2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

WRCもあるんすよ! SS214

1 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 13:19:26.28 ID:qouinBkj0.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512

■ローカルルール
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
特定メーカー・ドライバーの擁護and叩きはホドホドに。
自分で火つけて煽ってレッテル貼りするボケには触れないように。

本スレッドは「sage」推奨です。実況は御法度です。実況は実況板で。

隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。

・スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
(ただし「world・rally・〜」は過去の経緯から荒れる原因になりますのでおやめください。)

関連サイト
WRC
ttp://www.wrc.com/en/
FIA
ttp://www.fia.com/events/world-rally-championship/season-2020/2020-world-rally-championship
AUTOSPORT web
ttp://www.as-web.jp/rally
ラリープラス
ttp://www.rallyplus.net/
J SPORTS
ttp://www.jsports.co.jp/motor/wrc/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 13:21:22.80 ID:orH6U/IF0.net
OVERALL - SS11

1. S.OGIER 2:16:31.9
2. E.EVANS    +13.0
3. K.ROVANPERA +56.8
4. T.NEUVILLE  +1:03.8
5. D.SORDO    +2:11.3
6. T.KATSUTA  +4:43.1
7. A.MIKKELSEN +5:22.7

3 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 13:21:31.98 ID:mqlzWYtba.net
>>1
マッズ・乙トベルグ

4 :音速の名無しさん:2021/01/24(日) 14:02:37.79 ID:mmyPaVFP0
乙ト・タナック

5 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 14:27:08.76 ID:kv7QKY4H0.net
ラトバラがTGRのボスになったのを見て、
オジェもボス狙うかもしれない
トヨタがオジェをボスとして起用したら
ラトバラのボスは短期間で終わる

6 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 15:57:08.81 ID:orH6U/IF0.net
Sebastien Ogier@SebOgier

As usual for #RallyeMonteCarlo this final day started with a tyre fitting zone in Monaco レンチ

右指差し Everything is now ready for the final 4 stages

@TGR_WRC

@pirellisport
#WRC

翻訳
いつものように#RallyeMonteCarloこの最終日はモナコのタイヤフィッティングゾーンから始まりました

これで、最後の4つのステージの準備が整いました

@TGR_WRC
@pirellisport
#WRC
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1353230539805904896/pu/vid/848x480/bzoDsDX4PCwAqNsh.mp4

2021/01/24 15:38
https://twitter.com/SebOgier/status/1353230559737208833
(deleted an unsolicited ad)

7 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 16:36:23.34 ID:SZdYcc6h0.net
ヒュンダイだけ6本選択中スーパーソフト2本とかPS用の賭けだなぁこりゃ最初はまだ朝だから4輪スタッド以外はリスキーすぎるし
でも1本目で雪と凍結多かったら再走もマディになっててスノーかスタッドのほうが良い可能性高そうだが

8 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 16:39:47.69 ID:7j98EHID0.net
ヒュンダイはタイヤ戦略で攻めにきたな。
路面が乾けばスーパーソフト2本がかなり有利になるか。

9 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 16:44:05.14 ID:t0LYCv3S0.net
全滅か逆転か

10 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 16:46:38.43 ID:LTErL/ol0.net
外れても安全運転で帰って来ればマニュファクチャラーズポイントは2台分普通に貰えるからな。

11 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 16:48:07.30 ID:SZdYcc6h0.net
0カーがスタックして開始遅れてるとか何やってんのw

12 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 16:49:05.11 ID:9k/Ptf/g0.net
パワーステージはもちろん、カッレとヌービルのバトルに影響するな

13 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 16:53:36.93 ID:mzZl8XZM0.net
0カーがスタックするような路面って事か

14 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 17:01:44.77 ID:INI0FGcw0.net
https://youtu.be/yuLQJIX-H1M?t=33
フィニッシュ直前だったんだね カナード取れた


https://youtu.be/yuLQJIX-H1M?t=243
渋滞しながらフィニッシュ

15 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 17:06:58.32 ID:SZdYcc6h0.net
SS12はあからさまな雪やアイスは見えないけど全体的に路面凍結してるとかこえーな

16 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 17:20:47.75 ID:2ilY24mb0.net
カッレどうしたん?

17 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 17:21:55.76 ID:+YqVowXM0.net
パンクか

18 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 17:21:58.48 ID:rhaPA1mR0.net
パンク

19 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 17:24:25.80 ID:Mv7HG18K0.net
ピレリ禍にまだ遭ってないのはエバンスとヌービルか

20 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 17:25:27.76 ID:orH6U/IF0.net
悔しがってる

Kalle Rovanpera@KalleRovanpera

#RallyeMonteCarlo SS 12 9:43.8!
"We have a puncture. There was something in the beginning of the stage on the left hand corner. I don't know was it a loose rock or something. Really sh*t"
#WRC #KR69

翻訳
#RallyeMonteCarlo SS 12 9:43.8!
「パンクしました。ステージの最初の左隅に何かがありました。それが緩い岩か何かかはわかりません。本当にsh * t」
#WRC#KR69
https://pbs.twimg.com/media/Ese7ap-XEAEv5CX.jpg

21 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 17:25:31.03 ID:GLbL15jz0.net
ピレリとの戦い

22 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 17:26:44.10 ID:SZdYcc6h0.net
タイヤ1本無くなったしカッレはもうソルドとの30秒を使って4位キープしかないな
まぁ次の得意な環境下のラップランドで少し有利なスタート位置になると思えば

23 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 17:28:38.48 ID:rhaPA1mR0.net
スペア何本積んでるんかな
1本だけだとタナクみたいになるぞ

24 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 17:30:26.96 ID:Mv7HG18K0.net
タイヤ1本20kgくらいか
パフォーマンスにそんなに利くのかな

25 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 17:31:21.22 ID:STLui+f40.net
20キロも無いっしょ

26 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 17:37:42.99 ID:GLbL15jz0.net
>>23
みんな二本積んでるんじゃないの

27 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 17:45:43.43 ID:DhAhQIxp0.net
AsahiKASEI 目立つ!

28 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 17:53:10.92 ID:orH6U/IF0.net
Sebastien Ogier@SebOgier

Stage win

SS12 Puget-Theniers - La Penne 1 (12.93 km)
1 OGIER 8'47.6
2. Neuville +0.7s
3. Evans +8.0s

Very tricky! There's no info from the gravel crew that you can trust because it changed completely since they passed through, it's much more icy"

#WRC #RallyeMonteCarlo


ステージ勝利

SS12ピュジェテニエ-ラペンヌ1(12.93 km)
1 OGIER 8'47.6
2. ヌービル +0.7秒
3. エバンス +8.0秒

「非常にトリッキーです!通過してから完全に変わったので、信頼できるグラベルクルーからの情報はありません。はるかに凍っています。」

#WRC#RallyeMonteCarlo

29 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 17:55:22.36 ID:9k/Ptf/g0.net
>>24
25kg

カッレはもうパワーステージ一本でいいな
次のフィンランドでタナックと勝負するためにソルドの後ろになったとしも構わない

30 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 17:57:36.69 ID:kv7QKY4H0.net
ラリーで「ラップランド」という用語が出てくるけどどんな意味ですか?

下の2つの意味の他に何かありそうで
>>22のような使い方の意味がわかりません

アークティック・ラップランドラリーはフィンランドで行われるラリーの名前

スカンディナヴィア半島北部からコラ半島に至る地域で、
サーミ人が住んでいる地域がラップランド

31 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 17:59:19.46 ID:kv7QKY4H0.net
>>22はアークティック・ラップランドラリーのことでしたね すみません

32 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 18:00:47.41 ID:bGFloZZCd.net
カッレは色々大変だな
まあもうソルドにぬかれないようにするくらいか

33 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 18:26:39.99 ID:7j98EHID0.net
今回はピレリとの戦い

34 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 18:45:01.31 ID:9k/Ptf/g0.net
落ち着いたな

35 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 18:51:53.93 ID:kv7QKY4H0.net
エヴァンスオジェ順位キープ作戦

36 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 19:00:51.09 ID:bJGdu/6Ka.net
なんとかピットに戻れるサーキットならまだしもラリーでタイヤ起因のドラマなんか要らねえんだよなあ…

37 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 19:13:23.57 ID:2ilY24mb0.net
エンジントラブルか!?ってくらいスピード落ちてるとこって、見てわからないたけで凍ってるんだろうな。

38 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 19:20:03.35 ID:3AvBEBB60.net
外からすげー遅く見えても60キロくらいでてたりするからな

39 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 19:25:48.06 ID:hRdmb8X4d.net
いろんなドライバーに5秒ペナルティ加算されてるのはなんだ?

40 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 19:25:49.85 ID:9Zx+Xc7I0.net
勝田は大分はなされながらも6位キープできそうだな

41 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 19:29:02.43 ID:orH6U/IF0.net
Sebastien Ogier
@SebOgier

Stage win

SS14 Puget-Theniers - La Penne 2 (12.93 km)
1 OGIER 8'42.6
2. Sordo +2.7s
3. Neuville +4.6s
4. Evans +8.4s
5. Katsuta +13.4s

"No really push, just a clean drive. Conditions were much easier to read this time and the car is working well so I just enjoyed!"


ステージ勝利

SS14ピュジェテニエ-ラペンヌ2(12.93 km)
1 オジェ  8'42.6
2.ソルド +2.7秒
3.ノイビル +4.6秒
4.エバンス +8.4秒
5.勝田  + 13.4s

「本当にプッシュする必要はなく、クリーンなドライブだけ。
今回はコンディションがはるかに読みやすく、車はうまく機能しているので、ただ楽しんだ!」

42 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 19:34:56.72 ID:irYHKfnVd.net
このコンディションが楽しいなんてオジェとラリーするの苦しいよ

43 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 19:35:19.61 ID:kv7QKY4H0.net
速さとタイヤをいたわる運転のバランス取れる人が年間チャンプになりそう

44 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 19:36:31.34 ID:GLbL15jz0.net
>>39
ショートカット

45 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 20:02:08.31 ID:9Zx+Xc7I0.net
Jスポ始まった

46 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 20:02:48.46 ID:2ilY24mb0.net
さぁパワーステージ始まったな。
カッレはここやるしかないな。

47 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 20:08:51.75 ID:3Htl3r3P0.net
豊田会長も期待しているよ

48 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 20:09:15.51 ID:9k/Ptf/g0.net
ここでタイヤ戦略の違いがどう出るか...

49 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 20:13:07.95 ID:9Zx+Xc7I0.net
ロバンペラはソルドにぬかれなければミッションコンプリート

50 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 20:14:44.42 ID:1zU86CKvd.net
ラトバラ監督か。

51 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 20:19:23.85 ID:C83PDoqV0.net
下手なスノーラリーより雪あるな

52 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 20:19:56.10 ID:9Zx+Xc7I0.net
スピードメーター見たいな

53 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 20:20:22.23 ID:9k/Ptf/g0.net
映像みる限りヒュンダイ、スーパーソフト無駄になったんじゃないか?

54 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 20:24:27.86 ID:BM9kZHtO0.net
この解説の爺さん必要か?w

さっきのセンターの映像初めてみたとか言ってたし、意味あんのかよって思うわw

55 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 20:28:15.04 ID:tHf4dTZQ0.net
ヒロシじゃないのか

56 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 20:31:10.80 ID:9Zx+Xc7I0.net
カメラマン曇ってるぞ

57 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 20:36:17.43 ID:9k/Ptf/g0.net
フォルモー、Mスポが育てて将来トヨタの予感

58 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 20:40:21.40 ID:9Zx+Xc7I0.net
ギャラリー居なかったらヤバかったなw

59 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 20:42:23.60 ID:V0Gn0NTk0.net
韓国は世界中から愛されている国だから ヒュンダイがコースアウトしていると
あっという間に観客が駆けつけて助けてくれるよね。。(´・ω・`)
ジャップカーが受ける扱いとは大違いだね・・・

60 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 20:42:35.58 ID:SZdYcc6h0.net
無観客開催のハズなのに観客に助けられてるという矛盾w

61 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 20:42:50.38 ID:7j98EHID0.net
最終ステージほぼドライかよ

62 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 20:44:19.67 ID:F2VHCCOpa.net
>>59
韓国はそもそも知名度が無いから誰も知らないのでは?
欧米だと北朝鮮の方が有名って言ってた

63 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 20:44:29.43 ID:3Htl3r3P0.net
勝田くん頑張れ

64 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 20:47:27.25 ID:GLbL15jz0.net
>>60
野生の観客

65 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 20:47:48.47 ID:CceL9FOQ0.net
顔文字使うのは50代と言われてるのに

66 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 20:49:57.50 ID:LTErL/ol0.net
オフィシャルには見えない神さまです。

67 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 20:52:43.87 ID:irYHKfnVd.net
客は生えてくるもの

68 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 20:54:08.99 ID:aRSV/lN00.net
>>62
仕事で知り合た英国人が、現代が日本企業だと思ってたと聞いてびっくした。
なんでもCMで富士山を使ってたとか言ってた。

69 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 20:54:14.44 ID:9Zx+Xc7I0.net
勝田6位確定!

70 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 20:54:21.09 ID:LTErL/ol0.net
勝田おめ

71 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 20:54:22.50 ID:BM9kZHtO0.net
勝田おつかれ!

72 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 20:54:54.28 ID:3Htl3r3P0.net
勝田くん英語が上手くなったね

73 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 20:55:42.89 ID:LTErL/ol0.net
調査団の勝利

74 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 20:56:46.44 ID:LTErL/ol0.net
雪の全開はこぇ〜べ?

75 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 20:56:48.13 ID:X0Vshg1E0.net
勝田!結婚してたのか?

76 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 20:57:42.70 ID:3AvBEBB60.net
普通に子供もいるが

77 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 20:58:37.96 ID:3Htl3r3P0.net
>>75
奥さんは美人だよ

78 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 20:59:18.03 ID:EFa1Gxipa.net
嫁さん美人だよな。
チビなのによくゲットできたな…

79 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:00:00.70 ID:9Zx+Xc7I0.net
豊田は10代〜20代前半をラリーの世界に放り込んで欲しいな

80 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:02:00.14 ID:Mo8SYHyL0.net
今WRC +見てるんですが、今ステージはパワーステージですよね? 表示だと、14/14
とか、ステージ14 finishとか書いてあってわかりにくいのですが。。詳しい人教えてください。初心者ですいません

81 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:05:58.68 ID:bJGdu/6Ka.net
カッレの成長やばい

82 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:07:35.02 ID:Uw8VMAIh0.net
SS8がキャンセルされているからじゃね。

83 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:07:55.96 ID:3Htl3r3P0.net
>>80
LIVEですよ
見てたら判りますよ

84 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:08:27.16 ID:3AvBEBB60.net
ライブタイミングもライブにもちゃんとSS15あるよ

85 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:09:09.70 ID:6XHAmVzT0.net
カッレはほんま速い
早く勝たせてみたい

86 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:09:47.83 ID:9Zx+Xc7I0.net
PSポイントもしっかりゲット

87 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:09:48.57 ID:Ts2htXuq0.net
このタイミングでそんな質問すんなよ

88 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:11:00.38 ID:orH6U/IF0.net
今年からマニファクチャラーズ・ポイントにパワーステージポイント加算されるんだよな

89 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:11:18.59 ID:l9XEce6/a.net
アキオシールみんな貼ってんのかな

90 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:11:44.04 ID:bJGdu/6Ka.net
ヒュンダイにPSポイントも取らせない鬼畜トヨタ

91 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:12:08.32 ID:ZjVUebmep.net
オコエ当たり前のようにトップタイムかよw

92 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:12:53.10 ID:3Htl3r3P0.net
オジェおめでとう

93 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:13:19.48 ID:9k/Ptf/g0.net
トヨタ開幕1-2フィニッシュおめ!!!
オジェ、フルポイントおめ!

オジェがラトバラにモンテ初優勝をもたらす!

94 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:13:24.23 ID:irYHKfnVd.net
オジェ強すぎる

95 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:13:28.36 ID:bJGdu/6Ka.net
ヤリスで初モンテ制覇か

96 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:13:31.59 ID:7j98EHID0.net
さすがモンテマイスター

97 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:13:39.15 ID:GLbL15jz0.net
昨年引退する予定だった男が優勝とか化け物過ぎる…
でも昨年勝てなかったから良かったな

98 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:13:39.82 ID:onyQg8TM0.net
オジェつええ

99 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:13:49.75 ID:Mo8SYHyL0.net
>>83
ありがとうございます。今も右下にタイムが出てますが、その上に14/14と出ていたので。。

100 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:13:53.45 ID:9Zx+Xc7I0.net
ラトバラ監督初仕事乙!

101 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:13:56.82 ID:CceL9FOQ0.net
これが真オジェだな

102 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:14:03.39 ID:bJGdu/6Ka.net
フランスのおじさんはえーわ

103 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:14:04.19 ID:mzZl8XZM0.net
オジェパーフェクトか
とんでもねぇな

104 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:14:06.82 ID:LTErL/ol0.net
やっぱオジェだなぁ...

105 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:14:14.00 ID:zivSnMUQ0.net
50勝目w

106 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:14:22.81 ID:iKBiy1ZJ0.net
パワーステージもさらっていったか

107 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:14:26.50 ID:oHSN2fF/0.net
ラトバラトヨタ初優勝

108 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:14:33.09 ID:K2lKEsWad.net
https://twitter.com/MattJelonek/status/1353313496906100737

あっ(察し)
(deleted an unsolicited ad)

109 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:14:46.30 ID:lVMojBVg0.net
トヨタ強すぎワロタ

110 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:14:51.64 ID:GLbL15jz0.net
引退してもモンテだけサードで出すの反則だろw

111 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:15:07.15 ID:3AvBEBB60.net
PSはトヨタ1-2-3
最強だな

112 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:15:09.55 ID:BM9kZHtO0.net
ヤリマティが凄いのか?
トミが無能だったのか?
ヒュンダイがショボいのか?

全てかな

113 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:15:30.58 ID:rhaPA1mR0.net
トヨタ圧倒すぎ

完璧やん

114 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:15:34.45 ID:X0Vshg1E0.net
これ?WECみたく何処も撤退するんでないかい。

115 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:15:57.83 ID:3AvBEBB60.net
>>110
ヒュンダイ、ローブ「え?」

116 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:15:58.97 ID:SZdYcc6h0.net
今日のステージ全くタイヤセーブとかしてないのにPSベストとかすげーな
ヒュンダイのSS2本選択は確実に失敗だったろうけど

117 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:16:02.71 ID:7j98EHID0.net
こんなに強いのに引退とか、もったいない

118 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:16:25.88 ID:BM9kZHtO0.net
誰の足だよw

119 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:16:42.57 ID:lVMojBVg0.net
Mスポ・・・

120 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:16:51.00 ID:9Zx+Xc7I0.net
タナックはチームに関係なく変なトラブルやクラッシュに泣いてるよな

121 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:17:04.95 ID:GLbL15jz0.net
カッレのポイント美味しいなぁ
ヌビと1ポイント差下じゃん

122 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:17:12.79 ID:bJGdu/6Ka.net
エヴァンスもノートラブルフィニッシュだから立派です

123 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:17:32.87 ID:l9XEce6/a.net
ヒュンダイのNって何なのですか?

124 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:17:33.61 ID:3Htl3r3P0.net
一応、君が代を聞きましょう

125 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:18:04.15 ID:BM9kZHtO0.net
破壊王ミークが居なくなってから安心して見てられるなw

126 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:18:08.98 ID:GLbL15jz0.net
>>123
ニュル

127 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:18:09.06 ID:2ilY24mb0.net
磐石だったな。トヨタ。
今年はエルフィン勝ってくれよ!!

128 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:18:35.81 ID:K2lKEsWad.net
>>123
ナムヤンR&Dセンター

129 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:18:47.03 ID:V0Gn0NTk0.net
ジャン・トッドには気づかないのか?w

130 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:19:31.23 ID:irYHKfnVd.net
トラブルなければ今年全部オジェ勝ちそう
パンクくらいじゃハンデにもならん

131 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:19:51.10 ID:mqlzWYtba.net
改めてセバスチャン・オジエという男の凄さをこれでもかと思い知らされるラリーだった

132 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:20:06.01 ID:orH6U/IF0.net
>>125
ラトバラもだろ

133 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:20:06.25 ID:7j98EHID0.net
トゥヨタガズーレーシング

134 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:20:34.73 ID:CceL9FOQ0.net
血生臭いのと短いの来た

135 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:20:57.02 ID:gyIanZN50.net
>>123
ニダ

136 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:20:58.08 ID:23e6py330.net
行こう、祖国の子らよ
栄光の時は来た!
我々に押し付けられた圧政に
血塗られた旗は掲げられた。

血塗られた旗は掲げられたのだ!
聞こえるか、我らの田舎に
残忍な兵士たちの唸りを上げる声が
奴らはお前たちの腕の中までやって来て
お前の子供と仲間たちの喉元を掻き切るのだ

137 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:21:09.56 ID:oHSN2fF/0.net
どうでもいいけど今回オコンのアルピーヌA110全く映らんかったな。

138 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:21:46.58 ID:bJGdu/6Ka.net
次のスノーラリーでカッレがどういう走りをするのか楽しみになった

139 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:21:46.76 ID:9Zx+Xc7I0.net
君が代フルじゃん

140 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:21:54.37 ID:3y2TZBjM0.net
君が代のメロディが正規テンポでぶつ切りしなくていいねえ

141 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:22:00.63 ID:7j98EHID0.net
おっ、国家は今年からフルコーラス

142 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:22:24.32 ID:3y2TZBjM0.net
ムートン女史

143 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:22:44.20 ID:2ilY24mb0.net
ムートンだ!!

144 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:23:15.07 ID:CceL9FOQ0.net
>>139
君が代はWECやWTCCとかでもフルに流れる程短い

145 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:23:19.33 ID:BM9kZHtO0.net
トッドも元気だなぁ
コロナ感染したらヤバそうな歳なのに

146 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:23:27.04 ID:XfqAI7vk0.net
カッレは次のセブになりえる逸材だわ

147 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:24:03.38 ID:oHSN2fF/0.net
次回は3ヶ月後か

148 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:24:11.07 ID:V0Gn0NTk0.net
カーグラフィック誌の ミシェル・ムートン「女史」が 昔からクソ気持ち悪くて仕方ない・・・

149 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:24:13.43 ID:BM9kZHtO0.net
メーカー問わず相変わらず仲良いなw

150 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:24:22.16 ID:2ilY24mb0.net
新コドラが狙われたな(笑)

151 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:24:58.71 ID:3y2TZBjM0.net
マイクロソフト撤退かよ

152 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:25:22.13 ID:oUPwUbLD0.net
シャンペン使ったかわいがりw

153 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:25:22.77 ID:lVMojBVg0.net
今年もトヨタvsヒュンダイだな
とりあえずMスポどうにかしろ

154 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:25:25.03 ID:7j98EHID0.net
>>147
まじか、そんなに先なのか

155 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:25:34.90 ID:3y2TZBjM0.net
今日も何もせず一日が終わってしまった

156 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:25:42.03 ID:GLbL15jz0.net
ラトバラ輝いてるな

157 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:25:44.56 ID:l9XEce6/a.net
>>144
SBKはカットしてたような

158 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:25:48.33 ID:gyIanZN50.net
>>136
スゴイ国歌だね
 
打倒ドイツ

159 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:26:13.58 ID:2ilY24mb0.net
ヤリマティ嬉しそうだな。
結果出てよかったな。

160 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:26:34.81 ID:Ts2htXuq0.net
頭の良いどなたか
メイクスとドライバーポイントの表を頼む

161 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:27:19.00 ID:9Zx+Xc7I0.net
タナックの心中どうなんだろうな
しかし来年来そうなのはヌービルなんだっけ?

162 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:28:03.03 ID:3AvBEBB60.net
次回は1ヶ月後だよスェーデンの代替戦

163 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:28:38.79 ID:K2lKEsWad.net
>>157
SBKの場合毎回巌となりてで終わる
と言うか曲調が変なんだよな

164 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:29:38.51 ID:2ilY24mb0.net
フィンランドでラリー2回とか(笑)

165 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:30:40.05 ID:mqlzWYtba.net
>>162
わかってたけど長えな…

166 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:31:20.08 ID:SZdYcc6h0.net
カッレは自分のミスでのTC延着とロードブック指定箇所の通過ミスでペナだけでトータル30秒、それと一昨日のコースオフで30〜40秒ぐらいロスしてるから
これがなきゃ今日の不運なパンクあっても3位守れたかもと考えると悔しいだろうな

トヨタは今回グラベルクルーがいい仕事しまくったのもこの結果に繋がってる
結局4日間通して全て最良なタイヤチョイスだったしヒュンダイはその逆で2日目と今日外してヌービルの優勝争い脱落とPSポイント喪失という失敗

167 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:31:52.30 ID:V0Gn0NTk0.net
このアナウンサーさん すごく楽しそう番組をするし
えらい勢いで勉強してるみたいだし 優秀な人だなー
なんでもっと人気アナウンサーになってないんだ?w

168 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:32:49.12 ID:l9XEce6/a.net
>>163
あぁそんな感じだったかな。残り10秒くらいなのに

169 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:33:16.50 ID:V0Gn0NTk0.net
2月から あの悪夢のようなクソ番組 キャンプ中継が始まるのか・・・

170 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:34:55.90 ID:VP6niTiP0.net
>>164
冬と夏だからギリセーフ

>>165
2/26-28のフィンランドの次は4/22-25のクロアチアで3月は無いんだぜ

171 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:36:02.85 ID:G3j55Vsp0.net
>>123
BMWのハイパフォーマンス・ブランドのMをパク、イメージ、ベンチマーク、ファーストフォロワー

選んでね

172 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:37:42.58 ID:9k/Ptf/g0.net
オジエ:25 + 5 = 30
エバンス:18 + 3 = 21
ノイビル:15 + 2 = 17
ロバンペラ:12 + 4 = 16


トヨタ:25 + 18 + 5 + 4 = 52
ヒュンダイ:15 + 12 + 3 + 2 = 32

173 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:45:44.48 ID:mqlzWYtba.net
>>170
万一今年もF1の開幕が遅れるような事になれば発狂しそうだ

174 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:46:31.99 ID:Ts2htXuq0.net
頭のいい人ありがとね

175 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:47:05.24 ID:SZdYcc6h0.net
オジェは2日目のSS6でパンクしたけどあのSSで34秒しかベストから遅れてないてのが異常だよな
しかもパンク後にヘアピンでスピンしてるからその分の復帰ロスは15秒ぐらいと考えたらパンクの分では実質20秒ぐらいだというw
左フロントタイヤ無くなって3輪とホイール走行なのにヘアピンに向けた凍結した下り路面でちゃんと減速させてたし異常だわやっぱ
https://youtu.be/ATU28FBRVYk

176 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:52:30.32 ID:6XHAmVzT0.net
オジエpsまで取っちゃうんだw
さすがマイスターだね

GRヤリスにも乗って






177 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 21:53:10.45 ID:orH6U/IF0.net
【WRC 2021】

■POWER STAGE
1. 5pts オジェ
2. 4pts ロヴァンペラ
3. 3pts エヴァンス
4. 2pts ヌービル
5. 1pts ソルド


【DRIVERS】
1. 25pts + 5pts = 30pts オジェ(TOYOTA)
2. 18pts + 3pts = 21pts エヴァンス(TOYOTA)
3. 15pts + 2pts = 17pts ヌービル(HYUNDAI)
4. 12pts + 4pts = 16pts ロヴァンペラ(TOYOTA)
5. 10pts + 1pts = 11pts ソルド(HYUNDAI)
https://www.wrc.com/images/redaktion/WEB-2021/Events/standings/Driver-standings_3446c_x_0x0.jpg

【MANUFACTURE】
1. 52pts TOYOTA
2. 30pts HYUNDAI
3. 10pts M SPORT FORD
https://www.wrc.com/images/redaktion/WEB-2021/Events/standings/manufacturer-standings_2ca5e_x_0x0.jpg

178 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 22:04:29.05 ID:HvVI1kYr0.net
>>176
ミケルセン「早くシート空けてくれ〜」

179 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 22:11:01.25 ID:d/BMXQef0.net
勝田6位完走でいいの?

180 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 22:29:58.73 ID:+8qETVu/0.net
FORDおったんか

181 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 23:06:28.26 ID:PKIwfmsK0.net
こりゃもう今年はダブルタイトル取ったな
やる必要ないわ

182 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 23:09:40.66 ID:q5orKIvC0.net
どうみてもダウンフォースとトルクがぜんぜん違うな、Yarisだけ動きが良すぎる

183 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 23:18:26.09 ID:C83PDoqV0.net
ヤリス型エアロテストしてたんじゃないの

184 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 23:27:53.79 ID:tOPhWliI0.net
ヌビ男はドライバーズ取りたいならそろそろヒュンダイとお別れしないと

185 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 23:39:29.67 ID:GLbL15jz0.net
オジェいいね
新しいボスに勝利を捧げるって

186 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 00:24:08.28 ID:gdJlsMiPd.net
勝田はセカンドチーム登録せんのか
2Cですら完走したら8Pもらえんだぜ?

187 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 00:29:54.41 ID:CM4oiZGq0.net
ヒュンダイは唯一のライバル
ライバルが居なくなると戦う相手がいなくなるから大切にしないと

188 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 00:48:55.54 ID:5JsrzXgD0.net
>>182
ダウンフォースは目に見えんからわからんが、トルクはヤリスのほうがありそう
ぜんぜん違うレベルかどうかは不明、でも同じコーナーでのエンジン音は明らかに低かった
アップデートが入ったなんて情報はなかったような気もするが……

189 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 01:56:33.69 ID:5rRZ+C110.net
ぶっちゃけ引退撤回したようなおじさんにあっさり一位取られるのええんか……
オジェが名手とはいえ来年以降のドライバーの質が危ぶまれるぞ

190 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 02:15:22.78 ID:kzcJ9Z4Ip.net
shitroenで味噌がついた以外は文句のつけようがないもんな。むしろその年にチャンピオンをもぎ取ったタナクが凄いと言うべきか。

191 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 02:27:02.82 ID:20BnrKzT0.net
歳だから引退決めたってわけじゃないから問題ない
ちなみに理由は世界選手権を戦っていると家族との時間が取れないっていうありがちなものだが、本当のところは知らん
まともにアプデされなくて大変だったフィエスタと失敗作のC3に疲れて、連覇も途切れたからやる気が持続しなくなった説もあるから、最強チームにいたらまた翻意する可能性が無いわけでもない
去年はモンテ負けたのにコロナが流行り出す前から残留話出てた気がするしね

192 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 02:38:01.65 ID:tL0P/G0Qa.net
ラリードライバーってどれくらい貰ってんのかね。オジェなんかは億単位だろうけど他は5000円くらいかな

193 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 03:15:07.80 ID:Fm1gLFtld.net
格差ヤバすぎだろ

194 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 03:19:07.64 ID:lLK2PugZ0.net
ヌービルの評価が難しいなぁ

195 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 05:17:29.14 ID:5n/19/qE0.net
オジェのコメントで泣きそうだ、もう1年やる決断をしたのは正解だったって言ってるの嬉しい。闘志に火がついてるのは確かでしょうな

196 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 05:41:19.91 ID:DmRGgxK90.net
>>192
バイトかよw

197 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 06:27:41.05 ID:hzajINwZd.net
今回のヌービルはコドラの調教優先で勝負は諦めてたんじゃない?
リードされててもコメント丸かったし

198 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 06:55:26.82 ID:ZmSINmXwa.net
レース界の華麗なるセバスチャン一族

ローブ:WRCチャンピオン(9回)
オジェ:WRCチャンピオン(7回)
ベッテル:F1チャンピオン(4回)
ボーデ:チャンプカーチャンピオン(4回)
ブエミ:フォーミュラEチャンピオン(1回)

199 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 07:15:35.11 ID:eW/npi5u0.net
オジェは衰える前に今年いっぱいで第一線を引くのかよ
勿体ない気もするが本人が決めた事だから仕方ない

200 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 07:40:53.29 ID:vc+aA0NO0.net
タナクの評価ってどうなんだ?
ヒュンダイに移籍してから何か今ひとつなんだが… 
トラブルも多いけど自爆もあるし

201 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 07:43:20.25 ID:2h0FhSbcd.net
速い事は間違いないけど安定感はヤリスとi20の差じゃない?

202 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 07:45:31.67 ID:1ZSINVj50.net
ドライバータイトルは結局ドライバーの能力によるところが大きいからね
マシンの評価とは別

203 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 07:46:36.87 ID:oiZvSs42d.net
f1でいうレッドブルだからなあヒュンダイ
ピーキーすぎ

はまったら速いかもしれないけどハマったトヨタより遅いからまともな3on3なら負ける公算が高い
後ヤリスコピーのエアロになってから初期ヤリス並みにいろんなパーツが壊れる印象

204 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 07:49:15.88 ID:oiZvSs42d.net
ラトバラハンニネンコンビは壊すし壊れたよなあほんと

ダウンフォースを付けるって本当に苦労する代物なんだな

205 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 08:03:47.33 ID:hzajINwZd.net
ダウンフォースは所詮気流が乱れればスッポ抜けるしな
派手に振り回すようなドライビングだとあまりあてに出来ないよ

206 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 08:13:17.98 ID:lmLUZ3zv0.net
>>151
GMと自動運転の奴が決まったしな…

207 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 08:23:04.84 ID:CM4oiZGq0.net
タナックは速いけどトリッキーな運転技術だからリタイアも多い
オジェみたいなお手本みたいな運転技術とは違う
しかしオジェに対抗出来るのはタナックしかいない

208 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 08:35:43.01 ID:GV6c/VwC0.net
タナクは振回す印象はなく常にマシンをまっすぐにアクセルONな感じ。
その分コーナー舵角最小でインカットで行くからサス-タイヤ壊すかな
ミークはどこでもインカットで壊す

振回すのはラトバラの方がイメージ強いかな

209 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 09:01:57.31 ID:dYKisJgr0.net
>>189
VW撤退からの3年間はハンデ戦だったということさ
タナックは勘違いしたしヌービルはエバンスの成長次第でもう届かないだろう

210 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 09:18:26.11 ID:ftL1m5yZM.net
オジエ、動体視力まだまだいけるな

211 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 09:24:19.46 ID:4gnw1/gxd.net
オジェ!ローブの記録並ぶか抜こう…

212 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 10:06:11.78 ID:OW+AP6Tm0.net
ヌービルって今回デカイミスなんかやったっけ?
途中運良く40秒削れたけど、最終的には1分以上離されてるのどうなんだろ…
コドラ変わったとはいえ

213 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 10:20:57.15 ID:lLK2PugZ0.net
無冠の帝王にならなきゃいいけどね

214 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 10:25:49.11 ID:gRfvb7Fa0.net
ベルジャンのナントカ

215 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 10:26:09.12 ID:dYKisJgr0.net
無冠の帝王という程勝ってないだろw

216 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 10:40:18.46 ID:dflsLREk0.net
TGR MC21 HIGHLIGHTS DAY4
https://youtu.be/650LJ43Jgmk
https://i.imgur.com/G8cVSvZ.png

ヤリスのリアフェンダーのフィンが下半分蓋されたけど狙いはなんだろう
ダウンフォースの前後バランスの調整?

217 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 10:44:46.86 ID:WABBGQLkM.net
>>212
デイ2でタイヤ選択ミス

218 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 10:45:12.45 ID:7G5QtQ93d.net
雪詰まるからでは

219 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 10:45:45.96 ID:OW+AP6Tm0.net
>>216
雪や泥が詰まる可能性のある場所は蓋してる
詰まったら空力どころかケツも重くなるから

220 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 10:51:46.64 ID:OW+AP6Tm0.net
>>217
一方その相手のデイ2は
https://youtu.be/n5SJSgfvcIg
タイヤってなんだろう…

221 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 11:00:20.77 ID:ZwoGTw6G0.net
ヌービルはもうだめだろうな
完全に機会を失ってしまった感ある

222 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 11:03:01.74 ID:1ZSINVj50.net
まあ毎年言われてるけどシーズン序盤3戦は特殊すぎて占えないよ
シーズン後半で逆転勝利したヒュンダイみたいな事例もあるし

223 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 11:05:06.59 ID:dflsLREk0.net
>>218-219
なるほどありがとう

224 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 11:06:00.40 ID:zjHQwd6nd.net
ヌービルが逆転したところを見たことがないですが

225 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 12:17:17.77 ID:7OuYyIH00.net
タナックはss10をタイヤ3本でスタートしたの?

226 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 12:21:13.72 ID:Plzgj73Id.net
タナ・ヌー「あの車いいな…」

227 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 12:21:23.97 ID:ZtClicUy0.net
水しぶきみてもダウンフォース バランスすごそう。TGR傘下になって精度がましてすっぽ抜けみたいなのもなくなったんじゃないかな

228 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 12:22:57.49 ID:GAfESrm1r.net
次戦は走行順で有利なタナック、スニネンが来そうな感じがするし、ロバンペラが上位陣では一番走行順が遅いからもしかしたら優勝あるかもと妄想が膨らむ
勝田くんも頑張れw

229 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 12:36:13.25 ID:wJU7m97Kp.net
>>222
勝利いうても無価値なコンストでしょ

230 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 12:39:58.47 ID:1ZSINVj50.net
>>229
価値なんてのは主観的な指標だからなんとでも言えるな

231 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 13:13:31.68 ID:rEKIxzvZp.net
まぁ昔から1人がコンストコンスト騒いでるだけだしな

232 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 13:17:40.27 ID:F+O8H8oK0.net
ヒュンダイは全力でコンストを獲りに行くけど
トヨタは気にもしてないからな

233 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 13:19:07.05 ID:dYKisJgr0.net
特殊っていうがここ十数年フランス人が支配的なのをもうちょっと考えた方が良いよ

234 :音速の名無しさん:2021/01/25(月) 14:16:21.30 ID:LXF51PepW
>>192
ちょっと古いけど2018年のチームから支払われた契約金で、オジェ約4億、ヌービル約3.4億、タナック約3億ってとこ。
テストやレッキで拘束時間が長いことを考えると安いと感じるが。

235 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 13:39:52.57 ID:jsxiLH0N0.net
勝田選手の時計は何でしょう?

236 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 13:56:20.73 ID:eg1/DVNLM.net
2019のコンストがヒュンダイは納得だけど、
2020のコンストをトヨタが取れないのはポイント制度がおかしいw

237 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 14:10:16.65 ID:KCaqDre0M.net
マニュファクチャラー

238 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 14:31:45.00 ID:dadSyEUea.net
コンストとマニュファク区別できてないのな

239 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 14:32:50.42 ID:mny58FA50.net
リエゾン3輪走行のタナックに対し、執行猶予付き1戦参戦禁止処分 rallyplus.net/75790

240 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 14:45:33.05 ID:8EdQmGTx0.net
コドライバーの人も運転すると速いの?

241 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 14:58:18.47 ID:T/HnF86Ea.net
よく考えたら、トヨタとヒュンダイのレギュラー4人共、今季で契約切れるんじゃないか?
まさかのシャッフルあるか?

242 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 16:02:57.46 ID:GAfESrm1r.net
トヨタはオジェ以外の二人は契約オファー出すんじゃないかな
オジェは本人が引退を覆すかもしれないから結構ギリギリまで開けてく予想
数戦だけでたい場合はそこだけオジェで他はラッピとかハンニネンさん入れるんちゃうかなw

243 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 16:04:45.54 ID:/YkBqfuEd.net
>>240
パターソン「と…当然やろいい加減にしろ(大汗)」

244 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 16:09:56.29 ID:rLbQ31XY0.net
https://www.youtube.com/watch?v=nhPINU-S6Ww

245 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 16:14:42.31 ID:1ZSINVj50.net
>>240
スーパーライセンスは持ってる

246 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 16:27:23.92 ID:rnRu2nUQa.net
コンストラクターとか言ってる時点でニワカ感。
浅いファンのオレでも違和感感じる。
ご新規さんなら大歓迎だが、口プロレスしたいだけならよそでどうぞ。

247 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 16:39:32.54 ID:dflsLREk0.net
>>239
踏んだり蹴ったりだなタナック

248 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 16:52:06.41 ID:K3piQseK0.net
なんでこんなとこでコストコの話してんだ?美味しいのか?って思ったらコンストね...

249 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 17:09:31.48 ID:80xtZWmnK.net
>>247
戦略ミスだから仕方ないさね(´・ω・`)
スペア1本きり搭載で軽さ優先したら2本パンクで…内訳がホイールだけの状態とリムに何とかサイドウォールが残った状態。結局リエゾン用にタイヤが残った方を残してSS後にスイッチしたけど戻る前に消滅。


ヤリスは一昨年までタイヤトラブルで散々泣かされたからピレリにかなり慎重っぽいね。

250 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 17:12:16.55 ID:1ZSINVj50.net
ピレリタイヤはヤバそう
悪い意味で今シーズンを演出する気がする

251 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 17:13:33.63 ID:VVuamc2lp.net
https://toyotagazooracing.com/jp/wrc/release/2021/rd01-day4.html

勝田のインタビューも無いし
リザルトで1人だけ太字になってないの草

252 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 18:13:12.69 ID:vz8KJdMW0.net
>>251
WRCチャレンジプログラムと分けてるからね

勝田貴元、難関モンテカルロで自己最高位の総合6位を獲得
https://toyotagazooracing.com/jp/challengeprogram_rally/release/2021/0125-01.html

253 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 18:59:18.17 ID:8EdQmGTx0.net
>>243
>>245
ありがとう!
>>244
大いにワロタ!

254 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 19:22:59.23 ID:VVuamc2lp.net
>>252
なるほどサンクス
企業のメイン広報ページで扱ってもらえないのか・・・

255 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 19:55:12.43 ID:izrXAyWLr.net
>>239
あれだけで1戦参戦禁止になるのか
ミークもリム走行してなかったか?

256 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 20:25:23.71 ID:XTK/jStP0.net
>>242
タナック「おいラトバラ、話あるんやけど ちょっとええか?」

257 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 20:53:42.55 ID:VvPSJaxya.net
>>255
記事には21年の規定に抵触すると書いてあるから、最近ルールが改定されたんじゃないの?

258 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 20:57:25.44 ID:80xtZWmnK.net
>>255
厳格になったのはつい最近じゃ無かったっけ?
以前はイベント開催国の道交法で取り締まり受けたりはしていたけど。

259 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 21:02:09.39 ID:3inmC8xDa.net
Mスポの公式ツイッター、グリーンスミスよりフォルモーに関するつぶやきのほうが多くて草
チーム内での扱いがよくわかる

260 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 21:57:19.62 ID:1+BDnLMP0.net
エバンスとカッレ居るから
無理してタナクもヌービルも獲らなくていいんだよな

261 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 22:03:49.66 ID:zCuT/13S0.net
監督「ガタッ」

262 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 23:23:58.15 ID:dlZJz68i0.net
>>260
エバンスはオジェがいなくても普通に走れば勝てそうだしね

263 :音速の名無しさん :2021/01/26(火) 00:12:30.39 ID:hia4sUZwd.net
報ステでWRCやった?

264 :音速の名無しさん :2021/01/26(火) 00:19:42.34 ID:ZCVGbdHzd.net
やったよ

265 :音速の名無しさん :2021/01/26(火) 01:58:59.25 ID:hia4sUZwd.net
色々醜態晒したのにまだ世界ラリー(笑)に帯びてンのなテレ朝

266 :音速の名無しさん :2021/01/26(火) 02:05:44.38 ID:hia4sUZwd.net
勝田の外人の評価は見事バラバラだな
あの速さじゃワークスは無理って声が多いがそれより遅いグリーンスミスはどうなんだってなるが

267 :音速の名無しさん :2021/01/26(火) 02:43:01.64 ID:ZDb5+wV80.net
グリーンスミスに好意的かつ勝田に否定的なんて人見たことないし、グリーンスミスが唯一のフル参戦枠なのはラッピはおろかスニネンも通しで雇っておけないお財布事情によるものだろう
モンテ前のミルナーのインタビューにしても、まだ完走以外何の期待もかけられてない
去年後半の時点で完走第一から次のステップとして多少のアタックが許されてる勝田の方が僅かに先を行ってるよ

268 :音速の名無しさん :2021/01/26(火) 06:34:27.32 ID:OmT5irjz0.net
今年ヌービルがオジェとエバンスの後ろの順位だったら
来年は心機一転で案外トヨタ入りの可能性があると思うね

269 :音速の名無しさん :2021/01/26(火) 06:35:25.49 ID:5/3RKAdxM.net
>>266
日本語が下手過ぎだよ君

270 :音速の名無しさん :2021/01/26(火) 07:15:42.38 ID:glzoZyuQd.net
>>268
オジェちゃんは辞めへんでーあるで

271 :音速の名無しさん :2021/01/26(火) 07:29:27.84 ID:ApWtw9Hq0.net
エヴァンス「オジェ辞めろオジェやめろオジェヤメロ」

272 :音速の名無しさん :2021/01/26(火) 11:19:40.72 ID:Fo7I9lst0.net
トヨタを応援しようと思って観始めたら、ヌービルのアカデミックな容姿にやられてファンになりましたw

273 :音速の名無しさん :2021/01/26(火) 11:34:06.04 ID:s+Z7qMKWK.net
ヌービルって理知的な外見とは裏腹に割とポンコツなミスもするのがまた(´・ω・`)

274 :音速の名無しさん :2021/01/26(火) 11:55:37.40 ID:mtxmBaXnd.net
>>273
そこがまたいいんぢゃない

275 :音速の名無しさん :2021/01/26(火) 12:18:21.73 ID:yF/k/QZT0.net
ヌービルはラトバラさんの後をつぐ愛されキャラになれるって10年前から言ってるから

276 :音速の名無しさん :2021/01/26(火) 13:07:35.29 ID:LZXDyb57a.net
ミケルセンはオジェかソルドが引退するのをひたすら待ってるようだが、その頃にはミケルセンの旬も終わっていたりして。

277 :音速の名無しさん :2021/01/26(火) 13:32:18.77 ID:9eET1baq0.net
ソルドが抜けてもそこは相性の悪いi20WRCのシートでしかないような
まあWRC2見る限り、まだまだ大丈夫……と思いたいが猶予は長くはないだろうな

278 :音速の名無しさん :2021/01/26(火) 13:38:31.72 ID:o+KhoiRT0.net
そのうち10代で頭のネジを抜いてきたロベンパラみたいな若手が上がって来るかもしれないし

279 :音速の名無しさん :2021/01/26(火) 14:23:45.98 ID:LZXDyb57a.net
ソルド引退後はブリーンかオリバー昇格か。

280 :音速の名無しさん :2021/01/26(火) 14:53:22.84 ID:ymOynPgf0.net
>>1
1988年のパリ・ダカールラリーにおいてオランダのトラックメーカーである
ダフのカミオンがプジョー・405を直線でオーバーテイクする決定的瞬間
https://www.youtube.com/watch?v=AWCNnlk8rkU

281 :音速の名無しさん :2021/01/26(火) 17:45:46.92 ID:s+Z7qMKWK.net
>>274
ギャップ萌えですな(´・ω・`)

282 :音速の名無しさん :2021/01/26(火) 19:30:36.38 ID:RGk6eVAGM.net
トヨタとヒュンダイの2チームしか実質ないもんな

283 :音速の名無しさん :2021/01/26(火) 20:17:42.37 ID:cP7ZJn1Z0.net
ヌービルのオンボード映像見ると実にリラックスして運転してる
反対に力入りまくりなのがエバンス
あれじゃ疲れて後半ばててるんじゃないか?

284 :音速の名無しさん :2021/01/26(火) 20:20:14.00 ID:IJawKVf40.net
オストベルグはなにをしてるの?

285 :音速の名無しさん :2021/01/26(火) 20:27:59.36 ID:hia4sUZwd.net
ヌビタナの二人が揃って表彰台が未だに無いのはヒュンダイには大誤算だろうな

286 :音速の名無しさん :2021/01/26(火) 20:44:50.68 ID:s+Z7qMKWK.net
長年乗ってたヌービルがダメ+コドラ変更で2歩下がる。
チャンピオンのタナク華麗なる移籍→なかなか車とマッチせず+比較的トラブル発生しがち。

ダブルエースが裏目なヒュンダイ_(:3」∠)_

287 :音速の名無しさん :2021/01/26(火) 21:03:04.70 ID:9eET1baq0.net
>>284
モナコでは解説してたでしょ

288 :音速の名無しさん :2021/01/26(火) 21:05:19.28 ID:LZF3FxUl0.net
ヒュンダイはヌビ切ってでもタナックとオジェ両方獲得に走れば良かったのにな

289 :音速の名無しさん :2021/01/26(火) 21:09:31.53 ID:GwhkOGgh0.net
チュリニ峠ってもう走らんのん?

290 :音速の名無しさん :2021/01/26(火) 21:14:32.21 ID:s+Z7qMKWK.net
>>288
多分ヒュンダイの方針とオジェの目標が噛み合わないからダメじゃなかろうか。

291 :音速の名無しさん :2021/01/26(火) 21:35:59.66 ID:Aw4Z6EoC0.net
ドライバーの問題よりも誰が乗っても速いヤリスが凄いのかな、なんて思えて来た
ベースが一番古いがその分熟成されてるとか
かつてのクサラの様に

292 :音速の名無しさん :2021/01/26(火) 21:53:06.40 ID:SW3oCC3j0.net
タナックが速いとヌービルのメンタルがやられてボロボロ
タナックが落ちるとヌービルのメンタルも回復して表彰台
よってヌービルとタナックがダブル表彰台になることは…

293 :音速の名無しさん :2021/01/26(火) 21:55:56.37 ID:caBwjZZJa.net
>>291
そのヤリスのおかげで盛大な勘違いをしてビジネスを持ちかけた結果トヨタを怒らせヒュンダイに移籍して散々な結果のオイットさん

294 :音速の名無しさん :2021/01/26(火) 22:04:58.86 ID:s+Z7qMKWK.net
若いなりにガツガツしてても良いとは思うんだけどさ…タナクとかミケルセンとかちょっと心配な方向かな。

295 :音速の名無しさん :2021/01/26(火) 22:05:56.51 ID:rNc68O570.net
オジェ→左フロントパンク→アルミホイール剥き出し走行で優勝
タナック→左リアパンク→リタイア
ヒュンダイは車検が厳しくなったら戦意喪失みたいだな

296 :音速の名無しさん :2021/01/26(火) 22:08:32.56 ID:1jWdCK3G0.net
オイット自身はフィエスタでも速さを見せ始めていたからそれはそれでいいんだけど
オジェはハンデ戦だったからね
オジェにヤリスを与えたらこうなる

297 :音速の名無しさん :2021/01/26(火) 22:08:47.49 ID:BVh5c6zYd.net
>>254
ラトb「来年はワイが乗るからシートの空きはありまへんで、プレイングマネージャーや」

298 :音速の名無しさん :2021/01/26(火) 22:11:14.55 ID:rNc68O570.net
今年も3シーズン連続で途中からヒュンダイ謎のパワーアップするのかなー?

299 :音速の名無しさん :2021/01/26(火) 22:14:50.13 ID:rlbaXdrZ0.net
結局、ヌービルとジルスールの決別の本当の理由ってなんだったの?

300 :音速の名無しさん :2021/01/26(火) 22:25:50.12 ID:/vlcrA0a0.net
ジルスル「that's his choice」

301 :音速の名無しさん :2021/01/26(火) 23:24:56.98 ID:cP7ZJn1Z0.net
タナック
フォード時代 39戦中2勝 勝率5%
トヨタ時代 26戦中10勝 勝率38%
ヒュンダイ時代 8戦中1勝 勝率12%

302 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 00:48:02.18 ID:k4Dj3Yqvd.net
今回のオジェの優勝コメント「この週末、ヤリスWRCは素晴らしくフィーリングはとても良かった。もう1年現役を続けるというのは、正しい決断だったと思うよ。」

これって、Mスポやシトロエンの車がアレだったから、引退を表明してたって事?
もうしばらく引退なんてしない気がしてきた。

303 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 01:02:33.07 ID:DcY72oCyM.net
今年も良ければトヨタで暫く続行もあり得るかもねぇ

304 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 01:02:39.63 ID:z1bggWDtK.net
Mスポは単純に戦闘力が不足気味だっただけ。
真にアレだったのはシトロエンだけ←開発失敗。

305 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 02:55:18.54 ID:rhZzowcu0.net
>>300
最終SS、ルーフに乗り喜びを爆発させたあと、インタビュアーの質問に第一声
「PS取ったか!?」以下省略
勝ちにこだわってた頃の目に戻ってきた。

おじさん37歳、車もチームの雰囲気も良くてやる気出てる

306 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 07:32:57.05 ID:I8A70d6T0.net
>>301
ウィキでタナックの戦績みたら、2019年なんかマシントラブル無ければ全戦表彰台乗る勢いだな

307 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 08:08:53.76 ID:jw8OBAjFd.net
まぁ続けるなら続けるで楽しめるからな
正面から倒したいってドライバーもいるだろうし

308 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 08:51:29.95 ID:cfYzthXqd.net
オジェが引退したら誰がシート獲得するか興味あるわ
辞めへんでーしそうだとは思うけど

309 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 09:53:36.61 ID:dBjdzCRx0.net
オリバーの目は無くなったので
ヌービルスライドか
ラッピカムバック
意外なところでラトバラのプレーイングマネジャー

310 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 09:59:57.69 ID:/7pSfpuC0.net
昨年からそういう素振りは見せてたけど、オジェが明らかにヤリスWRC気に入ってるからな…

311 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 10:06:10.35 ID:yv2mw77J0.net
ローブが38歳で9回目チャンピオン取ってるから
オジェもまだまだ行けるしょ

312 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 10:13:12.92 ID:z1bggWDtK.net
もしかすると現在のヤリスはかつてのPoloと親しい性格の車なのかな?
初期はラトバラ向きの振り回して速い感じだったけど…一昨年位に成ると少ないアクションで速さ見せる様になっててVW時代みたいに失速してたからオジェ向きに変化しててマッチしたのかも。

313 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 11:24:36.90 ID:o1qSd1Sy0.net
パワーステージってバラエティのクイズ番組みたいに正解で10ポイントだったのに最後のクイズは100ポイント!みたいな感じ?

314 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 11:33:50.57 ID:WCy1c6CD0.net
オジェは奥さんに家は任せろあんたは走ってこいと後押しされたのかもね

315 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 11:41:46.32 ID:1fjtgeRqa.net
スバル撤退からトヨタ復帰までの間って、日本勢いないからWRC追ってなかったんだけど、
やっぱポロって圧倒的に抜きん出た車だったん?

316 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 11:46:47.63 ID:LnnhwP3k0.net
オジェがVW時代に戻った分エヴァンスがラトバラ化したら嫌だなあ

317 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 11:57:10.49 ID:Wbj9p1K/M.net
>>315
抜きん出たというかお山の大将だった

318 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 12:20:30.02 ID:ER/dUjoud.net
しないだろ
オジエはやめる言うとるやん

319 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 12:52:50.10 ID:3tK8ESY20.net
>>276
ミケルセンはトヨタが参戦決めてドラ決めてるときか
VW撤退決まってすぐにトヨタに来てれば今頃は
と思ってしまう。

320 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 12:58:43.72 ID:o7yU8sb9a.net
オジェは家族との時間を大切にしたいから引退するって言ってたような。
今回モンテで勝って、今後はモンテだけ出たいみたいなコメントもしてるな。

321 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 13:15:53.77 ID:EAauyt0S0.net
モンテだけ出てきて1年落ちのマシンでも勝ってしまうオジエが容易に想像できるな
エバンスが阻止する気もするけどどのみちポディウム圏内にはいそうだ

322 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 13:34:00.62 ID:b2FMnNZsa.net
>>319
たらればは無意味だけど、かなり運命が変わっていただろうな
中途半端にも完成してしまった新規定ポロWRCに執着してしまったのが運の尽き

323 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 13:50:18.30 ID:4426BzBW0.net
一応、車変わるからな
来月だっけ?テストが始まる

324 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 14:50:52.93 ID:rhZzowcu0.net
>>312
もともとトミマキが試作テストしてた時にエンジン3回ダメ出しして作り直させたってくらいドライバビリティー重視したからね。
デビュー仕立てでも壊れやすかったけど乗りやすさの間口はひろかった。
2戦目でラトバラが優勝やラッピの優勝もドライバーから文句はなかったね。文句は壊れやすさとかECU不備
乗りやすさはトヨタの信条かもね
2017 ラトバラ(ドリフト)ハンニネン(ドリフト)ラッピ(ドリフト-グリップ)
2018 タナク(グリップ)ラトバラ(ドリフト-グリップ)ラッピ(ドリフトグリップ)
2019 タナク(グリップ)ミーク(ドリフトグリップ)ラトバラ(ドリフトグリップ)
2020 オジェ(グリップ)エバンス(グリップ)ロバンペラ(グリップ)

ヒュンダイは長期ヌービルがエースだったので一昨年までヌービル好み。当たればぶっちぎり速いけどスポットは小さい感じ
タナクが入ってきて両エースがOK出せるよう試行錯誤で今年その結果が出るかな。

325 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 15:44:16.68 ID:WynuBc5Va.net
2016年終盤のニュースを見直したが、ミケルセンがトヨタ入りを狙った動きはなかったね。
レッドブルレーシングがVWのマシンを使いカスタマーチームとして参戦し、それにオジェとミケルセンが乗る計画があったが、実現しないでオジェはMスポーツにレッドブルのスポンサーを連れて移籍。
その後にカタールがVWを口説いてナッサー・アルアティアとミケルセンが乗るという計画もポシャり、ミケルセンの行き先が無くなったと。
トヨタはラトバラとラッピを獲得して、すでに契約済みのハンニネンがいて体制は固まった。

326 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 15:57:56.70 ID:MNyw7bybd.net
2016年オフはヒュンダイとシトロエンはトヨタからの引き抜きを恐れて夏にはドライバー契約を済ませてしまったからVW残党に触手できなかったことだな
一応オジェはC3テストしたんだっけか

327 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 16:10:03.26 ID:INjgUkig0.net
オジェ優勝回数
2013 vw 9/13 69%
2014 vw 8/13 61%
2015 vw 8/13 61%
2016 vw 6/13 46%
2017 ford 2/13 15%
2018 ford 4/13 30%
2019 Citroen 3/13 23%
2020 Toyota 2/7 28%

328 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 16:14:20.64 ID:Hpt6dLPf0.net
撤退を決めたということはそれより先にサプライヤーへ通達しているはずなんだよね
だからそういった計画は大抵上手くいかないんだよ
パーツねーわでは走らせられん

329 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 16:25:53.67 ID:9C6PGGtS0.net
>>327
これみるとマシンの速さというよりも安定感なんだろうな大事なのは

330 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 16:54:04.90 ID:INjgUkig0.net
年最多優勝チームの優勝回数と優勝率
2004 Ford 8/16 50%
2005 Citroen 11/16 68%
2006 Citroen 8/16 50% Citroen 8/16 50%
2007 Citroen 8/16 50% Citroen 8/16 50%
2008 Citroen 11/15 73%
2009 Citroen 7/12 58%
2011 Citroen 10/13 76%
2012 Citroen 10/13 76%
2013 Volkswagen 10/13 76%
2014 Volkswagen 12/13 92%
2015 Volkswagen 12/13 92%
2016 Volkswagen 9/13 69%
2017 Ford 5/13 38%
2018 Ford 4/13 30%
2019 Toyota 6/13 46%
2020 Toyota 4/7 57%

331 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 17:04:48.37 ID:INjgUkig0.net
Citroenが強かった2005〜2012の平均優勝率は64%
Volkswagenが強かった2013〜20162の平均優勝率は82%
Toyotaが強かった2013〜20162の平均優勝率は50%

64%を超えたらCitroenに追いついたと言える
82%を超えたらVolkswagenに追いついたと言える

まだまだトヨタのもっといい車づくりを進めなければならない

332 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 17:08:36.06 ID:INjgUkig0.net
>>331訂正
Volkswagenが強かった2013〜2016の平均優勝率は82%
Toyotaが強かった2019〜2020の平均優勝率は50%(20戦中10勝)

333 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 18:51:03.30 ID:EAauyt0S0.net
>>330
14〜15年イカれてやがるw

334 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 19:02:07.56 ID:wpOOqD0g0.net
一強ならそんなもんよ。

335 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 19:08:16.44 ID:RrGRrGRHM.net
>>327
オジェ本人からしたら2017年以降はクソつまんなくなったんだろうなw

336 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 19:43:53.53 ID:9C6PGGtS0.net
>>330
2006、7年は全勝してるってこと?

337 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 19:59:28.18 ID:INjgUkig0.net
>>336
間違えた 正しくは
2006 Citroen 8/16 50% Ford 8/16 50%
2007 Citroen 8/16 50% Ford 8/16 50%

338 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 20:00:22.36 ID:8f4DeQrH0.net
>>335
逆じゃない?速い車がいいのは当然かもしれないが、Mスポ時代に苦労して取ったチャンピオンの方が重みがありそうに見えたけど 

339 :音速の名無しさん:2021/01/27(水) 21:34:26.71 ID:V9Fqvh0g+
17年チャンプ決定時オジェ泣いてたしな

340 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 21:32:52.98 ID:ufFKGs170.net
オジェはこのままトヨタと関係継続して、GR010でルマンに出てダブルクラウン狙っても良いかもね

341 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 21:53:21.89 ID:/7pSfpuC0.net
ローブですらサーキットだとあのトヨタでは一番微妙扱いされるホセ・マリア・ロペスにフルボッコにされてるからな…

342 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 23:16:52.97 ID:PPYXD4Uf0.net
>>341
いうてTS050クラスのステアリング握れる=耐久ドライバーの中での超一流ドライバー
やからな

多くて20人くらいやぞ

343 :音速の名無しさん :2021/01/28(木) 00:03:45.79 ID:aJdmGDWd0.net
>>341
それホセマリアロペス違いでは?

344 :音速の名無しさん :2021/01/28(木) 00:11:36.17 ID:QB9UdeV00.net
WTCCで無双してた人とトヨタ7号車の3人目は同一人物だぞ

345 :音速の名無しさん :2021/01/28(木) 00:15:56.30 ID:4Chi7FGd0.net
ホセ・マリア・ロペスて2人いるの?

346 :音速の名無しさん :2021/01/28(木) 00:27:38.80 ID:U6PFcYi2d.net
ホセ・マリア・ロペスってラリードライバーはいるけど、ペペ・ロペスって名前だぞ

347 :音速の名無しさん :2021/01/28(木) 01:48:09.08 ID:mttidZRu0.net
オジェはモリゾー氏が離さないと思うよ。
WRCにスポット参戦もあるだろうし、GT3あたりから乗ってWECもあると思うし、南アトヨタからダカール・ラリーに出るかもしれない。
どうなるかわからないよね。

348 :音速の名無しさん :2021/01/28(木) 06:40:54.97 ID:b1ek19e90.net
モリゾウ「次期監督はオジエだな!…あれ?なんか忘れてるような(´・ω・`)」

349 :音速の名無しさん :2021/01/28(木) 07:47:47.55 ID:aJdmGDWd0.net
トヨタは本業大丈夫なのか?
遊んでる場合じゃ無いのでは

350 :音速の名無しさん :2021/01/28(木) 08:19:25.88 ID:OI3oGLia0.net
トヨタが駄目なら全部ダメだろ

351 :音速の名無しさん :2021/01/28(木) 09:13:34.19 ID:HS1PQumj0.net
本業で稼ぎながら新しいことに手を出そうとするとトヨタくらいが丁度いい

352 :音速の名無しさん :2021/01/28(木) 10:59:46.43 ID:XrO/yVTG0.net
>>343
ローブがWTCCに参戦した頃の話だろ

353 :音速の名無しさん :2021/01/28(木) 11:18:45.31 ID:HS1PQumj0.net
>>341
他のメンツがフォーミュラからの移行期間が短いのに比べてツーリングカー無双が長かったからな
よくシートが取れたなとは思うが

354 :音速の名無しさん :2021/01/28(木) 11:56:23.55 ID:hpHazkDZ0.net
>>348
オジェが家族でフィンランドに移住する筈もないし、まあありえんな

355 :音速の名無しさん:2021/01/28(木) 15:01:02.83 ID:xoWYr25TU
WRC活動はTMRから、ケルンのTOYOTA GAZOO Racing Europe GmbHに完全移行済
エンジニア含めたメンツはドイツ勤務になってる

尚オジェの現在の自宅はスイスでもドイツに近い地域

356 :音速の名無しさん :2021/01/28(木) 15:52:12.01 ID:iIhTOn1i0.net
>>349
WRC効果かしらんが、欧州でハイブリッドが爆発的に売れて
コロナ関係なく前年を大きく越え、シェアを大幅に拡大

357 :音速の名無しさん :2021/01/28(木) 16:00:56.81 ID:8V7+yISv0.net
息子が今教習所通ってるんだが
もちろん限定なしで
カッレって前からいるのに
息子のふたつ上なだけと知って驚いた

358 :音速の名無しさん :2021/01/28(木) 16:08:59.40 ID:HS1PQumj0.net
8歳でYoutubeデビューしとるし、そりゃ

359 :音速の名無しさん :2021/01/28(木) 17:48:44.16 ID:aTsEsc/Er.net
https://i.imgur.com/ONJFJ7A.jpg
https://i.imgur.com/18JUMxa.jpg
https://i.imgur.com/b3OMPQI.jpg
https://i.imgur.com/5TQZf5u.jpg

もしかしてこのカラーリングは次世代マシンを意識してんのかね

360 :音速の名無しさん :2021/01/28(木) 18:19:26.14 ID:PWWXxOD20.net
>>356
世界一を奪還したね
今年以降はもっと差が広がると見ている

361 :音速の名無しさん :2021/01/28(木) 19:09:52.64 ID:b1ek19e90.net
>>359
新車だっせえ

362 :音速の名無しさん :2021/01/28(木) 20:14:15.16 ID:YXf0O26na.net
近年ただでさえ短い総SS距離が、コロナのせいでさらに短くなってるのが気になる…。
このままシレッと今の距離で定着したりしないでくれよな…

363 :音速の名無しさん :2021/01/29(金) 10:06:33.93 ID:/ZrXqlcY0.net
マニファクチャラーポイントは上位二人までなのは良いとして
今回みたいにトヨタ1位2位4位 ヒュンダイ3位5位でゴールしても
マニファクチャラーはトヨタ1位2位 ヒュンダイ3位4位扱いになるのは
納得いかんわ

364 :音速の名無しさん :2021/01/29(金) 12:16:28.69 ID:Wd6LE3depNIKU.net
>>363
だってそうしないと速いチームが勝っちゃうじゃないか!

365 :音速の名無しさん :2021/01/29(金) 12:17:41.48 ID:eJi6R0yf0NIKU.net
>>363
空いた席は繰り上げなんだ、知らんかった

366 :音速の名無しさん :2021/01/29(金) 12:25:39.03 ID:jquyysXD0NIKU.net
>>363
ほんとこれ

367 :音速の名無しさん :2021/01/29(金) 12:40:21.23 ID:hezXAO6paNIKU.net
でもそれがマニュファクポイントじゃねーの?
メーカー少ないんだからどうしょうもない。
むしろ勝田をセカンドチームにしないトヨタを責めるとこだろ。

368 :音速の名無しさん :2021/01/29(金) 12:47:52.24 ID:14mqLuRF0NIKU.net
再出走のモチベの話になるからしゃーなし
あと妨害のためのセカンドチーム登録してもほぼ無駄やろね

369 :音速の名無しさん :2021/01/29(金) 12:50:49.54 ID:H7xZnrYV0NIKU.net
>>349
販売台数世界一を心配するとか意味が分からない
他のメーカー心配した方がいいのでは?

370 :音速の名無しさん :2021/01/29(金) 14:30:30.09 ID:/+MuwyQJ0NIKU.net
トヨタの公式サイトだと、ヒュンダイにはパワーステージのポイントが、2+1の3点しか入ってないけど、これは誤りなの?

371 :音速の名無しさん :2021/01/29(金) 14:44:22.52 ID:tyrjuMTg0NIKU.net
>>370
パワーステージでのポイントはあくまで順位に沿ったポイントが加算されるから間違ってないよ


知らんけど

372 :音速の名無しさん :2021/01/29(金) 14:47:18.26 ID:f4jsotRu0NIKU.net
>>363
そうしないと物量作戦となって小規模チームだとポイント貰えなくるじゃん

373 :音速の名無しさん :2021/01/29(金) 14:48:36.32 ID:SXHbxHLVdNIKU.net
フォードが250戦もマニュファクチャラーポイント取れたのも上位2人までだからだぞ

374 :音速の名無しさん :2021/01/29(金) 16:24:57.46 ID:e7e4E3Zf0NIKU.net
>>370
今回のルール改正パワーステージのいいところ。
SS15-PSでみると
パワーステージ 総合 ドラP
1 オジェ   5 25 30
2 ロバンペラ 4 12 16
3 エバンス  3 18 21
4 ヌービル  2 15 17
5 ソルド   1 10 11

ここまでが去年と一緒。今回トヨタが3台生き残りその三台目までが生きた
マニファク
1 オジェ25+エバンス18+オジェPS5+ロバンペラPS4 計52
2 ヌービル15+ソルド12+ヌービルPS2+ソルドPS1  計30

マニファク上位2台までは例年どおり。Mスポのこと考えれば仕方ないし、仮にシトロエンがいたとしてもフル3台はきついので
今回エバンスがPS3位に入り3点がヒュンダイに入らなかった。これがPSまで繰り上げになると
ヌービル3+ソルド2 計PS5 総合32
マニファクパワーステージは繰り上がらないが良い点だと思う。繰り上げなしだと2点差
12戦最大24点ありえないけど
(続く)

375 :音速の名無しさん :2021/01/29(金) 16:26:42.06 ID:e7e4E3Zf0NIKU.net
(続き)
今までヒュンダイは3台目はレギュラー組ではなく交代組で初日の出走順を後順でもらいそのアドバンテージを生かしてきた
ソルド  1勝+3位+リタイア
ブリーン 2位+7位
ローブ  3位+6位
対して
ロバンペラ (5)(3)(5)(5)(4)(R)(5)
パワーステージは取ったりしてたが表彰台で比較するとヒュンダイ4回に対して1回
新人の3台目とすれば上出来なんだけど、いかんせんルール上2台目までのマニファクには貢献度が低かった
2020までは3台目の使い方でヒュンダイが勝った。
が総合トヨタ1-2-5、ヒュンダイ3-4-8-9-10で不満点も出た。今回のマニファクPSはやってみる価値はありそうだ。

2021は最速と絶対リタイアしないそして3台目も生かすことでマニファクのポイント差をつけられると思う
オジェとエバンスともにステディな走りで完走率高い。
タナクヌービル当たればぶっちぎりリタイアあり

トヨタは最速レギュラー3台体制
ヒュンダイ Wエース+交代(出走順有利)3台体制

速いのは当たり前、リタイア厳罰、最終日PSは3台絶対出走がチームからのオーダーだと思う

376 :音速の名無しさん :2021/01/29(金) 18:35:47.29 ID:9rkFh9RL0NIKU.net
実際クルマもドライバーもトヨタ>>ヒュンダイくらいの力差はあるでしょ
マニファクチャラーポイントくらいは接戦を演出しないといけないから今のルールになってると思ってる

377 :音速の名無しさん :2021/01/29(金) 18:43:27.64 ID:/ZrXqlcY0NIKU.net
ところでマニファクチャラーポイントって
勝田やヒュンダイBも対象になるんか?

378 :音速の名無しさん :2021/01/29(金) 18:51:46.26 ID:S8/NGhrE0NIKU.net
チームでエントリーしてればされるぞ
勝田は個人なのでノーカウントだが、ヒョンデはHYUNDAI 2C COMPETITIONが8ポイント4位だ
https://www.wrc.com/en/results-standings/championship-standings/wrc/

379 :音速の名無しさん :2021/01/29(金) 19:09:57.70 ID:rT6p33CGdNIKU.net
>>377
ルーベは「2Cコンペティション」で登録されてるからポイント対象になる
勝田はなにもされてないからならない

一応出るとしても「toyota gazoo racing」はすでにマニュファクチャ
ラー登録されてるから別名義で出場しなくちゃならんくなる

380 :音速の名無しさん :2021/01/29(金) 22:42:08.34 ID:W9unthJP0NIKU.net
勝田はLACKチームから出ればいいのにw

381 :音速の名無しさん :2021/01/30(土) 07:54:27.86 ID:EKFNPl79a.net
全日本のヤリスは果たしてどうなんやろね、初年度はデータ取りで精一杯かな

382 :音速の名無しさん :2021/01/30(土) 11:25:44.44 ID:xZat89du0.net
Jスポ、ライブ放送のDAY1とパワーステージは
再放送時には再編集されて、めちゃくちゃカットされるんだな・・・
いつ頃からこんな放送になっちゃったの?

383 :音速の名無しさん :2021/01/30(土) 11:36:13.75 ID:8YKz8ANq0.net
未だに自動延長しないJスポがクソ
再放送だとカットされて萎えるは前から

384 :音速の名無しさん :2021/01/30(土) 12:05:47.27 ID:QWdxihb30.net
>>383
ありがと
2~3年くらい前は、再放送時にもカットせずに放送されてたと思ったが
(ここ1年半ほど諸事情でJスポ見れる環境になかった)
改悪されたのかな・・・

385 :音速の名無しさん :2021/01/30(土) 12:23:50.64 ID:8YKz8ANq0.net
いや枠が違うからw
WECの表彰台とかケツ切れていることは良くあるし
SFの最終戦後のフィナーレは大抵切れてる、そして1年後忘れる

386 :音速の名無しさん:2021/01/30(土) 14:48:42.54 ID:w3pXOhfOn
タナクがモナコのペナルティが不均衡だって…

なんかヒュンダイもコントロール出来てない感じがする

387 :音速の名無しさん :2021/01/30(土) 17:53:58.41 ID:KWIyfPNF0.net
>>381
JN1クラスでCUSCOが走らせて6位になってたよね。
それと勝田父がガズーレーシング移籍してトヨタ名義で参戦だね。排気量で厳しいけど軽さで勝負かな

全日本は前ストラット、後Wウイッシュボーンとロールケージ安全装備でいけるけど、
EUは本格参入するならラリー2、ラリー3車両用意しないと駄目で前後サス共通だから
出すとしたらTGR-Eで面倒見ないと無理だろうね。
Rサス-ストラットに戻して改造だから要コストUPデータ無しになるし、そこら辺がトヨタから情報が出てこないんだろね
旧R4ならすぐやれると思うけど、出すならMスポ-シュコダ-シトロエン-ヒュンダイ-VW(増えたなー)の正規メーカー参戦して欲しいね。

388 :音速の名無しさん :2021/01/30(土) 17:54:58.85 ID:rYZVy0pq0.net
>>381
初年度でデータ取りも重要だろうけど、マシンのポテンシャル的に1年目からタイトルも視野に走らせるでしょ

安定した舗装路面を周回するサーキットのレースとはいえ、去年のS耐で熟成されたWRXとランエボ相手に
第3ドライバーにMORIZO社長が乗って、5戦3勝の予選は全勝でクラス優勝

デビューの富士24時間は、安全部品付けただけみたいな素に近い状態で、高速コースの富士でのストレート
で2LターボのWRXやランエボより10km/h以上遅いのにポールポジション、レースでは24時間で6周差つけて
クラス優勝
最終戦となった第5戦オートポリスの予選ともなると、ヤリスのドライバー二人とも1分58秒台に対して、他は
2分1秒前後のタイムが精一杯の状態

389 :音速の名無しさん :2021/01/30(土) 18:37:27.99 ID:8ug83hZG0.net
ミーク vs アルアティヤ


https://www.ewrc-results.com/results/69207-manateq-qatar-international-rally-2021/

390 :音速の名無しさん :2021/01/30(土) 18:42:40.69 ID:TVMBehXe0.net
>>388
そもそも全日本とはいえ、
TGRクラスのワークス参戦ってオーバーキルな気もする

391 :音速の名無しさん :2021/01/30(土) 18:49:50.03 ID:Q82zu/UHr.net
ところでトヨタは来年以降もWRC
参戦するのかな?
記者の国沢の旦那
の去年のフォードやヒュンダイが
WRCの最高峰クラスをやめてしまうと
トヨタ1メーカーになって選手権が
成り立たないのでこれでは
参戦出来なくなってしまうとい話の
事ね

392 :音速の名無しさん :2021/01/30(土) 18:54:42.59 ID:4qecvVSb0.net
トヨタはEV作らないとヤバいのでWRCやってる場合じゃない

393 :音速の名無しさん :2021/01/30(土) 18:57:07.13 ID:aG/0M8Jy0.net
かなりEV遅れとってるなぁ…

394 :音速の名無しさん :2021/01/30(土) 19:01:03.94 ID:Pl0kQwJd0.net
FCVとHVとEVが何で構成されてるか理解できないチンパンジー多すぎる

395 :音速の名無しさん :2021/01/30(土) 19:04:02.22 ID:f4vQMuSd0.net
>>394
ぶっちゃけテスラ程度の物は今でも出せる
実用性の問題で出さないだけだね

EVの実態を理解していない連中が多すぎて困る

396 :音速の名無しさん :2021/01/30(土) 19:09:28.52 ID:4azL2mC00.net
新規参入で市場を荒らすってのは本当に難しいのよな

例えばウェアラブル端末
ウェアラブル下着・ウェアラブル眼鏡・アップルウォッチ
やっぱり既存製品より劣るのに既存製品よりかなりの高値でメリットの受容が難しい商品って浸透しづらいよ

397 :音速の名無しさん :2021/01/30(土) 19:10:53.72 ID:4qecvVSb0.net
>>395
そうやってガラパゴス化して消えてくんだろうなぁ

398 :音速の名無しさん :2021/01/30(土) 19:11:56.10 ID:NEhswW1O0.net
走行用のモーターとバッテリー積んだ車を世界で一番作ってるのはトヨタだしな

399 :音速の名無しさん :2021/01/30(土) 19:16:01.89 ID:f4vQMuSd0.net
>>398
まさしくその通りでむしろ世界一進んでるよ
モータースポーツやってる場合じゃないのは、販売でトヨタにフルボッコにされてる連中

400 :音速の名無しさん :2021/01/30(土) 19:22:43.11 ID:4qecvVSb0.net
>>398
バッテリーの生産能力が雲泥の差
それがネックでEVを作れない

401 :音速の名無しさん :2021/01/30(土) 19:29:42.24 ID:NEhswW1O0.net
まあ、ちゃんとあるんだけどね
https://toyota.jp/cpod/index.html

402 :音速の名無しさん :2021/01/30(土) 19:37:31.30 ID:pV+WWM370.net
トヨタがやばいって煽る記事は大抵スマホで例えるよね
大事なのは凄いってイメージがあればよく実際の技術力じゃないんだよ、みたいな

403 :音速の名無しさん :2021/01/30(土) 19:38:37.14 ID:nbdngimb0.net
仮にバッテリーの生産能力が低かったとしてWRC活動と何の関係があるというのか

404 :音速の名無しさん :2021/01/30(土) 19:44:25.04 ID:f4vQMuSd0.net
>>400
残念ながらバッテリーの生産能力もトヨタが世界一だわ
危機感を頂くべきはトヨタ以外のメーカーだろう
現状で負けてるのにEVでもFCVでも負けてる

マスコミのミスリードは本当にどうしようもない
ID:4qecvVSb0みたいな無知なアホが沸いてくるから

405 :音速の名無しさん :2021/01/30(土) 19:45:30.04 ID:pV+WWM370.net
WRC活動はモリゾー社長の後どうなるかって感じじゃないの?

406 :音速の名無しさん :2021/01/30(土) 19:56:00.53 ID:keV7ewA1a.net
7ワークス時代が嘘みたいだな。
こんなにも存在意義の無くなるスポーツになるとは思わなかった。

407 :音速の名無しさん :2021/01/30(土) 20:07:00.26 ID:Vi/a4jJqa.net
できれば4ワークス、最低でも3ワークスは必要だよな…。
悪いけど、やっぱMスポじゃあな…

408 :音速の名無しさん :2021/01/30(土) 20:21:15.89 ID:4qecvVSb0.net
>>404
え?テスラとかCATLのバッテリー生産能力って年間何十GWhとかだよ?
トヨタのバッテリー工場って1GWhあるんだっけ?

409 :音速の名無しさん :2021/01/30(土) 21:35:56.37 ID:34UkN2sxd.net
今の電池のまま進化しなければEVの時代なんて来ない。
ここ10年の電池技術特許はTOP10社のうち7社が日本企業。
EV普及に確実な準備は日本企業の方が進んでいるのが現実。

410 :音速の名無しさん :2021/01/30(土) 21:37:14.09 ID:m6XKJ+EvM.net
トヨタのバッテリー工場ってそんな知識レベルでゴチャゴチャ言ってんじゃねえよ

411 :音速の名無しさん :2021/01/30(土) 21:38:18.77 ID:4qecvVSb0.net
だめだこりゃ

WRC続けられるかなぁ…

412 :音速の名無しさん :2021/01/30(土) 21:51:30.62 ID:TVMBehXe0.net
う〜ん
定期的にこういうの沸くけど
意図がわからないから怖い
本当にただの無知なのか、反応を愉しんでるのか
それとも論破されないとでも思ってるのか

413 :音速の名無しさん :2021/01/30(土) 22:03:02.06 ID:PKM4CjBU0.net
バッテリーの進化がEV普及のカギと思ってる奴は仕事できないんだろうなと思う
EVなんて用途エリア限定でしか使えんよ
トヨタがEV化に乗ってこないんで欧州の自動車メーカーが焦れているんだろう

414 :音速の名無しさん :2021/01/30(土) 22:05:27.24 ID:Y9LmMfB2d.net
よそでやってくれ

415 :音速の名無しさん :2021/01/30(土) 22:12:23.43 ID:sDKdnP0c0.net
>>409
テスラって電池の自社生産これからじゃないの?

416 :音速の名無しさん :2021/01/30(土) 22:13:16.38 ID:sDKdnP0c0.net
>>415>>408

417 :音速の名無しさん :2021/01/30(土) 22:22:47.86 ID:hFiwcUa60.net
>>390
ワークスっていっても実質ラックなのでは?

418 :音速の名無しさん :2021/01/30(土) 22:31:22.55 ID:ylhjPj+x0.net
同じく実質ラックだと思っているけど
サポートは前より手厚いだろうから
そのアドバンテージは有るだろうね

419 :音速の名無しさん :2021/01/30(土) 23:02:26.90 ID:zE1dIurs0.net
タカモトの足さばきだけど、他の人も見てみたいね
https://twitter.com/OfficialWRC/status/1355486920957038601
(deleted an unsolicited ad)

420 :音速の名無しさん :2021/01/30(土) 23:07:10.74 ID:zE1dIurs0.net
ブレーキ中にもアクセル踏んでるのが不思議なんだが

421 :音速の名無しさん :2021/01/30(土) 23:13:28.09 ID:LDrYZLRBr.net
GRヤリス勝田エディションが出るのか(困惑)

422 :音速の名無しさん :2021/01/30(土) 23:26:22.02 ID:4hpQS0OX0.net
>>420
え?

423 :音速の名無しさん :2021/01/30(土) 23:37:22.72 ID:8YKz8ANq0.net
>>397
スレチ
永守やテスラスレは伸びるけどリチウムスレは伸びないんだよな
リチウムスレで論破しろ

424 :音速の名無しさん :2021/01/30(土) 23:38:18.52 ID:8YKz8ANq0.net
>>412
ケンモー無職だろ

425 :音速の名無しさん :2021/01/30(土) 23:43:34.90 ID:8YKz8ANq0.net
>>391
仮にそのような自体になってもプロモーターはトヨタを無理矢理にでも参戦させる方向にルールを変えるだろうから心配するなw

426 :音速の名無しさん :2021/01/30(土) 23:53:12.59 ID:xMy1lOii0.net
>>420
昔、外国人のラリードライバーにテストさせたら加速中でもブレーキ踏むと驚いて日本の技術者がいたなあ、今はもう誰も驚かないと思ってたわ

427 :音速の名無しさん :2021/01/31(日) 00:02:54.54 ID:WZL6ypxm0.net
トヨタは固体電池も実証済み。ただ現状はHVで排出ガスクリアしてるから出さないだけ。
EUなんかハイブリッドで余裕で排出ガスクリアしてるじゃない。
VWなんか中国から排出権買ったにもかかわらずクリア出来ず罰金200億じゃん。ださい。

EUは嘘つきディーゼルばれて電気にのめりこんでるけどEVで爆発的に増える電気はどうするか
さらに風力発電、太陽光発電増やすのか、「脱原発」を目指すメルケル・ドイツはフランスから電気買うにしてもフランスが原発増やすって決まってない

電気電気って言ってる人は原発でもいいんでしょ。自分はOKだけど
日本は今、火力発電増やしてるけどオール電気になるなら原発もOKにしなきゃやっていけない
モリゾウ社長はEV出せって言われれば出すけど水素とかFCVとか日本全体でもっと論議して欲しいって言ってるよ
なんでトヨタが駄目なのか分かりません

中国のNIOが固体電池車ET7を発表したからでしょうか?このNIO新興メーカーで2022年3月から納車と言ってるが価格は未発表
搭載される固体電池もCATL側からは発表なし、固体電池メーカーはどこなのか分かりません
中国は現状50基原発が稼働してるが更に50基増やす予定

428 :音速の名無しさん :2021/01/31(日) 00:05:35.35 ID:BcA7tid+0.net
>>427
雉みたいな文章書くなよ気持ち悪い

429 :音速の名無しさん :2021/01/31(日) 00:32:59.02 ID:7jgqEyAi0.net
そもそも欧州の言うEVはハイブリッド含むし
電動のみはBEV区分

430 :音速の名無しさん :2021/01/31(日) 01:03:05.33 ID:QF2uQGbx0.net
テスラをやたら持ち上げる輩が多いけど、バッテリー以外に品質問題でしょっちゅう騒ぎになってるのは知らないんですかね・・・?

431 :音速の名無しさん :2021/01/31(日) 01:54:54.51 ID:s5FlXH3O0.net
>>426
ストレートでブレーキ触ってるのってローター暖めてんの?それともブレーキテスト?

432 :音速の名無しさん :2021/01/31(日) 02:45:33.19 ID:6C+DCO1G0.net
姿勢制御じゃない?

433 :音速の名無しさん :2021/01/31(日) 07:56:42.11 ID:Jn42bRac0.net
WRCスレじゃないのか、ここは

434 :音速の名無しさん :2021/01/31(日) 09:14:32.59 ID:GTBnYs4S0.net
>>431
エンジンの急激な吹き上がりをグリップダウンしない様に制御してる

435 :音速の名無しさん :2021/01/31(日) 09:51:53.48 ID:nCf/65d50.net
欧州のメーカーも水素とかe-fuelとか言いだしてEV一辺倒じゃないし
まだどれも問題だらけでどれになるか誰にもわからんし
結局ガソリンが1番ってことになったりしてな

436 :音速の名無しさん:2021/01/31(日) 11:53:05.44 ID:d/vQJttZw
スレチなんですけど…

437 :音速の名無しさん :2021/01/31(日) 11:51:57.79 ID:xCudgXHDd.net
電気自動車なんて全く普及してないいまでさえ電気供給逼迫のため節電しろ、と親会社から通達が来るのになにが内燃機関廃止だよ



そんなん



ないねん

438 :音速の名無しさん :2021/01/31(日) 12:05:56.36 ID:xPGsaA6J0.net
山田君、座布団持ってって。

439 :音速の名無しさん :2021/01/31(日) 13:52:26.04 ID:5FMzAr/Oa.net
いいかげんよそでやれや

440 :音速の名無しさん :2021/01/31(日) 15:05:44.44 ID:JI4Vv8o90.net
むしろ飽きるまでやれば?
俺は内燃だろうとEVだろうと決まった流れに乗るだけなので、どっちが正しいとか言わない

しかしそんなにニッポンスゴイ()なら、もっと将来不安が少なくて既婚率や人口が増えても良いと思うんだが

441 :音速の名無しさん :2021/01/31(日) 16:03:28.74 ID:HykU33d4d.net
スレチウザいから他所でやれって話でどっちが正しいとかどうでもいい

442 :音速の名無しさん :2021/01/31(日) 16:24:56.52 ID:Jn42bRac0.net
ほんとそれ。
他でやってくれ。

443 :音速の名無しさん :2021/01/31(日) 17:11:31.09 ID:WzueDdEqd.net
取り敢えず内燃云々より来年からの規格の話をしようや


サプライヤー決まったのは良いけどあれ他の細かい点って決まってたっけ?

444 :音速の名無しさん :2021/01/31(日) 17:45:55.10 ID:32krqsd30.net
トヨタは3月末までに2022年の自動車を走らせることを目指しています
https://dirtfish.com/rally/toyota-aims-to-have-2022-car-running-in-first-quarter-of-this-year/

445 :音速の名無しさん :2021/01/31(日) 18:49:48.03 ID:lbg6SwZu0.net
来年GRヤリスのHV版と4気筒版出るかな?

446 :音速の名無しさん :2021/01/31(日) 19:10:07.73 ID:6amqs3HhK.net
>>443
詳細はまだ。
システムユニットの納入も遅れていて未だ現物は届かず。

447 :音速の名無しさん :2021/01/31(日) 21:12:50.67 ID:xsVUjvaOa.net
>>382
どんな風にカットされてた? オンデマンドの見逃しは変わらないように思ったけど。

448 :音速の名無しさん :2021/01/31(日) 23:18:11.55 ID:XJmO39Z20.net
久しぶりにWRC見たけど
ヒュンダイ? トヨタ?
いつから極東メーカーの争いになってるんだよ・・
ヨーロッパどうした

449 :音速の名無しさん :2021/01/31(日) 23:19:14.94 ID:EF0ztF8g0.net
>>448
セバスチャン時代の前は日本車天国じゃん
歴史を繰り返してるだけ

450 :音速の名無しさん :2021/01/31(日) 23:26:54.45 ID:6amqs3HhK.net
>>448
時々で良いのでフォードを思い出してあげて下さい。゚(。pдq。)゚。

451 :音速の名無しさん :2021/02/01(月) 00:15:28.97 ID:j+Brc6MZ0.net
ヒュンダイは中身まるまる欧州だからセーフ

452 :音速の名無しさん :2021/02/01(月) 00:37:27.21 ID:8SdiB3oed.net
ヤリスWRCって日本製のもんあるん?
冷却がDENSOくらいやないか?

453 :音速の名無しさん :2021/02/01(月) 00:52:28.02 ID:e6v/p0hYa.net
いやマジでVWグループとステランティスからそれぞれ1ブランドは参戦してもらいたいわ

454 :音速の名無しさん :2021/02/01(月) 02:20:09.37 ID:ONbhNr6z0.net
>>448
EV開発で忙しい

455 :音速の名無しさん :2021/02/01(月) 06:22:50.58 ID:RiIjvRUC0.net
トヨタは遅くても日本人乗せるのはエラいよな
ヒュンダイも韓国人乗せりゃいいのに

456 :音速の名無しさん :2021/02/01(月) 11:22:46.66 ID:aF7tqw400.net
エバンスって免許取り立てみたいな格好で運転するねw

457 :音速の名無しさん :2021/02/01(月) 11:48:34.40 ID:/DCfNuRPK.net
ミークのクラッシュ癖は相変わらずっぽいね(´・ω・`)

458 :音速の名無しさん :2021/02/01(月) 13:10:50.45 ID:rBoAQ/a70.net
>>456
口をポカ〜ンと開けてドライビングする姿がなんとも…

459 :音速の名無しさん :2021/02/01(月) 13:13:38.50 ID:ZCAfyjPb0.net
>>456
猫背でせわしくステアリングを切っているのがそれっぽい感じね

460 :音速の名無しさん :2021/02/01(月) 13:14:11.99 ID:qiXd7TEaM.net
>>456,458
見慣れるとあれがクセになってくるw

461 :音速の名無しさん :2021/02/01(月) 14:43:11.59 ID:I8uQDT+s0.net
スズキも参戦して欲しいな

462 :音速の名無しさん :2021/02/01(月) 16:53:43.62 ID:FMaOKy5E0.net
スズキイタリアはスズキラリーカップやってるよね
1リッターターボにシーケンシャルミッションのスイフトR1-B?とかいいなと思う
こういう車両が日本の国内ラリーでも当たり前に走るようになればいいのにな

463 :音速の名無しさん :2021/02/01(月) 17:49:56.36 ID:AGs1Mp3xr.net
スズキは前に1年で辞めたイメージが悪くて…

464 :音速の名無しさん :2021/02/01(月) 19:45:50.24 ID:e6v/p0hYa.net
スズキはWRCどころじゃないだろ

465 :音速の名無しさん :2021/02/01(月) 22:56:29.09 ID:woQhq/rT0.net
>>464
やる気次第、国内2位にも成ったんだし

466 :音速の名無しさん :2021/02/01(月) 23:07:19.45 ID:hme/sUaG0.net
motogpとWRCの掛け持ちはスズキの体力的に無理じゃないの

467 :音速の名無しさん :2021/02/01(月) 23:11:15.77 ID:zA8j1JFhd.net
https://dirtfish.com/rally/wrc/mikkelsen-m-sport-could-be-place-to-be-for-2022/amp/

ミケルセン

468 :音速の名無しさん :2021/02/01(月) 23:45:15.96 ID:j+Brc6MZ0.net
WRCのドライバーも大人しくなったよな
マクレーとかデルクールのような奴が見たいわ

469 :音速の名無しさん :2021/02/01(月) 23:47:01.25 ID:xphlQ+D30.net
ミーク「•••」

470 :音速の名無しさん :2021/02/01(月) 23:59:18.45 ID:jIzLlpe50.net
>>464
隼の新型出るぞ

471 :音速の名無しさん :2021/02/02(火) 00:50:01.34 ID:H5brJhpo0.net
ヒュンダイもよくここまで高性能なエンジンや車体を作れたもんだ。
市販車はボロカスなのに。

472 :音速の名無しさん :2021/02/02(火) 00:58:23.01 ID:XagXBd2Oa.net
だってヒュンダイが作ってるわけじゃないから。
ってか、未だにヒュンダイが作ってると思ってるやついるんだ…

473 :音速の名無しさん :2021/02/02(火) 01:23:40.26 ID:qF9lnbmi0.net
>>472
設営会社のAMGをメルセデスの方だと勘違いしてる人も居るし・・・

474 :音速の名無しさん :2021/02/02(火) 01:45:53.51 ID:9ODdjzK20.net
>>473
何処が作ってるの?
ドイツで全部造ってるのは知ってるし、ヒュンダイが製造に一切関わってないのも知ってるけど

475 :音速の名無しさん :2021/02/02(火) 04:36:09.10 ID:uRCzIb0K00202.net
ヒュンダイモータースポーツってトヨタのTTE(現TMG)みたく既存のラリー屋を吸収したんじゃなくて新設だろ
いまいち謎なんだよな
ミシェルナンダン繋がりで、元TTE/TMGや元プジョー、元スズキに関わった人もカナリ絡んでるとは思うけどね
ドイツだけにTMGからはカナリ流れてそうだし、VWグループ(アウディ/ポルシェ含む)からも引き抜いてるだろね

476 :音速の名無しさん :2021/02/02(火) 04:40:59.43 ID:uRCzIb0K00202.net
てか、VWが撤退した際にドイツを拠点にラリーに関わっていた人たちはごっそりヒュンダイに流れたのかもね
トヨタのラリーはフィンランドのチームになってしまったし

477 :音速の名無しさん :2021/02/02(火) 05:30:46.31 ID:3LQVSAHs00202.net
人材の流れは今どきLinkedinとかでかなり追える
元VWの人は俺の知る限り現代には余りいない

現代の車体側のデザインマネージャーはミナルディ、トロ、ランボとかなり渡り歩いている人
エンジン開発のマネージャーは元TMG F1の人

トヨタの方は皆知っているだろうから省略

478 :音速の名無しさん :2021/02/02(火) 05:52:22.13 ID:aw8evc6600202.net
向こうはラリーとサーキット関係無しで仕事しているからね

479 :音速の名無しさん :2021/02/02(火) 11:27:54.57 ID:j2qCZiao00202.net
横浜国際総合競技場が日産スタジアムという名前になってるようなものか

480 :音速の名無しさん :2021/02/02(火) 11:29:12.88 ID:faVOSjFCr0202.net
シトロエン残党はWECとかテチータにいったのか?
あのガリガリハゲとかなにしてんだろ

481 :音速の名無しさん :2021/02/02(火) 13:53:14.62 ID:UjHMXk5Xp0202.net
勝ちゃんのペダル動画見たけど、WRカーもパドルシフトの2ペダルになってるの?
GTカーはエンジン始動時のみクラッチ切るって話だけど。

482 :音速の名無しさん :2021/02/02(火) 14:52:59.83 ID:9Htn+Guu00202.net
ナニナニ
    彡⌒ ミ ナニナニ
   (´・ω・`) 彡⌒ミ
,彡⌒ 彡⌒ ミ (・ω・`) また髪の話?
(´・ω(´・ω・`) ⌒ ミノ⌒ミ
  u_| ̄ ̄||´・ω・`)ω・`) マター?
 /旦|――||// /|と ノ
 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄| . |-u
 |_____|三|/

483 :音速の名無しさん :2021/02/02(火) 15:18:51.61 ID:QIxcBG7h00202.net
Probably first Toyota gr Yaris wrc hybrid test.

https://youtu.be/611mhSJKgFU

484 :音速の名無しさん :2021/02/02(火) 15:40:35.88 ID:Fj/8Wo2Kd0202.net
>>483
昨年テストしてたやつにHY載せてるん?

485 :音速の名無しさん :2021/02/02(火) 16:32:22.61 ID:VrE806j400202.net
元々GRヤリスWRCはハイブリッドも載せられるように作ってるんじゃなかったっけ

486 :音速の名無しさん :2021/02/02(火) 18:06:00.50 ID:Uo4N+2z+d0202.net
来季のラリーカーって全ワークスが共通パーツがどうこうって言われてなかったか?
2021年用マシンがそのまま出る可能性は無い

487 :音速の名無しさん :2021/02/02(火) 19:51:03.36 ID:Zync4ep500202.net
ピレリがモンテの結果に好感触だって

どうよおまえら

488 :音速の名無しさん :2021/02/03(水) 07:34:01.53 ID:lim7YKQld.net
(我々の技術力によって、順位変動を面白く演出できて)結果に好感触

489 :音速の名無しさん :2021/02/03(水) 07:37:53.50 ID:M9t7tFKHa.net
F1みたいに意図的な性能劣化を求められてるの?
スタッド抜けはほぼ無かったようだけど

490 :音速の名無しさん :2021/02/03(水) 09:20:40.43 ID:ohJPGNWw0.net
なんていうかさすがピレリさんだねって感想


ここにどれだけヒュンダイファンがいるかわからんけどたまったもんじゃないだろうなって感じるわ

とはいえ、タナックのリタイアは重量増加を嫌った自滅だしなあ
上位でパンク無しはエヴァンスだけで他は何とか完走できてるからパンク=リタイアにらならないのかも

491 :音速の名無しさん :2021/02/03(水) 09:57:46.67 ID:pilUBithd.net
別にヒュンダイファンじゃないがパンクで勝負が決まるのはしらけるので何とかしてほしいわ

492 :音速の名無しさん :2021/02/03(水) 10:00:57.60 ID:XImVX0so0.net
ムースタイヤ復活希望!!

493 :音速の名無しさん :2021/02/03(水) 11:00:44.65 ID:f6dgg4xG0.net
>>481
クラッチペタル有るけど踏んで無いだけ

494 :音速の名無しさん :2021/02/03(水) 11:13:13.64 ID:akQstQfQd.net
ミシュランタイヤはパンクしたらバーストしてエアロ破損してたけどピレリのパンクはバーストしたら剥けてリムしか残ってないんだよな

495 :音速の名無しさん :2021/02/03(水) 11:22:47.14 ID:7qRmBskC0.net
その辺は寧ろ改善してるんでない?タナックのリタイア原因はスペアタイヤ減らし過ぎた事が原因だし

496 :音速の名無しさん :2021/02/03(水) 15:58:33.48 ID:MLzmmz5O0.net
>>494
オジェはそれに救われたね

497 :音速の名無しさん :2021/02/03(水) 17:59:19.58 ID:kUromcp9r.net
ピレリは安いのが利点

498 :音速の名無しさん :2021/02/03(水) 19:51:57.44 ID:X04b3aPi0.net
ロードバイク用のタイヤは高いんだよね、ピレリ

499 :音速の名無しさん :2021/02/03(水) 23:00:37.90 ID:whu4XibGr.net
>>498
俺はランエボでもロードバイクでもピレリP-ZERO履いて直ぐにパンクして泣かされたから二度と使わないと心に誓った。

500 :音速の名無しさん :2021/02/03(水) 23:08:49.80 ID:2HRuZhz+K.net
ピレリは最初の3ヵ月位までが良いけど後は落ちるだけ。
1/3も減るとロードノイズもでかいし安定性もかなり悪い(´・ω・`)

501 :音速の名無しさん :2021/02/04(木) 00:24:10.05 ID:CmRIxS2u0.net
崖か

502 :音速の名無しさん :2021/02/04(木) 01:01:07.69 ID:qF8EizXN0.net
カッレ(ヤリスWRC) vs ラトバラ(GRヤリス)

https://youtu.be/8x6AgqZvSW0?t=128

503 :音速の名無しさん :2021/02/04(木) 01:54:59.67 ID:vlbCzp3p0.net
GRヤリス結構頑張ってるなw

504 :音速の名無しさん :2021/02/04(木) 06:16:37.81 ID:GTw+pmt2d.net
なんで追っかけてんだ?
撮影車?

505 :音速の名無しさん :2021/02/04(木) 09:00:13.16 ID:PX7lrq390.net
ラトバラに忖度してゆっくり走っててワロタ

506 :音速の名無しさん :2021/02/04(木) 09:56:24.54 ID:B9iFZAhv0.net
楽しそうだな

507 :音速の名無しさん :2021/02/04(木) 13:32:10.15 ID:UGlPGvfTM.net
ピレリはF1とWRCでむしろブランドイメージ低下したw

508 :音速の名無しさん :2021/02/04(木) 13:51:18.89 ID:k1umijdma.net
やっぱりミシュランが一番!
あ、スタッドレスはブリヂストンな。

509 :音速の名無しさん :2021/02/04(木) 20:03:49.36 ID:8PgtFBNi0.net
やっぱりスノーラリーのヤリスは特にかっこいいわ

510 :音速の名無しさん:2021/02/04(木) 20:59:08.44 ID:BigP/Akx1
ヒュンダイからゴーサインが無く予算が下りてないのでハイブリッドの開発はしていない?

https://dirtfish.com/rally/wrc/hyundai-hybrid-work-waiting-on-board-green-light-adamo/

511 :音速の名無しさん :2021/02/04(木) 21:46:05.28 ID:8uGA7+cUd.net
https://dirtfish.com/rally/wrc/hyundai-hybrid-work-waiting-on-board-green-light-adamo/amp/

ハイブリッドラリーカーの作成は一切してないらしい

512 :音速の名無しさん :2021/02/04(木) 21:55:47.14 ID:qbACPHTJ0.net
>>511
あー、これは間に合わなかったので非HY認可しなかったら降りるってゴネ……交渉する気満々ですな

513 :音速の名無しさん :2021/02/04(木) 22:07:43.50 ID:VWLAeEQs0.net
ヒュンダイは今年もエンジン負けっぱなしならほぼ撤退だろうな

514 :音速の名無しさん :2021/02/04(木) 22:14:16.28 ID:O9aXf9uL0.net
ヒュンダイってLMDhの参戦も有り得るらしいからもうWRC自体にこだわっていないのかも

515 :音速の名無しさん :2021/02/04(木) 22:23:57.67 ID:enx3TClya.net
あーこれはラリー2昇格間違いなしですわ

516 :音速の名無しさん :2021/02/04(木) 22:38:53.94 ID:ljr6CJni0.net
ヌービル「トヨタさ〜ん♡」
タナック「…」

517 :音速の名無しさん :2021/02/04(木) 22:47:21.52 ID:qbACPHTJ0.net
>>514
HMSGでおもしれーのはPR関係のマネージャーが3人もいることかな
社長もマーケティングの人なのでそれもカウントすると4人
まあなんというか開発担当よりも上に表示されるあたり基本姿勢が良く伺える

518 :音速の名無しさん :2021/02/04(木) 23:25:33.42 ID:1ytk6mX40.net
>>512
そもそもハイブリッドラリーカーを作れる技術が無いんだろう

519 :音速の名無しさん :2021/02/05(金) 00:53:40.87 ID:T1uJStqb0.net
>>518
それってヒュンダイに雇われてる元TTEのスタッフとかが無能だってこと?

520 :音速の名無しさん :2021/02/05(金) 01:06:03.68 ID:EguxiATU0.net
ハイブリッドは専門じゃないとキツくない?

521 :音速の名無しさん :2021/02/05(金) 01:11:05.16 ID:VASlTyuja.net
ハイブリッドユニットは共通なのに技術もクソもあるの?

522 :音速の名無しさん :2021/02/05(金) 01:11:34.57 ID:M+FBUti50.net
ヒュンダイだって自社開発というハイブリッド車出してるからやる気と技術があればいけるいける

523 :音速の名無しさん :2021/02/05(金) 01:13:16.74 ID:W9CPT68V0.net
トヨタもハイブリッドの開発やってるのはTGR-Eじゃなくて東富士研究所だしな

524 :音速の名無しさん :2021/02/05(金) 01:20:22.67 ID:S6b0P3hJM.net
>>507
スーパーGTでヨコハマとダンロップもな
ピレリは1990〜91年のF1で既に十分イメージ落ちてる

525 :音速の名無しさん :2021/02/05(金) 01:32:26.78 ID:SE3DBtOI0.net
>>500
F1で得た技術を市販車用にフィードバック!

526 :音速の名無しさん :2021/02/05(金) 02:38:37.93 ID:0RasPF+G0.net
>>521
チーム側で何処までハイブリッドシステムを弄れるのかにもよるけど、共通ハイブリッドを供給するサプライヤー
がテストや技術指導などサポートするはずだからね
BTCCで共通ハイブリッド機構の導入に向け、供給元のコスワースがテストベッド車両にカローラを選んで実走
試験していて、テストが進めば他の他社の車両を使ってる参戦チームにも供給していく流れ

TGRUKカローラとは名乗ってるけど、現地レーシングチームが英国トヨタと組み参戦していたローカルなレース
活動でTGR-Eや東富士とか殆ど関与なしでやっているはずで、一昨年位までは車体にはTGRの表記は無くて
トヨタUKが表記されていたくらいだし

527 :音速の名無しさん :2021/02/05(金) 20:29:17.70 ID:ttGC3yKRa.net
モンテを疾走するヤリスに憧れて、中古車でポルテ買ったよ!
こいつで三国峠を駆け抜けるんだ!

528 :音速の名無しさん :2021/02/05(金) 20:50:16.90 ID:Fyc7wGJF0.net
GTRに憧れて現行スカイライン買う並に関連が無さそう

529 :音速の名無しさん :2021/02/05(金) 21:00:40.17 ID:GkVl7S2Ya.net
オリバーが早くもWRカーデビューだってよ。
間違いなくグリーンスミスよりは速いだろうな。


親父譲りのやらかし癖が出なけりゃ。

530 :音速の名無しさん :2021/02/05(金) 23:17:50.12 ID:6+oeiu0T0.net
>>513
エンジンこそ勝つのどうやっても不可能だろ
ピポモチュールがいくら実績あるっていったってトヨタ相手は荷が重すぎる

531 :音速の名無しさん :2021/02/05(金) 23:27:21.30 ID:ob08rAefK.net
>>530
ピポモチュールが頑張れば頑張る程ピレリが持たないので駄目で御座る(´・ω・`)

532 :音速の名無しさん :2021/02/05(金) 23:40:57.06 ID:CoQVJYC/0.net
まあエンジンだけで決まるわけでもないからなあ

そういえばエンジンと言えば今年途中から出てくるというトヨタ純内製エンジンは気になるな
https://dirtfish.com/rally/wrc/the-plans-for-the-pure-toyota-engine-in-the-next-yaris-wrc/

533 :音速の名無しさん :2021/02/06(土) 01:40:34.49 ID:Q5YgLbtBd.net
オリバーはいきなりWRカーは難しいんじゃねぇか?
ルーベやヴェイビーですら苦戦してんのに

534 :音速の名無しさん :2021/02/06(土) 01:59:19.26 ID:SnRrGyQ90.net
>>532
長期的に見れば純内製の方がメリットあるのかな?

535 :音速の名無しさん :2021/02/06(土) 06:35:22.18 ID:KYOocrD4d.net
>>534
これってようするにecuみたいなのまでトヨタお手製にするってことであっとる?

536 :音速の名無しさん :2021/02/06(土) 06:51:04.49 ID:2Q596+cU0.net
ECU等ではなくエンジン本体の話だと記事に書いてるでしょ。
今までブロックやヘッドも製作外注してたのね

537 :音速の名無しさん :2021/02/06(土) 09:09:56.05 ID:lez//gOJa.net
オリバーのWRカー参戦は、カッレの最年少優勝記録阻止の意味がありそう。
あの禿ならやりかねん。

538 :音速の名無しさん :2021/02/06(土) 09:14:51.49 ID:9XjtcAoS0.net
ぶっちゃけカッレもオリバーもラトバラの記録には勝てん気がする

539 :音速の名無しさん :2021/02/06(土) 13:44:50.50 ID:bcettVRR0.net
オリバーはヒュンダイのWRカー乗るのか
ヒュンダイはR5のドライバーをどんどん試すのかね?

540 :音速の名無しさん :2021/02/06(土) 13:46:14.06 ID:xZHFUC+8a.net
>>536
試作工法なら外でも中でも大した差は無いように思うけどなぁ
ライン作って量産工法でやるなら大したもんだが

541 :音速の名無しさん :2021/02/06(土) 14:34:19.53 ID:lez//gOJa.net
オリバーはラリークロスのスーパーカー(約600馬力)も乗っていたから、現行WRカーも乗りこなせるんじゃね。
ラトバラの記録って22歳だっけ?
カッレはあと2年、オリバーなら3年ある。次のアークテックなら出走順を考えれば有利だし、カッレが優勝する可能性は高い。

542 :音速の名無しさん :2021/02/06(土) 17:35:50.08 ID:5k2OQj2m0.net
これってルーベのフル参戦の話はどうなるんだろ?2Cに2台メンテする余裕あるのかな
スノーラリーならフレンチのルーベよりオリバーのほうが可能性あるとかでの入れ替えなら相変わらずエグいやり方だが

543 :音速の名無しさん :2021/02/06(土) 17:43:35.69 ID:ObxtLR3np.net
>>536
元々設計はトヨタなんだから、製造を内製にすると言うことかね
そりゃメリットだけ見ると外注よりよっぽど良さそう

544 :音速の名無しさん :2021/02/06(土) 17:44:54.74 ID:5k2OQj2m0.net
ラップランドは開催中-20℃行く日もあるかもとかで緊急時の防寒着やスコップの車載が義務付けなのね
あまりの寒さで想定外のトラブルとかあったりして?トヨタはファクトリーがフィンランドだから極寒時の対応なれてそうだけど

昔プジョーかどこかがモンテで寒すぎてエンジンかからず終了みたいなのあったよね

545 :音速の名無しさん :2021/02/06(土) 18:28:10.71 ID:Yz4r8oSnd.net
どこかMスポ助けてやろうというナイスガイな会社はないのか!!!

546 :音速の名無しさん :2021/02/06(土) 18:45:27.55 ID:MzfldCvh0.net
ナイスガイのアキオさんが助けてくれるよ

547 :音速の名無しさん :2021/02/06(土) 19:29:41.91 ID:ngTOV8pv0.net
>>544
あったねー。調べてみたら2000年、プジョー206WRC。グロンホルム、デルクール、パニッツィ。

548 :音速の名無しさん :2021/02/06(土) 19:33:14.22 ID:bcettVRR0.net
Mスポが苦しいのは今年からじゃないし助ける気があるならとっくに助けてるだろ

549 :音速の名無しさん :2021/02/06(土) 19:37:16.35 ID:MCvCZ4Emd.net
>>542
去年のイープルは5台目出す予定だったし普通に5台目のマシンを出すと思う
2Cはモンスタースポンサーがついちゃったりすんのかね

550 :音速の名無しさん :2021/02/06(土) 19:43:06.56 ID:hGWQdVsP0.net
>>543
数千万〜億の鍛造マシンや造型機、あるいは3Dプリンタをこのために導入したってことだよな
オペレーターも新たに雇用したわけで、なかなかの投資ではあるよね

551 :音速の名無しさん :2021/02/06(土) 19:44:26.61 ID:SlPIdOQU0.net
Mスポーツver 1.0がトヨタという名のMスポーツver2.0に取って変わられたようなもんなのはなんていうか皮肉だわな……

552 :音速の名無しさん :2021/02/06(土) 20:11:55.29 ID:t/5413Dja.net
そーいや、世界のブリヂストンは何でWRCやらんの?
F1の方がいいから?

553 :音速の名無しさん :2021/02/06(土) 20:47:52.66 ID:aLWaGtg20.net
昔と違ってタイヤ供給は入札ですので
まあブリジストンはそもそも入札に参加しなかったけど

554 :音速の名無しさん :2021/02/06(土) 22:04:37.02 ID:mUcdSwCF0.net
ブリヂストンはだいぶ前に国内ラリーやダートラから撤退して、グラベル用タイヤから手を引いてる。
日本のメーカーでやればヨコハマでしょ。いつぞや奴田原さんがモンテでPWRC優勝してるし、一昨年新井大樹がERC参戦した時もヨコハマタイヤだった。

555 :音速の名無しさん :2021/02/07(日) 00:20:12.24 ID:yeB0YESxd.net
WRCタイヤに入札したのはミシュラン、ピレリ、MRF、ハンコックの4つ
当初はMRFが濃厚じゃなかった?

556 :音速の名無しさん :2021/02/07(日) 12:16:28.93 ID:ol7nQ9wlp.net
F1も獲ったしモータースポーツにはもう興味なさそう

557 :音速の名無しさん :2021/02/07(日) 13:23:57.99 ID:ZYZYKQQT0.net
公式でのモンテSS12でのオジェヌービルオンボ同時再生
https://youtu.be/-5VqmBB0VaE

オジェは凍結路でグリップ確認しながら走ってるのか比較的滑らせながらだけどヌービルはこんな路面でも徹底してカウンター当てないグリップ走行だね
あとオジェの凍結区間での速さとこのコンディションでのブレーキングの上手さがよくわかる

558 :音速の名無しさん :2021/02/07(日) 13:24:37.23 ID:wr3xNagQ0.net
BSってカート用のタイヤすら辞めてしまったし、モタスポは国内に絞るかファイアストンに任せてる感じでやる気はあまり無いように感じてしまう

559 :音速の名無しさん :2021/02/07(日) 13:32:07.74 ID:gjU6Ni2w0.net
ヌービルは修正舵少ないからクルマの安定性高そう

560 :音速の名無しさん :2021/02/07(日) 13:33:40.21 ID:Y2+7Yk9M0.net
BSはモタスポやる気無いよ。SGT続けてるのが奇跡

561 :音速の名無しさん :2021/02/07(日) 13:41:03.46 ID:gjU6Ni2w0.net
ヌービルは家でレーシングゲームしてるかのようにリラックスしてる
これだけ安定してるともっと攻めれば速くなりそうだがなぜやらないんだろう

562 :音速の名無しさん :2021/02/07(日) 14:26:04.25 ID:dyF7vtkB0.net
単にリスク避けてるだけかと

563 :音速の名無しさん :2021/02/07(日) 14:40:19.91 ID:IKv6vmFz0.net
>なぜやらないんだろう
単に遅くなるから
i20はコーナーでハンドルを一定に保つことが要求される車と昔から解説されている

564 :音速の名無しさん :2021/02/07(日) 14:48:19.38 ID:oA0X0s670.net
>>557
登りはオジェ、下りはヌービルが速いか
オジェは微妙に遅れていたのに、終盤の滑り易くて難しいブレーキング一発でそれを逆転しているなぁ

565 :音速の名無しさん :2021/02/07(日) 15:59:07.31 ID:PBCzsqnmr.net
で、だなトヨタは来期以降も
WRCに参戦していくのかな?

去年の国沢の記者が
コラムで2022年以降
R5やR2クラスの車を制作
していなければトヨタは
WRCに参戦出来なくなって
しまうなんて言ってたのが
気になっててなぁ
1番上クラスを
Mスポーツやヒュンダイが
やめてしまうかもしれないから
トヨタ1メーカーではクラスが
成り立たないかららしいのだが

トヨタ来年以降WRCはどうするのかなぁ?詳しい人教えて下さいや

566 :音速の名無しさん :2021/02/07(日) 16:01:53.35 ID:GvBdGpJ20.net
雉沢のヨタ話をするな、バカチン

567 :音速の名無しさん :2021/02/07(日) 16:15:38.54 ID:PBCzsqnmr.net
>>566
あの人そんなあれか?

後WRCトヨタは2022年以降
どうしたいのかわからないんだがな

2022年以降WRCのレギュレーション
変わるのはわかっているがな

568 :音速の名無しさん :2021/02/07(日) 16:20:30.49 ID:GvBdGpJ20.net
何の心配をしているか知らんがハゲるぞ、いやハゲか
WECと同じになるだけ

569 :音速の名無しさん :2021/02/07(日) 16:25:56.34 ID:lp5lr0Dt0.net
トヨタの心配よりヒュンダイの心配したほうがいいよ

570 :音速の名無しさん :2021/02/07(日) 16:37:29.48 ID:PBCzsqnmr.net
>>568
WECね
あれも上クラスは
トヨタだけだったかな、

WRCはそんな上クラスがトヨタのみで
参戦成り立つのかな

わからんが

571 :音速の名無しさん :2021/02/07(日) 16:52:22.12 ID:bvFHM88Yd.net
国沢の記事で騒いでんじゃねぇよ
rally2は年末には販売予定のはず

572 :音速の名無しさん :2021/02/07(日) 16:58:29.73 ID:q6ln1yq60.net
なんていうか、いきった糞ガキじゃなくてひたすら残念なバカなんだな

573 :音速の名無しさん :2021/02/07(日) 18:10:17.09 ID:HY8H2Nib0.net
バカを装ったバカかもしれん

574 :音速の名無しさん :2021/02/07(日) 18:18:55.16 ID:a4fyuDC20.net
WRC HV
https://www.rallyplus.net/wp-content/uploads/2019/07/RP221-e1563961566314.jpg

575 :音速の名無しさん :2021/02/07(日) 19:49:20.59 ID:GyBy2dtHa.net
まぁ、別にどうなったっていいじゃないか。
しょせん俺らは傍観者なんだし

576 :音速の名無しさん :2021/02/07(日) 21:34:29.51 ID:fg43cMHk0.net
ヒュンダイは2022年まだゴーサイン出てないんだな

577 :音速の名無しさん :2021/02/07(日) 22:28:38.14 ID:gjU6Ni2w0.net
ノイビルはオジェを倒す最後のチャンスだと張り切っている

578 :音速の名無しさん :2021/02/07(日) 23:08:06.77 ID:bvFHM88Yd.net
https://www.rallyssimo.it/2021/02/06/le-toyota-da-rally-del-futuro-yaris-gr-base-per-la-rally1-rally2-e-rally3-non-sul-breve-periodo/

カスタマーは2023年になるって

579 :音速の名無しさん :2021/02/08(月) 20:36:18.09 ID:yuXFbahFa.net
ローブの娘もラリーやればいいのに

580 :音速の名無しさん :2021/02/08(月) 21:27:58.45 ID:gxi5Xiuqd.net
ラッピもう復帰すんのか

581 :音速の名無しさん :2021/02/09(火) 00:47:38.29 ID:M/pmmPASM.net
ミケルセンとの対決楽しみだな

582 :音速の名無しさん :2021/02/09(火) 09:38:06.83 ID:mBZBoOJH0.net
楽しみだねぇ

583 :音速の名無しさん :2021/02/09(火) 17:19:14.88 ID:IB4qdwP5a.net
こんだけワークスシート少ないと、ラッピやらミケルセンがトップに戻ってくんの不可能に近いな

584 :音速の名無しさん :2021/02/09(火) 18:25:58.26 ID:DmqujJDy0.net
>>583
まぁ、そもそもどっちも自業自得というかなんというか…

585 :音速の名無しさん :2021/02/09(火) 18:33:13.57 ID:SsuwoFLed.net
タナック・ラッピとハンニネン・ラトバラに着いた差がな………


人生これからが長いのにな

586 :音速の名無しさん :2021/02/09(火) 18:39:31.51 ID:vIhbDkmid.net
https://dirtfish.com/rally/wrc/new-manufacturer-could-join-wrcs-hybrid-era-after-2022/amp/

ほんまかいな
ヒュンダイ辞めそうなのに

587 :音速の名無しさん :2021/02/09(火) 18:48:03.94 ID:SsuwoFLed.net
vw撤退以来毎年言ってるけど毎回煙すらたってないよな

588 :音速の名無しさん :2021/02/09(火) 18:59:01.74 ID:nDzSOuDUa.net
根拠のないネトウヨの願望だからな

589 :音速の名無しさん :2021/02/09(火) 19:00:56.02 ID:2w+4rx4xd.net
ソルベルグがワークスチームでって噂ならあったな
ただの噂にしか過ぎないが

590 :音速の名無しさん :2021/02/09(火) 21:18:25.18 ID:CKIW6uZb0.net
>>585
人生長いものには巻かれろって事ですな

591 :音速の名無しさん :2021/02/10(水) 10:10:09.33 ID:YB5qsHNDM.net
ラッピは移籍でサードからセカンドに昇格だったし移籍したくなるのも仕方ない

592 :音速の名無しさん :2021/02/10(水) 13:04:09.19 ID:D6/DsvXcd.net
シトロエンのあんな撤退予想出来んしな

593 :音速の名無しさん :2021/02/10(水) 13:16:09.23 ID:TnCmnJt70.net
シトロエンもそうだしMスポがコロナで窮地に陥って放り出されるのも想定外であろう

594 :音速の名無しさん :2021/02/10(水) 14:13:39.11 ID:VBO0/xCD0.net
氷河期ラリースト

595 :音速の名無しさん :2021/02/10(水) 15:05:51.47 ID:FvaOVF6B0.net
ラッピのトップカテでのピークと言うか1番輝いてたのは2017年のフィンランドかな?

596 :音速の名無しさん :2021/02/10(水) 15:29:12.15 ID:9v2o0fezM.net
>>586
やっぱりコンパクトカーじゃ勝ってもハクがつかんのよ
ギャランとかレガシィくらいのサイズに戻そう!

597 :音速の名無しさん :2021/02/10(水) 16:16:03.48 ID:kwj4GF4xa.net
やっぱCセグくらいねサイズがいいよな。
Bセグじゃ小さくて迫力に欠けるわぁ…。
カローラWRCの方が絶対カッコいいはず

598 :音速の名無しさん :2021/02/10(水) 17:14:11.84 ID:HyjTHBpWd.net
ラップランドにトゥオヒノとベルテッリが来るらしい

599 :音速の名無しさん :2021/02/10(水) 17:36:41.89 ID:IlvZTr78d.net
ダウンサイジングターボが元凶なんだわ

600 :音速の名無しさん :2021/02/10(水) 20:01:16.32 ID:X5b+pSEY0.net
ライコネンがF1引退後にWRC復帰視野にいれてるらしいがタイミング悪すぎ

601 :音速の名無しさん :2021/02/11(木) 00:23:33.28 ID:PKljY1rBd.net
https://twitter.com/planetemarcus/status/1359471469428932609
次の大会はWRカー14台エントリーしとるて
(deleted an unsolicited ad)

602 :音速の名無しさん :2021/02/11(木) 20:37:07.12 ID:MWSE7oo+a.net
Bセグ初期のWRカーは地味ですごくガッカリしたけど今のゴテゴテのゲテモノWRカーはカッコイイ

603 :音速の名無しさん :2021/02/11(木) 21:11:41.83 ID:Amfhy3C4a.net
サイズもさることながら、カタチがハッチバックに落ち着いてしまったのが、またつまらん。
昔みたいにセダンやら2ドアクーペやら、色々あった方が楽しいのに…。

604 :音速の名無しさん :2021/02/11(木) 21:28:43.92 ID:76Tp3fm7a.net
ヒュンダイ撤退すんの?

605 :音速の名無しさん :2021/02/11(木) 22:12:37.79 ID:/eteBhvk0.net
オクタヴィア
コルドバ
インプ
クサラ
エボ

606 :音速の名無しさん :2021/02/11(木) 22:16:44.47 ID:bblHXbeAa.net
マネーパワーで殴って周りが消えれば優勝記録伸ばしまくれるからな
過去何度も繰り返されてきた道

607 :音速の名無しさん :2021/02/11(木) 23:16:31.09 ID:z8h8ZUKN0.net
マネーパワーで殴ってきたのが業績悪化で撤退するという

608 :音速の名無しさん :2021/02/11(木) 23:45:16.28 ID:FnxaS91Sa.net
マネーが及ばなかったんだろうな

609 :音速の名無しさん :2021/02/12(金) 01:41:30.49 ID:xGmg9ToZ0.net
WECみたいにWRCもトヨタのワンメイクになっちゃうの?

610 :音速の名無しさん :2021/02/12(金) 02:18:01.66 ID:mOFdlHAF0.net
WRCTV_イタリア

パンデミックの影響で2022年の新世代マシンの開発が遅れていますが、最初のテストが始まっています。
M-SPORTがラリー1のテストを行う最初のチームとなります。
ラリー1のテストはM-SPORTが最初に行い、2月末の北極圏ラリーとほぼ同時期に行われる。
TOYOTAはM-SPORTの数日後の3月1日にテストを行う。
ヒュンダイはテストの日付を伝えておらず、連盟からの許可も得ていない。
このことから、ヒュンダイが2021年以降にWRCから撤退する可能性があることが示唆されている。

611 :音速の名無しさん :2021/02/12(金) 02:36:48.97 ID:tctsJ+LL0.net
>>602
コストカットで電装禁止が寂しかった

612 :音速の名無しさん :2021/02/12(金) 02:44:10.03 ID:YGxqd/una.net
今のWRCトップカテゴリーに突出した金の力で他を黙らせているメーカーなんかあるか?
トヨタだって2018年からエアロパッケージ全然変わってねえのに。

613 :音速の名無しさん :2021/02/12(金) 06:12:59.66 ID:P/DFCBr3a.net
所詮は競争だからな
企業活動の力の根元は金

614 :音速の名無しさん :2021/02/12(金) 06:18:16.88 ID:gXJecWr40.net
経営レースというカテゴリならトヨタはメルセデスF1状態だからな

615 :音速の名無しさん :2021/02/12(金) 07:06:00.78 ID:GAHjccEKd.net
vw含めて独ガスがフェラーリやらかして、ルノーは貯金箱というか金のガチョウ絞めちゃって、アメリカンどもはハイブリッド笑ってたせいで超絶出遅れ
中国は車に必要な基礎研究不足

616 :音速の名無しさん :2021/02/12(金) 09:44:04.90 ID:G6ntaHGm0.net
>>612
強いて言うなら現代が一番金かけているな
ファクトリーは一番大規模だし、サービスパークでも一番目立っているとはいえ他を黙らせるほどはないが

一番金かけてるチームが本業不調で真っ先に降りようとする気配が有るのは
まあなんというか歴史は繰り返すとしか

617 :音速の名無しさん :2021/02/12(金) 10:08:24.52 ID:62U4vdOz0.net
ドライバーを過剰に雇ってシェアさせて使えないと判断すると直ぐポイ捨て
ソニーとかの技術者が札束ビンタされてポイ捨てされて裏切り者扱いに重なるなw

618 :音速の名無しさん :2021/02/12(金) 11:23:21.98 ID:eTQl7zf0p.net
>>609
いっそのことトヨタがMスポに金出すとかすれば良いかもな

619 :音速の名無しさん :2021/02/12(金) 11:25:45.91 ID:XaF3TMc3a.net
>>616
憶測

620 :音速の名無しさん :2021/02/12(金) 12:30:22.32 ID:G6ntaHGm0.net
>>619
「気配」と書いたんですが、日本語読めない人ですか?
そもそもやる気があるんならとっくにゴーサイン出してるでしょうに

621 :音速の名無しさん :2021/02/12(金) 12:43:50.37 ID:S3pgjB470.net
こっわ

622 :音速の名無しさん :2021/02/12(金) 12:57:11.23 ID:EVu81Xrba.net
ヒュンダイは初年度もハンニネンやアトキンソンを雇って、3台目をシェアさせていたり、必要以上にドライバーを抑えている印象。

623 :音速の名無しさん :2021/02/12(金) 18:25:28.44 ID:baFoBN16r.net
勝田はなぜセカンドチーム登録しない?

624 :音速の名無しさん :2021/02/12(金) 18:41:27.46 ID:jkJYE4eWa.net
>>620
>強いて言うなら現代が一番金かけているな

625 :音速の名無しさん :2021/02/12(金) 19:23:16.03 ID:CGud5cLzd.net
必死すぎるだろ

626 :音速の名無しさん :2021/02/12(金) 19:30:52.44 ID:Wal95x730.net
>>618
赤牛「そんなことするなよ」

627 :音速の名無しさん :2021/02/12(金) 21:15:03.87 ID:INQimOpla.net
ヒュンダイが撤退したら、トヨタがダイハツを参戦させればいい。
昔のプジョーシトロエン同門対決みたいに。
でもダイハツは欧州撤退したんだっけ?

628 :音速の名無しさん :2021/02/12(金) 21:18:32.02 ID:jkJYE4eWa.net
その役目はスバルだろう

629 :音速の名無しさん :2021/02/12(金) 21:24:24.71 ID:baFoBN16r.net
なんやかんやでWRC2にはtokスポーツとかPHスポールみたいなチームは来てんだけどな

630 :音速の名無しさん :2021/02/12(金) 22:18:12.53 ID:FpCvZUJv0.net
スバルは水平対向が使えない限り出てこないだろう。
ヤリスのエンブレム違いではさすがにね。

631 :音速の名無しさん :2021/02/12(金) 22:37:33.94 ID:b0WL6DJXa.net
>>629
ラリー2でWTCRみたいに(名目上)非ワークスでトップカテゴリーやった方が良さそうだよね
それこそWTCCは特定ワークスが圧倒的すぎて消えたんだし

632 :音速の名無しさん :2021/02/13(土) 01:26:14.28 ID:ZpmyvyBt0.net
徴用工の謝罪として日本企業が援助すべきだろ

633 :音速の名無しさん :2021/02/13(土) 03:51:03.48 ID:DvAZbjze0.net


634 :音速の名無しさん :2021/02/13(土) 07:32:59.05 ID:7l3GJNQV0.net
スバルはトヨタグループの一ブランドなのか?

635 :音速の名無しさん :2021/02/13(土) 07:48:02.22 ID:5uTGGsFv0.net
なんで募集工に謝罪せなあかんのや

636 :音速の名無しさん :2021/02/13(土) 07:56:18.36 ID:T4wFMUq/0.net
朝鮮レス乞食ウゼェ

637 :音速の名無しさん :2021/02/13(土) 08:07:59.38 ID:131rfRvB0.net
ダイハツもスバルもダメなら日野ブランドで参戦だなw

638 :音速の名無しさん :2021/02/13(土) 08:09:33.80 ID:7G/13Tf30.net
スズキさん参戦すれば無理かぁ?

639 :音速の名無しさん :2021/02/13(土) 08:29:22.08 ID:ROaLao5l0.net
そう言えばR4KITの立ち位置ってどうなったの?

640 :音速の名無しさん :2021/02/13(土) 09:10:14.80 ID:BqIgIoQD0.net
国会でキーキーいってるよKITI

641 :音速の名無しさん :2021/02/13(土) 09:50:22.94 ID:kEg/yXfS0.net
>>639
いまはラリー2キット
一応WRCも走れるけれど、年々レベルアップするラリー2と同じ扱いは厳しいんじゃないか
興味を持っていたカスタマーはラリー3に流れていく気がする

642 :音速の名無しさん :2021/02/13(土) 10:39:30.26 ID:iElIzRGl0.net
>>631
その中に全戦参戦するチームはいると思う?

643 :音速の名無しさん :2021/02/13(土) 20:38:21.11 ID:L6wPFRRBa.net
まぁ最悪、チャンピオンシップが消滅して昔みたいに各イベントがそれぞれ特徴あるラリーとして独立するのもアリかと思ってる。

644 :音速の名無しさん :2021/02/13(土) 20:48:15.26 ID:Ck050q5Y0.net
絶対メーカー減るだろ……

645 :音速の名無しさん :2021/02/13(土) 21:14:01.58 ID:3ygaeH4xa.net
ワークス居なくていい前提ならそら居ないのでは

646 :音速の名無しさん :2021/02/13(土) 22:15:15.02 ID:RCfpZ3U0d.net
WBC3って若手専門って聴いたけどエクストロームとクリストファーソンはなんで3にいるんだ?

647 :音速の名無しさん :2021/02/13(土) 22:18:24.98 ID:AYZo1oHl0.net
>>641
あーラリー2の位置なんだありがとう

648 :音速の名無しさん :2021/02/13(土) 22:20:44.90 ID:AYZo1oHl0.net
あれ?Rally2ってワークスじゃないのか
ミケルセンもプライベーターだし
Rally3は更に規制が掛かってるのかな

649 :音速の名無しさん :2021/02/13(土) 23:04:31.71 ID:MSdBM02Fa.net
いやいやR2キットカーはRally4だろ
R5がRally2だ

650 :音速の名無しさん :2021/02/14(日) 07:31:19.52 ID:DfY0cvud0St.V.net
せめて10レスくらい話の流れを見てから投稿してくれ
https://www.rallyplus.net/61142
『MHのWorld Rally News:マシン規定の名称変更。R5は「ラリー2」、R4キットは「ラリー2キット」へ』

651 :音速の名無しさん :2021/02/14(日) 08:27:21.76 ID:VVxeiOoIaSt.V.net
ラトバラST165好きだねー
サインツ仕様にしてからまたラリー出るみたいで

652 :音速の名無しさん :2021/02/14(日) 20:30:09.84 ID:NZpG/R+YaSt.V.net
当たり前だけど、アジパシってまだあったんだな…

653 :音速の名無しさん :2021/02/15(月) 10:00:45.41 ID:2xep0O5a0.net
>>652
毎年じゃないけどラリー北海道行ってるよ
去年はコロナでアジパシでの開催はやめたんだよな海外から来れないから

654 :音速の名無しさん :2021/02/15(月) 21:25:58.15 ID:LNnSR5CEa.net
各地域の選手権でも、やっぱりヨーロッパ選手権だけは格が違うよな。

655 :音速の名無しさん :2021/02/16(火) 00:21:08.63 ID:WXj+BbkDr.net
https://twitter.com/se_rally/status/1361196526060634112

マルク・アレンがWBカーに乗りたいらしくヒュンダイとトヨタに接触?
(deleted an unsolicited ad)

656 :音速の名無しさん :2021/02/16(火) 00:26:02.69 ID:WXj+BbkDr.net
あとマトンがハイブリッドは3年でやめるかもしれんとか言い出した
https://dirtfish.com/rally/wrc/next-wrc-rules-cycle-could-last-three-years/amp/

657 :音速の名無しさん :2021/02/16(火) 00:45:43.90 ID:RCihOC1C0.net
>>655
元TTE なんだし、トヨタが乗せてやれよ

658 :音速の名無しさん :2021/02/16(火) 05:33:58.46 ID:NYGgU6Qg0.net
噂以上の糞爺、噂以上の害悪だな………

659 :フラッド :2021/02/16(火) 07:48:04.63 ID:gyMol8z20.net
3年て…

660 :音速の名無しさん :2021/02/16(火) 11:33:41.54 ID:mnLRjDEkr.net
それなら、3年間は参戦休止した方が良くね?

661 :音速の名無しさん :2021/02/16(火) 11:34:59.54 ID:WhsOhIzja.net
やっぱRally2でよくね?

662 :音速の名無しさん :2021/02/16(火) 11:57:10.51 ID:6JhDeNt+0.net
Rally2にして全戦参戦するチームは増えますか?増えませんよ
制度として92年以前に戻り、チームは増えない最悪の結果になるだけ

663 :音速の名無しさん :2021/02/16(火) 15:37:14.36 ID:n0J1vCPP0.net
3年とかならHVなんて要らないやん!

664 :音速の名無しさん :2021/02/16(火) 17:16:40.76 ID:Hc2Tu+JYK.net
3年程度のクラスの為に開発なんてそれこそ無駄に終わってしまうやん(´д`)
それでコケたらMスポとかぶっ倒れますよー。

665 :音速の名無しさん :2021/02/16(火) 17:36:07.20 ID:WhsOhIzja.net
>>662
このまま何もしないと1+αを無理やり見せられるんだろ?そんなん苦痛すぎるわ
WRCplusも普通に解約する

666 :音速の名無しさん :2021/02/16(火) 17:46:51.07 ID:wst3JczSd.net
レギュレーションのサイクル的に22年になったら次の25年からの規定を検討して話し合うてだけでしょ?
ハイブリッドやめるとは一言も書いてないんだが

667 :音速の名無しさん :2021/02/16(火) 18:05:28.80 ID:Bd4lNENTM.net
もうR5でいいよ

668 :音速の名無しさん :2021/02/16(火) 18:28:53.39 ID:WhsOhIzja.net
>>667
だよな

669 :音速の名無しさん :2021/02/16(火) 18:46:43.46 ID:6JhDeNt+0.net
どのクラスがトップになろうとも年間参戦予算が下りなきゃ撤退ですが

670 :音速の名無しさん :2021/02/16(火) 18:55:56.06 ID:R0fENok/0.net
グループS復活させるか

671 :音速の名無しさん :2021/02/16(火) 19:28:31.62 ID:auihWGE/d.net
結局今後は持続可能性から逃れられないということよ
Rally1が無くなればRally2がその役割を負わされるだけ

672 :音速の名無しさん :2021/02/16(火) 19:36:09.89 ID:hIsMgSIhd.net
デイリタイヤ制度をなくしたら予算浮くか?

673 :音速の名無しさん :2021/02/16(火) 21:34:49.18 ID:TtsKKIqy0.net
>>665
何いってんだ?
別にWRC1見ることは義務じゃないんだし
脳内で無かったことにしてWRC2だけ見とけばいい話だろ

674 :音速の名無しさん :2021/02/16(火) 22:04:50.07 ID:IdxStp3ia.net
>>673
WRC1をWRCとして扱われたら本来のWRCであるWRC2を見るのに障害になるからなぁ

あJスポも止めなきゃだな

675 :音速の名無しさん :2021/02/16(火) 22:16:06.05 ID:NHwXlnDo0.net
ここで宣言する必要なし
黙って去りなさい、いい大人なんだから

676 :音速の名無しさん :2021/02/16(火) 22:17:09.05 ID:TtsKKIqy0.net
>>674
勝手に辞めれば良いのでは?

677 :音速の名無しさん :2021/02/16(火) 22:24:34.82 ID:aTGYYa6Ta.net
まあつまらなくなれば勝手に減るだろうしね

678 :音速の名無しさん :2021/02/16(火) 23:31:56.81 ID:Hc2Tu+JYK.net
HV化から何となく嫌な流れで来てるけど…少し前のDTMみたいな空気感がするよ(´・ω・`)

679 :音速の名無しさん :2021/02/17(水) 00:25:12.85 ID:pC1oR9L50.net
本来のWRCw
N4とA7の後継のRally2が?w

680 :音速の名無しさん :2021/02/17(水) 02:38:41.02 ID:Zpi5KZTjd.net
https://news.yahoo.co.jp/articles/54d2c7093351cb54a9e5c5324a71249e4e2db46d

無理っしょ

681 :音速の名無しさん :2021/02/17(水) 02:52:04.73 ID:9D/KmAHE0.net
22年HV化がなければオジェは22年も走るかもしれない

682 :音速の名無しさん :2021/02/17(水) 09:23:10.05 ID:eJsJ276E0.net
ワークスや参加台数を減らさない方策はイベントのヨーロッパ限定だと思う
現状世界転戦の輸送コストがすごいっしょ

683 :音速の名無しさん :2021/02/17(水) 11:26:34.03 ID:VKABoXEVa.net
全戦参戦義務外せばいいだけでは
実際WRC2はそれでできてるしな

684 :音速の名無しさん :2021/02/17(水) 11:27:08.10 ID:9TRrYnnw0.net
ベース車両からの改造範囲また狭くしようぜー…無理か

685 :音速の名無しさん :2021/02/17(水) 12:33:37.32 ID:pC1oR9L50.net
そのようにしているのを出来ていると解釈w
あたおかだろ

686 :音速の名無しさん :2021/02/17(水) 12:51:30.83 ID:oZvJyihCM.net
今はエンジンすら競技専用品でモノコックのドンガラくらいしか市販車と関係ないね

今の市販エンジンは競技に対応するのが難しいのかな

687 :フラッド :2021/02/17(水) 13:02:15.41 ID:/M2/CAqx0.net
ロードカーのEgとか各々のパーツ等の設計が信頼性よりで尚かつ無駄は落としているだろうから、競技転用は難しいだろ。

688 :音速の名無しさん :2021/02/17(水) 13:58:57.40 ID:pC1oR9L50.net
それ、現状だとGRヤリスのワンメークになるよな

689 :音速の名無しさん :2021/02/17(水) 14:25:31.45 ID:pC1oR9L50.net
まとめると君たちの案はストラトス移行やられてきたことの全否定になるんだわw

690 :音速の名無しさん :2021/02/17(水) 14:25:57.13 ID:pC1oR9L50.net
間違えた
以降だな

691 :音速の名無しさん :2021/02/17(水) 15:07:34.59 ID:8ZFJVnJ3M.net
ハイブリッドはともかく、次のパイプフレームOKなレギュはコスト的には安くなる筈なんだよな。
今はわざわざモノコックの中にパイプフレーム組んでるのと同じだし、無駄な面倒避けてサクサク溶接すりゃいいってだけだし。
DTMで最初にやったコストダウン策なんだよな、これ。

692 :音速の名無しさん :2021/02/17(水) 15:37:45.06 ID:pHCU2dzQ0.net
>>687
製造品質が上がってバラツキが減る事で失われるものが有るのはしょうがないが
優れた量産エンジンが必ずしも競技用の良ベースとはならないのはモタスポにとっては損だよね

693 :音速の名無しさん :2021/02/17(水) 19:27:59.49 ID:Zpi5KZTjd.net
オリバーってヒュンダイと2年契約中なのかよ
他のドライバーは今年で終わりだが、ワークス活動やめても2は参戦するのかね?

694 :音速の名無しさん :2021/02/17(水) 19:35:00.42 ID:fKg4Semua.net
まあ実際グループAなんてR5もといRally2と大差なかった訳だしな
下手にハイブリッド&スペースフレームなんてやるより現実味あるよな

695 :音速の名無しさん :2021/02/17(水) 19:39:16.25 ID:J/UW4AcCd.net
https://it.motorsport.com/wrc/news/wrc-ecco-come-m-sport-potrebbe-correre-con-la-puma-nel-2022/5412973/amp/

ここにきて来年はプーマ使う説がまた出てきてる

696 :音速の名無しさん :2021/02/17(水) 20:50:40.06 ID:HhhxqtVxa.net
ダカールみたいに完全プロトでいいのに。

697 :音速の名無しさん :2021/02/17(水) 21:09:34.37 ID:hVY6CoG7a.net
>>696
それはクラス1みたいでやだなぁ

698 :音速の名無しさん :2021/02/18(木) 07:03:43.41 ID:uAwU1TYn0.net
フォードが欧州は2030までにすべてEVにするとかぶちあげてるな
もうWRCなんてすぐにでも辞めるんじゃね

699 :音速の名無しさん :2021/02/18(木) 09:47:23.70 ID:Zsq1p0Tad.net
全車電動化と全車EV化の区別付かないアホ多すぎる

700 :音速の名無しさん :2021/02/18(木) 09:59:44.00 ID:KnIveM0qM.net
>>699
乗用車は2030までに全車EV化なんですよ

701 :音速の名無しさん :2021/02/18(木) 10:11:31.95 ID:8EqssbxG0.net
スマホのトップニュースで出てきたのがロイターと日刊スポーツだった
ロイターは電動車に切り替え、日刊スポーツはガソリン車販売禁止
どちらも曖昧なヘッドラインではあるがHVが当たり前に走っている日本においては
ガソリン車販売禁止の方がケンモーの受けはいいと思われw

中身市販技術でなくてもラリーにHVを出しているだけで売り上げ的に有利になりうるから
ちゃんとした支援くるかもな

702 :音速の名無しさん :2021/02/18(木) 10:14:24.36 ID:MP2xuZ+u0.net
アホみたいに排出ガス規制厳しくしたらあわててEV投入してきたVWですらクリアできず罰金刑とかお笑いよなぁと
もうクリアできんからとあわててEV転換アピールし始めてるしまじで自分たちの首締めることしかしてないよね欧州は

フォーミュラEとかを開発制限なしにしてればEV車の開発も急速に進んでたかもしれんけどカテ崩壊恐れてワンメイクにした結果あのザマだし

703 :音速の名無しさん :2021/02/18(木) 10:16:47.55 ID:IHIqiFSFa.net
>>699
EVと書いたら同じでは
BEV化と書かないと

704 :音速の名無しさん :2021/02/18(木) 10:42:11.74 ID:4gujtnj+r.net
結局は小っさいモーターをちょこんと付けて、マイルドHVでござい、的に誤魔化すんじゃね?

705 :音速の名無しさん :2021/02/18(木) 15:21:42.91 ID:OdRCmcTm0.net
トヨタは罰金いらないからあわててEV出す必要なし
他社は罰金を減らそうと合わっててEVを出す必要がある

706 :音速の名無しさん :2021/02/18(木) 16:18:28.60 ID:cS/QyVNJr.net
ハイパーカーのあとのLMDhみたいな規定がでてくれたらいいが

707 :音速の名無しさん :2021/02/18(木) 16:37:03.18 ID:nySE93Wua.net
>>705
合併前のPSAがトヨタ抜いて企業平均燃費トップだったんだよな

708 :音速の名無しさん :2021/02/18(木) 19:28:44.74 ID:rNi6V0NnM.net
どうせ発電が火力か原子力なんだし都市部の商用車以外は当分マイルドハイブリッドくらいでいいんじゃないか

709 :音速の名無しさん :2021/02/18(木) 19:55:40.75 ID:xP3dvrAoa.net
>>707
去年はそうなの?
ヨーロッパ地域限定なら2019年時点でトヨタがダントツで低いけど。テスラを除けば

710 :音速の名無しさん :2021/02/18(木) 20:04:42.95 ID:kiM/b/iMa.net
>>709
そうだよ
成績悪いFCAとくっついたから今年は大変そうだけど

711 :音速の名無しさん :2021/02/18(木) 20:13:34.96 ID:X1oz1g4Z0.net
まあトヨタはランクルとかの極悪燃費車も販売してるしな

712 :音速の名無しさん :2021/02/18(木) 20:27:11.58 ID:aq1/A23oa.net
ウサギとカメみたいだね

713 :音速の名無しさん :2021/02/19(金) 01:28:01.54 ID:wso39A2Z0.net
>>704
それはCAFE規制を無理矢理にでもクリアするために欧州メーカーが今必死になってやってる事。
ストロングハイブリッドのノウハウが致命的に足りなくて、作るだけなら簡単なEVに逃げる宣言して首を絞めてるのが現状。
発電能力まるで足りない&インフラ無いのにどうすんの?ってレベルなのに突っ走ってる。

714 :音速の名無しさん :2021/02/19(金) 17:23:12.21 ID:Jkv7V82X0.net
>>711
そんな事を言えば
北米じゃピックアップトラックがバンバン売れてるけど、燃費極悪w

715 :音速の名無しさん :2021/02/19(金) 17:55:03.03 ID:WumqdNg1d.net
https://i.imgur.com/qQyEtPI.jpg

716 :音速の名無しさん :2021/02/19(金) 18:05:23.23 ID:/fNhjMTA0.net
トランク開いてますよ

717 :音速の名無しさん :2021/02/19(金) 18:44:12.88 ID:dvTNF13d0.net
>>715
タミヤさんもミニ四駆でお願いね❤

718 :音速の名無しさん :2021/02/19(金) 18:47:06.78 ID:Mcd0hBkUr.net
ヒュンダイがWRC撤退かも
とか話みなしてると思うが
じゃあトヨタは2022年以降も
WRCはどうするのかな?
しかも今のトップカテゴリーね

719 :音速の名無しさん :2021/02/19(金) 19:04:49.72 ID:4OgvCnDxM.net
>>718
WECみたくトップカテゴリー1メーカーでやるだろうよ

720 :音速の名無しさん :2021/02/19(金) 19:18:47.70 ID:eB/9WVLad.net
トヨタが10台くらい出してドライバーズチャンピオンシップにすればええねん

721 :音速の名無しさん :2021/02/19(金) 19:20:53.96 ID:q77jDQu90.net
>>717
すでにあるやん

722 :音速の名無しさん :2021/02/19(金) 20:25:45.87 ID:RY15iTFha.net
トヨタよ、今後10年間選手権を支配して、シトロエンの記録を全て塗り替えればいい。

723 :音速の名無しさん :2021/02/19(金) 21:14:48.69 ID:iuDUEvv40.net
TS050は出たのに何でヤリスの方はキット化されないんですかタミヤさん…

724 :音速の名無しさん :2021/02/19(金) 21:18:43.32 ID:KUAre2z/0.net
なかったっけ?あったような

725 :音速の名無しさん :2021/02/19(金) 21:29:17.44 ID:Q/Y/MY+u0.net
https://www.tamiya.com/japan/products/18654/index.html

726 :音速の名無しさん :2021/02/19(金) 21:33:09.92 ID:cw3Qg3Jj0.net
タミヤが出さなければベルキットから出ると思う
ポロやフィエスタは発売済みでC3も出るみたいだし

727 :音速の名無しさん :2021/02/19(金) 21:35:53.80 ID:qAo2efq30.net
>>718
まだ言っている

728 :音速の名無しさん :2021/02/20(土) 00:34:41.68 ID:JMMzw4lD0.net
>>721
勝田くん仕様デカール入りでお願いします

729 :音速の名無しさん :2021/02/20(土) 00:35:53.31 ID:jqGEnK8H0.net
43ミニカーでいいわ

730 :音速の名無しさん :2021/02/20(土) 09:32:17.34 ID:dligZwo80.net
Mスポ22年やるんなら、一応体裁は

731 :音速の名無しさん :2021/02/20(土) 14:19:28.54 ID:x1bxO0X20.net
Sales ranking for Active Nearfield Monitors
https://www.thomann.de/gb/cat_rank.html?ar=313037
8位Yamaha HS 8
9位Yamaha HS 7
115位Yamaha HS 5

出来が悪いのはHS5だけなんです><

732 :音速の名無しさん :2021/02/20(土) 19:51:56.96 ID:uxgaDtO5M.net
>>719-720
他メーカーいなくなってもタナックヌービルあたりも全員トヨタ乗せてドライバーズ選手権なら面白そうだなw

733 :音速の名無しさん :2021/02/20(土) 20:37:37.62 ID:5xAzmaada.net
問題はメーカーのモチベが続くかよ

734 :音速の名無しさん :2021/02/20(土) 21:50:10.69 ID:vKDYsQrr0.net
万が一ヒュンダイが撤退ならタナックもヌービルもMスポにバーゲンで契約させてあげよう

トヨタ→エヴァンス、ロヴァンペラ、(オジェ、勝田、オリバー、スニネン)
Mスポーツ→ヌービル、タナック、ミケルセン

735 :音速の名無しさん :2021/02/20(土) 22:24:41.05 ID:96aZvKou0.net
>>732
それみたい

736 :音速の名無しさん :2021/02/20(土) 22:45:11.92 ID:rriUFU280.net
ヒュンダイってチーム側にスポンサー料まけろとか言ってるんだろ?
F1の開催費のように

737 :音速の名無しさん :2021/02/20(土) 22:46:48.23 ID:3wWUzTfD0.net
アクセント時代も違約金踏み倒し

738 :音速の名無しさん :2021/02/21(日) 09:41:34.41 ID:MaxIc5n2a.net
あれは酷かった。ヒュンダイなんて復帰を許すべきじゃなかった。

739 :音速の名無しさん :2021/02/21(日) 10:26:51.20 ID:dtdsADYJ0.net
トヨタだけじゃ日本ならともかく欧州じゃWRC人気落ちるだろ
セナプロ時代のF1ホンダも日本じゃ盛り上がったけど欧州だとクソつまらなかったみたいだし

740 :音速の名無しさん :2021/02/21(日) 11:04:36.94 ID:zPQKalJz0.net
理想を言えばイタリア(ランチア、フィアット)、フランス(シトロエン、プジョー)、ドイツ(アウディ、VW)、英国(フォード)、アジア(トヨタ、三菱、スバルなど)が出てきてやり合わないと盛り上がらない。

741 :音速の名無しさん :2021/02/21(日) 11:35:21.56 ID:Asg7HdCN0.net
MSD倒産で借金チャラになったんだっけか
デービッド・ホワイトヘッドは今何してるんやろ

742 :音速の名無しさん :2021/02/21(日) 12:37:25.78 ID:ArA8apCx0.net
>>740
アジア?日本の間違いでしょ
違約金踏み倒すようなメーカーは必要ない

743 :音速の名無しさん :2021/02/21(日) 13:15:14.26 ID:DYFrrjdw0.net
成績に不満で運営資金を流さずMSDが参戦不可に
違約金は参戦停止したMSDが払うべきと支払いに応じず
参戦継続できない程なんだからMSDは当然倒産
MSDは訴訟をしたくても金無いからそのまま放置

こんな流れだったはず

744 :音速の名無しさん :2021/02/21(日) 13:17:35.59 ID:oRcrcY8p0.net
Mスポに勝田レンタルすればいい

745 :音速の名無しさん :2021/02/21(日) 13:29:59.55 ID:DYFrrjdw0.net
>>740
イプシロンしか売ってないランチアには1mmも期待できんぞ

746 :音速の名無しさん :2021/02/21(日) 13:32:13.18 ID:dtdsADYJ0.net
>>744
それならトヨタからMスポにWRカーのレンタル費用が入るし
トヨタは現時点で戦力にならない勝田を出せるからいいことかも

747 :音速の名無しさん :2021/02/21(日) 14:35:35.76 ID:dITOWP1N0.net
スパイクタイヤの威力https://youtu.be/OX_weIUwd_o?t=29

748 :音速の名無しさん :2021/02/21(日) 14:57:37.28 ID:nw3qwVH70.net
WRC2をメインコンテンツ化で

749 :音速の名無しさん :2021/02/21(日) 18:03:40.66 ID:dITOWP1N0.net
アークティックラリーフィンランドは5日後から

750 :音速の名無しさん :2021/02/21(日) 18:09:14.40 ID:1y/VlAGJM.net
>>740
なんかそれだけ参戦してもガワだけ変えたのが走ってるだけになりそうだな
ポロとC3とヤリスとフィエスタのコンパチが走ってるだけ?今と変わらんやんけ!

751 :音速の名無しさん :2021/02/21(日) 18:20:06.63 ID:M4US1LNCr.net
来年はMスポはフィエスタじゃなくてプーマ?

752 :音速の名無しさん :2021/02/21(日) 18:44:29.31 ID:1y0cK60ir.net
>>746勝田戦力になってないはず
ねえだろ

1戦目にちゃんとまだしっかり走ってたろうがよ

753 :音速の名無しさん :2021/02/21(日) 20:01:19.78 ID:DYFrrjdw0.net
>>746
本人と章男とラトバラの前で言えw

754 :音速の名無しさん :2021/02/21(日) 20:25:17.06 ID:dtdsADYJ0.net
戦力になるってのはロバンペラみたいにソルドの上の順位にいるってことじゃないの?
ヒュンダイに勝つためにやってるんでしょ?

755 :音速の名無しさん :2021/02/21(日) 21:38:36.84 ID:2MwkaY1Q0.net
f3までサーキットラリーに転向して5.6年のカスタマーチームでドライバーと

15年以上ラリーやってるワークスドライバー比べるとか何がしたいの?

勝田はまだ戦力カウントされてないわそもそも
マニュファク対象外だし
今年の勝田は来年の戦力になる証明をするためにc2ぶっ潰すことであってヒュンダイ本体はガズー本体の仕事だわ

756 :音速の名無しさん :2021/02/21(日) 22:05:01.50 ID:dtdsADYJ0.net
戦力になってると言ったのは>>752ですよ
それと勝田は15年以上ラリーやってるドライバーと比較されるためにやってるんじゃないの?
記念でWRCやってるわけじゃないだろ

757 :音速の名無しさん :2021/02/21(日) 22:47:20.19 ID:u2uCZC5J0.net
歴代全日本ラリーチャンピョンでも海外ラリーの高速コースではアクセル
を踏めず大きくタイムを離される事を考えたら勝田は期待できる
将来はチャンピョン争い出来ると社長も期待しているのだろう

758 :音速の名無しさん :2021/02/21(日) 23:05:36.43 ID:DYFrrjdw0.net
戦力になるならない関係なくてトヨタの日本人育成枠なんだから
何でMスポに出す必要があるw
不満があるなら章男に言えよ、ここでなくてな

759 :音速の名無しさん :2021/02/21(日) 23:16:14.49 ID:i0EAa7PB0.net
WRCの勝田は期待できると思う
F1の角田はちょっと疑問というか、F1に拘ってたら自分の首を絞めるだろうな

760 :音速の名無しさん :2021/02/21(日) 23:16:24.26 ID:dtdsADYJ0.net
ここって妄想とか不満とか希望を言い合うところじゃないの?

761 :音速の名無しさん :2021/02/22(月) 07:35:24.10 ID:hiwfGispr.net
まぁ、勝田に関しては結果が伴ってないのにフル参戦の優遇されてるわけで、多少厳しい目で
見られるのは仕方ないだろ。
本人だってそれくらい分かってるだろうよ。
でも勝田はガルデマイスターやアトキンソンと同じ匂いを感じるので、ダメだと思う…とか言ってみる。

762 :音速の名無しさん :2021/02/22(月) 07:58:08.45 ID:PSFvplDDr.net
>>759
角田はF1にこだわるのが普通だろ
んなもん、
何言ってんだかな

763 :音速の名無しさん :2021/02/22(月) 08:13:32.31 ID:Lc38aPsId.net
結果が伴ってないって合格ラインは何処よ

764 :音速の名無しさん :2021/02/22(月) 08:44:26.43 ID:ENaIO9RHd.net
wrc2で結果だしとるわ

765 :音速の名無しさん :2021/02/22(月) 08:51:40.98 ID:nbzCvQfj0.net
WRC2で戦力的に有利とはいえないフィエスタで2勝は評価できる。
シュコダ勢を下して勝ってるわけで。

766 :音速の名無しさん :2021/02/22(月) 09:33:31.30 ID:cDEPvhFF0.net
勝田が乗ってたMk.1は今ほど性能差を付けられていたわけではない、というのは置いといて
十分な実績だったことは同意
ただR5でどれだけ速くても、必ずしもRC1では通用しないからかなり心配だった(ティデマンドとか
で、最初はやっぱりねぇ…と思ってたけど、メキメキ腕を上げてるから今は全く心配してないな

767 :音速の名無しさん :2021/02/22(月) 10:31:35.24 ID:VB4fF+KPM.net
勝田はワークスドライバーの席とは別枠なんだから批判される必要ないと思うが

768 :音速の名無しさん :2021/02/22(月) 11:28:43.72 ID:G7cfzWZ80.net
マシュー・ウィルソンみたいなもんだと思ってるが

769 :音速の名無しさん :2021/02/22(月) 13:04:38.83 ID:6vak1Gp00.net
勝田はトップ争う速さが無くても安定感出せば
ミークラッシュよりポイント取る可能性あるかもよ?

770 :音速の名無しさん :2021/02/22(月) 14:44:35.49 ID:+DeLlVP80.net
ミークもラトバラもタナックが想像以上に速すぎてテンパッタんだろうね
だから自分の限界を少し超えて完走率が下がった

771 :音速の名無しさん :2021/02/22(月) 16:13:46.29 ID:lx0qGPoe0.net
>>760
フルカウルかよwww

772 :音速の名無しさん :2021/02/22(月) 17:14:26.13 ID:v2CWbiV7p.net
オジェにはローブの記録抜くぐらい長くやって欲しいってのは酷か?

773 :音速の名無しさん :2021/02/22(月) 17:18:51.04 ID:iJXFPrjH0.net
勝田採用は日本の右傾化の影響が大きい

774 :フラッド :2021/02/22(月) 17:25:14.13 ID:TN/HY1mW0.net
右傾化ねぇ

775 :音速の名無しさん :2021/02/22(月) 17:41:35.61 ID:XqCvwj720.net
>>773
ではフランスの自動車メーカーがフランス人ドライバーを採用し、フランスに本部が取り仕切っているのはどうなんですかね?

776 :音速の名無しさん :2021/02/22(月) 17:47:33.17 ID:nxApECh3d.net
どこのワークスも母国人ドライバーは乗せてるだろ
スバルや三菱もそうだったじゃん
ヒュンダイは謎の韓国人育成に失敗したけど

777 :音速の名無しさん :2021/02/22(月) 18:04:11.56 ID:5aThZdjB0.net
>>775
>>773の思考だと極右なんだろうねぇ

778 :音速の名無しさん :2021/02/22(月) 18:40:49.08 ID:lx0qGPoe0.net
>>775
オリオールに冷たかったプジョー

779 :音速の名無しさん :2021/02/22(月) 19:52:27.13 ID:Gge6yS8ba.net
フランスは極右も極左もいるから別に普通じゃね?

780 :音速の名無しさん :2021/02/22(月) 20:07:00.19 ID:dQWI876JK.net
ヨーロッパ諸国って各々の地域で割と軋轢が有るから国ひとつで必ずしも応援されるとも限らないですよ(´・ω・`)

急に引っ越しの必要が有ってラリーの書籍や年鑑とか仕分けで頭パンクしそう…あちこち引き取り問い合わせたら中途半端な年代物って受付不可なんだねぇ_(:3」∠)_

781 :音速の名無しさん :2021/02/22(月) 22:04:21.78 ID:LvXYoLJw0.net
昔話になるがランチャのビアジオン優遇も露骨だったな

782 :音速の名無しさん :2021/02/23(火) 00:48:38.27 ID:3HQzptg/d.net
三菱→篠塚、片岡
スバル→新井
TTE→藤本、岩瀬
ランチア→ビアシオン、アギーニ
シトロエン→ブガルスキー、ローブ、オジェ
プジョー→デルクール、オリオール、パニッツィ
セアト→ゴメス
シュコダ→コペッキー、クレスタ
スズキ→丹羽
プロドライブミニ→ミーク
Mスポ→エバンス、マシュー、グリーンスミス
ヒュンダイ→F2に出てた韓国人
TGR→勝田

783 :音速の名無しさん :2021/02/23(火) 06:04:36.80 ID:SCsiXYGZ0.net
日本の右傾化は戦前体制賛美の日本会議が誘導してるのがね…

784 :音速の名無しさん :2021/02/23(火) 07:23:54.01 ID:fC3uO3O2a.net
勝田は背が低すぎるのが残念。
ドライバー達が並んで写真撮ると、一人だけ子供みたいに目立つ。
でもローブも低かったと思うが、そこまで目立ってなかったような…。今のドライバーが大きいのか?

785 :音速の名無しさん :2021/02/23(火) 07:58:32.03 ID:k87k5a560.net
>>782
スバルは新井さんの前に桜井さんって印象だな
テレビの解説にも出たし

786 :音速の名無しさん :2021/02/23(火) 08:02:56.08 ID:sayMyrO00.net
>>782
ルノーのラニョッティが抜けてる

787 :フラッド :2021/02/23(火) 08:24:53.11 ID:JDO00p+50.net
ランチアのベッテガも

788 :音速の名無しさん :2021/02/23(火) 10:24:13.13 ID:ahv/pQa30.net
>>781
でもロンバルディがフェラーリに取られた後、ピアンタには露骨に嫌われたんだってなミキ

>>782
オジェはローブ時代のシトロエンを離脱する時、「どうやら僕は愛国心が薄いみたいでね」ってハッキリ言ってたな

789 :音速の名無しさん :2021/02/23(火) 15:35:48.24 ID:7fUu2zhdK.net
>>785
スバルの桜井さんってスバルオールスターか何かでしたっけ?
私もイベント通ってたから桜井さんの印象強い。
新井さんはいすゞのイメージも残っていたし。

790 :音速の名無しさん :2021/02/23(火) 16:25:24.83 ID:72PpAOk/0.net
>>784
隣に横幅で目立つのおったからな

791 :音速の名無しさん :2021/02/23(火) 19:23:51.24 ID:M7bQhTNla.net
ツイのWRC公式垢がいきなり日本語ツイートしてきてびっくりした

792 :音速の名無しさん :2021/02/23(火) 19:33:36.37 ID:sPmZNxyR0.net
スズキはモンスタータジマだろ

793 :音速の名無しさん :2021/02/23(火) 19:51:49.96 ID:7g+cJBLQr.net
https://twitter.com/officialWRC_JP

日本語が怪しくないか?
(deleted an unsolicited ad)

794 :音速の名無しさん :2021/02/23(火) 19:55:54.28 ID:8W+m2swg0.net
?

795 :音速の名無しさん :2021/02/23(火) 20:00:26.85 ID:7fUu2zhdK.net
>>792
…織田裕二。

796 :音速の名無しさん :2021/02/23(火) 21:55:39.30 ID:Rf41gTZ60.net
>>793
そんな怪しいか?

797 :音速の名無しさん :2021/02/23(火) 22:32:44.34 ID:ayRR2uRz0.net
>>796
http://www.tosyoku.org/jusei_seikyu/
https://seikotsuin-keiei.com/trouble/356/

798 :音速の名無しさん :2021/02/23(火) 23:11:57.76 ID:kCw45Cps0.net
>>793
認証マーク付いてないから偽赤の可能性あり

799 :音速の名無しさん :2021/02/23(火) 23:27:27.58 ID:/wrlUej6d.net
WRC公式が触れてる時点でホンモノ

800 :音速の名無しさん :2021/02/24(水) 00:15:01.36 ID:gtk5Dt1od.net
https://twitter.com/MSportLtd/status/1364137958895464454

今年WRカー乗るからレッドブルフィエスタ復活しそう
(deleted an unsolicited ad)

801 :音速の名無しさん :2021/02/24(水) 01:21:59.90 ID:6/gh7jW80.net
>>782
マクレーとバーンズもプロドライブ枠で良いんじゃね?

802 :音速の名無しさん :2021/02/24(水) 03:21:52.93 ID:JWeN13iK0.net
>>799
触れてるね

803 :音速の名無しさん :2021/02/24(水) 09:47:20.17 ID:c2U0KpSc0.net
タイガー・ウッズの事故が今後に影響するかも

804 :音速の名無しさん :2021/02/24(水) 10:28:08.09 ID:rE/hVHmPd.net
シェイクダウン配信の日本語版もやるのか
ラリープラス編集部あたりが担当してるのかな

昔も一時的にWRC公式サイトの日本語版とかあったりしたけど

805 :音速の名無しさん :2021/02/24(水) 10:58:02.74 ID:XPpqxM2A0.net
>>803
何事かと思ったら大会スポンサーのヒュンダイが貸してた車で事故ったのか
いろいろ見てるとタイガー・ウッズですらヒュンダイ乗っててヒュンダイ凄い!みたいなのも居るから良い宣伝なのかなこれ

806 :音速の名無しさん :2021/02/24(水) 12:04:18.43 ID:lM5Y1Cc8a.net
ヒュンダイは未だ来年の開発に手を着けてないから、逆にこれを撤退の理由されないか怖いね

807 :音速の名無しさん :2021/02/24(水) 12:10:30.81 ID:0AgFmz5nr.net
来年のマシン開発してないってマジ?
この時期で手を付けてないないなら、撤退確実やん

808 :音速の名無しさん :2021/02/24(水) 12:36:19.74 ID:RkZxWGKR0.net
>>784
日本人はホビット確定
F1の角田も小さいし

809 :音速の名無しさん :2021/02/24(水) 12:56:00.04 ID:YWcFNaNw0.net
>>805
現代車は頑丈だという方向でいくみたいだな

https://s.japanese.joins.com/JArticle/275892

ウッズが運転の現代車GV80、斜面6メートル転落も「内部は毀損せず」

810 :音速の名無しさん :2021/02/24(水) 15:29:59.74 ID:HfniSF5a0.net
まだゴーサイン出てないから、制作始めてないとか不穏すぎるよなあ

811 :音速の名無しさん :2021/02/24(水) 16:08:43.11 ID:2fr3pGz50.net
更に次のレギュレーション(2025〜)の交渉材料に使ってるのかもね

812 :音速の名無しさん :2021/02/24(水) 21:37:22.94 ID:T/HJ67XTa.net
頑丈ではあるよな
https://cdn-1.motorsport.com/images/amp/YEQkGVKY/s6/ott-tanak-martin-jarveoja-hyun.jpg

813 :音速の名無しさん :2021/02/24(水) 22:08:21.64 ID:njDG8Lvyr.net
ん〜。

814 :音速の名無しさん :2021/02/25(木) 06:08:57.08 ID:FSG64sik0.net
ヒュンダイ今年中に撤退というか消滅もありうるぞ

815 :音速の名無しさん :2021/02/25(木) 08:05:52.40 ID:6utyyn6v0.net
ヒュンダイは居なくなってかまわん。むしろ清くなる

816 :音速の名無しさん :2021/02/25(木) 08:07:46.60 ID:dEuBA6aod.net
WEC消滅しかねない

817 :音速の名無しさん :2021/02/25(木) 08:08:19.99 ID:dEuBA6aod.net
WRCだ
WECはフェラーリ参戦とか盛り上がりそうなのに

818 :音速の名無しさん :2021/02/25(木) 08:09:45.67 ID:QdtkPPce0.net
ヒュンダイはLMDhに興味持ってるんだっけ?
WRCと平行して出れそうだが
なんならKIAとかジェネシスバッジで出るとかなんとか

819 :音速の名無しさん :2021/02/25(木) 08:23:21.37 ID:xYK5b9Aea.net
ヒュンダイはEV出してるしなー(発火するけど)
欧州でのシェアもトヨタよりいいんだよなー

いつまでもHVにしがみついてるトヨタも不安ちゃ不安
モタスポでもHVイメージだし

820 :音速の名無しさん :2021/02/25(木) 08:23:41.63 ID:bpj++dr+d.net
スバルが電動化車両でのモータースポーツ云々言ってたからまあWRCだよな
ペターがワークス体制でってはなしもあるし

821 :音速の名無しさん :2021/02/25(木) 08:42:49.07 ID:WHfS1mPwr.net
これか
https://www.as-web.jp/car/670948?all

822 :音速の名無しさん :2021/02/25(木) 11:41:45.62 ID:A+jqJY8j0.net
>>819
日本から欧州への乗用車輸出の関税は徐々に下げられて
2027年2月に撤廃
韓国からの輸出はは撤廃済み
まだ韓国車が有利
https://www.jetro.go.jp/biznews/2020/02/45308aae0c88459e.html

823 :音速の名無しさん :2021/02/25(木) 11:53:34.23 ID:FSG64sik0.net
関税云々は現地生産を増やせばいいだからね
向こうじゃおばちゃんでもマニュアルが当たり前で4速エアコン無しが普通なんだから
買える価格帯がそういうことだとしか

824 :音速の名無しさん :2021/02/25(木) 12:47:59.90 ID:C+wwx1OTM.net
WRCからヒュンダイトヨタが消えてもWRC2以下に出てるところが支えるっしょ
そもそも出ようと思えば俺らでも出れるし?(暴論

825 :音速の名無しさん :2021/02/25(木) 16:27:13.82 ID:ZqMSAJC/p.net
>>820
GREはどうすんの?
直4しかダメだけど

826 :音速の名無しさん :2021/02/25(木) 17:32:08.88 ID:O0BYQR+G0.net
関連会社から買ってバッジ付ければ解決
市販車では逆バッジなんだし無問題
ピポから買うより関連性が深かろう

827 :音速の名無しさん :2021/02/25(木) 17:34:16.00 ID:Na60yciAa.net
ヤリスの後席乗ってみたけど狭いな…
それでも売れるんだから、所詮コンパクトカーの後席なんてオマケなんだな。

828 :音速の名無しさん :2021/02/25(木) 17:54:54.78 ID:FSG64sik0.net
子供用と考えとけ

829 :音速の名無しさん :2021/02/25(木) 18:11:48.71 ID:A+jqJY8j0.net
後席の広さ求めるなら欧州カローラから
日本のカローラは欧州よりホイールベース60mm短い

830 :音速の名無しさん :2021/02/25(木) 18:40:06.93 ID:ZqMSAJC/p.net
>>826
売ってくれんのか?

831 :音速の名無しさん :2021/02/25(木) 19:42:19.35 ID:1Gn10Z+l0.net
海外でも現行のデカいWRXでラリーやってる物好きな奴居るな

832 :音速の名無しさん :2021/02/25(木) 19:44:36.92 ID:e5jhubhTa.net
スバルがいきなりトップカテゴリって普通に考えて無理だろ
プロドライブの時代と違うぜ?

833 :音速の名無しさん :2021/02/25(木) 20:06:29.55 ID:8SAtWGXS0.net
>>793
栗ちゃん公式か。
今週末に開幕するWRC第2戦アークティックラリー・フィンランドのシェイクダウンがyoutubeとWRC+で無料配信決定!2月26日(金)午後3時30分〜。実況はWRCコメンテイター栗田佳織さん!詳細は追加情報にて!

834 :音速の名無しさん :2021/02/25(木) 20:14:59.20 ID:8SAtWGXS0.net
>>805
これってタイガーが主催する慈善団体にヒュンダイが乗ってきたから、タイガーとヒュンダイの利害は50:50でタイガーも広告塔OKなのがなんとも。
それは置いといて、両足複雑骨折が選手生命絶たれない様願う

835 :音速の名無しさん :2021/02/25(木) 20:26:33.88 ID:8SAtWGXS0.net
>>812
この時120〜150出てただろ。すっとんで1回転しながら樹に当たって崖から落ちてこれ
声でたわ。この後タナクとコドラ病院検査になったけど後遺症がなかったのが良かったよね
グループB時代のモンスター感はワクワクしたけど、危うさは半端なかったから今のWRカーは安全になったんだろね

836 :音速の名無しさん :2021/02/25(木) 21:06:57.08 ID:wspbV+5N0.net
ヒュンダイが逃げたらトヨタがスバルに車体以外の中身そのまんま提供して復活とかやらせるかもね

837 :音速の名無しさん :2021/02/25(木) 23:59:15.06 ID:cEZgqj3Wd.net
STI社長の発言はブラフな感じがする
例えGT300やニュルがevレースになっても出るよって感じなんじゃね?

838 :音速の名無しさん :2021/02/26(金) 08:32:01.14 ID:oc+M+Vxq0.net
>>832
ヒュンダイやトヨタもいきなりトップカテゴリじゃなかった?
今も昔も有能な人材集めて参戦することに変わりないと思うがね
F1のメルセデスだってほとんどマクラーレンからだし

839 :音速の名無しさん :2021/02/26(金) 12:53:21.93 ID:EsFCQZsb0.net
15:35からライブ
https://www.youtube.com/watch?v=O09Mc4JqB78

840 :音速の名無しさん :2021/02/26(金) 16:02:07.86 ID:NYn+hTeR0.net
WRC+
金払って国沢の解説聞くとかなんの冗談だ

841 :音速の名無しさん :2021/02/26(金) 16:14:52.35 ID:I+cvarDz0.net
雉は業界にしっかり食い込んでいるからなあ
死なん限り無理だぞ

842 :音速の名無しさん :2021/02/26(金) 16:42:26.03 ID:j1NRJQYy0.net
手軽なラリーコメンテーターは国沢か古賀っちくらいしかおらんからな
中新井田さんは消えたし

843 :音速の名無しさん :2021/02/26(金) 16:43:08.80 ID:VH5fJOupd.net
高速ステージで油断はできない上にステージ数は少ないから下手にスピード勝負になると結果的に生き残ったもの勝ちになったりしてw
早速ヌービルが埋もれて脱出に苦労してるし

844 :音速の名無しさん :2021/02/26(金) 17:07:37.58 ID:VA2NVcVrK.net
>>842
昔みたいに三本さんとか現役だったらちょっと聞いてみたかったな。

845 :フラッド :2021/02/26(金) 18:07:14.13 ID:qRFNTcGz0.net
飯島一択

846 :音速の名無しさん :2021/02/26(金) 18:50:47.48 ID:0b0sOwohd.net
今回のssて10個しかないのね

847 :音速の名無しさん :2021/02/26(金) 19:40:46.71 ID:yaONytaF0.net
いやー酒がうまい

やっぱり勝田は速いって
旨さが出るまではもう少しかかるだろうけど高速ラリーはあってると思うんだ

前半戦でもっと認められてワークスシートゲットしてくれ

848 :音速の名無しさん :2021/02/26(金) 19:54:25.86 ID:G/2bg217a.net
タナックとブリーンが出走順的にかなり来そうな感じだなあ

849 :音速の名無しさん :2021/02/26(金) 20:30:48.96 ID:34HjNwNpr.net
勝田ァ、愛してるよオォォォ!
ケツ掘らせてくれェェェェェェェェェェ!!

850 :音速の名無しさん :2021/02/26(金) 20:32:05.81 ID:eOGn0NY80.net
>>849
ど、どふぞ

( ✳︎ )

851 :音速の名無しさん :2021/02/26(金) 20:36:29.39 ID:OjnHmzEc0.net
国沢またやらかしたんだよな、タイガーウッズの件で
朝鮮車は凄いニダとか言い放ったらしいw

852 :音速の名無しさん :2021/02/26(金) 20:47:11.46 ID:WfOWjqeC0.net
勝田だけチョンダイ相手にシェイクダウンで勝負になってるけども、カッレ本気出してんのか

853 :音速の名無しさん :2021/02/26(金) 22:26:55.67 ID:4fmyf/AI0.net
ロバンペラ速い

854 :音速の名無しさん :2021/02/26(金) 22:32:40.77 ID:4fmyf/AI0.net
あれ?

855 :音速の名無しさん :2021/02/26(金) 22:36:00.71 ID:G/2bg217a.net
ヤリスWRCのナンバープレート「JU-0201」ってeWRCで調べてもわからないんだけど、エストニアからフィンランド登録にまた戻したのこれ?

856 :音速の名無しさん :2021/02/26(金) 22:44:39.28 ID:QvW6hK1M0.net
勝田のフロント、ピラピラしてるから草かと思ったら、エアダクトふさいでるのね。
-20℃だから冷えすぎ厳禁だね。

857 :音速の名無しさん :2021/02/26(金) 22:49:58.41 ID:QvW6hK1M0.net
勝田、スニネンといい勝負。なるほど

858 :音速の名無しさん :2021/02/26(金) 22:52:37.03 ID:+Fe+/iFb0.net
もうガワだけジャスティでも出るならいいかなって思えてきた
シリーズ消滅が最悪でその次が1社以外撤退だから

859 :音速の名無しさん :2021/02/26(金) 22:53:56.50 ID:WfOWjqeC0.net
タナ糞はぇえな

860 :音速の名無しさん :2021/02/26(金) 23:01:44.23 ID:G/2bg217a.net
グリーンスミスさぁ
さすがにオリバーに負けたらアカンやろ…

861 :音速の名無しさん :2021/02/26(金) 23:03:23.90 ID:QvW6hK1M0.net
ヒュンダイ勢はオジェエバンスの雪かきの間にプレッシャーかけるためタナクヌービルブリーン飛ばしてるね。
それとしてタナクヌービルルーベオリバー、リアの縦抜きエアフェンダー雪溜まってみんなぶっ壊してる。要改善だわ

862 :音速の名無しさん :2021/02/26(金) 23:09:59.51 ID:G/2bg217a.net
30kmのロングステージで雪かき役はキツいわな

863 :音速の名無しさん :2021/02/26(金) 23:13:25.17 ID:eLCbGHb70.net
ブリーンが速いんだよな
去年のラリーエストニアに近い展開
あとはカッレ次第だがいきなりミスちゃったな
でも速さは一番だからまだまだチャンスある

864 :音速の名無しさん :2021/02/26(金) 23:26:10.32 ID:eOGn0NY80.net
カレは10秒くらいロスしたみたいだし
タナックは今日のもう一本で
差を広げようとプッシュするだろうし
しでかすかもよ?

今日のオジェは無理しないだろうし
勝田に上に行って欲しいと思っとるやろ

865 :音速の名無しさん :2021/02/26(金) 23:28:43.96 ID:WkUpuUmC0.net
>>862
それ考えると、22.7s差は上出来かもなぁ

866 :音速の名無しさん :2021/02/26(金) 23:31:20.06 ID:4fmyf/AI0.net
>>857
スニネンは前回でめちゃ怒られてるからさすがに今日はゆっくり走らないとw
今回もSS1でやらかしたらもう今シーズン乗れないだろうからねw

867 :音速の名無しさん :2021/02/26(金) 23:50:43.65 ID:vdpN/M4OM.net
国沢さんがまたやらかしたみたいだな

868 :音速の名無しさん :2021/02/26(金) 23:52:56.37 ID:Z3rRq+qD0.net
WRCLiveも日本語版作ったのはいいが解説のチョイスが最悪で英語版で見たほうが普通に情報を得れるから完全に金の無駄
オリバーに関して国籍を侮辱するようなこと言ったのはドン引きだしいい大人が常識なさすぎ

869 :音速の名無しさん :2021/02/26(金) 23:59:08.77 ID:FO5umhNv0.net
WRCに限らず雉さんが重宝されてるのか、本当に昔から謎

870 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 00:00:14.99 ID:/SzK4xDJ0.net
ラッピ復帰戦、ラリー2SS1トップか。いい滑り出し。
プライベーターだけどポロ勢ではパーツ隠れワークス扱いなのかね?VWの力の入れ具合がわからん。
それとグリーンスミスと1秒差がね。ここにもドラマあるね。

871 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 00:00:55.81 ID:q6JtugY60.net
古賀さんや新井シニアandジュニア等、人材いるだろうに

872 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 00:18:10.34 ID:fXuTJdw10.net
見事に出走順がでたな

873 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 00:20:32.44 ID:l6SfymdM0.net
あと1時間くらいでSS2スタートかな

874 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 00:27:11.90 ID:gaEjIZFId.net
いつぞやのラリースウェーデンだな
大雪で先頭組はラッセルになる

875 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 02:16:28.47 ID:gaEjIZFId.net
初日にして優勝者決まっただろこれ

876 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 02:24:11.04 ID:TnCzHAGVa.net
オリバー一本目は止まってロスしたけど再走はいいじゃん

877 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 02:39:58.27 ID:3KtQ4wh30.net
うーんタナック強いな..
一本目カッレがミスらなかったらベストタイムだったと思うが、タナックはタイヤをセーブしてたな
走行順考慮してもちょっと厳しいか...

878 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 02:41:56.38 ID:gaEjIZFId.net
先頭走者のオジェがまともに走れずにタイムが伸びず苦戦とかまんま2018スウェーデンだな
明日はフォード車3台とルーベが雪かきするから状況はマシになるだろうが

879 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 02:47:13.41 ID:/SzK4xDJ0.net
オリバーいい走り持ってるね、磨きがいありそうでなにより。
C2コンペティション内でのルーベオリバー、競わせてんだろね。
ルーベも良いものもってそうなんだけど、前回と今回パンクでメンタル落ちない様頑張れ

880 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 02:57:04.44 ID:MCP1VKND0.net
順位+出走順が7のROVANPERA、NEUVILLE、EVANSが良い走りしてる

順位  出走順            順位+出走順
1 7 TANAK i20 Coupe WRC 8
2 9 BREEN i20 Coupe WRC 11
3 4 ROVANPERA Yaris WRC 7
4 3 NEUVILLE i20 Coupe WRC 7
5 2 EVANS Yaris WRC 7
6 8 SUNINEN Fiesta WRC 14
7 5 KATSUTA Yaris WRC 12
8 10 SOLBERG i20 Coupe WRC 18
9 1 OGIER Yaris WRC 10
10 6 GREENSMITH Fiesta WRC 16

881 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 03:02:41.42 ID:/SzK4xDJ0.net
ラリー2ラッピミケルセン1-2位の争いも熱いな。ドラ人生懸かってそうで

882 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 03:32:33.48 ID:3KtQ4wh30.net
>>880
エバンスはポディウム狙える走りだった

883 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 05:50:56.95 ID:o4ADOdBv0.net
こんだけ雪あるのにグラベル露出があって予想以上にタイヤダメージが大きい、終盤でスタッド無くなったとかパンク報告が多発してるのが心配だなー

884 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 05:52:37.93 ID:GhxI48zs0.net
>>840
国沢の実況環境
https://twitter.com/officialWRC_JP/status/1365342956815749123?s=19
(deleted an unsolicited ad)

885 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 07:25:21.57 ID:Y3NyExlad.net
毎年雪が少ないって言ってる気がする

886 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 07:31:52.28 ID:o4ADOdBv0.net
ラップランドラリーは当然WRC初開催だから運営側がここまでコンディション悪化早いと思ってなかったのかもね
現行WRカーのトラクションとエアロに加えてスパイクのピンで容赦なく凍結路面ほじくり返されるのをWRカーの数だけ繰り返されるわけだし
スウェーデンとかは事前に押し硬めとかやってたらしいけど

887 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 07:32:21.99 ID:gaEjIZFId.net
>>884
ユカリンのリプライみてたらこいつら英語理解してないくさくて草

888 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 09:50:31.95 ID:z2H9OhcL0.net
北極ラリーのシェイクダウンステージのランキングなんだけど
ライブの時にはロバンペラヌービルオジェエバンスタナックの順になってたのに
編集録画の時にはロバンペラタナックヌービルオジェエバンスの順になってたのは何で?
ラリーってウィンドファクターとか有ったっけ?(・∀・;)キリハコクナッタリウスクナッタリシテタガ

889 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 09:53:47.97 ID:57h0Zfki0.net
なんかヌービルは全盛期のラトバラとあまり変わらない気がしてきた

890 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 10:09:03.04 ID:j3hnRStS0.net
え?ヌービルがハゲになる?

891 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 10:46:00.43 ID:IvMMUtHNM.net
SS2-
1. TANAK   31:50.7
2. BREEN    +16.2
3. ROVANPERA  +20.4
4. NEUVILLE   +29.8
5. EVANS    +32.0
6. SUNINEN   +34.5
7. KATSUTA   +38:8
8. SOLBERG   +45.9
9. OGIER     +49.8

892 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 11:48:21.15 ID:hz+geQ9P0.net
前戦勝ったら雪かき/掃除役ってウェイトハンデ制と変わらんな

893 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 11:57:05.74 ID:qkZkFLJcd.net
というか
オジェ最強時代のオジェハンデでしかない
シェイクダウン予選方式ならもっと勝てるよ

894 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 12:29:57.30 ID:V+GhAPNw0.net
ロバンペラがブリーン抜いて、エバンスもヌービルより上で終えたらかなり良い結果だと思う

895 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 13:09:19.29 ID:FY1HY7i/0.net
出走順とかいう糞ルールは何とかしないとな

896 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 13:29:48.34 ID:57h0Zfki0.net
2002年のマキネンも前戦勝って雪かきだった

897 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 14:05:34.36 ID:MCP1VKND0.net
年間チャンピオン狙うならスノーラリーの前の会場では優勝しないほうがいいな
オジェはモンテカルロにこだわってるので不利を承知で優勝したけど

今日のスタート順はオジェ5番目、タナック13番目

898 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 14:07:19.39 ID:MCP1VKND0.net
今日のスタート順
ORDER CAR NO DRIVER CO-DRIVER TEAM ELIGIBILITY GROUP CLASS START TIME
1 7 FRA P. LOUBET FRA V. LANDAIS i20 Coupe WRC MT RC1 07:35
2 12 FIN J. TUOHINO FIN R. HAMALAINEN Fiesta WRC None RC1 07:38
3 37 ITA L. BERTELLI ITA S. SCATTOLIN Fiesta WRC None RC1 07:41
4 44 GBR G. GREENSMITH GBR E. EDMONDSON Fiesta WRC M RC1 07:44
5 1 FRA S. OGIER FRA J. INGRASSIA Yaris WRC M RC1 07:47
6 2 SWE O. SOLBERG GBR S. MARSHALL i20 Coupe WRC MT RC1 07:50
7 18 JPN T. KATSUTA GBR D. BARRITT Yaris WRC None RC1 07:53
8 3 FIN T. SUNINEN FIN M. MARKKULA Fiesta WRC M RC1 07:56
9 33 GBR E. EVANS GBR S. MARTIN Yaris WRC M RC1 07:59
10 11 BEL T. NEUVILLE BEL M. WYDAEGHE i20 Coupe WRC M RC1 08:02
11 69 FIN K. ROVANPERA FIN J. HALTTUNEN Yaris WRC M RC1 08:05
12 42 IRL C. BREEN IRL P. NAGLE i20 Coupe WRC M RC1 08:08
13 8 EST O. TANAK EST M. JARVEOJA i20 Coupe WRC M RC1 08:11

899 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 14:48:36.45 ID:i2S5WblL0.net
>>897
それでヌービルはチャンプになれましたか?

900 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 15:26:11.96 ID:W5mRr/xd0.net
ハンヌミッコラ亡くなったのか…

901 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 16:57:44.47 ID:TGYfIZkz0.net
トヨタ、マシンのセットアップに問題があるんじゃないか?
逆にヒュンダイは全5台いい

902 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 17:02:47.59 ID:AOCpRaMXd.net
これヒュンダイが1-4取りそうじゃないか?

903 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 17:03:50.65 ID:o4ADOdBv0.net
トヨタはこの時期らしい極寒想定だったぽいからイニシャルセットは外してると思う
今回のラリーウィークは行っても最低で-5℃程度とか普通ではない温暖な気候になってる
週間予報見たら来週は大雪で-20℃とかになってるし

904 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 17:05:12.98 ID:MCP1VKND0.net
チーム3人平均タイム

i20 Coupe WRC TANAK BREEN NEUVILLE
ss1 16分3秒1
ss2 16分2秒9
ss3 13分57秒3

Yaris WRC ROVANPERA EVANS OGIER
ss1 16分14秒4
ss2 16分10秒3
ss3 14分2秒6

両チームとWRC関係者はホームのトヨタ有利との事前予測だったが
なぜかi20が速い

905 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 17:09:34.20 ID:MCP1VKND0.net
i20とYarisの差は縮まってきてるがどこで追いつけるか
ss1 11秒3差
ss2 7秒4差
ss3 5秒3差

906 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 17:41:31.64 ID:V+GhAPNw0.net
今回は我慢の展開っぽいな、何とかロバンペラが2位になってくれたらokでしょ

907 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 18:01:48.37 ID:Uymlr4f60.net
そこはちょっと悩ましい所で、ブリーンには良い順位を獲ってほしい気持ちもある

908 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 18:21:56.03 ID:XaYuNnWD0.net
タナック危なかったなぁ

909 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 18:27:01.27 ID:KEglr4EB0.net
スニネンはとうとう勝田とオリバーにすら抜かれたか

910 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 18:28:56.47 ID:MCP1VKND0.net
ss4で逆転
チーム3人平均タイム

i20 Coupe WRC TANAK BREEN NEUVILLE
ss4 9分11秒7

Yaris WRC ROVANPERA EVANS OGIER
ss4 9分7秒6

911 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 18:31:56.86 ID:TGYfIZkz0.net
jスポ、勝田パパが解説かい

912 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 19:06:51.22 ID:jZd2/wP8a.net
エバンスはヌービル捉えれるかな?

913 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 19:17:19.07 ID:XaYuNnWD0.net
タナックはヒュンダイに移ってから散々だったからフィンランドでは勝って欲しい。

914 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 19:21:30.36 ID:q3LJ89Hc0.net
勝田、出走順考慮してもこの位置はやはりダメじゃないかな。
育成の期間はとうに過ぎてると思われ

915 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 19:22:22.76 ID:qLMgzTnF0.net
勝田頑張ってるな
タイムも大幅に開かなくて良くなったな

916 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 19:23:39.80 ID:vaQuyBgMa.net
ガスとタカモトさんは完全にタカモトさんが上ですね

917 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 19:29:18.26 ID:qLMgzTnF0.net
>>906
ロバンペラがいつやらかすか不安です
直後にトヨタ勢がいないからよけいに

918 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 19:34:08.93 ID:fXuTJdw10.net
カッレいいね
なんとかタナクにプレッシャーかけてほしい

919 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 19:58:21.53 ID:M2B/US9B0.net
オリバー凄すぎない?

初乗りWRカーでナビも直前に代わって
SS1以外はずっと上位タイムだよ

920 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 19:58:38.67 ID:MCP1VKND0.net
ロバとエバはポディウム狙えるけど
オジェは厳しい

921 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 20:00:05.69 ID:l6SfymdM0.net
>>919
あれ中身、ペターじゃね?
パワーステージ終わったらバリバリばりー
って

922 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 20:25:04.65 ID:TGYfIZkz0.net
>>919
このままセブ・マーシャルと組めばいいんじゃないかな

923 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 20:41:25.40 ID:2lpjdz9N0.net
ちょっ、ミッコラが亡くなったってマジ?

924 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 20:59:49.43 ID:MdmC2EZp0.net
ここで、ナショジオの「密着、真冬のカーレスキュー」って番組見てた人居る?

925 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 21:24:32.24 ID:i2S5WblL0.net
>>920
先程autosportにも記事が出た

926 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 21:25:38.50 ID:i2S5WblL0.net
ごめん、バグをレス番ズレてた

927 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 21:41:27.88 ID:9RrGxI2W0.net
>>923
亡くなったよ
癌だったらしい

928 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 21:44:16.06 ID:Z3/pPie/0.net
クリストファーソンもエクストロームも下位に沈んでるな。
ラリークロスチャンピオンはラリーじゃ無理か。

929 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 22:39:04.43 ID:i2S5WblL0.net
オリバーはラリーデビューする前はラリークロス出てたろ

930 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 22:55:05.32 ID:MCP1VKND0.net
SS6のLIVE TIMINGこない

931 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 22:59:52.02 ID:fXuTJdw10.net
ソルベルグやるね
ラリーストの2代目は良いドライバー多いね

932 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 23:01:38.26 ID:i2S5WblL0.net
いや話題になっているミッコラの息子はあかんかったやん
割と早い時期に引退してた

933 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 23:03:20.83 ID:vnMvq0KHM.net
WRC+日本語有るのやっと気がついて選択したけど酷いな
誰だよこれ

934 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 23:20:04.37 ID:Z3/pPie/0.net
>>929
クリストファーソンとエクストロームは世界チャンピオンだぞ。
オリバーはその下のレベルのイベントにしか出てなかった。

935 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 23:23:53.81 ID:uBQ6Nmpr0.net
>>933
なんか聞いたこと有る声だな…

936 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 23:24:45.00 ID:uBQ6Nmpr0.net
あぁ、片方は国沢か

937 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 23:25:05.02 ID:/SzK4xDJ0.net
勝田、スローパンクかタイヤもたんな

それにしてもオリバーいけいけだな、いけるところまでいっちゃえ
ルーベのメンタルがやばい試練と思って耐えるしかない

938 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 23:26:05.82 ID:i2S5WblL0.net
世界チャンピオンだけどダメ!

42歳のマティアスに何を求めているんだw

939 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 23:28:45.27 ID:hZFl3xja0.net
jsportsの画面でスピード表示、ギアポジションの隣に出てる白丸と赤丸の表示は何です?サイドブレーキの使用表示?

940 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 23:33:00.93 ID:DNsvmcwj0.net
(〇)←の〇の中に!が入ってるマークならサイドブレーキ使うと赤くなる

941 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 23:33:17.21 ID:i2S5WblL0.net
クリストファーソンも地元しか出ない趣味レベルだな
趣味にダメ出しとか無粋でしかない

942 :音速の名無しさん :2021/02/27(土) 23:35:14.82 ID:VEhiXOqB0.net
>>933
日本語での見方がわからないのだがどうやりました?
教えて下さい

943 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 00:02:57.31 ID:IE5Q7ww3M.net
>>942
下にヘッドフォンアイコンが有ってそこから選べた

944 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 00:04:01.28 ID:IE5Q7ww3M.net
>>936
雉は先生とか呼ばれてたので気がついた

945 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 00:09:31.72 ID:+nIbnFAz0.net
>>943
有り難う
このヘッドフォン、そう言う意味だったんだ
でも、国沢じゃなぁ

946 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 00:13:55.09 ID:qLxdTmu40.net
>>940
あーそれです!ありがとうございます!

947 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 00:41:44.72 ID:IE5Q7ww3M.net
今回はオジェ、エバンスの調子が上がらなくてトヨタ勢厳しいな

しかし日本語のコメントが映像に出ている情報も知らずに無駄な会話が多くてイライラする
英語がもう少し頑張ってればと悔やまれる

948 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 01:03:03.54 ID:uZYfzfmJ0.net
ラリー2のほうはラッピ別格でミケルセンの立場が・・・
来シーズンもラリー2か良くてスポットだろな

949 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 01:24:10.65 ID:Q+P7usYE0.net
ROVANPERAが逆転優勝しないかな

950 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 01:51:38.37 ID:gXjF2UmU0.net
ミケルセンはVW無くなった時もひとりだけ就職難だったな。やっぱプロから見ると何か足りないんだろうな

951 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 02:23:31.25 ID:hukDvX9id.net
見所全くないつまんねーラリーだな

952 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 02:25:36.47 ID:YAaycROqK.net
ミケって野心家と云うかちょっとドライバーとしてより政治的な面で拗らせて失敗している印象かなー。


ミッコラ逝去は本当に残念。゚(。pдq。)゚。
あの重戦車200クワトロでサファリ勝ったのが嬉しかったなぁ…。

953 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 02:26:42.62 ID:hukDvX9id.net
オジェは最終ステージなんだしリタイア選択したら10分のペナルティで済んだのになんで完走したんだ?

954 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 02:37:22.52 ID:Vrhg5P550.net
>>953
10分ロスも20分ロスも変らないし、リタイヤしたら車引き取りが完了するまでドライバーかコドライバーが待っていないといけないから。
日も暮れて寒いのに待つの嫌だろ

955 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 02:52:09.92 ID:r9Hh7gP40.net
オジェは+10分でフィニッシュ扱いだからデイリタイア申請してからコース復帰してるんじゃないの

しかし勝田は生き残ればMスポと争える位置なら別チーム扱いでコンスト登録すればライバルの点数妨害できるんだからやるべきだと思うんだがなぁ

956 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 03:14:31.52 ID:EFA44KSw0.net
Mスポ妨害しても意味ないからw

957 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 06:52:47.81 ID:6l6Een3ca.net
>>947
お前は日本語すらおかしいじゃねーか

958 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 10:05:51.77 ID:IE5Q7ww3M.net
>>957
おう、俺は日本語も不自由みたいなんで、何処がおかしいのか指摘してくれよ
日本語堪能なお前ならできるだろ?

959 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 11:17:12.50 ID:+nIbnFAz0.net
>>958
>英語がもう少し頑張ってればと悔やまれる

てにをはがおかしいよね
普通はΓ英語を」だと思うが、そういう地方、方言も有るのかなぁ?

960 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 11:41:18.64 ID:IE5Q7ww3M.net
>>959
指摘ありがとう、推敲で文章修正したときに、自分では気が付けなかった

指摘するような日本語堪能な人はそういうミス全くしないのか?
俺には能力だけじゃなく、時間的にも無理なんで、クソみたいな嫌味は相手にしたくない

961 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 13:22:07.18 ID:kDpgN6vJ0.net
だったらこんなネット最下層見なきゃいい

962 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 13:24:42.36 ID:Q+P7usYE0.net
去年の2戦目スウェーデン ss9/11(3日目最後) OVERALL
トヨタ1,3,4位
ヒュンダイ2,6,7位

今年の2戦目フィンランド ss8/11(2日目最後) OVERALL
トヨタ2,5,22位
ヒュンダイ1,3,4位

入れ替わってしまった

963 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 13:28:52.01 ID:Q+P7usYE0.net
>>962
訂正ss8/10

964 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 13:32:12.12 ID:uLDgPP2e0.net
>>962
出走順とかいう糞ルールのせいだろう

965 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 13:57:41.95 ID:6l6Een3ca.net
>>958
>英語がもう少し頑張ってればと悔やまれる

↑これがおかしいと思えない時点でお察し

966 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 14:24:59.81 ID:doQQW1U/a.net
>>962
4位はエバンスじゃね?

967 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 14:57:04.78 ID:tLXL4i/F0.net
オジェにVW時代の安定感が無いな

968 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 15:05:21.51 ID:71uafQDmd.net
カッレがヌービルから逃げられるビジョンが見えん
ここ一番でのヌービルは鬼みたいな走りするし

969 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 15:48:01.81 ID:KLYa8hny0.net
DAY2の放送、事故ってる?

970 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 16:17:11.72 ID:kLHYbwoh0.net
SS8-
01. Tanak
02. Rovanpera +24.1
03. NEUVILLE +25.9
04. BREEN   +53.4
05. EVANS   +1:03.5
06. SOLBERG +1:26.8
07. KATSUTA +1:34.4

22. Ogier   +11:04.5

971 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 16:44:15.84 ID:4FB9XqXv0.net
マニュファクポイントはギリトップキープ?

972 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 17:21:23.79 ID:71uafQDmd.net
トゥオヒノ、ホテルのサウナで転倒して脱臼してリタイヤとかこんなマヌケな理由初めて見たわ

973 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 17:57:22.45 ID:0FYV3p590.net
昨日日本語実況聞いてたら公式がこんなに取り上げるなんてーって言ってたのにw

974 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 18:15:12.70 ID:EMLquD0H0.net
SS9
・タナクはコントロール
・ロバンペラとヌービルはガチ
・エバンスは頑張ってるんだけどSS取っても数秒
☆オリバーのデビューは印象的ルーベが心配
・勝田、スニネンルーベに勝つもオリバーの衝撃にかすむ
・オジェはパワーステージにかける

オリバー、パワーステージも良ければ今季ラリー2での参戦予定繰り上げて
アダモ2Cコンペティションでの2台体制にするかも

975 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 18:32:33.10 ID:r9Hh7gP40.net
ルーベは初日ミスって出走順先行組になった上にメカトラブルでのリタイアだったからなぁ
フレンチが苦手なスノーラリーだし

まぁオリバーはスノー以外でどうなるか見る価値はあること十分証明したよね

>>972
ドクターストップて情報見てもしかしてコロナかと心配したのにそんな理由かよwww

976 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 18:38:33.88 ID:B+J4TwQoa.net
ロバンペラは3位になったとしても頼もしいドライバーだと思う 
エバンスやオジェが順位下がってもしっかりポイント稼いでくれる

977 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 18:41:33.05 ID:Q+P7usYE0.net
トヨタが去年より弱くなるわけないので、ヒュンダイが大幅進化したんだな
エアロかな?

978 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 18:45:55.33 ID:MMQox+W9a.net
ルーベはトラブルなければスニネンと同じかむしろ上にいけそうなくらいいいタイム出してる
オリバーは二日連続雪に刺さってるのにこの位置は期待以上

979 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 19:01:27.79 ID:MMQox+W9a.net
あとオリバーはメガネなくして裸眼で走ってるんだった

980 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 19:24:34.57 ID:EMLquD0H0.net
ルーベ前年まで良い成長カーブをみせていただけにだから心配。
前戦ではコーナー壁に刺さってデイリタイア2戦連続は見栄えが悪い。オリバーは今戦 はまった
ルーベはスポンサー持込みでのフル参戦だけどオリバーもモンスター持ってくる
アダモ塾は圧力大だからメンタル強くないと持たない、精神強化はオリバールーベ共だけど
ルーベの最大のライバルは身内にいた。若いんだから気持ち切り替えて切磋琢磨してくれると良いけどね

981 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 19:26:20.01 ID:nUICl9iv0.net
>>977
出走順的にはこんなもんじゃないかな?ステージによって両者それぞれ速い遅いあったから

982 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 19:39:27.21 ID:saM0BYf80.net
オリバーは凄いな
もう普通にWRカーで出るべきレベル

983 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 20:02:18.77 ID:EMLquD0H0.net
ヒュンダイのタナクは最終日でもリアフェンダー両方壊してるので今回はエアロよりセット-タイヤだと思う
ヒュンダイがはまった
トヨタは初日セットを外してたと思うけど雪かきでどれだけ、ずれてるかに詰め切れなかった
予定温度より暖かい温度で雪が削れタイヤをいたわりながらの走行になってる。
2日目ロバンペラが午後ニュータイヤに履き替えたら失敗したとコメントしてるのでセッティングが難しい

スノーラリー2戦目にはモンテ3位が好調を維持出来るんじゃない?ヌービルじゃん!
エバンスも良いけど
モンテリタイアで今戦優勝のタナク、モンテ優勝で今戦沈むオジェ、波があるな
混戦は面白いから良いでしょう

984 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 20:02:28.48 ID:y5Ac96aX0.net
なんで公式のロシア国旗が表示されないの?
ナワリヌイとか関係してんのか?

985 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 20:03:16.38 ID:xU/48B+j0.net
>>977
出走順が一番の原因。トヨタのエースのオジェが モロに影響を受けた。今回はタナクが恩恵を一番貰ったよ。

986 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 20:07:11.57 ID:u7Zesvh7d.net
>>984
ドーピング問題の関係でどのスポーツもロシア国籍名乗れなくなってる

987 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 20:21:18.90 ID:y5Ac96aX0.net
そうなのか
グリアジンかわいそう

988 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 20:25:51.14 ID:MhIDL5dL0.net
タナック確定で楽しみはもうロバンペラとヌービルの一騎打ちしかないけどロバンペラには頑張って欲しい。5ポイント要らないから走りきれよ...タナック。つっても、普通に走れば5ポイント行けそうだよなぁ。

989 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 20:53:36.78 ID:LdmvVJuKd.net
せっかく建てて貰ったスレ、落ちちゃった。

990 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 20:53:45.34 ID:C5aQUH/o0.net
失敗したけどオリバー速いな

991 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 20:54:16.51 ID:LdmvVJuKd.net
声、父ちゃんそっくり。w

992 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 21:00:42.68 ID:x25qFQOv0.net
FIAの動画ってヒュンダイだけ早回しになってない?あれでコースアウトしないのっておかしい(違法タイヤを使って居れば別)

993 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 21:05:34.59 ID:x25qFQOv0.net
>>977 ヒュンダイはモンテカルロでパワー不足を露呈してたけど一戦で改善できるのはおかしい
北極ラリーはタイヤとか燃料の積み方で何とかなる路面で距離も短いから好いとして
第三戦以降もパワーが出てたらターボ圧かECUでインチキしてると思う

994 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 21:07:53.28 ID:pNxldc1E0.net
消火器の中に水メタかNOSいれてんだろ

995 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 21:09:56.98 ID:bUAKgG0L0.net
さすがカッレ乙カッレ

996 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 21:11:16.09 ID:Yn1lD9WJd.net
エバンスとオジェですら逃げきれなかったヌービルから逃げきったカッレに痺れた

997 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 21:14:27.51 ID:kLHYbwoh0.net
カッレがドライバーズ・ポイント1位かな?

998 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 21:14:58.95 ID:RS+lJly10.net
ソルベルグとロバンペラの2世コンビに痺れた

999 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 21:16:14.24 ID:Yn1lD9WJd.net
ポイントはたぶんこう

Rovanpera 39
Neuville 35
Evans 31
Ogier 31
Tanak 27

98 - Toyota Gazoo Racing WRT
77 - Hyundai Shell Mobis WRT
25 - M-Sport Ford WRT
22 - Hyundai 2C Competition

1000 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 21:17:09.90 ID:HDii8Txd0.net
今回かっちゃん結構頑張ったんじゃないの

1001 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 21:17:15.29 ID:saM0BYf80.net
ロバンペラ、ランキングトップかよww

1002 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 21:17:15.52 ID:C5aQUH/o0.net
>>999
カリやるじゃん

1003 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 21:17:33.09 ID:MhIDL5dL0.net
女史再登場

1004 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 21:17:45.97 ID:E72+USgO0.net
オリバーの口をポカンと開けてのドライビングは親父譲りだなw

1005 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 21:18:39.07 ID:LdmvVJuKd.net
ラジコンじゃなかった。

1006 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 21:21:01.67 ID:RS+lJly10.net
地味にブリーンが良かったと思うんだ

1007 :音速の名無しさん :2021/02/28(日) 21:22:51.30 ID:LdmvVJuKd.net
ムートンさんだろ。

1008 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1008
200 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★