2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【SF】スーパーフォーミュラ-207-【SUPER FORMULA】

1 :音速の名無しさん :2021/06/13(日) 14:32:15.90 ID:k0XnSbBk0.net
!extend:on:vvvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvvv:1000:512
↑次スレを立てる時は冒頭にこれを3行以上重ねて書いてください
(スレ立て時に1行目は消えコピペ用の2行が残ります)
公式サイト
ttp://superformula.net/
公式ライブタイミング
公式Twitter
ttps://twitter.com/super_formula
公式Facebook
ttps://www.facebook.com/superformula.official/
TOYOTA
ttp://gazooracing.com/superformula/
Honda
ttp://www.honda.co.jp/SF/
J SPORTS
ttp://www.jsports.co.jp/motor/super_formula/
オートスポーツ Web
ttp://www.as-web.jp/super-formula
Motorsports Forum
ttp://www.fmotor.jp/sf/
Motorsport.com
ttps://jp.motorsport.com/super-formula/
全日本統一規則
http://jaf-sports.jp/information/regulation/list.htm
モータースポーツ諸規則
http://jaf-sports.jp/information/regulation/
前スレ
【SF】スーパーフォーミュラ-206-【SUPER FORMULA】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1619788532/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
(deleted an unsolicited ad)

2 :音速の名無しさん :2021/06/13(日) 15:49:08.83 ID:Hma4TOXhr.net
スレ立てありがとね

3 :音速の名無しさん :2021/06/13(日) 15:56:35.22 ID:qovFdMvJ0.net
>>1乙!

来週のレースは当日券も販売するって
行ってもいいかい?

4 :音速の名無しさん :2021/06/13(日) 19:10:24.39 ID:DupR7qTwa.net
明日19:30〜公式YouTubeでライブ配信やるって
https://twitter.com/SUPER_FORMULA/status/1403317021400440833?s=19
(deleted an unsolicited ad)

5 :音速の名無しさん :2021/06/13(日) 19:19:53.23 ID:5pFCA6v4d.net
最近YouTube更新頑張ってるよな

6 :音速の名無しさん :2021/06/13(日) 21:19:34.03 ID:aVSimhRtD.net
今晩は、カルロス じゃなくって ゴーン だっけ

7 :音速の名無しさん :2021/06/13(日) 21:25:34.60 ID:aVSimhRtD.net
スレ立て Z じゃなくって 乙
次立てるときは、2 に、これを入れてほっちいな

次スレは >>950 さんに 立ててホッチぃの
マッチがいなくお願いします。

8 :音速の名無しさん :2021/06/13(日) 23:45:56.27 ID:rITS7/Evd.net
は?

9 :音速の名無しさん :2021/06/14(月) 08:27:41.37 ID:LgP1bR6O0.net
スレ立て乙

10 :音速の名無しさん :2021/06/14(月) 12:37:57.27 ID:GSz4/p3na.net
ギャグでも昔話でも、書いたら解説をして欲しいです。

11 :音速の名無しさん :2021/06/14(月) 13:15:03.14 ID:2ZxxoPMKa.net
本命 松下
対抗 野尻
大穴 阪口

松下というより、チームがここ2年SUGOと縁起良すぎるのでこの予想

12 :音速の名無しさん :2021/06/14(月) 17:19:59.36 ID:O6w1Rl0v0.net
スーパーフォーミュラ運営するJRPが今後のレースフォーマットについて言及。再給油解禁は未定、FCYは“準備中”
https://news.yahoo.co.jp/articles/d262a13d96719f0dc4293c54844982cf0aa9bc1f
「将来的に給油を復活させる可能性はあります。しかし、今の(再給油なしの)スプリントレースのフォーマットは、SF19の良さを活かせていると思っています。ですから、コロナが収束すれば確実に元のフォーマットに戻す、という訳ではありません」

今のフォーマット関係者からは評判良いからな
やっぱり給油復活はもうないかもね

13 :音速の名無しさん :2021/06/14(月) 17:25:44.32 ID:IMNZjnbWr.net
ノーストップでも250km走れる仕様だったらどうということも無かったが、場当たりでしか動けないんだから仕方が無いな

14 :音速の名無しさん :2021/06/14(月) 18:07:47.41 ID:7ewoyXmDa.net
フルカウルと逆のことやってるっぽいから多分正解なんだろうな

15 :音速の名無しさん :2021/06/14(月) 18:13:01.35 ID:IMNZjnbWr.net
96年当時のスタッフも居ないし素人が入れ替わり立ち替わりだからな
金を出してる側が素人だから同レベルでないと都合が悪いのかも知れんが

16 :音速の名無しさん :2021/06/14(月) 18:15:57.29 ID:GDOeli9wa.net
タイヤはどうするんだ?
後追いじゃ格好がつかないから17インチでもいいぞ

17 :音速の名無しさん :2021/06/14(月) 19:00:38.29 ID:mexxw0/+0.net
ジュリアーノ・アレジが明日J-waveのグルーヴラインのゲスト!

18 :音速の名無しさん :2021/06/14(月) 19:46:38.68 ID:becnidgpa.net
F2観てたら18インチタイヤにいい意味で見慣れた

19 :音速の名無しさん :2021/06/14(月) 19:53:01.33 ID:IMNZjnbWr.net
そりゃ、慣れればどうということもないわな
ヘイローのほうが余程異質だが、もう誰も言わないし
林ミノルの描いたコクピット防護案を貶していたのがいたが
あれだけ不格好なものが本当に実装されるとは思わなかったわ

20 :音速の名無しさん :2021/06/14(月) 20:20:44.81 ID:0SLMyN5Z0.net
この人文句ばかり言ってるね。どうしたの?

21 :音速の名無しさん :2021/06/14(月) 21:43:54.81 ID:7jgmnyua0.net
>>20
荒らしに餌やり厳禁

22 :音速の名無しさん :2021/06/14(月) 21:59:54.30 ID:4KyTyV6f0.net
>>20
フルカウルに触れちゃダメ

23 :音速の名無しさん :2021/06/14(月) 22:29:00.42 ID:5SqC48lg0.net
>>12
ファンの要望と運営側の意向がこれ程かけ離れているカテゴリーも珍しいな

24 :音速の名無しさん :2021/06/14(月) 22:33:12.61 ID:IMNZjnbWr.net
ヤラセを始めた00年当時のメンバーが居なくなってるんだから何でこうなったのかもわからんだろな
だからいつまでも迷走する

25 :音速の名無しさん :2021/06/14(月) 22:38:55.52 ID:tv02Wh420.net
週末は雨かねえ
APもだけど日程動かせないもんだろうか
梅雨は避けてほしい

26 :音速の名無しさん :2021/06/14(月) 22:39:10.72 ID:IMNZjnbWr.net
運営はフォーマットというのが気に入ってるみたいだが
フォームとかフォーマットとかフォーミュラという言葉すら理解していないからな

27 :音速の名無しさん :2021/06/14(月) 22:50:27.60 ID:qig2glIh0.net
>>12
FCYってパレード発生装置になりそう

28 :音速の名無しさん :2021/06/14(月) 22:56:40.79 ID:qig2glIh0.net
個人的にコーション時の運営はインディカー方式の導入で良いと思う

29 :音速の名無しさん :2021/06/14(月) 23:54:21.80 ID:DPVCL4Ia0.net
>>25
開幕戦しかないと思う
梅雨が去れば台風だし

30 :音速の名無しさん :2021/06/15(火) 00:29:26.16 ID:vWDQZQil0.net
>>29
でも秋のAPってあんま台風食らうことない気がする

31 :音速の名無しさん :2021/06/15(火) 06:14:40.12 ID:ALvuR3NT0.net
だよね
なんにしろ雨期は避けてほしい
APは秋のがいいなあ
SUGOは真夏でもいいんじゃないか

32 :音速の名無しさん :2021/06/15(火) 07:03:45.22 ID:N8PmX48k0.net
もう1dayができるのわかったんだし1イベント2ラウンドにすればいいのに

33 :音速の名無しさん :2021/06/15(火) 11:09:41.42 ID:RhNsb0G5D.net
F1 の記事だけど一応貼っておく。

F1タイヤトラブルの調査に伴い、規定内圧違反説が浮上。
https://www.as-web.jp/f1/708444?all#ulCommentWidget

34 :音速の名無しさん :2021/06/15(火) 12:47:34.33 ID:tVltfp1da.net
ストロールは内圧検査したスタートタイヤだし、
フェルスタッペンはゴール後検査されるし、
2日目に何故か最低内圧を上げてるし、
ピレリの説明は怪しい

SUGOでバーストの記憶は無いから大丈夫かな、って

35 :音速の名無しさん :2021/06/15(火) 12:54:13.45 ID:VZ9ijYOja.net
>>32
2ヒートレースがゴミだったとかあったな

36 :音速の名無しさん :2021/06/15(火) 12:57:31.14 ID:RhNsb0G5D.net
1大会2レースと 2ヒートは、似て非なるもの

37 :音速の名無しさん :2021/06/15(火) 13:02:43.04 ID:lUSpWE1q0.net
SF乗ってた連中がインディで優勝や表彰台乗りまくってるから価値爆上げだな
ただコロナで海外ドライバーはこれないから意味はないけどw
コロナなかったら色んなチームに問い合わせあっただろうな海外マネージャーから

38 :音速の名無しさん :2021/06/15(火) 13:03:03.31 ID:RhNsb0G5D.net
某元ドライバーの監督が 新人時代
内圧 温間 1k を 冷間 1k と間違えて
グリップしない、グリップしない、と悩んだそうだ。

39 :音速の名無しさん :2021/06/15(火) 13:46:59.80 ID:naSOGEqXr.net
まさかと思ったホイールの開発競争まで起きてしまってるわけだから、タイヤの内圧を弄っても不思議は無いんだよ
ゴールした途端にマシントラブルで失速しても勝ちは勝ちだからな

40 :音速の名無しさん :2021/06/15(火) 14:54:09.63 ID:qC9aXbeza.net
>>36
去年の冬の鈴鹿みたいなのがいいよな

41 :音速の名無しさん :2021/06/15(火) 15:24:40.59 ID:VZ9ijYOja.net
>>39
それB-MAXが2年前だったかにやろうとして、レギュレーション止められたのとは別もの?

42 :音速の名無しさん :2021/06/15(火) 15:58:32.45 ID:naSOGEqXr.net
F1でメルセデスがチューニングホイールを持ち込んで揉め事になった
そのせいかどうかは知らんが来年の18インチ化と同時にBBSホイールのワンメイクが決定
しばらくして落ち着いたら自由化するのかどうかはわからない

43 :音速の名無しさん :2021/06/15(火) 18:43:25.61 ID:vWDQZQil0.net
>>36
2ヒートって名前じゃ2戦やった合計タイムとか合計得点でそのラウンドの順位を決めるイメージがw
以前最終戦でやってたのはスプリントのダブルヘッダーだね

44 :音速の名無しさん :2021/06/15(火) 18:51:02.35 ID:Zg4yEqygr.net
岡山が来年も開催不能でも残りが2レースずつやれば12戦分になる
今の時点でそれが検討されていないとすれば間抜けな話

45 :音速の名無しさん :2021/06/15(火) 18:56:39.70 ID:Zg4yEqygr.net
>>41
ホイールカバーは以前からあった
ロス・チーバーが予選で使ったり
1ラップならブレーキの過熱は問題にならないから

46 :音速の名無しさん :2021/06/15(火) 19:10:07.68 ID:RhNsb0G5D.net
1大会2レースと 2ヒートだと
・レースディスタンス
・スターティンググリッドの決め方
・シリーズポイント付加
とか違うし、2ヒートも SFの場合、
・1ヒート目が事実上の2次予選(予選レース)、2ヒート目の順位で決定
・タイム合算
と 2通りあるから
こんどうして まっちがえると 愚か者よ〜 となるかも

去年の JAF GP は、1レース目が開幕戦の代替戦ということで
特殊なやり方したんじゃなかったかな

47 :音速の名無しさん :2021/06/15(火) 19:13:25.57 ID:vWDQZQil0.net
>>46
去年のはインディカーのデトロイト方式に近い感じだな
特殊な事情はあったにせよ同一週末2レースのやり方としては好きな奴だ。

48 :音速の名無しさん :2021/06/15(火) 19:17:25.68 ID:ygUNaETWa.net
試験的とはいえF1も1大会で2レースやるんだから(予選レースって面白くなるの?)
SFも複数レースやるか距離を戻して欲しい

49 :音速の名無しさん :2021/06/15(火) 19:19:10.73 ID:ygUNaETWa.net
いや、予選レースと2レースは別物だというのは理解している
しかし満足度は違うと思うぞ

50 :音速の名無しさん :2021/06/15(火) 19:19:21.66 ID:Zg4yEqygr.net
予選も決勝も2本ずつ、ポイントも2レース分
もう、金が無いとか言ってる場合にはじゃないよ

51 :音速の名無しさん :2021/06/15(火) 20:31:35.81 ID:cvRgH9bma.net
デトロイト面白かった。何だかんだレベル高い。SFと交流戦してくれんかなあ。異車種のバトルロイヤルじゃなくて人的交流戦ね。ペンスキーの一人とトムスのひとり、アンドレッティの一人と無限の一人、チップ・ガナッシとナカジマみたいな。

52 :音速の名無しさん :2021/06/15(火) 21:26:06.68 ID:MwhVZLiY0.net
>>51
大津は絶対に参加するだろうな

インディとシーズンをずらせば可能性有るよね
カナーンみたいに

53 :音速の名無しさん :2021/06/15(火) 22:15:29.10 ID:MwhVZLiY0.net
あー、でもコロナ禍じゃ絶対無理やんけ!

54 :音速の名無しさん :2021/06/15(火) 22:18:14.63 ID:pJN/ON9H0.net
インディカーの方が絶対先にシーズン終わるから昔のカナーンみたいに招待するのはやりやすいね
問題は追加のマシンを捌けるチームがあるか否か。今年ならB-MAXが1台空いてるけど
とか書いてたらコロナ禍で無理な話だなって思った

55 :音速の名無しさん :2021/06/15(火) 23:03:46.55 ID:5j6zUD+lM.net
最終戦終わった後なら
ワクチン接種も進んでワクチンパスポート持ってたら
入国後の隔離も無くなってるかもね
ホンダさん誰か招待してくれないかな

56 :音速の名無しさん :2021/06/15(火) 23:06:00.40 ID:K/zFnjpzM.net
トムスはこのままずっとアレジ?
一貴帰ってこなくてもええんちゃう?

57 :音速の名無しさん :2021/06/16(水) 00:50:25.91 ID:YL5ca65Wd.net
ジュリーアーノ
マタ雨ガ降ッテ欲シイデス

https://tenki.jp/lite/leisure/2/7/27/60227/10days.html

58 :音速の名無しさん :2021/06/16(水) 01:16:41.15 ID:8XtqftzFr.net
SUGOに宮城県出身の稲垣潤一でも呼ぶか?
雨の歌もいくつかあるしな
https://www.youtube.com/watch?v=MYSdgrYrKyw

59 :音速の名無しさん :2021/06/16(水) 14:09:37.98 ID:eAay2qzda.net
>>54
その1台は名取がタイトル取れたらご祝儀で乗りそう
あそこが1枠埋められないのは金の問題だろうし、松下は自分のスポンサーめっちゃ付けてるし

60 :音速の名無しさん :2021/06/16(水) 16:05:43.84 ID:USHz2x550.net
>>58
原点に戻って「大和撫子スーパースター」を当時のメンバーを集めて歌ってもらおう
初ライブを見に来てた観客は8人くらいだったからほとんどの人は彼女らの生歌を聞いたことがないはず

61 :音速の名無しさん :2021/06/16(水) 16:38:17.84 ID:WqYYAO3zr.net
96年のFN初年度のアレか
プロモーションが聞いて呆れるわな
有象無象でもレースと関係無い客でも良いから頭数さえいればいいという発想
今のスタッフだって根本は同じだろう

62 :音速の名無しさん :2021/06/16(水) 17:43:05.77 ID:1fkd6h67D.net
>>58
中村雅俊、、、ふれあい

稲垣潤一は、昔
VWのワンメイクレースに出ていたんだよね

63 :音速の名無しさん :2021/06/16(水) 17:53:51.63 ID:WqYYAO3zr.net
ドラマチックレインとかバチェラーガールといった雨絡みの曲を持ってる稲垣を推すよ
中村は歳を取り過ぎてるからライブとかはキツいだろ

64 :音速の名無しさん :2021/06/16(水) 18:14:05.55 ID:1fkd6h67D.net
大友康平 むかし SUGO でコンサートやっているな。
あとは、ミーシャとか 
稲垣潤一もコンサートというか フェスで歌ってるね。
ロックンロールオリンピックで検索すると X なんかも出てくる。

65 :音速の名無しさん :2021/06/16(水) 18:48:05.11 ID:WqYYAO3zr.net
大友も宮城だったな

66 :音速の名無しさん :2021/06/16(水) 18:51:07.14 ID:1fkd6h67D.net
ギンギラギンに さりげなく〜
すっかり忘れていたけど、チーム発足当初の公約
所属ドライバーが表彰台に上がったら、1曲披露する
って公約守っていないじゃないか。
お馬さんのレースのオーナーさんは歌っているのに、、、

67 :音速の名無しさん :2021/06/16(水) 19:03:01.50 ID:WqYYAO3zr.net
金屏風を用意してやれば歌ってくれるよ

68 :音速の名無しさん :2021/06/16(水) 19:28:41.14 ID:ni0Q/GL4a.net
SUGOの新しいピットアウトレーンでビッグレースやるのは初めてか?
嫌な予感しかしないw

69 :音速の名無しさん :2021/06/16(水) 19:31:08.04 ID:1fkd6h67D.net
>>68
S耐 と 全日本ロードレース

70 :音速の名無しさん :2021/06/16(水) 19:40:54.48 ID:iyBOHbYxa.net
ビッグレースの定義が速い車なら初めてかも

71 :音速の名無しさん :2021/06/16(水) 19:50:08.38 ID:Imv2TQliM.net
>>68
ピット手口が若干先になったぐらいで
そんなに大変更ではないような

https://i.imgur.com/twNin4B.jpg

72 :音速の名無しさん :2021/06/16(水) 19:58:22.23 ID:1fkd6h67D.net
3コーナーを立ち上がってアウトに寄ったところで合流するから
(ポストから旗なり信号が出ると思うんだけど)
ミラーを見落とす。もしくは、視認できないと危ないかも
と言われている。

73 :音速の名無しさん :2021/06/16(水) 20:32:09.46 ID:/ygA6B9qd.net
SUGO行く予定だが、オヌヌメの観戦ポイントを教えてくだちゃい。

74 :音速の名無しさん :2021/06/16(水) 20:42:05.23 ID:HC7jqXU40.net
>>73
そりゃあもう、最終コーナーでしょう!
観客の目線の高さに近く、ギリギリでアクセル全開
但し、そこは場内実況が聞こえないので注意(去年10月の時点で)

75 :音速の名無しさん :2021/06/16(水) 20:48:01.71 ID:1fkd6h67D.net
>>73
予選 SPスタンド
決勝 1コーナー、3コーナー・パノラマ駐車場

76 :音速の名無しさん :2021/06/16(水) 20:51:14.57 ID:6fWu7Gsp0.net
菅生はコントロールタワーでピットが分断されてる上に最終コーナー側の方が小さいからなぁ
最終コーナー側にピット全部集約した上でコントロールタワーもその上に置いて
ピット出口をホームストレートにとかできないかな

77 :音速の名無しさん :2021/06/16(水) 20:54:17.68 ID:2wKZECIC0.net
>>54
2台持ってるチーム同士一人ずつ交換してアメリカと日本で同時開催よ。二人共行きたいとこはじゃんけんかなー。壊さないよう日本は富士、アメリカはCOTAかなあ。

78 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 12:02:39.35 ID:s5sP4oMea.net
SUGOは水捌け悪くないから,大雨じゃない限り予選はできそうだけど,1dayでやるのもありな天候な気がする

79 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 12:54:55.61 ID:FJxVUymIM.net
まぁ1dayは去年経験してるし
レース距離も去年と同じだから
そういう意味でも給油なしの190キロレースは歓迎されてる

80 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 13:12:19.67 ID:vpgQmPuKD.net
昔、地震+雨で 1デイになったことがあったけど
1、2は逃げちゃったけど、あとは混戦で面白かった。

81 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 13:43:04.55 ID:evPfIza1r.net
00年当時には無かったギミックも今はあるわけだからタイヤ交換自体も廃止出来るだろ
ま、最初に手を着けた奴を呼んで来なけりゃそれすら無理だろうけどな

82 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 19:39:13.41 ID:olJ0mER10.net
交換のための交換みたいなところはある

83 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 20:00:26.26 ID:mahnxpInr.net
200km以下で今よりタイヤ性能が低く燃費も悪くピットロードの速度制限が無かった時でも交換する奴なんか居なかった
だから今のS Fの距離なら止まる理由なんか無いよ

84 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 20:15:05.85 ID:QHiUpUn7a.net
>>79
実際のところドライバーにとってずっと全力で攻めて走るには250kmより190kmの方が良いのか?
去年はタイヤをセーブする場面が少なかった(無かった?)気がする

85 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 20:26:34.71 ID:mahnxpInr.net
タケシが言った通りで今のタイヤなら終盤でライフが尽きてスローダウンなんか有り得ない
タイムが落ちたとしたらドライバーがタレたということになる

86 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 21:48:18.37 ID:PVrIdJGwa.net
とりあえずフルカウルくんはSF19になってからのレース全部復習するところから始めた方が良さそうだね

87 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 22:25:58.14 ID:f+eCydf30.net
https://www.as-web.jp/super-formula/709377
今更なんだけどスポット参戦する高星って速いの?
SGTでは日産自体が苦戦してるから高星の走りが印象に残っていないのです
(どのチームで走っているのかも分からん)

88 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 23:25:52.16 ID:BIswOgJaa.net
それが割とちゃんとした体制でトップカテゴリ走るのが、GTの千代代役以来なのでどうなるか実物
去年の岡国は、モトパークの人0人かつ、エンジニア体制も不安定だったし

89 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 23:31:21.40 ID:Ch9O5ccH0.net
>>87
F3のチャンピオンだったと思う、2,3年前
スーパーフォーミュラは出てたっけな、記憶にない

GTでは苦戦してるな KONDOレーシングだし

90 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 23:47:59.88 ID:mahnxpInr.net
>>86
見なくたって見当がつくんだよ、こっちは
やらせピットなんかやってる時点でスピード競技でもなんでもない
99年以前の完全スプリントに戻してくれるなら静観してやるよ、ピットもギミックも無しだ

91 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 00:28:08.36 ID:9480pzmF0.net
>>60
Youtubeに結構動画あるのな。
久々に聞いたけどいい曲だと思うわ。
Fポン初年度、フジテレビがバックに付いて日本レースプロモーション設立とか
力入れてたんだよなあ。

92 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 00:38:47.98 ID:Pcr/18L+r.net
ビーダッシュのメンバーも40代半ばくらいになってるわな

93 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 01:50:22.58 ID:P+OM6W8c0.net
バルタス、また飯を食う
https://www.instagram.com/stories/yvesbaltas/2597577260815682894/

94 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 04:56:19.52 ID:0921j8U80.net
そんなことはないけど

95 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 07:29:25.84 ID:wCkhEZFQa.net
>>93
バルタスって本当に乗る契約してるのか?
"あのSFに乗る"という発表自体が彼のプロモーションだったりして
ホントは乗らないor乗せないけどそう発表して別カテの交渉に利用するとか

96 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 08:18:45.30 ID:3nUrf6x+0.net
>>90
見なくなったんじゃなくて見る金がないんだろ
興味が全く無いならこんなスレからも消えるだろうし
良い歳して可哀想に

97 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 11:16:13.53 ID:oQXcH4RT0.net
>>95
というか普通に松下のバーターだっただけでしょ

98 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 12:32:01.17 ID:W8rBnyGy0.net
>>89
B-MAXで1回代役で乗ったことがある

99 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 12:33:17.15 ID:W8rBnyGy0.net
>>97
だったら何で今も契約してるわけ?
他の代役が持ち込み額足りないのを良いことに居座ってるだけにしか見えん

100 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 12:39:30.65 ID:ft4l5nvpD.net
来年からだったような気もするけど
インディライツだかのスカラシップの関係じゃないの
あちら側の関係者との繋がりが切れたら困るだろうし

101 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 13:13:04.58 ID:UWbw7dsAa.net
優勝予想しようぜ!
自分は大湯

102 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 15:53:25.90 ID:UIHWuz5Pd.net
野尻!
松下が勝ったら面白いんだけどな。

103 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 15:59:44.12 ID:ft4l5nvpD.net
疲労度が気になるけど、後藤

104 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 16:01:17.05 ID:mZB5KwQUa.net
>>99
マーデンボローがシート狙ってたけど、持ち込みたらなくて断念した話があったからな
>>102
SUGOのB-MAX
2019発表彰台→2020初PP→この流れで松下本命予想してるわ

105 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 16:01:59.38 ID:mZB5KwQUa.net
>>103
ライツで初優勝はしそうな予感がするw
SFは今回はそれほどでも

106 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 17:30:44.21 ID:gmjvgSnxd.net
関口!

107 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 17:35:31.32 ID:RTfea7QL0.net
Hは松下
Tは関口かな〜
ダークホースは阪口

108 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 22:44:29.10 ID:TJdwrGEna.net
youtubeチャンネルがすこしだけど充実してきたね
よい傾向

109 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 00:56:19.83 ID:bv5uXBn00.net
エイミー婚約やておめでとう

110 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 08:26:15.57 ID:Pmd5NlOM0.net
ほんとだエイミーおめでとう!

111 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 08:40:13.95 ID:7mS3piRJ0.net
エイミーオリゴ糖

112 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 09:17:10.02 ID:BBOdo+9uD.net
今回は予選 ノックアウトから計時に変更しないんだね。

113 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 09:19:22.24 ID:BBOdo+9uD.net
と思ったら、
Q2も AB組分けだって
https://twitter.com/Tomo_Yoshita/status/1406043115681566721
(deleted an unsolicited ad)

114 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 09:26:37.62 ID:5aN2jNUA0.net
そういや組分け不公平とか言ってた連中いなかったっけ

115 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 09:41:11.32 ID:BBOdo+9uD.net
決勝もトーナメント方式になったりしてな

116 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 10:17:49.18 ID:/hOmA/St0.net
>>103
一瞬誰かわからんかったw

117 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 10:23:43.27 ID:W//yP2qUd.net
相変わらずイベント中にルールをコロコロ変えるJRP

118 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 10:39:13.67 ID:/hOmA/St0.net
平川SF休んで参加したwecのテストなのにテスト自体の記事皆無。ホントにテストやってるのかね。勿体ないと思うのは短絡的かなー。菅生で見たかったな。ヨーロッパの上から目線に腹が立つ。平川の方ゼッテーが速いのに。

119 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 11:40:07.77 ID:5aN2jNUA0.net
アレジが優勝するシリーズがレベル高いわけねーだろ

120 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 11:51:06.72 ID:4PFbecmq0.net
>>118
ヨーロッパのほうが上じゃん

121 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 11:58:03.08 ID:QHLsIWBQr.net
トラフィックの問題が解決出来ないのなら1台ずつアタックする競技に変えればいいって言ったろ
いっせいに走って競り合うのはもう無理なんだよ

122 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 11:58:43.32 ID:BBOdo+9uD.net
4組位に分けて Q1やって、
各組トップで、Q2にしないと
コースインの順番での有利不利は低減できないと思うけどなぁ

123 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 12:01:14.24 ID:BBOdo+9uD.net
路面状態が変化しやすいときに、
スペシャルステージ方式やったら余計
コースインの順番で有利不利が出るだろうが

124 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 12:19:37.75 ID:6fsvqNZj0.net
Q2もAB組に分けるの俺は大歓迎だよ!
1粒で2度美味しい、これが2粒も!
トラフィックが問題になるのはSUGOだけじゃないしこれからずっとこうして欲しいわ

125 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 12:31:55.32 ID:QHLsIWBQr.net
決勝も19組に分けてやればいいんだよ
アタックの順番による有利不利は仕方ないわな
運も実力の内だし7戦やって運が平均して良い者がチャンピオンになればいい

126 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 12:34:33.08 ID:6fsvqNZj0.net
ってか松下クラッシュしたんか…予選までには直せそうか?

127 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 12:35:45.16 ID:QHLsIWBQr.net
運営側が「フォーマット」という言葉を理解していないのは明白だな
やってることは御都合主義でしかないわけだから

128 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 12:38:09.03 ID:9lSKzqxhd.net
>>119
優勝つってもあのレースはなぁ…

129 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 12:48:35.85 ID:6fsvqNZj0.net
外国人ルーキーのSUGO戦績 予選/決勝
1991
シューマッハ 4/2

2016
バンドーン 5/6

2017
ガスリー 3/2

2018
ティクタム 9/R

2019
アウアー 3/3
パロウ 8/13 ※ペナ加算まで5番手
ニューエイ 11/R ※燃えるまで4番手
ティクタム 19/15

2020
セッテカマラ 1/R ※ピット→クラッシュまで4番手

130 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 12:56:40.14 ID:BBOdo+9uD.net
シューマッハは、
もしAB組混合でグリッド決定だったら
6位あたりだったんだよね。(B組2位)

131 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 13:04:18.05 ID:uvBxKG5ta.net
フルカウルくん!まずはレースをリアルタイムで見てから批判しよう!

132 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 13:11:21.49 ID:QHLsIWBQr.net
>>130
90年の菅生の予選は、各組何台ずつだった?
一番多かったのは鈴鹿か富士の時の35台(予選落ちは計7台)だったとは思うが地方のイベントはそれより少なかったはず

133 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 13:12:09.58 ID:5aN2jNUA0.net
>>128
俺もそう思うけど世間では違うみたい

134 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 13:17:28.13 ID:QHLsIWBQr.net
APのレースは10周以後にタイヤ交換義務があったら各車続々とピットに入ったはずだしそれで順位が入れ替わっていてもおかしくなかった
結果は14周で打ち切りとなるような悪天候だったわけだからステイする者も居なかっただろうし

ま、ルールが出鱈目だったから何とも言い様が無いな

135 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 13:20:16.31 ID:BBOdo+9uD.net
>>132
90年の資料は手元にないけど
91年は、33台で A組16台、B組17台
ちなみにシューマッハより速かったのは
ロス チーバー、片山右京、関谷正徳、中谷明彦、服部尚貴
組み分け関係なく並べた場合 シューマッハの次の次が、エディー アーバイン
予選落ちの中には、ミカ サロ

136 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 13:25:10.04 ID:jWM/4h3H0.net
ジュリアーノSFL初ポールなのか

137 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 13:25:23.33 ID:4P8pMF/R0.net
それより菅生のピット出口が非難轟々だな
レーシングライン上に合流する設計もどうかと思うが

138 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 13:30:31.14 ID:QHLsIWBQr.net
>>135
90年と91年はAB組に分けてやってたのね
90年だけだと勘違いしてた

139 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 13:38:42.22 ID:nm4mueND0.net
>>132
90年は 31台。伝説?の3ヒートの年
https://www.fmotor.jp/1990/07

サポートのF3が 47台で予選落ちの中には
井上隆智穂、田中哲也の名前がある

140 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 13:55:27.82 ID:1IC46ZJ90.net
>>137
ポール・リカールよりは安全だと思うわ

141 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 13:57:32.35 ID:SAxoamm50.net
>>137
ピット出口とコースが合流してるのに批判が起きてたのって今回のF1じゃない
今回のFポンでも起きてるの?

142 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 13:59:20.28 ID:4P8pMF/R0.net
>>141
ノブが呆れとったで

143 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 14:02:06.54 ID:GZHGDlsN0.net
実況スレ建ってない?

144 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 14:06:53.93 ID:SAxoamm50.net
>>143
さっき立ったよ
SUPER FORMULA 2021 第4戦 SUGO Lap1
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1624078942/

145 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 14:07:48.09 ID:GZHGDlsN0.net
>>144
ありがとうございます

146 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 14:19:29.16 ID:jWM/4h3H0.net
改修直後の菅生、1コーナー2コーナー間の舗装の変化
9分25秒位からピットレーンの話(前よりはマシ程度の評価?)
https://youtu.be/Q1MWr056Olo?t=491

147 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 14:38:23.91 ID:5JKyI3Kb0.net
>>133
世間?アンチの世界が世間なのか?

148 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 14:43:23.57 ID:84ZPIRYqM.net
アレジの実力はこんなもんかな

149 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 14:54:10.79 ID:nm4mueND0.net
Q1、Q2 は通過できれば順位は重要じゃない。

150 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 15:06:08.78 ID:7mS3piRJ0.net
順位じゃなくタイム

151 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 15:34:25.82 ID:6fsvqNZj0.net
せめて最終結果で判断しろw

152 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 15:50:30.15 ID:J1YqWf5a0.net
>>131
レッドブルTVの無料放送すら見られない貧乏だろうからそっとしてあげて

153 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 15:54:44.11 ID:8HzezSoGa.net
練馬のチンピラやるやん

154 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 15:56:02.92 ID:FZJbPNSea.net
>>152
携帯で見れば良いじゃんw

155 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 15:56:16.86 ID:6fsvqNZj0.net
関口すげえ
あの伝説のレースもSUGOだった&前回ポールの18年岡山も雨だった
SUGOで雨なら関口で間違いなしか

しかし明日は晴れ予報
どうなるか

156 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 15:57:36.26 ID:/YKSD6OU0.net
さぁ野尻どうする

157 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 15:57:41.03 ID:84ZPIRYqM.net
やっぱりアレジはこんなもんかな

158 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 15:59:12.97 ID:m70Cs7gta.net
もし関口が勝ったらSUGO勝ち星歴代2位?

159 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 15:59:46.51 ID:9lSKzqxhd.net
関口ぱねぇ

160 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 16:01:08.95 ID:BBOdo+9uD.net
平川
https://www.autosport.com/wec/news/hirakawa-toyota-wec-test-is-quite-a-big-chance/6532045/
野尻が勝ったらチャンスはない。
もてぎには自信のあるレースが2つあるので、
チャンスはかなり高いと思います。

161 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 16:14:02.61 ID:6fsvqNZj0.net
ヨコハマの新しいウェットタイヤ良いよね
前戦に引き続きこの豪雨でもレース・予選が出来る

>>156-158
まさかとは思いますが、セーフティカーをお忘れではないですか?w

162 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 16:21:46.63 ID:BBOdo+9uD.net
SUGOは、タイヤが1本接地しなくっても勝った前例あるし
今年も 良くも悪くも SUGOいレースになるでしょう。

163 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 16:32:20.29 ID:CxvZxTBL0.net
フライングならぬボーリング(boring:つまらない)により
ペナルティとして>>162の全走行タイムに60秒を加算する!

164 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 16:39:02.18 ID:pMZ8z30ar.net
>>96
明日雨になったら10周以降のタイヤ交換義務は当然あんだろうな?
そんで、ドライ宣言が無い限り使えるのはウェットタイヤだけな

165 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 16:48:41.86 ID:6fsvqNZj0.net
youtubeの配信はスタジオの音声だけなのか

166 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 16:55:32.45 ID:pMZ8z30ar.net
予選はレッドブルテレビで見ましょう

167 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 17:24:56.68 ID:swf0nEu+a.net
やっぱりアレジやったな
おめでとう

168 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 17:25:58.60 ID:6fsvqNZj0.net
たった今のSFLで初優勝した新人ドライバー誰だ?!
SFへのステップアップ間違いなしだな!

169 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 17:38:48.19 ID:BBOdo+9uD.net
>168
龍くん、道上さんとこではなく、後藤さんとこの

170 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 17:49:36.09 ID:n2SO8aTPd.net
三流ドライバーが偉そうに
2度と観ない

171 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 17:54:05.01 ID:YaAu4QxEd.net
ピエール宮田莉朋の名前毎回間違うな。そろそろ覚えろや

172 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 18:04:48.95 ID:6fsvqNZj0.net
明日のレース、ピットアウト時の交錯は大丈夫だろうか
4コーナーは、ピットレーンからの合流後としては日本で一番エスケープが狭い
それともサイドバイサイドを行うという意味では同じなのか?

>>171
知人でミヤタリョウさんが居るんだろうなw
ラジオのDJが広瀬香美って言おうとして自分の本名言ってたことあるw

173 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 18:09:54.15 ID:K9g9GmrD0.net
>>171
ドライバー名にスポンサーのネーミングライツついたら間違えないんだろうな。

174 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 18:13:01.33 ID:pMZ8z30ar.net
晴れと雨でルールが変わったらおかしいんで混乱の無いように改定しておけよ
これは00年から持ち越している問題だからな

175 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 18:15:02.15 ID:DJ7BQCJr0.net
>>171,172
前はアルファベット表記で"R.〜”で始まれば亮 平川だったから、
R=亮で覚えちゃったんじゃないの?
特に去年あたりからRedBullTVの関係か、モニタもアルファベット表記がメインっぽいので、
脊髄反射してしまうのは分からなくもないかな。

176 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 18:39:48.43 ID:OFcufdEc0.net
フルカウルくんはどうせ今日の予選も見ないで支離滅裂な発言してるんだろうなぁ

177 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 18:46:07.81 ID:6fsvqNZj0.net
https://superformula.net/sf/apf/ap/NList02.dll/?No=NS019872
ピエール北川氏はカートレースの実況からレースアナウンサーのキャリアがスタートした。
後に鈴鹿所属アナウンサーとなり、1996年のNASCAR鈴鹿で転機が訪れた。

https://twitter.com/ryonano
SRS-K出身者に宮田遼さんが居る。
18年の時点で、「24年間お世話になった」と書いている。
2018-24=1994年あたりからカート界や鈴鹿近辺にいた(はず)。

ピエールにとっては宮田=宮田遼さんなのだろう。しかもキャリア最初期から。
これはもう言い間違いは仕方がない。
(deleted an unsolicited ad)

178 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 19:15:27.03 ID:J1YqWf5a0.net
>>166
つまり決勝は見ないという事ですね

179 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 19:20:48.37 ID:LG7ZBJTi0.net
>>177
いやダメだろ

180 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 19:28:34.28 ID:UMkjDWta0.net
やっぱ 上位カテで走ると下での成績が良くなるんだな。なんか変わったわ

181 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 19:29:51.94 ID:pMZ8z30ar.net
ダブルエントリーと言えば村松だったが。。。

182 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 19:31:07.94 ID:BBOdo+9uD.net
中野信治

183 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 19:36:20.95 ID:BBOdo+9uD.net
中嶋悟 F1 に乗った後 F2 に乗るとスロットル操作が楽に感じる。
ヨハンソン F1 のったからって F3 がうまくなるわけじゃないよ!

184 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 19:37:24.59 ID:pMZ8z30ar.net
すぐに消えてしまったからそれを覚えてる者も少ないだろ
中野については「言うまでもない」

185 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 19:38:37.49 ID:yk36i0YSM.net
>>167
全然やってないですよ

186 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 19:50:47.11 ID:+XzOXTPta.net
>>179
ダメかwでも謎は解けたよね

187 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 19:52:06.31 ID:BBOdo+9uD.net
星野とか長谷見、中嶋悟もダブルエントリーあるけど
レース数自体が少なかった時代だからね。

188 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 20:12:44.64 ID:4PFbecmq0.net
フルカウルが1人で興奮してる

189 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 20:46:29.34 ID:9lSKzqxhd.net
ほっとけよ

190 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 21:00:17.96 ID:3EpWWS2s0.net
関口がポールとかどうなってんの?

191 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 21:13:37.21 ID:NRZQ9zLWa.net
結局フルカウルは何がしたいんや...レースも見ずに空想で叩くとか糖質じゃん

192 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 21:17:35.37 ID:ofu3wrlHa.net
>>190
いうほど意外?

193 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 21:23:10.52 ID:jWM/4h3H0.net
本山さんが関口のポールに嬉しそうだったぞ

194 :音速の名無しさん :2021/06/19(土) 22:49:39.20 ID:a2k9wsf+p.net
>>191
糖質だよ

195 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 01:08:05.70 ID:T/aiyjjq0.net
菅生も最終コーナー入り口にカメラ1台増えてた
良かった

196 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 01:45:18.16 ID:VypcVMl50.net
>>193
そりゃ事務所同じだしw
GTのチームマネイジメントしてるの関口の事務所なんだってね

197 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 07:07:20.07 ID:X6nYQu260.net
町田のところだっけか

198 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 11:46:02.58 ID:YtVIdjJ30.net
FP2とはいえ高星2位やんけ

199 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 13:21:10.68 ID:YtVIdjJ30.net
https://jp.motorsport.com/super-formula/news/sf-2021-sugo-pit-exit/6587886/
ピットアウトしたマシンと後続が4コーナーで交錯する可能性
下手すりゃ今年中にピット出口を元に戻すかもね

200 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 13:24:41.75 ID:vUm67TJv0.net
だろうなぁ…誰も助言しなかったのか?無駄に2輪、4輪アドバイザー居るだろうよ。中抜きされたのかw

201 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 14:39:08.34 ID:R9iy+9yJa.net
松下は和製ローゼンクヴィスト目指してるな

202 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 14:39:18.86 ID:NaUtWoO5M.net
魔物さんは?

203 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 14:39:55.89 ID:2hTZQQff0.net
>>202
大湯のピットに

204 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 14:40:19.50 ID:ETn6G2+Ma.net
お湯のピット沸騰しなかったら優勝できたな

205 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 14:46:03.90 ID:YtVIdjJ30.net
福住本当におめでとう!感動して泣いちゃった…。
凄いレースだった。
SUGOはSCが無くても激闘が観られる。

206 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 14:48:39.40 ID:+tWQ/Fo20.net
>>201
ローゼンクビストはデビューシーズン3位だぞ
もう負けてる

207 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 14:48:45.67 ID:VypcVMl50.net
関口がヤバかったらホンダサンクスデーになってたな
このコース自体ホンダエンジンがここ数年良い傾向はあったけど

208 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 14:49:06.74 ID:cMUquIqCd.net
昨日は関口に、今日は福住に泣かされたわ
マジで年取ると涙脆くなるんだな

209 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 14:49:35.73 ID:VypcVMl50.net
>>206
レースストラテジーの話じゃね?

210 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 14:54:56.25 ID:YtVIdjJ30.net
福住の初優勝、大湯のアンダーカット、松下の2戦連続の怒涛の追い上げ、
牧野の復帰後初ドライ、野尻の誰も止められない速さ、大津の粘り、みんな凄かった。
山本は暑い時期はしゃーない、塚越は苦しい代役で完走できてよかった。

無理してでも行けばよかったな〜。

211 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 15:00:33.42 ID:4LyLq2Xs0.net
それにしてもの 部長よ
どうにもならんのか

212 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 15:02:36.40 ID:VV345+28D.net
>>211
車体が悪いのか、それとも周囲が速くなったのか

213 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 15:06:41.84 ID:dH7qdvFHF.net
ホンダとトヨタでエンジン差ありすぎないか?

214 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 15:06:58.65 ID:VV345+28D.net
>>162 で書いたろ
良くも悪くも SUGOいレースになるって

215 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 15:09:51.61 ID:88H8jE5Md.net
それにしても暑いな

216 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 15:17:41.44 ID:YtVIdjJ30.net
しっかし1コーナーでの阪口と福住のバトルは際どかった
ブレーキングのタイミング、ライン、スリップ角度と滑り始め、福住の位置、当たる位置、
どれかが少しでもズレてたら残念なことになってた
福住はツキが来てる!

217 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 15:19:02.67 ID:f+opxoqU0.net
>>213
ライブタイミングみたらホンダ勢のトップスピードは
ほぼ全周270km代で関口含むトヨタ勢はほぼ260Km台。
よく関口表彰台のれたな。福住、大湯よりずっと3kmから5km
遅いのに凄すぎ。ドライバーとしては今日一番速かったんじゃない?

218 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 15:36:25.09 ID:2BBhie1Z0.net
エンジン開発凍結のSFはホンダが速くて、エンジン開発許されるSGTではトヨタが速い
一体どうなってんだ

219 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 15:41:04.48 ID:Fo0+oIf20.net
福住のサイドポンツーンにタイヤ痕が残ってたな
ラジエターなんかが壊れてたらいつもの持ってない福住になるところだった
ようやく長いトンネル抜けたな、おめ

220 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 15:44:04.25 ID:VypcVMl50.net
>>218
凍結といってもハード以外の部分は紳士協定開発凍結外だから、いじれるよ

221 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 15:46:05.73 ID:velMu26ma.net
にしても、KCMGやべぇな
全チームダントツ最弱になってる、チームルマンが関わってるって言ったけど、本山レーシングの若い連中ならそりゃ弱いが

222 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 15:46:25.51 ID:YDh3Y1zz0.net
あの接触は、晴南が失速する一方で、仁嶺は当たったおかげで縁石のない位置からロスなく脱出できたと思う。

223 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 15:46:38.09 ID:velMu26ma.net
>>218
SUGOはここ数年ホンダが強い印象だからこんなもんじゃね?
逆にもてぎや岡山はトヨタが強い印象

224 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 15:47:30.74 ID:+U+oy3t0a.net
>>222
ここまでの運の悪さが振り戻した感もあるw
実力もすばらしいかったけど

225 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 15:49:01.62 ID:YtVIdjJ30.net
JRPは距離短いままという発表してたけど、
彼らの言う通り距離短いからこの激闘なのか?それとも250kmでもこれが観られるのか?
どうするよ?

226 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 15:49:49.64 ID:Bwc/EqVrr.net
昔は、運の無い奴から消えていったからな

227 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 15:51:13.31 ID:DlU+KAiFa.net
>>225
250km×OTS200の場合、エンジンライフ大丈夫なのかな
という問題もあったりする?

228 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 15:51:35.46 ID:VypcVMl50.net
また、レース全くみてない糖質が暴れに来るのかな

229 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 15:52:46.40 ID:YtVIdjJ30.net
>>227
そうか!それもあるよね。
距離短いからOTSを長く出来た→バトルが増えたというのもあるよね。

230 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 15:55:05.69 ID:Bwc/EqVrr.net
給油をこのまま廃止するなら200km以内のレースしか出来ない
給油をするなら距離の制限は無い
23年いっぱいまではそんな感じ

231 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 16:02:54.83 ID:DxJ5zKO+0.net
今回のレースに関して言えば、距離もさることながら、コースの改修で1コーナーで無理がしやすくなったもの原因だな
去年までのコースで今回と同じバトルをしたら何台リタイヤしたものやら…

232 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 16:08:15.23 ID:YtVIdjJ30.net
どうして野尻は(去年のキャシディもだけど)一人だけペース良いんだろうな
終始1分8秒代後半を維持し、且つ交換済みとほぼ同じ。周りは徐々に落ちてるのに!
ドライビングか?セッティングか?

>>228
逆に言うとフルカウルはレース観てないからレース直後のやり取りに入れない
だから君が(私も)スレを盛り上げれば自然と彼の書き込みは埋まるよ

233 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 16:10:40.81 ID:VV345+28D.net
SUGOは 強引に1コーナーに並んで入れれば
3、4、S字手前で抜ける可能性があるんだよね。

234 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 16:15:32.04 ID:Bwc/EqVrr.net
在り方が間違ってる、やる前から間違ってると言ってるんだから内容がどうこうも無い
僅差の競り合いが御題目なんだからそれさえあればいいんだよ
ノーピットノーギミックではそれが出来ないのが確定してるから何か良い方式を考えようということ

235 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 16:18:36.93 ID:GNf9fZF5M.net
と、ロリコン・ドルオタがワーワー言うております。

236 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 16:25:13.04 ID:FCEDLmd/0.net
野尻引っ張りすぎたな。周回遅れに追い付くタイミングでピットに入っていれば松下の前には行けたはず。

237 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 16:26:16.55 ID:VV345+28D.net
これくらい思い切って突っ込まないと
http://imepic.jp/20210620/590540

238 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 16:29:57.81 ID:YtVIdjJ30.net
>>231>>233
???
ピットロードの変更が1・2コーナーでのバトル増加に繋がったのか?
4コーナーでの交錯が無かったのは嬉しい誤算だが。

239 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 16:31:48.00 ID:lztDInbz0.net
福住おめでとう
美羽ちゃん号2台はドライだと予想通り陸に上がった河童だった…

240 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 16:36:05.19 ID:NFLpFsJv0.net
トップスピードがホンダよりも10km遅い車で関口はよく頑張った

241 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 16:38:53.29 ID:VV345+28D.net
>>238
1コーナーの入り口の幅とか、舗装、
今年では無かったと思うけど
1−2コーナーアウト側が舗装になったり
書き込みとは関係ないけど、SPとか最終コーナーとか
細かいところで結構変わっているよ

242 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 16:43:16.48 ID:DxJ5zKO+0.net
>>238
違う
ランオフが富士とかみたいに舗装された
だから多少コースアウトしても問題なく復帰出来るの

243 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 16:49:23.06 ID:VV345+28D.net
話がそれるけど
メディアとかでは、あまり取り上げないけど
付帯設備の変更、特に再舗装はタイムにもろに影響するからね。
確か 1コーナーは、1〜2mアウトから進入できるようになったんじゃなかったっけ

244 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 17:01:35.09 ID:lXKkrWhK0.net
晴れちゃうとトヨタ勢にはチャンスがない状況は変わらんなぁ。
セッティングバッチリ決まっても3〜4位が精一杯か。

245 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 17:03:39.15 ID:YG5iiqeja.net
なのに、岡国はいつやっても、ホンダが全然ダメになるのはもう呪いなのかなぁ
岡国潰れたのはホンダ勢的には嬉しいかも

246 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 17:08:27.03 ID:YtVIdjJ30.net
>>241-243
ありがとう
コースの○○が変更されたとかの情報はどこから仕入れるの?
今回のピットレーンは大々的だからすぐ分かるけどコース幅とかはあまり公開されない

牧野と野尻による1コーナーのブレーキングで左リアを脱輪してスピンしかけたよね
あれは本当に肝を冷やした

247 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 17:14:15.13 ID:Bwc/EqVrr.net
コースが全く同じではないので単純な比較は出来ないが、87年当時よりラップタイムが10秒上がってる
追い越しがより困難になってるのは明白

248 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 17:44:10.90 ID:VV345+28D.net
>>246
SUGOのホームストレートの変更は、ピットガレージおよびピットレーンの改修と同時に報道されていた。
ホームストレートから1コーナーまでの再舗装は想像していたけど
ラインどりと、1コーナーと2コーナーの舗装の違いは >>146 のリンク先を見て。
3コーナー立ち上がり(合流点)の安全性は春先から話題になっていた。
4コーナーの安全性(冷えたタイヤと温まったタイヤのブレーキングポイントの違い)は
今回出たんじゃないかな。

249 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 17:46:07.54 ID:YtVIdjJ30.net
>>237
全く同じことをジュリアーノがしてたねw

250 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 17:59:32.71 ID:VV345+28D.net
SUGOのコース改修の話は、去年の初めだったかか、一昨年の暮れの
コース全長計測ミス発覚で公になって
去年のSFの時には、すでに車検場とメディカルルームの移動などの工事がはじまっていた。
https://ameblo.jp/sugo-racingcourse/entry-12632480403.html

251 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 18:00:35.07 ID:YtVIdjJ30.net
>>248
観てきた。野尻が飛び出したのは8:10の所だね。
合流の交錯が無かったのは良かった。

万が一、今後のレースで問題が起きたらピット出口をずーっと並走させてレインボー出口で合流させようw

252 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 18:18:10.84 ID:Tge438Is0.net
チームとしてはドコモが強いんだろうな
大湯と野尻はは凄いわ

253 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 18:25:52.07 ID:D5OrIWuj0.net
>>210
笹原とか来年か再来年にもシート危機の角田とか控えてること考えると、部長に塚越の世代交代も近づいてるな。
塚越はタチアナさんの代理だけど。

254 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 18:53:30.00 ID:+tWQ/Fo20.net
>>217
トヨタってエンジンどうの以上にホンダと比べてドライバーレベル雑魚過ぎるのもあると思う。
関口、アレジ、平川、宮田の4強状態で他はウンコ。(ヤマケンはチーム変えろ)

255 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 19:07:59.36 ID:X6nYQu260.net
うーん数年前まではホンダドライバーが雑魚すぎるとか言われてたのに変わるもんだな

256 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 19:22:50.31 ID:IYaJSCSH0.net
部長が全然うまくいってないようで悲しい

257 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 19:40:24.58 ID:3TUlU90P0.net
数年経ったらジュリアーノ、リトモ、晴南が筆頭になってるんじゃない?

258 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 19:45:09.23 ID:+IbZuy9+a.net
>>254
あとチーム力格差もあるのでは?
ホンダはドラゴがちょっと劣るけど、タチアナだから真の実力はわからんし
B-MAXは千代や小暮が乗ってた時と比べたら遥かに力付いてるし

259 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 19:50:48.39 ID:VypcVMl50.net
>>255
実際5年前のホンダドラってGTもSFもアレだったし
外国人ガチャみたいなのしてた記憶があるよ
SF19になってからいいのが出てくるようになった印象

260 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 19:58:57.76 ID:2hTZQQff0.net
>>254-255
強いドラことごとくWECとFEに取られた挙げ句石浦引退しちゃったから…

261 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 20:13:49.34 ID:nswkYrGRa.net
>>260
あと宮田より下で有望なのが
平良が2年目SFL無双できれば問題にはならないがどうなるか

262 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 20:30:46.92 ID:YtVIdjJ30.net
>>254
うっそ俺は真逆の感覚だわ
エンジンで結果良くても雨降ったらトヨタドラが上位独占だし

263 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 20:40:53.53 ID:3TUlU90P0.net
人は見たいように見て聴きたいように聴くのです

264 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 20:57:29.12 ID:v8OQWkpt0.net
宮田が坪井より上みたいな感じになってきてるのが解せん
と思ってたけど最近ずっと阪口にやられっぱなしだからなあ

265 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 21:05:09.16 ID:1uCcohJga.net
坂口とセナはまだまだだけど今シーズン中1勝してもらいたい。リトモも

266 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 21:07:31.02 ID:2hTZQQff0.net
>>265
>坂口とセナ
阪だしその二人同じ人やw

267 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 21:12:42.80 ID:lXKkrWhK0.net
今の若いホンダドラにはF1っていう最終目標あったから良いドライバーも集まったしヨーロッパで切磋琢磨もできたしなぁ。
ホンダがF1から撤退した後は流れがまた変わってくると思うが、トヨタも宮田以降が小粒よね。

268 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 21:14:52.31 ID:2CiaYnpk0.net
>>101
予想当たったわ。ピットがミスさえしなければ!

269 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 21:25:22.29 ID:SV3Ab/x+0.net
>>267
レッドブル育成とホンダとの関係はしばらくは続くんじゃね?

270 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 21:44:33.97 ID:jPzDrviT0.net
しっかりしろよ,KONDO Racing!!
どー考えても車おかしいだろ????
ドライバー潰すつもりか???

271 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 22:39:04.91 ID:PxHBV3so0.net
>>270
山本のシャシーとkondo、どうやらハズレモノコックだったのかな

272 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 23:04:58.35 ID:4dcuCe5xa.net
ホンダ陣営なら余ってる#50のモノコックと交換してみようとかできるけど,トヨタは余り個体持ってなさそうだしなぁ

273 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 23:34:27.61 ID:MxePBv+A0.net
ちなみに山本は新品って知ってた?
テストから調子悪いからマシンのせいだと思って全部新品にしたけど調子変わらず。
大湯との差はちょっと酷いね、どうしちゃったんだろ

274 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 23:48:34.87 ID:Tge438Is0.net
>>273
大湯が速いだけ
ナカジマレーシングなんてこんなもん、今日の大湯のピットも酷かったし

275 :音速の名無しさん :2021/06/21(月) 01:30:47.14 ID:332LniPw0.net
全盛期ナカジマのメンバーがCERUMOとB-MAXにおるもんなw

276 :音速の名無しさん :2021/06/21(月) 06:29:41.52 ID:iFsOYBYi0.net
>>207
SF F1 MotoGP インディカー全てホンダが勝った
ホンダサンクスデーだったな!

277 :音速の名無しさん :2021/06/21(月) 06:54:16.30 ID:V/+iDyptD.net
新品だって当たりはずれはあるだろうに
かと言って、外れだからと言っても不良個所を発見できない限り、
再交換もしくは補修とはいかないだろうし

278 :音速の名無しさん :2021/06/21(月) 08:22:14.03 ID:ako+R+5+d.net
SF-19のセッティングいち早く掴んでたのは中嶋レーシングだと思ったんだがなぁ。
パロウが速すぎただけ?

279 :音速の名無しさん :2021/06/21(月) 08:39:27.98 ID:egv0sMNBF.net
やけにピットストップが短いなぁと思ったら、
いつの間にかタイヤ交換者が2人から4人に増えたのね。

280 :音速の名無しさん :2021/06/21(月) 09:13:07.46 ID:LufOJta00.net
牧野はまたチームメイト初優勝を見届けてしまったか
パロウ、大湯、福住・・

281 :音速の名無しさん :2021/06/21(月) 09:13:23.45 ID:/CUhboTLd.net
結局野尻が引っ張ってた理由不明だな

282 :音速の名無しさん :2021/06/21(月) 09:42:40.82 ID:w9NJ1Ccba.net
>>280
まさか牧野が箱向きなドラになるとは...

283 :音速の名無しさん :2021/06/21(月) 09:44:20.20 ID:umbZlFiVd.net
前が入ってスペース空いたからでは?

284 :音速の名無しさん :2021/06/21(月) 09:48:18.06 ID:LufOJta00.net
>>282
パロウインディで2勝目挙げたしいろいろ思うだろうなあ

285 :音速の名無しさん :2021/06/21(月) 11:02:33.39 ID:TeVOkmelr.net
最初にタイヤ交換義務が持ち込まれた時は大人数でやってたろ?
その頃から比べても他のカテではタイムが短縮されてんだから少人数でチンタラなんかやってられない

286 :音速の名無しさん :2021/06/21(月) 11:05:24.33 ID:TeVOkmelr.net
ま、作業そのものを2秒で終わらせたとしてもピットストップ1回分のタイムロスが大き過ぎて無意味だがな

287 :音速の名無しさん :2021/06/21(月) 13:24:54.31 ID:ezqEixG4a.net
山本もだけど坪井もあんまりピリッとしないね

288 :音速の名無しさん :2021/06/21(月) 15:06:08.61 ID:JWSYRjjUM.net
阪口はそれなりに上に居るのにね
セルモと中嶋が2台とも揃ってって
感じになれば
後半戦期待できるんやけど
まあ関口も復調してきたから
今後かき回してくれそうやね

289 :音速の名無しさん :2021/06/21(月) 15:08:30.50 ID:pQs/0jVK0.net
上にも出てるけどストレートスピード菅生サイズで10km/h違うのは大差だから開発部門頑張らないとな

ドライバーはよくやってる

290 :音速の名無しさん :2021/06/21(月) 16:02:05.01 ID:JWSYRjjUM.net
いや10キロ遅いなんて何処にも書いてないぞw
ダウンフォースの値もわからんし
速度差が全てエンジンの差かわからんし

291 :音速の名無しさん :2021/06/21(月) 16:08:44.64 ID:332LniPw0.net
笹原は松下みたいにスポンサーかき集められないからSF乗れないのかね
サラリーマンドライバーの弊害だな

292 :音速の名無しさん :2021/06/21(月) 16:43:06.77 ID:V/+iDyptD.net
>>290
racelive
OTS を使ったと思われる周回は同等だけど、
全般的にホンダの方が速かったよ。

293 :音速の名無しさん :2021/06/21(月) 16:52:13.07 ID:4lnkRpOr0.net
>>267
今後はトヨタでwec目指すかホンダでインディ目指すくらいになるな
トヨタなら勝田みたいにラリーに転向もありえる

294 :音速の名無しさん :2021/06/21(月) 16:59:09.72 ID:kIPa7dmV0.net
ポンポンドライバーが出て行ったらホンダもトヨタ布陣みたいにレベル落ちるぞ
以前はトヨタは一貴やロッテラー、カムイみたいな世界レベルのドライバーが居て石浦なんかがそいつらと台頭にやり合ってたからレベルが高かった。

295 :音速の名無しさん :2021/06/21(月) 16:59:57.49 ID:kIPa7dmV0.net
いやまぁ一貴と可夢偉は今もいるっちゃいるんだけどコロナのせいでWECとかけもってるとなかなか出られなくなっちゃってっからなぁ

296 :音速の名無しさん :2021/06/21(月) 17:09:04.97 ID:1bdeI56K0.net
GTもだけど、SUGOのレースは面白い、近くて迫力ある
もてぎ2回に変更のようだが、SUGOに変えてほしいね!

297 :音速の名無しさん :2021/06/21(月) 17:39:42.12 ID:MR4CSiZSa.net
>>294
あとJPもおったしな
>>296
全日本スタート選手権になるもてぎはほんと勘弁
あのコースだけはOTSじゃなくてDRSにしても良いくらいひどい

298 :音速の名無しさん :2021/06/21(月) 17:41:10.14 ID:z991DJ+Oa.net
>>293
松下はIndyでも良いけど、FE行って欲しい
更に言うと、DAMSのチーム力酷いしニスモチーム(ワークス)+松下で行って欲しい

299 :音速の名無しさん :2021/06/21(月) 17:52:49.90 ID:kIPa7dmV0.net
>>297
でももてぎって今のソフトタイヤ導入からはけっこうバトル増えてね?

300 :音速の名無しさん :2021/06/21(月) 18:00:32.65 ID:+exsr5igM.net
>>299
2スペックの時はそうだったけど
今は1スペックだしな

301 :音速の名無しさん :2021/06/21(月) 18:19:23.70 ID:TeVOkmelr.net
2スペックはもう無いよ
ウェットも2スペック用意しなけりゃならなくなるからな

302 :音速の名無しさん :2021/06/21(月) 18:45:33.93 ID:kIPa7dmV0.net
>>300
ただノーコーションだとつまらんくなりやすい菅生で今年ノーコーションなのに面白くなってたから
OTS200秒が生きてくるかも知れない。

303 :音速の名無しさん :2021/06/21(月) 18:55:21.43 ID:TeVOkmelr.net
予選で速い順番のグリッドでスタートして、トラック上でまともに競り合いが出来ないんだとしたら、
何かが間違ってるわけだか精査するのは当然だろう

304 :音速の名無しさん :2021/06/21(月) 19:30:37.23 ID:15gFljPf0.net
>>301
は?

305 :音速の名無しさん :2021/06/21(月) 19:35:53.60 ID:TeVOkmelr.net
降りっぱなしのコンディションだった場合はドライタイヤへの変更は有り得ない
スペックの違うウェットタイヤが無ければ2種類の使い分けが出来ないだろ?

306 :音速の名無しさん :2021/06/21(月) 19:37:50.00 ID:pQs/0jVK0.net
そこでカットスリックですよ

307 :音速の名無しさん :2021/06/21(月) 19:56:35.29 ID:TeVOkmelr.net
今はタイヤの加工は認められていないだろ?
運営側の指定した2スペックの使い分けをしなきゃならんのだよ
だから、言った側が計4種類の用意をしなきゃならないわけ
「ルールは自分をも縛る」という肝心なことすら理解していないからこういうことになるわけ

308 :音速の名無しさん :2021/06/21(月) 20:22:26.10 ID:SZ7lsFtA0.net
JPはクビになったんか?

309 :音速の名無しさん :2021/06/21(月) 22:05:02.95 ID:15gFljPf0.net
>>307
なんで4種類なんだよ
ウェットなら交換義務なくなるから3種類でいいだろ。
ルールを読め

310 :音速の名無しさん :2021/06/21(月) 22:19:06.17 ID:bEqcwjlR0.net
次戦、次々戦の茂木
距離は去年と同じだがタイヤ交換はあり、OTS200秒に増加

怖いな〜
もしつまらなかったら2連チャンやぞ
せめてどっちかは雪でも降ってくれればw

311 :音速の名無しさん :2021/06/21(月) 22:19:30.55 ID:oGwhUspe0.net
欠場する人多くない?クラブマンレースかよ。

タイトルの価値が落ちるからフル参戦or当初からスポット参戦予定のドライバーだけ参戦させろ。

312 :音速の名無しさん :2021/06/21(月) 22:21:32.07 ID:EOD7d/GF0.net
……まあこんなところにバカが

313 :音速の名無しさん :2021/06/21(月) 22:41:51.59 ID:L9mbjfGF0.net
>>309
読む価値が無いのでその気は無いそうです

314 :音速の名無しさん :2021/06/21(月) 23:12:44.12 ID:TeVOkmelr.net
>>309
だから、ルール以前の問題だと言ってるだろ
2種類を使い分けろと言われたらどうなるか
ドライコンディションならミディアムとソフトが用意されてるが、ウェットコンディションでは使えるタイヤが1種類しかない
交換義務を課すなら、それを言った側が2種類用意する義務を負うことになるんだよ
もし4種類用意出来ないのなら使い分けルールは断念するのが当然だろが

315 :音速の名無しさん :2021/06/21(月) 23:34:15.69 ID:W0nA4XxmM.net
F1もウェットタイヤの場合は交換義務ないわけだし
どうしても交換義務を課したいのであらばニュータイヤと持ち越しタイヤの使用義務を課せば良い

316 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 00:00:16.27 ID:2nS+pHiZM.net
レースを観ないのに文句を言わせたらピカイチな、
ロリコン兼ドルオタへの餌やりはお控え下さい。

317 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 00:09:03.46 ID:Pf9Ym97fa.net
>>308
JPをクビになったのはKKです

318 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 00:32:18.43 ID:ZSRxO9Fxa.net
フルカウルに構うな

319 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 00:39:36.68 ID:7geiPOQ6r.net
>>315
F1の猿真似をするから同じ間違いをなぞることになったわけよ
何事も自分の頭で考えないと駄目
例の13インチの件だって何か根拠があったわけでもないからな
BSやYHといったタイヤ会社だって向こうの言い分を鵜呑みにしていただけだし

320 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 06:28:24.89 ID:s3TZk094D.net
レインの場合、浅溝と深溝の用意があった方がいいのには違いないけど
何を使うか、交換するは状況次第だからね。
ただし、AP戦を見た限りでは舗装との相性なのか何なのか
途中で交換した方がよさそうだね

321 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 07:33:01.53 ID:DN0+QpuNa.net
>>320
あれは牧野のギャンブルじゃないの?

322 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 07:43:58.22 ID:SAErzla70.net
インディスレのオッペケ、角田スレのマルコさんに好かれてる野郎はこのスレではフルカウルって呼ばれてるのねw本当にやばいくらい害悪だな…
ちなみにフルカウルってどういう主張?聞くまでもないか

323 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 08:08:11.97 ID:s3TZk094D.net
>>321
主催者の指示かなんかで 2ヒート前に全車交換しているよ

324 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 08:50:45.12 ID:xiDZxUgy0.net
>>322
理想:国内からメーカーが絡む自動車レースの廃止
主張:燃料タンク増量やタイヤの改良によるピット作業の廃止(安全性は考慮しない)
   OTSやMGU、DRS等の使用禁止
   ボティワークを車幅一杯に広げてGCカー(少し前のLMP1風)スタイルにする
   F1やF2に倣うならホイールの18インチ化の強制
   車体構造の簡略化、カーボンの使用を減らして低コスト化(haloは極力付けないかパイプフレームで車幅一杯で取り付けること)
   モノコック製造の再国産化
   全コース流量を統一、出来なければラップタイムを20年以上前の水準に戻せ
   エンジンはメーカーが絡まない同一スペックを供給すること、出来なければメーカー単位でレースを分けろ
   純粋な速さならTA形式にすべき

これらを通せ、実現出来ないならSFを廃止せよとフルカウルは何年も念仏を唱えております

325 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 10:09:43.66 ID:IB2W38Na0.net
>>298
はぁ?あんな糞カテ価値ねーよ

326 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 12:47:00.79 ID:UFlBokmia.net
>>323
そうだ思い出した
ブロックの角を利用したいからレインタイヤでも交換した方が速いらしい
(新しい消しゴムは角っちょが良く消えるのと同じ)
ただこれをレース中にやるとアウトラップで不利

327 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 12:51:35.38 ID:UFlBokmia.net
それ実現してもメリットが無いもんな〜観る方もやる方も
やりたい観たいと思う人が一人もいない、と言うべきか

328 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 13:06:21.70 ID:mFYlgXbMd.net
>>317
メタルネタか

329 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 13:17:53.89 ID:oYfHL1zRr.net
>>323
そのまま中止になったから交換したタイヤは使われずに終わってしまったな
ドライ条件でレース中断になった場合はどうだったか忘れたが、義務付けのあるカテの場合は止まってる間の交換はノーカウント扱いなのかどうか

330 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 13:41:04.09 ID:/iJtFGopa.net
オッペケにもフルカウルとインディ太郎がいてややこしい。ときどき妖怪大決戦してる

331 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 13:49:31.24 ID:mvdPLzwl0.net
>>322
フルカウルとインディスレのオッペケ(インディ太郎)は別人じゃないのか?最近フルカウルもオッペケ使うようになっただけで

332 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 14:17:40.62 ID:NKju4VuDM.net
>>331
別人なの?そりゃすまん
支離滅裂さが似てたからてっきり
大多数のまともなオッペケには申し訳ないがオッペケ即NG安定だわ

333 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 14:30:15.70 ID:RysHxjvR0.net
どっちにしてもキチガイ

334 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 17:35:26.90 ID:oe0gOr5Da.net
いやぁ…涼しいわ

335 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 18:18:16.96 ID:wnsLAIs0a.net
松田次生、なんか空気になったな

336 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 18:30:49.91 ID:Vw0txZ570.net
>>330
オッペケでNGぶちこめば解決や!

337 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 18:51:04.71 ID:g8FmO5sRa.net
>>324
エンジンワンメイクとモノコックの国産化はわからなくもないけど、後は意味不明すぎてウケる

338 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 18:53:08.73 ID:A/BKYmhna.net
>>325
キャシディはSFからその糞カテに行ったけどな

339 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 19:00:48.55 ID:uIMKSHs50.net
>>337
エンジンワンメイクも同意出来んナー俺は

340 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 19:34:39.75 ID:jSCaOTOb0.net
エンジンワンメイクだと困るチームもあるだろうな
ダンデやB-MAX、インパルは好き勝手やりそうだけど

エンジンワンメイク派はサラリーマンドライバーファック派か、開発競争はGTでやれば良いって意見だと思う

341 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 19:35:50.95 ID:jSCaOTOb0.net
今スポンサーを連れてきて乗ってるのって多分タチアナと松下ぐらいだし、それないと困るチームはありそう

342 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 19:47:54.32 ID:s3TZk094D.net
ワンメイクにして、ネームプレートだけ
トヨタなり ホンダにすればいい 

343 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 20:07:54.31 ID:s3TZk094D.net
昔、ジュニア・フォーミュラ でワンメイクエンジンをやったときは
JRPが音頭を取って、トヨタとホンダがニスモに資金援助(勿論 日産も)して
製作・メンテナンスさせてたみたいだなぁ。
https://superformula.net/fcj/about/

それにしても ドライバー色々いるなぁ

344 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 20:35:13.98 ID:CDwNowEia.net
エンジンはヤンマー製ワンメイクでいいんじゃね?

345 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 20:50:51.56 ID:mvdPLzwl0.net
>>342
トップフォーミュラなら技術は最高の技術をぶち込んで欲しいから今ので良いと思う。

346 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 21:04:07.35 ID:jSCaOTOb0.net
>>343
ニスモってレース用エンジンのメンテやるんだ(多分トップカテゴリ以外はやってるんでしょうね)
なんか日産といえば東名の印象が強いのでw

347 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 21:22:21.55 ID:mvdPLzwl0.net
>>343
でもワンメイクって結局ステップアップカテだから許されるようなものだからなぁ…
インディカーは一時ホンダのワンメイクだったけどアメリカのメーカーの復帰は待望されてたし。

348 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 22:46:08.33 ID:VWJVb9dY0.net
エンジンワンメイクになったら無限かトムスかその両方がいなくなることが確定なのがね。

349 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 22:50:26.91 ID:SV2Pj98j0.net
タイヤが一本化された時にパルスポーツが消えたが誰もそんなこと気にしてないだろ

350 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 22:53:27.55 ID:SV2Pj98j0.net
北米のアレは日本の10倍の予算でやってるからメーカーが1社だろうが何だろうが両面受け出来るわけ
日本のはメーカーに頼り切りだから駄目なんだよ

351 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 23:25:29.99 ID:mvdPLzwl0.net
>>348
トヨタ以外のワンメイクになったらセルモインギングも確実に消える(今はセルモの方も卜部グループに入ってるから)。
ルーキーはモリゾウの趣味で続けるかも知れないけど。

352 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 23:32:07.58 ID:GbxmrJQYa.net
ダンデはトヨタと黒歴史関係あるのは大丈夫なんだろうか?(JTCCだったかの話
B-MAXは親元がTRDと取引してるから多分問題ない

353 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 23:36:10.26 ID:z0PAp3e00.net
"メーカーが絡まない"ワンメイクエンジンだからな奴の主張は
だからトムスセルモルーキー無限ナカジマが消えてしまう
誰が造れるの?どっかの大学?w

354 :音速の名無しさん :2021/06/23(水) 00:04:55.07 ID:IQ/UmObNa.net
>>353
帝京平成大学で開発

355 :音速の名無しさん :2021/06/23(水) 00:09:09.65 ID:e/Y80Ifma.net
>>353
結局それで新規参入のハードルが下がるかと言われたらNoなのが割と大問題
だからワンメイクはやろうにも非現実的という意見と、その程度のカテゴリならさっさとくたばれば良いと言う意見の2つに分かれる(後者はフルカウル君な)

356 :音速の名無しさん :2021/06/23(水) 00:15:26.92 ID:V3iXBWfS0.net
>>355
ワンメイク言ってるのってだいたいSFをF2ジャパンみたいに見てる人ではないの?

357 :音速の名無しさん :2021/06/23(水) 01:07:08.01 ID:NzhlzDhO0.net
メーカー色抜くんだったらダラーラシャシーにコスワースエンジン積むぐらいしか選択肢ないじゃん

358 :音速の名無しさん :2021/06/23(水) 03:12:16.03 ID:/T89Dyza0.net
ゼロベースで考えりゃいいんだよ
元手が無いんだったらこんなカテゴリーは土台無理
F3より上は容易ではないよ

359 :音速の名無しさん :2021/06/23(水) 04:31:39.24 ID:RHV/wBKND.net
GT300MC の GTAエンジン、、、
日産製とは公然の秘密だが、、、

一般的な工業製品には OEM というものがあってだなあ

360 :音速の名無しさん :2021/06/23(水) 06:34:44.72 ID:CAEgN2dUa.net
今のSFは良いんじゃない。と思う。コロナが収まって外人が戻ってくるのも良し。

361 :音速の名無しさん :2021/06/23(水) 08:18:21.14 ID:YmqXMWuC0.net
たまには大嶋の事も思い出してあげてくださいw

362 :音速の名無しさん :2021/06/23(水) 10:35:41.18 ID:j/MD8Hh4r.net
>>324
流量は統一されたよ
メーカーから来たのが言い出したもんだから中々変えられなかったんだろうが、場当たりで出力が変えられるのなら
鈴鹿や富士はもっと速く出来るはずだがそうはしなかっただろ
6通りの設定だって可能だがそこまでは振り切れなかったしな
素人がルールに手を出せばこんなもんよ

363 :音速の名無しさん :2021/06/23(水) 12:01:21.29 ID:Ow7CKekg0.net
>>361
この前はビリで唯一の周回遅れやないかい!

364 :音速の名無しさん :2021/06/23(水) 12:19:48.52 ID:Tv9j/weva.net
>>359
マッハMC86「ニスモメンテナンスだぞ」

365 :音速の名無しさん :2021/06/23(水) 12:30:00.56 ID:/8jkX9kja.net
じゃあ大嶋の代わりの日本人おるかと言われたらおらんよな(チーム的にトヨタ縛りで
平良はまだ厳しいし

366 :音速の名無しさん :2021/06/23(水) 12:40:15.96 ID:wC5TguFka.net
>>357
奴の主張ではダラーラはアウト(りゆうはふめい理由は不明)
カーボン禁止のパイプフレームで重タンのタイヤ交換禁止
安全性ガン無視!

367 :音速の名無しさん :2021/06/23(水) 13:13:03.78 ID:0KXvi20va.net
せめてダラーラ設計国内製造なら話わかるけど...わりと謎

368 :音速の名無しさん :2021/06/23(水) 17:01:50.29 ID:dRYD7anqa.net
国内での製造義務付けならいいとは書いたがな
金が還流するわけだし
コストがどうこう言うなら日本でやるのが間違いだし

369 :音速の名無しさん :2021/06/23(水) 17:26:49.84 ID:Syx93Onx0.net
この先バイオ燃料やHV化でますます技術的にエンジン屋さんなだけじゃ難しくなるんじゃない?

3大メーカー以外だとヤマハしか作れないとか

370 :音速の名無しさん :2021/06/23(水) 17:42:37.09 ID:PMNcvrLC0.net
>>369
仮にHV化となったらヤマハもOUTだろ
スクーターの発進補助ハイブリッド程度しか無いんだからどうにもならんぞ

371 :音速の名無しさん :2021/06/23(水) 17:51:13.44 ID:j/MD8Hh4r.net
日本以外は第三者が施設の運営をしてるわけだからその気がある限りは道具が何であれレースを続けることは出来るだろ
最初にメーカーの顔色を伺わなきゃならんのは日本だけだ

372 :音速の名無しさん :2021/06/23(水) 17:58:18.67 ID:RHV/wBKND.net
水素猿人

373 :音速の名無しさん :2021/06/23(水) 17:59:36.23 ID:V3iXBWfS0.net
>>367
スウィフトの頃ヒロ松下が日本人だし国内製造できたらなぁ、って言うのは思ってた。
ただダラーラにしろいずれ来る更新時に他のメーカーでやりにくくなるというデメリットがあるわな。
童夢(FJRにJRPが関わってるからもう可能だろう)やムーンクラフトと提携して…と言う形か?可能ならば。

374 :音速の名無しさん :2021/06/23(水) 18:01:19.63 ID:V3iXBWfS0.net
>>371
それロジャー・ペンスキーがシリーズオーナーやってる今のインディカーに対して言える?

375 :音速の名無しさん :2021/06/23(水) 18:06:48.26 ID:RHV/wBKND.net
現在、実績があるところだと
童夢、ムーンクラフト、
ちょっと空いてるけど 東京R&D、って感じか

中間カテだったら ウエスト、とか
もう1〜2社出来そうなところあったような気がするけど

376 :音速の名無しさん :2021/06/23(水) 18:12:27.36 ID:j/MD8Hh4r.net
ダララが次期シャーシの選定から漏れたら設備ごと売却して撤退するだろ
そんで新たなメーカーがそこを使うだけの話

377 :音速の名無しさん :2021/06/23(水) 18:15:22.59 ID:j/MD8Hh4r.net
>>374
ペンスキーに反抗する勢力があるとすれば新たなシリーズを始める自由はあるだろ
使えるコースは幾らでもあるし、もし妨害されることがあれば司法が判断する

378 :音速の名無しさん :2021/06/23(水) 18:28:58.43 ID:V3iXBWfS0.net
>>375
問題はその辺ももう全然ビッグフォーミュラ作ってないことだなぁ
みのるがやらかしてなきゃJMIAで由良デザインのSFの車体作ってたけど

379 :音速の名無しさん :2021/06/23(水) 18:51:54.38 ID:PMNcvrLC0.net
>>375>>378
まあその辺で一番技術的になんとかなりそうなのは童夢でしょ
FIA F4やらFRやらの実績に加えてSF14の時もキャンセル喰らったとは言え設計自体はしてたはずだし

380 :音速の名無しさん :2021/06/23(水) 19:18:05.51 ID:V3iXBWfS0.net
>>379
FRJにJRPが関わることになったのは実際将来的にSFの車の国産化を見越してるんじゃないかとは思ってる。
そのあと童夢はFRマシンのガワとはいえF111/evoっていうライツよりハイパワーなマシンを試験的にで作ってる。
いずれそれを土台にライツの車を作っていつかSFを、と言うのを目論んでるんじゃないかなと。

381 :音速の名無しさん :2021/06/23(水) 19:18:19.49 ID:WRS2XVo5a.net
設計はいいけどF4見てると精度が…
金かけれるなら良くなるんかな

382 :音速の名無しさん :2021/06/23(水) 19:22:19.89 ID:Syx93Onx0.net
GT300のエヴォーラのエンジニアが世界最高のコンストラクタって言ってるからダラーラが落ちることはないんじゃない?

細かい話だとリアのアップスイープの位置とかF1やLMPカーで禁止されてることがSFだとセーフとか遊べてるみたいだし

383 :音速の名無しさん :2021/06/23(水) 19:22:54.97 ID:V3iXBWfS0.net
>>381
それもそうだけど経験も大事じゃないかな、SF14で一度内定したときもそう言う話は聞いてたし。

384 :音速の名無しさん :2021/06/23(水) 20:05:03.06 ID:j/MD8Hh4r.net
国内生産すればいい
ていうか早く改修して18インチ装着だな

385 :音速の名無しさん :2021/06/23(水) 21:08:32.61 ID:iNHuXme30.net
思い付いた!
各チーム独自のエンジンとシャシーを作ればいいんだ!

386 :音速の名無しさん :2021/06/23(水) 21:19:59.61 ID:QCbZ8LZQ0.net
それなら、ケンマツウラにたのんで無限エンジンチューンにする。

387 :音速の名無しさん :2021/06/23(水) 22:03:57.27 ID:PMNcvrLC0.net
>>385
つ「JAF F4」

388 :音速の名無しさん :2021/06/23(水) 22:06:06.78 ID:j/MD8Hh4r.net
こんな金欠シリーズじゃ寂しいな

389 :音速の名無しさん :2021/06/23(水) 22:51:41.91 ID:HvUDrhPia.net
>>387
B-MAXはF4作ってたな

390 :音速の名無しさん :2021/06/24(木) 12:51:59.27 ID:VhUkMFiBa.net
>>388
金欠は悲しいな

https://itest.5ch.net/test/read.cgi/f1/1556024398/139
0139 音速の名無しさん (ワッチョイ dab8-lwDt [219.37.250.207]) 2019/04/30 10:15:52
今月分の各種料金の支払いが何とか済んだから、何言われても平気だよ

391 :音速の名無しさん :2021/06/24(木) 15:49:58.50 ID:7wRI38Kr0.net
DJ Bibみたいにフルカウルも専スレ作れば荒れないだろ

392 :音速の名無しさん :2021/06/24(木) 15:56:37.34 ID:wn0VuV4y0.net
フルカウルは本人のレスで荒れるんだから別だろ
なんちゃらは話題に出すやつがいるから荒れてるように見えるだけでしょ

393 :音速の名無しさん :2021/06/24(木) 19:16:50.00 ID:cmZU1uuMp.net
アプリが未だにポイントランキング更新しない。
遅すぎるわ役立たず

394 :音速の名無しさん :2021/06/25(金) 02:18:05.02 ID:RdnetJXt0.net
>>382
実際F2もF2のためのステップアップカテだから制約多いだろうし
ダラーラとしたらある意味やりたいことぶち込める理想的なカテゴリなんだろうなってのはある。
これはライツとEFOの320にも言えるんだろうけど。

395 :音速の名無しさん :2021/06/25(金) 02:38:32.34 ID:GiCVVhPFr.net
SF14以降はF3000と同じ車輪の規格でダララにオーダー出してるんだろ?
さっさと新規格に移行しろよ

396 :音速の名無しさん :2021/06/25(金) 05:26:04.28 ID:HDc/Jy2z0.net
ドリキン土屋のドリキンカレーとピストン堀口のピストンチャーメンが売ってた

397 :音速の名無しさん :2021/06/25(金) 06:35:28.37 ID:Sfrv5PfoD.net
https://www.tomsracing.co.jp/sv/products/curry2018/index.php
まだ購入可能みたいね

398 :音速の名無しさん :2021/06/25(金) 08:23:22.19 ID:KmmcVAdq0.net
>>397
2個注文した

399 :音速の名無しさん :2021/06/25(金) 12:00:34.61 ID:RdnetJXt0.net
>>394
F1のための、って書いたつもりが間違えてた(ノ∀`)

400 :音速の名無しさん :2021/06/25(金) 16:49:11.53 ID:+BdSMb2T0.net
次戦までの期間に合同テストとかやつて欲しい
全員参加じゃなくても良い
あと2か月なんも話題が無い

401 :音速の名無しさん :2021/06/25(金) 16:55:06.20 ID:LoGOSPdur.net
北米のアレなんかバスケやフットボールのシーズンと被らないように過密日程なんだっけ?

402 :音速の名無しさん :2021/06/25(金) 18:03:36.24 ID:RdnetJXt0.net
>>401
今年は是正されたがしばらくインディ500の翌週にデトロイトとかだったからなぁ
それはそれで「インディ500の勝者の(取材や表敬訪問などの過密スケジュールで休みなしで臨む)デトロイトの成績」というのも一つの見所になってはいたがw

403 :音速の名無しさん :2021/06/25(金) 18:14:33.15 ID:dI4jGeKX0.net
インディ500は観るけどインディカー・シリーズには興味ない人も多いって言うしね
人気ないスポーツから日程過酷になっていく

404 :音速の名無しさん :2021/06/25(金) 20:30:06.95 ID:LMH0fPUha.net
SFも日程過酷になってほしいわ

405 :音速の名無しさん :2021/06/25(金) 20:36:45.55 ID:Sfrv5PfoD.net
前半まとめ とか 過去の名シーンみたいな番組企画やらないのかね。

406 :音速の名無しさん :2021/06/25(金) 21:31:28.85 ID:p5BDLrIea.net
Go Onで去年やった

407 :音速の名無しさん :2021/06/26(土) 00:46:41.99 ID:4goixn+20.net
シリーズなんだからある程度日程詰めてやらんとね。
それが人気の出ない遠因の一つであるかもしれん。

408 :音速の名無しさん :2021/06/26(土) 01:08:34.75 ID:ZEL5JKIo0.net
何年か前に複数カテゴリーに出てるチーム(公表してないけど恐らくトムス)が「今のラウンド数でも精一杯」って言ってたからこれ以上増やすのはキツいよ

409 :音速の名無しさん :2021/06/26(土) 02:32:46.01 ID:h97arEj20.net
ダンデ以外ほぼGT掛け持ちだからなぁ

410 :音速の名無しさん :2021/06/26(土) 08:04:37.29 ID:4goixn+20.net
>>408-409
そのチーム事情は分かるんだけどそれを持ち出されると観る側もSGTと掛け持ちを強いられてる感が出てくる
どちらかだけを観たい層からすると所詮掛け持ちカテとしか見れん

411 :音速の名無しさん :2021/06/26(土) 08:52:11.28 ID:jqY2hYMFa.net
やっぱり1day土日開催やな

412 :音速の名無しさん :2021/06/26(土) 11:20:18.01 ID:pnae58Uu0.net
去年までは「1day土日だと初日はセーブするんでしょ?」と思ってた
しかしあの鈴鹿1コーナー4ワイドは土曜の決勝!
レーサーって凄いな

413 :音速の名無しさん :2021/06/26(土) 12:36:16.15 ID:jveBRkJn0.net
SGT と SF で時期をくっきり分けられるといいな。春SF前半→夏SGT→秋SF後半みたいに。
掛け持ちによって両シリーズのレベルが保たれてると思ってるから、掛け持ちが解消されるのは嫌や

414 :音速の名無しさん :2021/06/26(土) 12:44:38.29 ID:QJVzYUTn0.net
開発する側、乗りて側にとっては実際どうなんだろう

415 :音速の名無しさん :2021/06/26(土) 13:16:31.09 ID:jU/fIa050.net
>>414
ドライバーはたまにどっちかが絶好調でもう片方がスランプってのみかける

416 :音速の名無しさん :2021/06/26(土) 13:43:34.42 ID:2ssdt5kAa.net
>>409
そのダンデも杉さんはGTエンジニアやってるからなぁ

417 :音速の名無しさん :2021/06/26(土) 15:25:45.68 ID:HQPTtNTk0.net
土曜:SFとSFL
日曜:SGTと86\BRZ
でパックにすれば開催数増やせるど

S耐にFRJやインタープロト組み合わせれば多分見る側は収まる

418 :音速の名無しさん :2021/06/26(土) 15:34:31.85 ID:h97arEj20.net
>>417
それじゃSFがGTの前座みたいになっちゃうからアカン

419 :音速の名無しさん :2021/06/26(土) 17:04:06.53 ID:IK6czEw/0.net
>>417
ドライバーとチームの負担クソでかいな

420 :音速の名無しさん :2021/06/26(土) 17:16:47.10 ID:h97arEj20.net
>>419
FSCが長続きしなかったのもそれが原因だったっけ

421 :音速の名無しさん :2021/06/26(土) 17:29:46.96 ID:95los++Yr.net
スプリントカップみたいな素人の思い付きを一蹴出来なかったのはなんでだ?
メーカー関係者には物が言えずに黙り込んだということだろ

422 :音速の名無しさん :2021/06/26(土) 17:35:34.50 ID:rQeUGCty0.net
>>418
開催ごとに土日入れ替えたらいいやん

423 :音速の名無しさん :2021/06/26(土) 17:39:05.98 ID:4goixn+20.net
この一連の流れから見てもJRPとファンの思いの隔たりはでかいね。

424 :音速の名無しさん :2021/06/26(土) 17:44:17.63 ID:95los++Yr.net
金主の都合の良いように見せ掛ける、のが仕事だからな
レースのプロモーションをやってるわけではない

425 :音速の名無しさん :2021/06/26(土) 17:54:51.06 ID:c24EhYvga.net
まぁそれも自動車メーカーの依存度合いがデカすぎる末路ではある
どっかの誰かさんが「その程度のカテゴリなら消えろ」みたいなこと言ってたけど

426 :音速の名無しさん :2021/06/26(土) 18:21:18.55 ID:pnae58Uu0.net
一ファン目線では富士スプリントカップ最高だったんだけどなぁ
参加者の負担を軽減する何かがあれば継続できるわけで

427 :音速の名無しさん :2021/06/26(土) 18:21:25.35 ID:NFYM17DSd.net
それでも俺は楽しんでるので無くなってもらっては困るわ

428 :音速の名無しさん :2021/06/26(土) 19:24:44.30 ID:4+xa8D9K0.net
クラッチ死んじゃう可能性が極めて高いからな

429 :音速の名無しさん :2021/06/26(土) 20:25:46.39 ID:Lbm8pF6fD.net
チームによっては、SF も GTも
同じトランスポーター使っている可能性があるんだよな

430 :音速の名無しさん :2021/06/26(土) 23:29:10.68 ID:pnae58Uu0.net
GT500も含めて全チーム鈴鹿か富士の近所にファクトリーがあれば良かったんだが
少なくとも運ぶ時間と経費は減らせる
どうせ増やすにしても上記だろうし鈴鹿→富士、富士→鈴鹿ならさほど遠くは無い

431 :音速の名無しさん :2021/06/27(日) 00:16:53.86 ID:B2n0fKWgr.net
ちんまりやりたいんだったら、鈴鹿でホンダの選手権、富士でトヨタの選手権で間に合う
内向きの考えしか出来ないならそうなるだろ

432 :音速の名無しさん :2021/06/27(日) 00:19:52.77 ID:c1Bd2N08a.net
と、スーパーフォーミュラも全く身ないで、SFスレでF3000ガーと叫んでいる人が暴れています

433 :音速の名無しさん :2021/06/27(日) 00:26:55.83 ID:0a9js00P0.net
見ても難しい事は理解できないんだからほっとけ

434 :音速の名無しさん :2021/06/27(日) 01:13:19.56 ID:YD/4Mtaya.net
海外の事例が分からないんだけど、
例えばNASCARとインディ、
DTMとF2(規模的にはEFOかも)を掛け持ちしてるチームってどれ位あんの?
もしかして、SGT8戦+SF7戦=15戦やってる日本チームって上出来なのでは?って思った

435 :音速の名無しさん :2021/06/27(日) 01:18:09.72 ID:B2n0fKWgr.net
ニコイチだから各自が発展出来ないのさ
北米で複数のカテゴリーに参加してるところはスタッフも別立てだろ

436 :音速の名無しさん :2021/06/27(日) 01:22:55.80 ID:B2n0fKWgr.net
つーか、インディと他のカテで別のメーカーと契約してたりするからな
メーカー傘下でないと何も始まらないわけではない

437 :音速の名無しさん :2021/06/27(日) 01:33:50.23 ID:137FPGLv0.net
>>434
自己レス
アメリカの有力チームは皆掛け持ち
ヨーロッパの有力チームは専業が多い

438 :音速の名無しさん :2021/06/27(日) 01:52:11.90 ID:B2n0fKWgr.net
掛け持ちというか、スタッフが別立てかどうかってことだろ?
レース数の多いシリーズ二つを同じ人間が掛け持ちするのは不可能

439 :音速の名無しさん :2021/06/27(日) 08:34:01.75 ID:21aKYKZz0.net
インディはハワイでやったことないのかな。アメリカ人と移動が大変だから次のミーティングはハワイでとか願望がやりとりされるけど、SFとインディもハワイでやればいい。

440 :音速の名無しさん :2021/06/27(日) 09:33:18.24 ID:kRe+fo+dp.net
>>439
ハワイってサーキットあるの?昔ダニーオンガイズというハワイ出身のインディカードライバーいたが。

441 :音速の名無しさん :2021/06/27(日) 11:32:50.63 ID:PG689/gq0.net
レース開催数増やせ!って人見かけるしけど、まぁ確かに後1,2戦増やしてほしくはあるけど
なったらなったでレース数大杉!飽きたってなるのもそういう人たちだと思う

442 :音速の名無しさん :2021/06/27(日) 11:39:47.97 ID:+KSSMCQg0.net
昔は年間にフォーミュラ9戦、GT9戦くらいはやってたんだから、それくらいまでは増やせそうな気はするけどね

443 :音速の名無しさん :2021/06/27(日) 12:02:41.62 ID:ksBNgqmq0.net
ペンスキーとかガナッシとかインディとNASCARとでは完全別部隊だろ

444 :音速の名無しさん :2021/06/27(日) 12:15:16.94 ID:QhnxVMeo0.net
有効ポイント制で代役歓迎状態にすれば
開催数増やして他のレースと被っても大丈夫だろ?
代役の意外な活躍も見れて面白いし

445 :音速の名無しさん :2021/06/27(日) 12:16:25.23 ID:3t4qheeC0.net
第4戦 6/20
第5戦 8/29

シリーズを喧伝しててこの日程では正直萎える。。。

446 :音速の名無しさん :2021/06/27(日) 14:00:28.42 ID:yeT3rSy+0.net
平川は今年無理か
大湯がどこまでいくかな

447 :音速の名無しさん :2021/06/27(日) 14:17:01.34 ID:VspI2M8wa.net
少なくとも比べるならインディと DPi のセットの方がいいと思う。NASCAR はなんか違うじゃん

448 :音速の名無しさん :2021/06/27(日) 15:07:57.81 ID:HwcyZUIkr.net
ペンスキやガナッシにしても、上で誰か書いてるようにカテ毎に別部隊だろ
そんで、契約してるメーカーもカテによって違ったりする

449 :音速の名無しさん :2021/06/27(日) 15:17:52.70 ID:uD4MSy5La.net
無限もGTとSFで別部隊なんだよね
B-MAXはGTだとニスモのスタッフが加わるぐらいか

450 :音速の名無しさん :2021/06/27(日) 16:20:42.49 ID:goD3TYWh0.net
>>420
FSCて何

金さえありゃもっとレースできるよ
バブル期はレース数もテストも多かった

451 :音速の名無しさん :2021/06/27(日) 16:24:28.43 ID:G3MTFpYS0.net
ヨーロッパでも強豪チームはF2/F3に加えて日程の違うF4やフォーミュラリージョナルに参戦してたり耐久の実働部隊を担当してたりするからレース数は余り変わらないと思うが

452 :音速の名無しさん :2021/06/27(日) 16:28:53.58 ID:aJHI6tuVD.net
>>450
富士スプリントカップ

453 :音速の名無しさん :2021/06/27(日) 16:35:22.31 ID:HwcyZUIkr.net
バブル期は3月中旬から12月上旬までびっしりで、テストも頻繁にやってたな
結果、GCが弾き出されて廃止になった
タイヤが一本化出来れば存続出来たというが90年の時点でそれは無理だった
F3000が一本化されたのは97年でF3は88年だったか

454 :音速の名無しさん :2021/06/27(日) 17:23:13.05 ID:aJHI6tuVD.net
富士(全日本)GC(グランドチャンピオン)が無くなったのは
カテゴリーが増えすぎてタイヤ供給が出来なくなり
エントラント自体も GC に興味をなくしていたからで
ワンメイクタイヤになろうがなるまいが関係ない。

鈴鹿(SMSC)から提案があった 全日本Gr.C(グループC)構想を
富士(ヴィクトリーサークルクラブ)が受け入れていれば違ったかもしれないが 

455 :音速の名無しさん :2021/06/27(日) 17:26:40.74 ID:aJHI6tuVD.net
>>454 訂正
誤 富士(ヴィクトリーサークルクラブ)が
正 富士(FISCOクラブ、ヴィクトリーサークルクラブ)が

456 :音速の名無しさん :2021/06/27(日) 17:42:37.36 ID:HwcyZUIkr.net
グループCはSJやRJと混走してたな
GCも混走させるという話か

457 :音速の名無しさん :2021/06/27(日) 17:43:03.89 ID:aJHI6tuVD.net
もっとも、全日本Gr.C構想※でも 1992年あたりで終わり
その後、Fia スポーツカーや LMP でのレースが
ほとんど開催されなかったことを考えると
ファンの志向が変わったとしか言いようがない。

※ドイツのスーパーカップのような Gr.Cカーのスプリントレース

458 :音速の名無しさん :2021/06/27(日) 17:46:26.73 ID:HwcyZUIkr.net
>>454
3メーカーがギブしても、買ってきたタイヤなら出来ただろ
富士だけの4戦で
F3000やグループCのドラは出ないようなカテにはなったかも知れんが

459 :音速の名無しさん :2021/06/27(日) 17:50:04.34 ID:aJHI6tuVD.net
鈴鹿で、Gr.C と RS の混相スプリントレースを開催したものの
定着しなかったところを見ると
耐久ならともかくも、スポーツカーのスプリントは
少なくとも、1980年代後半以降の日本では
ファンに受け入れられないってことだろう。

460 :音速の名無しさん :2021/06/27(日) 18:02:15.06 ID:yO2lWl8I0.net
>>459
インタープロトがもっとメジャーになってくれたらナーと無い物ねだり
……ええと、ここ何のスレだっけ?

461 :音速の名無しさん :2021/06/27(日) 18:07:56.67 ID:HwcyZUIkr.net
自分は3メーカー本位ではないシリーズがいいが、日本では無理だろう
世間一般が、金も口も出さないという姿勢だし

462 :音速の名無しさん :2021/06/27(日) 19:15:03.95 ID:137FPGLv0.net
>>460
SFの話題だけでは次まで持たないw

463 :音速の名無しさん :2021/06/27(日) 20:59:39.68 ID:ZsGtCkFLa.net
>>462
持たせる必要は無いだろ

もっと野尻さんの話しろよ

464 :音速の名無しさん :2021/06/28(月) 02:59:09.83 ID:iKxxEP95M.net
>>463
いつになったらインディの解説にくるのですか?

465 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 01:04:42.41 ID:/bQgwp0ua.net
大串さんマッチの提灯記事書いてて草
でも書いてあることは事実だから文句は言えない
ただこんなマッチに甘いのならなんでサーラカバナの時ボロクソ書いたんだい?
マッチは今こそ違うかもしれないけどどっちも見せ物にしてたのは変わらないだろ

466 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 01:35:59.96 ID:qhwS010t0.net
>>465

> マッチは今こそ違うかもしれないけど

今は違うからだろ。

467 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 01:39:23.69 ID:DXtA+3MYr.net
大串も歳だからな
西山平夫なんかもだいぶ前に亡くなったな

468 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 02:47:18.53 ID:rviqhtSI0.net
昔のことで誰かを叩く人って「今は違う」事を全く考慮に入れないんだよな。

469 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 07:16:51.59 ID:D3M5Y3Yga.net
https://jp.motorsport.com/super-formula/news/sf-2021-personal-trainer-nojiri/6606383/
野尻のトレーナーの記事

470 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 13:04:00.36 ID:LRcAiFau0.net
>>468
そりぁ、昔の事で根に持ってたりするからね

471 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 13:22:01.20 ID:7hKK6UXzr.net
マッチは金持ちのボンでもひと財産持ってるジェントルマンドライバーでもなかったわけよ
居なけりゃ居ないでどうということも無かったね

472 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 16:47:02.34 ID:zQlq3BWna.net
他所の仕事もある、よくいるチームオーナーの一人だよね。
そこに関して良いも悪いも感じない

473 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 16:53:36.16 ID:wqchmm2F0.net
ただチームをやって、どこかにメンテナンスを頼むんだったら、よくいるチームオーナーかもしれないけど、
自分のとこでメンテナンスガレージまでやるのは、そうそういないでしょ。
それでスーパーフォーミュラにずっと参戦してるってのは、ファンからするとありがたい存在だと思うけど。
コンドーレーシングがなかったら2台減るってことでしょ。

474 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 17:00:21.87 ID:zQlq3BWna.net
言いたいことを十分に書いてなかった。

他所の仕事がアイドルってだけで趣味とか評価されるのは不当だと言いたかった。
自分で人を雇って回しているのはすごいと思う

475 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 18:55:11.86 ID:yu70LQXND.net
ギンギラギンにさりげなく 復帰した人
最初は 趣味半分、仕事半分の
マーチ のプロモーションだったんだけど
レースのめりこんでいくうちに、どっちが本業だか混同して判らなくなった。
って印象だけどなぁ

476 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 18:58:52.03 ID:yu70LQXND.net
映画俳優の ポール ニューマン なんかも
自チームは 持たなかったと思うけど
フェアレディ などの日産車でレースに出てたし
クレーマー ポルシェで 一応 ルマン2位になっているしね。

477 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 19:08:35.99 ID:x5737MKU0.net
難癖つけてどないすんねん!

478 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 19:10:47.96 ID:yjXz4F200.net
デンプシーさんは本業有名なの?

479 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 19:35:22.65 ID:C4V3HcjV0.net
超一線級とは言わないけど海外ドラマ見てたらそれなりにちゃんとみんな知ってる人くらい

480 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 19:51:25.43 ID:yu70LQXND.net
海外 だけど、こんな人もいましたねぇ
スリム・ボルグッド
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%AA%E3%83%A0%E3%83%BB%E3%83%9C%E3%83%AB%E3%82%B0%E3%83%83%E3%83%89

481 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 20:32:33.04 ID:7hKK6UXzr.net
ABBAのツアー・メンバーの人か

482 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 22:21:32.90 ID:c4/RfE+x0.net
>>476
共同オーナーだけどニューマン・ハースはインディカーでは名門チームだったよ

483 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 22:29:12.02 ID:jNvxLnEQ0.net
>>481
スウェーデンの辻本征一郎(笑)

484 :音速の名無しさん :2021/07/01(木) 02:02:38.10 ID:OpG+NpTFM.net
DTMのアルボンはタウリカラーリングなんだね。
もうレッドブル復帰はないのかな?

485 :音速の名無しさん :2021/07/01(木) 06:46:32.01 ID:dkj+AHoS0.net
レッドブルは来年もペレス続投の可能性が高そう
アルボンは是非SFに来てほしい

486 :音速の名無しさん :2021/07/01(木) 07:12:42.06 ID:VjtktdwP0.net
>>485
正直大津にレッドブルカラーは荷が重い
アルボンならみんな納得するな

487 :音速の名無しさん :2021/07/01(木) 07:20:47.58 ID:Os02LeLpa.net
本人が望むかどうか
SGTに乗るつもりなら良いけど

488 :音速の名無しさん :2021/07/01(木) 10:04:57.44 ID:TkaofajCd.net
DTMだとF1とあまりに違い過ぎるからSFも無いとは限らないよね。
少なくとも2年はバックアップで繋がりあるみたいだし。

489 :音速の名無しさん :2021/07/01(木) 11:37:56.99 ID:wG+UTTqA0.net
>>486
大津はてっきりドラゴで参戦すると思ってた
確かにレットブルは重すぎるよね

490 :音速の名無しさん :2021/07/01(木) 11:40:21.85 ID:h9a7kjSb0.net
ビップスにもちゃんと走ってほしいよね

491 :音速の名無しさん :2021/07/01(木) 11:50:12.51 ID:rXDTJaia0.net
コロナじゃなかったら今年来てたんやろなぁ

492 :音速の名無しさん :2021/07/01(木) 12:32:40.72 ID:DqNEH3pRD.net
VIP待遇とは いかんのか
なんちゃって

493 :音速の名無しさん :2021/07/01(木) 12:36:06.85 ID:8MHXHaH8a.net
笹原は?!笹原はどうする?!

494 :音速の名無しさん :2021/07/01(木) 12:57:34.43 ID:puk4kSwXM.net
ドラゴが持ち込み無くても維持出来るのなら大津で
15は笹原ってのが陣営底上げ出来て
良いんだがな
タチアナ頑張ってるのは分かるが
今の御時世欧州行き来はちょっとね

495 :音速の名無しさん :2021/07/01(木) 17:50:23.51 ID:yxzDPZ9La.net
ドラゴはメーカーから金貰ってるの?
松下のゴタゴタがあった時の感じだと、あそこ以外のホンダ系は貰ってそうだが

496 :音速の名無しさん :2021/07/01(木) 19:19:04.97 ID:bX6VOBmed.net
SFの会場でJスポーツやラフィーネのCMで流れる曲のCDって売ってる?

497 :音速の名無しさん :2021/07/01(木) 19:21:37.42 ID:wZBTz9jw0.net
>>495
完全プライベーター扱いとしてメーカーチームとしての支援できなくなるって条件で松下乗せられるようになったんじゃなかったっけ。
大津をレッドブルマネーで乗せるというのは年間契約できたら可能かも知れないけど…
そう言えば高星乗せるときのインパルの扱いはどうなってるんだろ。

498 :音速の名無しさん :2021/07/01(木) 21:03:18.90 ID:crnHpI2m0.net
ドラゴってモデューロついてなかったっけ?
モデューロなんて名前を変えてホンダがマネー出してるようなもんじゃないの?

499 :音速の名無しさん :2021/07/01(木) 21:16:31.34 ID:2XY2sSOLd.net
14以降のGT500はメーカー直系のところしかデリバリーされないからModuloが入ったんだろう(坂東商会もトヨタワークス扱い)

Moduloの開発ドラやってるのはドリキンくらいかな?

500 :音速の名無しさん :2021/07/01(木) 21:46:15.89 ID:E4DPVJUba.net
>>497
そもそもB-MAXがホンダと契約結んでた時は、完全プライベーター扱いで参戦したって話してたような
1年目は慣れるまでホンダのエンジニアがついてたけど、それ以降はサーキットサービス(主にエンジン周り)以外、ホンダの支援受けてない認識だったが真相は

501 :音速の名無しさん :2021/07/01(木) 21:48:07.41 ID:E4DPVJUba.net
>>499
マサの「うちはプライベーターや(ドャァ)」って2013年までだったのか
なら一時期嘘こいてたわけか(寿一が違いますよとも言ってのはマジだったと)

502 :音速の名無しさん :2021/07/01(木) 23:57:29.71 ID:Tf5+NrFF0.net
ほんきにしてたのか
あれはネタで言ってんだぞ

503 :音速の名無しさん :2021/07/02(金) 01:56:01.39 ID:8OF+94jt0.net
>>501
恥ずかしい

504 :音速の名無しさん :2021/07/02(金) 14:16:15.57 ID:hqTGaFOka.net
>>502
2013年までは実話だったので、そのまま続いてたと思っていただけなんですが

505 :音速の名無しさん :2021/07/02(金) 16:24:52.25 ID:kURvZHg+r.net
>>486
カジキ→バンドーン→ガスリー&ローゼン→セッテカマラ→アレジのフルコンボで日本モタスポがどんだけレベル低いのかよく分かったので是非来ないで下さい

506 :音速の名無しさん :2021/07/02(金) 17:35:23.54 ID:t1yQHaWN0.net
フルカウルくんってなんでレース全く見ない&妄想でレスしてるのか謎すぎて怖い

507 :音速の名無しさん :2021/07/03(土) 08:08:23.50 ID:4OZgRY9s0.net
最新のレースを見ればいいのに見ないってのがねえ
もっと純粋にモータースポーツを楽しんでくれよ

508 :音速の名無しさん :2021/07/03(土) 09:21:29.78 ID:tD0/rAlM0.net
やっぱフルカウルってインディスレのオッペケ太郎と一緒じゃないの?アレもつい最近レース見てないことを白状してたけど

509 :音速の名無しさん :2021/07/03(土) 09:51:27.15 ID:ILzGCYxR0.net
四輪アンチで破壊的思想、基本喧嘩腰なフルカウルと、なにが何でも琢磨の後任を早く入れたい語彙力不足なインディ太郎とは別人でしょ
WECスレだとだらだらと私的戦績リストを貼ってJSPC復活祈願してるのが別にいるけど

510 :音速の名無しさん :2021/07/03(土) 11:09:56.55 ID:IoRQbfW8r.net
ただ後追いするだけじゃ能が無いから17インチにでもするかい?
09年の時点で車輪の規格も一新してるはずだがそれすらやらずに知らん顔だからな
こういう連中はモータースポーツから退場して貰いたいね

511 :音速の名無しさん :2021/07/03(土) 11:12:33.38 ID:KoJhHH7V0.net
>>508
オッペケ太郎が経済的に困窮しているならフルカウルと同一人物だろうw

512 :音速の名無しさん :2021/07/03(土) 12:33:47.82 ID:IoRQbfW8r.net
燃料流量は統一されたし、間違ったことは一つずつ直していくべきだろ
何か言うことあるか?
00年以降に本山先輩が言ってたことは正しいんだから、まず本人に聞いてみたらいい
99年当時の完全スプリントに戻し、僅差の競り合いが難しいのであれば速度や車両規定を見直す

513 :音速の名無しさん :2021/07/03(土) 13:56:15.23 ID:joZoTnC0M.net
>>511
同一かはともかくオッペケ太郎は困窮してそうだぞ

514 :音速の名無しさん :2021/07/03(土) 15:22:14.05 ID:IoRQbfW8r.net
「メーカーさんの負担のお陰でレース出来てるんだから黙ってろ」が通用しない相手も居るということだ
一般の側にその気が無いのなら何もしなくて構わないからな

515 :音速の名無しさん :2021/07/03(土) 18:28:47.81 ID:KoJhHH7V0.net
カルデロンがインディに行くかもしれない
空いたシートに笹原を!

516 :音速の名無しさん :2021/07/03(土) 20:00:15.15 ID:IoRQbfW8r.net
カルデロンは、親族の意向でロード・ストリートにしか出ないからな

517 :音速の名無しさん :2021/07/03(土) 21:39:32.74 ID:0VYfIm4La.net
このスレ、まともなオッペケ見たことないせいで、全員フルカウルなんじゃないかと思ってる

518 :音速の名無しさん :2021/07/03(土) 23:09:20.38 ID:Xvq8KFcfa.net
あんた、疲れてるんだよ

519 :音速の名無しさん :2021/07/04(日) 00:02:16.43 ID:GqRBuARjr.net
俺ちゃんはまだマトモやから心配すんな
あとフルカウルフルカウルってお前らが面白がって餌やるから餌付けされた熊みたいに人里に出没し続けるんだぞ

520 :音速の名無しさん :2021/07/04(日) 00:09:45.20 ID:1dcZKsgE0.net
>>519
スレを盛り上げようと(=フルカウルを封じ込めようと)書き込んでも大半はスルーされるからなぁ

521 :音速の名無しさん :2021/07/04(日) 10:49:12.48 ID:1dcZKsgE0.net
今週のオースポは国内トップフォーミュラの歴史総まとめ
決して皮肉ではなくマジで過去最大級のボリューム

それを誰も語らない

522 :音速の名無しさん :2021/07/04(日) 11:15:36.84 ID:rTOIrP5bd.net
オースポの特集は良かったよ
星野の言ってた興行のプロを入れるってのにはそうしたほうが良いとは思ったわ
JRPが本来はそうでなきゃいけないんだけどな

523 :音速の名無しさん :2021/07/04(日) 14:12:36.80 ID:KLm8d2LVr.net
何年プロモーションやってるんだよ
もう時間切れだろが

524 :音速の名無しさん :2021/07/04(日) 14:57:18.95 ID:YEqMo5Ax0.net
F1の二軍的な売り方しかしようとしないプロばっかりでJRPも人材困ってる可能性

525 :音速の名無しさん :2021/07/04(日) 19:06:33.65 ID:czEEoOIEH.net
>>521

DJさんこんにちは

526 :音速の名無しさん :2021/07/04(日) 19:37:55.65 ID:dFEYfwJGa.net
カルデロンがIndyテストは喜ばしい話であるが、次のレースは参戦できそうなの?

527 :音速の名無しさん :2021/07/05(月) 08:24:50.59 ID:OuUoOQpEa.net
>>526
彼女の経歴からインディが優先なのは分かるが
何かもう隔離期間が間に合うか調べる気にもならなくなるね

528 :音速の名無しさん :2021/07/05(月) 11:15:28.82 ID:m2dawPQ30.net
日本レースプロモーションってなんやねん
プロモーションまともに出来たことあるんかい

529 :音速の名無しさん :2021/07/05(月) 11:44:17.63 ID:GqhijxiMr.net
名前とやってることが違うのは当然
日本のモータースポーツそのものが主にメーカーさんの作った囲いの中でやってる訳だから、外向けなんか全く意識してないよ

530 :音速の名無しさん :2021/07/05(月) 12:14:39.77 ID:snHNCfRUd.net
唯一SFシャシーという素晴らしいものをダラーラに作らせたことが功績

531 :音速の名無しさん :2021/07/05(月) 12:36:02.33 ID:he8e4bxha.net
ローラはうんことか言ったのは本山だったっけ?虎だっけ?

532 :音速の名無しさん :2021/07/05(月) 12:58:38.35 ID:5koU6tgND.net
ローラがよかった時期もあるし、
レイナードが良かった時期もあるし、
ホッチがアニーに勧められて、半蔵のレイナードを買ったときは
テスト走行の後、ホッチに半蔵とアニーが
曲がんねーぞ!ゴラー!と怒られたことがあった。

半蔵のコメント 自分の好みと合わないと怒られても、、、

533 :音速の名無しさん :2021/07/05(月) 13:09:48.02 ID:9cweU/VXd.net
Gフォースも忘れないであげて

534 :音速の名無しさん :2021/07/05(月) 13:44:21.36 ID:GqhijxiMr.net
ゲイリー・ムーアのGForce

535 :音速の名無しさん :2021/07/05(月) 15:56:48.35 ID:5koU6tgND.net
>>533
鈴鹿東で開催したレース以外で、
Gフォースの特筆すべきレースがあるなら
教えていただきたい。

536 :音速の名無しさん :2021/07/05(月) 17:17:55.77 ID:5koU6tgND.net
Gフォースをあげるくらいなら
時代が F3000 まで遡るけど
童夢や マーチ (レイトンハウス)をあげるよ

537 :音速の名無しさん :2021/07/05(月) 20:42:58.11 ID:bioF5kdo0.net
ラルトも・・・

538 :音速の名無しさん :2021/07/05(月) 20:48:07.51 ID:b3TlxGsH0.net
適当に切り上げさせろ……
そのうちF2だのF2000だの言い出す奴が出るぞ

539 :音速の名無しさん :2021/07/05(月) 20:50:42.53 ID:1ygkQ27/0.net
悲しいなあ

今日ある飛行場で日本に向かうたくさんのアスリート(スポーツ選手)を見掛けました。考えさせられました。今の僕の状況。この間まで3年間日本で生活して、レースに参戦していたにもかかわらず、どうも、僕はアスリートとしていまだに認められず、まだ日本の入国ビザを発行してもらえないです。

https://twitter.com/sachafenestraz/status/1411628037599281153?s=19
(deleted an unsolicited ad)

540 :音速の名無しさん :2021/07/05(月) 20:55:34.98 ID:jmWSFthF0.net
タチアナも日本来られたのにサッシャは何故こんな事になってんだ。

541 :音速の名無しさん :2021/07/05(月) 21:55:07.29 ID:fpBfq4iDa.net
帰るときの書類申請の不備って聞いたけど

542 :音速の名無しさん :2021/07/05(月) 22:16:44.86 ID:6ouuHEiO0.net
ビザの更新タイミングが悪すぎたんだっけか

543 :音速の名無しさん :2021/07/05(月) 22:49:22.65 ID:AbEZDp/q0.net
レース好きの議員とやらは何やってんだ。ツイッターやってたら突っ込むんだが。

544 :音速の名無しさん :2021/07/05(月) 23:52:52.06 ID:SMCvCQxp0.net
バルタスはどうなった?w

545 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 00:44:18.66 ID:UM7bJqQLa.net
バルタス謎すぎるのは、ペイドラとかそういう噂もなく、なぜシート獲得できたのかがわからないという点
マーデンボローは持ち込み足らなくて無理だった話出てるし、謎過ぎる

546 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 00:45:02.21 ID:UM7bJqQLa.net
>>541
これだろうな
マネジメントしてる事務所やらかしたパターンだろ
たしかノリスと同じところじゃなかった?

547 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 00:49:29.62 ID:mfIDZTFf0.net
>>544
外国人が来ると、大体過去のキャリアの話とか、バックにどんなスポンサーついてるかとかの話になるけど、こいつ飯の話しか出てこないよな

548 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 08:27:04.60 ID:wfkasgs1a.net
そもそもサッシャは何故日本から出たんだっけ?
耐久系だったかな
滞在資格的に帰らなきゃいけない、って話ではないと思うけど

549 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 09:29:24.55 ID:MKAqVZ2Qa.net
普通に家に帰っただけだったはず

550 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 09:45:30.81 ID:lEr/SXxAd.net
フォーミュラE開幕戦のリザーブドライバーだったからだよ

551 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 21:09:09.37 ID:qtEuN3oz0.net
実際に自分が走るならともかくリザーブで帰ってこれないのは可哀想だな
少なくともオリンピック終わるまでは無理だろうし向こうで何かレースに出ろとしか

552 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 22:06:02.28 ID:8JBdaVwi0.net
こっち、これないからリザーブじゃないのかあれ

553 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 22:16:33.17 ID:qiO9NS1ha.net
そもそもリザーブって帯同義務あるの?
高星なんか一回もないし(あるいは1人帯同してれば良いとか?)

554 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 22:31:41.03 ID:vxc4YLrn0.net
バンドーンやガスリーは被っててもSF優先してたような

555 :音速の名無しさん :2021/07/07(水) 02:01:51.24 ID:e56f4CQra.net
だよね〜去年のセッテカマラなんかも、入国OKになったら、タウリ帯同せずこっち優先で入国してた記憶だったし

556 :音速の名無しさん :2021/07/07(水) 02:11:42.06 ID:FITEWLni0.net
リザーブは入国できないことがわかってから。

てかなんで再入国できるかわからんのに出国したんだろ。

557 :音速の名無しさん :2021/07/07(水) 04:09:13.11 ID:pMz8r/tL0.net
>>548
ビザの期限が切れたから一度帰っただけのはず
そしたら再度ビザが下りなくなった

558 :音速の名無しさん :2021/07/07(水) 07:48:41.11 ID:BhrkjTdi00707.net
イギリスがEU脱退したのも関係しとるかもしれん

559 :音速の名無しさん :2021/07/08(木) 15:24:52.16 ID:C3ldk1Se0.net
ヒンチクリフがアンドレッティのシートを失うらしいがSF来ないかな

560 :音速の名無しさん :2021/07/08(木) 20:32:47.14 ID:7NSZPA/xa.net
個人的にレギュラーでみてみたいのは
ヒンチクリフ、周、名取、高星かな〜
あと、テチータ売却疑惑の話が本当ならベルニュ

561 :音速の名無しさん :2021/07/08(木) 21:34:33.09 ID:cghn//l1M.net
前回高星良かったよね
代役であれなんでレギュラーで乗って欲しい

562 :音速の名無しさん :2021/07/08(木) 21:58:15.08 ID:Z9FVFD650.net
逆にクビ候補って誰だろうか
KCMGはチーム自体お察しすぎて判定不能レベルだからなぁ(末期ルマンや千代B-MAXみたいなもん)
ホンダ勢は松下日産FE!山本電撃引退!みたいなことない限り、下手したら名取がB-MAX参戦以外ドライバー変わらん気もする(ホンダ的には今の人なら乗れるっしょ)

563 :音速の名無しさん :2021/07/08(木) 22:00:03.02 ID:Z9FVFD650.net
>>561
いきなりの雨でしっかり走れたし、テスト等の準備すれば結構やりそうな感じするよね
KONDOの4号車は中山より高星乗せて欲しかったけど、高星だと、トヨタから金出ないから無理とかあるのかなぁ

564 :音速の名無しさん :2021/07/08(木) 23:39:59.34 ID:MC2eAgLT0.net
周はタイヤの管理がガバガバなだけだからヨコハマの高耐久タイヤならだいぶ活躍出来そうだよな

565 :音速の名無しさん :2021/07/09(金) 01:25:48.84 ID:g/iKs0LJ0.net
周来るんならいっそチーム作ってくれんかね

566 :音速の名無しさん :2021/07/09(金) 01:46:36.70 ID:spRhKpx6a.net
>>562
トヨタは大嶋、国本、中山(代役だからクビではないけど)
ホンダはおらんけど、大津にRBは荷が重過ぎる

567 :音速の名無しさん :2021/07/09(金) 02:18:19.23 ID:M6tRNPmk0.net
トヨタはマジで石浦引退してる場合じゃなかったろ
国内で若手を受けて立つベテラン不在になってんじゃねーか、
国際的なドライバーたちと国内一本で互角以上に渡り合ってた石浦の存在はあまりにもでかかった。

568 :音速の名無しさん :2021/07/09(金) 08:01:47.65 ID:RgnnnHE/a.net
全レース参戦組の年長者って大嶋と山本か?
言うて山本はまだ33だぞ、って記事が出てた

569 :音速の名無しさん :2021/07/09(金) 08:29:10.95 ID:RgnnnHE/a.net
>>567
石浦の初優勝は34才のとき
若手の壁はこれから出てくる

570 :音速の名無しさん :2021/07/09(金) 09:39:22.21 ID:d5Xyy5+dM.net
去年の石浦顎の成績からも引退は妥当だったのではないかね

部長はインディでも行けばいいのに
いまならホンダの後押しでいけるんちゃう?

571 :音速の名無しさん :2021/07/09(金) 14:54:20.85 ID:spRhKpx6a.net
本山がフォーミュラ降りたのって38で、はっちゃんが40とかだっけ?そうなると40が一つの区切りにも思える

572 :音速の名無しさん :2021/07/09(金) 23:17:47.47 ID:g7L67Ax70.net
>>566
大嶋だけは一生クビにならないよ。何があっても。

573 :音速の名無しさん :2021/07/09(金) 23:37:26.54 ID:M6tRNPmk0.net
まぁ石浦はSF19のコックピットが狭すぎたのがなぁ…

574 :音速の名無しさん :2021/07/10(土) 00:03:29.91 ID:bmQMGwNd0.net
山本がここまで不振なのもまさかだよな
チームがダメってこともないし、エンジニアリングもKCMGみたいなアレ出してないし

逆に松下がここまでやるのも個人的には予想外
テストやってないし、チーム体制思いっきり変わってるから、1-2レース目で表彰台争いできるとは思ってなかった

575 :音速の名無しさん :2021/07/10(土) 00:10:02.18 ID:hUOmLviOM.net
>>574
部長はモノコックが外れなんじゃないかとか言われてたけどどうなったのか
原因不明の遅さって本人も言ってたよ

576 :音速の名無しさん :2021/07/10(土) 00:13:29.28 ID:RHcTNFDxa.net
松下はダンデの時なんであんなにダメだったのかがわからなくなってきた

577 :音速の名無しさん :2021/07/10(土) 01:43:53.16 ID:czwrqOBLd.net
部長とヤマケンは似たような事言ってる
コーナーごとにアンダーになったりオーバーになったりする
どっちかに振り切っていれば合わせられるけど挙動に規則性がないから予測できない

578 :音速の名無しさん :2021/07/10(土) 03:07:12.40 ID:hxc2rPt/0.net
>>273が書いた全部新品というのはパーツだけなのか、
それともモノコックも新品なのか
開幕戦の決勝は速かったのが気になる

579 :音速の名無しさん :2021/07/10(土) 11:12:14.03 ID:1mSqbvlp0.net
やっぱりイタ車はダメだな
時期車両は純国産や!

580 :音速の名無しさん :2021/07/10(土) 11:20:59.33 ID:L1AWuflk0.net
(物理的に)当たったか、当たってないか

581 :音速の名無しさん :2021/07/12(月) 19:38:36.38 ID:rkNN/RxJ0.net
それにしても可夢偉はやたらとTwitterで変なのに絡まれますね。
相手にしなければいいのにw

582 :音速の名無しさん :2021/07/13(火) 15:38:57.99 ID:z31cJ/tpr.net
オースポのネットで誰かが何か言ってるけどさ、日本のモータースポーツはインターのそれとは
成り立ちが違うんだから同じにはならないよ
中立の場所があって誰でも自由に道具を選んでレースが出来るわけじゃないんだからさ
それが出来るんなら87年からのF3000はDFVとワンメイクタイヤでやってるっての

583 :音速の名無しさん :2021/07/13(火) 17:27:03.97 ID:g93txAUu0.net
アジアからも参戦して欲しいか……(個人&チーム)
そろそろ日産にもSFにNRE供給してもらいたいところ
トヨタとホンダだけじゃキャパ限界でしょ

584 :音速の名無しさん :2021/07/13(火) 18:53:56.93 ID:A2oOLVvTa.net
日産含めて日本メーカーはこれ以上望めないしヒュンダイとか中国のメーカーに参入してもらえれば?
流石に今から内燃機関だけの今のNREには入ってこないだろうけど次期エンジンを策定する場に呼べばいい
F1でもアウディやポルシェのように可能性のあるメーカーが交渉のテーブルに着いてるのだから

585 :音速の名無しさん :2021/07/13(火) 19:00:10.33 ID:z31cJ/tpr.net
資金力があれば誰でも場所を借りて好きな規定でレースが出来るわけじゃないよ
特定国内メーカーが不可能を可能なように見せ掛けてるに過ぎない
日本じゃ場所や施設に金が掛かり過ぎてモータースポーツなんかやってられないんだよ
いつまで経ってもメーカーに都合の良いデモンストレーションをあてがわれるだけ
そんなんだったら最初から何も要らないっての

586 :音速の名無しさん :2021/07/13(火) 19:07:40.75 ID:24dBpF5Ia.net
日産は社内が全く興味ないのが伝統っぽいからね(モリゾーがF1興味ないのに近いやつ
柿本教祖はフォーミュラ好きみたいだけど

587 :音速の名無しさん :2021/07/13(火) 19:13:53.74 ID:z31cJ/tpr.net
だから、場所が中立なら誰でも乗っかれるがそうではないって言ってるだろ
日本じゃメーカーの領地内でしかレース出来ないんだから、金を出していない
何の負担もしてない海外メーカーなんかに良い格好させるはずがない

588 :音速の名無しさん :2021/07/13(火) 19:17:40.54 ID:g93txAUu0.net
>>584
ヒュンダイ(今はヒョンデ)は来年FCVやEVで日本の乗用車市場再参入だそうだから
アピールするにはいいかもナー
まあ少なくともSystem-Eの採用を再検討するくらいじゃないとダメかもだが

589 :音速の名無しさん :2021/07/13(火) 19:22:24.48 ID:z31cJ/tpr.net
7戦しか出来ないシリーズじゃ中途半端、止めるという選択肢もある
それを言えないような奴は信用出来ない

590 :音速の名無しさん :2021/07/13(火) 20:49:39.23 ID:VW0QRtHIa.net
またオッペケ暴れてるの?

591 :音速の名無しさん :2021/07/13(火) 21:04:25.00 ID:O2sTPvhk0.net
>>583
と言うかKCMG…

592 :音速の名無しさん :2021/07/13(火) 21:05:31.54 ID:O2sTPvhk0.net
>>583
星野「ニッサンになってもインパルはトヨタエンジン載せるてもいいのなら」

593 :音速の名無しさん :2021/07/13(火) 22:07:06.67 ID:iNVzhCPfa.net
日産にしても、海外にしても第三のNRE出ても、エンジン変えるチームは無いだろう
かつてのDTMにおけるアストン枠になっちまう予感しかしない

594 :音速の名無しさん :2021/07/13(火) 23:08:41.55 ID:O2sTPvhk0.net
と言うかそもそもSF乗りたい奴がGTで日産なんか乗っちゃダメなんだよ

595 :音速の名無しさん :2021/07/14(水) 01:56:19.53 ID:GIAbcgnka.net
10年前までは、日産ドラが一番強いカテゴリーだったのにどうしてこうなったのか
昔の自前育成というより、外部から金でドライバー釣り上げる方式がよかったのか

たしかドライバー待遇はニスモはトヨタ以上、それ以外のチームもホンダよりは数倍良かったみたいだし!

596 :音速の名無しさん :2021/07/14(水) 06:57:24.69 ID:W+zoLwwTa.net
エンジンは色々あると良いなあ。小改造でバイオ燃料使えるようになればヨーロッパシリーズが出来るし。エンジンはBMW、アウディ、ニッサンもといルノーで。WECと併催すれば有力なドライバーも参戦しやすかろうて。ブエミ、デフリース。いっそスーパーフォーミュラ世界選手権にしたれ。

597 :音速の名無しさん :2021/07/14(水) 13:48:38.92 ID:DEJLo7Opr.net
だから、日本のメーカーの大きな負担の上で成り立たせてるんだからインターの規格でやるなんて無理
中立の誰でも借りられる場所でやらなければ何も始まらないんだって
いくらやっても他の地域でやってるモータースポーツと同じにはならないから

598 :音速の名無しさん :2021/07/14(水) 21:15:22.65 ID:sjXQhgM20.net
フルカウルっぽくね?

599 :音速の名無しさん :2021/07/14(水) 21:38:57.39 ID:VmK/X0Va0.net
こんな妄言吐くのフルカウル以外にいないって
さっさとNGが吉

600 :音速の名無しさん :2021/07/14(水) 21:44:20.12 ID:pJjS+P3Fr.net
日本のモータースポーツはメーカーの掌中でやってるんだよ
だから他の地域とは違う
それを誤魔化して物を言う者ばかりなのは嘆かわしいな

601 :音速の名無しさん :2021/07/14(水) 22:20:39.29 ID:sjXQhgM20.net
ID変えた?

602 :音速の名無しさん :2021/07/14(水) 23:13:21.57 ID:vvImEpCm0.net
サッシャフェネストラズが日本に来れないからIMSAに出るって
スープラGT4
インディのスポットでも乗れば良いのに
ホンダは何とかして欲しい

603 :音速の名無しさん :2021/07/14(水) 23:20:33.46 ID:VmK/X0Va0.net
>>602
ホンダとコネ無いでしょ
トヨタのコネでWEC言うならまだわかるけど

604 :音速の名無しさん :2021/07/15(木) 00:42:13.45 ID:ecxX+jj00.net
バルタス、プールへ行く

605 :音速の名無しさん :2021/07/15(木) 08:23:03.98 ID:jn2liZ1Va.net
>>604
えっと、それはラリーに出場して河川を豪快に横切った、という意味か?w

606 :音速の名無しさん :2021/07/15(木) 12:40:52.34 ID:OHf13YKCd.net
モリゾー氏はレースに興味がない大多数の社員からはやっぱり冷ややかな目で見られてるんだろうか?

607 :音速の名無しさん :2021/07/15(木) 12:50:11.01 ID:mWMDvJBlr.net
海外でモータースポーツやればよい
日本はまだその気が無いから

608 :音速の名無しさん :2021/07/15(木) 22:25:30.84 ID:YDnFLm430.net
モリゾーがモタスポだけの無能だったらそうだろうがあの人は働いてる感と実際がシンクロしてるし、モタスポに関しても自動車会社が考えるべき仕事のひとつとしてバランス見ながらやってるから大丈夫だろ
モタスポ死すべし慈悲はない的なあたおかアンチだったら知らんが

609 :音速の名無しさん :2021/07/15(木) 22:46:01.96 ID:a81zGymX0.net
トヨタ程の高給と安定があるなら社員も文句ないだろ

610 :音速の名無しさん :2021/07/15(木) 22:47:49.94 ID:a81zGymX0.net
しっかしモリゾウ氏本人はレースで走るのが怖くないのかね
富士はまぁエスケープ広いから大丈夫だろうがニュルも走ったことあるはず

611 :音速の名無しさん :2021/07/15(木) 22:50:16.29 ID:WVX/n5cI0.net
会社のPRの為に必死なんだろ

612 :音速の名無しさん :2021/07/15(木) 23:04:04.35 ID:DiuHbpN70.net
>>610
ニュルはお目付けのマシンも一緒に走ってた

613 :音速の名無しさん :2021/07/15(木) 23:19:44.18 ID:mWMDvJBlr.net
日本にトヨタやらニッサンやらが居なくたって地域がやりたければやるんだよ
肝心のその気が無いんだからメーカー連中が何やったって無意味
だから海外行って存分にやれっての
1億2千万人の意向より重い物は無いんだから

614 :音速の名無しさん :2021/07/16(金) 12:45:23.86 ID:gGBtgajCa.net
>>612
護衛役みたいなマシンもいたの?
いやそれでも自分が出すスピードは現実なわけで

615 :音速の名無しさん :2021/07/16(金) 12:59:39.63 ID:pD9N6kNVr.net
>>614
何かあった時に即応する為だろ?
サーキットのレスキューなんか呼んでたら時間掛かるしな
要人だったら周囲がそれくらいの手配はする

616 :音速の名無しさん :2021/07/16(金) 13:51:54.72 ID:vA8JC9L70.net
ジェントルマンドライバーにとって相手に不安なくオーバーテイクしてもらうのも技術
モリゾウさんは正しい段取り踏んでオーバーテイクされるから不安要素は無いってニュル参加してる連中は答えてるね

617 :音速の名無しさん :2021/07/16(金) 15:19:21.02 ID:FAlpPk3e0.net
今は空の上の成瀬さんに徹底的に鍛えてもらったんだっけ
成瀬さんがニュルで散ってからもう去年で10年だったんだな

618 :音速の名無しさん :2021/07/16(金) 15:31:22.58 ID:pD9N6kNVr.net
40年前はあそこでF1やってたんだよな

619 :音速の名無しさん :2021/07/16(金) 17:40:21.08 ID:m3Uzcttnx.net
次期型F1、SFの写真を紛れこませてもわからんやろ

620 :音速の名無しさん :2021/07/16(金) 18:03:24.72 ID:FAlpPk3e0.net
>>619
というかリアウイングとかちょっとスウィフトのコンセプトカー感がある
インテークが無くてロールバーだけだったらフロアの形状はともかくパッと見スウィフトがSFの車作り続けてたらって感じにも見えるw

621 :音速の名無しさん :2021/07/17(土) 04:08:11.38 ID:hQzZCPaUd.net
おれもスウィフトみたいだなと思ったわ

622 :音速の名無しさん :2021/07/17(土) 12:15:22.67 ID:XmRK3RijF.net
スイフトの設計通りのFN09なら良かったんだがな
F3000の車輪に付け替えとは。。。

623 :音速の名無しさん :2021/07/17(土) 14:19:12.96 ID:Jtwj2/pw0.net
スウィフトは見た目は最高にカッコ良かったんだけどな
俺ん中じゃ今でも5本の指に入るカッコ良いフォーミュラカーだわ

624 :音速の名無しさん :2021/07/17(土) 14:48:15.23 ID:BZqZk8pe0.net
でも当時は否定的な意見多かった気がする

625 :音速の名無しさん :2021/07/17(土) 15:07:07.55 ID:bRPKw7S00.net
当時あのデザインのようなフォーミュラーカーなかったようなもんだったので

626 :音速の名無しさん :2021/07/17(土) 15:10:10.72 ID:8LlzoulJ0.net
スイフトといえばフォーミュラアトランティックのやつが好きだったな

627 :音速の名無しさん :2021/07/17(土) 19:19:57.89 ID:gmLA2FbV0.net
>>626
俺は2000年のチャンプカーに使われた011.cかな。
009と010も良いけどフォルムは011が一番好き。
https://www.speedsport-magazine.com/media/images/meldeliste/zoom1000/dale-coyne-racing-swift-011-c-ford-marques-35254.jpg

628 :音速の名無しさん :2021/07/17(土) 20:51:06.92 ID:sKk3G/lor.net
インディと同じなら09は15インチホイールだったはず

629 :音速の名無しさん :2021/07/17(土) 23:00:48.68 ID:gmLA2FbV0.net
でも15インチだったらあれ以上に動きがもっさりだっただろうからな
13インチで良かったんだと思う。

630 :音速の名無しさん :2021/07/18(日) 02:47:55.15 ID:jdGlHbDE0.net
>>629
全く同感だ
クイックアンドライトによってSFの未来が明るくなった

631 :音速の名無しさん :2021/07/18(日) 03:10:51.44 ID:nlV9/MiOa.net
別にF1のたのめ育成カテゴリではないから、クイックアンドライトを前提とした13インチのまま&DRSではなくてOTSで殆ど困らないんだよね(特に前者)
DRSはもてぎだけは欲しいけど

632 :音速の名無しさん :2021/07/18(日) 03:24:11.29 ID:LMUzwkiUr.net
スイフトの設計通りではなかったわけだから09の真価は分からずじまいということ
ハイブリッドは結局積まなかったわけだから無闇に重いというわけでもなかったろ
ノーマルのFN09とノーマルのSF14の重量差がどれだけあったか知らないが14は09より何十kgも軽量化されたのか?

633 :音速の名無しさん :2021/07/18(日) 03:33:48.37 ID:LMUzwkiUr.net
>>631
ホイールが15インチだとしてもタイヤサイズがどうだったかは判らずじまい
18インチを押し込んだなら外径もF1のように28インチ以上になったかも知れないが15インチの場合なら外径は変わらなかったかも
ブレーキはその分拡大出来るからトータルでどうなったかも判らないよ

634 :音速の名無しさん :2021/07/18(日) 03:55:39.47 ID:Fnr0Qz9Ud.net
そうだぞ

635 :音速の名無しさん :2021/07/18(日) 04:06:05.69 ID:4tt3xoTX0.net
>>632
ドライバー込み重量(公称)
スウィフト017 712kg
ダラーラSF14 660kg〜
ダラーラSF19 670kg〜(HALOが付くまでは660kg〜)

636 :音速の名無しさん :2021/07/18(日) 04:06:32.95 ID:4tt3xoTX0.net
ちなみにローラまでは非公表になってた

637 :音速の名無しさん :2021/07/18(日) 04:19:55.98 ID:LMUzwkiUr.net
あぁ、SF14はハイブリッド搭載見込みで50kg軽く作ったわけか
それを断念した結果FN09より軽くなったというだけで最初からそのつもりだったわけでもない
そこを誤魔化す為にクイック何とかと言い出したわけか
F3000時代は540kgだからドラ込みなら610てとこ

638 :音速の名無しさん :2021/07/18(日) 07:19:09.02 ID:EhRPU01/0.net
>>610

ニュルをレーシングスピードで走れる時点でちょっと頭おかしい

639 :音速の名無しさん :2021/07/18(日) 10:01:06.17 ID:jdGlHbDE0.net
>>638
SFLマスタークラスを戦うモリゾー、という妄想をした

640 :音速の名無しさん :2021/07/18(日) 12:40:16.74 ID:72nAAg/Ra.net
SFLはコーナーのGが中々凄いからモリゾーさんじゃきつそう
リージョナルなら可能だと思うので参加して欲しい

641 :音速の名無しさん :2021/07/18(日) 12:43:27.87 ID:jGmf7bSl0.net
トヨタは富士でもう1戦やるべき
国内最高峰が全7戦とかショボ過ぎる

642 :音速の名無しさん :2021/07/18(日) 15:06:36.67 ID:7dcj9fgir.net
岡山が来年も脱落したら全6戦になるよ

643 :音速の名無しさん :2021/07/18(日) 15:28:11.49 ID:4tt3xoTX0.net
>>637
いや単純にスウィフトがインディカーかチャンプカーのために設計したマシンだから重かっただけ

644 :音速の名無しさん :2021/07/18(日) 15:29:04.43 ID:6M8uruMva.net
岡国そんなに金ないの?
本山のチームとかやったり、リージョナル参戦したりしてるのに

645 :音速の名無しさん :2021/07/18(日) 15:56:41.12 ID:3+PG6xYNr.net
>>643
09て前のマシンより遅いという評判だったか?
もう覚えていないが
予定通りにハイブリッド搭載していたら14はそれより遅くなるが何とか格好のつくタイムにはなったんじゃないか
もう一段軽量化していたらハイブリッド分の帳消しも出来たかも知れないな

646 :音速の名無しさん :2021/07/18(日) 16:02:09.29 ID:4tt3xoTX0.net
>>645
最初遅かったけど各チームが対応したりガーニー普及したらどんどん速くなって11年頃から色々コースレコード更新しだしてたな

647 :音速の名無しさん :2021/07/18(日) 16:04:07.54 ID:4tt3xoTX0.net
まぁ2010年の時点で富士で320キロ到達してたりもしてたな。
と言うかスウィフトじゃ不味いってなったのはそれこそあの重いマシンであんだけ速くなった結果
オールドコースで危険だってなったからってのも大きいんじゃなかったっけ。
クイック&ライトにコンセプトを切り替えたのはその件が大きい。

648 :音速の名無しさん :2021/07/18(日) 16:23:19.11 ID:3+PG6xYNr.net
09から13年までのエンジンて排気量も拡大したし回転数も9000じゃなかったろ
08年から投入していたからその時点でF3000は終わっていたがな

649 :音速の名無しさん :2021/07/18(日) 16:24:45.48 ID:T7d9wcoBa.net
またレースまともに見てないキチガイ暴れてる感じ?

650 :音速の名無しさん :2021/07/18(日) 19:52:18.92 ID:UYuTMnvHa.net
シャルルミレッシ、LMP2でトップタイム?めでたい

651 :音速の名無しさん :2021/07/18(日) 22:18:33.93 ID:jdGlHbDE0.net
タイヤ2セット使ったとはいえ、
ルーキーにも関わらず去年鈴鹿の予選でQ3進出しただけあって期待してたんだぞ俺は

652 :音速の名無しさん :2021/07/18(日) 23:28:16.36 ID:myzD6cnu0.net
ミレッシ、何気にSF初の21世紀生まれドライバーじゃなかったっけ?
クリスマス家族と過ごしたいからテストサボったけど、もうあの時WRTの内定もらってたのかね

653 :音速の名無しさん :2021/07/19(月) 14:31:26.14 ID:lcPuBQXKM.net
今のフォーマットなら土日にレース開催できるから
6大会2レース制にして12レースにすれば良い
給油は廃止でおk

654 :音速の名無しさん :2021/07/19(月) 15:07:31.39 ID:5xbZLr6er.net
ま、200km程度しか走らないならそういうことになるな
金が無いとか言ってる場合じゃないし

655 :音速の名無しさん :2021/07/19(月) 19:54:33.48 ID:uDcdOZ5r0.net
ローソン・チームインパルのFN09がカッコ良かったって言って分かってくれる人おらん?
https://i.imgur.com/kuJjQvb.jpg

656 :音速の名無しさん :2021/07/19(月) 21:07:24.89 ID:sZBzC5hg0.net
>>655
13年の無限もそうだけどメタリックカラーって何かいいよね

657 :音速の名無しさん :2021/07/19(月) 21:26:48.48 ID:ZQJ9MZBa0.net
>>655
すきよ

658 :音速の名無しさん :2021/07/19(月) 21:44:03.56 ID:qI8fxmlg0.net
久し振りにFN09のV8サウンド聴きてえなぁ

659 :音速の名無しさん :2021/07/19(月) 22:02:35.27 ID:TqhANt0vr.net
あのエンジンは6年しか使わなかったのかな

660 :音速の名無しさん :2021/07/19(月) 22:06:55.92 ID:395FFNbZ0.net
@nhk_news:
NHK津放送局はことし3月、三重県鈴鹿市の「鈴鹿サーキット」で国内自動車レースの最高峰、スーパーフォーミュラのテスト走行の様子を360度撮影できるカメラで取材し、ホームページに公開しています。
動画は、NHKのホームページ「NHKVR・AR」で見られます。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210719/k10013147651000.html

661 :音速の名無しさん :2021/07/20(火) 00:06:45.25 ID:f5XNsrOfa.net
>>658
あのエンジンほんと良かったよね
あれベースのWECのLMP1や、そのまま載せたGTの爆音プリウス

662 :音速の名無しさん :2021/07/20(火) 02:13:34.85 ID:LUqEkchm0.net
でも居間のエンジンもターボ回帰時代のエンジンの中ではトップレベルのいい音かと
インディカーには負けるがF1よりは遥かにいい

663 :音速の名無しさん :2021/07/20(火) 06:35:39.59 ID:Fp4pmwis0.net
>>655
分かる。カラーリングが好きだね。

664 :音速の名無しさん :2021/07/20(火) 16:05:14.44 ID:pV2TGEmo0.net
ローソンカラーは俺も好きだった
アラビアンオアシスも
1番好きなのはモバイルキャストだったけど
https://i.imgur.com/fpxxJAd.jpg
https://i.imgur.com/gQeJcYH.jpg

665 :音速の名無しさん :2021/07/20(火) 16:06:10.71 ID:pV2TGEmo0.net
ごめん…FN09の話だったね

666 :音速の名無しさん :2021/07/20(火) 16:13:09.44 ID:1g2OlLVt0.net
FN06もすきやで

667 :音速の名無しさん :2021/07/20(火) 16:15:51.41 ID:CwSKprAeF.net
大径化の話はどうなるんだろな
もう20年近く前から運営に届いてるはずだが

668 :音速の名無しさん :2021/07/20(火) 16:20:23.20 ID:yMXFeGrua.net
>>664
服部仙人が監督やったインパルか
その翌年はルマンの監督やってたけど

669 :音速の名無しさん :2021/07/20(火) 19:54:28.47 ID:QxR4kIfxa.net
>>664
マシンの形ならFN06が一番好きかも
他はここは好きだけどあれは残念、というのが1箇所はある

670 :音速の名無しさん :2021/07/20(火) 20:13:06.23 ID:LUqEkchm0.net
ただFN06も結局ローラの5Xシリーズだからミドルフォーミュラのマシンって感じなのがな

671 :音速の名無しさん :2021/07/22(木) 21:03:18.38 ID:jLtbtxbc0.net
>>655
同意

672 :音速の名無しさん :2021/07/23(金) 16:39:17.11 ID:mqQGoa+0a.net
松下なんかフランスにおるみたいだけど、SF卒業して来季日産FE狙ってるの?
それで日産移籍したなら良い判断だけど(じゃなきゃする意味がなさ過ぎる

673 :音速の名無しさん :2021/07/26(月) 02:52:00.89 ID:MvjIuU410FOX.net
バルタスって日本のレーシングチームと契約していること知ってるのかな……
ちょっと不安になってきた

674 :音速の名無しさん :2021/07/26(月) 12:43:35.44 ID:ROjRlaUja.net
えっ、そのレベル?!w

675 :音速の名無しさん :2021/07/26(月) 13:28:39.33 ID:xLztOZowd.net
FE久しぶりに見たけど、やっぱり面白さがよくわからんな
ニックも戻ってこよう

676 :音速の名無しさん :2021/07/26(月) 13:29:59.61 ID:ssGAarK3F.net
新規の外人は入国出来ないはず
バルタスはテストにも参加したことないんだから無理

677 :音速の名無しさん :2021/07/26(月) 16:22:09.29 ID:WmrSqKyDa.net
>>675
あれはSuperGTと同じエンタメだと思って見ると面白い
一番速い人を決めるレースとして見たら超つまらんw

678 :音速の名無しさん :2021/07/26(月) 16:24:31.46 ID:WmrSqKyDa.net
リースチームだから、持ち込み有りで乗るわけだけど、この人って金持ちなん?

679 :音速の名無しさん :2021/07/26(月) 17:01:30.22 ID:HQtC/Lvn0.net
>>675
ニックもアンドレも戻ってきて欲しいわ

680 :音速の名無しさん :2021/07/26(月) 17:02:55.09 ID:HQtC/Lvn0.net
あーでもアンドレは戻って来るとしたらWECも掛け持ちになるだろうから問題はそこかなぁ
ワクチン接種進んで防疫期間緩和されればやりやすくなるんだが

681 :音速の名無しさん :2021/07/26(月) 21:13:40.92 ID:rwFNjsNIM.net
>>673
もしかしてバルタス本人はSFに言及したことないの…?
自発的でなくても国内外のメディアにコメント求められているはずだけど

682 :音速の名無しさん :2021/07/26(月) 21:35:49.26 ID:3uqP4us60.net
FEはなぁ。
ファンブーストとかなんじゃそら感が酷いわ。

683 :音速の名無しさん :2021/07/26(月) 22:36:56.73 ID:vFWeC0Aka.net
>>681
公式プログラムに書いてたみたいなことがTwitterに載ってたような...

684 :音速の名無しさん :2021/07/27(火) 01:54:33.46 ID:71mJkkHVM.net
遅すぎるのが最大の欠点
もう全力の時速300kmとか出ないとつまらんよ
あとSCの電池減る量が多すぎて草生える

685 :音速の名無しさん :2021/07/27(火) 05:02:26.54 ID:8zI8aUeU0.net
FEはFEで好きだけどなぁ

686 :音速の名無しさん :2021/07/27(火) 13:54:20.56 ID:bNM8TfW7a.net
FEはエンタメに振ってるから、SFやIndyCarの感覚で見たらそもそも駄目

687 :音速の名無しさん :2021/07/27(火) 15:09:17.02 ID:9m+kYrzud.net
モータースポーツ新語流行語大賞『エンタメ』

688 :音速の名無しさん :2021/07/27(火) 15:19:40.02 ID:83JDYOVfF.net
インディもエンタメ寄り
SFもノーピット、ノーギミックでなければ競技とは言えないよ
お前らみんな間違ってる

689 :音速の名無しさん :2021/07/27(火) 15:27:48.53 ID:uJr6Y9jg0.net
むしろ客呼ぶにはエンタメ性は必要だよ
それを一番理解してるのは星野一義だから一度彼をJRPのトップにして欲しいくらい。
前にRacing on別冊で「JRPはアメリカに職員派遣して興業を学んだ方がいい」と言ってたし
競技だけならアマチュアスポーツ、プロスポーツは金取ってなんぼなんだからエンタメは必要。

690 :音速の名無しさん :2021/07/27(火) 16:11:14.54 ID:GiK9mwX1F.net
これまで、無理でも何でもやりたい連中の都合に振り回されてきただけじゃないか
今更、客がどうこうと言われてもね
星野にしても日本の特殊な環境の中でやってきたわけだし
モータースポーツに触れた最初の段階で違和感の無かった者が何を言っても仕方がないんだよ
他の分野や国外のモータースポーツとの比較が出来なきゃ意味ない

691 :音速の名無しさん :2021/07/27(火) 16:19:57.32 ID:cooq0cGEa.net
とりあえずFCYはいらない

692 :音速の名無しさん :2021/07/27(火) 16:51:02.11 ID:l+mYD/2YM.net
FCYはあってもいいだろ
あれは今の安全重視の観点からは必要な物


観客入れたいならまずはピエール北川切れよ
それともっと観客との交流とかを増やしたり
どこでもいいけどコラボでイベントなんかを企画する

693 :音速の名無しさん :2021/07/27(火) 16:55:17.03 ID:/BpLtEO6F.net
前みたいに赤旗中断して、事故の前の周の順位で再スタートすればいいんだよ
事故処理中は走らない方が良いんだから

694 :音速の名無しさん :2021/07/27(火) 17:57:12.49 ID:uJr6Y9jg0.net
安全面ならSCでいい、ただしブレンドライン導入してルールをインディカー準拠にすべき(隊列通過中にも合流できるようになるので)
FCY導入したところでそれが原因でパレードレースになったらまた文句言うんだろうし。

695 :音速の名無しさん :2021/07/27(火) 17:59:33.57 ID:UZK7Uoa1D.net
SC や FCY が重宝されるのは
テレビの生放送の尺に合わせやすくするためだからね。
俺も赤旗に賛成 (共産党員ではないが)

696 :音速の名無しさん :2021/07/27(火) 18:08:09.57 ID:UZK7Uoa1D.net
昔は、赤旗等でタイム合算の複数ヒートになると
見かけの順位のと実際の順位が違うので
観客が順位を判りにくいって問題があったけど※
今は スマホ等で正しい順位を知らせられると思うしね。
※一時期 SF(FN) の事故がらみの複数ヒートの場合、
最後のヒートの順位で決定にしていたのは、順位を判り易くするため。

697 :音速の名無しさん :2021/07/27(火) 18:15:35.74 ID:yn9IKh1fr.net
>>695
そう、SCやらは競技上の都合ではないからね
再開したらそれまでのタイム差は無しで順位のみ反映でいい
テレビの都合と合わないなら生中継無しでいい

698 :音速の名無しさん:2023/09/18(月) 10:16:35.03 ID:HMgYEbAef
自民党が主張する社会經済活動とは.都心まて゛数珠つなぎでクソ航空機飛ばして莫大な石油を無駄に燃やして地球破壊してエネ価格暴騰させて、
騷音まき散らして知的産業に威力業務妨害して根絶やしにして、情報漏洩に不正送金にシステム障害まみれのポンコツ後進国に陥れて、
コロナまき散らして医療崩壞させてマッチポンプ毒チン利権て゛私腹を肥やしながら、
温室効果ガスによって氣侯変動させて海水温上昇させてかつてない量の水蒸気を日本列島に供給させまくって、
日本中て゛土砂崩れに洪水、暴風、猛暑、大雪にと災害連発させて国土破壊して住民の生命と財産を奪い取って、
テロ実行部隊のJALだのANAだのクソアイヌドゥだのクサイマークだのゴキブリフライヤーだのジェットクサーだの国土破壞省だの
天下り賄賂癒着殺人組織らと腐敗を謳歌しながら私腹を肥やすことをいうわけだが、このジェノサヰド極まりない戦時下においてなお、
民主主義の教祖山上大先生のように一矢報いることすらできないヘタレチキンNPCジャップには、北朝鮮人民まで腹筋割れそうだっては゛よ
(羽田)ttps://www.call4.jρ/info.Ρhр?tуpe〓items&id=I0000062 , тtРs://hanеda-projecT.jimdofree.Com/
(成田)ttps://n-souonhigaisosyoudan.amebaownd.Сom/
(テロ組織]ttps://i.imgur.com/hnli1ga.jРeg

総レス数 698
153 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★