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【HONDA】F1ホンダエンジン【360基目】

1 :音速の名無しさん:2019/06/13(木) 13:00:11.61 ID:BFvwhAn70.net
ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜:レッドブル・ホンダ(Aston Martin Red Bull Racing)
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ(Red Bull Toro Rosso Honda)
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ)

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
※前スレ (ワッチョイ無)
【HONDA】F1ホンダエンジン【359基目】
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1560045426/

2 :音速の名無しさん:2019/06/13(木) 13:02:30.80 ID:YwR+ESEs0.net
残念ですが信者と言われる方々の過度な応援が多くの支持者に不快感を与え株価にも影響を及ぼすまでに至っております
信者の皆様が応援してくださるのは心から感謝致しておりますが度を超えた誹謗中傷等謹んで頂けますよう切にお願い申し上げます

3 :音速の名無しさん:2019/06/13(木) 14:55:21.99 ID:K441sbUu0.net
Honda F1 オフィシャルサイト
https://ja.hondaracingf1.com/

4 :音速の名無しさん:2019/06/13(木) 17:39:08.89 ID:lq7gTc/O0.net
アホンダ

5 :音速の名無しさん:2019/06/13(木) 20:30:35.00 ID:TsnzMYRu0.net
アンチホンダ

略して

アホンダ

6 :音速の名無しさん:2019/06/13(木) 20:54:53.43 ID:pJjMlOem0.net
ホンダが今季入る前予想してたより
状況的にかなりきつくなってるってのは事実だろう

7 :音速の名無しさん:2019/06/13(木) 20:56:50.76 ID:jcCR+UYz0.net
レッドブルが、だろ

8 :音速の名無しさん:2019/06/13(木) 21:00:27.63 ID:pJjMlOem0.net
メルセデスPUもフェラーリPUもルノーPUも予想上回って良くなっちゃってるんじゃねえかな

9 :音速の名無しさん:2019/06/13(木) 21:23:49.82 ID:vGIrKd0q0.net
ホンダのモナコの結果見て焦ってパワー上げたんだろうけど、果たして何戦持つのかなw

10 :音速の名無しさん:2019/06/13(木) 21:28:29.08 ID:evM/l0eD0.net
アホンダのしょぼい車

11 :音速の名無しさん:2019/06/13(木) 23:41:06.88 ID:a/kRk96f0.net
ホンダF1山本MDインタビュー:レッドブルの長所を活かせないカナダで力負け「完走した3台の入賞が唯一の救い」
https://www.as-web.jp/f1/491478?all

これは認めざるを得ないよね
悲しいかなこれが現実

12 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 00:16:53.54 ID:9AcjKNtu0.net
結局スペック2とか言っても信頼性に致命的問題が見つかったから
換装しただけで今は実質スペック1.25くらいでしょうよ
フランスかその次あたりで入れるのが本来のスペ2だろうからそれは期待したい

13 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 00:18:30.56 ID:syHgijJd0.net
夢見る前に、現実をしっかり受け止めたほうがいいよ

14 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 00:19:13.20 ID:9AcjKNtu0.net
そうですね

15 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 00:30:56.38 ID:syHgijJd0.net
>>9
最弱PUのホンダなんて眼中にないだろw
レッドブルには警戒してるけどさ

16 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 00:38:11.41 ID:6ylDbt160.net
>>15
そのレッドブルに三行半突きつけられたルノーさんの行方は非常に危ういですねw
カナダでなんとか面目躍如出来て良かったよ
まあ、ホンダさんもこのまま不甲斐ないPUしか作れなかったら第二のルノーさんになりそうだけどw

17 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 00:46:09.56 ID:syHgijJd0.net
>>16
カナダで面目躍如・・・
そう思ってるのは世界でもあなただけかも

18 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 00:51:58.82 ID:6ylDbt160.net
>>17
上海、アゼルバイジャン、スペイン、モナコの予選結果を見てきなさいな
スペインなんかワークスルノーでさえクビアトに負けてんのにそんなこと思ってるのは世界中であなただけかもよw

19 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 01:02:44.72 ID:kkPgaESl0.net
スペインまではフェラーリと互角の戦いを繰り広げていたしモナコではフェラーリを置き去りにしてメルセデスの直後まで迫った
ここまでだけ見て楽観論を唱えるのは理解らんでもないが、カナダの(結果ではなく)内容を見て危機感を覚えないのはさすがにヤバいだろ
下手すりゃマクラーレンやルノーに抜かれる危険だってあるぞ

20 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 01:09:44.16 ID:5V1zX6TB0.net
>>19
ファンとして危機感は当然あるしカナダでホンダはルノーに確実に逆転されただろ
問題は次のフランスでどれだけパワー上げたPUを投入出来るか?
バクー程度じゃルノーには追いつけない

21 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 02:35:27.11 ID:ixm8VwiU0.net
>>18 ←手遅れの馬鹿w

22 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 03:13:16.75 ID:dMtO6XnA0.net
>>21

必死の馬鹿キムチ

23 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 03:21:31.88 ID:dMtO6XnA0.net
>>20
「ファンとして」



24 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 08:24:11.96 ID:r3ayC1vm0.net
[生]F1 GPニュース 2019 〜カナダGP特集〜
6/14 (金) 20:00 〜 21:00 (60分)
フジテレビNEXT

どこよりも早く、どこよりも詳しい最新のF1情報をお届け!
<解説>川井一仁 <MC>野崎昌一
 【生放送】

25 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 08:35:58.19 ID:Xu/90UHo0.net
やっぱりショボいみたいだね

しかし、ヘルムート・マルコは、F1フランスGPで新しいエンジンを投入するものの、大幅なアップグレードはF1イタリアGPになると述べた
https://f1-gate.com/redbull/f1_49902.html

26 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 08:37:53.18 ID:FoPSBtNE0.net
マルコ爺さんの逆張り 猛烈馬力アップかもしれない

27 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 08:40:48.81 ID:eTolVtid0.net
ルノーは絶好調
フレーム以外ほとんど変えるんだね
冷却系もパワーアップ

■フランスでは0.5秒の改善を期待

ルノーが母国レースに向けて多くの改良パーツを投入するのは確かだ。

伝えられるところによれば、ルノーはフランスGPの舞台となるポール・リカール・サーキットに改良版フロントウイング、ノーズ、バージボード、フロア、冷却システム、そしてよりサイズを縮小したリアエンドを投入する予定になっているようだ。

その改良によってルノーは1周あたりコンマ5秒の短縮が可能となり、トップ3チームであるメルセデス、フェラーリ、レッドブルとのギャップを縮めることが可能となると期待している。

だが、アビテブールはライバルチームたちも立ち止まっているわけではないと次のように付け加えている。

「ハースも同じように何か新しいものを持ち込むと聞いているよ。彼らはポール・リカールのようなサーキットでは速いはずだ」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190614-00000000-fliv-moto

28 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 08:42:44.23 ID:uRQgEjE10.net
やはりスペック3〜wwww
クソ遅wwww
コールの予感しかしない

29 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 08:49:15.38 ID:jfZQmUsa0.net
>>25
DAZNで山本が言っていた5kwでも10Kwでもいいから早く上げたいと言ってたのスペック3のことだったんだ

30 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 08:51:29.36 ID:CjIz9jYg0.net
>>21←まともに反論できない無能の末路ww

31 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 08:57:35.27 ID:A101+vH80.net
>>30
チョン基地はずっと前からこれ一筋だよ
キムとチョンをNGワードに入れれば全てが消えると言う単純なヤツ

32 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 09:00:39.95 ID:KgTCI9Ig0.net
コールのメルセデス、直線のフェラーリ、そしてなんの取り柄もない赤牛
これでは勝てる気がしない

メルセデスW10が低速コーナーを征服した方法 - カナダGP:F1技術解説
http://blog.livedoor.jp/markzu/f1-news/52092967.html

33 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 09:17:54.40 ID:ixm8VwiU0.net
>>30 ←ルンペンw

34 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 09:19:44.84 ID:B0D+mFHN0.net
今年は可夢偉に勝って欲しいな
でもアロンソは最後のルマンだから抜かりはなさそう
赤牛に乗せてフェルスタッペンとの実力を比べたら面白いのにと妄想してしまった

3回の予選で最速タイムを記録したのはトヨタ 7号車(小林可夢偉/マイク・コンウェイ/ホセ・マリア・ロペス)。3分15秒497をマークしてポールポジションを獲得。
2番手にも3分15秒908でトヨタ 8号車(セバスチャン・ブエミ/中嶋一貴/フェルナンド・アロンソ)が続き、トヨタがフロントローを独占した。

ル・マン24時間レース | トヨタ7号車がポールポジション獲得!
https://f1-gate.com/lemans/result_49903.html

35 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 09:51:26.76 ID:DSyRLZFr0.net
フランス終わったら信者さん達もう今年諦めて来年の妄想話とか始めそう

36 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 10:02:24.61 ID:3PcKBDKz0.net
>>35
そうならないためのマルコの前振り>>25ですよ
イタリアまで待つしかない
ってここ数年同じコメントの繰り返しの様な気がするけど

37 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 10:03:51.46 ID:dOseNWyK0.net
去年も本当はアメリカくらいで終わってたんだけどスペック3への期待だけでかろうじて息をしていた
実際スペック3は糞みたいな結果しか残せてなかったんだけど信者はデータに騙されてルノーを抜いたつもりになり希望を今年に繋いだ
でももうフランスのヤマ場は越えらそうにない

38 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 10:15:12.31 ID:AbJ1179y0.net
小規模アップデートです、ばっか
開発の速度と技術力でルノーにすら大きく負けている始末

39 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 10:23:53.05 ID:BGgbOeXA0.net
矢印の使い方を覚えた幼児がこのスレに居るなw

40 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 10:42:27.65 ID:sTHZa1UV0.net
毎度のベースアップをバージョンアップと謳い
次こそ追いつくと思わせて早5年
私は騙されているのでせうか

41 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 10:46:26.22 ID:Te2n3yoV0.net
20年かけても最終的に勝てばOK

42 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 10:56:50.70 ID:lNdQm4Yv0.net
PUアップデートで大幅に上がったなんて言うのはルノーだけじゃねえの?

43 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 10:58:22.31 ID:lNdQm4Yv0.net
>>32
コールって何?暴走族の直管コールとかか?w

44 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 11:35:02.89 ID:8wvnAhnR0.net
まぁまぁ、
皆さん高齢者なんだし、そんなに毎日カリカリしなくてもー
発狂運転しまくって社会に迷惑かけてる世代なわけですからー
何事にももう少し落ち着いてー、飲まなきゃいけない薬もちゃんと飲んでー
のーんびりゆーっくり暮らされるのが一番じゃないですかー

45 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 11:57:24.65 ID:5Mt+gmc00.net
>>44
ジジイがジジイをする笑うだなwww
長文はやめような

46 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 12:00:01.00 ID:hiVDTE4s0.net
>>41
それそれ、
ルマンのトヨタのように競合が全て撤退するまで待って無双すればいい。
10年もすればメルセもルマンのアウディーのように撤退するんじゃないかな?

47 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 12:07:44.56 ID:8wvnAhnR0.net
>>45
>ジジイがジジイをする笑うだなwww

もはや意味すら分からないー

48 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 12:20:43.15 ID:dMtO6XnA0.net
>>38

相変わらずの被害妄想恨メンタリティ半島人

49 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 12:28:05.26 ID:dMtO6XnA0.net
>>33

白丁(顔真っ赤)

50 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 12:37:33.79 ID:v91xPTML0.net
みんなして信頼性はあるって言うけど
何だかんだいって数戦で変えてるからな
ホントに有るのかわからん

51 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 12:50:06.70 ID:lEq2h8fW0.net
カナダでレース中にルノーは壊れるとかホンシンは言ってたけど、ほんとあいつらの言うことは外れてばっかりだな

52 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 12:52:11.78 ID:DSyRLZFr0.net
ペナ〜きっとペナ〜きっとペナ〜ホンダはペナよ〜♪♪(貞子の歌で)

53 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 13:31:57.11 ID:ngGcB3Kz0.net
アンチもイタリア始まるまでの命だからせいぜい吠えてろよ

54 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 13:34:15.68 ID:m383QWb00.net
>>53
イタリアまでまだまだあるな
それまでお前は大人しく潜ってろよw

55 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 14:18:54.01 ID:svJAZWKh0.net
イタリアって9月じゃんw
それまでフェルスタッペンが耐え忍んでくれると思うのか?

56 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 14:37:41.76 ID:ixm8VwiU0.net
レッドブルと契約して満足したのでプレッシャーがなくなって、いつものアホンダ開発スピードに戻ってしまいましたw

57 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 15:02:34.38 ID:tGmH0gHI0.net
やっぱルノーは典型的なフランス人チームな
ちょっと結果出すとすぐに天狗になるw

58 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 15:32:42.81 ID:H+0eIL3z0.net
イタリアということは、ホンダは本来のスペック2の開発がうまくいってないんだな。
どこで躓いてるのか

59 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 16:28:13.09 ID:yzAkxuwn0.net
>>51
ホンシン、ホンシンって頭悪そうだなぁ。

60 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 16:30:26.95 ID:yzAkxuwn0.net
>>38
じゃあ、お前が革新的な開発のアイデアを教えてやれよ。

61 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 16:37:27.99 ID:ASaC0bym0.net
>>59
じゃあ、お前が革新的な気違いホンダ信者の呼び方を教えてやれよ。

62 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 16:47:39.83 ID:a50E+AH30.net
>>46
トヨタはライバルを撤退させたんだよなぁ
ポルシェが撤退した翌年いきなりポルシェの記録を大きく上回る結果をだした
それでもコースの訳の分からない補修作業で記録は完全じゃないレベルだったし、どれほど邪魔されてたんだろうね
基本的に勝ち続けれるとこが撤退なんてありえないからね
変な希望は持たない方が良い

63 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 16:55:43.88 ID:WSwNTI8s0.net
>>61
付け火して
煙喜ぶ
田舎者

この名言をおまえに授けよう。
アンチも信者も同じ人間がやってることぐらいそろそろ気付こうね?

64 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 17:01:46.68 ID:VNt0eQa50.net
>>58
うまく行ってるからイタリアなんだろ
去年なんかロシアだったんだぞ!

でもまだあくまで予定だからw

65 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 17:34:05.28 ID:ASaC0bym0.net
>>63
糖質患ってるんだなお前

66 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 17:47:18.41 ID:TWCYX6pK0.net
俺ID以外のものも見えるんだけど、いつもここ来てニヤニヤしてるよw

67 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 17:57:00.67 ID:VMBCsYuh0.net
ホンダスレが随分静かになった

68 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 18:02:08.59 ID:p7A/C6gX0.net
HONDAがイタリアで大幅アップグレード

頼むから暗恥もそこまでには脳内アップグレード頼むよw

69 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 18:10:34.74 ID:JDIj6+RK0.net
ホーナーは言わなくていい事を言ってくれるよな
ガスリーが気にするだろ

レッドブル 「ピエール・ガスリーの昇格は望んでいたものではなかった」
https://f1-gate.com/redbull/f1_49912.html

「ピエール・ガスリーは12ヶ月早く昇格した」とクリスチャン・ホーナーは F1 Racing にコメント。

70 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 18:13:13.88 ID:0TJXqAjY0.net
こいつヤク中で幻覚が見えてます
お騒がせして申し訳ございません
>>66

71 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 18:22:43.93 ID:NisbYOtP0.net
スペック2.5(3基) 5〜10馬力
スペック3(4基) 15〜20馬力

希望的観測を含めて、こんなところかな

72 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 18:31:42.37 ID:hCq3HAW30.net
>>57
だからなのか憎みきれないわ
雨降った時のパドックのはじけっぷりもそうだけど

73 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 18:41:54.57 ID:dMtO6XnA0.net
>>65
おまえはホンシンほざき腐れキムチだろ

74 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 18:47:59.39 ID:wQptE3xm0.net
>>65
アンチが信者を自演していないという証明よろw

75 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 18:48:29.41 ID:9RBstd2Z0.net
>>61
バカボンとかよくね

76 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 19:02:01.19 ID:SxS0sf/v0.net
なりすましアンチ→>>74

77 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 19:29:57.49 ID:wnA17ds10.net
>>75
かわいい

78 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 19:58:52.47 ID:yzAkxuwn0.net
>>61
ホンシンなんてもともと日本代表の言葉じゃねーか。
カガシンはどこいったんだよ?

だいたいホンダの熱心なファンが、嫌いなら無視すれば良いのに、それすら出来ずわざわざ乗り込んできて粘着とか。
無視できないの? 小学生かよ。

79 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 20:16:07.70 ID:uFflqfpm0.net
>>78
お前がいなくなれば解決だよね
わざわざここに来て荒らしといて何言ってんだか

80 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 20:25:46.05 ID:Z+eWLy920.net
>>78
すこし落ち着けよみっともない

81 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 20:32:46.84 ID:uPf6CW7M0.net
ホンダのPUが低出力なのは誰もが認めるところじゃないのかなぁ
使ってる方が大人の対応してるだけで、本当のところは不満が爆発しそうだろう

82 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 20:35:37.24 ID:QxhFAhVg0.net
>>78
だいたいホンダの熱心なファンが、嫌いなら無視すれば良いのに、それすら出来ずわざわざ乗り込んできて粘着とか。
無視できないの? 小学生かよ。

83 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 20:37:17.58 ID:7nD/HOb40.net
>>79
>>80

在日朝鮮人

84 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 20:41:41.35 ID:DSyRLZFr0.net
全方位煽りしてた自分達が招いた結果だから仕方ない
ホンダじゃないんだよ 信者がアンチを量産してる事に気づいた方がいい

85 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 21:14:29.63 ID:7nD/HOb40.net
反日活動する害人は夢の半島にお帰りください
そこで祖国の会社を精一杯応援すれば良い
人の国松へ来てガタガタほざくな

86 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 21:48:42.58 ID:wnA17ds10.net
>>81
大人の対応とか不満が爆発とか何言ってんだ?

87 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 21:52:17.40 ID:qgZgauAp0.net
>>85
ポスコ使ってるホンダ自体が反日だよな
反日ホンシンには早期帰還が望まれる

88 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 21:53:44.46 ID:wnA17ds10.net
>>84
卵が先か鶏が先かって話か?

89 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 21:55:18.95 ID:2E6VKDxK0.net
ホンダのパワー不足のせいで、どうしても予選で苦労してしまう

90 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 22:44:19.49 ID:NisbYOtP0.net
ホンダPUが毎年パワー不足なのは自他ともに認めるところ
でも、レッドブルが3位なのは及第点(ルノーPUとの差が小さい)
これで中団に沈んでいたら、大変だった

91 :音速の名無しさん:2019/06/14(金) 23:15:53.02 ID:IpOawH+j0.net
ホンダはレッドブルがシャシーで失敗してくれて助かってるね
ドライバーは一人しかいないからこの成績でも合格だよな

92 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 00:06:51.01 ID:m6RCjTPp0.net
>>89
まあ確かに2強と張り合うにはパワー不足が否めないな
けどトロロッソを見る限り、モナコまでは予選でほぼマクラーレンより上回っていたし悪くはなかった
カナダでルノーが上げてきて立場が逆転したって感じやね
次で巻き返せなかったらモンツァまで最弱確定だな

93 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 00:07:51.99 ID:5ydjMooy0.net
レッドブルの車体をもってしてもこの遅さ。PUのゴミっぷりがよく分かるな

94 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 00:15:16.21 ID:BQEJN+i30.net
それは言い過ぎだアホ
コイツはアンチなんかじゃなくただホンダというキーワードに条件反射するただの基地外>>93

95 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 00:20:33.82 ID:WzVMpWAs0.net
アホンダ

96 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 00:24:28.47 ID:uy3gllY00.net
ここ最近の各チームアッポウデートの感じ

スペインで各車そこそこアップデート

↑メルセフェラRBルノーマクラウィリ
=トロ
↓ハースアルファRP

てきな感じで見ています

97 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 00:32:28.48 ID:kw04ap0A0.net
>>91
シャシー失敗されて今全然勝てなくて苦労してるのに助かるとか何言ってんだ?

98 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 00:33:33.60 ID:1YqYFsaY0.net
言葉に出し始めてきたから時間の問題だな
シーズンの終わり頃には罵倒の言葉に変化しだすよ

レッドブル 「ホンダのF1エンジンは上位メーカーに追いついている」
https://f1-gate.com/redbull/f1_49925.html

>我々はパワー面で遅れをとっている。

99 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 00:55:13.09 ID:YZUJYXLq0.net
天気が悪かっただけだろ

100 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 00:59:36.30 ID:BBYCF4Xu0.net
捏造gate貼られても読む気失せるだけだと何回言えばわかるのか?

101 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 02:14:51.70 ID:dg5NvXVc0.net
>>98
ホンダディスったらエンジン無くなるから、やんわりと

102 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 02:15:49.31 ID:dg5NvXVc0.net
ホンダ怒りの撤退は避けたいからな

103 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 02:17:37.08 ID:kw04ap0A0.net
disられて怒って撤退とか子供かよw
F1の契約を何だと思ってんだこいつ

104 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 04:30:19.08 ID:9kkOLHKO0.net
>>90
パワー不足を自他共に認めても、一部コアなファン層は絶対認めないよね

105 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 04:32:43.54 ID:9kkOLHKO0.net
>>91
フェラーリだってメルセデスだって、シャシーは万全ではないよ
ただPUが強力だからカバーできてる
ホンダPUだとそれがないから、シャシーが少し外しただけでもろに順位に影響しちゃう

106 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 04:49:15.61 ID:iGRagwJf0.net
モンツァのアップデートでメルフェラに追いつけるとこまで仮に行けてなかったり……だと
来年もほぼ確実に“厳しい”と見ていい
それほどに、ある意味ホンダF1の運命担ったアップデートとなる

107 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 05:42:30.50 ID:1RqlwKS30.net
>>87
毎度のポスコほざきのネットで日本人に成りすますアンチョ朝鮮人は半島に帰れや
ナリスマシチョウセンキムチが

108 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 05:49:49.77 ID:Tw6CaWjD0.net
>>91
合格なんてもう誰も思ってないが

109 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 05:58:36.44 ID:jwWnj6On0.net
最近ホンシンが元気無くて寂しい

110 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 06:12:59.26 ID:KPR2B+Yb0.net
散々引き合いに出してたPU番長のフェラーリが速さ見せちゃったから、シャシーが悪いーを言い訳に出来なくなっちゃったからな

111 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 06:22:13.58 ID:4VhmO1FM0.net
>>110
フェラーリを引き合いに出してるヤツとかいたか?
ウィリアムズやレーシングポイント、ハースやアルファロメオを引き合いに出してるのは度々見かけたが
そしてその4チームのカナダの成績は…

ホンダファンが黙ってる理由はそこじゃねーよ
今までどう見てもホンダの後塵を拝していたルノーが明らかにカナダで力を見せつけた事、そしてフランスのアップデート合戦がどうやらルノーに分がありそうだと思えるから沈んでるだけだろ
もしポールリカール(ここもパワーサーキット)で遅れを取るようならイタリアまで希望が無いからそりゃ落ち込みもするだろうよ

112 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 06:29:39.65 ID:9kkOLHKO0.net
>>111
結構いた
フェラーリがまだ1勝もできてないから、レッドブルと一緒だねとかw
全然PUのレベルが違うのにさw

113 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 06:38:32.66 ID:2R6/vmfH0.net
ルノーPU馬鹿にしまくってたからな
仮にイタリアアップデートでも目に見えてルノーPU越えられなかったら信者全滅するかもしれん

114 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 06:50:01.30 ID:4VhmO1FM0.net
>>112
それはまた違う話
去年勝ってたレッドブルが今年は勝てないという批判に対して、今年はメルセデスが凄すぎるから、その証拠に…という流れでフェラーリの名を出してるだけに過ぎない
さすがにレッドブルとフェラーリが同等ともホンダPUがフェラーリPUと同等とも思ってるヤツはいないだろうよ

115 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 06:54:14.69 ID:WPfL0kxc0.net
去年はベッテルとボッタスの接触によるタナボタとは言えフェルスタッペンはフランスで2位
やはり 去年の強さはシャシーだけでは語れない
ルノーPUもそれなりの戦闘力があった証拠だね
今年は最弱ホンダPUでどこまで戦えるか
ガスリーが中団に飲み込まれるようなクソアップデートだけはやめてもらいたい

母国GPの週末は格別だよ。だって、本当にたくさんの人たちが応援に来てくれるし、独特の雰囲気があるからね。ポール・リカール・サーキットで初めてレースをしたのは2011年のF4の時だったんだけど、その時優勝したんだ。僕にとっては相性の良いコースなんだ。

今年は競争力のあるレッドブルのマシンに乗っているわけだし、本当に楽しみだよ。準備は万端さ!

フランスGPの戦いの舞台となるのは、昨年カレンダーに復活したポール・リカール・サーキット。1周5.842mのコースは、欧州最長級の1.8kmものロングストレートを持つ。昨年のグランプリでは、ルイス・ハミルトンがポール・トゥ・ウイン。2位にマックス・フェルスタッペン、3位にキミ・ライコネンが続く結果となった。
https://formula1-data.com/article/france-preview-gasly-2019

116 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 07:04:39.16 ID:4TlEpmni0.net
>>113
ホンシンはゴキブリ以上の生命力だから
ずーと最弱なんだから今更動じない
それが何か、ホンダの伸び代ですって思考回路に切り替わるからwww

117 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 07:09:17.57 ID:PNRjWj1r0.net
>>113
越えたらお前死ぬのか

118 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 07:10:35.01 ID:O+2rf1vi0.net
>>116
そして毎年の様に前半戦はスペック3(今年はスペック4)に期待し、後半戦は来年に期待する
既にアンチはイタリアまでの命だと言うバカが出てきた

119 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 07:10:44.17 ID:a0yIdJIC0.net
イタリアまでストレス
追いついたら離される

120 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 07:25:46.49 ID:tcKPeUmV0.net
赤牛がホンダを選んだ理由はルノーを上回る予算と設備そしてワークスと言う程のいい無料PUってとこだからな
お金だけはたっぷり注ぎ込んでるのにクソ遅いとか開発効率の悪さを露呈してるようなもんだな

121 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 07:28:52.57 ID:Tp28RT8e0.net
>>120
開発効率?
社員教育に効率も何も無い

122 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 07:41:20.15 ID:kY2xwKPv0.net
まー十分な準備もせずにノリで参戦したのはホンダも認めたしな
ホンダイズムとかホンダのDNAとかもはや口だけ番長だもんな

「ホンダにとってF1は、創業者である本田宗一郎の夢と共に始まりました。そして50年以上に及ぶF1での歴史があります」

 そう森山本部長は語った。

「F1は我々にとって、重要な文化であり、DNAなのです」

123 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 07:47:28.91 ID:2R6/vmfH0.net
>>117
なんで俺が死ぬの?何言ってんだお前頭大丈夫か?w

124 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 07:50:49.00 ID:aVa1iNkT0.net
タイトルまでホンダを小バカにしてるな

ホンダF1:フランスGPでPUアップグレードを予定も、本命の大規模改良エンジンはイタリアGPまでお預け
https://formula1-data.com/article/honda-plans-engine-upgrades-in-france-and-italy-2019

ホンダはパワーユニットの開発段階を表すために、”スペック〇〇”というラベリングでこれを区別している。
既にスペック2が実戦投入されている事から、次に投入される最新型エンジンがスペック3となる見込みだが、ヘルムート・マルコの言うようにアップデートが小幅な性能改善に留まるものであるならば、フランスで持ち込まれるのが「スペック2.5」、そしてイタリアで投入されるのが「スペック3」となる可能性がある。

ホンダエンジン勢は、今季初のパワーサーキット戦となった第7戦カナダGPでマックス・フェルスタッペンが最上位5位を獲得するも、本人は「例え3番グリッドからスタートしていたとしても、5位止まりだったと思う」と語り、シルバーアローと跳馬とは勝負にならなかったとの認識を示した。

リザルト的にはホンダ勢4台のうち3台が入賞しており体裁は悪くないものの、ライバルメーカーのルノーはスペック2エンジンをフル稼働させ、ワークスのダニエル・リカルドとニコ・ヒュルケンベルグが6位と7位でダブルポイントを獲得。パワーセンシティビティが高いジル・ビルヌーブ・サーキットでホンダ以上の存在感を示していた。

125 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 08:01:07.40 ID:AMqhGxvd0.net
>>120
おまえなら、もっと優秀なPUつくれるのか?

126 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 08:03:18.67 ID:w0cFy7qe0.net
PU開発には予算制限は無いからな
残念ながらPUはそうそうサチらないぞ
情けないがハンディ制度が設けてもらうしかないな

F1:予算上限案が事実上確定、2021年レギュレーションの最終決定期限を10月末に延期
https://formula1-data.com/article/f1-agree-to-delay-finalising-new-rule-until-october

バジェット・キャップの事実上の決定によって、2021年にF1にエントリーするチームは、ドライバーの年俸や最高幹部の3名の給与、マーケティング関連費用やレース週末の旅費などを除いて、1億7500万ドルを上限とした予算での活動が義務付けられた事になる。テクニカル及びスポーティングレギュレーションに関する項目は、10月末まで議論が続けられる。

3強と言われるメルセデス、フェラーリ、レッドブルの年間予算は、推定3億から4億ドル(日本円にして326億円から434億円)、他のチームの予算は約1億ドルから2億ドル(109億円から218億円)程度と見られており、その差は2倍から4倍近くにも達する。

127 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 08:04:19.98 ID:9kkOLHKO0.net
ホンダの実力は前から分かってたことだからもういいでしょ
ホンシンが認める認めないも関係なく事実は一つだし
今年は信頼性が大幅に上がっただけで上出来だよ

128 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 08:04:56.70 ID:wwdY385F0.net
>>126
極端な話PU開発に1兆円かけてもレギュ的にはOK
チームの支払いが少ない限りは

129 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 08:08:31.28 ID:XSvRqOGP0.net
なんか、この手のキチガイ>>125がいるんだよなホンシンて
ちょくちょく見るよな

130 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 08:20:15.59 ID:bGOsM2Ep0.net
冷却をパワーアップしてフルパワー以上を絞り出すと宣言してるからな
唯一の懸念は調子に乗りすぎてのバルサンだけ
リカルドも実力がやっと出てきた

リカルド、戦闘力向上のルノーに大きな手応え。次戦フランスもホンダPU勢とバトル勃発か【今宮純のF1カナダGP採点】
https://www.as-web.jp/f1/492027?all

ぐいぐい上げていった予選4番手、1分11秒071。セクターベストを合わせれば1分10秒970だ。これは昨年7位のヒュルケンベルグ1分11秒973を“1秒”も上回る(全チームで最も短縮)。

 最新パワーユニットのチューニング&予選モードと、シャシーのエアロアップデートによる相乗効果だ。2016年に現ワークス体制に移行して初めての2列目グリッド。

 次の母国、フランスGPを前にルノー陣営はここでアップデート第1弾を確認。さらにポールリカールには第2弾を投入予定だ。ボッタスと争い手ごたえを得た元気なリカルド、総力戦の機会が巡れば持ち前の腕を披露していくだろう。

131 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 08:23:47.10 ID:LlyiqOnb0.net
ルノーの方がよほどわくわくさせてくれる

132 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 08:25:03.43 ID:8y/0+wRk0.net
>>129
幼稚園児の発想だよなぁ
文句言うならお前がやってみろよって使ってたな

133 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 08:29:44.36 ID:jkBZqNul0.net
ルノーPUの開発には日産が関わってるからな
日本人が〜はやめろよwww

134 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 08:39:13.85 ID:4VhmO1FM0.net
>>131
それには同意

ルノーはホンダにだけは負けたくない一心でパワーを絞り出し過ぎて1〜2戦目でバルサン祭り
さすがにヤバいと思ったか3戦目以降はパワーを絞ってマイレージを稼いでデータ採り
クランクシャフト等自らの弱点を特定・対策して少しずつモード解禁
カナダでついにフルパワーを発動、満を持して母国グランプリにアップデートを投入

まるでジャンプ漫画みたいにドラマチックじゃねーかw
ホンダももちろん頂点目指して頑張ってるんだろうけど、ルノーが顔真っ赤にしてムキーッてなってるのに較べると淡々とし過ぎてるように見える

もちろん両者とも最終目標はワールドタイトルであり、どちらの方法論が正しいかはわからんけどさ
少年漫画で成長物語をやるとしたら今年の主役はホンダよりルノーだよなw

135 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 08:42:04.47 ID:/YAL0iqd0.net
今年は予定外の耐久性のアップデート入ったからだろう。
だいたい半年に一回大幅パワーアップのやつ入れるくらいのペースだろうから、
こうなったんじゃないの。
ルノーがテスト時のパワー出してきたし、ホンダも予定繰り上げて次のやつをペナ受けて入れた方が盛り上がるし、
ぜひ、早くアップデート入れてほしいわ。
どうせ、最初は壊れるだろうけど、しょうがない。

136 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 09:10:26.34 ID:iLioqMv00.net
こちらでは何度もルノーはコンロッドの信頼性云々と書き込み
があったが、川井さんはクランクの問題があったと言っていた。

クランクはピン径、ジャーナル径も規定されているので何で壊
れたのか益々分からない話だな。

単に窒化処理時間だけの問題なら、実に馬鹿らしい話だ。

137 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 09:16:32.87 ID:u9YaFpmD0.net
言われたねー

ニコ・ヒュルケンベルグ 「レッドブル・ホンダの1台は実力で倒せる」
https://f1-gate.com/hulkenberg/f1_49930.html

「トップ3チームはまだかなり前にいるとは思うけど、レッドブルの一台を実力で倒せるのは間違いないし、それを確認できたのは良いことだ」

「ポール・リカールでいくつかアップグレードが入る。とても興奮しているし、クルマのもっと多くのパフォーマンスをもたらして、ギャップを縮められることを期待している」

138 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 09:20:07.98 ID:aLI47UW80.net
ホンダPUゴミ過ぎ

139 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 09:24:35.16 ID:bYcgoEgV0.net
>>111
いたよ
PUが良くても速くならないのはフェラーリ見ればわかる〜とか

140 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 09:25:53.77 ID:hex58egy0.net
>>137
言ってるねー。
いいじゃないの、こういうの。
じゃあ、見せてくれよ……って。

141 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 09:27:13.44 ID:xUIaBtuZ0.net
信頼性だけあっても何も解決しないのは、全戦完走のウィリアムズで証明済み

142 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 09:29:01.61 ID:+rWc2rjL0.net
壊れるくらいパワー上げないと

143 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 09:35:07.40 ID:wV8xu18C0.net
今年は最悪の予想の上を行ってる
ホンダPUはルノーに負ける
メルセデスがレギュ変更の恩恵を独り占め、サスの開発に成功した事も相まって無双状態
こんなんで鈴鹿のチケット売り上げはどうなんだろ

鈴鹿で観戦するならお勧めはここ
https://www.youtube.com/watch?v=yt0PieLAuAY

144 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 10:07:44.35 ID:+rWc2rjL0.net
パワーを犠牲にした信頼性に何の意味がある

145 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 10:19:02.76 ID:9kkOLHKO0.net
自分は逆の考え
信頼性を犠牲にパワーを上げても捨てるものが多すぎるよ
ペナルティー食らうのはもちろん、PUを載せ替えてる間は走れないし
壊れたPUでは何かがダメだったことしか分からない

146 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 10:20:18.76 ID:mbHdpWAT0.net
モナコ、カナダの醜態見て今年の未勝利を確信した。

レッドブルクラスのシャーシならルノーPUで十分で勝てたはず

147 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 10:25:17.94 ID:1YqYFsaY0.net
>>137
ホンダPUでレッドブルが遅くなったおかげでルノーもレッドブルを倒せるようになったんだな

148 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 10:55:40.45 ID:dg5NvXVc0.net
ホンダ信者さん乗ってる車と、年齢、人物像を、書いてくれ

149 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 10:58:36.92 ID:j38rLybJ0.net
ちょっと予選で速かったくらいでチョーシに乗ってもらっては困る。

150 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 11:32:13.02 ID:CcmHo1Ht0.net
今日も明け方から基地外アンチがNG回避しながら連投してるな。
マジ病院いけよ。

151 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 11:56:47.03 ID:so6ngfdZ0.net
ホンシンの末路www
>>150

152 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 12:02:42.72 ID:xijnBCWt0.net
実際にモナコまでは予選、決勝含めてトロロッソがマクラーレンやワークスルノーより上なことが多かったからルノーがカナダでPU仕上げてくるまではホンダのほうが優れていたんだろ
ヒュルケンやリカルドのコメントもカナダ終わってやっと結果出たから掌返したように変わったしな
バクーやバルセロナでのルノードライバーのコメントは悲壮感漂ってたし
フランスでガスリーより速かったらやっと本物かってとこじゃない?
ルノー的には3位争い出来ないと撤退の噂あるから少しでもポジティブ思考で発言しないとヤバいってのもあるだろうし

153 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 12:17:28.07 ID:r7N0ZOTn0.net
タッペン「もっと多くのパワーがあり、クルマのバランスがもっと良くなれば、状況は変わってくるはずだ」いよいよ各方面からノー
パワーのコメントがでだしたねw

154 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 12:21:17.63 ID:rz9YBU1Q0.net
PUがリアのグリップを低下させてるしな

155 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 12:57:07.57 ID:r55GP7GS0.net
モナコで速くてカナダで遅いのは都合が悪いな

156 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 12:58:15.14 ID:1RqlwKS30.net
>>151

ホンシンほざき在日精神病

157 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 13:00:02.23 ID:mbHdpWAT0.net
>>152
ヒント:シャーシ性能の違い

158 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 13:02:19.15 ID:1RqlwKS30.net
>>148

品性のカケラもないキムチ

159 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 13:24:37.93 ID:CbjITnqk0.net
>>156
>>158
お前が在日じゃないなら、もちろん曙ブレーキを使ってるマクラーレンを応援してるよな

160 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 13:35:37.79 ID:mpuumty60.net
ホンダPUってメルを模倣してんだろ?
そりゃ本家に敵うわけないし、そんな姿勢じゃルノーにも勝てないよ
結局今のF1はメルフェラルノーの3個性PU対決なんだ
ホンダはコピーで参戦してるだけ
とは言っても参戦時期の関係でしかたないっつーのもあるのかな
とりあえず間違ってたらすまん

161 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 13:42:13.87 ID:Bgmga1mc0.net
>>160
違うよ マクラに強制されたコンパクトサイズの為に犠牲になってた物を普通に近づける為戻しただけだよ(´・ω・`)

162 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 13:52:02.86 ID:QA9obce60.net
信者はえらそうに「タイヤで左右される」とか「今年のシャシーの性格は・・・」と言ってるが、
モータースポーツの基本はパワーだからな。
パワーさえあれば他の部分で手の施し様があるが、無いと要らんことばかりやって
どつぼに嵌って収拾がつかなくなる。
今季のRBはまさにこれ。

163 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 13:53:46.81 ID:1RqlwKS30.net
>>159

必死の在日馬鹿キムチ

164 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 13:55:36.77 ID:1RqlwKS30.net
>>159

在日韓朝鮮人ホンシンほざきの臭息

165 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 14:04:17.26 ID:mpuumty60.net
>>161
なるほど
それって開発面では結構後れをとってるってことだよな
枕とのタッグが無駄ばかりじゃないとしても貴重な時間を失ったもんだ

166 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 14:12:17.27 ID:iGRagwJf0.net
浅木体制ってラスボスみたいなものに違いないと本気で期待してたんで
ここまで苦労する(他社製PUの進歩に驚かされる)展開になろうとは俺は予想してなかった

ほんと次のアップデートがもしも大したことなかったら来年のホンダも確実に大したことない

167 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 14:17:10.57 ID:wMLUBYnD0.net
パワー出すってとりあえず壊れない物作ってそれで壊れなかったら各部の肉抜きしてパワー出していくのかね?
ピストンやクランクが1グラムでも軽くなればパワーもでるだろうし

168 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 14:55:00.36 ID:dg5NvXVc0.net
>>158
車持ってないのか?

169 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 15:02:20.61 ID:zFdt1eLp0.net
ワークスだと信頼性犠牲にしてパワー重視で開発失敗しても同じグループだから意思の統一は容易
ホンダとレッドブルは、どんなに関係良好でもF1チームとエンジンサプライヤーとして別個の指揮系統だからな
チームが性能アップするならペナルティもじさないといってもそこは気になるし
アップデートの投入も相手側と意見交換する必要あるしセンシティブなところだな

170 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 16:13:29.05 ID:a63sx2p50.net
>>167
今のルールではそれほど出力は上がらないんだよね。
燃料の量が制限されてるからやってるから。

171 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 16:13:46.23 ID:GfkvR/ML0.net
>>166
この板の住人だったら「F1は欧州の為にあるもの」とか一回くらいは見たことあると思うんだけど
全くのデマだと思いますか?

172 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 16:14:11.83 ID:gEkmJj6y0.net
ホンダF1 「アップデート投入のタイミングはレッドブルと協議」
https://f1-gate.com/honda/f1_49935.html

>レッドブルのモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、
>F1フランスGPで新しいエンジンを投入するが、大きなステップではなく、
>大幅なアップデートの投入は9月のF1イタリアGPになると語っている。

>「我々はパワー面で遅れをとっている。
>だが、ポール・リカールで新しいエンジンを得ることになる。
>それは必ずしも大きなステップではない。それを得られるのはモンツァになるだろう。
>だが、ホンダは追いついている」とヘルムート・マルコは SpeedWeek に語っている。

>だが、ドライバーを務めるマックス・フェルスタッペンはたとえ小さな改善であっても、
>結果には大きな違いとして現れるだろうと期待している。

>「全員がクルマを速くするために懸命に仕事をしているし、
>今後のレースで僕たちがどのレベルまで行けるか見てみよう」

>「もっと多くのパワーがあり、クルマのバランスがもっと良くなれば、
>状況は変わってくるはずだ」

マルコ&タッペン「ホンダ、パワーをもっと下さい」

173 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 16:29:39.79 ID:/I404FMn0.net
モンツァまで待つのかよw
ルノーに2歩は先に行かれるなこりゃ

174 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 16:53:13.77 ID:6l2R007E0.net
2歩?
周回遅れが同一周回になるぐらいだろw

175 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 17:18:52.66 ID:ayrmLgRT0.net
本田 翼をください

176 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 17:19:18.03 ID:WzVMpWAs0.net
アホンダ

177 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 17:24:49.50 ID:hni0ZT2w0.net
>>175
免許取得費用、維持管理費、税金、手数料別で、5億5千万円になります。

178 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 17:39:00.29 ID:mbHdpWAT0.net
とにかく去年まで万年Q3落ちのホンダPUが今年はQ3常連になったのだから
レッドブルシャーシが相当優れてるのだけは確か。

これには反論できまい

179 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 17:45:08.29 ID:e8fIZDE90.net
>>178
確かに一昨年までのマクラーレンや去年のトロロッソに較べたら今年のレッドブルシャシーは相当良いと言えるな

まぁ予選結果なんて相対的なものではあるけどね

180 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 18:08:11.13 ID:vXqt3ZPe0.net
フェルスタッペンは去年のシャーシみたいなアドバンテージは今年のマシンには無いと言ってるよ

181 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 18:11:09.43 ID:mbHdpWAT0.net
言ってるだけ

182 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 18:13:22.51 ID:vXqt3ZPe0.net
ずぶの素人が「これは反論できまい」とかほざいても
そのマシンを乗ってる本人が言ってる言葉とどちらを信用するか
答えは簡単だよなw

183 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 18:16:47.60 ID:T5+JBDRw0.net
>>174
ルノーPUは周回遅れってほど悪いかね。

184 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 18:50:33.81 ID:rUOGmj8G0.net
>>180
それはメルセデスに対してだ
最弱PUと組み合わせでもルノーには十分勝てる
ルノーに勝てて喜んでるんじゃクソみたいなシーズンだけどな
去年ルノーで4勝とは段違いなクソシーズンだよな

185 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 18:51:00.36 ID:o/zsgXdR0.net
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186 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 19:12:33.76 ID:vXqt3ZPe0.net
>>184
頭悪いならレス付けんなよw

187 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 19:14:20.16 ID:gUhLLHE/0.net
「ルノーで4勝」とかいうニワカ丸出しのパンチライン

188 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 19:17:40.12 ID:MsBR/T6y0.net
>>186
キチガイが何言ってんだ

189 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 19:20:29.75 ID:Tr0bTm670.net
ホンダ最弱
それだけで十分だろ
ホンシンのバカとシャシーのは話はやめとけ

190 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 19:21:41.63 ID:Bgmga1mc0.net
>>189
日本語でたのむ

191 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 19:24:30.99 ID:vXqt3ZPe0.net
>>188
なに言ってんだはこっちの台詞だw
頭悪過ぎだろあの文書w

192 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 19:31:11.38 ID:Tr0bTm670.net
>>191
な、キチガイだろ
ホンシン代表だなwww

193 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 19:32:04.39 ID:XuAHG+6+0.net
「ルノーで4勝」とか言うヤツは無知orニワカ


これには反論できまい

194 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 19:33:44.98 ID:vXqt3ZPe0.net
>>192
煽り抜きで頭大丈夫か?

195 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 19:36:16.36 ID:pw+bgpVC0.net
>>185
ホントだったw   

196 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 19:37:21.08 ID:Tr0bTm670.net
>>191
病院からの書き込みはやめた方がいいぞ
大人しく寝とけ

197 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 19:39:13.55 ID:vXqt3ZPe0.net
>>196
大丈夫か?そんな幼稚でw

198 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 19:41:47.69 ID:RZL8drSC0.net
今年の目標5勝だろ
残りの1/3は勝たないといけないから大変だね

199 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 19:45:11.99 ID:XuAHG+6+0.net
>>198
その目標はパワーバランスが全く見えない開幕前に立てたもんじゃねーか
F1は自分だけが頑張れば成績上がる学校のテストとは違うぞ

200 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 19:51:20.89 ID:gEkmJj6y0.net
3強のレッドブルも表彰台乗る機会がないと、あんまり目立たないな
中団トップって印象になりつつある

201 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 19:56:31.85 ID:XuAHG+6+0.net
>>200
レース見ろ
せめてネットニュースで結果を調べてから書き込め

202 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 20:01:05.44 ID:gEkmJj6y0.net
>>201
ハミルトン、表彰台7
ボッタス、表彰台6

ベッテル、表彰台4
ルクレール、表彰台2

タッペン、表彰台2
ガスリー、表彰台0

203 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 20:02:53.65 ID:RZL8drSC0.net
ホンダPUはレッドブルさえも沈めてしまうんだね

204 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 20:09:36.35 ID:xijnBCWt0.net
今年ルノーだったら序盤にタッペンブチ切れでチーム内の雰囲気最悪だったろうな

205 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 20:15:42.78 ID:xY06PUg/0.net
いや、2勝してる

206 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 20:16:15.35 ID:XuAHG+6+0.net
>>202
「機会がない」の使い方わかってる?

207 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 20:19:42.29 ID:gEkmJj6y0.net
ガスリー、表彰台にそろそろ乗る言っていたけど
タッペンさえも2回のみでかなり困難だな

208 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 20:21:29.03 ID:pp4gTsK+0.net
アンチ脳って酷いなw
信者とアンチお互いに現実が見えずに低レベルな争いにご執心ww

209 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 20:38:09.09 ID:GHJFcVM70.net
>>208
お前もクズな書き込みしなくていいぞwww

210 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 20:44:45.85 ID:a63sx2p50.net
一貫してパワーがないことを指摘してるだけでアンチ扱いすんなよ
事実だ

211 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 20:47:55.90 ID:rgFQHHVn0.net
>>209
そうやって何にでも噛み付く醜さもアンチの典型的特徴。
スルースキルゼロwww

212 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 20:57:49.84 ID:Ok/EaQhg0.net
>>203
PUのパワーだけではどうにもならん
実際にハースやレーシングポイントも全然上がってこれないし
ウイリアムズなんて本当にメルセデスと同じPUかと疑ってしまうくらい遅い

213 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 20:59:35.37 ID:Ok/EaQhg0.net
>>203
PUのパワーだけではどうにもならん
実際にハースやレーシングポイントも全然上がってこれないし
ウイリアムズなんて本当にメルセデスと同じPUかと疑ってしまうくらい遅い

214 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 21:11:37.79 ID:aOadivjR0.net
>>213
そんな低予算カスタマーと比較しても意味がない

215 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 21:13:05.41 ID:a63sx2p50.net
>>212
ホンダ目線でそれを言ってもなぁ
論ずるのはトップチームにあるまじき低出力PUについてだ

216 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 21:19:18.72 ID:mbHdpWAT0.net
ルノー シャーシCランク エンジンAランク

レッドブル シャーシSランク エンジンBランク

メルセデス シャーシSランク エンジンSランク

217 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 21:20:09.27 ID:NgD4lxN30.net
>>213
PUのスレなのに、こうやって「だけでは」とか言ってPUパワー不足から話そらそうとする奴はなんなんだ?

他にも要因あろうとPUのパワー不足は明らかだし、PUパワーがあれば車体開発に幅が広がるのも明らかなんだが

いちいち貧乏カスタマー持ち出すなよ。レッドブルもトロロッソもワークスだぞ

218 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 21:21:23.04 ID:69mZnH+f0.net
>>215
現状パワー不足なのは確かだが「あるまじき」というほどでもない
そうやって極端に偏向した考え方が軋轢を生むと知れ。

219 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 21:25:12.52 ID:RZL8drSC0.net
ホンダはウィリアムズレベルといいたいんだろうね

220 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 21:29:28.49 ID:XuAHG+6+0.net
>>214
意味ないわけねーだろ
ウィリアムズだって同じルールの中で戦ってんだぞ

221 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 21:30:12.42 ID:Ej9Q2byu0.net
周回遅れのルノーがAクラス?え?

222 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 21:35:52.83 ID:c960J7h70.net
次のフランスGPもPU性能で勝敗が如実に現れるパワーサーキットで、ルノーは更にアップグレードしたPUを投入してくる
俺の予想じゃ間違いなくレッドブルホンダはルノーに負ける
最強のカスタマーと言われたレッドブルがまさかここまで落ちぶれるとはな
ホンダ上げしてたホーナー、ニューウェイはだいぶ大人しくなったけど、未だにマルコの必死なホンダ上げは痛すぎる

223 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 21:37:01.92 ID:RZL8drSC0.net
>>220
予算はルールで縛られてないだろ

224 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 21:37:37.30 ID:XuAHG+6+0.net
>>217
自論が崩壊しないように勝手に例外を作るヤツにまともな分析は出来んよ
大人しくROMってな

225 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 21:38:11.67 ID:Bgmga1mc0.net
>>216
レッドブルの今年のシャーシーはb位でしょう 去年はsだったと思うけど(´・ω・`)

226 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 21:41:28.82 ID:XuAHG+6+0.net
>>223
その通り
全てのチームに「予算を縛らない」という共通のルールが適用されてる
ウィリアムズだけが縛られてるわけではない

227 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 21:44:33.52 ID:/3MLH9QY0.net
>>220
あっそ。ウィリアムズより速いからメルセデスPU超えたわけね

良かったね

228 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 21:47:07.86 ID:XuAHG+6+0.net
>>227
誰もそんな事言ってねー
捏造すんな

229 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 21:49:51.05 ID:HP0i/6fD0.net
ルノーPUだった去年はここまで2勝でPPも取ってるのに
ホンダに替えたら0勝0PP。終わってるわホンダのゴミPU

230 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 21:52:18.28 ID:1YqYFsaY0.net
「全員がクルマを速くするために懸命に仕事をしているし、今後のレースで僕たちがどのレベルまで行けるか見てみよう」

「もっと多くのパワーがあり、クルマのバランスがもっと良くなれば、状況は変わってくるはずだ」

「モナコでは僕たちが2番目にベストなチームだったけど、モントリオールで苦戦を強いられることはわかっていた。
去年、僕たちはここで競争力があったけど、僕たちのクルマはメルセデスやフェラーリよりも良かった。今はそうは言えない」

231 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 21:52:46.11 ID:/vrEr+E/0.net
ホンダの株主総会で一向に成果のでないF-1活動は槍玉に挙がらないのかな?

232 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 21:56:08.74 ID:XuAHG+6+0.net
>>229
>>193

233 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 22:10:38.88 ID:jcLErpoR0.net
>>133
メルセデスのAクラスにはルノー日産アライアンスのエンジンが載ってるんだぜ

234 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 22:23:07.72 ID:Zzec3OQ30.net
>>217

カスタマーだとPUの馬力が落ちるのか。珍論だね。

235 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 22:28:54.61 ID:XuAHG+6+0.net
>>234
いや、それはそうよ
エンジンの制御プログラムやパーティーモードの運用データ、冷却システム等々カスタマーのPUがワークスよりパワーダウンする要素は幾つかある
しかしメルセデスとウィリアムズのように片や最強クラス片や最弱クラスになるほどのパワー差が生まれるとは思えんけどなw

236 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 22:48:52.38 ID:e6wSVJzT0.net
>>232
意味がわからん
何の「論」もないのに、どう反論しろとw

ルノーPUで4勝したのは紛れもない事実

237 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 22:49:53.74 ID:s2yE7W3c0.net
マクラーレン
メルセデス→ホンダ 181p→27p
ホンダ→ルノー 30p→62p

トロロッソ
ルノー→ホンダ 53p→33p

レッドブル(7戦まで)
ルノー→ホンダ 134p→124p

238 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 22:52:35.60 ID:XuAHG+6+0.net
>>236
そうやって「勝ったのはルノーのおかげ、負けたのはホンダのせい」とミスリードしようとするのが小汚ないキチガイアンチ
4勝したのはレッドブルであって別にルノーのおかげというわけではない

239 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 22:58:15.31 ID:XuAHG+6+0.net
>>237
モナコまでただの一度も触れて来なかったポイントを、カナダが終わった瞬間に嬉々として書き込むキチガイアンチw

240 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 22:59:18.21 ID:poEO7N2/0.net
>>237
ホンダ→ブラウンGP 14p→172p

241 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 23:02:20.87 ID:B/HdLv2z0.net
>>236

何勝したかは前回の例もあるし、PUメーカーとしいぇ如何とも
し難い。

ルクレールも2勝していてもおかしくない力は見せているが、結果
はゼロ勝だ。

レッドブルは予選タイムギャップでメルセデスに更に0.1秒離されたが
フェラーリには0.17秒詰めている。

そんなに悲観するほどの結果でもない。PUメーカーとしては予選で
速さを見せ、レースで壊れない様にするしかないね。

242 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 23:04:08.65 ID:ltuoA1rr0.net
>>229
悲しいけど歴史に残るのはその結果だけなんだよな
マクラーレンが強すぎたとか細かいことなんて誰も見ない
ホンシンがいくら騒いでも「またホンシンの捏造か…」で終わるだけだろうね

243 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 23:05:07.08 ID:a63sx2p50.net
>>238
それ言っちゃうと、ホンダで勝ってもホンダの功績はなかったことになるぞ
諦めたから言ってるのかな

244 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 23:12:01.74 ID:d3z6N1lk0.net
https://sportiva.shueisha.co.jp/smart/clm/motorsports/motorsports/2019/06/12/___split_13/index_3.php


『前のクルマと3秒くらいまで離れて走れ』と指示をしていましたが、そこまで離れると抜けませんので、難しい状況でした


オーバーヒートでパワーが出ないホンダPU悲しいなぁ

245 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 23:12:37.31 ID:XuAHG+6+0.net
>>229
細かいところを見ないヤツが何でPUの入れ替えだけは見てるんだよw
いくらなんでも都合良杉

246 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 23:18:48.06 ID:XuAHG+6+0.net
>>243
今のF1がそうなんだから仕方ない
かつてレッドブルが4連覇した時に「ルノーの功績」を称える声なんてほとんどなかったし、もし今年か来年レッドブルがワールドタイトルを獲っても「ホンダのおかげ」なんて言う人はほとんどいないだろうよ

しかし今回カナダでレッドブルが負けたのはホンダのパワーが足りないというのが一番大きな要因だろうし、もしイタリアでレッドブルが勝てたらホンダの向上を認める人が少なからず現れるだろう

PUサプライヤーなんてそんなもんよ
縁の下の力持ち

247 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 23:19:19.70 ID:LI4auD3d0.net
>>241
お前のその詰めてるとかはなにをなんのタイムの話なの?

詰めてるって話ならルノーやマクラーレンが詰めてるタイムの方が圧倒的に大きい

248 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 23:21:04.21 ID:1hhQ+1aK0.net
>>239
むしろ同士討ちダブルリタイヤのあった去年とどっこいな時点で、とっくに負けていたしカナダでひっくり返るなんて1つき以上前から分かっていた

249 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 23:22:43.38 ID:XuAHG+6+0.net
>>245はアンカーミス
>>242

250 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 23:25:45.07 ID:XuAHG+6+0.net
>>248
ダブルリタイアはあったが優勝もあった
そうやってある一面だけを殊更強調するから論調がおかしいと言っとるのだよ俺は
そもそも何でモナコ以前はポイントについて一切触れていないかの理由になってない
予言するがもし今後レッドブルが去年のポイントを上回ったらその瞬間からポイントに関する書き込みは消える

251 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 23:26:01.94 ID:kok4YlcQ0.net
ホンダPUに換えたチームは例外なく成績が下がる

252 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 23:28:13.13 ID:M0wE+7ZP0.net
>>250
意味がわからん。優勝がないどころかホンダPUにスイッチしたら「なぜか」レッドブルがクソ遅くなったね

あと、レッドブルが去年の成績を上回ることはあり得ないから余計な心配しなくて良いよ

253 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 23:32:25.49 ID:B/HdLv2z0.net
>>247

そんなことは何の競技でも同じだ。陸上100mの日本のトップクラスが
0.1秒詰めるのに3年も掛かる一方で、高校生は1年で0.3秒も詰めるだろ。

254 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 23:32:53.76 ID:XuAHG+6+0.net
>>252
ドライバーが変更になった事は無視
フェルスタッペンの成績が去年より向上してる事も無視
都合の悪い要素は全て排除しし、都合の良い面だけを強調する
全てはひたすらホンダをdisりまくる為に

まともな分析とは言えねーよ
だから「アンチ」ではなく「キチガイアンチ」と呼ばれる

255 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 23:36:56.16 ID:QA9obce60.net
今年はPUが壊れなくなったのとタッペン自身の成長で完走ポイントを稼いでいるだけやんw
去年は時々あった「優勝するかも?」感が全くないぞ。

256 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 23:39:47.93 ID:QA9obce60.net
RB搭載が決まったあとやテスト期間、開幕数戦後に信者は
「安全策で完走するより、優勝するか壊れるかの方向で開発してほしい!」
みたいなことをいってたが、現状は全く逆だなw

257 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 23:40:35.11 ID:M0wE+7ZP0.net
>>254
マクラーレンがPUをメルセデスからホンダに替えた時、ドライバーがマグヌッセンからアロンソに替わったのに成績は急落

まあ、フェルスタッペンだけでも良いよw
フェルスタッペンは今年2勝どころか勝てるかすら怪しいが

258 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 23:46:06.83 ID:XuAHG+6+0.net
>>255
去年ルノーPUが壊れまくったのはスペックCになってからで序盤はそこまで酷い信頼性でもなかった
それに去年の今頃まで勝ちまくってたのはリカルドでそのリカルドは今年はいない
何よりフェラーリもメルセデスも今年のメルセデスほど圧倒的ではなかった

一面だけを強調する偏向視点ではまともな分析など出来んわ

259 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 23:57:20.52 ID:QA9obce60.net
勝負の世界では「負けに不思議な負け無し」と云われているが、
信者の負けに対する言い訳探しを見ていると、本当にその通りだと思うわw

ホンダPUに変えたチームは必ず前年より成績(ポイントも期待感も)を落とす

これが唯一の真実

260 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 23:59:37.23 ID:oiECWsNV0.net
今年はフェラーリが勝てるレースをチョンボで落とすわレッドブルがホンダになって激遅化するわで相対的にメルセデスが強くなっているように見えるだけ

261 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 00:02:26.62 ID:rpoCYO5O0.net
今のまま優勝しても、フェルスタッペンとレッドブルのストラテジーのおかげにしかならん
一刻も早くPUのパワーでメルフェラを上回らないと、PU専門メーカーとして恥ずかしい

262 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 00:25:23.41 ID:CNUBEbrx0.net
>>259
だから何?
アホ通り越して知障レベルの頭だな
おまえ、ホンダってキーワードに無条件で貶さないと精神が崩壊する病気なんだろww
ま、死ぬまでホンダディスって生き長らえとけやw

263 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 00:30:07.85 ID:FJUFVObR0.net
文句ばっかだな。イヤなら見なければ良いのに。友だちとかいなさそw

264 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 00:40:05.08 ID:RqTF+JJD0.net
ほんとここのゴミ共は事実事実とウザいバカしかいねーのかよ
レッドブルもフェルスタッペンも去年のルノーを貶しまくっていたが現時点でホンダに対しては真逆の信頼を寄せている
これが事実な?
ホーナーに載せても載せなくてもルノーは役に立たないと言われた
これも事実な?
カナダでやっとルノーが挽回したってだけで狂喜乱舞してるゴミ共は都合の悪い事実から逃避してるくせに偉そうな口叩くんじゃねーよ
ここまで言われて悔しいなら俺が書いた事実にちゃんと向き合ってから書けや無能

265 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 00:44:54.43 ID:RqTF+JJD0.net
追加
総合力が問われるスペインでワークスルノーはトロロッソにも負けた
これも事実な?
ほら、おまえらゴミに都合の悪い事実なんて腐るほどあるぞ
何がルノーPUなら2勝出来てたって?
そんな事実はどこにも無いんだが妄想癖も大概にしとけなw

266 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 00:46:24.43 ID:3yWQuz3S0.net
うん、総合力が問われるところやシャシー性能が問われるところではトロロッソは勝てるけど、PU依存度が高くなると負けだす現実は、お前含めみんな知ってるよ

267 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 00:51:24.71 ID:XNZchg800.net
>>266
バーレーンで無理にピークパワー上げて2台同時リタイアのこと言ってんの?
で、結果は何位だっけ?

268 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 00:54:08.97 ID:eADvsFtr0.net
>>259
真実なんて星の数ほどあるのにその中から自分に都合の良いたった一つを取り上げて「これが唯一の真実(キリッ」だってよ
どっちが言い訳探ししてんだかw

269 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 00:57:50.89 ID:4sfAD5Wq0.net
コロコロ常に撤退しなければ比較されない

270 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 01:03:21.55 ID:XNZchg800.net
ルノーが成功したと言えるレースは中国のリカルドと
カナダのみ
だからカナダまではトロロッソにすら負けていた
これが事実
だが、カナダをターニングポイントに復活する可能性は秘めている
今言えるのはそれぐらいだ
F1の進化なんて日進月歩なんだからフランスでレッドブルがアップデートしたらまた元に戻るリスクがあるのに少しは慎重に考えて書けや
客観的に見たらカナダまでアンチが相当ストレス溜めてた裏返しにしか見えんわw

271 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 01:15:01.56 ID:voPbEGA/0.net
>>260
こる

272 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 01:17:31.84 ID:eADvsFtr0.net
「PU依存度が高い」と「PU性能で勝負が決まる」を同じ意味だと勘違いしてるヤツがいるな
お前ら全員、カナダの11位〜18位の敗因をレポートにして提出しろw

273 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 01:45:44.94 ID:4/FfD55N0.net
>>245

ホンシンほざきのチョン吉

274 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 01:49:20.43 ID:wVFhxwFT0.net
ホンダエンジン大失敗だな

275 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 02:01:14.96 ID:h40qK2Vu0.net
要因が複数あるにしろ、去年より劣った成績しか残せてないのは事実

276 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 02:15:15.79 ID:eADvsFtr0.net
>>275
6戦目までは去年を上回る成績なんだが

277 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 04:01:10.22 ID:VGHWAOoN0.net
>>262
ホンダを貶すことが生きがいの猿なんて無視しろよ

278 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 04:52:47.20 ID:1yD8M3sk0.net
ことしはメルセデス以外はタイヤを適正な温度にもってこれないから
どこも勝てないんで、去年との比較は意味なし。
ホーナーはメルセデスとタイヤメーカーの関係を疑っている。
一番怒ってるのはフェラーリファン。
レッドブルに関してはガスリーが思ってたより相当遅かったという事かな。
フェルスタッペン一人の戦いになってしまっている。

279 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 05:22:39.35 ID:AXt9jFZe0.net
>>277
ホンダスレでホンダのことを一切話さず、ルノーを貶して心の安寧を保つホンシンさんにも言ってあげてください

733 音速の名無しさん (ワッチョイ 97ee-jya6) sage 2019/06/15(土) 23:32:56.06 ID:29wSnYAR0
メルセデスなみの馬力を誇るルノーエンジンを搭載しているのに
レッドブルの1/4のポイントしか獲得できてないマクラーレンのシャーシはチンカスで
さらに低いポイントしか取れてないルノーはウンコ

280 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 06:06:22.38 ID:E5NO5Qyi0.net
きっと来年も再来年も同じこと言ってるよ
予選でメルセデスに乗ったタッペンの1秒うしろにいるよ

281 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 06:31:16.13 ID:ZceM6oU70.net
レッドブルに背負ってもらって表彰台乗れたらすぐに調子に乗るホンシンさん

282 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 06:38:00.18 ID:FY87R7ly0.net
>>252
シャシーも去年とは違うし、比較しようがないんじゃね?同じシャシーで、ホンダとルノーのPU載せられたらわかりやすいのにね。

283 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 06:39:36.21 ID:UQxEbDNK0.net
>>282
そうだね。ホンダPUにスイッチしたチームは「なぜか」例外なく成績が落ちるね

284 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 06:47:48.43 ID:p6F8bUd20.net
変なジンクスついたな

285 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 06:50:51.26 ID:6oKwT/s50.net
>>284
だからお前はジンクスの意味勉強してこいチョン

286 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 06:52:46.20 ID:yVGkwmtA0.net
ホンダPUで成績落ちたのは事実なんやろ
でも、なんかここんとこギアが入った気がするぞい
トロロは今年、成績上がるのは確実だし
フランスとイタリアの様子見やで

287 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 06:55:31.76 ID:rCRroqzc0.net
しかし、4台中3台入賞しても今は当然でそれだけじゃダメだって風潮もすげーよな。

ハードル上げられてしまうけど、それでもめげないで達成していっていくのを期待します。

288 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 07:03:55.50 ID:PqWwuVlY0.net
>>286
トロロッソは去年のモルモット体制より成績下がったらヤバすぎるわ。レッドブルのシャシーまで使ってるのに

>>287
ハードルは「去年以上」なのに、去年より激遅なんだからゴミ過ぎる
しかも車体依存度の高いモナコでは4台ともQ3進出したのに、PU依存度の高いカナダではこの遅さ。一方ルノーは4台ともQ3進出

289 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 07:06:16.35 ID:AUtYi3B20.net
>>288
シャシーは使ってないぞ

290 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 07:06:59.95 ID:usfVHlvH0.net
ハードルは信者によって最下段まで下げられてしまった
もはや1勝だけでも信者は勝ち宣言なんだろうね

291 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 07:12:18.79 ID:PqWwuVlY0.net
>>289
リアエンド共通化でサスペンションもレッドブルのものだが

292 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 07:16:48.85 ID:p6F8bUd20.net
>>285
ジンクスの意味?
わかってるよ
要はオカルトだろ

違うってんなら「ホンダにスイッチしたら成績が落ちる」の根拠を科学的に論理的に説明してみろよ
スイッチした年が前年よりポイントが減ったなんて単純で頭悪い理論じゃなくてな

獲得ポイントなんて周りが向上すれば自然と減るし失墜すれば増える相対的なもの
そういう外的要因に左右されず「ホンダにスイッチしたら成績が落ちる」理由を説明してみ?
説明出来なくてもスイッチした翌年に成績が落ちたのは過去の紛れもない事実
そういうのを「ジンクス」ってんだよ

293 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 07:19:04.55 ID:p6F8bUd20.net
>>288
去年はその「モルモット体制」を認めず単純に成績が落ちた事実だけをあげつらってPUを批判していたキチガイアンチが大勢いたがな
その年より成績が良くなりそうな今年になって「去年はモルモット体制だったから〜」とか言うのは都合良すぎじゃね

294 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 07:21:48.52 ID:p6F8bUd20.net
>>290
ハードルとか言ってる時点で頭悪すぎる
開幕前は目標5勝
これはみんな言ってた
しかし開幕後のメルセデスの無双っぷり
これ見て「今年は1勝でも出来れば御の字」とみんな言ってる

いつまでも5勝云々言ってるのはホンダを貶したいだけのキチガイアンチだけ

295 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 07:22:27.74 ID:p6F8bUd20.net
>>291
リアエンドやサスペンションはシャシーを構成する重要部品だがシャシーそのものではない

296 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 07:26:46.56 ID:usfVHlvH0.net
シャシーにしたってどうせニューエイから設計図ファックスされてくるんだろ
これを試せとか

297 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 07:31:10.79 ID:bMAZdJHF0.net
なんかホンダを貶すことだけの動物に成り下がってしまった奴がいるな

298 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 07:31:28.33 ID:yVGkwmtA0.net
ニューウェイがFAX使っとるとこ想像したが
もうFAXって世界でも日本ぐらいにしか残っとらんらしいな

299 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 07:37:26.83 ID:usfVHlvH0.net
ニューエイはまだドラフターでシャーペンだからな
https://f1-gate.com/media/img2013/20131207-newey.jpg?w=1200

300 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 07:38:34.78 ID:FfYdkpfD0.net
>>292
統計科学的にホンダPUにスイッチすると100%成績が落ちる

はい説明終了
分かったら消えろクソチョン

301 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 07:39:53.92 ID:FfYdkpfD0.net
>>293
モルモット体制にしなきゃならんようなゴミPUだったのが悪い、以上

モルモット体制が終わった後もゴミだったら、それはもう単なるゴミ

302 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 07:43:01.63 ID:QgItXp5e0.net
>>295
シャシーの一部って、シャシーじゃんw

303 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 07:44:26.48 ID:usfVHlvH0.net
2018マクラーレンは前年とほとんど同じマシンだったがルノーに逆スイッチしたら9位から6位
2017のは糞マシンと言われていたのにw

304 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 08:00:34.42 ID:bMAZdJHF0.net
ホンダを貶すことでしか精神の安定を保てない奴ばっかりだな。
薬が不足する原因だよな、早く入手できたらいいね。

305 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 08:09:10.08 ID:p6F8bUd20.net
>>300
統計学は統計学であって統計科学ではない
勝手に新語作んなチョンw

306 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 08:09:50.95 ID:p6F8bUd20.net
>>301
もはや何言ってるかわからんw
日本語の基礎からやり直してこいチョン

307 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 08:11:10.81 ID:p6F8bUd20.net
>>302
シャシーの一部はシャシーの一部であってシャシーそのものではない
犬のしっぽは犬の一部ではあっても犬そのものではない

308 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 08:15:04.94 ID:p6F8bUd20.net
>>303
ほとんど同じシャシーの根拠は?
あと車の性能を語るなら獲得ポイントや順位ではなくラップタイムで語ろうな

まぁそれもレギュレーションの変更やら何やらで厳密に正確に比較する事は不可能なんだが、そこに都合の良い数字が現れると何故か錦の旗印のように大上段に掲げる池沼多杉

309 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 08:19:08.73 ID:XeUa7WzL0.net
>>283
これはとても重要な事なのにね。
これでも信者はホンダPUは悪くないって言ったって誰も納得する訳無いのに...
レッドブルのポイントを昨年より良くすればホンダPUは崇められる良い機会だったのに結局ああやっぱりこうなっちゃうんだってがっかりさせられたよ。

310 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 08:26:19.83 ID:UU48donU0.net
でももういろんなところからハッキリとは言われないけどモナコは良かったがカナダでは...って言われてるんだからいい加減察したらどうかと思う。

311 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 08:48:56.81 ID:ZHkeUkT90.net
タッペンの本音は「ルノーなら今頃1勝はしてた。」

だけど、大人の事情で言いたい事言えない世界だからその辺はオブラートに包んで発言してるね

312 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 09:15:54.61 ID:cadBVNTm0.net
ルノーってあの周回遅れのルノー?
まさかそれで勝てるとか笑わせるなよw

313 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 09:41:57.23 ID:Ph1FQBNE0.net
>>303
2017のマクラーレンは自らNO1シャシーと言ってた。
糞マシンなんて言ってなかったが。

314 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 09:45:27.57 ID:NmImvZR20.net
>>305
いや、統計科学って普通にあるんだが。死ねよチョン

315 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 09:46:41.22 ID:NmImvZR20.net
>>307
え?
足が悪い人や目が悪い人は身体障害者じゃないの?w

はよ死ねよチョン

316 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 09:49:35.64 ID:ClY1fxN10.net
レッドブルがルノーに戻る事は今後ない。
今度レッドブルがエンジン変える時はメルセデスかフェラーリだけでその他の時は撤退だろ。

317 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 09:56:05.65 ID:cojJJjZG0.net
ホンダの撤退が先じゃね?

318 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 10:19:48.72 ID:h40qK2Vu0.net
>>276
カナダまで7戦やってるけど、なんで6戦目までの結果で比較してんの

319 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 10:21:59.67 ID:h40qK2Vu0.net
>>316
メルセデスとフェラーリからは型落ちしか供給されんだろうけどな
だからホンダでダメなら撤退

まあ来年全然ダメだったらそうなるかも

320 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 10:26:38.63 ID:DIGBak1i0.net
レッドブルが全くホンダ批判しないのは、ホンダと別れたら後がないからだろうな。
来年もホンダが今みたいな状態で、VWやポルシェの参入も見込めないなら撤退もあり得る。
ただ、メルセデス供給の可能性もあるかも、ラウダが反対してたらしいから。

321 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 10:27:47.83 ID:QBBA8mYQ0.net
この体たらくなのに自信満々でレス出来る無神経が羨ましい
信者くらい厚顔無恥なら楽に生きれるやろなあ

322 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 10:35:41.72 ID:JX+lX2rJ0.net
>>319
型落ちはレギュで禁止

323 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 10:45:06.71 ID:zCJQuW0H0.net
ホンダ信者にはレッドブルに迷惑をかけてるという認識が全く無いんだろうね
メルセデス、フェラーリ、ルノーはどんどん開発を進めて先に行ってるのに、ホンダだけは未だに信頼性信頼性信頼性

日本人だったら恥ずかしくて見てられないだろ

324 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 10:49:10.05 ID:G3oeJcp+0.net
迷惑をかけてるって発想凄いよなw
どんだけニワカで卑屈な生き方してんだよw

325 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 10:54:26.24 ID:1Dw+8vVl0.net
恥ずかしげもなくシャシーが悪いと声高に叫ぶからホンシンと言うんだぞ

326 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 10:57:14.53 ID:Rhz0NN9P0.net
>>322
結局ワークス仕様しか全性能使えないんだから一緒

327 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 11:07:23.45 ID:8Qvo2zDJ0.net
>>323
でもお前、日本人じゃないじゃん

328 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 11:11:03.10 ID:8Qvo2zDJ0.net
ルノーには高額の金を払ってアレだったからな。
ホンダは少なくともトロにはタダで供給してもらってるし文句なんか言いづらいだろ。

329 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 11:12:43.84 ID:sJS8YVIh0.net
アホンダ

330 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 11:44:12.36 ID:xh8OMSqU0.net
>>324
そんなんだからマクラーレンに散々言われるんだよ。
2017年はボロクソに言われても当然だから反省しないとダメだよ。

331 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 11:52:19.28 ID:G3oeJcp+0.net
>>330
そしたら今年はマクラーレンもルノーに文句言わなきゃいけないよなw
ポンコツルノーPUのせいで去年よりポイント低いぞってw

332 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 12:04:48.08 ID:ZHkeUkT90.net
>>331
去年も同じルノーだしホンダ時代よりはポイント高くなってる

333 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 12:16:06.13 ID:G3oeJcp+0.net
>>332
去年より下がってるのは事実だろ?
だから、PUメーカーに迷惑かけられてるとかそんな発想はF1関係者はしないっての
自分達が選んで使ってんだから
選んだものを使ってベストなマシン作るのがコンストの仕事だろ
それを迷惑かけてるから恥ずかしいとか気持ち悪いっつーのw

334 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 12:16:56.40 ID:qljYsrJD0.net
ホンダは田辺が認めるほどの最弱ぶりだからな
どうにかならんのか

335 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 12:19:48.07 ID:G3oeJcp+0.net
まぁ強いて言うならPUが壊れまくってるせいでリタイアばかりとかなら迷惑かけてるってのも分からないでもないが

336 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 12:24:58.61 ID:11cvvI/g0.net
>>334
これな
ホンシンは1日1回は書き込まないと忘れるからな

「フェラーリとメルセデスAMGに対して、明らかにパワーで負けていると思っています。ルノーに対しても、勝っているとは思っていません。
フェラーリと比べてピークのストレートスピードは遅いですが、問題はサーキット1周を考えた時に、どこが強くてどこが弱いのか、弱いところを補うために何をするのか、パッケージとしてマシンとパワーユニットをどう合わせるのかです」

レッドブル・ホンダ、弱点ばかりを露呈。 すべての点が中途半端だった
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190612-00862370-sportiva-moto&p=2

337 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 12:36:36.87 ID:2q6G06cl0.net
>>333
マクラーレンはホンダのおかげで精神的にも開発的にもダメージを受けた
今はやっと癌を切除し健康を取り戻しつつある
ホンダ癌は色々転移して取り除くのが大変だったけど
ホンダは準備不足を認めてるしマクラーレンは最初の会議でプロジェクトが失敗に終わる事を確信してた
ホンダが迷惑をかけてる事は周知の事実だよ

338 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 12:41:52.35 ID:G3oeJcp+0.net
>>337
マクラーレンはホンダのおかげで精神的にも開発的にもダメージを受けた

一行目からそんな笑わせなくてもいいんだよw

339 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 12:49:30.85 ID:vL7xvjzs0.net
モナコまではフェラーリと戦えるとかほざいてたホンシンがいたな
低脳全開もいいとこだよ

DRSでも追いつけない……ハミルトン、フェラーリの”強力エンジンモード”警戒
https://jp.motorsport.com/f1/news/hamilton-ferrari-has-power-mode-mercedes-doesnt-have/4474723/

340 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 12:54:00.20 ID:yUdlVbrz0.net
>>338
そんなにマクラーレンがホンダ癌に侵されていたのを認めたくないのか
バカだから理解できなのは分かるが

341 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 12:56:04.82 ID:G3oeJcp+0.net
>>340
どう精神的にダメージを受けたのか教えてw

342 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 12:59:38.39 ID:ehCIQ1/40.net
ホーナー、アルボン、クビアト「もっとパワーをくれ。パワーはいくらあっても困らないから」

ホンシン1「パワーがあってもシャシーが悪かったら意味がない。軽自動車にF1のエンジン乗せるのと一緒」
ホンシン2「ホンシンの有り余るパワーをシャシーが伝えられてない」

343 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 13:05:10.77 ID:/Dqbxv3f0.net
>>341
癌は精神も肉体も破壊していくものだよ
マクラーレンは最初の会議で癌を発見した
それ以降はどうホンダを切除すれば良いのかを悩んでた
癌が転移して開発部門やドライバーまでも腐らせたしな

344 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 13:06:41.20 ID:G3oeJcp+0.net
>>343
だからどう精神的にダメージを受けたのか具体的なソース見せてよw
そういう記事があって言ってるんだろ?w

345 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 13:16:35.71 ID:sJS8YVIh0.net
アホンダは人のせいにしか出来ない

346 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 13:23:20.84 ID:pB1p3nxM0.net
>>344
残念ながらお前の頭も侵されてる
マクラーレンがホンダに怒り心頭の記事は沢山あるから自分で探せ
怒りは精神を貪り狂わせる
多くの犯罪者は何かに強い怒りを感じてるものだ

347 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 13:38:22.26 ID:G3oeJcp+0.net
>>346
いや、誤魔化さずに教えてくれよw
精神的ダメージのやらをw

348 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 13:40:04.13 ID:G3oeJcp+0.net
精神的ダメージを負ってるに決まってる!そうに違いない!とかって願望や妄想は無しでちゃんと教えてくれよw

349 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 13:43:38.64 ID:uFG46Qcv0.net
>>347
もう文章>>356も理解できないほど病気が進んでる
後は病院で相談してくれ

350 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 13:45:06.59 ID:G3oeJcp+0.net
出たー必殺病院w
答えに詰まるといつもそれなのなw

ところで毎回IDを変えないと書き込み出来ないのは癖なの?マイルールなの?それとも病気なの?

351 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 13:51:17.19 ID:dLenPdDk0.net
やはり開発が遅れてたんだなwいつもの事だが。

352 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 14:02:11.68 ID:P/wIvjX00.net
>>356期待

353 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 14:34:31.42 ID:FY87R7ly0.net
>>283
例外なくってほどのチーム数でもないし、あと2〜3年経ったら判断しやすくなるだろうね。

354 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 14:55:33.29 ID:rivZ9D9q0.net
ホンダエンジンはシャシーとの相性が最悪
どのチームに乗せてもバランス悪くなる

355 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 15:03:19.37 ID:OlMVapmF0.net
何が分かるんですかね?

356 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 15:23:48.05 ID:RoXtLRUy0.net
アホンダ

357 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 15:35:03.99 ID:1N8U1Pq70.net
からのー

358 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 15:51:35.37 ID:MZEAxkls0.net
アホンダ

359 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 16:48:44.05 ID:iAyTbtye0.net
今のホンダはたしかに褒められたレベルではない
でもシーズン前に頭の中で描いていた最悪な状況に比べると全然マシ
最悪パターンは遅いだけでなくPUトラブル連発で完走すらできないだったから

360 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 17:12:00.77 ID:OfNHlY800.net
一位可夢偉7号車
二位アロンソ8号車 約2分遅れ

リアルタイムOnboard映像
#1
https://www.youtube.com/watch?v=snELu2T1ZOs
#7
https://www.youtube.com/watch?v=XC1yUe3Cwdc
#8
https://www.youtube.com/watch?v=BkPeP23dz7k
#36
https://www.youtube.com/watch?v=7_MHqbFMIjQ

リアルタイムリーダーボード
LEMANS - LIVE TIMING
https://www.youtube.com/watch?v=a0itdTpuwWI

Mobil 1 Radio Le Mans Studio Vision - Race Day Part 2
https://www.youtube.com/watch?v=2oqWUJlDZl8

361 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 17:16:11.39 ID:tfoErB1z0.net
要は結果だよ
ホンダが一日も早くアンチどもを黙らせる結果を出せばそれで終わる話だ

おそらく今回は1勝もあげられずに撤退することになると思うけれど

362 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 17:16:32.02 ID:+qRbrY660.net
>>360
ゴールは22時
残り5時間か
可夢偉車がんばれ

363 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 17:17:35.19 ID:q/xEYQ5j0.net
>>360
スレタイ読めないチョンは消えろ

364 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 17:21:38.14 ID:NmUiFCNn0.net
>>349
それを言うならホンダもマクラーレンに騙されて全く間違ったPU開発させられたよなw

えっと、マクラーレン究極のシャシーって何処にあるのかおまえが答えてみろやwww

365 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 17:22:02.56 ID:XeUa7WzL0.net
なんか信者ってスゲー身内に甘いというか客観的に判断出来てないよな。
大人になっても引きこもりの子供がいる親ってこんな感じなんだろなって思う。

366 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 17:22:29.47 ID:h40qK2Vu0.net
>>359
即撤退レベルのゴミ

367 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 17:33:08.28 ID:0O4To24Z0.net
今のF-1はフェラーリも含めてメルセデス以外のチームはメルセデスの引き立て役でしかない
ホンダは年間何百億もかけて何の為にF-1を続けているんだろう?
節税目的の為か?

368 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 17:47:00.26 ID:AY2oBxrK0.net
昨年、レッドブルと組むことを発表した際にホンダのモータースポーツ部長が
「来年、レッドブルが今年ルノーと組んであげた成績を下回るようなことがあったら、もうF-1はやめたほうがいい」
って断言していたよ

369 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 17:52:40.25 ID:2LLjImkZ0.net
HONDAがルマンに出たら3時間でエンジン壊れそう・・・

370 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 18:16:59.17 ID:P/wIvjX00.net
〜そう

妄想憶測

371 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 18:23:11.68 ID:zCJQuW0H0.net
WRCでも完走できないだろうね
どのモータースポーツでも通用しないよ

それが今のホンダ

PUに全予算使ってこの体たらくだもん恥ずかしすぎる

372 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 18:59:38.88 ID:8GWbXCnA0.net
MotoGP「・・・・」

373 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 19:01:27.75 ID:yVGkwmtA0.net
>>364
その割に未だにコンパクトなエンジンを踏襲し続けとるな
5年目で最下位なのもマクラーレンのせいなんやろ?

374 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 19:01:56.47 ID:h40qK2Vu0.net
motoGPもホンダ勢はマルケスの孤軍奮闘に見えるんだが

375 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 19:05:51.71 ID:h40qK2Vu0.net
ロッシは40歳になってもまだやってるけど、本当にバイクレース好きなんだねえw

376 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 19:10:55.28 ID:notptG9L0.net
>>361
仮にレッドブルかトロロッソが全勝優勝したとしてもアンチは黙らない
あれはそういう生き物

377 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 19:15:02.26 ID:tfoErB1z0.net
>>376
本当にホンダが第二期参戦時のように圧倒的に勝ちはじめたら手のひらを返して賞賛する人間だらけになると思うけれど
地上波の中継も復活してスポンサーロゴは日本企業だらけになると思う

本当にホンダが勝ちはじめたらね

378 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 19:20:55.36 ID:h40qK2Vu0.net
>>376
お前アンチがなんでアンチやってるか理解してないだろ

期待して裏切られたからアンチやってんだよ
まあ稀に本物のキチガイも混ざっとるだろうけどな

379 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 19:33:57.76 ID:lFKemEp00.net
>>340
>>343
>>346
>>349
>>373
半島に帰って夢の韓国製品でも応援しろよ

380 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 19:40:44.67 ID:PN4kKz9X0.net
>>374
マルケスという新の天才がいなかったら
コンストラクターズヤバすぎるからなw
マルケス以外には乗りにくいと不評だし

381 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 20:20:25.36 ID:aaTtQMGf0.net
>>379
お前が北朝鮮に変えればいいだろ

382 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 20:23:34.34 ID:XpgzBGLl0.net
>>381
おまえ在日朝鮮人だろ
北朝鮮www

おまえら在日朝鮮人は北も南もねえよ朝鮮人

383 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 20:27:01.45 ID:vKkHuwof0.net
>>382
お、ほんとのことを言われたから顔真っ赤だな
もう北朝鮮に帰れよ
日本はお前みたいなのは住みにくぞ

384 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 20:28:04.92 ID:KiMsZmEj0.net
ここがなんのスレかわからなくて焦った

385 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 20:28:18.97 ID:us47+4Mk0.net
ムンムンが赤化統一するから北も南もねえ

386 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 20:42:02.69 ID:x/3/u+XH0.net
>>360
残すとこ1時間20分
2分差で可夢偉車がアロンソ車をリード
ここからだ

387 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 20:45:34.73 ID:8Qvo2zDJ0.net
>>378
逆恨みとか超ダセー笑笑
お前、ホンダの大株主か役員か何か?
無関係のやつが勝手に応援して裏切られたとか、子供かよ〜
こうゆう奴がストーカになるんだろうね。

388 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 20:57:03.66 ID:NmUiFCNn0.net
>>373
別にホンダの不甲斐なさを何処かの半島国家みたいに他人に押し付けたりしねーよw
マクラーレンの低迷がホンダのせいとか言ってんのはおまえだろがw
何でもかんでも人のせいにするその乞食根性を治して冷静になってから書き込みしろよなw

389 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 20:59:37.23 ID:nTH3kXz10.net
ホンダの有り余るパワーをレッドブルの車体が伝えられないとかアホなこと言って、人のせいにしてたホンシンはいたけどな

390 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 21:02:11.57 ID:NmUiFCNn0.net
>>381>>383が同一人物なのは丸わかり
しかも日本語間違えまくって自演晒して何がしたいのかさっぱりんからん
頭弱過ぎるぞおまえw

391 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 21:06:05.92 ID:XpgzBGLl0.net
>>383
アンチョ君
在日朝鮮人を誤魔化すなよw
おまえの上の世代で昭和くらいに日本に紛れこんだんだろ
帰化したのか?
俺の先祖両親共に寺の過去帳からも日本戸籍からも江戸中期、江戸末期迄確認出来る

日本人は昔からキッチリしてるから先祖を敬う日本人は本当に有り難い
おまえもコンプレックスからホンダや日本企業を四六時中ディスる病気を治して
朝鮮人の先祖を大事にしろよ

392 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 21:06:41.71 ID:NmUiFCNn0.net
>>389
そんな奴に構うのがそもそも耐性が無いことを証明している
しかもその異常な書き込みを信者と決め付ける思考も完全に冷静さを失っているわな

俺がもしアンチやってたらわざとホンダを異常に持ち上げてスレが荒れるのを楽しむわw
世の中にはおまえの範疇を超えた異常な人間が存在することを学習しろ

393 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 21:10:31.24 ID:8Qvo2zDJ0.net
韓国の話はやめろよ。
あいつらなんかF1に1ミリも関係ないし、参戦する技術力もないんだから。ハンコック参戦の噂もあのピレリの噛ませ犬だったかと思うと流石に不憫だわ笑
ブリヂストンとハンコック対決みたいけどね。
あ、ハンコックやらヒュンダイ参戦しても選ぶ可能性あるのはウィリアムズくらいか、金のために笑

394 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 21:12:00.66 ID:yGHJaJhZ0.net
>>360
残り1時間でアロンソ車がトップ

395 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 21:18:52.05 ID:8Qvo2zDJ0.net
え?今、ルマンやってるの?
ポルシェ、アウディ撤退で興味無かったわ。

F1で年間のうちにメルセデスが1勝勝つより今のルマンでトヨタが勝つ可能性の方が高いだろ。
今から言っとくわ、トヨタ二連覇おめでとう。それに価値があるかどうかは別として、日本人としては普通に嬉しいわ。

396 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 21:19:09.95 ID:YFg9pLyk0.net
>>378
ムカシアンチエイジングだったけど諦めたよ。
期待してもいい位置に来ない。
昨年、今年はやっとレースに参加出来るレベル。
頑張れってんじゃなくて、邪魔にならないように頑張れよ、て生暖かく【部品】を眺めてる。
元アンチの俺も見限ったんだから今騒いでるのは「残念な」ごちゃん匿名依存症だけだろ?

397 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 21:21:08.42 ID:YvaSCMMU0.net
>>391
北朝鮮人の匂いがお前の文章からプンプン漂ってる
日本人の発想じゃない
みんな分かってんだからもうやめろ

398 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 21:22:33.71 ID:FdjR1vlQ0.net
>>393
やめろよと言いつつ話を掘り下げる炎上マーケッターの鏡だな
韓国から派遣されたのかお前は

399 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 21:23:03.78 ID:NSUt1Quz0.net
アロンソさん優勝で
三大レース制覇に王手かけちゃうのか

400 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 21:23:05.35 ID:8Qvo2zDJ0.net
>>396
日本語で頼むわ。
アンチエイジングって何のこと?
ヒアルロン酸でも顔に打ってたの?
生暖かく部品を眺める? 微熱あるなら病院行ったほうが良いぞ。
因みに君に見限られるとホンダが何か損でもするのかな?

401 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 21:23:56.07 ID:lD82DEES0.net
WRCスレが在チョンにメチャクチャ荒らされてるんだけど、ここの住人?

402 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 21:24:59.39 ID:8Qvo2zDJ0.net
>>399
去年もアロンソ勝ったじゃねーか笑
去年の結果なら知ってるわ笑

403 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 21:26:25.59 ID:8Qvo2zDJ0.net
>>398
韓国なんかどうでもいいんですけど。
お前こそ案山子でも作ってろよ。

404 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 21:27:35.13 ID:XpgzBGLl0.net
>>397
北に拘るおまえは南朝鮮人なのか
戦前は同じだろ
俺は日本人だから朝鮮人がなんと言おうと関係ない
ホンダをディスるナリスマシアンチョのおまえは日本人になりたいのか?

おまえと日本人はメンタル含めて全てが違いすぎるぞ

405 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 21:29:51.99 ID:369g7p/b0.net
カナダで遅かったのはPUのパワーが足りないせいだ!←わかる

パワーだけじゃない!車体も万全じゃなかった!←わかる

パワーがあれば車体性能も上げられる!だから全てはPUのせいだ!←はぁ?w

406 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 21:30:55.54 ID:NSUt1Quz0.net
>>402
えっもう優勝してるの?
それでも出場してるのかw
優勝したら用済みタイプだと思ってたわ
じゃあ残るはインディ500だけなんだね

407 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 21:35:11.34 ID:8Qvo2zDJ0.net
>>406
アロンソ今年、インディ500予選落ちだったけどな笑
マクラーレンから出る限り無理だわ笑

408 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 21:43:36.89 ID:8Qvo2zDJ0.net
個人的にはアロンソにはガスリーと交代して貰ってタッペンと、ガチのバトルが見たいんだが。
もはやアロンソはトヨタに囲われるからな。

409 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 21:44:10.02 ID:NmUiFCNn0.net
>>405
ここのアンチ共はガチでそう思っているぞ
まあ、確かにパワー上がればセッティングの幅が広がって安定させやすくなるって理論はわからんでもないけどな。
去年のレッドブルは同じく非力なルノーでも上手くリヤタイヤにトラクションかけてトップ争い出来ていたということが、規則もタイヤもドライバーも変わった今年も同じように出来るはず!って幻想に縛られて思考停止してるからなw
去年と同じなら、去年よりパワー上げてきたフェラーリはもう4勝ぐらいしてないといけないんだが、そこには全く触れずにホンダ叩きに必死w

410 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 21:46:08.72 ID:N5A4g3eJ0.net
>>405
PU(エンジン)が良ければ七難隠すのは本当だぞ。
仮に信者が言うように今季のRBのシャシーがいまいちだとしても、
信頼性が上がっているから現に完走できてポイントは稼げているだろ。
これにパワーがあればセッティングの幅も更に広がるし、
信者お得意の言い訳「タイヤが〜」も使い方の幅が広がって、
上手く使えているように見えてくる。

411 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 21:49:31.68 ID:h40qK2Vu0.net
>>409
お前フェラーリとメルセデスのPUパワーの数値正確に知ってるの?w

まあそこまで断言出来るお前はどこでどんだけのパワーを発生するのかまで正確にしってんだろうなあ・・・

412 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 21:52:07.76 ID:NmUiFCNn0.net
>>411
おう、ならおまえはホンダとルノーがどれぐらいの差なのか答えてみろや?
おまえの答え次第で教えてやるわw

413 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 21:54:24.39 ID:NlK7DoZ20.net
>>378
そもそも何で期待すんの?

で、裏切られたから暗恥?

バカだね〜シンもアンチも

中道を行く私にそんな思考はナッシングだ

414 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 22:01:11.41 ID:FJUFVObR0.net
アレだろ、ドルオタが推しを芸人とかIT社長とかに取られてキレるみたいなキモい奴と一緒

415 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 22:01:24.65 ID:h40qK2Vu0.net
>>412
俺はルノーと比べて.どうのこうのは一言も言っとらん
ルノーと比べても意味のないこと

メルセデスフェラーリを目指さなきゃならんのにルノーなんてクソどうでもいい

416 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 22:02:49.15 ID:zCJQuW0H0.net
あーウゼーなもう韓国とかチョンとかいいんだよ
もうここら辺で決着つけようぜ
次のフランスGPでもしレッドブルがルノーに負けたらホンダ信者どもはこのスレでしっかり謝罪して、ワッチョイスレもたてるなよな

そして二度と頭のおかしいホンダ擁護をしないと約束できるか?

417 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 22:06:34.31 ID:369g7p/b0.net
>>410
七難隠すわけねーだろw
どれだけパワーがあっても空力効果のほとんど無い低速コーナーじゃ意味無いし、ドラッグ無視してダウンフォースつけるならそれこそパワーを最低でもメルセデスレベルまで上げなきゃならん

まぁ今のホンダを貶める為にはそこまでハードル上げなきゃならないというのは非常に良い傾向だとは思うけどねw

418 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 22:06:58.01 ID:XpgzBGLl0.net
>>416

馬鹿アンチョ

419 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 22:14:07.79 ID:Rs7pBEom0.net
アロンソが日の丸持ってウイニングランしてるぞ

420 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 22:14:54.21 ID:8Qvo2zDJ0.net
>>416
ホンダも負けるとファンも負け。
ルノーが勝ったらアンチの勝ち。
馬鹿じゃねーの、無関係なくせに自分を投影させてんじゃねーよ。ルノーが凄いとなぜお前の勝ちなのか?
自己愛性人格障害かよ。

421 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 22:15:47.52 ID:4cmZL82v0.net
アロンソ、ルマン二連覇すげぇ!

422 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 22:17:18.51 ID:zCJQuW0H0.net
さっそくレッドブル内でホンダ無視が始まったな
ホーナー、マルコ、タッペン、ガスリー、ニューウェイみんなでコンサートを楽しんだみたいだけどジャップホンダにはお声がかからなかったみたいだなw

https://f1-gate.com/redbull/f1_49966.html

423 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 22:18:59.60 ID:8Qvo2zDJ0.net
>>422
お前はそんな下らない記事載せてる暇あったら祖国のために兵役行ってこいよ。

424 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 22:19:01.09 ID:NmUiFCNn0.net
>>415
そんな逃げ回る言い訳なんか全く期待してなかったんだがまあ予想通りw
所詮その程度の頭でF1の薀蓄騙ってホンダのあれがダメだこれがダメだしか言えないくせにおまえの妄想を垂れ流すんじゃねーよ

ルノーのアップデートによって今のホンダがパワー負けしたのがカナダで明確になった←これが明らかな事実

モナコまではトロロッソですらルノーより速かった←これも明らかな事実

じゃあ各チームがアップデートするフランスでどうなるか見てみよう
今言えるのはこれだけだろうが?

425 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 22:22:55.61 ID:h40qK2Vu0.net
>>424

>>所詮その程度の頭でF1の薀蓄騙ってホンダのあれがダメだこれがダメだしか言えないくせにおまえの妄想を垂れ流すんじゃねーよ

これは完全にお前のこと

426 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 22:24:43.22 ID:N5A4g3eJ0.net
>>425


427 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 22:25:12.66 ID:8Qvo2zDJ0.net
日本で生まれた外国人は本国の兵役行かなくてよいのか?
よく知らないんだが。
だとしたら本国の人はそれをどう思ってるのか?
単純に疑問だわ。

428 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 22:26:00.73 ID:h40qK2Vu0.net
>>モナコまではトロロッソですらルノーより速かった←これも明らかな事実

これは完全に嘘
大体毎戦マクラーレンかルノーのドライバーの誰かがトトロッソのドライバーより上の順位でフィニッシュしとる

429 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 22:33:12.06 ID:ZPG98wgf0.net
もうこんなところで兵役とか言い出すやつは早く病院行ってこい
いつまで経っても治らんぞそのアタマ

430 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 22:34:32.27 ID:po7qpK920.net
>>427
南朝鮮人から「在日は裏切り者だ!」と差別されてるらしいです

431 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 22:37:38.28 ID:XeUa7WzL0.net
ホンダは頑張って欲しいけど信者は日本の恥さらしだな。
こんなのが日本人だとは思われたくないわ。

432 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 22:51:55.22 ID:ZHkeUkT90.net
同じ日本人として信者は恥ずかしいよ

433 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 23:07:55.77 ID:h40qK2Vu0.net
最近のバイクレース全く知らなかったけど、moto2クラスではエンジンは一社供給になってんだな
moto3は聞いたこともないメーカーでも参加できる程にマシンの性能が制約されてるみたいだし

日本メーカーの独壇場だった頃からだいぶ変わってる
フェルスタッペンがドライバー次第で順位が決まる状況になったらいいってのはこれを言ってんだな

ただF1では政治が絡んでそういう状況は多分作り出せないだろうなとは思うが

434 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 23:11:10.48 ID:q/xEYQ5j0.net
>>433
なに言ってんだこのアホ

下位カテゴリならF1も同じだアホが

435 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 23:18:08.48 ID:NmUiFCNn0.net
>>425
結局そんな無意味な書き込みがおまえの限界だよな
わかるよその気持ちw

もっと頑張って俺を貶してみろや?
それともホンダ叩きに集中する?

自分の都合の悪い話から全逃避するその醜態をもっと
みんなに見せてやれよww

436 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 23:22:40.20 ID:NmUiFCNn0.net
>>428
おまえの中ではトロロッソの目下のライバルはワークスルノーなんだw
バルセロナで完敗した事実は都合悪いから当然ガン無視だよねーw
あ、ノリスの援護自爆でサインツがトロロッソより上だったねw
いやー
参った参ったw

437 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 23:26:32.10 ID:XNZchg800.net
>>431
ほほう、ならアンチは日本人として認められるってわけか
おまえ、頭逝ってんなw

438 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 23:29:00.89 ID:h40qK2Vu0.net
>>436
>>おまえの中ではトロロッソの目下のライバルはワークスルノーなんだw

これはお前が>>424
>>モナコまではトロロッソですらルノーより速かった←これも明らかな事実
と書いたから指摘しただけ

お前ボケてんのか?

439 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 23:29:14.15 ID:ZAeHQKCp0.net
>>432
「同じ日本人てして」
申し訳ないけど、日本人はそんな表現しないので。
で、あなたは何処の出自なんですか?

440 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 23:29:53.97 ID:h40qK2Vu0.net
キチガイは自分の過去の書き込みすら無視するから相手したくねーわ

441 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 23:33:05.60 ID:h40qK2Vu0.net
>>434
バイクレースでは最高峰のMotoGPクラスでもマシンを拮抗させるための仕組み導入されとるな

442 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 23:36:12.28 ID:AqaewAox0.net
>>438
御託はいいからバクーとバルセロナでルノーがトロロッソに予選も決勝も負けた理由は何か言ってみろや?
ん?

都合悪いからまた俺を罵倒してバックれますか?w
どうせおまえからまともな回答なんか期待してないから好きに書いていいぞw

443 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 23:38:47.18 ID:h40qK2Vu0.net
>>442
頭ボケてるお前みたいなやつは延々と反論するだけのゴミだからマトモな答え返しても無駄なんでー

444 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 23:40:48.19 ID:XeUa7WzL0.net
>>437
揚げ足取りとりしか出来んのかね。
信者が日本人やホンダの顔に泥を塗ってるってのを認識した方がいいね。

445 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 23:43:58.91 ID:XNZchg800.net
>>444
揚げ足取ってるつもりは一切ないんだが?
俺には信者もアンチも同類に見えるんだが、おまえには信者だけが日本の恥を晒してるようにしか見えないんだろ?
俺から見たらおまえも立派な日本の恥晒し。
以上。

446 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 23:46:17.09 ID:AqaewAox0.net
>>443
はいw
バクーとバルセロナでワークスルノーがトロロッソに完敗した事実から全逃避いただきましたw

そしておまえは素知らぬふりしてまたホンダ叩きを始める、、、となw

447 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 23:48:12.63 ID:h40qK2Vu0.net
>>446
お前の敵はワークスルノーだけでいいのか?

マクラーレンを勘定に入れると都合悪いのか?

448 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 23:48:49.53 ID:AqaewAox0.net
そろそろここのゴミ相手にするの飽きたから次は俺もゴミ役でおまえらゴミに同調して遊んでやるわww

449 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 23:51:18.55 ID:h40qK2Vu0.net
てかこいつID:AqaewAox0とID:NmUiFCNn0はルノーにこだわり過ぎだが、ガスリーがルノーに完敗したことを根に持ってやんのな

450 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 23:52:00.87 ID:egWPzccF0.net
>>429
そういう奴に限って働きもせず税金も収めてないんだよなぁ・・・

働かざる者ネットすべからず

451 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 23:55:39.13 ID:OK0pVfRq0.net
何か気に入らないことがあるとなんでも朝鮮と結びつけてしまうやばいやつ

452 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 00:10:58.60 ID:w2pgdPqw0.net
>>431
>>444
頑張っている日本の会社のことはおまえには関係ないんだろ
お世話になっている日本にいながら反日本企業をネットでほざくなら
嫌いな日本企業をほっといて母国の韓国朝鮮で教育をやり直し韓国でお国のために頑張れよ

453 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 01:37:23.58 ID:bPhVDjO30.net
アホンダ

454 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 01:54:35.38 ID:7W+TIaum0.net
アホンシン

455 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 02:22:13.03 ID:qsaEOwXP0.net
スポーツの世界で頑張ってる自国の企業を応援する事がその企業や母国の顔に泥を塗るという理屈は日本人には理解し難いな
国が違えばこんなにも感性が違うんだな

456 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 02:39:35.99 ID:vtnIeJts0.net
ちょっとでも批判的なこと書くと
何の脈絡も無く朝鮮人認定と朝鮮人差別してくるからね
冷静に考えてみて欲しい
普通に頭おかしいぞ?

457 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 03:04:14.21 ID:ZyYKgQf60.net
>>455
じゃあお前はもちろんマクラーレンを応援してるよな?

458 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 03:10:55.08 ID:it3DYyQr0.net
ESPONがIOTを提供してるメルセデスが勝って日本人は大喜びしてるし、忖度だのなんだの言ってるやつは日本人じゃないってことだな

459 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 03:13:06.18 ID:152s6ibi0.net
いや、普通に海外で期待裏切った日本代表を日本人が叩くことなんて良くあるだろ
スポーツでは

460 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 05:31:47.46 ID:Is6NYy9H0.net
ホンダPUガーしか言わないカスは国籍関係なくバカチョンで十分

461 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 05:32:28.27 ID:qsaEOwXP0.net
>>459
よその国だと海外遠征で無様な負け方して戻って来た選手団に空港で罵声を浴びせたり会見会場で批判的な質問したりってシーンはたまにニュースで見かけるけど、日本ではあまり見かけんな
負け試合直後のパブリックビューイングでは怒号が飛んだりもするけど大抵は一夜明けると「よくやった」「お疲れ様」って気持ちの方が大きくなるのか批判的な意見は静まる

感情が昂ってる時に思わず非難してしまう気持ちは理解らんでもないが、いつまでも延々と叩き続けるのはファン心理としてちょっと理解出来ない

462 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 07:04:58.74 ID:/xMN0FuJ0.net
>>461
水ぶっかけられた日本代表いたけどな

463 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 07:51:52.68 ID:cGYAbfIS0.net
>>455
もう恥ずかしいからやめてくれ。
わかったわかったホンダPUはスゲーよ。
もう最高。
結果が出ないのはシャシーやドライバーのせいだから。
もう今年は1勝も出来なさそうだけ決してホンダのせいじゃないから。
レッドブルやドライバーに謙虚になってもらって頑張って貰おう。

464 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 07:56:31.89 ID:9D9C+hGT0.net
ホンダは日本の自動車メーカーのひとつでしかなく
日本代表としてF1をやってるわけじゃないんだけどねー
じゃ、メルセデスはドイツ代表としてやってるんですかー?
フェラーリはイタリア代表?、ルノーはフランス代表ですかー?
自分の国の自動車メーカーが参戦してるから応援するという動機はありますー
でもー、なかなか成果が上がらないからって自国の恥!とか思うのは変ですよねー
ホンダがイマイチだからって、それで日本や日本人のイメージ落としてるわけでもないしー
周りを海で囲まれた孤島:日本だから国民気質もチマチマしてしまうんですかねー

465 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 08:00:20.89 ID:PJZmQJY50.net
>>455
やきうでもピッチャー代えろ!ってな激励が有るからの
ホンダの場合はF1なんて辞めちまえ!はあっても、オイル換えろ!とはならんの
自分で書いてて面白い

466 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 08:19:34.34 ID:ffitFdFW0.net
フェラーリはみとめたね
赤牛はどうするかな

プレシーズンテストを支配していたフェラーリだが、2019年のマシンコンセプトに基本的な間違いがあったとマッティア・ビノットは認める。

「バルセロナでのテストとレースの直接的な比較に関して、我々は1つの単純な理由で悪化した」とマッティア・ビノットは説明する。

「我々は自分たちのパッケージの弱点と限界を誤って判断し、間違った方向にクルマを開発した」

特に、今シーズンに導入された新しい薄いタイヤは、フェラーリの苦戦の中心となっている。

「我々たちのマシンコンセプトは2019年のタイヤには合っていない」とマッティア・ビノットは認めr。「最大のダウンフォースという点で、このクルマは最高のものではない」

「ダウンフォースが不足しているため、タイヤをウォームアップして最適なグリップが得られるウィンドウに保持することは困難になっている」

フェラーリ 「2019年のF1タイトルはすでに手の届かないところにある」
https://f1-gate.com/ferrari/f1_49977.html

467 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 08:24:04.78 ID:oWuB7R2Z0.net
ホンダのモータースポーツ部門の責任者が今年レッドブルで勝てなかったらもうF-1はやめた方がいいって宣言しているんだから、今年勝てなかったら撤退するだろう

468 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 08:26:50.32 ID:BJsWtLuZ0.net
>>466
赤牛とは正反対でエンジンは最強なのは分かってるからな
コンセプトまで変えるフェラーリ
コンセプトは問題無いと言ってる赤牛
どうなるか見てみよう

「メルセデスにいたるところで挑戦できるようになるまでは2〜3回のアップグレードが必要になるだろう」

フェラーリは、フランス、オーストリア、イギリスでのヨーロッパでの今後3戦で大幅なアップグレードを展開すると予想されている。しかし、それでもライバルであるメルセデスに匹敵するには十分ではないかもしれない。

469 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 08:30:10.06 ID:YTgQc6Tr0.net
>>467
2020年も勝てそうになかったら撤退だよね
2020年までは契約があるから
来年の夏前に盛り上がるよ

470 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 08:36:49.02 ID:2jEHyV0G0.net
コースによって短期的に判断せず2年前、1年前、今年のPU比べれば計画通り徐々にトップPUに接近してるでしょ?

471 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 08:51:35.79 ID:G6ZosTd40.net
>>469
マクラーレンとの最後の年を思い出すな
赤牛も手のひら返すの早いから

472 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 09:02:54.33 ID:YqpNnjn00.net
レッドブルはルノーと組んでコンストラクターズ一位を取り続けた期間もあるわけだし
ホンダの計画通りってやつで相手を満足させることが出来るかは疑問

473 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 09:23:13.84 ID:2jEHyV0G0.net
レッドブルには選択肢が無いから、手のひら返せんでしょ。去年のトロロッソと今年を比較して見れば、来年RBが、2番手に上がれる想像は出来ると思う。

474 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 09:25:34.39 ID:2jEHyV0G0.net
去年に比べて今年のレッドブル不信の原因は、ガスリーとシャシーだから。去年のルノーPUより今年のホンダPUが劣ってるわけでは無いから。

475 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 09:34:16.46 ID:f5//tzOa0.net
>>473
ルノーPUがメルフェラに追いついてきたらルノーに戻す可能性もある
大体、ホンダは撤退するかも知れない
それに来年2位とかキチガイかな
まず去年の戦闘力に戻すのが先だ

476 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 09:40:00.76 ID:f5//tzOa0.net
>>474
田辺が最弱宣言したホンダPUが足を引っ張ってるのも
大きい
シャシーはメルセデスが良くなり過ぎた
でも去年は高速サーキットのフランスで2位
今年は最弱ホンダでどうなるかな
楽しみだな

477 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 09:56:39.95 ID:hu+CjS+20.net
>>474
ウィリアムズと同じように、信頼性に全フリして遅い感じだな
まぁ信頼性に振っても交換しまくってる始末だけど

478 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 09:57:43.62 ID:E4QDGbSL0.net
>>476
実際、去年の赤牛はパワーサーキットでもそこそこは戦えてたからね
パワーで言ってもルノーPUの方がまだ良かったね

479 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 10:11:42.37 ID:DP27ls+U0.net
>>468
ポンコツホンダに未完成のレッドブルシャーシでこの成績なら期待しちゃうぜ!

480 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 10:21:29.16 ID:i0BMXYGZ0.net
ルノーは去年もパワーあったからな
レッドブルのネガキャンで過小評価されてただけで

481 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 10:23:49.12 ID:8PS/YUkz0.net
今週末がヤマ場だね
ここでルノーに負けたらもう立ち直れないだろう

482 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 10:28:25.61 ID:2jEHyV0G0.net
去年のレッドブルの成績は今年に比べてメルフェラ共にリタイアが結構あった。2チームの完走率向上、ガスリーとリカルドの違い、空力規制でレッドブルシャーシのスピード低下。

483 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 10:30:17.79 ID:4KQwIl0l0.net
>>481
これね
ここまで落ちぶれた

ニコ・ヒュルケンベルグ 「レッドブル・ホンダの1台は実力で倒せる」
https://www.google.co.jp/amp/s/f1-gate.com/hulkenberg/f1_49930.html%3fmode=amp

484 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 10:30:51.85 ID:qsaEOwXP0.net
>>481
かなり苦しい状況にはなるが立ち直れないというほどではない
開発は許されているしアップデート投入も可能だからな
一部の人は立ち直ってほしくないと願ってるみたいだけど残念ながらそうはならないよ

485 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 10:34:20.57 ID:PG3FPvpS0.net
>>482
おいおい、肝心の最弱ホンダPUが抜けてるぞ
何れにせよ、ホンダと組むと呪われた様に全てが悪くなるという事だよ
リカルドもホンダ嫌いで出て行ったからな

486 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 10:44:40.88 ID:DP27ls+U0.net
>>483
ヒュルケンさんワークスなのにマクラーレンに負けてるし

487 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 10:45:11.24 ID:7xngZtRD0.net
>>485
ぶち殺すぞバカキムチ?

488 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 10:47:49.06 ID:2jEHyV0G0.net
クビアトがPUのパワーアップ望むが、去年ほどでは無いって言ってる。トロの成績見ればわかる。

489 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 10:50:33.31 ID:2jEHyV0G0.net
>>485 クビアトの一昨年前(ルノーPU)の6月のカナダ終了時点のポイントと今のポイント比較して。

490 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 10:53:46.38 ID:7xngZtRD0.net
>>489
バカキムチはホンダをけなすことしか考えてないから事実を突き付けたところで時間の無駄。

491 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 10:58:15.99 ID:53MomBqh0.net
ホンシンはこんなの>>487ばっかりだ
キチガイにもほどがあるな

492 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 11:00:22.35 ID:7xngZtRD0.net
>>491
ぶち殺すぞバカキムチ?

493 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 11:02:14.21 ID:2jEHyV0G0.net
クビアトはホンダpuで30ポイント超えそうやね。

494 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 11:04:21.19 ID:EzlnuyO90.net
>>492
おい、キチいい加減にしとけよ
全部通報しといてやるよ
どんどん書き込み増やせよ

495 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 11:14:39.33 ID:UmAstQaL0.net
>>494
事実って分かるかバカキムチ?

公平って分かるかバカキムチ?

お前らのキモい願望を書き込めば実現するとでも思ってんのかバカキムチ?

ホンダの失敗を必死で祈るキモいキモいバカキムチども。

496 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 11:20:35.96 ID:Q6SogH/z0.net
>>495
これって信者を装った荒らしだよな?w
わざと日本人とホンダのイメージを下げてるし。

497 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 11:37:05.28 ID:aLJSvZfb0.net
>>486
マクラーレンの方が予算もチーム規模も上

498 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 11:39:34.53 ID:aLJSvZfb0.net
>>487
これがアホンダチョンの知能w

499 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 11:40:38.47 ID:F1N4Zh9M0.net
>>489
2年前のトロロッソはレッドブルのシャシー使ってないからなw

500 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 11:44:37.93 ID:2jEHyV0G0.net
>>499 それはハースやザウバー(アルファ)も同じ条件。

501 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 11:51:34.74 ID:WGVOkjnc0.net
>>500
同じな分けないだろw

502 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 11:52:26.01 ID:5hHiGfUs0.net
同じ条件て、ハースやアルファロメオもレッドブルのシャシー使ってたのかww

503 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 11:56:26.07 ID:sFIu1TTL0.net
1日や2日でどうにかなるものではないが、ちょっと開発スピード遅すぎだよ。
今シーズンなんて勝てる要素がないんだからもっと攻めた開発してくんないかな。
見ててワクワクすら出来ない。

504 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 12:01:09.97 ID:2jEHyV0G0.net
>>502 フェラーリパーツに決まってるだろ。こんな事説明しないといけないレベルで書き込みしてるのか❓

505 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 12:02:19.28 ID:qI+doNOe0.net
>>503
そう思う
イタリアでもしがっかりだったら
危機的状況と見ていい

506 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 12:41:45.94 ID:nz2MoZE30.net
信者の危機感の無さには危機感を覚えるよ

507 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 12:51:03.79 ID:5hHiGfUs0.net
>>504
じゃあ、「同じ条件」じゃねーじゃねーか
このレベルの低知能じゃないとアホンダ信者にはならんわなw

508 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 12:52:03.47 ID:2jEHyV0G0.net
アップデート直前の高速サーキットのグランプリで3台ポイントで何故焦るの💦

509 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 12:55:40.35 ID:qI+doNOe0.net
来年もこんな感じで満足ってんなら
まあ焦る必要はないわな

510 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 13:02:57.74 ID:XFsBue5B0.net
まぁルノーは遥か周回遅れだしたまにフェラーリ喰える程度が今のRBの現実の立ち位置だろ
ふっちゃけホンダ1年目でこの立ち位置までこれるか不安だったが
アプデもまだ控えてるしまだそんな焦る状況ではなかろう

511 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 13:10:33.41 ID:3yy1iJXr0.net
ホンダクソ過ぎ
ここまで遅いとはアンチすらも思ってなかった

512 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 13:39:43.92 ID:yYXW1uZP0.net
ホンダに乗せ換えても去年より後退してないのは証明できたから十分でしょ。
他のチームが改善してきてるから詰まってるだけで、ちゃんと見てる?

513 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 13:51:35.91 ID:K8RfAt6h0.net
去年より圧倒的に競争力落ちているけど、後退してないニダ

514 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 13:57:49.37 ID:/nKMLOTa0.net
>>512
タッペンは去年の方が競争力があったとコメンしてる
もちろんパッケージでの話だがパワーもシャシーも両方を改善しなければならないと指摘してるよ

515 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 14:02:17.03 ID:CxxHTxKx0.net
そりゃ去年はRBに載せても載せなくても役に立たないポンコツPUと言われたルノーPUでさえ優勝出来た程の自他共に認めるNo.1シャーシだったからな

516 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 14:10:04.43 ID:BZzU6c5T0.net
フェルスタッペンもモナコでは速かったのに、カナダでは激遅だったと言っているね

車体は良いのに…

517 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 14:15:47.41 ID:f5//tzOa0.net
>>515
バカなお前にはクビアトのコメントで十分だな
今年もルノーより劣ってんだからな
今年のホンダより去年のルノーの方がよっぽど競争力があった
ま、去年、よく壊れたのはホンダも同じだ
ホンダもルノーもスペック2からは壊れてない
信頼性は同じだがなパワー負けしてる

クビアト「マクラーレン、ルノー、レーシングポイントなどと比較すると、パワーとストレートスピードが少し不足していることは分かっていた。あのようなパワーを将来的には手に入れたい」

518 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 14:16:08.92 ID:hUSjaOTE0.net
今年は他チームからシャシーはレッドブルが先を言ってるって感じの言葉が出てこないね

519 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 14:17:51.77 ID:024ozTz20.net
タッペンは「シャシーも」「PUも」改善が必要だと言っているんだがここのゴミ共は「PU」だけを目の敵にしているド低脳の集団かw
まあ実際に書き込んでるのは10人足らずってとこかなぁ笑笑
自演しまくりでいくらこんな掃き溜めで喚いても無意味なんだけど、頭逝ってるから理解出来ないわねw

ワッチョイ付きスレでこんなバカな書き込み連発してたら即NGされるからゴミはすぐに窒息死だもんなw

520 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 14:20:14.97 ID:KBsQi5jJ0.net
どんだけ妄想、願望並べても残るのは結果だけ

ホンダPUへスイッチして好転したチームは皆無

521 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 14:20:32.95 ID:nb9mBaZf0.net
バカ「今年もレッドブルは車体は良い、なのに遅いのはPUのせいだ!」
現実 今年はどのチームもRBの車体を褒めない

522 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 14:22:49.38 ID:024ozTz20.net
>>520
おまえもこんな掃き溜めでイキってないでワッチョイ付きスレ行って堂々と自論を披露してこいw
ま、瞬殺だけどwww

523 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 14:25:21.12 ID:024ozTz20.net
さて、俺はこのIDに変えるまでアンチ役として単発を何回か投下していたわけだがw

ワッチョイ無しって無敵ですなwww

524 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 14:26:56.67 ID:aIxa2ERK0.net
>>519
今までずっとワツチョイ有りだったんだけどな
ホンシンはどこに居ようとずっとバカなままだ
NGにして瞬殺とかほんと笑える

525 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 14:28:57.91 ID:024ozTz20.net
>>524
そんなおまえに>>523を授けようw
アホwww

526 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 14:29:22.21 ID:fpWrpGW80.net
>>522
なんでワッチョイスレでイキってこないの?w

527 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 14:38:26.01 ID:ZsE6loB70.net
>>526
マルチが禁止なのは常識だろ
なんでここに書いてるのに2度も書くんだ
アンチをボコって遊ぶと息巻いて、どのスレだろうが見境なく荒らしていくのはホンシンだけだよ

528 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 14:50:34.17 ID:NKnRuERR0.net
>>527
アホは死ねよ

529 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 14:52:30.96 ID:QH4Ir+7z0.net
アホンチ

530 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 14:54:25.56 ID:mK4KG9Ud0.net
>>526
そもそもホンシンと関わりたく無いからな
なんだかんだで赤牛と組んでる今年は面白い
良くても悪くてもホンシン以外と盛り上がりたいからここに居るのにそれを理解でき無いのはホンシンだけだよ
ほんとのアンチは今まで通りワッチョイ有りに書き込むよ
ここにはキチガイのホンシンしか居ないからな

531 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 14:56:27.21 ID:yYXW1uZP0.net
>>514
だから、それは他が進歩して差が詰まってんじゃねってこと。
車が後退してるわけじゃない。

532 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 14:58:47.99 ID:yYXW1uZP0.net
脊髄が多いなあ

533 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 15:00:36.74 ID:kyyJrNnp0.net
>>531
それを「後退」と言うんだろ
記録競技じゃないだから

534 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 15:01:53.08 ID:yYXW1uZP0.net
後退ってのはウィリアムズみたいな状態のことだろ?
言葉遊びとかいらないよー

535 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 15:02:33.19 ID:kyyJrNnp0.net
>>534
お前の自分ルールなんて誰も聞いちゃいねーよ池沼が

536 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 15:02:55.13 ID:eywHJ1Ul0.net
一度、勝って見れば分かるんじゃない
もしここがアンチの巣窟なら書き込み数が激減
お通夜になればホンシンの言う通りだ
ここも盛り上がればホンシンと一緒のスレに居たくない人達が居るだけってことでいんじゃない
ホンシンは自分たちが嫌われてるって言う自覚が全く無いからそうでもならなきゃ分からないよ

537 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 15:03:29.89 ID:yYXW1uZP0.net
>>535
そのままry

538 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 15:04:50.73 ID:Lz0fihNC0.net
去年より成績落ちてるんだから完全な後退だわな。特にパワーサーキットで落ちていることも明白になったし

539 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 15:10:49.94 ID:Q6SogH/z0.net
相対的に遅くなってたら後退だよなw
やっぱりそういうのわからないんだねw

540 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 15:12:07.38 ID:yh+t5NoS0.net
区間最高速は遅いのにタイムは出てるからダウンフォース(ドラッグ)が大きいのは間違いない

541 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 15:17:32.89 ID:Q5riyYPU0.net
ウチに載せ替えて勝てなかったら、ホンダはもうF1をやめたほうがいい。
だから僕らの来年の目標は、今年のルノーとレッドブルが組んでいた勝率以上にするということです。そうでなきゃレッドブルだってウチと組んだ価値がない

https://business.nikkei.com/atcl/opinion/15/194452/121400223/

542 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 15:19:01.91 ID:PKVkQPw30.net
あれだ
ここのアンチは例えホンダPU搭載車が勝っても負けてもファンを不愉快にさせることが生き甲斐な民族だからまともな議論なんて無駄だよ

あれ?勝っても負けても…?
同じメンタルの民族が半島で棲息しているよなw
やっぱそういうことか、納得。

543 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 15:20:07.96 ID:8WZUIYFM0.net
>>538

対メルセデスで一番予選タイムギャップが大きかったのは
スペインで次がオーストラリアだが、パワーサーキットか。

今日から病院はやっているぞ。

544 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 15:21:04.42 ID:nz2MoZE30.net
しかしエイドリアン・ニューエイがホンダPUになったら急に失敗するってのもおかしな話だよなあ
もっとパワーあることが前提で設計したのに思ったより非力だったってことじゃないの?

545 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 15:22:08.72 ID:YLZERK260.net
>>540
お前な、何を基準に大きいとか小さいとか言ってるんだ
パッケージの性能をお前ごときが切り分けできる訳ないだろ
唯一信頼に足りるのは田辺のコメントやドライバーのコメントだ

「フェラーリとメルセデスAMGに対して、明らかにパワーで負けていると思っています。ルノーに対しても、勝っているとは思っていません。」

546 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 15:23:13.28 ID:PBeSn8Bd0.net
>>544
おまえなら見栄張って嘘の水増しデータを平気でニューウェイに提出するんだろうな

547 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 15:26:17.52 ID:levjDelf0.net
>>545
赤牛のヴァシェもルノーを意識してるしな

 次戦フランスGPに向けて、車体とパワーユニットの両面でアップデートを間に合わせるべく、ファクトリーでは全力で開発が進められているとヴァシェは言う。

「空力の改善は時間のかかるプロセスだが、できればフランスGPにアップデートを投入したいと思っている。それによって、現状の問題が少しでも改善できれば。
ただ、パワーでもルノーは確実に進歩してきている。我々も空力とパワーユニット、どちらもアップデートを投入できればいいね」

548 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 15:28:45.93 ID:ohBLIwVa0.net
>>543
予選ギャップで測るのも頭おかしいが、こいつギャップをタイム差で見てんのか。どんどけアホなんだ

549 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 15:30:36.05 ID:2Fqj846e0.net
>>545
その通りだね
その発言はカナダで初めて出たよね
それまではルノーにパワーで負けているなんてコメントは出ていなかった
つまり、カナダでのアップデートによってルノーはホンダを上回ったんだね
だから次のフランスで両者アップさせると言ってるから、それまでは誰にも予測出来ないしどっちが上とか断言するなんて以ての外だよね

550 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 15:32:18.07 ID:levjDelf0.net
>>545
タッペンも幾度となく両方が劣ってると明言してるしな

(ルノー製パワーユニットを搭載していた)去年ですら、僕らはかなりコンペティティブだったんだ。あの時、僕らのクルマはメルセデスAMGやフェラーリより圧倒的に高いポテンシャルを持っていた。

 ただ、今のクルマは彼らより優っているとは言えない。足りないのは(パワーユニットとマシンの)両方だよ。もちろん、ストレートが最高な状態じゃないのは事実だけど、コーナリング性能という点においても、もっと引き出す必要がある」

551 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 15:36:49.39 ID:EZBtV4b00.net
信者はフェルスタッペンあげあげしてるけど少しでもホンダディスったらアロンソみたいに袋だたきする感じ?

552 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 15:36:50.75 ID:nz2MoZE30.net
ホーナーもマルコもニューエイも出所の分からないGPSデータやらベンチで出たと言われる馬力に騙されて契約してしまったんだろうね
去年のスペック3とやらの
結局良く見えたのはそれらの数字だけで、実戦ではわずか2ポイント、最長でも2戦しか走りきれなかった見せエンジン
まあ彼ら以上に騙されたのがホンダ信者だったのだが

553 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 15:39:18.63 ID:28ZqkAgM0.net
>>551
当たり前じゃん。信者の知能なんてそんなもん

554 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 15:40:16.88 ID:VauAtHiT0.net
>>552
お前みたいなバカキムチと違ってレッドブルはホンダに一方的に責任を負わせるような不誠実な真似はしないんだわ。

555 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 15:42:34.91 ID:EZBtV4b00.net
>>553
ホンダPUが劣ってることだけは死んでも認めないポジティブ脳だからな
仮にレッドブルが弱点はPUだと言ったとしてももあいつらは絶対に認めないw

556 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 15:44:19.43 ID:C5ziGBlU0.net
>>552
さすがアンチの鑑のような書き込みw
すげーなおまえw
去年のトロロッソのデータも嘘でさくらでどんな開発が進められていてどういう過程で目標を達成するかもマルコやタッペンがわざわざ見に行ったけど全部ウソを見せられてRBはそれを信じてしまったわけだw

いや、ほんとおまえスゴいわwww

557 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 15:44:49.20 ID:VauAtHiT0.net
>>555
自分で自分にレスしてんじゃねーよ、そこのキメェバカキムチ。

558 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 15:46:50.21 ID:Ee+jWjaI0.net
>>549
フランスでは冷却系を改良してパワーアップを図るルノー
スペック2をモディファイして小規模アップデートのホンダ
カナダみたいにパッケージの勝負でルノーに負けたら終わりだ
トロはペナルティだからマクラーレンやルノーと戦えないし
はっきりとした決着はつかないからホンダ最弱は続くのである

559 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 15:47:46.10 ID:EZBtV4b00.net
>>557
IDて変えることできるけど戻すことも出来んの?俺は出来ねえよ
あと、その変なアンカーみっともないからやめてくれる?w

560 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 15:49:52.66 ID:uWI7T7VV0.net
唯一ホンダPUだけはまだ優勝を経験してないんだよな…

561 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 15:54:16.17 ID:NkAaQlgM0.net
たしかここのアンチってバクーはストレート長いからレッドブルは中団に沈む!とか言ってたよな?

で、結果はどうだったっけ?
決勝はインシデントや戦略でマクラ2台が好結果出したけど、一発の速さ競う予選はトロロッソのクビアトがルノー勢に完勝、、、

全くアンチの戯言は当てにならないことが証明されたな

562 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 15:56:00.03 ID:nz2MoZE30.net
騙された、と気づくのは事後だからな当然
渇望していたワークスエンジンが手に入る嬉しさで目が曇っていた可能性もある
というかホンダ以外に選択肢がほぼ無かったわけだから「良い物に違いない」という自己説得の心理が働いただけとも言える

563 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 15:57:56.28 ID:N2TLJ2Oy0.net
>>561
それホンシンのなりすましだからwww
ホンシンがここではなりすましアンチになりますって宣言してるしな
上の方にもフランスでルノーが絶対勝つって必死に書いてたぞ

564 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 15:59:06.11 ID:CZdaonbq0.net
>>562
おまえの妄言なんて当てにならないって上で言われてるよ?
あと、信用に値するのはチームやドライバーのコメントだけなんだってさ

565 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 16:00:38.62 ID:Idpdlmsf0.net
ホンシンはアンチに成りすまして必死にハードル下げようと哀れなもんだよ

566 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 16:00:58.41 ID:8WZUIYFM0.net
>>548

レースではチームの戦略、展開の運不運が影響するのでPU
の実力を測るのに相応しくない。

一昨年、ストロールが表彰台に乗ったがウィリアムズが競争力
があったと思うのは世界で君だけだ。

567 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 16:01:33.91 ID:uWI7T7VV0.net
ルノーPU は去年RBシャーシで優勝経験しているんだな…

568 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 16:02:29.52 ID:CZdaonbq0.net
>>563
へー
どうやって成り済ましを見分けているのかな?
あなたは透視能力の持ち主の方ですか?
まさか文体が似ているからとかバカみたいな想像なんかではないですよね??

569 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 16:03:50.04 ID:uWI7T7VV0.net
やっぱパワー低いしレベル低いよなホンダPU…

570 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 16:05:42.41 ID:z8QM6mJQ0.net
>>568
悪いが見分ける方法を教える訳にはいかない
お前らがチョンだの半島だの言って見分けてるのと同じ方法かもしれないが俺の口からは言えないwww

571 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 16:07:31.13 ID:LTx+2UVZ0.net
>>567
去年フェラーリは7戦までで何勝してたっけ?
今年のフェラーリは何勝してたっけ?
そんな低能な煽りは恥ずかしいからやめて笑

572 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 16:11:17.32 ID:EZBtV4b00.net
フェラーリはバーレーン、カナダはトラブルやミスなければ勝ってた
レッドブルはモナコ惜しかったけどベナなくても勝てなかった
内容的にフェラーリは数段上じゃないかな

573 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 16:11:18.64 ID:votfWcSV0.net
なるほど
>>568>>570は同一人物の書き込みかと疑われても仕方ないなw

いやぁ、ワッチョイ無しって便利ですねー(棒)

574 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 16:16:50.63 ID:HoTD+7AB0.net
>>519
PUが良くならないとシャシー側も改善できないって事でしょう

575 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 16:16:54.41 ID:/GnEWz6P0.net
赤牛はホンダでダメだったら撤退なんでしょ

576 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 16:17:03.00 ID:bBOeM8uc0.net
>>572
タラレバお好きな人かな?
ならハミがちょっとでもミスしてタッペンに先行許してたら、余裕で5秒以上差つけて勝ってたよ?
別にホンダPUにパワーが足りないことを否定するつもりはないから誤解しないでね?笑

577 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 16:20:20.77 ID:EZBtV4b00.net
>>576
いやタラレバ言ったけど、俺が言いたいのは車ドライバーの戦闘力はフェラーリの方が上じゃないかって事
レース見てれば俺ら素人でも分かるでしょ

578 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 16:21:13.21 ID:bBOeM8uc0.net
>>574
リアのトラクションやタイヤの熱入れにパワーがそんなに必要なんだ?
ならパワー最強フェラーリが苦戦している理由って何なんだろうね?
去年のレッドブルは3番手PUでも戦えていた理由も併せて考えてみようか?

579 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 16:21:42.41 ID:FM7B+lbY0.net
皆様にお知らせします

このスレは隔離棟から脱走した池沼専用です
常識のある方は書き込みを御遠慮願います

580 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 16:24:54.96 ID:bBOeM8uc0.net
>>577
わかる
序盤戦はPUではフェラーリに負けているけど、シャシーとのマッチングで何とか戦えている状況だった
だがカナダのようなコースでは全く歯が立たなかった
明らかにPUのパワー不足
ホンダはフランスで20馬力以上上げないとまた苦戦するよ

581 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 16:24:59.77 ID:YpQXjFyW0.net
>>575
施設の売却先が決まったら撤退じゃない
ホンダもダメだしシャシーも去年のアドバンテージは無いからね
決して赤牛がサボってた訳じゃ無くメルセデスが想像以上に進歩してるってことだよ
この先はルノー時代よりもっと悲惨なシーズンが続く
赤牛の暗黒時代だよ
フェラーリが去年の赤牛と同じ感じで4勝くらいかな
ホンダは慣れてるからいつまででもどうぞ続けて下さいと思ってるだろうけど

582 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 16:30:46.69 ID:YpQXjFyW0.net
>>578
>>580
お前、明らかに自演バレてるぞ

583 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 16:31:22.40 ID:uWI7T7VV0.net
レッドブルは被害者
ホンダPUは加害者
この違い…

584 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 16:34:17.50 ID:FM7B+lbY0.net
皆様にお知らせします

このスレは隔離島から脱走したガイジ専用です
常識のある方は書き込みを御遠慮願います

585 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 16:35:53.09 ID:2OF3au5r0.net
例え今期1勝も出来なくてもコンストラクター2位なら話はわかるがそれもおそらく無理だろう。
カナダでガスリーが周回遅れになったのは現実的にかなりやばい。
フェルスタッペンに何かあると穴埋め出来ないという事だ。

586 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 16:38:59.36 ID:28ZqkAgM0.net
>>566
アホは死ねや
まあ、PUが良ければ決勝でそういうこともあるわな。ホンダは一切ないが

587 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 16:40:24.23 ID:yYXW1uZP0.net
坊ちゃんに詰まったせいもあるけどな。
フェルスタッペンも何かに詰まることはあるだろうからなー。
レースは何があるか分からない

588 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 16:53:04.04 ID:OG4x7Y5z0.net
契約できたから、いつものアホンダに戻ったね。恒例の開発の遅れwwww

589 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 16:53:39.90 ID:yF6b8O5r0.net
伊勢湾挟んで石を投げ合っているスレはここですか?

590 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 16:55:43.34 ID:bBOeM8uc0.net
>>582
は?
自演なんかしてないけど?
パワーに関して俺の考え方を書いただけなんだが?
レッドブルにパワーが足りないのは確かだが、パワーだけで解決はしないと考えているのがそんなにおかしいかね?

591 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 16:58:21.48 ID:OG4x7Y5z0.net
田辺は、メルセデスとのギャップは冬の間に考えていたよりも大きいと認める。16年から毎年言ってるねwww

592 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 16:59:57.17 ID:XNnFYU9v0.net
>>581
ホンダってその点は強いよな
でもタナボタで一勝くらいの位置に付けてないと本当にやばいかもよ
2年連続0勝とか許されるのかな

593 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 17:02:00.48 ID:s1O602Js0.net
>>586
アホは死ななきゃならないならおまえは真っ先に死ななきゃならない逸材だぞw
自分でわかってないみたいだからアホなおまえに教えてやったんだからはよ死ねやww

594 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 17:04:47.70 ID:dhb04czS0.net
ID変えるアホは何も言う資格ないぞ

595 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 17:08:34.95 ID:8nSQGCg30.net
>>594
ほんとほんと!
俺もおまえも無資格のモグリ仲間だぜw

596 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 17:10:00.97 ID:dhb04czS0.net
残念だが俺は変えてねえ

597 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 17:12:54.07 ID:FmFsiQ9n0.net
まあ
ワッチョイ無し=荒らしを許容します
だからな
どんな頭の逝ってる奴が現れても回避する策はない

それがワッチョイ無しの宿命。

598 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 17:15:11.24 ID:zZ4ZusaD0.net
米家がカナダの予想を当てたと自慢してるよ
テキ屋ですねー

https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=n8Kz1Rmr5wk

599 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 17:15:38.69 ID:dhb04czS0.net
少なくとも
ID変えたら自分の前のレスを擁護するのは諦めろな

600 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 17:17:10.76 ID:d61iImA/0.net
>>597
こういうキチガイがいるんだよな
ワッチョイが有ろうが無かろうが荒らし行為は禁止されてんだよ
マヌケが

601 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 17:28:19.19 ID:oWuB7R2Z0.net
ホンダが勝てば信者の勝ち
勝てなかったらアンチの勝ちってことでいいじゃないか
何の異論があるんだ?

602 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 17:29:03.46 ID:dhb04czS0.net
勝つって?優勝??

603 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 17:29:46.63 ID:oWuB7R2Z0.net
レースで勝つといえば優勝しかないだろうな

604 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 17:30:32.03 ID:dhb04czS0.net
信者不利すぎないか?

605 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 17:33:05.16 ID:oWuB7R2Z0.net
ホンダは勝つためにレースやっているんだろう?
参加することが目的なのか?

606 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 17:34:03.37 ID:dhb04czS0.net
メルセデス信者じゃねんだから
もう少し手加減してやらんと

607 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 17:36:53.56 ID:3w6Zjl680.net
>>600
ワッチョイを玄関の鍵と考えれば理解出来ると思うよ
>>597は鍵を外した時点で泥棒に入られる事を許容してると言っていて、キミは鍵があろうがなかろうが泥棒は犯罪だと言っている

どちらも間違った事は言ってない
ただ論点が違うだけ

608 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 17:36:54.33 ID:EGd3LAAM0.net
>>600
いや、ワッチョイ有ったらいくらIDチェンジしようがネームでキチガイはだいたいNG出来るだろ
そんな便利な機能を自ら放棄するこのスレの住人はマゾっ気があると言われても仕方ない
そして、おまえがIDを変えて自演をしていないという保証も全く無い
しかも単発だし笑

609 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 17:42:57.25 ID:2h8jjq9b0.net
>>601
今期は5勝しないと負けだよ

610 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 17:53:15.88 ID:7jBcF7+K0.net
ワッチョイの話になったら必ずと言っていいほどアンチが消えていく
それは何故か?
公共性や秩序の向上を図られるとアンチが困るからw
そしてほとぼり冷めたらまた再開w
なんてわかりやすい民族なんだww

611 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 17:59:08.72 ID:yG80tV8w0.net
>>610
ワッチョイ無しの正当性をアンチは証明出来ないんだよ
ワッチョイが必要無いという奴に理由を聞いても返事が来た試しがない
まるで無防備国家でいつでも侵略して下さいと股広げてだらしなく待ってる状態だからね

612 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 17:59:17.16 ID:p7WWOTLt0.net
>>608
ホンシンが荒らしてるだけだろ
勘違いするなよ
チョン基地と良い、殺人予告犯といい、ホンシンはスレを荒らして恥ずかしく無いのか
いや、ホンシンに脳みそが無いことは分かってる

613 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 18:01:26.02 ID:FM7B+lbY0.net
皆様にお知らせします

このスレは隔離棟から脱走した池沼専用です
常識のある方は書き込みを御遠慮願います

614 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 18:03:36.21 ID:s+76ESBN0.net
まじでホンシンが荒らしてるだけだからな
こいつらが自作自演の犯罪者だよな

615 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 18:05:53.73 ID:TYmFtFk50.net
>>611
それ日本のお花畑パヨクと同じやんw
自衛隊要らない在日米軍基地要らないと騒いでるアレと一緒w
信者もアンチもそっち系の人種がやってるんだな

616 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 18:06:49.79 ID:dhb04czS0.net
ワッチョイ有りから出張してくる奴がここを荒らす傾向ならあると思う

617 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 18:07:55.39 ID:TYmFtFk50.net
>>614
そういう迷惑な奴らを排除するためにワッチョイが必要なんじゃねーの?
おまえが単発自演でないのなら、まともな回答寄越してみろや?

618 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 18:13:18.58 ID:gFXCGPgK0.net
>>617
気でも狂ってるのか
自分で火を付けて火の用心ってまわってる消防自衛団みたいなものだな

619 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 18:15:59.55 ID:TYmFtFk50.net
>>618
で、なんでID変えたのかな?
さては朝から自演しまくってんのはおまえかww

620 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 18:25:19.86 ID:3w6Zjl680.net
>>618
「このシェアハウス無用心だから鍵つけようぜ」って言ってる人に対して「お前が泥棒してんだろ」って言うくらいの滑稽さだな

621 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 18:31:36.73 ID:fvFIfpvE0.net
>>620
ワッチョイ有りがあるんだからお前はそこに入れば良いだろ
鍵はちゃんと掛かってて安全だぞ
両方ともに成立しててどちらに書き込むのかは本人次第だろ

622 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 18:36:05.86 ID:pbvMLTby0.net
今年のホンダPU凄いぞ!と思ったのは
トロロにRBの足回りが装備されたことと、元々早いRBに搭載されたことに過ぎず
PU自体のパワーは4番目のままだったというカラクリがここに来てハッキリしただけですね
昨年のルノーより信頼性は高いとはいえモナコまでに2勝出来ていた昨年に比べ成績ダウンなのは悲しいな。

623 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 18:37:03.94 ID:qCb89T370.net
信者もアンチもあまりデカい口は叩かないほうがよい

624 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 18:49:11.22 ID:TYmFtFk50.net
>>621
じゃあここにキチガイが蔓延ってもおまえに文句を言う資格無いよな
っていうか文句垂れてもいいけど何の役にも立たないよな
キチガイはおまえの希望と無関係に書き込んでくるんだしID変えたら無限に自分の書き込みを見せつけられるわけでw
もう諦めてキチガイと共存しとけw

625 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 18:50:34.66 ID:FmPJ3XcE0.net
これでルノーが賛同すれば変更が可能な7票が揃うな

フェラーリも批判「今年のピレリタイヤは設計を見直すべき」
http://www.topnews.jp/2019/06/17/news/f1/182135.html

今季からチーム代表としてフェラーリを率いているビノットもイタリア放送協会『RAI』に次のように語った。

「タイヤがうまく機能する範囲がつかめないと多くのチームが不満を抱えている。それによってレースもつまらなくなっていると私は思っている」

「F1のためにも、それは修正されるべきだよ」

だが、現在のF1ルールではシーズン中にタイヤの仕様を変えることができるのは安全性の課題がある場合、もしくは全10チーム中7チーム以上が変更を求めた場合に限られている。

626 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 18:50:36.78 ID:3w6Zjl680.net
>>621
ワッチョイ有りは鍵がついてる家
ワッチョイ無しは鍵が無い家

泥棒を防ぐ為には当然鍵があった方がいい
しかし例えば限界集落のお年寄りなんかは泥棒なんて入ってくるわけないとタカをくくって鍵かけるの面倒くさいと言う人もいる
そういう人は鍵があろうが無かろうが気にしない

だが逆に、鍵無しに執拗にこだわり鍵無しの快適さ素晴らしさを必死にアピールする人もいる
そういう人は鍵の必要性を訴える人を邪険にし不当に排除しようとする
それは大抵、家に鍵がかかっていると困る人、すなわち泥棒

心当たりは?

627 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 19:00:40.60 ID:3w6Zjl680.net
>>622
毎回論破されて毎回恥かいてるのに性懲りもなく何度も同じ内容を書き込むその胆力は尊敬するわ
嘘も100回言えば真実になると思ってる?

628 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 19:02:37.31 ID:Xdwl/A3W0.net
>>625
マクラーレンが同意しそうに無い
硬いサスにピッタリだもんな
後はウィリアムズが頼りだけどメルセデスの圧力もあるしね

マクラーレン・レーシングCEOのザック・ブラウンはドイツの『Auto Motor und Sport(アウト・モートア・ウント・シュポルト)』に次のように語っている。

「我々はそれらをかなりうまく使えていると感じているよ」

629 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 19:04:55.35 ID:VyebR1720.net
>>627
その通りだろ
何が論破だwww

630 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 19:12:01.33 ID:uyrD8krn0.net
これで中団は去年の流れに戻るのか
トロはハースに抜かれて8位に後退かな

ルノー、カナダGPの躍進で中団チーム最上位への“青写真”が見えた?
https://jp.motorsport.com/f1/news/renault-canada-a-blueprint-for-rest-of-2019-season/4474802/

631 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 19:20:31.39 ID:t5cTfljG0.net
>>626
ついにピレリが動作温度が狭いことを認めた
今まで動作温度が高い方にシフトしただけだと言い張っていたのに

ピレリ、作動温度領域の狭さ認めるも、今季中の仕様変更はなし?
https://jp.motorsport.com/f1/news/pirelli-didnt-receive-single-request-to-change-f1-tyres/4475620/

632 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 19:23:25.83 ID:3w6Zjl680.net
>>629
じゃあまた論破してやるから恥かけ

去年のレッドブルは多くの人がNo1と認める最強シャシーだった
しかし今年は空力やタイヤのレギュレーションが大きく変わりレッドブルもそれに対応するシャシーを作った
市販車で言えばマイナーチェンジではなくフルモデルチェンジ
そしてそのシャシーに幾つかの問題があった事はレッドブルのほぼ全ての関係者が証言している
>>622はPUを交換した事が成績変動に大きな影響を与えているかのようにミスリードしようとしているが、これほど車が大きく変わっているのにその中の一部(PU)だけに原因があると断じる事は無理がある

そして>>622はモナコまでに2勝してると言っているが、その2勝はいずれもリカルドが挙げたもの
「去年はリカルドで2勝したのに今年は0勝」なら話はわかるが「去年はルノーで〜」と宣うのはミスリードを狙ってるのでなければ無知かニワカ

633 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 19:24:07.83 ID:qAMLy0Ko0.net
ワッチョイ、ワッチョイ言ってる荒らしてるのはホンダ信者だろう
ワッチョイ有りスレの勢いが伸びずに普通のF1の書き込みを監視できないからたまらず発狂してるなw

634 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 19:24:59.22 ID:RHpF4wrL0.net
トヨタが残留してたら今頃何十勝してたかな?

635 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 19:29:23.25 ID:qAMLy0Ko0.net
今トヨタがF1に参戦してきたら間違いなくホンダより良いPUを作るよ
それはWRC、WECで証明されてるからね
ホンダなんかと比べたら技術力のレベルが違う

636 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 19:31:31.62 ID:3w6Zjl680.net
>>633
以前はそんな事思ってたけど今は別に
ワッチョイ無くてもいいってんなら好きな方に書き込めばいいと思ってる
ただワッチョイ無いと荒らしを防ぐのは難しいから荒らされても文句言うなと言ってるだけ

泥棒に入られたくなければ鍵をかけろ、鍵をかけないなら泥棒に入られても文句言うなという単純な話

637 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 19:34:15.95 ID:vtnIeJts0.net
ホンダは日本人エンジニアを過信し過ぎだよな
もはや日本人エンジニアなんて世界で通用しないのに
トヨタなら金にものを言わせて優秀な外国人エンジニア集めるだろうから安心できる

638 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 19:35:57.81 ID:RI7y/HFp0.net
>>632
お前が妄想を書いてるだけだろ
リカルドが居ないのもホンダのせいだしな
PUが最弱なのは田辺も認めた事実だ
そして山本がモナコで後5Kwでも10kwでもパワーがあれば結果は違っていたかもしれないと反省してたぞ
全てが事実だけで構成された文章だ
事実にそれぞれの感想が入るのは当たり前のことだろ
ミスリードでも何でもない
事実と感想だ
ホンシンのただの妄想とは訳が違う

639 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 19:37:05.86 ID:qAMLy0Ko0.net
なんでワッチョイがないと荒らして良いという前提なんだ?
自分達で建てたまくったワッチョイ有りのホンダスレでは大人しいくせにな

640 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 19:39:41.67 ID:3w6Zjl680.net
>>638
リカルドがレッドブルを離脱した理由はホンダへの不信感もあるがそれが全てでは無いとも言ってる
そんな風にまるで全ての原因がホンダにあるかのように導こうとするのを「ミスリード」という
10の事実の中から1つだけを切り取りそれが全てであるかのように語るのはミスリードの典型的な手法の一つ

641 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 19:40:11.38 ID:uWI7T7VV0.net
ホンダPUのパワーじゃ勝てない
この理屈だけは誰にでもわかる

642 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 19:40:14.53 ID:3w6Zjl680.net
>>639
荒らして良いとは言ってない
荒らされても仕方ないと言ってるだけ

643 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 19:45:32.58 ID:qAMLy0Ko0.net
資金力的にもトヨタならまずフルワークス参戦して、いきなり飛ばしてくるだろうね
https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20170410-00069736/
ホンダみたいに大した成績も残せず5年もダラダラとエンジンサプライヤーなんてしょっぱい事はしない

644 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 19:47:39.74 ID:qAMLy0Ko0.net
てかPUだけにしか資金つぎ込んでないのに

メルセデス、フェラーリ、ルノーのPUに負けてる時点で話になってない

645 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 19:58:11.81 ID:c8y6FavT0.net
>>640
リカルドの件も事実を書いてあるんだからミスリードではない
ホンダのせいでは無いならホンダのせいでは無いとコメントするだろ
それにな、論破というのはそんなミスリードとか曖昧な言葉で勝ち負けを決めるものじゃない
事実と異なる事を証明して論破すると言うんだよ
そこに真実が含まれていると認めた時点で後は感想に口出しするなで片付く話だ

646 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 20:00:19.77 ID:PKJLTgUV0.net
>>644
まさしくそれ

ホンダのファクトリーを訪問した人はみんな「設備は良い」って言う。世界トップクラスのエンジニアが見ても羨むほど立派な設備から生み出されるゴミPUには嘲笑

647 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 20:08:41.55 ID:qAMLy0Ko0.net
>>642
ワッチョイが無いと荒らされても仕方ないと思うのはホンダ信者側だけだよ
普通のF1ファンはワッチョイが有ろうが無かろうが荒らさないんだから

648 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 20:10:09.07 ID:le0oZgl30.net
>>645
じゃあリカルドがフェルスタッペン優先のチーム体制が耐えられないって言ったのも事実だし、ハミルトンのように新チームを引っ張ってトップに立てるような貢献がしたいと言ったことも事実だよな

で、その3つの離脱要因のうち1つだけしか書かないのは何故かね?

答えはおまえらが極端な偏向脳だから。

649 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 20:12:27.30 ID:le0oZgl30.net
>>645
あ、あとルノー移籍でリカルドのサラリーが40億に跳ね上がったね
これが一番の要因だろw

650 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 20:17:27.12 ID:le0oZgl30.net
>>647
なんだ?
せっかく治ってたワッチョイ争いをおまえはまたやりたいのか?
いくらでも付き合ってやるぞw
なんせ、ここは鍵無し天国だからなw
この後荒らされたらおまえが要らんこと書いたからだと反省しるww

651 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 20:19:45.12 ID:qAMLy0Ko0.net
>>646
設備だけじゃないよ名門マクラーレン、アロンソ、バトンに、今度は最強カスタマーチームレッドブル、ニューウェイ、フェルスタッペン
こんな豪華な布陣でも最弱アホンダPUを使うと転げ落ちるんだから

652 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 20:19:51.52 ID:C1XIpjXa0.net
>>648
論破したいなら事実じゃないと証明しろと言ってるだろ
どこにホンダだけのせいだと書いてある
ホンダのせいも含まれるなら少なくともホンダに責任があるという事だよ

653 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 20:23:43.98 ID:le0oZgl30.net
もうアンチはワッチョイってキーワードをNGしとけ
良い案だろw

654 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 20:30:07.09 ID:le0oZgl30.net
>>652
責任?
何言ってんの?
リカルドが勝手に決めたことに何の責任があるんだね?
おまえの頭の中ではリカルドが勝手にホンダは嫌だと言ったことがホンダの責任になるのかw
マクラーレンと同じでホンダをダシにして理由の一つにしただけでRBがルノーのままでも40億積まれてファースト待遇ならタッペンとの待遇差を普通に考えて移籍するわw
そうやって何でもかんでもホンダが絡めばホンダのせいにしてしまう病気、そろそろ治したら?

655 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 20:41:50.11 ID:1hyCo/890.net
え〜、ところで昨年までのマクラーレン時に散々批判的だったマスコミとF1素人の知ったかカス共は元気なの?

656 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 20:44:48.07 ID:06Q24RBY0.net
>>654
リカルドがホンダは多くの未知数があり、ホンダの方がより苛立つようなことが多くあるように感じるんだと言ってるんだから移籍はホンダの責任でもあることは事実だ
事実を捻じ曲げるな
だけが理論では真実じゃ無いと証明したことにはならないぞ
それからサラリーがいいから移籍したという記事を貼ってみろ
その記事を貼れなきゃそれは事実じゃなくお前の妄想だと言うことだ

ルノー移籍よりも、ホンダを使う方がリスクがあった……リカルド移籍決断の理由
https://www.google.co.jp/amp/s/jp.motorsport.com/f1/news/ricciardo-staying-at-red-bull-honda-was-riskier-option/4339642/amp/

657 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 20:45:06.99 ID:3w6Zjl680.net
>>645
あー、その言い訳も何度か聞いたわ
文章の中から都合の良い部分だけを切り取って内容を変質させておきながら「嘘は書いてないから事実だ」ってな
それは事実ではあっても真実ではない
そして事実を都合良く並べ替えて本質とは異なる真実を作り出そうとする事を「ミスリード」って言うんだよ
単に嘘を並べるだけならミスリードとは言わん

そしてその並べ替えや意図的に隠した事実を表して事の本質を質し、ミスリードしようとする陰謀を暴く事を「論破」という
論破ってのは単純に嘘を暴くだけではない
出鱈目な理屈を質して反論出来なくさせる事だ
キミのように言を左右にしてのらりくらりと逃げ回ってる時点で論破されてると動議なんだよ

658 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 20:50:30.86 ID:p1IUJcW70.net
>>657
おい、キチガイ
屁理屈はいいからサラリーがいいから移籍したって言う記事を晴れ
俺は張ったぞ
晴れないならお前の負けだ

659 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 20:52:02.50 ID:p1IUJcW70.net
>>658
晴れや張れじゃないな
貼れな

660 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 20:55:56.73 ID:p1IUJcW70.net
>>657
リカルドがナンバーワンドライバーじゃないから移籍しますとコメントした記事も貼れよ
貼れないなら全てはお前の妄想って事だ

661 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 20:56:39.28 ID:hUhtVLAg0.net
>>658
こうやっていとも簡単に踊らされるバカw
俺は貼ったぞ(`・ω・´)ってかw
いやあ愉快愉快w
ついでにホンダ以外の理由も書いてる記事もさっさと見つけて貼れやノロマwww

662 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 21:07:00.91 ID:cGYAbfIS0.net
ていうかまともなホンダファンはもう5chにはほとんどいなさそうだな。
2〜3人の信者がワッチョイ無しでレスしまくってるという状況。
そらまともなホンダファンも呆れていなくなるわな。

663 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 21:18:00.37 ID:Hbisn3Xt0.net
>>637
それ!やっぱ勝つにはプライドに縛られてたらダメよ。WRC見たいに勝てる外人部隊つくらないと

664 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 21:24:08.21 ID:bPhVDjO30.net
アホンダ

665 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 21:27:37.86 ID:PJZmQJY50.net
>>637
フォーミュラカーでも、下位カテとF1じゃレベルが全然違うんやろな
って誰かが言ってた気がするが
そもそもホンダはF2でエンジン作ってたっけ?
いきなりF1かな?

666 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 21:27:47.49 ID:EXnN/myR0.net
>>661
バカのお前のために貼ってやるよ

ダニエル・リカルド、レッドブルからルノーへ移籍を決断した心境を告白
https://www.google.co.jp/amp/s/f1-gate.com/ricciardo/f1_46882.html%3fmode=amp

「ホンダがうまくいかなければ、来年はフラストレーションの一年になるのではないかと考えた。それでも僕は本当にもう一年走りたいのか? それを乗り越えるつもりなのか?とね。
だから、当初は2年契約が懸念だったし、その後『OK、1年頑張ってみよう』という感じだった。ホンダがうまくいけば、素晴らしいし、僕たちはそれを拡大していくだろうとね」

「でも、そのあとの1年もリスキーだと感じた。1年契約では何も達成できないように感じた。本当にわからなくなっていた。自分が望んでいると考えていたものが、最後にはあまり望んでいないものになっていた。
僕にとって2年契約は本当に望んでいることだと感じられなかったし、1年契約は12ヶ月で再びこのポジションに戻ってくるように感じた。正直、このような立場には戻ってきたくなかった。ちょっと疲れはじめていたからね」

667 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 21:37:15.96 ID:3w6Zjl680.net
>>658
屁理屈?
ああ、正論で論破されて反論出来ないヤツが捨て台詞としてよく使う単語ね

668 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 21:39:00.62 ID:PJZmQJY50.net
しかしホンダはホンダで自信満々に参戦して見通しは明らかに甘かったとの声が聞こえてくるが、
当のホンダから公式にこの数年の総括めいた談話すらない
これはやっぱりちょっとおかしいぞ。と思うのが普通だと思うが
ま、自腹で参戦しとる訳で、そこまで批判するつもりもないワシ
しかし2017年ごろから競争力が出てきたように見えるが、これも皮肉なことにライバル勢のスパイめいた合法コンサルタントを雇い出したのと時を同じくする
ホンダ幻想を抱くファンからしたら面白くない
そろそろホンダもだんまりを決めずに無力さを認めたらどないやろかって無理な話なんかな

669 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 21:45:26.97 ID:nyEhP5850.net
>>668
https://business.nikkei.com/atcl/opinion/15/194452/121400223/?P=2&mds

山本MD: エンジンのスペックも含めて、次のルールはこうしよう、
ああしようっていうのを3年ぐらい前からメーカーとFIAとでやるわけです。
そこでほぼ決まってしまう。議論に参加してるメンバーは、その間の3年間も
開発できるわけじゃないですか。
一方で僕らは全部決まった後に、「よーいドン」の号令を聞いてから
ようやくスタートしているんです。
だからメルセデスやフェラーリが、もうガーッと先に行っちゃうんです。

670 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 21:53:58.31 ID:dyZOz1Lc0.net
>>667
記事を貼れないならお前の負けな
結局はただのお前の妄想だと言う事だ
いくら病気だからと言っても事実と妄想を区別くらいはできるようになった方が身の為だぞ

671 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 21:59:49.06 ID:3w6Zjl680.net
>>670
過去に既に貼ってる
勝手に探せ

672 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 22:00:55.79 ID:3w6Zjl680.net
>>670
あとちゃんと>>666にもレスしてやれ

673 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 22:01:05.46 ID:dhb04czS0.net
トヨタじゃなくホンダが本気でやってくれてるから
日本のものづくりの限界!?らしきもの感じることができてると俺は思ってるんで
井の中の蛙だか茹で蛙だかにならずに済んでるのはホンダのおかげ!俺の中では

674 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 22:03:43.76 ID:4mZ6GgjE0.net
>>671
お前のレスを貼ってみろよ
キチガイの言うことが信用できるか
記者の憶測でなくリカルドがコメントしてる記事を貼れよ
それだけが事実だからな

675 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 22:13:43.28 ID:cDkOcVlE0.net
馬鹿キムチアンチョがリカルド移籍はホンダのせいとか戯言発狂してるのか
こいつらって昔から馬鹿だな

676 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 22:15:58.39 ID:ZlhzNz9l0.net
ホンダ信者はアンチからホンダを貶されると怒るくせに、ホンダが今シーズン勝てるとは全く思っていない

677 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 22:29:58.07 ID:3w6Zjl680.net
>>674
>>666が貼っても信用しないのに何で俺が貼ったら信用するってんだよw
言い返せなくて悔しくて脳ミソ溶けたんか?

678 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 22:41:33.68 ID:Vad7P1130.net
>>677
お前は本物のバカなのか
それは俺が貼ったものだ
どこにサラリーやナンバーワンドライバーのせいにしてる
お前が主張してるその記事を貼り付けろ

679 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 22:43:21.21 ID:cDkOcVlE0.net
馬鹿キムチアンチョは発狂してホンダファンに迷惑かけるな

680 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 23:03:01.67 ID:3w6Zjl680.net
>>678
俺はサラリーやNo1ドライバーのせいなんて言ってないがな
誰と混同してるんだ?

https://www.as-web.jp/f1/446934
「最終的に、僕が心を決める鍵になったのは、自分にはとにかく変化が必要だと感じたことだ」

「だから、どういうことになっても、それを受け入れる。これが僕にとって正しいことだと信じているんだ」

リカルドは最終的な決断の鍵は「変化」だと言ってる
レッドブルにいてもPUが「変化」する事はわかっていたのだから、ホンダが幾つかある理由の一つではあっても「最終的な鍵」ではない事は明白だ

681 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 23:15:13.63 ID:P6ZdVbS10.net
>>680
あのバカはパブロフの犬状態でとにかくホンダと聞けば条件反射的に貶さないと自制出来ない頭になってるっぽいかはあまり触らないほうが吉かとw
レス読み返してみたが、自分に都合の悪い突っ込みにはガン無視だから間違いなく病気w
しかもここでは無意味なIDコロコロを繰り返しているから、おそらく他スレでも自演やりまくってる重症患者

682 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 23:20:36.28 ID:G/mpLyST0.net
>>680
お前いつの記事を貼り付けてんだ
それは去年の8月の移籍が決まったばかりの良い子ちゃんコメントだ
今年に入ってリカルドが告白したんだろ
古すぎんだよ

683 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 23:31:23.51 ID:WUC4EAhx0.net
>>682
おまえ見苦しいから単発やめて普通にレスバトルやれよ?
なんで毎回ID変えてレスしてんの?
ROMってる側はおまえが都合悪いレスから逃げて単発やってるとしか思えなくてマジで醜いから。
それとも上で書いてるみたいに他スレでも自演厨やってんのか?
とにかく見苦しいからID固定しろ。

684 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 23:32:41.15 ID:1/bnDPEA0.net
>>683
クズはレスしてくるなよ
お前が誰なんだ

685 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 23:40:49.77 ID:WUC4EAhx0.net
>>684
あー
一般的な素朴な疑問ぶつけても罵倒で逃げる
まさに自演厨の典型だな
東亜でおまえそっくりな在日が沢山居るけどおまえのメンタルも全く同じww

残念な奴だねー

686 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 23:42:36.39 ID:/zIVsQO10.net
やっぱり同じレベル同士が絡み合うんだなw

687 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 23:48:03.35 ID:9qsQisn50.net
>>685
だからクズには用事は無いと言ってるだろ
お前なんの話題があって書き込んでんだ
お前の文句なんか聞く訳ないだろ

688 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 23:51:35.18 ID:Eab64mQQ0.net
>>685
また、チョンの話か
お前らホントキチガイだな

689 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 23:57:31.41 ID:WUC4EAhx0.net
この単発の自演厨の何処を信用したらいいのか誰か教えてくれww

690 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 00:00:20.37 ID:wn7RBK0Z0.net
自演厨は誰かに相手にしてもらいたくて必死なんだよ
ほら、あの独りぼっちにしたら死んでしまう小動物がいるだろ?
あれと同じメンタルだから相手にせず放っておけば勝手に死ぬよ

691 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 00:02:46.26 ID:zDjXIsIv0.net
>>690
やっぱキチガイって怖いな…
たった1人キチガイが居るだけでこのスレ崩壊寸前だもんなw

692 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 00:10:03.64 ID:SVTwB4dK0.net
>>691
崩壊するといいなwww
まじで笑わせてくれる

693 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 00:10:14.34 ID:4LFTbhuq0.net
>>682
記事が古い=そこしかツッコむところが無い=敗北宣言

694 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 00:20:50.34 ID:V1nCNwAC0.net
この流れ前もあったよね?

もしかしてデジャブなの???

695 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 00:24:56.06 ID:Rjs2s8Go0.net
>>693
それだけ十分だろ
今年になってホンダと組むことがリスクだったと告白したんだからな
前のコメントを撤回したからこそ告白なんだからな

696 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 00:29:43.41 ID:wn7RBK0Z0.net
>>693
だから相手にすんなって
おまえが相手にしたから早速嬉しそうにレス付けてるだろ

697 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 00:39:52.88 ID:4LFTbhuq0.net
>>695
リカルドはルノーとホンダを比較してホンダの方が悪いから移籍したわけではない
ホンダの方がリスキーだと思ったから移籍しただけだ
つまりリカルドの判断であり予想
ホンダのパフォーマンスとは無関係=ホンダのせいではない

698 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 00:42:48.85 ID:4LFTbhuq0.net
>>696
彼は別に荒らしではない
無知ゆえに間違った判断をしてそれがさも真実であるかのように書き込んでいるだけだ
俺はそんな彼に本当の真実というものを教えてやってるだけだよ

699 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 01:04:21.61 ID:4LFTbhuq0.net
去年は2勝してるのに今年は勝ててないからレッドブルの戦闘力は落ちてる←わかる

去年2勝したのはリカルドで今年はいないのだから勝てなくても仕方ない←わかる

リカルドがレッドブルを離れたのはホンダのせいだからホンダが悪い←はぁ?

700 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 01:41:51.87 ID:e1E5ngr+0.net
アンチョ馬鹿キムチはまだホンダスレで戯言捏ねて迷惑かけてるのか
それが生きがいか?

701 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 01:48:05.73 ID:1PipnIQI0.net
アホンダ

702 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 02:27:12.56 ID:M4RZxtzf0.net
アンチホンダ

略して

アホンダ

703 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 02:55:24.12 ID:gfwwHB7Y0.net
>>696
いや、そもそもここは、信者とアンチが集まる糞溜め
基本みんな寂しがりやさんなんよ
だから、極端な意見や暴言で煽ってレスを求める
時には自演で寂しさをまぎらわす
当然、議論は噛み合わず無駄にレスを消費
同じような議論が無限に繰り返される
まともな人は、こんな所来ない

でも、彼らはトムとジェリーのように、互いを必要としてるわけ
生暖かく見守ってあげるのが、一番良いのよ

704 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 03:18:09.77 ID:e1E5ngr+0.net
>>703
そう言いながら自分もレスしてるなあ。

信者?

ホンダを応援するファンも沢山いる。

ホンダファンに迷惑をかける意味のない馬鹿アンチョや傍観ナリスマシは

アンチョスレ巣に帰んな

705 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 05:38:39.55 ID:WGRW8d7B0.net
do you have アホンダ?

706 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 07:28:33.91 ID:1v+/NT+r0.net
ホンダがワールドチャンピオンのキャリアを台無しにしてきたことは事実だからな
キャリアを潰したとまでは言わないまでも、能力に見合う車または部品を用意できなかった
ビルヌーブ、バトン、アロンソ、そしてフェルスタッペンも怪しくなってきた
そりゃリカルドも不安になったんだろう
まあRBを出ることは博打に近いが、残って貴重な時間を無駄にするよりはチャレンジした方が良いと

707 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 07:29:48.47 ID:Njx6+W2C0.net
リカルドは大成功だったな

708 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 08:03:09.76 ID:Vt0kForg0.net
>>707

金銭面で?

車的には、ハース、マクラーレン、トロロッソと大接戦でしかない。

709 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 08:37:48.10 ID:5zh6NaHy0.net
>>708
ルノーは伸び代だよ
特に2021年からは約190億のパジェットギャップが設けられるからな
赤牛はこのまま勝てずに撤退しがねないぞ

710 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 08:39:43.63 ID:+9jomXkH0.net
>>706
今まで駄目だった実績は、これからも駄目だろうと考えるのが普通

711 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 08:39:46.39 ID:VoewYvZ/0.net
お薬もらったら
帰ってねーw

712 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 08:40:57.12 ID:0bLdBGKh0.net
米家の質問コーナー
残念ながらルノーPUとホンダを比べる前で終わった

https://m.youtube.com/watch?v=yVQ1PjLgNXE

713 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 08:50:38.95 ID:9XDguvW50.net
>>709

伸び代で言うならマクラーレンだと思うよ。

714 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 08:51:20.51 ID:1v+/NT+r0.net
レッドブルとルノーの違いはベクトルの向きだね
こんな印象

レッドブル →↓→→→
ルノー   ↓→→↑↑

ホンダもモンツァとか悠長なこと言ってないでとっとと大幅改善入れてこないとリカルドに「俺は正しかった」と言われるぞ

715 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 08:55:14.76 ID:Zt8Lt0W10.net
>>707
赤牛は1勝すら遠い暗黒時代に入ったからね

716 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 08:57:19.75 ID:qpZqaPEX0.net
未だにPUがドライバーのキャリアを潰したとか言う勘違い野郎が存在する事に驚愕

ドライバーは自身のキャリアを高める為には適切なツールを選択する能力も要求されるんだよ
ヴィルヌーヴもアロンソもそれを見抜く能力が無かっただけの話
つまりは自業自得

ドライバーにとってはPUも車体も、極論すればチームすらも自身のキャリアを構築する為のツールに過ぎない
適切な時期に適切なツールを選択するする事もトップドライバーと呼ばれる為に必要な能力
彼らにはそれが欠けていただけの話

717 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 08:58:09.20 ID:qpZqaPEX0.net
>>715
レッドブルとルノー、どっちが勝利に近いかわかってる?

718 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 09:09:29.96 ID:+rg2jiSt0.net
>>717
今の話をしてるんじゃない
完全に勢いをなくした赤牛
これからが楽しみなルノー
将来的には逆転の可能性も大いにある
2021年以降、パジェットキャップによりシャシーの差は無くなっていく

719 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 09:24:33.14 ID:MdsAn5/p0.net
これは言い過ぎだと思うが
ルノーが赤牛を口にする日が来ようとは

ヒュルケンベルグ、ルノーのアップグレードに期待大。標的はガスリー?
https://jp.motorsport.com/f1/news/early-issues-hid-that-renault-car-works-everywhere/4476104/

720 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 09:24:34.30 ID:aFczV2Pn0.net
またホンシンのチーム、シャシー、ドライバーへの責任転嫁が始まったw

721 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 09:35:38.95 ID:PbGgoXgX0.net
過去数年はルノーは後半になると壊れるスペックアップしたエンジンしか作れなかったし、ルノー自体はリスク取らない戦術やから余裕やろ。

722 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 09:40:32.48 ID:V8NtZujH0.net
>>712
メルセデスはサスペンションもすごいって言う意見あったね
俺もそうだと思う
米家は空力やサスペンションとかシャシーの知識はあんまりないんだよね
メルセデスが低速最強になったのはタイヤの熱入れとホイールベースを短くしたからじゃないかって予想してた
何れにせよ赤牛は全てにおいて負けてるなんてどうすればいんだろ

723 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 09:46:41.35 ID:O4V9ld6F0.net
>>722
ホンダを使ってる以上、終わってるだろ
低速で勝てなきゃどこで勝てばいんだよ
メルセデスもエグいことをしてくるよな
勝てるのは高速サーキットでのフェラーリだけだ

724 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 10:14:53.90 ID:uwj16ng80.net
そーいやメルセデスのサスはマルチリンク型に近いらしい
ドリキンいわく箱車ではマルチリンクはダブルウィッシュボーンに比べて動きがスムーズで限界性能も全然違うらしいけど
ただ俺はメルセデスの場合はサスよりスリムなボディやダウンフォースだと思うけどな

725 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 10:18:24.44 ID:E5BXQZWl0.net
>>724

ダウンフォースが支配的な高速コーナーではメルセデスは速くない
と皆さんが言っています。

726 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 10:22:37.52 ID:1v+/NT+r0.net
マルコとかホーナーにはメルセデスやFIA叩く暇あるんだったらホンダとニューエイのケツをもっと叩けと言いたい
なに一つ勝ててないよな
唯一ドライバーの一人だけは対抗できてるけど
もし今年フェルスタッペンがいなかったら間違いなく中団グループの一チームだったね

727 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 11:35:02.46 ID:ZGY5M1Rz0.net
タラレバタラレバ

728 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 12:00:11.41 ID:ZkvuVRIE0.net
>>724
車体はダウンフォースよりも低レーキ角による低ドラッグ&低重心を重視
低速コーナーはインチキサスペンション

729 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 12:03:25.28 ID:uRijXL6F0.net
レッドブルのシャーシは去年同様優秀だよ
モナコを見ればそれはわかる
ただ今年はホンダPUになってパワーが落ちたから勝てなくなっているだけだから
ルノーPUに戻せばまた勝てるようになるよ

730 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 12:10:14.33 ID:ZkvuVRIE0.net
タッペン「去年のマシンのほうが良かった。ホンダは問題ない」

731 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 12:10:57.80 ID:bYKD3KoY0.net
フランスは全開率70%、パワーエブェクト0.28秒(10kw)のか高速サーキット
1周5.842kmとデプロイメントにも厳しい
果たしてホンダPUでどこまで戦えるのか

F1-2019 第8戦フランスGP日程・放送時間・サーキットデータ
https://f1-motorsports-gp.com/category/%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%83%91%E3%83%BC/

732 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 12:13:32.35 ID:8gbiND/F0.net
>>730
ホンダが遅いのは開幕前からの予想通りで驚いていないと言ってるんだよ
よく読もうな

733 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 12:19:55.08 ID:0DxK8YBU0.net
アルボンはトロでも戦えると言ってるけど

アレクサンダー・アルボン 「リカールはトロロッソ・ホンダに適している」
https://f1-gate.com/alexander-albon/f1_50012.html

「このトラックはモントリオールよりもトロロッソ・ホンダのクルマに合っていると思う。リカールはバルセロナといくつか類似点があるし、僕たちはそこでかなり競争力があった。だから、楽観的に気分でフランスGPに挑める。フランスが好きだし、景色は素晴らしい。
渋滞問題が解消されていることを願おう!」

734 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 12:23:58.61 ID:ZkvuVRIE0.net
>>732
悔し涙で読めないんですね

735 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 12:30:57.36 ID:2q4mCFl80.net
>>734
お前、アンチのなりすましだろwww
ホンダが問題ないと思ってるホンシンは居ないそうだ

736 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 12:31:10.96 ID:uAtjmsjf0.net
悔し涙www
流してるのは1勝もできないどころか、パワーサーキットで完敗するホンダを見たホンシンだろw

737 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 12:31:47.02 ID:sDfMzEBS0.net
>>729
今年はメルセデスもフェラーリもレッドブルのシャーシを褒めないね
いつも褒めるのにね、なんで今年は何処も言わないんだろうね

738 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 12:36:34.81 ID:WKdxkQGO0.net
>>737
ホンダがクソすぎて哀れんでんだよ

739 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 12:37:40.47 ID:c3FilEg80.net
今日も朝から
お前ら高齢者って
ほんとお元気だよねー

明日の朝
死んでてもおかしくないヨボヨボが
「信者」だの「アンチ」だの
まー お目出たいことでー

740 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 12:37:51.63 ID:su5YNXa60.net
フランスgpでPU新しくなるの?

741 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 12:38:32.66 ID:xUSmI27o0.net
>>737
まぁお前みたいなのに反応してるとアンチの自作自演ってなわな

742 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 12:40:59.78 ID:IOgJISGC0.net
>>739
自己紹介あり

743 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 12:45:34.21 ID:sDfMzEBS0.net
>>738
お前の願望書いてもしょうがないだろw

744 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 12:45:55.22 ID:sDfMzEBS0.net
>>741
日本語で頼む

745 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 13:02:45.36 ID:OVOioEd80.net
>>744
どうせなりすましアンチなんだからしつこいと嫌われるよ
ホンシンみたくなりたくないでしょ

746 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 13:06:11.44 ID:342e1Z8+0.net
>>737

レッドブルがメルセデスに拮抗できたのは上海とバクーだからね。

747 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 13:06:25.90 ID:sDfMzEBS0.net
>>745
お前も病んでるんだなw

748 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 13:07:53.01 ID:sDfMzEBS0.net
>>746
いつもならレッドブルの車体は我々の1歩先をいってる的な言葉出すのに今年は全く出さないんだよ

749 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 13:23:49.23 ID:4gc8gi0V0.net
>>748
こんなPUだからやる気出ないんじゃないかな
やる気スイッチって大切だよね

「フェラーリとメルセデスAMGに対して、明らかにパワーで負けていると思っています。ルノーに対しても、勝っているとは思っていません。」

750 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 13:31:05.40 ID:7Dy++Qmj0.net
5月にはルノーよりは上って言ってたからカナダでルノーのアップデートによって今季初めてホンダが下回ったってことだろうな
フランスで巻き返せないとモンツァまでアンチが更に元気ハツラツとしそうw

751 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 13:40:08.52 ID:sDfMzEBS0.net
>>749
話通じないのか?他チームから今年のレッドブルの車体を褒める声が出ないって話なんだが

752 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 13:43:44.72 ID:jONq0kHd0.net
>>750
田辺のインタビューでは
私はルノーに勝ってると一度も言ったことが有りませんと言ってたと米家が言ってたよ
言ったのは山本だからいい加減だよ

753 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 13:47:15.69 ID:7ZxsMXt80.net
>>751
やる気でないのにいいシャシー作れないよね
だから他からも褒められない
悪循環から早く脱出できるといいね

754 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 13:49:48.17 ID:7ZxsMXt80.net
アルボンといいクビアトといいやる気はあるのはいいがPU交換したら最後尾スタートだからな

ダニール・クビアト 「フランスGPはよりパフォーマンスを発揮できるはず」
https://f1-gate.com/daniil-kvyat/f1_50010.html

755 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 13:51:37.29 ID:sDfMzEBS0.net
>>753
そのシャーシはいつ設計して作ったと思ってるんだ?

756 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 13:53:51.29 ID:7Dy++Qmj0.net
>>752
現場で直に接している当事者たちですら見解が分かれるんだから部外者の1ファン如きにどっちが上かなんて断言出来るわけがないよな
単純にレース毎のペースとか雰囲気で予想し合うのが関の山
セッティングひとつで相対的な見た目の馬力なんて簡単に上下するんだからもっと冷静に議論すればいいのになw

757 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 13:59:50.48 ID:u2MVHeXr0.net
さぁー、昨年2位と4位のフランスGPですよ。
期待持てますね。

758 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 14:04:16.43 ID:uQB4J9OJ0.net
>>756
田辺と山本なら断然田辺の言うことを信じるでしょ
現場の責任者だよ

759 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 14:05:47.51 ID:7Dy++Qmj0.net
>>757
フランスはコース特性がバルセロナに似ているらしい
バルセロナで予選、決勝ともトロロッソの後塵を拝したワークスルノーがカナダ同様の速さを見せられれば本物かと
逆にホンダ勢はフランスでカナダのような体たらくだと雲行きが非常に怪しくなるね。

760 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 14:08:28.34 ID:7Dy++Qmj0.net
>>758
田辺より山本のほうが立場上なんだから対外的には山本の発言のほうが重要視されるのが常識なんだが、山本の性格上当てにならないという意見には同意するよw

761 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 14:23:52.72 ID:342e1Z8+0.net
>>748

シャーシ性能よりもPU性能が重視されるコースで接近されている
のだから、言える訳はない。

オイル燃焼を禁じられてメルセデスのPUは失速しており、PUの優
位性の方を懸念しているんだろう。

762 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 14:54:06.93 ID:c1pqYg070.net
そもそもパワーアップの予定はカナダだったんだろうと思うけど、

シーズン最初の信頼性のための交換したからペナ考えてズラしてるのか、
ベンチ回しててパワーアップ版がどうもうまくいかなくてイタリアって言い出してるのかで
相当内容違うもんな。

ファンとしては、ペナどうでもいいからパワーアップ版PUの投入を早く見たいです

763 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 15:06:07.64 ID:sDfMzEBS0.net
>>761
お前の希望的観測とか願望なんてなんの意味もないことに気が付けよw

764 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 15:37:05.27 ID:z8a9HXpO0.net
フランスよりオーストリアのほうがプレッシャーかかるだろうな
去年フェルスタッペンが優勝してるだけにホンダが早く用意してあげないと

765 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 16:00:17.02 ID:+9jomXkH0.net
>>716
そうやんな。ただのパーツやもん
パーツのせいで人生狂ったとか心外ですわ

766 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 16:02:00.72 ID:h55qVBVo0.net
「ホンダは遅れている」とヘルムートマルコは言う。アHondaがルノーに遅れをとっていることを認めた。

767 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 16:05:31.36 ID:+9jomXkH0.net
>>737
もはや眼中にないんだよ

768 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 16:06:35.96 ID:+ByXdsfT0.net
今のところはリカルドよりサインツの方が先見の明はあるっぽいけどね

769 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 16:10:50.77 ID:GWGJTFNx0.net
>>757
去年のフランスでオープニングラップで何があったか言ってみて

770 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 16:34:48.48 ID:5BqaU0Rq0.net
>>760
立場が上なほど発言は政治的要素が含まれるので
信憑性は低くなるぜ?

771 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 16:41:22.49 ID:MosNAZoV0.net
もったいぶってないでとっととアップデートしろよ
もうコンスト3位より上は望み薄、ルノーがアグレッシブに変更入れてきてるという状況で何か守るものがあるのか?
壊れないけど遅いじゃなくて、壊れるけど速い、がレッドブルだろ

772 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 16:50:44.75 ID:WGOOBg5H0.net
>>771
それな
グリッドペナルティなんか軽く挽回出来るぐらいにRB、ホンダ共にガンガンアップデートして来年を期待させるレース見せて欲しいよな
何ならシャシー丸ごと再設計でもやれってな
予算はホンダが追加で捻出。

773 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 17:38:13.52 ID:SZtZqzpd0.net
>>763

客観的考察が出来ないのは低知能指数者の特徴だそうだ。

考察が出来ない事は致し方ないが、人を批判するのは止める
べきだよ。

774 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 17:39:23.79 ID:w2DxIR+F0.net
ルールも知らない馬鹿に言われてレッドブルも可哀想にな。

775 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 17:58:19.87 ID:vKM1os660.net
>>772
四輪赤字なのに無理に決まってるだろww

776 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 18:31:52.30 ID:ij4nx2dC0.net
先に優勝するのは案外ルノーかもな

777 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 18:37:14.29 ID:sX/Kljbu0.net
ゴミアンチが釣れまくりwww

778 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 18:43:55.96 ID:j0T4Tt2M0.net
2021年間からはウィリアムズホンダの復活だな

【ホンダF1活動第2期の10年 その2】ウィリアムズ・ホンダFW09(1983-1984)で飛躍へのきっかけを掴む
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190618-00010003-mmagazine-moto&p=1

シャシ:Williams FW09
・デザイナー:パトリック・ヘッド
・車体構造:アルミハニカムモノコック
・ホイールベース:2667mm
・トレッド前/後:1803/1626mm
・サスペンション:ダブルウイッシュボーン
・タイヤ前/後:11-13/16-13インチ
・燃料タンク:220L
・トランスミッション:6MT
・車体重量::540kg

779 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 18:54:55.69 ID:j0T4Tt2M0.net
ガスリー
気持ちは痛いほど分かるが抑えて抑えて

ガスリーは
「回り込むコーナーの立ち上がりや、ストレートの最後の一伸びがない。P3でもセットを変えたが、ほとんど変わらなかった。PUのパワーが足りてないと思う。低速コーナーからの立ち上がりやストレートの最後の伸びは、マシンセッティングよりもPUの問題の方が大きい」
「ここのコース(ジルビルヌーブサーキット)の2コーナーから9コーナーまでは、マシンのハンドリング勝負で、今回は納得できるところまでセットできたと思う。予選順位以上の結果を得るつもりだったけど、ミスした。もっと戦えるポテンシャルはあっただけに残念。次戦は 母国グランプリ。僕だけじゃないけど、いい結果を出したい」とハッキリ ホンダPUへのリクエストを出した。

780 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 18:56:37.37 ID:o28WM5fC0.net
>>779
カナダGP Q2テレメトリー比較(リカルド、ガスリー、サインツ)
https://unendinginsight.files.wordpress.com/2019/06/2019_can_ric_vs_gas_vs_sai_hd.png

781 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 18:58:30.91 ID:uar/yFPI0.net
>>779
それくらいハッキリ言わないとね
ホンシンはそれでも理解できない低脳だけど

782 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 19:08:39.69 ID:hgObY6Zp0.net
>>779
今回のカナダは暑くてタイヤの熱入れで苦労したチームはあまりいなかったんじゃ無いかと米家が言っていた
F1ラボでメルフェラ2台を横並びで走らせてたけど直線はフェラーリの方が立ち上がりから伸びまでずっと速かった
ガスリーも今回はトラクションでは苦労しなかったんだね

783 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 19:28:13.14 ID:DGMqtsci0.net
RB搭載が発表されてから、アンチは一貫して「勝てないだろ」
信者はテスト時で「何勝するかな〜?」開幕戦後は「2018年の4勝は超えるわ!」

ここまでシーズン1/3を消化して、アンチの正解率は100%、信者はゼロw

784 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 19:28:33.35 ID:uRijXL6F0.net
>>779
ホンダの実態を正直に言ってくれているね
本当はもっと強く言うべきなんだけどな

785 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 19:47:40.49 ID:StPisj3h0.net
未だにメルセデス以外に優勝したチームが無い状況なのにレッドブルがルノー積んだら勝てていたとか言ってる情弱はアンチの中でも最底辺レベル。

786 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 19:50:46.58 ID:jl19Wzzl0.net
>>783
結果についてはアンチが完全に言い当ててたね
まるで優秀な占い師みたいだ

一方勝てない理由については何一つ的を射てないね
分析能力は壊滅的にボロボロのようだ

787 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 19:52:04.59 ID:Zu2tSapK0.net
確かに序盤のルノー見て勝てるなんて妄想はアンチでもなかなか出来ないやろなw
突っ込みどころ満載でアンチ活動に障害が出てしまうww

788 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 19:58:31.02 ID:xAj1pvaA0.net
フェルスタッペンファンの俺からすれば来年頑張ってくれればいいかな
最年少チャンピオンのかかった来年も今年並みの成績だったらアンチ並みにホンダ叩くけどね

789 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 20:00:07.01 ID:OKvqnPYP0.net
アンチなのかただのホンダ嫌いなのか知らないけど、去年と今年を比較して云々言うのはこのゴミスレだけにしときなさいね
外出してそんな無知コメしてたら丸焼けになるからなw
まあ他スレ巡回してもそんなアホな書き込みしてるバカは見当たらないからこいつらゴミがこのゴミスレ専用機なのは明白だけどなw

790 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 20:00:28.20 ID:77uSKZ/h0.net
ホンダの有り余るパワーをレッドブルの車体が伝えられないレベルのアホ発言だな

791 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 20:01:32.98 ID:6PSwqlYr0.net
信者の主張は、誰々が言っている、とかどこそこの記事では、とか結果が伴わないものばかりだからな
そんなのは根拠とは言わない
それに対して、実証されていないものはまずは否定、というアンチの姿勢は科学者のアプローチに準じている

792 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 20:07:12.77 ID:jl19Wzzl0.net
>>791
実証されていないものは徹底的に検証するのが科学者的アプローチ検証もせずに否定するのは無能

793 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 20:09:17.63 ID:pKDk89Kr0.net
>>791
そんな優秀な君に是非一読願いたい文献が。

https://mental-kyoka.com/archives/2636

アンチになる人は「自分はこう思う」という持論を述べて、優越感にひたりたいという欲求が強い傾向があります。

アンチの人が持論を述べるのは、自分よりも能力がある、地位や名誉がある、目立っている、注目されている、つまり自分よりも格上の存在に対してです。


だってさ?
どうするこれ?

794 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 20:13:27.81 ID:DfLViXJq0.net
いや、ルノーPUを積んでたらモナコで勝てた可能性はある
モナコではフルパワーで使えるようになってたしね
赤牛はルノーPUの性能をルノーワークス以上に引き出していた
去年、カナダやフランスでもそこそこ戦えてたのはその証
赤牛のシャシーはカナダには向いてないのは去年も同じで戦えたのはPUの差が大きい
一方でホンダは赤牛と組んでもトロとのパワー差を感じない
赤牛の冷却系でも簡単にオーバーヒートする様になったし
赤牛はルノーPUの冷却系をどうすれば良いかを熟知していた
フランスでのルノーのアップデートも冷却系だしね
ここがフルパワー以上の性能を引き出す肝なんだよ

795 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 20:18:08.88 ID:5BqaU0Rq0.net


796 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 20:19:18.47 ID:pKDk89Kr0.net
>>794
こんなことも書かれていたよ?

アンチになる人は自分なりの意見や持論を持っていることが多く、その意見を誰かに認めてもらいたい、共感されたいという欲求からアンチと呼ばれる行動をしてしまいます。

承認欲求を満たしたい
承認欲求とは、自分のことを誰かに認めてもらいたいという人間なら誰もが持つ欲求ですが、この欲求が強すぎると他人に対してマウントをとったり、迷惑をかけてしまう原因にもなります。

君のこと書いてるよ?

797 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 20:25:01.10 ID:Stn1WuCg0.net
>>793
アンチさんがプルプル顔真っ赤にするような燃料投下は慎めwww

798 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 20:29:36.40 ID:qmnJSiRh0.net
>>796
いんじゃないのか
それも一つの意見だ

799 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 20:32:56.81 ID:7jIAe9Vu0.net
ホンシンはホンダ最弱が確定したから何もいい返せなくて
ただの荒らしに専念することにしたんだなwww

800 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 20:38:55.50 ID:2GnYeTTH0.net
ホンシンほざきの馬鹿キムチ朝鮮人が湧いてるな

801 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 20:42:11.32 ID:SZtZqzpd0.net
>>780

同じサイトにメルセデスとの比較もできるデータが
載っている。

メルセデスとレッドブルは殆ど変わらない。

802 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 20:42:23.92 ID:V4p/SbBK0.net
>>799

自分が嫌う相手が意見を言う機会があると、アンチの人は気になって聞いてしまいます。
自分の意見と合わないことが多いので、自身の持つ考えを否定されたような心理から、気分が悪くなることがあるでしょう。

文脈を全て聞こうとすると、一部では良いことを述べているときもあります。
しかし、アンチの場合は頭から嫌いということで、都合良く解釈をして否定する意見を言われて責められているような気分になることもあると考えられます。

アンチの人は、はなから聞く気がないので、相手の本当の考えを聞く気はありません。

おまえの心理を完全に見破っているよなw

803 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 20:51:52.41 ID:sDfMzEBS0.net
>>773
客観的って言葉の意味分かってんのかよw

804 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 20:54:02.57 ID:jl19Wzzl0.net
>>802
めっちゃ心当たりある
アンチに対して「その意見は概ね正しい。でもこの部分だけはちょっと違うね」と言ったら烈火の如くキレられたw

805 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 20:59:09.84 ID:t5G/vZfv0.net
いつの間にかここが心理学講習会場になってて吹いたww
次は終末医療の講習会場になりそうだなw

806 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 21:12:33.60 ID:SRxeWArC0.net
メルセデススレにここみたいなアンチがいたらそりゃ可笑しいだろうと思うが
WCどころか勝てる見込みもほとんどないホンダスレで信者が何言っても滑稽だよな

807 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 21:18:02.07 ID:t5G/vZfv0.net
>>806
ほれw


一定のファンが付くような人を見ると、うらやましい、妬ましいという気持ち、すなわち「嫉妬」の感情が芽生えてくるのは誰でもあることです。

ファンが付くような人を見ると「あの人は自分にはない魅力、能力、地位、名誉、財産を持っている」と同時に「自分にはあの人が持つ魅力、能力などが無い人間である」という事をいやでも思い知らされます。

この時に、嫉妬の不快な気持ちをうまく前向きに利用して自分磨きや努力のために用いれればいいのですが、アンチになる人は嫉妬による不快な気持ちに対して野次や悪口、粗探しをすることで解消しようとします。

自分を変えるのではなく相手を見る目を変える、魅力があるように見えるけど実は大したことがない、ダメなところもあるから嫉妬するような人ではない、と自分で自分を納得させようとします。

808 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 21:19:18.99 ID:aOvva0Wo0.net
ホンダPUがクソ過ぎたら、トロロッソは入賞できてないから

809 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 21:21:29.29 ID:wQV+EU4H0.net
>>807
二番煎じはカッコ悪いからやめとけw

810 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 21:29:42.03 ID:Yj9R1VvV0.net
ホンダは金持って来るから組みたがるだけで、PUの性能には不満はある

811 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 21:34:28.21 ID:2GnYeTTH0.net
>>808

惨めな馬鹿キムチ

812 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 21:36:55.98 ID:2GnYeTTH0.net
>>811のアンカー>>808は間違い

訂正

正しくは

>>809

惨めな馬鹿キムチ

813 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 21:40:53.55 ID:4mJWsyQn0.net
>>812
いや、最初に貼った奴が秀逸なだけで便乗はカッコ悪いから別のやり方で楽しませてくれって意味よ

814 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 21:55:48.39 ID:P1QzDXkF0.net
>>790
あー、そんなことほざいてたのが
何匹か居たなぁ

815 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 22:04:03.46 ID:jl19Wzzl0.net
PUではフェラーリ(とおそらくメルセデス、ともしかしたらルノー)に敵わず、シャシーではメルセデス(ともしかしたら他数チーム)に敵わない
そりゃ勝てんわ

今年優勝するには何か混乱が起こるかSCを上手く使うかしないとだな

816 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 22:05:49.79 ID:SRxeWArC0.net
>>807
そのホンダオタの行為が滑稽なんだよ
金魚の糞みたいに権威にくっついてるクズw

817 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 22:26:16.06 ID:jl19Wzzl0.net
スポーツの世界で頑張る選手や企業を応援する人を権威にくっつく金魚のフンと表現するのは世界中でもお前だけだろうよ

818 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 22:43:24.64 ID:Yj9R1VvV0.net
レッドブルがPUに関してはオブラートに包んだ物言するのはホンダが金持ってきてるってことと、
最高速では負けてるけど、ホンダPUでもまあまあ戦えてたから

カナダがアレでフランスでもルノーに負けたらヤバイけどな

819 :音速の名無しさん:2019/06/18(火) 22:57:05.08 ID:jl19Wzzl0.net
>>818
金持ってきてくれるから黙ってるってんなら何でガスリーの口には蓋をしないんだ?
スポンサー様の機嫌を損ねるようなドライバーは即クビにすべきじゃないのか?

820 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 00:22:30.05 ID:uqiMcpKe0.net
心理学講習会が開催されたからアンチさん勢いに任せて書き込みし辛くなってるww
あんま変なこと書くとまたアンチネタ貼られて赤面しちゃうから言葉に気をつけて書かないといけないから面倒くなってきたねーw

821 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 00:35:20.10 ID:M2RmdaXh0.net
ホンダ信者ってバカしかいないのがよく分かる良スレ

822 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 00:43:00.19 ID:4loeFqyN0.net
アホンダ

823 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 00:46:07.86 ID:dXSeSIDf0.net
>>816
>>821
>>822

馬鹿キムチ

824 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 01:31:29.48 ID:uqiMcpKe0.net
>>821
おや?あなたはイソップ童話の「酸っぱい葡萄」に出演されているキツネさんじゃありませんかww

825 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 02:11:07.87 ID:Kr/9hVaY0.net
(だからバカにレスするのやめなって……)

826 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 03:19:55.61 ID:tyN7HJmV0.net
アホンシン

827 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 03:25:04.05 ID:1/+Nr19c0.net
トンデモ造語シリーズもだんだん苦しくなってきたなw

828 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 03:32:12.38 ID:JLgSZRoP0.net
アンチホンダ

略して

アホンダ

829 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 04:33:25.30 ID:VAhKeJKB0.net
アホとホンダくっつけただけだよ
ホンシンはアホだなあ

830 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 04:43:01.46 ID:PWR+r1Zl0.net
アンチホンダ

略して

アホンダ


更に略して

アホ

831 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 04:56:54.08 ID:3qxR6M9r0.net
ホンシン必死の連投

832 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 05:27:44.47 ID:WoAxn0gp0.net
>>801
どういう事? このグラフではマシン性能差は測れないと?

833 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 05:32:57.11 ID:WoAxn0gp0.net
>>816
権威(結果)にくっついbト吠えてるのはbィ前らバカチョャ唐セろw

834 :音荘ャの名無しさん:2019/06/19(水) 05:59:20.65 ID:PWR+r1Zl0.net
>>832
マシン性能差は測れる
PU性能差が測れないだけ

そりゃホンダPUの性能がメルセデスPUに極めて近いとの見方も出来るけど、それよりドラッグやら何やらが大きく影響していると見る方が自然だろう

835 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 06:22:53.96 ID:M2RmdaXh0.net
あれだけ魔法のシャシーとか絶賛してたレッドブルのニューウェイシャシーですら批判するようになったのかよ
だからアホンダ信者って言われるんだよw

836 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 06:24:27.85 ID:mJkOT1740.net
ホンシンって
アンチ依存症のアル中かヤク中みたいなもんだからな
完全に荒らしだよな

837 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 06:25:05.40 ID:DsAytTCj0.net
>>834

カナダは高速コーナーが無いが、スペインのメルセデスとフェラーリ
の比較ではフェラーリに優位性があった。

つまりメルセデスのダウンフォースは大きくないと言うことだ。遅いの
はダウンフォースが大きいのではなくPUが劣っていると考えるのが
妥当だ。

838 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 06:25:35.39 ID:zBuidjha0.net
レッドブルが最強シャシーじゃなくなったからって、ホンダのPUが非力なのは変わらないのになw

839 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 06:41:57.35 ID:JIGfw7L60.net
>>785
同じカテゴリーのレースをやっていて、メルセデスが7回勝っているのに、1度も勝っていないことを恥だとは思わないのか?

840 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 06:44:22.52 ID:R+Ufouug0.net
>>785
レッドブルはホンダPUだから勝てない、フェラーリはクルマは速いのにやらかしまくりで勝てないだけやん

841 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 06:56:43.83 ID:M2RmdaXh0.net
マクラーレン → ホンダと組む前年から名門じゃなくなってた、サイズゼロ強制、毎年失敗作のドラッギーシャシー

レッドブル→もはや最強シャシーではなくなった、ホンダパワーを伝えきれない失敗作シャシー

842 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 06:58:15.10 ID:XS6i5gLZ0.net
今シーズンはレッドブルがメルセデス積んでも勝てない。
ピレリタイヤを使いこなせるのはメルセデスだけだからな。

843 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 07:08:23.78 ID:r/8CM9qC0.net
>>842
バカなの
勝てるに決まってるだろ
ホンダも認める様な最弱PU積んでるから勝てないんだよ
タイヤは温かければ問題ないことをカナダで証明した
少なくとも夏場は問題ない
やばいのはクソPUだ
カナダでオーバーヒート
夏場はオーバーヒート連発だなwww

844 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 07:08:42.64 ID:PWR+r1Zl0.net
>>835
魔法のシャシーと呼ばれていたのはRB14であってそれは誰も批判してない
今年使っているのはRB15であってRB14とは別物

知識足りないアンチがPUを批判する為には今年のシャシーが去年と同じようなNo1シャシーでないと困るという気持ちは理解出来る
まぁ頑張れ

845 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 07:09:39.09 ID:L//YO2fP0.net
マクラーレン
メルセデス→ホンダ 181p→27p
ホンダ→ルノー 30p→62p

トロロッソ
ルノー→ホンダ 53p→33p

レッドブル(7戦まで)
ルノー→ホンダ 134p→124p

846 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 07:13:51.95 ID:4kglRREK0.net
マクラーレン・ホンダ→シャシーが糞
レッドブル・ホンダ→シャシーが糞
フルワークス→?

本命: 白人が作ったシャシーが糞
対抗: 政治力ゼロチームだから糞
穴: モーターホームを世界が絶賛

847 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 07:14:39.22 ID:hHu8LLlU0.net
>>780
ガスリーはルノー勢に対して最高速が伸びていない
コーナーからの立ち上がりが早いのでタイムはそこで稼いでいるが、最後のコーナーでミスをしてコンマ2秒以上失っている
今年もルノーエンジンを積んでタッペンとリカルドが運転していればフェラーリに迫れた可能性が高いね

848 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 07:14:47.48 ID:IEJXkNPN0.net
オーバーヒートは笑い事じゃない
これからの季節には益々パワーがある無くなると言うことだ

849 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 07:15:20.03 ID:PWR+r1Zl0.net
>>843
一行毎に知識無いのを証明するという希有な書き込みだな
お前がホンダPUが最弱である事を強烈に願っている事は伝わったからもう黙っとけ

850 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 07:17:04.35 ID:lgCce3+50.net
レッドブル←全てのチームに同じデータ提供
フェラーリ←勝って欲しい

851 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 07:17:34.58 ID:PWR+r1Zl0.net
>>847
その代わり序盤のバルサン祭りとパワー制限でポイント取りこぼしまくりでランキング3位は維持出来なかっただろうな
下手すりゃトロロッソホンダより下位にいたかもw

852 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 07:21:55.91 ID:NM169HSg0.net
>>842
おい、低脳
F1は車体だけで競争する競技じゃないんだよ
メルセデスに近付けさえすればどうにかなる
タッペンをなんだと思ってんだ
クソホンダがダメなのはみんなが認める事実だ

853 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 07:22:19.18 ID:1AeFp6DN0.net
>>851
あり得ない。今年は同士討ちのダブルリタイヤがあった去年より成績悪い

854 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 07:22:48.01 ID:lgCce3+50.net
>>847
それが不満でホンダに変えたのでは?

855 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 07:29:31.95 ID:lJTQ826F0.net
>>780
タイムデータの所、ガスリーだけ外してるのはなんで?

856 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 07:30:21.36 ID:hqqbdigq0.net
>>849
ま、お前には何一つ理解できなくても仕方ない
キチガイでも夏場は暑くなるくらいはわかるだろう
ホンダはオーバーヒート
タイヤは温度範囲に上がる
これくらいは覚えとけ
田辺もこんな発言してできなくてかわいそうだよ

「フェラーリとメルセデスAMGに対して、明らかにパワーで負けていると思っています。ルノーに対しても、勝っているとは思っていません。」

857 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 07:34:38.76 ID:h65CmAA60.net
>>855
知らない

元記事はここ
https://unendinginsight.wordpress.com/2019/06/17/2019-canadian-gp-qualifying-telemetry-analysis/

858 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 07:35:34.04 ID:gUo0wFeL0.net
>>849
基地外はこのコメントを100回読め
ガスリーのコメントも貼ってやろうか

──今ひとつ、という結果だったのではないでしょうか?
山本雅史ホンダF1マネージングディレクター(以下、山本MD):天気が良すぎた、ということにしておきましょうか(苦笑)。

──全体的に、ペースがなかった?
山本MD:ということですね。思った以上に暑くなって、おそらく僕が今まで来たなかでは、一番気温の高いカナダだったと思います。路面温度も、スタート前で51℃でしたか。暑さに十分対抗できなかった気がします。

859 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 07:42:54.11 ID:PWR+r1Zl0.net
>>853
ダブルリタイア以外の情報が何一つ入ってないのがお前の脳ミソ容量の限界を示してるな

いや、容量が足りないわけではない
都合の悪い情報を遮断してしまう深刻な病のせいだ
お前は何も悪くない
とりあえず病室に戻ろう、な?

860 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 07:46:42.83 ID:PWR+r1Zl0.net
>>858
マルコやホーナー、フェルスタッペンがホンダに問題無しと言ってるコメントには懐疑的なくせに田辺さんのコメントは盲信するんだな

まぁお前にとって重要なのは「誰が言ったか」ではなく「何を言ったか」なんだろうけどな
ホンダを批判するコメントならその辺のホームレスが寝言で言った事すら最重要ニュースソースとして貼り付けて狂喜するんだろうよ

861 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 07:47:10.26 ID:PWR+r1Zl0.net
田辺さんじゃないや
山本さんだな

862 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 07:50:16.98 ID:PWR+r1Zl0.net
連投になるが、これだけは言っとく

単発IDの書き込みは信用出来ない
書き込んだ本人すらが自身の直前の書き込みに自信を持てないのだから他人に信用させるなど無理ゲーすぐる

863 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 07:51:53.18 ID:hHu8LLlU0.net
>>855
time deltaのことだとしたらリカルド基準なんでリカルドがx軸上、紺色がガスリー、オレンジがサインツ
プラス側がadvantage(速い)
最後の最後でリカルドがガスリーを逆転したという図だね

864 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 07:56:27.00 ID:lJTQ826F0.net
>>863
納得。最後でミスって負けたんだね

865 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 08:03:23.39 ID:rFXvLfDb0.net
>>847

最高速の伸びはメルセデスと同等だよ。

メルセデスは低速コーナー全てでタイムを稼いでいる。
それが出来ないのがレッドブルの問題点だ。

866 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 08:04:50.40 ID:hHu8LLlU0.net
こういうのを見ると信者がガスリーを叩きたくなる気持ちも分からないではない
あとコンマ16秒早かったら3位のルクレールを食えていたというのに

867 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 08:10:51.02 ID:lJTQ826F0.net
スゲー、ルノーとは加速が段違い。トラクション良さはホンダのドライバビリティかレッドブルのシャシーなのか、、、
最高速はドラッグが大きいのかパワーが足りないのか、、、
ここでどう考えても後者と言い張るのがバカチョン

868 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 08:12:17.90 ID:m8bTDiiv0.net
>>860
信じれるのはお前の戯言じゃない
しかもお前はクソみたいな書き込みをしてるwww
少しは田辺を信じてやれ

「フェラーリとメルセデスAMGに対して、明らかにパワーで負けていると思っています。ルノーに対しても、勝っているとは思っていません。」

869 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 08:19:05.85 ID:9soQaCTY0.net
>>868
ガスリーの名言集も毎日たな

カナダ予選
ガスリーは
「回り込むコーナーの立ち上がりや、ストレートの最後の一伸びがない。P3でもセットを変えたが、ほとんど変わらなかった。PUのパワーが足りてないと思う。低速コーナーからの立ち上がりやストレートの最後の伸びは、マシンセッティングよりもPUの問題の方が大きい」

カナダ決勝
「とても複雑に絡み合ったレースだったよ。早めにピットインしてどうにか手を打てないかとトライしたんだけど、トラフィックに引っかかってスタックしてしまったんだ。それによってマシンの全てがオーバーヒートし始めてしまった。ブレーキもエンジンもだよ。だからパワーを失った状態で走らざるを得なかったし、かなりパフォーマンス的には失っていたんだ」

870 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 08:25:00.43 ID:PWR+r1Zl0.net
>>868
別に俺の言葉を信じろなんて言ってないんだが

これがキチガイアンチの標準装備スキル「論点逸らし」

871 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 08:26:45.50 ID:3tewMztq0.net
赤牛には敵わないだろうがどこまで差を縮められるかな
ガスリーのフリーストップを阻止できれば合格かな

ルノー「真の実力が明らかになる」母国フランスGPで反転攻勢、複数のアップグレードを投入
https://formula1-data.com/article/renault-real-pace-will-be-revealed-at-france

872 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 08:27:11.90 ID:lJTQ826F0.net
ガスリー()÷

873 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 08:30:29.04 ID:xM5K5w1S0.net
>>870
じゃ、書き込むなよ
お前の言うことは信じなくていい
つまりウソばかり書くやつはただの荒らしだからな
ま、どうせワッチョイないからと言うクズ理論を展開するんだろうがなwwww

874 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 08:37:16.10 ID:mILMKYHx0.net
そもそも、なんでホンシンがここにいるのかをホンシン自らが説明していた
アンチをボコボコにして遊びたいからだそうだ
遊びなんだからただの妄想ばかり書き込むのは当たり前
ホンシンは荒らしだと思って無視するしかない
荒らしに反応する人はあなたも荒らしですと掲示板にもある

875 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 08:44:52.15 ID:agIlTa470.net
>>874
いや、それはあるね
ホンシンの目的はここを荒らすことだから
ワッチョイ有りが有るのにそちらではほとんど話題がないからヤク切れを起こしてここに書き込んでるようなもんだね
ホンシンこそが社会のクズだってことだよ
ワッチョイ有りが盛り上がらないのってホンシンスレだけだよね

876 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 08:49:12.36 ID:q/tS7Stn0.net
>>869

>マシンセッティングよりもPUの問題の方が大きい

何故かガスリー車が一番遅いね。フェルスタッペン
はメルセデス勢の間に居る。

ガスリーのPUがおかしい?

877 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 08:58:16.83 ID:lJTQ826F0.net
シケインでミスったのかなアクセル抜いてるけどガスリー

878 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 09:03:07.63 ID:BqchYvZw0.net
>>875
アンチにしたってそうだ
ほんとに韓国や朝鮮の人がアンチならホンシンを直接攻撃したいと思うよな
ここに書き込んでもスルーされるのがオチだし
でもワッチョイ有りにはアンチの書き込みも激減
キチガイじみたアンチの書き込みはホンシンの自演だと言うことがはっきり分かった
ホンシンはバカだからアンチはここに集まるものだと思い込みホンシンスレでは自演できなくなったって言うのが真実だな
ほんとホンシンはバカの集まりだ

879 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 09:13:03.85 ID:moN3+VHp0.net
>>876
ガスリーがそうコメントしてるんだからガスリーはそう思ってるってことだし俺もその通りだと思う
田辺のルノーにも勝ってると思ってませんと言う悔しそうなコメントもみたし
それにお前みたいな何してるかも分からないヤツの妄想を信じる人がいるのか
俺が何のソースも貼り付けずに何か言ったらお前は信じないだろ
それと同じだ

880 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 09:47:07.03 ID:fi0GuoUg0.net
モナコもストレートや高速コーナーだとメルセデス有利だけど低速コーナーはレッドブルの方が良いね。
もうこれはあれだね...

https://unendinginsight.files.wordpress.com/2019/05/2019_mon_ham_vs_ver.png

881 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 09:55:14.72 ID:0uSxlg+U0.net
>>878

>ネット上でアンチ活動をしている人は、案外自分の身近な人や同業者、自分にとって何かしらの関係がある人だったという例も報告されており、身近だからこそ、存在がより驚異に感じるためにアンチ活動に手を染めてしまうのです。


…だそうです。。。

882 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 10:07:36.61 ID:S6g+0qMr0.net
>>881
バカなホンシンがまた荒らし始めたのか

ホンシンはただの基地外だそうです
終わり

883 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 10:19:11.60 ID:uAaeZYN80.net
>>882

>他人に対して嫉妬する事は誰にでもありますが、その嫉妬心の強さゆえに

相手を引きずり下ろしてやりたい
相手は挫折に追い込んでやりたい
と言う邪悪な気持ちから嫌がらせをしてくる人がいるものです。

あらま。

884 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 10:24:53.42 ID:zVWvt8xG0.net
>>883
お前、恥ずかしくないのか
完全に荒らしてるだけだからな
そう言う書き込みばかりしてるとホンシンスレも荒らされるぞwww

885 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 10:36:35.97 ID:NNQuywyf0.net
>>884
すみません
ホンシンスレがガラガラなのでこっちに来て荒らしてくれませんか?
なしすましでもなんでも構いません
みんなへんくつな老人ばかりで誰かとやりあってないと生きてる喜びを感じないみたいなんです
お願いですからホンシンスレに来て荒らして下さい
どうかよろしくお願いします

886 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 10:52:36.73 ID:hWda+S5p0.net
>>879

カナダのデータは何度も貼られている。それを自分が知らないだけで
勝手なことは言わない。

こういったデータは山ほど取った経験はあるよ。

887 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 10:55:09.16 ID:hWda+S5p0.net
>>880

レッドブルが速いコーナーは一つしか確認出来ない。

888 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 10:58:17.98 ID:IURsuUjN0.net
>>880
ホンダPUのトラクションが優れているんだろうなw

889 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 11:17:15.52 ID:2VPJP3Hi0.net
>>884
ん?
あぼーん祭りになるだけだろw
ここみたいに無策なドブ板は希少だわww

890 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 11:20:01.04 ID:OYJJylnt0.net
>>859
言い返せなくて、中身のないレスをアンカつけてまでするのが最高にアホ

891 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 11:29:46.64 ID:bfmflckZ0.net
>>888

レッドブルは低速コーナーで速くない。

更にスロットル開度を見れば全開でないのでPU性能は無関係だ。

892 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 11:33:42.05 ID:udFM2RGz0.net
フェルスタッペンがモナコでは2位の速さがあったって言ってる反面、カナダではどのグリッドからでも5位が精一杯だったって言ってることからも明らかだわな

車体は良いがPUがゴミ

893 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 11:36:05.52 ID:kSiPFw7R0.net
>>889
アンチさえ寄り付かないホンシンスレwww
なりすましでいいから荒らしてきなよ
みんなヒマでしかたないから他のスレを荒らして回ってるんだろ

894 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 11:36:18.72 ID:M2RmdaXh0.net
あれだけアロンソ憎しで持ち上げてたバンドーンもガスリーもちょっとパワー不足に言及したらすぐ敵扱いw
ホンダ信者とかいう幼稚園児並みの知能しかないアホw

895 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 11:41:39.31 ID:QAKRTh3H0.net
>>886
だからどこの馬の骨とも分からないヤツのゴミ理論は評価するに値しないと言ってるんだよ
ゴミ理論はお前の妄想

896 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 11:43:13.08 ID:bfmflckZ0.net
>>895

スルーすれば良い。コメントするな。

897 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 11:48:20.14 ID:iUrqw/V/0.net
>>893
おまえ釣られまくってるな
あれはホンシンが荒らしてるんじゃないぞ
アンチに対してアンチ行為をしているだけでホンダなんかどうでもいいと思ってるから触ったらいけない相手
いくらおまえがホンダを貶そうが意に介さないんだから触ったおまえの負け

898 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 11:51:07.81 ID:EcIKfwaB0.net
>>880
アクセル全開のとき同じギアなのにトルクの谷間みたいなのあるな

899 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 11:52:48.27 ID:ClPxSTcs0.net
>>894

アンチから嫉妬される人と言うのは、

芸術やスポーツなどで他人を魅了する才能がある。
他人から尊敬されるような立場や経歴をもっている。
美人やイケメンなどのわかりやすい身体的な魅力がある。
など、多くの人より優れている個性や特徴を持っているものです。

しかし、優れている事はいつも尊敬の眼差しや賞賛の言葉ばかりではなく、嫉妬や罵詈雑言などのアンチコメの標的にもなります。

↓ここ重要↓

この時にアンチコメをしている人は、順風満帆な相手を認めてしまえば、自分が格下であると認めざるを得ないので、必死にネガティブなコメントをして自分の方が立場が上である、あるいは相手も自分も同じ立場であると思い込もうとするのです。

900 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 11:59:27.36 ID:23WSmc9/0.net
>>899
一度覚えたことを何度も繰り返すのは低脳の証だぞ
幼少期に多いが大人になってからやると
キチガイですねー
こいつチョン基地と同類だな

901 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 12:00:51.66 ID:c7J2p3SQ0.net
で明日ぐらいには数字がでてくるだろうが
どこぐらいパワーあげてくるかな
10馬力以下で失望
20馬力でギリ戦える
それ以上でアンチ死亡ぐらいか

902 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 12:01:06.43 ID:nxf4dGau0.net
あ、こいつ>>899がチョン基地だったwww

903 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 12:03:08.99 ID:qDKoCNJP0.net
ホンダ信者はホンダが勝てない理由を責任転嫁することしてもホンダがレースで勝てるとはちっとも思っていないみたいだ

904 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 12:03:18.12 ID:i8xQgXPo0.net
>>901
ホンダが発表するわけないだろwww

905 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 12:04:19.89 ID:c7J2p3SQ0.net
マルコが言うだろ

906 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 12:07:14.21 ID:jwRqwZxv0.net
>>905
マルコはもう言ったよ
フランスでのバージョンアップは大きくないってね

907 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 12:10:50.58 ID:5yAuoGVy0.net
>>892
立っペン、車体も言うほど良くないって言ってるだろ
それに、中段チームが去年ほどトップ3と差が無いって言ってるのがすべてだろう

908 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 12:10:58.49 ID:lJTQ826F0.net
>>837
おかしいね、確かフェラーリ側の話ではメルセデスとの差は「ダウンフォースで負けてる」だったはず
単に見誤ってるだけかね?それとも何か事情があるのか

909 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 12:17:51.01 ID:F+vy70rH0.net
>>908

チーム側のお偉いさんは、もう何十年も前に一線を引退されて
方々だ。もしかしたら全くの素人が管理者となっているケースも
あるだろう。

データと、データに基づく解説だけを信じていれば良い。

910 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 12:17:51.02 ID:U3XJ8UYZ0.net
>>880
もう500回転位回転数あげられるようにして最大トルク領域の幅を拡げた方が良いじゃないか?

911 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 12:17:59.01 ID:Hw5iPogk0.net
>>900
ファンからアンチに豹変する人によくあるのが、自分が応援している人が期待を裏切ったと言う経験による、恨みや妬みから来る嫉妬です。

912 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 12:22:37.45 ID:bTuvEYSF0.net
なるほど〜
アンチは嫉妬の塊なんだねw
ここ見てると正論過ぎてアンチもぐぬぬな理論w

913 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 12:26:33.07 ID:spdRvbgn0.net
直線で速いだけじゃフェラーリでも勝てないし、PUの評価って難しいよなぁー。

914 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 12:28:09.84 ID:5kKG3Nbs0.net
スペック3どやぁ

915 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 12:28:48.85 ID:lyYriiMG0.net
>>911
>>912
>>899
一度覚えたことを何度も繰り返すのは低脳の証だぞ
幼少期に多いが大人になってからやると
キチガイですねー
こいつチョン基地と同類だな

916 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 12:34:53.02 ID:qDKoCNJP0.net
2017年シーズン
トロロッソ(ルノー) 53Point (ランキング7位)
マクラーレン(ホンダ)30Point(ランキング9位)

2018年シーズン
マクラーレン(ルノー)62Point(ランキング6位)
トロロッソ(ホンダ)33ポイント(ランキング9位)

こんなにわかりやすい物差しはないね

917 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 12:37:49.61 ID:HtKf5QDm0.net
>>913
いや田辺がばらしてるからホンダの評価は難しくもなんともない
山本はトルクの谷間があるってDAZN視聴者にバラしてた
しかもそのせいで立ち上がりが遅いって解説付きで

「フェラーリとメルセデスAMGに対して、明らかにパワーで負けていると思っています。ルノーに対しても、勝っているとは思っていません。」

918 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 12:38:36.18 ID:lJTQ826F0.net
メルセデスのコーナーの速さは単に重心の低さだったりして

919 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 12:39:34.76 ID:yI8Em14V0.net
>>915
はいどうぞ

>もちろん期待に応え続ける事は難しいものであり、お金が絡むことや大人の事情などで残念ながら期待に答えられなかった結果としてファンを失望させてしまうことで、アンチを生んでしまうこともあるものです。

ファンからすれば、残念な結果になってしまった事は、言い換えればそれだけ自分が費やしてきた時間や労力を無駄に消費してしまったと感じて強いショックを受けます。

そのショックを上手に自分の中で処理できなかった人が粘着質なアンチとなり、自分が失ってきた時間と労力を取り戻すかのごとくアンチ活動に邁進してしまうのです。

920 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 12:42:37.43 ID:i5eU51YS0.net
ようやく985馬力かよ

921 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 12:46:50.52 ID:+RFpYW4g0.net
DAZNはセクター毎のタイムがリアルタイムに出てるし、オンボード映像もずっと流れてるし、スロットルやブレーキワークも分かる
後からゆっくり見ると色々勉強になるな
ホンシンもDAZNくらい契約したらどうだ
いやホンシンは貧乏暇なしだったなwww

922 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 12:47:01.98 ID:lJTQ826F0.net
>>917
新井さんがちょっと言っただけでボコボコに叩かれたのに
ほんとのこと言うわけないだろJK

923 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 12:47:19.30 ID:c2OwoXhJ0.net
>>919
>>911
>>912
>>899
一度覚えたことを何度も繰り返すのは低脳の証だぞ
幼少期に多いが大人になってからやると
キチガイですねー
こいつチョン基地と同類だな

924 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 12:49:44.27 ID:2wa6FDux0.net
>>922
ホンシンを落としめるためのアンチのなりすましです
アンチの方は無視して下さい

925 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 12:52:31.20 ID:3fqhxqZj0.net
>>922
山本はわざわざトルクの谷間があって立ち上がりが遅いって言ったのか
ウソだったら山本はキチガイだな

926 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 12:53:38.57 ID:ESDEmkSK0.net
>>917

田辺なんてエンジンの開発などやったことは無いだろう。

上司が外部、マスコミに勘違い発言をして迷惑することなど
日常茶飯事だった。

927 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 12:54:32.05 ID:L9FGosyb0.net
>>925
いや、この人>>922アンチですから
無視でお願いします
山本さんも、田辺さんも悪くないです

928 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 12:58:20.42 ID:9MaIlNNm0.net
>>923
ついにお経を唱え始めたw
次もそのお経よろしくねww

>ネット上では「ファンとアンチは表裏一体」という言葉があります。

マザーテレサの名言「愛情の反対は憎しみではなく無関心」にもあるように、ファンもアンチもどちらも興味や関心を持っていると言う点では、根底は似た存在であるといえます。

しかし、アンチは素直に自分の気持ちや好きだと言う感情表現することに、精神的な抵抗覚えていたり、普段から理屈っぽく素直に気持ちを表現すると自分のイメージが崩れてしまうことへの不安から、素直になれずアンチコメと言う恋に出てしまうのです。

929 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 12:59:20.03 ID:lJTQ826F0.net
ハイハイ

930 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 13:01:43.90 ID:FlbYfkXO0.net
劣っているものをヨイショしなくちゃいけない信者さんも大変なんだからもう少し優しくしてやれよ(笑)

931 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 13:19:04.35 ID:pQqysIVX0.net
赤牛やフェラーリが騒いだところでタイヤは元には戻らないみたいだね
文句を言ってたハースまで戻すのは違うとさ

昨年のタイヤが助けになるとは限らない……ピレリ「マシン改良で問題に対処すべき」
https://jp.motorsport.com/f1/news/pirelli-2018-spec-tyres-wouldnt-help-f1-teams/4476660/

マルコと並び今季のタイヤを猛批判しているハースのチーム代表、ギュンター・シュタイナーでさえ、タイヤを昨年の仕様に戻すのは正しいことではないと同意している。

932 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 13:38:56.61 ID:hsUHw0dj0.net
マルコは内心エンジンも昨年のものに戻したいと思ってるだろうね

933 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 14:01:21.84 ID:V/Pk8ggd0.net
MotoGP王者マルケス、トロロッソのマシンでF1”走行”デビュー!
https://jp.motorsport.com/f1/news/F1-motogp-marquez-f1run-1044745/3116748/

ラップタイムは公式には発表されなかったものの、motorsport.comの計測によれば、1分14秒9がベストタイム。
ちなみに、マルケスの最速タイムは、昨年のオーストリアGPでバルテリ・ボッタス(メルセデス)が記録した
ポールポジションタイムよりも10秒以上遅いものだった。しかしながらマルケスが走らせたマシンは
2012年のショーカーであり、タイヤはピレリのデモ用ハードタイヤ、しかもKERS非搭載のV8エンジンというものだった。
また、DRSも作動させていない。

これホンダエンジンじゃないから遅いよw

934 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 14:13:09.44 ID:V/Pk8ggd0.net
すっごい古いニュースだったな、これ↑w

935 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 14:22:49.72 ID:o7xEnCrc0.net
>>932
おまえはこれの経験者かw

たとえば大学受験で、自分が目指していた大学に落ちてしまった一方で、友達が自分の志望していた大学に受かってしまった場合、素直に喜ぶのは難しいものです。

場合によっては「合格したのはまぐれだったのでは?」「上には上がいるのだから受かれないほうがいい」と、負け犬の遠吠えのようなセリフを吐いてしまう事もあるでしょう。

936 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 15:49:43.89 ID:udFM2RGz0.net
>>907
そう。レギュレーション改変はビッグ3と中団の差を縮めるため
実際メルセデスを含めて中団とトップとの差はかなり縮まった

レッドブルはかなり弱くなった
ただそれだけ

937 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 15:51:16.69 ID:hsUHw0dj0.net
どちらかと言うとアンチは現実肯定指向、信者は現実逃避指向だね
結果で語るアンチに対して期待を語る信者

938 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 16:09:10.20 ID:MH2xMgmS0.net
レッドブルはホンダPUのせいでかなり弱くなった
ただそれだけ

939 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 16:27:36.61 ID:LVwyFgRc0.net
>>938

主観ではなくデータも基づいた見解を示して下さい。獲得ポイント
ではなく、○GPの某コーナーからの立ち上がりで差がある等の
客観的な考察をお願いします。

上の方でモナコとカナダのテレメトリデータが引用されていますが、
コーナーからの立ち上がり時はWOTではないですよね。それでも
PUの所為ですか。

940 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 16:31:08.41 ID:MH2xMgmS0.net
まだ1度も勝ったことがないPUはホンダPUだけ
去年レッドブルはルノーPUで勝っていた

941 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 16:34:53.18 ID:MH2xMgmS0.net
参戦してここまで一度も勝ったことがないPUメーカーはホンダだけ
何処のシャーシに載せても勝てなかったのは偶然ではすませられない

942 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 16:39:25.75 ID:spdRvbgn0.net
>>941
そんな理由だけだと、今はいいかもしれないけど、そのうち何も書けなくなっちゃうよ。

943 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 16:52:54.54 ID:A4/H12Un0.net
>>941
別にレッドブルがそれに対して文句言ってないし。
済ませられないのはおまえの頭の中でだけ。
だからどうしたの?で終わる話w

944 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 16:53:44.48 ID:o+3OI3880.net
毎日 発狂できることがあって

お前ら高齢者って

ほんと幸せだよねー

945 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 17:12:17.00 ID:Xn2rLp5v0.net
>>940
うわーそう言われると同じ日本人として恥ずかしくなってきた
これ以上恥を晒す前にさっさと撤退してくれ

946 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 17:16:54.64 ID:FM4KGIJW0.net
国籍捏造朝鮮人

947 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 17:22:54.52 ID:UVsRRi5e0.net
>>945
「同じ日本人として」
はい、見事な朝鮮人自白をありがとうございます。

948 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 17:24:53.29 ID:jHmxuYje0.net
メルフェラに追いついていないとわざわざ言う必要ある?

「シーズン第7戦カナダGPを終え、ここからはフランスを皮切りに7週間で5レースという、欧州での転戦が始まります。
レースが行われるポール・リカールサーキットは、昨年からF1のフランスGP開催が再開された伝統のあるサーキットです。4本のストレートに組み合わされたタイトな低速コーナー、長く回り込むような中速コーナー、超高速コーナーのシーニュなどさまざまなタイプのコーナーが配されており、いつもと同様、PU、車体ともに、それらの特徴に合わせたセットアップの最適化が重要になります。
なお、このラウンドからフェルスタッペン選手、ガスリー選手、クビアト選手のマシンにSpec3のPUを投入することを決めました。
今回はパフォーマンスの向上を図るためにICEとターボのアップデートを行っています。現在、F1のPU開発においては、更なる競争力向上を目指し、Hondaのさまざまな開発部門との間で連携を深める事を進めています。
特にレース部門との技術的な共通点が多く見られる、航空エンジン研究開発部門との関係を強化し、昨シーズン途中に行ったMGU-Hのアップデート時には、同部門の支援をもとにした技術を適用、信頼性を大幅に向上させました。
今回のターボーチャージャーのアップデートでは、これまでIHIと取り組んできたターボにおける空力設計の分野でも、航空エンジン開発部門が有する知見と技術を反映しています。ただし、今回のアップデートではまだ上位のPUマニュファクチャラーに追いつくだけのパフォーマンスレベルには至っていないと考えていますので、引き続きHondaとして総力を挙げて開発を続けていきます」

949 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 17:32:31.31 ID:c7J2p3SQ0.net
なげー

950 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 17:35:04.74 ID:IURsuUjN0.net
>>948
言う必要ないねw

951 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 17:35:18.57 ID:zFcNFMd90.net
本当にホンダPUが原因で弱くなったんなら、今頃ボロクソに叩いてるよ。
レッドブルはそんなチーム。

952 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 17:36:19.31 ID:IURsuUjN0.net
次スレ立てました
【HONDA】F1ホンダエンジン【361基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1560933345/

953 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 17:52:34.22 ID:W2kqIOiD0.net
>>948
スペック4でこれでメルフェラと戦えると思いますってコメントの布石じゃないwww

954 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 17:52:58.57 ID:EJ5WXOBM0.net
次の嫁はブサイクで気立ても悪く料理が下手だけど
真面目でやる気だけはあるから
飯はまずいが、ここは褒めて様子を見てみよう

955 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 17:54:04.59 ID:qSJJZFT50.net
マルコ「スペック4はリアルブーストだ」

信じろ

956 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 17:59:04.80 ID:AIWDoIVo0.net
ルノーのことは恥をかくから二度と言及しないだろうな

957 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 17:59:16.10 ID:+IqTO7b90.net
ホンダジェットの技術移転か
スペック3で色々試してモンツァのスペック4で勝負ってところか?
アルボンだけ据え置きだから数戦やってみてアルボンだけスペック3.5みたいな投入もあるか
まずはフランスで実感出来るような成果を出せるのか?
トロロッソの2台の差とクビアトが中団のどの位置につけられるかが見ものだな

958 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 18:05:26.81 ID:YbVW6pGt0.net
>>954
前の嫁はブサイクで気立ても悪く料理が下手な上に不真面目で、やる気がある事だけが取り柄だったからな
そりゃしばらくは今嫁を貶す気にはなるまい

959 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 18:05:51.24 ID:J45ErQ1W0.net
アルボン以外はスペック3来る見たいだね

960 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 18:07:10.20 ID:+IqTO7b90.net
と思っていたらクビアト基数制限超えるからペナじゃんw
まあタイム差である程度わかりそうだからいいか

961 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 18:10:16.24 ID:TiWzUBVQ0.net
>>945
お前は兵役無視なの?

962 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 18:10:41.23 ID:rrxh68Fk0.net
アルボンごめん、部品間に合わなかったよ
マルコが急に言うもんだからほんとごめん
でもクビアトと新旧のパフォーマンスを比べるから全力でお願い
今回からは多めにパワーモードも使っていいからさ
イギリスまでには間に合わせるから

963 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 18:13:24.38 ID:TiWzUBVQ0.net
>>940
でもお前も無能じゃん

964 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 18:15:53.87 ID:hvL+TaeG0.net
田辺がアルボンの名前を言い忘れたのが落ちだったら
ホンダもユーモアのセンスがあるな

965 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 18:19:30.87 ID:V/Pk8ggd0.net
>>948
別に言わなくても予選でバレるし

966 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 18:30:14.73 ID:J45ErQ1W0.net
アルボンをスペック2のままにしてどんだけスペック3が速くなったのかを見たいのかも
ホンダもレッドブルも

967 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 18:30:55.92 ID:bsOL6+dA0.net
田辺、今までより踏み込んだ(?)コメントしたみたいね
でも「期待しすぎないでくれ」ってことか

わかっちゃいたけど、我慢我慢我慢我慢だな

968 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 18:34:42.42 ID:07zbKIgZ0.net
以前田辺氏がクビアトがお気に入りって記事を見たから
クビアトが優先って解釈してる

969 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 18:36:11.64 ID:nx+omSxA0.net
Hの改良って予選では全く役に立たないからね
フランスは5.8kmと長いから本戦では助かるけどね

970 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 18:40:54.61 ID:lhFgPEtj0.net
>>969
今回のtcとiceの変更は予選でのパフォーマンスも上がるんじゃない

971 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 18:43:11.17 ID:TImUSniC0.net
>>967
アビデブーと正反対のコメントに草

972 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 18:48:14.05 ID:lgCce3+50.net
https://f1-gate.com/honda/f1_50047.html

文面に力強さを感じる

973 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 18:49:16.46 ID:0lQfoyeL0.net
ルノーの突き上げが厳しいから田辺もコメントを増やして対抗か

974 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 18:56:30.51 ID:IhAve5uR0.net
>>970
予選はEブースト使うからTCもそんなに影響しないと思うよ
ま、吸気側の効率が上がってれば役立つのかな

975 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 18:59:48.11 ID:lgCce3+50.net
>>966
スペック2を現界まで回して信頼性と性能検証するかも

976 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 19:02:42.30 ID:0c3UELSi0.net
ガスリーまさかのルノーの突き上げを受ける
果たしてプレッシャーに耐えられるのか
いや、アルボン分をガスリーのストックに回しといたから平気平気

977 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 19:04:13.35 ID:NM7TvwV20.net
T/Cの効率向上って温度差が小さくなるだけでしょ。

978 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 19:08:51.66 ID:gLjNQQnB0.net
>>974
予選の排気はウェストゲート全開だよな
排気負荷は30PSくらいあるって出てたな

979 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 19:13:30.69 ID:lgCce3+50.net
PUが追付いたらシャシー性能とドライバーで完全に追い越す!?

980 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 19:17:30.65 ID:+ptOt4P20.net
今年初のパワー強化PU来るのか
フリーから楽しみだな
シャーシも頑張ってくれよな!

981 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 19:17:48.14 ID:fi0GuoUg0.net
モナコとカナダのテレメトリー見るとギア8速でスロットル100%なのにホンダPUだけ回転数がギザギザなんだよな...
なんでだ?

982 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 19:19:36.62 ID:YahJ/cTE0.net
>>979
今年は追いつかないから心配要らない
だけどPU最強のフェラーリがマシンコンセプトを変えると発表したんだから赤牛もこのシャシーじゃ勝てないのは見えてる
PUが追いついたらシャシーもそれに合わせてコンセプトを変える必要があるよ

983 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 19:23:08.87 ID:0lQfoyeL0.net
>>981
MGU-Kが断続的にアシスト入れてるんだろ

984 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 19:26:56.58 ID:qrWtQq7t0.net
>>982
フェラーリはPU性能を考えると...だと思うよ

985 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 19:35:55.22 ID:fi0GuoUg0.net
>>983
なるほど。
そのアシストが小山になってるわけか。
しかし7速に入ったあたりからのスピードの伸びのなさはギア比のせいかね?

986 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 19:53:26.39 ID:hmAI7CnY0.net
>>982
今の最弱PUのまま、メルセデスのコンセプトに変えたらそれこそウィリアムズになるかもな

987 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 19:55:58.81 ID:TImUSniC0.net
ホンダジェットからF1PUに転用できる技術ってなんだろう?
とても転用できないとおもうんだけどな

988 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 20:01:04.05 ID:I7G6tJ9r0.net
>>987
素人に何が分かる

989 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 20:01:54.04 ID:TImUSniC0.net
>>988
w

990 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 20:01:59.23 ID:0fekmCgM0.net
>>987
製造メーカーの変更じゃない
内製なんかできないんだし
後、品質管理って言ってたよね
部品の交差が何桁か違うとも言ってたし

991 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 20:03:46.19 ID:TImUSniC0.net
>>990
ああ、精度管理に関する技術か
それなら汎用性はありそうだね

992 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 20:06:29.82 ID:SMbR46FE0.net
>>991
後、加工方法とか仕上げ方法とか

993 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 20:09:02.79 ID:TImUSniC0.net
autosportの記事に空気流入に関する技術かと推測されているね
航空機とは速度域が違うと思うんだけど空気流の最適化や
フリクションロスの低減に関する技術なんかね

994 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 20:10:00.28 ID:bYT6bwv70.net
>>990
あ、公差ね

995 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 20:13:38.42 ID:ySEOtjHr0.net
>>993
空力と言ってもTCだからね

996 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 20:21:26.74 ID:JLgSZRoP0.net
質問いいですか?

997 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 20:23:08.45 ID:r+DoIPlM0.net
>>981

拡大すれば、どのPUもギザギザだよ。ADコンバーターの分解能
ではないの。ホンダの場合はノイズが乗りやすいのかも知れない。

998 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 20:27:41.15 ID:RD4WUa3p0.net
さくらでは航空機研究部門も一緒だったからな

999 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 20:31:19.55 ID:P0clzOSu0.net
バロム1みたいにプロペラつける

1000 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 20:32:47.90 ID:bsOL6+dA0.net
>>996
早くしろ!ピエール

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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