2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

□■2021 F1GP総合 LAP2758 □■OFF□■

1 :音速の名無しさん :2021/12/27(月) 19:34:53.92 ID:RHfTk8+xd.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512

3行にしてください

※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。

スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】

ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html

次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。

※前スレ
□■2021 F1GP総合 LAP2757 □■OFF□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1640406214/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2021/12/27(月) 19:35:36.04 ID:RHfTk8+xd.net
■2022年F1プレシーズンテスト
バルセロナ:2月23日(水)〜25日(金)
バーレーン:3月11日(金)〜13日(日)

■2022年F1カレンダー
日付/グランプリ名/サーキット
3月20日 バーレーンGP バーレーン・インターナショナル・サーキット
3月27日 サウジアラビアGP ジェッダ・コルニチェ・サーキット
4月10日 オーストラリアGP アルバート・パーク
4月24日 エミリア・ロマーニャGP イモラ
5月8日 マイアミGP マイアミ・インターナショナル・オートドローム
5月22日 スペインGP サーキット・デ・カタロニア
5月29日 モナコGP モナコ
6月12日 アゼルバイジャンGP バクー・シティ・サーキット
6月19日 カナダGP ジル・ビルヌーブ・サーキット
7月3日 イギリスGP シルバーストーン
7月10日 オーストリアGP レッドブル・リンク
7月24日 フランスGP ポール・リカール
7月31日 ハンガリーGP ハンガロリンク
8月28日 ベルギーGP スパ・フランコルシャン
9月4日 オランダGP ザントフォールト
9月11日 イタリアGP モンツァ
9月25日 ロシアGP ソチ・オートドローム
10月2日 シンガポールGP シンガポール
10月9日 日本GP 鈴鹿
10月23日 アメリカGP サーキット・オブ・ジ・アメリカズ
10月30日 メキシコGP オートドロモ・エルマノス・ロドリゲス
11月13日 サンパウロGP インテルラゴス
11月20日 アブダビGP ヤス・マリーナ
https://www.racefans.net/2022-f1-season/2022-f1-calendar/

3 :音速の名無しさん :2021/12/27(月) 19:36:31.77 ID:RHfTk8+xd.net
NHK BS1スペシャル「30年ぶり栄冠!ホンダF1 最後の戦い」
2022年1月2日 20時00分〜21時50分

再放送
2022年1月9日 14:00〜

http://as-web.jp/f1/772166
https://i.imgur.com/m2IPdGX.jpg

4 :音速の名無しさん :2021/12/27(月) 19:37:51.11 ID:RHfTk8+xd.net
SC問題の争点まとめ

■FIAがメルセデス抗議を却下した理由
・ディレクターが一部の周回遅れだけを行かせるのは規定上問題ない。レギュに書いてはある。
・その後隊列整わず再開はかなり強引だが、それも15.3(レースディレクターへの白紙委任状)で正当化されている。

つまり、慣例からは外れているが、規定に反してるわけではない

■メルセデス控訴の攻めどころ(イギリスの専門家がイギリスメディアにコメント)
・15.3条がレースディレクターにセーフティカーの使用をコントロールする白紙委任状を与えているが、理不尽で一貫性のない運用は許されないはずだ

https://www.racefans.net/2021/12/14/mercedes-have-good-legal-basis-for-appeal-over-abu-dhabi-gp-lawyer/

5 :音速の名無しさん :2021/12/27(月) 19:40:33.42 ID:RHfTk8+xd.net
FIA新会長スレイエム「FIAにはより強力なチームが必要、これは任務でありパートタイム労働ではない」
https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/ben-sulayem-wir-muessen-ein-staerkeres-team-in-der-fia-haben-21122603

>今回、リバティ・メディアからFIAに移籍するテクニカルスタッフも多数いる
>これらの変更は世界統括団体のスポーツ運営能力を強化するために重要であるとスレイエムは考えている

>「F1にとって望ましいことだ。ドメニカリのもとで活躍した技術部門がF1からFIAに復帰し、FIAからF1を引っ張っていかなければならなくなった」

6 :音速の名無しさん :2021/12/27(月) 21:01:39.61 ID:RHfTk8+xd.net
アブダビGP ファイナルラップ
https://video.twimg.com/amplify_video/1470230961363333126/vid/640x360/COzjLj2mHCKCqtxi.mp4

7 :音速の名無しさん :2021/12/27(月) 22:54:02.22 ID:DVj+UlPs0.net
F1GP総合スレの最後の更新日時ベースの消化数(ぬこで集計)

2012年 166スレ ←可夢偉表彰台
2013年 134スレ ←日本人ドラ不在、日本メーカー不在
2014年 162スレ ←PU初年度、メルセデス無双
2015年 121スレ ←ホンダ4期スタート
2016年 93スレ ←ハミロズバトル、DAZN開始
2017年 105スレ ←リバティ本格始動、マクホン最終年
2018年 229スレ ←トロロッソホンダ
2019年 337スレ ←レッドブルホンダ
2020年 276スレ ←コロナ禍
2021年 363スレ 12/27 現在 ←フェルスタッペン初戴冠、角田デビュー


https://i.imgur.com/TMxnIbx.jpg

8 :音速の名無しさん :2021/12/27(月) 22:59:23.39 ID:gF4Lw4map.net
ハミ引退公式きたか

9 :音速の名無しさん :2021/12/27(月) 23:01:59.19 ID:LUC92lCQ0.net
どこのチームのメカニックが言ったか(言ってないか)は知らんけど

F1メカニックは辛いよ。的な話。
https://news.yahoo.co.jp/articles/04faec8d60733b86fdeb32831d8dac71679a752c

コロナでリカルドみたく帰れなくなった人も居るだろうし、ここ最近は色々辛いだろうね(特に下位チーム辺り)
まぁ、志望者は引く手あまたではあるんだろうけど……

10 :音速の名無しさん :2021/12/27(月) 23:14:36.65 ID:DVj+UlPs0.net
ついでになんかチップを埋め込んてそう

ニューエイの妻、エイドリアンの自転車事故からの回復は「奇跡的」
https://www.planetf1.com/news/adrian-newey-crash-recovery/

「複数の頭蓋骨骨折、そして開頭手術(頭蓋骨の一部を一時的に切除する手術)から10日も経たずオランダGPの仮想ピットウォールの前に座ったことは、彼の強さと意欲を表しています。彼の回復は奇跡的としか言いようがない」

11 :音速の名無しさん :2021/12/27(月) 23:22:06.40 ID:AxskUTyYa.net
ついに公式がネタにしやがった
やらかした自覚あるんじゃねーか

https://twitter.com/f1/status/1475432342437175305?s=21
(deleted an unsolicited ad)

12 :音速の名無しさん :2021/12/27(月) 23:23:53.17 ID:DVj+UlPs0.net
>>11
懐かしいな、これ
https://twitter.com/F1/status/1475416430854168576
(deleted an unsolicited ad)

13 :音速の名無しさん :2021/12/27(月) 23:24:34.33 ID:DVj+UlPs0.net
>>11
公式とFIAは別

14 :音速の名無しさん :2021/12/27(月) 23:26:49.39 ID:u/0XAEVw0.net
まあ色んな出来事が諸宿されたのが今年だろう
まあ劇場版wトトもまあ2021はいまこそ落ち着いて総括すれば
一番印象的なシーズンだろうになあ
こういうまさにヒューマニズムが前に出る舞台は個人的には本当は好きなはずだよ
おのれの振る舞いがあらわしてるからなw

15 :音速の名無しさん :2021/12/27(月) 23:27:34.66 ID:u/0XAEVw0.net
まあ色んな出来事が凝縮されたのが今年だろう

16 :音速の名無しさん :2021/12/27(月) 23:31:21.61 ID:DVj+UlPs0.net
>>12
うしろの角田はオシッコ我慢?

https://i.imgur.com/HOhAOyM.gif

17 :音速の名無しさん :2021/12/27(月) 23:39:36.03 ID:FOu++/bQ0.net
シーズン終わったら全てのコンポーネントをメディアに公開してほしいわ

18 :音速の名無しさん :2021/12/27(月) 23:51:02.78 ID:kYGXqdRj0.net
>>9
日本の社畜「あめーよ!働け!!」

19 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 00:35:31.18 ID:CIX7keaj0.net
>>10
そんな酷かったのかよww

20 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 00:46:37.95 ID:7u2dMlS/0.net
しかしトトの「sorry?」はホント笑える

21 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 00:49:34.31 ID:eNfbXvD5d.net
https://pbs.twimg.com/media/FHn8Z3qXwAA3XNg.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FHn8Z_0XIAI7Too.jpg

22 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 00:55:06.04 ID:4loquXM30.net
純粋なレースとしてもリバティー的なエンタメとしても超高次元で融合してるシーズン

23 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 01:07:51.25 ID:MmS8ul9D0.net
マシとの会話を辞めさせるんじゃなくて、全部垂れ流すようにしたほうがいい

24 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 01:13:37.85 ID:kh3YBB+k0.net
>>19
終盤は普通に座ってたからそんなに酷いとは思えないよな

25 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 01:44:45.20 ID:TaGUVDNU0.net
まあ、セーフティカーや赤旗がチャンピオンを乱したレースだったのは確かだな

ハミルトンが青旗処理で凡ミスしてスリップ&復帰で失敗でウイングをぽっきり折り、猛烈な勢いで順位を落とし続ける
その時、レーシングラッセルの無線指示後にボッタスがドライタイヤのラッセルを塗れたラインの路肩へ押しこんでナイスタイミング赤旗
どう見てもボッタスの危険なライン押し出し行為だったが、メルセデス配下のドライバーがメルセデスを抜こうとしたのが悪いとボッタスペナなしw

そしてハミルトンは順位落下を止める事が出来て巨大なギャップタイムも解消、時間をかけて悠々と修理再開して、短距離にひしめくマシンを抜いて2位へ復帰

フェルスタッペンを300km/hでウォールに突き刺し、自身のマシンもリタイア寸前だったが、自分で作り出した赤旗でバッチリ修理して優勝

SC処理で一部周回遅れの処理が少し残った程度の内容で、タイヤ交換を嫌ったメルセデスがアッサリ抜かれて、トト曰くF1史上最大の疑惑とか言い出したアレ

どれひとつとってもWCに影響した珍事だったねw

26 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 01:45:50.12 ID:TaGUVDNU0.net
まあ、トトの片腕にも鉄が埋まってるしな
綺麗に処理出来る内容なら見た目がえぐくて処置箇所多くてもなんとかなったりはする

27 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 01:59:36.69 ID:/DmsGg740.net
プロストがフェルスタッペンのチャンピオンを支持するって言ってるな。
セーフティカーの取り扱いは間違っていた、からおかしかったとも語ってるが。

28 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 02:00:30.77 ID:V7ALK0F2d.net
来年楽しみだ
でも一つだけイヤなのはスプリント予選増える事だなあ
金曜土曜に客入れたいのはわかるけど日曜に決勝あるからマシン壊せないんで上位数台以外誰も真面目に走ってないのがバレバレで興醒めすぎだよ

29 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 02:04:16.38 ID:CIBIGzMEM.net
https://www.gpfans.com/en/f1-news/73892/gasly-hints-at-2023-red-bull-option/

ガスリー「僕の目標は彼らが誰か代役を検討するときに、1番手の選択肢になることなんだ。現状僕はドライバーズ選手権で9位につけている。
僕より上位の8人はすべて、コンスト4位以上のチームで走っているドライバーたちだ。だから、もしフリーのシートがあるなら、自分が当然選ばれるべきだと示すことが重要なんだ。それが僕がやろうとしていることだ。」

30 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 02:05:50.67 ID:cUm4dkcE0.net
トトがヘッドフォン被った瞬間に
ノーマイキーノーノーマイキーは引いたわ
マシと常につなげてあるのあれ

31 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 02:19:42.98 ID:TaGUVDNU0.net
ガスリーはハミルトン+ラッセル、ルクレール+サインツ(控えミック)、ノリス+リカルド、
ベッテル+ストロール(実質チームオーナー)のコンビが強力なのをようやく理解したからね
アルピーヌすらも長期契約の懸念がある上に控えにピアストリがいる
そうなってくると余ってるチームはちょっと…なので、どこかが実際に空くのを待たないとゴネても仕方ないからねえ
ガスリーが悪い訳じゃなくて、シートが空いてるタイミングでなきゃノーチャンスって話
そうやってヒュルケンもそれなりの経験がありながらF1を去るしかなかったんだ

32 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 02:30:51.18 ID:TaGUVDNU0.net
タウリは表彰台に近い位置だとボーナス出るそうで美味しいし、相方も新人だから今すぐ対比で危ういという場所でもない
相方に差を付けながら、サラリー稼ぎつつ、リカルドの様に慌てずレッドブルのシートも含めて有望チームの空きシートを待つ
まあ、これが一番クレバーな待機方法なのかも知れないね
完全に買い手市場なのだし、ガスリーにはシートに数十億出すなんてのも厳しい
お給料くれるシートがなければフォーミュラeやSF、インディで待つなんて事にもなるし、それは今更キツイだろうしな

33 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 02:35:19.70 ID:5yW5fNKp0.net
>>30
マシびっくりしただろうな
とんでもねぇモンスターだよなアレ

34 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 02:36:36.36 ID:AJ48Y5O40.net
>>30
https://youtu.be/MklzTfIQW8Q

35 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 03:05:18.91 ID:eFQMWfN30.net
空力パーツを支給品にすれば一期に3,4チーム増えそうなのにね

36 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 03:09:44.62 ID:eNXH2yQx0.net
新規参入チームは200億の参加費用が必要ってのが足かせとして重すぎる
それともこの制度はなくなったんだっけ?

37 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 03:25:15.01 ID:z4I7RtI2p.net
>>34
動画宣伝注意
無断転載動画は視聴NG

38 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 03:46:49.96 ID:NUwxUqxT0.net
>>9
開催数は増えたが週給は増えない
秀才達は違う業界に頻繁に転職
拘束時間も長い
夢以外はブラック環境
ただし、フェラーリは年金がべらぼうに良いらしい

39 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 03:47:40.62 ID:a/B+MgM90.net
「無理っていうのは、嘘つきの言葉なんですよ」

40 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 04:20:50.88 ID:OrDpamus0.net
>>36
新規参入するくらいなら既存チーム買収の方がリソースもあって良いよな

41 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 06:22:50.76 ID:CIX7keaj0.net
>>34
マイケルあれはなんだよ?
ってSCは全部VSCもしくは再スタートしないって二人で予め決めてたんか?w

42 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 06:32:00.71 ID:JCO0cgdYp.net
>>41
実はもっと前に「レースを邪魔するからセーフティカーを出すな」と言ってる

43 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 06:34:17.08 ID:jvWMhCRm0.net
F1-Gateでサインツの記事を読んだあとドライバーズランキングを確認すると
ルクレールが上になってる。サウジアラビア後で止まってる

アブダビの結果を認めてない?

44 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 06:38:37.75 ID:VN1SmTY40.net
すでに上がってるけど、こういう問題が出てくるのは、どこの国でもどんな仕事でも変わらんね
>>しかし、おそらく最も大きな助けとなるのは、F1のトップが少し共感してくれることだろう。
特にこの一言が身につまされる、これができない人間、分かってても何もできない組織も多いよね
F1の抱える大企業病も、より一層進行してきたってことなんかな?

F1メカニックの過酷な現実。カレンダー拡大で追い詰められる現場の声「F1は”限界”に近づいている」
https://jp.motorsport.com/f1/news/revealed-the-brutal-reality-for-mechanics-as-f1s-calendar-expands/6994708/

45 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 06:40:41.39 ID:CIX7keaj0.net
>>42
だよな
ノーマイキーからのマイケルあれはなんだよって談合ばればれやんねw

46 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 06:57:38.67 ID:NCBLRI6o0.net
まあ本当に談合してたならわざわざ世間に聞かれてるのわかってるチームラジオでセーフティカー出すなとか言わんやろ

47 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 07:01:13.18 ID:T/JAQDq/0.net
つか談合してようがしてなかろうがFOMのシッチャーが知ってる訳ないやろ

48 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 07:02:00.30 ID:T/JAQDq/0.net
×シッチャー
〇スイッチャー

49 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 07:11:31.27 ID:BEcIdrQP0.net
>>43
やる気ないだけじゃない?誤字とか直す気ないし

50 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 07:40:50.99 ID:8iqy+Ljq0.net
"来年ホンダは支援するがレッドブルが指示"
→マルコは好きなだけアグレッシブなモードにできる
→心配しかない

ホンダ山本MD、マクラーレンとのコミュニケーションは「互いにリスペクトし過ぎた」
https://www.motorsport.com/f1/news/honda-too-much-mutual-respect-led-to-mclaren-communications-issues/6995905/
https://cdn-1.motorsport.com/images/amp/0qeBWNk0/s1200/formula-1-british-gp-2017-stof-3.webp

>「マクラーレン時代から我々は多くを彼らから学びましたが、お互いに尊敬の念を持ちすぎていたと思います。だからこそ、ちょっとしたことでプロジェクトがうまくいかなかったのは残念なことでした」

>ホンダはエンジンでレッドブルをサポートするが、その開発は「完全にレッドブルがコントロールし、レッドブルのリクエストに従う」と山本は語った。

51 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 07:46:27.04 ID:9lF2NdW80.net
>>46
あれは何だよの後にスタッフに制しされてる

52 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 07:54:20.07 ID:8iqy+Ljq0.net
>>50
そういえば"ホンダユニフォーム"じゃなくなったんだな、アストンマーチンが抜けた今年からかな?

チームホンダ記念写真
https://i.imgur.com/iR3dDYF.jpg

53 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 08:10:03.90 ID:JTdSYpHFa.net
>>50
レッドブルとは今後、発注者と受注者の関係になっていくわけで、金も人も設備も出してる側のレッドブルがさらに上位になるのは間違いない
そうなると要求はキツくなるだろうし、問題出たら文句出まくるよな 

ホンダとしては撤退してるから関係ない事だけど、現場の人は大変だろうな

54 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 08:25:45.74 ID:mvCxDmmj0.net
7年も勝ち続けたら自分が勝って当たり前と思うようになるんだな
でなければ普通こんなに落ち込まない
メルセデスとハミルトンがF1を私物化しようとしてたのがありありと分かる

55 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 08:37:53.54 ID:y7/YJ7Je0.net
そりゃあ落ち込むだろうよ。
只の一勝でなく年回勝利を取り上げられたんだから。

56 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 08:43:06.02 ID:8JRavsBu0.net
でもハミルトンの沈黙はメルセデス含めた何かの戦略に見えちゃうよね

57 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 08:47:34.36 ID:ec85BtE70.net
メルセデスとハミルトンのは
完全にシナリオ通りやってるだけなのが
みえみえだから、世界の誰も
まともに引き留めてくれない。
本当に望まれてないんだろう。

58 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 08:48:45.33 ID:7u2dMlS/0.net
最終戦後にハミチンがやった事ってサーの授与式に出てインスタフォロー0にした事くらいだっけ

59 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 08:50:07.65 ID:3ERUGSMkd.net
>>23
たしかにエンタメとしてはこっちの方が面白い
今年全戦のノーカット版あったら買うぞ

60 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 08:51:46.83 ID:MZGEkdqcd.net
ネトフリのDrive To Survive シーズン4のトレイラー動画来ました
https://youtu.be/c8KPYw8l_PY

ネトフリ独自シーンは見当たらんな

61 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 08:55:06.68 ID:JkMcoUsM0.net
NEXTは何かF1の動画配信ないの?

62 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 08:55:38.12 ID:TaGUVDNU0.net
メルセデスは排ガス装置をケチる談合やっておいて逆ギレかましてあいつらが悪いとか、
我々は連中を最初に批判したから許されるべきだとかそういう考えを平然と実行する所だから…
バレても平気な顔をして居直るよ

63 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 08:57:15.14 ID:TaGUVDNU0.net
>>23
トトが求めてるのってスポーツとしての問題の本当の解決なんじゃなくて、
不正がばれない環境を作れってだけなんだよなあ…
エンターテイメントショー云々喚いてるのも実際はそれで恥をかかされたみたいな感覚
公然とロス達に我々の秘密のおねだりを表沙汰にするなってキレてるし

64 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 08:58:22.79 ID:TaGUVDNU0.net
ロス達からしたら、いくらなんでもあんな場所で、あんな洒落にならん内容の発言を
延々と連呼するバカがいるとか、流石に思わんってだけだろうにな
マシがうろたえてトトをたしなめようとしてたのも、トトが国際映像に流れてるのを忘れてたからだ

65 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 09:00:14.96 ID:dbwh9aM80.net
ハミルトンが今やってるポーズは
表彰式欠席でペナ受けないように引き延ばしてるだけだよww
相変わらず腹黒で男らしくない
さっさと引退してほしいわ

66 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 09:04:41.37 ID:wX8cLV8Sa.net
FIAもさっさと年間表彰式欠席で戒告出しちまえばいい
どのみち今年2回貰ってリーチ状態だからわざわざ重い処分出さなくても開幕10グリッド降格だ

67 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 09:05:26.33 ID:TaGUVDNU0.net
>>66
それがFIAの厳しい処分制度によって戒告は次のシーズンに持ち越さないんだよなあ…

68 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 09:07:36.56 ID:wX8cLV8Sa.net
>>67
戒告は持ち越さなくても、年間表彰式は今シーズンなんだから処分は確定で処分自体は持ち越しじゃないの?
そうじゃなかったら最終戦やりたい放題になる

69 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 09:08:25.09 ID:4bMUspIL0.net
>>60
ネトフリ関係ねぇぞ

70 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 09:09:39.55 ID:mvCxDmmj0.net
これほどトトが暴れるのは想定外だったはず
ハミルトンよりキレてたしな笑
怒らせると何言い出すか分からんヤベー奴ってことは分かった

71 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 09:10:13.20 ID:ttDvqcQua.net
>>25
押し出されたなら、右にいくはずだけど
左むいてラッセルが刺さったんだから
単なるミスだとおもうけどね。

72 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 09:11:17.08 ID:3ERUGSMkd.net
>>66
表彰式欠席って事は順位の栄誉いらないって事だから今年と来年の順位没収でいいよ

実質ダメージなんてないからハミルトンも満足やろ

73 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 09:13:18.11 ID:TaGUVDNU0.net
まあ、トトのやり口的に自分がダイムラーやハミルトンやファンに怒られそうなので、
一番激怒してる人の振りをして自分への批判をかわそうみたいな思惑が働いてるのだろう
トトによって行なわれてる緘口令やトトにあわせた奇妙な発言の数々は、
トトがいかに今年失敗してきたかを逆に褒め称えて賞賛させつつ、総ての責任をマシやレッドブルに被せよう
メルセデスがやったダーティな事は全部うやむやにしようっていう目的の方向性がハッキリしてる

普通、ちょっとくらいハミルトンに謝るものだよ実際問題、前半戦の間は開発失敗してたんだからさ
トークンを投入しない方が良い判断ってのはトークンを利用する開発に失敗したってだけだからな

74 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 09:13:51.14 ID:cUm4dkcE0.net
>>72
それな
今年のハミルトンのポイントと結果は全て抹消してやればいい

75 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 09:16:00.67 ID:zPSEzUwpF.net
>>58
表彰式欠席

76 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 09:20:10.60 ID:kyQDefvm0.net
ハミルトンは何時も勝利の女神が見続けていた感が有るが
去年は意外なコトが多かったな、シーズンを通して彼には
焦りが有った様に思えるし、ツキにも見放された様だったな

77 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 09:26:19.44 ID:mvCxDmmj0.net
最終戦だけでタイトルを失ったという考え方が好きになれない
去年のハミはバクーなど筆頭に結構くだらないミスしてたし、それの積み重ねがあっての選手権2位と考えるべき

78 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 09:26:53.42 ID:TaGUVDNU0.net
トトはホーナーもやったとか巻き込もうとしてるけど
そもそもホーナーが駆けつけたり確認をしてきたのはトトがマシと交渉して
スチュワード達と一人だけ面会をしてから協議させる特別ルールを得てたとか、
トトがSC出すなとか変な事を言い出してるのが伝わったからってのがあったからな
そりゃ、そんなアホな事を言い出した上にそれが通りそうだったら苦情に駆け込むわw

79 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 09:28:49.72 ID:TaGUVDNU0.net
>>77
トトとダイムラーのケレニウス、イネオスのラトクリフ、ハミルトン達にとっては
散々汚い事をやり続けても間抜けな失敗を繰り返していても勝てば官軍みたいな感覚だったのだろう

それが根底から崩れてただの卑怯な事をやったのに負けた間抜けになっちゃったからイヤイヤ期みたいにダダをこねてるというか

80 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 09:30:01.82 ID:pv9SvlpG0.net
もらい事故とバースト以外は優勝か2位と言う完璧なドライブをしたマックスが勝つのは必然
別にアブダビが倍ポイントとか言う何年か前にあったアホルールでもないんだからな
バクーでアホやってなけりゃサウジで終わってたくらいなのにハミルトンは自滅してタイトルこぼしたんだよ

81 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 09:30:50.25 ID:TaGUVDNU0.net
むしろ、やらかしまくって大恥をかいて負けたからここまで逆ギレしてると考えた方が行動推察としてはしっくりくる
普通に負けてた場合はここまでトランプ染みた情け無い態度はしなかったかもね
補おうとして、逆に更に墓穴を掘ってる連鎖状態というか

82 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 09:31:14.31 ID:5Ish+qTS0.net
バクーとイモラが今年のハミルトン

83 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 09:36:26.38 ID:RRSH7HL2a.net
ブレーキマジックは本当笑ったわ
ペレスのオンボードから見ると最高に笑える

84 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 09:42:25.53 ID:5Ish+qTS0.net
■F1チーム代表が選んだ2021年トップ10ドライバー(formula1.com集計)
順位/ドライバー/ポイント
1/マックス・フェルスタッペン/213
2/ルイス・ハミルトン/192
3/ランド・ノリス/110
4/カルロス・サインツ/85
5/シャルル・ルクレール/70
6/フェルナンド・アロンソ/69
7/ピエール・ガスリー/64
8/ジョージ・ラッセル/44
9/バルテリ・ボッタス/43
10/エステバン・オコン/41
https://news.yahoo.co.jp/articles/d892d5801faeb6723013472af5a45aa496c78a63

85 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 09:43:51.99 ID:0LxAXZiV0.net
ブレーキマジックは他の車を巻き込まなくてホントよかったよ

86 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 09:48:11.77 ID:MZGEkdqcd.net
>>85
あれ、ペレスは出遅れて結果的に正解だった

87 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 09:51:00.06 ID:MZGEkdqcd.net
序盤のハミルトン「マックスにとって、ミスが許されないタイトル争いは初体験。お手並み拝見だね」

ブレーキマジック

88 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 09:54:00.83 ID:wOqZRdxGa.net
トトの顔と言動を見てるとガチの精神異常者に思える

89 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 09:58:28.32 ID:7sRpWvoQp.net
>>58
メルセデスのファクトリーでの祝勝会は出てる

90 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 09:59:58.83 ID:wOqZRdxGa.net
英国グランプリで2021年はレッドブルホンダとマックスに勝てないと悟ったハミルトンはメルセデスにルールを操作してもエンジンをいじることを進言しレース中に殺人未遂さながらの当て殺しを実行したにも関わらず最終戦で負けちゃったからクズすぎる
トトとコンビで人間のクズ

91 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 10:00:49.31 ID:7sRpWvoQp.net
トトが騒ぎ続けてるのは
マシの判断も賛否あるけど
結局メルセデスのストラテジーミスだよね?
って気づかれないため。

92 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 10:02:28.39 ID:dbwh9aM80.net
トトもハミもここまで駄々こねてるってことは、
今シーズン自分達に優位な判定は全て当たり前だと思ってるんだろうな
面の皮厚すぎてキモイな・・・

93 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 10:04:35.54 ID:wOqZRdxGa.net
狡いこと詐欺師のごとく
汚いこと破傷風菌のごとし
アホなこと負け犬のよう

トトとハミルトン

94 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 10:05:35.62 ID:M7eFuO5JM.net
ESPNにすら弄られるトトさま
https://twitter.com/ESPNF1/status/1475487878516027398
(deleted an unsolicited ad)

95 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 10:13:01.27 ID:IH4LfSUc0.net
まあ両者を比較すれば今シーズンも
ハミルトンの運は圧倒的に良かったな。
最後に帳尻が合った感じだ。

フェルスタッペン
幸運
・ソチ:PU交換ペナで最後尾スタートもタイミングの良い大雨で2位入賞
・ヤスマリーナ:ペースでHAMに後れをとるも絶妙のSCで大逆転 タイトル獲得
不運
・バクー:トップ独走中に最終盤でタイヤバースト
・シルバーストーン:HAMと絡みリタイア→病院送り&PU1機失う
・ハンガロリンク:ぼっさんビリヤードの餌食
・モンツァ:RBらしからぬピットミスで2位をフイ
・スパ:一周GP優勝もハーフポイント

ハミルトン
幸運
・イモラ:コースアウト→クラッシュが神憑り的タイミングの赤旗で救済
・シルバーストーン:VERを病院送り&PU破壊しつつ実質ノーペナ(10秒)
・ハンガロリンク:3位フィニッシュも2位VETが失格で繰り上がり2位
不運
・スパ:一周のみでレース成立 2位RUSは確実に抜けたはず (ただポイント差的には幸運?)
・モンツァ:VERと絡みリタイア
・ヤスマリーナ:最終盤でSC導入 ほぼ手中にしていた勝利とタイトルを逃す

96 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 10:16:33.45 ID:3ERUGSMkd.net
>>95
フェルスタッペンの不運とハミルトンの幸運にボッタス絡んでるのほんと草

97 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 10:21:19.12 ID:IH4LfSUc0.net
フェルスタッペンのソチPU交換もシルバーストーンのクラッシュがなければ
必要なかったはずなので、幸運の方に入れるのもどうかなとは思ったけどね。

98 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 10:24:07.99 ID:vP1s7fgiM.net
F1速報の総集編が本屋に並んでなかった

99 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 10:26:55.64 ID:rLh08uds0.net
>>43 f1 gateってあれまじ誰が作ってるんだ?

100 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 10:27:25.21 ID:ATrkQJvm0.net
トトが昔レッドブルのサポートを受けてレースをしていた写真が発掘された
なんて記事あったなあw

101 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 10:27:37.35 ID:/DmsGg740.net
自分に4/5付けるマゼピンを嫌いになれない
アットリーチナ!!

102 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 10:30:19.77 ID:dbwh9aM80.net
個人的に今年印象に残ってるのは
ボッチスタートと外れないタイヤかなw

103 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 10:39:46.47 ID:rLh08uds0.net
ルイスハミルトン、Twitterのフォローを0にしたらしい
いよいよ引退か?

104 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 10:40:25.58 ID:OGud2qwjd.net
>>99
匿名アフィブログでそれ以上でもそれ以下でもないような

105 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 10:42:34.16 ID:fC1qOn/r0.net
ルイスまだ拗ねてるんかよ 女々しいな

106 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 10:44:04.90 ID:5Ish+qTS0.net
仮にハミルトンが引退するとして代わりに誰が乗るんだ?
大体のドライバーは契約済みでしょ。マゼピンモードするか?

107 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 10:46:06.72 ID:B+VbpZbbr.net
>>102
あれ0台だったらどうなったんだろうなw

108 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 10:47:01.27 ID:IoZvpDYQ0.net
>>105
命をかけてやる職業だからな
俺らみたいななんの責任もない仕事をするのとは気持ちの持ちようが違う

109 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 10:59:08.01 ID:OGud2qwjd.net
他のアメリカンスポーツも手法(リアリティショー)を真似る模様
そのうち木村花みたいな悲劇も生まれるんじゃないのか?

ネットフリックス「Drive to Survive」がアメリカ人をF1ファンに変えた理由
https://www.theguardian.com/media/2021/dec/17/netflixs-drive-to-survive-americans-f1-fans

>他のアメリカのスポーツも、独自のスピンオフ作品の製作を急いでいる。
・PGAゴルフツアーは現在、『Drive to Survive』を原型とするNetflixのリアリティシリーズを撮影
・AmazonはAll Or Nothingスポーツリアリティシリーズを拡大し、トロント・メープルリーフス、アーセナルFC、サッカーブラジル代表チームのシーズンを追加

>F1が「モータースポーツ企業からメディアとエンターテインメントのブランドへ」と方向転換する中で、ロス・ブラウンが「予測可能性を少し減らすべきだ」と述べたのはこのことだったのかと思わせるに十分である。

110 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 10:59:58.71 ID:miheSKZ30.net
>>108

ハミは、今まで自分がメルセデス忖度でプラスになった事(ピットストップ規制など)は頭に無いんだな。

111 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 11:02:20.70 ID:5Ish+qTS0.net
リアウィングは駄目でフロントウイングはオッケーな変形

112 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 11:04:13.54 ID:pv9SvlpG0.net
>>107
シグナル青になったらピットからゾロゾロと出てくるんだろうなぁw

113 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 11:04:14.24 ID:AsXYyCI00.net
ハミ引退ならデフリース昇格なんじゃないの?

114 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 11:05:37.98 ID:HoWqdPgUM.net
優遇されることが当たり前になって、平等扱いされると逆に不公平だってなるんだよな
こういう連中って自重しないし、声だけはでかいんで面倒臭い
元嫁と同じ精神構造だわ

115 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 11:16:19.58 ID:snReqkCFa.net
>>84
ファーストドライバーを順当に選んだって感じかな。
ペレス、リカルドはオコンより評価下なのな。

116 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 11:18:57.82 ID:pv9SvlpG0.net
ボッタスがトップ10に入るような事したとは思えないがな

117 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 11:19:22.62 ID:V0Z1/Pu90.net
>>115
リカルドはノリスと比較されてしまうから
それを考えるとかなりガッカリなパフォーマンスだったしな
移籍初年度とはいえ相当苦労してたし

118 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 11:25:32.32 ID:CkvMxhAmd.net
総集編買ってきた。

カワイはホンダさんの手前、中継もGP2ニュースもかなり我慢して押し殺してたんやなw

119 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 11:25:47.65 ID:efikdv7hr.net
ハミルトンがそういう行動辞めない限りは、ラティフィへの誹謗中傷は終わらないだろうな

120 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 11:29:23.61 ID:CkvMxhAmd.net
>>84
自分のチームにはまっぴら御免やし乗せてやらんけど、でも応援はしてるんやぞっていう、各チーム代表の密かなアロンソへの思いは伝わってきた

121 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 11:29:52.97 ID:NUwxUqxT0.net
>>118
どういうこと?

122 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 11:32:53.88 ID:TR9Jm59B0.net
>>76
アンジェラがアゲマンだったんだろうな
今までは

123 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 11:35:24.32 ID:CkvMxhAmd.net
今日出たF2速報総集編に、ここのお抱えのジャーナリスト数人のアブダビの見解が出てるが、やっぱりマシ混乱説が出てたな。自分もそう思う。トトとホーナーの無線に引っ張られた感があるもんな

124 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 11:39:42.29 ID:TR9Jm59B0.net
ケレニウスとかラトクリフが大好きなんだな
そして人の考えも分かっちゃう
こういう奴が忖度するんだろう

125 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 11:39:49.70 ID:lbnZATBq0.net
フェルスタッペンやレッドブルがSNSの攻撃なんか馬耳東風でチャンピオンを謳歌しているのと対照的に
ハミルトンとトトがいつまでもグジグジしてるのを見るとそのうち同情心なんて吹き飛んでしまうし
SNSで未だに攻撃してるTeamLHの連中がどんどん滑稽に見えてくる

もうそろそろハミルトンとトトは切り替えないと呆れられるぞ

126 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 11:46:31.02 ID:OGud2qwjd.net
>>123
結果的に神運営、しかも合法という

127 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 11:48:24.79 ID:qWHOJD8H0.net
マシが混乱してない時なんてあんのかって感じだけどな

128 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 11:53:11.17 ID:u4qnPNQT0.net
ブラジル以降のハミルトン号の速さは2019バーレーンでルクレール号に感じたくらいの不自然
本当のところ何があったのかは現時点では知りようもないけど、あれが逆転しなくて良かったという事にいずれなる気がしないでもない

129 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 11:55:31.31 ID:fKorYpV20.net
トトがぶん投げて壊したやつかな(´・ω・`)

BOSE A20 AVIATION ※ジャンク品※
https://netmall.hardoff.co.jp/product/2523283/

130 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 11:56:41.42 ID:dbwh9aM80.net
>>107
それも見てみたいよね

131 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 12:02:30.39 ID:S4gXO0630.net
>>122
勝負時でツキがなかったり僅差で負けるのは普通に世代交代のサインだけどな
勝てると思ってこれ以上続けてもさらに勝てる機会は少なくなる
2006年シューマッハとか

132 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 12:04:17.80 ID:TaGUVDNU0.net
ホーナーのはなんでルール通り周回遅れを処理しないんだ?って聞いただけ
トトのはSC出すな、SCのまま終われって命令だったがw

133 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 12:04:30.97 ID:PFZ1n2EHa.net
>>34
メルセデスPUのラティフィが残り6周?のあのタイミングでヘンテコなクラッシュしたときに怪しいと思ったよ。セーフティーカーが出てる間のトトの姿がYouTubeに有るけど、一人だけ妙にソワソワしてるのが面白かった。あと一周遅くクラッシュしてたら落ち着いていられただろうに。笑
あれがマックスがリードしてて角田がクラッシュしてたら絶対怪しまれたよね。アブダビGP前にトトは「クラッシュでレースが決着するかもしれない」と、両方リタイアならマックスがチャンピオンになるから気を付けなければならないという、トトとハミルトンお得意の印象操作もしてたから。笑

134 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 12:06:58.91 ID:TaGUVDNU0.net
そもそも、レッドブルが苦情を入れる内容はメルセデスとは正反対だからな
あいつ、SCを出そうとしないレース多すぎたからレッドブルがSCを出す様に諭してくれてた流れがあった
周回遅れ処理だって言われる前にマシが処理開始してれば普通に済んでたんだよ
だから、疑われたんだルール違反して処理せず、このまま終わらせる気なの?って

135 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 12:07:35.56 ID:TaGUVDNU0.net
バクーのパンク祭りでもあいつSC出すの嫌がったからなw

136 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 12:21:35.00 ID:V9z7AOB20.net
だからマシは優柔不断でカスって言われてんだよな

137 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 12:22:18.05 ID:OGud2qwjd.net
なんか回りくどい嫌味にも聞こえる

クルサード「恐れを知らないフェルスタッペンへの警戒心がハミルトン不利に働いた」
https://racingnews365.com/coulthard-verstappen-has-got-in-the-psyche-of-hamilton

「彼(フェルスタッペン)は並外れた人間であり、並外れたアスリートだ。セナやミハエル・シューマッハなどのように」
「ルイスの場合、マシンが協力で非常にクリーンな方法で驚くほど多くのチャンピオンシップを獲得することができた」
「一方マックスは部分的にでもドアが開いていれば、それを狙うスタイルだ。ルイスは彼が来ることを知っているからドアを開け続けなければならず、それがルイスの精神に影響を及ぼしている」

138 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 12:23:47.18 ID:AuXd+z6e0.net
もうメルセデスはラッセルとノリスでいいよ

139 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 12:25:50.33 ID:pv9SvlpG0.net
挙句メルセデスの抗議が「ルール通りに運用されたらルイスの優勝だったので時間遡ってレースを早期終了したことにしろ」
に等しい内容だからな
レース屋じゃねーよあいつら
ああ、サーキットに弁護士同伴だったか

140 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 12:31:33.21 ID:efikdv7hr.net
結局SC終了かレース再開の2択しかない状況だし、何やっても叩かれてたわ

141 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 12:32:45.51 ID:b68z6teS0.net
>>114
めっちゃわかる
いるわそういうやつ

142 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 12:40:48.53 ID:OGud2qwjd.net
>>140
川井氏はよほど不満なんだろ

143 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 12:41:36.70 ID:NCBLRI6o0.net
>>137
この人は私怨で角田潰しにかかる糞老害だ
現役の頃は好きだったんだけどな

144 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 12:43:03.06 ID:PVw/0zVgd.net
シューマッハやアロンソにブレーキテストかましたり現役当時も誉められたものとは…
今で言うボッタス枠でネタにされてただけでしょ

145 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 12:45:56.41 ID:65z3SpDI0.net
ジャンアレジ
「警備員と若い頃にした愚かなことについて話した」
今も若いと言う意味かな

146 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 12:46:23.57 ID:mwtDBV+q0.net
日本ではペヤングとか食パンて呼ばれてたから根に持ってるんだろ

147 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 12:51:03.82 ID:k7IYCEfg0.net
2016年のアブダビでハミルトンはスローペースにすることでロズベルグと後続接近させた
2021年のアブダビでペレスがセクター3でスローペースを作ってハミルトンとフェルスタッペンを接近させた

因果応報

148 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 12:52:36.55 ID:oDcvulLZ0.net
クルサードっていつも言う事がピント外れだな
本人もわかってて何とか印象付けようとして余計に奇妙な物言いになっていくスタイルかな

149 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 12:55:56.53 ID:cCnRlAdg0.net
カップ焼きそばに転職しろよ

150 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 12:59:09.86 ID:TF6G3UY90.net
もらい事後だろうがバーストだろうがそれもレース
開幕戦だろうが中盤だろうが最終戦だろうが同じレース

今季のWCはフェルスタッペンでOKだが、勝利数や中盤まで多くリードしてたからチャンピオンだって理論は、最終戦の殆どをリードしてたハミルトンが勝者に相応しいって言うのと同じだぞ

151 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 12:59:37.26 ID:PyZ7PlLQ0.net
メルセデスハミルトンは守り過ぎたのが結果的にまずかったな
レッドブルホンダマックスペレスは全員でやれることをやってさらに運が乗ってやっとかてた(´・ω・`)

152 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 13:13:50.00 ID:IH4LfSUc0.net
>>150
勝利数やリードラップの話は主に「最終戦最終ラップまでリードしてたのに!」って言う
ハミルトン側の主張に対するカウンターなんだからその指摘は的外れ。

153 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 13:17:34.51 ID:SfR8921sH.net
>>152
なるほどな、そう言う事なら分かるわ
そうじゃない奴もいそうだけど

早く新車発表始まらないかな
んで、その後開幕までの進化も楽しみだわ

154 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 13:23:56.61 ID:hiVysvGfr.net
>>31
ヒュルケンベルグは大口スポンサーがいなかったからな

155 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 13:25:42.21 ID:16nvnabIp.net
メルセデスはまだごねてるのかw

156 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 13:25:47.39 ID:DRP6ncxUp.net
>>151
ロングランのペースとかいろいろ見ながら
多分かなり早い段階でワンストップ作戦を決断したんだろな
それに固執したあまりチャンスを逃した
フレッシュなタイヤも残してなかったぐらいだから単純に戦術のミスではある

157 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 13:28:58.32 ID:hiVysvGfr.net
>>133
普通にレース見てたら特に怪しいとは思わんかったけどね
むしろこれでハミルトンとマックスの差が縮めばタイヤの差でマックスか抜けるんじゃないかとしか思わんかったし

あれなければマックスがいくらペース早くてもハミルトンは逃げ切れた可能性の方が高いし

158 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 13:29:31.45 ID:qWHOJD8H0.net
どんな決断でもどっちかが文句言うのは当然
今のスチュワートの問題点はその決断自体が遅いのと一貫性がないこと

159 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 13:36:15.39 ID:oDcvulLZ0.net
メルセデスの抗議は、
「クリーンな勝者」って大前提を抱えて言動しているので、落としどころを失ってしまったな

160 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 13:38:09.81 ID:+dCMYKQB0.net
マシを辞めさせるには、脅したメルセデスへの制裁もセットでないとおかしなことになる

161 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 13:44:00.54 ID:czjObX900.net
>>142
それがアブダビだけを捉えてのことなのなら、NEXTやめてDAZNに変えようかな

162 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 13:56:30.73 ID:z+Ex4MQ00.net
メルセデスもトトもハミルトンも川井もしつこい。

もう場外乱闘とかいいから来期のマシーンでワクワクしたいわ。

163 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 14:00:26.95 ID:XSuTxaapa.net
オタクって粘着質でしつこいからね

164 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 14:01:35.07 ID:dzqLLo520.net
まーだグダグダいってんのかよ
ハム応援してるけどしつこすぎるわ(´・ω・`)

165 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 14:02:35.54 ID:XZ64w6QW0.net
川井はまだなんか言ってんの?

166 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 14:02:56.26 ID:Z8uWsy3s0.net
ハミってチャンプのなかでは歴代トップ3に入るカリスマ性のないドライバーだよな
負けてサバサバみたいなアスリートにあるべき姿勢が皆無なのが救いようがないというか

167 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 14:03:25.09 ID:73S83C/yM.net
マシ憎しマシマシ川井

168 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 14:03:28.16 ID:dzqLLo520.net
>>129
トトのサインあったら買うわw

169 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 14:04:15.91 ID:XSuTxaapa.net
>>70
完璧主義者ってこういうタイプ多いよ

170 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 14:05:54.30 ID:IH4LfSUc0.net
カワイは中継で自分が言っちゃった事に
最早引っ込みがつかなくなってるんだろう。

171 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 14:08:05.76 ID:u2M1sEoM0.net
ハミルトン引退したほうがF1がおもしろくなるから大歓迎

172 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 14:11:31.58 ID:dzqLLo520.net
ファンドしてんだろトト
どう人をはめ込んで金を奪うかしか考えて来なかった人間が、
結果的に嵌め込まれた形になってるから顔真っ赤なんだよ
最大の屈辱だろうから しかも国際放送

173 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 14:11:38.41 ID:0LxAXZiV0.net
来年ラッセルにボコられてからの引退も見たいんですよ

174 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 14:14:46.02 ID:oDcvulLZ0.net
ノリスやルクレール,サインツの世代が面白いし
新しい世代とうまくやってるアロンソと違って
取り込もうとしかしないハミルトンは消えてくれた方がいいわ
って見方するとラッセルが旧弊キャラに見えてくる…

175 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 14:18:41.36 ID:SFn+/sEc0.net
*信者が川井をスケープに使ってきたのか(笑)

176 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 14:20:07.74 ID:rHt21gMY0.net
ついにミラーレス導入! レッドブル・ホンダの優勝も捉えた
https://dc.watch.impress.co.jp/docs/review/buy/1377627.html

177 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 14:23:59.31 ID:AsXYyCI00.net
マックスとの勝負は一段落着いたから、
今ハミ引退したらラッセルから逃げる事になる。

178 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 14:31:50.82 ID:iTIpMPrV0.net
ハミルトンが引退してルクレールがその代わりに入ればいいよ
そしてフェラーリにはスペイン人コンビ復活でアロンソがいけばいい
ルノーはピアストリーいるんだから丁度いいだろ

179 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 14:35:26.11 ID:wwi71AZo0.net
>>178
ルクレールはモナコ出身のレーシングドライバー。

180 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 14:37:30.73 ID:WYt+nslVd.net
>>179


181 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 14:44:31.90 ID:9lF2NdW80.net
ハミオタってホントきもいな
それが全世界共通ってのがウケるわ

182 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 14:50:24.64 ID:RMsL8NGAd.net
>>170
Kさんは、自分の意見に対する否定を人格否定であるかのように受け止めるタイプかもね

183 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 14:52:54.04 ID:hD1F0muk0.net
もうハミルトンクソうざいから引退していいよ

184 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 14:52:56.22 ID:Snyyzvded.net
SC出たら負ける戦略取って
SC出たから負けただけ

185 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 15:01:38.53 ID:eSrJLHyw0.net
あれ以外負けようがない戦略だよな〜

186 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 15:08:14.38 ID:SFn+/sEc0.net
>>182
おいおい※の悪口言うなよ(´·ω·`)

187 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 15:11:35.69 ID:cpRVriZ60.net
来年のマシンがこんなに小さくなるらしい。
コクピットから後ろがだいぶ縮んでるけど、何をどうコンパクトにしたんだろ?
てっきりPU化で後ろが長くなったと思ってた。

https://twitter.com/coolcars_kirei/status/1475677564094279689?t=SXDkDZc9BxRaDYE9vgnoyQ&s=19
https://i.imgur.com/m5LJNX6.jpg
(deleted an unsolicited ad)

188 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 15:12:34.07 ID:+dCMYKQB0.net
>>29
今年の成績で来年のセカンドドライバーとして再昇格させてもらえなかった理由をよく考えた方がいいと思う

189 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 15:14:29.34 ID:NptcVJoBd.net
>>187
ん?

どちらかが嘘なんか?
https://pbs.twimg.com/media/FHqjMetVcAEGwjT.jpg

変わらんが

190 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 15:14:37.12 ID:NptcVJoBd.net
>>187
ん?

どちらかが嘘なんか?
https://pbs.twimg.com/media/FHqjMetVcAEGwjT.jpg

変わらんが

191 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 15:15:54.28 ID:0LxAXZiV0.net
>>187の画像はさすがにギアボックスどこいったんって感じ

192 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 15:16:02.49 ID:ubsxNO0w0.net
>>187
ヘルメットも小型化するんか

193 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 15:16:18.42 ID:qmZM+J630.net
流石に小さくなり過ぎやろw

194 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 15:16:42.89 ID:WYt+nslVd.net
>>190
その写真微妙に縮尺違うでしょ

195 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 15:18:16.57 ID:lbnZATBq0.net
アゼルバイジャンといい残り周回少なくなってからのレース再開にトラウマ来るだろトトハミは

196 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 15:19:16.57 ID:NptcVJoBd.net
>>192
なるほど、ヘルメットも小型化なのね

197 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 15:19:28.23 ID:oCIn2joM0.net
F2かな

198 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 15:21:20.09 ID:NptcVJoBd.net
>>194
187のヘルメット、、、、

199 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 15:25:43.00 ID:NCBLRI6o0.net
18インチ化するとタイヤも小さくなるんだなあ

200 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 15:28:20.87 ID:NptcVJoBd.net
ちなみに、1950年からのF1マシンの幅と長さをグラフ化したやつ
https://i.imgur.com/LUeKQRU.jpg

幅については昔より小さくなってる

201 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 15:29:08.88 ID:ndN9F5cA0.net
なんで白人って美しいんだろうな
http://iup.2ch-library.com/i/i021686844815874411284.jpg

202 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 15:36:47.20 ID:Gkw+iNTXp.net
>>187
今まで大きくなりすぎた
2022マシーンぐらいのサイズはとても良い

203 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 15:37:30.61 ID:tax1FCGdd.net
>>142
俺もさっき読んだが、
赤旗が正しい、再開したらハミルトンが勝つ
と書いてるのでハミルトンに勝って欲しかったんだろう気持ちが透けて見える

204 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 15:37:36.06 ID:ndN9F5cA0.net
https://cutewallpaper.org/21/ana-de-armas-hd/art-deco-wallpaper-Ana-De-Armas-HOT-Wallpapers-Latest.jpg

205 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 15:38:05.45 ID:NptcVJoBd.net
2004年て何を見せられてたんだろうか
https://pbs.twimg.com/media/FHrMjZxXEAIuLzN.jpg

206 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 15:39:37.59 ID:NptcVJoBd.net
>>203
>赤旗が正しい

うーん、ガードレールが破損してないのにな

207 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 15:45:59.15 ID:+th921u10.net
アディオスハミルトンまだー?

208 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 15:46:33.90 ID:IH4LfSUc0.net
>>203
再開手法に議論の余地はあるかもしれんが
あのとき存在した中だと赤旗は最も恣意的でないと
採用できない選択肢だと思うがな。

209 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 15:47:48.59 ID:OT055kcj0.net
>>187
幅も縮んでるって言うか縮尺ごと縮んでるなw

210 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 15:50:09.43 ID:PVw/0zVgd.net
>>205
そらウィリアムズもマクラーレンもあの調子だったしそれだけ勝てるよなって感じ

211 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 15:50:26.75 ID:y7/YJ7Je0.net
川井「マイケル・マシだから仕方ない。」
損をさせられた方にしたら理不尽この上ないよな。
禍根を残すって奴。

どうせやるなら全チームに公平な赤旗リスタート。
ルールに則るならSCエンドしかなかった。

212 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 15:50:34.35 ID:pv9SvlpG0.net
一番正しかったのはすぐに全部の周回遅れを行かせて後は同じじゃない?

213 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 15:51:16.25 ID:B6SS3oNSp.net
>>211
しつけーw

214 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 15:51:36.35 ID:UP+rrfcO0.net
>>205
裸でサーキット走るジャーナリスト…

215 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 15:52:07.77 ID:VN1SmTY40.net
>>187
メルセデスのホイールベースは、来年からおそらく
100mm以上は短くなるはずだから、それを反映した図なのかな?

216 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 15:53:16.71 ID:B6SS3oNSp.net
赤旗だとルイスとマックスのタイヤ差帳消しだからな。
これはこれで揉めたし、チャンピオン争いしてる2人がレースして終わるっていうのは悪い判断ではないでしょ。

217 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 15:54:12.61 ID:snReqkCFa.net
>>188
タウリ任されてるからな。しゃあない。

218 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 15:54:30.72 ID:UP+rrfcO0.net
>>203
ホンダに肩入れしてる感じはあったしどうだろうな
アンチマシには見えるが

219 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 15:54:54.65 ID:WYt+nslVd.net
そもそもSCの周回遅れって何で前に出す事になってんの?
後ろに下げる方が自然だと思うんだけどな

220 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 15:54:56.16 ID:cnQQOL4Xd.net
現場のドライバーはこんな認識らしい
https://youtu.be/L5Ulr-dKVHc

221 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 16:01:06.89 ID:IH4LfSUc0.net
カワイはリスタートの規定が最終的にはマシにほぼ白紙委任されていて
あのリスタートでも一応ルール通りだという細則を知らなかった。
知識こそが自身最大のレゾンデートルである彼だから
「まあマシだから」と言わないと自意識の毀損を免れる術がないんだろう。

222 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 16:03:35.41 ID:knaniBRl0.net
予選 ALO 7-10 HAM 決勝 ALO 10-7 HAM ALO 109P HAM 109P

予選 ALO 18-0 PIQ 決勝 ALO 13-3 PIQ ALO 61P PIQ 19P
予選 ALO 10-1 PIQ 決勝 ALO 9-2 PIQ ALO 13P PIQ 0P

予選 ALO 7-0 GRO 決勝 ALO 5-1 GRO ALO 13P GRO 0P

予選 ALO 15-4 VAN 決勝 ALO 9-9 VAN ALO 17P VAN 13P
予選 ALO 21-0 VAN 決勝 ALO 12-9 VAN ALO 50P VAN 12P

予選 ALO 11-11 OCO 決勝 ALO 11-10 OCO ALO 81P OCO74P

若手キラーアロンソ

223 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 16:10:08.99 ID:QYuB4yUFa.net
>>222
オコン若手扱いは無理ある。6年目やぞ。

224 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 16:10:24.85 ID:6rCrN2h00.net
>>203
赤旗はねぇわ。SCを粛々と処理したらよかった。
マシの判断は遅いが、まずトトがボロクソに責められるべきだと思うね。

225 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 16:10:54.06 ID:ndN9F5cA0.net
チャンカワってまだ48歳なのな

226 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 16:11:21.17 ID:CkvMxhAmd.net
カワイだけが責められてるけど、f2速報見る限り、誰ひとりあれでオッケーなんて言うてないからなぁ。

マックスが今年のタイトルにふさわしかった云々はまた別の話として、あの手順は間違いなく間違いですわ。

227 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 16:13:19.63 ID:WYt+nslVd.net
>>225
チャンカワイならまだ40チョイだし川井一仁なら60過ぎてる

228 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 16:14:06.42 ID:UP+rrfcO0.net
>>219
間に挟んだまま再開すると、直後に譲らないといけなくなって
密集状態で前見えないところを速度差のある車が接近する事態が起きる
今年のスーパーフォーミュラでそういう事故があった
後ろに下げないのは、他の車はギャップリセットされるのに同一周回と周回遅れの境目でだけ
隔絶が起きる不平等からじゃないだろうか

229 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 16:14:56.62 ID:6rCrN2h00.net
>>211
出る条件にもなってないのにタイヤ交換の判断ミスをリセットされる赤旗こそおかしいわ。

230 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 16:15:32.87 ID:NptcVJoBd.net
>>221
あとからマシの選択が合法の範囲内だったことを知ったときは無念だったろうから
今度は「合法な選択肢の中でもだめな選択をした」という方向ということか

231 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 16:20:01.84 ID:WYt+nslVd.net
>>228
ギャップリセットされる時点で不公平もクソも無いと思うんだが?

232 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 16:20:05.09 ID:CkvMxhAmd.net
>>216
結局、マシはアンラップさせた翌周に、SCは退くって大前提のルールを守らなければいけなかった。ここをマシの裁量にしてルール無視でムチャクチャしたらアカンやろってのが、ジャーナリストの意見としていろいろ載ってたね。

アンラップが間に合わないって時点で赤旗にすればよかったんだよ。これはコースがどうこうって問題じゃなく、レースをさせるってチーム間合意を守るためにね

233 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 16:20:48.43 ID:9lF2NdW80.net
>>211
赤旗にしたらハミル豚が得するだけじゃん
相変わらずハミオタはキチガイしかいないな

234 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 16:23:28.18 ID:lbnZATBq0.net
×赤旗が正しい
〇俺が正しい

235 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 16:23:43.27 ID:CkvMxhAmd.net
そもそも、ルール的にSCチェッカーだったんだから、赤旗で一周のレースになってもレッドブルは文句言えなかっただろう。

マックスはそこまでに既に一回チャンス貰って、新しいタイヤで追いかけて追いきれなかったわけだし

236 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 16:25:51.74 ID:CkvMxhAmd.net
>>219
どうしても再開させたいなら、アンラップ無しでそのままリスタートって方法もあったわなあ。結局、なんで中途半端にやったのって話になる。

237 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 16:26:10.31 ID:lbnZATBq0.net
赤旗を出す条件もレースディレクターの裁量で出せるの?
最低条件みたいなのは無いんだっけ?

238 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 16:26:11.26 ID:NptcVJoBd.net
>>235
レースディレクターへの白紙委任状があるからたいていの選択肢が合法、というのは今回勉強になった

239 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 16:26:44.51 ID:y7/YJ7Je0.net
>>233

240 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 16:28:19.65 ID:CkvMxhAmd.net
>>237
そう。だからレースディレクターに権限がありすぎる。そこに処理能力の低いPentium4みたいなマシがいると大変なことになる。

提言として、副ディレクター置けよって話は総集編に書いてあったな。わしも賛成だわ

241 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 16:28:46.93 ID:nWx5uPXp0.net
一見して赤旗が公平っぽく感じるけど、その公平のために赤旗を出すってのがルールから逸脱してるからね
赤旗を出すなら規約にその旨が記載されていないと
あのとき赤旗を出したらそれはそれで後から問題になるよ

結局、マシの判断って周回遅れを捌くタイミングとかでもう少しうまくやれたかもしれないけど、実際に採られた采配は全てレギュレーションに沿ってるんだよね

242 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 16:29:14.17 ID:NptcVJoBd.net
>>235
☓ルール的に
○慣例的に

243 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 16:29:42.83 ID:fcPpUCr00.net
ゴミがコースを塞いでいるわけでも危険がある訳でもないのに
最後はSCを外したいという理由だけで赤旗を出せというのは、それこそ無茶な運用だ

244 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 16:30:14.95 ID:IKPCXyHSM.net
もう赤旗論はいいよ
いつまで蒸し返すんだ

245 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 16:31:03.67 ID:CkvMxhAmd.net
>>241
不完全な形でレースさせるのがレースディレクターの裁量なら、赤旗で止めるのもまたディレクターの裁量でしょって話だよ

だからルールが作られるわけで

246 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 16:31:23.89 ID:NptcVJoBd.net
>レースディレクターの裁量が広すぎる、強すぎる

かと言って、安全に責任を持つレースディレクターの判断を変に細かく縛るのもおかしいし、難しいな

247 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 16:32:11.26 ID:IH4LfSUc0.net
>>245
どっちもディレクターの裁量なんだからどっちでもいいんでしょ。
なんで今回の運用に文句言ってんの?w

248 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 16:33:17.93 ID:SFn+/sEc0.net
問題なのはハミルトンとタッペンの立場が逆だった場合ここまでマシに異論を唱える人が居るだろうか?

249 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 16:33:24.38 ID:NptcVJoBd.net
>>247
そのとおりで、どっちも合法でルール内

なのに赤旗絶対論という

250 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 16:33:34.97 ID:9lF2NdW80.net
キチガイハミオタ「赤旗赤旗赤旗赤旗」

どうせ赤旗でもハミル豚程度じゃマックスに勝てないから安心してこの世から去れ

251 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 16:33:59.51 ID:y7/YJ7Je0.net
ズルして勝っても勝ちは勝ち。
都合悪い事蒸し返すな(エンジンファンの総意)。

252 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 16:35:21.84 ID:hHZCFTDoa.net
もう良いんじゃね? 今年はフェルスタッペンがWCになる年だったんだし、FIAも非は認めてる

ハミルトンやトトがって言うのも逆だったらマルコやホーナー、ホンダ信者が大人しく受け入れる訳ないのも分かりきってるし(多分今よりもっと荒れてる)

試されるのは来年だよ来年

253 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 16:35:29.10 ID:IKPCXyHSM.net
>>251
赤旗出さなかったのはFIAなので
文句はFIAにどうぞ

254 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 16:36:15.82 ID:z59S87LN0.net
>>140
周回遅れを全車前に出していれば問題なかった。

255 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 16:36:32.67 ID:CkvMxhAmd.net
>>248
逆だったら、またメルセデスの政治がーいうて大問題ですやん。

特に最後にマシのやった間のやつだけアンラップさせるあたりなんて、ピケ子以上のゲートとして騒がれてたやろねw

256 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 16:37:06.53 ID:0LxAXZiV0.net
赤旗のタイヤ交換や修理OKのルールも見直すべきではある
安全上交換の必要があるならばグリッドダウンとかすべきだけど最後尾は酷だよな

257 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 16:37:19.05 ID:IKPCXyHSM.net
赤旗さんはレッドブルが赤旗出させなかったと思い込んでる模様
大変ですねそういうの

258 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 16:38:46.05 ID:k7IYCEfg0.net
>>248
逆なら新しいクラッシュゲートとして扱われてる

259 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 16:40:58.84 ID:YLiZ3Egpp.net
ハミルトンがタイヤストラテジーミスって抜かれた。
ただそれだけ。
アンラップで不利を受けたのはフェラーリやマクラーレン辺りでメルセデスは関係ない。
フェラーリ、マクラーレンが抗議してないんだから問題なし。

260 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 16:42:13.60 ID:IKPCXyHSM.net
>>254
それ言ってるのは貴方で100万人目ですね
なお第一号はメルセデスチームでFIAに却下されてます

261 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 16:42:14.56 ID:CkvMxhAmd.net
雑誌の総集編にはしっかりあの茶番が残った。このへんは三栄はよく頑張ったわ。

>>254
マシの混乱の様子はよく分かるんだ。全部アンラップ禁止にして、そのままレース再開にはできんものか、いやいやアンラップはさせにゃあかんな。あれ時間とラップが足りない。せや、間だけでも…

262 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 16:45:55.60 ID:SFn+/sEc0.net
>>255
>>258

そうはならないと思うよ?メルセデスも*も「これがレースだ」って言って終わりだよ。
「マシは正しかった」の連呼だろうね。

263 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 16:51:24.22 ID:2QeEL7kor.net
まあ何にしてもトト&メルセデスのグッドルーザーからは程遠い負け犬の遠吠えが兎に角みっともないってことだな

264 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 16:54:37.64 ID:RRSH7HL2a.net
川井も結果論者だな
中継の間、赤旗出すべきなんて言ってなかったし

265 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 16:54:38.43 ID:NptcVJoBd.net
>>252
非を認めたんじゃなくて、ルールの改善余地があるか調べるってだけだろ

マシはルールの範囲内でやっただけ

266 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 16:55:03.26 ID:nWx5uPXp0.net
アブダビの最後のSC解除の手順とか、赤旗中にタイヤ交換できる是非とか、クラッシュさせられて強制的にPU交換に追いやられた場合に原因を作った側へのペナルティとか今季声が上がったものはちゃんと話し合わないと
リモートがあるから昔みたいにいちいちみんな集まらないといけない時代じゃないんだから
なんとなくスルーするとまた後で似たようなことが起きたとき紛糾する

267 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 16:55:39.30 ID:093ggpJe0.net
ルールの厳格な適用言うならブラジルGP以降のハミルトンの突然のスピードアップの方が余程異常だろ
トークンも使っていないと言いはるし厳しく調べろ

268 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 16:55:58.29 ID:NptcVJoBd.net
なんか無敵感がある「白紙委任状」

■FIAがメルセデス抗議を却下した理由
・ディレクターが一部の周回遅れだけを行かせるのは規定上問題ない。レギュに書いてはある。
・その後隊列整わず再開はかなり強引だが、それも15.3条(レースディレクターへの白紙委任状)で正当化されている。

つまり、慣例からは外れているが、規定に反してるわけではない

■メルセデス控訴の攻めどころ(イギリスの専門家がイギリスメディアにコメント)
・15.3条がレースディレクターにセーフティカーの使用をコントロールする白紙委任状を与えているが、理不尽で一貫性のない運用は許されないはずだ

https://www.racefans.net/2021/12/14/mercedes-have-good-legal-basis-for-appeal-over-abu-dhabi-gp-lawyer/

269 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 16:56:44.04 ID:z0WwvrJXd.net
>>264
コレおかしいふざけんなとか言ってなかったっけ?うろ覚えだから違かったら御免なさい

270 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 16:57:38.27 ID:NptcVJoBd.net
>>269
カワイのせいで雰囲気ぶち壊しと叩かれてたな

271 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 16:57:47.49 ID:NiUUnm4A0.net
>>269
言ってねえよ

272 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 16:59:27.30 ID:SFn+/sEc0.net
>>269
※じゃないんだから。

273 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 17:02:15.08 ID:9lF2NdW80.net
チャンピオン争いしているマックスとハミルトンに限っては正規の手順に乗っ取ってるから何の問題もないよね
そしてマックスが勝ってハミル豚が負け犬になったただそれだけ

274 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 17:03:33.35 ID:czjObX900.net
>>264
GPニュースでこういう意見に変えた
青山のライブイベントでDAZN系を用いたからNEXT系がむくれていたのか?

275 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 17:04:36.03 ID:fcPpUCr00.net
周回遅れは先頭争いに邪魔だからどかすというのが基本的な扱いだから
単に今回が珍しい運用だったというだけだな

276 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 17:05:30.36 ID:xdJgNW07a.net
>>269
後で揉めるだろうなぁとは言ってたけど

277 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 17:05:36.93 ID:NptcVJoBd.net
>>274
昔からホンダ公式イベントはDAZNサッシャでは?

2018トロロッソのキックオフ
http://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201803/117896.jpg

278 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 17:07:41.67 ID:RRSH7HL2a.net
あそこで赤旗のほうが一貫性ないと思うけどね
ハミとマックスの間に周回遅れ残したままってのも一貫性がない

結果的にはやや異例な再スタートにはなったが、できるかぎり慣例に近づけようとしたわけだし

279 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 17:09:03.06 ID:pQW6ubC6a.net
カワイ氏が雑誌で何書いたか知らないけど、中継でも混乱した状況とイレギュラーな対応に対して、(通常とは違うから)後で抗議とか出るんじゃない?って言ってただけ
結果論って、後から最適なのは赤旗って解を出すのも普通だし

俺が推すのを認めない奴は敵だ陰謀って奴歪みすぎ

280 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 17:09:23.58 ID:9fN5IPht0.net
あれに文句行っていいのはフェラーリとかマクラーレンとかそのへんだけ

281 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 17:12:53.97 ID:ec85BtE70.net
カワイの話聞いたり
出演番組を見るメリットって
なんかあるのかね。
DAZNはイライラしないし楽しめるしな。

282 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 17:13:45.01 ID:jSYMJQnX0.net
そのへんで括られるフェラーリさんって・・・

283 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 17:15:34.42 ID:9lF2NdW80.net
>>280
だな
メルセデスや基地外ハミオタが何を言っても負け犬の遠吠え

284 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 17:17:17.18 ID:z59S87LN0.net
>>260
別にルール違反だと言っているのではなくて、なぜ叩かれているのかについて話している。
ルールに違反していなくても不自然な裁定を下せば叩かれるのは当然なので、FIAがルール違反ではないと裁定したところで
叩かれなくなるわけではない。

285 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 17:19:43.94 ID:y7/YJ7Je0.net
>>273
たったの2台で最終戦争ってればそういう考えもあるのかねぇ。
その場その場でルールをコロコロ変えるマシさんだからこそ出来た神業のお陰だね。

286 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 17:25:58.91 ID:UP+rrfcO0.net
>>269
事故、ピット→うん、入れるよね
消化剤見て→これこのまま終わるかも
will not be allowed→フェルスタッペンつらいわ
may overtake→今更?ころころ変えんなよ
終了→ディレクターがルール作っちゃってる感ありません?

って感じじゃなかったかなぁ

287 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 17:26:46.01 ID:UP+rrfcO0.net
>>285
思えばミカシューの天王山で、二人の邪魔するなって通達が出てたことはあったね

288 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 17:34:35.81 ID:sFFFLNFQD.net
マルコ博士、「クラッシュしたのがウチの角田じゃなくて良かった」って・・
ペレスもガスリーもいるのに(笑)

289 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 17:34:49.52 ID:6OixhOR5r.net
アビダブの件に関してはサインツのコメントが一番的確だと思ってる

290 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 17:42:04.78 ID:nEPhOdybd.net
お前らなら詳しいと思うんだけど、今のWRCと昔のラリーのグループBってどっちが速いの?

291 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 17:42:59.75 ID:jSYMJQnX0.net
>>288
角田くん(´・ω・`)あの時クラッシュしたらレッドブル一生分貰えるんですかね?

292 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 17:44:38.43 ID:Mf603nbf0.net
Racefansでは今年のレース評価でアブダビが16位になってるな
日本だと1位になるだろうに
ちなみに21位はベルギーで1位がロシア

293 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 17:48:59.45 ID:IH4LfSUc0.net
個人的に今年一番面白かったのはフランスかなー。
リアルタイムでは「なんで前で戻れたんだ?」ってなって
後で動画分析したりして楽しかった。
https://youtu.be/fffdBrZT-bk

294 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 17:52:05.04 ID:16nvnabIp.net
モナコ見に行ったことある人いる?
見るならどこがオススメ?

295 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 17:53:36.12 ID:K7csbKqOr.net
シーズンの積み重ねで盛り上がったけど
単なる1レースとして見たら微妙なレース寄りだと思う

296 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 17:56:20.24 ID:l7oOonX/r.net
そもそもズルズルにすり減ってパンクのリスクもあるタイヤで、十数秒のリードしかない状況だったんだから、何かあれば即アウトだったんよ
何事もなく無事に終われば優勝だが、何もなく終わるはずもないだろう、っていう

297 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 17:56:29.09 ID:D/Ge/kp+a.net
川井で盛り上がるとかw
なんだかんだで、DAZNがまともだわな
一応週1とレース毎に特番作られるし
何よりフジと違って

現役F3 F2レーサーが登場し、角田ふくめて余裕あればLIVEインタビュー録画()もあるし
現役のカメラマンx2とか?
現役と引退のマッツ 一貴とか?

フジと違ってリアルタイムで現状が入ってくるしな。
雑誌編集もあるし、更に、日本支部だから欧州本拠点からも情報くるし

、、、あれ?
ってぐらいDAZNが圧勝してんだよな。今や

298 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 17:57:25.04 ID:OaY6J3Jl0.net
>>281
DAZNの解説は物足りない

299 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 17:57:28.73 ID:l7oOonX/r.net
>>295
うそやろ
ペレスの鬼ブロックだけでも上位にくると思うけど

300 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 17:58:44.91 ID:l7oOonX/r.net
鈴木保奈美と結婚したのは最大の謎

301 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 17:58:56.69 ID:SOHxBzGe0.net
>>219
下げたら周回遅れにされていない相手に抜かれたことになるし
周回数と燃料の関係とか考えた上で邪魔にならないようにするには
SC中に抜き返す今のやり方が一番理にかなってるんだろうな

302 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 18:00:04.99 ID:15GqKNjL0.net
赤旗で修理とかタイヤ交換させなきゃいいのに
SC中にピットインしたら隊列最後尾にするとか

303 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 18:00:19.98 ID:3n62oQfI0.net
タッペンの運が良かったのはソチの2位くらいかな

304 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 18:02:32.56 ID:uF0Eil/Vr.net
>>303
そもそもPU破壊されてなければって話もあるけどね

305 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 18:09:09.73 ID:fBeWsTn60.net
>>297
30秒遅れの配信がなんだって?

306 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 18:11:42.20 ID:D/Ge/kp+a.net
>>305
フジ本体がやばいのに?
拒否ったのやばいよ

307 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 18:20:48.85 ID:CsTcdDcqd.net
そもそもマシンはシーズンの大半レッドブルのほうが良かったから
ほんと運とシーズン中の開発力で同点まで並ばれたのが恐怖過ぎた

308 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 18:27:40.71 ID:/lmljWzUM.net
マシがゴミなのはアブダビだけじゃないしクビにしろってのは海外でも共通認識でしょ
何故擁護が沸いてるのか謎

309 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 18:28:13.67 ID:wX8cLV8Sa.net
もうフジ下げDAZN上げの流れも飽きた
好きに見させろよ

310 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 18:29:16.47 ID:u4qnPNQT0.net
>>289
心情的にはフェルスタッペン応援だったみたいだけど
サインツ自身が一番ババ引いてる立場だからコメントもフェアになってていいなと思った

311 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 18:30:46.40 ID:BQnlchaKa.net
>>251
ズルしてきたのはどこのナチスチームと殺人未遂ドライバーだよ(笑)

312 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 18:31:11.93 ID:u4qnPNQT0.net
>>295
優勝争いがコース上のバトルで決まるレース
それが微妙と思えるとはなんと贅沢なシーズンだったことか

313 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 18:36:29.04 ID:TDkQbttnM.net
>>305
30秒遅れなら「モナコはセナがかちました」なんてネタバレ食らわんから問題なし

314 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 18:42:07.61 ID:fBeWsTn60.net
>>309
本当そう、選択肢が幾つも有るのはいい事だと思うのよね。
俺はDAZNもフジもF1アプリのサブスクもやってるけど
どっちも良いとこ悪いとこあるからその時の状況でどっちも使うのよね。
DAZN信者は自分のご贔屓以外認めないって事しか出来んのかね。

315 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 18:43:10.97 ID:fBeWsTn60.net
>>313
ちょっとなに言ってるか分からん。

316 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 18:46:46.04 ID:xE1Y/qMId.net
毎年恒例チーム代表が選んだ2021年F1ドライバートップ10

1 マックス・フェルスタッペン 213 1位(395.5)
2 ルイス・ハミルトン 192 2位(387.5)
3 ランド・ノリス 110 6位(160)
4 カルロス・サインツ 85 5位(164.5)
5 シャルル・ルクレール 70 7位(159)
6 フェルナンド・アロンソ 69 10位(81)
7 ピエール・ガスリー 64 9位(110)
8 ジョージ・ラッセル 44 15位(16)
9 バルテリ・ボッタス 43 3位(226)
10 エステバン・オコン 41 11位(74)

317 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 18:50:37.68 ID:RTo/Ejttd.net
>>314
とか言っておいて自分はDAZN下げるんだなw

お前がやってこともそいつらと変わんねえじゃんw

318 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 18:52:46.09 ID:j9JQYj6Md.net
バーニーの悪知恵
これやったらボッタスゲートだな


エクレストン「メルセデスはボッタスにスローダウンさせればよかった、そうすればSCのままチェッカーだった」
https://www.planetf1.com/news/bernie-ecclestone-mercedes-radio-call/

319 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 18:55:03.50 ID:2C/2x5hud.net
>>317
横からだがどうみたらDAZN下げなのかわからん。
DAZN信者下げはわかるけど。

320 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 18:57:00.28 ID:9fN5IPht0.net
実況しない人間にはディレイなんてなんのデメリットにもならんわな

321 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 18:57:34.64 ID:j9JQYj6Md.net
昔はDAZN組が少なかったのに隔世の感だな総合スレも

322 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 18:58:16.29 ID:j9JQYj6Md.net
>>320
LT見てたら実況する暇ない説

323 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 18:58:23.20 ID:nWx5uPXp0.net
>>308
擁護というより短い時間に的確で難しい判断が迫られる役割だからマシを交代させたからといって劇的に改善されるとは限らない点も考慮してるのでは
後任も前任ほどでないにしてもブレブレで、これならマシの方がマシだったなんてこともあり得るわけで

324 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 18:59:44.76 ID:lkdk2I4nM.net
>>184
うむ、わかりやすい

325 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 19:02:20.29 ID:u4qnPNQT0.net
トトやホーナー、マルコを筆頭格とした世界レベルのクレーマーから常にプレッシャーと公式非公式のディスリを受け続ける…
一体だれがやりたがるポジションなのだろか

326 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 19:03:23.60 ID:oUQZCjTqd.net
信者とかいう言葉使うからあかんねん
信者とか使うの煽り屋しかおらんし

327 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 19:04:23.99 ID:EbDwCjqnH.net
>>321
契約が楽だし他のスポーツも見られるし新規や復帰組ならわざわざNEXT入るやつなんていないだろう

実況するのに遅延がって言うけどDAZN専スレでも今じゃ充分すぎるくらい賑わってるからそんなこと気にする必要なんてないし

328 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 19:05:56.53 ID:RRSH7HL2a.net
トトとマシの関係を根掘り葉掘り調査して欲しい
真っ黒だと思う

329 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 19:08:56.35 ID:BQnlchaKa.net
新品ハードに交換したマックスの追い上げとノリスのスローパンクチャーもあって、30周以上走ってるハミルトンのタイヤを心配してメルセデスPUのウィリアムズドライバーにクラッシュさせたトトヴォルフ。あと一周遅くさせれば良かったんじゃないの?それが失敗したからって勝利を盗まれたとか神の手だとか言って騒ぎ立てるみっともなさ(笑)イギリスとハンガリー連続2発のミサイルぶちかましてマックスとペレスのPUとマシンを破壊するという汚ないやり方をしてやっとコンストだけでも取れたのだからトトは満足しないとね(笑)

330 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 19:10:09.50 ID:Te+8XalDd.net
>>318
思いついたけどやらなかったとしたらトトには良心が残っていたことになる

331 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 19:11:50.42 ID:BQnlchaKa.net
>>318
サウジアラビアでもボッタスにスローダウンさせてマックスのタイヤ交換の邪魔してなかったっけ?

332 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 19:13:13.71 ID:xgrHaGi30.net
https://i.imgur.com/ggHvYbA.jpg
これは最初からフェルスタッペンの
子供だとわかっていた?
クビアトと結婚中に不倫してたのかな?

333 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 19:14:11.53 ID:Te+8XalDd.net
>>332
これ、フェルスタッペン妹の赤ちゃんだよ
ピケ娘の子じゃなく

334 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 19:14:29.67 ID:9fN5IPht0.net
一方ホーナーはペレスをピットインさせた(ほんとにあらゆる可能性を考慮したんだなという意味で)

335 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 19:15:12.72 ID:Te+8XalDd.net
>>332

フェルスタッペン、妹の子供(甥?姪?)と面会

https://twitter.com/GPFansNL/status/1474367856343138319?s=20
https://pbs.twimg.com/media/FHYBKIuWUAEmJuS.jpg
(deleted an unsolicited ad)

336 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 19:15:27.68 ID:Nk4ApQlJ0.net
>>332
それは親戚の子供だぞ

337 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 19:15:50.18 ID:BQnlchaKa.net
>>327
俺は2010年からNEXT契約してるが、観てるのはF1だけじゃないから(笑)

338 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 19:16:37.38 ID:Te+8XalDd.net
>>337
温泉あるし

339 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 19:16:57.34 ID:Te+8XalDd.net
https://www.instagram.com/p/CX6eB7xrY9T/
https://i.imgur.com/IA7vPf3.jpg
https://i.imgur.com/wOZUxnQ.jpg
https://i.imgur.com/yAdUEK0.jpg

340 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 19:18:46.38 ID:xgrHaGi30.net
https://i.imgur.com/fRxvXzI.jpg
これはフェルスタッペンの娘ですね

341 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 19:19:45.79 ID:xgrHaGi30.net
>>333
>>335
妹の子なんだ
ありがとう
そっくりだね

342 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 19:20:07.63 ID:Te+8XalDd.net
>>340
父はヨスかもしれないと言われてたな

343 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 19:21:31.60 ID:xgrHaGi30.net
>>342
その遺伝子の可能性もあるのか…

344 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 19:21:49.93 ID:u4qnPNQT0.net
そもそもフェルスタッペンとピケ家が似てる気がする
https://response.jp/imgs/thumb_h2/257651.jpg

345 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 19:24:04.28 ID:9Es5llgBH.net
>>337
新規や復帰組の話ししてるのにいきなり2010年から入ってるアピールして反論とか頭湧いてんのか?

聞いてねえよジジイw

346 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 19:26:02.26 ID:lL0Ob28Ud.net
33歳なのに美人だなケリーピケ

347 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 19:26:15.99 ID:BQnlchaKa.net
>>308
マシだけ下げてもな、、。トトを辞めさせないと又同じことが繰り返される

348 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 19:27:47.93 ID:awHeFSBQ0.net
ハミルトンは来年のOPで自分が〆じゃないのが嫌なんだろう
来年もフェルスタッペンじゃなくてあなたが〆ですよと言えば喜んで戻ってくる

349 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 19:28:06.05 ID:BQnlchaKa.net
>>345
何怒ってるの?貧乏人のゴミ(大笑)

350 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 19:31:14.05 ID:BQnlchaKa.net
>>342
お前の脳ミソ、ウジ虫湧いてるのか?この低能(笑)

351 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 19:34:17.52 ID:xgrHaGi30.net
アウアウエーは蛆虫

352 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 19:34:35.81 ID:GulX5SXod.net
ハミルトンは何時まで勝利を奪われた悲劇の主人公気取ってるつもりなんだ?

散々汚え手使っておいて負けてるのに構ってちゃんしてるのは見てて滑稽だわ

353 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 19:36:16.17 ID:Te+8XalDd.net
戻ってきそう

ルイス・ハミルトンの弟ニコラス、兄について語る「SNSのフォローを外したのは"有害な場所"だから」
https://www.dailymail.co.uk/sport/formulaone/article-10347775/Lewis-Hamiltons-brother-claims-F1-star-taking-break-toxic-social-media.html

>Twitchでのやり取りでファンに語った「ソーシャルメディアは非常に有害な場所となりうる。でも、彼は冷静だ。彼は大丈夫だ」

354 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 19:36:52.90 ID:BQnlchaKa.net
>>327
DAZNから金でも貰ってるのか?(笑)何で観ようとその人の勝手だろ、ハミオタのタコ(笑)

355 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 19:41:40.66 ID:qfaOskr40.net
なんで最近ハミルトンが人気なの?
せっかくフェルスタッペンがチャンピオンになったっていうのに

356 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 19:43:51.05 ID:VN1SmTY40.net
F1ドライバーの敵:SNS、スマホ、テレビゲーム

357 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 19:45:29.05 ID:0LxAXZiV0.net
ゲームにiRacingを選べばいいがAPEXでは駄目ということか

358 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 19:52:21.79 ID:D/Ge/kp+a.net
>>355
特に人気ないかと
そら有名人だから

359 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 19:55:49.34 ID:+dCMYKQB0.net
ベッテルはいつ引退すんのよ?そろそろあのシートも空きそうだが

360 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 20:06:04.81 ID:Te+8XalDd.net
https://pbs.twimg.com/media/FHsKJCRXoAI1fNw.jpg

両手にスージー

361 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 20:09:33.30 ID:Y/Nh5yIB0.net
ベッテルってドライバーとしてフェラーリに全て破壊されたしな
ライコネンに順位譲せすぎて邪悪な人間性バレたし
メディア向けにナイスガイ演じてるのが惨めすぎる
ちなみにハゲてるし終わってますよ彼

362 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 20:14:39.32 ID:fBeWsTn60.net
>>353
ハミルトン自身のアカウント消せばスッキリするのにな(˙꒫˙ )?

363 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 20:14:59.86 ID:+V57DLiv0.net
>>318
来年同じことになったら何すればいいかは鮮明になったな
トト「ハミルトンやれ」
ハミ「はい」
ジョージ!ワールドチャンピョン!

364 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 20:17:20.78 ID:OT055kcj0.net
>>330
やったけどボッタスに無視されたのかもしれんぞw

365 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 20:24:48.74 ID:FqVP/WWd0.net
ハミルトンそんなに来年ラッセルに負けるのが怖いのか?

366 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 20:25:31.72 ID:CkvMxhAmd.net
>>316
ガスリーが低いのが許せないって意見をちょくちょく見るけど、許せない言われてもなあ

平均グリッドはルクレール並なのにスコアできてないってのが答えだと思うけど。ヤルノだよ

367 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 20:28:39.71 ID:PyZ7PlLQ0.net
remember this oneを超える名言
We went car racing(´・ω・`)

368 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 20:30:01.66 ID:jR+/mKz50.net
今回のことをとやかく言うつもりはないが、事故でトップが完全に不利に変わるケースがあるのはルールの欠陥だと思う
もう一度これがあったらきっとさめる

369 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 20:34:08.70 ID:DrL5dwxLr.net
>>344
たっぺんは不細工だろ

370 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 20:35:13.58 ID:8iqy+Ljq0.net
フェルスタッペン、ハミルトン、聞いてるか?

サインツ、若手ドライバーに望むことは「掛け金が上がってもクリーンにバトルすること」
https://www.motorsport.com/f1/news/sainz-hopes-f1s-young-drivers-can-battle-fairly-for-wins/7013291/

>「シャルルやランド、ジョージのようなドライバーたちとバトルするのが楽しい」
>「彼らはとてもいいレベルにいると思うし、クリーンないいバトルを繰り広げている」
>「来年僕たち全員がより高い賭け金を求めて戦って、同じように(クリーンに)やれるのかどうか見てみよう」

371 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 20:35:32.06 ID:CkvMxhAmd.net
>>368
まず2チームだけ圧倒的に速いって状況をなんとかしないとあかんやろね。フリーストップが起きる理由ってのを考えると

372 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 20:36:06.33 ID:+V57DLiv0.net
魚雷←クビアト
4連装魚雷←ベッテル
魚類←タッペン
あの時こう言われてた

373 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 20:38:50.99 ID:V0Z1/Pu90.net
>>370
そーいえばルクレールはサインツと組んでからチームメイトとクリーンな関係を築きだしたよなあ
戦略的に譲るところは譲ってるし
エンジニアによればマシンへのフィードバックも2人で協力してくれるから
かなり助かってるとコメントしてるし
ベッテルとルクレールの激しい対立バトルは何だったんだろう

374 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 20:40:41.67 ID:UrUlG3+Oa.net
トトってF1は技術力とドライバーの純粋ないスポーツとしての能力を競う競技でなくFIAへの圧倒的な政治力があればどうにでもなると思ってるよな。
マックスを殺しかけても

375 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 20:42:15.96 ID:F5irSSTC0.net
>>368
ぶっちゃけSC自体が詰まらないパレードレースに波乱要素を追加するためのもの。それで全チームが合意して今のルールになったのだから。

個人的には赤旗中のタイヤ交換とマシン修復について完全にノーペナなのはいくら何でもおかしいやろ、としか思わんがそれも連中が自分たちで作ったルールだしなあ。
さらに言えばルール策定の過程で特定チームの影響力が強いとか弱いとかは当然。・・・今のF1で一番政治力が強いのは誰だっけ?って話。

メルセデスが可哀そうとはちっとも思わないんだけど、特に今シーズンに関しては何もかもが強烈なブーメランなんだよね・・・
マジほんとにブラジルあたりでハミルトンのマシンに何が起きていたのか、ボッタスのマシンと何が違ったのか本当に知りたい。

376 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 20:47:42.51 ID:+V57DLiv0.net
>>373
無理しても得るものがないから
生涯ポイントに命かけてるなら別だけど
あのというかこのタッペンの2020年だったり
昇格決まってからのラッセルと一緒

377 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 20:53:05.82 ID:C5D8z+n00.net
>>184
ものすごくわかりやすい

378 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 21:03:23.72 ID:nWx5uPXp0.net
規程数以上のPU交換は該当レースのグリッドペナルティじゃなくてハーフかノーポイントにでもした方がいいんじゃないか
PUのライフ削ってパワーに回せば下位からゴボウ抜きできるなんてグリッドペナルティが罰になってないし

あとイギリスみたいに他者のPU破壊させたチームはバジェットギャップ引き下げみたいなペナルティか、被害受けた側がノーペナで交換できるとかなんらかのルールは必要だと思う

379 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 21:09:09.93 ID:F5irSSTC0.net
>>377
ほんコレ

380 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 21:11:10.44 ID:5moGtR+FM.net
あー、ハミルトンの代わりにアロンソ乗せたいな。ルノーもピアストリ乗せられるし。

381 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 21:12:48.04 ID:p844ShNT0.net
F1速報売ってねえ…

382 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 21:15:15.45 ID:l7oOonX/r.net
>>378
完全な他責の事故でペナルティ受けるのは本当に不条理だよね

383 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 21:15:35.56 ID:ScAUfwNJ0.net
>>9
こんな環境だと若いうちしか働けないね。
ドライバーやエンジニアにアホみたいな高給払うより
末端まで良い暮らしさせてやれよ。
バジェットキャップを理由にメカニックの給与上げないとか聞きたくないわ

384 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 21:16:04.11 ID:C5D8z+n00.net
>>379
もう一つ足すならレッドブル軍団必死の抵抗がSC出たら負け戦略へ追い込んだ

385 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 21:16:21.83 ID:+V57DLiv0.net
近所なツタヤに売ってたよ
ただつねにF速最新号の在庫おいてたりする
経営者として大丈夫かよな本屋だからかもしれん

386 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 21:19:47.53 ID:TYy36l9ha.net
電子書籍の読み放題で読めるぞ

387 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 21:21:09.53 ID:ScAUfwNJ0.net
>>52
最上段の右端の中年男性は琢磨のマネージャーだった人?
この人の自宅に琢磨は居候していた様な記憶。

388 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 21:21:59.50 ID:1XbSq131p.net
総集編読んだけどやべえな
川井天皇の意向か知らんが、「FIAがハミルトンからチャンピオンを奪った」「残念だ」のオンパレード
川井は座談会でも不機嫌だし、これからも未来永劫2021年のチャンピオン決定を紙面で貶め続けそう

389 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 21:25:04.18 ID:bqiVafVc0.net
散々Twitterでもこんな感じの議論が続いてるけど一番笑ったのは

「最終戦のSCで棚ぼた取っただけ」→「Safety car deployed due to your crying」
ってやつ

390 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 21:28:00.95 ID:jR+/mKz50.net
>>375
彼らがつくったルールというのはその通りかもしれないが穴が見つかったなら塞ぐべきだと思うしこれまでそうやってきたはず
これが面白くていいという意見が大多数ならこのままでいくだろうがおれは釈然としない
ハミとタッペンの立場が逆だったとしても
今年のチャンプはタッペンがふさわしいとは思うがそれはまた別の話

391 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 21:28:03.79 ID:M3dBuX2M0.net
>>361
ライコネンは引退してベッテルとバドミントンする時間を作れるのを楽しみにしてるらしいぞ

392 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 21:29:14.46 ID:czjObX900.net
アブダビは、NEXT総集編と1月2日のNHKBS1特番にとっては最高の舞台だった

393 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 21:33:20.00 ID:8iqy+Ljq0.net
[英Racefans] 2021シーズンの読者予想を答え合わせ
https://www.racefans.net/2021/12/28/how-racefans-readers-saw-the-2021-f1-season-the-year-in-polls/

■チームメイト対決
・リカルドがノリスに勝利する 85% →外れ
・ルクレールがサインツに勝利する 86% →外れ
・アロンソがオコンに勝利する 80% →当たり

394 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 21:36:32.75 ID:+V57DLiv0.net
>>390
逆に新解釈だかなんだかで有耶無耶になるルールがあるよな
レギュレーションのページ数の推移あるかねぇ

395 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 21:36:43.13 ID:XnmvUprz0.net
>>314
DAZN信者とホンダ信者は話が合うんじゃない?お互い自分の推し以外は認めず下げないと気が済まないって

いや、同じ人か

396 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 21:40:07.21 ID:ScAUfwNJ0.net
>>353
最近車イスの弟の姿見てなかったけど元気なのか?

397 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 21:43:38.15 ID:TBz9oE+50.net
>>393
まあリカルドがあんなに苦しむとはだれも思ってなかっただろうしなぁ

398 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 21:53:39.32 ID:/tzQ46VV0.net
>>318
後出しでしたい下痢をするバーニー最高過ぎるw

399 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 21:54:25.03 ID:/tzQ46VV0.net
>>322
LTにはちゃんとラグを是正する設定がある

400 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 22:00:57.59 ID:ScAUfwNJ0.net
>>399
全部英語だから無理。
英語が母国語の人は無線もたくさん聞けてライブタイミング満喫出来るんだろうけどな。

401 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 22:05:05.42 ID:XDaNqLCod.net
DAZNとNEXT両方契約してるわたくしは?

402 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 22:05:19.79 ID:+fhjhzOPa.net
今時金があるチームが勝てるチームに仕立て上げられるのは当たり前だが
これまた釈然としないだろw

403 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 22:07:18.89 ID:KhGrPRi10.net
>>390
じゃあお前が考えてFIAに言って来ればいいんじゃね
SCだろうが赤旗だろうが有利不利は必ず出るからな
あとちゃんと放送時間に終わるようにしろよ

404 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 22:09:48.59 ID:cEg8RyFR0.net
ディレクターはレースさせるのが仕事。そのレースは安全が前提。SCかVSCか赤旗かは安全に関わる規則でこれはレースの前提の規則で曲げられない。で、安全関係の規則曲げずに通常のSC手順をとった。
ただレースをさせる時間が問題だったので、時間内に収めるために前から何台かを手順通りにアンラップさせた。手順を外れる判断はここからで、ディレクター判断でアンラップさせなかった周回遅れが邪魔になったチーム・ドライバーは不利を被った。マシはこの責任(言い逃れ?)は覚悟してたんじゃないかな。

405 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 22:12:59.19 ID:8iqy+Ljq0.net
レースディレクターからフリーハンドを奪うのは危険だとは思う

406 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 22:13:06.84 ID:IH4LfSUc0.net
公平公正なF1なんてついぞ見たことがないし
誰が見てもおかしい赤旗パーツ交換ノーペナとかさえ是正すれば良いわ。
大昔は赤旗中断タイム差2ヒートとかあったけどあれはつまらんぞ。

407 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 22:13:08.26 ID:/tzQ46VV0.net
同チームのバトンやロズベルグに負ける程度のハミル豚が今歴代No1の実力であるマックスにマックスに負けただけ
もっと胸を張れよハミル豚

408 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 22:14:20.19 ID:8iqy+Ljq0.net
「コンストタイトルのマシンでチャンピオン取れなかったドライバー」

この称号は嫌だろうなあ

409 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 22:16:04.60 ID:VpDejdp2a.net
たったの1ラップを凌げばいいだけなのに簡単に抜かれてしまったハミルトンが間抜けなだけ

410 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 22:18:09.32 ID:1mzSUpIoM.net
>>409
たしかに似たようなタイヤ差でペレスは1周以上押さえ込んだしねw

411 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 22:18:32.19 ID:8XQ+EW19a.net
>>44

3-10月まで月2戦で16戦、11-1月はオフ、2月上旬はテスト、下旬はテスト後の開発期間


こんな感じでいいような

412 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 22:18:46.06 ID:ODOHfy6x0.net
流石に1ラップ凌げば良いだけってのは馬鹿にしすぎだわ
SC明けの冷えた終わりかけのハードタイヤで新品のソフトタイヤじゃ勝負にならない
まともに走ったら3秒/周はつくようなレベルだよ?

413 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 22:20:19.79 ID:c7XmHJRL0.net
そこに行き着くまでに何故冷えた終わりかけのハードで戦うことになったのかを思い出して反論しなさい

414 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 22:21:18.13 ID:KhGrPRi10.net
大体モータースポーツできて何年たってると思ってるんだ
運営、安全、公平を様々に検討して今の形態があるんだから今ある穴は中々埋め難い穴だということを認識するべき

415 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 22:21:49.08 ID:Dh2v+rg2a.net
幾ら個人的にはピュアな競技をめざした運営といっても
何らかの収まり方を模索し、そういう意外性もある判断になるのは
何らかの結果を決められた時間と制約の中で行う興行上は可能性の範囲なんだよね

ピュアな競技をめざした運営という前提は捨ててはいけないけどね

416 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 22:22:28.75 ID:TR9Jm59B0.net
ネトウヨ親父最近見ないな
規制されたのか捕まったのか

417 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 22:23:12.10 ID:EMqZ//78a.net
前から思ってたがロズベルグの髪もやばくなってきたな

418 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 22:23:29.26 ID:ODOHfy6x0.net
>>413
そこには突っ込んでないが
1周凌ぐってのが困難すぎる状況だって言ってるだけ

419 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 22:25:36.10 ID:OrDpamus0.net
所詮興行
見る側が楽しめりゃそれで良いんだよ
レースに水差すようなルールはその場の裁量で決めれば良いんだよ
ベッテルが優勝後ドーナツターン決めてパルクフェルメ違反で優勝はく奪のはずが何のお咎めもなかったことがあったろ
それどころか翌年のレギュ修正でOKになった
スポーツやレースを楽しめるようにするのが興行スポーツにおけるルールで、法律とかとは根本的に違うからな

420 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 22:28:55.15 ID:/DmsGg740.net
ハースの小林エンジニアのコラム相変わらず良い内容だな、会員限定でいい

421 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 22:29:19.12 ID:MmS8ul9D0.net
レースペースも圧勝で余裕あったのにマックスに合わせてタイヤ交換したのが悪い

422 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 22:29:27.67 ID:8XQ+EW19a.net
>>88

ガチの精神異常者じゃなきゃ、あんな世界に長年居られないわ

423 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 22:30:02.71 ID:Dh2v+rg2a.net
フェルスタッペンがすっ飛ばされて病院以外は
内容の濃さの割には比較的安全にできた方のシーズンだとは思うがねえ
あのグロージャンは何らかのレースに復帰できるといいね
安全で迫力あるレース環境を模索するのがF1運営の役割だよ
そうすればのめり込み方は濃い薄いはあるがもっF1ファンは増えるよ

424 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 22:31:56.23 ID:zj+4F8Vr0.net
SCや赤旗で優位だった奴が突然不利になる波乱要素があるから
中団チームのドライバーが表彰台に乗れたり運が良ければ優勝したりできるんだろ
速いチームがどんな時でも優位を保てるようなルールに変えてしまったら
延々と同じメンバーが表彰台を独占し続けるだけでマジでつまらなくなるだけだ

425 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 22:33:29.59 ID:u4qnPNQT0.net
>>423
グロージャンは今年からすでにインディでレギュラーやってる
来季はオーバルも出るらしいが正直心配

426 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 22:35:22.40 ID:cEg8RyFR0.net
簡単に赤旗にしたら良かったのに、と言う利害関係者や評論家はいるが、クラッシュ後の現場の総合判断が赤旗でなくSCという状況で、現場でギリギリやってる人たちに対しディレクターがレースの為に赤旗にします、は到底言えない。

427 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 22:35:59.29 ID:IH4LfSUc0.net
>>425
「あの大事故では無事だったのに…」てのはわりとよくあるパターンだしな。

428 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 22:36:58.17 ID:Dh2v+rg2a.net
>>425
まあニキラウダ氏はあれだが
ロケット燃料はそれこそ猛毒だが
F1燃料も相当なもんで直接かかったりしても皮膚に影響出るだろうし
しかも燃えて皮膚をやられるのは恐ろしい事だよね

429 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 22:38:16.03 ID:ODOHfy6x0.net
>>428
F1のは普通の乗用車用のハイオク燃料と大差ないよ
レギュレーションでそうなってるからね

430 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 22:38:23.38 ID:8XQ+EW19a.net
>>138

ミックとマゼピンで

431 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 22:39:43.75 ID:xkQp+yMQ0.net
年も暮れようとしてるのにハミヲタが悔しそうで何より
白飯何杯でも行けるわw

432 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 22:39:53.37 ID:8XQ+EW19a.net
>>146

ペヤングなんて最高の褒め言葉なのに

433 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 22:43:18.77 ID:Dh2v+rg2a.net
>>429
そうですか
そういう面で如何にF1の1.6L TC過給ICEの性能が凄いかという事だね
メルセデスあたりだと900馬力程度出るみたいだもんね

434 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 22:46:35.63 ID:8XQ+EW19a.net
>>189

この手のサンプルってどこが作るの?ダラーラ?

435 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 22:49:17.29 ID:m3ztqmV80.net
>>318
これ、なぜボッタスがスローダウンすると、SCのまま終了になるの?

436 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 22:49:21.36 ID:cEg8RyFR0.net
>>424
みんなレースが見たい。ただ、中堅以下への配慮でSC先導終了にしてたら、マックスのハミ狩りも見ることが出来なかった。大きな不利益被ったフェラーリ、タウリ、マクラは抗議しなかったし、FIAの今後の改定に期待ですね。

437 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 22:51:49.06 ID:VN1SmTY40.net
そういえば、メルセデスはホイールベースが長い方だから、
ホイールベースに上限のある新レギュの車の設計が大変なのかもしれんね

438 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 22:52:20.70 ID:SnCn6Ite0.net
タウリ編隊のボッタス狩りもね

439 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 22:52:45.89 ID:zoavV4AOd.net
>>435
コース上で止まればレース再開できない

440 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 22:53:38.15 ID:3g5nw2Szd.net
レーシングディレクターの裁量による所が大きいってのは運営側がある程度レース結果をコントロールできる余地を残しておきたいってことでしょ
ペナルティの基準を曖昧なままにして一貫性がないように見えるのも同じ理由

441 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 22:53:41.80 ID:zoavV4AOd.net
>>435
エンジントラブルを装えばいいと、バーニーは言ってる

442 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 22:54:36.12 ID:zoavV4AOd.net
>>440
安全のためになるべくディレクターにフリーハンド与えるためという建前もある

443 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 22:54:42.79 ID:l7oOonX/r.net
>>420
これ読むとハース応援したくなるしマゼピン好きになるよな

444 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 22:56:23.37 ID:l7oOonX/r.net
角田とストロールの時に角田にだけペナルティが出たのは、カナダの大金持ちと平民アジア人との差を見せつけられたね

445 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 23:00:10.89 ID:czjObX900.net
>>433
以前のNA時代の回転数だったらメルセデスのICEは持たないでしょうね

446 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 23:00:42.45 ID:lbnZATBq0.net
>>408
アーバイン「……」

447 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 23:01:33.41 ID:8XQ+EW19a.net
>>256

空気圧だってテレメトリで判断出来るし、あんまり複雑にしても運用できないから、パーツ交換したら最後尾でいいわ

448 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 23:05:26.39 ID:8XQ+EW19a.net
>>263

トトも自分の地位を守るのに必死なんだろ。
株主とか言っても、ラウダの持ち株の扱い見てたら、配当以外のメリット無さそうだし...

449 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 23:06:56.86 ID:T/JAQDq/0.net
川井の物言い聞いてるとまるで今シーズン終始赤牛贔屓な判定の連続で
最後があれだったかのようなミスリードを感じるわ

まあ総集編を最後にフジ卒業して来年以降はDAZN一本にするから
もういどーでもいいけど

450 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 23:07:09.72 ID:SnCn6Ite0.net
アンラップさせなかった周回遅れは3台
リカルドは優勝争いの特等席プレゼントされてラッキー
あとの2台は無事2周遅れへと
ストレートで4台立て続けで抜かれたストロールはちょっと気の毒

451 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 23:10:19.21 ID:8iqy+Ljq0.net
川井ってベッテル贔屓の時はひたすらベッテルベッテル言ってたな

452 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 23:11:42.28 ID:8XQ+EW19a.net
>>294

クルーザー乗って、パツキンチャンネーとイチャイチャしながらの観戦一択




やった事ないけど

453 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 23:12:04.28 ID:ta76jK6dp.net
川井はプロ意識が最後まで低かったな
自分の考えが絶対的に正しくて誰も異論を持つなと言わんばかり
まさに川井天皇

454 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 23:12:04.42 ID:8iqy+Ljq0.net
【F1公式】2021ベストラジオTOP10
https://youtu.be/jH7_NzYZm6A

さてさて

455 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 23:12:37.69 ID:r4Yr81Z7d.net
>>201
狩猟民族、バイキングの血筋で競争原理が働いたからだろ

日本は昔から島国で農耕民族でお家のためお見合い結婚当たり前、結婚において優れた容姿、スタイルはた重要なことではなかった。金と家柄

456 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 23:13:05.36 ID:8iqy+Ljq0.net
>>454
×TOP10
○TOP20

457 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 23:13:07.14 ID:/DmsGg740.net
>>443
恐らく初めて紹介された吉田直美メカニックを検索すると、下位カテゴリからF1に昇格して来たのが分かる
他チームにも日本人エンジニアちらほら居るけど、
F1好きで英語出来なくても渡英して結果積み上げていく話とかすごいね

458 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 23:15:48.71 ID:cEg8RyFR0.net
ハミルトンの世界最高記録である8回目のワールドチャンピオンが盗まれた、と言ってしまったトトは、実際、SC先導ゴールに賭けたメルセデス(トト)の判断が間違っていたとは認められないよな。この状況なら犯人は実はメルセデスだったということになるからなぁ。控訴しなかったのは状況悪いよな。

459 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 23:16:41.20 ID:zsRBKJGb0.net
F1速報別冊のホンダ特集号4巻あるじゃん
【試練】【転機】【飛躍】【頂点】は
もちチャンピオン獲れてなかったら【頂点】は何になってたと思う?
【執念】かな

460 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 23:17:31.26 ID:Dh2v+rg2a.net
いやはや今年はエモーショナル部分が同時進行して
結果的にポイント差も白熱して
おや?と新たなファン層や旧F1層も入ってきたぞ
悪い状況では無いぞ
此れはどのチームも利用しなくては

461 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 23:18:26.83 ID:l/BEhFxwa.net
>>339

ピケ娘自身の幸せならタッペンで良かったけど、ピケ孫の幸せを考えたら首跡の方が...

462 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 23:21:42.21 ID:V8IX15RE0.net
マシは毎回一貫性がないという一貫性があるので問題なし

463 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 23:22:10.89 ID:QHwE44840.net
ピケ孫の顔がマックスそっくりという疑惑が出ていたな。

464 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 23:22:11.56 ID:QHwE44840.net
ピケ孫の顔がマックスそっくりという疑惑が出ていたな。

465 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 23:25:11.96 ID:Dh2v+rg2a.net
しっかし今年はなた終わったばっか
であと幾日でニューイヤー
あっという間に2022シーズンも迎える・・・・
慌ただしい話だねえ

466 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 23:25:25.09 ID:cEg8RyFR0.net
>>450
そう考えたら、今回はディレクター陣営の計算ずくの判断ですかね。

467 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 23:26:29.24 ID:9HjCBUV20.net
何個目か分からんF1公式シーズンベスト動画集見てるけど、なんでライコネン車ってドリンクシステムに異常多いんだろ、吸う力でも強いのか
今年はペレスにも起きてたか

468 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 23:32:14.53 ID:5K9QW20K0.net
ここ最近定期的に川井やフジの文句言ってる人が居るけどいつまで同じこと言ってるのって感じだし専スレあるからそっちでやってほしい

469 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 23:33:31.82 ID:5yW5fNKp0.net
マシと代表の無線は止めるべきだけど
ドライバー間の無線を解禁したらおもろいだろうな

470 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 23:34:32.60 ID:xkQp+yMQ0.net
ハミのインスタwフォロー0


首でも吊ってるんじゃないかwww誰か家見てきてやれよ

471 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 23:37:34.05 ID:Dh2v+rg2a.net
途中で精神的なものが出たらフェルスタッペンが行くとは思ったが
最後の最後の終わりでドッカーん来るとはなあ・・・・・

472 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 23:39:01.64 ID:lbnZATBq0.net
>>459
滑落

473 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 23:39:20.62 ID:Dh2v+rg2a.net
もうあれや
肉や肉、喰いまくれ!
そうすりゃあ治る

474 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 23:39:59.06 ID:5yW5fNKp0.net
>>561
免許関係ないのでは
おれ免許もってるけど知らんよ
金色免許だからかな

475 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 23:41:13.23 ID:lbnZATBq0.net
>>470
ハミおとうとが兄は元気だSNSは毒まみれだから離れたって言ってたよ
毒まみれは今に始まったことじゃないけどな

476 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 23:43:55.66 ID:WYt+nslVd.net
>>315
昔は生放送なんて無いから苦労したんだよ
特にカナダGPの朝なんて通勤電車でおっさんの広げた新聞すら目に入る事に怯えていた

477 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 23:44:30.25 ID:CkvMxhAmd.net
>>459
それでも有終とか言うてたと思うよ。実際何百グリッドも降格してたのに、最後の2年は規定数でやれるようになったし

478 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 23:46:25.41 ID:7u2dMlS/0.net
ハミチンに幸あれ

479 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 23:47:21.54 ID:o6vP3BWn0.net
ラティフィの件も、メルセデスやハミルトンが火付けて放置している事が原因のようなものなんだから
助け船くらい出せばよかったものを、もはや期を逸してしまったか

480 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 23:50:36.30 ID:V0Z1/Pu90.net
まさにハミルトンのメンタルの強さ(弱さ)が試されるとき

481 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 23:52:36.27 ID:Z2jO6E8md.net
F1速報とかコンビニでも売ってるやつやん?

482 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 23:55:09.84 ID:xkQp+yMQ0.net
    |          マ-ックスフェルスタッペン   \
    |  ('A`)         チャンピオン
   / ̄ノ( ヘヘ ̄ ̄      オブザワールド?  /



      ウワァァ!!
      (>'A`)> 
      ( ヘヘ

483 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 23:55:35.43 ID:pyaBfSPsd.net
>>475
だったら垢消せばいいのにな

484 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 00:00:00.45 ID:b29L6pgX0000000.net
>>318
その頃、トトは怒り来るって、そんな着想も思いもつけなかったんだろうな

485 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 00:01:04.56 ID:wTaT2IgB0.net
自分で吐いた毒&トトが撒き散らす毒で本来終わったからで容赦された話が全部モロ被りになったのだろうにな
ああいうことをやったらお前がマジックブレーキでミスってなきゃメルセデスは勝ててただとか、
イギリスやハンガリーやっといて何を被害者面してんだ毎年連続クラッシュ&手下ミサイル野郎とか、
何回赤旗で修理させてもらってリタイア免れたんだよ赤旗王者とか

そりゃ突っ込まれまくる

486 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 00:02:18.37 ID:wTaT2IgB0.net
ハミルトンはボッタスミサイルやオコンミサイルを発射してしまってたからな
ペレスがハミルトンを300km/hの速度でウォールに突っ込ませたら人生終わるまで追い込まれると思うよw

487 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 00:04:30.04 ID:A8UPWuKM0.net
>>385
TSUTAYA限定クリアファイル&ポスター付きいいなぁ

488 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 00:04:50.37 ID:ty6T6T3Rd.net
もうダゾーンで最終戦みれない🥺

489 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 00:06:38.64 ID:NAb6Vfsda.net
自分の思い通りにしたい病は厄介だよ
下手にある優遇された待遇や環境で経験させられちゃうとな
此れは人生では結構苦痛だと思うんだがなあ・・・・

490 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 00:11:20.47 ID:2MZ4m6zH0.net
ハミがYoutubeを開いた

あなたへのおすすめ

1.フェルスタッペン ラストラップ オーバーテイク

2.トトウォルフ ノーマイキー

3.2021年FIA授賞式

491 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 00:12:25.89 ID:P7R3QB2H0.net
そう言えばトトはアロンソに対して「宇宙はきみを中心に回ってない」とか偉そうなことを
シーズン中に言ってったっけなあ
でも自分を中心に全てが回ってると勘違いしてるのはトトとハミルトンだよなどう考えても
要するに、この2人は傲慢なんだよ。いつまでも世間からかわいそうだと同情して貰えると思うなよ

492 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 00:13:04.61 ID:OlzLxTxsd.net
>>491
改行キモいす

493 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 00:15:23.55 ID:VsNIaSno0.net
レギュレーション大幅変更時のフェラーリ
2007
https://i.imgur.com/fLqLPRA.jpg
2009
https://i.imgur.com/GB3gZNt.jpg
2012
https://i.imgur.com/BPhBXOJ.jpg
2014
https://i.imgur.com/LnX4IbT.jpg
2017
https://i.imgur.com/DoKmlCD.jpg
2022


494 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 00:16:36.00 ID:wTaT2IgB0.net
トトとハミルトンの芸風は自分がやってることに特に過敏に反応するっていう特徴あるからね
興奮しはじめたらそこに後ろめたいところがあるっていう裏返しなんだよああいう手合いは

495 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 00:18:18.69 ID:NAb6Vfsda.net
自分を信じていくのだ病〜ん
じゃんけんぴょんじゃんけん病

ならいいけどねw

496 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 00:18:39.12 ID:ZtKjS+GP0.net
>>454
贔屓目にみてもトラパラがこれに入ってないのおかしくない?
あんまりよろしくなくて短いからかな?

497 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 00:23:22.60 ID:uZ1PeclB0.net
>>493
ホイール蓋って実際意味あったのこれ
何だかんだ言って二度と訪れないであろう2007年チャンピオンカーがカッコええやん

498 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 00:23:30.58 ID:wTaT2IgB0.net
>>482
タッペンがフィニッシュラインに近付いてMAX!MAX!MAX!SuperMAX!MAX!SuperSuperMAX!MAX!MAX!
って国際映像で流れ始めた時にモニター見てるトト血管切れそうとか思ったw
めちゃくちゃ煽りソング状態になってたよなw格下に扱ってきたマシにたしなめられて、ハミルトンがストレートで並びかけたけど届かず、
そのすぐ後にMAX!MAX!MAX!

499 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 00:24:27.42 ID:wTaT2IgB0.net
>>496
トラフィックパラダイスは他のドライバーが言ってた無線分も合わせて良さそうだよなw

500 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 00:25:16.70 ID:9G8r/zSR0.net
>>493
やっぱハイノーズのダサさは異常だなぁ

501 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 00:26:59.91 ID:wTaT2IgB0.net
>>497
ホイールの窪み部分で後方へ乱気流を生み出してると見られてる
それを塞ぐ為の蓋なので速くする為じゃないよ
もっとも、実際にどれくらいの効果があるのかは知らんw
抜かれたくないから乱気流を作り出してる訳で、あちこち利用して作り出すだろうからね

502 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 00:28:58.92 ID:wTaT2IgB0.net
F1マシンの横幅は最大横幅を見ていたらダメで、今のマシンが並んで曲がりにくいのは、
平均横幅がやたらデカくなってるせいなんだよ
昔のF1マシンはマシン自体が短い上に相手のマシンの懐にフロントタイヤやリアタイヤを差し込むスペースがあった
今のF1はフロアが糞広い上に開きスペース全然無いんでタイヤガンガン当たる

503 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 00:32:14.65 ID:OOWhJbJQ0.net
F1もホームストレートに整列した状態で停車させて周回遅れを先に行かせることが出来ればねえ

停車出来る時間が短いから仕方ないんだけど

504 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 00:36:06.85 ID:lr+fxUdk0.net
最後のSCでハミがタイヤ交換で入れなかった後、放送禁止用語を重ねて罵ってたから、彼の心中ではチーム判断が間違っていたから負けた、になってそう。とりあえず、トトはサーに五体投地すべき。

505 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 00:41:34.80 ID:lr+fxUdk0.net
>>503
セーフティカーの最低速度の規則は無いのだから、セーフティカー・インから再加速までの駆け引きのノロノロくらいまで速度落としたら、あと3台くらいいけてたと思う。

506 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 00:41:38.22 ID:wTaT2IgB0.net
>>504
まあ、実際問題としてミディアムで予選通過したのに真っ先にミディアム捨てさせられた挙句、
15周からずっとタイヤ放置喰らって、しかもその理由が一瞬でもタッペンの後ろに回れば負けるからだ
って言われ続けてたからな
一応、技術的に前半に燃料を使いすぎていた、PUのスパイシーモードが前半の逃げで一杯一杯になってた、
ハミルトンを後ろに回したら何をやるか分からないから怖いみたいな理由があったのでは?とも見られてたが

ハミルトンからするとお前じゃ絶対に追い抜けないからギャップに賭けてパンクするまで逃げろって言われてるのと一緒だったしな
SC率激高なアブダビで終盤6-10周付近でSC出たらどうするの?ってのもあったし
ボノの無線指示聞いてると俺も頭おかしくなりそうになる詳しい理由なしに一度でも前を取られたら負けみたいなことを延々と言ってる

507 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 00:41:45.26 ID:H1d+k8ed0.net
しかし自分の信者がラティフィの殺害予告までしてるのに何の声明も出さないとか屑中の屑だよなハミル豚
こんな屑なスポーツ選手見たことも聞いたこともない

508 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 00:44:02.98 ID:wTaT2IgB0.net
>>505
実際の所、マシとメルセデスは追い込まれてたんだよ
赤旗で成立をさせずにポイント没収してレース再開スプリントさせた実績
ハミルトンとボッタスがSCを利用したスロー走行をやり過ぎててもうやるなって監視されてた実績
トトがこっそりメールしてひそかにスチュワードに会おうとした件で殴りこみ禁止になってた実績
それに絡んで、直通無線も公にするからねと言われてしまってた隠れてのおねだりし過ぎてた実績

公開したら妥当なことしか言わないだろう、と思いきやw

509 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 00:47:34.74 ID:wTaT2IgB0.net
あ、あと、高速コーナーで突き飛ばして相手殺しかけるのも禁止されてたなw
あれはダブルリタイアだとタッペンが優勝しちゃうから妨害したつもりだったんだろうけど、
結局の所、ハミルトンの得意技を封じてしまってたんだよな
最期の方でハミルトンはやりたがってたしw

510 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 00:48:00.54 ID:lr+fxUdk0.net
>>506
ピットとしては交換したは、SC先導エンドで・・・というのを一番恐れたんだろうけど、今のハミには、自分の速さをチームは信じていたのか、という疑いは重くのしかかってるかも。

511 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 00:50:21.30 ID:wTaT2IgB0.net
>>510
それは博打が外れてSCが出てしまったので、SCのまま終わらせろ!と
トトのオネダリの結果待ってたら何も出来なくなっただけだw
再開される場合放置は爆死、SC終了を期待するのも結局SC出ない前提故の博打な結果
タイヤ交換早すぎやタッペンの2ピットであわせなかった事とは関係ない

512 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 01:00:32.22 ID:TyjRYf4e0.net
>>497
フロントのカバーはアウトウォッシュ制御にとても効果あった。効果ありすぎたんで禁止になった
来年から導入するカバーとは空力コンセプトが全然違う

513 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 01:01:54.71 ID:lr+fxUdk0.net
>>508
チャーリーやマシは事故後に現場に行って自分の目で安全確認してからSC終了ということもよくあったけど、一刻でも早くレースできるように頑張ってる現場スタッフを見てることもあり、安全に関してまで指図するトトに、あなたの賭けは甘かったよ、と意地でもSCエンドにしたくなかったのかも、と思ったりする。

514 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 01:16:39.89 ID:0MH+1MMn0.net
まだやってるよ…

515 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 01:23:56.89 ID:Av+I66lF0.net
>>454
トラフィックパラダイス入らなかったんか?

516 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 01:26:50.29 ID:NU8F0+gp0.net
F1速報出版数少な過ぎね?
再予約で増刷したらいいのに

517 : :2021/12/29(水) 01:36:41.41 .net
ハミルトンが大人になったとか、グッドルーザーだったとか言ってた奴は反省しろよ

518 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 01:37:39.95 ID:wTaT2IgB0.net
本当に、トトとハミルトンはいつまでやり続けるんだろうねw
彼らへの指摘は自分が天に向かって吐いたツバが顔にかかるのと同じ行為なんだよな
普通は程ほどのところで収めるもんなんだが、開発失敗すら褒め称えだす始末w

519 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 01:44:52.37 ID:G5k1tbEV0.net
ハミルトン情けない
7回もWCになったとは思えない器の低さありえん

520 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 01:56:15.35 ID:4K/Tb46s0.net
まあ黒人なんで

521 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 02:04:18.78 ID:lr+fxUdk0.net
メルセデスの看板しょってる人が、公に他人を盗っ人呼ばわりしたんだから、謝罪なりケジメつけるまで言われるよな。

522 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 02:06:52.69 ID:wTaT2IgB0.net
自分で不正をした本人が調査しても不正を正そうとする訳が無いと言い切ってたし、
メルセデスには自ら悔い改めるなんていう自浄能力なんか一切ないんじゃない?
あの発言を公言するのは自動車メーカーとしての恥さらしそのものだったよね
なるほど、不正ガスの車種問題を自ら公表しない姿勢ってのはそこから来てるんだなって

523 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 02:41:56.46 ID:Y5Ipgwt80.net
メルセデス上訴すれば良かったのにな
どう考えても可笑しい判断だった

524 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 02:48:54.94 ID:WdWwP7mE0.net
10年後には「アブダビの悲劇」とか言ってそうだけど

525 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 03:01:38.71 ID:YLL6Wj/V0.net
まだなんか言ってんのか、トト、ハミは?

526 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 03:17:20.86 ID:Y5Ipgwt80.net
サインツは地元メディアにも過小評価されているって思わない?って心配されているな

Sainz, who also added "I have the reputation of a worker and not a talent, I do not know why," will drive for Ferrari again in 2022 alongside Charles Leclerc.
ルクレールに才能有るのは明らかだけど

527 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 03:26:08.95 ID:PKExOdlE0.net
ルクレールって微妙じゃね

528 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 04:46:22.15 ID:YLL6Wj/V0.net
車が車なんで、ようわからん>ルクレール

とはいえ、しっかり優勝を経験してるんだから才能は並じゃなかろう。

529 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 04:59:10.58 ID:pp2hLuyf0.net
その優勝したときこそインチキPUの時でしょ

530 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 05:00:24.20 ID:t4Ivvc2C0.net
運があったとは言え今年のクルマであわや優勝ってとこまで持ってってるのは凄いと思うけどなルクレール
もう少し安定感があるといいな

531 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 05:24:14.35 ID:3Txvjd2/0.net
>>454
公式は角田嫌ってそう
差別というべきか

532 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 05:26:58.72 ID:PpjpBpuz0.net
今シーズンでハミルトンとメルセデスには心底ガッカリした、というか軽蔑レベル
新王者に対する振る舞い方がとてもこれまで君臨してきた王者のそれではない
あまりに器が小さすぎて少なくとも自分の中でのイメージは大幅にダウンした
これまでドライバーズで7連覇、コンスト8連覇と立派過ぎるくらいの成果残してるのにさ
何なんだろうね、これまでの成果を全部台無しにするような態度、本当に嫌いになったわ
丁度いい機会だし今乗ってるGLAは今年売っぱらって来年からレクサスにするわ

533 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 05:40:19.38 ID:+XMI1l6vd.net
>>388
GPニュースではほとんどのレースで表彰台上がって、年間10勝はチャンピオンにふさわしいって言ってたぞ。

534 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 06:27:57.74 ID:e9zxI1vV0.net
確かにF速の総集編中々売ってなくて苦労した
結局買えたからいいけど
紙媒体売れてなさそうだから減産してるだろうし仕方がないんだろうけど

535 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 06:29:41.42 ID:FYTCn8yNp.net
転売屋が完璧に買い占めたからね
販売部数の7割は転売屋の手に渡ってる
都内は実質的に「売ってないのと同じ」状況

536 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 06:41:28.06 ID:Y5Ipgwt80.net
>>532
器小さいのお前だろ悲しい哉

537 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 06:54:19.64 ID:NU8F0+gp0.net
販売元の三栄書房にネット注文してて正解だったわ

538 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 07:02:09.31 ID:V+ifVKRF0.net
>>496
100万歩譲って「ラジオ的には面白くない」ってところかしら?
流行語大賞ならば入るけど、音声的には圏外とか。

…そうとしても、なぁ

539 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 07:02:57.15 ID:Jvb81Kttp.net
F1運営に抗議したら?

540 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 07:18:57.23 ID:MDBiBNT2a.net
>>441
ヘエ〜F1界のトップだった人もそんなこと言っちゃうんだ(笑)私はラティフィのクラッシュは元ウィリアムズの取締役だったトトに頼まれて、トトと親しいエンジニアか誰かがやらせたと思ってる。

541 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 07:30:23.88 ID:WG4ZleeR0.net
NHKのホンダ特番、変にカーボンニュートラル万歳みたいな構成にならないことを祈りたい

542 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 08:11:52.99 ID:CAtdFURca.net
フェラーリエースで2年間未勝利、それがルクレースの現状やばい

543 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 08:15:27.80 ID:wTaT2IgB0.net
成立してたレースで没収スプリント強硬、赤旗修理連発で順位下落やリタイア回避、
イギリスでWCトップ候補をウォールに叩き付け、ボッタスミサイルでライバル二台のマシンを破壊
みたいな分かり易い話ならまだ分かるが
たかがSCの周回遅れ数台がまだ残ってたのに程度ではネタが弱すぎて流石の最強メルセデス弁護士軍団も逃げるわw
結局、マシに采配権があるのが悪いという、采配権があるのを認めてしまう難癖しか出来ない
そして、マシに采配権がなかったらメルセデスはアブダビ前に差を広げられるか負けてる可能性があったというアホな話だし

544 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 08:17:35.42 ID:/h4RI7Zd0.net
>>491
「宇宙はアロンソを中心に回っていない。宇宙の中心は俺だ」
うん矛盾してないな。

545 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 08:17:38.01 ID:juOFxAjsa.net
ルクレールって19年だかのモンツァで勝った時
ハミの前で2度進路変えたりしてたのにお咎めなしだったり
ハミもそれに「危ないんだけど」って無線で言うだけで大したリアクションなかったな
やっぱフェラーリinモンツァだと空気読まなきゃならんのかな

546 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 08:19:44.28 ID:wTaT2IgB0.net
>>526
サインツは活躍してるし、メディアとかでもその度に扱われてもいるんだけどねえ
ただ、記憶に残る印象が何故か弱いという問題を抱えてしまってる
あと、活躍したのに届かなかったみたいな妙な印象もw
「2位凄いよね!」じゃなくて「ああ、ガスリーに負けて1位になれなかった人でしょ?」
みたいな覚えられ方をする理不尽さは何故なのかw

547 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 08:21:52.34 ID:/h4RI7Zd0.net
>>530
その基準ならガスリーやオコンはもっと凄いな。

548 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 08:22:32.08 ID:juOFxAjsa.net
オコンのオコンは絶対に小さい

549 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 08:24:58.53 ID:xTydMF54M.net
メルセデスがなぜこれほどチャンピオン獲得を確信していたのかが逆に気になるわ

550 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 08:31:26.77 ID:CAtdFURca.net
フェラーリ2年連続未勝利は約30年ぶりの大事件
前回1991-3年の3年連続未勝利以来
フェラーリが2年連続以上未勝利はこの2回だけ

551 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 08:33:28.42 ID:H1d+k8ed0.net
マシと不正デス

552 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 08:34:45.54 ID:oLmVn+2q0.net
>>506
激高ではないらしいよ
4割って言ってたし、これは100%のシンガポールや8割のモナコより低いし、
混乱の起きやすいスタートは既に過ぎてる
抜きにくいアブダビのコースで抜かれたら負けと考えるのは鉄則よ

553 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 08:35:04.99 ID:wTaT2IgB0.net
ドライバーズランキングでもルクレールとノリスを破って中団トップ5位に輝いたのだが…
それなのに、10名のチーム代表投票とかでもノリスに25Pの大差を喰らい、
2021年ドライバー・オブ・ザ・デー獲得回数もトルコの1回しかなくてライコネンに破れ10位
F1ファン投票でもタッペン、ノリス、ハミルトン、リカルド、ベッテル、ルクレール、アロンソ、ライコネン、
ここらに負けるのは分かるとしても、ラッセルとガスリーにも負けてトップ10に名前が無いという異常事態
好きなチームの三位はフェラーリなのに…

これ、世界中でサインツを知名度的に外すネタ要員かなんかと思われてない?みたいな疑惑すらあるよねw

554 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 08:37:44.03 ID:wTaT2IgB0.net
>>549
トトも認める年4回だけ速かったマシンでレイアウトまでメルセデス専用にして、
43周以上走ってもタレないHタイヤで挑んだ訳だから自信は相当だったのだろう
ただ、どう考えてもタイヤがタレたりパンクしたりSC出たらその時点で負けという
なんでリスクを抱え込んだ?という戦術は理解出来ないハミルトンもそこは理解に苦しむかと
同じタイヤなら自力で勝ててたと彼なら思うだろうよこんだけ条件あるんだし
4戦以前なら負けただろうけど、スーパーパワーブースト状態だからね

555 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 08:38:53.46 ID:wTaT2IgB0.net
>>552
去年までとレイアウトが違う。FP、予選、F2でガンガンクラッシュしてて
今年の新レイアウトはいつもよりもクラッシュ率が更に高いって言われてたんだよ

556 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 08:42:59.84 ID:Uk/QtBMT0.net
>>542
フォータイムズワールドチャンピオンを2年でフェラーリから追い出したという実績は伊達じゃない

557 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 08:49:28.89 ID:Uk/QtBMT0.net
>>532
ベンツの高級車としての知名度は車を知らない層でもダントツに高いのでベンツからレクサスにすると自己顕示欲が満たされず物足りなさを感じるだろう

558 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 08:52:35.11 ID:fViDMFn30.net
ハミタイヤが危ない。ここでSC入れば〜メルセデスPUマシーンがクラッシュ。マシの頭にブリアトーレの顔が浮かび、意地でも再開スタートしてやる〜って感じ?

559 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 08:54:25.71 ID:wTaT2IgB0.net
ラティフィはそもそも決勝前から危うかったからSC要員の一人と警戒されてた
マゼピンが出場断念してトトは油断してたのではないか?
それとも、使い古しタイヤで逃げ切らせる為の救済者だった筈が想定外になったのかw
確かに、あのシーンでラティフィが無理したのは良くわからんしな

560 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 08:55:01.73 ID:Hj3VUv69d.net
sc中の周回遅れを先に行かせるのって2ラップ遅れ3ラップ遅れの場合はどうなるの?

561 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 08:55:51.91 ID:0vaN8xoZ0.net
新車発表は、実質最初のテストまでお預けかな?

562 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 08:56:03.20 ID:wTaT2IgB0.net
>>560
その都度マシが判断する
全員を同じ週回数に合わせさせたりもするし、面倒だったら追いついた時点でやらせたりも
それを判断するのがレースディレクターで彼は審判ではなくて、ルール調整者だからね

563 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 08:57:02.34 ID:wMJlizr9a.net
抜きにくいアブダビって話で思ったけど
来年のマシンでも抜きにくかったら、
再来年またアブダビ回収とかあるのかな?

564 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 08:58:42.24 ID:79S5J+vt0.net
抜きにくい原因の70%くらいはコースの問題だから来年も抜きにくいと思うよ

565 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 09:00:07.12 ID:/h4RI7Zd0.net
サウジもうやらんで欲しいなー。あんなコースgdgdにしかならんやん。

566 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 09:02:01.76 ID:C22+ojQ70.net
真っ赤にしてる人って何?
消えてるけど…

567 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 09:04:34.11 ID:wMJlizr9a.net
>>564
抜きやすくするんだっていって、むしろ去年より抜きにくくなったよね
そうなると再改修なんてこともあるのかなーと

568 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 09:07:42.58 ID:wTaT2IgB0.net
抜き易くするといわれてた割に抜けなかったのは所々でコースが狭かったからだろう
抜きどころを運営が潰してるのも同然だった
ただ、モナコみたいに全く抜けなかった訳でもない順位変動自体は起こってた
パレード周回が多めだったのでそこらがつまんなかったって感じかな

569 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 09:26:54.33 ID:Q9sLVdnLd.net
>>556
めちゃくちゃ冷遇されてただけでぶっちゃけそこまででもなくね?
ドライビング荒いし

570 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 09:27:16.21 ID:Q9sLVdnLd.net
「ベッテルがめちゃくちゃ冷遇されてただけで」だった

571 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 09:29:32.38 ID:Y5Ipgwt80.net
>>550
フェラーリって去年過去40年で最低だったよな、確か
フェルスタッペンやノリス、マルコなんかがルクレールの才能認めてるんだからあんたに見る目ないんだろ
才能測る基準ズレてるんじゃない?

572 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 09:31:28.93 ID:b29L6pgX0.net
フェラーリ時代には、
鼻毛と見紛う様な髭を生やしていたベッテルが悪い

573 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 09:36:34.11 ID:VZ+BTZS70.net
ライコネンはV10エンジンの刺激的なうめき声がお嫌いらしい。
お気に入りはハイブリットの低い音。

ライコさすがにセンスあるね。あの金切声はうるさいし、神経逆なでするし
嫌いなやつ多いはず。バイクで言えばインライン4はうるさくてうざいが、
V2はここちよい音なのと同じ。

574 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 09:38:19.09 ID:yvafurEz0.net
>>573
好みの問題

575 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 09:39:50.52 ID:sOMqQ61O0.net
ライコネンの独特なシフトアップとシフトダウン好きだった
https://youtu.be/acZuURoDr08
https://youtu.be/w3QjljTsbJc

576 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 09:40:11.87 ID:597D/pIv0.net
ライコネンの無線担当ってよく「yeah, yeah」って発言遮るけどああいう落ち着きのない無線ってドライバー苛つかせないのかな

577 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 09:42:03.39 ID:wTaT2IgB0.net
ライコネンは耳栓しても煩いのが嫌ってストレートに語ってるので、
二日酔いに響くだけなんじゃと思ったw

578 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 09:44:35.89 ID:rFC2916za.net
>>423

ハミチンの上にタッペンが乗ったのもHaloが無かったらヤバかった

579 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 09:45:03.47 ID:wlYEK4bGa.net
角田担当のpush、push、push、push、よりはマシじゃないの

580 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 09:46:18.26 ID:sOMqQ61O0.net
ベッテルは冷遇されてたんじゃなくてテールハッピーのマシンとベッテルのドライビングスタイルが合わなかっただけじゃね
素人がオンボードでみて分かるくらいコーナリングめちゃくちゃ遅い
https://youtu.be/geXPd2NCe2Y

581 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 09:51:37.26 ID:zkERPTJXa.net
ホントはサインツ辺りはレッドブルに欲しいんだがね
恐らく才能開花させるだろう
やや表現の自由wは別として同じぐらいの才覚は或る

582 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 09:53:43.68 ID:rFC2916za.net
>>524

実際にはアブダビの喜劇だけどな

583 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 09:55:17.56 ID:qVbH4JTX0.net
ベッテルはマシン特性にアジャストする能力が低いのではないかと以前から指摘されてたからなあ
ドライビングのレンジが狭い

584 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 09:56:47.68 ID:w3GVdoQH0.net
マクラーレンF1代表、ルイス・ハミルトンの“ロケット”エンジン説を疑問視
「データを調べて、他チームのデータを比較しても、異常でスパイシーなエンジンが
あったことにはならない」とアンドレアス・ザイドルはFormulaRapida.netに語った。
「すべてのパワーユニットメーカーで同じであることは明らかだ。走行距離の長いものと
比較して新しいエンジンを取り付けるときはいつでも、エンジンの自然劣化のために
パワーの点で違いがある。それは0.1秒の影響を受ける可能性がある」

585 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 09:59:35.17 ID:wTaT2IgB0.net
まあ、そうとでも援護しないと予定通りにPUを卸してもらえないからなw
でも、ザイドルは忘れてるんだよ。これはスパイシーなパワーで別から持ち込んだ訳ではない
という、年途中の大幅改良禁止ルール条件下での言い訳の根拠だったという事を
スパイシーで大きくゲイン得てないとちょっと困った事にもなる

586 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 10:06:32.49 ID:wMJlizr9a.net
>>562
トトが通常の裁判なら勝てたっていってたけど
スポーツ裁判だと負けというより、勝ち目0だったんじゃないかなー

587 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 10:14:48.03 ID:wTaT2IgB0.net
>>586
トトの争点ってマシに裁量権があるのが悪いってイチャモン付ける程度の話だからな
一般の裁判でもかなり苦しい言い分だよ
むしろトトのおねだりどおりにSC決着してたら裁判に負けた懸念がある国際映像の証拠や、
コースがクリアされたのに再開しなかったことが絶対に問題になる

588 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 10:15:54.27 ID:wTaT2IgB0.net
状況証拠的にもメルセデスがタイヤを交換出来なかった状況を支援する目的があったと説明が付いてしまう

ちなみに、レッドブル側はメルセデスが好きでそうしただけなので、タイヤどうこうは動機と関係ないんだよね

589 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 10:15:55.58 ID:Y5Ipgwt80.net
https://www.formula1.com/en/latest/article.exclusive-the-top-10-f1-drivers-of-2021-as-chosen-by-the-drivers.6DWHaJ3vf5A3jc7hO9ivkz.html

ミック凄いな
俺、見る目無かった。。

590 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 10:16:32.53 ID:dD4YJ3X50.net
プレシーズンテストマダー?

591 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 10:22:07.31 ID:OILETVhlp.net
>>532
クリーンディーゼル詐欺にポンコツマイルドハイブリッドしか作れない技術劣等国家ドイツのメルセデスの車なんて乗らない方ががいいよー

592 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 10:32:32.01 ID:rbL/i2tAa.net
しかしヨーロッパの感染はひどいな
今のところは新マシンやレース運営より気になるな

593 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 10:32:42.83 ID:wTaT2IgB0.net
まあ、メルセデスは日本やいくつかの国でディーラー展開やメディア戦略で成功して、
海外の著名メーカーよりも若干有利なイメージを得てるってだけだから…
ドイツ国内ではポルシェとかのVWグループやBMWから選んでメルセデスはあまり選ばれない
具体的に言うと360万台のドイツの自動車市場でメルセデスは1割もシェアがないし、
シェアに劣るBMW1社とブランドイメージ的にも僅差という程度
なので、ドイツ人の大半はメルセデス1社には特別なイメージを持ってない
だからこそ、トラックや商用車イメージを払拭しようとF1でのイメージ向上に躍起になってる訳で…
まあ、そこでトトにすき放題喋らせてるのは逆効果な気もしないでもないが
アレが日本の代表監督とかだと思ったら、発言内容がちょっと恥ずかしすぎるよね…距離置きたくもなるわ

594 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 10:33:26.24 ID:mDaH5AVm0.net
>>546
サインツは慎重かつ着実に速くなるタイプなんだろう
それをF1関係者はちゃんと見てるから今につながってると思う

595 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 10:33:29.26 ID:a4eUiecCM.net
雪の影響で今日店頭に並んだんだがF1速報が恐ろしいスピードで売れてる

596 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 10:37:00.45 ID:rbL/i2tAa.net
確かにベンツのグリルやあのBMW特に今回巨大なキドニーを
ドイツの国民性が好むものとは思えないな
まあアメリカ、中国、日本は大うけなんだろうがw

597 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 10:43:20.27 ID:WUCujE2yp.net
>>584
0.1秒じゃ済まない差があったような

598 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 10:44:28.05 ID:6uBoRRMe0.net
>>594
ルノー時代にサインツに予選もレースも勝ったヒュルケンって
ほんと持ってないよな・・

599 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 10:44:54.95 ID:juOFxAjsa.net
ドデカキドニーグリルは中国向けだよ

600 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 10:45:00.55 ID:Enw7++sOr.net
>>594
バトンみたいな感じだな

601 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 10:46:03.42 ID:wTaT2IgB0.net
メルセデスの問題はスパイシーだけしか突然速くなった技術的説明がない事なんだよね
大体、スパイシーなのが速い理由なら、交換するたびに圧倒してないと駄目だったんだよ
なんで、ICE連続交換なんて異常手段に出てからだけなんだっていう
そして、なんで同じPUをフルセット新品にしたマシンをぶっちぎるくらい1台だけが速くなってんのとw
その技術説明を出来ない、したくないからスパイシーと言い張り続けてきた訳で
そう思うと、ザイドルの発言は計画通りPUをまわしてくれなかった遠まわしな嫌味なんじゃ?とすらも思えてくるな

602 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 10:46:18.52 ID:SROT1O6G0.net
>>269
見直してみました。最後のリスタート時
「トトがこれ正しくないよねって言うのは正くないと思う、っていうかルールをコロコロ変えるなよ!って言いたいですね」

603 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 10:51:30.44 ID:wTaT2IgB0.net
メルセデスの説明
性能が大きくかわる様な大きなアップデートは一度もない
PUが新しくなったゲインが大きいせいで他は何も変わってない
4戦で我々は圧倒的に速くなってた

メルセデスの疑惑
あちこちでマシンを弄りまわった事が映像付きで指摘されるがそんな変更は全く存在しないと逃げ回る展開
PUの出力傾向が明らかに前半戦と違ってるけど新しくなったせいだと言い張る
PUが新しかったレースが多く含まれてる18戦のレースで遅かった理由が説明出来ない
トークンを使ったと公言しながら、後出しでトークンも利用してなかったという事になってる
(怪しげな領域でトークンを利用してた疑惑があるが、その疑惑からかマシン変更を全くしてないと言い張ってる状況)

604 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 10:51:30.63 ID:Enw7++sOr.net
>>598
大口スポンサーいないのはきついし、チームが減ってシート数そのものが減ってしまったのもいたい

605 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 10:55:57.37 ID:VZ+BTZS70.net
F1やるなら車体も作らないと、エンジンだけでワークスじゃね。金の浪費には間違いない。
宣伝効果も80年代と違いほとんどないんだからさらにきつい。
ワークス前のルノーのようにエンジンを商売として売るだけなら成立するが。

エンジンだけワークスと言われても、今年はともかく去年までは車体に小さなHONDA
マークだけだからな。
そりゃ今の時代無理。レッドブルにしたら最高のエンジンを無料で手に入れられたんだから
喜んで当たり前。

606 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 10:56:46.84 ID:qEtmBsOGa.net
メルセデスは自分のことインチキは隠しまくって正義面を装って他人の問題に挿げ替える。
責任転嫁の極み!

607 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 11:02:02.55 ID:3pNR0kfh0.net
>>599
でも其のドデカ4シリがRJCインポート・カーオブザイヤーでそw

608 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 11:08:49.61 ID:wTaT2IgB0.net
>>605
ワークスってのはエンジン供給メーカーの優先対象チームって話だから…
メルセデスがマクラーレンのワークスやってた時だってあったろう?

君が言ってるのはプライベーター[チーム]との対比になる方のワークス[チーム]
エンジンでのワークスはカスタマーとワークスで同じワークスだけど意味が大きくかわる話

普通はメーカーが直参戦したらワークスも自分のチーム優先になる事が多いから一緒にされ易いだけだよ
自前チームが立ち上げたばかりで弱いとかならプライベーターをワークスにするなんてのも普通にありえる
レッドブルもルノーチームはまだまだ弱いから我々をワークスにするべきって交渉してたでしょ

ちなみに、今はワークスとカスタマーは同じって言われてるけど、実際メルセデスは新品ICEをワークスで使い切ってしまって、
カスタマーの交換予定をグダグダにして見せたし、PUに帯同するスタッフの質だってワークス側の方が厳選されてる

609 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 11:11:22.94 ID:VZ+BTZS70.net
>>603
>PUが新しかったレースが多く含まれてる18戦のレースで遅かった理由が説明出来ない

これに尽きるね。やっぱズルセデスのような会社があるかぎり、エンジン製造後は
品番管理して、ワークスカスタマーともにくじ引きで決めるようにしないとこの手
の悪事は防げない。

610 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 11:12:10.30 ID:P7R3QB2H0.net
ハミルトンがいきなり速くなったブラジルは3連戦の2戦目だったんだよな
あの過密スケジュールの最中、PU開発も凍結されてるのになんで前から使ってる同型のICEの交換だけで
あんなにぶっちぎりで速くなるのか。後半戦はぼっさんもロメオとの契約が決まりのびのびと走って成績も上向いてたのに
そのぼっさん比で考えても速すぎる。ぼっさんの「ルイスの車は俺のと違う」発言と言いおかしすぎるだろ

611 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 11:13:57.84 ID:wTaT2IgB0.net
同一PUを提供する前提でもMGU-KやICEの形状をワークスマシンの形状に合わせてて
カスタマーはそのままじゃ搭載出来ないとか、
開発中だからって名目でダイナモ優先利用してマクラーレンは燃料開発がろくに出来なかったりしてた
なので、エンジンメーカーからワークス指定される重要性をレッドブルのマルコ&ホーナーや
マクラーレンのロンデニスがずっと力説してた訳だ
カスタマーとワークスで絶対に差が出る部分だ

612 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 11:14:03.54 ID:pGIzzWS50.net
トトは駄々こねまくって結局FIAとF1のプラットフォームから離れないというのがダサいよな
フェラーリみたいに拗れたら新たなシリーズ構想をぶち上げてみろよ
味方はゼロだろうけど
ハミルトンも駄々こねてこれみよがしにフォロー外して定期的にトトや弟に近況報告させて
かまってちゃん過ぎるだろw
爵位貰ってこれとかナイトの称号返上したら?

613 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 11:14:56.79 ID:VZ+BTZS70.net
走行後エンジンを部品単位でバラして、コンピュータのプログラムまで
解析しないとズルなんてわからんからね。
結局FIAによるエンジンのロット管理しか方法はない。

614 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 11:52:02.92 ID:/XKAG5otd.net
>>589
マゼピンとの差とQ2へ2回行ったのはすごいかと

615 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 11:55:20.64 ID:Tx0ye5Up0.net
>>589
ドライバー間ではミックの評価高いんだな
ポールポジション複数回獲ってて圏外のボッタスはどんだけ舐められてるんだよ

616 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 11:59:05.57 ID:4Rh83RlZd.net
>>545
あの時は確かルクレールに対してチームから「次やったら黒白旗出るよ」って言った後「何に対して?」とか言ってたような覚えがあるなー
ハミルトンのルクレールに対する追及も甘ければFIAのルクレールに対する裁定も甘いって感じかね

617 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 11:59:09.44 ID:7EmjN1hd0.net
思うにメルセデスの不正はエンジン、パワーユニット周りじゃなかったんだろうなぁ
荒唐無稽に聞こえたけどやはりタイヤが全くの別物だったとしか思えないな
もしそうだったとすればメルセデスだけの問題じゃなくなるよね どこまでが関与してたのか、ピレリの特定個人なのか、ピレリ自体なのか、FOMも関与してたのか?FIAも知っていたのか?
全部解明して欲しいわ

618 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 12:00:02.80 ID:sB1ZhjnidNIKU.net
>>617
沈むリアの噂もあった

619 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 12:00:09.62 ID:NPv55NxJdNIKU.net
ハミルトンは引退が囁かれる中で、沈黙とか思わせぶりをせずに
ハッキリとどっちなのか言って欲しいな。

620 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 12:02:00.85 ID:Enw7++sOrNIKU.net
>>605
エンジンだけやってもメリットはほぼないみたいな記事は去年だか一昨年あたりにあったな
エンジンだけだと金銭的にも消費するだけで入ってくるのが全然ないみたいな話だったような

621 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 12:02:50.29 ID:qYEXETpX0NIKU.net
>>619
それかもうこの先ずっと沈黙しててほしいわ
来年乗ったとしてもずっと

622 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 12:03:30.65 ID:44BZwogDdNIKU.net
ルクレール葉勝てるマシン乗ったらまた以前みたいに汚い走り方するだろ

623 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 12:03:44.22 ID:sB1ZhjnidNIKU.net
>>620
記事というか、分配金やスポンサー収入はチームに入るわけでエンジンメーカーには入らんからというのは参戦前から分かってただろとつっこまれてた

624 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 12:03:47.29 ID:Enw7++sOrNIKU.net
>>612
トトにはそんな権力ないことくらいわからんか?
ダイムラーの取締役会の決定に従うのがトトだぞ
取締役会がF1から撤退と決めない限り今と何も変わらん

625 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 12:05:16.97 ID:sB1ZhjnidNIKU.net
>>624
だいむらー「俺、メルセデスF1の3分の1しか株持ってない、あとはトトとイネオス」

626 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 12:06:24.28 ID:Enw7++sOrNIKU.net
>>621
続ける続けないだけは早く言わないとチームとしても困るだろ
その場合もう1人を誰にするか決めなくちゃいけないんだから
オコン戻すならルノー側の許可ないと無理だが、決定が遅くなるほどルノーも許可しないだろうし

627 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 12:07:55.16 ID:44BZwogDdNIKU.net
>>624
>>624
トトとイネオスとダイムラーで33%ずつ保有してんだからあるだろ

628 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 12:10:10.28 ID:/h4RI7Zd0NIKU.net
ハミルトンが辞めるとか万に一つもないわ。
仮にも最多勝の7回王者のくせに拗ねて見せて同情をひこうとする
子供みたいな事いつまでもやってんなと。これだから嫌われるんだよ。

629 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 12:11:42.41 ID:NrCp/EdY0NIKU.net
ぼっさんは引退したら自叙伝を書いて欲しいね
いろいろと暴露していただきたい

630 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 12:11:44.56 ID:Enw7++sOrNIKU.net
>>627
今は契約上すぐの撤退はないが、本社取締役会でF1のエンジン作るのやめるわってなったらチームの株式なんか関係なく終わり

631 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 12:12:22.71 ID:sB1ZhjnidNIKU.net
コンストタイトルのマシンでチャンピオンになれなかったドライバーがいるらしい


サインツ、ハミルトンとフェルスタッペンのタイトル争いに驚かず「最速マシンに乗っている」
https://www.gpfans.com/nl/f1-nieuws/74031/sainz-relativeert-prestaties-hamilton-en-verstappen-wie-de-auto-krijgt-wordt-kampioen/

「フェルスタッペンがワールドチャンピオンになったことは、それほど不思議なことではない。車を手に入れた人がチャンピオンになる」

632 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 12:13:44.50 ID:sB1ZhjnidNIKU.net
>>630
いや、新しい株主がチームを引き継ぐだけでチームは無くならんだろ
名前はどうなるにせよ

633 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 12:15:23.85 ID:sB1ZhjnidNIKU.net
いっそのことトト・ウォルフ・レーシング誕生も有り
メルセデス資本の撤退で

634 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 12:16:00.26 ID:4Rh83RlZdNIKU.net
メルセデスが水面下で次のドライバー探しに奔走しているとした場合、どんなに秘密裡に動こうとどこからか情報がリークされると思うんよね
そういう情報が一切ないし、来期もハミルトン継続ってのは決まってるんだと思うよ
ハミルトンがどんな心境で何を思って沈黙していてどんなタイミングで沈黙を破る気なのか、何を待ってるのかは全く理解できないけども…

635 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 12:30:54.71 ID:Tl870Mhq0NIKU.net
黒人のかまってちゃんは放置しとけばいいよ
心配してる素振りは見せてはいけない
そのうち不安になって出てくるから

636 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 12:31:07.61 ID:P7R3QB2H0NIKU.net
ハミルトンも「悔しいけど終わった事は忘れて、来年8回目のチャンピオンぜってぇ取るからみんな応援夜露死苦!」とかって
言ってたら人気が爆上げだったのにな。レース終了直後のマックスへの祝福コメントしてる時は
マックスファンからもハミ株は結構上がってたのにな
インタビュー欠席、表彰式欠席、インスタフォロー全外し、引退匂わせ、ダンマリ決め込みで悪手連発の数え役満で草

637 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 12:34:44.61 ID:4Rh83RlZdNIKU.net
いつ出てきて何を言おうとも、ああハイハイ、そうそう、うんそうね、みたいな反応になるに決まってるのにどうしてダンマリ決め込んでるのかなあ
あれがカッコいいとか思ってるのかな?

638 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 12:35:45.03 ID:+tNZtqYKaNIKU.net
ハミはボッタスに勝つだけの簡単なお仕事しかしてこなかったからある意味世間知らずなんだよ

今年が本当のチャンピオンシップ
去年までのような出来レースじゃないんだよ

639 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 12:37:00.06 ID:0MH+1MMn0NIKU.net
書き込み止まった
寝たな

640 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 12:40:07.44 ID:7nTDYl+VrNIKU.net
>>636
本当よね
車を路肩に止めて不貞腐れてたけど、最後はマックスと握手して祝福したシーンは感動的だった
おそらくその後にトトがごねまくってハミルトンも変な風になっちゃった
本来ならトトがハミルトンを励まして来年に向けて前向きになるよう後押しする役目なのにね

641 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 12:42:20.11 ID:VZ+BTZS70NIKU.net
>>620
裏を返せば、RBにしたらおいしい話なんだよ。
RB HONDA優勝しましたとTVCM売って、車が売れる時代じゃないからな。
HONDAは実入りが少なすぎる。
RBも気を使ってホワイトカラーやリアウィングにHONDA、ありがとうと
入れたりしてたけどね。

642 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 12:45:59.72 ID:17UuGwGi0NIKU.net
ハミルトンって堂々としてればもっと人気出たよな
変なファッションセンスの癖に素なのか演技なのか知らんけどなよなよしすぎ

落ち目だったマクラーレンに乗ってた時なら今くらいのキャラで良かったかもしれないけど

643 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 12:46:05.00 ID:HlGR3O0c0NIKU.net
>>638
今年もオモクソ出来レースで終わったんだが。

644 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 12:48:31.86 ID:Tl870Mhq0NIKU.net
りやウイングのホンダロゴは効果大きかったね
タダで載せてもらったんでしょ?
これから何年経っても写真や映像が使われるだろうし、いい宣伝になるわな

645 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 12:49:55.84 ID:3pNR0kfh0NIKU.net
>>640
自分としてはよもやの不測の事態で
辛うじて7勝の王者の貫禄を装って新チャンピオンを讃えた
まあその辺で取り繕いは限界だったろう
後からどっと不満や疑念が出てきて精神的に収まり付かなくなり拗れたw

646 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 12:51:43.41 ID:HcPHXUHcdNIKU.net
>>644
全然大きくないよ
ホンダ車全然売れんし、PU代は全くペイできん

647 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 12:53:55.18 ID:3pNR0kfh0NIKU.net
もうそういうアピールでの販売効果はないよね
時代は変わった

648 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 12:54:39.68 ID:Sy4Vg8OH0NIKU.net
FE水素にまで手を出そうとしてんのか・・迷走してんなぁ
数年後には消滅してそう
F1が将来EV移行するのにも邪魔になりそうだしまぁ良いか

649 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 12:55:20.41 ID:3pNR0kfh0NIKU.net
あ、そうなんだスゲーじゃん
じゃアクア予約いこうw
とかね

650 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 12:56:18.11 ID:yvafurEz0NIKU.net
>>642
lgbt?

651 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 12:56:36.73 ID:wE4aYN0Z0NIKU.net
ハミルトンは自分の人生にはF1しかないわけではないとか散々言ってたけど
シューマッハ超えの8回目戴冠に未練あるに決まってるんだよなぁ
だから来年もメルセデスに乗ってるよ彼は

652 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 12:56:44.61 ID:e9zxI1vV0NIKU.net
>>636
ホントこれに尽きる
如何に優遇されてたとはいえ今期のハミの走り自体は見事なもんだったし
敗れてなお評価上がる美味しい状況だったのに
ガキみたいに駄々捏ねてダサいみっともない情けないで言う事ねーわ
恥晒し状態

653 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 12:57:37.71 ID:sB1ZhjnidNIKU.net
だれも信じてないし

マルコ、ハミルトン引退を信じず「ルイスは8つ目のタイトルを獲得するために何でもやる」
https://f1.dziel-pasje.pl/f1_news-34722-Marko-nie-wierzy-w-odejscie-Hamiltona.html

654 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 12:59:34.91 ID:VZ+BTZS70NIKU.net
十年単位で見たらHONDAがまともに車作ってるのかさえ怪しい。
HONDA自身、我々は車の会社じゃなくて、本田技研工業だと自ら言ってるくらいだから。
生き残りに必死。

655 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 12:59:46.31 ID:sB1ZhjnidNIKU.net
>>648
FE「リバティさん、いつになったら電動フォーミュラの権利買ってくれるんですか?」


フォーミュラE創設者アガグ、メルセデス撤退に困惑「内燃機関の販売なくなるのに」
https://www.motorsport-total.com/formel-e/news/es-ist-mir-ein-raetsel-formel-e-gruender-wundert-sich-ueber-mercedes-ausstieg-21122301

656 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 13:02:33.79 ID:sB1ZhjnidNIKU.net
>>648
アガグ「独占権はあと19年あるから、EVやりたければ金払えよー」

657 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 13:03:11.36 ID:/h4RI7Zd0NIKU.net
FEってただ電気で走ってるってだけでEVの性能向上になんら寄与していないというのがな。

658 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 13:03:27.78 ID:3pNR0kfh0NIKU.net
>>651
F1ファンは好き嫌いはあるにせよ、ここまできたら8勝で記録作って
それから幾らでも考えられるだろうからね
今年は結果は結果だか、早めにやってしまわないと恐らく手遅れになる感じがしている
何らかの演出気味な面があるとしたらそれは勘違いで早くやめてほしいよね
またトトの過剰演出面がそうさせている面があるかもしれない
下手に勘違いされると、良かれと思った自分らのシナリオ何て一気に崩れる場合があるな

659 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 13:03:31.81 ID:cpAoReKV0NIKU.net
>>654
実際半分は二輪の会社でそっちのほうが四輪より儲かってるだろ

660 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 13:05:12.84 ID:3pNR0kfh0NIKU.net
658

レース期間中だったら大いに演出結構w

661 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 13:05:47.91 ID:tcYy4oGJ0NIKU.net
>>617
オレもタイヤが怪しいと思う。

662 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 13:06:03.46 ID:Sy4Vg8OH0NIKU.net
>>636
>>652
トトが暴走してるだけだろ
だからと言ってチームと違うことやったり同調しなかったりすると
メルセデスに不協和音かとメディアの肴になるだけだからダンマリ決め込んでるだけ
少しでも弱み見せると来年に影響するかもだからな

663 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 13:06:42.11 ID:44BZwogDdNIKU.net
FEは未だに人気出ない、メーカー系チームには撤退されまくる、F1は電動化の権利買ってくれないでそりゃ焦るわ 

664 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 13:07:54.63 ID:pGIzzWS50NIKU.net
最悪なのはラティフィがLHfanboysに殺害予告までされてるのに何の反応もしないこと

フォローを外す行為が後の「そんなことが起きてるとは知らなかった」という言い訳に使おうとする予備的行為と
看做されても仕方ないくらい狡猾な行為にも見られてしまう

665 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 13:12:18.59 ID:sB1ZhjnidNIKU.net
ところでジョイントナンバーワンて、セッティングやデータも共有しない敵対的なやつだけを言うんだっけ?

カピート「2022年のチームにナンバー1ドライバーはいない。どちらも全く同等に扱われる」
https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/jost-capito-keine-nummer-1-bei-williams-2022-21122806

666 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 13:13:11.12 ID:tsoiJ7aD0NIKU.net
FEは水素電池検討か
トヨタに熱烈なラブコールねぇ…

667 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 13:16:59.81 ID:sB1ZhjnidNIKU.net
トヨタだって水素は選択肢の一つでしかないのに

668 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 13:18:04.16 ID:sB1ZhjnidNIKU.net
しかも最近のトヨタの水素は、"水素の内燃機関"の方の話題ばかり

669 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 13:24:02.94 ID:8RNNbki9dNIKU.net
ホンダさんは日本の駅前に二輪駐輪場を作って欲しいよ
バイク作ってるだけだともう先細りしか見えてないじゃん

670 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 13:26:17.86 ID:Y5Ipgwt80NIKU.net
ホンダ、営業利益悪くないな
ルノーとかどなんだろね
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1324691.html

671 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 13:28:39.15 ID:3pNR0kfh0NIKU.net
>>668
もともと水素は地球上にはほとんどない
化学反応で生成する工業製品だからね

ガソリンも石油から精製せねばならんが既にある設備の範囲
水素ステーションは莫大な投資やそれを作るがための二酸化炭素を消費する

672 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 13:29:05.12 ID:3pNR0kfh0NIKU.net
失礼
水素ステーションは莫大な投資やそれを作るがための二酸化炭素を排出する

673 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 13:30:03.19 ID:NxwxjRPc0NIKU.net
>>651
とっくにシューマッハより上だけどな

674 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 13:39:38.00 ID:sB1ZhjnidNIKU.net
ヤフーアクセスランキング入りおめ

後藤久美子の長男、父が大型爆竹を仕掛け警察沙汰の騒動を謝罪「ご心配をおかけしてすみません」
https://news.yahoo.co.jp/articles/430aa1f6be16d1cdf8c005ab46a12e40e895f24d

675 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 13:40:06.58 ID:VZ+BTZS70NIKU.net
ハミルトンももう少しライバルチームが強かったならここまで憎まれなかっ
たというのはある。さすがに7回勝つとね。ささいな行動も鼻につくようになる。

まあ親しい人間関係より、セレブとの金絡みのきらびやかな薄いつながり
やSNSでの承認欲求発散と賞賛を求めるタイプだし、犬に葉っぱ食わせる
知性の持ち主だから、勝とうが勝つまいが好きにはなれないが。

676 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 13:41:58.80 ID:sB1ZhjnidNIKU.net
>>674
>警察の調書では、『ジャン・アレジは後部座席に座っており、ジュリアーノと乗り合わせていた友人の若い2人と、妹の知人を驚かせるためにおこなった冗談だった』と結論付けられています

意味がわからんのだが

677 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 14:12:22.66 ID:3pNR0kfh0NIKU.net
育毛と養蜂業のベッテル氏の方がよほどマシ

678 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 14:12:59.46 ID:SuJZfOKT0NIKU.net
よくひどいイジメをしたやつが
「冗談だよ冗談!」っていうよなあ

679 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 14:13:56.63 ID:+EOKZsGIdNIKU.net
>>670
国内では悪くないよ
欧州ではヒュンダイの10分の1くらいだから、ラルフにも弱小メーカーだと思われてたけど

680 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 14:17:55.55 ID:hFVKx/X+0NIKU.net
部外者が勝手に話をデカくしてなぜか被害者気取りで謝罪しろってコメ欄で連呼してるだけという

681 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 14:19:07.48 ID:sB1ZhjnidNIKU.net
聞かされているなら大丈夫だな!

ガスリー、2023年レッドブル復帰可能性について「そのオプションは聞かされている」
https://www.formulanitro.com/pierre-gasly-afirma-que-existe-la-posibilidad-de-volver-a-red-bull-racing-en-2023/

682 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 14:30:57.27 ID:3pNR0kfh0NIKU.net
マシン戦力がフラット化されるなら
今後は人が動けるチャンスでもあるからね
いいんジャマイカ
まあプレシーズンを見ないと分らんが

683 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 14:37:02.75 ID:TMrA4fBU0NIKU.net
ハミチン叩くのはそろそろ辞めようや
ハミって単語だけでアク禁するハミオチンオタのアフィまとめが乞食できないんだ
察してやって欲しい

684 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 14:37:14.69 ID:Sy4Vg8OH0NIKU.net
>>681
ガスリーに勝ったら角田の昇格の目も出てきそうだな

685 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 14:37:23.57 ID:qEtmBsOGaNIKU.net
ノーマイキーノーノー

言い換えれば「あれだけ高価な贈り物しただろマイキーちゃん!これまで通りしっかりインチキやれよ!マイキーちゃん」

686 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 14:39:26.73 ID:3pNR0kfh0NIKU.net
>>684
2021は角田君はドタバタしすぎ
2022は流石に精神的には余裕が出るだろうから
本当の評価の年になりそうだね

687 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 14:45:48.18 ID:VZ+BTZS70NIKU.net
来年のタウリは

ガスリーは角田に負けたらトップチームへの道が遠のく。
角田はガスリーに負けたらF1での時間が限られてくる。

688 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 14:49:49.28 ID:3pNR0kfh0NIKU.net
2人で底上げってのもありだから
夢持って邁進してほしいね
一番夢持てる時期でもある

689 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 14:52:50.79 ID:7nTDYl+VrNIKU.net
ガスリーと角田がフェラーリの二人くらいの成績差なら円満なんじゃね

690 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 14:53:15.40 ID:wE4aYN0Z0NIKU.net
>>673
俺もそう思うけど本題はそこじゃなくて
ハミルトンの性格の話をしてるだけだよ

691 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 14:57:03.41 ID:/h4RI7Zd0NIKU.net
ガスリーにセカンド適性が欠如してるのは明らかなので
来年は角田に対して明確な差をつけないとRB昇格の話すらないだろ。

692 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 14:59:07.59 ID:Sy4Vg8OH0NIKU.net
まぁ正直に言うと角田、来年はまだトータルでガスリーに勝つのは難しいかなと思ってる
互角に近い感じで3年目もタウリのシートが確保できればベストかなあ
RB昇格は十分に経験積んだ4年目くらいなら良いんだけど
4年目でもまだ24歳だし、その頃にはそうそうタッペンから遅れを取らないくらい成長してるのを期待するよ

693 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 14:59:55.31 ID:/+HLFSZO0NIKU.net
ライバルのいないチャンピオン
微妙な立ち位置だよな
シューマッハもハッキネンとかビルヌーブとか
一応常にライバルいたもんな
まあF1はコンストラクターの闘いであって
ドライバーは支援する立場なんだから
今年はメルセデスが圧勝なんだよな

694 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 15:00:37.83 ID:3pNR0kfh0NIKU.net
>>689
同じイタリーのバトルという構図も面白いよね
なにかそういう具体的な位置関係も意識して戦ってほしいね
まあ見るに見かねたジャントッド支援のフェラーリさんがやたらアピールしている
戦力アップが本当だとその先に行ってはしまうが

695 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 15:04:52.70 ID:/h4RI7Zd0NIKU.net
角田はとにかく成長を見せつけないとな。
アブダビみたいにFPから決勝までまとめ上げるレースを増やして
ガスリーに予選でも決勝でも1/3ぐらいは勝ちたいところ。
ガスリーは特に予選で覚醒してる感があるから簡単じゃないだろうが。

696 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 15:07:01.46 ID:BQvIiOrL0NIKU.net
キンドル読み放題で昔のF1速報とか見れるんだけど04年の総集編見たらジャーナリストが選ぶ光るドライバー1位琢磨になってて笑ったわ
バトンに惨敗してもこれだしいつの時代も日本人贔屓は変わらんなあ

697 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 15:11:27.02 ID:yaYZb0ZTMNIKU.net
ドライバーが選ぶランキング5位か。
アロンソさんは仲間内ではそれなりに尊敬されとるんやな。まあ仕事もしてるけど

698 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 15:12:54.20 ID:yaYZb0ZTMNIKU.net
6位やったorz

699 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 15:14:50.72 ID:sB1ZhjnidNIKU.net
ドライバーが選ぶドライバー・オブ・ザ・イヤー
https://pbs.twimg.com/media/FHsphoNXsAAW0NK.jpg

700 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 15:17:34.16 ID:RZYlH/F2dNIKU.net
>>699
ぼっさんがミックになってるくらいでチーム代表のとほとんど変わらんな

しかし相変わらず他のドライバーから舐められてるぼっさん…

701 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 15:20:34.40 ID:BQvIiOrL0NIKU.net
ドライバーの投票でもミックはやっぱり評価されてるし
メディアからの評価が高すぎると言ってた人たちは何だったんだろうね

702 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 15:23:14.97 ID:+dn7YwHe0NIKU.net
>>699
サインツは実力だけならノリスより評価されていいと思うが、キャラクターも大事だな

703 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 15:24:12.73 ID:UQ3LFhn40NIKU.net
ハミオタ以外の選ぶドライバーオブ・ザ・イヤーはマックス

704 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 15:26:00.25 ID:yvafurEz0NIKU.net
>>696
いいこと聞いた
あんがと

705 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 15:27:42.22 ID:duI9q0LpaNIKU.net
サインツはもっと人気出てもいいと思うんだが。ノリスやリカルドに大差で離されるような人物でも走りでもないような

706 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 15:27:53.04 ID:BbvTQu2o0NIKU.net
ドライバー投票でもチームボス投票でもトップ10落ちしててペレス信者がめっちゃファビョってるなw
ツイッターは笑えるレベルw

707 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 15:28:01.25 ID:3pNR0kfh0NIKU.net
>>701
まあ乗る車が違えばという事だが
オヤジさんの件もあるし如何にステップを考えているってことだよね

708 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 15:30:10.76 ID:Sy4Vg8OH0NIKU.net
アロンソの『エステバンにライオンのように守れと伝えてくれ』は今季の名言の一つやったな

709 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 15:31:18.07 ID:0FR294GHdNIKU.net
来年もメルセデスはゴキブリみたいな黒いマシンなのけ?

710 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 15:31:29.20 ID:sB1ZhjnidNIKU.net
>>706
気づかんかったわ

それくらい空気なんだな

711 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 15:33:30.16 ID:UyJ/OQH60NIKU.net
>>699
アストンマーチンは全滅か・・・

712 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 15:36:52.21 ID:+dn7YwHe0NIKU.net
>>705
サインツも普通に良いキャラクターだけど、ノリスのメディア展開がうますぎる

713 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 15:38:01.87 ID:duI9q0LpaNIKU.net
耄碌森脇だけは最後まで自分の見る目のなさを認めなかったが、地味に名前上げたのはオコンだと思うわ。

日本じゃ変顔のキチガイとしか思われてなかったけど、しっかり走るし壊さないし予選も速かった。何よりアロンソと揉めなかった変態だ。メルセデスがキープしてただけのことはあった。ラッセルやハミちんと組んでも耐えられそう

714 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 15:38:41.74 ID:rq8X12he0NIKU.net
>>708
あれは海外では何かそういう言い回しがあるんかな?
日本人的にはちょっとよくわからん語感だったな

715 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 15:41:23.22 ID:Sy4Vg8OH0NIKU.net
>>714
ライオンのように勇敢に守れってことじゃないの??

716 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 15:41:44.16 ID:3pNR0kfh0NIKU.net
>>711
本業w養蜂が忙しくて手が回らなった
来年はもう少し注力したいw

717 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 15:44:34.83 ID:WdWwP7mE0NIKU.net
「Like a Lion!」がめっちゃ聞き取りやすかったのもある

718 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 15:45:03.34 ID:BQvIiOrL0NIKU.net
普通は知名度≒人気みたいなところあるからルノー枕フェラーリと有名チーム経由したサインツは人気出そうなもんだけど
この前のファン大規模アンケートでも好きなドライバートップ10圏外だったし謎

719 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 15:48:00.92 ID:duI9q0LpaNIKU.net
ベッテルは冬に衝撃的な画像が出て、あれが今年一番のパフォーマンスでありピークだったような。F1全体の出来事でも一番だったかも。

フェラーリなんて行くもんじゃねえな
何もかも抜き取られる

720 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 15:49:02.32 ID:5/efB1n20NIKU.net
エステ版オコン
https://i.imgur.com/xh3M0sX.png

721 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 15:49:44.85 ID:3pNR0kfh0NIKU.net
>>718
ホント実力で表彰台をどんどんつかんでいくしかないだ賞
そういう走りは必ず過酷なバトルも経ていくしね
ただいいんじゃないかね堅実で

722 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 15:51:07.37 ID:OpiQCifn0NIKU.net
>>699
ミックが10位・・・ねぇ

723 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 15:53:57.30 ID:/h4RI7Zd0NIKU.net
投票数自体が少ないから2票で10位とかなんじゃねーの。

724 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 15:54:15.42 ID:yncGhZIrdNIKU.net
>>696
1人のドライバーとして見たら、4輪歴たかだか6年の奴がバトンとあの程度の差で済んだってかなりの健闘だと思うんだよな
だからそんなに的外れって感じもしない

725 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 15:54:24.99 ID:WUC8Sv4FdNIKU.net
>>714


https://idioms.thefreedictionary.com/fight+like+a+lion

"ライオンのように戦う" fight like a lion

意味: 大きな情熱と激しさを持って戦うこと。
例文: 私の家や家族を脅かす人に対しては、ライオンのように戦います。
彼女は自分の息子を守るためにライオンのように戦っただろう。
勝つためには、スコットランドはゴールを決めなければならない。引き分けにするには、ライオンのように守らなければなりません。
注:fight の代わりに battle や defend などの動詞が使われることもある。

726 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 15:58:16.72 ID:/h4RI7Zd0NIKU.net
ああ、ポイントシステムなのか。
https://formula1-data.com/article/drivers-driver-of-the-year-2021
とりあえずドライバー同士が損得や個人の関係抜きに
素直に評価し合うとも思えないなw

727 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 15:59:07.90 ID:WUC8Sv4FdNIKU.net
>>726
なるほど


>各ドライバーは自らの判断で今季のトップ10ドライバーを選び、チャンピオンシップのポイントシステムと同様の得点配分(25-18-15-12-10-8-6-4-2-1)でポイントを与える。

728 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 16:00:25.86 ID:lS8YhhBs0NIKU.net
>>724
20近くなってからモタスポ始めてF1で表彰台に上がっちゃう奴は今後も出てこないかもしれないね
実際彼は40にしてようやく全盛期になった感があるし、やはりトータルのキャリアって大事なんだろうなと思った
あと体力がメリケン級と比較してもおかしい

729 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 16:03:55.86 ID:pGIzzWS50NIKU.net
2022年の車はサスペンションの左右リンクが全面的に禁止されてF2みたいになるよな
加えて18インチタイヤになるしF2の乗り方を
忘れてないドライバーは初期は有利になりそうな気がする
あとシミュレータを積極的に使うドライバーとかも

730 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 16:05:36.63 ID:nAy6dp+30NIKU.net
>>644
ミニバン、軽自動車あたりがメインだからモータースポーツの活躍なんてなんの効果もないだろ
NSXだって生産終了だし
今のホンダにスポーツカーと呼べるものあるか?

731 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 16:06:58.52 ID:GmOHkrq7aNIKU.net
>>726
ベッテル→ミックが25点でミック10位になってそう

732 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 16:09:00.05 ID:b29L6pgX0NIKU.net
キリスト教社会では、
ライオンは勇ましさの象徴なんだよ

733 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 16:10:58.97 ID:nAy6dp+30NIKU.net
>>696
琢磨はまだ予算とかでの速さはまああったと思うよ
ただ、レースでの経験不足からか無茶なオーバーテイク仕掛けたりしてるのが良くなかった

アグリ時代の走りがバトンと組んでる時にできてたら表彰台1回どころか複数回たってただろう

734 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 16:11:47.10 ID:lS8YhhBs0NIKU.net
>>731
ベッテルは上位には入れてそうだなw

735 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 16:13:43.38 ID:lS8YhhBs0NIKU.net
>>733
あのオラオラしか引き出しのない琢磨が週単位での組み立てを要求されるインディ500を2度も制するとは想像できなんだ
しかも一度はアロンソと同じチームから出てっていう

736 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 16:15:19.42 ID:VqQFk3KC0NIKU.net
>>730
車関係のスレに多いんだけど、なんで国内市場しか見てないの?

737 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 16:16:33.64 ID:WUC8Sv4FdNIKU.net
>>730
あのー、ホンダの売上構成デス

https://www.honda.co.jp/guide/corporate-profile/images/fig_performance_02.gif

738 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 16:16:50.69 ID:BQvIiOrL0NIKU.net
>>724
でもあの時代って今みたいにドライバー+シートの最低重量80s規定もないしバラスト配置的な問題で体重軽い方がかなり有利だったんでしょう
バトンより10s以上軽い琢磨は相当なメリットあったんじゃね?
予選だけだと8勝10敗だったみたいだし

739 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 16:17:32.11 ID:WUC8Sv4FdNIKU.net
>>730
海外でミニバンと軽を売ってるの?

740 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 16:19:15.35 ID:2sapUst60NIKU.net
琢磨の才能、おっさんになってからの体力とモチベーション、まあ凄いなわな

741 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 16:19:41.26 ID:2sapUst60NIKU.net
生え際も案外粘り強い

742 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 16:20:09.82 ID:+dn7YwHe0NIKU.net
>>737
マジでF1やる意味ないな
そりゃ撤退逃亡したくもなるわ

743 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 16:21:23.03 ID:b29L6pgX0NIKU.net
>>737
何年度のデータか知らんけど、相変わらず欧州では売れてないんだな
F1参戦も欧州での知名度引き上げが目的だろうと思っていた

744 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 16:22:02.96 ID:yncGhZIrdNIKU.net
>>738
そもそも下部カテゴリーでの出場経験が薄すぎたせいで引き出しがない
BAR以降のレース内容が顕著だけど、一時期エンジンがブローしまくってたのもそうだな
あれはやたらと縁石乗りまくりでストレスが多かったせい(いたわり方を知らない)

745 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 16:23:54.50 ID:oLmVn+2q0NIKU.net
>>714
日本語で言ったら「鬼」ブロックしろよみたいな感じかもね

746 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 16:26:37.98 ID:YLL6Wj/V0NIKU.net
>>737
そりゃ撤退するよなあ……
欧州でのパーセンテージ上がらないんだもの(´・ω・`)

747 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 16:26:45.12 ID:js+5CvXg0NIKU.net
>>742
いや北米でF1人気凄くなってる

748 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 16:27:55.74 ID:wTaT2IgB0NIKU.net
ホンダ参戦は欧州進出の為だけじゃないでしょ
リバティが直ぐにでもアメリカで3連戦やるっていうからさあ
でも、全然実現しなかったんだよねえ…将来的には2連戦くらいはしたいってなってるけど
欧州面ではブレグジットに巻き込まれたのが影響した
イギリスの誘致でEU参入する筈だったのに、そのイギリスがEU抜けてたら話にならん…

749 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 16:29:04.53 ID:2MZ4m6zH0NIKU.net
>>730
頭悪すぎwワロタ

先進国で一番売れてるのは小型車
こんな常識もしらないで間抜けすぎw もう車を語るなww

750 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 16:30:33.23 ID:b29L6pgX0NIKU.net
>>749
欧州、特にフランスかな、小型車だらけだよね。日本の方がデカイ車が多い印象すらある

751 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 16:35:42.76 ID:yncGhZIrdNIKU.net
だってヨーロッパのホンダってフィット以外うすらでかい車しかねえもん、そりゃ売れんよ
ブリオみたいな小さい車種ってあの辺でこそ売れる車なのにそれすらしないし

ただし2期のバカ勝ちしてた時期も全然だったことは秘密だ
ローバーと共同開発までしてたのにな

752 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 16:36:17.68 ID:wTaT2IgB0NIKU.net
欧州では駐車場不足が慢性的で縦列駐車するのに小さい車が人気
スポーツカーや乗用車を持っていても街乗り用の小型車を持つなんてのも結構ある
駐車スペースに車が入れなかったら延々とグルグル回ってなきゃならないし…
遠出するとか、家族みんなで出かけるとかなら別なんだけどねえ

753 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 16:37:17.86 ID:lS8YhhBs0NIKU.net
前から疑問に思ってたけどローバーミニってイギリス人の体格で快適に乗れてるの?アレ

754 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 16:41:38.93 ID:cs3lqZS80NIKU.net
>>753
俺が乗ってたときは180cm106kgのデブでも乗れたぞ
ただ後ろは無理、前なら余程のアレじゃなきゃ乗れる

755 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 16:43:00.07 ID:64C/tGmk0NIKU.net
それこそなんで欧州で軽自動車売らないの?

756 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 16:43:15.94 ID:dTJO0+gWdNIKU.net
AIGO TWINGO

757 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 16:47:13.07 ID:rq8X12he0NIKU.net
>>725
おーやっぱそういう言い回しがあるんだな、サンクス

758 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 16:47:48.44 ID:lS8YhhBs0NIKU.net
>>754
貴重なご意見ありがとうございました
後部を犠牲にして前席スペースを確保してるのか

759 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 16:48:32.03 ID:b29L6pgX0NIKU.net
欧州では、小型車と言っても、スポーツカーである事が意識するまでも無い前提だからな

760 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 16:48:41.10 ID:P7R3QB2H0NIKU.net
ミックがランクインしてる事に関してはベッテルがめっちゃ高得点入れてそう

761 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 16:49:48.84 ID:lS8YhhBs0NIKU.net
>>760
私もそう思ったけどちょっと待ってほしい
じゃあミックの投票は・・・

762 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 16:50:13.64 ID:P7R3QB2H0NIKU.net
スマン、>>731で同じこと書いてる人が既にいたわ

763 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 16:50:16.01 ID:4Rh83RlZdNIKU.net
>>755
今日本で売ってるままでは欧州の衝突安全性規定や盗難防止法規、排ガス規制法規に通らない
通そうとするとものすごく割高になるから欧州で普通に売れてる車と価格勝負できなくなる

764 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 16:50:44.83 ID:Y5Ipgwt80NIKU.net
>>755
ホンダの戦略ポートフォリオ見てこいよ
ついでに決算発表も

765 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 16:50:49.20 ID:PIWqWirb0NIKU.net
F1メカニックの過酷な現実。カレンダー拡大で追い詰められる現場の声「F1は”限界”に近づいている」
https://jp.motorsport.com/f1/news/revealed-the-brutal-reality-for-mechanics-as-f1s-calendar-expands/6994708/

766 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 16:52:49.82 ID:wTaT2IgB0NIKU.net
ハミルトンの引退説については実際はメディアで言わされてる内容と理由が違うという指摘もある
メルセデスとお互いに不信感が高まっていて不仲になって関係が冷え切ってる説
来期マシンが2014-2021程は圧倒的でない懸念があって暫くの間休養するか完全引退するか悩んでる説

なので、マシンが完成して他よりも性能バッチリの見込みあり!となったら元気に出社してくるんじゃ?とかも言われてたり
まあ、確かに、マシンが他より弱くなってたら、契約継続しても晩節汚してしまうから、実車確認が必要なのかもね

ダイムラーやイネオス側の不信感としてはラッセルに嫌がらせしないかどうかとか、
操作ミスや成績不振で表彰台すら逃してた、開発に非協力的なのが問題とか

まあ、ブレーキマジックだけじゃなく、青旗処理でスリップして更に復帰失敗でウイング折るとか、
モナコ惨敗、ICE取り替えたばかりのスパイシーエンジンな筈なのに角田に引っかかって5位&FLナシとかはちょっと…
1位か2位しか許されないのに4回逃してその内3回は表彰台じゃなかったし、
挽回する為にダイムラーやメルセデス社のイメージを犠牲にまでしたのに負けたからなあ
ハミルトンが継続するとしても、メルセデスの責任にはさせないみたいな条件は付けたいのかも知れないね
実際、トトはメルセデス側の落ち度を一つも認めず、逆にトークン使わなかった事の自画自賛までやり始めてる。それ失態だよね本来

767 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 16:55:45.20 ID:wTaT2IgB0NIKU.net
>>759
別にスポーツカーである必要はないというか人気コンパクトカーは軽に毛が生えたデザインだし…

768 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 16:58:17.53 ID:hRgThtWyaNIKU.net
>>699
ミックて評価されるようなレースしてたかな?

769 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 16:59:50.81 ID:P7R3QB2H0NIKU.net
>>765
なんかこれ読むとF1スタッフってマジで過酷なんだな
金で人望を買おうとしてるマゼピンパパかっこ悪っとかって思ってたけど
パパ発案のインセンティブ制度って実はウィンウィンの名案なのかもしれないね

770 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 17:03:17.23 ID:wTaT2IgB0NIKU.net
F1はこの場に居られる事をありがたく思えみたいなのがトップ級のドライバーや技術者以外にある
みたいな話が言われてるからねえ…まあ、これはF1だけじゃないらしいが
徹夜どころか連徹も当たり前で差し入れがチョコバーなんてこともあるし、
激務の上で新しいマシン案を模型にして作って提出しろとかいう、どこにそんなことする時間があるみたいな話もあった
そして、当たり前の様に連戦&開催数もっと増やそうぜ!ついでに実レースで調整するの妨害すっから!みたいな
そうすると、更に居残ってあれこれ計算してコース外対処する残業まで増える…

771 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 17:10:09.57 ID:Y5Ipgwt80NIKU.net
みたいな多過ぎるぞ
もう一回寝てこい

772 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 17:12:54.96 ID:4yWhyike0NIKU.net
マックス”1回目”のチャンピオン獲得記念!!!!!!!!!!


>ハミルトン「もしもマクラーレンに留まっていたら、僕は今でもタイトル1回だけだったろうね」


(マ シ ン 性 能 を 加 味 して客観的に力量、能力を判断している元F1チャンピオンたち)

ニキ・ラウダ
「フェルスタッペンは100年に1人の天才」


2016年のF1王者であるニコ・ロズベルグは、
レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは”現役最高のドライバー”だと主張した。


レッドブルのマックス・フェルスタッペンが
F1史上最速のドライバーだと2009年の王者であるジェンソン・バトンが語っている。


F1現役ベストドライバーはフェルスタッペンだとアロンソ


(番外編)
エディ・ジョーダン「彼(マックス)に才能があるのは事実だ。彼にルイス・ハミルトンのようなチームメイトがいても、打ち負かすことができる」

ニック・デ・フリース「ハミルトンにできることはフェルスタッペンにもできる」


納 得 の 一 言。

773 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 17:17:17.29 ID:tsoiJ7aD0NIKU.net
>>755
ハミチンが鈴鹿で軽トラック見かけて気に入ってたエピソードを思い出した

774 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 17:23:39.97 ID:wTaT2IgB0NIKU.net
>>755
逆だ逆。軽自動車を恐れて入れたくないんだ…
実際は海外ではトライクやちっこすぎる荷台の車とかで荷運びをやりくりしてるので、
軽トラめっちゃ欲しいんだけど、あんなもん来たら市場が席巻されるの見えてるので…
あらゆる障壁を作って妨害して、あれと似たものを作れと国内企業を奨励してるとこ

775 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 17:23:41.98 ID:4yWhyike0NIKU.net
やはり史上最速・史上最強ドライバーのマックスがこれでも圧倒しているな

■F1チーム代表が選んだ2021年トップ10ドライバー(formula1.com集計)
順位/ドライバー/ポイント
1/マックス・フェルスタッペン/213
2/ルイス・ハミルトン/192
3/ランド・ノリス/110
4/カルロス・サインツ/85
5/シャルル・ルクレール/70
6/フェルナンド・アロンソ/69
7/ピエール・ガスリー/64
8/ジョージ・ラッセル/44
9/バルテリ・ボッタス/43
10/エステバン・オコン/41
https://news.yahoo.co.jp/articles/d892d5801faeb6723013472af5a45aa496c78a63

776 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 17:25:02.45 ID:oggY1wQ70NIKU.net
https://otn.fujitv.co.jp/otnsmart/ これの方がダゾンより安くて良いんじゃ無いの?

777 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 17:29:54.79 ID:2MZ4m6zH0NIKU.net
>>755
欧州へは三菱がOEMでエンジン軽の流してる
アメリカでは軽自動車は規格外で国内仕様では新車登録できないだろ
ジムニーも安全基準で訴えられて撤退

778 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 17:30:45.85 ID:4YlL8Xe80NIKU.net
>>758
なお5人乗りだと言い張っていたもよう

779 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 17:30:58.95 ID:wTaT2IgB0NIKU.net
25年ルールを利用してまで軽トラ仕入れてたり、オフロードや私有地専用で仕入れるくらい
最新車種が街中走れたらそりゃヤバイ
業者や造園、DIY、大型スポーツ用品の愛好者が飛びつくの間違いないので…
くっそ安いし、燃費や小回り、悪路走破性と今まさに求められてる性能を持ってるからね

780 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 17:32:31.38 ID:rq8X12he0NIKU.net
>>773
初めて聞いたけどそれいつの話?

781 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 17:38:23.58 ID:2MZ4m6zH0NIKU.net
>>779
軽自動車の優遇税制は、米国勢が得意な大型車が売れない原因とか言われて批判の的だからね
国内販売にまでイチャモン付けてきてる

782 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 17:45:35.64 ID:WhmPrWmt0NIKU.net
>>540
あの状況ではトトがさせたはないな。メリットが何も無い。タイム差的にも追いつかれる要素はなかったし。
あるとすればタイヤがバーストの恐れがあって最後まで走りきれない場合くらいだが、だったらピットインさせただろうし。

783 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 17:51:48.66 ID:wTaT2IgB0NIKU.net
数百メートルしかリードないのに残り6周でピットインさせたら負けちゃうだろw
VSCやSCにすればタイヤを数周ケア出来るってのはあるので疑われてる
だから、ホンダPUユーザーがSC出してたら疑われたろうねとおちょくられたりもする

784 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 17:54:34.08 ID:4yWhyike0NIKU.net
へ〜
ハミルトン引退って年齢考えれば納得だろう

来季ラッセルに負けるとマシンだけのチャンプが確定して大恥かくだけだもんなぁ
その前に逃亡するっていうのはハミルトンぽいというか姑息というか・・・・だね

785 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 17:57:19.09 ID:4yWhyike0NIKU.net
来年メルセデスにアロンソ行って欲しいぞ

アロンソって速さはイマイチな感じだけど上手さは抜群だから
ポイントコツコツ重ねてチャンピオン返り咲きとかあるかもしれない

786 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 17:57:39.34 ID:+dn7YwHe0NIKU.net
>>747
そういやそうか
じゃあ最悪のタイミングで撤退だな

でもまぁエンジン供給だけじゃなんの売上にもならんか

787 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 18:02:18.77 ID:WhmPrWmt0NIKU.net
>783
もう少し日本語を勉強しろよ。SC中のタイヤ交換に決まってるだろ。

788 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 18:03:26.20 ID:wTaT2IgB0NIKU.net
まあ、主たる参戦理由は売上げじゃなくて社内技術者のモチベーション向上だったからな
要するに、トヨタとかに技術者を流出させたくないってのが目的だったかと
トヨタがやってない事をやろうってのは確かにわからんでもない
あと、過去にもホンダはF1絡みで技術者が出たり入ったりしてたんで…

789 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 18:04:01.49 ID:Hi7zxo6y0NIKU.net
ミハエル全盛期頃のF1のオンボードみるとステアリングの修正がかなり激しいけど、今のF1の方が運転は簡単だったりするのかな

790 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 18:04:29.17 ID:wTaT2IgB0NIKU.net
>>787
だから、SCのまま終わらせる要求までやってたのだから、再開しないことができると賭けてたんだろ?
再開すると思ってたら後ろにまわってでも交換するだろ

791 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 18:06:09.39 ID:DsXaNOeedNIKU.net
>>743
https://www.jato.com/wp-content/uploads/2020/03/Chart-5-1.jpg

メルセデスやトヨタより1桁少ないな

792 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 18:10:00.17 ID:qYEXETpX0NIKU.net
逆にF1やってるのになんで売れないのか不思議
スズキや三菱より下て

793 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 18:11:10.07 ID:wTaT2IgB0NIKU.net
ホンダが宣伝下手なのは今に始まった事ではない
あそこは好きで色々やってるメーカーなんで、別に戦略的に考えがあってやってる訳ではw
むしろ北米で大成功したのが不思議なくらいだw

794 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 18:12:50.26 ID:2Pdd+/IdaNIKU.net
>>737
さっさとNASCARもやれ定期

795 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 18:13:37.80 ID:6BbDp9Nq0NIKU.net
2日のCSで06年ハンガリーGPが無料放送だけど
放送時間からすると編集版
ちなみに21年総集編前半は無料ではない

796 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 18:13:40.34 ID:2MZ4m6zH0NIKU.net
>>792
F1やってるルノーやアルファロメオが売れてるか?
F1やってないVWより下だぞ

797 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 18:15:07.17 ID:8RNNbki9dNIKU.net
北米に軽自動車ねえ
オースティンはキャンピングカーだらけだったけど

798 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 18:15:52.40 ID:+dn7YwHe0NIKU.net
>>796
>>791
ルノー3位だが

799 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 18:16:31.65 ID:nAy6dp+30NIKU.net
>>755
海外でそのまま売りたいから660 ccじゃなくて800 ccくらいに軽の規格を変えてくれみたいなことをメーカー側が国に訴えた記事は見たことあるな
国は変えないよって反応のようだけど
まあ800なら今ある1000ccあたりの車でいいだろってことなんだろうが

800 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 18:16:43.14 ID:2MZ4m6zH0NIKU.net
>>798
VWは何位?

お前はアホなの?

801 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 18:17:19.69 ID:nAy6dp+30NIKU.net
>>768
ガチな展開でラティフィに勝ったレースが序盤にあったな

802 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 18:17:53.22 ID:wTaT2IgB0NIKU.net
>>797
アメリカは荷物を運ぶとか、自前の敷地で使うカートが欲しいんだよ
そうすっと一人で気がるに転がす軽トラに目が行く
大物が充実してる米軍基地でも使うくらいだし、使い勝手はある訳だ

803 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 18:18:54.67 ID:D+lJ45TQdNIKU.net
>>724
カートすら経験なく20からフォーミュラーカー乗り始めてF1にたどり着くとか頭おかしいよなw
近代F1でこんな奴もう二度と出てこないだろうな

804 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 18:21:31.09 ID:ySlXTGgCdNIKU.net
>>800
だからどうした?
欧州3位なら十分な売上だろう

805 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 18:23:46.69 ID:2MZ4m6zH0NIKU.net
>>804

おまえ馬鹿だろw

F1やってない企業に負けてるという不毛な議論に対してのレスなのに
ルノーは3位だ! 十分だろ!

脳たりん アホ カス

806 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 18:23:55.98 ID:H1d+k8ed0NIKU.net
>>554
タレもしないパンクもしないタイヤってのが分かってただろ
普通無理だからあんな謎采配

807 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 18:27:55.70 ID:A8aMqlnrMNIKU.net
本屋6軒回ってようやくF速見つけたわ

808 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 18:29:13.64 ID:UMcoauYldNIKU.net
>>805
うん、でルノーの下に何社あるか言ってごらん?ほらいってごらん?

脳タリン アホ カス

809 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 18:30:09.61 ID:2MZ4m6zH0NIKU.net
>>808
ルノーは3位だ 十分だろ! ←なにこの知恵遅れレス

810 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 18:30:23.60 ID:H1d+k8ed0NIKU.net
>>584
たなーべさんと同じ意見か
同じPU使うチームからもこんなこと言われるとか
FIAはメルセデスを徹底的に追求しろよ

811 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 18:30:53.14 ID:TCzOHS9/dNIKU.net
地元の本屋はF1速報山積みだぞ今

812 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 18:33:17.12 ID:64C/tGmk0NIKU.net
なるほどね。欧州で軽自動車売らない売れない理由はいろいろあるのね。
というか安全基準に満たないってのが驚いた

813 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 18:34:24.55 ID:+dn7YwHe0NIKU.net
>>597
エンジンの差じゃないんだろ

814 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 18:34:42.61 ID:pGIzzWS50NIKU.net
>>799
海外のunder1000ccって800だもんね
660まで下げちゃうと登坂が多い上に平均速度も高い欧州だとちょっと辛いかもね

815 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 18:38:52.10 ID:TCzOHS9/dNIKU.net
コンビニにも売ってるわ

816 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 18:44:47.59 ID:wTaT2IgB0NIKU.net
>>812
安全基準に満たないんじゃなくて、満たせないようにしてある話
軽を遠ざけてトライクとかで配らせてんだから…トライクが安全な訳あるまいw

817 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 18:46:39.56 ID:wTaT2IgB0NIKU.net
日本は日本で軽に対する見方が違う所がある
日本は燃費&乗用車に対する免除をする名目を重要視してるからな
似たエンジンを積むなら補助無くすぞ、それこそ乗用車と同じ条件で売れよって話になってくる
また、海外がイチャモンつけてくるのを回避する為の説明にも困ってしまう

818 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 18:51:10.42 ID:H1d+k8ed0NIKU.net
>>776
フジの解説なんて絶対聞きたくないな

819 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 18:51:56.92 ID:B94Obtcy0NIKU.net
>>737
アメリカ企業っぽく見える

820 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 18:54:10.37 ID:wTaT2IgB0NIKU.net
VWグループだってVWが参入する訳じゃない
北米で複数開催される様になって北米で人気が高まるなら、
アキュラブランドや北米ホンダで参入してもいいんじゃない?
まあ、2026年〜203X年とかの遠い話だから、その時に改めて新社長が考えるだろうけど

821 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 19:03:34.74 ID:PIWqWirb0NIKU.net
>>792
スズキは海外で売れる物作ってるし

822 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 19:03:57.48 ID:7G+ZIZheaNIKU.net
ジムニーなんて安全性能で完全アウトで弾かれたのは北米だけで
それ以外の世界ではカルトヒットしてるんだから
日本のメーカーや官僚がもっと戦略的に考えて
軽自動車のセグメントを世界展開できるようなものにするアイデアもあるハズなんだけどね

823 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 19:05:35.37 ID:PnMkMrQKdNIKU.net
そもそもルノーもF1やっても販売台数は増えないって言ってたろ

824 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 19:05:41.25 ID:lgPdGgAY0NIKU.net
ホンダより売れていないフェラーリ、アストンマーティン、アルファロメオも撤退しろ

825 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 19:06:15.24 ID:lgPdGgAY0NIKU.net
マクラーレン忘れていたわ撤退しろ

826 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 19:06:19.57 ID:zHYko0OI0NIKU.net
海外で売ってるジムニーは軽規格じゃなくて普通車規格じゃないっけ?
エンジン違うだけかもだが。

827 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 19:10:20.59 ID:PIWqWirb0NIKU.net
S660にしても注目度はある
https://youtu.be/Ep2kZDJeqzk

828 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 19:11:30.00 ID:pIQ5AhvldNIKU.net
ミックは下手に擁護されすぎてて
来年レース参加出来る車になってどうなるか楽しみだな

829 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 19:14:13.09 ID:lS8YhhBs0NIKU.net
相方フルボッコで高評価系は強いのと組むまで何とも言えない
ルクレールもいきなりサインツと組んでたら評価どうなってたか(予選の速さはむしろフェラがダメになって証明されたとは思ってるけど)

830 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 19:17:34.78 ID:0vaN8xoZ0NIKU.net
660ccは小さすぎて、却ってエコじゃないんだよな
馬力を維持したまま800ccにすれば、もっと燃費も良くなるんじゃないかな?
F1もMGU-H廃止するなら、排気量上げてもいいと思うけども、開発にコストがかかりすぎるわな

831 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 19:23:52.64 ID:V+ifVKRF0NIKU.net
>>541
昨年までの特集やインディーカーの特集を鑑みたら、今季で辞める話で出るくらいで後はホンダの有終の美を賛える形になるかと。

832 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 19:25:21.49 ID:7G+ZIZheaNIKU.net
S660なんかも残念な車だったな
CR-Xとビートあたりからのライトスポーツの系譜をしっかり受け継ぐ
1300CC前後のミッドシップスポーツとかを見たかった
ハイブリッドなんかもわざわざドイツのデュアルクラッチミッション使ってまで
出したんだからスポーツ車に採用する下地はあったんだけどね

833 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 19:27:23.57 ID:V+ifVKRF0NIKU.net
>>826
フェンダーが出ていたりするから軽サイズではない。あと排気量ね。
日本でもジムニーシエラで売ってなかったっけ?

834 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 19:30:40.82 ID:j7dtYqqCpNIKU.net
>>686
修正する間もなくレース、レースだから新人には辛いわ
さすがにそんな生活にも慣れてきただろうけどね

RBはいろんなプロモーションで一緒に遊んでて仲が良いから
他のドライバーからいろいろと学べるのも大きいわ

835 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 19:32:33.49 ID:j7dtYqqCpNIKU.net
>>832
CR-Zがハンパだったからなぁ…
アレ燃費なんか捨てて走りに特化したハイブリッドとかやってたら流れは違っただろうに

836 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 19:33:44.29 ID:2teFXXz70NIKU.net
ヘルムートマルコはメルセデスのW12に何も違法性は無かった事を認める

https://m.motorsport-total.com/formel-1/news/helmut-marko-keine-zweifel-an-der-legalitaet-des-mercedes-21122902?s=09

837 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 19:35:35.87 ID:yelHqIjA0NIKU.net
違法マシンに勝ったより最強マシンに勝ったって方が聞こえ良いからね

838 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 19:40:42.12 ID:ZpE4XQfk0NIKU.net
CR-Z試乗したときはガッカリしたな
見てくれはともかくエンジンくらいはマトモなもの作れって思ったよ
SOHCハイブリッドの回らないパワー無いかったるいの三拍子揃ったゴミを積みやがって

839 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 19:40:47.58 ID:0vaN8xoZ0NIKU.net
W12の違法性はそれほど疑ってないけど、ハミとぼっさんのマシンの違いが気になる

840 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 19:41:01.95 ID:wTaT2IgB0NIKU.net
>>836
どうせメルセデスを黙らせる為の条件を飲まされてんだろって気しかしない

841 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 19:42:14.55 ID:wTaT2IgB0NIKU.net
>>837
まあ、あの国際映像の内容とコース上クリアな状況でSCで終了とかやらかされてたら
かなり荒れただろうってのはあるなw勝ったから相手に情けをかけてやる面もあるだろう

842 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 19:43:32.71 ID:HlGR3O0c0NIKU.net
>>685
インチキやり返されてしまったトトさんの巻。

843 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 19:45:12.96 ID:rTySEsOm0NIKU.net
以降インチキインチキ言い触らしてたおじさん達の見苦しい言い訳が続きますw

844 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 19:48:56.58 ID:Sy4Vg8OH0NIKU.net
ジョビナッツィいろいろ語ってるけど、ジョビナッツィ程度のドライバーはいくらでも替えがきくから
資金力に負けても負け犬の遠吠えにしか聞こえないよね・・
突出した速さが無いなら金でもコネでも政治力でも何でも使ってシート確保するのは当たり前だろという

845 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 19:56:26.14 ID:WdWwP7mE0NIKU.net
シーズン前テストが始まる夢を見た…
F1見たすぎやろ俺

846 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 20:04:45.49 ID:wTaT2IgB0NIKU.net
まあ、正直な話、ジョビも周に比べれば額が限られるだけで金とイタリアバックの力でシート得てた面もあったからなあ…
F3からGP2まで選手権で一度も王者取った事が無いシロトキンよりは強いけどガスリーよりも下
という感じのドライバーにシートを奪われてたと思っていたGP2やF2王者、F1を去る事になったドライバー達もいたろうとも思う
言いたい気分は分かるが、流石に引っ張りすぎかなとも思う。トト程ではないが…彼には3年間ものチャンスがあったのだしな

どっちかというと、2019年にTDだったシモーネを途中で戻してアルファロメオの開発体制をズタボロにしたフェラーリに問題あった気も
2019年前半にライコネン入賞連発で頑張ってたアルファロメオは、長期休暇から一気に落ちぶれたまま上がってくる事が無かった
この状況ではアピールも大変だったろうなとは思う。まあ、こんな文句はひっそりとしか口に出せないだろうがw

847 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 20:13:03.92 ID:oggY1wQ70NIKU.net
アジア辺りで日本の軽自動車は昔から850cc前後で売られているぞ
知り合いがそのエンジンを手に入れてるのを見たことがある

848 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 20:13:07.34 ID:/h4RI7Zd0NIKU.net
ジョビなんてFPデビュー2日連続同じ場所で同じクラッシュする程度の才能のくせに
何年もF1に乗れただけで御の字だろ。

849 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 20:15:56.24 ID:+tNZtqYKaNIKU.net
フェラのテストドライバーとして働けるし
ジョブ無っしにならなかっただけ恵まれてる

850 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 20:18:11.07 ID:/h4RI7Zd0NIKU.net
というかジョビなんてコネで乗れてた側のくせになに言ってやがるって感じ。

851 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 20:18:19.57 ID:GmOHkrq70NIKU.net
>>801
ポルトガルで前のラティフィがミスって前に出たレースくらいか
それ以外で何かしらのトラブルやペナがラティフィにあった時に上回ったのが序盤にあったけど

852 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 20:36:58.50 ID:Sy4Vg8OH0NIKU.net
ジョビなんかよりデブリーズやアイロット、ピアストリの走りの方が見たいけどF1はシートが少なすぎ
前年のマシン使ってF1.5作ってくれんかな

853 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 20:40:38.98 ID:w3GVdoQH0NIKU.net
>>676
最初離婚調停中の姉妹の旦那の家って報道で悪意あったって話になってた
だけど実際は単なる親戚の家だったらしいので本当にジョークだったのねと

854 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 20:44:38.92 ID:p1OZhGwN0NIKU.net
>>852
汚染加速すんだろ

855 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 20:44:51.06 ID:LEl584v30NIKU.net
アメリカでf1が人気出たとの考えはまだ早いし考え甘いよ
今年は接戦でおもしろかっただけで
何処かのチームが独走になるとまた不人気に戻る

856 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 20:45:08.11 ID:ZtKjS+GP0NIKU.net
ジョビは今年乗れただけでも良かったのに勘違いも甚だしいよな

857 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 20:47:24.31 ID:dTJO0+gWdNIKU.net
ヨーロッパ人は実力
それ以外の人は金で乗せてもらってるみたいな評価になるね
まあ村のスボーツだからしょうがないけど

858 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 20:50:11.01 ID:XKY5+0Sw0NIKU.net
>>454
1位は当然これだけどノーマイキーが選外だと?

859 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 20:52:18.91 ID:3pNR0kfh0NIKU.net
>>832
S2000のすばらしいコンセプトを打ち切ったのは痛いね
civicやらも失敗しちゃっている
到底何でもかんでも被せられないのはわかってるだろうになあ・・・・

860 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 20:55:07.57 ID:+tNZtqYKaNIKU.net
S2000乗ってた人は86BRZじゃ満足出来ないだろうな

861 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 20:58:57.03 ID:ItGbMlrkaNIKU.net
デルソルとかS2000あたりがホンダの最後の遊び心かな
それ以降は魂を商業主義に売り渡したような車しか作ってない
レジェンドなんかも頑張ってたとは思うけどデザインも内装もチープなDNAに足引っ張られた
ハイブリッドでまともなスポーツ車を1台も作れなかったのは残念だよね
そんなこんなしてる間にもうEV移行が確定した

862 :音速の名無しさん:2021/12/29(水) 21:26:39.71 ID:KPwcNxD5H
>>768
チームメイトより圧倒的に速い

863 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 20:59:50.82 ID:WdWwP7mE0NIKU.net
S2000の終了をもってスポーツカーのホンダも終了した感じはした
シビックは高級セダンになっちゃったし
インテグラ復活と聞いて「おっ?」と思ったけど、結局シビックベースのセダンだし…

864 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 21:00:07.33 ID:Sy4Vg8OH0NIKU.net
>>854
新人はテスト少なすぎだから前年マシン使ってのレースの場を与えてやるのは良いと思うんだけどね
コースも学習できるし
チームにはコンストラクターズpt少し与えてやれば本気出しそう
インシーズンテストの最終日とかにミニレース形式でも良いけどそれだと開催数が限られるか

865 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 21:02:27.82 ID:ZpE4XQfk0NIKU.net
K20AspecRの3兄弟までと思うわ
スポーツではない車としてはFK7ハッチバックは好き

866 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 21:04:59.43 ID:hcpOnIVtdNIKU.net
このスレ見てると少し前にあったアンケートの結果通りだなw

先代と現行シビックは50代前半までは好評が6割以上あってそれ以上の年代になると好評の割合がガクッと少なくなってる

867 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 21:07:54.05 ID:3pNR0kfh0NIKU.net
ライトウェイトスポーツの本当の楽しさ知らんのは残念なんだよ
今は安全性能やら色んな要素で当時の軽さは実現は不可能だからね
ボディが弱い装備がチープとかそういう次元でないものがあったんだよ

868 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 21:15:59.64 ID:ZpE4XQfk0NIKU.net
現行で買えるライトウエイトスポーツなら唯一無二のロードスターがある
990kgのモデルが販売されるそうだよ
大学時代にジムカーナ車両として買ったEG6はドンガラ、ジャングルジムで960kgくらいだったけど、
フルクロスミッションと併せてターボ車にも負けない楽しいクルマだった

869 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 21:16:15.52 ID:xA06mN7m0NIKU.net
NSXやS2000みたいに売れなきゃアッサリ止めるのがいいのかGT-Rみたいにマイチェン以下のモデルイヤーでしつこく延命するのがいいのか

870 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 21:17:35.82 ID:JH7fU4jH0NIKU.net
今日も真っ赤だな

871 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 21:19:12.52 ID:3s1PnXQO0NIKU.net
市販車の話延々してるやつなんなん

872 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 21:19:16.48 ID:3pNR0kfh0NIKU.net
いま当時のシビックかCR-X Si売ってたら350マンぐらいまでたっだら買いますな
当時はインテグラGSi乗ってたがハンドリングはマイルドでやや重かったかな

873 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 21:22:10.82 ID:tsoiJ7aD0NIKU.net
NGにしておこ
金輪際2度と見ることはないし

874 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 21:24:52.47 ID:NrCp/EdY0NIKU.net
>>869
俺は延命したほうがいいかな
GT-Rも死にかけたけどR32で復活みたいなことあるし
まあまた死にかけてるけどな

875 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 21:27:46.75 ID:9ooP5Ops0NIKU.net
>>871
同じ話のループだから飽きてきたのかもね。
勿論スレチし続けるのは良くないが

876 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 21:28:36.98 ID:Sy4Vg8OH0NIKU.net
ホンダにはトヨタ2000GTのような伝説の名車が無いからなー

877 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 21:29:54.46 ID:f4L7zT0x0NIKU.net
今年は出戻りモーターファンが多かったろう
俺もそうなんだけどたまたま中継を見たら面白くて毎回見続けてしまった

878 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 21:32:56.95 ID:3pNR0kfh0NIKU.net
>>873
そういわずに生暖かくw眺めてもいいぞ
結構時代性も語るからおもろいぞw

879 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 21:35:06.15 ID:k4itWl2d0NIKU.net
日本車でガチスポといえばF1 と同じMRのS660しかない
残念ながらもう買えないけどね FFスポーツ?笑う

880 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 21:38:04.07 ID:k4itWl2d0NIKU.net
まぁ中古なら買えるけど新車値段の倍は覚悟な

881 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 21:47:03.78 ID:Sy4Vg8OH0NIKU.net
S660ってそんなに名車かなあ
昔ローバーMGF乗ってたけどライトウェイスポーツとしてはS660より走りの楽しさは上だったと思う
色々苦労させられたけど
もっともオープン2シーターにこだわらなければ走り自体はアルトワークスいじった方が面白いと思うしコスパも良いと思うんだけど

882 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 21:49:36.03 ID:NrCp/EdY0NIKU.net
コスパを考えなければS660のほうが楽しいよ
アルトワークスもあれはあれで面白いけどハイグリップタイヤは怖くて履けない

883 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 21:52:39.86 ID:3pNR0kfh0NIKU.net
ホント今の素シビック(182馬力)で200Kg軽くしたら
全く別物のスポーツカーになるからw

884 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 21:54:34.35 ID:f4L7zT0x0NIKU.net
来年はホントにバトルが増えてくれよと

885 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 21:57:42.35 ID:PGv7MpFW0NIKU.net
s660はエンジンがクソすぎる!!
あのエンジン載せて販売した時点で
ホンダは客を舐めてると思った

886 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 22:02:23.54 ID:ZpE4XQfk0NIKU.net
EG6もEK9もEP3もサーキットやジムカーナ走っては楽しい車だったけど、普通に街乗りしててはツマランかった
なので今はRX-8に乗ってるが、やっぱりFRは街乗りでも楽しいわ

887 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 22:03:01.67 ID:ZpE4XQfk0NIKU.net
>>884
2021シーズンはここ数年では特にバトル多かったと思うぞ

888 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 22:04:12.70 ID:F8Vt2r450NIKU.net
開幕前のテストでの感触が芳しく無く、傷心を癒やす為に一年休養するわ!とハミルトンが言い出したら、空席には誰が座るんだ?

889 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 22:04:54.16 ID:+tNZtqYKaNIKU.net
流石にマツダの市販車の話は全くのスレ違い

890 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 22:06:08.40 ID:QuK91sKP0NIKU.net
激戦終わってシーズンオフなんだから多少のスレチは許容しようぜ
そろそろEVおじさんが出てきて、全個体電池ガーとかF1終了ーwwとか言い出す
2か月後にはテストが始まるからそれまでは流しておけばいい

891 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 22:07:45.99 ID:+tNZtqYKaNIKU.net
トトってすでにブリアトーレより酷いことしてそう

892 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 22:08:02.45 ID:wTaT2IgB0NIKU.net
本当に乱気流なんとかなるの?メルセデスの後ろとか相変わらず乱れてんじゃないの?
グランドエフェクトカーで車高が激しく変わる最近のバンピーな整備不良コース走って大丈夫なの?
そもそも、新しいピレリのタイヤってバトル出来るの?
またフェラーリやメルセデスが謎機構搭載してんじゃないの?

まあ、色々と不安は残ってはいるので、実際に決勝で色々なコース走って見ないとここらわかんないんだよな

893 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 22:09:37.83 ID:5VTgtp2n0NIKU.net
>>888
ぼっさんが出戻り

894 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 22:09:38.08 ID:lS8YhhBs0NIKU.net
>>884
今年は多かった方な気がした
そもそも優勝がコース上のバトルで決まったレースの割合はここ20年とかでも相当多かったんでは?

895 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 22:11:19.47 ID:ZpE4XQfk0NIKU.net
今やってるF1ZONE、総集編やで

896 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 22:11:38.22 ID:RUveBilcdNIKU.net
っていうかバトル相手を不利にできるならどのチームも後方乱気流を発生させるような設計にしちゃうんじゃないのって思うんだが
それもレギュレーション的に無理なのかな?

897 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 22:12:38.81 ID:wTaT2IgB0NIKU.net
>>888
普通ならデフリーズかバンドーン
契約であれこれ条項ついてるとか交渉出来るならリカルドやボッタスやベッテル、アロンソとか?
ネタとしては引退してフリーになるライコネンや、去年の約束通りグロージャンを乗せてあげるとか…w
まあ、可能性は低いとは思うんだけど…ハミルトンも気分屋なとこあるから気まぐれ起こすかどうか

898 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 22:13:17.38 ID:wTaT2IgB0NIKU.net
>>896
最終的には色々なチームがそれを実現する可能性があるとも言われてる
ただ、最初からレギュレーションの抜け穴を知っているか、思いつくチームが先行するとも

899 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 22:13:38.78 ID:+tNZtqYKaNIKU.net
オコンじゃね?

900 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 22:14:25.20 ID:nefRaQlo0NIKU.net
悲しいかなリザーブが空いた席に乗れた試しが無い

901 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 22:15:11.79 ID:wTaT2IgB0NIKU.net
>>899
オコンは延長契約入っちゃったからなあ…ルノー次第だな
アロンソは契約内容の特記次第

902 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 22:16:38.90 ID:Ex3pL5HN0NIKU.net
ミックは経験は豊富だけど勝っても大して評価上がらなくて、負けたら評価下がるだけのマグロのどっちかがチームメイトだったら評価最悪だっただろう
マゼピンがチームメイトだから高評価でいられた

903 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 22:24:13.51 ID:wTaT2IgB0NIKU.net
ノリスとガスリーも契約書になんて書いてあるか次第だろうけども…
レッドブルはリカルドやタッペンの離脱条項あったのを見てるとドライバーに甘いとこあるからな
ノリスはサインツしない事を狙って契約したとも言われてるのでそこら厳しいかもだが、
メルセデスかイネオスがお金を積めばなんとかなるかも知れないね
ノリス&ラッセルのイギリス人ペアとかラトクリフならお金出してくれないかね?
ま、ハミルトンのお気持ち表明までの予想のお遊びみたいなもんだろうけどもw

904 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 22:25:42.52 ID:NU8F0+gp0NIKU.net
通勤用にMRでってことで三菱のアイを買ったが面白いぞw

905 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 22:29:22.33 ID:Sy4Vg8OH0NIKU.net
ノリスはチームに恩義感じてるみたいだから無理じゃね?
ルクレールとかの方が強奪可能な気がするけど

906 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 22:30:18.62 ID:WG4ZleeR0NIKU.net
良い人にしか見えないアロンソ


アロンソが挙げる2021シーズンの瞬間トップ3、1位はオコンの優勝
https://www.planetf1.com/news/fernando-alonso-top-three-2021-moments/


>「一番はエステバンの勝利だ」とアロンソは『Motorsport.com』スペイン版に語った
>「自分が勝てなかったことは分かっているけど、それでもチームにとっては信じられないような瞬間だった。みんなすごく喜んでくれたし、アルピーヌのみんなを誇りに思ったから、そうだね......ハンガリーでの勝利はね
>「2番目はカタールでの表彰台。あの表彰台を長い間待っていたんだ」
>「3番目は最初のレース。とても興奮したし、バーレーンはとても特別だった」

907 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 22:31:00.61 ID:3pNR0kfh0NIKU.net
サンバーRR アクティMR
が無くなったのは痛い

908 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 22:31:39.04 ID:p1OZhGwN0NIKU.net
レッドブルはクビアトをセカンドにする可能性もあるわな

909 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 22:32:41.58 ID:+tNZtqYKaNIKU.net
>>908
タッペンの彼女が困るだろ

910 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 22:34:31.64 ID:H1d+k8ed0NIKU.net
>>896
FP3で全車ピトー管付けてFIAがチェックすればいいわな

911 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 22:51:23.30 ID:b29L6pgX0NIKU.net
タービュランスを大量に発生させる安直な方法は、
車体のエアドラッグを増やしてしまう事だがもちろんそんな莫迦はやらない

エアドラッグを減らしつつダウンフォースも得るトレードオフを追及した上で、
可能な限りでタービュランスを発生させるの事になるんだろうけど、それは限度があるな
もしかすると、
グランドエフェクトを効果的にすると同時に、その副産物でタービュランスを発生させる
様な方法が見つからないとも限らないけれど、普通はトレードオフになるだろうな

912 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 22:58:30.41 ID:ZpE4XQfk0NIKU.net
アロンソが耐久レースで変わったのは間違いないな

913 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 22:59:55.97 ID:Sy4Vg8OH0NIKU.net
アロンソはプロストの後釜を狙っている

914 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 23:01:09.99 ID:+tNZtqYKaNIKU.net
耐久レース経験してF1と比べて物足りないって感じて
やっぱF1やりてぇわってなった可能性はありそう

915 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 23:03:50.08 ID:ZchEMzwQ0NIKU.net
どのチームもアウトウォッシュ制御してアンダーフロアの空力効率上げようと
躍起に開発するから、レース重ねて開発進むにつれて否が応でも乱流は増えるよ。
チームのエンジニアがそうコメントしてるし

916 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 23:06:56.34 ID:fLRHA8uW0NIKU.net
F1速報 2021総集編TSUTAYA限定版買えなかった…

917 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 23:07:42.48 ID:5VTgtp2n0NIKU.net
>>913
プロストの後釜って割と狙いたくないことになるのばっかのような

918 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 23:10:20.92 ID:SuJZfOKT0NIKU.net
>>916
そもそも総集編がもう
どこにも売ってないやで

919 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 23:12:33.00 ID:WG4ZleeR0NIKU.net
>>831
こないだのガイアの夜明けは酷かった

920 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 23:18:16.21 ID:3pNR0kfh0NIKU.net
>>919
こちらも見てて辛くなったw

921 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 23:20:31.83 ID:2Jb9zIMDdNIKU.net
>>876
初代NSXはまぁまぁ名車だと思うよ?沢山作ったけどね

922 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 23:24:14.72 ID:xh7oCIaZ0NIKU.net
アロンソは移籍初年は聖人だぞ

徐々に暴言おじさんになっていくぞ

923 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 23:31:43.32 ID:Av+I66lF0NIKU.net
そういえば
アブダビの最後ハミルトンがチェッカーの時
かなり減速してたけど
あれってフェルスタッペンがやって問題になってなかったっけ?

924 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 23:36:48.11 ID:nAy6dp+30NIKU.net
>>888
ルノーと話がつけばオコン

925 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 23:41:22.11 ID:b29L6pgX0NIKU.net
今までの様にヴォルテックスでアウトウォッシュを生み出せるFウィングじゃなくなると思うんだが
フロア下に流れ込まないように可能な限りそうする事はあっても、
2021年までのマシンと比べればタービュランスは激減する結果になるんじゃないのか

926 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 23:54:18.81 ID:HnpCy44T0NIKU.net
アロンソって顔デカいよな

927 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 23:55:30.67 ID:gC1kVLZHpNIKU.net
いつからあれが顔だと錯覚していた?

928 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 23:56:49.98 ID:PmTKZJjz0NIKU.net
じゃ顔が見えないくらい小さいと言うことか
誰も知らない素顔のアロンソ

929 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 23:59:25.20 ID:ZtKjS+GP0NIKU.net
>>925
来年からのレギュレーションはその通りの狙いだけど
エンジニアが知恵絞ったら想定以上のタービュランスがやっぱり出来るかもしれないって話だろ
ワンメイクや共通パーツでがちがちに縛らない限り手を入れられる部分がゼロじゃないならそういう危惧はもっともな話

930 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 00:06:40.12 ID:B6ut6RaZ0.net
>>922
GP2エンジン発言したのは移籍初年だがな

931 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 00:20:51.46 ID:z1A+zbq30.net
前輪周りのエアロがどう進化するのか楽しみ

932 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 00:26:40.99 ID:XQj9gB+a0.net
アロンソはフェラーリ辞める頃にはもう中堅レベルの実力に落ちていたのに、ふるわない成績は車のせいで実力はまだトップドライバーと一部に思わせるやり口がすごく上手い
自他ともに衰えを受け入れて一気に老け込んだベッテルとは偉い違い

933 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 00:30:37.09 ID:qDs8qkWQ0.net
>>745
なるほど

934 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 00:31:01.97 ID:budSJxeE0.net
ジョビは口だけ野郎だったからリスされてせいせいだわ。まだヒュルケンの方が使えそうだわ。

935 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 00:31:29.88 ID:HXniEiOG0.net
>>923
ここでもハミルール適用されたんだろうね

936 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 00:47:57.77 ID:Y4q5lOAka.net
そういえばハミってレース後トップ3の所定の位置に車駐めたっけ?
2位のとこだけ車なかった気がする

937 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 00:50:10.25 ID:aEiaPaaK0.net
>>936
スネてコースじゃなくピットに停めてたよ
ダセーやつだわ

938 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 00:55:50.29 ID:/cm0F68E0.net
どうせなら順位ボード入れ替えたら面白かったのに
これにはセブも苦笑い

939 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 01:01:43.22 ID:m1P1u1dG0.net
https://racingnews365.com/tost-admits-tsunodas-radio-outbursts-hurt-the-team

角田の無線での暴言をシーズン中は擁護してたトストも本心ではかなり不快感あったみたいな感じだな

940 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 01:04:01.88 ID:hNnOlEzP0.net
遅いし不快感でしかないでしょ

941 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 01:07:30.63 ID:bDcB7wOP0.net
>>612
もうメルセデス以外の全チームが離反して新たにシリーズを立ち上げて欲しいな

942 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 01:07:37.00 ID:gVI5ZlaUa.net
インタビュー聞きなおしてみたら
あの女性の同時通訳の人、ヘルムートのことをヘルメットって言ってたなw
最初聞いた時意味わからんかったw

943 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 01:16:19.73 ID:txoz9wAu0.net
>>932
へ?今期のF1見てなかったのか?
アルピーヌであのパフォーマンスは驚異的だぞ

944 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 01:22:50.67 ID:H+OcV6ew0.net
>790
だからあのペースとタイム差ではではSCをわざわざ出す意味がないって言ってんだが。タイヤがバーストすると思ってたらSCのスピードだから大丈夫なんて事は言えんだろ。だから入れるためのクラッシュSCならわかるがステイアウトでは意味がない。

945 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 01:26:02.36 ID:N1Yk9+pOa.net
>>939
これ何ヶ月も前の記事の焼き直しじゃん
TSUが無線芸で色々言われてた時のインタビューだよ
日本語訳の記事も出てた

946 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 01:37:39.23 ID:ntSfUXjya.net
>>825
笑た(笑)

947 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 01:56:24.55 ID:JE7vrr5aa.net
どうしてもミック過大評価されてる様にしか見えない
1回ベテランと組んでボコボコにされて欲しい

948 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 02:10:12.14 ID:XzfrO+De0.net
心配すんなって
誰も過大評価なんてしてないよ

949 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 02:14:46.73 ID:m1P1u1dG0.net
ミックに強烈なアンチがついてるのって日本だけだと思うw

950 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 02:20:21.44 ID:B6ut6RaZ0.net
希少種やなw

951 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 02:27:58.74 ID:XzfrO+De0.net
ロシアじゃ人気無いだろうな
ドイツ人だし、色々とニキータと違い過ぎる
良い意味なんだけど

952 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 02:35:16.73 ID:XzfrO+De0.net
あのスキー事故からちょうど8年か。。

953 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 03:01:52.96 ID:uBhIjHW60.net
アロンソはトヨタで中嶋一貴に「彼こそカピタン」と言って称えて表彰台からなかなか降りようとしなかったあたりで
だいぶチームプレイに対する考え方が変わったように感じたし、復帰直前の大怪我で復帰が危ぶまれた時もあって、
色々と吹っ切れたんじゃないかという気もしないでもない
なんだかんだと引退から復帰までの間に色々あったよねアロンソ
インディでもアレコレあったし…まあ、元々順番に協力しようとかまでは言うからな一方的搾取には抵抗するだけで

954 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 03:05:32.78 ID:WB7rS7gm0.net
アロンソはレッドブル入りしたら面白くなりそうなんだけど無いかなぁ
フェルスタッペンの事も気に入ってるみたいだし

955 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 03:15:15.11 ID:VzZ/t345d.net
アロンソがボコボコにされる所は見たく無いな

956 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 03:34:45.58 ID:A0W7wscX0.net
ドライビングに絶対の自信があるアロンソがハミ差し置いてフェルスタッペンNo1と言ってるし
セカンドドライバー覚悟でレッドブル行く事はないんじゃね

957 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 03:51:52.33 ID:ZWKw/wei0.net
純粋にアロンソがレッドブルに乗ったらどの位のタイム出すか興味はあるな

958 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 04:05:01.99 ID:xQhW+jn30.net
今更なんだけどペレスが一周抑えただけで10秒の差がなくなったあたり
ライオンの時のオコンもタイム的には相当な頑張りだったんだろうな
ギャップの縮まりとしてタイムが見えるようには出ないからパット見は評価しにくいけども

959 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 04:17:11.34 ID:B+07C5Ap0.net
>>958
そういう見えにくいところを専門メディアでちゃんと解説してくれるのがありがたい

960 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 05:14:40.51 ID:qLY8ggPha.net
来年もマックスの犬でいくのかな

961 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 05:20:45.45 ID:b4HusdBG0.net
そもそも犬以上になれるのかって言うw

962 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 05:21:23.73 ID:1CQprlZE0.net
>>881

MGFって1090Kgで120PSだよねw
ウチのS660はHKSのGT100RとN1マフラーと現車合わせECUで115PSでてる
車重830Kgだよ
ロードスターからの買い替えだけど、下りのコーナーは最高に楽しい
実質1人乗りだけど家族と乗る時はファミリーカーがあるから無問題だね

963 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 05:25:45.77 ID:N4XdrpHZ0.net
ジムカーナじゃS660ほとんど見かけないんだよな
JG8クラスは全車ロードスターだけど
アルトワークスでも足回り、マフラー、エアインテーク、デフ程度いじれば全日本クラスでることも出来るけど
サーキットでは別なのかもしれないが正直S660は見せかけの車にしか俺には見えないよ

964 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 05:28:54.07 ID:WB7rS7gm0.net
>>957
大いにあるね
レース中に援護するシーンも多く観られそう

965 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 05:36:49.83 ID:k0xZ9bK6a.net
援護どころかパチパチにやりあうだろ

966 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 05:48:16.14 ID:B+07C5Ap0.net
ガスリーは、タウリ以外に行けないんかねー。
レッドブル支配を離れるとして。
アロンソ引退でアルピーとかさ。

967 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 05:54:18.28 ID:twzjVVsZ0.net
>>951
>>970

次スレ

□■2021 F1GP総合 LAP2759 □■OFF□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1640810977/

968 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 05:54:45.61 ID:+krv6vPb0.net
>>958
条件が全く違うからその両者の例って比較してもあんま意味無い気がする

969 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 05:56:30.04 ID:N4XdrpHZ0.net
レッドブルグループ抜けてサインツみたいなわらしべ長者的な出世はなかなか難しいからなあ
それよりは何とかレッドブルに再昇格の方が厳しくてもトップチームへの近道だし

970 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 06:35:05.89 ID:zWk7IK6C0.net
ガスリーもう一回見たいな
半年で降ろしたのはフェアじゃない 

971 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 06:43:25.30 ID:twzjVVsZ0.net
アブダビGPはガスリー目線だと最悪ではあったんだよな

・フェルスタッペン戴冠、レッドブル長期在籍へ
・ペレス活躍、セカンドの地位固め
・角田覚醒の兆し

ただ、レッドブルが「中団に埋もれれば」話は変わる
→ パフォーマンス条項でフェルスタッペンがレッドブル離脱
→ ペレスを抱える意味がなくなり放出
→ 普通に角田に勝てばガスリーがレッドブルへ

972 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 06:43:47.08 ID:uBhIjHW60.net
アロンソが抑えたタイムは1周ごとにハミルトンがアロンソに詰めてたタイムから逆算すれば良いんじゃないかな?
ハミルトンはコースに復帰するや18秒台後半〜19秒台前半を連発しアロンソを猛追する
対するアロンソは21-22秒台!これは絶望的かと思われた、ハミルトンが0.012秒に迫るもうダメだ!
そこからアロンソのライオン発揮!アロンソは21-22秒台のペースで走りながらハミルトンを10周に渡り押さえ続けた

ハミルトンがサインツを抜いた67周以降はまだ19秒台で走れたので、大雑把に大体15-20秒近くは実タイムを稼いでいそうだ
更にMのタイヤの美味しい部分を奪っていて、ハミルトンは18秒台を叩けなくなっていた
少なくとも十数秒以上、多く見れば20秒以上のゲインをオコンに与えてたと思って良いと思う
アロンソの粘りとサインツの若干の頑張りもあってハミルトンはベッテルのDRSに入った所で終了
その間のオコンのペースは21-22秒台だったので、アロンソの活躍がなければあっという間に追いつかれていただろう

973 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 06:43:59.67 ID:twzjVVsZ0.net
次スレ再告知

□■2021 F1GP総合 LAP2759 □■OFF□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1640810977/

974 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 06:46:22.40 ID:twzjVVsZ0.net
>>971
まあ、中団に埋もれたレッドブルに乗って嬉しいかと言われると微妙だけど
ガスリーのルサンチマンというか恨みは晴らせるかも

975 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 06:49:44.04 ID:6sCXyZ2v0.net
ルクレール7番つけたいのか

976 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 06:53:17.68 ID:rBiE+GEz0.net
背番号って1以外は原則途中で変えること出来ないのか
パーマネント番号って言うくらいだし

977 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 06:57:18.43 ID:2a2dJxEEp.net
>>971
それはわざと煽ってるだけやん
あのポジションからの5位フィニッシュは十分すぎる働き

978 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 06:58:23.95 ID:6sCXyZ2v0.net
7ってサッカーとかでも人気番号だし
それをつけられるのは新人だけ、つーのはアレだな
ルクレールでいいんじゃないの

979 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 07:13:51.74 ID:twzjVVsZ0.net
シート不足の言い訳に使われる角田

アルファロメオ代表ヴァスール、プルシェールをF1に急いで上げて角田のような困難に直面させるよりもF2にとどまらせることを選んだと語る
https://formularapida.net/vasseur-didnt-want-tsunoda-like-situation-rushing-pourchaire-into-f1/

980 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 07:17:55.22 ID:rBiE+GEz0.net
今年までチームにいたライコは飛び級でF1に上がってきたのに

981 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 07:29:37.43 ID:6dMTCI0M0.net
昨日、12/28日発売の「F1速報 2021年総集編」を買いに行ったけど既に売り切れていたわ。
やむなく取り寄せ注文しました。

お前ら、買うのが早すぎるぜ!

982 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 07:34:56.09 ID:2nHoDOFY0.net
>>971
もう、ガスリーはハミルトンかリカルドの空きを狙うしかないかもね。
ハミルトンの空きは他のトップドライバーが入ったらその空き狙いだね。

983 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 07:36:08.02 ID:k0xZ9bK6a.net
発行部数少ない

984 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 08:15:40.78 ID:twzjVVsZ0.net
角田受賞おめでとう

PlanetF1(英メディア)が選ぶ2021年F1アワード
https://www.planetf1.com/features/alternative-f1-2021-awards/

■最優秀コメディー演技賞: 角田裕毅
>ルーキーのユウキ以上に笑わせた人はいなかった。第2戦イモラでは「ファッキン トラフィック パラダイス」という有名なセリフを口にし、怒りに満ちたチーム無線メッセージで多くの悪態をつくなど2021年の早い段階からかなりのキャラクターであることが明らかになった。
>これはこの先もアルファータウリのボキャブラリーで楽しませてくれることを予感させる。特にハイライトは、イタリアに移る前は一日中プレイステーションで遊んでいた「ただの怠け者」だったという終盤の発言だ。エリートアスリートがこれほど親近感を覚えたことはない。
>キミがいなくなったことで、グリッドが面白くなくなるのではと心配したが、ユウキがいる限り大丈夫だろう。

■ネットフリックスへの貢献賞: ウォルフ、ホーナー、マシ(同時受賞)
■ベストゲスト・スター: アントニオ・ペレス・ガリバイ(ペレスの父)
■ベスト・アンダードッグ・ストーリー: ポール・リカール・サーキット
(※シンデレラ・ストーリーとか汚名返上という意味らしい)
■ベストドレッサー: ガルフカラーのマクラーレン
■最も残酷なDNF:トト・ウォルフのヘッドフォン

985 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 08:16:00.25 ID:Yt3mJ2IVp.net
メルセデスF1のインスタが
俺たちコンストチャンピオンだし良いチームです、アピールが凄いな。

986 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 08:16:30.60 ID:xQhW+jn30.net
まぁ正直F2王者がF2にもう乗れなくなるルールが一番悪いわ

987 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 08:22:06.50 ID:twzjVVsZ0.net
皮肉屋のイギリスメディアは、角田に"面白いキャラのコネドラ"というレッテルを貼ろうとしてんだろうな

988 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 08:26:05.44 ID:ywnL5/cs0.net
角田を見るに昇格前に一年間シミュレータ漬けさせるのもいいんじゃないか
間違いなくシミュレータ効果あったし

989 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 08:27:31.08 ID:N4XdrpHZ0.net
>>984
口の悪さはいろいろ言われてるど、角田ほどキャラが立ってる日本人ドラは今までに居なかったよなあ
racefansの方でもそうだが、案外コメ欄では好意的なレスが多くて成績が伴えば海外でもファン増えるかもな

990 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 08:38:17.57 ID:DCAXEfOOd.net
ガスリーのステップアップ先はフェラーリしかなさそうなんだよ

991 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 08:40:41.78 ID:6sCXyZ2v0.net
ガスリースポンサー詐欺でウガンダまで行ったとか草
失ったのは飛行機代だけでよかったな

992 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 08:42:15.09 ID:twzjVVsZ0.net
>>991
レッドブルドライバーは金の工面ゼロでいいというのは嘘か



ガスリー、スポンサー探しで訪れたウガンダでの危険体験を語る
https://www.chepoker.it/gasly-alphatauri-truffa-f1-intervista/

「GP2デビュー当時、スポンサーを探していた僕はウガンダに足を運んだんだ。その年、プレマでレースをすることになったけど、そのためには大金が必要でとある人物に出会った。当時は彼の国で大統領選挙が行われていて暴動が起こる危険性が非常に高かった」

「僕はまだ19歳で、数時間後には飛行機のチケットを買っていた。その人と約束をしていたので、会うのを楽しみにしていたけど待ち合わせの場所に現れなかった」

「本当に冒険だったしあの国はひどい状況だったので、母も僕もピリピリしていた。人々の暮らしはとても悪く、まるで貧民街にいるようだった。良い人生勉強になったよ」

993 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 08:52:06.07 ID:twzjVVsZ0.net
こんなのもあった
角田に厳しすぎる説はあるかな

2022シーズンに持ち越されるペナルティポイント一覧 ()内は有効期限
https://www.speedweek.com/formel1/news/186342/Strafpunkte-Wer-geht-vorbelastet-in-die-Saison-2022.html

■角田裕毅 8
内訳
エミリア・ロマーニャGP 1:複数回トラックリミット違反(2022年4月18日)
シュタイアーマルクGP 1:ボッタスを妨害(2022年6月27日)
オーストリアGP 1:ピット入口での白線越え(2022年7月4日)
オーストリアGP 1:再びピット入口での白線越え(2022年7月4日)
サンパウロGP 2:ストロールとクラッシュ(2022年11月14日)
サウジアラビアGP 2:ベッテルとクラッシュ(2022年12月5日)

■セルジオ・ペレス 7
■マックス・フェルスタッペン 7
■ニコラス・ラティフィ 6
■セバスチャン・ベッテル 6
■ニキータ・マゼピン 6
■ランス・ストロール 5
■ランド・ノリス 5
■バルテリ・ボッタス 5
■ピエール・ガスリー 3
■フェルナンド・アロンソ 2
■ルイス・ハミルトン 2
■エステバン・オコン 1
■ジョージ・ラッセル 1

■ペナルティポイントなし
シャルル・ルクレール、 カルロス・サインツ、ミック・シューマッハ、ダニエル・リカルド、周 冠宇、アレクサンダー・アルボン

994 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 09:05:48.95 ID:P676C9010.net
>>986
ピアストリの扱い次第では来季からは「チャンピオン?どうぞどうぞ」があり得るな。

995 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 09:06:05.02 ID:N4XdrpHZ0.net
>>993
前半戦のペナルティポイントは自業自得と思うけど後半戦のストロールとの接触はどうなん?って思うわ

996 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 09:08:00.17 ID:P676C9010.net
>>993
角田のはイモラとサウジ以外は言いがかりに近い。

997 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 09:16:16.64 ID:RRF1U00X0.net
>>965
その可能性大w
なんだーニュウェイいいじゃん
ありがとうGP2w

998 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 09:17:43.64 ID:zsNda5Qc0.net
>>987
実際そうでしょ

999 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 09:18:20.89 ID:fonKZwIq0.net
>>981
田舎だから普通に売ってあったわ

1000 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 09:25:00.01 ID:P676C9010.net
質問は禁止

1001 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 09:28:25.54 ID:dQlncAPk0.net
ノー質問ノーノー

1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1002
267 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★