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●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 358●

1 :音速の名無しさん:2021/11/15(月) 01:18:10.11 ID:z8VybDcc0.net
●●●●●  実   況   厳   禁   !  ●●●●●
 モタスポ板の存続に関わります。
 レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めてください。
 (下記モータースポーツ実況板でどうぞ)

※前スレ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 357●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1633329979/

2 :音速の名無しさん:2021/11/15(月) 02:06:06.06 ID:cHXDgCv20.net
最強ドゥカティ軍団が表彰台を独占
ドゥカティは今シーズンのコンストラクター
とメーカーと個人のタイトルを独占し三冠王を達成した

1 ドゥカティ
2 ドゥカティ
3 ドゥカティ
4 スズキ
5 ヤマハ
6 ドゥカティ
7 KTM
8 ドゥカティ
9 アプリリア
10 ヤマハ

3 :音速の名無しさん:2021/11/15(月) 19:49:42.67 ID:GdPqWZhE0.net
おつ

4 :音速の名無しさん:2021/11/15(月) 22:26:46.52 ID:exsRqj+z0.net
>>2
どさくさに紛れて個人タイトルまで獲った事にしたらダメよ
コンストラクター&メーカー&チームタイトルを獲ったのよ
https://pbs.twimg.com/media/FEKUiGVWQAAdf6H.jpg

5 :音速の名無しさん:2021/11/15(月) 22:42:55.62 ID:V7wanvUi0.net
>>1
乙です

6 :音速の名無しさん:2021/11/15(月) 22:47:36.70 ID:wburW0Ct0.net
来年は四冠王を目指します

7 :音速の名無しさん:2021/11/15(月) 22:50:26.49 ID:0GXln3Jz0.net
スズキはわざわざ歓迎のために用意したんだな

8 :音速の名無しさん:2021/11/15(月) 23:03:57.04 ID:WBDFLu670.net
>>4
ドカおめでとうございます!!もう日本メーカーを駆逐して下さい。頑張れ!!

9 :音速の名無しさん:2021/11/15(月) 23:31:55.37 ID:gd/gpDmn0.net
>>8
https://pbs.twimg.com/media/CgNNfxDUAAE2Io7.jpg

10 :音速の名無しさん:2021/11/15(月) 23:47:31.72 ID:k5yJEVCW0.net
来年のドゥカティは8台になるからますます最強になるね

11 :音速の名無しさん:2021/11/16(火) 00:03:29.04 ID:XIYyOhv40.net
>>10
ベゼッキとかディジャナントニオが戦力になるのか?
マリーニもどうだか

12 :音速の名無しさん:2021/11/16(火) 00:27:29.62 ID:kcUI8CWJ0.net
ベッツェッキは有望だと思うけどなー

13 :音速の名無しさん:2021/11/16(火) 01:33:35.49 ID:rBaLaZvc0.net
>>8
もう駆逐した

14 :音速の名無しさん:2021/11/16(火) 05:32:00.82 ID:5xHZk4mX0.net
>>11
F1のメルセデスは自チームも含め4チームに8基の最新型エンジンを供給しているが
勝てるのは自チームとマクラーレンだけで他の2チームは稀に表彰台に立つだけで
精一杯つまり戦力になるのは4人だけドゥカティも同じく8台の最新型マシンを
供給しても戦力になるのは自チームとプラマックの4人だけという事かな?
https://pbs.twimg.com/media/FEKQlkbXwAANuVd.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FEKQlkbXsAsJmWQ.jpg

15 :音速の名無しさん:2021/11/16(火) 05:34:38.92 ID:Icyktmah0.net
>>14
F1はレギュレーションが違うのだよ
契約もあるけど基本的に同じ物を使ってる

MotoGPと比べるなアホ

16 :音速の名無しさん:2021/11/16(火) 06:51:48.49 ID:JZ5NPA4V0.net
そっか、あまり気にしてなかったけど
“F1のレギュレーションは、カスタマーに供給する全てのパワーユニットは、ワークスチームが使用するエンジンと同一でなければならない”ってあるけど
motoGPはレギュレーションで定められてない?
チームランキングでは有利だけどコンストラクタでは
むしろ同一にしないと不利になりそうだけど。

17 :音速の名無しさん:2021/11/16(火) 07:21:49.56 ID:Npl9yN+60.net
コンストラクターは今年もドカだったけど、ほぼ話題になっていない。要はそういう事。

18 :音速の名無しさん:2021/11/16(火) 08:05:34.90 ID:XIYyOhv40.net
>>14
>>16
今のところの話では最新型が供給されるのはファクトリーチーム、プラマックとVR46に1台で後は型落ちになる模様
今年ニーニは2年落ちマシンで終盤こそ2度表彰台に上る活躍をしたけどマリーニはポイント争いがやっと位のものだから

19 :音速の名無しさん:2021/11/16(火) 10:44:25.31 ID:EJwvpz+i0.net
ホンダはベッコとクワッタラッロ両方金で釣って採ったらいい
マルケス一家と別れることも考えないと
とにかくポルは論外ロレンソさん以下、弟マルケスも切らないと
弟はドカ乗ったほうが速いんじゃないか

20 :音速の名無しさん:2021/11/16(火) 10:46:22.58 ID:rBaLaZvc0.net
ホンダはもう化石燃料に興味無いのがなあ

21 :音速の名無しさん:2021/11/16(火) 10:50:46.41 ID:os/btmTX0.net
ドゥカティ乗るとミラーみたいな雑魚でもイキれるのがムカつくなぁ

22 :音速の名無しさん:2021/11/16(火) 10:53:35.05 ID:rBaLaZvc0.net
ミラーは来年正念場だね
若手ドカ乗りの上にいけなきゃ放出確実

23 :音速の名無しさん:2021/11/16(火) 11:06:06.68 ID:JZ5NPA4V0.net
>>18
そうか、型落ちを提供できるって事は
型落ちのエンジンも提供出来るよね。
ワークス仕様のエンジンはワークス、プラマック、
VR46で同一そうですね。違った場合
ホモロゲーションを受けなければいけないし。

24 :音速の名無しさん:2021/11/16(火) 11:39:43.39 ID:XWomLB1b0.net
>>17
あれは不遇なメカを喜ばすためのものだろ?w

25 :音速の名無しさん:2021/11/16(火) 13:50:52.40 ID:HdG88dlg0.net
>>22
丸珍「よくコケるヒゲ野郎は俺の上にいけなきゃ放出確実」
https://pbs.twimg.com/media/FEPw284WQAAqNSK.jpg

26 :音速の名無しさん:2021/11/16(火) 20:02:49.34 ID:eT7+tl1y0.net
ヒゲはクビになったらスーパーバイクに転向かな

27 :音速の名無しさん:2021/11/16(火) 20:05:55.56 ID:XIYyOhv40.net
>>25
ホンダあたりが狙ってるかもよ
マルチンも良くコケるけど

28 :音速の名無しさん:2021/11/16(火) 21:25:02.78 ID:GcUIFwjz0.net
ヒゲをLCRホンダに移籍させてよくコケる中上さんと
すぐコケる様式美コンビを結成したら面白いな

29 :音速の名無しさん:2021/11/16(火) 21:28:13.95 ID:rBaLaZvc0.net
ビニャーレスさんのレース後のコメントが欲しい

30 :音速の名無しさん:2021/11/16(火) 21:54:43.64 ID:HGKKI0WH0.net
ヒゲヒゲって
ヒゲ面多数なんだからイミフ
ヤメレ

31 :音速の名無しさん:2021/11/16(火) 23:27:07.08 ID:l3cjXl8P0.net
結局ロッシはどうなったの?

32 :音速の名無しさん:2021/11/17(水) 05:52:35.59 ID:bj6LSZKm0.net
>>31
ろっしふみは日本人が大好きなので日本人男性とイチャついた
https://pbs.twimg.com/media/FEUP_f1WYAMLrsM.jpg

33 :音速の名無しさん:2021/11/17(水) 09:42:24.88 ID:ypAM81b70.net
二人とも見てる方向違くて草

34 :音速の名無しさん:2021/11/17(水) 12:28:14.40 ID:mKDMJzvE0.net
>>17
王子が「台数多いですからねぇ」の一言で終わらせててワロタ

35 :音速の名無しさん:2021/11/17(水) 20:08:09.38 ID:KNaMXoYO0.net
>>33
ろっしふみ「僕は阿部典史のファンだったんだ(遠い目)」
様式美転倒「僕はロッシさんのファンになんですイエ〜イ」
https://pbs.twimg.com/media/FEUP_f1XoBAatJl.jpg

36 :音速の名無しさん:2021/11/17(水) 22:17:52.53 ID:w7x9ijiF0.net
万が一ロッシがドカで現役継続になったら
盛大にズッコケるけど嬉しい

37 :音速の名無しさん:2021/11/17(水) 22:37:16.73 ID:QbtTEkdG0.net
タカガミは来年もタカガミだろうから期待しないけど角田がタカガミのようにならないことを願うよ

38 :音速の名無しさん:2021/11/17(水) 23:23:32.33 ID:ultEd+rq0.net
中上も自分で何とかするのには見切りを付けてオフの間、誰かメンタルトレーナーに頼る必要あるんじゃない?

39 :音速の名無しさん:2021/11/17(水) 23:32:35.18 ID:W3DuYBtC0.net
>>38
ろっし史「大好きな日本人の為に僕が一肌脱ぎコーチしよう」
タカガミ「ぜひ手取り足取りコーチして下さいお願いします」
https://pbs.twimg.com/media/FEUP_f4X0AAaNxH.jpg

40 :音速の名無しさん:2021/11/17(水) 23:46:20.44 ID:7N0COZD90.net
ろっしVARドカで乗ればいいのに

41 :音速の名無しさん:2021/11/17(水) 23:50:06.17 ID:4W/3FEJe0.net
ドカに乗って暗黒の2年間を払拭するしかないな
今のドカなら6位くらいになれる

42 :音速の名無しさん:2021/11/17(水) 23:59:02.34 ID:7N0COZD90.net
スペンサーばりに来年開幕居てもええんやで

43 :音速の名無しさん:2021/11/18(木) 02:18:18.66 ID:vOyo8nxb0.net
バレンティーノ・ロッシが最後の会見で語ったライバルや引退、これからの過ごし方
https://news.yahoo.co.jp/articles/c6081be8cac616cb7abff4c838918c3776b95f51

44 :音速の名無しさん:2021/11/18(木) 04:02:20.16 ID:BFUkHqr+0.net
──『ろっしふみ(ロッシ+のりふみ「阿部典史の名前」)がんばって!』ステッカーについて
https://pbs.twimg.com/media/DmkdUQhU4AAtX5f.jpg

ロッシ:僕は日本のライダー(阿部典史)のファンだったので、自分のバイクにはいつもそれを
貼っていた。(四輪レースの)クルマにつけるかどうかはわからないけど、いいかもね?

45 :音速の名無しさん:2021/11/18(木) 08:10:12.88 ID:B9LCbuxK0.net
テストには長島も参加かな?

46 :音速の名無しさん:2021/11/18(木) 08:16:31.77 ID:mOxq51Ij0.net
>>38
メンタル以前にライダーとしての力量が中盤グループでしか走れないレベルじゃないかと思う
表彰台争いをする速さが無いライダーがいくらメンタルを鍛えても一桁フィニッシュでポイントを取ってくだけしかできないだろう

47 :音速の名無しさん:2021/11/18(木) 09:58:19.10 ID:nwth0F470.net
オリベイラの所も女の子
もうすぐ生まれるヴィニャの所も女の子

メランドリもストーナーもクラッチローもロッシもみんな子は女の子
マジで最近のGPマシンはY染色体を破壊する電磁波でも出してんじゃねえのw
レイの所は男の子二人だからSBKは大丈夫だな。

48 :音速の名無しさん:2021/11/18(木) 10:06:06.94 ID:ZoFUuGEZ0.net
>>43
ロッシが自分のバイクに貼るノリック大好きステッカー
https://pbs.twimg.com/media/DmkdUQZU4AEnQqD.jpg

49 :音速の名無しさん:2021/11/18(木) 10:15:51.25 ID:APc8wRpP0.net
リンスは男の子じゃなかったっけ?

50 :sage:2021/11/18(木) 10:26:33.62 ID:nwth0F470.net
リンスに子供いたっけ?

尚ドヴィの所もポルの所も女の子
男の子が居るのはアレイシの所(男女双子)位。

51 :音速の名無しさん:2021/11/18(木) 11:54:15.42 ID:p4ECIoU20.net
>>43
ロッシが大好きな天才日本人ライダー阿部ノリック典史
https://pbs.twimg.com/media/EDHE8ysUYAAi6JI.jpg

52 :音速の名無しさん:2021/11/18(木) 12:26:37.65 ID:nk2VDsnh0.net
>>47
女は上手く乗りこなせてないのかもw

53 :音速の名無しさん:2021/11/18(木) 12:39:47.42 ID:NXuSeLz60.net
>>47
夫人をイカせてない時の受精は♀になる説あるよな

54 :音速の名無しさん:2021/11/18(木) 12:45:57.40 ID:xRJrSTP60.net
GPライダーは速そう

55 :音速の名無しさん:2021/11/18(木) 17:00:52.14 ID:HZdjJqoG0.net
これを着たら速くなれそう
https://pbs.twimg.com/media/FEKJgVEaMAAjfgG.jpg

56 :音速の名無しさん:2021/11/18(木) 19:25:34.39 ID:OnyMYIRz0.net
中上の昨年の安定感って結局マルケスのメカニックついてたからなんでしょ?
来年も状況は変わらないと思う。

57 :音速の名無しさん:2021/11/18(木) 20:17:10.25 ID:lPMPJqlO0.net
タカガミさんは今年も安定して下位を走っていたな
https://pbs.twimg.com/media/FEP74tUagAIcte5.jpg

58 :音速の名無しさん:2021/11/18(木) 20:45:13.86 ID:tbjHLSVB0.net
>>57
また転倒してランクも下位で様式美を感じる

59 :音速の名無しさん:2021/11/18(木) 23:16:27.45 ID:tQJoqG9L0.net
フリー走行とかどうでもいい時だけトップタイムを出したりするのも様式美

60 :音速の名無しさん:2021/11/18(木) 23:53:19.11 ID:FXbvA0nZ0.net
テスト走行でもトップタイムを出したりしてるなw

61 :音速の名無しさん:2021/11/19(金) 00:04:31.86 ID:gTGebihp0.net
みんなテストやらセッティング探ってるところ、ある程度の決まったセットで走り込みのようにやるからじゃね?

62 :音速の名無しさん:2021/11/19(金) 01:55:45.52 ID:V0satgtg0.net
>>51
ノリック。懐かしい。
見たら素人でもすぐに彼とわかるライディング姿勢と長髪。
事故で没との報に呆然としたな。

63 :音速の名無しさん:2021/11/19(金) 04:19:40.99 ID:be0IQPIH0.net
>>62
ヘルメットから襟足がはみ出している所がポイント
https://pbs.twimg.com/media/E-uzDiTUYAIv2i3.jpg

64 :音速の名無しさん:2021/11/19(金) 07:01:03.46 ID:dLVhxfoX0.net
ノリックと昼メシ食ったことある

65 :音速の名無しさん:2021/11/19(金) 10:36:18.03 ID:1eX/RaAa0.net
今日の昼飯はノリ弁当にしよう

66 :音速の名無しさん:2021/11/19(金) 10:59:56.26 ID:zWDNgdBB0.net
ノリ食う?

67 :音速の名無しさん:2021/11/19(金) 12:33:05.34 ID:rLk9MOY10.net
ほれ見ろファビオまでヤマハに不満を口にし始めたじゃないか
いつも敵はヤマハにあるんだよ

68 :音速の名無しさん:2021/11/19(金) 12:34:48.89 ID:06n5fQK80.net
このままだったら来季はチャンピオン無理だしな

69 :音速の名無しさん:2021/11/19(金) 12:55:41.21 ID:eGq3kxjY0.net
クワタとラウルを交換でhappy

70 :音速の名無しさん:2021/11/19(金) 12:56:22.02 ID:NHsLA1vQ0.net
来年のチャンピオンはもうバニャイアで決まってる

71 :sage:2021/11/19(金) 13:37:36.61 ID:D2mWVr4b0.net
ラウルがあんなアホの子だったとはw
まあ既に速さでレミーは超えてるとは思うが。

72 :音速の名無しさん:2021/11/19(金) 13:42:30.94 ID:6pcDdILh0.net
>>62
https://pbs.twimg.com/media/FBEpc1GVcAAlXnm.jpg

73 :音速の名無しさん:2021/11/19(金) 14:06:41.28 ID:U74aW32k0.net
>>70
ガチで既に決められてそうで恐ろしいわ

74 :音速の名無しさん:2021/11/19(金) 15:40:36.49 ID:NHsLA1vQ0.net
マルケス欠場、弟レプソル入り
後釜レクオナまじで
中上さんが昇格じゃないのか
出光のしがらみが足枷になるとは

75 :音速の名無しさん:2021/11/19(金) 15:45:07.29 ID:FFMMukXx0.net
>>70
チャンピオン候補
https://pbs.twimg.com/media/FEJEVL-WQAA28Jr.jpg

76 :音速の名無しさん:2021/11/19(金) 16:02:32.13 ID:j0diBCse0.net
チャンピオン候補者だらけだな

77 :音速の名無しさん:2021/11/19(金) 16:22:45.81 ID:ZYl4kRvK0.net
>>60
https://pbs.twimg.com/media/FEfOhg0UcA85pkQ.jpg

78 :音速の名無しさん:2021/11/19(金) 17:25:23.46 ID:TOKk1HDh0.net
何でどうでもいい時だけトップになるのか

79 :音速の名無しさん:2021/11/19(金) 17:28:08.95 ID:xZqiQkiW0.net
>>72
この乗り方で限界近いところまで持ってくのは早いと思ったけどこの後の微妙なとこが分からねーんだよな

80 :音速の名無しさん:2021/11/19(金) 17:52:42.91 ID:P4JPGvaN0.net
>>75
レジェンドロッシさんまでww

81 :音速の名無しさん:2021/11/19(金) 18:20:28.66 ID:eRZhoD4w0.net
>>80
https://pbs.twimg.com/media/FEPB9LbXIAYVDTq.jpg

82 :音速の名無しさん:2021/11/19(金) 18:39:19.03 ID:nv3v5flU0.net
いわゆる一つの生ける伝説という奴か

83 :音速の名無しさん:2021/11/19(金) 19:13:19.32 ID:yfjTz93s0.net
いつまでこのわけわからん写真貼ったりするのか

84 :音速の名無しさん:2021/11/19(金) 19:17:55.47 ID:AD5j/3Gj0.net
伊レジェンド「こんばんわ此の度生ける伝説に認定されたよ」
豪レジェンド「お久し振りですまだイケてる生ける伝説です」
https://pbs.twimg.com/media/FESyPsaXsAAeh_K.jpg

85 :音速の名無しさん:2021/11/19(金) 20:15:14.98 ID:6gwQPiDv0.net
アコスタの気絶動画はなかなか衝撃的だな

86 :音速の名無しさん:2021/11/19(金) 20:47:51.70 ID:4uLH/oEt0.net
>>80
あれは冗談でこっちが本当のチャンピオン候補者
この8人衆軍団の中から来年のチャンピオンが誕生する
https://pbs.twimg.com/media/FEjLcGIXIAI7eEZ.jpg

87 :音速の名無しさん:2021/11/19(金) 22:08:00.16 ID:wE5yG9dQ0.net
でもチャンピオン争いに参加出来るのは4人ぐらいかな

88 :音速の名無しさん:2021/11/19(金) 22:20:41.02 ID:lVIdfN7r0.net
これを思い出した
https://i.imgur.com/OHoKXb7.jpg

89 :音速の名無しさん:2021/11/19(金) 22:45:55.71 ID:NHsLA1vQ0.net
クワタはチャンピオンになったけど、中盤からどんどんバニャイアが力つけてきて…
ロバーツjrがタイトル取った年みたいな感じになっちゃったね。
その翌年から始まったロッシ時代をなぞるように、バニャイア王朝の幕開けになるやも試錬

90 :音速の名無しさん:2021/11/19(金) 22:55:10.25 ID:U2rLttQf0.net
90年代のホンダのマシンは戦闘力が高くてホンダのライダー達が
上位を争っていたが特にエース格のミックが圧倒的に強かった

今のドゥカティも同じようになる可能性を秘めている・・・
かも知れません

91 :音速の名無しさん:2021/11/19(金) 23:22:05.03 ID:mpeDDc/Q0.net
>>85
これか
病気か何か?
https://www.youtube.com/watch?v=BTgOHf-kgQ4

92 :音速の名無しさん:2021/11/19(金) 23:38:13.09 ID:Yb6qY8hg0.net
>>91
うわまじか。緊張したからとか?もしレース中に起きたらと思うと背筋が冷えるねぇ

93 :音速の名無しさん:2021/11/20(土) 07:33:14.34 ID:YdmAbfuH0.net
>>47
その時々のトップライダーを婿にできる(可能性がある)し、女の子の方がいいような気もする

94 :音速の名無しさん:2021/11/20(土) 11:49:31.92 ID:Jc5Phw9m0.net
バニャイアクワタが順当にワンツーの2日目だったがそのタイム差は0.5秒
フレディとエディくらいに差が広がってしまったか

95 :音速の名無しさん:2021/11/20(土) 12:04:15.74 ID:Qxd+RIWP0.net
>>94
ヤマハはまだ新型エンジン持ってきてないからそれがどう出るかだな

96 :音速の名無しさん:2021/11/20(土) 12:21:47.19 ID:FzW039Mu0.net
ロッシ〜マルケスの次のスターは桑田かと思ったが
まさかバニャだったとはな

97 :音速の名無しさん:2021/11/20(土) 12:49:03.46 ID:wa1fxvHt0.net
やっぱりビジュアルの差も大きいだろうからねえ…

98 :音速の名無しさん:2021/11/20(土) 12:52:19.35 ID:Jc5Phw9m0.net
マルケス戻ってももうバニャイアに届かなそう

99 :音速の名無しさん:2021/11/20(土) 12:54:49.21 ID:t9s4plVr0.net
バグナイアってイタリア男だけど真面目そう
一穴主義って感じ

100 :音速の名無しさん:2021/11/20(土) 15:01:30.41 ID:IYUjvQci0.net
>>96
ただクソマルに引導を渡したのはクワタラロなんだよなwww
フランス人初タイトルでなくても、これだけで聖レジェンドに値する
だからまだまだ分からんよ!

101 :音速の名無しさん:2021/11/20(土) 15:56:36.53 ID:knQX0g1L0.net
>>94
https://pbs.twimg.com/media/FEkYNcfWUBQxOUV.jpg

102 :音速の名無しさん:2021/11/20(土) 18:04:10.60 ID:L94srhQ60.net
中上さんは一日天下で終わったな

103 :音速の名無しさん:2021/11/20(土) 18:48:07.61 ID:I19YcHEu0.net
ミッチーよりも短いのか

104 :音速の名無しさん:2021/11/20(土) 20:18:26.03 ID:z4ixNW8T0.net
トレーニング中の怪我でシーズン棒に振る奴多すぎだろ
やっぱラテン外人は馬鹿だ

105 :音速の名無しさん:2021/11/20(土) 22:50:06.99 ID:uKRHKsHg0.net
ホンダの新カウル、空力担当アホ丸出しにワロタ
マジ即クビレベル

106 :音速の名無しさん:2021/11/20(土) 22:52:29.45 ID:QRvKgoMI0.net
何かあったの?

107 :音速の名無しさん:2021/11/20(土) 22:57:19.75 ID:uKRHKsHg0.net
事件じゃなく、普通に低脳な結果出してるだけ
おそらく車内の同僚も横目に「ククク」ってだけで共同作業はないと見た

108 :音速の名無しさん:2021/11/21(日) 02:45:27.36 ID:WZy/I6Ei0.net
>>105
https://pbs.twimg.com/media/FEgEupUaQAA-xRR.jpg

109 :音速の名無しさん:2021/11/21(日) 06:59:02.74 ID:lllU1N1H0.net
現行のアプリリアはカコ良くね?
空力的に優秀なのかどうか知らんけど

110 :音速の名無しさん:2021/11/21(日) 08:28:33.91 ID:TXq4qysX0.net
羽のせいでどんどんブサくなる

111 :音速の名無しさん:2021/11/21(日) 12:05:03.20 ID:GTDbZxc20.net
結局大したサプライズもなく順当な順位になったな
ヴィニャのテスト番長っぷりはアプリリアでも健在か

ルーキーはみんな苦労してるがダリビンのレべチ感よw

112 :音速の名無しさん:2021/11/21(日) 18:22:40.81 ID:uglEElZz0.net
>>100
https://pbs.twimg.com/media/FEojKrRWQAcDRUk.jpg

113 :音速の名無しさん:2021/11/21(日) 18:46:19.05 ID:UuaWJ1190.net
>>108
アリとかハチの口っぽい

114 :音速の名無しさん:2021/11/21(日) 20:09:55.07 ID:M8Nw/vsb0.net
>>113
口の部分は同じだが髪型が違うタイプもあったりする
https://pbs.twimg.com/media/FEfoeGZUcAc7-VC.jpg

115 :音速の名無しさん:2021/11/21(日) 20:53:16.44 ID:HC3L79V40.net
どちらの形状が優れているか比較しているんだな

116 :音速の名無しさん:2021/11/21(日) 21:10:18.20 ID:jTPBnaGr0.net
羽根の形状もだいぶ違うな

117 :音速の名無しさん:2021/11/21(日) 21:34:00.32 ID:lpjnr2p50.net
ああいうのって今どきは計算でどれが一番いいか答えが出そうなイメージだったけど
わざわざ実機テストで比べるんだなぁ。意外だ

118 :音速の名無しさん:2021/11/21(日) 21:55:25.67 ID:k5aGayRJ0.net
ホンダには全力を注ぎ込んで中上をチャンピオンに押し上げてもらいたい
たった一度でいいからオールジャパンの勝利をこの目でみたい
続けてやると追い出されるから一度でいい

119 :音速の名無しさん:2021/11/21(日) 23:13:57.23 ID:mIE0v0/J0.net
>>96
みんなスターです
https://video.twimg.com/amplify_video/1462375455135350795/vid/720x900/l5_Eg9OgEeTGerSY.mp4

120 :音速の名無しさん:2021/11/21(日) 23:57:17.73 ID:azG0cqE/0.net
>>113
確かに昆虫みたいだな

121 :音速の名無しさん:2021/11/22(月) 03:19:40.68 ID:RiFvWKc40.net
>>117
そんなはずない
盲目的機械信じます教

122 :音速の名無しさん:2021/11/22(月) 05:42:58.78 ID:jBL03bLM0.net
実機に乗ったライダーからのフィードバックが重要視されてるんだな

123 :音速の名無しさん:2021/11/22(月) 07:52:49.86 ID:HdYH2WAL0.net
>>114
このアッパーでウイングは3種類テストしてたね
もう一つはミサノテストでも試してたリボンみたいなやつ

124 :音速の名無しさん:2021/11/22(月) 09:38:43.09 ID:loFs9mVQ0.net
>>97
https://pbs.twimg.com/media/FCesBXbX0AEPYMw.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FCtBPFZXoAccAdZ.jpg

https://pbs.twimg.com/media/FEUg6ikWQAMXFbw.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FEUg6imWYAAEREf.jpg

125 :音速の名無しさん:2021/11/22(月) 12:21:09.09 ID:4sA5Y4Qo0.net
ペッコもガマンしょってんのか

126 :音速の名無しさん:2021/11/22(月) 12:55:20.88 ID:uBvbGE6P0.net
記事見たがストーナーとロッシで呑んだら口論になりそうだなw
でもどこかで仲良くしたいというのはあるんだろう

127 :音速の名無しさん:2021/11/22(月) 13:11:08.09 ID:v+AGOU3/0.net
今のmotogpはもう俺の知ってるバイクじゃねえよ
音も違うし、変なウイングついて戦隊ものかよ
共通ECUでワンメイクみたいだし
油と白煙撒き散らしながら人間が操縦してたバイクがよかったねえ
俺はmotogpファン卒業するよ

128 :音速の名無しさん:2021/11/22(月) 13:48:14.31 ID:pG+YJuqW0.net
わかる。
挙動とか見ても実感としてイメージできないから入り込めないんだよな。
どんだけヤバいとこまで踏み込んでるなとかさ

129 :音速の名無しさん:2021/11/22(月) 13:59:25.54 ID:4sA5Y4Qo0.net
ノブアツが昨今のmotoGPバイクは乗っていてなんだか気持ち悪い的なこと言っていたな
バイクらしい動きをしないということなのかね

130 :音速の名無しさん:2021/11/22(月) 14:52:24.83 ID:JhJJf1K30.net
>>127
おう
また明日な

131 :音速の名無しさん:2021/11/22(月) 16:17:36.62 ID:+//o6jFm0.net
PATAってイタリアのお菓子メーカーなんでしょ?
なんでドカのスポンサーしないでヤマハなの?

132 :音速の名無しさん:2021/11/22(月) 17:33:49.15 ID:uX7Xbojq0.net
昔アバルトはドカのスポンサーしないで、ヤマハのスポンサーしてた

133 :音速の名無しさん:2021/11/22(月) 17:41:48.35 ID:pG+YJuqW0.net
昔の250/500とか見てて疲れたからなw
今のはトラコンのお陰かあのパワーで加速してってもなんか普通に前進んでるし、向き変えてる最中にカコンって滑るとかあまり見ないしな。
レースも途中休みというか温存中とかあって駆け引きなんかも見れたけど、今なんかずーっと全力的な感じだし。
違うところでとんでもない労力使ってんだろうけどピンとは来ないよ。
見てて面白いのはmoto3。マシン超えたとこで人力のもう一超えとかそこら中で見れるからなんか好き

134 :音速の名無しさん:2021/11/22(月) 18:47:00.62 ID:lGVs/gx60.net
>>124
単なる印象だけど、桑田はタトゥー入れまくっててウェイ系な感じで、バニャイアは真面目そうな感じだから後者のほうが日本人受けはいいかもしれない。

135 :音速の名無しさん:2021/11/22(月) 18:55:12.62 ID:tHTHpqVp0.net
CBRはカブにも負けそうだな

136 :音速の名無しさん:2021/11/22(月) 20:07:32.41 ID:rpT4GF2p0.net
>>129
普通ならブレーキかけられなかったところでブレーキ出来るとか
吹っ飛ぶようなアクセルワークでもなんとかなるとかそんな違和感のことじゃね?しらんけど

137 :音速の名無しさん:2021/11/23(火) 01:50:05.78 ID:NmNFggAU0.net
>>135
https://pbs.twimg.com/media/DMdDtkyU8AApffF.jpg

138 :音速の名無しさん:2021/11/23(火) 09:39:31.49 ID:P/eCkMUI0.net
>>126

84音速の名無しさん2021/11/19(金) 19:17:55.47ID:AD5j/3Gj0
伊レジェンド「こんばんわ此の度生ける伝説に認定されたよ」
豪レジェンド「お久し振りですまだイケてる生ける伝説です」
https://pbs.twimg.com/media/FESyPsaXsAAeh_K.jpg

139 :音速の名無しさん:2021/11/23(火) 10:01:39.16 ID:0t/jb/pn0.net
>>129
昔のGP500cc時代はマシンの挙動をライダーが自分の意思と力で制御していたけど
今のマシンは電子制御で半自動化されてるから気持ち悪いと感じるんだろう

140 :音速の名無しさん:2021/11/23(火) 12:22:48.32 ID:cjxnJhXk0.net
>>139
たぶんそういったことなんだろうね。
八代さんがR1Mのインプレで至れり尽せりのお利口さん過ぎて違和感がある的なことを書いていたのと通底している。

141 :音速の名無しさん:2021/11/23(火) 16:18:22.41 ID:lSDQFDS70.net
>>133
私も昔の250/500とかで走り過ぎたんで疲れ果てて真っ白な灰になって燃え尽きました
https://i.pinimg.com/originals/c6/51/97/c65197482e0a689aa28f359ec269ded5.jpg

142 :音速の名無しさん:2021/11/23(火) 16:25:46.57 ID:ZVmViElL0.net
バーミューレンがグッドウッドでRGに乗った時の感想が「壊れてる。」だったな
当時のMoto GPバイクと比べても500は荒っぽいところがあったんだろうな

143 :フラッド :2021/11/23(火) 16:46:26.05 ID:sqOKTjFc0.net
2stの暴力的加速は最高

144 :音速の名無しさん:2021/11/23(火) 21:39:53.06 ID:fB6JT6G50.net
FIREBLADE30周年を祝う中上

145 :音速の名無しさん:2021/11/23(火) 22:52:41.56 ID:MpVrEI+h0.net
ストーナーさん「ロッシドカ乗り換え失敗ザマァw」


気持ちは分かる。分かるが…

146 :音速の名無しさん:2021/11/23(火) 22:55:52.58 ID:m3PdpZgA0.net
>>138
中上くんに続きまた大喜利画像か

147 :音速の名無しさん:2021/11/23(火) 23:03:28.61 ID:9Rd2fgVA0.net
>>145
相手がモノ言えない死体になってから蹴り入れたり腐すヤツよく居る
謎の体調不良も無意識のうちに自分に呪い掛けてるんじゃないの?

148 :音速の名無しさん:2021/11/24(水) 08:28:11.48 ID:vrIgfWvM0.net
体調不良は原因わかって治っただろ

149 :音速の名無しさん:2021/11/24(水) 09:11:08.74 ID:wLhxwmFI0.net
>>145
KCとロッシといえばラグナセカのオーバーテイクとロッシのドカ移籍は絶対聞かれるからな
元々本音で話すKCならこれくらい言うだろうね

ロッシさんが間接的に自分の優秀さをアピールしてくれたんだからKCも笑いが止まらなかっただろうな

150 :音速の名無しさん:2021/11/24(水) 09:43:59.89 ID:NOeqtMSm0.net
>>148
体調不良第一弾は乳糖不耐症で解決済(治療は無理だが食事管理で回避)
体調不良第二弾は引退後の慢性疲労症候群で治って無い

まあドカにストーナーが乗ってた頃のロッシの口撃はホンマ酷かった、あれこそ誹謗中傷って奴よ。
それ思えばまだ遺恨あってもしゃーないわ

151 :音速の名無しさん:2021/11/24(水) 10:54:11.04 ID:BPxe8p1I0.net
その慢性疲労の原因が乳糖不耐症じゃなかったっけ?

152 :音速の名無しさん:2021/11/24(水) 10:58:57.12 ID:NOeqtMSm0.net
違うよ。

153 :音速の名無しさん:2021/11/24(水) 11:45:59.11 ID:Vl+T9iF/0.net
ロッシって割とクズっぽいのに何で人気なの?

154 :音速の名無しさん:2021/11/24(水) 12:07:20.72 ID:aMgdPxsX0.net
>>153
お前のイメージなだけ

若手育成とか裏ではやることやってるじゃん
何もしてないで解説にきてるひととか
興奮すると妄想語りだしたりする人より何万倍はいいと思うが

155 :音速の名無しさん:2021/11/24(水) 12:55:35.31 ID:Vl+T9iF/0.net
>>154
それもお前の妄想じゃん
そもそも精神攻撃とか言われてそんなの本来する必要もない中傷じゃん
どう見てもイメージじゃなく現実クズそのものの言動じゃん
若手育成してる?だからなに?脱税もしてたわけで全然答えになってない

156 :音速の名無しさん:2021/11/24(水) 13:38:12.72 ID:0petpGrj0.net
狂ってると事実が妄想に見えるらしい

157 :音速の名無しさん:2021/11/24(水) 16:28:24.20 ID:jtP71PaL0.net
宮城はYouTubeで収入得てるんだろうか?

158 :音速の名無しさん:2021/11/24(水) 18:38:54.46 ID:yxlRAlDX0.net
ひかるんはコロナ禍でイベント軒並み潰されてイベント司会の仕事は激減してるだろうな
だからGPの解説で日頃の鬱憤を晴らしていたのかもしれん

視聴者としてはたまったもんじゃないが

159 :音速の名無しさん:2021/11/24(水) 19:39:30.18 ID:zOnzrD6z0.net
>>141
謎の体調不良さんはマルケス並に何度も欠場してたから
遂には在日片山さんに嘘つき呼ばわりされていたな

160 :音速の名無しさん:2021/11/24(水) 20:20:44.93 ID:K+RPKEQl0.net
>>159
当時はタイトルを取ったら後のレースは全部欠場とかしてた
今は契約で縛っているんだろうな

161 :音速の名無しさん:2021/11/24(水) 22:11:09.25 ID:fziSSJ060.net
>>158
副音声でいいじゃん

162 :音速の名無しさん:2021/11/24(水) 23:46:48.35 ID:jRf3vyaz0.net
>>155
いやいやインチキだろうがなんだろうがアレだけWC取ってりゃ
いい意味でも悪い意味でも人気ないわけないだろ

163 :音速の名無しさん:2021/11/25(木) 14:03:33.80 ID:DfIdnk3k0.net
>>160
ぶっちゃけ両方やるのはキツかったので片方はスウェーデンと
サンマリノは欠場してもう片方は最後のサンマリノだけ欠場
https://pbs.twimg.com/media/DRqyIalWsAA8t5R.jpg

164 :音速の名無しさん:2021/11/25(木) 16:06:53.87 ID:D6eZe+bX0.net
チャンピオンが決定したらもう出る意味無いからな

165 :音速の名無しさん:2021/11/25(木) 17:51:04.43 ID:HmyVb+rV0.net
>>163
この頃のマシンカッコイイわ。

166 :音速の名無しさん:2021/11/25(木) 21:04:34.05 ID:R3XvJtkL0.net
>>165
ホントそう思う
何なんだろうね

167 :音速の名無しさん:2021/11/25(木) 23:17:57.48 ID:kyBnFsFB0.net
>>165
HONDAはスペンサーにWタイトル獲らせて話題作ったが
1選手の選手寿命を削り取ったな

168 :音速の名無しさん:2021/11/25(木) 23:19:10.46 ID:EpXAieY40.net
結局今年はSBKもMotogpもヤマハのタイトルだったな
ドカとかいう潰れかけの会社はいつになったら個人タイトルとるんだろうなMotop

169 :音速の名無しさん:2021/11/26(金) 00:26:51.33 ID:vgFoTUkJ0.net
レクオナはバレンティーノと同じ場で闘えただけで大きな報酬だったとさ
うらやましいぜ

170 :音速の名無しさん:2021/11/26(金) 06:44:36.71 ID:PSHBgH8q0.net
>>160
移籍の決まったライダーの移籍先での年内テストを黙認する位だよね

171 :音速の名無しさん:2021/11/26(金) 08:36:08.19 ID:uuEC7iRf0.net
>>165
個人的にホンダのマシンに一番似合うカラーという気がする
https://pbs.twimg.com/media/DLPGGuBXoAAmkQt.jpg

172 :音速の名無しさん:2021/11/26(金) 08:43:40.88 ID:78owjyg40.net
>>166
爺さん共の思い出補正

173 :音速の名無しさん:2021/11/26(金) 08:59:58.42 ID:ug/HzkvP0.net
カッコいいとか似合うとかいう意見は主観だから個人ごと世帯ごとにいろいろあっていいんじゃないの
思い出補正とは意味違うだろ主観なんだから

174 :音速の名無しさん:2021/11/26(金) 09:00:20.02 ID:ug/HzkvP0.net
世帯じゃなくて世代

175 :音速の名無しさん:2021/11/26(金) 09:17:25.83 ID:XjQVnwSm0.net
>>171
そのカラーが伝えるのはフレディじゃなくて敬済のメッセージだよw

176 :音速の名無しさん:2021/11/26(金) 09:44:45.20 ID:ug/HzkvP0.net
言えてる

177 :音速の名無しさん:2021/11/26(金) 10:41:16.72 ID:84zUWlZe0.net
>>175
ダブルチャンピオン「こりゃ一本取られたなwでもオレあの人なんか苦手なんだよね嘘つきと言われたし」
https://car.motor-fan.jp/images/articles/10016126/big_3535737_202009031514370000001.jpg

178 :音速の名無しさん:2021/11/26(金) 10:51:25.72 ID:DipL6TMD0.net
白を基調したカラーにするか青を基調にしたカラーするかの違いだな

179 :音速の名無しさん:2021/11/26(金) 11:06:00.33 ID:OGQptAye0.net
ホワイトが多いとイマイチだな
https://pbs.twimg.com/media/BjpJwFpCAAAW55f.jpg

180 :音速の名無しさん:2021/11/26(金) 11:33:45.42 ID:32JSsW2m0.net
白が多いとボテッとした感じ
青が多いとシャキッとした感じ

181 :音速の名無しさん:2021/11/26(金) 11:49:37.80 ID:qOcl/BoS0.net
>>180
ボテッ対シャキッ
https://pbs.twimg.com/media/ETwB8rhUYAAGqqH.jpg

182 :音速の名無しさん:2021/11/26(金) 12:59:01.73 ID:XjQVnwSm0.net
>>167
ダブルエントリーはタイトル獲って燃え尽き症候群気味だったフレディにモチベ持たせるためだったから
やらなくても不振になってたかも

183 :音速の名無しさん:2021/11/26(金) 14:44:06.88 ID:wkDPHP3y0.net
尊敬する偉大な先輩が引退して目標を失ったが今度は先輩でも
成し遂げられなかった二階級制覇を目標にしたらしいね

184 :音速の名無しさん:2021/11/26(金) 15:11:08.60 ID:KlCOjNWH0.net
目の前にいるエディには興味が無くてアウトオブ眼中
目の前にいないケニーの事しか頭に無いんだな

185 :音速の名無しさん:2021/11/26(金) 16:02:30.31 ID:PrcVjCDb0.net
>>178
後者の方がスタンダード
https://pbs.twimg.com/media/DQ14VRlUIAEE6cr.jpg

186 :音速の名無しさん:2021/11/26(金) 16:29:53.52 ID:hE9/duh10.net
俺を軽くみているとエディが文句を言ってたな

187 :音速の名無しさん:2021/11/26(金) 17:04:44.59 ID:ug/HzkvP0.net
>>184
ホントにどの程度の才能だったのか測りにくい人だよな
83のキングとの競り合いには疑う余地はないが
85に関しては両クラスとも一人だけ別格マシンに乗ってたからね
そして86以降はご存じの通り実力測定は迷宮入りに。。。
彼を天才扱いすることこそ思い出補正なのかもしれん

188 :音速の名無しさん:2021/11/26(金) 17:16:55.27 ID:XjQVnwSm0.net
あの大失敗作84NSR500でも完走すればほぼ優勝、引っ張りだしたNS500でも2戦2勝なんだからケニーが去ったあの時代では頭一つも二つも抜けた存在だったのは確かだろう。

逆に83年はYZRの始動性の悪さとエディのボーンヘッドがなかりせば…
なんて言うとタラレバ警察が沸いてくるかw

189 :音速の名無しさん:2021/11/26(金) 17:33:49.79 ID:J7w2DYFY0.net
>>188
大失敗って訳でも無いんだよなぁー
マモラも勝ってるし

190 :音速の名無しさん:2021/11/26(金) 18:24:24.32 ID:lYMBII7Y0.net
今の比べりゃエンジンは超ピーキーでタイヤはプア、サスの暴れ方だってそりゃー機構が単純なだけに全域でOKなんてない。
だからあの頃はセットアップ+ライダーのやる気というか何かを超えちゃうとこまで入っちゃえるかどうかも大きいだろ。

191 :音速の名無しさん:2021/11/26(金) 18:56:17.35 ID:aOY8PZtj0.net
ロスマンズカラーは250より400が格好良い(公道版NSね)

192 :音速の名無しさん:2021/11/26(金) 23:25:04.59 ID:av1OCsxuO.net
初期ロスマンズが個人的には一番良かったかなぁ(´・ω・`) 元々WRCやWECで見てたからあのカラーのチームってだけで強さを感じるんだよね。

193 :音速の名無しさん:2021/11/26(金) 23:47:00.53 ID:0DSeuQaQ0.net
ウォルターウルフが一番カッコいい

194 :音速の名無しさん:2021/11/27(土) 00:10:29.96 ID:nUj3GKqW0.net
ダンティーンアンテナ3に1票

195 :音速の名無しさん:2021/11/27(土) 02:52:35.32 ID:N1x6PFJd0.net
>>188
ホンダがコンピューターを使ってもしもケニーが普通にスタートしていたら
どうなったかシュミレーションしたら答えはフレディの負けだったらしい

196 :音速の名無しさん:2021/11/27(土) 03:35:39.62 ID:5hv4nGdM0.net
>>189
マモラが勝ったのは6本のストレートを緩いコーナーで繋いだ単純なレイアウトでマシン
のハンドリングよりエンジンのパワーが重要な高速サーキットだったのでフレディ
曰く寝かしにくく暑くてハンドリングが特殊だという逆さまNSRでも勝てた

ちなみにそのレースは最初ロッシュとハスラムが逆さまNSRに乗ったがダメでNSに戻し
予選でロッシュがポールを獲得NSから逆さまNSRに乗り換えたマモラは4位だった
そしてステディなエディは予選3位で決勝2位となり確実にポイントを稼いだ

197 :音速の名無しさん:2021/11/27(土) 04:17:50.05 ID:x0q3kFH90.net
>>196
>マモラが勝ったのは6本のストレートを緩いコーナーで繋いだ単純なレイアウトでマシン
>のハンドリングよりエンジンのパワーが重要な高速サーキットだったのでフレディ
>曰く寝かしにくく暑くてハンドリングが特殊だという逆さまNSRでも勝てた

80年代のNSRは全般的にそんなもんだった
それでも乗れるライダーなら勝てるクルマ

完全な失敗作はNRと83RGΓくらいだろ

198 :音速の名無しさん:2021/11/27(土) 05:42:17.12 ID:cxemsn8G0.net
>>185
レプリカ愛用してた思い出

199 :音速の名無しさん:2021/11/27(土) 06:49:45.45 ID:fbd/o64I0.net
>>189
これ結構大正論

200 :音速の名無しさん:2021/11/27(土) 06:55:15.61 ID:fbd/o64I0.net
>>195
あんだけスタート激悪であの成績なんだからキングは神だな
スペンサーが遅いなんて言ってない
ただかなりの思い出補正は入ってるよ

本当の天才はキングとストーナーだと思ってる

201 :音速の名無しさん:2021/11/27(土) 07:30:27.01 ID:9DyOJSi40.net
>>172
俺も爺さんだが激しく同意する。
妄想補正が過ぎる。

202 :音速の名無しさん:2021/11/27(土) 09:48:17.63 ID:q2sfsCNR0.net
>>197
83Γは開発者が軽量化をやり過ぎたと言ってたな
ただ修正はしてきてるから失敗した面はあるけど失敗作って程じゃないと思う
前年と比べて成績が振るわなかったのは業績悪化による撤退が決まったことと、ケニーとスペンサーという当時頭一つ抜けたライダーを相手に戦わなきゃならなかったことが一番の原因だと思う

軽量化をやり過ぎた83Γが失敗なら、84NSRも燃料の増減であからさまにハンドリングが変わってしまう失敗作だろう

203 :音速の名無しさん:2021/11/27(土) 11:11:56.16 ID:UsK8tUbf0.net
84NSRが失敗作としたら今のRC213Vは何と呼べば良いのか…

204 :音速の名無しさん:2021/11/27(土) 12:15:40.69 ID:x0q3kFH90.net
>>202
>ただ修正はしてきてるから失敗した面はあるけど失敗作って程じゃないと思う

82の車体に83のエンジン搭載しただけ。
パワーでYZRに負け、ハンドリングでNSに負けて
得意分野が無くなってしまってクルマ

205 :音速の名無しさん:2021/11/27(土) 12:30:15.67 ID:x0q3kFH90.net
>>195
わざわざコンピュータ使う話じゃないような気もするが、エライ人が3気筒にこだわっていたから根拠を作って理論不足する必要があったんだろうなぁ…

206 :205:2021/11/27(土) 12:44:40.71 ID:x0q3kFH90.net
>>205
X理論不足
○理論武装

207 :音速の名無しさん:2021/11/27(土) 13:52:06.88 ID:8Ouhf44M0.net
>>196
レイモン・ロッシュかぁ
思えば遠くに来たもんだ

208 :音速の名無しさん:2021/11/27(土) 13:54:15.68 ID:prtATYQX0.net
>>205
あの時代は各メーカー打倒ロバーツでマシン開発してたんだよ
分析するとロバーツが一番大きな弧を描いて長い距離走ってたらしい
同じアプローチ方法だと勝てないので
それでRGΓは軽量コンパクトで小回りできる特性に
NSは小回りプラス始動性ってことだろう
コンピュータいうてもあの当時のなんで、データ解析くらいなんじゃないすかw
人の勘で仮説立ててた時代だからマシンも個性があったよね

209 :音速の名無しさん:2021/11/27(土) 14:06:02.20 ID:UsK8tUbf0.net
>>208
ロレンソ乗りの起源はケニーだったのか

210 :音速の名無しさん:2021/11/27(土) 14:36:04.30 ID:cxemsn8G0.net
>>208
セッティングはフルフェイス内の汗の量

211 :音速の名無しさん:2021/11/27(土) 14:52:26.43 ID:pnp5F6qF0.net
【MotoGP】ロッシ、“貰えるはずだった“チャンピオンマシンNSR500をホンダにおねだり「考えを変えてくれれば……」
https://news.yahoo.co.jp/articles/591ae789590afc4d9a62f24bad9bbb0cc6ba6f7b

212 :音速の名無しさん:2021/11/27(土) 14:54:56.17 ID:pnp5F6qF0.net
ヤマハがロッシに特別仕様「R1 GYTR VR46 Tribute」をプレゼント! お別れ会「One More Lap」で
https://news.yahoo.co.jp/articles/ea941062826a71a54d4b609b9dabd23498066832

213 :音速の名無しさん:2021/11/27(土) 16:38:41.95 ID:8Ouhf44M0.net
>>211
やーだねw

214 :音速の名無しさん:2021/11/27(土) 17:00:55.95 ID:PH4tDyK70.net
せっかくの211,212,213がRCVではなくNSRとR1の話題でしたの巻

215 :音速の名無しさん:2021/11/27(土) 18:11:02.52 ID:Q/kjO0640.net
ロレンソとケニーって走りは真逆だけどな

216 :205:2021/11/27(土) 18:24:51.61 ID:x0q3kFH90.net
>>215
そんなふうに思っていた時期が私にもありました…AA(ry

217 :音速の名無しさん:2021/11/27(土) 20:15:58.74 ID:1iyoHcNo0.net
>>215
80年代の人ってファーストネームで呼ぶよね

218 :音速の名無しさん:2021/11/27(土) 21:34:17.04 ID:Q/kjO0640.net
>>216
カッコイイー!

219 :音速の名無しさん:2021/11/27(土) 23:04:16.63 ID:cxemsn8G0.net
>>217
マイケル・ドーソン
マイケル・ドゥーハン

ケビン・マギー
ケビン・シュワンツ

など被るライダーが居たからと言うのもあると思うの

220 :音速の名無しさん:2021/11/27(土) 23:35:10.33 ID:o4/p9Y4c0.net
>>219
ツッコんだほうがいいのかな

221 :音速の名無しさん:2021/11/28(日) 02:31:01.15 ID:IpJ7p89v0.net
>>202
逆さまNSRは色々トラブルだらけで天才ライダーの連覇を妨害した明らかな失敗作だった
その証拠に翌年ホンダは逆配置レイアウトを放棄して普通のレイアウトに戻した

逆さまNSRは次から次へとトラブル続きでアーブさんもメカニック達もフレディも苦労を
したが正配置NSRは開幕戦で前輪振動が発生しただけ次戦で対策以降は問題無し

222 :音速の名無しさん:2021/11/28(日) 03:20:34.15 ID:9c8yvTuI0.net
>>203
駄作

223 :音速の名無しさん:2021/11/28(日) 03:51:49.48 ID:lkV/gD5b0.net
>>207
https://pbs.twimg.com/media/EfrGxMbVAAYB5r6.png

224 :音速の名無しさん:2021/11/28(日) 04:14:16.12 ID:oXSJZS2X0.net
>>208
ケニーのライン取りがアウトインアウトならそのインを突いてクルッとコンパクトに回る
インインインのライン取りが出来るマシンを作ろうというのがスズキのコンセプト

ホンダは4ストNRがダメでフレディが契約を躊躇してたからモトクロス部隊の協力で2スト
NSを開発したがよその後追いするのが癪なんで色々と理由を付けて3気筒にしたw

225 :音速の名無しさん:2021/11/28(日) 04:17:05.39 ID:6sB7nBOz0.net
>>221
>逆さまNSRは色々トラブルだらけで天才ライダーの連覇を妨害した明らかな失敗作だった
>その証拠に翌年ホンダは逆配置レイアウトを放棄して普通のレイアウトに戻した

ダウト。
新技術要素特有の初期トラブルってだけの話。
なので完走すれば優勝しており、車体ジオメトリーは翌年のクルマもほぼ同じものとなってる。

その頃のHRCはいくつもプロジェクトを抱えてマンパワーが不足気味だったので手っ取り早い方法を選んだだけの事。

226 :音速の名無しさん:2021/11/28(日) 04:22:14.05 ID:6sB7nBOz0.net
>>224
>ホンダは4ストNRがダメでフレディが契約を躊躇してたからモトクロス部隊の協力で2スト
>NSを開発したがよその後追いするのが癪なんで色々と理由を付けて3気筒にしたw

それも違う。
ヤマハがV4出すより前にV3エンジンを進めてた。
後追いが嫌なだけならV4にしていた。

227 :音速の名無しさん:2021/11/28(日) 04:30:29.30 ID:4k+coeNG0.net
中上、オフの時はトレーニング以外何してるんだろ?

228 :音速の名無しさん:2021/11/28(日) 04:50:35.39 ID:6GA8RUz+O.net
>>225
不思議なのはアンダータンクの車体ってelfで芳しく無かったのを見ててNSRで行くとよく決断したなぁ、と。

トラブルと言えばカーボンコムスター粉砕も初期NSRだっけ?

229 :音速の名無しさん:2021/11/28(日) 05:53:27.53 ID:6sB7nBOz0.net
>>228
>トラブルと言えばカーボンコムスター粉砕も初期NSRだっけ?

だな。
スポーク付け根をラウンド形状にして無かった凡ミスだったかな、確か。

230 :音速の名無しさん:2021/11/28(日) 06:30:55.18 ID:ln/YHpYy0.net
まあとにかく初期NSRはトラブルが多い失敗作だったな

231 :音速の名無しさん:2021/11/28(日) 06:56:15.14 ID:amFpmzeE0.net
初期NSRは新技術要素特有の初期トラブルなんて甘いレベルじゃなくて
設計そのものに無理があり構造的な欠陥を抱えた失敗作だからなw

232 :音速の名無しさん:2021/11/28(日) 07:08:44.18 ID:EV0XLQ/X0.net
でも何勝かはしてる

233 :音速の名無しさん:2021/11/28(日) 07:28:37.87 ID:CQchXdt60.net
でも勝ったのは天才の二人だけだからなw
それもストレート主体とか高速コースとかだし
凡才の二人は決勝では失敗作はノーサンキューw

234 :音速の名無しさん:2021/11/28(日) 07:47:59.07 ID:6sB7nBOz0.net
ホントの失敗作は天才でも勝てない。
83RGΓとかな

235 :音速の名無しさん:2021/11/28(日) 08:08:30.33 ID:iyaRn8UW0.net
83年はホンダの天才とヤマハの王様が二人で全部優勝しちゃったからなw

236 :音速の名無しさん:2021/11/28(日) 08:18:56.49 ID:6sB7nBOz0.net
スズキにも天才がいたんだけども…

237 :音速の名無しさん:2021/11/28(日) 08:30:20.99 ID:Nav6OYea0.net
スズキにも天才がいたんだけども…

83年は神の領域に踏み込んだホンダの天才とヤマハの王様がいたからなw

238 :音速の名無しさん:2021/11/28(日) 08:35:35.13 ID:6sB7nBOz0.net
アホくさw

239 :音速の名無しさん:2021/11/28(日) 08:39:23.41 ID:1CmzP9dm0.net
アホには理解出来ずw

240 :音速の名無しさん:2021/11/28(日) 08:53:41.63 ID:lCfxovai0.net
>>212
ロッシ「ヤマハはここでまで大事にしてくれるのに、ホンダはケチだな。」

241 :音速の名無しさん:2021/11/28(日) 08:59:43.01 ID:SSlt27aJ0.net
>>231
スズキとヤマハが2ストでGPの覇権を争っていた時に真似するのが嫌なホンダは
4ストでGPに復帰したがダメで仕方無く2ストに切替えたがスズキとヤマハが
4気筒なのに真似するのが嫌でもっともらしい理由で3気筒にしたがダメ

結局3気筒はパワー不足で4気筒にしたがそれでは後追いになる上司が他と同じ
事をしていては勝てないと指示したので部下は普通の4気筒では無く上下を
逆に搭載し低重心化を追求したがダメで結局よそと同じ普通に搭載した

ホンダはどんだけへそ曲がりで面倒くさいメーカーなんだよwよその後追いで
いいから最初から2スト4気筒のエンジンを普通に搭載したマシン作れw
https://pbs.twimg.com/media/Er2Ku4-XAAAkDLO.jpg

242 :フラッド :2021/11/28(日) 09:27:57.17 ID:yoK+wEXD0.net
スズキの天才って誰?
まさかマモラ?

243 :音速の名無しさん:2021/11/28(日) 09:37:01.12 ID:Hi6pmgnJ0.net
ロッシ、“貰えるはずだった“チャンピオンマシンNSR500をホンダにおねだり「考えを変えてくれれば……」
https://jp.motorsport.com/motogp/news/rossi-hopes-honda-gives-him-first-title-winning-motogp-bike/6824549/


これ貰える可能性ありそう?

244 :音速の名無しさん:2021/11/28(日) 09:39:10.41 ID:ifbsQm4S0.net
頼み方次第では?
すまんけど貸してくださいだったらワンチャン

245 :フラッド :2021/11/28(日) 09:40:38.69 ID:yoK+wEXD0.net
無い

246 :音速の名無しさん:2021/11/28(日) 09:48:34.00 ID:oo4cPXKT0.net
ホンダのバイクってRC213Vで
KTMはRC16なんだけど

どちらもRCってなってるのはレース世界の何か共通の用語なの?

247 :フラッド :2021/11/28(日) 10:20:15.95 ID:yoK+wEXD0.net
Race(ing)のRとかChampion(ship)のCとか持ってきがち

248 :音速の名無しさん:2021/11/28(日) 10:24:04.45 ID:/zaP50tT0.net
>>241
社是が夢だから
ホンダは純粋な意味ではレース屋ではない

249 :音速の名無しさん:2021/11/28(日) 10:36:17.99 ID:6GA8RUz+O.net
>>248
まあ楕円ピストンの後で普通は難しいよ(´・ω・)(・ω・`)ネー

寧ろelfみたいなのを先に出さなかったのが不思議な位だし。

250 :音速の名無しさん:2021/11/28(日) 10:57:53.29 ID:TIiOxoPA0.net
もう天狗になってるぞこのフランス人


クアルタラロ、2023年以降のヤマハ残留は”来季マシンの出来”次第。要望のモアパワー達成なるか?
https://jp.motorsport.com/motogp/news/quartararo-needs-to-see-yamaha-progress-before-signing-2023-motogp-deal/6796927/
> クアルタラロは2022年末でヤマハとの契約が満期となる。
> ヤマハは当然彼との契約延長を望んでいるが、彼は来年2月のセパンテストにヤマハがどんなマシンを持ち込んでくるかを確認するまでは、契約延長を保留するつもりのようだ。

251 :音速の名無しさん:2021/11/28(日) 11:10:57.05 ID:8pXtJa8l0.net
いや、当然でしょ

252 :音速の名無しさん:2021/11/28(日) 11:26:11.43 ID:Z5ZC0XX/0.net
ヤマハ機だぞ
天下のヤマハのエースとしてシートが与えられる意味わかってるのかな
ワールドチャンピオン一回程度の実績でヤマハ機を天秤にかけるて
このフランス人何様のつもりなのかね:(;゙゚'ω゚'):プルプル

253 :音速の名無しさん:2021/11/28(日) 12:27:33.69 ID:Z5ZC0XX/0.net
何という奢りっぷり:(;゙゚'ω゚'):プルプル


> 2023年以降の契約について訊かれたクアルタラロは「いや、まだ早いと思う」と答え、更に次のように続けた。
> 「少なくとも、マレーシアでのテストより前には何もサインしたくはない。僕らのバイクの進化を確認したいと思っている」
> 「普通のコトだと思うよ。2022年が始まる前に(契約書へ)サインするのは、普通のコトじゃないと思う。自分の価値は分かっているからね」

254 :音速の名無しさん:2021/11/28(日) 13:54:10.41 ID:X6CwUlVz0.net
>>241

>結局3気筒はパワー不足で4気筒にしたがそれでは後追いになる上司が他と同じ
>事をしていては勝てないと指示したので部下は普通の4気筒では無く上下を
>逆に搭載し低重心化を追求したがダメで結局よそと同じ普通に搭載した

>ホンダはどんだけへそ曲がりで面倒くさいメーカーなんだよwよその後追いで
>いいから最初から2スト4気筒のエンジンを普通に搭載したマシン作れw
https://pbs.twimg.com/media/Er2Ku4-XAAAkDLO.jpg


正解。

失敗作逆さまNSRの問題

ダミータンクに押し込んだ排気管が割れる更にこれまでより
ハンドルの位置が遠くなりライディングポジションに違和感
ライダーの両腕のツナギのファスナーが熱せられて火傷した
走行直後のカウリングが熱くてメカニックがビスを外せない
排気管の熱で吸気温度が高くなりエンジンのパワーが出ない
排気管を無理やり上方に集めダミータンクに押し込んだ影響
でスムーズに排気されず高回転域での吹けがNSと比較し遅い
開幕戦の予選でリアのカーボンホイールが粉々に砕けて転倒
標高が高いコースではなぜかエンジンがスムーズに回らない
ブレーキング時に長いタンク内で燃料が動きフロントを押す
アッセンで何度も特注の短いプラグキャップが外れパワーが
ダウンするがメカニックが取り付ける際に排気管で火傷する

失敗作で自滅してヤマハに楽をさせてしまった

255 :音速の名無しさん:2021/11/28(日) 15:55:51.21 ID:6sB7nBOz0.net
>>254
新技術特有の初期トラブルでしか無いんだけどな。

256 :音速の名無しさん:2021/11/28(日) 16:25:14.70 ID:H7I/1KUV0.net
>>244
KR500...タイガー...うっ頭が。

257 :音速の名無しさん:2021/11/28(日) 19:03:50.79 ID:JCOTl25Y0.net
>>223
www

258 :音速の名無しさん:2021/11/28(日) 20:43:32.19 ID:1G3LYzO00.net
ぶっちゃけフランス人だからなぁ
日本人の思う礼儀なんて皆無だよ
つか昔はメーカーが教育したし訳分からんやつはそもそも乗せなかったけどけど、今このゆとり以下の人間しかいねーしメーカー自体があれだしな。
舐められるのも無理ねーわ

259 :音速の名無しさん:2021/11/28(日) 23:17:29.32 ID:ixrviZqp0.net
まあ位相同爆かな

260 :音速の名無しさん:2021/11/29(月) 00:58:50.15 ID:3beEMNVR0.net
いたって普通の交渉だろ
沸騰してるのはジャップ爺かw

261 :音速の名無しさん:2021/11/29(月) 01:09:06.39 ID:D0ypc0h90.net
同感

262 :音速の名無しさん:2021/11/29(月) 02:56:51.76 ID:pm8jkF/d0.net
>>241

>結局3気筒はパワー不足で4気筒にしたがそれでは後追いになる上司が他と同じ
>事をしていては勝てないと指示したので部下は普通の4気筒では無く上下を
>逆に搭載し低重心化を追求したがダメで結局よそと同じ普通に搭載した

>ホンダはどんだけへそ曲がりで面倒くさいメーカーなんだよwよその後追いで
>いいから最初から2スト4気筒のエンジンを普通に搭載したマシン作れw
http://pbs.twimg.com/media/Er2Ku4-XAAAkDLO.jpg

正解。

失敗作逆さまNSRの問題

ダミータンクに押し込んだ排気管が割れる更にこれまでより
ハンドルの位置が遠くなりライディングポジションに違和感
ライダーの両腕のツナギのファスナーが熱せられて火傷した
走行直後のカウリングが熱くてメカニックがビスを外せない
排気管の熱で吸気温度が高くなりエンジンのパワーが出ない
排気管を無理やり上方に集めダミータンクに押し込んだ影響
でスムーズに排気されず高回転域での吹けがNSと比較し遅い
開幕戦の予選でリアのカーボンホイールが粉々に砕けて転倒
標高が高いコースではなぜかエンジンがスムーズに回らない
ブレーキング時に長いタンク内で燃料が動きフロントを押す
アッセンで何度も特注の短いプラグキャップが外れパワーが
ダウンするがメカニックが取り付ける際に排気管で火傷する

失敗作で自滅してヤマハに楽をさせてしまった

ヤマハ+エディと戦う以前にホンダが足を引っ張った
https://pbs.twimg.com/media/EPRNDHMUUAAJTUN.jpg

263 :音速の名無しさん:2021/11/29(月) 03:33:32.82 ID:cvGRpjRh0.net
ヤマハからしたら自分たちが勝ったというより
ホンダが勝手に潰れてしまった感じだな

264 :音速の名無しさん:2021/11/29(月) 04:53:10.42 ID:UrpA1aLP0.net
同感w

265 :音速の名無しさん:2021/11/29(月) 06:13:14.36 ID:SdJbm+lB0.net
普通にやっていれば2連覇出来たのにホンダは何やってんのw

266 :音速の名無しさん:2021/11/29(月) 06:34:41.86 ID:mdRW6A8U0.net
そもそも契約更改のタイミングがどんどん前倒しになってるのがおかしいんだよ
ストーブリーグがプールサイドリーグになって今では再来年の話を決める勢い
特にメーカーチェンジした場合アジャストは最低一年必要ってロレやノーネで判ったのにまだ走っても無い内から抱え込む/切り捨てるとかメーカーライダーどっちにも良い事無い
こういう所こそ運営が手を入れるべきなんだけどねえ

267 :音速の名無しさん:2021/11/29(月) 07:05:26.13 ID:dS9tzCVq0.net
>>265
エンジンを上下逆にするとか変な事せず普通に作っていれば
三年連続でチャンピオンになれたのに勿体ない

268 :音速の名無しさん:2021/11/29(月) 07:42:17.39 ID:PuJFF9pP0.net
その部分で成功してるのはKTMだけだね
ただ一番上がまだ勝てるバイクじゃないのが1番の問題

269 :音速の名無しさん:2021/11/29(月) 09:13:50.47 ID:WnMefrlL0.net
>>267
普通に作ったら圧倒的な強さでチャンピオン獲ってたな

270 :音速の名無しさん:2021/11/29(月) 09:14:54.41 ID:NEXYqUuF0.net
史上最速のライダーは誰かという問いに、長年見てきたジャーナリストが口を揃えてフレディ.スペンサーを挙げるけど
そんなに速いライダーだったのですか?

271 :音速の名無しさん:2021/11/29(月) 09:31:23.93 ID:ba7uiq2v0.net
勝利があくまで目標であって、目的じゃないから

272 :フラッド :2021/11/29(月) 09:33:59.37 ID:7zKPcYZl0.net
妙な拘りがホンダの"普通"だから仕方ない

273 :音速の名無しさん:2021/11/29(月) 10:03:44.46 ID:XOO0VzDa0.net
妙な拘りって欧州メーカーの方が強いイメージだわ
ドカやKTM

274 :音速の名無しさん:2021/11/29(月) 10:20:25.61 ID:GyZuRV0yO.net
>>267
> エンジンを上下逆にするとか変な事せず普通に作っていれば
…カワサキのVツイン…。

275 :音速の名無しさん:2021/11/29(月) 10:28:51.61 ID:mdRW6A8U0.net
元々4スト(ほぼ)専業で2ストの事をディスりまくってたからな
なんか独自性ださなきゃ(義務感)ってなるのも判らなくは無い

乗せられたライダーは良い迷惑だが…第一期F1みたいな悲劇が無かっただけ良しとしよう。

276 :音速の名無しさん:2021/11/29(月) 12:30:09.16 ID:ba7uiq2v0.net
>>267
後出しジャンケン

277 :音速の名無しさん:2021/11/29(月) 12:51:19.76 ID:Gm/UUB8c0.net
>>270
天才にあげる人はいるけど最速ではロバーツより上に評価する人は少ないんじゃない?
あの時代を経験してるジャーナリストなら

278 :音速の名無しさん:2021/11/29(月) 15:09:17.26 ID:nHiOAtHL0.net
スペンサー推しはグリップ走法全盛の当時にスライドをガンガン使えるというド肝抜く走りなんだよ。
新しい時代の幕開けのはしりで、ブラックマークとウィリーのセットで見た目も速さもあるんだからジャーナリストだけでなく一般人、草レースやってるライダーからしてもそりゃ神に見える。
日本人にもファン多いのは初めて日本来た時ほんとに別次元見せられたから。
マシンも速かったけどライディングは全日本の誰乗せても真似出来ないレベル。
そのくらい無茶苦茶だった

279 :音速の名無しさん:2021/11/29(月) 15:49:45.90 ID:Sw8SshV60.net
>>262
走る実験室NRに付き合った片山は全盛期を棒に振りフレディもへそ曲がりホンダ
に付き合って本来のポテンシャルを出し切れた期間が少しだけになった

ホンダが最初から2スト4気筒の普通のマシンでGPに復帰していたら片山はもっと
勝てたし天才はもっとチャンピオンを獲れたはず(そして燃え尽きるw)

二人共に大変だったなあと言わざるを得ない

280 :音速の名無しさん:2021/11/29(月) 15:59:12.40 ID:M0p+PFuP0.net
84は確かにタイトル逃したと言えるけどそれ1シーズンだけ
他は全部自分のせいじゃないの?
ホンダのせいでキャリア後半が不振だったわけではない

281 :音速の名無しさん:2021/11/29(月) 16:28:31.21 ID:mdRW6A8U0.net
ケニーが居なくなってやる気無くなった所に奇形バイクでモチベ0
これじゃアカンとダブルエントリー敢行して二冠達成するも酷使で傷めた手首が原因で引退、癒えてヤマハで復帰するもマシンとのフィッティングに苦しみまたモチベ0になりフェードアウト。

ピーク時の速さは圧倒的にスペンサーだけどヤマハホンダ二社でタイトル獲ったエディはやっぱスゴイわ。
無事是名馬(まあケガはそれなりにしてたけど)

282 :音速の名無しさん:2021/11/29(月) 16:40:03.18 ID:yxiUr00R0.net
>>262
3気筒のNSに乗ってポールを2回獲得し表彰台に8回上がったロッシュがNSRを
与えられた時の感想は「それまで乗ってきたバイクとフィーリングが全然違う
トリッキーでフレディがどうやって速く走らせてるか見当もつかない」だった

すぐコケてしまった彼が決勝でNSに乗る事を選択したのは言うまでもないw

283 :音速の名無しさん:2021/11/29(月) 17:05:03.08 ID:VR0cUd2K0.net
ロッシュはドゥカティの眉毛のオッサンみたいなゲジゲジ眉毛だったなw

284 :音速の名無しさん:2021/11/29(月) 17:28:15.23 ID:Eyl82xa40.net
92年ごろ、フランスGPの車検場のところのデスクに見たことがある人がいる・・・と思ったら、ロッシュだった。
気さくで面白い人だったわ。

285 :音速の名無しさん:2021/11/29(月) 21:09:48.02 ID:GyZuRV0yO.net
>>279
それ言ったらホンダブリテン組もまあまあの貧乏くじ…。

286 :音速の名無しさん:2021/11/29(月) 21:23:31.08 ID:pTZWXS6m0.net
フレンドリーにされたらマルケスが恨んで妨害してた、と世界に向けてポロリしちゃうロレンソw
いそいそと準備してランチイベントが待ち遠しいロレンソw

287 :音速の名無しさん:2021/11/29(月) 21:27:56.25 ID:KOTtMVnl0.net
悪童から偏屈おじさんになって今不思議キャラ
ロレってホンマ面白い奴だよなあ

でも富沢の事故の後の言動は本当に感動した、あれが地だと思いたい。

288 :音速の名無しさん:2021/11/29(月) 22:52:26.07 ID:gMm6ZTMS0.net
根はイイ子なんです
猿真似でウイニングパフォーマンスして池で溺れるくらいに…
ガラじゃないけどオラも何かやらなきゃ!って無理していたんですわw

289 :音速の名無しさん:2021/11/29(月) 23:01:40.08 ID:YVOcMTi80.net
>>279
でもWとったシーズンのDVD見たけど500でHONDAでワークスNSR乗ってるのフレディだけ
250でワークスなんか居ないなかでほぼ反則エントリー
リアルで見てないこともあるが映像からはその凄さがよくわからなかった

290 :音速の名無しさん:2021/11/29(月) 23:06:59.82 ID:tzGlkR1k0.net
>>248
違うし

291 :音速の名無しさん:2021/11/30(火) 03:04:54.14 ID:JmR5niOgO.net
>>243
今のマルケスみたいに全盛期を猿と継続したいと思ってたのに、猿に後ろ足で砂をかけられたからか03年いっぱいまで契約で縛ってるくらいの喧嘩別れだったんだから、ホンダは一切応じるべきではない。

292 :音速の名無しさん:2021/11/30(火) 04:28:46.59 ID:t7Exlnas0.net
歴史をコリエイトするな

ホンダが約束守らないから逃げられただけ
反省して逆に振り切れてマルケスに隷属するホンダ(笑)

293 :音速の名無しさん:2021/11/30(火) 05:08:07.73 ID:efcBCV720.net
>>281
当時の代表的ライダーを今の人に分かり易く4輪F1で例えて説明するなら

スペンサー(セナ)
常人には理解不能な速さで神の領域に踏み込んだ不世出の天才

ロバーツ(ラウダ)
沈着冷静で計算し尽くされた走りをする人間コンピューター

マモラ(ベルガー)
各メーカーに移籍しまくりどれでも結果を残した風来坊

ローソン(プロスト)
ロバーツ(ラウダ)と共に走り帝王学を学んだ後継者
https://pbs.twimg.com/media/FE6eG9WXoAISgKA.jpg

294 :音速の名無しさん:2021/11/30(火) 05:49:38.89 ID:U4eECmjo0.net
誰も聞いてないし頼んでないぞそんなのw

295 :音速の名無しさん:2021/11/30(火) 06:20:37.25 ID:SuqG4D9O0.net
同じレースを走っているライダーはマルケスが妨害していたのがわかってたんだな

296 :音速の名無しさん:2021/11/30(火) 06:47:54.41 ID:ijhbCcd00.net
>>293
全然違うと思う
ロバーツがスペンサーに速さで劣った時期はないし
ロバーツはラウダのように目先の勝ちを見送っても先を計算するようなタイプではなく常に目の前のレースを勝とうとした負けず嫌いの塊のような人
スペンサーは一時期輝いたがセナはキャリア全域一貫して最速ぶりを発揮した
やっぱり全然違う

297 :音速の名無しさん:2021/11/30(火) 07:02:17.92 ID:KW+32sf20.net
>>293
なるほどわかりやすい説明ありがとう
つーか青のホンダに赤のヤマハに黄色のスズキとか
各メーカーの区別がつきやすいし
各ライダーもそれそれ特徴がはっきりしていて面白い
何よりマシンが電子制御化されてないから
2スト500の暴力的な加速を人間が制御していた時代
それだけに走りにそれぞれの個性がはっきり出るのだろう

298 :音速の名無しさん:2021/11/30(火) 08:19:56.22 ID:dFRXvwds0.net
スペンサーに関しては思い出補正が大きいよねえ
AMA時代はカワサキローソンといい勝負
83に関してはロバーツを凌駕したと言えるのは数レース、YZRの始動性の悪さに助けられた面がありシーズン後半のレースではロバーツの追い上げにやられたのが多かった
つーかアッセンでは片山にも抜かれたな
84は言わずもがな
85は両クラスとも一人だけ別格マシンで参戦しての戦績
86以降は見ての通り
ヤマハ時代はとても天才と呼べるライディングは見られず普通に速いGPライダーくらいだった
それでも凄いとは思うけどね
不世出の天才とか絶対的な強者と呼べるほどの形は冷静に見ると、無かったように思います

299 :フラッド :2021/11/30(火) 08:51:21.99 ID:PyfGTZjc0.net
今の人には解らない例えだろw

300 :音速の名無しさん:2021/11/30(火) 09:00:15.39 ID:U4eECmjo0.net
そもそも例えが的外れ過ぎるわw

301 :音速の名無しさん:2021/11/30(火) 10:36:44.14 ID:vj8v7MZT0.net
ロッシのいままでの活躍を思い出すだけで鳥肌立つくらいワクワクできるんだよな
本当に凄い人だ、リアルタイムで観られてよかった

302 :音速の名無しさん:2021/11/30(火) 10:49:03.60 ID:sUDlWkkW0.net
ケニーやレイニーやコシンスキーと練習したり
スペンサーの代役で鈴鹿走ったりしてたH間さん曰く
もしスペンサーがアーブ金本と組んだままならずっと最速のままだったみたいな事おっしゃってましたね

303 :音速の名無しさん:2021/11/30(火) 11:43:16.21 ID:ijhbCcd00.net
本Mさんが言ってたニュアンスは
ライダーはセッティングを出せることが勝つために重要、スペンサーにはその能力は無かったと言ったように聞こえた
アーブさんが全てやっててそこはすごかったと

304 :音速の名無しさん:2021/11/30(火) 13:07:46.36 ID:jPP3ZB030.net
>>279
梅井がつぶやいていた
「天才の煌めきは短いものだ
スペンサーがそうであったように…」
はおまいうだったんだねw

305 :音速の名無しさん:2021/11/30(火) 13:22:49.70 ID:BnwNZKuF0.net
おれも小さいころに虫博士と言われてたぜ

306 :音速の名無しさん:2021/11/30(火) 16:37:24.97 ID:TlODP+MB0.net
天才だけであれだけやれたスペンサー、片山がロバーツとスペンサーは神の領域で戦ってると言うだけはある

そしてローソンは来なかった

307 :音速の名無しさん:2021/11/30(火) 17:46:53.91 ID:ijhbCcd00.net
本当に天才だったのかどうか

308 :音速の名無しさん:2021/11/30(火) 18:29:07.04 ID:U4eECmjo0.net
天賦の才

309 :音速の名無しさん:2021/11/30(火) 18:30:00.56 ID:U4eECmjo0.net
だけで走って速かったって意味なら天才
史上最速とかそういう意味なら過大評価

310 :音速の名無しさん:2021/11/30(火) 19:17:48.39 ID:EXQTZ0XK0.net
>>131
Xのギタリストの方かもしれん

311 :音速の名無しさん:2021/11/30(火) 19:20:33.41 ID:EXQTZ0XK0.net
>>293
どれもあまり共感できない

312 :音速の名無しさん:2021/11/30(火) 23:43:18.94 ID:IYRKAlON0.net
80年代のこと熱く語る人間って大体50代以上だな。誰か中山恵美のこと熱く語ってくれる人いないかな。自分は今だにキャンギャル最強だと思うんだが。ただ牧瀬里穂に顔が似過ぎて損だった。
ただあの可愛さとボディはあの当時では唯一無二だったと思う。

313 :音速の名無しさん:2021/12/01(水) 00:03:52.39 ID:TPNTaj5I0.net
野球なら1985年の阪神日本一を語り続ける感じか バース 掛布 岡田のバックスクリーン3連発を

314 :音速の名無しさん:2021/12/01(水) 05:05:25.26 ID:TloKJ4pH0.net
スペンサーに関してはとにかく速いまさにFast Freddieだね

81のAMA時代はカワサキより排気量で劣るマシンで互角の勝負
82のGPフル参戦ではマシントラブルに悩まされながらも初優勝
83に関しては既にYZRより馬力が劣るNSでは苦しい事をホンダ
が認識し既に4月から4気筒エンジンの開発を始めていたがYZR
より馬力で劣る3気筒マシンで奮戦してチャンピオンを獲得した

84はホンダが普通にNSを4気筒化したようなマシンを用意する
だけでチャンピオンが獲れたのに変なマシンを作って妨害した
85は反省して普通の4気筒のマシンを与えチャンピオンとなる
だが250のレースに出て休む間もなく500のレースに出走する
無理をした弊害で精神的にも肉体的にも疲労して廃人同然に

86以降はレース中に右手の痛みで走れずその原因が判明して
手術に成功したのは既にGPを引退した後で時既に遅しだった
93はケニー監督がヤマハのフレームにダメ押しをして途中で
ROCフレームに変更したマシンに苦しみカムバックに失敗

その後はAMAでドゥカティに乗り再び優勝したが引退した
https://pbs.twimg.com/media/EbeZW56U8AADE_l.jpg

315 :音速の名無しさん:2021/12/01(水) 06:06:47.45 ID:TloKJ4pH0.net
追記すると93はシュワンツのブレーキングに対抗する為に
ヤマハがフレームを変えたがこれにケニー監督がダメ押し
途中でチームロバーツの方はROCフレームに変更したけど

スペンサーが所属するサロン監督のフランスヤマハの方は
そのまま変更せずスペンサーは思うように走れずに終わる

だから確かROCヤマハの監督がROCフレームを与える用意が
ある前年暮れに行ったNSRのテストで良いタイムを出して
いたんだ私は彼を信じると擁護するコメントを出してた
https://pbs.twimg.com/media/E_18J7rVQAImUla.jpg

316 :音速の名無しさん:2021/12/01(水) 06:41:05.52 ID:4oFxJBa90.net
信者の贔屓目が深刻

317 :音速の名無しさん:2021/12/01(水) 07:11:28.65 ID:E7q/oZm50.net
89年の事が抜けてるぞ

318 :音速の名無しさん:2021/12/01(水) 08:38:20.85 ID:5d4e7nRs0.net
勝てた時はライダーのチカラ
ダメだった時はマシンのせい
って書いてあるだけだな

天才っていうのは
それまでもそれ以降も他の誰もチャンピオン取れてないマシンで取ってしまったストーナーのようなライダーのことを言うのかなと

319 :音速の名無しさん:2021/12/01(水) 08:41:43.20 ID:MAUo7zHp0.net
最近はどうしてアメリカ人のトップライダーが出てこないの?

320 :音速の名無しさん:2021/12/01(水) 08:51:08.60 ID:fTPIp6yl0.net
昔の一流ライダーも今の時代ならせいぜいビニャーレスぐらいじゃねーの

321 :音速の名無しさん:2021/12/01(水) 08:52:06.82 ID:fTPIp6yl0.net
>>319
調べたらわかると思うけど
イタリアとスペインのライダー育成環境と力の入れようが桁違いだから

322 :音速の名無しさん:2021/12/01(水) 09:32:05.42 ID:E7q/oZm50.net
>>319
レイニーの事故以降、子供にバイクレースさせる親が激減した。
後はもう書かれてる育成システムの差

323 :音速の名無しさん:2021/12/01(水) 10:42:44.02 ID:2SkfnJed0.net
91年か92年あたりまでの500のマシンがダート出身のアメリカンライダーじゃないと上手く乗れなかったってだけでは?
フレームやタイヤがパワーに負けてた時代

324 :音速の名無しさん:2021/12/01(水) 12:12:48.71 ID:h9VPwjCn0.net
>>323
今やダートトラックとかモトクロストレーニングは誰もがやる事だからその技術は今でも有効だな
ただその技術が常識になったからアメリカンの優位性がなくなったということだろう

325 :音速の名無しさん:2021/12/01(水) 12:32:08.90 ID:HWGSh9FM0.net
>>323
90年代以前はアメリカの方がロードレースの土壌が出来上がってた
それがだんだんと衰退していくにつれてヨーロッパの方で
ロードレースへの土壌が出来上がってきた

それでアメリカンやオージーライダーからヨーロピアンライダーへの
入れ替わりが起きた

326 :音速の名無しさん:2021/12/01(水) 14:01:11.83 ID:BFt0ozMp0.net
>>315
ダメ出しをダメ押しって書いてる時点であまり知性が
しかも2回も

327 :音速の名無しさん:2021/12/01(水) 17:51:30.96 ID:mlqXDPF50.net
>>312
そうかな。自分は中山恵美の少し後に出て来たブリヂストンの原久美子が良かったな。タレントに転向して脱いだりしていたけどな。結婚したのかな?

328 :音速の名無しさん:2021/12/01(水) 17:59:13.88 ID:cvbUXCoz0.net
この動画見てふと思ったんだけど
ロレンソってゲイぽくね?
https://youtu.be/OkGod185yFE?t=447

329 :音速の名無しさん:2021/12/01(水) 18:15:58.09 ID:Gh0reif10.net
前からホモだのゲイだの皆んなから言われてじゃん
悪く言いたいとかじゃなくてそれっぽいから言われてるわけで

330 :音速の名無しさん:2021/12/01(水) 18:23:20.64 ID:yAK7AqAJ0.net
実際まったくと言って良い程女性関係の噂が無いからな
交際相手が居て隠す性格とも思えんし、ゲイじゃなくても女性に興味ないって奴もいるからそういうタイプなのかもしれんが…二次元専門だったりしてw

331 :音速の名無しさん:2021/12/01(水) 19:35:23.07 ID:eKHIu9PU0.net
ttps://lrnc.cc/_ct/16838032
ロレンソの豪邸と女達

332 :音速の名無しさん:2021/12/01(水) 19:36:56.76 ID:eKHIu9PU0.net
>もちろん美女もMonster Energy社により手配された方々です。

あれはモンスターガールだったのか・・・

333 :音速の名無しさん:2021/12/01(水) 20:32:41.59 ID:H35btqfq0.net
>>328
メランドリのほが…

334 :音速の名無しさん:2021/12/01(水) 21:21:09.59 ID:mzLRUYpB0.net
匿名だとLGBTとか関係ないのな

335 :音速の名無しさん:2021/12/01(水) 22:36:51.06 ID:jX6+1ZZQ0.net
>>332
https://pbs.twimg.com/media/E1LW3vvVIAc3uX0.jpg

336 :音速の名無しさん:2021/12/01(水) 22:37:29.53 ID:yAK7AqAJ0.net
>>333
メランドリはマヌエラさんと宜しくやって子供も出来ただろ

337 :音速の名無しさん:2021/12/01(水) 22:39:02.73 ID:9wIja8d90.net
すぐ画像貼ったりウヨは脳の中身がクラッシュしてそう
言葉にしてみろ(笑)

338 :音速の名無しさん:2021/12/01(水) 22:52:58.48 ID:IV7Afwgo0.net
>>326
もの凄く同意

339 :音速の名無しさん:2021/12/01(水) 23:46:45.12 ID:FsvIbajm0.net
ロレンソはお仕事中
ロレンソ、ドゥカティのチャンピオン獲得を予想
「2022年は凄く”赤く”なるだろうね。今シーズンの序盤にも、僕はドゥカティがすでにチャンピオンを勝つ準備ができていると話していた」

340 :音速の名無しさん:2021/12/02(木) 01:09:14.75 ID:iVycnQnh0.net
>>339
https://pbs.twimg.com/media/FFWlx2gXIAEdJtP.jpg

341 :音速の名無しさん:2021/12/02(木) 19:03:59.08 ID:T9K2IFWu0.net
>>246
RCなんだろな?
古いモデルだとNS→NEW SPRINT、RG→RACE of GRANDPRIXって本に書いてあったぞ。YZRとかKRはあまり捻りがないな

342 :音速の名無しさん:2021/12/03(金) 00:47:49.64 ID:0l/QI4/90.net
Racing Cycle
F1の場合はRacing automobile でRA
エンジン単体だと末尾にEだったはず

343 :音速の名無しさん:2021/12/03(金) 04:09:17.86 ID:eAjtHc2W0.net
>>314
本来のポテンシャルを発揮する為にはホンダのバイクと
名メカニックというパッケージングが必須条件なのだろう
https://pbs.twimg.com/media/DzHmLE8VYAELob9.jpg

344 :音速の名無しさん:2021/12/03(金) 09:40:37.81 ID:iqxg5RWa0.net
同じ感覚派のノリックもヤマハではなくホンダなら
本来のポテンシャルを発揮出来たんだろうな

345 :音速の名無しさん:2021/12/03(金) 11:18:55.61 ID:DxCoYXhi0.net
>>344
343の趣旨とは違うけど
ぶっちゃけノリックのライディングはホンダの方が合ってたような気がしてた

346 :音速の名無しさん:2021/12/03(金) 11:49:55.15 ID:HdiRLDOc0.net
ノリックが輝いたのは結局94年と96年の鈴鹿だけだったなあ

347 :音速の名無しさん:2021/12/03(金) 11:59:21.11 ID:0l/QI4/90.net
せめて左回りのレースも追加してやってくれ

348 :音速の名無しさん:2021/12/03(金) 13:50:06.33 ID:z6gEqOFi0.net
>>344
ノリックと同じ感覚派でホンダのマシンは合うがヤマハはフィーリングが合わない
ノリックの場合は年に一回ぐらいは奇跡的にフィーリングが合う時が有ったみたいだが
https://i.pinimg.com/originals/11/94/fa/1194fad466573f70e913ad675b525d20.jpg

349 :音速の名無しさん:2021/12/03(金) 14:07:50.01 ID:kwbx9FMe0.net
>>348
ノリックは勝ってるんで一緒にすんなと
YAMAHAのせいにすんなと

350 :音速の名無しさん:2021/12/03(金) 14:47:51.21 ID:iUyE8Rht0.net
>>246
やはりマシンの特性がだいぶ違うんだろうな
感覚派はノリで乗ってるからフィーリング次第

351 :音速の名無しさん:2021/12/03(金) 18:46:43.36 ID:DRRqK89A0.net
>>246
ノリでバイクに乗っている感覚派だからフィーリングが合わず
ノレないと乗っているバイクをうまく走らせられないんだな

352 :音速の名無しさん:2021/12/03(金) 19:02:21.08 ID:p1TvmoO30.net
ノリックって感覚派の代表みたいに言われてるけどG+の解説はそうじゃなかったよな
ひかるんなんか及びもつかないほど理論的だった

353 :音速の名無しさん:2021/12/03(金) 20:46:15.52 ID:9bxWyoIb0.net
ケニー塾生だしな

354 :音速の名無しさん:2021/12/03(金) 20:57:42.47 ID:glmftQYP0.net
>>350
>>351

ノリックって感覚派で自分がなぜ速く走れるのか分からない
ホンダと違うヤマハのマシンでは思うように走れないのなら

自分が走りやすいようにマシンをセッティングすれば良い
のだがセッティング能力がないのでメカニックも戸惑う

結局は決勝で走っている内にノリックのスイッチが入り
イケイケドンドンで速く走れる時が年に1回ぐらいある

その瞬間(とき)をひたすら待つしかないという事かw
https://pbs.twimg.com/media/E6y4bZQVcAAGf5B.jpg

355 :音速の名無しさん:2021/12/03(金) 21:07:32.66 ID:jkcuck0dO.net
>>354
RVF時代のノリックにはそのパターン来なかったんだっけ?

356 :音速の名無しさん:2021/12/03(金) 23:10:13.04 ID:GuXhEjCk0.net
>>355
来なかった

357 :音速の名無しさん:2021/12/03(金) 23:28:58.87 ID:YPiZyAYJ0.net
>>343
結果を見れば83でケニーとのバトルを制してWCになった時点で既にバーンアウトしてたんだろう
85は250とのWタイトルを餌にモチベを保たせていたに過ぎない。結果85のせいで廃人同然になった
でもミスド8耐の予選は楽しませてくれたよ

358 :音速の名無しさん:2021/12/04(土) 10:09:10.42 ID:jD11N1+Z0.net
日本でまともに走ったのは83年日本GPと92年8耐だけか

359 :音速の名無しさん:2021/12/04(土) 10:48:23.13 ID:1gThYBkq0.net
GP止めてからAMAスーパーバイクフル参戦した時もたまに勝つ位だったし、85年シーズン終わった時点で身体的にも精神的にも賞味期限切れだったんだろうね。

360 :音速の名無しさん:2021/12/04(土) 11:18:31.38 ID:ClbrurDE0.net
83はスゲーと思うが
85は両クラスとも一人だけ別格マシンに乗っての成績なんですよ
速かったライダーだけど天才は言い過ぎだと思うんよ

361 :音速の名無しさん:2021/12/04(土) 11:19:22.12 ID:ClbrurDE0.net
あと廃人同然になんてなってないでしょ

362 :音速の名無しさん:2021/12/04(土) 11:34:43.97 ID:5yiWtaKo0.net
>>360
>85は両クラスとも一人だけ別格マシンに乗っての成績なんですよ

ホンダ勢の中ではな

363 :音速の名無しさん:2021/12/04(土) 12:06:34.53 ID:lUlqUrVI0.net
スペンサーは今やmotoGPの審査委員長だんぞ

364 :音速の名無しさん:2021/12/04(土) 12:14:19.92 ID:PSHCWTxP0.net
>>341
二輪
C (motorCycle)
CR (motorCycle Racer)
RC (Racing motorCycle)
NR (New Racing)
NS (New Sprint)
NSR (New Sprint racer of Research)
CB (motorCycle cluB man racer)
RCB (Racing CB)
VF (V Four)
RVF (Racing VF)

四輪
RA (Racing Automobile)

365 :音速の名無しさん:2021/12/04(土) 12:40:03.28 ID:1gThYBkq0.net
KTMのRCは Road Competition

366 :音速の名無しさん:2021/12/04(土) 13:10:00.99 ID:ClbrurDE0.net
>>362
なんも知らないんだね
特に250の方は異次元の別格マシン一人だけ
勝てなきゃおかしいレベルのマシンだよ

367 :音速の名無しさん:2021/12/04(土) 13:14:06.06 ID:1gThYBkq0.net
アラーダ 
ビアッジに負けたんじゃない、アプリリアに勝てないんだ→乗ったらそうでも無かった
ロッシ
ストーナーが速いんじゃない、ドカが速いんだ→乗ったら(以下略)

368 :音速の名無しさん:2021/12/04(土) 13:31:32.08 ID:XkUz+2Pg0.net
因果応報でその後しっかり禊は済ませたから大したもんだよ

369 :音速の名無しさん:2021/12/04(土) 13:37:47.12 ID:1zej5U7J0.net
>>366
おかしいな
お前が乗ったら余裕で負けるのに

370 :音速の名無しさん:2021/12/04(土) 13:53:06.64 ID:pUK/eVDy0.net
>>363
スペンサーが就任してからペナルティの基準がさらにグダグダになったんだよなあ。

371 :音速の名無しさん:2021/12/04(土) 14:08:52.80 ID:Pc899cBL0.net
大久保光は鈴鹿でレースに出てるのか

372 :音速の名無しさん:2021/12/04(土) 17:31:40.86 ID:ogkHRmCH0.net
>>357
こんな感じか
https://pbs.twimg.com/media/EXf0VbYUcAUUn2f.jpg

373 :音速の名無しさん:2021/12/04(土) 17:51:16.86 ID:1gThYBkq0.net
>>361
’83、’85の輝きからしたら’86以降は廃人同然と言いたくなるのは判らなくもない

374 :音速の名無しさん:2021/12/04(土) 19:16:07.81 ID:9VWNkKPi0.net
>>372
死・・・死んでる・・・?!

375 :音速の名無しさん:2021/12/04(土) 21:16:49.39 ID:/TVgiIuH0.net
>>357
こんな感じか
https://pbs.twimg.com/media/DSA-EnlV4AACVq4.jpg

376 :音速の名無しさん:2021/12/04(土) 21:41:21.18 ID:+Tp4Ud1M0.net
>>366
そっちじゃねーよ

377 :音速の名無しさん:2021/12/04(土) 22:48:00.81 ID:sJUY30uM0.net
漢なら〜
旅立つ〜
時〜が来る〜

378 :音速の名無しさん:2021/12/04(土) 23:16:51.25 ID:7orrXIFT0.net
>>359
でも86開幕戦でもズル休み発動するまではブッチぎりだったんだよな〜

379 :音速の名無しさん:2021/12/04(土) 23:30:45.55 ID:kU2TMyBy0.net
まだスペンサーのことやってんのか。余程の信者がいるもんだな。スペンサーっていうよりホンダ信者って気がするが。今のホンダに不満があるとしか自分には思えない。やはり今のホンダは何となくモータースポーツより電気自動車優先って感じは別にホンダに何の思い入れのない自分にも思うが。

380 :音速の名無しさん:2021/12/05(日) 08:08:52.73 ID:Q5xMmun/0.net
思い出の美化の最たるもの

381 :音速の名無しさん:2021/12/05(日) 08:30:32.00 ID:qFu4F4lO0.net
ミルの後頭部は円形脱毛症か?FIMawardで見たけど

382 :音速の名無しさん:2021/12/05(日) 10:21:36.07 ID:ngVgxJyK0.net
1000ならビニャーレス優勝!!

383 :音速の名無しさん:2021/12/05(日) 12:56:10.31 ID:Ei+9eyfZ0.net
フレディ・スペンサーはライディングフォームとヘルメットがカッコいいよな。

384 :音速の名無しさん:2021/12/05(日) 12:57:59.56 ID:7yxn9abA0.net
さすがにスペンサーネタ飽きたわw

385 :音速の名無しさん:2021/12/05(日) 13:29:32.08 ID:ptURibZS0.net
アライのスペンサーのメット、今も現役で売ってるってことは人気あるな
https://static.naps-jp.com/share/prdct/product/000/000/091/0610/image1.jpg
>384
他のネタも出してね?

386 :音速の名無しさん:2021/12/05(日) 16:07:27.94 ID:7yxn9abA0.net
どうせならAMAでドカ乗ってた時のイタリアントリコカラーのでも出してくれよスペンサーレプリカw

387 :音速の名無しさん:2021/12/05(日) 17:47:17.97 ID:HH2vH7Cm0.net
>>386
出すならポール・ルイスが被ってた配色の方がかっこいいかな

388 :音速の名無しさん:2021/12/05(日) 22:38:32.37 ID:uiVQl1xC0.net
>>383
スペンサーってよりアメホンカラーなんだが
ちなボールドウィン
https://media.gettyimages.com/photos/unknown-mike-baldwin-takes-a-corner-on-his-honda-during-an-ama-one-picture-id136021969?s=2048x2048

389 :音速の名無しさん:2021/12/05(日) 23:39:33.94 ID:49IO5Jyw0.net
そもそもはそうだったんだけど
結局当時の生き残りがフレディしか居なくなった上に
有名になりすぎたせいでパーソナリティカラーになっちったよね

390 :音速の名無しさん:2021/12/06(月) 00:10:26.05 ID:QnJqooZq0.net
クーリーのはホンダカラーとは違ったの?

391 :音速の名無しさん:2021/12/06(月) 01:03:07.18 ID:3vhK0fww0.net
>>375
死・・・死んでる・・・?!

392 :音速の名無しさん:2021/12/06(月) 08:28:29.10 ID:fajx4KaJ0.net
イラストレーターの松屋ランドさんは、長年見てきた中で最速を挙げろと言われたらスペンサーだと言ってたね

393 :音速の名無しさん:2021/12/06(月) 08:58:17.57 ID:b5BFNe050.net
もうスペンサーでスレ立てろよお前らw

394 :音速の名無しさん:2021/12/06(月) 10:12:04.28 ID:SPuqDnUo0.net
個人的にはシュワンツを推したいけど、シュワンツ当人曰く史上最速は火のついた時のガードナーだとか

395 :音速の名無しさん:2021/12/06(月) 10:28:51.93 ID:pc3WfCaQ0.net
>>394
ガードナーはライダー間での評価が高いね
ケニーも自分のチームに呼ぶつもりだったり

396 :音速の名無しさん:2021/12/06(月) 14:13:17.12 ID:SDZkBFTI0.net
>>357
二階級制覇は頻繁に違うマシンに乗り換え忙しいし疲れる
一例をあげると

1日目
10:00〜10:40 250ccフリー走行
11:00〜11:40 500ccフリー走行
13:00〜13:40 250ccフリー走行
14:00〜14:40 500ccフリー走行

2日目
9:00〜9:40 250ccフリー走行
10:00〜10:40 500ccフリー走行
12:00〜12:40 250ccフリー走行
13:00〜13:40 500ccフリー走行

3日目
10:00〜10:30 250ccフリー走行
11:00〜11:30 500ccフリー走行
12:45 250ccスタート準備
12:50 250ccウォームアップ走行
13:00 250ccスタート
14:00 5000ccスタート準備
14:05 500ccウォームアップ走行
14:15 500ccスタート

問題は最後の日で
13:00 259ccスタート→13::40ゴール→表彰式とパレード
14:00 500ccスタート準備だから休憩無しで500cc出走
https://pbs.twimg.com/media/CwTBgy3XAAYfevi.jpg

これをワンシーズン続けるってこりゃシンドイわ

397 :音速の名無しさん:2021/12/06(月) 14:16:17.62 ID:SDZkBFTI0.net
ミスったw
13:00 250ccスタート→13:40ゴールだな

398 :音速の名無しさん:2021/12/06(月) 14:58:58.14 ID:nmVoiFxE0.net
>>393
ホンソレ

399 :音速の名無しさん:2021/12/06(月) 18:32:12.38 ID:78KPW3Ph0.net
人減ったから落ちたけど以前は昔スレあったよな
落ちるの前提で立てたらどうだろう?
俺はココで語られてもウザく感じないから構わないけどね

400 :音速の名無しさん:2021/12/06(月) 18:50:27.17 ID:YB7bAmQ/0.net
スペンサースレもいいけど、ホンダマンセースレ立てればいいと思うわ。

401 :音速の名無しさん:2021/12/06(月) 19:12:23.09 ID:Do8mgY5i0.net
ロッシ&マリーニ組100km耐久レース優勝🏆

今後の予想 MotoGPもう1年走ろうかなあ

402 :音速の名無しさん:2021/12/06(月) 22:06:58.98 ID:RxI2sDSp0.net
>>393
立てたら立てたで即オチなんすよ

403 :音速の名無しさん:2021/12/06(月) 23:08:05.90 ID:ZoVVcpIq0.net
じゃあこっちは隔離スレとして使うしかないのか

404 :音速の名無しさん:2021/12/06(月) 23:23:10.08 ID:0GcTgP+J0.net
シーズンオフだから雑談になるのは仕方ないさ

405 :音速の名無しさん:2021/12/07(火) 00:13:20.27 ID:n4tFZmvcO.net
その昔みたいにシーズンオフでのテストがじゃんじゃん有る訳でもないからねぇ…。
この御時世じゃスポンサー絡みのイベントも全く無いし。

406 :音速の名無しさん:2021/12/07(火) 04:11:21.66 ID:uFj0S5en0.net
>>357
つまりケニーだけをライバル視していて他はアウトオブ眼中
そしてケニーを83に倒して最年少チャンピオンになり目標達成

84は唯一のライバルが引退した上にホンダの失敗作が開幕戦で
いきなり壊れて前途多難しまいには前年の古い3気筒のマシンを
持ち出す始末だったがGPとは別のケニーが出場したレースに参加

そこでホンダの失敗作に乗って転倒骨折しチャンピオン防衛失敗
85はケニーも成し遂げられ無かった二階級制覇に挑戦する事で
モチベーションを維持したがそれも達成し目標が無くなった

シーズンオフテストを無断欠席して相棒のメカニックが心配して
自宅を訪ねると廃人のようになっていた86は開幕戦でポールを
獲りトップを独走中に右手の痛みでピットインしてリタイア
その後欠場だらけ87もトラブル続きで88はいきなり引退
https://pbs.twimg.com/media/DYzXDnRVAAAJ_aE.jpg

89の復帰失敗で再引退した後背中の手術に成功してAMAで優勝し
92の8耐予選で豪快なドリフト走法を見せ日本のファンが歓喜
決勝は転倒しながらも走り続け4位に入賞してファンは感涙

結局83はケニーを倒す事に全力を注ぎ85はケニーの幻影を追い
越す事に全力を注いだ・・ケニーの事しか頭に無いんだなw

407 :音速の名無しさん:2021/12/07(火) 06:32:22.73 ID:SyzqETeO0.net
>>406
ハイハイ。フレディキチガイ盲信信者のオッさん早朝からお疲れ様でございます。

408 :音速の名無しさん:2021/12/07(火) 06:35:32.44 ID:Mm8UpmBk0.net
老人の朝は早い

409 :音速の名無しさん:2021/12/07(火) 06:50:12.02 ID:kHhWV2Cp0.net
86年だったか、スペンサーのフロントスライドについて
ガードナーが、自分には出来ない、そこが天才の彼と自分との差だと語ってた

410 :音速の名無しさん:2021/12/07(火) 08:46:46.07 ID:ur59SECi0.net
ドゥーハンの息子は4輪の才能あって良かったな
将来有望じゃねーか
初参戦でF2を6位とか
まともに今まで乗ってすらないのにF2

411 :音速の名無しさん:2021/12/07(火) 09:01:29.74 ID:ZhaFLYFE0.net
1984 NSR500 ホンダの失敗作
排気チャンバーがタンクの位置にあった人間オーブンマシン
http://www.modelersite.com/PDF_Fotos_41/HondaN1.jpg

自宅を訪ねると廃人のようになっていた1986
多分この彼女?と破局した
https://car.motor-fan.jp/images/articles/10016126/big_3535740_202009031514380000001.jpg

412 :音速の名無しさん:2021/12/07(火) 09:07:54.96 ID:Xy/YTyN60.net
ドゥーハンは速いのに人気無かったね
本人も自覚してるみたいだけど…
レイニーもキャリア終盤はシュワンツよりドゥーハンに苦戦してた

413 :音速の名無しさん:2021/12/07(火) 09:09:44.85 ID:Mm8UpmBk0.net
バイクレーサーの子供でF2と言うと思いだしちゃう事があるな
とにかく無事にキャリアを積んで欲しい

そういえばガードナーって下の子にもバイクレースさせてたよな
あっちは結局モノにならなかったんか

414 :音速の名無しさん:2021/12/07(火) 09:11:09.79 ID:Xy/YTyN60.net
ガードナーは日本で四輪やってた頃はダーティーで嫌われてた

415 :音速の名無しさん:2021/12/07(火) 09:12:52.14 ID:fh4Gy+VB0.net
あとローソンは四輪でも速かったけど資金難で諦めた
モータースポーツは2輪も4輪も金が全てだけど4輪は桁が違うとか言って

416 :音速の名無しさん:2021/12/07(火) 09:21:03.89 ID:Mm8UpmBk0.net
大昔と違って二輪で速いからって四輪でも速いとは限らんからな
ガードナーも四輪はイマイチだった(まあJGTCでたまには勝てたんだから遅くは無いが)

今までは見世物ラリーでチートマシンに乗ってたロッシの四輪での実力は如何に

417 :音速の名無しさん:2021/12/07(火) 09:21:43.91 ID:ur59SECi0.net
レッドブル育成の若手有望株ラインにいるから金には困らないだろうからな息子はw
親父も息子に付いて回ってるみたいだし全サーキット

418 :音速の名無しさん:2021/12/07(火) 09:25:12.16 ID:Uojnmtp10.net
ロッシは元々がカート出身でずっと続けてたから四輪はむしろ本職

419 :音速の名無しさん:2021/12/07(火) 09:27:34.62 ID:ur59SECi0.net
その割りにチートマシンの時しか速く走れてないが
フェラーリの時もイタリア人擁護でシューマッハと同じマシンって急に言われだしたけど
シュー本人がいんちき構成って暴露してたし
他社と対等なマシンで速かった実績あるのか?ロッシってw

420 :音速の名無しさん:2021/12/07(火) 09:28:46.98 ID:bxo8ZZak0.net
シューマッハも2輪少しやってたね
憧れは当時速かった芳賀選手だったんだよね

421 :フラッド :2021/12/07(火) 09:30:37.88 ID:WjL4YteH0.net
今年はフルカラーじゃないよ
来年はどうなるかね

422 :音速の名無しさん:2021/12/07(火) 09:32:50.33 ID:N5gVKJWX0.net
そもそも四輪なんてマシン9割ドライバー1割だから
二輪はマシン7割ライダー3割だけど

423 :音速の名無しさん:2021/12/07(火) 10:02:26.38 ID:aTxW2tMa0.net
>>413
レミーに資金集中で断念、だったと思う

424 :音速の名無しさん:2021/12/07(火) 10:36:42.52 ID:+gc+wXIQ0.net
2輪ライダーは4輪ドライバーの素養もあるとはおもうけど
問題はデビューの年齢だよね
年齢行ってからじゃいくら才能あっても、ね

425 :音速の名無しさん:2021/12/07(火) 11:13:23.38 ID:Mm8UpmBk0.net
>>423
ルカ君カワイソス(´・ω・)

426 :音速の名無しさん:2021/12/07(火) 12:33:00.20 ID:RnDMHbdJ0.net
>>412
ドゥーハンとシューマッハは黄金時代は少し時期が違うけど、被るね。ホンダとフェラーリのメーカーファン以外にはアピールするところがなかったな。

427 :音速の名無しさん:2021/12/07(火) 12:33:19.81 ID:D3DGeaT60.net
プリンは4連にすべきだ。
うちは俺、妻、長女(7歳)、次女(4歳)の4人家族だが、 3連プリンを買うと
いつも上の子が我慢させられる。
不憫で仕方ない。

428 :音速の名無しさん:2021/12/07(火) 12:50:13.21 ID:Mm8UpmBk0.net
>>427
3連プリンを4つ買えよ甲斐性無し

ドゥーハンは見た目に華がなかったしタクマにV4乗らせない様画策したり
強い以外何の取り柄もなかったからな

429 :音速の名無しさん:2021/12/07(火) 13:06:33.87 ID:c4wATtP20.net
>>427はコピペだよ

430 :音速の名無しさん:2021/12/07(火) 18:11:42.08 ID:u4wUwkEm0.net
あのぷりゅぷりゅしたプリンは不味い
高価でもちゃんとしたプリンを4つ買え

431 :音速の名無しさん:2021/12/07(火) 21:47:45.58 ID:MV3NUuMs0.net
オーテク頑張ってるな

432 :音速の名無しさん:2021/12/07(火) 22:06:19.22 ID:yQzmoxSX0.net
イタタワいつまでぶっ壊れとんねん

433 :音速の名無しさん:2021/12/08(水) 09:57:38.67 ID:81K8gIH30.net
日本製スクエア4

ttps://7-11net.omni7.jp/detail/111053

434 :音速の名無しさん:2021/12/08(水) 10:07:29.68 ID:GwnFXr6P0.net
いいかい旦那さん、プリンをな、プリンを4個買えるくらいになりなよ。
それが、人間えら過ぎもしない貧乏過ぎもしないちょうどいいくらいってとこなんだ。
ttps://www.ohayo-milk.co.jp/dessert/14070.html

435 :音速の名無しさん:2021/12/08(水) 10:16:57.11 ID:W3/RUy0q0.net
>>400
ドカマンセーの方が良いんじゃね?

436 :音速の名無しさん:2021/12/08(水) 10:31:59.26 ID:F3N/Ighm0.net
ドゥーハンはルックスもライディングフォームもヘルメットも言動も全てがカッコ悪かった
曲がりきれなくてスポンジバリアに突っ込んだり、ブレーキングでいきなりフロントからあぼーんしたり
コケかたまでカッコ悪かった

437 :音速の名無しさん:2021/12/08(水) 12:31:31.24 ID:nXWXZXCJ0.net
たしかにあのラグナのスポンジバリアに突ったのはクソダサかったw

438 :音速の名無しさん:2021/12/08(水) 15:36:44.34 ID:U6kx13w00.net
プッチンプリンなんて不味くて食えないよ、一個100円以上のじゃないと

439 :音速の名無しさん:2021/12/08(水) 15:40:50.35 ID:GwnFXr6P0.net
あぼーんって言葉クッソ久しぶりに聞いたわw
スイカ評は同意

440 :音速の名無しさん:2021/12/08(水) 17:46:19.70 ID:jCDGWSbr0.net
プリンくらい自分で作ったらどうだ

441 :音速の名無しさん:2021/12/08(水) 17:53:13.87 ID:z4rsW0Cb0.net
インライン4

ttps://makeshop-multi-images.akamaized.net/puddinglabo1/shopimages/92/00/1_000000000092.jpg?1606707867

442 :音速の名無しさん:2021/12/08(水) 18:11:42.47 ID:SW3nBQo00.net
美男美女のカップル
ルカ・マリーニの彼女も美人だな
https://images2-corsedimoto.gazzettaobjects.it/wp-content/uploads/2021/12/07/20/30/Luca-Marini-1-1080x611.jpg

443 :音速の名無しさん:2021/12/08(水) 18:18:59.62 ID:W7jyPW9/0.net
ペッコの彼女も綺麗だよな、ペッコより喧嘩強そうだけど。
ミルの嫁さんが可愛い。

ミラーもそろそろ彼女作らないとロレンソルートが…w

444 :音速の名無しさん:2021/12/08(水) 18:43:33.63 ID:HMQaKH+u0.net
額が違いすぎるからさすがにルカも走らせてやれ甲斐性なしとは言えないよな

445 :音速の名無しさん:2021/12/08(水) 19:52:35.82 ID:81K8gIH30.net
彼女女房ネタならストーナーがガチ

446 :音速の名無しさん:2021/12/09(木) 01:16:34.64 ID:ZsuKFuUt0.net
わし毛唐の女見ていいと思ったことないわ

447 :音速の名無しさん:2021/12/09(木) 04:20:11.08 ID:z9OMSDIC0.net
>>409
4ストや3気筒や上下逆など試行錯誤してホンダのマシンは
完成していったが新旧エースのライディングの違いに合わせ
またしても全面的に設計変更する羽目になって大変だったな
https://pbs.twimg.com/media/Eqz6dtTUcAMTwIP.jpg

448 :音速の名無しさん:2021/12/09(木) 06:37:56.89 ID:MwKuHLg30.net
ワインと八代にはフレディーSPは乗り難いと不評だったらしい

449 :音速の名無しさん:2021/12/09(木) 06:48:26.23 ID:B5fowVWW0.net
スペンサーまでのホンダはケツが下がり気味
ガードナー以降はケツが上がり気味に見える
それがスペシャルなのかどうかは知らんが

450 :音速の名無しさん:2021/12/09(木) 06:58:59.57 ID:348d89+t0.net
芳賀紀行さんって今はバイク屋で整備士やってるんだね知らなかった

451 :音速の名無しさん:2021/12/09(木) 07:37:45.24 ID:se8KD6Js0.net
寿司だか和食だかの店をイギリスだかイタリアだかでやってたのは閉めたんかアーガ。
引退後悠々自適(の様に見える)海外勢に比べて何か寂しいよな日本人レーサーの引退後って。
一番成功したのはアラーダだろうけどそれでも地味。

452 :音速の名無しさん:2021/12/09(木) 08:08:10.17 ID:91H2SqgF0.net
モナコ住みで地味ってw

453 :音速の名無しさん:2021/12/09(木) 09:25:25.07 ID:nSLktgyD0.net
詐欺とかで話題になる人も多いよね…バイク好きはそういう人多いのかなやっぱり…

454 :音速の名無しさん:2021/12/09(木) 10:35:44.81 ID:752FtK4R0.net
タレントや芸能人だってそうだけど人脈広げ過ぎると“色んな”人達が近づいてくるからな

455 :音速の名無しさん:2021/12/09(木) 10:40:57.97 ID:se8KD6Js0.net
一部のトップ級以外は他のメジャースポーツみたいには稼げないし、持ち出しで続ける事すらあるから蓄えられない
引退後に業界周辺で食ってく受け皿も小さい
実業団スポーツみたいに引退後普通に会社員になる事も難しい
身を持ち崩すリスクは高いわな

456 :音速の名無しさん:2021/12/09(木) 10:47:36.72 ID:5lnq5o+Q0.net
バイク好きでも有名だったF1のミハエルシューマッハが大ファンでサインもらいに行ったのが芳賀さんだっけ?

457 :音速の名無しさん:2021/12/09(木) 12:25:35.73 ID:ZsuKFuUt0.net
>>450
マジで?
名古屋の兄の店で?

458 :音速の名無しさん:2021/12/09(木) 16:11:30.85 ID:o2Djqkvv0.net
兄の店で一般客のバイク整備してる動画がつべにあがってる

459 :音速の名無しさん:2021/12/09(木) 18:37:49.91 ID:Ty+SUrQD0.net
芳賀、世界で活躍したトップ級の選手だったから、引退後もレース業界で活躍して
欲しいと思う反面、生活が充実してるなら、バイク屋さんで整備士やっててもそれはそれで
いいと思うわ。
子供がイタリア選手権出てるとか? の話なかったっけ?

460 :音速の名無しさん:2021/12/09(木) 18:54:27.98 ID:wRa4Ym9Y0.net
芳賀紀行ってSBKやWGPの印象よりもミニバイクレースでデイトナの
アルミフレームスクーター乗ってミニバイクレースしてた時の印象の方が強いなぁw

461 :音速の名無しさん:2021/12/10(金) 01:23:03.92 ID:UGcVRFL70.net
スーパースクーターバトルロイヤルなつかしいね
タイタンの太郎くんとバチバチにやりあってた
わしも一度だけ岐阜の今は無き中日本サーキットで
ハガノリに抜かれたことがあるけど
思っていた以上に速くて笑っちまった

462 :音速の名無しさん:2021/12/10(金) 02:00:14.79 ID:4IX5rs+r0.net
>>411
85年はまともなマシンで絶好調だったがサロンの魚雷攻撃で転倒して右腕がマシンの
下敷きになったりストローバリアに膝をぶつけ激痛でゴール後に倒れる事もあった
疲労して最後の方のレースは欠場して85シーズンオフのテストも無断欠席した為
相棒のメカニックが心配し様子を見に行くと放心状態で廃人同然だったそうな

そもそも開幕前のテストで250と500のマシンを乗り換えテストしたら
翌朝は全身筋肉痛で起きれない状態で俺大丈夫か?と思ったらしい
https://pbs.twimg.com/media/Cn5A5w6XgAAs6yv.jpg

463 :音速の名無しさん:2021/12/10(金) 07:27:52.83 ID:cvLoc8VN0.net
芳賀もそれなりに稼げていたはずだが子供の参戦資金で苦しいんやろな
大成してくれれば良いけど

464 :音速の名無しさん:2021/12/10(金) 17:19:09.81 ID:jNNK9o490.net
成績が伸び悩んだ時だったかにレース辞めようか相談したら今の日本で3百万稼ぐのはしんどいぞと言われて現役続行したとか
牛丼にハマりすぎてデブった時に兄にその体でヤマハ社長の前に立てるのか?って噂話は聞いた事が有る

465 :音速の名無しさん:2021/12/10(金) 17:27:22.35 ID:JaFw9tE20.net
それでもSBK最盛期の頃は名古屋納税者で上の方だったって聞いた事あるけどな

466 :音速の名無しさん:2021/12/10(金) 21:14:52.86 ID:uHnOd/Ir0.net
>>464
兄貴もデブじゃん

467 :音速の名無しさん:2021/12/10(金) 21:55:59.07 ID:6BudIXuZ0.net
原田みたいに最高峰の世界チャンピオンになれば色々お膳立てされていい暮らしができるが
微妙な線だと引退後も安心できないな

468 :音速の名無しさん:2021/12/10(金) 21:58:45.51 ID:9rdp+fzy0.net
調子乗ってた奴はすぐ淘汰されるだろうな

469 :音速の名無しさん:2021/12/10(金) 22:09:07.93 ID:aSIXRZM70.net
それでもヤマハ所属のままだったら、よくて開発ライダーやチーム監督くらいの未来だったろうな。
あそこのタイミングでアプリリアに移籍したの大正解だったよ。

470 :音速の名無しさん:2021/12/10(金) 22:40:30.81 ID:cvLoc8VN0.net
メーカー子飼いじゃなくプロとして評価されて充分な契約金取れた日本人バイクレーサーって原田しか居なくね?
芳賀もまあまあ貰ったか。

ホンダみたいに日本人には契約金は雀の涙だけど引退後も保証するよみたいなやり方ってなにこの終身雇用とは思うが、レーサー的には有難いのかな。

471 :音速の名無しさん:2021/12/10(金) 23:24:10.53 ID:6BudIXuZ0.net
>>469
アプリリアはバイクレースを目指す人らの夢を壊さないよう、結果を出した人には手厚くしてたそうだ
それと日本人は世界一冷たいらしいからw

472 :音速の名無しさん:2021/12/10(金) 23:49:57.94 ID:K353X0sc0.net
中上いくら貰ってんだろ

473 :フラッド :2021/12/10(金) 23:50:09.73 ID:PWb605xh0.net
その条件でも乗りたいマシンなら

474 :音速の名無しさん:2021/12/10(金) 23:58:51.92 ID:i07j7HGk0.net
本間さんはヤマハ契約で3?4千万はもらってたと言ってた

475 :音速の名無しさん:2021/12/11(土) 00:14:22.51 ID:7ED+LSu90.net
いい加減本間の名前出すのやめたら?
大昔に辞めた奴とか誰も興味ねーから

476 :音速の名無しさん:2021/12/11(土) 00:49:09.39 ID:7LpPK51O0.net
ハガノリはヘビ声なんかよりはるかに速いのになぁ

477 :音速の名無しさん:2021/12/11(土) 02:44:37.73 ID:4yBt6UBV0.net
>>474
ノリックもそんなもんだったんだっけ
ポルシェ買いに行ったらディーラーから追い出されたらしいがw

478 :音速の名無しさん:2021/12/11(土) 09:59:53.51 ID:X7IT6ArD0.net
>>475
まだ先日youtubeで本人が述べたホヤホヤの最新情報だからな

479 :音速の名無しさん:2021/12/11(土) 10:26:44.19 ID:L9PUmcQJ0.net
あの頃はバイクが飛ぶように売れてたからな
サーキットに近くない場所でもあちらこちらでSPやレーサー積んだトランポを見かけたわ

480 :音速の名無しさん:2021/12/11(土) 10:40:20.98 ID:MuDdPaNMO.net
>>479
ちょっとしたバイク屋の店先にSP車両が在ったりもしたし、それこそTZとかRS辺りも見る位だったもんね。

481 :音速の名無しさん:2021/12/11(土) 12:58:12.40 ID:7LpPK51O0.net
もう鈴鹿の前のシェル(現IDEMITSU)にもアブガス売ってないんだよね…

482 :音速の名無しさん:2021/12/11(土) 13:37:51.86 ID:4gjpgnEQ0.net
>>424
たぶん4輪ドライバーの素養もあったとはおもうけど
試しに4輪に転向してデビューした年齢が遅すぎたのよね
年齢行ってからじゃいくら才能あっても、遅すぎたんだよねw
https://pbs.twimg.com/media/EoAFobMWMAMMbGo.jpg

483 :音速の名無しさん:2021/12/11(土) 13:43:51.18 ID:NwQ1C2p/0.net
4輪でもゼッケンナンバーは相変わらず一緒なんだな

484 :音速の名無しさん:2021/12/11(土) 16:09:06.72 ID:rU3lly+c0.net
ロッシ、ヤマハ繋がりでトヨタ行かなかったんだな…
イタ車は無いしなあ…

485 :音速の名無しさん:2021/12/11(土) 16:12:05.65 ID:rU3lly+c0.net
って耐久か
今までラリーばっかだったから…

486 :音速の名無しさん:2021/12/11(土) 16:59:27.60 ID:eje9TTE00.net
DAZNのマルケスドキュメントは前にやったやつ?

487 :音速の名無しさん:2021/12/11(土) 17:02:26.04 ID:FqQNuwJh0.net
>>484
VR46→ドゥカティサテライト→親会社アウディ→傘下にランボルギーニも

488 :音速の名無しさん:2021/12/11(土) 18:31:45.29 ID:Abd+D0Se0.net
>>462
見に行ったのはジョージ・ブクマノビッチかな?

489 :音速の名無しさん:2021/12/11(土) 18:42:30.86 ID:Abd+D0Se0.net
>>424
サーティースやヘイルウッドの時代はともかく、早くに転向したJ・チェコットを別にすれば、D・デラディゲスは割と活躍したと思う。

490 :音速の名無しさん:2021/12/11(土) 19:40:59.97 ID:L9PUmcQJ0.net
>>485
いくらチート体制整えてもWRCで勝つのは無理だ
ルマンならそれが出来る

491 :音速の名無しさん:2021/12/11(土) 21:13:48.79 ID:vNJgHf7B0.net
サーティースはガチ

492 :音速の名無しさん:2021/12/11(土) 22:00:55.66 ID:aI5m61mY0.net
>>471
チャンピオンなのにエコノミー移動だったからな

493 :音速の名無しさん:2021/12/12(日) 00:38:30.01 ID:/eLkIe640.net
>>489
ディディエ・ディラディゲス4輪転向してたんか

494 :音速の名無しさん:2021/12/12(日) 08:21:48.57 ID:8sXs6wfm0.net
ディラディゲスって誰かと思ったら
ディディエ・ディ・ラディゲスの事か
ちゃんと書けw

495 :音速の名無しさん:2021/12/12(日) 09:18:54.14 ID:v6zUINu30.net
デ・ラディゲスだな
ちゃんと書きたまえw

496 :音速の名無しさん:2021/12/12(日) 12:52:27.62 ID:/eLkIe640.net
>>494
>>495
スマンw

497 :音速の名無しさん:2021/12/12(日) 13:17:06.23 ID:8sXs6wfm0.net
かつて貴族の家系を示すデとかドってバイクレーサーだと後はド・プニエ位か?
ドピュニエ。

498 :音速の名無しさん:2021/12/12(日) 13:18:24.93 ID:XeUvr6Bt0.net
>>483
19番がこの人のマイナンバーなのだ
日本の一般人のマイナンバーは12桁だが

499 :音速の名無しさん:2021/12/12(日) 13:59:34.91 ID:tKNrJKe90.net
デ・アンジェリス

500 :音速の名無しさん:2021/12/12(日) 14:36:43.25 ID:b4C9OcGI0.net
ディジャナン

501 :音速の名無しさん:2021/12/12(日) 17:09:43.41 ID:0vkum7HT0.net
デローサ

502 :音速の名無しさん:2021/12/12(日) 17:22:45.94 ID:v6zUINu30.net
ダ・シルバ

503 :音速の名無しさん:2021/12/12(日) 19:10:20.15 ID:TmPkvoXN0.net
ホンダの次期ファクトリーシートを誰がゲットするのか
タラオやミルの名が出てるが本命はアコスタだったりしてなw
タラオの後ろについて行こうとしただけのマルを引退に追い込んだタラオはやっぱり英雄だよ

504 :音速の名無しさん:2021/12/12(日) 19:42:53.85 ID:YaL+LzoE0.net
ダ・ラ・ポルタ

505 :音速の名無しさん:2021/12/12(日) 21:03:16.74 ID:yRBolkK00.net
>>503
中上貴晶に1票

506 :音速の名無しさん:2021/12/13(月) 00:07:45.10 ID:y6sMsEgx0.net
今タラオなんて呼び方なの?

507 :音速の名無しさん:2021/12/13(月) 00:09:31.94 ID:F/wrR2u00.net
ホンダF1大勝利!大勝利!

508 :音速の名無しさん:2021/12/13(月) 07:43:03.17 ID:/HDzCOpe0.net
>>503
来年のマルケス兄以外の結果次第だろう
兄以外がコンスタントに表彰台争いするなら当然名前の上がっているライダーも移籍先に考える
そうでなきゃ移籍のリスクは負わないだろう

509 :音速の名無しさん:2021/12/13(月) 09:44:59.80 ID:PBGm8OBq0.net
本田宗一郎って晩年はF1の現場にはよく顔出してだけどWGPには顔出した事ないよね
あまり興味なかったのかな

510 :音速の名無しさん:2021/12/13(月) 10:41:31.89 ID:F3WOjF9H0.net
レッドブルホンダ、F1ワールドチャンピオンおめでとう!

511 :音速の名無しさん:2021/12/13(月) 11:32:55.91 ID:528yNyW10.net
スレチバカ

512 :音速の名無しさん:2021/12/13(月) 11:57:09.16 ID:Lg1qtezU0.net
昨日のF1は歴史に残る茶番劇でww、日本としてはホンダが勝って面白かったな!

513 :音速の名無しさん:2021/12/13(月) 12:16:03.19 ID:845S3LZQ0.net
巣に帰れよガイージは

514 :音速の名無しさん:2021/12/13(月) 12:24:58.08 ID:EA2DzDhe0.net
WGPのドゥーハン無双時代みたいにハミルトンばかり勝ってつまらなくなり誰も見なくなったF1を救ってくれたからね

515 :音速の名無しさん:2021/12/13(月) 12:25:53.41 ID:wL5Ta9T30.net
脳の病人さんへ
F1の話がしたいなら専用スレでやれよ

516 :音速の名無しさん:2021/12/13(月) 13:09:30.30 ID:Lg1qtezU0.net
ホンダ2輪と4輪のレース活動を統合するようだぞ
現在Hondaの二輪レース活動を運営している株式会社ホンダ・レーシング(以下、HRC)に四輪レース活動機能を追加し、Hondaのモータースポーツ体制を強化します。二輪・四輪の分野でそれぞれが持っている技術・ノウハウの相互連携と運営の効率化を図ることで、より強いレースブランドを目指し、モータースポーツ活動に取り組みます。また、上記のレッドブル・グループへのF1参戦活動に関する支援は、HRCが行います。
ホンダ青山
https://pbs.twimg.com/media/FGdIxjYUcAQwDDg.jpg

517 :音速の名無しさん:2021/12/13(月) 15:00:35.96 ID:KPutiobA0.net
そろそろホンダもREPSOLカラー止めてくれんかね
やっぱかっこよくない

518 :音速の名無しさん:2021/12/13(月) 16:02:19.48 ID:NEomWxIG0.net
心配しなくてもレプソル撤退からのマルケス引退まで次々と決めてくるよ

519 :音速の名無しさん:2021/12/13(月) 16:21:54.09 ID:845S3LZQ0.net
とは言え今のHRCカラーのダサさはレプソルの比じゃ無いがw
スポンサー費的には殆どロハらしい(イメージが固定しちゃったから続けて貰う為に)
ので痛くも痒くもないだろうけど

520 :音速の名無しさん:2021/12/13(月) 16:34:34.56 ID:z2MjutlB0.net
レプソルもダサいけど他メーカーも似たり寄ったりかなあ
昔のロスマンズやマルボロやラッキーストライクほどカッコいいのは今は無い気がする
たまに出てくるヤマハのストロボカラーは神だけど

521 :音速の名無しさん:2021/12/13(月) 17:22:42.70 ID:6YLn2Uho0.net
ゴロワーズえがった

522 :音速の名無しさん:2021/12/13(月) 17:26:10.93 ID:g9768+p70.net
キャメルカラーはF1もバイクもカッコ悪いと思った

523 :音速の名無しさん:2021/12/13(月) 17:47:18.58 ID:hFGUscJq0.net
各々思い出補正が入り乱れw

524 :音速の名無しさん:2021/12/13(月) 17:52:08.44 ID:KNVWnDHb0.net
※個人の感想です

525 :音速の名無しさん:2021/12/13(月) 17:58:58.20 ID:nywBtMBG0.net
>>519
レプソルと契約した時に金額以上に長期のパートナーシップを重視したからな
金銭以外にも燃料やオイルの開発も一緒にやっているようだね

526 :音速の名無しさん:2021/12/13(月) 18:44:40.86 ID:qRjC0grL0.net
最近のだとスズキ100周年カラーが好きだったな。
あとアレマルのLCRも好き。中上君のより好きかも。

527 :音速の名無しさん:2021/12/13(月) 19:13:47.65 ID:o6B2ADM80.net
>>517
ちょっとペトロナスっぽい色が入っていた時代の
レプソルカラーはなかなか良かったと思うがいかが?

528 :音速の名無しさん:2021/12/13(月) 23:02:31.24 ID:XqPOLESZ0.net
カピは嫌いだけどwestカラーは好き
チェスターフィールドも最高峰クラスで走って欲しかった

529 :音速の名無しさん:2021/12/13(月) 23:05:41.14 ID:GKM/G6dA0.net
タバコスポンサーばっかりじゃねえかw

530 :音速の名無しさん:2021/12/13(月) 23:12:10.59 ID:XqPOLESZ0.net
>>529
やっぱりw
パッケージとして完成されてるからだろうな
箱車にもしっくりとして合うし

531 :音速の名無しさん:2021/12/13(月) 23:19:03.69 ID:YOFw27xu0.net
2000年前後のアプリリアのカラーリング好き
市販車のマットブラックも良かった

532 :音速の名無しさん:2021/12/13(月) 23:22:22.65 ID:ax+Kaoe40.net
ペトロナスは色盲みたいで嫌いだな

533 :音速の名無しさん:2021/12/13(月) 23:50:42.88 ID:XqPOLESZ0.net
>>532
フォギーのSBKや松戸・ポルトの頃は嫌いじゃない
SRT絡みのは暗すぎるから好きじゃないけど

534 :音速の名無しさん:2021/12/14(火) 00:26:39.58 ID:BWImi+VT0.net
マットでいいと思うけどなー

535 :音速の名無しさん:2021/12/14(火) 00:50:19.00 ID:q+Oi5ptD0.net
レーシンゲ
の画像ってどこかにありますか?
レーシングしか見つけられません!

536 :音速の名無しさん:2021/12/14(火) 00:54:46.94 ID:luEg/0fw0.net
レーシンゲ
ギザなつかしすw

537 :音速の名無しさん:2021/12/14(火) 01:05:39.21 ID:RfCHRZ5v0.net
レーシンゲは表に出す前に原田が指示してゲの余分な部分を切り取って
グにしてから表に出したからレーシンゲの画像はないんじゃないかな

538 :音速の名無しさん:2021/12/14(火) 01:42:00.70 ID:luEg/0fw0.net
いやあったと思う
見た記憶ある

539 :音速の名無しさん:2021/12/14(火) 10:27:33.99 ID:m2x0laFK0.net
レーシンゲエピソードをもとにファンが自作したステッカーなら見た気がする
https://youtu.be/OIoa1b621_E?t=255

540 :音速の名無しさん:2021/12/14(火) 11:55:34.29 ID:HLXWmuh50.net
サイドカウルのSUZUKIをスズキに変更すれば外人受けは良くなりそう

541 :音速の名無しさん:2021/12/14(火) 12:21:06.31 ID:blry2r7r0.net
経緯から言ってレーシンゲを見たとしたらコラかレプリカやろうな
俺も昔見たような見なかったような…なんだが。

542 :音速の名無しさん:2021/12/14(火) 12:33:07.59 ID:I+WGbrM70.net
カタカナ使うでもMSゴシックみたいな糞フォントは使わないで欲しい

543 :音速の名無しさん:2021/12/14(火) 20:26:45.14 ID:AvPyq8BX0.net
ミルさん…
日本企業(特にスズキ)のケチさに嫌気がさしてしまって…
アプリリアなら…

544 :音速の名無しさん:2021/12/15(水) 02:17:40.67 ID:i4Z5gL6W0.net
ホンダがマルケスの後継者としてミルか桑田のどちらかを獲れないか検討中らしいな

545 :音速の名無しさん:2021/12/15(水) 02:33:56.45 ID:MYd1d2iw0.net
どちらかを獲るのでは無く両方とも獲ればいい

546 :音速の名無しさん:2021/12/15(水) 07:36:54.29 ID:QGO8UvuH0.net
ミルはともかくとして桑田をヤマハが手放すことありえるの?

547 :音速の名無しさん:2021/12/15(水) 07:41:32.13 ID:NNgzQ96r0.net
選ぶのは桑田だろ
ヤマハは手放したくなかったらお金を積むしかない

548 :音速の名無しさん:2021/12/15(水) 07:53:40.44 ID:9pV2vV4Z0.net
マルケス復帰断念となったら23年はファビオとミル両方HRCもあり得るな

549 :音速の名無しさん:2021/12/15(水) 07:56:38.47 ID:QGO8UvuH0.net
一般的にタイプの違うライダーを選ぶのか
似たタイプを選ぶのかどっちなの?

550 :音速の名無しさん:2021/12/15(水) 08:32:00.30 ID:FDP3Uydg0.net
ヤマハからホンダに行くと曲がらないホンダのバイクに手を焼くとか聞くけど大丈夫かな

551 :音速の名無しさん:2021/12/15(水) 08:40:24.31 ID:x0E97Z+c0.net
ホンダは癖が強そうなので今の直4に慣れてるならそのままの方がいいだろ

マルケスは後輪のスライドで曲げるような人だったのでライディングから修整を求められると……
ロレンソみたいにリアサスまで作り直して開発どころか迷走して引退勧告なんとかありうる

552 :音速の名無しさん:2021/12/15(水) 09:05:06.56 ID:uhhuEogJ0.net
ファビオはすんなりホンダに慣れそう
ミルは何か適応に時間かかりそうなイメージ

553 :音速の名無しさん:2021/12/15(水) 09:06:56.65 ID:9pV2vV4Z0.net
ホンダ以外のメーカーだとドカはロレンソで外様は懲りてるから獲りに来ないし
KTMやアプリリアなんてタイトル獲得ノーチャンスな所には行かんやろ
結局はファビオもミルも不満持ちながら残留するか、ハイリスクなRC213Vチャレンジするかしか選択肢が無い。
スズキとヤマハで交換は有るかも知れんがw

554 :音速の名無しさん:2021/12/15(水) 09:11:50.22 ID:xR0iswan0.net
マネージャーがドカにアプローチしたらどうなるかわからんわ
うちのファビオどう?速いよ。って売り込んでこられたらドカも考えるわ

555 :音速の名無しさん:2021/12/15(水) 09:29:11.20 ID:Xa8QT3I50.net
来シーズンのヤマハが不満足だったら移籍はあるかもな鱈路

556 :音速の名無しさん:2021/12/15(水) 14:01:52.87 ID:uZugWUGm0.net
お前らの桑田の評価高すぎで草
彼はマシン乗り換えたらすぐ沈む。
1発の速さもないしケーシーのような才能なんかどこにも見当たらないぜ?

557 :音速の名無しさん:2021/12/15(水) 14:05:13.10 ID:lfMd+F/80.net
別に過大に評価しているつもりもない
ただ来期不振だったらそれがマシンのせいであれ自分のせいであれ、マシンを替えたくなるのがライダーの心理だろ
チャンピオンの商品価値が下がらないうちにそのくらいの行動は考えるのが普通かなと思うだけだ

558 :音速の名無しさん:2021/12/15(水) 15:12:32.00 ID:9pV2vV4Z0.net
ただまあヤマハ謝罪事件以来、メーカー批判をライダーが平気でする風潮は気持ち良いもんじゃない
逆にドカみたいなジジ恐怖政治もアレだとは思うが

559 :音速の名無しさん:2021/12/15(水) 16:01:29.27 ID:XbdarXY80.net
でもヤマハのトップスピードに不満を持つのはしょうがないじゃない?
この前のテストで新エンジン持ってきてないんだし
メーカーに釘を刺すのは必要なことだろう

560 :音速の名無しさん:2021/12/15(水) 16:05:47.16 ID:k5j/laug0.net
>>558
おいおい
開発批判なんて大昔からやっとるぞ

561 :音速の名無しさん:2021/12/15(水) 18:46:05.83 ID:yElmvr2k0.net
>>559
エンジンは丸2年開発期間があったはずなのにプロトタイプすら持ち込めてないのは不安だわな
本来ならば年内にライダーのファーストインプレッションを伝えて年明けのテストまでに改善させたいところなのに

562 :音速の名無しさん:2021/12/15(水) 21:05:43.71 ID:TPq2pOkQ0.net
>>554
桑田もミルも俺が最強のドゥカティにのれば楽勝でチャンピオン獲れる
とか思っていそう

563 :音速の名無しさん:2021/12/15(水) 21:13:07.45 ID:7uuv0pjU0.net
>>562
それどこかで見たロッシさんとロレンソさんじゃ…

564 :音速の名無しさん:2021/12/15(水) 21:42:13.11 ID:c+NU66E90.net
さすがに今のドカはあの頃とは違うからな
もう日本メーカーのアドバンテージは全くないし
来年はドカ8台体制
今年はドカの1-2-3が一度あったけど、来年はもしかしたら複数回そんなことがあるかもしれない

ファビオだって口を開けばドカ機がいかに凄いか
ヤマハ機がいかに遅れてるかの不満ばかり

565 :音速の名無しさん:2021/12/15(水) 21:52:09.26 ID:47U9w8Tx0.net
そらまあ日本メーカーの優位性を興行主が全力で潰してくれちゃいましたからw
その結果空力アイテムやライドハイトデバイスみたいな量産に何の意味も無い奇形マシン勢揃い。

566 :音速の名無しさん:2021/12/15(水) 21:54:10.72 ID:c+NU66E90.net
ドルナの筋書きはこうだろ

カーボンニュートラルに向けて
現行motoGPのラストチャンピオンはドゥカティに取らせると言う事
フィナーレをイタリアメーカーが飾って新レギュレーションへ移行

567 :音速の名無しさん:2021/12/15(水) 22:03:12.39 ID:XbdarXY80.net
>>565
ライドハイトデバイスは市販車にも役に立つかもよ
停車時に車高を下げるって言う用途で
機械式より電子制御サスの方があり得そうだけど
(アドベンチャータイプではもう市販化されてる)

568 :音速の名無しさん:2021/12/15(水) 22:29:30.51 ID:hHW+w/pmO.net
>>567
じゃあスズキは何十年も前に採用でトップクラスやん(´・ω・`)

569 :音速の名無しさん:2021/12/15(水) 22:50:10.49 ID:XbdarXY80.net
>>568
しかしMotoGPでの採用は他メーカーに後れを取った

570 :音速の名無しさん:2021/12/15(水) 23:33:55.14 ID:XsJMKek30.net
motoEちょっと見たけどあれならやらん方がマシだな
速く走ることとエコは並立せんわ
motogpはもう終わりが近付いとるわ

571 :音速の名無しさん:2021/12/16(木) 08:18:50.66 ID:iGQX5Xmn0.net
Eはマシンの進化の楽しみがないんだ
未開の野蛮人が駆るメカトロニクスとエレクトロニクスの日進月歩
これがないからライダーの人気投票だけになる

新時代のマシンの命題は自律自動運転、速く走れるのは当たり前

572 :音速の名無しさん:2021/12/16(木) 09:06:01.07 ID:9ImzEZCw0.net
電子制御のお化けで誰でも速く走れるmotogpはさっさと自動運転にすればいい

573 :音速の名無しさん:2021/12/16(木) 09:35:45.32 ID:R3pIztX30.net
音が無いとツマランてわかんだよな

574 :音速の名無しさん:2021/12/16(木) 09:36:52.72 ID:R3pIztX30.net
でも未来の奴らは生まれた時から車もバイクも電動で音がしないのが当たり前なら
爆音が無いから迫力がないと言うような発想は全くならないのだろうか

575 :音速の名無しさん:2021/12/16(木) 09:39:16.80 ID:R3pIztX30.net
音と振動もそのバイク固有の性格や楽しさを形成してるってわかんだよな
ドドドドドドて
これが無くなっても所有する喜びや走る楽しさってあるのかね
いや,まぁ、あるんだろうけど減衰するとは思うんだけどな

576 :音速の名無しさん:2021/12/16(木) 10:18:27.13 ID:kRQWnyY90.net
>>570
もしかして両立?

577 :音速の名無しさん:2021/12/16(木) 12:39:02.94 ID:dYEQ6ZPy0.net
個人的に運転する際は音も振動も要らないと思ってる。
ただある程度の音や振動で第3者が察知させる事は必要だと思う。

578 :音速の名無しさん:2021/12/16(木) 12:53:08.40 ID:LgpMQdJ20.net
車にしろバイクにしろ
エンジン音や振動は趣味性の高い車種やジャンルでこそ求められるものだからな
通勤の足に使うような車種にそんなものは求めないのは当たり前

579 :音速の名無しさん:2021/12/16(木) 12:56:48.84 ID:4nWVWP/q0.net
ハーレー乗りやスーパーカーに乗るような人たちは
エンジンの振動やサウンドも含めて魅力を感じるから
それらが無くなれば10の魅力が2ぐらいにはなるんじゃね

580 :音速の名無しさん:2021/12/16(木) 12:59:56.56 ID:LgpMQdJ20.net
そら日常の足として使うスクーターに音や振動が無くても全然いいよ
むしろその方が確かにいいぐらいだわ
でもリッターSSならいらないとは思わないな
やっぱり車種やジャンルに寄るわ

581 :音速の名無しさん:2021/12/16(木) 16:29:35.63 ID:Th13j5kE0.net
でもほぼ完全にリニアに、振動も無くパワーを取り出せるってスポーツライディングでは魅力になりそうだけどね
神電とか一回乗ってみたいわ

582 :音速の名無しさん:2021/12/16(木) 16:50:47.39 ID:J2dfMhMg0.net
>>580
朝の新聞配達が静かになるなら万々歳

583 :音速の名無しさん:2021/12/16(木) 16:58:32.37 ID:X/PxnhCT0.net
自転車に乗ったって楽しいんだから音がないならないで違う部分を楽しむようになるだろ

584 :音速の名無しさん:2021/12/16(木) 19:37:25.98 ID:9ImzEZCw0.net
motogpも自動運転でいいよ
レースタイム設定したらそのタイムで走ってくれるでしょ

585 :音速の名無しさん:2021/12/16(木) 19:49:21.28 ID:pgewDWkK0.net
中上はようやくメンタルトレーナー付けるのか。遅すぎる・・・
自分で何とかできると思っていたとか、考えが甘いのは変わらんなあ

586 :音速の名無しさん:2021/12/16(木) 21:47:54.92 ID:WPr72y1z0.net
中上はもう死に物狂いでやれること全部やらなきゃいけない段階の崖っぷちだからもう何も言わない

587 :音速の名無しさん:2021/12/16(木) 22:27:59.58 ID:WX1iRTR20.net
えっ!?

少なくともポルより中上のほうがマシなんじゃないかと思ってたが
ポルは腐ってもワークスだし
ワークス乗っててアレだぞ

588 :音速の名無しさん:2021/12/16(木) 23:24:46.29 ID:knyuG0RO0.net
>>570
それはF1でも言われてる事だが遅かれ早かれなるよ

589 :音速の名無しさん:2021/12/17(金) 00:09:59.36 ID:ZHVq3ydM0.net
>>586
とっくに過ぎてんだろ。何年やってると思ってるんだ?

590 :音速の名無しさん:2021/12/17(金) 05:02:25.27 ID:pRKZTlej0.net
>>509

>509音速の名無しさん2021/12/13(月) 09:44:59.80ID:PBGm8OBq0
>本田宗一郎って晩年はF1の現場にはよく顔出してだけどWGPには顔出した事ないよね
>あまり興味なかったのかな

1985年WGP第2戦スペインGPハラマサーキットに本田宗一郎がやって来た
のでホンダのスタッフはひどく緊張していた何故なら79年に復帰してから
WGPの現場を親父さんが訪れるのは初めての事だったからなんだそうな

83年にスペンサーがホンダに初めて500ccタイトルをもたらしてから親父
さんの2輪レースへの関心は高まっていたが84年は失敗作の逆さまNSRで
2連覇ならず今年こそと親父さんが期待した85年は開幕戦キャラミで敗北

前輪のチャタリングに悩まされてスペンサーがまともに走れなかった為で
既に開幕している最中にフレームを作り直す時間的余裕は無いので小改修
を施してリエカでテストしたら効果有りだったのでそれでハラマに臨んだ

一方いてもたっても居られなくなりハラマにやって来た親父さんは予選で
スペンサーが僅差でポールを逃し梅井松夫・・・もとい福井威夫にリード
バルブなんか外せ!パワーを出して勝て!(無茶言うな)と怒鳴ったそうな

そして決勝朝のウォームアップでスペンサーが転倒してチームの緊張は
ピークに達したらしいw負けたら親父さんにスパナで殴られるのかなw
http://dec.2chan.net/up/src/f27636.jpg

591 :音速の名無しさん:2021/12/17(金) 11:25:45.39 ID:276ozpx80.net
またマイクヘイルウッド時代に逆戻りするのか

592 :音速の名無しさん:2021/12/17(金) 11:30:48.36 ID:C7mq8NVK0.net
どういう?

593 :音速の名無しさん:2021/12/17(金) 12:13:22.28 ID:eEwsdc5w0.net
>>590
梅井って福井さんのパロだったんか!

594 :音速の名無しさん:2021/12/17(金) 12:51:17.38 ID:sNZTxxEP0.net
1985年って晩年か?

595 :音速の名無しさん:2021/12/17(金) 16:42:39.03 ID:jk1dQsLj0.net
その6年後に亡くなったから、晩年と言って良いんじゃね

596 :音速の名無しさん:2021/12/17(金) 17:54:43.94 ID:27hEL9Nm0.net
リードバルブなんか外せ!

これって普通の社長会長じゃ言えないよな
やっぱり先代は凄いや

597 :音速の名無しさん:2021/12/17(金) 21:58:46.50 ID:BAOuKC6N0.net
>>596
老害そのものではある

598 :音速の名無しさん:2021/12/17(金) 22:39:51.52 ID:0rUdivgv0.net
>>597
いや、若い頃からそういう人だから

599 :音速の名無しさん:2021/12/17(金) 23:05:53.14 ID:IyiJ2RPz0.net
>>509
当時のGPは2st全盛だったからじゃね?

600 :音速の名無しさん:2021/12/17(金) 23:13:51.51 ID:THZUXc0wO.net
>>596
> リードバルブなんか外せ!
>
> これって普通の社長会長じゃ言えないよな
> やっぱり先代は凄いや

「取ったらマトモに走らんわ!!」
とか言い返せないのもエンジニアとしては如何なものか…。

てかオヤジさんって2ストは特別詳しい方では無かったよね?

601 :音速の名無しさん:2021/12/17(金) 23:47:27.93 ID:uYfYBKxp0.net
話のどことどこがつながってるのか不明なんたけど何故か話は続く

602 :音速の名無しさん:2021/12/18(土) 00:58:09.74 ID:4TC4Y1BE0.net
>>600
2ストは竹ズッポといって軽視
エンジンは緻密な4サイクルが至高

603 :音速の名無しさん:2021/12/18(土) 05:23:05.83 ID:m/dwOrwg0.net
それはPOPヨシムラ

604 :音速の名無しさん:2021/12/18(土) 09:07:25.06 ID:YOaVk6mk0.net
ポップ吉村が2スト嫌いは有名だけど
>>600は本田宗一郎が言った事で合ってるぞ

605 :音速の名無しさん:2021/12/18(土) 15:27:37.00 ID:EWY13D7X0.net
>>603
Popは魚の心臓だったかな

606 :音速の名無しさん:2021/12/18(土) 16:57:44.20 ID:YOaVk6mk0.net
ポップ

「あんなもんは動物で言えば、機能をたくさん持たない言わば、ミミズみたいな下等動物と同じ。
肺と腸が一緒になったような機械に未来はありゃせんよ」

「2サイクル車というのは、わたしの知るかぎりにおいて、非常に燃費がわるい。
ガスを馬のように食う。
それでいて酷使に耐えられず、ちょっと無理をさせると焼き付いてパンクする」

他にも2ストは飯を食いながら〇ソをする、蛆虫みたいなもんだ
ってのも昔読んだ記憶が有るが、別人だったかも。

607 :音速の名無しさん:2021/12/18(土) 17:00:58.57 ID:6SbfHvde0.net
ドカだかアルファだかの創業者も2ストのこと嫌ってなかったっけ

608 :音速の名無しさん:2021/12/18(土) 17:19:35.62 ID:4TC4Y1BE0.net
本田宗一郎氏も間違いなく2スト嫌い
NSやNSRは負けるのが癪だから仕方なく開発を許した

609 :音速の名無しさん:2021/12/18(土) 17:42:32.77 ID:6C44BgjQ0.net
おまえダチなんかよ!?
くだらない不毛な戦いするのは小学生までにしとけ!

精神年齢小学生ダメ絶対!(笑)

610 :音速の名無しさん:2021/12/18(土) 20:56:21.66 ID:tRrrx/xz0.net
ほんとは電子制御で転倒しないように出来るんだろうな
バイクのラジコンみたいに
もう自動運転でレースやりなよ

611 :音速の名無しさん:2021/12/18(土) 22:57:22.03 ID:3EmzjVwC0.net
>>610
https://www.youtube.com/watch?v=huyZyIEMlfg
https://www.youtube.com/watch?v=5EkLZbXbogI

612 :音速の名無しさん:2021/12/18(土) 23:25:52.54 ID:gVB8sOux0.net
>>608
その頃は好きにやらせてた。
70年代だかのモトクロスで勝手に2st作ってるの見つけて、やるからには世界一になれ。だったかな

613 :音速の名無しさん:2021/12/19(日) 11:49:16.28 ID:dkzu+iku0.net
中上は東京でイベントか

614 :音速の名無しさん:2021/12/19(日) 12:21:05.92 ID:uzs7XVD70.net
>>608
その時代には御大に権限はないよ

615 :音速の名無しさん:2021/12/19(日) 14:23:14.89 ID:QJEdvm6+0.net
>>613
つべで観たけど活きいきしてたよ
穏やかな晴天で観客も楽しめたろう

616 :音速の名無しさん:2021/12/19(日) 17:15:00.50 ID:FlvqOOqk0.net
中上もトプラック位のジャックナイフができれば大盛り上がりだったんだがなぁ

617 :音速の名無しさん:2021/12/19(日) 18:50:14.81 ID:QJEdvm6+0.net
>>616
折り返し地点をブレーキターンと言わないけど、バーンナウトでマックスターンくらいはして欲しかったな
大湯は上手くターン出来てたが、SF大津がスライド足らなくてバリケードに刺さりそうだったのはオッ!となったけど

618 :音速の名無しさん:2021/12/19(日) 21:40:41.65 ID:0tfnU0Zb0.net
>>616
だからあれはストッピーだっての

619 :音速の名無しさん:2021/12/20(月) 01:30:57.25 ID:e4E0yaip0.net
>>616
ジャックナイフは急停止でリアを持ち上げるテクニック
トプラクがやるのはストッピーでリアを上げながら走るテクニック

620 :音速の名無しさん:2021/12/20(月) 05:02:32.83 ID:+EXXlTtD0.net
>>590
東北大震災の時に事故った原発で現場の人たちが
時間との戦いで必死になって頑張っている時に
邪魔しに行っただけの菅首相と同じで社長も
現場の邪魔をしに行っただけなのでは?w

621 :音速の名無しさん:2021/12/20(月) 08:33:33.60 ID:JhU9YWA60.net
社長がきて現場が喜ぶとか幻想だしな

総一郎時代は自分できたりアイデアだせたからそういうのもあったかもしれんが

622 :音速の名無しさん:2021/12/20(月) 09:45:38.27 ID:k6Bp8+HA0.net
>>620
https://pbs.twimg.com/media/EAIMoZ6UIAE5CuJ.jpg

623 :音速の名無しさん:2021/12/20(月) 15:19:03.12 ID:cipoOG/o0.net
>>622
状況報告を逐一お願いします
と電話で一言だけ指示を出すだけで良かったのにw

624 :音速の名無しさん:2021/12/20(月) 19:43:28.63 ID:ML5LYiYo0.net
>>610
今のバイクの構造で電子制御で転倒しないようにだとジャイロ入れないと無理だな

625 :音速の名無しさん:2021/12/20(月) 20:33:38.91 ID:5Licu7X30.net
IMU積んだバイクなんかもうあるだろ

626 :音速の名無しさん:2021/12/20(月) 21:02:45.73 ID:ML5LYiYo0.net
>>625
IMUとは違うジャイロな

627 :音速の名無しさん:2021/12/20(月) 21:57:06.11 ID:5Licu7X30.net
意味わからん、IMUに入ってるのとは別にいるってこと?

628 :音速の名無しさん:2021/12/20(月) 22:04:03.32 ID:ML5LYiYo0.net
>>627
姿勢を安定させる為のジャイロ=地球ゴマの原理を応用したやつ
が必要になる

629 :音速の名無しさん:2021/12/20(月) 22:07:59.27 ID:ML5LYiYo0.net
地球ゴマの原理を応用した姿勢を安定させる為のジャイロ
これが分からないなら
アンリローリングジャイロでググれば船用のが出て来るから
その辺の読んでればどー言う事するのか理解出来ると思う

630 :音速の名無しさん:2021/12/21(火) 00:47:48.58 ID:GqA8TxUE0.net
リアクションホイールみたいなもんか
ジャイロって言われて先にこれ出てくるか…

631 :音速の名無しさん:2021/12/21(火) 00:49:30.34 ID:Q+Q+4Cv50.net
クソデカフライホイールにしたらあかんか?

632 :音速の名無しさん:2021/12/21(火) 00:58:57.79 ID:GVEuqOCD0.net
>>630
ジャイロって言われたら真っ先にこれ出て来るわ

633 :音速の名無しさん:2021/12/21(火) 01:05:23.30 ID:gms3Tj3q0.net
俺もこっちが先かなぁ
地球ゴマを知っていたり、ロケットの姿勢制御で真っ先に知ったから

634 :音速の名無しさん:2021/12/21(火) 01:05:38.86 ID:GVEuqOCD0.net
>>631
中でフライホイール回ってるけど回すだけの軸じゃ制御出来ないのよ
フライホイールを回す為の回転軸=縦軸
回ってるフライホイールを前後に揺らす事で車体左右への倒れこみを制御する軸=横軸
の2軸は最低でも必要になる

635 :音速の名無しさん:2021/12/21(火) 01:15:00.80 ID:gms3Tj3q0.net
>>634
フライホイールを前後に揺らすって表現おかしくないか?
回っているフライホイールの縦軸を直角に左右に回転させる横軸、なんじゃないの?

636 :音速の名無しさん:2021/12/21(火) 01:28:15.12 ID:gms3Tj3q0.net
>>631
フライホイール=二輪横置きエンジン直結とすると、それのみで姿勢変化するのはその回転数変化に伴うトルク反力によるピッチング
そこにもうひとつ別の軸の方向変化(バンク角)を加えると、その加えたバンク角を戻そうとする力が働く
これらをエンジン操作等から独立して制御しようとすれば、当然独立したジャイロが必要って事ではないかな

637 :音速の名無しさん:2021/12/21(火) 01:30:39.08 ID:gms3Tj3q0.net
バイクの質量に応じた質量を持つジャイロ

638 :音速の名無しさん:2021/12/21(火) 01:37:09.72 ID:gms3Tj3q0.net
IMUの出力を基にした自由に移動可能な重り(重心変化)でも良いのだろうが

639 :音速の名無しさん:2021/12/21(火) 03:00:12.00 ID:Pf6TYopc0.net
>>622
お前が原因か

640 :音速の名無しさん:2021/12/21(火) 07:02:17.70 ID:GVEuqOCD0.net
>>635
左右に回転させたら車体の左右方向の傾きは制御出来ないじゃん?
まー自分で書いといてアレだが前後に揺らすって表現もなんか違う気はするけどw
回ってるフライホイール軸センターを中心に前後方向に傾かせるが正解かな?

641 :音速の名無しさん:2021/12/21(火) 09:15:40.91 ID:gms3Tj3q0.net
>>640
左右・ロール・バンクに傾かせるからこそ、その反力・ジャイロ効果により姿勢制御出来るんじゃないかな
よく知らんけど

642 :音速の名無しさん:2021/12/21(火) 09:20:48.80 ID:gms3Tj3q0.net
>回ってるフライホイール軸センターを中心に前後方向に傾かせる
それってピッチングにならないか?

643 :音速の名無しさん:2021/12/21(火) 09:39:06.64 ID:gms3Tj3q0.net
実感出来ない人は
筋トレ用の「スナップボール」で商品検索してくれ
あれ楽しいよ

644 :音速の名無しさん:2021/12/21(火) 09:59:38.95 ID:uRMIUrL60.net
>>622
変なポーズw

645 :音速の名無しさん:2021/12/21(火) 10:01:23.33 ID:GVEuqOCD0.net
>>641-642
ならない
ジャイロトルクは直交=90度ずれる方向に発生するから

ちなみに自分は大前提でフライホイールは水平方向に設置
フライホイールの回転軸は天地方向
つまりコマと同じ回転をしてるのが前提で話してる

なのでこの前提でバイクのバンク(ロール)を制御するには回転してるフライホイールを
直交方向=前後に傾く様に制御することでバイクのバンク(ロール)を制御出来る

これの2ページ目の最初がわかりやすいかな?
https://www.mhi.co.jp/technology/review/pdf/484/484080.pdf

646 :音速の名無しさん:2021/12/21(火) 10:11:55.83 ID:gms3Tj3q0.net
>>645
>ちなみに自分は大前提でフライホイールは水平方向に設置
フライホイールの回転軸は天地方向

俺は
>>636
>フライホイール=二輪横置きエンジン直結とすると
と、ちゃんと
フライホイールの回転軸は水平線・ホリゾンタル明記してるよ

647 :音速の名無しさん:2021/12/21(火) 10:17:34.41 ID:GVEuqOCD0.net
>>646
>当然独立したジャイロが必要って事ではないかな
って書いてるじゃん?

俺はこの独立したジャイロの事を言ってるのね
>>636のは>>631へのアンサーで単純にエンジンのフライホイールの事で
独立したジャイロの事じゃないじゃん?
それを俺は最初から言ってると言われましても困りますん

648 :音速の名無しさん:2021/12/21(火) 10:26:39.27 ID:gms3Tj3q0.net
それはさておき、「スナップボール」・「パワーボール」という筋トレ器具は面白いよ
商品検索をすれば出てくると思うけど、まさにジャイロ効果、その力が実感出来る器具、俺にすればオモチャだけど
ステマじゃないよ

649 :音速の名無しさん:2021/12/21(火) 10:35:01.41 ID:gms3Tj3q0.net
それはさておき、筋トレグッズとして「パワーボール」・「スナップボール」で商品検索出来るそれは、
まさにジャイロ効果や固有振動数を体で実感出来る面白くて実用的なオモチャだよね
ステマじゃないよ

650 :音速の名無しさん:2021/12/21(火) 10:37:06.62 ID:gms3Tj3q0.net
なんか、書き込めないと思ってもう一度書き込んだら被った
ごめん

651 :音速の名無しさん:2021/12/21(火) 10:49:37.22 ID:gms3Tj3q0.net
>>647
話の流れを前提としたそれと、学術それとは違う事もあるよね

652 :音速の名無しさん:2021/12/21(火) 11:02:53.30 ID:GVEuqOCD0.net
>651
>そこにもうひとつ別の軸の方向変化(バンク角)を加えると、その加えたバンク角を戻そうとする力が働く
これ違うんじゃない?
横置きエンジンのフライホイールが左右に傾いたらピッチング方向にジャイロトルク発生するよ?

653 :音速の名無しさん:2021/12/21(火) 11:19:09.59 ID:mU9RqlFD0.net
ヨー方向じゃないの?

654 :音速の名無しさん:2021/12/21(火) 11:24:42.21 ID:gms3Tj3q0.net
>>652
確かにちがうね
三次元のベクトルだから
斜め前後に力が働くよね

655 :音速の名無しさん:2021/12/21(火) 11:29:49.97 ID:gms3Tj3q0.net
ピッチング方向(ヨーも)の力も三次元で発生するって事ね

656 :音速の名無しさん:2021/12/21(火) 11:38:05.36 ID:gms3Tj3q0.net
なんかヤバくなってきた?

657 :音速の名無しさん:2021/12/21(火) 11:38:34.51 ID:gms3Tj3q0.net
なんかヤバくなってきた?

658 :音速の名無しさん:2021/12/21(火) 11:42:02.05 ID:gms3Tj3q0.net
多分、絶対ごめんなさんだわ

659 :音速の名無しさん:2021/12/21(火) 11:55:43.16 ID:gms3Tj3q0.net
勉強になった一晩でした
有り難う

660 :音速の名無しさん:2021/12/21(火) 13:54:35.59 ID:IeRIxSiM0.net
卵を回転させると立ち上がる原理じゃないか

661 :音速の名無しさん:2021/12/22(水) 02:46:03.72 ID:Xz+E2p2/0.net
ムラタセイサク君とムラタセイコちゃんはどんな仕組みだったんだろう

662 :音速の名無しさん:2021/12/22(水) 10:01:46.65 ID:ELnlpK4m0.net
こえーよ

663 :音速の名無しさん:2021/12/22(水) 20:47:38.75 ID:rYKer6jg0.net
どうでもいいけど某いたたわのサムネイルが復活した

664 :音速の名無しさん:2021/12/23(木) 01:32:07.65 ID:jZbhpgd40.net
>>622
変な顔w

665 :音速の名無しさん:2021/12/23(木) 03:09:27.90 ID:LvareonW0.net
マジ顔w

666 :音速の名無しさん:2021/12/23(木) 04:15:15.22 ID:N11fp4x/0.net
韓国顔w

667 :音速の名無しさん:2021/12/23(木) 15:34:36.39 ID:Hy2g+brK0.net
半島顔w

668 :音速の名無しさん:2021/12/23(木) 15:46:00.60 ID:rLtUubGw0.net
>>559
>ヤマハのトップスピードに不満を持つのはしょうがない
内部の方からトップスピード(最大馬力)に関しての要求は一切ないと聞いている。
F1では30年も前から300ps/Lを達成しているので、そのレベルなら明日にでも可能でしょ。

669 :音速の名無しさん:2021/12/23(木) 15:48:24.61 ID:rLtUubGw0.net
>>652
>横置きエンジンのフライホイール・・ジャイロトルク発生
バイクのエンジンのフライホイールが????

670 :音速の名無しさん:2021/12/23(木) 15:55:31.44 ID:qmHJXMYy0.net
>>669
フライホイールが回転してる以上ジャイロトルクは発生しますが???

671 :音速の名無しさん:2021/12/23(木) 17:01:26.29 ID:rLtUubGw0.net
>>670
バイク用エンジンのフライホイール

672 :音速の名無しさん:2021/12/23(木) 17:35:43.06 ID:7EH9ZsNQ0.net
>>622
何でお辞儀して固まってんの?

673 :音速の名無しさん:2021/12/23(木) 17:37:32.85 ID:qmHJXMYy0.net
>>671
フライホイール大きさ重さのの大小重軽に関わらず回転するフライホイールが傾いたら
そのフライホイールの重さ回転数に比例したジャイロトルクが傾いた方向の直交方向には必ず発生します

674 :音速の名無しさん:2021/12/23(木) 17:43:16.97 ID:u9IOmivh0.net
>>622
何で面白い顔してんの?

675 :音速の名無しさん:2021/12/23(木) 17:49:26.79 ID:IaheadqN0.net
>>674
パフォーマンスw

676 :音速の名無しさん:2021/12/23(木) 22:13:48.33 ID:rLtUubGw0.net
四輪用のフライホイールと勘違いしていないか?一般のバイク用はフライホイールマグネトウ
だが、MOTOGP用は違うの?と言っている。クランクの慣性と桁違いでしょ。

677 :音速の名無しさん:2021/12/23(木) 22:14:55.07 ID:o6+fKDVC0.net
>>673
(エンジンと直結している)タイヤも有る意味フライホイールの延長だしね

678 :音速の名無しさん:2021/12/23(木) 22:37:51.97 ID:qmHJXMYy0.net
>>676
結局は円形の物が回転してるから・・・
意味分からないなら何も言わない方が利口だよ

まぁバイクのエンジンのフライホイールが発生するジャイロトルクとか
バイクの動きに影響出るようなレベルではないだろうけどね

679 :音速の名無しさん:2021/12/24(金) 00:34:42.07 ID:HhYwfECN0.net
>>678
フライホイールマグネトウを知っています?

680 :音速の名無しさん:2021/12/24(金) 01:06:09.43 ID:8LxqAGoV0.net
>>679
知ってるけどそれだってクランク軸に固定された円形の物体が回転してるだろ?と
そして何で今時の最新バイクがポイント点火なんだよと

681 :音速の名無しさん:2021/12/24(金) 01:18:16.79 ID:8LxqAGoV0.net
まさかだけどさ万に一つもそんな事はないとは思うんだけど一応聞いとくわ
>>679ってMotoGPのマシンってフライホイール側で発電してると思ってるの?
まさかそんな事思ってないよねぇ?
ごめんごごめんご

682 :音速の名無しさん:2021/12/24(金) 06:18:20.38 ID:HhYwfECN0.net
バイク用エンジンではフライホイールと呼べるほどの質量は無い・・の意ではないの?

683 :音速の名無しさん:2021/12/24(金) 06:49:04.10 ID:3Jbj8sei0.net
motoGP機って発電してるの?
スプリントレースはバッテリーで走ってたわ

684 :音速の名無しさん:2021/12/24(金) 09:13:24.55 ID:TA8PLynv0.net
前にマルケスが転んで再スタートしたとき割れたカウルの隙間からレギュレーターが見えたことがある

685 :音速の名無しさん:2021/12/24(金) 09:13:43.38 ID:HhYwfECN0.net
>>683
15分位しか持たないのでは?MOTOGPでは計測器満載なので結構な容量がいると思うよ。
インジェクタの無効噴射時間もバッテリ電圧が低くなると厳しい。10000rpmを超えると噴射
時間に占める無効時間がバカにならない。そもそも弁の動作が不安定になりそう。

686 :音速の名無しさん:2021/12/24(金) 12:11:01.31 ID:LmnrCbgy0.net
バカって言うな!

687 :音速の名無しさん:2021/12/24(金) 13:02:16.46 ID:HhYwfECN0.net
>>686
ばかにできない = 軽視することができない
辞書にも載っている正当な日本語だ。君は関西人だろう。

688 :音速の名無しさん:2021/12/24(金) 19:37:25.78 ID:8LxqAGoV0.net
>>683
倍速ジェネレーターつって超小型のオルタネーターが付いてる

689 :音速の名無しさん:2021/12/24(金) 19:54:50.51 ID:8LxqAGoV0.net
>>682
>>679とは別人の感じ醸し出してるけど自演失敗してるでw

690 :音速の名無しさん:2021/12/24(金) 19:56:42.43 ID:rh0ErA740.net
>>688
そんなレア物を持ち出されても・・・

691 :音速の名無しさん:2021/12/24(金) 20:18:11.21 ID:8LxqAGoV0.net
>>690
お前さバカだろ日本語読める???

>>683が発電してるの言うてるから倍速ジェネレーターが付いてる言うただけやぞ?
それでレア物持ちだされてもってバカすぎるでしょw

>>679もひたすらフライホイールマグネトウとか言ってるし
こっちはバカにプラスして無知だわwww

692 :音速の名無しさん:2021/12/24(金) 22:15:35.43 ID:4kYFo1X70.net
テレ東にホンダキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

693 :音速の名無しさん:2021/12/24(金) 22:30:13.33 ID:HhYwfECN0.net
>>691
素人は黙っていなさい。

694 :音速の名無しさん:2021/12/24(金) 22:38:35.51 ID:8LxqAGoV0.net
>>693
自演失敗君じゃないですかーw

695 :音速の名無しさん:2021/12/24(金) 22:44:22.36 ID:HhYwfECN0.net
底辺を突き破る阿呆だね。文脈を追えば言っている意味の違いに気付かないか?

696 :音速の名無しさん:2021/12/24(金) 22:54:35.28 ID:8LxqAGoV0.net
自演失敗の言い訳とかいらないからwww

697 :音速の名無しさん:2021/12/25(土) 04:51:25.08 ID:m/qCryq70.net
固定IPなんだがねぇ

698 :音速の名無しさん:2021/12/25(土) 10:46:23.40 ID:LjoBjuNy0.net
なんだこの流れw

699 :音速の名無しさん:2021/12/25(土) 13:05:59.44 ID:KJFEbf+20.net
46「自演じゃないしー」

700 :音速の名無しさん:2021/12/25(土) 19:11:20.38 ID:m/qCryq70.net
マウントを取れない爺さんが悔しくて暴走している

701 :音速の名無しさん:2021/12/25(土) 20:56:16.26 ID:7CJe/mRS0.net
>>675
精一杯のアピールw

702 :音速の名無しさん:2021/12/25(土) 23:59:42.95 ID:PfGuFcs80.net
どうでもいいw

703 :音速の名無しさん:2021/12/26(日) 03:26:04.05 ID:rRLieP3r0.net
ペトルッチが転倒もしていないのに、軽微とはいえ骨折。
酷使してんのか?

704 :音速の名無しさん:2021/12/26(日) 05:50:46.72 ID:9dVHpk3H0.net
骨粗しょう症だな

705 :音速の名無しさん:2021/12/26(日) 08:36:29.25 ID:VL2CAHhG0.net
たぶん骨が折れたんだろう

706 :音速の名無しさん:2021/12/26(日) 11:33:30.57 ID:6hqB+aiP0.net
>>04
お婆ちゃんみたいだな

707 :音速の名無しさん:2021/12/26(日) 11:52:39.11 ID:6hqB+aiP0.net
間違えたw

>>704
お婆ちゃんみたいだな

708 :音速の名無しさん:2021/12/26(日) 14:11:56.66 ID:NCiMh3uv0.net
>>622
https://pbs.twimg.com/media/Ef7j-VFUwAABKGJ.jpg

709 :音速の名無しさん:2021/12/26(日) 14:12:53.39 ID:15MADM6S0.net
>>706
ドヴィちゃんへのレスだ

710 :音速の名無しさん:2021/12/26(日) 15:56:10.89 ID:Jjs+Mg+K0.net
>>708
絶妙な角度

711 :音速の名無しさん:2021/12/26(日) 19:23:26.44 ID:f8TYbgYB0.net
>>622
https://pbs.twimg.com/media/C0-7Wq0UkAAEvVb.jpg

712 :音速の名無しさん:2021/12/27(月) 08:21:36.50 ID:beTCqZoM0.net
話題が無いねえ

713 :音速の名無しさん:2021/12/27(月) 12:32:43.47 ID:7eWb3spQ0.net
MotoGP神のロッシさんが居なくなったからなあ

714 :音速の名無しさん:2021/12/28(火) 00:42:39.19 ID:YFGFNfEB0.net
>>622
https://pbs.twimg.com/media/CZ9Mq85UMAAVxX1.jpg

715 :音速の名無しさん:2021/12/28(火) 02:06:12.82 ID:PRuUeKtK0.net
すごい人数だな

716 :音速の名無しさん:2021/12/28(火) 03:16:46.29 ID:Hrug53KI0.net
若い頃を思い出す

717 :音速の名無しさん:2021/12/28(火) 03:32:22.57 ID:lm25L6xD0.net
>>622
https://pbs.twimg.com/media/Eodl4ZdUYAEfK5Y.jpg

718 :音速の名無しさん:2021/12/28(火) 09:29:20.52 ID:yM0SZ/Wl0.net
>>713
マルケス以外スター選手がいない
バチバチにやり合うライバル関係も無い

719 :音速の名無しさん:2021/12/28(火) 09:48:28.81 ID:1vGJ96no0.net
共通ECUでJSB1000のマシンよりローテク化されたマシンがなぁ…
F1とかWGPってライダー以外にも最高峰マシンへの憧れが強いから

720 :音速の名無しさん:2021/12/28(火) 11:34:28.60 ID:dSmprvm90.net
JSBよりローテクってこたないやろ
プニューマチックとか羽根とかサラダとか色々ある

721 :音速の名無しさん:2021/12/28(火) 12:58:19.17 ID:1EibimKR0.net
ヤマハが言うには共通ECUじゃなければ羽は無い方がいいらしいけど
どうなんだろう

722 :音速の名無しさん:2021/12/28(火) 13:05:24.52 ID:eHj53FWz0.net
独自ECUの時はウィリーコントロールが滅茶苦茶きめ細かく制御できたけど
それが共通ECUでは出来ないからウィング付けて空力で前輪押し付けてる
ウィリーコントロールはパワー絞る制御だけどウィングでダウンフォース稼ぐのも最高速ダウンになるから
どっちもどっち。
だったらハンドリング面で悪影響も大きいウィングよりECU制御の方が良いって事かな

723 :音速の名無しさん:2021/12/28(火) 13:40:39.67 ID:PNJg/D9m0.net
共通ECU化が諸悪の根源だったか

724 :音速の名無しさん:2021/12/28(火) 13:55:16.56 ID:WHLko5cP0.net
共通ECUがそこまでアンフェアなのだとしたら
HONDA、YAMAHA、SUZUKIは本気で怒って訴えてもいいんじゃないの?
どうなの?

725 :音速の名無しさん:2021/12/28(火) 14:24:39.18 ID:aUSl+jlX0.net
随分前の通過点に遡って何を議論するというのか

726 :音速の名無しさん:2021/12/28(火) 20:58:48.79 ID:Lsfn+HZA0.net
>>622
https://pbs.twimg.com/media/D6PCyeSXkAIBb4E.jpg

727 :音速の名無しさん:2021/12/28(火) 23:07:28.44 ID:ZQ+IbTqL0.net
>>713
来年GPは閑古鳥が鳴いて
ドルナ土下座で何でもいいからロッシ戻ってきてーと泣き付くに10000ハララー

728 :音速の名無しさん:2021/12/28(火) 23:47:59.92 ID:JP+zg8PH0.net
motogpとは
ヤマハコースをヤマハのエースが勝ち
マルクコースをマルクが勝ち
残ったコースをドカ友達で分け合う
そんな競技

>>724
スズキはない

729 :音速の名無しさん:2021/12/29(水) 01:38:40.95 ID:KDsu+BSR0.net
>>622
https://pbs.twimg.com/media/EllSpjQVcAA6acD.jpg

730 :音速の名無しさん:2021/12/29(水) 10:06:53.34 ID:xhPjWQb80.net
>>724
スズキは復帰した初年度だけ独自ECU。
当然他社より立ち遅れてたので、共通ECUになって得した側。

731 :音速の名無しさん:2021/12/29(水) 10:58:49.75 ID:mbQXP0Zm0.net
>>726
見事な角度

732 :音速の名無しさん:2021/12/29(水) 11:38:03.10 ID:/HqkPQjk0.net
模範的だな

733 :音速の名無しさん:2021/12/29(水) 11:56:55.15 ID:4lktv8dL0.net
見習いたい

734 :音速の名無しさん:2021/12/29(水) 15:08:51.63 ID:2dUFKzJC0.net
前に倒れそうw

735 :音速の名無しさん:2021/12/29(水) 16:45:57.47 ID:jvq5J8oM0.net
背骨が折れそう

736 :音速の名無しさん:2021/12/29(水) 22:54:42.10 ID:eRiOlLpa0.net
https://www.corsedimoto.com/motomondiale/motogp/motogp-mercato-piloti-quartararo-e-il-jolly-possibili-colpi-e-nomi-in-bilico/
どうもクワタの引き抜きを考えてるのはホンダだけのようだな

737 :音速の名無しさん:2021/12/29(水) 22:59:16.60 ID:0l9IEBfC0.net
>>622
https://pbs.twimg.com/media/EllSp9BVcAArh18.jpg

738 :音速の名無しさん:2021/12/29(水) 23:02:26.42 ID:2sapUst60.net
立位体前屈スレはここですか

739 :音速の名無しさん:2021/12/29(水) 23:04:27.52 ID:xhPjWQb80.net
クソ詰まんねえ画像貼りまくってる奴とそれに追従レスしてるの自作自演?
スレチだから巣に帰ってどうぞ。

740 :音速の名無しさん:2021/12/29(水) 23:21:24.37 ID:NzdbL5hK0.net
>>622
https://livedoor.sp.blogimg.jp/ninelives69/imgs/f/a/fa27fe11.jpg

741 :音速の名無しさん:2021/12/30(木) 00:26:10.96 ID:OsOdO4Ij0.net
90度ターンか

742 :音速の名無しさん:2021/12/30(木) 01:24:49.19 ID:atxj73T/0.net
WSSの2022年レギュレーション草案が発表 YZFR6のワンメイクになっていた
panigaleV2(955cc)やMVアグスタF3(798cc),ストリートトリプル(765cc)らが参戦可能になる件
新WSSレギュレーションの概略は全車両共通で車両+ライダーの最低重量を242kgとし、車両単体では
161~173kgの枠内(超えた場合は最低重量規定が撤廃される)
またエンジン一基あたり600ccまでは2.5回,799ccまでは3回、800ccからは3.5回のレース使用を義務化。
エンジン回転の使用可能上限は車両ごとに規定。現在各メーカののエンジンがベンチテストにかけられ
現状panigalev2で11000回転+a、トライアンフとアグスタは14000回転+aになる見込みとのこと

743 :音速の名無しさん:2021/12/30(木) 01:27:27.33 ID:atxj73T/0.net
WSSの新レギュレーションを受け、すでに複数のチームがR6からpanigalev2への衣替えを発表。
アグスタ、トライアンフも参戦チームを確保。また23年度以降、スズキがGSX-R750でKTMが
開発中のRC8Cで参戦予定と報道。

744 :音速の名無しさん:2021/12/30(木) 01:31:19.31 ID:atxj73T/0.net
WSSの新レギュレーションに対し
カワサキは636ccではなく600ccのまま継続参戦
CBR600RRはMIEホンダより追加参戦との報道

745 :音速の名無しさん:2021/12/30(木) 02:39:16.73 ID:iMCv3Zed0.net
>>622
https://livedoor.blogimg.jp/mn726/imgs/b/0/b02c2c7f.jpg

746 :音速の名無しさん:2021/12/30(木) 09:22:44.33 ID:+Ub2nyti0.net
承知しましたという感じ

747 :音速の名無しさん:2021/12/30(木) 09:45:43.73 ID:5GPNGdwz0.net
承りましたですね

748 :音速の名無しさん:2021/12/30(木) 10:42:49.64 ID:GzAzeRd10.net
>>743
KTMはありそうだがスズキは無いんじゃないかと思う
750に拘りを持っていたけど、売れて無いから規制の緩い地域以外じゃラインナップ落ちしてる状況で新型を出すとは思えない

749 :音速の名無しさん:2021/12/30(木) 10:53:33.96 ID:wtN5FUuQ0.net
これ何が面白いの??

750 :音速の名無しさん:2021/12/30(木) 10:55:13.48 ID:wtN5FUuQ0.net
すまん
>>740 >>745 のことね

751 :音速の名無しさん:2021/12/30(木) 14:00:04.69 ID:f4hTtJ8/0.net
>>742
WSSってまだやってたんだ。参戦出来る既存の車両が限られてるとは言えR6とパニV2の排気量差が350ccとか昔のSBKよりひどいな。

752 :音速の名無しさん:2021/12/30(木) 14:40:24.99 ID:5aA8XS0j0.net
>>622
https://livedoor.blogimg.jp/news177/imgs/8/c/8c793d79.jpg

753 :音速の名無しさん:2021/12/30(木) 17:41:33.08 ID:LYqwUZhr0.net
>>751
ツインの955ccって、昔ダグ・ポーレンがドカで750cc(4気筒)相手に無双していた頃よりでかいじゃん。
600ccと差があり過ぎだろ。

754 :音速の名無しさん:2021/12/30(木) 18:08:20.84 ID:pR/v3//+0.net
>>753
その差を主にレブリミットで埋めようとしているようだがうまくいくかねえ?

755 :音速の名無しさん:2021/12/30(木) 22:40:18.91 ID:DaWY0KOI0.net
VTR一強みたいになるんだろうな

756 :音速の名無しさん:2021/12/30(木) 22:54:12.26 ID:3/Nk7vR00.net
昔はタイヤにランク?みたいなのがあって
一流ライダーにはいいタイヤを提供して、そうじゃないライダーにはグレードの低いタイヤみたいなことがあったって聞いたんだけど本当なの?
これが事実なら昔のアメリカ人ライダーが席巻してた時代って作られたヒーローたちじゃないの?
特定のライダーをスターにしようと思ったら、そのライダーにAランクのタイヤを提供して、それ以外はBにしたらいいわけで、そうやって作られたムーブメントだったんじゃなのかな

757 :音速の名無しさん:2021/12/30(木) 22:55:52.00 ID:/c/GIhTq0.net
ああはいはい

758 :音速の名無しさん:2021/12/30(木) 23:13:07.20 ID:/0+apBT80.net
その辺はなんとも言えん
速い者にいいマシンいいパーツ優れたな人材が集まる
いい物が集まるから速い者はより強くなる

759 :音速の名無しさん:2021/12/30(木) 23:38:57.24 ID:w+mi4tDD0.net
Aランクのタイヤを提供してもらうために結果を出す必要がある
と言うようなことがあったみたいだし
ある一定の成績を残したら翌年Aランクのタイヤを提供してもらえると言う約束をして
頑張ったけど結局約束は守られなかったとか
そんな話を聞くとおかしいなとしか思わないんだけど
どう考えても全員にAランクを提供したらいいだけのはずだし
わずか数人にだけしかAランクは提供できないなんて理屈的にもおかしいし
普通に考えたら、特定のライダーたちをスターにしたり勝たせるために
それ以外には差をつけると言う政治的な判断がされてただけじゃないのとしかならないんだがタイヤの話を調べるとここにダークな何かがあるとしか思えない

760 :フラッド :2021/12/30(木) 23:39:48.29 ID:nzk4FPpd0.net
そもそもヒーローとかスーパースター自体が作られるモノだろ

761 :音速の名無しさん:2021/12/31(金) 00:11:38.76 ID:qkQ1zCKR0.net
ポーレンの頃のドカは888だったから今にして思えば
一番二気筒格差が少なかったぞ(レギュ上は1000tまで当時もOKだった)
955tのパ二V2と600t直4だと60%位の排気量差だから流石に異常

SSP300の初期にはカワサキやヤマハの300tクラスとホンダのCBR500Fが混走してたから
回転数調整(+リストラクター?)でコントロールできるって読みなんだろうけど。

762 :音速の名無しさん:2021/12/31(金) 00:57:15.23 ID:fUtW1NKM0.net
>>759
ゆとりの考え方だよな、それ

763 :音速の名無しさん:2021/12/31(金) 03:33:47.70 ID:fAxsHRV40.net
>>622
https://pbs.twimg.com/media/FDWGVEEagAAFCE-.jpg

764 :音速の名無しさん:2021/12/31(金) 03:59:06.76 ID:H0gbHyWS0.net
すごい人数だな

765 :音速の名無しさん:2021/12/31(金) 04:51:09.73 ID:f86tVKFU0.net
勢揃いしたな

766 :音速の名無しさん:2021/12/31(金) 07:57:56.14 ID:tfmET5rC0.net
何で並んでんの

767 :音速の名無しさん:2021/12/31(金) 13:08:52.94 ID:n53JFZfW0.net
https://www.atpress.ne.jp/releases/38371/1_1.jpg
ムーニーちゃん

768 :音速の名無しさん:2021/12/31(金) 13:36:01.29 ID:nnqVghS00.net
>>759
世昔はミシュランも本当に当たりのタイヤは数作れなかったのよ。それはそうと、世の中はそんなもんじゃ無いか?そうでなければ格差社会にならないのでは。

769 :音速の名無しさん:2021/12/31(金) 14:42:24.42 ID:YlEJ1NkH0.net
全部が当たりだとすると、その中からさらに当たりが発生するだけ

770 :音速の名無しさん:2021/12/31(金) 15:11:08.51 ID:VB65Bmk80.net
>>732
https://livedoor.sp.blogimg.jp/mn726/imgs/c/d/cdfc0902.jpg

771 :音速の名無しさん:2021/12/31(金) 16:16:55.42 ID:WXVrdxiZ0.net
これはご丁寧に

772 :音速の名無しさん:2021/12/31(金) 17:23:34.77 ID:cN8jG1K40.net
>>761 996の頃なんか圧倒的にツインが有利でホンダはVTRを投入してヤマハだけが4気筒のR7投入した。スズキもGSX-Rをメインで使ったが散発的にVツインのTL走らせてたレベルだった

773 :音速の名無しさん:2021/12/31(金) 17:50:02.94 ID:wSSmDwPl0.net
>>759
今みたいにワンメイクじゃなかった。
複数のタイヤメーカーが参加し競争していた。
早いライダーに良いタイヤを供給するのは当然のこと。

774 :音速の名無しさん:2021/12/31(金) 18:12:19.02 ID:LzBPP3kc0.net
ミシュランのことか

775 :音速の名無しさん:2021/12/31(金) 19:24:42.28 ID:1ENxSgxV0.net
>>772
当時のレギュレーションでは2気筒は4気筒の1,33倍の排気量
2008年以降のレギュレーションでは1.2倍、その上2気筒は改造範囲が狭められていたが4気筒とほぼ互角だったから当時のレギュがどれだけ4気筒に不利だったかわかろうというもの

国内4社は4気筒の排気量アップを求めていたけどフラミニ兄弟が首を縦に振るわけもなく・・・・

776 :音速の名無しさん:2021/12/31(金) 20:00:19.60 ID:fUtW1NKM0.net
実際タイヤなんてノービスですらspl供給があるってのになんで上がないと思うのか。
成績出せばついてくる世界だろ。
ゆとりのうざいのは努力も才能もないくせに口だけ1人前なとこだよ。
それにspl供給して勝てば、市販車向けで売れる時代なんだし。

777 :音速の名無しさん:2021/12/31(金) 20:16:21.98 ID:MugvnvaO0.net
フラミニって何人?イタリア?

778 :音速の名無しさん:2021/12/31(金) 20:56:10.62 ID:zJIPY29Q0.net
>>775 特に4メーカーがSBK以上に力を入れている鈴鹿8耐みたいな状況下だと回さなくてもトルクがあるVTRは最強だった。スズキもTL1000Rをベースにしたスーパーバイク仕様をもっと使うべきだった

779 :音速の名無しさん:2021/12/31(金) 20:58:27.39 ID:zJIPY29Q0.net
>>777 イタリア人 かつてSBKを運営していたFGスポーツの偉い人

780 :音速の名無しさん:2021/12/31(金) 21:07:53.34 ID:1ENxSgxV0.net
>>778
TL1000Rは後にエンジンだけビモータSB8に採用されて1勝してるからエンジンは悪くなかったようだが車体が・・・
90度V型2気筒だとエンジンが前後に長くてホイールベースを詰めるのが難しいからロータリーダンパーとかいう奇策に走らざるを得なかったんだろうけど
ホンダもサイドラジエターとかやってたよな

781 :音速の名無しさん:2021/12/31(金) 21:10:18.36 ID:zJIPY29Q0.net
>>780 市販VTR1000SPベースのHRCキット車だとサイドラジエーター、VTR1000SPWになるとセンターラジエーター

782 :音速の名無しさん:2021/12/31(金) 21:55:06.71 ID:1ENxSgxV0.net
>>778
ホンダが8耐にVTRを投入した2000年は確かスズキもGSXが新型だったけどパワーでも燃費でも勝負にならなかったんだよな
TL1000Rの車体がまともだったらスズキも2気筒に移行していたんだろうか?

783 :音速の名無しさん:2021/12/31(金) 22:10:36.33 ID:zJIPY29Q0.net
>>782 していたと思う。鈴鹿8耐では4気筒の美味しいところが活かせる単独走の場面なんか殆ど無いけどVツインだと回さなくてもトルクで引っ張れるから燃費面でも有利、ライン外れてもトルクでカバーできる分ラインに自由度がある

784 :音速の名無しさん:2021/12/31(金) 22:42:37.51 ID:1ENxSgxV0.net
>>783
スズキも本気で2気筒に移行する気なら車体を作り直していただろう
でも社内コンペでGSXにあっさり負けてそれっきりだし当時はGPの4st化の話が出始めていいたからそっちにリソースを振り分け始めていたってのもあったんじゃないだろうか

日本車の2気筒SSなんて基本誰も欲しがっていなかったしホンダも売れてるのはFireBraidだったからVTRもレースで勝つためだけに仕方なく作ってた感が否めないんだよな。
他社の750cc4気筒もすでに似たような状態だったけど

785 :音速の名無しさん:2022/01/01(土) 02:58:12.03 ID:zDIL0grq0.net
>>732
https://pbs.twimg.com/media/Eq-Nvm9VoAMd7hf.jpg

786 :音速の名無しさん:2022/01/01(土) 03:28:07.22 ID:gXV2vYSb0.net
腕を真っ直ぐ伸ばすのがポイント

787 :音速の名無しさん:2022/01/01(土) 04:30:02.62 ID:LgT579tW0.net
顔が見えない

788 :音速の名無しさん:2022/01/01(土) 08:28:01.22 ID:4AXb1CkI0.net
いい光景だな

789 :音速の名無しさん:2022/01/01(土) 10:03:42.97 ID:g1Ll8SLx0.net
見習いたい

790 :音速の名無しさん:2022/01/01(土) 11:14:15.85 ID:5q3//C+30.net
市場的に一番見込みがあったのが
ヤーマハのパラツインだともうわ

791 :音速の名無しさん:2022/01/01(土) 13:02:54.17 ID:4UVVnCt00.net
>>790
TRXはお世辞にも人気車とは言えなかったしレースのホモロゲとは無縁だったからなあ
排気量も850ccと中途半端だったし、翌年には初代R1が発売されてたからヤマハもそこまで力を入れてなかったと思う
良くも悪くもパリダカ用スーパーテネレの廃品利用みたいなもんだし

792 :音速の名無しさん:2022/01/01(土) 13:15:20.34 ID:O9pJHAKf0.net
SBKでドカに勝つだけで良いならパラツインの方が車体設計の自由度上がって良かったかも知れんが商品性考えるとVツインの方が良い
結果VTRもTLもVツインを選んで公道用としては奇形レベルの乗りにくいバイクになった

ドカなら乗りにくいも個性として許されるが日本メーカーではそうは行かないからどの途主流にはなれなかったね。

793 :音速の名無しさん:2022/01/01(土) 13:34:32.83 ID:YTXxsi8L0.net
>>732
https://pbs.twimg.com/media/Eq-NujpVEAE0jl6.jpg

794 :音速の名無しさん:2022/01/01(土) 14:39:24.49 ID:tLQerKi80.net
>>784 ヤマーハだけが正直に4気筒で戦ったけど価格が凄い高かった記憶

795 :音速の名無しさん:2022/01/01(土) 17:45:55.67 ID:OJN0P5cX0.net
おめーら今年どうするの?
ロッシは引退して
F1見たらあらゆる点であちらが桁違いに凄い事に気付くし
バイクレース見るの今までと同じ熱量で見れなくねーか?

796 :音速の名無しさん:2022/01/01(土) 18:02:27.76 ID:4UVVnCt00.net
>>794
YZF-R7やな。
当時国内の販売価格は400万以上というから今の物価に換算すると現行レギュの価格上限より高いかも。NRが520万だったから群を抜いて高い。
これに対してVTR1000SP2のレースベース車は2002年の国内販売価格が¥849,000(税別)だからR7はVTR4台分。
これだけ金を突っ込まないと勝負にならなかったってことだな

797 :音速の名無しさん:2022/01/01(土) 19:33:32.55 ID:SrjvJQoA0.net
>>795
ロッシが台頭する前から観てるから何の問題も無い
むしろヴァレ追っかけが居なくなって落ち着いて見れるわ。

それから四輪のF1とバイクのGPに優劣なんて無いから
どっちも楽しめばいいだけ。

798 :音速の名無しさん:2022/01/01(土) 20:08:38.74 ID:LQM15uhO0.net
桁違いに凄いの意味が分からんな
桁違いに金が掛かってはいるけど

799 :音速の名無しさん:2022/01/01(土) 20:40:38.59 ID:7j/E/wL70.net
>>796 VTRは価格こそ安いけどHRCのキットや消耗品が高かった

800 :音速の名無しさん:2022/01/01(土) 21:14:11.58 ID:Ukd8gpfy0.net
>>795
ここ数年のロッシまだいたの?感
で最近はマルク無双時代より遥かに面白いわ

F1こそインディぽい車が出てきそうで
微妙だな

801 :音速の名無しさん:2022/01/01(土) 21:28:48.05 ID:QYbDkTfr0.net
どっちも楽しめてるので問題ないわ

802 :音速の名無しさん:2022/01/01(土) 21:52:19.35 ID:yh0W6ChJ0.net
焼肉も刺身も旨い、みたいなもんだよな
刺身は焼肉より焼けてないから旨くない!って言うのは、適用してるモノサシがおかしいだけ
もちろん、焼肉や刺身を片方ないし両方好きにならない奴がいること自体はおかしくなくて、単に嗜好の相違

803 :音速の名無しさん:2022/01/01(土) 22:32:58.21 ID:AM8LOn8l0.net
F1がキー局ゴールデンタイムの番組だとしたらMotoGPはローカル局深夜アニメのようなもの
そら比較しようもんなら劣等感に押しつぶされるわい

804 :音速の名無しさん:2022/01/01(土) 23:30:36.94 ID:9vrPXPb20.net
そもそも四輪に興味がない俺みたいなのもいるぜ
大抵のバイク好きは車も好きだったりするけどさ

805 :音速の名無しさん:2022/01/02(日) 02:55:42.86 ID:ciGWlmul0.net
世間では暗黒期といわれるミックドゥーハンの時代から入って充分楽しんでた者からしても
ロッシ引退は喪失感が大きいな…
ミル、クアタラアロ、バニャイア、モルビデリに期待

806 :音速の名無しさん:2022/01/02(日) 02:58:01.42 ID:vyBKZM0J0.net
>>732
https://pbs.twimg.com/media/Ek7APz1UwAAhpyC.jpg

807 :音速の名無しさん:2022/01/02(日) 03:44:03.27 ID:iCBX3uFZ0.net
良い雰囲気だな

808 :音速の名無しさん:2022/01/02(日) 08:10:13.85 ID:U5lcztaz0.net
>>805
ドゥーハン嫌いじゃ無かったけどな。

809 :音速の名無しさん:2022/01/02(日) 09:09:11.08 ID:ED8QnEtG0.net
ドゥーハンの時代って人気無かった時代なの?
へー、すげー有名なビッグネームだと思ってたのに

810 :音速の名無しさん:2022/01/02(日) 09:19:12.30 ID:0sGMXaGb0.net
ドゥーハン+NSRが強すぎで観てて退屈だったので暗黒時代と言われた
それ以前のローソンレイニーシュワンツガードナー辺りの時代が熱すぎたからな

マルケス無双時代にロッシもロレもドビも居なかった場合を想像して見れば判る

811 :音速の名無しさん:2022/01/02(日) 11:13:19.72 ID:Jdm4JYV70.net
インドネシアGPが復帰するが成田空港みたいなことになってるらしい

バイクレース開催の代償、立ち退き求められる村民 インドネシア
https://www.afpbb.com/articles/-/3378161
>建設用地にあったいくつかの村では、住民が自ら引っ越したり、無理やり退去させられたりして出て行った。
>ところがサーキットの真ん中では、今も40家族ほどが強制退去の脅しにも屈せず、家畜やペットと共に残っている。
>自然災害のおそれがある島で、大規模な大会を開催することの是非も問われている。

812 :音速の名無しさん:2022/01/02(日) 13:06:54.22 ID:HYkVq0Nu0.net
そういえばF1は1995年以降一度も観ていないな

813 :音速の名無しさん:2022/01/02(日) 13:20:58.56 ID:EDa0Ehj90.net
>>812
見たら笑うぞほんとに
プンプンプーンというコーナー手前のオートマシフトの音なんかTVゲームそのもの

814 :音速の名無しさん:2022/01/02(日) 14:58:09.92 ID:CPUBh/wR0.net
>>811
成田闘争みたくならなきゃいいが

815 :音速の名無しさん:2022/01/02(日) 20:07:43.75 ID:gz54rwDT0.net
そういえばWGPは1995年以降一度も観ていないな

816 :音速の名無しさん:2022/01/02(日) 20:41:42.02 ID:HtMvLGaT0.net
>>815
見たら笑うぞほんとに
ホンダがあまりにも強すぎてホンダ選手権になってるから

817 :音速の名無しさん:2022/01/02(日) 22:04:34.44 ID:0GrtpkFQ0.net
最高峰クラスについて言えば、1990年から2006年まではホンダが最強だったと思う。
ヤマハは1993年から2003年まで良くなかった。

818 :音速の名無しさん:2022/01/02(日) 22:19:11.54 ID:SE5fHFuO0.net
ホンダがノリックにNSRを与えてWGPに送り込んでいたら
もっとたくさん優勝出来たのに勿体ない事をしたな

819 :音速の名無しさん:2022/01/02(日) 22:23:52.47 ID:6Yo2tSm10.net
じゃあ今の群雄割拠状態は異常なことなの?
去年は多くのメーカーが勝ってるわけだが

820 :音速の名無しさん:2022/01/03(月) 00:10:28.52 ID:KbxsqyP00.net
なおクソタイヤガチャ

821 :音速の名無しさん:2022/01/03(月) 00:21:51.76 ID:6b8fYnfm0.net
>>818
ホントにそう思う

822 :音速の名無しさん:2022/01/03(月) 00:49:38.68 ID:ILhZHjal0.net
>>784
スズキの商品企画の人によればTL1000のプロジェクトは最初は並列二気筒エンジンで行く予定だった。二気筒でスーパースポーツを造るならVツインの方が良いという事でVツインになった経緯がある。

823 :音速の名無しさん:2022/01/03(月) 01:01:52.20 ID:2ECZKB/80.net
レイアウトの問題さえクリアしたら、V型の方がエンジンとしては優れてる?

824 :音速の名無しさん:2022/01/03(月) 02:31:38.43 ID:3rWjU8Cn0.net
>>818
クリビーレを倒して世界チャンピオンになっていただろう

825 :音速の名無しさん:2022/01/03(月) 03:49:01.14 ID:Pri0mepG0.net
>>732
https://pbs.twimg.com/media/C0XNrU0UQAEymym.jpg

826 :音速の名無しさん:2022/01/03(月) 07:45:46.43 ID:iEqC/5l50.net
その通りだな

827 :音速の名無しさん:2022/01/03(月) 08:43:03.54 ID:LEbSVlTAO.net
>>817
レプソルホンダは、猿が抜けた04の沈み込みが凄かったな
前年圧倒的チャンピオンチームが、バロスとペーペーヘイデンとは酷いグレードダウン。
2020の兄マル緒戦で離脱は、それの繰り返しだったな。

828 :音速の名無しさん:2022/01/03(月) 10:06:11.01 ID:ILhZHjal0.net
>>827 バロスはエースよりも鈴鹿8耐要員の方が向いていた

829 :音速の名無しさん:2022/01/03(月) 10:09:41.11 ID:Xh7Z2NvV0.net
バロスはその前年に肩やっちゃったんだよね…。
2002年にはRCV初乗りで優勝したし適正はあったんだけど。

830 :音速の名無しさん:2022/01/03(月) 16:45:35.91 ID:qIdNW6P+0.net
バロスは02終盤211Vで3戦して1勝2着二回だからな
怪我が無ければ天下取れたかも(タラレバ警察御免)

まさかロッシが3年で逃げ出すとは思って無かったからライダー育成戦略が崩れたHRCは激おこ当然
NSR500くれなんて厚顔無恥にも程が有ると思ってるだろう。

831 :音速の名無しさん:2022/01/03(月) 17:13:52.02 ID:U/7nPasC0.net
>>830 ただでさえRS250とRS125Rの開発をほぼ終了したのに

832 :音速の名無しさん:2022/01/03(月) 18:11:23.60 ID:QJdXsWA50.net
結局ロッシはなんでホンダから逃げ出したの

833 :音速の名無しさん:2022/01/03(月) 18:17:17.02 ID:4J7eSni60.net
・専用マシンを作ってくれない
・偉そうなホンダの態度が鼻につく
・NSRを俺にくれない
・隙あれば八耐で走らせようとする
・ビアッジいるのムカつく
・契約金

好きなの選べ

834 :音速の名無しさん:2022/01/03(月) 18:36:52.25 ID:WlMfC0P20.net
ロッシってキャリアの大多数を青いマシンで走ってたイメージだけど、ロッシ缶でもわかる通り自分のイメージカラーを黄色にしてるのってよっぽどナストロNSRへの思い入れが強いんかな
2001年じゃなくて2000年のナストロNSRならくれるんじゃないか、そもそも現存してないかもしれんけどw

835 :音速の名無しさん:2022/01/03(月) 19:14:17.23 ID:wpU71Qq30.net
全部

836 :音速の名無しさん:2022/01/03(月) 19:32:22.81 ID:ILhZHjal0.net
>>833 でも本人は8耐に出たがっているらしい。

837 :音速の名無しさん:2022/01/03(月) 19:38:51.46 ID:4J7eSni60.net
>>836
今は走っても良いかもなんてこと言ってるけど(あれもリップサービスだと個人的には思ってるけど)ホンダ時代はもう二度と出るか!って勢いだったよ。
若い頃は8耐に憧れてたらしいけどね。

838 :omikuji:2022/01/03(月) 19:43:50.18 ID:CJASSAl30.net
>>833
大治郎の鈴鹿での事故への対応に愛想尽かした、と妄想。
辻本さんも2003年でホンダを離れてるし。

839 :音速の名無しさん:2022/01/03(月) 22:49:49.97 ID:ILhZHjal0.net
>>829 ホンダがGPの次に優先する鈴鹿8耐にも滅法強かった。雨降っていた際にピット入らずに走り続けて優勝した99年、桜井ホンダに初めてPPと表彰台を確保した02年とか

840 :音速の名無しさん:2022/01/04(火) 02:53:59.65 ID:G90xJC6u0.net
https://m.youtube.com/watch?v=shh_3OJAxtk
ダニロペトルッチ、マシントラブルによりダカールラリーをリタイア

841 :音速の名無しさん:2022/01/04(火) 05:31:56.32 ID:LJgigIY+0.net
ペトルッチ終了か

842 :音速の名無しさん:2022/01/04(火) 07:25:41.85 ID:G90xJC6u0.net
https://m.youtube.com/watch?v=shh_3OJAxtk
ダニロペトルッチ、マシントラブルによりダカールラリーをリタイア

843 :音速の名無しさん:2022/01/04(火) 08:20:20.57 ID:yfojXpnU0.net
ペトルッチ終了か

844 :音速の名無しさん:2022/01/04(火) 10:47:11.34 ID:VkrZBzkE0.net
結局Moto Americaで契約成立してたみたいだし、既にラリーの継続参戦契約は立ち消えてたみたいね

845 :音速の名無しさん:2022/01/04(火) 12:24:30.36 ID:pbjCqsY60.net
どうせ今年一回きりだから外れのバイクに乗せた…とかやりそうなのがKTM

846 :音速の名無しさん:2022/01/04(火) 13:32:52.42 ID:u9KrKLS30.net
何回ペトルッチ終了すんねん

847 :音速の名無しさん:2022/01/04(火) 13:52:48.26 ID:+iclKqR60.net
>>732
https://pbs.twimg.com/media/EdTNAO-VAAEAxWs.jpg

848 :音速の名無しさん:2022/01/04(火) 14:57:52.82 ID:+ATX9tRU0.net
ホンダとガスガスのマシンとウェアが似ていて見分けがつきにくいな

849 :音速の名無しさん:2022/01/04(火) 20:20:31.66 ID:X37IsBXh0.net
ペトルッチ復活
https://www.crash.net/motogp/news/995002/1/danilo-petrucci-rejoins-dakar-after-technical-issue

850 :音速の名無しさん:2022/01/04(火) 20:36:53.75 ID:K2+ao29A0.net
終了したんじゃないのか

851 :音速の名無しさん:2022/01/04(火) 20:43:47.59 ID:Zx8En1JL0.net
ペトルッチはマシントラブルでDNFになったけど本人と主催者側の要望で賞典外で出走中

852 :音速の名無しさん:2022/01/04(火) 20:56:34.42 ID:Hc2ryOuo0.net
まーせっかく出場してるんだし完走はしたいよね。

853 :音速の名無しさん:2022/01/04(火) 21:28:11.47 ID:0eH8F31j0.net
走る商店街

854 :音速の名無しさん:2022/01/04(火) 22:51:12.54 ID:F4FS/1FH0.net
イタリアの両津勘吉

855 :音速の名無しさん:2022/01/04(火) 22:54:16.23 ID:Advxnl+P0.net
このアニメみたいなの調子に乗って貼ってる阿呆はなんなん?

856 :音速の名無しさん:2022/01/04(火) 23:56:47.04 ID:3swIRjLA0.net
以前に警官やってたんだったかな

857 :音速の名無しさん:2022/01/05(水) 01:28:45.40 ID:xXk0ehwV0.net
モンスターエナジーヤマハが二位につけてるが
モンスターエナジーホンダといい、レッドブルみたいにどこでも付くのね

858 :音速の名無しさん:2022/01/05(水) 02:13:55.82 ID:PbZLS3wQ0.net
誰とでも寝る女みたいだな

859 :音速の名無しさん:2022/01/05(水) 13:29:30.87 ID:9QuyzcOG0.net
いわゆるヤリマン

860 :音速の名無しさん:2022/01/05(水) 16:38:35.02 ID:7KMgINUr0.net
いわゆるさせ子

861 :音速の名無しさん:2022/01/05(水) 16:45:45.57 ID:sQZR49T00.net
来る者拒まず

862 :音速の名無しさん:2022/01/05(水) 17:33:15.74 ID:HFb0L1wi0.net
ビッチなキティと同じだな

863 :音速の名無しさん:2022/01/05(水) 20:16:26.55 ID:EN2RJDMk0.net
しかしすごいよな
なんでわざわざ自分のライバル増やしてんだろう?と自問自答しながら
世界のトップとして現役を続けながら育成プログラムをついにやりきったんだから
誰にも出来ない事

864 :音速の名無しさん:2022/01/06(木) 00:12:33.56 ID:A8qm3bqj0.net
トッポが最後までチョコたっぷりなのと一緒やね

865 :音速の名無しさん:2022/01/06(木) 00:30:53.48 ID:vQMYByAq0.net
お菓子は誰でも食べられるから全然違うかな

866 :音速の名無しさん:2022/01/06(木) 03:16:16.62 ID:MyMF4HBk0.net
赤牛が育成ドラを他チームに提供し捲ってるのと一緒やね

867 :音速の名無しさん:2022/01/06(木) 08:36:34.34 ID:FF+eaoZM0.net
46濃厚接触者指定、アブダビ耐久欠場

868 :音速の名無しさん:2022/01/06(木) 09:28:26.88 ID:T3RMP3YY0.net
>>866
それは全方位支援して争わせて儲ける死の商人的手法だから違う

869 :音速の名無しさん:2022/01/06(木) 13:19:05.58 ID:BuBVtTOo0.net
>>867
マジかw

870 :音速の名無しさん:2022/01/06(木) 15:13:32.19 ID:U/r2CLc60.net
>>732
https://pbs.twimg.com/media/D-PTCUlUEAMXuBR.jpg

871 :音速の名無しさん:2022/01/07(金) 03:05:14.01 ID:OGxynjfi0.net
>>866
現役F1ドラの35%が赤牛系なんだな

872 :音速の名無しさん:2022/01/07(金) 11:15:17.73 ID:xjdMtBSS0.net
>>871
20人の内8人だから40%

873 :音速の名無しさん:2022/01/07(金) 12:09:47.79 ID:pnZIExps0.net
ペトルッチ、ステージ優勝とは・・・すごいな!

874 :音速の名無しさん:2022/01/07(金) 12:25:29.17 ID:JtNhga5z0.net
走る商店街

875 :音速の名無しさん:2022/01/07(金) 12:44:03.35 ID:/yu25ODc0.net
古き良き時代はWGP選手が他のカテゴリーに参加したら
圧倒的差で優勝が当たり前だったから、ペトルッチの知らせは久しぶりの感覚

876 :音速の名無しさん:2022/01/07(金) 12:49:34.41 ID:jCui7Iwo0.net
まぁトップタイム出した奴がリエゾンのスピード違反でペナルティ食らった結果ではあるけどな

877 :音速の名無しさん:2022/01/07(金) 13:56:26.03 ID:A6P5X2+A0.net
棚からぼた餅かw

878 :音速の名無しさん:2022/01/07(金) 14:20:41.17 ID:igOu7xst0.net
ラッキーだったな

879 :音速の名無しさん:2022/01/07(金) 15:37:38.11 ID:r8hMFq6u0.net
ステージ最速とは6分差あった

880 :音速の名無しさん:2022/01/07(金) 16:44:11.90 ID:mSy8/W480.net
おめでとう

881 :音速の名無しさん:2022/01/07(金) 16:52:14.86 ID:blBejhf10.net
プライスがペナルティでペトルッチがステージウィンて
賞典外なのにステージウィン扱いで記録に残るのか?

882 :音速の名無しさん:2022/01/07(金) 16:59:12.85 ID:8x8eUmHX0.net
>>881
総合順位が賞典外でステージ順位は記録に残るんだって

883 :音速の名無しさん:2022/01/07(金) 17:23:20.17 ID:M7kYr0lr0.net
モトアメリカよりラリーレイドに専念した方が良いんじゃね?
どっちが稼げるかは知らんけど。

884 :音速の名無しさん:2022/01/07(金) 17:35:15.99 ID:FoT0BF4m0.net
@Petrux9
wins the stage! He becomes the first former
@MotoGP
rider to seal a win on the Dakar!
https://twitter.com/dakar/status/1479092228941402113
https://pbs.twimg.com/media/FIbKVgNXMAUI5II.jpg
(deleted an unsolicited ad)

885 :音速の名無しさん:2022/01/07(金) 18:14:33.82 ID:bt57TxCC0.net
>>874
しかし賞典外という

886 :音速の名無しさん:2022/01/07(金) 19:01:56.35 ID:2R1Jl9iP0.net
A #MotoGP winner and now a @dakar stage winner!
@Petrux9, a Dakar sensation!
https://twitter.com/MotoGP/status/1479116799211982848
https://pbs.twimg.com/media/FIbdDBqVIAAKXfU.jpg
(deleted an unsolicited ad)

887 :音速の名無しさん:2022/01/07(金) 19:05:37.34 ID:ClGKu8ah0.net
KTMに連絡すればリタイアにならなかった
ペトルッチ相変わらず早とちり

888 :音速の名無しさん:2022/01/07(金) 21:03:13.92 ID:PvdgXW+P0.net
>>887
連絡する携帯ごといろいろ無くした
そいういう意味で早とちり、というかおっちょこちょい

889 :音速の名無しさん:2022/01/07(金) 21:51:56.01 ID:aPZqClU20.net
テヘペロキャラか
ペトルッチまだ若いから先が楽しみだな

890 :音速の名無しさん:2022/01/07(金) 22:13:51.84 ID:agxRdjEl0.net
ホンダは二輪部門勝てそうなの?

891 :音速の名無しさん:2022/01/07(金) 22:40:13.65 ID:5/FBxF+70.net
今んとこ厳しい

892 :音速の名無しさん:2022/01/07(金) 23:46:12.62 ID:JTOEO26v0.net
motogpのほぼ現役ライダーが出ればダカールなど朝飯前だな

893 :音速の名無しさん:2022/01/08(土) 00:15:47.27 ID:DHssDkJK0.net
カルロス・チェカのことか?(笑)

894 :音速の名無しさん:2022/01/08(土) 01:01:50.34 ID:USTG/zrz0.net
>>883
他のシリーズがシーズンオフの正月に開催
されるレースだから出てるんじゃないの?

895 :音速の名無しさん:2022/01/08(土) 02:17:35.72 ID:oHkOlJmf0.net
ダカールは速さよりナビ能力だよ

896 :音速の名無しさん:2022/01/08(土) 02:27:55.30 ID:paQAz8Ic0.net
ペトルッチからしたら止まって見える速度域だろ
来年は総合優勝できるんじゃね?

897 :音速の名無しさん:2022/01/08(土) 02:43:19.12 ID:EBi/4ZzK0.net
携帯なくすようなうっかりさんには長丁場のラリーは難しいんじゃない?

898 :音速の名無しさん:2022/01/08(土) 03:06:10.43 ID:rDjx/cbM0.net
確かペトルッチは今回のレース成果報酬しか貰えない契約だったはずだけど
賞典外でもステージ優勝の分貰えるのかなタダ働きだったら可哀想過ぎる

899 :音速の名無しさん:2022/01/08(土) 03:56:10.75 ID:9ftwG+hI0.net
しゃあないなと思って仕方なく出してやったKTMも予想外の好結果
に本腰を入れてペトルッチのサポートに乗り出すんじゃないの

900 :音速の名無しさん:2022/01/08(土) 04:24:52.44 ID:/t19VdaK0.net
>>898
マシントラブルでライダー報酬無しはヒドイぞなw

とりあえず、賞典外が決まった後も走行を続けてるワケだから
それなりに報酬があるんじゃネ?

純プライベーターとは違うから
報酬無しなら、賞典外が決まった時点で
以降も競技に参加し続けるとは考えにくい

901 :音速の名無しさん:2022/01/08(土) 06:33:54.59 ID:oy4lESzo0.net
続けてるのはKTMにメリットあるからじゃないの?
水先案内人としてもパーツ供給にしても何かあった時に使える駒としてさ

902 :音速の名無しさん:2022/01/08(土) 12:01:43.19 ID:WuHJpu2Z0.net
>>883
今回のラリーはサポートだけで契約金は無いからね
契約金の出るモトアメリカと比べることも無い
今回良い走りをしたから来年は契約金をもらって走れるだろう

903 :音速の名無しさん:2022/01/08(土) 12:16:06.33 ID:phXJ64M20.net
でもKTMファクトリーもガスガスファクトリーもハスクファクトリーもわざわざペトルッチに変えるほどか?ってくらいライダー揃ってるのよな

904 :音速の名無しさん:2022/01/08(土) 13:01:38.36 ID:KJLWkwj30.net
あくまで趣味でしょ

905 :音速の名無しさん:2022/01/08(土) 15:22:50.32 ID:Z/cEyrdh0.net
金銭を払う必要がなく走る環境さえ提供してもらえるのであれば
チームからの報酬は無くても個人スポンサーからの収入があるからOK
ってのはMotoGPより下のカテゴリーではよくあるケースなんじゃね?

906 :音速の名無しさん:2022/01/08(土) 16:22:33.77 ID:RHdPWbb90.net
>>896
求められる技術が全く別なのでは

907 :音速の名無しさん:2022/01/08(土) 16:44:23.09 ID:zGevssTk0.net
繰り上げ優勝って言っても、ペトルッチ自身もラクダを避けようとしてかなりひどい転倒したらしいからな・・・大したもんだよ。

この先どこまでできるのか分らんけど、ステージ2のトラブル失格はもったいないなぁ・・・ 

908 :音速の名無しさん:2022/01/08(土) 16:48:48.13 ID:B4O84/u10.net
来年も優勝が十分期待出来そうだな

909 :音速の名無しさん:2022/01/08(土) 19:21:04.38 ID:ie2YLvBL0.net
来年もホンダの優勝が十分期待出来そうだな中上も頑張れ
https://pbs.twimg.com/media/FIBIv5xaMAE0LCR.jpg

910 :音速の名無しさん:2022/01/08(土) 21:04:02.88 ID:xa3yzoSq0.net
今年は優勝が期待出来ないのか

911 :音速の名無しさん:2022/01/08(土) 21:46:02.94 ID:W9wIoD150.net
中上が優勝なんて100億%無いだろうな

912 :音速の名無しさん:2022/01/08(土) 21:59:56.85 ID:x2PLim1Q0.net
もしも中上が優勝したら100億万ポイントやるわw

913 :音速の名無しさん:2022/01/08(土) 22:34:35.21 ID:MqfBdrtX0.net
>>912
https://pbs.twimg.com/media/EJvbGcYUEAEeu6o.png

914 :音速の名無しさん:2022/01/09(日) 01:28:00.20 ID:GahzV2xS0.net
>>912
円でお願いします。

915 :音速の名無しさん:2022/01/09(日) 03:01:54.99 ID:Bnkx2Haj0.net
>>912
要するに絶対ありえないとw

916 :音速の名無しさん:2022/01/09(日) 08:42:19.00 ID:br4rhDpG0.net
みんなそう思ってるw

917 :音速の名無しさん:2022/01/09(日) 09:00:19.66 ID:qVMfjETq0.net
そもそも表彰台に上がったことが無いw

918 :音速の名無しさん:2022/01/09(日) 09:10:41.88 ID:dDzpsgc80.net
今年も表彰台に上がれずに終わりそう

919 :音速の名無しさん:2022/01/09(日) 09:40:36.10 ID:tDh2q57D0.net
中上より角田の方が表彰台期待出来そうw

920 :音速の名無しさん:2022/01/09(日) 09:49:51.95 ID:gV6hiI2X0.net
今年表彰台に上がれないとヤバいだろうな

921 :音速の名無しさん:2022/01/09(日) 10:31:40.00 ID:OgQSfWMQ0.net
中上も2月で30歳だしね
小椋の成績次第で来年のLCRの出光枠交代は十分ある

922 :音速の名無しさん:2022/01/09(日) 10:43:33.59 ID:Od4L1/3r0.net
シーズン全うできそうもない

923 :音速の名無しさん:2022/01/09(日) 12:22:07.22 ID:gV6hiI2X0.net
二人の成績次第では途中交代もありそうだな

924 :音速の名無しさん:2022/01/09(日) 12:34:53.02 ID:Hf3j3IEv0.net
>>923
それは流石に…
小椋は悪い成績ではないが、来年はもっと上をいかないと、可能性止まりで終わってしまう。

925 :音速の名無しさん:2022/01/09(日) 13:37:02.09 ID:rzymcSPR0.net
去年の角田が途中で交代の噂が出ていたのと
同じように中上も途中で交代の噂が出そうだな

926 :音速の名無しさん:2022/01/09(日) 13:48:47.67 ID:yup0FPJu0.net
>>925
ホンダの金とコネで4輪F1に上がって来た糞遅いチビが
同じホンダ仲間として2輪ホンダ陣営を訪問してたな
https://pbs.twimg.com/media/E_pMKYkXoAA6voy.jpg

927 :音速の名無しさん:2022/01/09(日) 14:08:05.55 ID:Fo+dVmaR0.net
小椋の成績が良ければ交代かな

928 :音速の名無しさん:2022/01/09(日) 14:18:44.02 ID:BBjqkMd00.net
さすがに途中で交代はあり得ないだろう

929 :音速の名無しさん:2022/01/09(日) 14:29:19.83 ID:0fJdXAfR0.net
クビアトとガスリーとアルボンは途中で交代させられていたな

930 :音速の名無しさん:2022/01/09(日) 17:42:24.65 ID:dGZaMkT30.net
>>926
ホンダF1のBS1スペシャル視てて
角田くんが岡崎体育に似てることを発見した

931 :音速の名無しさん:2022/01/09(日) 20:24:36.62 ID:yEzSbUG+0.net
プーチ:ビッグライダーならば、然るべき頃合いで引退すべき

これってロッシにかけてると見せかけて
マルケスをdisってるね

932 :音速の名無しさん:2022/01/09(日) 21:25:15.23 ID:RJCBLjWt0.net
流石にそれはないっしょ今の惨状でホンダで唯一勝てるライダーだし

最終年のロッシは遂に表彰台0で終わっちゃった
'19は2回 '20は1回と順調な低迷ぶりだったし
表彰台の数はドカ時代を思わせる少なさだった

933 :音速の名無しさん:2022/01/09(日) 21:40:29.38 ID:yEzSbUG+0.net
いやたまたま勝ててもテスト参加もできないような状態で
次のビッグライダーの目星もついてる
そろそろマルケス頃合いだぞとプーチからの引退勧告

934 :音速の名無しさん:2022/01/09(日) 21:59:40.47 ID:0++XkO/60.net
まーたプーチが誰かにすり寄り始めたんか。

935 :音速の名無しさん:2022/01/09(日) 22:02:42.95 ID:ytlyg6Fz0.net
>>907
ペトルッチは本当にツイてないな

936 :音速の名無しさん:2022/01/09(日) 22:15:56.30 ID:ALSSbsYT0.net
ペトルッチってドカワークス時代の契約金が2億円説と3000万円説が有ったりして
今の懐具合が良く分からんが、ダカール出たりモトアメリカ出たりするって事は
やっぱり薄給だったんかね。

937 :音速の名無しさん:2022/01/09(日) 22:30:56.72 ID:5zNFvygU0.net
ドゥカティはケチだからな

938 :音速の名無しさん:2022/01/10(月) 00:49:01.59 ID:+9R00EmW0.net
>>928
ビニャーレスは途中でクビになった

939 :音速の名無しさん:2022/01/10(月) 01:21:59.76 ID:3QbA9t700.net
そりゃ当然クビになるわなw

940 :音速の名無しさん:2022/01/10(月) 13:37:07.96 ID:jeWiniD00.net
>>936 バウティスタがドゥカ離れてHRCに移籍したのも給料が倍だったから

941 :音速の名無しさん:2022/01/10(月) 15:15:44.95 ID:PVcE3Y1T0.net
やっぱりドゥカティはケチなんだw

942 :音速の名無しさん:2022/01/10(月) 15:32:17.31 ID:jeWiniD00.net
>>941 バウティスタはダメダメなCBRで低迷していたからドゥカ時代の給料に戻っているかも知れないが。

943 :音速の名無しさん:2022/01/10(月) 17:45:15.56 ID:gLKNWHwG0.net
>>942
前回ドカ当時と同程度の25万ユーロ位らしい
それでも欧州のドカファンからはもう終わったオッサンに払いすぎと言われてるらしいがw

944 :音速の名無しさん:2022/01/10(月) 17:54:29.56 ID:8T3Rn6aW0.net
>>943 ホンダのSBKなんて罰ゲーム以下。ホンダを出る喜びを味わっているジョナサンレイみたいに活躍するかもしれないぞ

945 :音速の名無しさん:2022/01/10(月) 18:27:21.63 ID:JjKkaAJy0.net
VFR1000(RVF1000?)を作れ!

946 :音速の名無しさん:2022/01/10(月) 18:30:01.03 ID:8T3Rn6aW0.net
>>945 HRCのエライ人 V4は構造が複雑でプライベーターが付いてこれないからCBRをフルサイズ化した

947 :音速の名無しさん:2022/01/10(月) 19:03:34.16 ID:M/Bi7Za90.net
>>898
いちいちステージ順位でギャラ決めるなんてめんどくさいことやるかな
普通に最後の総合順位では?それでいったらノーギャラになっちゃうけど

948 :音速の名無しさん:2022/01/10(月) 19:44:57.87 ID:Y6E6iLtH0.net
>>925
速い4輪F1ホンダのマシンに乗ってるのに糞遅いチビと
一年落ちから最新型に乗り換えても大して変わらん人
https://pbs.twimg.com/media/E_pMKYjWEAAyqUd.jpg

949 :音速の名無しさん:2022/01/11(火) 00:46:43.09 ID:6l5oz40x0.net
映画「アルマゲドン」のロックハウンドってカピロッシに似てるよな。

950 :音速の名無しさん:2022/01/11(火) 01:06:13.00 ID:xeEfZLpM0.net
スティーブブシェミは名優

951 :音速の名無しさん:2022/01/11(火) 03:10:12.29 ID:3aePDgg+0.net
>>941
だから大量供給可能になるんだろうw
https://i.imgur.com/BLS5Pcm.jpg

952 :音速の名無しさん:2022/01/11(火) 05:07:50.38 ID:T+MWVo7CO.net
>>945
そーいやVF1000Rなんてのも有りましたな。
まあ今でも欲しいけど。

953 :音速の名無しさん:2022/01/11(火) 12:08:42.10 ID:WhYErU5w0.net
今の技術でバカチョンでも組めるV4エンジンを設計できないものか。

954 :音速の名無しさん:2022/01/11(火) 12:27:44.04 ID:bkuQLBGj0.net
>>949
スティーヴン・タイラーならイタリア系だから、とおーい親戚かもな

955 :音速の名無しさん:2022/01/11(火) 14:29:27.50 ID:5V8D+dgD0.net
>>951
上位に居ると転ける方のファビオはまだナンバー決めてないのか

956 :音速の名無しさん:2022/01/11(火) 16:06:45.71 ID:qrQQCzfs0.net
>>951
ラウルの笑顔は修正かな

957 :音速の名無しさん:2022/01/11(火) 17:07:45.65 ID:cBCeAagO0.net
>>951
タカガミさんは来年はゼッケン31にするんかな?

958 :音速の名無しさん:2022/01/11(火) 17:50:52.43 ID:4Oao8WYU0.net
>>957
絶対に許されないだろ

959 :音速の名無しさん:2022/01/11(火) 18:09:56.91 ID:llDhJPbJ0.net
20 名前:音速の名無しさん (ワッチョイ 47d2-2Et2)[] 2021/12/26 05:00:50 ID:DiK6fay20
>>8
NAKさんは再来年はゼッケン31にするんかな?

960 :音速の名無しさん:2022/01/12(水) 02:30:00.84 ID:KYlOj7q40.net
https://i.imgur.com/FReamg6.jpg

茂木は9月か

961 :音速の名無しさん:2022/01/12(水) 06:52:53.80 ID:GK7u5jYX0.net
予定表が何割そのまま履行されるだろう

962 :音速の名無しさん:2022/01/12(水) 09:08:21.72 ID:Mu74Z53O0.net
https://i.imgur.com/yIyLtsx.jpg

963 :音速の名無しさん:2022/01/12(水) 16:56:51.88 ID:5weLEr9u0.net
>>960
まだあったかくて良さそうだな。

964 :音速の名無しさん:2022/01/12(水) 20:29:58.11 ID:4HAq/n3x0.net
ホンダレーシング、2021年を総括 MotoGP復権の鍵は「誰でも扱いやすいマシンの開発」
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1379981.html
開発責任者って日本のひとじゃないのね

965 :音速の名無しさん:2022/01/12(水) 21:21:23.49 ID:9tMY+tzV0.net
タイヤガチャがある限り、老舗ホンダの計画通りにはいかんよ

966 :音速の名無しさん:2022/01/13(木) 02:37:03.52 ID:Sw0YQZR40.net
>>960
シルバーウィークに絡めてんのはイイ事だよな
出来れば翌月曜日が休みの9月18日の方が良かったけど
ヨーロッパの都合に合わせなきゃだし無理か

967 :音速の名無しさん:2022/01/13(木) 05:05:48.15 ID:Z31mVKTE0.net
鈴鹿開催は夢のまた夢

968 :音速の名無しさん:2022/01/13(木) 11:03:48.74 ID:A4yPGkzg0.net
鈴鹿いいよな…

でも鈴鹿うんぬん以前に茂木があまりにもつまらないコースだということが問題の本質

969 :音速の名無しさん:2022/01/13(木) 12:20:30.91 ID:N2neN5ga0.net
>>968
ほんそれ
あのクソ退屈なレイアウト
どこのどいつが設計したんだ?
motogpでも観てると眠気を催すんだぞw

970 :音速の名無しさん:2022/01/13(木) 19:53:49.48 ID:29evZx+v0.net
色々調べても茂木のコースデザイナーって判らんな
またティルケかと思ってたわ

971 :音速の名無しさん:2022/01/13(木) 19:59:22.75 ID:29evZx+v0.net
>>970踏んだから立てといた
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1642071487/
よろしくお願いいたします。

972 :音速の名無しさん:2022/01/13(木) 21:33:35.70 ID:8pbxFjOq0.net
>>967
MotoGPの安全基準を満たしてないしそのための行動も
起こしていないからこのままなら開催は二度と無い

もてぎのオーバル撤去すらやらないだろうから
こっちの大規模改修こそ夢のまた夢だな

973 :音速の名無しさん:2022/01/13(木) 21:54:53.13 ID:T97vNzml0.net
F-1は茂木の方があってるのに鈴鹿なんだよな
ドルナの認可外なのはランオフキャパがネックなんだよな…
走っても観ても鈴鹿の方が面白いのに

974 :音速の名無しさん:2022/01/13(木) 22:56:09.77 ID:29evZx+v0.net
まあ関東以北民には茂木でGPやってくれるのは感謝しか無い
春鈴鹿で日本GP、秋茂木でパシフィックGPが再現するなら理想だけど。

975 :音速の名無しさん:2022/01/13(木) 23:15:52.86 ID:pM03ppZk0.net
複数年契約してるようだが、鈴鹿のF1はその先の将来あるのか怪しいぞ

976 :音速の名無しさん:2022/01/14(金) 02:56:11.67 ID:EKhaFYHd0.net
とにかく無事日本で開催できることを願うだけだね
GPも8耐も

977 :音速の名無しさん:2022/01/14(金) 03:32:47.98 ID:B++BPbVz0.net
開催えらく増えるんだね
まあ予定は未定でまたヨーロッパ選手権かな?w

978 :音速の名無しさん:2022/01/14(金) 04:05:07.83 ID:xi5ci7Li0.net
個人的には上半期(会計年度)の締めでクッソ忙しい時期なんで
9月下旬は止めて欲しかった…。晴れるとまだ暑そうだし。

979 :音速の名無しさん:2022/01/14(金) 04:13:39.77 ID:C8iX1MTb0.net
マルケスやっとバイク乗り出したみたいだね

980 :音速の名無しさん:2022/01/14(金) 06:29:21.31 ID:7DTMJoOx0.net
>>971


981 :音速の名無しさん:2022/01/14(金) 09:37:05.80 ID:F04i9RgQ0.net
最近過去のレスをコピペしてる奴が沸いてるけど何なん?

982 :音速の名無しさん:2022/01/14(金) 10:39:27.33 ID:MG8Ze/iQ0.net
最終戦が抜きどころの少ないバレンシアになってからつまらなくなったわ

983 :音速の名無しさん:2022/01/14(金) 10:49:38.07 ID:F04i9RgQ0.net
>>973
認定するのはドルナじゃなくてFIM

984 :音速の名無しさん:2022/01/14(金) 11:32:42.47 ID:ukCZ6OB30.net
>>972
オーバル撤去?
なんで?

985 :音速の名無しさん:2022/01/14(金) 12:30:17.19 ID:jS8uIihM0.net
>>984
オーバルは東日本大震災でアスファルトがヒビ割れてもうレースでは使い物にならないのよ

986 :音速の名無しさん:2022/01/14(金) 13:06:25.96 ID:idc5r3yX0.net
ツインリンクじゃなくなるな

987 :音速の名無しさん:2022/01/14(金) 13:16:35.23 ID:F04i9RgQ0.net
>>986
3月からモビリティリゾートもてぎに改名するよ
オーバル修復断念宣言かな

988 :音速の名無しさん:2022/01/14(金) 14:00:54.29 ID:S8gRCgtB0.net
別にオーバルあっても気にならんけどな。
昔はグラスタから見ると遠いから批判あったのは理解できるけど、
今は仮設でヴィクトリー席が造られるからMotoGPに限っては別に問題ない。
周りにフードエリアがいっぱいできるから食い物には困らないし。
20年でかなり環境変わったよ。

989 :音速の名無しさん:2022/01/14(金) 17:14:38.26 ID:pwKrCDve0.net
レース運営室長なんて下っ端の管理職かと思ったら、取締役てこた結構えらい人なんやな

990 :音速の名無しさん:2022/01/14(金) 19:32:36.59 ID:U/dLee1U0.net
また茂木でインディとかナスカーとか見てみたいものだがな

991 :音速の名無しさん:2022/01/14(金) 19:55:49.78 ID:yAQdFqTE0.net
ポルトを呼んでこい余興でオーバルを走らせろ

992 :音速の名無しさん:2022/01/14(金) 22:52:31.29 ID:UpQrRAuz0.net
オーバル潰れてロードコース走らせたらフォーミュラ・ニッポンよりも遥かに遅かったインディかw

993 :音速の名無しさん:2022/01/15(土) 01:43:53.43 ID:sXmyE/im0.net
日本中にたくさんコースがあるのに毎年茂木で固定ってのもつまらんし
モタスポ文化が乏しいように見えるよね各国からは
実際乏しいんだが汗

994 :音速の名無しさん:2022/01/15(土) 06:33:49.95 ID:j1t/J1N80.net
筑波開催とか胸熱

995 :音速の名無しさん:2022/01/15(土) 08:22:45.05 ID:Y2b1yDUL0.net
レーサーと珍走の区別ないレベルだろ。
一芸に秀でたものすらリスペクトないのが人間形成できてない日本だから

996 :音速の名無しさん:2022/01/15(土) 09:02:57.32 ID:z2jxcD/Z0.net
>>992
そこにはなんの意味も感じない

997 :音速の名無しさん:2022/01/15(土) 09:40:51.52 ID:uRXPzN320.net
>>993
茂木からGP取り上げたら世界選手権級のイベントが無くなっちゃうからやらないでしょ
鈴鹿はF1も8耐も有るんだからそれで満足して

FIMのA認証対応はやれば出来るだろうし具体的にどこが悪いっていうより大治郎の事故の印象が大きいと思う
今開催してるサーキットでも危険なコースは有るだろA1とか

998 :音速の名無しさん:2022/01/15(土) 10:52:46.92 ID:ZSHbCsrJ0.net
>>992
逆にFポン車両でオーバル走ってみない事にはなw

999 :音速の名無しさん:2022/01/15(土) 13:10:03.24 ID:iF760n0b0.net
大ちゃんも向こうで「僕のせいで…」とさぞ悲しんでいることだろう。そのためにも鈴鹿のmotogpを復活させなければならないんだ。

1000 :音速の名無しさん:2022/01/15(土) 13:30:59.52 ID:DUhmAiPd0.net
大治郎「涅槃で待つ」

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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