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音速の名無しさん

>>394
作動温度領域を低くすることは弱小チームの助けになるよ
今年メルセデスだけがタイヤをうまく扱えているのは、規定変更によって他チームが十分なダウンフォースを得られず、タイヤを十分に温めきれてないから。フェラーリやレッドブルを見るに、おそらくこれは簡単に解決しない。
つまり、タイヤがもっと低い温度で作動するようになれば、下位チームもその領域で走らせることは一応可能になる
その温度帯を維持できるかどうかはチーム次第だけど、チーム毎に特異な温度帯が分かれれば面白いことになるかもしれない