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【SF】スーパーフォーミュラ-189-【SFormula】

1 :音速の名無しさん :2019/07/25(木) 09:21:00.75 ID:XaL1d/Vk0.net
!extend:on:vvvvvv:1000:512
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!extend:on:vvvvvv:1000:512
↑をコピペ時に3行並んだ状態にしてください

公式サイト
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前スレ
【SF】スーパーフォーミュラ-188-【SFormula】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1561300526/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
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2 :音速の名無しさん :2019/07/25(木) 09:27:49.81 ID:XaL1d/Vk0.net
お話は次スレ立ててからにしてくれよな〜

3 :音速の名無しさん :2019/07/25(木) 10:13:22.06 ID:HT8KmNwOM.net
一乙
山本やキャシディ並の実力を持った二十代前半の日本人出てこないかなぁ

4 :音速の名無しさん :2019/07/25(木) 12:04:44.98 ID:tjd9Zzz90.net
>>3
牧野・福住・坪井「ぼくが居ますよ」

5 :音速の名無しさん :2019/07/25(木) 12:16:21.41 ID:mcdn2bQgd.net
国内がこんなじゃF1出てるホンダが報われないな

6 :音速の名無しさん :2019/07/25(木) 12:24:42.17 ID:nAsTzf+Ia.net
>>1乙!
>>ゴメン次は建てるから

7 :音速の名無しさん :2019/07/25(木) 19:01:41.40 ID:kFFWMplvd.net
ドイツGPに部長
https://twitter.com/HondaRacingF1/status/1154323610225586176?s=19
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8 :音速の名無しさん :2019/07/25(木) 19:39:49.10 ID:6cyTi2Ml0.net
>>7
見学だけなら去年もやってなかった?

9 :音速の名無しさん :2019/07/25(木) 20:04:00.10 ID:7CDWGRxT0.net
GT500とSFのWタイトルで貰える権利がF1の見学か…
悲しいなぁ

10 :音速の名無しさん :2019/07/25(木) 20:20:01.95 ID:jeYgi5W6d.net
前はアブダビ行ってたよね

11 :音速の名無しさん :2019/07/25(木) 21:08:43.18 ID:eOuvu1bqa.net
>>9
リチャードライアン「見学できるだけマシ」

12 :音速の名無しさん :2019/07/25(木) 22:32:40.78 ID:IN1+aOtoM.net
日本GPだってホンダの都合でやってるわけだから、ホンダが勝てる状態の時に備えて日本人ドラを

13 :音速の名無しさん :2019/07/25(木) 22:32:40.80 ID:IN1+aOtoM.net
日本GPだってホンダの都合でやってるわけだから、ホンダが勝てる状態の時に備えて日本人ドラを

14 :音速の名無しさん :2019/07/25(木) 22:32:41.27 ID:IN1+aOtoM.net
日本GPだってホンダの都合でやってるわけだから、ホンダが勝てる状態の時に備えて日本人ドラを

15 :音速の名無しさん :2019/07/26(金) 10:08:10.46 ID:rgDCVNYyaFOX.net
あれアウアーspa24h出てたんだ
しかも予選3位だし

16 :音速の名無しさん :2019/07/26(金) 10:42:44.90 ID:w09Wc2BCaFOX.net
なんならキャシディも出てるぞ
フェラーリだ

17 :音速の名無しさん :2019/07/26(金) 11:48:25.47 ID:Nh4kv5yQDFOX.net
>>7
乗るの?
日本GPに向けてのオーディション?

18 :音速の名無しさん :2019/07/26(金) 14:43:10.02 ID:o/0WZ5pla.net
ただの乗せてくれアピール

19 :音速の名無しさん :2019/07/26(金) 15:00:20.56 ID:eBVZHRWO0.net
500&SF両取りしたご褒美がテスト(試乗?)だけってのもHONDAとレッドブルとの力関係感じるな

20 :音速の名無しさん :2019/07/26(金) 15:03:36.53 ID:/MLmjegw0.net
三十路のオジンだからナー
せめて5年、できれば10年早ければ……

21 :音速の名無しさん :2019/07/26(金) 15:40:45.19 ID:vIBjGQBL0.net
鈴鹿のFP1なら実現しそうな気もするな
ここ何年かシーズン後半はゲラエル乗せてるくらいだし

22 :音速の名無しさん :2019/07/26(金) 19:28:45.68 ID:qic8j7wfa.net
>>19
充分だと思うけど?

23 :音速の名無しさん :2019/07/26(金) 19:36:46.11 ID:A9I9nRbQ0.net
FP1に乗るには更にその前に2年落ちマシンで300km走らなきゃいけないんでしょ?
だから

24 :音速の名無しさん :2019/07/26(金) 19:47:55.78 ID:A9I9nRbQ0.net
リアル紹介ビデオ来た

25 :音速の名無しさん :2019/07/26(金) 21:31:24.01 ID:O+heRE0t0.net
一台体制でそれが塚越ってそら人気でないわ

26 :音速の名無しさん :2019/07/26(金) 21:34:15.40 ID:7Sh6DAbR0.net
シャンパルティエが1レースでクビにされたから

27 :音速の名無しさん :2019/07/26(金) 21:37:09.78 ID:bY/c6lJ80.net
パロウがデイルコインからインディカーのテストに参加だそうな
https://www.motorsport.com/indycar/news/nasr-palou-askew-indycar-tests/4501138/

28 :音速の名無しさん :2019/07/26(金) 23:43:31.37 ID:fkw4ywzF0.net
平川もデイルコインだったっけ?

29 :音速の名無しさん :2019/07/26(金) 23:44:01.45 ID:fgLqTXiu0.net
>>26
金払って乗るのがもともと1レースだけの契約だったんかな

30 :音速の名無しさん :2019/07/27(土) 00:38:36.88 ID:AyjUJhVv0.net
これ来年パロウいないかもな

31 :音速の名無しさん :2019/07/27(土) 01:17:38.46 ID:cC6KCxEcr.net
2年後、パロウはハースあたり乗ってるかもな

32 :音速の名無しさん :2019/07/27(土) 02:15:25.01 ID:OCK0trnR0.net
外国人ドラにとってSFで勝つってのが、いいアピールになりはじめたな

33 :音速の名無しさん :2019/07/27(土) 02:57:24.58 ID:TFg0sX520.net
金曜午前も走行枠を作ってルーキーテストをやる、という妄想をした

34 :音速の名無しさん :2019/07/27(土) 05:42:56.42 ID:LZf1rFMla.net
>>30
サッシャでも乗せときゃ良かろうw

35 :音速の名無しさん :2019/07/27(土) 12:30:41.93 ID:wHHUicwSa.net
本山
ファーマン
本山
ライアン
本山
ブノワ
松田

昔のFポンなんか外国人が半分タイトル獲ってたしここ数年が特殊なのでは?

36 :音速の名無しさん :2019/07/27(土) 12:30:48.40 ID:P9uFjBaD0.net
レッドブル側も山本尚貴選手を評価していて、金曜日のフリー走行に乗る候補に入っていました。
じつは、ここに来る前にマルコと話し合って、
山本尚貴選手をレッドブルにある普段はF1ドライバーしか乗らないドライビングシミュレーターに乗せました。
https://www.as-web.jp/f1/506350?all

こりゃFP1乗れる可能性高そうじゃん

37 :音速の名無しさん :2019/07/27(土) 13:27:16.52 ID:n7xlIM0hF.net
ファーマンの本山への特攻は酷かったなぁ
あの頃はヘイローなんか無かったし、あったとしても役に立たなかったか

38 :音速の名無しさん :2019/07/27(土) 13:27:46.76 ID:KZWqTno/0.net
>>35
実はスーパーフォーミュラになってから未だ外国人チャンプは一人も出ていないっていう
2011年のロッテラーが最後

39 :音速の名無しさん :2019/07/27(土) 13:27:59.24 ID:n7xlIM0hF.net
ファーマンじゃない、コロネルだったわ

40 :音速の名無しさん :2019/07/27(土) 13:35:28.44 ID:fr8S4ebt0.net
>>36
鈴鹿は乗るだろうね

41 :音速の名無しさん :2019/07/27(土) 13:50:31.29 ID:ZR5VCrpna.net
>>38
そのロッテラーがFN以降の勝利数が本山に次ぐ歴代2位(F2000から数えても歴代3位)というのが一番の衝撃

42 :音速の名無しさん :2019/07/27(土) 13:56:56.79 ID:iCtBllTR0.net
確かロッテラーはFNだけの勝利数でも歴代2位だったような

43 :音速の名無しさん :2019/07/27(土) 13:58:39.89 ID:iCtBllTR0.net
>>39
確かあの年のコロネルってシーズン通して表彰台orリタイアだったはず

44 :音速の名無しさん :2019/07/27(土) 14:23:41.92 ID:TFg0sX520.net
https://www.as-web.jp/supergt/501219
現地トークショーMCとTCRJ実況?やってる水村リアってクニミツのマネージャーだったんか
忙しいな

45 :音速の名無しさん :2019/07/27(土) 15:19:45.93 ID:Wkt20uDKa.net
マネージャーネタといえばイザーさんの嫁はコンドーのところの元マネだったな

46 :音速の名無しさん :2019/07/27(土) 16:46:00.60 ID:KZWqTno/0.net
>>41
まぁ常に上位にいながら10何年乗り続けたわけだからなぁ

47 :音速の名無しさん :2019/07/27(土) 20:43:22.21 ID:r4/lSiIb0.net
来年のSFの日程って発表まだー?
SGTは夏がないみたいだけど...

48 :音速の名無しさん :2019/07/27(土) 20:54:27.29 ID:eMIhbW9jM.net
>>41
ロッテラーは毎年年間2-3位が多いからなー

49 :音速の名無しさん :2019/07/27(土) 21:39:19.12 ID:bn5jCdIdp.net
>>4
坪井が予想以上に今ひとつだなぁ…

50 :音速の名無しさん :2019/07/27(土) 21:48:17.41 ID:KZWqTno/0.net
>>49
一度2位になってるのに…

51 :音速の名無しさん :2019/07/27(土) 22:04:25.20 ID:P9uFjBaD0.net
>>49
現時点で2位1回のランキング4位なのに今ひとつって
どんだけ期待してたんや

52 :音速の名無しさん :2019/07/27(土) 22:05:26.13 ID:r1H+4sOo0.net
アメージングだから・・・

53 :音速の名無しさん :2019/07/27(土) 22:13:15.45 ID:7VCQ+0Mja.net
>>47
発表済み
富士が開幕戦になる

54 :音速の名無しさん :2019/07/27(土) 23:04:37.28 ID:VlFCXYOH0.net
結局もてぎは真夏のままか・・・

55 :音速の名無しさん :2019/07/27(土) 23:22:48.20 ID:qYSWdvRz0.net
来年2ヶ月も空けるならオートポリス夏にやればいいのに。
また雨降ってグダグダになるぞ

56 :音速の名無しさん :2019/07/28(日) 04:46:39.94 ID:6ltMDDgjp.net
F1からSFにきて可夢偉なら無双すると思ってたんだがなぁ

57 :音速の名無しさん :2019/07/28(日) 08:03:33.85 ID:ICnom3Zm0.net
チームがね…

58 :音速の名無しさん :2019/07/28(日) 08:18:05.76 ID:dxzKvmAh0.net
トムスだったら勝ってたか

59 :音速の名無しさん :2019/07/28(日) 09:27:12.42 ID:Vj3TtNXA0.net
>>51
そんだけよ。
もう1勝はしていて欲しいくらいの期待

60 :音速の名無しさん :2019/07/28(日) 12:18:41.21 ID:tgKsEfgd0.net
>>56
今年は菅生や富士と流れいいから1勝いけると思うけどなぁ。
あとは、運だねー

61 :音速の名無しさん :2019/07/28(日) 13:10:21.91 ID:AvKyJTwCp.net
>>57
何年もやってるんだし流石にもう言い訳できないでしょ

62 :音速の名無しさん :2019/07/28(日) 14:01:07.32 ID:5rYQVhCr0.net
本人には何にも落ち度がない理由で3回くらい優勝逃してるからなあ

63 :音速の名無しさん :2019/07/28(日) 15:22:14.57 ID:wSr297Rw0.net
>>62
2回じゃね?

64 :音速の名無しさん :2019/07/28(日) 15:41:23.04 ID:PEduhbRy0.net
いつだったかノーズめくれながらトップ走ってたときは結局自分のミスで逆転されてたはず

65 :音速の名無しさん :2019/07/28(日) 15:49:53.06 ID:5rYQVhCr0.net
チームLe Mansの頃になんかあった記憶があるんだけどクソピットの記憶がありすぎてどこか思い出せん
2回すっと出てくるのはKCMGだしなー

66 :音速の名無しさん :2019/07/28(日) 16:01:04.80 ID:kXdveFwU0.net
>>64
去年の岡山?

67 :音速の名無しさん :2019/07/28(日) 17:19:58.75 ID:PEduhbRy0.net
>>66
そうそれ

68 :音速の名無しさん :2019/07/28(日) 17:20:57.88 ID:PEduhbRy0.net
>>65
ルマンでは一度勝ちかけたけど同じく初勝利のかかってた石浦が意地で抑えきって2位で終わったのがあったな、アレも岡山だった。

69 :音速の名無しさん :2019/07/28(日) 23:03:22.03 ID:xKw3IfB+0.net
Fポン以来ひさびさに見たけどまだオーバーテイクシステム使ってんだなw
可夢偉だか誰かが「点滅を見てブロックされたら何の意味も無い」ってバカにしてたやつ

70 :音速の名無しさん :2019/07/28(日) 23:18:19.27 ID:PEduhbRy0.net
>>69
可夢偉もそれ真に受けてたやつも5秒ラグがあること分かってたのかな

71 :音速の名無しさん :2019/07/28(日) 23:42:03.49 ID:fNgxnH3H0.net
Fポンは、全戦同じ車両規定でやってただけマシだったな
足回りは、その頃と同じでF3000ベースのままだ

72 :音速の名無しさん :2019/07/29(月) 01:15:03.56 ID:ut4ixN1Ka.net
>>69
DRSみたいにアッサリ抜けるガジェットの方がよっぽどつまらんからなあw

73 :音速の名無しさん :2019/07/29(月) 01:19:21.55 ID:Q8EekKvf0.net
いや、前の車に近づいてから使えるようにすべきだろ、前と後ろが同時に使ってるのが殆どだもん

74 :音速の名無しさん :2019/07/29(月) 01:20:37.63 ID:Q8EekKvf0.net
今期のF2、F1に行けそうなのがいないけど、来期久々にF2チャンピオンが来るか?

75 :音速の名無しさん :2019/07/29(月) 01:30:43.13 ID:Ec+0flFD0.net
デフリースはWECのP2に専念だろう

76 :音速の名無しさん :2019/07/29(月) 01:34:05.05 ID:ggaPTqNF0.net
名前忘れたけどウィリアムズのリザーブドラがクビサの代わりに昇格なんじゃないの?

77 :音速の名無しさん :2019/07/29(月) 01:39:18.55 ID:W6wUtnA00.net
>>73
そもそもそう言う使い方が本来推奨されてた使い方じゃないの?
スリップに入ってそこから抜くときに押して使う
もちろんそこを上手く読んでディフェンスで使うのも前のドライバーの腕の見せ所だが
可夢偉の運の尽きは残弾数が石浦より少なかったことだな。

78 :音速の名無しさん :2019/07/29(月) 02:10:59.70 ID:3lLTviHS0.net
>>74
ガスリーの事かな?

79 :音速の名無しさん :2019/07/29(月) 02:27:25.17 ID:ut4ixN1Ka.net
>>78
あれはもうガチでSFに呼び戻した方が良いだろうw

80 :音速の名無しさん :2019/07/29(月) 03:44:19.41 ID:W6wUtnA00.net
>>79
前回はソフトタイヤ経験差が活きて後半良かったけど
そのアドバンテージもさすがにもう無いから今戻ったら苦労しそうw

81 :音速の名無しさん :2019/07/29(月) 08:37:48.88 ID:1EHV7tvRF.net
アドバンテージは無いが、アドバンで走ることは出来る

82 :音速の名無しさん :2019/07/31(水) 16:07:03.74 ID:nIhh8I9d0.net
カーリンが海外産NRE持ち込みでSF参戦?????
http://www.as-books.jp/books/info.php?no=AST20190802
http://www.as-books.jp/books/preview.php?no=7138

83 :音速の名無しさん :2019/07/31(水) 16:13:29.85 ID:PcYai6h/a.net
チームルマンが岡山の件で切られたかと思ったわ

84 :音速の名無しさん :2019/07/31(水) 16:33:40.49 ID:V/EkNzwfM.net
2輪の話だが、今回の鈴鹿8耐の顛末で、小暮卓史の幻のチャンピオンを思い出した。

85 :音速の名無しさん :2019/07/31(水) 17:46:07.61 ID:ic3RfYJaa.net
>>82
ああそうか!その手を使えばNREスタッフの人材不足を心配しなくて良い
26台も夢じゃない!

86 :音速の名無しさん :2019/07/31(水) 18:02:01.83 ID:nIhh8I9d0.net
問題は海外製NREエンジンにはプレチャンバーがついていないことだけどね。

87 :音速の名無しさん :2019/07/31(水) 19:02:10.27 ID:HPxLoM5X0.net
そこら辺はレギュレーションで縛る可能性は

88 :音速の名無しさん :2019/07/31(水) 20:20:54.50 ID:be/PNVGx0.net
妄想のタネとしては面白い話だね
同じ号の記事内容の中にある「GT500に黒船?」と絡めて考えると現在DTMに出てる3メーカーの内のどれかという事になるのだろうけど
HWAのエンジンに他メーカーのバッジを付けてというのも0ではない

SF用に更に開発する必要があるからそんな金を出してまでSF出たいメーカーあるか?とは思うけど

89 :音速の名無しさん :2019/07/31(水) 21:16:16.30 ID:FD1qO0e9a.net
カーリン日本に来るなら監督はライアンか?
一応F3で関わってて日本に詳しいし

90 :音速の名無しさん :2019/07/31(水) 21:17:26.82 ID:rO1oBuOK0.net
カーリンはトヨタ、ホンダの手はカーリンってか。

91 :音速の名無しさん :2019/07/31(水) 21:18:44.07 ID:RG4N5Xkw0.net
>>90ちゃん、関西でそれ言っていいの三歳までよ?

92 :音速の名無しさん :2019/07/31(水) 21:31:48.77 ID:HPxLoM5X0.net
>>91
ちなみに大阪では生後7日までや

93 :音速の名無しさん:2019/07/31(水) 21:43:32.33 .net
またこいつらかよ面白いと思ってやってるんだろうけど正直キモイで

94 :音速の名無しさん :2019/07/31(水) 22:01:58.26 ID:2CnjaDz20.net
>>86
日産のNREはプレチャンバー実装した?
実走してGT500でアレなの?

95 :音速の名無しさん :2019/08/01(木) 00:32:44.75 ID:f8Rxi6vqa.net
>>94
多分してないぞ
そんな金あるわけない

96 :音速の名無しさん :2019/08/01(木) 00:49:10.02 ID:9KTQiPEH0.net
プレチャンバーって500で禁止になるらしいからSFもなくなるんじゃない?

97 :音速の名無しさん :2019/08/01(木) 08:26:58.12 ID:LKkhuesTd.net
記事読んでないけど
GTならまだしもSFにエンジン供給したい海外メーカーって居るか?
海外チームが参戦したいならモトパークみたいな手を使えば良い訳だし

98 :音速の名無しさん :2019/08/01(木) 08:37:12.11 ID:U8HyiB7Ea.net
トヨタやホンダがNREを供給したがらないから
業を煮やして自分で作るわってなってるんだろ

99 :音速の名無しさん :2019/08/01(木) 09:32:00.53 ID:5UE30dKa0.net
SFが急に人気になりはじめたな...10年前は終わりかけてたのに

100 :音速の名無しさん :2019/08/01(木) 11:05:26.96 ID:L2iXgpnnM.net
ダラーラ様様
ダラーラのやりたいようにレギュ作ってるのもあるんだろうけど、軽さとダウンフォースマシマシはレーシングマシンのあるべき姿

101 :音速の名無しさん :2019/08/01(木) 19:22:29.33 ID:iK9m8H4Va.net
0812 音速の名無しさん (エムゾネWW FF43-bTre) 2019/08/01 12:19:59
米家「SFのタイヤはデグラデーションが少なすぎ!F1、F2を見習って」



https://www.as-web.jp/f1/507375?all
F1、2020年に向けて『磨耗の少ないタイヤ』を要求。大幅な方向転換に、ピレリは新たな開発を覚悟

相変わらずの逆神様

102 :音速の名無しさん :2019/08/01(木) 20:50:08.38 ID:8V1ZbaPc0.net
つってもソフトが1レース持っちゃうのはどう考えてもおかしいだろ

103 :音速の名無しさん :2019/08/01(木) 20:50:38.34 ID:+jRk9cY70.net
BS おかしいよね。

104 :音速の名無しさん :2019/08/01(木) 21:46:32.79 ID:vD0FKJW/0.net
バランスが重要なのであって極端なのはどちらもダメだってことだな
シモンズもピットはファンが楽しんでる要素だから1レース走りきれるようなタイヤにはしないと言ってるし

105 :音速の名無しさん :2019/08/01(木) 21:51:02.81 ID:YQU5x8sH0.net
終盤でタイヤがタレてペースダウンを強いられる時代、の実感の無い奴が何を言っても仕方が無い
ドライバーが「これじゃペースが上がらないから交換してペースを上げよう」と考えてピットに
飛び込んで来るような距離ってのは、今だったら400km以上だろう(やってみればわかること)
この何十年のタイヤの進歩を舐め過ぎなんだよ、お前らはさ
燃料消費も減って重量の負担も減ってるし、ピットロードに速度制限も掛かるようになってるんだから、
「下手なピットは休むに似たり」ってことよの

106 :音速の名無しさん :2019/08/01(木) 21:54:36.73 ID:YQU5x8sH0.net
>>104
レースの本分はトラック上での競り合いだし、それを投げ出すんだったら他のことをやればいい
1台ずつタイムアタックしてもいいし、長距離でやってもいい

107 :音速の名無しさん :2019/08/01(木) 21:56:50.76 ID:YQU5x8sH0.net
F1みたいなカテは、モータースポーツの本流を外れて自由な道を行くべきなんだろうよ
もう、競技と言えるようなシロモノでもないし

108 :音速の名無しさん :2019/08/01(木) 22:02:02.33 ID:8V1ZbaPc0.net
>>105
だったらなんのために交換義務があるのかと

109 :音速の名無しさん :2019/08/01(木) 22:06:03.33 ID:YQU5x8sH0.net
競技を理解しない者が規則を弄っても、まともなものは出て来ない
給油もタイヤ交換もフリーにして、各自に任せればいい
距離さえ大幅に伸ばせば、いつか夢はかなうはずだから

110 :音速の名無しさん :2019/08/01(木) 22:07:03.80 ID:iK9m8H4Va.net
程度の問題はあるけど、SFとF1F2のタイヤ特性が似れば欧州の修行僧がまた押し寄せるかも

111 :音速の名無しさん :2019/08/01(木) 22:09:08.17 ID:YQU5x8sH0.net
ピットロードのロスが少ないほうだと言われるオートポリスで20秒
作業に人員を注ぎ込めば2秒前後でピットアウト可能
それをもってしてもノーストップ組に総合タイムで劣るなら潔く諦めべきだろう

112 :音速の名無しさん :2019/08/01(木) 23:26:13.92 ID:zU1DEJGKa.net
SFをちらつかせたトヨタがフェネストラズ獲得を画策

113 :音速の名無しさん :2019/08/01(木) 23:32:05.44 ID:Xxy41uNwa.net
いやいや普通にB-MAXでしょう!

114 :音速の名無しさん :2019/08/01(木) 23:39:38.74 ID:9VYj/7E60.net
あいつはトヨタに行くと思う

115 :音速の名無しさん :2019/08/01(木) 23:44:39.47 ID:77aWMpIJF.net
Alcatrazz

116 :音速の名無しさん :2019/08/02(金) 12:23:16.08 ID:YpOsHSmxa.net
>>102
ソフトが1レースもつならスーパーソフトとか作らないのかね?
もっとグリップ良い代わりにライフ短いタイヤとかさ

117 :音速の名無しさん :2019/08/02(金) 12:54:49.90 ID:r4wQ3l2c0.net
メーカーに「敗退行為」を要求するのはやめるべき
ノーストップでも1ストップでも勝ち目があるのなら、言われなくたって2種類作るよ
ヨコハマだってブリヂストンだって

118 :音速の名無しさん :2019/08/02(金) 13:56:12.15 ID:Ygk/+sDOM.net
>>116
そういうタイヤを作れと言われて10年経つけど作れない

119 :音速の名無しさん :2019/08/02(金) 14:16:16.61 ID:WZsgwM6BM.net
>>109
いつか夢はかなうはずだから

すまん、今年見たレスの中でベストに近いくらい爆笑したwww

120 :音速の名無しさん :2019/08/02(金) 14:42:30.38 ID:a+x/WZG5a.net
フェネストラスはモトパーク所属だからGTはトヨタSFはホンダというリチャードライアンパターンは普通にあり得る

121 :音速の名無しさん :2019/08/02(金) 15:56:29.75 ID:Xkq9kv1W0.net
>>117
何言ってんの?
連投なんかしちゃって

122 :音速の名無しさん :2019/08/02(金) 17:49:08.68 ID:d8L2pbXiF.net
>>121
日付が変わってからは、117しか書いてないよ
連投の意味が判らない
前後のレスは他の人だから関係無いし

123 :音速の名無しさん :2019/08/02(金) 18:12:36.79 ID:duWGeBrEM.net
それならモトパーク案件のままでGTは日産、SFはホンダでもいいわけでフェネストラズがわざわざGTのためだけにトヨタ移籍しなくても良くないか?
あくまでF1が目標ならホンダじゃなくてトヨタ行くのはあんまり得がないような

124 :音速の名無しさん :2019/08/02(金) 19:02:00.63 ID:Fw6wxd0Xa.net
そこなんだよな
ホンダに行くならまぁわかるけど何故トヨタなのか

125 :音速の名無しさん :2019/08/02(金) 19:27:05.13 ID:JWynT9S2p.net
外国人はメーカー縛り気にしないんじゃないの?
TDPだった訳じゃないし

126 :音速の名無しさん :2019/08/02(金) 19:34:33.56 ID:9vgWYN7j0.net
>>116
とはいえ現状バトル増えてるからなぁ
もしライフ短いのに変えたとして逆にタイヤ壊したくないから今は無理に抜きに行かないみたいなのが増えるリスクはあるし

127 :音速の名無しさん :2019/08/02(金) 19:49:01.29 ID:r4wQ3l2c0.net
ノーストップと1ストップなら前者が有利
1ストップと2ストップでも同じこと

ノーストップなら追い越しは困難、だからこそ00年にタイヤ交換が「持ち出されて
きた」ことを忘れるな
長距離ならピットは必然なのだから、不審を抱かれたくなかったらさっさと500km、
600kmniにでもすればいい

128 :音速の名無しさん :2019/08/02(金) 20:17:41.06 ID:414EwMUSa.net
>>126
うわぁ〜それ有りそうで怖い

129 :音速の名無しさん :2019/08/02(金) 20:18:07.77 ID:GviC8SOoa.net
>>125
日本人含めて基本ルマンとb-max以外は過去のドライバーラインナップ見てメーカーが介入してると思われる

130 :音速の名無しさん :2019/08/02(金) 22:56:00.97 ID:Xkq9kv1W0.net
>>122
105音速の名無しさん (ワッチョイ 2ab8-M93O [219.37.250.207])2019/08/01(木) 21:51:02.81ID:YQU5x8sH0
106音速の名無しさん (ワッチョイ 2ab8-M93O [219.37.250.207])2019/08/01(木) 21:54:36.73ID:YQU5x8sH0
107音速の名無しさん (ワッチョイ 2ab8-M93O [219.37.250.207])2019/08/01(木) 21:56:50.76ID:YQU5x8sH0
109音速の名無しさん (ワッチョイ 2ab8-M93O [219.37.250.207])2019/08/01(木) 22:06:03.33ID:YQU5x8sH0
111音速の名無しさん (ワッチョイ 2ab8-M93O [219.37.250.207])2019/08/01(木) 22:09:08.17ID:YQU5x8sH0
117音速の名無しさん (ワッチョイ 2ab8-M93O [219.37.250.207])2019/08/02(金) 12:54:49.90ID:r4wQ3l2c0

131 :音速の名無しさん :2019/08/03(土) 05:24:02.29 ID:Ye50ed3BF.net
>>130
なんだよ、遅レスだから判らなかったじゃないか
どれかに答えりゃいいのに、イチャモンだけかよ

132 :音速の名無しさん :2019/08/03(土) 06:50:31.10 ID:Qctyt+zqa.net
イチャモン?

133 :音速の名無しさん :2019/08/03(土) 07:26:55.40 ID:XwuHcAkfa.net
第三世代ポケモン いちゃもんのことかと

134 :音速の名無しさん:2019/08/03(土) 07:38:31.69 .net
219.37.250.207

こいつフルカウルだろ。荒らしに構うやつも荒らし
というか未だにIPでNGすらしてない学習しないガ〇ジだらけかよ

135 :音速の名無しさん :2019/08/03(土) 09:05:37.65 ID:91Hxnc6O0.net
>>134
そうそう
これ覚えるだけでもだいぶ捗るぞ

136 :音速の名無しさん :2019/08/03(土) 10:35:17.28 ID:Pf34HkI80.net
>>129
リアルも金積めば乗れそう

137 :音速の名無しさん :2019/08/03(土) 23:02:38.67 ID:26c71GXv0.net
塚越さんGTの方は多分来年シート無いと思うけどSFはどうかね

138 :音速の名無しさん :2019/08/03(土) 23:38:01.04 ID:91Hxnc6O0.net
日本人ドラで代わりに乗る人が居なければもしかしたら継続かも
シャルパンティェみたいなメイドラが来たら、というか水面下で既に交渉中かもね
フェネストラズがB-MAXに乗ってハリソンがリアルに移籍という可能性もある

139 :音速の名無しさん :2019/08/03(土) 23:51:39.14 ID:fF1YZM9A0.net
リアルがどっかとジョイントして、一人は経験者で塚越続投とか。
....無いか

140 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:04:47.63 ID:hOIE1wtx0.net
塚越はデビュー時にはいいドライバーだと思っていたがリアルに行ってから輝きが無くなったな

141 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:44:47.71 ID:3AeX/Sjo0.net
>>140
塚越デビュー時のHFDPって今のリアルの前身じゃなかった?

142 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 05:00:32.92 ID:cjsrsdNV0.net
塚越遅いわけでは無いのだろうけど、成長が止まってる感じはする。
山本、石浦が同じくらいのデビューだったかな?
ダンデ時代の優勝で才能開花したかと思ったんだが...

143 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 06:18:01.64 ID:pfsF8yE30.net
塚越はユーロF3行った時が才能のピークだったんじゃないかな。
ホンダ撤退のゴタゴタでキャリア閉ざされてしまった過去の人。

144 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:46:42.59 ID:/soS1ZBu0.net
ハリソンのカラーリング変わるんじゃないか疑惑が出てるな

145 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 09:04:44.71 ID:DYrI6Xi+a.net
タイロクさん病気じゃねえなこれ
事業失敗か

146 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 10:06:01.41 ID:bfB2HDq00.net
S耐でフェラーリ大破→GTRの新車購入とか死ぬほど金持ってるイメージだったのになあ

147 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 10:43:54.78 ID:LBglBiZGM.net
飛葉大陸

148 :音速の名無しさん:2019/08/04(日) 10:52:21.51 .net
山口大陸さんの資金源が何かは知りませんが
どちらにしても資金がショートした感じでしょうか

F3も突然病気という事で出なくなって
鈴鹿10時間も2台エントリーしてたのに
ピット割から消えたという事はいずれ
エントリーリストからも消えるだろうし

149 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 10:57:08.78 ID:oEv3QuNP0.net
この世からも...

150 :音速の名無しさん:2019/08/04(日) 10:58:17.00 .net
あっでも病気が重篤なものでレースやってるどころじゃねーよ
という事になれば資金源がこの人自身だから止まってもおかしくないか

時間がたてば何かしらの情報も出てくるかな

151 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 11:00:10.60 ID:2XMPlMaQa.net
モタスポで必要な巨額の資金をホイホイ動かせるような実業家なら、ハイリスクハイリターンな事業でもおかしくないしなあ。

152 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 11:25:39.85 ID:zFz2xdls0.net
病気が理由ならシーズン終了まではチームやスポンサーを続けるのでは?

153 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 13:31:37.38 ID:aOYbqdl/d.net
ハリソンや大陸のスポンサー調べると仮想通貨でマルチ商法みたいなのやってる会社
んでその会社が関わってる仮想通貨が入金も出金も出来なくなくなってるんでその影響かと

154 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 18:10:59.71 ID:S1wydPyC0.net
2019年8月9日(金) 23:00〜23:55
※再放送:8月11日(日)25:15〜26:10
スーパーフォーミュラGOON!
<ゲスト>
山下健太(KONDO RACING)
中嶋一貴(VANTELIN TEAM TOM’S)
大嶋和也(UOMO SUNOCO TEAM LEMANS)
中村比奈(raffinee Lady)
<ナレーター>
樋口日奈 (乃木坂46)<MC>
本田朋子

155 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 18:12:23.88 ID:S1wydPyC0.net
<スーパーフォーミュラ 2019>
〜第5戦 ツインリンクもてぎ・予選〜

解説:千代勝正 実況:ピエール北川
ピットリポート:高橋二朗
開催日:2019年8月17日

<スーパーフォーミュラ 2019>
〜第5戦 ツインリンクもてぎ・決勝〜

解説:鈴木亜久里 実況:野崎昌一
ピットリポート:千代勝正
開催日:2019年8月18日

それぞれ公式サイトより抜粋

156 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 18:33:11.73 ID:3AeX/Sjo0.net
>>155
また野崎か…せめて塩原じゃダメなのかねぇ

157 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 18:54:07.28 ID:lm5EXzybF.net
野崎も塩原も大川も馬場も駄目だ、86年以前に戻せ!

158 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 19:24:27.32 ID:Y7yAHtOra.net
>>156
野崎アナってF1中継も復帰してなかった?

159 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 19:59:44.33 ID:5gSVPDtka.net
>>153
昔本山についてた競馬の資産管理レベルでやべーところか
まぁあの頃のインパルは金なくてその手の怪しいところがつかないとやばい状況だったからしゃーないけど

そのあとちゃんとローソンになってまともになったが

160 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 20:26:48.55 ID:mv/NP9vr0.net
>>159
アー◯ィングってやばいところだったんだなw

161 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 21:00:27.88 ID:U7VGM/WZ0.net
アートディンク

162 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 21:16:46.78 ID:Dm3JrFXv0.net
野崎さん、解説がしっかりしてたら中々よかったけど。

163 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 21:53:13.93 ID:pfsF8yE30.net
山口大陸ついに沈没か。
最後までよく分からん系の金持ちだったな。

164 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 22:40:45.10 ID:SweAZIXKa.net
実際ただの病気なら佐々木大樹あたりの代役で埋めるはずだからな

165 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 23:57:53.83 ID:DJzaKX2q0.net
結局何者だったんだあの人

166 :音速の名無しさん :2019/08/05(月) 00:37:37.61 ID:HlcMSizW0.net
大陸さんとGOLDEXの件についての推測ツイート群
仮想通貨はともかくフィンテック関連については真面目にやってる会社だと思ってたんだけどなあ
https://twitter.com/hidapro/status/1152447499413544962?s=21
(deleted an unsolicited ad)

167 :音速の名無しさん :2019/08/05(月) 07:15:27.33 ID:vTBTIEepK.net
>>145
統合失調症や非定型精神病かも。

168 :音速の名無しさん :2019/08/05(月) 10:36:45.02 ID:FYFforu1a.net
多分GOLDEXが全部悪いって感じじゃなさそう
というのも7/30にSF関連の商品出してるし

仮にGOLDEXの問題ならもっと前から揉めてそう

169 :音速の名無しさん :2019/08/05(月) 15:15:36.74 ID:E2bi2yJm0.net
GOLDEXの顧客がやらかしてるって感じだな

170 :音速の名無しさん :2019/08/05(月) 15:21:42.05 ID:TBKP40cQr.net
今更なんだけど菅生の可夢偉速かったよね、SC後の傷んだソフトでの追い上げすごかったし
ピットミスがなければニックの後ろ手30周も苦労してなかったし、優勝してたかもなと思う
ピットワーク早く良くならないかなあ

171 :音速の名無しさん :2019/08/05(月) 18:05:08.28 ID:VTTJkA8Ha.net
それよりもニューウェイ君噂のおにゅーカラーどうなるんだろうか?
千代モデルまんまコピーか?

172 :音速の名無しさん :2019/08/05(月) 18:09:10.64 ID:HWNtZ0mp0.net
>>170
あれピットミスじゃなくてキャシディ無給油、可夢偉スプラッシュ給油の結果だよ

173 :音速の名無しさん :2019/08/05(月) 18:17:18.43 ID:YJqdZljnM.net
IGTCやニュル24hなんか見ててもKCMGのエンジニアやメカって弱いチーム特有の雑さが見えるわ
せっかく次生監督呼んだんだしこの機会にちゃんとしてくれや

174 :音速の名無しさん :2019/08/05(月) 18:41:43.69 ID:xA7isgF5a.net
これニューウェイ号のカラーリング変わるよな?

175 :音速の名無しさん :2019/08/05(月) 19:02:42.49 ID:Us+5VCbR0.net
マイアミブルーでいいだろ(赤城明)

176 :音速の名無しさん :2019/08/05(月) 19:27:51.74 ID:TBKP40cQr.net
>>172
マジかすまん
ぎりぎりの燃料でニックは戦ってたんだな
SC無かったら失速してたかもなのね

177 :音速の名無しさん :2019/08/05(月) 19:28:38.26 ID:E2bi2yJm0.net
>>176
と言うかSCスタートかつ時間レースになったから無給油勢は持ったんでしょ

178 :音速の名無しさん :2019/08/05(月) 19:52:10.14 ID:zTnpHTfN0.net
GTAの坂東組長が2021年以降レース増やしたいって言ってるけどJRPはどうすんの?
今流行りの静観?

179 :音速の名無しさん:2019/08/05(月) 19:54:59.18 .net
レース増やす事はさらにスケジューリングにも苦労する
儲かってないSFでは現状維持で増やす必要もないだろ

180 :音速の名無しさん :2019/08/05(月) 19:56:27.51 ID:oasCqTw10.net
鈴鹿2戦が1戦に減るかもよ

181 :音速の名無しさん :2019/08/05(月) 19:57:33.96 ID:DzBMTZrNr.net
>>177
菅生の話ね

182 :音速の名無しさん :2019/08/05(月) 20:11:04.78 ID:E2bi2yJm0.net
>>181
あ、失礼した

183 :音速の名無しさん :2019/08/06(火) 11:13:28.57 ID:G0fkOPNRa.net
土曜もレースすればいいのに

184 :音速の名無しさん :2019/08/06(火) 13:43:52.67 ID:l3LEVMTXa.net
F3廃止→SFライツか〜
まぁ代わりすら無いのはアレだからこの選択は良いと思うか

185 :音速の名無しさん :2019/08/06(火) 14:18:13.08 ID:BRzPgIz/M.net
中身は今までのF3だとは思うけど、ますますガラパゴス化が進みそうなのは大丈夫なのかね
SFが独立カテゴリーとしてこれから伸びるには限界があるだろうし

186 :音速の名無しさん :2019/08/06(火) 14:38:56.32 ID:BeXisQNH0.net
リージョナルF3と並行じゃないのか?その辺詳しく知りたい

187 :音速の名無しさん :2019/08/06(火) 16:04:20.86 ID:HrRz2rYL0.net
そこでFCJですよ。。。

188 :音速の名無しさん :2019/08/06(火) 17:12:03.40 ID:Mjsc9YYp0.net
>>186
少なくともオースポ最新号の大串記事では今の全日本F3はそのままSFL化するが
童夢が今開発してるリージョナルを使ったF3Rの組織の立ち上げの動きが別であるって話だな。

>>185
むしろ海外チームが興味示しだした今からが拡大のチャンスだよ、金があればダラーラから追加でシャシー買えるようになるだろうし。
と言うかSFL化の流れも含めてF1ピラミッドの中で約束された身分の連中の脇ででFIAに搾取されるよりも
ガラパゴスでも健全なレースの方がやりたいチームが出始めてるという話でしょ。
現にカーリンが全日本F3に来てSF参戦も目論んでる。

189 :音速の名無しさん :2019/08/06(火) 17:31:36.30 ID:FReo3uw4a.net
F4が二つかと思えばF3も二つになるのか〜よく解らん
…SFももう一つ作るか!w

国内フォーミュラが合計6カテゴリー、同日開催も時間の問題だね

190 :音速の名無しさん :2019/08/06(火) 17:34:23.11 ID:vVKuEOFta.net
そのリージョナルF3やろうとしてんのGTAだろ

191 :音速の名無しさん :2019/08/06(火) 17:37:22.38 ID:TBALz1iZr.net
リージョナルF3鈴鹿で見た感じはF3.5だったな
FIA-F3はF3と言うよりF2.5だしええ感じに埋まりはじめたな!

192 :音速の名無しさん :2019/08/06(火) 17:37:55.40 ID:mmr1lrEDF.net
SFDとSFTに分裂すればいいじゃん
FDとFTのように

193 :音速の名無しさん :2019/08/06(火) 17:40:44.12 ID:BeXisQNH0.net
>>192
リソースが分散されて共倒れですね、わかります

194 :音速の名無しさん :2019/08/06(火) 19:20:00.52 ID:1KLwYbah0.net
F4みたいに
FIA F3 Japaneseと
JAF F3とになるんかね?
F4やってるGTAがF3まで出来るんかな

195 :音速の名無しさん :2019/08/06(火) 19:33:17.97 ID:Gz9PMmfi0.net
その辺は組長が服部に全部押し付けるんだろうな
結果服部の白髪が更に増える結果に

196 :音速の名無しさん :2019/08/06(火) 20:20:44.05 ID:8fPIY8D30.net
>>195
これ以上は抜けるしかない

197 :音速の名無しさん :2019/08/06(火) 20:26:36.94 ID:TBALz1iZr.net
フォーミュラリージョナルジャパニーズチャンピオンシップになると予想

198 :音速の名無しさん :2019/08/06(火) 20:42:16.06 ID:Mjsc9YYp0.net
>>194
正直JAFのF4もSFピラミッドとして名前変えても良いかも知れん
F3がライツならF4はSFプロとか。プロマツダがインディプロ2000に名前変わったし。

199 :音速の名無しさん :2019/08/06(火) 20:52:32.72 ID:1KLwYbah0.net
>>198
JAF F4をSFC(スーパーフォーミュラ・チャレンジ)
JAF F3をSFL(スーパーフォーミュラ・ライツ)
で良いかもね

200 :音速の名無しさん :2019/08/06(火) 21:08:42.85 ID:Mjsc9YYp0.net
>>199
そしてその下がスーパーFJになってちょうどよくなるなw

201 :音速の名無しさん :2019/08/06(火) 21:36:37.54 ID:JpHtKj/ua.net
トップフォーミュラを名乗るのなら直系の下位カテゴリがないと
と思ったのかなあ
F1とインディには下位カテゴリあるけどFEには無いぞ

202 :音速の名無しさん :2019/08/06(火) 21:58:20.22 ID:Mjsc9YYp0.net
>>201
まず全日本F3側の希望もあるでしょ
FIAに振り回されるしリージョナルは金食い虫の上にこれまでのマシンよりパフォーマンスは落ち
SFとのポテンシャル差が広がるのでそっちのステップアップに支障も出て
そこに海外チームがSF路線見込んで興味示してきてる。

203 :音速の名無しさん :2019/08/06(火) 22:32:41.60 ID:1KLwYbah0.net
ただJAFが独自にF3クラスを作った所で
マカオには確実に出られない

204 :音速の名無しさん :2019/08/06(火) 22:40:18.53 ID:dw5c2NUr0.net
JRPがF3の車代3割負担してあげよう

205 :音速の名無しさん :2019/08/06(火) 22:48:09.12 ID:LJoEfnCX0.net
マカオは本家とリージョナルで一緒に戦うの?
それだと勝負にならなくないか

206 :音速の名無しさん :2019/08/06(火) 22:50:46.26 ID:5dSWB//S0.net
そういやダラーラ320は全日本以外にEFOも使う可能性が高いって話だったから
マカオも320になるのかね

207 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 00:16:05.85 ID:Eyx+80G1r.net
マカオはFIA-F3規格じゃなかったっけ?

208 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 00:33:22.39 ID:HdW8FzKla.net
>>195
服部「また監督やりたいぉ...」
インパルの監督やってた頃はあんなに白髪爺ちゃんじゃなかったのに

209 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 01:09:41.81 ID:I4v3ernH0.net
マカオはFIAF3て発表あったよ。
だからF3世界戦ていうよりFIAF3マカオ戦

210 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 11:17:21.33 ID:F2bygaeea.net
スーパーフォーミュラの上にスーパースーパーフォーミュラが出来る可能性もゼロじゃない

211 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 11:41:45.55 ID:bI/+jPV90.net
素直にウルトラフォーミュラにしとけ
まあありえないだろうけどナー

212 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 12:06:37.05 ID:i63kyOvV0.net
時代的にはサイバーフォーミュラになってもいい所

213 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 12:17:15.42 ID:nQNMoeWu0.net
フォーミュラ(オープンルールではない)という意味なら何でも良いはずだが、さて

214 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 15:00:01.82 ID:qTfUSkyK0.net
菅生みたいな下のカテゴリーの予定があるために予選が中途半端に終わってしまうとか皮肉なものだな

215 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 15:31:14.74 ID:GVmER1Pwd.net
マカオはガン無視でいいわ
どうやったってインチキされるしチームは不甲斐ないし
スーパーフォーミュラ、ライツの流れをしっかり作ってこっちをベースにする勢いでやるべき
海外チームも結構きてくれるらしいし日本チームの叩き上げにもなる

216 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 15:36:30.49 ID:9o2aOYZ8M.net
GTもWECガン無視でDTMと組んだもんなぁ
FIAは信用しすぎてもいざというとき助けてくれないもんなぁ

217 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 18:07:07.45 ID:iVh8NC7Ya.net
カーリンなんかがそのFIAの対応の悪さで日本に来た説あるからなぁ

motoparkはdragon社長とTimoさんが昔からの中というのが大きいけど

218 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 19:48:41.37 ID:yK6W/5O60.net
>>208
組長「ダメです」

219 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 20:24:57.59 ID:7Jq1F45N0.net
>>218
前フォーミュラーの監督やった時は本山に説得されて折れてやったらしいな
ちなみにその時おまけで呼んできたと言われてるドライバーが今の石浦

220 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 22:56:17.15 ID:XyPXN0gK0.net
>>219
ホットバージョンでメイド・コスプレしてた頃かな、当時の石浦

221 :音速の名無しさん :2019/08/08(木) 01:05:05.87 ID:guhnZBVw0.net
>>201
電気カートがあるよ
セニアカーレースじゃないよ

222 :音速の名無しさん :2019/08/08(木) 19:33:00.54 ID:bHhOi4OVa0808.net
テクラボで両角氏が、ティクトゥムはクルマを速く走らせる基本が出来てないと書いたけど、
レッドブル育成はそれを見抜けなかったってこと?

223 :音速の名無しさん :2019/08/08(木) 19:56:12.90 ID:v3ionDNZa0808.net
というか何故ティクタムはモトパークじゃなくて無限に乗ったのかが最大の謎

だってマカオモトパークだったやん

224 :音速の名無しさん:2019/08/08(木) 20:04:14.04 .net
無限は昨年山本がチャンピオン獲得したから
最高の待遇だとホンダとレッドブルは考えたんじゃないか

そしてモトパークにあえて乗せなかったのは
過去に仕事のしたことある所じゃなくて
あえて日本人とどうマシンを作り上げていくのか
そういった所も評価対象だったんじゃない

225 :音速の名無しさん :2019/08/08(木) 20:07:32.77 ID:uOgFIDRj00808.net
両角に基本がどうこうと言って欲しくないなぁ
まず、雇い主に言ってみろと

226 :音速の名無しさん :2019/08/08(木) 20:10:05.68 ID:IrHE0Mox00808.net
りょうかくの言ってることなんて無視でいい

227 :音速の名無しさん :2019/08/08(木) 21:11:09.84 ID:/Y/5fd6a00808.net
>>223
無限の方がSFでの実績が上だからじゃないの?

228 :音速の名無しさん :2019/08/08(木) 22:08:03.85 ID:rluAe4h70.net
あいつヤマケンにボロクソ言われてたような気がする

229 :音速の名無しさん :2019/08/08(木) 22:43:01.38 ID:fGP2bXZG0.net
普通に考えたら無限の方がいいって判断するし

230 :音速の名無しさん :2019/08/08(木) 23:12:44.34 ID:pGq/0gSyd.net
>>228
あいつってティクトゥム?

231 :音速の名無しさん :2019/08/08(木) 23:37:17.74 ID:kGI60rTW0.net
SFみたいな糞カテゴリーで熱くなるなよw

232 :音速の名無しさん :2019/08/09(金) 00:23:49.63 ID:/SKuTzSHa.net
F2もレースはいいけどFIAがアレなので(ry

233 :音速の名無しさん :2019/08/09(金) 00:56:16.04 ID:VsWOJ3rp0.net
両角はお笑い芸人なので…

234 :音速の名無しさん :2019/08/09(金) 05:46:21.15 ID:W1W9REdI0.net
ゴルフの渋野日向子って小林可夢偉に顔そっくりやな

235 :音速の名無しさん :2019/08/09(金) 08:08:27.97 ID:EMDhkiqW0.net
[デ]スーパーフォーミュラGOON! #5
8/9 (金) 23:00 〜 23:55 (55分)
BSフジ

今回フィーチャーするのはKONDO RACINGの山下健太選手。ここ最近着実に成長を遂げているTOYOTA期待の若手ドライバーをたっぷり深掘り。
番組では山下選手の実家に潜入し普段の暮らしぶりに密着!また中学校の恩師のもとや幼いころから通ったサーキットを訪れ関係者に聞き取り調査を敢行!
山下選手の意外な素顔を大暴露! スタジオにはUOMO SUNOCO TEAM LEMANSの大嶋和也選手とVANTELIN TEAM TOM'Sの中嶋一貴選手も登場。
山下選手のグダグダで放送ギリギリのトークに先輩2人からの鋭いツッコミが炸裂。しかし先輩2人にも魔の手が迫る!恥ずかしい?スクープに両名はタジタジに・・・ 
ラフィーネレディの中村比奈さんも応援に駆けつけ山下選手をサポート、美女の登場に山下選手もドキドキ!
もちろんニューヒーローの誕生に沸いた第4戦富士スピードウェイもたっぷり振り返る。

236 :音速の名無しさん :2019/08/09(金) 18:07:41.01 ID:Sq5AhAje0.net
SFL正式決定。
http://jaf-sports.jp/cms_file/cms/cms_20190809150739_30532_00001.pdf

237 :音速の名無しさん :2019/08/09(金) 18:48:09.30 ID:qM+ZTqtq0.net
SFのライセンス、今も国際BだけどAに引き上げたら何か問題出るんだろうか。
今いるドライバーでBしか持ってない人ってどれだけいるんだろ。

238 :音速の名無しさん :2019/08/09(金) 21:50:19.07 ID:LfQsDSrv0.net
ニューウェイ息子って国際A持ってたっけ?
ルマンで資格満たしてるか

239 :音速の名無しさん :2019/08/10(土) 13:53:27.44 ID:+5bQ3w2l0.net
台風でまた雨っぽい
最悪

240 :音速の名無しさん :2019/08/10(土) 18:15:05.35 ID:FBv7mMNh0.net
17〜18は北海道のあたりまで台風は過ぎてるから問題ないっぽいよ

241 :音速の名無しさん :2019/08/10(土) 21:03:42.58 ID:0XTUWVxNF.net
ライトのシャーシは国内生産を義務付けるべきだな
エンジンメーカーの「ただ乗り」は実質締め出されてるわけだから、応分の負担を求められるのは当然だろ
童夢とは無関係でも、国内に金が落ちるならそれでいい

242 :音速の名無しさん :2019/08/10(土) 21:10:48.60 ID:wV1VGAZa0.net
またまた御冗談を(AAry

243 :音速の名無しさん :2019/08/10(土) 22:01:26.24 ID:mu0MzAYca.net
そしてSFライト勢はマカオに出られなくなり
JAF F4と化すのか
見かねたGTAが新シリーズ立ち上げるパターンだな

244 :音速の名無しさん:2019/08/10(土) 22:02:53.89 .net
DRGON「ほーん、ほなユーロF3参戦するわ」

245 :音速の名無しさん :2019/08/10(土) 22:05:58.01 ID:txD5RaZ40.net
マカオは今年からFIAF3マカオ戦だから…

246 :音速の名無しさん:2019/08/10(土) 22:17:00.73 .net
>>245
だよな。あいかわらずテキトーな奴多いな

247 :音速の名無しさん :2019/08/10(土) 22:20:35.72 ID:5RolfpCu0.net
F3Rでも出られない事には変わりない。
FIA-F3がマカオはインディ500みたいにスポット参戦増し増しにするならチャンス有りかも知れないが。

248 :音速の名無しさん :2019/08/10(土) 22:25:35.85 ID:jE9jz3IQr.net
意外とリージョナルの方がマカオって思ってる奴多いんだな
マカオでDRSの話出てたし旧GP3車両って認知されてるもんだと思ってたわ

249 :音速の名無しさん :2019/08/10(土) 22:26:08.73 ID:jE9jz3IQr.net
>>247
これ以上増やしたら予選大変なことになりそう
ただでさえスケジュールキツキツなのに

250 :音速の名無しさん:2019/08/10(土) 22:35:13.82 .net
別に日本は独自進化でいいんじゃない
それでなくてもカテゴリが一番ヤバい状態から
多少マシな状態に持ち直して維持してかなきゃいけないし

カテゴリが乱立しても割を食うのはドライバーなので
何やってんだろうなとは思うけどね
FIAが好き放題やりすぎって感じ

251 :音速の名無しさん :2019/08/10(土) 22:44:18.11 ID:txD5RaZ40.net
Twitter見ててもFIAF3とRF3区別ついてない人が多くてなんだかなーと…

252 :音速の名無しさん :2019/08/11(日) 01:10:26.72 ID:rAT/HUXV0.net
FIA F3がF3インターナショナル、地域F3がF3リージョナルって認識で合ってる?
んで前者のみカマオGPに出れる感じか

253 :音速の名無しさん :2019/08/11(日) 01:20:05.31 ID:FwqayZ580.net
マカオはFIAタイトルがかかってるだけにFIA-F3を使わざる得ないんだろう

254 :音速の名無しさん :2019/08/11(日) 02:09:16.87 ID:IaPT25CQ0.net
結局マカオF3に出られるカテがどれになるのか分からんけど
出られない組を大勢日本に呼んで非公認F3世界一決定戦を挙行する位の勢いが欲しいね
鈴鹿でも富士でも好きなところでやってくれ

255 :音速の名無しさん :2019/08/11(日) 02:14:46.34 ID:2n3Ovgip0.net
>>253
マカオはFIA-F3規格だけどこのためだけにシャシーを買うチームがあるかどうかだな。
FIA-F3のシリーズのうちの1戦としてやるのかそうでないのかでまた変わってきそうだけど。

>>254
EFOと交流戦やるとか面白そう

256 :音速の名無しさん :2019/08/11(日) 06:57:53.37 ID:YkfL1Leld.net
>>255
EFOてエンジン3SGでしょ?
流石に勝負にならないんじゃ

257 :音速の名無しさん :2019/08/11(日) 09:41:31.19 ID:XjCLFPdvr.net
>>256
今はスピーズもHWAもある

258 :音速の名無しさん:2019/08/11(日) 10:27:54.76 .net
今日バーチャルシリーズ第2戦だな。武蔵村山。

259 :音速の名無しさん :2019/08/11(日) 10:58:56.31 ID:LTSNhOv50.net
EFOはもう3S-G使うチームないだろ。皆スピースかHWAに載せ替えた

260 :音速の名無しさん :2019/08/11(日) 11:05:56.67 ID:MUWJTcOEM.net
下位のカテは判らんのだけど、SFLてのはどういう位置付けになるわけ?

261 :音速の名無しさん :2019/08/11(日) 12:01:49.63 ID:IaPT25CQ0.net
>>260
全日本F3そのまま
ただしマカオは不可

262 :音速の名無しさん :2019/08/11(日) 12:06:46.90 ID:rAT/HUXV0.net
オースポのつべの動画にアウアーが出てるけど、次の目標はインディって言ってるし日本に長居するつもりはなさそうだな
ローゼンと言いF1以外のステップの足がかりになるのはいいことだと思う

263 :音速の名無しさん :2019/08/11(日) 12:22:58.29 ID:9ErNk8r4a.net
まぁb-maxとすれば
アウア→フェネストラスで繋げれればかなり美味しいだろうな
アーメド君はちょっとまだ早い

264 :音速の名無しさん :2019/08/11(日) 12:32:48.29 ID:Vy9uLvJXa.net
日本とEFO意外にダラーラ320使うRf3増えればいいんだけどね
マカオの代わりに日本若しくはどこかの国でRF3世界一決定戦

265 :音速の名無しさん:2019/08/11(日) 12:40:09.93 .net
>>261
そいつフルカウルだよ

266 :音速の名無しさん :2019/08/11(日) 13:10:03.78 ID:W9FPOEkI0.net
>>264
いや、リージョナルF3ってのはFIAが定めた規格だから
ダラーラ320は別物なのでF3は名乗れないし

267 :音速の名無しさん :2019/08/11(日) 13:23:53.24 ID:t5pYBJV8a.net
>>262
トップカテゴリーなんだから足がかりとか言ったらダメよ

268 :音速の名無しさん :2019/08/11(日) 13:28:23.09 ID:rAT/HUXV0.net
アウアーじゃないわ、パロウだごめん

269 :音速の名無しさん :2019/08/11(日) 13:54:12.20 ID:FUbLnwRk0.net
マカオに出られない
SFLに参戦する外国人来るんだろうか

270 :音速の名無しさん:2019/08/11(日) 17:13:37.45 .net
むしろ近年のマカオのF3においては日本のチームで乗るより
欧州のチームと契約して乗った方が結果出てるじゃん
マカオのレース本当に見てる?

271 :音速の名無しさん :2019/08/11(日) 17:17:10.36 ID:HWqw7WwSa.net
今まではそうだけど
来年以降は国内F3とFIA F3と車両違う仕様になるのに
結果出せるわけないじゃん

272 :音速の名無しさん:2019/08/11(日) 17:18:35.88 .net
来年じゃなくて今年から全日本F3をはじめ大半の車両はマカオには出られんけど

273 :音速の名無しさん :2019/08/11(日) 17:26:09.07 ID:oyCQcR27a.net
まだ理解してねえのいるんだな
FIAの罪は重いな

274 :音速の名無しさん :2019/08/11(日) 17:28:58.65 ID:tFcPnY0F0.net
物知りの人がいそうなのでついでに質問
童夢が作ってるRF3の車両はどのレースで使うやつなのん?
日本国内で新F3でも出来るの?

275 :音速の名無しさん :2019/08/11(日) 17:31:30.52 ID:br6UTXwt0.net
>>274
オースポ最新号によると、JRPと別団体がアルファロメオエンジン+童夢シャシーで
RF3シリーズを立ち上げようとしてるという噂があるらしい。

276 :音速の名無しさん :2019/08/11(日) 17:34:08.21 ID:XjCLFPdvr.net
FIA-F3とリージョナルと旧F3規格があるのよ
FIA-F3は旧GP3、シャシーはダラーラでエンジンはメカクロームかのワンメイク

リージョナルは新しく作られたやつシャシーは今のとこタトゥースオンリーだったかな?エンジンは今のとこアルファとかホンダだったような←フォーミュラリージョナルユーロピアン、Wシリーズ、アジアンF3、アメリカF3、来年からはTRSもだったはず
旧F3はダラーラF3○○シリーズでエンジンは色々、去年までやってたユーロF3と全日本F3、一応EFOがこれ

で去年までは旧F3規格がマカオだったけど、今年からは旧GP3のFIA-F3になってる

277 :音速の名無しさん :2019/08/11(日) 17:34:55.55 ID:XjCLFPdvr.net
>>275
アメリカで使ってるシビックタイプRのええんじゃね?と思う

278 :音速の名無しさん :2019/08/11(日) 17:37:54.18 ID:W9FPOEkI0.net
>>275
横レスだがエンジンがアルファロメオってのも書いてたのか?
リージョナルF3のマシンとエンジンはFIA F4と同様各国個別に決められるから
それこそFIA F4同様トヨタあたりにするのかと思ってたが

279 :音速の名無しさん :2019/08/11(日) 17:38:00.99 ID:rp7XDZPw0.net
色々分裂していったら共倒れになりそうだなあ
とはいえメーカースカラシップ組はSFL一択なのかな

ホンダ系はF1参入してる間はF3から欧州に放り込んでドロップアウトした人はSFLにって流れかもしれんが

280 :音速の名無しさん :2019/08/11(日) 17:41:18.37 ID:br6UTXwt0.net
>>278
うん。書いてあった。

281 :音速の名無しさん :2019/08/11(日) 17:43:26.24 ID:br6UTXwt0.net
ここからは、
個人的予想だけど、別団体というのはGTAじゃないか?
んで、メーカーの色がつかないようにアルファロメオじゃないかと。

282 :音速の名無しさん :2019/08/11(日) 17:48:24.43 ID:/+5BHadc0.net
SF19に準拠した300psエンジン搭載したミドルフォーミュラクラスにしちゃおう

283 :音速の名無しさん :2019/08/11(日) 17:58:43.06 ID:oyCQcR27a.net
ていうかGTA以外やれねーよ

284 :音速の名無しさん :2019/08/11(日) 18:21:42.94 ID:rPrMXwc10.net
なるほど勉強になりますた。ありがとう

JRP陣営 SF、TCRJ、SFL(旧全日本F3 一部SFと併催なのでJRP側)
GTA陣営 SGT、FIA-F4、RF3(?)

こんな感じの勢力図になりそうなのね

285 :音速の名無しさん :2019/08/11(日) 18:29:31.39 ID:2n3Ovgip0.net
>>276
リージョナルF3はアメリカがリジェを使ってる

286 :音速の名無しさん :2019/08/11(日) 20:38:36.57 ID:FUbLnwRk0.net
>>284
GTAがやってるF4も4年目で
ステップアップカテゴリーが全日本F3しかないから
なんか作りそうだね

287 :音速の名無しさん :2019/08/11(日) 20:56:28.11 ID:43eJuyCq0.net
メーカー色の無いTCRとメーカー色の無いフォーミュラを残して、
既存のJRPとGTAは解散でいいだろ

288 :音速の名無しさん :2019/08/11(日) 21:46:16.35 ID:drMF8SMu0.net
RF3乗りたいならF3アジア選手権出ればよくね

289 :音速の名無しさん :2019/08/11(日) 22:36:22.86 ID:xNLQnVDBa.net
日本のシャーシ使いたいのは山々だが
アジアと同じシャーシにして海外遠征も可能としたほうが良いのかもしれんね

290 :音速の名無しさん :2019/08/12(月) 00:49:39.00 ID:seeva4Y40.net
SFLはSライセンスポイントつくんかな?

291 :音速の名無しさん :2019/08/12(月) 01:08:31.56 ID:5b7S2iFt0.net
FIAから自分からわざわざ離れていった亜流のシリーズにポイントほいほいやることはないだろうね

292 :音速の名無しさん :2019/08/12(月) 01:17:03.28 ID:105SJJbe0.net
>>290
似たような立ち位置のEFOってどうだっけ
全日本は元々F3地域選手権扱いでFR2.0やインディ・プロと同ポイントだったはずだけど
ここの位置だと今後も同じ扱いになりそうな気はする

293 :音速の名無しさん:2019/08/12(月) 21:35:30.75 .net
ガスリーとアルボンがシート交換だってさ
山本が入り込む余地まだありそうな感じ

294 :音速の名無しさん :2019/08/12(月) 22:06:03.09 ID:5b7S2iFt0.net
>>293
山本の実力がないとかじゃなくて、今更F1マシンに乗ったことないヨーロッパのサーキットも知らない32歳なんて絶対起用ないって断言できるわ

295 :音速の名無しさん :2019/08/12(月) 22:08:58.32 ID:Nq2eLmL80.net
クビアトでさえ25歳だからな

296 :音速の名無しさん :2019/08/12(月) 22:10:52.82 ID:ajc1xNta0.net
>>294
まあ第二期なら何とかなったろうけど今はねえ……

297 :音速の名無しさん :2019/08/12(月) 22:22:28.12 ID:Nq2eLmL80.net
山本じゃなくて伊沢なんかをGP2に送ったのがそもそもの間違いだし…

298 :音速の名無しさん :2019/08/12(月) 22:43:07.00 ID:a4YcBz7t0.net
金曜フリー走行は行けると思う

299 :音速の名無しさん :2019/08/12(月) 23:02:50.99 ID:77gNfQj+0.net
イザーさんが選ばれたことにより部長は完全にF1ないんだなって諦めたらしいしな

300 :音速の名無しさん :2019/08/12(月) 23:04:17.41 ID:IrEa5ujWd.net
今のゴタゴタならフリー走行は走れそう
その後は知らない

301 :音速の名無しさん :2019/08/12(月) 23:10:01.50 ID:GLdgqIAP0.net
問題は300キロ走行だな
今年はハンガリーテストが無くなったのが痛いね

302 :音速の名無しさん :2019/08/12(月) 23:11:10.01 ID:Pb8b678ur.net
https://youtu.be/TaH_laLO6z8 パロウ、ハングリーだし考え方が堅実だし、いいドライバーだな。

303 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 00:02:22.67 ID:qep+i4PJ0.net
部長はなまじチャンピオンになったのが毎度旧車最終年で
2代連続新車初年度のカーナンバー1ともあればSFが手放すわけに行かないのも事実だからなぁ。

304 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 01:52:49.35 ID:ZaWjLMf70.net
LGDAのトークショーでニックが自分のユーチューブチャンネルの宣伝してて、
山本にインタビューしたから見てねって言ってた
まだアップされてないけど、どんな話してるのか楽しみ

305 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 02:28:58.05 ID:kFxUPQHfa.net
>>303
んなこたぁないw

306 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 05:34:58.28 ID:2o8oun77M.net
ぶちょーと塚越と三人でセレクション受けて いざーさん選ばれたんだから
外野がとやかく言うことじゃない

307 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 05:50:00.55 ID:iVanaWBPa.net
>>303
なぜ?

308 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 10:00:47.29 ID:NWu7U9wU0.net
ガスリーだめ、アルボンだめってなったらアウアーお前あるのか?

309 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 10:15:18.31 ID:569zfA6u0.net
今までガスリーで様子見だったんだし今年の残り一杯はアルボンだろ
もしダメでもオフにはボッタスかオコンのどちらかはフリーになるので
それに合わせてのストーブリーグ次第ってところか?

310 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 14:54:36.38 ID:P5L0/Iqg0.net
TCRとRF3だけでいいよ
TとNとHは出て行って!

311 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 18:54:07.22 ID:rjttQHXoa.net
フルカウルが出て行けばあっさり解決

312 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 19:08:28.12 ID:0FrdGReXF.net
メーカー縛りのカテしか存在出来ないのなら、何も要らないわな

313 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 22:27:22.99 ID:mACcfwEF0.net
日本GPの金曜フリーで走るとしたら誰のマシンを借りるんだろう
ガスリーかクビアトか
ポイントだけで考えたら絶対ガスリーが上だけど夏休み明けの数戦で判断されるんだろうか
そしてその経験がSFに活かせるだろうか

314 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 23:44:12.94 ID:nil8tczSa.net
>>313
普通に考えたらガスリーだろ

315 :音速の名無しさん :2019/08/14(水) 10:49:25.80 ID:6DRpzMuw0.net
>>294 山本おっさん起用したらチームのモチベーション低下
するなw第2の井出ww

316 :音速の名無しさん :2019/08/14(水) 10:51:09.59 ID:6DRpzMuw0.net
>>297 琢磨みたく直談判しなかった時点で山本のおっさんは終わったよ。

317 :音速の名無しさん :2019/08/14(水) 13:35:45.39 ID:JKlW6u1Ma.net
井出は本山とファーマンがおらんかったらチャンピオン取れた可能性があったから...
運が悪過ぎた

318 :音速の名無しさん :2019/08/14(水) 13:40:30.15 ID:uLLuzJyt0.net
goon見逃したんだがもう再放送無いよな?
ヤマケン特集見たかった

319 :音速の名無しさん :2019/08/14(水) 14:25:24.22 ID:pIuIFNLK0.net
>>318
やるんじゃない?
基本的にGO ONは録画で見てるけど、毎週録画で録ってると何回も同じ回が録画されてるしw

320 :音速の名無しさん :2019/08/14(水) 21:07:28.47 ID:KNAN8IAw0.net
以前のはYouTubeにアップされてるから待ってれば見れるんじゃないかな

321 :音速の名無しさん :2019/08/14(水) 21:09:15.01 ID:j6/sl1qb0.net
>>317
それを言ったら何でもアリだろw

322 :音速の名無しさん :2019/08/14(水) 21:44:03.85 ID:IV/MHBmga.net
>>321
実際あの頃の井出は日本人なら本山の次に速かったよ

323 :音速の名無しさん :2019/08/14(水) 21:49:08.25 ID:fQ5/nauc0.net
井出は乗ったのが空港雨ざらし放置のアロウズ改造車じゃなければ

324 :音速の名無しさん :2019/08/14(水) 22:52:05.68 ID:6bMeTNnC0.net
F1行く前のIDEさんは凄かった
英語力とか本人側の問題点もあったらしいが
ひどい目にあって何かがポッキリ折れてしまったのだろうか

325 :音速の名無しさん :2019/08/14(水) 23:02:26.04 ID:6lYyd4mxa.net
IDEはモバイルキャストインパルの時だっけ?
ブノアと組んでた時の速さはよかったね。
最大の問題はコミュニケーション全く取れなかった所でしょ。
フランスF3で勝ってるから実績ないわけじゃないのに完全に異物扱いしたFIA も酷いけど、
本人もヨーロッパに舞い戻る為の備えがお粗末すぎた。

で、ヨーロッパで色々ボコボコにされて帰ってきた直後にGTの事件で完全にキャリア壊れちゃったね。

326 :音速の名無しさん :2019/08/15(木) 02:32:41.94 ID:xsIRdUMZa.net
その後はGTでもそこそこ活躍して勝ってもいるのに忘れられてるなあw

327 :音速の名無しさん :2019/08/15(木) 04:51:10.03 ID:zwwgbV7ya.net
結局井出の旗無視はなんだったの?

F1のライセンス剥奪はまともなマシンを用意できなかったスーパーアグリにするべきだったと思うけど
GTの旗無視はライセンス剥奪レベルだと思うの

328 :音速の名無しさん :2019/08/15(木) 06:24:51.61 ID:AQSO1eGo0.net
助っ人の3人目ドライバーで呼ばれてあれやったんだっけ
チームのメカニックが物凄い睨んでたのをハッキリ覚えている

329 :音速の名無しさん :2019/08/15(木) 06:59:24.40 ID:zwwgbV7ya.net
スーパーGT井出ペナルティー無視→黒旗無視
https://youtu.be/MPx9DJbqseQ

330 :音速の名無しさん :2019/08/15(木) 09:14:25.43 ID:laOiKMxW0.net
無線の故障と旗を見てなかった

331 :音速の名無しさん :2019/08/15(木) 09:27:32.26 ID:ngGaodjJ0.net
旗を見てないのは論外だったからなぁ

332 :音速の名無しさん :2019/08/15(木) 10:05:37.69 ID:dKuEIp8wa.net
小ネタだけどこの年以降ツギオは日本人とコンビを1度も組んでない

333 :音速の名無しさん :2019/08/15(木) 10:19:52.65 ID:cOPVuNI10.net
コントロールタワー見てない
ピットボードも見てない
その状態でレースしちゃってる
最強の人

334 :音速の名無しさん :2019/08/15(木) 11:20:06.18 ID:cHkLRX3j0.net
https://twitter.com/redbullmotorJP/status/1161578316903714816
オワードからのちょっとした贈り物的な?
(deleted an unsolicited ad)

335 :音速の名無しさん :2019/08/15(木) 11:47:10.33 ID:gd8H031C0.net
オワードなんか可愛いよなw

336 :音速の名無しさん :2019/08/15(木) 12:47:51.04 ID:N4KEXmLO0.net
オワードは「パトさん」と呼べばいいのかw

337 :音速の名無しさん :2019/08/15(木) 13:25:46.47 ID:RJ4aGxze0.net
>>329
この前のロニーとマッチングさせてみたいw

338 :音速の名無しさん :2019/08/15(木) 13:33:05.36 ID:rk0W3NIYa.net
オンワード樫山がスポンサーになってやれ

339 :音速の名無しさん :2019/08/15(木) 13:58:11.36 ID:QscsqzNoa.net
そういえばここで見たニューウェイのカラーリングがどったらこったらとかいうのはデマだったの?

340 :音速の名無しさん :2019/08/15(木) 14:01:40.02 ID:QscsqzNoa.net
>>337
いつのレースか忘れたけど、大駅監督に無線で怒鳴り散らしたレースみたいになりそう

341 :音速の名無しさん :2019/08/15(木) 20:25:38.31 ID:EX7MJn4f0.net
>>329
これ自分が乗ってる車を#23だと思ってなかったって話無かった?
去年までインパル(#12)乗ってたとかで

342 :音速の名無しさん :2019/08/15(木) 20:36:28.26 ID:HyiR3+zaM.net
ホットバージョンのチーム戦で仲間のオリダー鬼ブロックしてたからただのアホなんだと思う

343 :音速の名無しさん :2019/08/15(木) 21:42:09.43 ID:+NW+MKVXa.net
そんなことやってるから土屋に潰される…

344 :音速の名無しさん :2019/08/16(金) 00:11:23.60 ID:aTZSWgiz0.net
去年の大嶋みたいな変則2ストップが他のドライバーからも繰り出されるかが観たい

345 :音速の名無しさん :2019/08/16(金) 06:19:37.92 ID:nx/fxOHq0.net
オワードはガスリー降格をどう思ってんのかな

346 :音速の名無しさん :2019/08/16(金) 08:42:54.82 ID:NT5n0lUU0.net
>>345
気にすることはない
俺たちだって何時ああなるか……

347 :音速の名無しさん :2019/08/16(金) 10:16:23.15 ID:WwchjAZPF.net
SFみたいに何時までも2メーカーが同居し続けてるのが異常なんでね
劣勢な方が撤退していくのは当たり前
絵空事じゃないんだからさ
ドライバーがシーズン半ばで切られるのも当たり前
整備の間に合わないコースがカレンダーから外れるのもそう
資金難で新型が投入出来ないなら打ちきりだ

348 :音速の名無しさん :2019/08/16(金) 10:32:56.41 ID:uBtnTdiKa.net
フルカウルの一つ覚えwww

349 :音速の名無しさん :2019/08/16(金) 10:57:08.73 ID:/0XkSS3r0.net
「自動車メーカーによる生活保護」だと言った奴もいるからな
甘っちょろいぬるま湯だってのは間違い無い

350 :音速の名無しさん :2019/08/16(金) 12:15:52.13 ID:LxpfUdpba.net
フルカウルって自分で言葉作るの好きだね

351 :音速の名無しさん :2019/08/16(金) 12:53:48.04 ID:/0XkSS3r0.net
F3での失格の多発だって、これまでの馴れ合いが通用しなくなったからだろ?
全てをガチで通せば、今の日本のモータースポーツなんか吹っ飛ぶ

352 :音速の名無しさん :2019/08/16(金) 15:54:37.46 ID:aTZSWgiz0.net
これまで酷暑でソフトのライフを試せてない
今日やらなかった陣営は大丈夫なんかね

まともなコンディションで予選決勝が観られるのが本当に嬉しい

353 :音速の名無しさん :2019/08/16(金) 16:02:46.19 ID:L+GAjnPh0.net
結局ハリソンのカラーリングはそのまま?

354 :音速の名無しさん :2019/08/16(金) 16:13:17.63 ID:Y+QatAr7a.net
中嶋レーシングの好調が続いてて何より

355 :音速の名無しさん :2019/08/16(金) 16:28:02.83 ID:3lpvi15z0.net
>>353
うん登録名もスもGOLDEXのまま
GOLDEXのほうはなんとかなったのかね
まぁどっちかというと本体より関連会社がやらかしたみたいな感じだったし

356 :音速の名無しさん :2019/08/16(金) 16:54:11.59 ID:zSGNcE960.net
大陸氏欠場からの一連の話は理由探しの憶測だからねぇ

357 :音速の名無しさん :2019/08/16(金) 17:41:11.80 ID:L+GAjnPh0.net
>>355
関連会社って言うか顧客だっけか

358 :音速の名無しさん :2019/08/16(金) 17:58:42.22 ID:VUVX5kOPM.net
今回こそは平川がんばってくれ
去年あたりからやっとSFでも競争力出てきたのに今年は散々すぎる

359 :音速の名無しさん :2019/08/16(金) 19:09:23.72 ID:CW4ffpzea.net
平川と可夢偉とヤマケンの3人で誰が最初に優勝するだろうかw

360 :音速の名無しさん :2019/08/16(金) 20:10:54.15 ID:SUtoTqW2d.net
ガスリーの件でSFはレベル低すぎって海外でバカにされてて悲しい

361 :音速の名無しさん :2019/08/16(金) 20:15:48.98 ID:zSGNcE960.net
ハミー中企加入
https://jp.motorsport.com/supergt/news/SuperGT-2019-nakajima-hamashima/4514141/

362 :音速の名無しさん :2019/08/16(金) 20:16:36.37 ID:v0JxiZQSa.net
実際問題ドライバーの経歴見たらレベル低い言われても仕方ない

363 :音速の名無しさん :2019/08/16(金) 20:18:33.67 ID:nx/fxOHq0.net
>>360
それを言うならF2もなんだよなー

364 :音速の名無しさん :2019/08/16(金) 20:23:06.64 ID:n1aIIFhW0.net
SF公式ツイッターが大嶋の動画に「#SUPERGT」ってタグ付けてたけどプライドとか無いんかな
確かにGT500で連勝してノリに乗ってはいるけど

365 :音速の名無しさん :2019/08/16(金) 20:23:20.46 ID:09eYHDkca.net
一年目のガスリーに負けた山本はやっぱF1なんてムリだろうな…
ただタッペンがすごすぎなだけでガスリーはそこまで悪いとも思わないが

366 :音速の名無しさん :2019/08/16(金) 20:40:01.17 ID:L+GAjnPh0.net
バンドーンはSFはフルレースじゃ勝ってないし
ガスリーだってあの頃は既存ドライバーがフォーミュラでのソフト経験に乏しかった試験的2スペックしか勝ってないからなぁ

367 :音速の名無しさん:2019/08/16(金) 20:44:49.73 .net
日本人でルーキーで優勝してるドライバーはさて誰でしょうか?

368 :音速の名無しさん :2019/08/16(金) 20:51:17.16 ID:NT5n0lUU0.net
>>365
レッドブルがメルセデスと戦うには少なくともボッタス並みの実績示してくれないと辛いだろ
まあリカルド離脱が無ければもう一年トロ・ロッソで修業させてもらえたんだろうけどナー

369 :音速の名無しさん :2019/08/16(金) 20:51:40.31 ID:AxUaGWAva.net
>>363
これに限らず基本的な前提を忘れることが多いからね、向こうの人達は

370 :音速の名無しさん :2019/08/16(金) 21:13:06.46 ID:XSzEuMWPM.net
>>361
ダンロップと手切れするんか!?

371 :音速の名無しさん :2019/08/16(金) 21:13:14.86 ID:jZAsvdN30.net
SFはマシンのレベルとドライバーの熟練度が高いのであってドライバー自身のレベルがF1に次ぐってわけではないしな
海外勢が大量に入ってきてドライバーのレベルを底上げしてくれるのを少し期待してる

372 :音速の名無しさん:2019/08/16(金) 21:27:36.82 .net
山下 SF3年目 未勝利 最高位3位
国本 SF9年目 6年目に初勝利とチャンピオン その後は未勝利
大嶋 SF7年目 2年目に1勝 2013-2016シート喪失 復帰後3年目 未勝利 最高位3位
野尻 SF6年目 1年目に1勝
塚越 SD11年目 4年目に1勝
小林 SF5年目 元F1ドライバー 未勝利 最高位2位
平川 SF5年目 未勝利 最高位3位

個人的にシートが危うそうなドライバー
平川はF3を1年でチャンピオン取ったけどその後がね。まだ25歳で若いのに
山下はまだ24歳でかつLMP2出るのでまだ大丈夫だな
先輩ドライバーでこれだけ結果でなくても乗れるんだから
若手も大変だよな

373 :音速の名無しさん :2019/08/16(金) 21:32:57.00 ID:mbAVH1fx0.net
>>345
今に今すぐF1乗れる訳じゃないし、今はレッドブル・ジュニアチームとしてやって行くのに慣れるのにいっぱいいっぱいな気がする。

でも、ツイッターのハッシュタグに日本語で「パトさん」とか入れてるあたり、適応力順応力ありそうな好感で期待。

374 :音速の名無しさん :2019/08/16(金) 22:29:46.85 ID:p7P90tbLa.net
アウア「オレハ...」

375 :音速の名無しさん :2019/08/16(金) 22:32:40.42 ID:aTZSWgiz0.net
国本の17年以降と平川が未勝利っていうのが意外だわ
ポールは獲ってるんだけど

376 :音速の名無しさん :2019/08/16(金) 22:35:11.33 ID:jZAsvdN30.net
>>372
圧倒的塚越が才能ないと思うけど、リアルにペイドラが現れなかったら来年も塚越が乗ってるのが浮かぶ

377 :音速の名無しさん :2019/08/16(金) 22:37:24.23 ID:p7P90tbLa.net
>>375
平川はこのままだと立川と同じ箱専だと思われるだろうな
立川もFNはいうほどすごくなかったし

378 :音速の名無しさん :2019/08/16(金) 22:47:55.17 ID:IInxCCUz0.net
>>376
圧倒的大嶋だろ

379 :音速の名無しさん :2019/08/16(金) 22:59:01.07 ID:jZAsvdN30.net
>>378
各陣営最下位の二人ってだけやん
ここ数年二人共シーズン順位二桁のお荷物には変わらん

380 :音速の名無しさん :2019/08/16(金) 23:16:29.45 ID:Vy/hsZhv0.net
>>373
パトさんは今までのキャリアでもプロトだ何だと色んなマシンをパッと乗りで速かったからね、
性格的なもんなんでしょう、あまり気に病まず何でも受け入れるみたいな。

381 :音速の名無しさん :2019/08/16(金) 23:37:54.71 ID:zzaHY4Sg0.net
野尻ってなんだかんだでまだ1勝しかしてなかったか
しかしリアルレーシングは塚越で資金持つんかな?
消滅してそう

382 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 00:04:33.08 ID:gM7t7Vgu0.net
牧野クーラー消し忘れてもてぎに来てしまったのか…電気代大丈夫か?

383 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 00:20:35.64 ID:30cOu3340.net
>>382
今時のエアコンの電気代なんか知れてますよ
クーラー時代のお爺様

384 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 00:39:28.71 ID:GXIgZ4Yu0.net
>>382
ていうのはウソぴょん
って同じツイートの中に書いてあるやん

385 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 00:46:56.24 ID:ipcMo7Nc0.net
パロウはインディ行きそうだな

386 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 01:14:14.58 ID:gM7t7Vgu0.net
>>384
早合点してた、よかった、エアコンを消し忘れた牧野選手は居なかったんだ!

387 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 01:17:24.73 ID:de9xOpke0.net
若くて結果も残してるのに日本に留まり続けるキャシディって不思議だけどありがたい存在だなぁ

388 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 01:38:14.23 ID:gM7t7Vgu0.net
>>387
少し前までアンドレ・ロッテラーというドライバーがいましてな

389 :音速の名無しさん:2019/08/17(土) 01:52:36.19 .net
アンドレは残りまくった結果うっかりFNでは本山に次ぐ歴代2位、SF込みの国内フォーミュラー通算勝利数では星野本山に次ぐ3位になってしまった模様

ただ上2人と違ってぶっちぎりというイメージが若干薄いせいかあんまり勝ってたイメージがないのが残念

390 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 06:11:19.70 ID:h5K2DYzV0.net
そうか?実績通り勝ちまくってた印象だけど

391 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 06:32:28.69 ID:ETv6tIZ8d.net
チャンピオンこそ1回だけど、ランキング2位何回とってるねんってくらいだったからな

392 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 08:09:23.95 ID:qGz/g4YG0.net
[生]スーパーフォーミュラ2019 第5戦 ツインリンクもてぎ・予選
8/17 (土) 14:20 〜 16:00 (100分)
J SPORTS 2

解説:千代勝正
実況:ピエール北川
ピットリポート:高橋二朗

393 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 08:36:31.05 ID:H3Jw+9wS0.net
>>349
お盆明けたらハロワ行こうね
シルバー派遣センターでもいいぞ

394 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 09:20:07.63 ID:QGG4BG0jr.net
甘っちょろい甘っちょろい言ってるのって静岡の派遣社員三○純じゃね?

395 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 10:50:50.36 ID:5Wihef2lM.net
「メーカーによる生活保護」だと言ったのはミノルだよ
世間の風の当たらない塀の中で甘やかされてるのは間違いなかろ

396 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 10:55:03.34 ID:h5K2DYzV0.net
今年もヘルムート・マルコ来てるって!

397 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 11:59:08.76 ID:1M/1/L600.net
>>381
野尻はGTもそうだけど、タイヤを持たせることが出来ないらしいね。
それで決勝のペースが落ちるのが課題らしく、その改善に取り組んでる途中だとか。
予選は速いからこれからの期待はできそう。

398 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 12:09:23.73 ID:m0TCvdne0.net
さてと今日も明日もパロウ君の活躍を予想しとくか

399 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 12:12:55.87 ID:Qi5IxmHIM.net
新入り外国人達もだいぶ乗れてきてるなあ。

400 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 12:30:26.81 ID:qGxJ0x91a.net
詳しいレギュレーションみないとわからんけどさ
茂木ってコントロールラインがピットの前の方だから最終ラップにピット入ってミディアムに変えてピットロードでチェッカーが一番得じゃね?

401 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 12:42:37.17 ID:1M/1/L600.net
それってチェッカー受けたことになるんだろうか?

402 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 12:55:24.46 ID:2yp5S+Pf0.net
SCが出ず、かつ前走車に引っかからなけば有りなのかな?

403 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 13:03:28.52 ID:1M/1/L600.net
1ラップもしてないタイヤを消化したことになればOKか?

404 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 13:03:40.73 ID:/6TOERPJa.net
>>392
予選は武士にチェンジ!(°∀°)
https://twitter.com/jsports_motor/status/1162531484378398720?s=19
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405 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 13:10:21.10 ID:Qi5IxmHIM.net
マルコ、熱中症に注意だぞ!

406 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 13:25:53.08 ID:x7wFrHlp0.net
メーカーぬるま湯カテゴリーw

407 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 13:26:01.93 ID:zKitoUuf0.net
>>360
バカにされてるってTwitterか?
まあ公式がデカデカとワールドクラスフォーミュラって言っちゃうのが寒かったが

408 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 13:36:20.90 ID:i1H7QN1a0.net
まぁでもカーリンも出てくるって話もあるんだしレベルは上がってくだろう
その頃には大嶋みたいなドライバーの出番は無いだろうけどな

409 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 13:42:30.90 ID:wh33o8kI0.net
エンジン借ーりんといけんから無理だろう。

410 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 13:44:08.26 ID:atvTMspn0.net
山田君、>>409さんのシート全部持ってって!

411 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 13:52:38.87 ID:kOs04oh2a.net
ただカーリン参戦するのは大歓迎だけどプレチャン使ってないDTMのエンジン(DTMはプレチャン禁止なので当然)じゃちょっと不利ちゃう?

412 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 13:56:34.62 ID:kOs04oh2a.net
続出ならもうしわけないけど、RedBullの2台の登録名が#50はRedBull SF19なのに#15はTeam MUGEN SF19なのは何故?

413 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 14:06:35.08 ID:QGG4BG0jr.net
>>410
山田君っての見るとトムスの山田さん思い浮かんでしまうw

414 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 14:15:08.60 ID:gM7t7Vgu0.net
サタデーミーティングでのJF3のSFL転換会見の写真見るにF3協会もJRPに合流する感じ?

415 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 14:16:51.34 ID:6PbKeWCp0.net
F3って何十周年だかやってるのにホンマに終わらせるんか

416 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 14:22:59.68 ID:Wq5WH97Za.net
オンデマンド音が小さいな

417 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 14:25:22.82 ID:gM7t7Vgu0.net
>>415
文句があるなら勝手に規格再編して異端者を排除したFIAに言うべし
もう旧GP3の国際F3以外はクソパフォーマンスのF3RしかF3の名を使えなくなったんだ。

418 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 14:27:39.84 ID:h5K2DYzV0.net
>>412
別のチームを同じスポンサーがサポートしている

419 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 14:28:12.54 ID:6PbKeWCp0.net
予選やってる?

420 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 14:32:40.18 ID:YLTrUp4Va.net
>>418
つまりRedBull SF19が本命というかメインということ?
確かmotoparkってF3もRBで走らせてるし

421 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 14:34:03.31 ID:ETv6tIZ8d.net
こんだけ暑けりゃソフト持たないかもね

422 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 14:34:58.58 ID:XQY01v2s0.net
>>415
全日本F3は旧F3(ダラーラ3xx)を使い続けたいからF3を名乗れなくなるんだろう
そしてリージョナルF3(DOME F111/3)は別で開催する噂がある

423 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 14:54:16.02 ID:WLXUsJwI0.net
カジキがノックアウトしてる

424 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 14:57:17.81 ID:xX8lM1D10.net
ピエール「エイ…、ハリソン・ニューウェイ」
しょうがないね

これはまた決勝で給油引火しそう

425 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 14:58:51.85 ID:Wq5WH97Za.net
現地、クソ暑そうだね

426 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 15:00:09.99 ID:h5K2DYzV0.net
>>420
どっちが本気かは俺には分からんが、恐らくオワード≧アウアー>ニューエイかな?
(結果はともかく)国内外から注目されているドラは皆レッドブル無限から出場している

427 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 15:00:31.63 ID:6PbKeWCp0.net
牧野が落ちた…明日がんばれ

428 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 15:11:13.43 ID:m0TCvdne0.net
関口もQ2ノックアウト
今年は厳しいぜよ

429 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 15:14:21.48 ID:YqGMaOM4a.net
【悲報】ニューウェイ君、派手にやらかす(1ヶ月ぶり3戦連続)

セク2まで全体ベストなのに何やってんだこれ

430 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 15:15:04.85 ID:YqGMaOM4a.net
>>428
というかトヨタが全体的に悪そう(Q2芸人可夢偉は除く)

431 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 15:15:30.22 ID:BdDj28C2d.net
無限のレッドブルはやっぱりマシンおかしいんじゃないか?ティクトゥムも去年より明らかに遅くなったし

432 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 15:16:55.05 ID:m0TCvdne0.net
でもH・ニューウェイって結構頑張ってる感があるな
さすがS耐で鍛えてるだけある
明日こそ無事なレースを

433 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 15:26:55.34 ID:BdDj28C2d.net
パロウがレッドブル育成に入ることはないの?

434 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 15:28:47.37 ID:qGxJ0x91a.net
レッドブルは取るのも捨てるのも手が速いからあるよ

435 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 15:29:17.94 ID:m0TCvdne0.net
やっぱりパロウは速ぇーな
こりゃ2連勝来るな

436 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 15:29:49.37 ID:h5K2DYzV0.net
F1に行くべきはパロウだ!

437 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 15:30:14.32 ID:YqGMaOM4a.net
>>432
速さはあるけど、ポロるのと給油リグに嫌われてるのがね...

438 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 15:30:56.55 ID:xX8lM1D10.net
>>432
給油担当「あ...」

439 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 15:31:01.50 ID:a2k1VpcUM.net
パロウも頑張ったが、アウアーも立派

440 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 15:32:19.87 ID:a2k1VpcUM.net
パロウってどういう経歴?
メーカーとかレッドブルとか、どこかの息はかかってるの?

441 :音速の名無しさん:2019/08/17(土) 15:32:53.31 .net
b-maxが給油がもっさりなのはsupergtでSFでも共通という悪夢

F3はピットがないので楽な模様

442 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 15:35:23.69 ID:qGxJ0x91a.net
そもそも日本来たのダラーラの紹介だっけな

443 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 15:35:30.00 ID:xX8lM1D10.net
>>440
スリーボンドで国内F3
その後Hitech RacingでF3European ChampionshipとB-MAXでマカオ


というかそのパロウにF3で買った高星というドライバーがいたんですがねぇ...
悲しい

444 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 15:35:48.91 ID:gM7t7Vgu0.net
>>440
去年は全日本F2で総合3位だね
レッドブル育成とかではないみたい

445 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 15:47:34.86 ID:a2k1VpcUM.net
>>443
>>444
ありがとう

英語wikiでキャリア見てきたけど、そんなに華々しいキャリアでもないんだな
良いドライバーが日本に来て花開くってのは嬉しい

トレルイエ、デュバル、ロッテラーみたいに海外から見て逆輸入されるような選手になってほしい
日本人ではないけど、上の三人の活躍は日本のレースファンとして嬉しかったから

446 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 16:05:33.55 ID:VdhWZ/mtr.net
>去年は全日本F2で総合3位だね

何年前だよ。。。

447 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 16:07:29.24 ID:gM7t7Vgu0.net
>>446
F3と書いたつもりが隣のキーを押してたわ(´・ω・`)

448 :音速の名無しさん:2019/08/17(土) 16:13:45.85 .net
パロウが全日本F3を走ったのは2017年なので一昨年だな

なぜ日本に来たのかはダラーラが速いけどシート無くて
困ってるドライバーいるから乗せてくんないってオファーがあった
それを道上のチームが拾った

449 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 16:16:18.01 ID:6oud2zjv0.net
海外行くと成績低迷しそう

450 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 16:18:33.64 ID:i1H7QN1a0.net
またもや道上さん有能エピソードが

451 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 16:20:03.75 ID:xX8lM1D10.net
マルコさんフェネストラストにも接触したのか
にしてもTimoさんの頭皮が....本山は2323なのに
https://twitter.com/MaruyamaRacing/status/1162574765078405120?s=20
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452 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 16:30:20.52 ID:h5K2DYzV0.net
レッドブル育成じゃなくてもF1に行けるかも、って期待が今の日本レース界には非常に大きい

453 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 16:41:40.35 ID:LDwwW9Nr0.net
茂木は成田から行きやすそうだな
東京から電車で行くともの凄く不便だが

パロウはオースポのインタビューでホンダに気を使ってるのかアロンソのことあまり良く言ってなかったなw
憧れてないとかアロンソは若手ドライバー支援してるけど自分はしてもらった事ないとか
日本に住んでるらしいがJリーグのスペイン人選手と連絡取ったりしてるのかな?
活躍が続けばイニエスタとか観に来たりして
最近イニエスタの影響かスペイン人観光客よく見る

454 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 16:52:51.80 ID:LDwwW9Nr0.net
サッシャってルノー育成でしょ、何で日本なんかで走ってんだ?SFに来るなら日産エンジンも持って来てくれ

455 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 16:54:52.92 ID:YLTrUp4Va.net
もうルノー育成は外れてるよ
それでmotopark academyじゃなかったっけ?

456 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 16:59:55.23 ID:0j5cNEvK0.net
本人が日本でやりたいとか言ってたんじゃないの
ロッテラーパターン狙いじゃ

457 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 17:02:57.60 ID:dJCsBo53x.net
佐藤万漓音日本来てるなら走らせりゃ良かったのに

458 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 17:05:51.58 ID:You+j4S90.net
SF19になってNAKAJIMAはいいセッティング見つけたのか
逆にコンドーは今年ダメだね
.パロウがここでも優勝しちゃうと部長の2連覇は厳しいな

459 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 17:11:38.35 ID:6PbKeWCp0.net
キャシディが沈んでいるからパロウ勝ってもいけるかもよ
部長も上位には食い込まないとあれだが
最終戦鈴鹿で部長に勝ってパロウチャンプもいいな

460 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 17:14:26.89 ID:gM7t7Vgu0.net
>>459
そして部長がトロロッソ行けばF1にドライバーが行ってチャンプは来年も残ってwin-winだな

461 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 17:28:34.18 ID:FAU7KRcB0.net
全日本F3、2020年からスーパーフォーミュラ・ライツとして再始動
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190817-00000006-msportcom-moto&p=1

開催数減りそう

462 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 17:37:52.89 ID:H3Jw+9wS0.net
(ノ∀`)アチャー

463 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 17:40:00.68 ID:f3NB8RrO0.net
>>460
イイね

464 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 17:43:54.93 ID:LDwwW9Nr0.net
タイ人とインド人乗せてタイとインドGPやってほしいな、TATAとかまだスポンサーやってるし

465 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 17:50:47.02 ID:wzc9BWut0.net
パロウとイニエスタって友達なの?
イニエスタってモータースポーツファンだったのか。
なるほどね。

466 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 17:53:56.59 ID:LDwwW9Nr0.net
イニエスタはアロンソとは友達だがパロウは知らん。しかし日本に住んでるから繋がりはありそう

467 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 17:58:18.63 ID:EGLVSmoLM.net
まーだ山本がトロロ乗れると思ってるやついるのかよ、控えめに頭イカれてんな
今のプロ野球で30歳超えた選手が入団するのと同じくらい難しいと思うぞ

468 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 18:01:20.86 ID:e4QcfymW0.net
RB育成ドラ破って全勝チャンプでも取れば可能性がある程度

469 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 18:09:53.30 ID:gM7t7Vgu0.net
そうしないと乗れないならF1村は傲慢すぎるな

470 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 18:12:39.33 ID:dJCsBo53x.net
>>465
詳しく

471 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 18:13:25.95 ID:h5K2DYzV0.net
金曜フリーは行けるでしょ
まずは一日だけでも日本人がF1に乗るのが今は必要だと
両方の山本が言ってた

472 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 18:16:45.72 ID:0puqX0Rm0.net
パロウは圧倒的で立派だけどアウアーも普通に良くない?
ハードのQ1も2番手、ソフトのQ3も4番手。
大穴として推したい。
可夢偉の初優勝は遠きにありてかな〜。

473 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 18:34:48.30 ID:LDwwW9Nr0.net
パロウはF3で日本のサーキット走ってるし、今年SGT走ってるからアウアーの方が凄いかも
でもニューウェイがマシンに手を加えて特別速くなってそう

474 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 18:37:13.18 ID:wzc9BWut0.net
>>470
すまぬ。まえのレスでそのようなのがあったからボケてみただけでした。

475 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 18:39:06.34 ID:EGLVSmoLM.net
>>469
勝つ見込みのないやつを乗せないのが傲慢とかそれこそ日本人のエゴだろ
ヨーロッパでのレース経験ほぼ無し、F1マシンにもシュミレーター以外乗ったことない、来年32とかストロール家の坊ちゃんでも無きゃ無理でーす

476 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 19:10:37.95 ID:QGG4BG0jr.net
>>454
ルノー育成は自分から辞退したと聞いた

477 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 19:12:26.10 ID:QGG4BG0jr.net
何かパロウを日本に紹介したのは福住とかって噂を聞いたこともある

478 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 19:13:13.91 ID:h5K2DYzV0.net
ニューウェイがQ2で途中まで全体ベストだったのは、
あくまでウォームアップ中のペースが他ドラより速くLTの仕様でそう表示されたのか
それともガチで速くてラップ後半で大失敗したのか
所々速さを見せているだけに惜しい

479 :音速の名無しさん:2019/08/17(土) 19:15:04.01 .net
アウアーは良くも悪くも面白くない走りだからなぁ
熱さとかそういうのを感じないというか落ち着き過ぎてる

けどタイムは速いからいいドライバーだよ

480 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 19:15:45.94 ID:YqGMaOM4a.net
>>478
多分失敗しなければ突破はできたんちゃう?
Twitterとかの書き込み見てもそんなの書いてる人何人かいるし

481 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 19:31:11.91 ID:AqLQPZuk0.net
無限はエンジニアが離れたのが大きい?

482 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 19:33:40.92 ID:h5K2DYzV0.net
>>480
自分でも調べたらガチだったw
Q2ではセク1,2,3で福住より速く、Q3ではセク1でパロウより速い(!)
何故失敗したんだ?!

483 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 19:52:17.18 ID:lvBT7La0a.net
速すぎたからでは?

484 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 19:55:27.16 ID:L5PoGDl60.net
童夢が主導となってRF3を立ち上げることが発表されたとあるんだけど
他のニュースソース有るかな?
https://twitter.com/fmotor/status/1162561785133580288
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485 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 20:14:09.62 ID:yJrihWuA0.net
ドームすいません。。。

486 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 20:17:15.52 ID:i1H7QN1a0.net
そういや童夢がリージョナルF3シャーシの開発に着手したってニュースが春頃にあったけど
なんか発表されたん?

487 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 20:19:27.40 ID:L5PoGDl60.net
童夢の公式ツイッター見てごらん。
初号機組み立て中。

488 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 20:37:00.58 ID:h5K2DYzV0.net
Q3上位勢はウォームアップ1周、下位勢は2周か

489 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 21:58:54.67 ID:MUxt/b510.net
アウアーの頭は既にハゲルハルトに向かってるんだ・・・

490 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 22:05:35.15 ID:ieCsR8t80.net
今更だけど、もてぎのインデイジャパンとかやってたコースってビックレースの時は一般客の駐車場として使用してるの?

491 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 22:09:00.92 ID:JgqZzlqla.net
パロウは勢いのある今のうちにとっととインディ行くべき。
本人がだいぶやる気みたいだからシートベルト見付かるといいね。

492 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 22:09:41.82 ID:JgqZzlqla.net
予測変換ファックやでw

493 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 22:15:39.42 ID:6PbKeWCp0.net
確かに最近の予測変換使えないよな

494 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 22:17:03.88 ID:e4QcfymW0.net
最速の遺伝子w

495 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 22:28:39.48 ID:wx1nLX5EK.net
SFLが採用する車両はダラーラF320?
https://pbs.twimg.com/media/D8l9jUJUwAEEEop.jpg

496 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 22:39:55.54 ID:gM7t7Vgu0.net
>>495
ダラーラF320じゃなくてダラーラ320な
結構間違えてる人多いけど。

497 :音速の名無しさん:2019/08/17(土) 22:46:16.36 .net
オースポが間違えて後から修正するぐらいだししゃーないわな

498 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 22:53:13.18 ID:30cOu3340.net
>>489
ゲルハルト崩壊

499 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 23:06:45.25 ID:CK1tJeZG0.net
スパーフォーミュラのダイジェスト映像見たんだけどF1と違ってほとんどタイム差が
ない。素人目にはほとんどの選手の差がないのではないかと思うのですが。

500 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 23:22:05.04 ID:9NFgt/YO0.net
予選前二朗さんがヤマケンに「GTの連勝に続けて3連勝狙ってますか?」とか聞いてたけど
GTのタイと富士の間にSF富士があった事を忘れられてるのが悲しい

501 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 05:58:09.63 ID:Qy5XIfLM0.net
ナカジマのマシン、どのコースでも速いな。
09年の再来みてーだ。
またダンパーになんか仕込んだか?w

502 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 06:42:51.05 ID:gBIKwnRJ0.net
>>499
大差があったらレースでケリを着けるまでもないわけ
同レベルのマシンを使った場合、20名が101.5%以内には収まるはずだし、
それでなくては選手権を争う権利も無い

503 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 07:17:21.48 ID:gBIKwnRJ0.net
いつかの鈴鹿の最終戦(FN時代だったとは思う)では実際そうだった
トップが1分40秒だとすれば1分41秒5以内ってこと
それでも、平均すれば0.1秒ずつの差があるわけだから決して小さくはない

504 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 08:00:25.50 ID:gBIKwnRJ0.net
いつかの鈴鹿の最終戦では「15位まで」が1.5秒差以内だった
その時の下位のドラは決して速いとは言えなかったわけだから、レベルの高いドラを
招集すれば20名までが条件クリアってのは十分可能

505 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 08:18:40.34 ID:FgTgIDspM.net
キモ

506 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 08:30:04.79 ID:gBIKwnRJ0.net
>>499さんの疑問はもっともなんで、走る前から大差のあるF1の方が異常
同じレベルではなく、別クラスが混走してるようなもんですから
あれ自体は特殊なもので、一般的な競技とは別物だと考えた方がいいですよ

507 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 09:03:10.65 ID:Vqtw4RJT0.net
[生]スーパーフォーミュラ2019 第5戦 ツインリンクもてぎ・決勝
8/18 (日) 13:45 〜 16:30 (165分)
J SPORTS 2

解説:鈴木亜久里
実況:野崎昌一
ピットリポート:千代勝正

508 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 09:17:41.44 ID:jVVbckQ50.net
>>490
モトGPとSGTは直線に有料スタンドも組むよ
コーナーから先は駐車場

509 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 09:29:00.27 ID:kS5DIZk/F.net
もてぎオーバルを作った当時のホンダの経営陣も、とっくに社外の人だろ
しょせん、目先のことしか考えて無かったということよ
雨の多い日本じゃ、持て余すのは目に見えていたしな

510 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 09:57:55.08 ID:Ldgr7M5z0.net
>>507
野崎ちゃん頼むでほんと。
歳のせいか言葉は瞬発的に出てこなくなってる感じがあるけど大丈夫かな
亜久里さんもあんまり話さないから心配

511 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 10:40:17.68 ID:74APPXYLa.net
そういえばb-maxもサーキットにプール持ち込んだのかよwww

この前のF3でリチャードライアンが持ち込んだのを見てパクったか

512 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 11:35:04.23 ID:TaqPBT5dF.net
プールと言えば8耐だろ

513 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 12:00:44.06 ID:D1E1TSfar.net
8耐のあれ糞暑い中ライダーは大変だと思うけどあの糞暑さからのプールはいろんな意味で気持ちよさそうwww

514 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 12:08:18.70 ID:oEif7z5O0.net
プール昔からあるだろ

515 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 12:09:03.05 ID:VvBlB1WG0.net
SFって独自のパーツは全く使ったらダメなんだっけ?

516 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 12:21:18.57 ID:8xyn5sDyd.net
ガーニーの位置とか形とか細かいのはある
レーシングニュースフォーミュラ復活しないかな
あそこのガーニー観察記事とか面白かった

517 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 12:28:41.42 ID:LHF5HdPcM.net
レーシングニュースは買ってた、200円の
それにも大串とかは関わってたらしい、当然か

518 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 13:03:34.54 ID:dlSs7ZOL0.net
>>506
何言ってんだこいつ

519 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 13:04:49.17 ID:RTX5e6lC0.net
糖質

520 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 13:07:08.19 ID:4LeuqtEw0.net
フルカウルに餌やるなよ

521 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 13:44:49.65 ID:b1kxX7aSr.net
もてぎ、すごい暑かったけど太陽が雲に隠れて、今は少しマシ。

522 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 13:47:22.87 ID:+EueJVxS0.net
昨日土屋武士いたのになんで今日亜久里なん…
そのまま武士に頼めよ

523 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 13:48:50.22 ID:lEvXgI2Sa.net
そういえば野崎さん、自分から監督トークショー見に来てたよ

524 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 13:49:03.15 ID:ceY7gQc70.net
>>515
bmaxはホイールカバーとかノコギリ型スクリーンをつけてたらしい

525 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 13:53:15.12 ID:b1kxX7aSr.net
気温も暑いけど、スタンドのシートの熱さが半端じゃない。
お尻がヤケドするー

526 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 14:03:49.49 ID:ceY7gQc70.net
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1566019059/l50

実況

527 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 14:11:58.25 ID:vLvS3ZZO0.net
ロゴTシャツにはメッセージ性がある。

レプソルTシャツ着てる観客いるんだけど、来てる興業が間違ってないか?

TPOをわけまえてください。

地元の祭りで、隣の地区の祭りの衣装で参加したら明らかにおかしいだろ。

528 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 14:13:10.15 ID:pHctjJZb0.net
>>527
きょうは2&4やで

529 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 14:13:52.37 ID:vLvS3ZZO0.net
おれがおすすめするTシャツはZOJIRUSHIのロゴ入りTシャツ。

530 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 14:14:09.63 ID:vLvS3ZZO0.net
>>528
なるほどね。失礼いたしまた。

531 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 14:18:40.67 ID:gBIKwnRJ0.net
レプソルは、グループCのブルン・ポルシェとかのスポンサーもしてたろ
自分は、それでスポンサー名を知った
二輪で有名になったのはその後じゃないかな

532 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 14:28:01.15 ID:ZbnqANcq0.net
SFでZENTやカルソニックのシャツ着てる奴よりマシだろ
セルモやインパルのファンなのは分かるけど

533 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 14:41:42.73 ID:vLvS3ZZO0.net
放送を見る限りではカルソニックインパルとゼントセルモは見かけてないが。
酷いな。

仮にもやったら明らかに確信犯でやっているよな。
そこにあるメッセージ性にはあまり好印象は持てない。

全く関連性のない。インテルミラノとか新日本プロレスのTシャツのほうがいいよ。

534 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 14:43:08.61 ID:oEif7z5O0.net
また来たのかTシャツ君
好きなもの着ればいいだろ

535 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 14:48:34.25 ID:vLvS3ZZO0.net
モータースポーツのヴィンテージTシャツありえるかな。

勉強になります。

https://i.imgur.com/1CGch3h.jpg

https://i.imgur.com/IyYJyXs.png

536 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 14:49:36.85 ID:I+MuRK7Z0.net
>>534
フルカウルと同様に察してNGするのが吉

537 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 14:55:25.81 ID:vLvS3ZZO0.net
TPOをわけまえないとこうなります。
https://i.imgur.com/A2edr3v.jpg

538 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 15:01:30.74 ID:RTX5e6lC0.net
糖質フルカウルもTシャツキチガイも消えてくれ

539 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 15:34:07.19 ID:YpDzA7rH0.net
>>533
カルソニックってマーレに吸収合併されたはずだが、まだブランド名存続しているんだ

540 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 15:51:26.66 ID:gBIKwnRJ0.net
カルソの前は、ニチラ(日本ラヂエーターの略)だった

541 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 15:52:26.77 ID:FLgY3C8u0.net
本日のSFは
SC出さない危険な運営
可夢偉は何故勝てないのか(1ヶ月ぶりn回目)
ニューウェイの給油(1ヶ月ぶり3回目)

の提供でお送りしました

542 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 15:53:41.06 ID:TyktD5kq0.net
F1に行くべきは平川!

543 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 15:56:23.61 ID:dKg9rdTr0.net
関口は何したかったの?

544 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 15:56:30.01 ID:Ckit+QNta.net
御大「2人GTで載せたいなぁ...関口出したニスモ死ね」

にしてもまたニューウェイ給油漏らしたの?
無駄ピット1回あったけど

545 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 15:58:02.03 ID:6vRm1Ip2p.net
福住よりパロウのが上手くね?
F2で走ってみてくれないかなあ

546 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 15:58:53.85 ID:FLgY3C8u0.net
>>400
!?!?

547 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 15:59:19.87 ID:u/7GbXfa0.net
こんなに路面熱くてもミディアム要らない子なんだなぁ

548 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 16:00:09.59 ID:FLgY3C8u0.net
暫定

1- Nick Cassidy - 28p
2- Naoki Yamamoto - 27p
3- Àlex Palou - 20p
4- Kamui Kobayashi - 19p
5- Sho Tsuboi - 12p
6- Nirei Fukuzumi - 12
7- Yuhi Sekiguchi - 11p
8- Kenta Yamashita - 11p
9- Tomoki Nojiri - 11p
10- Ryo Hirakawa - 10p

549 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 16:01:59.69 ID:e1bHG3K20.net
>>548
カムイまでがシリーズに指先引っかけてるな

550 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 16:02:33.87 ID:Ckit+QNta.net
とりあえず横浜は糞タイヤ作れ

551 :音速の名無しさん:2019/08/18(日) 16:06:58.20 .net
ひっそり全戦入賞のキャシディ
逆に全戦エントリー入賞0はニューウェイ マルケロフ

552 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 16:12:12.45 ID:3TfyFPKT0.net
>>400
インパルのストラテジー草

553 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 16:16:39.97 ID:yoAYg+7C0.net
スタートミディアムは駄目だな
やるとしても一周目交換

554 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 16:20:44.75 ID:Ckit+QNta.net
マルケロフひっそりファステスト獲ってるやん

555 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 16:23:17.51 ID:ZbnqANcq0.net
>>544
関口が日産時代に本山とコンビじゃなくてインパルに乗ってたら人生変わってたろうな
関口の恩人・寿一も関口がインパルからSF参戦決定した時「もっと早く星野さんと出会って欲しかった」とコメントしてたし

556 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 16:25:09.10 ID:Ckit+QNta.net
>>555
けどあの年の本山関口コンビってポイント獲得率でいけばトップクラスだったのはあまり知られてないんだよな。しかも脇阪時代よりポイント獲得してるし爆発力が無くて最高4位だったせいで

本山が放任し過ぎて暴れまくった結果ニスモクビになったっぽいし

557 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 16:27:36.52 ID:FLgY3C8u0.net
あの年のMOLAは体制終わってたのにルーキーを入れたニスモがアホ
エンジニアまでNISMOに引き抜かれてたからな

558 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 16:29:19.71 ID:TyktD5kq0.net
>>547
どの記事にもソフトは垂れて差が縮まるって話だったのにむしろ序盤3戦より差が開いてないか?

>>548
自力チャンピオンは可夢偉まで、計算上残るのは一貴まで

559 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 16:31:57.71 ID:oEif7z5O0.net
>>546
なんかs耐でそんな作戦あったな
あれはコントロールラインがピット手前だから
一周目でピット義務完了だったか

560 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 16:33:10.45 ID:4r6P0cUC0.net
Tシャツ君ってWECスレのBMW伊藤君と似た雰囲気がする

561 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 17:06:49.10 ID:Aba9BpVV0.net
野崎、適当なこと言いすぎ
塩原の方が何万倍もマシだわ

562 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 17:08:06.21 ID:oEif7z5O0.net
BMW宮崎君タイーホ

563 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 17:08:09.47 ID:nqaQll5v0.net
スーパーフォーミュラっていつも眠くなって寝てしまう

564 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 17:10:54.75 ID:D2wj68og0.net
人様の着てるTシャツに腹立てるようなキチガイが
煽り運転とか放火とかするんだろうな

565 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 17:13:03.05 ID:DF+XhMWj0.net
なんで牧野のスピンでSC入れなかったんだろうなぁ

566 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 17:13:26.37 ID:gBIKwnRJ0.net
今日のレースみたいな「波乱」が必要なら、もう耐久にした方がいいよ
250km程度じゃ、何も起きないんだからさ
1周も走らずにピットとか最終周にピット入って形式だけの交換してチェッカーとか、
馬鹿馬鹿し過ぎるだろ

567 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 17:17:23.09 ID:td5XBKqQa.net
二人して何を言い争ってるんだろう……関係者でも冷静な判断ができないのか……
https://i.imgur.com/qsxIeph.png

568 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 17:18:34.28 ID:gFQ51vOF0.net
オワードよりティクタム継続で良かったんじゃないのか・・・

569 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 17:25:03.95 ID:blCcx7yA0.net
無限の一台なんかシャシーに問題抱えてる疑惑

570 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 17:32:58.70 ID:M9vZN5o/0.net
サッシャ、F3タイトル早々に決めた。
来年どこに行くんだろ?
マルコとも話してたようだけど

571 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 17:33:25.67 ID:Aba9BpVV0.net
スプリント制の2レース固定にしろよなぁ
国内トップカテゴリのくせにF2以上に外的要因に左右されてんじゃん
ほんとつまらんな

572 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 17:34:58.53 ID:PBi9dXEJa.net
>>570
とりあえず来年はSFちゃうか
流れでいけばb-maxで乗りそう

573 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 17:36:37.23 ID:e1bHG3K20.net
>>565
低速コーナーだからじゃないの?

574 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 17:39:34.21 ID:9CoEWQNZ0.net
とりあえず今のソフトをミディアムにしてもっとやわらかくて短命なタイヤを開発してソフトにしないとミディアムスタートですぐにソフトに変えるレースになっちゃうぞ

575 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 17:44:14.07 ID:oEif7z5O0.net
>>574
ちょっと速すぎるって話だからねぇ…
タイヤ幅狭くするとか

576 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 17:48:12.56 ID:FLgY3C8u0.net
石浦F3中継でB-MAXのところにおるの抜かれててワロス

577 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 17:50:15.38 ID:gBIKwnRJ0.net
タイヤを細くするとホイール交換だよ
僅かな変更だと縮小した効果も出ないしね

578 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 17:52:06.30 ID:TyktD5kq0.net
ただ気になるのは、
今回のようにソフトを完璧に持たせて2ストップ勢に勝つという展開をJRPが求めている可能性
JRPが言うドライバースレースとは具体的にどういうものかハッキリしない
パロウには出来なかったこと平川はやりきった訳で

579 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 17:54:08.76 ID:TyktD5kq0.net
>>574
つまり>>578は平川可夢偉キャシディの技術を否定する事にならないか?という懸念はある

580 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 17:55:30.30 ID:PBi9dXEJa.net
あれ大駅さんトラックエンジニアからいつのまに平川のマシンエンジニアに戻ってきたの?

開幕の登録は違う人だったような

581 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 17:57:34.64 ID:FLgY3C8u0.net
関口じゃなくて平川担当なんか
関口とは鮭時代一緒にやってたけど

582 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 17:58:04.67 ID:oEif7z5O0.net
溝つきタイヤにするか?
F1じゃ不評だったけど

583 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 18:00:18.36 ID:8z3jW0BEa.net
可夢偉の作戦はありだったんかな?

どうやっても今日は可夢偉にチャンスなかったか?

584 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 18:00:43.46 ID:PBi9dXEJa.net
>>581
関口は今まで通り柏木さんのはず
確か平川は中村さんだった気がするけどノーポイントで不振だからチェンジしたっぽい

まぁあの人リアルでSFマシンエンジニアやってたしすぐ適応はできる能力はある

585 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 18:03:21.95 ID:gBIKwnRJ0.net
トラック上から目を逸らす為のタイヤ交換だし、それに拘る羽目になった理由だって判ってないよ
何十年も遡って考えるだけの経験も知識も無いんだし

「パフォーマンスと競技が両立していない」のだから、どちらかを諦めて先に進む決断をすべき

586 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 18:03:56.30 ID:rudaHWoLd.net
後半スティントのミディアムは普通に走れてた

587 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 18:07:11.48 ID:eq6YjIEda.net
今回はソフトとミディアムとの差がはっきりしてて良かったけど
やっぱりソフトが持ちすぎだな

588 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 18:09:07.43 ID:0H+oLlEnd.net
可夢偉よ

もう
二位はいいんやで

589 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 18:13:56.66 ID:D2wj68og0.net
あれだけガスリーをプッシュしたくせにもう「戦犯」か
お前らもどうしようもない能無しだな

あと管理人
このコメントを消したら宣戦布告を見なすのでそのつもりで。

590 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 18:17:36.72 ID:LAwCY5Nn0.net
>>567
澤野からレスバトルの結果を伝えられるビアンキの父親とニコラストッド(笑)

591 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 18:27:17.62 ID:+EueJVxS0.net
>>583
ありというか、正攻法中の正攻法
惜しむらくは福住を抜くのに超手間取ったのとパロウを抜き損ねたことかな
アレをもっと早くにしてればミディアムのペースから言って平川まで食えた

592 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 18:28:06.26 ID:gBIKwnRJ0.net
ダイジロウの事故で二輪のGPが消えたんだから四輪も止めるべきだろう
オールドコースを騙し騙し使うのも限界だ

593 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 18:32:16.75 ID:Ldgr7M5z0.net
>>510
心配が当たってしまった。序盤特に酷かった。
終盤は悪くなかったと思ったから咄嗟の判断力が歳のせいか衰えることなのかな
亜久里さんも実況手伝う感じでもっと喋ってほしかった。

594 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 18:36:51.74 ID:td5XBKqQa.net
>>590
澤野ってどんな人? 何をしているすごい方?

今後一切のビジネスを辞め(廃業し)、相手に訴訟か損害賠償を請求するような……?

595 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 18:39:31.01 ID:gBIKwnRJ0.net
単純に250km分の燃料を積んで真っ直ぐ走るレースだったら、野崎だって普通にやれるだろ
ピット入る奴はその時点で脱落だし、あとは周回遅れが出るまでは何も無し
車間の詰まってるところをカメラが映して、アグリの解説に任せるだけ

596 :音速の名無しさん:2019/08/18(日) 18:50:57.70 .net
未勝利クラスタから平川卒業か
今後が楽しみだ

597 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 18:53:13.24 ID:HzkXvnX/0.net
BSで見たけどソフトとミディアムのタイム差あっておもしろかったな

598 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 18:54:47.81 ID:gBIKwnRJ0.net
20年前(1999年当時)のレース中継や実況や解説を覚えてる奴も少なくなってしまったか
あの頃は、真面目に230kmのスプリントをやっていたんだがな
狂いだしたのは2000年からだったわ

599 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 18:56:45.05 ID:D1O+LjLW0.net
トムスはレースセットというかレースペースは普通に上位レベル
それだけに予選がヘボイのよね
あと一貴は今回ミディアムで無駄に引っ張りすぎたな
ソフトだと上位レベルで走れたのに

600 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 18:59:12.50 ID:gBIKwnRJ0.net
ノーストップ組と1ストップ組に別々のタイヤを用意しても後者に勝ち目は無い
ピットロードをノロノロと走らなきゃならんからな
作業を2秒で終えても同じだろう

601 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 19:00:42.87 ID:D1O+LjLW0.net
どこがウンコミディアムをモノに出来る神セッティングチームの出現を求む

602 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 19:04:04.04 ID:f4IjPvZJ0.net
>>550
ソフトが持つからみんな積極的にバトル仕掛けられるんだろ。
それでライフの短いタイヤ使ってみろ、「タイヤ壊したくないから抜きに行くな」になるぞ

603 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 19:04:55.53 ID:/WyZXfh9a.net
>>594
日本での実績は14歳のキャンギャルに手を出した

604 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 19:05:15.46 ID:f4IjPvZJ0.net
>>571
SFより遥かに外的要因でかいアメリカの最高峰の立場はどうなるのか

605 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 19:06:24.74 ID:D1O+LjLW0.net
関口の2ストップ作戦
ラストラップで入る落ちがピット出口の信号が赤ってw

606 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 19:08:27.38 ID:f4IjPvZJ0.net
>>593
2度目のフォーメーションラップでグリッドに残ったニューエイを「牧野ですか?」はないわーって思った

607 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 19:10:39.77 ID:td5XBKqQa.net
>>603
??? レーシングチームのオーナーでその他食品とかさまざまなビジネスをしている人が、キャンギャルに?

教えてください!

608 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 19:11:00.65 ID:/WyZXfh9a.net
>>605
?チェッカー受けてるよ?

609 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 19:11:16.14 ID:TyktD5kq0.net
>>602
あーこないだも同じ書き込みでハッとさせられたの思い出したw
やっぱ現状が一番良いのかな

610 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 19:11:34.24 ID:/WyZXfh9a.net
>>607
いや、名前でググると普通に出てくるけど

611 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 19:11:40.68 ID:rEtHWaNXH.net
>>573
止まった場所は低速コーナーのアウト側でも、トンネルの出口から左は高速コーナーでしょ?
現に、牧野はそこでスピンした結果あそこに止まったわけで、SC入れないと後続が突っ込んでくるよ。

612 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 19:12:02.99 ID:Ldgr7M5z0.net
キャシディの安定感の裏で今年の中嶋一はどうしちゃったんだ
今日も映れば周回遅れて(´・ω・`)

613 :音速の名無しさん:2019/08/18(日) 19:12:16.07 .net
何か関係ない話してる奴。こっちでやりなよ

https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1415720118/

614 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 19:15:24.56 ID:td5XBKqQa.net
>>603
あと、さまざまな業界人と親交があるようなのですが、いきなりビジネスを辞めて、訴訟の話を付けて、廃業するきっかけになったのがレスバトルのせいだと、バトルの相手を訴えるって可能なんですか?

615 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 19:16:18.02 ID:td5XBKqQa.net
>>613
すいません、引っ込みます。

616 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 19:17:19.06 ID:/WyZXfh9a.net
>>614
知るかよ

617 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 19:21:05.57 ID:f4IjPvZJ0.net
>>612
一貴は牧野のスピンの時のSC期待のギャンブル大失敗が痛すぎた

618 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 19:21:53.87 ID:b01PRAQjr.net
ツインリンク、熱中症の一歩手前レベルで暑かった

619 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 19:28:40.28 ID:/WyZXfh9a.net
>>611
そこがあの二人の揉めてるとこでお前は澤野派よ
そもそもドライコンディションのダブルイエローでスピンする事がおかしいから破片も無いしってのがもう片方の意見

620 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 19:37:25.14 ID:D1E1TSfar.net
しかし澤野ってこのスレで話題に出てきたのスタナウェイ以来じゃね?
あの詐欺ったとか何かで

621 :音速の名無しさん:2019/08/18(日) 19:37:58.33 .net
>>620
たぶんわざと名前出してるからそもそも触れないほうが良いぞ

622 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 19:41:58.40 ID:Aba9BpVV0.net
>>604
インディなりナスカーはそれで成立してるからいいじゃん
JRPは明らかF1ピラミッド意識してんのにこのザマじゃん
外的要因あってもなにひとつ面白くないのがSF

623 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 19:42:10.67 ID:gSpFUapN0.net
関口がどうなったのか見に来たら沢野の話してて笑った

624 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 19:42:37.57 ID:D1E1TSfar.net
>>621
まああいつどの方面からも糞ほど嫌われてるから話出てきたんだろうな
もう米家みたいに単独スレ作ってやれよって話だな

625 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 19:44:54.07 ID:MLWP5cZA0.net
岡山楽しみ
絶対観に行くぜSM19

626 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 19:45:12.03 ID:MLWP5cZA0.net
Fだ

627 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 19:46:04.75 ID:+EueJVxS0.net
ギャグかと思ったら素とか

628 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 19:48:53.38 ID:elSHlL2l0.net
>>591
なるほど。
可夢偉の初優勝を見たかったな

629 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 20:03:47.91 ID:D1O+LjLW0.net
>>608
あれって結局ピットロードでチェッカーを受けてたのか
最終的に順位をドカドカ落としてたな
ピットロード出口が赤で出られなかったよね

630 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 20:08:43.56 ID:e1bHG3K20.net
>>629
そらピットロード速度制限あるもん下がるよ

631 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 20:11:54.12 ID:q6tNq18Y0.net
ピットロード出口よりコントロールラインが手前だから
ピットから出なくてもチェッカー受けれるよな

632 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 20:15:36.07 ID:f4IjPvZJ0.net
関口はファイナルラップ入るときに入るのかと思ったらまさかチェッカーでピットに入るとは思わなかった
アレってルール上はどうなるん?

633 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 20:15:37.24 ID:D1O+LjLW0.net
関口は1スティント目のペースがもう少し速ければね
今回得意の茂木で平川と差がついたな

634 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 20:15:59.02 ID:YHMmJ7lnd.net
なんか今回ピットアウトでアンセーフリリースの状況が結構あったけどSFはあんまり厳しくないのね。

635 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 20:21:26.42 ID:q6tNq18Y0.net
>>632
https://i.imgur.com/f3GPDIa.jpg
暫定結果にもいるし審議にもなってない
もちろんOK
SFではタイヤ「交換」義務はあるけど
交換したタイヤで「周回」する義務はない

636 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 20:21:54.46 ID:pHctjJZb0.net
部長の連続ノーポイントでタイトル争いは面白くなってきたな
チーム変わっても去年と同じ二人なんだけどパロウが絡めるかどうか

637 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 20:24:39.57 ID:+EueJVxS0.net
>>632
「エンジニアの提案でタイヤ交換の義務がトップのマシンがチェッカーを受けるまでなのか、
それとも自分がチェッカーを受けるまでなのかレース前に確認しました」
と話すのはITOCHU ENEX TEAM IMPULの高橋紳一郎工場長。
関口がチェッカーを受けるまでにタイヤ交換義務をクリアし、ピットロードでチェッカーを受けた。
‪ https://www.as-web.jp/super-formula/513181/2‬

事前にOKかどうか確認したみたい

638 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 20:29:04.68 ID:WU2FFrzJ0.net
スタートラインより奥のピットを使うチームではできないってことなのか

639 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 20:30:08.11 ID:fHugDdDqa.net
関口の作戦は岡山でも可能なのか。
でも岡山は雨降るからな・・・。

640 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 20:32:42.84 ID:e1bHG3K20.net
>>638
ていうかこれができるの岡山と茂木しかないからそんなに問題ない

641 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 20:39:41.53 ID:2vv38I5b0.net
5戦やってF2上位層のマルケロフが空気とはなぁ
F2も3年かかったしSFも長く腰掛けてやるつもりか?

642 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 20:40:16.10 ID:Qy5XIfLM0.net
>>635
おもしろいとは思うけど、競技として考えるとひでーなw
奇策選手権やってどうする

643 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 20:43:02.93 ID:e1bHG3K20.net
>>642
まあこれに関してはルールを作る側が馬鹿
ちなみにインディカーはアンダーグリーンで2周
ただし、ピットインした周回も含まれるってやってる

644 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 20:43:10.76 ID:UH2VHJlbF.net
ルールが杜撰だからな
ウェットでのタイヤ交換はしなくてもいいとか目茶苦茶

645 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 20:47:23.69 ID:UH2VHJlbF.net
>>642
運営してるのが競技者ではないし、規則をオモチャにしてるだけ

646 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 20:47:34.16 ID:kmhaRh090.net
>>592
人の死をネタにするような真似はやめろ!
誰だこいつ

647 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 20:53:40.74 ID:TyktD5kq0.net
>>646
何でもかんでも国内レース批判に繋げる人だから触れないで!

648 :音速の名無しさん:2019/08/18(日) 20:54:59.19 .net
>>646
そのIPはNGしといてね
10年以上 アンチしてる頭おかしい人だから

https://tmp7.5ch.net/test/read.cgi/tubo/1194322616/

649 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 21:05:23.45 ID:+EueJVxS0.net
>>644
ウェットのタイヤ交換義務なくなるのはF1も同じだろ…

650 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 21:08:54.35 ID:OwHL8J8R0.net
レースじゃなくてSFのみ
他のレースの知識無し
それを20年近く

651 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 21:12:07.63 ID:UH2VHJlbF.net
>>649
そのF1を猿真似してるからこうなったわけでしょ?
タイヤ交換も給油機もそう
F1なんてモータースポーツの悪い見本でしかないよ

652 :音速の名無しさん:2019/08/18(日) 21:12:23.94 .net
エムゾネW FF22-yXQY [49.106.188.165]

書き込み端末がSOL25
これもフルカウル

相手にしないでね

653 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 21:24:05.28 ID:UH2VHJlbF.net
義務をクリアする為にタイヤ交換してピットロードでチェッカー、てのはさすがに酷すぎたな
おまえらは、そういう全うな感覚すらもう残ってないだろ?

654 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 21:26:17.64 ID:7eJNDHiKd.net
ルール上ありなら別にとくには

655 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 21:26:39.61 ID:f4IjPvZJ0.net
>>643
というかインパルともあろうチームがホームストレートでチェッカーを受けないというやり方をやったのは悲しいな。
そういうことをやるのは2010年代初頭のトムスくらいだと思ってた

656 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 21:29:27.13 ID:CqaQ/+uOd.net
この猛暑ならソフトはたれるかと思ったけどなー…
作動領域広いしロングライフすぎ

657 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 21:30:33.24 ID:f4IjPvZJ0.net
いやまぁ厳密にはやった訳じゃないけどこういうルールの隙の付き方を真っ先にやりそうなのはトムスのイメージって事で。

658 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 21:36:35.59 ID:bSJM5ljgD.net
関口が JLOC にいた頃
当時の 2ch の書き込みを見て作戦を考えたことがあったな。 

659 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 21:39:57.32 ID:eq6YjIEda.net
結局関口は順位上げたわけじゃないしな
やってはみたもののって感じだろ
特にルール改正の必要性も感じないね
やりたいならご自由にでいいと思う

660 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 21:40:32.84 ID:UH2VHJlbF.net
この何十年のタイヤの進歩というのを実感していたら、250km程度でタレるもタレないも無いと判るはず

トムスはF3に掟破りの031Fを持ち込んだりJSPCにアンダーパネルの後部を持ち上げたマシンで出走し、
優勝後の車検で全高がオーバーしているという理由で失格になったりしてた

661 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 21:42:13.10 ID:VGeGvoO70.net
JRPはこのピット作戦を良しとするのか次から文言を足して認めないようにすんのか

662 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 21:43:36.20 ID:f4IjPvZJ0.net
>>658
まさか昨日あったこのツイートを見て…
https://twitter.com/kake_racing_39/status/1162568110588588034
(deleted an unsolicited ad)

663 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 21:44:40.78 ID:f4IjPvZJ0.net
>>661
まぁチェッカーはホームストレート上でのみ、
ピットロードでチェッカーを受けた者は同一周回最後尾とするくらいしても誰も怒らないと思う。

664 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 21:44:49.40 ID:HzkXvnX/0.net
ソフトで早めにたれてたのパロウだけだった?

665 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 21:45:55.34 ID:f4IjPvZJ0.net
ああそうか、これ元々赤旗チェッカーを想定したルールか。
だったら>>663に赤旗中断時を除く、の文言は必要かな。

666 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 21:47:49.20 ID:bSJM5ljgD.net
>>662
逆に 本人だったりしてな

667 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 21:49:18.36 ID:Jy3E5/t/0.net
昔F1でミハエルがペナルティストップ消化を最終ラップ終わりにやったてことがあったからモタスポにおいて同じような前例はある訳だからなぁ(次から禁止された)
チームも事前に聞いてダメなのかちゃんと確認してるし

富士500マイルでのルマンのピットインといいルール上問題ない上にチームが事前に確認まで取ってるのに外野がわーぎゃー言ってるのは意味わからん

668 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 21:53:41.61 ID:Ckit+QNta.net
>>664
アウアウアーが途中めっちゃペース悪かったのは違う?

669 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 22:04:49.52 ID:D1E1TSfar.net
>>662
この人今頃インパルからDM来てたりしてw

670 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 22:11:33.54 ID:UH2VHJlbF.net
1周目の交換てのは00年の初戦から発生してるわけだから、とっくの昔に想定してなきゃおかしい
ルールを変えたらそれが玉突きのように他に影響することも判ってないし、中の連中も腰掛けだから初心者のまま

671 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 22:47:26.30 ID:4lI9HAGm0.net
無限のどっちかの車がピットストップして出た直後に
何かを踏んでドムンって飛び跳ねてたけど
そのときにタイヤか何かが弾けてたけど
これってペナルティとか出てないのね

672 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 22:49:42.00 ID:jFEnH0aY0.net
関口の件は結果的にどうでもいい順位で終わってるから大きな騒ぎになってないけど、表彰台に乗ったりしてたら大問題になってるだろ
いい機会だから次同じ様な作戦使われる前にルールで塞いでほしい

673 :音速の名無しさん:2019/08/18(日) 22:59:38.05 .net
2017年 全日本F3チャンピオン 高星 ← 正直かわいそう

674 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 23:04:26.69 ID:rjQifPPP0.net
>>553
可夢偉はまあまあいいタイム刻んでいたけど、路面温度50℃近くでも上手く使えばタレないソフトタイヤがあったらいらない子だな

675 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 23:06:26.54 ID:rjQifPPP0.net
>>561
素人が辞書引きながら喋ってるみたいだよね

676 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 23:10:03.76 ID:rjQifPPP0.net
>>596
あと3歳若ければ…

677 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 23:15:11.19 ID:rjQifPPP0.net
>>606
今日の中企は牧野車に黄色が入ったスペシャルカラーだったんだよきっと

678 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 23:16:24.98 ID:q6tNq18Y0.net
パロウが抜かれた時
ビクトリーコーナー手前の90度コーナーで飛び出してたらしいけど
そのリプレイ欲しかったな
茂木はリプレイ多目に出してくれるのに
他のサーキットとは放送設備違うのかな

679 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 23:19:51.16 ID:rjQifPPP0.net
>>636
狭い岡山で再度PP獲れたら逃げきれそうだからそこに期待

680 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 23:21:36.73 ID:rjQifPPP0.net
>>641
何というか、ルマンってのが良くないんじゃ…?
可夢偉もルマンで時間を無駄にしたし

681 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 23:31:58.87 ID:Ldgr7M5z0.net
可夢偉これで2位がSF通算5回目か。
でも今年は2位が2回に、13台抜き1回。
今回のピットも良かったし今年のKCMGは良くなってる気がするのよ

682 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 23:32:57.25 ID:Ldgr7M5z0.net
>>672
起きる前に塞がないとね。
あれはなんか冷める。冷めるだけだろと言われればそうだけどね

683 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 23:38:56.61 ID:2vv38I5b0.net
もしかして伝説の予想屋松田次生さんの効果?

684 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 00:01:10.16 ID:ggpk+1fU0.net
>>681
でも、もしトップを走ってたら、次は何が起こるんだ?ってドキドキだわ。

685 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 00:07:24.93 ID:uBNzMFUZ0.net
>>684
何かすっかり小暮ポジションに…?w

686 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 00:07:26.19 ID:33dwyqfI0.net
タイヤの持ちはF2並みのエンジンを積んで
ダウンフォース増やせば、痛みが早くなるんでないかい
ホンダがF1のV6ICEを多少デチューンすればいい感じじゃね

687 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 00:07:54.87 ID:uBNzMFUZ0.net
いやまぁ小暮は勝ってるから流石に違うか?w

688 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 00:12:30.26 ID:KDMr3FaT0.net
>>683
次生さんの予想はすごいんだぞ二連続優勝予想して2回とも2位だ
もう今年いっぱい可夢偉の名は書くなよ!w

689 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 00:13:50.50 ID:arvbEPmy0.net
むしろ可夢偉は2位をとりまくって未勝利チャンピオンを狙ってほしい

690 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 00:31:33.60 ID:e1Ez5dKD0.net
>>689
それができれば次生に肩を並べるな

691 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 00:37:27.68 ID:4x2kX57z0.net
いい加減可夢偉に勝たせてやって欲しいな

692 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 00:59:19.05 ID:KDMr3FaT0.net
KCMG一丸となって可夢偉に勝たせようと頑張ってるし実際成長してるからまだ望みはある
幸せ貯金の満期は近い

693 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 01:02:33.98 ID:upxQKbLW0.net
ここから2連勝かつライバルが都合よく脱落でタイトル獲ってもいいと思いました

694 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 01:06:47.60 ID:uMAavgJT0.net
カムイは次の岡山で拍子抜けするぐらいあっさり勝ちそうな気がする

695 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 01:25:49.59 ID:7Ir2h1Mca.net
>>673
本山が悪いよー本山が
外国人しか育成できない残念な人だから
ライアンのやらかし癖を矯正したり、ブノアの糞みたいなタイヤの使い方直すことはできたけど日本人はどうにもならない模様

チームメイトやコーチやって大成した若手日本人石浦しかおらんし

696 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 02:05:44.13 ID:uBNzMFUZ0.net
石浦はチワワに右ふくらはぎ噛まれた怪我がなければもっと上に行けてたんだろうかw

697 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 02:28:23.54 ID:q0ZC1M/Mx.net
笠原美香ってDAI安とかアニマックスとかTVで観るより実物の方がかわいいのな

698 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 07:46:08.64 ID:KDMr3FaT0.net
そういや昨日のレース見てて全く解せなかったのがKONDOの戦略なんだけど、アレはどういう展開になれば成功してたんだろ…

699 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 08:21:52.14 ID:Ul8aVAPua.net
>>686
何故デチューンする?そのままで良いじゃん!

700 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 09:55:33.61 ID:tMDHTdgV0.net
>>698
正攻法でも後方スタートでポイント取れるか怪しいから
博打でいいからやれる事をやってみたんじゃね?
山本もだけど前の車に追いついても抜けないのも問題だな

701 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 09:57:03.86 ID:6ivYp5Qmr.net
菅生で観戦して山本の2連覇を確信したけどそう簡単には行かないもんだな
一人だけアフターファイヤー皆無で断然スムーズだった、リーンで走ってたのかな

702 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 10:07:01.30 ID:leX5viHiF.net
燃料リストリクター
鈴鹿・富士は95、それ以外は90
下位のコースは90でも速度出過ぎてるから引き下げなきゃならん
そうなれば上位のコースもこのままでは済まないだろう
「鈴鹿を1分33秒で走る車両でシリーズをやりたい」というのは現実離れした妄想でしかなかった

703 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 10:52:52.80 ID:7MdEEpcj0.net
まさかのエンストもあったけど、山本空気だった

ヘルムート・マルコが見てる前で何かしらのアピール出来れば印象も違ったのに…

704 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 11:24:08.76 ID:VZ77k6is0.net
平川のエンジニア大駅さんに変わってたんか

705 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 11:28:17.61 ID:KDMr3FaT0.net
>>700
ギャンブルなんだろなーとは思ったけど、どういう状況狙いのギャンブル?と謎だった
SC狙いだったんかねえ…でも二回交換だと最後尾まで落ちちゃうしなあ?と

抜けないのはまあ、茂木だからってのもあるから
前より後方の乱気流少なくしてあるらしいから
あ、今年のソフトが持つ理由ってそれもあるのかな
前だと使い古したソフトであんな何周も前の車にくっ付いてたら流石にタイヤ死ぬだろうし

706 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 11:30:45.99 ID:leX5viHiF.net
3種類のタイヤを用意してやったとしてもノーストップ組の優位は動かない
1ストップでも2ストップも総合タイムでは敵わない
250km程度のチンケな距離でやっていたって何も変わらないよ

707 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 11:36:12.20 ID:leX5viHiF.net
セダンみたいなドンガラでも被せた方が「空気抵抗製造器」のようなデザインよりマシだろう
そっちのがよっぽどレースの為にはなる

708 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 12:37:48.03 ID:yonxP6Sqa.net
ソフトとミディアムの特性を考え直さないとね
ただの無駄なピットインどころか、モノとしても無駄というかタダのゴミになってしまってる。
なんでこうなったのかね

709 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 12:42:54.72 ID:stgNf1qBM.net
先の先まで見通す能力が無いからだろ
元はと言えば、そういう連中に金を出してる「金主」の側が無能ということよの

710 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 12:47:05.86 ID:3vwXjDXT0.net
ttps://www.as-web.jp/super-formula/513181/

>燃費の面で言えば、満タンスタートのホンダエンジンのパロウが38周目に燃料の限界でピットに入ったが、
>トヨタエンジンの平川は6-10秒分の給油を余した状態のガソリンで37周を周回している。

そんなに差が出るものなのか

711 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 12:57:38.76 ID:stgNf1qBM.net
積載量が自由なら、燃費が悪くても出力が大きい方が勝つ
リストリクターとは言っても、時間辺りの流量を管理してるわけではなかろ?

712 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 13:25:25.86 ID:4x2kX57z0.net
燃費に余裕があるならその分軽く出来るな

713 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 13:37:59.81 ID:KDMr3FaT0.net
>>710
最多周回の可夢偉ですら実は燃料じゃなくてタイヤのバイブレーションが原因でピット入ったそうだからね
それがなきゃもう2〜3周引っ張れたらしい

714 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 13:38:20.89 ID:37YvkpN7M.net
必要十分な燃料タンクがあれば、多く積んで多く消費した方の勝ち
長谷見も「燃費走行なんかやってたら駄目」と言ってた

715 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 13:42:48.35 ID:37YvkpN7M.net
115リッター程度しか使わないのに、重いも軽いも無い
250km程度の距離で、ストラテジーもストラトスも無い

716 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 14:08:37.06 ID:iBzlu2nh0.net
CSでF1見てる人に聞きたいけど野崎さんってCSではちゃんと実況出来てるの?

717 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 14:11:58.77 ID:s2oC0SQJa.net
川井ちゃんのフォローがあるから聞けるレベル

718 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 14:14:10.32 ID:fzVnI1PLd.net
キャシディが山本を抜いたけど、山本は鈴鹿スペシャルがあるからな
次のレースで6点差以内をキープできればチャンピオン確定か

>>716
実況は相変わらず酷いけど、解説が3人もいて付きっ切りで介護できるからSFほどは酷くない
相変わらずサイドバイドサイドだけどw

719 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 14:14:50.95 ID:ZOBpFMpa0.net
F1はタイヤ交換だけで給油は無いんだろ?
ヤクザタイヤが無けりゃ、あっちも全員がノーストップ完走だな

720 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 14:37:56.12 ID:TuQYP8rr0.net
>>589
>>571
単にパロウが沈んでトヨタ表彰台独占
山本もポイント圏外だからってつまらんなんていうなよ
条件はみな一緒だったんだから

721 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 15:05:18.20 ID:Li/P+8NLD.net
アタリ もあれば ハズレ もある。

722 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 15:22:54.97 ID:JjRXUoj1a.net
怪しい情報によれば
メルセデス傘下のHWAがカーリンと組んでSFに参戦するかもってよ

723 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 15:57:28.52 ID:URidA93m0.net
ついに片山がSFかよ。

724 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 16:09:58.41 ID:D/0wprKna.net
>>722
ルマンと組むのではなく、純増?!

725 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 16:27:46.17 ID:7T+2Cozra.net
asではBMWって話しだったけど?
台数的には今が上限てのはどっかで見た

726 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 16:54:37.41 ID:uBNzMFUZ0.net
>>725
そもそも今ダラーラから買ってるのがあんだけしかないだけで金があれば追加で作ってくれるのでは?

727 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 17:03:30.43 ID:I1+9y+q10.net
あれじゃない今でもルマンがダラーラの代理店やってるかどうかは知らないけど
最低ロット数とかあってそれ満たさないと作ってくれないとか
金額が跳ね上がるとかそんな事だったりして

728 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 17:07:14.51 ID:DYkKUA8pa.net
けどBMWのエンジンってプレチャン使ってないはずだろ?
そうなると知識ない人から見ればトヨタホンダと比べて不利になるのでは?

729 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 17:08:12.18 ID:DYkKUA8pa.net
すまんBMというよりDTMのPWLとかエンジン全般の話

730 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 17:08:22.67 ID:DYkKUA8pa.net
すまんBMというよりDTMのNREエンジン全般の話

731 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 17:16:24.92 ID:ZOBpFMpa0.net
難波恭司はBMW(備後・MODEL・WINGS)に所属していたことがある、まだヤマハに入る前

732 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 17:31:29.30 ID:D/0wprKna.net
>>720
これ忘れてない?
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1527219207/902

733 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 18:18:06.32 ID:M3yXyckV0.net
ワザとポイント調整してるん?

734 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 18:19:14.44 ID:uBNzMFUZ0.net
拮抗してる上に使用してる6サーキットがタイプ被ってないから
どのドライバーも得意不得意がばらける、そうなったらポイント拮抗するのは当然のこと。

735 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 18:42:44.65 ID:I496s+RUF.net
勝ち負けをあからさまにしたくないだけだろ
「みんな頑張ったけど、紙一重でチャンピオンが決まりました」みたいな
馴れ合いだよ

736 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 18:50:26.84 ID:s2oC0SQJa.net
ファーマン≧本山>>>>>>その他みたいなクソゲーになるよりはマシ

737 :音速の名無しさん:2019/08/19(月) 18:55:11.26 .net
それこそ中企ゲーの頃を知ってる俺からすると今のSFのほうが楽しいよ(次生は嫌いではなかったが)
インパルは一時期金無く1台体制だったけどよく中企に対抗したわ

738 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 19:02:04.66 ID:I496s+RUF.net
ピットがなかったら、タイム差が詰まってる分昔より悲惨なことになるかもな
同じ条件でないと比較は出来ないよ
20年前には893タンクも893タイヤも無かったからさ

739 :音速の名無しさん:2019/08/19(月) 19:17:29.45 .net
ワッチョイ 02b8-lxcD [219.37.250.207]

オイコラミネオ MM7e-yXQY
エムゾネW FF22-yXQY

これ全部フルカウルね

740 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 19:21:07.57 ID:I496s+RUF.net
IDを消してる奴が、また何か言ってるなぁ
失せろ、チンカス

741 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 19:35:46.53 ID:D/0wprKna.net
>>739
サンクス

1〜4戦は混乱やウェットだったから
何だかんだで面白かった
だから今回のレースはつまらないではなく普通だったと言うべきでは?

742 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 19:37:38.12 ID:r0O+jzPra.net
内容なんてどうでも良くてただSFの存在自体が許せないフルカウル

743 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 19:38:27.03 ID:uBNzMFUZ0.net
>>741
もてぎって事考えたら歴代でも面白い部類だろうね
ところで最初のスティントで塚越がフォーメーションラップのストール組や即ピットイン組の分除いても相当爆上げしてたけど
ってことはいつもみたいに抜きまくってたって事じゃないの?もてぎの塚越のことだし。

744 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 19:54:25.24 ID:2OFVod1kF.net
>>742
あの速度と車両ではまともに競り合いは出来ない
だから、「欠陥品だ」と言ってるわけ
取り合えず、99年の状態には戻すべき
で、車両や速度をリセットするか、タイムアタック競技にするか、長距離レースにするかを決断すべき

745 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 20:00:17.01 ID:jXSWCqjZd.net
>>744
formulaEでも見てろよ

746 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 20:23:11.41 ID:Qlze5/WCa.net
>>681
確かに良くなってるけど未だにメカニックやスタッフがしょうもないミスもやらかすらしい
金曜まともに走れなかったのはどっかのバルブの型番間違えて古いやつ使ってたからだとか監督が言ってたな
その時は流石に取り付けるときに型番チェックしろとか怒ったそうな

747 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 20:31:45.98 ID:J9ixjzEsp.net
岡山待ちきれん

748 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 20:32:06.43 ID:/k/VHe8E0.net
それにしてもミディアムタイヤって嫌われてますね笑 なんせ暑くてもソフトの方が速いし最後までもってしまいますからね🙄

749 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 21:06:16.42 ID:iBzlu2nh0.net
https://twitter.com/bsfuji_sports/status/1162649643026505730?s=19

塩原さん、もてぎおったんかい。
実況の担当基準がほんと謎(´・ω・`)
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750 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 21:08:41.74 ID:zhH5ALss0.net
石浦もミディアムスタートで直後にドカドカ抜かれて6位フィニッシュ
予選5位を考えたら勿体ないかもな
逆に予選12位スタートのキャシディはミディアムスタートでも3位フィニッシュ
こちらは上手くやったな

751 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 21:29:13.73 ID:NgpdagOG0.net
>>744
自分の人生を振り返りなよ

752 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 21:30:00.82 ID:bZ0Wqs960.net
山本はいつも中だるみするよな

753 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 21:34:29.93 ID:uBNzMFUZ0.net
>>750
石浦は元々課題のオーバーテイク下手がちょくちょく響いてる感が

754 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 21:43:22.08 ID:khIjoIG0a.net
鈴鹿が暑い季節にあったらどうなるかは気になる

それにしてもパワーはホンダ燃費はトヨタっていうのは本当なのかね
燃リスはパワーがあれば燃費が良い、と聞いたけど

755 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 22:00:51.59 ID:5DOPOqiW0.net
>>739
ありがとう

756 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 22:36:23.67 ID:hTRC904V0.net
>>752
ソフトタイヤ持たせるのが相対的に下手だから、高い路温苦手なのかもね

757 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 22:41:11.13 ID:2RlnhZHE0.net
>>752
それを打開するために環境を変えたいと移籍の理由を語ってたけど
一年目はダメだったみたいですな

758 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 22:48:09.80 ID:78of2tF70.net
山本はダメな面を見せてしまったのが痛いね。
でもそれよりも福住なんかは将来ないんじゃないかなと思う

759 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 23:10:48.83 ID:/k/VHe8E0.net
HONDAはパーティモードがあるかも?

WECの技術からなるトヨタエンジンとF1の技術からなるホンダエンジン

760 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 23:47:09.60 ID:VVi/OmRP0.net
>>749
そっちはBSフジ組か?

761 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 23:50:23.43 ID:uBNzMFUZ0.net
>>760
いやBS富士も野崎でしたよ(´・ω・`)
塩原いるなら実況やって欲しかった

762 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 23:56:42.04 ID:QwfIwx3i0.net
フジの中にはF1やりたい、モタスポ実況やりたい
若手アナとかはおらんのかね

763 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 00:02:51.20 ID:8DQiBd4J0.net
ただでさえスポーツ全般縮小傾向だからな、野球、競馬、サッカー出いっぱいいっぱいなんじゃない?

764 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 00:30:54.46 ID:JJnqmbwxa.net
>>759
今年から年間1基でハードの変更は出来ない
ブースト圧やドライバビリティ等の制御系のみ
それで燃費にあんな大差が付くのか
予選でトヨタがパーティーモードをやらない(やれない)理由は何なのか
気になって夜しか眠れない(´・ω・`)

765 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 00:32:38.92 ID:lWh+vY5hd.net
それ普通やん。

766 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 01:07:57.56 ID:YeYknD7pd.net
>>758
福住はフォーミュラでもGTでも普通に速いし今のところマシントラブルや運が悪いレースが多いだけで将来は期待できる逸材だと思うのは私だけ?

767 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 01:11:53.72 ID:Td8K9zG60.net
F1アナやって出世した奴もいたし

768 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 04:43:54.09 ID:XMRIVU2p0.net
>>751
00年から今年までの20年は試行錯誤にもなっていない、素人の思いつきに振り回されただけ
ドライバーが言うように「前後の車両とタイム差が詰まっているから追い越し追い越されが出来ない」
というなら、実質的にレースは不可能

769 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 04:55:45.61 ID:JJnqmbwxa.net
>>766
今回のミスは攻めた結果だよ

770 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 07:58:00.35 ID:GKB99LhZa.net
1周目でソフトに交換するべきと言ってたやつまだ息してる?

771 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 08:06:28.99 ID:iaWVn2nRd.net
>>768
ワンメイクでタイム差がバラけるレースとか糞レベル低いレースやん…

772 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 08:20:56.52 ID:uBNMjRJ7a.net
フルカウルの発想自体が素人そのもの

773 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 08:28:50.40 ID:rAp9IQFCa.net
所詮は古雑誌片手に吠えるだけの引きこもりだしなw

774 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 09:11:01.83 ID:OUKJosPsa.net
キャシディは燃費の関係で4周だっただけだし実質作戦は常に一緒

775 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 09:34:00.47 ID:CGNH61cxM.net
おまえら本当に駄目だな
90年代に入った頃には既に「鈴鹿で2秒差があっても抜けない」という声が上がっていたわけよ
車両の速度上昇を放置したために、肝心の競技が成り立たなくなっていたわけ
だから、速度を下げないと根本的な解決にはならない
ポールから101%以内に10台、20台入っていたとしても、レースが始まったらドライバーは競り合いをしなきゃならんのだが、
今の速度ではそれは不可能だということ

776 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 09:52:50.08 ID:iaWVn2nRd.net
もうヴィッツレースか86レース見てれば?

777 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 10:02:53.84 ID:mfBhI2HWM.net
「◯◯を見ていれば」ではなく、SFが今の速度か距離か競技の形式を諦めればいい
速度を下げればオーバーテイクは取り戻せる
距離を拡大すれば「パン喰い競争」などと言われずに済む
1台ずつのタイムアタックなら前後に車両はいないからオーバーテイクの問題から解放される

778 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 10:14:35.44 ID:veynsBAqa.net
予選に脳内ポイントを付与すれば済む話w

779 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 11:14:57.90 ID:Y1S94PAEH.net
トレイルブレーキングしてる選手としてない選手を教えてください

SF19はリアタイヤへの攻撃性強いらしいけど、進入スピード落とすと立ち上がりにトラクションかけすぎで後半もたないとかあるのかな?

780 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 11:41:40.42 ID:EXOqJa5p0.net
客が捨てたゴミ袋がイエローの原因になるので行かれる方、特にコースの風上に
陣取られる方は飛びやすい荷物の扱いにはくれぐれもご注意を。
https://twitter.com/Tomoki_Nojiri/status/1163316892905308160
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781 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 11:49:40.39 ID:LtGXYMNG0.net
ミハイル・シューマッハーが最初の引退宣言した年の鈴鹿でエンジンブローでリタイヤしたが
観客が捨てたコンビニ袋がラヂエーターに詰まったって説が掲示板に書き込まれてた
確かにその年の鈴鹿は風も強かったし、リタイヤする前にはコンビニ袋が飛んでたが
そのコンビニ袋はピットビルのあたりに落下したのでデマなんだよね

782 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 11:57:13.22 ID:ur7R/rVF0.net
どっちにしろ1回ピットインはするから順位は入れ替わるってのが現状だとして、
それなら最多ラップリーダーとかポールポジションとかにもポイントと賞金付く的な
ニンジンぶら下げるインディ方式もまあ盛り上がるのは盛り上がるわなとは思うわ。

賞金はどうせ高額はつかないからレース後のお疲れパーティくらいの額にしかならんとして、
レースの大半を支配してたのに途中で何かあったとかいう場合でも
残念賞が1ポイントくらいでもついてくれれば後で効いてくる事はあるし、
そうすれば積極的に前に出る理由にもなるでしょ?

783 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 12:27:01.44 ID:XMRIVU2p0.net
基本が成ってない連中がやってるんだから、何やっても成果は得られないよ
身の程すら判ってないんだし

784 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 12:33:22.99 ID:2A+apC46a.net
>>779
殆ど全員だと思う
SF19のタイヤは縦も横もグリップが高いから突っ込んだ方が良い
ただしSGTの記事曰く塚越はあまりやってないのかも?

もてきはストップアンドゴーだが曲がりながら加速するコーナーも多いからその結果かも

785 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 13:38:01.92 ID:XMRIVU2p0.net
ニキ・ラウダ、ロニー・ピーターソン、ジョディ・シェクターも……
1970年代のF1は皆ドリフトしていた
https://www.as-web.jp/f1/495862?all

786 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 14:12:06.28 ID:OUKJosPsa.net
カズキはなんかの記事で使い分けてるとか言ってたよ

787 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 14:14:24.06 ID:ODUipGnk0.net
>>784
トレルイエブレーキってGTで本山がタイヤすぐにダメにするから凄い嫌がってた走り方だけど今のハイスペタイヤだとむしろ良いのか

788 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 14:16:59.46 ID:X46E9qbhM.net
>>784
そうか、SFのタイヤだと縦横両方に仕事させても破綻しないんだ
日本のサーキットは路面μも高いらしいし色んな要素絡んでそうだ

789 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 14:17:02.44 ID:2kLP0ctY0.net
https://twitter.com/zexelr33/status/1163583291108122624
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790 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 14:52:49.10 ID:mM6EUBLg0.net
>>671
あれ、かなり飛び跳ねてたよね。
インディならホースでも踏んだ時点でペナなのに

791 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 14:58:47.25 ID:XMRIVU2p0.net
タケシがカメラのケーブル引っ掛けた時はペナあったか?

792 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 15:10:06.98 ID:kTYxzsiGa.net
もてぎのホームストレートから1.2コーナーにかけては
『ザ・ストップアンドゴー』な感じだけど
実際はそんなに減速してないよね
ヘアピンも鈴鹿のそれと比べたら回転半径が大きい

それを踏まえてどうすればリアタイヤを労ることが出来るかは知らんw

793 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 15:12:11.53 ID:XMRIVU2p0.net
ケケみたいに、振り回すだけ振り回してリタイヤすればいいんだよ。。。

794 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 17:02:35.06 ID:OUKJosPsa.net
>>792
バックストレートの前をティルケ風ヘアピンに変えよう

795 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 17:26:11.62 ID:bGap2lYRp.net
>>787
トレルイエのブレーキング?
トレイルブレーキって曲がりながらブレーキのやつでしょ

796 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 17:29:46.70 ID:2A+apC46a.net
ティクトゥムやマルケロフが適応出来ないのもこれが原因かも
中野監督の『日本のやり方に合わせなかった』という証言もある

797 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 17:32:37.86 ID:bGap2lYRp.net
程度問題だけど(2000年頃に比べて)今はU字ラインが主流じゃね?

798 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 19:06:58.66 ID:XMRIVU2p0.net
多角形コーナリングでもしてろ!

799 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 19:35:54.63 ID:lWsIwyyNa.net
フルカウルの人生はいつもグラベルに引っかかってる

800 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 19:45:57.70 ID:gCGAeHZk0.net
しかも動けないのにフルスロットルでコースに砂撒き散らす

801 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 19:50:27.36 ID:XMRIVU2p0.net
F1しか見たことの無い素人が、入れ代わり立ち代わりでルールを弄った結果がこれだろ?
鰯の頭も信心とは言うが、大概にして貰いたいわな
00年の初戦の鈴鹿で1周目からゾロゾロとピットに入って来るのを見て絶望したわ

802 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 20:19:34.47 ID:Llea5TsO0.net
今日はいつになく元気だな

803 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 21:12:41.69 ID:TGT+EFGT0.net
とは言えミディアムは事実上ゴミ箱直行なわけで、勿体ない。
JRPはタイヤの持ちに関してコメントしてないよね?

804 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 22:06:22.03 ID:8DQiBd4J0.net
現行のソフトをミディアムに変更して更に柔らかいタイヤ開発させなさい

市販のA052くらいのライフでいいんだから

805 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 22:18:02.41 ID:XMRIVU2p0.net
タイヤ会社の言い分を全く理解してないな
後ろ向きのオーダーは受け付けられないんだよ

806 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 22:23:43.63 ID:XMRIVU2p0.net
もういいから230リッター積んで500kmレースしろよ
それでタイヤ交換が発生しなかったら諦めな

807 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 23:05:57.58 ID:IFLvv7f+a.net
ドライバーならライバルのオンボード映像からタイヤを労る走りを学ぶことが出来るのだろうか
DVDのドライバーズ・アイというのはどれくらいオンボード映像が有るの?
予選アタックとかバトルの映像、ピット作業は有るだろう
しかし地味に淡々とソフト延命走りは…無いだろうなぁ

808 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 23:15:13.44 ID:IFLvv7f+a.net
>>803
https://jp.motorsport.com/super-formula/news/superformula-2019-rd5-motegi-qf-yokohama/4514609/

横浜タイヤ技術者のコメントは有ったけどJRPのはシーズンオフのニュースを探さないと

809 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 23:22:20.11 ID:/FCYxdZD0.net
>>776
N-ONEで充分やろ。
サーキットをナンバー付の車で走るんやで?

810 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 23:30:40.57 ID:8DQiBd4J0.net
タイヤもたせるには縦に使えとは聴く
横Gかかってる旋回時に加速しすぎると速い分ダメージでかいらしい

811 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 23:34:01.41 ID:XMRIVU2p0.net
君等は、何十年前のしょうもないタイヤのことを記憶してないわけ?
タレるとかってのは、その時代の話でしょうが

812 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 01:24:27.49 ID:0+PSf/SV0.net
今のエンジンのまま、ガッチガチの石みたいな硬くて全く減らないけど全然クリップしないタイヤ強制にしたらどうなるんだろうね。
ドライなのにウェットみたいにグリップしないタイヤ。ちょっとでも踏み間違えたら空転して前に進まないタイヤ。
シフトもパドルでも良いけどブリッパー無しで自分で回転同調しなきゃならんギアボックスで。
ドライバーに失敗させるような仕掛けを沢山作るレギュレーションこそが、本当に優れたドライバーが引き立つんじゃなかろうかね。
とりあえず馬力はアホみたいに盛っておいて超絶最高速にして、タイヤはプリウスのエコタイヤ並みのグリップにしてしまえ。

813 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 06:54:49.65 ID:9mUTJu+t0.net
ミディアムでpit boxスタートでグリーンと同時にソフトに換えるのはありなの?
SGTだと予選使用タイヤ嫌ってやるよね
あと,スタートディレイの時山本は出して最後尾に付けるべきじゃないの
フォーメーション1周分燃料得してるよ

814 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 07:48:27.96 ID:Qe7OfcDLa.net
>>812
ハミルトンでもまともに走れないでしょw

カートのエンジン20基買って全部バラして一番良い部品で1基を組む
予備にもならない大半は未使用として売り飛ばす
こうやってチャンピオンになったドラは本当に速いんか?っていう
日本だけじゃないけどね

815 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 08:04:35.11 ID:Qe7OfcDLa.net
だからトッププロドライバーでも>>812を操れる奴はいない
いても20基の下から半分を買ってたらステップアップ出来ない

816 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 08:04:48.37 ID:DX8/Z82Ud.net
>>812
それこそ糞レースじゃねーか

817 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 08:07:01.21 ID:7/t/ajD10.net
>>812
80年代のターボ時代のF1だな
面白いかもしれんぞ

818 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 09:17:31.87 ID:xInnVp3Q0.net
やはり、車両側に色々問題があるってことよの
一斉に走っておいて実質的に競り合いが出来ないってのは説明が付かないし

819 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 09:52:53.71 ID:DX8/Z82Ud.net
競り合いが出来ないっていうやつどの位やりあえば許容範囲なん?
インディ?formulaE?
90年代とかいう懐古解答はやめてね
現代フォーミュラなんだからさ

820 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 10:01:22.10 ID:UYCrRaEb0.net
数年前みたいまでにパレードレースにならず追い抜きもちゃんとあるから
タイヤはこれでいいんじゃね

821 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 10:04:15.34 ID:xInnVp3Q0.net
いわゆるフォーミュラ・スタイルそのものが懐古趣味、時代錯誤だってことを忘れてるよ
自分は、車両についても距離についても競技の形式についても一切拘っていない
この20年間は、見当外れの試行錯誤で時間を無駄にしただけ
80年代、70年代以前を実地で経験してる者が立て直すしかなかろ
何をやるにしても、モータースポーツ全般についての広く浅い知識も必要だろう

822 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 11:34:49.69 ID:Fo7vgYYda.net
>>820
俺もそれほど不満はないけど変えるなら
来年はソフトをもう少しタレ易くしてバトルが増えるか減るか検証
これを参考に再来年は今年のタイヤか来年のタイヤかを決める
時間が掛かるけど仕方がない

823 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 11:42:06.64 ID:YPq+i+d6x.net
>>821
技術が進歩してるのに70年代80年代の人間連れてきたって当時と同じ様になる訳ないだろ

824 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 11:54:49.11 ID:MWqaLsTJa.net
単純にトレッド面を薄くして持たなくするってできないのかな

825 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 12:55:45.18 ID:8wCwHurT0.net
あまり薄くする(トレッド層とコード層の距離を無くす)ってのは
異物拾ってカットが出来た時とかの安全性からいうと厳しいんじゃないの?

むしろ大昔の「ワンラップスペシャル」(厳密にはアウトラップで温めてタイムアタック1周したら
あとは流して戻ってくる程度)って言われた予選専用のQFタイヤに相当するウルトラソフトを
今作ったらどのくらいの周回数もつかで、その耐久性によっては
ミディアム要らなくてソフトとウルトラソフトだけでいい
(タイヤ交換して出て行く2スティント目がウルトラソフト)ってのも出来るでしょ。

ピレリのあの「タイムアタック1回やったあと表面削って整えるともう1回いける」っていう
あのエコノミーなんだか分かんないけど便利には違いない予選用タイヤは
構造というかゴムの盛り方的にはどうなってたんだ。単純に厚いだけ?

826 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 12:59:47.69 ID:xInnVp3Q0.net
>>823
レースの世界には、80年当時20歳で今60手前のなんてゴロゴロしてるだろ
今の運営の連中は、年齢に見合ったキャリアすらない

827 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 13:02:03.96 ID:xInnVp3Q0.net
F2は来年から、F1は再来年(実地テストは今夏から開始)からサイドウォールが薄くなるらしいな
こっちはどうするんだろう

828 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 13:09:04.64 ID:dg68jscE0.net
タレやすくっていうのがYH的に一番きつい注文だな、チームにデリバリーする前に表面削るか、冷間時の内圧に規定設けて熱ダレしやすくするか

理想で言えばGT500のMiみたいにめちゃくちゃたわんでプッシュすると10周もたないタイヤなんだろうけど

829 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 13:20:38.87 ID:xInnVp3Q0.net
つ〜か、お前らの大好きなマルコやエイドリアンは何歳なのか良く考えてみろや

830 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 14:04:01.89 ID:qZOGT41xa.net
>>826
だから運営の人間変えたって懐古ジジイの望む形にはならないっての

831 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 14:05:09.81 ID:yyx1BPQ80.net
ヨコハマタイヤ相当に乱暴に使っても全然OKだな
あれだけロックしてタイヤ壊れないとかあれじゃF1の練習にならんだろ
あれは既にカチカチボソボソなんだよ脂っ気もみじんも感じないし
長期在庫しても性能変らなさそうで公平性の高いある意味いいタイヤだわ

832 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 15:08:37.31 ID:b3DPUeHnM.net
>>830
こっちは先進的ではあっても懐古趣味ではないよ
リセットして前へ、と言ってるわけだから

833 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 15:10:35.28 ID:b3DPUeHnM.net
>>831
あとは、速度レベルさえ下げればドライバーも存分にバトル出来るようになるはず

834 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 15:20:55.62 ID:ilQMRId/0.net
>>831
溶けて食いつくタイヤが作れないのか

835 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 15:28:03.27 ID:jPxfobbzM.net
ソフトのライフが長すぎだよ
20〜30周持てば十分くらいにしてほしい

836 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 15:29:07.86 ID:fBphhkz90.net
>>834
SGTでもずーっと転がり抵抗は低くてまっすぐ速いけど粘りがなくて横グリップが劣ると言われてるな

837 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 15:37:50.97 ID:Co05ZIzo0.net
>>822
俺はとりあえずまずタイヤの使用義務はコースに出て初めて消化扱いとする、
これ書き加えるのがベターだと思う
あとソフト同士でも何だかんだバトルになってるからいっそもてぎではミディアム廃止という手も…

838 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 15:49:48.90 ID:9ff/AB7rF.net
ただの交換義務なら00年と同じだな
あの時も同種のタイヤに交換してたわけだし

839 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 18:24:59.55 ID:gHs4Oysga.net
ヨコハマの技術力が低すぎ
硬さが違っても寿命が変わらないなんておかしい

840 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 18:27:28.71 ID:Co05ZIzo0.net
>>839
むしろ技術力が高すぎるからああなってるんだろう

841 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 18:52:03.06 ID:deg0a/vIF.net
タイヤ会社に無理を言うな
どうしてもピットやりたきゃ、真ん中でガス欠するような893タンクを装備
そんで、26秒かけて給油すればいい
ピットロードと合わせて最低でも46秒のロスを覚悟しろ、馬鹿たれ

842 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 18:52:38.77 ID:9PWYYYg8d.net
>>825
昔話しかできないの?

843 :音速の名無しさん:2019/08/21(水) 18:59:36.56 .net
39.111.238.74

このIPもNGしといてください
色々なスレに表れてはひたすらスレに関係ない話をする人物です
最近だとGTスレなど人が多い所に出現するようです

844 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 19:24:50.92 ID:jPxfobbzM.net
ただの先天的なアホだと思うが

知能が足りないだけだろ

845 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 19:43:39.27 ID:t6WosSNa0.net
ヨコハメも極端なタイヤ作って欲しい。ソフト、ミディアム、ハードと…そうしたらもう少しレース楽しめるのに…

846 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 20:21:33.25 ID:J9FX0CUf0.net
とりあえずレースの週末に使えるタイヤ数を減らしてみてはどうか?
これならすぐできるし

847 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 20:26:43.43 ID:7+fOj/BJ0.net
ヨコハマ、市販のタイヤはすぐ減るって言われてんのにな

848 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 20:33:32.11 ID:xInnVp3Q0.net
予選で1セット、決勝で1セットでいいだろ

849 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 20:46:40.21 ID:6iyhdU8Ma.net
個人的にはラップタイムを落とすのは止めて欲しい
タイヤもタイムもそのまま、タイヤを変えるけどタイムは落ちる、
どちらか選べって言われたら断然前者
最悪決勝は遅くなっても良いから、予選は今のままにして

850 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 20:59:04.54 ID:xInnVp3Q0.net
速度と、やろうとしてる競技が両立してないんだよ
客観的に見ればそういうこと

851 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:11:03.47 ID:J9FX0CUf0.net
ピレリあたりも参入してタイヤ戦争の方がおもしろそう

852 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:32:21.49 ID:Co05ZIzo0.net
>>849
ただ菅生、岡山、オートポリスの三大オールドコースはもう少し流量落としてもいい段階に来たかも

853 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:35:33.25 ID:fBphhkz90.net
F1見てる限りピレリじゃ相手にならなそうな気が…

金払ってつけてもらうところからかな、それならリアルや中嶋は付けそう

854 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:53:51.40 ID:6iyhdU8Ma.net
>>852
オートポリスって広いイメージあるけど流量落とすの?

855 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:58:58.29 ID:yfrt5Ot60.net
マルコが視察に来たのは、じつはヨコハマタイヤだったという...

856 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:59:36.28 ID:whV+YQMy0.net
ミディアムは最低10周は使わないと駄目にするとか

857 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:59:41.64 ID:Co05ZIzo0.net
>>854
部長が指摘してたように車飛び出しまくるポイントにガードレールしかなかったり
とにかくランオフの設備が貧弱すぎる

858 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:03:14.67 ID:xInnVp3Q0.net
オールドコースだから、安全性とかはもうアレよ
その辺を判らないアホが「鈴鹿で1分35秒」とか言い出して、
SF19では更に2秒アップとかになったわけ
コースの整備なんか、丸っきり考えてなかった

859 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:07:19.63 ID:6iyhdU8Ma.net
>>857
あ、確かにオースポに書いてあったわ
でもこれ以上流量落としたらドライバーの技術を競う余地が無くなってしまう
14年末のエンジンテストで85を試した時も可夢偉と琢磨がそう言っていた

タイヤバリアならランオフ広くするよりは安価で済む筈だからやって欲しい
一周しか使ってないミディアム余ってるんでしょ?撒けよ

860 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:12:38.42 ID:Co05ZIzo0.net
>>859
どうせもう少し落としてるのでも昔のローラぐらいまで遅くなるでもないでしょうに
これまでに比べて速くなりすぎる事が問題なのに。
どうせ当時と同じ85だって当時よりはエンジンパワー出るだろうし

861 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:13:37.61 ID:xInnVp3Q0.net
14年時点での85と今とでは意味が違う
今なら、上が90で下が85でもおかしくないわけ

862 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:31:21.72 ID:xInnVp3Q0.net
14年 100
15年 97
16年 95
17年 93
18年 90
19年 88

これくらいのことは14年の時点で考えてないと
素人運営じゃ駄目

863 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:37:56.84 ID:daok0BWj0.net
ヨコハマの技術力はタイヤを長持ちさせることだけ
あれだけ多彩なタイヤを作れるピレリの技術力はすごい

864 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 00:01:47.13 ID:zL4L7xCG0.net
パワーを落とすとタイヤがパワーに勝ってしまうってことでは?
グリップを落としたほうがいいのでは?

865 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 00:07:36.57 ID:7HnaFpIo0.net
足回りは一新出来ません、金欠だから

866 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 02:20:14.49 ID:HqgtoTNk0.net
ピレリタイヤ真似ろという命令出てそう

867 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 04:40:40.64 ID:moAIplBT0.net
ピレリはピレリで
「当社お勧めの最速アドバイス」を結構な頻度で外すのが…

868 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 06:02:57.34 ID:HkimWXX2a.net
テレビで見ると全くスピード感ないけどね

869 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 08:45:15.40 ID:7HnaFpIo0.net
1セットでは最大でも半分ちょっとしか走らないと確定してるわけでもないのに、
それを想定したタイヤを造れというのが無理難題なわけ
「真ん中で残り半分給油しないとガス欠」なら、タイヤ会社も割り切れる

870 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 09:58:40.67 ID:5rlFKiiA0.net
>>812
中高速域サーキットがストップアンドゴーに早変わりw

871 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 10:47:34.26 ID:ahnC5DXvd.net
ミディアム廃止、スーパーソフト導入。
あと、土日で2レースやって欲しい。

872 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 10:56:15.46 ID:uQeWmpNqF.net
F1でBSとMIが競争してた時に、走行して磨り減ってくると接地面積が増えるタイヤをMIが持ち込んだことがあるけど、
日本のメーカーはそういうことはしないからな
BSの人も「日本人は真面目なんで。。。」と言ってた

873 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 11:34:21.94 ID:inJC9aih0.net
>>829
アピチェラなら今回のFN19のテストドライブしてるそうじゃないですか。

874 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 12:16:10.74 ID:t9urB/74D.net
2020年FIA国際スポーツカレンダー登録申請一覧
http://jaf-sports.jp/cms_file/cms/cms_20190821132204_30809_00001.pdf
もちろん申請なので変更もある訳だが、
F1 に WEC 被せるかぁ

875 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 12:40:28.00 ID:E5cbWC+mF.net
日本で一番天候が安定してるのが10月10日前後だから、国際イベントがダブってもおかしくはない
とにかく、ドライ条件でやりたいわけだから

876 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 13:49:48.90 ID:w/LZ3I7Rd.net
>>874
オリンピックあるから夏場のスケジュールを前後に詰め込まなきゃだししょうがない

877 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 13:54:11.15 ID:PQ/icYZ5a.net
>>873
FN19って何

878 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 17:24:02.97 ID:jZ3OB+ZFa.net
13年にオリンピックが決まったときは、まさかモタスポ界も割りを食うとは思わなかった

879 :音速の名無しさん:2019/08/22(木) 17:43:43.70 .net
じゃあ一緒にWRCも重ねよう(´・ω・`)

880 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 17:56:24.66 ID:7HnaFpIo0.net
F1とWECとWRCを全て見たい奴は、一つだけは日本で見て残りは海外だな
1986年時点ではWECしかやってなかったな、日本では

881 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 23:16:29.12 ID:YPrEihrO0.net
>>867
外すからの面白さもあるからな〜w

882 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 23:53:18.84 ID:5rlFKiiA0.net
>>875
耐久はウェット→ドライとかその逆とかの方がいい気がしますがねぇ…(人それぞれ

883 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 00:45:13.66 ID:EjiwSSWu0.net
>>875
それよく聞くけど実は迷信どころかむしろ雨降りやすいんじゃないかと思ってる
F1しょっちゅう雨降るし大ごとになってんじゃん大雨で糞尿GP、台風で予選延期…死亡事故
晴れると気持ちいいんだけどね

884 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 01:03:15.43 ID:faJR03hS0.net
鈴鹿のF1ウィークってどれか一日(だいたい金曜日)は雨降ってるイメージだ

885 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 02:20:25.01 ID:lJdtyayU0.net
ルーキーオブザイヤーってまだあるんだっけ?
あるならパロウで決まりか。

886 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 07:40:35.43 ID:bxHKxUlB0.net
>>885
牧野が勝てばワンチャンあるか…

887 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 08:07:26.11 ID:+D8mEE5m0.net
10月10日が晴れの特異日ってだけで、その前後はそうでもないからな
春は秋より天候不安定だし、夏は酷暑だし11月からは寒くて駄目だし
夏場は、各カテゴリーとも北海道で公道レースが出来ればいいんだが

888 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 08:26:14.95 ID:n1EwYDNQd.net
そもそもレースに限らず日本で屋外イベントってキツくなってきてる

889 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 08:41:14.42 ID:NRHZ/Ftf0.net
一番いい季節なのは5月なんだろうけど、GWに被せたら宿の確保がスタッフの分すら足りない恐れ出てくるしそれ以外だと集客に影響が出るし
10月の連休が一番ベストなのは仕方ないんだろうな

890 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 12:15:07.70 ID:qkdZinDMd.net
イングランドと比べてどうなのよ?

891 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 12:53:23.17 ID:+D8mEE5m0.net
降水量が全然違うだろ

892 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 13:45:46.85 ID:+VGhCXBz0.net
>>877
今年の新しいやつのことを言おうとしてたのに
シリーズ名の方を古いまんま覚えてたwスウィフトじゃねーっつの。

893 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 13:59:39.56 ID:+D8mEE5m0.net
元々のFN09にしたって、完全オリジナルではなかったわけだから
SFだの何だのと名乗ったところで、旧規格はまだ消えていないよ

894 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 15:20:58.41 ID:xJLvD1Bl0.net
そう言えばもしスーパーフォーミュラになってからもスウィフトが作り続けてたら
FN時代は017.nだったけどSFだと0XX.sになってたんだろうか。最後のアルファベットがカテゴリ名表してたけど。

895 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 17:57:41.57 ID:JhzM9bvHF.net
ギャルマーとかGフォースでいいよ

896 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 19:08:14.49 ID:+VGhCXBz0.net
|  >>895 酸素欠乏症の患者さんはこちらですね
\     
   ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          ┌┬┬┬┐
    ―――┴┴┴┴┴―――――、
   /.  ̄ ̄ ̄//. ̄ ̄| || ̄ ̄ ̄||| ̄ ||
  /.    ∧// ∧ ∧| ||      |||   ||
 [/____(゚_//[ ].゚Д゚,,) ||___|||   ||
 ||_. *  _|_| ̄ ̄ ∪|.|.       |ヽ. _||
 lO|o―o|O゜.|二 サイド|.|7消防本部   ||
 | ∈口∋ ̄_l__l⌒l_|_____|_l⌒l_||
   ̄ ̄`ー' ̄   `ー'  `ー'   `ー'
ギャルマーは下請け関連とかでまだ生き残ってる
(マーチUSAとリック・ギャレスが立ち上げた会社)けど、
Gフォースはパノスに買い取られて「パノスGフォース」になって以降
だいぶ前に単にパノスと呼ぶようになってっから。

897 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 19:09:32.88 ID:xJLvD1Bl0.net
パノスは少なくともチャンプカーを作った07年時点では既にパノスだったし

898 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 19:30:06.18 ID:Eo9XTFmLM.net
じゃあ、ムンクラでいいや

899 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 21:55:04.88 ID:DMRuN0wv0.net
ものコック以外は空力パーツ自由に開発してもいいようにしてほしいなー
昔のF3000時代はそれはもう各チームマシンに個性があって面白かった。
車体も3メーカー位あってムーンクラフトやマッドハウスの特製エンジンカウルとかサイドカウルとか。
当時のオートスポーツ誌なんか10ページ以上割いて各チームのエアロパーツの解説してたぜ。
本当に見ていて楽しかった。

900 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 22:19:48.46 ID:Mro0eCtu0.net
https://superformula.net/sf2/headline/18486
ヨコハマの総評来た
『ソフトはちゃんとタレたし、ワンレースは持たないことがはっきり出たと言えます。』
うーん…

901 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 22:24:17.62 ID:+D8mEE5m0.net
根が真面目なんだから、893タイヤは造れませんて

902 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 22:49:41.84 ID:P0E13QvR0.net
150km走ることを持たないとするのはいかがなものか

903 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 22:58:44.31 ID:hvDdKxXC0.net
あの酷暑でも少なくとも半分以上、ドライバーによってはレース9割は持ってるわけでなあ
可夢偉が42周走ったのは凄い〜とか言ってるけどキャシディは47周走って尚且つペース維持してたよな…
何を言ってもミディアムが罰ゲームタイヤになっている現実は揺るがないと思うんだが

904 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 23:19:15.22 ID:xC8+MuGz0.net
ソフトのNewは1セットにしよ
残り3セットはUsedで

905 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 00:29:33.88 ID:7B6SsKbW0.net
>>900
コメントのレベル低過ぎだろ
技術力はピレリ以下だと断言できるわ。

906 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 07:10:29.77 ID:N1ztDHLb0.net
タイヤ競争があったとしても、1ストップでノーストップに勝つことは出来ないよ
各社とも、そんなタイヤは造れないし

907 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 07:13:47.67 ID:N1ztDHLb0.net
SFの現役のドライバーだって、タイヤの性能が低い時代の実感は無いだろう
そういった連中は、もうとっくに引退してるし

908 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 07:53:02.31 ID:WaOLULdQa.net
石浦はギリ経験してるか?
まぁ2008年だからなぁ

909 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 09:00:22.92 ID:LZz3nnGlF.net
87年にF3000が始まった時は最大でも200km
まだピットロードの速度制限は無かったが、タイヤ交換した方がマシという話は聞かれなかった
最大300kmまで試行した2000年代中盤でも同じ
速度制限のあるピットロードを走った場合、ノーストップ勢には勝てなかった

910 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 09:57:09.96 ID:vdZ47Y7V0.net
300キロ時代に茂木で2ストップを敢行した小暮が勝ったことあるな

http://www.nakajimaracing.co.jp/07FNreport/fn3.html

911 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 10:12:05.81 ID:vmOceaS0F.net
タイヤの都合ではなく容量不足のタンクでペースダウンを強いられた
それが無ければ1ストップや2ストップでは勝てない
300kmでもまだ足りないならそれ以上にすれば良かっただけ
距離が嵩めば燃料は重くなるしタイヤにもきつくなる

912 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 10:14:31.71 ID:vmOceaS0F.net
短距離から耐久に切り替わるポイントが何kmなのかこっちも知りたいね

913 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 11:21:37.48 ID:FzzvnFP/a.net
>>908
11年をタイヤの性能が低いと判断すれば多少は居る
この辺がグリップが低い時期

914 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 12:24:32.40 ID:P7ZWcsd60.net
>>899
92年にクラッシュテスト導入されてからはノーズコーンもモノコックとセットで承認だから
純正以外は原則使えなくなった(どうしてもといえば改めて受け直せば可能かもしれないという程度)し、
今はテールコーン部分もそれに含まれるとかいう安全関連の制約からいうと
結構難しいんじゃないかな。

90年代の主流だった、ノーズコーンにフロントウィングを別途ボルト止めする構造ならば
ウィング部分は公認の対象になるノーズコーンに含まれないから自由に作り直せるけど、
接着とか一体成型になってる場合は含まれてしまうから改造不可とかあるし。
だからそういうふうに空力改造可ってする場合、車体の構造レベルから
手を加えやすいように作るってのを仕様に含める必要もある。

>>909
F3000時代はそもそもノーストップでもっちゃうのが当たり前で
タイヤ交換は何かトラブルが生じた場合の緊急ピットインだったから、
そもそもF1みたいにタイヤクルーを大量に動員して数秒程度で換えちゃうって時代じゃなかった。

確か92年頃だったか、鈴木利男さんが後輪にブリスター出て入ってきた時は
片輪ずつ換えてたくらいだし。

増やそうにもピットクルーの人数制限とかの規定があって出来なかったからか、
「そもそもレースディスタンス的に、ピットに入ってきた時点で入賞圏内からの離脱を意味するから
タイヤ交換が数秒で出来る体制にしたって意味が無い」ってことだったかまでは知らない。

915 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 14:05:10.53 ID:1znF0IlAM.net
今日は特にレス番飛んでるな

916 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 14:22:18.69 ID:b1YRtMIi0.net
>>903
可夢偉はタイヤ面ではなくガソリンでピットインしたんでしょ

917 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 14:41:17.13 ID:N1ztDHLb0.net
87年時点で言うと、給油は禁止だったけどタイヤ交換はフリー
最大200km程度では、交換を考える必要は全く無かったということ
その後、距離が300kmになった2000年代中盤の時点ではピットロードの速度制限は既に掛かっていたし、
車両が距離に見合った物であれば燃費走行も必要無いからピット不利は動かない
当時は作業時間も8秒前後は掛かっていたし

F1が例の給油機を持ち出して来たのが94年で、それのマネをしたきゃF3000のエンジンを積んだ300km仕様の
車両を投入してみりゃ良かったんだけど、当時は誰もそんなことは考えてなかったろうな

918 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 15:15:01.61 ID:zF5/FqTIa.net
レッドブル無限ジュニアチームのキャップって先日の茂木で売ってた?
今日の鈴鹿には無い
富士で見かけた時に買えば良かった…

919 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 15:48:58.74 ID:P7ZWcsd60.net
>>917
91年の時点で既にラルト以外は重心を下げる目的で
コクピット後方のスペースは全容量使い切らずに上方に隙間があった
(当時F1では当たり前な造形になってた、タンクスペースのところを下膨れに成型する形状が
F3000でも使われてた)っていうんで、
上までみっしり詰まるラバーセルのオプションをメーカーに頼めば
F1と大差ないくらいの距離を無給油で走れるF3000マシンってのは作ることはできた。

ただし当時の日本のF3000はタイヤのグリップが凄すぎるんで
駆動系やら足回り関係を、モノによっては1レースで換える勢いだったから
その距離でレースやったら何台完走出来たかどうかは怪しいし、
壊さないためにはハードコンパウンドでノンストップやっちゃうチームばっかりになるな。

ましてやエイヴォンなんか持ってきたら300km走ったあともうちょっと走れちゃいそうだし。

920 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 15:55:10.69 ID:IV5k6X5/a.net
>>916
タイヤだよ
パロウ抜くときのフラットスポット

921 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 17:04:45.88 ID:2iCAd7X1r.net
>>918
そもそもあれ個数限定で作ったみたいよ
だから菅生から買われ続けて無くなったら終了って言ってた

922 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 17:14:15.79 ID:Foi5yO1T0.net
>>920
90度コーナーで盛大にタイヤロックさせてたものなぁ、
何故かボタン解禁すると写してもらえてなかったのがやっと写ったタイミングでがっつりやらかしたっていう(ノ∀`)
アレ見てフラットスポット作ってないと思うファンなんて居るんだろうかw

923 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 18:59:43.30 ID:tMvJQ3t60.net
給油をF1のマネって人いるけどGCはその前から少し長距離で給油してたじゃない

924 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 19:07:51.38 ID:Foi5yO1T0.net
と言うかそもそもインディカーが昔からやってたんじゃないの?

925 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 19:22:35.53 ID:5UTJk+M70.net
>>921
サンクス
買えばよかったああああうあうああぁぁぁふぁあぁいあ

926 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 20:01:52.08 ID:Cr1EQ15KF.net
>>923
F1では82年にブラバムが給油を持ち出してすぐに禁止になったんだっけか
インディやGCは非公式戦だから別ね
昔の区分だと、フォーミュラはグループDでインディやGCはグループEだった

927 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 22:32:07.94 ID:QcAg40970.net
スーパーフォーミュラニッポンにきてる外人もたっきゅんみたいに不憫な思いをしてるのかのう

928 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 22:46:13.81 ID:N1ztDHLb0.net
ロス・チーバーは、「自分がガイジンだからチャンピオン獲得を阻止された」と言ってた
ぶつかったのが「中子」だったし

929 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 22:48:40.54 ID:N1ztDHLb0.net
つーか、ホンダでしか走れないのはタクマだけなんだろ?
メーカーの「系列」を海外にまで持ち出すなよ

930 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 23:29:48.63 ID:Foi5yO1T0.net
>>927
少なくとも日本人二人と絡んだクラッシュで一番非がないのに責任かぶされるようなことはないだろ

931 :音速の名無しさん :2019/08/25(日) 01:01:09.13 ID:1l7tx/ao0.net
SFは、絡んでも「あいつが悪い!」って非難は聞かないな。
F1は毎戦何かあるのに。

932 :音速の名無しさん :2019/08/25(日) 02:38:04.05 ID:V6qSa47y0.net
一貴「ニューエイが悪い」

933 :音速の名無しさん :2019/08/25(日) 02:41:03.78 ID:Rf/6krAm0.net
>>932
アレは実際ニューエイが無茶したからだったからシャーナイ

934 :音速の名無しさん :2019/08/25(日) 07:18:51.42 ID:HfK7Gu6t0.net
誰か>>813についてもたのむよ
そもそもフォーメーションスタートできなかった山本なんでピットエンドスタートなの?
隊列最後尾じゃないの?

935 :音速の名無しさん :2019/08/25(日) 10:01:13.74 ID:AEw1OHbt0.net
エンジンメーカーの優劣が不問にされてるんだから、「誰々のせい」なんて言えないわな

936 :音速の名無しさん :2019/08/25(日) 11:22:48.50 ID:Q3tT36Dy0.net
>>934
最後尾かピットレーンスタート

937 :音速の名無しさん :2019/08/25(日) 12:34:12.13 ID:WUm16BzJD.net
>>934
何らかの理由でグリッド上で 速やかに再始動できなかったから
ピットでの再始動、ピットスタートになったわけだけど
トラブルの内容に関しては Webサイト等では触れられていないね。

938 :音速の名無しさん :2019/08/25(日) 13:43:41.48 ID:AEw1OHbt0.net
最後尾に着けられるのに手間取ってる不利をしてピットスタートに持ち込んだかどうか?
関口のアレにしたってそうだが、そんなことしても勝てないよ

939 :音速の名無しさん :2019/08/25(日) 15:29:05.52 ID:NJS6orvNa.net
あれってそのあとまたスタートやり直しになったら通常のグリッドに戻れるんじゃなかったっけ

940 :音速の名無しさん :2019/08/25(日) 19:24:14.18 ID:wulfcAgXM.net
フルカウルだよそれ
日本語通じないから

941 :音速の名無しさん :2019/08/25(日) 19:36:35.09 ID:ylsqkWoG0.net
正確には「言葉は通じても話が通じない」って奴だナー
いずれにせよNGが吉

942 :音速の名無しさん :2019/08/25(日) 19:49:20.69 ID:xf41yTx20.net
ヨコハメが極端に違うスペック三種類用意するか給油設けないとSF19走行会だろう。二種類使うよりよっぽど面白いと思うが…ピット戦略

943 :音速の名無しさん :2019/08/25(日) 20:08:14.13 ID:YsgJ94g7M.net
「競技規則の整合性」そのものが破綻してるのだから、作る直すしかなかろ

87年当時から「F3000は暫定的なものだろう」と判断して先をアレコレと考えていた者からすれば、
タイヤの性能が上がる前、ピットロードの速度制限が掛かる前ならともかく、00年代に入ってから260kmだ300kmだと
やっても手遅れだったとしか言い様が無いんだよ
知識と経験のある者ならとっくに自分なんかより先回りしてるはずだが、残念ながらそういう人が腕を奮う機会が
無かったんだろ

944 :音速の名無しさん :2019/08/25(日) 20:14:09.78 ID:YHxyr7ps0.net
デフのイニシャルトルクを10キロぐらいに上げて無理矢理リアタイヤ攻撃させるとか

945 :音速の名無しさん :2019/08/25(日) 20:37:39.14 ID:8jrMO4Vqd.net
壊れたスピーカーさんはここじゃなくてJRPに言ってくれや

946 :音速の名無しさん :2019/08/25(日) 20:47:52.53 ID:CvWEu8peM.net
ピットスタートだの最後尾だのと言ってる連中にしても、ここじゃなくそっちに聞くべきだな
菅生で勝手に予選を打ち切ったのもウヤムヤだし

947 :音速の名無しさん :2019/08/25(日) 21:38:01.85 ID:6V4a4sNT0.net
ここにいる一部の人で、ファッションに無頓着な人がいますね。

948 :音速の名無しさん :2019/08/25(日) 21:43:54.61 ID:em70lwShd.net
フルカウルと長文の夢の共演
、、、はぁ

949 :音速の名無しさん :2019/08/25(日) 21:54:10.79 ID:YHxyr7ps0.net
お盆終わったのにあの世に帰らねーな、二人共

950 :音速の名無しさん :2019/08/25(日) 22:00:56.79 ID:5yK0fQIrM.net
250kmでも300kmでもいいから完全スプリントに戻す
それでやっと99年時点に立てる
追い越しがまともに出来ないのは自業自得なのだから、まずそれを自覚しないと

951 :音速の名無しさん :2019/08/25(日) 22:10:20.57 ID:Rf/6krAm0.net
バトルやオーバーテイクは2スペック導入前と比べて格段に増えてるだろうが
何がSF19走行会だ

952 :音速の名無しさん :2019/08/25(日) 22:19:07.69 ID:5yK0fQIrM.net
レースタイムを落とさない形ならピットを正当化出来るが、短距離は諦めなきゃならない
その踏ん切りが、F1しか見たことの無い連中には難しいだろうということよ
「自分達でも仕切れる」と思ったところから間違い

953 :音速の名無しさん :2019/08/25(日) 22:23:15.54 ID:tM4rsXnd0.net
ンで、99年時点の興行って成り立ってったんだっけか?

954 :音速の名無しさん :2019/08/25(日) 22:46:43.21 ID:YHxyr7ps0.net
その頃全盛期だった脇阪寿一は
「フォーミュラはタイム削ることが第一で抜きつ抜かれつは戦術ですればいい」

みたいなことをSF19の設計思想に対して言ってたな

955 :音速の名無しさん :2019/08/25(日) 23:16:57.32 ID:AEw1OHbt0.net
最大60分から90分程度しかないんだから、じっくり攻略してるヒマなんか無いんだよ
他のカテで500km、500mile、1000kmも見たけど、それに比べたら本当に短い
だから、耐久化を薦めてるわけ

956 :音速の名無しさん :2019/08/25(日) 23:56:23.41 ID:CByy/bRG0.net
フォーミュラでそんな距離走るレースインディくらいだろwww
頭大丈夫か?ww

957 :音速の名無しさん :2019/08/26(月) 00:20:41.90 ID:xJKG8SQ30.net
最大500kmまでやってみて、それでタイヤが後半ズルズルになるなら交換もありだろう
燃料の一発での積載は問題無い(昔とは燃費そのものが違う)
今みたいに250km程度でジタバタしてたって仕方が無いだろ

958 :音速の名無しさん :2019/08/26(月) 00:22:40.20 ID:xJKG8SQ30.net
タイヤにしても燃費にしても日進月歩だから、昔なら出来かったことも今なら出来るわけ
だから、規則や車両の考え方も変わっていかなきゃならないわけ

959 :音速の名無しさん :2019/08/26(月) 01:05:11.77 ID:xLgNJQ1fa.net
脇坂がフォーミュラー嫌いなのは本山やファーマン、虎にリンチにされたから説

960 :音速の名無しさん :2019/08/26(月) 02:04:06.48 ID:vImKIUid0.net
でも寿一ベストカーのコラムでSF推してくれてたよね

961 :音速の名無しさん :2019/08/26(月) 08:35:56.71 ID:sXPAAogKd.net
去年の富士の寿一の解説は想像以上に良かったな
昨日の10hの伊藤大輔の解説も良かったし
やっぱり現役かそれに近い年のドライバーの解説は参考になるわ

962 :音速の名無しさん :2019/08/26(月) 10:49:41.85 ID:2Hyv6LdAa.net
>>961
(千代くんは除く)

963 :音速の名無しさん :2019/08/26(月) 12:21:03.47 ID:xJKG8SQ30.net
>>954
やろうとしている競技と速度が両立していないからこそ、この20年間迷走してるわけだろ?
ジュウイチみたいに考えるならタイムアタックだけで順位を決めればいいということになるが、
そこまで割り切れていないんだよ、走らせてる側は
現行に近いパフォーマンスを維持しながら順位の入れ換えもしたいと思えば長距離化しかない
ピットをやったせいで総合タイムが悪化したら速度競技ですらなくなってしまう

964 :音速の名無しさん :2019/08/26(月) 12:27:43.84 ID:kYaFdGM30.net
千代ちゃんの解説良くないか?
トヨタの回し者の寿一より余程フラットにドライバー目線で語ってくれるし
滑舌は仕方ない

965 :音速の名無しさん :2019/08/26(月) 13:45:28.61 ID:F0RkEMcB0.net
>>964
オレも千代はいいと思うが…

966 :音速の名無しさん :2019/08/26(月) 13:59:13.71 ID:xCqIq1/70.net
>>943
「F1用のNAは3.5リッター化するとして、閑古鳥の鳴いてるF2の後釜は
とりあえず余ってるDFVの使い回しで」ていう状況そのものはとりあえず暫定的なものとして、
「今はとりあえずDFVが使われているが、そのうち専用エンジンは出てくるはずだ」
なんてのは実はかなり初期の頃から言われてた話なわけですよ。

当初インディ用として作られた「ブラバム・ホンダ・ジャッドAV
(インディもDFVベースのDFXが最大シェアを誇っていた時代なので、事実上DFVと外寸互換)」が
単なる偶然の産物だったのか、近々始まるF3000を睨んで「DFV互換プラットフォームを作っておこう」
だったのかはともかく、まあ当初2.65リッターであったこれを手直しして3リッター化した
ホンダRA38xE系が登場し、後にジャッドからBV、無限からMF308として
カスタマー供給されるに至り、
いっぽうのDFVそのものもチューナー達の精力的な改良によって意外なほどの長命と
「ジャッドホンダ一族」と拮抗する戦闘力を保つに至ります。

そのうえで92年にはジャッドの独自改良型(実際にはボアピッチ以外ほぼ全部やり直し)の
タイプKVとか、93年には流石にDFVが旧態化したと見たコスワースも
HBのノウハウを注ぎ込んだともいわれるタイプAC(この頃にはバンク90度縛りが出来てたので
ブロック自体の互換性は無い)を投入してきた訳ですね。

最終的にシャーシ/エンジン共々マルチメイクの当初規定のまま続いたのは
96年までのはずですが(このあと欧州はローラ・ジャッドになる)、
基本的なプラットフォームそのまんまで10年以上続いたじゃないですか。

で、ワンメイク化されて以降の欧州F3000のジャッドエンジンってのも92年登場のKVですから。
まーそりゃ使い回せるものは使い回しますよ。それが値の張るものであるほど。

967 :音速の名無しさん :2019/08/26(月) 14:04:52.78 ID:xCqIq1/70.net
そーいや今のインディカーも2012年導入のDW12を「少なくとも来年までは使う」
っていうんだから結構長いですよね。
まあ、流石に2012年製の車体そのものを今まだ使ってるってチームは
インディアナポリスだけのスポット参戦組とかを除けばあまり居なくて
適宜更新してるんだとは思いますが。

いずれにせよレギュレーションが安定してた方がエントラントは計画的に買い物できるってもんです。
Gr.CとかGr.Aとかもそうだったし、中古のF2や3000に由良さんの作ったカウル載せたら
もう1年使えるって決まってた時だってそうですよね?

何だったらスーパーフォーミュラの車新しくしたところで余った古いやつ
また由良さんにお願いしてカウル作ってもらって、スーパーフォーミュラのサポートイベントやります?

968 :音速の名無しさん :2019/08/26(月) 14:42:09.09 ID:OlCXFC1ja.net
何故長文は古手のファンには常識で、若い人にはムダなトリビアの話を延々と書くのかw

969 :音速の名無しさん :2019/08/26(月) 18:37:07.00 ID:uDThRUI2d.net
>>968
知識がなくて長文読めないだけとちゃうの

970 :音速の名無しさん :2019/08/26(月) 18:40:32.20 ID:/mmVT4Vd0.net
>>969
ちょっと何言ってるかわかんない

971 :音速の名無しさん :2019/08/26(月) 18:44:11.16 ID:tL2zeFYXa.net
>>969
ホンダの「このF2用V6エンジンはいずれ市販する」を当時真に受けてたくらいアホだったのは認めるがw

972 :音速の名無しさん:2019/08/26(月) 18:46:36.60 .net
他スレで相手にされないからこのスレに来ているだけなので
相手にすると喜んで書き込むし反応してる時点で見てもらえてると
認識して続けるのでIPでNGして完全無視するのが吉

973 :音速の名無しさん :2019/08/26(月) 18:53:17.21 ID:U9NbqLuFa.net
>>969
不要な自己解釈や無意味な提案を削れば5分の1以下になるものを数レスに分けるか1レスに全部書くことしか出来ないニートだぞ

974 :音速の名無しさん :2019/08/26(月) 20:54:19.85 ID:U4+81K1z0.net
次スレは暫く立てないままの方が良いな
どうせ一か月後まで話題はない(話題が出たら立てる)
二人がIP無しのスレ建てたら無視で

975 :音速の名無しさん :2019/08/26(月) 21:02:01.43 ID:RsEvfE650.net
今までありがとうございました

976 :音速の名無しさん :2019/08/26(月) 21:02:10.18 ID:MH9tAOIt0.net
全日本F2/F3000のスレって今は無いんだな

977 :音速の名無しさん :2019/08/26(月) 21:19:41.53 ID:T/SR4ZWWa.net
>>964
>>965
話の内容はともかく、話し方が淡々としすぎてるし、そもそも喋りが上手くないのがね。

978 :音速の名無しさん :2019/08/26(月) 21:23:13.52 ID:tL2zeFYXa.net
>>976

コレ落ちてるか???

全日本F2・全日本F3000を語るスレ [無断転載禁止]
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1453518784/

979 :音速の名無しさん:2019/08/26(月) 21:24:31.35 .net
該当の荒らしがワッチョイ無しのスレ作った前科(現在でも残ってる)が
あるので普通にIP+ワッチョイスレ作ってきますよ

荒らしは無視して相手にしない。それだけです。

980 :音速の名無しさん :2019/08/26(月) 21:28:52.72 ID:xO0fgowNH.net
次スレです

【SF】スーパーフォーミュラ-190-【SFormula】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1566822495/

981 :音速の名無しさん :2019/08/26(月) 21:49:03.95 ID:lq9Ec05V0.net
ここにいる一部の人は、ファッションに興味ないね。

ダンロップやブリヂストンのスニーカーをはいてるんだぜ。

982 :音速の名無しさん :2019/08/26(月) 21:54:03.02 ID:5ISXY+wh0.net
>>981
俺はスポルディング派

983 :音速の名無しさん :2019/08/26(月) 22:23:13.64 ID:lq9Ec05V0.net
バスケットボールね。

984 :音速の名無しさん :2019/08/26(月) 22:26:36.25 ID:1XYAEMcQ0.net
>>980
おつおつ

985 :音速の名無しさん :2019/08/26(月) 22:55:00.73 ID:cibzhgTg0.net
ここの長文のやつって87〜93年のF1スレにもいるやつかな

ウザったいなー

986 :音速の名無しさん :2019/08/26(月) 23:02:32.77 ID:K89+PVLm0.net
>>985
そうだよ。あっちであまり相手されないからか他スレにも書き込みだした。なお金がないから有料放送は視聴できない模様

987 :音速の名無しさん :2019/08/26(月) 23:15:50.37 ID:bhSA8dNd0.net
>>985
旧車関係全般とSGTスレでも頓珍漢な事を書いて居座ってるよ(栃木出身で自称自営業らしいが)
あと、とあるイベントでレストア途中の昔のレーシングカーを見に行ったようだが、
どうせ満足に直せないんだからとっとと海外に売っちまえとスレに光臨してた関係者を罵ってた事も有ったな

988 :音速の名無しさん :2019/08/26(月) 23:48:55.70 ID:MH9tAOIt0.net
>>978
ごめん、見落としてたわ

989 :音速の名無しさん :2019/08/27(火) 00:47:54.81 ID:RHOpp2FE0.net
タナケン復活ってコテハン、あっちに居たのか。。。
何か体調崩したとかって前に言ってた気がするから、もう掲示板はリタイヤしたとばっかり

990 :音速の名無しさん :2019/08/27(火) 01:39:00.58 ID:Kn5ONS4Da.net
>>981
むしろモタスポ現場に行くのに関連企業の製品を身につけるのは当然ではないのかw

991 :音速の名無しさん :2019/08/27(火) 02:08:26.73 ID:GzypA2WA0.net
>>980
乙です
福住が最近レースのたびに可夢偉に追い回されて抜かれて悔しいってTwitterでぼやいてるなw

992 :音速の名無しさん :2019/08/27(火) 12:34:20.20 ID:I7vhvq+p0.net
>>981
え?スパルコ派だけど何か?

993 :音速の名無しさん :2019/08/27(火) 12:56:48.49 ID:xossrod/d.net
>>981
DLは大型スーパーとかでも売ってるけど
BSはホムセンやワークマン行かないと見かけない印象

994 :音速の名無しさん :2019/08/27(火) 14:44:15.61 ID:jn6cyZuD0.net
>>981
ウィンブルドンなめんなよ

995 :音速の名無しさん :2019/08/27(火) 16:56:03.44 ID:ov2fYPDH0.net
さあうめるか

996 :音速の名無しさん :2019/08/27(火) 16:56:19.88 ID:ov2fYPDH0.net
ぶるああああああああああああああああああああ

997 :音速の名無しさん :2019/08/27(火) 16:56:34.81 ID:ov2fYPDH0.net
がいああああああああああああああああああああ

998 :音速の名無しさん :2019/08/27(火) 16:56:47.09 ID:ov2fYPDH0.net
うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

999 :音速の名無しさん :2019/08/27(火) 16:57:03.29 ID:ov2fYPDH0.net
ういいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい

1000 :音速の名無しさん :2019/08/27(火) 16:57:15.99 ID:ov2fYPDH0.net
おしまい

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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