2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

□■2022 F1GP総合 LAP2822 □■サウジアラビア□■

1 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 09:24:49.11 ID:WsGB5nBKd.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512


3行にしてください

※荒らしが立てたスレは破棄
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
※NG機能で荒しはNGしましょう。

スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】

ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html

次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。

※前スレ
□■2022 F1GP総合 LAP2821 □■サウジアラビア□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1647797962/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 09:25:21.75 ID:WsGB5nBKd.net
■2022年F1カレンダー
日付/グランプリ名/サーキット
3月20日 バーレーンGP 優勝 ルクレール
3月27日 サウジアラビアGP ジェッダ・コルニチェ・サーキット
4月10日 オーストラリアGP アルバート・パーク
4月24日 エミリア・ロマーニャGP イモラ
5月8日 マイアミGP マイアミ・インターナショナル・オートドローム
5月22日 スペインGP サーキット・デ・カタロニア
5月29日 モナコGP モナコ
6月12日 アゼルバイジャンGP バクー・シティ・サーキット
6月19日 カナダGP ジル・ビルヌーブ・サーキット
7月3日 イギリスGP シルバーストーン
7月10日 オーストリアGP レッドブル・リンク
7月24日 フランスGP ポール・リカール
7月31日 ハンガリーGP ハンガロリンク
8月28日 ベルギーGP スパ・フランコルシャン
9月4日 オランダGP ザントフォールト
9月11日 イタリアGP モンツァ
9月25日 ロシアGP ソチ・オートドローム(中止)
10月2日 シンガポールGP シンガポール
10月9日 日本GP 鈴鹿
10月23日 アメリカGP サーキット・オブ・ジ・アメリカズ
10月30日 メキシコGP オートドロモ・エルマノス・ロドリゲス
11月13日 サンパウロGP インテルラゴス
11月20日 アブダビGP ヤス・マリーナ
https://www.racefans.net/2022-f1-season/2022-f1-calendar/

3 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 09:28:15.81 ID:9d8v3WEZd.net
トップ10ラップタイム
https://i.imgur.com/tq5R3sG.png

11位以下ラップタイム
https://i.imgur.com/V0V0WC7.png

ギャップ
https://i.imgur.com/4dli7k3.png

4 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 09:29:03.80 ID:9d8v3WEZd.net
ホーナーSky Sportsとのインタビュー
「リフトポンプなのか、コレクターなのか、そのラインに沿った何かなのか、まだ正確には分からない」

5 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 09:31:08.52 ID:UqjdKx4GM.net
ホンダは完全にバチがあたったな

6 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 09:39:10.74 ID:tkOskAHm0.net
↓で指摘されてる通り浜島の解説は真に受けたらダメなんじゃないかと思えてきた
2019年もメルセデスの走りはタイヤ持たないとか鼻で笑って大ハズシした事あったよな
元タイヤ屋という肩書きがあるからこの人のミスリードは余計にたちが悪い


410 名前:音速の名無しさん (ワッチョイW c924-DCQ/)[sage] 投稿日:2022/03/20(日) 11:48:32.32 ID:oFDkzQPi0 [5/7]
浜島さん曰く、タイヤの直径が大きくなったって事は
1レースでタイヤが回転する回数は減るのでグラデーションは減る。タイヤの持ちは良くなるって言ってた。

412 名前:音速の名無しさん (ワッチョイW 7b5e-cMEF)[sage] 投稿日:2022/03/20(日) 11:49:51.82 ID:THh6XC3J0 [14/32]
>>410
アロンソは真逆の事言ってるけどな

今更現地にも行かない濱島のことなんか信用できんのか

430 名前:音速の名無しさん (ワッチョイW 7b5e-cMEF)[sage] 投稿日:2022/03/20(日) 11:58:34.45 ID:THh6XC3J0 [15/32]
浜島はいかにも現地調査してない机上の話って感じか

7 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 09:44:16.39 ID:VkSjNd4r0.net
角田のFP3の問題も油圧?
レッドブル問題多すぎ

8 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 09:45:05.46 ID:aNNYu2lo0.net
新マシンは重すぎる
もっさりもったり感が強くて新しいファン獲得は難しそうな気がした

9 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 09:45:15.84 ID:CPELXcKB0.net
https://twitter.com/PierreGASLY/status/1505641657433210883?t=MXOsowK547M9iLt-vSbPvA&s=19
バーベキューは草
(deleted an unsolicited ad)

10 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 09:46:02.28 ID:g78dwUvJM.net
レギュレーションが変更されるとこんなに勢力って変わるんだな

11 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 09:46:10.88 ID:QrcYlpsI0.net
角田を超えるのは岩佐

12 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 09:46:19.16 ID:Dr32cWIc0.net
>>6
浜島も川井も津川もヨネヤも時代遅れの老害。
redditの海外の素人のが詳しくデータ解析してるし、的を得てる。

13 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 09:46:22.86 ID:DRDMghiMd.net
バーレーンGP採点
(個人的見解。異論しか認めない)

ルクレール 10
サインツ 8.5
ハミルトン 9
ラッセル 8
マグヌッセン 9
ボッタス 8.5
オコン 8
角田 8.5
アロンソ 6.5
周 8
シューマッハ 6
ストロール 5.5
アルボン 5
リカルド 5
ノリス 5
ラティフィ 4.5
ヒュルケンベルグ 6
ペレス 7.5
フェルスタッペン 8
ガスリー 8

14 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 09:46:57.14 ID:tkOskAHm0.net
>>8
スタート直後はプロトタイプより遅いんじゃないの?
マジでもっさりしてたな、オーバーテイクもしづらそう

15 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 09:47:06.32 ID:QH096sKo0.net
>>10
今回は史上最大の変更だったからなあ

16 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 09:47:21.94 ID:9d8v3WEZd.net
フェルスタッペントラブルへのリアクション

https://youtu.be/VODMkPjNv9A?t=6560
https://youtu.be/lwGFYwhORuc?t=420

17 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 09:50:13.59 ID:buY5eH0I0.net
ドライバーズパレードのインタビューで角田だけ母国語でって言われないのは需要ないからなんかな?

18 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 09:50:25.92 ID:My3L8owW0.net
>>7
油圧システムはレッドブルテクノロジーズ製やで

19 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 09:50:30.97 ID:v2z+ehgc0.net
オラ 怒りのふて寝の巻

20 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 09:50:48.69 ID:9d8v3WEZd.net
>>16
訂正


https://youtu.be/VODMkPjNv9A?t=6560
https://youtu.be/lwGFYwhORuc?t=420

21 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 09:50:57.50 ID:50sPCD7J0.net
レッドブルは2台(実際は4台)とも故障したところをみると
相当深刻な状況とみた

22 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 09:51:55.24 ID:7pjsQYZm0.net
ルクレールは危なげなく安定していい走りだった
あれはチャンピオンになれる走り
ジュール・ビアンキも草葉の陰から喜んでいることだろう

23 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 09:52:10.73 ID:d2fkuG2d0.net
>>1おつ
完走出来ない車が結構出てきそう、っては予想してたけど
全部レッドブル勢なのは想定外すぎたなあ

24 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 09:52:33.32 ID:AE1jAkXL0.net
岩佐はあのタイヤマネジメント続けられればライセンス届くかな
アルファタウリは無理でもハースあたりが欲しがりそうな気がする

25 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 09:52:54.49 ID:g78dwUvJM.net
>>15
この答え合わせから、如何に早くアジャストできるかがチーム(メーカー)に問われるところが有能って事ですかね

26 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 09:53:08.62 ID:9d8v3WEZd.net
>>17

ドライバーパレード
非英語圏ドライバーへの母国語で一言リクエスト有無

フェルスタッペン → オランダ語タイムあり
ペレス → スペイン語タイムあり
サインツ → スペイン語タイムあり
ルクレール → フランス語タイムあり
マグヌッセン → デンマーク語タイムなし(間違えてたらすまん)
ガスリー → フランス語タイムあり
ヒュルケンベルグ → ドイツ語タイムあり
アロンソ → スペイン語タイムあり
アルボン → タイ語タイムなし (そもそもタイ語喋れないよね)
周 → 中国語タイムあり

角田、シューマッハ、オコン、ボッタス、ラティフィ、ストロール
→ インタビュー自体なし

27 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 09:53:16.17 ID:8VYL8sA90.net
マクラーレンよりやばいのがレッドブルだった
1戦もたないようなマシンじゃどうしようもない

28 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 09:53:49.69 ID:F5yakxddp.net
あれだけ盤石ならオレたちが発動することもなさそうだな
中盤戦でレッドブルとメルセデスが巻き返してきてからが今シーズンの本番だろう
それまでにどれだけ離せるか

29 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 09:53:51.82 ID:pq0PitC7r.net
ガラスのレッドブル

30 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 09:54:04.03 ID:Qn/G+cBaa.net
マグヌッセンはよくやりすぎてるな
やっぱペイドラってF1を腐らせてるわ

31 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 09:54:17.45 ID:9d8v3WEZd.net
フラグ回収で良いの?
https://i.imgur.com/SkM9jZX.png

32 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 09:55:03.71 ID:g78dwUvJM.net
>>27
角田のペースで走れば持つというデータは取れた

33 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 09:55:25.57 ID:CPELXcKB0.net
ま、速いけど壊れるマシンの方が壊れないけど遅いマシンよりも有望ではあるんだけどね

34 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 09:55:50.28 ID:+4GzJuPj0.net
>>32
fp3走ってないからそれも加味してね

35 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 09:56:12.17 ID:My3L8owW0.net
>>33
昔みたいに死ぬほどテスト出来る時代ならな

36 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 09:56:43.90 ID:9d8v3WEZd.net
>>33
そのはやいというのがフェラーリに及ばないのが残念

37 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 09:57:05.53 ID:CThR0Mte0.net
角田みたいにFPお休みすれば
1レースもつ事は分かったな

38 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 09:57:28.39 ID:Fzf/ySWbM.net
>>34
そうか、Q1落ちだしそれも?

39 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 09:57:37.05 ID:nf3HJV070.net
共通コンポーネントじゃばらつきがあるのはしょうがないね
フェラーリだけ特別制を使ってそう
タイヤもピレリだしブレーキもブレンボかなRB

40 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 09:57:38.51 ID:7pjsQYZm0.net
>>24
ハースが新人を捕るときは金のためだよ

41 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 09:57:57.28 ID:3tuF7N6Y0.net
調子が良い方側の俺たち炸裂か
トップ争いのプレッシャーによる俺たち炸裂か
なんとなく首位陥落してプレッシャーから解放された事による俺たち炸裂か
夏休み明けの俺たち炸裂か

俺たちの闘いは始まったばかり

42 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 09:58:10.79 ID:B/czsf5X0.net
ハースお祭り騒ぎ ズッ友のウイリアムス悲しいだろな

43 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 09:58:21.86 ID:QdvCfW7U0.net
>>24
ハースの方が良くね?

44 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 09:58:27.62 ID:0nrlj4pB0.net
じゃあ角田はサウジのFP1でトラブル出るのか

45 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 09:58:33.11 ID:50sPCD7J0.net
正直不思議だったのは
ハミルトンがフェラーリを素直に祝福してたことかな
本来ならメルセデスの状況からもっと悲痛な態度を取るはずなんだが

46 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 09:59:23.20 ID:QvzeXepS0.net
次も惨敗ならフジネクスト解約だな
値上げにビビってダゾン年間パス買っちゃった奴はご愁傷さま

47 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 09:59:25.06 ID:QdvCfW7U0.net
>>45
もう今年のタイトルは諦めとるんやろな

48 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 09:59:37.62 ID:5gu4+cM50.net
レッドブルとメルセデスやっぱ昨年最終戦まで戦ったことで開発まではできても個々の検証の時間あまりなかったのかもな
フェラーリは時間たくさんあったから、ある程度のトラブルは潰してたんかな

49 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 09:59:57.54 ID:My3L8owW0.net
>>46
F1そのものを愛せないならもう観なくていいよ

50 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:00:04.45 ID:KyiqaBCV0.net
ノリスって契約延長した際、コンストラクターズ順位の条件つけているのかな?
もし付けていてかつマクラーレンの不調が続いた場合、ハミルトンの後釜にノリスということもあり得そう

51 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:00:16.11 ID:d2fkuG2d0.net
>>45
昨年だとオランダの時はあんな感じだった

52 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:01:16.36 ID:qJv644aOM.net
>>45
そりゃ大嫌いなRBが大コケしたからゴキゲンやろ

53 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:01:42.37 ID:KyiqaBCV0.net
レッドブルアルファタウリはトラブルさえ対応できれば戦えそうだが、マクラーレンとアストンマーティンは根本的にマシンは遅そうだから大丈夫かな?
テールエンダーにいるノリス、リカルド、ストロール、ベッテルを見たくない

54 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:01:45.41 ID:PT3WmltT0.net
信者はいつも言い訳ばかりさがしてるけど角田って本当に速いのかね
マグヌッセンみたいに速い奴はいきなり乗っても速いじゃん

55 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:02:10.47 ID:My3L8owW0.net
>>45
お前の中のハミルトン像が歪んでるだけ

56 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:02:10.80 ID:JEhLspvfp.net
>>6
直径が上がるとタイヤにかかるエネルギーがすごく増えるんだろうな。

57 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:02:11.91 ID:Fzf/ySWbM.net
レッドブルは最終周回で単独でマシンをターンさせストップさせたが、なんなんだコレ?

58 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:02:18.75 ID:3cROHSyx0.net
クソみたいな国だからって攻撃していいわけではないぞ
北朝鮮でもダメなものはダメ
それを言うならスリランカ人を入管で殺した国でも悪い国だしな

59 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:02:49.50 ID:nf3HJV070.net
リカルドほどのドライバーが
あのていたらくじゃあきらかにマシンが悪いな
アロンソのマクラーレンホンダ時のほうがマシなレベル

60 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:02:49.94 ID:3tuF7N6Y0.net
>>45
望外な結果に安堵した部分もあるんだろう
普通なら5位当たりが妥当な位置だし
タイトルは諦めたかもな

61 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:03:24.18 ID:KyiqaBCV0.net
>>45
トトも笑顔だったし、マシン力はフェラーリレッドブルには届かないと悟っていたかもね
それだけど表彰台とれたから喜んだかもね

62 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:03:29.65 ID:Fzf/ySWbM.net
てかホンダは次もこのエンジン使うんだろ

63 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:04:03.21 ID:mMULFLV10.net
事前のシミュレーション通り台風の目はハースだった
これでマゼピンに隠されてたミックの下手さも暴かれ続けるだろうね

64 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:04:22.65 ID:SJ/bE8C70.net
レッドブル、ノーポイントは痛かったな

65 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:05:39.28 ID:D8L6dsW40.net
>>45
レーサー人生の最期に憧れのフェラーリで終われるのは夢のようです

66 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:05:42.78 ID:2r5OxaibF.net
>>今でもフェラーリ好きドライバーは多いよな

67 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:05:46.67 ID:mMULFLV10.net
>>62
RBのほうは燃料ポンプと原因分かってて使えそうだけど
ガスリーの詳細が不明だよね、、

68 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:05:53.82 ID:tTAT4ycJD.net
先週のテストで確認した信頼性とは何だったのか

69 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:06:10.35 ID:My3L8owW0.net
>>47
>>60
そうやってすぐ諦めてきた人生を投射するなよ

70 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:06:18.54 ID:v2z+ehgc0.net
データに出ないってどゆことや

71 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:06:51.05 ID:Dr32cWIc0.net
予選もレースもフェラーリより遅いし、タイヤの減りも大きい車を「速い」とは言わない。

フェラーリのがセッティング決まってる様に見えるから、レッドブルとメルセデスは伸びしろあるとは思うけど
レッドブルとメルセデスは滑りまくりで明らかにダウンフォース量で負けてるから、アプデ大成功でもしないと追いつけないかもなー

アンダーとかオーバーステアは前後どちらかのタイヤが先に横滑りして発生する現象だからタイヤライフ削るし、フェラーリ以外全チームどアンダーに見えた。

72 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:06:54.00 ID:nf3HJV070.net
まあRBはどうでもいいわホンダじゃなくなったし
応援するのは角田だけ

73 : :2022/03/21(月) 10:07:52.15 .net
ミックはスロースターターなだけ
学習して速くなるタイプ
お前らも学習しろよ
ミックはこれまでも最初ダメでどんどん速くなって行っただろ

74 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:08:27.68 ID:mMULFLV10.net
ハースはアルファロメオよりも速いんだよな
去年丸1年捨てて開発してた甲斐あったな

75 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:09:04.12 ID:7pjsQYZm0.net
>>54
対チームメイトではっきりしているようにF1レベルの速さはないね
新人にしてはーっていう言い訳はもう使えないから少しはおとなしくなるだろう
周が新人離れした走りを見せてくれたしな

76 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:09:18.96 ID:Y336g+qX0.net
岩佐マシンさえ壊れなかったら角田のF2リザルド超えそうなポテンシャルあるね

77 : :2022/03/21(月) 10:10:19.54 .net
ラッセルのピットストップのタイミングって明らかにおかしいよな
ハミルトンの翌周に入ってたらハミルトンの前に出た可能性ってあるんじゃないの?
何周も遅いタイヤ使わされてかわいそうだったわ
ピットストップするたびに何故か5秒差が開くし

78 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:10:38.00 ID:PKa9zs0b0.net
次戦のサウジアラビアやモンツァの様な
高速サーキットだと状況変わるかな。
フェラーリはDRSほとんど使ってないからか?

https://i.imgur.com/DogvxFp.jpg

79 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:10:39.28 ID:nNRWWen00.net
結果を知った上で見逃し配信見てるけど、ペレスはスタートでハミルトン先行させたらあかんやろ。
ハミルトンも流石だけど。
その後、ペレスが抜き返すけどマシンの力量は明らかにRBが勝ってるな。
RBの信頼性が戻れば2強体制だな。1強じゃなくて良かったわ。

80 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:11:49.37 ID:Uv5wJA6E0.net
レッドブル、一週間出直せるのかね?

81 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:12:03.90 ID:pIYjaWd+p.net
岩佐は一発がないからなぁ
結局角田と変わんなくね?

82 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:12:25.09 ID:dgLEyzIi0.net
>>45
フェラーリの2人とは仲良いからなフェルスタッペンやアロンソがメルセデスのマシンが凄いって負け惜しみを言うのに対してこの2人は何時も普通にハミルトンが凄いって言うからね

83 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:12:36.04 ID:wU5jGqqyd.net
フジNEXTのレッドブル大本営放送
予選前は「タッペンだけ異次元」
P1、P2後は「タッペンはまだまだ余裕」
予選終了後は「ロングランはタッペン爆速」
決勝スタート前は「ポールからはほとんど勝てない」

ご愁傷様でした〜w

84 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:13:01.53 ID:7pjsQYZm0.net
>>80
1週間じゃないぞ
4日間だ

85 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:13:07.15 ID:QvzeXepS0.net
>>49
そもそも初戦で優勝チームがほぼ確の糞ゲー化してるのに見てて面白い?

86 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:13:31.13 ID:QH096sKo0.net
>>45
履歴書送ってあるからだろ

87 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:13:45.23 ID:mMULFLV10.net
ピットで折れたタッペンのロッドは1週間でアップグレードできるんかな
そのせいで、ルクレールに仕掛けること諦めてた発言してるけど

88 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:13:49.68 ID:STLHY03B0.net
>>78
そう、去年までメルセデスが遅かったし

89 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:14:02.35 ID:My3L8owW0.net
>>85
優勝チーム以外観てないだけだろ

90 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:14:19.65 ID:pIYjaWd+p.net
>>80
FP3の角田に起きたのと同じなら点検項目増やして対応するくらいじゃね
根本的にはヨーロッパラウンドまでムリだろ

91 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:14:25.25 ID:/BJOPkg/0.net
燃料タンクとブレーキとパワステの改造を金曜日までに出来るとは
到底思えない
特にブレーキが時間がかかりそう
マクラーレンもブレーキで苦労しているし

92 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:14:57.97 ID:My3L8owW0.net
>>87
カーボン巻き巻きで誤魔化すしかないんじゃね

93 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:15:21.22 ID:tkOskAHm0.net
過去30年間のデータでは開幕戦でPP獲得、もしくは制したドライバーがチャンピオンになる可能性は100%
PPも取れなかった、優勝もできなかったフェルスタッペンのタイトル防衛は早くも黄色信号

94 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:15:41.30 ID:TUwfT+vWM.net
>>72
名前がホンダレーシングに変わっただけで態度かえんの?
https://i.imgur.com/8AqxNpB.jpg

95 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:15:41.74 ID:STLHY03B0.net
てかFPでロングランやってなかったフェラーリが勝つってのも何か皮肉というか

96 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:15:58.12 ID:FapApgwLd.net
DAZN値上げしたからフジテレビnextに鞍替えしたけど実況と解説がクソで残念過ぎた…

97 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:16:13.30 ID:mMULFLV10.net
マシンもPUも白紙からスタートしたんだからトラブルは起きるだろうが
予算制限が痛い

98 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:16:14.31 ID:QH096sKo0.net
>>46
レッドブル信者と角田信者はキモ過ぎる
F1好きじゃなきゃ見なければいい

99 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:16:20.45 ID:v2z+ehgc0.net
>>61
フェラーリは俺たちだしシーズン進めば内紛自滅なのわかってるからね

100 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:16:25.67 ID:hgGb4NAk0.net
>>67
燃ポンの不調でタッペンが叫んでたみたいにステアリングが効かなくなるんですかね?

101 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:16:35.21 ID:B/ciIywL0.net
デンデンデンッ! 決勝見たよ。
@ ネタのつもりで「フェラーリ1,2じゃね?」って言ってたけど本当になるとは・・・
A振り向けばハミルトン。なんだかんだで3位、表彰台とは・・・
B後、いろいろあるけど割愛します。

102 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:17:25.53 ID:VkSjNd4r0.net
2番目に速く、信頼性は最も悪いクルマってことかRB

103 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:17:52.39 ID:5gu4+cM50.net
>>54
タッペンやルクレールのような天才ではないけど経験さえつめばそれなりに速いドライバーになれると思うよ
来シーズンくらいになれば今のガスリー程度に走れるんじゃない?
問題は経験積めるまでシート確保できるかだけどペイドラ扱いされてもホンダ関係者に頑張ってもらうしかないね

104 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:17:58.66 ID:AE1jAkXL0.net
マシンよりジャッキ改良したらええねん

105 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:19:10.82 ID:JVhfn14L0.net
>>75
周もボッさんに大差つけられてるけど?
去年のガスリー角田と大して変わらん
ミックもマグヌッセンに圧倒されてる
それだけ今のF1は慣れるのが難しいってこと

106 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:19:54.15 ID:nNRWWen00.net
メルセデスはハード選択して、他よりピット回数を一回少なくする戦略取ったけど、
SC入って台無しにされたんかな?それともハードも保ちが悪くてどの道無理だったんかな。

107 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:20:10.09 ID:hytROGFv0.net
荒ぶるHAAS
https://twitter.com/HaasF1Team/status/1505620679185555456?t=9Z0ATTSiqZUzhpbP14i-Vg&s=19
(deleted an unsolicited ad)

108 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:20:19.44 ID:pIYjaWd+p.net
まぁレッドブルは短時間でかなり軽量化してきたようだから
どこのパーツを一時的に元に戻すか検討してんじゃね

109 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:20:58.63 ID:PKa9zs0b0.net
>>100
ジャッキで傷つけたんじゃないの?

110 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:21:32.83 ID:g6y6qZUV0.net
ここは耐久性を重視した走りに定評のあるブレンドン・ハートレーをだな…

111 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:21:35.71 ID:LnENpPdi0.net
皆忘れてるけどタッペンもF1に来た数年は今みたいな圧倒的な速さは無かったよ
ミスも無駄な接触も多くて危なっかしいかった

112 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:21:52.88 ID:VkSjNd4r0.net
ジャッキのショックで壊れるようなら縁石使ったら確実に逝きそう

113 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:21:55.39 ID:ji+E3lWFM.net
>>96
4/17までドコモDAZN1925
ラストチャンスやで

114 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:22:06.24 ID:PBUNYXpKp.net
>>100

115 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:22:51.43 ID:nmi4sWH90.net
組長ニッコニコでこっちの心まで温まる

116 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:23:32.28 ID:MoVHsCji0.net
>>109
でもフロントウイングなんて
まるっと交換してるやん
あこに油圧系とか走ってないんちゃう?

117 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:23:33.12 ID:Dr32cWIc0.net
フェラーリは車最強でも戦略とかタイヤ交換とか組み立てとかアプデとか同士討ちとか自主的にハンデつけてシーズン盛り上げてくれるよ。
フェラーリが最速マシンで俺たちしながら、メルセとレッドブルと三つ巴ってのが一番面白くなるに決まってる。

今年は楽しそうだ

118 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:23:42.83 ID:7pjsQYZm0.net
>>103
それなりに「速い」っていうのはF1ドライバー20人のうち上位10人以内に入れるってことだよね?
タッペン
ルクレール
ハミルトン
ラッセル
サインツ
ボッタス
ノリス
リカルド
ベッテル
ガスリー
順不同だけど角田が将来上回れそうなドライバーがこの10人の中に居るとは俺には思えん

119 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:23:59.54 ID:mMULFLV10.net
周は角田と同い年だったと思うけど
F1デビュー時での経験値が違うよ
直前までまったく触れてこなかった角田に対してアルピーヌのマシンでさんざん走り込んでのデビュー戦で

120 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:24:10.85 ID:UVmSdDf1M.net
「ホンダワークスF1撤退を撤回」
https://bestcarweb.jp/news/377341/amp

22年以降はホンダPUをレッドブル・パワートレインズに移管するはずだったが、実際はHRCで作業を続け、PUの製作・開発はサクラとなった

ワークス体制の方式を選んだホンダの思惑とは
→ チャンピオンをディフェンドのため

121 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:24:33.49 ID:v3B9db1N0.net
ステアリングトラブルは角田も出てたしねえ
話は単純じゃなさそう

122 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:26:15.54 ID:H8tyH9mOa.net
>>96
月割だから来月DAZNに戻れば?

123 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:26:43.44 ID:CAk0Zhjb0.net
タウリは角田のトラブルの時に「これはガスリー機にも出るかもしれない」
って予防的に点検できたはずだよな。
かもしれない運転ができてないのか。

124 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:26:50.22 ID:ji+E3lWFM.net
>>118
じき何人か引退するやろ

125 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:27:28.60 ID:3eMa0cqv0.net
>>87
テストで何回もピットストップ練習してた時は問題なかったのだから
通常では想定してない何かが起きたか、やらかしたかなんじゃないの

それがきちんとわかれば対策はできると思う

126 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:27:38.68 ID:STLHY03B0.net
>>120
マルコもホーナーも嘘つき集団なんだよな

127 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:28:19.88 ID:7pjsQYZm0.net
>>124
それまで角田より速い新人が現れないことを祈るんすかw

128 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:28:33.21 ID:JVhfn14L0.net
>>123
タウリはその辺弱そうだな
イタリアのチームだから仕方ない

129 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:28:40.67 ID:EVFWmg2wd.net
>>64
フェラーリがWリタイアする可能性は低そうなくらい安定感あったから独走するかもな

130 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:29:14.42 ID:tkOskAHm0.net
過去30年間のデータでは開幕戦でPP獲得、もしくは制したドライバーがチャンピオンになる可能性は100%
PPも取れなかった、優勝もできなかったフェルスタッペンのタイトル防衛は早くも黄色信号

131 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:30:27.93 ID:STLHY03B0.net
同じことを何回も、botか

132 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:30:42.92 ID:OhXLrQprr.net
レッドブルとメルセデスがお互いに憎み合ってるから
フェラーリ勝つのが1番角が立たないと言うか

133 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:31:08.99 ID:3cROHSyx0.net
フェラーリはシーズン3勝くらいすれば満足でしょ
チャンピオン取るようなチームじゃないよ

134 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:31:29.04 ID:PT3WmltT0.net
風洞制限と予算制限はとりあえず上手くいったのかも
コンスト1位のメルセデスが3番手に落ちて2位のレッドブルが2番手でフェラーリがトップだし
問題は制限がある中開発で追いつけるのかだけど

135 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:32:04.86 ID:pIYjaWd+p.net
>>116
チーム発表を鵜呑みにするなよ
とりあえず急激な軽量化はやはり耐久性を犠牲にしてたってことだろう

>>118
ペレス、ニコヒュル超えれば長生きできるやろ

136 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:32:12.04 ID:ji+E3lWFM.net
タッペンとしては
フェラーリが骨肉の争いになったら
プロストできるかもという可能性ぐらいか

137 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:32:16.41 ID:PKa9zs0b0.net
タッペンはトラブル出ても36秒台なんだね。
何回目のピットストップなんだろう?
https://i.imgur.com/OvY5D0c.jpg

138 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:32:40.08 ID:E4MyuRES0.net
マクラーレンの問題は、低速コーナーのグリップ不足と、タイヤのロックやスライド、立ち上がりでのスナッピング
ノリスがそれを完璧に抑えても、思ったよりもタイムが速くない
こりゃ深刻だな
https://jp.motorsport.com/f1/news/norris-mclaren-f1-recovery-not-an-overnight-job/9162165/

139 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:33:28.82 ID:nmi4sWH90.net
>>110
ここまで重くもっさりした車なら、意外と競争力発揮できるかもね

140 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:33:45.79 ID:mMULFLV10.net
ペレスはタッペンのようなステアリングの問題出てなくてもサインツに抑え込まれてたな

141 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:33:46.27 ID:7pjsQYZm0.net
とりあえず開幕戦は1台だけ速すぎて退屈ってことにはならなかったし
レギュレーション改革は成功と言って良さそうね

142 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:34:55.04 ID:pIYjaWd+p.net
>>134
むしろフェラーリのマシンはアップデートできるのか?
形状が特殊過ぎて、しかも上手くいっているものをアップデートして良くなる変更ができるのだろうか
ヨーロッパラウンドのアップデートに失敗すると追いつかれそうだ

143 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:35:19.97 ID:7pjsQYZm0.net
>>135
長生きできるかどうかは別の話
それなりに速いドライバーってかんたんに言うけど本当になれると思うの?ってのが論点ね

144 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:36:28.94 ID:nNRWWen00.net
メルセデス見てる限り、ハードタイヤは使えないな。
遅いのに保たない。

145 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:38:35.44 ID:wXJock4j0.net
>>116
いつまでレース直後の情報で話してるんだよ
ホーナーがジャッキ下ろした時にトラックロッド痛めたって言ってるじゃん

146 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:39:12.43 ID:9d8v3WEZd.net
もっと高い競争力を期待してたわ

ホーナー「僕らにとってポジティブな面は、フェラーリに次ぐ非常に競争力のあるマシンであること」
https://www.racefans.net/2022/03/20/both-red-bulls-retiring-at-end-of-race-is-worst-nightmare-for-horner/

>「今日はシャルル(ルクレール)のペースには遠く及ばないが、マックスとシャルルの素晴らしいレースがあった」
>「(ジェッダに向けて)この結果の二日酔いで2週間も待つ必要はないんだ」。

147 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:39:18.72 ID:QvzeXepS0.net
>>141
なってたぞw

148 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:39:58.48 ID:XBXluvf5r.net
>>143
なれるかどうかはわからないけど去年のアブダビでその片鱗は見せた
それをコンスタントに出来るようになればトップドライバーの仲間入り
その道のりは果てしなく遠いけれども可能性はゼロじゃない

149 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:40:48.99 ID:9d8v3WEZd.net
>>146の記事のイギリス人読者コメント

"ホーナーには悪夢でも俺らにはベストな夢"

150 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:41:19.52 ID:nYn/D0CJ0.net
>>138
マクラーレンてポポ制御できてるんじゃなくて
ポポるほどのダウンフォースがなかったってことなのか

151 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:41:28.29 ID:7pjsQYZm0.net
>>147
メルセデスの黄金期やベッテル時代のレッドブルシューマッハ時代のフェラーリが何秒ぶっちぎってたと思ってんのよ?

152 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:42:11.71 ID:STLHY03B0.net
>>146
思いっきりPUトラブルって書いてあるな、燃料ポンプは嘘か

out within the final three laps of the race with power unit problems.

153 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:42:26.33 ID:obr/AYBs0.net
ハースは去年の車でもポイントは取れてたかもしれんな
新人ドライバー2人は悪手だった
今年もシューマゼだったらノーポイントだったかもな
マグヌッセンが本来の車のポテンシャルを見せてくれた

154 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:44:10.76 ID:7TBLTT0i0.net
>>143
なれるだろ。
逆に何故なれないと思うんだ?

おまえが挙げた10人の中でも1〜2年目から
目を見張る大活躍なんてごく僅かだが。

それにミック見ても分かる通り、結局それも相手次第のところもあるしな。
ガスリーも相手がハートレーだから良かったようにも見えたが
タッペンと組んですぐボロが出たろう。
それでも経験を積んで今は良いドライバーになった。

155 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:44:40.63 ID:zAXhlPnzd.net
レースペースで三味線弾いてたフェラーリ
信頼性で逆三味線弾いてたレッドブル
なにも三味線弾いてなかったメルセデス

156 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:45:49.93 ID:9d8v3WEZd.net
フェラーリとレッドブルが話題独占してて、メルセデスザマアの雰囲気が弱くなったのが少し残念

157 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:46:38.25 ID:b2ESX7w/d.net
>>152
ちゃんと最後まで文章読めよ…

158 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:47:15.70 ID:ttYkOiQt0.net
バーレーンのサーキット速かったら他でも速いんか
それとも開幕戦常連のアルバート・パーク並みに当てにならない?

159 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:47:25.33 ID:rQdDr7950.net
>>156
レッドブルザマア

160 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:47:28.78 ID:9MTCbhPe0.net
https://twitter.com/KevinMagnussen/status/1505637329674907653

ハースいいねぇ、小松さんもよい笑顔
(deleted an unsolicited ad)

161 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:48:17.33 ID:G+3pQ2d/0.net
>>152
燃料ポンプはPUに含まれるんじゃないの

162 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:48:30.99 ID:lQSGdAHT0.net
>>153
ハースは今季のフェラーリエンジンのおかげじゃね?

163 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:48:42.21 ID:5gu4+cM50.net
>>149
時系列で違うのだと思うが別の記事にはホーナーはMGU-Kの問題と言ってたり、燃料フローの問題と言ってたりで記事書く人もきちんと認識してないよう
ただ、現状では燃料フローに問題があったのではという記事が有力
ただし燃料ポンプが原因かは可能性だけでまだ特定してない
ジャッキの件もフェルスタッペンがタイヤ交換後あきらかにおかしくなったと言ってるので、そこで壊れた可能性があるとしか言ってないし

164 : :2022/03/21(月) 10:48:44.26 .net
角田は今年もガスリーに予選20連敗するのか?

165 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:49:26.85 ID:7pjsQYZm0.net
>>148
最大限にすべてがハマったベストレースだけ取り上げて可能性を語るなら
優勝経験のあるオコンやペレスやガスリーはもっと凄いのだが

自分が望む結末を思い描くために都合のいいところだけ切り抜いて論じたいっていう甘え

166 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:49:45.28 ID:a/j1qN6Z0.net
ハミヲタさんがレースになるとちゃっかりハミルトンが表彰台言ってたけど
本当になるとは

167 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:49:47.55 ID:wSKZAyI8M.net
>>96
DAZNに戻ってきなさいw
フジの不快な解説にカネ払う価値無し

168 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:49:48.29 ID:aML4vkGsa.net
フェルスタッペンは

1) 前車に近づくとブレーキが過熱
2) タイヤ交換時のジャッキ作業でサスペンションの一部が破損(タイヤ交換数とバンピーな路面の影響?)
3) 空タン時燃料を吸わなくなるポンプの不具合

・・・。3) はテストで三味線ひいた報いだね

169 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:49:52.51 ID:druJlHZvd.net
フェルスタッペンとルクレールのペース差無かったよね
一昨年までなら万全の状態でもハミルトンとボッタスにどんどん引き離されていた

170 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:50:03.26 ID:CXGMse620.net
この結果みるとミックの評価下がるなぁ 去年新人二人は無謀だったんだな
アルファロメオみたいに移籍したドライバーならまだわかるが急遽乗ってるドライバーだからなぁ

171 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:50:09.07 ID:eZ+YnD7Ka.net
>>164
ポイントで上回ればOKではないかと

172 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:51:28.07 ID:Dr32cWIc0.net
>>150
サス硬くして可動幅減らして誤魔化してるだけでしょ。
相変わらず予選のオンボードでも周期的に路面擦る音してたし、テストの時からずっとポーポイズ運動してる。

ダウンフォースも足りないだろうが、それ以前にサスがダメ。
根本解決を目指さずに、誤魔化しときゃOKだと判断してたのが致命的。

フェラーリやレッドブルはしなやかなサスのまま解決してきた。
メルセデスもサスカッチカチだったから、誤魔化してるだけだね。

173 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:51:42.97 ID:nmi4sWH90.net
マグヌッセン再評価の流れは、流石に予想できなかったなw

174 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:51:52.95 ID:T5qFniPPM.net
ペレスがついていけたので
その点は楽観せざるを得ない

175 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:52:24.23 ID:LnfxrkT70.net
>>171
バカにそんな親切に構わんでよし

176 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:52:38.70 ID:o8EW15BH0.net
>>173
そもそもグロを何年も圧倒してたドライバーやぞ
遅くて解雇されたわけじゃない

177 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:52:52.79 ID:wXJock4j0.net
レッドブルは修正大変そうだけれど、
ブレーキ問題有りながら、あの戦いぶりだし改善できれば追いつけるんじゃね?

178 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:53:22.23 ID:tkOskAHm0.net
ミックは状況的に非常にまずい
今季フェラーリPUが最強になって良いマシンを手に入れたのに
F1離れてたマグヌッセンに大きく離された上に
新人の周にも負けてフェラーリ勢唯一ノーポイント
角田よりも遥かにシートは危うい

179 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:54:10.03 ID:wXJock4j0.net
ミックはスロースターだから・・・

180 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:54:24.86 ID:mJxNSA3Ka.net
クルクル回ってボコボコぶつけてたミックは去年はマゼピン比で評価されてたから助かった
昨日もマゼピンとペアだったらアホに「入賞まであと一歩だった!惜しかった!」と称賛されてたわ

181 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:55:01.43 ID:sLCIL8B20.net
まぁF2F3まともに見てる人はミックが速いとはだれも思ってなかったからな
去年はマゼピンのおかげでそこそこ乗れてる感じだったが
実態はマゼピンが想定を超えるレベルで糞なだけだったという

182 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:55:17.20 ID:tkOskAHm0.net
そもそも川井ちゃんが指摘してたけど
ミックシューマッハってF2時代にPP1度も取ったことないんだよな
ヘルムートマルコの言葉を借りるなら一発が遅いドライバーは伸びしろないらしいからな

183 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:55:25.96 ID:AE1jAkXL0.net
ミックは3年くらいかけてアジャストする予定らしいけどそれにしてもそんなにセンスないよね

184 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:56:37.50 ID:9d8v3WEZd.net
>>182
F2見てたらおなじみの光景だよ

予選下位から謎のロケットスタートで上位フィニッシュするミック

185 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:56:46.27 ID:QdvCfW7U0.net
>>165
可能性の話なのに無理と断定する方がどうかと思うが

186 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:56:54.38 ID:a/j1qN6Z0.net
ミックはポイントでF2チャンピオンだけど
実質はマゼピンと同じPP0回、優勝2回の人だからな

187 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:57:26.93 ID:Y5mbff0+0.net
>>45
移籍狙ってるのか?

188 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:57:30.52 ID:lQSGdAHT0.net
角田はあの予選順位からアロンソを上回って8位は上出来でしょ。何より一度も抜かれてない。ボッタスに長い期間1秒未満に迫られてたのに抜かれなかったのは成長を感じたよ。ガスリーとのレースペースもそれ程差が無かった。

189 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:57:32.75 ID:H8tyH9mOa.net
>>182
角田と違って優勝すらしてないよ

190 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:57:33.04 ID:9d8v3WEZd.net
F2実況でミックのロケットスタートは忖度疑われてたな

191 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:58:05.75 ID:ilcAPgiD0.net
>>182
周はなんだかんだ言ってPP何度か取ってるのよな
GP2やF2で一度もPP無しで昇格てミックが初めてじゃね

192 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:58:07.49 ID:aML4vkGsa.net
GPTODAY.netはオランダ語が本家なのでオランダ語の更新は速い

「フェルスタッペンはシーズンの悪いスタートに失望:戦略と信頼性に問題」
https://www.gptoday.net/nl/nieuws/f1/267535/verstappen-baalt-na-slechte-seizoenstart-strategie-en-betrouwbaarheid-niet-goed

193 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:58:13.91 ID:mJxNSA3Ka.net
>>184
あの年のミックロケットは2019後半戦フェラーリの興醒めウルトラインチキを思い出したわ

194 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:58:14.18 ID:+4I1adVy0.net
メルセデスは苦しんではいたが…まあ、結局は中団が相手にならないパフォーマンスだった
ただ、フェラーリは良すぎたって感じだな今の所一歩抜けてるね
レッドブルは安定性を取戻した段階でどれくらい接近出来るかという感じだろう
メルセデスについては2019年前半のフェラーリ的なポジションなので、そこはなんとかしないといけない
とはいえ、2019年後半フェラーリみたいななんとか仕方はしちゃダメだがw

195 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:58:35.59 ID:m4zGuD5Qd.net
>>153
マグロコンビの時も、片方大人しいドライバー乗せときゃ、もっとポイント取れたんだよ。何度同士討ちしたことか。

196 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:58:54.83 ID:AE1jAkXL0.net
ミックのおかげでF2のエンジン個体差が顕になってガチャが始まったようなもんだしな
あれで戦闘力落としたドライバー何人かいて笑った

197 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:59:09.67 ID:wSKZAyI8M.net
>>186
ミックの走りよりも角田君のオーバーテイクショーと角田君vsマゼピンのバチバチバトルのほうがはるかに印象的だった

198 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 10:59:30.14 ID:H8tyH9mOa.net
>>192
読めない

199 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:00:00.91 ID:6yecDMHD0.net
ミックって全カテゴリーで中盤からお前だけマシンちがうくね?ってくらい急に速くなるよね
F3でもF2でも何故かスタートでごぼう抜きのロケットスタートdふぁし

200 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:00:07.93 ID:e+wnItXcd.net
もしロシアのウクライナ侵攻がなければ
ハースの評価は
「ウィリアムズよりは上、アルファタウリよりは下」
ぐらいだったわけだろ?
ドライバーって大事だなぁ……

201 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:00:21.83 ID:LnfxrkT70.net
普通にフェラーリ連勝しそうだな

202 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:00:41.31 ID:aML4vkGsa.net
>>198
ブラウザの翻訳機能で

203 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:00:46.85 ID:7pjsQYZm0.net
>>178
ミックの場合は開発放棄のマシンと新人コンビでそれなりに悪くないほうだったから
今になってようやくF1レベルの走りというものを実感できたってとこだろうね
そういう意味で確かに角田よりも遅れを取っているしピンチだと思う

204 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:00:52.13 ID:a/j1qN6Z0.net
>>197
角田マゼピンバトルはそこまでやるかという笑えるバトルだったよな

205 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:01:27.47 ID:ilcAPgiD0.net
まあマグヌッセンもグロージャンも速さはあんのよね
あの二人を組ませるというのがあかんかった
ただあれだけやりあっても当人同士はそれなりに仲良くやってたのは不思議
チームはたまらんだろうが

206 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:01:58.95 ID:Z8kaozZ0d.net
レッドブルは持ち直すと思うが
その時にはメルセデスもアジャストしてきてるよな

フェラーリは今は良いが、ここからさらに性能アップし続けないと
RBメルセデスのアップデートに抜かれる

なんかいい感じの三つ巴になりそう

207 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:02:25.85 ID:mJxNSA3Ka.net
>>204
マゼピンとのマシンの距離感好きだったわ
グランツーリスモのネット対戦ででキチガイ相手にする動きと一緒w

208 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:02:25.94 ID:Zy+Mksq20.net
グロは車を降りれば紳士だからな

209 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:02:31.64 ID:DExjPqfL0.net
フェルスタッペンはターン1で抜いてターン3で抜き返されるのを繰り返すなどレース脳悪いよな。
ターン1では接近しといてターン3で前に出ていれば違う結果もあったよな。

210 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:02:47.10 ID:n7qQWTEcF.net
>>199
カートならともかくF3、F2でそんな贔屓出来るもんなのかね?
琢磨の時もやばかったんだっけ?

211 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:03:20.04 ID:wXJock4j0.net
>>205
2人ともハンドル握ると人が変わるけど
普段はいい奴だよ

212 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:03:23.00 ID:6yecDMHD0.net
マグヌッセンはF1デビュー戦で表彰台だし
才能あるのはアメリカでも証明してるし今回乗ってすぐ速かったのもそう
ただバトルが絶望的に下手なだけで
単独で走ってる時は以外にクレバーに走る

213 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:03:56.56 ID:R5AMPBBLM.net
F2のミックを知らん層がいるのか
じゃあこれまでミック周と角田との実力差を知らずにああだこうだ言っていたと

214 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:04:15.12 ID:MSDoG7YxM.net
>>209
レースペースで負けてるから次の周で抜き返されてるから同じ

215 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:04:15.39 ID:DExjPqfL0.net
>>24
岩佐にスポンサーあった?

216 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:04:30.00 ID:9d8v3WEZd.net
>>198
おすすめ

https://www.deepl.com/ja/translator

217 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:04:32.44 ID:+SSozIii0.net
安定して今回のリザルトを残せればそれはマグヌッセンじゃないわけで、
いい時は表彰台争い、悪い時はリタイヤ祭りで最終的にはガスリーオコンと変わらない結果で終わりそうな気がする
さすがに角田やマクラーレン勢よりは上に来そうだけど

218 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:04:46.49 ID:lQSGdAHT0.net
>>206
メルセデスがフェラーリを抜くにはかなりの大幅なアップデートが無いとキツくね?、フェラーリだってアップデートはするんだし。

219 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:04:47.08 ID:Z8kaozZ0d.net
猪突猛進のRB脳だから仕方ない
フェルスタッペンに戦略性を感じたことなんて1度もないよ
彼はただ速いだけだ

220 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:04:54.82 ID:JVhfn14L0.net
>>165
都合のいいところだけ切り抜いてって、だからそれをコンスタントに出来るようになればって書いてるだろ
トップドライバーとそうじゃないドライバーの差はピークパフォーマンスをいかに安定して発揮するか
それがとても難しいことくらい理解してるわ

221 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:05:09.31 ID:jtjWUDPR0.net
ミックの次って誰が候補?
F2とか下位カテドラの誰がどこの所属育成かの一覧みたいなのってどこかにある?

222 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:05:15.22 ID:AE1jAkXL0.net
>>210
エンジン差は明らかだったぞ
その上でまあ巧さはあるよバトルには関与せずタイヤ温存して完走したときにはトップにいるっていうスタンスで
完走率も高くなるからポイント稼ぐには最適のスタイル

223 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:05:28.54 ID:mxN9vtWs0.net
マグヌッセンは悪人顔がいい味出してるよな

224 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:05:55.18 ID:QdvCfW7U0.net
>>210
去年の残り5戦のメルセデスも急に速よなったしF1でも出来るぞ

225 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:06:45.84 ID:Mqtkf0hI0.net
最後角田がタイヤ交換してガスリーがストップする前までの差
ガスリー対角田 +10秒くらい
ボッタス対周 +6秒くらい

これみんながこぞって叩いてた周さん相当優秀ってこと?

226 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:06:55.99 ID:aayEuK0K0.net
>>188
予算が課題だけどボッさんとのバトルは良かったね。ボッさんだから抑え込めたってのもあるかもしれんけど

227 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:07:07.29 ID:a/j1qN6Z0.net
>>207
分かるw
俺もXBOXのレースゲーでフランス人とかイタリア人に良くやられた

228 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:07:14.09 ID:LfYeXYoRM.net
DAZN契約するなり公式のダイジェストや情報拾いに行け
川井さん信仰ばかりしてないで

229 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:07:16.64 ID:DExjPqfL0.net
>>118
ボッタスよりペレスのほうが上だろ

230 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:07:22.99 ID:Z8kaozZ0d.net
ミックは親の知名度で下駄履かせてもらってるペイドラだから
F1的にはいてもらわないと

231 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:07:26.89 ID:aayEuK0K0.net
ごめん予算じゃなくて予選ね

232 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:07:38.76 ID:mMULFLV10.net
ミックが遅いことはわかってた事だが、
引きづり下ろすにはミックより速いドライバーをアカデミーから出さないといけない
フェラーリがそれをしない限りは安泰な気もする

233 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:08:20.66 ID:9d8v3WEZd.net
化けの皮が剥がれた人
・ミック
・ジェームス・キー
・ラッセル

株が上がった人
・マグヌッセン
・アルボン
・ボッタス

あとは?

234 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:09:01.28 ID:WQIjw1Nd0.net
>>210
ワンメイクレースはエンジニアの差が露骨に出る

235 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:09:06.10 ID:mJxNSA3Ka.net
>>233
ミックとか化けの皮すらなかっただろ

236 : :2022/03/21(月) 11:09:18.47 .net
まあ、周も角田もチャンピオンになれなかった男よ
伝説的なドライバーって
下位カテゴリーでチャンピオンになってるよね

237 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:09:22.98 ID:9d8v3WEZd.net
NEXTの人はマジでF2、F3が他の世界なんだな

238 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:09:25.12 ID:nNRWWen00.net
ミックはセフティーカー開け、一人だけ14週走ったタイヤで、抜かれまくってたな。
戦略ミスか

239 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:09:28.89 ID:7pjsQYZm0.net
>>185
無理とは言ってない
思えんと言っただけ

ゼロではない可能性を語るなら俺が明日拾った宝くじで3億円当選する可能性だってゼロじゃないからな
だがその可能性を熱く語り出したならば人はそれを妄言とあざ笑うだろうね

240 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:09:31.93 ID:QdvCfW7U0.net
>>233
ボッタス株上がったかな?
スタートでやっぱボッタスだったし角田全然抜けなかったし

241 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:09:58.81 ID:+SSozIii0.net
メルセデスが去年ほど速い車じゃなくてよかったわ
ラッセルが下駄履かされて実力以上のポイント取って持て囃されるのは決して気分良くないわ

242 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:10:17.30 ID:K084G/mc0.net
でも今の新人プラス枠で数年後、最後まで残ってるのはミックなんだろうけどな

243 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:10:20.41 ID:oYoqxEQ1d.net
>>223
ミックも悪人面のドライバーに交代だ
モンスターエナジーとかスポンサーにしてマシンも黒くしよう
暗黒帝国みたいなチームの誕生だ

244 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:10:58.02 ID:Z8kaozZ0d.net
ニューウェイと角田も株上がったろ

245 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:11:05.23 ID:lQSGdAHT0.net
>>236
角田はF2を1年しかやってないからな。ルーキーでチャンピオンはキツくね?

246 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:11:16.73 ID:obr/AYBs0.net
>>235
ペイドラ同士、本来の速さが分からなかったのが
やっと明るみになっただけだな

247 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:11:47.80 ID:pzTJ/A1qM.net
レッドブル 原因はPU
ペレス「パワーがない!!クソエンジンが止まっちまった!!」
https://youtu.be/p2BIUXITDys

248 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:11:48.17 ID:nmi4sWH90.net
うん、ボッタスはボッタスって感じだった

249 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:11:49.78 ID:LfYeXYoRM.net
スポーツ好きで下位カテに興味ないとか凄いよな
これだけ手段も情報もある世の中で

250 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:11:54.69 ID:6yecDMHD0.net
まー去年ですら自慢のレースペースはマゼピンがマシンかえてからは大差なかった時点でミックはその程度だしな
ポンって乗ってるマグヌッセンに圧勝されてる時点でチャンピオンの器はない

251 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:12:23.12 ID:9d8v3WEZd.net
>>223
予選後は悪人顔消えてた

https://i.imgur.com/4Gc8Rg7.jpg

252 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:12:25.77 ID:yScA+op5r.net
フェラーリ育成ならアイロットが見たかった

253 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:12:35.85 ID:PKa9zs0b0.net
>>233
ラッセルはむしろハミと遜色ないタイム。
ポチに徹してたんじゃないかなと思う。

254 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:12:58.60 ID:2cjoGVDhr.net
>>178
ハースが速いマシンには速いドライバーを乗せたほうが良いと判断する前に対応する必要があるな

255 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:13:20.62 ID:4usBuI8x0.net
>>244
ニューウェイは場合によっては下がる
故障が燃料ポンプの配置が原因なら

256 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:13:23.64 ID:aML4vkGsa.net
ミックはツノーダやチョーさんにポイント獲得で後れを取ったけれど
荒れたレースでギャンブル当たって表彰台一番乗りはありそう

でも結局それだけで終わりそうな予感

257 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:13:41.43 ID:0fajgP/b0.net
ボッタスは悪いところだらけだろw
最後荒れて何とか上位に行けただけ

258 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:13:42.51 ID:mMULFLV10.net
>>240
角田はぼっさんがDRSゾーン入ったと知らせてきたエンジニアを興奮するなと落ちつかせてたな
見下し過ぎてる

259 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:13:50.54 ID:mJxNSA3Ka.net
>>249
DAZNでF2F3してくれるおかげで上がってくるドライバーみんな知ってて楽しくなったわ

260 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:13:51.41 ID:AE1jAkXL0.net
ウィリアムズはどうなりたいのかももはやわからんしなあ
チーム立て直してどこかに高く売りたいのかそのまま継続したいのか

261 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:14:01.86 ID:9d8v3WEZd.net
>>255
ニューエイ「TDのワシェの責任」

262 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:14:09.64 ID:BOyacEwP0.net
レッドブルは3、4日で対策しなきゃならんのか、
次も詰んでる感じだね。

263 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:14:11.96 ID:uKyzsnw50.net
フェルスタッペンのQ3での極小燃料時の違和感って伏線だったんかな

264 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:14:36.36 ID:lQSGdAHT0.net
>>247
燃料ポンプはHONDA関係無いからなぁ。

265 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:14:39.07 ID:e+wnItXcd.net
結果論で言えば
ボッタスは逆噴射してもしなくとも同じだったな

266 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:15:14.94 ID:9d8v3WEZd.net
>>263
燃焼品質にばらつきあったのかもね

こういうデータもさくらがモニタしてるんかな?去年みたいに

267 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:15:17.89 ID:wXJock4j0.net
>>225
ボッさんは長い時間角田とバトってるから一概には言えない
角田も後ろ気にしなくて良ければペース違ったかもしれんし

268 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:15:36.79 ID:T5qFniPPM.net
>>213
フジで浜島に洗脳されてるのがいるからな

269 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:15:37.74 ID:a/j1qN6Z0.net
ルーキー限定ならノリスやアルボンなんか角田以下だよなF2

270 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:15:58.59 ID:lQSGdAHT0.net
燃料ポンプは共通部品な筈だけど、レッドブルだけに問題起きたのは何でなんだろうなぁ。レッドブル側に問題無いなら大きな問題だよね

271 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:16:10.26 ID:aML4vkGsa.net
燃料ポンプっていうより燃料システムの構造上の問題だから
設計ミスの方が正しそう・・・

272 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:16:18.00 ID:qeUgdLBb0.net
>>258
へーそんなやりとりあったんだ
成長してんな

273 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:16:20.41 ID:6yecDMHD0.net
>>260
あそこの運営母体が一番謎だよなw
売りたいようには見えないけどペイドラ大好きな所見ると高く売りたいんだろうけど
マイケルは一切ウイリアムズに興味ないから買ってくれる所がないだけなのか

274 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:16:57.90 ID:m4zGuD5Qd.net
タウリはガスリーがテストで壊して初戦で燃やして、バジェットキャップ大丈夫か?

275 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:17:35.10 ID:pzTJ/A1qM.net
グランドエフェクトってのと空力が今までのF1のレースディステンスに相当影響してんのかね

276 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:17:44.13 ID:wQjB+nqo0.net
>>254
親父の威光と、協力を惜しまないフェラーリ星人が付いてるから角田より安泰だろ

277 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:18:38.15 ID:wXJock4j0.net
>>274
そこは角田へのアップデートを間引くことで達成・・・

278 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:19:01.49 ID:aML4vkGsa.net
>>274
タウリは小規模チームで人件費や施設に関する経費が少ないから大丈夫なんじゃないかな

279 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:19:01.96 ID:wIL61OVj0.net
>>240
ボッタスからは、トップチームに乗っても中堅チームに乗っても何故かリザルトが大して変わらないクルサード臭がする。

280 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:19:08.44 ID:a/j1qN6Z0.net
>>274
草 本人がバーベキュー言ってるからいいけど

281 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:19:23.15 ID:tReYOuvka.net
>>221
ハースはフェラーリと関係が深いけど
F2には今フェラーリの育成ドライバーが居ない
ミックはボロボロでも続投っていうのが一番可能性高そう

フェラーリ関係以外だとスポンサー呼べるところで
プルシェール昇格でフリーなるだろう周とかマゼピン解雇のとき噂が出てたダルバラとかかね

282 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:20:08.49 ID:MSDoG7YxM.net
>>272
へーそんなやりとりあったんだ
増長してんな

283 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:21:10.99 ID:T5qFniPPM.net
>>255
そこまでやってんの?
もう全体コンセプトのオーガナイザー的立場じゃないのかな

284 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:21:31.48 ID:E4MyuRES0.net
マクラーレンはウィリアムズと組んで、ハースとフェラーリみたいに風洞共有すべきだよな
カピートとザイドルは同じドイツ人だし、元VWグループのチーム代表だから顔見知りでしょ
そうしないと万年最下位だぞ

285 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:21:40.85 ID:B6Sbg1Lpa.net
>>274
そもそも枠いっぱい使ってるのはトップチームだけ
枠いっぱいの金がない

286 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:22:02.07 ID:qeUgdLBb0.net
>>282
興奮するなよ

287 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:22:08.48 ID:kV27jwU20.net
>>233
ボッタスはSCのタイミングのおかげで上位に行けただけだぞ

288 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:22:11.17 ID:lQSGdAHT0.net
>>271
いや、燃料ポンプの問題ってレッドブルが発表。
マクラーレンも燃料ポンプが壊れててパルクフェルメ中に交換で共通部品の為、調査を要求してる。

289 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:22:27.85 ID:pzTJ/A1qM.net
>>281
てか、フェラーリがやりたいことをハースにやらせてみせたり、軌道にのったら、ハースにお下がりにだしたりしてんだろ

290 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:23:36.73 ID:bNVXcKhA0.net
>>252
インディカーで今日がんばってたぞ

291 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:23:40.18 ID:Pt/E7KJap.net
角田もFP3分走れば壊れるのかな?

292 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:23:48.58 ID:6yecDMHD0.net
ハースはフェラーリの育成を乗せないといけないって制約は一切ないって組長もいってるし
フェラーリもそういってる
フェラーリからしたら本来ならクビにして5年間の給料を保障しないといけない所ハースが敷地内にきてくれて従業員の解雇も最小限に出来たから
ビジネス的にフェラーリは最高の相手だすハースは
はっきりいってミックとかクビにしようと思えば出来るわけで
組長の言い分からしたらフェラーリがPU代値引きをしてくれてるから乗せてるだけだしな
そこまでミックに思い入れないからねハースはw

293 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:23:53.17 ID:aRzRcioL0.net
DAZNはドコモ980円で残しているだけで見ていないわ

294 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:23:55.10 ID:+LmVrPY6M.net
>>249
高校野球を語る鬱陶しい爺と同じ

295 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:24:19.60 ID:uKyzsnw50.net
>>266
データで異常だったら燃料リーンしてとにかく完走目指したんじゃないかとも思ったけど もう手遅れだったのかね…

296 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:24:56.76 ID:tkOskAHm0.net
>>288
マクラーレンとレッドブルはそれぞれブレーキに爆弾を抱えていた
この共通点は気になる

297 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:25:00.48 ID:9d8v3WEZd.net
>>240
>>287
みんなボッタスに厳しいな

個人的に予選のサプライズに引っ張られてるのかも

298 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:25:04.19 ID:bNVXcKhA0.net
>>236
2年もF2いて、1年目はクソミソな結果しか出せなかったミックがどうしたって?

299 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:25:11.70 ID:qeUgdLBb0.net
F2やF3時代の角田を余りにもすげーすげー言い過ぎたせいで
それに関われなかったフジ老害達がそれが気に入らなくて角田アンチになってる節がある

300 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:25:43.75 ID:+SSozIii0.net
周はロメオに加入できてよかったな。
去年の角田同様に1stドライバーと比べては見劣りしても、入賞のチャンスをしっかりモノにできればポイントはある程度積めるだろうし。

リカルドとかラッセルのようにテールエンダーからトップチームに移籍できたドライバーはいるけど、20位を15位に引き上げるような走りをしていてもポテンシャルを評価されずにお払い箱にされてきたドライバーは数知れない。

301 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:25:45.33 ID:aML4vkGsa.net
>>288
本当にそうなら少しは安心だけど・・・RBは2台ともだから本当に大丈夫かって思うんだよね・・・
2台とも同じ状況でおかしくなったのだから部品より構造の方が怪しいじゃん

302 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:25:47.26 ID:E4MyuRES0.net
>>296
マクラーレンとレッドブルは、フロントブレーキ・シュラウドが密閉型で熱が溜まりやすいんだよ

303 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:25:56.65 ID:ers+C4HM0.net
>>222
2020年F2最終戦とか見る限りタイヤ温存が上手いと思えない

304 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:26:20.73 ID:mMULFLV10.net
>>291
ガスリーの方はまだ原因不明じゃなかったかな
こっちが怖い

305 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:26:35.60 ID:e+wnItXcd.net
Q3
最終コーナーまではフェルスタッペンリードしてたのに
立ち上がりで逆転されたんだよね…
キッチリ燃料吸えてなかった説

306 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:27:22.09 ID:9d8v3WEZd.net
バーレーン終わって思ったこと

ロス・ブラウンがドヤ顔で"新レギュ大成功!"と言いまくるんだろーなー

307 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:28:32.73 ID:+LmVrPY6M.net
>>306
成功してんじゃん
あぁ、マシが居なくなってハリボテチャンプが露呈したホンダ爺ね

308 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:28:34.23 ID:sUoDGbSk0.net
次サウジのあのコースって、この前見たばっかじゃないのというくらい
前回の開催から時間が経ってない気が。

309 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:28:37.09 ID:AE1jAkXL0.net
>>303
そこに関しては上手い下手の話じゃなく生存戦略がよく練られてるなって

310 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:28:54.30 ID:6yecDMHD0.net
いうほどバトルなかったからそうでもないんじゃねw
このサーキット去年も結構数のオーバーテイクあった所の割りに少なかったし昨日

311 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:29:07.49 ID:K084G/mc0.net
下位カテみて通ぶってる奴が1番鬱陶しい
だったらそこで仲間と戯れてれば良い

下位カテの成績がF1でイコールじゃないのも分かってんのにな

312 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:29:10.68 ID:nYn/D0CJ0.net
>>299
岩佐がF1に辿り着いたら今度はその人等が岩佐アンチにw

313 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:29:17.52 ID:uKyzsnw50.net
トップカテゴリーがジャッキダウンでぽよんぽよんしてたり
バウンスしながら中団で団子になってるのはちょっとなあ

314 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:29:56.64 ID:Ul2y6vvm0.net
サインツ、ラッセルは初優勝の可能性がありそうやな
ノリスはマクラーレン次第か(´・ω・`)

315 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:30:03.98 ID:9d8v3WEZd.net
>>312
冗談抜きにあると思う

316 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:30:18.62 ID:PGmC01+00.net
ダメじゃんHRC

317 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:30:20.02 ID:+LmVrPY6M.net
>>311
ほんこれ
他のスポーツでもよくあることなのにな

318 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:30:42.20 ID:T5qFniPPM.net
フジとか解説もF2F3見てないんじゃね
特にあのデブはw

319 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:31:05.36 ID:QdvCfW7U0.net
ジェッダでペレスみたいに止まったら多重事故でえらいことになるんじゃねえの?

320 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:31:11.25 ID:e+wnItXcd.net
>>306
大成功だしドヤって良いだろ

321 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:31:35.84 ID:bNVXcKhA0.net
>>318
見てるわけねーじゃん

322 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:32:15.90 ID:E4MyuRES0.net
>>306
オーバーテイクが増えたのは、20周も持たないピレリタイヤのおかげなのになw
ロス茶やリバティ、FIAの連中は、ウイングカー導入のおかげとか言い出しそう
前のマシンに近づきやすくはなったが、
明らかにトウが減って、空力の要素だけでは追い抜きやすくはなっていない

323 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:32:22.82 ID:AE1jAkXL0.net
接近戦増えて面白かったと思うけどな
真っ当なバトルが増えたら前のマシンの方が有利でオーバーテイク自体は減る傾向になるっしょ

324 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:32:31.36 ID:iQ+p7kG70.net
ハースとアルファロメオが良いという事は
フェラーリのエンジンが相当いいという事だね
一応これでかなり勢力図をシャッフルさせたという事で
今年のF1全体としての目論見は大成功でしょうな
新鮮味があってよかった
やはりF1マシンは空力はトップに立つには最重要だが
エンジンがモノをいう事がわかる(6,7割?)

325 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:32:52.90 ID:FGdPbTccd.net
下位カテゴリではチャンピオンになれずクソミソだった人もいるんですよ ミハエル・シューマッハって言うんですけど

326 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:33:12.82 ID:Z8kaozZ0d.net
>>258
去年と立場逆転してるやん

327 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:33:17.28 ID:lQSGdAHT0.net
まぁ、今回のトラブルはホンダ関係無いにしても、もしエンジンが原因で勝てないと言われる様になったら、HRCだとしても、文句を言われ続けながら続けるのは馬鹿みたいだよな。

続けるならちゃんと続ける。辞めるならちゃんと辞める。今みたいにどっちつかずで続けるのが一番良く無い結果を産むと思うわ

328 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:33:20.46 ID:9d8v3WEZd.net
案の定

新レギュレーション立案者ロス・ブラウン「成功した。レース性が向上」
https://www.gpblog.com/en/news/106694/brawn-mercedes-will-sort-themselves-out.html

「私たちは喜んでいる。初戦なので慎重にならざるを得ないが、すべての兆候はポジティブだ。レース性は向上している」
「いくつかのチームは(解釈を)間違っていたが、彼らはすぐに挽回するだろう」

329 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:33:21.79 ID:+LmVrPY6M.net
哀れにもCSというか「テレビ」に固執してる爺共には新しいサービスに馴染むことは無理なんだろうなぁ

330 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:33:36.44 ID:8WbXAh66F.net
普通にフジもF2くらいやればいいのにな
そんな放映権高くないだろうが放送時間の問題?

331 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:33:54.68 ID:9d8v3WEZd.net
>>320
それは同感

332 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:34:06.80 ID:AE1jAkXL0.net
メルセデス勢はまだPU開放残してるからこれから一気に上げてくるでしょ

333 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:34:55.71 ID:zmCM9NtCd.net
マシンのキビキビ感がなくなってもうたな。昨年までもダックスフントのせいであまり感られなかったとはいえ。タイヤよくすると今度はチーム間で差がつくし難しいところやな

334 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:35:05.85 ID:lQSGdAHT0.net
今回のタイヤのコンパウンドは硬い方の3つだった筈だが、それでこれだけ持たないとなると今季はピットストップ祭りになるのか?

高速コーナー多い所なんて、このコース以上にタイヤ持たないだろ

335 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:35:43.16 ID:E4MyuRES0.net
>>328

>ロス茶「いくつかのチームは(解釈を)間違っていたが、彼らはすぐに挽回するだろう」

マクラーレン、ウィリアムズ、アストン「えっ!?すぐに挽回って、無理だろw」

336 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:35:57.89 ID:+LmVrPY6M.net
ID:9d8v3WEZd
悔ちぃでちゅねーw

337 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:36:07.99 ID:/BJOPkg/0.net
今回の不具合がテスト時に見つけられてなかったことが一番の問題
チェック体制の甘さがあったってこと
自信を持ちすぎると失敗する

338 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:36:23.75 ID:3cROHSyx0.net
お前らフジテレビデモとかやってたの?

339 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:36:23.79 ID:9d8v3WEZd.net
仮にNEXTがF2放送しててDAZNが放送してなかったら「DAZNは下位カテやらないのかよw」とマウントしてたと思う

340 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:36:29.69 ID:aRzRcioL0.net
>>325
ドイツF3チャンピオン、マカオF3ウィナーのことか

341 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:37:01.29 ID:2cjoGVDhr.net
>>324
ハースは昨シーズン早々に捨てて今年の開発に舵を切ったからね
無論、フェラーリの意向と金が入ってるんだろうが
そのデータ元にフェラーリはシャシー作ってるからその分エンジンに集中出来たんじゃないかな?

342 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:37:49.81 ID:aRzRcioL0.net
NEXT DAZN関係なく下位カテゴリーや他カテゴリーは興味ないからな

343 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:37:58.32 ID:9d8v3WEZd.net
>>294>>329の意見が真逆なのはなんで?

344 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:38:01.48 ID:iQ+p7kG70.net
>>327
去年は稀にみるピックアップの良さだったが
HONDAは伝統的に低速域からの加速でおいて行かれるよねえ
これはちょっと見てる側は残念なんだよねえ
折角稼いでコーナー迄で追いついてもまた引き離される伝統芸

345 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:38:04.68 ID:/TGqO740M.net
>>339
そもそも下位カテまで視聴する暇のある暇人は少ない

346 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:38:39.24 ID:aML4vkGsa.net
燃料タンクからエタノール成分を分離比率縮小してエンジンに送り燃やすとかそんなことやってはダメだよね?
地球環境保全の精神に反するから一発退場だよね?

347 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:39:38.30 ID:DExjPqfL0.net
>>312
角田と岩佐が同時にF1シートあると思ってるのはクソニワカダゾーン視聴者くらいだよw

348 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:39:49.28 ID:B/czsf5X0.net
マゼピンデータ取りでF1人生終了 ??

349 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:40:00.92 ID:lQSGdAHT0.net
DAZNはある意味オンデマンドだから、放送時間関係無く、F2も放送(F3もやってる)出来るが、放送時間に限りのあるフジNEXTは視聴者数が多いとは言えないF2を流す事はしないだろ。

350 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:40:12.87 ID:zmCM9NtCd.net
F1にたどり着くまでに下位カテゴリの成績は必要だし、F1に来たらF1の結果が大切。
それだけの話なのになんで揉めてるの?

351 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:40:18.97 ID:CPELXcKB0.net
下位カテ圧勝と言えばイギリスF3の佐藤琢磨 なおF1での結果…

352 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:41:05.13 ID:tkOskAHm0.net
>>335
https://i.imgur.com/SkM9jZX.png

353 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:41:11.22 ID:IvdP2OuF0.net
下位カテでの結果なんてF1に上がったらどうでもいい事
ファンはいつまでも過去の話をするのが好きだよな

354 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:41:25.99 ID:E4MyuRES0.net
>>341
アストンも2年前からメルセデスのコピーで楽して、リソースを今年に回してたのに遅いのはなんでだ?
デザイナーの羽下さん、JKみたいに解釈見誤ったか

355 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:41:29.11 ID:HrYKT8h70.net
>>340
こう見るとミハエルのF1前の経歴ってやっぱクソショボいな

356 :音速の名無しさん:2022/03/21(月) 11:41:40.08 ID:e+wnItXc0.net
マグヌッセンとミックにここまで歴然たる差があるとは思ってなかったし
おかげでシート失ったマゼピンを可哀想と思わなくなった

357 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:41:40.52 ID:jq4/cGDGd.net
下位カテでレジェンドクラスとやり合えてたのにF1きたらなんで?
なんてドライバーいっぱいいますし

358 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:41:48.38 ID:iQ+p7kG70.net
こらフェラーリ買うか層も増えそうだねw
一方のワシは貧乏カネなし暇もなし・・・・

359 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:42:54.04 ID:aRzRcioL0.net
ほとんどの選手はトップリーグまで上がって来ないのに3軍戦や3部リーグまでチェックするようなもんだろ
自称スカウトじゃないんだから一般ファンは自分が好きなチーム以外はどうでもいいわ

360 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:42:54.67 ID:3cROHSyx0.net
俺生活保護だから金はないけど暇だわ

361 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:42:59.10 ID:zmCM9NtCd.net
>>351
スペサルエンジンでサポートされてたからね。下位カテゴリこそ気をつけろってのは、我らがタキ井上様のありがたいお言葉だよ。エンジンもシャシーもチームも露骨やから

362 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:43:07.90 ID:lQSGdAHT0.net
>>358
中古なら安く売ってるだろ。。

363 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:44:15.73 ID:aRzRcioL0.net
>>350
F2信者DAZN信者ホンダ信者がいない平和なF1がみたいから

364 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:44:51.53 ID:iQ+p7kG70.net
ホント今年のフェラーリはかっこも伴って速いしファンは大喜びだろう
待ったかいがあっていい時期なんじゃない
ルクレールの喜びの心境もリンクしている

365 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:44:59.12 ID:8WbXAh66F.net
リージョナルF3とかならともかくF1共催の直下カテゴリー見る見ないって話になんでそんなに必死になってるんだw

366 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:45:23.15 ID:jq4/cGDGd.net
今中古で安いフェラーリっていうとモデナあたりか

367 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:45:37.10 ID:7pjsQYZm0.net
F2はどんな状況かざっくり知るくらいでいいかな
だからF2を見てて注目のトピックを教えてくれる人にはありがたいと思ってるけど
なんで見ないの?見たほうがいいよ!とか言ってくるヤツはとにかく鬱陶しい

368 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:45:47.44 ID:K084G/mc0.net
そもそもトップカテの人、モノ、技術、空気感がトップであることが観客やスポンサーを惹きつける要素だからな

下位カテ自慢したいやつはアイドル発掘した気になってるのと同じだわ

369 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:46:11.43 ID:zmCM9NtCd.net
フェラーリのリアウイングが真っ黒なのはもったいないな。裏側はパチンコ屋みたいなのが付いてるし

サンタンデール金出してやれやカルロスのために

370 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:46:30.23 ID:HrYKT8h70.net
バンドーンとかもそうだよね ユーロF4でルーキーチャンプ、フォーミュラルノーで3位→チャンプ→2位
GP2で1年目2位、2年目チャンプなんて相当すごく見える

371 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:46:37.04 ID:AE1jAkXL0.net
よしタミヤ仕事しろ

372 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:46:41.99 ID:7SBzrydLd.net
タイヤのデグラデーションの程度ってテストやFPでわからんかったんかな

373 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:47:06.70 ID:9d8v3WEZd.net
>>369
懐古的には大歓迎されてるよ
90年代のフェラーリカラーが帰ってきたと

374 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:47:59.49 ID:zmCM9NtCd.net
鈴鹿サーキット別注

2021アブダビGP ミニカー
受注受付は27日までだよん。

375 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:48:15.33 ID:aRzRcioL0.net
>>355
F3から飛び級でF1乗れない連中がF3000で走っていた時代だからな
旧F2、F3000、GP2、F2チャンピオンでF1でもチャンピオンはハミルトンとロズベルグだけだし

376 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:49:03.95 ID:oMJRAfIMa.net
>>363
F2見てないニワカは黙ってろw

377 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:49:09.34 ID:sUoDGbSk0.net
上位チームみたいなサイドポンツーンがあるのに遅いアストンがやばい

378 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:49:11.32 ID:aRzRcioL0.net
>>365
F3000時代のショボカテゴリーのイメージが抜けないんだわ

379 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:49:31.14 ID:R9QPaagc0.net
>>362
中古で安いフェラーリの整備や保証ってどうなの?
それこそ維持費で火の車になりそう

380 :音速の名無しさん:2022/03/21(月) 11:49:36.23 ID:e+wnItXc0.net
モデナのF1マチックでも800万するし
不人気で「348万で買える」と言われた348ですら1000万コース 
456GTとかモンディアルなら700万でイケるかな

381 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:49:41.35 ID:+SSozIii0.net
バンドーンはF1ではマシンの巡り合わせがなあ

382 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:50:11.94 ID:aRzRcioL0.net
>>376
DAZNも契約しているからたまに見るけど途中で飽きるんだわ

383 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:50:13.89 ID:HrYKT8h70.net
どっちかと言うと下位カテ視聴は単純に面白いっていうのと、俺が育てた面できて気持ちがいいのがいいな
ルクレールの父が亡くなった週のGPで最終ラップ逆転優勝とかした時はちょっと泣いた

384 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:50:14.81 ID:2cjoGVDhr.net
>>370
タイミングが悪かったとしか言いようがないな

385 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:51:03.83 ID:+U3WhV6s0.net
>>56
外周は長くなったから逆だろ
大幅な重量増による影響だよ

386 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:51:06.83 ID:DExjPqfL0.net
普通に仕事していて家族サービスもしなきゃならない社会人なら
F2見る時間無いわw
土曜は予選の時間までに帰りたいと希望するだけでブーイングされるわ。
クソニワカダゾーン視聴者は孤独な老人と不正規労働者の若者が主力ってイメージあるねw

387 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:51:14.88 ID:m6PZ4xmgM.net
>>383
こういう奴本当にウザいんだよね
リアルでは絶対に関わりたくないレベル

388 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:52:42.83 ID:D8L6dsW40.net
>>386
老人はNEXTだろw

389 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:52:49.03 ID:6zQaVxgMd.net
フェラーリ勝ったのか
カッコいいクルマで勝つのはいいね

390 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:53:16.32 ID:ers+C4HM0.net
F2F3が観られないってだけでnext民何でこんなに必死なん?(´・ω・`)

391 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:53:37.76 ID:xtu+NMRF0.net
ジェームス・キーは他チームのマシンをえらそうに論評していたくせに
自分のマシンはとんでもなく遅くて笑った

392 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:54:10.14 ID:zmCM9NtCd.net
DAZNが見れなくてF2叩いてるやつもいるんやな もうむちゃくちゃや

393 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:54:22.75 ID:iQ+p7kG70.net
まあコース特性次第でRBは速さも魅せるだろうし
メルセデスはRBから新たな対Ferrariで修正能力高いし
じわじわフェラーリ凌駕するプラン出来るだろう

ともかく角興味は尽きないね
中団が変化があってこっちが寧ろ気軽にみれる感じで面白い
個人的にはボッタス(結構いいタイミングでのキャリア)、マグヌッセン
頑張れ角田君!かねw新人チョウ君もええぞ!ww

394 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:54:23.33 ID:oTFglmE7d.net
個人的な下位カテの楽しみ方

「チームやドライバーへの思い入れが少ないから、純粋にレースを楽しめる」

今のところ

395 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:54:49.26 ID:E4MyuRES0.net
>>391
JKって口だけおじさんだよな
サッカーの本田圭佑に似てる

396 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:55:01.84 ID:pM4u8/VD0.net
オレンジ色のハースって言われてら
https://twitter.com/JimmyBroadbent/status/1505583881772322819
(deleted an unsolicited ad)

397 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:55:07.33 ID:lQSGdAHT0.net
>>386
いやいや、海外サッカー好きに比べたら、F2見るのなんて簡単だろ?、むしろ普通の社会人ならその位の時間はあるだろ。DAZNならいつでも見れるんだから。

398 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:55:13.09 ID:R9QPaagc0.net
本当に忙しければF1も見ていられないんじゃないかな

399 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:55:18.04 ID:zmCM9NtCd.net
あのちょっと95年型フェラーリに似てる太ましいフェラーリがレッドブルより軽いらしいってのがなんとも

400 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:55:55.16 ID:aML4vkGsa.net
いつも見てるわけではないけれどツノーダのいた2020年のF2は楽しかった
2021年も時々見ててそれなりに面白かった

401 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:56:00.87 ID:8WbXAh66F.net
まあ確かにF2は飯時だからリアルタイムでは見づらいけど後からアーカイブで見ればいいし
バーレーンは岩佐のオーバーテイク祭で見てて楽しかったぞ

402 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:56:03.19 ID:PT3WmltT0.net
マグヌッセンはいいタイミングで戻ってきてくれたよ
今シーズンからマシンがガラッと変わってみんなゼロからのスタートだし言い訳できない
速い奴はいきなり乗っても速いのを証明してくれた

403 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:56:21.99 ID:lQSGdAHT0.net
てか、普通の社会人で趣味の時間として週に数時間取れないのは悲しいな

404 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:56:28.47 ID:T5qFniPPM.net
CS勢力の減退とともに残され組はどんどん攻撃的になってるよなw

405 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:56:49.28 ID:E4MyuRES0.net
>>396
ハースというより、スパイカーのマシンに見える
色もオレンジだし

406 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:57:24.94 ID:pM4u8/VD0.net
マゼピンクビは感じ悪かったけど、マグで嫌な話がすべて吹き飛んだ

407 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:57:56.44 ID:jq4/cGDGd.net
ハースを遅い車の代名詞にするのはやめろ

408 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:57:59.87 ID:SOCogaP20.net
>>386
素直にNEXT民だからF2観れないって言えば済む話じゃん
めんどくさいおっさんだな全く

409 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:58:41.94 ID:X3eba/a00.net
>>355
遺伝子がフェルスタッペンには遠く及ばないし、マグネッセンにすら負けてるんだから、ミハエルがどんだけチームに祭り上げられてたか良く分かるよな
周りを味方に付ける能力も結局パトレーゼから生んだものだったし

410 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 11:59:14.27 ID:jtjWUDPR0.net
顎シューマッハは下位カテでも勝ちまくってただろ
と思ってwiki確認したら全部消されてんな

セナの下位カテ時代も異常だったけどそれを超えるぐらいの物凄い経歴だったと思ったが

411 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:00:01.89 ID:X3eba/a00.net
しかし自分の金で1年間マシン開発して速いマシンに仕上がったのにそれに乗れないマゼピンの心中たるや

412 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:00:01.97 ID:xqFHgMqXM.net
つーかこれだけ多様化してる社会で普通の仕事とか家族サービスなんて言ってる時点で老害でしかない

413 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:00:54.14 ID:gWsmJ3Qld.net
夜中まで家族サービスするとか大変やな。
それならF1も見えない気がするけど

そういや、ガスリーの原因わかったの?

414 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:01:04.04 ID:7SBzrydLd.net
>>411
プーチンを恨むしかないな

415 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:01:13.42 ID:o8EW15BH0.net
レッドブルはマシン自体は速いからまだネタに出来るけど
マクラーレンはガチで触れちゃあかん奴扱いなのが泣ける

416 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:01:30.79 ID:oTFglmE7d.net
>>412
家族サービスという言葉自体、ポリコレ的にはアウトだろうな

417 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:02:01.38 ID:E2qodRhy0.net
フェラーリはまだ余力あるわ
レッドブルは今回のトラブル(燃料ポンプが濃厚)とブレーキ温度を解消すれば
フェラーリとの一騎打ちだな

メルセデス終戦だね
ポーポイズ改善出来てたのに遅い遅い
コンセプト選びに失敗した上、開発凍結となったPUでも失敗している

次世代のレギュレーションになるまではフェラーリとレッドブルの2強体制でF1は続いていくわ

418 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:02:02.13 ID:2cjoGVDhr.net
>>396
ノリスはちょっと気を吐いてたけど、病み上がりもあってリカルドは為す術なしで後方を淡々と走ってたもんな

419 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:02:06.37 ID:xqFHgMqXM.net
遅いペイドライバーなんて必要ないしクビになって良かったと思ってたけどミックの化けの皮が剥がれてなんとも言えなくなってしまったわ

420 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:02:18.98 ID:T5qFniPPM.net
昭和ブラック臭がプンプンするわ

421 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:02:29.21 ID:E4MyuRES0.net
>>415
マクラーレンに、どんどん触れればいいよ
誰も傷つかないしw
見た目スパイカーだし

422 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:02:32.33 ID:gWsmJ3Qld.net
>>415
バルセロナではなんとかなってたからサーキット特性によっては、、、とは思いたいw

423 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:02:47.43 ID:zmCM9NtCd.net
>>410
F3と耐久のメルセデスジュニアで、F3000は日本にスポットできてポディウム載ってたな

あの頃国際F30000は遠回りって言われてたから、ハッキネンみたいに英国F3ではないけど、まあほぼ王道コースやな

424 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:03:12.13 ID:ZwEnmu160.net
オコンのちょこっと当てる戦法は
本当に駄目だと思うわ

しかし今年のマシンはPUの要素が
速さに大きく作用するんだね
今のとこメルセデスPU最弱じゃん
マクラーレン ウィリアムズ アストン

425 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:03:18.75 ID:oMJRAfIMa.net
昔のことを見てない知らない人を散々ニワカだの信者邪魔だのしてきた老害どもがイライラしてるな
現在未来のドライバーが生まれる下位カテ見てない知らないのもニワカだろがw
自分達がやってきたことやり返されて逆切れとか惨めだわ

426 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:03:30.96 ID:oTFglmE7d.net
>>419
マグヌッセンに完敗はフェラーリも誤算だろうなあ

おそらくフェラーリの思惑は当て馬としてのマグヌッセンを期待してたはず

427 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:03:59.93 ID:aML4vkGsa.net
リカルドとノリスが乗ってもあの順位なのはキツイよね・・・

428 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:04:19.78 ID:E4MyuRES0.net
>>424
マクラーレンの問題は主にPUの問題じゃないんだよなーー
低速コーナーのダウンフォース不足

429 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:04:36.17 ID:xqFHgMqXM.net
>>426
フェラーリに乗るMSCを見たかったが無理そうだ…

430 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:04:42.05 ID:Tnzf4d030.net
今年はフェラーリにタイトル獲らせるためにレッドブルに納入した燃料ポンプに細工したか?

431 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:05:22.12 ID:MgtJAmR/0.net
DAZNは見逃しが出来るってだけで価値がある
オフシーズンも契約し続けないと値上げ価格のなるのは萎えるたけど(for docomo)
サッカーとか見ないんだわ

432 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:05:34.61 ID:E2qodRhy0.net
フェラーリはサインツが最高のセカンドドライバーとして君臨しそう
まさに昨日のようなレース運びが出来るドライバーが理想のセカンドなんだよな

サインツもフェラーリと長期契約くるわ
ルクレール&サインツでフェラーリ黄金時代を築いていく感じだね

433 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:05:36.27 ID:ZwEnmu160.net
>>428
それもパワーがあればDF付けれるでしょ

434 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:05:54.87 ID:rQdDr7950.net
非正規を不正規と言うやつって一定数おるよな
しかも大抵キチガイじみてる

435 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:06:01.00 ID:xqFHgMqXM.net
ホンダ爺を中心とした老害も鬱陶しいけど下位カテゴリーを見てる俺な奴も鬱陶しい

436 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:06:22.18 ID:E2qodRhy0.net
>>430
そんなことしたら直ぐにバレるw
簡単な仕組みだからな

437 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:06:36.88 ID:qzvI5syy0.net
現地のPUメンテってホンダのスタッフがやってんの?

438 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:06:40.54 ID:ZwEnmu160.net
MSC「マグヌッセンは良いベンチマークになるだろうね」

439 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:06:42.71 ID:jtjWUDPR0.net
>>423
以前見たときはオープンホイールだけじゃなくて箱車でも何でも出れるもの出まくって片っ端から勝ちまくってるような異常っプリだった

440 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:07:20.82 ID:zmCM9NtCd.net
たまたまフェラーリユーザーチームは、車体開発に専念できておかしなことしなかっただけかもしれん、まだパワーの判断はできんなあ

ウイリアムズ、アストンもあれ結構な変態やろ。マクラーレンも

441 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:07:21.59 ID:MgtJAmR/0.net
>>432
ルクレールはベッテル居なくなってホッとしてるしそこら辺の管理も楽そう
モナコみたいなブチギレは見たくない

442 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:07:38.02 ID:E4MyuRES0.net
>>433
マクラーレンは、低速時にフロアのベンチュリー効果が他チームより出てない可能性がある

443 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:07:58.26 ID:Tnzf4d030.net
角田もガスリーに手も足も出ないし単にミック世代のレベルが低いだけだな

444 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:08:32.17 ID:E2qodRhy0.net
>>424
開発凍結でメルセデスPU勢は詰んだね
しかも夏場どかリタイヤ続出しそうな予感だわ

445 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:08:36.57 ID:pORoB0xsF.net
ミックはもうF1まで来た時点でお偉いさん的には成功なんでしょ

446 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:09:30.81 ID:zmCM9NtCd.net
アストンは車体を適切な位置に持っていけないんでバウンシングさせないために車高上げた結果、一周で7.5秒位失ってるらしいし。パワーかける以前の話や

447 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:10:03.57 ID:zmCM9NtCd.net
あかん少し盛ってしもた

448 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:10:05.71 ID:xqFHgMqXM.net
7.5秒…

449 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:10:09.81 ID:ZwEnmu160.net
>>446
7.5秒も隠してたかぁ

450 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:10:30.60 ID:OhXLrQprr.net
ハースがケビンケビン!でミックに全然興味無さそうなのちょっと露骨だと思うわ
ミックなんか褒める要素ないけど可哀想

451 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:10:33.73 ID:MgtJAmR/0.net
>>446
バウンドしてもタイムはそんなに失わないらしいし、ドライバーが我慢すればそこそこ走れそう

452 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:10:35.96 ID:E2qodRhy0.net
>>446
アストンとウィリアムズがダメなのは開幕前から分かっていたけど
マクラーレンがあそこまで遅いっていうのはビックリだわw

453 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:11:00.06 ID:oYoqxEQ1d.net
あと7.5秒も速くなるなんてやばくね?
これは規制対象ですわ

454 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:11:47.72 ID:2cjoGVDhr.net
>>446
だとしたらメルセデスみたく多少のバウンシング上等!でいけばそれなりに速くなるのかね?

455 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:11:49.71 ID:E2qodRhy0.net
やっぱりコンセプト選びに失敗したマシンは厳しいね
もう次世代のレギュレーションが始まるまで終戦は確実だわ

456 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:12:10.08 ID:o8EW15BH0.net
ルクレールは1年目にリカルドほどベッテルを圧倒してないけど
その辺はマシンの相性も有るんだろうな
2年目は露骨なベッテルいじめが有ったから参考にならないけど

457 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:12:49.77 ID:+SSozIii0.net
ハミルトンラッセルがコロナ等で出走できない場合、代役の1stチョイスはリザーブのデフリースになるのかな?

458 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:12:51.98 ID:pl0Yeqx/0.net
箱って下位カテなの?別カテじゃね?

459 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:13:28.23 ID:E2qodRhy0.net
間違いなく今年は、というかこの先数年間
フェルスタッペンとルクレールのチャンピオン争いが続くわ

フェラーリ黄金時代の再来と見た

460 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:13:53.35 ID:2cjoGVDhr.net
>>455
ウィリアムズとアストンはメルセデスジュニアだからメルセデスが持ち直せばなんとかなる
マクラーレンは自力でなんとかするしかないからまた暗黒期突入だろうな

461 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:14:00.17 ID:pORoB0xsF.net
マクラーレンはなんでバルセロナでは良かったのにバーレーン来たらあそこまで下がったの?
ブレーキの問題だけじゃないと思うが

462 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:14:15.50 ID:RYLI6ze10.net
完成度高いと前評判のRBがトラブルだらけで
やはり蓋を開けてみないとわからんもんだな
テストやフリーの時に左フロントのタイヤ交換のミスが
多くて杞憂

月曜にウキウキしたり、不機嫌になったりする日常
今年もF1始まったんだなぁ
俺?不機嫌ですよ

463 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:14:25.30 ID:xqFHgMqXM.net
2021年はF1の恥の歴史だからすべての記録を抹消すべき

464 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:14:36.98 ID:K084G/mc0.net
結局、ホンダ応援しない奴はおかしい、日本人なら応援すべき とか 下位カテ見てないやつはニワカ って同じ様な『俺の価値観以外認めない』ってやつだからな

皆んなもっとライトというか普通に見たいだけなんだよ

465 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:14:51.41 ID:tkOskAHm0.net
>>456
結果的にフェラーリはベッテルを解雇して正解だったね
二人のままだったらまた衝突してただろうし

466 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:15:13.66 ID:zmCM9NtCd.net
>>451
マシンが壊れないって前提がいるし、ブレーキングでロックアップさせたらおしまいやからなぁ。一度やると次からそこばかりタイヤ使ってどんどん悪化するし

>>456
というか、何年もチームの王様として振る舞ってきたやつがいきなり新入りにやられるのがおかしいんよ。セブは2度も起こしてる4冠

467 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:15:36.59 ID:E2qodRhy0.net
>>460
もうメルセデスが終戦なんで
アストンもウィリアムズも終戦だろうな

レースペースであそこまでメルセデスが遅いってコンセプト失敗、PU開発失敗が重なってる

468 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:15:59.76 ID:XIVqJEBZ0.net
>>123
そらもうミナルディ魂よ

469 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:16:01.80 ID:pl0Yeqx/0.net
フェルスタッペンも開幕戦みたいな熱くなりすぎて失敗するような走りし続けたらますます2021年は〜って言われそうだな

470 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:16:23.88 ID:xqFHgMqXM.net
>>464
ライブタイミング見てないとか有り得ないとかほざく爺が大量発生してたしな

471 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:16:26.37 ID:BavO+PFU0.net
>>81
予選のピットアウト直後にスピンして予選を走らないという一発芸の能力はあるぞ

472 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:16:32.83 ID:Qd1DYqZv0.net
フェラーリってなぜかあまり魅力を感じなんだよな。レースカーも市販車も。
あの独特の文化と保守的な市販車のボディラインからか。
レッドブルやロータスの方が数倍魅力的。

473 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:17:30.46 ID:ZwEnmu160.net
>>461
スポンサー集めのパフォーマンスラン
だったのかな

474 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:17:33.00 ID:iQ+p7kG70.net
フェルスタッペンがマシンに満足しているのに
技術品質面でドタバタはいただけないな
悪い循環が続かなければいいが・・・・

475 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:17:42.85 ID:yqh0Z1qg0.net
ルクレールがめっちゃ落ち着いてレースできてたのが不思議

476 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:17:59.32 ID:E2qodRhy0.net
>>469
でも序盤のバトルではフェルスタッペンもルクレールも大人になった感じだったな
まあフェルスタッペンはバトルの時点でブレーキがヒートアップしていたから
無理はしなかったのかもしれないが

477 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:18:20.50 ID:qeUgdLBb0.net
ライブタイミング見ないで何が起こってるかも知らずに角田おせえとか文句言ってる老害のほうがヤバい

478 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:18:39.62 ID:pORoB0xsF.net
>>473
Google激怒

479 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:19:03.79 ID:y+HzNAjsd.net
2009 ライコネンF1離脱
2010 バーレーンGP フェラーリ1-2 ハミルトン3位

2021 ライコネンF1引退
2022 バーレーンGP フェラーリ1-2フィニッシュ ハミルトン3位

480 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:19:05.82 ID:ZwEnmu160.net
燃料ポンプはFIAの指定品?

481 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:19:13.36 ID:E2qodRhy0.net
>>475
やっぱり成長しているってこと
まだ24歳だけど精神的に成熟し始めているんだろうな

482 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:19:13.89 ID:G+3pQ2d/0.net
そういやOKA(オーバーテイクキング賞)はどうなったん

483 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:19:17.04 ID:pl0Yeqx/0.net
>>477
決してアンチではないんだけど
レースペースはジョーのほうが圧倒的に良くなかった?

484 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:19:32.49 ID:zmCM9NtCd.net
>>475
速いマシンを与えられれば、心も満タンになるものだよ

485 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:19:33.03 ID:nZVH0iCv0.net
>>469
ただでさえヒューマンエラーチャンピオンなんだから。

486 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:19:48.36 ID:EOmbEVUK0.net
>>74
だって、マラネロでフェラーリから出向してきたテイのフェラーリBチームが開発設計し、そこで生まれた設計図を元に右から左へダラーラに外注
PUとギアボックスは同じ、他、レギュレーションで許される共有部品は全て共有
つまり、実質フェラーリB案マシンよ
本家が大当たりならば、漏れ無く大当たり

とはいえ、それも新人2人だとココまで活かすことは出来なかっただろうから
ヌッセン加入も大きい

487 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:20:01.53 ID:XIVqJEBZ0.net
>>221
フェラーリの育成最上位はアイロットじゃないかな?
チーム繋がりでプルシェールを持ってくる事も可能かな?程度

488 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:20:09.39 ID:tkOskAHm0.net
>>476
いやいや、無理してフラットスポット作っちゃったじゃん

489 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:20:15.16 ID:qeUgdLBb0.net
>>483
それ角田おせえ〜と何も関係ない事象ですよ

490 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:20:26.62 ID:RYLI6ze10.net
>>464
ホンダのエンジニアリングへのリスペクトで応援はしてるが
日本人だから…は無いかな?日本代表とか無いし

ドライバーは日本人だからはあるけど、推し一人で観るとF1は詰まらんと思う。

491 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:20:41.13 ID:ytFvZ0rY0.net
フェルスタッペンはルクレールに軽くあしらわれてるようにしか見えなかったけどな
去年終盤のハミルトン対フェルスタッペンみたいだったわ

492 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:20:44.32 ID:yqh0Z1qg0.net
ルクレールがレースをきっちりコントロールして優勝とか見たことねーな

493 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:20:44.75 ID:E2qodRhy0.net
>>488
フラットスポットは出来てなかったでしょ?

494 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:21:09.67 ID:LzpOSc3I0.net
RBは燃料系として、タウリが火吹いた件はなんかリリース出てる?

にしても、ブレーキアチアチで燃料こなくて脚曲がってるのにフェラーリ追いかけ回してたタッペンすごすぎん?
サインツさんの立場も考えてあげてほしい

495 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:21:18.20 ID:tkOskAHm0.net
>>493
できてたよくっきりと
そこから付いていけなくなってたし

496 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:21:32.61 ID:wDmW2A4mM.net
中段争いしてるチームの遅い方の選手なんて大半の人が興味無いしイチイチLTで確認しないだろw

497 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:21:49.66 ID:nf3HJV070.net
>>94
ブレンボやアライオーリンズみたいなもんで
ただの部品供給屋さんじゃん
管理してるのRBだし

498 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:21:55.29 ID:zmCM9NtCd.net
>>488
最後にストレートエンドで相手のライン潰しても仕方ないくらいの勢いで飛んできてたな。あんだけ英国メディアにインタビューのたびに言われてるしなかなか昨年終盤みたいなバトルはやれんやろうとは思ったけど

499 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:22:06.06 ID:FOEjk8Ad0.net
メルセデス王朝やっと終わったと思ったら次はフェラーリ王朝か… ぶっちぎりで速かったなペース管理されてレッドブル全然近付けなかった

500 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:22:11.13 ID:MgtJAmR/0.net
>>485
タイヤ変えなかったメルセデスのお祈り作戦が悪いから、確かにヒューマンエラーチャンピオンだな

501 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:22:12.46 ID:pl0Yeqx/0.net
>>489
更には単独走行でペースコントロールすべきなガスリーと違ってオコンを追わなければいけない立場だったのにガスリーよりも遅かったうえに
オコンより先にタイヤ殺して無かった?

502 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:22:20.54 ID:AE1jAkXL0.net
>>493
最初のタイヤ交換後のバトルでタイヤロックさせておもっきりできてたぞ

503 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:22:27.45 ID:E2qodRhy0.net
>>492
昨日は完全にルクレールが支配したレースだったね

今までマシンに恵まれていなかっただけで本来の力が発揮された
純粋な速さではフェルスタッペンかもしれないが安定感ではルクレールの方がありそうかな

504 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:22:33.92 ID:qzvI5syy0.net
>>464
ホンダ車嫌いな人もいるわけだしな
ドイツにもメルセデス嫌いな人もいるだろ
PUなんて何載っててもいいわけで
チームを応援したりドライバーを応援するのが普通だとおもうわ

505 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:22:49.79 ID:RYLI6ze10.net
>>491
エンブレがスタートからよろしく無くて加速ではフェラーリには敵わない状況でよく付いていけたと思う

506 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:22:52.86 ID:qeUgdLBb0.net
>>501
ボッタスと競ってたの何も見てなかった?

507 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:23:21.91 ID:nZVH0iCv0.net
>>500
FIAが、マシがヒューマンエラーを犯したことを認めたからな。
F1史上初のヒューマンエラーチャンピオンよ。

508 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:23:38.02 ID:wDmW2A4mM.net
>>506
お爺ちゃん、興奮して倒れないようにね

509 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:23:44.59 ID:qusSTqFQM.net
数十年F1歴史見てきた俺から言わせてもらうとルクレールのチャンピオンでほぼ決まり。開幕で0Pのフェルスタッペンに対してライバルの最速マシンのルクレールは満額ポイント。途中フェルスタッペンは追い上げるだろう、しかし最終戦でこの25Pが効いてくる。

510 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:23:46.39 ID:E2qodRhy0.net
>>495
そうなんだ?
ブレーキ温度がヤバくて抑えろ抑えろってチームから命令出てたから
それでリフトオフしてんのかと思ってた

511 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:23:49.91 ID:ytFvZ0rY0.net
PUサプライヤー応援してるのなんて日本人だけだぞ

512 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:24:02.00 ID:ceeaY7WC0.net
>>506
アンチは都合の悪いところは見てないことにするからw

513 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:24:38.70 ID:MgtJAmR/0.net
>>507
FIAはマシの裁定は正しかったって結論だしてるやん
ラティフィに文句いえば?

514 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:24:51.19 ID:OhXLrQprr.net
フェルスタッペンって本当にハミルトン嫌いなんだなって認識したわ
ルクレール相手のバトルはクリーンだったし公式反省会でもお疲れって声かける程度には礼儀もあったし

515 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:25:15.69 ID:70ktISN30.net
>>504
〜が普通とかの時点で的外れ
何基準で応援するのも個人の自由や

516 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:25:22.18 ID:Ijh0x7jR0.net
>>426
マグヌッセン乗せたのはフェラーリの意向関係なさそうだけどな

517 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:25:29.84 ID:ceeaY7WC0.net
>>509
すごいな1戦目でチャンピオンがわかるのか
超能力者かな?

518 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:25:33.50 ID:obr/AYBs0.net
>>377
アストンって引き抜き盛んにやってたのにどうしてこうなった

519 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:25:39.86 ID:E2qodRhy0.net
>>509
これはあるね
フェラーリのマシンはまだまだ余力あるだろうから
次戦からレッドブルが万全な状態となっても毎戦フェルスタッペンが優勝出来るとは限らないからな

520 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:25:41.45 ID:RYLI6ze10.net
>>499
ペレスとサインツのペース見る限り、そこまで絶望でも無い気がする

521 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:26:01.55 ID:wDmW2A4mM.net
ベッテル4連覇時代にルノーが優勝!と言ってた人がもしいたなら2021年のヒューマンエラーチャンプをホンダが優勝!と言えるかな
誰一人居ないだろうけど

522 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:26:14.13 ID:gvLZKUYV0.net
フェラーリの1-2良かった
やっと強いフェラーリが戻ってきた
レッドブルはトラブル解消出来ればまだ早くなりそうだしハースやアルファロメオがメルセデスと争えそうで今シーズンは楽しみだな

523 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:26:29.23 ID:FOEjk8Ad0.net
フェルスタッペン腕はそこそこあるのにジュース屋なんかと長期契約したのはアホだよなぁ

524 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:26:34.89 ID:ceeaY7WC0.net
>>514
チャンピオン巡ってバチバチにやり合ったしそんなもんじゃね
ルクレールともチャンピオン争ったらそうなると思うけど

525 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:26:44.81 ID:tkoJyOEc0.net
今スマホ見てたらTwitterからお知らせきて「残念…。今までありがとう…。」ってタイトルでシューマッハぽいヘルメット画像だったからもしかしてシューマッハ亡くなったのか!?と思って慌てて開いたら「スーパーGT+が最終回です」って内容だった…んなもんどーでもええわ

526 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:26:56.92 ID:B6Sbg1Lpa.net
>>514
そのうち殴り合い寸前まで憎しみ合うから楽しみにしとけ

527 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:27:14.02 ID:RYLI6ze10.net
>>514
イギリスのアレで決裂したと思うよ

528 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:27:18.02 ID:zmCM9NtCd.net
ルクレールが最初に抜き返したときに、最後にマックスがレイトで突っ込む前にインにギュッと締め付けにかかったとこみて、ああこいつマックスのやり口をよく研究してるなとは思ったな

529 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:27:32.08 ID:ytFvZ0rY0.net
フェラーリのレースエンジニアがメルセデスのエンジニアならチャンピオン濃厚だけど無能だからまだ全然わからんわ

530 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:28:22.47 ID:+n2320aer.net
公式YouTubeより、

昨日のルクレールvsフェルスタッペン 3周連続でやったオーバーテイク合戦
https://youtu.be/HRBdcpDDc1g

531 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:28:58.71 ID:RYLI6ze10.net
>>528
付き合いも長いので

532 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:29:04.25 ID:zmCM9NtCd.net
>>521
日本の雑誌メディアはこれから
ホンダF1奇跡の優勝みたいな本をボンボン出すんやで

533 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:29:23.81 ID:E2qodRhy0.net
>>522
強いフェラーリじゃなくて最強のフェラーリが戻って来た感じ
フェラーリ黄金時代の再来

レッドブルはブレーキの方は直ぐに解決出来るし燃料ポンプなら直ぐに修正出来るから
フェルスタッペンとルクレールの壮絶なチャンピオン争いになるだろうな

ペレスとサインツも確実に表彰台狙える位置を走れるから
コンストラクターズの戦いも面白いことになるな

534 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:29:34.72 ID:ceeaY7WC0.net
>>530
フェルスタッペンはタイヤマネジメント考えると馬鹿なことしたなと思うけど
バトルは面白かったな

535 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:30:02.35 ID:FOEjk8Ad0.net
>>520
そこに+で信頼性の問題あるからね フェラーリからしたらレッドブルなんて眼中に無くてメルセデスの復活だけがダブルタイトル唯一の障壁になりそうあとはサインツが大人しくポチってくれれば

536 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:30:43.97 ID:G+3pQ2d/0.net
>>513
かまってちゃんだから無視無視

537 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:30:48.07 ID:ytFvZ0rY0.net
>>521
いうてホンダ自体がコンストラクターズで負けたのに勝ち誇ってる謎の会社だからな

538 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:31:10.02 ID:FOEjk8Ad0.net
>>514
シルバーストンで殺されかけたから仕方ないんじゃない その前からそんなにバチバチしてたっけ?

539 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:31:17.24 ID:aayEuK0K0.net
>>459
ルクレール3連覇有りかも

540 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:31:55.52 ID:B6Sbg1Lpa.net
>>521
奴らはF1の尊厳を損なったことを自覚してないからな

541 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:32:16.94 ID:RYLI6ze10.net
今年のタイヤは持つという前評判は何だったのか

542 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:32:18.54 ID:E2qodRhy0.net
>>535
フェラーリの眼中にないのってメルセデスだろうね

テストの時よりもレースペースでフェラーリよりメルセデス遅すぎるから
もうメルセデスは終戦確定だよ

543 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:32:32.64 ID:8WbXAh66F.net
>>537
基本コンストなんておまけでしょ
メルセデスだって8連覇してるけど負けた感じになってるし

544 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:32:35.37 ID:B6Sbg1Lpa.net
>>538
知的障害者が勝手に体当りして壁に突き刺さったのを
自滅という

545 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:33:03.65 ID:ceeaY7WC0.net
>>541
しかも去年より硬いやつでこれ
サウジアラビアは去年と同じやから
3ストップで済むかな?

546 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:33:17.99 ID:tkoJyOEc0.net
>>530
この時の3周だけタッペンのマシンのトップスピード異様に速くなかった?
ストレートの中間辺りの伸びが凄かったけど気のせい?

547 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:33:29.47 ID:E2qodRhy0.net
>>543
車屋さんにとってはコンストラクターズの方が大事
レッドブルのようなチームにとってはドライバーズの方が大事

548 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:33:38.85 ID:nf3HJV070.net
>>521
日本のチームじゃないし
たまたまルノーよりましなホンダを
使ってくれただけだし世界中の人は興味ないよ

549 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:33:44.31 ID:RYLI6ze10.net
メルセデスPUはパワーは出てるのに、軒並み遅いのは
レイアウト的に厄介なのかな?

550 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:34:28.11 ID:zmCM9NtCd.net
>>541
ピレリ<しかし壊れなかっただろう?( ・`ω・´)

551 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:34:51.59 ID:OhXLrQprr.net
次週のジェッダもDRS2と3の後に低速コーナーあるから
レッドブルが低速コーナー改善出来ないとまた今回と同じ展開でフェラーリに抜いて抜かれてタイヤ痛めるってことになりそう

552 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:35:12.24 ID:E2qodRhy0.net
>>546
パワー解放していたんだろうね
ただブレーキの温度がヤバくてリフトオフしろってチームから言われていた

それでもルクレールのペースに付いていけていたから
やっぱりレースペースではレッドブルの方が上かも

553 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:35:22.04 ID:RYLI6ze10.net
>>545
あー、そうだね
一番硬いセットだったね
ピレリ、終わってるわ

554 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:35:41.99 ID:ytFvZ0rY0.net
テスト見てりゃデグラデーション酷いのわかってたし楽観視してたのピレリとにわかだけだろ

555 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:35:51.24 ID:BsDH+mNI0.net
>>311
下位カテゴリで全く振るわなかったのに
F1で活躍出来た例ってあるの?

556 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:36:31.58 ID:70ktISN30.net
ジェッダ時間きついなあ

557 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:36:32.37 ID:FOEjk8Ad0.net
>>544
はいはいNG

558 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:36:37.98 ID:E2qodRhy0.net
>>554
レッドブルとフェラーリはデグラ少なかったんでマシン次第じゃないかな

559 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:36:46.28 ID:ytFvZ0rY0.net
>>546
ただのDRSだが

560 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:38:04.21 ID:zmCM9NtCd.net
下手に予選頑張るとろくなことがない決勝になりそうやな。フレッシュタイヤ余らせていかんと

561 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:38:11.33 ID:E2qodRhy0.net
ペレスに対してDRS使っても仕掛けることすら出来なかったメルセデス終わってるw
メルセデスはドラッグの大きいマシンなんだろうな

562 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:38:11.65 ID:gvLZKUYV0.net
>>533
S2のフェラーリのタイムを見てたら今シーズンのフェラーリはとても早そうだし、レッドブルの燃料系統の問題が解決したときにどうなるか楽しみ
今年もバチバチになってほしいな

563 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:38:24.24 ID:l8cfb1Xd0.net
タッペンはともかくペレスはどうしたんだぜ?
フェラーリに全体的にスピードで負けていたし今年はあれるなあ

564 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:38:25.56 ID:OhXLrQprr.net
加速が圧倒的にフェラーリだったのはPU特性なのかマシン重量なのかどっち?

565 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:39:01.13 ID:9HYU2v6m0.net
メルセデスPUユーザーが軒並み遅いと考えると、メルセデスのクルマはもの凄く速いのかな。パワーが違うとしか思えない差がある。
宇宙宜雄述冷却はメルセデスPUについているのか、それともメルセデスの2台だけなのか。

566 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:39:08.21 ID:tkOskAHm0.net
>>510
そもそも最初からブレーキ気をつけろと言われてるのに
3回も1コーナーのブレーキングで抜こうとしたのは賢い戦い方ではない
次はルクレールがDRS使えるようになるんだし次のDRSまで我慢すべきだった
結局ロックさせてフラットスポット作るわさらに温度上げるわ
今回ルクレールの方が一枚上手だった

567 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:39:27.35 ID:E2qodRhy0.net
>>562
パワーサーキットではレッドブル
中低速コーナーが多いサーキットではフェラーリ

こんな感じで続いていくんだろうな
フェラーリは本当に良いマシンを作って来たね

568 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:39:39.30 ID:nf3HJV070.net
でもRBPTデビュー戦でいきなり予選2位で
のこり1周まで3位キープできてたのは
ほめていいかも

569 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:39:42.61 ID:ZwEnmu160.net
>>561
パワーが無いんでしょ

570 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:39:42.63 ID:BsDH+mNI0.net
>>347
角田と岩佐が同時にF1に乗れないと断じるのは何で?
法的、もしくは科学的な根拠でもあるの?

571 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:39:56.57 ID:jO40Bo5F0.net
>>563
まぁまぁ喰い付いてたじゃん
セカンドとしては悪くないんじゃない?

572 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:40:39.27 ID:ceeaY7WC0.net
>>570
絡むだけ無駄やと思うぞw

573 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:40:56.67 ID:E2qodRhy0.net
>>564
フェルスタッペンが無線でトラクションがかからないって言ってたから
マシンバランスのセッティングを間違えていた可能性が高い

574 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:41:04.64 ID:B6Sbg1Lpa.net
>>557
エンジンヲタに効いてる効いてるw

575 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:42:04.99 ID:tkOskAHm0.net
>>567
バーレーンは典型的なパワーサーキットなんだけど・・・。

576 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:42:25.72 ID:RYLI6ze10.net
ニワカって文字でNGすると捗りますよ

577 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:42:26.47 ID:B6Sbg1Lpa.net
そもそも他人の権利をリスペクトしないやつが
自分の権利だけは守られないとファビョるって
キチガイそのもの

578 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:42:29.16 ID:iqp88Qb1d.net
インタビュー以降寝落ちして今見てるけど、サインツ悔しそうだなあ

579 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:42:45.31 ID:BsDH+mNI0.net
>>386
お金が勝手に働いてくれる時代に
わざわざ仕事する方が変わってるのでは?

580 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:42:51.03 ID:QdvCfW7U0.net
>>431
言うて3ヶ月くらいしかオフシーズンないしな
過密日程でチームやドライバーは大変だろうけど見てる方からすると嬉しい

581 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:43:55.79 ID:gvLZKUYV0.net
マックスの走りはあれでいいよ
クレバーに徹したところで2位だし、ペレスを見ればどっちにしてもリタイアだっただろうしね
おかげで楽しい開幕戦だった

582 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:44:00.61 ID:RYLI6ze10.net
>>578
去年の成績で自分が上だとプライド持っちゃたかもね

583 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:44:00.94 ID:oTFglmE7d.net
ルクレールのエンジンジョークは神様からのお咎めが来そう

ルクレール「エンジンがおかしい」
エンジニア「了解、、、」
ルクレール「冗談だよ!」

https://youtu.be/AQxEo-8r2nc?t=5

584 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:44:25.72 ID:tkOskAHm0.net
>>569
あれだけサイドポッド小さくしてドラッグ大きい訳ないしな
メルセデスPU勢が抜かれまくってたところを見るとPU最弱なんだろうね

585 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:45:00.79 ID:ytFvZ0rY0.net
予選のミニセクター見る限り1.8コーナーみたいな低速コーナー最速はレッドブルだけどな

586 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:45:33.40 ID:EkzN3hBwd.net
サイドポッドないからリアタイヤやリア排気のドラッグでかいだろ

587 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:46:45.06 ID:nf3HJV070.net
>>584
ペトロナスのスペシャル燃料のおかげだったのかもね
今まで

588 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:47:43.87 ID:9AxSmfLX0.net
>>578
ポチに一歩近づいたからな

589 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:47:47.43 ID:xByfzYNN0.net
昨年のマシに作られた疑惑チャンプと違って今年はルクレールに王者になってもらおう

590 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:48:01.65 ID:ZwEnmu160.net
>>584
JK「ルノーに替えたい」

591 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:48:49.10 ID:tkoJyOEc0.net
>>586
なるほど、フェラーリみたいにオーソドックスなエンジンカウルの方が正解なのかな
最初フェラーリ見た時になんか保守的だなぁと思ったけどリアタイヤの事を考えると正解?

592 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:49:44.84 ID:E2qodRhy0.net
>>561
>>569
メルセデスPUが非力ってのもあるだろうね
もう凍結されてるんでシャシーの方で少しでも改善しなきゃいけないな

でも2強とあそこまでペース差があると完全にメルセデス終戦だな

593 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:50:08.80 ID:gvLZKUYV0.net
>>567
中野さんも言ってたけどフェラーリはステアリングの舵角が少なくてタイヤに優しそうだし、レッドブルのがタイヤに厳しそう
とはいえ軟らかいタイヤセットでどうなるかも楽しみ

594 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:50:21.56 ID:tkoJyOEc0.net
>>591
ごめんサイドのカウルだった

595 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:50:29.23 ID:Zy+Mksq20.net
ただRBとしてはペレスが開幕から速さを見せてるから序盤からチームプレーが出来る可能性が高いのがプラス要素かな

596 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:50:42.07 ID:ZwEnmu160.net
>>591
サイドポッドデカくても
リアタイヤは露出してるし関係ない

597 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:51:27.51 ID:3/am0biid.net
しかしメルセデスPUがボトルネックになる時代が来ようとはな

598 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:51:43.59 ID:iqp88Qb1d.net
ノーポイントはすごく痛い
でも去年チャンピオンになってるから、焦りはあんまないだろうな

599 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:51:55.70 ID:B6Sbg1Lpa.net
>>589
あのカミカゼ特攻しか攻め手がないレベル低いのが
チャンピオンって歴史の汚点だよな

600 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:52:00.35 ID:E2qodRhy0.net
>>593
そうそう
フェラーリはステアリング修正がほとんどなくてピタっと狙ったところに行ける感じだった

フェルスタッペンはステアリングにも問題が出ていたみたいだから
次戦以降どんな挙動をするのか確認したいね

601 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:52:02.39 ID:HrYKT8h70.net
サインツ、かなり早期に「これは3ストップ必要かも」って言ってたしペースコントロールしてただけなんじゃないの
だから途中からペレスとの差が2.5秒から縮まらなくなった

602 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:52:04.14 ID:iQ+p7kG70.net
>>583
ルクレール「エンジンがおかしい
(なんというパワーだ!去年のGP2は何処に逝ってしまったのだw)」

603 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:52:42.25 ID:0xtQGGyv0.net
>>585
://i.imgur.com/f4uPqLc.jpg

これの感想も頼む

604 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:52:51.60 ID:D1eMGlf60.net
タッペンは車がまともになったら勝負出来る所まで逝くかなぁ
とりあえず開幕戦はじりじりと離されてったからなぁ
ヘラ−りはエンジンよりも車体の出来が良い
ペレスはサインツと勝負出来るようにならないとタッペンがまた孤立無援になる
後のセデス相手にしてては駄目だ。

605 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:53:03.49 ID:c6VEJOvfa.net
https://news.yahoo.co.jp/articles/45f298b5438864071328e7a1a4ccb145fd6d8246
「最終ラップに無線で『エンジンに異変がある』とちょっとふざけたことを言って、エンジニアの何人かは
心臓発作を起こしたみたいだけど・・・すべて順調だったよ。だから、今回は(優勝トロフィーとポイントを)
家に持ち帰ることができてとてもうれしいよ」


これ川井ちゃんも騙されてたな

606 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:53:28.45 ID:E2qodRhy0.net
>>597
アストン、ウィリアムズ、マクラーレンは訴えてもいいレベルw

607 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:53:39.54 ID:nZVH0iCv0.net
>>599
ホントにな。でもまぁ大丈夫。ヒューマンエラーチャンピオンは巻き返す力は十分にある。
今日のレース見る限りライバルはルクレールただ1人っぽいしね。

608 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:54:13.71 ID:5IaToOfs0.net
日本の素材産業の力でRBの軽量化はできないのだろうか。
ボーイングの翼だって日本製だし。

609 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:54:31.64 ID:E2qodRhy0.net
>>604
リフトオフしながら走っていたからね
それでもルクレールに付いていけていたから
やっぱりレッドブルのマシンは凄いポテンシャルがあるんだろうな

610 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:54:38.01 ID:ySMYdZWD0.net
エンジニア「ボッタスはDRSあるよ!」
角田「分かってるから落ち着いて」
途中エンジニアがずっと喋ってる時もOK、重要なことだけお願いって言ってたし明らかに無線が去年より落ち着いてたね
放送じゃ流れなかったけど
https://twitter.com/Not_a_good_bird/status/1505644970035851264
(deleted an unsolicited ad)

611 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:55:06.29 ID:EkzN3hBwd.net
>>596
あるわ
どんな気流がいくかでかわる

612 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:55:13.98 ID:ZwEnmu160.net
>>604
ハースはともかくコンセプト違いの
アルファロメオも速いんだから
PUはかなり良いんでしょ

613 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:55:30.79 ID:oTFglmE7d.net
>>593
オンザレールのフェラーリ、ステアリング修正する他チーム

これはメルセデス無双を思わせる

614 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:55:37.40 ID:E2qodRhy0.net
>>583
余裕ありまくりなんだろうねw
多分ルクレールはチャンピオンになれると確信したレースだった

まだまだ余力あるわフェラーリは

615 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:55:57.33 ID:wjlxDXYd0.net
ルクレールフェラーリ開幕優勝おめでとう
19年モンツァ以来長かったな

616 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:56:15.04 ID:c6VEJOvfa.net
あれだけ問題が同時多発で起きてたのにルクレールと10秒も開かなかったからね
問題解決したらマックスの独走チャンピオンだよ

617 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:56:43.80 ID:3H2RmdOya.net
ルクレールは言っていい冗談と悪い冗談わかってない感じやっぱりサイコパス王子だな

618 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:56:55.41 ID:l8cfb1Xd0.net
マクラーレンはオンボード映像でガリガリガリガリ言ってたし底かなり擦ってたよね

619 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:57:16.62 ID:E2qodRhy0.net
>>616
次戦見てみないとわからんね
もし逆の立場でフェラーリが追う側ならパワー解放して飛ばしてくるだろうから

620 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:57:47.27 ID:o8EW15BH0.net
フェラーリの俺たちをビノットがどれだけ抑え込められるかと
初めてのタイトル争いというプレッシャーにルクレールとサインツが
潰されないかどうかだな
予選ほぼ互角で今後軽量化がどんどん進むから
マシン開発も去年より数段難しいだろうし

621 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:57:53.71 ID:5IaToOfs0.net
自分が悪いのにモナコでぶつけながら
上がっていこうとした年にサイコパス王子を感じたな。

622 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:58:14.98 ID:nf3HJV070.net
最後壊れたけどフェラーリの対抗馬は
RBで間違いない

623 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:58:15.22 ID:ytFvZ0rY0.net
フェルスタッペンというかレッドブルはマシンで明確に勝ってない時はほんと勝てないよな
去年の序盤のハミルトンみたいな負けてる車での勝ち方が全然できない

624 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:58:21.35 ID:nYn/D0CJ0.net
ルクレールは狼少年になって遊んでると、本当にエンジンになにかあった時に
ただ「copy」て返されて放ったらかしにされるぞw

625 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:59:09.80 ID:WyDLwx/60.net
>>603
ルクレールの方がはるかに余裕あるんだな

626 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:59:20.40 ID:D1eMGlf60.net
問題解決してもしばらくはルクに勝てないような気がするね。
RBの方が曲がらないしタイヤも持たない様だ。
対セデスん時ほどではないにしても車の出来は現状劣勢。。

627 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:59:39.61 ID:ZwEnmu160.net
>>611
サイドポッドの小型化は
誰でも考えるドラッグ低減策

628 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 12:59:52.20 ID:0xtQGGyv0.net
あれだけのこと見てもまだF1がフェアなスポーツだと思ってるのかお前らは
驚愕の馬鹿揃いだな コミュ抜けるわ

629 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:00:42.48 ID:3/am0biid.net
ルクレールは今回みたいなクレバーなレースを続けてたら敵は無さそうだね
去年はポカが多過ぎて殆どのレースで後ろを走ってた相方にランキングで負けてしまった
悪い癖を出してサインツに油揚げ攫われない様に気を付けて欲しい

630 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:01:06.26 ID:nZVH0iCv0.net
>>626
特にレースペースでルクレールの方が速かったのがレッドブル陣営にとっては痛いだろうな。
正直言って、予選1発もルクレールの方が良いと思うし。去年のあのフェラーリで2回もポールを取るなんて並みのドライバーじゃない。

631 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:01:29.95 ID:E2qodRhy0.net
>>624
今はデータで分かるから大丈夫だろw

ルクレールはポールトゥウィンでめっちゃ嬉しかったろうから
軽いジョークかましてチームを盛り上げようとしてたんじゃない?

632 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:01:43.30 ID:c6VEJOvfa.net
このまま2位が続くようならサインツも黒くなるだろうし
今季は楽しみが多い

633 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:01:47.13 ID:qOuyUf790.net
アヤオサン嬉しそう!
https://twitter.com/KevinMagnussen/status/1505637329674907653/photo/4
(deleted an unsolicited ad)

634 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:02:27.94 ID:EkzN3hBwd.net
幅広ボディがあるWECやなんならでかい市販車の方が低ドラッグなんだから
サイドポッド、ボディがなきゃ低ドラッグなんて思ってるなら間違いだよ

635 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:02:27.98 ID:d1ZRBLS6d.net
3年前のオーストリアでルクレールを押し出したこともう忘れたのかよ
仲の良し悪し以前に追い詰められたり抜きたい時にダーティプレイかますのマックスの常套手段じゃんw
笑わせないでくれ

636 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:02:36.75 ID:iqp88Qb1d.net
ルクレールは去年遅いマシンでようやってたしな
まあサインツの方がポイント多かったが

637 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:03:00.44 ID:ytFvZ0rY0.net
フェラーリ的には対フェルスタッペンをやってるほうがいいんじゃないか
ぶっちぎったら内紛待ったなしだし

638 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:04:01.13 ID:gvLZKUYV0.net
>>600
>>613
本当にフェラーリは強いマシンだと思う
レッドブルがどこまで良くなるか、ドライバーズ獲得しても挑戦者なのがワクワクさせる

639 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:04:01.75 ID:buY5eH0I0.net
>>26
ありがとう
去年もパレードのインタビュー見てたけど、角田は無いんだよなと思って

640 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:04:10.23 ID:E2qodRhy0.net
>>632
ルクレールの方がサインツより明確に速いから
サインツは優秀なセカンドとしてフェラーリ史に残る活躍をすると思うわ

ペレスも優秀だとは思うけどサインツの方が上だと思うな

641 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:04:16.01 ID:gWsmJ3Qld.net
>>633
集合写真、マグヌッセンが1番目立ってなくて草

642 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:04:16.03 ID:nf3HJV070.net
タッペンに抜かれたのに
すかさず差し返すって
相当だなモトGPのマルケスとドカみたいだった

643 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:04:18.28 ID:NL+G9Su00.net
今回レッドブルにしてはピットストップ遅かったし、ジャッキアップの件は事前に何か問題に気づいてたんじゃね?

644 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:04:26.12 ID:c6VEJOvfa.net
ルクレールの速さは誰も疑わないだろうけど
今年いきなりチャンピオン獲れるほど安定してるとは思えない

645 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:04:34.92 ID:D1eMGlf60.net
サインツはなんかトラブル抱えてたんだっけ?
予選ルク決勝サインツて予測だったのに案外と前2台に付いてけなかったな

646 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:04:58.16 ID:s4NdwYpk0.net
>>627
メルセデスはテスト前から重量配分の最適化の為エンジンの配置を変更した
とか言ってたし重量物を車体中心線に集めたかったのかもな

647 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:05:25.13 ID:ZwEnmu160.net
レッドブル陣営は相手が
フェラーリなら大丈夫って
思ってると思う

648 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:05:42.29 ID:BUB4GF9K0.net
無いとは思うがシーズン最後でラッセルがWCなら大笑い(ーー;

649 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:05:43.98 ID:tkOskAHm0.net
いずれにせよ次のジェッダは高速コーナーが連続したテクニカルサーキット
ここでどちらのシャシーが速いかがわかる
仮にここでもフェラーリが上となるとレッドブルは相当頑張らないとならない

650 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:05:48.34 ID:nZVH0iCv0.net
フェルスタッペンがホントに勝たなきゃいけないのはルクレール、ラッセル、ノリスだよな。
同世代のライバルには1番負けられないよな。
ハミルトンとは世代が違いすぎるからな。

651 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:06:03.00 ID:s4NdwYpk0.net
>>633
小松さんのレースリポート記事が楽しみ

652 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:06:20.09 ID:nYn/D0CJ0.net
サインツはブラックサインツになれれば見込みあるけど
人が良すぎてなれそうもないんだよな

653 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:06:52.42 ID:t04WzU5qd.net
コメント見るとルクレールがターン1でフェルスタッペンに抜かせてたのも全部計算通りだったんだね
ルクレールは余裕綽々って感じか

654 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:07:04.28 ID:WyDLwx/60.net
>>633
小松さんも報われたなあ
良かったよ

655 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:07:06.86 ID:E2qodRhy0.net
>>647
確かにw
でもなんか今年のフェラーリは違うわ
バタバタしていないというか王者の貫禄すら感じるわ

656 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:07:30.26 ID:6U4mfSvx0.net
>>633
親分もいい笑顔

657 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:07:33.13 ID:nZVH0iCv0.net
>>652
サインツは良い人をやめてロズベルグがハミルトンにやったみたいに相当な精神攻撃をしなきゃね。
速さではルクレールに劣るから、精神面でルクレールを狂わせないと。

658 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:07:42.39 ID:gREVjobFp.net
>>647
開幕全滅じゃなけりゃそう思ってただろうな

659 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:08:18.58 ID:o8EW15BH0.net
あんなチートじゃないけどFW14Bで勝ちまくってた時のマンセルファンも
今のティフォシと同じ心境なんだろうか

660 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:08:19.11 ID:gvLZKUYV0.net
>>641
めっちゃ縮こまってて笑う

661 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:08:48.24 ID:E2qodRhy0.net
>>653
もしフェルスタッペンのマシンがちゃんとトラクションかかっていたら
抜き返すのは無理だったからある意味幸運だったとも言えるな

662 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:09:22.47 ID:tkOskAHm0.net
>>653
完全にタッペンの取り扱い方を熟知しちゃってるな

663 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:09:26.58 ID:kAYyy4FF0.net
何ひとつ俺たちしなかったのが衝撃的だった。3ストップとかフェラーリには無理だと思ってた

664 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:10:13.96 ID:oTFglmE7d.net
メルセデスが無双するのはウンザリだけど
フェラーリが無双するのは反感をあまり覚えない不思議

665 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:10:29.12 ID:gvLZKUYV0.net
ルクレールがピットに入るたびにミスらないかハラハラした

666 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:10:45.69 ID:E2qodRhy0.net
>>663
そう
夢を見ているのかっていうくらいに完璧だった
フェラーリ黄金時代の幕開けを感じるレースだった

667 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:10:56.14 ID:ZwEnmu160.net
>>663
俺たちじゃないフェラーリは
本当にフェラーリなんだろうか?

668 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:11:00.64 ID:ceeaY7WC0.net
>>664
どうせどっかでやらかすやろという
安心感があるからね

669 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:11:20.86 ID:WPj0IJQ0M.net
>>667
そういうの寒いから

670 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:11:56.41 ID:nZVH0iCv0.net
>>664
メルセデスは8年も無双したからな。
フェラーリだって8年も無双すればみんなウンザリするよ。

671 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:11:58.76 ID:wSKZAyI8M.net
>>545
オーストラリアはFPでだれもミディアムハード使わなさそうw

672 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:11:58.89 ID:RYLI6ze10.net
>>663
ちゃんと定石どおりだった
前を走ってる限りおかしい事はしないと思う

673 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:12:20.41 ID:ZwEnmu160.net
>>669
何でID替えたの?

674 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:12:20.66 ID:E2qodRhy0.net
>>664
インチキと忖度で勝ち続けていたようなもんだからね
それにフェラーリはやっぱりF1の顔っていうか主人公的な地位だからな

メルセデスは汚いヒール役って位置づけ

675 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:12:34.37 ID:nmi4sWH90.net
まぁレッドブルは散々だったけども、初戦で車の持ってる
諸問題を一気に表面化出来たって意味では、良かったんじゃないかな?

676 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:12:50.99 ID:iQ+p7kG70.net
まだ数戦見ないと分らんね
なんせまだ各チームのアップデートや特に修正最適化は多い

677 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:12:59.66 ID:AApe9MGba.net
https://twitter.com/albertfabrega/status/1505630483073355782?s=21

スピードトラップ、RB勢独占なんだ
(deleted an unsolicited ad)

678 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:13:12.26 ID:B6Sbg1Lpa.net
>>670
顎時代はみんな飽きてたな

679 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:13:17.19 ID:DRDMghiMd.net
マグヌッセンがルークスカイウォーカーに見える

680 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:13:39.73 ID:nYn/D0CJ0.net
>>664
メルセデスやレッドブルは別に撤退しても構わないけどフェラーリはF1にいなきゃダメって感じだからな〜

681 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:13:45.68 ID:wQNg7w8R0.net
>>633
P11ってw

682 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:14:01.52 ID:oTFglmE7d.net
>>678
それは同感

683 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:14:05.26 ID:kAYyy4FF0.net
>>675
なにも問題なくてベストの状態だけどかないませんでしたよりはまだ希望があるかな。問題でかすぎるのがアレだけど。

684 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:14:59.62 ID:tkOskAHm0.net
フェルスタッペンはレイトブレーキングで飛び込んで抜くスタイルだから(その分トラクションが犠牲になる)
ルクレールがやったみたいに簡単に抜き返されてしまうデメリットがある

685 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:15:07.81 ID:a3RAy9tEM.net
>>673
書き込みをモバイルネットワークを使用してるとたまになるんだよね
ワッチョイ変わってないのにそのツッコミする意味教えてくれる?お爺ちゃん?

686 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:15:36.31 ID:iqp88Qb1d.net
ここまで致命的な問題を見つけられなかったのもどうかと思うけど

687 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:15:47.47 ID:OhXLrQprr.net
>>684
リカルドもこのタイプだっけ

688 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:15:56.52 ID:BKLBPNIpd.net
>>96
久々に見るとびっくりするよね。根暗すぎんだよ

689 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:15:59.70 ID:wSKZAyI8M.net
>>683
去年の開幕も勝てたのに取りこぼして一昨年もとっ散らかってたからこれがRBの開幕の風物詩なのかもしれんw

690 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:16:14.22 ID:o8EW15BH0.net
なんつーかこの一喜一憂感が実にスポーツって感じでいいわw
しばたく経ってやっぱフェラーリはフェラーリだわとか
メルセデスのサービス期間終了とか言われても驚かない

691 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:16:16.25 ID:E2qodRhy0.net
>>687
レイトブレーキングでリカルドに敵う者はいないとアロンソ

692 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:16:49.89 ID:JCZ0KTAn0.net
>>13
マグヌッセンは0点

693 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:17:07.76 ID:YQjbgiig0.net
>>610
角田どうしたこの落ち着きっぷり

694 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:18:20.93 ID:kAYyy4FF0.net
>>691
リカルドはリアルタイムで見ててやらかしたコースアウトだー!からの曲がれちゃいましたとか本当にゾクゾクしたな

695 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:18:28.00 ID:am4y2xDm0.net
開幕戦はフェラーリが頭一つ抜けてる感じだけど
レッドブルもそれに次ぐ速さがあると言うことが分かっだだけでも救いがあるな
今後フェラーリに追いつけるかどうかがポイント

696 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:18:54.58 ID:9cPShOxK0.net
マグヌセッンのお陰で角田の評価が上がったね
ルーキーで去年の角田の成績はトストやホーナーが言うように、本当に角田に速さがあったんだな

697 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:19:01.07 ID:E2qodRhy0.net
>>683
それメルセデスだよねw
ポーポイズも改善出来てノートラブルなのに遅いとか

開幕前からメルセデスが失敗マシンなのは分かってたけどレースであそこまで遅いなんて想像しなかった
予選も大差で敗北していたしメルセデス終戦確定よ

698 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:19:05.42 ID:a/j1qN6Z0.net
>>668
それか

699 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:19:10.24 ID:qeUgdLBb0.net
>>693
糞アンチに言わせれば見下してるらしいぞ

700 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:21:29.30 ID:ZwEnmu160.net
>>685
>>429
あんたのほうが年上だと思うよ

701 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:21:48.99 ID:O8Y9FghB0.net
>>684
二輪レースみたいだな オーバースピードになるから膨らんで内側を突かれる 四輪は幅があるから簡単じゃないけど

702 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:21:53.05 ID:9HYU2v6m0.net
>>693
ボッタスが真後ろの直線でDRS使われても抜かれなかった。ダウンフォース低めのセッティングだったんだろうな。
ストレートエンドで近づかれても絶妙なライン取り。ボッタスの抜き下手さ加減と合わせ、後ろにいる間は押さえ切ったな。

703 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:22:00.79 ID:iQ+p7kG70.net
燃料ポンプの不具合かあ
そのものよりシャーシとエンジンマウントなんかも微妙に影響するのかねえ
2台殆ど同時というし

704 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:22:47.68 ID:BavO+PFU0.net
サインツがルクレールより速い時もあるからチーム内で争いが激化するとフェラーリは失速しそうでそこも楽しみ

705 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:22:47.85 ID:a5G0XeR3M.net
>>700
ネットで証明しようがない事で反論してどうするの?ワッチョイも知らないお爺ちゃん?

706 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:23:04.21 ID:LDH9GNttd.net
>>570
もし岩佐が破竹の快進撃続けてライセンス取ったとしてもレッドブルグループで2人日本人というのはあり得ないし、他のチームにいくのもスポンサー無いからあり得ない。
こんな事はニワカじゃなきゃ常識だよw
国籍が欧米ならチームのスポンサー獲得に役立つが
日本人だと自らスポンサー持ち込むしかないのは理解してる?

707 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:23:13.92 ID:ceeaY7WC0.net
>>699
もうなんでもありやなwww

708 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:23:33.88 ID:WyDLwx/60.net
>>696
昨日はぼっさんをずっーと抑えてたのが良かったな
まあバトルは角田の方が上だわな

709 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:24:32.69 ID:WyDLwx/60.net
>>706
で、法的・科学的な根拠はどこにあるの?
お前の個人的感想はどうでもいい

710 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:24:38.88 ID:a5G0XeR3M.net
よく見たら教えられたワッチョイで俺のレスから10分近くかけて一生懸命あら探ししたのか
可愛いお爺ちゃんだなw
もう相手してあげないから昼寝でもしてなさい

711 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:25:05.41 ID:LDH9GNttd.net
>>392
F2を叩いてるのではなくてF2面白いから見ろと押し付けてくるクソニワカがウザいだけだと思いますが…
休日もずっとTVの前に張り付いていられるのはある意味羨ましいがなw

712 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:25:06.85 ID:iQ+p7kG70.net
うむ
まあネガティブ論争wがF1全般スレの華wではある

713 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:25:23.35 ID:B/czsf5X0.net
アルピのスプリットターボが壊れなかったからこれで改良禁止? じゃあ伸びしろ無いね

714 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:25:29.21 ID:oTFglmE7d.net
英語デイリーメールの採点(ミック甘すぎ問題)

https://www.express.co.uk/sport/f1-autosport/1583549/Bahrain-GP-Verstappen-Leclerc

Lewis Hamilton - Mercedes: 7
George Russell - Mercedes: 8
Max Verstappen - Red Bull: 7
Sergio Perez - Red Bull: 7
Carlos Sainz - Ferrari: 8
Charles Leclerc - Ferrari: 9
Lando Norris - McLaren: 5
Daniel Ricciardo - McLaren: 5
Fernando Alonso - Alpine: 6
Esteban Ocon - Alpine: 7
Pierre Gasly - AlphaTauri: 7
Yuki Tsunoda - AlphaTauri: 7
Nico Hulkenberg - Aston Martin: 6
Lance Stroll - Aston Martin: 7
Alex Albon - Williams: 6
Nicholas Latifi - Williams: 5
Valtteri Bottas - Alfa Romeo: 7
Zhou Guanyu - Alfa Romeo: 7
Kevin Magnussen - Haas: 8
Mick Schumacher - Haas: 7

715 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:25:40.98 ID:E2qodRhy0.net
現在の状況

レッドブル「来週までに修正可能か時間との戦いだ」
フェラーリ「開幕余裕で優勝だったんで、2戦目はPUいたわりモードでもいいっかな〜♪」

メルセデス「新レギューションを読み間違えたチームは厳しいシーズンになるであろう、フフフ・・・フフ・・・・・・」

716 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:25:58.03 ID:ceeaY7WC0.net
NGが捗るなぁ

717 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:26:20.51 ID:oTFglmE7d.net
>>714
失礼

✕ デイリーメール
◯ デイリー・エクスプレス

718 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:26:24.76 ID:qeUgdLBb0.net
安SIMと土曜出勤が暴れてるのだけは証明できる

719 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:26:44.93 ID:AE1jAkXL0.net
ヒュルケンベルグは高得点与えるべきだろ

720 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:26:50.52 ID:ceeaY7WC0.net
>>714
ミックとストロール高すぎwww

721 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:27:40.08 ID:WyDLwx/60.net
アンドレッティはよ来てくれ〜

722 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:27:47.41 ID:iQ+p7kG70.net
たしかにルノーはターボ効率を改善したと
気合い入れていたわりに見るべきものは無かったね

723 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:28:40.38 ID:LDH9GNttd.net
>>403
取れるけどF1だけでも充分だっての。
他にも見たい録画やネットフリックスの動画もあるし、愛の不時着なんか2時間×16話もあるんだぞ。あとはペーパーハウスも面白いけど半年でやっとシーズン3途中まで進んだわ。
F2は悪いけど結果だけで充分。岩佐が活躍したらダイジェスト見るくらいだな。

724 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:28:56.52 ID:gWsmJ3Qld.net
>>706
レッドブルjr目立ったし、むしろ可能性高くね?

725 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:28:57.12 ID:RRhhF/MR0.net
レース終わってからやっとここにくる気になったw
まだRBとガスリーのトラブル原因わかってないのか
角田のFP3含め、意外に全部別々だったりしてね
早くわかると良いな

726 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:29:09.19 ID:YdNY9u53r.net
ポンコツエンジンなんて投げ捨てろ!!

727 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:29:11.71 ID:6y6JiIoIp.net
>>714
マグヌッセンは本当にお休みしてた?
ってくらい結果出したよなあ

728 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:29:13.01 ID:o8EW15BH0.net
>>714
イギリスだからタッペンに厳しいのはわかるけど
移籍後初戦とはいえ何でラッセル>ハミなんだ
あと確かにミックの7はないどう考えても甘くて6くらいが妥当

729 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:29:25.64 ID:FKQ+boSfM.net
>>718
店頭で怒鳴り散らせないMVNOへの移行ができないお爺ちゃんかな
MVNOに移行してもdocomoのダゾーンはそのままだから安心したら?

730 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:29:34.59 ID:qeUgdLBb0.net
マシンの評価とドライバーの評価は切り分けて欲しいな

731 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:30:01.13 ID:WyDLwx/60.net
ハース(フェラーリ)はことしでミックを見限るだろうか?
オレの中でここが最大のポイントになりつつある

732 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:30:03.98 ID:GCyboPl/d.net
>>583
エンジンがおかしい!去年一昨年より良すぎる!

733 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:30:07.91 ID:gWsmJ3Qld.net
>>725
レッドブルは燃料ポンプらしいけど

734 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:30:33.73 ID:3/am0biid.net
>>714
空気だったラッセルがやけに高得点だな

735 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:31:29.20 ID:6y6JiIoIp.net
ラッセルは今までのウィリアムズでの2年間の
御勤めはなんだったのかと…

736 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:32:04.39 ID:VyDisZn10.net
フェルスタッペンっていつまで経ってもバトルになるとすぐタイヤロックさせるよな

737 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:32:24.79 ID:6y6JiIoIp.net
>>733
なんか電気系とかバッテリーがとか
言ってたけどネンポンなら問題の
根が浅そうだね。

738 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:32:41.89 ID:tkOskAHm0.net
>>714
ラッセル、ミック高杉
アルボン低すぎ

739 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:33:01.64 ID:KSQUGre20.net
マレリ製なら仕方ないみたいな空気が
ピレリといいイタリアメーカーはそんなにダメなんか

740 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:33:06.05 ID:ytFvZ0rY0.net
>>731
エンジンと設備をもらうためのバーターだしフェラーリがミック切らない限りハースに居続けるぞ

741 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:33:15.53 ID:EFkZaNE1d.net
ルクレール、ノリス、ラッセルの黄金期から丁度見れたから最高だったな〜DAZNの下位カテゴリ配信
ルクレールは儂が育てた

742 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:33:18.45 ID:9HYU2v6m0.net
他のメルセデスPU勢の遅さを見るとメルセデスのクルマが如何に速いかがわかる。
ゼロポッド大成功だったんだよ。

743 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:33:32.20 ID:oTFglmE7d.net
予選後のやつだけど視野の広めなコメントも出来るのな

PPのルクレール、アルファロメオとハースがフェラーリPUの前進を証明していると指摘
https://www.pitpass.com/72030/Leclerc-buoyed-by-Ferrari-engine-gains

「ハースとアルファロメオは明らかに僕たちが一歩前進したことを示していると思う。
「彼ら自身の仕事を過小評価することはできないけどね。クルマとエンジン、両方のコンビネーションだと思う」

744 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:33:45.55 ID:gvLZKUYV0.net
ラッセルとヒュルケンベルグは開幕前の注目度を思うとあまり話題になれずだったな
次頑張ってください

745 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:33:51.28 ID:CSM1Zu1I0.net
メルセデスがメルセデスPUを捨てたらウケるんだが。

746 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:33:51.82 ID:WyDLwx/60.net
>>735
まあでも三番手以上確定のチームなんだからええやんけ
ハミルトンから今年一年学習しまくったらええねん

747 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:33:54.45 ID:UljyDMZD0.net
>>697
ゼロポッドはフェラーリが捨てたコンセプトというのが本当だったんだなと確信した
メルセデスPU勢は空力もPUもウンコだわ

748 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:34:28.62 ID:9zk6Ffap0.net
多分
本来のレッドブルのポテンシャルはメルセデスと近い位置にある
メルセデスはびょんびょん問題などあってやや遅くなる要素がある分レッドブルにアドバンテージがあるが
基本は今年もほぼ互角のマシン
フェラーリがそれを少し上回ってきたのがわかったので
若干規定の限界を超えた戦いを強いられた

その限界を超えたレベルの走行はテストでも確認していなかったので一気に色んな不具合で3台リタイア
限界を超えた走りができない遅い角田くんだけ完走

まぁこんなとこだな
95%くらいの距離で壊れるって事は
300km走りきるには今シーズンはもう少し遅く走る必要がある

749 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:34:49.55 ID:oTFglmE7d.net
>>747
https://i.imgur.com/SkM9jZX.png

これが永久保存になる展開希望

750 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:35:26.11 ID:Tx5okYV3d.net
ホンダレーシング勢というべきかレッドブル勢というべきかわからないけど
完全な協力関係と他にはない同PUっていう共通点を持った2チームにだけトラブル起きてるあたり
マレリそのものではなくマレリ製パーツの運用方法や取り付けに問題があるのでは?としか

751 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:35:29.21 ID:oYoqxEQ1d.net
>>747
フェラーリが捨てたのを耳にして、逆張りでこりゃいけるって思っちゃったのかもしれない

752 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:35:53.59 ID:WyDLwx/60.net
>>740
昨日みたいなケビンとミックの差
一年通して縮まらなかったらフェラーリも考えるだろうな
アイロットにチャンスが来るかも

753 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:36:54.57 ID:3/am0biid.net
>>714
これって10点満点の意味あんのかね
何も出来なかった奴でも5点あげるんじゃなくてドベを1点にしてレンジ広げた方が良いよね
7点多過bャ

754 :音速の名末ウしさん :2022/03/21(月) 13:37:03.41 ID:KesNQqo70.net
フェラーリ復活おめでとう
レッドブルはメルセデスが遅い時にこうやってトラブルでポイント落とすとか相変わらず不運極まりないな
去年WC取れてなかったら発狂ものの開幕戦だわ
それにしてもハミルトンのしぶとさには恐れ入る

755 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:37:45.05 ID:LDH9GNttd.net
>>709
そんな事公の場で発表するかよw
それでも長年見ていれば肌感覚で理解するもの。
レッドブルとタウリに日本人一人ずつとか夢見ちゃってた?w
君の夢壊しちゃってゴメンねw

756 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:37:53.33 ID:bK8uWY1Ta.net
>>46
まずちいねww

757 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:37:53.34 ID:RQC5mYZQM.net
>>714
ノリスはマクラーレンの車に引っ張られてるだけだろ
それともやる気ゼロだった?

758 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:38:39.55 ID:nYn/D0CJ0.net
ミックは当社比的な評価なんじゃないの?w
自己最高順位だし
まあマグヌッセンの順位見たらもっと頑張らないとダメだけど

759 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:38:59.47 ID:7P7EKZe1d.net
>>714
ルクレールこれで9って10は何やったら出るんだよ ウィリアムズで優勝か?

760 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:39:16.71 ID:LDH9GNttd.net
>>718
俺はドコモから移動した事無いし土日祝完全休みだが…

761 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:39:49.22 ID:9HYU2v6m0.net
>>747
ゼロポッド大成功じゃないの?他のメルセデスPU勢より30秒以上速い。

762 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:39:53.18 ID:MUxZFUfpa.net
今回のマックスの最初のトラブル、ブレーキそのものだったみたいだけど
最初はエンジンブレーキってマックスもいってたり
ぺレスのはしかたないけど、共通パーツの燃料ポンプなのに
サックエンジンとかいわれたり、これあとで情報みなかったひとからすると
全部エンジンあつかいだよね、、、そりゃ撤退するよなーとかちょっと思う。

763 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:39:58.50 ID:WyDLwx/60.net
>>755
つまり法的根拠も科学的根拠もない妄言でした
という事だね
大したことないね

764 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:40:49.52 ID:TbcftPYKM.net
>>760
こいつも老害っぽい

765 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:40:51.63 ID:RQC5mYZQM.net
レッドブルは最高速マシン
フェラーリはトラクションマシン
ストップアンドゴーのバーレーンはフェラーリ優勢だけどサウジはどうかな

766 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:40:53.45 ID:KesNQqo70.net
ミックはSCエンド時にポイント圏内だったのに次々と抜かれていって挙げ句新人の中国人にもやられたからね
そらあかんですよ

767 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:41:00.80 ID:gW3VpHCr0.net
まる子
「やっぱ田辺さん居ないとダメだな…」

田辺さん
「まぁーねー」

768 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:41:40.47 ID:gvLZKUYV0.net
ケビンが一皮剝けて帰ってきてたとしても他と比較出来ないしミックは頑張らないとなあ

769 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:41:46.18 ID:TbcftPYKM.net
>>766
ん?

770 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:41:47.73 ID:InbAJpRb0.net
>>767
面白いの?

771 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:42:17.44 ID:o8EW15BH0.net
ルクレールのLET’S GOOOO!!無線聞いて
思ってた以上に声低くてびびったw
モナコ育ちであの童顔だからもっと高いイメージだった

772 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:42:54.07 ID:gvLZKUYV0.net
>>766
10数周走ったソフトだし無理ゲー

773 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:43:14.04 ID:ZwEnmu160.net
>>752
ミックをまともなのと替えたら
コンスト良いとこ行けるのにね
ミックは切られないだろうけど

774 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:43:45.78 ID:3/am0biid.net
>>759
実質5から9の5段階評価だからな

775 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:43:47.81 ID:9zk6Ffap0.net
ガスリーのペースで走ると44周で壊れる
角田のペースで走ると完走できる
タッペンのペースで走ると54周で壊れる(不具合はもっと前の周から)
ぺレスのペースで走ると56周で壊れる(不具合はその数周前から)

今後はどれくらい出力下げて走るかってとこだな

776 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:44:15.95 ID:WyDLwx/60.net
>>773
ぶっちゃけピアストリに乗ってみて貰いたい

777 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:44:30.31 ID:QdvCfW7U0.net
>>771
モナコは関係ないやん

778 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:44:57.39 ID:sUoDGbSk0.net
ヒュルケン3時間練習しただけでストロールより予選上。
これが2台ともQ3進出する速さがあった上での話なら良かったのに・・

779 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:45:00.23 ID:bPAUG4UK0.net
>>729
dazn980円のままつかえるの?

780 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:45:14.66 ID:UljyDMZD0.net
>>761
メルセデスが比較すべきはフェラーリとかレッドブルであって中段以下のチームじゃないでしょ

781 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:45:50.95 ID:Zrq2PRAQd.net
ミックはまぁオコンに当てられて後退、SCでピット入れず一人だけ中古と割と同情の余地あるけどな
あれ無かったら7位フィニッシュもあったろうし

782 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:46:13.33 ID:RQC5mYZQM.net
>>771
昔からルクレールの無線声がダンディなんだよな
インタビューではそんなに低くないんだけど

783 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:46:22.43 ID:UyEansh60.net
>>771
英語とか欧米の言語って日本人からすると高音で話す感じというのをどこかで聞いた記憶があるな
ただ、こういう特に会話とか関係ない時は地声が出てるんじゃないかね

784 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:46:45.71 ID:wVy7OCmf0.net
>>714
ラッセル贔屓のサイトなのか
予選からハミルトンの前を1度も走れないのに高すぎる

785 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:48:23.07 ID:0nrlj4pB0.net
サインツはなぜレースペース悪かったんだ?
俺はサインツにWCなって欲しいんだが

786 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:48:29.97 ID:HrYKT8h70.net
移籍初戦で7度の世界王者であるチームメイトの次の順位でゴールしてるなら普通に及第点だと思うけどな

787 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:48:43.68 ID:bPAUG4UK0.net
>>762
ポンプだってまだ予想でしかないし、問題は相互してるって言ってるからエンジンじゃないとも限らんのだが

788 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:48:58.47 ID:LDH9GNttd.net
>>763
まさかそれで論破したつもりなの?w
妄想するのは自由だが、耳の痛い意見言われたら発狂するってどんな辛い人生送ってんだよw

789 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:49:31.07 ID:FOEjk8Ad0.net
>>622
対抗馬と呼ぶには弱過ぎるしばらくはフェラーリ独走だろうな

790 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:50:10.23 ID:zmCM9NtCd.net
>>618
マクラーレンのあれは、去年のレッドブルみたいな擦り方だからまたなんか考え方が違うんやろね。ヌルポとは違うような

791 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:50:16.56 ID:9HYU2v6m0.net
>>780
メルセデスPUが激遅で、ゼロポッドも失敗だったら他のメルセデスPUユーザーと同じくらいのスピードになる筈でしょ?
他のメルセデスPUユーザーより圧倒的に速いから、ゼロポッドが大成功か、メルセデスだけPUが特別か、どちらかだろう。

792 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:51:14.81 ID:Df+Sl+Dj0.net
>>680
フェラーリがヨソを成敗してくれるのが理想ではあるが、なんだったらフェラーリワンメイクレースでも構わない

793 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:51:24.38 ID:WyDLwx/60.net
>>788
悔しかったらもうちょっと論理的思考力を身に付けましょう

794 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:51:26.67 ID:bPAUG4UK0.net
>>791
他メルセデス勢がまとめて大失敗かもしれんよ
特にマクラーレンはずっと問題かかえてたし

795 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:51:36.27 ID:E4MyuRES0.net
>>461
マクラーレンがバーレーンで低迷した理由は、
JKが、バーレーンはバルセロナとコーナーの特性が違うからと言ってるよ

796 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:52:27.44 ID:ZwEnmu160.net
>>791
ワークスPUはカスタマーよりマシでしょ

797 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:52:38.55 ID:WyDLwx/60.net
アストンが悲しいのは
0.75秒ゲインしてもハースに届いてない所…

ベッテルさん…

798 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:53:55.59 ID:+4I1adVy0.net
ハミルトンは相手のマシンの横にピッタリくっついてコーナーを破壊しようとするんだよ
同僚時代にボッタスにまでやってたので笑ったがw
あれやられるとボッタスとかでは曲がれなくてやばい事になる
タッペンだからなんとかなるだけだからな

799 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:54:15.50 ID:zmCM9NtCd.net
>>797
ベッテル引退
アロソンマーチン
ピンクトリス
まであるな

800 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:55:13.02 ID:yp9lD7+10.net
この結果を受けてマルコとホーナーは山本さんに何を依頼するんだろ?
「田辺さんを現場に戻して」とか?

801 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:55:16.00 ID:Mqtkf0hI0.net
あんまり誰も言ってないけどレッドブルとメルセデスピットだいぶグダってなかった?
フェラーリがほぼ完ぺきにピット作業したのとは対照的
やっぱりマシンの素晴らしさがモチベーションに影響してんのかね

802 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:55:23.59 ID:K084G/mc0.net
>>775
角田は土曜からの走行距離短いし、予選も敗退でブン回しても居ないからね
車体やPU側にも要因があるなら次戦は怖くて使えないかもね

803 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:56:07.09 ID:E4MyuRES0.net
メルセデスが、ゼロポッドを実現するために、メルセデスPUが熱害を受けず冷却しやすいように
PU自体の発熱を極力抑えたせいで
肝心のパワーを失ったのかもな
カスタマーはそのPUを使わされてる

804 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:56:09.47 ID:+Zs5juGOa.net
>>528
https://youtu.be/astmbGMooZg
この頃からやり合ってるよ

805 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:56:10.98 ID:+CBcUI0za.net
>>800
問題点はPU以外だし

806 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:56:49.87 ID:KGZAFHK00.net
メッキシューマッハなんてこの世から消えてしまえばいいよ

>>450
>ハースがケビンケビン!でミックに全然興味無さそうなのちょっと露骨だと思うわ
>ミックなんか褒める要素ないけど可哀想

807 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:57:25.90 ID:Ijh0x7jR0.net
ミックはなんで最後に交換しなかったんや?

808 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:57:51.92 ID:am4y2xDm0.net
ブレーキにトラブル抱えててルクレールからじわじわ離されてたフェルスタッペンだが
ブレーキが正常に作動するようになればルクレールとほぼ互角で戦えるかも?

809 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:58:04.92 ID:9HYU2v6m0.net
>>796
ワークスもカスタマーも同じ物にしなきゃいけないルール。エンジンセッティングも同じにしなきゃいけない。
ハイブリッドのマッピングだけ違うはず。

いずれにしてもゼロポッドは失敗とは言い切れない。

810 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:58:42.28 ID:LDH9GNttd.net
>>793
貴方のように論理的思考を身に着けているであろうお方が事もあろうにスポンサー無しのイエローを二人もレッドブルグループが正ドライバーとして乗せるとお考えになるとは気が触れてしまったとしか思えないのだが…

811 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 13:59:49.04 ID:gWsmJ3Qld.net
>>810
レッドブルは数少ないスポンサーなしでものせてくれるとこなのに何言ってんだ?w

812 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:00:27.92 ID:yp9lD7+10.net
>>805
燃料ポンプというかタンク形状とかなんだろ?
これだけ再現性の高い不具合を抱えた設計なのに事前テストで発見出来なかったのが今の現地チームなんじゃないのか?
たまたま今回のレースに支給された燃料ポンプがレッドブル系チームだけ不良品だったとは考え難いんじゃないの?

813 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:01:07.48 ID:lQSGdAHT0.net
PUと燃料ポンプの取り回し辺りはホンダがメンテナンスする領域なのか、レッドブルがメンテナンスする領域なのかどちらなんだ?

元々ホンダがやってた所をレッドブルやタウリがやる様になって問題が出たって訳では無いよな?

814 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:01:08.54 ID:hmMFeDml0.net
ホンダエンジンが最強なのはGPSでも分かってるしね
他の問題点を解消すれば独走モードだよ

815 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:03:33.53 ID:aRzRcioL0.net
>>759
人命救助

816 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:03:46.91 ID:ZkARhzi10.net
>>750
4基中3基に耐久性の問題が出てホンダも出鼻をくじかれたね

あの燃えるマシンにはちょっと焦ったがなんともないのが一台あったので、そこから答え合わせかね

817 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:03:49.95 ID:c+3GuZlr0.net
燃料系トラブルとチーム側は言ってるけど、単なるガス欠なんじゃないだろうか…
2台とも同時だよね

818 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:04:23.33 ID:9UV4gyHid.net
マレリの品質管理が心配
負債1兆円の倒産寸前企業
昔のカルソニックカンセイやマニエッティマレリじゃないから

819 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:04:44.21 ID:2iMHELS40.net
>>702
角田のいいところはF2時代から競り合いで冷静だって事が一番だとおもう。ゴール前で落ち着いてボール持てるストライカーみたく。

820 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:06:31.20 ID:nYn/D0CJ0.net
タンク形状が悪くて空タンで吸えないとか?
燃料タンク形状とか枯れた技術だろうし、そこらへんはミスらないような気もするけど

821 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:06:48.33 ID:LDH9GNttd.net
>>811
他のチームと比べたらね。
レッドブル日本の売上が全世界の半分を占めるなら話は別だが、そんなに偏った人選はしない。
遊びでF1やってるわけじゃないからな。

822 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:07:04.36 ID:WyDLwx/60.net
>>799
ベッテル引退したらアストンに乗るドライバー居るんかな?
坊っちゃんの相方って色んな意味で難しいよな…
デフリースあたりかなあ

823 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:07:13.77 ID:zmCM9NtCd.net
ツノは1セッション走ってないから、この週末早々にとかないやろなあ

824 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:07:51.77 ID:lQSGdAHT0.net
>>817
流石にテストでどれ位の燃費か分かるだろう。。

825 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:08:32.88 ID:c6VEJOvfa.net
F1フェルスタッペン、痛恨マシントラブルに無線で怒り爆発「なんだこれは、この野郎!」
https://news.yahoo.co.jp/articles/053e39aaf274a2f1665f495c72452fb245592ff5

「このバッテリーはどうなってるんだ?」
「バッテリーは正常だ」
「そんなわけないだろ。正常じゃない!なんだこれは。この野郎」
「バッテリーは関係ない。私たちができることは何もない」

826 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:09:25.93 ID:c+3GuZlr0.net
>>824
それが分かってるのなら燃料混合比やアクセルで緩められるし
人為的ミスの悪寒がしてならない

827 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:09:42.34 ID:WyDLwx/60.net
>>825
俺たちやんw

828 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:10:50.21 ID:lQSGdAHT0.net
>>821
実際、岩佐がF2で速さを見せてチャンピオンとか取ったらどうすんだろう。角田に変えて起用?

829 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:11:42.13 ID:zmCM9NtCd.net
>>825
チームのデータの方には出てないよってのもあったな指山が翻訳してたはず

830 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:12:14.18 ID:lQSGdAHT0.net
まぁ、運転中のドライバーの言動なんて興奮してピーばかりなんだから、冷静に語るもんじゃ無いよw

831 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:12:54.61 ID:AikbTVKV0.net
>>610
これ凄いな。角田アンチだったけど前シーズン最終戦と今回を見れば手のひら返さざるをえない

832 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:13:19.50 ID:D1eMGlf60.net
テストであんだけ走ったのに今更燃ポントラブルってありえる?
空タンになって初めて出る症状なんやろか。
それとピエールが燃やされてたのはそれとは違うよね

833 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:14:27.62 ID:Jma64mfo0.net
>>813
無い

834 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:14:51.29 ID:1+5O2XEz0.net
中野佐藤は岩佐の方を買ってるんだよな
1シーズンリザーブやってシートなければインディカーの琢磨枠か

835 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:15:12.87 ID:o8EW15BH0.net
ぶっちゃけテストで軽タン走行しないの意味わからん
手の内がどうとかいらんだろ本末転倒過ぎる

836 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:15:57.22 ID:BpHETO1Xd.net
よくテストでの空タンはパフォーマンスランとバカにされるがやらないとこういうこともあるんだな

837 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:16:25.07 ID:bPAUG4UK0.net
>>610
ツイート見てると角田の怒り無線を恋しがってるやつ多いなw

838 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:17:29.65 ID:WyDLwx/60.net
>>834
琢磨もめちゃくちゃ期待してたよな

839 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:18:25.59 ID:a/j1qN6Z0.net
スピードトラップ
1位マックス327.9Km/h
19位サインツ313.8Km/h
20位ルクレール302.6Km/h

マックスが1コーナーしか勝負どころが無かったのが分かるね

840 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:19:24.61 ID:ZDTSbFNH0.net
今年のF1失敗くさくね?
オーバーテイクしてもすぐ取替えされるから、一発逆転の興奮がなくなってしまった・・・

841 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:19:53.71 ID:D1eMGlf60.net
いつもの事だけど
レース上位者はスピードトラップ上位に入らない事が多い

842 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:20:00.20 ID:AE1jAkXL0.net
ガスリーのはバウンシングの振動で燃料ホースひっこ抜けたんじゃね
燃え方も燃料が燃えてる感じだったし

843 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:20:00.71 ID:zt/dmmyD0.net
>>802
逆の場合もあるんじゃね?
角田はテストで2日目一番走ってるし、もともとガスリーの壊した車だから下手するとテストで一番走ってる車。
だからFP3の時点で不具合が油圧のトラブルとして最初に出た。
他の3台は問題が表面化せずレース中に異なる形で出たとか。
まあ結局はしっかりした原因が判明しないと何もわからないけど。

844 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:20:29.24 ID:l2yeIoaMd.net
パワーユニットの骨格はほぼ変わっていないはずだから
問題は簡単に直るのでは?
多分しょうもないミスだと思う

845 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:20:58.35 ID:o8EW15BH0.net
まあレッドブルは今後加速重視のセットアップに変えるでしょ
次はジェッダだからわからんけど

846 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:21:17.38 ID:4EnRoCKiM.net
あれか、トトロッソが組付け間違えたみたいな

847 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:21:57.95 ID:ZDTSbFNH0.net
あとみんな今年のマシンかっこいいって言うけど、去年の直線の多いデザインのほうがメカっぽくてかっこよくね?

848 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:22:28.91 ID:ZDTSbFNH0.net
今年はリアウイングの曲線がなんかかっこよくない気がする

849 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:22:35.08 ID:+fUM5AUWd.net
>>844
分かれば簡単に治るかもしれないが
案外分かりにくいところだったりするかもな

850 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:23:26.07 ID:Wq+SPo7Z0.net
マグヌッセンにあっさり惨敗したミック見てるとマゼピンってどんだけ遅いドライバーだったんだと思った

851 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:23:33.49 ID:am4y2xDm0.net
>>835
レッドブルもメルセデスも策士策に溺れる
みたいな感じか

852 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:23:59.55 ID:cvbH800Td.net
>>848
乱気流減らす機能美と思えば

853 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:24:55.98 ID:d53vtgdyp.net
ミックは所詮マゼピンにしか勝てないドライバーだと世間に知られてしまったね
F2もスペシャルエンジン搭載だったし偽物だな

854 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:24:57.96 ID:E4MyuRES0.net
>>825
俺たちのレッドブルww

855 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:26:06.08 ID:VO8/pFup0.net
フロントウイングの形状のせいなのか
何か腰高に見えるような気はするかなー
ただ走り去る後ろ姿はかっこいいなと思うw

856 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:26:11.49 ID:jp5J0sxd0.net
>>827
無線の会話含めても今回のレッドブルは
色々と俺たち感満載だったよなw

857 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:26:15.84 ID:5PMBADvu0.net
ツニダも偽物のゴミだったしな
大人しく朝鮮に帰った方が良かった

858 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:26:26.09 ID:NKg5Pn3j0.net
>>850
ミックはF2で何故か毎レーススタート抜群、マゼピンは劣化マグロってイメージ

859 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:26:42.51 ID:VyDisZn10.net
リアウイングがちっちゃかった2017とか今見るとカッコいい

860 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:27:24.33 ID:RLbtIbpXM.net
>>817
だから無線で 
「どうしようもない問題だ」
って言ってるのか?

でも、それならピットに入れるんじゃね?

861 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:27:52.45 ID:A8+aTpib0.net
>>784
ラッセルとハミルトンじゃ期待値が違うからね

862 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:27:52.64 ID:a/j1qN6Z0.net
>>858
スタートの天才かと思ってたらF1来たらさっぱりだしな

863 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:28:34.97 ID:O8Y9FghB0.net
>>847
ごちゃごちゃごちゃごちゃし過ぎだったわな

864 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:29:08.32 ID:D1eMGlf60.net
去年最終盤まで開発やってたチームがやっぱ色んな意味でやらかしてるな
RBは禿が居たせいでセデスほどではないけれども

865 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:29:38.11 ID:cvbH800Td.net
>>862
F2の時から疑惑のロケットスタート扱いだった

866 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:30:07.68 ID:Ryn3cC9HM.net
>>825 かなり悲痛な叫びだね 
まるで特攻でもしているみたいなだ

867 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:30:32.26 ID:E4MyuRES0.net
>>852
米屋の話だと、フロントウイングやリアウイングの曲線は機能的な意味ないらしいよ
ただアート的なデザイン

868 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:30:39.54 ID:ZDTSbFNH0.net
フェラーリのくぼみのぱくりくる?

869 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:33:20.00 ID:5hK6LafEd.net
>>862
昨日のスタート見てない?

870 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:34:00.43 ID:t0Tsc8/C0.net
>>46
ドコモなんで1ヶ月980円
サッカーも見るし端金だよ980円なんて

871 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:34:28.25 ID:2iMHELS40.net
>>867
リヤウィングの造詣カッコいいけど存在感ありすぎてマシンの個性を隠してる気がした。

872 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:34:59.78 ID:9IzbgnFq0.net
今後レッドブルがやや有利みたいなサーキットやニューウェイの開発力で五分ぐらいに持ち込まれたときに、ルクレールが今回のように立ち回れるかが今シーズンのポイントな気もする。

タイヤの持ちからコーナーの速さから全てフェラーリにアドバンテージがあったけど、もしイーブンに持ち込まれたら冷静にさばけるだろうか。

873 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:36:20.21 ID:9HYU2v6m0.net
メルセデスPUカスタマーはメルセデスPUのパワーを当てにした設計をし、当のメルセデスは早い段階からパワーに期待できないとわかってゼロポッドにしたのかな。
そもそもメルセデスPUは最弱PUなのか。
マクラーレンのバルセロナで上手くいって、バーレーンで上手くいかないとは、サーキット形状は似てるように見えるんだが、気温の差がもたらした結果なのか。
俺みたいな万年ニワカにはわからないことが多いな。川井ちゃんの分析に期待しよう。

874 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:36:58.24 ID:FEQb2Wxu0.net
>>840
DRS要らないかもと思ったわ

875 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:37:48.75 ID:Ryn3cC9HM.net
コンストラクターズタイトル


1 フェラーリ  (フェラーリ) 44
2 メルセデス  (メルセデス) 27
3 ハース    (フェラーリ) 10
4 アルファロメオ(フェラーリ) 9
5 アルピーヌ   (ルノー )  8

876 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:38:01.92 ID:wVy7OCmf0.net
フェルスタッペンは序盤からストレスたまりまくりだったと推測
ブレーキの文句を1番先に言いだしたし、タイヤ交換後の扱い慎重指示にも"ルクレールを抜けたのに!"
こんなにレース中に文句言っているフェルスタッペンは珍しい

877 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:38:58.20 ID:ZDTSbFNH0.net
バーレーンみたいなレースがあと2〜3も続いたら俺もDAZN解約しよ

878 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:39:04.09 ID:RQC5mYZQM.net
ホーナー「フェラーリならいいか」
トト「フェラーリならいいか」

879 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:39:28.47 ID:50sPCD7J0.net
燃料ポンプに問題があったなら
レッドブルはそこ解決すればいいので
そんなに深刻な問題なのかな??

880 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:40:08.21 ID:E4MyuRES0.net
>>874
ウイングカーになってトウが減ってるからDRSは必要だと思う

ただタイヤの早い劣化による、オーバーテイクの演出が度を過ぎてる

881 : :2022/03/21(月) 14:40:08.95 .net
お前ら1週間後にはミックに土下座してるんやろうなあ

882 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:40:26.42 ID:/WbY8Kgt0.net
ビノットも言ってたけどサインツはフィードバック能力が高い
このスレではあまり重視されない能力だけど、これは純粋な速さより重要な項目かもしれない
フィードバック能力が高いシューマッハは7回チャンプになったのに、そうではないアロンソは2回止まりだった

現役ドライバーでフィードバック能力が高そうなドライバーと低そうなドライバーを格付けしたらどうなるうだろうか

883 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:40:44.43 ID:EasY2nIqd.net
ミックスタートでオコンの前まで出てたけどな

884 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:40:49.11 ID:RQC5mYZQM.net
>>879
振動で起こるなら問題かもな

885 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:41:08.24 ID:am4y2xDm0.net
>>876
ライバルチームにも筒抜けだから
もうちょっとハミルトンの腹黒さを勉強して欲しいな

886 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:41:28.83 ID:O8Y9FghB0.net
遅くまで起きてたから眠たいわ祝日で良かったけれど

887 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:41:51.16 ID:STLHY03B0.net
>>873
フェラーリPU

メルセデスPU ホンダPU

ルノーPU
って言ってた

888 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:42:04.36 ID:ZDTSbFNH0.net
サインツのストイックでシリアスな感じいいよな

889 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:42:52.11 ID:50sPCD7J0.net
>>876
チーム側がタイヤ交換後に「ペース抑えて」と指示したのは
ピレリタイヤは熱が入る前にプッシュすると
あっという間に消耗するからそれを避けるため
もしタッペンがあのときプッシュしてもタイヤが死んで結局フェラーリに抜かれていたのは明白

890 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:42:54.63 ID:D1eMGlf60.net
上機嫌のテストから予選で負けて、決勝でもじりじり置いてかれる展開では
イライラするやろうなぁ。その上色々トラブル発生するし草

891 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:43:02.35 ID:J2zC965S0.net
角田→僕たちは今8番手のチームだ
よく分析してるじゃん

892 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:45:05.74 ID:YyyRNKiEd.net
レッドブルとガスリー入れたら11番手だけどな

893 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:45:47.25 ID:RQC5mYZQM.net
>>891
9番手と10番手はアストンマーチンとウィリアムズか?

894 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:46:24.49 ID:2pv2XbKyr.net
>>892

895 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:46:34.25 ID:E2qodRhy0.net
【動画】「美しい品格だ」「偉大なスポーツマンシップ」 激怒のフェルスタッペンがレース後に称賛の的になった行動

https://www.instagram.com/p/CbV2Lk5IUwn/?utm_source=ig_embed&ig_rid=b60b3ba0-7883-4fd9-b2d0-74b49411d823

896 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:46:57.62 ID:nYn/D0CJ0.net
>>891
マクラーレンが上にいる想定だろw

897 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:47:04.47 ID:cvbH800Td.net
>>892
チームとして8番手というコメントだろ

898 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:47:43.82 ID:hmMFeDml0.net
ホンダエンジン最強だから余裕があるんだろ

899 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:48:27.16 ID:nf3HJV070.net
だいたいシューマッハーがいたときから
ホンダトヨタよりフェラーリ応援してたし

900 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:48:28.92 ID:My3L8owW0.net
>>895
シーズン最終戦ではブレーキテストかますんですね

901 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:49:22.19 ID:a/j1qN6Z0.net
>>892
10チーム中だろ

902 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:51:11.90 ID:cvbH800Td.net
この写真にハースのマシンがいることがすごい
https://i.imgur.com/A8qC2RD.jpg

903 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:51:59.99 ID:E2qodRhy0.net
>>902
コラ画像と勘違いされる可能性ありだねw

904 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:52:24.13 ID:UyEansh60.net
>>840
単にコースレイアウトの問題もあると思うがな
抜かれて差がつく前にDRSゾーンだと抜けちゃう可能性が高くなる

905 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:52:52.59 ID:E2qodRhy0.net
>>900
ルクレールのことはリスペクトしているらしいから大丈夫じゃない?()

906 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:53:07.47 ID:cBRmb2qH0.net
マグヌッセンがいなかったらミックの評価が爆上げしてサインツが首になってたなw

907 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:54:10.27 ID:nf3HJV070.net
しかしまだわからんぞ今年は
他のチームだって巻き返せる可能性は大いにある
たまたまフェラーリが好調なだけで

908 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:54:42.47 ID:E2qodRhy0.net
サインツはマクラーレン捨ててフェラーリ行って大正解だったね
あの時はマクラーレン好調だったから移籍を決めるのはかなり勇気が必要だっただろうな

909 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:55:01.08 ID:ZDTSbFNH0.net
>>902
ライコネンって辞め損?

910 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:55:14.92 ID:cvbH800Td.net
>>840
ルクレールはちゃんと逆転したがな

911 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:55:37.07 ID:nYn/D0CJ0.net
>>902
そこボッタスの位置なんだよね本当はw

912 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:55:50.83 ID:PEcyoI/j0.net
>>902
その後ろにアルファロメオが居るのも好ポイント
今年の勢力図シャッフルがよく分かる一枚やな

913 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:55:58.30 ID:cvbH800Td.net
>>840
遅い車が速い車を蓋するのが見たいF1なのか?

914 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:56:08.17 ID:E2qodRhy0.net
>>907
チャンピオン争いという点に絞ると
巻き返せる可能性があるのはレッドブルだけだな

他はもう無理
メルセデスですら終戦
アストンとウィリアムズはドンケツ争い

マクラーレンだけは中団争い出来る可能性は残ってる

915 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:56:57.67 ID:t0Tsc8/C0.net
>>233
いやラッセルはまだ若いしハミルトンとは10年以上の引き出しの差があるのだが?

916 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:57:24.63 ID:cvbH800Td.net
少なくとも「勢力図シャッフル」の観点では大成功だな
レギュレーション変更

917 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:57:31.01 ID:W2pqfkE4a.net
アルボンは頑張って多少は画面に映っていたけど
ラティフィは完全空気だったなー

918 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:58:08.89 ID:ALaWb5F+d.net
>>386
は?
お前すげぇサービス精神旺盛なんだなw

919 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:58:13.73 ID:3cROHSyx0.net
日本人も中国人もポイント取ったのに
ネタにならないな

920 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:58:33.17 ID:IoJHp2chd.net
たしかにボッタスはいつものボッタスだった
チョーさんが予選でミスっただけだった

921 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:58:43.13 ID:A8+aTpib0.net
>>909
残ってたら同郷のボッタスにボコられてた

922 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:59:05.48 ID:PEcyoI/j0.net
>>909
例え現役続行でも今年誕生日迎えたら43歳になるし、流石に衰えがキツかったんじゃないかな
チームとしても若返りになったし、どっちにとってもWin-Winな気がする

923 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:59:36.90 ID:E2qodRhy0.net
>>920
やっぱりボッタスって2流もしくは3流ドライバーってのが分かったレースだったよね
どんなにマシンが良くてもあの走りしか出来ないドライバー

924 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:59:40.98 ID:IoJHp2chd.net
>>919
中国人のポイントなんてネタにならん
アジア人は他にもいた
角田も表彰台くらいじゃないと

925 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 14:59:50.23 ID:/WbY8Kgt0.net
>>913
2005年と2006年のイモラとか見てないんだろうね

926 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:00:18.46 ID:Tp3IMG4K0.net
>>917
いつものことじゃないか

927 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:00:58.56 ID:/WbY8Kgt0.net
>>913
1992年のモナコとか見てないんだろうね

928 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:01:16.19 ID:5PMBADvu0.net
>>919
?日本人なんかいないぞ

929 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:01:29.98 ID:cvbH800Td.net
空タンになるに連れてフェラーリの無慈悲が増すことがよくわかる
https://i.imgur.com/LFgUs3M.jpg

930 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:01:57.89 ID:ZDTSbFNH0.net
エイドリアン・ニューウェイがSF22ガン見してたから、、今頃大急ぎでバスタブサイドポンツーン作ってるんじゃね

931 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:01:58.06 ID:IoJHp2chd.net
RBのブレーキ問題なければタッペントップで走れたんじゃね
リタイアは避けられなかったはずだけど

932 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:02:47.57 ID:cvbH800Td.net
>>927
あれ、セナのハイライトにもランクインしてないのよな

(F1公式)セナが輝きを放ったシーン、ベスト10
https://www.formula1.com/en/latest/article.watch-top-10-moments-of-ayrton-senna-brilliance.5HtQTCxaYGbgHID1LQ6t6n.html

1位 1988年モナコGP 予選でプロストを1.5秒引き離すスーパーラップでPP
2位 1991年ブラジルGP 6速以下のギアを失い満身創痍で母国初優勝、無線で雄叫び
3位 1985年ポルトガルGP 激しい雨の中3位以下を周回遅れにしてポールトゥウィン
4位 1984年モナコGP 雨のモナコで怒涛の追い上げも赤旗終了で幻の優勝
5位 1993年ヨーロッパGP 雨のドニントン、伝説のオープニングラップ
6位 1988年日本GP スタート出遅れから怒涛のオーバーテイクで優勝、WC初戴冠
7位 1992年ベルギーGP フリー走行大クラッシュのコマスに駆け寄り対応
8位 1986年スペインGP 最終ラップ鼻差でマンセルを抑え優勝
9位 1990年スペインGP ベルガーに1.2秒差をつけたスーパーPP
10位 1993年イギリスGP スタート直後のプロストとのバトル

933 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:03:10.76 ID:W2pqfkE4a.net
去年までは蓋になるマシンが前の方にいるとトレインになりやすかったけど
今年は抜きやすいからトレインにはなりにくそうだな
もちろんブレーキング勝負でズバッと抜ける技術がないと抜けないのは変わらないけど
ボッタスが角田抜けなかったのは角田のディフェンスもうまかったけど
ボッタスがインズバできなからだよなとも思った

934 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:03:25.16 ID:D1eMGlf60.net
やっぱヘラーリはレースペースこそ隠してたね

935 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:03:42.96 ID:TCokQXiUd.net
レッドブルの2022年は伝説になる全戦ノーポイント

936 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:04:03.71 ID:5PMBADvu0.net
フェラーリはちょっと課題評価だよな
レッドブルが勝手に自爆しただけ

937 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:05:27.22 ID:IoJHp2chd.net
ハミルトン第2スティントH履いてて15周?くらいで替えちゃったけどライフの問題?
タイヤはイマイチだった印象
Mがいいのかね?

938 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:06:35.16 ID:XWaLXuW20.net
今年はサインツ応援する
サインツ1回優勝するごとにソープ1回行くわ

939 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:07:08.03 ID:3cROHSyx0.net
>>924
でも韓国人や中国人はみんな大嫌いだろうし

940 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:07:54.05 ID:htX/1ltQ0.net
>>933
ボッタスはいつになったらオーバーテイク機能付きにバージョンアップするのか

941 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:08:09.44 ID:IoJHp2chd.net
なんならルクレールvsサインツの年でいいね

942 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:08:22.86 ID:E2qodRhy0.net
>>930
もう無理
予算制限もあるし今のマシンを熟成させる方向しかないな

>>931
ブレーキの熱問題がなければもっと速く走れた
しかしルクレールもまだ余裕があったから
実際どうなんだろうね

943 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:08:32.13 ID:AskOD8pya.net
>>917
ラティフィいたんだw

944 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:08:45.52 ID:3cROHSyx0.net
レッドブルが最近一番悪かったのは2015年か

945 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:08:52.57 ID:T5qFniPPM.net
>>929
赤牛は重いから
お互い燃料軽くなれば差が開く罠

946 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:08:57.49 ID:IoJHp2chd.net
>>939
お前もそのネタ突っ込みたがるな
韓国人よりお前みたいなのが不要だわ

947 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:09:29.78 ID:cbTDdGLl0.net
浜島は本当に角田嫌いだな
昨日も一切コメントなし、FP3の時だけ嬉しそうに角田ペナルティ受けましたねって

948 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:09:49.87 ID:nNRWWen00.net
メルセデスのハードタイヤは、糞遅くて耐えられなかったみたい。
ピット回数伸ばせるほどライフもなくて、存在意義なし

949 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:09:58.20 ID:RRhhF/MR0.net
>>835
2輪の鈴鹿8耐じゃHRCはレース直前の練習走行でガス欠するまで一回は走らせるらしいな
そこまでのノウハウは共有されてないか

950 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:11:05.73 ID:rhon3gYcd.net
PU正式名称がホンダじゃなくて良かったぜ
ホンダで参加してたら恥かいたわ

今回はレッドブルが悪い!以上

951 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:11:19.54 ID:qOuyUf790.net
>>882
高そう
サインツ
マックス

2人しかいなかったわ… ちょっと前ならロズベルグ

952 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:11:20.31 ID:WyDLwx/60.net
冷静に考えたら長いSCあったんだし
レッドブルの耐朽性低すぎたるような

953 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:11:27.95 ID:3cROHSyx0.net
>>946
ごめんなさい

954 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:11:28.07 ID:cvbH800Td.net
>>950
次スレよろしく
次スレよろしく

955 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:11:44.48 ID:htX/1ltQ0.net
>>937
遅すぎるからって無線で言ってた

956 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:11:59.43 ID:cvbH800Td.net
>>950
次スレよろしく

957 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:12:26.05 ID:Ryn3cC9HM.net
ホンダのみノーポイントっていうのはさすがに効いたわ

958 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:12:59.26 ID:T5qFniPPM.net
>>947
それで洗脳されちゃうのか

959 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:13:06.86 ID:cvbH800Td.net
>>950
立てられないなら宣言

960 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:13:14.38 ID:T5qFniPPM.net
>>947
それで洗脳されちゃうのか

961 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:13:38.47 ID:AskOD8pya.net
>>950
ホンダファン頼んだぞハミルトンみたいに逃げるなよ

962 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:13:45.24 ID:IoJHp2chd.net
誰かマッピングがどうのって言ってたけど構造上の問題なのかソフトの問題なのか
マイアミくらいには直ってたらいいね

963 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:13:50.35 ID:cvbH800Td.net
>>950
次スレ

964 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:15:30.36 ID:50sPCD7J0.net
>>951
いやフェルスタッペンはそんなに高くない
だからセカンドドライバーが乗りこなせないようなピーキーなマシンになってしまう
優秀なフィードバックというのは誰が乗っても速く走れるマシンに仕上げることだぞ

965 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:15:53.06 ID:3cROHSyx0.net
底辺ネトウヨはスレ立てろや
いつも荒らしてるんだからよゴミクズ

966 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:16:12.50 ID:TywW9Okt0.net
>>950
次スレ立ててくれ

967 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:16:30.05 ID:cvbH800Td.net
>>950
早く

968 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:17:01.13 ID:IoJHp2chd.net
タッペンは昨日はブレーキ、ステアリング、PUにトラブル出ちゃったからな
前途多難かも

969 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:17:25.75 ID:y2VHNKwV0.net
ガスリーはMGU-Kらしいとトスト爺
https://www.as-web.jp/f1/795659

970 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:17:40.34 ID:7pjsQYZm0.net
イキりちらした単発がうっかり>>950を踏んでしまったのかと思ったら面白すぎて声出してワロタ
さあ逃亡せずに戻ってくるか?

971 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:18:07.10 ID:3/am0biid.net
フジは出来るだけDAZNに繋がりの有る角田には触れたく無いからコメント陣にもその傾向は有るんじゃないかな
流石に活躍しちゃったら触れない訳にもいかんだろうけどな
タキが参戦してた時の黙殺ぶりは見事だった

972 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:18:23.85 ID:E2qodRhy0.net
>>968
ブレーキとステアリングは直ぐに修正可能だけど
燃料ポンプがどうかだな
3戦目までに修正できるような感じはするな

973 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:19:24.53 ID:PEcyoI/j0.net
>>969
こっちは純粋にPUトラブルやな
18年開幕もMGU-Hが死んだり、ガスリーは開幕にPU死ぬ説

974 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:22:31.04 ID:KQieBm2t0.net
レッドブルはコースのセッティングの失敗くさい感がすごいわ
直線セッティングで結果出したことあったかw?

975 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:22:31.52 ID:Jp1vYAigp.net
>>930
ニューエイは真似しないだろ
新たな設計図引いてるよ
少なくともレッドブルは戦えるくらいには速いし、そこまで深刻な状況ではないだろう
開幕に合わせて無茶な軽量化したことがトラブルの原因じゃないかな

フロントジャッキで壊れるとか、軽量化による耐久性の低下とプルロッドが原因かね

976 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:23:09.38 ID:T5qFniPPM.net
>>971
しない自由全開っすなぁ

977 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:24:06.30 ID:W2pqfkE4a.net
フェラーリ強くてもサインツがルクレールとバチバチバトルになるからという期待もあったが
レース後のサインツの表情見ているとルクレールが独走してしまうのではと危惧している
サインツはお情けでシーズン終盤優勝させてもらえるくらいかも

978 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:24:59.88 ID:7pjsQYZm0.net
ほい次スレ
□■2022 F1GP総合 LAP2823 □■サウジアラビア□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1647843816/

979 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:26:05.32 ID:3/am0biid.net
今回はSCで見た目の差は縮まったけどSC入るまでサインツは前の二人には全く付いて行けて無かったからな
サインツの相手はペレスだった

980 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:26:12.47 ID:nNRWWen00.net
RBはガスリーの発火ももしかしたら対応しないといけないし、厳しいな

981 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:26:47.37 ID:jO40Bo5F0.net
>>977
去年はサインツが勝つこともあったしコース次第じゃね

982 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:27:07.65 ID:a8PkoPYRd.net
>>965
おまえナマポのくせに納税者様に向かって指図すんなや

983 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:27:09.84 ID:Nvts8bHK0.net
初蝶の姿を見かけ本格的な春の到来を嬉しく感じております。
F1ファンの皆様におかれましては、ますますご健勝に
お過ごしのこととお喜び申し上げます。

さてこの都度マラネロのスクーデリアは2,022年 国際自動車連盟フォーミュラ1
第73回世界選手権において総合優勝を勝ち取り、またシャルル・ルクレールが
ドライバーズタイトルも同時奪取と相成りましたことをここに報告したします。


今後におきましても相変わらぬご厚誼を賜りますよう お願い申し上げます。

984 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:27:11.37 ID:umjhyLRva.net
ルクレールF2時代のような速さと安定感で無双すんのか
まあこれが本来の実力なんだがな

985 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:27:52.74 ID:am4y2xDm0.net
レッドブルよりもメルセデスの方が深刻
予算制限ある中でフェラーリと戦えるまでにシーズン中にゲイン出来るのか?

986 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:27:57.03 ID:Ryn3cC9HM.net
>>950
まぁギリそうだね、公式に
https://www.honda.co.jp/news/2021/c211007b.html
Hondaのパワーユニット(以下、PU)技術をレッドブル・グループが2022年以降のF1に参戦するために使用することを許諾し、レッドブル・グループ傘下のScuderia AlphaTauri(スクーデリア・アルファタウリ)とRed Bull Racing(レッドブル・レーシング)のF1参戦を支援していきます。

ともあるけど

987 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:28:15.34 ID:BUB4GF9K0.net
>>978 乙 次戦はメルセデス復活篇をお送りします

988 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:28:54.98 ID:IoJHp2chd.net
レースペースに自信がないって言うくらいだから乗れてないんだろうな

989 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:29:51.09 ID:AqWSHDFn0.net
愛しいホンダ!おはよー!チュッ(笑)
もうRBとホンダは既に運命共同体となっておりますので、どうか最後までお付き合いください(笑)

990 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:30:01.46 ID:hGTqJiID0.net
>>977
今まで勝てるマシンでシーズンを戦ったことがあるかないかっていう経験値の差だと思う
ルクレールにとって2019は大きかったし、全く勝てなくなった20、21も経験値になっただろう

991 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:30:12.88 ID:IoJHp2chd.net
ルクレールチャンピオンでいいけど独走は勘弁してもらいたい

992 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:30:29.69 ID:PEcyoI/j0.net
>>985
今年はキツイ気もする
フェラーリがこのまま停滞するならまだしも、アップデートして速くなるならメルセデスはそれを超える速さで改良しないと追いつけないし、そうなると予算制限と風洞制限がキツイ

993 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:30:37.54 ID:rhon3gYcd.net
レッドブルの件で世界のF1ファンははホンダの凄さと有り難みを知ったよね

994 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:32:29.33 ID:ZDTSbFNH0.net
ルクレールvsサインツの一騎打ちになりそうだな

995 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:32:47.01 ID:7pjsQYZm0.net
>>986
一部のスレ民いわくホンダは撤退宣言を撤回して今年も継続参戦してることになってる
設計も製造もホンダだしHRCのHはホンダだからホンダと呼ぶのが正しいんだってさ
俺はそうは思わんけど

996 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:33:26.52 ID:3/am0biid.net
>>991
大丈夫だ
せいぜい92マンセル程度の辛勝だよ

997 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:34:16.72 ID:Ryn3cC9HM.net
>>995
HRはホンダラってことで

998 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:34:31.09 ID:AJhSeprf0.net
>>978
盾乙

999 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:34:49.54 ID:KQieBm2t0.net
中身ホンダ何だから実質ホンダだろw
かんがえるこっちゃないw

1000 :音速の名無しさん :2022/03/21(月) 15:35:25.85 ID:/op4a0K80.net
1000なら角田シーズン途中で交代

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1001
243 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★