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WRCもあるんすよ! SS222

1 :音速の名無しさん :2021/12/21(火) 23:43:49.93 ID:lrG4Awug0.net
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

■ローカルルール
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
特定メーカー・ドライバーの擁護and叩きはホドホドに。
自分で火つけて煽ってレッテル貼りするボケには触れないように。

本スレッドは「sage」推奨です。実況は御法度です。実況は実況板で。

隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。

・スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
(ただし「world・rally・〜」は過去の経緯から荒れる原因になりますのでおやめください。)

関連サイト
WRC
ttp://www.wrc.com/en/
FIA
ttp://www.fia.com/events/world-rally-championship/season-2020/2020-world-rally-championship
AUTOSPORT web
ttp://www.as-web.jp/rally
ラリープラス
ttp://www.rallyplus.net/
J SPORTS
ttp://www.jsports.co.jp/motor/wrc/
-
前スレ
WRCもあるんすよ! SS221
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1635733455/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2021/12/21(火) 23:50:25.02 ID:K4YZw1Wt0.net
>>1 乙

3 :音速の名無しさん :2021/12/21(火) 23:55:24.70 ID:Larkhl0z0.net
>>1
乙カッレ

4 :音速の名無しさん :2021/12/22(水) 01:21:54.62 ID:CW/6+6R40.net
>>1
02

5 :音速の名無しさん :2021/12/22(水) 01:22:16.47 ID:CW/6+6R40.net
GRヤリス
「今年10月でホモロゲーション取得に必要な2万5000台の生産は
クリアしており、それに伴い現在FIAに申請中です」
ホモロゲーション取得によってラリー2(旧R5、1.6Lターボ4WD)から
入門カテゴリーとなるラリー5までいろいろなカテゴリーのラリーカーを
作れる資格が得られる。
https://bestcarweb.jp/news/355718?prd=3

6 :音速の名無しさん :2021/12/22(水) 02:09:16.92 ID:+wmWQMWE0.net
下のクラスのマシンも見たい

7 :音速の名無しさん :2021/12/22(水) 08:16:33.86 ID:p3JJ6GfQr.net
立て乙
>>5
場合によっちゃヤリスラリー2がラリー1車両より速いなんて事も起こるんだろうか?

8 :音速の名無しさん :2021/12/22(水) 08:30:51.72 ID:6Onts+Uia.net
ないないw

9 :音速の名無しさん :2021/12/22(水) 08:33:19.19 ID:pIgJ6jK5d.net
ハイブリッドラリー1のおやくそく
グリーンライトのときは触ってOK
レッドライトのときは触るのNG
無点灯もアウト
https://i.imgur.com/GJc7CkU.jpg

10 :音速の名無しさん :2021/12/22(水) 11:11:12.13 ID:bV9A/QXt0.net
ハリアプーッシュとドラたちに言われても今までみたいに
スペクテイター達はうかつに触れんということか…

11 :音速の名無しさん :2021/12/22(水) 11:46:28.48 ID:I8H9oH6D0.net
ラリー出身のFIA新会長、WRCの魅力向上を目指す「ワークスが”2.5社”では不十分だ」
https://news.yahoo.co.jp/articles/ad395c258352e19cd1b47cde903900ffe1c4afbb

12 :音速の名無しさん :2021/12/22(水) 12:56:16.33 ID:EQhB+iSF0.net
メーカー「金ねンだわ」

13 :音速の名無しさん :2021/12/22(水) 14:09:38.15 ID:qBR2yGc50.net
訓練された観客は絶縁手袋や車体に触れずに済むように牽引ロープとか準備して構えてそうだなw

14 :音速の名無しさん :2021/12/22(水) 16:12:41.51 ID:wjrNlGe80.net
>>1
立て乙

15 :音速の名無しさん :2021/12/22(水) 16:15:12.69 ID:E5D8AhXP0.net
マットン辞任
https://dirtfish.com/rally/wrc/fia-rally-director-matton-leaves-position/

ヒュンダイ・・・?

16 :音速の名無しさん :2021/12/22(水) 18:05:38.37 ID:B7ltMmLua.net
やったじゃん

17 :音速の名無しさん :2021/12/22(水) 18:49:59.54 ID:y1DRejDSa.net
>>11
グループAから続けてくれてるフォードには感謝だが、せめてVWグループかステランティスからひとつは必要たわ

18 :音速の名無しさん :2021/12/22(水) 19:28:00.37 ID:ZJ0jCcfr0.net
ここでルノー連合をひとつまみ……w

19 :音速の名無しさん :2021/12/22(水) 21:04:48.74 ID:LrpBDRUQd.net
ファビアも作ったらいいのに

20 :音速の名無しさん :2021/12/22(水) 21:11:17.32 ID:XYH7xd8Vd.net
EVラリーを推し進めてるのがシュコダ、ルノー、オペルだからここが参戦すればな
あとはジーリー系もなにかほしい

21 :音速の名無しさん :2021/12/23(木) 04:44:16.16 ID:zhIjDY63M.net
ローブがMスポでモンテカルロにスポットで出てくるってよ
また勝っちゃったりしたら面白いのに

22 :音速の名無しさん :2021/12/23(木) 04:59:40.80 ID:khHAY0rR0.net
今年の結果はヒョンデヒュンダイノータイトル大惨敗でトヨタのタイトル総なめ圧勝だったな

23 :音速の名無しさん :2021/12/23(木) 05:14:43.73 ID:khHAY0rR0.net
>>21
ローブは流石だよ
ヒュンダイで一度走ってみただけでさっさと見切りつけてMスポーツに鞍替えしてるし
金に釣られてポンコツマシンでキャリアをドブに捨ててるタナクみたいなカスドラとは違うわ

24 :音速の名無しさん :2021/12/23(木) 05:50:32.35 ID:6HIc37TH0.net
ローブは近年エレナの体重ハンデwがあったと個人的に思てる
モンテはどこの車もトラブル等起きるのは確実かなぁ?
生き延びたら結果出るラリーっぽいな
そういうアレでは器用なローブがきてほしいわ

25 :音速の名無しさん :2021/12/23(木) 08:07:29.45 ID:NAIV4PNDK.net
>>23
ローブに関しては一応真面目に乗ってみた結果でセッティングの範囲内だと自分のスタイルに合わないって判断と成ったのだろうね。
「あの」C3ですらタイヤギャンブル如何で勝ちも見えるけどi20は長年乗っているヌビが自爆も辞さないプッシュが必要ってやっぱりねぇ…しかも脆いし。

26 :音速の名無しさん :2021/12/23(木) 15:25:37.45 ID:ObiFH1J8d.net
グリーンスミスはいつになったらせんりよくになりますか?

27 :音速の名無しさん :2021/12/23(木) 16:40:37.61 ID:nZNjOHnxM.net
トヨタにローブ乗って欲しいからオジェアウトを希望する!

28 :音速の名無しさん :2021/12/23(木) 17:11:07.00 ID:1oWrgLODM.net
レジェンドはもういいよ。隠居して茶でもすすっててほしい。それより後進を育てないと。ワイが乗ったるで

29 :音速の名無しさん :2021/12/23(木) 18:31:20.78 ID:KL1cy3zH0.net
>>28
お前ローブより年寄りやんけ

30 :音速の名無しさん :2021/12/23(木) 19:14:54.34 ID:ZfTrpquD0.net
グリーンスミスまだ勝田より若いしこれからっしょ

31 :音速の名無しさん :2021/12/23(木) 20:05:33.37 ID:CmqOmWIC0.net
同意、グリーンスミスはまだまだこれから
年齢と実績を勘案するに悪いドライバーでは無い
比較対象をカッレにすると霞んでしまうがそれは仕方ない
神童が異常なだけ

32 :音速の名無しさん :2021/12/24(金) 01:01:49.77 ID:8xfmiTNodEVE.net
ラリードライバーの脂がのるのは30前後だから
若手に見られてるエバンスとかラッピも30オーバーだし

33 :音速の名無しさん :2021/12/24(金) 01:51:41.28 ID:Q9K/o1bp0EVE.net
勝田、ソルベルグ、フルモー、グリーンスミス
来シーズンの順位はどうなるかな?面白そうだ

34 :音速の名無しさん :2021/12/24(金) 01:54:10.23 ID:Q9K/o1bp0EVE.net
おっと、ソルベルグはフル参戦じゃなかったな・・

35 :音速の名無しさん:2021/12/24(金) 13:34:42.30 ID:Pi973WPdD
ヒュンダイもう一台準備出来ればね

36 :音速の名無しさん :2021/12/24(金) 17:50:19.69 ID:qVkDuqal0EVE.net
今年のヒュンダイはタナックに合わせてヌービルと合わんかもしれんな…

37 :音速の名無しさん :2021/12/24(金) 19:05:22.71 ID:KTaVLIjR0EVE.net
ダブルエースの場合は折衷案が難しいよな。
ヒュンダイはいずれにせよ足まわりが壊れなければマニュファクチャラーポイントはコンスタントに取れるはずだけど。

38 :音速の名無しさん :2021/12/24(金) 19:21:31.73 ID:7v3GHlDf0EVE.net
ヌービルは報われて欲しいなあ。
眼鏡のインテリイケメンだと思ってたけど最近は段々オジサンになってきた。

39 :音速の名無しさん :2021/12/24(金) 21:28:44.21 ID:xHnhPx58MEVE.net
ここ数年エンジンパワーがないとか
お金がないとかやってただろ

いつ崩壊してもおかしくないと思ってるよ

40 :音速の名無しさん :2021/12/24(金) 22:34:34.94 ID:NsBbO7FIaEVE.net
MSDを思い出すフレーズだな…

41 :音速の名無しさん :2021/12/24(金) 23:00:38.85 ID:pKG+ccFfdEVE.net
MSDの白頭はいまなにしてるんだろ

42 :音速の名無しさん :2021/12/24(金) 23:17:10.89 ID:MZU73VgPaEVE.net
さすがにMSDよりはまともだろ

43 :音速の名無しさん :2021/12/25(土) 09:11:24.68 ID:e++qOYNv0XMAS.net
どうでも良いけどやる気があるなら公式webサイト位は復旧した方がよい
無いならtwitterからのリンクは消しとけ

44 :音速の名無しさん :2021/12/25(土) 14:38:18.07 ID:bay08c0y0XMAS.net
ラリーといえばトミ・マキネン
競馬といえばアリ・マキネン

45 :音速の名無しさん :2021/12/25(土) 20:00:57.21 ID:ho6/2csU0XMAS.net
ヌービルは残酷に言えば全てを与えられていたがオジエに勝つことができなかった、って事じゃね
最強がいなくなった来シーズンがチャンスや

46 :音速の名無しさん :2021/12/25(土) 20:06:05.23 ID:HiOb1jlZ0XMAS.net
>>45
でもエバンスやカッレも中々手強そうだしi20がもしタナック仕様になったら…

47 :音速の名無しさん :2021/12/25(土) 20:09:29.31 ID:ojoSFKTa0XMAS.net
一番可能性のある時期は過ぎちゃったのかな

48 :音速の名無しさん :2021/12/25(土) 21:34:37.58 ID:TYy3yFs30XMAS.net
だから言ったろ、呪われたベルギー人だからチャンピオンにはなれないって。

49 :音速の名無しさん :2021/12/25(土) 21:35:47.24 ID:ZvzmKZ5U0XMAS.net
ベルジャンの呪い強すぎる

50 :音速の名無しさん :2021/12/25(土) 23:34:24.22 ID:KTfs3mxk0XMAS.net
VW撤退とトヨタ復帰初年で大シャッフルの17年を獲れなかったのが痛い

51 :音速の名無しさん :2021/12/26(日) 00:19:49.10 ID:gU/fyGD00.net
i20が壊れやすいのか、ヌビ太が壊しすぎなのか

52 :音速の名無しさん :2021/12/26(日) 01:00:43.05 ID:WcZnsEX/r.net
なんかマトン辞任の原因は新規ワークスが来なかったことがどうこう書かれてる

53 :音速の名無しさん :2021/12/26(日) 02:05:24.64 ID:S25SYIiuK.net
>>51
どっちも。

54 :音速の名無しさん :2021/12/26(日) 06:48:15.13 ID:6jTkTIo50.net
ロイクスは三菱行かなきゃ勝ててたのだろうか
一回も勝てなかったのが信じられない
でも当時の三菱の誘い断るなんてできないよな

55 :音速の名無しさん :2021/12/26(日) 07:53:46.72 ID:S25SYIiuK.net
>>54
どっかのターマックで勝てそうに思っていたけどなぁ…ただあの時代はターマック強者が割と居たのでなかなかねぇ…。

56 :音速の名無しさん :2021/12/26(日) 08:03:21.27 ID:vU4bZACZ0.net
なんかプーマめっちゃ速そうな気がする

57 :音速の名無しさん :2021/12/26(日) 16:54:19.80 ID:T9Xvr0zd0.net
シトロエンてローブいなくなってから急に弱くなったよな。
ローブ様様だったって事か?

58 :音速の名無しさん :2021/12/26(日) 17:28:36.46 ID:K4fMH8uQ0.net
新会長のテコ入れで三菱やシトロエンとか古参が復帰したり、新規でメジャーなメーカーが参加してきたら、ヒュンダイにいるドライバーは皆あっという間に引き抜かれていくだろう

59 :音速の名無しさん :2021/12/26(日) 18:01:08.65 ID:B/cSCMts0.net
三菱の復帰w
ねぇよ

60 :音速の名無しさん :2021/12/26(日) 18:31:03.93 ID:dXCp6zTua.net
>>57
予算を社内外から集めるのにエースドライバーいなくなったら辛いだろうってのと、シトロエンはWTCCに力入れたってのもあるな
ライバルが弱すぎて肩すかしだったみたいだけど

61 :音速の名無しさん :2021/12/26(日) 18:56:10.22 ID:gU/fyGD00.net
BMWとかはいかんのか

62 :音速の名無しさん :2021/12/26(日) 19:11:00.69 ID:kkwjgBIsa.net
>>58
新会長には期待出来そうだし古参も復帰するかもしれんが、三菱はねーだろ
そんな金も人的リソースも皆無と思われる。メインマーケットの東南アジア以外は日本含めて風前の灯だし、会社の存続の方に懸命なんじゃないかな

63 :音速の名無しさん :2021/12/26(日) 19:57:55.81 ID:tXU9VozS0.net
ありうるのは中華メーカーかね
ダカールラリーに出てるし

64 :音速の名無しさん :2021/12/26(日) 23:07:11.80 ID:1Ef9lA/j0.net
面白い比較
https://youtu.be/2gXLRbbiXT4

65 :音速の名無しさん :2021/12/26(日) 23:40:52.28 ID:6NUFHQHjd.net
ペターソルベルグが新規メーカー引き連れて参戦するって話はどうなったんだろ

66 :音速の名無しさん :2021/12/26(日) 23:55:06.32 ID:igPNnf8T0.net
単なる飛ばし記事だったのでは?
結局オリバーはヒュンダイだし

67 :音速の名無しさん :2021/12/27(月) 00:33:18.68 ID:XLJ+t9Nq0.net
ま、元々どうしようかなぁメーカーはあったんだろうが
このコロナで無くなったというとこだろ
もう出ます、戻ります云うにはタイミングを外したわな
欧州メーカーはもうないだろうし中華かアジアメーカーくらいだろ
あえて日本は云わんとくw
このハイブリッドカーが盛り上がって上手くいけばもしかはあるかもだが…

68 :音速の名無しさん :2021/12/27(月) 08:28:11.07 ID:OhkZLuz8a.net
スバルが2022か2023に復活するかもって噂立つだけでも嬉しかったな...

69 :音速の名無しさん :2021/12/27(月) 08:46:42.37 ID:MY0ed9K90.net
プロトンとかもあるかな

70 :音速の名無しさん :2021/12/27(月) 11:38:55.40 ID:wjO75SyEa.net
ラリー2がトップカテになれば、上位争いできるかはともかく参戦メーカー・台数は増えるだろうにな
ラリー1のメーカーが反対したのかな

71 :音速の名無しさん :2021/12/27(月) 12:11:33.85 ID:SI37mS8z0.net
>>64
速度比較
H=ヒュンダイ T=トヨタ ヌ=ヌービル ソ=ソルベルグ オ=オジェ
レーダー1 2016Hヌ123 2019Hヌ131 2022Hヌ136
レーダー2 2016Hヌ135 2019Hヌ146 2022Hヌ155
レーダー3 2016Hヌ146 2019Hヌ157 2022Hヌ158 2022Tオ162
レーダー4 2016Hヌ117 2019Hヌ122 2022Hヌ133
レーダー5 2016Hヌ149 2019Hヌ155 2022Hヌ161
レーダー6 2016Hヌ149 2019Hヌ153 2022Hヌ154 2022Tオ156
レーダー7 2016Hヌ113 2019Hヌ113 2022Hソ119
レーダー8 2016Hヌ117 2019Hヌ120 2022Hソ125
レーダー9 2016Hヌ137 2019Hヌ147 2022Hソ153
レーダー10 2016Hヌ118 2019Hヌ124 2022Hソ117
レーダー11 2016Hヌ83 2019Hヌ90 2022Hソ96

空力弱くなって速度速くなったら事故が増えるかも

72 :音速の名無しさん :2021/12/27(月) 12:31:49.26 ID:dI4NMiusd.net
Gr.Bの再来にならんかったらええけどな。今回は感電死の危険まであるときたもんだ。

73 :音速の名無しさん :2021/12/27(月) 12:34:20.34 ID:mq64MhD4d.net
>>70
最初の1.6WRカーがR5と対して速さ変わらん、迫力不足で客が減ったって経緯があるからどーだろ

74 :音速の名無しさん :2021/12/27(月) 13:35:21.60 ID:MkULek9Ea.net
>>72
この前のヌービルのクラッシュではそのような話は無かったけど、本番でも感電するような事が無いことを祈りたい

75 :音速の名無しさん :2021/12/27(月) 15:45:43.96 ID:ej8GXFDIr.net
>>62
ランエボもパジェロも殺したメーカーに未来はないよな

76 :音速の名無しさん :2021/12/27(月) 16:16:41.74 ID:Cu/iQXNYd.net
https://cdn-image.as-web.jp/2021/12/23121208/asimg_s03_ee61c3e9075f79f.jpg
スバルのカーボンニュートラルモータースポーツ会見を来年にするらしくて、1台はBRZ確定だけどもう一台あるっぽいが全日本ラリー車かね?

77 :音速の名無しさん :2021/12/27(月) 18:12:52.66 ID:jcB2IW5F0.net
電動でダカール?

78 :音速の名無しさん :2021/12/27(月) 21:10:46.26 ID:jpSeHXE60.net
S耐に出る合成燃料仕様のBRZじゃない?

79 :音速の名無しさん :2021/12/27(月) 21:37:51.70 ID:6b+QwRxod.net
>>78
なんか2台隠してあるじゃん?

80 :音速の名無しさん :2021/12/27(月) 21:43:43.81 ID:MY0ed9K90.net
うーん、これは新型アルシオーネだな

81 :音速の名無しさん :2021/12/27(月) 23:08:18.33 ID:fgFZq06j0.net
EVのバリエーション増えたらアルシオーネ・レオーネも名前復活するかもね。

82 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 10:57:24.92 ID:WAIKCTtHa.net
来季は全く読めないけど、ヒュンダイってもしボロ負けしたら撤退しそうじゃね?

83 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 11:45:31.03 ID:93na01Iad.net
勝ち負け関係なく撤退の機会を伺ってるのは間違いないと思うけどなー

84 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 11:45:39.53 ID:B0RA646Da.net
トヨタがんばれ!ヒュンダイをぶちのめせ!

85 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 11:46:46.42 ID:zX7bNC+cd.net
>>82
シーズン途中でバックレて違約金も踏み倒すんですねわかります

86 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 13:39:05.02 ID:m+Hv7FaMd.net
>>84
毎年自滅してるから倒すまでもなくない?

87 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 14:32:15.92 ID:Zx2nee+90.net
ヒュンダイは来シーズン次第かな…
いけそうなら続けるんじゃないの
タナックは良さそうだし

88 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 14:44:14.67 ID:PvuzhqKsK.net
動画でi20見たけど何となく動きがモッサリな感じ。神経質で無いのが良いのかどうかだけど…。
フロントのエンブレム上にインテーク穴が有るけど何だろ?

89 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 18:19:16.45 ID:1UfsRSVVd.net
フェンダー追加して横に広がるのは良いけどバンパー拡大して縦に延ばさないとバランス悪い

90 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 11:39:08.82 ID:sqj+BTaMa.net
欧州の連中にしてみたらトヨタ対ヒュンダイなんて、相撲でモンゴル人対決してるようなモンだろうな。
…もう普通だわ…。

91 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 11:50:01.20 ID:TsDArPhja.net
つってもドライバーはヨーロッパ人だし

92 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 12:14:56.34 ID:VuCgXtlpaNIKU.net
>>88
モッサリというか回頭性が悪いというか
タナックとカッレの比較でこんな感じだし
後1ヶ月でどう変わるか見ものだな
https://imgur.com/a/52wRnZq

93 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 13:53:01.29 ID:tzqzOwhC0NIKU.net
全開で走ってないだけじゃない?

94 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 13:54:08.12 ID:ihfTXOpQ0NIKU.net
i20はほぼ本番仕様のテストカーになっても必要以上にマシンが前後に動くのがずっと気になってる
下手すると低速からシフトアップしてくるだけでトルク切れる度に前後してるし

95 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 14:24:21.30 ID:3EeWH13caNIKU.net
>>93
タイヤが空回りしてるだけなんだなこれが
他を比較してもほぼ同様の傾向でその割にトップスピードは出ている

96 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 15:14:37.46 ID:qSiTTGsBaNIKU.net
>>92
ヤリスの方が絵になるな
つまり…

97 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 16:10:53.81 ID:DQ3tXSPNaNIKU.net
>>90
アメリカほどじゃないけど、イギリスフランス東欧に工場があって、欧州でのグループ販売台数はヒュンダイ4位、トヨタ6位だし、アジアブランドというかトヨタとヒュンダイは市民権得てると思うわ
ホンダはF1やってもスズキや三菱以下なのに、なんで事業継続してるのか意味不明レベルの販売台数だけど

98 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 16:11:08.22 ID:49CSGweNdNIKU.net
空力部品の縮小とサスストローク規制はヒュンダイのロビー活動の成果らしいけど
今んとこそれが自身に返ってきてそうで皮肉だな
苦手分野を潰したいがための裏工作が仇となってるかな

99 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 16:11:49.06 ID:ihfTXOpQ0NIKU.net
>>95
ドラッグは少ないんだろうなとは思う

100 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 16:13:31.50 ID:n0KqaH4FaNIKU.net
フタ開けてみるまで俺は何とも言わんよ
外したやつは開幕したらごめんなさいしろよな

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