速の名無しさん：2019/06/18(火) 19:13:25.99 ID:N7FIZRHt0.net
- 川畑は酒癖直さないといつかえらいことになるのと違うか
- 112 ：音速の名無しさん：2019/06/18(火) 19:36:24.48 ID:ZxT9YB660.net
- >>110
最近はZ33作ってなんかやってるみたい
https://www.instagram.com/amandio55/?hl=ja
- 113 ：音速の名無しさん：2019/06/18(火) 22:31:37.43 ID:x6hmQM230.net
- >>111
のむけんも織戸も割と酒癖やばそうだし何とかなるだろ
- 114 ：音速の名無しさん：2019/06/19(水) 04:20:25.83 ID:J4t/5yGI0.net
- ドリフト界隈だけじゃどうにでもなるけどって話しじゃないの
- 115 ：音速の名無しさん：2019/06/19(水) 13:20:59.11 ID:Nfm7qlTo0.net
- 10年前がピークだったなぁ
何でこうなった？
- 116 ：音速の名無しさん：2019/06/19(水) 13:45:14.01 ID:v1WvtcKd0.net
- マンネリ
チケット高い
- 117 ：音速の名無しさん：2019/06/19(水) 13:51:56.11 ID:0qLV2D+I0.net
- すごく闇社会に近そう…
昔はモノホンの人参戦してたかw
- 118 ：sage：2019/06/19(水) 20:17:59.24 ID:WZrdVoBL0.net
- ＞111
お前、川畑の心配より、自身の今後を心配しといたほうがいいぞ。
- 119 ：音速の名無しさん：2019/06/20(木) 07:33:04.79 ID:nZdL/bBS0.net
- 関係ないけど俺は5chもまともに使えない>>118が心配
- 120 ：音速の名無しさん：2019/06/22(土) 15:50:39.58 ID:ik5oY+dl0.net
- 開幕直前なのにこの過疎っぷりである
- 121 ：音速の名無しさん：2019/06/22(土) 15:54:49.99 ID:9/xFqFc00.net
- そういえばエビスフォーミュラＤなんだなぁ…
- 122 ：音速の名無しさん：2019/06/22(土) 16:11:33.60 ID:AArYC47k0.net
- フォーミュラDが凄まじいサバイバルと化してて笑う
得点入れば追走進出とか滅茶苦茶
- 123 ：音速の名無しさん：2019/06/22(土) 17:20:31.22 ID:rLP6Ol3Z0.net
- D1入場のタオル回しとかダサすぎるだろ
- 124 ：音速の名無しさん：2019/06/22(土) 17:47:30.38 ID:INOd62u10.net
- タオル廻しとか強制させるの？グッズ売るためか？
- 125 ：音速の名無しさん：2019/06/22(土) 17:50:16.52 ID:60nUL0+n0.net
- 直登横転したの？
- 126 ：音速の名無しさん：2019/06/22(土) 18:17:27.81 ID:AArYC47k0.net
- >>125
１本目で追走進出決定→２本目攻めすぎて横転
チャンプもクラッシュするしとにかく滅茶苦茶だった
- 127 ：音速の名無しさん：2019/06/22(土) 19:46:45.48 ID:kBX9xW280.net
- タオル回しを運営が公式に推し進めるなんて。
こういうことするなら、タオル回しの練習をさせたエキストラを観客席に置き。自然と一般のお客さんに定着させることだな。
プロレスはこの手法で、試合とお客さんの盛り上がりのリズムを作ってるから、お手本にしてみれば。
まあ、D1のお客さんはエキストリームスポーツを観戦してるわりには他のスケボーやインラインスケートなどに比べると反応が薄いからな。
台場会場でバイクが飛んだり、ドリフトするのを見てると特にはっきりわかるよ。
- 128 ：音速の名無しさん：2019/06/22(土) 21:13:34.70 ID:WMWpWR4o0.net
- >>126
陽一に「無駄なクラッシュ」まで言われてたな。まぁ同意だけど。
- 129 ：音速の名無しさん：2019/06/22(土) 21:34:51.83 ID:Hr+UTDC30.net
- >>127
バイクはマンネリするんだよなー
特に初級技だとリアクション薄くなる
- 130 ：音速の名無しさん：2019/06/22(土) 22:40:02.58 ID:vfEzGtDB0.net
- イカ天かと思った
- 131 ：音速の名無しさん：2019/06/23(日) 11:12:41.11 ID:hy/8tjIZ0.net
- >>100
>>101
亀レスすまんけど、日比野の負けた原因は
あのぶつかった所の直前に減速ゾーンってのがあって、
その減速ゾーンを越えてアクセル入れないといけなかったんだけど
日比野がアクセル入れてなくて、加速したアルカーシャがぶつかって
日比野の過失で負けだったらしい
ソースは個人のツイッター
- 132 ：音速の名無しさん：2019/06/23(日) 13:18:39.90 ID:ygkEaaJi0.net
- 横転したのは廃車かな？まだ使えそうにも見えたけど
- 133 ：音速の名無しさん：2019/06/23(日) 13:22:10.34 ID:ygkEaaJi0.net
- >>132 と思ってツイ見たら復活させてた。今後この箱を使うかまではわからないけど
- 134 ：音速の名無しさん：2019/06/23(日) 17:42:32.12 ID:c+DuQDY40.net
- フォーミュラドリフト おもろいな
d1はスタートダッシュ勝負だけど、fdjapanはちゃんと追走の勝負って感じ
熊久保も追走ならまだ一線級だし
- 135 ：音速の名無しさん：2019/06/23(日) 17:59:08.75 ID:sBOgqK5M0.net
- 格闘技のように馬力と車重でクラス別に分けるのがいいけど。
選手と車両が揃ってないから、競技のレベルが下がるから無理。
車両の加速度を計り。性能調整すればいいんじゃない。
ウェイトはドリフトにもろに影響するからなし。
空気か燃料で調整か？
D1の魅力は無差別級なところにありそれに反する行為だけどね。
変な話し。総合格闘技は場合は体重差があると4点ポジションでの膝蹴りありかなしか体重が低いほうが選ぶけど。
興業的になしを選ぶ人はほとんどいなかった。
- 136 ：音速の名無しさん：2019/06/23(日) 21:56:42.49 ID:94iXfNs50.net
- >>131
はぇー減速区間なんてあったのね。飛ばしながら見てたから分かってなかった。教えてくれてありがと！
- 137 ：音速の名無しさん：2019/06/23(日) 22:30:20.67 ID:uoTOXoqf0.net
- 箕輪選手の逆振り危なくないですカ？
- 138 ：音速の名無しさん：2019/06/24(月) 00:05:17.57 ID:t/IWxVI+0.net
- https://i.imgur.com/wpls7vX.png
https://i.imgur.com/EdWVee9.png
笑った
- 139 ：音速の名無しさん：2019/06/24(月) 23:13:00.92 ID:T33nLqcb0.net
- >>138
草
- 140 ：音速の名無しさん：2019/06/25(火) 00:09:28.74 ID:MEAa0Rma0.net
- 直人の横転けっこうアクロバティックに舞ったんだね
オートポリスの松川思い出した
- 141 ：音速の名無しさん：2019/06/25(火) 12:46:50.99 ID:B0f9w7Vf0.net
- 陽一のフェラーリは北海道欠場みたいだけど、エビスと最終戦のオーポリにはでるのかな？
- 142 ：音速の名無しさん：2019/06/25(火) 14:13:54.60 ID:TLEHXkX40.net
- 後10年はシルビアが主流なのだろうか？
- 143 ：音速の名無しさん：2019/06/25(火) 14:32:27.59 ID:BIEqpEZ50.net
- MMMレーシングのフェラーリはスポンサーとかつけば北海道も...ていう風にはできるだろうけどねぇ
現状タイヤは自腹でR888RDみたいだし
ああいう注目集める車だからちゃんとSNSとかで制作中アピールとかすればもっと注目集めて細かいスポンサーついたかもしれないのにね
- 144 ：音速の名無しさん：2019/06/25(火) 17:36:59.13 ID:oSCEKJhO0.net
- >>143
てかFDJ富士とヒットしてるから無理なのでは？
- 145 ：音速の名無しさん：2019/06/25(火) 23:10:51.91 ID:MEAa0Rma0.net
- MMMレーシングってどこのチーム？
- 146 ：音速の名無しさん：2019/06/26(水) 07:08:19.23 ID:jFEI2MZI0.net
- 川畑のスープラ、ドアミラーにカメラ式(レクサスのESとかで使ってるやつ)採用してるけどトヨタから提供されたのかな
大吾スープラは決まれば凄そうだけど信頼性含め総合力高そうなのは川畑スープラな雰囲気
日比野S14は情報無かったから心配だったけど結構本格的に作ったみたいね
RBのクーダ顔とは完全予想外だった
- 147 ：音速の名無しさん：2019/06/26(水) 11:26:24.95 ID:uihK3dCT0.net
- 日比野14見たいなあ、どっかに画像あったりする？
- 148 ：音速の名無しさん：2019/06/26(水) 14:21:08.02 ID:ISWb19/J0.net
- >>147
V-OPTのライブ配信で日比野と電話してるところでありまっせ
- 149 ：音速の名無しさん：2019/06/26(水) 14:21:48.40 ID:VMAny9Bi0.net
- 塚本も今シーズン用にロケバニフルキットの丸目14作ってなかったっけ
しかしあれだな、ダイゴと川畑が決勝でスープラ対決とかいうクソ寒いのだけは勘弁だわ
もし筑波でそうなったら今シーズンはもつ興味ない
- 150 ：音速の名無しさん：2019/06/26(水) 14:33:37.35 ID:XxOikYhc0.net
- スープラはノーマルでもロール少なくてコーナー速いからD1でも足がキマったら大悟と川畑には誰も勝てんだろ
- 151 ：音速の名無しさん：2019/06/26(水) 14:42:01.80 ID:M5I51ixg0.net
- ダイゴはターボのアンチラグやってるらしい
- 152 ：音速の名無しさん：2019/06/26(水) 15:07:34.11 ID:grX6+Hjn0.net
- 新型スープラに詳しいですね。
- 153 ：音速の名無しさん：2019/06/26(水) 15:10:19.07 ID:TFm1hw8k0.net
- 結局勝つのは直樹か横井だよ
- 154 ：音速の名無しさん：2019/06/26(水) 15:22:44.63 ID:M5I51ixg0.net
- 採点方法が変わるらしいから、さて何処が勝つやら
- 155 ：音速の名無しさん：2019/06/26(水) 16:48:31.27 ID:Gsgi16kU0.net
- 忖度スープラあるよ。それがこの業界
- 156 ：音速の名無しさん：2019/06/27(木) 02:16:42.32 ID:iWVbHIXd0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=UfSWAJ4_Hm0
RDS西シリーズ第3戦
チャールズ優勝
今年はロシアで調子いいみたいだ
D1開幕戦ではどうなるのやら
- 157 ：音速の名無しさん：2019/06/27(木) 09:00:32.67 ID:oDCnPVJd0.net
- 熟成されてるDMAX1号機だからそこそこ良いとこ行くんじゃないの
今期用の車作ってきた相手には厳しいだろうけど
台風直撃は金曜日ぽいから土日は何とかなるかな(雨は確定ぽいけど)
新車勢には車の負荷減るからありがたいかもねw
- 158 ：音速の名無しさん：2019/06/27(木) 17:41:00.30 ID:El8k1SUT0.net
- Ｒ３５と９０スープラの対戦は観られんのかいのー？
往年のＧＴライバル、スカイラインＲとスープラ、ＲＢとＪＺの現代版対決
そんな対決を令和のドリフトで観たいのじゃがのぉ〜
ヨボ・・・ＪＺはまだ最前線におるがのぉ・・・
- 159 ：音速の名無しさん：2019/06/27(木) 17:59:16.88 ID:A74xunj50.net
- トラストと川畑ってケンカ別れなのか？
- 160 ：音速の名無しさん：2019/06/27(木) 18:16:37.39 ID:CwaSqdUr0.net
- クロカンラリーにはトラストがついてる
- 161 ：音速の名無しさん：2019/06/27(木) 19:24:07.82 ID:mj3GrqXu0.net
- 単に二台も支援する余裕が無くなったんでしょ
同じトーヨーの35にはまだトラスト着いてるしクロカンはスポンサーがトラストだし
- 162 ：音速の名無しさん：2019/06/27(木) 19:36:32.06 ID:Y3RdV+tu0.net
- なんでRB30ブロック使わんの？
そんな数少ないのかな。？
- 163 ：音速の名無しさん：2019/06/27(木) 19:53:44.26 ID:Y0fbT3tw0.net
- 開幕戦雨模様だね。チケット欲しい人居る？
- 164 ：音速の名無しさん：2019/06/27(木) 21:29:51.61 ID:Ko7Aesp50.net
- 川畑のスープラはどこが制作したの？
- 165 ：音速の名無しさん：2019/06/27(木) 22:09:40.60 ID:iclWuaG+0.net
- https://youtu.be/F2Lduf0wkCU
陽一のフェラーリの動画来てるな
VRなのにVRの音してねぇ
- 166 ：音速の名無しさん：2019/06/27(木) 23:18:55.14 ID:CZQa0Fvq0.net
- 音めちゃくちゃかっこいいが戦闘力はなんか無さそうやな
- 167 ：音速の名無しさん：2019/06/27(木) 23:28:27.94 ID:Oraeiaqi0.net
- アメリカだと黄色いFRのフェラーリがオリジナルV12で走ってるな
- 168 ：音速の名無しさん：2019/06/27(木) 23:57:22.68 ID:1rfMrr/A0.net
- 陽一くんのフェラーリ良い音かましてんなあ
フェラーリとはいえ、足も外装もほぼ別物だろうからボディ、フレームさえ潰さなければクラッシュしても他の車と修理費用は変わらない感じするけどどうなんだろ
- 169 ：音速の名無しさん：2019/06/28(金) 00:53:12.76 ID:Fjd0rKuk0.net
- ウェットで乗り慣れてないとはいえやたら動きがぎくしゃくして見えたんだが大丈夫かね
- 170 ：音速の名無しさん：2019/06/28(金) 06:03:16.64 ID:eNQFDZ7I0.net
- フェラーリでも追走で減速して相手を嵌めるのかな？
- 171 ：音速の名無しさん：2019/06/28(金) 14:13:06.18 ID:28WByqlj0.net
- RE雨宮が4ローターらしいからマッドマイクみたいな走りを期待
- 172 ：音速の名無しさん：2019/06/28(金) 17:44:28.09 ID:k9nFivCN0.net
- >>171
開幕戦は間に合わなくていままでの3ローターらしい
- 173 ：音速の名無しさん：2019/06/28(金) 19:17:16.21 ID:agNNWUt60.net
- HKSがグッドウッドでスープラのドリフト仕様でデモランてのをみて大吾の1号機使うのかと思ったらHKSも独自に90スープラのドリフト仕様作ってたのね
2JZ、サムソナス、ワイズファブと中身はほぼ同じ作りなのかな(デモラン用だからそこまで攻めた仕様じゃないぽいけど)
- 174 ：音速の名無しさん：2019/06/28(金) 19:33:09.68 ID:Fjd0rKuk0.net
- https://youtu.be/dtXnwcw7XJA
これか まぁシンプルでHKSぽくてカッケーじゃん
- 175 ：音速の名無しさん：2019/06/28(金) 19:54:50.88 ID:hj3ftxgm0.net
- エアロは何処のメーカーだろ
- 176 ：音速の名無しさん：2019/06/28(金) 21:47:50.14 ID:6+YIooIJ0.net
- 2019 D1GP Rd.1 [6/29] TSUKUBA DRIFT
https://youtu.be/q0ax5yhsuF0
2019 D1GP Rd.2 [6/30] TSUKUBA DRIFT
https://youtu.be/FJX10pYJ0cM
- 177 ：音速の名無しさん：2019/06/28(金) 22:11:38.42 ID:l9X3P4Tz0.net
- >>175
リバティウォーク
- 178 ：音速の名無しさん：2019/06/28(金) 22:34:52.53 ID:6+YIooIJ0.net
- Pandem（ロケットバニー）でしょ
http://creative311.com/wp-content/uploads/2019/03/20190308_supra1.jpg
http://creative311.com/wp-content/uploads/2019/03/20190308_supra3.jpg
https://i.imgur.com/vbZROZ5.jpg
https://i.imgur.com/LLHpZww.jpg
https://i.imgur.com/lg5pbnS.jpg
- 179 ：音速の名無しさん：2019/06/29(土) 00:18:32.15 ID:+hQSi9BX0.net
- ロケットバニーかなーって思ったけどやっぱロケットバニーだよな。うん。これはロケットバニー。
- 180 ：音速の名無しさん：2019/06/29(土) 00:52:59.04 ID:pe6TlC4L0.net
- スープラちっちぇえなあ
ノブがでかいのか？
- 181 ：音速の名無しさん：2019/06/29(土) 01:31:29.03 ID:2NVDeH5e0.net
- 車あんなら谷口も出ろよＤ１
- 182 ：音速の名無しさん：2019/06/29(土) 01:36:44.78 ID:2NVDeH5e0.net
- そういや明日開幕なんだね、忘れてた
- 183 ：音速の名無しさん：2019/06/29(土) 04:45:59.43 ID:magi3L6p0.net
- ＧＴ300優先事項だろう…
その前にヨコハメやる気ないだろうが
- 184 ：音速の名無しさん：2019/06/29(土) 04:52:21.48 ID:0rSk/qYW0.net
- そもそも梅雨時期に開幕戦って客大事にしないよな…
- 185 ：音速の名無しさん：2019/06/29(土) 05:58:55.20 ID:aDy10Vmi0.net
- 年中雨リスクある国でそれは難癖すぎるだろ
そもそもレギュ改定で車作る時間持たせるためでズレ込んだ6月開幕だし
- 186 ：音速の名無しさん：2019/06/29(土) 06:04:37.15 ID:qsu8Ei2z0.net
- 露時に開幕戦は、
現状の立場を理解しての選択だろ。
常に曇り空が続く天候だから、野外会場の賃貸料は安く済むし。
他の人気興業が避けるから、小さな興業でも注目されやすくなる。
- 187 ：音速の名無しさん：2019/06/29(土) 12:32:33.35 ID:J6RwaB4p0.net
- 花屋フェラーリでクラッシュしたんかよ草
- 188 ：音速の名無しさん：2019/06/29(土) 13:32:29.00 ID:TxOYl60s0.net
- 審判員の神本いなくなったか
- 189 ：音速の名無しさん：2019/06/29(土) 13:41:17.75 ID:magi3L6p0.net
- 映ってないだけで居るでしょ！今年のライツは居たよ。
- 190 ：音速の名無しさん：2019/06/29(土) 15:48:04.55 ID:J6RwaB4p0.net
- D1筑波
優勝 横井
準優勝 日比野
- 191 ：音速の名無しさん：2019/06/30(日) 04:00:14.12 ID:s2UlfBn+0.net
- 追走までポイント差つまんねー
1ポイント差で勝負決まりとかクソ寒い
サドンデスやれやサドンデスを
ほんとどんどんつまらんくなってくなＤ１
- 192 ：音速の名無しさん：2019/06/30(日) 04:05:13.56 ID:s2UlfBn+0.net
- ダイゴも川畑もS14に負けててそこはワロタけどな
- 193 ：音速の名無しさん：2019/06/30(日) 04:18:12.32 ID:m55f7DqY0.net
- 今日もスープラキラーひびやんと対決して欲しいな。
- 194 ：音速の名無しさん：2019/06/30(日) 07:48:45.46 ID:6DHbpPCl0.net
- ノムケンはたまに出てくるなら面白いけど常時はキツイw
- 195 ：音速の名無しさん：2019/06/30(日) 08:46:52.11 ID:pLN1VXB10.net
- ある意味持ってるなw開幕２戦雨とは？たまにもいらないだろう。どこかのアドバイザーとかしてろよ…脱皮出来なくなるぞ
- 196 ：音速の名無しさん：2019/06/30(日) 09:15:34.44 ID:qunGed8o0.net
- 仮にも正式なモータースポーツの公式戦で野村が冷やかすのホントきつい。
昨日もベスト16追走スタートの時野村が旗振ってたけど、股間にこすりつけてふざけてたし。
- 197 ：音速の名無しさん：2019/06/30(日) 09:21:20.68 ID:ziVFQLyO0.net
- 野村は道化を求められて呼ばれてるんだし仕方ないだろ
カッチリ真面目なモタスポはFDに任せてD1はエンタメ路線に舵きればいいと思うんだけどな、現状のD1は中途半端な感じ
- 198 ：音速の名無しさん：2019/06/30(日) 11:09:55.42 ID:s2UlfBn+0.net
- 横井の車だけ別格の動きしてるやん
直樹も良い動きしてたけどポカして落としやがってバカタレ
- 199 ：音速の名無しさん：2019/06/30(日) 11:33:08.75 ID:9dTMOYzT0.net
- 競技言いながらカメラも車に寄りすぎるしなぁ
もうちょい引きで撮ってラインとかしっかり見たい
- 200 ：音速の名無しさん：2019/06/30(日) 11:44:22.73 ID:GZi3BNdx0.net
- 引きで撮ったらガラガラのスタンドが映っちゃうだろ
- 201 ：音速の名無しさん：2019/06/30(日) 11:50:01.12 ID:s2UlfBn+0.net
- ラインて何よ
今のＤ１なんてラインなんてめちゃくちゃで意味ないじゃん
特にサーキットだと得点出てもラインド無視だからめちゃくちゃダサく見える
- 202 ：音速の名無しさん：2019/06/30(日) 12:11:01.44 ID:9dTMOYzT0.net
- めちゃくちゃでも速度と角度と今年から通らなければいけないゾーン出来たから
それ等を維持してどういうラインで車をどう動かしてるのか見たいのよ
- 203 ：音速の名無しさん：2019/06/30(日) 12:57:04.91 ID:mMPzJno/0.net
- 土屋審査→土屋様の指定する理想とする走り方をする、ご機嫌(賄賂)を取らないと点をくれない
DOSS審査→コースをはみ出ない、指定されたゾーンを通る以外得点をとる走り方をドライバー各自で考えながら走らないといけない
競技として正しい形なのはどっちかな
- 204 ：音速の名無しさん：2019/06/30(日) 13:58:50.55 ID:Kauov14E0.net
- D1配信走行中にBGM流すとかセンス無いわ
- 205 ：音速の名無しさん：2019/06/30(日) 14:08:56.80 ID:GZi3BNdx0.net
- 寺町廃車かな？
- 206 ：音速の名無しさん：2019/06/30(日) 14:10:48.66 ID:qunGed8o0.net
- 割とエグい当たり方したから廃車かもしれんね
- 207 ：音速の名無しさん：2019/06/30(日) 14:25:01.18 ID:6gQBMHVg0.net
- どのスープラも結局2jzかよｗ
見た目しか新しさがないな
- 208 ：音速の名無しさん：2019/06/30(日) 15:31:49.22 ID:x8nwLT6j0.net
- 植尾あかんな引退しろ
- 209 ：音速の名無しさん：2019/06/30(日) 16:25:42.00 ID:nu8FB/yJ0.net
- 決勝めちゃくちゃレベル高かったな
- 210 ：音速の名無しさん：2019/06/30(日) 16:34:41.89 ID:k46Z2AVr0.net
- 植尾はぶつかった時に2回も有利なジャッジだったから
決勝走れなくてもいいだろ
- 211 ：音速の名無しさん：2019/06/30(日) 17:51:50.44 ID:HhE8J3+i0.net
- のむけんの解説は副音声みたいな扱いでいいんじゃない？
相槌と茶化しのコメントが殆どでレジェンドネタは痛いし寒い
今でもファンが多いのは確かだけど
のむけんが喋っているだけで楽しいって人にしかウケないトークレベルだから
新規ファンの呼び込みには全く役に立たないと思う
審査員か、運転操作や車両作りに造詣が深くて走行後即座に分析できる人に解説して欲しい
- 212 ：音速の名無しさん：2019/06/30(日) 18:15:49.69 ID:Myz49S6O0.net
- 谷口しかおらんやろそんなの
- 213 ：音速の名無しさん：2019/06/30(日) 18:25:47.23 ID:qMVtn0AH0.net
- 谷口くらいしかそんな理論的解説はできんだろ
川畑が引退したらワンチャンできるかもしれんが
- 214 ：音速の名無しさん：2019/06/30(日) 18:47:21.77 ID:pLN1VXB10.net
- おりど、谷口は忙しいからな？本当ならワクワクさんの解説いいんだけどな教えるのも的確だし。まぁかかわりたくないかw
- 215 ：音速の名無しさん：2019/06/30(日) 19:04:10.38 ID:HhE8J3+i0.net
- まーやっぱりそうだよなあ
以前も同じような投稿したんだけど
谷口さんみたいな的確で納得できる解説の方が
「走り」を楽しみたい人には絶対面白いと思うし
走りのすごさ、シビアさ、緊張感が伝わらなければ
生で観たい金払って観たいって客は増えんと思う
このご時世に多少の車好きでもおふざけや緩さを目当てでわざわざサーキットなんて行くのかいな
それと、
解説が上手くできる人って自分の走りも客観的に分析できて
チームにも車両作りの要望などを上手く伝えられる能力があるのだと思う
- 216 ：音速の名無しさん：2019/06/30(日) 19:18:10.96 ID:XwPk+bYy0.net
- 谷口はギャラ高くてノムケンは安いんじゃない
- 217 ：音速の名無しさん：2019/06/30(日) 20:10:43.49 ID:6DHbpPCl0.net
- 谷口、織戸はスーパーGTでタイにいる
- 218 ：音速の名無しさん：2019/06/30(日) 20:11:32.02 ID:ZLW46tlu0.net
- 織戸なんか解説に置いとくと
もっとおちゃらけるけどな
のむけんなんかあれで全然真面目だ
- 219 ：音速の名無しさん：2019/06/30(日) 20:28:11.24 ID:Ct/tTp0i0.net
- >>218
標準語で喋れば印象良さそう(*´ω｀*)
- 220 ：音速の名無しさん：2019/06/30(日) 20:36:32.95 ID:b/Ew2fnW0.net
- 何で前科者が２連勝してるの
- 221 ：音速の名無しさん：2019/06/30(日) 20:39:29.29 ID:b/Ew2fnW0.net
- 富士は好きじゃないから関東にももう一個サーキット作って欲しい
（お台場とかはナシで）
- 222 ：音速の名無しさん：2019/06/30(日) 20:57:44.45 ID:XwPk+bYy0.net
- 藤野が追走残れなかったのって2016年からフル参戦してきてから初めて？
- 223 ：音速の名無しさん：2019/06/30(日) 21:06:11.86 ID:4dmcMM7a0.net
- ワクワクさん関わりたくないって言ってた割には今年どこかでレジェンド枠とかいうので出るんじゃなかったか
酔ってたらしいからキャンセルは有り得るけど
- 224 ：音速の名無しさん：2019/06/30(日) 21:10:10.88 ID:4KBK3R920.net
- 暴走半島にある新しいサーキットは！？
- 225 ：音速の名無しさん：2019/06/30(日) 22:35:18.29 ID:Ox/s3rkY0.net
- 横井凄かったな
今年もチャンピオンかも
しっかり上手さを見せて勝ったな
直樹のポカ本当にガッカリ
- 226 ：音速の名無しさん：2019/06/30(日) 22:51:32.87 ID:ZLW46tlu0.net
- FDJ富士 真横の駐車場R31ハウスが抑えやがった
- 227 ：音速の名無しさん：2019/07/01(月) 00:24:28.23 ID:tSPTNvhc0.net
- R31ハウスうざ
あそこ嫌いなんだよ
- 228 ：音速の名無しさん：2019/07/01(月) 02:09:10.94 ID:v6g6iTYY0.net
- くにあきの解説好きやけどな
- 229 ：音速の名無しさん：2019/07/01(月) 07:08:51.43 ID:K75KCmoJ0.net
- >>223
本人のFacebook見る限りじゃドンガラのシルビア作ってそれを圭OFFグリーンに塗ってみたり、D1と寄り戻したいようにも見えるんだよな
- 230 ：音速の名無しさん：2019/07/01(月) 10:21:58.93 ID:+OetT51/0.net
- 今年も８割方横井で決まりかな
スープラそこまで戦闘力高くなさそうだしこれは安心
あとは直樹のポテンシャル次第でどこかな
バリノのポテンシャル高すぎるけど、ナンカンもそこそこでびっくり
車のポテンシャルもあるけど、横井はドライバーとして確立されすぎてる
川畑はドライバーとしては二流
- 231 ：音速の名無しさん：2019/07/01(月) 12:15:30.63 ID:6gIAXrp90.net
- １人を持ち上げるために、１人をこき下ろす感覚。
素敵ですね💕
- 232 ：音速の名無しさん：2019/07/01(月) 12:16:18.19 ID:+OetT51/0.net
- ５ちゃん脳怖えきっしょ
ぺっ
- 233 ：音速の名無しさん：2019/07/01(月) 12:40:35.94 ID:IfoF3oSi0.net
- 図星かよ
- 234 ：音速の名無しさん：2019/07/01(月) 15:23:56.16 ID:p6UHY68I0.net
- 時代は中部地方だなぁ…
- 235 ：音速の名無しさん：2019/07/01(月) 18:31:09.83 ID:wnpzvZxr0.net
- 誰との対戦だったか忘れたけど・・・後攻なのにスタートで前行きそうになった感じで
思わず「うわっ、出す、ぎ、たばい！」みたいな感じで何度もアクセル抜いて調整してたが
その動作だけで前後にバッコンバッコン揺れてた植尾の車はローライダーみたくハイドロでも入ってるのかな？（小並感）
- 236 ：音速の名無しさん：2019/07/01(月) 20:31:00.44 ID:0cZs5iUP0.net
- >>230
川畑は上手いけどミス多いイメージ
メンタルの差かもな
横井は上手くてミスも少なめ
メンタルと集中力がある
直樹は上手いけどメンタル弱い
実際エキシビションでもガチガチに緊張して自分の走りができなかったって言ってるし
- 237 ：音速の名無しさん：2019/07/01(月) 20:34:10.36 ID:0cZs5iUP0.net
- >>235
シャコタカはウエットとか低ミューでのトラクションが抜群に良い
筑波のヘアピンでもアクセル入れた時の前への進み方が尋常じゃなかった
- 238 ：音速の名無しさん：2019/07/01(月) 20:40:33.77 ID:0cZs5iUP0.net
- 今のところ横井はドライバーとして完成度完全にトップ
直樹より上だと思う
でも直樹がメンタル含めて修正されたら横井も危ないかも
ライツとかWTACで出る大会連勝してたし本当はメンタルもあるけど
D1の場に飲まれてガチガチに緊張してるのかもな
藤野も最近スランプだがどうなんだろ？追走にも全然残らないし
めちゃくちゃ上手い人なのに
- 239 ：音速の名無しさん：2019/07/01(月) 21:33:49.36 ID:UpeI5jcN0.net
- 私も筑波行ってきました
感想なのですが、横井さんはマシン、腕、安定性ともに抜群ですね。
直樹さんは、練習ではオッレベルが違うと思いましたが、本番では猫になってしまった感じです。
大吾さんは、タイヤかな？
川端さんは、スピードは負けてなかったけど ホイールベースはどうしょうもないのかな？
ダークフォースは、畑中さんと小橋さんでしょうかねｗｗ
- 240 ：音速の名無しさん：2019/07/01(月) 21:43:19.38 ID:K+1A24840.net
- ダークホースの事ですかね？
- 241 ：音速の名無しさん：2019/07/01(月) 21:50:12.23 ID:FZPImhmi0.net
- 闇の力かもしれない
- 242 ：音速の名無しさん：2019/07/01(月) 22:15:32.29 ID:G3/OReD30.net
- >>239
日比野のシルビア見たら雨に躊躇することなく行っときゃ良かったと後悔してるアレまじカッコいい
- 243 ：音速の名無しさん：2019/07/01(月) 22:42:31.00 ID:4gOtHLmG0.net
- 小橋は暗黒面に墜ちてるなw
http://kumakubo.seesaa.net/article/404413200.html?seesaa_related=related_article
- 244 ：音速の名無しさん：2019/07/02(火) 05:47:58.61 ID:9VAbzEZA0.net
- 最近のD1車両が車高高すぎてクソダサ問題
- 245 ：音速の名無しさん：2019/07/02(火) 05:49:30.63 ID:9VAbzEZA0.net
- でもスープラは車高低いね
シャコタカ推進の川畑なのに
車高低い方が乗りやすいセットとか見つけたのかな？
- 246 ：音速の名無しさん：2019/07/02(火) 11:10:47.20 ID:YkhJD+8M0.net
- エアロでごまかして低く見せてるたけだったりしないんかね
- 247 ：音速の名無しさん：2019/07/02(火) 12:58:52.10 ID:F1cbdqBr0.net
- もしかして？車高調のストロークとれるんでないの？９０プースラは…
- 248 ：音速の名無しさん：2019/07/02(火) 13:37:46.31 ID:JRPZmUMH0.net
- これだけ大風呂敷広げて新スープラが一勝もできなかったら
ボディー提供したトヨタは涙目だな
- 249 ：音速の名無しさん：2019/07/02(火) 14:03:03.22 ID:9VAbzEZA0.net
- >>246
いや確実に低いよ
純正のがズングリに見える
大吾はコルベットの時も低かった
- 250 ：音速の名無しさん：2019/07/02(火) 16:52:46.81 ID:N4xAKEw30.net
- アーチめちゃくちゃ上がってるし実際低いだろ
- 251 ：音速の名無しさん：2019/07/02(火) 20:53:06.47 ID:r70D9U0/0.net
- HB短いから低くてもピッチ大きいんだろ
- 252 ：音速の名無しさん：2019/07/03(水) 01:08:05.22 ID:MjWgN5zR0.net
- 数年前よりは全体的に車高下がってきてる気がする
- 253 ：音速の名無しさん：2019/07/03(水) 11:58:45.13 ID:Mtb18eN/0.net
- フォーミュラＤジャパンとＤ１ってどっちがレベル高いの？
正直、横井よりマッドマイクのほうが上手そうだけど
- 254 ：音速の名無しさん：2019/07/03(水) 18:54:06.10 ID:HZ36QGb80.net
- 日比野の14カッコいいんだけど、前のオーバーフェンダー二枚重ねだけダサいなー
- 255 ：音速の名無しさん：2019/07/03(水) 19:19:35.41 ID:dg4vmlLy0.net
- 川畑、ダイゴの二枚看板時代は終わった
かといって横井、藤野には華が無い
- 256 ：音速の名無しさん：2019/07/03(水) 20:27:31.05 ID:HZ36QGb80.net
- そこで直樹ですね
- 257 ：音速の名無しさん：2019/07/03(水) 20:28:04.55 ID:HZ36QGb80.net
- オレは直樹のタキシード姿が見たいんや、頼むで直樹
- 258 ：音速の名無しさん：2019/07/03(水) 20:53:56.13 ID:vKHzvL9a0.net
- 今回車検落ちのトレノ、フェンダーえぐいな
- 259 ：音速の名無しさん：2019/07/03(水) 21:08:00.39 ID:IHuJLyq90.net
- 直樹の前歯やばくねえか
- 260 ：音速の名無しさん：2019/07/03(水) 21:55:07.46 ID:2MoTWYrW0.net
- とにかく、ダイゴは車をコロコロ変えすぎ。
- 261 ：音速の名無しさん：2019/07/04(木) 00:30:59.46 ID:GebEnEIC0.net
- 川畑は安定性ないし、メンタル弱い
- 262 ：音速の名無しさん：2019/07/04(木) 07:35:26.32 ID:xaK77zN/0.net
- 直樹って走りは華あるけど
見た目に華ないよね
普通のおじさんって感じだし
仕方ないけど
- 263 ：音速の名無しさん：2019/07/04(木) 07:39:25.97 ID:xaK77zN/0.net
- >>255
藤野って華無いけど逆にそれが良いって感じ
- 264 ：音速の名無しさん：2019/07/04(木) 08:42:52.95 ID:DIxIgbsX0.net
- 本人にはかなり失礼だけど藤野の冴えないおっさん感すき
- 265 ：音速の名無しさん：2019/07/04(木) 12:31:14.68 ID:yzPqJB6h0.net
- d1ドライバーなんておっさんとチンピラの集まりみたいなもんでしょ
華があるのは日栄レーシングの二人ぐらい？成績が伴わないけど
- 266 ：音速の名無しさん：2019/07/04(木) 16:07:45.56 ID:zm/paBWJ0.net
- 日本のモータースポーツはチンピラと本職がウロウロしてるけどさ、D-1はあからさまな逮捕者ドライバーが多すぎるだろ。
上位者だけで何人居るんだ。
- 267 ：音速の名無しさん：2019/07/04(木) 16:22:18.77 ID:mbAS8V+Z0.net
- コンプライアンス関係ないからなモータースポーツはw身辺調査してるのかね？
スポンサーも売るためには手段を選ばないか？
- 268 ：音速の名無しさん：2019/07/04(木) 16:32:56.71 ID:b520ldyo0.net
- >>266
チンピラじゃないが元走り屋のドライバーたか結構速いんだよなw
特に耐久レースでは夜むちゃくちゃ速くて日本チームが参戦するル・マン、スパ、ニュルで夜のスティント担当させられるくらい需要あるしなw
- 269 ：音速の名無しさん：2019/07/04(木) 16:47:20.33 ID:j4ArWdHF0.net
- >>251
- 270 ：音速の名無しさん：2019/07/04(木) 16:56:32.20 ID:xaK77zN/0.net
- >>253
フォーミュラDジャパンは上位陣のトップの上手さが半端ない
マッドマイクとかアンドリューグレイとかはD1より上手い
JZX乗りだと大吾よりアンドリューグレイのほうが今は圧倒的上手い
二アンもめちゃくちゃ上手いし
直樹や横井や藤野よりマッドマイクのほうが上手いかもね
でもD1は上手い人の割合が多いイメージ
正直いちいち大会小分けにするよりまとまって欲しい
D1潰れて良いからD1の選手みんなフォーミュラDジャパンに来て欲しい
人気的になくなるのはFDJだが
- 271 ：音速の名無しさん：2019/07/04(木) 18:34:22.65 ID:ps4cFt6i0.net
- FDJってマジで車が好きな人達にだけ受け入れられる硬派な感じでD1は車が好きな夫が居る妻とかでも楽しめる？ようなポップな感じ。
- 272 ：音速の名無しさん：2019/07/04(木) 19:41:06.46 ID:xaK77zN/0.net
- 今の時代ドリフトもトラクション求めるならミッドシップのほうが良くね？
ダサいフロント上がりリア下がりの車高じゃなくてもトラクションかかりそうだし
雨ならともかくドライなら速いドリフトできそう
NSXあたりとかフェラーリF355がでてこればかっこいいし
- 273 ：音速の名無しさん：2019/07/04(木) 20:04:54.62 ID:tzXwTxU50.net
- マッスルにSW20 いたけど結果はお察し
- 274 ：音速の名無しさん：2019/07/04(木) 22:46:57.37 ID:r7onquCE0.net
- あの狭いエンジンスペースに高出力エンジン積めるんか
- 275 ：音速の名無しさん：2019/07/04(木) 22:52:30.45 ID:BhXgJZii0.net
- fdjの解説する人が車のこと無知すぎて聞いてて辛いからまなぴーに変更してd1と合体して欲しい
- 276 ：音速の名無しさん：2019/07/04(木) 22:53:41.77 ID:BhXgJZii0.net
- >>275
もしくは年1くらいで交流戦やって欲しい
- 277 ：音速の名無しさん：2019/07/05(金) 00:02:57.64 ID:SiHqyU2g0.net
- 解説が無知？実況じゃなくて？
- 278 ：音速の名無しさん：2019/07/05(金) 00:04:07.26 ID:5ldYYqlE0.net
- FIA(ヨーロッパ)＆D1 VS エクストリームスポーツ王国(USA)のフォーミュラドリフト
だから無理っ！！
- 279 ：音速の名無しさん：2019/07/05(金) 00:26:40.88 ID:5ldYYqlE0.net
- 畑中が優勝したりしても、２位や3位で悔しい思いをした川畑は、おもいっきり不満顔するところが大嫌いね。
畑中がどう喜んでいていいのか対応に困ってそう。
- 280 ：音速の名無しさん：2019/07/05(金) 00:47:14.52 ID:+fOYBI0f0.net
- HKSスープラグッドウッドで走ってたけどほとんど横向いてない
全然セッティング出てない感じだった
- 281 ：音速の名無しさん：2019/07/05(金) 01:05:53.23 ID:lEeTSyu20.net
- 直登FDJの横転で肋骨折れてたんだ
- 282 ：音速の名無しさん：2019/07/05(金) 01:15:54.51 ID:ewq2blNS0.net
- >>280
あんなに由緒正しいイベントになぜ行ったのかね
ちな数年前マッドマイクは4ローターで暴れてたw
- 283 ：音速の名無しさん：2019/07/05(金) 01:52:54.85 ID:zuNXAWbv0.net
- ミッドシップだとファイナル変更が大変なのがネックだよね
- 284 ：音速の名無しさん：2019/07/05(金) 02:24:04.52 ID:SiHqyU2g0.net
- レッドブルのグッドウッドPVでマイクが転がしてるランボはダイゴが作ったやつか？
- 285 ：音速の名無しさん：2019/07/05(金) 07:01:59.72 ID:bnXoyg+O0.net
- >>275
マナPの実況そもそもうるさくて好きじゃないな
FDJの実況の方が聞きやすいし辻くんも好きじゃないわ
解説陣もFDJの方が聞きやすい
そもそもタオル回すとかD1特有のノリ嫌いだわ
競技なら軟派より硬派が良い
- 286 ：音速の名無しさん：2019/07/05(金) 07:07:24.72 ID:/MXAysr30.net
- まなPは「状況です」ってやたら言うよな
- 287 ：音速の名無しさん：2019/07/05(金) 07:11:02.47 ID:bnXoyg+O0.net
- 選手の上手さとか良さを解説陣が分かりやすく解説してるのがFDJ
谷口と織戸の解説が凄く良い
D1は選手が真剣にやってるのにおちゃらけ感出すから嫌だな
辻くんとかマナPの解説とかいるだけでおちゃらけ感でる
- 288 ：音速の名無しさん：2019/07/05(金) 09:09:50.28 ID:ewq2blNS0.net
- >>284
ワイドフェンダーはリバティーウォークだけど違うクルマみたい
LBとロケットバニーは世界的に成功してるね
- 289 ：音速の名無しさん：2019/07/05(金) 09:58:09.74 ID:1SyZYY770.net
- >>280 明日走る予定だったのに、急遽走ることになってオクタン価の低いガス使ってブーストとか下げたら全然ダメだったらしい。
- 290 ：音速の名無しさん：2019/07/05(金) 10:25:05.63 ID:m2yx4FtN0.net
- マナPが実況解説兼任になってるのが問題よね
ニコ生時代みたいに審査委員長(神本)も一緒に席にいて適時審査に関する見解が神本から話される方が良かった
- 291 ：音速の名無しさん：2019/07/05(金) 13:09:52.80 ID:M8x+eHY20.net
- 新しい採点は金無くてサーキットの延長料金を払えないからサドンデスを無しにする方向なのか
- 292 ：音速の名無しさん：2019/07/05(金) 15:15:21.19 ID:SiHqyU2g0.net
- >>288
あ、そうなのね。内装ノーマルっぽく戻して撮影したんかなーって思ってたけどレッドブルなら作ったほうが早いか。
- 293 ：音速の名無しさん：2019/07/05(金) 17:54:13.29 ID:bnXoyg+O0.net
- https://youtu.be/G3t13UfgnLE
3分30秒
箕輪しんじの上手さ半端ない
クソ速いマッドマイク相手に90マークIIで追いかけ回すの半端ない
- 294 ：音速の名無しさん：2019/07/05(金) 21:00:54.63 ID:DriTVNCA0.net
- >>291
一番の目的は金だろうね
ドリフト競技で客無視とか終わってる
- 295 ：音速の名無しさん：2019/07/05(金) 21:29:34.02 ID:5ldYYqlE0.net
- K1GPのワンデイトーナメントみたいに延長戦をやって勝ち上がって次の試合に進めても、対戦相手は普通に勝ち上がってきた場合は不公平が起こるからだろ。
ドリ車は故障率が高いからね。
- 296 ：音速の名無しさん：2019/07/05(金) 21:33:26.83 ID:5ldYYqlE0.net
- 勝負がはっきり決まらないからもう一回やれというのは車に大きな負担がかかる。
- 297 ：音速の名無しさん：2019/07/05(金) 22:00:24.36 ID:bnXoyg+O0.net
- タイヤ制限あるのにサドンデスしたらタイヤなくなるでしょ
- 298 ：音速の名無しさん：2019/07/05(金) 22:24:32.96 ID:DriTVNCA0.net
- ずいぶんと参加側、運営側視点の発言だねえ連投先輩
つまんねえ大会に高い金払う客居なくなっちゃいますよー（笑）
- 299 ：音速の名無しさん：2019/07/05(金) 22:27:40.30 ID:DriTVNCA0.net
- タイヤ減るからやりません、車壊れるからやりません
場所代かかるからやりません
はぁ？？客はそんな事知った事じゃない
ドリフトでそれ言い出したらおしまい、だったら高い金で客集めんな
- 300 ：音速の名無しさん：2019/07/05(金) 22:32:24.50 ID:9rq5M/TN0.net
- ミッドシップは角度付けながらアクセル開度保てないから
単走追走共に不利だろうな、機械計測じゃ尚更
ところでこれまでＤ１でＳ１４優勝した事ってあった？
- 301 ：音速の名無しさん：2019/07/05(金) 22:35:57.94 ID:SiHqyU2g0.net
- 村山君を忘れないであげて
- 302 ：音速の名無しさん：2019/07/05(金) 23:07:17.21 ID:iIdLRbMf0.net
- >>207
なんのデータも無い新規のエンジンをD1レベルで出せるわけ無いだろ
2J使いながらテストして、使えるレベルになったら出すんだよ
子供の遊びじゃねーんだから
- 303 ：音速の名無しさん：2019/07/05(金) 23:36:31.24 ID:arN7TbM10.net
- けち臭いわ。金ないならスポンサー集めろよ。
営業とかいないのかな。
規模縮小してどんどんつまらなくなるなら辞めちまってくれ。
輝いていたものが堕ちてゆくのを見ているのは辛い。
- 304 ：音速の名無しさん：2019/07/05(金) 23:37:37.08 ID:9rq5M/TN0.net
- 村山優勝してたのね、しかも２０１６年に２回、大変失礼しました
ちょうど１戦も見ていなかった年だった
となると、日比野には余計Ｓ２０００等で活躍して欲しいな
シルビア、スープラの実績あれども未だにライトウェイトマイスターのイメージがある
- 305 ：音速の名無しさん：2019/07/05(金) 23:44:11.81 ID:51drFZiN0.net
- あのBMW製のエンジン肉が薄いらしい
- 306 ：音速の名無しさん：2019/07/05(金) 23:48:39.12 ID:9Du9mut70.net
- モータースポーツ市場自体規模縮小してるからな
いつまでも昔にしがみついてたらそれこそ潰れるぞ
- 307 ：sage：2019/07/06(土) 00:17:35.03 ID:Z59h/xMo0.net
- >>306
モータースポーツが廃れて消滅するのを見届けたいの？
それとも数少なくなってもファンがいて支えられて続けていくモータースポーツが見たいの？？
俺は続いて行くモータースポーツが見たいからここに居る。
車が好きだから走る車を見るのが好き。
博物館に飾られた動かない車にときめかない…
- 308 ：音速の名無しさん：2019/07/06(土) 00:43:55.91 ID:uX/kPT9v0.net
- ふーん
- 309 ：音速の名無しさん：2019/07/06(土) 01:09:35.21 ID:59VFi6r20.net
- グッドウッドの谷口ジムカーナっぽいの見たけど、うーん・・・だったな。
- 310 ：音速の名無しさん：2019/07/06(土) 03:24:35.67 ID:dLEKU9Nj0.net
- サドンデスと言わないと会場が盛り上がらないのはいかせん時代遅れ。
- 311 ：音速の名無しさん：2019/07/06(土) 08:16:26.24 ID:GLPN3gyC0.net
- 客が望んでいるエンターテーメントを提供できないプロスポーツは衰退して行くのみ
- 312 ：音速の名無しさん：2019/07/06(土) 10:57:41.00 ID:NCjRboyI0.net
- ワンデイトーナメントで延長戦をやると不公平がうまれるよ。
- 313 ：音速の名無しさん：2019/07/06(土) 11:01:03.36 ID:NCjRboyI0.net
- 追走の時に対戦相手が車の故障で、義務で単独で競技を行わなければいけないときでも、ドリフトさせるべき。(現状のレギュレーションだとゆっくり走行するだけでオッケー)
タイヤを温存させないようにさせるため。
- 314 ：音速の名無しさん：2019/07/06(土) 11:04:37.33 ID:qGTbiqqn0.net
- それ意味ある？
単走見りゃよくね
- 315 ：音速の名無しさん：2019/07/06(土) 11:26:03.72 ID:D1a4DiLY0.net
- 決勝戦だけサドンデス行うなら、やる意味なかったね。
ただ、昔はトーヨータイヤの川畑はタイヤを持ち込めるだけ持ってきたから、 それまでのトーナメントでサドンデスを行った選手が不利になった。
今のレギュレーションだと、タイヤの持ち込みがどうなってるかは知らん。
- 316 ：音速の名無しさん：2019/07/06(土) 16:22:04.44 ID:++CxtZa20.net
- エンジン載せ替え制限しようよ
2JZばかりじゃん
せめて車体と同一メーカーに限るとか
個人的にS15にはRB26載せて欲しい
- 317 ：音速の名無しさん：2019/07/06(土) 17:42:50.77 ID:Y015ePFN0.net
- そしたらツアラー系しか居なくなりそうだが良いのか
- 318 ：音速の名無しさん：2019/07/06(土) 18:05:46.35 ID:fms8xleR0.net
- 2JZ換装嫌いおじさんはV8(LS)換装大好きな海外についてはどう考えてるの？
あっちだって昔からのチューニング実績と球数があるから使いやすいV8を86やらシルビアに積んでたりするけど日本だって同じ理由よ
- 319 ：音速の名無しさん：2019/07/06(土) 18:18:47.36 ID:GLPN3gyC0.net
- FiA公認レースなら馬力に応じてシビアにウェイトで車重も調整しろや
弱小チームでも勝てる確率上がるぞ
- 320 ：音速の名無しさん：2019/07/06(土) 18:53:25.50 ID:dLEKU9Nj0.net
- どういことなんだ。
軽い車はウエイト積めってことか？
いや、違う。馬力がある車がウエイト積めってことだとおもわれる。
おそらく、ドリフトできないな。
燃料リストリクターでなく、ウエイトハンデところがモータースポーツらしくていいねっ👍
- 321 ：音速の名無しさん：2019/07/06(土) 22:29:14.25 ID:JjKiqHRu0.net
- >>319
今年から車重ごとにタイヤサイズ決まる制限あるんじゃないのか？
正直2jzでもsrでもなんでも良くね
パワーあっても腕の差出るし
腕の差出したいなら車重とタイヤサイズのバランス取った方がいいだろ
あとカッコ的にもうちょい車高落として欲しいわ
せめて2015年ぐらいのD1車両ぐらいの車高でDMAXとかカッコよかった
2016から一気に車高高くなった感
制限はしなくていいけどこれから車高下がるように祈る
- 322 ：音速の名無しさん：2019/07/06(土) 22:33:23.93 ID:JjKiqHRu0.net
- ハイパワー嫌い勢はライツとかキングダム見れば良くね？？
- 323 ：音速の名無しさん：2019/07/06(土) 22:46:48.20 ID:JjKiqHRu0.net
- むしろD1マシンが1000馬力以上ってインパクトあって宣伝になるから良くね？
1000馬力を後輪駆動でストリートラジアルで走るしかも市販のスーパーカーみたいにタイヤが太いわけでもないしね
普一般の人が連想するんだったら相当なデジャラスマシンだし
- 324 ：音速の名無しさん：2019/07/07(日) 02:19:24.39 ID:iAIOIt520.net
- 実際1000以上のやつそんなに多いか？
大半は700ぐらいじゃね？
- 325 ：音速の名無しさん：2019/07/07(日) 08:42:34.04 ID:0ZIPoEzY0.net
- >>324
1000馬力使えるけど壊れないようにマージン取って800馬力とかが多い気がする
- 326 ：音速の名無しさん：2019/07/07(日) 08:56:20.47 ID:0ZIPoEzY0.net
- 最近のD1マシンってフェンダーの上にまたオーバーフェンダー被せてるのあれダサくね？
タイヤ収められないならもっとワイドなエアロでも作れよって思う
DMAXなんて半分エアロ屋みたいなもんでしょ
- 327 ：音速の名無しさん：2019/07/07(日) 09:35:20.72 ID:59wFXEUu0.net
- あれはフェンダー無いと走れない対策で軽い衝突なら外側だけ簡単に交換する為だと思ってた
ノムケンジュニアはライツの恵比寿諦めたのか
- 328 ：音速の名無しさん：2019/07/07(日) 09:45:10.57 ID:jZFZgb1B0.net
- ライツ海老す雨か？
- 329 ：音速の名無しさん：2019/07/07(日) 10:34:55.28 ID:0ZIPoEzY0.net
- そろそろタイヤサイズ幅300超えて欲しいわ
もっと凄い走りできそうだそうだし
D1はやっぱり凄い走りしてなんぼ
あとコースラインナップももうちょい面白くならんかな
フォーミュラDの岡山のコースを直線長くして200km侵入してケツ侵入対決とか
そういう見せる走りができるコースってD1なくなったね
- 330 ：音速の名無しさん：2019/07/07(日) 10:50:04.63 ID:IDeOddx/0.net
- スペックやカースト厨には信じられないだろうけど、俺はB3と420GCを好きに乗れる環境だった時どちらも自由に乗れる時は420GC乗ってたよ。
まあ感じ方考え方は十人十色という当たり前の話。
- 331 ：音速の名無しさん：2019/07/07(日) 11:18:02.52 ID:DwGBD4no0.net
- >>318 個人的には20年前以上のエンジンに固執しまくってるのはモタスポとしてどうなのって感じ…
- 332 ：音速の名無しさん：2019/07/07(日) 11:19:34.24 ID:DwGBD4no0.net
- てか横井さんってD1関係者内で嫌われてるの？
井草さんがツイッターでボロクソ言ってて驚いたんだが…
- 333 ：音速の名無しさん：2019/07/07(日) 11:39:06.06 ID:x5XlJ0Vd0.net
- 横井にっていうより審査ちゃんとせーやって話に見えるけど
同じような走りでコースアウト取ったり取らなかったりされたらたまったもんじゃない
- 334 ：音速の名無しさん：2019/07/07(日) 12:27:23.98 ID:aU7Uyke70.net
- >>331
丈夫過ぎてコスト安いからだろね(´・ω・｀)ミッション系の強度もありそうだし
- 335 ：音速の名無しさん：2019/07/07(日) 16:21:45.25 ID:HWB16wmb0.net
- >>331
いずれ2JZが枯渇したらVR38だらけになるからもうちょい待て
- 336 ：音速の名無しさん：2019/07/07(日) 18:56:16.49 ID:Ndy7hS1i0.net
- <<329
同意
コルベット対策でタイヤサイズ規制した時
日本のＤ１のレベルアップの障壁になると思った
例えば極端な話、ハイパワーエンジンばかりが勝つからとブーストアップまでと規制したら
選手も観客も離れるだろう
２ＪＺじゃないと勝てないから載せかえるってのが常套手段なら
みんなコルベットに乗りかえればいい
壊れない車作りと乗りこなす技術があるのなら、ね
- 337 ：音速の名無しさん：2019/07/07(日) 19:12:04.64 ID:1aWna4fp0.net
- コルベットってGT3だったよう？
- 338 ：音速の名無しさん：2019/07/07(日) 19:52:18.61 ID:uuHS+Oum0.net
- もうみんなhgkのコルベットキットやらbm買えばええやん(極論)
- 339 ：音速の名無しさん：2019/07/07(日) 21:21:25.80 ID:0ZIPoEzY0.net
- コルベットとr35のタイヤサイズは295だったような
シルビア系だと265ぐらいだから結構違う
今の市販車ってポルシェの911カレラでも305サイズのタイヤ履いてるんだから
アヴェンタドールみたいな355サイズ履けとは言わないけど
ラジアル最強のバリバリのチューニングカーなら300超えてもいいと思う
それでめちゃくちゃ速くて凄いドリフトできるのなら尚更
シルビアもロケバニのエアロ付ければ太いタイヤ履けるんでね？
だいたい前輪がめちゃくちゃ張り出てて後輪が大人しく内股っていう今のドリ車って
見た目バランス悪いから後輪も張り出そう
- 340 ：音速の名無しさん：2019/07/07(日) 21:26:06.42 ID:0ZIPoEzY0.net
- 今のドリ車って車高高くて気持ち悪いアライメントでクソダサいんだから
めちゃくちゃ凄い走りしないとダサいよ
ここまでダサくなると中途半端な制限で走りの進化止めるべきではない
車過激になっても腕の差がしっかり出るのがドリフトなんだし
- 341 ：sage：2019/07/07(日) 21:42:11.27 ID:xR/1KdaE0.net
- ダイゴのコルベットってレギュレーション変えられて出られなくなったの⁉
- 342 ：音速の名無しさん：2019/07/07(日) 21:46:46.57 ID:ZLni12G00.net
- >>339
この前の日比野のS14ロケバニ組んでたけどフロントのオーバーフェンダーにオーバーフェンダー被せてたぞ
- 343 ：音速の名無しさん：2019/07/07(日) 22:05:05.84 ID:511xcfqf0.net
- 今のD1のレギュレーションで片側80mm以上はダメじゃなかったっけ？
- 344 ：音速の名無しさん：2019/07/07(日) 22:53:03.83 ID:0ZIPoEzY0.net
- >>341
スープラにするから変わっただけになったんじゃないの？
トヨタ相手だしコルベット辞めるほどだから相当高額な契約料だろうし
スープラの性能良い良いって言ってるには言わされてるのかもね
そのうちスープラも勝てなくて撤退する気がする
大吾のコルベットって2017年に315のタイヤ履いてたけど今は315は確かレギュレーションでダメっぽいね
たぶん2016年ぐらいの無双してたマークIIも相当太いタイヤ あれは1トンでシルビアより軽かったし戦闘力凄そうだった
ワンリもドリフト専用みたいな感じだったから圧倒的だったし
ワンリからドリフト専用の凄いタイヤ専用の流れになったね
もうアドバンA052みたいなタイムアタックタイヤは通用しなくなった
- 345 ：音速の名無しさん：2019/07/08(月) 00:17:25.83 ID:Ayd0M4Wt0.net
- 今のd1の歴史って車の性能よりタイヤ性能とドライバーが比重が重くね？
2014年から2015年あたりは特に大吾が1000馬力1000kgのモンスターマシンだったけど
海外イベントとかでD1フル参戦できなかったからシリーズ取れなかった
2016年になると大吾の車はレギュレーションかな？で車重は1200kgで900馬力と
大人しくなったけどワンリのドリフトスペシャルタイヤとTOYOが2016年あたりから出したr888r
でぬるま湯だったタイヤ戦争が激烈化して白旗なのかヨコハマタイヤなど撤退
2017年には2jzでハイパーエンジン化した藤野とナンカンになって良いタイヤ履いた横井が上位争い食い込む
2017年は上手いドライバーが良い車と良いタイヤを手にした年
2018年は横井がシリーズチャンピオン
藤野はなぜかスランプ
良い意味で今はタイヤ戦争も拮抗してて車も拮抗してる感じ
ただそうなると上手い横井は無双するかなって感じ
- 346 ：音速の名無しさん：2019/07/08(月) 00:40:59.52 ID:Ayd0M4Wt0.net
- 川畑と大吾はタイヤとマシンの性能が良いからって言われるけど実際トップクラスに上手いと思う
川畑なんて中国シリーズとか藤野と同じ180sxで藤野より良い結果残してる
マッスルとかでもたまに出てはしっかり勝つし
2015年マッスル菅生で直樹にビタビタ追走してたし荒削りな直樹に対して綺麗な追走決めてた
GPスポーツ時代は単走で凄かったけど追走はまだ完成度高くなかったけど2013あたりに化けた感じ
大吾はなんだかんだ2008年あたりから長い間必ず安定してD1トップ争いしてるし
2012年からスポット参戦もあったしそれ考えたらずっと
2019年あたりになると横井などのナンカン勢と日比野や植尾や直樹のバリノ勢と直登とかのリンロン勢
が良いドライバーに良いタイヤの体制できてるからこれから凄い面白い戦いが見れそう
直登もランエボでは全然だったけどシルビアになると本当に上位にきてたし上手い
リーガルでもそうだったし
- 347 ：音速の名無しさん：2019/07/08(月) 01:08:55.45 ID:Ayd0M4Wt0.net
- D1車両で1番現実的ではないのはミッションだよね
300万とかするやつもあるし
- 348 ：音速の名無しさん：2019/07/08(月) 01:14:20.01 ID:/EH8S4VM0.net
- シーケンシャルくっそ高いんだったか
でも2017年藤野がチャンプとったとき4速Hパターンだったな あれ高いのか知らんが
- 349 ：音速の名無しさん：2019/07/08(月) 02:18:53.91 ID:JALKuDfJ0.net
- >>347
ホリンジャーだっけ？金持ち以外は買えねーよな
>>348
藤野のはg-forceって所のミッションで大吾が代理店してるっぽい
- 350 ：音速の名無しさん：2019/07/08(月) 02:42:41.02 ID:Ayd0M4Wt0.net
- ミッションの音でオンボードが電気自動車みたいな音になるのダサい嫌い
D MAXとかも何積んでるのか知らないけどそんな音してる
>>348
確か大吾が2016チャンピオン取ったときも確かGフォースの4速のHパターン
藤野と同じミッションかわからんけど
- 351 ：音速の名無しさん：2019/07/08(月) 06:04:57.83 ID:tOjtdYIW0.net
- D1エビス チケット売れてんな〜 ＳＳ席買えなかった
- 352 ：音速の名無しさん：2019/07/08(月) 09:50:20.11 ID:8KTGb7+20.net
- たまたまYouTube開いたら海外のライブ配信でgoodwoodフェスてのがやってて、開いたらちょうど谷口が出てきてスープラでドリフト競技出ててビビった
HKSの谷口用スープラもあんのかよＤ１出ろよ
- 353 ：音速の名無しさん：2019/07/08(月) 12:58:22.57 ID:gwVMP+JH0.net
- ヨコハマがやる気ないでしょ。
- 354 ：音速の名無しさん：2019/07/08(月) 13:03:34.01 ID:pAua2hJ+0.net
- HKSは本気出して86弄りすぎてレギュ違反したとかあったし自由にやりたいんだろ
- 355 ：音速の名無しさん：2019/07/08(月) 13:06:46.90 ID:gwVMP+JH0.net
- あの切り刻んだ86どこ行ったんだ？
- 356 ：音速の名無しさん：2019/07/08(月) 13:17:24.44 ID:LQKtSpbD0.net
- 86は魔改造しないとトラクションキツいからしゃーない
- 357 ：音速の名無しさん：2019/07/08(月) 14:37:53.30 ID:mJKTrtg80.net
- FFR製86はまだHKSのファクトリーに動く状態で保管してあるよ
結局アレでFD出たわけでもないしドリ車は作りたいけど大会に出るほどの体力と金はないてことでしょ(大吾と川畑にパーツ提供はしてるし)
審査問題といえばエビスでのFDJでも解釈分かれるのあったよね
名前忘れたけど200psしかないスカイラインで走ってるのが追走進出して後追いは当然のように置いてきぼり、先行はあまりの遅さに後ろが合わせきれなくてスピンしたのにそのスカイラインが負けになった
説明ではついていけてないから追走としては0点、相手もスピンしたから追走0点で先行(単走)での走りの差で判定したと言ってたけどこんな遅い奴勝ち上がらせたくないんじゃないかって雰囲気だった
岩井ロードスターみたいに軽くてコーナー速いとかならまだ成立するけどパワーない上にスカイラインじゃな...
- 358 ：音速の名無しさん：2019/07/08(月) 17:25:11.90 ID:9pnKBQQu0.net
- スープラは確かにかっこいいけど86はダサいからいらないなあ
上野がレクサスRC作ってるらしいけど
正直ソアラがかっこいいし上チンがソアラ辞めたらソアラなくなるから
レクサスRCで出てくるなら他のドライバーで出て欲しいなあ
レクサスRCならレクサスGS FとかレクサスLCのが良いな
上野のソアラは車高低めだし今のD1車両の中でも相当かっこいい
本人もエアロ屋だからカッコに拘っててあんまり上げてないらしい
- 359 ：音速の名無しさん：2019/07/08(月) 17:44:53.49 ID:9pnKBQQu0.net
- 個人的には時田にも20ソアラカムバックして欲しい
逆に渋いし
ｄ1って古い車出るからこそ良い気がする
他のモタスポってみんな新型車ばっかりで差別化できるし
- 360 ：音速の名無しさん：2019/07/08(月) 17:52:47.38 ID:jmne14XK0.net
- ＞あまりの遅さに後ろが合わせきれなくてスピン
答え出てるじゃん
- 361 ：音速の名無しさん：2019/07/08(月) 18:38:14.68 ID:Yb4XD3ud0.net
- ドリ車を選ぶ基準でカッコいいだけなら良いが、ダサいからいらないとか余計な一言で幼稚に感じる。
こういう考えは女がよくするね。
- 362 ：音速の名無しさん：2019/07/08(月) 19:00:37.45 ID:9pnKBQQu0.net
- >>357
>>360
でもあの審査意味分からなかった
理由はどうあれスピンした方が負けだし
遅いんだったらそもそも予選で落とせば良かった話
神谷の200馬力スカイラインが意図的に失速させたようにも
みえなかったし
- 363 ：音速の名無しさん：2019/07/08(月) 19:57:29.13 ID:cMQ14djF0.net
- 昔のSLのレックス対松川思い出した。うっかり当落選上の得点でレックスが残っちゃったやつ
あの頃はスピン=ほぼ無条件で10:0だったから、結果無難に走って松川が勝ったけどあれでもし仮に松川が当てたり回ったら負けてたんだよなw
- 364 ：音速の名無しさん：2019/07/08(月) 20:39:20.33 ID:PoArGrvF0.net
- デスカラデスネ植尾勝浩、d1北海道欠場。
(車両規定引っかかった模様。ソープはInstagram)
- 365 ：音速の名無しさん：2019/07/08(月) 21:15:19.98 ID:X+47A5lc0.net
- ソープかよw
筑波のときに分かってたハズなのに
- 366 ：音速の名無しさん：2019/07/08(月) 22:21:02.41 ID:cC0LeQEi0.net
- すすきの前入り過ぎるだろう
- 367 ：341：2019/07/08(月) 22:53:46.67 ID:9Owg3puv0.net
- >>344
教えてくれてありがとう
- 368 ：音速の名無しさん：2019/07/08(月) 23:16:58.39 ID:uVv0ROuF0.net
- >>364
すすきののソープか
俺もいつか行ってみたいなあ。
- 369 ：音速の名無しさん：2019/07/08(月) 23:47:59.00 ID:jmne14XK0.net
- >>362
スピンはしたけど先行が遅すぎてしらけたから、先行の時もよかった後追いの勝ちね。がFD本家の審査員じゃねえかな？
理由はどうあれスピンした方が負けってのがD1見てる層の固定観念とも言える気はする。
まぁ俺もスピンしたのに？って思う方だけどね
- 370 ：音速の名無しさん：2019/07/09(火) 06:48:01.66 ID:Xv9eZ+tn0.net
- 北海道の車検てもう終わってるの？
車両持ち込んじゃってるとしても現地でなんとかしてまだ間に合うんじゃないのけ？
- 371 ：音速の名無しさん：2019/07/09(火) 08:11:26.32 ID:gz5iRbe10.net
- フォーミュラDもエビス南か名阪増やして欲しいね
- 372 ：音速の名無しさん：2019/07/09(火) 13:20:32.52 ID:v+miyLyw0.net
- >>370 筑波でボロボロになって大規模改造するから間に合わないらしい
- 373 ：音速の名無しさん：2019/07/09(火) 13:23:37.95 ID:O5Ca31a20.net
- そういえばD1からモヒカンのドルーピーは撤退したんだね
名物メカだったブリッツの阿部ちゃん、雨宮の青木さんは独立して元気なのだろうか?
- 374 ：音速の名無しさん：2019/07/09(火) 13:36:18.77 ID:DSp1hCIg0.net
- 青木独立してたのか
あの人自分のFDで筑波57秒台で走ってたよな
- 375 ：音速の名無しさん：2019/07/09(火) 14:21:50.83 ID:Xv9eZ+tn0.net
- >>372
ありがとう、そういうことか
北海道を２連戦て無理あるよなー、資金的に出られない人いるだろうし、上尾みたいなパターンの場合も連戦されると一気にポイント差つくし
運営側の都合だけのＤ１てほんと嫌い
- 376 ：音速の名無しさん：2019/07/09(火) 14:37:43.96 ID:O5Ca31a20.net
- 少しでも新スープラが勝てるように色々仕込んでるんじゃねーのw
- 377 ：音速の名無しさん：2019/07/09(火) 14:53:36.00 ID:wJyIoWGs0.net
- ダブルファイナルって元々年一回くらいだったのにどんどん増えたよな
- 378 ：音速の名無しさん：2019/07/09(火) 14:55:37.32 ID:Xv9eZ+tn0.net
- 大幅な資金削減できるからね
- 379 ：音速の名無しさん：2019/07/09(火) 16:20:40.30 ID:ykj/72Ky0.net
- 函館のアフォのせいでまたドリフトのイメージが悪くなる。いい加減時代考えてくれよん
- 380 ：音速の名無しさん：2019/07/09(火) 17:02:20.62 ID:NJVGhPJL0.net
- 本当！靴下交差点ドリ…
山里の駐車場でしろよ定常円旋回なんて…
- 381 ：音速の名無しさん：2019/07/09(火) 17:30:33.35 ID:bhcw7cC90.net
- 交差点で爆音ドリフト・・・カメラが捉えた“危険運転”(19/07/08)
https://youtu.be/9GO6TFdWcLk
https://i.imgur.com/8gF73k8.jpg
https://i.imgur.com/jvy2nu0.jpg
- 382 ：音速の名無しさん：2019/07/09(火) 18:04:19.93 ID:BHMM/9SB0.net
- >>375
車両レギュ変更で車作る時間の余裕与えるために6月開幕までズラす対応したのにそれでもスケジュールに文句言うんだな...
植尾のは接触でのダメージ修理プラス車検で修正指示が出たのでこの機会にフレームぶった切り改造にするんだろうな
- 383 ：音速の名無しさん：2019/07/09(火) 19:58:37.64 ID:vHoR7TGw0.net
- 横井ってエキシビションいれて今年でもう3勝か
- 384 ：音速の名無しさん：2019/07/09(火) 20:36:42.18 ID:0EC5qdbi0.net
- 横井選手、１シーズンだけ調子よくてチャンピオン、とかじゃなくて
風格が備わったように見える
１００点オーバーの走りのイメージは無いけどウェットでも安定してレベルが高い
こういう選手には来シーズン以降脱シルビアしてほしい
- 385 ：音速の名無しさん：2019/07/09(火) 20:55:18.78 ID:NJVGhPJL0.net
- 飛び抜けてるは間違いなく２連覇だと思う…
横井半端ないって
- 386 ：音速の名無しさん：2019/07/09(火) 21:08:49.94 ID:zGG7Y7v80.net
- >>381
数年前福岡でもこの手の車種でニュースになってたな
- 387 ：音速の名無しさん：2019/07/09(火) 21:51:51.46 ID:vHoR7TGw0.net
- 横井の上手さって選手の中でも有名だよね
車もタイヤも凄いってわけでもなかったから目立たなかった
ヨコハマ時代はタイヤの戦闘力なかったし
それでも2014年はシリーズ3位とってた
ナンカンになってから常に上位
- 388 ：音速の名無しさん：2019/07/09(火) 22:16:22.34 ID:vHoR7TGw0.net
- 藤野もめちゃくちゃ上手いのに不調だな
横井を止めれるとしたら藤野と思ってる
- 389 ：音速の名無しさん：2019/07/09(火) 22:16:56.97 ID:FRUoUwEY0.net
- 関西勢はなんであんなにシルビアが多いんだ？
- 390 ：音速の名無しさん：2019/07/09(火) 22:31:30.23 ID:PCpbYqDa0.net
- さすが、タイヤ目隠しテストで全部当てるだけの事はあるな横井
- 391 ：音速の名無しさん：2019/07/09(火) 22:52:45.09 ID:vHoR7TGw0.net
- >>389
名阪はシルビアが有利
まず1コーナーまでが曲がりくねってる名阪は軽いシルビアじゃないとスピード稼げないから勝負権がない
エビス南は1コーナーまでストリートだから4ドアも速い
- 392 ：音速の名無しさん：2019/07/09(火) 23:07:27.73 ID:0EC5qdbi0.net
- サーキットで勝てる車選び云々じゃない気がする
また関西がシルビア多いと言うよりむしろ
昔から関東特に東京神奈川のセダン比率が高かったイメージがある
ＶＩＰセダンは西の方が東以上に盛んなイメージがあったんだけど
面白いね
- 393 ：音速の名無しさん：2019/07/10(水) 00:36:27.98 ID:CSGOh8tX0.net
- 昔からjzx系の神奈川スタイルとか人気
神奈川は高橋邦明・箕輪真司・山下広一・廣田とか
埼玉は大吾・北岡だけど
フォーミュラDジャパンで未だに山下と箕輪はトップランカー
4ドアで上手い人は東日本ばっかだね
シルビア系で上手い人は西日本に多いけど
東日本で特別上手いのは藤野かな
- 394 ：音速の名無しさん：2019/07/10(水) 00:42:02.17 ID:CSGOh8tX0.net
- 直樹はD1では緊張してうまくないかないらしい
藤野と直樹が立ち直ればもっと面白くなりそうなのになー
直樹横井藤野にはフォーミュラDジャパンとかも出て欲しい
- 395 ：音速の名無しさん：2019/07/10(水) 02:28:49.33 ID:5EUZfLwU0.net
- 今はどうか知らないけど昔愛知県に住んでた頃は
スカイラインの比率が割と高かったなあ
スカイラインにもっと頑張ってほしい
- 396 ：音速の名無しさん：2019/07/10(水) 03:05:40.39 ID:CSGOh8tX0.net
- >>395
それあーぼームーン
- 397 ：音速の名無しさん：2019/07/10(水) 03:25:42.33 ID:5EUZfLwU0.net
- >>396
あの青いチームね、よくぞ御存じで
それ無しでもドリスカは多かった
てゆーかその頃がスカイラインの全盛期だったのかなあ
関東に越してからツアラーやらソアラの多さにびっくりした
- 398 ：音速の名無しさん：2019/07/10(水) 07:19:47.99 ID:MXzwWQWJ0.net
- >>384
脱シルビアするとロシア勢に置いてかれると思う
シルビアでも厳しいのに
- 399 ：音速の名無しさん：2019/07/10(水) 07:20:28.50 ID:MXzwWQWJ0.net
- 今年は中国シリーズ無し？
- 400 ：音速の名無しさん：2019/07/10(水) 07:22:07.51 ID:Hxh39tmG0.net
- >>399マナPが一戦でもあればいいなぁみたいなこと言ってましたよ
- 401 ：音速の名無しさん：2019/07/10(水) 09:57:34.94 ID:i5nAsg680.net
- D1は縮小傾向なので腕の有る選手は自力で海外リーグにどんどん挑戦してくれ
- 402 ：音速の名無しさん：2019/07/10(水) 10:24:01.06 ID:CSGOh8tX0.net
- 腕の良い選手はまずフォーミュラDジャパンでアンドリューとマッドマイク倒して欲しいわ
横井直樹藤野あたり
- 403 ：音速の名無しさん：2019/07/10(水) 13:45:09.68 ID:6bRRhXJe0.net
- 2016年は横井もFDJに参戦してマッドマイクといい勝負してたぞ
マッドマイクは当分来ないんじゃ無いかな
- 404 ：音速の名無しさん：2019/07/10(水) 19:20:34.10 ID:lmpMRmxB0.net
- 横井とかは今は愛知じゃなくて岐阜らしいよ
- 405 ：音速の名無しさん：2019/07/11(木) 00:25:48.06 ID:/pCeY5n20.net
- ウッチーってショップ経営してるの？
神戸でレストラン経営してるのは有名だけどショップは謎だな
ショップの情報も全然でてこないし
- 406 ：音速の名無しさん：2019/07/11(木) 01:31:46.27 ID:5pT41HPF0.net
- 内海は15ワンビア何でやめたんだろ
やっぱしD1レベルだと重量配分で不利になるのかな
俺は関西人じゃないけどシルエイティよりワンビア派だからもっとワンビア増えて欲しい
15ベースならD1でも勝てると思うんだ。
- 407 ：音速の名無しさん：2019/07/11(木) 02:01:33.23 ID:K0Ht6wG+0.net
- ウッチーって転職してばかりのイメージ
GTネットにいたり、Cウエストにいたり
あと自分で飲食もやってたよな
- 408 ：音速の名無しさん：2019/07/11(木) 02:29:41.03 ID:wO8LXH+m0.net
- 内海も90スープラに乗り換えたいそうだ
https://youtu.be/LQrNJF9aks4
- 409 ：音速の名無しさん：2019/07/11(木) 09:30:14.50 ID:zfdFM7L20.net
- 植尾さん、パイプフレームにはしなかったのか,,,,
- 410 ：音速の名無しさん：2019/07/11(木) 12:11:02.48 ID:o0nLYvK/0.net
- 今更だがストーブリーグ的な記事を公式ページで出してくれないもんかなー。
○○が今年は不参加とか休止とか。○○はチームを移籍するだのもうちょい出してほしい。
- 411 ：音速の名無しさん：2019/07/11(木) 14:04:13.46 ID:lt+HFIPP0.net
- まなぴーの連載無くなってから分かりにくくなったな
そもそもd1のエントラントがどこも忙しすぎてか情報発信量が少ないわな
- 412 ：音速の名無しさん：2019/07/11(木) 14:48:54.16 ID:/pCeY5n20.net
- 斎藤大吾は今年タイヤ厳しそう
ゼクノバだっけ
- 413 ：音速の名無しさん：2019/07/11(木) 18:43:14.74 ID:vYMfcfzS0.net
- ドリ天の白黒2PのD1コラムはなくなっちゃったんか？
ドリ天は予告なく連載が始まったり終わったりすること多いしわからんけど
- 414 ：音速の名無しさん：2019/07/11(木) 18:48:05.92 ID:LdEeWxmJ0.net
- でも、川崎さんはがんばてるよ うん
- 415 ：音速の名無しさん：2019/07/12(金) 02:47:38.08 ID:uy4ewk/J0.net
- 川崎のシャコタンM３好きだった、まだ乗ってんのあれ
- 416 ：音速の名無しさん：2019/07/12(金) 07:11:03.77 ID:aJzGpIXK0.net
- エビスとか見てると進入速度にたいしてマシンが進化しすぎて
インインインって感じで速いけどなんかかっこよくない
アウトまでくる方が迫力あって好きだなー
あと壁沿いとかはdossで加点されないの？
最終コーナーフリースタイルももう危なくてできないのか
- 417 ：音速の名無しさん：2019/07/12(金) 10:52:04.57 ID:W18Bf/GS0.net
- エビスといえばタイヤのビート落ちはシルビア勢の方が多い印象
次回のライツは女子選手が多くて楽しみだ
- 418 ：音速の名無しさん：2019/07/13(土) 00:00:04.93 ID:TGzHJ4Q/0.net
- エビス南も去年の2018だと小橋の単走かっこよかったな
時田のアウトに流れるラインも失敗だがカッコいい
小橋と藤野の追走も藤野の後追い凄かった
- 419 ：音速の名無しさん：2019/07/13(土) 00:08:51.30 ID:TGzHJ4Q/0.net
- なんだかんだエビス南がなくならいのが嬉しい
D1で1番迫力あってカッコいい走りが見れるコース
筑波は逆走はスピード感あってカッコよかったのに今は順走になってるし微妙だなあ
岡山国際もカッコよかったのに無くなったのは残念だわ
フォーミュラDジャパンとか見てると岡山国際カッコいい
もうちょいストレート長くて勢いある進入見れればもっと良いんだが
富士スピードウェイもフォーミュラDジャパンがやってる順走ラインがカッコいい
鈴鹿S字逆走も無くなったし
- 420 ：音速の名無しさん：2019/07/13(土) 00:48:36.48 ID:en1XcQSC0.net
- 石川選手、がんばれ！！
のむけんもＲ３５もいない今、
日産正統６発は貴方しかいない！！
- 421 ：音速の名無しさん：2019/07/13(土) 01:32:20.41 ID:TGzHJ4Q/0.net
- レクサスLC顔の新型スープラとか出てきたらカッコよさそう
- 422 ：音速の名無しさん：2019/07/13(土) 11:39:52.68 ID:Ibfq/W6w0.net
- 風間オートが顔面移植やりそうだな
- 423 ：音速の名無しさん：2019/07/13(土) 12:26:00.58 ID:TGzHJ4Q/0.net
- なんかもう横井が2年連続シリーズチャンピオンって気しかしないな
上手すぎる
大吾と川畑全盛の2014年から2019年までずっとシリーズ5位以内でしっかり結果残すし
2015年は11位だったけど海外行ってて筑波不参加だった
ナンカンになってから優勝回数がエグい…
- 424 ：音速の名無しさん：2019/07/13(土) 14:43:34.07 ID:qj/XOxEu0.net
- D-MAXの平島ってどこ行ったんだろ?
- 425 ：音速の名無しさん：2019/07/13(土) 19:47:43.29 ID:Wp9WciIu0.net
- 今年の横井のシリーズチャンピオンはシナリオ通り
https://i.imgur.com/y7Zgkqy.jpg
- 426 ：音速の名無しさん：2019/07/13(土) 19:50:29.19 ID:/Hu0STrJ0.net
- まぁほんとはスープラに勝たせたいんだろうけど
- 427 ：音速の名無しさん：2019/07/13(土) 21:05:57.45 ID:TGzHJ4Q/0.net
- >>424
事故してから出れなくなったみたい
平島さんめちゃくちゃ上手いのにね
リーガルでも直樹に勝ってたし
GPでも横井にもちょくちょく勝ってたね
間違いなく腕はD1トップクラス
DMAXは良いドライバー揃えるなー
- 428 ：音速の名無しさん：2019/07/13(土) 21:49:02.10 ID:9IT9ocb10.net
- 直樹も省己もかつてはD-MAXのドライバーだったしな
直樹はいろいろやらかして契約切られたけど、腕がいいドライバーを見つけてくるのは本当にうまいと思う
- 429 ：音速の名無しさん：2019/07/13(土) 23:03:28.59 ID:i1Bs9qdR0.net
- セイミはまだスタンド店員なのかな
- 430 ：音速の名無しさん：2019/07/13(土) 23:37:43.87 ID:05w6lNuN0.net
- D-MAXってバッタもんのエアロばっかり販売してたイメージあるけど
もうそういうことはやってないのかな？
- 431 ：音速の名無しさん：2019/07/14(日) 00:45:49.69 ID:jjtyMXFX0.net
- バッタもんで思い出したけど数年前のbn sportsの事件も酷がったな
- 432 ：音速の名無しさん：2019/07/14(日) 00:49:26.49 ID:7enixzpJ0.net
- ダイゴ、日比野、チャールズは今日ロシアで走ってる
予選一位は日比野
- 433 ：音速の名無しさん：2019/07/14(日) 01:06:55.83 ID:m/nQXyqq0.net
- 藤野もなにげに凄いと思う
2015年に一戦だけスポット参戦でマッスルの180sxでお台場で準優勝
2016年にD1初フル参戦でSRの180sxで大吾川畑GTRに次いでシリーズ3位
2017年には2jzになって参戦2年目でシリーズチャンピオン
2018年はシリーズ6位だったけどrd7エビスで準優勝したけどタイヤのビード落ちで失格
タラレバだがビード落ちでの失格がなければ川畑と僅差のシリーズ3位だったと思う
2019年だってお台場エキシビションで直樹にしっかり勝ってるし
横井止めれるのは藤野か直樹かだな
川畑大吾はスープラ次第
川畑はいろいろ言われてるけど180sxでも藤野に匹敵する腕がある事を中国で証明してる
- 434 ：音速の名無しさん：2019/07/14(日) 04:21:01.71 ID:tXN4tBy40.net
- 直樹は15になってからより13のときのほうが乗れてる気がするんだよな
13を改良してD1GP出る方向性じゃだめだったんかね
- 435 ：音速の名無しさん：2019/07/14(日) 09:55:02.89 ID:xc5ufBI50.net
- もうわかったから長文横井直樹藤野推し兄貴は落ち着いてｗ
- 436 ：音速の名無しさん：2019/07/14(日) 13:35:47.85 ID:m/nQXyqq0.net
- >>434
直樹は13は見た目好きだが勝てる車は15って言ってた
- 437 ：音速の名無しさん：2019/07/14(日) 13:40:50.45 ID:lWtdyczm0.net
- 13はトラクションとかできついんじゃね？
だいぶ前の話だけど、内海も13ワンビアだったのに15に乗り換えてたし
- 438 ：音速の名無しさん：2019/07/14(日) 14:00:50.72 ID:vWGlPbxz0.net
- >>433
川畑で言ったら、車次第ってより本人次第だろ
あいつ車のトラブルで落とすより自爆で落としてる方が他のドライバーと比べて圧倒的に多い気がする
- 439 ：音速の名無しさん：2019/07/14(日) 16:48:46.14 ID:5E10Cp6D0.net
- >>438
川畑は勢い押さえられなくてやり過ぎるときがあるからな
- 440 ：音速の名無しさん：2019/07/14(日) 17:05:32.50 ID:vWGlPbxz0.net
- 直樹はそこら辺がメチャクチャ上手い
けど、緊張すると実力だせないことがわかった
２年くらいやって慣れたらメチャクチャ強くなるだろうけど
- 441 ：音速の名無しさん：2019/07/14(日) 17:25:26.30 ID:j79bjt490.net
- こいつが正真正銘のメンタルが弱い奴ね。
川畑なんてメンタル強いよ。
2位、3位表彰台でふて腐れるなんてメンタル強い証拠だよ。
1位になった選手が初優勝しても、平然と
ふて腐れて空気を濁す。
- 442 ：音速の名無しさん：2019/07/14(日) 19:15:40.83 ID:KSED2gZl0.net
- >>437
ｄ1とかになると15多いね
今は藤野ぐらいだな
しかも13どころか180ｓｘだし
- 443 ：音速の名無しさん：2019/07/14(日) 20:11:51.34 ID:vWGlPbxz0.net
- >>441
メンタル関係なくてワロタ
川畑どうみてもメンタル強くねえだろ、ここ一番の大事な場面でやらかすパターン多すぎ
- 444 ：音速の名無しさん：2019/07/14(日) 20:22:31.47 ID:j79bjt490.net
- >>443
メンタル弱いって萎縮して実力を発揮できないないってことだろ。
川畑は、１本目でポイント的に有利であっても、興業的に盛り上げるため、手を抜かずできることをやりきってしまうことだろ。
相手の車が遅すぎのに接近しすぎてぶつけて自爆。
これは、メンタル弱いとは言わないような。
メンタル弱い奴は、無理をせず確実に勝つ方向へ持っていくような。
- 445 ：音速の名無しさん：2019/07/14(日) 20:31:02.05 ID:j79bjt490.net
- 畑中という表彰台に慣れてない選手が優勝しても、
川畑は祝福もせず、自分の意思を貫きふて腐れた態度。
これは、ダイゴや藤野、横井などのライバル対決を何度も経験した相手には通用するパフォーマスであって。
畑中など実力をつけて来た選手にもすることは大変失礼な態度。
こんなに、場の空気も読めないないのはメンタル強い証拠。
https://i.imgur.com/TACXhxK.jpg
畑中選手が優勝しても困った顔していてかわいそーです。
- 446 ：音速の名無しさん：2019/07/14(日) 21:15:21.92 ID:KSED2gZl0.net
- >>445
それは性格であって走りのメンタルではないんじゃ…
- 447 ：音速の名無しさん：2019/07/14(日) 21:36:13.36 ID:KSED2gZl0.net
- 川畑R35 GTRは5年で2015年の1回だけしかチャンピオンになれなかったけど
存在感は抜群だったね
2016年以降もチャンピオン取れなかった理由は周りの車のポテンシャルアップかな？
2015年と2016年は追走で先行のストレートで車のポテンシャルでちぎるって感じだったけど
2017年以降は斎藤大吾はフル参戦してなかったからチャンピオン穫るわって思ったけど
今度は2j積みだした藤野とか横井の餌食になるようになってきたし
結局シルビアが最強だったのかね？
- 448 ：音速の名無しさん：2019/07/14(日) 22:15:16.90 ID:vWGlPbxz0.net
- >>444
メンタル弱いって言うのは、外部からの影響で気が振れて自己をコントロールしづらくなることでしょ
萎縮するだけがメンタル弱いんじゃないよ（笑）
熱くなったり、カッとなったり、萎縮はしてなくてもプレッシャーかかると自己をコントロール出来なくなる人も多いし
そもそもそこの態度でメンタル計ること自体が的はずれじゃないかな
まあどっちでも良いけど
- 449 ：音速の名無しさん：2019/07/14(日) 22:52:13.76 ID:KSED2gZl0.net
- 中国シリーズ深センとか見てるとd1ドライバーはみんな日本より綺麗なビタビタ追走決めるのに
日本シリーズだと全然だなー
ああいうの日本で見たいなー
もうちょいお台場特設コースも工夫して欲しい
- 450 ：音速の名無しさん：2019/07/14(日) 23:04:49.17 ID:hujHFcC70.net
- ＲＤＳ途中経過
日比野：ベスト８進出
太吾：レンタルマシンで敗退
チャールズ：レンタルマシン（ＩＤＣの青白カマロ顔Ｓ１４）で８１のロセフにベスト１６敗退
日比野には頑張ってほしい
- 451 ：音速の名無しさん：2019/07/15(月) 01:09:37.88 ID:P1nP9Xyi0.net
- https://i.imgur.com/SbG5Ln1.jpg
https://i.imgur.com/m2mGkCz.jpg
2018年 フォーミュラドリフト ジャパン チャンピオン
アンドリューグレイのマークII
- 452 ：音速の名無しさん：2019/07/15(月) 01:21:54.27 ID:P1nP9Xyi0.net
- D1もフォーミュラドリフトみたいにカッコいい競技にならんのかね
雰囲気とか
video option見ててもドリフトにお笑い要素必要ないだろ
変に親しみやすくしようとして滑ってる
- 453 ：音速の名無しさん：2019/07/15(月) 02:11:26.06 ID:aeEQLlX70.net
- ＲＤＳ最終結果
優勝：ゴーチャ
２位：８１のロセフ
３位：アルカーシャ
日比野：ベスト８敗退
https://www.facebook.com/D1.Manabu.Suzuki/posts/1834470726629280/
この順番通りの表彰台
しかしゴーチャは圧倒的だわ、強すぎ
- 454 ：音速の名無しさん：2019/07/15(月) 08:24:39.72 ID:BL7NbOG70.net
- 昨日太吾が乗ってたのラーダヴェスタとか言うFF車の魔改造ぽいな
- 455 ：音速の名無しさん：2019/07/15(月) 11:59:14.11 ID:BzMhGtqx0.net
- >>453
今のゴーチャとアルカーシャとロセフ半端なく上手いね
FIAのアルカーシャvsゴーチャのビタビタは感動したわ
ゴーチャってまだSRなのか？2jzでD1参戦して欲しいな
アンドリューグレイとゴーチャとアルカーシャとロセフがD1参戦したらもっとレベル高いと思う
ゴーチャはロシアの中村直樹みたいなもん
- 456 ：音速の名無しさん：2019/07/15(月) 13:07:44.20 ID:4TVIlUfk0.net
- バリノタイヤのD1選考会にサンダーお兄さんが落選してて笑った
- 457 ：音速の名無しさん：2019/07/15(月) 13:44:32.57 ID:aeEQLlX70.net
- https://www.youtube.com/watch?v=mzI6hJn8VBE
ＲＤＳ追走ベスト１６まとめ
決勝戦の２人はやばすぎだけど、特にゴーチャは
８５０ｐｓのロセフにこの高速コースでＳＲで
食い込んでいけるのがすごい
>>454
最初はアルテッツァかと思ったけど、よく見たら確かに違うね
（８：２６〜）
- 458 ：音速の名無しさん：2019/07/15(月) 13:46:44.57 ID:BzMhGtqx0.net
- https://i.imgur.com/NjpVhCM.jpg
https://i.imgur.com/1iCa9SX.jpg
藤野の180sx
今年から微妙にカラーリング変わったんだな
明るくなった？
- 459 ：音速の名無しさん：2019/07/15(月) 14:00:25.67 ID:BzMhGtqx0.net
- >>457
ゴーチャ・アルカーシャ・ロセフは日本のD1で走って欲しい
TOYOもVARINOとかナンカンに最近やられっぱなしなんだから
ゴーチャをワークス体制でD1出してきて欲しいな
S15に2jzとかVR載せてなんなら日本勢完封してもらっても良いよ
D1のレベルもっと上がる
81で速いロセフも凄いと思う
風間オートもアンドリューでD1参戦して欲しい
- 460 ：音速の名無しさん：2019/07/15(月) 14:37:10.75 ID:euOM1i0c0.net
- トーヨータイヤもいつまで日本のD1サポートするかわからん
- 461 ：音速の名無しさん：2019/07/15(月) 14:56:06.10 ID:BzMhGtqx0.net
- 川畑が勝てなくなったらやめるってのもありそうだな
てかゴーチャの車ってSRだし今のD1車両からしたら車高低いね
D1車両みたいにバランス悪い見た目でもなくゲテモノ感ないしカッコいい
山口とか谷口S15黄色じゃなくて白でアイライン入ってたらもっとカッコ良さそう
- 462 ：音速の名無しさん：2019/07/15(月) 16:44:50.34 ID:RawGiL/40.net
- 言うてもトーヨーがアピールできる場って現状ドリフト以外無くないか
普通のレースは親会社のBSとかち合うから出られないしラリーはそもそもタイヤ作ってないし
- 463 ：音速の名無しさん：2019/07/15(月) 17:06:29.91 ID:aeEQLlX70.net
- >>461
http://www.d1gp.co.jp/03_sche/gp2017/gp17ex1/img/r020.jpg
２年前のＤ１対抗戦には
イワン・ニクリン（今回日比野のベスト１６の相手）が乗ってた
白いのも居たな
北海道は上野がＲＣになるのかどうかが見ものだな
やっと作り終わって間に合うか間に合わないかのラインらしいけど
- 464 ：音速の名無しさん：2019/07/15(月) 17:35:45.62 ID:euOM1i0c0.net
- トーヨーはオフロードに注力して行くんじゃない
FDJ鈴鹿に例のフェラーリが出る噂が
- 465 ：音速の名無しさん：2019/07/15(月) 18:32:41.67 ID:BzMhGtqx0.net
- でもスープラは2年目あたりからチートになりそうな予感
スープラってほぼBMWが作ってるしボディ剛性もヤバいらしいし
トラクションも凄そう
GTRだって1年目は苦戦してんだしスープラも同じかも
- 466 ：音速の名無しさん：2019/07/15(月) 18:34:40.19 ID:BzMhGtqx0.net
- r888r ドリフトっていうドリフト専用タイヤも作って売っちゃってるしね
- 467 ：音速の名無しさん：2019/07/15(月) 20:09:39.87 ID:047Q9k5K0.net
- >>459
「ドリフトは日本が発祥でナンバー１！」
って驕りを完全に打ち砕くのはアリだね
しかし日露対決の時のyoutube見た時、
チャット欄のみっともなさは観戦者のレベルの低さも露呈したなあ
- 468 ：音速の名無しさん：2019/07/15(月) 20:49:19.75 ID:zvgpH1fT0.net
- 日本発祥なだけになってしまった感あるな
- 469 ：音速の名無しさん：2019/07/15(月) 20:50:05.60 ID:BzMhGtqx0.net
- 日本のトップ8が川畑・大吾・藤野・横井・直樹・直登・植尾・北岡
ロシアのトップ3がゴーチャ・アルカーシャ・ロシア
FDJのトップ5が山下・アンドリューグレイ・マッドマイク・箕輪・ニアン
これ合計16人集合したらでベスト16はビタビタ追走でレベル高そう
海外のフォーミュラドリフトも相当レベル高そう
- 470 ：音速の名無しさん：2019/07/15(月) 21:03:26.64 ID:BzMhGtqx0.net
- 北岡は埼玉なのに風間オートじゃなくてオートサービス森なんだな
風間オートとチーム森の車どっちがポテンシャルあるのかも気になるし
北岡とアンドリューグレイがどっちが上手いのかも気になる
北岡はリーガルの時のデカい4枚でのビタビタ追走エグかった
個人的には風間オートで北岡とアンドリューグレイでの同じチームがみたい
- 471 ：音速の名無しさん：2019/07/15(月) 22:25:53.94 ID:BzMhGtqx0.net
- http://picdeer.com/media/2051927879530285585_6979993076
ワクワクでおなじみ風間靖幸vsマスー
- 472 ：音速の名無しさん：2019/07/15(月) 23:20:17.82 ID:Gq1ZCzD40.net
- チブチャンのS15て見た目はシンプルでSRだけどかかってる金がD1マシンとは桁違いだからな
毎回ピットガレージ組み立てて同じ仕様のスペアカーまで置いてるレベルだし
- 473 ：音速の名無しさん：2019/07/15(月) 23:47:01.58 ID:BzMhGtqx0.net
- https://youtu.be/_p2U6McNkP0
アメリカのフォーミュラDもレベル高い
コースがF1モナコみたいな市街地レースっぽくて凄い
お台場みたいな丸いコースよりカクカクしたコースの方がドリフトが映える
ここは横井も昔参戦して散ってたな
今行くと勝てるかもしれんけど
- 474 ：音速の名無しさん：2019/07/16(火) 00:00:29.92 ID:jrPN7+1n0.net
- >>470
北岡は森さんが趣味で作った車に乗らせてもらっているからここをこうして欲しいみたいな自分の意見が言えないって言ってたぞ
対してアンドリューは自分で作っているから好きなように出来るしポテンシャルは高いんじゃないかな
- 475 ：音速の名無しさん：2019/07/16(火) 00:45:39.41 ID:vgcv01tl0.net
- >>474
マジ？そんなチーム移籍ちまえよ…
せっかく上手いドライバーなのに勿体なさすぎる…
アンドリューのマシンは1000馬力出てるけど北岡のはそんなに出てないんだよな確か
- 476 ：音速の名無しさん：2019/07/16(火) 01:28:57.22 ID:q/txvYbS0.net
- ドライバーで生計立つわけでもないんだからそうポンポンとチーム変えるとか言ってられる世界じゃない
- 477 ：音速の名無しさん：2019/07/16(火) 02:10:38.74 ID:PIe0bGGz0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=ZrthimyQT-M
D1マシンでもゼロヨンみたいなのやってほしい
そういや昔はスーパーラップとかやってたけど、今もうやらなくなったね
- 478 ：音速の名無しさん：2019/07/16(火) 07:41:57.80 ID:kS2Y8av50.net
- >>475
スノコのトークショーで言ってたけどパーツを交換するのも事後報告らしい笑
ここが変わったから〜みたいな
去年の終わりにミッション変えるからと言われたけど何故か変わってなかったって言ってたし
- 479 ：音速の名無しさん：2019/07/16(火) 07:42:11.15 ID:vgcv01tl0.net
- そろそろD1はシーケンシャルミッションを禁止にするべきじゃないの？
上位選手とか一機300万のホリンジャーのシーケンシャルとか当たり前のように積んでるけど
個人はもちろんチューニングショップレベルの財力だと厳しくないか？
D1なんてメーカーじゃなくてほぼショップじゃん…
参戦の敷居高くしてる要因だと思うし参戦するチームも減るし撤退も増えると思うんだが…
シーケンシャルじゃなくてもHパターンドグは2016年に斎藤大吾が使ってチャンピオン取ったし
200万は参戦コスト削減できる
そもそもNOSを禁止してシーケンシャルを禁止しないのは謎
NOSは安くてパワー出せてコスパ抜群なのに
- 480 ：音速の名無しさん：2019/07/16(火) 07:45:07.94 ID:kS2Y8av50.net
- 北岡って腕はあるけど戦闘力のある車を自分じゃ用意出来ないから森さんのとこで乗らせてくれてるだけでも良いと思うけどな
森さんの車に乗るようになってから成績を残すようになったし
- 481 ：音速の名無しさん：2019/07/16(火) 08:17:54.75 ID:vgcv01tl0.net
- 風間オートとか伊藤オート乗せてあげてよって思うけどなー
あと大吾のファットファイブレーシング
畑中なんてファットファイブレーシングになるまで全然存在感無かったのに
一気に活躍するようになった
- 482 ：音速の名無しさん：2019/07/16(火) 08:19:38.21 ID:d9G4Q/Ox0.net
- 北岡に限らず、どこもドライバーなんて大した発言権無いと思うけどなぁ
個人でGPで結果残せるマシンなんて作れるわけないし乗せてもらえるだけマシよ
古い話だけど、正雄時代のRE雨宮でもシーケンシャル導入のために正雄が必死でプレゼンしてめっちゃ苦労したとか何とか
- 483 ：音速の名無しさん：2019/07/16(火) 08:35:19.36 ID:vgcv01tl0.net
- 中村直樹と藤野秀之ぐらいだな
リーガルマシンでGPで準優勝取ったのは
- 484 ：音速の名無しさん：2019/07/16(火) 11:35:30.26 ID:tNjPZLJ30.net
- >>479 NOSはD1がJAF公認競技になったから禁止だった筈
JAF管轄のレースカテゴリーでNOS装着OKの競技は無い
- 485 ：音速の名無しさん：2019/07/16(火) 11:59:37.11 ID:aKF8SGjk0.net
- 今年の超DOS判定じゃ直樹にほぼ勝ち目無し
- 486 ：音速の名無しさん：2019/07/16(火) 12:08:53.58 ID:vgcv01tl0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=St33M-aLkKw
2時間43分23秒から
手塚強が2019D1筑波の横井ｖｓ内海の不可解な判定について切り込んでるんぞww
内海もマジギレしてたらしいわ
- 487 ：音速の名無しさん：2019/07/16(火) 12:18:13.42 ID:Cun+XLKG0.net
- てかロシアメチャクチャ客入ってるな
- 488 ：音速の名無しさん：2019/07/16(火) 13:00:17.85 ID:/P/w1uz80.net
- 日比野なんてロシアで稼いで日本でほぼプライベーターで車作ってるからな
ドライバーで食ってくならどんどん海外行かないとだめな時代
- 489 ：音速の名無しさん：2019/07/16(火) 14:30:59.89 ID:fgO7kgCa0.net
- あー、だからダイゴとか日比野って積極的にあっち行くのかなるほどね
- 490 ：音速の名無しさん：2019/07/16(火) 16:33:50.19 ID:GIPtavP80.net
- 日比野はロシアのドリフトのレベル上げさせた立役者みたいなもんだからな
今年はフレッシュオートチームのエースとして招かれてるし
ダイゴやチャールズは車自体は持ち込みだし雇われとして成立してんのはそれこそ日比野ぐらいのもんだ
- 491 ：音速の名無しさん：2019/07/16(火) 21:40:56.73 ID:6WwQtuK90.net
- >>479
シーケンシャルミッションならミッション単体で150万のTTI製があるな
あとはkapsっていうチェコのメーカーが数年前からエボインプ用だと130万からあって話題にあがってる
RB用もあるみたいで、ただ日本では使ってる人居ないらしい。
- 492 ：音速の名無しさん：2019/07/16(火) 21:46:09.17 ID:6WwQtuK90.net
- すまん
Kapsはドクだったわ
- 493 ：音速の名無しさん：2019/07/16(火) 21:47:24.56 ID:bwDwUsbp0.net
- フィリピン人かなにか？
- 494 ：音速の名無しさん：2019/07/16(火) 21:55:06.14 ID:AeDnSk0o0.net
- >>491
安いので150万ってのも相当高い…
D1ドライバーもミッションの高さにはヒーヒー言ってるって聞くし…
- 495 ：音速の名無しさん：2019/07/17(水) 01:12:07.21 ID:uh3wVxAC0.net
- シーケンシャルミッションじゃなければZ33純正6速が現状では一番コスパいいな
複数のショップにSR､RB､1J､2J､13B用の載せ換えメニューがあって新品ミッション込みで50万から60万で対応してる
対応出力が800馬力だからD1はちと厳しいがライツとキングダムじゃ十分だろ
- 496 ：音速の名無しさん：2019/07/17(水) 01:38:36.96 ID:U7fXesy30.net
- 最近だと、ながおテクノの方がコスパいいかも
北海道はエントリー少なそう、ゲスト解説はノムケン
- 497 ：音速の名無しさん：2019/07/17(水) 02:06:26.99 ID:vXCfePpC0.net
- また野村か…
- 498 ：音速の名無しさん：2019/07/17(水) 02:41:54.04 ID:U7fXesy30.net
- よく調べたらD1にエントリーしてる4名が
フォーミュラー富士にエントリーしてるw
- 499 ：音速の名無しさん：2019/07/17(水) 07:57:05.71 ID:+VGxGPti0.net
- d1からfdjapanにいく人は多いけど、逆はいないね
そのうちd1に参戦する人いなくなりそう
- 500 ：音速の名無しさん：2019/07/17(水) 08:22:30.63 ID:W5Vy49EL0.net
- 今のD1GPでは200馬力ちょいノーマルV35じゃ勝負権すら得られない、っていうのがその答えだと思うぞ
今のGPはマシンも権利も参戦までの敷居が高すぎ
- 501 ：音速の名無しさん：2019/07/17(水) 09:36:10.59 ID:lfXHA/ts0.net
- D1出てる選手がテスト兼ねてFDJにスポット参加なんて昔からだろ...
特に富士はアクセス良いし出やすいからな
岩井や植尾は北海道遠征の余裕ないからこっち出るみたいだけどね
- 502 ：音速の名無しさん：2019/07/17(水) 10:45:37.28 ID:XFwMLyWW0.net
- 北海道にもと思うがエキシビションでいいだろうよ。2戦組む意味は？ロシア勢参戦させるなら観てみたいが…
ベスト16には遠征費援助してもいいのでは？
- 503 ：音速の名無しさん：2019/07/17(水) 11:01:06.33 ID:NGEPSJHx0.net
- オリンピックイヤーは外人客も増えると思うが再来年のD1開催は難しいかもね
- 504 ：音速の名無しさん：2019/07/17(水) 12:14:52.39 ID:RF8J9hBr0.net
- 2戦組む意味は音楽コンサートの2DAYSと同じ。
新日本プロレスも社長が変わってから、2DAYSが増えた。
- 505 ：音速の名無しさん：2019/07/17(水) 13:30:02.43 ID:i3+OW7vO0.net
- >>502
むしろなんでデュアルファイナルが嫌なの？
エキシビションで勝ってもシリーズのランキングに影響ないとか勝った選手可哀想だろ
いちいちエキシビションにする意味が分からん
- 506 ：音速の名無しさん：2019/07/17(水) 13:38:30.50 ID:i3+OW7vO0.net
- FDJもエビス南でやってくれたら嬉しいんだけどな
- 507 ：音速の名無しさん：2019/07/17(水) 14:15:26.41 ID:NGEPSJHx0.net
- FDJのエントリーにフェラーリ無かった
まさか北海道？もしくはお休み？
- 508 ：音速の名無しさん：2019/07/17(水) 17:44:44.73 ID:GfYhSuCg0.net
- >>506
むしろd1gpの2戦の内１戦を南以外で観たい
- 509 ：音速の名無しさん：2019/07/17(水) 19:38:08.04 ID:i3+OW7vO0.net
- 直樹の不調は
川畑・内海に「直樹がんばったらコ◯ス」って圧力かけられてるからなのだろうかwww
- 510 ：音速の名無しさん：2019/07/17(水) 21:01:11.87 ID:804Bn2yM0.net
- D1はスリックタイヤにしてタイヤサイズも315あたりまで解禁して欲しい
ハイスピードドリフトが結局かっこいいし
今はレギュレーションで純正状態より150mmしかフェンダーだせないけど
フロントがリアとフェンダー出す量同じだとフロントがキャンバー付いてる分リアが凄い貧弱に見えるんだよなー
リアだけもうちょいオーバーフェンダー許して欲しい
- 511 ：音速の名無しさん：2019/07/17(水) 21:52:12.05 ID:U7fXesy30.net
- GTレースで履くようなスリックだと一周持たない気がする
Sタイヤという意味ならワンリとかトーヨーの高いやつはもう実質上Sタイヤ
- 512 ：音速の名無しさん：2019/07/18(木) 00:18:31.06 ID:jMaBXrmc0.net
- 今のD1車両がダサいのは分かる
低い車高でD1GPで勝ったらその車に付いてるパーツ売れると思うんだけどなー
だから結構パーツメーカーはなるべく低い車高で頑張って欲しい
低い車高で速ければ注目度高い
- 513 ：音速の名無しさん：2019/07/18(木) 10:47:06.73 ID:FSeGPTSC0.net
- 市販車ベースなんでシルビアのシャコタンじゃ今の走り無理やろ
90スープラ、ダイゴのコルベットは元々足回りがまともなので低い
- 514 ：音速の名無しさん：2019/07/18(木) 14:13:13.42 ID:FSeGPTSC0.net
- 北海道のファンには悪いがエントリー22台、予選無しでいきなり単走の模様
- 515 ：音速の名無しさん：2019/07/18(木) 15:16:29.48 ID:owA40Qfh0.net
- プライベーターが多いドリフト競技のシリーズ戦をよく北海道２連戦でやろうとするよな
そら参加集まるわけねえわ
サーキット代が格段に安いからとかそんな安易な理由なんだろどうせ
- 516 ：音速の名無しさん：2019/07/18(木) 15:43:06.05 ID:GuAFxhl00.net
- 丸かぶりで日曜どっち観るかな？
- 517 ：音速の名無しさん：2019/07/18(木) 15:47:41.00 ID:vGhL/QYE0.net
- FDJは金曜予選土曜決勝
- 518 ：音速の名無しさん：2019/07/18(木) 16:57:50.31 ID:9L9P2S7M0.net
- ほぼ海外ラウンドのレベルで金かかるんだろ確か
そりゃきついわ
- 519 ：音速の名無しさん：2019/07/18(木) 17:09:47.43 ID:GuAFxhl00.net
- そうだった。土曜丸かぶり…
夏の北海道なんて宿泊代も高そうだぁ…スタッフ慰安旅行じゃないの？公私混同してるべ…
- 520 ：音速の名無しさん：2019/07/18(木) 19:37:57.46 ID:0DcmzANC0.net
- >>513 90がかなり車高低くてびっくりした
個人的に車高にこだわりは無いけどやっぱ異様に高いより見た目は全然良い
- 521 ：音速の名無しさん：2019/07/18(木) 19:49:40.21 ID:Ad2tFSLb0.net
- fdjapanとd1gpの日程が二戦被ってるのは何故
- 522 ：音速の名無しさん：2019/07/18(木) 20:33:55.33 ID:FSeGPTSC0.net
- 何でかね? 富士を押さえるには相当前から動いてると思う
ちなFDJ富士のエントリーは約60台
8月の日光ライツのエントリーは50台
ドリフトキングダムは知らんw
- 523 ：音速の名無しさん：2019/07/18(木) 22:20:42.17 ID:NnqdY69J0.net
- Ｄ１選手やチーム関係者がストリートドリフトしてるの発覚したらライセンス剥奪？
助手席に乗るのもＮＧ？
- 524 ：音速の名無しさん：2019/07/18(木) 23:32:52.76 ID:5gxV6iV70.net
- >>521
被ってるの最悪だよな
客減るし
- 525 ：音速の名無しさん：2019/07/18(木) 23:34:23.04 ID:QnwZzsao0.net
- 日光と筑波みたいな距離ならまだしも富士と北海道じゃ客一切被らんだろ
- 526 ：音速の名無しさん：2019/07/18(木) 23:34:41.68 ID:5gxV6iV70.net
- 内海ってプライベーターらしいな
年間数百から数千万かかってるってたにぐつチャンネルのライブで手塚が言ってた
神戸のお金持ちらしいけどさすがにキツそう
- 527 ：音速の名無しさん：2019/07/18(木) 23:36:53.85 ID:5gxV6iV70.net
- D1フル参戦してる人なんて10人いないよね
内海とか3戦不参加とかザラ
- 528 ：音速の名無しさん：2019/07/18(木) 23:38:13.84 ID:5gxV6iV70.net
- 車高高いのが嫌でD1に憧れない若者ばっかだよ
- 529 ：音速の名無しさん：2019/07/19(金) 00:16:22.37 ID:FYUWq7MO0.net
- >>525
出る選手がどっちかになる
- 530 ：音速の名無しさん：2019/07/19(金) 00:18:37.06 ID:21bBrgCd0.net
- 中村直樹って高速コース苦手なイメージある
前D1参戦してた時も高速コースダメダメだった
エビスは直登相手にビタビタ追走決めてたけど直登もビタビタ追走決めて結局負けたんだよなー
当時は直登の方が上手かったけど今も直登上手いし
直登に勝った事ない直樹が直登相手に勝てるかどうかだなー
みんな直樹が勝てないって思ってそうだがタイヤも直樹有利だし直樹勝利もあると思うぞ
- 531 ：音速の名無しさん：2019/07/19(金) 00:29:08.31 ID:21bBrgCd0.net
- https://youtu.be/St33M-aLkKw
14分40秒
90スープラ現場でめちゃくちゃヤバいスピードがおかしいって評価らしい
筑波はウエットセッティングが出てなかっただけらしい
- 532 ：音速の名無しさん：2019/07/19(金) 01:15:22.38 ID:IRfndYiO0.net
- 直樹は確かに追走うまいけどガチガチのDOS採点に慣れてないから
今年の採点だとビタビタによってもポイント高く無いし
あいつこそFDJの方が勝機あるんじゃない?
- 533 ：音速の名無しさん：2019/07/19(金) 14:36:23.90 ID:ljm7OV0z0.net
- 横井がまだFDJ出てたら直樹もヒャクパー出てただろうね
ライバル感剥き出しだし
- 534 ：音速の名無しさん：2019/07/19(金) 17:59:13.89 ID:999uVkhT0.net
- >>513
今後シルビアに
９０スープラの足回りでも移植したら車高低くて速い車
になりそうやね
- 535 ：音速の名無しさん：2019/07/19(金) 19:19:03.48 ID:999uVkhT0.net
- >>458
藤野のマシンかっこよくなったね
カリスマオーラ出てる
あとはtoyoのタイヤレターあったらもっと良いのに
今年は直登と小橋のリンロンカラーでかっこいい
- 536 ：音速の名無しさん：2019/07/19(金) 20:43:12.28 ID:2pByGrFh0.net
- 最近の高さ追い求める傾向って切れ角の関係じゃないんか
- 537 ：音速の名無しさん：2019/07/19(金) 20:55:50.05 ID:IRfndYiO0.net
- あんまり容姿が変わってないな、ワクワクさん
https://youtu.be/yUWD0BQJKfU
- 538 ：音速の名無しさん：2019/07/19(金) 21:13:10.62 ID:FYUWq7MO0.net
- >>537
d1ライツにz33で出て欲しいなぁ
エンジン換装とか無しでスーチャー仕様で
- 539 ：音速の名無しさん：2019/07/19(金) 21:24:45.40 ID:QxUlkb240.net
- >>536
切れ角もだけどリアを食わせるって目的もありそう
- 540 ：音速の名無しさん：2019/07/19(金) 23:06:19.23 ID:IRfndYiO0.net
- 塚本奈々美の80スープラって織戸がマナPと事故る→片岡→日比野→ロシア
という戦歴のあるクルマなのか
今のライツはシーケンシャルもカーボンルーフもOKぽっい
- 541 ：音速の名無しさん：2019/07/19(金) 23:13:08.38 ID:8qN4HDpB0.net
- もはや不死鳥スープラの名が相応しいな
- 542 ：音速の名無しさん：2019/07/19(金) 23:43:01.29 ID:n9jwfwWN0.net
- トラストのr35,eゲーマー兼学どりチャンプが乗ってる
- 543 ：音速の名無しさん：2019/07/20(土) 01:04:33.20 ID:zNY+fgMz0.net
- 新川くんライツの日光にワンビアで出るから
カビが生えないようにR35も動かしたんじゃない
FRのR35GT-Rってトラスト2台、HKS1台、BLITZ1台、フナッツの1台があった記憶
- 544 ：音速の名無しさん：2019/07/20(土) 02:06:31.42 ID:h0YL6UuL0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=-hRgE7O2yXI
お手軽だな
- 545 ：音速の名無しさん：2019/07/20(土) 03:04:18.65 ID:XM0yxS2T0.net
- 箕輪のz34かっこよかったな
- 546 ：音速の名無しさん：2019/07/20(土) 05:23:24.20 ID:XM0yxS2T0.net
- 風間オートはd1に出てこないのか…
カッコいいしマシンの戦闘力高いから参戦して欲しい
せっかく腕良いのに新車投入で全て失敗してる今村陽一が
風間オートシルビアに乗ったら上位に復活しそうだけどなー(タイヤ次第だが)
100系は北岡とアンドリューどっちか乗せたり
- 547 ：音速の名無しさん：2019/07/20(土) 06:39:42.63 ID:oOLTFQSp0.net
- Ｄ１もってるなwザ・ボーンズジェシー逮捕とかって間違っても音楽使うなよ。そもそも胡散臭い奴の音楽つかうなよw
- 548 ：音速の名無しさん：2019/07/20(土) 06:48:32.36 ID:WQOfG2DO0.net
- テーマソングどうするんだろうな
- 549 ：音速の名無しさん：2019/07/20(土) 08:15:16.59 ID:XM0yxS2T0.net
- https://youtu.be/tdsG2oOHV1k
エアロはカッコ悪いが松井も雨宮FDめちゃくちゃ車高低いんだな
- 550 ：音速の名無しさん：2019/07/20(土) 09:50:47.03 ID:rcQQStab0.net
- >>543
あとバンパーボンネット一体型のヴェンソープラと藤尾が乗るはずだったのもあるはっずでは？
- 551 ：音速の名無しさん：2019/07/20(土) 09:51:14.19 ID:ewH7CdiK0.net
- トラストのＤ１撤退って公式アナウンスも取材記事も見つからないんですが
どこかに情報ありますか？
ぽっと出で話題に上らず成績も残せず消えたチームではないし
ある程度以上のモータースポーツならそういうのちゃんとすると思うのですが
オプションドリ天みたいな雑誌では記事があったのでしょうか？
- 552 ：音速の名無しさん：2019/07/20(土) 10:47:46.92 ID:JgxBcUOb0.net
- >>551
https://www.trust-power.com/news/1906_news/
- 553 ：音速の名無しさん：2019/07/20(土) 11:31:38.95 ID:ewH7CdiK0.net
- >>552
情報ありがとうございます
しかし不可解なのは変わりません
eスポーツと並行して行わない理由、資金の問題等であっても撤退の発表が無いと言うのは
タイヤスポンサーもダンロップになっていますし
川畑選手、末永選手も今年のチーム体制を整える余地のないタイミングでの撤退決定のような印象でしたし
- 554 ：音速の名無しさん：2019/07/20(土) 11:50:07.75 ID:Dbx5xzAm0.net
- さすがにドライバーには去年の段階で話されてると思うよ
契約結んでからやーめたってしたら違約金とかとんでもないことになるだろうし
- 555 ：音速の名無しさん：2019/07/20(土) 12:08:09.74 ID:JgxBcUOb0.net
- >>553
川畑も正雄もプロとしてtrustからお金を貰ってGTRに乗っていたはずだから、trustが参戦しないって言ったらそれに従うしか無いんじゃない
川畑、正雄がtrustにお金を払って乗せてもらってるなら話は別だけど…
- 556 ：音速の名無しさん：2019/07/20(土) 12:13:40.00 ID:KNPBo2ju0.net
- 撤退の発表を大きく伝えても、なんもお金が動かないからな。
- 557 ：音速の名無しさん：2019/07/20(土) 12:24:51.30 ID:L6uMW+dB0.net
- 正雄はマジで今年勿体無い
どっか乗せても良かったと思うけど
- 558 ：音速の名無しさん：2019/07/20(土) 12:30:23.30 ID:QnpSycDX0.net
- ドリフト界の中ではトップクラスのビッグネーム
ＧＴＲ２台、選手自体にもファンが多いのに
まともな発表がどこからも無い事が不誠実に思えるし
記事も見当たらないのが不自然のようで不満なのですが
自分がワガママというか常識はずれなのでしょうか・・
- 559 ：音速の名無しさん：2019/07/20(土) 13:00:24.85 ID:oOLTFQSp0.net
- アンダーグラウンドらしいやん…
- 560 ：音速の名無しさん：2019/07/20(土) 13:13:44.83 ID:ygo46iTq0.net
- GT-R、結構重要なところで故障して走行不可能になってたからな。
- 561 ：音速の名無しさん：2019/07/20(土) 16:18:08.90 ID:JgxBcUOb0.net
- superGTでも撤退の発表ってして無かったような気がするけど、してたっけ？
しれっと居なくなったと言えばrmajicも居なくなったけど今後参戦することは無いのかな？
- 562 ：音速の名無しさん：2019/07/20(土) 16:22:45.56 ID:zNY+fgMz0.net
- トラストといよりメインスポンサーが減りすぎてD1の開催自体が危うい
AE86の田所選手とか四国から毎回参戦してて頭が下がる思い
- 563 ：音速の名無しさん：2019/07/20(土) 16:37:38.55 ID:XM0yxS2T0.net
- 人気ないくせに乱立しすぎ
昔はGPとSLしかなかったのに
ライツとキングダムあったり
フォーミュラDとD1あったり
特にライツとキングダムどっちか必要ないだろ
ストリートリーガル終わった時点で消えるべきだった
キングダムだけで良い
- 564 ：音速の名無しさん：2019/07/20(土) 16:39:20.87 ID:XM0yxS2T0.net
- フォーミュラDはヒカキンさまに宣伝してもらえば良い
- 565 ：音速の名無しさん：2019/07/20(土) 18:41:30.57 ID:XM0yxS2T0.net
- 90スープラ車高低くてカッコ良いけど
今後スープラのD1車両は86並に増えるんだろうか？
スープラは86と違ってD1でも成功する雰囲気出てるように思えるけど
ドルーピーも発売されたら確実にスープラ作りそう(お金なさそうだけど頑張ってくれそう)
あと作るとしたらどこかな？
- 566 ：音速の名無しさん：2019/07/20(土) 20:14:54.43 ID:kDDZ8SZX0.net
- D1という興業会社。
昔あった総合格闘技のPRIDEも、ナンバーシリーズと下部組織のPRIDE武士道というのがあった。
アメリカのWWEは2リーグもあるのに、下部組織のNEXTもある。
D1には、下部組織のライツがあるが。
キングダムは別会社なのでなんも利益には関係ない。
- 567 ：音速の名無しさん：2019/07/20(土) 20:20:45.56 ID:kDDZ8SZX0.net
- 競合する興業会社があるからこそ成長する。
新日本 VS 全日本
WWF VS WCW
サマーソニック VS フジロック VS ロッキンジャパン
- 568 ：音速の名無しさん：2019/07/20(土) 20:23:55.89 ID:iPINQDxV0.net
- fdjapanのデモランで川崎変臭長がマラネロでデモランするらしい
- 569 ：音速の名無しさん：2019/07/20(土) 20:57:26.77 ID:XM0yxS2T0.net
- 大吾とか川畑の90スープラのサスペンションってそのまんまの形式とか設計で使ってるの？
- 570 ：音速の名無しさん：2019/07/20(土) 21:15:19.43 ID:ygo46iTq0.net
- D1 vs FD USA 精鋭ベスト20やってほしいな〜。
- 571 ：音速の名無しさん：2019/07/20(土) 21:37:25.99 ID:XM0yxS2T0.net
- >>570
来年あたりに川畑・大吾・藤野・直樹・横井でFD USAに乗りこんだら面白そう
- 572 ：音速の名無しさん：2019/07/21(日) 00:16:31.96 ID:D6/4WFUr0.net
- d1の運営はサンプロスのはずだから、そりゃ身内の公私混同でガバガバ運営になるわな。
この際どっかにオーガナイズしてもらわないとモータースポーツ、又は興業として成り立たなくなると思う。
例えばSGTのGTAとか、
- 573 ：音速の名無しさん：2019/07/21(日) 00:59:43.24 ID:5+j/G95Y0.net
- アップガレージはD1やめてGT300で活躍してるからな
ドリフトは若手の田口をアメリカのFDに送り込んで頑張ってる
- 574 ：音速の名無しさん：2019/07/21(日) 01:10:20.14 ID:hTyZ9+i60.net
- >>573
田口ってFDで通用してるの？
- 575 ：音速の名無しさん：2019/07/21(日) 01:43:35.36 ID:8bEKTwmt0.net
- >>574
https://youtu.be/59rr1AMdIUg?t=2h9m35s
昨日の予選だとまずまずってところ
エンジンはＶＲ３８の４．１リッターだってさ
前の赤いＲ３５からＳ１５に乗り換えて調子いいみたい
- 576 ：音速の名無しさん：2019/07/21(日) 02:41:17.57 ID:hTyZ9+i60.net
- >>575
追走気になる
- 577 ：音速の名無しさん：2019/07/21(日) 05:03:07.14 ID:hTyZ9+i60.net
- https://youtu.be/mbPjgx90iOY
2分38秒
大吾がGRスープラはコルベット超えるって言ってるけど
ただのリップサービス？↑この動画のコルベット超えれるわけないと思うけど
さすがにありえない
本当に超えたら岡山国際を220kmでケツ侵入できそう…
フォーミュラDのマッドマイク余裕で置き去りにできるだろうし
- 578 ：音速の名無しさん：2019/07/21(日) 12:05:14.71 ID:xMVXYbt80.net
- ワンリ履いて無いダイゴは大した事無いよな
トヨタはとりあえず簡単に出場出来るドリフトを選んだとしか思えない
市販車ベース規定なのに市販前の車を使うのもどうかと思うw
- 579 ：音速の名無しさん：2019/07/21(日) 12:34:53.69 ID:hTyZ9+i60.net
- フォーミュラD USAの決勝凄かったな
piotrとジェームズだっけ
半端なくレベル高い追走
D1ではもうあんなビタビタ追走見れないのかな？
ベスト4のpiotrも追走凄かったし
バンパースレスレの振り返しみんなするし見てて面白かったわ
D1ではあんな事しても点数もらえないもんな
車はD1の方がレベル高いだろうけど
ファルケンってそんな凄いタイヤなん？
- 580 ：音速の名無しさん：2019/07/21(日) 12:37:19.74 ID:khAyZjaV0.net
- TOYOTAが本腰入れてワークス参戦していたの！？
凄いな。
- 581 ：音速の名無しさん：2019/07/21(日) 12:41:51.88 ID:khAyZjaV0.net
- 元々あったドリフトチームに2019年発売の車両を宣伝してもらうために車両を、提供していただけだと思っていた。
富士の裾野にあるTOYOTAの研究所でドリフトの研究もするとは思ってもなかった。
- 582 ：音速の名無しさん：2019/07/21(日) 12:52:43.50 ID:hTyZ9+i60.net
- D1はコースがつまんない原因？
もう岡山国際・エビス南・名阪だけで良いよ
岡山国際のフォーミュラDレイアウトでケツ侵入して勝負
エビスのジャンプ壁ギリ
名阪の壁ギリ角度勝負が純粋に凄いし面白そうなんだよなー
客少ないんだったら名阪でもいけそう
筑波は1コーナーでゾーンからドリフト戻るのが萎えるしなんで筑波なんだ？
DOSSは結構肯定するけど壁ギリとか追走の寄せに1番得点上げればいいのに
- 583 ：音速の名無しさん：2019/07/21(日) 12:57:12.87 ID:hTyZ9+i60.net
- 実際お台場エキシビションの90スープラ車高低くてカッコ良くて話題になった
ノーマルダサいと思ってた人もあれ見てスープラカッコ良いってなった人多いのでは？
トヨタのD1戦略は結構正解かもカッコ良くドリフトしたら余計スープラカッコ良いってなるし
正直筑波の深リムシルバーよりお台場のウイング付きの黒のが個人的にカッコ良かったなー
- 584 ：音速の名無しさん：2019/07/21(日) 13:03:58.86 ID:KGvrq3w70.net
- >>579
わかるは凄かった…
もう日本は競技の発祥なだけだと思った。バラエティーな車種構成だし資金力が凄い…
- 585 ：音速の名無しさん：2019/07/21(日) 13:10:36.97 ID:KGvrq3w70.net
- スープラ買ってもあそこまでしないでしょショップデモカーなら別だが…
お金あってもスープラは買わないとトヨタのパッション感じない。Z34、ＧＴ-Rいくと思うが…ドリフトやる奴ならシルビア、180sx、スカイライン、ソアラ、JZX系何台も買い占める。
- 586 ：音速の名無しさん：2019/07/21(日) 13:29:24.57 ID:hTyZ9+i60.net
- >>578
大吾ってどのタイヤでも強いよ
11年前の2008年からフル参戦時は常にランキングトップ争いしてるし
でも2012年から今年まででフル参戦したのって2016年ぐらいじゃないっけ
タラレバだが大吾がフル参戦してたらみんなチャンピオン取れなかったと思う
コルベットカッコいいのにd1もう出ないのは勿体無いなー北岡に乗せてあげてください
お願いします…
- 587 ：音速の名無しさん：2019/07/21(日) 13:31:37.03 ID:hTyZ9+i60.net
- >>284
あとフォーミュラDって雰囲気いいよなぁ
なんなんだろD1のおちゃらけ感はキモいけどあっちはカッコいい
何が違うんだろうか
日本のフォーミュラDジャパンもカッコいいし
- 588 ：音速の名無しさん：2019/07/21(日) 13:40:16.88 ID:hTyZ9+i60.net
- D1ってF1みたいにドリフトで1番って意味なんだろうけど
G1とかK1とかなんとか1っていう派生っぽくて安っぽいし
全日本プロドリフト選手権に改名した方がみんな分かりやすいと思う
そんなに世界一を引きずりたいんだったら
中国でお山の大将気取らないでフォーミュラDUSAに
大吾・中村直樹・横井・藤野送り込んでチャンピオン取って欲しいな
- 589 ：音速の名無しさん：2019/07/21(日) 13:57:34.64 ID:khAyZjaV0.net
- D1グランプリって運営会社であって。
プロレスみたいに運営しながら選手も抱えてないような気がするけど。
D1と選手、チームの契約で専属契約なの？他団体に参加オッケーなのか？
は知らないけど。
D1として選手を送り込むってことは、交流戦になるね。
あと、G1って意味はグレイド1だからシンプルにその通りなんだけど。
- 590 ：音速の名無しさん：2019/07/21(日) 14:14:01.85 ID:8bEKTwmt0.net
- >>584
シルビアとか２４０ＳＸ、８６にＢＲＺ、Ｚ３３にＺ３４とかはもちろんだけど、やっぱりお国柄で
バイパー、コルベット、キャデラッククーペ、それからカローラスポーツ、新旧のＢＭＷに
フェラーリとか
後は下位クラスだけどトラックも出てる
http://assets.superstreetonline.com/uploads/sites/5/2019/05/formula-d-pro-2-2019-road-atlanta-Holden-Ute-02.jpg
ホールデンのユートって車
日本でもアウディがフォーミュラＤに出てたり陽一がフェラーリ乗ってるけど、やっぱり車種のバリエーションは
アメリカの方が何枚も上だなって思う
- 591 ：音速の名無しさん：2019/07/21(日) 14:30:54.82 ID:5+j/G95Y0.net
- ホールデンは残念ながら車の生産やめちゃったよね
あれだけトヨタ車に拘ってたDroo-pじゃなくて有名選手だけに新スープラ投入じゃモヒカンもヘソ曲げて出場しない訳だ
一度もチャンピオンになってない日比野がやたらシリーズの拘る辺り
来年辺りが今の形の最後のD1なんじゃない?
- 592 ：音速の名無しさん：2019/07/21(日) 14:58:38.62 ID:hTyZ9+i60.net
- 大吾さんがコルベットでFDJ出てくれないだろうか…
- 593 ：音速の名無しさん：2019/07/21(日) 15:17:46.51 ID:hTyZ9+i60.net
- d1もフルで参戦してるのって8人ぐらいだし
割とマジで岡山国際・エビス南・名阪の3戦が良い気がする
宿泊費抑えるために土曜日が練習日で日曜日が本番で
追走もTOP32からでナイターもして
お台場やるならエキシビション
- 594 ：音速の名無しさん：2019/07/21(日) 15:49:25.94 ID:ERgWY8QE0.net
- >>526
内海はDIXCELの他にカネは出すけど口は出さない建築系の優良スポンサーがついてる
今乗ってるシルビアも今度作るスープラも全部スポンサーさんの資金力あってのもの
なんだかんだ参戦し続けられるのはスポンサー探すの上手いんだろうな
- 595 ：音速の名無しさん：2019/07/21(日) 16:08:58.91 ID:sDyHRn690.net
- スポンサーなぁ...
ドリフトは日本じゃイメージ悪すぎて探すの大変だろう
メーカーが裏で支援してもらえんかな
ドライバーがストリートドリかましたり、ショップが違法改造車車検取らして捕まるリスクが怖いなら
メーカーの支援がバレんように資金やパーツをマネロンっぽく色んな所経由してショップに送るとかどうだろう？
- 596 ：音速の名無しさん：2019/07/21(日) 17:01:22.54 ID:q3iPsK2t0.net
- 身辺調査全てオフホワイトでは？もろに反社会勢力のお金入ってそうやん。
モータースポーツ業界は芸能界ほど人気者じゃないからマスコミ取材しないだけで調べたら競技として成り立たないんじゃないのかね？
- 597 ：音速の名無しさん：2019/07/21(日) 17:06:33.14 ID:xMVXYbt80.net
- 単走、追走で20年飯食えたんだからサンプロスはもういいだろ
今に合った新しい形態を模索しないと
このままだと年4回のエビスカップになりそう
- 598 ：音速の名無しさん：2019/07/21(日) 17:21:34.57 ID:hTyZ9+i60.net
- >>594
関西圏は企業多くてスポンサー集めるのは有利そう
- 599 ：音速の名無しさん：2019/07/22(月) 01:24:09.22 ID:SW3QEBMH0.net
- 新型スープラってノーマルでフロント255とリヤが275の幅履いてるんですね
D1車両が285だからあんまり変わらないですね
レーシングカーになると330のスリック
- 600 ：音速の名無しさん：2019/07/22(月) 09:54:11.96 ID:Q9J74rtm0.net
- この間のRDSでもアルテッツァのエンジンぶっ壊れてたし大吾はもうLS(V8)ヤダーてなってそうw
アメリカならLS知り尽くしてる人だらけだしパーツもそこら中にあるけどね
- 601 ：音速の名無しさん：2019/07/22(月) 11:05:03.55 ID:BCdsQaiM0.net
- どんなエンジンでもパーツ選びや知識がしっかりしてないとチューニングするのは大変なんだろうね
- 602 ：音速の名無しさん：2019/07/22(月) 17:44:08.84 ID:BavtMrWO0.net
- ダイゴRDSはアルテッツァで走ってんのか
トヨタもそこまでは面倒見てくれんか相変わらず中途半端な野郎どもだぜまったく
- 603 ：音速の名無しさん：2019/07/22(月) 17:59:35.85 ID:dPAtDmE00.net
- >>590 カローラスポーツというかオズボー選手の車って前のサイオンとかオーリスの時から北米トヨタ関わってるんですよね
普通のFFハッチを戦えるマシンにするまで幾ら掛かってるんだっていう
- 604 ：音速の名無しさん：2019/07/22(月) 19:20:30.43 ID:cSE3YeVm0.net
- 現行車じゃ無いとメーカーはお金出さないからね
日本のD1だと規定で難しそう
- 605 ：音速の名無しさん：2019/07/22(月) 19:27:48.73 ID:+ablpwuJ0.net
- マツダがはよ新型ロータリー出してスープラと戦え
- 606 ：音速の名無しさん：2019/07/22(月) 19:33:34.86 ID:BavtMrWO0.net
- サブロクGT-Rもついでにはよ
- 607 ：音速の名無しさん：2019/07/22(月) 19:56:35.49 ID:4JNrM1tB0.net
- >>602
大吾がRDSで使ってんのは元HKSアルテッツァにガレージ放置してあった元サムヒュビネットのチャレンジャーに搭載してたダッジのV8ナスカーエンジンだからトヨタの支援受けれなくて当然だろw
最近ツァレグラゼブが90スープラでロシアトヨタのプロモ活動とかしてるから来年はR34からスープラに変えそうな感じだね
- 608 ：音速の名無しさん：2019/07/22(月) 20:16:32.04 ID:iwgJu0Tg0.net
- R34からA90って車の動き全く違うだろ
かなり苦労するなこりゃ
- 609 ：音速の名無しさん：2019/07/22(月) 20:33:17.19 ID:BavtMrWO0.net
- よーいちの、おフェラって昔ノムケンが試乗してた黄色いの？あれはテスタロッサだっけか忘れた
- 610 ：音速の名無しさん：2019/07/22(月) 22:00:49.87 ID:+ablpwuJ0.net
- >>609
のむけんは360で陽一がマラネロだから別物
- 611 ：音速の名無しさん：2019/07/22(月) 22:02:30.74 ID:+ablpwuJ0.net
- レッドブルさんはD1のタイトルスポンサーになってくれないのか…
- 612 ：音速の名無しさん：2019/07/22(月) 22:37:15.16 ID:pe/s9BqE0.net
- レッドブル VS モンスター
スポーツ=レッドブル
エクストリームスポーツ=モンスター
オッケー！？
- 613 ：音速の名無しさん：2019/07/23(火) 02:10:28.99 ID:SLRZbc+70.net
- FDJで谷口が言ってたデジタル投げ銭システムは面白そう
日本の賞金なんてあって無いような物だから
いい走りだったらその場でスマホからドライバーに課金
世界中から可能なシステム作ればかなりの金額動くぞ
ドライバー、チームのやる気もアップ
- 614 ：音速の名無しさん：2019/07/23(火) 03:16:58.97 ID:YVSxMvln0.net
- >>613
ビタビタ追走も増えるかな？
- 615 ：音速の名無しさん：2019/07/23(火) 04:19:25.08 ID:araxR8400.net
- >>612
レッドブルの方がモンスターよりエクストリームスポーツのサポートしてるから逆
- 616 ：音速の名無しさん：2019/07/23(火) 23:07:15.33 ID:SrZwN/Tl0.net
- >>613
そのシステムが成功するなら、ドリフトに限らずどこかの団体がとっくに採用してそうなものだけどな
- 617 ：音速の名無しさん：2019/07/23(火) 23:08:13.61 ID:puzd1D3M0.net
- 横井は自信満々だな
ああいうタイプ貴重だね
でもDMAXのあの色そろそろ飽きてきた
- 618 ：音速の名無しさん：2019/07/23(火) 23:09:52.69 ID:SrZwN/Tl0.net
- D-MAXの車はダサいんだよなあ
ほかの車とトレッド幅そんな変わらないと思うんだけど、なんか車が細く高く見える
- 619 ：音速の名無しさん：2019/07/24(水) 05:54:18.12 ID:pVqZ/5G20.net
- 今のD1車両はタイヤのトレッドが出てて八の字キャンバーなのにリアが内股みたいな感じの貧弱さでダサいね
最近のD1車両は車高高いからロールする分キャンバー角が凄いんだろうけど
それならフロント車高低くして細いタイヤでキャンバー付けずにタイヤのグリップを使い切る方向も良いんじゃないかって
って思ってしまう
でもトラクションだよなーフロントのタイヤ細くしたら抵抗少ないだろうしトラクションかかりそうだし
ロール少ない分リアタイヤのトラクションは外側の一輪に依存しなくて2輪使えるだろうし
これじゃダメなのかな？
D1車両はフロントタイヤ太くしてもキャンバー付けてる分効率良く設置してなさそうに見える
一輪を設置させて内側のタイヤが浮いてるの良く見るけどあれ巻き込むだろうし
詳しい人教えて
- 620 ：音速の名無しさん：2019/07/24(水) 06:01:33.86 ID:pVqZ/5G20.net
- 2jzでエンジンがフロント重い分
車高上げても設置感確保できるのとフロント車高上げないとトラクション不足って感じかな？
ストリートリーガル車両とかもSRでもラジエターはフロントだから結局重いし
SRでリアラジエター化すれば車高低くなるのかな
アンダー鈴木は詳しくは分からないがSRでも1000馬力狙える仕様らしいけど
ああいうの増えればシルビアSRにも伸び代増えるのかな
- 621 ：音速の名無しさん：2019/07/24(水) 07:00:24.73 ID:pVqZ/5G20.net
- https://i.imgur.com/8PCt9IS.jpg
https://i.imgur.com/MdNsPDL.jpg
植尾のシャコタカのリーガルs15と横井のD1号
植尾のより車高低いけど横井号がダサく見えるのはやっぱりタイヤのバランスの悪さかな
- 622 ：音速の名無しさん：2019/07/24(水) 08:45:47.23 ID:xYAFmiVk0.net
- キャンバー付けると全切りしたときにアウト側が接地するから
- 623 ：音速の名無しさん：2019/07/24(水) 11:15:31.11 ID:jVTk36cp0.net
- >>620
アンダー鈴木のエンジンはアルミビレットブロックでブーストを3キロ近く掛けてる別物
- 624 ：音速の名無しさん：2019/07/24(水) 11:34:49.69 ID:wX87e8UT0.net
- シルビア勢は勝つ為に尻下がりにしてるのに
そんなにシャコタンが好きならドリドレ走でも見に行け
- 625 ：音速の名無しさん：2019/07/24(水) 11:58:01.82 ID:xwVS9E2g0.net
- 車高の低さを加点すればいいのに。
- 626 ：音速の名無しさん：2019/07/24(水) 13:57:44.94 ID:dwBM8MP70.net
- 横井は空気読んでそろそろ負けろw
- 627 ：音速の名無しさん：2019/07/24(水) 14:30:21.81 ID:JtOTiX1a0.net
- 全戦優勝の方が面白いやん。パーフェクトウィン…
楽しみです。
- 628 ：音速の名無しさん：2019/07/24(水) 22:05:41.97 ID:n4J8fGOO0.net
- >>619
今のドリ車のナックルはパラレルもしくはパラレルに近いのが多数派で
メリットはにかく角度に耐えられること。
デメリットはイン側アウト側共に同じ切れ角で、勝手にアウトに飛んでいく特性でインに付くのが難しい。
ノーマルに近いアッカーマンアングルのナックルならアウト側がイン側より切れてない分横向けてもインにつきやすいけど
パラレルのナックルで619が言う、フロントタイヤ細くしたらグリップ低過ぎてインにつけなくなると思うよ
- 629 ：音速の名無しさん：2019/07/24(水) 23:04:42.98 ID:HTmQZTII0.net
- >>620
1000馬力狙える仕様？
ぶっ壊れるよ。
ワンマッチならいけると思うけど。
勝ち抜きトーナメントに耐えらるわけがない。
- 630 ：音速の名無しさん：2019/07/24(水) 23:18:36.17 ID:XbHxjzFG0.net
- D1の面白さってランキング争いよりビタビタ追走だから
ビタビタ追走があるなら全戦優勝でも面白い
横井とか藤野はカリスマ性みたいなのが川畑以上にあると思うし相応しいし
全戦優勝しても面白いね(たぶん無理)
横井の場合はタイヤもマシンも突出してるわけではないし
逆に全戦優勝できるかって緊張感も面白い
- 631 ：音速の名無しさん：2019/07/24(水) 23:35:12.23 ID:XbHxjzFG0.net
- >>628
そのためにフロントがしっかり接地させるためにフロント車高下げたりって手もある
- 632 ：音速の名無しさん：2019/07/25(木) 00:20:42.11 ID:gwFTnh4X0.net
- 今時の角度旋回ってのは切れ角以上の角度つけながらアクセル踏むからフロントに荷重が乗ってたら即スピンよ
- 633 ：音速の名無しさん：2019/07/25(木) 00:28:28.93 ID:XKGcqkS30.net
- https://youtu.be/ZxHnYu4hxpk
中村直樹のセミウエットの高速ケツ侵入
- 634 ：音速の名無しさん：2019/07/25(木) 01:04:25.39 ID:FGXZv1B60.net
- 直樹はD1車両も水中花シフトノブだったら面白かったのにw
- 635 ：音速の名無しさん：2019/07/25(木) 01:43:42.44 ID:XKGcqkS30.net
- 名阪行くと中村直樹に憧れてる系の紫の奴らばっかりだぞ
横井のマイコンより多いと思う
藤野は基本一匹狼系
- 636 ：音速の名無しさん：2019/07/25(木) 09:17:55.30 ID:DMTpBtqH0.net
- >>619
>今のD1車両はタイヤのトレッドが出てて八の字キャンバーなのにリアが内股みたいな感じの貧弱さでダサいね
最近のドリ車のリアタイヤが殆どキャンバーついてないのはドラッグ仕様に似た考えで、サスをかなりストロークさせてトラクションを稼ぐ方向だから。
説明すると基本サスは沈むとネガ方向になるでしょ？
例えばロール大きめな車は、右コーナーでは車がコーナーとは反対の左に荷重が乗って傾むいて、左リアは右リアよりキャンバーがネガ方向になるよね？
そえすると左リアタイヤは路面と水平になる。
逆に右リアは左リアほどストロークしてないからこっちも路面とある程度水平になって接地面積を稼げるようになるんだよ。
WRCでもチャンピオン取ったVWのポロが他の車よりやたらサスを前後にストロークさせて走ってたでしょ？
あれも一見ムダにロールさせてダサい上に速く見えない
だけどタイムは滅茶苦茶速い上にドライバーもミスが少ないからしっかりタイヤ使ってる証拠なんだよね
- 637 ：音速の名無しさん：2019/07/25(木) 13:35:27.25 ID:FGXZv1B60.net
- 今年は中国戦、ロシアのアジア戦、お台場のFIA国際戦は無さそうだね
- 638 ：音速の名無しさん：2019/07/25(木) 19:32:23.45 ID:9BWpUKBd0.net
- FDJ富士は天気的に最悪なタイミングの開催になっちゃうな
プログラムが金土共に午後スタートでナイトランありにしてるから雨だと尚更イベント進行できない恐れあり
- 639 ：音速の名無しさん：2019/07/26(金) 15:53:25.37 ID:YZ7AVhqz0.net
- Formula Drift Japan Round3 Qualifying
https://youtu.be/sKhRZ075bKU
- 640 ：音速の名無しさん：2019/07/26(金) 19:21:45.03 ID:e9I4bCGn0.net
- https://twitter.com/chanyama5515/status/1154657773805690882?s=19
岩井のFC
なんとなく動きが緩慢のような…
(deleted an unsolicited ad)
- 641 ：音速の名無しさん：2019/07/26(金) 19:29:59.34 ID:VbwJllSQ0.net
- まだ足決まってないんだから当たり前
- 642 ：音速の名無しさん：2019/07/26(金) 19:32:13.69 ID:e9I4bCGn0.net
- >>641
なるほど
セッティング次いでに取り敢えず参加してるだけなのか
- 643 ：音速の名無しさん：2019/07/26(金) 20:33:52.73 ID:P1gbm4OY0.net
- 筑波のときもフラッフラだったよな
- 644 ：音速の名無しさん：2019/07/26(金) 20:38:42.95 ID:a5GoGJcD0.net
- 世界の増すー
- 645 ：音速の名無しさん：2019/07/26(金) 21:12:39.46 ID:fk2CeyeE0.net
- 岩井セブンはなんか1回 2回 3回って角度ついてく感じがダルいな
まだまだセッティング苦労しそう
- 646 ：音速の名無しさん：2019/07/26(金) 21:39:27.61 ID:DdfxU32F0.net
- 岩井のは2ローターで壊したくないからパワーもそんな出せてないだろうし富士は相性最悪でないの
植尾はついにお化けフェンダーつけてきたけどめちゃキモイ外見になっててワロタ
なんと言うか車高の高い街道レーサーみたいな感じw
- 647 ：音速の名無しさん：2019/07/26(金) 22:50:42.32 ID:V1oNcqVx0.net
- 岩井のFCは3ローターだったような
それとも今は暫定仕様で2ローターなのか？
- 648 ：音速の名無しさん：2019/07/26(金) 22:51:55.05 ID:ZttaeqIZ0.net
- 明日行こうかと思ったけどこの雨じゃんやめた
- 649 ：音速の名無しさん：2019/07/26(金) 23:00:00.49 ID:evRfl4Kn0.net
- 地獄のドルーピー軍団が3台予選落ちで笑った
川崎編集長はフェラーリで走ったのかね?
- 650 ：音速の名無しさん：2019/07/27(土) 04:03:19.01 ID:AYh7dw180.net
- 岩井のFCはエアロは個人的にカッコ良くないが車高低いのはカッコいいわ
- 651 ：音速の名無しさん：2019/07/27(土) 04:07:39.61 ID:AYh7dw180.net
- この富士でアウトまでとってZ字で曲がるフォーミュラDラインは超カッコいいけど
富士は逆走の方がカッコいいな
逆走でアウトまでとったらもっとカッコいいと思う
- 652 ：音速の名無しさん：2019/07/27(土) 05:18:23.65 ID:Smvbliok0.net
- わかるは…逆走の方が絶対カッコいい。
- 653 ：音速の名無しさん：2019/07/27(土) 08:43:31.26 ID:fxQW9jU80.net
- >>652
昔のD1の富士の逆走カッコいいけどアウトまで膨らんで欲しかったねw
個人的に富士の順走だったら鈴鹿S字逆走の方が道幅狭い分カッコ良さそうなんだよなー
1番は富士の逆走のアウトまで行くのが最高だね
今の車だと白煙大量だから余計にラインが映える
- 654 ：音速の名無しさん：2019/07/27(土) 08:53:29.96 ID:nQLPzxwm0.net
- >>650
あのエアロ昔のRE雨宮のGReddy1エアロに似ててカッコよくないか？
- 655 ：音速の名無しさん：2019/07/27(土) 08:57:37.77 ID:/2YEjpFt0.net
- >>654
俺的にはリアウイングが好きじゃない
ダックテールならまだいいけど
- 656 ：音速の名無しさん：2019/07/27(土) 09:18:49.11 ID:fxQW9jU80.net
- >>654
そもそも雨宮のgreddy1があんまり…
>>655
あのリアウイングは新型スープラについてるのはカッコ良かった(大吾のヤツ)
川畑のにはあの羽似合わなかった
- 657 ：音速の名無しさん：2019/07/27(土) 09:23:28.99 ID:fxQW9jU80.net
- フォーミュラDジャパンに出てたR31スカイラインクソカッコ良かった
詳しくないけどあれが鉄仮面ってやつ？
カラーリングもセンス良かった
- 658 ：音速の名無しさん：2019/07/27(土) 09:26:06.07 ID:MAM/eYBZ0.net
- 鉄仮面は1個前のR30
岩井の正面から見ると昔のBMW M1みたいでカッコいいわ
- 659 ：音速の名無しさん：2019/07/27(土) 09:41:38.37 ID:fxQW9jU80.net
- エアロは好きじゃなくても車高低いとカッコ良くは見えるね
個人的には車高って大事
s15のdmaxレーシングスペックエアロは自分の車にも付けるぐらい好きなんだけど
実際車高高くてキャンバーが出てたりトーインすぎるD1の横井号とか見ると同じエアロのはずなのに
やっぱりカッコ悪いって思ってしまうんだよなー
2015年あたりまではD1のーDMAX号もカッコ良かった(特に平島号)
- 660 ：音速の名無しさん：2019/07/27(土) 09:48:15.56 ID:fxQW9jU80.net
- 上野高広のソアラの車高がそんなに高くないのはエアロ屋としてのプライドらしい
twitterで「なんで上野さんのソアラは車高低いんですか？」って質問してた人いて
上野高広はエアロ屋だからってリプ返した
- 661 ：音速の名無しさん：2019/07/27(土) 09:53:49.62 ID:8pNEJa2L0.net
- 昔の車は角張ってて個人的に好き
- 662 ：音速の名無しさん：2019/07/27(土) 09:56:26.42 ID:Smvbliok0.net
- >>657
R31は鉄仮面じゃない。
グループＡホモロで５００台はＧＴＳ−Ｒ
- 663 ：音速の名無しさん：2019/07/27(土) 10:02:37.74 ID:fxQW9jU80.net
- >>662
R30ってやつが鉄仮面なのか
勉強になった
32以前は全然知らないw
- 664 ：音速の名無しさん：2019/07/27(土) 10:04:35.21 ID:fxQW9jU80.net
- D1ライブ始まったっけ
- 665 ：音速の名無しさん：2019/07/27(土) 10:35:39.31 ID:chN9JATO0.net
- 岩井のエアロはロケットバニーのkit
- 666 ：音速の名無しさん：2019/07/27(土) 10:40:49.47 ID:q4xyvr+R0.net
- 昨日のマナPのレポおもしれーな
- 667 ：音速の名無しさん：2019/07/27(土) 12:51:21.21 ID:Xc/94Qgl0.net
- D1運営は映像関係、プロデューサー入れ替えたほうがいいんじゃない？
画質は悪いし乱れるし…
それだけで見てて古臭い
- 668 ：音速の名無しさん：2019/07/27(土) 13:07:31.64 ID:PY0mM9qf0.net
- サンプロスとベッタベタに癒着してるんだから無理に決まってんじゃん
- 669 ：音速の名無しさん：2019/07/27(土) 13:08:26.91 ID:U//qS4cD0.net
- Vimeoとかで後日販売するからワザと画質落としてる説
- 670 ：音速の名無しさん：2019/07/27(土) 13:40:26.70 ID:Ns56rAk+0.net
- プロデューサーってスポンサー集め、資金調達や人材確保、サーキットのレンタル予約などやって。
映像関係は、プロデューサーから指命されたディレクターがやる仕事でないのか？
- 671 ：音速の名無しさん：2019/07/27(土) 13:42:30.03 ID:Ns56rAk+0.net
- 見てて古臭く感じたなら、それはプロデューサーの責任かな。
ディレクターもね。
- 672 ：音速の名無しさん：2019/07/27(土) 13:45:57.47 ID:4YvPVZDd0.net
- ほぼD1運営≒映像プロデューサー・ディレクターだから
両方ともプロの仕事が出来てない。
仕事の怠慢を指摘すると
「忙しくて出来ない」という言い訳をしてくる。
まともな社会人ではない。
- 673 ：音速の名無しさん：2019/07/27(土) 13:50:44.25 ID:Ns56rAk+0.net
- 映像関係で文句があるなら。
ドリフト中の車を画面いっぱいに撮影すから、走行ラインが見えなくて次のセクターはどのようなラインをドリフトするか予測しながら視聴できないこと。
- 674 ：音速の名無しさん：2019/07/27(土) 13:59:29.66 ID:I+Oya0W90.net
- 大吾あかんなぁ
車作りや海外の仕事やらで飛んでばかりになってどのイベントでも中途半端で腕落ちてる&成績でなくなってるやん
車のテストも全然出来なくなってるからロシアも日本もトラブルや車の仕上がり全然な状況のまんまだし
さっきの単走も酷くてベスト16落ちだしさ
トラクション命にしすぎたのかリア沈めすぎてフロント浮きまくりで仕事しない(曲がらない)ような動きだったし
- 675 ：音速の名無しさん：2019/07/27(土) 14:42:01.85 ID:Xc/94Qgl0.net
- 筑波で最終コーナーが30FPSどころか2FPSくらいの定点カメラ使ってたのはひどかった
- 676 ：音速の名無しさん：2019/07/27(土) 15:43:32.12 ID:q4xyvr+R0.net
- 辻うるせーなマジで
- 677 ：音速の名無しさん：2019/07/27(土) 16:50:28.39 ID:/h8TbHXK0.net
- ロシアなんかドローン使ってたりして上手いよな
- 678 ：音速の名無しさん：2019/07/27(土) 17:15:18.37 ID:q4xyvr+R0.net
- 暫定だけど速報ってことで
D1北海道 優勝 松井 準優勝 横井
- 679 ：音速の名無しさん：2019/07/27(土) 17:42:37.64 ID:Ns56rAk+0.net
- 興業でプロデューサーとディレクターを兼任できるわけがない。
スポンサーの接待をしながら現場監督なんて忙しすぎだろ。
- 680 ：音速の名無しさん：2019/07/27(土) 17:51:01.05 ID:fxQW9jU80.net
- >>678
横井凄いな
優勝はできなかったって言っても
しっかり結果残してシリーズ独走じゃん
- 681 ：音速の名無しさん：2019/07/27(土) 18:59:44.84 ID:chN9JATO0.net
- 面白かったのは直樹の高速体当たりだったな
- 682 ：音速の名無しさん：2019/07/27(土) 19:05:54.61 ID:Smvbliok0.net
- 世界の増すも結果残してるな。
- 683 ：音速の名無しさん：2019/07/27(土) 19:43:35.73 ID:MAM/eYBZ0.net
- 植尾の車はバットモービルかな
- 684 ：音速の名無しさん：2019/07/27(土) 20:03:16.02 ID:fxQW9jU80.net
- 2007年のリーガルチャンピオンの松川と松井
差ついたな…
松川はドルーピーに縛られてる感じ
- 685 ：音速の名無しさん：2019/07/27(土) 21:01:08.20 ID:/2YEjpFt0.net
- 中村の藤野との対戦の先行大暴れは面白かった笑
からのあの後追いは流石だと思ったわ
もう少し力を抜けば優勝できそうだけど、多分毎回こんな感じになって今年は優勝できなさそう
- 686 ：音速の名無しさん：2019/07/27(土) 21:12:32.06 ID:4YvPVZDd0.net
- YOUTUBEの書き込みでロシア人が激怒してて笑った。
Михаил Андреевич
放送の質のための恥!!!
shame for the quality of the broadcast!!!
позор за качество трансляции!!!
ロシア人に怒られる画質じゃだめだよな。
- 687 ：音速の名無しさん：2019/07/27(土) 21:56:22.75 ID:q4xyvr+R0.net
- >>685
コースが北海道じゃなかったら2007のダイゴと川畑のクラッシュレベルになってたんじゃねーか？
- 688 ：音速の名無しさん：2019/07/27(土) 22:24:11.10 ID:aevIfM9U0.net
- >>687
同感
- 689 ：音速の名無しさん：2019/07/27(土) 23:30:46.04 ID:PligP2380.net
- >>684
松川はあのマシンでいまだに上位にいるのは凄いわ
いい加減マシン変えろ
- 690 ：音速の名無しさん：2019/07/28(日) 01:37:30.00 ID:Vdw+ToCe0.net
- FDJ出てるR31カッケー！
- 691 ：音速の名無しさん：2019/07/28(日) 03:09:57.45 ID:+OoH6z7O0.net
- >>687
大阪で畑中に突っ込んだ川畑よりは全然マシ
- 692 ：音速の名無しさん：2019/07/28(日) 08:07:53.12 ID:Vdw+ToCe0.net
- 直樹の逆ギレ追走バリカッコよかったわー
今日もよろしく頼むな
- 693 ：音速の名無しさん：2019/07/28(日) 08:22:07.43 ID:kim/cjRX0.net
- 当てられた藤野が芝生の上でもアクセル入れて衝突回避したのは流石だった
- 694 ：音速の名無しさん：2019/07/28(日) 13:26:40.67 ID:s4tfmxqF0.net
- >>690
カラーリングもカッコ良かったな
モチュール
- 695 ：音速の名無しさん：2019/07/28(日) 13:27:40.66 ID:s4tfmxqF0.net
- 直樹は藤野にお台場で負けてるから余計熱くなったんだな
- 696 ：音速の名無しさん：2019/07/28(日) 13:30:19.29 ID:s4tfmxqF0.net
- お台場で藤野にビタビタ追走されてボコられてた分十勝で気合い入ってたんだろ
- 697 ：音速の名無しさん：2019/07/28(日) 13:38:38.66 ID:cVPHILlK0.net
- 何故それを2レス使って言った？二重人格かなにか？
- 698 ：音速の名無しさん：2019/07/28(日) 15:36:43.61 ID:seagHAHk0.net
- 単走の最終で中継がぶっ飛んでワロタ
- 699 ：音速の名無しさん：2019/07/28(日) 15:41:44.28 ID:ymv+8Dnn0.net
- rcfはエンジン何使うのかと思ってたけど結局2jか
- 700 ：音速の名無しさん：2019/07/28(日) 15:47:10.95 ID:uoS93JCm0.net
- エンジン載せ替えるならFじゃないRCでも良かった気がする
- 701 ：音速の名無しさん：2019/07/28(日) 15:52:12.86 ID:cVPHILlK0.net
- DOSS故障で数十分間競技ストップ中
- 702 ：音速の名無しさん：2019/07/28(日) 15:53:00.25 ID:seagHAHk0.net
- 過去にR14A積んだRC Fとかあったし
別カテゴリーだけど
- 703 ：音速の名無しさん：2019/07/28(日) 15:56:00.84 ID:wz+lOpwW0.net
- もうイカタコウニでやれよ
- 704 ：音速の名無しさん：2019/07/28(日) 15:58:24.00 ID:ymv+8Dnn0.net
- レクサスv8は一瞬だけmax織戸が使ってたけど、すぐ壊れてシボレーのLSに載せ替えてたしチューニングには向いてないんだろうな
- 705 ：音速の名無しさん：2019/07/28(日) 16:39:31.99 ID:s4tfmxqF0.net
- youtubeライブ見てるけどエンジン音聞こえるようになった？
- 706 ：音速の名無しさん：2019/07/28(日) 16:54:45.68 ID:s4tfmxqF0.net
- 高橋的には怒ってそうだな
ベスト16
- 707 ：音速の名無しさん：2019/07/28(日) 17:05:42.13 ID:kim/cjRX0.net
- DOSSこそ八百長やり放題だからな
なんかあっても機会のせいにすればOK
- 708 ：音速の名無しさん：2019/07/28(日) 17:54:16.95 ID:cVPHILlK0.net
- はい速報ね
優勝 松井 準優勝 藤野
- 709 ：音速の名無しさん：2019/07/28(日) 17:57:40.45 ID:wz+lOpwW0.net
- トーヨータイヤは満足だろう
- 710 ：音速の名無しさん：2019/07/28(日) 18:08:55.72 ID:RuXaa2VJ0.net
- 追走もＤＯＳＳ基準で分かり易くなるかと思ったけど
今までの見方に慣れちゃってると予測できなくなった
去年まで例えば先行が平均で６０度の角度で走ってて
後追いが５０度くらいでも終始ビッタビタなら後追いがかなり有利だったけど
今年はそれだと下手すりゃ後追いが負ける
後追いで「そこまで低いの？」って得点も多かった
得点が出るまでのドキドキ感は増えたけど、一長一短かな
- 711 ：音速の名無しさん：2019/07/28(日) 18:09:35.62 ID:s4tfmxqF0.net
- 松井2連勝凄いね
でも横井がしっかり結果残してるからなー
シリーズは面白くなくった
藤野も安定感取り戻したな
- 712 ：音速の名無しさん：2019/07/28(日) 18:12:00.84 ID:s4tfmxqF0.net
- 正直フォーミュラD採点が至高
エンターテイメント的にもそうだし
DOSSのせいでビタビタ追走無くなるし面白くなったな
- 713 ：音速の名無しさん：2019/07/28(日) 18:14:38.01 ID:s4tfmxqF0.net
- 712だが面白くなかったの間違い
藤野の180sxカラーリング含めてかっこ良くなったね
youtubeで見てると縦横比がアレだが
- 714 ：音速の名無しさん：2019/07/28(日) 18:25:00.88 ID:jaqtqV3l0.net
- 今年はまなP 運営の不手際を謝っててかわいそうだな。今までの運営全員クビにした結果がこれ
- 715 ：音速の名無しさん：2019/07/28(日) 19:03:07.76 ID:s4tfmxqF0.net
- フォーミュラDジャパンの決勝の山下のビタビタ追走凄かったな
うますぎ
でもフォーミュラDジャパン全然人気出ないな
- 716 ：音速の名無しさん：2019/07/28(日) 19:32:13.05 ID:kim/cjRX0.net
- トーヨータイヤ的には川畑のビード落ちが大問題やろw
このままだと来年のD1エントリーはもっと減るな
- 717 ：音速の名無しさん：2019/07/28(日) 22:47:35.99 ID:s4tfmxqF0.net
- D1が良くなる方法てなによ？
審査？解説？
D1車両が車高高くてダサいから？
コース選び？
- 718 ：音速の名無しさん：2019/07/28(日) 22:53:34.99 ID:FrgXUVqn0.net
- ちなみにマッドマイクてなにしてんの
どこのドリフトシリーズにも名前がないけど
- 719 ：音速の名無しさん：2019/07/28(日) 22:59:04.16 ID:s4tfmxqF0.net
- >>718
ニュージーランド住みだからアメリカでも日本でもスポットじゃないん？
- 720 ：音速の名無しさん：2019/07/28(日) 23:44:25.35 ID:s4tfmxqF0.net
- 今のD1って昔ほど華やかじゃなくなった2009年とか2010年あたり凄かったし
- 721 ：音速の名無しさん：2019/07/29(月) 00:56:05.69 ID:hkMhk7bB0.net
- のむけんは結局解説の人になったの？
- 722 ：音速の名無しさん：2019/07/29(月) 02:14:18.58 ID:ufVF2spk0.net
- 今年は全戦解説するらしい
どっちにしろURASブース出展してるけどね
DOSSがぶっ壊れ1時間以上中断
川畑戦で高橋のDOSSアンテナ外れると、色々とアレだった
- 723 ：音速の名無しさん：2019/07/29(月) 03:34:13.16 ID:rl3xPESX0.net
- >>715
山下はもともとめちゃくちゃ上手かった
D1でも初期の頃から有名だった
JICでRX8で参戦してたけど
車に苦しんでた印象かな
神奈川のストリートでも別格だったし
箕輪とかもストリートでの山下に憧れてドリフト始めたって言ってるぐらい
- 724 ：音速の名無しさん：2019/07/29(月) 05:42:59.53 ID:teozueyq0.net
- Ｄ１の生配信はほんとありえんくらいクオリティ低いな
- 725 ：音速の名無しさん：2019/07/29(月) 07:07:59.14 ID:5gp+Xehe0.net
- 16/22って高い遠征費遣わせてるんだから予選しないで追走でよくないか？北海道スペシャルルールで…
- 726 ：音速の名無しさん：2019/07/29(月) 07:29:23.32 ID:UrFqAMw20.net
- https://option.tokyo/2019/07/29/31765/
アンディもRCに乗り換えるみたい
- 727 ：音速の名無しさん：2019/07/29(月) 07:56:48.72 ID:teozueyq0.net
- なんかＤ１めちゃくちゃやな
ビタビタ追走した奴が評価されないのがシンプルにつまらん
川畑と高橋の対決どう見ても高橋の方がカッコよかったのに得点上では川畑の勝ちって
そもそもドスの採点方法も機械任せにしすぎて誰がみてもダサい走りが得点高いし、まともに走ってても低いし
見た目と機械の差がありすぎて本当につまらない
なんかもめんどくさすぎてほんとＤ１に冷めてきた
こうやってファン落としてくんだろうな
- 728 ：音速の名無しさん：2019/07/29(月) 07:59:58.88 ID:teozueyq0.net
- >>717
全部
- 729 ：音速の名無しさん：2019/07/29(月) 08:06:13.23 ID:teozueyq0.net
- Ｄ１大丈夫なのか？
客の盛り上がり方は言わずもがな、こんなの現場に観に行こうなんて思わない
選手のモチベーションも下がるだろこのやり方
何年か後には無くなるんじゃねＤ１
- 730 ：音速の名無しさん：2019/07/29(月) 08:20:11.79 ID:rl3xPESX0.net
- >>726
LCにして欲しい…
LCの方がタイヤハウスデカいしカッコいい
- 731 ：音速の名無しさん：2019/07/29(月) 08:38:40.70 ID:rl3xPESX0.net
- https://youtu.be/IPa3LDoCEvc
この頃のvideo optionのD1の編集めちゃくちゃ良かったな
エビスでも壁ギリ写して
今は壁ギリなんて写さないでしょ
壁ギリとか見ると素人でも誰もが見て凄いしカッコイイって思うのにそれもしなくなった
あとD1初年度のvideo optionのカッコイイ編集も凄かったわ
やっぱり選手のカッコ良さを際立たせる
ああいうのも選手や子供達含めて憧れる要因だったんじゃない？
2011年あたりから芸人呼んだりとか子供にカウントダウン言わせるとか
video optionの編集もクソみたいな方向性になったな
コース選びも岡山国際の川畑のケツ侵入出したらとかエビスはもともと素晴らしいし
富士逆走とかもイケてた(オートポリスはあんまりカッコイイとは思えないけど)
この頃が良かったのは車高低くて車がカッコ良かったってのが大きいかも
今のクソダサ車高は若者が憧れない
低くても速く走れる足回りを作ろうとしないチューニング業界も悪いけど
- 732 ：音速の名無しさん：2019/07/29(月) 08:44:17.34 ID:9CFpBT/10.net
- そもそも北海道のコースあんまりカッコ良くなったなー
筑波の謎の蛇行するコースもそうだし
あれが良いのは日光とかフォーミュラDの岡山国際ぐらいだな
筑波なんて1コーナーでゾーン付けば戻ってもいいとか萎えるしリズム感がおかしい
今のD1はエビス以外まともなコースでやらないんだなー
- 733 ：音速の名無しさん：2019/07/29(月) 08:52:43.42 ID:3LMfW3i90.net
- なんで道幅一杯使わねえでスポンジバリアみたいなやつ置くのかね
- 734 ：音速の名無しさん：2019/07/29(月) 09:21:38.86 ID:9CFpBT/10.net
- >>619
この意見は的を得てるかもね
RE雨宮のD1車両もいっときめちゃくちゃ車高高かったけど
ここ2年ぐらいの2018あたりから車高低くなって結果も良くなってる
ここ最近はフロントの車高上げてる車はフロントタイヤも265以上の極太が主流になってる中
D1のホームページ見たらRE雨宮はフロントタイヤが235と細かった
むしろ車高低くなった方が速いってより言われるようになったし結果残してるよね
シルビア系と並んだ時のRE雨宮は明らかに低く見える
FDは低い車だけどそれ以上に車高で低いなってぐらいの明確な違いはある
逆にマッドマイクのTCPマジックの車とか見ると結構高かったりするから
並んだ時雨宮の低さが目立つと思う
4ローター載せたらフロントが重くなる分フロント車高上げる可能性あるかもしれない
これ以上幅の狭いタイヤはトーヨーには無さそうだし
- 735 ：音速の名無しさん：2019/07/29(月) 13:18:43.58 ID:XTSDkXDv0.net
- >>727それ本当思うわ
すべての試合においてトーヨータイヤ優遇したような得点が不審に感じる
川畑高橋戦もそうだけど審査ポイントが不思議
DOSの得点に対して審査員が理論付けてるだけだし
会場には巨大なトーヨータイヤのゲストルームお客さんにはグッツを販売して
会場は青一色ダンロップ他が撤退した理由がわかる気がする
こんな事してたらバリノも撤退しそう
更別村のD1は今年で2回目だけど前回の半分くらいしか来てないしこんな事してたらどんどん下火になると思う
DOSの機械で点数出すのに遠隔操作でもしてるの？
明らかにおかしい得点入る時は表示されるまで1ｰ2分くらいかかる
機械が審査して得点表示するならすべて時間差なんてそんな起こらないのに
- 736 ：音速の名無しさん：2019/07/29(月) 13:57:24.45 ID:Encc/YI50.net
- トーヨー優遇は思うけど流石にそれはバイアスかかりすぎじゃ
- 737 ：音速の名無しさん：2019/07/29(月) 14:21:48.06 ID:tPNvgnDs0.net
- 長文D1悲観ニキが一人で暴走してるだけやな
- 738 ：音速の名無しさん：2019/07/29(月) 14:47:21.50 ID:teozueyq0.net
- Ｄ１悲観は結構みんな思ってるんじゃないかね
youtubeのコメント欄も酷いもんだよ
- 739 ：音速の名無しさん：2019/07/29(月) 14:48:19.23 ID:teozueyq0.net
- >>735
客席結構客入ってるように見えてほとんど青色っていうね
あれも優待なんだろうな、、、
- 740 ：音速の名無しさん：2019/07/29(月) 15:06:33.93 ID:SASyp9Je0.net
- >>737
夏休みだからな〜
- 741 ：音速の名無しさん：2019/07/29(月) 15:50:20.29 ID:qiCu75BY0.net
- 大スポンサーのトーヨーが優遇されてるっていうならモンスターエナジーがスポンサーになってる人が忖度されないのはなんで？
- 742 ：音速の名無しさん：2019/07/29(月) 17:30:24.47 ID:ufVF2spk0.net
- それは今年のダイゴが不調すぎるからw
- 743 ：音速の名無しさん：2019/07/29(月) 18:36:48.67 ID:yCdcRYrg0.net
- DOSSを全肯定するわけじゃないけど人がジャッジするよか正確&規準がブレない、ってのは良いと思うけどな
基準作りに四苦八苦してるけど
MSCとかどうみてもお前下手やろってやつが上がってったりしてるし
- 744 ：音速の名無しさん：2019/07/29(月) 19:38:45.61 ID:q5yjhNFm0.net
- ドス１グランプリ
- 745 ：音速の名無しさん：2019/07/29(月) 20:18:09.81 ID:54dZFj8y0.net
- アストンのDBSスーパーレジェーラがD1んい出てきたらクソカッコいいんだろんあー
- 746 ：音速の名無しさん：2019/07/29(月) 20:45:53.84 ID:q5yjhNFm0.net
- 今年の選手会長は横井
- 747 ：音速の名無しさん：2019/07/29(月) 20:58:57.01 ID:is8QbioQ0.net
- DOSSが客観的基準で機能するならいいと思う
ドリ◯ンの強引な加点とか寒々しかったしな
ただもう少し主観的な印象に近付けないとしらけるよね
そして結果表示まで時間がかかるのは疑義を生ずる素になる
- 748 ：音速の名無しさん：2019/07/29(月) 21:23:07.71 ID:xoWC8dpJ0.net
- >>726
うえちんがrcつくってるの恐らく知ってたんだろうからlcにして欲しかった
- 749 ：音速の名無しさん：2019/07/29(月) 23:43:04.41 ID:y5Gxv9R+0.net
- 身銭切って切磋琢磨して、努力するのは選手とチームだけかな？
生活人生掛けて個人店舗でやってる連中からノウハウ出させて、有名にして
やってるの態度でヌクヌク雑誌作り。金の為なら雑誌の中身に伴わない
胡散臭い広告並べる。ってな感じで色んな雑誌屋が軒並み廃刊になっていった
経緯と似たような体たらくぶりを筑波からこっちのD1に感じる
ま、こんな事言うと言葉を覚えたての九官鳥ちゃん達が甘言吐いて運営陣守ろうとするのかな？
ｲﾔﾅﾗﾐﾙﾅｰ!ｵｶｰｻﾝｵｶｰｻﾝ ｲﾔﾅﾗﾐﾙﾅｰ！ﾋﾟﾖｯﾋﾟﾖｯ!ってなw
- 750 ：音速の名無しさん：2019/07/29(月) 23:59:19.51 ID:54dZFj8y0.net
- 実際批判されて当然
今のD1は
- 751 ：音速の名無しさん：2019/07/30(火) 00:05:04.61 ID:GQEF3P1P0.net
- 追走はビタビタ追走とかで分かりやすく勝たないとファンも気持ちよくないし一緒に盛り上がれない
後追いの距離での得点配分をもうちょい上げて欲しい
先行の走りをしっかり評価するのがDOSSならではでそこは素晴らしいけど
- 752 ：音速の名無しさん：2019/07/30(火) 00:15:22.64 ID:GQEF3P1P0.net
- 中村直樹思ったより勝てないなー
- 753 ：音速の名無しさん：2019/07/30(火) 07:10:16.74 ID:KQMHvO160.net
- チキン野郎だからな
- 754 ：音速の名無しさん：2019/07/30(火) 11:40:04.21 ID:66usoYew0.net
- 直樹からみたらビタビタ追走が最大評価に値しなくなった今年からのレギュレーションは勝てる要素を物凄く落としてるよね
実際おとといの高橋の対戦も去年までだったら勝ってたかもしれないし
直樹どうこうじゃなくて、ビタビタ追走が無条件でカッコいいっていう概念取り払うと客と結果の剥離がすごすぎて盛り上がるとは思えない
- 755 ：音速の名無しさん：2019/07/30(火) 12:13:24.50 ID:mTaF404C0.net
- 後ろもdossに影響されるから駆け引きしづらくなるのはしんどいだろうな
- 756 ：音速の名無しさん：2019/07/30(火) 13:33:29.00 ID:ebmFvb8P0.net
- 審査員7割DOSSが3割くらいの審査基準がバランスいい
- 757 ：音速の名無しさん：2019/07/30(火) 14:27:22.10 ID:QNJJbsHQ0.net
- 北海道からあからさまに後追いの加点入る基準が低くなってたけど先行は単走走りする関係で後追いの点数が出にくかったのが要因かな
ゾーン2通過するために1回角度浅くして飛ばす必要あったから侵入からビタビタ狙うとそこで合わなくなる&離されるで修正して点数が落ちる
だからと言って去年までのやり方だと加速で逃げて速度稼ぐ流し方で逃げ切りなんてのが横行するからな
この採点方式は特設コースレイアウトみたいな回り込むレイアウトだと生きそうだけどねー
- 758 ：音速の名無しさん：2019/07/30(火) 15:59:52.78 ID:/lb87XOe0.net
- ｄ1なんてベスト16に残る奴は全員中村直樹レベルかそれ以上に上手いから目立たないだけだろ
中村直樹ってライツとかそんなレベルで勝ってただけだったし
リーガルの北岡は重い4ドアだったし
実際2009年とか2010年にGPに出てたけど言うほどだった
横井とか藤野とか松井は今も中村直樹より上手いだろうし結構過大評価だったりすると思うけど
村山が2016マッスルでビタビタ追走してたしね
- 759 ：音速の名無しさん：2019/07/30(火) 16:59:50.01 ID:Jl41Rrpy0.net
- 横井の連勝じゃまったく盛り上がらないから客寄せパンダで直樹を上に上げたんだろう
- 760 ：音速の名無しさん：2019/07/30(火) 18:45:50.04 ID:sGQZ5Y4A0.net
- D1は選手の健康診断とかちゃんと見てるのかな？ナオキやべーだろあれ
- 761 ：音速の名無しさん：2019/07/30(火) 19:43:36.21 ID:/lb87XOe0.net
- https://i.imgur.com/YE3kNbX.png
2019お台場の松井の雨宮7
これってエアロで低く見せてるんかな？
そんな事もない気がするけど
- 762 ：音速の名無しさん：2019/07/30(火) 19:50:38.12 ID:S2G18hQh0.net
- もともとシャコタカってトラクションアップ+切れ角アップの為のセッティングだから必要なトラクションが稼げれば無理に車高あげなくてもいいんじゃないかと思う
基本的に車高低い方が重心とかで優位だし
- 763 ：音速の名無しさん：2019/07/30(火) 23:15:58.39 ID:7d7Q/5ux0.net
- 完全コースアウトした川畑が勝利って糞試合
- 764 ：音速の名無しさん：2019/07/31(水) 04:48:39.22 ID:jh6UGBEz0.net
- 藤野に体当たりして突き飛ばした直樹のビタビタの追走何回見ても鳥肌→爆笑だな
藤野は可哀想だけど直樹はあれで良いんではないかと思ってしまう
- 765 ：音速の名無しさん：2019/07/31(水) 04:51:43.56 ID:jh6UGBEz0.net
- 大吾の成績不振、パフォーマンスの低さはもしかしてタイヤの差か？
- 766 ：音速の名無しさん：2019/07/31(水) 07:26:27.51 ID:kSPGg0uR0.net
- 北海道の大吾の単走凄かったんだけどなー
振り返し鋭いしアクセル踏むまでの間も異様に短い
アウト余ってたからもっと振り出し奥なら速度も乗るし単走チャンピオンとってただろうなあ
追走はやりにくそう
大吾って基本何乗っても上手いのに珍しかったね
ゼクノバってそんな戦闘力無いの？toyo履いてる川畑よりは単走良かった気がするけど
- 767 ：音速の名無しさん：2019/07/31(水) 07:32:38.83 ID:kSPGg0uR0.net
- >>762
でも低くてもトラクション稼ぐのが難しい
シルビアの場合は2jz載せたらラジエターリアにしてもフロントヘビーだから
重心をなるべく後ろにしたいがためにフロント車高上げてリアの車高下げるって感じだね
フロントの車高高くなった分ロールするしキャンバー必要になってくる感じ
あのキモい見た目は避けられない
FDの場合は重量配分がシルビアより良いんだろうね
でも4ローターにしたら車高上げてくると思うよ
- 768 ：音速の名無しさん：2019/07/31(水) 07:44:39.99 ID:kSPGg0uR0.net
- なんでタイヤサイズ285までなの？
325とかいっちゃえばいいのに
もっと速いドリフトできると思う
パワー厳しくなりそうだけど腕が必要になってくるね
- 769 ：音速の名無しさん：2019/07/31(水) 07:50:39.82 ID:cpC9MU/B0.net
- シャフト類負荷かかるんでない？
- 770 ：音速の名無しさん：2019/07/31(水) 07:51:22.95 ID:kSPGg0uR0.net
- 今の+150mmまでのフェンダーサイズ規定だとフロントタイヤの太さはもういっぱいいっぱいだと思う
でもリアタイヤのサイズはまだまだイケるって感じだから325ぐらいのリアタイヤ幅になると
フロントグリップさせたくなるからフロント車高は下がると思う
見た目改善されそう
- 771 ：音速の名無しさん：2019/07/31(水) 07:58:15.52 ID:kSPGg0uR0.net
- >>769
でも今のD1車両みたく無理やりトラクションかけるみたいな方法もシャフトに負担かかってそう
リヤタイヤ40mm太くしたらタイヤが食いすぎてフロント車高上げなくてもトラクションかかるのと
無理にトラクションかけたらパワーに対してタイヤが余計食ってコントロールしにくくなるから
そんなリア下げ車高にはならないと思うし負担は今よりはかかるだろうけどそこまで違わなそう
あと空気圧上げたりするチーム増えるかもしれないからビード落ちのリスクは減るかも
- 772 ：音速の名無しさん：2019/07/31(水) 09:42:58.54 ID:2ojW3XlB0.net
- 馬力差無くすのにスタート地点に直ドリパイロン置いたんでしょ
- 773 ：音速の名無しさん：2019/07/31(水) 10:23:47.88 ID:vnJiyKpp0.net
- 直樹と藤野の接触の動画上がってるが藤野はリカバリのマシンコントロールうまいな
いつだかのお台場のときも思ったが
- 774 ：音速の名無しさん：2019/07/31(水) 10:29:21.44 ID:ztDlyROq0.net
- 今は角度つけるために切れ角がとんでもない&タイヤ太くなってるからビタビタやりにくくはなってるよね
高速化&切れ角ついてる分当たると一発でこの間の中村vs藤野みたいになっちゃうし
- 775 ：音速の名無しさん：2019/07/31(水) 12:07:46.48 ID:A1r79RN40.net
- 久しくD1見てなかったんたが松井の走り何あれ
一回戻ってるのにもう一回振ってドリフト？あれがOKになってるのが驚きだったわ
マナピーなんてああいうの前は戻ったーとか騒いでたじゃん機械採点になって良しとなったんか
- 776 ：音速の名無しさん：2019/07/31(水) 12:28:06.12 ID:HUEYAQaQ0.net
- だってもうドス1グランプリだからww
- 777 ：音速の名無しさん：2019/07/31(水) 12:48:47.26 ID:A1r79RN40.net
- じゃあ前みたいな採点になることはないんだな
こりゃD1は客どころか選手もはなれてくな
- 778 ：音速の名無しさん：2019/07/31(水) 13:06:47.38 ID:cpC9MU/B0.net
- ＦＤのあの動きは俺も許せないなぁ…合わせに行って戻るような動き対戦した奴可哀想。
昔８６で非力でハマるパターンに似てるような
- 779 ：音速の名無しさん：2019/07/31(水) 13:06:59.81 ID:HUEYAQaQ0.net
- 決定的だったのはDOSSトラブルで一時間の中断
川畑vs高橋で高橋のDOSSアンテナの外れ
若手の高橋は無名中国タイヤでメチャ頑張ってた
機械に頼るならもっとセンサー増やして精密な物にしないとダメだよね
- 780 ：音速の名無しさん：2019/07/31(水) 14:22:53.83 ID:2ojW3XlB0.net
- 高橋完全に戻ったって言うけど少し修正入れたかもだけど流れっぱなしだし
それで-10って糞だわ
入れ換えた時だって川畑戻ってる所か4輪コースアウトなのに
- 781 ：音速の名無しさん：2019/07/31(水) 15:11:34.59 ID:IuCwA6yT0.net
- 高橋かずみはそもそも最速だったし
川畑がついて行けずにコースアウトに見えた
- 782 ：音速の名無しさん：2019/07/31(水) 15:13:53.45 ID:IuCwA6yT0.net
- 最終的に川畑がビード落ちで失格だったけど
それでもあの判定は高橋可哀想だった
- 783 ：音速の名無しさん：2019/07/31(水) 15:41:05.15 ID:ui5BGBQg0.net
- ドリフトやったことある人であの松井の動きがいいって言う奴はいないと思う
審査員達だって分かってると思うんだけどな選手達から不満て出てないのか？
- 784 ：音速の名無しさん：2019/07/31(水) 15:46:42.50 ID:boMnY5eC0.net
- まぁ松井に限らずだとは思うけど。
あれ？って思う動きしてるドライバーのが多いわ。今年特に。
- 785 ：音速の名無しさん：2019/07/31(水) 17:45:46.74 ID:mjwCijfR0.net
- 客「かっけー！」
ドス「いや、角度足りてないです、それに一瞬フラつき出てますこれでは低いです」
客「はあ、、、」
客「だっさ！戻ってるしラインメチャクチャやん」
ドス「いやいや、あの区間はセーフですね、それに速度も出てるしライン外しても角度付いてるんで特点は高いですよ」
客「キィーーー！！」
- 786 ：音速の名無しさん：2019/07/31(水) 17:46:25.03 ID:hOI3NR4t0.net
- ドライバーの新人参入がほぼ無いから
商店街の寄り合いみたいにヌルい感じ
- 787 ：音速の名無しさん：2019/07/31(水) 17:58:05.91 ID:gfGtwj400.net
- 芸術点競う競技で機械審査は絶対無理だよ
昔見たく審査員ワラワラ呼んだらコスト掛かるから機械にしたいんだろうけどさ
- 788 ：音速の名無しさん：2019/07/31(水) 18:01:57.76 ID:IuCwA6yT0.net
- ケツ侵入とかビタビタ追走が見たいんよ
わかりやすすくカッコいいのが1番
もちろん車もカッコ良くコースも大事
2009年の川畑の岡山国際のケツ侵入とかああいうの見たい
- 789 ：音速の名無しさん：2019/07/31(水) 18:20:04.25 ID:HUEYAQaQ0.net
- それならもうD1は見ない方がいいよ
海外リーグの方がおススメ
- 790 ：音速の名無しさん：2019/07/31(水) 18:43:15.20 ID:BXOazc9Y0.net
- こんなシラケる追走してたら近いうち客離れてD1終わるぞ
もうシャコタカ規制してフロントタイヤ細くしてエンジン後方にずらして重量配分50：50になるようバルクヘッドぶち抜きOKにしよう
これならラジエーターフロントのまま、車高低くくてもトラクションの不足は解決するし
バルクヘッドの処理はアメリカのタイムアタックマシン参考にすれば強度の問題め大丈夫だろ
- 791 ：音速の名無しさん：2019/07/31(水) 18:49:20.03 ID:IuCwA6yT0.net
- >>790
正直車高低くてカッコ良ければ凄い走りできる車なら
魔改造でもラジエター後ろにしててもいいかな
- 792 ：音速の名無しさん：2019/07/31(水) 19:16:05.54 ID:yKEXU6h10.net
- 正直dossの基準が見た目に合わないだけでそこさえ直ればこのままでもいいだろ
車高どうこうは制限とかしたらみんな同じ車になるだけだろうしやめたほうがいい
- 793 ：音速の名無しさん：2019/07/31(水) 19:40:35.60 ID:PA2NRBvd0.net
- カッコ悪い車作ってもなにも言われない植尾
- 794 ：音速の名無しさん：2019/07/31(水) 20:00:17.62 ID:IuCwA6yT0.net
- 決められたフェンダー幅内でタイヤサイズをもっと太くすれば車高下がるって
フロントに太いのはけなくてリアの幅が上がるからね
今ってだいたいフロントもリアもだいたいタイヤ幅変わらないからフロント車高上げるんだと思うけど
大吾もコルベットの時リヤに315はいてフロント275だったから車高低くてもトラクション半端なかったのはそれだと思う
雨宮もフロントタイヤ細いから車高低いし
- 795 ：音速の名無しさん：2019/07/31(水) 20:09:53.38 ID:IuCwA6yT0.net
- >>793
1番ダサいのは横井号だと思うわ
フロントめっちゃトレッド広がってるのに
リヤはめちゃくちゃ貧弱トレッドって感じで見た目のバランス悪い
オートサロンで見たけどゲテモノ感あった
やっぱりリヤタイヤもっと太くしないと
見た目大事
- 796 ：音速の名無しさん：2019/07/31(水) 20:58:22.41 ID:HUEYAQaQ0.net
- 一番ダサいの金も使わずNETで見て文句ばっかり言ってるやつ
一部除いてどこのチームも少ない予算で頑張ってるよ
- 797 ：音速の名無しさん：2019/07/31(水) 20:59:25.31 ID:69p+znqm0.net
- 高橋和巳が使ってるRYDANZのR33RSって良いのかな？
タイヤサポート受けずに買ってるらしいけどそれが一番いいと思ってるから買ってるんだよね？
- 798 ：音速の名無しさん：2019/07/31(水) 21:09:58.37 ID:IuCwA6yT0.net
- 日比野みたいにフェンダー2枚重ねとか市販で売ってるエアロの上にフェンダー付け足すのもダサいんだよなー
あれ市販エアロ以外禁止にして欲しいなー
- 799 ：音速の名無しさん：2019/07/31(水) 21:14:48.02 ID:Lr2RECuF0.net
- >>793
2J使わないでVR使ってるから許されてる感ありそう。
- 800 ：音速の名無しさん：2019/07/31(水) 21:35:51.29 ID:BJ0CM4w10.net
- 市販だけにしたらショップで作った試作品つけたりできなくなるからスポンサー減るだろ
- 801 ：音速の名無しさん：2019/07/31(水) 21:47:33.18 ID:boMnY5eC0.net
- 毎回ID真っ赤にしてがんばってるから許してあげて
- 802 ：音速の名無しさん：2019/07/31(水) 21:52:06.67 ID:IuCwA6yT0.net
- >>800
試作品はテストだけで良くね？
- 803 ：音速の名無しさん：2019/07/31(水) 22:03:05.63 ID:69p+znqm0.net
- >>793
植尾の車はダサいを通り越してあれはあれで有りだと思う
- 804 ：音速の名無しさん：2019/07/31(水) 22:05:39.40 ID:69p+znqm0.net
- >>795
小橋の車のがダサい
てかそもそもurasのエアロってダサい
- 805 ：音速の名無しさん：2019/08/01(木) 01:11:52.61 ID:Kw7bQwhc0.net
- >>798
あれちょーダサいよな
せっかく丸目フルキットカッコいいのにあれで台無し
- 806 ：音速の名無しさん：2019/08/01(木) 01:13:43.29 ID:Kw7bQwhc0.net
- オレはDMAX号より小橋の車の方が好き
- 807 ：音速の名無しさん：2019/08/01(木) 01:22:28.47 ID:/yg0IjWO0.net
- >>798
分かる
それならもっとワイドなエアロ作ってよって思う
藤野のはキックブルエアロはそこちゃんとしてる感じ
- 808 ：音速の名無しさん：2019/08/01(木) 01:26:06.41 ID:/yg0IjWO0.net
- 小橋号よりまだ末永号派
でも今のシルビア180ｓｘ系なら藤野180ｓｘが1番好きかな
カラリーングが良くなったし
- 809 ：音速の名無しさん：2019/08/01(木) 12:09:16.34 ID:2k+Rj2740.net
- 川畑はまともに海外ラリー出来るのかな？その後すぐエビスだけど
- 810 ：音速の名無しさん：2019/08/01(木) 12:27:13.10 ID:pkZEli7m0.net
- 川畑ってタイム計測競技もいけるのか
まともにレースしてるのみたことないけど
v-optのドリフトレースとかいう変なやつしか見たことない
- 811 ：音速の名無しさん：2019/08/01(木) 12:39:14.88 ID:jjnfMybB0.net
- クロカンラリーな
- 812 ：音速の名無しさん：2019/08/01(木) 14:58:16.64 ID:9quSVkSs0.net
- マナPがもし引退したら、いよいよもってD1ってものが終わる気がする
- 813 ：音速の名無しさん：2019/08/01(木) 17:28:48.62 ID:/yg0IjWO0.net
- >>812
変わらんよ
フォーミュラDジャパンの実況でもいいし
- 814 ：音速の名無しさん：2019/08/01(木) 17:41:31.94 ID:7O7mAWqv0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=3RsIJ5eeGTY
以前のスレにもあったけど、海外は峠封鎖してやってんのな
すげー盛り上がってるし、規模が違うわ
- 815 ：音速の名無しさん：2019/08/01(木) 17:45:47.95 ID:9quSVkSs0.net
- 峠封鎖はほんと面白そうだよな。
日本でも見てみたいんだけど、まだドリフト競技で許可取るってのは難しいのかな
- 816 ：音速の名無しさん：2019/08/01(木) 18:30:50.56 ID:Kw7bQwhc0.net
- 群サイあたりで出来ないものかね
峠封鎖して大会やったらメチャクチャ客くるだろうな
- 817 ：音速の名無しさん：2019/08/01(木) 18:38:11.67 ID:p3utVay/0.net
- >>816 ターンパイクとか面白そう
- 818 ：音速の名無しさん：2019/08/01(木) 18:50:12.75 ID:9quSVkSs0.net
- ターンパイクは公式が自動車競技にNG出してるから無理だな
- 819 ：音速の名無しさん：2019/08/01(木) 18:57:06.18 ID:2k+Rj2740.net
- 群サイ貸切のプライベートな走行会は何回もあったよ
競技だとどこで何を採点するんだ
- 820 ：音速の名無しさん：2019/08/01(木) 19:07:08.60 ID:NX3S0LGb0.net
- >>812
かつまたさんいいけどな落ち着いててキグダム、スーパーＧＴ、スーパーフォーミュラでも面白く選手弄る
- 821 ：音速の名無しさん：2019/08/01(木) 19:07:58.13 ID:c01tnktx0.net
- 次のエビスに正雄エントリーしてるね
自分のシルビアかな
タイヤはどうするんだろう？
- 822 ：音速の名無しさん：2019/08/01(木) 19:10:01.10 ID:9quSVkSs0.net
- >>820
勝又氏忘れてた。確かにあの人はドリフトの知識もあるししゃべるもうまいね。
- 823 ：音速の名無しさん：2019/08/01(木) 20:19:20.49 ID:Kw7bQwhc0.net
- 勝又ってキングダム関わる前はＤ１の運営側じゃなかった？
ビデオに何回か出てた気がする
- 824 ：音速の名無しさん：2019/08/01(木) 21:26:40.97 ID:c01tnktx0.net
- >>823
STガレージの人じゃないの？
- 825 ：音速の名無しさん：2019/08/01(木) 22:12:41.31 ID:/yg0IjWO0.net
- グンサイのドリフトってダサいぞ
バンピーすぎてスピード遅いし
- 826 ：音速の名無しさん：2019/08/01(木) 22:48:51.37 ID:R6jz9MUT0.net
- >>824 今は退社してる
海外は峠でドリフトイベントやってるけど、
ラリーと一緒でコース全体を見渡せないから観客的にはどうかなっていう問題がある
voptがDOSS使って群サイで企画やった事あるけど
- 827 ：音速の名無しさん：2019/08/01(木) 22:55:12.81 ID:oZph+Rqo0.net
- グンサイにしろターンパイクにしろどこに観客席置くか、と言う点で問題になりそうですね。関係ないですけど、個人的にもっと国際格式のコースでロングコースに設定して欲しいですね、FDUSAみたいに。そしたらもっと観客席置けるし、色々とマンネリ化防げるのでは？
- 828 ：音速の名無しさん：2019/08/01(木) 23:21:00.46 ID:2k+Rj2740.net
- またFDJとD1の日程が被ってる問題w
日光のライツは楽しそうだ
- 829 ：音速の名無しさん：2019/08/02(金) 00:27:57.79 ID:AK8BYzGK0.net
- てか佐久間のS15、500万で売られてて草
- 830 ：音速の名無しさん：2019/08/02(金) 01:28:50.31 ID:e0Z+zFJe0.net
- 奥伊吹は？
- 831 ：音速の名無しさん：2019/08/02(金) 01:47:34.68 ID:QERIaluk0.net
- >>816
>>819
>>826
>>827
https://www.youtube.com/watch?v=U1DXJlQK3Dk
カメラとかライブモニターとか観客席の問題がクリアできれば
こうやってＤＯＳＳも置けるし何とかなりそうだけどな
今の筑波みたいに観客席の位置によっては
コース全体が見えないラウンドもあるから
ある程度は妥協しなきゃならんかもだけどさ
しかも峠コースだから区間によっては
４ＡＧのＡＥ８６とかＳＲの３５０ＰＳぐらいの
シルビアでもいい勝負になりそうだけど
国際格式だと岡山とか鈴鹿とか
またやってほしいんだけどね
- 832 ：音速の名無しさん：2019/08/02(金) 02:26:53.47 ID:e0Z+zFJe0.net
- 藤野も筑波の不調からしっかり修正してくるあたり流石
- 833 ：音速の名無しさん：2019/08/02(金) 02:29:55.73 ID:e0Z+zFJe0.net
- >>831
峠ってスピード感なくてあんまりだなあ
迫力無さそう
- 834 ：音速の名無しさん：2019/08/02(金) 02:46:26.54 ID:NNIZJEqG0.net
- 群サイは路面が悪いからな
苔で滑るし
- 835 ：音速の名無しさん：2019/08/02(金) 05:17:51.08 ID:e0Z+zFJe0.net
- 岡山国際に戻って欲しい
北海道より良いと思う
フォーミュラドリフトジャパンのコースでストレート長くて200kmからのケツ進入勝負がみたい
ケツ進入はDOSSが嫌いだから見れなそうだけど
角度変化が嫌いなだけで2009年の川畑のケツ進入みたいなのは高得点取れるのかな？
- 836 ：音速の名無しさん：2019/08/02(金) 05:21:28.19 ID:e0Z+zFJe0.net
- オートポリスあるみたいだがあれは違うんだよなー
- 837 ：音速の名無しさん：2019/08/02(金) 06:55:26.95 ID:Iud7O1FC0.net
- 国際コースは基本的にタイムアタックなのでタイヤカスだらけになるドリフトは清掃が大変
- 838 ：音速の名無しさん：2019/08/02(金) 09:03:35.91 ID:tlSbkNv50.net
- 国際コースってドリフトやらせる場合使用料高いのかもね
Ｄ１が富士も鈴鹿もやらなくなったのってやっぱ運営厳しいんだろうなあ
- 839 ：音速の名無しさん：2019/08/02(金) 10:25:55.47 ID:sq4qVgvd0.net
- 路面傷モノにしたら膨大なカネとられる契約じゃないのか？放置してもいいコース開催やんw
- 840 ：音速の名無しさん：2019/08/02(金) 12:27:01.35 ID:MksMnQEi0.net
- 鈴鹿はドルーピーの85が豪快に路面削ってたしな、あれでアウトだろ
- 841 ：音速の名無しさん：2019/08/02(金) 17:49:26.22 ID:V26EtjF70.net
- >>837
鈴鹿のマーシャルがtwitterでドリフトの悪口言ってるの見た事あるで
- 842 ：音速の名無しさん：2019/08/02(金) 20:15:06.01 ID:QXW8akEO0.net
- 正雄ってd-maxのサポート受けてタイヤもナンカンなの？
- 843 ：音速の名無しさん：2019/08/02(金) 20:15:07.48 ID:fweFMJje0.net
- ノムケンの息子 また親父のポンコツスカイラインで出るのか、多分予選通らないな
- 844 ：音速の名無しさん：2019/08/02(金) 20:34:17.94 ID:DG4ISBHQ0.net
- >>842
トーヨーじゃないの？
- 845 ：音速の名無しさん：2019/08/02(金) 20:38:30.73 ID:QXW8akEO0.net
- >>844
まなぴーのFacebookのコメント欄見るとそれっぽいこと書いてある
- 846 ：音速の名無しさん：2019/08/02(金) 22:51:14.10 ID:MksMnQEi0.net
- >>843
何で出ても通らんやろw
- 847 ：音速の名無しさん：2019/08/02(金) 23:22:53.01 ID:vHYBDqZc0.net
- >>843
13作ってるとか言ってたけど間に合わんかったっぽいな
- 848 ：音速の名無しさん：2019/08/03(土) 00:36:39.69 ID:teuw6XrH0.net
- 鈴鹿だってF1前の改修前だからやらせて貰えただけだからな。
そうじゃなきゃやらせて貰えんよ
- 849 ：音速の名無しさん：2019/08/03(土) 04:41:05.26 ID:WrRfH87y0.net
- まさおって川畑と同じr35で優勝もしたんだっけ
腕はあるけど
兄の方が上手いイメージはやっぱりある
ランエボの時の昔は弟の存在感強かったけど
- 850 ：音速の名無しさん：2019/08/03(土) 06:32:43.79 ID:WrRfH87y0.net
- 岡山国際と富士はフォーミュラDでもやってるからD1でできないわけないよ
- 851 ：音速の名無しさん：2019/08/03(土) 07:34:17.72 ID:r4cmhZfi0.net
- 今日ライツ固定カメラでライブ中継あるんだなぁ…
新しいはw
- 852 ：音速の名無しさん：2019/08/03(土) 08:30:03.37 ID:3Bj/33YE0.net
- 正雄はあらゆる車に対応して走れる対応力が良いイメージ
中国シリーズとか借り物でチャンプになったりしてるし
- 853 ：音速の名無しさん：2019/08/03(土) 10:36:50.20 ID:WVnCXBDM0.net
- >>852
でも国内だとここぞという時に負けてチャンピオン逃してるイメージ
2005年の最終戦で雨さんがTカーで走らせてくれてればチャンピオン取れてたかもしれないけど
- 854 ：音速の名無しさん：2019/08/03(土) 22:48:59.63 ID:OVKmRor50.net
- ノムケンJr. 練習でまたデフとドラシャが壊れたらしいw
使ってる部品が悪いのか、ウデが悪いのか
- 855 ：音速の名無しさん：2019/08/03(土) 23:29:34.04 ID:ihijmNaH0.net
- >845
壊れすぎなんだよなのむけんさんのところ。
のむけんさんの現役末期の頃も
普通にドリフトして壊れないマシンを用意してから大会に参戦して欲しいと思っていた。
いいところで壊れすぎなんだよな。
- 856 ：音速の名無しさん：2019/08/04(日) 00:38:47.29 ID:GfjD5Hs70.net
- >>854 BLITZが抜けたのが想像以上にでかかったんだなと今頃になって思いました
開幕前はライツに元GP車両持って来るの反則だろうと思ってたけど全くそんな事無かった
- 857 ：音速の名無しさん：2019/08/04(日) 00:55:27.62 ID:MxQQmJoG0.net
- つまりユーラスのショップとしての技術力がアレってことじゃないですか・・・
- 858 ：音速の名無しさん：2019/08/04(日) 01:12:14.08 ID:NqriY7hz0.net
- 本気で勝ちたいなら車作りを有名ショップにお願いした方が、、w
- 859 ：音速の名無しさん：2019/08/04(日) 01:27:09.44 ID:4am9H8zN0.net
- ＞856
風間オートさんなんか「レギュレーションの為にデチューンを強いられてる」と
ノーマルの状態に戻す作業をしながら怒ってましたよね。
あのスカイラインなんて、ほぼノーマルの原型なんて無いような…。
＞857
そうですよね。店の技術や商品はどうなんだ？って話になってきますよね。
のむけんさん好きなのでわざわざ恥を晒さないでほしく思います。
＞858
それですよね。親子べったり過ぎてどうかと思う。
新井さんのとこみたくなってほしい。
- 860 ：音速の名無しさん：2019/08/04(日) 01:57:40.73 ID:dB9Fl3480.net
- 藤野とかめちゃくちゃ遅咲きのベテランだけど今やD1トップで上手い人だけど
最近フォーミュラDの箕輪と山下が凄い仕上がってきててめちゃくちゃ上手いし藤野と同じ匂い凄い感じてきた
良い車でD1出てきたら藤野みたいにブレイクするのかね？
山下の車は正直そんなに完成度高くないけど腕でカバーしてる感が凄い感じる
- 861 ：音速の名無しさん：2019/08/04(日) 02:05:49.66 ID:dB9Fl3480.net
- >>857
そんな事ないと思う
D1の一線にいた人だし一流の車作りに触れてるはず
切れ角アップを発明したのものむけんだし
ライツの車の中では1番しっかりした良い車なのは間違えない
- 862 ：音速の名無しさん：2019/08/04(日) 02:20:53.03 ID:dB9Fl3480.net
- https://carview.yahoo.co.jp/news/motorsports/20190803-10433883-carview/
高橋和巳の100の車重1140ｋｇらしい
スゲーな
でも今年は車重に対してのタイヤ幅の制限あるからリヤはレイダンの細めで幅は265らしい
リヤは価格やサイズを考慮してレイダンでフロントは255とtoyoプロセスr888rｄ
車高もリヤ下がりって訳でもなさそうだしそれで十勝で最速マークするほどのトラクションって事は
レイダンって良いタイヤなのかも
- 863 ：音速の名無しさん：2019/08/04(日) 02:26:00.12 ID:NqriY7hz0.net
- チャンプ山下はD1だとずっと誰かのスポッターやってるから、そもそも出る気無いでしょ
- 864 ：音速の名無しさん：2019/08/04(日) 02:53:36.27 ID:POusC+DK0.net
- >>854
URASのクルマがどういう作りかは知らんけどメンバー、マウント類をフルリジット化すると車体やエンジンやデフに若干負担が増えるらしい
>>856
トラブル頻発してるR34はBLITZ製作？それともBLITZ抜けた後URASの製作？
- 865 ：音速の名無しさん：2019/08/04(日) 04:27:01.67 ID:dB9Fl3480.net
- >>863
そうなんか
フォーミュラDジャパン側から見たD1ってやっぱダサいんだろうか...
- 866 ：音速の名無しさん：2019/08/04(日) 05:02:52.03 ID:xwB6zmWX0.net
- フォーミュラDはスケボーやインラインスケートやBMXなどのエクストリームスポーツの一部だけど。
D1はイカ天の派生だから。
ドリキンやノムケンみたいなお笑いが作り上げたものだからね。
- 867 ：音速の名無しさん：2019/08/04(日) 07:37:39.27 ID:nTHo69Qg0.net
- ノムケンのスカイラインは箱替えした方がいいと思う
- 868 ：音速の名無しさん：2019/08/04(日) 08:45:40.94 ID:dB9Fl3480.net
- エビス南があればフォーミュラDジャパンは完璧
- 869 ：音速の名無しさん：2019/08/04(日) 09:03:56.54 ID:CIjCJrQT0.net
- ユーラスはエンジンできないって話がいか天九州大会での定番のいじりネタになってたけど、ここまで壊れるとギャグにならんぞ
阿部ちゃん独立したりブリッツが離れてから明らかにマシン不調増えたから予算の問題とかも大いにありそうだが
- 870 ：音速の名無しさん：2019/08/04(日) 13:45:58.75 ID:NqriY7hz0.net
- 野村 圭市けっきょくパワステトラブルでまともに走れず終了でした
- 871 ：音速の名無しさん：2019/08/04(日) 14:17:50.07 ID:MxQQmJoG0.net
- ブリッツ撤退してからのユーラスの戦績でエンジンその他のメンテナンスは駄目すぎなのバレバレやんけ
- 872 ：音速の名無しさん：2019/08/04(日) 16:46:55.07 ID:GfjD5Hs70.net
- >>864 エンジンルームの塗装がBLITZ時代の青なので、
エアロとエンジンだけ替えて多分車体は10年以上使い続けてるんだと思います
- 873 ：音速の名無しさん：2019/08/04(日) 18:40:18.87 ID:uqmeOpiz0.net
- たぶんトレッド広げるためにスペーサー噛ませてるからなんだろうけど
ステア切ったときのタイヤの動き大きくてやりづらそうじゃない？
そうでもないんかな
- 874 ：音速の名無しさん：2019/08/04(日) 18:59:44.04 ID:5l7T9aXi0.net
- ＩＤＣは今後どうなるのだろう
今年も１戦のみ筑波開催で、賞金もめちゃくちゃ安い
今後の展望に関する情報は出てるのかな？
世界戦になって日本の上位数名くらいは契約金だけで年間数億円位は稼げる競技になってもらいたいもんだ
- 875 ：音速の名無しさん：2019/08/04(日) 19:15:48.24 ID:7eiVFiK30.net
- そんなドリーム目指すならフォーミュラドリフトUSAしかないべ。選手として潰されそうだが…
日本じゃ健全なスポーツしか認知してもらえない。モータースポーツ文化になるにはまだまだ時間かかるのでは？その前に化石燃料のモータースポーツ終わりそうだが…
- 876 ：音速の名無しさん：2019/08/04(日) 20:03:56.88 ID:5l7T9aXi0.net
- 日本じゃそうだからこそ、世界展望に望みを賭けるしかないと思ってる
多分、時間かけてもモータースポーツ文化は日本に根付かない。
日本ではモータースポーツは自動車メーカーが優勝したって大きなトピックにはならないしなあ
俺も別にホンダがＦ１で活躍したって特に興味ないし・・・
ただ、ラリーやエクストリーム系の競技みたいに詳しくなくてもただ見てるだけで「すげー！」
って興奮できるような潜在性はドリフト競技にはあるんじゃないかなーと思う
- 877 ：音速の名無しさん：2019/08/04(日) 22:15:38.39 ID:7B6qGp0s0.net
- >>876
>ラリーやエクストリーム系の競技みたいに詳しくなくてもただ見てるだけで「すげー！」
って興奮できるような潜在性はドリフト競技にはあるんじゃないかなーと思う
ドリフトの潜在性の凄さには同意するけど
D1がその潜在性を消してる気がする
ケツ侵入とか壁ギリとかビタビタ追走とかスピードそういう分かりやすい
のが重要なのにスピード以外がおろそかになってる
コース選びもそうだけど採点の複雑化で観客を置いていくから盛り上がらないし
土屋圭市とかの頃が盛り上がって観客も多かったのは分かりやすさとかあったからだと思う
凄いモノは凄いって感じの
あの頃はvideo optionのDVDの魅せ方も素晴らしかったのもあるけど
- 878 ：音速の名無しさん：2019/08/04(日) 22:55:52.29 ID:uqmeOpiz0.net
- FIAIDCに関しては国際大会なんだから必ずしも日本でやる必要ないよな
ロシアとかアメリカでやりゃええやん
- 879 ：音速の名無しさん：2019/08/04(日) 23:05:15.03 ID:AKaEaSWN0.net
- FDJのようにゾーン設けたり、先行不利のパイロン置いたり良い歩み寄りというか変更点もあるのは事実だけどね
ドス導入で賛否両論だったけど、今年からの追走もドス評価ってのはさすがに冷めた発言しか聞かない
おれはそもそも前から、ドスの機嫌取りながらメチャクチャなライン走って高得点取ってるシーン見たあたりからＤ１には冷めてる
- 880 ：音速の名無しさん：2019/08/04(日) 23:12:05.51 ID:AKaEaSWN0.net
- FDJで谷口や織戸みたいなプロドライバーが「いまのは良いライン取りだったねーカッコよかった！」とかいうセリフ聞くとなんかホッとする
実際谷口や織戸もひょっとしてFDJのほうが解説してて納得いくし楽しいんではないかね？
今年もなんだかんだスケジュール空いた時には解説として参加してるし
Ｄ１には頑なに参加しないよね
- 881 ：音速の名無しさん：2019/08/05(月) 00:12:06.07 ID:EUnq2K4B0.net
- ドリ天の川崎がFDJでデモランしたから結構歩み寄ってるんじゃね
https://youtu.be/uoUHVpLDhOE
- 882 ：音速の名無しさん：2019/08/05(月) 00:28:33.44 ID:R9j6E1xx0.net
- プロの人があそこは楽しくないから、絶対に行きたくないとアピールするのも珍しいね。
丁寧に断り静観してればいいのに。
- 883 ：音速の名無しさん：2019/08/05(月) 04:34:40.54 ID:HOcadcsv0.net
- >>879
たにぐつチャンネルのライブで
今の選手はD1運営にめちゃくちゃ文句あるって言ってたね
- 884 ：音速の名無しさん：2019/08/05(月) 04:53:40.29 ID:jKlqC9bH0.net
- Ｄ１に比べて大会自体も質素だしスター選手も居ないし知ってる選手もいないのにライツの方が見てて楽しいってなんかおかしいだろ
- 885 ：音速の名無しさん：2019/08/05(月) 05:36:05.37 ID:HOcadcsv0.net
- >>884
同意
質素とか選手のスター性の前にライツもキングダムも走りがしょぼい
この前は日光だったしくるまの問題あるけど
車高高くてダサいのに走りもショボければ見ててつまんないな
FDJは凄い良いと思う
むしろD1GP選手がFDJにきてほしいぐらい
- 886 ：音速の名無しさん：2019/08/05(月) 07:48:27.82 ID:vELqCX/K0.net
- >>879
まだ機械審査黎明期の頃とはいえ、昔のD1USAで熊久保がDOSS騙すためにハーフスピンさせるでーってやってたのはあかんやろこれ…って思った
かつての浅本や黒井みたいな型破りだけどカッコいい走りみたいなのは、少なくともD1からはもう出ないんだろうなーと思うとなんか寂しい
- 887 ：音速の名無しさん：2019/08/05(月) 08:16:53.27 ID:352+BTnX0.net
- >>886
それって何年のやつかわかります？
後でようつべで調べたいのですが、年度を教えていただけると有難いです🙇♂
- 888 ：音速の名無しさん：2019/08/05(月) 08:38:43.32 ID:HOcadcsv0.net
- >>886
浅本カッコ良かったな
- 889 ：音速の名無しさん：2019/08/05(月) 09:59:14.28 ID:vELqCX/K0.net
- >>887
https://youtu.be/PZHvpcCkQP8
これで見られるかな？2:43辺り
審査区間の終わり際でマシン完全に停車させちゃってるし、本当にこれでええんか…って当時思った記憶
- 890 ：音速の名無しさん：2019/08/05(月) 11:45:05.34 ID:xpZMOohD0.net
- IDCは初年度だけDOSS使ったけど結局去年から人間審査のFDスタイルに変わった
今後FIAがシリーズ戦始めたら人間審査が世界の基本になってD1だけが異端になって選手離れていくでしょうね
- 891 ：音速の名無しさん：2019/08/05(月) 12:34:23.82 ID:AIEWM/a90.net
- 競技化するには機械審査の方が云々とは言うけどオリンピック競技にも選ばれてるフィギュアスケートだって人間審査な訳で
- 892 ：音速の名無しさん：2019/08/05(月) 13:18:08.23 ID:EUnq2K4B0.net
- IDCって今年あるの?
ロシア戦は有るらしいけど
- 893 ：音速の名無しさん：2019/08/05(月) 14:16:48.73 ID:c1wz63Vk0.net
- IDCはWECでいうルマンみたいな位置付けで今はD1をWECみたいなFIA国際シリーズにしようとしてる訳でしょ
- 894 ：音速の名無しさん：2019/08/05(月) 14:17:41.38 ID:xpZMOohD0.net
- >>891 フィギュアと体操は一部AI審査を導入したけれど、現状は参考にする程度で基本的には人間審査のまま
DOSSもそういう使い方なら文句は出にくいんでしょうけどD1は全部機械任せだからどうしても
- 895 ：音速の名無しさん：2019/08/05(月) 14:23:29.17 ID:xpZMOohD0.net
- >>893 既にヨーロッパではドリフトマスターズってレッドブルがめちゃくちゃプロモーションに金掛けてヨーロッパ各国を転戦してやってますよ
多分そっちをその内国際シリーズにするんじゃないかなと
コース紹介するのにCGまで作って(データはrfactorの流用っぽいけど)
https://youtu.be/UfbBmb9shW4
- 896 ：音速の名無しさん：2019/08/05(月) 14:31:37.54 ID:c1wz63Vk0.net
- いやなんの為にトッドがお台場に来たと思ってんだよ
- 897 ：音速の名無しさん：2019/08/05(月) 14:58:57.12 ID:hrQKno630.net
- 観光
- 898 ：音速の名無しさん：2019/08/05(月) 15:20:45.18 ID:n5N/cKLh0.net
- >>892
11月に筑波で
- 899 ：音速の名無しさん：2019/08/05(月) 15:25:56.61 ID:2mBHn3nE0.net
- >>890人間審査に変わったってフェアとは限らない
- 900 ：音速の名無しさん：2019/08/05(月) 16:28:47.97 ID:GeksrX5k0.net
- 11年か12か忘れたけど人間5人ぐらい読んでシンクロ採点スタイル(最高点最低点除いた点数の平均)で良くないですか？人件費かかるけど
- 901 ：音速の名無しさん：2019/08/05(月) 17:02:09.91 ID:xpZMOohD0.net
- >>899 むしろ贔屓が入る分フェアじゃ無くなるのはごもっともなんですけど、
毎回えっ？ていう判定がある機械審査の悪い部分が気になって...贔屓が絶対起こらないのは機械の絶対アドバンテージだとは思うんですけど
- 902 ：音速の名無しさん：2019/08/05(月) 18:43:52.72 ID:5PBlDiEx0.net
- 人間審査にしても身内でしょ。
普通のスポーツ競技の審判や審査員は外部の人間がやるもんだよ。
- 903 ：音速の名無しさん：2019/08/05(月) 19:00:51.86 ID:vELqCX/K0.net
- 土屋が審査してたころもBSのタイヤかDG5付けなきゃ勝てねえだの何だの言われてたし、結局どうやっても文句は出るだろうな
複数人審査がいちばん万人が納得行く形になるんだろうが、コスト面の問題がでかいんだろうね
- 904 ：音速の名無しさん：2019/08/05(月) 19:25:10.33 ID:R23r+lAM0.net
- 機械審査程贔屓の目を出しやすい採点方法も無いじゃないですかぁ 裏で何してもぜんぶDOSSを攻略できなかったで済むんだから
- 905 ：音速の名無しさん：2019/08/05(月) 19:46:10.71 ID:lhJNja3A0.net
- >>903
アルバイト五人ぐらいでやればいいのに()
- 906 ：音速の名無しさん：2019/08/05(月) 19:46:21.52 ID:1BAgyfWz0.net
- ドリキンは末永から芋焼酎貰ったとか言っちゃう時点で審査員としちゃ駄目だ
- 907 ：音速の名無しさん：2019/08/05(月) 20:04:58.69 ID:lNx/cMTR0.net
- >>895
ドリフトまでヨーロッパの白豚に主導権握られたらたまったもんじゃねーな
他のモタスポ同様に欧州車贔屓のレギュレーションにされんよう、日本は定期的に、シルビアマークXセブン的なドリフト有利な車出しといて
向こうのドライバーに常い選ばれるようにしとかんと、レギュ欧州車贔屓に弄くりまわされて日本車不利になるぞ。
- 908 ：音速の名無しさん：2019/08/05(月) 20:39:12.00 ID:opD7GKTv0.net
- 心配しなくてもこんなしょーもない競技に熱くなってワークス送り込むような欧州メーカーは居ねえよ
GT3とか売った方が稼げるし
- 909 ：音速の名無しさん：2019/08/05(月) 22:29:37.01 ID:lhJNja3A0.net
- >>889
今見ました。urlありがとうございます😊
しかし何ですかね,,,,これ。笑 何とも言えませんね笑
あと観客のアメリカ人がTHE DRIFT BOX SUX!!! って掲げてるのは笑いました
- 910 ：音速の名無しさん：2019/08/06(火) 00:20:24.83 ID:nxvIakD+0.net
- アメさんが一番嫌いそうな審査だもんな
- 911 ：音速の名無しさん：2019/08/06(火) 03:04:38.67 ID:/Z1VuVvz0.net
- DOSSか土屋かだったら土屋だろ
土屋の頃のが盛り上がってたし
今も公平性に欠ける
- 912 ：音速の名無しさん：2019/08/06(火) 03:18:44.89 ID:EPUDGQLz0.net
- 土屋時代は土屋が絶対的存在でマナピーも突っ込んだ口出しはできないような環境だったから公平ではなかったけど、あれはあれでノリ重視っていうドリフトとの相性もあって楽しかった
やっぱドリフトは完全機械審査より人間の感情が入る余地がないとつまんないよ
今は土屋みたいな絶対的な権力者がいない分ある程度公平に見れると思うんだけどなあ
- 913 ：音速の名無しさん：2019/08/06(火) 04:08:04.56 ID:/Z1VuVvz0.net
- >>912
今もマナピー審査に口出しできないでしょ
- 914 ：音速の名無しさん：2019/08/06(火) 05:36:55.95 ID:T5CbB+Py0.net
- しかしどこ見てもD1の評価急下落してんな
いよいよヤバない
- 915 ：音速の名無しさん：2019/08/06(火) 06:06:45.73 ID:/Z1VuVvz0.net
- >>914
D1運営が本気でどうしたらいいかって考えてないならヤバいけど
そろそろ改革はまじで必要だと思う
選手とかエントラントが可哀想
- 916 ：音速の名無しさん：2019/08/06(火) 09:19:10.72 ID:cDxiwkqe0.net
- ほんとGRとTOYOへの忖度がひどい
いくら大金スポンサー様だからってこれはないよ
- 917 ：音速の名無しさん：2019/08/06(火) 09:20:12.62 ID:I3gXBMdR0.net
- てかFDJで香港の人が転がしてるRS☆Rの86のフロントバンパーどこかわかる人います？
- 918 ：音速の名無しさん：2019/08/06(火) 09:30:53.02 ID:k+iJmCuO0.net
- そういえば漫画様どうなったの？資金募って到達したの？
- 919 ：音速の名無しさん：2019/08/06(火) 18:42:09.27 ID:J1G6ynLb0.net
- >>917
http://www.tokyoautosalon.jp/TAS/2017/apl/ap/CList02.dll/?mode=&st1=31701&cid=S0170659&sn1=&sn2=
ここ見る限りではロケットバニーらしい
ただ2017バージョンだから違ったらすまん
- 920 ：音速の名無しさん：2019/08/06(火) 19:10:26.50 ID:PR2YxLHR0.net
- >>919 リンクありがとうございます！
ただ自分が調べてるのとは違いました…今さっき画像アプしましたhttps://imgur.com/gallery/k4iQHgX
- 921 ：音速の名無しさん：2019/08/06(火) 19:44:47.81 ID:cojD/QNI0.net
- NOS復活させてシーケンシャル禁止にすればいいのに
2ローターでFD戦ってたＲマジックもNOSあれば
- 922 ：音速の名無しさん：2019/08/06(火) 19:47:18.76 ID:cojD/QNI0.net
- 2ローターなんてSRよりパワー的に不利だったのによく粘ってたわ
2016あたりのワンリからのタイヤ戦争でいよいよトドメ刺されたな
- 923 ：音速の名無しさん：2019/08/06(火) 20:08:05.45 ID:PTT23gLJ0.net
- >>915
楽観的に見るんだったら、まだまだというか未だにというかドリフトの競技は発展途上で
今後も観客や選手や審査員等の意見を取り入れて
より納得できるものになっていく過渡期にあると言える
しかしねー、Ｄ１の運営のいい加減さは度が過ぎてる
鈴木学氏もなんとか茶化そうとしているが明らかに苛立っている場面がある
競技中の判定で納得しがたい場合はその都度審査員の解説が欲しい
ライブ中継の不具合はライブチャットでは「無料だから」と甘やかす人もいるけど
それは素人の遊びにしか許されないレベル
ＳＬの死亡事故の際は当初検証して公式発表するようなことを表明していたはずが
ライツに代えて事故情報も消して風化させている
（これは最悪だ！危険が伴う競技だから関わるものは勝手に死ね、なんてのは通用しない）
ドリフト競技の発展には多少期待しているが
恥知らずのサンプロスの運営には全く期待できない
個人的にはそれでもまだＦＤＪよりＤ１の方が観たいけど
数年以内にＤ１から選手も観客も完全に奪うような競技団体があってほしい、残念ながら
- 924 ：音速の名無しさん：2019/08/06(火) 20:22:00.83 ID:D6SExUWb0.net
- >>917
ロケットバニーのV2ってエアロの両端を板で塞いでるような気がするなぁ
真ん中の上の形なんでV2のそれっぽいし。
- 925 ：音速の名無しさん：2019/08/06(火) 21:40:32.06 ID:cojD/QNI0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=bwgm-DlpF-I
フォーミュラ ドリフトのロングビーチ
ベスト16から見てるけどみんなクソ上手い
壁ギリ ビタビタ追走でこれだよなって感じ
コースも凄い良いし20万回再生もされてるしそこそこ人気なんだね
日本のD1はこんなにビタビタないし凄いわ
- 926 ：音速の名無しさん：2019/08/06(火) 22:41:05.35 ID:eCGnXhWG0.net
- D1はDOSSのせいでビタビダ追走が減ったのが痛い
- 927 ：音速の名無しさん：2019/08/07(水) 00:40:33.86 ID:hmafOwKy0.net
- >>924
たしかにV2キットっぽいですね！ありがとうございます！
個人的にこの車両は外装がうまくまとまっていて好きだったので解決できてよかったです！
- 928 ：音速の名無しさん：2019/08/07(水) 00:41:35.45 ID:hmafOwKy0.net
- てかV-OPTのチャンネル登録者数20万いっていないのって完全にサンプロスの予想外なのでは？
- 929 ：音速の名無しさん：2019/08/07(水) 03:31:58.90 ID:TO34aO3K0.net
- video optionも人気だった頃のカッコよかった編集に戻ればいいのに
2002のD1のopとかナレーション含めてカッコつけた編集がめっちゃカッコよかった
ああいうのがD1自体を当時カッコいいイベントに昇華させて人気になったんだと思う
せめて2010年までの編集やカメラワークに戻ればいいのに
2011から芸人呼びだしておかしくなった
土屋いなくなったのもあの頃からシラケてる感じあったしD1見る人減ったな
2011と2012と年々減っていったな
- 930 ：音速の名無しさん：2019/08/07(水) 03:46:33.45 ID:TO34aO3K0.net
- お笑いとかそういうのじゃなくて
D1をカッコいいイベントって方向にしていかないと誰も憧れないと思う
そもそもドリフトはカッコよくてナンボだし
グリップレースみたいな優等生気取らなくてストリート感出していった方がいいような…
それが1番の個性だと思う
車もチューンドシルビアとかなんだから尚更その方向しか似合わない
お笑いはイカ天で足りてるし
video option編集とビタビタ追走と壁ギリとケツ侵入とか素人が見て「凄い」「カッコいい」って
思わせる方向じゃないと振り向かれないよ
選手今めっちゃ上手い人揃ってるんだから選手スゲ〜ってなるような紹介とか必要だろうし
DOSSもだけどvideo optionとか大会の運営とか
あと車のカッコよさと走りの凄さと安全性を両立するようなレギュレーション作りもできてない
- 931 ：音速の名無しさん：2019/08/07(水) 05:45:44.02 ID:EEtvNI1e0.net
- 茶化したり笑いに持っていく方向って土屋が去った後に顕著に出たよね
当初Ｄ１は土屋の構造の中でブランディングされていったものだと思うけど、成功するためにはやっぱりある程度の成功者の発想というかロールモデルってどのジャンルでも必要なんだなと思う
何が言いたいのかって何故、難波氏のナレーションを切ったのか
それだけでもうビデオオプションは存在しない
- 932 ：音速の名無しさん：2019/08/07(水) 06:40:05.33 ID:TO34aO3K0.net
- 華やかなカラーリングと低い車高のドリ車が
ドリ車にはドリ車の世界観があってそれが良かったのに
今や出来損ないのラリーカーみたいな感じになって
それも人気出ない一つの要因でもある
速く走るためには仕方ないけど
車の見た目を良くして走りも安全性も犠牲にしないっていうレギュレーションも
考えないといけないと思う
- 933 ：音速の名無しさん：2019/08/07(水) 07:19:31.07 ID:hmafOwKy0.net
- >>931
そりゃ難波さんだってお仕事でやってるわけだからYouTube収入程度だとギャラが払えないからでは？
実際新作の一部ではdvd時代の使い回しがあったりのむけん引退ビデオでは難波さんのナレーション入ってたけど、
- 934 ：音速の名無しさん：2019/08/07(水) 09:48:16.67 ID:6L1I23aF0.net
- あれ規約的に大丈夫なんかな
勝手に音声使いまわしたとかで追加で金取られそう
- 935 ：音速の名無しさん：2019/08/07(水) 16:36:06.78 ID:XqS+ia350.net
- 岩井選手の動画でもだったが、またD1公式チャンネルでの動画で選手の名前間違えて出してるのね・・・
人の名前間違えるって一般社会ではかなり失礼な事なのに平気ってのがな。
運営のやり方も相まって終わってる感ハンパねぇーわ。
- 936 ：音速の名無しさん：2019/08/07(水) 18:29:26.55 ID:a2UqipHs0.net
- シャコタカは、それが勝つための必須というのなら機能美ってことで
そのうちかっこよくも思えるんじゃないかな、俺はすでに受け入れてるけど
ＶＩＰセダンもミニバンもフェンダーとの隙間を作らないのが基本だけど
レベルの高い走りのためにあえてドレスアップ要素は捨てるぜ、ってなら
硬派なカッコよさがあると思う
今のところ低い車高で勝つ車もあるし
長らくの「先ずは車高を下げるべし」って常識が根付いてるから
なかなか受け入れがたいのだろうけど
勝てないけどオシャレな車ももちろんアリ、
でも無骨で泥臭くても勝つためにカッコよさの常識を捨てた車は
やっぱりカッコいいと思う
- 937 ：音速の名無しさん：2019/08/07(水) 19:16:31.61 ID:hmafOwKy0.net
- FDJが舞洲とかどっか特設コースでやれば知名度と人気爆アゲできそうな希ガス
- 938 ：音速の名無しさん：2019/08/07(水) 19:23:10.71 ID:pZiuBalE0.net
- 若手をまともに育てないと、そのうち爺1グランプリになるぞ
- 939 ：音速の名無しさん：2019/08/07(水) 19:57:40.35 ID:6KYB81sv0.net
- ドリフト業界に限らずどこの業界も高齢化進んでるからまあ…
学ドリとか関西オールスターのU-25とかドリフトはまだ若手向け大会多いほうだと思うぞ
- 940 ：音速の名無しさん：2019/08/07(水) 20:14:30.30 ID:TjtlaDRZ0.net
- >>937
横浜とか神戸で見たいなー
- 941 ：音速の名無しさん：2019/08/07(水) 21:52:11.95 ID:frF4KuqZ0.net
- 成り立ちが全く違うけど国内GTレースは若手がかなり活躍してるけどな
- 942 ：音速の名無しさん：2019/08/07(水) 22:49:15.40 ID:TjtlaDRZ0.net
- >>941
そりゃ幼少期からカートで育成するプログラムがあるからだろうね
ドリフトは普通の車でするから免許とってからだし
社会人だとそんなにできないからみんな上手くなるのは30超えてから
- 943 ：音速の名無しさん：2019/08/07(水) 23:50:29.66 ID:6KYB81sv0.net
- >>942
小橋とか昔SLに出てた金岡とかは免許取る前から親にサーキット連れて行ってもらってドリフトしてたってエピソード聞くね
- 944 ：音速の名無しさん：2019/08/08(木) 00:23:37.80 ID:Esa5SXxd0.net
- FDJは高校生ドライバーとかいるよねたしか
カンタも前までは高校生ドライバーだったんじゃかったっけ
カンタのＳ13シンプルでカッコいい
- 945 ：音速の名無しさん：2019/08/08(木) 01:26:21.13 ID:rLiWk8Bc0.net
- 益山とか貫太とか斉藤翔哉とか若いのが活躍してるよねFDJ。 おっさんがスポンサー独り占めしてるD1は地味臭いよな。
- 946 ：音速の名無しさん：2019/08/08(木) 01:58:20.66 ID:8tByCrCO0.net
- D1はFIA-JAFの準公認イベントなんだから採点に客観性を持たせるのは当然
DOSS得点を基本としてゾーン通過や追走接近などの加点方式もうまく機能していると思う
今はDOSS得点もゾーンごとの点数を発表しているが
それを見てもきわめてフェアな採点ができている。
今後の課題は
コース脱輪の有無をもう少し正確に判別するのと
熱に強い装置に改良すべきところかな
- 947 ：音速の名無しさん：2019/08/08(木) 02:03:46.35 ID:lmBoNQcZ0.net
- なら真面目に競技をやるべき。
解説実況がエンタメにより過ぎてる
- 948 ：音速の名無しさん：2019/08/08(木) 02:09:36.14 ID:Lwg3RtSu0.net
- 人間審査でも身内でやってるから、興業的に盛り上げ優先ジャッジをやってきた歴史がある。
普通のスポーツ競技のように外部に委託するようなことは一回もない。
- 949 ：音速の名無しさん：2019/08/08(木) 05:27:26.88 ID:nJZn18yp0.net
- 機械審査の質が実際悪いでしょ
選手やエントラントも可哀想だし
金払って見に来た人も可哀想
機械審査なら責任を機械のせいにできるからいいよな
- 950 ：音速の名無しさん：2019/08/08(木) 05:46:28.19 ID:QuD5V1fl0.net
- 春にやってたタイヤ制限なし人間審査のExイベントって普通のシリーズより盛り上がってたよな
- 951 ：音速の名無しさん：2019/08/08(木) 06:10:44.12 ID:Esa5SXxd0.net
- >>946
フェアでうまく機能してると思ってるなら観てても面白いんだろうね
オレは全然楽しく見れないなあ
ドスに委ね過ぎてて「はぁ？？」って採点やジャッジばっかり
筑波とか皆んなドスばっかり気にしててラインメチャクチャで観ててもまったく面白くない、あれじゃサーキットでやる意味ないよ
こないだの北海道も酷いもんだったよ落胆すら覚えた
キングダムの方がまだ楽しく見れる
- 952 ：音速の名無しさん：2019/08/08(木) 06:48:03.90 ID:nJZn18yp0.net
- >>951
同感
DOSSが公平とも思えない
完璧な状態になってから導入すべき
人間審査でいいよ
- 953 ：音速の名無しさん：2019/08/08(木) 06:51:03.53 ID:nJZn18yp0.net
- >>945
益山とか貫太は上手いけど
実際おっさんが上手いのは事実
結果残す人にスポンサーが集まるだけ
あと実績あるし
- 954 ：音速の名無しさん：2019/08/08(木) 07:24:55.43 ID:aryNH89X0.net
- DOSS審査は公平だよ。
みんな同じ条件で審査されてるし。
ただプログラミングなどの審査精度がまだまだ熟成期間だね。
- 955 ：音速の名無しさん：2019/08/08(木) 07:41:11.22 ID:RKldS/R/0.net
- 今も昔も審査員が求めるラインに乗せろっていう根っこの部分は変わってないとは思うんだけどね
ただDOSSには乗らない格好いい走りに対しての加点が渋すぎるし、それもあって実況がなんか探り探りになってるのが寂しい
あとはDOSSの基準がスピード偏向すぎて車がほぼみんな一緒なのも正直つまらん
- 956 ：音速の名無しさん：2019/08/08(木) 09:00:53.78 ID:8tByCrCO0.net
- >>947
いたって普通で真面目じゃない？
何がおきているかをしっかり伝えている
世の中には「居酒屋実況」と称されるスポーツ中継はごまんとある。
D1は他シリーズと違ってFIA-JAFの準公認イベント
「カッコいい」と言う主観を数値化して客観性を持たせることはスポーツとして重要
D1以外はいわゆる「プロレス」のようなもんだ
ルールの中で最高得点を競うのがスポーツ
- 957 ：音速の名無しさん：2019/08/08(木) 09:42:30.82 ID:fNpSnB/l0.net
- ドリフト自体がプロレスみたいなものなのに数値化しようとすること自体が難しいのでは
数値化したきっちりしたものを見たい人はみんなレース見るだろうし、プロレスで例えるとガチを売りにしてる団体より思いっきりエンタメ路線に振った団体のほうが人気みたいなもので
今のFDとD1との差はたぶんそこだと思う
- 958 ：音速の名無しさん：2019/08/08(木) 10:47:52.83 ID:8tByCrCO0.net
- 数値化が難しい？
すでにしっかりと数値化されてるけど
D1はFIA公認のモータースポーツであってプロレスではない
数値化された結果、若手がベテランを破る状況も生まれている
さらに追走で逆転するという作戦も出てきた
DOSS自体の採点の傾向やクセはあるにせよフェアな採点ができている
あとはイベントごとにテーマを決めて採点基準のパラメーターなどをうまくアジャストできればいい
- 959 ：音速の名無しさん：2019/08/08(木) 11:28:02.00 ID:RKldS/R/0.net
- だからきっちりかっちりモータースポーツ化した結果つまらなくなったって声が出てるって話でしょうよ
今のD1が心から面白いスポーツだって思えてるなら何も言わんけどさ
- 960 ：音速の名無しさん：2019/08/08(木) 11:48:00.65 ID:8tByCrCO0.net
- こういうのは批判する声の方が大きく響くもの
しかし実際は好調なチケットセールスが全てを物語っている
D1をdisっているのはむしろFDJやDK関係者ではないのか？
- 961 ：音速の名無しさん：2019/08/08(木) 13:30:07.15 ID:POC6O3/Q0.net
- チケットは昔からのファンで売れてるけど
メインスポンサーが少なくなって色々厳しいねぇ
かと言って世界のマスーが横井と走って勝てる気が全くしないw
- 962 ：音速の名無しさん：2019/08/08(木) 14:18:30.98 ID:jNgXl7gR0.net
- ドリキンはここ数年D1に擦り寄り気味な気がしてたんだが
- 963 ：音速の名無しさん：2019/08/08(木) 14:30:16.03 ID:jl2ae5b90.net
- FIAと組むなら只盛り上がればいいDQN体質から変わる必要があるのは事実
- 964 ：音速の名無しさん：2019/08/08(木) 15:33:23.21 ID:5DVR7Oo90.net
- DOSS採点のときのノムケンには笑ったわ
歯切れ悪いなーあんなん内心えって思う採点沢山あったろw
- 965 ：音速の名無しさん：2019/08/08(木) 16:49:07.23 ID:k+QKjCMQ0.net
- DOSSがーとかDOSSのーとか言うてるけど
DOSSの採点基準明確に理解出来てる人おるの？
- 966 ：音速の名無しさん：2019/08/08(木) 16:52:49.42 ID:VcLN9p8y0.net
- >>965
なんで見る側が明確に理解できてる必要があるの？
っていうか言ってみてよ
- 967 ：音速の名無しさん：2019/08/08(木) 17:42:15.39 ID:IXNJShIC0.net
- ドリフトがDOSSによって数値化されていくのは審査をより公平する為には仕方がないと思ってる
けど数値には現れない誰が見ても格好いい走りがあるのも事実
それを審査員が掬ってやらないのが問題
「D1は一番格好いいドリフトしたヤツが勝つ」
今の審査員はそれを忘れてる。
- 968 ：音速の名無しさん：2019/08/08(木) 17:59:54.51 ID:8tByCrCO0.net
- DOSS得点に反映されていないカッコよさってあるの？
っていうか言ってみてよ
Youtubeに筑波と十勝のフルが上がってるけどどの走りの事を指すの？
- 969 ：音速の名無しさん：2019/08/08(木) 18:41:00.82 ID:WC/gd7Fn0.net
- 長文ニキは毎日D1の心配ばっかりしてるな
- 970 ：音速の名無しさん：2019/08/08(木) 19:18:07.54 ID:POC6O3/Q0.net
- GPSと加速度センサーだから今じゃスマホの高級版みたいなもんやろ
同じ車に2個のDOSS付けて全く同じ値を示すかは疑問だな
- 971 ：音速の名無しさん：2019/08/08(木) 19:48:44.94 ID:RKldS/R/0.net
- 例えばパキーン進入とかDOSSに評価されないかっこいい走りの最たる例だよね
- 972 ：音速の名無しさん：2019/08/08(木) 20:04:33.67 ID:k+QKjCMQ0.net
- >>966
明確にまでとは言わずとも理解して無ければ見ても面白く無いやろ
競技なんだからルール知らずに見てたってさ
- 973 ：音速の名無しさん：2019/08/08(木) 20:19:16.73 ID:8tByCrCO0.net
- >>970
DOSS審査って測定誤差前提で少数点以下3桁切り上げじゃなかったの？
>>971
だったら、パキーンってどうやって加点するの？
パキーンは全体のパフォーマンスのどれほどの比重を占めるの？？
>>972
審査項目はルールで明文化されてる
審査項目全てを覚えてなくてもルールを知らないわけではない
フィギュアスケート見てても審査基準なんかさっぱりわからんし
ループ、ルッツ、アクセルの見分けもつかん
- 974 ：音速の名無しさん：2019/08/08(木) 20:30:02.75 ID:+VX1SN/m0.net
- 振りの速さは加点対象では？指定期間より早めor遅めに振りだすと点が伸びないだけで
- 975 ：音速の名無しさん：2019/08/08(木) 21:54:46.33 ID:efBacMDm0.net
- >>973
数値化してるし文句ゆーなー！って姿勢じゃ客離れするよって懸念してる
十勝は見ててこっちが優勢か！と思わせられるシーンがあって個人的には見ている印象とDOSSの採点が乖離してると感じるのですり合わせの余地があるだろって思うわけ
- 976 ：音速の名無しさん：2019/08/08(木) 21:55:37.59 ID:Lwg3RtSu0.net
- 土屋とか織戸が人間審査しても、選手とお友達じゃん。
普通のスポーツ競技だとありえないね。
プロレスの審判は身内で行うけどね。身内でないと試合が成立しないからね。
- 977 ：音速の名無しさん：2019/08/08(木) 22:13:35.54 ID:8tByCrCO0.net
- >>975
実際にDOSS得点だけで審査してないし
- 978 ：音速の名無しさん：2019/08/08(木) 22:31:09.14 ID:Esa5SXxd0.net
- FDJのジャッジ制度が一番好き
- 979 ：音速の名無しさん：2019/08/08(木) 23:02:56.07 ID:/IJJsiqt0.net
- >>977
ま、お好きにどうぞ
- 980 ：音速の名無しさん：2019/08/08(木) 23:50:20.31 ID:WpPFvP+x0.net
- >>978
同感
- 981 ：音速の名無しさん：2019/08/08(木) 23:54:11.46 ID:WpPFvP+x0.net
- パキーン・ケツ侵入・ビタビタ追走・角度旋回はしっかり評価すべき
むしろ選手がそこ目指そうとしないと人気は難しい
- 982 ：音速の名無しさん：2019/08/09(金) 01:40:38.71 ID:2t8NrBZi0.net
- あとはエビスの壁ギリギリも
- 983 ：音速の名無しさん：2019/08/09(金) 09:09:56.73 ID:E29bx6/t0.net
- >>971
一気に角度つける走り方はむしろDOSSじゃ点出るやり方じゃないの？
日比野とかよくやるじゃん
白煙で誤魔化すとか審査員の見えない所でサイド引くとかそういうベテランのテクは通用しないけどね
- 984 ：音速の名無しさん：2019/08/09(金) 14:05:17.08 ID:orLvSQYU0.net
- 白煙もある程度規制してくんないかな
白煙に巻かれてミスする奴とかいるとなんだかなーって感じだし、観てても邪魔でどうなってるのかわかんない時多いし、白煙出過ぎてても良いことなんかない
- 985 ：音速の名無しさん：2019/08/09(金) 17:57:52.93 ID:WRMZcRn80.net
- 白煙規制なんて無理
逆にしらける
ビタビタ追走してたら白煙の影響受けないらしいよ
- 986 ：音速の名無しさん：2019/08/09(金) 18:11:14.22 ID:fzsHhfAK0.net
- タイヤ本数制限が実質白煙制限みたいなもんだろ
後ろの内圧パンパンに張ってモクモクさせてタイヤガンガン消費するスタイルは遠い昔の話
- 987 ：音速の名無しさん：2019/08/09(金) 18:33:26.93 ID:Iw/Wsh+p0.net
- D1十勝は北海道のショップが手伝いでスタッフとして入ってたっぽいスタッフT着てマシンの誘導してたわ
運営大丈夫かよwほかの開催地もそんな感じかもな
- 988 ：音速の名無しさん：2019/08/09(金) 19:02:52.89 ID:OLfqMaDm0.net
- >>987
それの何か問題なのかくわしく
- 989 ：音速の名無しさん：2019/08/10(土) 00:48:22.94 ID:DuNk8X+L0.net
- そういうショップって普段から走行会主催してるだろうから大丈夫だろ
- 990 ：音速の名無しさん：2019/08/10(土) 02:59:08.07 ID:Jpwa0NhT0.net
- 今年は1275kg以上の車がタイヤ幅285までで1275kg以下だとタイヤ幅265の制限あるから
マシンの性能差は少なくなる
たぶんツアラー系とシルビア系の基準の設定だろうなあ
- 991 ：音速の名無しさん：2019/08/10(土) 03:01:06.30 ID:Jpwa0NhT0.net
- 295と315にして欲しい
- 992 ：音速の名無しさん：2019/08/10(土) 03:24:21.30 ID:Im3VBTaN0.net
- >>987
オリンピックの運営に参加する人にもボランティアいるけどね。
そういう人たちの気持ちはいったい？
- 993 ：音速の名無しさん：2019/08/10(土) 03:53:05.89 ID:DB3nfEmf0.net
- d1って車重950ｋｇ以下禁止だからae86は無理だな
岩井のロードスターって950ｋｇ以上あったのによく戦ってたわ
- 994 ：音速の名無しさん：2019/08/10(土) 18:40:20.39 ID:8+eBV6Om0.net
- ダイゴがメンヘラ投稿してるよww
そのうちFDだけ出場するんじゃね？吉原みたいに
- 995 ：音速の名無しさん：2019/08/10(土) 19:40:21.45 ID:bFG0TLCl0.net
- >>994
ソース欲しい
- 996 ：音速の名無しさん：2019/08/10(土) 19:48:56.64 ID:poKM/o8+0.net
- >>995インスタ
- 997 ：音速の名無しさん：2019/08/10(土) 20:16:12.91 ID:qRaaAhh00.net
- インスタ見たけどどれがメンヘラ投稿やねん
- 998 ：音速の名無しさん：2019/08/10(土) 21:56:02.70 ID:GGshbsQC0.net
- D1 北海道
1日目のビリくらいで予選落ちした走りと、2日の予選2位になった走りと何がそこまで違うか余りわからない…
フィニッシュ前のアンダーはわかるんだけど、そこ以前のセクターでもまったく点が出ない！
dossは難しくて俺にはわからないから嫌い…
思いっきり走りたい。
dossに合わせる為に中途半端な走りをするのはもうやだな〜。
↑
ただDOSS嫌いって言ってるだけ
- 999 ：音速の名無しさん：2019/08/10(土) 22:57:08.82 ID:h/xNfhpY0.net
- ダイゴ程のドライバーが、満足する走りをしても点数出ないってヤバイよね。
- 1000 ：音速の名無しさん：2019/08/11(日) 00:01:02.71 ID:JAeyRV/30.net
- 1000ならDOSS撤廃
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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