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●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 366●

1 :音速の名無しさん :2019/10/04(金) 17:53:19.47 ID:6bevfToo0.net
!extend:on:vvvvv:1000:512
●●●●●  実   況   厳   禁   !  ●●●●●
 モタスポ板の存続に関わります。
 レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めてください。
 (下記モータースポーツ実況板でどうぞ)

【質問は基本的にこちらで】
(゚*゚)アナルーの2輪ロードレース質問室 その15(゚*゚)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1300228264/
【実況はこちらで】※専ブラ必須
http://same.ula.cc/test/p.so/hayabusa.2ch.net/dome/
【バイク板テンプレサイト】
motogp2ch @Wiki http://www11.atwiki.jp/motogp2ch/

!extend:on:vvvvv:1000:512
スレ立ての際に本文1行目に↑をコピペして下さい。
>>970が次スレを立ててください。
無理な場合は速やかに宣言しでください。


※前スレ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 365●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1569123439/

-
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2019/10/04(金) 18:01:26.61 ID:32FOGWyx0.net
>1乙
ロレンソ9位

3 :音速の名無しさん :2019/10/04(金) 18:10:06.09 ID:DFEeIYPm0.net
ナカさんは1桁フィニッシュ期待

4 :音速の名無しさん :2019/10/04(金) 18:56:25.78 ID:tEUfuqDQ0.net
>>1


5 :音速の名無しさん :2019/10/04(金) 19:16:00.63 ID:nqAx9Hqqp.net
高井幾次郎

6 :音速の名無しさん :2019/10/04(金) 19:18:00.23 ID:8t/e2G2Dr.net
高橋国光最強説

7 :音速の名無しさん :2019/10/04(金) 19:23:48.12 ID:BBb994Gz0.net
マルケスのハイサイド動画コマ送りで見ると、
ハイサイド起きる直前はリアタイヤが \ を向いてるのに、その0.1秒後は / を向いてる

https://www.motogp.com/en/videos/2019/10/04/marquez-suffers-enormous-fp1-crash-at-buriram/311343

の 34.63秒と 34.73秒の位置

8 :音速の名無しさん :2019/10/04(金) 19:26:46.57 ID:nqAx9Hqqp.net
クアルタラロ
クワッタハッホ
ベッテル
フェテル
ロズベルグ
ロズベリ

9 :音速の名無しさん :2019/10/04(金) 19:27:20.15 ID:5q9c5zwG0.net
>>7
マルケスハイサイドの原因はバックストレートでライン外してタイヤにゴミが付いてからのスリップだってさ

10 :音速の名無しさん :2019/10/04(金) 19:39:16.11 ID:3rVgE9Xnr.net
桑田
カタラーロ
カローラU

11 :音速の名無しさん :2019/10/04(金) 19:40:12.27 ID:32FOGWyx0.net
レースウィークなのに、夜落ち着いたころに何もやってないのは寂しいな
やっぱヨーロッパラウンドが最高

12 :音速の名無しさん :2019/10/04(金) 19:53:59.83 ID:PdRo4hM4a.net
>>1
乙です

なんか最近連投とかスレ立てで規制多いね

13 :音速の名無しさん :2019/10/04(金) 19:55:22.98 ID:Y/RIGzRZd.net
>>9
それであんなになるのか
怖いな

14 :音速の名無しさん :2019/10/04(金) 20:24:31.06 ID:7JBRGHSF0.net
>>11
ゴルフとかラグビーとかバレーとかいっぱい録画消化があって暇ないで

15 :音速の名無しさん :2019/10/04(金) 20:28:36.32 ID:NOFJZOdn0.net
1おつ
ナイスや

16 :音速の名無しさん :2019/10/04(金) 20:49:25.34 ID:ckrA2qHU0.net
>>7
確かにタイヤの角度が変に見えるけど、
正常な時でも同じように見えるよ
カメラせいじゃないかな

17 :音速の名無しさん :2019/10/04(金) 21:57:52.83 ID:v22GDuGY0.net
>>10
俺には最初カダローラに聞こえてオッ!と思ったわ

18 :音速の名無しさん :2019/10/04(金) 22:33:09.67 ID:RGcqQ8dIa.net
兄贔屓?エスバロガロさすが

19 :音速の名無しさん :2019/10/04(金) 22:48:32.75 ID:T6SvXVia0.net
派手に飛んだな、レイさんをツイッターで馬鹿にするからだ
https://pbs.twimg.com/media/EGBqBbUU8AEG4ZV.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EGBC2aMXYAAxsGT.jpg

20 :音速の名無しさん :2019/10/04(金) 23:05:40.58 ID:48NuZmxHd.net
>>19
前スレのコレみたいだw

https://youtu.be/kduluAXvlPY

21 :音速の名無しさん :2019/10/04(金) 23:32:26.46 ID:RQx6R4Qx0.net
今夜あたりから、急に体調崩してドクターストップとかになるといいんだが・・
このままだと、タイでタイトル決めちゃうだろ?

んで検査の結果、蚊に刺されてデング熱でしたとかって落ちでさ

22 :音速の名無しさん :2019/10/04(金) 23:48:30.33 ID:7JBRGHSF0.net
>>19
レイを何て馬鹿にしたの?

23 :音速の名無しさん :2019/10/04(金) 23:50:19.08 ID:hLQeXDH20.net
マルケスがいないレース観ても、マルケスがいたら独走だったかもなあと思うとちょっと白けない?
モテギでの戴冠を見たいならドビに頑張ってもらわないと

24 :音速の名無しさん :2019/10/04(金) 23:55:02.34 ID:7JBRGHSF0.net
マルケスの不幸を願っている黄色いヤカラが大勢いるからなあ

25 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 00:10:22.86 ID:xSsVoOZYd.net
>>1
乙です
>>23
今回も無理っぽい…

26 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 00:21:47.79 ID:rxmdbPs00.net
>>24
イエモンはさもしいよな

27 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 00:50:05.36 ID:dI8FZvqn0.net
國井君、正式にチームアジアからの参戦が発表されたな
これで来期はMoto3クラスに日本人が6人参戦する事になるのか

28 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 02:13:57.16 ID:LQGcQ/OQ0.net
あんな激しい転倒でもケガしない所がマルケスが神の子と言われる所だわな
ロレンソやクラッチはあれと同じような転倒で骨折しまくってるのに

29 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 02:33:37.78 ID:4xFsIn2v0.net
骨太マルケス

30 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 02:35:51.63 ID:uVVeHQo00.net
マルケス「タイでタイトル決めタイ」

31 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 04:13:26.06 ID:rOwVEZLD0.net
マルはあざだらけらしいから100%じゃないだろうし無理しないだろうね
好調ヤマハ4人とドカ2人と絡めば面白いレースになるかも
天気も不確定要素だし

32 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 08:20:49.45 ID:+ISpr24l0.net
ロッシ、最強のライバルを称賛「マルケスは“ほぼ完璧なシーズン”を送っている」
直後に転倒

マルケスは褒められて動揺してしまった

33 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 08:35:35.50 ID:aqjVSMd20.net
マルケスはあれだけ派手にコケても大怪我しないとは
頑丈人間か!

34 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 08:38:57.45 ID:7iULfpxa0.net
○のFPでの転倒は毎度のこと
とはいえ危ねえなぁ
https://twitter.com/i/status/1180158735680974848
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35 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 08:40:37.99 ID:+ISpr24l0.net
全力で走れないマルケスはクラッチローと変わらない

36 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 08:41:49.71 ID:OMYB2Vgx0.net
本当は微細骨折とかあるかも知れないね
でも同業ライダーの心を折るために出走
もう帝王マルケスの前ではみんなが卑屈になってしまう

37 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 08:43:05.07 ID:7zUeeu0h0.net
>>32
今更ロッシの発言なんか気にもするかよ

38 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 09:06:32.05 ID:6afASAFt0.net
知り合いのサンデーライダーは8耐とかで大怪我してるけどGPライダーは転びかたも上手いんやな

39 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 09:15:47.69 ID:+ISpr24l0.net
>>36
おれもそう思う
タイトルが決まってから欠場とか

40 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 09:46:54.31 ID:uVVeHQo00.net
マルケスがタイでタイトル決める条件って↓これであってる?

ドビちゃん マルケス
0        14位
15位      13位
14位      12位
13位      11位
12位      10位
11位      9位
10位      8位
9位       7位
8位       6位
7位       5位
6位       4位
5位       4位
4位       3位
3位       2位
2位       1位

41 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 11:06:09.80 ID:i6W58nEmM.net
はよタイトル決めて!>マルケス
残りレースは、桑田初勝利、ロッシとロレ復活、中上さん自己最高位を目当てに見る!

42 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 11:09:27.49 ID:dzsnTiOa0.net
ヤマハ機はもっとパワーが必要か?
クワタ「実は、そうでもないんですよ。正直なところ、今のままで戦闘力は高いと思うんですよね」

ロッシさん…

43 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 12:18:33.31 ID:UdsadIWg0.net
大雨
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1180315900412645376/pu/vid/640x352/RCQHxtF-7EiolxNW.mp4

44 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 12:33:50.45 ID:PmZ2sDUq0.net
FP3始まってるよ

45 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 13:04:59.59 ID:o1N71xIBM.net
>>19
別に馬鹿にしてはないぞ
レイが自分の転倒シーンに「僕がマルケスだったら転けてなかった」みたいなコメントつけて投稿して、それにマルケスが「僕でも無理だよ」みたいなリプしただけだ

46 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 13:07:16.32 ID:o1N71xIBM.net
>>34
少しズレてたら縦回転するバイクと絡んでたのか……

47 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 13:15:17.39 ID:5xaTqO9Za.net
小椋いいな

48 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 13:17:05.84 ID:424JE2C3a.net
マルケス、FP1で激しく転倒もタイトル獲得に影響なしか。大きな怪我なく「痛みはあるが大丈夫」
https://www.as-web.jp/bike/529110?all

49 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 13:17:06.67 ID:KHUurtyu0.net
>>ドビ
>>ライダーには2種類のタイプがあると思うんですよ…1つは転倒で被った問題や痛みを隠れみのにするタイプですね。
>>それが制限になってしまっていると公言するわけです。

ロレンソさん・・・・・

50 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 13:21:31.57 ID:OMYB2Vgx0.net
>>42
桑田はそもそも今でも回転数の制限かかってるからな
今より馬力が欲しいというより、ワークス同等のリミットで使わせてもらうのが先だろうしな

51 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 13:22:08.21 ID:1xPx6us80.net
>>49
ドビ自身は「常にバイクに問題あると主張して隠れ蓑を作ろうとするタイプ」だよな。

52 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 13:26:26.91 ID:KHUurtyu0.net
>>51
ドビはドカではチームメイトに負けで終わったシーズン無いからなぁ

53 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 13:30:14.78 ID:1xPx6us80.net
>>52
負けそうなライバルはドカでの経験積む前に上手く追い出してるからね〜。実はレギュラーじゃないテストライダーより遅いのバレて真っ青で言い訳してたねw

54 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 13:33:07.79 ID:0Ong4+39d.net
そういえば21年はドカワークス二人ともペッコとホルヘ入れ換えるて話あるそうで。

55 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 13:36:56.98 ID:KHUurtyu0.net
>>53
ドビに追い出されるも何も巨額な契約金貰ってツーリングしてたんだから
クビになって当然じゃん

56 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 13:40:12.67 ID:1xPx6us80.net
>>55
ホルヘはクビじゃないよ。勝利を受けて社長が引き留めようとしたら先にホンダと契約済ませてた。

あと自分より速いから悪口言いふらしてイアンノーネ追い出した手腕も見逃せないw

57 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 13:48:00.64 ID:pXVrI6xa0.net
>>34
なんでこれで大怪我しないんだろ、軟体動物かな
ホルヘさんなら1ヶ月入院コース

58 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 13:48:14.82 ID:KHUurtyu0.net
>>56
クビだよ
ロレンソに隠そうともせずにロレンソの後釜を探し初めて
ロレンソはインタビューで残りたいアピールしてたんだから

で諦めて移籍先を探し始めてのレプソルだから

この話になるとロレンソ信者は作り話を始めるけどなw

59 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 13:50:01.08 ID:xSsVoOZYd.net
>>49
ビッグマウスどびちをーぞさんは1回でもタイトル獲ってから言いましょうねw

60 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 13:52:17.49 ID:xSsVoOZYd.net
>>58
ジジは残留させたがったがそれ以外が契約の延長を望まなかった


が正確なトコだね
まあどっちにしろドカは賑やかしのチームから脱却するにはKC並みの選手が来ない限りどうにもならなくなったわけで

61 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 13:57:41.30 ID:40Lx82Pfp.net
バニャイアは18年型でルーキーだから仕方ないところはあるけど、ここまで全く空気なのになんか妙な優遇さがあるよね。シーズン前から来年にワークスマシン供給されること決まってるし、成績とかみないで良いのか?

62 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 14:14:09.45 ID:lk68aOux0.net
タイGPのmotogp解説は岡田か
宮城よりはマシだけど原田が良かったな

63 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 14:37:06.27 ID:+ISpr24l0.net
最初小倉愛だと思ってた

64 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 14:37:08.44 ID:7zUeeu0h0.net
ドビはミシュランの使い方はマルケスの次くらいに上手いし、悪いライダーではないんだけどね
17年18年と明らかにオートバイの優位性がありながら勝てなかったところで底が知れていると言うか

ロレンソの離脱に関してはドメニカリの独断でスタッフも反対じゃなかったっけ?
まあ馬鹿な判断したよねとは思う

65 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 14:44:57.08 ID:qI0lmUzs0.net
>>59
キングドビやぞ!!

66 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 14:48:53.30 ID:+ISpr24l0.net
クラッチローの事だろ
こみよがしにサロンパスを見せびらかす

67 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 14:59:52.89 ID:KHUurtyu0.net
>>64
スタッフはペトルッチ推しだったね
引き止めたのはジジだけ

68 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 15:15:12.12 ID:4xFsIn2v0.net
クラッチローは怪我よりもバイクのせいにするタイプなんで
https://jp.motorsport.com/motogp/news/crutchlow-honda-has-embarrassing-out-lap-handicap/4552892/

69 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 15:26:50.40 ID:aOk2x0/Zx.net
>>42
てゆーかロッシさんが
ホンダからヤーマハ逝ったときの
台詞と同じやん

70 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 15:35:18.69 ID:qI0lmUzs0.net
>>68
どんだけバイクのせいにしても、この8年間でマルケスとKCで6回もタイトル取ってるバイクなんだけどなw
無冠で終わったけどペドロサだって何勝あげたことやら

71 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 15:39:06.67 ID:iEUCcGr50.net
>>66
クラッチローの個人スポンサーになる久光製薬を想像した

72 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 16:03:10.80 ID:HBNATTRsM.net
今年ってまだFtoFレースって1度もなかったよね??
去年はあったっけ?
中上くんが乗り換えやってる印象がない

73 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 16:51:34.56 ID:kDvoyJO40.net
>>45
馬鹿にどころかリスペクトしてるじゃん
>19の捏造かよ

74 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 16:52:24.21 ID:+ISpr24l0.net
ヤマハが表彰台独占の流れだな

75 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 16:55:53.98 ID:+ISpr24l0.net
サイドカーかっこいい

76 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 16:58:51.56 ID:Rt+ZxnXC0.net
みんなターン5でコケ
クワタのコケは珍しいな、ロッシも以前はなかなかコケなかったが今シーズンはちょっと目立つ
ビニャは滅多にコケないのはほんといい点

モルビデリとミルは着実に成長してて頼もしい

77 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 17:13:18.71 ID:4xFsIn2v0.net
リンスがまったく目立たなかったな

78 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 17:14:48.28 ID:HBNATTRsM.net
ヤマハはコケてもエンジン止まらないの?
コケたら燃料カットするもんじゃないのか??

79 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 17:15:56.21 ID:KHUurtyu0.net
>>78
ドカも止まらない事が多いよね

80 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 17:48:24.42 ID:M0aRxBkG0.net
ヤマハ
ヤマハ
マルケス
ヤマハ




ヤマハ

81 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 17:58:29.93 ID:Rt+ZxnXC0.net
テツタサーン、ヘルメット後部にサーフィンしてるカンガルー?のイラスト入れてるんだなw
マルティンのスタッフと握手してた、なかなか存在感でかくなってきた

82 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 18:02:08.68 ID:HBNATTRsM.net
>>79
コケてるのに後輪回ってるの怖いよね

83 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 18:16:00.35 ID:QuAsmrVvM.net
押しがけをオフィシャルが手伝うのを禁止しろ。
そして、キックペダル装着を必須!

84 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 18:41:26.99 ID:n7nKLPkg0.net
マルケスは去年のアルゼンチンで押しがけ成功してたな

85 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 18:56:54.59 ID:CL0R9qP40.net
押しがけといえば今年のMoto2は転けて押しがけしてもなかなかエンジンが掛からなくて
ほぼ転けたらアキラメロン状態だよな

86 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 19:09:02.45 ID:I7r3HKNOr.net
>>64
ドビは良いキャラだし、速さも十分あるんだけど、ホンダワークス追われるだけあってエースとして何かが足りてない、チャンピオンになるのに何か足りてないんだよな

87 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 19:27:18.57 ID:+ISpr24l0.net
>>86
毎日ヒゲを剃ったほうが良い

88 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 19:31:08.01 ID:uVVeHQo00.net
>>87
ペトルッチ「毎日剃ってるんですけど・・」

89 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 19:40:33.44 ID:qI0lmUzs0.net
ペトルッチは走行中にメットの中で剃らなきゃ駄目w

90 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 19:42:55.72 ID:UgzI4qv90.net
朝剃っても夕方にはヒゲ濃くなってるやつだろなペトルッチ

91 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 19:44:03.69 ID:tRM28feId.net
ロッシは首でいいだろ

92 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 19:51:28.64 ID:CL0R9qP40.net
直線長くてオーストリアみたいにドカ向きのコースなはずなのに
エンジンパワーに劣るヤマハにポール取られるとかコーナーリングが
それだけ酷いんかね

93 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 20:05:22.43 ID:kYTooI/td.net
コーナリングのスズキの確変は終わったのか?

94 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 20:30:25.88 ID:D5+H7Fmi0.net
ゴテゴテパーツ付けすぎてストレートではホンダに負けコーナーではヤマハとスズキに勝てない
しかもコケたりちょっとアイドリングしてると燃えるぐらい限界まで切り詰めてる

もうこれ根本的な改良しないと勝てないだろ

95 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 20:54:03.19 ID:qI0lmUzs0.net
>>93
今のスズキって、コーナリングマシンというより小回りが効くバイクって感じ

96 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 20:58:33.59 ID:9gTF9G8B0.net
>>93
はい。元のポジションに戻りました。

97 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 21:18:11.95 ID:4xFsIn2v0.net
この前ドヴィがクワタに巻き込まれた時はマシンからすぐ火が出たけど
マルケスのマシンはあれだけ激しく転がっても燃えなかったな

98 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 21:26:52.39 ID:Pxc8zlt/0.net
あれはガス満タンだったからでは

99 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 21:27:59.06 ID:KHUurtyu0.net
量がどうこうってより
引火しやすいって事が問題だね

100 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 21:31:28.16 ID:xv1qBXRT0.net
>>95 あーわかる気がする
ハンドリング全般はヤマハの方が上だけど、コーナーを軸にした武器はスズキが一枚上手

101 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 21:34:36.91 ID:ZmCod2V00.net
>>83
キックじゃかからんわ

102 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 23:24:16.96 ID:XRzwgK+sM.net
>>101 >>83
400cc単気筒のSRや450cc単気筒のオフロード車でもキックで
エンジンかかるんだから、1000cc四気筒ならもっと楽にかかんね?

103 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 23:31:23.89 ID:rvzjS0cM0.net
>>102
圧縮比…

104 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 00:01:53.44 ID:bKxwL4N30.net
デコンプ知らない世代か?

105 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 00:04:04.66 ID:/kJvEpETd.net
ロレンソが優勝って夢を見た!

106 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 00:09:46.97 ID:/C5Y31tH0.net
>>94
でももう手を入れてアドバンテージ稼げるレギュレーション残ってなくね?
あ、チャンピオンライダーはドカテイに乗らなきゃいけないルールにしちゃえばいいのかな

107 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 00:13:51.05 ID:wPIkY4Jka.net
>>105
いた?

108 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 00:27:41.70 ID:pBQGlFjw0.net
>>92
確かにヤマハはパワーが少ないと言われているが、ここ数年コーナーの脱出加速が悪かった。
ビニャもヴァレもトラクションが足りない、タイヤ摩耗がひどいと訴えていた。
そこを単純にパワーで解決しようとして昨年はエンジンが難しくなって結果、迷走。
ここ数戦は何かが改善されたのか全体的に上向きで加速が良くなっていてヤマハ4台全車がそこそこ好調。

109 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 00:49:22.10 ID:bJSQd9Hwr.net
冗談抜きにヤマハは来季どうすんだ?
これだけワークス二人より速くて結果を残してるクワタラーロを放っておくわけにもいかないだろうけど、ワークス二人をどちらかクビにするわけにはいかなさそうだし。成績から言えばロッシoutだけど

110 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 02:27:57.31 ID:f2Xb0dSS0.net
イタリアのメディアだとロッシが20年で辞めることはあり得ないらしい

111 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 03:05:02.40 ID:GvG3rkG+0.net
>>108
2017にミシュランに合わせてトラクション増したフレームとそれに合わせたエンジンを投入
ビニャーレスは連勝するがロッシは乗りこなせずにロッシのリクエストでタイヤ〜フレームの順で変更する。このフレームは16仕様に近いもので17エンジンとの組み合わせでは当然トラクションに問題がでるが共通ECUでは制御しきれず、電制ガーと大騒ぎ迷走が始まる
2018仕様は16仕様フレームベースで開発が決まる当然迷走、2018の終盤になりエンジンが問題と判明、19はクランクマスアップ…

112 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 07:05:16.00 ID:I94ZCSzN0.net
ロレンソ今回の予選よく映ってたけど
ほんと試行錯誤しまくりなのが傍で見ててもわかるレベルだな

>>109
最近の流れを見ると
既に開発はファビオとビニャーにシフトしてると思う
ペトロナスの雰囲気良いし、そのままワークス待遇(ギャラ含む)ならファビオもやりやすいんじゃね?

113 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 07:32:10.16 ID:g5Cyl9aAK.net
>>90
リーチマイケル
ペトルッチ
山田孝之
良い勝負しそうだぜ!

114 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 08:35:11.23 ID:UHqfM1Je0.net
>>112
ロレンソは今回初タイだからな
そもそもライン取りからして学習しなければ

115 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 08:40:41.08 ID:bKgVmVw00.net
今回こそクワタラルロ初優勝が見られそう、ヤマハ勢の調子も良いしコースとのマッチングもいいしマルケスは速いけど妙に不安定だし
クワタラルロ、ビニャーレス、モルビデリでヤマハ勢表彰台独占も期待しちゃうぜ

116 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 08:46:58.29 ID:AQzGAtVj0.net
ないわ〜

117 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 08:52:56.83 ID:7mZMpj8rM.net
マルケスの完走レース最下位が見られるかも
三位…

118 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 08:59:15.43 ID:p9z4ApTNa.net
ロッシも来年で引退か

119 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 09:04:40.49 ID:rpO5qM400.net
マルケスは倒しこんでからの例のコントロールができなくなっている

まさかロッシより速く引退するとはこの時誰も想像しなかった

120 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 09:11:44.75 ID:VTy15OKip.net
>>109
来季はどうすんだ?と言っても既に契約は済んでいるんだから現状のままだと思う。クビにするほどひどい成績出してるライダーはいないし。
まあ、昔のセテみたいな扱い(サテライトだが実質エース)に桑田がなるやもしれんが。

121 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 09:24:20.74 ID:UHqfM1Je0.net
桑田がドカ行ってどこまでやれるかも見てみたい気もする
案外、M1のときより速くなってKCの再来と呼ばれるかも知れんし
そうなったらそれはそれで胸熱

122 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 09:53:37.53 ID:kejmrPV+0.net
>>115
予選では後方だったものの、レースペース自体はマルケスが良い
またヤマハにはタイヤマネージメントの不安がある
ただ、ミシュランは今回、通常とは異なる強固なコンストラクションリアタイヤを持ち込んでいるので、それがヤマハ有利に働けばもしかするかも

123 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 10:12:16.00 ID:ukiSSphax.net
>>106
そこはアプリリア
というか最低ファクトリー

124 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 10:14:30.44 ID:Y+iyKq5U0.net
ロッシも瀬戸際でいろいろ変えようとしてるが最大の問題が自分ということに気づいてないのが痛い
来年もピエロで頑張るのかな

125 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 10:21:44.00 ID:I94ZCSzN0.net
>>124
最近各ライダーの走りを見てて思うのが
ロッシ、ロレンソ、クラッチローあたりは根本が前時代的ライディングに見えるんだよね
もう今のMotoGPの乗り方じゃない感じ

126 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 10:22:29.67 ID:rpO5qM400.net
ロレンソはロッシの後釜を狙っている

127 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 10:25:14.06 ID:I94ZCSzN0.net
ザルコのヤマハテストライダーの噂が本当なら
ロッシoutファビオinで
ペトロナスにザルコじゃね?
どんなに叩かれてもロレを応援してたけど
最近の走りを見るともう無理やろ無理すんなしって思っちゃう(´・ω・`)

128 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 10:29:41.23 ID:rOL9IytT0.net
まあ決勝は普通にドビvsマルケソになるかと
ヤマハは直線とタイヤもちが糞で転倒祭り

129 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 11:56:14.58 ID:GvG3rkG+0.net
>>124
モータースポーツだからな

130 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 11:57:38.76 ID:KhLtNdOT0.net
来週台風大丈夫かね

131 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 12:23:11.08 ID:VTy15OKip.net
>>130
日本GPは再来週だぞ?

132 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 12:30:38.66 ID:rpO5qM400.net
武豊 「走るのは馬でぼくじゃない」

133 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 13:31:33.73 ID:yKQlf0Pmd.net
>>63
小森愛と空目した

134 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 13:32:00.03 ID:Uv7k+JbT0.net
>>131
来週はf1鈴鹿だね

135 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 13:37:07.84 ID:KhLtNdOT0.net
>>131
再来週か
勘違いしてたわw

136 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 13:49:48.31 ID:pBQGlFjw0.net
マークVDSのマシンに「MAGUROマグロ」の文字が。
何のスポンサーだよw

137 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 13:55:09.21 ID:kejmrPV+0.net
マグロ、俺も気になった

138 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 14:15:42.80 ID:LL52jSCt0.net
>>136
>>137

世界的に寿司ブームだし・・

139 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 14:41:34.09 ID:P4J4jvDSM.net
ダリルビンダーはそろそろ出走停止レベル

140 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 14:43:21.11 ID:kMrjvYtId.net
>>49
ドビさんはレースウィークに入ったら体調悪いと予防線張るライダー

141 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 14:51:07.68 ID:3I53/TeId.net
>>140
賢いからなw

142 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 15:08:18.85 ID:rPhdiOSg0.net
これから>>1を読まない奴らの実況が始まる

143 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 16:07:54.30 ID:nlwwPd/s0.net
>>130
F1鈴鹿はヤバい

144 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 16:10:31.27 ID:nlwwPd/s0.net
>>134
遊びに来てた現役F1レーサー
トロロッソのガスリーさんを…

元F1のガスリーってコメントした
日テレのクソアナウンサー

145 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 16:19:52.57 ID:kMrjvYtId.net
>>144
契約があるから乗せてるだけで実質解雇だからな

146 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 16:40:59.01 ID:Nm2RYbPTM.net
外からだと!

147 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 16:41:41.57 ID:rpO5qM400.net
ロッシならケリ入れて勝ってる
桑田はただ速いだけ

148 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 16:44:41.20 ID:Nm2RYbPTM.net
まぁ最後はもう少しインに残っても良かったよね
クワタは行儀が良いのか経験浅いのか

149 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 16:51:14.43 ID:v8d91Gqg0.net
ビリヤード演出、どうせなら46番のボールを叩き落とせば面白かったのに

150 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 16:54:14.79 ID:LGaYDeyg0.net
桑田の前に立ちはだかる壁が高すぎるでしょ

151 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 16:54:28.90 ID:ijeH1Aq/0.net
もうロッシさんのことなんて眼中にないだろ

152 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 16:55:01.64 ID:83ivG4xl0.net
土足でビリヤード台に乗るんじゃねぇ!ってビリヤードガチ勢に怒られるんじゃないかとか
ザルコならあそこからバク宙だろうなとか思いながら見てた

153 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 16:56:44.99 ID:Uaj35EjM0.net
ロッシさん威勢良くスズキ抜いて
10周でバテてたのが全てを物語ってる

154 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 16:57:14.77 ID:rgXNRmTt0.net
初優勝をペドロサに横取りされまくったザルコ状態だなクワタは

155 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 16:58:52.98 ID:Y/drYJqk0.net
クワタもミスなかったけどマルケスの凄さがなにより光った
まあルーキーでサテライトで上出来以上、マルケスと唯一争えたんだから
他のライダーは全員刺身盛りのタンポポだった、そんなレース

156 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 16:59:27.71 ID:DbaDwEYlp.net
MotoGP面白過ぎるわ笑笑

神レース連発で最高や!
マルケス、レプソルホンダおめでとう!!

157 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 17:04:22.04 ID:AX4zIVdR0.net
>>121
だからそれはないって
ザルコとロレンソの例を引くまでもなく
M1からV4乗り換えでの成功は困難

158 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 17:04:28.12 ID:P4J4jvDSM.net
マルケス、ラストラップ以外は本気出してないだろ
抜こうと思えばいつでも抜けたはず
バトルの回数を最小限にしたかったんだろうね

159 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 17:06:39.92 ID:bl+NUhAiH.net
>>155
シソくらいにしといて

160 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 17:08:47.46 ID:MGaiwuMw0.net
マルケス茂木では結果とか気にせず自分のレース出来るな

161 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 17:09:06.06 ID:AX4zIVdR0.net
>>157
おっともうひとり先駆者を忘れてた

162 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 17:10:20.51 ID:ijeH1Aq/0.net
マルケスがスロットル全開にしたらあっさり直線で抜かれちゃうクワタの悲哀

163 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 17:13:03.12 ID:DxJOk3400.net
ロレンソはピットスタートのミラーに15秒も遅れてチェッカーって何やねん

164 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 17:13:42.26 ID:UHqfM1Je0.net
>>163
「バイクが悪い。キリッ」

165 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 17:15:14.31 ID:0idW2Swj0.net
来年のシートはほとんど変わらんとか中継で言ってたけど
ロレンソは来年もホンダ?w

166 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 17:17:48.91 ID:UHqfM1Je0.net
>>165
違約金払ってでもいいからロレンソ切った方がメリットありそう
今のロレンソはテストライダーとしての価値も無い

167 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 17:19:06.78 ID:4DwcdXLMM.net
>>165
茂木くらい代役日本人乗せろばいいのにと思うけど
誰も思いつかない

168 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 17:19:25.77 ID:nI8s+0sq0.net
鬼に金棒ならぬ、マルケスにホンダ機やね
このコンビが続く限り、他のライダーはほぼノーチャンスだわ

169 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 17:20:30.73 ID:nI8s+0sq0.net
>>165
ロレンソ「僕には契約がある」

170 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 17:20:53.69 ID:Y/drYJqk0.net
>>163
タイカレー食べすぎ疑惑

171 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 17:21:26.23 ID:y50sfrja0.net
岡田が遂に言ったな

172 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 17:24:25.33 ID:UN3y5KTt0.net
クワッタさんはブロックパスとか覚えなあかんな

173 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 17:30:27.31 ID:UHqfM1Je0.net
ビニャーレスの空気っぷりw
3位なのに誰も興味無さそう・・・

174 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 17:32:35.52 ID:aoHdfI6A0.net
>>168
しかしマルケス以外の19年型ホンダライダーはのきなみ
昨年のレースタイムを大幅に下回ってるんだぞ
あのマシン本当にいいマシンか?

175 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 17:32:41.74 ID:0idW2Swj0.net
ビニャーレスよりロレンソの方が面白いから

176 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 17:35:32.38 ID:VTy15OKip.net
天才にしか扱えない特別なマシンといってしまえば、漫画みたいでかっこいいw
おまえら、WGP500マシンは選ばれたものしか扱えないマシンとか言って持ち上げてたろ?それと同じや。

177 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 17:36:51.64 ID:fIkI8Q8Xa.net
ここ最近ホンダ勢はマルケス意外誰も得していない展開になってるな。

178 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 17:38:27.28 ID:DxJOk3400.net
>>177
圧倒的大差でタイトル獲ったんだからレプソルもHRCも大満足でしょう

179 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 17:40:11.43 ID:UHqfM1Je0.net
>>174
典型的なじゃじゃ馬なんだよ
扱える天才にとっては最高ではあるが、並みの人にとってはまるで使えない代物
良いマシンでは無いが、ポテンシャルが異常に高いマシンではある

180 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 17:52:29.88 ID:I94ZCSzN0.net
>>146
ラルフアンダーソンさん乙

181 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 17:53:25.84 ID:Vjsurfd80.net
>>174
マルケスが言うにはポイント掴めば最強マシンだって
去年と今年でマシンがかなり変わったみたいで、ロレも去年のほうが感触良かったみたいだな

182 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 17:54:12.96 ID:nI8s+0sq0.net
扱い易くても負けたら意味無いからね
扱い辛くても勝てるなら問題ない

183 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 17:54:42.97 ID:BwxEbepb0.net
>>155
せめて刺身の下敷きのシソくらいにならんと。

184 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 17:55:12.78 ID:I94ZCSzN0.net
>>171
何を?

185 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 17:56:07.70 ID:BwxEbepb0.net
ホンダはドカみたいに簡単にストレートで抜けないね。
やはり動力性能はドカが一番パワーあるね。

186 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 17:57:48.49 ID:I94ZCSzN0.net
>>181
興味深いのが19年型をテストした中上がポジな感触でタイムもコンマ5詰めたんだよな
何気にマルク仕様に合ってんじゃねーのか?
タディが「中上はストップアンドゴーが上手い」って言ってたし

187 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 18:00:05.26 ID:UHqfM1Je0.net
>>184
「ボクたち結婚します」

188 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 18:00:31.80 ID:mBJDqAyg0.net
18→19でやったことを妥協してまで乗りやすくする必要は無いわな
コンスタントにシングルフィニッシュしてくれるナンバー2がいればチームタイトルも取れるし

189 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 18:00:47.55 ID:DxJOk3400.net
>>185
ドカにジジが来る前から加速力は一番だったね
そのかわりよく壊れてたけど

190 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 18:01:39.81 ID:BwxEbepb0.net
マルケスと桑田はマシンの曲げ方が全然違うな。
フェルスタッペンと同じでマルケスはマシンの
限界性能を引き出す事が出来る。

191 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 18:03:23.38 ID:LGaYDeyg0.net
ヤマハのワークス2台が不甲斐ない

192 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 18:04:47.55 ID:BwxEbepb0.net
しかしロッシはタイヤが垂れるのは、
タイヤでは無くマシンのせいだと言ってたけど、
今回の結果を見るとロッシだけに問題があると
確定してしまった。

193 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 18:05:54.48 ID:N6NFL2sG0.net
中上はバトルで勝てる気がしない

194 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 18:05:56.45 ID:Vjsurfd80.net
>>186
???「路面が良かっただけだ。タイヤも柔らかくてタイム出しに行っただけだ」

>>190
ノブが言うには、MotoGPマシンは限界を出しきれてないみたいなことを言ってたな

195 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 18:07:14.88 ID:BwxEbepb0.net
>>191
同意。
ビニャーレスも毎回スタートで出遅れて
結果がわかってしまうライダー。
ワクワク感が無いね

196 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 18:07:58.07 ID:DxJOk3400.net
しか15戦終わってしチームメイトで獲得ポイントが14倍も違うって聞いたことも無い話だわ

197 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 18:09:21.83 ID:I94ZCSzN0.net
>>194
今読み返してもホント酷いコメントだよなコレ
タイム出すのがライダーの仕事だろうに
その良かった路面でおめさんはなんでタイム出さなかったん?
HRCもこんなライダー切れよ

198 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 18:13:21.90 ID:Y/drYJqk0.net
クラッチローとイアンノーネは明日からもう来なくていい
今までごくろうさん、次の職場でもがんばって

199 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 18:19:57.67 ID:LL52jSCt0.net
>>179
>>181
ポン乗りでクラッチさんを軽く上回っちゃって、18年型に戻ったら「これで同じ排気量?」的な非力さを感じたNAKさんが
レプソル入りする可能性も考えられるな?

来年は最新型(19年型を扱いやすくした感じの)で走りたいってのも仕方ないと思う。

200 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 18:20:03.88 ID:LL52jSCt0.net
>>179
>>181
ポン乗りでクラッチさんを軽く上回っちゃって、18年型に戻ったら「これで同じ排気量?」的な非力さを感じたNAKさんが
レプソル入りする可能性も考えられるな?

来年は最新型(19年型を扱いやすくした感じの)で走りたいってのも仕方ないと思う。

201 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 18:21:14.72 ID:DKVLyO/M0.net
申し訳ないがはやぶさぎりはNG

202 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 18:21:36.66 ID:i2nVp0Aea.net
大事なことなので二度

203 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 18:26:08.55 ID:AX4zIVdR0.net
もてぎ消化試合で草

204 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 18:26:44.31 ID:jCO1KsAL0.net
クワッタは来年どうするの?
YAMAHAワークスに引き上げるの?
それともセカンドのままワークスと同等のマシン与えるの?

205 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 18:30:30.93 ID:fIkI8Q8Xa.net
経験も実力も違う中上に噛みつき始めた時点で終わってたライダー

206 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 18:32:27.74 ID:kejmrPV+0.net
>>204
GPONEでは来期もワークスマシン確定みたいな書き方だったけど、今年みたいにエンジン5基までだったり、そもそもワークスチームとはチーム力が全く違うからね

207 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 18:32:39.92 ID:f2Xb0dSS0.net
クワタは来年はワークス同等にはなるらしいチームはそのまま
契約があるので
今年もエンジン基数を抑えるために回転数ちょっと下げてただけなんで

208 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 18:56:35.40 ID:bKgVmVw00.net
>>136
ツナマールって言うスペインの水産加工会社、極限乾燥やラグリースみたいに日本語表記がかっこいい感的なのりでああ言う表記に…

209 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 19:12:57.82 ID:rpO5qM400.net
最近のモトGPは水戸黄門の再放送のようだ

210 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 19:23:06.92 ID:j3ZLZmkOa.net
>>208
スペインと日本の漁業って関係深いからな

211 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 19:41:38.82 ID:y50sfrja0.net
>>184
マルケス以外にも戦えるマシンが必要だってと

212 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 19:55:04.34 ID:JjjsQNdl0.net
今のMotoGPマシンで鈴鹿を走ったら2分切るかな?

213 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 19:55:47.58 ID:N6NFL2sG0.net
>>199
せめて1勝してからだな

214 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 19:56:45.35 ID:N6NFL2sG0.net
今からでもBRIDGESTONEにしたらタイム上がるかな?

215 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 19:59:26.73 ID:I94ZCSzN0.net
>>211
あー言ってたね
あれもホンダ関係者から一線引いたからこそ言えるコメントだろうね
以前は絶対にああいう事は言わなかったもん
今のタディ解説おもろいわ

216 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 20:05:21.14 ID:JhxmiU2EM.net
>>211
今、HRCがシャシー改良に全力で取り組んでる来年ロレンソに1勝もさせられなかったらドカに技術力で負けたようなもん
今年のホンダはマルケス一点賭けみたいなもんなのでマルケスがチャンピオン獲ってやっとほっとした

>>213
アラゴンでファクトリーマシン決まってないって確認されてる中上がレプソルとかないから
クワルタラロが1年400万ユーロ以下でいいならレプソル来て欲しいが、また6月ぎりぎりまでマルケスの相棒は探すだろ

217 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 20:07:15.51 ID:I94ZCSzN0.net
レプソルがマルクとファビオの体制になったら
もう他のメーカーはお手上げになるなw

218 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 20:13:08.96 ID:JhxmiU2EM.net
>>217
ロレンソ復活して引退せずbP待遇でなくてもいいならレプソル更改もあると思うけど来年のマシンとロレンソ次第

219 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 20:21:05.59 ID:I94ZCSzN0.net
>>218
ロレ復活してくれたら嬉しいけど来年になったらいきなり速くなるイメージが湧かなくなっちまった(´・ω・`)
リハビリ期間と割り切ってるのもあるんだろうけど
速く走るってオーラが全く無くなっちまってるんだよなぁ
勿論よくするために試行錯誤してるの見受けられるんだけど
その意識がかなり低いところにある感じ

220 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 20:24:17.90 ID:2JpWdSts0.net
>>191

型落ちになると速くなる不思議なフレームだな。

221 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 20:24:45.43 ID:jc6NAE+lr.net
>>190
マルケスが入り口で向きを変えきるのを見るに曲がらないバイクなんだと思った

222 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 20:25:01.52 ID:Y7O0W06f0.net
ザルコとヤマハの契約が合意に至って、後は公式発表待ちなんだと
ワイルドカード参戦もありなんだって
ohann Zarco-Yamaha affare fatto: ritorna in pista da wild card
https://www.corsedimoto.com/motomondiale/motogp/johann-zarco-yamaha-affare-fatto-ritorna-in-pista-da-wild-card/

223 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 20:26:40.36 ID:mTaZI38PM.net
ロレンソはもはやポンコツ。
復活はないし今シーズンで引退するべき。
中上もクラッチローも引退するべき。
ホンダライダーはマルケス以外あまりにポンコツすぎる。

224 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 20:35:25.25 ID:aKvaCPQPr.net
>>216
勝ててないドカに技術力で負けたようなもんって言われてもなw

225 :音速の名無しさん:2019/10/06(日) 20:47:11.44 ID:CohJ3I/6m
今年のRCVに乗せたら桑田もリンスもマルケス比ではポンコツな可能性

226 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 20:47:22.97 ID:rpO5qM400.net
ザルコの8耐

227 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 20:55:19.76 ID:JhxmiU2EM.net
>>224
クラッチローも勝てなくなった2019年に関してはマルケスしか勝てないって言われて何も言い返せないからな
ドカはロレンソ在籍時に勝たせたし今年はペトルッチレベルのライダーを勝たせた2020年はドカに言われたくない
ヘイデンにヘイデン向きのニュージェネレーションを投入した時みたいにロレンソ用のシャシーでいいからなんとかして欲しい
朝霞ソースは当然のことながら教えてくれないので表情で判断するしかないがマルケスの更新も確定じゃないし

228 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 20:55:40.50 ID:nI8s+0sq0.net
まぁヤマハが現実的な選択肢だわな
そしてザルコは2021年MotoGP復帰の為に、やれる事は全て全力でやるだろうね
当然鈴鹿8耐にも参戦する可能性大

229 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 20:57:40.36 ID:LGaYDeyg0.net
ロッシがザルコのテスト加入を喜んでいるみたいだけどもしWC取れるマシーンになったとしても桑田の方が速いよね
結果的に惨めな思いするだけだと思うんやけど

230 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 21:04:23.81 ID:UHqfM1Je0.net
桑田はザルコとヴィニャの心を動かしたと思う
ザルコは桑田の活躍を見て、M1こそが自分の乗るべきバイクだと改めて認識しただろう
ヴィニャはバイクへの文句が減って成績も安定してきた
この二人に多大な影響を与えたと思う

231 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 21:05:46.07 ID:Y7YuTM920.net
今年の213Vはマルケス的にはむっちゃ気持ちよさそう
乗りこなせるのは自分だけ、ピーキーすぎてお前らには無理だよな実質専用機なわけだし

232 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 21:08:17.20 ID:e8kGJkmd0.net
ロッシはブレーキ弱くなったな
かつてのキレが完全にうせた
切り返しも遅いし、歳には誰も勝てんよね

233 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 21:11:21.86 ID:f2Xb0dSS0.net
最近ロッシの姿が引退間際のコーリン・エドワーズの姿とダブって見える

234 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 21:15:06.62 ID:UHqfM1Je0.net
ロッシって抜いたスズキに再び抜かれてたよなw
あれみて完全に終わったな〜って感じた

235 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 21:16:46.28 ID:LL52jSCt0.net
>>231
来年型が迷走して、結局型落ちで落ち着いたNAKさんが表彰台の常連になったりしてw

>>232
生え際がけっこうやばくなってるよな?

236 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 21:22:46.07 ID:kejmrPV+0.net
>>231
とは言え少しでも集中力を欠くとフロントからスッ転ぶし、曲がらないから無理矢理バンクさせて曲げているし、フィジカルには厳しい

とてもじゃないけど楽しく乗れるバイクでは無いと思うけど、マルケスの手に掛かればどのサーキットでも勝てるバイクになる不思議

237 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 21:23:20.82 ID:sS1BGtkHd.net
>>227
ニュージェネレーション号は平田専用機じゃないよ
次世代のRCの為の実験機
ペドロサにも選択権があったけど昇格1年目ってこともあってSTD仕様を選んだだけ

238 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 21:28:48.58 ID:j1SJXu7+0.net
キングドビがロッシの持つ3年連続ランキング2位に挑む。リンスが一戦平均12ポイント挽回しなきゃいけないから、ほぼ決まりかな

239 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 21:31:25.12 ID:LGaYDeyg0.net
言うても速いバイクが必ずしも乗りやすいとは限らんしな

てか桑田が最終コーナーで抜かれて頭抱えたポーズしててちょっとかわいそ

240 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 21:31:47.76 ID:N3vaE990r.net
>>234
カタラーロ、ビニャだけでなくスズキの二人に負けるようではなぁ。ヤマハ二人が表彰台なのに
エンジニア変えても全然だな

241 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 21:32:31.22 ID:0tnLhsf80.net
ロッシの衰えは仕方ないよ・・・ でもロッシは当時WGP史上一番の天才と言ってもイイくらいのスペシャルな存在だったし
WGPは世代交代がうまく行えて無かったからロッシが居続けてくれるのはある意味凄くありがたい!
天才フレディースペンサーはライバルに負けた感じの引退でなかったしミックドゥーハン・ストーナーもそうだったから・・・
結局直接対決無しに世代交代していたからね〜そんな中ロッシが居てくれるのは指標として凄くありがたいと思う!
ただ今のロッシが全盛期の走りではばいけどね(苦笑)

242 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 21:38:10.15 ID:Y/drYJqk0.net
>>234
昨日、
「僕たちのバイクは良く走る。加速が良くなったけど、ホンダとドゥカティは、リアタイヤの消耗が少ない。」
言うてて、レースではロッシ溶けるだろうなと思ってた
まあその割にはギリ踏みとどまったかなって感じだ

243 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 21:39:10.12 ID:o2Xx7Put0.net
天才ってもっと脆いだろ

244 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 21:44:16.33 ID:nI8s+0sq0.net
ビニャーレスが復調したのは
プライドを捨てて桑田のセッティングや乗り方を参考にしたから
逆にロッシは己のプライドが邪魔して、ビニャほど桑田の真似が出来ない

245 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 21:44:16.52 ID:N3vaE990r.net
>>230
ビニャはバイクへの文句が減ったのではなく、カタラーロのおかげでロッシより自分達の意見をチームが聞いててくれてマシンがよい方向に進んでるから
ザルコと前はロッシ様々の意見で無視されたけど、今は前と状況が変わったから

246 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 21:46:12.23 ID:pBQGlFjw0.net
>>214
全盛時レベルでの取り組みができるなら数年かかるが上がるだろうな。
でも今はタイヤ単体ではなく車両側のマッチングも重要。
フレーム、サスペンション、エンジン特性、全てが密接に絡み合っている。

247 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 22:29:37.72 ID:N6NFL2sG0.net
>>222
ホンダを期待したのに

248 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 22:31:41.53 ID:UHqfM1Je0.net
マルケスだから許されること
ビニャ「ハイ、モンスター」
桑田「ハイ、モンスター」
マルケス「ハイ、ピース」
https://cdn-image.as-web.jp/2019/10/06054937/e100c89b-c6c8-433c-adc8-d9123259598c-764x510.jpg

249 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 22:34:29.97 ID:rpO5qM400.net
クワッタはわざと減速してコースアウトさせるとか
わざと隙間を空けておいて塞ぐとか
なんかやれ

250 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 22:35:19.87 ID:N3vaE990r.net
>>248
そりゃそうでしょ、マルケスはレッドブルなんだから

251 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 22:35:48.61 ID:tPLfQT/y0.net
そういやラタパーくん元気かな?

252 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 22:35:58.69 ID:N6NFL2sG0.net
今は全力勝負でいいよ

253 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 22:36:30.27 ID:tPLfQT/y0.net
>>250
そうではなくてピースサインのことでは?

254 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 22:37:02.84 ID:N6NFL2sG0.net
今回Moto3日本人は不運だったな

255 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 22:37:34.32 ID:tGfaNXjf0.net
マルクはなんで直ぐに着替えたの?
おしっこでも漏らした?

256 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 22:44:13.07 ID:LGaYDeyg0.net
今年の前半はドカマシンが最強とか言ってた奴いたけどどうしてこうなったんだかなぁ

257 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 22:45:17.14 ID:eooIDT8g0.net
>>255
転んでツナギがボロボロだったからじゃない?
ボロボロのツナギのまま人前に出てはいけないとかメーカーのルールがあるらしい

258 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 23:02:35.33 ID:QN+pSexlp.net
来週も台風じゃないだろうな

259 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 23:19:09.72 ID:07GK5RoL0.net
>>256
ドカのマシンが最強だったのは2017年だね・・・・
昨年から既に最強とは言えなくなってた

260 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 23:19:30.79 ID:JfU/ELRz0.net
>>256
最強ヤマハマシン最高です

261 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 23:22:38.04 ID:07GK5RoL0.net
つかジジがドカのコーナーリング性能を上げるためのアイデアが無いってコメントしてたもんなぁ・・・・
パワーを上げる事と空力のアイデアは試したい事がいくつかあるって言ってたけど

262 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 23:24:53.29 ID:JfU/ELRz0.net
ビニャとマルケスガッチリ握手
桑田と談笑
46がいないと平和だなあ

263 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 23:26:40.12 ID:07GK5RoL0.net
ホンダもヤマハもドカECUに慣れちゃったらドカは優位性を失って指定席へ戻るって感じだ
今後はライバルはホンダヤマハじゃなくて良くてスズキ
下手すりゃKTMなんて事になっていくんじゃないかな

264 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 23:35:30.88 ID:GvG3rkG+0.net
>>259
スポット参戦のベイリスでも勝てた06じゃないの?

265 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 23:37:24.17 ID:LL52jSCt0.net
>>258
むしろ、来週のうちに台風通過しといて欲しいがなw

266 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 23:46:54.83 ID:07GK5RoL0.net
>>264
計算上ではってエクスキューズはつくけど最終戦まで
タイトル争いできたんだから17でしょ

ストーナーの時はいろいろ違うとは思うしw

267 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 23:51:34.36 ID:sS1BGtkHd.net
>>264
忘れられがちだけど06はカピロッシにもタイトル獲得のチャンスがあったんだよなぁ…

268 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 00:00:32.10 ID:S6CxymlNM.net
>>231
それってドゥーハンのスクリーマに戻したNSRと同じパターンやん

269 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 00:06:47.93 ID:4f338T4K0.net
>>220
去年もそうだったな

270 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 00:37:01.13 ID:78a1Qwond.net
>>268
あれはフライホイールとかでなんぼか扱い易いように調整してたから
スイカがチョーアクセルワーク上手くて荷重移動もチョー上手かったってのもあるけど


因みにチョーの部分はノリック風に読んでくれると嬉しい

271 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 00:46:46.87 ID:UExyOuSa0.net
>>263
十分あるんじゃないか?KTMはペドロサきて一番最初にきれたのが電子制御のおかしさらしいからな
そっから相当改善したみたいだし
そういう意味ではワークスマシンの開発した経験のあるライダーは相当テストライダーに向いてるよな
エルパロなんか経験してねーんだから

272 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 00:47:26.05 ID:HAtB/kiDr.net
ドカやホンダよりヤマハはパワーが無いんだろうけど、決定的な差なものではないことが今回証明されたな
ロッシはパワーのせいにしてたが、マルケスは桑田をストレートで抜けなかった

273 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 00:56:42.90 ID:xK/7oGvC0.net
個人的にはマルケスはストレートで抜くのはいつでも出来たのではないかと思う
一度止まり切れなかったように見えたのは直線で抜くテストをしたけどクワッタの前にまだ出たくなかったからワザとじゃないかと
前からたまにそういうのやってたから
ただインフィールドを抑えきるのにはリスクがあったので最終周回にしたのだと思う
でもまあパワーが決定的な差ではないのは確かだよね

274 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 00:59:25.90 ID:UExyOuSa0.net
マルケスは全盛期のスイカと同じやり方だから
ぶっちぎろうと思えばいつでも出来るがあえて客喜ばす為に接戦でやってる
ある意味作られたバトルだけどでもこのやり方はマルケスの思い通りに勝てない場合のリクスもあるからね
実際それで落としてるレースもあるし
ストレートで抜こうと思えば抜けると思うぞ

275 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 01:01:03.73 ID:6GgEBsXx0.net
>>272
抜けなかったんじゃなくてあえて抜かなかったんじゃないかな
抜いてもコーナー区間で抜き返される
1回使った手は相手も警戒するので2回目は同じ方法で抜きにくくなる
その辺をちゃんと計算して最終ラップまで抜かなかった

276 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 01:11:37.10 ID:HFmBz8eg0.net
>>274
ドゥーハンは独走多かった印象だが?

277 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 01:12:47.05 ID:ZyQ7Ovt10.net
マルケスも独走おおいやん

278 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 01:15:32.83 ID:urav6a/E0.net
ストレートで抜けないから凄いブレーキングバトルが見れたわ

279 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 01:56:47.31 ID:BQF5xomcM.net
https://www.paddock-gp.com/motogp-marc-marquez-2021-qui-vous-dit-que-je-ne-parle-pas-deja-avec-honda/
マルケスからもこういう話「qui vous dit que nous ne parlons pas déjà ?」が出たから朝霞ソースが正しいことが証明できたな
契約更新難航についてまたありもしない話をとか言ってた人がいたけど事前交渉ってのは始まっていたんだよね

280 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 02:07:19.44 ID:xK/7oGvC0.net
>>279
この記事の画像がこれて・・・
https://i.imgur.com/LFUxWkE.jpg

281 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 02:49:12.38 ID:adCVvVr10.net
>>243
それ天才の下っぱ

282 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 03:09:53.38 ID:HAtB/kiDr.net
>>274
いつでもぶっちぎれるなら、あんなにコーナー中で前後滑ってタコりかけないでしょ
言うほどマルケスは楽な状況ではなかった
最終コーナーも桑田の動きを読んでなんなくクロスライン取ってるように一見見えるけど、実際はイン取られて無理に滑らせながら向きを大きく変えて急遽見事に対応してる

283 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 03:11:04.09 ID:mb0+hlvO0.net
ロッシのコメントがビニャみたいになってるけど
この二人はどっちか調子あげてくるとどっちか迷走する法則あるな

284 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 04:34:26.58 ID:UztmFoYZ0.net
桑田また最後にマルケスのケツにキスしちゃいそうになってたけど今回は回避してたなw

285 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 05:17:28.42 ID:AtzzXLMfK.net
>>284
マルケスは、抜けないとこでアクセル緩めたり相手のペース乱す荒技、最近使うからなw
経験値はベテランだな

286 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 06:19:35.72 ID:uMATztqKd.net
BSの録画いまごろ観たが、桑田と
マルケスの終盤バトル面白かったわ。

287 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 07:24:56.79 ID:aoYe73WYp.net
ロッシが空気だったな

288 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 07:50:52.99 ID:gQQaVsIEa.net
なんでや
リンス抜くときにちょっと目立ってたやろうが

289 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 08:16:49.05 ID:fWqjhlPB0.net
ランキング争ってるはずのドビの空気っぷり

290 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 08:23:56.50 ID:fWqjhlPB0.net
>>283
ビニャーレスが移籍した2017年からそういう傾向があるね

291 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 08:37:00.11 ID:3Qs2Uy4c0.net
クアロタラロは乗れてるけどモルビデリはあんまりパッとせんなあ、もう少し速さを見せると思ったんだけど

292 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 08:40:24.15 ID:iR2Dt65uM.net
モジャも悪くないけど、モジャ以上にクワタが速いんだよ

293 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 08:54:18.61 ID:J6eopy7z0.net
来年もワークスヤマハ同じライダー確定してるのに
クアロどういう扱いにするんだ?
さすがにこれだけ結果だしてる人材を放置はできないだろヤマハ
まー過去に放置してたけどw

294 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 08:57:51.99 ID:fWqjhlPB0.net
>>293
俺はマルケスとバトル繰り広げられるなら桑田がどのバイクへ乗っても構わんと思ってる
スズキが獲得したっていい
もちろんドカでもレプソルでもいい
金に釣られてKTMとかには行ってほしくないね

295 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 09:28:27.87 ID:PSkkH9+HM.net
ヤマハは正直
ビニャとクワタ ザルコとモルで
行きたいだろうな
ロッシはアドバイザー的な立場で

296 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 09:35:43.98 ID:fWqjhlPB0.net
結果が出せないのに発言力と政治力だけはある
癌だなこりゃ

297 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 10:10:41.05 ID:ZpnE0jRX0.net
>>262
最近、マルケスとビニャーの関係が軟化してるよな
ビニャーが前程トゲトゲしてなくて、黙々と仕事をこなす職人みたいになってきた気がする

298 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 10:11:44.90 ID:JfIXvYytd.net
テストチーム作らせたのは良かった

299 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 10:13:53.75 ID:fWqjhlPB0.net
>>297
むしろマルケスファンになりつつあるビニャーレス
「うわ、帝王の汗が染み付いた手を握っちゃったハート。今日は手を洗わないでおこうっと」

300 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 10:15:40.50 ID:ZpnE0jRX0.net
>>282
ファビオがインに飛び込んだ時に
そのマルケスの瞬時の対応を岡田さんはしっかり見てて「いや・・!」って言ってるんだよね
流石500複数回ウイナーだわ

301 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 10:18:01.13 ID:lRCByc9I0.net
ロッシは監督くらいに座らせて時々テストライドくらいで良さそう

302 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 10:43:08.52 ID:AeDoljYld.net
GPライダーの1秒落ちのテストライダーが行う開発に意味があるのかって言ってたぐらいだから、自ら開発すれば勝ちまくれるね!

303 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 10:44:59.85 ID:fUCQ3HBKx.net
まだギリギリ大丈夫だな

304 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 11:07:19.21 ID:EMrgBB8a0.net
ロッシは自分のチームでファクトリーマシン供給してもらうくらいでいいのにな
衰え酷くてまさに老害を地で逝ってる

305 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 11:12:12.93 ID:B9aStlv/a.net
>>300
タイヤのタレ具合とかスライドを見てたり、俺たちのひかるんとはラベルの違いを感じたね

しかしビニャーレスのフル満タン病は治らないんだろうか

306 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 11:25:43.10 ID:7ElQ5M+9d.net
>>260
四天王最弱劇遅ヤマハマシンがなんだって?

307 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 11:27:30.33 ID:fWqjhlPB0.net
>>305
2車身以上離れたらもう駄目です、って2車身以上離れた桑田に対していったのにあれよと言う間にマルケスの後ろにくっついたけどな

308 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 11:27:50.85 ID:L8FRxDGGd.net
>>282
それ思った。
並みのライダーならあそこまでイン入られたら
抜き返せないで終わってる。

309 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 11:31:56.46 ID:L8FRxDGGd.net
>>307
岡田時代と違うからね。
特に桑田は抜き返しにくるので2馬身差とか
関係ない。

310 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 11:43:03.23 ID:NoQHA9vN0.net
桑田も完全失速まで行かなかったのに、マルケスはよくあの小さいスペースまで全力加速で抜いたもんだ
すげえよな

311 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 11:45:17.26 ID:vUS7flXf0.net
>>282
余裕があるならそもそも最終コーナーでインに入られるほど近づけさせないからね
実際にはセクター3であっという間に背後に付かれた訳で

312 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 11:57:35.17 ID:NoQHA9vN0.net
来年は1983年のようなシーズンになるのかもしれない

313 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 12:03:26.17 ID:zUw+j+Si0.net
あきらめたら試合終了ですよクワッタ君
https://pbs.twimg.com/media/EGLdxfCWoAAKCvg.jpg

314 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 12:03:59.57 ID:iitnMQYud.net
>>245
カダローラに見えた

315 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 12:34:43.64 ID:iR2Dt65uM.net
岡田は見るのに必死なんじゃないか?と思うくらい無口で出てくる言葉も無意識に出る単語が多い

ひかるんとは真反対の存在

316 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 12:37:05.94 ID:KnAD8mi3a.net
ひかるんはレースよりおしゃべりが大事だからな
順位変わってもコケても気にせずあれっ?気づいたら〇〇ですね〜の無能

317 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 12:37:08.24 ID:D0pGgo/8M.net
マルの最終コーナーの曲げ方がエグすぎる…
フロント切れ込んどるやんけ。

318 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 12:44:05.23 ID:Y2RhpWuw0.net
>>312
ふたりの間に割って入れなかったエディの役割を担うにはヴィニャか。

319 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 12:44:38.19 ID:Y2RhpWuw0.net
>>318
担うのは

320 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 13:05:59.29 ID:aoYe73WYp.net
どこでどう抜いていたってあのコース特有のレイアウトから最終コーナーは仕掛けてくることが明白だったんだろうから
イン行かせて立ち上がりのアウト側を塞ぐってのはマルケスのシナリオだったんじゃないかと思ったりする

321 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 13:06:22.03 ID:aoYe73WYp.net
勿論うまくいくかどうかは博打なわけだが

322 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 13:34:37.88 ID:a5hVwQc70.net
>>314
ひとりだけカタラーロって言い続けてるけどカダローラに見えてややこしい

そういや以前にG+はクワッタハッホって呼び方で統一されてるって見た気がするけど
岡田はクワタラロって言ってたね

323 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 13:59:02.27 ID:fWqjhlPB0.net
>>313
ゴールライン過ぎたあとだぞ

324 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 14:35:54.02 ID:oYnY2+hl0.net
ビニャのコメントがなんか納得いかんのよね
マルケスに負けてるのはともかく桑田に負けてるのにそんなポジ発言じゃダメだろうて

325 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 14:51:06.66 ID:NoQHA9vN0.net
今までが酷すぎたのと、同僚のロッシには勝ってるからな。
鬱なのよりはいいだろう

326 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 15:49:50.26 ID:iNYSzceer.net
>>322
出た、呼び方正義マンw
呼び方なんて好きに呼べばいいんだと何度言えば
シューマッハだろうとシューマッカーだろうと

327 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 15:51:14.04 ID:NoQHA9vN0.net
ファビオでいいと思う

328 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 15:55:59.22 ID:xK/7oGvC0.net
ロレ「○おめ〜」
https://i.imgur.com/hay5hsl.jpg

329 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 16:07:56.92 ID:Y2RhpWuw0.net
どう聴いても促音便は入ってないのでクワッタハッホは間違いだろ。クワルタラロが妥当。

330 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 16:16:00.13 ID:x0jcam+yM.net
>>329
フランスの番組見ると「クワッタハッホ」って言ってる
すごい早口だけど
人によっては「クワッタラッホ」に聞こえる
でもザルコもフランス人が言うと「ヨーアン・ザッコ」に聞こえる

331 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 16:30:55.29 ID:90bnVhOqK.net
マルケスは二回連続で、最終ラップで差されて負けて自分がかなり嫌な思いをしたから、自分も同じことをして、相手に精神的なダメージを与えているような気がするな。
無理して先行して勝つんじゃ無くて、余裕を持って前に行かせて最後に差して勝って力を見せつけるって感じかな。
あの二敗から、なんか大人の強さとか、黒い強さを身に付けたような気がするな。
昔の競馬のシンボリルドルフみたいな(笑)。「馬が鼻差でも勝つってのを知ってる」みたいな(笑)。

332 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 16:40:04.12 ID:vUS7flXf0.net
>>331
マルケス自身がファビオについていくの諦めかけてたと言っているよ
https://www.crash.net/motogp/news/930950/1/marquez-quartararo-riding-yamaha-lorenzo

つまりそんな余裕があるレースじゃ無かったってこと

333 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 16:40:06.73 ID:cHJtZv3C0.net
前回より、惜しかったな桑田
本人もコメントしてたけど、ターン10-11で少し詰まってしまった
11を詰まらずに立ち上がってれば、最終の立ち上がりラインも違ってたはず
あと、ブレーキングでもっとアウトに寄せてマルのラインを制限できてれば
勝つチャンスあったはず

334 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 16:47:50.05 ID:hxZArlwMr.net
普通に読んだらクワータラロ

335 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 16:53:08.86 ID:Umy7Jacn0.net
ロッシがちょっと前に言ってたけど、今回マルケスもクワタはヤマハ時代のロレンソみたいだって言ってるね
尚、ロレンソは

336 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 17:02:03.21 ID:mPkkWN9w0.net
ビニャーレスはなぜ2周目から5週目だけ遅いのか
他はマルケスとほぼ同じ

337 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 17:07:30.96 ID:hxZArlwMr.net
>>336
美味しいものは後に取っておきたい派なんだろう
慎重で重いバイクで攻めるのが嫌いなのと、タイヤが無くなった状態で走るのが嫌い。だから最初はタイヤ温存
マルケスはタイヤ無くなっても無理矢理走れちゃうから温存する気は毛頭も無い

338 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 17:20:53.71 ID:oYnY2+hl0.net
桑田は今回のレースからエンジンの回転数制限が撤廃されちゃって
もうワークス勢が勝てる可能性はかなり低くなったと思われ

339 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 17:21:10.31 ID:NoQHA9vN0.net
じゃあファビョーンで

340 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 17:23:10.21 ID:mPkkWN9w0.net
結局才能と若さなんだよ

341 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 17:37:40.01 ID:gh2xwOOD0.net
ふぁびょふぁびょ

342 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 17:49:34.16 ID:4Cre4l7K0.net
今週末の鈴鹿は絶望的だが
もてぎの天気はどうだろな?
とりあえず飛行機さえ飛んでくれれば
たどり着くことはできる

343 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 17:50:09.07 ID:fWqjhlPB0.net
BTスポーツではクワタラロウ
アクセントはナカ・タカガミと似てる

344 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 17:50:13.71 ID:B2cANcnWM.net
>>337
序盤で3秒のアドバンテージ築かれてんのにタイヤ温存なわけねーだろ
スタートから数周のフィーリングにまだまだ対応出来て無いんだよ

345 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 18:04:33.83 ID:TIpLzZEw0.net
>>316
実況がちゃんと仕事していればあそこまで喋らせないのにな

346 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 18:18:49.98 ID:fUCQ3HBKx.net
でもSS買うならヤーマハだよなぁ
と、思ってしまうな

347 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 18:35:09.65 ID:Y2RhpWuw0.net
わしは鈴菌だなぁ

348 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 18:39:03.46 ID:fUCQ3HBKx.net
ホンダはないよな
SBK終わってるし
GPはV4で○以外は終わってるし

349 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 18:43:54.80 ID:rYT5i3F20.net
ボッシュの汎用IMUじゃなくて自社で作ってるのはヤマハだけだっけか
だからなのか電子制御だけはいまだにR1が最高なイメージある
スズキは安いどっかのIMUだけど

350 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 18:51:55.44 ID:vUS7flXf0.net
>>337
マルケスは凄くタイヤマネージメントを重視していて実際に凄く上手いよ
タイヤが終わっていたら流石のマルケスも速くは走れない

351 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 18:56:58.92 ID:Z1EkpNM3a.net
マルケスが上手いって当たり前やろなに目線やw

352 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 18:59:37.31 ID:7qIvVyntr.net
マルケスのライディングが無理矢理に見えるのは何も分かってないってこと

353 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 19:03:29.07 ID:vUS7flXf0.net
>>351
元レスで
>マルケスはタイヤ無くなっても無理矢理走れちゃうから温存する気は毛頭も無い
って書いているから、タイヤマネージメントしているし上手いよってレスしただけなんだけど
何目線って意味が解らない

354 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 19:13:35.07 ID:mPkkWN9w0.net
マルケスだけスペシャルタイヤを履いているんだよ

355 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 19:44:59.40 ID:Umy7Jacn0.net
SBKを5連覇して8耐も勝ったKAWASAKIを買おうというものはおらんのか

356 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 19:48:03.11 ID:3SpsMrAH0.net
男KAWASAKI

357 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 19:55:05.44 ID:fUCQ3HBKx.net
カワサキか

358 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 19:56:35.27 ID:P9ozp/rG0.net
フランス語のRの発音を知ってれば聞こえないこともないクワッタハッホ
でも日本人がカタカナ的に言うと桑田阿呆にしか聞こえんが

359 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 20:00:10.86 ID:ZyQ7Ovt10.net
https://twitter.com/i/status/1181159737506689024
ワロタ
(deleted an unsolicited ad)

360 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 20:14:42.87 ID:WYV5Hxt60.net
この先おっちょこちょいキャラとして愛されればええなw

361 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 20:14:46.37 ID:LGJXViYOM.net
>>354
それ昔のロッシ

362 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 20:17:01.10 ID:8Yf4d9raa.net
カワサキか・・・

363 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 20:52:22.63 ID:mPkkWN9w0.net
Z400FXは良いバイクだった

364 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 20:58:31.39 ID:rFV+fQ/N0.net
GS1200ss
あれこそが市販バイクの理想系だと思う

365 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 21:04:54.47 ID:90bnVhOqK.net
>>332 なるほど、でも二回も最終ラップで彼に勝てるんだよね。
口ではああいうけど、後ろでタイヤを温存して、最後に差すまで考えていたんじゃないな?
とにかくマルケスは、現役のGPライダーの中で、抜けて凄いと言うのは分かってるんだけど、あの二戦の後から、今までと違う強さってのを感じるんだよね。
何がどうとかは上手く表現出来ないんだけどさ

366 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 21:20:33.90 ID:coL6Fu+d0.net
マルケスが負ける様が見たいけどいつになることやら

367 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 21:25:50.70 ID:t0ZxQCO0d.net
>>359
これにはギークーロンもニッコリ

368 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 21:32:38.69 ID:DTeUvKCE0.net
ストレートで抜けるバイク作るのがホンダだったのにねえ…

369 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 21:35:08.61 ID:ismcUe8o0.net
>>280
空中の姿勢はいまだロレンソにはおよばないな

370 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 21:53:12.16 ID:iR2Dt65uM.net
>>366
勝てなくなる時は必ず来るんだろうけどね
例え強力なライバルが現れて負けが続いたとしてもライバルに蹴りを入れる姿は想像できないよなー

371 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 21:55:14.12 ID:gbeTpXZB0.net
プレスカンファレンスでツマラン言いがかりをつける姿も想像できない

372 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 21:56:35.70 ID:ay8KROX90.net
路面をカニが歩いてたり、サイドカーのマーシャルカーとか
コラ画像かマジなんか分からんタイは
https://pbs.twimg.com/media/EGHPOjwXUAAstbL.jpg

373 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 22:05:06.10 ID:BAj640ZPM.net
>>363
E2の紺に乗ってた
売らなきゃ良かったー

374 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 22:06:57.47 ID:LDC8U74k0.net
ポディウム行くのにカートみたいなの乗せられてたけど、どうせならトゥクトゥク使えばいいのにと思った

375 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 22:09:55.84 ID:CVJFKxQL0.net
>>368
4ストロークエンジンのテクノロジーは歴史も長く煮詰められててパワー差を出すのなんて難しいんだよ
2ストはもともと未完成な機構だから差も出たんだと思う結果的に

376 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 22:09:56.20 ID:flNljJdF0.net
あそこの勃起力で老化は分かるよ。

377 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 22:22:51.72 ID:TIpLzZEw0.net
>>364
ブラックレイン乗ってた俺からみたらパチモンのゴミ

378 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 22:24:10.83 ID:HFmBz8eg0.net
>>346
俺はドカだな
よく考えたら今までに4気筒買ったこと無いw

ライディングスクールに凝ってた時期があるからいろんな車種には乗ったけど

379 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 22:34:59.02 ID:ku5IIxg60.net
>>377
RH125か
良いバイク乗ってたんだな

380 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 22:50:28.84 ID:J54WF3Eg0.net
>>372
昔8耐かなんかで鈴鹿の1コーナー歩いてたザリガニ踏んでコケたライダーいたよね

381 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 23:14:15.44 ID:oYnY2+hl0.net
某4輪のドライバーとか余裕あっても余裕なさそうなコメントするからどうかね
マルケスの場合は限界超えてもさらに引き出しありそうだし

382 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 23:16:34.33 ID:fUCQ3HBKx.net
三味線大会

383 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 23:16:54.23 ID:Y2RhpWuw0.net
>>370
>>371
ワロタ

384 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 00:48:35.05 ID:LFXTwBKv0.net
来週初グランプリ観戦だわ
金曜日から行くぞ〜

385 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 01:05:27.19 ID:ePPpxLepd.net
>>368
NS500と'92NSR500
馬力が全てでは無いよ


NR500はまた違う話なんで割愛キャッツアイ

386 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 03:34:56.46 ID:XUKC1rHW0.net
>>348
来春まで待ってくれ!
すんごいの出すから。

387 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 03:35:55.66 ID:zSML2mTL0.net
ところで私事ですが、きんたまが癌になりました。
明日から入院して片玉を取ってきます。
もてぎが始まる直前には退院する予定です。
皆さんもきんたまが大きく固く腫れてきたら要注意ですよ!

388 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 03:39:15.23 ID:hCFmZx3T0.net
田中も片金でもえ妊ましたから無問題

389 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 08:18:59.69 ID:nXVrQ1DN0.net
結局レースは金と才能と若さ
努力は無駄

390 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 08:35:41.29 ID:wW7MJeY3M.net
金と才能がある奴が努力をしてる世界やで

391 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 08:39:54.48 ID:eX3IRFus0.net
プーチを探せ
https://cdn-image.as-web.jp/2019/10/07165627/c191007b_003Ha-1280x854.jpg

392 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 08:40:26.92 ID:iAHswYtkx.net
あと運というか巡り合わせというか
長期戦略というか
ドビさんなんかは才能に対してマックス値出してると思う
イアンやザルコなんかはいろいろ残念だったねー

393 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 08:45:04.92 ID:DTCWdNd9a.net
>>392
ホンダ時代のすったもんだ知らんのか?

394 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 08:48:57.52 ID:yhCgAAE3H.net
>>393
くわしく

395 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 08:52:12.08 ID:iAHswYtkx.net
結局ドカエースに収まったじゃん
戦闘力もソコソコあるし
今後とも仕方ないからエースを
末長くおながいします

396 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 09:05:06.99 ID:j1xyoAXU0.net
>>393
詳しく

397 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 09:10:38.14 ID:CR7AGVG/M.net
今年の2月のスレを見返すと、
ビニャーレスがいよいよ覚醒か?
ドゥカティの仕上がりいいしドヴィ三度目の正直か?
リンス期待できる、2、3勝でくるんでは?
ホンダは怪我人続出でテストも満足にこなせずヤバい。って感じでしたね。

398 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 09:32:17.48 ID:nXVrQ1DN0.net
来年はクアタハッホとマルケスがスペンサー対ケニーのようになる
リンスはフランコ・ウンチーニ

399 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 09:37:29.21 ID:iAHswYtkx.net
>>397
そんなに外してないな
マルケスは異性人なので例外っての入れとけば

400 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 09:52:44.21 ID:eX3IRFus0.net
ビニャーレスは今が全盛期だと思う
コレ以上の覚醒は無いかな
今のクアルタラロはまだ安定性が悪いから、
クアルタラロの調子が悪い時に優勝できる可能性はある
だけどもうマルケスとやりあってタイトル争いを演じるとか、そういうレベルのライダーではないのは
ハッキリしちゃった感がある

401 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 10:01:54.39 ID:dOJzxPw/d.net
>>393
誰のおっぱいを吸ったり揉んだりしたの?

402 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 11:50:32.51 ID:iZFOUJGE0.net
桑田が居なかったら去年までと同じような感じじゃん
ヤマハもドカも

403 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 12:14:38.77 ID:MkJMHLzr0.net
>>380
俺、亀踏んでパンクした

404 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 12:16:54.22 ID:NpqbBUmf0.net
かめっ

405 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 12:20:52.94 ID:xYdFiXXgd.net
ビンダーミサイルの犠牲者って
今年だけでのべ15〜20人はいそう

406 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 12:42:59.69 ID:m/9fE1ea0.net
クアルタラロの調子の悪い時にクアルタラロが優勝するチャンスがある??

407 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 13:03:48.58 ID:NpqbBUmf0.net
調子が良くないとマルケスに勝つのは難しいだろう

408 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 13:11:21.48 ID:fs4Kss4gM.net
>>403
わし阿蘇ミルクロードで牛糞に乗ってコケたで(*´ω`*)

409 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 13:12:13.79 ID:nXVrQ1DN0.net
ビニャーレスってホンダから賄賂貰ってわざと負けてないか
あの手抜きは不自然

410 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 13:33:49.17 ID:lGeQ+JZPa.net
ロレンソってホンダから賄賂貰ってわざと負けてないか
あの手抜きは不自然

411 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 14:08:28.54 ID:Si86ArCd0.net
マルケスは19ポイント差のチームタイトルも獲る気でいるとコメントしてるねw
ロレンソは残りレースで1ポイントづつくらいとって少しは貢献しろ

412 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 14:32:50.37 ID:WgZ5nthvM.net
流れ豚切って申し訳無いけど、
大ちゃんが今のいままで生き続けてたら、
motoGPクラスでは何処まで行けて、
何処まで続けられたんだろうって、
ふと思う時があります。
2002オフシーズンに46から
最大のライバルって名指し(いつもの精神攻撃か知らんけど)
されてた日本人ライダーは、
何処までヤレたのか。
昔からのファンの人ならどう予想するのか知りたいです。

413 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 14:45:11.29 ID:iAHswYtkx.net
>>411
チームタイトル
ヤーマハのどっちかが
ビニャ桑田なら圧倒できるのに
後期高齢がなぁ

414 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 14:48:51.14 ID:Si86ArCd0.net
>>413
その条件でもドカに負けてるんだから無理だねぇ

415 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 15:03:09.72 ID:XZTd/TeK0.net
たられば
鍬太郎がここまで活躍すると予想したヤツ誰もいなかったんだし無意味
むしろ今後化けるヤツ探す方が建設的では

416 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 15:06:25.92 ID:Cvfp9Xjo0.net
>>412
個人的には大治郎はペドロサよりやや勝る才能の持ち主だったと思う
したがって、シーズンの流れによっては1ないし2回のMotoGPチャンピオンを取ることが出来たかもしれないと考える

417 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 15:08:36.59 ID:A81QcTz5r.net
クワタラーロは来年のためにも残り4戦で1勝はしないとな

418 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 15:08:47.52 ID:Si86ArCd0.net
海外サイトみてるとドカがビニャーレスのマネージャーと接触したのを受けて
ビニャのどドカ移籍話が出てるけどホントだとしたら
ビニャーレスの移籍のタイミングの悪さったら無いなぁ
スズキから開発が遅れてたヤマハに移籍して苦労して
次は開発で足踏みして凋落しつつあるドカに移籍だなんて・・・・

419 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 15:14:51.77 ID:Cvfp9Xjo0.net
>>418
今のところぺルナットの飛ばし記事でしょ
海外でも馬鹿呼ばわりされているよ

420 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 15:25:08.38 ID:X1mXMPEp0.net
ぺルナットもノーネと共に去りぬ
遠からずパドックから消えるでしょ

421 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 15:40:09.39 ID:A81QcTz5r.net
最近のライダーはメーカー間で移籍しやすくなったのは良いが、浅はかで急ぎすぎ

422 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 16:18:57.17 ID:iZFOUJGE0.net
>>418
芳賀バリの移籍タイミングの悪いライダー人生になるな

423 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 16:53:15.39 ID:nXVrQ1DN0.net
ビニャーレスは確かにドカティっぽい
一生2位どまりの雰囲気

424 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 16:57:13.96 ID:N69VGQ1Ed.net
ビニャドカ貞?
クワッタハッホをワークスに上げる煽り食ったか

425 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 16:59:53.82 ID:iZFOUJGE0.net
ドカの優秀な電制エンジニアヤマハに取られたて
誰かビニャに教えてやれよ

426 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 17:02:13.27 ID:CetRKZFg0.net
ビニャーレスは収入的には成功者ルートだろ

427 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 17:22:50.35 ID:qLXSTiIQr.net
>>418
飛ばし記事はビニャに揺さぶりをかけてヤマハにクワタラロをワークスに上げるさせようという勢力のご意向だろうな
近年でワークス体制でないとチャンピオン取れないからって移籍して成功した奴誰かいたか?失敗ばかりじゃん

428 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 17:30:48.91 ID:cRNnAkKv0.net
ファビオは超活躍してるようでランキング7位なんだな

429 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 17:35:21.35 ID:+y7Zam2L0.net
>>307
それは「2車身以上離れた状態でブレーキングポイントに突入したらパッシング出来る可能性は無くなる」って意味でしょ

430 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 17:38:43.05 ID:nXVrQ1DN0.net
ビニャーレスが出ていけばロッシ残留もありえる

431 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 17:47:35.66 ID:Si86ArCd0.net
仮にビニャがドカに行くならペトルッチが弾かれて
拗ねたミラーがドカを出てくって感じかな

ドカ的には痛くも痒くもなさそうだがw

432 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 17:53:54.98 ID:OB+up2H80.net
集合写真にロレンソさんおれへん
恥ずかしくて横には立てんか

433 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 17:59:17.73 ID:+y7Zam2L0.net
ドビは来年ランク5位が良いところな気がする
ドカがビニャーに声かけるのは当然かと
でも当のビニャーはヤマハ放出じゃない限り動かんやろ
放出対象な成績は下に二人もいるしな

>>328
ほのぼのやな

434 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 18:03:11.86 ID:3oAk7JkWr.net
ドビはレース後のインタビューでも完全にマルケスに白旗で戦意を失ってるな
もはやドカのエースとしてチャンピオンを狙えるような精神状態ではない。ドカがロレやビニャに触手を伸ばすのも当然。飛ばし記事もドカの差し金の可能性もある

435 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 18:06:17.07 ID:GHO9m/lh0.net
>>416
俺も一緒だわ
メランドリを貶めるわけじゃないけど、彼ですらハマった年は2位だったしな
それくらいの可能性はあったと思いたい

436 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 18:09:24.46 ID:Si86ArCd0.net
ドカに着て以来ずっと誰よりもドカを乗りこなして来たのにドカがドビを手放すわけ無いじゃん
RCVに乗るマルケスには及ばないけどドカに乗るドビはその他ライダーより速いんだし

437 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 18:09:28.80 ID:rMSkpsH/0.net
ドゥカティなんて行ったらアキバ行けなくなるからビニャはヤマハから出ないぞ

438 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 18:11:21.02 ID:+y7Zam2L0.net
>>437
それは一大事やな
http://i.imgur.com/ozHO1DM.jpg
https://i.imgur.com/aKqEMnE.jpg

439 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 18:20:06.95 ID:yUWmUiy/r.net
>>436
ドカはそうは思わないよ、チャンピオン取るために他に活きの良い若手が要ればいくらでも手を出すよ。あくまで現状で最善がドビなだけで、まだ試してない若手はいくらでもいる
ドカにとってはライダーは駒に過ぎない、速いドゥカティのマシンが主役だから

440 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 18:20:43.77 ID:Anb0xcnX0.net
ビニャ、2次ヲタなのか・・・親近感湧いてきたwww

441 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 18:21:38.21 ID:rPaswVCK0.net
>>434
タイヤ我慢大会が減ったから来年からは年に1〜2勝のライダーに格下げだろう

442 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 18:22:10.72 ID:Si86ArCd0.net
>>439
だからビニャがドカ入りするなら弾かれるのはペトルッチだと言ってるのさ

443 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 18:23:51.82 ID:Si86ArCd0.net
>>441
俺も来年からは格下げになると思うよ

ただドビだけが格下げなんじゃなくて
ドカティが格下げになっていくって感じ

444 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 18:28:26.14 ID:+y7Zam2L0.net
>>440
明治神宮に参拝に行ったりもしてるので
かなりの親日家だと思う

445 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 18:38:01.54 ID:Cvfp9Xjo0.net
>>434
本人は失望はしても絶望はしていないみたいだよ
https://www.gpone.com/en/2019/10/06/motogp/dovizioso-marquez-thrashed-us-i-wanted-the-title-im-disappointed.html

もっともクアルタラロの方が闘志剥き出しだけど
https://www.gpone.com/en/2019/10/06/motogp/quartararo-im-ready-to-challenge-marquez-i-want-the-title.html

>>441
そのために冬の開発を加速しないといけないと考えているようだね

446 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 18:41:02.76 ID:j5kK1Pkq0.net
>>439
ドカが本気でタイトルを取りたいならマルケスに金額欄が空欄の小切手を出すべきだな。

447 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 18:44:45.32 ID:Cvfp9Xjo0.net
>>435
本当はあと2年、出来れば3年早く世界に出したかった
そうすれば憧れのNSR500でもチャンピオン狙えたかもしれないし、MotoGP元年にシーズン途中でRCVへ乗り換えるなんて事も無かっただろうしね

ホンダは上に岡田、宇川が居たから仕方がないのは解るけど

448 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 18:50:09.17 ID:I0RUDjOgp.net
マルケス移籍はメカニックほぼ全員丸ごと移籍になるのでその面でもハードル高い。ロレンソが割とフットワーク軽いのは付いてくる人間がいないからな!

449 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 18:52:11.25 ID:iZFOUJGE0.net
ロッシもそこそこ引き連れてなかったっけ

450 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 18:53:41.34 ID:GHO9m/lh0.net
>>447
オフシーズンから2スト絶望的な中で、02セパンでRCVをNSRで抜いたときは泣きそうになった
せめて混走でデビューとかじゃなくて2ストで戦わせたかったね
まあ、思い出補正も入ってるのかもしれんけど大好きだったわ

451 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 18:53:44.37 ID:I0RUDjOgp.net
>>449
あそこもごっそりやね

452 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 18:56:04.74 ID:rPaswVCK0.net
>>450
自分で憧れのNSR500を選んだのだから仕方がないよね

453 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 18:58:30.68 ID:nXVrQ1DN0.net
>>434
負けた後に仲良くおしゃべりしてるのを見た時にそう思った
安全パイと思われてるのに、ドビは友達だと思ってる

454 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 19:00:18.36 ID:eVKusSwS0.net
マルケスの年俸1400万ユーロか
https://jp.motorsport.com/motogp/news/marquez-honda-in-advanced-talks-over-new-contract/4554375/

455 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 19:07:43.05 ID:ER+zCosRr.net
もはやドビはマシンさえ良ければ自分の方が速いと信じることは出来なくなってる
ワークスライダーのエースとしては致命的だな
マシンがホンダより圧倒的に速くなればマルケスに対してでもワンチャンあるかも程度の絶望はしてない度合い

456 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 19:32:42.22 ID:Cvfp9Xjo0.net
>>450
世界GPスポット参戦で3位1位1位だったし、フル参戦2年目にして、あの天才原田を寄せ付けない圧勝だったからね
日本人で一番最高峰チャンピオンの可能性が高かったと思う
お手本のように綺麗なフォームでバトルに滅法強く、プッシュしたときは悪魔のように速いライダーだったなあ

まあ、俺が一番好きなのは原田で、大治郎は二番目だけどね

457 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 19:36:27.61 ID:2BWj7n14p.net
マルケス
このままHONDAに乗り続けてタイトル記録を更新するのか
他社マシンに乗り換えてチャンプを獲り自身の価値を証明するのか

どっちがみんなの好み?

458 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 19:40:18.34 ID:nXVrQ1DN0.net
マルケスがヤマハに行ったら「タイヤが・・・」と毎回呟く

459 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 19:42:53.33 ID:2hdrOJr50.net
最高峰で6回もチャンピオン取ってるのにライダーの価値がまだ証明されて無いとか何言ってんだコイツ

460 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 19:47:48.63 ID:D5U6O1RS0.net
もはやロッシの偉業が霞んでるからなマルケスはw
歴代のチャンピオン連中が雑魚く見えるほどに
そういうライダーの全盛期を見れてマジ幸せだわ

461 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 19:49:40.00 ID:3mOa3XewM.net
まだ26歳なんだから、あと3回WCとってから他チーム行っても余裕っしょ
他次第ではあるけれど

462 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 19:53:43.83 ID:n1eozoaka.net
ハスラムが1年限りでカワサキ離脱。絶対王者ジョナサン・レイは僚友を2年連続変更へ
https://www.as-web.jp/bike/530238?all

クアルタラロを手放すようなら“狂っている”……ロッシ、新人の市場価値を高査定
https://jp.motorsport.com/motogp/news/rossi-yamaha-would-be-crazy-not-to-retain-quartararo/4554383/

463 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 19:57:00.44 ID:ot9s9i8r0.net
moto2でもたつかなければ最高峰の最年少優勝記録が19歳だったかもしれんもんね
その時にも上がる時に即ワークス禁止が撤廃されてればのタラレバ連呼妄想だけど

464 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 20:00:32.74 ID:Cvfp9Xjo0.net
>>457
マルケスにこれ以上証明しなければいけない事など何もない
よくロッシファンボーイが異なるメーカーでチャンピオン云々言うが、既にマルケスはスッターの600ccからRCVへとメーカーどころかクラス違いのマシンで連続優勝までしている

マルケスは何を証明しないといけない?

465 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 20:03:35.01 ID:tF31fJmZ0.net
>>463
もたついたのは125のときの方だろ

466 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 20:11:43.81 ID:QTTueLis0.net
ロッシも来年まだ走るモチベーションあるのかな
最近のコメントも特に自分以外が原因ある内容でもないし

467 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 20:20:20.95 ID:+y7Zam2L0.net
>>459
他のライダーには乗りこなせないRCVを自分のテクニックで速く走らせてるしな
むしろ腕自慢がRCVに挑戦して来いよって思う

468 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 20:30:09.70 ID:opLO50D70.net
せやから、モータースポーツはチーム戦や言うてるやろ

メーカースタッフ、現場チームスタッフ、ライダー
それぞれが自分の役割を果たして全員で勝負するものであって
ライダーだけの勝負じゃないんだよ

ライダーだけの能力云々とかいう寝言を言うヤツは
モータースポーツじゃない別の個人競技スポーツを見てた方がいい

469 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 20:41:15.04 ID:Fe21R9gr0.net
ロレンソみたいな神経質にホンダは無理

470 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 20:41:31.62 ID:alr7MWXOM.net
勝手な想像だけど、今年のマルケス、やたらと集団戦になるのを嫌がってたよね。リスクが高いというのもあるかも知れないけど、バイクの柔軟性が著しく低かったとか無いのかな?

471 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 20:41:47.96 ID:KpO4t/FL0.net
>>466
パワーガーーー
リアのグリップガーーー
メーカーに文句言うの楽しいれす(・∀・)

472 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 20:45:16.11 ID:TJ5g5I7L0.net
ロッシさんは一貫して遅い理由をチームがマシンを仕上げられないせいにしてるからな
この姿勢がある限りはヤマハワークス永久契約は解除されないでしょう

473 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 20:46:07.30 ID:9tLqkC2RM.net
>>470
ミサイル回避だろ

474 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 20:46:15.93 ID:Fe21R9gr0.net
ドビの後ろに居たくないだけだと思う

475 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 20:47:25.14 ID:Si86ArCd0.net
>>470
集団戦になるほどマルケスについていけるライダーが居なかったじゃん
コースによっては誰か一人ついていけるってくらいの圧勝ぶり

476 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 20:49:03.92 ID:iAHswYtkx.net
せめて2台追撃出来れば
作戦の立てようもあるんだが

477 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 20:51:45.16 ID:TJ5g5I7L0.net
ビニャが追い上げてきた時、三つ巴になる展開を期待したけど
今回も追いつけんかったな

478 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 20:53:40.49 ID:yhCgAAE3H.net
ロッシはひょっとして引退したらドカでチーム作るとかあり得る?

479 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 20:55:45.55 ID:MPTt1I7sM.net
タイラウンドのQ1はすべてV4だったな
やっぱりインライン4が無難

480 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 21:08:24.65 ID:VmA2s6BC0.net
>>463

ストーナー引退表明からのレプソル入りだから、2012年はレプソルに乗れないぞ。

2012年にチャンピオン狙うんだったら、ベンさん、追い出してヤマハしかないけど
もう、中本がマルケス囲んでるからそれもないだろ。

481 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 21:54:01.08 ID:2BWj7n14p.net
>>464
全方向から見て非の打ちどころのない揚げ足とる余地もない歴史に君臨する絶対的王者の位置だろうよ
証明するのはな

482 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 21:57:56.60 ID:OfADWiIAr.net
>>472
ロッシは、ヤマハがクワタラーロを流出させるのはダメだとおっしゃってるから、クワタラーロが居ればマシンは良くなり、自分も速く走れると思ってるんだろう

483 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 22:01:39.37 ID:QTTueLis0.net
実績キャリア的にもロッシが解決しなきゃいけない
マシン開発を新人に託してるとしたら哀しいな

484 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 22:09:07.38 ID:Cvfp9Xjo0.net
ミーニョが小椋を転倒させた件で次戦6グリッド降格
https://m.speedweek.com/moto3/news/150166/Andrea-Migno-Ogura-abgeraeumt-Strafe-fuer-Motegi-GP.html

ビンダーもいい加減何とかしてよ

485 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 22:09:55.68 ID:+y7Zam2L0.net
>>483
今やヤマハ最遅だからもう無理なんだろうなぁ
ほんとココ2年の急下降っぷりはアンチの俺も同情する悲しさだわ

486 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 22:10:13.33 ID:Cvfp9Xjo0.net
>>481
それはスペンサーのダブルクラスタイトルがあるんで論理的に不可能だろう

487 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 22:11:10.68 ID:+y7Zam2L0.net
>>484
え?チョマテヨ
ミーニョにペナでダリンはノーペナって
あまりにも整合性取れて無さすぎじゃね?

ミーニョのペナも軽いしな
最近のGPのペナはあまりにも軽すぎる

488 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 22:14:59.37 ID:6wYFZnX10.net
ダリンビンダーはいい加減出場停止にでもしないとアカンだろ
とはいえフェナティが今年もしれっと走れてるくらいだしなぁ

489 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 22:15:51.20 ID:UqTTTUKl0.net
>>487
ビンダーは大甘だけどライドスルー食らったやろ

490 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 22:17:35.84 ID:OfADWiIAr.net
ヤマハこの2、3年、ロッシの言う通りにしてことごとく裏目に出てるからなぁ
ロレが居なくなって迷走、ビニャとザルコのおかげでマシンは言うほど悪く無いと分かるが、ロッシの意見を採用してイマイチ
クワタラロのおかげでホンダマルケスには及ばないもののトップを争えるマシンだと分かった

491 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 22:18:58.85 ID:U44sxAsw0.net
>>486
アゴの最大クラス8回制覇とロッシの7回制覇越えを複数メーカーで達成すればとりあえず成し遂げたと言えね?

492 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 22:22:50.81 ID:JdTo4YgR0.net
ロッシの時代は完全に終わった
今のマシンでは全盛期のロッシでもマルケスに勝てないだろうけど

493 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 22:26:31.43 ID:UR5tQ0NY0.net
アゴは5年連続2クラス制覇してるけどね

494 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 22:27:13.83 ID:UR5tQ0NY0.net
アゴは5年連続2クラス制覇してるけどね

495 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 22:27:14.82 ID:MDStH53r0.net
ジャービスがヤマハの失速理由は共通ECUの使いこなしに出遅れたからで
ロレンソがいても状況は同じってコメントしてるんだけどねぇ

だからプラマックから電制エンジニアを引っこ抜いて来たわけで・・・
開発チームの再編成もようやく重い腰があがったって感じだし

この辺の対応の遅れは単純に予算なんじゃねーかと

496 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 22:31:54.88 ID:MDStH53r0.net
まぁ世代交代はほぼほぼ終了した感はあるね

辛うじてドビがベテラン勢の中ではマシな方だけど
ロッシも世代交代に飲まれつつあって流石に回復は無いだろうし
ポルもアレイシも今が天井だろうし
ロレンソもクラッチローも終了確認は済んだ感じだし

497 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 22:34:21.78 ID:Cvfp9Xjo0.net
>>491
その複数メーカーでってのが理解出来ない
ロッシがヤマハでそれを成す以前は誰もそんな事は気にしていなかった
ローソンが複数メーカーでチャンピオンをとったからケニー、スペンサー、ドゥーハンより偉大だ!彼らは証明していない!なんて事を言っている奴はいなかった
つまり、複数メーカーでのタイトルとはロッシファンボーイ達が己の神を奉る為の精神的支柱でしかないと思われる

それにマルケスはスッターからRCVへの乗り換えで異なるメーカーでの適応性は証明済だしね

何にせよロッシもマルケスも歴史に残る偉大なライダーであることには間違いないよ

498 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 22:46:13.63 ID:2LtdJv61F.net
共通ECUなるまでにモラル守ってヤマハだけ
マレリから人材引き抜かなかったんだろ?
ロッシの開発かんけーねえべ

499 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 22:48:43.25 ID:zy1PdEEB0.net
>>484
そんなんされても被害者の損失が補填されるわけじゃない
それなら次戦、小椋のグリッドを6つ上げろ。

500 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 22:49:58.31 ID:2BWj7n14p.net
>>497
あなたが理解できないのはそうですかとしか言えないなw
揚げ足の鳥のようのない状態っては他所から見てのことだからロッシ ファンも入るだろうよ

501 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 22:50:23.86 ID:/EdFCfOB0.net
>>412
故人を貶してる訳じゃないが4stに移行してからは的確な指摘ができてメカニックとセットアップを突き詰められるライダーでないとチャンピオンは無理でしょう。シーズン2〜3勝が現実的。夢は見たいけどね

502 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 22:52:06.22 ID:zy1PdEEB0.net
>>486
マルケスはスペンサー以降、ようやく現れた異次元ライダーということでいいと思う。
スペンサーはもちろんマルケスのように長く君臨したわけではないが、グランプリ史の誰よりも
別格の存在として全てを変えたライダーだった。
シュワンツもロッシもスペンサーには敵わないが、マルケスはスペンサー級のライダーと言っていいだろう
タイプは違うけど

503 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 22:55:08.01 ID:IWorfgu40.net
たまやん宇川タディを越える日本人ライダーを何年も見ていない

504 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 22:55:42.28 ID:rPaswVCK0.net
>>502
ストーナー忘れてんぞ

505 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 22:58:16.10 ID:MDStH53r0.net
スペンサーやマルケスが異次元ライダーってにに異論はないけど
9回チャンピオン獲って最高峰で5連覇してるロッシを外すのは無理があるかな

506 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 23:02:41.19 ID:zy1PdEEB0.net
>>505
それなら500で5連覇したドゥーハンも当然…となるんだけど、
数じゃないんですよ

507 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 23:04:56.07 ID:YIG7U6aw0.net
弟ビンダーはMOTOE参戦でどうぞ
なお充電中も文字通りマシンに縛り付けておく契約

508 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 23:06:56.48 ID:Cvfp9Xjo0.net
ロッシやドゥーハン時代の連覇の話題で海外で言及されるのがライバルの貧弱さと夜なべタイヤの存在

夜なべタイヤが無い時代って良いよね

509 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 23:07:35.03 ID:kvYdoWx60.net
>>505
マスゴミを使ったダーティーな陽動作戦、スペシャルタイヤ(噂)、ライバルがサテライトのじべるのう、後追い三輪車、とにかく走りより政治力が目立つ奴だった。数字だけで語るなら人間いらねえんだよ。

510 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 23:09:01.05 ID:MDStH53r0.net
>>506
当然、ドゥーハンもはいるさ

圧倒的な実績を無視して主観で語る事に無理があるって言ってんの

511 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 23:11:24.58 ID:yhCgAAE3H.net
モトGP公式ツイッターでビッグニュースがもうすぐ!と書いてある

512 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 23:12:56.96 ID:yhCgAAE3H.net
マルケスもライバルがドビだからな

513 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 23:13:51.87 ID:MDStH53r0.net
ライバルの貧弱さとか言い出すのなら
今だってそうでしょ
マルケスのライバルが貧弱だって話になる

514 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 23:16:32.76 ID:OfADWiIAr.net
>>507
ボウリングしたらバッテリーから電気ショックのお仕置きタイム

515 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 23:16:50.44 ID:rPaswVCK0.net
>>508
スイカの頃は夜なべタイヤなかったけどなタイヤのグレードで差別化している時代はあった

516 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 23:17:13.81 ID:yhCgAAE3H.net
夜なべタイヤってなんですか?

517 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 23:25:05.92 ID:Cvfp9Xjo0.net
>>513
マルケスはライバルに恵まれた方だと思うよ
デビュー時はロッシとロレンソが元気だったし、ペドロサも速かった
ストーナーの早過ぎる引退が残念だけど
今も4大ワークスの速さが拮抗しているし、若いライバルは子供の頃から激しい競争に晒されたエリート揃い

まあ時代が変われば環境もバイクもレギュレーションもライバルもサーキットも変わるんで、違う時代のライダー達を評価しようってのは不毛だと思うよ

518 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 23:36:08.22 ID:PGDuAzR/0.net
>>516
金曜日の練習走行でデータをもらい、そのデータをもとにミシュランの工場で夜なべ(徹夜)でタイヤを作ってトラックで必死に運ぶ
日曜日に、その特製タイヤを履いたライダーが勝つ
夜なべタイヤを手にできたのはごく一部のトップライダーのみ、ようするにバレンティーノ・ロッシのみ

519 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 23:42:56.38 ID:dvJ8p/Uo0.net
なるほど
そして捨て台詞を履いてBSに移ったロッシは
いま冷や飯喰わされてるんですね

520 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 23:46:33.07 ID:+y7Zam2L0.net
>>499
食らった側の救済措置が無いのがキツいよね
原田カピの一件だって、もしカピを失格にするとロッシがタイトルで
原田はどちらにしろタイトル獲れないという納得いかない状態だったし

ぶつけたもん勝ち(かもしんない)
ぶつけられたもん負け(確実に)
ってのがなぁ

521 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 23:48:23.37 ID:rPaswVCK0.net
BS履いてるフェラーリのテストをしてしまったのが致命的だったな…あれがなければ06もタイトル獲ってたであろう

522 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 23:48:43.55 ID:dvJ8p/Uo0.net
原田カピロッシの時ってそんなポイント差だったっけ?
勝ったほうがチャンピオンだったから
原田あんな怒ってたんじゃないの??

523 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 23:48:58.33 ID:yhCgAAE3H.net
>>518
ありがとうございました

524 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 23:51:07.54 ID:dvJ8p/Uo0.net
陰謀論とか好きじゃないけど
06のロッシはマシン壊れた上にタイヤのトラブルも
多発してたね
少なくともタイヤのアドバンテージは
無くなってそうだったな

525 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 23:51:40.56 ID:srCj0WNNM.net
>>519
モノゴンマになってからタイヤのライダーへの割り当ては抽選になったからタイヤメーカーが意図的にどうこうは出来なくなったよ

逆に言えば当時は特定のライダーに特定のタイヤを供給していた訳で……

526 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 23:52:20.04 ID:yhCgAAE3H.net
しかしこの間の最終ラップ最終コーナーのマルケス、立ち上がり余裕あるのにアウト側ライン開けなかったな。
シレッとああいうことできるのも1つの強さだよな

527 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 23:53:19.09 ID:Or76Uourr.net
中上は速さはもう一つだけど、なかなか器用だよな
19年型テストしてもすぐにタイム出すし、今回もFPでカーボンスイングアーム試してすぐタイム出して、メリットデメリットあるけどなかなか良いからって決勝で使って10位

528 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 23:54:02.17 ID:50Q6UoWY0.net
マルケス倒すヤツが居ないから全く面白くないぞ。ドルナ

529 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 23:58:02.49 ID:zy1PdEEB0.net
>>510
ヒーローと神の違いだよ

530 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 23:58:14.25 ID:yhCgAAE3H.net
過去の日本人ライダーとか見るとなかなかいい成績残してる人多いね
3位とかザラな感じ
10位とか全然じゃないの

531 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 23:58:41.99 ID:Cvfp9Xjo0.net
>>520
あの時原田が言っていたように翌年ライセンス停止位するべきだったね
救済にはならないけど抑止にはなるから
でもMotoGPになってからペナルティーゆるゆる過ぎるよなあ

532 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 00:02:01.33 ID:8gFiEVRI0.net
>>530
小排気量は日本人の天下
250でも常にチャンピオン争い
500でも年間2位3位とかね

鈴鹿に8本の日の丸が掲げられた事もありましたねえ

533 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 00:02:48.14 ID:z0eWItyS0.net
>>529
君の中ではそうなんだろうから
それで良いんじゃね?
君の中では

534 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 00:05:02.98 ID:6rdXHwhx0.net
マルケスは肩大丈夫なのかね
案外時代長くなさそうな気もする

535 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 00:07:45.15 ID:tUpWNedM0.net
>>520
あれこそ、即座に赤旗出して一周前の順位でポイント付けるべきだったよなw

536 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 00:10:06.00 ID:ocPtculsp.net
>>534
今年初めに手術したでしょ? カタールまで全快といかなかったからテストもろくにできなかったし。だからあんなピーキーなマシンに今年はなったんじゃねと思ってる。
というか、最高峰6回チャンピオン取ってる時点で既に長期政権だよ…w

537 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 00:11:52.37 ID:Rn54EoCf0.net
昨今のHRCはずっとピーキーでマルケスしか扱えていない

538 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 00:13:39.07 ID:6rdXHwhx0.net
マルケスもヘルメットの汗の量調べられてるのか

539 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 00:15:15.53 ID:JFrEDSffH.net
マルケスだけでいいんじゃね
ほかはお客様でしょ
マルケスがチャンピオン取れなかったら困るけど集中する事も大事だ。

540 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 00:15:24.67 ID:8gFiEVRI0.net
>>535
一周前だとカピ、ロッシ、原田の順でやはりカピのチャンピオンと言う結果に…

541 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 00:15:44.30 ID:JFrEDSffH.net
>>538
古いネタですな。若い世代の方にはわからないのでは

542 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 00:21:11.01 ID:UwTxeXDd0.net
>>538
マルケスは汗の臭さで調子を判断されてます

543 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 00:35:48.90 ID:waS5/IFY0.net
去年のゲーム機がよかった
https://pbs.twimg.com/media/Ds73xWKWsAUorOM.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DqAoZuTV4AA6-E8.jpg

544 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 00:36:45.47 ID:HzDys/670.net
ロッシのリアガー、ってのおそらくブレーキングと進入が遅くなって
埋め合わせでスロットルの開け方大きいのではと?
だからすぐちびるんじゃないかな
あと、マル以外全員に言えるけど、彼の一瞬トンデモバンク角の無着替えマスターしないと
対抗するの無理だと思うな、と手ケトー言える外野って楽w

545 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 00:39:54.77 ID:UwTxeXDd0.net
>>543
来年は9にまつわる何をやってくれるかな?

546 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 01:46:43.14 ID:LFwpB7Ph0.net
ドルナ支援の出し物ってのが気持ち悪いけどな。
去年の茂木なんか決まらない可能性も少なくなかったんじゃないかな?あれだけの仕込みして使わないとマズいってことで闇を勘ぐってしまうわw
この先マル以外がタイトル取る事があってもやるのかしら。

547 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 02:01:39.88 ID:gh1tg+rd0.net
2015もバレンシアで決まってロレンソ5人出てきたけどあれだってロッシさんがもし勝ててたら用に仕込みしてたんだろうし勘ぐるも何も誰かはチャンピオンになるんだから「絶対やりたくない」とか言わない限り何か出し物やるんじゃね
テレビ映えするし興業仕切りがドルナなんだから支援も当たり前っしょ
じゃなきゃ段取りでカメラ用意も出来ない

548 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 02:16:20.06 ID:tUpWNedM0.net
メランドリの無駄になったチャンピオンTシャツってのっもあったよな?
 
 
 
 
 
 
ほとんどチャンピオンTシャツとして無理矢理使ってたけどw

549 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 02:24:26.12 ID:9ZJpSmp70.net
>>408
うんが付いてたのか、付いてなかったのかわからんね。

550 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 02:32:25.80 ID:j1Fvp5th0.net
>>503
何言ってんだ!?
ハラーダ、大治郎、坂田とかそのレベル引き合いに出せよ。
なんだその全日本に毛が生えたレベルは

551 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 03:10:27.62 ID:rhWeSt4Q0.net
>>550
えっ?最高峰クラスで買ったライダーだぜww

552 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 03:18:00.00 ID:j1Fvp5th0.net
何回かやっとこな

553 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 03:22:25.29 ID:pFomHd120.net
岡田・・・日本人最高峰クラス最多勝利記録保持者
宇川・・・日本人初のMotoGPウィナー
玉田・・・日本人初のMotoGPクラスポールトゥウィン

普通にレジェンドやん

554 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 03:53:04.32 ID:j1Fvp5th0.net
ははは。すごいライダーだとは思うよ。でもね僕の『誰々超えるってのは』強いライダーでね。君のそれとは定義が全く違うようだね。

555 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 03:54:49.61 ID:YHQyBIecd.net
>>554
お前誰だよ…

556 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 04:24:10.03 ID:4bg4WnXq0.net
>>545
?「打順組んでみた」

557 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 07:05:40.20 ID:0mWvqJdn0.net
全日本から乗ってたマシンのスペシャリストって事か

558 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 07:14:13.66 ID:uYIVjuiNx.net
ロッシはアゴスチーニや西瓜でええやん
スペンサーやマルケスとは芸風が違う
ストーナーのほうが二人に近い

559 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 07:16:55.76 ID:ya7yribMd.net
オフシーズンのテストが全く出来てない状況、しかもマルケスだけじゃなくロレとカルもアウト、かろうじてテストライダーのブラドルだけ
楽な状況じゃないのにシーズンは優勝と2位だけしっかり取ってリタイアもオースティンでの1回だけ
キャリアハイと言うかピークですなぁ

560 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 07:24:14.05 ID:74mrD4fQM.net
公式で言ってるビッグニュースてマルの契約延長か?

561 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 07:38:00.01 ID:hE7dM0D9M.net
ストーナーはロリコン

562 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 08:06:59.96 ID:zGiUJ1j90.net
日本人て15位くらいを走るイメージ

563 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 08:07:28.68 ID:dGf9daXy0.net
ストーナーはホンダに許されたのか
https://www.facebook.com/MotorcycleNews/videos/864512380595933/

564 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 08:35:17.22 ID:uYIVjuiNx.net
日本人って9個のポディウムのうち
8まで占めるイメージ

565 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 08:36:50.65 ID:n7PWhcqz0.net
>>564
一回だけじゃん、ロッシがホンダ500勝獲った時だっけ?

566 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 08:37:15.89 ID:Xv75oksx0.net
>>563
お前、何周回遅れだよw

567 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 08:38:01.87 ID:Xv75oksx0.net
とりあえず、今年の2輪モタスポはホンダが全制覇したな
さすがやで

568 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 08:42:50.71 ID:dGf9daXy0.net
>>567
SBK 8耐 EWC 
カワサキ...

569 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 08:46:11.64 ID:zGiUJ1j90.net
>>567
おまえの世界狭い

570 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 08:50:31.12 ID:Ubr9miix0.net
>>527
むしろ昔のイトシンさんみたいに
レプソルで実戦テストライダーが良いかもしれない

571 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 08:52:07.65 ID:Xv75oksx0.net
>>568
すっかり忘れてたw

572 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 08:56:31.58 ID:Ubr9miix0.net
>>547
5人ロレさんは過去の出し物の中で一番おもろかったわ

573 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 09:22:18.45 ID:reS88KgKM.net
アサハラショーコーのお面部隊と同じネタだぞ?
オウム真理教と親和性が高い=キチガイ

574 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 09:37:09.90 ID:9ZJpSmp70.net
>>554
恥ずかし上げ

575 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 09:57:50.86 ID:wv7wKITp0.net
>>537
つーかマルケスにアジャストしてったらどんどんピーキーになってったんだろ

576 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 10:04:30.62 ID:zGiUJ1j90.net
ロッシに合わせると乗りやすくなる

577 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 10:21:55.57 ID:xAlENePC0.net
>>575
汎用性が高い車両になればマルケスはとんでもなく速いと思うよ
おそらく2014年みたいに、バトルになることすら稀な事に
今のホンダは汎用性が高くなくて、マルケスですらやっとこさ勝てる状態なんじゃ?
マルケスだから勝ててる状態は、一見するとマルケス専用車のような気がするけど、普通にただ単に(ホンダにしたら)遅いだけなんじゃないか?と

578 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 10:25:43.17 ID:Xv75oksx0.net
マルケスならKTMでも表彰台に乗れそうな気がしてきた
ドカならタイトルも取れるだろう
マルケスの中に他メーカーで挑戦したい気持ちが湧いたらホンダ抜けるだろうな
マルケスは一つのメーカーの中に骨を埋めるようなタマじゃないと思うし
人生、挑戦しないと意味がない、って思ってるタイプのアスリートだし

579 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 10:39:26.84 ID:X100dmCBF.net
最高峰2メーカータイトルはロッシもストーナーも
やってるからホンダからは動くだろうな

580 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 11:05:27.69 ID:zGiUJ1j90.net
>>578
夢見んなよ
走るのはバイクでマルケスじゃない

581 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 11:19:31.25 ID:pfZRVg940.net
エディ・ローソンみたいに
メーカー、チームの実力向上に協力しましょうって姿勢なら
KTM行きもアリだが

ロッシさんみたいに
ホンダやヤマハレベルの事をしろと無理難題を押し付ける気なら
やめたほうがいい

582 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 11:34:23.57 ID:6ERhd0v10.net
KTMはパワーだけは出てるみたいだから
マルケスならタイトル争いできそう

583 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 11:54:12.68 ID:zkih1S330.net
他メーカーへの移籍って、この人器用でしたってこととか
特性がその人にあってましたってことが証明ができるだけにしか感じんなぁ
まあ、もしくは最強マシンから移籍して他のライダーにハンデあたえてみましたー的なノリ?

584 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 12:02:15.19 ID:6ERhd0v10.net
ロッシがヤマハに移籍した時の最強ライバルはセテ
彼は今でいうならクラッチローくらいのライダーだったからな〜
ビニャ、ファビオ、ドビなどの強豪がいる今、マルケスは移籍したら苦戦するかもしれない
それでもタイトルは間違い無いだろうけど

585 :音速の名無しさん:2019/10/09(水) 12:11:24.79 ID:CtZyuKB6H
マルケスが移籍するとしたらスタッフまるごとになるのを理解していないやつ多そう
スタッフまるごとは簡単じゃないんだよ、特にドカではジジが絶対に認めないらしいしな

586 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 12:13:44.53 ID:YHQyBIecd.net
>>581
カジバを勝たせるつって本当に優勝した時は痺れたなぁ…
本人曰く'92は色々変えすぎたのがちょっと失敗だったかも…と
苦手なアッセンで不調とはいえあのシュワンツとトップ争いしてた時は興奮しながら観てた(絡んで2台ともリタイヤだったけど…

587 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 12:13:51.22 ID:DNZ9CsaDM.net
KTMのCEOはマルケスを乗せると勝てると言ってるぞ

588 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 12:14:18.32 ID:A35NcYq3a.net
ホンダって今マルケスが抜けたらKTM(ポル)と張り合うレベルになるんじゃね

589 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 12:15:41.96 ID:/jA9Oqped.net
マルケスはずっとホンダでいいんじゃね。
ちなみにアンチマルケスです。

590 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 12:18:57.94 ID:uYzCgAhm0.net
マルケスの比較対象が
転倒ですっかりアクセル開けれなくなったロレンソとクラッチローじゃな
本当にマルケス専用機なのかペドロサに乗って比較してもらいたいぐらい

591 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 12:19:10.02 ID:YnV/LAt4M.net
>>584
その3人とクラッチロウって大して変わらんかと…

592 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 12:22:00.27 ID:pfZRVg940.net
>>582
クワッタさんとのバトルでは加速とハンドリングで負けてて
最高速と異次元の突っ込みで挽回してたワケだから
シャシーも重要

パワーさえあればみたいな発想では勝てんやろ

593 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 12:26:51.84 ID:5ZBfZErJd.net
>>577
本人が馬力上げてくれって言って
ホンダは乗りにくくなると答えたが
俺がどうにかするって言ったとか
他のライダーは被害者だな

594 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 12:40:27.76 ID:y4ZFEWML0.net
ロッシがホンダからヤマハに移籍した時はヤマハのバイクは糞だったことを考えるとやはり偉業だと思う。
マルケスは未来永劫ロッシを黙らせる為にKTMかアプリリアでタイトルをとって欲しい!

595 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 12:44:00.88 ID:67XTsStM0.net
マルケスの技量を疑う気はないが、周りを黙らせる意味ではYAMAHAでタイトル獲る価値はあると思う
そのあと余力があったらドカでも

596 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 12:45:56.71 ID:z0eWItyS0.net
とっくに周りは黙ってるけどね

597 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 12:47:09.70 ID:pfZRVg940.net
チーム戦ってのを前提に発言しないと馬鹿みたいに見えるぞw

ヤマハにはロッシの要求に応える技術力があった
ドカには無かった

ただそれだけ

598 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 12:51:36.38 ID:gh1tg+rd0.net
>>563
殺されかけたんだしどっちかつーとKCがホンダを許したかどうかだろ

599 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 12:52:38.70 ID:Xv75oksx0.net
マルケスは「記憶に残るライダーになりたい」って言ってるから、記録でナンバー1になろうとはしてないと思うよ
記録は大したことなくても、今もなおファンの心を惹き付けてやまないスペンサーやKCのようなライダーが目標だと思う

600 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 12:56:03.60 ID:67XTsStM0.net
思うw

601 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 12:56:30.35 ID:67XTsStM0.net
ロッシファン黙らせたほうがええで

602 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 12:58:21.30 ID:NpLi6Sn40.net
とっくに高峯より強烈インパクトだと思うよ

603 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 12:58:58.53 ID:zkih1S330.net
記憶という意味においては
多分世界の大多数はスペンサーやKCよりロッシのほうが記憶に残ると思うけど

604 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 13:00:29.20 ID:8gFiEVRI0.net
>>596
乗り換えろとか証明しろとか騒いでいるのは一部のロッシ信者だけだからね
日本でも海外でも一緒
ホンダがマルケスの要求に答える限り、マルケスがGPを支配している限り当分移籍なんてないでしょ

605 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 13:03:38.63 ID:zGiUJ1j90.net
ディープインパクトが速かったのは馬が速かったからで武豊でなくても勝てた

606 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 13:05:20.35 ID:67XTsStM0.net
じゃあロッシファンを黙らせることはできないね
良くも悪くも世界中にロッシファンが沢山いてることは事実

607 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 13:10:20.81 ID:8gFiEVRI0.net
>>606
そんなゴミみたいな一部の狂信者がいくら喚いても何の問題もないでしょ

608 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 13:14:48.63 ID:z0eWItyS0.net
誰かの狂信者が何を騒ごうが

誰かのアンチが何を騒ごうが

何のチームにも選手にも何の影響も無い

狂信者とアンチが誰の得にもならない罵り合いをしているだけ

どっちも市ね

609 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 13:18:13.59 ID:NpLi6Sn40.net
26才にして既に6回か
最高峰ふた桁タイトルはもうほぼ確定

610 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 13:18:17.38 ID:8gFiEVRI0.net
>>594
当時のM1はそれほど悪いものではなかった、とロッシの自伝に書いてなかったっけ?
ともかくロッシもチームもヤマハも素晴らしい仕事をしたよね

611 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 13:25:03.05 ID:+VyEE5sI0.net
>>590
ペドロサもマルケス仕様で最後悲惨だったじゃん
引き続きあのままだろ乗ったところで

612 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 13:40:04.89 ID:sxJH1Vjp0.net
この前のWSSでトップ走ってたビニャーレスってマーベリックの弟?
Wikiとかでも言及されてないのでたまたま同姓なだけ?

613 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 13:47:15.15 ID:pfZRVg940.net
Nak 「あ〜…、去年型、貸そうか?w」

クラッチ「要らん!」

614 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 13:51:18.65 ID:dGf9daXy0.net
>>598
どっちが許したにせよホンダと復縁したんじゃないか
もしフリーならシュワンツRGV500に乗ってたと思う、こんな貴重な機会はめったにないからねえ

615 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 13:55:18.10 ID:vcBIso080.net
>>611
マルケス仕様だのなんだのいうがよお前ら
マルケスは他人仕様のルーキーイヤーにチャンピオンとってんだが
何年乗ってたんだ?ペドロサは
いい加減そういう無意味なのやめとけ

616 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 13:58:55.08 ID:4bg4WnXq0.net
>>612
従弟

617 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 13:59:08.32 ID:GG5gu2B1d.net
マルケス仕様がどうとか何が言いたいんだか
ベースがあって、セッティングで自分に合わせて乗る。全員同じことやって走ってる。勝てない奴はライダーとして遅いってことだ

618 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 14:03:24.77 ID:YHQyBIecd.net
>>590
'15だか'16の頭くらいにペドロさんが僕ならこの仕様は選ばなかったつってたんで乗り辛いのはその頃から既にあったんだろうね
>>594
乗ってみたら言うほど悪くないつってた
クロスプレーンのは大分気に入ってた
馬力が足りないとは言い続けてたけど

619 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 14:06:29.24 ID:Xv75oksx0.net
>>616
そういやビニャのいとこがmoto2で走ってたような気がするが
いつの間にか消えてるな

620 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 14:20:46.05 ID:4bg4WnXq0.net
>>619
そのいつの間にかmoto2から消えた従弟が、
今季WSSを走ってるアイザック(スペイン語の発音は知らん

621 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 14:22:56.03 ID:pomMWk7B0.net
>>617
そのベースがマルケスの存在によってかなり特異な方向性に傾いてるんだろ
しかし一番の目的はライダーチャンピオンだからホンダはそっちを優先した

622 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 14:26:54.29 ID:Rmv2FQgt0.net
マルケスがヤマハとかスズキに乗ったらどうなるかみたいなあ、ホンダに乗り換えは殆どのライダーが失敗するだろうから見なくていいんだけど

623 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 14:34:08.96 ID:v/Tl6+wL0.net
>>563
KCの後ろで外人と談笑してるのは岡田か
英語喋れたのか

624 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 14:47:24.64 ID:X100dmCBF.net
乗るごとにより強くなる為に
自分仕様にしていく事は不思議じゃないし
そもそもペドロサがマルケス来てからどんどん
乗りにくくなってるのにマルケスが勝つから
誰も耳を傾けてくれないて言ってたんだが
どっちが妄想で決めつけてんだよ

625 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 14:54:11.82 ID:aeSQldner.net
>>594
KTMやアプリリアはライダーがどうこうではないだろ、まずトップ争える位置まで最低限マシンを仕上げてから来てからだ
メーカーまたいでチャンピオン自体に何の意味もないが、それ以上にクソマシンに乗せて勝てなきゃ真のチャンピオンじゃないとか言い出したらアホな話過ぎる

626 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 15:02:09.30 ID:GG5gu2B1d.net
勝てない、遅いライダーの意見取り入れてどうすんの?
弱者にも優しいメーカーですってアピールすんの?
皆勝つ為に参加してるんでしょ

627 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 15:12:54.73 ID:RJk2dNQw0.net
>>599
そのインタビューで名前あげたのマモラじゃね

628 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 16:13:48.88 ID:JL2636Fe0.net
自分が最も自分の仕事に打ち込めて最上の成績を
作り出せる環境と状況を実現するための努力を貶める奴の人生って
なんなんだろうな

629 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 16:34:06.07 ID:psw0xR75d.net
>>446
現預金ギリギリの金額書いて資金停止したらドカ潰れて金だけもらってホンダに残れるな

630 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 16:42:50.10 ID:pomMWk7B0.net
>>626
'88NSR500の失敗知らないの?

631 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 17:45:00.93 ID:Czty4URg0.net
>>588
バイクは同等に近いだろうね。
ドガみたいな強烈なストレート加速は無いけど
トップスピードは伸びる。

タイではマルケス以外はKTMだけで無く途中まで
アプリリアにも先行されてた。

632 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 17:49:13.74 ID:Czty4URg0.net
>>603
それは世代の違い。
既にロッシよりマルケスの優勝を見ているファンは
マルケスの方が記憶に残る。

633 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 18:24:34.68 ID:ATxvZE93M.net
ロッシの印象といえば、シケインのショートカット、
プレスを通じた他のライダーへの圧力、オーバースピードでのコーナーリングをアウト側のライダー使って曲がる、
コース外走行は当たり前、ライダーにけりを入れる等とにかくダーティーなイメージしかない。なる程、記憶には残るか悪い意味で

634 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 18:35:26.59 ID:01NAhNyYM.net
ほんと、ヴァレンティーノ・ロッシという人間が判らない。まだ2スト500と混走してたmotoGP事始めの鈴鹿IRTAテストの頃は気さくで犬好きの良い青年だったんだけどなぁ。
その性格はそのまんまでレースとなると人が変わるだけであってほしいわ。

635 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 18:39:50.90 ID:dVqNLsgYr.net
>>634
人間年を取るとそうなんるもんなんだよ
地位や名誉が無い時は元気いっぱいで、みんなにもフランクで、意欲に溢れてる
年を取り地位や名誉を得ると、若い奴らの台頭で自分の地位や名誉は脅かされ、脅しすかして出る杭は打ち、自分の衰えを認めず恋々としがみつく

636 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 18:41:22.22 ID:ocPtculsp.net
自伝によると、その頃のロッシ君は鈴鹿のスタッフに嫌がらせしたりミニカー万引き三昧してたらしいから性格自体は悪かったんやで?

637 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 18:50:03.10 ID:0mWvqJdn0.net
日本はバイクレースの知名度無いから
アメ村にナイキのスニーカー買いに行ったとかって
エピソードもあったな

638 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 18:55:47.37 ID:mp93kkCvr.net
マルケスももうすぐそうなるで
この前もプレスを通じた若手に圧力かけてたし、コースで負け始めたら相手が悪いとド突きだすぞ

639 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 19:41:04.23 ID:E1tOPYZM0.net
>>618
ただ800の頃エンジン2種類選べてニッキーはパワー重視のエンジン
ダニは扱いやすいエンジン選択したが、結局ダニもニッキーと同じエンジン選ぶってこともあったし
新型が気に入らなくて、前年のマシン持ち出したけど、結局遅くて新型に戻したなんてこともあった
選択って難しいし、案外気持ちの持ちようだったりもするんだなと思った

640 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 19:51:10.66 ID:zGiUJ1j90.net
全盛期のロッシならマルケス専用機を乗りこなしていたに違いない

641 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 19:53:41.82 ID:8gFiEVRI0.net
>>634
身近な人間とでも理解し合うのは困難なんだから、世界のトップライダーの人間性なんて解らないさ
でもハルチカとキャッキャやっていた頃のロッシは無邪気で可愛かったね

元々自分で太陽と月と言うくらい二面性と言うか腹黒い面が大きかったけど、2015セパンでのプレカンは気が違ったかと思った

642 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 19:56:23.01 ID:pomMWk7B0.net
ロッシが衰えたってよりはライディングスタイルやそれに伴ったましんの方向性が変わったのが大きい気はするな
今はエッジグリップをいかに上手く機能させるかが重要だけど、ロッシの全盛期はタイヤの性能も今ほどじゃなく人が詰めれる幅が大きかった気がする
それにしてもマルケスはそこの部分でも頭一つ抜けてる

643 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 19:57:13.34 ID:bGf7Ec2K0.net
ロッシさん若い頃のヤンチャ話あるからなぁ
俺はこの写真見てファンになったけど
https://i.imgur.com/KuRYlX7.jpg

644 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 20:04:51.84 ID:pfZRVg940.net
ロッシさん、若い頃から天才のと言われてチヤホヤされて
世界が自分を中心に回ってたから
ああなっちゃうのも無理は無い

やっとアラフォーの最近になって
「あ、世界ってオレを中心に回ってる訳じゃないんだ」
って気付き始めた中学生レベルの人格

現役を引退したら
名子役と言われたタレントのその後みたいになりそうだから
できるだけ現役を長く続けてくれるといいなぁ

645 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 20:11:24.26 ID:n7PWhcqz0.net
>>641
ダッチワイフ事件やるような悪童でしたが…

646 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 20:17:29.03 ID:8gFiEVRI0.net
>>642
マルケスの場合はプッシュしているときフロントタイヤの限界を超えているらしいね

ミシュランのチーフはマルケスのようにフロントをコントロールする人は誰もいないと言う
オーリンズのエンジニアは、他の誰もマルケスのようにフロントをスライドさせながら乗ることは出来ない、コーナーへの飛び込みとトレイルブレーキどのようにしてハードにブレーキを掛けられるのか非現実な感覚だと言う
またあるファクトリーライダーは、マルケスはアプリリアやKTM でも表彰台に立てると言ったそう

https://www.motorsportmagazine.com/opinion/motogp/unreal-feeling-makes-m-rquez-king

647 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 20:23:00.61 ID:zGiUJ1j90.net
>>646
クアルタラロのほうがブレーキングはうまい

648 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 20:24:21.21 ID:8gFiEVRI0.net
>>645
ハルチカとじゃれあったいた頃はまだそんな事してなかったでしょ
ダッチワイフは125cc2年目だっけ?

649 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 20:33:49.31 ID:01NAhNyYM.net
>>635
でもさぁそんなさもしくなっちゃった奴が世界各国でスタンドをあんなにマッキッキィにするほど人気なのはなんでなんだろうね?

650 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 20:35:21.59 ID:+VyEE5sI0.net
ロッシ全盛期の頃には古参ファンが
ライバルのいないロッシが6強時代にいたら〜
なんて揶揄もあったけど
マルケスが今NSR500乗って走りこんだら
もっとヤバいテクニック見せて古参すら
誰も何も言えなくなりそう

651 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 20:37:24.95 ID:psw0xR75d.net
>>643
2005年とかかな?

652 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 20:39:14.72 ID:zGiUJ1j90.net
>>650
その頃マルケス専用機じゃないし、60度寝かせるマシンもタイヤもない
こういう人jはマルケスを超能力者か何かだと思っている

653 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 20:41:42.14 ID:/qc+P5CE0.net
バレさんはなんやかんやでファンを大事にしてるからな

654 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 20:42:11.06 ID:1+25OKWSM.net
>>649
自分で答えいってるな
さもしく変わり果てたと見てる方が変わったんだ100%君らの言うとおりの人物なら潮が引くようにさーっとファンは消える
ロッシは大して変わってないから多くの人が離れない見捨てない
君ら現実を見なさい、って言っても無理なのは知ってるぞw

655 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 20:43:37.34 ID:0mWvqJdn0.net
でも現時点でレジェンドロッシにすら
イカれた走り方してると言われてる訳だしね
NSRを全力走行するマルケスは浪漫よ

656 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 20:48:42.49 ID:01NAhNyYM.net
>>654
やっぱそうなんだよな。
あの時鈴鹿のピット裏で何度もやってきてはおれの犬の頭を撫でてくれたロッシの無邪気な声と仕草と表情をいつまでも信じることにするわ。

657 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 20:59:50.40 ID:ochBp9VQ0.net
>>653
それは言えてる
他のライダーやスタッフに悪態つくことはあっても、ファンと揉めたってのは聞かないな

658 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 21:05:19.52 ID:zGiUJ1j90.net
ワインガードナーとの違い

659 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 21:05:21.68 ID:ROvXrmC+a.net
>>620
イサーク

660 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 21:06:26.68 ID:+TdnnFv9M.net
>>652
自分がロッシを超能力者かなにかと思っているんでしょ?
>>640が完全にブーメラン、ストーナーの乗りこなせたドカを乗りこなせなかった事実だけ全盛期ロッシにはある
>>647も今年のRCVのブレーキング性能が昨年型ほどじゃないだけドビも今年のマルケスはハードブレーキじゃないと言ってる
今年のRCVは接戦に弱いマシンなので逃げられるなら逃げた方がいいマルケスは良く分かってる

661 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 21:08:46.58 ID:Ubr9miix0.net
マルケスはダートラチャンプと同等で走っちゃうレベルなんだから
500も軽々扱うやろ
むしろ向いてると思うぞ

662 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 21:11:45.37 ID:0mWvqJdn0.net
>>661
そこなんだよね
アメリカンライダー以外のGPライダーが
あそこまでダートトラック速いのも異例なんだよね
ロッシは全盛期にモタードだったけど
歳とったシュワンツにすら負けてたし

663 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 21:14:34.48 ID:8gFiEVRI0.net
>>647
クアルタラロのブレーキングは凄いよね
ミサノなんかは痺れたわ

でも>>646はGPに帯同して全ライダーを担当しているタラマソさんとアラタロさんが言っていることなんで間違っているというならそれなりのソースちょうだい

664 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 21:16:04.98 ID:tKIXsFrI0.net
マルケスはダートトラックのショートトラックで滑る前後タイヤをコントロールする技術を磨いてる
けどマイルトラックだとパッとしない可能性が高い乗り方ではある

665 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 21:17:33.54 ID:Ubr9miix0.net
マイルトラックと言うとYZ750で爆走する老齢のキングケニーを思いだすw

666 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 21:29:02.27 ID:iq8eBAEZa.net
モトクロスの方はどうなんだろうな
トレーニング動画上がってるけど

667 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 21:36:39.06 ID:zGiUJ1j90.net
ここまで全部空想
マルケスならガンダムを乗りこなせるに違いないね

668 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 21:37:09.31 ID:a2ASTytir.net
マルケスはエンデューロもやってたぞ

669 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 21:38:26.65 ID:umVtWFT00.net
もともとモトクロスの州チャンポンでしょ
それより125乗り始めたころのマルケス小さすぎ、10代後半から背が伸びたのかなあ
https://pbs.twimg.com/media/EGa9OhfWkAAW64K.jpg

670 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 21:40:19.96 ID:vt9Tp/TR0.net
今年初めて土曜の晩は水戸方面のホテルに泊まるんだけど
もてぎから水戸方面への空いてるルートってどこになるんだろ?

671 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 21:41:53.08 ID:/qc+P5CE0.net
でっかくなったと言えばニコラスアジョ
子供だったのがいきなりすごい背が伸びててびびった

672 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 21:56:39.58 ID:0mWvqJdn0.net
マルケスってオフシーズンのダートトラックレースで
ニッキーとも走ってなかったっけ
ロッシも参加してなかったかな
ドカでチームメイトの時だったような

673 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 21:57:51.23 ID:pfZRVg940.net
>>657
ロレンソもマルケスも元々はロッシのファンだったんだけどな…

674 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 21:59:21.46 ID:8gFiEVRI0.net
>>649
個人的な意見ね
才能を感じさせるライディングに南イタリア人らしい明るい笑顔、愛嬌のあるルックス、ユニークなパフォーマンスにビアッジとの確執などのストーリー性
初期はライディングとキャラクターとドラマのバランスが抜群に良いことが人気の要因だったと思う

でも今の黄色い人達はレーサーロッシではなく、ロッシと言うアイドルを崇拝しているようにしか見えない
サーキットではライバルにブーイングを浴びせ、転倒すれば大歓声
相応しくない時、場所でのヴァレコール、配慮無しの黄色いスモーク
これらの人達は偶像としてのロッシを愛している、もしくはそれに乗っかって騒ぎたいのであって、レースのファンであるとは言い難い

675 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 22:01:07.48 ID:+VyEE5sI0.net
>>667
>>640

「ロッシならガンダムを乗りこなせる」
の間違いなんじゃないのかそれw

676 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 22:07:23.59 ID:n7PWhcqz0.net
>>673
ロレンソは先生ファンを公言していたが…

677 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 22:11:56.77 ID:bGf7Ec2K0.net
そいうやF1のノリスやアルボンもロッシファンを公言してるな
ノリスは公言どころじゃないが

678 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 22:16:57.68 ID:1vdpzsYc0.net
ロッシは強化人間
ニュータイプのマルケスやファビョンには敵わない

679 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 22:25:14.44 ID:lNiXM0P00.net
元ブリヂストンの浜島さんがストーナーは天才、ロッシは努力家と言ってたな
ロッシは色々と尋ねたり要求したり、結果を詳細に報告したりとシューマッハに似てるそう
逆にストーナーは言う事もシンプルで、さっと乗ってポンっと速いタイムを出すそうだ

680 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 22:27:27.74 ID:ocPtculsp.net
浜島さんはMotoGPの現場には来てたのかね?
BSではもっぱら山田さんが目立っていたけれど。

681 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 22:54:14.13 ID:rhWeSt4Q0.net
>>680
ハミーもいたよ

682 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 23:29:35.09 ID:jpNu2Bzk0.net
ロッシに対してここまでムキなるマルケスファン
ファンなのかオタなのか知らんが
同じレベルのキモさを感じるわ
十分にな

683 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 23:32:48.89 ID:1vdpzsYc0.net
とロッシファンがムキムキになりました

684 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 23:34:46.03 ID:Z/bchnhea.net
つまんね

685 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 23:35:52.50 ID:L8kTIicu0.net
昼過ぎに寝たから今起きた後悔はしていない

686 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 00:13:35.17 ID:Y429XQD/0.net
>>657
結構最近ババア轢いてなかったか?

>>669
一緒に写ってるのビニャーレスとブラドル?

687 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 00:56:58.69 ID:gjCKQ0Bk0.net
>>686
ブラドルとtutusausと書いてある。
tutusausは2008年にアスパーでGP125走ってたみたいでタルマクシとガデアのチームメイト だけど全く記憶にないな

688 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 01:06:05.65 ID:BJzDQ0bq0.net
2007年スペイン選手権Rd3ヘレスか
マルケスは2年走ってこのレースしか勝ってない
06年はランク8位、Pエスパルガロが1位、2位ラバト、3位フォルガー
07年は転倒、転倒で前年より落ちて9位、チャンピオンは右に写ってるブラドル
ランク2位にレディング、3位バスケス、6位に中上
マルケスは国内125ではうまく乗れなかったらしい。

689 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 01:51:16.10 ID:hdpmqWQu0.net
実は2stが苦手なマルケス・・

 
 
 
 
 
 
 
ってことはないよねw

690 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 03:59:09.57 ID:DXNSb9W40.net
単純に身体が小さすぎてフルサイズの125は扱いにくかったんでしょ
CEV時代のマシアもそんな感じだったし

691 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 06:44:34.55 ID:PkU+ig60M.net
2stが苦手だろうが何だろうが比較もできんし本気で乗る機会もないだろうし意味ない

692 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 06:46:01.82 ID:MTAhcXtX0.net
マルケス専用機て書いたらえらい怒ってた人いたけど
HRCがマルケスに合わせて作られてるから
他のライダーに乗りやすくなるよう作業中なのを
認めてるって記事出てるね

693 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 06:50:01.95 ID:LJM2DBVI0.net
4stが最高峰になってから、2stの方が難しかったし偉いって風潮ある気がするけど
実際どうなんだろう

694 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 07:03:00.64 ID:PvbUsd2UH.net
ナカさんはヤマハに乗ってみたいと思ってるかも?
ある程度マシンに合わせれるかどうかも大事と思うけどな
過去に結果出てないんだから自分に合わせてもらえるわけない

695 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 07:24:35.81 ID:gVJQGb3Wd.net
>>692
怪我人ばっかでテストもろくに出来なかったからなー

696 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 07:35:10.53 ID:AdLRR3P80.net
マルケスは自分専用でもないマシンで1年目にチャンプ取ってる
そらそっからはマルケスのいう事ホンダも聞くのが当たり前なんだが
バカなのかアホなのか何が言いたいのか意味が分からない
マルケスは専用じゃないと遅いとでも言いたいのかw

697 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 07:43:58.52 ID:5vDoLD5K0.net
>>586 マルケスも凄いけど天才はジョン・コシンスキーかな
あの当時知ってる人いたら納得行くはず

俺の予想だけど多分イアンノーネKTM行くかも

698 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 07:44:31.51 ID:ioZUOLKl0.net
>>692
とか言ってもマルケスがチャンピオン取れるマシンであることが前提なわけで
その範囲内で出来ることはやりましょうってことだろな
マルケスが怪我して離脱した時の保険は欲しいだろうし

699 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 08:02:38.59 ID:h0xb5xf60.net
>>696
KCもホンダ移籍初年度に勝ちまくってタイトル取ったからな
あんまり専用機とか関係無い気がするわ
むしろ、マルケスがRCVに特化してきてる
マルケス自身がRCV専用になってる

700 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 08:28:27.11 ID:MTAhcXtX0.net
>>696
なんか昨日からマルケス専用機で話が噛み合わないと
思ったらマルケスにケチつけてるって思ってるのか
マルケスだけ速いマシンの状態はマズイよねって
ホンダ全体の話をしてるんだがね
上に書かれてるようにマルケスが怪我で
長期離脱とかしたら途端に蚊帳の外になるのが
今のホンダだし

701 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 08:28:30.98 ID:T6f4yyqwM.net
もしマルケスがヤマハに乗ったら、綺麗にコーナーを駆け抜ける姿が見られるのだろうか?

702 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 08:37:42.74 ID:Erv5y2ena.net
あり得ない乗り方をして
手がつけられない速さの可能性大

703 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 08:40:04.17 ID:h0xb5xf60.net
ファン目線ではマルケスがスズキやヤマハのコーナリングマシンでどのような走りをするか非常に興味深いわな

704 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 08:45:04.06 ID:F+1bhnUI0.net
所ジョージさんの名言「苦労とか努力っていう人はたぶん才能ないんだと思う」

705 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 08:47:02.37 ID:MEBeJjN50.net
>>694
乗ってみたいかどうかはおいておくにしても、中上のライディングにはM1の方が合うだろうね
来年中上は2019型に乗りそうだけど、悲惨な成績になりそうで不安

706 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 09:03:21.15 ID:wp7d5zsxd.net
>>697
ずっと前にコジンスキーは天災って書き込んだら多くの方から賛同頂いたな…

まあ250γが非力過ぎたんでアレだったけど'93の開幕戦とかやっぱスゲーっての観て分かるレベルだったもんね
もうちょっと周りの意見を聞く性格だったら…

707 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 09:06:50.89 ID:wp7d5zsxd.net
>>704
『酒飲んで車運転しちゃダメでしょ?そんなヤツの言う事信用しちゃダメよ』

これは金言だと思う

708 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 09:37:30.31 ID:wNEG1ErQ0.net
アメリカではストレートリズムってレッドブル主催のイベントで古い2ST車両引っ張り出して現役トップライダーが全力で走らせてるけど面白い
https://youtu.be/4lhiE5-5gpA?t=185

709 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 09:39:58.55 ID:uod9E0jd0.net
>>694
自分の勝手な想像ですって書いとけ。
エスパースレじゃねーよ

710 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 09:49:57.52 ID:nvgA1J3zd.net
>>700
マルケスが長期離脱したらヤーマハみたいによその若いライダーぶんどってくるでしょ
そんでそいつ専用機を作るから心配しなくていいんだよ

711 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 09:50:18.85 ID:Y429XQD/0.net
ロッシに拒否されずKCがM1に乗ってたら、にも興味あるなぁ
そしたらロレンソはホンダだったんだろうか

712 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 10:08:04.93 ID:kxUR2OCtd1010.net
>>679
ストーナー「硬いやつでいい」

713 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 10:08:51.81 ID:8ZpBihuI01010.net
なんにせよロレンソさんが完走して無得点の幽霊部員になるとは
レディングあたり乗せたほうが良かったかもしれん
ホンダも懲りただろう、ビッグネームのおじんとか今後はやめたほうがいい

714 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 10:13:18.50 ID:+7nuovNLd1010.net
高速ツーリングするだけで莫大な給料おいしいです!
特に怒られることもないし、痛い痛い言えば心配されるし楽勝楽勝w

715 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 11:23:23.22 ID:xjwFtEGbM1010.net
ロレンソは怪我が完治してないから状況が特殊

716 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 11:41:33.05 ID:h0xb5xf601010.net
今のロレンソ乗せるぐらいなら、ヘイデンの方がポイント稼げそう

717 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 11:47:50.73 ID:5H62jYDJ01010.net
ぶっちゃけロレンソよりもマルケスの方が体が傷んでる気がするんだがw

718 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 12:16:09.81 ID:MEBeJjN501010.net
ロレンソ、ヴィニャーレス、モルビデリのチーフメカ、フォルカダのインタビュー

ロレンソの自然なバイクはヤマハであり、ヤマハの進化の多くはロレンソに基づいている
ロレンソは肉体的に強い男ではない
ホンダはフィジカルなバイクであり、マルケスのためのオートバイを作っている

ロッシはモチベーションをもとめている、ガルブセラからムニョスに変えて技術的な改善を探している
ロッシがドライレースで勝つのは難しい

詳しくは原文で
https://www.motosan.es/motogp/forcada-la-moto-natural-de-jorge-lorenzo-es-la-yamaha/

719 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 12:17:22.40 ID:MEBeJjN501010.net
>>717
胸椎2ヶ所骨折しているのにそれはない

720 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 12:18:13.43 ID:0ZqahqISa1010.net
>>686
アレはBBAが悪い

721 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 12:21:06.34 ID:TpzzjQB6r1010.net
ロレンソはロッシ、ストーナー、マルケスという巨人達に勝ってmotogpチャンピオンに3回なっているというのに最近のdisられよう

722 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 12:23:04.36 ID:j2aPZW1g01010.net
私はCBR400RR乗って良く峠を攻めて最速
を自認していたが、NSR250RのJAMAのチャンバー
つけた奴は嫌がらせようにおらを煽って来て
焦った俺は転倒して両足骨折。
そこで親の峠は終わった。

2スト勢が憎くて仕方がなかった。

723 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 12:24:58.18 ID:+7nuovNLd1010.net
親の人生終わっただけで、お前の人生終わってねーじゃねーかw

724 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 12:28:56.76 ID:0ZqahqISa1010.net
>>722
いろいろと残念なヤツだな

725 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 12:35:34.94 ID:DXNSb9W401010.net
ワロタ
最速ちゃうやんww
なかなか文才あるなw
JMCAなのかJhaなのか読み手を悩ませるところも含めて

726 :フラッド :2019/10/10(木) 12:38:53.95 ID:KFhAsl0Q01010.net
誤字が絶妙

727 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 12:39:54.40 ID:j2aPZW1g01010.net
だが懲りない俺はRVFを持ち出して再び
峠に出向き緩いコーナーをオーバースピードで突っ込み
オーバーラン。

ガードレールはなく土の山みたいな所を乗り上げて転倒。
幸い怪我はないがバイクは傷だらけ。

それからはスピードから離れてハーレーで日本全国を回った。
またツナギを着て走ってみたいな。

ホンダから出るSS買ったみるか

728 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 12:43:51.70 ID:nbpOVRNgM1010.net
>>704
あぁ、その言葉めっちゃ刺さるわ。。。

729 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 12:45:20.04 ID:nvgA1J3zd1010.net
これ何のコピペ?




とかレスされると嬉しいんだろ?ホレホレw

730 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 12:48:54.52 ID:MEBeJjN501010.net
>>721
そこにペドロサもいれようよ
まあディスっているのはブラドルとかニュースサイトの記者とかだから気にするほどの事も無いでしょ

731 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 12:53:55.47 ID:/lV9PIsh01010.net
ヤマハワークスがビニャとファビオ
サテにロレンソとロッシになれば全て丸く収まる

732 :音速の名無しさん:2019/10/10(木) 13:05:39.82 ID:/1bHUXc9F
そうだな、ザルコはテストライダーで現役を終えてもらえば丸く収まるな

733 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 12:57:06.28 ID:F+1bhnUI01010.net
峠の下り急カーブでスクーターで速そうなバイクを煽る楽しみ

734 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 13:00:16.17 ID:h0xb5xf601010.net
>>721
ただしその巨人達が骨折やマシン開発失敗で失速した時、限定だからな
やっぱりマルケス2013年のルーキーの時にヤマハのエースとなってたロレンソがなすすべなくルーキーに敗れてしまったのは印象が悪い

735 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 13:01:19.50 ID:VYcLb3Vea1010.net
>>687
ガデアですら忘れかけてたのに美人局みたいなやつなんて覚えとらんなぁw

736 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 13:15:11.31 ID:D2IDumjda1010.net
>>720
轢かれたうえに蹴られるほと悪くはないだろうよ

737 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 13:15:43.78 ID:j4k2Hn/M01010.net
10年くらい前にここで峠ならロッシに負けないって
主張して馬鹿にされてた奴思い出した

738 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 13:21:35.87 ID:xjwFtEGbM1010.net
>>734
13年はロレンソ骨折してたし4ポイント差の2位でなすすべもなくってのは印象操作が過ぎる
なこと言ったらマルケスだってライバル達の開発失敗やら怪我に助けられただけともなんとでも言える

739 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 13:22:03.79 ID:8C3nWPyp01010.net
トゥトゥサウスのインスタ垢見ると今は育成側みたいだな

740 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 13:40:36.14 ID:h0xb5xf601010.net
>>738
確かに骨折はしたが、実質休みは1回だけ。言っておくが倒すべき相手はルーキーだぞ
ロッシとKCは何戦休んだと思ってるんだよ

2014年はホンダが無敵過ぎたから除外するとして、2016年の不甲斐なさはなんだ?
あのときはドカですらタイトル争いに加わるレベルじゃなかった
ロッシにもポイントランキングで負けちゃうし
というか2015年だってロッシの自爆でタイトルが転がり込んできただけだしなw
ロレンソの印象が冴えないものになるのは当然かと

741 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 13:52:07.35 ID:mc03HVm801010.net
>>616 >>619 >>620
回答ありがとう、ビニャーレスの従兄弟なんだね
この前は良い走りしてたから才能ありそうなのにmoto2ではイマイチだったのか…
WSSは四輪でいうインディライツ的な立ち位置なのかな

742 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 14:08:08.15 ID:17QUkITu01010.net
>>740
'16にロレの離脱が早々に決まって開発の主導はロッシに移った!!って書き込んでるヤツ居たな
ところがシーズン中盤以降に優勝したのはロレだけっていうね…
おまけに'17以降はご存知の通り

743 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 14:40:19.13 ID:T+CmjG6/F1010.net
ロレが18年型のエンジンは良かったのに
19年型になって調子崩したと言ってるみたいだな
中上さんマシン交換してもらえw

744 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 14:46:38.29 ID:byxyRQ8W01010.net
18年型に乗ったらパワーが足りないってなるんだから
勝とうと思ったら19年型を乗りこなすしかないんだけどねぇ

745 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 15:03:15.41 ID:byxyRQ8W01010.net
『ブラドル:ロレンソはどこから始めていいか分からない』

まだその段階かよ!

746 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 15:15:37.10 ID:U3oJtNtWM1010.net
>>740
話逸れるけど2015年にロッシが年間タイトル獲れていたら、後世に長く語り継がれる審議案件となっただろうな

747 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 15:16:27.33 ID:kEq9T4tkd1010.net
>>744
ロレにはピーキーすぎた

748 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 15:19:06.88 ID:T6f4yyqwM1010.net
2015年、ロッシはロレンソに完膚なきまでに叩きのめされた。
勝利数、ポールポジション数、ファステストラップ数の全てで圧勝。
天候不順が多かったせいで何とか最終戦までもつれただけ。
ロレンソもロッシごときが相手ならポロクソ言われる事もなかったのに。

749 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 15:28:35.13 ID:E00of7yha1010.net
>>743
良かったのはハンドリング
19はパワーアップの代償としてフレームのステアリングヘッド付近に大穴開いてフロント周りのフィーリングが悪化した。

750 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 15:28:54.26 ID:KmhbObKur1010.net
>>743
中上は19年型テストしてそれなりにタイム出して好印象を得てたから、ライダーの問題が大きいな
中上はカーボンリアフォークにもすぐ馴染んでたし、許容が広い
ロレやクラッチョは自分のイメージに固執し過ぎて使いこなす気がないのかもな
ロッシにも言えるんだが

751 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 15:36:53.25 ID:byxyRQ8W01010.net
何せマルケスが恐ろしいほどに安定したレースをして
圧倒的な大差でチャンピオン獲っちゃったもんだから
クラッチローやロレンソが意見を言っても説得力にかけるってのはあるだろうね

マルケスがそれなりに苦戦したのなら話は違ってくるだろうけどさ

752 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 15:41:59.65 ID:F+1bhnUI01010.net
マルケスは20億円で次の契約は30億円を要求するだろう
ホンダが本当に優れたマシンならリンスやビニャーレスでも優勝できると考えるだろう

753 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 15:45:49.68 ID:MEBeJjN501010.net
>>740
2013にストーナーはいなかったし、ロッシは一戦も休んでいないんだけど?

2016のドカの戦闘力が何か関係あるの?
ロレンソの成績も4勝3位で不甲斐ないとは凄いな、ロッシ2勝だったのに

2015に関しては言わずもがな、7勝を挙げて文句無し

大体においてチェリーピッキングすれば殆どのチャンピオンライダー貶めてられるんだから印象操作しようとしても無駄だよ

754 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 15:48:21.17 ID:byxyRQ8W01010.net
これだけ圧倒的なチャンピオンの獲り方してるのに
ホンダのマシンが良くないって流石に無いわw

四苦八苦してなんとか獲りましたってならマルケスのお陰でマシンがいまいちって言うのも分かるけどさ
今季に限って言えばマルケスも凄いがマシンの戦闘力も高かったって事でしょ

755 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 16:01:32.10 ID:MEBeJjN501010.net
>>751
横山さんは今年のコンセプトはエンジンから最大のパワーを引き出す事だったので、他の部分で難しくなることは解っていたって
来年は少なくとも2018年から失ったものを取り戻そうとするだそうです

756 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 16:01:55.01 ID:S0fURx5x01010.net
KC「そのとおり、最高のマシンを引き継いでやったのにだらしない奴らだ」

757 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 16:02:47.01 ID:xjwFtEGbM1010.net
>>740
そのルーキーは後の6回チャンピオン(しかも7年間で6回)でレジェンド中のレジェンドクラス
ただのルーキーに負けたのと同列に語るのはおかしい
そしてそのライダーからチャンピオンを奪えたのはロレンソだけという事実

758 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 16:04:01.47 ID:DXNSb9W401010.net
はまったロレには誰も全く付いていけないのに冴えないとはよく言ったもんだ
アレについていくスピード持ったライダーが居てからもの言えよと
それも一度や二度じゃないからタイトルを3度も獲ってるわけで

759 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 16:04:32.37 ID:h0xb5xf601010.net
>>746
ロッシが2015年のタイトルを手にするには、マルケスにヒザ蹴りをしなかった場合の歴史が必要になると思う

760 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 16:07:13.52 ID:byxyRQ8W01010.net
レプソルにとってもホンダにとっても必要なのは
過去の実績じゃなくて今、速く走る事なんだけどねぇ

引退した選手の思い出話をしてるんじゃないんだから

761 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 16:10:42.91 ID:byxyRQ8W01010.net
>>757
その年のマルケスはロッシにも負けてたってのも事実だよね
要するに
例えマルケスでもマシンがイマイチなら3位まで転落するって事さ
そのマルケスがタイラウンドでチャンピオン確定させたって事は
マシンの戦闘力が高かった事の証明でもあるよね

762 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 16:14:50.46 ID:M/Dzpdlir1010.net
>>727
一度も速かったことが無くて草w

763 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 16:15:40.19 ID:DXNSb9W401010.net
>>760
「冴えない」とロレを貶してるのは過去の実績に対してだから反論してるんだけど
脊髄反射で頓珍漢な否定するのやめてくれねぇか?

764 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 16:17:02.87 ID:MTAhcXtX01010.net
そういや2015のRCVはシーズン序盤でマルケスが
いくらなんでもエンジンがピーキー過ぎると言ってたな
今から考えたらどんな状態だったんだw

765 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 16:25:10.41 ID:3wjUOA7ud1010.net
>>763
今年の最高順位は何位ですかw
ドン亀ライダーの何処が凄いのよ?頓珍漢はお前だカスw

766 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 16:25:29.79 ID:F+1bhnUI01010.net
レプソルがマルケスに30億円払うとは思わない
世界の景気は悪くなるようだし
1億円でザルコを雇う方が良い

767 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 16:30:19.45 ID:qxITDjj301010.net
未だにマルケスをクサしたいロッシファンには草はえるわ

768 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 16:30:33.37 ID:MTAhcXtX01010.net
高騰し過ぎたらグラサンかけながら
君はマシンのおかげで勝ててるんだって
喧嘩ふっかけて追い出すから

769 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 16:40:03.82 ID:MEBeJjN501010.net
>>761
2015RCVが酷い出来だったのと2019RCVとマルケスのパッケージが今年最強だったのは事実
ただマルケスは2015の自分の弱点は一貫性の欠如、2019の一番の強みは一貫性だと言っている
今年のRCV はパワーを得た代償に様々な弱点を抱えており、これをオーバーライド出来るのは唯一誰にも真似出来ないテクニックをも持つマルケスのみ
残念ながら他のライダーにとっては失ったものが多かった

その点で今年のRCVは同爆以降のNSRやRC2Vのような無敵の最強マシンとは言えないと思う11

770 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 16:41:10.18 ID:U3oJtNtWM1010.net
マルケス30億確定なの?w

771 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 16:44:27.11 ID:U3oJtNtWM1010.net
>>769
無敵の最強マシンw
発言がアレすぎてついていけません

772 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 17:00:40.74 ID:Pe8HZj3Q01010.net
なんや
茂木の上を通る予報になったど、このコースかなり被害が出そうだが
https://pbs.twimg.com/media/EGeZsUqUEAAdX8X.jpg

773 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 17:25:33.68 ID:XNGwh/lfM1010.net
マルケス専用とかガンボーイみたい

774 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 17:33:00.81 ID:3zpfTNmF01010.net
>>772
真上を通ればそうでもない

775 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 18:27:54.33 ID:k88hIVbqM1010.net
つまり千葉はヤバいと

776 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 18:45:41.11 ID:097Ovm1r01010.net
>>758
アレは平仮名にしたほうが良かったな

777 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 19:02:37.74 ID:6gqJ5x7Sd1010.net
よし、富士でやろうず

778 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 19:05:08.02 ID:XNGwh/lfM1010.net
富士では未だにバスを待ってる人がいるらしいぞ

779 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 19:36:38.39 ID:PvbUsd2UH1010.net
2015年のマルケスはなんでタイトル取れなかったんだろ?

780 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 19:43:46.41 ID:h0xb5xf601010.net
>>779
今更w
スレ住民全員ずっこけてるぞ  ヽ(・ω・)/ズコー

781 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 19:50:15.99 ID:PvbUsd2UH1010.net
すまそ。その年も欠かさず見てたような気がしたけど印象ないなあ

782 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 19:54:01.74 ID:ppoDicLOM1010.net
>>777
富士は数年前の大型台風の時に土砂が流入して数日間閉鎖なんてあったよ
最悪の予報のように東海地方500mmとか降ったらヤバすぎ

783 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 20:04:30.65 ID:KdhaKsQ101010.net
>>781
ロッシキックの年だぞ?
印象ないってことないだろ

784 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 20:05:53.33 ID:k88hIVbqM1010.net
伝説が新たな伝説を作った年だな

785 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 20:09:31.54 ID:KdhaKsQ101010.net
むしろ近年で一番印象に残る年じゃないか
セパンとバレンシアで他が霞むけども

786 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 20:12:41.24 ID:byxyRQ8W01010.net
>>779
バイクが遅いのにレース毎の優勝にこだわって転倒ノーポイントレースが多くて
早い段階でタイトル争いから脱落てランキング3位で終わった

でナカモトに優勝も大事だがそれ以上にチャンピオンになる為にポイント積むのが大事だと
説教されてからはごらんの通りの最強ライダーへ

787 :音速の名無しさん:2019/10/10(木) 20:30:33.21 ID:/1bHUXc9F
富士はストレートの長さがMotoGP基準を逸脱しているから駄目なんだとさ

788 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 20:24:26.04 ID:JS+Uwmx901010.net
>>786

その結果がこれか、圧倒的な強さ。

https://images.hondaproracing.com/sites/2/2019/10/5d9c4e4865412.jpg

789 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 20:28:48.87 ID:mV+Y5vCI01010.net
もし台風が茂木の土日だったら、やっぱ中止になって茂木はなかったことになるのかな

790 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 20:38:05.84 ID:0ZqahqISa1010.net
>>789
もう消化試合だしな

791 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 20:41:30.43 ID:KhI8kep501010.net
月曜を予備日にするって話がなかったかな?
昨年のイギリスGPのあとくらいに

792 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 20:49:38.07 ID:T6f4yyqwM1010.net
これって、わざとふざけてんの?

793 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 21:14:35.18 ID:h0xb5xf601010.net
2015年と聞いてパッと出てくる思い出
・ロッシ、アルゼンチンでマルケスをひっくり返して二人の因縁の関係が始まる
・序盤調子が悪かったロレンソがいきなり独走4連勝やってのけてロッシをびびらせる
・傍目に見ても調子の悪いレプソルホンダ。マルケスがコケまくる
・最終シケインで抜かれそうになったロッシがショートカットしてポールトゥウィンを守る
・マルケスがロッシにタイトル争いを台無しにされた、というようなことを言って愚痴る
・ロッシがプレカンで不用意なマルケス挑発でマルケス切れさす
・切れたマルケスがセパンでロッシの周りをうろちょろしてロッシを怒らせてヒザ蹴りもらう
・ロッシペナルティで最後尾、ロッシ忖度者が一杯いたおかげで4位でゴールできちゃう
良くも悪くも2015年はこの3人の劇場だったな
あと、スミスが雨天ギャンブルに勝って2位ってのあったな

794 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 21:16:58.98 ID:MEBeJjN501010.net
>>785
あの年のフィリップアイランドは名レースだった
その後汚されたけど

795 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 21:36:38.01 ID:JN/I5QAk01010.net
今年は一週ずれて開催で良かったな
ただ仮設のビクトリースタンドが台風で倒れたりすると大変な事になるかも

796 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 21:52:57.44 ID:hYZ+nsIBa1010.net
仮設スタンド倒壊はあり得るかもね。
まあでも数日あるぶんF1より状況はマシやろ。

797 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 22:03:06.51 ID:YuSXmgiN0.net
2022年リオ開催決定か
増え続けるのかどこかが脱落するのか

798 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 22:12:15.81 ID:pbklN9On0.net
ビッグニュースってブラジルGP開催かい。
カタールが無くなるかな?

799 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 22:16:19.64 ID:mTcNyAufa.net
2015フィリップアイランドは最高
今でもたまに見てる

800 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 22:19:55.37 ID:h0xb5xf60.net
イアンノーネがカモメ頭突きしたやつだっけ

801 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 22:21:22.23 ID:M0TMIEe70.net
アルボンが勝つから、月曜まで結果を見ないようにしないと
『F1 2019 ホンダ 日本GP』
10/14 (月) 17:00 〜 19:00 (120分)BSフジ

802 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 22:45:44.49 ID:2+DnnLMK0.net
ビクトリースタンドってもう設置済みなんだ?
来週開催できればいいけど

803 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 23:23:09.66 ID:MEBeJjN50.net
マルケスのチャンプ獲得パフォーマンスでタキシード着ていたのはアレックスのメカさん

FIMとFIAは縁石や縁石外のペイントを統一してサーキット間のμのばらつきを無くす

804 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 00:28:14.71 ID:T/1qyJ5sr.net
>>803
くそつまらなくなるだろ
サーキットごとに条件が違うからおもしろいんだろ

805 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 00:40:03.79 ID:hrcBD2WO0.net
>>800
ちょっと違う気がするがw
あのカモメのとこだけ可哀そうでskipしてる

806 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 01:06:31.92 ID:8f/cRpK40.net
ドゥーハンもペドロサも54勝
マルケスはあと2勝か3勝で並ぶはず
https://pbs.twimg.com/media/DqAh94CVYAAHJ4s.jpg

807 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 01:07:42.04 ID:8f/cRpK40.net
ホンダでね

808 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 02:46:42.91 ID:t1r4c/Q70.net
>>806
マジかドゥーハンと同じ数勝ってるのに
かたや五連覇の伝説ライダーで、かたや無冠のテストライダーか

809 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 02:47:41.37 ID:t1r4c/Q70.net
あ、ダニは下位クラス含めてか

810 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 02:49:25.48 ID:OsW23npf0.net
ダニの250cc時代はHRCワークスだし
あの頃のダニは無敵だった

811 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 04:56:46.24 ID:DzXFj16m0.net
>>808
それだけ勝ってるのにタイトル取れなかったってある意味伝説
無冠の最多勝記録は破られる事無いんじゃないかn

812 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 05:07:35.06 ID:qpb/CdP3H.net
>>793
なるほど。思い出しました

813 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 05:10:14.58 ID:qpb/CdP3H.net
>>803
あー、そうなんだ。マルケスから親しげにしてたから誰かと思ってた
しかしマルケスもチャンピオン取るとあんなに嬉しいんだな、と意外だった。
あの接戦を制した後ってのもあるけど

814 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 06:05:33.78 ID:vyNYbSZV0.net
日本GPって鈴鹿じゃないのかよw 西日本の人はくんなってことかよw

815 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 06:56:24.32 ID:QSbVLgU70.net
いろいろあったんや…

816 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 07:10:37.02 ID:uNNKYvtKa.net
何があったの

817 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 07:12:54.92 ID:Y+6Ixkn30.net
パドック裏でその辺に置いてた
ロッシのヘルメット盗難事件とか

818 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 07:14:28.71 ID:TPecQ0RMM.net
もう15年以上前の話…

819 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 07:16:33.86 ID:iscUWdfQ0.net
>>814
こういうのが沸くと日本GP近づいて来たんだなあと実感する
毎年わくよね

820 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 07:19:49.74 ID:Egdvxjrca.net
なんで鈴鹿で開催しないの?おじさんいい加減に鬱陶しいよ

821 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 07:31:13.18 ID:B0hTOta30.net
>>813
そのためだけに厳しいトレーニングに励み、毎日の摂生を欠かさず、年中世界中を飛び回り、レースでは絶対に負けたくないという気持ちを押さえ込んでベストな結果を持ち帰る
それがやっと報われるんだからねえ
自分だけではなくスタッフ達の努力も含めてね

822 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 07:46:44.24 ID:y8+ahGhD0.net
よくドヴィがポイント差がつまればマルケスにプレッシャーをかけれるとコメントしてたけど、プレッシャー勝負になれば最初に潰れるのはあなたでしょと思ってしまう。

823 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 07:56:28.50 ID:L287TWMRp.net
じゃあどう言えばいいのかと

824 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 08:03:27.80 ID:8qKrazbJ0.net
>>797
セリーグとパリーグに分けて秋に統一王者決定戦をやる

825 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 08:35:25.11 ID:TORrVp4Kx.net
パシフィックとアトランティックに分けたらレベル差がえらいことになるな

826 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 08:41:02.47 ID:Y+6Ixkn30.net
おじさんは鈴鹿じゃないの知ってるだろw

827 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 08:45:39.18 ID:8qKrazbJ0.net
最初パリーグは弱かったが今はパのほうが強い

828 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 08:46:09.51 ID:Tnf/jJCbM.net
モトクロス・オブ・ネイションズみたいなのをロードレースでもやればいいのに。

829 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 09:02:25.98 ID:k0XNOEzbM.net
>>806
マルケスはいま53勝

830 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 09:34:41.41 ID:A9aRbjP0a.net
>>823
ドビ「マルケスが引退したら本気出す」

831 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 09:50:19.48 ID:8qKrazbJ0.net
2ちゃん発祥「詭弁のガイドライン」がここの議論そっくり

1. 事実に対して仮定を持ち出す    ロッシならNSRでも勝てた
2. ごくまれな反例をとりあげる     何年前のあのレースでは・・・
3. 自分に有利な将来像を予想する  マルケスならKTMでも勝てる
5. 自論が支持されていると思わせる  皆がそう言ってる

6. 関係ありそうで関係ない話を始める
7. 陰謀であると力説する
8. 知能障害を起こす   バーカバーカ
11. レッテル貼りをする  お前はきちがいだ
13. 勝利宣言をする    ハイ俺の勝ちね
18. 自分で話をずらしておいて、「話をずらすな」という

832 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 09:50:50.65 ID:k0XNOEzbM.net
ドビは来年契約更改できるかな
ジジが残るならドビは居場所無いかもよ

833 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 10:13:57.97 ID:av1KN38i0.net
ペトルッチ 欧州SS600 参戦3年無勝利 SBK併催SST1000 参戦2年で4勝 motogp1勝
クワタラロウ moto3 参戦2年無勝利 moto2初優勝25戦目 通算2年1勝
イアンノーネ 125初優勝44戦目 通算5年で4勝 moto2初優勝参戦4戦目 通算3年で8勝 最高ランキング3位3回 motogp1勝
クラッチロウ SS600チャンピオン SBK 1年目3勝 ランキング5位 motogp 3勝
ミル moto3初優勝参戦10戦目 翌年10勝でチャンピオン 通算2年で11勝 moto2無勝利 初表彰台5戦目3位
リンス moto3初優勝参戦19戦目 通算3年で7勝 moto2初優勝参戦10戦目 通算2年で4勝 motogp2勝
ミラー moto3初優勝35戦目 通算3年で6勝 motogp1勝
アレイシ GP125,250  5年で表彰台無し
ポル moto3初優勝52戦目 5年で5勝 moto2初優勝19戦目 通算3年で10勝
オリベイラ moto3 参戦4年無勝利 moto2初優勝参戦34戦目 通算3年で6勝
シャーリン moto2 参戦7年無勝利
アブラハム 125,250無勝利 moto2初勝利参戦18戦目 通算1年で1勝
中上 125参戦2年無勝利 moto2初勝利参戦78戦目 通算6年で2勝

834 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 12:09:24.65 ID:nxBCfsR60.net
マルケスは茂木でドゥーハンさんに並んで、セパンで抜くか
https://s3-eu-west-1.amazonaws.com/cdn.motorbikemag.es/wp-content/uploads/2016/10/Marc-Marquez-Mick-Doohan.jpg
ペドロサ先生はあと1勝してドゥーハンを抜いてほしかった
https://s3-eu-west-1.amazonaws.com/boxrepsol-site/uploads/DaniDoohan_v3_995x560.jpg

835 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 13:00:58.25 ID:hrcBD2WO0.net
アブラ公 激戦のmoto2で勝ってるなんてやるぅ!

836 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 13:30:55.53 ID:jSp13QVb0.net
ドゥーハンは引退直後にロッシが
勝利数迫ってる事に対して
俺のは最高峰での勝利数だから価値が違う的な事
言い放ってたな

837 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 13:33:49.50 ID:9Z5Hkb450.net
>>836
たしかに、ドゥーハンと比べる時は最高峰のトータル同士で比べるべきだな

838 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 13:34:52.09 ID:9Z5Hkb450.net
ラバトでも王者になれちゃう中量級の勝利数なんか勘定に入れるべきでは無いわな

839 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 13:35:01.37 ID:h+KwXk1K0.net
500でも5連覇は凄い

840 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 13:48:55.99 ID:NfZxlL/10.net
誰がなんと言おうとキングケニーを超えるライダーは未だこの世に現れていないと思い込んでる俺がいる

841 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 14:39:03.77 ID:DcT2IFR0M.net
ただ、年間7戦とか少なすぎだろ

842 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 14:44:44.80 ID:h+KwXk1K0.net
今は多すぎる
14戦くらいでいいだろ

843 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 14:47:45.17 ID:ge9BnKBYa.net
個人的には53戦くらいしてくれても良い

844 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 15:03:08.11 ID:M+hKZMEq0.net
速いやん、ええどーー
でもマックス曰く初日だけなんだよな
https://pbs.twimg.com/media/EGk142bXUAEbGXx.jpg
P3 - #VER33 7 laps
P5 - #ALB23 17 laps
P10 - #KVY26 16 laps
P17 - #GAS10 22 laps

845 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 15:20:46.22 ID:8qKrazbJ0.net
マルケスの勝利数は年間レース数が2倍だから
半分に割ると昔と条件が同じになる
76勝だから38勝

846 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 15:25:50.36 ID:2KM31ZT2r.net
>>838
ラバトでもって中量級は中量級で別物だから、プレミアクラスで勝てたからって中量級で勝てるとは限らないから敬意をもって扱われてるやをだよ

847 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 15:27:40.54 ID:2KM31ZT2r.net
>>840
マルケスは完全に超えてるでしょ
あらゆるバイクのテクニックを駆使してチャンピオン取ってる

848 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 15:40:36.74 ID:7Y5lefw00.net
>>843
SBKかよw

849 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 15:50:38.79 ID:Ng/UCIt/0.net
>>840
キングケニーが○○は俺の超えてるって発言した場合はどうしますか?

850 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 15:55:46.06 ID:L287TWMRp.net
誰がなんと言おうとって書いてあるぜ

851 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 16:07:30.85 ID:6NYnufiza.net
>>849
酒飲んで頻繁に言ってる印象

852 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 16:07:44.08 ID:eUgeczwEr.net
>>850
思い込んでる俺と書いてあるぜ

853 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 16:09:52.70 ID:k0XNOEzbM.net
フレディこそ最強と言うも居そう

854 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 16:21:53.85 ID:nsnCC9VM0.net
ケニーやフレディとかビデオで観てもいまいちピンと来ないわ
リアル世代が羨ましい

855 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 16:25:26.58 ID:9Z5Hkb450.net
スペンサーはリザルトでしか知らないんだが、
戦績だけ見ると一発屋じゃね?

856 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 16:27:58.27 ID:DcT2IFR0M.net
レイニーvsシュワンツ、実は接戦はほとんどなかった。一部の名シーンをあたかも毎レースのように語る回顧厨

857 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 16:31:48.73 ID:6NYnufiza.net
リアルタイムとはいえ
リザルトさえ月刊誌だのみの状態やったで
当時既に大人だった人らは他の手段あったんかね?
清水国明のラジオで
2〜3週遅れの結果はやってたな

858 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 16:35:02.25 ID:cIcRCjJb0.net
ケニーのレプリカメットで峠に行ってた。
マシンは何故かΓだったけど(//∇//)

859 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 16:35:35.87 ID:nsnCC9VM0.net
バリ伝読んだときにグンの初優勝を朝にFAXで知るってのが
あーそういう時代だったんやなーって思ったわ

860 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 16:40:02.84 ID:4dg7lRpG0.net
未だに仕事の要件をFAXで送ってくるやつとか
マジで死ねばいいのにと思う

861 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 16:53:56.45 ID:J6Zymun80.net
>>855
一発屋は酷い。三発屋くらいかな。
ただその三発の衝撃はその後誰も塗り替えられていない

862 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 17:16:34.22 ID:av1KN38i0.net
>>856
レース数に対しての接戦だったらこの二人を超える2人って誰?
蛇足になるかもしれんがAMA時代も含めたら超える存在は無さそうな気がするけど

863 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 17:19:12.99 ID:8qKrazbJ0.net
>>859
片山敬済が優勝したのは2か月後にモーターサイクリストで読んだ気がする

864 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 17:28:54.21 ID:UGV2IBX80.net
>>855
AMA時代まで遡れ

865 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 17:35:20.92 ID:i1lT+RS7r.net
>>855
短期ではあるが超絶怒濤の速さだったからなあ
KCに近いかな

866 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 17:44:00.64 ID:UGV2IBX80.net
あれだ、小中排気量クラスをステップアップの為の下位クラスみたいにしてしまった弊害だな
GPの小中排気量クラスを通ってないとポッと出に見えてしまうという…w

それまで何もしてなくて、いきなりWGP500に参戦するなんて事あると思うか?

世界選手権に出場する選手が一発屋なんてあるワケ無いだろw
アホなのか?

867 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 17:48:32.26 ID:k0XNOEzbM.net
>>859
FAXじゃないぞテレックス
お金持ちのビジネスマンならではだな

868 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 17:55:39.07 ID:DcT2IFR0M.net
>>862
AMAとかいう草レースのことはどーでもいい。
91年もホッケンハイムとアッセン位なもんだろ。ルマンに鈴鹿?それはドゥーハンvsシュワンツ

869 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 18:08:20.17 ID:L287TWMRp.net
>>862
接戦と言えば83のロバーツスペンサーが究極だろうよ

870 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 18:13:03.53 ID:UGV2IBX80.net
>>868
興味ないなら聞くなw
だまっとけ

871 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 18:20:03.01 ID:DcT2IFR0M.net
>>869
馬鹿かお前は。脳が衰えた加齢ジジイを気づかせてやろうって親切だ、全く年寄りはゴミだわ。

872 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 18:21:59.29 ID:DcT2IFR0M.net
>>870
大体だれがローカルレースの話をしろって言ったんだ?仕事できねえオッサン相手にすんのはマジで疲れるわ。いい加減役に立てよ臭いジジイ

873 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 18:22:53.67 ID:UGV2IBX80.net
>>872
いいから馬鹿は黙っとけ

874 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 18:31:59.59 ID:EmSMOPti0.net
ザルコ
ヤマハテストライダーほぼ確定
ワイルドカード参戦有りか!

875 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 18:39:27.05 ID:1FCOAWTpr.net
amaが草とかローカルとか言っちゃう頭の悪さは何言っても理解出来ないでしょ

876 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 18:45:28.80 ID:k0XNOEzbM.net
みんなおっさんなのに短気すぎだろ・・・

877 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 18:53:57.58 ID:8qKrazbJ0.net
スペンサーヘルメットって、アライの市販デザインをスペンサーがそのまま使ってたのか

878 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 18:55:46.03 ID:av1KN38i0.net
>>868
>91年もホッケンハイムとアッセン位なもんだろ。

なんで91年を持ち出してきた?
それに乗ってみるけどイギリスは接戦と違うのか?
動画でしか知識が無いなら全部は見れないだろうしあまり知ったかしない方が良いよ

879 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 19:06:02.51 ID:yjqIdfTlK.net
>>861
NSだけに三発かしら?( ´∀`)ノ


例え一発屋だとしてもダブルタイトルってだけで十分だとは思うが。

880 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 19:24:31.19 ID:9f3w5oXnM.net
>>834
ペドロサは最高峰30勝だろ確か
後25勝しないと抜けないよ

881 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 19:26:13.47 ID:3RJ1NaBAM.net
83年は全12戦で、スぺンサーは1位6回と2位6回でチャンピオン
ロバーツは1位6回と2位5回と3位1回だったかな

882 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 19:44:07.85 ID:qpb/CdP3H.net
ザル子について変なニュースが出てきたぞ
こりゃ面白い

883 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 19:44:08.91 ID:qpb/CdP3H.net
ザル子について変なニュースが出てきたぞ
こりゃ面白い

884 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 19:45:36.26 ID:XiAkNtEvp.net
勝率で見たいな

885 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 19:50:10.22 ID:B0hTOta30.net
>>883
中上の代役か
残念だな

886 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 19:50:50.31 ID:c880XHeCr.net
来季のザルコのメカをガルブゼラがやるなら、ロッシのメカは誰がやるんだ?ビニャかクワタラロのを奪う気か?

887 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 19:52:01.35 ID:qpb/CdP3H.net
>>885
ナカさん、そんな怪我したんだ?
契約ゴネてるから干されたのかな?

888 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 19:52:12.96 ID:B0hTOta30.net
>>886
VR46 moto2から引っこ抜くよムチョスだったかな

889 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 19:54:43.51 ID:B0hTOta30.net
>>887
契約はほぼ固まっているらしい
中上はマルケスと同様に肩に問題を抱えて手術予定だったんだけど、マルケスが回復に時間が掛かったことから中上にはモテギ終了後に手術を受けさせたいみたい
だから残り3戦の代役が必要でそれがザルコって話

890 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 19:56:37.22 ID:GnXmehvB0.net
中上貴晶は肩を痛めており、今シーズンのラスト三戦を欠場して肩の手術をする。その代役にはヨハン・ザルコが指名されているという
https://www.motorsport.com/motogp/news/zarco-lcr-honda-nakagami/4556238/

891 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 19:57:48.84 ID:4KV6yXgdM.net
KTMが許すかな?

892 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 19:58:18.80 ID:UlqeRtbB0.net
まじで!?

893 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 19:59:19.84 ID:B0hTOta30.net
>>891
KTMは今シーズン中も他のメーカーのテストや参戦を許可していたはずだよ
以外と温情がある

894 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 20:00:21.33 ID:k0XNOEzbM.net
>>891
KTMは前から他チームで走っても問題ないと言ってたから大丈夫だろう

895 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 20:01:28.24 ID:cTeqIgTJd.net
ゴリラ肩痛めたの?

896 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 20:02:01.07 ID:4KV6yXgdM.net
>>893
なるほど。KTMの大嫌いなホンダでも例外はなさそうだね

897 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 20:02:18.71 ID:iscUWdfQ0.net
ザルコ18年型乗るんかな?
18年型との相性ならそこまで悪くなさそう

898 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 20:04:49.80 ID:nsnCC9VM0.net
ホンダはサルコが本当にヤマハ専用なのか評価しておきたいのだろうか
ロレさんは引退なのか1年休養してドカに戻るのか

899 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 20:06:50.16 ID:UGV2IBX80.net
もう後戻りできないギリギリになってダメだと言いだせば
ホンダとザルコに強烈な嫌がらせが出来るけどねw

900 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 20:12:25.75 ID:UGV2IBX80.net
>>898
クラッチさんがピリピリしてるんじゃないかなぁ…w

901 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 20:13:42.70 ID:c880XHeCr.net
>>893
そんなに甘くない
他のメーカーテストさせて少しでも情報をKTMに流させるんだよ

902 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 20:14:30.83 ID:jQJVxFnV0.net
>>898
その時はロレンソはもう34歳だよ・・・・
ドカが故障明けの34歳を雇うと思うかい?

903 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 20:18:57.36 ID:AWU+8dNIM.net
>>859
ファクシミリでもなくテレックスじゃなかったっけ?

904 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 20:29:19.30 ID:8ojfzQ7/0.net
ザルコの成績良かったらタカくん面子丸つぶれだね

905 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 20:34:23.61 ID:WOB7avwy0.net
今の成績で面子どうこうなんておこがましいわ

906 :音速の名無しさん:2019/10/11(金) 20:46:58.62 ID:Xj8LtZo19
ザルコがRCVをうまく走らせたとして、面子が潰れるのは中上さんよりもKTMのほうだろう

907 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 20:44:04.61 ID:8qKrazbJ0.net
中上より小倉愛を乗せてみよう
クアルタラロみたいい化けるかも知れない

908 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 20:44:35.47 ID:uuANgjlU0.net
中さんの不調の原因は肩痛だったのか

909 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 20:48:40.44 ID:B0hTOta30.net
ここって中上に異様に厳しいよね
海外ではそんなに評価低い訳ではないのに
過去の日本人ライダーに比べると物足りないのは解るけれどさ

910 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 20:50:37.12 ID:B0hTOta30.net
>>907
あの体格で乗れる訳がない
國井と共に将来を期待しているけど

911 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 20:51:00.53 ID:DzXFj16m0.net
今シーズン残り欠場して手術受けさせるって事は来期を見据えての事だろうから、中上続投は確定って事か

912 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 20:53:16.47 ID:9Z5Hkb450.net
>>890
マネージャーがトチらなければ乗れてたかも知れないマシンに乗る・・・
なんという運命の巡り合わせw
しかも中上のマシンはクラッチョたちが苦戦してる今年のマシンではない・・・
これはひょっとすると

913 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 20:54:00.60 ID:DzXFj16m0.net
いきなりのホンダでそう上手くはいかないだろうけど
もしこれでザルコが結果出しちゃったらどうすんだろうな

914 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 20:54:54.32 ID:ZlQH4nCTM.net
GPOneだとNakは実質契約決まってるので、ホンダとの関係が悪化してるロレの代替候補のテストみたいに書いてる

915 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 20:56:28.16 ID:jQJVxFnV0.net
クラッチローたちが苦戦してるつっても昨年型の方が戦闘力あるわけでもないので
仮に昨年型に乗ってても結果は同じだろうけど

916 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 20:56:51.77 ID:8qKrazbJ0.net
ザルコが5位くらいだったらロレンソはクビなのか

917 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 20:58:39.64 ID:qpb/CdP3H.net
ナカさんに厳しいのは期待してるのもある。ニホンジンとして。
せめて表彰台くらいには

918 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 20:59:14.24 ID:5SpMRUi50.net
FPSで例えるとホンダのマシンはハイシンセ。
マウスを1センチだけでは操る。
ロレンソは5から10センチは欲しい。

919 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 21:00:25.06 ID:B0hTOta30.net
>>914
ザルコとヤマハのテストライダー契約は締結済みであとは発表だけという話もあるけどね

920 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 21:13:40.86 ID:ZlQH4nCTM.net
>>919
そう書いてたCorse di motoでもこのNak代役は記事にしてて、ヤマハとはまだサインしてないみたいに書いてある
本当のところは分からんけど
https://www.corsedimoto.com/motomondiale/motogp/johann-zarco-in-pista-lavoro-divertimento-e-relax/

921 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 21:16:35.36 ID:6Rb30N900.net
アレックスロウズが来季レイのコンビになった
http://www.worldsbk.com/en/news/2019/Alex+Lowes+joins+Kawasaki+Racing+Team+for+2020+season

922 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 21:27:54.94 ID:9Z5Hkb450.net
ホンダとしてはさ、マルケスにしか操れないってのは一刻も早く払拭したいわけで
干されてフラフラしてるザルコが居れば乗せてみたいって思うのは当然だろうw

923 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 21:35:37.79 ID:bezhCbsrr.net
>>909
過去のここ10年の日本人ライダーに比べると格段にいいのにね
完走すればコンスタントに10位以上
もう少し頑張れば1回くらいは棚ぼた表彰台あり得る程度

924 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 21:35:38.03 ID:uuANgjlU0.net
>>913
中上OUT
ザルコINN

925 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 21:39:13.02 ID:8dH73iTd0.net
>>909
桶スポでNSFで無双してた頃から見てるけど今の状態は本当運が悪いなぁ

926 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 21:41:16.32 ID:8ojfzQ7/0.net
>>923
ここ最近のMotoGPの成績だけだと
この程度だろ

青山=中上>高橋裕紀

927 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 21:48:02.09 ID:bezhCbsrr.net
>>926
そう考えると青山って優秀だったよな
250チャンピオンだから当たり前なんだけど
玉田とか宇川に代わってホンダの海外参戦若手選手の監督になってから、日本人若手の成績は明らかに良くなったし選手層は厚くなった
後押し無しの正攻法で誰かしらMotoGPまで来れそう

928 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 21:48:43.32 ID:UGV2IBX80.net
>>925
ロッシさんに吹っ飛ばされて怪我するまでは
セカンドグループで5位争い、運が良ければ…位の勢いはあったねぇ…

929 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 21:57:32.56 ID:B8Y207ag0.net
>>928
あれで、何とか誤魔化していた肩のケガが誤魔化せないレベルになったってことか?

930 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 21:58:41.92 ID:ClAUwtD/0.net
ほんと猿はろくなことしねえな

931 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 22:04:36.69 ID:PtB4pYhL0.net
嘘かホントか知らんが見たいのうザルコRCV
ロレンソさんは今すぐ首でいいよ
今ヘレス走っても春に出してたタイム出ないでしょ

932 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 22:08:04.45 ID:WfqmzZFs0.net
むしろザルコは適応できなかったらキャリアが赤信号なるで

933 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 22:15:00.60 ID:eU65cwyn0.net
青山が走ってた頃に「優秀だった」とか言ってる奴いなかったのにな
今の中上よりひどい扱いされてたぞ

934 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 22:21:10.89 ID:B0hTOta30.net
>>926
博一はタイヤの熱入れ出来なかったのがねえ
グレシーニで不調、レプソルで転倒ってところで終わってしまった
個人的な意見ではMotoGPへの適正は中上の方が上だと思う

>>928
と言うか靭帯断裂は完治しているんだろうか
数ヶ月で治るレベルには見えなかったけど

935 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 22:21:53.16 ID:lBAVbn1Xa.net
ザルコは転んだらみんなの顔を潰さなくて済みそう
ルーチェさんはまあ・・・

936 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 22:33:24.86 ID:4rI1+ztq0.net
中さん切るぐらいならクラッチョ切る
というか下手すりゃ本人の意思で引退するしロレは論外だしザルコが中さんマシンで苦戦したらレプソル中神爆誕来るぞ
今から手首にオイル差しとけ

937 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 22:35:27.07 ID:8TlRWtUDM.net
誰かさんみたいに手術必要な怪我でも言い訳に使わなかっただけでも好感持てるよ
まぁ当たり前と言われればそうなんだろうけど

938 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 22:37:36.43 ID:8RuHpyy0M.net
ホンダに中上と契約させないよう署名活動しようかしら

939 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 22:38:35.58 ID:yWc3v0PR0.net
>>881
ぜんぜんちげーわw

940 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 22:58:09.72 ID:rNBenw/K0.net
>>921
まじか
来年の8耐はロウズはカワサキなのか
ヤマハはザルコ来るんじゃねーの?
これまたワクワクすっぞ

941 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 23:01:39.02 ID:DzXFj16m0.net
>>909
Moto2でランキング2位だか3位以内になったらMotoGPへって自分でハードル作ってたけど
達成できなくても結局昇格したのがなんか印象悪い
それを覆すほどの成績残してるでもないし

942 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 23:02:52.73 ID:QSbVLgU70.net
アレックス・ロウズ、もっとも欲しかったのはホンダだったんじゃないかな。

943 ::2019/10/11(Fri) 23:15:00 ID:evHVR4yRM.net
ホンダは清成師匠がいるから大丈夫

944 ::2019/10/11(Fri) 23:18:33 ID:rNBenw/K0.net
ちなみにヒロシは腰椎やるまでは順調に適応してきてたんだよ
あの転倒でおかしくなった
とは言え、一度オープンマシンでニッキー抜いて勝ったからな

945 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 23:58:18.30 ID:B0hTOta30.net
リオが追加された記念か知らんけど2004に玉田さんが初優勝した時のリオグランプリ公開しているよ
無料会員登録は必要だけど

https://www.motogp.com/en/videos/2004/07/04/race-full-session-high-quality-cinzano-rio-grand-prix/95283

946 :音速の名無しさん :2019/10/12(土) 00:08:03.40 ID:Za5hsR050.net
ホンダはザルコがKTM離脱決まった時来年のライダーとして考えてはいたけど
KTMでの言動から取らないって決めたみたなのどっかで見たけど
・ヤマハのテストライダーとして決まりかけている
・ヤマハの戦闘力が上がるとまずい
って感じになってとりあえず乗せてみて決めるかって流れかな?

947 :音速の名無しさん :2019/10/12(土) 00:10:29.42 ID:QYhppQAd0.net
なんと中上君の肩が限界で、もてぎの後のラスト3戦欠場するとの情報があるんだな
しかもその代役がザルコとかマジかよ
しかし契約上はまだKTMとの契約中だから、果たしてKTMがOK出すかどうか
あとホンダ側が、来期ヤマハのテストライダーにほぼ内定してるザルコを乗せる許可を出すかも微妙だと思うわ
普通ならテストライダーのブラドルだろうし、にわかには信じられんな

948 :音速の名無しさん :2019/10/12(土) 00:10:48.44 ID:vWkWc7Xe0.net
ホンダがどうこうってよりドルナの斡旋って気がするけどなぁ<中上の代役

中上の乗る18年型に今更ザルコを乗せたところで何かしらのテストになるわけでも無し

949 :音速の名無しさん :2019/10/12(土) 00:20:08.80 ID:XdvcxOY00.net
まあネタとしては面白い

950 :音速の名無しさん :2019/10/12(土) 00:23:28.01 ID:n2HGhjl90.net
実現したとしてもロレンソの一つ上ぐらいでツーリングじゃね
19位ぐらい

951 :音速の名無しさん :2019/10/12(土) 00:29:31.40 ID:qTR7Hdee0.net
もう一度ザルコが先頭走るところが見たいのう
https://pbs.twimg.com/media/DZeh0RQWkAACzj5.jpg

952 :音速の名無しさん :2019/10/12(土) 00:30:27.69 ID:iO+4rfcud.net
ドルナの斡旋でも中本がいたら絶対あり得ないけど
今ならどうでもいいと思って乗せるかもね。
LCRとしてもスポンサーに対して誰か走らせないわけにはいかないし。

953 :音速の名無しさん :2019/10/12(土) 00:33:22.98 ID:5Emj7nNM0.net
>>947
限界というより同じ手術を受けたマルケスの回復が思った以上に時間が掛かったことから、中上にはシーズン後半捨ててでも早めに手術受けさせたいと言うことみたいよ
と言うことは冬季テストや前半戦に期待が出来るということかな?

954 :音速の名無しさん :2019/10/12(土) 00:33:32.61 ID:QYhppQAd0.net
そもそも中上君のシートはホンダと出光が金を出してるから、LCRには誰を乗せるかの権限は無いんだよなぁ
今シーズンで契約の切れる中上君の契約更新について聞かれたルーチョが
「中上の契約はホンダとの直接契約だから、ウチは関与出来ない」的な発言してたし

955 :音速の名無しさん :2019/10/12(土) 00:34:03.37 ID:S4p1JnDBr.net
>>943
ぶっちゃけ洋梨かな
巧が行くから

956 :音速の名無しさん :2019/10/12(土) 00:41:23.17 ID:+8A+mJwF0.net
>>954
> ウチは関与出来ない

LCR契約だったら、さっさと契約してるっていう意味の
好意的なコメントだと思っていいんだよね?
NAKイラネだったら、「ウチは関与しない」になるよな?
 
 
 
 
 
 
まあ、「(押し付けられているんで)関与できない」かもしれないが・・

957 :音速の名無しさん :2019/10/12(土) 00:42:33.29 ID:FLrmffAjM.net
玉田さんの頃からの日本人枠やしまあええがな

958 :音速の名無しさん :2019/10/12(土) 00:47:09.59 ID:kVSu23ci0.net
>>953
時間的に少なくとも今年のオフは手術明けで厳しいだろう
マルケスも完全回復に3戦くらいかかるとか言ってなかったっけ?
そう考えると年明けてからのテストもギリギリな感じか

959 :音速の名無しさん :2019/10/12(土) 00:51:54.16 ID:zQjpksFVp.net
>>957
玉田さんはLCRで走ってないけどな

960 :音速の名無しさん :2019/10/12(土) 01:01:53.93 ID:dQXCMv8k0.net
>>947
ロッシミサイルの影響か?許せんなロッシ

961 :音速の名無しさん :2019/10/12(土) 01:05:28.89 ID:5Emj7nNM0.net
ザルコの件、デヴィッド·エメットのブログにも載ったね
https://motomatters.com/news/2019/10/11/johann_zarco_to_replace_takaaki_nakagami.html#comments

962 :音速の名無しさん :2019/10/12(土) 01:26:50.48 ID:w9UuNLERH.net
ザルコが走って何位になるか見ものだわ

963 :音速の名無しさん :2019/10/12(土) 01:29:46.29 ID:dQXCMv8k0.net
ヤマハのテストライダー内定してたらホンダから思わぬオファーが来て
ヤマハに「ちょっと待ってホンダの結果次第で決めるわ」と言って保留させてるところか?

964 :音速の名無しさん :2019/10/12(土) 01:47:49.72 ID:QYhppQAd0.net
仮に今回の噂が本当なら、既にブラドルとのテストライダー契約更新を発表してるから
ザルコがホンダで来期テストライダーをする可能性はゼロ
そう考えると本当にラスト3戦で中上に代わってホンダで走るなら、ロレンソ絡み以外に考えられないなぁ

965 :音速の名無しさん :2019/10/12(土) 02:01:05.15 ID:+8A+mJwF0.net
ロレ引退でザルコにとかなったら
マルケス・ザルコ・ナカガミとアカデミーの同期生だらけだな?

966 :音速の名無しさん :2019/10/12(土) 02:03:52.94 ID:vWkWc7Xe0.net
まぁ現段階ではあくまで噂だからあんまし真に受けてもしゃーないけど
ロレンソ更迭で代役で一年間ザルコで様子見ってなってもあんまり驚きはないかな

967 :音速の名無しさん :2019/10/12(土) 02:05:07.23 ID:zhtG8TB00.net
ロレンソがクラッチがもう辞めるという意思をホンダに伝えてるのかもしれんな

968 :音速の名無しさん :2019/10/12(土) 02:11:34.14 ID:vWkWc7Xe0.net
>>967
ひょっとしたら二人とも辞めるから唐突にザルコって話になった・・・・・と妄想してみたり

969 :音速の名無しさん :2019/10/12(土) 02:22:47.28 ID:w9UuNLERH.net
普通で考えたらブラドルがナカの代役じゃね?

970 :音速の名無しさん :2019/10/12(土) 02:50:26.34 ID:zhtG8TB00.net
それでブラドルが乗らないということは、ザルコの適性を見た上で
来年のレギュラーシートを用意するつもりかホンダ!

971 :音速の名無しさん :2019/10/12(土) 03:04:50.93 ID:QYhppQAd0.net
中上君はアジア枠(日本人枠)だから別として
本当にザルコが乗るなら、ロレンソかクラッチローのどちらかとの交代の可能性があるんだろうね

972 :音速の名無しさん :2019/10/12(土) 03:06:46.69 ID:vWkWc7Xe0.net
枠で言うならクラッチローもイギリス人枠だから何とも

973 :音速の名無しさん :2019/10/12(土) 03:11:23.63 ID:vWkWc7Xe0.net
こうなって来るとドルナ代表のカルメロ・エスペレータの
「モトGPにはもうスペイン人ライダーはいらない」ってコメントが意味深に思えてくるなぁ

974 :音速の名無しさん :2019/10/12(土) 03:15:23.45 ID:Pvwynmlc0.net
アジア人ライダー増えてほしいね
タイ、インドネシア、ベトナム、インド

975 :音速の名無しさん :2019/10/12(土) 03:41:14.21 ID:f6rYjUrD0.net
こう言っては失礼だがインド人に関してはレーシングスーツ着てる姿が全く思い浮かばない

976 :音速の名無しさん :2019/10/12(土) 04:15:30.05 ID:b4G0NsEm0.net
カースト高い人はとんでもねー金持ちだ
普及遅れてるだけでインド人はこれからどんどん出てくる

977 :音速の名無しさん :2019/10/12(土) 04:25:21.79 ID:f6rYjUrD0.net
誰がカーストだ金持ってる持ってねーの話してんだ?
イメージがって言ってんだろ?腐ってんのか??

978 :音速の名無しさん :2019/10/12(土) 04:30:42.38 ID:+KAKdpKEr.net
>>974
マレーシアが抜けてる
経済力にも、モータースポーツ文化の普及度的にも

979 :音速の名無しさん :2019/10/12(土) 04:41:01.19 ID:b4G0NsEm0.net
そのイメージ大事にな
老人になると頭硬くなっちゃうもんねw

980 ::2019/10/12(Sat) 06:20:30 ID:y9StGp7BM.net
おっさん同士仲良くやれよ

981 ::2019/10/12(Sat) 06:21:51 ID:BRfJCUKW0.net
>>975
なんでや!カーティケヤンおったやないか!

982 :音速の名無しさん :2019/10/12(土) 06:29:54.14 ID:7os35XX/0.net
しかしこれでそれなりの結果出してレプソル入りってなったらザルコのGP人生はなかなか波乱万丈だな

983 :音速の名無しさん :2019/10/12(土) 06:43:27.62 ID:W4JG69YaK.net
来季のホンダ、
ロレンソとザルコの椅子取り勝負、
正解はペドロサの電撃復活でした
という夢を見た…

984 :音速の名無しさん :2019/10/12(土) 06:54:52.85 ID:VaBblO3S0.net
ザルコにチャンスを与えることが前例になってくな

985 :音速の名無しさん :2019/10/12(土) 08:01:24.14 ID:yMZu3fWg0.net
>>964
レギュラーライダーと違って人数は決めじゃれてないんやで〜

986 :音速の名無しさん :2019/10/12(土) 08:03:23.16 ID:y9StGp7BM.net
KTMもミカ・カリオとペドロサの2本立てだしな

987 :音速の名無しさん :2019/10/12(土) 08:08:04.28 ID:LHTHO7FY0.net
>>909
日本人ってだけで過大評価する奴が多いからな
それに反発して過小評価するやつも増える

988 :音速の名無しさん :2019/10/12(土) 08:09:21.57 ID:S+kXDZZYa.net
>>975および以降の方、次スレお願いします
俺はダメだった

989 :音速の名無しさん :2019/10/12(土) 09:11:16.95 ID:ETGrUHys0.net
旭日旗も真っ赤に戻るだろうし出光との組み合わせがかっこよさそう

990 ::2019/10/12(Sat) 09:37:41 ID:Mt3xcdTX0.net
ザルコがホンダと契約したらロレンソはヤマハで1年テストライダーしながら休養
もし回復したら復帰と見る

991 :音速の名無しさん :2019/10/12(土) 10:06:08.75 ID:s1uke9mW0.net
ザルコはrcv合わなそう

992 :音速の名無しさん :2019/10/12(土) 10:10:57.41 ID:v/14OUUg0.net
HRCの人は来年は乗りやすいバイクにと言ってるから
今年以上にマルケスが独走しそう。

993 :音速の名無しさん:2019/10/12(土) 10:34:42.50 ID:70ul8FTkP
うまく走れなければ、やっぱりザルコの速さはヤマハ(直4)限定だという評価が確定するだけ
うまく走れれば、V4に合わせられないわけではなくKTMには合わせられなかっただけという評価になる

994 ::2019/10/12(Sat) 10:42:34 ID:1taxGQmD0.net
ポルいわくマルケスみたいな乗り方が必要なRC16が全く駄目だったんだからザルコにRC213Vは無理無理
スムーズライダーのロレも駄目だったし

995 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9744-24G7):2019/10/12(Sat) 10:44:12 ID:aXj0LSTM0.net
>>962
10〜13位くらいには行けるんじゃないの

996 ::2019/10/12(Sat) 10:45:07 ID:04xaNkyt0.net
ザルコが乗るのは中上の代わりだから2018年型だろ?
ロレンソほど苦労はしないんじゃね

997 :音速の名無しさん :2019/10/12(土) 10:47:00.32 ID:aXj0LSTM0.net
次スレ立てられなかったそうなので
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 367●
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1570844770/

998 :音速の名無しさん :2019/10/12(土) 10:48:31.52 ID:aXj0LSTM0.net
>>989
2012みたいな感じかね

999 :音速の名無しさん :2019/10/12(土) 10:49:02.09 ID:aXj0LSTM0.net
違った2011だ

1000 :音速の名無しさん :2019/10/12(土) 11:05:55.97 ID:Mt3xcdTX0.net
ザルコなら5位はいける

1001 :音速の名無しさん :2019/10/12(土) 11:06:15.03 ID:zFlKsVhh0.net
>>997
乙!

1002 :音速の名無しさん :2019/10/12(土) 11:24:42.00 ID:5Emj7nNM0.net
>>987
過大な期待をする人はいても過大な評価って感じることはないな
評価軸は人それぞれだけどね

>>1

1003 :音速の名無しさん :2019/10/12(土) 12:11:43.73 ID:dXg0zb5M0.net
>>997
      /⌒ゝ〜、∧∧
     〆く⌒\\ ヽ^ω^) おつ!
    .@/ '゙゙ )) 〉 ノ)
    /   /ワ| .|ゝノ
    (   /@\._.ノ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

1004 :音速の名無しさん :2019/10/12(土) 12:50:17.22 ID:04xaNkyt0.net
>>997


1005 :音速の名無しさん :2019/10/12(土) 12:53:18.76 ID:m6QIekgxM.net
質問いいですか

1006 :音速の名無しさん :2019/10/12(土) 13:00:23.49 ID:lkdR7vru0.net
どうぞ!

1007 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

1008 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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