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□■2019□■F1GP総合 LAP1983□■AUT□■

1 :音速の名無しさん :2019/06/25(火) 01:07:05.97 ID:T4d0PWyv0.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/918200222.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

※前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1982□■AUT□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1561332253/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2019/06/25(火) 01:10:40.89 ID:qNqZEy6i0.net
>>1スレ建て協力に感謝
ほとんど同時だったけどタイム差でこちらは1984として次に回しましょうか
□■2019□■F1GP総合 LAP1983□■AUT□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1561392408/1-n
先にこちらの消費からお願いします

3 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 16:04:50.09 ID:P7Z5nAzWd.net
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1561392425/

これを消費するんじゃ?

4 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 16:05:23.48 ID:P7Z5nAzWd.net
はりまちがえた

5 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 16:58:41.56 ID:xkUFddth0.net


6 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 17:00:40.27 ID:AXVRE2mc0.net
ストロールは駄目だろ
ストロール、ジョビ、ガスリーは駄目だ

7 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 17:03:14.48 ID:Zib1ZVdx0.net
タッペンはレースペースだけはいいんだけど
予選ともうちょっと早さが足りないんだよな

8 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 17:04:18.03 ID:GnfXJxMd0.net
スレ立て失敗
だれかよろ

□■2019□■F1GP総合 LAP1984□■AUT□■

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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
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http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
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【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

※前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1983□■AUT□■
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1561392408/

9 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 17:04:34.64 ID:2u4nzkYw0.net
随分前に育成から外したハートレーを呼び戻したくらいだからなぁ
タッペンと大差が出るのを予想したうえで、あえてガスリーを起用したのかもね
それだけ育成を使うことにこだわってるというか、美学なのかもね
ドライバーズタイトルよりコンスト最強を目指してヒルを使ったフランク御大に、近い感覚かも

10 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 17:07:18.65 ID:fNUDUOZda.net
このスレでいいんかね?

>>1乙これはシケイン云々

11 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 17:07:49.63 ID:6j5AXQK20.net
神宮外苑の狭い特設コースでドーナツスピン決められる日までがんばれガスリー

12 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 17:08:43.41 ID:ofcC+x3ba.net
>>8
なんで立てんだよ
ここ再利用だぞ

13 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 17:11:32.44 ID:Zib1ZVdx0.net
>>9
育成を使わなかったら何の為の育成なんだっていう
いまいる育成計画の崩壊を意味するでしょ
人不足なのは予想してなかったリカルド離脱と、サインツ離脱でしょ

14 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 17:11:51.66 ID:UE7PtWTba.net
ホイール18インチになったら、最近また見栄えが良くなり始めてたのがまた残念なことになってしまうんだろうなあ

15 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 17:17:38.53 ID:2u4nzkYw0.net
>>13
まぁトロロッソのスポンサー代として70億円くらい毎年使ってるからね
その気になれば、その金で優秀なドライバーを引っこ抜くことだってできるのに
モタスポに限らず、レッドブルは若者のチャレンジを応援するアピールが強くて、総帥のスタンスなんだろうね

16 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 17:20:57.82 ID:fC1w7x0kd.net
育成はあくまで戦力を維持するための経路のうちの一つだよ
別のチームから育成選手より良い選手が取れるならそっちのが強いんだから
順序を間違えるとおかしなことになる

17 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 17:21:32.46 ID:nZIEfzZmM.net
ラグナたんの代わりにレッドブル育成乗せるって、今週もF2 は盛り上がりそうだな色んな意味で

18 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 17:23:00.46 ID:F4UILG6ld.net
この時ってペナルティとか審議とかってなかったの?
https://twitter.com/F1/status/1047851839851388929?s=19
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19 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 17:23:01.37 ID:HxbaHWV80.net
>>17
やっぱラグナタンは遅すぎたもんな(F3勢に追いつかれそうなほど遅かったし)
んで後任はなんて子?

20 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 17:25:06.15 ID:nZIEfzZmM.net
>>19
レッドブル育成オワード、出場停止のラグナタンに代わりMPモータースポーツからF2デビューへ

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190626-00000007-msportcom-moto

21 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 17:26:31.78 ID:r5/3OiYiM.net
らぐなたんもう帰って来れないの?(´・ω・`)
フォーミュラは無理だとしても耐久系とかで花開いてくれんかなぁ・・・

22 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 17:27:31.13 ID:ofcC+x3ba.net
溝無しFEカーでしょ
見た目は慣れの問題だと思うわ
それよりホイールも共通化しないと変な進化しそう

23 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 17:27:46.69 ID:qQugSpZHM.net
ポイントランキング
https://pbs.twimg.com/media/D9xQ91GW4AAyM1G.png

24 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 17:28:25.54 ID:xkUFddth0.net
F2あんまり知らないけど9レースで出場停止になるドライバーってたまに現れるもんなの?w

25 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 17:29:12.60 ID:Zib1ZVdx0.net
>>14
WECとかFEとか見てる限り別に普通
慣れれば13インチなんか忘れる

26 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 17:31:34.25 ID:HxbaHWV80.net
>>24
レース後に故意にぶつけるとかなら過去にあったんじゃなかったっけ?
ただラグナタンの場合はVSCの違反を1レースに何回もした結果速攻でポイント溜まったそもそも
19番目を走る女性ドラのカルデロンより2秒ぐらい遅いペースでまず勝てる見込みがないから乗せてても未来の無いドラだった

27 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 17:32:03.24 ID:HxbaHWV80.net
ありゃ、そもそもが変なとこいった

28 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 17:35:44.68 ID:fC1w7x0kd.net
F3に良さげなインド人いるしな

29 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 17:36:35.49 ID:CEEf7XaE0.net
>>23
ガスリーは別にしてもAチームとBチームは別カテゴリーだな
もう一度書くけどガスリーはb(ry

30 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 17:38:45.64 ID:Hw+meNQr0.net
ラグナタンは遅いだけじゃ無くて運転も荒いパーフェクトなドライバー

31 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 17:39:44.24 ID:xkUFddth0.net
ガスリーお別れみたいな写真で草
https://twitter.com/redbullracing/status/1143799984120303616
(deleted an unsolicited ad)

32 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 17:39:49.13 ID:c6bSly4sp.net
>>24
ラグナたんは別格

33 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 17:41:07.47 ID:UFgG/HaK0.net
明日CONA MONZA SP1納車だ

34 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 17:48:35.70 ID:xkUFddth0.net
ラグナたんの話きいてると名前もあって憎めなさそうなネタドライバーだったって事だけはわかったw

35 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 17:49:30.26 ID:r1iqEHOk0.net
>>31
お前消えるのか?

36 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 17:50:01.90 ID:r1iqEHOk0.net
>>24
逆の意味で逸材過ぎる

37 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 17:52:50.58 ID:a/I7ekwud.net
これだけ技術が進んでるのにヘルメットの通風性が向上しない件

38 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 17:53:52.72 ID:c6bSly4sp.net
マーティン・ブラン$(F1解説者)のコラムより抜粋

マックスはレッドブルのために孤独で寂しい一人旅をしている。
彼はレースを盛り上げるための良い速さに近づいているが、レースを盛り上げられはしない。

どこかの時点でフェルタッペンはチームに対する忍耐力を失うことになるだろう。
だが、おそらくその前にレッドブルは、チームメイトに比べ
明確に遅い方のドライバーへの忍耐力を確実に失うだろう。

私はシューマッハとハッキネンのチームメイトとしてピエールの立場を経験している。
その立場は自信を粉砕されるものであり、
ドライバーを負のスパイラルを作り出す道へ落ちてしまう。

かつての私は絶望のどん底へ落ちたが、『失うものは何もない』という精神で
なんとか気持ちを跳ね返し、挽回しようとした。彼もそうするべきだ。

レースでの勝利、チャンピョンシップの争いが中段で起こっているなら、
我々は最前列で前のめりになっていただろう。

https://www.skysports.com/f1/news/24096/11748470/martin-brundle-on-france-penalties-and-lewis-hamiltons-masterclass

39 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 17:54:38.05 ID:Y5/d1Gxx0.net
ラグナたんはただ遅いだけじゃなくきっちりペナルティをもらっていくところが凄い
さらにその遅さもかなり磨きがかかっていて松下がラストラップでコースオフして最下位確定かと思ったらいつの間にかラグナたんを抜いてたりする

40 :フラッド :2019/06/26(水) 17:57:16.92 ID:ULLjkyqd0.net
ブランドルと同格になれれば大したモノだが、昔とは環境が違いすぎる。

41 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 17:59:14.85 ID:qQugSpZHM.net
トストはええ人やな
「放出したクビアトが復帰したからといってメンツが潰れたわけではない」
「なぜならF1ではパフォーマンスこそ判断基準だからだ」
「彼がもしレッドブルに昇格したら嬉しいよ」

https://www.autosport.com/f1/news/144379/kvyat-red-bull-return-wouldnt-be-a-loss-of-face

42 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 18:04:32.63 ID:xUv3rFdVH.net
https://en.hondaracingf1.com/races/2019/austrian-grand-prix.html?tab=setup

次回オーストリアGPではアルボンもスペック3を投入するとタナベサンが明かす
まあこれは事前予想通りね,アルボンはこれで最後尾スタートになるのかな

43 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 18:20:03.53 ID:zZuQWhff0.net
全盛期の前とはいえシューとハッキネンのチームメートって地獄だな
アマティプロストマンセルセナと一緒に走ったヒルは鋼の心臓を持ってるんだろう

44 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 18:20:30.88 ID:5Uy/mKq0a.net
>>21
単にペナルティポイントだ

45 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 18:21:59.65 ID:Hw+meNQr0.net
>>43
ヒルはあれでもセナが居なくなった後のウィリアムズを支えてシューマッハを破ってチャンピオンになったからな

46 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 18:22:03.41 ID:5Uy/mKq0a.net
>>24
最速だろう
てか、糞荒れるF2ですらペナルティポイント貯まったのみたことない
3年だけど

47 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 18:22:08.94 ID:zk/eOSd7d.net
メルセデスはハンデとしてマゼピンとハートレーをドライバーにしろ

48 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 18:28:13.09 ID:Hw+meNQr0.net
>>47
それでも優勝しまくったらなんか悲しいよな

49 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 18:29:15.23 ID:NjoAZtqY0.net
>>47
面白いな


先シーズン、下位のチームからドライバー指名ルール

50 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 18:34:02.57 ID:Hw+meNQr0.net
さすがにラグナタンならメルセデスに乗っても中段以下だと思う

51 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 18:38:14.19 ID:ofcC+x3ba.net
>>42
ICEだけで5グリッドダウンじゃね
クビアトはストック作りたかったみたいだけどアルボンにはこれ以上必要ないかもしれんしセカンドホームで戦いたいかもしれんし

52 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 18:40:04.08 ID:8uA9YYRB0.net
メルセデスはグリップありそうだから、ガスリー乗せたらボッタスくらいの速さ出そうな気がする

53 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 18:41:06.76 ID:gYwEUee+d.net
ラグナたんはカートに乗ったことすらない素人って本当?
俺らと同じレベルじゃん

54 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 18:44:33.22 ID:1TwNd3b70.net
またハミルトンが何か偉そうなこと言ってる
(「レッドブルは設計思想を変えないとだめ(意訳)」とか「メルセデスは他のチームのように
  必ずしも自分たちが正しいとは考えず、他のチームからも学ぶ(意訳)」とか)
https://www.gpblog.com/en/news/40048/hamilton-lays-in-to-red-bull-s-adaptability.html

55 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 18:47:49.76 ID:qQugSpZHM.net
>>54
これだろ

ハミルトン「メルセデスの強みは柔軟に他チームのアイデアを採用すること」
https://www.racefans.net/2019/06/25/hamilton-mercedes-more-willing-to-adopt-rivals-design-ideas/

56 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 18:49:20.52 ID:hFfyk3aCp.net
>>41
そりゃ結局呼び戻してるわけだからな。
流石に今回が最後のチャンスだろうけど。

57 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 18:50:14.88 ID:2u4nzkYw0.net
>>54
>>55
それは圧倒的なリソースがあっての話だね
予算が圧倒的に少ないなら逆張りギャンブルでしか勝ち目がない

58 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 18:51:02.88 ID:Y5/d1Gxx0.net
>>53
もちろん素人じゃなくてレース歴は2011年からだよ
ただユーロF3とかの成績見てても絶望的に低い順位で何故F2に乗ってるかは謎
https://en.wikipedia.org/wiki/Mahaveer_Raghunathan

59 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 18:51:54.45 ID:MfIr5zEx0.net
フェラブル「去年のタイヤに戻してほしい」
メルセデス「アホか」
ルノー「ほんそれ」
アルファロメオ「タイヤに合わせるのがルール」
マクラーレン「我々は余裕で使いこなせる」

7チームどころか半分も集められそうにないな

60 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 18:53:25.20 ID:qQugSpZHM.net
>>57
メルセデス「お?良いアイデアですね、いただきまーす」

ベンチャーが苦労して開拓した市場を後発組の大企業が市場ごと美味しくいただくという
現実のビジネスそのもので、夢も希望も無いなwでさんに

61 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 18:54:11.33 ID:1TwNd3b70.net
>>55
ありがとう、こっちの方が詳しく書かれてるし元の記事かな
そして詳しく書いてるのを見ると、余計偉そうに見えるなw

62 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 18:54:34.70 ID:ofcC+x3ba.net
追いつこうとしてる中団チームは真似でいいんじゃね
越えようとするやつは後追いじゃなく別の道探し出さないと抜けないな

63 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 18:54:44.03 ID:Hw+meNQr0.net
メルセデスに一番パクられてるのはフェラーリ

64 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 18:56:34.82 ID:qQugSpZHM.net
>>62
せっかくの中団チームのアイデアもメルセデスに真似されて終了という非情な世界

ブラウンGPはディフューザー真似されたけど
なんとかチャンピオンにはなれたね

65 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 18:57:04.00 ID:r1iqEHOk0.net
>>55
思想もそれを実行できる力も強すぎる
こういうとアレだけどほんと中国企業のようなグリーディーさがあるわメルセデスは

66 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 19:01:07.33 ID:w2Yz3QbU0.net
昨年、メルセデスとハミルトンの不満を聞きつけて
シーズン中に薄くするタイヤ変更しているのにw

今年のトトは、そういう傲慢なことはしてはいけませんだってさ
それって最適化であり性能調整でしょ、理解してない人達が変えようとするんだ(すっとぼけ)だそうです

67 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 19:03:49.70 ID:w2Yz3QbU0.net
そもそも他チームのアイデアをガンガン採用っておかしくない
スパイでもいるのかな?

外側の見た目くらいしか真似できないはずなんだけど?
裏側はシークレットだよ

68 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 19:04:55.07 ID:Hw+meNQr0.net
>>67
スパイなんて昔からいるよ、バレバレなことしてマクラーレンは罰せられたけど

69 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 19:06:01.03 ID:qQugSpZHM.net
>>67
要は上から目線なわけよ
「メルセデス専用タイヤと文句言うなら、あなた方もこのタイヤに最適化し直せば良いじゃないですか」
てな具合ですわ

70 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 19:08:15.61 ID:60LTlyBpF.net
>>69
それが上から目線か。
お前この世の中生きづらいだろうな。
来世に期待しな。

71 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 19:09:04.65 ID:qQugSpZHM.net
>>70
すまん、あんたの立ち位置が分からん

72 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 19:09:39.34 ID:8onEkuX/0.net
>>69
それができれば苦労しないよw
メルセデス以外のチームは、タイヤがオーバーヒートし易いマシンじゃないし

73 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 19:10:07.71 ID:AAIRFtft0.net
ニューウェイ先生は忙しい!
ハイパーカーやF1カーや息子のスーパーフォーミュラなどなど
優先順位は
1.息子
2.ハイパーカー
3.F1
やっぱり息子のレースは気になって仕事にならないね
レッドブルも息子をレッドブルに乗せたら全力開発するかも
全世界親バカはいるよね・・・ストロール家もね!!

74 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 19:14:02.98 ID:1TwNd3b70.net
フェラーリはオーストリアで再度新しいパーツを持ち込んでテストをするそうな
https://www.skysports.com/f1/news/12433/11749168/ferrari-testing-more-f1-car-developments-at-austrian-gp

75 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 19:14:09.44 ID:LJ9K0yWB0.net
>>71
そいつ何かを悟ったと思い込んでんだろ
生きづらいとか来世とかそれ系の用語を使ってるというのはそういうこと

76 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 19:16:07.72 ID:qQugSpZHM.net
>>75
そっか、ありがと

77 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 19:16:12.52 ID:BLZu+CV5p.net
>>66
別におかしくないだろ
その変更は全チーム合意の上だし、一旦合意した以上自分の所が上手く使えない、言い換えるならば 思ってたんと違う!だから元に戻せ!って傲慢としか言いようがないと思うけど

78 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 19:19:29.39 ID:VMJzFx0na.net
米家かw

79 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 19:19:46.99 ID:KapdrIKu0.net
>>68
Ruth Buscombe「呼んだ?」

80 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 19:20:25.89 ID:1TwNd3b70.net
ここを読むと、ヴァルキリーは自分の趣味や理想を具現化したような車なんだろうし
自然と開発にも力が入るんだろうな、と思ってみたり・・・
https://www.redbull.com/jp-ja/introducing-valkyrie-the-worlds-fastest-hypercar

81 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 19:21:10.50 ID:BLZu+CV5p.net
専用タイヤって言ってるヤツはもうF1観るのやめたら?と思う
昔と違って新車テストする期間全然短いのに、専用タイヤなんか作れないよ
そんな技術がピレリにあるとでも?

82 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 19:22:19.77 ID:BLZu+CV5p.net
>>80
このクルマ、細部は芸術なんだろうけど、普通にカッコよくはないよね???

83 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 19:26:08.68 ID:Wv4oC58La.net
かっこいいよ

84 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 19:31:12.91 ID:2HaBKAKmr.net
いくらヴァルキリーが空力に優れていたとしても、アストンがまともな駆動系用意できなかったら意味ないんだよなぁ
忘れもしない、AMR...おっと。

85 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 19:35:06.90 ID:meOoeyIf0.net
トヨタのライバルになるんだよな
他にハイパーカーで出そうなメーカーってあったっけ…

86 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 19:39:46.62 ID:Y5/d1Gxx0.net
>>85
なんかフォードが新車発表するって話でハイパーカーじゃないかって噂

87 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 19:48:25.51 ID:ofcC+x3ba.net
フォードは草案から参加でしょ
マクラ、ポルシェあたりもじゃね
フェラーリは否定

88 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 19:48:59.99 ID:ND3qoAof0.net
これ社用車としてマックスにはロハで貸与される予定だろ。

だがカスリーにはな。イメージダウンになるかもww

89 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 19:52:53.16 ID:ofcC+x3ba.net
ランボルギーニ、ロータスあとマセラティなんかも来たらスーパカーブーム再来だな

90 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 19:58:41.32 ID:JHJqaNP+d.net
https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/exklusiv-was-ist-dran-an-den-gasly-kwjat-geruechten-19062506
フランツトストインタビュー

91 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 20:10:44.18 ID:ND3qoAof0.net
ガスリー本人がどう考えているのかしらんが、ハードに履き替えてからの覇気の無さは
致命的だろ。なぜ仕掛けなかった? 

トストは社交辞令的なことを言ってるが、歯がゆい思いをしているのも確かだろう。ガスリー
どうした。F1から去りたいのかよ。

92 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 20:12:08.64 ID:qD9y8RRH0.net
今年なんでこんなに面白くないのかと思ってたけど
フロントウィングでかくしたせいじゃないか?
オープニングラップが全然面白くない
トップ陣が最初ですらまったくバトルにもならんやん
なんか当たらんように過度に離れて見える
去年のハイライト見てたらそんな感じしたわ

93 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 20:14:02.38 ID:2HaBKAKmr.net
非常に簡単な解決策があるぞ
フロントタイヤの幅を広げればええんや

94 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 20:17:26.98 ID:u3MXnc320.net
去年のトロロッソにフェルスタッペンのったら0.5早かったのか?

95 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 20:22:34.91 ID:Op6bFedI0.net
>>94
今年のトロロッソにのってても
「レッドブルの1台は食える」
とか言ってるハズ

96 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 20:29:28.84 ID:qX8zmqWD0.net
単純にマシンの相性でしょう。
中〜下位チームで無双してるドライバーであっても、
トップチームにいった途端微妙になるのは数多い。
特にお抱え1stドライバーがいると、当然そいつ中心に全てが進むからな。
マシンや戦略以外でも、場違い感、疎外感そういった精神的なところまできついと思うよ。

一番有名なのは、バリチェロだろうな。
アーバインのようにナンバー2にはならないと宣言していたのに、
加入時にはナンバー1Bと宣言せざるをえなかった。

97 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 20:38:04.39 ID:Icrj7p/N0.net
マクラーレンF1を超えるかっこよさを持ったハイパーカーをみたい

98 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 20:41:04.81 ID:3QQJtlbr0.net
Verstappen: Honda needs to “make a bigger step”
https://www.racefans.net/2019/06/26/verstappen-honda-needs-to-make-a-bigger-step/

タッペンのアロンソ化が始まりました

99 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 20:43:35.30 ID:2HaBKAKmr.net
このままでいいって言ってた方がむしろレーサーとしての素質を疑うわ

100 :フラッド :2019/06/26(水) 20:47:35.88 ID:ULLjkyqd0.net
当然のコメント

101 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 20:48:13.96 ID:dnWtmWT3a.net
>>24
たとえばティクタムさんのやらかしをもし一戦目でやれば、累積とかそういうの無視していきなり出場停止になると思う

102 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 20:48:32.27 ID:qQugSpZHM.net
Dieter Renckenおじさんの力作記事

「何故メルセデスはF1を続けるべきなのか?」 来年ダイムラーの役員室で
発せられるであろうその問いへの答えがF1の未来を左右する
https://www.racefans.net/2019/06/26/why-should-mercedes-continue-in-formula-1/

スウェーデン人の新CEOはEV志向でおそらくアンチF1だが
メルセデスF1に関わる多数の技術者を無駄にすべきでない、とさ

103 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 20:50:36.19 ID:ER0+RmS60.net
ロハw大昔聞いたことある死語の気がして意味調べてしまった
そういう意味だったのかw

104 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 20:51:00.17 ID:+CZtkxeq0.net
>>102
寧ろ早く撤退してくれw レースがおもろくなる メルセが撤退すればな

105 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 20:53:44.96 ID:2HaBKAKmr.net
エンジンどうすんねん

106 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 20:54:08.94 ID:Op6bFedI0.net
>>104
ジーリーとかって中華ブランドに変わるぞ

107 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 20:55:36.82 ID:UFgG/HaK0.net
>>98
本人が速いうちはアロンソ化とは言わないよ
遅いくせに文句言うのがアロンソ化

108 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 20:57:25.76 ID:3nQDQInY0.net
とりあえず50馬力レスでも速いシャシー作ることを優先した方がいいと思うんだが

109 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 20:59:16.79 ID:Ua27tNrU0.net
ホンダは新型の構造を採用したのはいいけど、まずは実証性をまず検証しないといけないからな
今回のはそういうバージョンで、ホーナーのいう通り次のバージョンアップで
その構造で狙える余剰分のパワーアップを行うんだろう
そのパワーアップを行うにあたっても現行バージョンの緒元データが欲しかったのかと

110 :フラッド :2019/06/26(水) 20:59:19.62 ID:ULLjkyqd0.net
あの遅さはホンダPU故だったやん

111 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 20:59:56.61 ID:Ua27tNrU0.net
F1オーストリアGPレッドブル・リンク
FP1開始日時2019年6月28日(金) 18:00
FP2開始日時2019年6月28日(金) 22:00
FP3開始日時2019年6月29日(土) 19:00
予選開始日時2019年6月29日(土) 22:00
決勝開始日時2019年6月30日(日) 22:10

112 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 21:01:23.59 ID:Ua27tNrU0.net
たとえばコーナリングの速度感などを見ていると、パッケージとしてのマッチングでいくつかの課題が残った印象ですね。
合わせきれていないというか。あくまで伝聞ですけど、マックスも、「スペック3にはいい感触を持っているけど、このコースには合っていないかも」と言っていたそうですし。

マッチングまだうまくいってないのか

113 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 21:02:59.10 ID:8uA9YYRB0.net
>>107
うわー…アロンソまで遅い扱いしちゃうかぁ

114 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 21:04:13.78 ID:Ua27tNrU0.net
実際は大したことを言ってないのにルノーが散々に終わったからネタを求めてしつこくって感じなのかね

115 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 21:07:28.57 ID:jAtW2C/Ka.net
アロンソに早いイメージないんですが

116 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 21:07:31.97 ID:CEEf7XaE0.net
今の赤牛さんを褒めるべきところは、お互いの欠点は認め合ってるし責任のなすりつけはしてないってことだな
枕の時はプレシーズンからお互いに口を利かなかったらしいが

117 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 21:10:00.23 ID:2u4nzkYw0.net
PUのシーソーゲーム面白いやん
F1のあるべき姿のひとつだと思うよ
ドラゴンボールの戦闘力みたいなもん

118 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 21:11:37.78 ID:ND3qoAof0.net
>>112
マックスはストレートが伸びないとか言ってますね。ダウンフォース不足で慌ててウイングを立てて
みたりしたけど、マシンコンセプト自体がホンダPUに対して中途半端なのかも。

でも半分近く消化してるわけだから、マックスにRBホンダが、RBホンダにガスリーが見限られるのも
時間の問題かとww

119 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 21:11:45.77 ID:HdAtd5zbK.net
>>107
F1参戦5年目トップチーム在籍4年目で未だPP0回が速いドライバー?
遅いアロンソですら2年目でPP取ってるのにw

120 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 21:13:54.60 ID:MfIr5zEx0.net
アロンソは決して遅くはないが速くもない
ハミルトン見てしまうと強いというのも違う
一番しっくりくるのはしぶといかな

121 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 21:13:55.91 ID:Ua27tNrU0.net
アロンソ自体は腕前があるけど、速さを活かせるマシンが2018にも無かった話だからな
バンドーンですら2017未満の結果だったんだし、あんな予選弱いマシンでポイント取れてただけ凄い話だった
それだけに今年のマクラーレンを見事にスルーしたアロンソの相変わらずさにはうーんとしか言いようが無い
アロンソそういう所で持ってないんだよなあ…
アンドレッティや2019マクラーレンを見事にスルーしてしまう
トヨタでの勝利をそれらの補填みたいに言ってたので本人も最近は自覚してるんだろうな

122 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 21:14:23.42 ID:HdAtd5zbK.net
マクラーレン→レッドブル
アロンソ→フェルスタッペン
バンドーン→ガスリー
ブーリエ→マルコ

ホンダになってからすっかりお笑い枠のネタチームに落ちたレッドブル

123 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 21:14:27.82 ID:2u4nzkYw0.net
>>116
ほんとそれ
責任をなすり付けあっても、足の引っ張りあいにしかならない
まず自分がやれることを、お互いに全力でやって、腹を割って話し合う
日本メーカーに合ってるよ

124 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 21:16:55.21 ID:Ua27tNrU0.net
>>116
マクラーレンの当時の状況は自分は関係ないしようとしたザクが内情もらしてたでしょ
ブーリエが既に開幕前からオジェ達と示し合わせてホンダには情報を渡さないとかやってた
そこから態度が激変してて協力しなくなってた
翌年のルノーですら困難な変態ギアボックスだったのに、事前マッチングテストなしぶっつけ本番とか無理だろw

125 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 21:17:13.24 ID:DbXGDaE90.net
>>120
そうは言ってもシューマッハをボコったのがアロンソ
シューマッハはラスカス駐車とか汚いことやったり、FIAに頼んでイタリアで意味不明なペナルティをアロンソに出させたりしたけど負けたからさ

126 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 21:17:18.89 ID:G77RwMp30.net
山本さん、思っていたより落ち着いてる様子
ただ次戦でも振るわなければ周囲の目も厳しくなるだろうな
https://www.as-web.jp/f1/495906

127 :フラッド :2019/06/26(水) 21:17:34.16 ID:ULLjkyqd0.net
まぁ3年目のシーズンインですらあんなうんこPUを持って来られたら、言葉を失うわな。

128 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 21:18:11.27 ID:5Uy/mKq0a.net
>>92
てか、当てたら終わるからな
それと馬鹿ドラが減った。
アロンソとかアロンソとか
無理矢理や割り込みやブロックいくのがいない
ハースの2人は牙が抜けたような腑抜けになってるから事故らんし
ガスは事故厳禁
ノリスやアルボンは当てない走りをしている

結果
当たることすらない

129 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 21:18:37.83 ID:41QVgCp2p.net
>>117
ドラゴンボールの戦闘力は最悪だぞ
途中で作者も気づいてなかったことにされたがな

130 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 21:19:46.96 ID:Ua27tNrU0.net
まあ、FIAが唐突に言い出す事はろくなことが無いからな…

131 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 21:21:35.81 ID:xEv3z6zcd.net
>>125
そのアロンソをデビューイヤーでボコったのがハミルトンだから
あの2007年以降ハミルトンは5回チャンピオン
アロンソはゼロ

132 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 21:22:16.73 ID:qvD8LibCM.net
フル参戦からの初ポール年度

ハミルトン 初年度
ベッテル 初年度
ライコネン 3年目
アロンソ 3年目
バトン 5年目
ニコ 7年目

133 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 21:22:32.85 ID:G77RwMp30.net
>>120
じゃあ自分は「しつこい」に一票

134 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 21:23:05.47 ID:bs0b4Cqu0.net
フェラーリ時代にポンコツマシンで最終戦までチャンピオン争ったアロンソが遅いドライバーなのか…
ならメルセデスと同等の競争力持ちながら数戦残してチャンピオン奪われたベッテルや
レッドブルで何年も走っていながら未だにポールゼロのフェルスタッペンなんてどうなるんだよ

135 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 21:24:29.74 ID:HdAtd5zbK.net
5回チャンピオンと言っても
ハミルトンはメルセデスGPだからなー
互角の車に乗る強いドライバーを相手に勝ってタイトル取った事は一度もない

136 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 21:25:04.69 ID:Ua27tNrU0.net
アロンソも2014から開幕したM1グランプリ以降にメルセデス乗ってたらロズベルグくらいの活躍してるだろ

137 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 21:26:07.44 ID:Ua27tNrU0.net
アロンソは最近マクラーレンと喧嘩別れしたから、アロンソ自体の価値まで貶めたいアホが沸いてるんだよ
アロンソに苦言を言う人もアロンソ自身の腕はそんなに疑ってなかったので、これまでと違う層がアロンソディス始めてる話

138 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 21:26:13.77 ID:5Uy/mKq0a.net
>>134
少なくとも速くはもうない。
上手いとか、タイミングを読むのは流石だが
年々劣化してるだろ?
それにセッティング能力がなさすぎて遅いドライバーでしょ
誰かセッティングドライバーがいないと

139 :フラッド :2019/06/26(水) 21:26:20.75 ID:ULLjkyqd0.net
フェルスタッペンは今がピークだったりして

140 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 21:26:25.43 ID:NscaPj6L0.net
>>129
キン肉マンの超人強度みたいに、目安みたいな扱いにしとけばよかったのにな

無理矢理DBの戦闘力的に評価するとこんな感じだろうか
ハミルトン1万8000(初期ベジータ程度)
ガスリー 1500(初期ラディッツ程度)
クビサ  180(亀仙人程度)
一般人  5(一般人程度)

141 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 21:26:29.70 ID:1eriFiEt0.net
https://www.sauber-group.com/motorsport/f1-news/spigp-the-sound-of-stelvio-and-giulia/
https://www.sauber-group.com/wp-content/uploads/2019/06/AustriaPreview-e1561545756667.jpg
この雑コラ公式

142 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 21:26:58.90 ID:5Uy/mKq0a.net
ザウバー意味わかんねー。。。。

143 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 21:27:16.65 ID:HdAtd5zbK.net
>>138
おいバンドーンの気持ち考えろ

144 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 21:27:57.12 ID:5Uy/mKq0a.net
>>143
FEの結果とか見てると流石に。。。な?

145 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 21:28:10.35 ID:xEv3z6zcd.net
>>135
2008年と去年
ロズベルグとも競ってたな
チームメイトバトル免除されてたアロンソや顎とはあきらかに違うぞ
そして弱小メルセデスをチャンピオンに導けると予言していたのがアロンソ
自分の記録を抜くと予言していたのが顎

146 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 21:28:11.73 ID:Ua27tNrU0.net
>>138
中団随一の大金使ってるチームなのにQ1落ち繰り返すアンタッチャブル達が凄すぎただけだろ
そもそもサインツ達が合流したのはついこないだだし、直前までアロンソが調整してたんだぞ2019バージョン

147 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 21:29:51.92 ID:5Uy/mKq0a.net
>>146
でもさ、開幕付近遅くなかったか?w
開幕から3戦目ぐらいから良くなってきてたけど

148 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 21:30:25.97 ID:A07tu8fF0.net
ホンダ「今年中に1000馬力到達だな!!」
メルセデス「1080馬力」
フェラーリ「1100馬力」
ルノー「しゃあ!1000馬力突破あ!」

こんなイメージ

149 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 21:33:17.72 ID:GLCYdGog0.net
アロンソの最大の功績はやっぱり顎フェラーリ時代を終わらせた事だろうな
あの時は何から何まで顎贔屓だったから、
TVの触れ込みじゃ無いがアロンソは反逆者そのものだった
顎は結局アロンソに連覇を許して勝てないと悟って引退
時代が移り変わった瞬間ではあったな

150 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 21:34:44.12 ID:HdAtd5zbK.net
>>147
おいおい今年の話なんだから覚えとけよ忘れるの早すぎだろw
開幕戦ノリスがQ3進出、2戦目はダブルQ3進出でノリスがベストオブザレスト
むしろ遅かったのは3戦目だぞw
予選で低迷した上にクビアトの魚雷攻撃で撃沈w

151 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 21:35:40.41 ID:Ua27tNrU0.net
>>147
ノリスは開幕から予選で8位、2戦目は予選でサインツ7位ノリス10位だぞ
2戦目決勝でもノリスは6位
開幕3戦目までQ3に行けなかったのはルノーの方
大体、サインツの場合、速いも遅いも決勝で燃えてリタイアとか不具合で19位とかだし…どうしろってんだよ
今年のマクラーレンは最初から中団で速い方だぞ

152 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 21:35:51.44 ID:DbXGDaE90.net
>>149
ラスカス駐車で既に負けは見えてたね
ベテランがあんな無様な事やったらダメだ

153 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 21:36:39.81 ID:bs0b4Cqu0.net
>>147
マクラーレンが序盤遅かったとか何言ってんだよ
お前が碌にF1も見てないアロンソ叩きたいだけの馬鹿だってことがよくわかるな

154 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 21:37:45.06 ID:G77RwMp30.net
マクラの今年のマシンって開発に着手したのが
かなり遅くなってからだとザイドルが言ってたんで、

昨年後半の開発効果が出ているというよりも、
キーあたりがバランスとった結果じゃないかと疑い始めてる

155 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 21:41:12.59 ID:HdAtd5zbK.net
今年マクラーレンがQ3行けなかったのは中国とスペインだけか

156 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 21:41:20.78 ID:c6bSly4sp.net
>>107
アロンソより速いドライバーなんていないぞ
唯一ハムが同格なくらいで

157 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 21:42:39.87 ID:c6bSly4sp.net
>>24
7戦目で追放された猛者ならここに
https://www.as-web.jp/overseas/391496?all

158 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 21:42:53.69 ID:Q/ym2lRP0.net
>>135
2008年なんて格上のマシンに勝ってるだろ
寧ろはっきり実力証明してるドライバーだと思うが
マシンや環境に恵まれただけなのは顎や胡瓜

159 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 21:46:27.73 ID:2u4nzkYw0.net
>>127
うんこ言うなよ
ルノーPUも少し前までは目くそ鼻くそだったし
フラッド基準でうんこじゃないF1ドライバーなんて20人集まらんだろ
うんこの香りを楽しみなさい

160 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 21:46:53.08 ID:HdAtd5zbK.net
>>158
マクラーレンがフェラーリに全く歯が絶たない
勝てないマシンだったかというと
答えはノーだし(ハミルトン専用タイヤのせいでフェラーリは冷え症を抱えていた)
しかもタイトル争いのライバルはマッサだぞ?w
それを格上のマシンに勝った!と自慢げに話すのはどうなんだ?

161 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 21:48:55.31 ID:r1iqEHOk0.net
市販車のスーパーカーだと普通にマクラーレンとアストンマーチンがかっこいいと感じる自分はF1でのレッドブル(アストンマーチン)とマクラーレンのなんとも言えない関係に複雑な気持ちに

162 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 21:50:42.31 ID:Q/ym2lRP0.net
>>160
じゃあ他に格上のマシン相手にタイトル獲得したドライバー上げてみろよw

お前がハミルトン気に入らないだけだろ見苦しいw

163 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 21:50:55.23 ID:MfIr5zEx0.net
>>160
相手のドライバーが劣ってない限り格上マシンに勝つなんて無理だろ
だからドライバーは高い報酬もらってるんだぞ

164 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 21:52:04.25 ID:u3MXnc320.net
アロンソとマクラーレンは喧嘩別れしたわけでなく、マクラーレンがアロンソをフェラーリ、レッドブルと交渉できる状態にしただけとか。

165 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 21:52:49.57 ID:Ua27tNrU0.net
>>154
キーとザイドルが合流したのいつだと…開幕から既に今年の速さは示してたよ
サインツが言っていた開発が遅れていて逆に助かったというのはFIAとピレリが手のひらくるくるしたんで
その影響をあまり受けずに示された通りのマシンを作れたって話だよ
禁止ホイールとか、旧タイヤとかで色々考えてる暇がなかったので、逆にズレてしまった方向を戻すという
二度手間みたいな事にならなかったとか
2018の時も序盤アロンソの腕前で決勝には食い込んでたが、予選は13位連発&バンドーンはそれ以下
Q3行けたの一年間で二人合わせてスペインとモナコのたった二回だけだぜ…ほんとアンタッチャブルはすげえよな

F1ニュース|マクラーレン好調の原因は、今季マシンの”開発遅れ”? サインツJr.語る|motorsport.com日本版
https://jp.motorsport.com/f1/news/sainz-delayed-start-gives-19-mclaren-a-lot-of-margin/4367860/

166 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 21:53:24.16 ID:D1/bnLaDa.net
最高レベルのF1エンジンを手にしたルノーは「レッドブルに勝てるだろう」とアラン・プロスト
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190626-00000005-fliv-moto

167 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 21:54:08.26 ID:c6bSly4sp.net
プロスト「ルノーPUはF1界で最高のエンジンの一つになった」

今のレベルに至るまで、かなりの辛酸を嘗めた。
しかし、今では我々がF1において最高レベルのエンジンを保有していると
確信を持って言うことができるよ。
フェラーリを直線で追い抜けるようにするにはまだ時間が必要だけどね。

今シーズンの残り、何回かレッドブルの遅い方だけでなく
マックスより前でゴールすることも可能なはずだ。
だが今季中に実力でフェラーリとメルセデスより前でゴールするのはまだ不可能だろう。

第一位との差が今は1秒ならば、シーズンを終えるまでに半分にする必要がある。

http://sport24.lefigaro.fr/auto-moto/formule-1/actualites/prost-le-moteur-renault-est-aujourd-hui-l-un-des-meilleurs-en-course-962846

168 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 21:54:27.42 ID:HdAtd5zbK.net
>>162
ピケ
ケケロズベルグ
プロスト
シューマッハ
アロンソ

別に普通に出てくるぞw

169 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 21:55:31.78 ID:Q/ym2lRP0.net
>>160
よく見たらハミルトン専用タイヤ?
フェラーリと蜜月の仲のブリジストンが当時2年目の若手のドライバー専用タイヤなんか作るかよ
頭イッてるなお前

170 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 21:55:37.10 ID:xEv3z6zcd.net
>>160
2008年はドライバー逆だったらハミルトンがフェラーリで無双するだろうと思ったな
タイヤ冷え性は当時の攻撃的なハミルトンにとってはむしろメリットだった

171 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 21:55:48.29 ID:Ua27tNrU0.net
>>164
交渉できるだけなら既にアロンソはフリーを得てるよ
マクラーレンが言ってるのは2020のシートを確約する気は無いってこと
サインツとノリスで十分だからお前要らない
ザクはアメリカで錦を飾る為にアロンソを2020のインディデビューに利用したかったんだ
それをアロンソがインディ500の失態にキレて蹴ったのでザクも逆ギレ
リザーブドライバーまでルノーと兼用を表明する始末

172 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 21:56:06.10 ID:G77RwMp30.net
>>165
"逆にズレてしまった方向を戻すという二度手間みたいな事にならなかった"

ふむふむ...なるほど
これはマジで参考になったわ。具体的にありがとうな

173 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 21:57:25.10 ID:qD9y8RRH0.net
>>167
新PUのリカルドはRBに勝てましたかねw

174 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 21:58:58.11 ID:DIkxqX+pr.net
いつまでメルセデスの1強が続くのかねぇ
メルセデスいなかったら、そこそこ混戦

175 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 22:00:23.53 ID:HdAtd5zbK.net
>>169
こいつ馬鹿過ぎ、当時の状況何も知らないのな
ブリヂストンはハミルトンがしょっちゅうタイヤをぶっ壊すから
イメージを懸念し壊されないように2008年に固いコンパウンドにしたんだよ
それがハミルトン専用タイヤ
おかげでタイヤに優しい走りをするドライバー、
及び他のチームは特に予選で大苦戦
ハミルトンにはかなり有利な状況だった
それにお前当時ブリジストンのCMに出てたのはフェラーリの二人でもなく
ハミルトンだったの知らんのか?w

176 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 22:01:34.55 ID:DbXGDaE90.net
格上のマシンとかそんなのチーム力でひっくり返せる
それよりどんなチームメイトとガチバトルしてきたか、そっちのが大事じゃね?

177 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 22:02:28.52 ID:WDI/naipd.net
最強マシンに最強ドライバーが乗ってるからどうしようもない
90年代初めのハイテクウィリアムズのマシンにセナが乗ってるようなもんだ

178 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 22:02:46.00 ID:ql//53S00.net
おれのベストシーズンはタイヤ戦争真っ盛りの98年
グルーブドタイヤ義務付けの年にブリヂストンが繰り出した幅広フロントタイヤみたいな創意工夫が見たいわ

179 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 22:03:11.83 ID:DbXGDaE90.net
>>175
BSのシューマッハ専用タイヤに比べたら屁みたいなもんだな

180 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 22:03:50.01 ID:Ua27tNrU0.net
PUの調整がなんとか整ったのと予選モード解放についてはルノーは+だったと思うが
リカルドの新型PUの方はペナもあるしマクラーレンはもうちょっと様子見た方がいいと思う
なんかこう…あんまり速さを感じなかったよな
サインツとノリスには置いていかれるし、Hになったガスリーが勝手に落ちただけで
ライコネンに抜かれてヒュルケンにすら間近まで迫られてるし…

181 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 22:04:18.98 ID:HdAtd5zbK.net
そういう意味ではこの頃からタイヤメーカーに忖度されてたって事だなハミルトンはw
デビューシーズンも他のドライバーがブリヂストンの新しい共通タイヤに翻弄されてる中
ハミルトンはGP2で走っていたタイヤと特製が似ていたという「偶然」で活躍してたしな

182 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 22:04:27.93 ID:DbXGDaE90.net
>>174
そうかなぁ
その場合フェラーリが勝つだけだろう

183 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 22:04:37.10 ID:D1/bnLaDa.net
>>177
セナが最強マシンに乗ったのは88と89だけなんだよね

セナがずっと最強マシンに乗ってたら、昔のF1も糞つまんなかったはず

184 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 22:05:32.39 ID:qD9y8RRH0.net
もうPUはあんま影響ないんだよw
マクラーレンが速いのはシャシーのおかげ
ルノーが遅いのはシャシーのせいだなw

185 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 22:07:00.14 ID:Ua27tNrU0.net
>>184
リカルドをもってしてヒュルケンに迫られてるのはよろしくないかと
デプロイでも噛み合ってないんかね?
まあ、そこらの調整をリカルドが済ますまでは待望みたいな感じでもなさげ

186 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 22:07:09.81 ID:fGWmSq4z0.net
>>162
アロンソだろw

187 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 22:07:24.82 ID:HdAtd5zbK.net
>>179
まぁそれは否定しないな
浜島がキモいくらいにシューマッハラブだったし
ブリヂストンのフェラーリ優遇タイヤに
ほとんどのチームが嫌気がさしてミシュランにスイッチしたのは事実だし

188 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 22:08:38.38 ID:Ua27tNrU0.net
ハミルトンは昔からタイヤにうるさいというかタイヤを良く痛めてたイメージはあるな
ただまあ、速さゆえにとかいうものでもあるんだろうけども

189 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 22:09:09.40 ID:5Uy/mKq0a.net
>>150
>>151
ラップタイムとかからの印象なんだけど

190 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 22:13:27.47 ID:ABOkGGYr0.net
ハミルトンも後々記録で名前見るだけでなんの記憶にも残らんドライバーだよ
少なくとも現状では
何がモチベーションで現状走っとるのか知らんが

191 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 22:13:57.89 ID:Q/ym2lRP0.net
>>186
あの年は前半戦はルノーのマシンの方が優れてたからトータルでみれば
互角のマシンじゃね?
まぁアロンソの腕が顎上回ってたのは明らかだったが

192 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 22:15:33.94 ID:Hgxnezr30.net
2週連続開催はホントに嬉しい
https://i.redd.it/8kw14uzddo631.jpg

193 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 22:16:01.44 ID:HdAtd5zbK.net
>>182
じわじわとフェラーリとレッドブルの差が広がって来てるしな
4位職人のフェルスタッペンが2戦連続表彰台で復調してるルクレールに負けるのも時間の問題かな

194 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 22:17:48.92 ID:01YSzgwk0.net
>>192
3週連続じゃ?

195 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 22:18:13.78 ID:WDI/naipd.net
>>193
リカルドがいてルノーPUだったらコンストでもドライバーランキングでも
フェラーリと勝負できたのにな

196 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 22:19:45.50 ID:01YSzgwk0.net
>>187
浜島はラブなシューマッハを倒したアロンソ憎しだったけど、一緒に仕事をするようになってなんでシューマッハが負けたか痛感したと色んな所で言ってるよね

197 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 22:21:01.52 ID:Hgxnezr30.net
>>194
あ、さらに幸せになった

198 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 22:21:33.46 ID:01YSzgwk0.net
>>190
引退後はワイルドスピードとか出るんじゃね?

199 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 22:21:56.68 ID:HdAtd5zbK.net
>>195
パーティーモード使えないってのは痛いよなぁ
予選で前に出れば決勝抑えられるレベルのペース差だし

200 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 22:22:47.66 ID:S4hNoZH60.net
>>194
イギリスは2週開くよ
さすがに3連ちゃんやったら関係者がクタクタになっちゃう

201 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 22:22:59.68 ID:01YSzgwk0.net
>>197
あ、ごめん
イギリスは一週空くわ

202 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 22:28:38.06 ID:+CZtkxeq0.net
>>106
中華歓迎だわ
F1に中国人ドライバーは必要だろう マーケティング的な意味合いでもな

203 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 22:29:09.53 ID:zgNAFc7ed.net
>>33
特定おめ
>>189
あほ

204 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 22:35:28.59 ID:JicIuLVEd.net
ここで何言ってもRBの首脳陣がHONDAを批判しない限り関係は良好だってことだ!
MAXも別に批判のために言ってるわけではないわけだし!

205 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 22:35:52.03 ID:Ua27tNrU0.net
レッドブルがルノーPUだったら暫くの間は燃えたり漏電でリタイア連発確定だろ…
そういう弊害もあったからまだ期間途中ではなんとも言い難い

206 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 22:37:57.97 ID:S4hNoZH60.net
>>204
レッドブルが現状で満足してると思ってるならめでたいな

207 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 22:38:59.08 ID:HxbaHWV80.net
>>204
お前、批判しないのと現状に満足するのは別だからな?

208 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 22:39:05.72 ID:Ua27tNrU0.net
そもそもレッドブルは満足をするチームではない
常にプッシュは求めるよそれを拒んだからルノーは蹴られたんだし
蹴られた結果意地になって頑張りましただからレッドブルと契約したままだと頑張ったかどうか

209 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 22:40:08.99 ID:01YSzgwk0.net
>>202
F2にいる中国人結構速い
少なくともミックより速い

210 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 22:40:33.38 ID:0NhGl4RUa.net
>>180
リカルドが最後の方のペース落ちたのは
ガスリーをアンダーカットするために早めにタイヤ交換したからだったので
PUの評価はそれを考慮入れていいかなと

211 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 22:42:26.81 ID:JicIuLVEd.net
>>206
今年はRBも元々期待してHONDA選んだわけでもない
満足はしてないだろうが関係が悪くなってるわけではないと思う
まだ RBと組んで一年目だからね噛み合わない部分も多いんじゃね

212 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 22:43:15.53 ID:DIkxqX+pr.net
リチャルド、優勝するんじゃね

213 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 22:43:35.20 ID:HxbaHWV80.net
>>209
ミックは来年参戦無理かな(ジョビを今年追い出せば乗れるけど)
因みにF3だけど、ラグナタンと同じインド人のダルバラってドラも意外と優秀

214 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 22:44:48.47 ID:JicIuLVEd.net
>>207
でもお前らが批判したとこでどうにかなるわけ?

215 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 22:45:43.42 ID:0NhGl4RUa.net
オコンの話がここに来て持ち上がっているのねw

216 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 22:48:17.61 ID:WDI/naipd.net
ミックはいつか1度はF1に参戦するだろうが悲しい事になりそうだ

217 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 22:50:24.38 ID:DIkxqX+pr.net
中野信治ってナルシストっぽい

218 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 22:52:11.40 ID:0NhGl4RUa.net
ミックあれ才能ないでしょw
速くもないしミスも多い
とっちらかりすぎや

219 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 22:53:13.28 ID:+AWY/0gox.net
>>218
でもメルセデスならチャンピオン

220 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 22:55:00.39 ID:0NhGl4RUa.net
ラッセルはウィリアムズの後どうなるのかな
このままじゃもったいない

221 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 22:55:53.14 ID:Ua27tNrU0.net
>>210
リカルドのマシンはベストセクタースピードもベストセクタータイムも微妙だった話だからなあ
INTERMEDIATE 1/2もFINISH LINEも下から数えた方が早いくらいでSector 2と3も見るものが無い
ヒュルケンやサインツノリスをパワーで圧倒する要素みたいなのが無かったんだよ

222 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 22:56:01.83 ID:8Nb3+lXa0.net
チョウさんはレース2限定じゃねーの? 金の力でF1に上げれるぐらいではあると思うけど

223 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 22:56:42.14 ID:qX8zmqWD0.net
ドイツ3人衆で一番しょぼかったのがミハエルだしな・・・
しかし環境が整いさえすれば、ミックも同じように7回チャンピオンは狙える…
ってのは今の時代では無理か。ネットでファンから大バッシングに遭いそう…

224 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 22:58:10.29 ID:lVblE0jhp.net
>>175
浜島「勘違いしてる人がいるがタイヤに優しいは決して褒め言葉ではない。タイヤに厳しい人が優しく走る事は出来るが逆は不可能」

225 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 22:58:34.92 ID:M15LzKi90.net
>>218
親父譲りやなw

226 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 22:58:49.35 ID:FZzr/BFG0.net
そんなミックでもメルセデスマシンに乗ればあら不思議

227 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 22:59:34.22 ID:0NhGl4RUa.net
>>222
中国人だしまさに金の力は絶大だな
F1昇格したらマシンに貼られるスポンサーは漢字だらけになるのかなw

228 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 23:01:30.70 ID:0NhGl4RUa.net
>>226
そんなラグナタンでもメルセデスに乗ればあら不思議・・・と思えないところが
ラグナタンの突き抜けたところやなw

229 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 23:02:43.15 ID:BLZu+CV5p.net
>>219
いやチームメイトポチ契約にしない限り無理だわ
はっきり言ってストロール程度

230 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 23:03:23.57 ID:fGWmSq4z0.net
とにかくへぼいボッタスクビで、オコン乗せてハミルトンの実力が知りたい。

231 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 23:04:23.11 ID:gXBQBdnYd.net
>>202
要らねえよ

232 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 23:04:35.03 ID:BLZu+CV5p.net
>>230
ハミルトンの相手はあぁいうサイコパスじゃないと精神やられるだろう

233 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 23:05:07.87 ID:BLZu+CV5p.net
>>231
お隣の国よりはマシかな

234 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 23:06:43.35 ID:0NhGl4RUa.net
レッドブルリンクのセクター1はほぼストレートなんで
ホンダPUは絶望的な遅さになるな

235 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 23:06:44.10 ID:HxbaHWV80.net
ただチョーさんに関してはルノーの財布にされるのではという疑惑あるな(マルケロフを思い出しながら)

236 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 23:07:59.83 ID:f1JkRQ4S0.net
>>234
期待せず、どうなるか見てみよう

237 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 23:10:05.25 ID:nB3R6btQ0.net
今後ルノーが枕向けPUの質落としたりとかあるんかな。

238 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 23:11:29.22 ID:8Nb3+lXa0.net
>>233
そんな事言っても韓国人ハーフ、中国人、日本人のランク順だからな実力の世界だししゃーなし

239 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 23:12:44.21 ID:+AWY/0gox.net
>>234
赤牛もホンダも本気ならハンガロみたいにコース改修しちゃえばいいのに
何で自コースが厳しいんだよw

240 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 23:14:03.67 ID:HxbaHWV80.net
てか、自分のお庭コースを得意に改修した例ってあるのか?

241 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 23:15:05.23 ID:SxF0TiSt0.net
>>222
チョーさんは靴墨や雑魚のとは違ってF1で走れるだけの実力がある
が、ルノー育成である限りF1の席は無い現実

242 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 23:15:26.55 ID:0NhGl4RUa.net
ルノーは中国市場で販売台数増やしたいだろうし
さっさとチョウを昇格させるだろう

243 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 23:24:09.95 ID:0Ryn6/sA0.net
中国のハミルトン人気はなんでやろね

244 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 23:26:32.57 ID:VlNPsf86d.net
中国で二つ目のグランプリ開催されれば日本から見に行きやすいから歓迎
チョーさんならやれるよ

245 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 23:27:34.69 ID:M4UxJo3/0.net
>>9
出戻りでも何でも育成枠使おうとするだけマシだよ
現状ハミが居て誰を乗せても表彰台くらい乗れるハズの
メルセデスがロズベルグ辞めてもオコンもウェーレイン乗せずに
よそからボッタス引っ張ってきたり、今年シャルルルル乗せるまで
一切育成枠を昇格させなかったフェラよりよほど機能してる

246 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 23:27:57.95 ID:BLZu+CV5p.net
>>242
中国で2レースやるべきってトトが言ってたんだっけ?
まぁ上海は日帰りでも観に行けるレベルだから、近場でF1が観れるのは悪くない
鈴鹿は正直飽きた
予選はいいけど、毎年毎年レースがつまらない
2012年は可夢偉が居なければ駄レースだった
2014年は雨で面白かったけど...

247 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 23:28:27.13 ID:+cfZSaPx0.net
どのスポーツでもその競技において後進国では断トツ一位の選手に人気が集まるだろ
仮にオコンが四連覇中としてたらオコンが大人気になるだけだ
かつての日本におけるセナブームみたいなもんだ

248 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 23:31:24.34 ID:nXMS/Wdk0.net
>>245
フェラーリはビアンキが亡くなったからルクレールまで次が出てこなかっただけでしょ

249 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 23:32:40.55 ID:Zib1ZVdx0.net
>>248
ジョビ忘れてる

250 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 23:34:03.96 ID:HxbaHWV80.net
>>248
17年にジョビは乗せれたと思うんよ

251 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 23:35:08.55 ID:+cfZSaPx0.net
乗せなくて正解だったのは今の状況でお察し
ルクレールの引き立て役にすらなれない

252 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 23:40:01.96 ID:Kku6fbM2a.net
>>167
遅い方とはっきり言わない優しさを見せといて、最後にマックスにも勝てるかもとは、遅い方が誰か特定出来ちゃってますが

253 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 23:42:19.60 ID:M4UxJo3/0.net
乗せなくて正解かは結果論。ようは育成枠から昇格出来るという
道筋が確立されてるかどーかって話よ。メルフェラはそれがない
ボッタスは今年契約が切れるから来期は僕がメルセデスだよ!
とばかりに毎回帯同してるオッコンも来期はよくてRPかどんぞこウィリだぜ

254 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 23:42:44.23 ID:pTVqnyPI0.net
四連覇して大人気のオコンは見てみたいなw

255 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 23:43:12.30 ID:MxtkDEg+d.net
>>175
馬鹿か?
何が専用タイヤだw

256 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 23:43:54.79 ID:Kku6fbM2a.net
>>183
セナの86.87年の時予選、決勝の成績見るとヤバイね。今年で言えばレッドブルで何度もポール取って.
何度か勝ってるレベル。

257 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 23:44:55.70 ID:+cfZSaPx0.net
育成しました→1軍では使い物になりません→フェードアウト→お金があるのでFA大物を獲得しました
野球の3Aとかと同じだろ? 育成ドラを必ずF1に乗せなきゃいけないルールでもあるんか?

258 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 23:50:14.30 ID:4C9vbd4Pp.net
>>257
無名の新人にチャンスを与えるRBカッケー
→栄養ドリンクが若い人に売れる

259 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 23:52:42.21 ID:+cfZSaPx0.net
>>258
そなことはわかってるよ、RBの場合はマーケティングからめてうまくやってるよ、つーかそっちがメインの目的なのでは?ってくらいだな
原石をスポーツジャンル大量に支援→イキのいい若手をマッサ琢磨させて競わせる→生きのこったものにサクセスドリーム!
でもよ、RBはベッテルやフェルスタッペンみたくスターダムをかけのぼった人もいるが、消えていった育成の数も断トツで多いんでね?

260 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 23:53:32.93 ID:G7/RJiV4d.net
チャイナF1 来いや!

261 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 23:54:42.67 ID:MfIr5zEx0.net
メルセデスはハミニコが大当たりなだけで他の育成微妙だからな

262 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 23:56:55.77 ID:+cfZSaPx0.net
メルセデス三羽烏 シューマッハ、フレンツェン、ベンドリンガー参上!
ま、シューマッハがメルセデス入りしたのは復活後だがw

263 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 23:57:39.50 ID:VlNPsf86d.net
一人でもチャンピオン出れば大成功だろ
複数出たチームなんて無いだろ

264 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:00:33.64 ID:4kH8T9lA0.net
>>249
>>250
無職はザウバーからもハースからもお断りされた

265 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:00:51.79 ID:scQNhAqA0.net
>>256
当時とは違う。もし今全盛期のセナがRBに乗ったとしても
タッペンと同じ成績だよ。ルノーに乗ってたらリカルドと同じ
当時とは違う。チーム間を飛び越えて能力示せる状態ではない
せいぜいチームメイトをちぎるくらい。それでもコンマ5くらいだしな
・・・あれ?ガスリー・・・?

266 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:00:54.33 ID:hfG/YB1Qp.net
>>259
シロトキン
バンドーン
パーマー
エリクソン
ウェーレイン
グティエレス
ハリアント
ナスル
解雇の絶対数じゃなくて
チーム毎の解雇率ならどこも大差ないかも
つーか大物を釣ったら解雇しないよね

267 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:01:10.03 ID:lhy0Qvcz0.net
ハースの親分からは遅い育成ドラは要らないってハッキリ言われてたな

268 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:01:11.39 ID:auvkXUyH0.net
>>261
そもそもハミルトンはマクラーレンでは?

269 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:01:55.61 ID:auvkXUyH0.net
>>264
そんな拒否られるレベルの阿寒湖だったんか?

270 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:04:40.98 ID:r8k5xew90.net
>>268
半分はメルセデスだね

271 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:05:56.77 ID:lhy0Qvcz0.net
>>269
アカンもオカンも、メルセデスのために動くと公言してるドラなんて要らないだろ
常に忠誠心が所属チームではなくメルセデスに向かってる

272 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:08:25.56 ID:auvkXUyH0.net
>>271
ああ、ごめん無職ってオコンの事か
オコンなら納得

273 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:08:50.65 ID:IsXXT+/b0.net
今のF1ってアクセル全開とブレーキ全力、パドル指ではじいて、ハンドル切るだけ。
誰でもマシンの限界まで持って行ける。
チームメイトでタイムが大幅に違う場合は何かがおかしい。
マシンの個体差か?それとも

274 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:12:04.02 ID:7NpBRDiT0.net
おコンが優勝する度に現地で殺人事件が?

275 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:12:17.30 ID:4kH8T9lA0.net
>>269
組長
「無職の存在はマイナスとは言わないが、何一つメリットがなかった。
 セルジオから圧力があったが断固拒否したらそれ以上何も言わなくなった。」
バッサー「ルクレールと違い、エリクソンより優れていると思わない」
サロ「クラッシャー。シートはアルファワークスのフェラーリ席だから」

276 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:12:18.55 ID:3ZEx1wGip.net
>>273
おいおい、ゲームと一緒にするな

277 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:13:41.49 ID:4kH8T9lA0.net
ジョビナッツィ→ジョブナッシ→無職

ちなみに

ガスリー→カスリー→カス禿→禿

278 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:13:48.19 ID:lhy0Qvcz0.net
>>273
・マシンの個体差
・エンジニア+ドラのセッティング能力がうんこ
・タイヤをうまくマネージメントできない
・予選はともかく決勝ではアクセル全開+ブレーキ全力ではない
 タイムをあまり落さないリフトアンドコーストが出来てない
・いうほどたいしたことないテクニシャンだった

つーかガスリーのこと?

279 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:14:34.39 ID:qpQ2m+Nkd.net
>>246
にわかファンの下品な大勢の中国人ばかりで楽しめるか?

280 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:15:00.53 ID:scQNhAqA0.net
そだね。セナが劣るマシンでブイブイいわせてた頃は
マニュアルシフト・電子制御なし・パワステなしだからな
ドライバー力で上に行けた。今セナがフェラに乗っても
メルセデスの牙城は崩せない。91〜92にアクティブサスのウィリに
既にどうしようもなくなってて無給でもいいからウィリに乗りたい
とか言ってたくらいだらな

281 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:15:14.17 ID:auvkXUyH0.net
>>277
やべえ、俺のボキャブラリーが無いことを晒してしまった
ジョビの事だったのね

282 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:15:17.11 ID:gfAQ4sMe0.net
>>264
おまえ何寝言言ってるんだ?
寝言で語ってるからぼっちなんだよwww

283 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:15:34.79 ID:MjJ817YG0.net
>>268
ロンデニスがハミルトンはいつか戻ってくるって言ってたがまず無理だろうな

284 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:16:12.08 ID:gfAQ4sMe0.net
その前にロンがもういないっていうw

285 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:16:24.51 ID:scQNhAqA0.net
まあロンデニスが戻らないからな

286 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:16:25.00 ID:3ZEx1wGip.net
>>279
まずレース中はそんなもん関係ない
それにF1見に来れるような中国人はマナーもマシな部類

287 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:17:41.99 ID:MjJ817YG0.net
>>280
さすがフェラーリに乗ってたらベッテルよりはかなりマシだろ

288 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:18:02.24 ID:4kH8T9lA0.net
>>246
F2はF1より面白いレース多いぞ

289 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:18:26.56 ID:lhy0Qvcz0.net
RB撤退、ロンでニスが株式取得、チームデニスGP powerd by HONDA爆誕、
お花畑のハミルトンが美談を求めてかつての恩師の元へ、契約条件は本物のトロフィーをもらえる事

ないなw

290 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:19:04.30 ID:auvkXUyH0.net
>>283
ロンがおらへんやんか…

291 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:19:09.55 ID:3ZEx1wGip.net
ハースの親分ってギュンター?それともジーンハースのこと?

292 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:20:14.46 ID:3ZEx1wGip.net
マクラーレンはあのオレンジ止めるべき

293 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:20:31.83 ID:R1BeVoS00.net
最近はF2.F3のが楽しみになってるわ

294 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:21:01.52 ID:FncSL6ZD0.net
>>267
男らしいぜ組長。でも狂人飼い続ける理由がわからんw

295 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:21:12.04 ID:lhy0Qvcz0.net
>>291
ギュンター親分

296 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:22:06.31 ID:lhy0Qvcz0.net
>>294
狂人1号には愛着とか恩義もあるんだろうけど、狂人2号のほうはよくわからん、、、、
単に面倒見がいい人なんだろうかw

297 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:23:43.61 ID:4kH8T9lA0.net
>>292
サインツいるし、レプソルこないかな

298 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:25:48.74 ID:auvkXUyH0.net
>>297
オレンジと相性良いし確かに来たら凄いかっこよくなりそう

299 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:26:14.04 ID:3ZEx1wGip.net
>>294
そりゃ鉄砲玉だから

300 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:26:15.67 ID:lhy0Qvcz0.net
長年motoGPでHONDAと組んでるレプソルがマクラーレンねぇ。。。

301 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:27:08.34 ID:3ZEx1wGip.net
ギュン様の開くパーティ言ったら闇営業言われたとです

302 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:27:18.02 ID:Qvx2YncT0.net
>>292
あのオレンジは会社のカラーだからアイディンティティ奪うようなもんだぞ
シルバーのマクラーレンはメルセデス要素だからなぁ

303 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:27:58.43 ID:r8k5xew90.net
>>292
マジであれ汚いよな
レーポのピンクの方が遥かにマシ

304 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:29:00.45 ID:yRTE1SZ30.net
>>292
俺は、マクラーレンのオレンジと青は、良いカラーリングだと思うけどな
ドラゴンボールの孫悟空カラーだし、強そうに見える

305 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:30:45.13 ID:RjD8cRzh0.net
チョウクァンユーは普通に速くてクリーンなバトルでイケメンだから結構マーケティング的にはいいドラ
ルーキーなのにかなりいい走りしてるから個人的にはいい印象持ってるなぁ

306 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:31:33.99 ID:lhy0Qvcz0.net
オレンジだったら
amazon、HERMES、JBL、au、吉野家、オートバックス、バンダイナムコ、キッコーマン、きゅんとするまち藤沢
とかどうだ? どれもメインスポンサーになれるほどの金はなさそうだが

307 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:31:41.62 ID:EmNMIJkM0.net
フェラーリももうすぐ開発を来年の車にシフトするだろうな。
でもピレリがサイコロ振ってまた外れを引くんだろうな。

308 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:32:34.66 ID:xMpztr7b0.net
>>295
親分だと紛らわしいな
やはり誰のことかわかるように組長と呼ばないと

309 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:32:36.26 ID:T/TsWVro0.net
>>297
スペインはF1よりmotoGPのが人気あるからな
レプソルがマクラーレンに来るメリットなんてないでしょ

310 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:33:12.97 ID:lhy0Qvcz0.net
>>308
そうかすまんかった、これからは組長とお呼びする

311 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:34:04.78 ID:nKRpb4owM.net
RB・KTMでオレンジに

312 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:34:28.00 ID:yRTE1SZ30.net
マクラーレンは、コカ・コーラがスポンサーだから
メインスポンサーになれば赤白カラー復活もあり得る

313 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:36:19.66 ID:lhy0Qvcz0.net
>>312
赤白だとどうしてもマールボロのイメージがあるから、BATが嫌がりそう

314 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:38:06.83 ID:auvkXUyH0.net
>>312
いつだったかのディクソン車みたいなカラーリングになるのかな

315 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:38:29.04 ID:yRTE1SZ30.net
コカコーラ・マクラーレン・トヨタ

こうなれば赤白カラー復活確実だな

316 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:39:15.11 ID:lhy0Qvcz0.net
トヨタは今の社長の目が黒いうちはF1参戦はないと何度言えば

317 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:41:44.36 ID:3ZEx1wGip.net
>>302
分かるけどさー
あのオレンジレーシングカーには古臭い
せめてメタリックにするとか何かないんかね

318 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:41:57.40 ID:R1BeVoS00.net
カラーリングならレイトンハウスのレイトンブルーが一番好きだったなあ

319 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:42:46.00 ID:3ZEx1wGip.net
>>308
組長の方がピタッとするな
ケビンを叱ったあの無線は良かったよ

320 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:43:11.53 ID:4kH8T9lA0.net
ジーン・ハース大旦那
ギュンター・シュタイナー組長

321 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:43:19.40 ID:xMpztr7b0.net
それにしても、組長はあの顔とギュンター・シュタイナーなんて名前なのにイタリア人とか、何か間違ってる気がしてしまうわ

322 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:45:02.67 ID:yRTE1SZ30.net
>>316
https://www.thebestf1.es/toyota-no-descarta-la-posibilidad-de-volver-a-la-formula-1-en-2021/

マツダがWECのLMP1クラスへの参戦を計画してるから、
マツダと超仲がいいトヨタは、マツダに配慮して
近いうちにWECから撤退するよ
2021年はないだろうが、そうなれば数年後にトヨタのF1参戦もあり得る

323 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:45:31.70 ID:HosbEhM20.net
そろそろ雨ふったとこ見たい

324 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:46:24.99 ID:NHPfy2di0.net
>>321
あれイタリアマフィアじゃないの?

325 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:46:34.43 ID:lhy0Qvcz0.net
>>322
WECやWRCがどうであれ、過去に何度もF1参戦は無いと断言してるのだが?

326 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:48:15.06 ID:eCF3gY2AK.net
>>322
マツダとか最強のヨーストが担当しても
どうにもならない雑魚メーカーやん

327 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:52:18.16 ID:r8k5xew90.net
>>306
Amazonがカネないって頭大丈夫か?

328 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:52:42.82 ID:hfG/YB1Qp.net
デラロサの乗ったレプソルカラーのアロウズ懐かしす
つーかアロンソにも付かなかったのにサインツに付くのはおかしくね

329 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:53:48.89 ID:rXwWtJWQp.net
>>323
ハミルトンが勝つ確率が跳ね上がります

330 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:55:03.27 ID:yRTE1SZ30.net
イギリス人ドライバーのノリスケが雨で速いのかが気になる

331 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:56:42.27 ID:auvkXUyH0.net
>>306
一時期時価総額apple抜いて一位になったこともあるAmazonさん金ないのか…

332 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:56:52.95 ID:IMadHWj50.net
>>322
DPiであれだけブザマ晒してるようではLMP1なんかやれるとは思えないんだが

333 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:57:55.83 ID:4kH8T9lA0.net
Daniel Ricciardo: Renault starting to feel like they belong

ベッテルとともに4度のストレートタイトルを獲得した時がレッドブルの頂点だったと思う。

僕は傲慢ではない確かな自信を持ってルノーに加入した。
彼らはルノーこそが彼らに最も相応しいチームであり、彼らの全てであることを知っていた。
それこそが彼らの自信だった。

ここですばらしい結果に到達するにはまだ時間がかかるだろう。
少数の心ないチームや人々は心ない言葉を口にした。
僕らは大きな成果を成し遂げたが、人々は僕らに期待してはいないだろう。
でもルノーチームのみんなは僕たち自信のできる可能性に気づき始めている。

レッドブルは本当に強いチームで、マックスを中心とした強い絆で結ばれていた。
僕らが軌道に乗ってから、チームのみんなは本当に興奮していたし、
それは彼らの自信がもたらすものだった。

今はチームが自信を持ってルノーチームに所属しているように感じるし、
僕は僕の加入前よりそれを遙かに強く感じている。

https://www.motorsportweek.com/news/id/23389

334 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:57:59.49 ID:yRTE1SZ30.net
https://f1-gate.com/alonso/f1_40714.html

F1ではないが、アロンソによるとノリスは雨で速いドライバーらしい

335 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 01:00:41.65 ID:Oyj4F6zV0.net
>>334
一流ドライバーはみんな雨で早いって言われるよな、以前雨が降った時ハミルトンは対応出来ていたけどボッタスは露骨に遅くなった

336 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 01:03:04.94 ID:s/ZgzkCm0.net
ノリスは速いね、予選でタッペンとほぼ同タイム新人とは思えない
あと数十メートル、ストレートが長ったらタッペンに勝っていたかも

337 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 01:03:36.00 ID:jOq7awA30.net
>>329
損だけ実力あってチートマシンに乗っているのに
何を毎回泣き言言っているのかと(´・ω・`)

338 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 01:04:58.75 ID:s/ZgzkCm0.net
メルセデスマシン乗っている、ボッタス涙目

339 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 01:05:02.81 ID:eCF3gY2AK.net
そろそろ雨のレースが見たいな
てか最近ウェットレース全然見てない気がするわ
ここ3年間でウェットレースってドイツだけじゃね
それ以外は降る降る詐欺

340 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 01:07:38.97 ID:s/ZgzkCm0.net
フェラーリなら、ウェットタイヤ履いて雨乞いする

341 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 01:11:09.18 ID:R0rAUZpu0.net
残念ながら今日のシュピールベルクは気温35℃のカンカン照りだそうですよ

342 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 01:12:23.74 ID:Oyj4F6zV0.net
韓国のウェットレースはある意味面白かったな、まともに走れない

343 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 01:18:54.90 ID:cwVIXHQhd.net
>>336
予選で勝ててもレースで抜かれてると思う

344 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 01:19:26.44 ID:tM1jdGRl0.net
ベゾスは億万長者どころではない資産がありながら、服はAmazon本社のオフィスにあるロッカーにおいているし、乗っているのも1996年式のホンダアコードである
ベゾスが2015年に大西洋の海底から回収する資金提供を行った、F1エンジンは、後にシアトルの航空博物館に寄贈された
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/33/Recovered_F-1_Engine_parts_.jpg

尼禿げはホンダオタ、F1エンジン好き、RB撤退後のアマゾンホンダあるぞ

345 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 01:29:47.54 ID:azMxMrEOd.net
>>306
エルメス金ないの?あんなに高くて品薄なのに

346 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 01:31:45.23 ID:MPZHm3I9x.net
>>344
目標の小売市場完全支配を達成するためには
ってAWSの中の人が言ってたな

347 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 01:32:30.65 ID:BfRssN3g0.net
https://news.yahoo.co.jp/byline/morisayaka/20190625-00131443/
【マドリッド41℃、パリ36℃予想】欧州に記録的熱波の到来か
しかし今年の6月は勝手が違うようです。今週は平均気温を10℃から15℃も
上回るような高温となり、花も枯れるほどの酷暑が予想されています。

ホンダエンジンは高温に弱いんじゃね?
ジェットエンジンも高温じゃ推力下がるしな

348 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 01:33:05.89 ID:bw+klThc0.net
>>327
創業者は離婚したマッケンジーに渡した資産がたった4兆円程度で
なおビル・ゲイツの上に君臨し続ける貧乏人らしいな

349 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 01:36:55.28 ID:bw+klThc0.net
>>344
3200万馬力のF1エンジン積んだマシンなんて、アロンソでも運転するの無理です

350 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 01:37:49.81 ID:MPZHm3I9x.net
>>347
それは他も同条件なんじゃw

351 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 01:46:15.79 ID:hGsNKWtJ0.net
https://juanjosaezf1.com/2019/06/26/verstappen-no-cree-que-los-problemas-de-red-bull-se-deban-a-honda/
Verstappenはレッドブルの問題がホンダのせいであるとは思わない
レッドブルのパフォーマンス不振の原因としてホンダエンジンに対する最近の一般的な批判の後、フェルスタッペンは日本人を擁護して出てきた:"私はホンダエンジンが遅れているからだとは思わない。
それらはフロントおよびリアスポイラーについての新しい規則が原因である。 特にフロントは、はるかに簡素になりました。"

2019年の規制の変更は、レッドブルを傷つけるだろう:"昨年、我々はウィングで起こっていたすべてを制御することができました。 だから、今年の変更は少し強さを取り除きました。
調整しなくなくらなくてはならないし、シーズンの初めに最適化していないかもしれないし、それに戻るには少し時間がかかるだろう。"

352 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 01:58:05.66 ID:MPZHm3I9x.net
うがった見方なんだが
ホンダとレッドブルは
メディアで悪口言わない契約でも結んでんじゃないだろうか

353 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 01:59:59.25 ID:thTJEvD10.net
>>351 周回遅れだよ。 6月22日の記事だよ残念だねホンシンさんw

354 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 02:05:43.18 ID:hGsNKWtJ0.net
シーズンが始まった頃、まだハネムーンの状態だとレッドブルの人が言ってたよ
本当に駄目ならそのうち言ってくるでしょ

355 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 02:06:01.73 ID:s/ZgzkCm0.net
>>343
決勝でノリスは油圧トラブルがあったらしいからね
それでも、入賞したのは素晴らしい

356 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 02:10:48.44 ID:K/kP7OUF0.net
>>352
メディアに翻弄されているなら
フェルスタッペンのHP見ればいいと思うよ

357 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 02:11:10.24 ID:/OOmgtIo0.net
>>349
F1じゃなくてF-1の方か

358 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 02:15:48.06 ID:Oyj4F6zV0.net
互いに意見交換はしているから裏では文句も言い合っていると思うよ
むしろそれぐらいじゃ無きゃダメだね

359 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 02:21:07.31 ID:s/ZgzkCm0.net
魔法のスロットルがないって今でも言われている

360 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 02:24:43.48 ID:SpcFp4ka0.net
ブロー上等でマックスにポール獲らせろよ

361 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 02:26:41.30 ID:jXeut2ym0.net
>>322
勘弁してくれ

富士はアクセスが糞すぎる

362 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 02:28:48.50 ID:jXeut2ym0.net
>>352
マクラーレンとホンダも最初の2年は、めっちゃ仲良しさんやったで

363 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 02:37:14.88 ID:bw+klThc0.net
>>357
そうね。こっちの事だね。元レスで回収画像貼ってるからわかってやってると思うけど
https://i.imgur.com/C9zjWlR.jpg

364 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 02:42:45.92 ID:iEvl4a6nd.net
https://i.imgur.com/A8MOwKD.jpg

365 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 04:12:02.10 ID:Q/HP1LEu0.net
>>322
LMP1自体が来期で終わりだったような・・・?ハイパーカーじゃなくて??

366 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 04:31:52.23 ID:PLbUjLax0.net
>>364
こんなもん作っちゃうほど心が病んじゃって、まあw

367 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 04:58:02.45 ID:YqztJfpGd.net
ホンダPUは未だパワー不足だし今年のレッドブルシャシーに去年程の空力アドバンテージは無い
そして組んで一年目でお互いもう後(供給する・される相手に)がない

これを両者理解してるしお互い懸命に取り組んでるのを知ってるから文句を言い合わないだけなのに
やれPUが悪いだのシャシー悪いだのしょーもない言い合いを延々としてるアホはなんなのかね

368 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 05:22:07.89 ID:DK9qpUXNd.net
対立煽りかレス乞食だよ

369 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 06:37:14.79 ID:XZ4Vc7ecd.net
F1の記事色々読み漁ってたけど、ガスリーのシートマジで怪しくなってきたな。

370 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 06:43:23.84 ID:K/kP7OUF0.net
そもそもレッドブルはアビデブールに怒っていたようなものなので
昨年までのようなケンカになることはないよ

ルノーの現場スタッフは良くやっていると言ってたわけでさ

371 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 06:46:36.62 ID:nKRpb4owM.net
バビデブー居なくなったらルノーに戻りそう

372 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 07:03:16.21 ID:Aoa3jNYy0.net
ルノーがいきなり一発のパワー上げてきたのはなんだったんだろうか
そもそも予選で使う燃料の量は変わらんのにいきなりそんなに進化するとは

373 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 07:06:40.31 ID:QcWMj9YwM.net
>>372
信頼性向上に目処がついたので本来のパワーを解禁したという噂。
元々、ポテンシャルはあったんだろうな。

374 :フラッド :2019/06/27(木) 07:13:20.77 ID:2rTs/tzt0.net
上層部に少しでも良いとこ見せようとリスクを取ったように見えるが、どうだろ。

375 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 07:17:06.95 ID:qyymo3Uz0.net
>>372
今シーズンはパワーを出せる予定だったが、
設計ミス(コンロッド?)があり壊れていたので、抑えてたのでは

376 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 07:20:29.52 ID:1Drie/H5M.net
限界の限界だったか、上限の限界越えるって宣言してたろ

377 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 07:22:25.24 ID:JZiTcs4/0.net
パワーがそんなに上がったならリカルドはもうちょい速かったんじゃないっすかね

378 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 07:23:12.81 ID:JZiTcs4/0.net
速いのはマクラーレンのシャシーであってルノーあんま関係ないと思うよw

379 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 07:24:15.54 ID:EdZ7Mvjc0.net
信頼性の有無は今後、ルノーPU勢にペナルティの嵐が吹き荒れるかどうかで判断できるな
パワーを維持したまま7戦近く保ったなら、ルノーPUの進歩は本物だろう

380 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 07:26:16.43 ID:Z0GqGZD90.net
あのネガなプロストが今はPUに関しては強気なことを言ってるので、データとしてそれなりの根拠があるのだろう
プロストは序盤戦で壊れまくってた頃、メディアに対してごまかさずに失敗を語っていた

381 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 07:26:36.20 ID:+Ms8cof50.net
枕をワークス待遇にして欲しいなぁ…
モタモタしてる赤牛さんのケツをひっぱたく効果に期待してるんだが

382 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 07:34:46.58 ID:Zvr0sbGmM.net
>>370
そりゃどの組織相手でもそうだろうな
現場のエンジニアレベルの話じゃないし

383 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 07:37:11.46 ID:DQc1Dd/90.net
>>378
マクラーレンは今年のタイヤにあっているって
マルコがフランスGP前に言っていたなぁ

384 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 07:42:44.56 ID:JZiTcs4/0.net
結局ルノーとレッドブルの差ってシーズン当初に戻っただけだと思うで
予選タイム差も同じようなもんだし
0.6〜8秒差ぐらいのところをうろうろしてるやろ
レッドブルの遅いほうが0.8秒差とかつかない限り勝てるはずなんだけどなw

385 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 07:49:55.46 ID:ZUMk+HEB0.net
>>128
基本的にコース上ではクリーンだしアロンソがバカな走りなんかしなかったけどな
あっても少ないドライバーだろうしどのレースだよ
ピットインの際マッサ抜いたのはアレだが

386 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 07:51:21.55 ID:Zvr0sbGmM.net
海外ブログでもガスリーはアクセス稼ぎのネタになってるな

https://f1bythenumbers.com/2019-f1-season-overview-red-bull-races-1-to-8/
https://i.imgur.com/MXLqsvB.jpg
https://i.imgur.com/59Gmygg.jpg

387 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 07:55:11.88 ID:TRS7KETSa.net
>>58
グランツーリスモの世界チャンピオン連れてきて1ヶ月くらいトレーニングさせた方がマシな結果になりそう…

388 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 07:55:22.07 ID:+Ms8cof50.net
>>386
このグラフ良くないな
相対的な差が2倍に見えてしまうんだが

389 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 08:00:24.73 ID:Zvr0sbGmM.net
>>388
そこはセンス無いね

390 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 08:02:29.52 ID:IsXXT+/b0.net
マクラーレン、新しいリヤサス投入したとか

391 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 08:04:06.96 ID:G4vZ/t4a0.net
ルノーはここ最近バルサン炊いてないからな
本物かも知れんな

392 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 08:17:42.41 ID:Z0GqGZD90.net
https://twitter.com/tgruener/status/1143910171342753792

“マルコがホンダについて語る:
「今年のエンジンはとんでもなく素晴らしい信頼性だ、ひとつの故障もないのだから
しかし今後、我々はより大きなパワーを得る代償として、もう少しリスクをとることをいとわない
それで後方スタートになるとしても、マックスと共にエキサイティングなレースをすることを保証するよ」”
.
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393 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 08:18:43.27 ID:z1F8GO3Ua.net
ガスリーさん…

394 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 08:20:46.36 ID:S/oOdm0A0.net
マックスと共に

395 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 08:21:24.01 ID:Oyj4F6zV0.net
>>393
ガスリーはいつでも交代させられるようなとてもエキサイティングな状況

396 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 08:23:05.30 ID:COzEiO2Sd.net
毎レースPU交換で最下位スタートから優勝したりしなかったりだと盛り上がるだろうな
メルセデスやってくれんかな

397 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 08:25:37.63 ID:FgfuQlox0.net
時代はルクレールだな
ハミルトンも素敵だが
ラッセルもいい車に乗せて観たいね

ベッテルは終了
ショボいことが再認識されたね

398 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 08:26:51.87 ID:aMfQYOfmd.net
メルセデスは昨年まで低速サーキットはダメだったが、それも今年は克服して無敵。

付け入る隙間がない状況

399 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 08:32:35.21 ID:A/oTVtE20.net
近年のF1は子守唄として大変優秀なコンテンツ

400 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 08:33:34.01 ID:EFlCLts30.net
>>386
改めてみるとガスリー酷いな
予選で本当にパフォーマンスを比較できるのはQ3だと思うが
中国で0.841
スペインで0.35
モナコで0.399
フランスで0.775
フェルスタッペンに遅れてる
平均すると0.591秒

401 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 08:36:30.71 ID:9iouJhvZa.net
>>395
山本「僕はいつでも大丈夫です!!」

402 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 08:36:53.12 ID:idYUgFjx0.net
次のレースでは是非タッペンとガスリーのクルマを入れ替えてみて欲しいな
それで本当の力が判るだろう

403 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 08:37:14.83 ID:wUPmg0s2p.net
アロンソ、2020年にF1復帰か
スペイン、イタリヤのメディアが報道

「アロンソはフェラーリとの再契約に、かつて無いほどに近づいている」
とEl Chiringuitoが報道し、ASも同様の情報を伝えている。

必要に応じてフェラーリに移籍するには、赤いチームの席を1つ解放する必要があります。
Charles LeclercとSebastian Vettelの契約は強固なものだ。
しかし、ここ数週間のドイツ人の結果を考えると、
ヴェッテルの契約が早期終了される可能性は除外されるべきではない。

言い換えると、Corriere dello Sportは、2020年に
アロンソがF1に復帰する可能性は高いが、メルセデスが確実だとは言えないと語った。
イタリアでは、そのようなシナリオはドイツの会社で日常的に考慮されているとする。

スペイン人とルイスハミルトンの間の内部競争はリバティのヒゲを喜ばせるようだろう。
F1の所有者は、これがフォーミュラ1への関心を呼び起こすことを知っています。

なお、Valtteri BottasとMercedesの間の契約は、2019年シーズンを持って終了する。

https://f1actu.com/la-rumeur-du-retour-de-fernando-alonso-enfle-en-espagne-ferrari-et-mercedes-sont-cites/

404 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 08:44:31.42 ID:daaMDxZD0.net
レースがつまらんから無理矢理な話題ばっかだな。正にシリーシーズン。

405 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 08:53:21.35 ID:TRS7KETSa.net
そういや、ガスリー車をバラバラに分解調査した結果はどうなったんだろう?

406 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 08:55:29.24 ID:COzEiO2Sd.net
なにか見つかると思ってる奴誰もおらんでしょ

407 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 08:55:37.51 ID:eseR21Op0.net
>>392
レッドブルも壊れるほど回すようにするのか
このままじゃ優勝のゆの字も見えてこないもんな

408 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 08:56:49.72 ID:IgC1aGkX0.net
レースウィークでも無いのに消化速いな
なんか材料出たのか

409 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 09:01:42.16 ID:wUPmg0s2p.net
>>408
カスリーの降格確定

410 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 09:07:15.67 ID:COzEiO2Sd.net
来週のレースが楽しみでまるで明日から始まるんじゃないかと思えちゃってさ

411 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 09:08:03.06 ID:IgC1aGkX0.net
>>409
ウソつくな
探してしまっただろうがw

412 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 09:09:01.80 ID:FgfuQlox0.net
今週はルクレールが優勝だな

413 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 09:10:47.77 ID:wUPmg0s2p.net
>>411
あ、勘違いさせたかすまん
公式発表は無いけど、報道内容をまとめると来季はクビヤト昇格カスリー降格で決まりみたい

414 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 09:11:59.27 ID:Omzrp1QeM.net
今年のマシンが合ってるぼっさんが初めて迎える得意なコースだからそこに期待するわ

415 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 09:14:14.95 ID:s/ZgzkCm0.net
【ブログ】好調マクラーレンの会見は大盛況。一方のガスリーは重苦しい雰囲気……/
F1第8戦フランスGP現地情報2
https://www.as-web.jp/f1/495967?all

https://cdn-image.as-web.jp/2019/06/26155939/IMG_5563-1280x854.jpg

>グリッド上ではレッドブルのテクニカル・ディレクター、ピエール・ワシェが、
>トロロッソのエンジニアとルノーのマシンを盛んに観察してました。

>このトロロッソのエンジニアは見たことない顔なんですが、
>普段はファクトリーにいる開発エンジニアかな。
>「へえ、こんなことしてるんだ」という吹き出しを入れたくなるほど、感心した風でしたよ。

ルノー見て関心する、ワシェとトロエンジニア
自分たちからルノーと別れたのに未練たっぷりだな

416 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 09:14:24.06 ID:1hbESbtg0.net
>>234
だよね。
なのに山本は
>次のレッドブルリンクの方がわれわれのパッケージに合ってることは確かですし、何よりレッドブルにとってはホームグランプリですからね。ホンダもスペック3の熟成がより進むでしょうし、期待したいと思います。

こんな事言ってるけど呑気すぎんか?

417 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 09:18:17.77 ID:s/ZgzkCm0.net
レッドブル・リンクは、コーナー数少ないからストレート勝負になるね
と言っても、ショート目のストレートが複数あるコースだから
ストップ・アンド・ゴーになる、つまりブレーキングと加速性能が最も重要になるコース

418 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 09:19:15.28 ID:r8k5xew90.net
フェラーリはどうせもう負けなんだからドライバーはイコール扱いしてほしいな
ルクレールがベッテルをこのままボコり続けられるならエース昇格でいい
ベッテルがポチを拒否る場合はシートのためなら喜んで靴も舐めるライコネンとチェンジ

419 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 09:20:45.34 ID:JZiTcs4/0.net
フランスよりパワー感度は少ないからええだろw
そもそも低速コーナーの回数がレッドブルの速さを決めるはず

420 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 09:22:01.96 ID:s/ZgzkCm0.net
伊メディアは相変わらず、ルクレールの方がベッテルより速いから
エース扱いしろの一点張りだな

421 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 09:24:20.68 ID:+Ms8cof50.net
>>407
赤牛さんはコンストラクター4位にならなきゃいいだけだし、リスク取ってもいいんじゃない?

422 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 09:25:49.09 ID:J2GOEJjG0.net
うおおおおおお
来季、ハミルトン&アロンソコンビらしい

423 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 09:27:35.46 ID:bjXotID30.net
ベッテルは飛び抜けたNo.1マシンに乗れて、相棒がポチの場合のみ輝く、ヘタレだってことは完全に立証されてるからな
しかもキャリア的にこれからは下り坂だし

424 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 09:29:53.17 ID:bjXotID30.net
ワシはアロンソをハミルトンよりも上だと評価しておるが、さすがに今(今後)となってはハミルトンに勝つのは難しいだろうな

425 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 09:30:50.53 ID:/MBnC/AeM.net
ヴェッテルってダサいよね

426 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 09:32:14.34 ID:EdZ7Mvjc0.net
石畳の上を走るのも絵になって良いね、ロードレースのクラシックみたい
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/f1-fotos-gp-oesterreich-spielberg-2019-mittwoch/
https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/Max-Verstappen-Red-Bull-Showrun-GP-Oesterreich-Graz-26-Juni-2019-articleGalleryOverlay-a88bc4ce-1605984.jpg

427 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 09:34:50.49 ID:s/ZgzkCm0.net
>>426
それに動画みたいなら、タッペンのツィッターにあったよ

428 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 09:37:09.91 ID:J2GOEJjG0.net
>>424
これが実現したらメディアから注目されるからチケット売れそうだな

429 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 09:44:28.11 ID:T7Mrg70td.net
>>423
その(マシンありきの)ベッテルになれないかも、なれなかった焦りを
リカルドやフェルスタッペンは味わってるんだから気の毒ではあるね

430 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 09:45:44.23 ID:byC2y9cB0.net
オコン → ルノーin → ニコ → RBin → ガスリーout

431 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 09:46:44.75 ID:burpqI7kd.net
レッドブルにマゼピンモードはない

432 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 09:46:56.73 ID:T7Mrg70td.net
>>423
関係者やファンから「実力はあるから!」と励まされても救いにならないし

433 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 09:51:29.39 ID:lH1AufZJ0.net
ルノーのマシンに慣れてきたリカルドにきっちり負けるようになってきたニコヒュルは、やはりトップチームに行くドライバーじゃないんだよなあ

434 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 09:54:52.92 ID:J2GOEJjG0.net
タッペンより速いリカルドだから勝てるわけがない

435 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 09:55:12.39 ID:A/oTVtE20.net
>>433
レッドブルに移籍した初年度にベッテルに圧勝し、その翌年にクビアトに惜敗
さてどうなることやらw

436 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 09:55:39.67 ID:EdZ7Mvjc0.net
>>427
ありがとう、見てきたよ
ラリーとかFOSみたいで、綺麗な所でF1マシンを走らせてるのも見てて楽しいね
https://redbullracing.redbull.com/article/sending-it-schlossberg

437 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 09:58:49.33 ID:rFOFJTAzd.net
スベッテルが引退ならフェラーリはヤロンソ
少し前にバニーが言ってたやん。

438 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 09:59:49.07 ID:s/ZgzkCm0.net
>>436
走る風景が変わると見栄えも変わるからね

439 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 09:59:54.49 ID:zZWGuoleM.net
ホンシンの頭は早いとPU遅いと車が原因としか考えないからな、一回汲み取り式便槽で全身洗って出直してこいよ

440 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 10:10:34.78 ID:DGXmVjzZ0.net
>>436
ちょwステアリングにカメラ付けるの止めてくれー

441 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 10:19:10.65 ID:J2GOEJjG0.net
 勝ちすぎて人気が落ちてるメルセデス救済と、
スペインGP延命のため、FiAがバックアップしてるって説があるな

442 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 10:24:08.70 ID:xBzLqZ2Wr.net
DAZNの特集観てるんだが松下、角田、名取となんで朝鮮顔ばかりなんや
ユベール、エイトケン、シュワルツマンみたいなイケメンおらんのかよ

443 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 10:25:45.16 ID:mVVB8v8K0.net
>>420
ルクレールとベッテルどっちが3位でどっちが4位かの議論にしかならない時点で無意味だな

444 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 10:28:05.42 ID:vkaMFtGYM.net
>>442
朝鮮ハーフのエイトケン困惑...

445 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 10:31:59.39 ID:xBzLqZ2Wr.net
銀座いせよしやないけどやっぱイケメンに生まれるためには白人様の血が必要みたいやな

446 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 10:32:50.32 ID:T/rLyRMe0.net
>>442
デモやらしとるネトウヨも揃って朝鮮顔やぞ

447 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 10:33:08.64 ID:J/5p82+Z0.net
ベッテル「マシンがおかしい」
ガスリー「マシンがおかしい」
ボッタス「ハミルトン凄すぎ・・」

448 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 10:37:45.91 ID:+AJT1pO2M.net
ヒュルケンベルグ「えっ私の給料安すぎ?!」

449 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 10:43:20.14 ID:8HZwPuEt0.net
>>434
速さはマックスでしょ

450 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 10:48:12.83 ID:3+OnVcKCa.net
>>385
あろんぞ

451 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 10:52:20.57 ID:msuZ6cF8r.net
アロンソは安全に安全にを考えすぎて
結果を出し切れなかったタイプだろ

452 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 10:54:52.61 ID:Z0GqGZD90.net
ルノー撤退について日本のオースポでのみ書かれている記事…みなさん、これをまだ鵜呑みにしてます?
https://www.as-web.jp/f1/488158?all

以前にも書いたけど、この記事はgrandprix.comを出典としながら元サイトには載っておらず、誰が執筆者なのかも不明
ちなみにgrandprix.comは、あのルイス・バスコンセロス記者も関係してるメディア

そして、そのバスコンセロスはトーチュウで↓こういうガセ記事も書いてる人
--
リカルドが来季フェラーリ (2017/04/11)
http://f1express.cnc.ne.jp/index.php?cat_id=1&teiko_id=288075
マクラーレン、金欠危機回避: マルティニと来季スポンサー契約 (2018/04/20)
http://f1express.cnc.ne.jp/index.php?cat_id=1&teiko_id=293256
--
(つまり、ガラパゴスな日本語のメディアなら当事者は読まないからテキトー書いても問題ないっしょ、っていうノリの人)

453 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 10:57:41.99 ID:wWmajMAy0.net
アビブ「我々はマクラーレンと同じくらい速い」
だってよw

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190627-00000002-msportcom-moto

454 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 10:59:14.20 ID:COzEiO2Sd.net
やっぱりルノーPUが速いとルノーワークスが遅いというジレンマにハマってしまったのかw

455 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 11:02:22.38 ID:VY8ZNr9UM.net
アビテブールさん何言ってるか分からないよ

456 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 11:04:01.93 ID:fe3BUxPO0.net
「最高レベルのエンジンを持っているからレッドブルに勝てるだろう」とかプロストもテビチも必死じゃね

457 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 11:05:37.37 ID:JZiTcs4/0.net
マクラーレン≒メルセデス
ルノー≒レッドブル
いまさら追いつくのは無理だろうなw

458 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 11:13:19.25 ID:SZEqi06rd.net
ルノーとマクラーレン設計思想が完全に逆だよなぁ
ルノーはレーキ角しっかりつけてるのに対してマクラーレンはレーキ角小さくしている
ある意味どちらのコンセプトがいいか比較しやすい2台

459 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 11:24:09.89 ID:JZiTcs4/0.net
ルノーはフロントウィングがフェラーリより
マクラーレンはメルセデスよりだから
さらに差がついてそうw

460 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 11:27:32.40 ID:Zvr0sbGmM.net
>>442
これか
http://livedoor.blogimg.jp/toua2chdqn/imgs/1/3/13a4fd77.jpg
https://number.ismcdn.jp/mwimgs/e/4/-/img_e49b659e5bdd669c8460e86968c222aa430348.jpg

461 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 11:37:33.74 ID:6OPTHW9gx.net
偽日本人とかどうでもいいす

462 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 11:43:41.45 ID:xBzLqZ2Wr.net
福住、牧野、角田はマジで支那顔やな
日本のモタスポは在日しかおらんのか

463 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 11:49:00.08 ID:ri8jg+4ua.net
ヒュルケンの中団ドラの標準原器需要凄いな
ちょっくらインドに行ってストロールの能力測って欲しいな
それ程悪くないと思うわ

464 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 11:51:59.70 ID:ri8jg+4ua.net
歴代社長は垂れてたりして日本人かもって感じだがドラは全員同じ目だなw

465 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 12:00:12.40 ID:byC2y9cB0.net
去年のオーストリア後
ハミルトン、タイヤのブリスター問題でピレリを批判。「オーストリアにも特別仕様を持ち込むべきだった」

ここからインチキが始まった

466 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 12:02:07.85 ID:ri8jg+4ua.net
攻めの走りどころか守りの走りも出来てませんが?
チームオーダーでステイって言われてもずるずる落ちてますが?

467 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 12:03:32.64 ID:ri8jg+4ua.net
>>466
誤爆

468 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 12:07:41.51 ID:Z0GqGZD90.net
福住って最近、歯並びが以前よりも整ってるように見える…やっと歯列矯正に着手してるっぽいな(F1ドライバーでは常識)

469 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 12:08:02.72 ID:ZQe7/ffL0.net
>>462
戦後、裕福な人間しかモータースポーツできんし、コネがないとメーカーと繋がらんし
そういうことや。  戦後暗躍した朝鮮進駐軍。

470 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 12:12:41.32 ID:ki5QRLtUa.net
どんなインチキ?具体的に教えて!

471 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 12:22:16.01 ID:wG6Sc6BRd.net
リカルドがレッドブルに残留してたら、
コンストのポイントかなり稼げてただろうな

472 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 12:26:00.28 ID:J2GOEJjG0.net
>>460
アジア人は見た目が良くないよなあ

473 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 12:28:24.18 ID:J/5p82+Z0.net
ガスリーはあのキモイ髭を剃るべき
そしたら速くなる

474 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 12:28:46.01 ID:rFOFJTAzd.net
>>463
ヒュルケンベルグはペレスに負けてるやろ?
坊ちゃんの対比はペレスで十分では?

475 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 12:30:32.94 ID:khlilQe10.net
>>471
リカルドに未練タラタラすぎw

476 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 12:33:13.34 ID:J2GOEJjG0.net
ペレスなんでマクラーレンでは劇遅だったの?

477 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 12:34:22.48 ID:JvqouvyL0.net
>>423
ベッテルの俺の評価は速い新人と大差無いだ
例えば今のメルセデスにベッテルとハミルトンが居てベッテルの方が速いとしてもハミルトンがタイトルを取る可能性が高いと思うし
フェラーリやレッドブルなら圧倒的にハミルトンが良い成績を残すと思う
ドライバーとして新人は速さで自身をアピールその後失敗等経験して成長絶対的な速さは鈍るかもしれないが安定性とプレッシャーに動じない精神力を身につけ絶頂期を迎えやがて衰え引退
という様な見方をしている
ベッテルは新人からの成長が少ない
ハミルトンは絶頂期付近(まだ先がわからない)に居る
同世代でこれは差が有りすぎるよね

478 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 12:34:35.72 ID:RjD8cRzh0.net
>>462
>>469
戦後の爺婆世代がどうかは知らんけど、彼らはちゃんと日本で生まれ育った日本人なんだし顔で差別せず応援したげて…
正直同じアジア人でもカンユーのほうが速さも見た目の良さも上回ってるから先にF1デビューしそうだけど…

479 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 12:35:14.19 ID:jybRtkuFa.net
朝鮮顔とかワロタ
日本人も朝鮮人も顔なんて殆ど変わんねえだろw
イギリス人とドイツ人の顔の見分けがつかないのと一緒だ

480 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 12:36:23.30 ID:ri8jg+4ua.net
リカルドはこのまま鶏頭であること望んでるみたいだしもう仕方ないわ
どうせならノリスケ欲しい
契約いつまでなんだろうね
上であったけど
レッドブル:フェルスタッペンvs出戻りベッテル
メルセ:ハミルトンvsアロンソ
もいいね

481 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 12:36:58.47 ID:hjXQ1xtg0.net
数少ないモタスポで頑張ってる日本人を朝鮮とか言って顔で差別するとかこいつらモタスポファンじゃねえだろ

482 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 12:37:41.99 ID:jRRJZ1pdH.net
>>477
それでも4連覇のチャンピオンになったということはベッテルの人生から消えないし、
それを見てリカルドやフェルスタッペン、ルクレールが不安に思うのは分かる

483 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 12:39:23.59 ID:IgC1aGkX0.net
アロンソがメルセデスに入るわけないじゃん
ってか誰の代わり?
ハミルトンの代わりに、ハミルトンより年寄りでハミルトンに負けたやつを入れる?
ボッタスの代わり?ボッタスのようなチームサポートに徹することが出来るとは思えない上に、
ハミルトンとアロンソじゃさすがに年寄りチーム過ぎるw

484 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 12:39:46.11 ID:COzEiO2Sd.net
リカルドの選択ミスはマクラーレンでなくルノーワークスを選んでしまったことだろ
そこまで読み切ってたら拍手してたんだけど

485 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 12:45:10.84 ID:jRRJZ1pdH.net
https://www.racefans.net/2019/06/26/why-should-mercedes-continue-in-formula-1/

2021年以降のメルセデスの選択肢
・このままの形態で参戦
・コンストラクターから撤退(PU供給のみ)、ファクトリー・技術者を他に売却
・コンストラクターから撤退(PU供給のみ)、ファクトリー・技術者をダイムラーに統合し再配置

理想は2番目だけど、3番目なら最悪だな

486 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 12:45:26.61 ID:lH1AufZJ0.net
>>476
なんだかんだバトンは安定して速かったから遅く感じたのでは

487 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 12:47:28.43 ID:J6iahqtRa.net
>>483
メルセデスとしてはメリットないだろうけど、F1人気を取り戻すという意味ならば、FIAが主導で動くかもよ。アロンソ対ハミルトンで。6連覇もしたらこれくらいの要求受け入れるかもしれない。
バーニーがいたらやらせるだろうね

488 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 12:47:46.23 ID:Gsd7Oxsdp.net
アロンソは負けたといっても同点だからなぁ
ハミルトンは前半の貯金が効いた事は間違いないし、タイトルを掛けた後半戦はミスが目立った
最初から緊張状態ならどんな結果だったかを予想するのは難しい
ハミルトンとアロンソが実現すればそれはF1界にとって良い事
ハミルトンとベッテルでもいいけど、メルセデスでそれは実現しない

489 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 12:49:01.18 ID:+PKsyGnK0.net
たら
たら
たら

490 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 12:49:45.64 ID:N27OwG5E0.net
>>484
去年の時点でここまでマクラーレンが復調するとは読み切れないでしょ
キーはガーデニング休暇で干されてどうなるかと思ったがすっかり評価を上げ直したな
結果的に良いタイミングで移籍した

491 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 12:50:21.09 ID:pqB59Tah0.net
>>473
あれはわざとだと思うよ
視線を下に下げる効果があるからね

髭がないと、その、頭髪の問題がですね…

492 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 12:51:14.29 ID:ig1Sfopaa.net
ルックス良いヤツはレースなんかせずに
モデルとかテニスとか音楽とかすると思う

493 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 12:58:14.82 ID:wUPmg0s2p.net
>>473
ん?
カスリーの残り少ない頭皮を剃れと??

494 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 12:58:25.50 ID:+Ms8cof50.net
アロンソがメルセデスとか、メディアもちょっとネタ作りが強引すぎる気がするのですが

495 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 12:59:27.07 ID:dHGC0GcWp.net
東スポかよ

496 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 12:59:52.45 ID:Omzrp1QeM.net
>>460
牧野は擁護出来んが、福住はわりと日本人的では?
確かに二重まぶたなら尚良しだが

497 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 13:01:31.45 ID:FgfuQlox0.net
ルクレールとライコネンはカッコイイ

498 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 13:01:50.26 ID:Gsd7Oxsdp.net
メロンソ

499 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 13:02:01.39 ID:ONNN1n23d.net
来年もメルセデス一強なら話題作りにアロンソでもいないと誰も見なくなっちゃうよ

500 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 13:03:54.34 ID:spxEZUWi0.net
日本メディアのホンダ上げが本当に気持ち悪い。

ホンダの提灯持ちと言われるヨネヤがスポルティバの最近の記事で、PUと空力どちらも改善すべきとタイトルに書いていたのに、最近見直したら、タイトルがPUは期待通り空力のアップデートが待たれると改変されてた。

こういうところが日本のスポーツを悪くするところだよ。悪いところは悪いときっちり批評しなきゃ。

501 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 13:05:11.77 ID:/ql1Z8bsa.net
>>500
悪いの?

502 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 13:05:19.42 ID:d1YHhM830.net
>>460
スターの顔じゃない

503 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 13:05:41.43 ID:jRRJZ1pdH.net
>>500
オランダメディア「せやな」

504 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 13:09:08.20 ID:mVVB8v8K0.net
アロンソは後何年くらい飛ばし記事のネタにされるかな

505 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 13:09:54.12 ID:Gsd7Oxsdp.net
一貴、中野はルックス良かったんだけどな
あー琢磨もか
虎之助や可夢偉は残念

506 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 13:11:27.36 ID:wNvJoGi9d.net
単にヨネヤって人が気にくわないだけでは?
日本のメディアの悪いところ〜と語るほど
海外のメディア事情にお詳しいん?

507 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 13:14:37.98 ID:ipSoWweuH.net
カジキのルックス良いってマ?

508 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 13:15:25.39 ID:jRRJZ1pdH.net
そもそもヨネヤや尾張以外の日本メディアって事実上存在しないというか
基本は海外から記事買ってる(無断パクリgate除く)わけだしな

その貴重な日本人一次メディアが信用ならないという不幸

509 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 13:17:47.74 ID:OdinatFsM.net
アロンソ側からのくだらないリークすらニュースにしてしまうメディアってアホだな

510 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 13:19:35.36 ID:VtacuSd10.net
https://www.blick.ch/sport/formel1/doppelrolle-bei-ferrari-alfa-sauber-brendon-hartley-der-heimliche-ersatzfahrer-id15390094.html

鳩さんがザウバーの本拠地スイスでシート合わせだと
インディが忙しいエリクソンの代わりのリザーブ&ピレリのタイヤテスト要因かもって話

511 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 13:23:50.23 ID:YcdPJu6Kd.net
2020 メルセデス ハミルトン オコン
フェラーリ アロンソ ルクレール
レッドブル フェルスタッペン ベッテル
ハース ボッタス

512 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 13:24:25.47 ID:UxpBe/kL0.net
アロンソはないだろ チーム批判を公の場でする
マンマミーアとフェラーリに嫌味を無線で叫ぶ 人格最低だからなー 一緒に仕事したいと思うチームないだろう
チームが不振の時にこそ チームを鼓舞して士気を高めるのがエースの役割
愚痴や嫌味を言っても士気が落ちるだけだからなー 文句ばっかり言ってるド
ライバーにいい車造ってやろうと思うメカニックやデザイナーはいないだろうし 人望がないな
ライコは公にはチーム批判は一切しない 愚痴や嫌味言っても何も変わらない寧ろマイナスだとわかってるのだろうな
だからこそ 39歳になってもアルファから声が掛かるんだろうな あいつと一緒に仕事をしたいとな 長くF1に残るの秘訣は人望の良しあしも関係してくるだろうな
アロンソ乗せてもまた文句ばっかりだろうし 人望のないアロンソは アウトー!!

513 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 13:30:53.83 ID:27FiOMnT0.net
>>156
ハミルトンで同格???
アロンソ信者って本当に夢見てんな
去年の成績も覚えてないのか・・・

マシンが違う??
お前ら言い出したことだぞ「良いマシンに乗り続けられることも実力のうち」だと

514 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 13:32:38.18 ID:2QkYJvKmd.net
>>500
そんなんどこの国でも同じだろ

515 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 13:32:47.25 ID:Af9ua+F30.net
>>499
もう放送は見てないけどアロンソ乗るなら2-3戦は見るわ

516 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 13:35:15.65 ID:zeWal6Kd0.net
>>480
鶏口じゃない?

517 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 13:35:31.08 ID:6OPTHW9gx.net
>>460
ホンダがスタイリスト付けて
今風の日本人っぽくしてもいいのに
半島以前にガイジっぽいぞ

518 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 13:39:20.51 ID:s/ZgzkCm0.net
>>500
嫌なら見なくても問題ない
海外の翻訳いくらでもあるんだから

519 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 13:39:41.26 ID:27FiOMnT0.net
アロンソ信者って自分の仕事でも現実見てなさそう
自分を残して出世していく同僚に対して
「あいつはチャンスに恵まれただけ、実質俺のほうが有能」
とか考えちゃってそう

そうやって窓際まで追いやられ最後はクビになって
そこでもまだ「実質有能な俺ならまだ一流企業から声がかかる」とか思いながら死んでいく

520 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 13:40:48.26 ID:wuYZhiq/p.net
F1にアロンソはもう不要だろ!スターは新しい方がいいんだよね
ベッテルやボッタスは今は役不足だがまぁレギュ変でなんとかなるだろそのうちw
今はルクレールやフェルスタッペンが勢いよく成長すりゃいいんだよね
どーせ日本はエンジンその他技術だけの話だろうからドライバーは期待薄
英仏独伊でいいドライバーが出てくんのが一番良いんだよなぁ

521 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 13:42:23.83 ID:8nplx9pp0.net
>>517
ホンダの顔であるはずの田辺さんが、常に仏頂面なのも気になるなぁ
日本人のファンなら「喜んでる仏頂面」と分かるけど、外国人には違いが分からない気がする

522 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 13:43:12.24 ID:ki5QRLtUa.net
アロンソは要らんと言われたチーム
・メルセデス
・フェラーリ
・レッドブル
・ルノー
・マクラーレン
現在参加しているチームの半分から要らないと言われ
その内ワークス4チーム(レッドブル含む)

523 :フラッド :2019/06/27(木) 13:43:28.32 ID:2rTs/tzt0.net
>>504
1-2年じゃないかな。
それ以降もアロンソ側からのリークが散発的に出るだろうけど。

524 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 13:44:48.35 ID:UxpBe/kL0.net
>>520
そろそろ中国人ドライバーが視たいな アジアでは日本タイマレーシアインドくらいだっけか
中国人ドライバーはマーケティング的にも必要な要素
そろそろ機は熟したな 日本でF1が落ち目の今 アジアのF1人気を牽引していくのは中国だろう
加油!!

525 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 13:45:56.42 ID:Czv+byxt0.net
トヨタからもアロンソの問題出てくるてどんだけよ

526 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 13:46:37.23 ID:27FiOMnT0.net
>>522
実質チャンピオンどころか実質出禁だな

527 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 13:49:10.94 ID:UxpBe/kL0.net
>>522
やっぱり文句ばっかり言ってるから人望ないのだろうな

528 :フラッド :2019/06/27(木) 13:49:11.77 ID:2rTs/tzt0.net
>>524
乗るだけならゾウで事足りるだろうが、まだまだだなぁ…

529 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 13:49:30.95 ID:/isLpmKn0.net
>>364
業務妨害&フェイクニュースの可能性があるから、通報しておくよ

530 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 13:53:19.18 ID:FncSL6ZD0.net
レッドブルリンクがガスリー君の最終査定の場になるのか?

531 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 13:58:42.96 ID:RjD8cRzh0.net
リカルドはフェルスタッペンからもレッドブルからも逃げた形ではあるんだけど
あれだけの結果を残しながらあれだけ蔑ろにされフェルスタッペン側の人間から白い目で見られたらそりゃ逃げるし
逃げなかったら今年のガスリーみたいな事になってたかも判らないと考えると出るタイミングとしてはよかったかもなぁ 入るチームが正解かは微妙だけど少なくともここ最近は去年いた席より上でチェッカー切ってるし

532 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 13:59:36.62 ID:vs8zg+bV0.net
んでガスリー号の徹底チェックした結果問題なしってなったの?
ガスリーさんの最後のチャンスか?

533 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 14:00:14.76 ID:IgC1aGkX0.net
メルセデスにアロンソ入れるぐらいならタッペン引き抜くでしょ

534 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 14:01:00.22 ID:MjJ817YG0.net
正直ベッテルも首にしてもいいレベルだよな
スタート直後に何度接触してるんだよ
それを補う速さがあるとは思えないし

535 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 14:01:15.07 ID:8nplx9pp0.net
>>524
ユーン、カーティケヤン、チャンドック、ハリアント
アルボンはイギリス国籍だから別として、最近のアジア人はこんなものだっけ
ピラミッドの底辺が大きくて資金力もないと、どうしても続かずに途切れちゃうんだよね
中国なら必要な材料は揃ってるね

536 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 14:01:53.35 ID:bOMLLVb3x.net
>>483
いや、ハミルトンにはまけてない

537 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 14:02:12.86 ID:Jobh3kEb0.net
ヒュルケンベルグの行き先どこになんだろう
レッドブルって育成からしか採用しないよね

538 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 14:07:02.96 ID:8nplx9pp0.net
>>531
タラレバだけど、最初のマクラーレン時代のアロンソが、ハミから逃げずにもう1年戦ってれば、違う人生が歩めたのかなぁと思ってる
正解だったかどうかは、ずっと先まで分からないかも

539 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 14:08:09.33 ID:MjJ817YG0.net
ガスリーの替わりに半年だけアロンソでいいんじゃないの
今年はアロンソももうやることないだろうし
マクラーレンが頑固拒否〜〜かな?www

540 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 14:09:49.78 ID:s/ZgzkCm0.net
アロンソはF1に残るよりも、他で勝つことを選んでいるから
もう戻ってこないだろう

541 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 14:10:07.98 ID:MjJ817YG0.net
>>538
それは関係ないだろ
ハミルトンがPU開発がかなり凄いって言われてたメルセデスに前のり移籍して成功しただけ

542 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 14:11:11.13 ID:IgC1aGkX0.net
>>536
いや、負けたんだよ
現実を見ろ

543 :フラッド :2019/06/27(木) 14:11:24.01 ID:2rTs/tzt0.net
>>535
肝心の人材が

>>537
そうでもない
ヒュルケンベルグのレッドブル入りは見てみたい

544 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 14:12:29.97 ID:MjJ817YG0.net
トヨタはどういう形であれアロンソと契約しときたい感じはするよね

545 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 14:23:20.45 ID:bjXotID30.net
アロンソは昨期まで6年間、チャンピオン争いできないマシン〜超ポンコツマシンに乗り続けてて、トップクラスのマシンでシビアなチャンピオン争いを最後まで繰り広げるってことから長年遠ざかってるからねぇ
この、『頂点で争い続けて最終期に勝つ感覚』をいまさらすぐに呼び覚ますって無理だろ、もうF1ではオッサンだし
インディー500やパリダカールとかに挑戦していったほうが良い

546 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 14:30:38.11 ID:wUPmg0s2p.net
カルロス・サインツ レッドブル・リンクではカナダからの勢いを維持していく

オーストリアGPでは、僕らはフランスGPから続く良い勢いとパフォーマンスを維持していく。

先週、僕らは少なくとも四番目に速いチームだった。
僕のレッドブル・リンクでの目標はレッドブルの速い方の車に、
今度こそマックスの前でゴールすることだ。

もちろんそれは簡単に達成できない事だとわかっている。
でも、僕らは正しい方向へ向かって全員がハードワークを重ねているし、
継続してすべてのチームに対してプレッシャーをかけ続ける必要があると認識している。

日曜日が待ちきれないよ。
僕らは先週の日曜日のあと、小休止を挟んですぐにレッドブル・リンクで
フランス以上の、最大限の結果を引き出すことに集中してきた。

これは今シーズン、正しい場所に戻るための第一歩だ。

https://www.thecheckeredflag.co.uk/2019/06/sainz-and-mclaren-heading-to-austria-with-momentum-following-strong-france-showing/

547 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 14:35:52.48 ID:mVVB8v8K0.net
マクラーレンは混乱から抜け出せばやっぱ地力はルノーと格が違うんだろうねぇ

548 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 14:36:42.80 ID:vkaMFtGYM.net
>>546
これ読んで発奮しなかったらレッドブルの遅い方は仕舞い

549 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 14:39:41.08 ID:oJKk/+Og0.net
>>547
メルセデスが一番歴史は浅いんだよねF1では
PUになったとたんぶっちぎりはきな臭い
出来レース

550 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 14:42:02.74 ID:msuZ6cF8r.net
来週からきましたよ

予選
ハミルトン ボッタス ベッテル フェルスタッペン ガスリー リカルド ルクレール

決勝
ハミルトン ボッタス ガスリー フェルスタッペン ルクレール

でしたよ

551 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 14:42:35.89 ID:MjJ817YG0.net
>>546
ガスリー眼中にないwww

552 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 14:43:19.34 ID:oJKk/+Og0.net
来年メルセデスのシート狙ってるらしいねアロンソ
ボッタス首かなそれかハミ引退か

553 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 14:43:56.02 ID:4w+/J50u0.net
レッドブルがメルセデスの前に出るより、マクラーレンがレッドブルの速い方の前に出る方が難しそうだが

554 :フラッド :2019/06/27(木) 14:44:09.56 ID:2rTs/tzt0.net
>>550
保存しとく

555 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 14:44:59.34 ID:Czv+byxt0.net
>>549
戦前から参戦してるアルファロメオと並ぶ名門やぞ
今のチームはホンダの居抜きだけど

556 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 14:46:15.07 ID:oJKk/+Og0.net
ガスリーは鈴鹿で表彰台だな

557 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 14:48:46.05 ID:oJKk/+Og0.net
>>555
観客巻き込む事故で四半世紀いなかったやん
公式でも初優勝は2012年のニコだし

558 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 14:51:16.12 ID:jUvZnalUd.net
>>550
こうなるといいね

559 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 14:55:14.31 ID:nVexcHWX0.net
手のひらクルクルしたいんだよ本当は

560 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 14:56:50.35 ID:r4PV/dJI0.net
>>546はいつものgate改竄くんなのに
何で毎日釣られてるんだか

561 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 14:56:51.77 ID:wWmajMAy0.net
現実はガスリー10位だな

562 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 15:00:53.15 ID:UKdOWua6d.net
スペック3はセッティング煮詰めれば、パーティーモードでパフォーマンスアップ出来るのかな?

563 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 15:00:56.35 ID:4w+/J50u0.net
ガスリー10

564 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 15:01:32.69 ID:3wcIul7B0.net
>>557
メルセデス1954年に優勝してるんじゃね、公式って・・・なんの公式かわからん?

565 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 15:05:48.56 ID:Gsd7Oxsdp.net
>>538
ハミルトンから逃げたと言うよりはチームから逃げたと言うべきかなぁ
イギリスのチームでイギリス人が初のデビュー年チャンプになりかけたんだから、スペイン人のアロンソが疑心暗鬼に陥って闇落ちしたのは頷ける
ハミルトンも2016年にロズベルグにそれやられて苦しんだ

566 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 15:05:52.39 ID:FncSL6ZD0.net
定位置が6位から10位になったらさすがにマルコやホーナーは勘弁ならんのじゃないか

567 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 15:08:15.53 ID:EdZ7Mvjc0.net
>>510
F1ドライバー版便利屋さんみたいになってるな

568 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 15:08:37.87 ID:8nplx9pp0.net
>>543
ヒュルケン評価してるね
今までのリザルトはペレスとどっこいのようにも見えるけど、ときどき一発の速さを見せるから上位チームで光が増すという目算?
それともジュニアフォーミュラでの素性の良さを評価してる?

569 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 15:09:22.59 ID:+Ms8cof50.net
山本さんもコメントしてたけどガスリーが出遅れてる理由を皆が知りたいんだよな
ホーナーはマシンを分解して調べるとまで言ってるし

570 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 15:10:56.74 ID:EdZ7Mvjc0.net
車に異常があればデータから分かりそうなもんだけど、そうでもないのかな?
もっとも、車がおかしいと主張していたクビサはあの体たらくだったがw

571 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 15:12:53.67 ID:chl5Ht/jd.net
>>567
去年までフル参戦してて開発能力あるドライバーだからね
テストにはもってこい

572 :フラッド :2019/06/27(木) 15:15:12.38 ID:2rTs/tzt0.net
>>568
いや。
他にドライバーの動きようはないし、ガスリーよりマシだからなだけ。
現在のRBjrもシート近くて面白そうなのいないし。

573 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 15:18:19.66 ID:8pL/fpFX0.net
まあ正直ガスリーが6位だった・6位じゃなかった、それが何だ?というか
そこを徹底叩きするよりフェルスタッペンでさえフェラーリに付いていくのがやっとで
1勝も行けない状況なのをまずもっと深刻視問題視したら?って感じするけどね
去年どこかで見たようなパターンじゃん(ガスリーハートレーに今年みたいなタイム差なかったけど)
細かい事情や流れは考えず感情的短絡的に叩きやすい懲罰見せしめ役をボロクソに貶して憂さ晴らし
ヒーロー役はよしよし偉い偉ーいで思考停止して肝心のとこから目を逸らす
最近は静かになってきたけどRBトロロッソホルホル上から目線でマクラやルノー絡みをやたらと嘲り侮りながら
ガスリーの次はアルボン俺達のヒーロー様扱い→トーンダウン、クビアト俺達のヒーロー様扱い→トーンダウンを繰り返してたり
ホントあの界隈は気持ち悪い

574 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 15:22:35.13 ID:M8wUNZDC0.net
アロンソもウィリアムズあたりでチームを上に押し上げたりすれば見直すけど
引退した年寄りが未練たらしく強チームで楽して勝とうなんざ一番つまらんことだな

575 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 15:26:18.21 ID:wWmajMAy0.net
当分はメルセデスGPだからフェラーリが大幅アプデ入れるまで勢力図かわる事もないしな
RBはシャシー、スペック4までは戦うこと出来ないだろうからガスリーの話するしかない
中団争いでマクラーレンが頭一つ抜け出してきたのがどうなるかぐらい
WCは決まってしまったけど、フェラーリが一矢報いる事ができるか?その時期はいつになるのか?
早くて夏休み明けだろうから使えないとわかったドライバーの後釜の話するぐらいしかない

576 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 15:29:20.58 ID:tJYFC0B10.net
>>482
ベッテルの4連覇は偉大な記録(最年少4連覇となればこの先塗り替えられるかどうかって記録)
ただこの先語り継がれる様な偉大なドライバーとして…?って話
今の若く将来有望なドライバーにとってベッテルは邪魔な存在だと思う
ベッテルは有力チームに居て当然の実績をが有るベッテルが居る以上チームはベッテルがNo.1で最優先しなければ何か有った時叩かれるからライコネンやルクレールは…
ピークを過ぎたドライバーが下位チーム等で現役続行するのはある程度の理解できる
ベッテルの場合引退して欲しいと思う数少ないパターンなんだよね

577 :フラッド :2019/06/27(木) 15:31:24.02 ID:2rTs/tzt0.net
それを引きずり降ろしていかなきゃ

578 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 15:31:53.15 ID:8nplx9pp0.net
>>572
そういうシンプルな話なのね
たしかに期待できる才能がコンスタントに表れるなんて、都合良くは行かないからなぁ
これでタッペンが離脱を決めたら、本当にシャレにならない
でもウェーレインが完全フリーになったときも唾つける素振りを見せなかったし、よく分からないところもある

579 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 15:33:24.29 ID:mVVB8v8K0.net
邪魔なら実力で下せば良いだけだろ
ハミはアロンソに対してそうしたし
ルクレールは今のところそれができていないだけだ

580 :フラッド :2019/06/27(木) 15:37:42.52 ID:2rTs/tzt0.net
フェラーリはチーム内序列厳しいし。
ひっくり返したのってベルガーが最後かな?

581 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 15:39:31.36 ID:nSVr3IVor.net
レッドブルが育成以外から採用することはない

582 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 15:42:20.43 ID:Zvr0sbGmM.net
>>576
482だけど、結局実力があっても運次第(引き寄せる力含めて)で
自分は無冠に終わるんじゃないかという恐怖や不安は
特にフェルスタッペンあたりは持ってしまうだろうなあ
という意味で書いた

(今のベッテルが邪魔かどうかを置いておいて)

583 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 15:45:52.59 ID:lGjtXkHD0.net
もうこれからはバトルしたりオーバーテイクしたりしたらペナルティだからな、抜けないパレードでも見て勝手に興奮しとけアホども

584 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 15:46:14.56 ID:mVVB8v8K0.net
まあ、何より14年以降メルセデスに乗ってない者にタイトルを狙う資格はないからな

585 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 15:48:09.51 ID:JXgqWpLda.net
現状メルセデスに唯一勝てそうなフェラーリがチーム内のゴタゴタで全く期待できないのが寂しい

586 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 15:48:21.41 ID:COzEiO2Sd.net
一度レッドブルとフェラーリで組んでメルセデスに対抗してみてくんねーかな

587 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 15:50:52.17 ID:tJYFC0B10.net
>>482
ベッテルの4連覇は偉大な記録(最年少4連覇となればこの先塗り替えられるかどうかって記録)
ただこの先語り継がれる様な偉大なドライバーとして…?って話
今の若く将来有望なドライバーにとってベッテルは邪魔な存在だと思う
ベッテルは有力チームに居て当然の実績をが有るベッテルが居る以上チームはベッテルがNo.1で最優先しなければ何か有った時叩かれるからライコネンやルクレールは…
ピークを過ぎたドライバーが下位チーム等で現役続行するのはある程度の理解できる
ベッテルの場合引退して欲しいと思う数少ないパターンなんだよね

588 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 15:51:52.86 ID:d+sRD+2g0.net
今年ももうチャンピョン決まったんだって?

589 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 15:53:57.15 ID:wWmajMAy0.net
ことしのちゃんぴょんはマゼピンだから

590 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 15:59:40.24 ID:h6wqqOdp0.net
レッドブルもコンスト3位の座がヤバくなったら育成以外からの獲得も検討するだろ
クビアトよりも速いこと、年報がマックスと同じ位までという条件に適う選手が居ればだけど

591 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 16:01:54.58 ID:vkaMFtGYM.net
マゼピン乗せたのはマズかったな、そりゃマルコが嫌味言いたくなる気持ちも分かる

592 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 16:02:38.92 ID:vs8zg+bV0.net
>>590
ボッタスとか炙れたらそこそこで取れるかも?

593 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 16:04:56.10 ID:JXgqWpLda.net
ひょっとしてガスリーもメルセデスマシンに乗ったらチャンピオンになれちゃったりする

594 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 16:05:26.02 ID:mVVB8v8K0.net
F2までいけるようなドラならメルセデス乗れば誰でも勝てる

595 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 16:07:54.51 ID:wWmajMAy0.net
ラグナたんもワンチャン??最近フリーになったらしいぞ!!

596 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 16:09:05.00 ID:vkaMFtGYM.net
ラグナタンとカルデロンは無理でーっす

597 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 16:09:25.11 ID:HER4Nl3p0.net
空力ルール変更は悪手だったなぁ
フェラーリは毎シーズンタコ踊りしてるだけだからどうでもいいとして、レッドブルの牙を抜いてメルセデスを優位に立たせただけになってしまったわけだし
どこのチームも対抗できるマシンが無い

598 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 16:09:53.58 ID:wUPmg0s2p.net
ノリスケ 今の勢いを維持するためにはハードワークの継続が必要

僕はF1で初めてのオーストリアGP、レッドブル・リンクを楽しみにしている。
昨年はF2で良い結果を得られた場所だ。

僕らはフランスGPでとても良いレースを見せることができたけど、
結果として起こったことは僕らにはどうしようもなかった。
でも、最後にはポイントを獲得できる事になってよかったよ。

僕らが中段の先頭を走り続け、その上に行くためには、
これからもハードワークを継続しなければならない。

レッドブル・リンクはとても楽しい、クイックなサーキットだ。レースが待ち遠しいよ。

https://www.thecheckeredflag.co.uk/2019/06/norris-knows-work-still-to-be-done-to-stay-top-of-the-midfield-ahead-of-austria/

599 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 16:13:08.73 ID:mVVB8v8K0.net
マゼピンに関してはハミルトンが一番怒ってるかもな
毎度の僕は苦労して勝ってるんだよのハミ劇場が茶番とバレたから

600 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 16:14:44.93 ID:Ry2ggyjja.net
もうハースは今年沈んだままかね去年もこの辺りで息切れしてた記憶だが

601 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 16:28:20.78 ID:tJYFC0B10.net
>>582
書き込みなので…
個人的意見を一方的に書き込んでいますが完全否定ではありません
気を悪くしたのなら『結果を見てアホが騒いどる』程度に流して下さい

602 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 16:30:39.16 ID:+AWLYpjkp.net
>>497
ボッタスのルックスがライコネンならあっさり契約更新されてるかもね。

603 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 16:32:58.31 ID:UxpBe/kL0.net


604 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 16:34:14.51 ID:+AWLYpjkp.net
>>582
ベッテルとはレットブル首脳陣とは今も良好な関係だから、マックスと入れ替えということはあってもおかしくはない。

605 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 16:35:48.83 ID:R0rAUZpu0.net
グロージャン結婚7周年だそうで
本当にグロは丸くなったね 今年はむしろ被害者になることが多いというか
ただ表彰台に乗ってたんだよねあの頃は
https://twitter.com/RGrosjean/status/1144146013915156480
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606 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 16:36:26.60 ID:mVVB8v8K0.net
フェラーリに関してはウェバーが一番的確な事言ってるよな
「ドライバーをどうしようと一番変わらないといけないのはフェラーリ自身」

607 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 16:40:59.67 ID:8HZwPuEt0.net
>>606
仰るとおり

608 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 16:44:50.62 ID:8nplx9pp0.net
>>600
「タイヤを責めるのはやめて、自分たち自身を責めることが必要だと思う」
グロージャンが悟りを開いたようなコメントしてるもんね
路面温度が高くても振るわず、マシンのコンセプト自体が間違ってるのがハッキリしたのかも

609 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 16:52:56.02 ID:yVwfXcOcd.net
>>524
中国GP行ってみろ

610 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 17:08:13.75 ID:bWpIeOqc0.net
フェラーリが1度でも優勝獲れてたらなあ

611 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 17:10:40.56 ID:EdZ7Mvjc0.net
去年のF2ではラッセルが速かったんやな、これは初ポイントも・・・ないか(´;ω;`)

612 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 17:30:52.43 ID:T19tBYFB0.net
なんかニコヒュルのかわりにオコンがルノー行きそうな報道なんだけど
おまえらのルノー嫌いが加速する予感・・・

613 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 17:39:05.41 ID:6OPTHW9gx.net
メルセデスとは手切れか
いいんじゃね

614 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 17:39:19.60 ID:+AWLYpjkp.net
>>612
メルセデスと切れない限り無理なんじゃないかね。
ヒュルケンからわざわざ交代するレベルの実績や速さもあるわけじゃないし。

だったらペレスがルノーでレーシングポイントにオコンの方がまだ妥当だと思うわ。

615 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 17:43:41.41 ID:xKv/NMZI0.net
https://i.imgur.com/a6DsOyd.jpg

616 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 17:45:12.38 ID:T19tBYFB0.net
つうかトトが去年のリカルドでコケたプランをもう一回って感じで
送り込むって話になってるが

617 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 17:45:42.43 ID:Czv+byxt0.net
いつも思うがF1選手じゃあかんのか

618 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 17:46:37.58 ID:+Ms8cof50.net
当選するとは思うけど名簿順位最下位なのか

619 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 17:51:19.90 ID:T19tBYFB0.net
参院比例は非拘束名簿だし

620 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 17:52:27.49 ID:T19tBYFB0.net
運転手に草

621 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 17:57:51.43 ID:FoA12Z2jd.net
左近って病院院長の息子だっけ
単純にそっち方面の票田で当選するんじゃないかなあ

622 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 18:05:59.54 ID:auvkXUyH0.net
>>510
ほんとハートレーどこにでも引っ張りだこだな(裏方系で)

623 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 18:10:08.24 ID:gureJm/b0.net
>>551
前しか見てないから視界に入ってない訳だし

624 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 18:21:53.94 ID:4Sz/k5lya.net
>>622
あくまでも裏方で花形とも違うのが職人気質な人に受けるのか

625 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 18:23:55.31 ID:Q/HP1LEu0.net
>>604
タッペンが来年フェラに行きたがるとは思えない
赤牛も2レギュ変わりたてにやらかしマシン作ることは多かったし、2年続けて外すチームでもないし
今の失敗マシンな状態でもそこそこ付いてけてるつー事は来期になったら戦力ひっくり返ってる可能性は低くない

626 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 18:25:18.22 ID:Gsd7Oxsdp.net
>>599
それが茶番ならシューマッハのフェラーリも茶番だな
フェラーリで予選最下位、キャリア通算ノーポイントのバドエルでさえ合同テストではトップタイムなんだからな

627 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 18:26:05.76 ID:sOElvwXC0.net
タッペンは父ヨス次第では、普通に考えればメルセデスに入れたいだろう
一番の問題はメルセデス側がどうなるか(ハミルトンの去就、ドイツ人ドライバー優先?とか)

628 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 18:28:06.63 ID:yReBCMMGd.net




セバスチャン・ベッテルは、F1フランスGPでは残り3周でピットインしてファイナルラップでファステストラップを記録した。

「ファステストラップのためにすべてを危険に晒した。でも、ハミルトンは磨耗してブリスターが出ているタイヤで同じラップタイムを出していた」

「もう誤魔化すのはやめよう。ルイスに遊ばれている」 

629 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 18:33:19.84 ID:RjD8cRzh0.net
言動や態度はそら嫌われるわって感じだけど、あのペレスにあれだけ戦えてたオコンが優秀なのは確かで今年のレーシングポイントの低迷っぷりやストロールの予選の落ち込みを見るにセットアップ能力もちゃんとあったんだろうなと
個人的には戻ってきてもらえるなら嬉しいわ

630 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 18:33:32.41 ID:EFlCLts30.net
>>624
偏った報道で遅いと決めつけられてるけど実際にはガスリーとそんなに差があったわけではなく速いこともあったから引っ張りだこでも当然だと思う

631 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 18:35:56.73 ID:bOMLLVb3x.net
>>627
アロンソ&フェルスタッペンか

632 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 18:36:17.40 ID:Gsd7Oxsdp.net
>>629
エステ版オカン

633 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 18:40:06.84 ID:sOElvwXC0.net
>>628
「いや、冗談。真面目な話、ルイスがレースの最後に速いタイムを出せた理由は、もちろんマシンが優れていることと、フランスではタイヤのデグラデーションが比較的小さかったからだ。

僕はマシンからすべての力を引き出せなかった。
バッテリーに小さな問題があって。理想的じゃない。
とはいえ、力関係の大勢は変わらないけど」

634 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 18:40:34.25 ID:R0rAUZpu0.net
今でこそサイコパス野郎扱いだけどブラジルの一件までそこそこ速いまあまあ期待できる若手ドライバーだったし評価ってのも分からんもんよね
オコンがシート獲得できないのは惜しいなんて声も普通に聞かれてたし

635 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 18:43:22.36 ID:YB2Hx9idd.net
>>628
ハミルトン:表面ボロボロになるまで使ったハード
ベッテル:新品ソフト+ほぼ空タン

走ってるドライバーはやってられんだろう
見てる方もシラケるし

636 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 18:45:18.53 ID:Gsd7Oxsdp.net
>>635
情弱の極み

637 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 18:53:22.20 ID:PGfxms6G0.net
フェラーリについていけてる上にフェラーリも一勝も上げてない時点で今年はタイヤ関連糞過ぎんな
で終わってしまう話なんだけど、お客さんはレッドブルとホンダの話しかせんからな…
むしろ熱烈なホンダストーカーなんじゃないかっていう気もしてくるw何を話してもホンダしか結論が無い

638 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 18:56:14.05 ID:RjD8cRzh0.net
フェラーリはやらかし無ければ2勝してるけどフェルスタッペンはやらかしなしでも1勝の芽もない時点で差はあるしその差はレッドブルも感じてるだろうな
レッドブル単体での体制としてはニューウェイシャーシ、フェルスタッペン、ワークスPUと過去最高なんだが…

639 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 18:56:16.30 ID:1lSPpqvcd.net
去年のマクラーレンがグダグダじゃなかったら
何言われたか分かったもんじゃないな。
ホラ見ろやっぱりHONDAが糞なんだろって。

640 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 18:56:17.62 ID:T19tBYFB0.net
>>627
パパはメルセにいれたがってそうだけど
タッペンはなんか自力でなにか成し遂げた感じを優先したそうでそうでもない

ようにみえる

641 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 18:57:02.64 ID:6OPTHW9gx.net
ルノーメルセデス爆誕と聞いて

642 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 18:58:03.09 ID:PGfxms6G0.net
>>638
モナコでは接戦してたねwフェラーリはついてこれなかった

643 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 18:59:02.58 ID:9wXdOG7RM.net
>>622
箱車も含めて色んな経験あるから引き出しは多そう

644 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 19:00:02.31 ID:auvkXUyH0.net
>>641
PUメーカー2つが合体とかこれもうわかんねぇな…

645 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 19:00:42.87 ID:9wXdOG7RM.net
フェラーリルノーはなくなったしなー

646 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 19:00:45.25 ID:T19tBYFB0.net
?「車メーカーの名前が並ぶのは良くない」

647 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 19:00:49.67 ID:COzEiO2Sd.net
"なにか"知ってる技術者を引っ張ってくるのが一番手っ取り早いってルノーが

648 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 19:01:38.02 ID:+Ms8cof50.net
鳩ポッポさん世渡り上手だな
赤べこが赤馬かぁ

649 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 19:01:43.67 ID:PGfxms6G0.net
>>647
でもマシンについては微妙になったんだよな
まあ、引っ張ってくる時期が悪かったってのもあるが
スマン今年からルール違うんだ…

650 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 19:03:21.47 ID:14zSTD9q0.net
>>629
ペレスぐらいボコって欲しかったな

651 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 19:08:07.54 ID:9wXdOG7RM.net
ドライバーが人格者である必要はないが
オコンは生理的にあのデビルスマイルが
受け付けられない

652 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 19:15:38.06 ID:J/5p82+Z0.net
ハートレー戻ってきてくれー

653 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 19:16:56.52 ID:wUPmg0s2p.net
>>652
無職か胡瓜が骨折したら鳩が乗る

654 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 19:17:15.73 ID:RjD8cRzh0.net
>>642
だとやっぱシャーシはいいんかなぁ…

655 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 19:17:58.29 ID:auvkXUyH0.net
モナコもメルセデスが速かったやんけ

656 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 19:18:18.90 ID:Q/HP1LEu0.net
>>634
2年目も一貫してペレスに競り負けてるから
ぼっさんの代役としては力足りないとずーっと思ってたしそう書いてた派、性格はまた別の話で
何気にぼっさんのウィリ時代のインパクトと実績はオコンの比ではないし
そのぐらいのレベルがあってようやく時々ハミに勝てることもあるっていう
オコンだったらたぶん、コバライネン(この人もデビューした年は凄かった)と大差ないかそれ以上にボコられると思う

657 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 19:19:18.71 ID:T19tBYFB0.net
低速コーナーではよくてもみたいな

658 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 19:19:22.08 ID:PGfxms6G0.net
>>655
モナコとカナダはタイヤが去年のだったらメルセデス負けてたかと
バーレーンは…ルクレールスペシャルモードだったんじゃないかね
なんかあれからフェラーリいきなり遅くなったし無理してたのかも

659 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 19:20:23.19 ID:k1l2mk1F0.net
トトの横でオコンがニヤついてる構図は腹立たしさが倍増するからいっそルノーに行くのは有りな気がするけどリカルドの並ぶのもなんかな
ウィリアムズ送りが一番妥当な気がする

660 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 19:23:57.89 ID:eNL5CY/b0.net
メルセデス「っべーわ 接戦だわー(棒」
トト「っべーわ 接戦だわー(棒」
ハミ「っべーわ 接戦だわー(棒」

FIA「接戦なんだね!すっごーい(純粋」

661 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 19:26:22.52 ID:Aoa3jNYy0.net
ペレスがフェラーリ行く未来も見てみたかった
ベッテルやアロンソと組んだらどうなったのか

662 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 19:31:54.55 ID:Q/HP1LEu0.net
バーレーン後フェラ勢全部に謎のコントロールユニット交換指令が出て
誰だっけかえなかったやつ(ジョビだっけ?)は実際トラブってたんで何か怪しいなアレは
>>661
枕時代後半戦はバトンよりいいこと結構あったんで、もう一年組めてたら・・・とはちょっと思う
あの時は今のルクレールの比じゃないくらいオラオラしてた気がする

663 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 19:33:11.44 ID:yReBCMMGd.net
ペレスたまに凄い速いよな

664 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 19:36:19.05 ID:dXYO1HSNd.net
乗りたいオコンと病みそうなラッセル交替じゃね?

665 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 19:45:19.13 ID:JZiTcs4/0.net
バーレーンは規約違反を見逃してもらったんだろ
どう考えても遅くなってるしw

666 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 19:46:10.80 ID:ZsUx1roF0.net
マクラーレンって強かった時代あるんかね

667 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 19:48:09.20 ID:s/ZgzkCm0.net
ガスリーがルノ・マクラにフルボッコにされて
勢いづいているな

668 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 19:48:47.22 ID:SuVh3srP0.net
>>661
アロンソには勝てんよ

669 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 19:58:19.78 ID:nSVr3IVor.net
>>666
ボーダフォンがついてた頃のマクラーレンは強かったし、ギラギラのカラーリングにロンデニスもいて、おまけにピットクルーがダースベイダーみたいだった

670 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 20:00:44.76 ID:gureJm/b0.net
>>667
ライコネンにも

671 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 20:02:39.04 ID:t6pwini3d.net
マクラーレンが強かった時代あるやろセナプロ

672 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 20:04:20.38 ID:27FiOMnT0.net
今季も久しぶりに良いほうだと思うよマクラーレン
遅い原因はホンダでなくドライバーが糞だったってだけ

673 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 20:04:49.52 ID:ki5QRLtUa.net
>>633
ボッタスはハミルトンと同じ車で乱流受ける程近い位置を走ってるわけじゃないのにタイヤボロボロ
フェルスタッペンもずっと単独4位をずっと走行していたのに残り2周でタイヤ終了

ただハミルトンがタイヤの使い方が上手いだけのような気がする

674 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 20:05:19.90 ID:Omzrp1QeM.net
たらればなら今年のベッテルの相方はビアンキで、育成2号のルクレールは今年もザウバーでライコネンと組んでたのかな
そして21年はビアンキとルクレールのコンビ?

675 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 20:05:23.70 ID:nSVr3IVor.net
オコンは速いし負けん気が強くてクラッシュ要素もあるという貴重なドライバーやぞ
最近のドライバーいい子ちゃんすぎるし戻ってきてほしい

676 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 20:07:55.66 ID:FncSL6ZD0.net
アロンソ去ると上昇する伝説

677 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 20:07:56.59 ID:nSVr3IVor.net
>>674
顔面偏差値高すぎ

678 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 20:08:54.12 ID:auvkXUyH0.net
>>674
15年ザウバーから16もしくは17でフェラーリ入りしたら、ライコネンと交換…
あれ?エリクソンが思ったより早く消える上にその頃のザウバーでライコネンってヤバくね?(資金難的に)

679 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 20:09:09.97 ID:27FiOMnT0.net
>>676
まさか今のマクラーレンまで上昇するとはね・・・
もう偶然の域を超えたと思う

680 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 20:12:02.72 ID:eCF3gY2AK.net
>>672
いや、ホンダも十分原因だった
後に社長がもっと簡単だと思ってたとF1を舐めてた事を漏らしてたしね
ホンダもマクラーレンも認識が甘かった

681 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 20:22:17.00 ID:T19tBYFB0.net
ブーリエ 「せやな」

682 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 20:23:14.57 ID:eCF3gY2AK.net
新井「やりました!」

683 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 20:23:51.24 ID:s9qnvkA/0.net
今年好調な枕やルノーPUを叩けないのでアロンソ厄病神説を唱えて留飲を下げる哀れなバカがまた湧いてきたか
ルマンで2連覇したことやフェラーリ時代に今のベッテル以上の活躍を見せたことをもう忘れてるんだから笑えるわ

684 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 20:24:08.79 ID:27FiOMnT0.net
>>680
まぁそうだけど
ポンコツPUからルノーPUに変えても結局二桁フィニッシュ続いて
ドライバー二人変えたら途端にベストオズザレスト争いってねぇ・・・

685 : :2019/06/27(木) 20:24:45.73 .net
由結&美波&杏奈 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*

フェラーリはシューマッハだけが速かった。
バリチェロではタイトルとれません。
しかしメルセデスはハミルトンが居なくてもロズベルグやボッタスでタイトルとれます。

ハミルトンはそういう意味じゃ可哀想だな。

686 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 20:25:00.96 ID:t5vkyjGN0.net
>>550
ガスリーの初表彰台かあ、楽しみです
ベッテルは何処へ

687 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 20:25:30.01 ID:T19tBYFB0.net
トヨタ 「はい、火花火花」

688 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 20:26:08.43 ID:jRc9hxybr.net
ホンダ、エアバッグの不具合で「フィット」「ストリーム」「CR-V」など14車種50万8153台をリコール
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190627-00000181-impress-ind

ホンダはPUだけやなくて4輪も不具合だらけやねw

689 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 20:29:17.72 ID:eCF3gY2AK.net
>>684
だからマクラーレンもと言ってるんだぞ?
当時マクラーレンもホンダも天狗だった
マクラーレンホンダというネーミングの魔力にやられてたかもしれないが
今はお互い考えを改めて頑張ってるから応援しがいがあるね

690 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 20:30:00.12 ID:hPFtthMla.net
>>676
実力はあるのに悪い空気持ってるんだな
ついてない人

691 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 20:31:00.32 ID:RjD8cRzh0.net
毎回チーム移籍の初年度からマシンが悪いのはセットアップや開発というより本当にただただ運が悪いとしか

692 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 20:31:47.69 ID:T19tBYFB0.net
「彼は勝っている時は楽しそうにしているが、勝てない時はそれがチームの問題だとして不満そうにしている」

693 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 20:32:14.23 ID:27FiOMnT0.net
運???
運もマシンも含め勝つことが実力の証明、結果こそすべてっていってたのはお前らの方だろ

694 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 20:32:57.91 ID:fkp6D3Ex0.net
ヨーロッパラウンドも波乱なくハミルトンがつえーからつまらない

695 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 20:33:26.35 ID:gureJm/b0.net
>>688
ホンダのエアバッグってタカタ製やん

696 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 20:35:09.45 ID:b1rwteTd0.net
トロロッソもメルセデスとマクラーレン型のフロントサスにしたぞー

697 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 20:35:13.38 ID:eCF3gY2AK.net
>>692
勝つために走ってるドライバーは誰でもそうだろ
ハミルトンは当然の事ながら
ここで人格者扱いされてるベッテルだって昨年、今年とチームに不満漏らしてたじゃん
何かアロンソディスりたくて「当たり前の事」ですら
悪い事にして叩くんだなお前

698 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 20:35:25.88 ID:Aoa3jNYy0.net
2011モナコのQ3でザウバーのマシンでセクター1全体ベスト出した時はペレス天才かと思った
フェラーリいったらベッテルよりマシだった可能性もある気がする

699 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 20:36:22.40 ID:EmNMIJkM0.net
>>688
対象が2002年からかよ。
前のリコール祭りの時から隠してやがったな。

700 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 20:36:34.49 ID:wUPmg0s2p.net
ヘルムート・マルコ「マックスはレッドブル・リンクで勝てる」

レッドブルはホンダのエンジンだけでなく車体にも改良を加えたが、
メルセデスやフェラーリと表彰台を争うだけの競争力は手に入らなかった。
そのうえ、フランスとカナダではマクラーレンにオーバテイクを試みられた。
しかし、(ヘルムート)マルコは今後流れが変わることを期待している。

「私はマックスにはトップ争いのステージに上がるだけの競争力があると信じている。
 勝利への希望はまだ失われてなどいない。」とマルコは述べた。

スピルバーグ市長は以前にマックスは勝つことができると考えていたが、
マルコもその意見を共有している。

「私はマックスが優勝できると考えているよ。
 少し楽観的かもしれない、だが我々とマックスは成功できる」

しかしながら、レッドブルは勝利以外の、別のゴールへ到達する希望も抱いている。
それは何億人もの人々を熱中させることだ。

「我々は日曜日に、二十万人以上の観客を熱中させたいと思っているんだ」

https://www.gpblog.com/en/news/40128/helmut-marko-hasn-t-lost-hope-max-can-win-in-austria-.html

701 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 20:36:47.70 ID:T19tBYFB0.net
レースが絡まなければ人格者扱いだとおもいますw

702 : :2019/06/27(木) 20:36:54.37 .net
由結&美波&杏奈 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*

パトリック・ヘッドは
「ミハエル・シューマッハはマシンにトラブルが出ても前向きに考えてチームを鼓舞するから、スタッフが頑張ろうって気になる」
って言ってたな。
フレンツェンは落ち込んでうなだれるから、スタッフも憂鬱な気持ちになるんだとさ。

そういう所だよな、ミハエル・シューマッハの素晴らしさは。

703 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 20:38:39.73 ID:T19tBYFB0.net
シュピールベルクの市長、映画監督説

704 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 20:40:02.71 ID:yAKrFY4e0.net
アロンソの全盛期知らないようなホンダPUになって視聴また始めた奴やニワカの
実力過小評価が止まらんね だからハミルトンの本当の実力も
現役最強()タッペンとチームメイトにならなきゃ評価できねえとかメクラな事言ってんだろう

705 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 20:40:36.88 ID:27FiOMnT0.net
アロンソ信者ってなんで決まって単発なんだろ

706 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 20:41:20.65 ID:s9qnvkA/0.net
>>684
今年の枕の復調は去年後半からシーズン捨ててでもシャシ問題の原因追及に努めたことと
ルノーPUの大幅パワーアップのおかげだよ
アロンソ自身去年からそれを予想してたんだから運が悪いだのジンクスがあるだの関係ない
まぁお前みたいにただドライバーを叩きたいだけの馬鹿に何言っても無駄だろうが

アロンソ、マクラーレンF1は2019年に大きく改善すると確信「7月から来季用パーツをテストしている」
https://www.as-web.jp/f1/430924?all

707 : :2019/06/27(木) 20:44:02.11 .net
由結&美波&杏奈 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*

43歳のシューマッハが27歳ニコと予選互角。
それなら当然、27歳ハミルトン相手にも互角レベルに走れるだろう。
だけど27歳シューマッハと43歳シューマッハなら、27歳シューマッハが予選全勝するだろう。

そういう事を考えるとハミルトンは大した事ないな。

708 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 20:44:43.73 ID:27FiOMnT0.net
>>706
俺がアロンソ叩きたいだけの馬鹿でも結構
ただ、事実は事実
アロンソが入ったチームは遅くなる・アロンソが抜けたチームは速くなる
ただ、それだけ
個人の想像とかでなく戦績としてはっきりそれが出てる

709 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 20:46:15.77 ID:jyu7uqtw0.net
ペレスがマクラーレンを解雇されたのは
ドライビングは問題ないけど
人間的に駄目だからクビだったような

710 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 20:46:40.48 ID:Q/HP1LEu0.net
アロンソはクビサ(毛が前)とかサインツみたいに本当に仲のいいドライバーには
ちゃんとよくなる状態見越したうえでシート紹介してる

711 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 20:47:10.92 ID:EJb0StBTa.net
おまえら手首への注油は万全か?
ガスリーさんがチームホームのオーストリアで劇的な表彰台を獲得するから念入りに潤滑しておけよ

712 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 20:47:15.47 ID:T19tBYFB0.net
>>550
ガスリー自重しろ

713 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 20:48:06.06 ID:eCF3gY2AK.net
>>708
何かそういう主張する奴たまにいるけど
アロンソが抜けてアロンソ在籍時より結果を残したチームって
マクラーレンくらいじゃねーの?
それ以外はアロンソがいた頃以上の結果残してない

714 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 20:50:38.78 ID:Q/HP1LEu0.net
>>708
アロンソが2006にタイトル取って抜けた直後の2007ルノーは一勝もできなかったし
アロンソが入る前の2009フェラは一勝しかしてな勝ったのに2010は5勝だっけ?してタイトル一歩手前まで行ったんですよ

715 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 20:51:00.61 ID:UxpBe/kL0.net
なんかハリウッド映画でルマンを題材にした映画創るらしいな 題名教えてくだされ
なんでもフォードvsフェラーリの映画

716 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 20:51:29.77 ID:27FiOMnT0.net
>>713
マクラーレン
ルノー(ロータス)
フェラーリ
マクラーレン

717 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 20:53:43.34 ID:eCF3gY2AK.net
>>716
マクラーレンはともかく
ルノーとフェラーリはアロンソがいた頃以上の結果残してませんが?
もしかしてこうに違いないという印象で語ってたのか?w

718 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 20:54:09.29 ID:7MjJbD6Y0.net
ホーナーが車壊しても良いから踏んでいけって一言いってやればフェルスタッペンとのタイム差ソコソコ詰まるとは思うんだよな
でもなんか誰か巻き込んでリタイアしそうなぼんやり感がある男ガスリー

719 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 20:54:51.43 ID:Q/HP1LEu0.net
そういう点ではベッテルとアロンソのフェラ入り直後から在籍中の結果は結構似てるな
チームを立て直して株を上げるも、だんだんチームと亀裂出てくるあたりまでそっくり…

720 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 20:55:01.93 ID:eCF3gY2AK.net
>>714
アロンソが入る前のマクラーレン(2006)は0勝だったも追加で

721 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 20:55:28.19 ID:wUPmg0s2p.net
>>706
ほんそれ

722 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 20:56:16.78 ID:oLSTDJAz0.net
メルセデスってマシントラブルが無ければ必ず勝ちそう…

723 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 20:57:06.68 ID:s9qnvkA/0.net
>>708
戦績見てるなら今のフェラーリとアロンソ時代のフェラーリと
どちらがマシな戦いをしていたか、
枕が18年にどれだけコンスト順位を上げたかも理解してるよな?
結局お前は印象だけで物事判断する大馬鹿なんだよ

724 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 20:57:53.97 ID:eCF3gY2AK.net
>>719
結局の所チームが駄目って事なんでしょ
アロンソのせいにしてベッテルを迎え入れたが
結局何も変わらなかった
今はベッテルのせいにしてるなイタリアメディアやファンは
これじゃ駄目だわ

725 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 20:59:37.32 ID:k9BHlnXCM.net
ホンシンなんて無視無視

726 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 21:00:31.84 ID:Q/HP1LEu0.net
>>724
ハミルトンが取れるかアロンソ復帰でない限り
ベッテル切らないほうがたぶんいいと正直思っている

727 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 21:03:04.02 ID:27FiOMnT0.net
>>723
ふーん。で、フェラーリだけ?

728 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 21:04:13.20 ID:auvkXUyH0.net
>>726
ここで切ったら少し古いけど92年ルート突入やな
カぺリポジションに誰が収まるか

729 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 21:06:01.41 ID:qIedruvZ0.net
まだアロンソにシートがあると思ってるやつがいるのかよw
ホンダの今季優勝のほうがまだ可能性あるわ

730 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 21:06:33.97 ID:eCF3gY2AK.net
>>727
お前の主張ことごとく論破されてるな
事実は事実()

731 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 21:07:10.33 ID:JZiTcs4/0.net
アロンソがかなり性格悪いのなんてよくコメントで出てたがな
そら長くいたら段々悪く成ってくわw

732 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 21:09:21.05 ID:Q/HP1LEu0.net
>>728
ルクレールをエースにしたらベッテルに向いてるプレッシャーが一斉に襲い掛かってたぶん潰れちゃう
逸材なんだから少なくとも2年は壁役置いて守ってやるべき

733 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 21:11:43.46 ID:27FiOMnT0.net
>>730
調べてみたよ
アロンソのフェラーリ:5年で11勝
ベッテルのフェラーリ:4年で14勝

アロンソのマクラーレンルノー:年間62点・6位
サインツのマクラーレンルノー:現在40点・4位

これが「個人の想像」なん?

734 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 21:11:58.60 ID:R0rAUZpu0.net
Twitter見てるとノリスとサインツずっと仲良いな
というかノリスの人柄が良すぎる

735 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 21:12:21.81 ID:1PZdZcSu0.net
メルセデスにアロンソ加入してハミとバチバチにやりあったらF1人気も多少は戻るだろう
たまにタッペンも間に顔出したりしてたら相当盛り上がりそう
まあ無いけど

736 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 21:15:24.60 ID:T19tBYFB0.net
サインツは多少あれ気味な印象があるので
ノリスがいいんだろうかね

737 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 21:16:21.72 ID:paG3t09pa.net
ウィリアムズそろそろアップデートした?

738 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 21:17:10.45 ID:RjD8cRzh0.net
ルノー(1)
コンスト1位マシン
アロンソ離脱後コンスト3位から徐々に転落

マクラーレン(1)
コンスト1位マシン
アロンソ離脱後コンストも1~2位を争うも徐々に転落

ルノー(2)
コンスト8位マシン
アロンソ離脱で撤退

フェラーリ
アロンソ在籍時がベストリザルト(最終戦までポイントリーダーはフェラーリはこれ以降なし) コンスト2~3位マシン
アロンソ離脱後はコンスト2位マシン

マクラーレン(2)
アロンソ在籍時がワーストリザルト(コンスト9位)
アロンソ離脱後は(現在)コンスト4位

抜けたら速くなるかと言われたら統計的には微妙な気がする

739 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 21:18:48.55 ID:eCF3gY2AK.net
>>733
調べみたよ()
お前さっき戦績としてそれがはっきり出てるとかドヤ顔で主張してたのに
調べてきたの?w
てかそういう累計なんて何の意味もないぞ
重要なのは各シーズンの結果だから

740 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 21:20:10.75 ID:xb+1ZHFoM.net
>>733
勝利数じゃなく1位とのポイント差で図るのが相対的なマシンの完成度につながると思う
だって今年一年の勝利数だけ考えたりしたらフェラーリにしてもレッドブルにしても色々狂っちゃうでしょ?(ましてその頃も今のメルセデス最強時代に似たレッドブル最強時代なんだし)

741 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 21:21:15.88 ID:T19tBYFB0.net
アロンソの 能力 には個人的には別にケチつける気はないんだが

レスバ中に数字まとめるのにすら突っ込みだしたら
敗色濃厚な感じになるな

742 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 21:25:05.96 ID:7MjJbD6Y0.net
ノリスケさんは良いキャラだよな
トラブっても前向きなコメント出すしTwitterも面白いし
捨てバイザーの件とか笑いの神も付いてそうだけど

743 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 21:25:13.96 ID:paG3t09pa.net
ラッセルそろそろメンタル崩壊しそうだ
クビサに負けたのがその始まり

744 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 21:26:26.74 ID:NHPfy2di0.net
>>738
ルノー
2006年1位→2007年3位

マクラーレン
2007年最下位→2008年2位

ルノー
2009年8位→5位

フェラーリ
2014年4位→2015年2位

マクラーレン
2018年6位→2019年4位

正式にはこれだろう

745 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 21:36:43.64 ID:gureJm/b0.net
彼女がゲーム機なのってノリスだっけ?

746 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 21:38:11.45 ID:R0rAUZpu0.net
クソ暑いからどこも冷却を気にしてるみたいね
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1144222426340962304
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747 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 21:38:12.42 ID:Gsd7Oxsdp.net
>>733
ベッテルの方が少ない年数で勝利数多いけど、ベッテルは一度も最終戦までタイトル争いしてないんだよな
これはむしろアロンソの強さを示してると思うよ

748 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 21:41:22.09 ID:xb+1ZHFoM.net
アロンソ参加前 アロンソ参加 アロンソ離脱直前 アロンソ離脱
で分けると

ルノー1期
4位→4位 1位→3位
マクラーレン1期
3位→1位(剥奪) 1位(剥奪)→2位
ルノー2期
3位→4位 8位→5位
マクラーレン2期
3位→2位 2位→2位
フェラーリ
3位→3位 4位→2位
マクラーレン3期
5位→9位 6位→4位?

749 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 21:48:06.26 ID:f2gK73Goa.net
明日になったらガスリーの車体に重大な問題発覚するからな
ちゃんとごめんなさいの用意しとけよ

750 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 21:50:01.99 ID:7MjJbD6Y0.net
>>745
ゲームでドライビングを学ぶのがノリス
ゲーム好きが高じてうっかりゲームに出ちゃったのがベッテル
何故かFoot1GPに出ちゃったのがぼっさん

751 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 21:56:05.61 ID:s9qnvkA/0.net
最終戦までチャンピオン争ったアロンソ時代のフェラーリも知らないようなにわか戦績君に何言っても無駄だよ
今と昔ではチーム間格差が全く異なるのに優勝回数のみ比較して優劣判断し始めるしホームラン級の馬鹿だ

752 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 21:59:56.01 ID:7x315LgL0.net
しかしあれだね...
レッドブルに乗って株を落としまくったガスリー
正規ドラでもないのにフェラーリからトヨタまで
カテゴリーを超えて重要ポストを攫っていくハートレー

わからんもんだね、人生なんて

753 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 22:00:25.17 ID:9g1lIDF2d.net
>>733
フェルスタッペンもベッテルも0勝だからアロンソより遥かに遅いな

754 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 22:02:42.14 ID:auvkXUyH0.net
>>752
まあフォーミュラは(運含めて)致命的にダメだったということで…

755 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 22:04:10.35 ID:JqyPmN7YM.net
フランスは熱波でヤバそうだが、レッドブルリンクは大丈夫だろうか?

756 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 22:04:57.21 ID:h6wqqOdp0.net
しかし、2週続けてのレースは嬉しいな
結果が大体判ってるのが悲しいが…

757 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 22:10:14.90 ID:+Ms8cof50.net
ハートレーはトロに乗らずにそのままインディで走ってたらもっと違う人生になってただろうな

758 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 22:12:26.28 ID:auvkXUyH0.net
サインツとヒュルケンがニューエンジン投入?

759 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 22:13:10.36 ID:R0rAUZpu0.net
>>755
昨日とかは35℃とからしいよ
週末も気温30℃は越えるんじゃないかな

760 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 22:18:47.50 ID:EFlCLts30.net
>>752
ハートレーの方が明らかにタフだったね
チームやマスコミからあれほど虐げられていたのにガスリーとそれほど変わらないタイム差を維持した
アメリカグランプリでの追い抜きは神がかっていた
ガスリーはテストのクラッシュを責められて脆くも崩れてしまって遅いまま
格が違うね

761 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 22:30:03.39 ID:SLt7lXI+0.net
>>760
耐久レースハシゴして
表彰台とか他に知らんよ

762 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 22:34:04.43 ID:spxEZUWi0.net
ただただアロンソが未だに人気だってことだけわかるわ。嫌いなのに細かく調べる人とか、もはやそれは愛だぜ。

763 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 22:34:45.46 ID:6wu5urxfa.net
何で信頼性が鉄壁のメルセデスが去年のオーストリアで決勝2台揃ってトラブル出したんだろ?
クルマに要求の多いサーキットには見えないが

764 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 22:35:04.12 ID:8nplx9pp0.net
悲しいけどガスリー下げてもハトの評価は上がらん
ガスリーの悪いとことハトの良かったところを拾い集めるとか典型的なバイアスだしな
つーかしつこいとハト嫌いな人が増えるぞ

765 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 22:35:04.89 ID:auvkXUyH0.net
>>761
2017年の途中参加あたりだったかな
WECとF1のローテが頭おかしいレベルで毎週あったのは

766 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 22:35:31.48 ID:r8k5xew90.net
>>761
そんな事誰もやらないから
ハートレーはF1ではガスリーより遥かに糞ってのが現実

767 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 22:38:40.49 ID:LdeB8T32a.net
>>763
なんか試してたんじゃない?

768 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 22:39:51.87 ID:TP/Zo7vzp.net
>>724
去年がベッテルのせいじゃなかったら何だと言うのか
アロンソは振る舞いが最悪だけどベッテルはそもそも腕が悪い

769 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 22:40:27.67 ID:wGLdTGbH0.net
ホンダ浅木泰昭PU開発責任者インタビュー(1)
:総力を挙げて技術開発を推進するホンダF1。苦しんだ共振問題を一発で解決した施策
https://www.as-web.jp/f1/496137/2
――以前のホンダ製パワーユニットはコンパクトにするために、ターボがVバンク角のなかにありましたが、
2017年からはそれを外に出して、さらにコンプレッサーとタービンを分離したために軸が長くなった時期ですね。

浅木センター長:
その長くなったシャフトが10万回転で回るために共振に苦しんでいました。
そこで2018年の1月に、センター長としてF1のパワーユニットの開発を率いるようになってから、
航空エンジン研究開発部門に説明して、試作物を作ってもらったら、一発で解決しました。

なんとか、2018年の開幕戦に間に合わせたかったんですが、間に合わず2戦目のバーレーンGPから投入しました。
(開幕戦でピエール・ガスリーのMGU-Hにトラブルが発生してリタイアしたが、そのMGU-Hは
航空エンジン研究開発部門の知見が入っていない既存のものだった)

770 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 22:43:19.80 ID:EFlCLts30.net
>>764,766
君たちの中のハートレーに対する評価なんてどうでもいい
F1界で能力が認められているからフェラーリのシミュレーションドライバー、リザーブドライバーになってるんだが

771 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 22:46:17.03 ID:4kH8T9lA0.net
>>761
アロンソ様

772 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 22:46:31.86 ID:R0rAUZpu0.net
それを言ったらガスリーもF1界で能力が認められているからレッドブルのレギュラードライバーになってるのでは?

773 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 22:47:06.14 ID:StuO/33ca.net
でもリザーブ使わずライコネン戻してザウバーはエリクソンじゃねーかな?

774 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 22:48:05.91 ID:scQNhAqA0.net
正直アロンソが高齢にムチ打って復帰するなら
メルセかフェラしかないが、お前らはバカだマンマミーアした
フェラが契約するか?まあ俺たちだからあるかもな
一方的に契約解除したライコをまた雇うくらいだしな

775 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 22:59:50.69 ID:Jcy6mT+r0.net
F1 2019でオーストリアGP走ったらガスリーがポールポジション取って草
信じるわ

776 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 23:02:28.30 ID:4kH8T9lA0.net
Marko urges Honda to take 'more risk'

ヘルムート博士はホンダに対しもっとリスクを犯し、
さらなるパワーをレッドブルに対して供給するよう訴えている。

フェルスタッペンがホンダに対して「革命的なパワーアップ」を求めていることもあり、
彼は来年メルセデスを運転しているという噂も流れている。

しかし、ヘルムート博士はホンダと組む事ができて幸せだと騙っている。
「エンジンは信じられないくらい信頼性がある。
 我々は決して選択を誤ってはいなかった。
 ホンダは我々に約束した事柄の全てを実現した。」

「しかしながら、ホンダの最新のアップデートは期待はずれだった。
 フェラーリやメルセデスと比べて、まだ全然パワーが足りない。」

「我々は、馬力を上げるためにホンダがリスクを背負うことを期待している。
 GP2エンジンで中段からスタートするより、
 F1エンジンで最後尾からスタートする方がはるかにマシだ。
 もしもマックスが後方からスタートしたなら、
 それは最高にすばらしいレースになると思わないか?」
そうヘルムート博士は付け加えた。

フェルスタッペンは昨年ルノーエンジンでオーストリアGPを制した。
だが今年はそれを再現するにはかなりの幸運が必要だと述べている。

「だが私はチームとマックスに対して絶対の信頼を寄せており、
 いつかホンダとともに完璧な日が来ると信じている。」
とヘルムート博士は締めくくった。

https://m.wheels24.co.za/FormulaOne/marko-urges-honda-to-take-more-risk-20190627

777 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 23:02:28.76 ID:hGsNKWtJ0.net
https://pbs.twimg.com/media/D-ErU2IXkAE--Wu.jpg

778 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 23:03:19.34 ID:1lSPpqvcd.net
>>650
ペレスボコれるのはハミルトンとヴァースタッペンくらいだろ。

779 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 23:05:53.09 ID:GXfdRxcq0.net
>>768
どう見てもマシンが弱い、DFが弱い車で無理して限界いっぱいの走りををしているんだからそりゃミスも増える

780 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 23:07:43.11 ID:EFlCLts30.net
>>772
ガスリーも流石に今の状態は本来の能力を示していないと思う
本来の力を発揮できる状態に戻ればいいけど
それまでシートがあるかどうか

781 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 23:07:54.25 ID:PPI6oCFFH.net
>>745
イメージ的にはタッペンもそうだけど、物理的な彼女がいるのが…

782 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 23:09:22.53 ID:haybydzO0.net
はいはい、メルセデス1、2フィニッシュ

そしてハミルトンとマゼピンは同じレベルのドライバー

783 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 23:09:41.26 ID:TP/Zo7vzp.net
>>779
DF最強だったレッドブルでもミスしまくりだったぞ

784 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 23:10:39.50 ID:pqB59Tah0.net
マックスがmy name isって自己紹介してるのを雨公が冷やかしてるのが面白いw
雨さんは言わないもんな

785 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 23:12:27.28 ID:R0rAUZpu0.net
>>777
完全にギャグ漫画の顔

786 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 23:12:40.94 ID:PPI6oCFFH.net
>>780
ティクタムがSFで沈んでるからレッドブルから追い出されてもトロで走れる可能性は高いかと

787 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 23:14:09.14 ID:Q/HP1LEu0.net
>>763
勾配が急なんでPUにはきついとは思う
なのでメルセデスが全滅したとはいえ、タッペンがフェラ抜いて優勝できたのはびっくりした
PU時代になってから赤牛には一貫して鬼門だった筈、地元なのに

788 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 23:14:14.21 ID:auvkXUyH0.net
>>786
下から乗せれそうな代わりいないもんね…

789 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 23:15:14.21 ID:1C4rABOl0.net
https://mediaproxy.tickaroo.com/v3/image/tickaroo/slideshow/xxhdpi/media-00jxehzr4u52ay3folgqeo?client_id=5c5c2f5c78fc583665a5135c

ベッテルさん OPにでてくるタイヤ撮影に参加

790 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 23:15:51.94 ID:EdZ7Mvjc0.net
ハミルトンリスペクト?
https://cdn-1.motorsport.com/images/mgl/YN1OgXb2/s8/lando-norris-mclaren-with-a-sc-1.jpg

791 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 23:17:28.41 ID:/3ylP/x80.net
>>789
これもうスタッフじゃん

792 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 23:18:20.76 ID:hGsNKWtJ0.net
https://www.autosport.com/other/news/144407/red-bull-ticktum-set-to-lose-super-formula-seat
Red Bull F1 junior Ticktum loses Super Formula seat for rest of '19

ティクトゥム、今年のスーパーフォーミュラのシートを失うw

793 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 23:20:09.23 ID:DOxAFlg20.net
>>776
仔牛と赤牛に積んでからはホンダじゃなくてマクラーレンが悪かったんじゃんって流れになってるんだからやっぱホンダが悪いんじゃんって流れにならないことを祈る

794 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 23:20:30.53 ID:yN+FR8XB0.net
>>777
罰ゲームかな?

795 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 23:22:12.63 ID:7x315LgL0.net
>>792
ええ...どういうことなの...

796 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 23:22:34.52 ID:R0rAUZpu0.net
ティクタムがF1に乗るべきとはまったく思わないけどティクタムダメだとしたら次のレッドブル育成でF1行けそうなの誰がいるんだ・・・?
性格はまあいろんなやらかしからしてよろしくないだろうけど中野監督大丈夫です?

797 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 23:24:11.94 ID:27FiOMnT0.net
>>739
>累計なんて何の意味もない

F1の世界でそれいっちゃうなんて「僕の負けです」って言ってるようなもん

798 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 23:25:42.95 ID:hGsNKWtJ0.net
https://twitter.com/wbuxtonofficial/status/1144245083325251585
Red BullはついにTicktumに忍耐力を使い果たしましたか? ここでも@ PatricioOWardの名前が言及されているのを見て面白いです…
とバクストンは言ってる
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799 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 23:25:45.47 ID:R0rAUZpu0.net
富士からはティクタムに変わってオワードが乗るんじゃないかって話
https://twitter.com/Dura_Nicolas/status/1144224456031821824
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800 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 23:26:41.21 ID:auvkXUyH0.net
>>792
まさかのシート喪失である
>>796
今度F2に乗る子がどうなるかだな
それが駄目ならF3勢にまで候補を探さなければいけない

801 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 23:26:59.91 ID:b1rwteTd0.net
次シーズン?からFP走れば最大10ポイントじゃなかったっけそれ狙ってんじゃ

802 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 23:32:42.12 ID:R0rAUZpu0.net
気は早いけどオワードは来年F2かSFどっちで参戦させるんだろうか
それともインディカー?

803 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 23:33:13.10 ID:T19tBYFB0.net
竹炭見切られたのか・・・

804 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 23:33:28.41 ID:27FiOMnT0.net
06年アロンソ信者「結果こそ全て」
19年アロンソ信者「結果には意味がない」

805 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 23:34:28.95 ID:Q/HP1LEu0.net
オワードってインディでも今一だったような…ってランキング見たら
カーリン組み(チルトンとかいる)では一応トップなのだな、といっても22位だけど…

806 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 23:34:59.70 ID:HadalfTer.net
オワードは今週F2出るんだろ
もしかしてラグナたんのシート買い取ったのか

807 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 23:35:11.59 ID:7x315LgL0.net
ティクタム、結果も出ないし日本の環境にも
順応できなかったのかもしれんな...
修行成らずか、しゃあない

808 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 23:36:22.38 ID:/3ylP/x80.net
ティクタムは普通にF2参戦させればよかったのに

809 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 23:36:26.11 ID:R0rAUZpu0.net
>>806
ラグナたんのペナルティポイント満点で出場停止という離れ業でシートが空いた

810 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 23:36:53.51 ID:SbYME33va.net
>>776
マクラーレンと喧嘩しだした時もこんな始まりだったな

811 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 23:38:53.11 ID:t/6GPEc1d.net
結局あのSC中10台追い抜き報復クラッシュさえやらかしてなきゃ今頃トロロッソだったのかもしれんのだし自業自得よなあ

812 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 23:39:03.96 ID:JZiTcs4/0.net
全然壊れないしPUもルノーとはほぼ差もないのに
マクラーレンと同じにするのは
マクラーレンがかわいそうなんだよなあw

813 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 23:39:50.16 ID:hGsNKWtJ0.net
https://pbs.twimg.com/media/D-EzuJJXUAISIx4.jpg

814 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 23:40:01.26 ID:60+rNeDga.net
個人的には山本尚貴をトロロッソに乗せみたい。

815 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 23:40:18.11 ID:auvkXUyH0.net
>>808
もしティクタムが乗ることになってたらどのチームだったのかな?やっぱアーデン?

816 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 23:40:57.16 ID:R0rAUZpu0.net
エリク神がF1に帰ってくるぞ
タイヤテストに乗るみたい
https://twitter.com/alfaromeoracing/status/1144252631906492416
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817 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 23:42:54.78 ID:HadalfTer.net
ミックに運命を狂わされたと言う事か

818 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 23:45:45.04 ID:7x315LgL0.net
>>816
逆ポール選手権スレ住民の一人として
神の降臨を祝したい

819 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 23:46:11.28 ID:hGsNKWtJ0.net
https://twitter.com/Graftechweb/status/1144252082544873473
Nice video
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820 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 23:47:46.92 ID:R0rAUZpu0.net
あとF2ではボシュンが金欠で撤退だってさ 代わりに去年GP3で走ってたティベターが乗る

821 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 23:48:19.78 ID:4kH8T9lA0.net
エリクソンにはカスリーと交代してほしい

822 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 23:48:49.82 ID:auvkXUyH0.net
F2大荒れだな今年

823 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 23:49:35.44 ID:4kH8T9lA0.net
>>820
暮春はシートをボッシュートされてしまったか…
F2長いのに中堅止まりだったし、仕方ないね

824 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 23:50:10.17 ID:dfTToSOq0.net
>>780
スペインまでは中団トップをのびのび走ってたのにな
ルノーPUが保守モード解除した途端いっきに転げ落ちて、もう笑うこともできない

825 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 23:50:15.19 ID:sJ1cwFpZa.net
ガスリー車何も問題無かったっぽいなw
ガスリーのコメントもマシンに一貫性が無いとかふわふわした言葉ばかり
劇的な向上無ければオーストリアか夏休み前で終わりかもね

826 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 23:51:39.22 ID:EtqtCPxv0.net
>>825
代わりがいないからシーズン中は交代しないだろ?

827 :フラッド :2019/06/27(木) 23:53:34.54 ID:2rTs/tzt0.net
>>792
おー、さすが判断早いな。

828 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 23:56:01.23 ID:sG7VDBhT0.net
>>792
これはスーパーラーセンス取るためのポイント稼ぎができないからもあるでしょ
F2ランキング知らないがこのまま育成解除もあるかもね

829 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 23:56:14.80 ID:ZUMk+HEB0.net
>>804
惨めだからもう止めたら
アロンソのデビューから調べろよタコ

830 :フラッド :2019/06/27(木) 23:59:25.75 ID:2rTs/tzt0.net
>>817
ミックもなぁ…

831 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 23:59:42.64 ID:1C4rABOl0.net
>>825
結局何もなかったのか 
2014のベッテルも同じような流れになってたけどあの時は欠陥見つかってシャシー交換してたよな

832 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 23:59:48.68 ID:sJ1cwFpZa.net
>>826
クビアト交換でいいわ
世界中のファンがガスリーにストレス感じてるわ
ネタにするのも疲れた

833 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 00:01:49.95 ID:7sv33jeP0.net
後輪固くておもいのが好みらしいから
メルセ載せたら実際ガスリー早い可能性あると思うわw

834 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 00:02:34.36 ID:2cxDrkn30.net
>>825
すまん、ソースを読んでみたいのだが...

835 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 00:02:40.53 ID:SaE2qhQI0.net
>>826
終わりは多分レッドブルのシートの事かと
まあ悪くてもトロ降格で収まりそうだな(ティクタムは無理だし、他はいないし)

836 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 00:02:49.10 ID:MwdbN4S8p.net
アルボンみたいに"元''育成で使えそうな人材おらんの?

837 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 00:03:06.08 ID:C8GlDeS40.net
とりあえず現状の有力なレッドブル育成は
インディカー(F2、SF):オワード
F3:ローソン(ランク4位)、ヴィップス(13位)、角田(11位)
SF:アウアー、ティクタム

あとは各地域のF4とかカートとかで走ってる

838 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 00:03:55.72 ID:rPJZG/yL0.net
ガスリーの来年のシートは厳しいだろうけど、今季とっかえるに足るだけの腕のあるのもまたいない感じする
癖強いから苦労するだろうし・・・
>>580
今更気が付いたのでロングパスしちゃうけど
2008のまっさんは前年チャンプを差し置いて途中からエース扱いになってたような
そしてアロンソ加入後もまっさんのタイトル圏絶望までは平等に扱ってた記憶だし
シューマッハ離脱以降エース絶対なチームにはむしろ感じない
今年もふらふらしとるし

839 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 00:05:04.67 ID:SaE2qhQI0.net
>>836
大体アルボンも切られた理由が弱いとかじゃなくてお母ちゃん関連だからなぁ…

840 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 00:06:14.47 ID:C8GlDeS40.net
>>836
セッテカマラが16年に育成に所属してたみたいだけど今はマクラーレンでテストドライバーやってるしなあ

841 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 00:07:57.48 ID:/vU7hH600.net
>>836
元は付かないだろ?

842 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 00:08:41.22 ID:7sv33jeP0.net
アルボンって一回見切られてなかったっけ・・・

843 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 00:09:45.26 ID:rPJZG/yL0.net
アルボンのカーちゃんがチの詐欺事件主犯なんだよね
息子に罪はないとはいえよー戻ってこれた

844 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 00:10:24.08 ID:FYWumFhZ0.net
ニューウェイの息子は…と書き込もうとしたら、彼はレッドブルJrじゃなかった。

845 :フラッド :2019/06/28(金) 00:10:42.04 ID:8JU1poGz0.net
>>838
あぁ、2008年があったな。
あんがと

846 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 00:11:09.34 ID:J7lLa1hIM.net
ガスリー、分解したマシンから何か発見したかとの問いに
「レッドブルには(僕の不調に関する)アイデアがいくつかあるので今週末は大丈夫」
と話し、詳細は明言せず
https://www.motorsport.com/f1/news/gasly-ideas-red-bull-struggles/4483156/

847 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 00:11:23.68 ID:/vU7hH600.net
レッドブルならブエミとベルニュがいるだろ
どっちかは去年断られてるよね
それでアルボンに決まったわけだし

848 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 00:11:54.12 ID:2/ejRtCtd.net
アルボンはレッドブル切られてから日産が恩をかけていたのに、仇で返しちゃった

849 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 00:12:05.03 ID:C8GlDeS40.net
というかアルボンがレッドブル育成にいたのは12年だけっぽい
その年からシングルシーターデビューしたみたいだけどパッとした成績じゃない

850 :フラッド :2019/06/28(金) 00:13:30.28 ID:8JU1poGz0.net
>>844
ベルガーの甥の方だな。
アウアーも大したことなさそう。

>>848
RBjr外れたのはもっと前だよ

851 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 00:14:49.09 ID:CIITtyDy0.net
ライセンスポイントなんて導入しないで年齢制限だけでよかったよな
下位カテゴリがワンメイクでもチーム格差ありすぎるし

852 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 00:15:27.26 ID:MwdbN4S8p.net
>>848
ニッサンは何もしとらん

853 :フラッド :2019/06/28(金) 00:17:36.32 ID:8JU1poGz0.net
当時はDAMSだしな

854 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 00:17:46.31 ID:MwdbN4S8p.net
>>847
ブエミはリザーブなんだから断るもクソもない
ベルニュもいきがってたが
鳩の後任の話はまんざらでもない言い方だった

855 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 00:20:00.53 ID:JcRPo3Yrd.net
>>852
F2で金出してただろ

856 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 00:20:29.28 ID:/vU7hH600.net
>>854
妄想ドヤ顔で語られるともう話が続かないのだがww
友達全くいないタイプだろ?

857 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 00:21:08.67 ID:rPJZG/yL0.net
ブエミは確か赤牛レギュラーのオファーがあったけど断ったんでなかったっけ
リザーブで出番あるかもしれない、というレベルとは負担が違うのであろうな
WECとFE止めなきゃいけないだろうし

858 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 00:21:36.72 ID:Onw+UJQJM.net
>>846
俺らが聞きたいことをよくこんなにストレートに聞けるな
感心するわ

859 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 00:22:43.92 ID:SaE2qhQI0.net
>>857
金関係じゃなかったっけ?
RB側がブエミに対して高いお給料出せないとかで

860 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 00:33:53.66 ID:MwdbN4S8p.net
>>856
> 元は付かないだろ?
お前これこそ妄想だろ
ニュースすらロクに読んでないのバレバレ

861 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 00:38:19.56 ID:1dzVpAS80.net
ニック・キャシディってRBドライバー?

862 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 00:41:54.94 ID:/vU7hH600.net
>>860
すまんすまん
アホの馬鹿なのか
俺は断言してないしw

863 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 00:42:48.94 ID:CMpTiyT8M.net
>>846
そのアイデアとは一時交代
或いは解雇とかか・・・?

864 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 00:48:42.60 ID:p8Hr+ied0.net
なんとガスリーの車はカーボンを使わずに
FRPにカーボン柄のシートが貼られていただけだった
という感じだったりして

865 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 00:49:43.03 ID:G8SLtilz0.net
>>864
ガスリーだけ第3期ホンダエンジンかもな!

866 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 00:50:09.80 ID:CMpTiyT8M.net
>>864
中国産の車体なのか・・・?

867 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 00:52:07.30 ID:emPyt+5Md.net
>>859
ブエミがWECとFEで稼いでるのと同等の額を出せないから無理だったはず

868 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 00:58:06.37 ID:lRxS1Gwf0.net
原因が見つかって改善したと発表→実走で改善しておらず
みたいなパターンを予想

869 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 01:07:22.78 ID:o3rKkwjP0.net
ところで、分解するときって封印剥がさずにできるのか?
それともFIAスタッフが立ち会って封印剥がすのかな

870 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 01:08:43.54 ID:MwdbN4S8p.net
>>862
育成外れたことすら知らないのはヤバイ
日本語サイトのニュースすら読まんでレスして
これが妄想じゃないなら何なんだ

871 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 01:12:58.90 ID:Zx40JOts0.net
>>776
そら騙るわな
本音はメルセデスエンジン欲しいんだろ?

872 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 01:19:18.94 ID:qWZ5268zr.net
カーチャンが逮捕されたアルボンが有りなら
とーちゃんが逮捕されたマルケロフも有りではなかろうか
もしくはデフリース

873 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 01:20:29.66 ID:HcyaTvWyd.net
スポットで部長来るか?SF連覇しそうだし

874 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 01:26:05.08 ID:7tYSeKja0.net
アビテブール「我々(ルノー)は、他のマシンに抑えられていなければ、マクラーレンと同じくらい速い。
https://jp.motorsport.com/f1/news/renault-as-fast-as-mclaren-says-abiteboul/4482882/


ザイドル「正直我々(マクラーレン)の焦点はルノーではない」
「中団争いは激しい戦いとなっており、もちろん中団のどのマシンよりも前にいたいと思っている。
ただ我々の焦点はルノーにあるわけではなく、
1〜1.5秒前を行くチームだ。ルノー(の焦点)も同じだと思う。これが我々の使命なんだ」
https://jp.motorsport.com/f1/news/mclaren-no-relief-that-renault-didnt-make-big-step/4482568/


ザイドルの予想に反して、
ルノーは、思いっきしマクラーレンに焦点を合わせてるな
アビテブールの小者臭が半端ない・・・

875 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 01:42:41.30 ID:p8Hr+ied0.net
ガスリー車を分解したら余計なものが見つかった

876 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 02:15:19.16 ID:vLqBnhbpa.net
アロンソ頑張れ!!アロンソ頑張れ!!

877 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 02:20:38.21 ID:lRxS1Gwf0.net
ニューウェイじゃなくファーウェイだったか

878 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 02:28:42.03 ID:Co2QsEkn0.net
>>869
ギアボックスとかエンジンを分解するわけじゃないから
レースウィークじゃないし立ち会いは必要ないでしょ

879 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 02:29:13.20 ID:MwdbN4S8p.net
ジェフ・リースじゃなくデ・フリースだったか

880 : :2019/06/28(金) 03:01:21.43 .net
由結&美波&杏奈 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*

43歳のシューマッハが27歳ニコと予選互角。
それなら当然、27歳ハミルトン相手にも互角レベルに走れるだろう。
だけど27歳シューマッハと43歳シューマッハなら、27歳シューマッハが予選全勝するだろう。

そういう事を考えるとハミルトンは大した事ないな。

881 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 03:19:48.05 ID:IfOj6F8T0.net
そうだね

882 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 03:34:25.29 ID:9zMsthWY0.net
F2見てた身としてはセッテカマラ切った時もアルボン切ったときも「え?二人とも結果残してるのに見限るの?早くね?」って思ったけど、案の定レッドブルは大変なことになったな
そういえばデフリースって今浮いてるよね?マクラーレン育成外れたあとにどこから支援受けてF2乗れてるのかは分からないけど割と美味しいドラかも

883 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 03:47:13.73 ID:iv/hRuqT0.net
マクラーレンと喧嘩別れしたのにキレてアロンソ遅いとかなじりだしたアホアンチが責任なすりつけようとしてて笑った
あの報道以前にアロンソ自身がハミルトン以外に対して糞遅い腕前が悪いとかなかったしな
こいつはF1自体に興味ないからこんなトンチンカンな事を言えてしまう

884 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 03:49:20.48 ID:iv/hRuqT0.net
ガスリーは年下が問題なくフェラーリと同タイム出してるのに自分が出せないのでちとイジケちゃってるのかもな…
初年度からそんなことは求めてないのだが、なんか自分が遅い理由をなんとかマシンに求めようとしてて
それを言えばタイムを出さなくてもオッケーみたいな変なマインド入ってる気が

885 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 03:51:19.23 ID:4g3rzvh7a.net
>>846
論点ずらし...
結局問題を見つけられず念の為ペナ対象外の車体パーツ全て交換して組み直しただけだろうな
これで遅かったら原因はお前そのものしかないってとこまで追い詰められたんでしょ

886 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 03:53:32.69 ID:iv/hRuqT0.net
レッドブルは自分の責任を認めた上で責任を問うのはオッケーだが
ブーリエやアビテブール式の文句は許されないので、素直に慣れてないって言った方が延命になると思う
あんまりRB15の文句ばっかりを言い過ぎるとエンジニアのモチベ優先で外されかねない

887 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 04:26:50.69 ID:Oehxr810a.net
ガスリーのGP2の経歴も
2014に途中参戦して0ポイント
2015はフル参戦したけど無勝でバンドーンが2位の2倍という圧倒的ポイントでチャンピオン、新規参戦の3位シロトキンにも負けて凡庸な8位
2016は新規参戦のジョビに数ポイント差でかろうじてチャンピオン
バンドーン以下、対ジョビも3年目vs1年目考慮すると怪しそう

888 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 04:29:53.68 ID:tfZo7+u90.net
まあRBは引っ張り合えないのも痛い
ガスリーが上がってくれば予選を改善できるんだよ
決勝も戦略を分けられるわけでフェラーリと戦いやすくなる
フェルスタッペンだけだとフェラーリの2台に戦略を分けられたら1台ではカバーできない

889 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 04:54:46.03 ID:IkU9GzZC0.net
ティクトゥムも終わっちゃったみたいだしなあ……

890 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 04:56:12.63 ID:Y4JVzH0fM.net
バンドーンは一応メルセデスワークスの1stとして使われるくらいには才能買われてるんだよな
アロンソにコンマ2ってのは実は十分速かったのかもしれない

891 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 05:05:46.38 ID:TDc4M00p0.net
ティクタムは折角ポイントもうちょいだったのに最後の最後でドジ踏んだなぁ

892 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 05:12:00.89 ID:iv/hRuqT0.net
バンドーンはFEで30P15位
HWAのマシンが酷いのかも知れないが…まあ、同僚よりはマシだが
同僚があんなんでウェーレインも戻ってくれない様な状況だからな
大事にされてるというより、なんでバンドーンがFEなんかに乗ってるんだというか

893 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 05:14:46.81 ID:iv/hRuqT0.net
ジョビ乗せるくらいならバンドーンにアルファロメオ乗せてやって欲しかったが
ただまあ、バンドーンも最後にマクラーレンの悪口言っちゃったの見られてるからな…
ああいうのを言うと代表連中敬遠し易いんだよなあ

894 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 05:14:52.33 ID:YRHR+zTn0.net
ホンダもたまにバルサンしてでも
見ててわかるくらいのパワーアップすりゃいいのに

895 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 05:15:28.61 ID:DQwXR1ow0.net
今ホンダが撤退したらRBのPUどうなるんだ?
誰か教えろ

896 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 05:20:20.35 ID:yjNpzL8j0.net
ありがとうございます。

フェラーリが令和2年(2020年)F1世界選手権でドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルをとりました。

ありがとうございます。

ありがとうございます。

897 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 05:23:12.00 ID:+lIrgScn0.net
赤牛さんは昨年は信頼性でポンコツのルノーをぶっ叩く
一年後、今度は信頼性のリスクを負ってでもパワー上げろとホンダに要求する

(´ヘ`;)ウーム…

898 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 05:31:42.74 ID:iv/hRuqT0.net
レッドブルはルノーに努力と協力を要求しただけだよ
ルノーは金は使いたくないし、開発の為に施設も早目に使わせるつもりはないし、
アップデートも使わせるとは限らないと回答
そんなもん受けるかw

899 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 05:32:32.67 ID:iv/hRuqT0.net
協力して努力した上で壊れたならまあしょうがないな
だけど協力は拒んで開発遅らせた上に努力するつもりがないと豪語されて壊れたんだからキレるのも無理は無い

900 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 05:33:54.02 ID:STCo47uQ0.net
去年並に車体でアドバンテージを得ていれば今のホンダPUでも良かったんだろうけど
根本的にそこで盛大に転んでしまったからね。
自分たちの致命的なミスもあるのでホンダ側をそこまで強くたたけないRB陣営

901 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 05:36:03.69 ID:iv/hRuqT0.net
大体、ルノーはトロロッソを潰した様に、次はレッドブルの順位を狙ってたので
何されるかわかったもんじゃないというか…
去年だってルノー専用MGU-Kとか作ってたしな
大したことないものだったのであんまり問題にはならなかったが、レッドブルとマクラーレンは採用を断念させられた
ルノーである限り、ルノーの邪魔になった時に同じものが得られるとは限らないのも問題だった
今年のマクラーレンも後々どうなるか…すでに燃料開発が全く進んでないらしいしスポンサー失う方向にされてる

902 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 05:48:00.31 ID:jaYPL8fe0.net
壊れたらそのレースリタイアになる上にエンジン換装で次戦ペナルティ
壊さないように使ったほうが年間獲得ポイントが高くなるのは自明の理です、
たとえそれがレーサーの本能にそぐわなくとも。

とかホンダも言ってやればいいのに。

903 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 05:53:38.58 ID:zZ29U995d.net
しかしルノーって何が問題でカスタマーに勝てないんだろうね
本当に謎

904 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 06:04:42.64 ID:jaYPL8fe0.net
予算的にPU開発の比重が大きいんだろ。
費用回収の一助になればいいやって安い価格で
カスタマーはPUを買えてる。

905 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 06:23:25.47 ID:BuCHDJOu0.net
とりあえずトロロッソは FP1で山本を乗せてみてくれないかね
別にレースシートを用意までしなくていいが 国内SF日本人ドラが今のF1をどの程度運転できるかのベンチマークにはなるでしょ
ガスリーは欧州人だから単純にSFでの成績とリンクするとも限らないし
ホンダはそのくらいの行動は起こさないと 後の若手を乗せる事もできないでしょ

906 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 06:24:11.04 ID:HcyaTvWyd.net
メルセデスカスタマーとルノーカスタマーの差は?

907 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 06:26:27.66 ID:c1foUgAo0.net
>>903
トップ3チームとの違いはサスではないかな
エアロのコンセプトは真似できても、
サスは内部資料(極秘だろうね)がないと真似できない

メルセデスのサスは去年のシンガポールからかなり進化した
フェラーリはいまいちだから低速コーナーが遅い、薄ゲージタイヤに対応できていない

908 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 06:27:12.64 ID:Nfih+Onva.net
>>905
できません
ライセンスがない。

909 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 06:41:09.37 ID:mofpnpdYM.net
速報
精査の結果
ガスリーの車に
「ガスリーモード」発見される
(´・ω・`)

910 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 07:01:47.82 ID:RjDgi7Ta0.net
とりあえず勝ち続けている車にウェイトハンディを設けよう
最もコストのかからない均一化対策ね

911 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 07:02:57.59 ID:2D1tYci+0.net
Ferrari
https://pbs.twimg.com/media/D-Ec-g7WwAU8Wat.jpg

912 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 07:15:20.53 ID:xEtQadvw0.net
>>900
「少しぐらいのパワー不足は車体でカバーするから大丈夫」
と去年RBは言ってたよね
結局昔のマクラーレンと同じく「パワーが無いから・・」なっちゃうのかよ

913 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 07:23:56.15 ID:rrxJEI7kr.net
>>796
角田

914 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 07:24:25.89 ID:krKt2wSR0.net
ガスリーが駄目ならベルニュ復帰は考えても良いんじゃね
年齢的にはリカルド同世代でまだ全然やれる筈だし、
実力的にも奴と競っていたり、クビアトにも勝っている

というかアルグエルスアリとかどこ行ったんだ
あんなんでも飼っておけばワンチャンあったかもしれんのに

915 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 07:29:01.63 ID:Nfih+Onva.net
>>912
PUパワーは計画通りだからな
それに文句を言うのは間違ってるんだよね
計画通り行ってない車体側

あと、もう、欧州はF1人気というか
アクセス稼ぎでRBホンダしてるだけだから
発言の信用性はほぼない
動画コメントとか記者の主観が入る余地がないとか
公式会見での発言しか信用できんよ

そも、メルセデス、ルノー、下位チームじゃアクセス稼ぎすらできんだろう

フェラーリ、ホンダ、RB、マクラーレンじゃないとダメだからなw

916 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 07:30:58.08 ID:rPJZG/yL0.net
>>914
アルゲリ君は病気で引退だよ

917 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 07:36:55.75 ID:c1foUgAo0.net
>>914
ベルニュはFEでチャンピオン争い中、無理でしょ
レッドブルのアルボンをみてみたい

918 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 07:38:47.69 ID:tWxkoIAqK.net
マクラーレンですら今より全然酷かった頃のホンダPUで3年耐えて
時には大丈夫、お前達は頑張ってる間違っていないと励ましてたのに
レッドブルはもうパワーガーとか言ってるのか
初年度くらい我慢しろや

919 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 07:38:56.20 ID:WzYjzw0M0.net
耐久で花開いたブエミで一発

920 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 08:01:01.56 ID:ytnwd7pG0.net
>>918
お抱えのドライバーにさえ今年は勉強だからって乗せて、8戦目で手のひら返してんだからRBとはそんな所だ

921 :フラッド :2019/06/28(金) 08:03:33.78 ID:8JU1poGz0.net
明らかな差があるからな
そらハッパをかけるわ

922 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 08:04:13.78 ID:/u1q783+M.net
レッドブル育成は見切りが早すぎだわ

923 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 08:06:23.94 ID:iv/hRuqT0.net
>>904
PUの開発予算はチーム予算とは別だよ
むしろワークスだからチーム予算は26〜30億円くらい浮く
マクラーレンの時もホンダの開発費用関係なかったどころか更に+でお金まで貰ってたでしょ

924 :フラッド :2019/06/28(金) 08:06:40.15 ID:8JU1poGz0.net
間違いを正すのは早い方が良い

925 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 08:08:10.95 ID:IqshccFM0.net
ティクタムはもうレッドブルジュニアではない: マルコが認めた
http://www.speedweek.com/formel1/news/145312/Marko-bestaetigt-Ticktum-nicht-mehr-Red-Bull-Junior.html

SpeedWeek(レッドブル傘下のメディア)の記事
解雇も確定か

926 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 08:09:28.27 ID:iv/hRuqT0.net
ガスリーは今年一杯は試す予定だったけど、言い訳にマシンとかを使い出したのがアカン
レッドブルは一緒にチームを作ってきた一体感を大事にするチームなので…
それに触れるからにはよっぽどの確証か、相応の自己批判込みでないと激怒食らう
アビテブールが激怒食らったのもここに何度も触れようとしたからだしニューエイ無能まで言い放ったからな
その癖に引き抜こうとしたりアビテブールはどういう性格してるんだか

927 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 08:11:10.33 ID:tfZo7+u90.net
>>915
取材をした署名記事はしっかりしてるよ
記者名が入ってないのは東スポレベルのツチノコ発見の可能性ある

あと日本語での情報の場合は、それ以下まである
ニュース記事のように見えて、コピペ改変している個人のまとめサイトとかさ

928 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 08:11:47.03 ID:v2RR46Igd.net
育成からも外されてしまったのか
あんなに気に入ってたのにw

929 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 08:13:18.42 ID:dRUjyYs60.net
やっぱどんなフィールドでも人間って信用が大事だな

930 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 08:15:33.53 ID:7sv33jeP0.net
チクタク、少し前まで試乗までしてたのになんでいきなりそこまで切られてるん

931 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 08:16:08.65 ID:iv/hRuqT0.net
元々ライセンスを取るのが条件だったのかも

932 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 08:16:25.58 ID:7sv33jeP0.net
gateは無断翻訳だけならともかく
意図的に改変までしよるからな
煽り向きのあそこの記事はほんと裏取らないとダメすぎる

933 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 08:17:23.97 ID:ZDHMKrO10.net
ティクタムとかいうイカれ野郎は遅ければすぐ放出でしょw
SC中にトラブった奴まで他車ぶち抜いて特攻するような奴を
なんでかばう必要があるのかw

934 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 08:18:40.99 ID:+YNM/V+10.net
こないだのSF見ててもおっそいもんなぁ
周回遅れじゃなかったっけ

935 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 08:18:47.11 ID:ytnwd7pG0.net
>>925
「育成」ではなくなりトロの「正規」ドライバーとして…RBガスリーoutクビアトinの兆候だったりして...こんなの言葉遊びと妄想だけどさ
てかポイント足りなくてそもそもライセンス無理なんだっけ

936 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 08:19:52.75 ID:7sv33jeP0.net
チクタクよりガスリーのが流石に速いと思うぞ・・・

937 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 08:21:09.53 ID:BuCHDJOu0.net
レッドブル全体がホンダ批判してるとは思えないけど
またマルコがついうっかり発言したレベルではないの? あとフェルスタッペンをなだめるためとか
さすがにあれだけ批判したマクラーレンと同じ事はしないでしょ

そもそも最近 育成ドラがきちんと育ってきていない責任はマルコにあるんではないか
マルコ自身がマテシッツからいろいろ言われてる可能性もあるのでは

938 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 08:22:08.14 ID:7sv33jeP0.net
マルコはホンダ批判というか外野向けも込みで
パワーくれくれ言うてるだけじゃね

939 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 08:23:31.73 ID:RqChpSdc0.net
マ○コは口が軽い

940 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 08:23:44.82 ID:dRUjyYs60.net
>>937
なんかそんな記事があったな
マルコが決めて事後報告じゃなくマシテッツが一言挟むようになったとかなんとか

941 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 08:24:07.98 ID:Nfih+Onva.net
>>937
結局はアクセス稼ぎしないと業務に関わるからな
ただ、流石にRBもきつくなってきた。
かといって他の話題はもっと興味が、、、w

942 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 08:26:55.50 ID:SaE2qhQI0.net
ついこの間までF1に乗せようと色々してたティクタムを切ったマルコ
この調子だと来年もF1のドライバーラインナップは変わらなさそうかな?

943 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 08:27:36.77 ID:GeycMtOCp.net
>>905
つイザー

944 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 08:29:04.91 ID:v2RR46Igd.net
SFはマルケロフも遅いしチームとかコミュニケーションの問題大きそうだけど

945 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 08:32:26.19 ID:fph7ZRHz0.net
RBにはもうホンダ以外の選択肢がないんだから
はっぱをかける以外の意味での「批判」はマイナスでしかない。
マクラーレンも同じ状況だったが責任逃れのためにそれをやってしまった。
RBが同じくらいアホなのかどうかみてみよう。

946 :フラッド :2019/06/28(金) 08:35:46.49 ID:8JU1poGz0.net
批判ではなくて事実だろ
それを感情的に受け止める方が企業人(ホンダ)としてどうかしてる

947 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 08:36:46.98 ID:fph7ZRHz0.net
だーから「」で囲んでるんだよ。

948 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 08:37:24.93 ID:Nfih+Onva.net
やってしまったって
いつもの記者の捻じ曲げだろ
映像コメントじゃなければ基本は信用できんっての
枕とルノーは映像コメントで言ってたけどw

949 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 08:37:34.23 ID:l5BNm5B6d.net
RBは前から何度も撤退発言してるからホンダがダメだったら撤退して終わり
実際ホンダと組む前に勝てるようにならなければ撤退するって言ってる

950 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 08:40:06.93 ID:pFHFbJ1YM.net
さて、本格的なレースウィークだ。様子をみてみよう。

951 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 08:41:56.58 ID:YgRwJnVE0.net
メルセデスユーザーの俺にとっては
もうすこしルクレールに頑張ってほしい
あとライコネンも

952 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 08:42:05.05 ID:+lIrgScn0.net
赤牛さんの育成プランって破綻してると思うけど、現場の人達はストレス溜まってそう

953 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 08:42:15.53 ID:YkDIM35b0.net
RBが批判してると思ってるのは単細胞だけ
日本人じゃないとコメントの言葉の真意や意味が理解出来ないから

954 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 08:45:11.69 ID:Nfih+Onva.net
田辺さんもDAZN特集でいってたじゃない
意訳されて公式会見の意図を変えられてしまったと。3月頃の

映像コメント以外は信用できない
政治のメディアと変わらんよ
欧州は政治のコメントも映像コメント以外は信用度0だからな(大手が東スポ芸能並に飛ばすw)
日本より酷いぞ
本場欧州の捻じ曲げは

955 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 08:46:35.09 ID:v2RR46Igd.net
映像でも切り貼りして好きなようにしてしまうのがメディアだぞ

956 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 08:48:10.67 ID:WaLQsSYs0.net
改変・編集されにくいようにコメントするのも能力のうちなんだよなあ

957 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 08:48:47.37 ID:GeycMtOCp.net
Pierre Gasly not worried about Red Bull future but unhappy with start

カスリーはクビヤトとの入れ替えが確実視されているが、本人は明確に否定している。

「現状で幸せな人間などなどチームにはただの一人としていないよ。
まず僕が僕のパフォーマンスに対して最も満足していない人間だ。」
そのようにカスリーほ話し始めた。

「このような状況下において自分の潜在能力を証明するのは、とても困難な道のりで、
 それは一人のレーサーとして楽しい事ではない。解決策を見つける必要がある」

「世界最高の車と世界最高のドライバーに立ち向かうには、
 持てる力の限界を超えた力、108%以上の領域に入る必要がある。
 昨年と違い1%の余力すら残していては入賞することも困難になってしまう。」

「車にはまだ改善できる箇所がいくつもある。
 チームの全員が一つになって車を速くしなければならない。
 今週末、二週間か三週間後、可能な限り速やかに僕らは結果を残さなければならない」
 
「今のスピードに満足している人間は誰もいない。
 チームの気持ちを一点に向け、全員で改善に取り組む必要がある」
その様にカスリーは締めくくった。

https://www.skysports.com/f1/news/12433/11750036/pierre-gasly-not-worried-about-red-bull-future-but-unhappy-with-start

958 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 08:49:27.01 ID:pAAbekd2x.net
>>875
コクピットの中身か

959 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 08:49:46.40 ID:rLDgnqC70.net
トクトクですらクビにするのかよ
どんだけ冷酷やねん

960 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 08:50:40.02 ID:+YNM/V+10.net
レッドブルはこれまでのホンダのPU改良について
大満足だと何度も何度も言ってきてるやん

その改良のおかげで次のステップが見えてきた
次のステップを見据えるなら今のパワーでは足りない、頑張ってほしいと
ただそれだけでしょ

961 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 08:52:30.40 ID:Nfih+Onva.net
>>959
ルノー枕育成が大量に余ってるし
フェラーリもなーw

962 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 08:55:31.29 ID:iv/hRuqT0.net
タッペンの話はこれ以上の結果に必要なものを言ってるだけでしかない
レッドブルとタッペンの元々の評価水準としてはホンダは合格してる
ただ、それで満足する人たちでもないので可能な限りくれと言ってる
まあ、パワー向上バージョンがくるのは14戦イタリアGPだってレッドブルも自分で言ってるが

レッドブル首脳「ホンダはイタリアで"ナンバー4エンジン"を導入する」。大幅なパフォーマンス向上を予想
https://www.as-web.jp/f1/489022

これが待ち遠しくてたまらんという感じなんだろう
ついでに言えば、更に無理にでもパワーアップ出来るなら2-3戦しか連続で使えなくてもいいくらいだぞ頼むぞみたいな感じの話だな

963 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 08:56:37.39 ID:KcFJJBrQd.net
昨年とのランキング比較(リカルドがいれば、と思ってしまうな)
https://pbs.twimg.com/media/D-C9GwHXsAEgOiQ.png

964 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 08:57:14.22 ID:pAAbekd2x.net
>>910
連覇したら5kgぐらい積んでも良くね?
5連覇だと20kg

965 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 08:59:10.02 ID:v2RR46Igd.net
まあもっとタイム出せるようになるなら最後尾からでも5位にはなるもんなフェルスタッペンは
ただ怖いのはレース中にモクモクしてしまうこと

966 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 08:59:54.14 ID:ytnwd7pG0.net
単純な疑問なんだが今のRBシャシーでパワー付いたら余計に立ち上がりで暴れるんじゃないの?んでリアの温度が高くなってを想像しちゃうのだけど

967 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 09:02:13.10 ID:iv/hRuqT0.net
まあ、パワーがかなり上がったらRB15自体もマッチングに数戦は要するかもだが…
今回のスペックでも少しミスマッチがあったそうだし

968 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 09:05:33.39 ID:GeycMtOCp.net
Kvyat not focusing on rumours

過去にクビヤトは能力の低さからレッドブルを解雇された。
しかしこのロシア人はドライバー市場よりも現在の役割を満喫する方がマシだと語る。

「僕はただ自分の仕事をするだけだ。
 僕はドライバーであり、ドライバーは車を運転する。
 今の僕はトロロッソでF1カーを運転することを仕事にしており、
 それこそトロロッソが僕を再雇用した理由だ。
 だがもし状況が変わる事が起きたなら、我々も調和のとれる反応をするだろう」

カスリーの状況について尋ねられたクビヤトは
「僕の時とは状況が違う。
 どう違うのか説明するのはとても難しいから察してほしいんだけど。」

「その時、簡単に区切りがつけられないことは、その当時の僕でもわかっていた。
 でもF1は誰に対しても優しいわけではない。
 色々な物事が進行していたが、そんな状況下でも僕は何度も良いレースをしてきた。
 今の僕は魚雷だったころとは別人だ。過ちは繰り返さない。
 今は新しいダニール・クビヤトだと言うことを、僕自身がわかっている」

https://www.skysports.com/f1/news/12433/11750036/pierre-gasly-not-worried-about-red-bull-future-but-unhappy-with-start

969 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 09:06:20.84 ID:GeycMtOCp.net
>>960
明確にスペック3に落胆して

970 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 09:12:15.94 ID:1xFNmSOV0.net
パワー付いてもドラが踏み方変えるなりマッピングなりで調整可能だしどーにかすんでないの
単純にパワーっつってもハイブリッド化した分昔より調節機構は増えただろうし

971 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 09:14:17.61 ID:9NoYHEMI0.net
>>966
エンジンマッピングで立ち上がり暴れないようにするだけで
その辺はコンピュータと電力パワーでなんとかなるでしょ

972 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 09:15:55.48 ID:iv/hRuqT0.net
そんなもん実装してみないとなんとも
タッペンの時みたいに遅れをすぐに修正出来るかも知れないし
ガスリーみたいに修正するどころではないとかもあり得る

973 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 09:26:40.03 ID:ZDHMKrO10.net
>>968
魚雷だったころw
自分でいったのかw

974 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 09:26:46.16 ID:1xFNmSOV0.net
なんかスレの頭の方眺めたらごちゃごちゃあったけど板眺めても次スレ無い感じだったから
立てて良かったんだよね?
えらい久々にやったからなんか間違ってないか心配だが
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1561681461/

975 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 09:37:30.32 ID:yNoNoGL/0.net
>>829
実データも突きつけられて罵るだけになったね
そうなったらもう負けだよ

976 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 09:37:40.43 ID:v2RR46Igd.net
>>974
おつおつ

977 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 09:42:42.11 ID:lE3FdqnEM.net
ティクが望み薄なら角田は今週末に人生の全てを賭けるぐらいでのぞまないとね、それとアウアーも期待できるよ

978 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 09:44:00.95 ID:YgRwJnVE0.net
>>974
お疲れ様です

ルクレール優勝願っています

979 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 09:52:24.31 ID:FpAix9o+0.net
このタイミングで育成まで切るって問題は
能力じゃなくて素行とかじゃね?

アルボンも母親絡みだったし

980 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 09:55:31.80 ID:Z7olX4+gM.net
>>966
そんな心配しなくても現実はメルセデスとフェラーリから
大きく遅れを取っていてルノーPUと同レベルだから
その心配はメルセデスレベルなってから心配すればいい

981 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 09:59:52.34 ID:RSRZBIlO0.net
>>963
相対的に去年のハミルトンより強いボッタス+今年のハミルトン相手に
どう戦ったらよいのか

982 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 10:04:50.47 ID:+/t5Q22T0.net
ホンダPUは高速域とか加速時でエネマネのブーストとか使えないのかね?

983 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 10:10:48.96 ID:5C/tFfCj0.net
>>968
自分が魚雷だったことを認識してるって

984 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 10:15:36.02 ID:b2HZfqd90.net
>>980
むしろ、ルノーと同レベルなら御の字じゃないかな…

985 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 10:19:52.76 ID:5Am0VAh2a.net
>>939
マンコ!!

986 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 10:22:13.25 ID:e/pFlTC80.net
>>973
前にヘルメットに魚雷の絵描いてたやん

987 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 10:24:53.02 ID:C8GlDeS40.net
どう見てもタイのコメディアン
https://pbs.twimg.com/media/D-F4w6lW4AYMyJE.jpg

988 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 10:29:33.04 ID:2D1tYci+0.net
Shots!──因縁の地ロシアでクビアトが再び“魚雷”に!?@熱田カメラマン
https://www.as-web.jp/motorsports/shots_2017_rd4
https://www.as-web.jp/motorsports/shots_2017_rd4/2

989 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 10:30:06.00 ID:rLDgnqC70.net
再び魚雷になることに1000ルーブル

990 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 10:52:03.65 ID:mNWvEA6L0.net
ハミルトンにぶちかましたらヒーロー

991 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 10:55:24.86 ID:hbtPye+p0.net
>>990
そんなアフォはオコンだけや

992 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 10:56:01.60 ID:C8GlDeS40.net
さすがにトロロッソでハミルトンに魚雷かますにはオコン方式しか・・・

993 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 11:06:46.36 ID:EoLmUdEyM.net
スタートフライングやろ!
レッドシグナル3つ目でロケット発射

994 :フラッド :2019/06/28(金) 11:13:20.07 ID:8JU1poGz0.net
それなんてモデナ?

>>947
ああ、そういうことか。

995 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 11:14:40.13 ID:RqChpSdc0.net
>>990
さすがに狙っても届かん

996 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 11:20:01.34 ID:x3arZcrx0.net
オコン式魚雷に不可能はない

997 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 11:20:04.69 ID:ytr2cfJPr.net
質問いいですか?

998 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 11:21:19.14 ID:v2RR46Igd.net
急げまだ間に合うぞ

999 :フラッド :2019/06/28(金) 11:22:22.76 ID:8JU1poGz0.net
1000!!!

1000 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 11:23:09.90 ID:ytr2cfJPr.net
そろそろ質問いいですか?

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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