■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
□■2022 F1GP総合 LAP2861 □■マイアミ□■
- 1 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4792-hH6Q)：2022/04/29(金) 03:44:43 ID:vD09+GW80.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑
↑
3行にしてください
※荒らしが立てたスレは破棄
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
※NG機能で荒しはNGしましょう。
スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】
ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
※前スレ
□■2022 F1GP総合 LAP2860 □■マイアミ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1651052858/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a492-hH6Q)：2022/04/29(金) 03:46:46 ID:vD09+GW80.net
- ■2022年F1カレンダー
日付/グランプリ名/サーキット
3月20日 バーレーンGP 優勝 ルクレール
3月27日 サウジアラビアGP 優勝 フェルスタッペン
4月10日 オーストラリアGP 優勝 ルクレール
4月24日 エミリア・ロマーニャGP 優勝 フェルスタッペン
5月8日 マイアミGP マイアミ・インターナショナル・オートドローム
5月22日 スペインGP サーキット・デ・カタロニア
5月29日 モナコGP モナコ
6月12日 アゼルバイジャンGP バクー・シティ・サーキット
6月19日 カナダGP ジル・ビルヌーブ・サーキット
7月3日 イギリスGP シルバーストーン
7月10日 オーストリアGP レッドブル・リンク
7月24日 フランスGP ポール・リカール
7月31日 ハンガリーGP ハンガロリンク
8月28日 ベルギーGP スパ・フランコルシャン
9月4日 オランダGP ザントフォールト
9月11日 イタリアGP モンツァ
9月25日 ロシアGP ソチ・オートドローム（中止）
10月2日 シンガポールGP シンガポール
10月9日 日本GP 鈴鹿
10月23日 アメリカGP サーキット・オブ・ジ・アメリカズ
10月30日 メキシコGP オートドロモ・エルマノス・ロドリゲス
11月13日 サンパウロGP インテルラゴス
11月20日 アブダビGP ヤス・マリーナ
https://www.racefans.net/2022-f1-season/2022-f1-calendar/
- 3 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a492-hH6Q)：2022/04/29(金) 03:47:11 ID:vD09+GW80.net
- （時間はセッション日時）
■F1マイアミGP DAZN
フリー1 5/7(土) 3:30〜 解説：田中健一 実況：笹川裕昭
フリー2 5/7(土) 6:30〜 解説：小倉茂徳 実況：笹川裕昭
フリー3 5/8(日) 2:00〜 解説：柴田久仁夫 実況：笹川裕昭
予選 5/8(日) 5:00〜 解説：中野信治 実況：サッシャ
決勝 5/9(月) 4:30〜 解説：中野信治 実況：サッシャ
■F1マイアミGP フジテレビNEXT
フリー1 5/7(土) 3:30〜 解説：津川哲夫・松田次生 実況：小庭康正
フリー2 5/7(土) 6:30〜 解説：津川哲夫・松田次生 実況：小庭康正
フリー3 5/8(日) 2:00〜 解説：川井一仁・松田次生 実況：塩原恒夫
予選 5/8(日) 5:00〜 解説：川井一仁・松田次生 実況：塩原恒夫
決勝 5/9(月) 4:30〜 解説：川井一仁・松田次生 実況：塩原恒夫
- 4 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 06:37:52.73 ID:Pj/8QhVMd.net
- >>2
・サウジ、将来的に春のジェッダと秋のリヤドの年2グランプリ開催を希望
・2022年ロシアGP代替はシンガポールでのダブルヘッダー、もしくは代替無し
https://www.planetf1.com/news/saudi-arabia-two-gps-russia-replacement-explained/
- 5 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4ac6-rYrL)：2022/04/29(金) 06:55:52 ID:7V175hFq0.net
- FIAがF1アブダビGPの調査報告書を発表。リスタート手順は不適切だと認める。
FIAの調査結果における重要な点は、レースディレクターのマイケル・マシがセーフティカー終了後のレースのリスタート時に適切な手順をとらなかったことを認めたということだ。
「レースディレクターは、F1競技規則に定められている追加の周回を完了させることなく、セーフティカーをピットレーンに呼び戻した」とFIAは声明のなかで指摘した。
「ヒューマンエラーにより、実際にはすべてのクルマが周回遅れを解消できないという事態になった」
マシのとった手順は『誤っていた』ものの、FIAはマックス・フェルスタッペンが2021年F1世界選手権の王者であるという最終レース結果を変更しないことを明確にした。
- 6 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4ac6-rYrL)：2022/04/29(金) 06:56:24 ID:7V175hFq0.net
- FIAがF1アブダビGPの調査報告書を発表。リスタート手順は不適切だと認める。
FIAの調査結果における重要な点は、レースディレクターのマイケル・マシがセーフティカー終了後のレースのリスタート時に適切な手順をとらなかったことを認めたということだ。
「レースディレクターは、F1競技規則に定められている追加の周回を完了させることなく、セーフティカーをピットレーンに呼び戻した」とFIAは声明のなかで指摘した。
「ヒューマンエラーにより、実際にはすべてのクルマが周回遅れを解消できないという事態になった」
マシのとった手順は『誤っていた』ものの、FIAはマックス・フェルスタッペンが2021年F1世界選手権の王者であるという最終レース結果を変更しないことを明確にした。
- 7 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4ac6-rYrL)：2022/04/29(金) 06:56:36 ID:7V175hFq0.net
- FIAがF1アブダビGPの調査報告書を発表。リスタート手順は不適切だと認める。
FIAの調査結果における重要な点は、レースディレクターのマイケル・マシがセーフティカー終了後のレースのリスタート時に適切な手順をとらなかったことを認めたということだ。
「レースディレクターは、F1競技規則に定められている追加の周回を完了させることなく、セーフティカーをピットレーンに呼び戻した」とFIAは声明のなかで指摘した。
「ヒューマンエラーにより、実際にはすべてのクルマが周回遅れを解消できないという事態になった」
マシのとった手順は『誤っていた』ものの、FIAはマックス・フェルスタッペンが2021年F1世界選手権の王者であるという最終レース結果を変更しないことを明確にした。
- 8 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4ac6-rYrL)：2022/04/29(金) 06:57:07 ID:7V175hFq0.net
- FIA、新しいF1のドライビングガイドラインを発行
https://www.planetf1...tandards-guidelines/
■かなりの部分が横に並んでいる場合は追い越されるドライバーは、追い越そうとする車に十分なスペースを与えなければならない
■追い越し作業は、安全かつ制御できる方法で、車がコース内に留まることができるようにしながら行わなければならない。
■スチュワードが考慮する要因として、追い越し車のフロントタイヤがコーナーのエイペックス手前で相手と並んでいるかどうかが考慮される
■アウト側からの追い越しについても、コーナーのエイペックス手前で追い越し側マシンが前に出ている場合、同様に十分なスペースを確保する
■追い越されるクルマは、コース内にとどまりながらコーナーを通過しなければならない
>この新ガイドラインが昨シーズンも実施されていれば、フェルスタッペンはサンパウロGPのターン4で、メルセデスドライバーがレッドブルのライバルを追い抜こうとした際のインシデントでペナルティを受けたことだろう。
■ポジションを守るために2回以上方向転換することは許されない
■ラインを外してポジションを守った後、レーシングラインに向かって戻るドライバーは、コーナーへのアプローチで自車とコースの端の間に少なくとも車1台分の幅を空けておかなければならない。ただし、故意にコース端に車を寄せたり、異常な方向転換を行うなど、他のドライバーの妨げになるような行為は厳禁とする。
■アドバンテージの還元について、例えば、ドライバーがシケインやコーナーをショートカットした場合、得られたアドバンテージを明確に返還する責任がある。該当するドライバーの後ろにポジションを下げるために、タイミングのアドバンテージを返すことも含まれる。
- 9 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｱｰ Sac2-rYrL)：2022/04/29(金) 06:57:54 ID:rlftFB9la.net
- F1はとても不思議な競技。
レースで勝つため、チャンピオンを取るために最も必要なことがドライバーのコントロール外であるから。
その最も必要なことというのは、「良いマシンに恵まれる運」である。
F1はマシン90%、ドライバー10%の競技。
マシンの差をドライバーの力量差が上回ることは絶対にあり得ない。ドライバーの力量差がわかるのはチームメイト間だけである。
現在のF1ドライバーはF2、F3とF1と比べはるかにマシン格差のないカテゴリーで勝ち上がってきた実力者ばかり。
そんな実力者が、「マシン運」という自分で全くコントロールできない要素にキャリアを左右されてしまう。今年もそうだ。ルクレール、マグヌッセンの躍進。ハミルトンの低迷。
彼ら全て、「マシン運」という要素に振り回されている。
近年のF1では特に「良いマシンに恵まれた者」
がタイトルを席巻する傾向にある。シューマッハ、ベッテル、ハミルトンがそうだ。
そして今年恵まれている者が、フェラーリとレッドブルの4人だ。
この4人だけが、F1で最も必要な「良いマシンに恵まれる運」を持った人たち。
しかし、その運がいつまで続くのかは全く分からない。ナイジェルマンセル、ジェンソンバトンのようにたった1回だけかもしれない。
彼らはたった1回のチャンスを掴んでチャンピオンになった。とても立派なことだ。来年どうなるかなど全く分からない。
だからこそ、今年のフェラーリとレッドブルの4台は勝つために全力で戦わなければならない。
恵まれないドライバーも数多くいる。アロンソが代表される。実力は誰もが認めるものの、F1で最も必要な「良いマシンに恵まれる運」を持っていない。彼を見ると、改めて「マシンに恵まれること」がF1で1番必要だとわかる。
改めてF1は不思議な世界だ。
「勝つために最も必要な、マシン運がドライバーのコントロール外であるからだ。」
- 10 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｱｰ Sac2-rYrL)：2022/04/29(金) 06:59:00 ID:rlftFB9la.net
- シューマッハやベッテルやハミルトンを「マシン運が良いだけの奴」と馬鹿にしてるやつが意味がわからんな。
お前らもいい加減わかってるだろ？F1はな、「誰が運が良かったでしょう」選手権なんだよ。
マシン90%、ドライバー10%の世界。ドライバーに最も必要なのは、運なんだよ、運。
ドライバーの実力なんてなくても、「いいマシンに乗れる運」さえあれば誰でもチャンピオンになれるんだよ。
今のフェルスタッペンやルクレールだって、ウィリアムズに乗ったらもうおしまい。彼らは今運がある。でもその運はいつか終わるよ。 シューマッハ、ベッテル、ハミルトン全員がそれを証明してる。
だから、そもそも「マシンが速いだけ」という言葉はF1では当たり前、「マシンが速いだけ」が最も勝つために必要。
F1で勝つために最も必要なのは運！
これ覚えとけやマジで。
実力じゃねーからな、運だから。
- 11 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5e26-0Zg6)：2022/04/29(金) 07:07:06 ID:fe899A0i0.net
- またやってら
釣りじゃねえ！と顔赤くして叫ぶ釣れない釣り師
- 12 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 07:37:30.25 ID:c75z4K/U0.net
- ハミルトン騒動っていうのがあってだな
イギリスのスポーツ大臣が駆けつけてきたり、政財界が難癖付けてきてFIAはやチームは苦慮した
でもイギリス人同士の争いだとこういう援護射撃がかなり弱まる上にイギリス人から叩かれる懸念が出る
そういうのをバトン時代に思い知ったハミルトンはボッタスでなきゃ嫌だって駄々こねて、トトもミートゥーしてた
でもボッタスは予選はいいが決勝やらかし過ぎ、特に角田に無茶苦茶にされて援護どころではなくってメルセデスに激怒されてたし、
Wイギリスドライバーに期待してるイネオスの後押しもあったとかで、トトとハミルトンの希望は叶わずラッセルに
あっこはメルセデスとイネオスとトトが1/3づつ決定権を持ってるから、負けたってことはそういうことだろうトトが裏切ってなきゃだが
- 13 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 07:40:16.18 ID:ixB9lGyu0.net
- スレ変わったら5〜10まであぼーん6連続なってるけど誰かが保守してくれてたのか？
- 14 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 07:41:13.72 ID:zpWY3f+K0.net
- あぼーん解除して自分で確認しろ
- 15 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 07:43:42.76 ID:cLPZtJh80.net
- アロンソはチンコの方も忙しいね
新恋人
Andrea Schlager 39歳 オーストリアのF1リポーター
https://www.thesun.co.uk/wp-content/uploads/2022/04/HERO-ANDREA-SCHLAGER.jpg
元カノ
イタリア人モデル33歳
https://pbs.twimg.com/media/CmxWtIgXYAA6XVV.jpg
- 16 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 07:44:10.39 ID:c75z4K/U0.net
- このコピペ爆撃を見るたびにアンチ連中はさぞかしストレスたまってんだろうなってのと
やっぱWC達成してると余裕で対処する人も増えるなと感慨深く思った
まさしく負け犬の遠吠え
- 17 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 07:45:03.17 ID:FvdmTXgd0.net
- レスもずいぶん飛んでるから連休でも必死の人いるみたいだね
- 18 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 07:48:40.63 ID:c75z4K/U0.net
- アロンソあたりの海外連中にいわせると、イギリス人ドライバーはそこらの国の連中と違って特権階級扱いだとかで
ハミルトンが精神的に参ってるのも、そこらがあるんじゃないかみたいな事も言われてるみたいだな
バトンも指摘していた事だが、ドライバー間はある程度保たれていても、スタッフが自分を最優遇して相手を冷遇しない
そういうイーブンな扱いってだけでイラつくみたいな悪癖がハミルトンにはあるそうで
チームに対して「僕をリスペクトしていない」みたいな不信感を物凄い露にするタイプなんだとか…
- 19 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 07:50:23.26 ID:fe899A0i0.net
- 運コくんはNGで
- 20 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 07:50:50.60 ID:HKRVHj2e0.net
- ルクレール 王子
サインツ お抱え運転手
タッペン 勇者
ペレス 執事
ニューウェイ 賢者
ビノット ピエロ
ヨス 親父
マルコ 老師
マシテッツ ラスボス
ハミルトン 黒人
トト 悪人
ラッセル 雷鳥
ツノダ ホビット
ノリス 微熱少年
リカルド 旅芸人
ベッテル 髪芸人
アロンソ 闘牛士
オコン 腹黒
ガスリー 薄毛の助駒氏
マグヌッセン アンデルセン
ストロール ドラ息子
ミック 七光り
アルボン ぼんぼん
ラティフィ 終盤のファンタジスタ
- 21 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 07:59:54.86 ID:eSUZx9Eep.net
- ミックの潜在能力は未知数だろうけどオヤジみたいな勝利への執念が全く感じられないのがな
どんなカテゴリーでも歴代のトップレーサー、ラリーストは
みんな勝利の為に異常なまでの努力もしてたし
才があっていい奴なんだろうけどお坊ちゃんのイメージが拭えない
- 22 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 08:01:38.68 ID:pfgOM+e80.net
- 潜在能力もしれてるだろ。
プレマで2年やってPP一度もなしとかどう考えてもF1レベルじゃない。
シューマッハの名前に働く独自の力学でシートがある。
- 23 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 08:07:20.08 ID:eSUZx9Eep.net
- >>22
まあそこは素人のオレには評価し辛いって意味ね
レース界で特別大事にされてるのはレジェンドドライバーのオヤジがあんなんなったから
せめての恩返し的な部分があるんだろう、とは思う
- 24 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 08:12:33.29 ID:YUzLq23C0.net
- これあれだな、ミック擁護してるやつってただのアンチなんじゃねーの
それによってその倍ミックが叩かれてる気がする
- 25 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 08:13:53.55 ID:QOFo1ZBj0.net
- F1とFIA、スプリントを独立イベントにすることを検討か。決勝グリッドは予選で決めるべきとドライバーらが主張
https://news.yahoo.co.jp/articles/a0ca4065412c23eab650c62ad90a49c43f308d00
ドライバーの意見はまあ納得できる。
スプリント予選中に少々リスクを取っての追い超しシーンは、観ている視聴者は面白いけど、
接触してダメージ受けたら決勝は最後方スタートになる可能性も高い。
それならば抜くより安全重視で抜かれない走りをするかな。
- 26 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 08:14:55.44 ID:dlEkT08u0.net
- 去年の角田の叩かれようを知ってるから
ミックには甘いと思う
- 27 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 08:20:15.78 ID:vQf4jpx7M.net
- >>3
DA乙N
早起きして生中継見ようにも6時出勤だから尻切れトンボになっちまうw
ネット完全封鎖して帰ってから見るかw
- 28 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 08:22:39.41 ID:FDhUQTiga.net
- 去年は角田にやたら辛辣で「お前が勝つ事はないからとっとと帰国の準備しろ」とわめいてたペヤング先生もミックには沈黙を守る
- 29 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 08:29:58.04 ID:AUO7kPe7a.net
- 海外はミックに激甘で
角田には超辛口だからな
- 30 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 08:30:43.13 ID:YUzLq23C0.net
- ハミルトンの召使いの金髪のおばちゃん結婚してんのかい
ハミルトンとできてんのかと思ってた
- 31 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 08:31:56.05 ID:WLcaBWp/a.net
- >>29
流石にそこまでは今年はなってないね。
ことしはタウリが特大やらかし3戦もしたからw
あと契約がーで煽ってたのが多かった。
ドライビングに関しては海外もそこまで叩いてないよ。
- 32 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 08:32:04.81 ID:l6qZE/I90.net
- FIA F2 設立以降F1昇格ドライバーとPP回数（チーム）
ルクレール(2017) 8回（プレマ）
ラッセル(2018) 5回（ART）
角田(2020) 4回（カーリン）
アルボン(2017-18) 3回（DAMS）
周(2019-21) 3回（ユニヴィル）
ノリス(2018) 1回（カーリン）
以下、PPなし
ラティフィ(2017-19)（DAMS）
ミック(2019-20)（プレマ）
マゼピン(2019-20)（ART/ハイテック）
- 33 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 08:32:25.03 ID:YUzLq23C0.net
- 去年ミックに甘かったのは比較対象があれだったからでしょ
いつの時代も比較されるのはチームメイト
去年のハースのマシンならなおさら
今年は全く状況が違う。
- 34 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 08:32:37.32 ID:ixB9lGyu0.net
- クルサードのそのコメントって角田のネガティブなコメントに対してそれなら荷物まとめて国へ帰れって感じのニュアンスじゃなかったっけ？
- 35 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 08:37:45.90 ID:YUzLq23C0.net
- アルピーヌは、イモラでアロンソのマシンに新たなフロアのアップデートを投入。
フランス人優先と思いきやアロンソ優先なんだ
色々なトラブルはアロンソ優先みたいだけど
- 36 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 08:37:51.87 ID:dlEkT08u0.net
- 角田の契約継続に驚いた発言に対して
と思わせといてアジア差別だったりするかもよ？
- 37 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 08:38:02.30 ID:FDhUQTiga.net
- >>34
その前のやつ
人格に文句を言ってる訳ではない的な前置きをし
ドライバーなんだから純粋にタイムで評価するべきで
そうなると角田は遅い、常にガスリーより遅いと批判してた
- 38 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 08:38:09.20 ID:fe899A0i0.net
- 角田は中途半端な古株のくせにやたら偉そうなセナプロ中年に鉄槌を下した英雄
- 39 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 08:38:54.87 ID:ImEQPGNBa.net
- ラッセルの顔が何故か生理的にムカつくのは俺だけだろうか？
- 40 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 08:39:44.61 ID:fe899A0i0.net
- ノリスのしたり顔の方がむかつく
人柄悪くないのは承知してるが
- 41 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 08:40:17.98 ID:WLcaBWp/a.net
- >>36
それ、角田本人が驚いてたんだから周りが何を言っても大きい否定にならんわなw
- 42 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 08:41:34.59 ID:gTtxXdkn0.net
- 新人が偉そうに無線で発狂してたら批判されるのは普通じゃね
しかもトレーニング(仕事)を嫌がる怠惰な生活しながらチーム批判してたんだから叩かれても全然おかしくない
- 43 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 08:41:49.32 ID:tVJoZYFp0.net
- 焼きそばバゴーンの話しやめようぜ胸糞悪い
- 44 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 08:42:54.84 ID:ixB9lGyu0.net
- >>37
なるほど
そっちのコメントはルーキーに対してかなり厳しいな
そっくりそのまま2年目のミックに置き換えてクルサードに聞き返してやって欲しいわ
- 45 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 08:46:09.83 ID:2f8rrTu30.net
- FormulaE最高速330kmらしいぞ
- 46 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 08:47:43.42 ID:FDhUQTiga.net
- >>44
しかもこれ5月ぐらいの発言だからな
たった数戦しか走ってないルーキーに対して厳しすぎると感じた
- 47 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 08:48:14.01 ID:dlEkT08u0.net
- >>42
だからこそ成長具合が異常では？
同じ2年目でチームメイトに勝つやつと
ロートルブランクありのドラに勝つ見込みなし
シーズン序盤でマシン壊して乗れず
って去年の角田以上にやべーよ
- 48 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 08:49:40.52 ID:jE88kC9d0.net
- ネトフリとlet's goでファンも増えただろうし
成績さえ出せば安泰だろ
- 49 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 08:51:37.38 ID:tVJoZYFp0.net
- 実際公式YouTubeでtsunodaとかyuki言うてるコメントばっかりだしな
人気定着しちゃってて凄いわ
- 50 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 08:54:03.26 ID:3Ii/9AU70.net
- WE RACE AS ONE（アジア南米以外）
- 51 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 08:54:44.23 ID:c75z4K/U0.net
- シューマッハはジョーダン-ベネトンや当時駄馬扱いだったフェラーリを連覇チームにまで導いたドラだったし、
デビュー前から天才と呼ばれる走りで騒がせてたし、当時圧倒的最新鋭マシンだったウィリアムズ相手に
知恵を絞った戦略で逆襲して2年連続で勝利を盗んでたりしたからねえ…
そして、契約満了後に当時完走率50％台続きな駄馬となじられてたフェラーリをわざわざ選んで再建に乗り出し、
引退の決意が固かったバーンや他の著名人達を自ら説得して加入させたりと、もう誰が代表か判らない改革をやって
フェラーリの黄金時代を築き上げた訳で…
そこらのドラマを知ってるというか、その場に居合わせてたトッドやロスブラウン達は今もシューマッハに対する絶対的な評価をしてる
腕がいいだけで良いチームを探してさ迷うドライバーとは違う何かがある人だったから、ガチで比べられるとキツイとこもあるかもね
- 52 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 08:56:50.19 ID:beMLArebp.net
- >>25
スプリントでやらかすと修理する時間も厳しいのがね…
ラリーのスーパースペシャルステージみたく短い周回でガチンコタイマンバトルにしたら良いんじゃね？
- 53 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 08:57:29.19 ID:NxB53SV6d.net
- 一度30-をwednesday F1time にゲストで呼んで欲しい
- 54 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 08:59:33.09 ID:l6qZE/I90.net
- もはやミックをミハエルと比べてどうとか言ってる人いないでしょ。
F1レベルですらないんだから。
- 55 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 09:01:34.00 ID:KzXP7y5+0.net
- ミックを基準にすると、例えロシアの制裁が解除されても、マゼピンはパパがどこかのチームを買収しない限り復帰できないだろうな
- 56 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 09:06:35.68 ID:c75z4K/U0.net
- ノリスと角田は新世代ドライバーっぽい他のドライバー達となんか違う雰囲気がある気はする
なんかこの2人だけノリが違うというか、ポップというか、ギャグ系の人というか、良い意味で子供っぽいというか…
アロンソ達とは違う意味でのお騒がせ系でもある
あと、妙なアクシデントに見舞われて逆に同情されたりする芸風にも恵まれてるんだよな
角田されたからの華麗な支持率アップとか、暴動に巻き込まれて時計取られてネタになるとか
良くも悪くもネタまみれというのはインパクト強いよね
クラッシュした時くらいしか話題にもならないとかとは違って、海外で弄られ捲くってる
- 57 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 09:07:06.04 ID:/5bGWa9Y0.net
- 角田くん凄えわ
- 58 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 09:07:58.60 ID:Kq0qnh540.net
- >>35
オーストラリアでのアップデートはオコンのみだった気がするから交代で実施してるだけでは？
- 59 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 09:10:00.91 ID:HKRVHj2e0.net
- >>30
出来てはいる
- 60 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 09:10:19.97 ID:l6qZE/I90.net
- セナが死んで新たなスターを作ろうと
英雄視されたビルヌーヴの息子ジャックを
バーニー主導でウィリアムズに乗せたけど
すでにインディ500勝ってたり実力はあったからな。
実力がないのにシューマッハの名前だけで
ロスブラウンらが無理矢理持ち上げても本人が可哀想なだけ。
- 61 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 09:10:57.00 ID:ixB9lGyu0.net
- まだまだ時期尚早だけど今年の角田がこのままガスリーと互角にやれるなら将来ノリスクラスにまで成長してもおかしくない
今年対ガスリーで3：7くらいでも充分だと思ってたからここまでの成長速度は良い意味でのサプライズ
- 62 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 09:12:06.56 ID:c75z4K/U0.net
- アロンソは意外と順番にやろうぜ！みたいな提案はするからな
それを守らなかったらむっちゃキレて報復したりするけど…
あと、予算的にも2台同時にだとキツイんで、交互にチェックしながら仕上げてる最中なんだと思う
- 63 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 09:15:19.54 ID:vQf4jpx7M.net
- >>56
なのに確かな速さがあるのが良いところ
- 64 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 09:19:28.46 ID:Cheiqz9y0.net
- マイアミではシャルルが挽回して優勝させて頂きます。
今後とも何卒よろしくお願い申し上げます。
- 65 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 09:21:23.42 ID:arrXmxb60.net
- ミックをF1まで上げるために周囲は相当な金を払ってきたと思うんだがこのままじゃ回収できなさそう
なんとかミックの車だけフェラーリと同じマシンにしとけよ
- 66 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 09:22:12.17 ID:20I9pKum0.net
- フォーミュラEの次世代マシン、むしろ60年代頃のセンスまで回帰したようなデザインね
- 67 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 09:24:52.50 ID:vQf4jpx7M.net
- >>66
FEはちゃんとしたクローズドコースでやってほしい
あんなミニ四駆みたいなせせこましいコースじゃ迫力がない
- 68 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 09:28:31.84 ID://BA0gpA0.net
- >>38
角田が素人のくせに上から目線で助言してくるセナプロ世代を嫌ってるのって
父親のせいじゃないかなと思う
DAZNの角田ドキュメンタリーでラインのやり取りがあったけど
これはイラッとするのも無理もないと思った
https://i.imgur.com/PTomVm9.jpg
- 69 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 09:30:07.80 ID:2f8rrTu30.net
- >>68
初めて見たけど返しが草
親父にだけ反抗してるw
- 70 ：フラッド ：2022/04/29(金) 09:30:33.97 ID:cwC97Z8c0.net
- ミニ四駆みたいなマシンだからコースも似合っているじゃないか
- 71 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 09:31:07.11 ID:fe899A0i0.net
- 大好きなミックもそこに行きゃいいよな
- 72 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 09:31:25.83 ID:20I9pKum0.net
- >>67
いっそマリオサーキットみたいなコースにすれば
ファミリー層にもウケるかもしれない
- 73 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 09:32:58.82 ID:c75z4K/U0.net
- ハミルトンもオヤジの事が大嫌いだったな…
それを思うとタッペンとヨスは仲良いなスポコン気質がマッチしてんのかね
そういえばハミルトンと角田は自他共に認めるサボり魔だったｗ
ああいうタイプは帯同してるおばさんみたいにモチベを高める方向で引っ張るか、
トストみたいにトストヨットスクール方式で閉じ込めないと駄目なのかも
- 74 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 09:35:03.92 ID:tVJoZYFp0.net
- >>68
モラハラやん
よう放送したな
- 75 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 09:36:59.68 ID:VG218WzT0.net
- いっそのことフォーミュラEはドローンみたく遠隔操作にすれば
- 76 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 09:37:19.70 ID:HKRVHj2e0.net
- >>39
https://www.youtube.com/watch?v=q6PECbISZ-g
- 77 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 09:37:24.18 ID:Bz2rcNIv0.net
- でっかいラジコンレース感が増す・・・
- 78 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 09:37:43.09 ID:arrXmxb60.net
- >>68
角田の父親は一応素人ではなかったはず とはいえ原因の一つではありそう
- 79 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 09:38:35.71 ID:tQ7RE/cw0.net
- >>75
AIで自動運転させよう
ついでに変形させれば完璧
- 80 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 09:39:23.09 ID:PxZqb1g40.net
- https://i.imgur.com/r8OdJBM.jpg
- 81 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 09:39:23.81 ID:3Nmjosl7d.net
- フォーミュラEはコースが既にゴーカートみたいだし
- 82 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 09:40:40.17 ID:HKRVHj2e0.net
- >>73
アンソニー・ハミルトンはルイスの10倍性格が悪いぞ
それでパドック出入り禁止になった
なぜかBLM始まってから許された
- 83 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 09:43:53.83 ID:l6qZE/I90.net
- >>73
ヨスは腐ってもF1ドライバーだしな。
- 84 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 09:46:10.15 ID:fe899A0i0.net
- >>83
表彰台経験あるドラつかまえて腐っても、は草
- 85 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 09:47:02.44 ID:/5bGWa9Y0.net
- >>68
親父よ、そういうのはここに書き込め
息子に直接送るんじゃないw
- 86 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 09:50:55.81 ID:20I9pKum0.net
- >>75
シムレーサーに操作させればハイブリッド感も増し増しやね
- 87 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 09:52:44.49 ID:c75z4K/U0.net
- そういえば、かつてレースしてた父親とか、実況や記事であれこれ言ってる連中は例えにする話が古いみたいな意味合いもあったな
最新のスタイルとか、マシンのポテンシャルに合わせてとかであれこれ言われるのは角田も納得するのかもだが…
セナとかシューマッハとかの時代の例えであれこれ言われるのはかなわんってのはわからんでもないか
装備もマシンのサイズも乗り方も、ドライバー達の間での流行のスタイルも全然違うしねえ
あと、最近の若い子らは遊びも仕事も全力(時間配分的には半々なので古い層からは全力じゃないだろ！にも見える)
みたいな考え方だったりもするし、もう買い物に行っちゃってる事実を取戻す事は出来ないのだから、
そこは何買ったん？とか面白かった？とかやってノリで持ち上げといて別件としてあれなんとかせんとなーみたいな感じで繋げないと
あの父親の話し方ではスネちゃって聞いてくれないかもとは思った
マネージャーじゃないんだから、日常会話7-8割くらいの気持ちでやらんとよくないかも知れないね
まあ、夢のF1だから別カテだったお父さんの方が盛り上がってしまう気分は分からんでもないがｗ
- 88 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 09:52:53.23 ID:Ykduzw4l0.net
- >>80
サンダーバード辺りのAthlonXPとかに見えるんよ・・・
- 89 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 09:53:28.88 ID:gTtxXdkn0.net
- >>68
親父まともやん
ちょっと安心したわ
とりあえずフェルスタッペン親子のような感動物語はなさそうだな
- 90 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 09:57:55.84 ID:/5bGWa9Y0.net
- 結局FEは後輪駆動のまま？
- 91 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 09:58:13.42 ID:c75z4K/U0.net
- 田宮の垂れ幕がかかってそう感はなんとなく分かる気もする
CPUクーラー取り付ける前のマザボみたいな表現もわからんでもないｗ
- 92 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 10:01:20.48 ID:yCGazlKN0.net
- 7位フィニッシュの角田裕毅が5番手評価！F1公式がエミリア・ロマーニャGPのパワーランキングを発表｜F1
4/29(金) 6:31配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/42a11d142a5ab1a3f911ac46823471458fb1a4fe
- 93 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 10:03:16.07 ID:/5bGWa9Y0.net
- FEでオーバルを走れば、更にミニ四駆感が増すだろうな
- 94 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 10:07:13.07 ID:fe899A0i0.net
- 角田にしろ、ラッセルやアルボンにしろマシン面の不利からして良くやったのは間違いないが、それでもルクレールがストロールより下はさすがにどうかと思う
- 95 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 10:07:48.89 ID:gUchgvXG0.net
- FEのノーズがどんどん三角形になっていくのとかGen3で
タイヤむき出しに戻すのはどういう理由なんだろう
安全性重視や最新エアロダイナミクスによるものなんだろうか
- 96 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 10:11:29.50 ID:2f8rrTu30.net
- 日産の桜カラーかっこいいやん
https://twitter.com/nismo/status/1519778884920692737?s=21&t=K1xPVCn8E8ECO6VwMKCcSQ
(deleted an unsolicited ad)
- 97 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 10:12:08.51 ID:ixB9lGyu0.net
- >>84
ヨスタッペンって表彰台乗ってたのか
シューマッハスペシャルでお話にならなかった事しか記憶にないわw
- 98 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 10:14:35.53 ID:mQieLnVO0.net
- フォーミュラ感出すためのデザインでしょ
今まではおもちゃみたいでレジャーっぽさ強かったし
- 99 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 10:16:12.80 ID:G8WQ/bAt0.net
- 次の大型アップデートでポポ対策に明るい兆しがみえたというメルセデスだが
それが本当ならシーズン後半に巻き返してくる可能性もあったりしてな
そうなるとまたポイント争いが盛り上がりそうだが
しかしこのまま頭が禿げ散らかすぐらいトトには奈落の底に落ちていてほしいという気持ちもある
- 100 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 10:16:12.90 ID:Ico0+Xuop.net
- >>84
ヨスの車はインチキデバイスが外されてたって噂もあるけど
相方が8勝してチャンピオン獲ったマシンだからな。
- 101 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 10:17:34.44 ID:fe899A0i0.net
- >>96
折り紙みたいな車だな
- 102 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 10:18:53.81 ID:pfgOM+e80.net
- >>68
父ちゃんまるっきり2/5ちゃんねらでワロタｗ
- 103 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 10:19:36.62 ID:fe899A0i0.net
- いっそのことポポウォルフに改名してもらおう
- 104 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 10:19:42.15 ID:o7WToZhs0.net
- https://www.as-web.jp/f1/810045?all
チームの関係者によると、現在進められているアップグレードが期待どおり機能すれば、
メルセデスは今後もW13の開発を進め、レッドブルやフェラーリと戦える位置に戻ることを
目指すという。しかし期待したように機能しなかった場合は、コンストラクターズ選手権3位を
確保できると信じて、今シーズンはほぼアップデートを入れず、すべてのリソースを2023年型
W14の設計と開発に注ぐことになるかもしれないということだ。
- 105 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 10:21:59.22 ID:4Kd1gj8ha.net
- >>75
そうそう、コレコレ、思い出したわwなんか横殴りしたくなる顔なんだわ。
- 106 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 10:22:06.16 ID:Z7GJYBpId.net
- でもなんかテストの時のボディ評価するって記事でてなかったっけ？
- 107 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1ed0-pyRw)：2022/04/29(金) 10:26:14 ID:Wdv08yQ10.net
- FEはタイヤがミシュランからハンコックになるのが心配だな
フォーミュラリージョナルマシンでのピレリとハンコックで結構タイム差あったし
>>93
ミニ四駆っぽさを出すなら人工芝地帯とか阿呆みたいな急坂とジャンプ台も
用意しないと(´・ω・`)
- 108 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ac6c-pyRw)：2022/04/29(金) 10:27:09 ID:gd0HRQk60.net
- FE、形状は好きだし見るのも楽しいから嫌悪感はそんなにないが（日本の都市で開催できそうなのFEしかないし）
それはそれとして新しい日産のカラーはだっっっさい
https://twitter.com/NISMO/status/1519778884920692737?t=nN8u79qRJ-2ut-2Vqd3LyQ&s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 109 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9192-SrKn)：2022/04/29(金) 10:35:52 ID:6KNm8Jxf0.net
- そういや前スレで、下位カテゴリーから見てないやつは通じゃないとか言ってた馬鹿いたけどF1は今も昔も、コンストラクター主役の選手権なんだから下位カテゴリー見る意味ないんだよね(笑)
- 110 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW df51-R6ly)：2022/04/29(金) 10:36:38 ID:mQieLnVO0.net
- https://antimon0modelfig.files.wordpress.com/2013/05/dscn6276.jpg
エースコンバットにあったなあって
- 111 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b0ce-fLUy)：2022/04/29(金) 10:38:10 ID:KEfiPeTF0.net
- >>96
レーダーには映りにくそうだな。
- 112 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7fec-fLUy)：2022/04/29(金) 10:39:24 ID:lWLdJA4P0.net
- FEがF1行けない人の墓場になってるが 何処かの大金持ちがF1乗れる実力者集めてSF的な年間10戦くらいの大会作らんかな
- 113 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b0ce-fLUy)：2022/04/29(金) 10:41:25 ID:KEfiPeTF0.net
- FEはバッテリチャージしたり交換するんじゃなくて車乗り換えてたけど、あれ今でもなん？
もうれつな違和感やったわ。
- 114 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 10:42:39.63 ID:5e3ci4iG0.net
- >>20
ペレス 執事 がピンとこないな・・・農場主で。
- 115 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 10:44:19.65 ID:rEcyghTp0.net
- >>74
これでモラハラって…
若い奴って皆こんな感じなのかね？
これじゃ日本の国力が右肩下がりなのも頷けるわ。
親だからこそ苦言を呈してるのも理解されないのか。
- 116 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 10:46:52.01 ID:Wdv08yQ10.net
- >>112
A1グランプリがそれに近かったのかなー
後期はフェラーリのF2004改良型ワンメイクだった
- 117 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 10:47:20.03 ID:7sL0borHa.net
- >>104
来年に大きなレギュ変更も無いのに意味あるのかこれ
全く別の車作るって事か
- 118 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 10:47:23.89 ID:1S4He+Wpp.net
- >>108
赤丸のカーナンバーのところがうーんだけど
そこまで悪くはないんじゃない？
ほんのり桜色で、どピンクでもないし。
ただ、とにかく重そうなマシンだねぇ…
- 119 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 10:47:26.69 ID:hHRV2CWTa.net
- >>115
関係ない事柄繋げて批判するとか完全にモラハラやろ
買い物とレース関係ない
- 120 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 10:48:46.34 ID:1S4He+Wpp.net
- >>117
失敗作を認めるようなもんだな
- 121 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 10:49:50.59 ID:7sL0borHa.net
- >>68
親父おかしなこと言ってないだろ
レースのラインどうこうとかならまだしも気構えの話じゃん
角田もそれわかってるから返信してるんだろうし
- 122 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 10:50:02.61 ID:rEcyghTp0.net
- >>119
セナなんかシーズン中はオフでもどうやったらタイム削り取れるか考えていたよ。
特に昨年は初コースも多いしもっと集中しなきゃ
- 123 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 10:51:52.77 ID:1S4He+Wpp.net
- >>119
親なんてのはそんなもんだし、生活に干渉したくもなるし
それに反発する子供なんてザラでしょ。
どこにでもあるわ。
この程度で安易にモラハラとか使うと、
本気で悪質なモラハラの実態が見えなくなるわ。
- 124 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 10:52:51.89 ID:5vXHY2+S0.net
- 家族間のやり取りにモラハラとか言い出したら終わり
- 125 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 10:53:32.02 ID:tVJoZYFp0.net
- >>122
セナプロ世代うぜえwww
- 126 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 10:54:21.06 ID:7sL0borHa.net
- 時間の使い方っていう意味でもっと考えろよってことだろ
この時ゲーム優先とかしてF1舐めてた時期だったみたいだし
連絡取り合う親父からしたらそれが分かってたんじゃないの
- 127 ： ：2022/04/29(金) 10:54:35.12 .net
- 現役F1ドライバーが判定したコーナリング技術
ミック＞＞＞＞＞角田
- 128 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 10:55:21.23 ID:5vXHY2+S0.net
- というか今更このDAZNのドキュメンタリに反応してる事自体がフジ老害丸出し
- 129 ： ：2022/04/29(金) 10:55:48.63 .net
- セナはビーチで女と一緒に日光浴してたよ
その間、ミハエルは毎日トレーニングしていて朝から晩までテストしていた
だからセナは負けたんだよ
- 130 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 10:57:27.46 ID:PxZqb1g40.net
- もうその態度改めてしっかり取り組んでの最終戦の結果や先日の7位とかがあるんだから
蒸し返して怒りの書き込みしてるの意味あるのか？
- 131 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 11:03:17.26 ID:gTtxXdkn0.net
- モラハラ言いたいだけの奴うぜえwww
- 132 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 11:08:24.61 ID:c75z4K/U0.net
- アリソンが馬鹿にしてたけどそもそも来年の開発も兼ねてる上に予算は別
メルセデスは予算確保に困るチームでもないし、スタッフも潤沢にいる
更には今年と来年は同じレギュレーションだ(メルセデス特別ルールは1年限定で一部引っ込むかもだが)
なので、トトの開発しない発言は実際に開発しないのではなくて、開発はするけど
そのアップデートが機能しなくて採用しなかったとしても失敗扱いしないでね
みたいな政治的アピールが強いみたいな見方がある
例えば2021年にも新しいウイングを二つも持ち込んでいたが結局使わなかったりしてたのが見られてる
導入しなかったのでアップデートしてないと言い張ってたが…アップデート失敗しただけだよね？
まあ、トトがあれこれ言っても結局マシンは弄るこた弄るだろっていう話だな意味があるかは知らないが
- 133 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 11:08:47.38 ID:PzAIqt2I0.net
- もうＲＢの信頼性問題は完全に解決したんか？
- 134 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 11:08:52.47 ID:vQf4jpx7M.net
- >>96
スパークがアップを始めました
- 135 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 11:10:18.30 ID:Cheiqz9y0.net
- シャルルは黙っていても速いです。
だたフェルナンドやマックス、ルイスのような強さが足りません。
しかし今年は成長してドライバーズは頂きます。
ご承知おきください。
- 136 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 11:11:09.55 ID:jE88kC9d0.net
- >>130
トストにガチで怒られてきったねえイギリスの部屋からファクトリー側に引っ越してイヤイヤトレーニングやらミーティングがっつりさせられてるからな
親父の小言どころじゃないw
- 137 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 11:12:15.13 ID:uS9NVsoB0.net
- 今年諦めるとなったらマジでハミルトンは今年乗るのやめそうだよなｗ
誰か引っ張ってきて代理にするんじゃねｗ？
- 138 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 11:12:21.57 ID:3Nmjosl7d.net
- メルセデスはアップデート失敗すれば今年はもう諦めてコンスト3位確保しつつ
来年の開発に専念か
それじゃつまらないからアップデート成功してくり
- 139 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 11:14:03.36 ID:xdP51rdx0.net
- ベッテルが引退後を考えてるって言ってるけど、
来シーズンは車検場に居るんじゃないのか。
- 140 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 11:15:03.52 ID:6i6B1vE50.net
- >>117
ゼロポッドに失敗の烙印を押すのであれば
恐らくは小手先の修正ではどうにもならんから
コンセプトから見直すって事なんやろうな。
ヘラーリやRB、枕は現場フィードバック→アプデで対応可能
- 141 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 11:15:20.52 ID:pfgOM+e80.net
- マシンの素性が悪すぎてアプデでRBやフェラに追いつくとは到底思えない。
せいぜいマクラーレンやアルファロメオとは戦えるってぐらいじゃないの。
- 142 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 11:17:07.11 ID:xh/mFhU/0.net
- >>133
2レース毎にトラブってるから次で見極め
- 143 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 11:17:34.69 ID:kk4M7XnS0.net
- フェラーリ速度アップのウィング導入か
レッドブル終わったな
- 144 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 11:18:13.17 ID:6i6B1vE50.net
- でも一応現時点での最適解(ヘラRB)は見てるから
その方が利口っちゃあ利口だわな。
パクった上で何かを上乗せられるかが鍵
- 145 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0a6c-MOU1)：2022/04/29(金) 11:27:18 ID:Rgl2Ial+0.net
- マクラーレンが復調してるから開発止めたらコンスト３位は無理かと
良くて４位それ以下もあり得る
そもそも今からフェラーリやレッドブルをパクると１年以上の遅れだから来シーズン以降も追いつけないだろうね
予算や風洞などの制限の影響はかなりデカい
- 146 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 93b9-zH0q)：2022/04/29(金) 11:27:52 ID:NnkIXxuc0.net
- メルセの専属カメラマンがフェラーリのピット前でごついカメラ構えてるの想像すると笑う
- 147 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d0c9-WvSx)：2022/04/29(金) 11:27:54 ID:pfgOM+e80.net
- >>144
来年の話ならそうだね。
ただ来年にリソース全振りできる一方、実戦ノウハウの蓄積が出来ない。
今年のマシンは内蔵再配置の大手術が必要だから今からじゃパクれない。
- 148 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a4ee-jcnE)：2022/04/29(金) 11:31:52 ID:gBODJUJu0.net
- いやいやあのゼロぽぽぽぽーんも
まだまだ無限の可能性があるんですよ
知らんけど
- 149 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0c4d-VXkF)：2022/04/29(金) 11:32:28 ID:uS9NVsoB0.net
- メルセデスは今のコンセプト捨てるなら数年の蓄積全捨てなんじゃねｗ？
来年でもまともなものが出てくるとは思えんがｗ
- 150 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 93b9-zH0q)：2022/04/29(金) 11:33:39 ID:NnkIXxuc0.net
- W13は見た目が好きになれないから流行らなくて良かったわ
色と形が電気ナマズそっくりなので電ナマ号と呼んでいる
ちなみに去年のアルピーヌはバタービーン号と呼んでいた
- 151 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 013a-mX87)：2022/04/29(金) 11:36:56 ID:ixB9lGyu0.net
- レギュ大幅変更の今年と違って来年はレギュ継続なんだからリソースを全振りするメリットは少ないかと
サイドポッド周辺は来期型で大幅にコンセプト変えてくるだろうけど後は地道にアップデート繰り返して差を詰めていくしかないな
- 152 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0a6c-MOU1)：2022/04/29(金) 11:42:05 ID:Rgl2Ial+0.net
- >>151
コンセプトが違う今年のマシンのアップデートしたところで、来年型でコンセプト変えるなら全くの無意味かと
来年型でコンセプト変えた時点ですべてリセットされる
だからリソース全振りって話が出るんだよ
- 153 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5eec-cvmA)：2022/04/29(金) 11:42:35 ID:EyvnFuUQ0.net
- >>96
車体に書かれている絵は枝の感じとか梅っぽい
- 154 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0947-ZVvM)：2022/04/29(金) 11:44:35 ID:LNcXBtqp0.net
- メルセデスの予言というか先を見通す能力は絶対的だよね
マジで予言通りに悲痛シーズンになりそうだもん
- 155 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW deb8-6ex7)：2022/04/29(金) 11:50:16 ID:xdP51rdx0.net
- シーズン始まってたった4戦、２ヶ月も経たんうちにコンセプト放り出して良いもんかね？
そんなに早く、今のコンセプトに望みが無いって判るもんなのかな？
- 156 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 460e-fLUy)：2022/04/29(金) 11:52:33 ID:5e3ci4iG0.net
- >>153
ありゃ 梅だね。
- 157 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 11:59:33.26 ID:pfgOM+e80.net
- >>155
8ヶ月のうちの2ヶ月だからシーズンの1/4は終わってる。
1ヶ月で奇跡のアップデートを果たしたとしても残りは2/3足らず。
その間にもライバルは先に進むんだから、これから
ポイント差を埋めるのは現実的にはめちゃくちゃ厳しいと思う。
- 158 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 11:59:49.21 ID:CpYbSMM60.net
- >>143
コーナーの速さ維持できれば？
- 159 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 12:00:14.98 ID:nuZQvpmIaNIKU.net
- 来季に全振りするならあの人残っちゃうかもね
- 160 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 12:02:10.07 ID:wvVcnGOi0NIKU.net
- サインツに隠れてるけど
ボッタスもチームを上げるマンだよね
- 161 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 12:04:18.95 ID:wvVcnGOi0NIKU.net
- コンセプト捨てるなら早い方がいいな
でもハミルトンの残り少ないレースライフを
無駄にすることになるね
- 162 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 12:05:00.71 ID:cLPZtJh80NIKU.net
- >>139
引退後のことは考えていないって言ってたじゃん
読解力のない人が4割ってほんとだな
- 163 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 12:09:34.37 ID:tgk9Vrlu0NIKU.net
- >>158
イモラではレッドプルの方がハイダウンフォースのリアウイングだった
それに対抗するために、フェラーリは縁石を使わざるを得なかった
- 164 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 12:10:03.93 ID:mmcHdBIepNIKU.net
- >>155
さすがにアレは既に無理判定でしょう
無理矢理ミスターポポのせいにしてるけどめっちゃポポいても最速のフェラーリいるし
ポポが解消したぐらいで速くなるとは思えない
- 165 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 12:18:44.92 ID:Aec/1ieQdNIKU.net
- 言うほどF1で悪くなかったジョビナッツィが圧倒的最下位なあたり、ドライバー自体のレベルは高そう
上はしらんけど、少なくとも下限はストロール、ミック、マゼピンといったペイドラいない分高いのは確かやろね
- 166 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 12:25:44.62 ID:xdP51rdx0NIKU.net
- >>157,164
フェラーリやレッドブルに追い付くためにはそうなんだけど、
追い越すためにはどうなのかな？
似た様なコンセプトでは追い越すのは難しいのでは？
ライバルとは異なる今のコンセプトをシーズンいっぱい掛けて熟成するのもアリなんじゃないかなー。
- 167 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 12:26:05.53 ID:aeN4KX1MHNIKU.net
- ホーポスも色々違いがあるのに一纏めで考えても意味ないでしょ
個人的には狙い通りに機能したメルセデスの速さを見てみたい
- 168 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 12:28:12.44 ID:1/21zMVn0NIKU.net
- メルセデスは正当進化させるんじゃなくて他と違う事をやって他がマネするのに一年かかる その間に自分たちは更にアドバンテージを築くってのをやりたかったんだろうし今までもそうだった
来年も多分自分たちだけが見つけたルールの盲点を使ってこようとするんだろうな
- 169 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 12:29:23.74 ID:6i6B1vE50NIKU.net
- >>155
なによりもハミルトンがゼロポッドを嫌がってるっぽいからねぇ
7回の立役者だしセデスも無碍には出来んでしょ。
実際ポパ酷いし中段枠の速さだし、ハミルトンの我儘ってだけでもない。
- 170 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 12:34:31.10 ID:ZlkF56CVrNIKU.net
- >>162
ベッテル本人の考えなんて関係なく
ただの予想を書いてるだけに見えるけどなあ
- 171 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 12:34:51.33 ID:pfgOM+e80NIKU.net
- >>166
既に不正解の確率が相当に高いと思われるゼロポッドが
実は正解であるという一縷の望みに今後数年を掛けると。
まともな思考ならそんなことはやらない。
メルセデスは開発能力がないわけじゃないんだから
パクりコンセプト+開発力＋独自のモデファイで
追い越せる、にベッドした方が確率は高いだろ。
- 172 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 12:35:45.67 ID:zRodYnRG0NIKU.net
- >>68
これは嫌だわと思うけど、テレビでよく見るスポーツ選手の親子関係って感じw
親は厳しかったですね～。嫌になる時もありました～wみたいな。
- 173 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 12:38:20.13 ID:vQf4jpx7MNIKU.net
- 去年の夏頃には確かW12の開発終了してW13の開発にリソース集中するみたいなこと言ってた気がするが半年以上も何しとったんだベンツは
- 174 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 12:40:00.74 ID:AHeanY7tdNIKU.net
- >>153
ほんとだ梅っぽいわ
これたぶん外国人デザイナーだな
日本人が桜をイメージしてこれにはならなさそう
海外の桜の品種はこういのなのかもだが
- 175 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 12:40:56.65 ID:BM7a4f8MaNIKU.net
- >>171
独自のモデファイがグレーなものなんだろ？
メルセデスだから許されてるが、それでもアレなんだから空力面の飛躍的向上は無理なんじゃないかな
- 176 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 12:42:15.42 ID:dlTTNkUW0NIKU.net
- >>163
それでも23周目と29周目にスリップに入っていたルクレールがペレスをオーバーテイク出来なかったな
RBPTH001ホンダ製のパワーが半端ない証拠やな
- 177 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 12:46:13.91 ID:81whd1Rg0NIKU.net
- ホンダは本当に馬鹿だな
- 178 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 12:47:09.67 ID:qLpN5VcQ0NIKU.net
- 海外サイトのコメに書かれてたが角田はオーバーテイク能力高いから
スプリントレースのある週にPU交換させれば良いってのがあったな
次のスプリントはオーストリアだけど、レッドブルリンクならグリッド最後方からでもポイント圏内入れるかもな
- 179 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 12:50:39.18 ID:6i6B1vE50NIKU.net
- ヘラーリがマイアミ用にウイング薄くして低速コーナーが維持されるのかが見物だな
逆にRBはアプデで低速コーナーを改善できるかどうか
- 180 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 12:53:25.89 ID:LNcXBtqp0NIKU.net
- マイアミはパッと見のレイアウトではレッドブルが有利そうだけど、フェラーリもストレート伸ばしてくるとデッドヒートしそう
毎周ストレートでレッドブルが抜き、コーナーでフェラーリが抜き返すような展開になったら超盛り上がるだろうけど
- 181 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 12:55:32.10 ID:/3JicFlSaNIKU.net
- >>155
5月から来年の車開発するので明日までにコンセプトを決めなくちゃいけない
判断の猶予は1日しかないもはやぎりぎりの瀬戸際に追い込まれちゃってる
- 182 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 12:56:38.71 ID:dlTTNkUW0NIKU.net
- >>177
RBPTH001はホンダの集大成やから最強と言われたRA621 HをE10燃料になったにも関わらず更にパワーアップ
フェラーリがパワー解放しても追いつけないらしいなパドックの噂では
- 183 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 12:58:09.90 ID:sQqEZC8OMNIKU.net
- >>173
RBに手を抜かせるためのブラフでしょ
後半になってもスパイシーエンジンとかやってたし
一方のRBはニューウェイの脳内風洞のおかげで去年今年の平行開発を成功できた
予算制限、風洞CFD制限があると逆にニューウェイの特殊能力が生きるよね
- 184 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 12:59:18.98 ID:/5bGWa9Y0NIKU.net
- バウンシング低減策として、フロアのレギュレーション緩くするとかないかな？
- 185 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 12:59:57.75 ID:rEcyghTp0NIKU.net
- レクレールのディフェンスは天下一品だから、如何にヴァースタッペンといえども前に出したら簡単には抜けないだろうね。
ここにアミちゃんも入って三つ巴の争いが見たかった。
- 186 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 13:01:56.14 ID:pfgOM+e80NIKU.net
- イモラのスプリントではあっさり抜かれてたけど…。
- 187 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 13:03:36.13 ID:uDZZwoZq0NIKU.net
- 大体、ホンダはインディでE85燃料で走ってるんだし
E10に対応とか余裕やろ
- 188 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 13:06:59.34 ID:vQ3my9wUdNIKU.net
- 恋のマイアミ
- 189 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 13:08:41.20 ID:VG218WzT0NIKU.net
- ラッセルって、どうみても組合だよな
- 190 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 13:10:18.30 ID:Cheiqz9y0NIKU.net
- https://www.youtube.com/watch?v=jHgClgtLqYw
1-2-3 グロリア・エステファン&マイアミ・サウンド・マシーン
- 191 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 13:11:05.47 ID:nuZQvpmIaNIKU.net
- 今後タイレル6輪とかセイウチノーズとかと並んでゼロポッドも変な車特集とかに載っちゃうんだろうな
- 192 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 13:20:46.15 ID:vhkTIGQG0NIKU.net
- スプリントレースってもう飽きたよな
- 193 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 13:21:24.37 ID:2NCHdWGs0NIKU.net
- 他チームのフロントウィングがなだらかなハの字なのと比べると
メルセデスのは結構違うよね。
サイドポッドと合わせていじってくるのかな。
- 194 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 13:29:55.43 ID:JxYJUftaMNIKU.net
- >>168
今はそのせいで自分たちが他を真似られなくて苦しんでる
- 195 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 13:31:32.77 ID:JxYJUftaMNIKU.net
- >>174
梅と桜の区別は日本人でもあやしいから仕方ない
- 196 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 13:33:48.40 ID:kEt9cD/HpNIKU.net
- >>192
飽きたんじゃない、つまらんだけだ
- 197 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 13:36:42.67 ID:uS9NVsoB0NIKU.net
- 金使えないメルセデスが天才率いる他チームにいまさらおいつけるわけもなくｗ
- 198 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 13:37:48.24 ID:kEt9cD/HpNIKU.net
- >>164
ポーパシングとバウンシングの違い
- 199 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 13:37:55.15 ID:QhfpMt8N0NIKU.net
- >>184
フロアの縛り緩くして床下のダウンフォース増やした結果ポーポシングが問題化してるんだから、
更に緩くしたらもっと悪化するぞ
- 200 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 13:39:40.82 ID:Lz0HW04TdNIKU.net
- >>114
セバスチャンが執事のアニメは名作
- 201 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 13:40:35.72 ID:Z1AiYVrG0NIKU.net
- >>200
「アナタとかセバスチャンとお呼びなさい！」
- 202 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 13:42:22.24 ID:NJVSEcik0NIKU.net
- >>90
4駆になった
- 203 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 13:42:23.84 ID:mQieLnVO0NIKU.net
- 未だにフロントウイングバインバインしてるのほんとひどいよな
- 204 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 13:43:55.97 ID:lsBJGh0HdNIKU.net
- エミリアロマーニャでスプリントがそこそこ面白かった理由って大体が前日の雨のおかげなんだよねえ
- 205 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 13:45:22.97 ID:850NgHaorNIKU.net
- >>118
今年のF1マシンより大体50kg重いみたいね
- 206 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 13:47:01.84 ID:dlTTNkUW0NIKU.net
- >>187
余裕やから更にパワーアップ
解るやろ
- 207 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 13:48:26.00 ID:16LDbg9a0NIKU.net
- >>68
これ去年の5月だろ
今の角田だったら全く違う受け答えになってるよ
去年の後半からアルボンの影響もあるんだろうが、チームや報道への言葉もかなり変わったからな
- 208 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 13:54:33.64 ID:hNFu9H2L0NIKU.net
- >>207
メディアへの対応は立派になってきてるけど
親父にはこんな塩対応変わってないと思うわw
日本の20くらいの男は親に対して気恥ずかしい感じ残ってる子多いし
- 209 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 13:54:53.55 ID:lJ1jeGShdNIKU.net
- >>115
国力www
下げてんのはお前だろw
お前具体的に何してて何ができるのか言ってみろ
- 210 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 13:55:20.78 ID:UHtG3TkMdNIKU.net
- メルセデスがこれから行うオペは
心臓のバチスタオペ
難易度高い
- 211 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 13:56:04.02 ID:Z1AiYVrG0NIKU.net
- 来年のFE-Gen3、益々ブッ飛んだSFデザインに驚いた！
コレは、見事としか言い様が無いなｗ
単なるＳＦチックな演出なのか？空力的には如何なんだろか・・・
- 212 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 13:57:25.88 ID:uS9NVsoB0NIKU.net
- いちいち干渉してくる煩わしい親父に20ぐらいが返答するだけでもまともやでｗ
- 213 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 13:58:58.79 ID:4/7tK+ix0NIKU.net
- フォーミュラE、史上最強の新型マシンを公開
http://imgur.com/TleItbh.jpg
- 214 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 14:04:17.52 ID:IVazmvSC0NIKU.net
- >>205
今年の重いF1よりも50キロかよ。どんだけ…
- 215 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 14:04:57.92 ID:zRodYnRG0NIKU.net
- >>213
フロントも駆動させるみたいだけどほんとミニ四駆になるな
曲線少なく直線的なデザインで、空力全然考慮してないようなデザインに見えてしまうw
前のマシンもリアウイング削ったけど、FEってダウンフォースあんまりいらないんだっけ？
それともフロアで稼いでるの？
F3と同じくらいならF3のウイングも正直いらないのか？
軽いしパーマネントサーキット走るからダメか
- 216 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 14:06:14.18 ID:UHtG3TkMdNIKU.net
- 槍みたいなフォーミュラE
- 217 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 14:13:05.05 ID:ixB9lGyu0NIKU.net
- >>213
ナニコレ？
ヨットが走ってるみたい
- 218 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 14:13:20.97 ID:lDh0s2yO0NIKU.net
- >>213
ロータス以来の楔形だ
これで実力が伴えばいいが
- 219 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 14:16:06.08 ID:mQieLnVO0NIKU.net
- https://i.imgur.com/o56hSXU.jpg
△教団からの刺客である
- 220 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 14:20:58.11 ID:Feqy7N230NIKU.net
- 走る棺桶か
- 221 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 14:26:31.11 ID:8jt34oyfaNIKU.net
- eの新車は最高速度200マイルとか息巻いてるけど、全く空力面無視のマシンで実際のところは今までと大差なさそうだな
- 222 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 14:29:09.75 ID:zdUltatP0NIKU.net
- >>213
バッタかよ
- 223 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 14:33:58.33 ID:0KxvE6JN0NIKU.net
- グランドエフェクトカーでウィングとか要らんのかね
- 224 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 14:34:10.78 ID:dVb8Oj6r0NIKU.net
- >>219
折りたたみ乗ってたから俺は好きだったんだがあっさり終わったな、このマンガ
- 225 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 14:36:19.16 ID:16LDbg9a0NIKU.net
- >>213
これ城門を破るための攻城兵器やろ
- 226 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 14:36:31.26 ID:Z1AiYVrG0NIKU.net
- >>223
昔のF1ウイングカーは、コースによってはフロントウイングを外してたよ
- 227 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 14:37:20.17 ID:gBODJUJu0NIKU.net
- >>167
車高気にしないでいいモナコかな？
- 228 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 14:38:12.30 ID:6i6B1vE50NIKU.net
- >>213
なにこの電波を絶対跳ね返さない強い意思
- 229 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 14:39:40.78 ID:dVb8Oj6r0NIKU.net
- >>221
今のF1よりさらに重いクルマで320キロも出したら
コーナーで止まんなくて何年か前のマカオであった空飛んで建物に突っ込んでったみたいなクラッシュ起きそう
- 230 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 14:41:13.27 ID:9XxgaLTy0NIKU.net
- >>213
スター・デストロイヤーやん
- 231 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 14:42:52.45 ID:mQieLnVO0NIKU.net
- >>224
別マガにゆるふわ漫画を持ち込んでしまうという痛恨のミスマッチである
- 232 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 14:45:41.12 ID:ixB9lGyu0NIKU.net
- >>227
モナコなんてめちゃくちゃ路面がバンピーなのに大丈夫なのか？
- 233 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 14:46:46.88 ID:y/kc4tbBpNIKU.net
- モナコで一番スピード出るところって
トンネル抜けたところ？
- 234 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 14:49:34.61 ID:4M5Dd3kd0NIKU.net
- フォーミュラE、マシンのデザインがめっちゃ安っぽくなったな
メルセデスもポルシェもBMWも撤退したもんな
どんどん衰退してくかも
- 235 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 14:51:25.44 ID:TlSkPbca0NIKU.net
- >>68
ミックにも角田のスタンスの半分でもあれば
もうちょい成長できてたかもな
- 236 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 14:52:03.39 ID:lu1rWeD20NIKU.net
- 1周目の動画を繰り返し見た結論
ミックは周囲の車がどう動くかを考えずに走っている
アロンソとの接触は狭いところを狙って2台抜くくらいの速度で突っ込んでるという無謀さが原因だ
アロンソはまず普通のぶつかりにくいラインを取っていて
ミックが急速に横に入ったことに気づいてから避け始めたが遅かった
ミックがあと数10センチずれていれば何とかなっただろうがそのへんの避ける能力もなかった
前にいるラッセルしか見ていなかった説
スタート直後に左右に動いても角田にぶつからなかったのがなぜなのか理解してないなこれ
- 237 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 14:54:46.32 ID:lKgnZEyr0NIKU.net
- >>236
たまたまレースに復帰できたからいいけど
「壊すなよ」という立場だしな
- 238 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 14:55:33.15 ID:YUzLq23C0NIKU.net
- ガスリーはメンタル大丈夫か
なんだかんだイタリアで一番いい仕事したのペレスだと思うわ
表彰台にマックスと仲良く登場とか
- 239 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 14:57:29.15 ID:+pzY3uao0NIKU.net
- >>213
全部直線的なデザインだったらアリだったんだがHALOが曲線的なせいで台無しになってるわ
ヘイロー変えられないんならヘイローありきのデザインにせんと
- 240 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 14:57:33.53 ID:zTE5A9AJ0NIKU.net
- ミックは悪意のないミハエルというとしっくりくる
- 241 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 14:58:25.31 ID:NJVSEcik0NIKU.net
- >>234
ポルシェは撤退してないよ
アウディとBMWはパワートレインだけの提供になったけど
メルセデスは来年に向けて売却先探してるみたいね
チーム関連の動きはあとマセラティが参戦決定したくらいか
- 242 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 15:00:28.71 ID:LNcXBtqp0NIKU.net
- >>213
リアウイングがないのも変な感じ
- 243 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 15:02:16.36 ID:4M5Dd3kd0NIKU.net
- ガスリーって微妙な立ち位置だよな
上位〜中段の上の方のチームはエース待遇のシート空いてないし…
セカンド待遇受け入れて入るしかないかも
ワンチャン、2025年以降にフェラーリのセカンドのシートはあるかもな
ガスリーはルクレールとめっちゃ仲いいし、ルクレールはOK出すよ
- 244 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 15:03:27.72 ID:4M5Dd3kd0NIKU.net
- フェラーリのシートが１つ開くかもしれないのは2024年以降だったすまん
- 245 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 15:05:28.73 ID:ixB9lGyu0NIKU.net
- 父ミハエルのダーティーな部分はそのままに速さも強さも受け継がなかったドライバー
それがミックシューマッハ
- 246 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 15:05:43.25 ID:pfgOM+e80NIKU.net
- ガスリーは2019年のやらかしのせいで、RBのセカンドより
余所のセカンドの方が現実味があるというのがなんともな…。
- 247 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 15:06:06.60 ID:pfgOM+e80NIKU.net
- >>245
それ名前しか受け継いでないじゃん…。
- 248 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 15:06:24.24 ID:ezU1jVfOaNIKU.net
- フォーミュラEもさらなるコンパクト化か
F1もコンパクトにすべき
ただ、今年のマシンは長いなりに格好はいいのよね
- 249 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 15:08:11.94 ID:UenDiRAlMNIKU.net
- >>213
10年前ルマンでニッサンが走らせたデルタウイングみたいな
- 250 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 15:08:24.15 ID:7/QYapENaNIKU.net
- >>238
いいわけなかろう
実際に有力はこうだし
フェラーリ(空き無し
アルピーヌ（オコンが
メルセデス（アルボン？
RB（角田、大体さ～去年から内定とかパドックで流れた時点で、、今年の走りはセカンドとして十分出し。
マクラーレン(ハータ、場合によっては角田獲得からRBPも狙える立場
アルファ、ハースは無いだろうし。
ガスリーが勝てるチームへ行くの現実的にメルセデスしかないんだよね。
ただなぁ、、、、、、、、、ラッセルとガスリーで上手くいくような気質してねーしw
幸か不幸か、F2F3から昇格候補になりそうなの2年は居ないし。でも、タウリで後2年はガスリーには致命傷だわな
- 251 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 15:09:25.85 ID:UenDiRAlMNIKU.net
- >>244
アストンマーチンとメルセデスなら来年開くかもよ
- 252 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 15:10:18.07 ID:4M5Dd3kd0NIKU.net
- 【F1特集】F1マシンはどのように作られる？ 製造工程や品質管理、その値段は？
https://jp.motorsport.com/f1/news/insiders-guide-how-is-an-f1-car-made/9981325/
- 253 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 15:11:24.68 ID:dVb8Oj6r0NIKU.net
- >>231
なんでやふらいんぐうぃっちとかあるやろ！
- 254 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 15:13:04.25 ID:nqQW9OyFMNIKU.net
- >>250
アルボンがハミルトン押し出したら
最高に痛快なブーメランだけど
無いだろなー
- 255 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 15:13:34.22 ID:mHQH8ta+0NIKU.net
- >>213
紙ヒコーキっぽいw
- 256 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 15:16:24.19 ID:ixB9lGyu0NIKU.net
- >>254
レッドブルがアルボンを手放すとは思えないな
数年位内にガスリーが抜ける可能性が高いし、そうなるとアルボンをタウリのエース＋若手のベンチマークとして置いておきたいだろう
- 257 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 15:19:02.70 ID:nqQW9OyFMNIKU.net
- >>213
デルタなんちゃらかよｗ
そのでかいインテークは何のためにあるんかね?
- 258 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 15:20:23.34 ID:SJzMzy+udNIKU.net
- そんな噂あったっけ？
ベッテル、レッドブル復帰に向けホーナーと接触の噂を否定
https://www.planetf1.com/news/sebastian-vettel-denies-christian-horner-talks/
- 259 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 15:21:16.49 ID:SJzMzy+udNIKU.net
- >>243
タウリのシートはそこまで空いてない
- 260 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 15:23:50.50 ID:/waz6fzCdNIKU.net
- >>257
ただのロールバーでシャークフィンの下を通って後方に空気を流すトンネルになってるだけじゃね？
- 261 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 15:24:14.43 ID:4M5Dd3kd0NIKU.net
- >>259
ガスリーは、来年までタウリの契約延長して
2023年末にサインツがフェラーリ出ていくなら
そこを狙うべきかも
- 262 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 15:24:34.09 ID:7/QYapENaNIKU.net
- >>254
まぁ、ラッセルのセカンドとして見た場合はアルボンがあまりにもフィットするからな。メルセデスならRBも手放すだろうよ。
- 263 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 15:25:00.77 ID:4M5Dd3kd0NIKU.net
- >>261
サインツは2024年まで契約あったなすまん
- 264 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 15:26:04.83 ID:KcZW8OFl0NIKU.net
- イモラでベッテルいきなり復活したよな
ウィリアムズに並ぶ最下位マシンのアストンマーティンでハースマグヌッセン寄せ付けない、アルファタウリ角田に終盤まで粘るペース
ウェットで特に凄いペースだった
- 265 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 15:26:50.43 ID:nqQW9OyFMNIKU.net
- >>260
なんだダミーかよ
ミットもないなー
広告スペース用かもなー
- 266 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 15:29:59.70 ID:A2zo5Hq0aNIKU.net
- >>68
これ笑ったけどドキュメンタリー通じて親父さんは角田のメンタル面に悪い影響を及ぼしていそうだったなw
レース後の家族での食事風景は和やかだったけどガレージに見学に来た時とかピリピリしてたし仕事には口出してほしくないのが本音だろう
- 267 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 15:33:50.62 ID:znsFlNH40NIKU.net
- >>258
ペレスの動向次第じゃない？
インタビューでの発言とかを見ても、わりと今シーズンでの引退もあるかなと思ってるから
マックスの相方探しは始まってるかもしれん
- 268 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 15:39:25.98 ID:1S4He+WppNIKU.net
- >>266
親の意見と冷酒は後で効くっていってな。
世間の息子ってのは、よく知りもしないで言われるようで
たいてい親に反発するものだ。
後々納得することも多いけどな。
- 269 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 15:47:14.48 ID:fe899A0i0NIKU.net
- ミックシューマッハがダメならマックシューマッハでも送り込め
- 270 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 15:51:56.31 ID:tIwWFp/PaNIKU.net
- F1ドライバーが抱えてるものの重さは
元ジムカーナ選手ではわからないだろねぇ
- 271 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 15:56:24.58 ID:7/QYapENaNIKU.net
- >>270
ゆき『ゲームで夜更かししちゃった』
- 272 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 16:03:41.89 ID:UHtG3TkMdNIKU.net
- 交代で務めていたレースディレクター2人ともコロナ陽性か
マシくるかｗ
- 273 ： ：2022/04/29(金) 16:04:22.79 .net
- 残念ながら現役F1ドライバーは
角田よりミックを評価している
- 274 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 16:06:00.58 ID:5nwQi76q0NIKU.net
- >>273
はいはい、お爺ちゃん、ここらでひと眠りしまちょうね
- 275 ： ：2022/04/29(金) 16:07:49.01 .net
- 角田もランクイン出来るよう頑張ってね
https://i.imgur.com/4s9UhKT.jpg
- 276 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 16:08:18.37 ID:fe899A0i0NIKU.net
- このDMMのエロサイトみたいなコテの奴は何なのかね？
ミック、ミックぅ～ってキモい
- 277 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 16:10:03.06 ID:ZjNLI6Fr0NIKU.net
- また新しいペット飼い始めたのか
- 278 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 16:14:20.71 ID:KEfiPeTF0NIKU.net
- >>252
すごい、ノーズのメンテだけでこんなにやってんのね。
https://youtu.be/BK2Az1LFtCU
- 279 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 16:16:30.84 ID:ixB9lGyu0NIKU.net
- 評価去年からアップデートされてなくて草
大好きなミックは叔父のラルフからも苦言呈されるほど評価急落中ですよ
- 280 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 16:16:43.71 ID:KEfiPeTF0NIKU.net
- >>272
今ならあの人も「ノーマイキ！ノー！」は言わないだろう。
- 281 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 16:16:45.57 ID:SJzMzy+udNIKU.net
- >>275
おじいちゃん、去年にしがみつくしかできないのか
- 282 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 16:17:46.46 ID:7/QYapENaNIKU.net
- >>276
脳がミハエルシューマッハで99%支配されてるやつ
数年前よりはまともに【これでもなった】んだぜ？マジキチからキチぐらいに下がった
- 283 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 16:20:31.15 ID:wybbfDjeaNIKU.net
- こいつスリックじゃなくてスリックになりきった別人なのか？
- 284 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 16:20:37.96 ID:pfgOM+e80NIKU.net
- >>276
せっかくNGしやすいのにまだしてないの？
- 285 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 16:21:33.57 ID:fe899A0i0NIKU.net
- ジジイならジジイらしくジャッキー・スチュワートあたりを推せよな
それならジジイらしくて微笑ましいのに、シューマッハなんて若ぶりやがってダセえったらありゃしねえな
- 286 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 16:25:16.29 ID:SJzMzy+udNIKU.net
- 政治活動してる暇がなくなったね
ティモ・グロック、以前と異なりファクトリーで多くの時間を過ごすようになったハミルトンについて「それが必要だと彼は理解している」
https://www.f1maximaal.nl/formule-1/glock-je-hoort-dat-hamilton-veel-simulatormeters-aan-het-maken-is
- 287 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 16:26:15.29 ID:trEKTAb40NIKU.net
- F1：セルジオ・ペレス 「赤旗を出したドライバーは罰せられるべき」
https://f1-gate.com/perez/f1_68537.html
＞昨シーズン、シャルル・ルクレールは最終ラップでクラッシュしたにもかかわらず、モナコGPのポールポジションを獲得しました。
＞シャルル・ルクレールのアクシデントによって、彼の後ろにいたドライバーは最後のアタックラップを完了することができず、ポールポジションに挑戦することができなかった。
そう言えば、ミハエルシューマッハは06モナコのラスカスの侵入でミスって赤旗かイエロー出してアロンソのアタックをダメにしたことでPP剥奪されて最後尾スタートになったのに、なんでルクレールにはお咎めなしだったんだ？
- 288 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 16:26:45.47 ID:VSsTucnV0NIKU.net
- この間昔知ってるプロレスラーが大怪我してその流れでプロレス板見たんだけどここと同じように90年代を生き続けてる人ばかりで高齢オタク産業はどこも同じだと再認識したわ
- 289 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 16:29:42.36 ID:ixB9lGyu0NIKU.net
- >>287
ミハエルのは故意だと認められたから
- 290 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 16:30:23.06 ID:TlSkPbca0NIKU.net
- >>287
そりゃあシューマッハがあまりにも意図的に止めて赤旗作ったからだろ
そんな事ばかりやってるよ
ヒルにぶつけたり、ヴィルヌーブにぶつけたり、F3でもハッキネンにブレーキテストして追突させた
沢山の前科持ちだからな
- 291 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 16:30:44.86 ID:fVlkuUs80NIKU.net
- >>287
先により良いタイムを出せば良かっただけ
- 292 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 16:35:42.67 ID:SJzMzy+udNIKU.net
- 無くすとしても何レースかお試ししてからだろうな
FIA空力責任者「長期的には、できることならDRSを段階的に廃止していきたい」
https://www.racefans.net/2022/04/29/longer-term-wed-very-much-like-to-phase-out-drs-if-we-can/
FIAのエアロダイナミクス責任者であるジェイソン・ソマーヴィルはF1に5年間在籍して新レギュに携わり、今年初めにFIAに移籍した。「長期的には、できることならDRSを段階的に廃止していきたい」「イモラのレースのほぼ半分がDRSなしで行われたのはとても興味深い。DRS禁止中にいくつかのオーバーテイクがあったのも興味深かった」
- 293 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 16:46:24.64 ID:peqzuwTzpNIKU.net
- >>287
そりゃに地元モナコ人だからね。
F1関係者はモナコにはいろいろお世話になってるだろうから。
- 294 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 16:46:25.87 ID:VBJHjS87aNIKU.net
- DRS無くすならトゥの効果を高めるような工夫しないと駄目だろうよ
- 295 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 16:50:06.75 ID:+8zvvgzm0NIKU.net
- >>267
もしペレスが今年で引退するって言ったら
アルボンが最有力候補だろうな
良い仕事出来ている上にまだ若いからな
ベッテルはもう年だし枯れているしでハミルトンともども引退まっしぐらだろうね
- 296 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 16:50:49.46 ID:3Ii/9AU70NIKU.net
- >>292
抜きにくいコースと抜きやすいコースで分けるのはいいと思う
抜きやすいコースでDRSは高速道路みたいな追い抜きになるから不要
イモラはむしろ無いと厳しい
- 297 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 16:52:38.40 ID:gd0HRQk60NIKU.net
- 作動したときの効果量減らして いつでも任意地点で使えるようにするとか駄目なのかね
- 298 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 16:53:48.84 ID:Ro/gIKn5MNIKU.net
- >>295
発狂するピエール君がミタイ！
- 299 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 16:54:26.95 ID:+8zvvgzm0NIKU.net
- >>264
雨のベッテル
セッティングがコースにたまたまジャストフィットしたっていうのもあるが
ドライではイマイチだったのでやっぱりって感じだった
- 300 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 16:57:57.45 ID:+8zvvgzm0NIKU.net
- >>254
アルボンが移籍するならレッドブルかタウリだろう
ガスリーやリカルドにハミルトンが追いやられて引退ってことはありそうだな
- 301 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 16:58:03.05 ID:dVb8Oj6r0NIKU.net
- しか去年までのラッセルに今年のアルボンと見ると
ウィリアムズ実は速いんじゃね？説がますます現実味を…
- 302 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 16:59:34.13 ID:PcUE0Li40NIKU.net
- デプロイが切れてICEのみだとストレートで280km/hぐらいしか出ない模様
https://youtu.be/wN25_l-A6rU
- 303 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 17:00:13.78 ID:fe899A0i0NIKU.net
- ラティフィ「失礼な、ウィリアムズは遅いんだよ！」
- 304 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 17:00:41.94 ID:peqzuwTzpNIKU.net
- ガスリーってもうそこまで評価高くないだろ
- 305 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 17:01:43.26 ID:pfgOM+e80NIKU.net
- >>301
そういう意味でもマゼピンやラティフィーみたいなのは邪魔なんだよなあ…。
マシンやチームメイトの速さのリファレンスにならない。
- 306 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 17:01:50.32 ID:+8zvvgzm0NIKU.net
- ジョブリンがトトの魔法を一蹴してるの笑えるｗｗｗｗ
トトってマシン開発については全然理解出来てないんだろうね
- 307 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 17:03:07.76 ID:fe899A0i0NIKU.net
- 今年のマグ見てるとミック実は遅いんじゃね？説がますます現実味を…
- 308 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 17:04:53.18 ID:PxZqb1g40NIKU.net
- アストンマーティンはとにかくタイヤがオーバーヒートしやすいらしい
それが路面温度めちゃひくかったイモラではうまくハマった理由の一つってチームが言ってた
レース後半になるとずるずる落ちてったけど2台とも入賞圏内でふんばった
事故故障リタイアあるにしても2人のドライバーがポイント獲得したの
レッドブル以外だとアストンマーチンだけなのよね
- 309 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 17:04:57.25 ID:+8zvvgzm0NIKU.net
- >>307
実は遅いっていつ速いっていう評価があったんだよｗ
ブランクのあるマグヌッセンに手も足も出ない時点で３流ドライバーであることは明確だ
- 310 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 17:05:15.82 ID:GsBhEKugaNIKU.net
- 俺も昔は、F1まで来るようなドライバーは
みんな最高の腕を持ってて
同じマシンならみんな
ほぼ同じタイムになると思ってたものだぜ…
なぁミック、なあラティフィ…
- 311 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 17:07:37.73 ID:qtApHICf0NIKU.net
- >>309
F2時代に馬力が明らかに違うとしか思えないロケットスタートを何度も決めてたじゃないか
F1でその素晴しいスタートが消えたのをハースも本人やメディアも全くふれないが
- 312 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 17:08:25.08 ID:fe899A0i0NIKU.net
- >>309
一応さ、マゼピンと比べて評価高かった時代があるじゃんか
クソコテジジイが未だに固執する時代がさ
- 313 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 17:08:35.33 ID:pfgOM+e80NIKU.net
- >>310
昔っていつだよ。
セナ中嶋を見てなかったのか？
- 314 ：フラッド ：2022/04/29(金) 17:08:55.34 ID:cwC97Z8c0NIKU.net
- まぁあれはゴニョゴニョ～なんだろ
- 315 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 17:11:22.52 ID:KNsxIbmX0NIKU.net
- 顎のラスカスは意図的な妨害でしょｗ
- 316 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 17:12:25.62 ID:/sorthp00NIKU.net
- >>309
ほんこれ
失礼だけどマグヌッセンの評価自体が超一流ドライバー、というわけでは無いし
ミック自身や周りの支援者達も多分完全に舐めてただろうと思う。
何の準備も無く突然乗ることになった相手にまさかここまで完敗するとは夢にも思わなかったんじゃないかな。
- 317 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 17:12:54.69 ID:ciUPzteS0NIKU.net
- ペレスは長期契約を希望していたから、まだまだ続けるんじゃない？
- 318 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 17:13:10.83 ID:TlSkPbca0NIKU.net
- >>311
触れないどころか、「フェラーリで走る準備は出来ている」だぞｗ
周りの投影や期待に合わせて優等生的発言する事しか能が無い
あそこまで背伸びしちゃったら成長も出来ないだろうな
まぁそのポテンシャルも無さそうだけど
- 319 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 17:15:27.97 ID:fe899A0i0NIKU.net
- >>316
ハースのマシンの評価は高まったけどな
ハース的にはありがとうケビン、て感じだろうな
結局去年は金持ちドラ息子と記録持ちドラ息子の組み合わせだったんだな
- 320 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 17:15:51.75 ID:QTlfnJk7aNIKU.net
- >>288
プ板も兼任してるが新日本とかが新規ファンの獲得に成功してるからここほど高齢オタクしかいない感じではないよw
ストロングスタイルを謳った団体で若い女の子たちが選手のぬいぐるみやうちわを振りながら応援する姿には思うとこはあるが…それでも新規が全く入らないよりは良いんだろうな
- 321 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 17:16:16.41 ID:WrGiQm/g0NIKU.net
- いっそのことサインツ不調を口実にフェラーリに乗せてみてほしいけどな
そこでボロボロだったらゴリ押しにも諦めがつくだろ
- 322 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 17:16:25.00 ID:mQieLnVO0NIKU.net
- マゼピンの評価って金しかないだろ
- 323 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 17:16:43.25 ID:EIYUhDjhdNIKU.net
- マグヌッセンが残留してたら去年もポイント取れてた
- 324 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 17:16:49.44 ID:KNsxIbmX0NIKU.net
- ハースでだめなんだからフェラーリでいいわけないでしょｗ
- 325 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 17:19:41.44 ID:fe899A0i0NIKU.net
- ハミルトン不調を口実にラティフィをメルセデスに乗せてみろ、って位の暴論だな
- 326 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 17:20:27.91 ID:7/QYapENaNIKU.net
- >>317
だから契約が無くなる可能性大なんだよね。
少なくともペレスは最低限の速さがある。
本戦になると遅くて結果悪すぎるけど、タッペン比で(これはしょうがないが
外様の長期契約ってRB育成の理念が消えるからね。
RB育成でドライバーを育てるから外様に大金使わないでって理念
RB育成の方針を変更しないなら長期契約は無いだろうし、それが原因で放出も可能性高くなる。
更にRB自体もペレスはそこまで評価してない。評価してるなら単年契約に拘る必要ないからね。
ペレスの扱いに関しては遅すぎるのが問題だが、マシン差が極めて大きい現状でセカンドとしては十分機能する。しかし、コンストも狙うならもう少し速いドライバーが必要になる。
RBの方針次第でペレスは決まるだろ。本人の意思もあるだろうけど
- 327 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 17:20:47.02 ID:TlSkPbca0NIKU.net
- >>317
その一方で家族と共に過ごす時間が欲しいと言いはじめている
年間23戦がなぁ
- 328 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 17:21:31.01 ID:KNsxIbmX0NIKU.net
- RBはもうタッペン至上主義でしばらくやるって決めたんだからベストセカンドのペレス手放す必要性が低いね
- 329 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 17:23:48.59 ID:TlSkPbca0NIKU.net
- ペレスは、新レギュレーションでの車で、十分に速いしな
ここ一番でのバトルも強いし
- 330 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 17:27:05.05 ID:6i6B1vE50NIKU.net
- ペレス契約更新は確定だと思うけど
それが単年か長期になるかが焦点でしょ。
若ければともかく長期は無理かなぁ
- 331 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 17:27:16.28 ID:+8zvvgzm0NIKU.net
- ペレスはこれ以上年間レース数が増えたら家族との時間が持てないから引退も考えるって言ってた
だからアルボンをいつでも戻せるように動いているはずだ
- 332 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 17:27:38.98 ID:7/QYapENaNIKU.net
- やはり、
去年までのメルセデス（ハミ ボッタス）
去年今年のフェラーリ（ルクサインツ）
この辺に比べるとペレスの遅さが際立つんだよなー。今年のサインツはやらかし多いがw
ペレスは残るとしても今年いっぱいじゃないんかね。
コンストも視野に入れるとペレスじゃ遅くて話しにならんし。せめて27歳前後だったらまだねーって
- 333 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 17:28:24.54 ID:TlSkPbca0NIKU.net
- >>321
実現しないのを承知で言ってるのもわかる。周りの不相応な期待がウザイものな、そう思ってしまう気持ちはわかる
- 334 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 17:28:33.50 ID:vhkTIGQG0NIKU.net
- 実際年間レース数大杉ではある
みなくてもいいかという捨てレースがでてきているし
モナコとかな
- 335 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 17:28:51.76 ID:fe899A0i0NIKU.net
- 現状、ペレスの後釜になり得るのがガスリー、角田、アルボンしかいなくて、角田以外は一度失敗してるしな
角田も今季次第なとこはあるにせよ、仮に角田上げた場合は角田に替わりタウリに乗る後釜がいない
- 336 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 17:30:48.59 ID:KcZW8OFl0NIKU.net
- >>319
昨年のハースが実はテールエンドマシンじゃなかったことも分かったからな
マグヌッセンなら昨年のロメオ、ウィリアムズと互角に勝負できた
- 337 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 17:31:25.94 ID:TlSkPbca0NIKU.net
- >>335
岩佐乗せてやる条件でホンダにカムバックを迫る
- 338 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 17:31:47.37 ID:cLPZtJh80NIKU.net
- フォーミュラEの次世代マシンが四駆って書いてるやつ、どんだけ読解力ないんだよ
- 339 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 17:32:15.02 ID:7/QYapENaNIKU.net
- こう考えるとメルセデスのハミボッタスは思い返しても嫌な気分になるぐらい速かったな。特にボッタス
フェラーリも24年まではサインツならルク様に大きくタイム離されないだろうし。でも、ペレスぐらい離されるかね？サインツ
ペレスは複数年だとタッペン比で-0.2以下にレースペース改善しないとだから難しいだろうなーやっぱり
- 340 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 17:32:47.79 ID:+8zvvgzm0NIKU.net
- >>335
アルボンが第一候補で間違いないんじゃない？
そもそも今年からの新マシンをシミュレーター頑張って開発していたのはアルボンだから
アルボンの能力は相当高いと思うわ
相方がマックスだからアルボンの能力が低く見えただけで
- 341 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 17:34:13.86 ID:TlSkPbca0NIKU.net
- >>340
献身的やしな
- 342 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 17:35:19.04 ID:7/QYapENaNIKU.net
- >>335
ペレスの問題は全て年齢と外様に集約されるからな。
27歳ぐらいなら複数年で速くなるの期待してもいいけど
今のRBフェラーリによるマシン差があるならミックとラテ除けば、誰がRBフェラーリのセカンドでも問題すらないわけで、別にペレスが速いってわけじゃないしね。
予選は速いけど、レースペースで遅いんじゃねぇ、、、w 特に今年はだし。
- 343 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 17:36:51.08 ID:+8zvvgzm0NIKU.net
- >>339
現役ドラで今のマックスと同じマシンに乗ってマックスの0.2秒以内を走れるドライバーはいないと思うわ
ノリスとルクレールがギリで入れるかもしれないが
だからペレスは0.3秒以内を実現するだけで上出来だと思うわ
今は0.4とか0.5とかだからね
- 344 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 17:41:10.55 ID:+8zvvgzm0NIKU.net
- もしアルボンがカムバックしたらマシン開発と確実に４位以内を走行して完走することが期待されるだろう
これが出来れば合格っていう感じだろうな
- 345 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 17:42:14.64 ID:7/QYapENaNIKU.net
- >>343
別にそれだとペレスである必要すらないわけでw
- 346 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 17:43:44.55 ID:VSsTucnV0NIKU.net
- ペレスの速さが高評価されたりタウリで勝ったりポディウム乗ってるガスリーが数戦の苦戦で貶められるファンマスコミの世界なんて
- 347 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 17:44:11.16 ID:+8zvvgzm0NIKU.net
- >>345
タイムだけでセカンドを選ぶならそうだけど
野心がないとか年俸とかチームに従順だとか野心がないとかフィードバックが出来るかとか
そういう部分でペレスは評価を得ているんじゃないか
- 348 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 17:46:56.90 ID:dVb8Oj6r0NIKU.net
- >>346
そんなこと言ったら数戦でもう引退しろとか世界中で大合唱されてる元チャンピオンどうすんねん
- 349 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 17:47:57.92 ID:/qX+nXqS0NIKU.net
- ガスリーはグリッドが下がったときに挽回できるようにならんと
トップチームから声がかかるとは思えんな
- 350 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 17:48:46.16 ID:rEcyghTp0NIKU.net
- >>209
オレの話じゃないだろ…
そんなに国力低下指摘されて悔しかったの？w
- 351 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 17:51:36.92 ID:/sorthp00NIKU.net
- 実力と結果の両方で完全にエースを上回ってる状況ならともかく、チーム指示に従わないセカンドなんてゴミ以下なんやで・・・
ガスリーはこれを性根から完全理解したかどうかがレッドブル復帰の最低条件だろうなあ
- 352 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 17:51:40.11 ID:+8zvvgzm0NIKU.net
- ペレスとアルボンの共通点
野心がない
チームに従順
チームクルーに好かれる性格
フィードバックが的確
年俸が安い
まさにセカンドの鏡
- 353 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 17:51:44.58 ID:vD09+GW80NIKU.net
- >>296
そのイモラでDRSナシでのオーバーテイクがあったということをどう捉えるか
- 354 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 17:53:10.53 ID:/sorthp00NIKU.net
- >>353
路面状況による特殊事例
- 355 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 17:54:36.95 ID:6i6B1vE50NIKU.net
- アルボンの速さがイマイチ判らないからなぁ
一応クビアト比で考えるのならばピエールよりは遅い筈なんだが
と考えるのならば、もし今期パラダイスがピエールと五分にまで持ってけたら
ワンチャンあるかもしれない。
- 356 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 17:56:26.36 ID:uY4B20xz0NIKU.net
- アメスポみたいにドラフトで所属先決まるようなシステムならともかくF1でチャンピオンになるようなドライバーはチャンピオン取れるようなチームに行けるだけの評価や政治力があるからであって運じゃないでしょ
デーモンヒルだってウィリアムズのテストドライバーとして評価されてたからウィリアムズのシート手に入れた
- 357 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 17:56:52.36 ID:PxZqb1g40NIKU.net
- というか予選が順当だったらスプリントも決勝も退屈なパレードだった気がする
- 358 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 17:58:15.15 ID:371crefQ0NIKU.net
- 1950年からクルマが良かっただけ選手権だろ
- 359 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 17:58:22.62 ID:rEcyghTp0NIKU.net
- >>352
ペレスは安くないよ。
スポンサーは付いてるけどかなりの高給取りだからチームにはペレスパトロンの金は残らない。
- 360 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 17:58:44.31 ID:n03uP+vR0NIKU.net
- >>355
2019年のRBの時で言えば、アルボンの方が早いね
同年度の同一マシンで、相手はお互いにマックスという状況で、お互い半年づつ乗ってたから比較しやすい
F1経験もアルボンのほうが短かったから伸び代もありそう
- 361 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 17:59:24.50 ID:uY4B20xz0NIKU.net
- >>357
だから順位的にはどうでもいいポジションだけどバトルしてたハミルトンがしょっちゅう映ってた
- 362 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 18:04:30.61 ID:G8WQ/bAt0NIKU.net
- フェラーリはやっぱり戦略面が弱いチームだと再認識
せっかく良いマシン開発したのに
レッドブルが対フェラーリを考えて細かなアップデートを成功させてる
そのうち完全にレッドブルの開発力に逆転されそう
せっかくのマージンを戦略的に活かせないんだよなあフェラーリは
- 363 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 18:04:40.52 ID:P9gwd/AzMNIKU.net
- >>358
とはいえ並大抵の実力じゃ良いクルマのチームに入れないのと
仮に実力不足で入っても相方にフルボッコにされる
結局ドライバーの能力必要選手権だぞ
- 364 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 18:06:00.00 ID:vD09+GW80NIKU.net
- >>358
良い車のチームに移籍する選手権、まで言えないところがあんたの浅さ
- 365 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 18:17:56.77 ID:tVJoZYFp0NIKU.net
- 総括すると角田でええやん
- 366 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 18:22:20.26 ID:KEfiPeTF0NIKU.net
- で、こっちを試すわけね。
悪くないかもね。こうして見ると主流なフォルムに近くはあるね。
https://i.imgur.com/OFFfMTH.jpg
- 367 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 18:22:37.07 ID:103h5QsS0NIKU.net
- https://youtu.be/u24L2-T2Pig
- 368 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 18:30:52.17 ID:qLpN5VcQ0NIKU.net
- ん？なんでペレスの後釜の話になってるんだ？
今年ここまで十分合格点じゃん、サインツ上回ってるんだし
少なくとも来年はまだペレスでしょ
- 369 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 18:31:00.23 ID:c4K/6YBX0NIKU.net
- ペレスは今年はPPもとったし1-2もとったしでまあこの後のレースも大事だけど
いまのとこ変える必要は感じないなあ
- 370 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 18:32:04.56 ID:vD09+GW80NIKU.net
- ペレスが「レース数拡大ならしんどいから辞める」が発端では？
- 371 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 18:32:46.49 ID:6i6B1vE50NIKU.net
- どうでもペレスを認めたくない輩が居るんよ
- 372 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 18:37:11.11 ID:pcKPedPwMNIKU.net
- 乞食に餌やるのも同罪だなｗ
- 373 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 18:39:00.89 ID:hjhmyOnQaNIKU.net
- ペレスはRBが性能で有利なレースでちゃんと2位取れないと厳しい
去年だって最終戦でヒーロー扱いされてるけど、そもそも
あそこまでシーズンが盛り上がったのはペレスが遅かったせい
今年の残りもルクレールほぼ決定って流れからアップデートも成功して
一戦にして戦況がかなり回復したから余計にペレスにかかってる
- 374 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 18:42:14.55 ID:dVb8Oj6r0NIKU.net
- >>373
フェラーリのナンバー2も機能してないからただの一騎打ちなのでは
- 375 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 18:45:34.25 ID:Ds56TfcQaNIKU.net
- 今回のレースでスプリントやDRSについて議論されるけど最初から最後まで晴れだったらスプリントは糞！DRSは必要！で終わってただろうな
- 376 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 18:46:06.24 ID:qLpN5VcQ0NIKU.net
- マルコ「サインツはわしが潰した!」
- 377 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 18:48:15.46 ID:rEcyghTp0NIKU.net
- >>373
アホなのはフェルスタッペン専用マシンを作ってるレッドブルだろ。
ここ最近のペレスの活躍見るとペレスに合わせたマシンなら位置関係逆転するとさえ思うわ。
- 378 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 18:49:54.06 ID:rI9G7c0q0NIKU.net
- https://i.imgur.com/3mtwKRX.jpg
トト・ウルフとクリスチャン・ホーナー、席が離れてるね
- 379 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 18:53:18.32 ID:qLpN5VcQ0NIKU.net
- 昨年フェラーリは6月には今年はもうアプデしない、来年にリソースぶっこむと宣言したが
メルセデスもマイアミかスペインで決断するっぽいね
さすがに開発力あるだけに来年は怖い存在になりそうだな
- 380 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 18:53:20.42 ID:uY4B20xz0NIKU.net
- >>377
商品価値高いほうに合わせてマシン作るのは当然でしょ
ただフェルスタッペンすら乗りやすいマシンじゃないクセ強い車ばっかり作るレッドブルにもんだないとは言わないけど
- 381 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 18:55:01.78 ID:k201kinupNIKU.net
- >>379
今年がレギュレーションが大幅に変わるから去年捨てたのが生きたけど
今年捨てて来年は1チームだけ振り出しに戻るだけだから
いきなり追いつけるわけがない。
- 382 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 18:57:30.94 ID:PxZqb1g40NIKU.net
- ドメニカリのいう30戦とかは2026年頃の話だしな
2025年まで現行コンコルド協定で24戦までってのはそう簡単に動かせない
そのへんすっ飛ばして今年やめるの！？とかになってるのはいつも通りというか
- 383 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 18:57:55.08 ID:vD09+GW80NIKU.net
- >>377
今年は違うらしいよ
(エミリア・ロマーニャ前)
マルコ博士「マックスのアグレッシブなスタイルは、新マシンには適さない」
https://www.planetf1.com/news/max-verstappen-aggressive-style-counters-new-cars/
>「ダウンフォースの少ない新マシンはドライバーと相性問題がある。ペレスはマシンのセットアップにとても満足しているが、マックスは難しいと感じている。彼はまだ正しいバランスを見つけられていないので、マシンに全幅の信頼を寄せていない。彼のアグレッシブなドライビングスタイルは、新しいクルマと相性が悪いんだ」
- 384 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 18:58:27.20 ID:PLqZR1oN0NIKU.net
- マクラーレンにハータ言ってる人はいるけどオワード言ってる人いないの何故
- 385 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 18:58:48.12 ID:PLqZR1oN0NIKU.net
- マクラーレンにハータ言ってる人はいるけどオワード言ってる人いないの何故
- 386 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 18:59:57.48 ID:qLpN5VcQ0NIKU.net
- >>381
そうか？
バジェットキャップがあるだけに開発リソースは有限だ
それに上位チームは風洞もCFDも制限される
早めにシーズン見切りを付けることはアドバンテージになると思うよ
- 387 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 19:00:23.58 ID:+KFGd3Zz0NIKU.net
- マシンが合わない時は一発の速さは無いけど、それ以外はかなりいい線行ってると思うけど ペレス
後退しろとか見る目が無い人多いな
- 388 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 19:04:34.61 ID:fe899A0i0NIKU.net
- >>384
ハータはテストのためにわざわざ呼んだけど、オワードに関してはザクがインディに集中しろ、って言ってるからじゃね？
- 389 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 19:04:39.27 ID:dVb8Oj6r0NIKU.net
- >>384
そりゃアメリカ人ドライバーが欲しいからじゃろ
- 390 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 19:07:24.33 ID:TIVcjiBZ0NIKU.net
- タウリスレ見て知ったけどガスリーってレース中に普通にアルボンに抜かれてたのね
それでクソウィリアムズって言ってたのか…
- 391 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 19:10:34.01 ID:nIWUgmhO0NIKU.net
- >>378
トト末席じゃないか
- 392 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 19:11:52.50 ID:FvdmTXgd0NIKU.net
- >>391
奥側は鏡になってるから手前が上座なんじゃないか
- 393 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 19:12:49.69 ID:tVJoZYFp0NIKU.net
- つうか日本的な上座下座とかあるんか
- 394 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 19:13:57.14 ID:ZjuJHwSK0NIKU.net
- >>370
マルコが「文句あるならF1やめろ」言ってたもんな
ドライバー チームスタッフ全てに対してだけど
- 395 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 19:14:00.75 ID:dVb8Oj6r0NIKU.net
- >>393
そりゃあるよ
だから上下がない(という設定)の円卓が開発された
- 396 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 19:15:35.68 ID:7/QYapENaNIKU.net
- >>383
だからペレスはここが限界でタッペンに20～30秒も1レースで離されるからセカンドとしては遅いんだよね。
- 397 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 19:16:17.89 ID:pcKPedPwMNIKU.net
- >>379
怖い存在ぐらいなら全然問題ないな
フェラーリは懲役2年だったが
メルセデスは1年で出所か
- 398 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 19:16:29.32 ID:vD09+GW80NIKU.net
- >>393
日本だけじゃないよ上座下座
- 399 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 19:16:41.79 ID:Bn+/e5nx0NIKU.net
- メカニックも試合数増えたら給料上げて貰わないとやってられ無いだろ
- 400 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 19:20:06.00 ID:vhkTIGQG0NIKU.net
- 30戦もやってると家に帰れる時間ほぼ無くなるしな
- 401 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 19:20:50.07 ID:vD09+GW80NIKU.net
- 集合写真だとオーナー付のマルコが上座でホーナーがその次、という感じ
https://www.honda.co.jp/welcome-plaza/contents/event/2019/20190315/images/11.jpg
- 402 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 19:27:23.76 ID:pcKPedPwMNIKU.net
- >>401
一人空気椅子なのは奴隷かなにかですか？
- 403 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 19:29:03.11 ID:uUy5lD/b0NIKU.net
- >>393
そういう序列は向こうのほうがガチガチだぞ
- 404 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 19:29:25.86 ID:AplhQoJadNIKU.net
- >>287
ルルルルールだから
ミラー片方無くなっても何も言われない
- 405 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 19:33:09.54 ID:PcUE0Li40NIKU.net
- 盆がガスリー抜く瞬間
トレインでこんだけ直線伸びるんだからそりゃ後続も抜けるわけがない
https://twitter.com/ttzee_nothappy/status/1519816639268589568?s=21&t=2XKx9yHlhOopNlRA1TeE1w
(deleted an unsolicited ad)
- 406 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 19:34:31.47 ID:rEcyghTp0NIKU.net
- >>401
これ、うちのかみさんも中にいたはず。
このあとのデモランも良かったよ。
- 407 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 19:35:06.74 ID:7/QYapENaNIKU.net
- >>405
ついでにガスリーも注意すらしてないね。動き
- 408 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 19:41:28.78 ID:sm4VDUXt0NIKU.net
- ガスリーってオーバーテイクも
ブロックも淡白な印象がある
- 409 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 19:43:03.21 ID:F3Lm2/zc0NIKU.net
- あまりバトルが上手いイメージはないな
- 410 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 19:44:27.20 ID:YdPoCVj50NIKU.net
- >>405
マックスの変態マシンをシミュレーターとはいえ一年も扱ってれば
挙動が不安定でも去年より遅い車に乗るのは苦にならんかね！？
ガスリーも一年浪人して…無理かｗ
- 411 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 19:45:30.40 ID:Bn+/e5nx0NIKU.net
- ハミルトンを抑えるのは簡単だ
- 412 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 19:46:20.25 ID:7/QYapENaNIKU.net
- >>410
そのシミュで5月ぐらいから去年ずっと角田が速さ2番目って時点でね
- 413 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 19:47:09.57 ID:0KxvE6JN0NIKU.net
- >>405
めっちゃトウ効いてるな
アルファタウリのマシンが後方乱流少なくて抜きやすいのかもね
ハミルトンに抜かれなかったのはメルセデスのポーパシングのおかげかな
- 414 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 19:49:19.61 ID:sSF7Wlh+0NIKU.net
- 確かレギュレーションで順位によって風洞稼働時間の制限が変わるんじゃなかったっけ？
だとしたら今年メルセデスが狙ってるのは風洞稼働時間の増大かもしれん
- 415 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 19:51:09.37 ID:3SJnm2G60NIKU.net
- >>373
今年は既に相手のエース喰う位置走ってる＆実質セカンドにも勝ってるから昨年とはそこはデカい差
今のとこ信頼性と相殺されてるけど解決できてれば面白い筈
- 416 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 19:52:18.42 ID:u8+CKPd/aNIKU.net
- >>393
そもそも表彰台
- 417 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 19:55:03.38 ID:3SJnm2G60NIKU.net
- ラティフィとラッセルの差すら超えてる感あるし
今年のマシンに一番適応できてるの実はアルボンだったりして…？
- 418 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 20:00:39.76 ID:qLpN5VcQ0NIKU.net
- 2019年昇格組のラッセル、ノリス、アルボンが良い走りしてるな
やっぱあの年のF2組は当り年だったんだな
- 419 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 20:05:36.89 ID:pfgOM+e80NIKU.net
- >>408
レッドブル勢に対するブロックは執拗だったぞ。
去年以降はナリを潜めてるが。
- 420 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 20:07:22.49 ID:pfgOM+e80NIKU.net
- >>413
> アルファタウリのマシンが後方乱流少なくて抜きやすいのかもね
角田はトレインの先頭ながらストロールを抑え込んでたしマシンのせいじゃないと思うが…。
- 421 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 20:09:59.67 ID:y95S9zjA0NIKU.net
- 鈴鹿をゲームで初めて走った人あるある
・130Rが全開で簡単に走れるコーナーでガッカリする
・デグナーの飛び込みはスロットル抜くだけでブレーキングいらない事にビックリする
・第1第2複合コーナー間のブレーキングが見た目以上にむずい
- 422 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 20:10:40.43 ID:TlSkPbca0NIKU.net
- >>373
レッドブルがフェラーリより決めてきた時に、ペレスがルクレールを抑え込めるかどうかだな
取り敢えずイモラはしっかりやってのけた
- 423 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 20:11:55.07 ID:HKRVHj2e0NIKU.net
- >>396
分かってないな。
ペレスは一回コースアウトして遅れたけど、そのあとはルクレールの抑えに回ったんだよ
- 424 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 20:12:40.18 ID:XHQIOAb20NIKU.net
- https://twitter.com/tanabe1969/status/1519997740172062720
田辺誠一画伯、F1ドライバーを描く
(deleted an unsolicited ad)
- 425 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 20:14:00.78 ID:+KFGd3Zz0NIKU.net
- >>421
前の130Rはギリギリ全開ではいけなくて難しかったんだけどね。
二輪の大二郎が事故死しちゃったし、F1でもシューマッハがインに巻きこんで激突してかなり危なかったんで回収されちゃった
- 426 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 20:15:31.46 ID:17OJU0bBKNIKU.net
- ペレスが良かったのはルクレールにアンダーカットされた直後に
相手がタイヤが冷えてる内に濡れた路面側からズバッと抜いた事
あれボッタスやガスリーだったら躊躇して無理だからな
- 427 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 20:15:41.09 ID:3SJnm2G60NIKU.net
- >>423
その「コースアウトして遅れる」率がフェルスタッペンと比べて相当高いのが超えられない差なんだと思う
フェルスタッペンは見るからにアジャストしきれてないのに、それでも1位と2位しか取らない位置をずっと走れてるわけで
総合力が互角に近いほどエースの力量がより問われるっていうやつ
- 428 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 20:15:42.80 ID:zdUltatP0NIKU.net
- >>424
ハミルトンとガスリーがよく似てるw
- 429 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 20:16:38.09 ID:pfgOM+e80NIKU.net
- >>425
F1の方はシューマッハよりマクラッシュのせいじゃない？
まあどっちかだけってわけでもないんだろうけど。
- 430 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 20:19:56.60 ID:e2kR3mUSMNIKU.net
- 鈴木の１コーナーめちゃムズい
セナのオンボード見てるとノーブレーキで突っ込んでるけど頭おかしいだろアイツ
- 431 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 20:20:21.65 ID:iyVjop/UpNIKU.net
- >>386
1年走らせてデータもある車を進化させるのと
また作り直したマシンじゃ全然違うから。
- 432 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 20:20:34.02 ID:+KFGd3Zz0NIKU.net
- >>429
名前が出てこなかったから言わなかったけどマクニッシュだっけ
カウンター当てタコ踊りしてアウト側に突っ込んだの
かなりのインパクトだった
- 433 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 20:20:54.92 ID:yu03X1VeaNIKU.net
- 鈴木の1コーナーw
- 434 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 20:21:15.24 ID:DAWca26W0NIKU.net
- シューマッハは1991年
マクニッシュは2002年
改修は2003年
- 435 ：音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ d0c9-WvSx)：2022/04/29(金) 20:23:57 ID:pfgOM+e80NIKU.net
- >>432
本人が自分のせいでレイアウト変更になっちゃって残念みたいなこと言ってる。
https://news.yahoo.co.jp/articles/2fc8198f2e9354627e31dceb8850c6f7899f333b
文中で一箇所2002が2022になってるけどｗ
- 436 ：音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ d0c9-WvSx)：2022/04/29(金) 20:26:41 ID:pfgOM+e80NIKU.net
- >>430
カテゴリやセッティングにも依るんだろうけど
カペタではF3でも1コーナーは全開って書いてあったね。
- 437 ：音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ 6244-MOU1)：2022/04/29(金) 20:27:17 ID:y95S9zjA0NIKU.net
- というか基本的に複合コーナーが一番難しいんだよな
今回のイモラのアックエ・ミネラーリとかウェット＋下り＋複合だから
ミス連発も無理はない
- 438 ：音速の名無しさん (ﾆｸｸｴW 0e50-lzk6)：2022/04/29(金) 20:31:03 ID:9hETM7YH0NIKU.net
- >>369
メルセデスの時のボッタスと比較してその書き込み恥ずかしくない？
- 439 ：音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ a8e3-WvSx)：2022/04/29(金) 20:33:51 ID:qLpN5VcQ0NIKU.net
- 何言ってるのか意味がわからん
- 440 ：音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ bc92-YFr5)：2022/04/29(金) 20:35:13 ID:XWjTcLa30NIKU.net
- マグヌッセンはテストもしてないし、肉体的にもF1になりきれてないから、これからコンディション上がるんだよな。
マグヌッセンより速いからフェラーリドライバーに相応しいわけでもないので、ミックは今年中にマグヌッセンより速いところを見せたいね。
ラティフィでさえ２年目にはポイント取れているので、今年０ポイントは論外。
- 441 ：音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ 8730-utE+)：2022/04/29(金) 20:36:05 ID:c75z4K/U0NIKU.net
- ペレスが12-13秒くらい離されてそこからタッペンがセーブしながら走ってただけだから…
ペースが良いドライバーっていうのは差を縮めていくもんだが、ガンガン差を広げられて
その広げられた差も縮んだと思えばまた開きだったからペレスの方がペース良かったとかは無理ある
- 442 ：音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ d0c9-WvSx)：2022/04/29(金) 20:36:58 ID:pfgOM+e80NIKU.net
- 見せたいねっつったってないものは見せられない。
- 443 ：音速の名無しさん (ﾆｸｸｴW 460b-mX87)：2022/04/29(金) 20:37:00 ID:dlEkT08u0NIKU.net
- 開幕前のテストはミックと誰が走ったっけ？
- 444 ：音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ 1e0e-ni+X)：2022/04/29(金) 20:38:00 ID:TlSkPbca0NIKU.net
- ボッタスが比較的良かったのってメルセデスが抜け出ていた2020年までだろ
2021年にレッドブルと車が僅差になるとまるで役に立たなかった
今年のペレスは車が僅差の相手それもルクレールを抑え込んだりPP取ったりで評価されて当然だろうに
- 445 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 20:39:43.96 ID:c75z4K/U0NIKU.net
- あと、ペレスとタッペンのセッティングに対する見解の温度差も大きいものがある
例えば、タッペンは「従来よりも難しいな」と言いながらグランドスラムを持っていく
予選成績は2位4位2位1位だ
ペレスの場合は「去年よりも易しいな」と言いながら気楽になっている話
予選成績は4位1位3位7位だ
タッペンがたまたま4位だった時にペレスが1位だったみたいな形で
ライター達が変な質問をぶつけてるというのが実際のとこだよ
タッペンにしては難儀してるってのとペレスは去年より楽になってるはイコールではない
- 446 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 20:40:16.29 ID:pfgOM+e80NIKU.net
- >>444
フェルスタッペンがコースアウトしたタイミングで赤旗出したり
ビリヤードでフェラーリ2台をリタイヤさせたりしないとダメだと言いたいのだろう。
- 447 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 20:42:16.48 ID:e16N/+H2aNIKU.net
- オールージュの方が遥かに危ないのにな
130Rはなんとかチャレンジングなコーナーとして残して欲しかったな
細い・全開困難・コースアウト即サンドトラップ
この条件で名物コーナーとして保存したかった
あとシケインをもう少しオーバーテイクポイントにできるような仕掛けが出来れば
日本が誇る世界最高のサーキットとして君臨できた
- 448 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 20:42:41.14 ID:2f8rrTu30NIKU.net
- >>443
mazespin
- 449 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 20:43:24.98 ID:c75z4K/U0NIKU.net
- あと、欲がないみたいな話をしてる人がいるが、これもちょっとズレてる
ペレスやアルボンやボッタス達にはWCはノーチャンスだった
そんだけ差があったのだから、そこで欲を出して変な事を言うガスリーがちょっと変わってただけだよ
そりゃ、ラッセルみたいにハミルトンをリードしてるみたいな状況ならわかるけどさ…
そのラッセルでもWC争いには加われてないからこそな「配慮発言」な訳だし
本性が出てくるのは実際に競ってる状況になった時だ普通の人なら…普通じゃない人はボロ負けでもWCになるって言うだろうけど
- 450 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 20:48:26.76 ID:pW/cxZ5Q0NIKU.net
- https://twitter.com/etekichi7/status/1519644396752236544?s=21&t=Ej_MeFaph3_j0ONKz-AI_g
マイアミスペシャル
(deleted an unsolicited ad)
- 451 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 20:55:05.25 ID:Ykduzw4l0NIKU.net
- マックス美人やなw
- 452 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 20:57:34.49 ID:t2Yd6K7v0NIKU.net
- バイクの原田が鈴鹿のスプーンをひとつのコーナーとして回っててすごいみたいなのを聞いたことがある
- 453 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 20:59:58.76 ID:rI9G7c0q0NIKU.net
- >>450
NinjaGPZ900R乗ってんだな
- 454 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 21:01:16.13 ID:0KxvE6JN0NIKU.net
- ペレス違和感ないなｗ
- 455 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 21:05:46.13 ID:3SJnm2G60NIKU.net
- >>444
昨年序盤戦のぼっさんはちゃんとフェルスタッペンのウィンドウ内にいることが多くて結構役に立ってたかと
中盤戦のレッドブル優勢の時は役に立たず（とはいってもオーストリアはハミルトンよりましだったりもしてた）
モンツァらへんからはもう完全に実験台にされてた感
- 456 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 21:07:25.38 ID:5aQadXV+0NIKU.net
- >>287
シューマッハは「故意にやった」と裁定されたから
- 457 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 21:08:31.19 ID:aYYftArwaNIKU.net
- >>423
完璧にやれは厳しいけど、コンスト争いだともうちょっとなー
- 458 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 21:13:48.76 ID:my2Zrbx/0NIKU.net
- >>419
そういえばRBのアルボンを絶対抜かせないレースがあったよな
アルボンが思わず「僕へのブロックが厳しすぎる・・」と愚痴るくらい執拗なブロンクだった
今回のガスリーはアルボンの復讐だったのかもね
- 459 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 21:14:47.63 ID:3SJnm2G60NIKU.net
- コンストは下手すると次で逆転なよかん
- 460 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 21:16:16.61 ID:YUzLq23C0NIKU.net
- 言うてイモラだとコーナーではフェラーリつめるけどストレートで全然レッドブルを抜ける気しなかったよ
セクター２をRed Bull が早い時点で勝負は決まってたんじゃまいか
- 461 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 21:21:06.10 ID:/XLsGne7rNIKU.net
- サインツの働きがないとコンストは難しいな
- 462 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 21:24:36.16 ID:s+YCDpGa0NIKU.net
- >>421
実車で走った事あるあるなら
130Rはただのストレート
デグナーをアクセル抜くだけで曲がるとか頭おかしい
もちろん車にもよるけど
- 463 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 21:25:00.81 ID:5aQadXV+0NIKU.net
- >>358
ルクレール「タイヤ管理の差で負けるからな」
- 464 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 21:25:27.21 ID:vD09+GW80NIKU.net
- "本来自分と同格のドライバー達は良いシートを得ているのに自分は相応しくないシートに取り残されている"というガスリーの自意識がよくわかるね
ガスリー独占インタビュー
>「フェラーリのシャルル、レッドブルのマックス、メルセデスのジョージ、
>マクラーレンのランド、僕は昔からずっと彼らと戦ってきた。
>だから自分もそんなポジションに立つチャンスをつかみたい」
https://www.racefans.net/2022/04/29/i-belong-with-verstappen-leclerc-russell-and-norris-pierre-gasly-exclusive-interview/
- 465 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 21:26:01.23 ID:lKgnZEyr0NIKU.net
- >>430
鈴鹿の1コーナーで一番凄いと思ったのは2002年のミハエル
1人だけ旋回速度がちがってた
- 466 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 21:29:43.89 ID:/sorthp00NIKU.net
- >>464
そのポジションを一度は掴んだのに投げ捨ててしまったのは自分自身の行為の結果だという自覚あるのかね？
- 467 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 21:33:39.77 ID:/qX+nXqS0NIKU.net
- RBから降格したときに見せた欠点が修正されれば、どっかに拾われるだろう＞ガスリー
修正されるかどうかわからんけど
- 468 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 21:33:59.11 ID:vhkTIGQG0NIKU.net
- ガス曰く、サポート受けられなかったせいで結果が伴わなかったとのことだけど、
本当に速いやつは1st待遇脅かす働きするからな
その程度の才能ってことだわな
- 469 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 21:35:57.80 ID:c75z4K/U0NIKU.net
- 2年目なので仕方ない面もあるだろう
また、風洞エラーが出ていても補正力でカバーしなきゃならないのは厳しかっただろう
ただまあ、態度がちょっと良くなかったかな…謙虚だったなら1年丸まる、巧くすれば2年目もあったかもだが
- 470 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 21:36:41.72 ID:5aQadXV+0NIKU.net
- 130Rは改修の際に名称変更するべきだった
- 471 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 21:37:01.16 ID:vD09+GW80NIKU.net
- >>466
ガスリー的にはあの半年は無かったことになってるのはあり得るかな
記憶ってそんなもんだし
- 472 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 21:39:12.27 ID:/sorthp00NIKU.net
- >>468
サポートも何も、ガスリーが親牛辞めさせられるときなんかもう完全にチーム首脳陣からメカニックまで全員総スカン状態だったとか。
何を勘違いしてどんな態度取ってたのか知らんけど普通なかなかそこまで無いぞ・・・。
- 473 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 21:39:19.75 ID:RVJcW0tg0NIKU.net
- べつにここで移籍先考えなくてもRBクビでさようならでいいやん
そこまでして残したいか？
- 474 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 21:48:48.86 ID:YUzLq23C0NIKU.net
- あの時リカルドが Red Bull 離脱してガスリーが急遽ドライバーに決まったけど、あれがなければトロロッソにアルボン加入はなかっただろうし、アルボンの協力がなければ去年のレッドブルは勝てなかった可能性も
- 475 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 21:48:56.87 ID:jS5SvnXHaNIKU.net
- ガスリーはアルピーヌでオコンかピアストリ倒すしかない
角田は今後も自分の評価下げる比較対象にしかなり得ない
ペレスがそうであったように今年の車で戦えばマックスにも迫れるとは思うけど
- 476 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 21:50:02.26 ID:zodCZ7bV0NIKU.net
- サインツはワークスルノーでチームに溶け込む事の大切さを実感して
マクラーレンで実践して、フェラーリ初年度も上手くやった
まあ、サインツはここから先はどうなるか分かんないけど
ガスリーは、そういう先に行く為に大事な事が見えてない感じ
- 477 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 21:51:00.87 ID:DsWPOzr0aNIKU.net
- てか、今年のマシンってまだ完成度も習熟度も低いから、あるコースで速いからって良し悪しは言えないよな
マクラーレンなんてほぼ最下位グループだったんだから、それ基準ならノリス表彰台なんて神ドライビングだわ
- 478 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 21:56:25.90 ID:/qX+nXqS0NIKU.net
- こういっちゃなんだがガスリーはこのままだと
多少の才能があっても、大成しない例の教材でしかないように思えるが
トストあたりはどう考えているのだろう
- 479 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 22:02:13.22 ID:/XLsGne7rNIKU.net
- サインツはまだ伸び代を感じるけど、ガスリーって仮にRBに乗れたとしても荒いままで終わる気がしちゃうんだよな。妙にこなれ過ぎて、もっと上手く走ろうとかレース運びをとか考えてなさそう。そこらへんストロール坊っちゃまと似たメンタルを感じる
- 480 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 22:03:51.38 ID:ixB9lGyu0NIKU.net
- まあ半年で降格って普通に考えて異常だよね
レッドブルがいくら厳しいチームだとはいえ1年もしくは2年目の夏くらいまでは我慢するイメージだから
- 481 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 22:06:44.99 ID:LkUFaLD6pNIKU.net
- ガスリーの降格はパフォーマンスやテストでのクラッシュとかも有るけど
マックス寄りのチームに文句言ったのが1番の原因だろ。
チームとしてはマックスのNo2を求めていたわけで
それを遂行出来ない奴はいらないわな。
- 482 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 22:09:06.33 ID:iUINTZh/aNIKU.net
- >>473
その辺がガスリーが声掛からない理由だろ？
エース待遇でなければって
- 483 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 22:13:47.73 ID:vhkTIGQG0NIKU.net
- 営業トークしているけど、マルコ博士はまだガスリー大っ嫌いな気がする
いわゆる他で活躍されるくらいなら飼い殺ししとけ枠
- 484 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 22:16:43.14 ID:3SJnm2G60NIKU.net
- ガチで嫌いならとっくにタウリの椅子もないと思うよ
- 485 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 22:18:13.83 ID:qLpN5VcQ0NIKU.net
- ガスリーの肩持つわけじゃないが急な降格はマテシッツの横やりだろ
夏休み前まではシーズン中の降格は無いとマルコもホーナーも断言してたのが急転して交代
前半戦の結果を経営者に報告しにいったらツルの一声で人事が覆ったとしか
たった半年の経験の新人、それもF2で３位で年齢もそれなり、一度は育成外されたドライバーをいきなり抜擢した意味が分からん
しかも前半戦で表彰台に乗り、ポイントもリードしていたクビアトを差しおいてだからな
あからさまなオーナー案件だったと思うわ
- 486 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 22:18:50.84 ID:eMXWOyPk0NIKU.net
- ガスリーが現実的にトップチームのシートを得るとしたらメルセデスだから
ハミルトンを押さえつけてモチベーションを失わせて引退に追い込むのが一番のミッション
- 487 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 22:21:22.12 ID:GmGUkruB0NIKU.net
- >>430,465
1コーナーの突っ込みだけならベルガーが秀逸だ。3回中2回は「オットット」になるが・・。
ベストセクタタイムもベルガーが多いはず。
セナはS字の突っ込み（3コーナー）が異次元だった。
- 488 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 22:22:16.60 ID:x9FWOAu+MNIKU.net
- ピアストリはどこに行くんだろう
- 489 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 22:22:36.58 ID:uQAiP8TR0NIKU.net
- RBフェラーリメルセデスマクラーレンには本命がいるからNo.1になりたいみたいに言ってるガスリーをわざわざ加入させいかというとそんなリスクは負わないだろうな
RB放り出された時点で本命にするほどの才能でもなさそうと思われてるだろうし
- 490 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 22:25:50.08 ID:lu1rWeD20NIKU.net
- >>464
｢あいつらは年下……つまり格下のはず｣
- 491 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 22:26:38.17 ID:17OJU0bBKNIKU.net
- >>488
普通にウィリアムズでしょ
ラティフィもアルボンも今年限りの可能性高いし
- 492 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 22:30:32.60 ID:fZYeHGWvpNIKU.net
- >>386
ならない
今のマシンの延長に来年があるから
もし今から来年のマシンを作るとテストできるのは来年なので運任せになる
下手するともう1年棒に振ることに生る
なので作ったパーツはフリー、予選、決勝でテストするべきなんだよ
ほとんど違う車を作ることになってテストもできず
ハミに「あぁ^〜車がぴょんぴょんするんじゃぁ^〜」と言われ
まだ解決できてない状況を理解してる？
- 493 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 22:30:43.90 ID:ufFQn/aj0NIKU.net
- ポーパシングがなんで実走するまで影響の大きさに気づけなかったのか疑問だったけど
風洞って60%以下で180km/hまでしか認められていないんだな
ポーパシングは実車重量で200km/h以上でないと起こらないから
CFDだけで判断しないといけなかったんだな
- 494 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 22:32:46.10 ID:Bn+/e5nx0NIKU.net
- ガスリーはフランス人だからな
- 495 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 22:32:52.29 ID:/kO7Grt50NIKU.net
- 米屋情報だと
ガスリーは移籍の噂が全くないと言ってたな。
レッドブルが昇格させないガスリーを使うくらいなら
自分のトコの育成を使うでしょと。
- 496 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 22:33:32.88 ID:iUINTZh/aNIKU.net
- >>493
デジタル世代の開発者がしっばいしてるだけ
- 497 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 22:40:56.33 ID:fZYeHGWvpNIKU.net
- あと意味不明のペレスsageってなんなの
セカンドって意味じゃどこよりも成功してる
自滅してるサインツ、忘れ去られてるリカルド、不調のメルセデス
ランキングに現れてるだろ
ペレスじゃなくてもいいのかもしれないが
今そのポジションにいて結果を出してるのがペレスなんだよ
それはクビアトにもガスリーにもアルボンにもできなかったこと
たまたまいい車に乗れてるだけ？
F1見てるなら乗れてるときに結果が伴う大切さは知ってると思うけど
- 498 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 22:44:24.59 ID:YUzLq23C0NIKU.net
- よねやってただのユーチューバーだぞ
- 499 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 22:47:56.33 ID:uUy5lD/b0NIKU.net
- >>493
バーンやニューエイはグランドエフェクトカーは当然ポーパシングするものという前提で設計して
風洞でもCFDでもポーパシングを再現できるように要求したんじゃねえかな
メルセデスにはそういう経験者がいなかったのか
- 500 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 22:54:06.01 ID:H0XQEAVMdNIKU.net
- ミックは 俺のタマを舐めな！ じゃなくて、 タマ舐めるんで手加減して下さい が正解だったなw
- 501 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 22:56:14.64 ID:qLpN5VcQ0NIKU.net
- >>499
それはあるかもな
40代、50代のチーフデザイナーじゃ昔のグラウンドエフェクトカー時代なんて知識で知ってても実際に現場にいなかっただろうしな
- 502 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 23:00:11.36 ID:zodCZ7bV0NIKU.net
- キーはポーパシングにビビり過ぎてダウンフォース足りなくなっちゃったのかも
- 503 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 23:03:36.84 ID:fZYeHGWvpNIKU.net
- ミックなんてあのサイコなティクタムの言葉を誰も否定しなかったじゃん
ロンデニスがジャックに「お前の来るところじゃないよ」って言ったらしいけど
誰かミックのことをロンにインタビューしに行けばいいのに
- 504 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 23:05:20.38 ID:3EPK6gU40NIKU.net
- デビッドクルサード、レース前にセックスしたかと聞かれ、どうして? レース前のセックスでより速くドライブ出来たよ、と答えている記事に対し、それでもそんなに勝てなかったのは恥だなとコメントされている
- 505 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 23:06:56.28 ID:LkUFaLD6pNIKU.net
- >>497
ガスリーageが多いのと比例してるんだよ
- 506 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 23:13:08.13 ID:c75z4K/U0NIKU.net
- WCを争える位置にいないからポチに徹する事をちゃんと出来るかこれもまあ重要なんだが…
ポチをやってるからWCは争える位置に近づけてないけど良いの？っていうとまたちょっと違う話にだな…
- 507 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 23:13:52.06 ID:HKRVHj2e0NIKU.net
- >>499
どうもメルセは、高速の空気流によるダウンフォースと
負圧によるダウンフォースの区別がついていなかったフシがある
- 508 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 23:14:26.71 ID:krRjoPyc0NIKU.net
- 免許さえ持ってないただのユーチューバーがなんでF1語ってんの？
- 509 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 23:17:09.19 ID:gRU5tnbe0NIKU.net
- ハミルトンは、早期リタイヤしてハンバーガーチェーン店の店長にでも転身するのかな。ディカプリオも出資してるみたいだからそのうち東京に出店するだろう。
- 510 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 23:18:12.39 ID:c75z4K/U0NIKU.net
- どのドライバーにも良い部分悪い部分がある
ガスリーはドツボに嵌ってた時とか、記者達にオモチャにされてる時に攻撃的になってしまって
自身のシートの可能性を目減りさせてる事が懸念されてるって話だよ
だからsageとかそういう話じゃない実際にガスリーがそれを言っていて、
チームやエンジニアが反応してしまってるのが問題なんだ
そして、レッドブルだけだとか思い込んでる人がいるが…他のチームでもちょっとした反抗をしただけで
滅茶苦茶言われてた事を思い返さないといけない
多くのチームは支配的なので、そうした無駄に噛み付く奴はしつけられる
あのマグヌッセンですらごめんなさいさせられるのがF1社会の現実だ
バンドーンも散々な扱いを受けて追い出されて誰もシートを与えなかったし、
ラッセルなんかもどんだけトトに連日なじられ続けたか…
ガスリーはハミルトンではないというのをもうちょっと考えて行動する方が自身の価値を高められるかも
そんな程度の話だよ
- 511 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 23:18:34.44 ID:lKgnZEyr0NIKU.net
- >>509
昔はハンバーガーも口にしてたんかな？
- 512 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 23:21:07.05 ID:7V175hFq0NIKU.net
- FIAがF1アブダビGPの調査報告書を発表。リスタート手順は不適切だと認めるも、チーム代表らの無線の影響も指摘
FIAは2021年F1第22戦アブダビGP終盤に起きた出来事についての調査を終え、詳細な報告書を発表した。調査の結果は、土曜日に世界モータースポーツ評議会（WMSC）が承認しており、詳細な文書が一般に向け公開されている。
FIAの調査結果における重要な点は、レースディレクターのマイケル・マシがセーフティカー終了後のレースのリスタート時に適切な手順をとらなかったことを認めているものの、彼が“誠実に”行動したと主張していることだ。
「レースディレクターは、F1競技規則に定められている追加の周回を完了させることなく、セーフティカーをピットレーンに呼び戻した」とFIAは声明のなかで指摘した。
「今にいたるまで周回遅れのクルマを確認する作業は手作業で行われているため、ヒューマンエラーにより、実際にはすべてのクルマが周回遅れを解消できないという事態になった」
マシのとった手順は誤っていたものの、FIAはマックス・フェルスタッペン（レッドブル）が2021年F1世界選手権の王者であるという最終レース結果を変更しないことを明確にした。
- 513 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 23:21:20.82 ID:7V175hFq0NIKU.net
- FIAがF1アブダビGPの調査報告書を発表。リスタート手順は不適切だと認めるも、チーム代表らの無線の影響も指摘
FIAは2021年F1第22戦アブダビGP終盤に起きた出来事についての調査を終え、詳細な報告書を発表した。調査の結果は、土曜日に世界モータースポーツ評議会（WMSC）が承認しており、詳細な文書が一般に向け公開されている。
FIAの調査結果における重要な点は、レースディレクターのマイケル・マシがセーフティカー終了後のレースのリスタート時に適切な手順をとらなかったことを認めているものの、彼が“誠実に”行動したと主張していることだ。
「レースディレクターは、F1競技規則に定められている追加の周回を完了させることなく、セーフティカーをピットレーンに呼び戻した」とFIAは声明のなかで指摘した。
「今にいたるまで周回遅れのクルマを確認する作業は手作業で行われているため、ヒューマンエラーにより、実際にはすべてのクルマが周回遅れを解消できないという事態になった」
マシのとった手順は誤っていたものの、FIAはマックス・フェルスタッペン（レッドブル）が2021年F1世界選手権の王者であるという最終レース結果を変更しないことを明確にした。
- 514 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 23:21:31.81 ID:7V175hFq0NIKU.net
- FIAがF1アブダビGPの調査報告書を発表。リスタート手順は不適切だと認めるも、チーム代表らの無線の影響も指摘
FIAは2021年F1第22戦アブダビGP終盤に起きた出来事についての調査を終え、詳細な報告書を発表した。調査の結果は、土曜日に世界モータースポーツ評議会（WMSC）が承認しており、詳細な文書が一般に向け公開されている。
FIAの調査結果における重要な点は、レースディレクターのマイケル・マシがセーフティカー終了後のレースのリスタート時に適切な手順をとらなかったことを認めているものの、彼が“誠実に”行動したと主張していることだ。
「レースディレクターは、F1競技規則に定められている追加の周回を完了させることなく、セーフティカーをピットレーンに呼び戻した」とFIAは声明のなかで指摘した。
「今にいたるまで周回遅れのクルマを確認する作業は手作業で行われているため、ヒューマンエラーにより、実際にはすべてのクルマが周回遅れを解消できないという事態になった」
マシのとった手順は誤っていたものの、FIAはマックス・フェルスタッペン（レッドブル）が2021年F1世界選手権の王者であるという最終レース結果を変更しないことを明確にした。
- 515 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 23:21:34.47 ID:Bn+/e5nx0NIKU.net
- 無免許擁護する訳じゃ無いけど普通免許持っててもF1語るのに特別有利になる事も無い
- 516 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 23:21:34.60 ID:fZYeHGWvpNIKU.net
- ガスリーはいいときに移籍できなかったのが悔やまれる
おととし優勝して去年も目立ってた
今年は・・・
タッペン、ルクレールは早い段階でトップチームに移籍してる
ラッセルは除外するにしても他のトップチームのドライバーは
前のチームでそこそこの結果を維持してたんだよね
なので尻すぼみになってるガスリーは不運だと思う
しかしそれがF1村
- 517 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 23:21:55.71 ID:kaPTDNw2MNIKU.net
- F1はとても不思議な競技。
レースで勝つため、チャンピオンを取るために最も必要なことがドライバーのコントロール外であるから。
その最も必要なことというのは、「良いマシンに恵まれる運」である。
F1はマシン90%、ドライバー10%の競技。
マシンの差をドライバーの力量差が上回ることは絶対にあり得ない。ドライバーの力量差がわかるのはチームメイト間だけである。
現在のF1ドライバーはF2、F3とF1と比べはるかにマシン格差のないカテゴリーで勝ち上がってきた実力者ばかり。
そんな実力者が、「マシン運」という自分で全くコントロールできない要素にキャリアを左右されてしまう。今年もそうだ。ルクレール、マグヌッセンの躍進。ハミルトンの低迷。
彼ら全て、「マシン運」という要素に振り回されている。
近年のF1では特に「良いマシンに恵まれた者」
がタイトルを席巻する傾向にある。シューマッハ、ベッテル、ハミルトンがそうだ。
そして今年恵まれている者が、フェラーリとレッドブルの4人だ。
この4人だけが、F1で最も必要な「良いマシンに恵まれる運」を持った人たち。
しかし、その運がいつまで続くのかは全く分からない。ナイジェルマンセル、ジェンソンバトンのようにたった1回だけかもしれない。
彼らはたった1回のチャンスを掴んでチャンピオンになった。とても立派なことだ。来年どうなるかなど全く分からない。
だからこそ、今年のフェラーリとレッドブルの4台は勝つために全力で戦わなければならない。
恵まれないドライバーも数多くいる。アロンソが代表される。実力は誰もが認めるものの、F1で最も必要な「良いマシンに恵まれる運」を持っていない。彼を見ると、改めて「マシンに恵まれること」がF1で1番必要だとわかる。
改めてF1は不思議な世界だ。
「勝つために最も必要な、マシン運がドライバーのコントロール外であるからだ。」
- 518 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 23:22:17.91 ID:kaPTDNw2MNIKU.net
- シューマッハやベッテルやハミルトンを「マシン運が良いだけの奴」と馬鹿にしてるやつが意味がわからんな。
お前らもいい加減わかってるだろ？F1はな、「誰が運が良かったでしょう」選手権なんだよ。
マシン90%、ドライバー10%の世界。ドライバーに最も必要なのは、運なんだよ、運。
ドライバーの実力なんてなくても、「いいマシンに乗れる運」さえあれば誰でもチャンピオンになれるんだよ。
今のフェルスタッペンやルクレールだって、ウィリアムズに乗ったらもうおしまい。彼らは今運がある。でもその運はいつか終わるよ。 シューマッハ、ベッテル、ハミルトン全員がそれを証明してる。
だから、そもそも「マシンが速いだけ」という言葉はF1では当たり前、「マシンが速いだけ」が最も勝つために必要。
F1で勝つために最も必要なのは運！
これ覚えとけやマジで。
実力じゃねーからな、運だから。
- 519 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 23:22:22.31 ID:lWLdJA4P0NIKU.net
- ガスリーがなんか言ってるね トップレベルのシートに行く予定だと？
- 520 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 23:22:35.73 ID:kaPTDNw2MNIKU.net
- そもそもF1はドライバーの実力なんかなくとも運が良ければチャンピオンが取れる。
で、そんな運だけチャンピオンが謎の高評価を受ける。意味がわからん。
特にな、今までコンスト1位マシンでしかチャンピオン取ったことない奴は運だけチャンピオンだわ。意味がわからん。
セナもアロンソもその意味では運だけチャンピオン
コンスト2位マシンでもチャンピオン取ったことある、ケケロズベルグ、プロスト、シューマッハ、ハッキネン、ハミルトン、フェルスタッペンのみまだマシなチャンピオンやわ。
マジで俺はコンスト2位マシンのチャンピオン経験者しか評価しない。
- 521 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 23:23:54.73 ID:hNFu9H2L0NIKU.net
- >>483
マルコは比較的まだマシで現場のホーナーやニューウェイがガスリームリってなってる
- 522 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 23:26:19.90 ID:qrgBjK7P0NIKU.net
- もうハミルトンの後釜しかないじゃん
- 523 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 23:27:08.28 ID:lu1rWeD20NIKU.net
- メルセデス・ハミルトン時代がF1の暗黒時代かというと
まあそうかもしれない
ほぼ全部の才能と努力に無関係に結果が生まれていたし
- 524 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 23:27:09.91 ID:c75z4K/U0NIKU.net
- ガスリーが他をsageて自分を守ろうとするとか、相方より優遇しろ
みたいなことを言っちゃうからかまえられちゃうって話だからな
これはレッドブルだけじゃない移籍する場合でも問題になる懸念がある材料だよ
まあ、他のチームだとレッドブルと違って契約書でがっつり封じ込まれるかも知れないがね
契約のせいで当たり前な文句も言えない事を嫌味であてこするしか出来なかった当時のマクラーレンの両ドライバーみたいに…
でも、結局それを飲むんだったらああやって暴れてる意味ないって話になる
代表達やエンジニア達だって不必要な批判に晒されるなんて嫌に決まってる
- 525 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 23:27:36.97 ID:Bn+/e5nx0NIKU.net
- マクラは誰乗せるんだろうな
- 526 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 23:29:52.58 ID:Wxzh7cpU0NIKU.net
- >>517
でもベネトン時代のシューマッハは当時の速かったマクラーレンやウィリアムズより遅かったのにそれに迫ってたぜ
それはシューが腕で差を縮めていたんじゃないのか
- 527 ：フラッド ：2022/04/29(金) 23:30:29.43 ID:cwC97Z8c0NIKU.net
- ハミルトンの後釜なんて力不足過ぎて無理だろ
- 528 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 23:34:02.93 ID:rEcyghTp0NIKU.net
- ギャスリーはトップチームのセカンドも無理。ライバルには無抵抗なのにチームメイトには大幅なタイムロスさせるブロックするからな。
スポンサーも引っ張れないから中団チームからもオファー来ないだろう。
今年も津野田を圧倒しないとF1から去るしかないよ。
- 529 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 23:35:20.00 ID:oaey+Zct0NIKU.net
- マルコがイキリはじめてちょっとうざいな
次でフェラーリにフルボッコにされてほしいわ
- 530 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 23:36:18.45 ID:lKgnZEyr0NIKU.net
- >>527
ハミルトンの後釜がラッセルでボッタスの後釜にガスリーならどうだろうか？
- 531 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 23:36:42.69 ID:q5OqXN79aNIKU.net
- 米家の無免許はヤツの偏った人間性とかものの考え方が濃縮されたエピソードだな
F1ジャーナリストが車の運転も出来ないんだぜ？ｗ
アイツも軽い発達障害持ちっていうか普通の考えが通用しない残念すぎる男
裸足にビーサン履いて飛行機乗るのもヤバすぎるわ
- 532 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 23:38:31.15 ID:9XxgaLTy0NIKU.net
- 3行以上書いてるやつはみんなNGIDに入れた
- 533 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 23:39:59.27 ID:/qX+nXqS0NIKU.net
- 仮におとなしくなってもセカンドドラの努めを果たせる能力はないだろうな＞ガスリー
- 534 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 23:40:53.52 ID:c75z4K/U0NIKU.net
- 移籍や昇格の可能性もまだあるけど、ここまで梃子摺ってるのは瑕疵物件だと思われてるせいって話だからな
で、これを気にするのはひと癖もふた癖もあるチーム代表連中だし、実際お呼びがかかっていない現実がある
ここの連中が良いとか悪いとか言ってても、あいつらが気に入らないと取ってくれないんだよ…
大富豪の御曹司だとか、超大金持ちのお気に入りとか、名うての著名人にプロデュースして貰えてるとかならまだわかるが…
腕前的にもまだ中くらいの範囲でノリスとかルクレールには水を空けられてる話だし
本来ならもっと声かかっててもおかしくない状態でガスリーがやきもきしてるのもそのせいだ
だからもうちょっと気をつけて価値を高めるべきと指摘されてるだけなのさ
それを俺達が虐めてるせいでガスリーが昇格できてないと勘違いしてる人がいるだけの話だ
- 535 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 23:41:48.02 ID:lKgnZEyr0NIKU.net
- >>533
それも力不足か
言われてみれば確かに…
- 536 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 23:41:49.34 ID:xh/mFhU/0NIKU.net
- >>421
で、実際に走りに行って逆バンで泣きそうになるまでがセット
- 537 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 23:42:43.58 ID:lWLdJA4P0NIKU.net
- 不謹慎だがペレスがしばらく何かで休養になってガスリーがRBに乗れば大体分かるでしょ実力
- 538 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 23:43:49.17 ID:N4BGEpxR0NIKU.net
- 現役ではアルボンが一番背が高いのか
なんか意外
- 539 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 23:43:53.56 ID:5aQadXV+0NIKU.net
- 年寄りはバーンとニューウェイに夢見すぎじゃないのか？
- 540 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 23:44:04.40 ID:lu1rWeD20NIKU.net
- F1に無関係な一般人への個人攻撃はかわいそうなので別のスレでやろうず
今年はトトが目立たない代わりにビノットが目立ってて目が楽しい
- 541 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 23:45:47.89 ID:fZYeHGWvpNIKU.net
- >>531
米家のこと知らんけど好きなことを仕事にできてるのならすばらしいことだと思う
世の中に変人なんてたくさんいるんだが
その変人がテレビに出てるのが面白くないのか？
じゃあ成り代わってきてみなよ、無理だろうけど
ぶっちゃけ運転免許持ってないってのは社会人として引くけど
それを理由にここでウジウジ言うのはゴマメの歯軋りだと思うぞ
- 542 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 23:46:40.37 ID:c75z4K/U0NIKU.net
- モナコでハミルトンを抑えて頑張ってた時は良かったと思うよ
ただまあ、ガスリーが将来的に求められてるのはボッタスやペレスやサインツより巧くやるセカンドか、
ハミルトンやタッペンやルクレールよりうまくやれるファーストかって話になってくる
なのでもうちょっと安定感や戦術的な動きを受け入れたり提案していけるアピール力も必要になる
今の所はタウリでのびのび走ってるだけでいいが…
- 543 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 23:47:29.84 ID:ZW5HQk2e0NIKU.net
- >>96
3枚目の東京タワーの上を通る道路ってどこだよ
- 544 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 23:48:12.99 ID:ufFQn/aj0NIKU.net
- 今のペレスの役割振る舞い言動に完全に満足している
マルコやホーナーやフェルスタッペンがいる訳で
少なくとも同じ役割行動言動ができるのかガスリーが自問自答する必要があるだろうな
それで自ずと答えが出るんじゃないか？
- 545 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 23:49:27.80 ID:c75z4K/U0NIKU.net
- >>539
2020年あたりに言うなら分かるが、2022年が開幕してこの状態で言ってるのはどうかと思う
っていうか、そもそも彼らが評価高いのは現役ドライバーやチームスタッフ連中の話だし…
- 546 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 23:51:14.12 ID:xh/mFhU/0NIKU.net
- 角田ageを控えてほしい、ハードル上がってきてるやん
まだ、やらかしそうで、な
- 547 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 23:53:24.56 ID:c75z4K/U0NIKU.net
- まあ、あげて落とそうとするのはF1業界の悪い癖ではあるな
去年も似た様な指摘されてたし
チームのパフォーマンス的にもまだこなれてないし、2年目始まったばかりだからミスもあるだろうしな
まあ、年間を通して見せ所を示して欲しいもんだね
- 548 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 23:57:15.72 ID:9XxgaLTy0NIKU.net
- 角っちへ レッツゴー！はルクレールがもう何度も使ってるから、他のフレーズを考えよう
- 549 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 23:58:47.05 ID:ufFQn/aj0NIKU.net
- >>548
じゃあイッツアパラダイス！で
- 550 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 00:02:58.51 ID:nWJoPnNi0.net
- https://pbs.twimg.com/media/FRcrW5TVkAMI2kD.jpg
- 551 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 00:14:19.75 ID:PDJfm6+O0.net
- >>548
ルクレールを意識しての発言では？w
そのぐらい調子よくてノリノリだよという意味で
- 552 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 00:17:17.02 ID:fhdO9gjtd.net
- っぱフェラーリかっけーな
https://youtu.be/tUU-I4P00AA
- 553 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 00:17:21.70 ID:TcSNmCcK0.net
- 米家の名が出たのって十数年前？20年近く前になる？
確か、F1速報誌GPXの元スタッフでPDF版のGPXみたいなのを一人で発行してて、
F1スレでも神扱いされてたこともあったんだよなあ
- 554 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 00:19:58.52 ID:K4rkFvVR0.net
- ガスリーって、タウリの親チームのレッドブルを追い出された理由って
ニューウェイとメカニックに対して変な文句言ったからだよね？
まあ憶測でしかないけど
- 555 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 00:24:28.91 ID:cBOaAPLZ0.net
- >>541
別に無免許でF1の解説するのは構わんがブレーキングがどうのとか技術的な解説は口ポカーンだわ
せめてタイヤがどれだけもちそうだの天気はどうなりそうぐらいにしといて欲しい
というかOB以外というかほぼその競技をしてないのに解説する人がいるのってF1ぐらいじゃないのか？
なんか闇を感じるわ
- 556 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 00:25:09.74 ID:HYjIh0tD0.net
- ガスリーがニューウェイに嫌われてるって書き込みをたまに見るけど、そんな記事有ったっけか？
ホ見た覚えが有るけど見た覚えが有るけど
- 557 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 00:26:40.58 ID:K4rkFvVR0.net
- 調べたら出てきた
ガスリーが、ニューウェイに対して、フェルスタッペンに合ったマシンを造るんじゃなくて、
自分(ガスリー)に合ったマシンをマシンを造るべきだと言ったみたいだな
- 558 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 00:27:54.63 ID:t1OlZQtGa.net
- >>554
ハゲに直訴しようとして止められた。
その直後から降格
メカニックには確か、、、3ヶ月でなにもないのに遅いって理由で4回だったかフル分解してチェックさせて。モノコック交換もやった。
その直後にハゲに直訴しようとして阻止だから
ガスリーが全責任があるだけのこと。誰だって嫌うワナ
- 559 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 00:27:55.80 ID:K4rkFvVR0.net
- gateだから貼らないでおく
ガスリー ニューウェイ 喧嘩
でググると出てくるよ
- 560 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 00:28:24.48 ID:dYIBx7Ni0.net
- 短期間でタウリに戻されるのとリザーブと開発をやらされて外に出て行くのと
この辺の対処が他のチームと違いすぎてF1界でもけっこうみんな驚いてるはず
でも最重要の原因はフェルスタッペンが速すぎて比較した若手ドライバーがしょぼく見えたから
外様のベテランであるペレスが苦労しているのを見てやっとチームも車とドライバーが特殊だと気づいた
- 561 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 00:28:39.27 ID:I62l60y/0.net
- ニューウェイ「マックスのフィードバック...彼は『フロントスプリングを固めるべきだと思う』などとは言わない。だが、彼は非常に正確に車が何をしているのかを教えてくれる。そしてそれは、エンジニアにとって、非常に重要だ」
この『フロントスプリングを固めるべきだと思う』とか言うドライバーが、ガスリー
- 562 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 00:28:52.45 ID:t1OlZQtGa.net
- >>556
嫌われてるってより。嫌われる行動しかしてなかった。が正しい
- 563 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 00:31:26.27 ID:26OuSzzB0.net
- ラッセルの安定感がどこまで続くか
今の安定感だと未勝利でもチャンピオンシップ上位に食い込める可能性があるな
- 564 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 00:31:48.35 ID:K4rkFvVR0.net
- >>558
そんなことあったのか、そりゃ嫌われるな…
マクラーレンのノリスなんて、GP終わった後
ガレージに行って、メカニックと一緒に分解作業してる良い子なのにな…
- 565 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 00:31:59.43 ID:t1OlZQtGa.net
- あと、一番メカニックが嫌悪したのこれだろな
ガスリーのセッティングだとタイムがでない。だからタッペンのそのままコピーしたらタイムがでた。にも関わらず。マシンが遅いのはガスリーのセッティングに合わないからだって感じでずっと言い続けたからね。
- 566 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e7b8-TUKt)：2022/04/30(土) 00:35:06 ID:K4rkFvVR0.net
- ガスリーは、ノリスを見習ってメカニックと一緒にガレージに居残り、マシンの分解作業すれば良いのに…
- 567 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saab-+0cn)：2022/04/30(土) 00:37:10 ID:t1OlZQtGa.net
- >>564
まあ、断片的で『表にでた情報ですら』これだからね。
タウリでも結局、チームに溶け込もうととかしてない。
逆に角田は天狗なってから失敗して、チームへ溶け込んだからね。だからメカニックから嫌われてないし。。。。メカニックが能力低すぎてやらかすけどw
ガスリーが多少走りで何か魅せても、RBは無いって時点でそういうこと。
RBへの評価としては関与しないと言い切られるぐらいには冷えきってる。去年でも。
それに、24年にRB昇格が無ければ我々はガスリーを失うと言ってる時点で引き留める気もない。と。
- 568 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ffee-NTY5)：2022/04/30(土) 00:39:03 ID:FPQpb+UY0.net
- >>555
ウマもな
あっちは1馬力だけど
- 569 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e7b8-TUKt)：2022/04/30(土) 00:41:21 ID:K4rkFvVR0.net
- ノリス、撤収作業を手伝ったのは今回が初じゃない？「これまでにも度々やってきた」
https://jp.motorsport.com/f1/news/norris-car-strip-down-beats-watching-netflix/4843353/
ノリスは、メカニックの手伝いをカート時代からやってるらしい
- 570 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-xW/d)：2022/04/30(土) 00:43:20 ID:NprSn0mEd.net
- >>278
ノーズだけで数千万するとか嘘だろと思ったけど
なんかわかる気がするな
これPUの製造から検査までなんて気が遠くなるレベルだろ
- 571 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffa6-LCRz)：2022/04/30(土) 00:43:39 ID:kCPn8Ltr0.net
- >>565
2019年イギリスGPだね
フェルスタッペンのセッティングで走った途端FP1でトップ
FP2でもフェルスタッペンに勝って予選決勝もレッドブルで最高の成績だった
でもこの結果でメカニックはさらにガスリーが嫌いになっただろうね
- 572 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a792-s3GR)：2022/04/30(土) 00:47:38 ID:dYIBx7Ni0.net
- ペレスは淡々と周回を重ねるタイプかと思っていたけど
重要ポイントでいきなりラテンの血を爆発させて後先考えない狂乱モードに入るのが面白い
- 573 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-xW/d)：2022/04/30(土) 00:48:32 ID:NprSn0mEd.net
- >>340
2020のアルボンのトラウマ級の遅さ忘れちゃったの？
今のアルボン見る限り相当ポテンシャル感じるけど
じゃあ2020のあれは何だったのかって話になるし
- 574 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfb8-Vdv4)：2022/04/30(土) 00:49:02 ID:pnnLwX430.net
- ペレスってむしろインドに行く頃までは自己中暴れん坊キャラだったかと
- 575 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saab-+0cn)：2022/04/30(土) 00:49:39 ID:t1OlZQtGa.net
- >>573
あれはメンタルやられたのと
今でもタッペン専用だった気がする。今のドライバー達で走らせてもね。
- 576 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a792-0kGb)：2022/04/30(土) 00:50:43 ID:6RvpBWXD0.net
- >>555
サッカーなんかだと、まあまあおるよ
やきうは、あまり見ないな
いずれにせよ、何かしら精通はしてる人々だけどね
- 577 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8734-Nh0L)：2022/04/30(土) 00:50:50 ID:I62l60y/0.net
- ホーナーが「グダグダ言わずに速く走ればいいんだ」とボヤいてたのがガスリーに対して言ってたのかアルボンに対して言ってたのか忘れたけど、
とにかくグダグダ言う性質のガスリーが合わないのは明白
- 578 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 076b-H6QF)：2022/04/30(土) 00:51:49 ID:zaLPNnAG0.net
- ガスリーは今年昇格できなきゃもうないよね、と事実上最後通告を受けてる
そして現状のペレスの仕事ぶりは変える理由が見当たらない
つまりガスリーはもう詰んでる
- 579 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bfe8-oJIr)：2022/04/30(土) 00:52:39 ID:jU9cV2et0.net
- >>499
伊達にハゲてないという事か
- 580 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e7b8-TUKt)：2022/04/30(土) 00:52:51 ID:K4rkFvVR0.net
- まあガスリーは、あのときは若さ故の過ちだと見れば
まだ挽回できるチャンスはある
ただ、上位チームでエース待遇を狙えるシートが空いてないんだよな…
- 581 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a792-s3GR)：2022/04/30(土) 00:53:36 ID:dYIBx7Ni0.net
- >>574
若いドライバーはだいたいそういう方向性でも生き残って年を重ねると落ち着いてしまう
去年の暴れっぷりはそのへんの若手ドライバーでは再現不能の高い技術を感じさせてくれた
でもあのモードチェンジは1レース1回限りでかつ数週で限界が来そう
- 582 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 07c6-VHWb)：2022/04/30(土) 00:59:29 ID:6qo506/30.net
- >>278
マシンのいろいろなところでこんなことしてるんだろうからそりゃ昔よりリタイア率下がるわけだわ
- 583 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 670e-ae4c)：2022/04/30(土) 01:02:29 ID:hFtVoixZ0.net
- >>541
つーか、自分で車を動かしてみるってのは、ジャーナリストとして最低限の義務とすらいえるだろう
それを何を意地なって取らないかって話
そのせいで頓珍漢なコメントまでしてるし
怠惰が過ぎるし、どこに向けての意地か知らんが間抜けも甚だしいわ
- 584 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 670e-ae4c)：2022/04/30(土) 01:04:38 ID:hFtVoixZ0.net
- >>576
いや野球やサッカーの実況解説でプレーしたことのないやつなんていないわ
トップレベルでのプレー経験がないにしても、アマチュアで部活や少年団でプレーしてる
プレー経験がないやつなんて聞いたこともない
- 585 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffa6-LCRz)：2022/04/30(土) 01:07:57 ID:kCPn8Ltr0.net
- ドライバーズランキング
12位 角田 10P
13位 ガスリー 6P
角田はイモラで大きな自信をつけたし
今後間違いなくガスリーの前に立ちふさがる事も増えるだろう
そこで今後ガスリーの本性が見えてくるな
今までガスリーが角田と仲良く接してたのはライバルと見なしてなかったから
- 586 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 07c6-Nh0L)：2022/04/30(土) 01:08:25 ID:86O8SOau0.net
- >>580
上位チームとなると相手がフェルスタッペン、ルクレール、ラッセルの時点で無理ゲー
- 587 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0792-sLaW)：2022/04/30(土) 01:09:32 ID:2fMwQc8+0.net
- ペレスはマルド師匠グロ中尉と並び称されるデンジャラスドライバーだったのにすっかり丸くなったな。
顔もトムクルーズを丸くした感じになってきたし。
- 588 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 01:11:46.58 ID:K4rkFvVR0.net
- ガスリーは、アウディが買収しそうなアルファロメオ(ザウバー)のシートを狙うのはありかも
- 589 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 01:11:46.88 ID:sziU0yALF.net
- 角田が頼もしいのは
ライバルを抜く事になんの躊躇も忖度もないところだな
いい意味で日本人的な遠慮の意識がない
それでいて国内の元ライバル達ともうまくやってるところを見ると
人柄だなーと思う
- 590 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 01:12:56.07 ID:kCPn8Ltr0.net
- ガスリーは中途半端なのよ、トップチームのエースやれる速さと強さがあるかというと眉唾だし
かといってセカンドドライバーやれるかというとレッドブル時代の態度見るとどう考えても無理だよね
アルファタウリ抜けてエース行けるのって中団グループのアストンくらいだし
- 591 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 01:13:30.33 ID:dYIBx7Ni0.net
- グロは今年もマジでグロいからな琢磨のケツを……
改善しないのはF1からいなくなるんだよ
- 592 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 01:13:39.89 ID:sziU0yALF.net
- 周がチャイナ枠の思い出作り登用だとしたら
2024にガスリー移籍はあるかも
- 593 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 01:15:05.35 ID:kCPn8Ltr0.net
- >>587
ペレスはバトルの時のブロックが厳しいってくらいで
師匠とグロージャンの理解不能なクラッシュに比べたら1000000倍マシだわ
この二人のやばさが一目でわかるのが2012年ベルギーな
- 594 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 01:19:13.44 ID:pnnLwX430.net
- 2012ベルギーのマルド師匠は
フライング気味だったのにそれでもグロから逃げられなかった被害者では…？
- 595 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 01:19:44.05 ID:JwhZi4uZ0.net
- イタリアのレース前の見てたけどホームストレート上空を沢山の飛行機でイタリアカラースモークやってたけどあれ一歩間違って飛行機落ちたら下にいる観客チーム員ドライバー市んじゃうよな
なんであんな危険なパフォーマンスするんだろ
- 596 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 01:21:01.29 ID:LRIy1qo20.net
- ハミルトンのチェルシー買収案、メルセデスF1共同オーナーから横槍入れられてるみたいだな。長文おじさんならここから妄想ストーリー披露していってくれるだろう
- 597 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 01:21:31.78 ID:bLxeudQN0.net
- 角田応援してるがガスリー超えたなんてまだまだまだ言えない 予選全敗だし
- 598 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 01:22:05.47 ID:pnnLwX430.net
- >>597
勝ったばかりだ
- 599 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 01:22:49.91 ID:zaLPNnAG0.net
- まだいたのか全敗設定おじさん
- 600 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 01:22:57.21 ID:kCPn8Ltr0.net
- >>594
師匠は次戦で10グリッド降格ペナルティな
尚、グロは出場停止
- 601 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 01:25:07.67 ID:BJ4t9XAi0.net
- ロズベルグのキャラクターうざすぎじゃね
ラッセルとの対立を煽りまくってんじゃん
いや確かにハミルトンざまな展開なんだけどさ
- 602 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 01:28:16.50 ID:KABPMgcW0.net
- ピエールがチームに嫌われたのて車でのイザコザだけでなく
春テストで車壊したり、決勝でタッペンを前に行かせない等
言う事聞かなかったりとか細かい事を色々と積み重ねてるからなんだよなぁ
- 603 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 01:29:03.19 ID:FYcKQIKh0.net
- お前らみたいにネチネチした連中ではないからな
- 604 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 01:30:52.05 ID:kCPn8Ltr0.net
- 最近ガスリーよりも同じフランス人枠のオコンの方がマシなのではと思ってる
オコンは例の件でインパクト強くてやべーイメージ付いてたけど
普通にチームとうまくやってるし
- 605 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 01:31:17.19 ID:K4rkFvVR0.net
- ハミルトンは、マシンが速くないとやる気なくなるのは昔からなのにな…
マッサに心がおかしいとか言われてたときなんて
めっちゃポカミスの接触多かったし、チームメイトのバトンに負けてた
ロズベルグの言うことは今更感が強い
- 606 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 01:35:05.77 ID:/9mIuVO50.net
- ところでお前らは当然、9日は休みを取ったよな？
- 607 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 01:35:34.29 ID:I62l60y/0.net
- F1界はたった１回前のレースのこともすぐに忘れる世界なので、自明のことでも何度も言及すべき
- 608 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 01:36:46.13 ID:sziU0yALF.net
- ９日は見てから仕事間に合うだろ
- 609 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 01:39:05.45 ID:dYIBx7Ni0.net
- 先日のレースにおける最大の疑問
タウリはなぜホームでウェットで中段または後方スタートなのにギャンブルしなかったのか
- 610 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 01:41:19.13 ID:2hqspEEC0.net
- タウリ（前トロ）がギャンブルしてうまくいく図はあまり想像できないから
やらなくて正解だったのではないだろうか
- 611 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 01:42:25.01 ID:qKRVlc/D0.net
- 別にブサイクってほどでもねーのに顔で大損する男オコン
- 612 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 01:42:28.81 ID:pnnLwX430.net
- 角田はともかくガスリーの方は手つまりだから動いてくるかな？と思ったけどそのままだったね
- 613 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 01:43:21.37 ID:+PSDmVW80.net
- やらかしそうではあった
ベッテルかタウリがやらかすだろうと皆が思っていただろう
- 614 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 01:44:14.23 ID:FYcKQIKh0.net
- 本人は無意識だけどあの笑顔はジョーカー系
- 615 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 01:46:35.38 ID:qKRVlc/D0.net
- 確かに全く似てねえがジャック・ニコルソンを彷彿とさせるな…
- 616 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 01:49:20.68 ID:hxlOJ6/r0.net
- 総合で1番話題にならない現役ドライバーって誰やろな
- 617 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 01:52:26.72 ID:hTTO4Hyrp.net
- >>595
外国だと航空ショーで戦闘機が墜落して
死者や怪我人が出ることはあるよ
落ちたら〜ってことを言い出したら
都内のブルーインパルスの飛行ですら難しくなる
- 618 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 01:53:06.49 ID:hTTO4Hyrp.net
- >>602
記事になってる一部でそれだからねえ
- 619 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 01:58:01.33 ID:sziU0yALF.net
- >>616
ラティフィしかいないだろ
ストロールは悪い意味でちょいちょい話題作る
- 620 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 02:06:04.00 ID:I62l60y/0.net
- >>614
ジム・キャリー系だと思ってる
- 621 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 02:08:00.89 ID:USYzV5Kya.net
- この間のはイタリア空軍の曲技飛行部隊フレッチェトリコローリだけど、同部隊は30年以上前にパイロット3人、観客67人死亡の事故を起こしてる。
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/ラムシュタイン航空ショー墜落事故
- 622 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 02:09:54.12 ID:62TtnjLn0.net
- >>605
速くないとやる気がないんじゃなくて
マシンのセットアップ能力がそもそも低いんじゃね
遅くてシーズン後半やる気がでないならまだしも
まだ前半だし
ラッセルはあの位置までいけてるのにゴキはあのザマだし
- 623 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 02:10:17.15 ID:kCPn8Ltr0.net
- ラティフィは目立ってるだろ、もちろん悪い意味で
ミック、ストロールを凌ぐF1に乗るべきでないドライバー筆頭だぞ
- 624 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 02:15:12.83 ID:62TtnjLn0.net
- >>595
家のうえじゃないが
SUPER GTの富士なら室屋がもっと近くとんでるぞ
- 625 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 02:17:25.87 ID:hxlOJ6/r0.net
- >>623
ラティフィはSC原因が多いし何かと話題にはなるよねw ある意味レースをコントロールしてる
- 626 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 02:19:42.20 ID:JwhZi4uZ0.net
- >>602
チームが無線でタッペンに抜かせろ言ってんのに「速いなら勝手に抜けるだろ」て返したやつね
レッドブル入りは100%ないわ
- 627 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 02:21:12.72 ID:hTTO4Hyrp.net
- >>623
ストロールは曲がりなりにも表彰台3回様やぞ
ひれ伏せ平民！
自分は荒れたレースとかで運でポイントゲットとかあまり好きじゃないんだけど
生き残ってポイントを取ったことは認める
なので1勝クラブのガースーやオコン、去年のリカルドもすごいと思ってる
あのときのリカルドは最後にファステストも取っちゃったしね
- 628 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 02:22:28.07 ID:l9r2XoHXM.net
- 今のところ今シーズンは目立たないトップはオコンかな？
- 629 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 02:24:01.28 ID:bLxeudQN0.net
- フランス人は我が強い だからフランス代表は内紛ばかり起こしてる
- 630 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 02:30:16.41 ID:2hqspEEC0.net
- 我が強いのはともかく、
政治的な損得勘定もできないとあってはキャリアを伸ばしようもない
ゴキブリ並のときはコソコソ立ち回らないと叩き潰されるだけ
- 631 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 02:36:06.30 ID:hTTO4Hyrp.net
- ミックうううううううう
・ポイント取ってない人
ミック
・表彰台上ってない人
スミダー、ラティフィ、チョー
・勝ったことない人
ラッセル、サインツ、ノリ助、ストロール、アルボン、マグ
・勝ったことある人
ハミ、タッペン、ペレス、ルクレール、リカルド、
アロンソ、オコン、ガースー、ベッテル、ぼっさん
- 632 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 02:37:04.26 ID:kCPn8Ltr0.net
- >>626
それも2019年のイギリスGPだね
タッペンのセッティングコピーによる好結果で調子に乗ったのか
戦略が違うタッペンを抑え続けてエンジニアの無線を無視し続けて
代表のホーナーが直々に譲るように命令する始末
- 633 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 02:40:46.79 ID:iimVEjD00.net
- 確かガスリーがRBに昇格したのって、F1デビューから30戦目位だよね？
角田も夏頃にはそのくらいの戦歴になるわけだが、RBに昇格させても良いと周りが思うくらいの結果を残せるよう頑張ってほしいねぇ
あの時リカルドの移籍がなければさすがにガスリーにシートは回ってこなかっただろうけど、それでもいつでも2番手候補になり得る準備をしておいたからの結果だろうしさ
- 634 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 02:43:56.17 ID:bLxeudQN0.net
- オコンすでに20ポイント稼いでるし いい仕事してるよ
- 635 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 02:49:52.48 ID:N9rn52900.net
- >>631
こう考えると、今年走ったヒュルケンベルグは角田グループにいることになるんだな
しかもベストリザルト４位は角田もいっしょ
- 636 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 02:50:16.24 ID:kCPn8Ltr0.net
- 角田がレッドブルは時期尚早、
しかしエミリアロマーニャの走りを今後も続ける事ができれば
ペレスの後釜としてはガスリーよりは全然可能性ある
フェルスタッペンがいる限りレッドブルがどういうドライバーを欲しがってるかは明確だからね
- 637 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 02:56:44.22 ID:4HQHdq3h0.net
- >>633
あの頃の促成栽培で失敗した教訓があるから、新人を軽々しく昇格させることはもうしないと思うんだけどな
トストが今の新人が完成するのに3年はかかるといつも言ってるので来年くらいまではタウリで修行して欲しいわ
- 638 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 02:59:08.95 ID:KfP3/I1S0.net
- ペレスの後釜ならアルボンの方が濃厚じゃね？
去年、裏方で結果残してたし、ウィリアムズでの今のパフォーマンスも良いし。
- 639 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 03:00:32.94 ID:a/1Eqbbcd.net
- マイアミで去年のバクー並の走りしてくれたら満足だわ
去年のガスリーの位置でゴールしたら祭りだね
- 640 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 03:02:08.87 ID:JwhZi4uZ0.net
- >>632
そうそうそれ
ホーナーが無線なのに間をたっぷりとって感情抑えた逆の威圧感があった
へラーリのファスターザンユーの時と似てる
- 641 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 03:02:20.55 ID:I62l60y/0.net
- アルボンもあまりホーナーポイント高くないからなあ
- 642 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 03:02:22.24 ID:6qo506/30.net
- そういえばレース前に軍の飛行機が飛ぶの禁止になったんじゃなかったっけ？
>>631
10年前に比べて表彰台経験有りのドライバー増えたよね
- 643 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 03:04:23.43 ID:N9rn52900.net
- トストが事あるごとに「新人ドライバーが慣れるまでには３年かかる」って言ってるのは、ガスリーやアルボンの経験を踏まえてるからなんだろう
角田を焦らず育てられるという意味じゃペレスの存在は有り難いし、再来年はともかく、少なくとも来年タウリに上げるだけのジュニアは見当たらない以上、角田はじっくり経験を積むべきだろうな
- 644 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 03:07:43.51 ID:JwhZi4uZ0.net
- レッドブル育成ってチャンピオンとれるドライバー発掘のためだから とれた今必要なのはセカンドだもん
それこそタッペン軽く凌駕するほどの才能あればチームが勝手にエース扱いするし
ガスリーあきらめなはれ 他チームでどうぞ
- 645 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 03:09:08.14 ID:a/1Eqbbcd.net
- アルボンも今の規格ならRBでも結果出しそうだよね
一昨年は本当にひどくて上位はいつもメルセデス２台vsマックスの構図で
アルボンは毎回中段以下に沈んでたから印象は最悪だったけども
- 646 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 03:16:16.37 ID:kCPn8Ltr0.net
- アルボンは初優勝のチャンスをハミルトンに撃墜されて台無しになって心折れた感じ
- 647 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 03:18:34.79 ID:iimVEjD00.net
- >>643
その3年って言ってるのも、そもそもはドライバーがコースを走れる機会が昔と比べて激減してるからなんだよね
導入時は金持ちチームの優位性を落とすための措置だったと思うけど、予算上限が導入された今となっては、この変な制約取っ払ってもっとドライバーにコース走らせてもいいとは思う
競技者が練習する事を制限する競技ってほとんど聞かないし
- 648 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df9c-VZQ6)：2022/04/30(土) 03:23:08 ID:9eKOq05C0.net
- フランス人ドライバーって嫌いな奴ばっか
でもオコンはなんか好きｗ
スペイン系だからなのかな
- 649 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-VtzN)：2022/04/30(土) 03:24:15 ID:qUF45xA3d.net
- サインツのリタイアってすごい不運だな
リカルドに当てられて後ろ向いちゃった
後ろ向きのままで滑ってくわけにいかないからブレーキかけたら後輪が一気にグラベル掘っちゃった
脱出しようとしてアクセル踏んだら更にグラベル掘っちゃってリアタイヤ空転して走行不可能になっちゃった
グラベルから脱出さえ出来ればなあ
- 650 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfb8-QlDK)：2022/04/30(土) 03:26:44 ID:2hqspEEC0.net
- メルセデスみたいにどんな手段をとろうとも最強マシンを長期維持できるのならともかく
レッドブルはときどきライバルに遅れをとるからな
そうなるとマックスを基準にしたときのセカンドドライバーのハードルが高くなりすぎる
- 651 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saab-lDBP)：2022/04/30(土) 03:27:56 ID:Q1apLDqEa.net
- リカルドって結構ブレーキミスって前のマシンに突っ込むイメージある
- 652 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 03:46:29.49 ID:qpvCCoHo0.net
- サインツはスロースターターなだけで実力はルクレールを超えている
同じように角田とラッセンもチームメイトを抜いてしまった
- 653 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 03:52:07.57 ID:izWRMwp10.net
- >>632
無線エンジニアの面目丸つぶれだな
- 654 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 03:54:22.11 ID:F2SbgoJEa.net
- >>605
ハミルトンが頑なにeスポーツやらないのは同一条件だと遅いのがバレるから
- 655 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 04:48:43.89 ID:hLWui00d0.net
- >>606
当然在宅勤務にした
- 656 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 04:54:25.40 ID:JwhZi4uZ0.net
- >>606
当然退職してきた
- 657 ： ：2022/04/30(土) 04:56:01.59 .net
- まあ、いくらミックをディスっても
角田より評価の高いドライバーなのでね
- 658 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 05:11:36.00 ID:hLWui00d0.net
- これ、盛り上げ面でどういうメリットあるんだ？
F1、2023年に予選使用タイヤコンパウンドを指定する新ルールを2つの週末で試行
https://www.racefans.net/2022/04/29/f1-to-trial-new-mandatory-qualifying-tyre-compound-rule-in-2023/
■2つのグランプリで試行されるルール
・タイヤセット支給は13から11に削減。ソフト(8→4)、ミディアム(3→4)、ハード(2→3)
・Q1ではハード、Q2ではミディアム、Q3ではソフトの使用を義務付け
- 659 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 05:11:59.32 ID:keG+xA+f0.net
- >>654
弟としてなかったか？
- 660 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 05:19:56.77 ID:cI8DsPbL0.net
- レースでハード使う機会増やしてストラテジーの選択肢が増えるとかじゃね
- 661 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 05:25:19.72 ID:hLWui00d0.net
- >>660
なるほど
あと、予選セッティングをやりづらくさせてグリッドに波乱起こしたいのかも
- 662 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a792-rnNp)：2022/04/30(土) 05:37:11 ID:hLWui00d0.net
- お待ちしております
ベルガー、アウディとポルシェの参画及びレッドブルとポルシェの契約は「確定」と語る
https://www.planetf1.com/news/gerhard-berger-audi-porsche-f1-bound/
>「ポルシェとレッドブルについては確定しているようだ」
>「アウディは、おそらくまだマクラーレン、ザウバー、アストンか定まっていない」
- 663 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 05:40:52.60 ID:w8hrBhvca.net
- https://i.imgur.com/poAqmfC.jpg
どうやらこういう事らしいんだが
ポポりまくりのフェラセデスは
赤牛に似せてくるのかな？
- 664 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 05:52:26.24 ID:mYYr/xhTa.net
- >>662
もう貼らなくていいよ。うざったい
何千回やっても進まないだろw
- 665 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 05:52:43.45 ID:M/yRVwtx0.net
- メルセデスの嫌われっぷりには草
- 666 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 05:55:51.60 ID:1iGTTZ7S0.net
- なあ、ホンダが作った最強PUのノウハウ全部なーにもやってないポルシェに持っていかれるの悔しくね？
- 667 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 06:01:25.50 ID:M/yRVwtx0.net
- 逃げ出すほうが悪い
- 668 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 06:02:10.29 ID:JwhZi4uZ0.net
- >>666
ホンダは日本人的な美学は他国に利用されるだけだと気づいてほしい
ましてやF1のファクトリーはエゲレスに集中してる
投資を略奪するためだと思うけどね
世界中からぶんどった略奪品を誇らしげに飾る大英博物館をみりゃわかるはず
- 669 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Saab-7ZsV)：2022/04/30(土) 06:05:24 ID:w8hrBhvca.net
- >>666
全然
だってホンダにとっては不要な技術なんだから
- 670 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 87e3-VZQ6)：2022/04/30(土) 06:15:26 ID:4HQHdq3h0.net
- ポルシェ、アウディの参加は大歓迎だろ
競技を存続させるにも興行を拡大するにもメーカーが増えるのに越したことは無い
もっともファンとしてはチーム増える方が嬉しいが
- 671 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f9a-eeLS)：2022/04/30(土) 06:17:01 ID:wQqEjycg0.net
- キールウィングとかティートレイとか言われてるやつ入れてないとこは今必死こいて開発してそう
今のTOP2のフェラーリとレッドブルが搭載した以上他も追随するよな
早けりゃマイアミ遅くてもバルセロナに間に合わせてくるかな？
- 672 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a726-jbfW)：2022/04/30(土) 06:18:23 ID:N9rn52900.net
- >>666
君はホンダのエンジニアかなんかなのか？それなら言いたいことはわからなくはないが
- 673 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 67b6-7pZq)：2022/04/30(土) 06:20:32 ID:2DFxnrD20.net
- ポルシェバッヂのなかみホンダエンジンというのは
それはそれで嬉しいかぎり
- 674 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saab-+0cn)：2022/04/30(土) 06:22:54 ID:HBWAm5hIa.net
- >>670
だから、非開催週になるたびに
【確実】【内定】【決定的】【承認待ち】
年に何回もおなじエンドレスループしてるから
ただウザいだけ
12x4で年間30回は参加○○だろ？
ポルシェとVWとアウディは年に何回参加してるんだよwwwwwwwwww
- 675 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 06:37:37.93 ID:w8hrBhvca.net
- ポルシェはホンダのNSXを購入してドイツで走らせてトルクベクタリングの研究してるのは有名な話
ホンダのNo.1PUを手に入れてリバースエンジニアリング出来るならF1参戦なんて安いもんだろうね
でもホンダ自身はもうレシプロの内燃機関に興味なくてEVシフトを加速させようとしてるからね
- 676 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 06:37:59.70 ID:qb73qMgx0.net
- >>666
愛国主義をこじらせて
ホンダの技術が自分の財産に等しいと考えてしまうその思想がキモい
- 677 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 06:38:49.11 ID:M/yRVwtx0.net
- ホンダは電気オンリーに進んでるからな
- 678 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 06:39:21.86 ID:h+pqUppw0.net
- 結局そんな世の中来ないかもしれないのに
- 679 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 06:41:34.20 ID:M/yRVwtx0.net
- EV化しない限りもどってくることはもう無いホンダの先のことは気にしなくてもいい
- 680 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 06:43:09.82 ID:1iGTTZ7S0.net
- やっぱり悔しいよ、ホンダファンとして。ここまでいいpu作ったのになーーーーーーんにもしてないポルシェとかいう微妙なメーカーに技術ぜーーーーーーーーんぶ持っていかれるなんて
- 681 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 06:45:29.34 ID:1iGTTZ7S0.net
- 根こそぎぜーーーーーーーーんぶポルシェの手柄にされるんだ
- 682 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 06:56:01.12 ID:4HQHdq3h0.net
- 技術何て1～2年経てば周回遅れになるし、ましてや26年以降の新レギュで今のPU技術がどこまで役に立つか・・
もっとも役立ててくれるなら他メーカーで良いと思うがな
前回撤退でブラウンに手柄横取りされたみたいに感じてる人もいるのかしらんが
逆に引き継がれた技術が実証されて良かったと思う
- 683 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 07:01:13.78 ID:hLWui00d0.net
- F1ジャーナリストのジョー・サワード「コルトン・ハータがリカルド後任となる噂」
ザク・ブラウン「コルトンのためのプランは持っている」
https://www.planetf1.com/news/colton-herta-could-replace-daniel-ricciardo/
- 684 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 07:01:18.71 ID:l4JTXL2ap.net
- ノウハウって1番大きいのって人的リソースだからな。
ハード面を引き継いだからって全く同じ性能のものを運用出来るかって言ったらそんな簡単じゃない。
- 685 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 07:02:40.82 ID:l4JTXL2ap.net
- ID:1iGTTZ7S0はHONDAアンチだろこいつ
- 686 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 07:03:34.22 ID:A9PU8gA1d.net
- 2021年の技術で2026年にポルシェがF1で勝てるならホンダも2008年に撤退して2015年に復帰程度で苦労してないしハナからホンダの技術流用するつもりでポルシェが来るなら痛い目見て流用しても勝てない無能としてブランド下げるだけだな
- 687 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 07:04:51.72 ID:QGX1htBd0.net
- ホンダがF1技術持ってかれるなんていつものことだしな
- 688 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 07:04:54.58 ID:1iGTTZ7S0.net
- リカルド引退か？行く場所あるっけ？
- 689 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 07:08:59.99 ID:h+pqUppw0.net
- あのとき撤退してなければ～
のif設定語ってもらえてる方が得してるかもしれんしな
- 690 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 07:10:33.10 ID:ec5ay6Fw0.net
- 2021年にメルセデスを打ち倒したという栄光は消えん
- 691 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 07:11:43.69 ID:FF8OLfIM0.net
- >>359
ペレスはペレスなんだなw
- 692 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 07:23:23.78 ID:E1fO+sqa0.net
- ホンダとRBとの提携がF1だけじゃあるまいし
- 693 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 07:23:24.23 ID:DSmH27AE0.net
- ルクレールが27点差でトップなのに
フェルスタッペンがリードしてる感覚になるのは
何でだろう
- 694 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 07:25:50.05 ID:vRigAc/80.net
- >>683
ハータは速いがミスも多い
>>688
ぜひインディカーに行って欲しい、グロージャンも楽しくやってる
- 695 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 07:26:32.26 ID:RG0PjbtR0.net
- そもそも最初からPUのみの参加で収支が合うのかって話だわな。
みんな経済活動としてF1やってんのに、丸々赤字では継続できない。
夢やロマンをお前らに売りつけて金儲けしないとな。
- 696 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 07:29:12.29 ID:9UTHw8H90.net
- 予選でイエロー、レッド出したドライバーにペナルティー出すのと、アタック中断されたドライバーには1セット新品ソフト追加するべきだよね。
これが無理なら各ドライバー単独アタックにするかどちらかにしてほしい。
明らかに今のルールだとアンフェアだよ。
- 697 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 07:31:35.77 ID:N9rn52900.net
- リカルドはアンドレッティ参戦したら起用されるんじゃね？
アメリカンなチームとしたら一番起用しやすい勝てるドラだしルノーとの相性もいいし
- 698 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 07:32:12.80 ID:keG+xA+f0.net
- イエロー予選タイム1秒加算、レッドは予選タイム抹消が良さそう
- 699 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 07:33:55.12 ID:vRigAc/80.net
- ホンダの現場や開発陣はよくやった
駄目なのはトップ
準備不足なのに参戦、その後ボロボロのPUでアロンソにボロクソに言われ
苦労しやっと戦えるPUになり、トップチームと提携、これからという矢先に撤退
計画性ゼロ
- 700 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 07:38:30.87 ID:keG+xA+f0.net
- ボロボロではない。
少し日本語を覚えた方がいい。
- 701 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 07:39:43.35 ID:9UTHw8H90.net
- >>698
ここまでほぼ毎戦出てるから最低限それくらいはやって欲しいよね。
ロズベルグがミラボー直進した時からずっと訝しく思ってたわ。
- 702 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 07:42:46.11 ID:HGEeHG8c0.net
- >>185
お前ギャスリークビャートの奴だろ
何しれっと戻ってきてんだよ
ちなみにマゼピンはなんて呼ぶのか教えろ
- 703 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 07:43:41.33 ID:z2i38jgG0.net
- 財務が強いのか株主総会が怖いのかよく分からんが、経営に粘りがなく、苦しくなったらすぐ投げ出すイメージの会社だな
フェラーリもルノーも悪い時の方が長くていい時は短い
- 704 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 07:49:12.01 ID:9UTHw8H90.net
- >>702
えっ？お前の許可無いと書き込めないの？w
マゼピンはマジパンな。
以前何回も書いたから覚えとけよw
- 705 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 07:49:26.91 ID:wQqEjycg0.net
- インディーのシステムを研究するとかいって以来音沙汰ないな
- 706 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 07:52:58.79 ID:RiTPsVMJ0.net
- >>666
ホンダは知財渡さないよ
それに開発の主導はRBにあるからポルシェは金を出すだけじゃね
アウディいるから情報も出さないだろうし
- 707 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 07:53:52.67 ID:26OuSzzB0.net
- 中途半端なカタカナで表記するならアルファベットで書けよと言いたい
ちなみに俺はずっとアルファベット表記で書いてきた
まさか書けないとかないよな？
俺は歴代F1ドライバーなら9割以上の確率でアルファ表記で書ける
- 708 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 07:56:03.20 ID:XZF/MwqY0.net
- そういえばフェルスタッペンのPP
イエローでアクセル抜いてあのタイム
グリーンならあとどんだけ速かったんだろうな
- 709 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 07:57:13.56 ID:9UTHw8H90.net
- >>707
ただ自分の赴くまま自由に書き込みたいだけなんだ。
そう、僕が僕であるために。
- 710 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 08:01:54.71 ID:hLWui00d0.net
- 角田の家庭教師役も何気に役立ってるかも
アルボン、去年のレッドブル開発ドライバー経験が活きていると語る
https://the-race.com/formula-1/thriving-albon-has-helped-williams-kick-its-russell-hangover/
>「ファクトリーの人たちと一緒に仕事をして、エンジニアやビークルダイナミクス、空力担当など、1対1で人とコミュニケーションをとるという経験を積んで、それをウィリアムズにもってきたんだ」
- 711 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 08:03:28.38 ID:IgN+P8jz0.net
- >>699
開発陣の個々人としての努力は疑うべくもないけど、組織としてはどうだったん
長尺シャフト故障をジェット部門の協力で解消したことは美談ぽくされてるけど、そんな開発体制だったことがショックだった
今年のルノーがトラブってないことからも、当時のホンダは避けられたはずの問題で回り道してたことは明らか
- 712 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 08:07:38.34 ID:XZF/MwqY0.net
- >>710
RBが手放したくない程有能な開発ドライバーだったからね
ウｲリアムズも速くしちゃいそう
- 713 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 08:08:30.87 ID:i1yCI0u3d.net
- >658
ソフト供給減らしたんなら制限無しの方が中段勢が波乱起こしやすいのにな
- 714 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 08:10:48.62 ID:RiTPsVMJ0.net
- >>676
それって中韓の企業が日本の技術者を引き抜く時に使ってそうな口説き文句って感じだなｗ
でも間違いなく言えるのはホンダの技術が日本人の財産につながる可能性が一番高いだろうということ
自分の利益を考えてるだけでもホンダを応援する理由になるよ
- 715 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 08:16:01.63 ID:uv4aLWqE0.net
- >>711
ホンダPUのシャフトトラブルがあれだけ詳細に原因&対策内容報じられてたら、
ルノーも予め設計に織り込んでるだろうよ。
- 716 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 08:20:24.33 ID:hLWui00d0.net
- なんかマクラーレン従業員による定常的なハミルトン叩きのツイート投稿が通報されて、マクラーレンが調査に乗り出したらしい
告発ツイート「これはあなた方マクラーレンの従業員では？」
https://twitter.com/lewisxerika/status/1520069227360751616?s=20
↓
マクラーレン公式「これらのコメントは、マクラーレンの価値観や文化と完全に対立していると考えています。 私たちはこの問題を非常に真剣に受け止め、優先的に調査しています」
(deleted an unsolicited ad)
- 717 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 08:21:36.73 ID:hLWui00d0.net
- >>716
https://twitter.com/McLarenF1/status/1520127705710215175?s=20
(deleted an unsolicited ad)
- 718 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 08:22:01.28 ID:d5pK/D6o0.net
- おじいちゃんて変なあだ名付けたがるよね
- 719 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 08:22:52.93 ID:kCPn8Ltr0.net
- 日本企業はもっと技術者や開発者を大切にしないといけんよな
何故ライバルメーカーに引き抜かれるか考えないと
青色LED開発者が裁判を起こさざるを得なかった件といい
未だに日本は技術者をコマや道具扱いしてる節がある
- 720 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 08:24:59.08 ID:RiTPsVMJ0.net
- >>699
それな
- 721 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 08:31:02.41 ID:+PSDmVW80.net
- >>663
周期が複雑になりそうやな、メルセデス
- 722 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 08:32:38.28 ID:rLEoDU4g0.net
- メルセデスは足回りを完全に変えないと無駄じゃねｗ？
- 723 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 08:37:45.03 ID:W0+Eqoz50.net
- セナ→天性の速さ&カリスマ
シュー→セッティング出しと勝利への執念
ハミルトン→最強マシンと政治力
ハミルトンは今試されてるねえ
- 724 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 08:39:39.14 ID:rLEoDU4g0.net
- ハミルトンはボッタスに予選でかなり負けた時点で化けの皮がはがれたｗ
- 725 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 08:41:13.51 ID:rLEoDU4g0.net
- 多分同じサポートを受ければぺレスと同レベルのドライバーじゃねｗ
ほんとにタッペンのが0.2秒速くてもおかしくないｗ
- 726 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 08:41:58.78 ID:jBW7Vju60.net
- >>719
引き抜かれるかどうかなんて開発にかける時間と引き抜く費用の帳尻が合えば防ぎようが無いんだから大切にするかどうかなんて関係ない
極端に言えば自力では1000億5年なのが、そいつ雇えば2年になるなら浮いた年数と費用全てインセンティブで払っても得なんだし
- 727 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 08:50:55.39 ID:Xpas/363d.net
- >>719
日本で働いてる時点で無能な技術者なんだから、別に大切にする必要ないわ
- 728 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df8e-yUAs)：2022/04/30(土) 08:52:33 ID:f+kjrhYY0.net
- >>693
タラレバになるが
リタイアがなければ
2位2回で現状トップだったから。
しかし
シャルルを推します。
- 729 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0751-RBic)：2022/04/30(土) 08:57:45 ID:Xoxec9/F0.net
- レッドブルのショーカーが未だにホンダロゴ入りなのはそういう契約になってるんかね
F1は撤退したけどそれ以外のマーケティングの協業は続けますよみたいな
- 730 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a726-jbfW)：2022/04/30(土) 08:57:53 ID:N9rn52900.net
- 怪しげなカタカナ表記にこだわるのって、徳大寺有恒リスペクトの昭和ジジイだろ
「イカす」「クルマ」を「駆って」、「カワイコちゃん」を「引っかけて」ドライブに「しけこむ」のが憧れの世代なんだろ
- 731 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-H6QF)：2022/04/30(土) 08:59:07 ID:LG2vGtHdr.net
- >>693
阪神がトップに立ってマジック130とかデイリーが一面に載せているような状態だから。つまり俺達補正。
- 732 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-1aLj)：2022/04/30(土) 09:00:26 ID:8Poxhqrvd.net
- >>288
大谷？
手術は成功したとニュースで観たけど大丈夫かな
- 733 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f9a-eeLS)：2022/04/30(土) 09:07:02 ID:wQqEjycg0.net
- >>729
アメリカだけ露出する契約になってるとか？
単に前の使いまわしか先日の燃料系統対策費がわりとか
- 734 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bf4e-M3YU)：2022/04/30(土) 09:14:08 ID:prY0fFMr0.net
- >>499
あと、インディやらF2の設計してるダッラーラのノウハウをハース経由でフェラーリは貰ったのかもな。
- 735 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-M3YU)：2022/04/30(土) 09:18:22 ID:16/8y2OMr.net
- 予算制限あって、風洞のハンデもあるなかで、メルセは挽回できるの？まあ来年のクルマは今年の延長線だから、今シーズン捨てて来年にシフトする必要は昨年ほどないかもしれんけど。
- 736 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f6c-6Jp9)：2022/04/30(土) 09:20:57 ID:jUTyRF5s0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=czfDmiGt6eI
まぁ普通の考えだとこうなるよね
ラッセルが慎重に常葉を選んでるのが今のチームの状況をよく表してるなｗ
チームの足かせにしかならないハミルトンはもう役目を終えた感じ
- 737 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa9f-dUGE)：2022/04/30(土) 09:22:26 ID:NydY25LZa.net
- >>729
そりゃ契約でしょ、レッドブルのショーカーにホンダエンジンなんか今まで一度も搭載したことないし
- 738 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 670b-zPmr)：2022/04/30(土) 09:22:46 ID:pdWrZnSi0.net
- ロズベルグウキウキやなw
- 739 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a726-jbfW)：2022/04/30(土) 09:23:41 ID:N9rn52900.net
- >>736
ラッセルは常葉学園菊川出なのか
- 740 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e7b8-30PF)：2022/04/30(土) 09:26:14 ID:+PSDmVW80.net
- ルイス、ハマータイムだ
- 741 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-QZ+a)：2022/04/30(土) 09:26:41 ID:l022jXL9d.net
- >>736
ニコの肩書ってYouTuberなんだなｗ
まあハミルトンは終了ですな
下手したらシーズン途中で居なくなるね
- 742 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0751-RBic)：2022/04/30(土) 09:28:18 ID:Xoxec9/F0.net
- >>737
実際中身はルノーのV8だものな
- 743 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfb8-Vdv4)：2022/04/30(土) 09:29:52 ID:pnnLwX430.net
- ニコがハミルトンを同チームで破ってタイトル獲ったことは割と偉業だと思ってるけど
今のニコはただただウザイ
- 744 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df21-KWE8)：2022/04/30(土) 09:34:21 ID:CE57VsNW0.net
- ジャックと同類扱いされてる時点でお察しよ
- 745 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df5b-Nh0L)：2022/04/30(土) 09:43:57 ID:BJ4n6DrS0.net
- 前にペレスのレースペースが悪かったと書いてた人いたけど、あれはどう考えてもルクレールを抑えるために調整してた。
- 746 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-xW/d)：2022/04/30(土) 09:44:34 ID:WflhmlD3d.net
- >>658
だからこういう縛りは高性能マシン（上位勢）に優位に働くだけだと何度言えば、、、
- 747 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7ec-9nmx)：2022/04/30(土) 09:46:47 ID:QvJz19AV0.net
- ビルヌーブの方が口は悪いけど、現場の知り合いから色々話を聞いた上で
言ってる感じがして腑に落ちる
- 748 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e7b8-Nh0L)：2022/04/30(土) 09:47:28 ID:XZF/MwqY0.net
- >>745
自分を餌にしてルクレールに食いつかせてスピンを誘発させたんなら
ペレスはみんなが思ってる以上に相当狡猾な奴だよな
去年の最終戦のハミルトンバトルもあったし
- 749 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Saab-PpSz)：2022/04/30(土) 09:49:05 ID:pKNjU+Cva.net
- >>748
まあ百戦錬磨の苦労人だしやる事やるときはやるだろ
- 750 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdff-/kAa)：2022/04/30(土) 09:52:03 ID:CW6+PYBkd.net
- 長渕剛の次男って将来有望なレーサーだったんだね
今はミュージシャンしてるみたいだけど
レース見たことある人いる？
- 751 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df5b-Nh0L)：2022/04/30(土) 09:55:37 ID:BJ4n6DrS0.net
- >>748
ペレスというか、チームが指示した作戦だと思うよ
去年はピットストップにわざと時間かけてメルセデスの鼻っ先に出るようにリリースしてたし
- 752 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5fc9-VZQ6)：2022/04/30(土) 09:57:18 ID:CO/c2Tud0.net
- >>751
バクーとか露骨だったなｗ
- 753 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8734-Nh0L)：2022/04/30(土) 10:00:54 ID:I62l60y/0.net
- >>741
skyだといつも2016年のチャンピオンという表記だよ
- 754 ：音速の名無しさん 転載ダメを消してはダメ改変もダメ (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp5b-pdlM)：2022/04/30(土) 10:01:20 ID:4BbRZwOhp.net
- >>745
どう見ても後方とのギャップを調整した走り方だろ
1回だけDRS圏に入られて危うかった時はあったけど
ソフト履いてからの最終スティントは完全にルクレールを煽ってた
- 755 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 10:10:20.85 ID:th8M+NN7a.net
- ラッセルが上から目線でハミルトンをかばうコメントを出すようになるとは…
ルクレールとベッテルの立場逆転を上回るペース
- 756 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 10:12:55.59 ID:55wypyyh0.net
- フェラーリも3日天下だったな
2戦かっただけだから二日天下か
- 757 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 10:13:23.73 ID:55wypyyh0.net
- ガスリーにかばってもらえよ角田も
- 758 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 10:16:06.11 ID:SALKLWE40.net
- 失敗してルクレールに前に行かれたらP2を渡す上にファステストラップも取られちゃう可能性ある訳じゃん
結果的にルクレールがミスって想定以上に効果が出たわけだけどこれって相当自信が無いと出来ない作戦だよな
保守的に行っとけばルクレールがピット入った時点で1・2は確定してたわけだし
- 759 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 10:22:42.33 ID:+iCAaATC0.net
- youtubeで「あまりに速すぎて禁止になってしまった技術が凄すぎる」という動画を観て、かつてマスダンパーを搭載したマシンがあったことを知りました。
フロントノーズ内に仕込まれていて外観からはわからないのにも関わらず、効果があったことから他チームも真似をしたという話でした。
この手の技術やシステムは、優位性を保つために詳細どころか概要さえも秘匿したいものだと思うのですが、外観からもわからないものをなぜ他チームは真似できたのでしょうか？
マシン全体の詳細な仕様を公にしなければならないルールなどあったりするのでしょうか。
でもそれだと、ブロウンディフューザーの存在を隠すためにマシンの後ろにクルーを貼り付けて壁を作り見えないようにしたというエピソードがあるのはおかしいと思いました。
どういうことなのでしょうか？
- 760 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 10:23:16.02 ID:RiTPsVMJ0.net
- フェルスタッペンだけが軽量アップデートしてたんじゃね
上手くいかなかったら予算の無駄になるんだし
- 761 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 10:28:49.25 ID:fkWpKLwh0.net
- 軽量化がうまく行かないなんてないだろ
- 762 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 10:29:50.75 ID:9Xb4qDiw0.net
- レースでベテランが若手を心理的にハメるってのは
よく有るハナシだな・・・ｗ
- 763 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 10:36:18.76 ID:RiTPsVMJ0.net
- >>761
車のバランス変わるし信頼性の問題が出てくるよ
今年ほんとに予算無くて毎戦のアップデートが出来ないらしいからかなり慎重にやっていくと思うよ
- 764 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 10:38:17.88 ID:55wypyyh0.net
- フェラーリは次のレースは3番手まで落ちるだろうな
それくらいクソだわ
- 765 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 10:42:53.55 ID:QrKqgFsJ0.net
- フェラが不調だったのは天候・低気温のせいって可能性もあるっしょ
RB熱いとすぐ死ぬ
- 766 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 10:47:33.52 ID:M3cdfcIi0.net
- >>759
人の口は閉じられないし、スパイはそこら中にいる
新技術やルール解釈が難しいものは
- 767 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 10:49:14.69 ID:pKNjU+Cva.net
- いや、出だしはいいがだんだん粗が出るのがフェラーリのようなｗ
- 768 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 10:51:50.22 ID:hLWui00d0.net
- マイアミGP、建設工事中に爆発事故か…従業員が重体
https://formula1-data.com/article/accidental-injury-during-construction-of-f1-miami-gp-employee-in-critical-condition
5月6～8日にかけて初開催が予定されているF1マイアミGPのコース敷設作業中に2名が負傷した。地元紙マイアミ・ヘラルドによると爆発事故の可能性があり、うち1名は重体だという。
- 769 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 10:52:02.88 ID:55wypyyh0.net
- フェラーリは今年もう勝てないよ
断言できるわ
- 770 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 10:52:15.53 ID:qnBKbofh0.net
- >>765
なるほどその可能性もあるのか
まともに戦えたのは夜か雨だもんな
- 771 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 10:53:25.68 ID:M3cdfcIi0.net
- 途中送信してしまったんで続き
FIAに伺い立てて可否を判断してもらってから搭載するけど、それも人間のやることだから情報リークの可能性は高いと思ってる
あとはそういったサプライヤー（下請け）同士の繋がりも結構馬鹿に出来ない。
それから、クルーが立ってるのはあくまで『偶然』、『作業に必要だから』で押し通してた
その前は完全な目隠し衝立がピット前に乱立して作業風景がまったく見えなくなってたのを
ファンサービスの一環として禁止して以降だったかな
- 772 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 10:54:54.32 ID:1TNJzIJU0.net
- ガスリーのオーバーテイク失敗集
https://twitter.com/johnf1_14/status/1520008128284213249?s=21&t=jlOTPzCekHbgSzcN12M4bg
(deleted an unsolicited ad)
- 773 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 11:03:49.05 ID:QvJz19AV0.net
- イモラはFP1だけのセッティングガチャの要素も多少はあったと思うんだけどな
- 774 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 11:07:32.00 ID:XYGeGPWC0.net
- 新レギュレーションに対応できないロートルはさっさと引退して欲しい
見苦しい言い訳ばかり
アロンソ、ハミルトン、その次はハゲってるかな
ミック、ラティフィーも才能無いのバレバレだからさっさとF1から退いて欲しい
- 775 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 11:07:45.05 ID:oCZgj2QRM.net
- フェラーリはマシンが最速なわけではなかったんだよ。マシンはレッドブルと行ったり来たりの性能。ルクレールが速かっただけ。フェラーリのセカンドがクソ遅い事が証明しています。
- 776 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 11:10:08.66 ID:XYGeGPWC0.net
- 最終戦はメルセデスvsレッドブルの構図になってる予感はする
- 777 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 11:10:59.49 ID:55wypyyh0.net
- 去年はサインツも結構頑張ってたのにな
- 778 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 11:11:48.39 ID:I62l60y/0.net
- サインツとハミルトンは徐々に調子上げてくるタイプだからまだ分からない
- 779 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 11:13:03.47 ID:8+B3FdQJd.net
- アロンソをボディへの回し蹴り一撃で倒したミックの強さは本物
- 780 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 11:13:25.32 ID:nxEW3y+t0.net
- >>651
俺もそのイメージある
スタートで欲張りすぎるんだよね
>>649
タラレバだけど、スタートで出遅れてなければリカルドに突っ込まれることもなかった
結局Q2でエンジニアがキーププッシュって言ったことが起点になって起きた事故とも言える
- 781 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 11:15:06.63 ID:N9rn52900.net
- マゼピン「他車を巻き込んで回るなど未熟者の証拠」
- 782 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 11:19:07.74 ID:rLEoDU4g0.net
- フェラーリが遅かったのはセッティングミスとルクレールだけにあるインチキを一時停止したからだろｗ
あいつらは以前やったインチキで毎度使ってるとヤバいってことを学習したんだよｗ
- 783 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 11:20:06.68 ID:rLEoDU4g0.net
- 次ぐらいには使ってくるだろｗ
ウィング変えたから速くなったんですって言い訳も添えてｗ
- 784 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 11:22:56.01 ID:nxEW3y+t0.net
- >>706
レッドブルにはホンダと再契約して欲しいよ
ポルシェと具体的な条件の交渉に入ったら、その条件でホンダと再交渉して欲しい
マサが上手いこと立ち回れば契約だって可能性あると思う
- 785 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 11:23:28.47 ID:M3cdfcIi0.net
- 言い訳と理由付け大事だよな
全力擁護したい人ですら何ひとつ擁護できんくらいやらかした前例があるからな・・・
- 786 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 11:23:34.26 ID:QFl6stcX0.net
- 今回でもフェラーリも直線伸びてたから
セッティングでなんとかしようとしたけど雨で上手くできないでそのままいったらダウンフォース少なくてタイヤ虐めてただけじゃね？
実際そういう発言をイタリア向けにしてるし
次で直線用のウイング投入どうなるかじゃね
もしそれが効果的ならまたフェラーリ無双もありえるし
そうでないならレッドブルはダウンフォース付けた事でタイヤに優しくなったのは間違いないから勝てるだろうし
- 787 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 11:31:05.17 ID:pKNjU+Cva.net
- >>784
結果論だが2021-2022入り（燃料系部品ミス）から考えたら
あと3,4年チャンピオンは硬かったかもしれんで
山本さんと田辺さんはうまく後進に運営移譲はできたろうにな
- 788 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 11:33:39.22 ID:f+kjrhYY0.net
- シャルル応援してます。
- 789 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 11:36:33.22 ID:vaVM/qUba.net
- 山本田辺らはヘッドハンティングされただろうになぁ
- 790 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 11:36:45.55 ID:d5pK/D6o0.net
- >>759
世の中で誰も思いつけない技術なるものは存在しないから
思いついて実行するかどうかは別問題
- 791 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 11:38:03.40 ID:nxEW3y+t0.net
- >>787
まあでもホンダとしてはチャンピオン取って終わり、だから勝ち逃げで綺麗な思い出で終わらせたいよね
続けてたら今年のメルセデスやGP2エンジンの悪夢だってリスクとしてある訳で、去年で終わっておくのが正解なんだよね
- 792 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 11:38:10.24 ID:d5pK/D6o0.net
- イモラでアプデ入れたRBは賭けに出たところもあるし
メルセのゼロポッドだってそう
バクチは外れることだってある
- 793 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 11:39:16.05 ID:pKNjU+Cva.net
- 只フェラーリだけが速いだけでもF1は面白くはないんだよね
結局はメルセデスのかつての景色を見るようでは折角の新レギュレーションの効果も疑問が持たれてしまう
3チームあたりが入り乱れるいや４強（ベスト―フォー）とがが高校野球みたくて面白いのかね
- 794 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 11:43:16.49 ID:B5Lc1pYyd.net
- ライコネンの息子とどっちが可愛い？
http://iup.2ch-library.com/i/i021885477415874711247.jpg
- 795 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 11:44:09.88 ID:zoDA2o+g0.net
- >>792
メルセデスのそれは博打とは違うだろ…
- 796 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 11:45:34.17 ID:pKNjU+Cva.net
- 新レギュレーションの解釈に成功し3チーム6台が僅差で鎬を削る
本戦でも目が離せない展開、しかし新レギュレーションの解釈に出遅れるチームは
中団勢以下の争いでなんとか食い下がりを見せつつも前半を過ぎたころから周回ごとに引き離せるばかりである
これならトップグループの映像は多くなりバランスはよくなるか
- 797 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 12:24:51.33 ID:6RvpBWXD0.net
- >>584
少年団程度の知識で、そのスポーツ分かってます！と実況解説したら失笑だろ
そんなのヨネヤ氏の無免とかわらないでしょ
実況はともかく、とくにサッカーの解説だと雑誌編集長とかジャーナリストも結構いると思うが
- 798 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 12:26:26.50 ID:F6z821aj0.net
- >>789
山本はにぎやかし
- 799 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 12:27:39.18 ID:H/IhOOXw0.net
- >>795
だよね
メルセデスのポッド有りは21年から
新レギュの予定だったから20年には
出来てたやつ
でもコロナで21年も開発が出来ちゃって
結果出来たのがコンセプトは最強なハズの
ゼロポッドなわけだし
- 800 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 12:37:01.68 ID:QFl6stcX0.net
- というかホンダ辞めてまで何をしてるの山本ｗｗ
田辺は残ってるから安泰だけど
- 801 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 12:48:12.79 ID:hTTO4Hyrp.net
- >>747
ジャックは過激で空気読まないだけであって言ってることはまともだと思うよ
- 802 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 12:48:40.59 ID:hxlOJ6/r0.net
- >>768
コース施設中に爆発事故ってなんだろう？道路仕上げるときバーナーで炙ってるけどガスボンベに引火したとかかね
- 803 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 12:49:19.11 ID:VcvmUhD60.net
- ホンダ撤退HRCになった事でメルセデスは油断したんだろう
それにしてもハミルトンみたいな雑魚でも勝てるマシンを去年まで作ってたのは凄いな
- 804 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 12:49:35.75 ID:F6z821aj0.net
- >>800
もう、RBから切られてやんの
- 805 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 12:49:39.49 ID:KABPMgcW0.net
- 山本は本社に戻っても席がないやろ
年齢もあるし辞めざるをえなかったのでは
- 806 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 12:50:01.82 ID:ie2vHhzp0.net
- >>800
SFチーム郷の監督やってますけど
- 807 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 12:50:56.07 ID:F6z821aj0.net
- >>803
マゼピンがテストは手も一秒ぶっちぎりだった
- 808 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 12:57:21.15 ID:nxEW3y+t0.net
- >>804
切られたの？いつ？
- 809 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 12:57:40.44 ID:dI1475sN0.net
- 持ってない(！)件はなぜ？？？？？そもそも運転したい、移動感すら無条件に楽しめる人じゃ無いのね？？という感想。。
まぁ、先天的持病で普段okだけど発作とかやべーから諦めたとかのケースもあるしねぇ。
- 810 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 12:59:06.25 ID:kPSUEBaKa.net
- >>655
>>656
さすがやな
- 811 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 12:59:50.04 ID:T+3rPJGXa.net
- >>786
問題はパワー差なんですよ
HRCに劣るから空力削り好バランス車体で対処するしかなく
結果的に前戦のスプリントと本戦の終盤で消耗したじゃん
空力効率上げたと謳う裏にはパワー負けが厳然と在るのです
- 812 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 13:02:04.36 ID:F6z821aj0.net
- >>808
契約はあるだろうけど、情報が古いからもうグランプリに来るなって
- 813 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 13:02:40.44 ID:Th5LOW6/d.net
- >>805
本社（技研）にはなくてもHRCの重役にはなれただろう
まあサラリーマンより自由にやれるから
今のほうがある意味楽しいだろう
- 814 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 13:04:11.22 ID:kjtwNkQi0.net
- マシ「残り数周でレース再開のスプリント決勝にしようぜ」
- 815 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 13:05:03.04 ID:jP2SxAX2a.net
- 山本は役職離任の年齢だし
戻っても暇なんでしょ
- 816 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 13:05:03.55 ID:F6z821aj0.net
- >>813
いや、現場からいうとうまく行った新井程度
- 817 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 13:05:33.69 ID:nxEW3y+t0.net
- >>812
マジか
切ない話やな
- 818 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 13:06:56.11 ID:jP2SxAX2a.net
- チーム郷の監督だし大金持ちのパトロンが
ついて良かったんじゃね？
- 819 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 13:08:52.19 ID:F6z821aj0.net
- >>817
もう話が人からのまた聞きなんだよね
F1担当者と直接コンタクト取れなくなってる
- 820 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 13:11:56.27 ID:CjfucSLIM.net
- >>819
又聞きの時点で…
- 821 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 13:13:21.64 ID:SALKLWE40.net
- チーム郷F1チームやろうず
- 822 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 13:14:41.11 ID:zoDA2o+g0.net
- まあ普通に考えたらホンダ辞めて独立した人にホンダがそこまでツーツーでやり取りしてくれるわけないとは思う
そもそも間挟むメリットが無い
- 823 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 13:15:37.62 ID:nxEW3y+t0.net
- >>819
まあマサは技術者じゃないし英語も喋れないしグランプリに帯同する意味は無いもんね
ホンダとの交渉の窓口というかクッション役だからね
- 824 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 13:18:01.14 ID:kPSUEBaKa.net
- その切られたっていうソースはどこに？
- 825 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 13:21:05.83 ID:F6z821aj0.net
- >>824
RBがグランプリごとの航空券・ホテルバウチャー。パドックパスを支給してない。
つまり、来んなということ。なぜ知ってるかはry
- 826 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 13:24:33.77 ID:bxIEceOl0.net
- ホンダの育成関連とはRB、というかマルコがホンダと直接取るのかな
- 827 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 13:24:49.20 ID:d5pK/D6o0.net
- あれだろ名前忘れたけど辞めてもしばらくは現場に関わらないようにする契約のやつ
- 828 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 13:25:30.66 ID:kPSUEBaKa.net
- >>825
そのなぜ知ってるかってのを聞いてるんだが
- 829 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 13:26:37.77 ID:nxEW3y+t0.net
- >>825
なんか悪意のある解釈な気もするけどね
レッドブル側が山本さんに用事があれば航空券も手配するだろうし、山本さんが用事があって行きたいと言えば手配してくれるでしょ
あくまでアドバイザーなんだから、例えば顧問弁護士とかと同じようなカテゴリーでしょ
- 830 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 13:26:57.47 ID:nxEW3y+t0.net
- >>827
ガーデニング休暇？
- 831 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 13:27:02.72 ID:KABPMgcW0.net
- まだホンダから直接エンジンを納入してもらってるんだから
RBは直接ホンダと連絡取れるんやろ
実際トラブル解明依頼もしとるし
なんで外部の人間になった奴を頼らなあかんのか
考えてみたらそっちの方が色々とおかしい
- 832 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 13:27:08.75 ID:F6z821aj0.net
- >>828
中の人とだけ言っておこう
- 833 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 13:31:56.26 ID:nxEW3y+t0.net
- >>831
必ず必要とは思わないけど、山本さんの存在は有用だと思うけどね
契約金が幾らかは知らんからコスパがどうかは判断しかねるけど
例えば色んな業界で天下りを受け入れる会社があるでしょ
エンジンという心臓部を他社に預けている以上、相手の事情に精通していて、話を通せる人物を味方にしておくのは有用だと思うよ
- 834 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 13:41:39.83 ID:d5pK/D6o0.net
- ラウダもフェラーリなどでアドバイザーしてたけど
毎レース居たわけじゃねえしな
- 835 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 13:44:16.09 ID:yGlOXJUm0.net
- ミックはオヤジ同様フェラーリから見捨てられたね
- 836 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 13:47:40.62 ID:BJ4n6DrS0.net
- >>812
最初からそういうつもりだったんじゃないかと
山本を入れることでホンダといい条件で売買しといて用が済んだらポイ
ヤクザな世界だよF1
- 837 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 13:48:38.04 ID:kPSUEBaKa.net
- >>832
なるほど、妄想ってやつね
- 838 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 13:48:45.27 ID:PBfzAWfe0.net
- レッドブルがポルシェと組むのは、確定みたいだけど
そうなったら、アルファタウリもポルシェを積む事になるのかなぁ
- 839 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 13:49:10.85 ID:sosiF/CCd.net
- スーパーフォーミュラの記事にしれっと書かれてたけどマルコは夏にホンダの所に訪問することが決まってる
- 840 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 13:52:32.88 ID:F6z821aj0.net
- >>837
なら聞くなよ
- 841 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 13:52:33.90 ID:d6/PBNGD0.net
- >>825
そもそも一部のグランプリしか行かないって話なのに
そんな本当かどうか分からないこと言って大丈夫？
- 842 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 13:52:46.42 ID:EavxMYWgd.net
- >>838
それ以外の選択肢はないだろ
- 843 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 13:53:02.38 ID:kPSUEBaKa.net
- 中の人とだけ言っておこう(ｷﾘｯ
って笑わせに来てるんかな
- 844 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 13:55:20.81 ID:F6z821aj0.net
- >>843
イモ
- 845 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 13:55:25.27 ID:9Xb4qDiw0.net
- >>833
単なるホンダのスポークスマンで
あの脂ぎったデカいツラとギラついた眼玉が目立ってただけの様な気もするが・・・
丸子爺様が欲しがっていたのは田辺のおっさんの方だろ？
- 846 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 13:56:34.80 ID:2hqspEEC0.net
- 現場に呼んでも意味ない人間を呼ばないのは当たり前だし
人脈は機能してこそ意味があるわけで見限られたのなら当人の問題だし
ヤクザとかいうほどのこともないような気がするが
- 847 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 13:58:52.42 ID:WKpAREdi0.net
- 独立したんだから帯同するのにかかるもん自分で手配すんのは当たり前な気がするんだけど
- 848 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 13:59:16.57 ID:EavxMYWgd.net
- インディカー側からするとやられっぱなしだもんな
マクラーレンのアレックス・パロウ、Drive to Surviveの効果について「同等の番組がインディカーにもあれば素晴らしいことだと思う」
https://www.racefans.net/2022/04/30/racefans-round-up-30-04-5/
- 849 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 14:00:07.23 ID:kPSUEBaKa.net
- 関係者装ってデマ流すのって何のためなんだろうな
- 850 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 14:00:42.71 ID:F6z821aj0.net
- >>845
ﾀﾅﾍﾞｻｰﾝは現場では、レジェンドというか神扱い
ベルガーのレースエンジニアにして、セナ・プロストも知ってて、しかも現役のトップエンジニア
- 851 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 14:00:54.27 ID:E1fO+sqa0.net
- マイアミは全車直線番長仕様だろうなそしてDRSの効きが悪くて抜きにくいと
- 852 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 14:01:04.55 ID:dELFoNWH0.net
- 「歓喜」という本によると、山本さんは家族の時間を犠牲にしていたから、去年の時点で辞めると当時の八郷社長に宣言してたようだね。
有名人だし仕事はあるし、生涯収入的にはホンダで定年迎えるより増えるんじゃないか。家族との時間も増えるし。
- 853 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 14:01:42.54 ID:KABPMgcW0.net
- 逆にそんなにホンダ本社に太いパイプ持ってる人なら
ここで辞めないと思うんだけどな
実際田辺は残ったし。残らなかったのは残れなかったんじゃないのかな。
それに英語できないってのは現場での折衝が仕事の人でちょっとそれはない
- 854 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 14:02:52.14 ID:F6z821aj0.net
- >>849
だから、お前がそれを聞いたんだろ。アホか
- 855 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 14:03:22.75 ID:nxEW3y+t0.net
- >>845
何故か俺が山本さんを養護する立場になっちゃってるけどw
レッドブルとしても日本のメーカーや日本人たちと商売するうえで日本人のメンタリティー分かる人物は欲しいと思うよ
ウクライナがパールハーバーとか昭和天皇のツイートして炎上したでしょ
レッドブルも山本がいないとそういう失敗をする可能性もありえる訳で、逆に「ありがとう」のウイングなんかも日本人が喜ぶツボを押さえてると思う
田辺さんはあくまで現場監督で天才エンジニアとはまた違う気がする
- 856 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 14:04:23.32 ID:kPSUEBaKa.net
- >>854
妄想の中での関係者(笑)でしかないから言ってんじゃん？
なんのソースも証拠になるものもなく「関係者とだけ言っておこう(ｷﾘｯ」なんてどんなコントよりも笑えてしまうわ
- 857 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 14:05:05.39 ID:CO/c2Tud0.net
- >>854
（デマだってゲロっちゃってますよ…）
- 858 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 14:06:36.84 ID:F6z821aj0.net
- >>856
何か悔しかったのか
俺はお前に聞かれたから言っただけ
どういう答えがお望みだったの?
- 859 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 14:08:23.28 ID:F6z821aj0.net
- >>857
意味不明
- 860 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 14:09:12.90 ID:nxEW3y+t0.net
- >>853
ホンダはF1撤退だから、山本さんが辞めなかった場合に次にどこに配属されるかは俺らにはわからんからね
俺がサラリーマンしてた時に俺の会社の現場のトップは会社がゴタゴタした時にサッサと辞めて独立した
俺も遅れて会社を辞めて起業して今に至るから、山本さんがあのタイミングで辞めて独立したのは凄く理解できるし共感できる
- 861 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 14:09:53.17 ID:jP2SxAX2a.net
- ゴールデンウィークだけど無職だから普段と同じように中の人を妄想して一人遊びしてるんだろ
- 862 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 14:13:50.79 ID:CmOEbNJ+d.net
- >>858
休日の昼間に5ちゃんで時間潰してる様な奴が中の人だって？
なあ、冷静に考えてみなよ
誰が信じると思うのよ？
- 863 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 14:16:15.33 ID:6RvpBWXD0.net
- ID:F6z821aj0 をそんな虐めるな
彼は間違いなく関係者なんだよ、彼の世界では
それを外野が否定することはできない
- 864 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 14:16:39.14 ID:F6z821aj0.net
- >>862
別に信じてほしいわけじゃない
聞かれたから答えただけ
それで逆上してりゃ世話ない
- 865 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 14:17:58.21 ID:d5pK/D6o0.net
- 5chでべらべら内情を話す系関係者
- 866 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 14:18:11.46 ID:xYLpFprFa.net
- >>863
老害特有のうざさがあるからなー
- 867 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 14:18:49.41 ID:CmOEbNJ+d.net
- >>864
じゃあ黙って引き下がれば良いじゃん
文面から漂うのは信じて貰えなくて歯軋りしてそうな気配だけ
- 868 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 14:19:40.46 ID:F6z821aj0.net
- 単独IDが泣けてくる
そんなに悔しかったのか
- 869 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 14:20:48.69 ID:F6z821aj0.net
- >>867
お前みたいなのをからかうのは面白いよ
- 870 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 14:21:35.43 ID:CmOEbNJ+d.net
- やっぱりこういう風になるよねw
- 871 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 14:21:56.16 ID:kPSUEBaKa.net
- >>858
俺が聞いたのは事実であって、お前の妄想ではないんだよね
妄想じゃないと言うならなにか証拠なりなんなり見せればいい話
- 872 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 14:22:58.78 ID:KABPMgcW0.net
- またどうでもいい事で喧嘩を始める奴ら草
- 873 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 14:23:18.81 ID:d5pK/D6o0.net
- あれよというまに20ちかくレスする自称関係者ｗ
- 874 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 14:23:25.64 ID:uv4aLWqE0.net
- 山本はMS部長から異動させられた時点で出世コース外れたから本社戻っても居場所なかっただろうし、
年齢的にもホンダ辞める以外選択肢なかったと思うけどね
- 875 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 14:23:42.21 ID:F6z821aj0.net
- >>871
それを決めるのは俺ってか
まあBaKaっていうくらいだからな
- 876 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 14:24:08.23 ID:9at3lpCF0.net
- >>658
ピレリとFIAが無能なのを証明する効果があります
つーか、今年はタイヤの出来が特に悪いって各ドライバーに指摘されてんのに
タイヤ習熟やタイヤに対する情報収集を促進するのではなくタイヤセット減らしますとかナメてんの？
あと、路面のコンディションが悪いQ1にハードはかすな更に滑る奴増えるだろがQ1を赤旗まみれにでもしたいの？
- 877 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 14:25:04.93 ID:f+kjrhYY0.net
- 以前この板で
コツコツと硬い投資して10年もすれば2000万くらい貯まるよ
って話して証拠見せたら、噛み付いてきた奴ら全部黙っちゃったから
証拠見せれば良いんだよ
- 878 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 14:25:25.47 ID:kPSUEBaKa.net
- >>875
でさ、その妄想でデマ書くことの何が楽しいの？
- 879 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 14:26:02.59 ID:d5pK/D6o0.net
- 一言だけレスしてればもしかしたらマジネタ？みたいにもなれたのに
クソ煽り連投することでわざわざつくり話だとお伝えするスタイル
- 880 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 14:26:35.70 ID:kPSUEBaKa.net
- SFでチームゴウで監督して、レッドブルとホンダの育成ドライバー預かってんのに、切られたって妄想するのはマジで笑うしかないわ
- 881 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 14:26:54.44 ID:6RvpBWXD0.net
- ID:F6z821aj0 がホンダかRBの関係者か、もしくはホーナー自身かもしれないが、知り得た情報をホイホイ外部に流すのは、プロよくないからやめようぜ
- 882 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 14:28:36.40 ID:bWszycLD0.net
- >>642
イギリスがあれは軍飛行じゃないと認められて他の国が同じやり方で飛ぶことになった
つまりグダグダ
- 883 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 14:28:45.67 ID:jP2SxAX2a.net
- 子供部屋おじさんが幼稚過ぎて哀れ
ゴールデンウィークに中の人ごっことかw
- 884 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 14:33:47.04 ID:PBfzAWfe0.net
- 山本さんは公の場で通訳いれてるのは
ペーター・ザウバーと同じ理由でしょ。
シルバーストンの前のマックで通訳いれて
マルコと密会してたわけないだろうし。
- 885 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 14:42:04.44 ID:XA8zlNZ50.net
- GWウィークに5chに妄想書き散らす人生
- 886 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 14:42:08.95 ID:l9r2XoHXM.net
- 山本さんはパドックで普通にコミュニケーションとってたでしょ、、
英語しゃべれないwwwアホ理解やな、、
- 887 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 14:44:27.00 ID:+PSDmVW80.net
- 関係者（笑）
- 888 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 14:47:11.93 ID:jP2SxAX2a.net
- 山本さんは高卒でチーム郷の監督でも
子供部屋おじさんは高卒で無職
- 889 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 14:50:07.63 ID:KfP3/I1S0.net
- 急にあぼーんだらけになったゼ
- 890 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 14:54:46.78 ID:nxEW3y+t0.net
- >>886
ごめん俺のせいやね
大谷翔平と同じで、日常会話は出来るけどオフィシャルな場で間違わないように通訳入れてる感じなんだろうね
- 891 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 14:56:22.45 ID:6Grxj/nW0.net
- 山本さんの進退の話題が続いてるけど彼の学歴や年次、社内キャリアからしたら割とベストな選択したんじゃないの？F1から完全撤退したホンダに残っても
もはや閑職しか与えられないだろうしHRCに行っても外様役員で数年過ごして終わりだろうし
4〜5年は「元ホンダF1の統括マネージャー」の肩書使ってのびのび自由に生活できるもん。
- 892 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 14:56:36.94 ID:14cHCDI20.net
- 俺メルセデスの関係者だけどハミルトンは引退して
来年はラッセルとラティフィのラインナップになるらしいよ
- 893 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 15:02:12.67 ID:nxEW3y+t0.net
- >>891
そうよね
ホンダ辞めて独立して自由にホンダやレッドブルやレースに関われるのは楽しいと思う
給料とか役職も大切だし会社に勤めることを否定するつもりはないけど、山本さんみたいに辞めて独立するのって、きっと楽しいしロマンだと思う
- 894 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 15:09:09.20 ID:svLTjQ87a.net
- オオタニは「Watch out」つっただけで「海外が英語を絶賛！」とかクソゴミみたいな記事出すからな
幼稚園児かよ
- 895 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 15:14:07.02 ID:t0thdjbK0.net
- >>825
フジかF速で本人が言ってたけど、元々契約上GP帯同はたった5戦で、開幕戦と鈴鹿とヨーロッパのいくつかだったはず
マルコに「やってもらいたい仕事がいっぱいある」って言われてるぐらいだし、開幕以来行ってないのを見て何妄想してんだか
- 896 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 15:15:58.94 ID:6Grxj/nW0.net
- >>893
男もラインオフ迎える50代半ばになると大変よ
会社からは厄介者扱いされるし
さりとて転職先もまともなのないし
今更独立なんて夢のまた夢
山本さんは苦労したそれまで甲斐あって良い
ポジション取れたと思う。
- 897 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 15:17:10.75 ID:2hqspEEC0.net
- 傍から見る限り、今日本でやってることが
レッドブルサイドから期待されていることのすべてじゃないの？
したがっていちいちF1の現場に呼ぶ必要はない
- 898 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 15:19:18.81 ID:iV1h1ojo0.net
- 日常会話は出来るけどオフィシャルな場で間違わないように通訳入れてる感じ
英語は話せないってことだろ。
そもそも豚双六は英語できなくても普通にできるスポーツだしな
モタスポやらサッカーでは致命的すぎる。虎之助もあれだったしな
- 899 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 15:23:03.18 ID:t0thdjbK0.net
- 山本さんってレースチームより、2026年に向けてヒト・モノ・カネを集めたり配置したり運用していくパワートレインズ側のアドバイザーなんだから、まさにホンダでやってた裏方の仕事が求められてるんだろうね
- 900 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 15:25:56.19 ID:YLORFmJx0.net
- >>898
虎が酷すぎたんで国内のレーサー養成学校で英語が必須課程になった
- 901 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 15:27:15.05 ID:dELFoNWH0.net
- つーか、RBPTにスカウトしてきた人たちって今何をしてるんだろうな。
今のホンダのPUを解析して新世代PUを設計しているのか、まっさらから設計しなおしているのか。
それともRBPT社内のレイアウトや備品の選定でもしているのか。
ポルシェがどうかかわってくるかも良くわからんな。
- 902 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 15:29:41.13 ID:wQqEjycg0.net
- https://i.imgur.com/DkiTUos.jpg
ハイブリッドドライバー
- 903 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 15:32:59.78 ID:svLTjQ87a.net
- >>902
ツノリー、もしくはガスダやばすぎる
- 904 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 15:33:09.17 ID:6Grxj/nW0.net
- >>902
みんな犯罪者みたいな顔になったな
- 905 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 15:33:11.61 ID:39xyfxVH0.net
- >>900
勿体なかったよな
彼はもっと活躍出来たはず
- 906 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 15:33:46.11 ID:fhdO9gjtd.net
- ｗ
- 907 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 15:37:07.20 ID:tCy5Af9v0.net
- ミック・シューマッハにF1引退の噂出てる
ハース、後任にオスカー・ピアストリが加入かもだって
あまりにも遅いドライバーは親のコネとか関係なくなるんだな
- 908 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 15:37:11.19 ID:Xoxec9/F0.net
- プロレスラーは語学堪能だったりするんだよな
一人ぼっちで外国に武者修行に放り込まれるから
会話できないとファイトマネーすらもらえない
- 909 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 15:39:08.67 ID:Xoxec9/F0.net
- >>907
ミハエルが生きてりゃ違ったんだろうけどな
とはいえデイモンやジャックは親死んでからレース始めてチャンピオンになったからな
- 910 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 15:41:45.46 ID:4RCTKW7S0.net
- >>902
ストロール、ほとんど髭生やしただけだなwww
マグマッハはあんまり変化ないな
- 911 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 15:47:42.95 ID:6Grxj/nW0.net
- >>907
ただ遅いだけならまだしも
クラッシュしまくるから
チームからしたらタチが悪いドライバー
- 912 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 15:54:21.76 ID:u+CWD9rwM.net
- >>902
GTAに居そう
- 913 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 15:57:18.04 ID:PBfzAWfe0.net
- >>908
右京がフランス語を話せるのも、そんな感じだな。
- 914 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 15:57:47.75 ID:2fMwQc8+0.net
- >>909
殺すな定期
- 915 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 16:01:03.03 ID:d5pK/D6o0.net
- ミックはFEでパンダ枠がお似合い
- 916 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 16:01:23.20 ID:wzrBVtEo0.net
- >>907
期待が大きい分、足らずの期待外れ感は大きくなるからな
並みじゃダメだし、結果は出ずともそれなりに秘めた才能があるんじゃね？ってのを感じさせ続けない限り切られるのも時間の問題だろに
もしくは、湯水のごとく資金援助し続けてくれる親父の大ファンの大富豪が付いてたり、連日話題が尽きないほどのタレント性を持ってたりすればまた話も変わってくるけど
遅いわ、車壊すわ、スポンサーの餌にもならないわ、広告塔にもならないわ、客寄せパンダとしても役不足だわ、、、じゃ、抱える意味無いわな
- 917 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 16:03:16.79 ID:K4rkFvVR0.net
- >>902
角田×ガスリー=ガスリーｗ
- 918 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 16:03:51.21 ID:9+NKiC+Kd.net
- 意外に磐石じゃないんだなミック
ただ、いくら実績があり、力の差があるとはいえ、老齢ドライバーに若手が押し出されるのはやりきれないな
- 919 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 16:03:58.54 ID:t0thdjbK0.net
- >>901
ホーナーが年内にプロトタイプがベンチに載るって言ってたし、ICEの基礎研究とかは始めてるんじゃないかな
- 920 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 16:04:44.72 ID:K4rkFvVR0.net
- >>902
数人くらい、ぜレンスキーに見える
- 921 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 16:07:23.59 ID:26OuSzzB0.net
- >>902
どいつもこいつも胡散臭くてワロタ
このメンバーならぜってー見ねーわ
- 922 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 16:08:07.78 ID:wtFrQY+qa.net
- ラティフィとミックは今のF1じゃいるだけでレースの10％・20％をクラッシュ処理で
失うキッカケになるだけのリスク要因だからさっさと引導渡した方がいい
ラティフィ＆ピアストリのスイッチも最近になって騒がれてるようだけど
ルノーエンジンをタダでもらってピアストリ乗せればいいんだよ
それで泣く泣く解雇したギアボックスのスタッフも戻せるかも
- 923 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 16:09:39.31 ID:EavxMYWgd.net
- ハミルトン、イネオス会長ラトクリフがそれぞれチェルシー買収参戦も失敗に終わる模様
https://www.planetf1.com/news/lewis-hamilton-chelsea-bid-fails/
>ラトクリフ卿はメルセデスF1チームの3分の1を所有するINEOS社の会長兼CEOを務めるイギリスの大富豪で、正式にチェルシー入札に参加した。
>しかし、現在ハミルトンもラトクリフも成功しないようで、Sky Sports Newsはトッド・ベーリーのコンソーシアムが、チェルシー買収を進めるための優先入札者として指名されるだろうと明かしている。
- 924 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 16:09:43.55 ID:K4rkFvVR0.net
- >>902
全員、指名手配犯に見えるｗ
- 925 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 16:11:45.48 ID:6Grxj/nW0.net
- >>922
この2人とストロールのクラッシュは
ほんとレベルが低いクラッシュで
見ててイライラするんだわ
同じクラッシュでももっと
ハイレベルクラッシュをみせろっての
去年のサウジのマックスみたいな
- 926 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 16:12:25.24 ID:nq2a8lY40.net
- >>922
ストロールも追加で
- 927 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 16:12:59.11 ID:dELFoNWH0.net
- ハースは金が厳しいからとマゼピンとミックにしたはずだけど、どっちも自ら手放すとは思えないな。
それともコンストラクターの順位の分配金のほうが多いのかな。
母親からストップが掛けられているのかもしれない、と妄想。
- 928 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 16:13:51.29 ID:4HQHdq3h0.net
- >>902
ハミッセルはどっかの中間管理職のおじさんみたいだな
- 929 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 16:14:11.68 ID:9Pg9VYtG0.net
- >>902
リカルドの遺伝子強杉内？
- 930 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 16:17:26.95 ID:CmOEbNJ+d.net
- >>902
ハースは単なるマグヌッセンw
- 931 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 16:18:34.11 ID:iimVEjD00.net
- >> 902
オコンソが1970年代のアメリカ映画の銀行員モブにしか見えない
- 932 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 16:22:22.13 ID:h+pqUppw0.net
- ペレスタッペンはものすごくIQ高そう
- 933 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 16:22:28.30 ID:kjtwNkQi0.net
- >>902
タナベルガーも頼む
- 934 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 16:23:14.15 ID:4HQHdq3h0.net
- 角田世代3人も昇格したのに2年目で早くも二人目のシート喪失の危機か
ラティフィもチームは否定しているが多分今季限りだろうし
ラッセル、ノリス、アルボン世代に比べてここ2年ろくな新人いないな
- 935 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 16:23:57.08 ID:QPQ2IWiu0.net
- 海外でもぼちぼちミック批判の記事増えてきたな
GRANDE PREMIOだとここに書いてあるのと同じような批判を書いたあとに
沢山の記者がサインツがフェラーリと契約延長したことについてミックを絡めて色々言っているが
フェラーリへの道が当面閉ざされたことについては大した問題じゃない
彼は今F1に留まれるかの瀬戸際にいるのだから、と
- 936 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 16:28:21.77 ID:ierZeqDpa.net
- ベッテルの様子が…
https://i.imgur.com/wTn1abP.jpg
- 937 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 16:30:13.40 ID:4HQHdq3h0.net
- >>936
あんまり腕の良い植木屋じゃなかったみたいやね
- 938 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffee-QZSB)：2022/04/30(土) 16:33:57 ID:6Grxj/nW0.net
- >>934
仇花ばかりだな
- 939 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c70b-tvUG)：2022/04/30(土) 16:34:21 ID:XA8zlNZ50.net
- >>934
その頃と比較してテストもフリーも少ないし一概に比較するのもなって感じもする
- 940 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f9a-zoIV)：2022/04/30(土) 16:38:02 ID:EtmSIScZ0.net
- >>902
ペレスタッペン
- 941 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 67a1-N14B)：2022/04/30(土) 16:39:30 ID:H/IhOOXw0.net
- >>936
ちょっと1回ボーズにしてほしい
- 942 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa9f-+cc+)：2022/04/30(土) 16:43:17 ID:L30BWQCAa.net
- >>902
声出してﾜﾛﾀ
- 943 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 87e3-VZQ6)：2022/04/30(土) 16:46:59 ID:4HQHdq3h0.net
- >>939
ペイドラばかり昇格して才能あるのが引き上げられてないのが原因だと思うよ
例えば一昨年はラティフィでなくデフリーズが昇格すべきだったし、昨年もマゼピンよりアイロットの方がふさわしかった
今年もチョーさんじゃなくピアストリがシートを得るのが適正だったはず
近年は実力に見合わないのが昇格してると思うわ
- 944 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-Gd4e)：2022/04/30(土) 16:47:05 ID:ZlBLvyY/M.net
- 中止中止
- 945 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2747-uPEB)：2022/04/30(土) 16:49:41 ID:nxEW3y+t0.net
- >>943
結局レッドブル育成以外は金が無いとシートが無いのと同じよね
- 946 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saab-/BDc)：2022/04/30(土) 16:50:12 ID:nrZLQ9iHa.net
- セルジオ・ペレス 「レース数が増加し続ければF1引退を考える可能性もある」
ガスリー「どうぞどうぞ！てかはよ引退してくれよ頼むわ」
- 947 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a792-0kGb)：2022/04/30(土) 16:52:14 ID:6RvpBWXD0.net
- >>946
ニューウェイ「だが断る」
- 948 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-rnNp)：2022/04/30(土) 16:53:10 ID:EavxMYWgd.net
- >>946
ガスリー「フェラーリのシャルル、レッドブルのマックス、メルセデスのジョージ、マクラーレンのランド、僕は昔からずっと彼らと戦ってきたのだから、同じポジションに立つチャンスをつかみたい」
https://www.racefans.net/2022/04/29/i-belong-with-verstappen-leclerc-russell-and-norris-pierre-gasly-exclusive-interview/
- 949 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-rnNp)：2022/04/30(土) 16:54:19 ID:EavxMYWgd.net
- >>948
なお、半年間そういうポジション経験済み
- 950 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-rnNp)：2022/04/30(土) 16:54:43 ID:EavxMYWgd.net
- ガスリーはまあ焦らんことだ
- 951 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-rnNp)：2022/04/30(土) 16:56:22 ID:RpCqNWPCd.net
- >>950
次スレ
□■2022 F1GP総合 LAP2862 □■マイアミ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1651305342/
- 952 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a792-eox6)：2022/04/30(土) 17:00:44 ID:uv4aLWqE0.net
- >>927
金づるはマゼピン、ミックはフェラーリ育成枠としてハースに押し込まれた
フェラーリがミック見限ったらハースからもさようなら
- 953 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8743-RBkx)：2022/04/30(土) 17:01:52 ID:QrKqgFsJ0.net
- >>902
ラセルトンの元より黒濃くなってる感
- 954 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saab-+0cn)：2022/04/30(土) 17:03:32 ID:0oDl/3XDa.net
- >>916
というか。角田のキャラに負けてる時点でw
- 955 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6751-FZO5)：2022/04/30(土) 17:04:42 ID:h+pqUppw0.net
- メルセデスのはキレイなハミルトンって感じ
- 956 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df44-6Jp9)：2022/04/30(土) 17:07:13 ID:hqQeY9iN0.net
- 最強マシン乗ってもタイトルどころか優勝出来ない奴は出来ない
ヒルやジャックはなんやかんやよくやってたんだな
- 957 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bfd6-Nh0L)：2022/04/30(土) 17:07:16 ID:55wypyyh0.net
- ハミルトンは素晴らしい
ジャップはクソドライバーしかおらんな
くたばれネトウヨ
- 958 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5b-R7XL)：2022/04/30(土) 17:07:17 ID:UO/SGLJxp.net
- ミックは遅いもん
- 959 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0792-C8bH)：2022/04/30(土) 17:08:49 ID:JwhZi4uZ0.net
- >>895
俺もそれどっかの記事で山さんが言ってるのみた
「年５回程度 GPに行かなければいけないことなってる」っていう言い回しだったかな
- 960 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 27b8-ky9+)：2022/04/30(土) 17:09:27 ID:jtRYjcMO0.net
- ガスは口はWCかってぐらい達者だけど結果が全く伴わないんだよな
- 961 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfb8-Vdv4)：2022/04/30(土) 17:10:25 ID:pnnLwX430.net
- 言うても今のF1レギュラーのまあ15名くらいはF1に相応しいドラだから全体的にはそんなに悪くもないんじゃないだろうか
とイモラのF2とF1見比べて尚更思いました
- 962 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 87e3-VZQ6)：2022/04/30(土) 17:11:50 ID:4HQHdq3h0.net
- ミックもマゼピンがいればシート安泰だったろうにな
新人二人のチームは実力を見誤りがちになるから良くないな
ガスリーも下手にハートレーと組まなきゃトロで二年目昇格じゃなく、じっくり実力養えて昇格もスムーズにいったかもなあ
- 963 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7ec-9nmx)：2022/04/30(土) 17:14:08 ID:QvJz19AV0.net
- もし、ガスリーがペレスと変わったらタッペンとあまり変わらないペースで
走れるかもしれないが
テストやフリー走行で気の抜けた走りをしてマシンを壊す
スタート直後の混戦で車を壊して後退
なかなかオーバーテイク出来ない、ライバルにブロックしないであっさり抜かれる
チームオーダにしたがわない
タッペンに負けそうになったら無理なプッシュで自爆
車に問題があるんじゃないかとチームに訴える
チームが車をちゃんと用意してくれないと自国のメディアに不満を言う
チーム内をギスギスした悪いムードにする
と、いった事を起こすんじゃないかとチームに思わせないようにしないと
チームとしては、リスクを感じてなかなか使う気には、なれないだろうね
- 964 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5fc9-VZQ6)：2022/04/30(土) 17:15:25 ID:CO/c2Tud0.net
- トロはずっとド新人2人同時入れ替えというアホなことやってたからなー。
片方は評価の定まった中堅ドラを吸えて
ベンチマークにすることの重要性がようやくわかったかな。
- 965 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfb8-Vdv4)：2022/04/30(土) 17:16:05 ID:pnnLwX430.net
- >>963
角田に上回られるレースがさらに増えた時の態度や振舞い、チームへ貢献する精神
レッドブルはおそらくそこを見て最終決断を下すんじゃないかと見ている
- 966 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-rnNp)：2022/04/30(土) 17:16:39 ID:RpCqNWPCd.net
- >>964
ガスリー「誰がヒュルケンベルグやねん」
- 967 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0792-C8bH)：2022/04/30(土) 17:17:25 ID:JwhZi4uZ0.net
- ○ックスと違ってチ○コことペ○スは○○コでヌケない
- 968 ：音速の名無しさん (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-pFZE)：2022/04/30(土) 17:18:01 ID:l9r2XoHXM.net
- >>902
ノリス×リカルド=リカルド
マックス×ペレス=ペレス
www
- 969 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2747-uPEB)：2022/04/30(土) 17:19:08 ID:nxEW3y+t0.net
- ミックミクにしてやんよ
- 970 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-jh9v)：2022/04/30(土) 17:19:47 ID:tynZSnFLM.net
- ガスリーは優勝してるから…
- 971 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-rnNp)：2022/04/30(土) 17:22:40 ID:RpCqNWPCd.net
- この説明でサー・ルイスは納得すんの？
メルセデスのショブリン、ハミルトンがガスリーに苦戦したのは「DRSトレインのせい」
https://www.planetf1.com/news/lewis-hamilton-pierre-gasly-imola/
- 972 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-rnNp)：2022/04/30(土) 17:23:30 ID:RpCqNWPCd.net
- ガスリーをタウリに置いておくことで、新人の測定器に使えるのはありがたいかも
- 973 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfb9-Nh0L)：2022/04/30(土) 17:33:26 ID:d5pK/D6o0.net
- >>964
今年のハースもまさにそれ
- 974 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfb8-QlDK)：2022/04/30(土) 17:35:13 ID:2hqspEEC0.net
- ガスリーは、例えばアロンソの良かったところ
（マシンが冴えず後方グリッドになってもなんやかんやでポイント圏内にちゃっかりはいるとか）
を見習うとかそういう発想はなさそうなのがな
- 975 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bf5e-/puU)：2022/04/30(土) 17:35:37 ID:BJ4t9XAi0.net
- ラッセルが良いドライバーなだけでしょう
難しいマシンを操るという意味でラップダウンルイスとはレベルが違いすぎる
- 976 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a7ec-WmpR)：2022/04/30(土) 17:37:08 ID:nWJoPnNi0.net
- 田辺さんは日本でEV作ってるの？
- 977 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e70b-jLaZ)：2022/04/30(土) 17:37:33 ID:Dk4G0T6M0.net
- >>965
>>>963
>角田に上回られるレースがさらに増えた時の態度や振舞い、チームへ貢献する精神
>レッドブルはおそらくそこを見て最終決断を下すんじゃないかと見ている
もしガスリーが相変わらず拗ねたりするようならポイして
また次の若い子乗せて角田を物差しに使えるし、
その点では角田の成長期待してるのは間違い無いだろうね
- 978 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffa6-vnhZ)：2022/04/30(土) 17:38:40 ID:lucEB9BZ0.net
- なになにミックとベッテルがクビの危機か、ガスリーが高望みでハミルトンはメンタル病みかけ
サインツは正念場でツノダは活躍で流れ変えたい、リカルドは空気椅子。
- 979 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bfcc-Nh0L)：2022/04/30(土) 17:38:46 ID:Y68MUbRn0.net
- >>663
なるほど．．．
フェラセデスは路面の凹凸に対してベンチュリ圧力分布がピーキーなわけか。つまり車体の上下揺さぶりが大きい（ポポりまくり）
それに対し赤牛は、割合フラットな圧力分布になっているので、路面凹凸をうまく吸収している（車体の上下揺動が比較的安定）
- 980 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfb8-Vdv4)：2022/04/30(土) 17:38:59 ID:pnnLwX430.net
- >>974
や、ガスリーってそういうレースは割とできる方かと
今回はもう悪いとこ全部出たし、角田が逆にいいとこ全部出してきたから猶更差がデカく見えてる
- 981 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp5b-pdlM)：2022/04/30(土) 17:39:25 ID:Cy/z4ywep.net
- >>956
あの頃のウィリアムズは圧倒的すぎる
ゲームだったらチート扱いで対人では規制されるレベル
- 982 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd7f-zNaq)：2022/04/30(土) 17:39:35 ID:sPlHK/zLd.net
- >>967
///
- 983 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfb9-Nh0L)：2022/04/30(土) 17:42:34 ID:d5pK/D6o0.net
- >>974
トロ→RBに割りと早めにあがったから
そういう苦労は無縁だったんじゅあね
- 984 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a792-Nh0L)：2022/04/30(土) 17:44:14 ID:9Pg9VYtG0.net
- トップチームのシートに空きがないんじゃなくて
今そこに座ってる奴を追い出すレベルの才能がないってことでしょ
- 985 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp5b-pdlM)：2022/04/30(土) 17:44:49 ID:Cy/z4ywep.net
- >>978
リカルドンは空気どころか迷惑な存在になりつつある
- 986 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 17:51:13.62 ID:ogAHgu7fp.net
- ゴミハエルと、ゴミックズw
- 987 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 17:51:34.03 ID:t/PJP1/WM.net
- >>925
マックス/ルイス「せやな」
- 988 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 17:54:43.41 ID:yx1FYFuD0.net
- アルファロメオも車体上部はフェラーリ型だけどフロアはレッドブル型にしてポポを解決してるとか
https://i.imgur.com/iBvWpgj.jpg
- 989 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 17:55:22.83 ID:OMkwV9dt0.net
- ルクレールとサインツの位置関係もアレだが
ノリスとリカルドに関してはもっと深刻な印象だな
なにせ年齢差があるだけに「もう終わり感」が強くなってしまう...
- 990 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 17:58:05.61 ID:CO/c2Tud0.net
- >>663
>>988
当初ガチガチと言われてたフロア規制がこんなに自由度があるとは思わなかったわ。
- 991 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 18:02:29.94 ID:dELFoNWH0.net
- >>952
そうでしたか。
Netflixでドイツ人ドライバーなら金を出すというスポンサーが出演してましたので、スポンサーマネーも結構入るのかなと思ってました。
シューマッハもシュタイナーと一緒にホームセンターのCMに出ていますし。
https://www.youtube.com/watch?v=fgOOL8IlHFQ
- 992 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 18:03:04.32 ID:+PSDmVW80.net
- ペレスが原因でコンスト取り損ねたら検討するかもしれないが
問題なさそうで、変える必要が無いんだよね
0.1速く走れたとしてもチームが空中分解するリスクの方が
高つくから。
- 993 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 18:03:15.66 ID:55wypyyh0.net
- もっと誹謗中傷の書き込みをしようぜ
俺は黒人だから死ぬほど角田叩くけど
- 994 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 18:05:18.31 ID:/nT+OX+9a.net
- 現状でペレスと同等以上の
セカンドとして働けそうなのって
サインツしかおらんな
- 995 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 18:05:21.48 ID:1TNJzIJU0.net
- 誰かこの画像まとめてくれ
角田は父とそっくりw
https://www.reddit.com/r/formuladank/comments/uf01zi/miami_suga_daddies/?utm_source=share&utm_medium=ios_app&utm_name=iossmf
- 996 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 18:09:55.50 ID:fd6XXBIO0.net
- テスト
- 997 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 18:13:58.90 ID:RpCqNWPCd.net
- 次スレ再告知
□■2022 F1GP総合 LAP2862 □■マイアミ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1651305342/
- 998 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 18:14:38.75 ID:cnIPc9Gva.net
- >>1000ならベッテルふさふさ
- 999 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 18:15:28.60 ID:6E/7NZ+00.net
- 質問いいっすか？
- 1000 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 18:15:52.47 ID:9Pg9VYtG0.net
- ミック優勝なら10000
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1001
267 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★