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WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP56

1 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 18:42:02.48 ID:23cF/lgo0.net
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼FIA WEC Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com/
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼IMSA WeatherTech SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
http://www.asianlemansseries.com/

▼関連スレ
【LMP】プロトタイプカースレ Lap102【2018】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1528438324/
■■ル・マン24時間LAP37■■
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534693391/
【ルマン】童夢@16台目【GT・JMIA・F5】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1524480438/
【WEC ル・マン】TOYOTA応援専用スレ【ニュル etc.】
http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/f1/1415624822/

※スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

▼前スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP55
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1555932438/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 18:49:32.43 ID:vvJzD83c0.net
>>1‪(꜆꜄꜆˙꒳˙)꜆꜄꜆ オツオツオツオツ‬

3 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 19:07:34.77 ID:OVGnRSQd0.net
アウディもポルシェも撤退した今、トヨタが何と戦ってるのかガチでわからん

4 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 19:10:35.56 ID:zQsS8DbI0.net
P2だけでWECやることは可能ではあるけどううん

5 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 19:12:25.44 ID:AOVP8QAa0.net
ファクトリーが1つだけなら撤退しろなんて300ほど前のレスに
ID真っ赤にしてまでスレの終わりにまで引っ張る奴ってなんなの?

6 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 19:12:49.36 ID:sDbqzuRp0.net
>>3
アウディだけの時も同じ事言ってた?

7 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 19:20:26.21 ID:w2Hy90CV0.net
>>1
おつー

8 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 19:27:20.01 ID:C0nsAU6b0.net
GTEProが寂しくなるね。
あとLMP3参加させてもいいんじゃないか。ニッサンエンジン見たいよ。

9 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 19:34:45.15 ID:04EN8mKH0.net
アストンマーチンが一番乗りか

10 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 19:38:25.35 ID:U6Uck55s0.net
>>1

読解力のない奴がホン〇、F1というキーワードに引っかかって大騒ぎするからかなわんな

>>8
いまのところル・マン本番はプロアマ枠はLMP2で十分に台数集まってるからなあ。

11 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 19:38:42.55 ID:cyd0tUgE0.net
ハイパーカートヨタも作ってんだろ?
ルマンは3台目でハイパーカーチームも出すんじゃないのか?

12 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 19:39:19.72 ID:hPW/WtGD0.net
マクラーレンは来なそう

13 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 19:40:46.13 ID:JGyfsoBe0.net
SMPは速くてもエンジンの信頼性がなあ
AERがデイトナ含めて24時間レースをノートラブルで完走した事あったか?

14 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 19:41:05.19 ID:C0nsAU6b0.net
https://pbs.twimg.com/media/D9AcLnVWsAAI3a_.jpg

15 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 19:41:51.36 ID:skXNpapv0.net
日本語記事
http://www.as-web.jp/sports-car/492129
アストンは予定通りヴァルキリーで参戦発表
http://www.as-web.jp/sports-car/492117

16 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 19:43:34.22 ID:3mkXi74l0.net
ハイパーカーをBoPで管理とか嘘だろw

17 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 19:47:28.97 ID:qlTYarcq0.net
如何に本来持ってるマシンのポテンシャルをレギュで規制してたという

18 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 19:51:16.27 ID:+7hVcrQka.net
ハイパーカーってカッコいいの?DPiと、どっちがカッコいい?
日産の復活はたる?

19 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 19:52:38.11 ID:cyd0tUgE0.net
ハイパーカーって96とか97みたいなのにするんか?

20 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 19:55:11.23 ID:f14tZg8z0.net
>>14
バイコレスがいない…だと…

21 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 19:55:38.63 ID:zdFYzvnkp.net
ハイパーカーはアストン確定、トヨタ多分確定ってところかな
後はここにフェラーリとついでにマクラーレンあたりがこれば盛り上がるな

ヴァルキリー、ラフェラーリ、セナが競ってるのは見た目的に華やかで良い
トヨタのマシンも見た目がかっこいいことを願いたい

>>8
まぁ数年前に戻ったと考えれば良い
寂しいことには変わらんが

>>16
最高位クラスがBoPありきって嫌だけど、レギュレーションの自由度高すぎて仕方ないと思う
そして絶対うまく機能しないと思う

22 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 19:55:49.55 ID:+7hVcrQka.net
まじなこと言うと、新ハイパーカー規定は、国内選手権でも対応できる予算レベル、技術レベルに、収まるのかなあ?
「最高の技術、最高の予算」にこだわった結果が競争のないレースなんだし。


23 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 19:58:18.26 ID:N1sXKDhIa.net
個人的にはJSPC復活してほしい。
スーパーGTは本来の市販車改造車に、戻って。

24 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 20:00:21.16 ID:qlTYarcq0.net
ドイツメーカーが参戦した瞬間ハイパーカーは終わる

25 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 20:01:00.57 ID:zdFYzvnkp.net
>>18
参戦が噂された車種

アストン ヴァルキリー
https://www.astonmartin.com/ja/models/aston-martin-valkyrie

フェラーリ ラフェラーリ
https://wired.jp/2013/03/09/laferrari/#galleryimage_56547-597_2

マクラーレン セナ
https://jp.cars.mclaren.com/ultimate-series/mclaren-senna

26 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 20:02:24.18 ID:7tAsdUmM0.net
もうスポーツカー風フォーミュラでいいじゃないか
フルカウルF2というか

27 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 20:09:28.23 ID:qXaCBlMu0.net
トヨタが勝てるのは明確に格落ちの相手だけw
そんなの勝利とは認められません
アロンソもダメ

28 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 20:18:04.70 ID:0UkFLE6T0.net
TOYOTA GAZOO Racing @TOYOTA_GR

TOYOTA GAZOO Racingは、2020年秋に導入される新レギュレーションが確定したことを受けて、WEC 2020-2021年シーズンへの参戦を表明しました
市販に向けて開発中のGRスーパースポーツ(仮称)をベースとするハイブリッド・プロトタイプ車両を用いて2020-21年シーズンに挑みます
https://pbs.twimg.com/media/D9BIwR-WsAAtfMP.jpg

29 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 20:18:15.52 ID:U6Uck55s0.net
>>20
ハイパーカーの準備で忙しいってよ

30 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 20:19:03.71 ID:CqFc/FI+d.net
トヨタ失格ってなんぞ?

31 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 20:21:05.37 ID:3mkXi74l0.net
>>21
自由度が高いのは売り文句じゃなくて詰める時間がなかったかメーカーが集まらないからだわ絶対w

32 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 20:21:26.60 ID:F5RqW5yu0.net
ハイブリッドパワーは今の半分か

33 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 20:21:46.40 ID:uPf6CW7Md.net
とりあえずインチキしかしないドイツは排除で

34 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 20:22:28.31 ID:dKnkZMk/0.net
>>28
ガセかと思ったw
https://twitter.com/Toyota_Hybrid/status/1139489876628451329
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35 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 20:22:40.67 ID:qlTYarcq0.net
リアウイング大型化するんだな

36 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 20:25:45.94 ID:cyd0tUgE0.net
ウインターシリーズになったから認識ずれてたわ
ハイパーカーって次の次のシーズンからなのな

37 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 20:25:46.92 ID:2JxokXEX0.net
マクラーレンには来て欲しくないのが個人的意見。
BOPに文句ばかり言うだけだろうな。

フォードはトップカテに来てくれないかな。

38 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 20:28:24.49 ID:6R/Vlrqa0.net
トヨタが参戦する意味ないよねこのルール
GT3と変わんないじゃんただのBoPとの闘いじゃん

39 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 20:34:16.76 ID:4iuHfS3B0.net
MGU2個以上使いたいなら市販車ベースにしないといかんからな
熱回生やってくる奴がいるかどうかは知らない

40 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 20:34:59.82 ID:aDC+rlJW0.net
>>28
数年後に、今のボディデザインとまったく一緒になる予感

41 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 20:37:17.41 ID:F5RqW5yu0.net
年間参加義務みたいなのは付くのかな?

42 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 20:37:22.52 ID:JGyfsoBe0.net
>>38
今のP1も事実上のBoP運用してるけどな

43 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 20:37:56.05 ID:1lT41iL/0.net
>>30
レベリオンの公式ツイッターが「トヨタが失格になって2位と4位からスタートする」ってツイートしたけど
このツイートしかそのことに言及してない上ツイ消しした

44 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 20:45:43.59 ID:cyd0tUgE0.net
予選失格でも2周目には1-2になってそう

45 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 20:45:56.92 ID:VSvDa4QX0.net
>>24
参戦してもなんか意識高い系の理由付けてどっか行くだろな

レギュ無視919改でイキリの旅するポルシェとか
ディーゼル不正ばれた瞬間「我々は電動化の最先端」みたいなこと言いだしたメーカー達みたいに

>>43
結局最後尾でも1時間経過した頃にはワンツー体制なってそうな…

46 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 20:53:05.56 ID:VKa/JlL70.net
4WDさえ使えれば約束されたトヨタの勝利
ハイパワーハイブリッドターボ+4WD、
この条件にあらずんばクルマにあらずだ。

47 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 20:54:31.66 ID:dBNj52F10.net
>>26
初期はGC21とプロトタイプライツだらけになりそう

48 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 20:59:50.01 ID:dKnkZMk/0.net
ところで他に興味示してる日本メーカーってどこよ

49 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 21:02:23.57 ID:LNbMnkS/0.net
>>48
消去法で日産しかないと思う
ホンダはやるならフォーミュラEだろうし
マツダその他はこんな事やる余裕も意志も無さげ

50 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 21:04:21.89 ID:HrVT5HiBa.net
>>8
ミッドシップ化された新型コルベットが来ないかなぁw

51 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 21:05:34.06 ID:MDgl3cmT0.net
>>49
ルマンの恥辱を拭うにはルマンしかないわな

52 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 21:06:56.17 ID:C0nsAU6b0.net
トヨタのモチベーションは
・EVでのルマン初制覇
・FCVでのルマン初制覇
だと思う。
ACOやFIAとは波風立てずに参戦し続けるでしょう。

53 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 21:10:50.54 ID:DKEG/g1Ca.net
フェラーリとマクラーレンはF1に集中しなきゃならんし来ないだろうな
ワークスはアストンマーチンとトヨタだけになりそう

54 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 21:12:04.46 ID:hpdz8TxN0.net
ハードキャッスルエリザベス、いや、グリッケンハウスは?

55 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 21:13:37.10 ID:FK/EGF2J0.net
>>53
アストンだってRBのようなもんじゃないの?
ニューウェイ投入するらしいし

56 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 21:17:12.94 ID:jb1t9Mvz0.net
>>3
モータースポーツは自分との戦いだ

57 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 21:22:35.20 ID:0L+f4e8P0.net
ここには偽アンチ、偽信者居るからな

7 音速の名無しさん (ワッチョイ 9b00-/YFy [183.176.38.21]) sage 2018/10/02(火) 19:58:46.55 ID:EE7G2MDW0
オールトヨタネットワーク分科会発狂恥ずかしいw
オールトヨタネットワーク分科会発狂恥ずかしいw
オールトヨタネットワーク分科会発狂恥ずかしいw
ホンダ最高w 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

988 音速の名無しさん (ワッチョイ 9b00-/YFy [183.176.38.21]) sage 2018/10/01(月) 21:53:19.11 ID:c/g1fUDZ0
>>987
あぁいかにも>>985ならいいそうだな一月前の書き込みにいきなり何の脈絡もなしにレスするようなキチガイだからなw
自称ホンダ信者がトヨタ車乗ってちんこマーク外してというのがまた笑えるw

58 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 21:23:35.96 ID:t8Qb5Wg4a.net
>>28
プロトタイプ的だが、それでもTS050に比べれば圧倒的に市販車っぽいな

59 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 21:39:17.28 ID:DNVCWU8O0.net
>>28
エンジンはTS050と別物?

60 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 21:42:43.04 ID:wtcpiyPT0.net
新車両はTS060になるのかな
多分変えて来るよね

でもノーズが太くなってそうでダサい・・・

61 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 21:46:57.97 ID:sgLZjjYi0.net
>>50
100%無いと思う
ラルブルコンペティションがAmクラスでコルベット走らせることすらめちゃくちゃ渋ってたからな
運営してるプラット&ミラーにそれだけの人員がいないんだよ

62 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 21:47:15.51 ID:rgzklxPd0.net
多分AI搭載して 運転中にAIと会話しながらレースする
 あと車体が変形する(違反w

63 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 21:48:11.89 ID:hpdz8TxN0.net
グリッケンハウスさんも参加しそうだね。
https://twitter.com/Glickenhaus/status/1139492609116823552
(deleted an unsolicited ad)

64 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 21:53:57.22 ID:skXNpapv0.net
>>63
出るの決まってるんだからはよレギュ発表しろって催促してたからね

65 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 21:56:03.56 ID:4iuHfS3B0.net
>>62
そういやDRSは結局廃案になったまま復活しないんかね

66 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 21:58:19.02 ID:5BNv14Sd0.net
結局さ、プロトタイプの魅力は
・カッコいい
・直線が速い
なんだよ。

このスレにいる「技術ガー」「予算ガー」なんて言ってるヒトはマイノリティ。
技術が高くてカネかけてればバトルがなくても参加車が少なくてもいい、なんてわけない。

ハイパーカーはカッコいいマシンであること、参加メーカー増えること期待。

67 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 22:03:19.08 ID:JuJN3+X30.net
V12 NAって燃費どのくらいなんだろうね

68 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 22:03:56.14 ID:rJ1wgzJK0.net
ヴァルキリーのエンジンどうすんだろ
アストンマーチン作れるの?

69 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 22:04:12.32 ID:hpdz8TxN0.net
コスワース製じゃないの?

70 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 22:07:34.99 ID:PuoOfSXc0.net
>>68
レッドブルとかマルチマチックが協力するとかという噂がるらしいが

71 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 22:07:38.37 ID:gv++847EM.net
ザクブラウン率いるお笑い集団はやらかしを人のせいにして周りを不快にするだけだからなぁ
マクラーレンセナのカッコ良さを差し引いてもいらないわ

72 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 22:07:50.36 ID:6u4bM7Mu0.net
>>66
Cカーの時代から今までコーナリングスピードも技術レベルも要求される予算もF1の次だったわけだけど

73 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 22:13:19.51 ID:lWZVHU640.net
可変ウイングとかの話ってどうなった?

74 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 22:15:05.08 ID:F74GaBcX0.net
出遅れた

すまんが、無料ライブ教えてくりょ

75 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 22:15:16.39 ID:KSoE2yG+0.net
>>27
確かにホンダにいくら勝っても認められんもんな

76 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 22:15:53.90 ID:skXNpapv0.net
>>68
普通にロードカーに載せてるV12使うんじゃないかな
最高出力750psに制限されたから余裕だろうし

77 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 22:17:09.56 ID:u4YZDhkX0.net
gazooのサイトでトヨタ車のオンボードが見れるそうだよ

78 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 22:17:57.48 ID:hPW/WtGD0.net
アストンにレッドブル関与するならブエミ移籍もあるかな

79 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 22:19:39.96 ID:HKbtNRPg0.net
RBがF1撤退したらあり得るかもだけど、現時点ではなかろう

80 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 22:20:43.17 ID:TB+ZQWWra.net
LMP2はどうすんの!?
現状ハイパーカーより速くね!?

81 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 22:22:44.60 ID:F791O5sl0.net
掛け持ちで良いだろ

82 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 22:36:41.90 ID:UdzG2V3W0.net
スタートした後だっけ?

83 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 23:01:24.77 ID:MDgl3cmT0.net
>>80
車両規定そのままにして流量がっつり減らすとか?
さすがにP2ぜんとっかえはプライベーターに厳しすぎるしな

84 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 23:19:30.78 ID:N1sXKDhIa.net
日産は敗者のままでいいのか?

85 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 23:20:12.88 ID:sDbqzuRp0.net
FFのハイパーカーなんていいんじゃないか?

86 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 23:37:58.17 ID:7KndfEgdp.net
ハイパーカー規定はトヨタとアストンマーチンか
マクラーレンはどうした

87 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 23:41:09.12 ID:f14tZg8z0.net
>>84
戦ってすらいません

88 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 23:45:06.06 ID:4iuHfS3B0.net
LMP2はエンジンワンメイクだから調整自体は割とどうにでもなりそう

89 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 23:46:43.69 ID:xxZ3LOqh0.net
トヨタは参戦する気ないと思う
見合わない投資でだしね
ハッタリだけかまして撤退

90 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 23:48:31.31 ID:qlTYarcq0.net
ドラッグ増える分ICEのパワー上げないと

91 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 00:08:45.41 ID:RLKQw6Iy0.net
>>89
市販車の役に一切役立たない上に欧州市場へのネガキャンにしかなってないホンダF1バカにするのもいい加減にしろや

92 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 00:34:29.43 ID:sibY9Owla.net
スクーデリアキャメロングリッケンハウスさんはワークス?プライベーター?
一応スクーデリアキャメロングリッケンハウス製マシンを売ってるスーパーカー屋さんだからワークス枠?

93 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 00:35:11.08 ID:DBu6bENG0.net
カスタマーでも扱える車にはならんかね

94 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 00:35:36.81 ID:16noG6mI0.net
>>84
負け嫌いじゃないから・・・

95 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 00:37:43.86 ID:Yet25Rli0.net
>>62
声の登録気をつけろよ

96 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 01:04:32.70 ID:+hnwysX00.net
>>92
お前スクーデリアキャメロングリッケンハウスって言いたいだけだろ

まぁ定義はともあれ皆んなの捉え方としてはプライベータだな

97 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 01:04:46.43 ID:5qit65V30.net
レベリオン結局トヨタ失格のツイート消して
「4位6位スタート」ってツイートし直してるしなんだったんだアレ
ワンチャン失格に賭けて用意してたツイートでも流しちゃったのか?

98 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 01:11:20.82 ID:KDDddlRQ0.net
だとしてもそんなもん用意してる時点で引くわ

99 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 01:16:16.24 ID:996mM55vd.net
トヨタも下手にフロントローから
スタートするよりも最後尾からスタート
する方が勝率上がりそうだわな

100 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 01:21:22.45 ID:+hnwysX00.net
去年もロッテラーに撃墜されそうだったしな

101 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 01:40:48.05 ID:tAKGC5ZTd.net
>>43
ツイ消しまでしたならたちの悪い冗談か、アカウント乗っ取られたかかな
どのみち間違いならそれで良かったね

102 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 01:42:57.49 ID:ren3VKW1a.net
>>100
そういえばコツンしてたな

103 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 01:51:17.32 ID:AZ/HG7530.net
>>95
日吉…

104 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 02:48:31.20 ID:ren3VKW1a.net
今去年のダイジェストやってるけど言うほど遅くないんだけどなBMW

105 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 06:35:34.69 ID:QQUxwGgQM.net
>>104
ル・マンだけは調子良かったんだよ

106 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 06:35:48.65 ID:agz27DCT0.net
スープラでGTEProにもエントリーすればいいのにな
日本人ドライバー活用できるし

107 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 07:32:46.64 ID:VVfw/C7+0.net
最高出力750bhpの規制、ハイブリッド車両の場合、エンジン+モーターで750bhp?
エンジンが750bhpで更に270bhpのモーター出力上乗せも可?

後者の場合、ノンハイブリッドで出場するアストンが少々不利に感じるが・・・
市販のヴァルキリーは車重がちょうど1t、出力1000bhpだから、新規定にあわせると、
車重+10%、出力-25%になるわね

108 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 07:48:24.14 ID:Rattyc/g0.net
トヨタの参戦発表、
会見の様子

ル・マン24時間:TOYOTA GAZOO RacingもGRスーパースポーツでのハイパーカー規定参入を正式発表
http://www.as-web.jp/sports-car/492173?all

109 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 07:49:04.62 ID:+lMJusUd0.net
ハイパー確定とトヨタ、アストン参戦表明でとりあえず一安心ってとこかな
GRのマシンも実物はもう少しデザイン変わるだろうけど、やっぱカラーリングするだけでカッコ良くなるな。
にしても、リヤのディフューザーがバカデカイ気がするんだけど、本当にこのサイズなん?

110 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 07:49:40.32 ID:udApvnOa0.net
外は土砂降りだけどちょっとルマンド買ってくるε≡≡ヘ( ´Д`)ノ

111 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 08:17:35.98 ID:+lMJusUd0.net
トヨタのGRハイパーの記事見ると社長ともう1人(友山さん?)が乗ってる画像あるけど、これ本当?
キャビンがだいぶ広い感じだし、バッテリーはどこに?
あとピラーとか細く感じるけど050もこんなもんだっけ

112 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 08:34:02.73 ID:nCJjxz4/0.net
ニューエイが設計するアストンのハイパーカーって
最高峰クラスでトヨタとがっぷり四つするレベルのものなの?

113 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 08:44:06.55 ID:qvVRMe/Y0.net
>>110
ホワイト炉利も

114 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 08:47:58.64 ID:qvVRMe/Y0.net
>>14
俺たちのバイコラスは?

115 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 09:01:06.09 ID:BX6vbIEta.net
アストンじゃトヨタに勝てる気が微塵もしない。
空力はレッドブルに何とかしてもらうとしてもエンジンが前時代的な大排気量NAのV12だしな。

アンディパーマーは日産時代からモタスポやらないと死んでしまう病にかかってるとしか思えないな。

116 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 09:07:09.16 ID:pqj83lJP0.net
どう考えてもアストンのハイパーカーは雑魚でしょう
トヨタにどんどん重りを増やして差が縮まってもつまらないでしょう

117 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 09:29:29.30 ID:ZcI4CEzFp.net
ハイパーカー規定はトヨタとアストン以外に参戦ないのか
これならトヨタ無双続きそう

118 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 10:01:14.65 ID:PFlaf0sO0.net
ついにAMR-ONE ヴァルキリーが見られるのか
楽しみだなワクワク

119 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 10:03:36.45 ID:f3LGOV7Gd.net
速い遅いとかよりアストン含めトヨタ以外のハイパーカーってレースみたいな高負荷で長時間走ってられるもんなのか?

ヴァルキリーなんてパフォーマンスの為に余計なもん全部削ぎ落としましたみたいなガリガリじゃん

120 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 10:39:13.05 ID:O7iOEmO50.net
ttp://www.as-web.jp/sports-car/491764?all
分かりづらいタイトル

今どき、Tカーの事をクローンって呼ぶのかと思ったわ

121 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 10:42:02.07 ID:K2QGSi3H0.net
皆おじさんのことは知ってるから
混乱するのはにわか

122 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 10:51:29.08 ID:AQTbvo2R0.net
アストンにHVの技術あったなんてびっくりだよ

123 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 10:59:52.75 ID:ZcI4CEzFp.net
ルマンド買いに行かなきゃ
2袋あれば足りるかな

124 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 11:06:20.19 ID:P+zWerDzd.net
>>119
結局アストンマーチンも本気出そうとしたら、レース向きのエンジン作ることになるだけさ。
その新しいエンジン載せたロードカーを20台作るのか、FIAとACOに泣きついて「エボモデル」としてほんの数台作って済ませるかは知らんけど。

125 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 11:06:22.69 ID:apDknfRz0.net
参戦確定
トヨタ アストン スクーデリアキャメロングリッケンハウス バイコレス

オレカ(どこかとタッグを組むらしい) フェラーリ マクラーレン(ザクのコメントで2020にはマシン製作が間に合わない) SMP? レベリオン?

126 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 11:07:11.94 ID:O7iOEmO50.net
ヤバ、にわかバレバレ(笑)

127 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 11:07:52.74 ID:j38rLybJ0.net
ヴァルキリーはハイブリッドで出るのか?
オーバースペックのICEに後輪駆動じゃメリット無さそうだが。

128 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 11:10:55.48 ID:C8UF4HRp0.net
>>122
HYシステムはリマック社に開発丸投げだけどな。
つうか車体はレッドブル+マルチマチック、エンジンはコスワース、ミッションはリカルドに丸投げしてて
アストン自体はプロジェクト統括してるだけ

129 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 11:14:52.97 ID:DBu6bENG0.net
ハイブリッドにするうま味が薄い規定だから技術はいらない

130 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 12:04:56.07 ID:hRFETP7Wd.net
super GTの車参戦してくれないかなー

131 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 12:11:18.04 ID:aDJG4BjlD.net
GTEクラスは予選終わった後にBoP調整とかスゲーなACO

132 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 12:16:06.19 ID:iFEwGaCq0.net
予選後BoP変更って去年もやってなかった?

133 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 12:20:33.09 ID:2pnQ4tPhM.net
>>132
やった

134 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 12:35:47.46 ID:+hnwysX00.net
別に珍しくないしな

135 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 12:45:23.25 ID:MwjSx3rv0.net
しかしルマンの予選タイムトヨタが3分15秒台で、ビリのGTEアマフェラーリが3分54秒って
ほぼ40秒のギャップがあるわけか
単純に計算してたった5周で1周分トヨタがリードすることになるから、そりゃうようよ周回遅れが
コース上にいるように思えるわけだ

136 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 12:49:30.12 ID:996mM55vd.net
今年はとにかくスタートに注意すべし
だな
絶対にスタートでトヨタに仕掛けてくる
気がする

137 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 13:13:32.70 ID:I4cOXdr+p.net
今年こそは確実に当ててくるだろうね

138 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 13:25:48.74 ID:HzV3UYkEd.net
予選で接触したりトラブルにあってるけどこれで厄払い出来てると良いな、何にせよスタートが楽しみだ

139 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 13:26:59.73 ID:o0xAJ/8O0.net
ル・マンは何時頃から放送?
J SPORTSでもやる?

140 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 13:30:15.90 ID:ZpYVMDwla.net
>>139
J SPORTS1で21:30から放送開始
レースは22:00から

141 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 13:31:51.50 ID:aDJG4BjlD.net
調べてないけど22時スタートだから21時半から始まるだろ
Jスポ以外で日本語放送見れるところなんぞ違反配信ぐらいじゃねーの

142 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 13:32:59.91 ID:ZpYVMDwla.net
他はようつべでトヨタの車載ぐらいか

143 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 13:40:40.30 ID:o0xAJ/8O0.net
>>140
ありがとー

144 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 13:41:47.47 ID:o0xAJ/8O0.net
ニュルブルクリンクは来週?
ハリボー出るん?(´・ω・`)

145 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 13:46:19.96 ID:q+o6alA0x.net
トヨタクラスのオーダーはどうなったるの
アロンソ連覇優先?

146 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 13:57:34.59 ID:YGeHOeQ+0.net
1周目1コーナーでロッテラーがSPMのどっちかと接触すると予想

147 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 14:01:53.35 ID:F9brn9mS0.net
トヨタってドブがねプロモーションと食いだからBS無料波で放映すりゃいいのに
ラリーの無料放送もトヨタが裏でかねだしてんでしょ?

148 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 14:02:17.50 ID:F9brn9mS0.net
と食い、、、、得意

149 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 14:09:59.60 ID:Rattyc/g0.net
今年は24時間起きてるモチベーションがあまり無いなぁ
去年はまだあれでもトヨタの初優勝が掛かってたから見れたけど

150 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 14:12:56.36 ID:KfAnvPQs0.net
>>145
アロンソ本人はチャンピオン優先ってどっかで言ってたような
可夢偉はチャンピオンは譲ってもいいからとにかく優勝と

151 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 14:14:50.10 ID:8TcpsxzVa.net
トヨタは社長が乗って楽しめるカテゴリー以外は冷遇されてるよw

152 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 14:15:37.65 ID:x1QZz89Id.net
>>149
もしかしたらP1上位全滅からのバイコレスがP2と壮絶なデッドヒートを演じてリタイアとかあるかもしれんぞ

153 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 14:19:53.21 ID:j1jvIXLz0.net
>>151
アキオはTS050に乗って楽しんでるんか?

154 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 14:25:58.72 ID:8TcpsxzVa.net
>>153
自分じゃ手に負えないから厚遇されてない(冷遇とまではいかない)
継続参戦させてもらえるだけで有難いけど

155 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 14:33:09.58 ID:q+o6alA0x.net
たぶんもうそんなにお金かけてないよね

156 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 14:34:36.62 .net
アキオっていうから「ラックビーで有名な…」の方が出てきた(´・ω・`)

157 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 14:35:19.71 ID:q+o6alA0x.net
>>150
そっかーシリーズ優先てのはやっぱF1マンなんだね

158 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 15:00:05.52 ID:VOAiff43a.net
>>153
ハイパーカーは楽しんだみたいだぞ
>>108
>プレスカンファレンスでは、すでにGRスーパースポーツのステアリングを豊田社長と友山プレジデントが握ったことも明かされた。

159 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 15:01:03.29 ID:9aS2AGRmd.net
>>151
>>153
TS050 Hybridではないけど、GRスーパースポーツのロードカー開発に豊田章男社長自らステアリングを握って参加してるのに冷遇とか(ヾノ・∀・`)

【ル・マン24時間 2019】トヨタ GRカンパニー 友山プレジデント、ル・マンで「ハイパーカー」参戦発表。市販予定の「GRスーパースポーツ」ベース
ttps://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1190629.html

トヨタF1だって冷遇したわけでもなくて
翌年のマシンを開発してた関係者のために、あと1年なんとか継続させようと動いてたのも当時は確か副社長だったモリゾウ一派だったりする
F1再参戦はないだろうけどね

160 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 15:05:13.29 ID:X65hwcOp0.net
てっきりミサイルカテゴ(ry

161 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 15:06:27.40 ID:8TcpsxzVa.net
>>159
だから自分でも乗れる様になるから気を取り直したんじゃんw

162 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 15:10:53.97 ID:x1QZz89Id.net
>>161
お前の無価値な妄想とかいらんから

163 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 15:10:57.77 ID:GC+JrwMra.net
20/21シーズンのLMP1にモリゾウが乗るって?

164 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 15:15:42.15 ID:q+o6alA0x.net
プロト無くなってGTになりそうな予感しかない

165 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 15:37:17.36 ID:K2QGSi3H0.net
>>157
チームだから
締めとしてFIA表彰式に行くというのがあるでしょ
一貴は行ったこと無いんでない?

166 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 15:40:37.80 ID:DBu6bENG0.net
ところで水素のデモランは中継に入るんかね

167 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 15:42:51.46 ID:E95pW3B00.net
モリゾウってブロンズドライバー?

168 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 15:48:48.90 ID:hJSEJSeRd.net
お台場のパブリックビューイング
もう並んでる人いる

169 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 15:51:14.85 ID:q+o6alA0x.net
カピタンとアロンソの笑顔が見たい

170 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 15:58:10.99 ID:KDDddlRQ0.net
>>165
あれってランキング3位までのチームが呼ばれるけど一貴入ったことないっけ?
可夢偉は行ったことあるよね丁度ロズベルグがその場で引退表明してちょまwwwってなってた気がする

171 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 16:05:12.04 ID:K2QGSi3H0.net
>>170
ごめん、細かいことは知らない
でもあのチームで二人はチャンプだし皆でチャンプとして行きたいじゃない
アロンソはそういう男だと思いたいよ

172 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 17:06:36.33 ID:77NW2APnd.net
メガシャキ買って
観戦体制できた
あとは風呂入って寝るだけや

173 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 17:14:39.64 ID:rzsP6h/z0.net
>>171
アロンソはWECのチーム戦を心底気に入ってるよね

174 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 17:18:22.06 ID:x1QZz89Id.net
先の予定全然話さない男が100%戻ってくるって言うくらいだからな

アストン参加するとなるとブエミいなくなりそう

175 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 17:25:30.69 ID:pqj83lJP0.net
>>139

J SPORTS 1(BS Digital)
2019/06/15(土) 21:30:00 〜 2019/06/16(日) 01:00:00
[生]WEC 18/19 ル・マン24時間レース Part1【スタート】

FIA 世界耐久選手権(WEC)18/19 第8戦(最終戦)
解説:由良拓也、貝島由美子、横溝直輝、福山英朗
実況:中島秀之
リポート:高橋二朗、井澤エイミー

176 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 17:32:43.63 ID:03qnqlAd0.net
可夢偉はルマン優勝できるかな?

177 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 17:33:30.79 ID:4AGBTWDQ0.net
>>175
福山いらね
PVやるメガウェブに縛り付けといてくれ

178 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 17:34:50.53 ID:RZigMIBrp.net
>>173
ほんとはF1メルセデス、フェラーリにいきたくて
情緒不安定ていうか心神喪失状態だけどね

インディ500勝ちたいならインディカーフル参戦すればいいのに

アロンソもおちぶれたね

179 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 17:35:55.38 ID:2ke4HCDoM.net
今年も貝島の不機嫌っぷりを聴くか

180 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 17:40:58.57 ID:zevGI4yF0.net
>>168
土曜日に次の朝の始発位までやるんなら見に行きたいけど
よくこの雨の中行くなーと

181 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 17:41:28.02 ID:RZigMIBrp.net
ハイパーカー賑わってきたね
ハミルトン、ボッタス、ルクレール 、ベッテル、フェルスタッペン 、リカルド、のうち半分くらいはF1からwecに移籍だね

182 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 17:42:17.98 ID:aQcxrt4sM.net
>>177
同感。
違いが分かる男と共に近年老害化が著しい

183 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 17:52:33.71 ID:i8ZDyfdh0.net
トヨタの車載だけにするか公式に課金するかどうするかな

184 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 18:04:21.29 ID:l9SY3ryk0.net
今日は 豪雨でCSアンテナから受信できないとことかあるんかな?(´・ω・`)

185 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 18:05:12.42 ID:PTAS8Yf50.net
俺はJスポオンデマ契約して大気中

186 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 18:06:14.16 ID:l9SY3ryk0.net
>>175
よっしAKBこない!

187 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 18:11:46.23 ID:HX80rnJQ0.net
>>184
強雨だと映らなくなる可能性はある。
ちなみにJ sports1だからBS放送ね。

188 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 18:29:36.77 ID:AbE8qdlEM.net
>>175
今年はサッシャさん、サッシャさんが聞けないのか

189 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 18:39:41.89 ID:pqj83lJP0.net
120cm径のパラボラアンテナを設置すれば悪天候に強くなるよ
ただし、価格は20万以上するけどね

190 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 18:42:08.45 ID:HzV3UYkEd.net
>>188
指山さんは第2部とかじゃね?

191 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 18:45:05.35 ID:udApvnOa0.net
ケーブルテレビ最強

192 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 18:50:03.36 ID:HzV3UYkEd.net
ちっと調べたらサッシャさんはパート4とパート6実況担当やね

193 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 18:51:14.93 ID:eEeGcchHH.net
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194 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 19:11:48.86 ID:l9SY3ryk0.net
>>191
昔うちは停電しなかったけどCATV会社が停電して停波したぞ(´・ω・`)
CATVのサイトもつながらないという

195 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 19:27:36.56 ID:69+jHqkn0.net
J SPORTSオンデマンドは、ブラウザだと途中からずーっと止まったままになることが多い
今日の昼間のPCCJもそうだった
結局、ファイヤースティックやスマホにアプリ入れて観ないとだめ

196 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 19:29:21.75 ID:W1C4KIH50.net
今ルマンでやってるレースは何なん?

197 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 19:30:14.84 ID:apDknfRz0.net
>>196
ルマンへの道
LMP3とGT3マシンでやる前座レース
他にもCカー集めたクラシックレースとかもあるはず

198 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 19:32:45.90 ID:HUkdVEuC0.net
>>196
https://en.wikipedia.org/wiki/Michelin_Le_Mans_Cup
ルマンカップっていうLMP3とGT3のレース
年間王者のチームがルマンのGTEアマだかの出走権貰えるとか

199 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 19:33:38.28 ID:W1C4KIH50.net
なるほど、それでGT3とかが走ってるんね、ありがとー

200 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 19:34:09.06 ID:NQjqzSyja.net
>>184
📡送受信側両方で影響あるから注意

201 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 19:35:23.99 ID:D3tp9VMs0.net
GRスーパースポーツってBMWのOEM?
それともスバル?

202 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 19:36:09.75 ID:f1BRqFNxH.net
>>193
テレビを見てもう入れてる  

203 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 19:37:02.47 ID:NQjqzSyja.net
>>195
スカパー!契約者にもネット配信は満額別料金取るって強欲過ぎる
他はタダの所も多いのに

204 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 19:37:02.98 ID:HUkdVEuC0.net
P3は日産エンジンワンメイクだから、まだサルトサーキットで日産は息をしている
V8の5リッターなんて贅沢エンジンをカテゴリ最下位が使ってるという

205 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 19:37:43.58 ID:pqj83lJP0.net
 SPORTS 1(BS Digital)
2019/06/15(土) 21:30:00 〜 2019/06/16(日) 01:00:00
[生]WEC 18/19 ル・マン24時間レース Part1【スタート】

FIA 世界耐久選手権(WEC)18/19 第8戦(最終戦)
解説:由良拓也、貝島由美子、横溝直輝、福山英朗
実況:中島秀之
リポート:高橋二朗、井澤エイミー

2019/06/16(日) 01:00:00 〜 2019/06/16(日) 04:00:00
[生]WEC 18/19 ル・マン24時間レース Part2【プロローグ】

FIA 世界耐久選手権(WEC)18/19 第8戦(最終戦)
解説:本山哲、福山英朗、由良拓也、貝島由美子、横溝直輝
実況:辻野ヒロシ
リポート:高橋二朗、井澤エイミー

206 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 19:38:11.56 ID:BluFZbZwa.net
>>201
ダイハツ

207 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 19:38:27.08 ID:pqj83lJP0.net
2019/06/16(日) 04:00:00 〜 2019/06/16(日) 07:00:00
[生]WEC 18/19 ル・マン24時間レース Part3【サンセット】

FIA 世界耐久選手権(WEC)18/19 第8戦(最終戦)
解説:澤圭太、貝島由美子、横溝直輝
実況:實方一世
リポート:高橋二朗、井澤エイミー

208 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 19:38:35.33 ID:pqj83lJP0.net
2019/06/16(日) 07:00:00 〜 2019/06/16(日) 10:00:00
[生]WEC 18/19 ル・マン24時間レース Part4【ミッドナイト】

FIA 世界耐久選手権(WEC)18/19 第8戦(最終戦)
解説:小倉茂徳、両角岳彦
実況:サッシャ
リポート:高橋二朗、井澤エイミー

209 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 19:39:10.51 ID:pqj83lJP0.net
2019/06/16(日) 10:00:00 〜 2019/06/16(日) 13:00:00
[生]WEC 18/19 ル・マン24時間レース Part5【トワイライト】

FIA 世界耐久選手権(WEC)18/19 第8戦(最終戦)
解説:伊藤大輔、小倉茂徳、両角岳彦
実況:笹川裕昭
リポート:高橋二朗、井澤エイミー

210 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 19:39:27.81 ID:pqj83lJP0.net
2019/06/16(日) 13:00:00 〜 2019/06/16(日) 16:00:00
[生]WEC 18/19 ル・マン24時間レース Part6【サンライズ】

FIA 世界耐久選手権(WEC)18/19 第8戦(最終戦)
解説:国本雄資、福山英朗
実況:サッシャ
リポート:高橋二朗、井澤エイミー

211 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 19:39:52.50 ID:pqj83lJP0.net
019/06/16(日) 16:00:00 〜 2019/06/16(日) 19:00:00
[生]WEC 18/19 ル・マン24時間レース Part7【クライマックス】

FIA 世界耐久選手権(WEC)18/19 第8戦(最終戦)
解説:木下隆之、福山英朗、貝島由美子
実況:辻野ヒロシ
リポート:高橋二朗、井澤エイミー

212 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 19:40:15.70 ID:pqj83lJP0.net
2019/06/16(日) 19:00:00 〜 2019/06/16(日) 23:30:00
[生]WEC 18/19 ル・マン24時間レース Part8【ゴール】

FIA 世界耐久選手権(WEC)18/19 第8戦(最終戦)
解説:由良拓也、関谷正徳、貝島由美子
実況:中島秀之
リポート:高橋二朗、井澤エイミー

213 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 19:40:18.61 ID:UbNMNeOZ0.net
アストンマーチンにホンダPU改
トヨタに勝てるか分からんけど 熱い

214 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 19:42:18.20 ID:K2QGSi3H0.net
>>203
NEXTではスカパー加入→遠征時ホテルでPCからは行けるから
スカパーは無罪

215 :音速の名無しさん:2019/06/15(土) 19:48:22.58 ID:37+uEka3n
2019 ル・マン24時間レース ライブ配信リンク集
https://sekiai.net/blog/archives/790

216 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 19:45:37.02 ID:KDDddlRQ0.net
Jスポが強欲なんだな
契約者は割引あるとはいえ1.2.3.4契約してんのに有料とかねーわ

217 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 19:47:45.31 ID:NQjqzSyja.net
>>214
うん、だからJスポが強欲だって(オレもNEXT加入してる)
ただでさえ興味無い他のスポーツも抱き合わせで視聴料高いのに

218 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 19:49:51.78 ID:HUkdVEuC0.net
フジのNEXTや、Jsportsだと4が
普通のパックと別枠にしての追加料金ってボッタ仕様にしてるせいで更に視聴者は減るし
更に加えてネット配信は別契約ってクソ仕様のJsportsはどんどん他社にコンテンツを奪われる
ツール・ド・フランスやSGTなくなったらいよいよって話になるな

219 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 19:55:40.34 ID:K2QGSi3H0.net
>>217
NEXTだってサッカーやももクロとか抱き合わせやん(※個人的感想です)

220 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 19:55:47.04 ID:udApvnOa0.net
モタスポ以外なんも興味ないからやっぱり割高に感じるわな。NEXTも同様

221 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 19:55:49.10 ID:iNdD+US40.net
Jスポは金の亡者だな

222 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 20:00:00.86 ID:xcciFu+aa.net
そうしないと見たい番組そのものが見れなくなっちゃうんだよな。テレ朝が悪いわ

223 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 20:00:04.19 ID:HUkdVEuC0.net
ルマンカップの後の24時間レースの準備の様子がそのまま流れてる
グリッドガールとか性差別!って騒がれたのでおためごかしのためにグリッドボーイなんてが近年はいるけど
女6に男1くらいしかいねえなこれ、なんか珍妙な格好だし
日本のレースクイーンってのはグリッドガールから異形発展したものだけど
いつかは変えられる時が来るんだろうな

224 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 20:01:56.46 ID:NQjqzSyja.net
個人的にル・マンと富士の時期だけ渋々Jスポだけ加入してるけど
今年はF1でホンダが活躍しそうだったからついでにフジ1・2・NEXT加入したけど
F1以外はビックリするほど視たい番組なかったわw
完全にケーブル局かパック料金の数合わせだと思ったw

225 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 20:02:27.07 ID:XlVr/JZZa.net
>>179
イヤだぁ➰ 貝島の声聞くとなぜかどんよりしてしまう

226 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 20:05:42.92 ID:ZkdTDsEM0.net
>>223
そのうちグリッドLGBTになる
虹色の衣装で

227 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 20:15:08.02 ID:0XHA9MRB0.net
ルマンドの準備万端です

228 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 20:15:08.62 ID:1Zp7ae1U0.net
>>144
残念ながらハリボーは撤退しちゃったわ

229 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 20:20:04.61 ID:X65hwcOp0.net
素ルマンド、ルマンドキャラメル味、更にホワイトロータリーまで用意した。では一眠りしてくる。

230 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 20:22:28.20 ID:25pTUZ1XM.net
あるフォードは?

231 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 20:26:40.98 ID:NQjqzSyja.net
あんま関係ないけどダックワーズって菓子もあるね

232 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 20:27:47.11 ID:0XHA9MRB0.net
>>229
ルマンドアイスがない
まだ間に合う

233 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 20:28:09.12 ID:KDDddlRQ0.net
>>229
なんだよ抹茶味ルマンドねーじゃん

234 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 20:29:44.95 ID:xcciFu+aa.net
うちは嫁がポテロング大量に買ってきてくれた

235 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 20:32:24.21 ID:6BRlMe4O0.net
今年もIRC部屋立ってます。マターリと

サーバー:irc.juggler.jp (irc.2ch.net系列、ただし今はここしかつながらない。
チャンネル名:#lemans24

こちらからでも入室可能です。
http://irc.juggler.jp/qi2/qi2.html?utf8=%23lemans24
(接続開始ボタンを押した後、右下の"発言先の選択"から、#lemans24をクリックしてください。

※IRC はいわゆる webchat と違い、接続時に過去ログが流れません。
静かだと思っていても参加者はいます。ROMでも大丈夫ですのでお気軽にどうぞ

236 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 21:10:48.86 ID:zIrhH0Jk0.net
おつまみその他、準備できた
問題は寝不足なことだ・・・

237 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 21:12:22.24 ID:g74SA7oQd.net
モタスポ、サッカー、野球見るからJスポ必須

238 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 21:13:11.19 ID:g74SA7oQd.net
>>236
実は俺も朝からずっとあちこち動いてたからすでに眠いぜ

239 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 21:18:52.09 ID:5qit65V30.net
>>236
低気圧と雨と気温低下で1日体調がキツかったから
この状態でスタートは結構身体にしんどい・・・

240 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 21:22:00.88 ID:KDDddlRQ0.net
早めにお風呂はいって晩御飯食べてワイン飲んだら眠い

241 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 21:23:47.91 ID:GCU+tD/O0.net
プロ野球の贔屓チームがJスポで見れるからJスポないと生きてけないわ

242 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 21:25:06.51 ID:5CgL4J2m0.net
daznじゃないってことは広島?

243 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 21:27:21.81 ID:aDhXPOUk0.net
スタートから1〜2時間は酒飲んだらダメだぞ
最初のピットインしてからの各車順位やタイム差で流れが決まるから
0時過ぎてから飲んだり風呂入った方が良い

244 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 21:27:38.97 ID:IqsZVCaT0.net
スタートしてからお菓子買いにいこ...

245 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 21:28:36.37 ID:zIrhH0Jk0.net
ダイエット中だけど
今日だけは解禁するんだー

246 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 21:28:55.67 ID:XlVr/JZZa.net
>>243
参考になるな

247 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 21:31:04.00 ID:zIrhH0Jk0.net
俺たちの耐久レース始まったー

248 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 21:32:25.26 ID:IqsZVCaT0.net
LMP1以外の見どころ教えて...(><)

249 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 21:32:55.75 ID:jfDs1+oC0.net
>>213
それレッドブルが要請してホンダが断ったと思ったけど

250 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 21:35:30.09 ID:JNLZ062A0.net
今回は変なおばさんじゃないのかな?

251 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 21:35:53.12 ID:API9d82D0.net
>>248
GTEProが一番激しく争ってる
サッシャさんを噛まないか
貝島さんのムスッとレポート

252 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 21:36:15.40 ID:IqsZVCaT0.net
エイミー、チャリ用のメットで意味あるのかな...

253 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 21:36:23.09 ID:e589w7pl0.net
>>250
貝島のBBAのことか?
日本のスタジオ担当に降格したみたいだな

254 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 21:36:28.35 ID:jfDs1+oC0.net
>>249
間違えた
DTMのほうだった

255 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 21:37:54.11 ID:5CgL4J2m0.net
貝島さんは裏話もってるからスタジオのほうがいいかもね。

256 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 21:39:56.19 ID:e589w7pl0.net
Jスポ、みんな変なヘルメットかぶってるなw

257 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 21:40:59.79 ID:JNLZ062A0.net
>>253
そうそう貝島ね、さっきスタジオにいたね
有能なのかもしれないけど話し方がねw

258 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 21:42:15.26 ID:H0M5xBxFF.net
実況ここなの?

259 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 21:47:33.65 ID:e589w7pl0.net
>>257
それな
声質悪いのに頭の悪いJKみたいな喋り方がやばいw

260 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 21:49:22.90 ID:API9d82D0.net
トヨタのオンボードはまだかな

261 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 21:50:03.34 ID:2ke4HCDoM.net
いきなり雨か

262 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 21:52:43.02 ID:eYPNKrer0.net
ライブタイミングについて

WECのサイト以外で見れるところありますか?

詳しい人教えてください

263 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 21:52:51.53 ID:YsVfyBGn0.net
テレビ見てる奴は実況スレに書き込めよ
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1560602237/

264 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 21:55:36.91 ID:5qit65V30.net
つかコンウェイに3分ストップペナの執行猶予なのか

265 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 21:57:30.02 ID:2ke4HCDoM.net
>>264
これか
https://jp.motorsport.com/lemans/news/conway-will-be-extra-careful-after-suspended-penalty/4474996/

266 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 21:58:14.05 ID:YGeHOeQ+0.net
ロッテラー1stスティントはずされたか
予想はずれたわ

267 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 21:58:30.29 ID:mnOWVK6Ya.net
初っ端カーガイにインタビューなんて露骨なスポンサー忖度w

268 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 21:59:40.84 ID:aDhXPOUk0.net
>>266
まーたスタート直後に全車に迷惑かけるのか?w
24時間のレースでスタート10秒でクラッシュするようなドライバーはスタート任せられないだろw

269 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 21:59:54.60 ID:80C3bM/k0.net
カーガイスポンサーって、一体どんなCM流すんだ…

270 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 22:00:41.06 ID:tQtWsnJK0.net
オンボードは音ないのか(´・ω・`)

271 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 22:02:27.41 ID:aDhXPOUk0.net
よし1周目に抜かれなければトヨタはOK
ハイブリ使える2週目からトヨタが逃げまくる展開だなw

272 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 22:05:41.65 ID:BG0PfNlb0.net
ライブ配信ほとんどねえじゃん

273 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 22:06:19.94 ID:VWyMl+vy0.net
オンボードのエンジン音聞きながら寝るのが楽しみだったのに…

274 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 22:07:18.95 ID:tQtWsnJK0.net
>>273
(*´・ω・)(・ω・`*)ネー

275 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 22:08:49.26 ID:aDhXPOUk0.net
トヨタ速すぎだろw

276 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 22:15:18.94 ID:ZkdTDsEM0.net
予選は三味線ひくからねー

277 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 22:17:34.19 ID:ZkdTDsEM0.net
もう周回遅れが

278 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 22:22:21.52 ID:QaDSIcjT0.net
雨キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

279 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 22:41:58.78 ID:aDhXPOUk0.net
まだスタートから40分なのにトヨタと3位の差が38秒177って・・

280 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 22:42:51.83 ID:5qit65V30.net
>>271
1周目のユノディエールでレベリオンに2位入られたけど
その後の加速で抜いてったし立ち上がり並ぶとエグいな

281 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 22:49:08.80 ID:aDhXPOUk0.net
レベリオン1号車エンジントラブルw
ドラゴンも煙出してたしP1プライベータは話にならんな・・

282 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 23:04:07.43 ID:K/2D/a2C0.net
音来たな

283 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 23:06:56.18 ID:2ke4HCDoM.net
星野さん迷惑かけまくり

284 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 23:09:23.08 ID:YsVfyBGn0.net
ここで実況するなよ文盲ども

285 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 23:09:44.95 ID:1Zp7ae1U0.net
GTEAMの時点で想定済み

286 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 23:13:17.05 ID:IqsZVCaT0.net
アストンマーチンのキャップとTシャツ、かっこいいから買っちゃった。

287 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 23:42:37.23 ID:2bX0xxav0.net
贔屓のとこだけ
http://o.8ch.net/1h15h.png

288 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 23:49:02.92 ID:K2QGSi3H0.net
途中途中で瞬間的にノイズが入るが天候かフランスとの回線の問題か分からんな

289 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 00:17:15.82 ID:YGuqsrMS0.net
レベリオンはエンジントラブったりスピンしたり単独サーカスやってて草
トヨタはもう1周以上先をノートラブルで突っ走っててさらに草

290 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 00:43:18.64 ID:i9NaXQZg0.net
ル・マンの本当の敵はライバルチームではないというのを今まで散々トラブルやミスでレースを失ってきたトヨタに見せつけられるのは皮肉といえば皮肉
まだ全然序盤だけど

291 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 01:01:33.33 ID:716ExnrQ0.net
何でJSPORTSは番組表時間通りやらないんだ?

292 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 01:45:38.50 ID:WV+lV/a2d.net
>>289
本来ならドラゴンスピードにぶつけに行ったペナで停止でレベリオンが前田けどな

293 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 01:58:32.75 ID:YGuqsrMS0.net
>>292
ペナ考慮か知らんが7号車はそんなに急いでどこに行きたんだよ?w
ってくらいかっ飛ばしてるじゃんw
8号車は確実に24時間走り切りトップになる!って感じの安定走行だけど
7号車は何を急いでるんだ?

294 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 01:59:00.28 ID:h7WwBv8/0.net
>>173
F1で活躍できるんだったらルマンやインディなんて全く興味ないと公言してるぞ

295 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 02:23:11.16 ID:06XSXpn1a.net
>>291
友達に頼まれて毎年録画してるけど
24時間中継当初からEPG通りに放送しないからマニュアルで録画してる

296 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 02:37:28.12 ID:06XSXpn1a.net
カーガイ映さんでいいよ……何が悲しくて高い視聴料出してるのに
不動産屋社長の道楽ではしゃいでる姿を視なきゃアカンのか……

297 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 03:04:37.83 ID:YGuqsrMS0.net
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org595315.jpg

レベリオンの堕落ぶりに草って感じ
ル・マンの経験の浅いSMPかなりやるじゃん、でもトヨタの敵ではないな

298 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 03:55:15.60 ID:m1qAEDHV0.net
(ローラ・トヨタの時代に)戻して

299 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 05:49:19.78 ID:96Lljfjla.net
>>296
我々の視聴料などとは比べ物にならん大金を払ってくれてるスポンサー様やぞwww

300 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 06:33:58.11 ID:716ExnrQ0.net
カーガイ映しているのは国際映像だからな

301 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 07:37:58.00 ID:6/XVR8V90.net
起きた
10時間で1周差なんてSMPまじで驚異だな

302 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 08:55:24.72 ID:psn3vJFb0.net
起きた
7号車の前に見えるのが8号車?
どんだけ競ってるのよw

303 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 09:03:20.72 ID:5Bt9Xz2Hd.net
なんか ヤナ予感する……同士討ち?昔のニッサンみたいな事すんなよ!

304 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 09:10:56.62 ID:h6+/emUG0.net
この深夜帯なら貼れる
https://i.imgur.com/fJGx6TC.jpg
https://i.imgur.com/DwecQAu.png
41歳派遣社員

305 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 11:20:19.96 ID:6KkZXnASa.net
またアロンソに勝たせる作戦か。
小林に勝たせろよ。

306 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 12:57:00.66 ID:1R4r3/lB0.net
ハイパーカーとDPiどっちが速い?どっちがカコいい?
どっちも速いぞセカパカ交流戦!ってならない?

307 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 13:02:53.14 ID:lr3GnSywa.net
Jスポは1分前に放送始める録画民泣かせ

308 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 13:28:00.02 ID:IGkGkWGH0.net
>>306
ハイパーカーの平均目標タイムは今のLMP2ぐらいになってるからDPIと本当にどっこいどっこいになると思う
敢えて同じくらいの性能になるようにしてる可能性もある

309 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 14:33:25.68 ID:YGuqsrMS0.net
>>305
ゴール直前に7号車にペナ発動、3分のピットストップで8号車がトップ浮上
8号車のル・マン2連覇&WECタイトル獲得
アロンソが勝つシナリオは出来上がっている

310 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 15:14:00.66 ID:nKem8TRc0.net
正直、DPiには技術的な面白みが感じられないから、どうでもいい

311 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 15:23:05.07 ID:NnTIqdL9a.net
フェンダー上の大穴と背びれ無くしてくれれば何でも良い

312 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 15:47:54.20 ID:pHpyKv1Ya.net
背ビレは見慣れたな
個人的にはあってもいい

313 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 16:19:17.54 ID:cbRhYvdmC
2019 ル・マン24時間レース ライブ配信リンク集
https://sekiai.net/blog/archives/790

314 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 16:09:16.44 ID:vnEipn4P0.net
トヨタはノンハイブリッドのクラスで戦えよ。
ライバルの居ないカテゴリーに参戦して一人相撲して喜んでるようなみっともないメーカーの
車に乗ってる俺らの身にもなれっての。

315 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 16:09:57.17 ID:lkCr+VUJ0.net
逆ゥー!

316 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 16:11:22.42 ID:IzqX4Nu8d.net
ハイブリッド強制にしたのはどこの独ガスですかね

317 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 16:19:48.29 ID:DUWU5w640.net
みっともないメーカーが気に入らないならとっとと売り飛ばして違うメーカーに乗れよ
誰もお前にトヨタに乗ってくれなんて頼んでねーし

318 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 16:24:32.83 ID:kjA5FvtX0.net
2019 ル・マン24時間レース ライブ配信リンク集
https://sekiai.net/blog/archives/790

319 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 16:34:20.51 ID:DUWU5w640.net
ライバルメーカーが居なかったら参戦すらしちゃいけないとか頭沸いてるよな

320 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 16:41:06.62 ID:ckeQ2VZOp.net
400周は厳しいか

321 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 16:49:05.88 ID:vnEipn4P0.net
>>317
じゃあお前が世界中の塗与太車全てを新車価格で買い取ってくれよ。

322 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 16:56:00.84 ID:DUWU5w640.net
嫌なら売ればと書いたら世界中のトヨタ車買い取れとほざくキチガイID:vnEipn4P0

323 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 17:01:11.49 ID:vnEipn4P0.net
>>319
ライバルメーカーが居ないじゃなくて、
同じ最強カテゴリーにエントリーしてるチームが他に一つもない。
>>322
人に、車売って損害を被れとか命令してくるキチガイか。
お前の提案なんだからお前が金を出せよ。
俺はユーザーとして当然の意見を言っただけだ。

324 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 17:02:53.05 ID:aBjVN/L50.net
車ない奴はユーザーじゃないぞ

325 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 17:02:58.11 ID:x2h9hNK40.net
>>314
P1-Lはメーカー参戦禁止なんですが。

326 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 17:07:54.03 ID:oEPNyrXX0.net
レギュレーションもロクに知らないレス乞食に餌やり厳禁

327 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 17:09:34.02 ID:iDscmPut0.net
アウディ ポルシェ メルセデスが居ないオナニーはつまんないな

328 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 17:17:23.06 ID:aBjVN/L50.net
回生無制限にしてトヨタに勝負挑めないゴミやん

329 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 17:17:48.95 ID:716ExnrQ0.net
エントリーしてないんじゃなく独ガス売って逃げ出しただけやでw
ASOからは袖を捕まれている状態

330 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 17:22:13.93 ID:rabJmtsEx.net
アウディの黒煙が懐かしいなw

331 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 17:31:12.83 ID:vnEipn4P0.net
>>325
レギュレーションは”ワークス”での参戦はハイブリッドカテゴリーのみだろ?
トヨタが作ったマシンをプライベーターに売って走らせればいい。
それなら、みっともないでなくつまらないで済む。

332 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 17:36:29.19 ID:j8rNldig0.net
勝ったらトヨタ優勝セールしてくんないかな
プリウス50万円、ビッツ30万とかで

333 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 17:44:28.96 ID:vnEipn4P0.net
>>329
メーカーはどこも汚いことやってる。
ハイブリッドと電気自動車は製造時に大量の石油を必要とするから車両価格が高くなる。
つまりユーザーは事前にガソリン代を支払ってるだけで全然エコではない騙し。
レアメタルの採掘精製は現地環境を汚染する。現地の人たちは文句を言う力がない。
そこにしわ寄せしたから成功してる。もっとも卑劣だ。
>>332
トヨタがこのみっともないレースをする資金は、トヨタ車乗りが支払ってるんだよ。

334 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 17:47:50.26 ID:aBjVN/L50.net
>>333
お前独ガス実験されたチンパンジーだろ?

335 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 17:49:14.30 ID:rabJmtsEx.net
マツダみたいなポンコツ好きそうw

336 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 17:55:57.04 ID:j8rNldig0.net
マツダといえばロータリーって一時振動が皆無って勘違いしてるバカ多いな
あれ変心回転してる分振動の塊じゃん(草)
3ローターでx軸モーメント平均化できてもY軸ではネジれまくり
どの世界でも「崇拝」とか「原理主義」はまずいな

337 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 17:56:40.38 ID:716ExnrQ0.net
>>333
ガチモンのエコキチなら直ぐにPC,スマホを捨てて山奥で狩猟最終生活を始めるんだ

338 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 18:00:06.82 ID:DKHNsGY7M.net
>>314
ルールや経緯を知らないなら黙ってればいいのに

339 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 18:02:40.46 ID:j8rNldig0.net
でも狩った動物料理するときに出る薪燃焼Co2は超反エコだぞ
やはり環境に留意するなら今この瞬間息止めるべき

340 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 18:04:25.15 ID:716ExnrQ0.net
>>339
鳩山メソッドっすか?

341 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 18:09:03.18 ID:3CHDMLmx0.net
夜中に可夢偉がアロンソ突き放したとかニュースにあったけど
車になんかあったのか?それとも純粋に可夢偉の方が速かった?

342 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 18:11:18.22 ID:m1qAEDHV0.net
息を止めても肺胞のガス交換が止まる訳じゃないから排出量は減らないんだよなぁ

343 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 18:16:50.22 ID:qT0IINyba.net
>>314
ご尤も!

344 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 18:20:33.33 ID://MmuyCY0.net
>>330
富士24時間でもアクセラ、デミオが黒煙吐いてたな
トラブルかと思うくらい

345 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 18:21:37.55 ID:ucJgdG5Oa.net
アロンソはドアが開いたとか

346 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 18:35:43.24 ID:IGkGkWGH0.net
>>341
フロアにダメージがあるかも?みたいなことは深夜ぐらいにMotorsport.comのライブチャットで書かれてた

347 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 19:06:31.78 ID:SS1waqRSa.net
>>308
LMP2が総合優勝する展開は微妙な気分になるなあ…
ハイパーカーの目標タイムを3分20秒くらいにもっていけないだろうか

348 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 19:11:24.32 ID:Gtsb88ZU0.net
ほんとにつまらんレースだな
結果見ておめでとうだけでいいだろ

349 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 19:36:35.54 ID:eyduaTxq0.net
今WEC見てる人って修行僧の素質あると思う

350 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 19:38:46.42 ID:SS1waqRSa.net
ワークスはP1Lに出場できないルールが余計だった気がする
ノンHVならポルシェは継続できたかもしれんし、アストンも参入したかもしれんし…

ただ、その場合はトヨタもP1Lに戻ってきちゃいそうなんだよなあ

351 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 19:40:17.17 ID:so+9WVPM0.net
ルマンとWRCでトヨタW優勝だからアンチ発狂か

352 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 19:40:55.35 ID:oEPNyrXX0.net
>>348
ワークスがP1Lに出張ってきたら当然プライベーターは全て撤退だな

353 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 19:41:40.92 ID:oEPNyrXX0.net
レスアンカー間違えた
>>348じゃなく>>350

354 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 19:55:16.74 ID:Eu66Yn390.net
LMP-1Hも壊れなくなったな
安心して寝れるわ

355 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 20:04:18.43 ID:m4JMIlvg0.net
このどーでも感;

356 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 20:10:21.75 ID:YGuqsrMS0.net
>>351
そりゃ先週のホンダは5位惨敗轟沈だったからなw
しかも今シーズンはメルセデス全勝中でホンダの優勝は100%無理
去年ルノーで4勝したレッドブルがホンダにしたとたん未勝利でホンダの責任濃厚
こんな中トヨタはル・マン総合優勝(日本メーカー初の二連覇)&WRCイタリア優勝なんだから
ホンダ狂信は面白くないし発狂するだろうなw

357 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 20:11:50.39 ID:GqvT29Cf0.net
BMWはまるでいいところないし、BOPで絞られたアストンは完全にやられすぎだし・・・
他は今回は地味なフォードですら見せ場作ってるのになあ

LMP1?レベリオンやらかし過ぎだろ・・・

358 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 20:14:12.95 ID:1R4r3/lB0.net
>>309
技術的面白さなんて必要?

359 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 20:17:49.55 ID:Ip8Kx5Rw0.net
トヨタがライバル不在で無双してると批判するやつがいるが
トヨタが大したことないならドイツメーカーは開発せずに参戦し続ければシリーズとルマンも楽勝で獲れたはずなんだよね
それなら予算は大幅削減でイメージ低下も少なかったはず

360 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 20:21:40.80 ID:YIL/GrWn0.net
トヨタ撤退とか言うと顔真っ赤にして反論する読解力不足のファン暴れてかなわんな

361 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 20:23:42.64 ID:8nam0BZ+0.net
ロペス
GT抜くときにすげーあぶない抜きかたしてる
事故ってカムイの24h初優勝なくなるかも

362 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 20:26:11.10 ID:5w4sSFr/0.net
WRCイタリア勝てなかったな
きっと>>356がフラグを立てたせい

363 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 20:38:19.84 ID:768UYQTgr.net
今、何時間経過した?

364 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 20:39:33.71 ID:vmwGRzAjp.net
>>356
糞カテでいくら勝っても意味はない
F1じゃないから
ホンダがインディやモトGPで勝っても慰めにならないのと同じ

365 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 20:46:58.34 ID:8nam0BZ+0.net
>>364
モースポ界の田舎者の考え方してることを自慢してるの?

366 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 20:49:36.10 ID:snU+C4JOa.net
>>357
BoPはかなりいいところ突いてきた感じだったのになあ
今回、クルマの速さだけならほぼ互角に仕上がってただろ

367 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 20:54:04.72 ID:vmwGRzAjp.net
>>365
モナコの田舎者が言ってたな
「ルマンもインディもF1ではないよ」

368 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 21:01:11.15 ID:32iwKB750.net
魔物がアロンソ贔屓だったのか

369 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 21:02:40.04 ID:1SlDQD32M.net
可夢偉涙目

370 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 21:07:23.32 ID:YGuqsrMS0.net
去年の王者は今年も優勝、去年の敗者は今年も2位
って感じだな、アロンソの2連覇&WECタイトル獲得おめでとう

371 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 21:10:13.26 ID:iDscmPut0.net
コレはシナリオ通りか?

372 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 21:11:43.77 ID:GhNmawEg0.net
お風呂入ってる間に、順位が入れ替わってる…またトラブルか。

373 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 21:12:01.42 ID:YGuqsrMS0.net
7号車は3分ピットストップペナルティの可能性も残ってるし
7号車の優勝はもうない
小林が怒って表彰台ボイコットとかしなけりゃいいけどな

374 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 21:12:13.45 ID:YIL/GrWn0.net
インディ500予選落ちの男が
ル・マン二連覇とは
今のル・マンレベル低すぎ

375 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 21:13:28.93 ID:JbTv7v2p0.net
ありゃ
犬のトイレ掃除してる間に7号車8号車の順位が入れ替わってたw

376 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 21:16:52.91 ID:+qls/Amwd.net
>>374
インディ500もF1のペイドラクラスが勝てるレースだしな

377 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 21:20:47.93 ID:V/AUuJi40.net
>>374
同シーズンで3大レースの予選落ちと優勝を達成するドライバーは史上初かな?

378 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 21:21:23.98 ID:2Fxob8t20.net
残り1時間を切ってから、荒れてるな
これぞ24h

379 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 21:21:31.15 ID:mRe8Xnmc0.net
七号車への忖度

380 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 21:26:02.43 ID:psn3vJFb0.net
それでも同一周回なんだな
チェッカーの時はやっぱゆっくりゴール?
不意をついて7号車が競輪みたいに差したら面白いのにw

381 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 21:30:44.41 ID:YGuqsrMS0.net
残り33分で1位8号車と2位7号車の差は約50秒
1周1秒くらい詰めてるけどプッシュしてミスやクラッシュしたら終わりだぜ?
ランデブー走行無しで8号車優勝濃厚

382 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 21:37:49.14 ID:psn3vJFb0.net
7号車トップじゃないか
このままピット入らなかったら優勝?

383 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 21:38:46.77 ID:pwy7Di6Fa.net
ペナルティあるから7号車もピット入らなければならないので8号車優勝

384 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 21:39:30.71 ID:YGuqsrMS0.net
入らないとガス欠になる
8号車は最後のピット終えてて、7号車はあと1回ピットに入る

385 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 21:39:37.99 ID:psn3vJFb0.net
そうなのか惜しいな

386 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 21:40:30.62 ID:psn3vJFb0.net
あ、入った

387 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 21:41:10.18 ID:gp6seO3g0.net
バンクは本当だったのかな

388 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 21:41:39.67 ID:pwy7Di6Fa.net
出るの早いぞ 無理してクラッシュしなければ良いが

389 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 21:43:34.08 ID:psn3vJFb0.net
残り18分で24秒差
win or dnf で追いかけるか?

390 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 21:46:28.82 ID:YGuqsrMS0.net
中嶋だってペース落として情けかけて7号車を優勝させるような事はしないだろ
批判される
トップになったからには勝つだけ

391 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 21:54:03.77 ID:gp6seO3g0.net
チームオーダーあるのかな

392 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 21:56:09.60 ID:j8rNldig0.net
トヨタの頭髪めっちゃ盛ってるおっさん、あれなに?

393 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 21:57:52.97 ID:vnEipn4P0.net
>>334
お前は吠えるだけの犬か?人間なら反論してくるはずだぞ。
>>337
ハイブリッドや電気自動車は詐欺罪や卑劣って話な。
石油は元々大気中の炭素が原料だから、人が石油を掘り出して火を点けて
元の大気に戻すのは地球に良いリサイクル活動になる。

394 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 21:59:26.17 ID:Z7tXaUDG0.net
今年もトヨタは400周とどかんの?しょぼいのぉ(´・ω・`)

395 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 22:00:27.80 ID:vnEipn4P0.net
>>338
経緯ってライバルが居る中で勝てたことがなかったトヨタへ情けをかけるべきだって意見か?
>>352
いや純プライベーター、隠れワークスプライベーター、ワークスが同一カテゴリーで
走ってるのなんてどう珍しいんだ?見てる方も面白いし。

396 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 22:01:03.04 ID:psn3vJFb0.net
24時間経過

397 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 22:01:56.12 ID:716ExnrQ0.net
>>393
石油の中の硫黄分や大気の窒素も燃やされるわけだが?

398 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 22:02:09.81 ID:gp6seO3g0.net
中嶋一貴おめでとう!

399 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 22:02:14.32 ID:2Fxob8t20.net
可夢偉組、16.972秒届かず

400 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 22:04:12.15 ID:fWtrxoCN0.net
トヨタ#8二連覇オメ

401 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 22:04:16.41 ID:gp6seO3g0.net
こんなにフランス語聞いた日は無かった

402 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 22:04:38.23 ID:CD0vS8nw0.net
400週届かないって糞過ぎて
脱糞するわ

403 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 22:04:40.57 ID:XBwvzExU0.net
来年はまだこのままのレギュレーション?

404 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 22:05:52.32 ID:YGuqsrMS0.net
去年の王者は今年もトップでチェッカーを受けた
って感じだな、来年も勝って中嶋のル・マン3連覇が見たい

405 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 22:06:21.10 ID:gp6seO3g0.net
カーガイの488はどうなったのだろう

406 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 22:06:34.74 ID:CD0vS8nw0.net
可夢偉に勝たせたあげて!
可夢偉は冷遇されまくってるよな
中島の親父が怖いんだろうな

407 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 22:08:24.81 ID:gp6seO3g0.net
アロンソwww

408 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 22:08:51.48 ID:/zEXQqHE0.net
アロンソwwwwww

409 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 22:09:04.93 ID:YOyX/VMO0.net
やっぱりロペスのいいところを見つけることが出来なかったw

410 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 22:10:06.05 ID:2Fxob8t20.net
2連覇しようが1-2であろうが、いくら勝ってもイマイチ喜び切れないのは
ライバル不在だからだろうね、シルブプレ

411 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 22:11:18.84 ID:psn3vJFb0.net
アロンソがGopro持ってるw

412 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 22:12:00.61 ID:gEIUnrOK0.net
ロペスやっちまったか
タイヤ交換でグリップバランス変わったのを
異常と誤認した?

413 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 22:13:51.82 ID:gp6seO3g0.net
暫く見てなかったけど、ルマンって観客がなだれ込むんじゃなかった?

414 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 22:15:01.46 ID:XBwvzExU0.net
>>410
トラブルで長期ピット起きたら優勝逃す程度には性能調整してるわけだしなぁ
とはいえ本気でプッシュする必要がないから壊れるリスクも低いか

415 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 22:15:20.51 ID:gp6seO3g0.net
>>412
ハンドルのモニターにスローパンクチャーって表示が出てたけど、パンクしてる感じには見えなかった

416 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 22:16:04.29 ID:psn3vJFb0.net
ん?電欠?

417 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 22:18:14.83 ID:dudkETSj0.net
なんでトヨタワークスなのにデンソーロゴばっかなのですか??
負けたら恥ずいからですか??

418 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 22:19:04.95 ID:gEIUnrOK0.net
>>415
左前輪だけ交換したあとにまた
スローパンクチャーの表情が出てたの?

419 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 22:21:04.19 ID:/lFjqiKY0.net
>>418
出てた
Jスポはスルーしてたけど放送で拡大表示してた

420 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 22:21:16.14 ID:gp6seO3g0.net
>>418
8号車に抜かれたのはモニターにスローパンクチャーの表示がでてPTした時でした
左前の交換は見てないですすみません

421 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 22:22:47.90 ID:gp6seO3g0.net
おお、来た来た!

422 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 22:24:43.78 ID:716ExnrQ0.net
>>417
部品供給しているとこのロゴが入るんだぞ
AWもあるだろ

423 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 22:26:48.63 ID:gp6seO3g0.net
メット越しに見えたブルーノセナの目元がアイルトンに似てて…

424 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 22:27:33.45 ID:gEIUnrOK0.net
>>419
そうか。
じゃあドライバーの責ってわけじゃなさそうだな。
タイヤ交換後に警告をクリアする必要があったのかな。

425 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 22:29:58.24 ID:gp6seO3g0.net
アロンソGOPRO持参かw
そして君が代
泣けるねぇ

426 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 22:30:39.84 ID:lD82DEES0.net
>>414
プライベーターより遅いドイツメーカー相手にするよりはハードだったろw

427 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 22:30:55.17 ID:dudkETSj0.net
>>422
そういうもんなのか
アウディとポルシェも写真見たら確かに自社名よりスポンサーとかサプライヤーの名前の方が大きかったわ
サンクス

428 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 22:31:17.10 ID:YGuqsrMS0.net
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org595446.jpg

勝つには勝ったがトヨタに笑顔は無いね
SMPはル・マン初表彰台で笑顔なのに

429 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 22:35:03.87 ID:sx51JS270.net
7号車を勝たせるつもりだったからな

430 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 22:35:30.75 ID:FC4wTD5X0.net
一強状態で優勝して嬉しいですか?




俺はとても嬉しいです。

431 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 22:36:26.81 ID:32iwKB750.net
ピットスタンドに貼られているルクレールは何なんだ?
モナコGPにもあったけど

432 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 22:36:45.16 ID:/lFjqiKY0.net
3位表彰された?
1位は表彰台に登ってトロフィー渡すし運営大丈夫?

433 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 22:37:41.12 ID:jYhyGpJm0.net
トヨタおめ

今年はトヨタとホンダ買ったから応援した
マツダが1stカーだけどな

434 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 22:38:22.04 ID:x2h9hNK40.net
>>422
デンソーは相応のスポンサー費も出してるからあれだけデカく掲載されてる

435 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 22:38:47.55 ID:gp6seO3g0.net
アロンソの腕時計はリシャールミルかな

436 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 22:39:27.46 ID:vnEipn4P0.net
>>359
レギュレーションが変わるから開発しないわけにはいかない。
トヨタはライバルが居ないカテゴリーに一人参戦してるのだから無双とは言わないだろw
楽な勝負をしても何の成長にもならない。
極限のストレスの中では人は自分の運を信じれなくなる。これが敗因になる。
運を信じれる感覚を体で覚えるには、絶対に楽をしたら駄目だ。
この楽な勝負ができてしまう器の小ささがこれまでトヨタがルマンでライバルに
勝てなかった原因なのだろう。
トヨタの勝負の仕方は、アンチかオタか喚いて押し切ればいいって人間と程度が同じ
とまでは言わないが似たようなもんだ。

437 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 22:39:49.51 ID:j8rNldig0.net
>>428
おっさん髪の毛盛りすぎ

438 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 22:42:36.33 ID:2Fxob8t20.net
アロンソ、流石にロレックスは投げないなw

439 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 22:50:06.53 ID:lD82DEES0.net
>>428
これ、国歌が流れてるからだろw

440 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 22:56:53.08 ID:7az2Qv0r0.net
トヨタしかエントリーしてないんだから
1強とは言わないだろ
トヨタだけのレース

441 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 22:57:26.06 ID:agHYBRqC0.net
可夢偉ブチギレてるだろうけど
カズキのノーパワーに比べたらマシなんだからそうイラつくな
これからアロンソも居なくなるし勝てる確率は上がるよ ロペス切れば

442 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 22:59:20.84 ID:I2vjI/zK0.net
>>441
そうか、アロンソの法則が発動したら、来年はますます盤石って事か

443 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 23:00:15.00 ID:h+D5/bvR0.net
中嶋も小林も昔から持って無い選手だったけどここまで小林が持って無いとはw

444 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 23:00:54.24 ID:fWtrxoCN0.net
ちょっとためしに#7と#8のドライバー入れ替えてルマン走ったらどうなるのか見てみたいなあ

445 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 23:01:16.88 ID:0+rYn/ESp.net
ずっとtop走ってたコルベットが可哀想すぎた

446 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 23:01:44.66 ID:YGuqsrMS0.net
>>441
アロンソ去ってもそこにハートレーが入るから8号車の3連覇は確実
ハートレー以外ドライバーは変わらないしシャッフルも無いってトヨタは言ってる

447 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 23:01:57.82 ID:Bti/v0+8r.net
>>376
F1のペイドラクラスが勝てるレースで予選落ちな。

448 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 23:02:07.27 ID:gp6seO3g0.net
皆さん自撮りがお好きなようで

449 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 23:04:23.29 ID:gT9ig2qW0.net
あの展開でパンク・ジ・エンドかもうどないせいっちゅうんじゃって感じだろうな可夢偉

450 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 23:05:19.46 ID:h+D5/bvR0.net
>>447
そらマシンがクソだとアロンソでも勝てんわ

451 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 23:06:12.11 ID:lD82DEES0.net
>>440
ってことは、プライベーターより遅いドイツメーカーはもはや空気だと?

452 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 23:06:45.75 ID:sx51JS270.net
スポンサーがZENTでカーナンバーが7って時点で不吉だわ
ZENTのCMに出てるフガフガ爺さんにも呪いが発動したみたいだし

453 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 23:07:49.35 ID:I2vjI/zK0.net
>>449
しかも可夢偉のせいではないからな、少なくとも
ちょっと同情しちゃうな

454 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 23:08:09.89 ID:YIL/GrWn0.net
やりたい放題トヨタ

455 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 23:12:15.74 ID:so+9WVPM0.net
やりたい放題なのはF1のメルセデスだろw

456 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 23:14:24.87 ID:cuEhwMkD0.net
2連覇おめでとう

457 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 23:15:52.49 ID:psn3vJFb0.net
フルワークスでライバル不在だから
トヨタだけ別カテゴリーみたいなもんだよな
7号車と8号車どっちが優勝するんやろって見てたわ

458 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 23:17:23.56 ID:Cyy9uIm+0.net
ル・マンはトヨタ撤退したら最高峰クラスは
電気にでもしないとメーカーが参戦しないのか

459 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 23:17:32.56 ID:kfT7xxjL0.net
これがルマン
だからやめられない

カムイには必ず最高の日が来るよ
コンウェイ.ペチートおつかれさま…

そして
カズキ.ブエミ.アロンソ
おめでとう

460 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 23:17:51.82 ID:WSjNDxSC0.net
ちょっと待てよ
あの燃えるゴミことAERが24時間レースで燃えなかった……だと?
俺は夢を見ているのか?

461 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 23:18:17.83 ID:Z+4kw9eb0.net
バンドーン、今回もいい仕事でした
さすがです

462 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 23:19:17.43 ID:pIW17YLk0.net
中嶋持ってる男

463 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 23:20:14.07 ID:Ke1rlfgY0.net
>>458
架線とレールもつけちゃえ

464 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 23:20:26.78 ID:x2h9hNK40.net
>>460
AERが24時間レース耐えきったの何時以来だろうな

465 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 23:20:49.90 ID:Oa4llt/i0.net
3年前だっけ、ファイナルラップで中嶋が止まった時。
その時に可夢偉もミスせず走れてたら勝ててたんだよな。

466 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 23:21:52.52 ID:61IvxGf+p.net
薄っぺらい優勝だな、ライバル不在。トヨタだけのカテゴリー盛り上がらんね。

467 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 23:22:03.99 ID:ux9mKq8S0.net
>>450
俺インディカー好きだからそれくらい理解してるよw
>>447の発言はブーメランだよってこと。

468 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 23:23:09.91 ID:f1xsUY4gd.net
>>453
しかも本当にパンクしてたかどうかわからない

469 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 23:26:15.57 ID:ahz8mI640.net
今回見てて思ったんだが、BoPでクルマの速さを揃えた程度ではメーカーワークスには歯が立たないんだな

470 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 23:26:51.37 ID:DUWU5w640.net
自分がトヨタを嫌いだからル・マンでも盛り上がってないことにしたい奴www

471 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 23:27:23.62 ID:32iwKB750.net
レギュレーションが発表された時はトヨタが可哀想なぐらい不利だって話だったのに蓋を開けるとトヨタ一強だもんな
それでも24時間をちゃんと走り切るってのはすごいが

472 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 23:29:04.22 ID:ahz8mI640.net
でも、これ以上はBoPではどうしようもないよな
「おまえら耐久性があって運営も強力なんだから、速さでは劣っても大丈夫だよね」
とか言い出したら意味不明になる

473 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 23:30:55.02 ID:D4UH76cBa.net
ライバル不在だのワークス一社だけだの言ってる奴、ポルシェアウディをディスってる事に気付けよwww まぁ、プライベーターより遅いんだから撤退して正解だけどさww

474 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 23:33:36.33 ID:/EjZx83F0.net
>>472
これ以上となるとFE並みのガチガチレギュレーションかなあ。新技術だから成り立っているんだろうけど

475 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 23:33:47.16 ID:cHVxEBSXd.net
初めてルマン見ました
貝島さんのこと
女みたいな話し方だなと気になって調べたら
女だった

476 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 23:36:04.85 ID:D4UH76cBa.net
>>475
それよりも福山だと思って見てたら由良だった事に衝撃ww やっぱハゲは見分けにくいw

477 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 23:38:24.46 ID:spVmbbTP0.net
アロンソ忖度も終わったな

478 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 23:43:20.31 ID:ahz8mI640.net
リベリオンなんて速さではトヨタに匹敵してたのに、マモノに好かれちゃったからなあ…

479 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 23:53:17.67 ID:u/X9Aq410.net
結果的に今年も波乱のルマンだったな
そしてトヨタ&カズキの日本初連覇おめでとう

SMPやレベリオンが予想以上には健闘してくれて、この先に少しは面白みもでてきたかな

にしてもカムイの持ってなさはなんだろな

480 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 23:56:15.48 ID:v0fvp+o9a.net
>>452
D'STATION社長 星野「おっ、そうだな」

481 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 23:57:24.45 ID:dvZcYnuk0.net
またヤオンソ様への

482 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 23:58:00.98 ID:wNE8ZQnW0.net
ロペスバッシングが多いけど、パンクはロペスのせい?
パンク以外の問題?

483 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 23:59:01.11 ID:v0fvp+o9a.net
>>464
エンジン違うけどIMSAで最近は完走率上がってるから、多少はね!?

484 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 00:00:21.63 ID:T/iN4BMi0.net
23時間までは、のほほんと見てたのに…
ほんと面白いわ

485 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 00:02:53.59 ID:DlHir1JWa.net
>>476
スタジオエンディングは関谷と並んで毛髪後退比較だったw

486 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 00:08:13.69 ID:aQXqwUHe0.net
やたらパンク多かった気がする。
ビバンダムの中身マモノ説のAA貼られるのも当然
>>460
今年はいい仕事したよねAER
マツダDPiの事はちょっと忘れて

487 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 00:09:26.34 ID:+xx1V1c70.net
パンクがあるとメーカーのせいになるから、ピレリが固めのタイヤにシフトしたがるのも分かる

488 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 00:09:54.20 ID:pu4CWZu1a.net
ル・マンはやっぱいいね。観客も多いし盛り上がってるし。それを認めたくない奴がチラホラいるけどw

489 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 00:14:23.43 ID:wcug3Rca0.net
7号車がやたら速かったけど。8号車は何かセッティング悪かったの?

490 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 00:15:09.84 ID:/I+JWyCG0.net
>>482
基本的にはパンク箇所がフロントではなくリヤだと気づかなかった&最初に4輪変えなかったチームのせいの方が大きい

491 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 00:17:49.45 ID:+xx1V1c70.net
>>489
だと思う
今年はフリーからずっと7が速かった

492 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 00:18:05.67 ID:tKmpkC4f0.net
>>490
最初から時間ケチらず確実に四輪変えてればよかった分けだからなぁ
まぁ四輪変えてもパンク表示出てたかもしれないけど

493 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 00:21:29.32 ID:sslvIXsUH.net
ブライガーおじさんの大予言
ついに予言が的中しました。
トヨタ2連覇達成!

494 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 00:23:39.11 ID:+xx1V1c70.net
>>492
使えるタイヤ数に制限があるから、チームとしても極力セーブするでしょう
タラレバだよ

495 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 00:30:27.94 ID:UYTsOdX80.net
トヨタのオンボード見て今年のノンハイブリッド勢の速さを実感
直線がクソ速いでやんの
SMPのくせに3位表彰台オメ!

やっぱりルマンは偉大だったと思うレースだった

496 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 00:48:49.41 ID:P76ugo3Pp.net
>>436
何が言いたいのかよく分からん

497 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 00:51:27.14 ID:38GyK0Fva.net
>>496
長文が嫌われる事に気付いてない残念な奴だから気にするな

498 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 00:54:16.78 ID:Iub9didV0.net
エイミーの涙が好感度upだったものだから、ジローさんも肖ったのかな。
ジロー泣きは徳光和夫みたいな嘘っぽさがあったな。

499 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 00:56:30.07 ID:tKmpkC4f0.net
GRスーパースポーツコンセプトの試乗動画が上がってるよ
https://youtu.be/p3s3cR2Jm2k

500 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 01:01:48.72 ID:zJX6Cn/60.net
7と8の2強じゃつまらんからトヨタは3台目出せ

501 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 01:07:03.20 ID:moVtOhTP0.net
>>500
レギュレーションちゃんと見なさい
トヨタのようなワークスはノンハイブリッドのP1Lには参戦できない
トヨタTS050はトヨタのみが維持管理できるハイテクマシン、プライベーターは維持管理不可能
3台出して3台全車にトラブルで惨敗した2017年忘れたのか?数出せばいいわけじゃない

502 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 01:10:23.88 ID:XwhVaM9g0.net
ドライバーシャッフルないんじゃ、可夢偉また勝てないじゃん。トヨタ抜けちゃえよ。
仕事なくなるけど

503 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 01:15:25.85 ID:UkX8rQtbd.net
>>502
No.1車両に乗せてくれるワークスを探すのは骨が折れる仕事だな。
トヨタでNo.1車両に乗りたければ中嶋やアロンソに並ぶ仕事ができると証明しなきゃならんし、小林にはそれもそれで大変。

504 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 01:17:35.36 ID:84+Wyu2A0.net
本当にパンクだったのか?
パンク表示だけだったんじゃないのか?
最初のパンクで入った時4輪換えてたら優勝だったのにな
絶対スタッフの中にアロンソが買収したやつおるやろ
そもそも1本タイヤ交換した時パンクしてるように見えなかったけどな
初めから23時間後にパンク表示が出るようにしくまれてたんだろ

初めから7号車に何か起こるだろうと思って見てたからやっぱりなとしか思えなかった
まさかパンク表示とはな

8号車の方も1回余分にタイヤ交換させても良かったやろ

まるでサスペンスやな犯人は誰だって感じ

505 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 01:22:28.52 ID:dRvecigF0.net
それにしても、クルマの耐久性が高まってきたせいか、チェッカーのタイミングでガレージから
満身創痍のクルマがぞろぞろ出てきて、せめて完走しようってゴール前で列をなしたりするシーンが見られなくなってきたな

506 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 01:43:52.02 ID:84+Wyu2A0.net
>>499
凄いなもう走れるのか
まさか右ハンドルがあるとは思わなかった
TS050が左ハンドルだから少量生産で左ハンドルだけ作って日本には左ハンドルを輸入するのかと思ってた
可夢偉が映像に映ってるってことは可夢偉開発に関わってるんだな

スープラはBMW製だからウインカーレバー左しかないけど
これはウインカーレバー右にあるのだろうか気になる

507 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 01:46:54.34 ID:+3tyjjyA0.net
ハートレーってポルシェ時代はやらかし担当って印象があるから来年の8号車はどうだろう?

508 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 02:06:01.26 ID:84+Wyu2A0.net
>>507
ロペスと交代でいいよ
ハートレー好きで応援してるし可夢偉も応援してるから
レッドブルもスポンサー的にブエミと違うマシンの方がどっちが勝っても宣伝になるだろしな
日本人が別々になってどっちが勝っても日本人が勝つみたいな感じで

509 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 02:06:59.01 ID:UYTsOdX80.net
>>507
それは俺も気になってるけどポルシェ時代に一応勝ってるし
少し前のセブリングの耐久レースでは鉄人ぶりを発揮してたから
耐久的には有能な方ではないか

510 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 02:07:59.49 ID:75sFSvnv0.net
ウインカーは世界標準では左が普通、イギリスも右ハンドル左ウインカー

511 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 02:10:52.00 ID:moVtOhTP0.net
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org595476.jpg

今ゴール前後見返してるけどゴール後のこのシーンな
小林はカッコつけてグラサンしてるんじゃなく表情隠してるんだよな
ションボリしてる小林見て中嶋泣いてるもんなw
中嶋は2012年から負け続けてきたわけで、小林にも今後チャンスあるだろう

512 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 02:13:01.12 ID:DlHir1JWa.net
>>506
2シータのレーシングカーは右回りサーキットが多いから右基本右ハンだよ
ル・マンで視界確保の為とかであえて左ハンにする事もあるけど

513 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 02:15:21.42 ID:DlHir1JWa.net
>>508
ロペスも結構やらかすよね
ラピエール程じゃないがw

514 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 02:20:15.01 ID:7gEfiRLS0.net
可夢偉が言ってたベルトの違反って何だったの?
あれがなければ8号車と壮絶なバトルになったのでは

515 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 02:21:55.61 ID:84+Wyu2A0.net
>>509
世界標準なんてどうでもいい
ウインカーのつもりでいつもワイパー動かしてしまうのが恥ずかしい俺w

516 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 02:22:06.60 ID:/I+JWyCG0.net
ハンスにベルトが引っかかってるから直せって指示が出た

とは言ってたな
別に引っかかってなかったらしいけど

517 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 02:27:34.15 ID:84+Wyu2A0.net
俺はベルトの件でペナが出るのかなと思ってた

518 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 02:31:45.50 ID:84+Wyu2A0.net
ベルトの件でペナ出るようにしたのに引っかかってなかったから
パンクで8号車を前に出そうと思ったら出なかったのでもう1度パンクで入れ替えたって事でいいのかな

519 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 02:43:07.73 ID:aQXqwUHe0.net
対角線上のタイヤと間違えるってつまりどういう事なんだ
https://sportscar365.com/lemans/wec/toyota-acknowledges-race-deciding-wrong-tire-sensor-issue/

520 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 02:49:56.32 ID:84+Wyu2A0.net
GRスーパースポーツっていいななんか夢があるって言うかワクワクするっていうか

521 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 02:51:10.21 ID:rFNeEFREd.net
>>515 車好きの友達らに「外車なんで買わないの?金 無いの?」って言われ「はぁ?ポルシェくらい買えるよ!けど日本の道路とか……とくにウィンカーはダメだね!合わない!」で おおウケだったよ!

522 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 02:55:00.40 ID:VyFZZC4v0.net
>>518
陰謀論のクソ野郎うぜぇよ

523 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 03:05:17.66 ID:7gEfiRLS0.net
センサーの異常で、パンクチャー出たタイヤを誤って検出したのか
7号車ってスパでもセンサー異常でトップから落ちたよね

524 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 03:18:02.67 ID:84+Wyu2A0.net
7号車はモノコック交換した時に空気圧センサーのライン間違えた?

525 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 04:35:41.49 ID:pqlkrWZD0.net
しかし、こんなライバル不在のレースではしゃぎまくるかねw

526 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 04:39:38.57 ID:xOgIj/gca.net
2位の7号車選手3人は、1位の表彰台でトロフィーを掲げてる際に目を閉じて俯く。

一方、3位のバンドーン達は和やかに拍手してる。

この2位チームの大人げない振る舞いは、トヨタ社内でも問題事案じゃないか。

527 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 05:05:37.89 ID:6h4ewKlF0.net
トヨタが悪いわけではなく逃げ出したメーカーどもが悪い

528 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 05:16:42.29 ID:T9hwUziWd.net
>>525
インチキディーゼルで首回らんくなった時点で勝手にライバルの資格を失った訳で

529 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 05:46:39.42 ID:vu/YGiP2p.net
こんな大快挙なのに???笑
テレビでやらないね
トヨタが放送するなっていったのかも
ライバル不在の一人遊びってばれると恥ずかしいからw

530 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 05:55:50.48 ID:UYTsOdX80.net
今回ノンハイブリッド勢のタイムの速さトヨタでも歯が立たなかった直線スピードを見ると
P1L勢に更なる有利な条件を与えてたら結構面白かったかも

531 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 06:08:59.40 ID:H4CUVUFpd.net
まぁパンクの件は別としても可夢偉は思う所あったら何でも言ったら良いん違うの?
トイレ行ってただか何だか言って表彰式ばっくれられるんだから
言えるだろ

532 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 06:13:08.39 ID:krh0XJHr0.net
相手がいないレースで勝って大喜び
それがトヨタ! F1でも勝てなかったしな

533 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 06:29:26.52 ID:pbQtEid3a.net
>>501
盛大に的外れなレスでワロタ

534 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 06:33:18.18 ID:vu/YGiP2p.net
まあ、アストンが再来年くるから参戦しつづける
理由はできたんだけど
トヨタオタが大袈裟にはしゃぐのが意味わからん

535 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 06:44:54.02 ID:PojG9ZTA0.net
>>532
アホンダはレッドブル未勝利で終わらりしうなこと心配しとけ

536 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 06:46:28.51 ID:UPaUy/iBD.net
顔真っ赤にして貶す理由はもっと分からんけどなw

537 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 06:55:08.90 ID:hPeuH4Mj0.net
>>529
レッドブルがモナコ勝ってもテレビでやんねーよwww

538 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 06:56:46.32 ID:VN273M5ia.net
だからさぁ、ライバル不在とか言うのやめてくれない?? P1Lより遅いポルアウが可哀想で仕方ないじゃないか!!!

539 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 07:01:10.37 ID:B0ufXMJw0.net
アウディやポルシェがいないのに勝っても全く嬉しくないよな

540 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 07:02:49.44 ID:Pxv/fP1J0.net
けつまくって逃げたポルシェとアウディに文句言えっていうな

541 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 07:03:17.28 ID:BtmzyHUi0.net
P1Lって死ぬほど速いのに
あんまり活躍することもなく2シーズンで消えちゃう
マニアの中でだけ語られる存在としてモタスポ史の片隅に埋もれそうなのが惜しい

542 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 07:06:03.13 ID:UPaUy/iBD.net
トヨタのハイブリッドに逆立ちしても勝てずディーゼルで不正をやらかしてトンズラこいたインチキメーカーは既に場外でコテンパンにやっつけてる

543 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 07:15:36.11 ID:6h4ewKlF0.net
>>539
不正して逃げた

544 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 07:20:54.85 ID:5meR4wv50.net
チンタラ完走さえすりゃ優勝だから

545 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 07:21:10.30 ID:jQfe1E4z0.net
>>529
NHKでやってた。

546 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 07:23:55.66 ID:s8DmKp+o0.net
>>521
ウインカーとシフトレバーは同時に使うから
左ハンドルMTならウインカーは左手、シフトレバーは右手
右ハンドルMTならその逆で理にかなっている

ISOの規格にして設計・製造工数削減する欧州が間違っているし、抵抗してちゃんとした規格を登録しなかったイギリスも間違っている

有り難がって右ハン外車買うはアホ

547 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 07:26:08.88 ID:grbYXelVa.net
>>545
今日報ステでもやるだろうな

548 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 07:27:24.28 ID:grbYXelVa.net
>>544
チンタラ?w ドイツのワークスより速いのに??ww

549 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 07:38:28.87 ID:bkxrVUvb0.net
かっこ二輪の原田やインディの琢磨だってまともに報道されてないじゃん?
日本ってNLB日本プロ野球と相撲だけが興味の
内向き(右傾、保守)の国
つまらんね

550 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 07:41:21.21 ID:gam6xfNLd.net
対抗の右折車のお陰で先が見えずになかなか右折出来ない左ハン外車を
見るたびに、左側通行の国では右ハンだよなぁと思う

551 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 08:13:48.23 ID:JHonJstf0.net
>>546
はーいアホでーす

552 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 08:14:10.73 ID:YjnBXjRsM.net
バトンとバンドーンて次シーズンどうするのかな?

553 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 08:20:37.13 ID:g0MiW4K3d.net
優勝してもニュー速にスレすら立たないんだな
俺もさっきYahooニュースで知ったわ

554 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 08:25:34.50 ID:cvAQwawYd.net
トヨタついてねえな
みんな吹田の事件にむいてて2連覇霞んでるな
去年も何かでニュースぬりつぶされたろ

555 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 08:27:26.95 ID:4ShU4RwFa.net
もうトヨタがポルシェに金出して参戦してもらえ

556 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 08:33:35.05 ID:MreqwE1P0.net
00年からのアウディ無双の時って1人相撲とか言われてたっけ
ベントレーとかいた気がするけどあの頃ってもう両者独ガスグループだよね

557 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 08:36:08.66 ID:5+oBzU40d.net
文化ラジオでも6時に一回言っただけだな
野球よりだから言うわけないか……
タケの時は琢磨の優勝をきちんと話題にしてくれたんだがな……

558 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 08:36:53.66 ID:tfxoMrmza.net
>>554
去年は大阪の地震が有った

559 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 08:44:53.24 ID:sTN+2ZUDM.net
>>544
トヨタがチンタラ完走狙いで走っているように見えたとしたら病院池

560 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 09:01:17.69 ID:Ym6WuZtsd.net
>>551
MT乗れば分かるってヒキニートw

561 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 10:16:58.05 ID:vfS85vbt0.net
>>539
ポルシェは情け無い

562 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 10:17:39.07 ID:iizADZMdd.net
ポルシェ919が勝ってた時もマイペースで走ってた2号車や3号車しか勝てなかったんだよな
基本飛ばしてたロッテラー組(1号車)はトラブルやミスでロスして勝ててない

トヨタも7号車がまさにその立ち位置って感じ
縁石も極力使わずとにかく生き残る事に徹底してた8号車と一貴に過去あれだけ嫌ってた魔物が味方するってのがまたドラマチックと言うか

563 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 10:22:56.02 ID:uO3VTP6op.net
2016もそうやけど、上げるだけ上げてから絶望のどん底におとすのはやめてほしいな…
悔しくてなんにもする気が起きない。

564 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 10:47:14.17 ID:iizADZMdd.net
来期のFEとカレンダーが3戦重なってる問題はどうすんだろうね
トヨタのリザーブ入りするローランはWECではアルピーヌ乗る契約しちゃってるし
ハートレーはポルシェとの契約の方が強そうだがブエミはどうなるのか(過去にWEC優先した事あるけど)

平川やキャシディとか良さそうだけどね

565 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 11:46:33.62 ID:hqdvF2Dv0.net
>>556
あのベントレーも実際にはクローズドボディのR8Cがベースだったから結果アウディみたいな気がする

566 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 12:08:00.62 ID:Mj0/wO7H0.net
>>283
ほんと、西部警察かと思ったぜ。

567 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 12:11:31.99 ID:JHonJstf0.net
>>560
アホにレスする君もアホだね☆

568 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 12:37:16.95 ID:84Hqa+9u0.net
>>374
琢磨が勝てる時点でお察しだろうよ

569 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 12:42:42.58 ID:Mj0/wO7H0.net
>>513
危うくラピりそうだったもんなロペス

570 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 12:45:21.43 ID:ZtmpyQdAd.net
性能調整のやり方でどうとでも勝ててしまうやろ
もう1チームくらい、ハイブリッドの方に参戦してくれんか?

571 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 12:55:55.32 ID:6laUVE1Hp.net
24時間走って16秒差って凄くない?

572 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 12:58:45.18 ID:RTroiq1b0.net
その最後の16秒差にはとてつもなく思い裏事情があるからね
本来は2分くらい先に7号車がいた

573 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 13:00:57.63 ID:OTbVjl+6d.net
トヨタは大きな車両トラブルも無かったし着実に進歩してるね、長く続けて名実ともにトップチームに相応しいチームになってるよ

574 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 13:03:04.31 ID:pbQtEid3a.net
アストンなんてGTEでもゴミなのにハイパーカーで勝てるわけがない

575 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 13:06:47.83 ID:RTroiq1b0.net
でもハイブリッドの優位性は無いみたいなカテゴリーなんでしょ
更には性能調整もあるから弱小でも勝てるようになるよ

576 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 13:14:24.93 ID:aQXqwUHe0.net
今後レース中に雪降る事増えそうだし変な縛り外して4駆推奨のレギュレーションにする方が良かった

577 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 13:14:32.77 ID:Tpeu8zTHp.net
BMW空気すぎだろ
去年はコラ素材として活躍したが今年は何もなかった

578 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 14:17:27.36 ID:iizADZMdd.net
BMWは大口叩いて参入してきた癖にたった1年で勝手に撤退するからACOに嫌われて意図的にTVに映らないようにされたんでしょ
速くないのにルマン前にBOP絞られてたし

星野社長と当たって大破したファスラーがインスタとかで未だにキレてるけど、あの後ペナルティで罰金食らったから余計にキレてんだなw
下位クラスに絡んだら基本は上位クラスに非がある裁定になるのは一貫してるな(どこぞのフォーミュラ1も見習うべき姿勢)

てかそもそもあの状況、コーナーでAmクラスで2ワイドしてて抜かれてイン空いたからと楽観的に自分も突っ込んだファスラーにどう見ても責任ありだけどな

579 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 14:22:14.30 ID:6laUVE1Hp.net
Dステが金払ったから星野って乗れたの?

580 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 14:25:05.84 ID:3ERhFBS+0.net
>>573
アウディ、ポルシェがいなくなって開発競争が無くなっちゃったからな
極端な変更が無いので信頼性はものすごく上がってると思う

P1LとP1Hを競わせようとするのは無駄
トヨタにTS050を5台ぐらい作ってもらって、いまの2台以外は1人10億円ぐらい出せるペイドラ乗せて競わせるとか

581 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 14:26:57.36 ID:XUlnS6PLd.net
あと1シーズンの辛抱だ
そしたら形だけでもチーム数増える

582 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 14:29:20.66 ID:GrL38jyJ0.net
次シーズンって20年ルマンで閉幕?

583 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 14:35:17.40 ID:sZvqkp1Pa.net
>>579
シャチョーサンやで

584 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 14:44:52.26 ID:kcao2h6rM.net
>>558
二回とも大阪か

585 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 14:50:21.08 ID:XUlnS6PLd.net
>>582
そうだよ
今シーズン以降ルマンが最終戦

586 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 15:10:23.01 ID:YdnoO9GE0.net
トヨタよライバルがいなくても勝ちは勝ち
今のうちにルマン連勝記録つくろうぜ

587 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 15:12:48.66 ID:GrL38jyJ0.net
連勝記録はさすがにアウディのがアレ過ぎてな

588 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 15:26:33.53 ID:G2J3XEW+a.net
3連勝したいな

589 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 15:48:38.73 ID:cskeLqC90.net
中嶋が最終ラップで勝ちを譲ればかっこよかったな。あれは、チームオーダーなのか。見えざる手なのか。

590 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 16:00:21.57 ID:ZzVVP4/da.net
それはアカンやろ
変に情を掛けたら後で色々もめるの目に見えてるし

591 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 16:02:44.46 ID:GrL38jyJ0.net
それをやるくらいなら「予防的措置」とか言って7号車も入ってタイヤ替えるとかのがまだスマート
まあ、どっちにせよあれはあのままやるしかないが

592 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 16:15:19.97 ID:hrtB/OdId.net
>>591
予防措置で下手に交換してまたパンクチャー出るような事になったら目も当てられないしね

593 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 16:26:29.32 ID:QA8QbeKrM.net
順序入れ替えも検討したそうだけどやらないのが正解だな

594 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 16:44:21.15 ID:tfxoMrmza.net
そもそもお古のタイヤしか残って無かったから、替えた所でそれでパンクしたりクラッシュするリスクが有った

595 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 16:47:28.17 ID:OTbVjl+6d.net
譲られた勝利に何の価値がある?そんな事されても8号車のクルーは喜べないだろう、不運を受け入れるしかないよ

596 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 17:36:17.69 ID:HoTD+7ABa.net
>>593
うむ、やる必要が無い。カズキもカムイもジローもそこら辺理解してるだろう

597 :音速の名無しさん:2019/06/17(月) 18:27:45.35 ID:/g1NFlA3D
【「モンテネグロの十戒」】 ニート、ひきこもり、必見!

1.人間は疲れて生まれてくる。そして休むために生きているのだ。
2.自分自身のように自分の布団を愛せ
3.夜よく眠れるよう日中は休息すべし
4.働くな。仕事はあなたを死に追いやるのだ
5.休息している人を見たなら、助けを差し伸べなさい
6.できるだけ少なく働きなさい。もしできるなら他の人にやらせなさい
7.木陰は救いである。そこで休むものは未だかつて死んだことがない
8.労働はあなたを病いへと導く。若いうちに死んではいけない
9.もし突然に働きたいという願いが沸き起こったなら、まず座り、冷静になれ。そのうちその願いは消えるだろう
10.飲み、食べている人たちを見つけたなら、彼らに加わりなさい。
   働いている人を見たなら、すぐさま遠ざかりなさい。彼らを邪魔してはいけないのだ
https://twitter.com/amanomotoyasu/status/1140249829915783168

【人類を2つに分ける】 世堺教師マITLーヤ到来
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/seiji/1538271437/l50
【マITLーヤ】 登戸カリタス学園テロは、不正義のせい
http://nhk2.5ch.net/test/read.cgi/nhkdrama/1559274249/l50

598 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 18:24:04.93 ID:hK93w+Kfd.net
パンクしかり、残りタイヤしかり、昨日は7号車の日ではなかったって事だわな

599 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 18:34:56.28 ID:pbQtEid3a.net
ケチケチしないで最初からタイヤ全交換しとけば良かったものを。

600 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 18:38:48.86 ID:v4Kzoq6N0.net
来シーズンが絶望すぎるな
代わり映えしないマシンにただでさえ少ないチームが更に減りGTEproも壊滅状態

601 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 18:41:21.35 ID:h3FFO0O90.net
チームオーダーはF1でさんざん批判の的になってたから やらなくて正解かなー
タイヤgUSEDしかなかったっていうのは初めて知った

602 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 18:42:17.32 ID:FOHKrji1d.net
よく現地は人集まるな

603 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 18:43:04.33 ID:h3FFO0O90.net
8号車のほうがもっとひどいアクシデントおこったからまースローパンクチャーで女神さまに許してもらってラッキーと思うしかないだろうなあ

604 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 18:49:19.30 ID:c6R9DEMd0.net
運も実力のうちだからな。譲るのは無いわ。

605 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 19:01:55.08 ID:sSnEPNiGa.net
アロンソってモナコ何回勝ってるっけ?
三大レースそれぞれ2回勝ったら初じゃね?って思って

あととりあえずF1とWECはワールドチャンピオンも獲ってるし、インディシリーズ参戦待った無しじゃね?

606 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 19:10:54.26 ID:nAmb2w/U0.net
トップ走ってた相方がトラブって後退したから優勝譲りますとかしたらそれこそル・マンどころかレースを馬鹿にした行為だわ

>>599
既にラストスティント入ってて使えるユーズドタイヤは4スティント走って使い切ったのしかないのにそれに全部変えろと?
それこそ余計なトラブルを呼ぶ原因になるだろが

607 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 19:12:48.97 ID:ED64HRd0a.net
>>606
でも最後は4本替えただろ。

608 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 19:21:49.94 ID:tKmpkC4f0.net
>>600
P1Lにアルピーヌが来るとかなんとか
賑やかなのはP2ぐらいだな
まぁ来シーズンは繋ぎのシーズンだ

609 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 19:32:26.77 ID:ohOBHFiV0.net
>>605
モナコは2勝、ル・マンも2勝

610 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 19:32:40.15 ID:BZV3YrD/0.net
ダイハツレーシングと日野レーシングが電撃参戦するしか

611 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 19:52:53.24 ID:1w4JPq0U0.net
>>570
ハイブリッドといってもレーシングハイブリッドを簡単にいうなよ…

612 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 19:52:59.39 ID:lZ4/KXHZM.net
今こそ日産が?

613 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 19:56:15.73 ID:y7xjvZtH0.net
結局ベルトがどうのこうので可夢偉が降ろされたのなんだったの
あそこから変な流れなんだが

614 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 19:56:24.31 ID:1UWl297v0.net
アロンソとの契約でアロンソ車に優先権があるんだろ
どうあがいても可夢偉は勝てないようになってるんやで

615 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 19:58:36.87 ID:CHHcN23d0.net
>>610
ミラココアスーパースポーツくるか!

616 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 20:05:55.38 ID:h3FFO0O90.net
トントントンレーシング

617 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 20:06:51.49 ID:tKmpkC4f0.net
>>612
会議にトヨタ以外にもう1社日本メーカーがいたとか報道あったからその可能性は無きにしもあらず
やるなら正統派で勝ちを取りに行ってほしいね

618 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 20:09:24.35 ID:y7xjvZtH0.net
トヨタ以外の日本メーカーって、まだDPiが案として出てた時に日産とマツダが顔出した程度なんじゃないの

619 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 20:14:12.98 ID:2Tv3JgUV0.net
>>617
???「ハイパーカーならFFでも!」

620 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 20:21:15.28 ID:gc9gSEPWa.net
カワサキか・・・

621 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 20:23:19.79 ID:rthdp0QY0.net
TS050にはまだまだタイムを縮められる余裕があるだろう
実はもうF1より速いかも

スパなら7秒差だけど

622 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 20:31:18.35 ID:/I+JWyCG0.net
しかし7号車ロペスは4スティント走ったユーズドタイヤであのタイムで走ったんだからよくやったよ
ピットに戻るまで号泣してたらしいが、いい経験をしたな
次シーズンロペスでも許す

623 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 20:46:20.70 ID:tfxoMrmza.net
今回はロペスが一番悲しい思いをしただろうし、来シーズンは強いドライバーに成長する事を願いたい

624 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 20:48:49.46 ID:L1b0/aJk0.net
>>529
エントリーしないで逃げっぱなしのライバルは恥ずかしくないんでちゅかwww

625 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 20:49:45.13 ID:BqJ/yRCV0.net
モリゾウはルマンじゃなくWRCに行ってたんだな
WRCの方が大事なのか

626 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 20:50:24.10 ID:nAhx9dfC0.net
周回数位しか魅せれる所ないのになあ

627 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 20:52:10.20 ID:T/iN4BMi0.net
最後のブチ切れ走りはハラハラしたけど
懸命だったんだろうなロペス

628 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 21:07:07.65 ID:hPeuH4Mj0.net
>>625
そりゃ一緒に表彰台でシャンパンファイトするくらいだかw

629 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 21:12:34.69 ID:KQGgs9SA0.net
>>607
パンク原因で規定数外の新品タイヤと交換できるのは1回につき1本のみ、
2回目の交換ではセンサー自体が怪しくてどのタイヤがパンクしたのかあの時点では分からなくなってたから
リスク承知で使用済み4本交換を選んだんだろ。
当たり引くまで1本ずつ交換→1周丸々スローダウンで再ピットイン繰り返してたら
SMPにも抜かれた可能性あっただろうからな

630 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 21:14:50.46 ID:BtmzyHUi0.net
センサーが死んでたにしても
ピットで直にタイヤチェックしたら分からないもんなのかな?とは思った

631 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 21:32:52.11 ID:kZt85R+e0.net
それにしても可夢偉組は気の毒だった
もし、7号車を先に行かせるようなチームオーダーが出て最終周で7号車が優勝してたとしたら、みんなはどう思う?

632 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 21:34:07.67 ID:di2g4nRhd.net
最初は謎のドラだったロペスも出世したなあ

633 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 21:34:41.77 ID:CHHcN23d0.net
>>630
バーストじゃなくてスローパンクチュアならわからんだろ。

634 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 21:36:17.12 ID:n84zzyjW0.net
>>625
行った時3台とも残念なことになったからとか?

635 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 21:37:11.30 ID:Z8gb812b0.net
1991年日本GPの最終ラップでの最終コーナーでセナがベルガーに譲ったのは、
セナの性格の悪さが如実に現れてたなw

636 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 21:39:30.85 ID:Z8gb812b0.net
ハイパーカーはマクラーレンやフェラーリも噂があるがぜひ出て欲しい。
カコいいマシンきぼん。富士のラップタイムはGT500と同じくらい?
それでじゅうぶん。直線で速いのが大切だが。

日産出ない…?

637 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 21:40:09.63 ID:s8DmKp+o0.net
サイカワじゃあなあ

638 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 21:47:59.01 ID:BtmzyHUi0.net
>>633
センサーがダメだとリスク取って使用済みと全とっかえしか手の打ちようがないって
解決しとかないとあかん系じゃないコレ、耐久レースとしては

639 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 21:49:54.28 ID:CHHcN23d0.net
タイヤの内圧の数字が間違ってたらしゃーない。
手の打ちようがない。

640 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 21:52:03.49 ID:CHHcN23d0.net
方法としてはセンサーを複数個付ける手法がありそうだけど
1つのセンサーに異常値が出たらアンパイとってタイヤ交換するはず
だからあんま意味ないと思う。

641 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 21:59:20.10 ID:tKmpkC4f0.net
>>636
ザクがかなりやる気のコメントだしてるしドフェランをトップにチームを作るって言ってるから可能性高いだろうな
市販車部門のブランド宣伝という大きな理由があるから株主も興味を示してるしね

642 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 22:11:12.58 ID:Mj0/wO7H0.net
トヨタ7号車、異変強く伝えていたのロペスだけだったような気がする。初っ端から。
コースアウトもしてる。コンウェイと可夢偉は、バランス変化・不具合?は想定の範囲内って感じで
村田代表のコメントもそんな感じだった。
今回のルマン仕様…ことロペスに関しては、こなすのが難しい車だったっつうことか。
かロペスの時だけタイヤが、、か。

643 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 22:40:34.85 ID:SvGd1pZza.net
>>632
WTCC3年連続チャンピオンだぞ!?知らんのか!?

644 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 22:42:35.65 ID:eNrXcfiJa.net
>>642
残り1時間でタイヤがパンクしました・・ってだけの話

645 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 22:46:29.11 ID:rp9oqRnXa.net
>>643
それ故にもっと使えるドライバーだと思ってたら大間違いだったでござるwww

646 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 22:48:54.24 ID:jiDJgNxW0.net
>>643
あんな接触上等のカテゴリーからドライバー連れてくるなんてどうかしてると思った記憶がw

647 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 23:00:53.58 ID:uyRP/3lQ0.net
ロペスはまたやらかしたかと思ったけど、パンクの後号泣しながら爆走してたって記事を見て印象変わったわ
来シーズンも頑張ってほしい

648 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 23:07:27.05 ID:/I+JWyCG0.net
>>647
同じく
来シーズンも同じメンバーで今度こそ勝ってほしい

649 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 23:08:40.08 ID:pSxsYEW7a.net
>>642
そもそもセンサーの取り付けがミスってたらしいからテレメトリーと実際の状況と乖離してたのかもね
組み付けミスの対策として航空機のようにコネクターの形状を別々にするのがベストだろうけど、
応急措置するときにパーツの代用が利かなくなるから関係するパーツ単位でコネクターの色を分けた方が良いかも
(もしかしたら既にやってるかもだけど)

650 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 23:15:32.11 ID:EPNW3dgC0.net
パンクはしょうがないとしても、センサーの取り付けミスか
切腹もんだろ

651 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 23:30:12.57 ID:yr+jyJqx0.net
>>647
日本人の悪いところなのかもしれないが、そういうエピソードを聞くとかなり印象が変わってしまうな…

652 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 23:31:49.26 ID:CHHcN23d0.net
またアッセンブリー・ミステイクか。

653 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 23:42:27.95 ID:at9om49E0.net
>>651
いいじゃん同情ぐらいさせてよ

654 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 23:43:06.70 ID:Mj0/wO7H0.net
そうだったのか、、スパ6hでトラブル発生んでルマンでもって、
トヨタ前もあったな、一貴夜中にリタイヤした時そうだったような。。
確かケーブル関連だったと記憶。違ってたらすまん。

655 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 23:51:19.55 ID:EPNW3dgC0.net
思い返せば予選クラッシュでマシン作り直したんだったよな
それを考えるとメカニックばかりも責められないか

656 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 23:57:12.34 ID:pSxsYEW7a.net
>>654
あれはFIA支給の流量センサーが壊れて車も巻き添えにされた件ね

657 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 00:01:28.46 ID:LkTsXR47a.net
>>656
あの時まだ24時間中継してなかったよね

658 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 00:03:41.69 ID:CXJaZhNn0.net
中継はしてなかったけど当時は公式がPC版LTでライブ映像無料垂れ流ししてたから特に困らなかったな

659 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 00:04:27.20 ID:2QQ2LpWg0.net
そういや、トヨタの日本人二人って、どっちもスーパーライセンスポイント40点超えてる?
いや、F1挑戦できないのは分かってるんだが

660 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 00:06:39.66 ID:le9G+S/lM.net
つか、ロペス本気出せば速いじゃん
さすがWTCチャンピオン

661 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 00:22:11.61 ID:rYLw/3qG0.net
>>659
一貴はちょうど40くらい?
変更があったやつとかどう3年間とるのかがよくわからないけど

662 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 00:26:22.97 ID:LkTsXR47a.net
トヨタの場合負け方を全て経験してるから勝つにしてもいろんな勝ち方を経験していくのだろう。また負けが込むかもしれないけど、、

663 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 00:37:34.76 ID:+YcXr3LBd.net
>>647
8号車に追い付けないと分かってはいたんだろうが最後の意地だったんだろうさ、ほぼレース支配してたし諦めきれなかったんだろう…

664 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 00:49:50.52 ID:vsY82JkQ0.net
>>613
見返していたら残り2時間10分台
タイヤ4本交換したときにオフィシャルが中をのぞき込んでたんだけど、あれが肩ベルトの判定したのかなーと
車内映像も少し映っていたけどなんとも言えない

あとその時ドリンク拒否してたのはなんなのか

665 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 00:57:22.05 ID:vsY82JkQ0.net
このおじさん
ttps://i.imgur.com/KcmO0Qo.jpg

車内映像
左肩のベルト?!
ttps://i.imgur.com/dJ9VGj0.jpg

666 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 01:13:58.31 ID:In7cMi7u0.net
>>632
GP2参戦、母国に戻ってツーリングカー、その後USF1でF1に出ようとお金払ったら詐欺られ、
WTCCのシトロエンに声掛けてもらって世界レベルのレース復帰まで長かったからな

667 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 03:15:51.62 ID:gavkQgo40.net
>>644
1994年のトップ快走のトヨタ94C-LMが残り1時間で首位陥落
1998年のトップ快走のトヨタTS020が残り1時間半で首位陥落
2016年のトップ快走のトヨタTS050が残り3分で首位陥落
2019年のトップ快走のトヨタTS050が残り50分で首位陥落(7号車)
よくある事、「運がなかった」それだけ

668 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 03:28:27.20 ID:5Jj4eaCe0.net
>>642
ラップタイムも遅く無かったから、グロージャンみたいな泣き声かなと思う

669 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 03:42:54.61 ID:A+2jbStz0.net
https://www.as-web.jp/f1/492881

無駄なことしてるうちにF1全チームからいらないってことになりました

670 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 04:33:06.84 ID:O0u49Wqjp.net
68号車が燃料タンク容量違反でリザルトから除外

671 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 04:38:15.77 ID:A+2jbStz0.net
https://f1-gate.com/redbull/f1_49997.html
ニューエィの趣味ていどでレッドブルは関与しないみたいだね
まあ、チャレンジングなカテゴリーじゃないしね

672 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 06:10:03.52 ID:FllC8km4K.net
>>561
撤退したのに919ハイブリッドのヘッドライトイメージを市販車に採用したりと情けないよね

673 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 06:16:23.06 ID:YDB9P9nL0.net
ID:FllC8km4K

674 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 07:53:18.64 ID:HhUNAhnbd.net
円満な撤退じゃないからイメージ
悪くても仕方ない

675 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 08:11:16.94 ID:KHduC1WXp.net
不景気で撤退じゃなく不正で徹底だからな
とはいえまたいつか戻って来てほしいけど

676 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 09:42:58.92 ID:IK3qBoLma.net
なんかプロ野球の紅白戦みたいなレース
トヨタのどっちが勝つか見るだけ
いっそのこと、1台で出たらおもしろかったのに
どう転んでも優勝できるように保険かけて2台走らせてツマラン

677 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 10:39:05.08 ID:TL6GoVH8M.net
10時間まではsmpと1周しか差がなかったし、そんなに楽勝とは思わないけどね
速さではなくトラブルやペナルティで大きく差がついたよ

678 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 10:59:54.60 ID:zelI7AiEp.net
>>677
機構的にシンプルなP1-Lでトラブってたらそりゃ勝てんわな

679 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 11:27:41.59 ID:jxdT9avnH.net
ポルシェは適当に撤退したくせにニュルで制限解除した919走らせるとかいう腹立つマネしたから嫌い

680 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 11:59:38.43 ID:yWPbKxTr0.net
>>679
あのポルシェの振る舞いは憐れみの目で見てやるのが妥当。

681 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 12:02:10.78 ID:OCpBuzqs0.net
レギュレーション無視919でスパのレコード更新したとイキってたのにその後普通にF1の予選で抜かれたのは笑ったけどな

682 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 12:07:04.61 ID:5/eRFa5oa.net
パイクスピークで走れば良かったのにね

683 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 12:09:40.92 ID:KHduC1WXp.net
ニュルのタイムアタックは夢があるから面白いけど、スパのはまじで意味わからんかった

684 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 12:33:16.40 ID:KHduC1WXp.net
キーティングが燃料系の違反で2位後退か

685 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 12:45:14.46 ID:V06XoWKF0.net
>>665
解像度低すぎてゲーム画面に見えた
スマホ?

686 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 12:46:14.79 ID:dynslXXBd.net
ポルシェWECチームは撤退したかったわけじゃないだろうからかわいそうだけどな
解体させないようにタイムアタックとか言ってでスタッフを守ってたんだろうし
結局の所VW含めた経営陣が悪い

687 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 12:58:18.22 ID:g8Zv3ztPa.net
VWの電気プロトってポルシェのLMP1の所が関わっているんだっけ?
ドライバーは一緒なのは知っているけども

688 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 12:59:25.31 ID:xFnOeKOTd.net
ボディ担当なら兎も角エンジン部門は市販と行き来あるだろうからインチキしてるの全く知らんは通らないぞ

689 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 13:27:03.65 ID:ZHEukSyx0.net
レベリオンのタイヤの件はレース後なにもないん?

690 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 13:28:39.79 ID:sbBlS8xm0.net
>>684
もしかしてアメリカ組のフォードGTみんなやっちゃった?
https://jp.motorsport.com/lemans/news/top-ford-gt-disqualified-from-le-mans-results/4476650/
https://jp.motorsport.com/lemans/news/keating-ford-loses-le-mans-gte-am-class-win/4476658/

691 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 13:42:07.47 ID:iWpii0eq0.net
>>676
ル・マンと玉打ち競技一緒にすんな

692 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 13:54:00.65 ID:zreKehNX0.net
>>686
そうよねー
チームはまだWEC出たかった感じがプンプンだったもんね

693 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 13:55:02.84 ID:p6IIMu6M0.net
>>684
降格じゃなくて失格だよ

694 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 16:35:09.68 ID:Hq4KE6Qld.net
フォード何してんのよ

695 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 17:10:44.31 ID:7GdCv4e80.net
レベリオンの謎スピン連発はなんぞ?
ドラゴンスピードとバイコレスはなんでリタイアしたの?
見てた人教えてー

696 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 17:35:37.39 ID:7Ng/Zze7D.net
>>695
バイコレスはいつものバイコレス
ドラゴンスピードはマルドナド師匠がいつも通りの仕事をした

697 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 17:58:16.98 ID:7GdCv4e80.net
>>696
マルドナドが乗ってたのはLMP2でしょ?

698 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 18:10:54.83 ID:LEcWTJRo0.net
あれもドラゴンスピードだから回答は間違ってない

699 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 18:17:14.73 ID:C5XF2pp/0.net
0.1リットル多いから失格って気圧とかで変わったりしないのかな
晴れてなかったから気圧も高くはなかっただろうし

700 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 18:40:34.29 ID:rhShXhFV0.net
で、
ライリーのマシンはいつデビューするの?

701 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 20:11:50.53 ID:ZHEukSyx0.net
レース前の車検てなんなの?
教えて詳しい人

702 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 20:24:50.42 ID:2A56hTno0.net
レベリオンはホントに分からないな。
今シーズン何回ブレーキかけたらクルリと回ってクラッシュしたっけ?
雨の富士でSC中にやらかしたのが記憶に残りすぎて無駄にカウントしてたりする?

703 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 20:38:30.84 ID:r5MP0H9La.net
>>696
あの件に関してマモノが無罪を訴えたら誰しもが信じてしまう
師匠の称号は伊達じゃない

704 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 20:41:01.95 ID:7Y56F0G4K.net
>>681
やっぱりF1は速いな。
F1をちゃんとセッティングしてサルテ走ったらLMPより速いんだろうか?

705 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 20:48:51.70 ID:1OnnawuS0.net
全然F1の方が速いと思うよ
3分10秒は楽に切るんじゃないかな

706 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 20:53:22.74 ID:1OnnawuS0.net
>>702
レベリオンのマシンは、もしかしたら凄く空力がピーキーなのかもね
今シーズン中にマシンが速くなりすぎた感はある
ノンハイブリッドで16秒台は恐ろしすぎる

707 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 20:53:44.92 ID:C5XF2pp/0.net
そりゃあF1のが全然速いだろ、より軽くてよりハイパワーだし
流量をTS050並に制限したらどうなるか知らんけど

708 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 21:01:26.47 ID:8HJbo5m4p.net
https://f1-gate.com/alonso/f1_50024.html

アロンソはノイローゼみたいだね
まともな思考ができないからルマンに行ったんだろうけど

709 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 21:01:37.28 ID:FQXkj0ag0.net
>>702
Jスポの富士ラウンドのCMでそのやらかしを晒されてるな

710 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 21:11:42.32 ID:KHduC1WXp.net
>>693
タンク違反の方で失格なのか
ちゃんと記事読めてなかったわ

711 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 21:26:15.77 ID:iWpii0eq0.net
>>704
そらF1が速い! ただあの速さで24時間走りきるのはやっぱスゲーと思う

712 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 21:28:18.29 ID:EolvWksJ0.net
なんかルマンドがトレンド上がってるけどルマン関係無かった

713 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 21:28:29.37 ID:RqEGO/bO0.net
>>704
グランツーリスモSportのメルセデスでサルテを走れるから試して見てくれ

714 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 21:44:06.14 ID:N7wON85N0.net
ハイパーカー枠の参入少ないなら側を代えたGT500走らせてもいいような気がしてきた

715 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 21:46:54.59 ID:cs+P9Uyd0.net
>>708
だとしたらもっと前から
まともな思考ならホンダなんかに乗らないから

716 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 22:05:41.32 ID:rhShXhFV0.net
来シーズンのカーナンバーってどうなるの?
#1#2がトヨタ?
それとも変わらず?

717 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 22:09:32.12 ID:JJ4+4NKS0.net
>>714
GT500として出ようとすると馬力が足りなくて話にならん気がする
と思ったが、ハイパーカーはせいぜい750psなのか。燃料流量緩和するとNREってどのくらいまで出せるんだろ?

718 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 22:11:40.43 ID:1OnnawuS0.net
>>716
トヨタは7と8を取り続けてるね
耐久においてその番号は縁起が良いんだろう

719 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 22:21:08.10 ID:FllC8km4K.net
>>704
>http://serakota.blog.so-net.ne.jp/_pages/user/m/article?name=2019-05-08&stq=session%3A%3Asonet_blog%3A%3A38c7b3e32f21675a285b041372153b20

720 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 22:37:16.38 ID:YJHrFFu60.net
>>482
グラベルに突っ込んだバカ

721 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 22:39:03.79 ID:YJHrFFu60.net
>>643
でもグラベルに突っ込んだよな

722 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 22:39:08.89 ID:7Y56F0G4K.net
ハイブリッド付きのGT1だね。
650馬力位のTS020が3分29秒だったからハイパーカーは概ね20秒台半ば辺りか。

723 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 22:40:04.48 ID:YJHrFFu60.net
>>647
泣いて許されるのは女だけ

724 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 23:27:10.24 ID:g8Zv3ztPa.net
>>718
7と8は村田代表がエンジニア時代に関わったCARTのカーナンバーだったかな

725 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 23:39:43.62 ID:iWpii0eq0.net
>>723
かわいいを付け足して

726 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 23:42:09.74 ID:2BY2dAwL0.net
>>722
旧GT1より200kgも重いの計算に入ってないだろ
そもそもACOは30秒フラットになるよう性能調整すると言ってる

727 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 00:36:48.17 ID:D2d5kca50.net
そこにサクセスバラストを導入するって話もあるから
最終戦の頃にはどのハイパーカーもどんくさくなってそうだな…

728 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 00:52:54.67 ID:iPdOhD4K0.net
マシンの挙動的にもGT1に近い感じになりそうだね
あの時と違ってBoPあるから予算や無尽蔵な開発競争への歯止めがあるけど
公式の動画でマシン床下の設計自由度が高まったって書いてあったからそこがGT1とは大きく違うかな

729 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 01:05:25.61 ID:Ytb8wN290.net
のちのパンクチャーゲートである

730 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 01:40:43.30 ID:kbtZ1evmd.net
>>718
15年に1-2つけてた

731 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 04:08:22.39 ID:kkC7g7Oc0.net
アロンソ走行中にドアあけて走ることになって随分ペース悪くしてるんだが、そのことには陰謀論はぶつけないんやなw

732 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 06:47:09.96 ID:vk7Cw3ovd.net
>>725
可愛くなくても泣いてる女の子が居たら俺は優しく抱き締めるぜ

733 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 07:20:04.02 ID:8k8ieH5gd.net
>>732
よう、ウソツキ!!!!\(^o^)/

734 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 08:14:12.78 ID:atOv95jYp.net
アストンのハイパーカーはレッドブルも絡んでるのか
トヨタといい勝負ができそうだな

735 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 08:23:47.22 ID:TetUZTP5a.net
>>734
速さでは匹敵する(というより、そうなるように調整される)だろうけど、トヨタの強さは信頼性とオペレーションだからなあ…

736 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 08:41:36.97 ID:xxipBip80.net
>>732
マツコデラックス「そのときはよろしくね♪」

737 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 08:55:25.44 ID:N6nWkZ1Bd.net
>>734
コスワース製V12とか信頼性かなり悪そうだけどね

738 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 09:46:01.63 ID:MVVdUc7R0.net
目標3分30秒だと今のLMP2と同じくらいだよな
LMP2も下げなきゃいけないけど、これ以上パワー下げるとGTE抜けないよな

739 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 09:49:28.26 ID:3TKRf745a.net
>>736
女の子…なの?

740 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 10:31:52.64 ID:Qo2qgqJW0.net
>>738
GTEも下げればいいのでは

741 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 11:39:36.54 ID:2cyuUzJza.net
>>737
ニスモVRX30A Evo「おっ、そうだな」

742 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 12:17:35.47 ID:GPjhRIUid.net
LMP2が目標ってことはハイパーカーってGT500並みになるのか
なんかつまらないカテゴリーになるね

743 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 12:26:51.57 ID:MVVdUc7R0.net
つーか、WECとSGT両方開催された富士の予選で比較すると

TS050 1:23:648
LMP2PP 1:28:906
GTEPP 1:36:093

GT500PP 1:26:871
GT300PP 1:35:871

SGTはタイヤ競争激しいからそのアドバンテージはありそうだが
トップカテゴリとしちゃちょっと遅くないかね

744 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 12:48:33.46 ID:DkxfnsB50.net
あくまでもターゲットタイム出し開発が進めば速くなるんじゃね

745 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 12:49:49.01 ID:zd5P5jyua.net
GT500はBOPで絞ってるから、本気出したら23秒出そうな気がしないでもない
問題は耐久性に未知数な面があるって事か?長くても6時間なんて走らんっしょ?
6時間とかならまだしも24時間走り続けられる設計かっつーとね。

746 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 12:53:41.52 ID:Qo2qgqJW0.net
>>745
2017年までは鈴鹿1000kmとかあったので、6時間近く走ってた
24時間はどうだろうな
エンジンのライフ的にはSGTのシリーズを年間2基で持たせるのでそれなりにはあるが

747 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 12:55:36.83 ID:K6qUneJAM.net
スピードは確かに大事かもしれんがレースと技術での熾烈な競争があれば絶対では無いと思う

748 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 13:06:25.93 ID:MVVdUc7R0.net
パワーがない車だとルマンやスパで迫力なくてな

749 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 13:19:22.09 ID:DkxfnsB50.net
一時期F1もスーパーフォーミュラよりコーナー遅いとか言われてたしな

750 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 13:28:27.05 ID:4CwPTEmar.net
>>735
でも配線付け間違えるようなオペレーションだからなぁ

751 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 13:30:53.53 ID:2cyuUzJza.net
>>735
ポカミス多いよ……

752 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 13:31:27.22 ID:Gu+uQxX9d.net
>>735
今のGTEproのメンバーがそのまま引き継ぐだろうから右も左も分からない新規チームよりは信頼性あると思いたい
一年目からトヨタ並に動けるかは未知数だけど

753 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 14:53:47.59 ID:14a2UJhA0.net
但しハイブリッドにアドバンテージは
持たせない方向ならトヨタも楽じゃないよね
常に信頼性に不安抱えるパーツが
増えるだけだし

754 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 15:16:14.23 ID:aMbQCOtja.net
参戦の理由付けにはなるけど

755 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 15:26:37.54 ID:14a2UJhA0.net
せめて燃費のアドバンテージくらい
は欲しいね
掛かる金が違いすぎるから

756 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 15:35:03.07 ID:Gu+uQxX9d.net
エンジン単体(ターボorNA)で750psかエンジン500ps+モーター250psどっちが信頼性を高くできるかな
確か低速域(晴120km/h 雨160km/h以下)ではモーター使えないレギュも追加されてたよね
アストンはトップがルマンにV12の音を奏でてることは素晴らしい的なこと言ってたからV12確定だろうけど

757 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 15:40:28.76 ID:kZav8mwKd.net
トヨタのハイブリッドって故障したことあったかな?
逆付けでトラブル発生はあったけど
信頼性高いイメージがあるな

758 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 15:44:05.85 ID:14a2UJhA0.net
バッテリーがネックだったけど、
2017年からは内製の凄いバッテリー
作ってきて強くなったね

759 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 16:30:24.98 ID:AfD4FJ1Ud.net
どっちしろ今のような4輪回生力行なんてハイテクは使えなくなるから今のユニットを使いこなしてるトヨタにはさほど苦ではないんじゃないの
エンジンの重要度は増すけどね

でもV6ターボとアストンのV12NAとかどうやってBOP決めるのか不安でしかないが
燃費の差とかかなりエグいだろ

760 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 16:42:00.06 ID:Gu+uQxX9d.net
>>759
LM-GTEと同じ自動計算式で算出すると言ってるからほぼGTEに近いものにはなると思うぞ
ターボとNAならなんとかできるだろうけど問題はHVを上手く計算式に組み込めるだなぁ

761 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 17:30:46.60 ID:MsCVP6eZa.net
>>740
せっかくディフーザーやらつけて金かけて開発したのにGT3より遅いゴミになりそうだな

762 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 17:53:31.25 ID:DkxfnsB50.net
ハイブリッドとノンハイブリッドは別カテゴリーにすべきだわ

763 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 17:57:55.85 ID:MVVdUc7R0.net
>>761
現時点で既にGT3とほぼ互角だしなぁ

764 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 18:31:37.82 ID:G27UyoJGd.net
またトヨタだけになるじゃん

765 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 18:44:43.35 ID:DkxfnsB50.net
ハイブリッド禁止になったらトヨタは100%撤退するし参戦するメーカー増えるかな?

766 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 18:50:14.69 ID:iPdOhD4K0.net
アストンは雨天時に4WDが使えるのは魅力的だからハイブリッドにするかどうか検討するとコメントしてるぞ
バイコレスとグリッケンハウスはノンハイブリッドだろうな
まぁBoPあるしサクセスバラストもあるからどうとでもなるさ

767 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 18:58:57.74 ID:DhNJzTBjp.net
シーズンで考えるとバラストはいいんだけど、最終戦ルマンは無しにしてもらわないと困るよな
BoPのGTE以上にちゃんと運営してくれないと、ルマン優勝者がBoPやバラストのおかげなんていう寒い自体にもなりかねない

768 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 19:03:22.08 ID:DhNJzTBjp.net
https://us.motorsport.com/lemans/news/bykolles-not-ready-dillmann-gibson/4476993/
ディルマンよ、バイコレスがルマンを戦う準備ができてないのは毎年のことだぞ

769 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 19:08:08.53 ID:0lQfoyeLa.net
NAのV12なんていくらBOPで合わせ込んでも燃費で死ぬだろう。
かといってアストンがコスワースに専用エンジン開発予算を突っ込む余裕なんてあるわけ無いし。
フェラーリマクラーレンだって似た状態。
結局ル・マン専用ハイパーカーを“真面目に゙開発するトヨタが勝つだろう。

770 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 19:16:29.05 ID:6CUd7zbO0.net
ディルマンは日本のGT300あたりにシートを求めたほうがまだ有意義なキャリアを送れると思うけど

771 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 19:20:30.05 ID:zaWxGQeg0.net
ハイパーカーの中には燃費関係なくカッ跳ぶウサギちゃんマシンがいてほしいいな
今年のノンハイブリッドLMP1Lみたいな奴
あと想定タイムは3分30秒ではなく当初の予定通り3分20秒は無理なのか

772 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 19:26:07.18 ID:DkxfnsB50.net
バイコレスやレベリオンはどっかと組んで市販車出すんじゃなくてレースカーを作るのかな
それだとどんなスタイルでもオッケーになっちゃいそうだが

773 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 19:29:32.77 ID:CaiS9ZP+a.net
実際ACOがレースカーOKって言ってるんだから

774 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 19:32:10.35 ID:DkxfnsB50.net
となるとバイコレスは新しいマシン作らなくていいんじゃね

775 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 19:32:19.96 ID:iPdOhD4K0.net
>>772
量産車ベースかプロトタイプか選べるからね
ちなみにトヨタはプロトタイプベースで出るらしい(GRスーパースポーツはまだ量産しないのとあれはあくまでTS050のロードカー)
公式の動画見ても分かる通りボディ上部も床下も自由っていうレギュだから本当になんでもありだよ

776 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 19:45:34.99 ID:DkxfnsB50.net
>>775
量産車作るメリット無いもんな

777 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 19:47:53.95 ID:D2d5kca50.net
>>742
LMP1が金かかりすぎたんや…
年間ウン十億円かかるし
アウディ・ポルシェとかは40億
ドケチなトヨタでも10〜20億かかってたし

778 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 19:49:05.99 ID:g1IrwFmp0.net
桁が一つ違うぞ

779 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 19:52:29.40 ID:T2lekCvGr.net
HVというか電動技術入らないと体裁気にして大メーカーはどこも参戦しないんじゃない
formulaEも参戦増えてきてるし

780 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 19:55:56.25 ID:LBiDoH4B0.net
ハイパーカー規定ってむっちゃクチャ遅くなるん?

781 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 19:57:47.20 ID:+zp3TwL00.net
>>777
やっすww

782 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 19:58:00.56 ID:nxVWpoEea.net
19年レギュレーションが発表されたときに手をあげたメーカーはありましたか?(小声)

783 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 20:13:07.30 ID:mUhIwxgq0.net
>>771
最低重量1100kgな時点でかなりタイム落ちると思う

784 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 20:14:44.17 ID:mtp5QPTX0.net
>>767
さすがにルマンはバラスト無しになるでしょ
でないと絶対ルマン前の数戦手抜きするチームが出て来る

785 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 20:20:24.71 ID:qzG9MNe30.net
トヨタ7号車のセンサー異常は前後のセンサーの繋ぎ間違えていたからか
最初の予選セッションでのクラッシュでマシン修復した際に右前と右後ろを繋ぎ間違えてたというミス

https://twitter.com/morozumi_careye/status/1141292825763405825
https://twitter.com/morozumi_careye/status/1141293107964731392
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786 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 20:21:51.68 ID:iPdOhD4K0.net
>>776
今メーカーは大手であっても参戦する理由が無いと株主や経営陣は中々首を縦に振らない時代
メルセデスもF1参戦は本社にかなり嫌がられてる
ブランドの宣伝や市販車の認知度を高めるという目的で出るなら市販車ベースじゃないと意味ないんだろうね
実際に戦ってるマシンが買えるってのは車オタクでスーパーカー買う人には重要な要素になるだろうし

787 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 20:25:29.57 ID:yDSLv+4Na.net
>>763
アマクラスはGT3でいいと思う

788 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 20:28:46.64 ID:yDSLv+4Na.net
>>766
ベース車がフロントドライブ考慮してない設計だろうからなぁ……
エイドリアン・ニューウェイもフロントフロアの空力に拘りあるだろうし

789 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 20:46:00.39 ID:lOn6teEHa.net
トヨタの参戦理由はハイブリッド車でのル・マン勝利とTMG維持だな

790 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 20:53:35.53 ID:dKUhI+oQ0.net
そして燃料電池へのシフトもあると思う

791 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 20:54:35.07 ID:vDa3rbxea.net
>>785
しかも組み立てはQ2開始10分前でエンジン始動は3分前だったし、決勝もセンサートラブル以外は何とも無かったのは逆に凄い

792 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 20:58:00.35 ID:DkxfnsB50.net
>>786
今の時代スーパーカー20台くらいすぐ売れるだろうけどレースカー作る方が安く速いマシン作れそう

793 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 21:13:09.11 ID:iPdOhD4K0.net
>>792
一応アストンの代表曰くうちは市販車ベースのほうが安く作れるらしい
まぁアストンの場合は1から設計し直すよりニューウェイ謹製のヴァルキリー煮詰めたほうが早いわな

794 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 21:22:12.00 ID:hVXWFI+ca.net
>>786
それ考えると、ホンダってよく続けられるよな

795 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 21:42:51.80 ID:sC/Y57bn0.net
>>794
PU供給のみに絞ってるからまだ何とかなってるんじゃないカナ?カナ?
1期や3期の時みたいに自前チームとか逆立ちしても無理ゲー

796 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 21:51:21.36 ID:DhNJzTBjp.net
>>787
GT3を統括してるのはSROだからそう簡単にはいかないのが厄介
というかGTEアマがなくなったら型落ちビジネスができないからメーカーも困るはず

797 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 21:54:03.17 ID:BZS8sO4O0.net
7号車は結果的にはゴンザレスアタックのせいで優勝失った訳だけど、あのダメージのせいで去年のモノコック&セッティングでぶっつけ本番したら上手いことハマって速さを得てたてのも事実だからル・マンて恐ろしいなーと

トップ走ってたGドラが残り数時間でトラブって優勝逃したのも電気系だが、その原因が10円もしないちっちゃな配線が切れただけだったらしい

798 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 21:59:16.85 ID:qQttdYzl0.net
>その原因が10円もしないちっちゃな配線が切れた

この1967のインディから何百回と使われたおされてるレース知らない人向けの表現
はずかしいから止めてね

799 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 22:08:59.64 ID:gLxHCWH10.net
>>796
車両規定まで牛耳ったってGTEもGT3も大して変わらないのに、メーカーに余計な手間をかけさせてるだけなんだよな
IMSAみたく車両規定は使わせてもらいつつ、独自BoPで運用すれば十分なのに

800 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 22:16:28.81 ID:izo+CG890.net
>>794
N-vanはF1の血統を引き継いでるからな。

801 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 22:19:21.89 ID:iMKNqMPX0.net
セカテバ「ウズウズ…」

802 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 22:49:45.49 ID:Tsrc+DBna.net
>>769
ACO「つまりGRの燃料搭載量をヴァルキリーと同程度になるまで減らせばよいということ…」

803 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 22:54:55.91 ID:MbGTA71r0.net
>>784
ル・マンだけ権威が違いすぎるもんな
ル・マン以外全部ワンツーでル・マンだけ2-3位よりも、
ル・マン以外全部リタイヤでル・マンだけ優勝の方が、
世間にはアピールできるだろうし

804 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 22:58:28.74 ID:VKmA7fWh0.net
>>803
マツダはこのパターンだったよなw

>>ル・マン以外全部リタイヤでル・マンだけ優勝

805 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 23:18:14.46 ID:MDvTNSR1M.net
>>796
この際GTEごと廃止してワークス参戦したいならハイパーカーで来いってことにしよう。
まあ妙なプライドが邪魔してGT3採用は無いだろうとは思うが。

806 :音速の名無しさん :2019/06/20(木) 00:34:53.58 ID:ZnegTTWH0.net
GTEの改造範囲をハイパーカーまで引き上げればいいんだよ

807 :音速の名無しさん :2019/06/20(木) 02:56:14.62 ID:+JmtO4FFd.net
>>745
500はもうBOPないよ
5月富士は開幕岡山のハンデウエイト乗ってるだけ燃リス変換51kgまで行ってないし
車種別はFR規定にMR出してるNSXのMR追加ウエイトあるくらい

808 :音速の名無しさん :2019/06/20(木) 07:00:55.05 ID:+Xuxnr5F0.net
来年めっちゃ遅いんでしょ?

809 :音速の名無しさん :2019/06/20(木) 07:04:48.02 ID:kDsgCPxDa.net
>>806
それハイパーカーじゃんww

810 :音速の名無しさん :2019/06/20(木) 07:11:56.12 ID:LqoRaFCyd.net
ブガッティベイロンが出ないのは何で?

811 :音速の名無しさん :2019/06/20(木) 07:35:29.08 ID:tswLoAIN0.net
勝てなかったら売れなくなるから
カタログスペックのみで世界一を謳ってる詐欺がバレるとまずいだろ
金持ち喧嘩せずを実践してる

812 :音速の名無しさん :2019/06/20(木) 07:36:00.54 ID:jH8iUb9j0.net
>>810
古いわ

813 :音速の名無しさん :2019/06/20(木) 07:45:49.98 ID:thzDwjZGd.net
ベイロンでもシロンでもあんな糞重たい車まともに勝負できるようにする方が大変そう
名前だけあやかった別の車作った方が手っ取り早い

814 :音速の名無しさん :2019/06/20(木) 08:40:43.04 ID:aawVQHdQa.net
ベイロンはあのダンゴムシみたいなデザインがちょっと

815 :音速の名無しさん :2019/06/20(木) 09:39:39.82 ID:bowFycFg0.net
>>810
ブガッティはVWグループだから、どの面下げてと言われるだろう

816 :音速の名無しさん :2019/06/20(木) 09:54:33.08 ID:OR7/nwFnd.net
別に台数増えるならどこのメーカーでもいいだろ
どんなカテゴリーだって出たり入ったりがあるわけでそれは2論のメーカーも変わらんわけだし

817 :音速の名無しさん :2019/06/20(木) 09:55:41.40 ID:OR7/nwFnd.net
>>816
間違えた2論じゃなくて日本だ

818 :音速の名無しさん :2019/06/20(木) 13:31:57.75 ID:TdClfN3UK.net
もう全車GTにすれば良いだけじゃねーの?
その方が見てる方も分かりやすくて楽しめるんじゃないか?
メーカーも宣伝になるし。
フォーミュラでもGTでもないプロトって中途半端だとずっと思ってたわ。
というか遠からずプロトタイプは消えると思うわ。

819 :音速の名無しさん :2019/06/20(木) 13:53:14.40 ID:zJYuLZrN0.net
プロトはジェントルマンドライバーにとって最高峰なんだよ
GTなんて金出せば最新型が買えるけど
プロトになると自らチームを興しそれなりの実績を積む必要がある

GTがもりあがるのは下位クラスか国内選手権止まりだよ
GT1なんてあっという間に消滅したぞ

820 :音速の名無しさん :2019/06/20(木) 14:03:02.81 ID:TZsHWplB0.net
プロトタイプはメーカーの本気でもあるよな。
車体もエンジンも規定の範囲でベストを尽くす。
市販車ベースという段階で妥協の産物と感じるし、更にBoPで調整とか言われると完全に白ける。

821 :音速の名無しさん :2019/06/20(木) 14:12:48.59 ID:JxxG6Wmpa.net
そのプロトだと金がかかって新規参入が難しいって話

822 :音速の名無しさん :2019/06/20(木) 14:15:51.28 ID:TZsHWplB0.net
個人的には特定チームの独走は上等だと思う。勝てるクルマ、ドライバー、オペレーションの組み合わせの強烈なレベルの高さは、見ている側にも伝わってくるしな。
今のトヨタやF1のメルセデス、昔のアウディやポルシェからもこれは感じられたよね。

同じルールでやってるんだから他が追いつく努力をすればいいだけよ。

823 :音速の名無しさん :2019/06/20(木) 14:20:45.14 ID:TZsHWplB0.net
新しいWECのルール策定に関わろうとしていたメーカーの多くは、開発競争に取り組む姿勢が見えなかったし、結果的に参加表明は無かったよね。
広告費で参戦して、競争力はハンディキャップを貰って確保する、みたいな意識が透けて見えた。

そりゃダメだろと思いますよ…

824 :音速の名無しさん :2019/06/20(木) 14:21:40.73 ID:bDLFHM86D.net
SGTをBOPのプロレス、プロトやれとかわざわざSGTスレ来て言ってたのが逆になるとはな
環境問題と技術が進み過ぎたが故だろうけど

825 :音速の名無しさん :2019/06/20(木) 14:22:01.42 ID:Xk8JmLj9a.net
もう元のGr.Cで良いんじゃないかな!?

826 :音速の名無しさん :2019/06/20(木) 14:27:01.83 ID:boR06XN4M.net
>>823
まさに
努力なくして楽してトヨタに勝つ、と言う結果だけ要求してるのミエミエだもんな
毒ガスチンパンジーもそうだったがトヨタだけ縛り付けといて勝った勝ったと大騒ぎまたあの再現したかったんだろうな

827 :音速の名無しさん :2019/06/20(木) 14:28:59.82 ID:bDLFHM86D.net
GTEも長い事ろくなアップデートしてないアストンに合わせて
最新型作ったフォードが割を食うみたいな状況が続いてたしなぁ

828 :音速の名無しさん :2019/06/20(木) 15:51:57.80 ID:R9+j9fML0.net
>>823
日産とマツダはその辺顕著だな
特に日産

829 :音速の名無しさん :2019/06/20(木) 16:12:48.16 ID:8hRsHA+pa.net
デルタとかFFとか誰も止めなかった
くらい日産はアホ

830 :音速の名無しさん :2019/06/20(木) 18:18:49.71 ID:Y6Pg6CdI0.net
今更Gr.Cってなってもスタイルは今と変わりないんじゃない。

831 :音速の名無しさん :2019/06/20(木) 18:44:27.74 ID:amEoyrCEd.net
市販車ベースのカテゴリーって結局ガワになんとなく面影があるだけだし
似合わないスポイラーや不細工なオーバーフェンダーや空っぽの内装で市販車のよさが全て失われてるから嫌い

832 :音速の名無しさん :2019/06/20(木) 18:52:02.63 ID:M6zmZL2i0.net
本音としてはすべてのクルマをハイブリッドにしたいWEC主催側と
現実的にそれができるメーカーが限られる現実の鬩ぎ合いでしかないからな

833 :音速の名無しさん :2019/06/20(木) 18:55:37.86 ID:Rr2VPZ61a.net
>>831
市販車ベースはそういうもんでしょドリンクホルダーでも付けとく?

834 :音速の名無しさん :2019/06/20(木) 18:58:39.10 ID:xPuQk775M.net
>>831
86BRZレースでも見てればいいんじゃない

835 :音速の名無しさん :2019/06/20(木) 19:07:47.81 ID:6+Bc8pYad.net
現実問題としてハイブリッド化していかないと市販車も売り出せなくなるという

836 :音速の名無しさん :2019/06/20(木) 19:20:28.37 ID:7xBGWR0Sd.net
結局は先端レベルのレーシングカー(レーシングエンジン)に本気でむきあえるところがトヨタとポルシェ、アウディしか無かったんだよね…
FIAやACOも世界選手権を名乗るならそのレベルのクルマで開催したいのは明らかだけど…さて困った。

技術レベルを下げるのは最悪手なので主催者としてはトヨタの撤退だけはさせたくないしね。なんなのこのジレンマ。

メルセデスはF1に掛かり切りだからスポーツカーには力が割けないだろうしな。

837 :音速の名無しさん :2019/06/20(木) 19:38:25.03 ID:F19Pwie70.net
メルセデスといえばメルセデスAMG Oneを引きずり込めるようなレギュレーションにしてもらいたかったな
いつ発売できるのか知らんけど

838 :音速の名無しさん :2019/06/20(木) 19:44:26.15 ID:Rr2VPZ61a.net
>>836
FIAがやりたいのは
メルセデスvsフェラーリvsプジョーvsトヨタvsVWvsフォードvsルノー

839 :音速の名無しさん :2019/06/20(木) 19:46:06.70 ID:JxxG6Wmpa.net
55年と99年のアレでメルセデスが耐久に出ることはないでしょ

840 :音速の名無しさん :2019/06/20(木) 19:46:10.88 ID:jEyqoe2ea.net
F1のPUで24h戦うのは無理だろ。
オマケにモーター4個も積んでるし。

841 :音速の名無しさん :2019/06/20(木) 19:46:51.96 ID:M6zmZL2i0.net
あと20年もすればヨーロッパでGTとか走らせられなくなるからな
それ考えてもハイブリッド更には燃料電池カーへの流れは当然なんだけど
なぜか電池交換を前提とする電動カーには猛反対
理由:電池交換は要するに燃料の入ったタンクごと交換するようなもんだからそれは違うと…

842 :音速の名無しさん :2019/06/20(木) 19:55:34.27 ID:l0IV6MHLa.net
BoPやEoTでハンディキャップ付けるプロレスは嫌だ
やるんならGTとかででやってくれ
燃費規制だけのGr.C時代が良かった

843 :音速の名無しさん :2019/06/20(木) 20:03:32.58 ID:SWWXPgpR0.net
ハイパーカーのレギュだとエアロに関する規制はほぼ無いからCカーみたいなデザインでも出られるな
というかCカーでも750psに抑えてタイヤのサイズ合わせたら出られる
この時代にエアロ規制無しっていうのはレアケースだろう

844 :音速の名無しさん :2019/06/20(木) 20:04:58.96 ID:LMmzhjud0.net
>>842
旧Gr.C規定こそがもっとも金がかかるんだろうな
LMP1も似たようなところがあったが、このような結果になってしまった
Gr.Cも新規定にならなけれはこのような結末だったのかもしれないと今にして思う
新規定も失敗したけど

845 :音速の名無しさん :2019/06/20(木) 20:13:34.88 ID:6+Bc8pYad.net
>>841
交換するってことは外れてポローンもあるってことよw
レースなんでクラッシュでポローンもある
それもかなりの重量物な訳で

タイヤだって焦って付け替えてポローンは普通だし

846 :音速の名無しさん :2019/06/20(木) 20:47:02.99 ID:NWEFXWna0.net
>>841
仕組みの違う動力を既存の規格に組み込もうとすれば話が拗れるのは当然よな
交換用にハイパワーな電池仕込んでこっそり使おうとする奴出てくるだろうし
新しいルールの下でしか成り立たないでしょうね

847 :音速の名無しさん :2019/06/20(木) 20:52:30.87 ID:1s7ilYUA0.net
ウイングカーみたいの出てくるかもな

848 :音速の名無しさん :2019/06/20(木) 22:13:36.54 ID:Z5ohU5MD0.net
ファンカーはOKなのか?

849 :音速の名無しさん :2019/06/20(木) 22:32:15.13 ID:VJGWH7kY0.net
参加台数も観客もコース上のバトルが減ってもいいから技術レベルの高さ保って欲しかった。

850 :音速の名無しさん :2019/06/20(木) 22:56:04.70 ID:ZLb/WUPqa.net
>>833
今時LMPでもホルダー付いてるもんね

851 :音速の名無しさん :2019/06/20(木) 22:56:33.88 ID:FUKPiy5Ra.net
GTEもそろそろAWDとハイブリッドを認めてもいいんじゃないかと思うわ
いまの技術なら、その方がより容易に目標タイムをクリアできるようになるだろうし、
それはつまり車両価格の引き下げに繋がるからエントラント側の益にもなる

852 :音速の名無しさん :2019/06/20(木) 23:23:37.78 ID:N/Pbi2kS0.net
レベリオンによると市販ベースのハイパーカーをやるには365億〜485億円掛かるらしい。
すでに市販ベースを持っているメーカーにとっては、ほんの少しの改造で出場できるから安い、という事みたい。

853 :音速の名無しさん :2019/06/20(木) 23:25:40.15 ID:N/Pbi2kS0.net
ああ、すまん桁が違ったわw 35億〜48億なw

854 :音速の名無しさん :2019/06/20(木) 23:33:56.55 ID:on6daMDSd.net
性能じゃなくて結果を調整したらいいのにと思う。
トップより2周少ないけど優勝とかあってもいい。
ポイント争いは接戦になる一方、本当はどこが強かったのか一目瞭然。

そしたら勝てなくても名誉は残るので
アホらしくて撤退するメーカーは減るんじゃないかと

855 :音速の名無しさん :2019/06/21(金) 00:06:57.37 ID:kz4NaB4fd.net
P2をどうやって遅くするか?も気掛かりだな。
パワーを減らすと2016年みたいにGTEよりストレートが遅くなって、お互いに邪魔になる最悪な状況に。
コーナーを遅くしたいが、車重を増やすのもディフューザーを小さくするのもかなり改造が必要になりコストが掛かりそう。
そのコストはDPi2.0にもそのままのるから余計にやっかいだよな。

856 :音速の名無しさん :2019/06/21(金) 00:09:18.52 ID:FP60KgiGa.net
>>854
客が減るんじゃないの?

857 :音速の名無しさん :2019/06/21(金) 00:11:20.41 ID:2ShEXtrL0.net
市販車ベースじゃなくてIMSAみたいにどのメーカーか一目でわかるようなスタイリングにしてくれればいいんだよな
下手にベースの市販車ルックにってやるとスーパーGTみたいな醜いマシンができる

858 :音速の名無しさん :2019/06/21(金) 00:29:40.02 ID:h8T8LtrS0.net
スーパーGTはクラス1共通モノコックに皮貼ってるから微妙な形になるわけで自由に設計していいハイパーカーとは全然違うだろ…
共通モノコックを使うカテゴリーはどこも合わないボディにそれっぽい皮かぶせただけだからかっこよくない
ハイパーカー規定は市販車ベースならデザインそのままの形だしプロトベースなら寸詰まりに作る理由はないからあんな感じにはならないよ

859 :音速の名無しさん :2019/06/21(金) 00:37:13.75 ID:l4dm40iv0.net
「市販車の性能が物を言う」というカテゴリーが本当に消滅したよな
今思うとグループAは素晴らしかった

860 :音速の名無しさん :2019/06/21(金) 00:39:04.82 ID:komwATFD0.net
熱効率指数賞を復活させよう!

861 :音速の名無しさん :2019/06/21(金) 00:44:07.18 ID:HynYgUXka.net
まぁ徒競走で皆で手を繋いで一緒にゴール!みたいなレギュレーションなのかな

862 :音速の名無しさん :2019/06/21(金) 00:45:23.37 ID:kTDtgxFld.net
>>859
あれはあれで少量生産メーカーには負担がデカかったんだけどね。
でもまあ素晴らしいカテゴリーだったというのは同意。

863 :音速の名無しさん :2019/06/21(金) 01:16:27.54 ID:2ShEXtrL0.net
>>859
消費者にもダイレクトに影響があるもんな
まぁスポーツカーが売れる時代じゃなきゃ無理な話だ

864 :音速の名無しさん :2019/06/21(金) 01:20:54.76 ID:SXszXmB40.net
ラリーのレギュレーション上ガワの変更だけでも毎年新車を販売しなきゃならんかったのがGrA

865 :音速の名無しさん :2019/06/21(金) 01:51:31.80 ID:VTdLfCHE0.net
>>858
GT500は共通モノコック使ってるせいじゃなくて、
キャビン幅やノーズ高さ等のボディ各部寸法を空力性能均衡化の為に
ベース車デザイン無視して共通にしてるからバランス崩れて歪なんだよ

866 :音速の名無しさん :2019/06/21(金) 03:56:34.81 ID:SIZ/IkoD0.net
VASCは共通モノコックなのにカッコいい・・・あ、今シーズンから参戦のマスタングは駄目だわ

867 :音速の名無しさん :2019/06/21(金) 06:57:10.97 ID:aHQ3WMgc0.net
セダンを犠牲にしてGT-Rを作ったらセダンが売れなかったからな
そういう車じゃなきゃ勝てないけど作っても売れないじゃメーカーは嫌だろうな

868 :音速の名無しさん :2019/06/21(金) 07:52:23.52 ID:xeYPl0Ria.net
>>855
コーナーを遅くしたいなら、いちばん簡単なのは溝つきタイヤじゃないか?

869 :音速の名無しさん :2019/06/21(金) 08:14:15.19 ID:mNsOSfWr0.net
>>859
5000台のレースに適した車輌を1年間で生産しそれを少量生産と言い切れる規模のメーカーじゃないと無理

870 :音速の名無しさん :2019/06/21(金) 11:23:54.09 ID:h8T8LtrS0.net
GT-Rやランエボインプレッサみたいなエボリューションカーを量産されたらもうカテゴリーから出ていくしかないからなぁ
結局もっと緩いツーリングカーはSuper2000ラリーはWRカーに移行していった

871 :音速の名無しさん :2019/06/21(金) 12:44:46.63 ID:sNbZoekI0.net
共通化はコストダウンに有効だけど行きすぎると参戦する意味が薄れる

アルゼンチンのツーリングカーはエンジンが共通だから画面見てないとワンメイクレースの様だった
去年までラディカルV8だったから音は良かったな

872 :音速の名無しさん :2019/06/21(金) 14:58:09.44 ID:OWw0Tuob0.net
共通化ってまともに開発できないけど、イメージだけ欲しいメーカーには都合が良いんでしょ

873 :音速の名無しさん :2019/06/21(金) 15:13:17.49 ID:lCZCO5Mea.net
FEに参戦するのも似たようなものかな

874 :音速の名無しさん :2019/06/21(金) 15:50:45.73 ID:Tu7/UOK20.net
https://www.motorsport.com/lemans/news/corvette-frustrating-safety-car-usage/4477654/
去年はSCで大差がついてしまった反省で運用変えるからって序盤はFCY使ってたのに
暫くしたら昨年以上にSC乱発して(8回)結局それで差がつくことになったことについて
コルベットがお怒りだ

875 :音速の名無しさん :2019/06/21(金) 15:55:06.50 ID:xjpOcLfv0.net
あっちはモーターとギアボックスで色々試せるから一応技術アピールにはなる
あとインバーターもか
https://micro.rohm.com/jp/formulae/sic/

876 :音速の名無しさん :2019/06/21(金) 15:56:25.91 ID:963GI9HWd.net
>>866
あれは共通フレームの関係で腰高になってるから許して差し上げろ
でもまぁそのあたりは今後何とかするらしいけど

877 :音速の名無しさん :2019/06/21(金) 16:39:48.53 ID:h8T8LtrS0.net
>>872
NASCARとか最たるものだな
本当にそれっぽい皮かぶせただけ
でも十分イメージ向上ブランド宣伝に繋がる

878 :音速の名無しさん :2019/06/21(金) 16:46:46.10 ID:rhRofe4+a.net
必ずしもパーツ共通化=コストダウンには繋がらないからなぁ
重箱の隅をつつく開発コストが余計掛かる事がままあるし
エンジンとかの年間数量制限も耐久性アップの為の開発コストが掛かって
かえってコストアップしてるんじゃないかとも思う

879 :音速の名無しさん :2019/06/21(金) 17:28:22.12 ID:wbmcre6+d.net
加工禁止なんかもそうな。
チューニング禁止を狙ってピストンやコンロッドといった部品の重量合わせ加工まで禁止したカテゴリー(バイクのST600等)なんか、
メーカーワークスは何万も製造したピストン/コンロッドから重量の合ってるものを探して使ったり、ポートの形状が誤差範囲で最もパワーを出すのに適したものを選んで使ったりするしなw
プライベーターはピストンとコンロッドを何千個も買ってベストの組み合わせ4気筒分を選んであとは捨てるとか無理だよね。
まあ、どんなルールにしようが競争力の均衡なんて実際には絵に描いた餅ですよ。

880 :音速の名無しさん :2019/06/21(金) 20:30:12.65 ID:Tu7/UOK20.net
https://www.motorsport.com/wec/news/ford-extreme-version-gt-hypercar/4478661/
来月のグッドウッドでフォードがウルトラハイパフォーマンススーパーカーとやらを公開するらしい
WECのハイパーカーにはまあ参戦はしないだろうけど
次期DPiがマイルドハイブリッドなのがお気に召さない模様

881 :音速の名無しさん :2019/06/21(金) 20:31:41.73 ID:048BBbGKd.net
フォードがハイパーカー規定に合致しそうなクルマをグッドウッドに出すそうだ
https://www.autosport.com/wec/news/144269/ford-to-unveil-car-that-could-point-to-hypercar-future

882 :音速の名無しさん :2019/06/21(金) 20:34:39.41 ID:OWw0Tuob0.net
もう名乗ったもの勝ちなのかな…
デラックスとか付いてないからまだ大丈夫か

883 :音速の名無しさん :2019/06/21(金) 20:37:25.56 ID:1YRIX0aL0.net
年を経るごとにゴールデンアルティメットワンダフルナイトメアとか付いていくのか

884 :音速の名無しさん :2019/06/21(金) 20:37:35.54 ID:TxSQJlrX0.net
フォードが来たら盛り上がるだろうなぁ

885 :音速の名無しさん :2019/06/21(金) 21:04:18.09 ID:BC28r6ifd.net
https://i.imgur.com/yRR4iMy.jpg

886 :音速の名無しさん :2019/06/21(金) 21:21:54.45 ID:YnlahZDJ0.net
なんなの、このコピペキチガイ
スププ Sdca-ga5Y [49.98.86.58]は
http://hissi.org/read.php/f1/20190621/QkMyOHI2aWZk.html

887 :音速の名無しさん :2019/06/21(金) 21:22:23.19 ID:h8T8LtrS0.net
ハイパーカーってジャンルが既にあるのに規定の名前もハイパーカーだと紛らわしいよね
なんにせよハイブリッド開発したいからハイパーカー規定に乗るならいいことだ
BoPはあるけど信頼性の開発がテーマなら十分価値があるし

888 :音速の名無しさん :2019/06/21(金) 21:37:57.14 ID:uN2pSLYYa.net
日英米とくればポルシェとプジョーにも復帰してほしい
欲を言えばフェラーリも

889 :音速の名無しさん :2019/06/21(金) 21:39:14.15 ID:w3lHmMcsa.net
トヨタ以外の日本メーカーもネオアームストロングサイクロンジェットアームストロングカーとか出さないかな?

890 :音速の名無しさん :2019/06/21(金) 22:24:49.40 ID:Tu7/UOK20.net
>>886
あちこちの板で勢い順でソートして上位スレにコピペ貼ってるアベサポ連中だよ
選挙が近いからね

891 :音速の名無しさん :2019/06/21(金) 22:28:07.61 ID:VBrl3Yi2p.net
>>890
この板でアベサポとか言ってる時点でどうかしてるwww

892 :音速の名無しさん :2019/06/21(金) 22:34:21.51 ID:8sB4mL/qa.net
ハイパーカーってオーラ力が暴走して巨大化しそうだな

893 :音速の名無しさん :2019/06/21(金) 22:39:38.77 ID:SXszXmB40.net
>>890
街宣右翼と同じ効果なんだよ、これ

894 :音速の名無しさん :2019/06/21(金) 22:40:56.83 ID:uOCFalkr0.net
>>892
モトクロス・レーサーがゴールドウイングなんか乗ってんじゃねえよ!

895 :音速の名無しさん :2019/06/21(金) 23:04:17.20 ID:BBKbtXzpa.net
>>892
M8「よき後継者を得た」

896 :音速の名無しさん :2019/06/21(金) 23:06:11.18 ID:PFKwwoz+a.net
現代のフェラーリ対フォードみてぇな

897 :音速の名無しさん :2019/06/21(金) 23:06:35.19 ID:PH26qB5V0.net
ハイノーズのロードカーとか今っぽいわ

898 :音速の名無しさん :2019/06/21(金) 23:27:59.60 ID:9QxEBjfpd.net
>>854
誰よりも速く走ってないのに優勝とかレースの意味無いわ、つまらんとかのレベルじゃないし見る気も起きんわそんなの

899 :音速の名無しさん :2019/06/21(金) 23:55:53.09 ID:QoInuRUnd.net
>>898
ハンデとして速い人がはるか後方からスタートする
というのはバラエティー番組とかであるじゃない。
あれをもう少し拡大するだけだよ。

たっぷりハンデ貰ったクルマに追い付けるかどうか
というのは見所になると思うんだけどな。

900 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 00:15:43.17 ID:AcokmeHr0.net
スポーツの世界でハンデとか白けない訳ない

901 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 00:23:57.59 ID:WYew4wKL0.net
>>899
いや、全然?
冗談抜きでただのクソ

902 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 00:26:13.49 ID:hCHuPXXL0.net
モータースポーツをチンケで低俗なバラエティに貶めていいわけがないだろう

903 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 00:27:28.29 ID:7tszWHBEK.net
結局プロトにGTっぽいカウル被せて200kg増にするだけなのかな?
市販ベースでもプロトベースでもいいって事はこういう事だよね?
本当に低コストで出来るのかな?

904 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 00:29:57.43 ID:tIEJgqk0d.net
まあBoP全否定の立場ならわからなくもないけどさ
本質的には性能調整ってそういうことじゃないか

905 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 00:32:47.99 ID:t5NvrYJg0.net
ハイパーカーとか名前はすごそうだけどターゲットタイムがP2と同じじゃ
せめてP1Lにしとけとは思うわ

906 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 00:49:06.39 ID:qdFOOH8sa.net
>>899
トヨタは車カバーしたまま走るのか

907 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 01:00:59.02 ID:h3XucZ5v0.net
ハミルトンの審議はお咎めなし
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1142099371187671041
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908 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 01:01:49.75 ID:h3XucZ5v0.net
あ、すんません誤爆です

909 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 01:11:48.90 ID:C829uAze0.net
トヨタとか顔じゃないね、格落ち過ぎる
いい加減気が付けよ、撤退するべき

910 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 01:38:40.11 ID:Fa5024eH0.net
>>903
BoPがあるから予算や開発力の暴力では圧勝できないのと規約が緩いから無駄な重箱の隅をつつく開発はしなくてよくなる
結果的に金の力を振り回しても費用対効果低いから無尽蔵にコストは増えないってのが公式の説明

911 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 02:07:41.72 ID:Ey5Jp4F90.net
>>905
ターゲットタイムだとLもHもほとんど変わらなくね?

912 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 02:09:05.18 ID:WYew4wKL0.net
>>904
BoPを何だと思ってるのか・・・話にならん

913 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 03:01:14.84 ID:qdFOOH8sa.net
>>909
格とは?

914 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 03:06:17.59 ID:05DyVpUq0.net
控えおろうの人

915 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 03:22:07.02 ID:yVGKG9apx.net
値段ならレクサスにすれば
あとプジョーのほうが安いだろ

916 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 03:55:45.80 ID:Ra6uhcX3a.net
>>913
助さんの相棒(意味深)

917 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 05:21:32.27 ID:vx4duEi0d.net
>>899
なんだろ、レクサスLCで出るよりハンディが10周もらえるヴィッツで出たほうがお得。
トヨタワークスは中嶋一貴とアロンソをドライバーにしてヴィッツで参戦します!!

ドライバーもハンディの対象になるなら、アロンソよりそこらのオバチャンでも乗せた方がお得なのか?

そんなレース誰が見るんだよ。

918 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 05:22:29.83 ID:vx4duEi0d.net
見るか、というよりも、やるか、と言うべきか。

919 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 05:24:49.97 ID:E/ATeMlu0.net
あーそんなのあったね
コンチェルトとポルシェをセナが抜く奴

920 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 08:44:06.75 ID:Rlh4Rchk0.net
ほんとトヨタってダセーな

921 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 09:17:05.79 ID:I/B9UiUka.net
しかしこれがアウディとかポルシェだけとかなら不満は一切無いのだろうなあ

922 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 09:28:38.93 ID:t5NvrYJg0.net
トヨタを馬鹿にすれば自分の存在価値が上がると妄想しているお馬鹿さんだし

923 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 09:29:58.43 ID:CNrA0mvc0.net
>>920
帰ってプレステでもやってろよ

924 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 09:30:27.64 ID:S7O8Vc8o0.net
不正バレて無様に逃げ出したアウディポルシェかっけええええ!!!

925 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 09:35:36.54 ID:22YzJvZAM.net
トヨタ金かけてもF1で1勝もできなかったからねw
またF1に出る勇気も気概もないでしょ
甘々なトヨタじゃ無理だよな勝てるわけない

まぁルマンで勝ちました優勝ですって公開オナニーで恥ずかしくないのかね?
日本の恥だね

926 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 09:36:23.19 ID:Rlh4Rchk0.net
>>923
くやしいのぉwくやしいのぉw

927 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 09:41:15.51 ID:qf3LRtiTa.net
>>925
日産「」

928 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 09:50:35.39 ID:t5NvrYJg0.net
>>925
未だにF1が最高だと思ってる昭和脳w

929 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 09:54:19.80 ID:S7O8Vc8o0.net
>>925
不正国が堂々とインチキしてるからな
ほんとお国柄だな

930 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 10:28:45.59 ID:01RaYZ/H0.net
>>899
なんだそのクソつまんないレース

931 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 10:30:11.87 ID:01RaYZ/H0.net
>>854
見た目通りの順位じゃない時点で詳しくない観客には何がなんだか分からなくて人気が地の底まで落ちるわ

932 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 10:33:06.46 ID:n+RzUJEEa.net
>>925
ルノーでも4勝したチームと組んで未勝利に終わりそうなポンコツメーカーの心配したら?

933 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 11:20:51.89 ID:By182qqbd.net
>>899
速い車と遅い車が最終的にほぼ同時にゴールするなら速い車を作る意味が無い、皆安くて遅い車で良い=ヴィッツレースと同じになる

934 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 11:42:06.15 ID:7tszWHBEK.net
ハイブリッドを推したいのなら全チーム市販無改造車で出るべきだな。
エンジンやミッション、スポイラー類はオリジナルから変更禁止。
タイヤのみ状況に合わせて選択可能。
それが本当の耐久だろ。
レースの為だけに製作されたプロトとか意味ない。
車検ではまず室内空間のゆとりや静寂性、シートアレンジのバリエーション、ナビやオーディオの性能も審査される。

車検での審査とレース本戦での総合点で最終的な順位が決定される。

935 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 11:44:14.92 ID:HyQM6pvW0.net
スーパー耐久以下だな

936 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 11:57:25.30 ID:By182qqbd.net
色んなレースがあるがレースの根本は速さを競う事、速ければ速いほど観客には魅力的に映るし見る人が多ければスポンサーにも魅力がある、一般人でも走れるような速度で走っても興奮やスリルは得られない

937 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 11:58:56.15 ID:L7WnqDS00.net
>>934
いいなそれ
あとコースに信号のある交差点の右左折とバックで駐車も入れてほしい

938 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 12:13:25.06 ID:BMMKCmXna.net
>>934
市販の意味歪曲してない?

939 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 12:24:06.14 ID:xyLSCL9I0.net
もう新車情報見てればいいんじゃないかな

940 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 12:39:11.89 ID:tDmYwmH10.net
>>934
ロールケージないとか死人続出しそうだな

941 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 12:44:00.67 ID:01RaYZ/H0.net
>>934
事実上のレーシングカーを規定の台数市販することになるだけ

942 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 12:48:19.75 ID:yVGKG9apx.net
いつも不躾で

943 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 12:54:03.82 ID:4bWqcahf0.net
>>934
そんなの日本車勝てる要素ないじゃんw 
海外のカーオーディオ装備見て来いよw

944 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 13:41:41.51 ID:vebAgVaw0.net
GT3もBOPで市販車のスペックが意味をなさないカテゴリだな

945 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 14:27:17.88 ID:TkFzwj1I0.net
最初のうちは市販価格抑えて均衡図ってたけど抑えが効かなくなっちゃったから仕方ないね

946 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 14:36:29.96 ID:Fa5024eH0.net
GT3は最初からマシンの販売価格上限を決めておくべきだったな
まぁカスタマーレーシングカーの始祖みたいなものだからそこまで頭が回らなかったんだろうけど
TCRはそれを踏まえてか135,000ユーロが上限になってるな

947 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 15:00:29.70 ID:yEXFwDtLD.net
>>943
つーか、「どれだけ勝てる市販車を売るか」だけのコスト合戦で消えていったGTカテゴリまんまだな

948 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 15:53:27.92 ID:kDvgBA9V0.net
>>934
グループA再びか

949 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 16:35:32.03 ID:RLqy1Doca.net
>>939
いつもの山坂道で競争すれば良いかも

950 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 17:00:16.14 ID:WLvVXybs0.net
>>934
とりあえずノーマル車で燃料なくなるまでサーキット全開で走ってみろ
無事五体満足で生還できたら話聞いてやる

951 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 17:03:01.22 ID:Ta8qgrQia.net
>>950
スパ西浦の走行枠が1本50分なんだが、50分でも素人にとってはもはや耐久だしな

952 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 17:08:58.63 ID:zjeqTkJQH.net
本当の耐久とか意味不明。

953 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 19:17:56.22 ID:tiZ1dKSCa.net
東西新聞の山岡さんなら一週間後に見せてくれるかも

954 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 20:30:49.02 ID:KHe+tWhq0.net
どうやら本物を御存知ないようだ
来年のル・マンで究極の耐久をお見せしますよ

955 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 20:56:01.07 ID:oCs/0i0Ua.net
海原雄山に笑われるまでワンセットなのか

956 :音速の名無しさん :2019/06/23(日) 06:35:51.80 ID:f/xzZl9L0.net
6月は24時間三昧
http://o.8ch.net/1h7oq.png

957 :音速の名無しさん :2019/06/23(日) 11:55:21.54 ID:V3UJEdxId.net
マンタイまた勝ちそう

958 :音速の名無しさん :2019/06/23(日) 13:11:16.04 ID:9bJ0E4r2a.net
ニュルは優勝争いがGT3だからどうしても小粒なイメージになってしまうが、かつての鈴鹿8耐みたいな「巨大な草レース」を維持するためには
プロトタイプで乗り込んでくるメーカーワークスを許すわけにはいかないんだろうな

959 :音速の名無しさん :2019/06/23(日) 13:59:31.12 ID:c9LM26+U0.net
>>921
そらそうだろwいくら速くても結果がすべてといった手前いかなる状況だろうとトヨタに優勝されたくないもんなw

960 :音速の名無しさん :2019/06/23(日) 14:05:29.18 ID:SACtngria.net
オンボードカメラ映像はニュルが一番楽しめる

961 :音速の名無しさん :2019/06/23(日) 14:41:53.68 ID:lKillDWs0.net
コンド―初挑戦で良い位置にいるな♪
坂東はトラブったみたいだね。

962 :音速の名無しさん :2019/06/23(日) 15:23:15.91 ID:+QFgy3Wb0.net
実況どころかこの板に該当スレがあるのにも関わらずWECスレに書き込むおじさんよ

963 :音速の名無しさん :2019/06/24(月) 00:21:53.80 ID:lUIADGnmK.net
レギュレーションのグレーゾーンを突いて半ばルール違反のような車両を用意し圧勝して、その後力をつけたトヨタに優勝されそうになるとドイツ勢は途端に逃げ出し、翌年からレギュレーション変更を迫る
いつだってそうだった
ドイツ勢は同じ土俵ではトヨタに勝てない

964 :音速の名無しさん :2019/06/24(月) 01:58:08.65 ID:Mh2kCQNba.net
>>958
8耐が巨大な草レースって何時の話?

965 :音速の名無しさん :2019/06/24(月) 02:23:03.45 ID:BRyZjulr0.net
馬鹿に構うな

966 :音速の名無しさん :2019/06/24(月) 02:34:47.55 ID:8wpJe3Oha.net
>>964
一部トップチーム以外は今でもそうだろうw

967 :音速の名無しさん :2019/06/24(月) 20:44:09.67 ID:8A0jPiaIM.net
LM-GTE Amクラスにエントリーするとして、日本から助っ人のプロドライバー選ぶなら誰が良いかな。
40歳以下で考えてる

968 :音速の名無しさん :2019/06/24(月) 22:52:03.27 ID:Wst8n0HX0.net
現行911RSRの価格、99万1000ユーロもするのか。LMP2の方が余裕で安く上がるな

969 :音速の名無しさん :2019/06/24(月) 23:01:40.16 ID:+vbPcquW0.net
牧野がシルバーなのお得すぎる

970 :音速の名無しさん :2019/06/24(月) 23:10:49.18 ID:IJsUtY6g0.net
GT3と大してスピード変わらないのに価格は倍近くするゴミ規格ですな

971 :音速の名無しさん :2019/06/24(月) 23:16:13.25 ID:lUIADGnmK.net
日本円でいくら?

972 :音速の名無しさん :2019/06/24(月) 23:40:39.61 ID:ro6Ejpmm0.net
それくらいググれや

973 :音速の名無しさん :2019/06/25(火) 00:06:43.95 ID:cJXCvqI10.net
話まとまらなさそう
https://sportscar365.com/imsa/iwsc/imsa-yet-to-decide-on-hybrid-voltage-for-dpi-2-0/

974 :音速の名無しさん :2019/06/25(火) 00:28:39.09 ID:I5RnEVdK0.net
トヨタのTHS2は電池が200Vで出力時に昇圧して650V
ホンダのi-MMDは電池が170Vで出力時が同じように700V、次期フィットにもこれ
日産は確か電池自体を高電圧にしている、リーフが400V、e-powerが350V

後ろの2社がDPiで48Vとかやってもなんだかなぁって感じ
ずっと優れたシステムを大衆車の価格レベルに落とし込んで売ってるわけだし

975 :音速の名無しさん :2019/06/25(火) 00:33:38.37 ID:kEVVDBsV0.net
>>974
マイルドハイブリッドは、かつてトヨタが採用して「ストロングが使えるならそっちの方がよくね?」となって捨てた技術なんだよな…

976 :音速の名無しさん :2019/06/25(火) 00:35:16.27 ID:7cLVpiKT0.net
マイルドハイブリッドにしたいのはコスト増大が嫌なんじゃないのかな
BoPあるとはいえレース用高電圧ハイブリッドを扱うにはチームのレベルも高くないといけない
落とし所はハイブリッドならとりあえず全部OKにしてBoPで調整するしかないかな

977 :音速の名無しさん :2019/06/25(火) 00:37:09.14 ID:zxhAXiW30.net
コストは上げたくない開発もしたくない
でもガソリンオンリーは時代遅れで世間のイメージ良くない
ってとこから来てんでしょどうせ

978 :音速の名無しさん :2019/06/25(火) 00:58:09.86 ID:I5RnEVdK0.net
https://www.motorsport.com/formula-e/news/lopez-buemi-bird-wec-clashes/4479080/
WECとFEのスケジュールが3レースも被って変えるのもほぼ無理なんで困ってるそうだ
ロペスはWEC最優先
ブエミは日産との契約だがルマン以外に被ってるとこはFEかもしれないと
日産はブエミを専属にしたがったみたいだけど、こんな状況だとそうした方が良かったかもな
トヨタは困るけど

979 :音速の名無しさん :2019/06/25(火) 01:05:22.87 ID:kEVVDBsV0.net
WECのレース数を考えると、よく3つも被ったな…

980 :音速の名無しさん :2019/06/25(火) 01:34:23.19 ID:HPxUatLRa.net
>>978

トヨタの契約の方が強力なんじゃないかな。WECシーズン中はバイザーに日産ロゴ貼ってなかったみたいだし

981 :音速の名無しさん :2019/06/25(火) 01:48:46.04 ID:bNGdhvJYa.net
ロペスとかクビで良いのにまだ使うのかw

982 :音速の名無しさん :2019/06/25(火) 01:54:31.39 ID:f3pZk+Li0.net
そもそもブエミはレッドブルホンダに可能な限り帯同しとるやろ
少なくとも去年はレッドブルの一員として日本GPにおったで

983 :音速の名無しさん :2019/06/25(火) 02:09:45.20 ID:1TMBnH/S0.net
そりゃ次週富士でレースあったんだし居ても何の不思議も無い

984 :音速の名無しさん :2019/06/25(火) 02:21:59.78 ID:JQwyrXLD0.net
この間契約したナントカいう若い子が代役するのか?

985 :音速の名無しさん :2019/06/25(火) 03:54:38.23 ID:aoT29hnu0.net
FEポルシェのあと一人枠をハートレーは狙ってるはずやけどやっちまった感

986 :音速の名無しさん :2019/06/25(火) 08:44:41.27 ID:LbBuZztnp.net
>>963
F1のメルセデスもw

987 :音速の名無しさん :2019/06/25(火) 10:43:36.94 ID:fTDIOxpxd.net
トーマスローラン君の出番かな?

988 :音速の名無しさん :2019/06/25(火) 11:33:06.79 ID:Oqd7EFqra.net
FEとWECがバッティングするのなら
イベントを共催すれば良いんだろうけど
FEはパーマネントサーキットでレースさせると
遅さと電池の持ちの悪さが露呈するから……

989 :音速の名無しさん :2019/06/25(火) 13:36:00.79 ID:MksKDnH80.net
https://pbs.twimg.com/media/D91YeDWWkAENAwi.jpg
アンデビの名前入りシミュレーターで練習中

990 :音速の名無しさん :2019/06/25(火) 13:59:19.91 ID:TYUxS8Dqr.net
アンデビの名前の他にもシートベルトが最早存在しないタカタというのが泣けるな

991 :音速の名無しさん :2019/06/25(火) 14:23:05.92 ID:m/AM6O1Sd.net
>>963
ディーゼル発覚から即刻国ぐるみで電気自動車ルール作ったのも同じノリなんだろうな

992 :音速の名無しさん :2019/06/25(火) 14:23:50.96 ID:hPOkGTaha.net
むかーしタカタに一日だけ日雇い派遣で行った事あるけど
トイレもごく短い休憩時間内でしか行けなくて休憩所に行く暇も無く
その場で突っ伏して休むしかない奴隷労働みたいな所で閉口したわw

993 :音速の名無しさん :2019/06/25(火) 14:56:46.24 ID:WlTZE4IGx.net
同族なんてそんなもの

994 :音速の名無しさん :2019/06/25(火) 15:58:33.67 ID:j2TmWkCx0.net
週末IMSA Glen
http://o.8ch.net/1ha2h.png

995 :音速の名無しさん :2019/06/25(火) 17:18:54.86 ID:IPrlXPvg0.net
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%81%A0%E3%82%81%E9%80%A3

休日もモタスポざんまいで部屋からでず
合コンにも誘われないキモオタのきみら向けの団体

996 :音速の名無しさん :2019/06/25(火) 20:14:55.51 ID:hBh/4JdAd.net
おう一人合コン楽しかったか?

997 :音速の名無しさん :2019/06/25(火) 21:30:05.10 ID:K+0o7hEr0.net
次スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP57
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1561465727/

998 :音速の名無しさん :2019/06/25(火) 22:35:19.56 ID:cJXCvqI10.net
おつ

https://twitter.com/paulmilleracing/status/1143316873045409792
https://pbs.twimg.com/media/D93gh_EUIAImufY.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D93giWEUYAAiS8o.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D93giwtUwAE2eF4.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D93gizLUIAAz-ZY.jpg
(deleted an unsolicited ad)

999 :音速の名無しさん :2019/06/25(火) 23:12:19.25 ID:0o6ffH6J0.net
沈頭鋲にすべき

1000 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 00:23:14.17 ID:xIxB6+kBM.net
リベットだと空気抵抗があるからね

1001 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 00:40:12.01 ID:a0fj6seS0.net
記事に米軍基地のメカニックをチームにゲストで連れてくるって書いてあったな
スポンサーだけじゃないのがすごい

1002 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 00:58:05.13 ID:7npmHRsra.net
ミリタリールックならもう退役したけどマットブラックに塗った方が
F-117っぽくてナイスだと思うけど

1003 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 02:42:50.09 ID:qM4/wEaN0.net
米軍はIndyやNASCARの車のスポンサーしてたな
最近は予算無いのか全然見ないけど

1004 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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