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SUPER GT GT300クラスを語るスレ 113Lapdown

1 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 18:52:55.51 ID:QhX86NjjM.net
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑をコピペ時に3行以上並んだ状態にしてください

SUPER GTのGT300クラスを中心にした話題を語るスレです。
※痛車ネタ・アニメネタはこのスレの話題では無いので自粛してください。
 (ただし、走行に関してなどレースに直結した内容ならOKかも)

公式サイト
http://supergt.net/

公式モバイルサイト
http://m.supergt.net/

関連スレ
SUPER GT 2019 Vol.272
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1556287454/

前スレ
SUPER GT GT300クラスを語るスレ 111Lapdown
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1553262013/
SUPER GT GT300クラスを語るスレ 112Lapdown
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1556770297/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)


2 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 18:54:40.53 ID:QhX86NjjM.net
NG推奨→IP[39.111.238.74]

3 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 19:22:05.06 ID:junV/Pcs0.net
>>1乙です

4 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 20:09:49.76 ID:mH2KN/lv0.net
一乙

5 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 20:25:13.01 ID:BRbb9gN5a.net
IP[39.111.238.74]

話が長い人の特徴
ttps://boku-tusin.com/?p=3660
バカの話は必ず長い
ttps://item.rakuten.co.jp/neowing-r/neobk-1362922/

【長文】キチガイについて語ろう【短文】
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1555737900/
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1523183714/

6 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 22:19:22.16 ID:jNvPAeVe0.net
>>1


7 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 13:17:22.82 ID:5EAirwCm0.net
いちおつ

富士24Hの中継でピレリがGT参戦検討してるって話出てたけど
出るとしたらST-Xでデータのある300のGT3車両なんだろうな

8 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 13:27:39.44 ID:1K81o/Rr0.net
ブランパンもインターコンチネンタルもピレリだからデータは腐るほどある

9 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 13:32:16.10 ID:Q48p/jaQ0.net
データはあるだろうけどワンメイクタイヤばかりで、300みたいな攻めまくったタイヤ作るノウハウあるのか?

10 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 13:35:44.97 ID:XgaXKi6Pr.net
タイヤサプライヤーになるんか?

11 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 14:11:22.38 ID:wSAMGay20.net
ノウハウが無いからやってみたいんだろうけど
ボロ負けしたらマイナスイメージ甚大になるから要検討なんだろう

12 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 14:21:36.08 ID:s3XNNufl0.net
GT参戦については一年前の富士24h関係でオートスポーツに答えてるよ

13 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 14:36:18.15 ID:bmqwUOzu0.net
>>1乙カレー
新規参入ウェルカムですだよ

14 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 14:39:03.95 ID:77HsdHo/a.net
参戦したいなら富士鈴鹿のラップタイムが同等になるタイヤ開発してこい
あのワンメイク用そのまま持ってくるつもりなら来なくていい

15 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 15:44:01.53 ID:QDY25yw30.net
GT3で5秒位遅い?よね

16 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 16:12:34.04 ID:Zqtu/KZ40.net
流石にS耐用にワンメイク供給してる全く同じスペックじゃ話にならないくらいは分かってるというか、
逆にいうとそっちのは「普通のツーリングカーに対して速度差がつきすぎても危ない」とか
供給価格とかの面も考えて多少抑えたスペックで供給してると見た方が良いでしょ。

本気出した結果が、「凄く性能が良いわけではないけど、GT3の外車勢とは相性が良いというか
GT300の速度環境で使ってトラブルフリー」ってレベルくらいには入ってくれるなら
レースを盛り上げる意味では充分役に立つだろうね。

17 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 16:55:33.02 ID:r6CHPfpia.net
>>16
書き込み禁止
IP[39.111.238.74]

話が長い人の特徴
ttps://boku-tusin.com/?p=3660
バカの話は必ず長い
ttps://item.rakuten.co.jp/neowing-r/neobk-1362922/

【長文】キチガイについて語ろう【短文】
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1555737900/
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1523183714/

18 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 21:43:50.94 ID:7CF1QZRHM.net
黙ってNGしとけよって
アンチも程々に鬱陶しい

19 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 23:14:44.65 ID:QDY25yw30.net
新着レスがあったと思ってスレ開いたらNGにしてる荒らしとそれに反応してる人だったときの悲しさ

20 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 17:49:32.83 ID:J8GI98+w0.net
昨日のS耐のグリッドウォークでハゲの安田 裕信が
レースクイーンにナンパしてたぞ

21 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 17:54:29.54 ID:Uz7U5xbNM.net
スケベしようや…

22 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 19:13:12.29 ID:yPPoegPHM.net
レースクイーンを

23 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 20:37:48.94 ID:aHdsrdfOd.net
RQをペロペロペロ!

24 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 20:55:15.59 ID:z8TwoSqM0.net
GSRのレポートを読んだけど
直線で簡単に抜かれ過ぎるって、おまえそれスバルの前でも同じ事(ry

冗談はさておきAMGってそんなに性能絞られてるのか?

25 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 21:05:28.23 ID:bOP6Puir0.net
でも去年10hぶっちぎったのAMGだったし…

26 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 21:06:37.20 ID:W+SDmJsh0.net
BoPの基準車は以前はポルシェだったけど今はAMGと言われてるからねぇ
それだけ活躍してるって事だと思う

27 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 21:21:57.44 ID:CVUpMNvM0.net
>>20
てっきり例のネタ芸やるドライバーの人が
RQと示し合わせてタイタニックごっこ(=難破)やったって話かと。

28 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 21:23:54.23 ID:fdLyBp0Ya.net
>>27
IP[39.111.238.74]

話が長い人の特徴
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29 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 21:32:34.23 ID:+fxEku/Ja.net
レースクイーンに張り付いてまわるカメラ小僧ってワンチャンあると思ってるの?批判とかじゃなく純粋に

30 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 21:52:02.31 ID:ZdhrKdcD0.net
SuperGTと鈴鹿10hで同じBoPならいいのにね…
正直AMGの本気はSuperGTでは一生拝めないわな

31 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 22:55:57.27 ID:z8TwoSqM0.net
300はGSRレオンと連続でAMGがチャンピオン取ってるけどAMGとしては本気じゃなかったのか…
10Hだともっと速いAMGが観れるの?

32 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 23:09:26.28 ID:ZdhrKdcD0.net
今年はGT-Rに全く歯が立ってませんがな

33 :音速の名無しさん :2019/06/04(火) 11:19:02.53 ID:cKvmJvRPH.net
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34 :音速の名無しさん :2019/06/04(火) 11:24:39.61 ID:Hh5wgqvU0.net
NSXに頑張って欲しいところ

35 :音速の名無しさん :2019/06/04(火) 12:41:40.32 ID:mMG/xbSz0.net
>>33
いいじゃんこれ

36 :音速の名無しさん :2019/06/04(火) 21:37:26.90 ID:dwn6gCb00.net
久保リン結婚だそうな

37 :音速の名無しさん :2019/06/06(木) 08:15:51.88 ID:raUvGHMv00606.net
Dステが
https://twitter.com/YahooNewsTopics/status/1136408966773133312?s=19
(deleted an unsolicited ad)

38 :音速の名無しさん :2019/06/06(木) 09:01:01.43 ID:B4eDU+pt00606.net
マルハンNSXとかできねーかな

39 :音速の名無しさん :2019/06/06(木) 09:07:52.75 ID:WeBzjZIy00606.net
ドライバーやチームに罪はないけど自分はスポンサーがパチ屋メーカーってだけで萎えるわ
Dステもヴァンテージはかっこいいけど好きにはなれない

40 :音速の名無しさん :2019/06/06(木) 09:29:18.29 ID:u7+JO6K1p0606.net
Dステーションモータースポーツ事業撤退?

41 :音速の名無しさん :2019/06/06(木) 12:38:22.15 ID:jHZo8Hu200606.net
単にOBの受け入れ態勢が悪いからだべ。

42 :音速の名無しさん :2019/06/06(木) 14:54:38.27 ID:657tmO1s00606.net
まあ社会にとっては必要とされる業種だと分かっていても「増毛」っていわれると
何とも言えない居た堪れない気分になるという方も。

        Λ_Λ   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       ( ・∀・)< マウリシオにも被ってもらったらよかったかな?
     _φ___⊂)__ \_______________
    /旦/三/ /|
   | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
   | AutoExe |/

そういう点でいえばS-Roadはうまくやった感が。

43 :音速の名無しさん :2019/06/06(木) 15:36:06.53 ID:QfjUwTA+r0606.net
初音ミクもパチンコになりそうだったんだよな、中止になったけど
https://www.famitsu.com/news/201208/04019220.html

44 :音速の名無しさん :2019/06/06(木) 15:49:05.74 ID:657tmO1s00606.net
つまりダヨーさんの方がパチンコになるという寸法か。

45 :音速の名無しさん :2019/06/06(木) 17:35:27.13 ID:0OWpJ4T900606.net
>>38
基本送金のチェーン店では無理、ZENTがモータースポーツに何十億、いや百億越えたか?
って位使ってるのを見習って欲しいな
レッドブルも財布の紐硬くなって来てるし、いろいろ大変だわな、どこも

46 :音速の名無しさん :2019/06/06(木) 17:40:00.10 ID:0OWpJ4T900606.net
>>39
まるで漢検の方が良いって内容だなw

47 :音速の名無しさん :2019/06/06(木) 18:27:09.73 ID:u1x+WYiK00606.net
>>37
ん?
コレって大魔神系列のパチ屋なん?

48 :音速の名無しさん :2019/06/06(木) 18:41:32.10 ID:raUvGHMv00606.net
>>47 7号車のメインスポンサーだよ

49 :音速の名無しさん :2019/06/06(木) 19:36:49.91 ID:Dw7mDsXTa0606.net
>>42
>>44
IP[39.111.238.74]

相手をすると居着きます

【長文】キチガイについて語ろう【短文】
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1555737900/
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1523183714/

50 :音速の名無しさん :2019/06/06(木) 22:42:40.43 ID:u1x+WYiK0.net
>>48
じゃあ次戦から「シュヴァルグラン」とかプリントされるんかな…

51 :音速の名無しさん :2019/06/07(金) 08:05:49.20 ID:KPf6WRE80.net
次生もちょい前にR35ニスモにイタズラされてたけど、スポーツカーを僻んで傷つけてやろうとするやつドラレコの普及したこのご時世にまだいるんだなぁ

52 :音速の名無しさん :2019/06/07(金) 08:06:22.84 ID:KPf6WRE80.net
ごめん、500の方とスレ間違えました

53 :音速の名無しさん :2019/06/11(火) 02:08:52.56 ID:QLyIEac4d.net
スープラはgt3で出したりせんのかな

54 :音速の名無しさん :2019/06/11(火) 02:19:41.78 ID:36M/shZ20.net
RC-Fがあるからな
最新モデルが2017年型だから数年後になれば出るかもしれんが

55 :音速の名無しさん :2019/06/11(火) 02:55:16.99 ID:YcAeHCRca.net
スープラはホイールベースが短すぎるんじゃない?

56 :音速の名無しさん :2019/06/11(火) 05:59:19.73 ID:36M/shZ20.net
スープラのホイールベースはポルシェ911と同じくらい

スープラ 2470mm
ポルシェ911 2459mm

57 :音速の名無しさん :2019/06/11(火) 08:46:11.44 ID:iflM4iyAM.net
鈴鹿ファン感でスープラ見たけど、NSXが隣にあったせいでめちゃくちゃ短く見えた。
あれでも911よりホイールベース長いのね。

58 :音速の名無しさん :2019/06/11(火) 09:57:02.32 ID:i1r+TRQ00.net
つか、スープラはA80の亡霊に捉われずZ4のフェイスリフトだけで良かったと思う。

59 :音速の名無しさん :2019/06/11(火) 13:04:10.52 ID:TSGLrDHd0.net
まぁかつてはZ4のGT3があったんだし

60 :音速の名無しさん :2019/06/11(火) 13:47:17.07 ID:bpinI5mXH.net
>>53 >>57
規則で禁止されている箇所があってスープラGT3は作れないと どこぞのBMWのチームの代表がブログ記事にしてた

61 :音速の名無しさん :2019/06/11(火) 14:26:12.85 ID:d8n7N7360.net
>>60
あーそうなんだ
なんか勿体無いな

62 :音速の名無しさん :2019/06/11(火) 15:23:31.00 ID:wlpz09/kM.net
次のGT3がRCなのかLCなのか気になる
あとはあの化石5リッターまだ使うのかな

63 :音速の名無しさん :2019/06/11(火) 17:59:17.76 ID:9K692LuO0.net
まあスープラはGT4でて来年欧州で2台走るらしいし

64 :音速の名無しさん :2019/06/11(火) 19:13:39.68 ID:k2qbd5230.net
>>58
むしろそこでA70に回帰とか40/50に回帰とかですね(違

逆にGT3クラスじゃない、普通のツーリングカー枠の方でS耐出るのは多分問題無いし、
そんな86と比べても短いくらいの感じだったらMCの「ガワの車」の選択肢として使う方では
GT300への出走の芽は当然あるって話にもなるわけだ。

65 :音速の名無しさん :2019/06/11(火) 19:37:30.42 ID:V4SuI4r60.net
>>64
IP[39.111.238.74]

話が長い人の特徴
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バカの話は必ず長い
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66 :音速の名無しさん :2019/06/12(水) 12:11:59.56 ID:Co9xRzn80.net
>>65
リンク切れてんぞ

67 :音速の名無しさん :2019/06/12(水) 12:14:32.00 ID:ZAmuUJ7LM.net
NG済みだと粘着のほうが荒らしに見えるんだよなぁ

68 :音速の名無しさん :2019/06/13(木) 00:55:09.78 ID:ubt1/YNk0.net
やっぱ今思うとZ4のGT3車両かっこよかったわ
スタディ戻ってきてくれないかなぁ
もう一回この音聴きたいわ
https://youtu.be/EnrgDOgjZOU

69 :音速の名無しさん :2019/06/13(木) 03:16:36.11 ID:YWbdbMHP0.net
Z4は2019年で認証切れ
M6なら2023年まで

70 :音速の名無しさん :2019/06/13(木) 08:58:24.15 ID:OwHr6FLg0.net
BMWの新型GT3が出たら戻ってくるかもナー

71 :音速の名無しさん :2019/06/13(木) 10:40:05.76 ID:Q/kL+XfV0.net
車種のバラエティって意味でいえば「公認切れGT3は特認車種としては出走可」
っていう手は使えるかもしれない。

メーカーのアップデートキットとかFIAのBOPが無くなる分に関しては、
「古い方使った方がよっぽど有利」っていうところまではいかない程度で
うまくGTAが匙加減するとか、メーカーの了承も得た上でチーム側で多少弄れる自由を確保するとかで。

そうするとトップクラスのチームが中古車売る先が出来るとか、
懐事情によっては持ってる車売らずにそのまま使い続けるとか、エントラント側の選択肢も増えるし。

72 :音速の名無しさん :2019/06/13(木) 11:26:20.62 ID:6N9d3I+G0.net
studieとか300きっての嫌われものだったのにいざ消えると再評価されるもんだな
戻ってきても例えマシンが良くてもあのチームじゃあ勝てんと思うが

73 :音速の名無しさん :2019/06/13(木) 12:17:27.94 ID:vJK4MKOca.net
カラーリングとドライバーがよかったのであって、チームが評価されているわけではないんだよなぁ

74 :音速の名無しさん :2019/06/13(木) 12:30:51.66 ID:OKoKMVn+a.net
>>71
IP[39.111.238.74]

話が長い人の特徴
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【長文】キチガイについて語ろう【短文】
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ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1523183714/

75 :音速の名無しさん :2019/06/13(木) 17:30:05.22 ID:Q/kL+XfV0.net
>>73
そうはいっても、「BMWでスーパーGTに出てみたい」っていうんで
とりあえず当時のZ4でGTマシン仕立ててみたという意気込みと、
それでホントに参戦するための資金の目途をつけるにはどうするかという算段をした結果が
GSRと組んで「痛車に仕立てたところにファンに出資してもらう」っていう
他のチームも追随するに至った新しい参戦形態を作り上げるに至ったという点では
一定の評価には値する部分はある。

実際あの手を思いついてくれなきゃ出て来れなかったとか活動を継続出来なかったとかいう
車種やチームってのは幾つもあったんで、
ブームそのものは下火になってGSRとエヴァしか居なくなった(逆にまだ2チーム居るとはいえる)
とはいえ、参戦出来るチームを維持する意味での功績はでかかった。

マクラーレンに至ってはあの方法論が存在しなきゃ出てこれなかったと思うし。

76 :音速の名無しさん :2019/06/13(木) 17:33:32.84 ID:+gfGXa3T0.net
ブランパンアジアで弱い者いじめしてた方が儲かりそうではある

77 :音速の名無しさん :2019/06/13(木) 19:56:55.79 ID:5ABvTj4p0.net
マクラーレン乗ってる世界の荒さんの嬉しそうな顔…
studie時代はポディウム載っても終始ムスッとしてたのに

78 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 05:28:39.27 ID:xn0BHZMJa.net
GSRがトップチームになってしかも長続きしてるのは、負けず嫌いでカネに糸目を付けないタニマチがずっと付いているからであって、ファンの出資とやらはスズメの涙程度でしかないぞw

79 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 05:42:25.91 ID:LnkKe38fd.net
スレチだが個スポのトップ10なんざ各ウン百マンとか出してんじゃないん?
CDウン百マンと同じようなもんなんだろ?

80 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 08:37:07.80 ID:2/LNOx4w0.net
>>77
そりゃ年取って丸くなったってのもあるかもしれないし。

もしくは当時のBMWだと「この車ならもっと速く走れるんじゃないか」とか
レースの内容だったり自分の攻め方の内容で後悔することが多かったりしても、
マクラーレンは戦闘力はさておきミッドシップでカーボンモノコックのスポーツプロト的な構成だから
「この車の限界を引き出す」って面でいえば最高に面白い物なんだったりとか。

81 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 08:39:43.14 ID:4v6LP9lZa.net
ドライバーにラジエターの目立てやらせるチームで勝っても嬉しくないだろ

82 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 08:47:53.74 ID:2/LNOx4w0.net
まだアルミモノコックだった頃のフォーミュラトヨタで
コースアウトして歪ませた翼端板を自分で叩いて直してた人ってのは居たw

バブルの頃にF3くらいまで上がってた若手は何でもメカさんやスタッフさん任せとかに慣れてても
荒選手あたりの世代だと人が足りない時に手伝うくらい当たり前の感覚じゃないかな。

免許取って最初に買ったのが中古のFC3Sかなんかだってくらい案外庶民的だし。

83 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 12:48:46.90 ID:BxEIwKk9a.net
>>80
>>82
IP[39.111.238.74]

話が長い人の特徴
ttps://boku-tusin.com/?p=3660
バカの話は必ず長い
ttps://item.rakuten.co.jp/neowing-r/neobk-1362922/

【長文】キチガイについて語ろう【短文】
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1555737900/
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1523183714/

84 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 13:34:31.33 ID:L1yLyG2gM.net
今日も楽しそうなキチガイ2匹

85 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 00:34:06.19 ID:16noG6mI0.net
クソ長文39.111.238.74がGTスレにも住みだしてクソ迷惑だから引き取って😡

86 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 06:05:52.59 ID:ZpYVMDwla.net
ここも居座っているからNG

87 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 15:27:21.62 ID:CQ+VWX630.net
タイ戦マクラーレン出ないのか
資金不足に困ってそうな土屋でも出るのに何でだろ

88 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 15:33:55.03 ID:4+bxaJUv0.net
WECに本腰入れるから

89 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 15:39:07.33 ID:EuqojSW80.net
カーガイやるね
見直した

90 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 15:40:24.84 ID:8MdLJMrHD.net
>>87
シード権

91 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 15:55:28.87 ID:CQ+VWX630.net
>>90
ありがとう、それだわ
パロウもタイは本命のSFで走んないからどっちでも良さげではあるね

92 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 21:29:44.26 ID:A7vaqRgza.net
>>89
マコヴィッキィ「俺なんか2位なのに空気やん...」

93 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 22:50:28.71 ID:Xj+d+LkIa.net
>>89
もともと新チームで参戦権がなかった。

94 :音速の名無しさん :2019/06/21(金) 18:43:35.35 ID:TxSQJlrX0.net
新型のAMGダサすぎて笑った

95 :音速の名無しさん :2019/06/21(金) 21:48:10.48 ID:BC28r6ifd.net
https://i.imgur.com/yRR4iMy.jpg

96 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 13:10:56.45 ID:WPzfbitW0.net
https://sportscar365.com/imsa/iwsc/mercedes-amg-unveils-updated-gt3-challenger/
ちなみにそのダサい新型AMG
今AMG使ってるチームがこれになると思うと嫌だなぁ

97 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 13:20:34.48 ID:TUzVYWBa0.net
ドイツ製品は機能のためのデザインが基本だから・・・

98 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 13:22:09.01 ID:WPzfbitW0.net
https://24h-information.de/wp-content/uploads/2019/06/LOG_B_29_Ergebnis_Result_Qualifying.pdf
ニュルの予選結果見てると色々面白いな
コンドーの日本人3人のうち高星と藤井だけ名字が先に来てるし、KCMGではJPが日本国籍になってる
こういうところの国籍ってライセンス発行地になるんだっけ?

まぁ初参戦のチームがいきなり活躍できるレースでもないし、日本車勢は無事完走を目指してくれ

99 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 13:22:52.51 ID:WPzfbitW0.net
すまんGT3スレと誤爆した

100 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 15:36:51.04 ID:F8RfYKdt0.net
>>98
前にF3マスターズやマカオでトム・コロネルが日本扱いだったことがあるくらいで
原則はライセンス発給地基準。実国籍と違う場合に言っとくと表記だけ変えられるかは知らない。

ドライバー名は東アジア圏の場合は姓名が逆になるってのは向こうでも知られてるし、
エントリー申請の時とかに頼めば並び順を変えられるパターンじゃない?

101 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 16:55:18.65 ID:1JwfK3+E0.net
( `皿´)
↑こんな感じだよね新型AMG GTって

グリルの開口部広げて吸気&冷却効率高めようって意図は分かるんだけど

102 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 17:57:13.84 ID:2i2TTvmB0.net
どうせ慣れる

103 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 18:28:53.68 ID:+O0qic4J0.net
デカフロントグリルの流れがとうとうGT3にまで来ちゃったか

104 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 18:37:35.43 ID:HkqUZG4La.net
>>100
IP[39.111.238.74]

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バカの話は必ず長い
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105 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 18:55:23.43 ID:tulOqGEJd.net
>>96
嫌いじゃない

106 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 19:25:55.95 ID:qf3LRtiTa.net
元ネタ?

https://i.imgur.com/0oiyFka.jpg

107 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 19:26:11.11 ID:5vssL5sm0.net
>>101
アストンマーチンもそんな顔じゃん

108 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 21:19:33.95 ID:mqGu/FTAd.net
この手のデザインの一番最初は万国博のガスパビリオンだと思っている

109 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 23:35:49.18 ID:Hr+UTDC3M.net
プリウス2ドアハッチバックhttps://i.imgur.com/Qaw4hYh.jpg

110 :音速の名無しさん :2019/06/23(日) 00:41:31.02 ID:WNy3jjYC0.net
このたまに現れるクソ滑ってるネタ投下してくレス乞食は何者なんだ?
スレチにも程があると思うんだが

111 :音速の名無しさん :2019/06/23(日) 00:49:47.04 ID:X8X35Rap0.net
そうやって話題にするから居つく
自分の存在を認識してもらえるのが何よりも嬉しいからな
無反応無視されるのが何よりも嫌い

112 :音速の名無しさん :2019/06/23(日) 02:16:30.55 ID:Bufj3HFm0.net
>>109 小菅?

113 :音速の名無しさん :2019/06/23(日) 10:34:14.54 ID:EnT/fKEX0.net
>>103
大抵のメーカーのチーフデザイナーはみんな同じ学校出てるからそうなるって有名な話。

114 :音速の名無しさん :2019/06/23(日) 10:52:50.57 ID:I2vv2MLj0.net
車だけでまぁ良かった....

115 :音速の名無しさん :2019/06/23(日) 12:01:05.25 ID:FQAmc2Js0.net
レクサスにしても最近のトヨタにしても前部分に占めるグリルの面積が多いのが最近の流行りなんかね?

116 :音速の名無しさん :2019/06/24(月) 09:39:33.46 ID:CUyyAZzYr.net
何か新型のAMG-GT3ってSF-Rのデカい版みたいで笑ってしまったwww
今の奴300車両で一番かっこいいのに

117 :音速の名無しさん :2019/06/24(月) 10:22:19.90 ID:Zyo3SNrEM.net
できるだけ冷却するために空気多く取り入れたいんだろうね、ダウンサイジングターボとかかなり熱持ちやすいし

空力的にも積極的に空気整流させようとしてるのかも知れないけど

118 :音速の名無しさん :2019/06/24(月) 10:31:47.73 ID:nagewPN60.net
現行のよりグランドツーリングカー感が出てAMGすき

119 :音速の名無しさん :2019/06/25(火) 17:20:28.33 ID:s4YyZFVed.net
>>106
飛べる?

120 :音速の名無しさん :2019/06/25(火) 23:55:04.70 ID:SS9rwjK+0.net
RQ'sがクラウドファンディングで資金募集だってさ。
頑張って欲しいね。

121 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 10:06:29.36 ID:0BovSRrua.net
お金足りないならやめたらいいのに

122 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 10:10:11.44 ID:kFF1DE5D0.net
むしろ赤旗原因はさっさと消えてくれ
『マシンの性能を上げるための設備やメンテナンスに投資することが難しい状況』
車の問題以前にあんなドラがのってたら例え新車でワークス体制だったとしても勝つなんて無理だろ

123 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 10:32:32.71 ID:WGzeIdD20.net
300もそろそろ予選で足切りするくらいのことやっていいと思うけどなあ

124 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 10:34:30.23 ID:QorMPbjNM.net
参加賞で完走が目的の人たちに高い金出すって中々凄いことだよなぁ
しかもパーツが壊れたとかじゃなく消耗部品の交換したいからってのがまた凄い

125 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 10:37:01.11 ID:nxI1XG980.net
>>120
頑張っては欲しいと思うけど危ない動きしてる時もあるし別にいなくてもいいかなあとも思ってしまう

126 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 10:49:37.41 ID:Xrukg10D0.net
明確な成果の約束が無いクラウドファンディングって単なる金の無心だよなぁ‥

127 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 11:08:57.25 ID:o1lo+QSwp.net
gt300はアマクラスとプロクラスで分ければいい

128 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 11:37:31.70 ID:pwNySqsd0.net
戦えてるチームならともかく
参加賞的なところは早々に退散したら良いのにな

129 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 12:01:02.35 ID:gNOfCmbQ0.net
ジェントルやペイドラでも運が良ければ勝てるかもしれない時代は2012年あたりで終わってる

130 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 12:16:52.75 ID:dah7PDBg0.net
でもこういうチームがいてレース面白くなることもある

131 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 12:25:35.65 ID:QorMPbjNM.net
言うほどRQ's、ARNAGE、DIJON、東名スポーツ、タイチームあたりがいて盛り上がったこと最近であったか?
良くてQ1突破ぐらいじゃね

132 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 12:28:38.42 ID:ieuFQMTld.net
>>119
ゑ「何言ってだ、車が空飛ぶわけ無いだろいい加減にしろ」
ぴーたー「せやせや」

133 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 12:32:15.09 ID:56/VgCf90.net
GT500とリードラップのGT300と周回遅れのGT300が同時に
コーナーに入る混乱は、遅いGT300があって初めて成り立つしな

134 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 12:54:29.70 ID:9fbCRVV1d.net
体制変更などあったとはいえ参加と完走狙いで万年金欠から優勝伺うチームになったマッハみたなチームもあるし(GSRもRSファン管理の前年まではチャンピオン伺うようなチームじゃなかったし)

135 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 13:03:44.36 ID:WbQfWKa2M.net
見せ場すら作れないチームはいらない

136 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 13:13:04.01 ID:mof/1jr/r.net
もはやちゃんとしたスポンサーもつかないからクラウドファウンディングに縋るのか

137 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 14:44:34.38 ID:B1DjefS10.net
>>131
アルナージュとランナップは許してあげて…
ディジョンは高森下りたら余計に遅くなったでござる

138 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 18:17:01.26 ID:mPuvOvnS0.net
まあ90年代初頭くらいにはF1チームでも耳なし芳一が流行った時期ってあったんで、
「最終的にそれで資金集まってレース走れたら彼らの勝ちだ」ってのも言える。

139 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 18:47:10.57 ID:a/I7ekwud.net
毎年スポンサーでチーム名変わるから愛着湧きにくい

140 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 19:14:18.68 ID:nxI1XG980.net
また昔話してる…

141 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 19:21:45.70 ID:4fsSbWYWM.net
ジェントルマンはいた方が面白いけど最低でもカーガイとかDステの社長ぐらい走れて廻り見れる奴ね
走るパイロン要員なだけのジェントルマンはいらんでしょ

142 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 19:25:42.69 ID:FjPJTr7Xa.net
>>137
高森千代とかいう謎コンビで1ポイント取った以来ポイント無し?

143 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 19:46:17.00 ID:t/YR0yBy0.net
DIJONも高森いなくなってGO&FUNがスポンサーになってからコレジャナイ感が凄いな
いつかの開幕戦岡山で植毛GT-Rを初めて見た時の衝撃が懐かしい

144 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 19:50:11.40 ID:0i/BSxAk0.net
ネコ虐待おじさんが?

145 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 20:33:02.26 ID:67ocabs/H.net
>>144
一生語られる

146 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 20:42:33.58 ID:ZTVWNb9Md.net
目立ちたいならGT3じゃなくてJAFGTかMC使えばいいじゃん
30号車はプリウスじゃなかったら確実に空気だし

147 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 21:49:15.37 ID:B1DjefS10.net
>>142
青木高星でポイント取ってる(ただし高森エントリーなし)
高森込みだと富士500キロでほとんど青木に走らせて1ポイント取ったのが最後

148 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 22:10:28.22 ID:OInLJvue0.net
RQsは和田Qは監督やって持ち込みのある若いやつ乗せればいいのに
そのほうが周囲の応援も得やすいと思う
富士の2戦だけは第3ドラで乗ってもいいし

149 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 00:21:58.44 ID:2ZIgm4gT0.net
300でペイドライバーじゃないのは 誰だろう? NSXのドライバーと織戸さん、谷口さん、他数名?

150 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 00:37:03.87 ID:IDHLDhbp0.net
300なんてオーナードライバーとズブの新人以外は全員ギャラ貰ってるかと思ってた。

151 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 03:30:09.88 ID:om0SuUvX0.net
>>149
少なくとも有力チームはペイドラなんて使ってないだろう

152 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 04:26:59.09 ID:RQqH0wpCD.net
メンテナンスガレージに
いくら払ったら乗せてやる、いくら払うから乗せてください。

お金(と車)を出すからメンテナンス・現地サービスお願いします。
では、えらい違いだからねぇ。

153 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 07:06:40.20 ID:wCUIR9JAd.net
トヨタ系だと30の社長くらいじゃない?

154 :音速の名無しさん :2019/06/29(土) 12:06:00.10 ID:J4YmycG40NIKU.net
結局「自分がチームオーナー兼メインスポンサー兼ドライバー」が最強ってのに尽きるか。

古くはダイシンの大八木さん辺り。

155 :音速の名無しさん :2019/06/29(土) 12:19:43.13 ID:z9Np+mzXdNIKU.net
今でも一穂さんとかオーナー兼ドライバーは沢山いるのに、その中で「古くはダイシンの大八木さん辺り」を出してくるのが、如何にも老害糞長文って感じ

156 :音速の名無しさん :2019/06/29(土) 12:29:41.81 ID:YC/3Jz4v0NIKU.net
停電かたいへんだな

157 :音速の名無しさん :2019/06/29(土) 16:18:26.58 ID:WUfsOc7eaNIKU.net
b-maxのDRAGONさんも本山かS耐のコスタあたり連れてGT300出ても悪くないけど通用しないのわかってて立場わきまえてるのか
昔鈴鹿の箱車レース出てたし

158 :音速の名無しさん :2019/06/29(土) 16:50:48.26 ID:vzXRO2cAaNIKU.net
大八木は乗ってる間はそこそこで遅くなったらドライバーやめてしばらくチーム運営してたし高橋と違うんはそこやな

159 :音速の名無しさん :2019/06/29(土) 18:34:09.08 ID:eSX9qx8+0NIKU.net
佐藤くんホッピーで1年間たっぷり凹んで去りそうで気の毒

160 :音速の名無しさん :2019/06/29(土) 19:46:55.94 ID:PeftGezOdNIKU.net
佐藤公哉です君か

161 :音速の名無しさん :2019/06/29(土) 20:13:19.97 ID:xHihZWau0NIKU.net
社長予選通してぶっちぎりの最下位.....

162 :音速の名無しさん :2019/06/29(土) 20:41:30.12 ID:3/ITb/bS0NIKU.net
>>157
金出せるならWECとかやって欲しいな

163 :音速の名無しさん :2019/06/29(土) 21:47:24.32 ID:9EOT7yEPaNIKU.net
>>162
本業で日産とホンダのお手伝いやってるから支援して貰えばやるんちゃう?
何気に本業凄い人だし

164 :音速の名無しさん :2019/06/29(土) 21:54:24.37 ID:7Q04+6XI0NIKU.net
>>162
WECは背伸びし過ぎだろ
アジアン・ル・マンあたりで妥協しとけ

165 :音速の名無しさん :2019/06/29(土) 22:08:31.24 ID:J4YmycG40NIKU.net
>>155
カーズ東海の高橋社長はあの人は「メインスポンサー」じゃなくね?
スポンサー一同の中にカーズ東海も含まれてる場合はあるにしても
多くのシーズンでメインスポンサーは別に居たはずで。

ドラゴソさんはそのフルセット該当するけど。

166 :音速の名無しさん :2019/06/29(土) 22:40:34.34 ID:kzWsqxz00NIKU.net
>>157
立場をわきまえてマカオ程度にしといてます

167 :音速の名無しさん :2019/06/29(土) 22:54:37.96 ID:wWqXH4L90NIKU.net
タイでもタイチーム弱いってあかんやろ

168 :音速の名無しさん :2019/06/29(土) 23:28:11.72 ID:wgns3dIcrNIKU.net
どらごそ

169 :音速の名無しさん :2019/06/30(日) 04:25:35.58 ID:7rXJxhWFd.net
ホッピー松井はえー

170 :音速の名無しさん :2019/06/30(日) 05:24:40.82 ID:Wqqz4dAG0.net
サッシャもこのコース初めてでQ1トップってなかなかすごいな
福住や坂口と言い新世代はやっぱ少しものが違うように感じる

171 :音速の名無しさん :2019/06/30(日) 10:19:49.35 ID:rP39KC0xr.net
坂口だと駄目な方な坂口やぞw

172 :音速の名無しさん :2019/06/30(日) 10:41:05.18 ID:NkpwRESa0.net
>>167
S-Roadが突然T-Roadとして颯爽登場する展開。

「タイでは鯛を売る新規事業!」

173 :音速の名無しさん :2019/06/30(日) 12:59:21.05 ID:bBG9b92Td.net
松井はもう500とか諦めて時期つちやの社長になろう

174 :音速の名無しさん :2019/06/30(日) 13:00:23.15 ID:CASJOD9Ya.net
そういえばS-Roadって柳田の持ち込みで付いてたけど、柳田が居なくなったからやめたんかね?その代わりが本山が広報やってるクラフトか

175 :音速の名無しさん :2019/06/30(日) 17:05:05.16 ID:ZI8u0FMLM.net
嵯峨はタイでなにやったんだ?
去年はムエタイだったが

176 :音速の名無しさん :2019/06/30(日) 18:58:46.33 ID:gCDr2WDv0.net
優勝したゲイナーのマシン
コース外走行しまくってたけど
あれ大丈夫かね

177 :音速の名無しさん :2019/06/30(日) 19:04:14.97 ID:3gvKtW1c0.net
>>176
4回でペナ対象ってことだから微妙だね

178 :音速の名無しさん :2019/06/30(日) 19:21:18.19 ID:Vbsq041r0.net
相手があれならコンドーもコース無視して走っちゃえばよかったのに

179 :音速の名無しさん :2019/06/30(日) 19:31:26.71 ID:Wqqz4dAG0.net
いつもどおり予選では強いけど決勝ではジリジリ追い抜かれてく土屋だったな
にしてもMY18GT-R今年は抜群に速いわ

180 :音速の名無しさん :2019/06/30(日) 19:36:51.84 ID:MHSc6SXX0.net
そんなに松井が速いならフレッシュタイヤで気持ち良く走らせてやればいいのに

181 :音速の名無しさん :2019/06/30(日) 19:43:12.57 ID:3gvKtW1c0.net
>>180
多分ヤマケン以降はタイヤ4本交換したほうが全体のペースは速いだろうね

GT3追い抜けないから無交換やってるって武士は言うけど

182 :音速の名無しさん :2019/06/30(日) 19:46:05.96 ID:z924JnOI0.net
ヨコハマのレースペースが改善しないとどうにもならなそう
無交換やってあとは祈るだけみたいな戦術とるしか
ただ今回は500のほうが悪くなかったので、ひょっとしたら換えたほうがよかったのかもな

183 :音速の名無しさん :2019/06/30(日) 19:50:01.51 ID:YRgZ2D4Xa.net
>>179
一樹がS耐の時にニューウェイが乗ってた18GT-R(確かデビュー戦)ヤバイとか言ってたけどGTでも速いね

184 :音速の名無しさん :2019/06/30(日) 19:55:11.50 ID:Nhdx6BZN0.net
とりあえずスバルが完走してホッとした
なんかもうニュルのマンタ先輩を見守る時と同じ心境になってる

185 :音速の名無しさん :2019/06/30(日) 20:03:11.36 ID:K31WIpOMr.net
NSXGT3がやたら遅かったイメージ
タイ

186 :音速の名無しさん :2019/06/30(日) 20:12:00.99 ID:hWZG9t2J0.net
マネパの追い上げ凄かったな

187 :音速の名無しさん :2019/06/30(日) 20:47:49.40 ID:XNBdY3W10.net
スバルはもうチャーンともてぎはどうにもならないな

188 :音速の名無しさん :2019/06/30(日) 21:09:15.43 ID:Nhdx6BZN0.net
>>187
最近じゃ富士も
シーズン中二回ある富士でいつもリタイアするのはちょっとね

189 :音速の名無しさん :2019/06/30(日) 21:15:02.55 ID:fJLnWm8U0.net
>>175
ゾウ

190 :音速の名無しさん :2019/06/30(日) 21:18:36.40 ID:o78c1E2R0.net
顔があんまり見えなかったからイマイチだったなあ
30号車の時に出てくれば良かったけど
中山選手だけでスタスタと帰る姿が見えた

191 :音速の名無しさん :2019/07/01(月) 22:10:38.32 ID:ozskpmGh0.net
アストン急に速くなったのってAMRが直々にファクトリーでヨコハマタイヤ解析したってマジかよ
GT3でもここまでやってくれるんだな

192 :音速の名無しさん :2019/07/01(月) 22:17:18.84 ID:DRns8OjtM.net
S耐で勝ったときも社長が直々にお祝いコメ出してたからDステとのコラボは相当肝入りなんだろうけど、紳士の車メーカーがパチンコチームと組むのは時代かね

193 :音速の名無しさん :2019/07/01(月) 22:39:47.59 ID:KxWt1WhO0.net
欧州の人ってパチンコの実態とか知らんだろうし
あっちにしてみりゃ金払いの良い日本の実業家なんやろな

194 :音速の名無しさん :2019/07/01(月) 23:19:20.70 ID:E4Powqd40.net
向こうの人にとってはカジノみたいなもんに見えてるのかもかもしれんね、パチンコは。

まあ、それはともかくアストンにとって日本は世界第2位のマーケットらしいからのう
結構力を入れるんじゃないかね

195 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 00:47:01.31 ID:gdEKXa7v0.net
まあマカオグランプリの射殺事件
(アンソニー・リードが「やっぱモータースポーツって危険なんだな!」言ったやつ)
とか考えたらカジノと周辺ギャンブルが普通にある社会が安全かどうかわからんがw

196 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 00:56:25.79 ID:H+V4IkaX0.net
あまり他の国内カテ見ないから分からんが、アストンってそんな国内走ってるか?

197 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 01:05:11.51 ID:ZGdQpIFFa.net
市販車の方だろ

198 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 08:26:28.32 ID:+39nWxjZd.net
俺も宝くじ当たったらアストンほしいわ
右ハンドル+V12+MTってなかなか貴重だし

199 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 08:31:05.51 ID:KUg9XHRQr.net
市販車もあまり見かけない気がするが

200 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 10:28:36.12 ID:Rj8uf2XHa.net
スバルも無交換やってたんだな
その割には実況にもあまり映らなくて空気だったなぁ

201 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 10:52:53.01 ID:gdEKXa7v0.net
>>196
そもそもがそんなに数売れる車じゃないってくらいの超高級スポーツカーなんで
イギリスの次が日本だとしてもある意味おかしくない。

結構厳密に階級化されてるイギリスの自動車カーストでいうと
ドライバーズカー系統ではベントレーの次くらいだと思われ、それゆえ台数的にはそんなに出ない。

202 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 14:58:33.40 ID:fTYoOds2M.net
R'Qsがクラウドファンディングで資金を募集中だと

若手がチャンスを掴むためとかなら理解出来るけど、そこまでして参戦続ける理由って何なんだろ? 私財も投げ売って資金集めてるらしいし…

203 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:16:09.54 ID:DCocR7PP0.net
嘘はついてないけどかなり大げさには書いてるよな
たかだか200万の消耗品変えたくらいで優勝へとか凄すぎる

204 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:53:50.93 ID:4WzoLxI10.net
もう39万集めたんだな
戦闘力発揮できてないのは金が原因だけではない気がするけど
ドライバーとか

205 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 16:25:48.09 ID:B19d2HUMd.net
今おろしてる仕入れのお金が39万だわ

206 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 16:30:45.30 ID:WrltjgMR0.net
つうか、200万すら集まらないって
この国の経済状況が思いやられるなw

207 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:07:09.92 ID:SQWqojgF0.net
どっかのユーチューバー、200万ぽっちポンと出したれw

208 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:18:20.37 ID:XevLPoVod.net
和田QのせいでR’Qsのイメージ最悪なんだが

209 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:35:00.97 ID:KUg9XHRQr.net
流石の富豪でも金をドブに捨てる事はせんだろ

210 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:45:20.03 ID:gdEKXa7v0.net
39万円ってどっかのネギ振ってるキャラクターのところの社長が敵に塩送ったみたいな金額だ。

211 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:11:47.54 ID:B19d2HUMd.net
痛チームならガバガバ集まるんだろうがな……
どん尻じいさん二人はちとな

212 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:19:31.81 ID:6LNpNzej0.net
痛チームというか知名度の差じゃないですかね
GSRだと、ドライバー:谷口ってだけで人は呼べそう

213 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:23:24.57 ID:maIWv2NW0.net
GSRがスパでまたもやクラッシュした模様
マシンがクッチャクチャになってる

214 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:31:01.65 ID:urSOVV0xD.net
スっパいしたか

215 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:39:13.88 ID:ECqwjr4Q0.net
ん?

216 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:46:56.13 ID:zT9ITrNL0.net
>>212
あそこほどではないが
人気作品一つつけばすぐに金は集まると思う

217 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:00:24.65 ID:WMpTmW6L0.net
(´・ω・`)
ttps://pbs.twimg.com/media/D-dhqcOWkAACz6e.jpg

218 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:13:03.17 ID:aqnc2l800.net
速攻かよ

219 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:15:10.33 ID:P22eZzmQ0.net
また本体はドア作戦をすんのか?

220 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:16:55.57 ID:7IpTloCj0.net
今年も代車で走るんかw

221 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:27:25.71 ID:rz8Azhjl0.net
これ初音ミクの個体?
次のレース間に合うんか?

222 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:32:42.73 ID:LbHt7ORza.net
高橋社長やダイシンの大八木さん、B-maxのDRAGONと和田じゃ資金がダンチだからなぁ

223 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:33:26.90 ID:LbHt7ORza.net
>>216
高森千代が乗ってた時あそこも痛車だったけど植毛より人気なかったし...

224 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 21:06:05.51 ID:tg4YaWkMa.net
>>221
現行GT車両じゃなくて前のやつだぞw

225 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 21:17:21.68 ID:Q/EZyMOv0.net
違うよ
ただ鈴鹿10hが心配

226 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 21:20:48.09 ID:tg4YaWkMa.net
直すかよそから借りるか、単発レースなら手はあるだろう。

227 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 21:40:02.45 ID:1MMehVSBr.net
WADA-Qって(57)やっけか
25年前くらいは売れないホストみたいな風貌だったのにすっかりお爺ちゃんになってしまったな

228 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 21:46:01.29 ID:Lmvj8gP10.net
GSRは去年もプラクティスでやらかしてたけど相性悪過ぎだろ

229 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 21:49:11.45 ID:zT9ITrNL0.net
>>223
作品そのものがね…
ハルヒやってた方が良かった

230 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 21:56:01.17 ID:gdEKXa7v0.net
>>217
セイバーでやってもアイリスフィールでやっても悪い予感しかしないが
何で一番うっかりする人にしたしw

231 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 23:50:45.37 ID:/33uKMJWM.net
イカ娘って
そこそこ速かった気がしたが

232 :音速の名無しさん :2019/07/03(水) 00:18:24.83 ID:pPq6NV740.net
最低1万って強気すぎないか?
GSRでも3000円、エヴァは1000円なのに

233 :音速の名無しさん :2019/07/03(水) 01:19:25.56 ID:w7ZRM6lm0.net
つまりはS-Roadみたいな感じでイカ釣り系の漁業屋さんとコラボした方が良かったのか。

234 :音速の名無しさん :2019/07/03(水) 01:37:21.32 ID:3Utfyz9qa.net
#46S-Road といえば
ピット作業がとにかく遅い(ファン曰く)
焼き鮭(車が燃えた時?)
監督がエンジニア兼任

とネタが多かったな

235 :音速の名無しさん :2019/07/03(水) 10:32:31.36 ID:w7ZRM6lm0.net
そして最終的に干物になった訳か。

確かアイヌの伝統的な飢饉対策の食糧で
鮭とばをさらに物凄く干したくらいのレベルなのがあって、
これはほぼ半永久的にもっちゃうんですと。

236 :音速の名無しさん :2019/07/03(水) 11:23:18.88 ID:PRyLfBdDa.net
>>231
スーパーラップ入る時の侵略侵略侵略侵略は今思い出しても笑う

237 :音速の名無しさん :2019/07/03(水) 12:04:37.14 ID:uS2vvFUrp.net
鮭って富士と相性悪かった
‘14は燃えるし SC中にピット入らなきゃいけなかったりブレーキ壊れたり

238 :音速の名無しさん :2019/07/03(水) 15:34:12.57 ID:TcfVriM+D.net
グッスマは今回もスパは代車で走る様に決めたらしいね
メルセデスも太っ腹やなぁ

239 :音速の名無しさん :2019/07/03(水) 18:54:47.17 ID:Ib6P07TTp.net
今回は本戦まで時間あるからラッピングし直すのかな

240 :音速の名無しさん :2019/07/03(水) 19:38:02.46 ID:is4MuFlf0.net
スパでクラッシュした個体ってまさか17年のチャンピオンカーなのか?
そんな情報を見たんだけど

241 :音速の名無しさん :2019/07/03(水) 20:03:38.80 ID:YQlROFMvp.net
>>240
そうだぞついでに鈴鹿10hの参加予定マシンだ、

242 :音速の名無しさん :2019/07/03(水) 20:07:40.48 ID:t08hXP9Sp.net
グッスマ何回同じ事してんだよ

243 :音速の名無しさん :2019/07/03(水) 20:22:28.14 ID:3SqV/i1k0.net
前壊した時も片岡だっけ

244 :音速の名無しさん :2019/07/03(水) 20:29:16.60 ID:2k2i/+gId.net
前は可夢偉

245 :音速の名無しさん :2019/07/03(水) 21:00:00.08 ID:3SqV/i1k0.net
>>244
片岡の記憶あるんだけどな?
と思って調べたら予選可夢偉の決勝片岡がクラッシュしてたw
本当に何回やったら気がすむんだw

246 :音速の名無しさん :2019/07/03(水) 21:05:14.59 ID:zboA0Ltka.net
前回の片岡は貰い事故で避けられない状況だったけど。

247 :音速の名無しさん :2019/07/03(水) 21:17:21.02 ID:pLoafkoV0.net
可夢偉のもオールージュ入ったらリアサスアーム折れてコントロール不能になっただけで可夢偉は全く悪くないよ

248 :音速の名無しさん :2019/07/03(水) 23:01:50.96 ID:0KHIojOC0.net
これが本当の俺は悪くないよ

249 :音速の名無しさん :2019/07/03(水) 23:29:36.12 ID:0MME3p120.net
谷口「悪いよ〜」

250 :音速の名無しさん :2019/07/04(木) 01:05:44.46 ID:fsF/HNaQ0.net
>>240
まあ今回とりあえず急場をしのいだ後の話ってことなら
このハコそのものを修正してほぼ本来通りの性能に戻るのかハコ換えるのかとかいう話にはなるわな。

GSRが今まで使った車全部残してるってイメージもまた無いけど
修正して展示用くらいになるんだったらそれはそれで役に立ちそうだし。

251 :音速の名無しさん :2019/07/04(木) 07:38:04.65 ID:8iC+3QAr0.net
年間チャンピオンとったのは3台とも所有してるんじゃなかった?

252 :音速の名無しさん :2019/07/04(木) 09:24:59.35 ID:d/XJT8nMa.net
BMBがのってた11年Z4は確実に残ってるはず
TKがなんかの時にあるとか言ってた

253 :音速の名無しさん :2019/07/04(木) 09:41:21.48 ID:bowrjJRs0.net
ファン感謝祭で3台バトルしてたような

254 :音速の名無しさん :2019/07/04(木) 09:49:21.03 ID:pY4owG3bp.net
道上「またまたまた買うん?」

255 :音速の名無しさん :2019/07/04(木) 12:15:54.68 ID:vlhHmpUBp.net
チャンピオンカーは全部とってあるよ

256 :音速の名無しさん :2019/07/04(木) 12:21:39.55 ID:mj6M8SF4a.net
>>250
IP[39.111.238.74]

話が長い人の特徴
ttps://boku-tusin.com/?p=3660
バカの話は必ず長い
ttps://item.rakuten.co.jp/neowing-r/neobk-1362922/

【長文】キチガイについて語ろう【短文】
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1555737900/
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1523183714/

257 :音速の名無しさん :2019/07/04(木) 12:25:44.07 ID:WrHNJ3yp0.net
SLS「行き遅れの私を忘れないで」

258 :音速の名無しさん :2019/07/04(木) 12:41:40.24 ID:RDnmz1v8M.net
2017年のチャンピオンカーがスパで木っ端微塵になったと
本番の車両は借りるのか直すのかは知らんけど

2017年の教訓(?)から日本からわざわざ車両持ち込んだのに大変だね
10hの方も出るんだから同時並行でそっちの車両どうするのかって話もやってんだろうね

259 :音速の名無しさん :2019/07/05(金) 10:47:53.87 ID:8BAIoiQG0.net
歪んじゃってるんだったら鈴鹿で使う用には
少なくともモノコックは新しいやつ手配して、そこに使える部品の移し替えと
手持ちのスペアパーツ組み合わせて直す流れじゃない?

見た目に大丈夫そうには思えないけど、「実際にはこれでも骨格としては問題ないから
手順通りに作業すればリペアして使って良いレベル」ってことなら
すぐに作業拠点(BMWは日本でも出来るっていうけど、そこはメーカーによって違う)に
送り返して取り掛かった方が良いってなるし。

260 :音速の名無しさん :2019/07/05(金) 13:43:17.92 ID:RaElXaLta.net
>>259
IP[39.111.238.74]

話が長い人の特徴
ttps://boku-tusin.com/?p=3660
バカの話は必ず長い
ttps://item.rakuten.co.jp/neowing-r/neobk-1362922/

【長文】キチガイについて語ろう【短文】
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1555737900/
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1523183714/

261 :音速の名無しさん :2019/07/05(金) 21:22:54.38 ID:+9UsSj86p.net
>>259
一度潰れた箱の強度は戻らないって湾岸でも言ってたな
ドイツ製の機械と腕っこきのスタッフがいてもちょっと厳しそう
まずスパ24hを走り切らないと鈴鹿10hの目処も立たなそうだ

262 :音速の名無しさん :2019/07/05(金) 21:44:25.07 ID:Xv92Xlc6d.net
湾岸の内容真に受けるなよ…

263 :音速の名無しさん :2019/07/05(金) 21:50:59.63 ID:mCD5u5UlM.net
湾岸でも言ってたなwwwwww
すまん、今季一番笑わせてもらったわwwwwww

264 :音速の名無しさん :2019/07/05(金) 21:58:19.49 ID:h4eb90hq0.net
>>256
このくらいのボリュームなら許してやれって思うよ?

265 :音速の名無しさん :2019/07/05(金) 22:00:05.44 ID:2FUwrVPmd.net
単体のホイールの歪み直すのも一苦労なんだから、複合体はそれの何十倍も大変なのは分かるよ

266 :音速の名無しさん :2019/07/05(金) 22:01:54.51 ID:YboBNYIx0.net
>>262
でも実際そうじゃね

267 :音速の名無しさん :2019/07/05(金) 22:22:49.09 ID:hFuchNtUa.net
高木サンはミラーひとつ残ってれば元通りに戻せるから大丈夫
たまに素人の高校生に作業させてわざと歪ませるけど

268 :音速の名無しさん :2019/07/05(金) 22:31:45.24 ID:f4ZMu63ra.net
まあ金属疲労ってはあるんじゃないの?
知らんけど

269 :音速の名無しさん :2019/07/05(金) 22:35:49.38 ID:tK0RFV6Na.net
>>264
普段はこれの2〜5倍の量でレスして来るのに許しちゃダメ

270 :音速の名無しさん :2019/07/06(土) 00:47:00.59 ID:D8d7zDHF0.net
カーボンって金属なのか?

271 :音速の名無しさん :2019/07/06(土) 01:33:21.12 ID:vUqlYquud.net
話読めない人って最初は可哀想って思うけども、それを過ぎるとウゼーってなる

272 :音速の名無しさん :2019/07/06(土) 09:27:28.78 ID:5L7X8vTKM.net
>>264
この人に関しちゃ甘やかしちゃダメ

273 :音速の名無しさん :2019/07/06(土) 09:33:48.54 ID:M+oyQPKXa.net
>>264
図に乗ると平気でこれぐらいのレスして来るけど良いのか・・・?

【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 67laps
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1559350399/

※IP[39.111.238.74]が少なくとも全部長文

274 :音速の名無しさん :2019/07/06(土) 11:44:14.71 ID:dSS2mNqb0.net
>>265
ロードカーの修理のレベルと比べちゃ駄目なのは当然だけど、
WRCやWTCC辺りのマシンでも、「外板だけどモノコック側に溶接でくっついてる」ってレベルの
リアフェンダー辺りがへしゃげた程度だったら、それだけで丸ごと交換してたらキリ無いんで
多分そこはパネルの切り継ぎで直すでしょ。

そういうふうに、「ここは構造そのものを事実上支えてない」とか、「厳密には関係あるけど比率としては低い」
みたいな部分だったら、レーシングカーとしての基準でもほぼ性能低下無しで修理出来るんで、
そうなったら、運用上の話でも値段だったり作業時間
(メーカーにスペアモノコックの在庫が無かった日には時間切れすらあるし)との相談にもなる。

あとは「2017年のチャンピオンカー」ってのがオーナーやファンにとって大事なようだったら
そこもこのモノコック自体で修理可能だったらやるかどうかの判断基準になろうし。

275 :音速の名無しさん :2019/07/06(土) 12:46:42.86 ID:UM4SlmtUd.net
[39.111.238.74]でNG登録ってどうやるの?スマホMate使い

276 :音速の名無しさん :2019/07/06(土) 13:10:17.49 ID:YpWVMUu6d.net
>>274

> >>265
> へしゃげた程度だったら ←意味のない仮定
> みたいな部分だったら ←意味のない仮定
>大事なようだったら ←意味のない仮定
> 判断基準になろうし。 ←妄想・推測

277 :音速の名無しさん :2019/07/06(土) 13:26:29.19 ID:5D+MccMFa.net
>>274
IP[39.111.238.74]

話が長い人の特徴
ttps://boku-tusin.com/?p=3660
バカの話は必ず長い
ttps://item.rakuten.co.jp/neowing-r/neobk-1362922/

【長文】キチガイについて語ろう【短文】
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1555737900/
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1523183714/

278 :音速の名無しさん :2019/07/06(土) 13:44:05.89 ID:cdcdeXBs0.net
ドアが1枚でも残ってたら同じ車だしな

279 :音速の名無しさん :2019/07/06(土) 13:47:14.56 ID:bdIQajfr0.net
>>275
NGNameに「39.111.」って入れればおk

280 :音速の名無しさん :2019/07/06(土) 14:15:15.84 ID:dSS2mNqb0.net
>>278
そりゃまーポルシェ956が1台(ステファン・ベロフと共にスパで散った車)以外は
シャーシナンバーベースでいえば全て現存してるとか、
プラネックスの社長が持ってるポルシェ962C(クレマー→アルメラスの#110)は
一度モスポートで全損になったはずのやつとかそういう例はあるんで。

国さんのルマン24時間デビューレースの時のあの黒ケンウッド(962C-118)だって
あのレースの結果はよく知られてるけど、車両そのものはこれまた現存してるし。

281 :音速の名無しさん :2019/07/06(土) 15:02:47.99 ID:YpWVMUu6d.net
>>280
> あのレースの結果はよく知られてるけど

お爺ちゃん、30年程前のレースはもう説明なしで通じませんよ

282 :音速の名無しさん :2019/07/06(土) 15:05:40.77 ID:84xNsjFs0.net
例えるならせめて現在のSGTに絡めて欲しい
でなきゃただの荒らしだわ

283 :音速の名無しさん :2019/07/06(土) 15:06:38.72 ID:M+oyQPKXa.net
この爺は逆に最近のレースに興味が無い(見ていない)ようで懐古ネタしかしない

284 :音速の名無しさん :2019/07/06(土) 15:08:41.43 ID:Ko5sCa8K0.net
>>275
NGnameに正規表現で
(.*30.*)
でもいいよ

285 :音速の名無しさん :2019/07/06(土) 15:11:59.72 ID:oD390Twfd.net
>>279
ありがとう

>>284
それは入ってるんだが、7月からまた表示される様になってしまった…

286 :音速の名無しさん :2019/07/06(土) 15:13:47.30 ID:oD390Twfd.net
ってNG編集開いたら、何も登録されて無かった
ワードもネームも、さっきニュー速+スレで何件か入れてたハズなのに、なんでだろ?

287 :音速の名無しさん :2019/07/06(土) 15:18:23.81 ID:n9scuV7Ia.net
>>283
リアル世代のオッサンは知ってるので説明不要だし、大概は本来の話題とは無関係なので若い人にも説明不要w

ただ単にムダなトリビアを披露したいだけwww

288 :音速の名無しさん :2019/07/06(土) 15:40:12.10 ID:5D+MccMFa.net
>>280
IP[39.111.238.74]

話が長い人の特徴
ttps://boku-tusin.com/?p=3660
バカの話は必ず長い
ttps://item.rakuten.co.jp/neowing-r/neobk-1362922/

【長文】キチガイについて語ろう【短文】
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1555737900/
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1523183714/

289 :音速の名無しさん :2019/07/06(土) 16:48:09.62 ID:dSS2mNqb0.net
>>282
近代レーシングカーの直る直らない論の話ってのは実は意外と変わってないもんだからね。

もう90年代半ばくらいから、事実上は「ロールケージの方がスペースフレーム的な本体」
って言ってもいいような、ベース車のモノコックの倍以上の数値の剛性出る構造だから。
こうなるとロールケージのパイプと、それが溶接されてる周辺の構造部分だけで
「レーシングカーとしての車体骨格」ってものは成り立ってて、
それより前後とか外側とかのエリアは「ルール上認められてたら切り飛ばしても良いくらい」
ってこともある。実際カテゴリによってはホントにその部分が無くなっててガワしか付いてない場合もあるし。

その場合は「規則上付いてれば良いだけの部分」は、損傷しちゃったものが
寸法だけ元通りになってりゃ良いって意味では、WTCCカーでいう潰れたリアフェンダーみたいなもんなの。

ポルシェ956の場合でも、生産工程で分割されてたポイントの手前から
リベットと接着剥がせば見た目には相当潰れてたものを修復するのも可能だし、
「シャーシナンバー打刻してるプレートが本体理論」で新品のモノコックに交換するのも出来るから
起きた事故の内容ゆえに修復されなかった1台以外が全部レストアされて残ってるの。

290 :音速の名無しさん :2019/07/06(土) 16:51:56.20 ID:ejiQnkVz0.net
>>280
我が家の近くのレーシングメンテナンス工場で、海外からの依頼で全損した962Cのモノコック新しく製作してた。

291 :音速の名無しさん :2019/07/06(土) 17:02:47.90 ID:dSS2mNqb0.net
>>270
>>217の画像で見ると内部構造は普通に金物じゃない?
そうしたら主構造が物凄く曲がってるとかじゃなければ案外修理できるやつ。

歪んでるものを戻す系だけじゃなくて、製造工程での分割点から部材交換するパターンもあるし、
どっちにしろFIA-GT3はメーカーの指定作業拠点でしか直せないルールだから
作業の可否から内容から、予想される性能面の影響まで分かったうえでやるやつ。

カーボンの場合でも、やっぱり製造工程での分割点
(何ピースかに分けて作ったものを後でリベットや接着で繋ぐパターンもあれば、
そこまで分割されてなくても貼り込み過程で分割されてる場合もあるし)を守れば
ある程度は繊維やハニカム貼り直して修復も可能だし。

292 :音速の名無しさん :2019/07/06(土) 18:37:56.51 ID:YpWVMUu6d.net
>>283
そりゃそうだ
この長文、貧乏で有料放送契約する金も無いそうだから

293 :音速の名無しさん :2019/07/06(土) 18:55:12.83 ID:NMHd7rXja.net
>>292

294 :音速の名無しさん :2019/07/06(土) 19:01:02.90 ID:NMHd7rXja.net
>>292
失礼

てかやろうと思えば、合法的に無料で見る方法も有るのにね

295 :音速の名無しさん :2019/07/07(日) 09:28:23.18 ID:ACJPengR00707.net
>>290
御殿場か?

296 :音速の名無しさん :2019/07/07(日) 09:29:18.00 ID:ACJPengR00707.net
>>270
AMGのモノコックは金属だぞ
GT3でカーボンモノコックはマクラーレン720Sだけだぞ

297 :音速の名無しさん :2019/07/07(日) 11:36:46.33 ID:rEoElo5hd0707.net
谷口イギリスにおんのか

298 :音速の名無しさん :2019/07/07(日) 13:02:10.21 ID:H7Oe7z/T00707.net
>>296
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c6/The_chasis_of_McLaren_MP4-12C.JPG
これはGT3用の系譜でいえば2つ前にあたるMP4-12Cのやつだけど
「この真ん中の黒い部分だけ」だから、分かってる人なら分かってる話だけど
見方によっちゃ本体理論が勃発しそうなやつだ。

重量ベースでいえば、モノコックタブだけなら1人で持てる程度の重さでエンジンより軽いようなもんだし、
オートクレーブカーボンじゃないそうだから値段ベースでもエンジンより安いかもしれん。

しかもこれ日本でGT3マシンとして走ってた時はエヴァだったりμ'sだったりしたから
元カーズ東海→パシフィックのその車についてはカウルが本体だったりして。

299 :音速の名無しさん :2019/07/07(日) 13:40:49.27 ID:zFkkYkZq00707.net
パシフィックNACだっけ?

イカ娘の時は存在感あったのにラブライブとかミライアカリは空気だな

300 :音速の名無しさん :2019/07/07(日) 13:49:06.99 ID:20EQoNYBM0707.net
         __
        |・∀・|
       /|_/|
 ごたく ごたく <<

ごたく ごたく ごたく

301 :音速の名無しさん :2019/07/07(日) 15:31:09.17 ID:kXmT+vLBa0707.net
ラブライブ号はその後保険金詐欺のダシに使われた
今はカーボン地の状態で眠っている模様

302 :音速の名無しさん :2019/07/07(日) 17:08:14.32 ID:hXjCYlntd0707.net
#22にビヨンさん助っ人か

303 :音速の名無しさん :2019/07/07(日) 17:14:14.31 ID:hNxVZnGm00707.net
熊さんキター

304 :音速の名無しさん :2019/07/07(日) 17:20:35.48 ID:H7Oe7z/T00707.net
パシフィックって縁起の悪い名前にするから…。

むしろフォルティって名前にしておけば。

305 :音速の名無しさん :2019/07/07(日) 19:28:00.70 ID:IzUgrHuh00707.net
アールキューズって他人の金頼ってまでやる意義ってなんだろ
アマチュアなんだから金持ちの道楽でやるのが普通やん

306 :音速の名無しさん :2019/07/07(日) 19:40:28.19 ID:Cd+IselE00707.net
ていうかR'Qsに金出す奇特な人って居るんだな・・・
もう約半分集まってるよ

307 :音速の名無しさん :2019/07/07(日) 20:57:38.26 ID:LdXiv5PX00707.net
>>306
きっとあの髪型に…

308 :音速の名無しさん :2019/07/07(日) 21:14:43.86 ID:Wf06ERzJ00707.net
>>269
>>272-273
正直スマンかった

309 :音速の名無しさん :2019/07/07(日) 21:33:20.00 ID:H7Oe7z/T00707.net
>>306
まだだ。遠征先の地元ホテルがロゴ貼る代わりに宿泊費をタダにしてくれるとか
慈善活動家の人達が昼飯を炊き出ししてくれるとかいう域に達してない。

それに応えて渾身の走りで奇跡の入賞を果たして、それがシーズンのベストリザルトで
最終戦をもって活動を終了っていうか力尽きちゃうところまでがセット。

310 :音速の名無しさん :2019/07/08(月) 08:04:20.68 ID:lf2rFZNV0.net
RQ'sって名前、てっきりロニーが代表やってるレーシングチームかと思いそう

311 :音速の名無しさん :2019/07/08(月) 08:23:38.11 ID:6QhY1EkUM.net
現役GTレーサーの肩書があると他の仕事がしやすいとか、キャバクラでモテるとか

312 :音速の名無しさん :2019/07/08(月) 09:11:45.20 ID:fNuFM/PCM.net
本業中古車屋なら現役GTドラって肩書きは強そうだよな
車関係の商売なら客も少なからずGTの存在知ってるだろうし

313 :音速の名無しさん :2019/07/08(月) 10:33:48.06 ID:L2qegGLFa.net
カーズ東海とか屏風浦工業なんかもレース出るだけで宣伝になってるもんな

314 :音速の名無しさん :2019/07/08(月) 18:11:30.02 ID:JN/xCnw60.net
屏風ヶ浦工業とかいわれてオーナードライバーがドラゴソさんなんていうと
狛犬とか唐獅子とか見返り美人とかそういう東洋芸術っぽいカラーリングのマシンかと思えば
全然そうじゃないからな。

>>312
むしろ和田久さんっつったら全盛期の全日本F3000走ってたんだから
ある意味伝説の騎士団の一員みたいなもんだよ。
チーヴァーとかアーヴァインと同じコース上に居た訳だぜ?

そうなったら「昔はそんな凄かった人が車屋やってる」でもキャリアとして充分で
無理してまでスーパーGTやらなくてもS耐くらいでも「俺生涯現役だよ?」
みたいなアピールには使えるかもしれないけどなぁ。

片山義美さんはマツダスピードのワークスドライバーとしては90年一杯で引退してるけど
そのあとカタヤマレーシングのFD3Sで90年代中頃までN1耐久走ってた。

315 :音速の名無しさん :2019/07/08(月) 18:27:33.72 ID:01n5IXmXa.net
>>314
IP[39.111.238.74]

話が長い人の特徴
ttps://boku-tusin.com/?p=3660
バカの話は必ず長い
ttps://item.rakuten.co.jp/neowing-r/neobk-1362922/

【長文】キチガイについて語ろう【短文】
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1555737900/
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1523183714/

316 :音速の名無しさん :2019/07/08(月) 18:28:30.25 ID:JN/xCnw60.net
そして唐突にドラゴソさんというドライバーが降臨したのを見て
道上選手がついにこじらせたかと思ったのも事実である。

前にはスポンサー案件という事情はあるけど桧井選手が無茶した事あるし。

317 :音速の名無しさん :2019/07/08(月) 19:29:34.40 ID:lHIynUqzd.net
>>316

kwsk

318 :音速の名無しさん :2019/07/08(月) 19:44:36.62 ID:Uqdwv0Cl0.net
桧井さんはマッハ時代に登録名三船剛で参戦していた

319 :音速の名無しさん :2019/07/08(月) 20:22:54.70 ID:JN/xCnw60.net
スパーク奥田さんは確か登録名までは変えてなかったはずだ。
それでもスポンサー名とロゴマークが凄すぎたんで完全にそう呼ばれてたけど。

ところで第2戦の富士の時にウォーキンショーのところの車の第3ドライバーで乗ってた
ナタウッド・ジャルーンスカワッタナって人。
30年くらい前に鈴鹿8耐に出てたバイクレーサーの人だぞ。
もし当時若手のホープだったとしても今もう結構な歳なんじゃないか。

320 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 19:29:39.34 ID:wluRGQX90.net
https://www.as-web.jp/sports-car/500609?all

SROのステファン・ラテルがGT300の公然の秘密
タイヤメーカーがワークス向けタイヤとカスタマー向けタイヤを区別して供給していることを
ばらしてるぞw

321 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 19:45:40.17 ID:gmaLtLqu0.net
ブリヂストンがAでそれ以外がBだろ

322 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 19:58:57.55 ID:We2wL7gPa.net
>>320
何を今さら
チームもドライバーもそんなこと知ってるぞ

323 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 20:04:31.24 ID:gmaLtLqu0.net
タイヤ戦争してるからBOPが機能してないという文脈だぞ

324 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 20:05:01.83 ID:vAQsmypNa.net
カスタマーとか型落ちスペックだとわかってて金出して買ってるからなw

325 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 20:13:32.63 ID:jqOOLmHRM.net
今のGT3ってエンジン2万km保証なんか
車体高くなってるけどこれ見るとコスパいいように思えてくる

326 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 20:31:48.04 ID:h2ArYCXt0.net
実際2万キロも使うんやろか

327 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 21:04:59.62 ID:zGG7Y7v8M.net
植毛2台体制か
http://pbs.twimg.com/media/DdDvxXYVQAAmAX5.jpg

328 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 21:15:06.03 ID:q1WWY5sX0.net
>>327
クソおもんないネタ貼るなスレチ野郎

329 :音速の名無しさん:2019/07/09(火) 22:47:45.59 .net
>>321
昔はミシュランがAだったのかね
ガライヤ、MOLA、aprと当時のA枠的なチームがミシュランだったし

330 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 22:48:31.53 ID:zGG7Y7v8M.net
948 音速の名無しさん (ワッチョイWW 7fdb-y95Z [115.39.229.247]) 2019/07/09(火) 21:13:52.17 ID:q1WWY5sX0
>>946
お前300の方にもたまに現れるやつだろ
レス乞食したいのはわかるけどスレチだから他でやれ

331 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 23:27:44.44 ID:q1WWY5sX0.net
別に間違ったこと言ってるわけじゃないし俺のレス晒してもいいよ
定期的に湧くスレチでレス乞食の君とは違うからな

332 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 00:06:04.64 ID:iTJc34/D0.net
スレチ貼ってレス乞食しようとしたら怒られて逆ギレとかダサすぎでしょ

333 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 07:54:04.90 ID:iibo/dqdd.net
>>320
公然だか秘密ではないだろ

334 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 09:28:01.43 ID:8DG0KYV90.net
ワークス用よりは型落ちになるとか、カスタマー組のトップチームより
さらにワンランク型落ちになるとかいっても
それが幾らで出してもらえるかの方が重要な問題って場合もあるわな。

そりゃ性能差も重要だけど消耗品代だからボディブローみたいに効いてくるし。

>>325
分解しちゃ駄目ルールの絡みもあるってことは基本的に組み上がり状態で来るんだろうし
昔の6ヶ月だか保証がついてたポルシェ956のレベルですか。

>>326
実際にはスーパーGTだったらシーズン中の規定リビルド回数と走行距離との相談で
2万kmは走らないうちに開けるとは思うけど、
「扱いが悪かったわけでもないのに2万km行く前に壊れた場合はリビルド料金は掛かりません」
とかいう制度なら安心料としてはでかいんじゃないの。

335 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 09:49:03.68 ID:5VMqPCeP0.net
>>325 >>334
2万キロまでは保障されているのはメルセデス、アウディ、ランボくらい。ポルシェはGT3001シーズン持たない

336 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:23:07.21 ID:OKbVW+lwa.net
>>334
IP[39.111.238.74]

話が長い人の特徴
ttps://boku-tusin.com/?p=3660
バカの話は必ず長い
ttps://item.rakuten.co.jp/neowing-r/neobk-1362922/

【長文】キチガイについて語ろう【短文】
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1555737900/
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1523183714/

337 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 14:48:41.07 ID:Jfi3qsXwd.net
>>GT3001シーズン
いつの話をしてるんだ⁈
分かるけど

338 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 19:56:23.81 ID:8DG0KYV90.net
オニクスを共同経営者に滅茶苦茶にされた後でマイク・アールが立ち上げた
F3000のチームがスーパーGTに出てくるのか。ドライバーが野田とマクニッシュとマーク・スカイフで。

というのはともかくポルシェがそのくらいの耐久性なのに
(っていっても実際には「リビルドしないままだと1シーズンはもたない」って話で
エンジン丸ごと使い捨てってレベルじゃないだろうけど)、
ランボルギーニがメルセデスやアウディに匹敵する耐久性ってのが凄い時代になったもんだ。

339 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 20:27:35.66 ID:BUdph0qXa.net
今はランボルギーニ≒アウディだからなw

340 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 21:29:47.28 ID:9HdZlEy60.net
来年は無理でも再来年とか300にもスープラ出ないんかなー?

341 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 21:51:25.10 ID:G0wFyFav0.net
GT3じゃなくて敢えてJAFGTで出してほしいな
プリウスはもうイラネ

342 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 22:09:57.27 ID:JrYaViIx0.net
HVじゃないスープラだとトヨタは手を貸してくれないだろ
今やメーカーの協力無しにJAF GTは事実上造れないからナー

343 :音速の名無しさん :2019/07/11(木) 00:36:19.39 ID:x+l0w9cg0.net
今号のオースポに記事あったけどトヨタはRC-F GT3が商売として失敗だったのちゃんと分かってて、スープラ GT4で同じ轍を踏まないように準備してるっぽいな
ステファン・ラテルも疑問視してたしみんな同じ認識なんだなぁ

344 :音速の名無しさん :2019/07/11(木) 02:19:10.21 ID:n9Y+wbaya.net
RE雨宮も当時全部やってたと思いきや設備とかはマツダからサポートあったとかいうし、完全サポートなしのJAF-GTってゲイナーのフェラーリまで遡るか?

345 :音速の名無しさん :2019/07/11(木) 02:35:57.04 ID:8CRv4+gG0.net
>>344
同時期だとボクスターって国内開発のマシンだった気が
あと既存レースカーのJAF-GT改造も含めるなら、ガヤルドと初音ミクZ4もかな?

346 :音速の名無しさん :2019/07/11(木) 03:24:53.84 ID:xEmQMFZ50.net
フォードGTとかいうオーパーツ

347 :音速の名無しさん :2019/07/11(木) 05:15:48.12 ID:G793JXJI0.net
>>344
マツダの設備サポートってタイトル獲った褒美として実車風洞1日だけ貸してくれた話じゃないの?

348 :音速の名無しさん :2019/07/11(木) 06:28:36.95 ID:s1IdBN1hd.net
RCFGT3はコストが高いから売れないって苦言呈されてるし
鈴鹿10hに日本車のRCFいないのはおかしいと言われる始末だし

349 :音速の名無しさん :2019/07/11(木) 06:40:03.74 ID:VBemtja+0.net
世界でGT4で売るのにJAFGTってギャグですか?

350 :音速の名無しさん :2019/07/11(木) 06:44:51.27 ID:7lKrBe2t0.net
RC Fの失敗ってコストもそうだけどバックアップ体制が全然ないからだろ
これはGT-Rも同じ問題抱えてるけど
お金払えばワークスドラ派遣とかエンジニア派遣みたいな後方支援全くない
これじゃ欧州メーカーの車使うわってなってしまう

351 :音速の名無しさん :2019/07/11(木) 07:32:45.23 ID:RLFyvbGed.net
>>349
GT4出してる日本メーカー少ねえし、ろくでなしのBMWが帰ってくるんならごめんだわ

352 :音速の名無しさん :2019/07/11(木) 07:49:00.61 ID:tN9U09HTr.net
GT4っつっても、SGTで使えるのはいつだよ

353 :音速の名無しさん :2019/07/11(木) 08:04:01.69 ID:fSmhv+aTD.net
現状、GT4 は
SGT では使えないが S耐では使える。

354 :音速の名無しさん :2019/07/11(木) 08:24:16.15 ID:5Ou7X3ZJd.net
理屈上はGT4でも無理やりJAFGTですって言い張れば出れるんでないの?
出たところで全く勝負にならないだろうが

355 :音速の名無しさん :2019/07/11(木) 10:13:21.57 ID:QOGaxSJe0.net
雨宮のRX-7の時にマツダが手伝ってくれた件っていうのは、
確か当時はまだ溶接式ロールケージの形状とかボディ補強とかに関しては
メーカーが公認取った形状でしか出来ないんで、
申請手続きに関してマツダにお願いしたって種類の話だったと思う。

解析自体はマツダがやったのか、雨宮の方で頼んだ仕様で申請だけマツダがやったのか不明。

その他にエンジンもマツダスピード製を使った時期があったけど、
性能的には自社製の、あのユーノスコスモ用をかき集めて組んだサイドポートの方が良かったって。

メーカーの協力無しでイチから作った系でいうとHKSのメルセデスCLK
(社外改造車におけるスリーポインテッドスター掲出ルールの関連で本来のエンブレムが無いやつ)とか、
ある意味では「自社製」だけどムーンクラフト紫電とか。

後者の場合はライリーテクノロジーが「メーカー」として共同制作したとは言えるか。

356 :音速の名無しさん :2019/07/11(木) 10:19:16.82 ID:2bFjcQqqF.net
ブースト圧完全開放+タイヤメーカーワークス体制なら少しは突いてくるんじゃね?

それか現状のMCみたいに空力アプデも自由にするか

357 :音速の名無しさん :2019/07/11(木) 10:19:38.13 ID:QOGaxSJe0.net
>>339
確かに言われてみればフェラーリと同じクラッチ使ってたアツいトラクター屋さんだったのは昔の話だわw

そしてランボルギーニトラクターは実は昔っからコーンズが扱ってるという奇遇。

>>354
元々のカテゴリ区分のままだとSGTに出られないとか区分がないって手の車種でも
JAF-GTの規定に合うように改造するとか、JAFやGTAに所定の手続きをすれば
出ることは出来るってのは元々そういう解釈で良いんじゃないの?

場合によっちゃモデルイヤーの関係でGT3としては出られなくなったやつは、
逆にいえばBOPも改造禁止ルールも関係無くなるから魔改造して使っちゃっても良いって話にも。
まあ、これは先にメーカーに話通しておくか全部自分で出来るかじゃないとメンテの問題出るけどw

358 :音速の名無しさん :2019/07/11(木) 10:46:23.27 ID:HC3wOtUHH.net
>>344 >>347
マツダが空洞貸したのはRSファインの河野さん曰く05年だったはず

359 :音速の名無しさん :2019/07/11(木) 10:47:01.88 ID:HC3wOtUHH.net
>>344 >>347
マツダが空洞貸したのはRSファインの河野さん曰く05年だったはず

360 :音速の名無しさん :2019/07/11(木) 11:28:25.99 ID:wmyE5LUPa.net
>>345
そういえば谷口が来る前のZ4もF430と同じような感じだったな

361 :音速の名無しさん :2019/07/11(木) 11:42:30.09 ID:JcDu83OR0.net
そういえばR8とウラカンのGT3ってほぼ同じものなのかな

362 :音速の名無しさん :2019/07/11(木) 15:13:57.97 ID:QOGaxSJe0.net
なんだっけキシリア様に壺送りつけるように頼まれた人だっけか。

363 :音速の名無しさん :2019/07/11(木) 17:18:24.69 ID:svBapWDdd.net
それウラガン

364 :音速の名無しさん :2019/07/11(木) 18:04:39.53 ID:F/EtfyQXd.net
ウラガンキン

365 :音速の名無しさん :2019/07/11(木) 18:06:12.30 ID:j8pCKAzY0.net
>>350
今年からウラカンEVO(JLOCは発注したのに未だ到着せず)に切り替えたエミールフライ曰くプロトタイプの頃は英語のマニュアルすら無かったという

366 :音速の名無しさん :2019/07/11(木) 18:32:47.35 ID:G6hhr2m70.net
>>346
あれカッコよかったし優勝できるポテンシャルもあったんだが
運悪くバンパー飛ばされたり、ドライバーが番場(ry

367 :音速の名無しさん :2019/07/11(木) 21:19:42.64 ID:IDAZ3roLa.net
まーたBMBがdisられてる...

本当2011年の確変はなんだったんだろうな
やらかしもほぼ0の奇跡起こしたし

368 :音速の名無しさん :2019/07/11(木) 21:40:01.11 ID:FcujNu+D0.net
車が速けりゃ無理して攻める必要もないしバトルも起きにくい。あのチート車なら社長以外なら誰でも勝てる

369 :音速の名無しさん :2019/07/11(木) 21:43:12.86 ID:2gRQYjwG0.net
社長んとこは金あるのになんでMCなんやろか
由来さん絡み?

370 :音速の名無しさん :2019/07/11(木) 21:45:18.77 ID:LpLBgHJga.net
金があるからMCなんだと思うが

371 :音速の名無しさん :2019/07/11(木) 21:47:57.45 ID:5lFRA2qL0.net
社長はMRが好き。
んで金が余りまくってる。→MRのMC

372 :音速の名無しさん :2019/07/11(木) 21:55:05.75 ID:5GogxT/A0.net
自分の所で扱ってる車の宣伝にもなるしナー
仮にエヴォーラのGT3があったらそっち使ってたカナ?

373 :音速の名無しさん :2019/07/11(木) 22:10:02.54 ID:Bxpo4tTA0.net
高橋さんの会社はロータス売りまくったからそのご褒美で
ロータス本社からMC作っていいとお墨付きが付いたんだよな

374 :音速の名無しさん :2019/07/11(木) 22:17:31.19 ID:G6hhr2m70.net
社長もいくらなんでも今年でGT引退するよな?さすがに危なっかしくて見てられんわ

375 :音速の名無しさん :2019/07/11(木) 23:03:42.45 ID:8CRv4+gG0.net
社長はスーパー耐久のクロスボウGT4に専念して、GTは濱口とかでいいかもね
クロスボウだと加藤の2秒落ちぐらいで走れるからジェントルマンなら十分だろうし

376 :音速の名無しさん :2019/07/11(木) 23:10:08.08 ID:5lFRA2qL0.net
社長が他人に走らせてまでSGT活動を継続するかね?

377 :音速の名無しさん :2019/07/11(木) 23:30:05.09 ID:8CRv4+gG0.net
>>376
2010年は第3ドライバーとオールスター戦だけで、レギュラーは濱口弘だった

378 :音速の名無しさん :2019/07/11(木) 23:48:05.08 ID:/olVx8GhM.net
それリーマンショックの余波で本業忙しかったからやろ
自分から進んで降りてたわけじゃないし

379 :音速の名無しさん :2019/07/12(金) 01:50:57.91 ID:kxBEwutO0.net
>>377-378
2009年もそんな感じで加藤/吉本の最強タッグだったけど残念ながらチャンピオン取れなかったなあ。

380 :音速の名無しさん :2019/07/12(金) 08:07:26.61 ID:/V5Me8M+0.net
>>362
死ね

381 :音速の名無しさん :2019/07/12(金) 10:10:37.48 ID:BdFQkwYs0.net
最近は加藤も怪しいところあるしな

382 :音速の名無しさん :2019/07/12(金) 12:19:12.44 ID:8+ZkJ6F4d.net
加藤さんもだいぶ年とったもんなあ

383 :音速の名無しさん :2019/07/12(金) 12:45:29.69 ID:8+ZkJ6F4d.net
http://intensive911.com/?p=179794
NSX GT3evo 5800万円なり

384 :音速の名無しさん :2019/07/12(金) 13:50:39.73 ID:o12gJHGS0.net
https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/958023991.jpg

385 :音速の名無しさん :2019/07/12(金) 13:58:51.08 ID:9MXBVE/k0.net
年取ったとか加藤加藤いうから
カーグラの人がGT300出る超展開かと思った。

…うんRQ'Sとかカーズ東海とかであのカーグラの人が出るとかなったらちょっとした見物だな。

386 :音速の名無しさん:2019/07/12(金) 14:39:03.43 .net
加藤と吉本というから一瞬お笑いの方かと思った。

387 :音速の名無しさん :2019/07/12(金) 19:14:44.00 ID:kxBEwutO0.net
和田Q今年はまだ何もやらかしてないか?去年だか一昨年あれだけ大暴れしたわりには

388 :音速の名無しさん :2019/07/12(金) 19:56:39.54 ID:9MXBVE/k0.net
92年の全日本F3000第4戦では、クラッチトラブルでグリッド上に立ち往生したアーヴァインに
後ろから突っ込んで空飛んでるんで、それ見た後だったら別に何があっても驚かないな。

てかQさんいうとカーグラの編集長の頭デカい人の方だと思ってしまう。
…まあそういう意味ではこの業界のQさんって人はなんにせよ髪型に特徴があるのか。

389 :音速の名無しさん :2019/07/12(金) 23:17:46.46 ID:LMeFiIGCd.net
去年のAP
https://i.imgur.com/iSiYvPf.jpg

390 :音速の名無しさん :2019/07/12(金) 23:31:47.49 ID:Twlp0gKh0.net
男女関係なく若作りしたやつって痛いな

391 :音速の名無しさん :2019/07/13(土) 01:01:59.79 ID:D2FxtHuZM.net
ハゲデブよりはマシ

392 :音速の名無しさん :2019/07/13(土) 07:18:47.97 ID:P0CRiRC9d.net
http://livedoor.blogimg.jp/ttatsukawa/imgs/f/7/f7ff1dc5.jpg

393 :音速の名無しさん :2019/07/13(土) 09:46:56.26 ID:DxHMYCbKd.net
スープラGT4の走行動画
変な音がするhttps://youtu.be/OeYt5E9K1uc

394 :音速の名無しさん :2019/07/13(土) 09:59:45.08 ID:KaEVuL820.net
普通にギアノイズかな
それにしても案外静かだね

395 :音速の名無しさん :2019/07/13(土) 11:46:00.17 ID:UBuU8bwO0.net
>>389
ギター持ってブルース歌い出しそうに思った

396 :音速の名無しさん :2019/07/13(土) 11:47:48.52 ID:UBuU8bwO0.net
        Λ_Λ   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       ( ・∀・)< >>391 ジョン・ニールセンにそんな事言ったらだめだよ?
     _φ___⊂)__ \_______________
    /旦/三/ /|
   | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
   | AutoExe |/

397 :音速の名無しさん :2019/07/13(土) 17:24:23.52 ID:WyGJ9/bO0.net
和田Q、角度によって老婆に見えてビビることがある

398 :音速の名無しさん :2019/07/13(土) 19:57:25.12 ID:UBuU8bwO0.net
クニさんと一緒に割烹着来て手拭被って
嵯峨が持ち芸やってる横で井戸端会議してもらうか。

399 :音速の名無しさん :2019/07/13(土) 23:19:24.84 ID:VMSo3JEF0.net
そういや和田Qが走らせてたヴィーマック350Rが1000万円で売り出されてたけど誰か買ったのかな
メンテやらタイヤがクッソ大変そうだけど

400 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 00:37:15.95 ID:20TzU6S80.net
まあヴィーマックならR&Dに持って行けばどうにかなるし
タイヤもおよそ世界中のレーシングカーにおいて「まさかの時のエイヴォン」ってなるんで。
世界に10台あるかどうかのタイレル6輪の前2列でも出るところに許容幅込みでありえないやつなんて無いw

むしろその種のお金持ちが買うかどうか悩むポイントがあるとしたらナンバー取れるかどうかくらいだよ。
走行会やイベント行く時とか、ネタで乗る時に積車が要るかどうかってやつ。

401 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 00:43:37.24 ID:k0fDJRfp0.net
ipのNG指定機能に感謝

402 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 06:59:11.30 ID:m7MHd+sFa.net
>>400
IP[39.111.238.74]

話が長い人の特徴
ttps://boku-tusin.com/?p=3660
バカの話は必ず長い
ttps://item.rakuten.co.jp/neowing-r/neobk-1362922/

【長文】キチガイについて語ろう【短文】
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1555737900/
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1523183714/

403 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 03:23:06.91 ID:ZXF3pxad0.net
https://jp.motorsport.com/bes/news/bmw-team-studie-in-future/4492083/
>(スーパーGTなど日本主導のシリーズに戻ることについて)それは、ドイツ側からも強く言われていることなんです

studieが戻ってくるかもしれねーんだとさ

404 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 10:04:43.43 ID:/7BXuquH0.net
元々M6の新車の販売が終了したからDで売れないM6より新車の買えるM4のGT4でレースしたいって事らしいが
体のいい金ドブカテからの撤退の理由付けに見える。
個人的に3歳の頃初サーキットで2008年に彼らがミクサンでレース始めた時にサインもらってから応援してるがw

405 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 10:37:15.67 ID:+urOJXN+0.net
自分たちの態勢不備と能力の無さで招いた不振だったのに自分勝手な不満ばかりぶち負けで逃げ出したstudieがどの面下げて戻ってくるんだよ?
戻ったところでまたよくて中盤、普段はテールエンダーに逆戻りだろうけど、それでもまたワークス風を吹かすのかな?

406 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 10:39:27.80 ID:eTifxLDC0.net
よし次はダヨーサンのサイン貰おうぜ?

BMWはパオロ・ロシェさんが仕切ってた頃から、
割とカスタマーサポートが行き届かないような先鋭化しすぎたカテゴリを
割と好まない傾向ってのはあって
(大抵のツーリングカーレースでBMWならコンプリートの新車買えるってのもそんな理由)、
GT3も既にやり過ぎだと思ってるのかもしれん。

407 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 11:01:35.89 ID:640KSBUBM.net
一ツ山、Dステ、チーム郷だってサポート見てると一応セミワークス扱いだよな?
結果はどうあれSGT用のデータ取りのためにstudieに新型GT3を走らせるのはBMWとしてはそんなに悪くないと思うが

408 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 11:28:35.28 ID:behrgOBEa.net
>>406
IP[39.111.238.74]

話が長い人の特徴
ttps://boku-tusin.com/?p=3660
バカの話は必ず長い
ttps://item.rakuten.co.jp/neowing-r/neobk-1362922/

【長文】キチガイについて語ろう【短文】
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1555737900/
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1523183714/

409 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 11:29:20.05 ID:EM5tOAAi0.net
GTRやNSXみたいな信者がいるのを除いて、レースで活躍してるからこのクルマ買おう!って本当になるか?
販促のためのモータースポーツって本当に効果あるのか疑問だわ

410 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 11:41:36.80 ID:xkCQSryJ0.net
レースで活躍してるこの車
じゃないが
このメーカーから買おう
はあるのでは

411 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 12:18:05.96 ID:1e6dTVufa.net
>>409
日本は知らんけどマカオのGT3はあっちの市場では結構影響力あるとか否か

412 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 12:27:44.86 ID:08UWPZv7r.net
>>409
ヤリスが北欧でバカ売れしてるのを見る限りレースの影響はあると思うが、300は高級車ばかりなのがね

413 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 14:55:10.69 ID:VhCEZ4ro0.net
プリウス…

414 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 15:21:57.80 ID:640KSBUBM.net
普通車販売台数上半期一位濃厚なのもきっとaprのおかげだな

415 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 15:40:21.08 ID:IYDlDjKDd.net
嵯峨のおかげ

416 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 20:21:17.28 ID:L7EguxEY0.net
おれもサーキット走るためにプリウス買うかあ

417 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 21:13:32.10 ID:eMycn6b70.net
>>413
プリウスって速いよね
https://youtu.be/Vom898jNWk8

418 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:19:34.77 ID:mCjMEsywM.net
プリウスは無茶速いか
いつの間にかリタイアになってる印象

419 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 09:42:19.48 ID:xVcl++LKa.net
プリウスは平手がapr抜けたせいで、開発がアレになったとかお偉いさんが嘆いていたな

420 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 11:12:13.69 ID:3c3FqBiJM.net
平手そんなにaprでちゃんとやってたのか、BSの特性には詳しいだろうけど

421 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 11:42:11.26 ID:T0bOowYt0.net
>>407
元々はBMWモータースポーツ自らが出てない時に
日本のハコ車におけるBMWユーザーの雄といえばステラ(旧オートビューレック)だったけど、
そのステラ亡きあと、さらにヒトツヤマもアウディに替えちゃった今となっては
事実上の選択肢がStudieしか無いからねえ。

それでもやっぱり問題はBMW自身がまたGT3やりたいのかという方だと思う。
やるとなったら希望するユーザーには売らなきゃいけないというだけじゃなく、
ポルシェみたいなもんでBMWの看板とプライドに見合うサポート提供出来なきゃいけなくなるし。

422 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 12:30:03.47 ID:4GyaWvk8a.net
>>421
IP[39.111.238.74]

話が長い人の特徴
ttps://boku-tusin.com/?p=3660
バカの話は必ず長い
ttps://item.rakuten.co.jp/neowing-r/neobk-1362922/

【長文】キチガイについて語ろう【短文】
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1555737900/
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1523183714/

423 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 12:42:44.54 ID:icH//qrla.net
そらクボリンや中山と比べると平手のが開発できるだろうよ

424 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 14:18:59.91 ID:r+ErsQv1p.net
腐っても500のチャンピオンだしな

425 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 17:29:49.65 ID:K2u7BA3mM.net
平峰と平中と平手の違いがよくわかりません(´・ω・`)

426 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 17:37:36.58 ID:TGO58P5I0.net
平川はわかるの?

427 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 17:44:47.80 ID:VZpmNe+r0.net
妹が巨乳のお兄さん(´・ω・`)

428 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 18:31:43.13 ID:cyz5V+SEd.net
スタディがまたM6GT3を売りに出してる。
こりゃSGT復帰はないな。

429 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 20:18:46.54 ID:zn8Sqdgs0.net
今はM4GT4で連戦連勝!とか言ってるけど
それでM4は売れてるのか聞きたい

430 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 20:19:04.30 ID:SqXOLoA90.net
去年チャンピオンを争ったプリウスが今年は最下位近辺をウロウロ
やっぱ平手が抜けた穴は大きかったか

431 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 20:23:02.00 ID:U8Nxtyce0.net
>>428
今持ってるM6GT3はディスコンだからどのみち使わないだろ
もしも復帰するとしたらBMWが新型GT3出さないと

432 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 20:35:07.96 ID:2iT6tl/v0.net
>>431
2021年まで新型は出ないらしい。

433 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 20:57:26.17 ID:5H4gogD70.net
BMWはGTEとGT4にしか興味なくなったんじゃない?

434 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 21:01:37.29 ID:zz8/A1kQ0.net
GTEもWEC撤退しちゃったし。
今のBMWはモタスポにあまりやる気あるようには見えない

435 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 21:19:39.31 ID:jrPN7+1n0.net
aprのプリウスの開発って嵯峨と中山でやってるの?織戸もやってる?

436 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 21:55:28.30 ID:UKOW6a6Na.net
300車両は
GTR 柳田マー
RCF TK
プリウス 中山嵯峨
BRZ 井口

NSXの開発ドライバーって誰だっけ?

437 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 22:10:11.94 ID:t69v9jP20.net
今年からプリウスはFRになったんだから低迷するのは仕方ない

438 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 22:26:16.60 ID:INPYzj5V0.net
エンジンがたしかRC F GT3と同じじゃなかったけ
中山は中山でも雄一が乗ってた頃のプリウスも早かったね

439 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 22:27:39.06 ID:INPYzj5V0.net
>>436
GT-R GT3の開発ドラってクルムじゃなかったけ?
カタログに書いてたような…

440 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 23:07:10.10 ID:wewpVUxf0.net
スタディもスタディだがもうすぐ時代遅れになりそうなM6しか無い状況で復帰しろって言うBMWもなかなかだな

441 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 23:22:55.02 ID:T0bOowYt0.net
次期型のマシンに使う予定の何か(パワートレインだったり足回りだったり)が
フルモデルチェンジじゃなくてM6 GT3の最新型に付いてるやつから
何らかキャリーオーバーされるから先行実験になるよというんなら
あえて旧型使って来年くらいからやる価値もあるんだろうけどね。

そうじゃないとチームのリハビリとドライバーの練習程度にしかならないし。

442 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 23:51:40.85 ID:Mc4Mo4i30.net
BMW M8とは何だったのか…

443 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 23:57:18.21 ID:udkf6OGgd.net
>>439
二人でやってるみたい
https://motorz.jp/race/26766/

444 :音速の名無しさん :2019/07/17(水) 00:12:12.86 ID:QPDmSLEQ0.net
クルムはGTR-NISMOの開発もやってるからかな

445 :音速の名無しさん :2019/07/17(水) 00:45:54.74 ID:lBYjZt8J0.net
元クルム伊達の元夫か

446 :音速の名無しさん :2019/07/17(水) 06:50:03.91 ID:xQ/vuWeX0.net
新田/高木のおじさん2人が未だに300の双璧になってるってのがすげえな
ガライヤで組んでたのがもう何年前だよって話なのに

447 :音速の名無しさん :2019/07/17(水) 08:03:11.68 ID:6+8pYf25p.net
>>436
吉本「あの車でやってるってのに!」

448 :音速の名無しさん :2019/07/17(水) 08:05:30.33 ID:6+8pYf25p.net
>>440
代表の「現行車種がないと参戦しない」スタンス変えないと
m6のARTA号買ってそれなりのガレージ使えばワンチャン

449 :音速の名無しさん :2019/07/17(水) 08:33:55.84 ID:R7m4QQrH0.net
>>436
RC F は立川も

450 :音速の名無しさん :2019/07/17(水) 09:15:18.01 ID:gw1mIKM+M.net
世界の荒もいないし誰乗っけるんだろ
番場暇そうだし声掛けるかな

451 :音速の名無しさん :2019/07/17(水) 10:04:44.31 ID:TBV6GKTI0.net
現行車種ガーって参戦しない理由を作っただけに過ぎない

452 :音速の名無しさん :2019/07/17(水) 10:12:15.89 ID:TBV6GKTI0.net
M6使って勝てない雑魚チームに過ぎない

453 :音速の名無しさん :2019/07/17(水) 10:35:20.39 ID:M6Hpo/RS0.net
>>446
新田守男さんって和田QさんがF3000乗ってた頃に
全日本F3出てた人だぜ。

…ステップアップ的にF3乗るにはその頃既におっさんだった記憶があるが。
リアルの金石さんがもうF3000上がってて、影山弟さんとか本山さんとかがこの頃のF3のスターって時代。

454 :音速の名無しさん :2019/07/17(水) 10:43:51.38 ID:EgMoBrIma.net
荒はあのBoPでグロいことになってる枕に不満持ってないのが意外だな

相当乗りやすいのかね

455 :音速の名無しさん :2019/07/17(水) 10:53:20.49 ID:1uavjgYB0.net
BoPもキツいんだろうけど、まだまだ煮詰めれば良くなる部分があるんだろうね

456 :音速の名無しさん :2019/07/17(水) 12:48:39.43 ID:E3FIXUF2F.net
>>453
新田さんならカローラでグループAに出てた頃から見てるけどなw

457 :音速の名無しさん :2019/07/17(水) 13:26:24.12 ID:lmE3k2nVa.net
SFのパロウ😆
GTのパロウ😪

かわいそう

458 :音速の名無しさん :2019/07/17(水) 13:26:24.61 ID:lmE3k2nVa.net
SFのパロウ😆
GTのパロウ😪

かわいそう

459 :音速の名無しさん :2019/07/17(水) 13:26:40.54 ID:c7L0IrGEM.net
タイヤのマッチングできてきたらもう少し速くなりそうだけど、BoPなんとかなんなきゃ上位はキツい

460 :音速の名無しさん :2019/07/17(水) 13:34:36.47 ID:go5rqvena.net
>>342
つちやとかマッハってメーカーの協力あんの?

461 :音速の名無しさん :2019/07/17(水) 13:58:27.26 ID:c7L0IrGEM.net
>>460
MCに関しては86の顔を貸してるだけ

462 :音速の名無しさん :2019/07/17(水) 15:15:05.87 ID:2eIPZf7Ta.net
エヴォーラは高橋社長のおかげでロータス公認だけとまMC86はグレーという

463 :音速の名無しさん :2019/07/17(水) 15:16:21.11 ID:aQWxO1SJa.net
だってあれエンジンが日産だもんな

464 :音速の名無しさん :2019/07/17(水) 15:34:18.61 ID:tosVVzhD0.net
MCに乗ってる日産製4.5Lエンジンって昔500に乗ってたやつと全く一緒?

465 :音速の名無しさん :2019/07/17(水) 15:47:36.90 ID:eqbfv4PI0.net
>>436
RCFの開発ドライバー、前はTKがやってたけど今は飯田章と立川祐路のふたりだから

466 :音速の名無しさん :2019/07/17(水) 16:59:07.97 ID:DapEo30ba.net
M6のGT3ってEVOモデルは出たんだっけ?

467 :音速の名無しさん :2019/07/17(水) 17:10:24.64 ID:A3skFAcs0.net
M6のevoパッケージは去年出てる

468 :音速の名無しさん :2019/07/17(水) 17:15:54.89 ID:aQWxO1SJa.net
>>464
一緒
ちなみにLMP2でも使われてた

469 :音速の名無しさん :2019/07/17(水) 19:28:52.05 ID:l4r4xCLY0.net
>>462
#25がタイトル獲った年のTGRFに出るのも寿一が相当根回ししたって聞いたな
ドリフトコーナーでR35や180SXが走るイベントなのに

470 :音速の名無しさん :2019/07/17(水) 22:01:12.26 ID:ccu0b/T/r.net
新型スカイラインが出るけど300にJAFかなんかで参戦しませんかねぇ

471 :音速の名無しさん :2019/07/17(水) 22:12:30.52 ID:LHFsuFbM0.net
>>470
まあしないだろうナー、GT-Rがあるし

472 :音速の名無しさん :2019/07/17(水) 22:26:24.74 ID:l4r4xCLY0.net
タイの最終ラップで#10が#56抜いた時カズキングがピットのモニターぶん殴っててワロタ
流石星野一義の血を引いてるだけの事はある

473 :音速の名無しさん :2019/07/17(水) 22:50:47.08 ID:tosVVzhD0.net
>>468
サンキュー
さすがに大排気量V8自然吸気って時代を感じるなぁ

474 :音速の名無しさん :2019/07/17(水) 23:18:55.17 ID:lq1gIJ3d0.net
MCのエンジンもそのうちパーツが払底したあたりでLMP3と同じものに変わったりするんだろうか

475 :音速の名無しさん :2019/07/17(水) 23:20:04.21 ID:+JTlNpYf0.net
>>474
TRD-BIZ001に変わるという噂もあるよね。

476 :音速の名無しさん :2019/07/17(水) 23:25:39.07 ID:l16th6LL0.net
>>473
AMG GT3&RCF GT3「・・・」

つうかエアリストリクター規制だと大排気量NAは
リスリク効かない低回転域のトルク太いから立ち上がり加速にメリットあるんだよ

477 :音速の名無しさん :2019/07/17(水) 23:47:46.94 ID:yjHWBOA4a.net
???「MCは日産エンジンやし日産のMC作るぞ」
ニューウェイ「乗るぞ」
タイロク「乗るぞ」
宮田社長「メンテするぞ」
本山「総監督するぞ」

478 :音速の名無しさん :2019/07/17(水) 23:52:54.57 ID:1Mjma3LK0.net
RB「ダメです集中してください」
アストン「ダメです」

そういえばB-MAXの宮田エンジニアって社長と兼任してる人なの初めて知ったわ
Arnageの伊藤さんも兼任だけど

479 :音速の名無しさん :2019/07/17(水) 23:57:50.41 ID:yjHWBOA4a.net
伊藤さんはあのGT400アストン(吉本が乗ってた車)のエンジニアだったけど、チームが解散してその車買い取って走らせた人だぜ

480 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 02:12:08.22 ID:PagMeNxed.net
>>479

元はトムス出身らしいね伊藤代表

481 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 08:27:00.25 ID:3th8GcScd.net
日産もバカのひとつ覚えみたいにGT-R一本足じゃなくて、34ZとかスカイラインでMCとかJAFを作れば良いのに
まぁZなんかはもう新型出ないだろうし無理か
本当につまらんメーカーだわ

482 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 08:34:19.28 ID:QukobxBa0.net
GT3で日本メーカーでは1番ちゃんと力入れてるのにGTしか出れなくてしかも遅いJAFを今更作るメリットってあるのか?

483 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 11:55:29.85 ID:9yzSN4JkH.net
>>465
ミスターX事飯田さんの代わりに中山雄一さんも関わっていたはず

484 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 12:45:15.17 ID:hOl3WDVMp.net
34ZはブリテンGTでGT4走らせてるし今やおっさん車のスカイラインでGT走ってもマークX並のイロモノにしか見られないだろうし

完全に日産アンチの難癖

485 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 15:12:12.76 ID:qyq2WfWba.net
つーかS耐でZバリバリやし...

486 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 16:46:58.61 ID:XtsmKKEW0.net
>>483
今は立川さんと中山さんが開発してるんですね。
教えてくださりありがとうございます。

487 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 20:09:03.17 ID:Dg3o2rZr0.net
GT-Rが「スポーツカー」って感覚としては少しデカいんで
それより一回り小さい「本来の普通のスポーツカー」がZだからね。

86/BRZと競合するところに昔のシルビア/180SXの後継車的なものを出したとして
それが実際商売になるほどマーケットあるかって話になる。言うだけで買わない人も多いクラスだし。

488 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 20:20:13.45 ID:5LIP8ipR0.net
>>462
一度正式にでも許可すると問題があった時に取り消しするの色々と面倒だから
ずっとグレーのまんまだと思う
契約で縛るより、グレーの方が双方にとってメリットありそうだし

489 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 20:29:26.88 ID:qfxYGdbq0.net
GT-Rは旧プリンスの連れ子だからな
Zこそが唯一無二の日産のスポーツカーである

490 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 20:55:52.13 ID:LLJJdCVMd.net
ハルヒGT-Rやらないかな……

491 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 21:08:25.34 ID:hbV7YRuea.net
500のZは設計上トップシークレットの部分があったとか当時のエンジニアオースポで言ってたわ

492 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 21:16:54.41 ID:aRlKHj8k0.net
>>491
これでしょ。2シーターのキャビンとトランスアクスルの間にCFRP製のフューエルセルを
構造材として挟んでるって奴。
https://news.goo.ne.jp/article/asweb/sports/asweb-20190426_475458.html

493 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 21:38:36.18 ID:Pc7TdfoJr.net
GT500は34が引退してスカイラインクーペでやろうとしてたのが意外やった

494 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 22:59:00.71 ID:eyAXWCoLM.net
>>490
京都アニメーション・・・

495 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 00:20:50.79 ID:USx+1MTm0.net
つーかGT-Rは改良は続けてるとはいえいつまで同じ型続けんやって気分
元からあまりカッコイイとも思ってないし

496 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 07:13:40.79 ID:3KQfgiGer.net
ホッピー松井を一回GT500に乗せてみたい
大嶋あたりよりかは速いの確定やろ

497 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 07:47:49.71 ID:vTaP7PvD0.net
今のGTでろくにフォーミュラ経験ないやつは500に上がれないって
松井はF3すら乗ってないだろ

498 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 08:47:21.10 ID:ie9zElrG0.net
>>497
Nクラスにスポット参戦してるくらいカナ?

499 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 09:16:31.83 ID:edhWRFJfd.net
https://i.imgur.com/25Q4KzH.jpg
昨日の読売夕刊

500 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 10:41:19.25 ID:vicUCzy5a.net
松井500はないだろ

501 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 11:04:18.73 ID:zKZuIsuC0.net
>>495
まあ昔の話っちゃそうだがFD3Sとか初代NSXだってえらい長かったし、
もっと言っちゃえば安全基準がそれほど厳しくなかった時代のポルシェなんかは
第一世代の901系も第二世代の930系も相当長かったってなるんで、
この手のやつは4〜5年に1回でフルモデルチェンジって手法じゃなく
熟成繰り返しながら長く売るのは割と一般的な手法だと思う。

デザインはまあ…あれが好きだって人も居るんだろうから客層にマッチしてりゃ良いんだろうなw
輸出専用モデルだと大部分の日本人が見てワケ分からない形ってのもあるし。

502 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 13:55:38.75 ID:gbWTSLxx0.net
JLOCが鈴鹿10時間参戦体制を発表。ランボワークスと日本組の2台に。関口も加入
https://www.as-web.jp/supergt/503885?all
小暮関口とかいうぶっ飛びコンビ

503 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 17:23:35.66 ID:c43YGvMVM.net
高木真一をNSXの500へ是非
一応トップフォーミュラの経験はあるぞ
本人は二度と出たくないだろうけどw

504 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 17:57:53.47 ID:LFqpHhP/0.net
高木真一は確かJGTC時代に1シーズンだけ、チームルマンのスープラでフル参戦してたはず

505 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 18:43:48.67 ID:3wSxQAN00.net
>>502
会話は成立するのか?

506 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 18:47:36.33 ID:p6lF1xeYa.net
>>501
IP[39.111.238.74]

話が長い人の特徴
ttps://boku-tusin.com/?p=3660
バカの話は必ず長い
ttps://item.rakuten.co.jp/neowing-r/neobk-1362922/

【長文】キチガイについて語ろう【短文】
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1555737900/
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1523183714/

507 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:40:23.32 ID:WL/es1r4d.net
>>502
胸熱

508 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 21:32:54.60 ID:RkaPbMU+0.net
>>504
あの年のエッソスープラはルマンじゃなくてインギング

509 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 22:58:07.63 ID:CyRRnbVOr.net
gt500は巷で言われてる通りほんとにフォーミュラの経験かないと話にならないんか?

510 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 00:24:29.42 ID:tSKqAhFu0.net
>>505
この二人に必要ないだろ

511 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 00:29:02.31 ID:p7EU1dGr0.net
>>509
フォーミュラではそこそこやれてたカレーさんがあれやから、あんまり関係ないんちゃうの。

512 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 01:10:33.46 ID:0FlXipiK0.net
なぜかフォーミュラではいまいちなのに屋根付いてて2座席以上あると速い
岡(ピー)さんという人がいまして。

513 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 01:23:36.43 ID:URns2W/K0.net
小暮関口が同じマシンをシェアとか数年前じゃ考えられなかったな

514 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 06:42:49.37 ID:lwyNLW71a.net
何かやらかしてくれる予感しかないなwww

515 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 07:56:16.63 ID:3V3459Ipa.net
JLOCトークショーやってほしいわこれ

516 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 08:39:15.41 ID:6Vi+ZlOOM.net
「GT300の特にGT3マシンはそれほどダウンフォースは強くないんです。
ブレーキもABSがついているので突っ込むだけ突っ込んで曲がっていく感じなのですが、GT500マシンはダウンフォース、つまり空気抵抗でマシンを押さえつけてタイヤをグリップさせるのでダウンフォースを切らさずに曲がっていかなくてはいけないんです。
GT3の乗り方でGT500に乗るとコーナーでダウンフォースが無くなるんですね」
https://clicccar.com/2019/07/18/885498/


大津がインタビューの中で今年300から途中参戦した理由を聞かれてる部分を抜粋したんだけど、500でフォーミュラ経験のいる理由はまさにこれだわね

517 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 08:41:15.87 ID:6Vi+ZlOOM.net
300じゃないF3だ、ごめん

518 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 08:49:58.43 ID:VXnT2z7Q0.net
でも500で速いからと言ってフォーミュラ乗るとイマイチなのもいるよな
立川おじさんとか

519 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 09:07:40.85 ID:mxa/ie8k0.net
500に一番フィーリング近いのがMCだろうね

520 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 09:30:22.34 ID:/j08GfPG0.net
>>503
あったか?

521 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 10:59:06.86 ID:8qfH0U8n0.net
国本だか石浦がテスト参加できなかった時
いきなり自分で乗って中古タイヤでそれなりのタイム出したとか
立川の場合今SF乗ったほうが当時より成績だす可能性すらありえる

522 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 11:02:07.84 ID:Iji+B/D70.net
ヨッシーが言うにはMCは鈴鹿のS字とか動きが完全にフォーミュラカーらしい

523 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 11:23:58.34 ID:VWSlFMokr.net
カルダレッリ、マペッリ、リンドの布陣は楽しみ

524 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 11:56:03.04 ID:0FlXipiK0.net
>>516
Gr.CやLMPでもよさそうだけど
それまた日本人の現役ドライバーで乗ったことのあるのが少なそうなやつだ。

525 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 13:31:43.16 ID:StwXimzwa.net
>>518
優勝0表彰台3回しか乗ってないという衝撃よ
フォーミュラー苦手マン脇阪でも勝ったことあったのに

526 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 13:32:28.14 ID:StwXimzwa.net
>>522
エヴォーラとか完全にフォーミュラーカーとか牧野が言ってたな

527 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 13:49:46.25 ID:/j08GfPG0.net
>>516
GT500はフォーミュラの経験が必用
(優勝経験が必用とは言ってない)

528 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 15:16:39.48 ID:YU3t9GNAa.net
立川とか本山とかがフォーミュラー引退した後も偶にF3で練習してたのはそういうことだな

529 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 15:46:41.75 ID:Ke3EYjpqF.net
>>518
勝つまでには至らなかったが、そこそこの速さ自体は見せていただろう。

530 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 17:45:33.55 ID:DVYYJgOr0.net
高木虎之介全盛期じゃなかったらもう少し目立ってたかも?

531 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 18:05:50.74 ID:XlVHZflTa.net
>>529
キャリアハイの2001年も本山がぶっちぎりじゃなければタイトル争いも可能だったと
実際2位の服部とはほぼ同ポイントだったし
運悪く若い頃は外国人勢+本山がチート過ぎてFNではあんまり目立たなかったし衰えた頃は松田次生無双だったし

532 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 18:29:15.49 ID:ilmjaHond.net
新型コルベットGT3まだー

533 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 21:20:20.52 ID:rsVPq8S5d.net
>>524
昔話しかできないの?

534 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 21:51:15.11 ID:8VqhRy2J0.net
>>532
C7すら何年後の登場だよってレベルだし、そもそもシボレーが作ってるわけじゃないから出て来るかもわからない

535 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 23:32:34.08 ID:0FlXipiK0.net
>>533
いやLMPは一応今でも走ってんじゃねぇかw

確か日産の役員の人も去年か一昨年くらい乗ってる。

536 :音速の名無しさん :2019/07/21(日) 01:01:49.96 ID:nX0yhkHJ0.net
自分でGr.Cって書いただろ

537 :音速の名無しさん :2019/07/21(日) 03:37:05.90 ID:bcBjsU1uD.net
そもそも現在 Gr.C なんてないし
https://www.fia.com/file/75555/download/20688
※ヒストリック レースを除く

538 :音速の名無しさん :2019/07/21(日) 08:48:01.75 ID:Oq9TfEVR0VOTE.net
四半世紀以上前に無くなったGr.Cの事を今更持ち出す時点でどうかしてる

539 :音速の名無しさん :2019/07/21(日) 09:04:16.81 ID:zeO0BrUc0VOTE.net
>>534
北米メーカーはGT3に熱心じゃないしな

540 :音速の名無しさん :2019/07/21(日) 09:33:47.84 ID:bcBjsU1uDVOTE.net
>>538
それは、マーチがいで 2007 年位まであったはずだよ)
たた、クローズド車両から オープンボディの2座席に変わっただけで
※その後 LMP と類似していることから消滅するのだが

541 :音速の名無しさん :2019/07/21(日) 10:06:34.37 ID:nX0yhkHJ0VOTE.net
>>540
残念ながらそんな事は知らないと思う
あとマーチと言い出すとF3000やら83G関連をノリノリでやり出すぞ

542 :音速の名無しさん :2019/07/21(日) 13:48:46.35 ID:xTTEPexp0VOTE.net
>>539
キャデラックのGT3のヤツあれ米国以外でレースしてるのかなぁ

543 :音速の名無しさん :2019/07/21(日) 15:28:45.10 ID:M2Bc3U3LaVOTE.net
キャデラックは好きだ

544 :音速の名無しさん :2019/07/21(日) 15:36:06.54 ID:aOpxTfTU0VOTE.net
>>542
北米どころかPWCでしか走ってなかったし、今はそれすらなくなった

545 :音速の名無しさん :2019/07/21(日) 15:57:40.11 ID:E2xysNN/0VOTE.net
ベントレーのGT3も日本から消え去って地味になってしまったな
Mスポーツは今年も鈴鹿に持ち込んでくるみたいだが

546 :音速の名無しさん :2019/07/21(日) 22:01:24.17 ID:IwCmJgu00.net
>>541
いや前にあったリーフの魔改造車みたいな感じでマーチのMCを作ってもいいんだよ?

センターセクション小さいものをマザーシャーシの寸法に落とし込むと
デイトナプロト的な謎物体になるかもしれないが。

547 :音速の名無しさん :2019/07/21(日) 23:49:15.90 ID:nX0yhkHJ0.net
ほらこうなった

548 :音速の名無しさん :2019/07/22(月) 07:58:00.21 ID:OKMvG3uHa.net
>>546
NG用アンカー打っときますね

IP[39.111.238.74]

話が長い人の特徴
ttps://boku-tusin.com/?p=3660
バカの話は必ず長い
ttps://item.rakuten.co.jp/neowing-r/neobk-1362922/

【長文】キチガイについて語ろう【短文】
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1555737900/
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1523183714/

549 :音速の名無しさん :2019/07/22(月) 08:22:45.79 ID:JdO3mwkGd.net
↑こいつもNGに入れたい時は謎の文字列何にすればいいの?

550 :音速の名無しさん :2019/07/22(月) 09:09:08.27 ID:bfJioF5J0.net
本文中のなにか入れときゃいいんじゃね

551 :音速の名無しさん :2019/07/22(月) 12:01:17.90 ID:lO9u5lCd0.net
キチガイについて語ろう

で単語NG登録

552 :音速の名無しさん :2019/07/22(月) 12:53:28.59 ID:JdO3mwkGd.net
いや、それは知ってるけどもワード変えられたら終わりじゃん
長文みたいな専用文字列での対応無いのかな?って

553 :音速の名無しさん :2019/07/22(月) 13:01:08.84 ID:xdYhmvvq0.net
情弱な質問で申し訳ないんだけど、今300はJAFも含め全車エアコンやABS標準搭載してるの?

554 :音速の名無しさん :2019/07/22(月) 13:02:10.48 ID:njxV30jN0.net
>>552
Sab9-FX/1をNGネーム登録したらどう?

555 :音速の名無しさん :2019/07/22(月) 13:31:07.15 ID:QB9NqS0Ra.net
URL末尾の楽天市場の商品ID入れとけよ

556 :音速の名無しさん :2019/07/22(月) 14:10:12.71 ID:D5gOj5+2p.net
>>554
横からだがワッチョイは1週間で変わるしIPも携帯回線は意味ない

557 :音速の名無しさん :2019/07/22(月) 14:46:11.28 ID:SW2zegDTM.net
シンティアム加藤は富士戦モラハラ適用か
でもこのレベルの参加賞チームって公式練習乗れないから順位に関係してくるとかないしあんまり効果ないよな

558 :音速の名無しさん :2019/07/22(月) 16:22:30.18 ID:JdO3mwkGd.net
因みに長文は39.111ね

559 :音速の名無しさん :2019/07/22(月) 16:25:24.58 ID:lO9u5lCd0.net
今のところ>>558とキチガイ〜の単語登録で完全にNGかけられてるけど
こればっかりは都度対応してくしかないんじゃない

560 :音速の名無しさん :2019/07/22(月) 16:27:16.61 ID:7CiZH0hl0.net
>>553
レギュレーション上、GT3もGT300もABS、TCS認められてる。
エアコンについては、夏期レースについてのみエアコンかクールスーツ装備義務あり。

561 :音速の名無しさん :2019/07/22(月) 16:58:13.22 ID:lP+TZ6Wp0.net
JAFGTのABSは2014年に解禁されたけど今はTCSもいいのか

562 :音速の名無しさん :2019/07/22(月) 17:02:34.31 ID:7CiZH0hl0.net
TCSは2014年より前から認められてるよ。

563 :音速の名無しさん :2019/07/22(月) 17:19:20.01 ID:7CiZH0hl0.net
調べたら2013年にTCS解禁、2014年にABS解禁だ。

564 :音速の名無しさん :2019/07/22(月) 18:15:44.07 ID:xdYhmvvq0.net
>>560
サンクス!

565 :音速の名無しさん :2019/07/22(月) 19:21:07.92 ID:1cLhUySO0.net
クールスーツ壊れててもノーペナで走行し続けられるのはおかしいのでは

566 :音速の名無しさん :2019/07/22(月) 20:38:19.06 ID:OjNxlBMk0.net
クールスーツ壊れてるのって外から判るん?

567 :音速の名無しさん :2019/07/22(月) 20:46:51.71 ID:1cLhUySO0.net
無線聞いてれば分かるんじゃないか?
そういうやりとりしてたら
ドライバーの命が危険なのでピットインして修理しろ
って指示出すのが正しい運営のあり方だと思うわ

568 :音速の名無しさん :2019/07/22(月) 20:56:08.87 ID:IG9nkA610.net
じゃあわからないからそのままだな

569 :音速の名無しさん :2019/07/22(月) 21:16:48.93 ID:OKMvG3uHa.net
>>549
NG用のアンカーなので、本文はなるべく変えないようにしてるよ
リンク切れてるから変えなきゃなんだけど

570 :音速の名無しさん :2019/07/22(月) 22:22:45.35 ID:+Wc7Veh1d.net
>>549
連鎖NGでおっけー

571 :音速の名無しさん :2019/07/22(月) 22:33:32.71 ID:Y/k34yqK0.net
壊れたクールスーツってただのバラストじゃねえか
そんなの抱えて走らせるメリットなんざ皆無だろ
とはいえ予定外のピットインなんぞ論外だろうから結局ルーティンまで走らせちゃうのかねぇ

572 :音速の名無しさん :2019/07/23(火) 05:17:27.13 ID:RPIJvPU8a.net
壊れたってレース中にはずす時間ねーよw

573 :音速の名無しさん :2019/07/23(火) 06:26:10.13 ID:xC1wNpkHD.net
クールスーツの冷却水が蒸発して軽くなるかもしれない

574 :音速の名無しさん :2019/07/23(火) 07:36:23.65 ID:vcsWQPFGd.net
そうだ、ラジエターに繋いで循環冷却させれば

575 :音速の名無しさん :2019/07/23(火) 09:38:16.94 ID:Zf6baO1Va.net
2015年の夏の富士だったと思うけど55が軽量化のためにクールスーツ無しで走らせて勝ったね

576 :音速の名無しさん :2019/07/23(火) 11:34:49.84 ID:/bk7dpqE0.net
>>572
なんか荷締めベルトみたいのでボックス固定してる映像見たことあるんで
ピットレーンで緩めておいて停まった途端にクーラーボックスを室伏投げとか。

577 :音速の名無しさん :2019/07/23(火) 14:12:17.54 ID:ZPmGA8U4a.net
100キロとかなら全然違うだろうけど
5キロや10キロでそんなに変わるものなのかな

578 :音速の名無しさん :2019/07/23(火) 14:27:45.86 ID:tIKh2hWH0.net
600gのダンベル持って走ればわかるんじゃね

579 :音速の名無しさん :2019/07/23(火) 18:05:50.22 ID:YbUdjnKmd.net
>>571
バラストどころか冷却されずに温かくなるから着てないときよりも地獄らしい

580 :音速の名無しさん :2019/07/23(火) 22:10:38.96 ID:018/XjGj0.net
クールスーツ下ろしたら20kg軽くなるらしい
微妙に響くんじゃね?

581 :音速の名無しさん :2019/07/23(火) 22:17:16.85 ID:eO0nXNXF0.net
ドライバーの性能低下の影響のほうがはるかに大きいだろう

582 :音速の名無しさん :2019/07/23(火) 22:20:06.34 ID:SHYUS8Tn0.net
だからエアコンの方が理に適ってるんだな

583 :音速の名無しさん :2019/07/23(火) 23:14:15.97 ID:dxlbIneZd.net
>>580
誰が下ろしたとか言ってるの?

584 :音速の名無しさん :2019/07/23(火) 23:37:21.86 ID:018/XjGj0.net
>>583
https://s.response.jp/article/2015/08/09/257581.amp.html

「今日、一番の事件はグリッドで土屋さん(圭市エグゼクティブアドバイザー)がクールスーツを外し始めた時なんですけど」と笑いながら高木は振り返るが、
実は「マシン的に車重が重い時のスピードに問題がある。クールスーツなしなら20kg軽くできる」という作戦を、
陣営は前夜から考えていたそうだ。
そして実際に「クールスーツなしの効果もあってスタートダッシュできました。ダンロップコーナーまで逃げられれば、その先のセクター3はクルマ的に得意な区間ですからね」(高木)と見事に作戦は成功した。

585 :音速の名無しさん :2019/07/23(火) 23:44:55.22 ID:dxlbIneZd.net
みんな話してるのは>>565の話なんだけども?

586 :音速の名無しさん :2019/07/23(火) 23:50:51.64 ID:PpHAw0t20.net
ていうか最低重量とかそういうのにクールスーツ関係ないのか

587 :音速の名無しさん :2019/07/23(火) 23:54:08.13 ID:CAFrBFiv0.net
GTはフォーミュラとかと違ってドライバーの重量も関係無いから
クールスーツも関係無いんじゃないの

588 :音速の名無しさん :2019/07/24(水) 00:39:29.77 ID:WBTbCUiAF.net
これこそレギュで規制する事案だと思うかのがね

589 :音速の名無しさん :2019/07/24(水) 06:04:36.99 ID:adsTVokup.net
加藤のモラルハザード適用理由はタイでSC中の追い越し
第2戦富士で3点(インパルに接触)+タイで3点で6ポイント
公式練習参加不可に

590 :音速の名無しさん :2019/07/24(水) 07:00:55.31 ID:H/JT8VhOd.net
クールスーツといえばあの話

591 :音速の名無しさん :2019/07/24(水) 07:29:47.84 ID:oCfvOiYMd.net
赤鮫オヤジが道の真ん中で倒れてたけどクールスーツ壊れてたのかあれ

592 :音速の名無しさん :2019/07/24(水) 08:48:41.86 ID:uW/jZKUs0.net
>>590
テレビにいっぱい映ってるぞ〜

593 :音速の名無しさん :2019/07/24(水) 10:31:44.72 ID:pImsq8E10.net
>>587
ドライバーの方に重石つけて調整するとかいうとアクシデントの時に危ないからなあ。

ジョージ・フーシェとマウリシオ・サンドロ・サラなんていったらどうやって調整すりゃいいんだ。

594 :音速の名無しさん :2019/07/24(水) 11:53:54.92 ID:+qbUMQmTF.net
20kg重くするくらいなら3馬力分エアコンに使ったほうが合理的じゃない?

595 :音速の名無しさん :2019/07/24(水) 12:03:32.36 ID:Fp08WCT3a.net
そもそもエアコンが20kg程度で済むんですかね・・・?

596 :音速の名無しさん :2019/07/24(水) 12:18:52.06 ID:V1nScskDa.net
>>590
ライアンVS伊藤大輔のGT史に残る名勝負か

597 :音速の名無しさん :2019/07/24(水) 12:36:49.25 ID:+ZY9c/mT0.net
デフォでエンジンに付いているオルタネーターの発電量がエアコン賄えるか?とか
足りないから大きいオルタネーターに載せ換えるにしてもスペースがあるか?とか
まぁ、いろいろと各車事情があるんだけど

エアコンは車両重量に含まれるだろうけど、クールスーツてどうなんだろ?

598 :音速の名無しさん :2019/07/24(水) 12:45:23.07 ID:QQ+fotUVF.net
>>593
昔話しかできないの?

599 :音速の名無しさん :2019/07/24(水) 13:11:47.88 ID:8fjDxgxp0.net
エアコンていうかスポットクーラーじゃなかったっけ?

600 :音速の名無しさん :2019/07/24(水) 13:17:50.11 ID:3nKDiXBc0.net
エアコンから出る冷風をエンジンにも送れば冷却もできて一石二鳥

601 :音速の名無しさん :2019/07/24(水) 19:34:48.40 ID:zOEQFEAnp.net
てんさいあらわる

602 :音速の名無しさん :2019/07/24(水) 19:38:26.34 ID:zZSgC7KMa.net
でもヒートポンプの熱はどうなるのよ?

603 :音速の名無しさん :2019/07/24(水) 19:42:53.49 ID:4u8I+XNH0.net
エアコンから出る冷風をヒートポンプにも送れば冷却もできて一石三鳥

604 :音速の名無しさん :2019/07/24(水) 19:51:02.79 ID:fjoeBZsG0.net
無限ループって怖いね

605 :音速の名無しさん :2019/07/25(木) 09:41:45.28 ID:0P48A8S60.net
ペルチェ素子にして車内冷やして屋根がめちゃくちゃ熱いとか。

606 :音速の名無しさん :2019/07/25(木) 11:44:34.54 ID:QxTJRhJKM.net
やっぱりダクトで走行風を入れるのが原始的かつ最高かと。

607 :音速の名無しさん :2019/07/25(木) 14:16:44.90 ID:+6eX6dgfd.net
いっそクールスーツ関係なしに
レギュレーションで車内温度上限規定すれば?

ただクールスーツ売ってるのMOLAだっけ

608 :音速の名無しさん :2019/07/25(木) 14:37:47.63 ID:t1Ubd7esp.net
つか、テレメーターで管理して体調異常が検知されたらピットに戻せよ。電波法でダメなんか?向こうじゃロードレースなんかでリアルタイムで心拍数とかも表示させてるけど...

609 :音速の名無しさん :2019/07/25(木) 19:22:51.51 ID:W9+VT5Ksa.net
あほかw

610 :音速の名無しさん :2019/07/26(金) 11:52:12.34 ID:/0yaAoEK0FOX.net
>>607
OMPとかもあるみたいだよ。
http://www.andare.jp/catalog/omp/underwear/underwear2019.html

まあ普通の感覚でいえばスーツ+高級な方のボックスで約50万は結構なお値段だが
レーシングカーに使うものとしていえばこれは安い方ってなるのか。

611 :音速の名無しさん :2019/07/26(金) 15:36:20.96 ID:2nCTBP1f0.net
カーボンヘルメットってどんくらい軽いんだろうな
一回かぶってみたいわ

612 :音速の名無しさん :2019/07/26(金) 16:14:38.84 ID:vIBjGQBL0.net
莉朋コラボのパソコン発売
http://www.gdm.or.jp/wp-content/uploads/2019/07/26/levelmiyata_620x246.jpg

613 :音速の名無しさん :2019/07/26(金) 17:51:32.26 ID:pnRIqx/60.net
GTSPORTSでバコバコぶつかってきそう

614 :音速の名無しさん :2019/07/27(土) 08:15:20.32 ID:1NrALB7o0.net
>>611
BELLのやつは59cm(普通でいうLサイズ)で基準重量1290gだって。
http://www.bellracing.jp/2018/_advanced_series.html

615 :音速の名無しさん :2019/07/27(土) 14:44:37.20 ID:P46VuO2K0.net
レースゲームメインだろうにノートパソコンとは

616 :音速の名無しさん :2019/07/27(土) 14:55:15.85 ID:0qkfAX+C0.net
このノーパソでPCARSやフォルツァは出来るのだろうか?
仮に出来たとしてもその画面の大きさではつらそう

617 :音速の名無しさん :2019/07/27(土) 15:20:48.61 ID:1NrALB7o0.net
今の技術でメビウスジャンボを作るべき需要が出てきたか。

618 :音速の名無しさん :2019/07/27(土) 17:46:14.09 ID:D2fwvR/Y0.net
今300で高音エギゾーストの車輌てプリウスとなんかある?

619 :音速の名無しさん :2019/07/27(土) 17:57:40.47 ID:VSmjHU4a0.net
甲高いプリウスさんはお亡くなりになりました。

620 :音速の名無しさん :2019/07/27(土) 18:08:06.31 ID:D2fwvR/Y0.net
>>619
mjd!?

621 :音速の名無しさん :2019/07/27(土) 18:12:59.53 ID:xWPm2FGbr.net
爆音には変わりないがな

622 :音速の名無しさん :2019/07/27(土) 20:02:01.28 ID:I88+bzoz0.net
>>620
今のプリウスはRC F GT3と同じエンジン。
大排気量の大トルク。

623 :音速の名無しさん :2019/07/27(土) 20:39:41.84 ID:0RdYCbARa.net
まあでもアメ車のような音がするプリウスってのも面白いじゃん

624 :音速の名無しさん :2019/07/27(土) 22:08:03.21 ID:dIQPXUaw0.net
ブリブリ走るブリウス

625 :音速の名無しさん :2019/07/27(土) 23:09:20.58 ID:Ir6pDwI70.net
スパは実況建たないのか

626 :音速の名無しさん :2019/07/28(日) 00:22:45.25 ID:mUiHuR2R0.net
>>622
サンクス、そうなってるのかー

627 :音速の名無しさん :2019/07/28(日) 11:31:37.21 ID:ICnom3Zm0.net
グッスマ今年もスパリタイヤしたの?
もう諦めたら…

628 :音速の名無しさん :2019/07/28(日) 15:02:12.28 ID:5rYQVhCr0.net
ミクはリタイヤしたけどグッスマとしてはあと2台いますから

629 :音速の名無しさん :2019/07/28(日) 15:36:32.02 ID:GCTIp9gY0.net
リタイアしたのミクじゃなくてセイバーの方じゃないのか

630 :音速の名無しさん :2019/07/28(日) 16:46:49.92 ID:5rYQVhCr0.net
あ、片岡組サイバーの方だったのかごめん

631 :音速の名無しさん :2019/07/28(日) 16:47:34.57 ID:5rYQVhCr0.net
サイバー×
セイバー○

重ね重ねすまん

632 :音速の名無しさん :2019/07/28(日) 18:38:14.95 ID:1r15KeHx0.net
ピレリってヨコハマやブリジストンと比べて性能低いんじゃ

633 :音速の名無しさん :2019/07/28(日) 18:41:52.03 ID:/1paNJoh0.net
>>632
ぜんぜんグリップしない

634 :音速の名無しさん :2019/07/28(日) 19:14:55.21 ID:ceIi5iIm0.net
某レースゲームでも
ピレリが最低グレードだったなあ
最新作はどんな扱いか知らんけど

635 :音速の名無しさん :2019/07/28(日) 19:59:25.04 ID:CDIx7yp20.net
>>632
日本のタイヤは優秀すぎるんだぞ
かつてF1干されたブリヂストンも原因はハイグリップ高耐久性のいいタイヤ作っちゃったから

636 :音速の名無しさん :2019/07/28(日) 21:35:50.72 ID:TdLB/F360.net
ワンメイクタイヤは性能よりコストが優先されるからグリップしないでしょ

637 :音速の名無しさん :2019/07/29(月) 00:37:14.39 ID:gdUW9Xzr0.net
F1のグルーブドタイヤもグリップ抑制のためだったのに最後の方は高耐久、高グリップ、低転がり抵抗で誰からも愛されるタイヤに

638 :音速の名無しさん :2019/07/29(月) 01:31:14.62 ID:ut4ixN1Ka.net
昔からタイヤ競争のあるカテゴリーでピレリが年間で優勢だった記憶が全くないのだがw

たまにピンポイントでハマるくらいだし。

639 :音速の名無しさん :2019/07/29(月) 01:46:03.10 ID:GCSoiJR90.net
WRCでもタイヤメーカー選べるようになった瞬間ミシュランだらけになったしなぁ

640 :音速の名無しさん :2019/07/30(火) 13:40:28.05 ID:CTZiVod+0.net
>>636
他社と競う訳でもなく全車同じ条件だから

641 :音速の名無しさん :2019/07/30(火) 13:42:29.10 ID:CTZiVod+0.net
途中送信しちゃった
全車同じ条件だから極論すればどんなタイヤでも良いのよね、個体差のバラツキさえ無ければ

642 :音速の名無しさん :2019/07/30(火) 19:50:10.10 ID:5J044Vhf0.net
F1みたくレースを面白くするためにわざとウンコなタイヤ作ってたりするしね
SFのタイヤ作ってるヨコハマは見習うべき

643 :音速の名無しさん :2019/07/30(火) 22:49:19.45 ID:O+evVhJx0.net
>>642
けど今になってウンコなタイヤを造らせたのは間違いだったと言い出してるんだよナー

644 :音速の名無しさん :2019/07/30(火) 22:51:31.31 ID:S3oK72iL0.net
F1は意図的にウンコタイヤにしたのは興行的に失敗だったと
先日FIAが白状してたけどな

645 :音速の名無しさん :2019/07/30(火) 23:14:37.06 ID:bOpUHq1S0.net
インディやNASCARでもデグが起こりやすいタイヤは作ってるし、実際それで成功してるんだから興行的には間違いじゃないと思うけど

646 :音速の名無しさん :2019/07/31(水) 16:07:12.20 ID:CaZ44a7fM.net
MCの重量ハンデ50kg→20kgに

https://www.as-web.jp/supergt/507779/attachment/ogav5639

647 :音速の名無しさん :2019/07/31(水) 17:35:59.04 ID:9R67vJ/EM.net
つちや無双になりそう

648 :音速の名無しさん :2019/07/31(水) 19:56:42.51 ID:dw3bpC8V0.net
>>642
イヤ、ヨコハマの方がクソタイヤだろ、ソフトとハードで差がほぼないとか無能すぎる

649 :音速の名無しさん :2019/08/01(木) 07:20:11.05 ID:Zd2Pq74E0.net
>>648
どのカテゴリを指してるのか知らんがお前の言い分だとソフトとハードだとタイム差がほとんど無いんだな
俺の知ってるSFだとソフトとミディアムでタイム差は出るけど耐久性が差がないと認識してるが

650 :音速の名無しさん :2019/08/01(木) 08:29:02.22 ID:9buq2mCea.net
>>1
チケット転売サイト
ヤフオク、チケット流通センター、チケットストリート、チケジャム、SNSはTwitterなど

651 :音速の名無しさん :2019/08/01(木) 13:59:45.92 ID:MWfq4Uzr0.net
カーガイの社長がワイドショーに映りまくり

652 :音速の名無しさん :2019/08/01(木) 16:18:24.24 ID:AQ6+lL7ga.net
ルマン出たしもうレースはやらないのかな

653 :音速の名無しさん :2019/08/01(木) 20:58:54.01 ID:5a6uvub10.net
来年もルマンに集中してってことで出るんじゃないの
鈴鹿でドライバー辞退してガチワークス体制にしたのはAFコルセとの関係強化狙いとかかもね(仕事の絡みもあるかもだけど)

654 :音速の名無しさん :2019/08/01(木) 22:09:38.61 ID:H/cozxhl0.net
カーガイの社長は第2の社長になりえるのか

655 :音速の名無しさん :2019/08/01(木) 22:22:45.92 ID:AUBOFLRN0.net
レースもいいけど、また自動車冒険隊やって欲しいわ

656 :音速の名無しさん :2019/08/01(木) 22:23:20.98 ID:7L0eL8iM0.net
ルマンに集中って言ってもAsLMSチャンピオンにならないと出場すらできないからなぁ

657 :音速の名無しさん :2019/08/01(木) 23:17:18.84 ID:6p+hpba5d.net
フェラーリやNSXとレーシングカーは揃ってるしスポットででも出ようと思えば出れるしな

658 :音速の名無しさん :2019/08/02(金) 09:23:22.68 ID:hsb50NJa0.net
木村さんは今レースに対するモチベーションは下がってる
でもカーガイはアジアンルマンのチャンピオンだから
来年もアジアンルマンに出なきゃならない

659 :音速の名無しさん :2019/08/02(金) 09:39:26.15 ID:FaH5aso70.net
>>655
正しくパリからスタートしてダカールにゴールするという冒険か。

660 :音速の名無しさん :2019/08/02(金) 10:28:04.07 ID:8Xq/aHUQa.net
ならないw

661 :音速の名無しさん :2019/08/03(土) 15:52:27.27 ID:OR9PMi+9d.net
柴田選手侮れんな

662 :音速の名無しさん :2019/08/03(土) 15:53:56.41 ID:OR9PMi+9d.net
選手紹介でランナップが見られるとは
胸熱だな

663 :音速の名無しさん :2019/08/03(土) 16:06:41.55 ID:Me6cLMZZ0.net
360はQ2でも速かったな
両方のドライバーがあのタイムが出せるならウェイト0だし決勝も結構チャンスあるんじゃないか
ただこのチームはトラブルが多いから完走できなかったら話にならんけど

664 :音速の名無しさん :2019/08/03(土) 16:11:46.02 ID:YbIyj5+M0.net
明日長いからどうなるかわからんがやっとマークX報われたな。
シゲもさすがに嬉しそうなインタビューでよかった。

665 :音速の名無しさん :2019/08/03(土) 16:45:39.00 ID:R80duEzY0.net
吉田が入って開発が進んだ感じなのかねえ
シゲカズはなんかヒヤヒヤするわあんま喋んないでほしい

666 :音速の名無しさん :2019/08/03(土) 17:09:30.67 ID:/mFnLf0SM.net
RUNUPすら結果出せるってMY18GT-Rすげーな
惜しいのはGT-R×BSが無いこと

667 :音速の名無しさん :2019/08/03(土) 17:37:01.66 ID:ClHuZViha.net
一樹がS耐だけど15と比較コメ出してたけど、一発のタイムなら勝負にならないらしい

668 :音速の名無しさん :2019/08/03(土) 17:38:05.09 ID:ClHuZViha.net
>>654
大八木「元祖のワイは...」

669 :音速の名無しさん :2019/08/03(土) 17:43:20.12 ID:Xkl7ZcS70.net
>>654
玉中「第1は俺か?」

670 :音速の名無しさん :2019/08/03(土) 17:51:11.63 ID:ClHuZViha.net
>>669
俺の記憶だと2002年くらいからGT出てたな
大八木さんは96年とかそんくらいだからGTなら多分大八木さんが最古参だと思われ
ただ玉中さんはその頃FNに出てたからレーススタートは同じぐらいだと思われ

671 :音速の名無しさん :2019/08/03(土) 17:56:38.82 ID:YbIyj5+M0.net
ダイシンって何の会社かと思ったらチームオーナーが大八木信行だから大信だったという

672 :音速の名無しさん :2019/08/03(土) 18:09:36.42 ID:abrC+594M.net
なにこのMC無双
NSXが遅すぎる(´・ω・`)

673 :音速の名無しさん :2019/08/03(土) 18:16:48.32 ID:cvW9Hmm50.net
90年代なら山田洋二社長も…って思ったけど、500クラスだったね

674 :音速の名無しさん :2019/08/03(土) 18:47:16.64 ID:2UZuW8nnD.net
外国屋の 石橋 社長

675 :音速の名無しさん :2019/08/03(土) 19:14:42.48 ID:bgNd+tYTM.net
DステがTOP10に来てて枕が未だに沈んでるの見るにやっぱタイヤの理解度とセッティングなんだろなぁ

676 :音速の名無しさん :2019/08/03(土) 19:23:54.17 ID:HeLSAS3R0.net
スバルなかなかええやん
GT-Rの前なら文句無いんだけどなぁ
性質の違う車が前にいるとコーナー殺されて直線で抜かれという一方的にタイム殺されるお約束の展開になるからなぁ

677 :音速の名無しさん :2019/08/03(土) 19:58:07.59 ID:mbnvXg/1a.net
枕はBoPキツ過ぎて無理ゲーなだけだぞ
解説陣にも同情されてる
だからパロウがあまりにも空気過ぎる...

678 :音速の名無しさん :2019/08/03(土) 19:59:02.80 ID:S5CR2pSy0.net
MR車はGT300ではウェイトが重すぎてまともに活躍できないイメージ。

679 :音速の名無しさん :2019/08/03(土) 20:02:42.88 ID:rdstXwV20.net
MC、GTR、NSXと日本車ばかりだろ、つまりはそういうことだ

680 :音速の名無しさん :2019/08/03(土) 20:21:52.27 ID:5WErXDxB0.net
ヤマケン、坪井とここ最近のトヨタの育成ドラは300でも光るものあったのに宮田リトモって参戦二年目だけど地味だな
この系譜で土屋に引き抜かれなかったのも理由ありそうに思える

681 :音速の名無しさん :2019/08/03(土) 20:25:50.03 ID:UvP79qPF0.net
莉萌はことしF3チャンピオン取れるか否かで変わるんじゃないかな

682 :音速の名無しさん:2019/08/03(土) 20:30:13.23 .net
宮田は坪井にコテンパンにやられてしまったのでケチがついた
年齢は圧倒的に若いが成績が微妙過ぎる
たとえF3でチャンピオン獲得できてもそのままSFに上がれるのかも微妙な状況

そういえばDTMとの交流戦の時にGT300のスプリントカップもあるんだな

683 :音速の名無しさん :2019/08/03(土) 20:40:12.74 ID:UvP79qPF0.net
でも坪井もF3 3年目で後がない状態だったしなあ…

684 :音速の名無しさん :2019/08/03(土) 21:55:36.61 ID:tLxix53i0.net
つちやは小高に興味持ってたようだけど小高もまたイロイロとw

685 :音速の名無しさん :2019/08/03(土) 22:09:05.83 ID:26c71GXv0.net
>>680
とは言えオースポでは既に宮田の来季500昇格はほぼ確定って書かれてるけどな

686 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:10:46.35 ID:KW0IPQQN0.net
20年以上経っても未だに日本のGTでいじめられる枕(というかチーム郷)ってかわいそうだな・・・

687 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:27:00.57 ID:5gSVPDtka.net
>>684
岡山にあるサーキッ...おっとこれ以上話すのはやめよう

688 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:34:11.79 ID:mmyjRHi4d.net
日本のつーかSROだろ

689 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:41:42.79 ID:GZRN/o890.net
MCで作るウイングカーとか見たいけどアンダーパネルまで弄れないか

690 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:26:01.30 ID:6Jm0jOlh0.net
宮田はスポットで出た富士がトラブルで終わったのが勿体無かったな

691 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 09:16:40.46 ID:q+nWKT4D0.net
さて、今日の嵯峨さんは・・・

692 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 09:53:15.99 ID:RhARfRWPM.net
柴田って速いんだか遅いんだかよくわからんな

693 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 11:28:39.90 ID:Q2ZITS2M0.net
>>671
昔N1耐久(まだスーパー耐久じゃない時代)に
SPOONに対抗して「フォークレーシング」ってホビーレーサーの人達が参加してたけど、
それじゃ屏風ヶ浦工業に対抗して「四畳半襖の下張」とか「チラシの裏工業」とかですね。

いや、そもそもN耐→S耐ならまだしもGTにネタで出るってのが一苦労だが。

694 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 11:32:00.13 ID:GfjD5Hs70.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190804-00509561-rcg-moto
DTM交流戦の時にGT300だけでスプリントレースやるとの事
昔のJAFスプリントカップみたいな感じ

695 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 11:52:04.81 ID:mceuBFkpa.net
>>693
死ね

696 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 11:52:08.23 ID:mceuBFkpa.net
>>693
死ね

697 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 12:25:53.71 ID:EliM5qsFp.net
>>694
500に興味ないから交流戦のチケットもホテルも取って無いんだが…

698 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 12:41:54.14 ID:VmKD/FVY0.net
>>694
でもJAFはドライバー交代なかった

699 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 15:17:49.47 ID:jMZeQWuyd.net
ドライバーアピアランスって録画だったんだな
サインもらう時間が無駄になった

700 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 16:40:18.18 ID:10oB2ShI0.net
数日前に31号車の2018エディション見た
トラックにそのまま乗ってたけど何に使うんだろ

701 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 19:00:20.82 ID:wrRnGGQ5d.net
マークX頑張ったな

702 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 19:03:49.61 ID:Ba8xbVCI0.net
マークX以外上位全部ミッドシップじゃねーか

703 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 19:20:00.33 ID:kVBWe0fV0.net
大方の予想とはえらい違う結果になったな

704 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 19:39:03.36 ID:zFXcOZUX0.net
JLOCの優勝ってGT400ムルシエラゴ以来?

705 :音速の名無しさん:2019/08/04(日) 19:40:45.92 .net
2014年のSUGOで織戸が勝ってる
その時はガヤルドGT3だな

706 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 19:41:57.05 ID:dEcfYi010.net
1周ピットインは来年以降主流になりそうだな

707 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 19:59:55.80 ID:qNG/xiOc0.net
JLOCっていつも割とうまいことやってたりするんだよな
88の方はレース巧者のイメージがある

708 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 20:03:31.32 ID:5gSVPDtka.net
マネパが本命T-dashがセカンドのゲイナー方式だからね

まぁあっちはセカンドがチャンピオンになっちまったことあったけどw

709 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 20:12:51.75 ID:Z0Umai6op.net
アウディR8とかAMGGTってなんであんな遅いの?
欧州の成績が盛って?るとしても遅すぎだろ
この辺もBOPきついの?

710 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 20:15:19.45 ID:kVBWe0fV0.net
クートが勝利インタビューのときドリンクシステムが壊れた旨のことを話してたのにレポーターの女が水も飲まずに頑張りました〜って訳してて笑ったわ
かわいいけど駄目だな

711 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 20:16:54.50 ID:g7L05viF0.net
藤波っていいドライバーだな、来年ぐらいレギュラー取れそうだな

712 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 20:18:53.64 ID:4FyAwjUk0.net
藤波君。何でいつも化粧してるの?

713 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 20:29:00.40 ID:Vll4q69xr.net
フジはNSX強しって感じか

714 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 20:39:23.95 ID:q+nWKT4D0.net
HOPPY 86は26位って地盤から比べると随分沈んじゃったな

715 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 20:40:34.94 ID:dEcfYi010.net
>>714
接触で多分サスごと逝ってリタイヤ
完走扱いだけど

716 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 20:57:39.70 ID:5gSVPDtka.net
藤波ってb-maxでF3乗ったりS耐チャンピオンの記憶はあるんだけだGTだとあんまり記憶ないな

717 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 21:09:58.18 ID:nTHo69Qg0.net
JLOCって耐久レース強いよね
鈴鹿1000kmの時も何回か表彰台に上がってたし

718 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 21:22:48.56 ID:4FyAwjUk0.net
サッシャがいきなりステーキにw
https://twitter.com/sachafenestraz/status/1157987308601167872
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719 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 21:27:07.00 ID:dpyuMDkR0.net
JLOCはいつだったかの雨で荒れた菅生以来かな
まさか87号車のほうが勝つとは思わなかった

720 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 21:33:58.41 ID:nTHo69Qg0.net
2006年の開幕戦でJLOCって優勝してたけどあの時は88号車?

721 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 22:01:10.91 ID:dEcfYi010.net
これだけ作戦ピタリとハマってると耐久経験豊富な藤浪の第三ドラ起用も作戦のうちなのかと考えてしまう

722 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 23:03:24.73 ID:Wt7IU9B+d.net
>>718
約4000円かあ

723 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 23:10:30.77 ID:qBIqSQRK0.net
>>693
B-maxとD-maxって紛らわしい

724 :音速の名無しさん :2019/08/05(月) 00:01:18.39 ID:LRDXtHxka.net
>>718
この前は柳田マーと本山がいきなりステーキ行ってたし誰か日産ドラで調教したなこれ

725 :音速の名無しさん :2019/08/05(月) 00:49:12.48 ID:vi7AI1dv0.net
サッシャはレースでも素直で日本楽しんでそうなのが伝わっていいな
どっかのSFクビになった外人みたいにプライドだけ高くて溶け込もうとしないやつより応援したくなる

726 :音速の名無しさん :2019/08/05(月) 02:16:06.76 ID:e8vGl/rr0.net
今年ずっと大人しくしてた22号車に最初に撃墜されたのはホッピーだったな。

727 :音速の名無しさん :2019/08/05(月) 09:06:01.26 ID:MbhkQ5pm0.net
RUNUPはズルズル落ちるだろうとは思ってたが、まさかビリまで落ちてたなんて

728 :音速の名無しさん :2019/08/05(月) 10:07:06.01 ID:N8TGGfzi0.net
>>686
今回ばかりはSROが悪い

729 :音速の名無しさん:2019/08/05(月) 10:13:36.89 .net
鈴鹿10時間だけどキャンセル相次いで
去年と大して台数変わらない感じだな
去年が35台で今年が36台

730 :音速の名無しさん :2019/08/05(月) 10:14:29.76 ID:Ppj8flo3d.net
クラフトバンブー消えてショックなんだが…

731 :チャンスはある :2019/08/05(月) 12:18:24.64 ID:o/hoxNcV0.net
俺が期待してたルボーセの小倉は何処へ

732 :音速の名無しさん :2019/08/05(月) 15:12:21.27 ID:e8vGl/rr0.net
RUNUPってなんかトラブルとかあったっけ?1周目でトップ走ってたマシンが終わってみればほぼ最後尾て・・・

733 :音速の名無しさん :2019/08/05(月) 15:36:50.63 ID:i9sHBO/lF.net
>>732
マシントラブルで入院してたって青木さんがツイートしてた

734 :音速の名無しさん :2019/08/05(月) 18:54:51.73 ID:4Azfq9FFr.net
>>730
クラフトバンブー頑張ってるから来て欲しかったよね

735 :音速の名無しさん :2019/08/05(月) 19:54:26.74 ID:zTnpHTfN0.net
>>724
数少ない若手をトヨタに横取りされたら困るから日産ドラで飯奢って囲ってるんじゃね

736 :音速の名無しさん :2019/08/05(月) 22:06:51.44 ID:vi7AI1dv0.net
>>735
いきなりステーキで囲えるとかお得だな
フェネストラズ家も最近の若手の例に違わず金持ちだったような気がしたけど

737 :音速の名無しさん :2019/08/05(月) 22:27:36.08 ID:zTnpHTfN0.net
>>736
カレーさんがココイチにハマったきっかけだって当時SFで組んでた野尻の紹介だと言うし
金持ちでも(むしろ金持ちだからこそ?)チェーン店にハマる事は十分あり得るだろう

738 :音速の名無しさん :2019/08/05(月) 22:34:31.34 ID:SyQ6S0eH0.net
いきなりステーキは他のもん要らんから”ステーキだけ”食いたい時に便利だな

739 :音速の名無しさん :2019/08/05(月) 22:49:07.17 ID:3OAEz0oC0.net
>>737
バンドーンも野尻に連れて行ってもらった丸源ラーメンが好きって言ってたな。

740 :音速の名無しさん :2019/08/06(火) 01:08:21.18 ID:MgwHQuw30.net
野尻はSFの番組でバンドーンにジュースだがなんだかをあげてすっごい喜ばれたw
みたいなこと言ったら当の本人は「……?なんだっけ?」みたいな反応で片思いwとか弄られてたのになんでラーメンのことは覚えてなかったんだwww

741 :音速の名無しさん :2019/08/06(火) 15:34:38.62 ID:945pMqHGd.net
25接触でリストリクター壊れて直線速かったらしいw
体感出来るくらい違うとかどんな壊れかたよw

742 :音速の名無しさん :2019/08/06(火) 17:43:43.59 ID:QLUHdtxJM.net
ジョイントの部分からも吸えるようになったんでしょ

743 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 00:14:28.78 ID:FXqteDOfM.net
窒息テストでペナルティにならんの?

744 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 00:22:15.07 ID:vFFNZs4m0.net
>>743
対象車(トップ3)じゃないからセーフ

745 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 01:03:14.22 ID:FXqteDOfM.net
なるほど

746 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 06:01:58.10 ID:0QfJiwu70.net
追突して4位狙おう

747 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 15:40:28.69 ID:XIHwYkQl0.net
もしくは走行中の振動とかで自然にクラック入ったとかジョイントが抜けた系は
検査対象車ならNGとなるとしても、
アクシデントによるやむを得ない破損の場合は検査対象の順位でクリアしなかったとしても
例外的に認められるとかあるんじゃないの?

アクシデントでエアロパーツ落ちたとか本来の角度から傾いたら
かえってその方が速くなっちゃったとか、フラットボトム領域のアンダーパネル壊れたままとかで
それ規定違反で失格にするかみたいな問題で。

748 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 15:47:24.22 ID:/dKkoPgGM.net
>>747
2013年だかの鈴鹿1000kmでGSRが接触で吸気系にクラック入ったまま完走して、
表彰台にも上がったけど車検でNG、挙げ句エンジン壊した、なんてこと無かったっけ。
なので、いかなる理由があろうともダメなモンはダメだと思う。

あと、今回の25号車は、1コーナースタンドで見てたけど、
オープニングラップでマークXにオカマ掘ってぶっ壊してたので、なんだかなあ、という感じ。

749 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 18:59:16.35 ID:vuEJUa2G0.net
>>747
レース後車検の対象にならなけりゃ、レース前の車検の「適合」を覆す根拠が無い
基本、推定無罪だからな
因みに外観は後車検の対象外だから、失格にはならない
迷惑掛けそうな破損状況だと、オレンジディスクが出るけど

>>748
接触も無く、リストリクターの筒と接合部の接着剤が剥がれたんじゃなかった?

750 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 19:06:33.44 ID:FUx7U+CPa.net
30-はいつもの懐古長文だぞ

751 :音速の名無しさん :2019/08/08(木) 12:35:37.87 ID:kLPguuTW00808.net
https://carview.yahoo.co.jp/news/event/20190807-10435185-carview/

ピット側に燃料リストリクターが付けられてるとは知らなかった

752 :音速の名無しさん :2019/08/08(木) 19:34:02.89 ID:NpAfuSpCa0808.net
GT3マシンと給油の時間を合わせる為…だった様な??

753 :音速の名無しさん :2019/08/08(木) 20:14:52.50 ID:nWehHXPq00808.net
合ってないんだよなあ

754 :音速の名無しさん :2019/08/08(木) 20:25:48.75 ID:1Hp6A7t/00808.net
GTAは来週のテストで千代キンとはっちゃん使ってBoP設定しろ

755 :音速の名無しさん :2019/08/08(木) 21:57:03.05 ID:cppXXbmY00808.net
ハッちゃん声は変わらないけど顔はすっかりジジイになってしまった(´・ω・`)

756 :音速の名無しさん :2019/08/08(木) 22:18:52.11 ID:cCM2rebT0.net
>>712
色白w

757 :音速の名無しさん :2019/08/08(木) 22:19:56.46 ID:cCM2rebT0.net
>>725
カーティケヤンさん…

758 :音速の名無しさん :2019/08/08(木) 22:30:42.05 ID:N6MYF3m90.net
脇阪シゲinstagramによると、
マークXMCの使用は今季限りっぽい。

759 :音速の名無しさん :2019/08/08(木) 22:59:05.08 ID:m7nwnJqQa.net
>>757
カレーさんは2000年までは佐藤琢磨と張り合える能力あったのに翌年インパルチームタイトル逃した大戦犯(チームポイントほぼ全部本山)になったところからね...

760 :音速の名無しさん :2019/08/09(金) 04:25:22.67 ID:h3rEOQCh0.net
>>758
そもそもマークXが今年で生産終了だし仕方ないね

761 :音速の名無しさん :2019/08/09(金) 05:15:38.83 ID:1gxB3fqkd.net
マークXの代わりはRCF?

762 :音速の名無しさん :2019/08/09(金) 05:59:01.05 ID:uCGOEaU+d.net
今度こそクラウン?

763 :音速の名無しさん :2019/08/09(金) 06:09:21.75 ID:Ty5nficZd.net
カムリじゃダメ?

764 :音速の名無しさん :2019/08/09(金) 06:33:50.04 ID:9DWxN+P6d.net
52はRCFになったら遅くなるんじゃねぇの

765 :音速の名無しさん :2019/08/09(金) 08:20:43.22 ID:Ur5DbHFEp.net
BRZ無交換した時同時に入ったNSXの4本交換より時間かかるってヤバいな

766 :音速の名無しさん :2019/08/09(金) 09:14:20.07 ID:KStiEa+20.net
>>765
ずーっとメッシュみたいな奴をごそごそしてたけどあれなんだったんだろう

ニュル24hは最低ピット時間決まってるからスバルのメカの雑さが目立たないんだろうか

767 :音速の名無しさん :2019/08/09(金) 10:24:03.68 ID:slbt+JWaM.net
化石エンジンで走り続けて入賞圏内をウロウロするワークスチームって存在意義あんのかね
自業自得過ぎてあんまり同情も出来ない

768 :音速の名無しさん :2019/08/09(金) 11:02:36.33 ID:Pu7JV4S90.net
ボクサーて2リッター以上のないのけ?

769 :音速の名無しさん :2019/08/09(金) 11:22:08.36 ID:ILRPxWqmM.net
昔のレガシィのエンジンって何だっけ?
あれ積めないんだろうか?

770 :音速の名無しさん :2019/08/09(金) 11:54:37.49 ID:ILRPxWqmM.net
自己解決
水平対向の2リッターターボか

771 :音速の名無しさん :2019/08/09(金) 12:24:58.56 ID:Ur5DbHFEp.net
BRZはプライド捨ててMCにしたら?
JAFGTに拘るならエンジンをどうにかするしか道はない

772 :音速の名無しさん :2019/08/09(金) 12:39:56.70 ID:RJQ6GX1uD.net
>>768
フェラーリに サンドバックにされるぞ
なんちゃって

773 :音速の名無しさん :2019/08/09(金) 13:12:43.11 ID:YRIzD7u50.net
>>758 >>760 >>764
RC Fになったら岡山と同じようになるのでは?

774 :音速の名無しさん :2019/08/09(金) 14:03:56.20 ID:g3v5giuJd.net
給油リストリクター径がおかしい

775 :音速の名無しさん :2019/08/09(金) 14:07:40.56 ID:/D76B6Otp.net
>>751
スバル応援団の団長が「一番ファンが多いのはスバルだから圧力かけよう」とかツイートしていたなぁ
ピットインアウト後でミク、ゲイナー、スバルと同じタイミングで走っているんだから
BOPとしては正しいと思うんだけどね

776 :音速の名無しさん :2019/08/09(金) 18:10:20.09 ID:IxhjAZe90.net
>>768-770
初代アルシオーネの後期型で追加された「VX」ってやつが6発の2.7リッター、
後継車SVXは全車6発の3.3リッターだし、
初代レガシィのブライトンってやつが4発の2.2リッターとか、それ以外に輸出専用とか探せば
「2019年現在で量産されているかどうか」を抜きにすればデカいの何種類かあるでしょ。

基本的には生産終了してるやつでも骨格部品の金型くらい残ってるか
少量生産ラインで何とかできちゃう程度のものだったら、
インナーパーツ類はどうせ全面新設計だから外注でも何でも良いし。

777 :音速の名無しさん :2019/08/09(金) 18:12:08.76 ID:Mb4EMsAR0.net
アルシオーネの話なんか誰もしてねぇよクソゴミ

778 :音速の名無しさん :2019/08/09(金) 18:41:07.08 ID:7tqOgTNed.net
ez36を載せませう

779 :音速の名無しさん :2019/08/09(金) 18:52:21.86 ID:l7GGL1000.net
6気筒はフェードアウトさせる腹積もりのスバルが今更載せるとは

780 :音速の名無しさん :2019/08/09(金) 18:54:46.62 ID:RJQ6GX1uD.net
>>768
スバルだとこれだなぁ
http://dome-museum.com/029_jiotto_caspita.html
あとは フェラーリ とか ポルシェか

781 :音速の名無しさん :2019/08/09(金) 19:20:03.60 ID:SHQsSR4f0.net
>>765
ヤバいってどうゆう事?

782 :音速の名無しさん :2019/08/09(金) 19:22:54.84 ID:Sq5AhAje0.net
>>781
タイヤ交換中は給油できないから、
NSXの給油時間+タイヤ交換時間=BRZの給油時間、ってこと。

783 :音速の名無しさん :2019/08/09(金) 19:32:34.75 ID:7vJvBGBv0.net
>>758
番場で無駄なシーズン過ごしすぎちゃったな

784 :音速の名無しさん :2019/08/09(金) 20:06:23.06 ID:SHQsSR4f0.net
>>782
それの何がヤバいのよ?

785 :音速の名無しさん :2019/08/09(金) 20:09:06.09 ID:Sq5AhAje0.net
給油時間が長いってことさ。

786 :音速の名無しさん :2019/08/09(金) 20:49:27.75 ID:gWyJ9o6qa.net
パワーがないのに燃費が悪いw

787 :音速の名無しさん :2019/08/09(金) 21:22:57.11 ID:g89SkUXj0.net
もはや番場は和田Qと同レベルにしか見えなくなった。
単純に遅いならわかるけどいくらなんでもクルマ壊し過ぎ。

788 :音速の名無しさん :2019/08/09(金) 21:23:15.18 ID:ACiM6yIVd.net
なんか、馬鹿ばっかだな

789 :音速の名無しさん :2019/08/09(金) 22:08:56.47 ID:BRZ1aNjK0.net
JAFGTが軽くて燃費とタイヤに有利な分を給リスで絞ってって意味じゃちゃんと機能してるよね
それ以上に燃費が悪いのとパワーがないんだけど

790 :音速の名無しさん :2019/08/09(金) 22:29:11.89 ID:0XyUq4CD0.net
コース上の性能だけを見てBOP調整するほうが簡単だし正確だろ
SUPER GTも最低ピット時間のルール導入するべきだわ

791 :音速の名無しさん :2019/08/09(金) 22:51:21.71 ID:MQ8JBfbv0.net
>>789
RE雨宮「燃費いいってマジ?」

792 :音速の名無しさん :2019/08/09(金) 22:58:46.83 ID:7/7G1ZnB0.net
未だにFCYすら渋るGTAの事だから最低ストップ時間はオフィシャルが管理(時間計測)しきれないから導入しないとかありそうw

793 :音速の名無しさん :2019/08/09(金) 23:42:43.71 ID:2QmRvJg60.net
セミ耐久という位置づけなのにFCYを頑なに導入しないのって何なんだろうね…
お金を理由にするならよっぽどかお金のないS耐で導入済みなのにね…

794 :音速の名無しさん :2019/08/10(土) 00:01:54.12 ID:MX14yp1u0.net
意味のない所に金使い込みまくって本当に必要な所へ投資しないのは事務局時代からのGTAの伝統だからなw

795 :音速の名無しさん :2019/08/10(土) 00:47:22.95 ID:dSc+vhr90.net
>>793
S耐はタイヤ自腹とか車関連はサポート少なくて全部自分でという草レース感覚だけど運営はアマの人にも優しくするためにその手はヌルいイメージ

796 :音速の名無しさん :2019/08/10(土) 01:46:04.40 ID:NRMmV6bZ0.net
S耐は速度を監視できないから、皆が守ってくれるっていう信用の元運用してるの
WECとかのレベルにしようと思ったらあれじゃだめ

797 :音速の名無しさん :2019/08/10(土) 03:23:04.51 ID:TLXN1YBx0.net
S耐は見やすい順位表示とかピレリの紹介でオランダの会社に作ってもらったりしてるし金の使い方効率的だよ
GTAはこういう使い方が下手なんでしょ

798 :音速の名無しさん :2019/08/10(土) 05:30:53.64 ID:EQXM30XF0.net
R8ってパドルクラッチなんだね、これからはGT3もクラッチペダル無くなっていくのかな

799 :音速の名無しさん :2019/08/10(土) 09:04:47.16 ID:IYVZAZql0.net
>>798 GT未導入のポルシェMY19もそうだったはず

800 :音速の名無しさん :2019/08/10(土) 10:32:13.93 ID:gQN7P7Etd.net
スバルはフォレスター

801 :音速の名無しさん :2019/08/10(土) 12:33:55.44 ID:dSc+vhr90.net
>>797
中継の人選が国光のマネージャーとハゲという謎人選以外は評価する

けどその2人普通に良くやってる

802 :音速の名無しさん :2019/08/10(土) 14:28:18.00 ID:r3zXQ+U40.net
パドルにクラッチもシフトもあったら操作間違えない?

803 :音速の名無しさん :2019/08/10(土) 16:58:45.33 ID:EQXM30XF0.net
>>802
SFのパドルクラッチは左右一対
左はクラッチを切るか繋ぐか、右で半クラのコントロールをする

左右両方使わないとクラッチコントロールできない(はず)

804 :音速の名無しさん :2019/08/10(土) 17:15:34.79 ID:EQXM30XF0.net
菅波冬悟が65号車をテスト

805 :音速の名無しさん :2019/08/10(土) 17:20:13.93 ID:ufeBvbUfd.net
菅波レオンより植毛に千代の方がビックリだわ
そこまで落ちぶれたのかよ

806 :音速の名無しさん:2019/08/10(土) 17:24:18.75 .net
千代が植毛乗るのは単に古巣だからだぞ

807 :音速の名無しさん :2019/08/10(土) 17:30:19.29 ID:UgVjWgoC0.net
懐かしいな・・・千代が3位ぐらいを激走して高森に代わってズルズルズルっと・・・

808 :音速の名無しさん :2019/08/10(土) 17:31:43.04 ID:BCeqhnq+M.net
ハゲダッツーノの日

809 :音速の名無しさん:2019/08/10(土) 17:47:42.41 .net
植毛って唯一のMY15モデルだったと思うんだが
最初のセッションとは言えトップタイム出すって千代すげーな
それともシーズン途中でMY18投入でもした?

810 :音速の名無しさん :2019/08/10(土) 17:51:52.22 ID:XZ/2tA9sd.net
古いタイプはBoP緩めとかじゃなかったっけ

811 :音速の名無しさん :2019/08/10(土) 17:56:31.69 ID:dSc+vhr90.net
GTは知らんけどS耐は緩め
一樹と本山曰くMY15は直線クソ早い、MY18は直線はMY15より遅いけど一発はMY15より全然速い

812 :音速の名無しさん :2019/08/10(土) 18:01:11.34 ID:PjmhiwZgM.net
AMGもあのダサい新型がリリースされたら現行は少しはストレート速くなるのかね

813 :音速の名無しさん :2019/08/10(土) 23:49:41.73 ID:qvzDoTK30.net
俺的には48で走っていた千代が一番輝いて見えてたから
もう一度48で千代らしい切れた走りしてほしい

814 :音速の名無しさん :2019/08/11(日) 00:49:10.38 ID:wS8LQ0S5a.net
千代は富士のコースレコード作った時がピークだったな


あの後事故って亡くなったんだよね

815 :音速の名無しさん :2019/08/11(日) 08:37:58.53 ID:EPpBHF070.net
千代の富士?(空耳

816 :音速の名無しさん :2019/08/11(日) 11:36:19.21 ID:XsAfqqqB0.net
全勝優勝記録は破られない

817 :音速の名無しさん :2019/08/11(日) 14:49:46.28 ID:KT3obW4S0.net
>>802>>803
「ギアチェンジとクラッチの操作を間違って急発進したと運転手は供述しており、慎重に事情を聴いています」

818 :音速の名無しさん :2019/08/12(月) 19:26:27.57 ID:6bkkmA8h0.net
>>807
・・・毛が抜けるように抜かれたのか

819 :音速の名無しさん :2019/08/12(月) 21:18:37.90 ID:h5F/5js/0.net
今のエヴォーラがそんな感じだよな・・・言いたくないけど、加藤や濱口が頑張っても相方が社長である限り絶対勝てない。

820 :音速の名無しさん :2019/08/12(月) 21:21:52.25 ID:D+jqSn170.net
最近加藤も消費期限が切れてしまった感じでもう僅かな可能性すら無くなった感ある

821 :音速の名無しさん :2019/08/12(月) 21:23:11.11 ID:Si0w0ws50.net
麦とろ納豆食べたい・・・。

822 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 08:03:54.22 ID:7S86nYFSr.net
MAZDAがGT3カーってまじ?

823 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 08:29:18.99 ID:HQBA0imxd.net
未だに加藤は社長の介護でかわいそうとか、他行けば良いのにとか言う人いるけどもう加藤も51だからな
社長がGTで出たした時よりも年食ってるし

824 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 09:51:11.60 ID:xc/Gn8sx0.net
S耐見に行ったときにGT4マシンで格下のレクサス抜きあぐねてるの見てもうダメなんだなと思った

825 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 10:18:02.92 ID:t8u8LwE8M.net
老老介護

826 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 10:30:11.97 ID:Q0rOEkfy0.net
加藤さんの印象って紫電時代で止まってる人多そう

827 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 11:02:14.05 ID:/fMunJ0S0.net
雨宮に負けて優勝できなかったのは印象深い

828 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 11:58:03.75 ID:iJEyXkgC0.net
>>821
三日とろろ食ってきなさい

829 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 17:30:15.50 ID:XZijkuHu0.net
加藤さんの前回最後の優勝が2013年JAFGP、シーズン戦だと塚越が勝った2010年の菅生まで遡る・・・

830 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 17:46:17.78 ID:47iIoz2/M.net
>>823
新田の方が年齢上じゃなかったっけ?
高木もそう変わらないと思うし

831 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 19:29:05.81 ID:a3V98CDS0.net
>>820
こないだの富士でモラルハザード引っ掛かってフリー走行走れなくなってたし決勝でも500撃墜したりと今年良いとこ無いよな加藤さん

832 :音速の名無しさん:2019/08/13(火) 20:29:41.18 .net
加藤さんは今年に限らずこれ以降メタメタだと思ってるけど

https://www.tsr-net.co.jp/news/tsr/20170522_01.html
https://www.tsr-net.co.jp/news/tsr/20171024_01.html

833 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 20:56:27.71 ID:abitT7uC0.net
>>832
印象だろうけど、これ以降なんか「あれ?」な感じするよね

834 :音速の名無しさん :2019/08/14(水) 00:39:56.59 ID:uLLuzJyt0.net
>>762
現状埼玉トヨペットではクラウン扱ってないし
早くても取扱開始は2020年5月以降だからシーズン開幕に間に合わないし微妙だな
https://response.jp/article/2019/06/24/323746.html

835 :音速の名無しさん :2019/08/14(水) 01:36:27.98 ID:YqzWIlKz0.net
ついにハリアーMCの投入か…

836 :音速の名無しさん :2019/08/14(水) 02:24:39.87 ID:uLLuzJyt0.net
トヨタ的にはカムリをマークXの後釜に据えたいみたいだから
カムリMCなんて出て来たら胸熱だけどまぁ順当にRCFのGT3でしょうな…

837 :音速の名無しさん :2019/08/14(水) 03:38:29.01 ID:0ukiZC5uF.net
MIRAIとかどう?

838 :音速の名無しさん :2019/08/14(水) 03:46:39.69 ID:Z+oep8en0.net
一応ハイブリッド積んだプリウスがいるのに側だけのガソリンカーのMIRAIとかそれ販売効果あんの?

839 :音速の名無しさん :2019/08/14(水) 03:47:51.14 ID:zSqrDYGp0.net
そのむかし、ニュル24耐に参戦したハリアーがおったな・・・

840 :音速の名無しさん :2019/08/14(水) 03:55:04.99 ID:j4Lgt+Ui0.net
埼玉トヨペットはレクサス店も運営してたはずだからレース継続するならRC F GT3が可能性高いんじゃないかな

841 :音速の名無しさん :2019/08/14(水) 07:41:47.40 ID:PFJ1/hRmr.net
サイタマトヨペットMC86っていう可能性はゼロ?

842 :音速の名無しさん :2019/08/14(水) 07:48:12.81 ID:OMmrkKNTd.net
現行MCが2021までだから、
タイミングが悪い。

843 :音速の名無しさん :2019/08/14(水) 13:12:09.46 ID:HwWuozWra.net
そのまま、マークx

844 :音速の名無しさん :2019/08/14(水) 13:15:34.04 ID:PSQ0D7HZd.net
どっかからお古のシャーシもらってきたらいいんじゃね
アプガレのとかタイのやつとか

845 :音速の名無しさん :2019/08/14(水) 13:30:55.63 ID:PA9m7P0O0.net
>>843
>>758>>760で既出の通りそれはない
>>844
アップガレージのは部品取り用としてつちやに寄付したって話

846 :音速の名無しさん :2019/08/14(水) 13:39:56.76 ID:JLjtLQ2yd.net
もう返却されてるよ
足りない部品はあるだろうけど

847 :音速の名無しさん :2019/08/14(水) 18:08:36.29 ID:Gooh1Ympr.net
どのチームも導入してないgT3カーがいいな
ダッジパイパーGT3とか

848 :音速の名無しさん :2019/08/14(水) 18:14:11.57 ID:fyvY2iH0a.net
それベース車両が作ってないじゃん

849 :音速の名無しさん :2019/08/14(水) 18:35:10.81 ID:PA9m7P0O0.net
ホモロゲ切れてるのもあるしね
ロータス・エキシージ、シリーズ3をベースにもう一度ホモロゲ取得してくれんかナー

850 :音速の名無しさん :2019/08/14(水) 19:42:14.36 ID:zSqrDYGp0.net
バイパーなんか参戦したら富士でスピンして逆走するやつやん

851 :音速の名無しさん :2019/08/14(水) 19:47:15.07 ID:wEP4khoDM.net
マクラーレン・セナをJAF枠で出そう

852 :音速の名無しさん :2019/08/14(水) 19:52:52.83 ID:2/SBKMLc0.net
M6みたいにアタリ引くかも知れんし枕みたいにハズレ引くかも知れん

853 :音速の名無しさん :2019/08/14(水) 20:46:55.79 ID:25HHob/n0.net
ロータスはエヴォーラでGT4コンセプト作ってるからGT3はもうやる気ないと思う

854 :音速の名無しさん :2019/08/14(水) 23:18:50.13 ID:puirhQvma.net
>>850
02年のカストロールスープラと正面衝突のか
ガードナー怒ってたなw

855 :音速の名無しさん :2019/08/15(木) 13:20:14.09 ID:T6nTdBgg0.net
よしBMWジャパンから試乗車借りてこようぜ

856 :音速の名無しさん :2019/08/15(木) 19:11:19.22 ID:309+6P9ad.net






な よ

857 :音速の名無しさん :2019/08/15(木) 22:13:02.27 ID:UshjU9Lm0.net
サーキットで殴るのはまずいですよ!

858 :音速の名無しさん :2019/08/15(木) 22:20:32.37 ID:EX7MJn4f0.net
お前テレ東のカメラ殴る星野御大の前でもそれ同じ事言えんの?
そのまま放送するテレ東も凄いけど

859 :音速の名無しさん :2019/08/15(木) 22:30:32.82 ID:+NW+MKVXa.net
カメラマンを殴ったわけじゃないし…
それをいうなら岩城洸一とか…

860 :音速の名無しさん :2019/08/15(木) 23:02:25.44 ID:kc0qMCcUd.net
激Gの突撃取材はあれだから仕方ないね

861 :音速の名無しさん :2019/08/16(金) 12:08:21.75 ID:8ELfdcOad.net
>>857
ネルソン・ソウトマイヨール「人間のクズだな」

862 :音速の名無しさん :2019/08/16(金) 20:25:08.91 ID:n1aIIFhW0.net
テレ東はチームスタッフに喚き散らす御大の様子もそのまま放送してたな
番組スタッフによっぽどアンチ星野がいるのか

863 :音速の名無しさん :2019/08/16(金) 20:28:32.15 ID:09eYHDkca.net
単純に絵的に面白いだけ

864 :音速の名無しさん :2019/08/16(金) 20:47:34.69 ID:j7Do2o8M0.net
だってプロレスのパフォーマンスと同じですし
前にJPがピットのテレビで映ってるよと指差した合図とともに机叩いてたのみて逆に演出家だなぁとすきになるわ

865 :音速の名無しさん :2019/08/16(金) 21:46:52.93 ID:KdqTa74V0.net
そもそもあれくらいでイチイチ目くじら立てすぎなんだよ
お坊っちゃまかよ

866 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 23:30:09.43 ID:9NFgt/YO0.net
JTCCのレース後なんかピット各所で掴み合いのマジ喧嘩が行われてたと言うし
メーカー育成のエリートドライバーが増えた今となっては御大みたいな叩き上げは貴重な存在だもんな

867 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 01:34:56.21 ID:/dmqEDYm0.net
ドライバーとかクルー同士がやり合うのは別に構わないんじゃない
メディアとかに対して当たるのはプロとして良くないと思うけど

868 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 17:52:25.16 ID:4qT36BwPd.net
人様の着てるTシャツに腹立てるようなキチガイが
煽り運転とか放火とかするんだろうな

869 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 20:55:53.86 ID:kmhaRh090.net


870 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 22:52:01.04 ID:sWuLHa6a0.net
>>866
だからJTCCがすぐになくなったんじゃないの?
正直ケンカレースとはいえレース後に喧嘩なんてドン引きだわ

871 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 03:57:49.59 ID:89b/vGwo0.net
>>870
JTCCはコスト増加で自滅したんだぞ
年々レギュレーションが緩くなっていってマシンが大型化、エアロパーツモリモリになってとあるメーカーが億のマシン作ってきてしまってな
それについて行けないメーカーが撤退していった

872 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 07:00:29.10 ID:BJCKrllI0.net
コスト高騰が主因じゃない。
負け続けたホンダがキレてコスト度外視した化け物アコード投入、
突出した速さを快く思わない他陣営があの車は違反だと重箱の隅を突いた抗議出しまくってアコード失格騒動
酷い政治劇に嫌気差したホンダが撤退決定
たった2メーカーでシリーズ盛り上がる訳ないと見切りつけた日産も撤退即断、でシリーズ終焉。

873 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 07:32:33.82 ID:/k/VHe8E0.net
スリック履いてたとはいえFFのJACCSアコード筑波57秒台だもんな

874 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 07:56:08.33 ID:4xdjPWkHp.net
>>872
トヨタもチェイサーとかFRで出して勝ったりしたからな
日産はつまんないからJGTCはじめちゃったし

875 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 08:45:35.65 ID:Mn2v9Fyxa.net
>>872
そうそうホンダがインチキばれて撤退、日産も勝てなくて逃げ出して、残ったトヨタがカテゴリーを支えて奮闘するが力尽きたんだよねw

876 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 08:48:30.53 ID:4eSbQrN90.net
>>875
ラジエターの熱対策って名目でフロントグリルをテープで目隠ししちゃたりな
実際はエアロダイナミクスが目的だった

877 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 11:03:52.87 ID:e4Thgrf40.net
>>872
インチキとかほざくアホ(>>875)もいるようだがエンジンマウントの位置が低いとかだったかな?
レギュレーションに明記されてない部分をついただけなのだけどな
撤退はこのときじゃなく数年あと
勝てないトヨタがレギュレーション変更させてそれに日産、ホンダがそっぽ向いて撤退しトヨタだけJTCCになって1年で消滅しちゃったんじゃないの?

878 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 11:24:04.84 ID:ACnW99ED0.net
>>877
ロアアームとアンダーパネルの形状な、これが96年
で、97年を以て撤退だ…アコードは2年しか走ってないしな

つか、ホンダが金掛け過ぎて、日産が対抗したのが原因だろ

879 :音速の名無しさん:2019/08/19(月) 12:05:35.37 .net
ああいうガチガチの戦いがまた見たい。

880 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 19:19:57.98 ID:qb+5E4yk0.net
BSとMCの組み合わせヤバそうだな
埼玉トヨペットだからちょっと速い程度で済んでいるのかもしれない

881 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 19:37:21.23 ID:JH5ff5kj0.net
BS×GT-Rが見たかった
ニュルも結果良かったしGTも今年エヴァすら戦えてるくらいだから来年増えないかな

882 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 19:41:59.69 ID:diPe3Dxu0.net
JTCCって最後はトヨタのワンメークになってなかったっけ
チェイサーとエクシヴ(カローラもいたっけ?)の

883 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 19:55:45.23 ID:hRF0EiTga.net
aprはミシュラン復活させて

884 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 21:29:42.57 ID:F+rLYLuF0.net
>>882
2車種あったら1メーカーだけだろうと普通ワンメークとは言わないぞ

885 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 22:21:17.72 ID:pROkH53d0.net
>>882
インプレッサもいたよ

886 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 22:36:57.16 ID:pi68330Q0.net
インプレッサなんて決勝まともに走ったイメージ全然無いな

887 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 22:38:59.13 ID:m6gpy8zD0.net
JTCCはシュニッツァーが居た初期の頃がシルエットがノーマルだったし一番面白かった。
初めて鈴鹿に見に行ったのがJTCCだったな。BTCCは今も面白いのになぁ

888 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 22:54:48.35 ID:/k/VHe8E0.net
トヨタって市販車では基本MIなのにモタスポでは実質ワンメイクのWRCでしか取引無いよね

889 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 22:55:45.27 ID:V5NlJ7pC0.net
WECは?

890 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 22:59:54.68 ID:BFKDJlwe0.net
それも実質ワンメイクだな
近いうちにグッドイヤーも来るけどそのままだろうね

891 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 12:50:05.44 ID:DLQHuN0td.net
何年か前までGT500のサードで1台あったのと、大昔のF1時代位かな?

892 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 13:51:49.79 ID:X46E9qbhM.net
WECとSGTでエンジニアしてる人がSGTは難しすぎてやりたくないってぼやいてたのを一貴がバラしてた

893 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 18:07:48.63 ID:VYP1b8ya0.net
https://www.automesseweb.jp/2019/08/20/196928
>最終的に、可能であればスーパーGTに参戦したいという意向があります。ハンコック社が以前やっていて、勝つまで数年かかったと聞いています。
>ハンコック社がスーパーGTで結果を出したことで、日本でのバリューが上がりましたし、タイヤのプロの人たちの見る目が変わりました。

ネクセンタイヤがGTに参戦したいみたいやね

894 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 18:51:52.98 ID:EnM9QzXrd.net
オンラインゲームは

895 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 19:41:27.09 ID:OQbfT5LK0.net
>>888
それを言ったらGT-Rだって純正DLだけど500は1台もDL履いてないしな

トヨタはGYとMIが純正なんだっけ?

896 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 20:42:42.01 ID:ne1t/vOYa.net
トヨタはMIのはずだよ
あとスバルもミシュランだったような

897 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 21:04:21.69 ID:cQUyo3F30.net
そういやBRZって初期はミシュランだったっけ?

898 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 21:12:28.09 ID:Ej1kP9/XM.net
>>896
車種と製造時期によるのでは…?
我が家のトヨタ車はBS履いて工場からやってきた

899 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 21:34:09.68 ID:uUVM3pw+0.net
>>896
ハンコックも純正でつけてるよ

900 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 21:44:20.16 ID:OQbfT5LK0.net
市販車のNSXは純正コンチネンタルだっけ?

901 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 23:07:23.39 ID:SzEgLPcB0.net
トヨタが全部同じタイヤメーカーだとでも

902 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 03:25:18.26 ID:TWlAfJYf0.net
>>897
ミシュランだけど500用のタイヤの使いまわしでタイヤに合わせてマシンを作るしかできなかった

903 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 07:46:11.57 ID:JYzegjoVp.net
>>893
クムホタイヤ「あの、あのー」

904 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 07:56:33.90 ID:Dcgt5aeXd.net
>>902
そうだったのね
>>903
IS350だっけ?印象薄いw

905 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 08:16:04.40 ID:6s6YAqDa0.net
タイヤが新規参入って車からチームから用意しないと無理じゃね
既存のチームで履いてくれる所なんてないだろ

906 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 08:17:58.11 ID:l8vNFYr2p.net
BRZは2013の鈴鹿1000kmでとんでもなく速かった

907 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 09:43:06.60 ID:IZA2vHxn0.net
>>905
タイヤ代無料にすれば履くとこあるよ
もしくはメインスポンサーになってスポンサーフィー払うなら喜ぶチームは多いよ

908 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 11:33:24.72 ID:iFS8E7gH0.net
>>900 コンチネンタルは酷評された初期モデル。改善された仕様はピレリ

909 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 11:57:27.00 ID:MWqaLsTJa.net
>>904
クムホセリカ優勝してるのに…

910 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 12:06:39.32 ID:Dcgt5aeXd.net
>>909
マジ?いつ?

911 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 13:16:06.27 ID:ZA/KVlsjd.net
>>903
タマホームカラーはエブロからは発売されなかったなぁ

912 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 13:42:35.26 ID:7P9uhByz0.net
>>910
2006年あたりの1000qでぶっちぎりで優勝してた記憶

913 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 14:28:38.54 ID:TWcZD8UNa.net
SAGAさんと竹内さんが乗ってたやつね

914 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 14:34:56.41 ID:NT5k2+YxM.net
レオンが治樹監督になってBドラに菅波やって

915 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 14:39:42.82 ID:z0/bUSHA0.net
黒澤降りちゃうのか

916 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 14:40:45.14 ID:/uw8m3wv0.net
何故?衰え?

917 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 15:28:01.79 ID:hDOht8v5d.net
そういやストーブリーグでも黒澤引退の噂があったな
思い直して現役続行したけどやっぱ無理だったみたいなことなのか

918 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 15:43:42.99 ID:iDWj+EbZr.net
ガンさんは80近いものの、親子で年離れてるイメージだったけどもう調べたらもう42だった

919 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 16:30:02.31 ID:VuYInZcW0.net
後妻さんの子だからね

920 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 16:57:08.38 ID:qjeWo8ZXd.net
シーズン途中に辞めるんか
一応リザルトも悪くないのに

921 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 17:21:30.92 ID:fBphhkz90.net
兄貴の琢ちゃんも60近いしね

922 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 18:40:53.24 ID:ZA/KVlsjd.net
鈴鹿10h、#00ってFGOじゃないんだな

923 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 20:39:59.98 ID:vQSjz78k0.net
琢ちゃんと言えばクムホのIS350で井口を育ててたな
ガンさんをジジイと呼んでたベスモメンバーがみんなジジイになりつつある

924 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 20:44:43.57 ID:M84X5zxWr.net
そういえば正岡編集長のブログ更新がガッツリ減っちゃったなぁ
編集長のブログでガンさんが蒲生は若い頃の服部とか言ってた

925 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 20:55:43.34 ID:vBKk9QcXp.net
>>922
#00は今年のGTマシンだしfateにしたら応援常連でも行かない人が出てくるぞ

926 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:12:47.25 ID:DTZH08jd0.net
>>923
土屋に爺様呼ばわりされてた頃のガンさんより今の土屋の方がジジイだという

927 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:22:31.75 ID:fBphhkz90.net
ガンさんがベスモバトル引退した年齢にドリキンも近づいてるな、もう超えたか?

最新のガンさんのDVDでニュルを綺麗に走ってた

928 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:50:08.96 ID:M84X5zxWr.net
琢弥、コボ、大井が解雇された2005年にバトル辞めたから65歳だな

929 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 05:25:09.86 ID:yTnssUrtM.net
>>914
そもそも自分が乗るためにやってるチームじゃ無いって
前から言ってたしね

930 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 08:04:37.94 ID:D6Q7FCOHa.net
まあタイトルも取ったし何か気持ちの整理もついたんだろう

931 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 12:23:12.38 ID:3HP4xCZqd.net
https://i.imgur.com/UMatf4S.jpg
https://i.imgur.com/gJEuX9t.jpg
https://i.imgur.com/S63CGSX.jpg
https://i.imgur.com/LXJcxID.jpg
https://i.imgur.com/aMyBBzm.jpg
https://i.imgur.com/5ddlR5P.jpg

932 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 12:51:46.16 ID:SJF9v0O1a.net
>>931
俺もこれ見に行ったw

933 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 13:13:16.36 ID:/bimI0Xa0.net
今年はパレード出来たのね

934 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 16:02:45.53 ID:ydTnjdLP0.net
一歩間違えばカーガイ

935 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 16:35:54.78 ID:Rs5ZrnJS0.net
良い顔してらっしゃる
https://youtu.be/JFiO3h-mqr0

936 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 16:41:28.46 ID:LilzNv1Pd.net
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1202/673/08_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1202/673/09_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1202/673/15_o.jpg

937 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 19:53:28.00 ID:/jXfCCYK0.net
>>931
東京から10H観に行くけど正直こっちの方が楽しそう

938 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 20:15:33.13 ID:1zK7tVUE0.net
10耐のメインイベントは公道パレードだしな

939 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 22:54:14.20 ID:Sj2naALvp.net
去年できなかったけど今年はできて良かったな
どうしてもスパやルマンと比べると背景が汚いのが残念だが…

940 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 23:04:28.64 ID:BjM0PV8Ba.net
>>939
東京都内だとまた印象違うかな?

941 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 23:44:32.23 ID:5rlFKiiA0.net
>>914
去年のチャンピオンがまあ唐突に

942 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 23:46:22.15 ID:5rlFKiiA0.net
>>931
何だか見慣れない車が多いなぁと思ったら
SUPER GTとは別物なんだよな…

943 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 23:54:52.51 ID:Q8j5IS21a.net
>>939
まあ、普通の市街地だし
社寺や旧宿場町でできればいいけど、パレードなんかできる道はないだろうし

944 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 00:52:35.05 ID:P0E13QvR0.net
今知ったんだけどMCってFRなのね…

キット価格が2500万円→5000万円になったそうだけど、こんなに高くて扱いづらいならGT3に流れるわな

945 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 02:02:33.99 ID:x6PH8g5td.net
エボラはMR

946 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 08:31:03.51 ID:n1EwYDNQd.net
何はともあれ、公道封鎖してナンバーが付いてない車両が走れるとは良い時代になっだもんだ
これを足がかりにいずれは公道レースが見たいな

947 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 08:34:40.96 ID:P0E13QvR0.net
>>945
エボーラ無理やりMRにしてるんだってね、ムンクラの涙ぐましい努力が動画で上がってた

948 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 08:36:17.01 ID:BMDlGnk/a.net
しかしそれをやたらとぶつけて壊す社長www

949 :音速の名無しさん:2019/08/23(金) 12:53:43.99 .net
鈴鹿10hの見どころって「山田英二」でいいんだよね

950 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 14:01:04.25 ID:+VGhCXBz0.net
>>931
サムネでグッスマの車が何故かダヨさん描いてあるように見えて
ついに社長乱心したかとおもた。

951 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 14:30:09.21 ID:+Uj4GDaVd.net
長文はミ クヲタだったのか
余計嫌いになったわ

952 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 15:58:54.94 ID:a+4Tbh/T0.net
>>947
YouTubeのバラしてる所の解説で「洗いながら破損箇所探して」って所で、それは自然に壊れてるのか
社長が壊したのか分かるのかな?って思った

953 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 17:41:39.49 ID:q5/gOfGuM.net
>>949
山田ハッキネン英二

954 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 19:03:10.03 ID:yaYKiREs0.net
ビデオオプションが密着しててカメラが回る度にピットでキレてそう
そしてカメラが止まった途端真人間に戻ってそう

955 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 19:38:41.28 ID:pJ27iPCl0.net
アツアツのおでんかラーメンをドライバー交代した後に食べさせられそう

取材あるなら今週末はエビスでD1だから、オプションのスタッフ1人で色々やらされそう

956 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 19:47:46.54 ID:yaYKiREs0.net
「ここはこうで…こうで…」
「英ちゃんカメラ回すよ〜」
「お〜いふざけんなよV-OPT!!!」

957 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 21:17:17.33 ID:bIK70sn0a.net
そもそも山田さんの原点は鈴鹿のFJだしなあw

958 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 17:23:37.37 ID:KG9Dq4Cka.net
>>952
今日もデグナー2個目の立ち上がりでイン巻きして、ぶつけてたよ
Q2は普通に走ってたから軽症だったんだろうけど

959 :音速の名無しさん :2019/08/25(日) 05:29:48.14 ID:4PNCl3t/0.net
社長はいくらなんでも今年限りでSUPERGT引退するやろ・・・するやろ?

960 :音速の名無しさん :2019/08/25(日) 08:30:40.75 ID:NRVxS0H2d.net
やめへんでー

961 :音速の名無しさん :2019/08/25(日) 09:05:24.14 ID:2DGhpfYq0.net
あいつのせいで赤旗運ゲーが加速している

962 :音速の名無しさん :2019/08/25(日) 11:31:36.10 ID:FBlZ/7re0.net
ラーマンのチームやらかしたなぁ

963 :音速の名無しさん :2019/08/25(日) 22:27:13.15 ID:tM4rsXnd0.net
ロータス・エヴォーラにはデイトナやルマンで使われてる、
追い越し車のレーダー探知システムがついてるんだね。
約300万円也だってさ。

964 :音速の名無しさん :2019/08/25(日) 22:37:38.45 ID:Y3Jd9Ijo0.net
S耐のクロスボウにも付いてた
社長儲かってるんだな

965 :音速の名無しさん :2019/08/26(月) 00:32:06.44 ID:K89+PVLm0.net
東証一部上場。2019年の経常利益は約64億円だからね

966 :音速の名無しさん :2019/08/26(月) 06:13:47.06 ID:BHwUYWme0.net
>>963
車の修理費より安いだろうよ

967 :音速の名無しさん :2019/08/26(月) 08:38:16.89 ID:sXPAAogKd.net
VTは売り上げだけなら2000億超え
社長の個人としての配当収入だけで半期で3000万超えだからね

968 :音速の名無しさん :2019/08/26(月) 09:27:11.92 ID:AdE4vYnGa.net
>>963
これ市販車でも一般化してほしい
まんまじゃなくて市販仕様でいいから

969 :音速の名無しさん :2019/08/26(月) 09:59:45.66 ID:3l0nWXYwd.net
フォードGTが最初に開発した様なヤツなの?

970 :音速の名無しさん :2019/08/26(月) 10:28:14.61 ID:mHA5jRD00.net
>>969
LMGTEのコルベットが最初だったはず

971 :音速の名無しさん :2019/08/26(月) 11:16:25.91 ID:JR91pWLX0.net
>>963
LMGTEのコルベットが最初だったかと
ttps://www.youtube.com/watch?v=96vL7HMrExc

972 :音速の名無しさん :2019/08/26(月) 14:06:30.64 ID:xCqIq1/70.net
よし。それじゃ誰かマシンにステルスコーティングを施すんだ。

973 :音速の名無しさん :2019/08/26(月) 14:25:21.21 ID:i66O63xZ0.net
ステルスにはコーティングより形状(外形及び内部構造)の方が数段重要なんだがナー
……ええと、ここ何のスレだっけ?

974 :音速の名無しさん :2019/08/26(月) 21:30:36.31 ID:xO0fgowNH.net
次スレ作ってきます

975 :音速の名無しさん :2019/08/26(月) 21:32:41.37 ID:xO0fgowNH.net
次スレです

SUPER GT GT300クラスを語るスレ 114Lapdown
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1566822731/

976 :音速の名無しさん :2019/08/26(月) 21:49:42.58 ID:+v3O/aTGd.net
>>975
乙です

977 :音速の名無しさん :2019/08/26(月) 22:45:15.41 ID:er1dyotv0.net
>>975


978 :音速の名無しさん :2019/08/29(木) 15:30:20.26 ID:i7VA7mwbDNIKU.net
登録車両申請 マークX ”GRMN”
http://jaf-sports.jp/news/detail_000435.htm

埼玉トヨペット採用するかな?

979 :音速の名無しさん :2019/08/29(木) 16:15:17.48 ID:/FGThSAraNIKU.net
mcマークx実質継続?

980 :音速の名無しさん :2019/08/29(木) 16:34:00.15 ID:CzKwFEfF0NIKU.net
せっかく由良拓也にフロント作らせたんだから一年ではやめられないでしょ

981 :音速の名無しさん :2019/08/29(木) 17:55:52.36 ID:u6nH572+rNIKU.net
来年はGRMNマークXか
下手にGT3にしたらかえって遅くなるかもしれんしね

982 :音速の名無しさん :2019/08/29(木) 23:52:51.71 ID:1ezUPGsJ0NIKU.net
来年のタイヤラインナップは、こんな感じかな

ダンロップ→out
ミシュラン
ブリヂストン
横浜ゴム
ファルケン←New?

テストだけでも参加しないかな
グッドイヤーにピレリにFIA F3のタイヤメーカーも

983 :音速の名無しさん :2019/08/30(金) 09:37:20.04 ID:pXSYk3SAr.net
>>982
ピレリとかグッドイヤーなんて勝負にならないじゃん

984 :音速の名無しさん :2019/08/30(金) 09:51:09.59 ID:8hSkORnBa.net
ダンロップとファルケンって一緒やん
ブランド名が変わるだけ?

985 :音速の名無しさん :2019/08/30(金) 10:20:01.35 ID:wRAaHqvK0.net
GT3の方にも中嶋のロゴが入ってるけどテスト限定かな

986 :音速の名無しさん :2019/08/30(金) 10:33:01.89 ID:l1xIEUNC0.net
300はピレリのワンメイクでいいじゃん。500は各社競合で...

987 :音速の名無しさん :2019/08/30(金) 10:40:28.03 ID:hi/13P/i0.net
今更せっかくのタイヤマネー絞るとか自殺行為だろ

988 :音速の名無しさん :2019/08/30(金) 12:36:34.35 ID:7LlU94BM0.net
>>985 ニュルとか?ホンダ関係者が視察に行ってるぐらいだし

989 :音速の名無しさん :2019/08/30(金) 19:34:36.19 ID:yrwXnNq+0.net
スバルがニュルだとファルケンで参戦してるから
ホンダもNSXGT3でニュルに参戦するんだろうと考えるのが自然

990 :音速の名無しさん :2019/08/30(金) 23:24:06.66 ID:wFsVzBdA0.net
ダンロップって完全に住友ゴムに吸収されたんか?
だとしたらファルケンに変わっても名前が変わるだけだな

991 :音速の名無しさん :2019/08/30(金) 23:37:17.86 ID:vLOXdmemd.net
何を言ってるんだ?アジア圏でダンロップブランドでタイヤを売る権利を住友ゴムが持ってるだけだぞ?

992 :音速の名無しさん :2019/08/30(金) 23:59:05.77 ID:LNjA8vSq0.net
ダンロップもよくわからん経緯があるよな
はたから見ればグッドイヤーに軒を貸して母屋を取られたようにも見えるが

993 :音速の名無しさん :2019/08/31(土) 01:10:40.15 ID:0wLZbCL/0.net
86レースも今年からGYとDL別れたよな、去年まではDLのOEMだったけど

994 :音速の名無しさん :2019/08/31(土) 11:18:33.92 ID:MuE2Jq1W0.net
軒先を貸したら軒先だけ軽トラに積んで持って行かれたあるある

995 :音速の名無しさん :2019/08/31(土) 14:39:01.75 ID:TyCnyvW80.net
>>981
GRガレージ専売だったからGRガレージを埼玉トヨペットは持ってないからあり得ないかもしれない

996 :音速の名無しさん :2019/08/31(土) 15:19:25.52 ID:zz+bN9lRd.net
GT300じゃなかったらなんのレースで使うんですかねGRMNは
耐久やラリーはなさそうだし

997 :音速の名無しさん :2019/08/31(土) 15:25:26.33 ID:e7YRVgJta.net
s耐

998 :音速の名無しさん :2019/08/31(土) 16:22:54.01 ID:h+BLjkJJ0.net
【横浜市】救急隊員の男(35)逮捕 女性の尻触った後、引き倒して胸触ったか
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/17010386/

999 :音速の名無しさん :2019/08/31(土) 16:23:04.29 ID:h+BLjkJJ0.net
うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

1000 :音速の名無しさん :2019/08/31(土) 16:23:13.34 ID:h+BLjkJJ0.net
ほおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

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