WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP68

1 ：音速の名無しさん ：2022/03/18(金) 15:34:53.29 ID:5KQcSXKZr.net

※前スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP67
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1636861659/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 ：音速の名無しさん ：2022/03/18(金) 18:55:57.23 ID:M4tqQpYEd.net

乙

3 ：音速の名無しさん ：2022/03/18(金) 19:01:30.83 ID:TiQhsD5md.net

いちおつ

4 ：音速の名無しさん ：2022/03/18(金) 20:15:47.22 ID:H89sh3690.net

予選4位のトヨタ

5 ：音速の名無しさん ：2022/03/18(金) 22:58:35.45 ID:5o3LEjRs0.net

まぁ、開幕戦だからこれでいいんじゃない？　決勝も勝つのは厳しいだろう
きちんとしたBoPでルマンさえ勝てればいいよ

6 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 00:55:25.07 ID:EyC/fdLE0.net

実況誘導
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1647617238/

7 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 05:00:13.63 ID:dQj5Z8Fo0.net

https://o.5ch.net/1wu1g.png

8 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 08:21:06.08 ID:xrk3VoyC0.net

今やってるの気づいた加藤
由良さんってもう70は超えてるよね？
森脇さんと同じくらいなのに声は若々しいな

9 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 09:21:23.17 ID:36bCcmmb0.net

>>7
ロペスは無事だったけど落ち着いてレースする事が基本的な課題だな･･･
車自体は他の画像を見る限りでは直して使えそうだけど

10 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 09:24:37.38 ID:JlgAd+Fq0.net

A480のBoPが緩すぎなのかGR010ハイブリッドがキツすぎなのかは知らないけどこの差はエグいな
18年にプライベーター連合をボコボコにしてからトヨタ不利のEoTだったりBoPを露骨に設定しているようにも思える

11 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 09:46:09.59 ID:RikVp7Gg0.net

ルマンさえ勝ってくれればいいよ

12 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 09:48:16.28 ID:36bCcmmb0.net

GR010のBoPがキツすぎるのはあるけど、SCG007が遅過ぎるのよ･･･
A480はパワーや燃料搭載量を絞られてるけど、他より100kg以上軽くてサーキット的にスピードが出ないならコーナーは速くてそりゃあ勝つよね

13 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 09:52:04.19 ID:n4DkiqUUd.net

エストレの911が勝ったので満足

14 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 09:57:34.03 ID:Y4K+xmxj0.net

ノンハイブリッドのLMP2改造マシンが勝利したけど、WECはこれで満足なんか

15 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 10:03:06.26 ID:x3li28TR0.net

今度はアルピーヌがLMP2以下に調整される

16 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 10:05:11.78 ID:qmSFZe8wa.net

最初からハイブリッドなんてやめとけよな

17 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 10:06:20.40 ID:accoGS5ZM.net

ロペス首にしろよ……

18 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 10:13:49.55 ID:J4DKyw0J0.net

ハイパーカーは元々の規定上これ以上軽くしようがない、元LMP1は車の構造上これ以上重くしようがないのチグハグでこんな惨状なんよな
それをハナから悪用するきマンマンで出てきたのが今のアルピーヌなんだけど
これで来年はコレ使えないからLMP2に戻るわとかシーズン始まる前から公言してるのほんと馬鹿にしてるわ

19 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 10:15:52.19 ID:vANlplxc0.net

ここまでトヨタがロペスを起用し続けるのは、何か契約止めると
とんでもない報復をされるからでは？と勘ぐってしまう

20 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 10:18:29.33 ID:BKgKBX7j0.net

可夢偉、コンウェイ、ロペスはこの後、12時間も出るんだろ？
リタイヤしたことで、体力的には楽になったな。
予選出てないから、ぶっつけ本番になるね。

21 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 10:19:59.55 ID:jrxaEus7p.net

ロペスいい加減にしろ
お前アホなタイヤ交換で可夢偉のルマンを一度フイにしたの忘れたのかよ

22 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 10:34:57.27 ID:36bCcmmb0.net

>>21
あれセンサーの取り付けミスで交換すべきタイヤを把握出来なかったのが原因だし、それのキッカケは
コンウェイが逆走して来たP2とクラッシュしてモノコック交換になったから流石にロペスは無関係

23 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 10:47:12.38 ID:RikVp7Gg0.net

グリッケンのエンジンパワーをもっとあげてやりゃいいんじゃ？
って素人考えで思ってしまうけど
そう簡単な問題じゃないのかな？

24 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 11:03:24.61 ID:OCzZjkE5a.net

ロペスは南米枠でしょう

25 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 11:12:04.36 ID:n4DkiqUUd.net

>>23
パワーは出力特性から何からみんな同じレベルになるレギュのはず

26 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 11:14:43.30 ID:35XRx22c0.net

F1のフリー走行見ていたら、WECあるの忘れていた

27 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 11:18:10.28 ID:Ti0IRAh5a.net

>>14
ハイブリッドが絶対に勝たなければいけないと思う方が異常では

28 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 11:25:28.58 ID:Y4K+xmxj0.net

>>27
ノンハイブリッドのマシン じゃ無くてノンハイブリッドのLMP2改造マシン って書いてるんだから察してくださいよ

29 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 11:53:12.18 ID:UsxI7CoM0.net

>>27
可哀想に

30 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 12:03:32.61 ID:9v+fLap10.net

>>28
アルピーヌA480ってLMP2改造というけど、ガワとモノコック以外はレベリオンR13とオレカ07の時点で結構別物になってなかったっけ？

31 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 12:09:34.55 ID:n4DkiqUUd.net

別物だしR13からA480になってモノコック新品にした時に脚周りなんかもいろいろ変わってたはず

32 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 12:28:12.60 ID:qVwgr22K0.net

ロペスも副社長に就任してもらって

33 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 12:41:15.48 ID:Y4K+xmxj0.net

まぁGR010みたいなマシンと比べると改造って表現は仕方ないじゃん
アルピーヌはニューマシンですとは言えないっしょ？

34 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 12:50:48.20 ID:oI9ARRB40.net

>>14
トヨタが勝てなくて悔しいですまで読んだ

35 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 13:01:42.16 ID:u3ec8M+Md.net

SCGいい加減にしろよ
どんだけ下駄履かせないとダメなんだおまえ

36 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 13:19:45.01 ID:lv11ZDypd.net

>>33
ちなみに興味だけで煽りとかじゃなく聞きたいだけなんだけどその境界線ってどの辺と考えてる？
DPiやLMDHはP2改造マシン？

37 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 13:29:02.00 ID:4ltZlDc/M.net

アルピーヌはLMDhに出るつもりだろ？本当に出るつもりがあるかは怪しいが

38 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 13:35:25.91 ID:tzxXltrt0.net

インチキし放題

39 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 14:00:25.71 ID:Y4K+xmxj0.net

>>36
指標が居てくれるので、単純にGR010がボーダーでよいと思うな
別ジャンルで例えてすまんが、三菱F-2だってあれだけ違うけどF-16をベースにって説明されるしね

40 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 14:02:31.80 ID:LN7qKdHv0.net

A480はP2とは別物だけど、P1を現規定に合わせた改造マシンというのならわかる

41 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 14:10:02.55 ID:lv11ZDypd.net

>>39
モノコックやF2でいえばエアフレームが同じだから改造というわけね

42 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 14:23:01.97 ID:36bCcmmb0.net

A480までの流れ
14年〜16年レベリオンR-One
15年〜16年オレカ05（R-Oneベースで低コスト化）
17年〜オレカ07（オレカ05のモノコックを流用して改良）
18年〜20年レベリオンR13（オレカ07ベースでLMP1化）
21〜22年アルピーヌA480（LMH規定用にR13を流用して性能調整と一部改良）

43 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 14:53:24.01 ID:5EWyuatr0.net

当初規則上の最低重量に差があり過ぎる車をBoPでまとめようって発想に無理があったな

44 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 14:56:43.92 ID:Y4K+xmxj0.net

>>41
自分で言っておいて申し訳ないが、改造よりベースって言葉を使った方が適切だったかな

45 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 15:07:34.59 ID:jSxg+iwua.net

お前ら最初はグリッケンハウスで次はアルピーヌかよ
LMHのカテゴリーにトヨタの2台だけだったら面白くないだろ

46 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 15:14:49.69 ID:4ltZlDc/M.net

正直こんな事になるならLMDhに行ったメーカーの方が賢かったとしか
トヨタは新カテゴリーの主導権を握ろうとしたが交渉相手がACOの馬鹿共だったせいで全部台無しになった

47 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 15:46:37.70 ID:7ZK2rN2vd.net

どっからそんな頭の悪い考え出てくるんだ？LMDhだろうが現状SCGに合わせてんるだから足枷付けられるのは変わらんしACO本命のプジョーがLMHで控えてるんだぞ？

48 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 15:48:30.09 ID:qhqZKC6WM.net

>>32
便所掃除の副社長で
あいつやらかしたの何回目だよ

49 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 16:11:59.72 ID:BKgKBX7j0.net

ロペスよりジャービス乗せればいいのにな。
マツダ撤退したタイミングで、声かけときゃ良かったのに。

50 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 16:36:47.18 ID:eIqy/Pii0.net

トヨタより良いマシンを作った我々の勝利！
トヨタより我々の方が強く速かった！
ってアルピーヌが宣伝してて草
それにグリッケンがLMHの足引っ張ってるのが良くわかる開幕戦だったな

51 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 16:42:29.82 ID:Ul45BSh1d.net

トヨタが虐げられてる！！が好きな気持ちは分かるけどな
でもまあGT3もGTEもBoPって足枷ついてるしそれ自体は今更でしょ
それよりグリッケンハウスはどうにかこうにか速くなってくれないか

52 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 16:49:58.03 ID:mNtD//BNM.net

普通に走って下位クラスより遅いのはどう考えてもおかしいだろ

53 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 16:58:24.78 ID:M6hd1DBFa.net

>>51
トヨタガーってことにしたいんだろうけど、正直今のLMHは色々と歪すぎてちょっとな

54 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 16:58:40.88 ID:pB4ZuLkU0.net

>>52
耐久レースだとたまにあるじゃんそういうの

55 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 17:07:08.97 ID:lv11ZDypd.net

>>44
まぁそれならわかるわ
F2改造といわれると改造って範疇越えてないか？って思ったから

56 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 17:30:37.43 ID:q560/qa9r.net

トヨタの悲惨な負けを見れたし今日からF1が始まるしなんて幸せなんだ🥰🥰🥰
ホンダ神様バンザイ🙌🙌🙌

57 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 18:51:41.65 ID:giDF0m3Xd.net

ピョンピョンメルセデスに無様に負けるレッドブル

58 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 19:05:57.06 ID:4ltZlDc/M.net

>>54
どのクラスもメーカーチームの競争だった時代はまあよくあったけど
今メーカーと争ってるのはプロアマクラスのワンメイクカテゴリーだぞ…

59 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 19:36:47.33 ID:5EWyuatr0.net

>>54
雨のプチルマンでそういう事あったけど多分コンチネンタルのレインタイヤが糞だったせいだし…

60 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 20:52:38.26 ID:2qKaY6z60.net

まぁ、貴重なデータが取れてよかったわな
これが仮にライバル全滅で普通にトヨタが勝ってたらスパもルマンもBoP据え置きとか最悪な展開もあり得たぞ

61 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 20:52:43.65 ID:4PCisyrR0.net

バイコレスいなくなっちまったのか…
残念だ

62 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 20:58:54.26 ID:jjrwMgaIr.net

>>60
スパもル・マンもこのBOPのままでしょ
アルピーヌやP2は軽量な分コーナリングが有利だからセブリングと特性がマッチしてた訳で。パワーサーキットのスパではかなりパフォーマンスも接近するはず

63 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 21:05:39.34 ID:2qKaY6z60.net

>>62
流石に微調整はあると思うけどね
スパでは様子見て、ルマンで20〜40馬力アップの上、少しだけ燃料タンク容量アップじゃないかな
車重や燃費(ハイブリッド)の調整はしないと思う

64 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 21:05:44.38 ID:Gr/YIL6La.net

トヨタがノンハイブリッドのセカンドチームを作ればいいんじゃね？
全方位で勝つ！

65 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 21:32:26.45 ID:ab42beNI0.net

案外アルピーヌごときに世界のトヨタ惨敗ってｗ
めっちゃ笑える
相手アルピーヌだぜｗ
トヨタ性能悪すぎだろｗ

66 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 21:36:32.16 ID:ab42beNI0.net

浜島って色々見てると
めっちゃ能力高いわけではないよな
BS時代からダメダメだったのかもしれん

67 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 21:41:25.99 ID:x3li28TR0.net

どこかのファンボーイ誤爆してんよ

68 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 22:08:26.61 ID:2qKaY6z60.net

あぼーんしたら≫65と≫66が同時に消えてワラタ

69 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 22:45:23.36 ID:wAeGp3Bu0.net

>>56
Booo

70 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 23:15:15.49 ID:dQj5Z8Fo0.net

IMSA始また 12時間長いぞ
https://o.5ch.net/1wu9b.png

71 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 23:32:42.89 ID:KI88nbO10.net

トヨタは２位のがクルマが売れるんたよ
この借りは無慈悲に市販車売って他社を潰していけ

72 ：音速の名無しさん ：2022/03/20(日) 01:36:41.25 ID:hEbgJ2ii0.net

>>65
信者活動お疲れ様です🤓🤓🤓
ホンダ神様バンザイ🙌🙌🙌

73 ：音速の名無しさん ：2022/03/20(日) 01:51:35.36 ID:uCGWQ5do0.net

ハイブリッド120からだったらどうなってたんだろうな

74 ：音速の名無しさん ：2022/03/20(日) 08:43:39.56 ID:9Jbh8Ehp0.net

夜かー
https://o.5ch.net/1wubz.png

75 ：音速の名無しさん ：2022/03/20(日) 11:11:37.75 ID:LKaMI02D0.net

プジョーのいつ出てくるのかな
カッコいいのに

76 ：音速の名無しさん ：2022/03/20(日) 11:17:31.28 ID:9Jbh8Ehp0.net

オワタ お疲れ様
https://o.5ch.net/1wudp.png

77 ：音速の名無しさん ：2022/03/20(日) 11:30:25.96 ID:Wj0dz5kS0.net

IMSAの方も結果が残らなかったから7号車組はフラストレーション溜まってるだろうな

78 ：音速の名無しさん ：2022/03/20(日) 11:39:48.83 ID:G+vwdWgCM.net

マグヌッセンがいなくなった02号車が色々あった末にセブリングで勝てちゃうとは
まあそのマグヌッセンはF1でいきいきしてるしWin-Winだな！

79 ：音速の名無しさん ：2022/03/20(日) 12:22:05.93 ID:cUJ+cgRI0.net

ケビンが抜けたから勝てたみたいな言い方やめろｗ

80 ：音速の名無しさん ：2022/03/20(日) 15:28:42.83 ID:FfFfEwA00.net

トヨタ加入前に地味にセブリングで助っ人ダブルヘッダー
ダブル表彰台をやってたハートレー

81 ：音速の名無しさん ：2022/03/20(日) 23:23:08.21 ID:COcPnS7Xr.net

小林可夢偉も中嶋一貴も本音ではルマンなんなかより
のれるならレッドブルホンダにのりたかったんだろうね

82 ：音速の名無しさん ：2022/03/20(日) 23:26:40.15 ID:COcPnS7Xr.net

まともで、それなりに腕に自信があるやつなら
レッドブルホンダよりトヨタのルマンのマシンに乗りたいやつなんてほとんどいないだろうな

83 ：音速の名無しさん ：2022/03/21(月) 01:43:44.34 ID:JcffiPgf0.net

レッドブルの圧倒的強さを見せつけたしな

84 ：音速の名無しさん ：2022/03/21(月) 01:50:22.04 ID:Jid+WrUR0.net

速かったですね。途中までは

85 ：音速の名無しさん ：2022/03/21(月) 06:55:13.63 ID:8gqdVxuD0.net

レッドブルなら乗りたいかもしれんがエンジンはトヨタが良いだろう
格下エンジンのホンダは廃棄

86 ：音速の名無しさん ：2022/03/21(月) 08:29:49.05 ID:Nc3CHslV0.net

レッドブルよりフェラーリやメルセデスだろ。

87 ：音速の名無しさん ：2022/03/21(月) 08:50:44.61 ID:K084G/mc0.net

WECよりF1乗りたいのは確かだろう
でも、F1で乗るならメルセデスかフェラーリだよな

88 ：音速の名無しさん ：2022/03/21(月) 09:11:09.36 ID:InWRgoLW0.net

ここ何スレやねんｗｗｗ

89 ：音速の名無しさん ：2022/03/21(月) 10:17:10.03 ID:V5wlIzb70.net

そういう芸風の人たちのスレです

90 ：音速の名無しさん ：2022/03/21(月) 11:36:52.00 ID:BlsVtVKD0.net

次期P2は2025まで延期か
オレカ一色だから次はいろんな車種が均衡してくれるといいな

91 ：音速の名無しさん ：2022/03/21(月) 13:27:13.67 ID:GdyN7ej30.net

そんなに伸ばすなら今のP2のエンジンを更にパワーダウンさせるか
タンク容量半分に削れや

92 ：音速の名無しさん ：2022/03/21(月) 13:30:48.27 ID:aONZq9HU0.net

WECもF1くらいバラエティあってスプリントレースも半分位あれば面白いと思う。耐久の楽しみ方を会得できてないです。

93 ：音速の名無しさん ：2022/03/21(月) 13:36:09.33 ID:InWRgoLW0.net

アウディポルシェトヨタ三つ巴の時代は6時間とか24時間のガチスプリントレースやってたよ
まああれはあれで耐久本来の在り方からかけ離れた光景だったがｗ

94 ：音速の名無しさん ：2022/03/21(月) 13:43:03.22 ID:vTiaXDjaa.net

決勝レースのラップタイムが予選と殆ど変わらなかったからな

95 ：音速の名無しさん ：2022/03/21(月) 13:44:11.82 ID:InWRgoLW0.net

耐久の楽しみ方は人それぞれだが、俺の場合はスタートだけ見たらあとは好きなもん食いながら実況とエキゾーストノートを子守唄に寝転げる。
たまにレース経過を公式アプリや放送で確認する。そしたらいつの間にかゴールしてお祭りが終わる。
レースをずっと観るんじゃなくて昼寝なりなんなり色んな楽しみ方を取り入れられるからまったりしててイイぞ。常に緊迫した神経戦を求めるなら合ってないかも。

96 ：音速の名無しさん ：2022/03/21(月) 15:45:24.81 ID:QVl3XLvPM.net

24時間スプリントレースは面白かったけど一般的な耐久レースとは確かに違ったものだな
大体の耐久レースはのんびり見ながら最後の1時間半ぐらいをそれまでのスティントの情報と共にどこが勝つか予想しながら真剣に見る感じ

97 ：音速の名無しさん ：2022/03/21(月) 17:58:11.90 ID:2rl1EUMo0.net

>>96
その見方、インディ500にピッタリではw

98 ：音速の名無しさん ：2022/03/21(月) 20:56:05.44 ID:sEKimlF30.net

https://o.5ch.net/1x13a.png

99 ：音速の名無しさん ：2022/03/21(月) 20:59:03.07 ID:sZ/5oLEt0.net

トヨタ、モノコック逝かれたのか。

100 ：音速の名無しさん ：2022/03/21(月) 21:05:27.05 ID:nTDBIZ190.net

あれだけ激しいクラッシュだったらそりゃね