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●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 364●

1 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 23:17:17.40 ID:m0SomP/v0.net
!extend:on:vvvvv:1000:512
●●●●●  実   況   厳   禁   !  ●●●●●
 モタスポ板の存続に関わります。
 レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めてください。
 (下記モータースポーツ実況板でどうぞ)

【質問は基本的にこちらで】
(゚*゚)アナルーの2輪ロードレース質問室 その15(゚*゚)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1300228264/
【実況はこちらで】※専ブラ必須
http://same.ula.cc/test/p.so/hayabusa.2ch.net/dome/
【バイク板テンプレサイト】
motogp2ch @Wiki http://www11.atwiki.jp/motogp2ch/

!extend:on:vvvvv:1000:512
スレ立ての際に本文1行目に↑をコピペして下さい。
>>970が次スレを立ててください。
無理な場合は速やかに宣言しでください。


※前スレ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 363●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1567037247/l50
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 23:22:44.55 ID:yUdvs56K0.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190913-00000006-tncv-l40

3 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 23:23:19.48 ID:Ze6j+21/0.net
いちおつ

4 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 09:40:41.25 ID:OeaTCieo0.net
いちおつ、ロレンソさん速いやん

5 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 10:12:30.52 ID:p69NS77nd.net
さすがにまずいと思ったんだろ
億たんいの金貰って、怪我とリハビリと見学じゃ次の移籍に影響あるし

6 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 11:17:55.71 ID:JzbpBJs50.net
                
   「〆⌒ヽ ∧∧    (´⌒(´⌒;;/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  //゙◯ゝノ( ^ω^)  (´⌒(´≡ <  いちおつ!
  (/'゙゙)/ノ⊂_ノ≡≡(´⌒;;;≡(´⌒;\_____
 .(_./ノ^´ヽ_,ミ≡(´⌒(´⌒;;

7 :音速の名無しさん:2019/09/14(土) 12:56:18.75 ID:W0+WTchR4
いちおつ♪

8 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 12:51:21.34 ID:DEe0Sd5Aa.net
皆様大変長らくお待たせいたしました
ついにロレンソ覚醒の日がやってまりました
テレビの前で声援をよろしくお願いいたします

9 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 13:23:29.66 ID:8Exna0U7x.net
覚醒やめますか
それとも

10 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 13:36:28.28 ID:YVzwSclB0.net
ロレンソ電撃解雇あるか?

11 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 14:46:15.52 ID:JzbpBJs50.net
ホンダ 「やる気見せないと、来期は完全出来高払いだぞ…と伝えたら急に速くなりました」

12 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 14:58:01.43 ID:zr+ljMZna.net
「乗れている感覚が無い」クラッチロー、“予選よりも”マシン改善に集中の姿勢
https://jp.motorsport.com/motogp/news/crutchlow-absolutely-nowhere-in-misano-practice/4541023/

「リヤグリップの改善が必要」中上貴晶、ミサノ初日は14番手と苦戦
https://jp.motorsport.com/motogp/news/motogp-2019-misano-day1-nakagami-comment/4541010/

13 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 16:16:06.44 ID:u3dnrg+G0.net
>>11
速くなった??

14 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 17:03:11.85 ID:viYhdJDda.net
とうとうツナギにも羽付いててワロタ

15 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 17:30:58.64 ID:fKN92yZG0.net
ロッシ母国で感動の復活勝利
視聴率的にはこれだ

16 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 17:32:12.05 ID:7n1yQryb0.net
なんでストレート半ばで、ハンドル切れ込むんだろ
怖すぎ

17 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 17:45:39.99 ID:YvNF+ZJf0.net
ポルザルコええな、Nakさんようやった
リンスとドビぎり助かったな、ドカ勢トップがピッロとは

18 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 17:52:30.27 ID:u3dnrg+G0.net
ここのサーキットは後追いでタイムをかなり削れるということを差し引いても、
ザルコとオリベイラもなかなか健闘してるからKTMのバイクとしての素地が良くなってきてるんだろうね
だてにmoto2、moto3とオフロードで覇権を握ってねーわ

19 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 17:57:25.49 ID:P78tOeOF0.net
>>12
中上さん、有言実行したか
しかし一発の速さは悪くないのにレースになると弱いのはなんでなの

20 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 18:03:54.67 ID:8rWX1i6b0.net
ロレンソさん、まっすぐ走れないんか?
https://twitter.com/crash_motogp/status/1172789293657595906
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21 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 18:05:31.89 ID:TbxZA0fWp.net
KTMはmoto2で覇権とったっけ?

22 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 18:21:02.41 ID:7rVhkGaBM.net
ロッシがスイカヘルメットかよ

23 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 18:38:44.42 ID:8p1iBAcT0.net
ロレンソ号はカメラが付いていない。
ドルナも見切ったのかw

24 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 18:40:07.62 ID:G3McIeqPd.net
走るかどうかも怪しいんだぜ?
カメラ勿体無い

25 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 19:04:02.76 ID:gnpwHSZK0.net
>>19
昨年型RCVだけはソフト方向のタイヤが決勝で使えないから
他のライダーがみんなソフトのコンディションの時が最悪になる
今年何度かそういうレースがあったはず

26 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 19:09:34.79 ID:CIOrqwhaa.net
ブラック企業のアリさん

27 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 19:11:01.35 ID:u3dnrg+G0.net
>>21
今年取る(予定)

28 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 19:11:47.60 ID:CIOrqwhaa.net
MotoGPサンマリノFP3:クアルタラロ、またしてもトップタイム。中上6番手でQ2進出
https://jp.motorsport.com/motogp/news/motogp-2019-misano-fp3-report/4541160/

先程の書き込みは誤爆した。失礼しました。

29 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 19:13:57.23 ID:fKN92yZG0.net
ロレンソは結局ヤマハに戻るだろう
ロッシは来年悪かったら辞めると言ってるし

30 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 20:02:07.82 ID:MWm93OJKM.net
ヤマハ速いな、4台全部ダイレクトQ2とは。
ところで、よくお尻のカメラに手を振ってるの見るけど
カメラのタリーランプがダッシュボードに付いてるのかね?

31 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 20:24:11.08 ID:9Kta38wP0.net
SUZUKIやるじゃん!

32 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 20:39:37.21 ID:u3dnrg+G0.net
>>30
いや、サーキット内に設置されてる観客用モニターに自分のケツが映ってるのが分かる

33 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 20:44:51.83 ID:MWm93OJKM.net
>>32
なるほど納得
タリーなんて余計なもん付けるか?って思ったので解決したありがとう

34 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 20:55:41.26 ID:PrrTjRvo0.net
リンスは常に上の方にいるのにミルが埋もれっぱなしなのはなんでなんでしょ?

35 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 20:57:19.39 ID:fKN92yZG0.net
マルケス終わったな

36 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 20:57:25.64 ID:kTagp6h30.net
>>29
ロレンソはヤマハのオファー蹴ったのだから
他にいいライダーいるのにもう1回オファーするとは思えないが
もう賞味期限切れてるとしか思えない

KTMワークスはどうすんだろうな
Tech3は2名のライダー代わりないって発表だけど
そうするとダニ現役復帰???

37 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 21:01:17.41 ID:kTagp6h30.net
↑KTMは1回発表したオリベイラ+ビンダー体制の変更なしって意味で

38 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 21:09:13.57 ID:u3dnrg+G0.net
>>34
だってルーキーだし、moto2でも大して目立ってた訳じゃないからな
その点リンスはmoto3とmoto2で頭角を現していた
ミルは青田買いなのに対して、リンスは実績を買われた
その差が今は出てるけど、3年後はどうなってるか分からん

39 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 21:21:43.89 ID:fKN92yZG0.net
鈴木がスズキに乗るところも見たい

40 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 21:40:14.05 ID:s8ZaiIsO0.net
>>14
レッドブル効果か

41 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 22:02:14.00 ID:DSu8xV7h0.net
ポルあわやのポールだったな

42 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 22:02:24.58 ID:YvNF+ZJf0.net
ポルしゅごおおおおおおおおい!

マルケスは邪魔するしかやることなかったな
ロッシも逆の立場なら邪魔しただろう

てか、マルケスはもっと速い他の人をターゲットにしたほうがいいんじゃねえの?
昨日もロッシの後追いして観察してたし
なにそんな気にしてんねん

43 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 22:02:39.23 ID:ZaDZjitN0.net
ポルポルまさかの2位

44 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 22:04:09.20 ID:ZaDZjitN0.net
ザルコも地味に8位か

45 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 22:05:49.65 ID:fKN92yZG0.net
ATM邪魔

46 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 22:06:25.82 ID:7n1yQryb0.net
>>42
あれ故意ではないだろ
イン取ろうとしたけど、オーバースピードで諦めた
被せるタイミング、マルがドンピシャ

ペナルティもねーよ

47 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 22:13:30.83 ID:YvNF+ZJf0.net
>>46
最終ラップでタイムキャンセルになったら

もしもピンで走ってたらもう攻める意味ないからリスク回避で速度緩めるけど、
すぐそばにいるライバルがタイムアタックしていたら速度なんか緩めず邪魔するよね
これはもちろん違反じゃない

48 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 22:16:28.97 ID:/ymLVhpM0.net
中上さん予選まで映らなくなっちゃった

49 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 22:19:35.69 ID:Axi46Wdq0.net
KTMも後任探しに苦労してるみたいだし、ザルコとの契約破棄の撤回あるで

50 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 22:21:12.86 ID:kTagp6h30.net
マルケスロッシは
マルケスがコース外に出てもまだロッシの邪魔したようにしか見えないのだが

ロレンソマジ無能

51 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 22:23:36.54 ID:fKN92yZG0.net
今日は路面が悪くて他がKTMのレベルに下がっただけだと思う

52 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 22:26:58.59 ID:VQNl6zhE0.net
ロッシもタイム出てないのは分かってただろうし
別にしゃかりきに走ってたわけではないだろう

53 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 22:46:01.40 ID:Ix/ufEno0.net
ザルコがフロントロー獲った時と今回のKTMスタッフを見ると、ザルコとKTMの関係はもうかなり冷え切ってるように思える

54 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 22:51:56.66 ID:olmhakRx0.net
ポルは小判?

55 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 22:58:54.46 ID:FI/jEU0g0.net
あらあらロッシさんはヤマハ勢で最後方か

56 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 23:08:40.07 ID:DEe0Sd5Aa.net
マルケスとロッシ呼び出し食らった模様

57 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 23:12:48.65 ID:YvNF+ZJf0.net
チェッカー後ここまでポールのビニャの名前なし
空気か

58 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 23:21:15.44 ID:cekLKiSHM.net
今帰宅して録画見てるけど
中上さんFP3が良かっただけに残念すぎる…

59 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 23:24:56.14 ID:Lj+sMmcS0.net
>>57
決勝は4位くらいは期待できそうだ

60 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 23:43:29.57 ID:Axi46Wdq0.net
ロッシの地元でまたマルケスとロッシが絡んだから
仮に明日の決勝でマルケスが優勝なんてしようものなら、大ブーイングが待ってるだろうね
まぁむしろそれがマルケスのモチベーションになる気がしない事もないけど

61 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 23:44:25.60 ID:VQNl6zhE0.net
マルケス「Q2でのロッシの意図が分からない」

62 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 23:55:21.31 ID:LLkVwwrkd.net
>>60
あの黄色軍団に飛び込んで行くサイコパスだぞマルケスは…

63 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 23:59:14.89 ID:WV7U5Tq80.net
YAMAHAいつの間にエキゾーストが2本出しに?
ロッシだけ?

64 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 00:08:03.32 ID:n2B+ACCw0.net
NAKさんはいつも予選が綱渡り
で駄目なときはこう

65 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 00:47:50.19 ID:EUasfldV0.net
ヤマハ勢は予選は良いんだが決勝がなあ、このまま行けるなら期待できるんだけど裏切り続けてるんでどうなるか
ポルやザルコが速いのはペドロサのおかげなのかなあ

66 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 01:00:10.93 ID:5O4QuxFC0.net
桑田は序盤のタイヤコンディションキープと終盤のスタミナが備われば

67 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 01:10:08.32 ID:47/LYtxu0.net
>>63
この前のテストでパワーの出方がソフトになって良いって言ってた

68 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 01:38:29.85 ID:n8oGBdH10.net
>>64
駄目な時でQ2スタートなら立派なもんじゃね?

69 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 02:09:50.03 ID:zl8KoRjYM.net
>>67
ロッシって”スウィート”なマシンを好む傾向が顕著なのかな?

70 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 02:23:27.02 ID:wzbRgbvw0.net
KTMが優勝する

71 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 04:48:20.84 ID:eH2AbpMC0.net
ロッシ贔屓の俺だけど今回はタイムキャンセル分かってて抑えた○が悪いわ

72 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 05:04:27.25 ID:Ak0VvfH6M.net
ロッシ贔屓と正直なところを賞賛するが贔屓でなくともワルの悪質さは際立ってた

73 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 05:11:38.03 ID:CCDK8gT1d.net
KTMがこの所一気に上がって来ましたが何が起こってるのでしょうか?

74 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 05:33:31.22 ID:28HFBewl0.net
ロッシもちょっと疑問が残るのだけれど
TURN6でオーバーしてキャンセルとなる事に気が付いてなかったとしてもタイム的に遅すぎるのは分かっていただろうし
実際ところどころスローすぎたようにに思う
どっちもどっちなのでは

75 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 05:40:06.23 ID:IBO3r54z0.net
>>68
Q2スタート勝ち取るのはFPだから
予選はいつもこんな感じ

時間余ってるのにアタックやめたり
1回目のアタックでタイム出せなかったり
二回アタックして、まともなラップが1ラップだけだったり
あたりゃいい位置行くけど、ほぼこういう感じ

今回だってもっと素直に単独でタイムだしゃいいのに、牽制合戦に参加して
結果コレだし

NAKさんはなんとなく、諦めが早いというか、がむしゃらさがないと言うか、カッコつけしいというか…
冷めてる感じ

76 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 07:22:09.07 ID:d1f8mZ+c0.net
ビニャーレスが勝つような気もするし、3位ぐらいの気もする

77 :音速の名無しさん:2019/09/15(日) 07:31:03.30 ID:y4RhGhfgk
>>53
ザルコの自業自得
国際映像のカメラにも構わずバイクを腐すライダーに優しくはできんだろ

78 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 07:41:10.95 ID:FN8aMN9id.net
オールオァナッシンだと思う

79 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 08:10:17.84 ID:9z+XgpMw0.net
>>76
自分もビニャーレスに勝ってもらいたいけどスタートで遅れて中々抜けない用な気がする

80 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 08:12:22.60 ID:xDQeM4Em0.net
TAKさん予選一つ繰り上がって10番手になってるな

81 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 08:15:34.35 ID:FN8aMN9id.net
NAKなのかTAKなのか…

82 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 08:19:49.14 ID:eyKj+D/3a.net
M・ビニャーレス選手談(予選トップ/1分32秒265)

「とてもうれしくて興奮しています。ここまで非常に順調で、とてもいい雰囲気を作り出すことができています。
もちろん、ここで終わりというわけではありませんが、予選でトップを獲得するのは難しいことなので、
今はこの瞬間をエンジョイしているのです。すでに決勝に向けての準備も万全。リズムが良く、終盤まで
ペースを維持することができています。テストのときには滑りやすい路面コンディションと格闘し懸命に
取り組んできたので、その成果がここに現れていると思います。すべてはチームの努力のおかげです。
今回はウイーク初日からヤマハの全員が好調でしたが、なかでも私がひとつ前へ出ることができました。
他にもかなり接近しているライダーがいるので状況を見なければなりませんが、明日は第1コーナーからトップに
立ち、そのあとも最後まで全力でプッシュしていくつもりです。もちろん優勝を狙います。失うものは何もなく、
すべてが勝利のためにあります。その結果がどうなろうと、優勝を目指す気持ちが重要だと思っています」
https://race.yamaha-motor.co.jp/motogp/2019/rd13/190914-rd03.html

83 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 08:41:14.06 ID:DdTy0VBR0.net
>>73
優遇があるからエンジン開発は自由
その恩恵が大きいだろう
それに、もともとKTMはオフロードのカテゴリーの覇者
なにもポッと出の新興メーカーではない
モータースポーツの業績だけで言えば、ドカより上なんじゃないかな

84 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 09:23:15.59 ID:n8oGBdH10.net
>>81
全日本の話?

85 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 09:30:35.74 ID:4h1m/zs90.net
ロッシはマルケスを強引に抜こうと突っ込みすぎてもう破綻してるな
ロッシ自身も自分のミスをわかってて手挙げてるじゃん

86 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 09:46:23.70 ID:d1f8mZ+c0.net
運営はホンダからわいろを貰ってるからマルケスだけ処分しないんだよ

87 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 09:46:38.94 ID:GU/AsuBx0.net
マルケスも抗議する暇はないっておもろい事言うてるな

88 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 09:53:25.44 ID:N1TJq5uq0.net
>>67
エキパイの集合は4→2→2なのか4→2→1で出口で2なのか…?

89 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 10:01:22.13 ID:9Bqa4d2na.net
>>85
俺にはコース外走行でこれ以上走っても無駄なライダーが邪魔してきた様に見えたぞ

90 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 10:03:55.79 ID:GU/AsuBx0.net
最初に破綻したのマルケスだよな

91 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 10:06:09.64 ID:DdTy0VBR0.net
>>63
ミサノのテストのときから試してるよ
ロッシは大きな変化は無いと評価しつつも、新エキゾーストとカーボンスイングアームを今週末から使ってる
ビニャはテストで試したパーツは使わず現状維持
この新しいモノにパッと飛びつける精神がロッシの現役最長の秘訣なのかも知れないな

92 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 10:06:26.81 ID:4h1m/zs90.net
>>89
コース外走行してこれ以上走っても無駄というのは、
6コーナーでグリーンゾーンに出たロッシのことですか

マルケスは自分がタイム無効にされたかどうか判断できなかったと言ってるね
これは真偽はわからない。でもその後のロッシのツッコミが無理やりすぎるのは
公平な目で見たら誰にでもわかるでしょ。全然止まりきれてなくて曲がれてないよ。

93 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 10:08:59.25 ID:jVy619n+d.net
>>88
4-2-2でEXUPが付いてる

94 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 10:13:30.25 ID:DdTy0VBR0.net
>>92
判断出来なくてもすでに失速して良いタイムじゃないのは分かってるはずなのに両者とも
お互いにあのときはスイッチが入ったとしかw

95 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 10:14:01.60 ID:9Bqa4d2na.net
>>92
サーキット走った事があればゼブラの外走ったのは当然分かるわ

96 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 10:17:09.00 ID:LfkXYm+Q0.net
>>92
マルケスは判断できなかったから悪くない言うならロッシも一緒なの分かってる?
後方走る方を選んで前に詰まってタイム落としたマルケスのミスで終了

97 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 10:21:10.21 ID:4h1m/zs90.net
>>95
だったら先に外に出たロッシに非がある事になるじゃんw

98 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 10:27:07.94 ID:4h1m/zs90.net
>>96
一行目は俺は問題視してないけど87が絡んできたから返してやっただけだよ。
二行目はもう一度書くけどロッシの無茶突っ込み。ロッシファンは認めたくないだろうけど
動画見たらどう見たって言い訳できないよ。

99 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 10:27:49.54 ID:yrVlYWaL0.net
運営の判定は二人共トラックリミットオーバーしててあのラップは二人共無効だからお咎め無しとかグレーな判断してる

100 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 10:32:40.77 ID:4h1m/zs90.net
>>95
公式の判断が出たね
あなたのいう通りならロッシは分かっててマルケスの邪魔してたことになる

101 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 10:46:37.33 ID:4ErYxmYV0.net
ロッシ「オーバーしたかどうか判断できなかった」
マルケス「オーバーしたかどうか判断できなかった」

いやあなたたち世界最高の二人なんだからそれは分かるだろwとは思うが、まあそういうことだ

>>96
>後方走る方を選んで前に詰まってタイム落としたマルケスのミスで終了
実にそう思う
正直冴えないロッシの後追いなんかしてる時点で、そんな位置にいる時点でなにやってんのと
サクサク乗り換えキメてたんだから誰よりもコース上に長くいたわけで
最重要な最後の最後でロッシの後ろにいちゃったコトがミス

102 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 10:48:52.02 ID:d1f8mZ+c0.net
マルケスはホンダのわいろのお陰でいつも被害者面
何回走路妨害しても絶対に処分無し

103 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 11:00:33.99 ID:yrVlYWaL0.net
>>102
その賄賂のおかげでロッシもお咎め無しだよ!
さすが人気者!ライバル会社も賄賂使っちゃうよ!

104 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 11:07:01.52 ID:9Bqa4d2na.net
頭沸いてんのか?

105 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 11:29:53.62 ID:lRbDzCazd.net
目くそ鼻くそ

106 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 12:06:28.67 ID:4kyK/Tud0.net
>>101
はみ出た自覚はあったとしても判断するのはディレクションだからね
審判にバレないところで反則するサッカー文化の国だから日本人には理解し難い

107 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 12:20:12.73 ID:/9SYHsbY0.net
しかもこれをロッシの地元でやっちゃうんだからな
ホント図太い神経してるわ
まぁこれ位図太くないと、ワールドチャンピオンなんて取れないわなぁ

108 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 12:30:25.21 ID:d1f8mZ+c0.net
マルケスの「待ち伏せされた」は嘘だな
待ってたかどうかは分からない
ロッシがマルケスの後ろにつくなら待ってたかも知れないが

109 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 12:46:47.35 ID:WfbW3J/dr.net
>>108
あんたのレス見てたら
ロッシ早く引退しないかなって思う

110 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 12:47:10.71 ID:DdTy0VBR0.net
まあロッシとマルケスのゴタゴタは、両者とも腹に一物あるとしか思えないから
どっちが悪いとか裁定しようとすればするほどバカを見ると思うよ

111 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 13:05:35.08 ID:4ErYxmYV0.net
>>94>>110
ほんとそれw

112 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 13:33:38.88 ID:SM/N4NLI0.net
しかし、四輪も含めていろんなカテゴリーのチャンピオンを見比べると、
「頭が良くて性格が悪い」というのが求められる共通要素っぽい気がしてくる
F1のハッキネンみたいな善人もいるけど、むしろそれが少数派で…

113 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 13:44:41.81 ID:NnYLgynb0.net
バリーシーン
ケニーロバーツ
フレディスペンサー
エディローソン
ワインガードナー
ウェインレイニー
ケビンシュワンツ
んー…
性格悪そうなのいる?

114 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 13:48:32.08 ID:lD7aBHZ20.net
やっぱりマルケスは後追いばかりしてると指摘されてたんだな
今回もフリーから小判しまくりだったし
本人は小判させない結果とか言ってるけど、同じ事だよね

115 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 13:56:57.33 ID:j3YscH3S0.net
>>88
8→4→2→1→2

116 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 14:01:46.38 ID:32CQ7fLld.net
>>113
ガードナー

117 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 14:20:53.30 ID:n8oGBdH10.net
>>115
ヤマハは5バルブだから10-4-2-1-2じゃないの?

とか言ってみる

118 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 14:24:28.21 ID:lStekb7S0.net
昨日の件は二人とも面白がってマスコミとファンを煽ってるだろこれw
交錯した時にお互い「ごめんw」って動きしてたやんw

119 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 14:30:31.50 ID:d1f8mZ+c0.net
>>113

暴行容疑で逮捕のバイク元世界王者ワイン・ガードナーが豪州に帰国、日本警察の待遇を激しく非難

2016年10月16日、57歳のガードナー氏は世界ロードレース選手権(WGP 2016)第15戦
の日本GPの会場で、他の観客と言い争いを起こし、相手に暴行したとされている。

 シドニー(Sydney)の空港に降り立ったガードナー氏は、「もう2度といやだ」と報道陣を前に語った。
「誰とも連絡を取ることができなかった。12日間留置所に入れられて、コミュニケーションなしだ」

逮捕容疑は16日午前8時ごろ、茂木町のサーキット「ツインリンクもてぎ」敷地内の道路上で、都内在住の男性会社員(49)ら3人の胸ぐらをつかんだ疑い。
ガードナー容疑者は「腕をつかまれた。ふりほどこうとして、相手の体を揺すった。胸ぐらはつかんでいない」と容疑を否認している。

署によると、ガードナー容疑者とレミーが乗る車が、男性会社員の車を追い越す際に、右ミラー付近に接触する物損事故が発生。男性会社員らとトラブルになったという。

120 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 15:10:20.37 ID:M3PdrBzY0.net
>>99
運営は2人がトラックリミット超えてて助かったと思ってるかもな

121 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 15:15:26.78 ID:9Bqa4d2na.net
邪魔されたロッシが怒って○の邪魔した、2人ともリミットオーバー。
間隔開けなかった○も悪いが○より遅いロッシも悪い!で良い?

122 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 15:29:22.16 ID:hPaqWP5F0.net
>>117

排気ポートはシリンダヘッドで合流させている。

そもそも5バルブはとっくの昔に止めたと思っていた。

123 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 15:39:32.24 ID:LfkXYm+Q0.net
そもそも5バルブでも排気バルブは2本だがな

124 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 16:31:35.73 ID:tWjrugV/0.net
>>123
だよ!w

125 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 17:21:03.01 ID:d1f8mZ+c0.net
中上がタイムを上げてきている
MOTOGP、MOTO2、MOTO3で日本人表彰台の可能性があるな

126 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 17:43:03.91 ID:zP7a04Rqd.net
>>112
ミカが善人?
シルバーストンでテストの出待ちしてた事があるけど、一番性格悪かったぞ

127 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 17:47:08.77 ID:JJzwI42d0.net
>>116
オーストラリア人は最悪だな、大陸的おおらかさの微塵もない

128 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 17:56:40.92 ID:X3IY6E4K0.net
アレイシ・エスパルガロは厳しいシーズンを送っているが、アプリリアがミサノテストに何も新パーツを持ち込まなかったため、モチベーションを維持することが難しくなっていると認めた。
https://jp.motorsport.com/motogp/news/really-upset-espargaro-admits-patience-wearing-thin/4541638/

イアンはいつもの「痛いよー」で欠場だし、近いうちにアプリリア撤退の可能性もあるんじゃないの?

129 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 17:58:30.33 ID:/AiJWdf2x.net
開発する権利を売りに出すかも

130 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 18:04:58.93 ID:nEzagUaB0.net
兄者は契約破棄してKTMで兄弟船や

131 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 18:41:52.27 ID:d1f8mZ+c0.net
         /''⌒\  
        .,,..' -‐==''"フ 
         (n´・ω・)η <わしが育てた
     .   /     /
 _,,..-―'"⌒"~⌒"~ ̄゛゛"'''ョ
゛~,,,....-=-‐√"゛゛T"~ ̄Y"゛=ミ
T  |   l,_,,/\ ,,/l  |
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,,/|,/\,/ _,|\_,i_,,,/ /
_V\ ,,/\,|  ,,∧,,|_/

132 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 18:43:06.96 ID:GfRy0idp0.net
勝ったあ!

133 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 18:52:57.94 ID:gnfFEFbaH.net
最終ラップのブロックラインが良かったな。

134 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 19:31:27.48 ID:VhLuujdLa.net
>>113
スイカとか猿とか

135 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 19:33:54.89 ID:UAy/MSoc0.net
>>113
全員だぞ

136 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 19:45:59.46 ID:28HFBewl0.net
何気にいたたわ見てみたら相変わらずロッシ擁護〇disコメントばかり気持ち悪かった
やっぱあれ見てるのはクソばかりだな

137 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 19:48:55.39 ID:41oYyJWN0.net
自分disり

138 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 20:51:42.36 ID:d1f8mZ+c0.net
Quartararo
http://s.kota2.net/1568548291.jpg

139 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 21:45:27.85 ID:d1f8mZ+c0.net
体当たりしろよ若者

140 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 21:47:58.22 ID:4ErYxmYV0.net
マルケスとクワタすげかったな!
リンスがまだまだ力不足やな、ポル抜けずコースアウト、ようやく抜いたと思ったらコケ

141 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 21:48:00.52 ID:8OH6rw9n0.net
惜しかったな
タイミング合えばもう一度抜けたな
マル相手にラストラップであれだけバトルできるのはスゲーな

142 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 21:49:29.51 ID:Yig9pfc70.net
経験の差ですなあ

143 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 21:51:20.95 ID:AAmDKoZX0.net
F1なら次のレースから桑田ワークス、猿ペトロナスだな

144 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 21:55:26.98 ID:DdTy0VBR0.net
ヤマハはやっとマルケスに対抗出来る天才を見つけたのに、
ワークスに入れなかったらもうクソバカ死ね

145 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 21:55:54.78 ID:m/RlFehQ0.net
マルケス遊んでたようにしか見えなかったが

146 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 21:59:25.51 ID:EUasfldV0.net
ホンダはマルケス以外惨敗だったな、ドカもイマイチだったし中速コーナーは苦手なのか

147 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 21:59:26.83 ID:T9zI9geFd.net
ここ数レースは面白いな
今日は経験の差、マルさすがだった

148 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 22:00:42.13 ID:d1f8mZ+c0.net
ビニャーレスは何をやってたんだ

149 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 22:03:46.35 ID:DdTy0VBR0.net
ペトルッチひどいね
来年はミラーとトレードした方がマシ

150 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 22:04:21.50 ID:dom3J9bba.net
中上さんが中下さんになりそう

151 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 22:06:12.70 ID:0aH9047e0.net
>>150
今日は最下位さんでポイントスタンディングでは中下だな

152 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 22:07:09.34 ID:iyL0IlvI0.net
マルケスの喜びようがすごかったけどいろいろ溜まってたんだろうな
ここ2戦勝てなかったしロッシの地元だし最高だろうな

対するロッシはバイク降りた姿完全に引退しそうな感じなんですが

153 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 22:07:51.89 ID:DdTy0VBR0.net
ロレンソ、ツーリングで2ptゲットとかさすがスリータイムチャンピオンやで

154 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 22:08:04.03 ID:3Wly13VP0.net
タイでチャンピオン決まりそう

155 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 22:11:32.66 ID:/CpdHM+u0.net
八郷「優勝はもてぎで」

156 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 22:12:06.90 ID:/9SYHsbY0.net
ビニャは相変わらずフルタンク時のマシン挙動に苦戦してるっぽいね
タンクが軽くなると上位と同じペースで走れるから、序盤さえなんとか出来ればねぇ

157 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 22:15:12.82 ID:DdTy0VBR0.net
クワタラロウはワークスヤマハだったら勝てたかも知れないな

158 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 22:15:39.70 ID:d1f8mZ+c0.net
>>157
いやワークスの方が遅いんだが

159 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 22:17:01.92 ID:M8GewX2Y0.net
>>157
ワークスじゃなくても他の3台よりも500回転下げられている
上限回転数を他の3台と同じにしてあげれば勝てたかも知れない

160 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 22:17:37.04 ID:DdTy0VBR0.net
>>158
いや、桑田が速いだけだろう
ワークスに乗せたらもっと速くなるよ

161 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 22:17:49.77 ID:T9zI9geFd.net
>>157
ワークスなら無理じゃね?w

162 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 22:19:00.47 ID:5N95RJQR0.net
>>156
ずっと言われてるな

>>159
回転数が下がってるからこそ扱いやすいとか適当に言ってみる

163 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 22:27:36.57 ID:/9SYHsbY0.net
ロッシ辛うじてヤマハ勢最下位は間逃れたけど、モジャと4位争いしてる場合ちゃうやろになぁ
まぁそれを言っちゃうと、ロレンソの立場が無い訳だけどさ

164 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 22:30:23.38 ID:gnfFEFbaH.net
確かにスリッピーな路面だけど転んだら駄目なんだ。それはみんなイコールだからな。中上さん後半頑張って

165 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 22:33:59.89 ID:VhPLtAX30.net
マルケスご久しぶりに伊藤英明だった

166 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 22:36:15.93 ID:3GJn5Aov0.net
ファビオは歯並びなんとかしないとな

167 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 22:37:18.78 ID:VBcaClE10.net
>>152
ロッシはねぇ〜
ヤマハ機が上向きになったのは本人も嬉しいはずなんだが
そうなると若手も調子を上げちゃうから自分は2番手3番手になっちゃう
ヤマハが本気出すのが遅過ぎた

168 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 22:47:19.00 ID:d1f8mZ+c0.net
今日はペースが遅すぎてロッシのマシンに合わなかった

169 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 22:49:35.27 ID:8OH6rw9n0.net
立ち上げりの加速で、マルより優ってた気がする桑田機
ヤマハはトラクション改善したの?
まだまだサーキット限定?

170 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 22:55:45.58 ID:Yig9pfc70.net
来年は中上かクラッチローはクビだろ
マル弟がチャンプ取れば入るだろうし

171 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 22:57:48.74 ID:VhPLtAX30.net
アレックスとザルコでいい

172 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 23:00:17.86 ID:gnfFEFbaH.net
クラッチローも転びすぎだ。
もう少しクレバーに走らないと。ベテランなんだからさあ
中上さんも言い訳できちゃう

173 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 23:04:31.23 ID:n8oGBdH10.net
>>151
でも、一応完走でリタイヤのクラッチさんよりは上だぜ?

174 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 23:08:19.44 ID:n8oGBdH10.net
>>159
今から回転数上げたら、登録エンジン云々のレギュにひっかかるんだろうか?
電気的なレブリミットだから問題ない?

175 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 23:15:35.93 ID:4ErYxmYV0.net
モルビデリはいいチームに入ったな、マシンは乗りやすくようやく復調の兆し
チームメイトはちょっぱやで最高の刺激、ロッシは先輩で教えを乞える、ビニャも見習うべき光るものがある

Nakさんは色々もうキッツイな…

176 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 23:20:22.13 ID:Ga/BWSM40.net
リンスもスズキも欲を出せばこんなもんだ。どれだけ勝ち続けるのが難しいことか。
調子こいたリンス厨もいい加減学習しただろ。

177 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 23:26:10.12 ID:M8GewX2Y0.net
>>174
ECUでリミット設定してるだけだからエンジン変更にはならない

178 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 23:26:50.28 ID:wzbRgbvw0.net
しかしマルケスは凄いな
ドカがやヤマハが得意な場所で
常にトップ争い出来る。

179 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 23:28:19.87 ID:5N95RJQR0.net
>>176
あれはリンス厨ではなく、ただマルケス叩きたいために
リンス上げしてただけでしょ

180 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 23:36:05.88 ID:gkhawXVr0.net
しかしピットに戻ってきたロッシ、横を向いた時に
ヘルメットの中の表情が一瞬見えたんだが、キツそうだったな
もう、体力気力がいつガクッときてもおかしくない
来年までかなあ・・・

181 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 23:42:36.00 ID:gnfFEFbaH.net
>>180
昔に比べてミスも多いしね
バトルになると難しいかな
今でも十分超人だけど

182 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 23:56:16.48 ID:4kyK/Tud0.net
G+の質問コーナーで「クワタさん頑張れ」と表現してた質問者にホンダの桑田さんも頑張ってるとボケた辻本ナイス

183 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 23:57:28.29 ID:eH2AbpMC0.net
ヤマハとホンダどっちのマシーンが速いの?

184 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 00:00:17.69 ID:gHq9t1Bi0.net
ヤマハでしょ
ホンダは遅いので

185 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 00:03:45.38 ID:RGpDieFo0.net
>>183
ライダーとマシン合わせての速さがモタスポ

186 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 00:09:04.80 ID:luB2HfUYH.net
マルケスはずっとストレート抑えてわざと抜かなかったね。モト2時代から良くやってた

187 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 00:10:25.44 ID:bS+BNeWj0.net
>>186
わざとスリップから抜けたりしてたよね

188 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 00:14:11.34 ID:YJ4tHIIp0.net
ヤマハはファクトリーライダーがぱっとしないね

189 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 00:15:50.87 ID:WQa3LJEt0.net
クラッチローは怪我の後遺症でもう厳しそうかな

190 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 00:21:30.85 ID:luB2HfUYH.net
>>187
頭上げて空気抵抗増やして抜かないようにしてた
マルケスはそういう巧みさがあるよな
いい教育受けてる

191 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 00:57:45.46 ID:hiYnU94S0.net
マルケスはホンダのクソバイクで1人ポテンシャルを最大に引き出してるな
凄えわ

192 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 01:00:54.46 ID:RDMhr/Ut0.net
勝てないけどなw

193 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 02:10:43.74 ID:4Rsoy4TtK.net
>>189
クラッチョよりロレンソのがヤバい…
ホンダはザルコ穫らないかな?1人ワークス状態だし

194 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 02:13:06.48 ID:orUGymfB0.net
本当にロレンソは産廃以下
とっとと首にしてくれないかな

195 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 03:48:07.59 ID:Zk0Dxhrtr.net
ロッシの老害っぷりが酷いんだから、早くクビ切れよ
今回もフリーで新パーツ試して、ロッシはめちゃ良いって言ってたけど、ビニャはとっとと外してた。でレースはビニャどころかまた新人に負け、10秒以上置いてかれ勝負も出来ない
代わりにザルコにしても何のデメリットも無い

196 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 04:35:44.85 ID:WDLGhNtj0.net
>>195
最後の勝利の後に「俺様は優秀なテストライダー、ヤマハは俺様の言う事だけ聞いとけ」って吹いていたなぁ
シーズン終わりには「なにも変わらん問題は何時も同じ」だからな
ドカ時代もテストで最高って言ってレースで駄目出しシーズン終わりには同じこと言ってた…

197 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 04:55:37.09 ID:MWvsM6wR0.net
ロッシは昔から好きなんだが、年齢には勝てないのかもね。

ザルコがヤマハかホンダのワークスに行ってくれればいいな。
ロレンソも今年の成績はあまりにも酷いしね。

198 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 06:47:14.84 ID:A/JFBGus0.net
猿も流石に再来年には引退するだろ

199 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 06:53:45.91 ID:infQAGBqM.net
昨日はコメントする気にもならずねた
中上さんはガンガン攻めて速くてコケたならまだしも
中段争いでタラタラ走ってこけるようじゃ
ガッカリすぎるよ

200 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 06:55:53.91 ID:YryWoYB30.net
ロッシはオーナー兼テストライダーでGPを楽しむとエエで

201 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 07:35:27.09 ID:uYvTwKxmM.net
正直、今年で引退してくれたほうが色々と丸く収まるんだが

202 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 07:36:06.06 ID:dYAjmoIdd.net
毎回書く奴がいるけどさ、本田のNo.2よりも上位で、ドカのエースよりも上位で、日本人トップライダーよりも上位なのに
老害扱い

203 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 07:39:17.49 ID:F3T3n/DOp.net
ヤマハが一番注力してるのがロッシだからな。
来年、ファビオと交換でサテライトで走ってくれればなんの問題もない。

204 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 07:39:45.60 ID:PBGOse880.net
じゃあドカかホンダに行ってください
問題はヤマハが歪な状態になってるってところだよ
ファビオとビニャーのワークスならもっと色々と捗るだろうに

205 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 07:43:47.97 ID:SMdZ3Hap0.net
まあマルケスのことをボロクソ言う人も居るわけだし
好き嫌いあるのはしょうがないんじゃない?

206 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 07:49:19.93 ID:dYAjmoIdd.net
>>205
じゃあ、その老害以下のクソ連中はなんなんだよ?って嫌味なんだが…

207 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 08:02:24.39 ID:W7bPG5DId.net
過去のロッシと比べれば遅くなったが
大概のGPライダーよりまだ速くて
40としては驚異的な速さで
何より人気がありすぎる

扱いに困る

208 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 08:06:43.38 ID:oCO1tGvY0.net
>>206
それも含めてのことさ
でもロレンソはまだリハビリ中なので許してあげてください
今回はトップから40秒落ちが目標だったけど47秒落ちだったのでちょっとイマイチだった
アラゴンは30秒落ちが目標です

209 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 08:30:25.64 ID:7J9MjG3Md.net
>>175
常軌を逸した参考のしようもないエース。
噛みつきガメのようにチームメイトに食ってかかる、速いのか速くないのかよく分からないイギリス人。

そりゃメンタル面のみは強化されるでしょう。

210 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 08:58:29.95 ID:cmQwn2sc0.net
リンスは波があるな。バイクのコースに対する向き不向きが大きいのか、それともリンス自身にムラがあるのか分からんが、
来年のマルケス包囲網の一陣に加われそうもない

211 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 09:38:12.25 ID:KorQUFxA0.net
リンスの前のレースはタイヤに優しくて、
その代わりに暖まりが悪いスズキの特性が急激な気温上昇のせいでいい方に転がっただけ。
同じ条件になればまた勝てるだろうけど、ただそれだけ。

212 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 09:42:40.00 ID:ijWraq8P0.net
ビニャーレスはチャンピオン成れないかもね。フレームタイヤの変更に振り回され時期を失ってしまった気がする…今のように腰を据えて熟成させる方向で行っていればあるいは?チームも含めて気付かせてくれたのはクアルタラロのおかげだろね

213 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 09:45:35.42 ID:ybfg/JkF0.net
ビニャーレスは2016冬季テストだけの一発屋

214 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 09:59:33.83 ID:8JXZTq4Y0.net
今シーズン唯一マルケスを置き去りにして勝利してるんだけどなビーニャーレス。
他の連中は自身に有利なサーキットでチャンピオンのプレッシャーにさらされ守りに入った
マルケスに後追いの末、一か八かの最終コーナーダイブでマグレ勝ちしたに過ぎない。

215 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 10:02:05.75 ID:gLfJd0vWd.net
>>202
老害である事にはかわりないでしょ
他所がどうこう言う前にさ

216 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 10:10:23.63 ID:hJ46oWcp0.net
マルケス以外の本田海苔が今すぐ引退しますように。
ザル子もゴミっぽいなあ
いろいろ正体がバレて面白いレースだった。

217 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 10:13:20.09 ID:8JXZTq4Y0.net
>>206
政治力を駆使し尽くしてあの程度。
まさに老害ロッシ

218 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 10:19:25.14 ID:NOw4zzCg0.net
>>214
シーズン中1〜2回確変して勝てるくらいではマルケス相手にチャンピオンにはなれないよ
安定感ないし

219 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 10:26:02.75 ID:BxMSdBdv0.net
>>207
昔は小排気量クラスにロッシさんみたいな人が居て
若手の越えるべき良い壁になったり、参考になったりした

ドルナと一緒にそういう文化の息の根を止めた感のあるロッシさんが
今はそういう立場に居るというのも皮肉な話…

人格としてはクソでも、選手としてのロッシさんを否定する気にはなれんなぁ

スター過ぎて、引退したらなんかやらかして刑務所行きとかいう
良くあるパターンになりそうだし…

220 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 10:42:33.12 ID:nFb7bl5L0.net
どこでも安定して速いのがマルケスだけ!と云うのは、
マルケスが異常なのか他が情けないのかどっちだろうね?

221 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 10:56:51.04 ID:cmQwn2sc0.net
>>220
移籍失敗とケガで体を壊す人が増えたせいで、マルケスの一人天下
なんかロッシ全盛期の時と似てるね。立ちはだかるライバル不在
マルケスはKCを知らないのもラッキーだ
復調してきたヤマハにロレンソがもう居ないのもラッキー

222 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 11:03:16.53 ID:DLheDflB0.net
良い時は独走優勝
悪い時は競り負けて二位

ほら安定してないぞ

223 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 11:05:38.77 ID:G4bwWMpn0.net
ヤマハはこれでいいんじゃないの
伝説氏を飼っておくにはワークスでないと世間もご自身も許さないだろうし、
だからサテライトにも同スペックのマシンを提供して、それで上手く回ってる
桑田もあと一年耐えてくれるだろ

224 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 11:06:41.45 ID:8JXZTq4Y0.net
>>220
まあロッシが情けないのは確かだね。
ロッシは運がいい。マルケスがいなかったお陰でチャンピオン取れたんだから。

225 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 11:07:13.67 ID:cmQwn2sc0.net
ロッシがワークスシートをクワタラロウに譲ってペトロナスへ移籍したら見直す
今のままじゃワークスのシートが勿体ない
今のロッシじゃ、アレイシでも連れてきて乗せた方がマシだろう

226 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 11:15:54.12 ID:v3n2zPw10.net
Monster Energy Petronas Yamaha VR46 SRT
#21 Franco Morbidelli
#64 Valentino Rossi

きれいに収まるな

227 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 11:31:31.40 ID:ijWraq8P0.net
情けないと思ったのはモルビデリだね。チームメイトより優遇されているのにロッシに競り負けてクアルタアロの輝きも無し、その他大勢が関の山。

228 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 11:32:41.57 ID:YryWoYB30.net
新人が速く走れるマシン造ったのはロッシんかな

229 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 11:37:16.81 ID:3KhjgGXM0.net
ロレンソの来年の契約って外せないのかなホンダ
大目には見られない遅さ

230 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 11:39:08.08 ID:0dLQL9pMd.net
モアパワーモアパワーと訴えといてパワーを抑えた同型に遅れをとるのはさすがにダサいな。

231 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 11:41:03.46 ID:KVlTVrzu0.net
>>226
何故64になるか、良かったらニワカに教えてくれない?

232 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 11:44:00.90 ID:4Vu+5hAr0.net
>>220
やつが異常なだけ。
日本人だけよ。
GPライダーにリスペクトもなくあーでもねーこーでもねーって文句たれてんの。
なんの能力もない一般人のカスが超一流を知った顔で批判なんかできるのが当たり前だから、日本のライダー・・・というか色んな競技や分野のトップが給料や評価低かったりするのよ。

なんでも全部自分と一緒じゃないと気が済まない。
バカは妬むことしか知らないから・・・あ、チョンと同じじゃんwww

233 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 12:33:19.23 ID:NOw4zzCg0.net
ロレンソいなくなったらマルケスに勝てる可能性があるライダー皆無になるけどいいのかw

234 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 12:38:02.89 ID:YryWoYB30.net
若いの育つやろ

235 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 12:39:38.14 ID:F3T3n/DOp.net
>>232
批判どころか、表彰台でブーイング垂れるイタリア人はええのんけ?

236 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 12:40:34.32 ID:gLfJd0vWd.net
>>233
どびはメンタル弱いからなぁ…

237 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 12:40:58.29 ID:mUOZZ7NU0.net
元チャンピオンなのにワークス乗ってずっと10位あたりをちょろってても
メンタルやられないって、やっぱロレンソは凄いよ
金への執着心が凄いだけかもしれないが

238 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 12:41:44.35 ID:BxMSdBdv0.net
直接会って 「オマエ遅いよ」 とか 「お前引退しろよ」 とか言うわけないだろ
普通にサインください握手してくださいってなるだろ

バカなの?w

239 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 12:47:37.15 ID:jncak6Qrd.net
今のヤマハはF1に例えるとレッドブルとトロロッソで
昨年型を走らせるトロロッソがレッドブルを差し置いて
優勝争いをしている歪な状態。

240 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 12:48:08.41 ID:NOw4zzCg0.net
>>234
若手で期待できそうなのは桑田くらいだろ?その桑田も予選だけ
桑田というかヤマハ勢はレースペース遅いのをなんとかしないと年間数勝できてもチャンピオンは無理だろう
開発できそうなライダーもいないから厳しいかと

241 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 13:00:52.76 ID:BxMSdBdv0.net
なんか2ヶ月前の過去から書き込んでるみたいな人が居るな…

242 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 13:02:12.83 ID:llAetQUZd.net
>>239
ヤマハは昨年型走らせてないぞ。
無理にF1に例えなくていいよ。

243 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 13:02:27.69 ID:YryWoYB30.net
>>240
予選だけって今回のレース見てないん

244 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 13:04:05.64 ID:MuG2biQqd.net
>>239
訳わからん例えすんな

245 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 13:12:15.02 ID:4Vu+5hAr0.net
>>235
だからお前は卑しい側の日本人なんだよ。
そこに問題があってブーイングなら正しい行為だろ?
政治に問題あればストだデモだを行う国なんだよ。
お前みたいにネットで恨み辛み言ってるアホと違うだけじゃね?

246 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 13:15:24.00 ID:gyQf/YUu0.net
>>239
レッドブルにトロロ芋まで読んだ

247 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 13:18:28.99 ID:7Lbdp0ub0.net
ピニャは終盤追込みかけてたけど
いつも追い上げるの遅くね?

248 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 13:18:31.04 ID:luB2HfUYH.net
正直中上さんはもうちょっと頑張らないと。俺だけかな、そう思ってるの?

249 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 13:24:24.95 ID:nFb7bl5L0.net
>>245
なんか問題あったの?

250 :音速の名無しさん:2019/09/16(月) 13:33:22.38 ID:90aTO7/sC
ビニャはスズキ、ロレンソはヤマハでよかったのにねえ、まあお給料も魅力だろうけれど

251 :音速の名無しさん:2019/09/16(月) 13:35:09.30 ID:90aTO7/sC
中上さんは来年までかなあ

252 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 13:30:15.19 ID:6EOGihKAx.net
こんなもん
頑張ればコケる
限界ではコケ頻発なのは○も一緒

253 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 13:35:13.81 ID:NIyvu5JwM.net
マルケス以外ダメダメでロレンソが来年もダメならちょっとクワルタラロをレプソルで見たくなったレースだった若いからRCVに適応できるかも知れないし最悪マルケスのライバル減らせるしな
ヤマハはロッシ継続で有望な若手を逃がし続けて欲しいドカは有望な若手がいないなスズキはミルで無駄使い継続で
1人のホンダファンとしてレプソルがマルケス・クワルタラロ、LCRにポル・アレックスマルケスで4台ファクトリー仕様で見てみたい

254 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 13:49:51.88 ID:BxMSdBdv0.net
>>248
ロッシさんの巻き添え食らって怪我させられて以降
調子を崩して本調子に戻ってないイメージ

255 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 14:17:26.76 ID:98B1ifVB0.net
ロッシはドゥカで8勝挙げてチャンプ獲ってたら
全てがいろんな意味でうまく収まってたのだが
誰もがそんな展開を想像していたけど

256 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 14:24:11.65 ID:8x0SuwFfM.net
>>243
ポールはあってもいまだ0勝で表彰台圏外も多い
今のままだと期待薄かな勝てるようになってもチャンピオン争いまでは無理だろう

257 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 14:27:17.93 ID:RGpDieFo0.net
>>256
KCも似た感じだった
もっともコケてた印象だが

258 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 14:34:51.51 ID:jVeDWneDd.net
最新のロッシが最高のロッシとは

259 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 14:37:08.42 ID:0Z9IcQBy0.net
ストーナーてそういや今年何してるの
ホンダテストライダー復帰の話が去年あったが

260 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 14:37:58.57 ID:f5laohZba.net
>>231
秋吉並ってことでは

261 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 14:46:31.82 ID:dvNdjgeJd.net
ポルシェ理論は当て嵌まらなかった模様

262 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 14:48:15.83 ID:qniNon4KM.net
>>257
そう昨日のレースでちょっとストーナーのデビューシーズンが思い出されたストーナーはデビューシーズンの成績次第でレプソル入りの契約だった
この調子ならクワルタラロに声かけて損はないな
ロッシと関係ないホンダ系イタリア人ライダーのジャンアントニオとアルボリーノにもHRCは目をかけといて欲しい

263 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 14:59:05.20 ID:I3ZT/RxM0.net
>>255
そんな甘えた妄想してたのは猿オタだけでしょ
ストーナーがタイトルを獲ったメーカーで2年で0勝とは流石に思わなかったけど

264 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 15:09:04.81 ID:8JXZTq4Y0.net
>>263
ストーナーに「ほらね」って言われてたな

265 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 16:44:02.02 ID:oORDbg+d0.net
サンマリノGPまとめ
マルケスが早かったのは直線だけ
直線以外はヤマハ勢が勝っていた

266 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 16:47:41.85 ID:u5nzErtl0.net
いや直線少ないサーキットで3位以下があれだからそれはない

267 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 16:56:29.25 ID:YmFzYhkQ0.net
>>264
ストーナーはロッシが乗る前から分かってたんだろうな
中本さんの評価もストーナー>マルケスで、どんなマシンも乗りこなす本当の天才だった
ロッシも俺が意見すれば開発も進みじゃじゃ馬も改善されるだろうと考えてたのかもしれんが
ドカの我が道を行くスタイルはロッシの想像以上に酷かった

268 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 16:58:09.67 ID:oORDbg+d0.net
ロレンソはホンダ勢2番手だな
リンスにも勝った

269 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 17:20:23.82 ID:kJddq/UW0.net
ストーナーが引退してなかったらどうなってたんだろうか
ストーナーとマルケスのレプソル見たかったけどそうはならんか

270 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 17:23:41.94 ID:u5nzErtl0.net
ペドロサは?

271 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 17:45:31.20 ID:0dLQL9pMd.net
ドビが何もかもをバイクのせいにして白旗ブンブン振ってるな。
ロレンソ残しておけば全てがまた違った展開だったろうに…もったいない。

272 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 18:15:17.60 ID:zX76Q3LCa.net
>>271
ロレンソの怪我の連鎖のきっかけは曲がらねードカのくそバイクのせいなんだよ

273 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 18:29:39.80 ID:0dLQL9pMd.net
>>272
ロレンソのドカでの転倒はマシントラブルやで。

274 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 19:36:34.94 ID:EyoedWqX0.net
Moto3のチーム(ミーニョ&マシア)で、マシンにベスターの文字が書かれていなかったのは何故?

275 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 19:45:05.44 ID:v3n2zPw10.net
>>274
未入金で電話もつながらないらしい

276 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 19:48:36.91 ID:SxOL7Ap10.net
>>267
フrディスペンサー最強説w

277 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 19:57:26.61 ID:oCO1tGvY0.net
そういえばロレンソがドゥカティに移った時にストーナーのデータを参考にしようと思ったらリアブレーキをめちゃくちゃ使う変態操作で
上海でのハイサイド以来リアブレーキをあまり使わなくなったロレンソには何の参考にもならずコーチにピッロを選んだと読んだ記憶がある
まあでもリアを使わないと止まらないからサムブレーキ使い始めたんだけど

278 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 20:03:19.70 ID:pdktdv2Ta.net
ストーナー戻ってほしい
またあの切れた走り見たい
マルケスもすごいけど、ストーナーの変態走りがまた見たい

279 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 20:07:25.36 ID:EtwrRkkvM.net
マルケスは1人違う物理法則の世界にいる感じだが
ストーカーは物理とか科学とかじゃなくて、ただ変態としか言いようがない

280 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 20:08:05.43 ID:o7RiL6ZX0.net
しかし今年はマシン毎に得意不得意のサーキットがもろ出るなあ、タイヤや電制、空力のせいなのかね
マルケスがおかしいのは確かだが

281 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 20:09:16.95 ID:SxOL7Ap10.net
定期的に出てくるけどこの話、ストーナーは最強とでも思ってるのかな
だったら自分はシュワンツだ。

282 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 20:11:25.68 ID:oCO1tGvY0.net
マルケス=宇宙人
ストーナー=変態
他の人はどう表現すればいい?

283 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 20:13:30.69 ID:nvUNRMy2a.net
M・ビニャーレス選手談(3位)

「トップに1.5秒差まで近づいての3位ですから、とてもうれしい結果です。レースのたびに少しずつ差が縮まっていて、
ここからさらに、いかに速く、いかに安定して走れるようになるかを懸命に追求しているところです。
今日のミサノ・サーキットは路面がとても滑りやすい状態でしたが、そのなかで上位争いを展開することができました。
ここに来てようやく、いろいろなことが分かってきたという感じです。もちろん、まだまだ不十分ですが、少しずつ自信が
ついてきていますし、ヤマハのマシンが正しい方向へと進んでいることは間違いありません。
私たちは日に日に調子を上げています。私自身もしっかりと前進を続けるなかで、優勝争いのポテンシャルを
実感し始めています」
https://race.yamaha-motor.co.jp/motogp/2019/rd13/190915-rd13.html

284 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 20:18:29.54 ID:KorQUFxA0.net
>>277
多くのドカライダーがストーナーのリアブレーキ使いまくる乗り方を真似しようとして諦めたが、
ロレンソについてはストーナーの真似しようとはしていない。
どっちかというとドビがリアブレーキ使って自分より速いから使い始めた。

といっても結局3人ともリアブレーキの使い方は違う。
止めるために使うドビ、リアスライドさせるために使うロレ、パワースライドをコントロールするために使うストーナー。

285 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 20:22:07.53 ID:oORDbg+d0.net
ホンダは運営に優遇されて勝ってるだけ

286 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 20:26:12.90 ID:cSJzYJ9kd.net
ジジイと言われようがこの時代が一番良かった

https://i.imgur.com/PMQLMrF.jpg

287 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 20:28:45.47 ID:oCO1tGvY0.net
>>284
ストーナーの真似をしようとしたと書いたつもりはなかったがそう読めてしまったか
文章力が無くてすまん

288 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 20:29:23.31 ID:WDLGhNtj0.net
>>284
真似出来なかったのはクリッピングの手前からアクセル開けるエルボースライドと呼ばれたアレだろ
リアタイヤのスピニングをコントロールするのにリアブレーキ使うのは500の頃からある

289 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 20:31:08.54 ID:Ljq6dX060.net
ドヴィがレプソルホンダに乗ったらどれくらい走れるんだろうか?
博識なおまえらの見解を俺に教えてくれ

290 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 20:32:58.88 ID:6EOGihKAx.net
まぁSuica以降は殆ど誰かの独裁シーズンだからなぁ

291 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 20:36:10.95 ID:oCO1tGvY0.net
>>289
このくらい
https://ja.wikipedia.org/wiki/2011%E5%B9%B4%E3%81%AE%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B9%E4%B8%96%E7%95%8C%E9%81%B8%E6%89%8B%E6%A8%A9#MotoGP%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%B9

292 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 20:40:13.20 ID:Ljq6dX060.net
>>291
いや、この頃より今の方が成長してるだろ
今のドヴィが乗ったらって話だ

293 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 20:47:52.97 ID:oCO1tGvY0.net
>>292
この頃とそんな違うかね?
俺の目が節穴なのかもしれんが大して変わってないと思うけど
年齢的にも当時25歳で脂ののった時期だろうし

294 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 20:59:15.37 ID:I3ZT/RxM0.net
>>276
フレディは別次元のライダーだったからね。
今のマルケスが予選タイムあと1秒速くなったら、今のレースファンもあの頃と同じような印象を受けるんだと思う。
フレディが走っていた頃の空気はそんな感じだった。圧巻のもう一つ上の世界。

295 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 20:59:30.13 ID:jtlOUPph0.net
マルケス時代はなんか役者がいなくてつまらないな

ロッシもストーナーもロレンソも
ライバルのキャラが濃かったから面白かったけど
今薄口キャラしかいなくてマルケスの一人劇場になってる

記録に残ってもあんまり記憶に残らなそう

296 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 21:01:43.89 ID:cmQwn2sc0.net
俺はホントにホントにマルケスVSストーナーが観たかったぞ!
天才って、なぜか同じ土俵に集まらないよね・・・・

297 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 21:06:29.00 ID:I3ZT/RxM0.net
マルケスに対抗できてる選手が実質いないからな
ロッシが噛み付いてもなんとかの遠吠えで終わってしまう

298 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 21:10:01.96 ID:u5u6CgzV0.net
ストーナーは時代が短かったのもスペンサーだわ
あれは夢だったのかって儚さがある

299 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 21:11:26.86 ID:U6DjBtED0.net
天才のきらめきは短いものだ…

300 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 21:12:41.72 ID:8JXZTq4Y0.net
おかしいなあ、先週までリンスはマルケスを完全に上回ったって騒いでたじゃないか

301 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 21:20:09.11 ID:7Lbdp0ub0.net
マルケスは怪物
ストーナーは天才
ロッシは

302 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 21:23:00.44 ID:cmQwn2sc0.net
>>301
魔物

303 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 21:44:42.61 ID:6EOGihKAx.net
>>301
後期高齢要介護

304 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 21:55:51.87 ID:1Z+gTtGe0.net
>>301
ロッシはイチローかな
マルケスはうーん…王貞治?

305 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 22:01:22.15 ID:v3n2zPw10.net
中上、突如出現したフロントタイヤの「奇妙なフィーリング」に苦しみ2戦連続の転倒
https://www.as-web.jp/bike/522268?all

中上くん、ハズレ引いたん?

306 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 22:23:01.42 ID:zV2NrB/60.net
>>305
18年モデルだからそんなモン

307 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 22:57:40.21 ID:RGpDieFo0.net
>>305
去年のRCVは前に近づきすぎるとコケるって言われてたな
今年のマシンは気を抜くとコケるらしいが
今年のタイヤとの相性もあるのかね
セットアップは本人の問題なのかチームの問題なのかどっちなんだろ

308 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 23:07:04.86 ID:or5Mqfuwd.net
>>307
ウイング付けると言う事はそういう事だからな

309 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 23:07:52.99 ID:Awb8ytT30.net
マルケスは転倒回数えらい減ってるという

310 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 23:19:42.55 ID:nVE2JuZ8a.net
無茶しないよね

311 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 23:27:34.08 ID:XaQPe7lN0.net
2戦連続でコケた中上さんは契約まとまったの?

312 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 23:30:36.16 ID:sun61Dpj0.net
今年のホンダが失敗作と思えんのよね、○の転倒回数から見ると

313 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 00:19:06.15 ID:6lkLzs+30.net
転倒少ないのは無理してないから。
去年よりまだマージン取ってると思えるよね

314 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 00:33:32.43 ID:xvvJtBDB0.net
>>305
ミディアム履いたからじゃね?
去年型ってハード以外だと機能しなかったろ?

315 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 00:53:06.35 ID:+Z67OH4rd.net
>>281
シュワンツって一般的なハンドリングにしようとした'92ガンマと相性悪かったじゃん
樋渡がその辺をインタビューでマシンの違いを語ってたけど

316 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 00:54:56.42 ID:T2HM9cUl0.net
マルケス以外誰もましな成績を収めていないホンダと
今回上位を占めたヤマハ
どっちのマシンが優秀なのか

317 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 00:56:10.19 ID:2DC8rMHI0.net
普通に考えればマルケス特化のホンダ機

318 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 01:02:09.84 ID:xvvJtBDB0.net
アレイシにRCV乗ってみてほしいわ
よくよく考えてみたらホンダだけ乗って無いんだよなアレイシ

319 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 01:22:47.69 ID:qf/OYc610.net
ホンダはそれでいいのだ

320 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 01:56:49.72 ID:+Z67OH4rd.net
>>316
チャンピオンシップを争う為に開発してるわけだからタイトル獲得した方

321 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 02:22:52.32 ID:SJV4PSUe0.net
>>314
去年のデータとはつき合わせてはいるだろうけどネェ

少なくともタイヤは去年とは別物なんやろ

322 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 02:42:16.39 ID:xvvJtBDB0.net
>>321
そりゃそうか
何とも悩ましいねぇ

323 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 02:47:02.41 ID:DSrDkCRda.net
>>286
ようジジイ。焼きそばパン買ってこいよ

324 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 03:10:39.48 ID:+Z67OH4rd.net
まあでも軽くてハイパワーってのはレーサーとして突き詰めた姿だからな

325 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 03:12:08.79 ID:Btty6fx70.net
勝利こそ正義
幾らライダーフレンドリーなマシンを作っても勝てないと意味無い
逆に他のライダーが苦戦しようとも、マルケスが勝ち続ければ問題無い

326 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 03:12:55.18 ID:xvvJtBDB0.net
>>324
だなぁ
コストの面や追従メーカーの技術力の問題で無理なんだろうけど
MotoGPも今後は軽量化の方向を見てみたいわ

327 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 03:20:57.63 ID:SJV4PSUe0.net
ここにはライダーのタイトルばかり注目する人が多いが
一応、コンストラクターズのタイトルもあるのよw

328 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 03:33:19.75 ID:zlhF6EXA0.net
>>279
>ストーカーは物理とか科学とかじゃなくて、ただ変態としか言いようがない

www

329 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 03:46:31.68 ID:tnh6b9ZBd.net
>>327
大して意味無いけどな

330 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 07:07:48.47 ID:GKG0ug1D0.net
中上の乗るマシーンは昨年のマルクスのチャンピオンマシーンです。という紹介はやめて欲しいと思うね
仕様が違う訳だし
昨年型スタンダード仕様にすこし変更したものです
くらいが相応だと思う。

331 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 07:17:27.73 ID:fUTZ8jRDd.net
中上が最新型乗っても成績は変わらんと思う

332 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 07:23:12.14 ID:vu/bVrq5p.net
やめてほしい理由がわからない

333 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 07:58:59.00 ID:tN1TT+sE0.net
ロレンソ「ホンダは乗り心地が悪いのでケガに響く。ヤマハは良かった」

334 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 08:24:03.61 ID:or9X9ToZM.net
>>331
思う理由がわからん

335 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 08:39:56.98 ID:G9GSPbeD0.net
>>333
マルケスもレース中にさりげなく肘使って転倒セーブしてたという話だし、
マルケスと同じことが出来ないとRCVでは速く走れないんだろうな
これはマルケスだから速く走れるだけで、RCVというバイク自体はちょっと欠陥なんじゃないかと思う

336 :音速の名無しさん:2019/09/17(火) 08:50:52.84 ID:5WYmp1w4M
マルケスと同じことができれば速く走れるなら、それはやっぱりライダーの問題ということになるな

337 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 08:55:34.12 ID:YxRZ3M2D0.net
>>334
思える理由がわからん
まあ日本人贔屓したいのはわかる
でも中上はあそこ止まりだよ。さっさと交換した方がいい。

338 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 08:55:42.25 ID:gBF9Fo150.net
>>334
思わん理由が分からん

339 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 09:02:27.49 ID:9kmpAC5U0.net
ドゥカティ不調でつまらん

340 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 09:10:51.36 ID:tN1TT+sE0.net
KTM>ドカティ>アプリリア

341 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 09:24:58.51 ID:8HZE6hsQd.net
なんか急にきたなKTM
ペドロサ覚醒?

342 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 09:25:49.75 ID:G9GSPbeD0.net
去年、すでにKTMは表彰台に登ってることを忘れてる奴が多いな

343 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 09:49:53.01 ID:+Byx0Zy3d.net
>>316
2019リザルト

ドカティ3勝
スズキ2勝
ヤマハ1勝

ヤマハっていつのまにか四天王最弱にまで落ちぶれてるんだな
早く老害ロッシ引退させて次のライダー育てないとマジヤバいな

344 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 09:57:47.31 ID:3J3ADPun0.net
昨年序盤はビニャーが良かったんだけどな

345 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 10:06:48.79 ID:tN1TT+sE0.net
レースで勝ってもバイクが売れる訳じゃないし
負けても売れなくなる訳でもなし

346 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 10:10:45.04 ID:gr3c9ZMy0.net
>>301
山小屋

347 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 10:15:07.58 ID:gr3c9ZMy0.net
>>329
各メーカーのマシンをイコールコンディションにしようとしてるんだからコンストラクタって本当に無意味だよな

348 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 10:16:25.18 ID:+Byx0Zy3d.net
>>345
何のためにレース出てるの?莫大な金使って

349 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 10:24:46.55 ID:gr3c9ZMy0.net
>>335
バイクなんて欠陥品を誰よりも速く走らせる事が才能なのでは

350 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 10:43:27.56 ID:pnL2Gh3cH.net
>>294
250と500のダブルエントリーは凄かったね。様子見ながら250を欠場しつつチャンピオン

351 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 10:48:33.72 ID:1xj2e98Z0.net
予選のやり方もう一工夫してほしい。
ダチョウみたいにドウゾドウゾお先にみたいなのは観てて楽しくない。
Moto3同様MotoGPでも最近特に見苦しい。

352 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 10:54:32.91 ID:gBF9Fo150.net
>>301
レジェンド

353 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 10:56:11.14 ID:gBF9Fo150.net
膝摺って立て直しも奇跡的なのに肘で立て直せる力があるかいな

354 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 11:17:44.66 ID:tN1TT+sE0.net
たまに表示されるコーナリング中の速度はマルケスは遅い
速度を落として深くバンクさせて早くアクセルを開けている

355 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 11:31:58.42 ID:ZvmSOZtY0.net
ロレンソとクラッチの体たらくを見れば
ホンダの最新ワークスマシンは誰が乗っても速いとは言えないワケで

つまりNakさんが最新型をゲットしても、
使いこなせるかどうかを不安視するってのは
ワカランでもない

ただ
今回のようなセッティングを詰めてるつもりで最後に迷走した時なんかは
他に同じマシンに乗ってるライダーのデータとつき合わせるとかできるから
とりあえず同じマシンに乗れた方が良いかも知れない…とも言える

356 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 11:43:41.70 ID:pnL2Gh3cH.net
Nakさんはヤマーハに乗ったらどうなるんだろ
本人は少し考えてるかも

357 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 11:44:26.61 ID:8HZE6hsQd.net
練習走行、予選で良い感触だったのに、決勝なった途端「フロントのエッジグリップが感じられない…」とかあり得るのか?
未だにタイヤの品質にとんでもないバラつきがあるのかね?

358 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 11:45:48.36 ID:fOXtu+YX0.net
そういや昔ホンダの生え抜きが外でたら
戻ってこれなくなるなんて話もあったな

359 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 11:49:21.24 ID:WQj2dv/bM.net
>>353
膝で立て直しはアマチュアでもある話かと
俺も偶然だけど1度経験ある

360 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 11:52:37.11 ID:tnh6b9ZBd.net
>>358
それは全日本とか日本人だけの話でしょ
スペンサーはヤマハぁ↑でチョイ復帰したけどその後本当に引退してもホンダのイベントに呼ばれてるし

因みにAMAだとドカにも乗ってた

361 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 12:08:24.85 ID:LT8s7n04p.net
日本人でも、青山はKTM行ったが今はチームアジアの監督だし、玉田はヤマハやカワサキに乗ったけど、今はアジア選手権でホンダライダー育ててるし。

362 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 12:10:48.74 ID:D/FVvXY+M.net
地面を蹴って、その反発力で体勢を立て直すこと事態は普通
それが膝や肘となると途端に難易度が上がるんだろうな
テクというより体幹バランスが重要な気がする

363 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 12:13:21.15 ID:+Byx0Zy3d.net
最近はなんでも安直に体幹のせいにするよね
意味もなくさ

364 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 12:15:41.03 ID:D/FVvXY+M.net
そりゃ下半身を使うスポーツでは重要だからな

365 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 12:17:25.46 ID:dvFzFSwad.net
イトシンは自分で商売してるからか
HRCの仕事を断ってるのかな?

>>345
>>348
ヤマハは広告塔としてロッシ抱えて
勝負じゃなくマーケティングしてます

366 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 12:21:01.40 ID:ZvmSOZtY0.net
>>357
最近のメイドインジャパンの品質にバラつきが見られるようになったという話は聞くが
外国製品が日本製並みに品質が安定したという話しは、一度も聞いた覚えがないぞな…

367 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 12:27:46.75 ID:W7WfnOg90.net
イトシンさん歴代CBR1000RRは全部自分も開発してるって本人談
本屋さんで先日読んだよ、何の雑誌だったか忘れたww

368 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 12:27:59.73 ID:+Byx0Zy3d.net
>>364
ホントに?気がするだけなんでしよ?

理屈も因果関係も分からず便利に乱発されるパワーワード それが ザ体幹!

369 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 12:29:34.02 ID:jT5D6IIbr.net
体幹の意味が分かっていればありえない疑問だな

370 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 12:31:37.04 ID:R7JdaEMwd.net
>>357
決勝は路面温度高くなったからそれが原因じゃね

371 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 12:39:34.69 ID:sVzyeLbA0.net
ロレンソは言い訳ばかりだな?
もう怪我が治るまでザルコでも乗せとけよ
1年ちょっとくらい

372 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 12:41:17.32 ID:QIS6dmDmd.net
>>366
ライダーの言い訳超えた変化があるから、品質のバラつきの可能性はゼロじゃなさそうね

>>370
路面温度も関係あるか。でもそれだと他のライダーも影響受けていい筈なんだけどね…

373 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 12:43:56.14 ID:tN1TT+sE0.net
レース用タイヤは1本ずつ手作り

374 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 12:48:55.86 ID:52AB6Icx0.net
バイク用チューブラータイヤ

375 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 12:56:42.57 ID:D/FVvXY+M.net
>>368
下半身を使うスポーツで重要と言ったのに発言の意図が分からん

下半身が重要というのと体幹は関係ないと言いたいのか、
そもそも下半身は関係ないと言いたいのか

376 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 13:05:18.28 ID:kqFH9t6ya.net
ざっくり
ほぼほぼ
体幹

言いたいだけです。はい。

377 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 13:13:31.83 ID:gBF9Fo150.net
レースをバリ伝で覚えた奴多いみたいね

378 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 13:20:22.59 ID:tnh6b9ZBd.net
>>377
禿皇帝大先生『ラルフの真似して後ろに居るヤツの目の前でリアタイヤをスライドさせる時は気を付けろ、後で反撃される場合もあるぞ…』

379 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 13:27:38.81 ID:G9GSPbeD0.net
スポーツ界で言うところの体幹の重要性ってのは、「末端の筋肉より先に体幹の筋肉を使う」というところにある
だから下半身を使わないカヌー競技でも体幹は重要

380 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 13:37:20.45 ID:9WYDMPPD0.net
>>359
あそこまで長時間フロントがスーーーっと横に滑った状態で出来たのなら凄い
実際はスンッって流れた時にバランスが崩れて膝が地面に押し付けられたって感じだと普通

マルケスの凄い所はフロントが流れてもステアリングを大きく切れ込ます事無く足も外さず上体を維持し続けれる事
普通は滑りに反応してステアリングを切れ込ませたりバランス取るために外足がステップから離れたりする

381 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 13:43:04.34 ID:tN1TT+sE0.net
バイクマンガといえばふたり鷹

382 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 13:46:13.35 ID:AjaBndNj0.net
クァッタラロ来季ドゥカティと契約とか
とんでも展開ないんかな

383 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 13:49:18.39 ID:fMCeq/eXd.net
ヤマハ出ていくメリットが見当たらないが?

384 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 13:58:09.95 ID:pnL2Gh3cH.net
>>358
玉田さんは戻ってこれたけど他で戻れなくなった人だとロッシとか。ワールドスーパーバイクとかは活発すぎるし

385 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 14:13:02.30 ID:7Aqb/R0/0.net
玉田さんはホンダ以上にブリヂストンだよなw
まあ最後の最後で8耐で履けたけど

386 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 14:36:24.34 ID:LGqHvok+0.net
ペルナットのおっさんの話ではクワタとビニャの争奪戦はすでに始まってるとか
ザルコはたぶん21年からホンダでもう話ついてるんじゃないかって言ってた
ただしペルナット

387 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 14:57:19.84 ID:PWEL2vhYM.net
>>380
あぁ、そうそう普通のほうですよくあるやつ
まぁ膝で立て直しってのは奇跡でもなんでもないってことです

388 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 15:00:22.76 ID:5pgj3KomM.net
>>136
それなら134自身もクソになってしまうが。
あれをみてる人、っていうより、わざわざコメントする黄色い人達がクソばかりってコトで。

389 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 15:31:03.80 ID:W7WfnOg90.net
ザルコは21年からホンダ
ない、ない、ない、それは無い、ビニャに争奪戦もない、桑田はある
ザルコはその前にCBRに乗せてくれと懇願しる、8耐勝ってみい
ペルナットはノーネと一緒にGPから消えてお別れだろう
フカシが聞けなくなるのはあれだが

390 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 15:38:48.17 ID:AjaBndNj0.net
>>383
いつになったらヤマハワークス入りできるん

391 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 15:43:08.32 ID:tN1TT+sE0.net
再来年クワタハッホ、ザルコがヤマハワークスもあり得る

ロッシは不調なら契約更新しないだろうし、ビニャーレスは絶好調で離れた3位じゃな

392 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 15:49:26.88 ID:7Aqb/R0/0.net
ビニャーレスはスズキ残ってたほうがよかったな

393 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 16:12:16.35 ID:tN1TT+sE0.net
原油が値上がりして一番潤うのは制裁されてるロシア

つまり

394 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 16:13:08.88 ID:tN1TT+sE0.net
書く場所を間違えた

395 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 16:24:29.64 ID:ZvmSOZtY0.net
>>390
来期からはロッシさんに回転数制限がセットされます

396 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 16:50:30.62 ID:wVt+RnyGa.net
>>387
レース経験ないやろw

397 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 17:01:59.06 ID:PWEL2vhYM.net
>>396
何が言いたいのか全然わからないけど
レース経験が豊富だど、膝で立て直しするのは奇跡的だって思えるようになるの?
膝で立て直しなんてミニバイクでもよく見掛けるのですが、そんなに凄い事なんですかね?

398 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 17:18:52.68 ID:wVt+RnyGa.net
>>397
人の反応速度は0.2秒時速100キロだと5mも進むんだぜ。マルケスならできて当然なら転ぶことないだろ

399 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 17:24:18.27 ID:mtM3ABsU0.net
クワッタは価格高騰してるだろうな
ドカもホンダも狙ってるだろう

400 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 17:33:28.30 ID:wVt+RnyGa.net
>>393
シェールオイルで採算が採れるアメリカも忘れちゃならんでアメリカは今まで嘘ついて戦争始めてるのも忘れちゃならん

401 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 17:38:59.11 ID:9WYDMPPD0.net
>>398
何言ってんのか全然分からん

402 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 17:43:30.45 ID:wVt+RnyGa.net
>>401
馬鹿やからしゃーない

403 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 17:52:38.00 ID:PWEL2vhYM.net
>>398
出来て当然なんて言ってないだろ
別に奇跡ってレベルではないって言ってるだけで

404 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 18:03:50.20 ID:wVt+RnyGa.net
昔ドゥーハンが膝で立て直した(転んだ?)のを見たが膝から煙りでてたぜ。
膝で立て直したんじゃなく技術で立て直したんだろ。ましてや肘でどんだけ過重受けるねん

405 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 18:10:01.27 ID:c5WVoGUg0.net
>>404
転んだよ

406 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 18:11:48.36 ID:wVt+RnyGa.net
>>405
お互い歳やね

407 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 18:13:56.66 ID:vu/bVrq5p.net
>>350
250を想定してそれまでとは全く異なるレベルの減量をしてシーズンに臨んだのはガチだ

408 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 18:57:33.33 ID:4Y17HHNk0.net
ロレンソのボーリング見返したけど、あん時は結構乗れてたよねぇ。
今の不振が怪我のせいならともかくヤル気無いのかね。

409 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 19:01:37.92 ID:G9GSPbeD0.net
>>408
グリップ無視して無茶なハードブレーキングで飛ばせば、そりゃトップ集団に迫れるんじゃない?
あのときは周回数が少なすぎて乗れてたかどうか判断が難しい

410 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 19:21:04.15 ID:ZvmSOZtY0.net
実はマルケスよりロレンソの方が “天災肌” キャラだった説…を唱えてみる

411 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 19:21:13.43 ID:lu/2oB1H0.net
ラストラップのバックストレートでマルがクワタ抜いたとき左足の靴底から煙出てたな、足の裏を路面にこすりつける走法はブーツ代を惜しげもなく出せる人じゃないとできねーな

412 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 19:45:02.18 ID:0Ky2qYw20.net
ボルドール24H
大久保のマシンは変態はマシンw
https://twitter.com/hikari_No78/status/1173633270833192970
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413 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 19:49:22.96 ID:oqi+Tx8b0.net
>>412
凄いな、これ。
テレスコ用の三つ叉のままウィッシュボーンになってるじゃん。
ストロークは短そうだけど、トラックオンリーなら無問題か?

414 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 19:55:06.37 ID:TlDsRSB40.net
これ通常の倒立より軽いんか?

415 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 20:02:01.98 ID:tN1TT+sE0.net
あと5馬力でクアッタがマルケスを倒せる
ビニャーレスは15馬力ぐらい

416 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 20:09:46.18 ID:ELXMXU/t0.net
>>412
この手のサスって昔からあるけど結局テレスコにもどるんだけど、今なら3Dプリンタとか使えるからハブステアとかもいけんかねえ

417 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 20:20:34.93 ID:TlDsRSB40.net
この方式だと通常のテレスコに比べてストロークの方向が垂直に近くなるから
ブレーキング時のフィーリングは相当違うだろうなぁ

418 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 20:22:18.90 ID:c5WVoGUg0.net
>>416
ハブステアはmotogpマシンのバカデカイラジエター付けるのが大変、あとハンドル切れ角確保しようとするとバンク角にも問題が出る

419 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 21:00:38.46 ID:dX6eF/O40.net
鳥羽君、来期はAjoかよ
少なくともチームの規模的にはアジアより上だし
これは佐々木君と違いステップアップとみて良いのかな?

420 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 21:16:27.41 ID:ZvmSOZtY0.net
>>417
自転車とオートバイではちょっと運転する方の操作が違うから写真そのままではないと思うが

バイクでやる場合はサスストロークによるアクスルのトラベル軌道や
キャスター格の変化は
テレスコピックフォークのそれをトレースするように作る必要がある

昔のelfモトも最終的にそういう結論で終わってるし
BMWのテレレバーもそういう形に作られてる

421 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 21:20:28.05 ID:K0beZl1I0.net
佐々木はよく桑田からアドバイスを受けているようだけど、移籍したらこの光景は見られなくなるのかな?

422 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 22:26:36.36 ID:gr3c9ZMy0.net
>>368
専門家の長年の科学的な知見から、スポーツに於いて体幹強化は効果的であり重要要素である
ってのを「感じてるだけだ」と貴方が証明すれば良いだけの簡単な話
科学的な知見を、どうぞ

423 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 22:29:27.71 ID:icNIwrAw0.net
そいつには言っても無駄じゃねーかな?
体幹をパワーワードとか言ってるし

424 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 22:58:36.16 ID:gr3c9ZMy0.net
ごめんなさい
…マジで

425 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 23:02:08.06 ID:oZX39n3FH.net
>>358
辞め方にもよるな

426 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 23:07:36.44 ID:k/N0mJux0.net
>>412
えー、これでボルドール走るのかいな。大丈夫かねぇ
これ車のダブルウィッシュボーンを90°捻った構造で所謂4バーリンク形式。BMWのデュオレバーとおんなじ
テレスコの動作性向上と剛性確保が出来る今は荷重変化に乏しいからグリップ確保に向かない
BMWにしてもelf4まで頑張ったセルジュロセですらロードレースには不向きの結論だったのに
限界点は低くてもイージーさには長けるからそこにかけてるのかな

427 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 00:20:02.92 ID:oOvr9/zI0.net
ザルコ残りレース欠場、代役カリオだってさ

428 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 00:23:57.51 ID:9qD4z2iT0.net
>>415
> あと5馬力でクアッタがマルケスを倒せる

ステッカーチューンで何とかなりそうだな?

429 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 00:26:28.97 ID:v0LYqfMU0.net
ざる子終了、残念です。
バク宙見たかったなぁ...

430 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 00:26:57.65 ID:75/TnUA/0.net
ザルコ追いつめられたな

431 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 00:27:50.22 ID:9qD4z2iT0.net
>>427>>429

だれかレギュラーライダーがけがで欠場とかなったら・・・

432 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 00:28:54.34 ID:YVYaokrn0.net
今年いっぱいはざるこのサポートは続けるそうだから他チームの代役は無理だと思う

433 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 00:30:42.33 ID:a+yYez1g0.net
年内の契約は継続ということはザルコは年内何にも乗れないのか

434 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 00:34:02.61 ID:YVYaokrn0.net
ある意味ガーデニング休暇

435 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 00:39:19.52 ID:98etkKtAH.net
ピアノの弾き語りのバイトでもするしかないね

436 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 00:40:12.66 ID:ovHRkI430.net
契約は有効だがレースには出さないって、セガやソニーの追い出し部屋を思い出すな

437 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 00:41:07.64 ID:ICcZQzxZ0.net
なんだろな?
日本人にKTM行かれると
えもいわれぬ不快感を覚える

438 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 00:41:46.13 ID:qcDrLY0EM.net
ビアノはぶっちゃけお遊戯レベルだからなあ

439 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 00:50:07.94 ID:OYrpeMGk0.net
ざる子、ガスリーと同じでチームメイトに全敗は痛いな
ドカティ、ホンダに乗っても遅いだろうし
マジでこのまま消えるかもしらん

440 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 01:02:32.39 ID:30t/6XxE0.net
ロレはドカ一年目も散々で契約更新しねえよからの
2年目早さを見せてたが慣れるの遅すぎね?
今回も同じ目にあいそうな勢いだし
まあ、それに負けてたロッシがイカほどのものかって話だが

441 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 01:11:40.99 ID:YVYaokrn0.net
怪我の痛みが残ってる上にトレーニング不足のロレンソは
今年はバレンシアまでにまともに走れるようになるかどうかでしょ

442 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 01:14:00.52 ID:SKfCLEtt0.net
ロレンソもう無理でしょ
ホンダでのやる気がない
弱すぎ

443 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 01:16:15.34 ID:UpfVe70s0.net
ロレンソはもう無理だろうねぇ
怪我したくない病が治らない

444 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 01:18:07.51 ID:eBqOU+dA0.net
ロレンソとザルコ交代で

445 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 01:19:42.04 ID:SKfCLEtt0.net
ロレンソ以外だったら誰でもいいわ
ザルコでもギャリーマッコイでも

446 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 01:20:46.69 ID:Vv10xb9h0.net
ザルコは仕方ないわな
既に来期の契約を解消する事が決まってるから
今後マシンに乗せてもKTMにメリットないからね
逆にKTMの情報がライバルメーカーに漏れる可能性もあるし、そら降ろされますわ
しかもKTMとの契約は2019年中は有効だから
例えばロレンソがまた欠場してもホンダに売り込む事も出来ない
正に飼い殺し状態

447 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 01:24:49.87 ID:T/GSIwJG0.net
>>426
テレスコで剛性出るとか、作動性向上とか言われても
どう理由や能書き言われても
あの形状とあの動作が機械的にベターと言われると、俺のゴーストが納得できないw

448 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 01:39:52.48 ID:9qD4z2iT0.net
>>446

> 逆にKTMの情報がライバルメーカーに漏れる可能性もあるし

現時点でKTMの情報欲しいメーカーっているのか?

449 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 01:41:21.52 ID:fw5UeqmP0.net
KTMは元ホンダの技術者集めて作ったパクリ物
現状ホンダにも届いてない物をどこも欲しがらないだろ

ところでKTMワークスはあと一人ザルコの席に誰を乗せるつもりなのか

450 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 01:47:25.16 ID:Vv10xb9h0.net
アプリリアと違って、KTMは着実に戦闘力増して来てるからね
どんな些細な情報でも、他メーカーにとってマイナスにはならんよ

451 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 01:56:45.60 ID:Vv10xb9h0.net
あとザルコ降ろされるけど、リザーブとしてチームには帯同するらしい
いやー、KTMも容赦ないわ

452 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 02:29:32.34 ID:S38ppXBT0.net
Corse di motoだとザルコの狙いはロレンソの後釜か

453 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 02:32:53.65 ID:9qD4z2iT0.net
>>451
酷い飼い殺しww

454 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 04:39:14.90 ID:9Vro7Sgk0.net
ザルコってメンタル弱そうだから来季以降の事が決まる前に精神壊れやしないか心配だ

455 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 04:50:33.52 ID:S38ppXBT0.net
禿げちゃいそう

456 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 06:14:05.93 ID:O2RaUJ88K.net
旭日旗見られなくなるのは残念だ
ザルコ、戻って来い!
去年はクワタホ並みに活躍してたよな…
移籍したらクワタホも迷走するかもな

457 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 06:40:40.74 ID:v0LYqfMU0.net
>>449
ペドロサにオファー出してなかった?
断られるとは思うけど。

458 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 07:11:51.92 ID:uOixZdqu0.net
>>426
これはデュオレバーなどと違い最終的にF荷重をトップチューブが受け止めるのは
テレスコと同じだから効果薄そう

459 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 07:18:10.48 ID:hFtW8R3T0.net
ロレンソはスズキに移籍してホンダでの最後のレースで勝利
そして史上初の4メーカーでの勝利選手になる

460 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 07:32:22.47 ID:NuFX6u3W0.net
ザルコやっちまったな
まあ、KTMに不義理になる形で一方的に辞める言ってしまったからしょうがないね

461 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 08:43:03.30 ID:NuFX6u3W0.net
それにしても、ザルコやロレンソのような実力者が合わないバイクでもがき苦しみ、
アブラハムやラバトのような雑魚が悠々と契約更新を重ねてMotoGPライダーライフを楽しんでいる
上手く行かないもんだな

462 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 08:51:27.91 ID:O2RaUJ88K.net
じゃあロッシとハミルトンをトレードしよう!
ロッシはフェラーリ乗って1秒落ちだからまあまあとして
ハミルトンはmotoで死ぬか周回遅れだと思うが…

463 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 08:55:25.25 ID:hFtW8R3T0.net
自分は2流の選手だと納得すれば15位でもMOTOGPライフを楽しめる

464 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 09:09:17.42 ID:HroQtmVVa.net
ラバトは怪我してから遅くなったよな、アブラハムはもう良いだろwて思うけど

465 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 09:13:24.88 ID:NuFX6u3W0.net
>>456
桑田がKTM入りで、ザルコがペトロナスか
それも見てみたい気がする

466 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 09:52:03.52 ID:Hjfeijfv0.net
>>462
ハミルトン無茶速いの知らんのか?

467 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 09:55:11.81 ID:duScXg/+0.net
>>465
それなら 桑田がザルコみたいになっちまう未来しか見えないが・・・

468 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 09:59:25.43 ID:hFtW8R3T0.net
PS4のMOTOGP再現度が高いな
http://s.kota2.net/1568768306.jpg
http://s.kota2.net/1568768321.jpg

469 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 10:17:23.28 ID:PAC6ZI7X0.net
>>466
マルケスの1秒落ち?

470 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 10:21:40.97 ID:duScXg/+0.net
>>469
ハミルトンは遅いよ SBKのテストでファンデルマークより7秒遅かったらしい
てことは清成より遅いって事だろ
https://jp.motorsport.com/wsbk/news/hamiltons-speed-on-bikes-caused-concern-van-der-mark-reveals/4310927/

471 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 10:23:06.19 ID:PAC6ZI7X0.net
>>470
ワロタw
話になってないやん

472 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 10:41:16.62 ID:Hjfeijfv0.net
>>469
2日乗っただけでGPライダーの7秒落ち。2日で

473 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 10:48:05.60 ID:dq41OZeq0.net
2輪時代の兄貴、MotoGpはドカで5秒落ち
Pエスパルガロと右端はマクギネスさん 2012モンエナのイベント
https://pbs.twimg.com/media/D00GzsnWsAEcDlX.jpg

474 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 10:50:48.80 ID:NuFX6u3W0.net
>>473
ついに御大が目を覚ましたか!!

475 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 10:53:01.46 ID:PAC6ZI7X0.net
>>472
まあどうでも良いよ
どのみちアブラハム以下だし

476 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 10:58:14.06 ID:Hjfeijfv0.net
>>473
才能ある人間は何やらせてもスゲーな

477 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 11:00:31.43 ID:Hjfeijfv0.net
>>475
サーキット走った事ないとこの凄さが分からんやろな

478 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 11:05:57.01 ID:PAC6ZI7X0.net
>>477
いやわかるよ
ファンデルマークの7秒落ちだろw

479 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 11:06:47.72 ID:Hjfeijfv0.net
>>478
レース経験ないのね(*/□\*)

480 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 11:06:59.54 ID:dq41OZeq0.net
ドカで5秒落ちなら予選通るな、トビウオ日記に書いてたけど
ディジョン合宿(F1復帰後)で兄貴のコーチはショーヤだったらしい

481 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 11:16:27.56 ID:xenAGl/Y0.net
>>476
才能ある人間はそこからさらに詰めていくんでない?
精力的に取り組んだのに国内選手権でさえ表彰台に登れなかったんだよ

まぁ一般人と比較しての才能なら有るのかもしれないがレーシングライダーとしての才能なら中の下じゃないかな

482 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 11:28:47.74 ID:Hjfeijfv0.net
>>481
タラレバはレースでも人生でも言っても仕方ないからな
只やった事も無い奴があーだコーダと言ってるのが気持ち悪かった

483 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 11:35:45.88 ID:HPy4La4DM.net
>>479
まあ現実として7秒落ちってのがあるわけで
ひと月あれば2秒速くなるって訳でも無いのは、それこそサーキット走ってれば判るだろう

484 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 11:37:05.13 ID:D2Ywtndp0.net
タラレバ炒め

485 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 11:40:36.10 ID:9oab9SmOr.net
アホワンブタ顔真っ赤過ぎだろ

486 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 11:41:56.46 ID:pVNUaTxnd.net
東京タラレバ娘

487 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 11:47:56.70 ID:xenAGl/Y0.net
>>482
そうだよね
実際走ってみないと5秒落ちがどんな感覚か分からないと思う
1分30秒と2分30秒では同じ5秒落ちでも次元が違うし乗れてる時は2分30秒のサーキットでも自己ベストからコンマ3落ちでもリスク回避して余裕で回れるし
噛み合わない時は限界付近で攻めても1秒落ちとか泣きたくなる時が有る


シューマッハはmotogpバイクで5秒落ちで走れてもSS600でもトップから5秒落ちでしか走れないかもしれないし
カチカチの純レーサーがダメでも市販車改だと馬鹿っぱやなライダーもその逆も居るからわからん
清成や井筒は2ST全然だめだったのに4STだと神の域で走っちゃうもんね RCVは経験不足とガチガチのレーサー過ぎたのかダメだったが

488 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 11:49:42.68 ID:r9oJ0fh80.net
>>417
結局はストロークした時のキャスター角とホイールベースの変化なんだが
ダブルリーディングアームはホイールベースはあまり変わらんがアームの
長さの比でキャスターはどうにでも出来るのに

489 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 11:55:53.39 ID:r9oJ0fh80.net
でも4輪レーサーでも最初は2輪からなんじゃね?
まあF1行くレベルは最初からカートオンリーかもしれんが

490 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 12:18:53.85 ID:SH9gb6pGM.net
>489みたいなのが居るのがモタスポ板
むしろ安心できる

491 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 12:23:53.75 ID:Hjfeijfv0.net
>>483
やっぱりサーキット走り込んだ事ないんだなw
経験無くても純粋に応援してくれる客は上客だが経験も無いくせにあーだコーダ言うや奴は生暖かくて気持ち悪いんだよ。口には出さないけど

492 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 12:27:03.34 ID:dq41OZeq0.net
兄貴のCBR、向こうにB195が見える
チェカのテンケイトCBRもテストしてたな兄貴
https://sinsheim.technik-museum.de/assets/uploads/images/1309/26291931468_6c3d2d9d6a_k.jpg
https://i.pinimg.com/originals/a5/1c/24/a51c242dd88453ff10b89414c25fdc8f.jpg

493 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 12:36:04.26 ID:ohfZ3Fdjd.net
筑波なんかは600SS位のに乗ってれば
誰でも直ぐに65秒はいく
その辺りから詰められるのがうまい人
マイケルさんがどこで7秒落ちか知らんが
ある程度のタイムなら直ぐにでるだろ

俺は1分に近づくも「金払って怖い思いするのは辞めよう」
と思っちゃってスポ走楽しむだけにした

494 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 12:38:02.59 ID:MxutQoA1a.net
シューマッハは色気だしてドイツ国内の SBKに出て大怪我してバイクレース止めただろ

495 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 12:43:59.77 ID:xenAGl/Y0.net
>>491
俺は経験無い人からあそこの突っ込み甘いとか開けるの遅いって言われてもなんとも思わないな
逆に自分より遅い経験者から言われたら「ハァ?」ってなるわ
経験無い=可能性は未知数だからね
実際パッと乗って速い奴なんて結構居るしそういう人は器用と言うかセンスが有るんだと思う

496 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 12:46:56.95 ID:ICcZQzxZ0.net
せやな

497 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 12:54:20.61 ID:+j+t0b/R0.net
>>493
四つ輪と違って
ちょっとコースアウトしちゃったぁあはは〜で
グラベルの砂利かき出して、さあ帰ろうw…ってワケには行かんもんなぁw

似たようなレベルのコースアウトでも
下手したらバイクくしゃくしゃで救急車で運ばれてる可能性もあるw

498 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 12:56:58.70 ID:hFtW8R3T0.net
レースはゲームでするものだろ

499 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 13:06:04.36 ID:NuFX6u3W0.net
タラレバ定食1つ!大盛りで!

500 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 13:07:33.96 ID:gYkOgajHp.net
どんなスポーツも観客はたいてい素人だろw

501 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 13:12:57.30 ID:Hxg55AJSM.net
>>491
サーキットだろうが50mの駆けっこだろうが本質は同じ。負けは負け
「みんながんばってるんだからみんなをおうえんしなきゃだめなんだぞ!」
って言う低学年なら
こんな所にいると馬鹿になるから勉強しなさい

502 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 13:17:47.78 ID:NuFX6u3W0.net
クラッチローのコメント見ると、RCVは全盛期の力を持つマルケスに助けられてるだけで、
とんでもないじゃじゃ馬みたいだな
早いところ曲がれるバイク作らないとそろそろマルケスだって限界なんじゃね
https://jp.motorsport.com/motogp/news/marquezs-victory-a-miracle-given-honda-weaknesses/4543067/

503 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 13:27:27.34 ID:KmTZSGPM0.net
マシンは扱い辛いが、
マルケス『大変なところもあるけど、言っても僕のコントロール下だからね。』
クラッチロー『大変なところがあって、セッティングが決まって私自身に自信が持てればいける。逆に言えばひとつでも要素がかけた時それはとても難しく感じる』
中上『・・・頑張ります』

504 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 13:56:31.93 ID:Hjfeijfv0.net
>>501
何言ってんのか分かんないや
でもサーキットに金落とすのは良い客やで

505 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 13:59:09.16 ID:S38ppXBT0.net
マルケスも22年まではホンダに乗るでしょ
ホンダはそれまでに乗り易いバイクを作ればいいんじゃない

506 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 15:13:26.31 ID:sPy34uCga.net
乗りやすくなってもマルケスが遅くなったら意味がない

507 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 15:23:12.62 ID:dq41OZeq0.net
もう上に3人しかいない
https://pbs.twimg.com/media/EEgaURaXoAATtdq.jpg

508 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 15:28:48.15 ID:TObudOZ/0.net
ロッシあと7勝で並べたのか
惜しかったなぁ

509 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 15:28:51.63 ID:ICcZQzxZ0.net
いつも釈然としないアゴの記録

510 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 15:29:09.74 ID:SRDT4/l4F.net
まだ引退してないぃいーーー!!!

511 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 15:45:08.30 ID:+j+t0b/R0.net
>>507
ロッシさん、ずっとホンダに居たらアゴさん越えてただろうなぁ…

マルケスは天才だけど天才 “肌” じゃないから記録更新イケるかも知れんなw

512 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 15:50:07.19 ID:1HyUb0KAr.net
>>428
アルミテープだろ

513 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 15:51:35.81 ID:1HyUb0KAr.net
ロレンソ→天才
マルケス→天才+努力

514 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 15:54:56.06 ID:pFXaWSSma.net
鳥羽海渡がホンダからKTMへ乗り換え。2020年はKTM AjoでMoto3参戦継続
https://jp.motorsport.com/moto3/news/toba-will-be-transfarred-ktm-ajo-next-season/4543070/

515 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 15:57:27.45 ID:Ng8wyjJgM.net
マルケスにとっては自分がライバルより速い事が大事なわけでホンダ陣営の底上げはどうでもいい話だからな

516 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 16:03:38.79 ID:TYOyr0Hg0.net
>>511
ずっとホンダじゃなくドカに行かなければじゃないかな
ヤマハにいればあの失われた2年で7勝は絶対に出来てただろうしね

517 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 16:06:34.57 ID:G7WZXWwo0.net
>>380
もてぎの1コーナーでパッシングしようとオーバースピードで入ったら
コース幅の半分以上の距離をフルバンクの状態でフロント滑りっぱなしになった事がある
その時は右のヒザってより、スネやブーツの側面全体を押し付けて
タイヤに掛かり過ぎた荷重を分散させる感じで回復できた
ポイントはほんの少しでもフロントタイヤのグリップが残ってる事
完全にブレイクすると無理

518 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 16:08:31.36 ID:2sEvSJ850.net
>>509
なんで?

519 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 16:10:18.38 ID:grgOtJsbF.net
>>517
もう一回やれって言われたら出来るの?

520 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 16:11:03.05 ID:2sEvSJ850.net
>>511
ヤマーカ行ってからも当面は勝ちまくってたから違うんじゃね?

521 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 16:14:27.38 ID:+j+t0b/R0.net
>>516
ヤマハに移籍して、なまじっか成功しちゃったから
後にちょっと気に入らない事があっただけで
ドカに行っちゃうような馬鹿なことしちゃうのよw

我慢してホンダと付き合ってれば
後にドカに行こうなんて微塵も思わんやろw

522 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 16:18:19.78 ID:xenAGl/Y0.net
それは凄い
マシンは600以上の4STですか 小排気量でそれだったら相当上手いかラッキーが重なった結果だと思う
あそこは逆バンっぽく感じて尚且つクリップも把握し辛いから苦手だった SUGOの1-2コーナも似た様に苦手

もうひとつマルケスの転倒回避並に凄いと思ったのはエリアスが250乗ってた時の進入でのリアスライド
去年までのmoto2みたいに滑らせて入ってくるのはびっくりした

523 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 16:19:01.24 ID:hFtW8R3T0.net
マルケスはスペンサータイプだから、ある日を境に1勝もできなくなる

524 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 16:19:32.01 ID:xenAGl/Y0.net
上に>>517忘れた

525 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 16:22:38.89 ID:MxutQoA1a.net
>>523
ブレーキングポイントすら決めない感覚派と一緒にされても説得力ゼロ

526 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 16:31:04.80 ID:2sEvSJ850.net
スペンサータイプだとは思わんな〜

527 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 16:34:42.33 ID:hFtW8R3T0.net
バランス感覚なんて12歳がピークだよ

528 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 16:35:20.77 ID:Gr/5EvgE0.net
乗り方が今のバイクと合っているのはあるだろうから
状況が変わったらどうなるかは興味がある

529 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 16:35:56.37 ID:JkRfYk7y0.net
>>491
スポーツ観戦であーだこーだ言えないのは嫌だなぁ

530 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 16:46:19.61 ID:+j+t0b/R0.net
マルケスはインタビューとか聞いてると
意外に理論派な感じだけどねぇ

感覚派に話しを聞くと長嶋茂雄みたいな反応が返ってくるw

531 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 16:48:11.45 ID:yen31coxd.net
マルケスは努力家
突出した天才が努力したら
マシンで圧倒的に上回るしかない

532 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 16:48:39.19 ID:D2Ywtndp0.net
『シーザーを理解するためにシーザーである必要はない』 マックス・ウェーバー”理解社会学のカテゴリー”より

533 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 16:53:10.71 ID:51UG9knr0.net
最近無かった2位に100点差以上の年になるのが濃厚
2位に3ケタ〜2倍差つけた人、つけられた人

1954年 G・Duke 40(46)P Ray Amm 20P
1969年 G・Agostini 105(150)P Gyula Marsovszky 47P
1994年 ドゥーハン317P カダローラ174P
1997年 ドゥーハン340P 岡田忠之197P
2002年 V・ロッシ 355P 宇川監督215P
2005年 V・ロッシ 367P マルコメ220P
2007年 ストーナー367P ペドロサ242P
2010年 ロレンソ 383P ペドロサ245P

534 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 17:08:49.24 ID:Vv1dj9SC0.net
383Pも超えそうな勢い
あの年より一戦多いけど

535 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 17:09:53.44 ID:G7WZXWwo0.net
>>519
あのスライド具合なら多分できる
問題は著しくタイムロスするから戦略としては全く使えないw

>>522
ST600のCBRよ
もてぎの1コーナーはブレーキングでどこまでタイヤを潰せるかがポイントかなぁ
フルバンクまでブレーキを残すとフロント抜けずに突っ込めるで

536 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 17:19:56.38 ID:di5VxbLu0.net
>>515
まあそりゃどのライダーも同じスタンスだわな
自分が速く走れて他のライダーが苦戦するマシンが最高のマシンだ

537 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 17:22:12.19 ID:NuFX6u3W0.net
>>509
俺もちょっとそう思う
今のモタスポは選りすぐりの運動神経の持ち主である世界のトップアスリートが集ってるけど、
アゴの時代は運動神経に関係なく「金持ちバイク好き白人」という時代的にマイノリティなオタクが集まって小さな集まりの中でワイワイやってた感じだからな
まあ想像だけどw

538 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 17:23:53.00 ID:BcvoWnQQ0.net
>>456
ザルコッて予選だけだった気がするが
レースで終盤までトップ争いしてた事あったっけ?

539 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 18:07:09.26 ID:1HyUb0KAr.net
>>523
マルケス何連覇してるか分かってる?w

540 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 18:33:10.22 ID:xenAGl/Y0.net
>>538
2017の最終戦は最後までペドロサとトップ争いしてたやん

541 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 18:43:38.80 ID:gYkOgajHp.net
>>537
アゴの偉大さに疑問が出る時代になったか…
ヘイルウッドもだけど疑う余地のない名手だったと思いますけどね
アグスタとヤマハ2st両方で通用したり
アメリカ時代のキングなんかとも競って走ったレースもあったような
少なくとも古代の伝説ではない

542 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 18:49:00.06 ID:TYOyr0Hg0.net
アゴはダブルエントリーしてるからなぁ
それにその時代って全戦フルエントリーしてる人も少ないし
ロッシが世界選手権上がって来てからとは全然違う

543 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 19:07:57.94 ID:hFtW8R3T0.net
マルケスはMOTOGPというビジネスをやってる感じ

544 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 19:25:25.22 ID:HC9bJr8c0.net
NSR500整備して1日マルケスに乗りまくってほしい

545 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 19:35:47.30 ID:UpfVe70s0.net
ビジネスでmotoGPやってるのはロレンソだろう
なんと言っても本人がそう言い切ってるんだから

546 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 20:03:52.76 ID:42CgGW700.net
>>431
KTMとの契約は今年一杯ある。
他のチームに乗ると違約金だろ

547 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 20:18:07.32 ID:Vp2IBdUX0.net
>>545
ゼッケン商法の奴全員だろう

548 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 20:19:40.08 ID:vq6gBVUTp.net
>>547
それ、MotoGPクラスライダー全員では…?

549 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 20:22:17.29 ID:Vp2IBdUX0.net
バリー、シュワンツ、ロッシと来て今はほぼ全員ですなぁ

550 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 20:39:56.89 ID:U5qLvpS0M.net
アゴ、最高峰500では68勝のタイトル8度
これは早晩マルクに軽く抜かれる

551 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 20:50:22.29 ID:hFtW8R3T0.net
昔は路面がデコボコで砂が浮いてたりするコースですぐ壊れるバイクに乗ってた訳で
レース中の事故やシシャモ多かった

552 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 21:00:21.94 ID:Ng8wyjJgM.net
>>536
だよな
そう考えたらマルケスの開発能力も凄いってことだ

553 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 21:03:35.85 ID:R9Swo81B0.net
>>550
レース数が少ない中での68勝はすごいな
レース数が少ないからダブルタイトルが取れた年も多かったわけだが

554 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 21:08:21.10 ID:Ng8wyjJgM.net
>>549
シュワンツはちゃんとゼッケン1つけたからそこ一緒にしないでほしい

555 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 21:12:34.28 ID:NuFX6u3W0.net
アゴさんの時代って電動チャリレースみたいな感じだから、現在のハイスピードバイクレースと同列で語ることに違和感がある
https://www.youtube.com/watch?v=KT8XKOnNjAg

556 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 21:14:11.49 ID:WDhMzg710.net
\\\\٩( 'ω' )و ////
RCVなんてタクシーといっしょ、乗るのが難しいと言ってる人は降りてね
https://pbs.twimg.com/media/EDE4fTGX4AIl6CO.jpg

557 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 21:20:46.67 ID:bJ0FCaM90.net
>>551
シシャモはオスの方が美味しいよね

558 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 21:24:39.52 ID:Vp2IBdUX0.net
>>554
1の中にちいさく34入れてだぞー
シュワンツをGPに連れて来たのがバリーでロッシにゼッケン商法指南したのもバリー

その集大成がVR46

559 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 21:36:12.20 ID:wWkWEfMO0.net
>>555
それいうならコンピュータが自動アシストしてくれる現代のマシンのレースと、
ライダーのテクだけでマシンを制御していたスペンサーやシュワンツの時代のレースを同列に扱うのも…

ギアも医療体制や技術もサーキットの安全管理も飛躍的に改善されてライダーの選手生命も大幅に伸びたし

560 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 22:29:03.95 ID:gYkOgajHp.net
キングケニーはガチ

561 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 23:16:20.45 ID:VsSgduBS0.net
ヤマハのテストチームって機能してたのかよく分からんのだよなあ、フォルガーってまともに走ってたのか?

562 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 23:19:06.42 ID:9qD4z2iT0.net
>>508
2021年からmotoEで記録伸ばしますw

563 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 23:45:45.11 ID:98etkKtAH.net
>>521
記録、それはいつも儚い
ってか金に目がくらんだのは間違いない
当時はそんな記録の話気にしてなかったのでは?
もしくはドカで勝てると自信があったのもあるだろうが

564 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 00:11:22.20 ID:Whqu1W9q0.net
>>563
あーあーあー
あーああ〜

565 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 00:28:20.31 ID:T74Xz3l+0.net
来年の話だけど、
鳥羽がAjo 佐々木がTech3 だと。

この2人は微妙だな〜

小倉とか鈴木の方が可能性えお感じるけど。

566 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 00:29:29.28 ID:mdLxzqZW0.net
>>529
プロは素人の愚痴なんか気にならない
見聞きすれば素人とすぐにわかるからな
デリカシーの無い罵詈雑言で無ければ何でもおk

567 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 00:44:20.63 ID:daHIYJiL0.net
>>468
2枚目とかこれマジかよ

568 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 00:53:09.85 ID:/e31wNZ80.net
>>562
SBKに行って欲しい

569 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 00:58:22.33 ID:l7mmCGCH0.net
フォルガーとマルケスはNSR50時代のライバル
テストライダーでいるのはもったいない
https://pbs.twimg.com/media/DDzqr2CXYAAUymW.jpg
https://www.mcnews.com.au/wp-content/uploads/2014/10/Marc-Marquez-Young1.jpg

570 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 01:35:03.53 ID:ezyJRsziK.net
>>569
今年だっけ?レプソルカブ乗ってたマルケスは笑えたな
カブがカッコ良かったし

571 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 01:38:42.50 ID:dbNrkVmc0.net
>>569
フォルガーのメットはノリックだよね?

572 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 07:37:39.49 ID:bI760R0Y0.net
そうだね

573 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 07:38:30.30 ID:bI760R0Y0.net
レプソルカブが出たら乗り換えるw

574 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 07:50:47.97 ID:vkJnczWT0.net
オートマのロードバイクは出ないのか

575 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 08:16:00.87 ID:YwoW7bkS0.net
>>555
だよね
アゴのmvアグスタは圧倒的に速かったらしいし
やっぱりケニー・ロバーツからだな

576 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 08:20:01.09 ID:3Uz4vk6NM.net
>>567
持ってるけどリアルに慣れてくると嘘臭くなってすぐ止める
ゲーミングPC含めいまのフォトリアルゲームはスクショ詐欺だと思うし不気味の谷がさらに進行しているような…

577 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 09:09:19.00 ID:mDvEYwouM.net
>>569
RS125っぽく見えるけど

578 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 09:13:11.87 ID:vkJnczWT0.net
アメリカではドローンレースが人気でレーサーは何億円も稼いでいる
http://s.kota2.net/1568851979.jpg

579 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 09:37:25.20 ID:KBvYVMctx.net
俺は猿のドカ移籍はヤーマハのときよりよっぽど楽観的に見てた節穴

580 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 10:29:47.46 ID:dtUU7YHk0.net
たしかにそれは節穴だと思う
ヤマハは戦闘力はそれなりに高かったし、ロッシも乗ってみたら思っていたほど悪くなかったと言っている

581 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 10:35:33.18 ID:/e31wNZ80.net
>>578
これの人気の理由ってテクノロジー的に観客が操作してる人と同じ画面が見えるのもあると思うんだけど、ドルナもライダーのヘルメットにカメラ付けさせてライダー目線でレースが観れるとかやればいいんじゃね?
できたら音も拾って中継
ライダー1人いくらで課金して切り替えも可能
って考えてたら銃夢ってマンガでそんな感じの話あったの思い出した

582 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 10:46:21.13 ID:vkJnczWT0.net
ローソンがホンダに移籍した時はこれで終わったなと思った

583 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 11:08:11.40 ID:8pP7PEyk0.net
>>578
ドローンレースは実際の動画見たけど完全にF-ZEROの世界だったなぁ

584 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 11:12:57.64 ID:WjkxbPB+d.net
>>581
5Gの有効活用の1つかもね

585 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 11:58:00.76 ID:NeoAt0RU0.net
>>582
当時はまだGPでレースをやるという事がチーム戦だという事がわかってなかったから
ホンダ→ヤマハ→ホンダ→ヤマハみたいな感じに一年おきにチャンピオンが出てるのを見て
むしろ 「なるほど、今年はホンダのターンだな」 と感心してしまったw

ホントにチャンピオンになってしまうし…w

586 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 12:13:45.46 ID:NSABGjuGM.net
>>581
銃夢とか懐かしいなw

587 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 12:19:31.26 ID:nhVqbgbSd.net
>>578
アメリカはスポーツマネーが桁違いすぎる
MotoGPなんて所詮ヨーロッパ中心だし金の規模では話にならない

588 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 12:39:08.97 ID:3UTEYTVC0.net
そのわりにAMA−SBは一回崩壊してしまったが

589 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 12:40:18.30 ID:EQiDYWn4M.net
>>587
アメリカのモタスポだと、やっぱNASCARの1軍レーサーが一番稼いでいるのか?

590 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 12:55:46.25 ID:vkJnczWT0.net
ロッシ 「自分とモルビデリは身長があるので加速が伸びなかった」
敗因は空気抵抗
http://s.kota2.net/1568865306.jpg

591 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 13:06:43.44 ID:mhh5Bzf50.net
今度は身長が低いほうが不利な時代になったのか
こないだまで上背のないのはトラクションがかけられなくて云々だったのにな

592 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 13:11:21.86 ID:NeoAt0RU0.net
>>587
結局、国の豊かさなんかな…という結論にいつもなるw

野球にしてもバスケにしてもモータースポーツにしても
底辺は楽しめる参加型で頂点は億万長者

どこからそんなに金が集まってくるのか
無駄遣いできる富が潤沢すぎるw

593 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 13:12:09.75 ID:FArpvq1V0.net
>>580
映画ファステストの内容ではロッシ移籍前のヤマーカは勝てなくてボロボロだった、となっているけどね

594 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 13:13:10.10 ID:mhh5Bzf50.net
>>593
それは他のライダーがあまりにもアレだったからね

595 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 13:14:50.84 ID:NeoAt0RU0.net
>>590
ドルナ 「ロッシ様がそう言うのなら…」

翌年から、小柄なライダーはパラシュートを背負って走るというレギュレーションが追加された

596 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 13:34:40.53 ID:bYIyukBEM.net
>>594
じゃあながち574も節穴でも無かったのでは?
V5のホンダは1009でも勝てるマシンだった反面ヤマハはその兆しも見せてなかったのだから
ライダーが駄目駄目なのはロッシが乗ってようやく明らかになったのだし
ストーナーが勝ってたドカの方があの時のヤマハより期待値上がるのはもっともかと

597 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 13:46:52.11 ID:NeoAt0RU0.net
今思えば
ドカ時代のKCは優勝か転倒かという極端な結果ばかりだったのは
KCがムラッ気のある不安定な “天才肌” のライダーだったワケではなく
ドカを無理して安全マージン削って速く走らせていたんだなぁ…と

598 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 14:05:54.88 ID:1VHLLIPy0.net
クァッタラロやマルケスとトップ争いできない
ビニャーレスとロッシはなんなの

599 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 14:20:26.78 ID:yA9bCZcI0.net
ロッシ→筋肉ないしデカイ
ビニャ→筋肉あるけどちょっと小さい
桑田→縦横丁度良い
モジャ→髪が重たい

この差

600 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 14:21:41.79 ID:yMs/Bd//M.net
>>598
なんなのって、ヤマハワークスライダー様ですが何か?

601 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 14:26:03.66 ID:88yMQ8+X0.net
>>578
人気はあるけどそんなかなぁ
それに個人じゃなくてチームじゃなかったっけ
スピードは100km/hくらいだけど小さいから速く見えるよね
motoGPのような綺麗なコーナリングは見れないけど
バイクとは違う魅力なのかな
だったらエアレースが面白いかなぁ

602 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 14:28:24.73 ID:bYIyukBEM.net
2ヶ月前にその二人を置き去りにしたのもビニャーレスであった
5ヶ月前にはクァッタとビニャーレスを置き去りにしたのもロッシである

603 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 14:31:19.69 ID:pigHGfLXd.net
>>592
放映権料とかが高額らしいけど
アメフトなんかどうやってんだろうな?
試合数は少ないは選手の人数は多いはでホント不思議

604 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 15:16:06.68 ID:6Q6G0NQS0.net
KTMのポル・エスパルガロが速かった理由として、ペドロサのアイディアでV4後ろのエンジンマウントボルトを外してたらしいな
https://www.motorsportmagazine.com/sites/default/files/content/Mat%20Oxley/2019/September/ktmbolt.jpg
詳しくはこちら
Why Zarco was shown the door: MotoGP San Marino Grand Prix round-up
https://www.motorsportmagazine.com/opinion/motogp/why-zarco-was-shown-door-motogp-san-marino-grand-prix-round

605 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 15:27:15.29 ID:2wL5Ct1C0.net
>>604
ふええええええ…
ペドロサすっげえ柔らかい頭持ってんなあ

606 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 16:05:53.27 ID:261uS/sR0.net
アメリカにおけるフットボールのステイタスの高さは異常

607 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 16:35:50.87 ID:76WbIZYJ0.net
>>605
つーかこんなごっついボルト抜いて走るとか恐ろしいな

608 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 16:38:08.70 ID:P1eqhDSJ0.net
剛性バランス?

609 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 16:53:55.76 ID:A9P+OojWd.net
このスレでトム・ブレイディを知ってる奴が何人いるのか…

610 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 16:59:25.58 ID:76WbIZYJ0.net
知ってるよ
コーヒーだろ

611 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 17:00:06.48 ID:76WbIZYJ0.net
いや、あのチェーンを振り回すプロレスラーだったか

612 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 17:00:52.52 ID:76WbIZYJ0.net
貴様、ブレイディあろう!
打ち首じゃあ〜

613 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 17:01:15.93 ID:7Kdr76gY0.net
>>604
ペドロサは、ホンダでやってきた技術的な思想をKTMに応用しただけだろうと思う
ペドロサの流出はホンダ技術の流出でもある
なんでホンダはペドロサを放出してしまったんだろうな

614 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 17:09:01.23 ID:HzpihcapM.net
ペドロサがプーチを嫌いすぎたんじゃない?

615 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 17:11:13.59 ID:a3qcZwYPr.net
>>607
どうということはない、ジェット旅客機のエンジンもボルトは1、2本で止まってる

616 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 17:13:52.81 ID:A9P+OojWd.net
>>610それブレンディ🎵
>>611ブロディは強かった

617 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 17:14:50.80 ID:0d3m7P8i0.net
HRCの野村欣滋が「きみ小さいからテストライダー向いてないでしょ」と余計な事を言った
それが割とショックだったらしい

618 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 17:21:28.69 ID:lI5ht6ZVr.net
>>609
屋根がパカッて開いて寝られるから、レース観戦には重宝したよ

619 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 17:25:29.71 ID:WNv8eZi1d.net
ダニは小さいからテストデータとして良くない
だからクラッチローが馬車馬のように走らされているって話も見たような記憶が

620 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 17:32:09.81 ID:A9P+OojWd.net
>>618
それボンゴブレンディイイイっ!!!
最近の道の駅キャンプブームでよく見るようになった。まじいい車

621 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 17:40:51.18 ID:eb1C9ATBM.net
>>620
道の駅での長時間駐車はご遠慮ください。

622 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 17:47:14.29 ID:P1eqhDSJ0.net
まあでも10年レプソル乗ってタイトル獲られへんかったから
何言われてもしゃーない

623 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 17:50:09.94 ID:vkJnczWT0.net
>>619
クラッチローは自分を大きく見せようとするから信用できない

624 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 17:58:47.88 ID:6oArS/+k0.net
moto3今頃見たが、君が代最高!
竜生おめでとう!

625 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 18:18:42.49 ID:0d3m7P8i0.net
クラッチローはペドロサがテストライダーになるのには否定的だったのは確かだね
小さいから意見が全然違うし参考にならないって
マルケスはダニにには特別なセンサーがあるって言ってたけど

626 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 18:27:36.59 ID:NeoAt0RU0.net
>>619
現役選手はテスト時間が限られてるんじゃなかったっけ?

627 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 18:27:39.51 ID:eQUvLdsod.net
嵌った時は速かったもんな
引退とかペドロサ勿体無いわ

628 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 18:50:18.04 ID:gYxEEoyy0.net
いやいや去年はボロボロだったですやん>ペドロサ
みんなすぐ忘れちゃうんだから。

629 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 18:56:37.46 ID:eQUvLdsod.net
晩年ボロボロだったけど光る速さはあった
なぜこうなったのか

630 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 18:58:46.50 ID:0d3m7P8i0.net
体がボロボロだったしね
手術して半年以上療養して最近仕事始めたばかりじゃん

631 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 19:06:34.71 ID:zdMcwo9eM.net
嵌ったら速い
身体ボロボロ
最近仕事始めたばかり

632 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 19:09:49.72 ID:etdkS5kr0.net
>>609
スーパーモデルの嫁の方が稼いでるQBだなんて知らないよw

633 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 19:18:37.15 ID:vkJnczWT0.net
今後バイクが売れる南アジアとかの選手が増えるだろう
タイガージェットシンみたいな

634 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 19:45:07.52 ID:mz6x1Ffl0.net
>>597
こう言う意見は嬉しいですね〜冗談抜きでそう思っていたし、元レーサーの方々にトラコン任せで立ち上がっている!などとKC が速いんじゃないと疑惑が掛けられ歯痒かったわ。

635 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 19:50:54.08 ID:NeoAt0RU0.net
>>633
スペインみたいに国が支援してくれるってんでもなければ

子供にポケバイやミニバイク
ヘルメット、ツナギなんかの装備一式を買い与えてレースさせるような
好事家や富裕層が多くないと無理やぞ…

日本は不景気が続いてるからライダーもドライバーも世界に出られなくなった…

636 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 20:00:45.19 ID:Q7852qkz0.net
>>635
金の余裕と精神的な余裕が必須だな
今の日本の雰囲気では元気なレーサーは生まれにくいと感じる

637 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 20:03:26.91 ID:vkJnczWT0.net
インドはやりそうな気がする
http://uproda.2ch-library.com/1016059pyV/lib1016059.jpg

638 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 20:37:43.13 ID:Vcub7zoc0.net
ロッシがヤマハへ移籍したときは
気合の入ったヤマハが3タイプのエンジンを用意していて、
ロッシに気に入った物を選んでもらったかと。
それがクロスプレーンだったかな?

中野、阿部にもクロスプレーンのM1に乗ってほしかった。

639 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 20:40:11.34 ID:Wz6iw30zr.net
>>633
こういうこという人結構いるけど、バイクより中国みたいにクルマに行くと思うわ

640 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 20:43:48.69 ID:NeoAt0RU0.net
中韓は別な事情じゃないかねぇ…

641 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 20:46:43.56 ID:yGTWwb5I0.net
ペドロサはホンダのワークスマシンとHRCの仕事の進め方を知っているのがデカイ

642 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 20:48:28.17 ID:LUR4i9TR0.net
コール・ミーのアメリカン・ジゴロはリチャード・ギアさんの出世作

643 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 20:52:50.35 ID:7Kdr76gY0.net
>>605
たぶんこういう事ができる人が「開発能力のあるライダー」ってことなんだろうな

644 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 20:55:28.25 ID:LhrXET0Ha.net
マウントボルト外すとどうなるんだ
フレームがしなる?

645 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 20:55:45.24 ID:xlRJL8tlM.net
違うと思う

646 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 20:56:05.60 ID:Q7852qkz0.net
剛性は落ちるでしょうな

647 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 21:01:13.25 ID:7Kdr76gY0.net
ボルト外すのは、ミサノの特性に合わせた限定的なものかな?

648 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 21:01:59.83 ID:LUR4i9TR0.net
ダンベルでも重いカバンでも手に持って走る時、力入れてがっちり体にホールドさせるかブラブラなすがままにさせるか

649 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 21:02:32.43 ID:LYNpG+ee0.net
>>572
プロテインだね

650 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 21:03:00.40 ID:9M1ZvU4Q0.net
>>640
中野は「日本人を乗せるなら君だし、マシンは出すけれど開発はできない(意見は聞けない)」と言われて移籍したんだよな。

651 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 21:04:00.63 ID:yGTWwb5I0.net
>>638
阿部さんは04に乗ってるよね
ロッシさんがテストしたのは4バルブと5バルブの其々スクリーマーとクロスプレーンの4種類じゃなかったっけ?
んで4バルブのクロスプレーン選んで有名な「スウィートなエンジンを選んだって」台詞

652 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 21:22:08.71 ID:nDS1UiXQ0.net
中国韓国はバイクというものを車の下に見ているから積極的に作ろうとしないし最高峰レースにも関心が無いようだ

653 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 21:41:01.26 ID:8JyuE3u80.net
>>652
だったらF1なら参戦できるんか?w

654 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 21:42:20.26 ID:Q7852qkz0.net
>>653
おい、やめたれw
また火病おこすぞw

655 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 21:53:30.84 ID:kKY2u2H10.net
>>652
バ韓国は寒いからバイク乗る人少ないんじゃね?
一応バイクあるけどね

中国もあるけど関心はかなり低い

656 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 22:13:17.97 ID:88tmB9ASd.net
走ってるの見てそんな感じするなーとは思ってたけどやっぱりKTMは剛性高すぎるんやな。

657 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 22:52:02.31 ID:a/z3OvLw0.net
ロッシか
https://pbs.twimg.com/media/ED8r9IYXUAEYfev.jpg

658 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 23:04:14.52 ID:CFc64hcc0.net
>>657
へー、ロッシさん子供の頃にRS乗ってたんだ

659 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 23:20:23.35 ID:yGTWwb5I0.net
チームピレリのRSだからカピロッシかグレシーニが乗ってた奴?

660 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 23:28:04.70 ID:szkeo63t0.net
>>609
俺はまホームズ推しだぜ!

661 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 01:34:06.02 ID:+3TikAOD0.net
ピレリのRSと思われ

662 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 01:37:47.62 ID:cB1UftiI0.net
>>657
なんだろう
コラ感を覚えてならない画像だ

663 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 02:24:51.50 ID:bdUFZMX/d.net
>>633
タイガー・ジット・シンな…

ジットってのは由緒正しい家系らしい

664 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 02:45:53.47 ID:Xtf6yMUZ0.net
G+でプロレス放送してるから、スレ違いならないんだな?

665 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 03:04:35.74 ID:HqQ+TbsO0.net
>タイガー・ジット・シン
と言ってる奴はニワカだって近所の爺さんが言ってた

666 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 03:11:22.41 ID:CVfOdSQ/0.net
カリスマスーパースターはジョー・モンタナさんじゃろ

667 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 03:42:29.50 ID:m86qazyT0.net
いやジェリーライスだ

668 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 08:19:47.87 ID:Nml7R+RS0.net
小学校の授業でグラウンドでダートレースすれば天才ライダーを育成できる

669 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 08:48:11.11 ID:erikpyft0.net
>>657
体が大人なのに頭だけ子供な感じで不自然

670 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 08:55:12.61 ID:8u7FSgyc0.net
>>634
少なくともここでは
KCがコーナーをスライドさせながら立ち上がるスロー映像を
見てない人は居ないだろう

トラコンに関しては、
使ってないか作動のタイミングを異常に遅らせてるかで
全然 “任せて” ないというのは、今ではむしろ定説な気がするが…

ただ
当時はオレも、出てくるデータ上では、ドカは直線は最速だったから
KCが何勝かしてるのは、そんなに不思議には思ってなかったw

さすがにロッシさんが1勝もできずに去るレベルに戦闘力が低いとは思ってなかったなw

671 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 08:58:30.37 ID:erikpyft0.net
>>670
あのKCですら全然勝てなくなって行ったから、少なくとも2007年のドカはロッシが乗った頃よりは戦闘力あったと思うよ

672 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 09:08:57.12 ID:8u7FSgyc0.net
>>668
メーカーは入門プロダクションレースで上がってきた人間を支援したりしてるみたいだけど
子供向けのレース自体を安く楽しく多くの人が楽しめるように支援した方が
本当の意味での世界に通用する人材の育成になるんじゃないのか?…と思ったり

GPが日本人祭りだった頃の選手は
その多くが子供の頃からポケバイ/ミニバイクレースをやってた人材だったという事実に
目を向けるべきだろうなぁ

673 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 09:16:58.87 ID:50rH5U39x.net
>>598
ロッシ 平成の要介
ビニャ 介護班長

674 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 09:25:09.94 ID:zxDPgbM/0.net
>>657
ケツのパッドの感じからして1993のノビー車っぽい

675 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 09:42:49.72 ID:Nml7R+RS0.net
スポーツでは子供の頃イケメンだったのが成功する
ブサ面はだいたいモノにならない

676 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 09:47:25.61 ID:erikpyft0.net
>>675
ボルトやタッペンがそれが間違いであることを証明してる

677 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 09:52:46.07 ID:8u7FSgyc0.net
>>656
鉄パイプ時代のモリワキ・モンスターにクロスビーだかガードナーだかが乗って
フレームにクラック入るとか聞いて
やっぱ剛性足りないのかな?とか当時は思ったが

後々剛性と強度、耐久性は別だという話を聞いて
鉄はアルミに比して剛性過多で強度不足になりがちなのかな?…とオモタ

678 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 10:22:52.32 ID:1mHmInwn0.net
ザルコの今季は契約してても、マシンに乗せる乗せないはチームに一方的に権限があるんだな。
こんな泥沼状態でチームに帯同しなきゃならんのか。
年内は他メーカに乗ることを一切許可しなさそう

679 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 10:29:46.49 ID:zxDPgbM/0.net
一方的な都合で契約破棄して唾履いて出ていくんだからそれくらいの制裁は仕方ない

680 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 11:01:05.01 ID:YKNNjZp+a.net
>>671
移籍直前のドカ、ロッシとバージェスの評価は2010年後半戦のベストマシンだったんだけどなw

681 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 11:10:55.04 ID:8u7FSgyc0.net
>>678
働かずに金貰えるって最高じゃんw

682 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 11:25:35.36 ID:zxDPgbM/0.net
今は金よりも縛りなく自由に動ける環境を喉から手が出るほど欲しいだろうけどな

683 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 11:26:51.65 ID:1mHmInwn0.net
>>681
レーシングマシンに乗らずに浪人てのはなあ
感も鈍るし、再就職に都合が悪い
まあKTMにはザルコの再就職をアシストしてやる義理はなんもないけどな

684 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 11:29:18.80 ID:8u7FSgyc0.net
真面目にKTMを速くする事に協力してればいいのに、なんでこうなった?w

685 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 11:34:51.50 ID:3xUxKkru0.net
DAZNのせいで視聴者が激減でDAZNも倒産しそう
https://pbs.twimg.com/media/D_gZ7cUX4AEX5Y0.jpg

686 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 11:36:52.52 ID:Nml7R+RS0.net
ザルコとホンダには密約があってロレンソが引退したら来年レギュラー
そうならなくてもクラッチローかロレンソどちらかと交代するとイタタワに書いてある
つまりロレンソが突然引退した時の予備に引き抜いた

687 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 11:43:37.75 ID:OTVOhY8Cd.net
まぁ2021に向けてはロレンソ、クラッチロー out
ザルコ、アレマル in になる可能性はありそう

688 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 11:43:43.93 ID:8u7FSgyc0.net
密約漏らしたらアカンやんw

689 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 11:50:56.50 ID:rQl5aFSN0.net
完治しない可能性がある怪我人の二人だからロレンソ、クラッチローは
引退でザルコアレ丸の線はたしかに現実味がある

690 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 11:52:13.17 ID:rfVpw/Tb0.net
これからロレはセテやスピースの末期バリに
謎のマシントラブル多発するのかな

691 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 11:52:17.73 ID:1mHmInwn0.net
>>688
ご意見番の空想話だから…

692 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 12:26:13.99 ID:dytioFGJ0.net
中上も要らない
残りのどこかでポールとるか表彰台にのるかレース中盤以降で一度トップを走るか何か光るところを見せてくれないと応援する気にもならない

693 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 12:27:10.62 ID:UeXuFwyed.net
ペルナットってライダーのマネージメントしてなかった?なんか意図があるよに感じる

694 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 12:30:03.99 ID:huQHKDlgM.net
>>690
スピースってベン?
ベンみたいにかーちゃんピットインさせるの?

あれ?かーちゃんじゃなかったか

695 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 12:31:26.61 ID:C9ykr46f0.net
コーナリングに難アリのV4なんてやめちまえばいい
すべてパラ4なら不幸なライダーは生まれなくなる

696 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 12:31:54.78 ID:erikpyft0.net
ザルコ、KTMよりレッドブルを怒らせてしまった説
KTM側としては最終戦までは走らせる予定だったが、残り全て降板になってしまったのはレッドブルの意向の可能性

697 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 12:33:32.42 ID:rQl5aFSN0.net
イアンノーネの相談役やってるらしけど今はマネージメントはしてないんじゃないかな
薄っすらとした記憶でmoto3の誰かのマネージメントしてたような気がしなくもないが

698 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 12:50:43.21 ID:n59PMUbBM.net
マルケスが強すぎてHRCへの要求が高くなりすぎ契約更改難航中だからクワルタラロが欲しいわ
もうホンダもマルケスの次も考えとかないといけなくなった

699 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 12:55:32.45 ID:Nml7R+RS0.net
マルケスは3戦連続で追いつかれてるわけで、もう独走できなくなった

700 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 12:59:47.18 ID:rQl5aFSN0.net
>>契約更改難航中
またありもしない話をでっち上げるw

701 :音速の名無しさん:2019/09/20(金) 13:10:09.81 ID:YTQ+bFxKZ
>>696
それがマジならレッドブルが大口スポンサーなレプソルも可能性ないじゃん

702 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 13:23:32.79 ID:idXQHtf10.net
気持ちは分かるが、ザルコも少し大人気ないな
「レッドブルとは今後も関係を維持したい」って発言は
逆に言えば「KTMとはもうどうでも良い」って言ってる様に聞こえるわな
少なくともKTMはザルコ側の要求に応じて来期の契約破棄してくれたんだし
内心そう思ってても、言葉に出す必要は無かったと思うわ

703 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 13:38:14.52 ID:Ilid4lQa0.net
>>685
なんでDAZNのせいで視聴者激減?

704 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 14:14:10.79 ID:BgudaWgd0.net
ホンダのライダーの扱いに文句言ってた優しいKTMはどこに…?

705 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 14:16:19.77 ID:WIQQJYya0.net
ザルコはKTMはクソミソに腐して、レッドブルには
「僕がゴハン食べられるのはレッドブルのおかげ」とか、ちょっとその態度はどうかいなと思う

706 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 14:21:41.81 ID:Nml7R+RS0.net
昔みたいに自分でバイク買って自分で整備するようにした方が良い

707 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 14:31:07.01 ID:8u7FSgyc0.net
まあ、自分が移籍するんじゃなくて所属チームがメーカーを乗り換えてしまうとか
エージェントも本人も想定外だっただろうしなぁ…

「残留する」 がイコール 「別メーカーに強制乗換え」 になるという事態は
GPの歴史の中でも結構珍しい立場だったのではなかろうか?

ヤマハ、ホンダ、スズキ、ドカのファクトリーか准ファクトリーサテライトのシートを
誰かから横取りして来なければならないという課題は
エージェントとしてもかなり難しいものだったろうし…

708 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 14:47:34.50 ID:57A36THy0.net
ザルコはレース前に家に帰ってトレーニングするって言ってるから
帯同しなければならないって訳でもなさそうだな

709 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 14:48:58.12 ID:cKK3EZOd0.net
R1M買ってツーリングしとこう

710 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 14:51:16.94 ID:mdzya6Hj0.net
まぁここではザルコは一切悪くないマネだけが悪いつってるやつが大半だったけど
最近の言動や行動みてたらそれだけではないってわかるだろwww

711 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 14:58:48.81 ID:v4959ZTlM.net
KTMのCEOの家族発言は出鱈目だったな

712 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 15:04:24.33 ID:57A36THy0.net
まあブラドリー・スミスもファミリーにはなれなかったし

713 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 15:17:29.52 ID:35jvoneV0.net
ザルコはホンダで何かのレースに出れるようになればいいな、全日本でもいいじゃん
8耐で勝てば枠作って貰えるかも

714 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 15:21:54.29 ID:57A36THy0.net
ザルコはホンダと〜って言ってるのはペルナット以外見てないな
メディア全般ではヤマハのテストライダー狙いってのが一番多い気がする

715 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 15:41:47.42 ID:A5RQ4hVgF.net
そもそもザルコはヤマハに残る選択肢なかったのか

716 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 15:44:16.90 ID:guRGQCsQd.net
>>700
メディアもブロガーもありもしない話を
膨らましてアクセス稼ぐ時代

717 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 15:51:16.49 ID:6FkatEK2d.net
>>715
基本残れるところを無理やり出てった印象だわ
それだったら自業自得。冷や飯食ってりゃいい

718 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 15:52:25.32 ID:guRGQCsQd.net
ペトロナスはワークスヤマハより
エンジニアが優秀なのかな?
新規チームなのにM1を上手く扱ってる

719 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 15:57:27.19 ID:8u7FSgyc0.net
>>715
所属チームが乗り換えてしまうんだから、ヤマハに乗り続けようとすると
別のヤマハサテライトのチームに “移籍する” という形になるから
“残る” という形ではないわな

メーカー直属のファクトリーチーム所属ではない辛さ

720 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 16:01:51.55 ID:zxDPgbM/0.net
>>715
インディペンデントで2年連続トップだったしより良い待遇求めてワークスの席を探してたらちょっと悠長になりすぎた感じかな
本人が上を望まなければペトロナスでモルビデリと組んでたんじゃない?
そうすればクワッタが頭角表す事も無くフランス人ナンバー1だったのに
全てが悪い方向に急激に流れて行った

今でもM1を少し乗り込めばモルビデリより前を走れるでしょ

721 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 16:03:27.72 ID:18+TQyQrr.net
>>644
KTMはトラスフレームだからエンジンがストレスメンバー。スイングアームはフレームに付いている。
エンジンは縦にしならない。だから後ろのマウントボルトをはずせば、スイングアームを介した縦のしなりがフレームに生まれる。スイングアームピボット付近の横へのしなりも生まれる

722 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 16:25:12.61 ID:dhdQwkFm0.net
ザルコは結局ヤマハのテストライダーになるのか、SBKでカワサキかホンダでも乗ってるの見てみたかったが

723 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 16:27:05.35 ID:9gv4tEnBd.net
なぜヤマハ?
なんか言ってるの?

724 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 16:28:03.05 ID:9gv4tEnBd.net
ところでスーパーバイクのポイント争いどうなった?

725 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 16:35:18.26 ID:mdzya6Hj0.net
ヤマハのサテライトが一番ライダーに困ってないから
ヤマハ入りはありえないんじゃないかな
正直言えばザルコがやってた事今もできてるし別にザルコである必要もねーしw

726 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 16:38:19.80 ID:XiVsSsiQ0.net
ヤマハ時代もザルコだけ速かったりしたから
テストライダーとしてどうなんだw

727 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 16:42:00.22 ID:zxDPgbM/0.net
>>726
1人だけ前後ソフトの時も多かったね

昔とは事情が全く違うんだろうけど
見てる側としてはストーブリーグの名の通り早くてもシーズン終盤に移籍話が始まってほしいな

728 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 16:43:44.15 ID:WlzHlR0ir.net
カタラーロが居なければザルコに声かかる可能性は十分あったが、ワークス凌ぐ新人が出てきたら要らないわな。ワークスとでライダーをどうしようかと困ってる位なのに

729 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 16:45:41.26 ID:Fx9/HZDf0.net
カダローラの打ち間違いかと一瞬思った

730 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 16:46:58.23 ID:XiVsSsiQ0.net
レッドブルへゴマすってるなら
やっぱホンダに決まってるんじゃないのかなぁ

731 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 16:53:09.17 ID:jG2cOnL8a.net
>>729
現役復帰させる気かとry

732 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 16:56:43.40 ID:57A36THy0.net
まだ20歳のクワタと来年30歳で禿げかかってるザルコじゃクワタのほうがいいわな

733 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 17:10:30.32 ID:DlAhbD6Td.net
ルカ・カダローラ速かったな
クワッタハッホ出てきた今、ヤマハにライダーはいらないね
それこそロッシの電撃引退でもあれば別だけど

734 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 17:28:33.06 ID:erikpyft0.net
ヤマハ馬鹿だから桑田をよそのメーカーに取られそうな気もする

ヤマハ「来年もサテライトですよ〜。あ、エンジンリミットあるからね」
ドカ「ワークスでワークスの年俸でエースとして君を迎えたい!」
MotoGPライダーなら後者を選ぶとしか思えない

735 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 17:36:12.33 ID:XiVsSsiQ0.net
マルケスは無理でも桑田なら可能性あるしな

736 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 17:37:06.07 ID:kTwkBHff0.net
>>657
なんかこんな子供が見事にデカいマルボロのスポンサーマーク付けてるとさ、なんか俺のレース経験なんて無に等しいと思えるよ。

737 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 17:43:59.85 ID:UHROi+TRp.net
>>736
世界的歴史的名手と比べなくていいと思うよ

738 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 17:48:15.96 ID:rQl5aFSN0.net
>>736
実際に無いに等しいんかだら気にすんな

739 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 17:50:32.98 ID:HkfYh4Ak0.net
FPとはいえマルケスやっぱりお化けだろ

740 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 17:55:52.44 ID:71tG4rqL0.net
FP1ではマルが驚愕の1分46秒台で2番手以下をFP1から引き離す中、ロレはただ1人1分51秒台を死守。

741 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 18:00:09.55 ID:rQl5aFSN0.net
トップスピードはビニャやハッホより速いのに51秒台か
コーナー遅すぎ

742 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 18:11:47.36 ID:57A36THy0.net
見てなかったけど何なのこのタイム
雨でも降ったのかと思ったらドライだし
〇はちょっとおかしい

743 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 18:13:04.77 ID:UeXuFwyed.net
まだFP1でしょ

744 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 18:19:26.15 ID:U+yrpebc0.net
調子が良い時のkcみてーだな

745 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 18:20:17.80 ID:Nml7R+RS0.net
みんながモルビデリの椅子を狙っている

746 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 18:21:54.17 ID:50rH5U39x.net
鉄トラスパイポだと溶接だらけになるのがなぁ
アルミと同じ作りならならんけど
それじゃ意味無いし

747 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 18:33:17.99 ID:Nml7R+RS0.net
マルケス焦ってるよ

748 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 18:52:53.52 ID:MRu5brmLa.net
>>196
実績残してきたからしかたないね。
ロッシはもう歳だし。
頑固ツッパリ親父だよな。
ロッシ批判する人間いるけど、俺はロッシ好きだぞ。
表情に出るギラギラ感が。
いつも危険と隣り合わせ戦ってる感が。モトGPライダーが 凄く魅力なんだけど。 ホモでは無いよ。
ロッシより俺は年齢上だし。

749 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 18:56:22.97 ID:QSMhCxWZ0.net
マルケソチームの雰囲気ってなんか寒いよね

750 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 18:57:44.66 ID:evsxUdFr0.net
DAZN、F1でまさかのひかるんの話題
ホンダコレクションホール収蔵マシンの胴体確認するんだとか

751 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 19:04:32.87 ID:Nml7R+RS0.net
先週の再放送見たけど、クワッタ君じゃなくロッシ君だったらけ飛ばして勝ってたな
クワッタは「レースはぶつけちゃいけないもの」と思ってる

752 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 19:07:16.62 ID:bQrxOC5fa.net
ロレンソよりハミルトンの方が速いんじゃね

753 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 19:13:54.56 ID:/apHoU8d0.net
ロレンソ移籍決定時には3メーカーでのレース優勝をすぐに達成すると思っていました…

754 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 19:17:41.08 ID:erikpyft0.net
>>753
俺は苦戦すると思ってた
クラッチローがドカより乗りにくいと言ってたし、
今までのマルケス以外の苦戦っぷりを見てロレンソがすぐに適応出来るとは思えなかった
ホンダマイスターと言えるペドロサですら最後のシーズンは優勝争いにかすりもしなかった

755 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 19:23:48.45 ID:Cwqwvr6Z0.net
ホンダから他車に乗り換えた連中は皆乗れてたからねぇ
マルケス以外には難しい車なんだろうとは想像出来た

756 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 19:24:28.66 ID:jjtIlINu0.net
去年のペドロサはロレミサイルで撃墜されて糸が切れちゃった感じがする
あそこまではまぁそのうちまた勝つだろうないつものペドロサだった

ザルコもルマンでこけてからそんなだった

757 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 19:33:41.67 ID:Nml7R+RS0.net
ヤマハを辞めた人は不幸になり、ホンダを辞めた人は幸せになる

758 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 19:35:36.43 ID:50rH5U39x.net
ヤーマハは勝てなくてもマーケティング的には悪くなさそう

759 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 20:04:18.20 ID:swG9QKKk0.net
>>753
ホンダライダーはオフに全員怪我でまともにテストできなかったからな
そりゃ厳しくなるわ

>>754
つってもクラッチローでさえPP獲ってるし優勝・表彰台も狙えるんだよな

760 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 20:19:45.44 ID:jJxgh7e1r.net
>>757
ロッシは不幸になったかい?

761 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 20:21:00.18 ID:8u7FSgyc0.net
>>751
ロッシさんだって蹴飛ばしただけで、ぶつけてはいないだろw

762 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 20:26:08.09 ID:a7SrKCmmd.net
>>756
ホントあのレースがターニングポイントだよな

763 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 20:26:36.40 ID:P8cYrtPTd.net
ヤーマハやめてくれw
頼んでないのに脳内再生されてしまうんだ

764 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 20:39:09.72 ID:Xjg6Dh2E0.net
>>685
右からクリビーレ、マルチネス、誰?、ペドロサ、ポンス、チェカ?

765 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 20:42:06.71 ID:G/Y0eDdE0.net
無勝チャンプ

766 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 20:45:30.44 ID:a7SrKCmmd.net
アルサモラ

767 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 20:46:25.80 ID:Xjg6Dh2E0.net
>>765
ありがとう
元祖チュッパチャップスだったか

768 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 20:49:07.50 ID:JNbwPhS60.net
>>764
アルサモラ?

769 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 20:57:59.15 ID:Nml7R+RS0.net
>>760
一時的に

770 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 21:03:59.05 ID:RQ5QoIpXM.net
>>700
契約更改事前交渉難航中と書けばよかったのか?ソースは朝霞の人間だから詳細は言えないよ
「また」と言うなら前にでっちあげたレスを教えて欲しいもんだ
マルケスは前回も更改は2月に詳細を詰めたが事前の話し合いを何ヶ月もしてるんだよ中上ですらもう3ヶ月以上話し合いしてるだろ?

771 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 21:05:33.90 ID:rQl5aFSN0.net
はいはい

772 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 21:08:22.75 ID:Nml7R+RS0.net
賃貸契約は更新以外でも家賃減額を要求できる
周囲の相場より著しく高い場合は減額に応じなくてはならない

773 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 21:08:43.42 ID:erikpyft0.net
まあ、マルケスはそろそろHRC以外で自分の実力を試したくなる頃合いでもあるだろう
ホンダがダントツの好条件を出してくれないなら居残る必要もあるまい
マルケスならヤマハでもタイトル取れそう。マルケスも曲がれるバイクに一度は乗ってみたいだろうよ
あとはドカでKC以来のタイトルをもたらすという栄誉も捨てがたいだろうな

774 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 21:12:53.82 ID:JNbwPhS60.net
ロッシの記録を抜いたら他へ行きたくなるだろうけど
それまではWCを取る確率が高いホンダに居るんじゃないかな
あと1回は更改するんじゃないかと予想する

775 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 21:13:36.52 ID:dZOgpyDZ0.net
ファビオはなかなか利口だな
https://www.motogp.com/ja/news/2019/09/19/%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%83%B3%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%82%B9-%E3%82%AF%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%82%BF%E3%83%A9%E3%83%AD%E5%AF%BE%E3%83%9E%E3%83%AB%E3%82%B1%E3%82%B9/309435

776 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 21:18:33.76 ID:JNbwPhS60.net
モジャはやさぐれている
https://jp.motorsport.com/motogp/news/morbidelli-quartararo-is-trying-to-scare-rivals/4544212/

777 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 21:20:49.34 ID:RQ5QoIpXM.net
motogpで10タイトルまでホンダに居て欲しかったけど、よくて通算タイトル10タイトルまでしかいないかも
まあいつか来る話だから可能ならクワルタラロにホンダに戻って来て欲しい

778 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 21:41:52.00 ID:6uOc9lZYd.net
あえてパワーを絞ることで乗りやすくタイヤにも優しい説を提唱してみる。知らんけど。

779 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 21:59:35.82 ID:5WGVWw7Z0.net
FP2おわた
ミルがピンでタイム出したのはえらい、怪我からしっかり復活したな

780 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 22:03:24.33 ID:VrOWuidQ0.net
>>779
地元ハンデも加味しないと
でも決勝ベスト6に入れそうな予感

781 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 22:22:52.69 ID:Nml7R+RS0.net
ロレンソが上がってきた、ナカガミの1秒遅れ

782 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 22:33:36.47 ID:QLFJcVcY0.net
>>707
92年から93年のキリさんがアプリリア→ヤマハがあるね。アプリリアで優勝もしていたのに、ヤマハでは表彰台も乗れなくなったのに腐らず原田のサポートに回った。

783 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 22:44:59.92 ID:g8qpyrsx0.net
キリはあの事件思い出すから笑っちゃう

784 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 22:46:23.30 ID:1twb+oaGa.net
細川綾

785 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 22:56:52.76 ID:UJNx1iGb0.net
KTM良くなってて笑う

786 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 22:59:36.17 ID:6uOc9lZYd.net
勝てるマシンをいかせずに周りが速くなったら文句ばっかり言ってるドビがクソ過ぎて早くクビになって欲しい。どんな速いマシン与えてもこいつにタイトルは無理。

787 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 23:13:25.22 ID:AgPrB9QM0.net
>>749
お前の意味不明な呼び方よりはマシだよ

788 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 23:16:45.34 ID:4uJhoaZu0.net
KTMは好きじゃないけど5メーカー対決とか実現したら熱い

789 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 23:20:38.92 ID:kzkbcrLFd.net
>>720
え?大人しくしていれば桑田の代わりにペトロナス乗れてたんだ?

もったいないね〜今年の躍進予想出来なかったんだ?

790 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 23:46:52.90 ID:sfI99lBh0.net
まだまだ、15年のタイムに届いてない
明日天気悪いとタイム更新ないかも
https://pbs.twimg.com/media/EE5SWQrU0AEM9vl.jpg

791 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 23:48:40.12 ID:JNbwPhS60.net
とは言え去年のポールタイムより速いのでは

792 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 23:51:24.88 ID:idXQHtf10.net
テック3がヤマハからKTMにスイッチした時点では
ヤマハのシートはワークスの2つしか無かったからね
あの状況で何処とも契約しないなんて選択は出来ないよ

793 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 23:55:06.96 ID:cjjUkRjAM.net
>>788
俺の好きなアプリリアも仲眞に入れてやって下さい

794 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 00:06:38.16 ID:RbGqGHin0.net
仲魔

795 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 00:27:32.74 ID:inwPq60K0.net
セクターあたりコンマ5秒速い・・・
左回り最強伝説のレースになりそうではある
https://pbs.twimg.com/media/EE5U5CgU4AE8ob3.jpg

796 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 00:29:44.65 ID:zcV8EFB/0.net
KTMってホンダがペドロサ放出した時にホンダは冷たいとかなんとか言ってたような
超絶ブーメランやんね

797 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 00:39:05.06 ID:KvNSkC3h0.net
ナーカマ

798 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 00:39:35.41 ID:x1EDSeNy0.net
ユーキエ

799 :音速の名無しさん:2019/09/21(土) 01:03:59.06 ID:I+Kn1b6b/
>>796
ブーメランじゃないだろ
延々と悪態を繰り返すザルコを放置するのが温かい対応とでも言いたいのか

800 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 01:04:18.54 ID:RStLLfQu0.net
>>796
実はザルコとホンダの間で密かに話がついていて、それをKTMが嗅ぎ付けたからあの仕打ちだったりして

801 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 01:08:24.55 ID:fo4/MoK80.net
>>796
というか、KTMはホンダに親でも殺されたのかというくらい
一方的に逆恨みしてる印象がある

802 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 01:12:34.56 ID:HPRXhyEE0.net
>>801
逆恨みの使い方間違えてると思います

803 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 01:19:20.35 ID:gUsOhDkJM.net
KTMのホンダに対する態度は、韓国の日本に対する態度や日本の野党の与党に対する態度と同じ

相手をとにかく悪く言うことを目的としている
一貫性はない

804 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 01:29:26.05 ID:h3j4W7000.net
KTMは別にホンダが嫌いってわけじゃなくて
ホンダがGP界の王者だから噛み付いてくるだけじゃね?
ハッタリカマしてる感じ

805 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 01:43:22.17 ID:svDxL2bi0.net
KTM CEO ステファン・ピエラが、
私が最も忌み嫌うライバルであるホンダ
ホンダは常にレギュレーションで不正行為をしようとしています
と言ってたからね
気になるバイクニュース。2017-02-21★KTM CEOステファン・ピエラ「ホンダは私が最も嫌いなライバル」

806 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 01:45:01.11 ID:inwPq60K0.net
耐久やってます、TSR3位
ホンダの111号は撤退したのかな
https://pbs.twimg.com/media/EE6DUP5XYAAzoTI.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EDhzde8X4AIrwvH.jpg

807 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 01:50:40.44 ID:PkAG7QDl0.net
>>805
ライバルっていう割に全く敬意ないよね。
だからKTMは好きになれない。

808 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 02:14:43.79 ID:wWhjQdfr0.net
>>796
ヒロシ・コヤマックス「ちょwおまゆーwww」



KTMが厚遇しているライダーってカリオぐらいしか思い出せない・・

809 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 06:44:59.25 ID:JVGCl+2t0.net
ロッシのポールポジション来る

810 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 06:46:20.80 ID:JVGCl+2t0.net
KTMのライバルはKYMCO

811 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 08:14:39.75 ID:SoR8qawh0.net
>>807
好敵手と描いてライバルと言うより、
仇敵とか怨敵って感じ
七代祟って許すまじって気概を感じる

812 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 09:19:38.36 ID:wv1G20/B0.net
>>809
あと何回チンポジ直しが見られるのか、カウントダウンは始まってるんだなぁ

813 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 09:55:36.81 ID:p+00D5o+0.net
>>804
125クラスはホンダに潰されたと思ってるからな
パリダカでもルール解釈で揉めたし
Moto3でもコストとエンジン回転数の解釈で揉めた
とはいえ、Moto3はコスト面でホンダと話し合ったりしてるらしいから
CEOだけがホンダを嫌ってる感じだな

814 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 10:17:29.92 ID:Vd8r1nLX0.net
アラゴン決勝はmoto3→motogp→moto2みたいですよ、みなさん。

815 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 10:28:00.32 ID:pqF57eJnM.net
一歩先を照らし、二歩先を語り、三歩先を見つめる
ホンダが先人の言葉に則り、歩みを進めているかどうかは気になるところ

816 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 10:29:41.00 ID:/PCJLhxF0.net
>>604 ペドロサ凄いな
センサーずば抜けてるっての中本がよく言ってたがまんまだな
マシンの部品一つ感じ取れるってのは開発向けでしょう

ファンサービスで最終戦でワイルドカードで走る姿見てみたい

817 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 10:36:30.65 ID:O9/HPSTV0.net
>>805
そのくらい狡すっからかったら、ホンダも国際的企業として一人前よねw

日本人ライダー使うのに
他所の国の目を気にしてビクビクしなきゃならんってレベルじゃまだまだよw

818 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 11:04:20.05 ID:cmXyZ6cU0.net
明日KTMがレース中にエンジン落っことすのを
見れるかと思うとオラワクワクすっぞ

819 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 11:12:11.87 ID:mrVYox5N0.net
ロレンソさんFP1おれへんかったん
https://pbs.twimg.com/media/EE5TOVtUUAIlgSC.jpg

820 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 11:16:37.17 ID:tGM+5GGD0.net
KTMはMoto3にワークスマシン投入して、「それは趣旨が違わね?」と言ってきたホンダを
「勝てないからってお説教ですか?プププ」みたいな煽り方してに最大限喧嘩売ってから
返り討ちになっているのがなあ…

ホンダ相手にガチの開発競争を挑んだらどうなるか、5秒考えたらわかるだろうに…

821 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 11:32:25.75 ID:O9/HPSTV0.net
しかし、ペドロさん
旋回性を上げるためにシャーシ剛性落とす事を進言して成功するとか
有能やなぁ

…ホンダも似たような壁にぶち当たった事があるんかな?
今でもあまり曲がり易い特性には見えんけど

822 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 11:43:02.11 ID:tGM+5GGD0.net
フレームの剛性落とすのはスズキが大好きなアプローチだな

823 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 11:59:35.07 ID:VlUhlmfyM.net
>>817
いいね+1

824 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 12:10:46.88 ID:JVGCl+2t0.net
マルケス全然ダメだな
転倒にコースアウト

825 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 12:17:29.37 ID:cwZAATHv0.net
>>824
FPではいつものこと

826 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 12:33:29.71 ID:KvNSkC3h0.net
>>824
motoGPは見始めですか?

827 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 12:46:03.84 ID:RStLLfQu0.net
いつだったか予選でマルケスが転倒して、物凄い勢いででピットまで走って戻ってきたのが妙ニツボだった

828 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 12:54:16.91 ID:PjWWgQRbd.net
>>821
'88〜'89辺り
剛性のバランスとかも含めて

829 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 12:56:10.52 ID:Ho0Jw+csM.net
>>824
むしろ本戦前にマルケスがコケてないほうが不安だろうに

830 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 13:10:50.79 ID:79i3NqOA0.net
>>824
FP1にアタック済ませてしまったから、FP2ではひたすらロングランしかやってない
中古ハードでタイムアタックしなかったマルケスを抜けたのが何人いると思ってる?
土曜は天候が悪いからみんな必死になってアタックしてたのは見てたよな?

831 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 13:12:49.50 ID:gGuZYd6o0.net
土曜日が雨降るかもしれないし日曜日にリスクは負えないから
金曜日にリスクを負ってフロントのハードを検証したとか言ってた

832 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 13:12:56.88 ID:gMX4P92C0.net
ロレンソどうにかならないの?
その辺の代役走らせても同じじゃないか

833 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 13:13:40.33 ID:OMI3LQyM0.net
契約ですから

834 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 13:15:17.32 ID:JVGCl+2t0.net
必死にマルケスを擁護してる
ファンに同情されたら御仕舞だ

835 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 13:15:56.98 ID:qOoEoHpbd.net
僕には契約があるっ!

836 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 13:19:54.63 ID:GiqhsytpM.net
802 音速の名無しさん (ワッチョイ 9299-Ms+D) sage 2019/09/21(土) 06:44:59.25 ID:JVGCl+2t0
ロッシのポールポジション来る

837 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 13:19:57.98 ID:RStLLfQu0.net
マルケスFPや予選でこけるのはいつもの事ってのは
今は転び方が上手くて怪我しないからいいんだろうけど
これで怪我するようになったらマルケスも衰えが見えてくるんだろうな
ロッシの全盛期もちょくちょく転んでたけど怪我しなかった

838 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 13:27:24.13 ID:p+00D5o+0.net
>>821
フレームに大穴開けたからか今年のエンジン特性のせいなのか
オフの間に解決したかったんだろうけど、怪我人で問題点を潰しきれなかったな
序盤クラッチローが速かったから余計に問題点が深刻に考えられてなかったのかも

839 :音速の名無しさん:2019/09/21(土) 13:33:11.41 ID:I+Kn1b6b/
契約なんてフィーリング()次第でぶん投げてもいいと思っているのはザルコだけだよ

840 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 13:35:57.17 ID:Wnwdk0uw0.net
>>834
今のマルケスのどこに同情する要素があるんだ・・・
https://jp.motorsport.com/motogp/news/marquezs-aragon-pace-hurts-motogp-rivals/4544939/

841 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 13:39:12.46 ID:pAfcMYqa0.net
いよいよ神の領域になってきたな

842 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 13:45:02.76 ID:h3j4W7000.net
お前らもなんだかんだ言ってマルケス+PCVが圧倒的に速いことはわかってただろうw
ただチャンピオンを確実にするために決勝ではリスク管理の範囲内で優勝狙ってるから
ハッホはんが近くに居れるってだけ

843 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 13:47:48.96 ID:1FJk7iiE0.net
ロレンソがマルケスに「本気」を出させるはずだったんだけどなぁ

844 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 13:50:40.57 ID:TJBX+32F0.net
>>842
PCV w
RとPってタイプミスしないだろうしマジか?

845 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 13:50:43.07 ID:h3j4W7000.net
>>843
ロレンソより圧倒的に強い最強王者マルケスだぞw
ロレンソが噛ませ犬になれる相手はドビレベルの選手

846 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 14:09:27.09 ID:OMI3LQyM0.net
マルケスの相方はペドロサみたいのが一番なんだな
いかにマルケスを勝たせるかというチームでいいんだ

847 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 14:11:35.09 ID:cSqJ07ayH.net
>>821
全日本でダイジロが乗ってたエンジンがフレームの一部、のやつは大失敗だったな
ドカの真似で剛性優先だったように思う

848 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 14:32:32.01 ID:240JCJap0.net
>>680
そうなんですよね。都合の悪い話は葬り去られる

849 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 14:36:01.96 ID:Ho0Jw+csM.net
>>844
スマホならその間違いはあり得る

850 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 14:40:04.58 ID:JVGCl+2t0.net
>>844
PCXに乗ってるんだろう

851 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 15:19:41.54 ID:jDdtWAhm0.net
>>847
懐かしい。ホンダは縦に長いツインのスイングアーム長稼ぐためにピボットレスやってみたけどものにできなかったね。
スズキのロータリーダンパーはもっと失敗だったけど。

852 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 15:28:05.52 ID:4tMLU9wt0.net
ロレンソさん「ブレーキング、コーナーへの進入、加速のフィーリングが良くないんだ…」

全部やん…

853 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 15:31:56.89 ID:PjWWgQRbd.net
>>841
泉優二乙

カダローラにその台詞を吐いたミザノのレースでレイニーが脊椎損傷したっけな

854 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 15:33:20.68 ID:JVGCl+2t0.net
マルケスが転ぶ場所に重機置けよ鈴鹿

855 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 15:39:11.62 ID:qOoEoHpbd.net
それなんてビアンキ…

856 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 15:53:37.32 ID:m0CKvpw+0.net
ロレンソさんフィーリング云々言えるタイムにも届いてない
スペアマシンいらないのでは?
一人一台でザルコも走らせてみたらいい、崖っぷちの二人。

857 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 15:58:28.42 ID:g4feTciw0.net
キチガイ注意報
ワッチョイ 9299 ← こいつ前スレからキチガイっぷりを露わにしてたやつ

858 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 16:22:51.24 ID:VQW7rRKa0.net
>>857
バイク板の方ではIDコロコロして大暴れしてるしな

859 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 16:53:33.29 ID:PUc85KrLa.net
転倒は“タイヤ選択”のため……リスク負う「マルケススタイル」で準備万端?
https://jp.motorsport.com/motogp/news/marquez-took-very-big-aragon-practice-crash-risk/4544960/

860 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 17:36:32.11 ID:dkFWR6PK0.net
>>854
マルケスが鈴鹿を走るレースは現状、無い。
8耐出て欲しいとは思うが。

861 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 17:50:13.06 ID:SsOG9t5ea.net
アラゴンの14コーナーあたりにある城壁みたいなやつ、あれなんですか?

862 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 17:53:34.50 ID:vqjdkbuNa.net
マルケスの耐久はどんな走りするんだろうな

863 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 17:58:10.44 ID:g4feTciw0.net
>>858
マルケスに対する憎しみが異常だよな

864 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 17:58:49.84 ID:cSqJ07ayH.net
アレイシやるよなあ

865 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 18:02:17.65 ID:ex62KtwH0.net
ロレンソはホンダが休ませるべき
ワークスの恥

866 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 18:03:27.02 ID:cSqJ07ayH.net
ロレンソ休ませてブラドル走らせても同じだからどうしようもないのさ

867 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 18:04:35.79 ID:qOoEoHpbd.net
ブラドルは8耐頑張ったからご褒美与えられてもいいと思うぞ

868 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 18:09:51.79 ID:rV1pBM6mM.net
そういや裸ンディさんが暇してんじゃね

869 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 18:16:37.14 ID:cSqJ07ayH.net
マモラさんかあ
確かに暇そう

870 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 19:02:58.38 ID:qotwrTifM.net
ザルコはヨーロッパのメーカーの考え方に合わないんだよ。日本のワークスが合ってるんだよ。

871 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 19:20:11.73 ID:O9/HPSTV0.net
あ〜、「再ブレイク」、あったなぁ…

アレを見て、まだ数年は時間があると思ったんだよなぁ…
残念無念

872 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 19:22:22.82 ID:O9/HPSTV0.net
スマン誤爆

873 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 20:37:42.43 ID:D240PT2/0.net
やはりエレクトリックユニットコントロール、ECUですね、への入力へのインプルーブメント
ですね、頑張れタカ!

874 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 20:39:26.37 ID:A0hC7cfj0.net
直線長めだからドカがもっと荒ぶると思ってたけどそうでもないのね?

875 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 20:46:51.07 ID:Fd1dpJgAr.net
>>867
頑張ってねえけど?

876 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 20:51:25.37 ID:JVGCl+2t0.net
KTMブーム終了

877 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 21:14:50.51 ID:NhHhlbV/0.net
ロレンソさんFP4映らなかったがステレス走行してたん?

878 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 21:50:33.36 ID:rV1pBM6mM.net
huluでボルドールの放送始まった
雨かよ〜

879 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 21:59:08.97 ID:RBw6TUak0.net
ロッシ、ビニャーレスに0.6秒離されてるのか

880 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 22:04:37.23 ID:g4feTciw0.net
またビニャーレスはクワタラロウに負けたか
それにしても、トップスピードランキング最下位から数えた方が早いクワタラロウが
ロングストレートのあるアラゴンでどのようにしてタイム出してるのか謎だな

881 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 22:05:19.32 ID:RbGqGHin0.net
マルケスFP1から予選まで見事、圧巻だな
クワタのラストアタック見ごたえあった
ミラーとアレイシとミル、あとイアンノーネもようやった

ドビは決勝で上がってくるとしても、うーん…ランク2位としてマルケスをもはや脅かせない
リンスとペトルッチ…

882 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 22:14:49.23 ID:RBw6TUak0.net
ザルコってもう実家で風呂入って寝てるんとちゃうんか

883 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 22:15:24.04 ID:JVGCl+2t0.net
自動車学校みたいに狭苦しいコースだ

884 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 22:16:57.13 ID:HPRXhyEE0.net
しかしヤマハはトップスピード遅いな
コーナーで頑張ってタイム縮めてもストレート区間で追いつかれるとか
ライダーからしたら心折れるで

885 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 22:26:41.13 ID:g4feTciw0.net
>>884
そうとも限らん
旋回スピードの速さというのは、速いライダーをやみつきにさせる魅惑があると思う
とはいえ、ハッホのストレートスピードはせめてワークス並みに引き上げてあげたいものだ

886 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 22:34:59.98 ID:HPRXhyEE0.net
まぁこれでヤマハが今の特性はそのまま殺さずにホンダやドカ並みの加速力と
トップスピードを手に入れてしまうと本当の意味で最強マシンになってしまう

887 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 22:37:53.98 ID:y4BfosYj0.net
ヤーマハは元々遅くないのだが?

888 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 22:38:38.35 ID:JVGCl+2t0.net
エンジンパワーにスランプは無いからな

889 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 22:41:11.71 ID:AGogRrbUa.net
ヤマハはロッシの勇退を密かに思ってるだろうな。
ビニャーレスとクアルタラロでワークス体制にしたいだろうに。

890 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 22:53:40.23 ID:VQW7rRKa0.net
>>880
タイム出したアタック見てたけど
コーナリングセクションでギリギリまで追い込んでた
ビニャーやロッシでは起きて無い前後タイヤが少しずつスライドしながら
ハイスピードでコーナリングスピードを維持してた

891 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 23:07:28.24 ID:DjULO9U+0.net
アレイシも頑張ってんなあ、ザルコよりKTMに向いてると思うが来シーズンどうすんのかねえ

892 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 23:17:20.59 ID:RBw6TUak0.net
>>886
過去アラゴンではさっぱりだったっけかヤマハ
それ考慮すると、もうトータルで最高レベルのマシンになってるんじゃないの
桑田とビニャーレスはトップ3の常連だし

893 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 23:18:55.50 ID:BqnRSgor0.net
ファビオがV4でも速さ出せるのかは疑問だな

894 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 23:19:53.26 ID:j7FfLuUF0.net
ヤマハは最高速を捨ててクロスレシオにしてるのではないかい。コーナー優先で。しらんけど。

895 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 00:00:28.23 ID:8/cPl7iD0.net
さすが兄者
遅いバイクを走らせたら天下一品

896 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 00:06:11.58 ID:Vc8J+MIja.net
アニ・エスパロガロって変な才能を持ってるな

897 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 00:09:31.03 ID:8/cPl7iD0.net
兄者は遅いバイクを乾いた雑巾を絞るかのように走らせる才能は誰にも負けない気がするが
だからと言ってRCVに乗ったとしてもタイトルは獲れないんだろなって気はするw

898 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 00:26:52.59 ID:Vc8J+MIja.net
>>897
ワロタw表現上手いな

899 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 00:28:15.00 ID:E2ztrNc00.net
最近ロッシの晩節感がすごいな

900 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 00:29:05.56 ID:jIrQZ8pp0.net
ヤマハはロッシを無視すればいいだけの話
それ以外の速く走れる奴の意見をまず聞くこと
それをしだして結果出てんだからロッシはもうだまって手だけふって走ってればいいんだよ

901 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 00:32:50.14 ID:4Q6m64N80.net
ザルコ追放食らった途端に相方が骨折とかなんの冗談?

ペドロサ復活?ザルコ復活?

902 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 00:32:51.17 ID:UjVxvikh0.net
ロッシはSBK行っても勝てなさそう

903 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 00:37:52.92 ID:qpeE6XhX0.net
>>900
末長く広告塔になってもらうためにワークスで半ば生涯契約してるのに
そんなことしたら本末転倒

904 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 00:38:07.77 ID:E2ztrNc00.net
でもロッシは最後に誰が乗っても勝てる!みたいなマシンに乗って欲しい
それでチームメイトに負けて引退。今のままでは何となくモヤモヤする

905 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 00:39:59.95 ID:qpeE6XhX0.net
ヤマハのマシンは十分早いし、チームメイトにもサテライトにももう負けてるから
明日引退でいいんじゃないの

906 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 00:51:32.08 ID:KE7dRqkpx.net
モンエナ偽ワークスをモルビデリとロッシ
ペトロナスをヴィニャと桑田でワークス化するよろし

907 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 00:51:51.27 ID:E2ztrNc00.net
ここでまたぞろマルケスだけが早いホンダ機の話に

908 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 00:51:54.45 ID:9cbX1x6W0.net
首切ったらヤマハのネガキャンしそうだし

909 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 01:01:21.29 ID:euGbMGRh0.net
>>902
うん、JRには絶対勝てないね。

910 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 01:01:46.16 ID:fMu5ZFFW0.net
イタリア語だからよく分からないけどマルケスは何か凄いらしい
https://www.gpone.com/it/2019/09/21/motogp/a-espargaro-credetemi-osservare-marquez-guidare-e-incredibile.html

911 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 01:18:09.86 ID:6qrLWCdD0.net
青木拓馬のマイクがおかしいのか今回すごい不快な音だった

912 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 01:54:57.50 ID:KWgBOyTM0.net
ロッシ大好きでロッシにべったり贔屓し過ぎて、ロレンソと全く口も聞かなかった辻さんが更迭されるというのに、
愛しいロッシ様はそれをおもっいきり歓迎してるというw

悲しいねぇww

913 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 02:09:06.01 ID:JPnR0fTUa.net
マルケスいないとホンダ弱くね?

914 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 02:31:13.60 ID:Q/VCGXVzM.net
>>913
結果としてホンダでWCもコンストラクターも取れるのでそれでいいんじゃよ
チームも取れれば言うことなしなのは間違いないが全体としては些細なことよ

915 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 02:37:54.64 ID:8HIZs5tt0.net
>>857
gpなんちゃらさんだろ、それw

916 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 02:51:17.53 ID:r4eDRZBu0.net
ロレンソさん、とうとうマシン批判初めたね
ミラーのほうが100倍マシだったかもしらん、もう一回ホンダにのせたって
https://pbs.twimg.com/media/CxKFSAvWEAUluZa.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Cl5x-dpWMAAnkVC.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Cl5yBcCWYAAjD05.jpg

917 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 02:55:20.96 ID:6qrLWCdD0.net
ホンダのコンストラクターの為にもロレンソ首にしろってw

918 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 03:06:46.31 ID:68MN6PGk0.net
ロレンソ「僕には契約がある」

919 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 03:06:46.78 ID:fMu5ZFFW0.net
>>917
コンストラクターは今のところ余裕でホンダだぞ
チームとは別

920 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 04:23:34.60 ID:Q/VCGXVzM.net
>>916
どこでマシン批判してる?
探したけど見つからんかったから教えて

921 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 06:18:34.62 ID:+a8ci/wbK.net
スズキ、ドカの失速もあり好調ヤマハの上位独占!
マルケス別次元だけどクラッチョ、中上、不調…
ロレンソ問題外
ペドロサ復活かw
ホンダの来年どうするんだよ

922 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 06:32:06.13 ID:+a8ci/wbK.net
>>920
そもそも批判できる状況じゃない!○独走中だし、怪我回復しなけりゃ引退あるかも…
ペドロサは良いNo.2ライダーだったよな
最後にKTMテストに行ったのはホンダのアンバサダー蹴る愚かな行為だと思うが

923 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 07:00:17.06 ID:2qyal7w50.net
リンスやクワッタがコーナーで頑張ってもマルケスはアクセル一ひねりでロケット加速する
コーナー攻める人は失敗するが、アクセル捻るだけの人は絶対に失敗しない

924 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 07:16:36.05 ID:qRA7A8Nwp.net
まあ、直線速い=レースで勝てるマシンではないけどな。
ホンダなんてマルケス以外上位に来れないし。

925 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 07:28:28.83 ID:fMu5ZFFW0.net
直4とV4でそれぞれ異なる特性のエンジンに基づいて作ってるんだから
直線が速いとか遅いとかそれだけで決まるもんじゃない
一昨年までのホンダなんてけっこう遅かったけどマルケス勝ってたし

926 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 07:55:15.94 ID:sB2fSKjt0.net
>>903
892はレース活動をビニャとクワタにやってもらいロッシは開発に関わらせるなと言っているんでしょ。ロッシはワークスカラーのサテライト車で十分

927 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 08:23:36.25 ID:pu/o/MTpM.net
>>892
ここ数年のヤマハは決してマシンが悪いわけじゃないからな、リザルト見たら1発でわかる

優勝できない理由?
ロッシに合わせるから、ビニャーレスが無能だからだろ

って数年前から言ってるけど、ここの住人は受け入れなかったけどな

928 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 08:48:42.22 ID:2qyal7w50.net
コーナーで10キロ速く走るより、直線で10キロ速く走る方が楽だということ

929 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 08:51:16.71 ID:0PnFz8S+0.net
>>909
京成舐めんなよ

930 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 08:52:00.16 ID:XPcWeThd0.net
コーナーの方がストレートより圧倒的に数が多いけどな
曲がらないマシンでコーナーを曲げるしんどさも考えようぜ

931 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 08:55:11.47 ID:K4RuN3dg0.net
ストレートが速くなるとブレーキングでの負担が大きくなる
結局はバランス

932 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 09:00:33.29 ID:0PnFz8S+0.net
>>892
いや、タイム差みるとマルケス以外の失速が大きくて相対的にヤマハが良くなってるように見えるだけ
だいたいロングストレートがあるのに最高速ランキングは下の方だしねヤマハ
レースでドカやKTMに蓋されると逃げられないパターン

933 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 09:01:19.76 ID:KWgBOyTM0.net
パワーあるより乗りやすいバイクのほうが速い、は30年以上前からGPの常識なんすけどね。

934 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 09:02:00.15 ID:0PnFz8S+0.net
>>931
あと、ストレートを伸ばすのとコーナリングを伸ばすのでは、フレームに対する設計思想も変えなければいけないから難しいところ

935 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 09:06:51.84 ID:2qyal7w50.net
パワーあるより乗りやすいバイクのほうが速いなら、マルケスは去年型のマシンに乗ってる

936 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 09:11:29.71 ID:KWgBOyTM0.net
>>935
マルケスは今年型乗りにくいて言ってないやん。

937 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 09:11:57.26 ID:0PnFz8S+0.net
パワーのあるバイクを乗りこなせば速い、が正解だろう
KC見てもそうだしマルケス見てもそうだ
あと、ドカパワーを得たドビが急にタイトル争いに関わってくるようになったし
その一方、乗りやすさNO.1のヤマハは今年1勝、去年1勝、2年間の勝利数たったの2つ

938 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 09:13:54.56 ID:0PnFz8S+0.net
>>936
バイクにおいて、
「曲がらない!気を抜くとフロントからコケる!」 = 「乗りにくい」

939 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 09:24:14.61 ID:KWgBOyTM0.net
>>938
そういってたね。んじゃ2019年のマルケスだけは速い。おそらくネガティブ面を補っているのだろう。
それでも数十年前からパワーあるより乗りやすいバイクのほうが速いというのがGPの常識というとは変わらない。
パワー落として速くなった事例やパワー上げて遅くなった事例のほうが圧倒的に多いんだから。
2019年のマルケスが特異なだけ。

940 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 09:35:55.93 ID:EDRxYIl9d.net
んじゃあ、今の成績見る限りヤマハは全然乗りやすく無いってことになるね

941 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 09:50:57.50 ID:qRA7A8Nwp.net
ヤマハはライダーの問題なのでは?
ファビオがいかに才能あろうとも、ワークスが一年目のサテライトに負け続けている現状はライダーの責任だと思うよ。ビニャーレスは一回勝ってるけど、安定感なさすぎるし。

942 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 09:53:44.89 ID:KWgBOyTM0.net
>>940
遅くは無いでしょ。
同じようなスピードならコーナーが速いよりパワーがあるほうがレースでは有利。
これもはるか昔からのGPの常識。

943 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 10:00:59.86 ID:KWgBOyTM0.net
それにヤマハの場合はレースになると問題が出ること多いからパワー云々の前にレース距離で乗りやすさが安定してないてことなのかもね。
そういう意味で乗りにくいと言えるかもね。

944 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 10:04:25.84 ID:EDRxYIl9d.net
>>942
まずはポイントスタンディング見てみなよ
おせーじゃん

945 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 10:10:13.88 ID:XPcWeThd0.net
ある種の人はどうしても46は遅いマシンに乗っていることにしたがるね

946 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 10:24:02.43 ID:Z4Gewvmi0.net
VR46はモルビデリと互角の接戦繰り広げてる時点でね
もうサテで走ってくれや

947 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 10:24:12.15 ID:2qyal7w50.net
クアッタのマシンが10キロ速かったら、どう考えてもマルケスより速い

948 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 10:27:15.76 ID:Z4Gewvmi0.net
ヤマハのマシンが桑田の武器であるコーナーのスピードを生かしつつ最高速を10キロも上げるなんて無理でしょ

949 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 10:28:25.47 ID:6JyMcwBR0.net
>>947
直線で10km/h速くなったらラップタイムがどれだけ縮むか
考えた方がいいよ

950 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 10:29:57.30 ID:76jx7YHJ0.net
>>948
今年迷走してるけど、去年のドカはそれに近い感じになってきたんだけどね

951 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 10:31:34.35 ID:KWgBOyTM0.net
クワルタラロの場合はそもそもエンジンパワー絞ってあるからその気になればパワー上げることは技術的には可能。
運用上無理なんだろうけど。

952 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 10:33:51.29 ID:0PnFz8S+0.net
MotoGP初年度からザルコや桑田は、PPと表彰台を複数回獲得
フォルガーですら初年度に2位獲得
ヤマハが一番乗りやすいということは結果に出てる
だが、パワーをコントロール出来るようになったドカや、テクニックでパワーを支配するマルケスには歯が立たない
この2年間のヤマハの勝利数はたったの2回
乗りやすいバイクは、レースでは必ずしも速いとは言えないことの証拠

953 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 10:38:27.29 ID:cflOaS9l0.net
少なくともここ数年は
ホンダは主にライダーのおかげでチャンピオンになってる
ヤマハとドカティは主にライダーのせいでチャンピオンになれていない
その他は全体に底上げして下さい
そんなイメージだな

954 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 10:39:31.50 ID:KWgBOyTM0.net
>>952
ワンラップで乗りやすいバイクがレースでも乗りやすいとは限らない、だと思うよ。

955 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 10:48:00.88 ID:9cbX1x6W0.net
ヤマハがちょっとマシになると急に目立たなくなるドビツィオーゾさん…

956 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 10:48:07.25 ID:0PnFz8S+0.net
>>954
レースで乗りにくいバイクでルーキーたちがベテランワークス勢を差し置いて表彰台を複数回獲得するのは至難だと思う
普通にレースでも抜群に乗りやすいと考える方が合理的
ブラッドリースミスですらテック3ヤマハ時代に2回も表彰台登ってるし

957 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 10:53:31.74 ID:KWgBOyTM0.net
>>956
その乗りやすい状態がレース通じて維持されないから途中で失速したり、終盤に向けてペースが上がったりして結果は悪くないけど勝てないんでしょ。

それはレースでは乗りにくい、と言っていいでしょ。

958 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 10:57:04.07 ID:KE7dRqkpx.net
ヤーマハは早熟型やね
成長力に欠ける

959 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 10:57:05.83 ID:cflOaS9l0.net
ところで今年のマルケスは予選で異次元の走りをすると勝てないってパターンがあるから今度こそクワタの初優勝が見られると思ってる

960 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 10:59:57.77 ID:4Q6m64N80.net
んな事言い出したらロッシだって過去にバイクより自身の実力でWCになってること証明したし
ドカは前半では最強バイク言われてたのに後半この体たらく

961 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 11:02:00.79 ID:0PnFz8S+0.net
>>957
レースでコーナリングの強みを封印されることは「乗りにくさ」に直結するとは思えないが
乗りにくいバイクでルーキーがマルケスと争うのは無理
乗りにくいバイクで2位〜5位を埋めるのは無理

ヤマハがとにかく乗りやすいバイクであるのは証明されてるのに、「乗りにくい」というレッテルを貼ろうとする魂胆は何よ?

962 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 11:06:25.60 ID:KE7dRqkpx.net
中上さんもヤーマハなら一桁常連くらいは逝けるかも
でもヤーマハだと実力で枠確保しなきゃならんのな

963 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 11:07:44.82 ID:KWgBOyTM0.net
>>961
ワンラップで乗りやすいことは否定してないけど?
でも予選やFPで好調だったのにレースだと沈む選手が多いからレースでは問題あるんでしょ。レッテルでもなんでもなく事実。

964 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 11:12:35.48 ID:0PnFz8S+0.net
>>963
沈む=乗りにくい ではない

君のさっきからの「これは事実」とか「と、言っていい」は全て間違い
昔からライダーのコメントでM1は乗りやすいということは証明されている
これこそが事実

965 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 11:12:45.41 ID:2qyal7w50.net
能書きはいいから馬力上げろヤマハとスズキ

966 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 11:13:55.14 ID:ArGfG5Dur.net
同じような議論が幾度と無く繰り返されているけどどんどんレベルが下がっていってるな

967 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 11:14:56.82 ID:KWgBOyTM0.net
>>964
「スタートからレース通じてずっと乗りやすくフィーリングは最高だった」と勝てなかったヤマハのライダーが言ってるの聞いたことないけど?

968 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 11:15:21.07 ID:PsfS+emR0.net
マルケスが今年のマシンは体調100%じゃないと厳しいって言ってるな
だが、100%にするのがライダーの責任だとも(ロレのことだろう)
今年のマシンはポイント掴めば最強マシンだとも
ロレとクラッチローにお前らの能力の問題だろってことかな

969 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 11:20:53.52 ID:KWgBOyTM0.net
>>968
こういう言わなくていいマウントちょこちょこ入れるのはなんでなんどろうね。コース上で圧倒してるんだから余計なこと言わなきゃいいのに。

まあ、同国人ライバルは気に入らないてことなのかね。逆に相手にもされてないヴィニャあたり悲しいね。

970 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 11:23:41.23 ID:LAHJ32qa0.net
もう脱臼しなくなったし体調も完璧なんだろう
FP4のロングランペース見るとぶっ千切りだなこりゃ

971 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 11:26:57.09 ID:qRA7A8Nwp.net
ロレンソへのマルケスの塩対応見るたびに、15年のロッシの「マルケスはロレンソのサポートをしている」という口撃が言いがかりでしかなかったな…という気持ちになる。

972 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 11:31:30.05 ID:LXtCF/yw0.net
そもそも、Q2ですら本気出してなかったもんなぁ
最速だったラップだって、いつもの鬼気迫る感じは全くなかった
宮城さんも、ビニャに追い付かないように緩めてる、間隔空けてるって言ったらそれがポールタイムだった
俺も宮城さんと同じように感じてた、次のラップで勝負するために距離計ってるなって

973 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 11:31:53.90 ID:0PnFz8S+0.net
>>967
加速で負けてるという明らかな欠点があるんだから、そこを指摘するのに決まってる
当然ながら、加速で負ける=乗りにくい ではない
君の頭の中は独自の脳内論理で組み立てられてるみたいだから、いちいち教えるのも面倒になってきたよw

974 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 11:36:44.54 ID:sryCL0Zz0.net
そういや昔に芳賀がホンダ移籍動いてたけど
ヤマハと揉めるの嫌だから断られたって話が
サイクルサウンズのニュースに載ってたな

975 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 11:41:27.48 ID:/VD5ve/SM.net
>>358
ホンダで監督やってるAoHさんも、250のタイトル獲るまでにメーカー変わってるね。
MotoGPでFTRカワサキに乗ったのはホンダの都合だろうけど。

976 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 11:47:37.05 ID:7agfDSWc0.net
ロレンソさん
「コーナーの進入と出口と中とブレーキングで感触が無い」そうだ
来年無い話が進行中と見た

977 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 11:47:44.99 ID:KWgBOyTM0.net
>>973
数十年に渡るGPの常識を今年だけ見て君が思い付いた脳内理論だけで覆そうというのは無理があるよ。
まあ、その無理にはもう自分で気付いてるみたいだけどね。

978 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 11:50:09.94 ID:0PnFz8S+0.net
>>977
GPの常識w
それお前の頭の中で作ったやつじゃんw
なんでそれが通用すると思った?

お前の頭の中のファンタジーはどうでもいいよ。現実見ようぜ現実を
クラッチローもM1が一番乗りやすかったと言ってるし。現にM1時代の年間ポイント獲得数を超えられないしね

979 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 11:52:09.57 ID:2qyal7w50.net
同じマシンでやってるMOTO2を見れば
マシンの差なのは明らか

980 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 12:00:57.09 ID:KWgBOyTM0.net
>>978
クラッチローがとかスミスがとか言ってるが
ドビがよくいうように以前乗ったマシンでも一年変わればマシンのホントのことなんでわからない。
クラッチローは「自分が乗っていた時のM1」の話をしてるだけ。

全く無関係の話しでイキらないでw

981 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 12:04:03.85 ID:vxv2USLo0.net
やめましょうよ!喧嘩やめましょうよ!ラブ&ピース!愛だよ愛!喧嘩なんかやめようよ!

982 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 12:05:13.23 ID:0PnFz8S+0.net
>>980
現実逃避もほどほどになw
なんなら最新の桑田のコメントでも見てみれば?
「自分はこのバイクでフィーリングが悪かったことは一度も無い」
つまり、乗りやすいってこと

お前の脳内妄想よりも、現役最速ライダーの一人の生のコメントを信じるけど俺は
たぶん、お前以外の全ファンもそうだろうな
まさか今度は「フィーリングが良いのと乗りやすさは関係ない」とかアクロバティックな屁理屈こしらえてくるんじゃないだろうな?w

983 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 12:10:07.18 ID:0PnFz8S+0.net
このスレには「GP界の常識」と言ってはばからない老害が住んでるようだね
現役ライダーのコメントは無視して「GP界の常識」という存在しないものを信仰してる
ちょっと怖いね

984 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 12:13:48.11 ID:HfsGgHtn0.net
>>941

>ワークスが一年目のサテライトに負け続けている現状

ウィスキーと同じで2年目のフレームの方が熟成されて
速くなります。

985 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 12:16:33.98 ID:2qyal7w50.net
今日マルケスは路側帯の凸凹で転ぶだろう

986 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 12:20:13.02 ID:FGrhWmCB0.net
>>985
そこからレース復帰してトップに返り咲くくらいしそうな今ウィークのマルケス

987 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 12:23:45.30 ID:KWgBOyTM0.net
>>982
そのコメント、クワルタラロだけやね。で何勝してるの?

988 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 12:26:36.17 ID:LYDhi66K0.net
>>984
クワタのバイクは今年型だろ?

989 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 12:29:20.95 ID:i4zqCBqw0.net
>>986
そして46はボテっと転んで地団駄を踏む977

990 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 12:30:50.19 ID:9cbX1x6W0.net
ルーキーからおじいちゃんまで誰でも乗りやすくて勝てないバイクです

991 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 12:35:53.67 ID:KE7dRqkpx.net
○以外には勝てるだろ

992 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 12:37:28.40 ID:i4zqCBqw0.net
マルケスが化け物なだけで、いなけりゃビニャーレスとクワッタが無双してるな

993 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 12:38:18.42 ID:+Pw3TfV+r.net
次スレ立てたよ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 365●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1569123439/

994 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 12:38:41.59 ID:vTXRKkDA0.net
最近の結果だけ見ればマルケスいなけりゃヤマハが最強でホンダが4強最弱まであるからな
マルケスとかいうぶっ壊れはバランス調整するべき

995 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 12:46:29.12 ID:BucDgmXf0.net
>>994
06までのロッシさんもそんな感じだったよ…

996 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 12:47:01.22 ID:8/cPl7iD0.net
誰かがいなけりゃ他が最強とかって
タラレバにも程がある

言ってて虚しくないか?ww

997 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 12:47:53.04 ID:+SMu7Ads0.net
>>969
よくよめよバカ
マルケスは別に誰も批判してねーだろ

998 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 12:52:13.04 ID:vhkOofFl0.net
ヤマハは電制規制で殺されたメーカー

999 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 12:55:44.63 ID:KWgBOyTM0.net
>>997
そうか?ケガおして出てるライダー全てを否定してるやん。

1000 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 12:57:17.75 ID:M6x29f4E0.net
>>988
今年型だけどエンジンは桑田だけ上限回転数が500回転低い
アップデートはカーボンフォークになった位で他はなし
って感じ

1001 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 12:58:29.09 ID:i4zqCBqw0.net
>>996
バイクの速さの話してるからな
キミ論点がズレてるよ

1002 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 12:59:36.99 ID:0PnFz8S+0.net
>>987
お前って鳥頭?というか、根本的に頭わるいだろ?

俺の主張忘れたの?乗りやすいからと言って勝てるわけじゃない
だからクアルタラロが勝ってないのは当然のこと
お前が「乗りやすいバイクが勝てるバイクなのはGP界の常識」って言ってんだよ

1003 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 13:00:48.22 ID:+SMu7Ads0.net
>>999
お前って仕事できない奴の典型だろ

何でも自分の都合のいい様に曲解して
仕事の出来ない自分を正当化

マルケスは正論を言ってるだけ

その言葉を曲解するのは
お前が「マルケスを嫌ってる」からだわ

1004 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 13:02:38.59 ID:8/cPl7iD0.net
>>1001
実際にホンダが勝ってるんだから
それを抜きに語ってもタラレバだろうにww

君は馬鹿なのか?

1005 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 13:04:35.22 ID:KWgBOyTM0.net
>>1002
そりゃ勝ててないクワルタラロがいう乗りやすいは勝つために必要なレベルの乗りやすさじゃないからな。
その点スミスもクラッチローも同じ。

1006 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 13:05:41.53 ID:0PnFz8S+0.net
>>1005
で、お前は何勝してるの?
クアルタラロよりお前の意見が正しい根拠を示してくれお爺ちゃん

1007 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 13:06:06.95 ID:KWgBOyTM0.net
>>1003
お前は俺の文を読めてないね。正論だけどいう必要ないと言ってるのよ。ただのマウントになってる。

1008 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 13:06:31.49 ID:0PnFz8S+0.net
1000ならID:KWgBOyTM0はバイク事故起こして死ぬ

1009 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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