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□■2022 F1GP総合 LAP2862 □■マイアミ□■
- 1 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-rnNp)：2022/04/30(土) 16:55:42 ID:pK4Bq1Vad.net
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↑
↑
3行にしてください
※荒らしが立てたスレは破棄
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
※NG機能で荒しはNGしましょう。
スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】
ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
※前スレ
□■2022 F1GP総合 LAP2861 □■マイアミ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1651171483/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-rnNp)：2022/04/30(土) 16:56:36 ID:RpCqNWPCd.net
- ■2022年F1カレンダー
日付/グランプリ名/サーキット
3月20日 バーレーンGP 優勝 ルクレール
3月27日 サウジアラビアGP 優勝 フェルスタッペン
4月10日 オーストラリアGP 優勝 ルクレール
4月24日 エミリア・ロマーニャGP 優勝 フェルスタッペン
5月8日 マイアミGP マイアミ・インターナショナル・オートドローム
5月22日 スペインGP サーキット・デ・カタロニア
5月29日 モナコGP モナコ
6月12日 アゼルバイジャンGP バクー・シティ・サーキット
6月19日 カナダGP ジル・ビルヌーブ・サーキット
7月3日 イギリスGP シルバーストーン
7月10日 オーストリアGP レッドブル・リンク
7月24日 フランスGP ポール・リカール
7月31日 ハンガリーGP ハンガロリンク
8月28日 ベルギーGP スパ・フランコルシャン
9月4日 オランダGP ザントフォールト
9月11日 イタリアGP モンツァ
9月25日 ロシアGP ソチ・オートドローム（中止）
10月2日 シンガポールGP シンガポール
10月9日 日本GP 鈴鹿
10月23日 アメリカGP サーキット・オブ・ジ・アメリカズ
10月30日 メキシコGP オートドロモ・エルマノス・ロドリゲス
11月13日 サンパウロGP インテルラゴス
11月20日 アブダビGP ヤス・マリーナ
https://www.racefans.net/2022-f1-season/2022-f1-calendar/
- 3 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-rnNp)：2022/04/30(土) 16:56:52 ID:RpCqNWPCd.net
- （時間はセッション日時）
■F1マイアミGP DAZN
フリー1 5/7(土) 3:30～ 解説：田中健一 実況：笹川裕昭
フリー2 5/7(土) 6:30～ 解説：小倉茂徳 実況：笹川裕昭
フリー3 5/8(日) 2:00～ 解説：柴田久仁夫 実況：笹川裕昭
予選 5/8(日) 5:00～ 解説：中野信治 実況：サッシャ
決勝 5/9(月) 4:30～ 解説：中野信治 実況：サッシャ
■F1マイアミGP フジテレビNEXT
フリー1 5/7(土) 3:30～ 解説：津川哲夫・松田次生 実況：小庭康正
フリー2 5/7(土) 6:30～ 解説：津川哲夫・松田次生 実況：小庭康正
フリー3 5/8(日) 2:00～ 解説：川井一仁・松田次生 実況：塩原恒夫
予選 5/8(日) 5:00～ 解説：川井一仁・松田次生 実況：塩原恒夫
決勝 5/9(月) 4:30～ 解説：川井一仁・松田次生 実況：塩原恒夫
- 4 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a744-yRdc)：2022/04/30(土) 17:06:19 ID:uLfWebL90.net
- 最強HONDAエンジンと愉快な仲間たち
- 5 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-rnNp)：2022/04/30(土) 17:06:25 ID:RpCqNWPCd.net
- F1：セルジオ・ペレス 「赤旗を出したドライバーは罰せられるべき」
https://f1-gate.com/perez/f1_68537.html
F1、2023年に予選使用タイヤコンパウンドを指定する新ルールを2つの週末で試行
https://www.racefans.net/2022/04/29/f1-to-trial-new-mandatory-qualifying-tyre-compound-rule-in-2023/
>お試しルール
>・タイヤセット支給は13から11に削減。ソフト(8→4)、ミディアム(3→4)、ハード(2→3)
>・Q1ではハード、Q2ではミディアム、Q3ではソフトの使用を義務付け
F1とFIA、スプリントを独立イベントにすることを検討か。決勝グリッドは予選で決めるべきとドライバーらが主張
https://news.yahoo.co.jp/articles/a0ca4065412c23eab650c62ad90a49c43f308d00
FIA空力責任者「長期的には、できることならDRSを段階的に廃止していきたい」
https://www.racefans.net/2022/04/29/longer-term-wed-very-much-like-to-phase-out-drs-if-we-can/
- 6 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-rnNp)：2022/04/30(土) 17:07:59 ID:RpCqNWPCd.net
- フォーミュラE Gen3が発表
https://www.autosport.com/formula-e/news/formula-e-unveils-fighter-jet-inspired-gen3-car/10246965/
https://pbs.twimg.com/media/FRcu8-8WQAQD045.jpg
https://cdn-9.motorsport.com/images/mgl/6VRJWxl6/s8/jaguar-racing-gen3-camo-concep-1.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FRc4NWZXMAEWRdC.jpg
- 7 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-rnNp)：2022/04/30(土) 17:16:03 ID:RpCqNWPCd.net
- >>6
https://i.imgur.com/4lLf0Px.jpg
- 8 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-rnNp)：2022/04/30(土) 17:19:17 ID:RpCqNWPCd.net
- https://i.imgur.com/DkiTUos.jpg
ハイブリッドドライバー
- 9 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bf5e-NTIw)：2022/04/30(土) 17:40:32 ID:BJ4t9XAi0.net
- ユーチューバーのロズベルグさん、ウッキウキでハミルトンdisってて笑う
ご機嫌取りしなければならないラッセルの気持ちも考えてやれよw
https://youtu.be/czfDmiGt6eI
- 10 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-rnNp)：2022/04/30(土) 17:44:02 ID:RpCqNWPCd.net
- マクラーレン従業員によるハミルトン誹謗中傷疑惑にマクラーレン公式が反応
「これらのコメントは、マクラーレンの価値観や文化と完全に対立していると考えています。 私たちはこの問題を非常に真剣に受け止め、優先的に調査しています」
https://twitter.com/McLarenF1/status/1520127705710215175?s=20
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- 11 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bf5e-NTIw)：2022/04/30(土) 17:53:59 ID:BJ4t9XAi0.net
- >>10
正直なところ、TeamLHの私たちの多くは、他のドライバーに対してはるかに悪いことを言っています。
チームハミルトンの人でさえそう言う認識あるんだなw
https://twitter.com/rebelutlon/status/1520237966832160768
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- 12 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e713-6Jp9)：2022/04/30(土) 17:54:46 ID:XC/SRQzq0.net
- 中段や下位チームで苦労していないからな。
いきなり当時最強マクラーレンデビューだったから
メンタルが逆境に弱いんだろうね
人種問題に結びつけるようになったらオワコン
- 13 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 18:04:39.58 ID:L30BWQCAa.net
- >>8
ハミセルとツノリーで噴くわｗ
フェレスみたいな顔の人ハンガリーとかトルコあたりに多そう
- 14 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 18:11:29.07 ID:RpCqNWPCd.net
- FIAのF1委員会の決定事項 4月26日
https://www.fia.com/news/fia-formula-1-commission-media-statement
■スプリント
・F1、及びF1チームは2023年シーズンにスプリントを6つに拡大することを支持
・FIAはスプリント開催数増加を原則支持するが、一方で運営や人員への影響を評価中であり追ってF1委員会にフィードバックする
■2026年パワーユニット
・以下、4つの主要な柱となる
−スペクタクル : 現行設計と同等の性能を持ち、高出力高回転のV6内燃帰還を採用し、過度の性能差はつけないようにする
−環境の持続可能性：電力寄与を最大50％まで増加させ、100％持続可能な燃料を使用
−財務の持続可能性 : 競技者の総費用を削減
−新規参入メーカーにとって魅力的なレギュレーション
・FIAは性能パラメーター、持続可能性、財務規制に関するいくつかの主要目標を委員会に提示し、現在のガバナンス体制では承認を必要としないこの枠組みに対して前向きなフィードバックを得た。
■マシンの小型化、軽量化
・持続可能性、コスト削減のため、部品標準化または簡素化を継続する
・持続可能な材料や技術の使用を拡大し、リサイクル性に重点を置く
・自動車の安全性に関して、アクティブセーフティシステムとコネクティッドセーフティシステムに向けた継続的なイノベーションを行う。
■ヘルメットカメラ
・2023年の技術規則に、2023年以降の全ドライバーにこのヘルメットカメラの使用を義務付けることが提案され、全会一致で承認
■タイヤ使用量の削減
・委員会は、2023年シーズンの2つのイベントで、タイヤの割り当てを13セットから11セットに減らすことを試行することに全会一致で合意
・これは、タイヤ割り当ての削減がコース走行に与える影響を評価するために行われ、将来的にはより持続可能なタイヤ使用へと移行することが意図
■なお、すべてのレギュレーション変更は、世界モータースポーツ連盟の承認が必要
- 15 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 18:16:54.77 ID:kPSUEBaKa.net
- 関係者とだけ言っておく(ｷﾘｯ
- 16 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 18:18:28.23 ID:9Pg9VYtG0.net
- タイヤ減らして大丈夫なんか(´・ω・｀)
- 17 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 18:19:32.20 ID:BJ4t9XAi0.net
- ヘルメットカメラ需要あるのかあれ
みにくいだけじゃね
- 18 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 18:21:25.82 ID:9at3lpCF0.net
- F1系の記事ではまるでハミルトンが買収するみたいに言われてるけど…
セリーナ・ウィリアムズが宣伝に協力しているコンソーシアム一派にセリーナ繋がりで誘われたってだけだよ
そもそも、このコンソーシアムはハリス・ブリッツァー・スポーツ＆エンターテインメントに支配権を与える為のもの
マーティン・ブロートン、ジョシュ・ハリス、デイブ・ブリッツァーらが中心になってビジネス仲間や知人を集めてるグループ
なのでハミルトンが投資すると見られてるのも1000万ポンド程度、財テク投資＆セリーナに協力した宣伝アドバルーン参加みたいなもんと言われる
この買収の評価額は約25億ポンド（約4088億円）からなんで…買収交渉の中ではハミルトン達の投資額は大した存在ではない
チェルシー買収レース、ルイス・ハミルトン＆セリーナ・ウィリアムズも関与か（SOCCER KING）
https://news.yahoo.co.jp/articles/b432b81c414cd8c187c3c869644e34964bf1d498
チェルシー買収、ニースのオーナーも電撃参戦か…10年間で約2800億円の投資を公約に
https://news.yahoo.co.jp/articles/2600663d78ca542389a7451017748f85c79c90ba
- 19 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 18:22:41.84 ID:CO/c2Tud0.net
- ヘルメットカメラでドライバー目線でも意外と視界が良いのが判ったのは良かった。
（大径タイヤとタイヤガード？みたいなので今年から視界が悪化したにもかかわらず）
でもってそれが判ったからもう要らない。見にくい。
- 20 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 18:26:42.88 ID:wQqEjycg0.net
- ぶっちゃけメットカメラ映像で見てるの前方の様子じゃなくて
ステアリングのディスプレイに注目しちゃう
- 21 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 18:27:08.97 ID:JjRqTeXua.net
- オーバーテイク追い求めた新エアロの評価がポーポシング騒動にかき消されてるのが残念
結局DRSかって状態が続くくらいなら電化部分をもっと有効利用して
オーバーテイクボタンをもっと効果高めて実装して欲しいわ
DRS万能すぎて食傷気味なんだよね
- 22 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 18:28:43.08 ID:lOWQkvxZd.net
- https://i.imgur.com/C9jrtjE.jpg
この中ではルク子かノリ子がええなあ
ベテ子はなぜ1人だけ帽子なんだ
ツノ子か来たら即帰ってもらいたい
- 23 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 18:31:26.85 ID:vboInCRua.net
- >>18
ハミルトンは自分はセレブリティであるという事を誇示して
F1での威光を発揮したいという欲望はまだあるみたいだな
でもそれって自分のドライバーとしての今の能力やレベルではない
変な持って行きかたをチームに要求しそうだな
ラッセルはこの辺をどう解釈してシーズンを戦うかだな
- 24 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 18:35:43.29 ID:I7d+CDRo0.net
- マクラーレン、2024年のレギュラードライバー候補へテストを計画。
リカルドはシートを失う可能性が現実的に
https://f1sns.com/3077/
リカルド好きなのにこんな報道ばかり（泣
- 25 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 18:36:56.40 ID:BJ4t9XAi0.net
- マルコはレッドブルでチームスピリットを称賛している：「フェルスタッペンとペレスはちょうどカップルのようだった」
ガスリーもうダメだな
結局のところ、チームメイトはマックスの意見で決まりそう
- 26 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 18:37:13.17 ID:d5pK/D6o0.net
- まあ30過ぎで伸びしろも見込めなきゃ
そういう扱いも仕方ない
アロンソやペレスくらい仕事できるならともかく
あとは余程金引っ張ってこれるか
- 27 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 18:38:58.81 ID:BJ4t9XAi0.net
- ペレスの代わりにリカルドワンチャンあると思うけどな
リカルドだったらマックスも OK サイン出すだろうし
- 28 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 18:40:43.96 ID:qnBKbofh0.net
- >>25
ガスリーは角田と彼氏と彼女のような関係だからいいんだよ
- 29 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 18:41:40.53 ID:5PQLCeby0.net
- >>9
ラッセルにもちゃんと教育入ってて笑う
- 30 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 18:41:42.58 ID:NlNzykzf0.net
- >>28
家の住所は教えて貰いましたか？
- 31 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 18:41:43.90 ID:CmOEbNJ+d.net
- >>22
日本ではマゼ子が一番受けが良さそう
ツノ子はハリウッド映画に必ず一人居るタイプ
- 32 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 18:42:01.67 ID:6E/7NZ+00.net
- >>22
ツノ子でもワシは構わんよ？
ライ子もいいね！
オコ子とリカ子はNo thank you.
- 33 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 18:42:39.16 ID:CO/c2Tud0.net
- >>27
全方位的にないわー。
- 34 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 18:42:40.98 ID:BJ4t9XAi0.net
- てかペレスとリカルドって同い年なんだな
- 35 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 18:43:12.92 ID:9at3lpCF0.net
- タッペンは意外とチームメイトに対する要望は「俺の近くを走れる人」「ちゃんとセットアップできる人」程度しかないって話
それはどのドライバーも言う話なんで…むしろ「一人で戦わせんのいい加減にしてくんねえかな」みたいな感覚だったのだろう
中団に埋もれたり、まともなセットアップ出せないから摺り合わせ出来ないとか、更にマシンの方向性を捻じ曲げようとするとか、
テストでもマシン壊すしで当時は足を引っ張ってた話だったし…
むしろタッペンの要望を受けて「レッドブルジュニア以外でドライバーを探す」話になったって奴だからなむしろベテランを招く事になった訳だ
ガスリーの凄さを恐れたとかそういう次元の話じゃない
いや、ある意味ガスリーのそういう部分を恐れたのかも知れないけど
今後のガスリーがそういう問題体質を改善した上で、腕前でもアピール出来る存在に成長してくれることを願ってるのだが…どうなることやら
- 36 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 18:44:08.67 ID:Py+qPwzR0.net
- リカルドはフェルスタッペンとの不公平を不満に持っていたからカムバックはなさそう
- 37 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 18:45:16.48 ID:vboInCRua.net
- いずれにしてもチーム状態として悪いであろうメルセデスは
今年はチャンスはないといっていいだろな
ハミルトンの期待値には絶対行くことはないだろう
シーズン前の自信が過信であったのに気づいて
そこから追いつこうというシナリオは余りにも苦しそうだな
- 38 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 18:45:20.38 ID:zqOoXu4u0.net
- F1アブダビGP調査報告書発表バカはまだ？
- 39 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 18:45:45.33 ID:9at3lpCF0.net
- 大体、リカルドに「ルノーはやめといた方がいい暫くレッドブルで一緒にやってメルセデスかフェラーリに行くほうがいい」
と必死に引き留めてたくらいだからな
リカルドがルノーへ行くのに物凄く釈然としないって訴えてたのがタッペンだった
リカルドは話を聞かなかったが…
- 40 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 18:46:43.36 ID:90jbh95Bd.net
- >>25
ペレスは今さら年間チャンピオンになろうなんて野心は持ち合わせていない上に百戦錬磨の経験も持ち合わせていてNO2としてちょうどいい塩梅なんだよな。
ガスリーはまだチャンピオンの野心は持ってるだろうからマックスとの共存は難しいよな。
- 41 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 18:47:37.00 ID:dvnd1aM2M.net
- >>39
そりゃ、チームが贔屓にしてる本人から言われたら話聞く耳持たんて…
- 42 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 18:48:20.15 ID:BJ4t9XAi0.net
- でもペレスは家族との時間が欲しいらしいじゃん
プライベート時間ゼロらしいよ
そんなこと言いながらなぜか3人目が産まれるらしいけど
- 43 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 18:48:38.29 ID:90jbh95Bd.net
- リカルドは完全に出世街道から転落してしまったなぁ
- 44 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 18:49:17.72 ID:BJ4t9XAi0.net
- 子供の小さい時、一番可愛い時に一緒にいたいという気持ちをはすごいわかる
- 45 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 18:49:50.00 ID:+emDysu30.net
- >>22
ロメオのどちらかは周なん？
どちらも違うような
- 46 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 18:50:24.54 ID:9at3lpCF0.net
- そもそもペレスの成績ではWC争いは厳しい
なので野心を持つという話よりも冷静さを失って暴走しないという方が正しいかも
ペレスは長年の経験と共にインディアでスタッフと共に苦難を乗り越えてきたことで人物的に丸くなったからね
自分がそのラインには居ない事を察したので、殊勝な事を語ってるし、スタッフを大事にする習慣も身に付けてる
最近は引退をほのめかしてるのもここでやめるってのもドライバーとしては良い締め時かなとか思ってるのかも
ただまあ、良い環境なら可能なら続けたいとは思ってるのだろうけど、ガスリーもしくはその他と置き換えられた時にはレース数を理由に辞める気なのかもね
- 47 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 18:50:29.39 ID:eo57TtsR0.net
- >>43
RBから出て行ったのは自業自得だからなあ
ルノーに騙されたのが悪いんだよ
- 48 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 18:50:57.38 ID:CmOEbNJ+d.net
- レースが多過ぎると言うなら何戦か欠場すりゃ良いべな
タイトル争う訳でも無いんだからな
そうすりゃ若手のチャンスも増える
- 49 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 18:51:15.72 ID:BJ4t9XAi0.net
- >>45
ロメオはライコネンとジョビでしょ
- 50 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a730-LmOx)：2022/04/30(土) 18:53:04 ID:9at3lpCF0.net
- >>41
ルノーがWCになるとか相方が言い出してアビテブールみたい怪しい人に連れて行かれようとしてたからな
タッペンとしては心配だったんじゃないのか普通に
メルセデスやフェラーリなら判るけどって言ってたから、リカルドが活躍するのは別に構わなかった筈だよ
でもルノーがWC争いって…アビテブールの恐ろしさでもあったかなあんな根拠の無い嘘を結構な人が信じてたもんな
アビテブール本人が暫くは無理って言ってたくらいだったのに…
- 51 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a726-jbfW)：2022/04/30(土) 18:53:31 ID:N9rn52900.net
- >>22
ルク子かミク子の2択だろ
- 52 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7fe3-6Jp9)：2022/04/30(土) 18:56:23 ID:SQ2A801E0.net
- ルノーって今は無理だが3年後にはタイトルとると
毎年言い続けるチームだもんな
- 53 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd7f-8cRs)：2022/04/30(土) 18:57:11 ID:90jbh95Bd.net
- ルノーは参加する事に意義があるんだよ昔から
- 54 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bfb9-jLaZ)：2022/04/30(土) 18:58:15 ID:fI6FWJpt0.net
- >>47
ある意味ホンダに騙されたんだよ。
でもレッドブルに居るときより稼いだだろ
- 55 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff0b-Gd4e)：2022/04/30(土) 18:58:33 ID:qnBKbofh0.net
- ルノーはメルセデスと戦えそうなレベルのマシンあるのに、なんかとっちらかってるな
- 56 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c738-BOdR)：2022/04/30(土) 18:59:27 ID:+emDysu30.net
- >>49
なるほど、確かに
- 57 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e75b-Nh0L)：2022/04/30(土) 19:00:00 ID:VsJQTGYi0.net
- >>27
喧嘩別れじゃないけど残留すると見せかけてよそ行ったわけで
そんなリカルドにシートを用意するわけがない
- 58 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bf5e-/puU)：2022/04/30(土) 19:01:27 ID:BJ4t9XAi0.net
- レッドブルは出来高払いだから
そのまま Red Bull に残ってもそれなりに給料もらえたんじゃね
リカルド
- 59 ：音速の名無しさん (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-pFZE)：2022/04/30(土) 19:01:59 ID:l9r2XoHXM.net
- >>9
まあ、あんたはdisる権利は誰よりも持っている
- 60 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f6c-6Jp9)：2022/04/30(土) 19:02:40 ID:62TtnjLn0.net
- ペレスのかわりはボッタスが無難じゃない
長期契約＋マネがトトってのが問題だけど。
- 61 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a730-LmOx)：2022/04/30(土) 19:02:49 ID:9at3lpCF0.net
- ハミルトンが引っかかり続けたのをメルセデスが庇ってるけど…
いくら接近出来るマシンになっても排気ガスの廃熱をタイヤや吸気に喰らう
それにガスリーとアルボンを争わせないと漁夫の利を得られないよね
アルボンが無事だったのはハミルトンとガスリーが変に争っててペースもタイヤも
滅茶苦茶になってた＆ガスリーが前後挟まれてコントロール利かなかったからだろうし
これ、ガスリーが中団に封じ込められてた頃のパターンだね何故かオーバーヒートするんだ！ひどいよね！
いや、当たり前だろっていう。2-3秒早いマシンで中団ぶっちぎってた頃の癖が抜けないのかもな…
- 62 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bf5e-/puU)：2022/04/30(土) 19:07:32 ID:BJ4t9XAi0.net
- >>59
これ放送したのがイギリスのスカイってのもあるけどロズベルグはハミルトンファンからボロクソ叩かれているらしい
メルセデスはここに来て一番入れちゃいけない実力のあるドライバーを入れちゃったかもな
世界中各所で対立煽りがすごいことになってる
- 63 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a730-LmOx)：2022/04/30(土) 19:11:28 ID:9at3lpCF0.net
- ラッセルがめっちゃ困ってるのが印象的だったな
一瞬ハミルトンがタイヤを使いこなせてないといいかけて止まってた
- 64 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5fed-eox6)：2022/04/30(土) 19:13:47 ID:M3cdfcIi0.net
- >>47
あげく言い訳としてホンダエンジンが信用できないからとか言って出てったしなあ
- 65 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5fed-eox6)：2022/04/30(土) 19:16:18 ID:M3cdfcIi0.net
- >>62
ハミサポーターはなんとかロズベルグ扱き下ろしたいんだけど、そうするとそんなロズベルグに負けたハミルトンという構図が仕上がるからそれも出来ない。
ロズベルグが心底本気でめちゃくちゃ嫌って煽り立ててるのワラタ
- 66 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Saab-PpSz)：2022/04/30(土) 19:17:05 ID:vboInCRua.net
- F1は当然技術の粋を尽くしたエンジニアリングがあるが
それ以上に其れに託けた物語性や神話性ｗをやたら要求したがる
これは如何に多くのファンのみならず人間に注目させ認知させたいかなんだよな
より多くの人間をってのは選挙の政治の世界でもそうだし
もうこれは人間である以上はもう逃れられない宿命だ
極端な例と変な意味ｗでプーチンや習近平、キムジョンウンのそれだｗ
- 67 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27b8-Nh0L)：2022/04/30(土) 19:18:44 ID:bMxVrofY0.net
- https://img-comment-fun.9cache.com/media/aoNwQeX/aL9Lln6d_700w_0.jpg
- 68 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6790-gzBi)：2022/04/30(土) 19:21:47 ID:W0+Eqoz50.net
- タウリが今年は大人しいけどその分ハース・アルファが躍進してると言うよりは
ここ数年フェラーリエンジンが駄目すぎたのかな?
インチキ仕様の時はカスタマー遅かったし
- 69 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Saab-PpSz)：2022/04/30(土) 19:24:42 ID:vboInCRua.net
- 66
これって本当に恐ろしいところだが
プーチンがこれをやらかしたんは
俺のこと散々無視しやがって、ていう拗れ方が原因じゃないかと
俺は本気で思っている
- 70 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfb8-Vdv4)：2022/04/30(土) 19:25:38 ID:pnnLwX430.net
- ニコは確かにハミルトンを下して王座を獲ったんだから
そこを唯一の足掛かりにしてあまりコモノ化しないでほしいという気持ち正直ある
- 71 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd7f-8cRs)：2022/04/30(土) 19:26:20 ID:90jbh95Bd.net
- 塩原を久しぶりにTVで見たけど、50代って感じしたなぁ。
歳月は残酷だ。
- 72 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 87e3-VZQ6)：2022/04/30(土) 19:28:30 ID:4HQHdq3h0.net
- 一回まぐれで勝っただけで勝ち逃げしたロズベルグが今頃外野で何言ってんだって感じ
まるで川に落ちた犬を棒で叩くあの民族みたいだわ
- 73 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0751-+OX9)：2022/04/30(土) 19:29:12 ID:Xoxec9/F0.net
- >>70
手遅れすぎだろ
- 74 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 19:29:43.51 ID:CO/c2Tud0.net
- つまりハミルトンは川に落ちた犬と…。
ヴィーガン強制して殺した犬の呪いかなｗ
- 75 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 19:30:32.63 ID:l9r2XoHXM.net
- >>62
今更ハミファンから何言われようが、ロズベルグにはだから何だよ？おめーら、言われ無きことで中傷を現役の時にしてくれてたんだぜwww
って感じやろな
- 76 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 19:30:58.65 ID:h+pqUppw0.net
- 強い者が勝つのではない
勝った者が強いのだ
- 77 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 19:31:26.36 ID:j+zKl5nAp.net
- つーても、たかがエンジニアとメカニックを交換しただけで
オロオロしちゃうハミルトンも情けないことに変わりないわな
ロズベルグはシューマッハから学んだ嫌がらせが
こんなに効果を発揮するとは思わなかっただろう
- 78 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 19:34:38.86 ID:vboInCRua.net
- しかしいい悪いかかわらず注目されるって喜ぶべきかもなこの時代は
何の話題にもならず忘れ去られる方が最悪だろうからな
だがそれを戦争などで実現させるのは基地外沙汰だがね
- 79 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 19:37:18.85 ID:90jbh95Bd.net
- ハミの場合は遅い車に完全にモチベーションを無くしたって感じだよな。今まで散々いい車で甘やかされ過ぎたんだな。
- 80 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 19:41:31.07 ID:9at3lpCF0.net
- ハミルトンは無線で俺の機嫌が悪い時にそこに座っていた事を呪えみたいな無茶振りすることがある
だから周囲のスタッフ人選には物凄い気を使うみたいな話があるので
ロスベルグが仕掛けた手口は普通なら大したことではないのだろうが、ハミルトン相手には大きく揺さぶったとも
ただし、ロズベルグがそこまでではないとはいえども、彼もハミルトン相手にボッタスみたいな大差はつかなかった男なんで…
スーパードライバーって評価を受けてた人ではないのは確かだが、そんなヘボいドライバーって訳でもないよ
彼がヘボかったらマシンが凄かっただけって話になっちゃうので…
- 81 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 19:49:53.80 ID:6fLd4mm0d.net
- >>16
予選赤旗でアタック中断させられたら終わりだな…
- 82 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 19:53:31.60 ID:SQ2A801E0.net
- ロズベルグにボロ負けした一貴はヘボいドライバーってことだけは事実である
- 83 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 19:54:37.19 ID:xEB7XX8C0.net
- ハミルトンはモチベーションというより
年齢的なものもあると思うけど、やっぱポーパシングが肉体的にキツイんじゃないの？
マシン自体は現状でもフェラーリ、レッドブルに次いで5位に入れる速さはあるんだし
- 84 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 19:58:22.91 ID:fI6FWJpt0.net
- ロズベルグがマグレって笑
何見てたんだか
- 85 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 19:58:37.68 ID:QFEfpMxQ0.net
- >>22
カルロスはまんまサインツだなあwww
- 86 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 19:58:46.37 ID:hxlOJ6/r0.net
- >>83
つまりマシンが悪くてモチベーションが落ちているんだな
- 87 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 19:59:19.85 ID:GgbVymfcd.net
- 決めるのはチーム側だろ
ベッテル「体力的には、あと何年もレースができると思う。やるべき仕事は多くエキサイティング」
https://www.planetf1.com/news/sebastian-vettel-physically-years/
- 88 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 20:00:17.73 ID:6RvpBWXD0.net
- >>15
中の人だろ、そこ間違えんな
- 89 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 20:02:11.41 ID:pnnLwX430.net
- >>83
開幕がベストでそこからどんどん落ちてる感じするし（オーストラリアは悪くなかったけど）ダメージ溜まってそうな気はするね
- 90 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 20:03:37.58 ID:vboInCRua.net
- ベッテル
「見栄え的には、あと何年もレースができると思う。
やるべき仕事（増毛）は多くエキサイティング」
- 91 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 20:04:37.63 ID:6RvpBWXD0.net
- >>42
その子、なぜかフェルスタッペンに似てるんじゃ...
- 92 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 20:05:08.29 ID:fI6FWJpt0.net
- >>87
チームもベッテルに居てほしいだろ
- 93 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 20:05:14.91 ID:DXaymx5tF.net
- >>83
今までのマシンでも泣き言言いすぎて狼少年呼ばわりされるくらい感覚がセンシティブだった事を考えるとポーパシングで感覚が狂って速く走れなくなってる気がする
- 94 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfb9-Nh0L)：2022/04/30(土) 20:05:42 ID:d5pK/D6o0.net
- 前スレの関係者マン酷かったね
一言書き込んであと黙ってれば自分発のデマ広められたかもなのに
暴れたお陰で台無しにしていったｗ
- 95 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bfb9-jLaZ)：2022/04/30(土) 20:06:10 ID:fI6FWJpt0.net
- >>91
クビアト･･･
- 96 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Saab-PpSz)：2022/04/30(土) 20:09:19 ID:vboInCRua.net
- 一昨年までチャンピオンに長年の君臨し年々良くなっていくマシンに甘んじていたからな
その意味ではマシンに頼ったレーサーそのものだったろう
だが年齢は嘘はつかないからね
一瞬の判断や視覚的な認識、反応速度の切れ味の鈍さは実感してくるだろうな
- 97 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a726-jbfW)：2022/04/30(土) 20:17:36 ID:N9rn52900.net
- そろそろポポ・ウォルフも何か言うかな
- 98 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0751-+OX9)：2022/04/30(土) 20:20:24 ID:Xoxec9/F0.net
- ベッテル
ウェバー
ロズベルグ
ハミルトン
速い順番に並べなさい
- 99 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saab-AL32)：2022/04/30(土) 20:23:52 ID:cnIPc9Gva.net
- >>98
ベッテル
ウェバー
ロズベルグ
ハミルトン
- 100 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 20:25:55.53 ID:/uQD7buZ0.net
- 誰もが憧れるエースの座はもうルイスのためのものではなくなりつつある
長すぎたピークの後で、あっさり辞めるか、しぶとくベテランとして残るか
晩節を汚すか
今後の動向に注目だね
>>22
ツノ子はニードフォースピードにいそう
- 101 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 20:28:03.68 ID:26OuSzzB0.net
- >>22
ボタ子
- 102 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 20:32:07.59 ID:f3ljiOL50.net
- ベッテル-ウェバーの組み合わせも5年続いたんだっけ
同じように当分はレッドブルも今の組み合わせを継続しそうではある
- 103 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 20:34:19.87 ID:fjsBU+62a.net
- ミックシューマッハはブルーノセナの二の舞だな
- 104 ：フラッド ：2022/04/30(土) 20:35:28.83 ID:JfSE80nD0.net
- 今のところペレスのセカンドとしての働きは及第点を上回っているので、現状維持で問題ないもんな。
- 105 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 20:36:15.05 ID:26OuSzzB0.net
- >>103
B.SennaはFLも取ってるしポイントもそれなりに取ってるからそれは失礼
- 106 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 20:36:21.77 ID:U1ZS/EVbr.net
- >>98
ハミルトン>ベッテル>ウェバー>ニコ
- 107 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 20:42:02.03 ID:f3ljiOL50.net
- ブルーノはキャリアを考えればよくあそこまでやれたなという印象
そういう意味ではやっぱり才能はあったんだろうな
- 108 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 20:42:32.73 ID:Sq9Aq1z30.net
- 7回チャンピオンより速く走り
7回チャンピオンより結果を出し
7回チャンピオンを庇う
もう立派なチームリーダー
- 109 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 20:44:43.20 ID:eo57TtsR0.net
- F2F3プレマで特別待遇のような甘い環境にはB.セナはいなかった訳だしなあ
- 110 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 20:46:15.45 ID:rLEoDU4g0.net
- ぶっちゃけ新時代のドライバーたちよりハミルトンは遅い気しかしないｗ
同じ環境なら皆ハミルトンより0.2秒くらい速いんじゃねｗ
- 111 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 20:46:50.52 ID:0XtHNFZ30.net
- Bセナよりは可夢偉の方が速そう
- 112 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 20:51:08.44 ID:BJ4t9XAi0.net
- パディロウだっけメルセデスエンジンが余力あったのに全力出してなかったって暴露したの
この話が本当ならハミルトンは舐めプして勝ってただけの話や
- 113 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 20:56:30.44 ID:wQqEjycg0.net
- >>22
2022
https://i.imgur.com/GkkcP1v.jpg
元 https://www.reddit.com/r/formuladank/comments/uexi6t/welcome_to_miami/
美形 https://www.reddit.com/r/formuladank/comments/uf3urw/college_boys/
デブ https://www.reddit.com/r/formuladank/comments/uf1r9f/mc_racing/
親父 https://www.reddit.com/r/formuladank/comments/uf01zi/miami_suga_daddies/
- 114 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 20:58:35.42 ID:BJ4t9XAi0.net
- 「F1マイアミGP、建設工事中に爆発事故か…従業員が重体」
マイアミ爆発
無理な工事やらせてるやろ
- 115 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 21:00:34.70 ID:26OuSzzB0.net
- >>113
やっぱボタ子だな
オ子ンがわりと美形
ツノ子はその辺にいそう
- 116 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6771-VQo0)：2022/04/30(土) 21:01:39 ID:cZ0hNGlN0.net
- >>113
去年の春頃もっときれいなやつあったような気がする
サインツ一択のやつ
- 117 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saab-/lvS)：2022/04/30(土) 21:03:49 ID:cK/Ee1sqa.net
- ペレスはレッドブルのナンバー2ドライバーとしては最適って言っても良いんだけど
現状F2にF1に上がれそうって期待感のある育成ドライバーが居ないから
ガスリー手放すのも出来れば避けたいんやろな
レッドブルは正直ガスリー昇格させるつもり無さそうだし
出来ればアルファタウリでそのままずっと走っててくれればって感じかね
昇格されるつもりがあったら去年か今年には昇格してるやろうからなー
- 118 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df44-MH++)：2022/04/30(土) 21:04:31 ID:F6z821aj0.net
- >>15
BaKaがまた間違えてる
- 119 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df44-MH++)：2022/04/30(土) 21:09:03 ID:F6z821aj0.net
- >>94
お前の自演もひどい
別に広めたかったわけじゃない
BaKaが発狂しただけ
しかも関係者なんて言ってない
- 120 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a792-0kGb)：2022/04/30(土) 21:10:40 ID:6RvpBWXD0.net
- >>113
髪形もあろうが、タッペ子のレトロ感よ
- 121 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd7f-0kGb)：2022/04/30(土) 21:12:22 ID:j2v8ireld.net
- >>119
中の人って言っただけだよな！
- 122 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfb9-Nh0L)：2022/04/30(土) 21:15:26 ID:d5pK/D6o0.net
- >>121
中が何とは言ってないからな
パパママハウスの中の人からもしれん
- 123 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW dfc9-WJtW)：2022/04/30(土) 21:18:57 ID:/9mIuVO50.net
- >>119
中の人だろうが関係者だろうが、痛々しいことこの上ない
よくもまぁ次のスレにまで出てきて恥の上塗りできるもんだな
- 124 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c76c-fG9S)：2022/04/30(土) 21:19:46 ID:V3vt+e880.net
- >>113
親父がセバスチャンローブじゃないかw
- 125 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW df59-jLaZ)：2022/04/30(土) 21:19:53 ID:YT/4vaoL0.net
- じゃあ中の人が、何を表してるのか言ってみろや
- 126 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df44-MH++)：2022/04/30(土) 21:24:22 ID:F6z821aj0.net
- >>121
そう
- 127 ：フラッド ◆jFDVqjTHME (ﾜｯﾁｮｲW 27b0-SvmS)：2022/04/30(土) 21:24:58 ID:JfSE80nD0.net
- 中の人などいない
- 128 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df44-MH++)：2022/04/30(土) 21:25:00 ID:F6z821aj0.net
- >>123
お前がな
- 129 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW df59-jLaZ)：2022/04/30(土) 21:26:08 ID:YT/4vaoL0.net
- よくこのスレにも出てこれるよなw
- 130 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df44-MH++)：2022/04/30(土) 21:26:14 ID:F6z821aj0.net
- >>125
言うとまた発狂するんだろBaKa
- 131 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df44-MH++)：2022/04/30(土) 21:26:44 ID:F6z821aj0.net
- >>129
お前もな
- 132 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f42-WJtW)：2022/04/30(土) 21:26:46 ID:8dMto0rm0.net
- 老害子供部屋ジジイの挙げ句に発達障害属性まで持ってるんだろうな
- 133 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW df59-jLaZ)：2022/04/30(土) 21:26:48 ID:YT/4vaoL0.net
- 発狂したのはお前だろw
- 134 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df4d-RBkx)：2022/04/30(土) 21:26:55 ID:rLEoDU4g0.net
- 根本的にRBがホンダの関係者を悪く扱うわけないｗ
今の状態でそんなことするのは死にに行くようなものだろｗ
- 135 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saab-AL32)：2022/04/30(土) 21:27:04 ID:BQwqMSh3a.net
- 橋本環奈の中の人になりたい
- 136 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a792-rnNp)：2022/04/30(土) 21:28:30 ID:hLWui00d0.net
- チームメイトに負けるまでは続けると
アロンソ、F1キャリアを継続する意欲を示す「ドライバーとして負けていないからね」
https://it.motorsport.com/f1/news/f1-alonso-allontana-il-ritiro-mi-sento-migliore-degli-altri/10248117/
>「もし、誰かが僕を打ち負かしたら、あるいは、僕がもうスタート時やセッティングのうまさを失っていたら、あるいはチームメイトが僕より1秒でも速かったら、僕は手を挙げて去り別のことをしようと考えるだろうね」
>「でも、今のところ、そういう状況ではない。レースが好きだ」
- 137 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df44-MH++)：2022/04/30(土) 21:28:46 ID:F6z821aj0.net
- >>134
山本がオワコンで何が悪い
- 138 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW dfc9-WJtW)：2022/04/30(土) 21:32:07 ID:/9mIuVO50.net
- >>137
つまり結局は自分の妄想を否定されて悔しくて「中の人」ぶっちゃったわけね
まぁ小学生くらいの年齢ならあることだよね、うん
- 139 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 27b8-tvUG)：2022/04/30(土) 21:33:23 ID:Hpe5cLiR0.net
- >>107
途中あれだけレースキャリア中断したのにね
しかも運もあったとはいえ2010参戦3チームからのデビューで子飼いのリカルドを除けば唯一上位チームに移籍出来たし
WECでも史上初の全クラス優勝ドライバーという
- 140 ：フラッド ◆jFDVqjTHME (ﾜｯﾁｮｲW 27b0-SvmS)：2022/04/30(土) 21:35:58 ID:JfSE80nD0.net
- >>136
ディスカウント入りだな
- 141 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 21:37:34.67 ID:BJ4t9XAi0.net
- アロンソ は勝つチャンスがないなら乗る意味ないとか言ってなかったっけ
アロンソ見てると面白いからいいけど意見がコロコロ変わるのは何とも
- 142 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 21:37:39.89 ID:F6z821aj0.net
- >>138
お子様ランチ
- 143 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 21:38:11.70 ID:hLWui00d0.net
- あれ？ ガスリーはかなり早く出世したのにね
----トップチームにいる同世代のドライバーの環境をうらやむか？
ガスリー: フェラーリのシャルル、レッドブルのマックス、メルセデスのジョージ、マクラーレンのランド......僕はずっと彼らと戦ってきたんだ。そこが自分の居場所であることは分かっている、自分もそこに立つチャンスが欲しい
https://www.gpfans.com/fr/f1-actualites/81522/gasly-convaincu-de-pouvoir-jouer-la-victoire-en-f1-la-ou-est-ma-place/
- 144 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 21:39:10.19 ID:Py+qPwzR0.net
- >>143
ファーストドライバーとしては待遇されてないだろ
死体蹴りはもうやめろ
- 145 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 21:40:13.58 ID:+4IMZ2Yo0.net
- 山本がオワコンとか言うと山本尚貴みたいやないか
SFはそろそろお辞めになったほうがよさそう
- 146 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 21:41:17.37 ID:hLWui00d0.net
- >>144
なるほど、エース待遇でなければチャンスとカウントしないということか
- 147 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 21:42:45.09 ID:+u3u3oXed.net
- >>141
オコン勝ったよね？
- 148 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 21:43:52.04 ID:iimVEjD00.net
- >>144
ラッセルが入ってるし、2ndでもいいから勝てるチームに行きたい、って事をガスリーは言いたいんだろ
初回の大チャンスを潰したのは自分のせいだけど
- 149 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 21:44:55.91 ID:8QL9Y3bTa.net
- クリプトドットコム・マイアミGP
5月7日（土）3:30～ フリー走行1回目
5月7日（土）6:30～ フリー走行2回目
5月8日（日）2:00～ フリー走行3回目
5月8日（日）5:00～ 予選
5月9日（月）4:30～ 決勝
むり～
- 150 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 21:45:21.63 ID:S8A8J1rna.net
- >>143
何度目かの貼りだけど
それらのチームはエース+セカンドで固めつつある。ガスリーが入る隙間はない。
ただし、セカンドの従順で入るなら別（それがそもそも、、、）
今のF1でポチできそうなのは
ボッサン、角田、アルボン、チョウさんぐらい。チョウさんが意外に当たりになってる。
ボッサンは長期、角田も手放すのはF2以下からないし。アルボンもメルセデスが欲しいと言うだろうしラッセルのセカンドで。チョウさんはボッサンの犬でw
- 151 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 21:45:36.35 ID:/9mIuVO50.net
- 月曜日に休み取れば良かったんやで
- 152 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 21:45:44.36 ID:hLWui00d0.net
- 今回、米の人いない
（時間はセッション日時）
■F1マイアミGP DAZN
フリー1 5/7(土) 3:30～ 解説：田中健一 実況：笹川裕昭
フリー2 5/7(土) 6:30～ 解説：小倉茂徳 実況：笹川裕昭
フリー3 5/8(日) 2:00～ 解説：柴田久仁夫 実況：笹川裕昭
予選 5/8(日) 5:00～ 解説：中野信治 実況：サッシャ
決勝 5/9(月) 4:30～ 解説：中野信治 実況：サッシャ
■F1マイアミGP フジテレビNEXT
フリー1 5/7(土) 3:30～ 解説：津川哲夫・松田次生 実況：小庭康正
フリー2 5/7(土) 6:30～ 解説：津川哲夫・松田次生 実況：小庭康正
フリー3 5/8(日) 2:00～ 解説：川井一仁・松田次生 実況：塩原恒夫
予選 5/8(日) 5:00～ 解説：川井一仁・松田次生 実況：塩原恒夫
決勝 5/9(月) 4:30～ 解説：川井一仁・松田次生 実況：塩原恒夫
- 153 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 21:46:05.99 ID:26v0XGoFd.net
- 速いやつは最初から速い理論でいくと一回上がってダメだったガスリーには上がり目ない
- 154 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 21:46:37.87 ID:BJ4t9XAi0.net
- >>147
アロンソが言う「勝つ」って棚ぼた勝利もいいのかしらん
- 155 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 21:47:11.70 ID:N9rn52900.net
- あれ？
アロンソとピアストリに押し出されてF1追い出される報道以降、「ミックは評価高い」連呼爺消えた？
ここの書き込みみたいなもんじゃなくちゃんとしたジャーナリストの記事だからショックで逝ったか？
- 156 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 21:47:22.28 ID:26v0XGoFd.net
- ハミルトンやめた後誰がメルセデスに行くのか、だな
ガスリーが今の環境を抜け出せるかはその時の動き次第
- 157 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 21:48:17.97 ID:N9rn52900.net
- 普通にデフリースじゃないの？
Ｅでメルセデスに貢献し続けたわけだし
- 158 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 21:48:23.66 ID:4FjLucyo0.net
- ガスリーもタウリ降格後に初勝利経験して一皮むけた感あったけど今年のテストでクラッシュしたの見てやっぱダメだわってなった
- 159 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 21:48:36.71 ID:9Pg9VYtG0.net
- >>113
サイン子は手がオッサンでネカマバレするやつ
ガス子はピーターやん(´・ω・｀)
- 160 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 21:49:35.14 ID:26v0XGoFd.net
- まあF1ドライバー待ちで他のカテゴリ走ってるドライバーも多いよな
- 161 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 21:49:38.04 ID:BJ4t9XAi0.net
- 世界中から見たら一度でもチャンスを与えられたガスリーは幸福でしょ
金だけぶん取られてドライバークビになるマゼピンとかいるんやで
- 162 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 21:49:43.14 ID:iimVEjD00.net
- >>150
ガンユーってF2でそれなりって感じで、凄いって感じじゃなかったと思うが
いくらいう事を聞くドライバーでも速くなければトップチームの2ndは無理でしょ
- 163 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 21:50:03.26 ID:W0+Eqoz50.net
- ハミルトン抜けたらその時のラッセル次第だけど
リカルド辺りがとりあえず呼ばれそうな予感
- 164 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 21:51:57.98 ID:rLEoDU4g0.net
- ガスリーはハミルトンが引退すれば今よりいいチームに行けるのは間違いないよ
だから頑張ってブロックしてたんだろうなｗ
- 165 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 21:53:26.27 ID:BJ4t9XAi0.net
- レッドブル、メルセデス、フェラーリ、マクラーレンには既にエースいるんだよ
しかも全員若い
- 166 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 21:53:36.07 ID:rLEoDU4g0.net
- ラッセルをホントにエースとして評価してればマジでアルボンが呼ばれる可能性はあるｗ
- 167 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 21:53:52.96 ID:zaLPNnAG0.net
- >>144
するとハミルトンってセカンドドライバーなのか
- 168 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 21:54:02.43 ID:EKo+Aejy0.net
- 消えたと言えば
VWグループ厨も消えたな
今やってんのはペレス引退厨
- 169 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 21:55:50.45 ID:WxUND8U30.net
- >>161
ハースから金返ってこないし、マシン欲しけりゃまた金出せって言われるし、マゼピンも大変よ
- 170 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 21:55:56.61 ID:hLWui00d0.net
- >>168
ベルガー「すまん」
ベルガー、アウディとポルシェの参画及びレッドブルとポルシェの契約は「確定」と語る
https://www.planetf1.com/news/gerhard-berger-audi-porsche-f1-bound/
>「ポルシェとレッドブルについては確定しているようだ」
>「アウディは、おそらくまだマクラーレン、ザウバー、アストンか定まっていない」
- 171 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 21:56:35.30 ID:/9mIuVO50.net
- ジョウはF2ドライバーの中でも特筆するような速さはなかったからね、遅くはなかったけど
チャイニーズマネー目当てじゃなければピアストリやアイロットのがF1に昇格してたはず
F2を一発で合格してる組に比べるとどうしても格落ち感は否めない
- 172 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 21:58:26.79 ID:wKMxdiHh0.net
- >>164
空くチームあるか？
- 173 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 21:58:46.74 ID:BQwqMSh3a.net
- 俺は何故か周からハイドフェルド臭を感じる
- 174 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 21:59:00.28 ID:xRUid5xed.net
- マイアミー マイアフー
マイアホー マイアハッハー
- 175 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 21:59:05.97 ID:wKMxdiHh0.net
- >>173
ニックさんに失礼
- 176 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 22:02:47.35 ID:iimVEjD00.net
- >>158
ほんとだよ
そもそも、こないだのエミリアロマーニャでガスリーも角田も予選Q1落ちしたのってガスリーのそのクラッシュのせいだからな
プレシーズンのウェットコンディションテストする大事な時に、不必要なアタックでクラッシュして車壊してデータ全く取れなくしたから、タウリだけウェットデータなしでこの間のレースセッティングしなきゃならなかったから異常に遅かった
その時も謝りもせず「僕らの限界の速さを知るために必要な事(ｷﾘｯ」とか言っちゃう神経が理解に苦しむし、さらにそのクラッシュしたマシンを2号機にして角田にあてがわせて、自分は新車で開幕するし
その辺がガスリー気に入らないところ
- 177 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 22:02:52.20 ID:h+pqUppw0.net
- 上の方で空く可能性あるのはリカルドのシートかね
あとはハミルトンの引退があるかどうか
- 178 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 22:03:29.94 ID:l+DXptgfa.net
- >>158
ほんとだよ
そもそも、こないだのエミリアロマーニャでガスリーも角田も予選Q1落ちしたのってガスリーのそのクラッシュのせいだからな
プレシーズンのウェットコンディションテストする大事な時に、不必要なアタックでクラッシュして車壊してデータ全く取れなくしたから、タウリだけウェットデータなしでこの間のレースセッティングしなきゃならなかったから異常に遅かった
その時も謝りもせず「僕らの限界の速さを知るために必要な事(ｷﾘｯ」とか言っちゃう神経が理解に苦しむし、さらにそのクラッシュしたマシンを2号機にして角田にあてがわせて、自分は新車で開幕するし
その辺がガスリー気に入らないところ
- 179 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 22:03:45.67 ID:nrZLQ9iHa.net
- >>42
ワロタｗｗｗｗ
- 180 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 22:04:39.43 ID:vyUxxTqH0.net
- ミックF2で遅いのにポイント稼いでたからもしかしたらレース巧者の可能性あるかと思ったけど、去年マゼピンと同じ車で同じくらいな内容の時点でね。サッシャがフェラーリの話題出した時に中野が無言だったのが笑った
周は去年の角田とよく似た環境だけど、ミックよりはマシだと思う。安定して速く走れるようになるんかな？
- 181 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 22:05:46.11 ID:zaLPNnAG0.net
- ハイドフェルドはただただ優勝できなかったというだけで能力的には一流のドライバーだからなあ
- 182 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 22:06:34.73 ID:W7T+/5Hu0.net
- ハイドフェルドレベルの成績残した日本人ドラはまだいないしな
- 183 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 22:06:43.42 ID:S8A8J1rna.net
- >>162
少なくとも新人としては上々過ぎる出だしでしょ
今年は乗りやすく速いマシンとしても
どっかのシューマッハに較べたら現時点でもチョウさんのが上やでw
- 184 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 22:08:56.05 ID:S8A8J1rna.net
- てーか。ミックマジやべーよな
- 185 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 22:10:08.54 ID:SQ2A801E0.net
- すでにマゼピンがストF1から去り
ストロールやラティフィがシート失う噂も囁かれて
ペイドラは下火の傾向？
- 186 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 22:10:48.74 ID:W7T+/5Hu0.net
- マグヌッセン復帰で完全にシナリオが狂ったな
- 187 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 22:11:42.97 ID:S8A8J1rna.net
- ストロールとラテは優勝争いのトリガーなりすぎたからなー。
- 188 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 22:11:53.03 ID:xczoqM6q0.net
- ミックの今後の進退がやばいとか以前に
ミックがF1にいる事が間違ってるからね
- 189 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 22:13:10.41 ID:4FjLucyo0.net
- >>182
ハイドフェルドをボコった可夢偉には期待したんだけどなぁ
グロミサイルが無ければ…
- 190 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 22:13:24.37 ID:BJ4t9XAi0.net
- ハミルトン、ベッテル、ペレスも引退説あるがな
リカルドはクビになる可能性も
ロートルドライバーで明確に続投の意思出してるのってアロンソぐらいじゃね
- 191 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 22:13:28.16 ID:vpX7YFNo0.net
- ミックはチームメイトがマゼピンのままだったら昨年騙されてた人達から更に称賛してくれてただろうな
- 192 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 22:13:40.18 ID:4DRt5hEu0.net
- 角田が今年ガスリー上回れたら来年以降の引退事情によっては良いところ行ける可能性あるのかな
リカルドの動向によってはマクラーレンとかかタイミング合いそうだけど、流石にホンダとの関係考えたら無いかな
- 193 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 22:15:22.59 ID:BJ4t9XAi0.net
- リカルドって契約更新の話よりも
交代要員のドライバーについてニュースが上がってくるって結構深刻よね
- 194 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 22:16:09.31 ID:S8A8J1rna.net
- >>192
上回るのは相当無理がある。PU関係のグリッドダウンがなー
3戦に一回はガスリーに完勝できたら将来性からもRB昇格はほぼ確実やろ。
- 195 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 22:17:38.58 ID:S8A8J1rna.net
- リカルドはルノーとマクラーレンのマシンでとんでもなく遅かったりするし
速さが安定とかじゃなく、ランダムなのがねー
あれじゃ無理よ
- 196 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 22:19:51.02 ID:9at3lpCF0.net
- >>114
またまたぁ
F1マイアミGP、建設工事中に爆発事故か…従業員が重体
https://formula1-data.com/article/accidental-injury-during-construction-of-f1-miami-gp-employee-in-critical-condition
ほんまや…なんつーか突貫とか不注意とか手抜きとか多すぎるよなF1
竹箒とちりとりもいい加減常備させとけ…細かい破片を一個一個指先で拾って手で抱えるなｗ
- 197 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 22:20:59.16 ID:W7T+/5Hu0.net
- >>189
可夢偉は本当にもったいなかったな
- 198 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 22:22:10.88 ID:9at3lpCF0.net
- >>178
クラッシュしたのはまあ仕方ないかなって思ったけど
その後に「影響は大した事無い」とか勝手に言い出したのはどうかと思った
ウェットテストできねえじゃねえかよ＆次に走るのお前じゃねえよっていう
そういうところで配慮がまだ出来ないんだよなガスリー
- 199 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 22:23:47.90 ID:wKMxdiHh0.net
- まあリカルドは三冠有資格者だし
インディ行くんじゃないか？
- 200 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 22:25:21.76 ID:rLEoDU4g0.net
- フランス人にまともな人間性を期待するのはやめるんだｗ
- 201 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 22:27:08.85 ID:N9rn52900.net
- >>199
アメリカでのびのび暮らしそうなんだよな
アメリカ好きすぎてインディよりNASCAR行っちゃう気がする
- 202 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 22:27:27.51 ID:W0+Eqoz50.net
- >>198
謝ったら負けな文化だもんなあ･･･
- 203 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 22:28:37.84 ID:zaLPNnAG0.net
- >>200
まず大統領からして若くてイケメンのエリートなのに中学校の先生と結婚するような変人だからな…
- 204 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 22:28:45.39 ID:SQ2A801E0.net
- F1としてもアメリカ人のコルトン・ハータ乗せたいだろうし
オーストラリア人枠はピアストリが来るし
このままノリスの後塵を拝するようならリカルドはいなくなるだろうね
- 205 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 22:33:10.00 ID:yGlOXJUm0.net
- ミックは勤勉でナイスガイだけど遅い
正直ドライバーとして一番ダメなヤツだよな
魅力も無い
- 206 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 22:33:48.20 ID:78JLpc+sp.net
- ミックは勤勉でナイスガイだけど遅い
正直ドライバーとして一番ダメなヤツだよな
レーサーとしての魅力も無い
- 207 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 22:33:50.42 ID:78JLpc+sp.net
- ミックは勤勉でナイスガイだけど遅い
正直ドライバーとして一番ダメなヤツだよな
レーサーとしての魅力も無い
- 208 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 22:34:22.48 ID:/9mIuVO50.net
- >>203
中学生と結婚するような変態まで読んだ
- 209 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 22:35:04.98 ID:CE57VsNW0.net
- どんどん若手に席を開けていけ
- 210 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 22:35:15.20 ID:BJ4t9XAi0.net
- あーマクラーレンはアメリカ人載せたいのか
なんでオワード載せないかと思ってたらそういうことか
リカルド終わったな
- 211 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 22:36:45.15 ID:11cggUfz0.net
- >>155
コテハンでF2の成績ガーって暴れてた基地外？
あいつの理論だと田中将大より斎藤佑樹の方が優れている事になるんだよな
人間が成長する事を知らないんだろう、自分が成長できずに今に至るから
- 212 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 22:39:06.00 ID:jSFF90Oia.net
- ピアストリは顔が嫌いだわ
顔なんて普段なんとも思わないんだけど
アイツの顔だけは最初に見た時からなんてイヤな人相なんだって思った
- 213 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 22:40:23.65 ID:dELFoNWH0.net
- もしかしたらアメリカ人F1ドライバーってマリオ・アンドレッティ以降は優勝者がいないのかな？
マイケル・アンドレッティは悔しいシーズンを送ったし、リベンジしたいだろう。
- 214 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 22:41:37.21 ID:xczoqM6q0.net
- >>202
あと、フランス人に特に強いのが、文句を言って利得を引き出す権利があると思っている
そうするのは物事自体の正当性よりも相手のスタンス次第
- 215 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 22:41:57.17 ID:KMU6zbzca.net
- >>213
F1より茄子カーだったしな
規模が全然でかかったし
- 216 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 22:42:13.25 ID:4FjLucyo0.net
- >>211
最近は去年の評価持ちだしてきてはまだミック>>>>角田とか言ってるよ
去年終盤から角田が急激に評価上げたのとミックが今年に入ってから化けの皮剥がれて評価急落した現実についてこれてないんだろう
- 217 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 22:45:28.26 ID:W7T+/5Hu0.net
- >>211
どんな時代にもレインタイヤに溝が入ってる事ぐらいは学んだんじゃないかな
- 218 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 22:46:42.87 ID:xczoqM6q0.net
- ルノーは将来のことを考えれば
まだやる気十分のアロンソとピアストリを組ませるのが一番いいと思うんだけどな
アロンソも後２～３年はって言ってるしピアストリの経験には最良の環境かと
- 219 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 22:46:54.83 ID:E/zIOE7N0.net
- ボッタスの抜けたチームってだいたいマシン制作に大失敗してるよな
ボッタスって何げに恐ろしいｗ
- 220 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 22:48:19.23 ID:BJ4t9XAi0.net
- コルトンハータってインディでマクラーレンドライバーでもないのな
※アンドレッティ（ホンダエンジン）
これオワードからしてみれば人種だけでドライバー選択されてたまったもんじゃないな
- 221 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 22:48:32.22 ID:zaLPNnAG0.net
- >>213
エディチーバーは優勝してないから、たぶんそう
- 222 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 22:51:30.81 ID:W0+Eqoz50.net
- >>219
セットアップとか得意なのかもねえ～
ハミルトンのお膳立てを全部やってたと･･･
- 223 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 22:55:37.71 ID:xczoqM6q0.net
- そういやハミルトンはセットアップ出来ないドライバーだっけ？
デビューした時はアロンソのセットアップをコピーしてたし、
ロズベルクもセットアップには長けた理論派のドライバーだった
ボッタスもそうだったのかな
- 224 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 22:56:06.11 ID:lXpVrie40.net
- >>219
何かあるよねｗ
ボッタスが移籍をするとボッタスと共に眼には見えないとても大事な「何か」も一緒に連れて行っちゃうんだろうな
そういう人間たまにいるわ
- 225 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 22:56:46.79 ID:fDl/sMAd0.net
- >>219
ポールや優勝するくらいには
速い
車作るの上手い
バトルは下手くそ
雨も速くはない
デイモン・ヒルか？
- 226 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 22:57:34.99 ID:W0+Eqoz50.net
- >>225
見かけによらず理論派なんだろうねえ
- 227 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 22:59:37.54 ID:49JapHY10.net
- >>100
そうなった時に最後に弱いチームに移籍して
強くしたりすると評価もあがるんだがな
- 228 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 23:01:22.69 ID:ogGuLC0P0.net
- >>180
角田は最初に速さみせたぶっ壊してからおかしくなったが
周は去年のタウリと同程度の車で壊れてもないのに何もみせてない
- 229 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 23:02:28.27 ID:pnnLwX430.net
- 昨年のトルコはぼっさんが（雨で）あっさり勝つくらいだからよっぽど車が決まってたんだろね
- 230 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 23:02:58.75 ID:49JapHY10.net
- >>149
1日ずつディレイだな
- 231 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 23:03:20.12 ID:QemgCUh/0.net
- 周はこのままだと上位と絡んだ時、自分が悪くなくともボロカスに書かれるぞ
- 232 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 23:03:47.21 ID:BJ4t9XAi0.net
- ハミルトンってテスト嫌いって公言しなかったっけ
他人任せでずっと来たあおりを食らってるとか
- 233 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 23:03:52.93 ID:KMU6zbzca.net
- >>223
しない。
- 234 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 23:04:26.64 ID:lXpVrie40.net
- >>100
もうすでに晩節を汚しているよね
昨年に敗北したときにきっぱりと引退しておくべきだった
ラッセルにここまで差をつけられて負けるなんて想像していなかったんだろうけどな
まるでルクレールが昇格初年度にベッテルをボコボコにした時みたいだよ
- 235 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 23:05:35.46 ID:/9mIuVO50.net
- へっぽこ糞マシンで鍛えられたラッセルにしてみたら、今年のメルセデスですら戦闘力アップしたも同然なわけだから仕方ないな
- 236 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 23:06:41.78 ID:49JapHY10.net
- >>218
しかしアロンソは衰えないな
これまでの顎やライコやベッテルとかを見ても
- 237 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 23:07:40.86 ID:wQqEjycg0.net
- >>196
爆発じゃなくて
電気事故で労働者2人が火傷を負ったって情報がアップデートされてる
https://www.miamiherald.com/news/local/community/miami-dade/miami-gardens/article260901762.html
- 238 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 23:08:51.40 ID:pSvUx1LM0.net
- FIAがF1アブダビGPの調査報告書を発表。リスタート手順は不適切だと認める。
FIAの調査結果における重要な点は、レースディレクターのマイケル・マシがセーフティカー終了後のレースのリスタート時に適切な手順をとらなかったことを認めたということだ。
「レースディレクターは、F1競技規則に定められている追加の周回を完了させることなく、セーフティカーをピットレーンに呼び戻した」とFIAは声明のなかで指摘した。
「ヒューマンエラーにより、実際にはすべてのクルマが周回遅れを解消できないという事態になった」
マシのとった手順は『誤っていた』ものの、FIAはマックス・フェルスタッペンが2021年F1世界選手権の王者であるという最終レース結果を変更しないことを明確にした。
- 239 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 23:09:04.73 ID:pSvUx1LM0.net
- FIAがF1アブダビGPの調査報告書を発表。リスタート手順は不適切だと認める。
FIAの調査結果における重要な点は、レースディレクターのマイケル・マシがセーフティカー終了後のレースのリスタート時に適切な手順をとらなかったことを認めたということだ。
「レースディレクターは、F1競技規則に定められている追加の周回を完了させることなく、セーフティカーをピットレーンに呼び戻した」とFIAは声明のなかで指摘した。
「ヒューマンエラーにより、実際にはすべてのクルマが周回遅れを解消できないという事態になった」
マシのとった手順は『誤っていた』ものの、FIAはマックス・フェルスタッペンが2021年F1世界選手権の王者であるという最終レース結果を変更しないことを明確にした。
- 240 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 23:09:14.62 ID:pSvUx1LM0.net
- FIAがF1アブダビGPの調査報告書を発表。リスタート手順は不適切だと認める。
FIAの調査結果における重要な点は、レースディレクターのマイケル・マシがセーフティカー終了後のレースのリスタート時に適切な手順をとらなかったことを認めたということだ。
「レースディレクターは、F1競技規則に定められている追加の周回を完了させることなく、セーフティカーをピットレーンに呼び戻した」とFIAは声明のなかで指摘した。
「ヒューマンエラーにより、実際にはすべてのクルマが周回遅れを解消できないという事態になった」
マシのとった手順は『誤っていた』ものの、FIAはマックス・フェルスタッペンが2021年F1世界選手権の王者であるという最終レース結果を変更しないことを明確にした。
- 241 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 23:09:24.54 ID:W0+Eqoz50.net
- >>236
そりゃ当時のミナルディでBARホンダをぶち抜いた事がある人だからねえ
- 242 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 23:09:35.79 ID:bbncwPZea.net
- F1はとても不思議な競技。
レースで勝つため、チャンピオンを取るために最も必要なことがドライバーのコントロール外であるから。
その最も必要なことというのは、「良いマシンに恵まれる運」である。
F1はマシン90%、ドライバー10%の競技。
マシンの差をドライバーの力量差が上回ることは絶対にあり得ない。ドライバーの力量差がわかるのはチームメイト間だけである。
現在のF1ドライバーはF2、F3とF1と比べはるかにマシン格差のないカテゴリーで勝ち上がってきた実力者ばかり。
そんな実力者が、「マシン運」という自分で全くコントロールできない要素にキャリアを左右されてしまう。今年もそうだ。ルクレール、マグヌッセンの躍進。ハミルトンの低迷。
彼ら全て、「マシン運」という要素に振り回されている。
近年のF1では特に「良いマシンに恵まれた者」
がタイトルを席巻する傾向にある。シューマッハ、ベッテル、ハミルトンがそうだ。
そして今年恵まれている者が、フェラーリとレッドブルの4人だ。
この4人だけが、F1で最も必要な「良いマシンに恵まれる運」を持った人たち。
しかし、その運がいつまで続くのかは全く分からない。ナイジェルマンセル、ジェンソンバトンのようにたった1回だけかもしれない。
彼らはたった1回のチャンスを掴んでチャンピオンになった。とても立派なことだ。来年どうなるかなど全く分からない。
だからこそ、今年のフェラーリとレッドブルの4台は勝つために全力で戦わなければならない。
恵まれないドライバーも数多くいる。アロンソが代表される。実力は誰もが認めるものの、F1で最も必要な「良いマシンに恵まれる運」を持っていない。彼を見ると、改めて「マシンに恵まれること」がF1で1番必要だとわかる。
改めてF1は不思議な世界だ。
「勝つために最も必要な、マシン運がドライバーのコントロール外であるからだ。」
- 243 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 23:10:00.61 ID:bbncwPZea.net
- シューマッハやベッテルやハミルトンを「マシン運が良いだけの奴」と馬鹿にしてるやつが意味がわからんな。
お前らもいい加減わかってるだろ？F1はな、「誰が運が良かったでしょう」選手権なんだよ。
マシン90%、ドライバー10%の世界。ドライバーに最も必要なのは、運なんだよ、運。
ドライバーの実力なんてなくても、「いいマシンに乗れる運」さえあれば誰でもチャンピオンになれるんだよ。
今のフェルスタッペンやルクレールだって、ウィリアムズに乗ったらもうおしまい。彼らは今運がある。でもその運はいつか終わるよ。 シューマッハ、ベッテル、ハミルトン全員がそれを証明してる。
だから、そもそも「マシンが速いだけ」という言葉はF1では当たり前、「マシンが速いだけ」が最も勝つために必要。
F1で勝つために最も必要なのは運！
これ覚えとけやマジで。
実力じゃねーからな、運だから。
- 244 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 23:10:02.38 ID:fr0P0mWua.net
- ハータは今年インディ4位ならF1のフリー2回走ってギリギリライセンスポイント40点か
ライセンス取れない可能性結構ありそうやな
- 245 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 23:10:15.75 ID:bbncwPZea.net
- そもそもF1はドライバーの実力なんかなくとも運が良ければチャンピオンが取れる。
で、そんな運だけチャンピオンが謎の高評価を受ける。意味がわからん。
特にな、今までコンスト1位マシンでしかチャンピオン取ったことない奴は運だけチャンピオンだわ。意味がわからん。
セナもアロンソもその意味では運だけチャンピオン
コンスト2位マシンでもチャンピオン取ったことある、ケケロズベルグ、プロスト、シューマッハ、ハッキネン、ハミルトン、フェルスタッペンのみまだマシなチャンピオンやわ。
マジで俺はコンスト2位マシンのチャンピオン経験者しか評価しない。
- 246 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 23:10:32.64 ID:lXpVrie40.net
- >>235
結局、今まで圧倒的なマシン性能に隠れていた実力が如実になったってことだよね
だからこそ昨年で引退しておけば色んなところでゴミカスのように言われることはなかった
- 247 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 23:12:23.97 ID:bbncwPZea.net
- >>246
シューマッハやベッテルやハミルトンを「マシン運が良いだけの奴」と馬鹿にしてるやつが意味がわからんな。
お前らもいい加減わかってるだろ？F1はな、「誰が運が良かったでしょう」選手権なんだよ。
マシン90%、ドライバー10%の世界。ドライバーに最も必要なのは、運なんだよ、運。
ドライバーの実力なんてなくても、「いいマシンに乗れる運」さえあれば誰でもチャンピオンになれるんだよ。
今のフェルスタッペンやルクレールだって、ウィリアムズに乗ったらもうおしまい。彼らは今運がある。でもその運はいつか終わるよ。 シューマッハ、ベッテル、ハミルトン全員がそれを証明してる。
だから、そもそも「マシンが速いだけ」という言葉はF1では当たり前、「マシンが速いだけ」が最も勝つために必要。
F1で勝つために最も必要なのは運！
これ覚えとけやマジで。
実力じゃねーからな、運だから。
- 248 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 23:12:38.15 ID:fDl/sMAd0.net
- エラーヒューマンの
長文コピペ鬱陶しいなあ
- 249 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 23:13:30.56 ID:lXpVrie40.net
- でもまあ自分で選んだことだし
同じマシンに乗ったラッセルが勝つのはラッセルの実力なわけだからな
こうなる運命だったってことだよな
- 250 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 23:13:39.24 ID:/9mIuVO50.net
- >>246
ドライビングスキルに関しては、それがメルセデスが前提としてもスペシャルなドライバーなのは疑う余地はないよ
だけど一度それが崩れたらいきなりアジャストできないってのは、長く優れたマシンに乗っていたからかもしれないし、年齢による衰えなのかもしれない
あるいはラッセルが本当の糞マシンを神業のようなテクニックで走らせてしまうスペシャルな可能性もある
- 251 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 23:13:42.76 ID:CE57VsNW0.net
- 黙ってNGしない奴も大概鬱陶しいぞ
- 252 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 23:13:51.11 ID:bbncwPZea.net
- >>248
F1はとても不思議な競技。
レースで勝つため、チャンピオンを取るために最も必要なことがドライバーのコントロール外であるから。
その最も必要なことというのは、「良いマシンに恵まれる運」である。
F1はマシン90%、ドライバー10%の競技。
マシンの差をドライバーの力量差が上回ることは絶対にあり得ない。ドライバーの力量差がわかるのはチームメイト間だけである。
現在のF1ドライバーはF2、F3とF1と比べはるかにマシン格差のないカテゴリーで勝ち上がってきた実力者ばかり。
そんな実力者が、「マシン運」という自分で全くコントロールできない要素にキャリアを左右されてしまう。今年もそうだ。ルクレール、マグヌッセンの躍進。ハミルトンの低迷。
彼ら全て、「マシン運」という要素に振り回されている。
近年のF1では特に「良いマシンに恵まれた者」
がタイトルを席巻する傾向にある。シューマッハ、ベッテル、ハミルトンがそうだ。
そして今年恵まれている者が、フェラーリとレッドブルの4人だ。
この4人だけが、F1で最も必要な「良いマシンに恵まれる運」を持った人たち。
しかし、その運がいつまで続くのかは全く分からない。ナイジェルマンセル、ジェンソンバトンのようにたった1回だけかもしれない。
彼らはたった1回のチャンスを掴んでチャンピオンになった。とても立派なことだ。来年どうなるかなど全く分からない。
だからこそ、今年のフェラーリとレッドブルの4台は勝つために全力で戦わなければならない。
恵まれないドライバーも数多くいる。アロンソが代表される。実力は誰もが認めるものの、F1で最も必要な「良いマシンに恵まれる運」を持っていない。彼を見ると、改めて「マシンに恵まれること」がF1で1番必要だとわかる。
改めてF1は不思議な世界だ。
「勝つために最も必要な、マシン運がドライバーのコントロール外であるからだ。」
- 253 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 23:14:46.81 ID:BJ4t9XAi0.net
- ラッセルにとっては今のメルセデスでも大幅な戦闘力アップ
これが真理やな
- 254 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 23:14:50.16 ID:fDl/sMAd0.net
- >>251
ゴメン……
- 255 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 23:15:09.64 ID:lXpVrie40.net
- >>248
現実を受け止めきれないんだろう
レスから哀愁と焦りを感じるわｗ
- 256 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 23:15:22.04 ID:bbncwPZea.net
- >>254
シューマッハやベッテルやハミルトンを「マシン運が良いだけの奴」と馬鹿にしてるやつが意味がわからんな。
お前らもいい加減わかってるだろ？F1はな、「誰が運が良かったでしょう」選手権なんだよ。
マシン90%、ドライバー10%の世界。ドライバーに最も必要なのは、運なんだよ、運。
ドライバーの実力なんてなくても、「いいマシンに乗れる運」さえあれば誰でもチャンピオンになれるんだよ。
今のフェルスタッペンやルクレールだって、ウィリアムズに乗ったらもうおしまい。彼らは今運がある。でもその運はいつか終わるよ。 シューマッハ、ベッテル、ハミルトン全員がそれを証明してる。
だから、そもそも「マシンが速いだけ」という言葉はF1では当たり前、「マシンが速いだけ」が最も勝つために必要。
F1で勝つために最も必要なのは運！
これ覚えとけやマジで。
実力じゃねーからな、運だから。
- 257 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 23:15:52.65 ID:CmOEbNJ+d.net
- >>256
もう勘弁してください
- 258 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 23:16:36.19 ID:bbncwPZea.net
- F1はとても不思議な競技。
レースで勝つため、チャンピオンを取るために最も必要なことがドライバーのコントロール外であるから。
その最も必要なことというのは、「良いマシンに恵まれる運」である。
F1はマシン90%、ドライバー10%の競技。
マシンの差をドライバーの力量差が上回ることは絶対にあり得ない。ドライバーの力量差がわかるのはチームメイト間だけである。
現在のF1ドライバーはF2、F3とF1と比べはるかにマシン格差のないカテゴリーで勝ち上がってきた実力者ばかり。
そんな実力者が、「マシン運」という自分で全くコントロールできない要素にキャリアを左右されてしまう。今年もそうだ。ルクレール、マグヌッセンの躍進。ハミルトンの低迷。
彼ら全て、「マシン運」という要素に振り回されている。
近年のF1では特に「良いマシンに恵まれた者」
がタイトルを席巻する傾向にある。シューマッハ、ベッテル、ハミルトンがそうだ。
そして今年恵まれている者が、フェラーリとレッドブルの4人だ。
この4人だけが、F1で最も必要な「良いマシンに恵まれる運」を持った人たち。
しかし、その運がいつまで続くのかは全く分からない。ナイジェルマンセル、ジェンソンバトンのようにたった1回だけかもしれない。
彼らはたった1回のチャンスを掴んでチャンピオンになった。とても立派なことだ。来年どうなるかなど全く分からない。
だからこそ、今年のフェラーリとレッドブルの4台は勝つために全力で戦わなければならない。
恵まれないドライバーも数多くいる。アロンソが代表される。実力は誰もが認めるものの、F1で最も必要な「良いマシンに恵まれる運」を持っていない。彼を見ると、改めて「マシンに恵まれること」がF1で1番必要だとわかる。
改めてF1は不思議な世界だ。
「勝つために最も必要な、マシン運がドライバーのコントロール外であるからだ。」
- 259 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 23:17:38.31 ID:CE57VsNW0.net
- >>254
こっちこそなんかごめん
- 260 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 23:18:43.68 ID:U1ZS/EVbr.net
- まあアロンソもトゥルーリのセットアップ無くしてはチャンピオン取れなかったわけだし
- 261 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 23:18:57.83 ID:yGlOXJUm0.net
- >>236
アロンソはミハエルをボコボコにしたドライバーだからね
- 262 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 23:19:14.46 ID:lXpVrie40.net
- ハミルトンがコロナって欠場した時にラッセルが見せたパフォーマンスで
「こいつ、ハミルトンより速いんじゃね？？」ってみんな思ったもんな
あれがやっぱり前兆だったんだな
ただ、ラッセルには運がないよね
期待して昇格したのにクソマシン引いて理想とはかけ離れたポジションｗ
- 263 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 23:21:27.44 ID:bbncwPZea.net
- >>262
お前らもいい加減わかってるだろ？F1はな、「誰が運が良かったでしょう」選手権なんだよ。
マシン90%、ドライバー10%の世界。ドライバーに最も必要なのは、運なんだよ、運。
ドライバーの実力なんてなくても、「いいマシンに乗れる運」さえあれば誰でもチャンピオンになれるんだよ。
今のフェルスタッペンやルクレールだって、ウィリアムズに乗ったらもうおしまい。彼らは今運がある。でもその運はいつか終わるよ。 シューマッハ、ベッテル、ハミルトン全員がそれを証明してる。
だから、そもそも「マシンが速いだけ」という言葉はF1では当たり前、「マシンが速いだけ」が最も勝つために必要。
F1で勝つために最も必要なのは運！
これ覚えとけやマジで。
実力じゃねーからな、運だから。
ラッセルは実力でハミルトンに勝ってもF1で1番勝つのに必要な運で負けてるからアウト！
ドライバーの実力なんてどーでもいい。
良いマシンに恵まれるかどうかや！
運で負けたらアウト！
運こそすべて！
- 264 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 23:21:56.59 ID:wQqEjycg0.net
- https://twitter.com/FIAFormulaE/status/1520405668880130049
FormulaE公式放送に映るルクレール
(deleted an unsolicited ad)
- 265 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 23:22:03.13 ID:iimVEjD00.net
- ラッセルは今のハミルトンより速いことは示せたので、今後の1stは約束されたようなもんだし、少しの我慢でしょ
逆に調子いいマシンだと、引き続きハミルトン速かった可能性もあるので、逆にいい状況なのかもよ
- 266 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 23:22:39.41 ID:lXpVrie40.net
- >>264
何かソックリさんのようにも見えるけどｗ
本物か？？
- 267 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 23:23:09.32 ID:KWcIv09Qa.net
- https://www.youtube.com/watch?v=S7oMM6o96UU
ホンダが去年ばりの待遇で復活してるんだけど、どういう案件だろうな
ポルシェが発表になった後にホンダが今後何年も影から支援だけするのは
キツいなと思ってたんだけど
レッドブルもそのへんの空気読みに入り出したかもね
- 268 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 23:24:32.06 ID:bbncwPZea.net
- >>265
ラッセルはハミルトンにいくら実力で勝っても運で負けてたらハミルトンの記録は越えられない。
ハミルトンはこれまでの運、F1で1番必要な要素、運で7度もタイトルを取ってきた。
ラッセルは実力でハミルトンを上回っても、F1で1番必要な運がない。
マシン運こそF1の全て。
F1で結果を出すのに1番必要なのは運！
実力なんかはどーでもいい。
- 269 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 23:26:57.36 ID:BJ4t9XAi0.net
- >>267
ホンダと組んでた時も過去のルノーとの映像は普通に使ってたよ
Red Bull からしてみればその映像素材はただの資産に過ぎないんじゃね
- 270 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 23:28:09.62 ID:9at3lpCF0.net
- >>237
ひええ…治療で良くなるとええんやけどな
折角の初戦がいわくつきになっちゃったなあ
- 271 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 23:28:16.04 ID:wQqEjycg0.net
- >>266
ソックリさんに生まれてたらF1の才能なくてもだいぶイージーモードすぎる
寄りの映像ならわかりやすいかな
https://i.imgur.com/XZj5Di8.jpg
- 272 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 23:28:24.15 ID:pnnLwX430.net
- >>269
これはマイアミに向かってまーすって新作PVだからあえてリアウイングをホンダにして撮ってるやつよ
- 273 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 23:28:58.36 ID:EUQZywyH0.net
- >>176
ガスリーというか
フランス人は謝らないから
- 274 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 23:30:25.49 ID:9at3lpCF0.net
- レッドブルは喧嘩しない限りはそれなりに付き合いが良い
というか、アビテブールはどうにかしてたマクラーレンも呆れてたし、
最終的にはルノーの重鎮にも呆れられてたし
- 275 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 23:33:55.97 ID:BJ4t9XAi0.net
- こんなにF1の事を整理して話せるお天気キャスターって凄くね
https://youtu.be/noTouX_-G0k
- 276 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 23:38:37.65 ID:E/zIOE7N0.net
- >>267
北米はホンダの主要なマーケットだし
まあ多少気は使ってるのかも
それにしてもとても凝ったプロモだね
見入ってしまった
- 277 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 23:40:52.31 ID:E/zIOE7N0.net
- インディでHONDAのロゴを見慣れてるアメリカ人には受けが良さそう
- 278 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 23:42:30.76 ID:BJ4t9XAi0.net
- バンドーン、モナコ優勝
- 279 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 23:47:22.49 ID:H0Y4b1vo0.net
- バンドーンのF1最終シーズンの地元スパでの走りは本当に印象的だったね
- 280 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 23:53:23.43 ID:RG0PjbtR0.net
- >>275
ナニコレ？
- 281 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 23:53:26.11 ID:+SIgqV3q0.net
- >>268
何言ってんだ？
ハミル豚は忖度でチャンプになった男だぞ？
- 282 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 23:53:53.23 ID:vyUxxTqH0.net
- >>228
角田はF2から速さ見せてたし、F1来ても局所だ速かったからね。
ミックはF2でスタートだけ速かったけどね。周はたまに速かったけどウィークエンド通してみたら速くないんだよな。F1だと今んとこ車の割に遅いとこしか見てない
- 283 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 23:56:27.09 ID:CmOEbNJ+d.net
- F2時代は置いといてF1に来てからの周は結構良い線行ってると思う
トラブル無ければボッタに付いて行けてる事が多い
去年の角田よりは完成度高い
- 284 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 23:57:45.19 ID:zqOoXu4u0.net
- >>238
おせーよ調査報告書発表バカ
- 285 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 23:59:12.88 ID:t0thdjbK0.net
- >>267
映像自体は去年から撮ってて、駐禁の切符切られてるところとか一部公開してたからそのまま使っただけかと
- 286 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 00:05:17.75 ID:zUrABsxk0.net
- >>198
そういうとこ、トスト爺さんも締めるとこは締めろよ
- 287 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 00:10:11.41 ID:dA+OpNm70.net
- 局所では速いっつってもチームメイトに予選で21敗なんて話にならんけどな
去年の今の時期の角田と同じように、ルーキーの開幕4戦じゃなにも言えんしわからん
- 288 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 00:14:51.86 ID:SyR5AQAx0.net
- >>280
ウェザーニュースのお姉ちゃん
- 289 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 00:18:36.38 ID:SFTuezyD0.net
- ぼっさんは好調不調の波が結構あるからなあ
- 290 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 00:20:05.87 ID:F7F0IAvG0.net
- >>22
リカ子はとんでもねえプレイをしそうw
- 291 ： ：2022/05/01(日) 00:24:13.25 .net
- 角田は昨年、ガスリーにほぼ全敗したけど
ミックはすでにマグに勝ってるからな
- 292 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 00:26:54.61 ID:Qrn4L/0Va.net
- >>288
父親の英才教育の賜物らしいが、親は丁度セナプロ直撃世代なのかな
- 293 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 00:30:26.62 ID:A3z4JuJcd.net
- >>22
なんでや沢尻エリカ系やないか
- 294 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 00:31:44.18 ID:SyR5AQAx0.net
- >>292
どんな育て方すればこんな娘になるのか
F 1ニュース速報買ってるとかガチやぞ
- 295 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 00:37:05.32 ID:Ig/NQQMc0.net
- >>22
やっぱりノリス、美人やな。
お姉さんいないのかな
- 296 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 00:41:01.46 ID:xilKQFqS0.net
- また明き盲FANTAがなんかほざいてるな
- 297 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 00:45:50.94 ID:0N2ed6+5a.net
- しょうもねえ3流タレントの姉ちゃんがF1話する度にここでハァハァ言いながら発情されても困るんだよね
- 298 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 00:47:20.92 ID:iJTZ25eE0.net
- そんなのにいちいち反応される方が困るんですが
- 299 ：フラッド ：2022/05/01(日) 00:47:32.19 ID:aLTssvGU0.net
- まぁ総合スレやし
- 300 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 00:48:29.39 ID:0N2ed6+5a.net
- ノリスは姉妹よく連れてくるけど本人にそのままヅラ被せたような残念なルックスだぞｗ
- 301 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 00:50:08.37 ID:iJTZ25eE0.net
- 大体必死に考えた煽りが三流とか言う結局個人の感想とか
お前がたった今否定したヤツと全くもって同レベルじゃん。今顔真っ赤にしてハァハァ言ってそう
- 302 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 00:51:04.39 ID:scHfe5ePd.net
- ここのスレの年齢層考えたら孫と同じくらいの相手にハァハァ言ってるから地獄絵図だよなw
- 303 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 00:52:09.77 ID:iJTZ25eE0.net
- ホントは善人だろうに無理すっから煽りすら自分に返ってくるんだよ
黙ってROMってな
- 304 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 00:52:50.25 ID:G4aiq3y20.net
- >>282
2020のF2時代の速さでいえば、
角田>ミック>ガンユー>マゼピン
だったと思う
ミックは早いというかロケットスタートゴボウ抜きが印象深い
マゼピンは強引にノーズねじ込み&殺意のブロックってイメージ
ガンユーはなかなか表現しにくいけど、安定？って感じ
- 305 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 00:56:08.41 ID:SyR5AQAx0.net
- そりゃ角田は最優秀選手賞に選ばれたでしょ
- 306 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 00:56:24.98 ID:xS9pXAWW0.net
- チョウ君はデビュー戦でポイント取って感極まってるあたりに好感がもてるんだが
ボッタスから学べるといいね
- 307 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 00:57:30.22 ID:LSm08gfj0.net
- 一番好きな解説者松田次生嬉しい
- 308 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 00:57:52.07 ID:XGnp0k4+0.net
- 一発の速さは角田とアイロットが抜きん出てた
12戦の内、この二人で9戦ポール取ってたからなぁ
で、ミックってf2でポール何回取ってたっけ？
- 309 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 00:58:59.23 ID:yeXN7dg10.net
- 上がればすぐにバレるのにスタートでインチキとか
誰が考えたのやら
- 310 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 01:02:40.49 ID:18jgGSxha.net
- >>309
俺達の知能は、、、、わかるな？
- 311 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 01:03:17.81 ID:0N2ed6+5a.net
- F2時代の走りに片鱗から何から見えるのが面白い
圧倒的だったルクレールとラッセルはやっぱりF1代表するドライバーに育ったし
走りの系統や荒さも皆当時と変わらんね
角田だって中東で無双状態で速かったのF1でも少し引き継いだ
- 312 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f50-Nh0L)：2022/05/01(日) 01:15:44 ID:rWLGMxJZ0.net
- >>304
アイロット…って思ってたら>>308が言及してくれてたｗ
あれだけの速さあったのに今何してるのかと思ったらインディに行ってるのか…
- 313 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 070b-VGkv)：2022/05/01(日) 01:27:18 ID:G4aiq3y20.net
- >>312
あー
アイロットとかシュバルツマンとかをわざとランク外にしたんじゃなくて、ここ2年でF1に昇格した4名のみに対する感想を書いてみた感じ
- 314 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 01:52:58.98 ID:SyR5AQAx0.net
- アイロットってマゼピンに物理的にボコボコにされた人だっけ
- 315 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 02:20:28.71 ID:VwysLdzA0.net
- カラマレル・アイロット
- 316 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 02:23:29.70 ID:CJ6pF+Vv0.net
- >>307
F1なのにハコ車乗りの解説聞いてもなぁ
世界が違うというか
似て非なるものだと思うが
- 317 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 02:44:09.69 ID:+FzvWRLb0.net
- ミックはF2に上がるまでに利用してきた力をF1でも同様に使えばマグには勝てるようになるんじゃないの
そんなの見たいかって言われたら胡散臭すぎるから嫌だけどさ
- 318 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 02:56:51.73 ID:P29cstsi0.net
- 恋の
- 319 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0792-sLaW)：2022/05/01(日) 03:15:16 ID:o82V9cjn0.net
- >>307
逆に言うと逆に言えてない
- 320 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bfb7-qLjX)：2022/05/01(日) 03:16:08 ID:C9qNpdGs0.net
- >>316
SFも乗っていたし問題無いでしょ
- 321 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 03:39:38.57 ID:UEn94+440.net
- 変な話し変じゃない
- 322 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 03:40:52.81 ID:LpRpwoowa.net
- いけーっ ミハエルの息子！！
- 323 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 05:12:12.36 ID:P1X8rExea.net
- メルセデスはformulaEのほうが勝てるようになったかｗｗ
- 324 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a726-jbfW)：2022/05/01(日) 06:04:10 ID:YMwP3z5+0.net
- ミック連呼馬鹿の言い分借りるなら
下位カテゴリでチャンピオン獲得したミックはチャンピオン獲得できなかった雑魚とは器が違うけど、同じくF2でチャンピオン獲得した偉大なドライバーであるピアストリにシート奪われるのはやむを得ないんだろうな
- 325 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 06:19:54.23 ID:5ET9M6X+a.net
- >>302
それが人間の本能というもの
過度に抑圧してはいけない
- 326 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 06:30:51.96 ID:yi7gORqpa.net
- 角田は2020F2最終週の圧巻の走りで、F2がもう1週あったらミックを抜かしてチャンピオンになってたとか言われてたし
2021開幕前は同時に昇格した角田との比較でミックは「角田より0ポイントのレースが少ない」って擁護されてて
それ角田要因じゃないクラッシュやトラブルも多かったしF1を速く走るための要素としては弱くね？と思ってた
F2時代でミックは角田に1発の速さもタイヤマネージメントも追い抜きの上手さも
スタート以外の要素は全部負けてたからコンスタントにポイント取れること以外褒める部分が無かったというか
- 327 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 06:35:00.16 ID:ll0P/YnG0.net
- F2ちゃんと見てたらミックはただのタクシードライバーってことは皆んな知ってる
速いけど活気盛んで若い上位勢が自滅して、遅いミックが漁夫の利でポイントを稼いだだけ
頭が良いとは思うけど、肝心な速さがないタクシードライバーだから今だにノーポイントなわけ
チョウさんですらもうポイント取ってるのに
- 328 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 06:35:40.77 ID:WoiS0oo80.net
- >>326
カーリンの目は間違ってなかったな
ただノリス並みかそれより速いはどうかなと思うけどw
- 329 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 06:39:00.14 ID:5pVEKYqm0.net
- セナもシューマッハも自分自身も、とのこと
アロンソ「ルイスは速いマシンに乗ったからあらゆる記録を破った」
https://news.yahoo.co.jp/articles/0e5be982d1abb66a08948c2110f4c7a9c8c8311a
「アイルトン・セナがタイトルを獲得したとき、マクラーレンがコース上で一番速いマシンだった。私が2度王者になったとき、自分が最速のマシンに乗っていた。同じことがミハエル（シューマッハ）にも当てはまる」
- 330 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 06:47:23.74 ID:YMwP3z5+0.net
- チャンピオンになるには速いマシンに乗ることが必要
だけど、速いマシンに乗るだけではチャンピオンになれないんだろうね
- 331 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 06:55:58.28 ID:wbcyXwR10.net
- 下位チームのマシンに乗って速さの片鱗を見せておく事の重要性だね。
- 332 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 06:57:45.69 ID:5pVEKYqm0.net
- >>331
そう、出世競争こそがF1の醍醐味というか観戦ポイント
- 333 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 07:00:43.18 ID:VQWuf5Z50.net
- セナの1990年と1991年のマクラーレンは別に最速マシンではなかったよね。
ベルガーがドライバーズランキング4位ばかりだったし。
2007と2008も最速ではないマシンがチャンピオンだった気がする。
そういう意味では2010と2012のアロンソは惜しかった。
- 334 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 07:00:52.27 ID:DcK9DjAL0.net
- トスト「速いドライバーに抑えるための方法を学ばせる方が、遅いドライバーを速くさせるよりも簡単なのだ」
角田とミックがこの典型的な例になりつつある。
そもそも時折速さも見せていた角田に対してミックは遅いし壊すしどうしようもなかったが。
- 335 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 07:04:47.51 ID:5pVEKYqm0.net
- メキシコのファンやスポンサー向けのアピールだけど、セナプロの頃のようにメディアが情報操作できないからセカンド役というのは隠せないし、悩ましいな
［メキシコメディア取材］ペレス、自身のセカンドドライバー役を否定「失礼だし受け入れられない」
https://www.planetf1.com/news/sergio-perez-not-red-bull-second-driver/
『Fox Sports Mexico』のインタビューで、ペレスはこう語る
「セカンドドライバーというのは私のキャリアに失礼なことだ。僕がF1にいるのは、自分が勝てる、チャンピオンになれるとわかっているからだ。何かを証明する必要はなく、自分自身に証明する必要がある。レースに勝ちたいのではなく、僕の焦点はチャンピオンシップを獲得することなんだ」
- 336 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 07:06:18.93 ID:mrpENGxh0.net
- >>149
逆に夜1時2時3時スタートのほうが身体に堪える
- 337 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 07:10:01.40 ID:h52Fy8xda.net
- F1はとても不思議な競技。
レースで勝つため、チャンピオンを取るために最も必要なことがドライバーのコントロール外であるから。
その最も必要なことというのは、「良いマシンに恵まれる運」である。
F1はマシン90%、ドライバー10%の競技。
マシンの差をドライバーの力量差が上回ることは絶対にあり得ない。ドライバーの力量差がわかるのはチームメイト間だけである。
現在のF1ドライバーはF2、F3とF1と比べはるかにマシン格差のないカテゴリーで勝ち上がってきた実力者ばかり。
そんな実力者が、「マシン運」という自分で全くコントロールできない要素にキャリアを左右されてしまう。今年もそうだ。ルクレール、マグヌッセンの躍進。ハミルトンの低迷。
彼ら全て、「マシン運」という要素に振り回されている。
近年のF1では特に「良いマシンに恵まれた者」
がタイトルを席巻する傾向にある。シューマッハ、ベッテル、ハミルトンがそうだ。
そして今年恵まれている者が、フェラーリとレッドブルの4人だ。
この4人だけが、F1で最も必要な「良いマシンに恵まれる運」を持った人たち。
しかし、その運がいつまで続くのかは全く分からない。ナイジェルマンセル、ジェンソンバトンのようにたった1回だけかもしれない。
彼らはたった1回のチャンスを掴んでチャンピオンになった。とても立派なことだ。来年どうなるかなど全く分からない。
だからこそ、今年のフェラーリとレッドブルの4台は勝つために全力で戦わなければならない。
恵まれないドライバーも数多くいる。アロンソが代表される。実力は誰もが認めるものの、F1で最も必要な「良いマシンに恵まれる運」を持っていない。彼を見ると、改めて「マシンに恵まれること」がF1で1番必要だとわかる。
改めてF1は不思議な世界だ。
「勝つために最も必要な、マシン運がドライバーのコントロール外であるからだ。」
- 338 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 07:10:24.75 ID:h52Fy8xda.net
- シューマッハやベッテルやハミルトンを「マシン運が良いだけの奴」と馬鹿にしてるやつが意味がわからんな。
お前らもいい加減わかってるだろ？F1はな、「誰が運が良かったでしょう」選手権なんだよ。
マシン90%、ドライバー10%の世界。ドライバーに最も必要なのは、運なんだよ、運。
ドライバーの実力なんてなくても、「いいマシンに乗れる運」さえあれば誰でもチャンピオンになれるんだよ。
今のフェルスタッペンやルクレールだって、ウィリアムズに乗ったらもうおしまい。彼らは今運がある。でもその運はいつか終わるよ。 シューマッハ、ベッテル、ハミルトン全員がそれを証明してる。
だから、そもそも「マシンが速いだけ」という言葉はF1では当たり前、「マシンが速いだけ」が最も勝つために必要。
F1で勝つために最も必要なのは運！
これ覚えとけやマジで。
実力じゃねーからな、運だから。
- 339 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 07:10:41.29 ID:h52Fy8xda.net
- そもそもF1はドライバーの実力なんかなくとも運が良ければチャンピオンが取れる。
で、そんな運だけチャンピオンが謎の高評価を受ける。意味がわからん。
特にな、今までコンスト1位マシンでしかチャンピオン取ったことない奴は運だけチャンピオンだわ。意味がわからん。
セナもアロンソもその意味では運だけチャンピオン
コンスト2位マシンでもチャンピオン取ったことある、ケケロズベルグ、プロスト、シューマッハ、ハッキネン、ハミルトン、フェルスタッペンのみまだマシなチャンピオンやわ。
マジで俺はコンスト2位マシンのチャンピオン経験者しか評価しない。
- 340 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 07:15:25.52 ID:EhOz3N8Z0.net
- >>339
お前は運も実力もなく低評価だから辛いな
- 341 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a726-jbfW)：2022/05/01(日) 07:16:10 ID:YMwP3z5+0.net
- 角田もF3イェンツァーで勝ったりしてるから、遅いチームでも速いことは証明してたしな
片やミックはF3もF2もプレマという最強チームで、しかも初年度はボロボロでドライバー的にはお世辞にも最強とは言えない体たらく
角田はF1初年度からガスリーにボロ負けとか色々酷いことを言われたが、少なくともミックとの比較から角田を厳しく批判するのはお門違いも甚だしい
- 342 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 07:19:09.00 ID:mNy1psxOa.net
- >>331
イエンツァーぐらいやらないと角田超えるの無理だからな。
知らない人向けだと。
将棋なら飛車 角 桂馬 銀 香車オチ先手w
F1なら今年のRBにウィリアムズで優勝するしかもオーバーテイクショーしてw
まあ、むり
- 343 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 07:26:12.61 ID:0LEqXJak0.net
- >>339
コンスト1位マシンでナンバーワン待遇なのにドライバーズタイトル逃したようなドライバーは除外してくれ
- 344 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 07:26:26.65 ID:m4Y7Aqhx0.net
- >>293
俺は判るツノ子は外国人にめっちやモテる。
- 345 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 07:32:09.98 ID:dRJtSzYs0.net
- 長文馬鹿はナイジェルのチャンスが1回だけとか大嘘コイてるのかよｗ
- 346 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 07:34:00.60 ID:DcK9DjAL0.net
- イエンツァー時代の角田
弱小チームで優勝1回含む表彰台3回
チームの獲得ポイント67のうち全てを角田1人で獲得
リアルカペタじゃん
- 347 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 07:37:01.17 ID:A3z4JuJcd.net
- >>113
リカルドはどうなってもリカルドだな
- 348 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 07:38:31.67 ID:ME76vCob0.net
- そこらへん星野一義が言っていた
「マシンに差があって不公平」は間違いだと
良いドライバ―だったら強いチームから誘いが来るもんなんだって
そこで結果を出すのが一流なんだろうね
- 349 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 07:47:41.31 ID:h52Fy8xda.net
- >>345
馬鹿ではない。F1の真理をとうているのだ。
「ドライバーの実力よりも、良いマシンに恵まれる運が遥かにF1では重要」という真理。
- 350 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 07:52:21.47 ID:YrC1oAZrd.net
- 反対の理由が弱いというか、無いよな
[英Racefans] インディカーに倣い赤旗起因のドライバーはタイム抹消にすべきか？
https://www.racefans.net/2022/04/30/should-formula-1-adopt-indycars-deleted-lap-times-rule-for-causing-red-flags-in-qualifying/
■賛成理由
・イモラでのQ3終了時に起きたノリスの一件は、導入の論拠となる
・ミスによって利益を得るべきではない。特に予選ではなおさらだ。
・意図的なクラッシュも防ぐことができる
■反対理由
・あるドライバーがセッション終盤に赤旗を出したとしても、ライバルたちはそれまでにタイムを出す時間は十分あったはずである
- 351 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 07:53:52.39 ID:YrC1oAZrd.net
- >>348
F1はチームもドライバーも数年に渡る大河ドラマとして楽しむべき
- 352 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 08:02:05.38 ID:QPMlrmrE0.net
- ハミルトンとミックの二大甘やかされドライバー
特にミックは名前だけで甘やかされて楽なもんだな
- 353 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 08:05:13.41 ID:dnNYkEV8p.net
- >>324
リバースグリッドのあるF2のチャンピオンって速さがなくても獲れるからな。
やっぱり予選で速さを見せたドライバーがF1でも出世してる。
- 354 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 08:07:17.58 ID:t4xak7Up0.net
- >>353
ドライバー能力を見たければ予選成績とフィーチャーレースの戦績で評価すべきなんだよな
- 355 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 08:10:41.68 ID:Yj0KB3wg0.net
- ところで 昨今のもろもろ事情で思い出したんだが 首跡は息しとんのかな？
- 356 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 08:22:34.14 ID:0fbqIDFA0.net
- >>304
えーミックは速さで言えばマゼピンと変わらなかったと思うぞ。
プレマで2年やってPP一度もとれないとか速さの欠片もない。
謎のスタートダッシュでチャンピオン獲ったのはモタスポ七不思議のひとつだわｗ
あとの6個しらんけど。
- 357 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 08:26:36.94 ID:12ZcIvFfd.net
- >>356
なんかプレマ＝最速みたいな勘違いしてるやつ多いな
F3はたしかにプレマ一択だが、F2はそうでもない
ドライバーの持ち込み額でチームのパワーバランスなんて全然変わる
- 358 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 08:27:00.97 ID:lmiLdI4Z0.net
- リバティが株主じゃなければ
ミックはF1どころかF2にも乗れてないよな
- 359 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 08:28:49.02 ID:0fbqIDFA0.net
- >>346
そんなストーリー持っていったら編集に「もうちょっとリアリティがないと…」って言われそう。
- 360 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 08:29:02.28 ID:xiLOo8nn0.net
- >>225
的を射てる
ハミルトン→セナ
ボッタス→ヒル
フェルウタッペン→シューマッハ
ルクレール→ハッキネン
サインツ→クルサード
- 361 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 08:29:33.24 ID:0fbqIDFA0.net
- >>357
最強とは言ってないけど2年で0PPはないわって話。
- 362 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 08:33:32.24 ID:DCl36+KAM.net
- >>352
逆に角田なんかはイエロージャップで差別されそうだけど、本人のキャラが良いから
愛されキャラみたいになってて喜ばしい事だわ。
- 363 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 08:35:20.67 ID:HffBr9DZ0.net
- >>351
これが下位カテにない要素よね
- 364 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 08:46:11.74 ID:YMwP3z5+0.net
- >>356
あの中じゃ決して遅かなかったが特に速くはなかった、が正しいかな
ミックが2020年に勝ったレースは粗くてぶつけることなど躊躇しないドライバーばかりの中、スタートダッシュでジャンプアップしてトップに立ったパターンがほとんど
3～5番手あたりからスタートして、ジャンプアップ後はプレマのマシンのアドバンテージで独走、という感じ
レース巧者の評価はあったが他を凌駕する速さは見せられなかった
マゼピンの2020年はミディアムスタートで引っ張るだけ引っ張って、最後ソフトで抜いてくパターン
強引で相手が引くから抜けてる側面もあったが、いつもじゃないにしろ速いときはあった印象
角田は速いは速いが、あのシーズンはアイロットが最速だったイメージ
むしろタイヤマネジメントとか冷静なレース運びで勝ってた印象かな
- 365 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 08:46:47.11 ID:DCl36+KAM.net
- >>275
？？？
なにこれ？？
ウエザーニュースで、こんなの話してもいいんや！
なんちゅうフリーダムな会社や！
- 366 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 08:47:04.23 ID:uCy25XKm0.net
- ニキラウダはプロストに予選ほぼ全敗なのにチャンピオン取ってたわ
- 367 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 08:48:32.17 ID:vyrG7p56a.net
- >>365
ただの雑談も多いし
今日のニャンコみたいなの募集して犬しかこなかったりw 見てる方も芸人化してる
- 368 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 08:49:40.01 ID:+FzvWRLb0.net
- ミックF3の1年目プレマでチームメイトはギュンター、周、アイロットの3人だったけど
最終的なランキングはギュンターが3位、アイロットが4位、周が8位、ミックはチーム内最下位の12位
もちろんドライバーは成長するものだから今も同じとは言わないけどこの結果はちょっとな・・
ちなみにこの年ランキング1位だったのがノリス
- 369 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 08:53:37.28 ID:HffBr9DZ0.net
- >>364
シュワルツマンとアイロットが序盤に先行して伸び悩み（シュワルツマンは後半戦で脱落）
ミックはスプリントで淡々と稼ぎ、角田は終盤猛烈に追い上げるも届かずって印象かなあ
開幕から圧倒的な成長を見せられたのは角田だけだった感じある
- 370 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 08:53:55.42 ID:0fbqIDFA0.net
- >>364
アイロットは確かに速かったけど2019年にトップチームにいたかったね。
2年目ユニヴィルでミックにチャンピオン獲られたうえに
角田に1ポイント差まで迫られたのは印象が悪かった。
ミックが居なければF1に上がれたかもなあ。
- 371 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 08:57:53.44 ID:u+J+uNgm0.net
- なんでイェンツァーがそんな弱小って話になってんの？
角田参戦前年の2018年も3勝してるし、その前は2勝でチーム164pt取って3位
角田の翌年から低迷してるけど、もともと悪くないチームだっただろ
- 372 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 08:58:05.73 ID:xXEVuHNU0.net
- 2020F2
アイロットPP5回、優勝3回
角田PP4回、優勝3回
ミックマゼピンPP0回、優勝2回
周PP1回、優勝1回
角田は1年目、アイロットはスポット入れて3年目フル参戦2年目だったからな
- 373 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 08:59:42.48 ID:HffBr9DZ0.net
- >>371
もしかして；F2のカーリン
イエンツァーはF3
- 374 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 09:01:19.31 ID:I32yJhFpp.net
- >>326
>角田要因じゃないクラッシュやトラブル
トラブルは平等。当てられたのは不用意にスペースを空けていた角田が悪い。ルクレールやラッセル、ピアストリはそんなミスは犯さない
ルーキーで総合2位以上になれるドライバーは速さとレースクラフト、リスクマネジメントの全てが揃った状態
角田は最後の1つが足りない状態で昇格してしまった
- 375 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 09:01:51.86 ID:0fbqIDFA0.net
- >>371
イェンツァーは紛う方なき弱小だぞ…。
マルコが「こんなシートしか用意できなくてスマン」と言ったぐらい。
- 376 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 09:02:26.38 ID:u+J+uNgm0.net
- >>373
しってるけど
イェンツァーのチーム戦績wikiでも見てきたら？
2018年以前はF3じゃなくGP3だけどね
- 377 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 09:02:31.76 ID:xXEVuHNU0.net
- >>374
話がずれてるし、一体何基準それ？
- 378 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 09:05:12.26 ID:I32yJhFpp.net
- >>346
チームメイトの経歴見てみ？
どいつもこいつもF3レベルに達していない数合わせだから
- 379 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 09:05:51.79 ID:HffBr9DZ0.net
- >>376
GP3とFIA-F3はイコールじゃないし規格変わった途端ドベ２になってんだからチームとして通用しないって事では
- 380 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 09:06:24.60 ID:PzQBRiFr0.net
- ハミルトンとセリーナのチェルシー入札は失敗したってよ
- 381 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 09:07:15.08 ID:YMwP3z5+0.net
- >>380
「アナタニハ、チェルシー、アゲナイ」
- 382 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 09:08:52.86 ID:u+J+uNgm0.net
- >>375
F3になってからは低迷してるけど元々角田がシート得た時はそんな悪いチームでも無かったよ
https://en.wikipedia.org/wiki/Jenzer_Motorsport
2017年 6位 0勝 68pt
2017年 3位 2勝 167pt
2018年 5位 3勝 65pt
2019年 7位 1勝 67pt ←角田時代
2020年 9位 0勝 11pt
- 383 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 09:10:21.67 ID:xXEVuHNU0.net
- 大体総合3位って言うけど
リバースの成績抜くと角田がチャンピオンだしな
- 384 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 09:11:13.79 ID:+FzvWRLb0.net
- GP3は20台参戦 今のF3は30台参戦でどっちもポイントは上位10台に変わりないから
実力のない奴はポイント取るの難しくなってるな
>>382
そのベックマンは5戦目からトライデントに移籍してるからイェンツァーでは1勝もしてないよ
- 385 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 09:13:43.20 ID:HffBr9DZ0.net
- ルクレールの弟がミックとなんか凄い似た雰囲気の成績出してる感ある
- 386 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 09:14:12.71 ID:0LEqXJak0.net
- >>371
2017年に3位になった以外はだいたいチームランキング5～7位のチームなので弱小で間違いないよ
だからマルコがこんなシートしか用意できんくてすまんなって言ってたわけで
2018年は1勝もしてないどころか表彰台すらないけど何言ってんだ？
- 387 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 09:14:52.51 ID:WoiS0oo80.net
- GP3のときのイェンツァーは
0勝6チーム中5位ポイント数は一位チームの1/10のまごうことなきウンコチームやぞ
三勝ってなに？
- 388 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 09:15:17.30 ID:0fbqIDFA0.net
- >>384
2018年は6チーム中の5位だしな。
- 389 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 09:17:59.10 ID:vyrG7p56a.net
- >>371
レースみてないからそう思うんだろ？
角田除くと2台はずっと25～28位を定位置にしてるし。予選もゲロオソだった。
そもそも角田が本人コメントで、セッティングが無理だからとにかくフロントだけ入るようにしてくれ後はどうにかする。とタッペンスタイルをやった結果
角田しか乗れなかったんだよw
- 390 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 09:18:17.71 ID:HffBr9DZ0.net
- GP3時代はそこまで知らなかったなあ
流石ね
- 391 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 09:18:18.43 ID:YMwP3z5+0.net
- 2018のコレアやカルデロン勝ってたっけ？と思ってしまった
３勝って何情報？
- 392 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 09:20:58.47 ID:YMwP3z5+0.net
- わかったわ
ベックマンのトライデント移籍後の３勝をイェンツァーの戦績に数えてるのか
- 393 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 09:22:10.83 ID:Yj2PRmG00.net
- >>350
最初に出て最初にタイムを出せばいいだけだからなぁ
- 394 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 09:22:13.88 ID:vyrG7p56a.net
- >>392
わろたw
やっぱりレース見てないとダメだね
- 395 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 09:32:02.16 ID:Mybm/Jmu0.net
- F3はともかく、F2を一年で卒業ってのも大概
ヨーロッパ行ってから3年目でF1乗ってんやぞ…
- 396 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 09:32:47.74 ID:vyrG7p56a.net
- https://news.yahoo.co.jp/articles/87c7ca5d4a9b86d7ac822d11e8ec65bba13c4591
イブラヒモビッチら抱える超大物代理人、ライオラ氏54歳死去 ビッグクラブ続々追悼メッセージ
マイアミGPは話題から消えるね。
てか、これは数ヶ月以上もかなりメディアの時間がこれで埋まっちゃうね
- 397 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 09:33:31.37 ID:0fbqIDFA0.net
- イェンツァーの成績
GP3
2010 1勝 67p 3/10位
2011 1勝 37p 7/10位
2012 2勝 133.5p 4/9位
2013 0勝 51p 7/9位
2014 0勝 61p 7/9位
2015 0勝 55p 6/8位
2016 0勝 68p 6/7位
2017 2勝 164p 3/6位
2018 0勝 65p 5/6位
F3
2019 1勝 67p 7/10位←角田在籍
2020 0勝 11p 9/10位
2021 0勝 29p 9/10位
- 398 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 09:33:38.58 ID:GtSBzDTp0.net
- 荒野行動もマクラーレンセナコラボ出してきた
- 399 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 09:33:41.39 ID:K+kQ2OFP0.net
- アロンソ「ルイスは速いマシンに乗ったからあらゆる記録を破った」
今季苦戦中、7度の王者ハミルトンについて言及
「ルイスは最速のマシンに乗っていたから、すべての記録を破った。
彼は今もうまく走っていると思うよ。だけど（エミリア・ロマーニャGPでは）
13番手にすぎない。F1とはそういうものだ」
- 400 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 09:34:29.56 ID:0fbqIDFA0.net
- あ、最後の分数は チーム順位/参戦チーム数 ね。
- 401 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 09:38:52.76 ID:nKEK4CNP0.net
- >>350
この反対理由おかしいよなあ。終わりに近づくにつれ路面コンディションが良くなる事がほとんどなんだから、そこに合わせてスケジュールするよなあ。
先に出しとけって暴論にしか聞こえん。
- 402 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 09:39:27.96 ID:hkT0Rk2dr.net
- >>399
君は新人のルイスに惨敗してたよね
- 403 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 09:42:32.15 ID:K+kQ2OFP0.net
- マクラーレンF1、ルイス・ハミルトンを誹謗中傷した従業員を調査
2020年12月のアブダビGPにむけて新型コロナウイルスの検査で陽性反応が検出された際には
「What a f***ing w***** he truly is! Couldn't stand seeing someone do well!（本当になんてクズ野郎だ！ 誰かがうまくやっているのを見るのは耐えられないだろうな！」
ルイス・ハミルトンがナイトの称号を与えられた際には
「Oh f*** off! For having the fastest car on the grid. What a w*****.（勘弁してくれ！ グリッドで最速の車を持っていただけだろ。なんてむかつく野郎だ）」
昨年11月のブラジルGPでルイス・ハミルトンが予選失格となった際には
「F***ing get in!!! F*** off you p****（ご愁傷様！ざまあみろ）」
- 404 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 09:45:27.16 ID:h52Fy8xda.net
- F1はとても不思議な競技。
レースで勝つため、チャンピオンを取るために最も必要なことがドライバーのコントロール外であるから。
その最も必要なことというのは、「良いマシンに恵まれる運」である。
F1はマシン90%、ドライバー10%の競技。
マシンの差をドライバーの力量差が上回ることは絶対にあり得ない。ドライバーの力量差がわかるのはチームメイト間だけである。
現在のF1ドライバーはF2、F3とF1と比べはるかにマシン格差のないカテゴリーで勝ち上がってきた実力者ばかり。
そんな実力者が、「マシン運」という自分で全くコントロールできない要素にキャリアを左右されてしまう。今年もそうだ。ルクレール、マグヌッセンの躍進。ハミルトンの低迷。
彼ら全て、「マシン運」という要素に振り回されている。
近年のF1では特に「良いマシンに恵まれた者」
がタイトルを席巻する傾向にある。シューマッハ、ベッテル、ハミルトンがそうだ。
そして今年恵まれている者が、フェラーリとレッドブルの4人だ。
この4人だけが、F1で最も必要な「良いマシンに恵まれる運」を持った人たち。
しかし、その運がいつまで続くのかは全く分からない。ナイジェルマンセル、ジェンソンバトンのようにたった1回だけかもしれない。
彼らはたった1回のチャンスを掴んでチャンピオンになった。とても立派なことだ。来年どうなるかなど全く分からない。
だからこそ、今年のフェラーリとレッドブルの4台は勝つために全力で戦わなければならない。
恵まれないドライバーも数多くいる。アロンソが代表される。実力は誰もが認めるものの、F1で最も必要な「良いマシンに恵まれる運」を持っていない。彼を見ると、改めて「マシンに恵まれること」がF1で1番必要だとわかる。
改めてF1は不思議な世界だ。
「勝つために最も必要な、マシン運がドライバーのコントロール外であるからだ。」
- 405 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 09:45:45.25 ID:h52Fy8xda.net
- シューマッハやベッテルやハミルトンを「マシン運が良いだけの奴」と馬鹿にしてるやつが意味がわからんな。
お前らもいい加減わかってるだろ？F1はな、「誰が運が良かったでしょう」選手権なんだよ。
マシン90%、ドライバー10%の世界。ドライバーに最も必要なのは、運なんだよ、運。
ドライバーの実力なんてなくても、「いいマシンに乗れる運」さえあれば誰でもチャンピオンになれるんだよ。
今のフェルスタッペンやルクレールだって、ウィリアムズに乗ったらもうおしまい。彼らは今運がある。でもその運はいつか終わるよ。 シューマッハ、ベッテル、ハミルトン全員がそれを証明してる。
だから、そもそも「マシンが速いだけ」という言葉はF1では当たり前、「マシンが速いだけ」が最も勝つために必要。
F1で勝つために最も必要なのは運！
これ覚えとけやマジで。
実力じゃねーからな、運だから。
- 406 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 09:46:09.12 ID:h52Fy8xda.net
- そもそもF1はドライバーの実力なんかなくとも運が良ければチャンピオンが取れる。
で、そんな運だけチャンピオンが謎の高評価を受ける。意味がわからん。
特にな、今までコンスト1位マシンでしかチャンピオン取ったことない奴は運だけチャンピオンだわ。意味がわからん。
セナもアロンソもその意味では運だけチャンピオン
コンスト2位マシンでもチャンピオン取ったことある、ケケロズベルグ、プロスト、シューマッハ、ハッキネン、ハミルトン、フェルスタッペンのみまだマシなチャンピオンやわ。
マジで俺はコンスト2位マシンのチャンピオン経験者しか評価しない。
- 407 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 09:47:26.56 ID:cVYf4rNKd.net
- >>402
親父と一緒にやりたい放題で逆差別でFIAとも結託し、
チームにはアロンソは敵とまで言わせながら同点だったろｗ
アロンソは前にもイギリスは優遇されてるって言ってましたね
- 408 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 09:49:04.20 ID:0LEqXJak0.net
- まあロン・デニスは明らかにハミルトン寄りだったしね
アロンソは当て馬役やらされてた
- 409 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 09:53:45.21 ID:NnIj88Yg0.net
- ファンジオみたいに4チームでチャンピオン取るしかないな
1-2チームでしかチャンピオンになっていないからクルマが良かっただけ選手権とか、最近はライバル不在の生まれた時代が良かっただけ選手権なんだわ
- 410 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 09:54:57.76 ID:f3IpknnZ0.net
- >>405
まとめろ
- 411 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 09:55:18.33 ID:2YYbO9aq0.net
- >>403
普通やん
特に騒ぐ事でもないやろ
- 412 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 10:00:01.68 ID:cVYf4rNKd.net
- >>411
一般の視聴者含めごく当たり前の意見だよなｗ
まあ、それをハミルトンに言うのはタブーなんなろう
理由は言わずもがなだけど
それにしても、チーム関係者（しかも古巣）の認識も自分らと同じなんだなｗ
- 413 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 10:01:08.97 ID:rgxFd/rm0.net
- 狭いF1村の中で働く人間がSNSで
言いたい放題しちゃうのはちょっとね...
とっととトラブルの芽を摘むのが正解と思う
- 414 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 10:02:34.90 ID:h52Fy8xda.net
- >>409
その基準でまともなチャンピオン作るか。
4チームでチャンピオン ファンジオ
〜〜〜〜〜一生超えられない壁〜〜〜〜〜〜〜〜
2チームでチャンピオン グラハムヒル フィッティパルディ、ステュワート、ラウダ、ピケ、プロスト、シューマッハ、ハミルトン
〜〜〜〜〜〜〜最低限まとも〜〜〜〜〜〜〜〜〜
1チームでチャンピオン
その他全員
はい、2チーム以上でチャンピオン取ってない奴
運が良いだけ。
- 415 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 10:02:59.89 ID:xXEVuHNU0.net
- イェンツァーがトップチームだと思ってる奴いるんかい
- 416 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 10:04:59.05 ID:xXEVuHNU0.net
- 30-以外にも長文ガイジいるんか
- 417 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 10:10:36.89 ID:nKEK4CNP0.net
- >>410
F1はとても不思議な競技。 レースで勝つため、チャンピオンを取るために最も必要なことがドライバーのコントロール外であるから。 その最も必要なことというのは、「良いマシンに恵まれる運」である。 彼ら全て、「マシン運」という要素に振り回されている。 だからこそ、今年のフェラーリとレッドブルの4台は勝つために全力で戦わなければならない。
シューマッハやベッテルやハミルトンを「マシン運が良いだけの奴」と馬鹿にしてるやつが意味がわからんな。 ドライバーに最も必要なのは、運なんだよ、運。 でもその運はいつか終わるよ。
そもそもF1はドライバーの実力なんかなくとも運が良ければチャンピオンが取れる。
高評価を受ける意味がわからん。俺はコンスト2位マシンのチャンピオン経験者しか評価しない。
- 418 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 10:11:24.10 ID:5pVEKYqm0.net
- >ルノーPUにはメカニカル・エンジニアリングの機能が無い
そういえばルノーPUは"ファブレス"メーカーなんだよな
ルノー担当者、2026年エンジンレギュに向けすでに準備中と語る「かなり先行している」
https://www.planetf1.com/news/renault-already-preparing-2026-engine-regs/
>ルノーのエンジン担当ブルーノ・ファミン
>「ルール自体はまだ最終的なものではないが、すでにそれに取り組んでおり私達はかなり先行している」「ルノーPUにはメカニカル・エンジニアリングの機能が無いため、私達自身は設計とテストのみを行う」
- 419 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 10:11:35.89 ID:ll0P/YnG0.net
- コンスト2位のチャンプってセカンドがクソな例やポチの場合もあるからな
- 420 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 10:13:14.84 ID:CJ6pF+Vv0.net
- タイムリーな記事が出てるじゃん
アロンソ「アイルトン・セナがタイトルを獲得したとき、マクラーレンがコース上で一番速いマシンだった。私が2度王者になったとき、自分が最速のマシンに乗っていた。同じことがミハエル（シューマッハ）にも当てはまる」
「ルイスは最速のマシンに乗っていたから、すべての記録を破った。彼は今もうまく走っていると思うよ。だけど（エミリア・ロマーニャGPでは）13番手にすぎない。F1とはそういうものだ」
https://news.yahoo.co.jp/articles/0e5be982d1abb66a08948c2110f4c7a9c8c8311a
- 421 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 10:17:03.18 ID:aTC91JNLd.net
- 暇なんでエミリアロマーニャ見直してるんだけど、なんでアルボンガスリーハミルトンのとこばっかり映してたんだろうなあ
あんなポイント圏外のトレイン状態を延々映したってしょうがないのになあ
他にあまり見所ないって考えてたのかな
- 422 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 10:18:02.00 ID:0+A0wsn/d.net
- >>318
マイアミ！
- 423 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 10:18:33.44 ID:5pVEKYqm0.net
- シーズン前はアルボンを舐めてただろうなー
ラティフィ、アルボンとの差を認め「僕もそのレベルに到達しなければならない」
https://www.racefans.net/2022/05/01/racefans-round-up-01-05-5/
「アレックスの方が明らかにマシンに慣れている。ダウンフォースが足りないことは分かっているし、バランスの問題で苦労していることも分かっている。でも、彼はそれをうまくコントロールしているから、僕もそのレベルに到達しなければならないんだ」
- 424 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 10:19:21.87 ID:u/YKTdWC0.net
- >>421
ハミルトンだから写していたとしか。
抜いても抜けなくても印象的なシーンになるわけで。
- 425 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 10:21:31.64 ID:0LEqXJak0.net
- 明らかにハミルトン晒す意図あって映像作ってたよね
いつまでたってもガスリー抜けませんからのフェルスタッペン+77sec
- 426 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 10:22:42.11 ID:fazf0+goa.net
- >>420
先ずそのころのマシン品質レベルでも
予選で明らかにマシンの戦闘力差は実感するだろうからね
それが本番でほぼ壊れないとなれば打つ手はないという所だろな
- 427 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 10:23:28.58 ID:CJ6pF+Vv0.net
- >>421
王者ハミルトンのまさかの苦闘をショーアップしたかったんでしょ
ハミルトンより速く走ってる他のドライバー達に失礼だとは思うが
TV的には遅いハミルトンを映してる方が面白いと判断したんだろうね
- 428 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 10:27:01.38 ID:nwMGCHiG0.net
- アルボンは一時でもRBに昇格させられるドライバーだからなあ
- 429 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 10:27:23.77 ID:aTC91JNLd.net
- やっぱりハミ晒しなんだろうか
DAZNでサッシャさんが「ハミルトンチャンネルか！？」とか言ってたし中野さんも「13位争いですからねえ」ってあってたもんなあ
でも見てる側からするとペレスとルクレールあたり映してくれるほうがいいよなあ
序盤から中盤ずっと1秒近辺の差だったんだしさ
- 430 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 10:27:48.30 ID:AmwAzzWW0.net
- >>267
去年撮った映像だからだよ
- 431 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 10:28:53.72 ID:xXEVuHNU0.net
- 去年はトラフィックパラダイス、今年はレッツゴー流行りそうな予感
- 432 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 10:29:17.58 ID:5pVEKYqm0.net
- >>429
だと思う、↓みたいなグラフィック出してたくらいだし
公式渾身の煽りテロップ
https://i.imgur.com/k7R4afi.jpg
- 433 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 10:31:03.27 ID:2eH0FjJg0.net
- まあマシン開発も競争のうちなんだから
差がつくのは仕方ないわな、生身の人間同士が闘う
ボクシングとは違う
- 434 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 10:32:35.19 ID:aTC91JNLd.net
- >>432
あーそれはリアルで見てた時大笑いしたよ
そんな差出すのか公式！ってw
ああいうの出すのすごいよなーとも思った
- 435 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 10:32:35.49 ID:AmwAzzWW0.net
- >>411
teamLHがTwitterで暴れたから公式も対応せざるを得なかった
- 436 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 10:34:01.62 ID:HAIe7rdZd.net
- >>433
それは言える
ドライバーの技量至上主義のやつはオリンピックで
やってるようなスポーツでも見てろと思う
- 437 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 10:34:08.13 ID:E6DVMEda0.net
- そら去年後半はフェルスタッペンが手も足も出ない位ぶっちぎりで走ってたからな
主にマシン差でだけだけど
半年でなにがあったんや
- 438 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 10:37:22.86 ID:cVYf4rNKd.net
- メルセデスがいつものようにインチキしただけ
- 439 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saab-/lvS)：2022/05/01(日) 10:39:24 ID:7KHRY8mta.net
- >>346
漫画的といえばレッドブルジュニアが集まってるテストでF3マシンに乗るのも2度目だった角田が
当時F3トップでそのまま飛び級で翌年F1に乗れそうだったティクタム含めたレッドブルジュニア全員より速いタイムを出して
マルコに「F3乗っちゃいなよ」って言われたエピソードやな
でもその年のF3を大差からの逆転でティクタムのチャンピオン、F1昇格を阻止して
角田と同時にF1昇格する二世ドライバーとかいう典型的なライバルキャラのミックは
漫画やったらF1でも角田としのぎを削る展開になってたやろうなって
- 440 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5b-9HS5)：2022/05/01(日) 10:41:14 ID:NNhaWbOgp.net
- 最初はオーバーテイクシーンをライブで見せたくて追いかけてたのが
全然抜けないから方針転換した感
- 441 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7fa3-qstz)：2022/05/01(日) 10:42:16 ID:BWPirO6e0.net
- >>304
F2の印象としては角田＞マゼピン＞＝周＞ミックかな。マゼピンはリスク考えないからやたら速い時があった。周の最速は普通の時のマゼピンと同じくらい
ミックはみんな分かってたけど去年は弱小マシンで騙せてただけで今季ばれた。アイロットやシュバルツマンはミックより速かったけどそれ以上は無かった感じだろうね
- 442 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 27b8-tvUG)：2022/05/01(日) 10:43:00 ID:3OL18jUd0.net
- >>392
正に実際にレースを見てなくてネットで数字だけ見た結果みたいな勘違い
それを知ったかぶって指摘されたら居なくなるのも恥ずかしい
- 443 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e708-EhbK)：2022/05/01(日) 10:43:27 ID:E6DVMEda0.net
- そろそろボッタスは去年ブラジル以降のメルセデスチート行為を暴露してもいいだろ
もうメルセデスになんの縁も無いし
- 444 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfb8-Vdv4)：2022/05/01(日) 10:44:34 ID:HffBr9DZ0.net
- 例えばフェルスタッペンとハミルトンの走ってるポジが逆だったならそれはそれで衝撃ではあるので
（前年タイトルを争った二人が今はこんな位置関係に！的な）一度だけならアリだったとは思う、次以降はもう別なとこ映してほしいけど…
- 445 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e7b8-Nh0L)：2022/05/01(日) 10:44:42 ID:xXEVuHNU0.net
- >>441
みんなは3年乗った周の評価は低かったけど
俺はそこそこやるんじゃないかと思ってた
一発の速さは無いけどバトルがクリーンで上手いんだよね
- 446 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e70e-6Jp9)：2022/05/01(日) 10:45:41 ID:SFTuezyD0.net
- >>438
なんで今年はインチキしないの？(笑)
- 447 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-v1CP)：2022/05/01(日) 10:47:42 ID:cVYf4rNKd.net
- 去年のメルセデスにラッセルが乗ってたら余裕でチャンピオンだったんだろうな
- 448 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfb8-Vdv4)：2022/05/01(日) 10:47:45 ID:HffBr9DZ0.net
- >>445
個人的には周さんはラティフィ級だと見てる、そこを超えて来るか同レベルで終わっちゃうか
昨年はスプリントで稼いでたのがちょっと印象よくなかったけど、今んとこ（新人レベルとしては）無難に乗りこなしてる感じだ
- 449 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0751-RBic)：2022/05/01(日) 10:49:22 ID:0LEqXJak0.net
- >>445
一発の速さもあるぞ
F2初年度からPPもあるしミックより全然速かった
- 450 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saab-/lvS)：2022/05/01(日) 10:49:36 ID:7KHRY8mta.net
- >>440
途中から角田映してれば良かったのにと思ったが
映しててオーバーテイク出来るかも分からんか
ルクレールがスピンしてピットインして
空撮でベッテルと角田にも先に行かれるところを映したら丁度オーバーテイクの場面だったシーンと
ハミルトンの周回遅れ以外はホント平坦なレースやったもんなー
- 451 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 10:51:13.20 ID:K+kQ2OFP0.net
- >>446
してるけどコンセプトで自爆したからなｗ
既にミラーステーなんかは明らかにインチキ
今後はアクティブサスあたりをインチキして導入するんだろう
- 452 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 10:51:44.69 ID:QzfpikMe0.net
- 周はバトル頑張りすぎてタイヤ潰すイメージがあるんだよなぁ
- 453 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 10:52:03.47 ID:kF9Y6elP0.net
- >>446
インチキサイドウイングにゲインがあると見込んだインチキ失敗ｗ
- 454 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 10:53:30.31 ID:SFTuezyD0.net
- >>451
ルールに従うことがインチキなのか(笑)
- 455 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 10:53:35.14 ID:CJ6pF+Vv0.net
- もはや少々のインチキでは覆せないほどベースが不良品
- 456 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 10:53:35.65 ID:cVYf4rNKd.net
- >>446
インチキに溺れて悲痛なシーズンを送ってるらしいですｗ
- 457 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 10:56:17.79 ID:K+kQ2OFP0.net
- >>454
あのタイプは昔フェラーリが規制されたろ
明らかな空力パーツ
メルセデスがやれば解釈も変わるのが今のF1
- 458 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 10:56:26.40 ID:EgzXW4YOp.net
- >>450
7回チャンプが抜けないからな
角田がアッサリ抜いていくなんて思ってなかっただろう
角田はリプレイでも不満は出ないだろうが、ハミルトンは抗議が来そうだし
- 459 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 10:56:54.19 ID:Je13vwLOM.net
- v1CPはうまいことインチキしてるつもりなのかなｗｗｗ
- 460 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 10:59:23.62 ID:h52Fy8xda.net
- 歴代チャンピオン格付け
※最重要
チャンピオン回数で比較するのはバカ！
・ただマシン運が良いだけで何回もチャンピオン取れた奴は論外。回数なんて重要じゃない。よって、下の基準でチャンピオン格付けを行う。
1.コンスト2位マシンでのチャンピオン経験があるか。
・明らかにこれ重要。この経験があるドライバーはマシン差をドライバー差で覆した実力のあるドライバーといえる。素晴らしい。
2.複数チームでのチャンピオン経験があるか。
・1つのチームだけでなく、複数のチームでもチャンピオンを取れてこそ本物のドライバー。
1つのチームでしか取れてないドライバーはただ運が良いだけ。
これら2つの要素を1つ満たすごとに1ポイントポイントを与え、チャンピオン格付けを行う。
- 461 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:00:04.85 ID:h52Fy8xda.net
- >>460
1.コンスト2位以下マシンでのチャンピオン経験があるチャンピオン
(コンストラクターズランキングが設定された1958年以降)
・コンスト2位マシンのチャンピオンはポイント1点、以下コンストの順位が下がるごとに1点ずつ増やすことにする。
マイクホーソーン(1958)(コンスト2位)
ジャッキーステュワート(1973)(コンスト2位)
ジェームスハント(1976)(コンスト2位)
ネルソンピケ(1981)(コンスト2位)
ケケロズベルグ(1982)(コンスト4位）
ネルソンピケ(1983)(コンスト3位)
アランプロスト(1986)(コンスト2位)
ミハエルシューマッハ(1994)(コンスト2位)
ミカハッキネン(1999)(コンスト2位)
ルイスハミルトン(2008)(コンスト2位)
マックスフェルスタッペン(2021)(コンスト2位)
ポイント計算
1. 3点 ケケロズベルグ、ネルソンピケ
2. 1点 マイクホーソーン、ジャッキーステュワート、ジェームスハント、アランプロスト、ミハエルシューマッハ、ミカハッキネン、ルイスハミルトン、マックスフェルスタッペン
- 462 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:00:26.52 ID:h52Fy8xda.net
- >>461
2.複数チームでのチャンピオン経験があるか
・2チームで取ると1点、3チームで取ると2点、以降チームが増えるたびに1点ずつ増やす。
4チームで獲得
ファンマヌエルファンジオ
2チームで獲得
グラハムヒル、エマーソンフィッティパルディ、ジャッキーステュワート、ニキラウダ、ネルソンピケ、アランプロスト、ミハエルシューマッハ、ルイスハミルトン
ポイント計算
3点 ファンマヌエルファンジオ
1点 グラハムヒル、エマーソンフィッティパルディ、ジャッキーステュワート、ニキラウダ、ネルソンピケ、アランプロスト、ミハエルシューマッハ、ルイスハミルトン
- 463 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:00:57.48 ID:h52Fy8xda.net
- 1.コンスト2位マシンでのチャンピオン経験があるか。
2.複数チームでのチャンピオン経験があるか。
これら2つの要素を組み合わせた最強チャンピオン格付けランキングはこちら！
1. 4点 ネルソンピケ
2. 3点 ファンマヌエルファンジオ、ケケロズベルグ
3. 2点 ジャッキーステュワート、アランプロスト、ミハエルシューマッハ、ルイスハミルトン
4. 1点 マイクホーソーン、グラハムヒル、エマーソンフィッティパルディ、ニキラウダ、ミカハッキネン、マックスフェルスタッペン
5. 0点 残りの運が良いだけドライバーたち
よって、歴代最強チャンピオンは、ネルソンピケ！
- 464 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:02:20.68 ID:YMwP3z5+0.net
- Alison, my aim is true
ってエルヴィス・コステロが歌ってる
つまり、失敗するという君の狙いは正しい
- 465 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:03:34.21 ID:/pJnANCBd.net
- >>463
お前が暇な事だけは分かった
- 466 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:04:23.73 ID:xiLOo8nn0.net
- やっとアホの俺の中の最強チャンピオン！連投が終わったか
- 467 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:04:44.77 ID:cuX7+3UR0.net
- >>463
専門家の格付けで間違いなくトップを争う ジムクラーク が入っていないのは信憑性ゼロだな。
- 468 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:06:36.57 ID:JU1zrC8v0.net
- >>143
確かに戦ってきてたけど、全員に負けてないか？
- 469 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:07:15.89 ID:YMwP3z5+0.net
- 「ぼくがかんがえたさいきょうのちゃんぴよん」は終わったのか
NG済だとわからなくてな
- 470 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:08:10.13 ID:h52Fy8xda.net
- >>467
ジムクラークはコンスト1位マシン、1チームでしかチャンピオン獲得してない。
よって、ただの運が良いだけチャンピオンなので
0点！
なお、アイルトンセナも、コンスト1位マシン、、1チームでしかチャンピオン獲得してないので0点！
- 471 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:09:46.29 ID:h52Fy8xda.net
- 歴代チャンピオン格付け
※最重要
チャンピオン回数で比較するのはバカ！
・ただマシン運が良いだけで何回もチャンピオン取れた奴は論外。回数なんて重要じゃない。よって、下の基準でチャンピオン格付けを行う。
1.コンスト2位以下マシンでのチャンピオン経験があるか。
・明らかにこれ重要。この経験があるドライバーはマシン差をドライバー差で覆した実力のあるドライバーといえる。素晴らしい。
2.複数チームでのチャンピオン経験があるか。
・1つのチームだけでなく、複数のチームでもチャンピオンを取れてこそ本物のドライバー。
1つのチームでしか取れてないドライバーはただ運が良いだけ。
これら2つの要素を1つ満たすごとに1ポイントポイントを与え、チャンピオン格付けを行う。
- 472 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:09:49.82 ID:CJ6pF+Vv0.net
- 定期的に上がってくる
"僕の考えた○○ランキング"
頭悪く見えるだけだから
もうやめようね
- 473 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:10:17.92 ID:h52Fy8xda.net
- >>471
1.コンスト2位以下マシンでのチャンピオン経験があるチャンピオン
(コンストラクターズランキングが設定された1958年以降)
・コンスト2位マシンのチャンピオンはポイント1点、以下コンストの順位が下がるごとに1点ずつ増やすことにする。
マイクホーソーン(1958)(コンスト2位)
ジャッキーステュワート(1973)(コンスト2位)
ジェームスハント(1976)(コンスト2位)
ネルソンピケ(1981)(コンスト2位)
ケケロズベルグ(1982)(コンスト4位）
ネルソンピケ(1983)(コンスト3位)
アランプロスト(1986)(コンスト2位)
ミハエルシューマッハ(1994)(コンスト2位)
ミカハッキネン(1999)(コンスト2位)
ルイスハミルトン(2008)(コンスト2位)
マックスフェルスタッペン(2021)(コンスト2位)
ポイント計算
1. 3点 ケケロズベルグ、ネルソンピケ
2. 1点 マイクホーソーン、ジャッキーステュワート、ジェームスハント、アランプロスト、ミハエルシューマッハ、ミカハッキネン、ルイスハミルトン、マックスフェルスタッペン
- 474 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:10:42.00 ID:h52Fy8xda.net
- >>473
2.複数チームでのチャンピオン経験があるか
・2チームで取ると1点、3チームで取ると2点、以降チームが増えるたびに1点ずつ増やす。
4チームで獲得
ファンマヌエルファンジオ
2チームで獲得
グラハムヒル、エマーソンフィッティパルディ、ジャッキーステュワート、ニキラウダ、ネルソンピケ、アランプロスト、ミハエルシューマッハ、ルイスハミルトン
ポイント計算
3点 ファンマヌエルファンジオ
1点 グラハムヒル、エマーソンフィッティパルディ、ジャッキーステュワート、ニキラウダ、ネルソンピケ、アランプロスト、ミハエルシューマッハ、ルイスハミルトン
- 475 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:11:06.68 ID:h52Fy8xda.net
- >>474
1.コンスト2位マシンでのチャンピオン経験があるか。
2.複数チームでのチャンピオン経験があるか。
これら2つの要素を組み合わせた最強チャンピオン格付けランキングはこちら！
1. 4点 ネルソンピケ
2. 3点 ファンマヌエルファンジオ、ケケロズベルグ
3. 2点 ジャッキーステュワート、アランプロスト、ミハエルシューマッハ、ルイスハミルトン
4. 1点 マイクホーソーン、グラハムヒル、エマーソンフィッティパルディ、ニキラウダ、ミカハッキネン、マックスフェルスタッペン
5. 0点 残りの運が良いだけドライバーたち
よって、歴代最強チャンピオンは、ネルソンピケ！
- 476 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:11:33.99 ID:CJ6pF+Vv0.net
- 誰かはやくNG処理しろよ
- 477 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:11:56.32 ID:YMwP3z5+0.net
- で、メルセデスのゆらゆら帝国化は改善するのか？
- 478 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:13:01.73 ID:jVQfNIol0.net
- 定年オヤジが暇だから考えたのだろうけど
幼稚すぎて衝撃を受けるわ
- 479 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:13:35.26 ID:ll0P/YnG0.net
- >>445
一貫性がないね
でもミックより速さはあると思う
- 480 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:14:42.59 ID:ll0P/YnG0.net
- >>477
ゼロポッドだとフロア支える面積も少ないから無理みたい
- 481 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:14:58.34 ID:xiLOo8nn0.net
- IDじゃなくてﾜｯﾁｮｲをNGにすれば日付変わってもこいつのレス見えなくできる？
- 482 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:15:51.19 ID:SY3PZzwar.net
- 格付けでNGしとけ
- 483 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:16:28.72 ID:xXEVuHNU0.net
- >>452
確かにタイヤに優しい走りじゃ無いよね
- 484 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:16:42.09 ID:h52Fy8xda.net
- >>478
幼稚すぎると思うなら、アナタの考える最強チャンピオン格付けランキングを発表してください。
重要なのは格付けの基準です。
私の基準は、
1.コンスト2位マシン以下でのチャンピオン獲得経験があるか
2.複数チームでのチャンピオン獲得経験があるか
この2つです。
アナタもアナタなりの基準を作ってチャンピオン格付けをしてください。
それができないのならアナタが幼稚です。
アナタの解答をお待ちしています。
- 485 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:17:52.93 ID:YMwP3z5+0.net
- >>481
そうしてるよ
今のところ消臭効果はある
- 486 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:17:59.49 ID:h52Fy8xda.net
- 歴代チャンピオンランキング
※最重要
チャンピオン回数で比較するのはバカ！
・ただマシン運が良いだけで何回もチャンピオン取れた奴は論外。回数なんて重要じゃない。よって、下の基準でチャンピオンランキングを行う。
1.コンスト2位以下マシンでのチャンピオン経験があるか。
・明らかにこれ重要。この経験があるドライバーはマシン差をドライバー差で覆した実力のあるドライバーといえる。素晴らしい。
2.複数チームでのチャンピオン経験があるか。
・1つのチームだけでなく、複数のチームでもチャンピオンを取れてこそ本物のドライバー。
1つのチームでしか取れてないドライバーはただ運が良いだけ。
これら2つの要素を1つ満たすごとに1ポイントポイントを与え、チャンピオンランキングを行う。
- 487 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:18:15.24 ID:xXEVuHNU0.net
- >>479
うん無いね、いい時は結構レースで速いイメージ
- 488 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:18:35.03 ID:h52Fy8xda.net
- >>486
1.コンスト2位以下マシンでのチャンピオン経験があるチャンピオン
(コンストラクターズランキングが設定された1958年以降)
・コンスト2位マシンのチャンピオンはポイント1点、以下コンストの順位が下がるごとに1点ずつ増やすことにする。
マイクホーソーン(1958)(コンスト2位)
ジャッキーステュワート(1973)(コンスト2位)
ジェームスハント(1976)(コンスト2位)
ネルソンピケ(1981)(コンスト2位)
ケケロズベルグ(1982)(コンスト4位）
ネルソンピケ(1983)(コンスト3位)
アランプロスト(1986)(コンスト2位)
ミハエルシューマッハ(1994)(コンスト2位)
ミカハッキネン(1999)(コンスト2位)
ルイスハミルトン(2008)(コンスト2位)
マックスフェルスタッペン(2021)(コンスト2位)
ポイント計算
1. 3点 ケケロズベルグ、ネルソンピケ
2. 1点 マイクホーソーン、ジャッキーステュワート、ジェームスハント、アランプロスト、ミハエルシューマッハ、ミカハッキネン、ルイスハミルトン、マックスフェルスタッペン
- 489 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:18:40.43 ID:HffBr9DZ0.net
- >>483
今んとこマシンに見合ったポジションでの競り合いまで行けてないからかもだけど、一応周りと同じスティント配分で行けてる感じはするね
- 490 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:19:03.34 ID:h52Fy8xda.net
- 2.複数チームでのチャンピオン経験があるか
・2チームで取ると1点、3チームで取ると2点、以降チームが増えるたびに1点ずつ増やす。
4チームで獲得
ファンマヌエルファンジオ
2チームで獲得
グラハムヒル、エマーソンフィッティパルディ、ジャッキーステュワート、ニキラウダ、ネルソンピケ、アランプロスト、ミハエルシューマッハ、ルイスハミルトン
ポイント計算
3点 ファンマヌエルファンジオ
1点 グラハムヒル、エマーソンフィッティパルディ、ジャッキーステュワート、ニキラウダ、ネルソンピケ、アランプロスト、ミハエルシューマッハ、ルイスハミルトン
- 491 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:19:34.66 ID:7KHRY8mta.net
- マイアミはサーキットのレイアウト面白そうなんだよな
長い全速区間2つと高速コーナーの区間とテクニカルな低速コーナーの区間みたいな
一見ダウンフォース低めのセッティングになりそうって思うけど
デザイナーは高めのダウンフォースのセッティングも選択肢に入るみたいなこと言ってるしどうなるかね
- 492 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:19:43.83 ID:h52Fy8xda.net
- >>490
1.コンスト2位マシンでのチャンピオン経験があるか。
2.複数チームでのチャンピオン経験があるか。
これら2つの要素を組み合わせた最強チャンピオンランキングはこちら！
1. 4点 ネルソンピケ
2. 3点 ファンマヌエルファンジオ、ケケロズベルグ
3. 2点 ジャッキーステュワート、アランプロスト、ミハエルシューマッハ、ルイスハミルトン
4. 1点 マイクホーソーン、グラハムヒル、エマーソンフィッティパルディ、ニキラウダ、ミカハッキネン、マックスフェルスタッペン
5. 0点 残りの運が良いだけチャンピオン
よって、歴代最強チャンピオンは、ネルソンピケ！
- 493 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:20:01.85 ID:ll0P/YnG0.net
- >>483
周ってアカデミー以前どうやって這い上がってきたんだろうね
中国でカートやっててもレベルは低いだろうし
この辺ヨーロッパの連中は有利だよな
- 494 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:21:56.85 ID:/pJnANCBd.net
- キチガイに火が点くと手に負えない
- 495 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:22:38.62 ID:A3z4JuJcd.net
- >>445
周は速さはタイヤの使い方が下手くそだから
雨や市街地みたいにピットに入る回数が多いレースならそこそこだけど他はなあ
- 496 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:24:22.81 ID:xXEVuHNU0.net
- >>493
イタリアF4以前は謎だよね
- 497 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:24:30.74 ID:xiLOo8nn0.net
- エミリアロマーニャ予選Q1で4位に入った速さは何だったんだろうか
Q1だけは一貫してボッタスより速かったQ1だけは
- 498 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:25:04.49 ID:h52Fy8xda.net
- >>494
どこかキチガイ？
しっかり基準を設けて、F1歴代チャンピオンランキングをつけているのだが。
マシン運がほとんどのF1に置いて、出来るだけドライバーの能力が分かるために、
1.コンスト2位マシン以下でのチャンピオン獲得経験があるか
2.複数チームでのチャンピオン獲得経験があるか
この2つの
理にかなった基準を設けているのだが。
- 499 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:25:19.56 ID:CJ6pF+Vv0.net
- ズブの素人の妄想でしかない
格付けやランキングなんて誰も関心ないから
むしろより加害的に気持ち悪い
- 500 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:26:45.45 ID:YMwP3z5+0.net
- 周は12歳で渡英してるみたいだね
- 501 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:28:41.73 ID:h52Fy8xda.net
- 歴代チャンピオンランキング
※最重要
チャンピオン回数で比較するのはバカ！
・ただマシン運が良いだけで何回もチャンピオン取れた奴は論外。回数なんて重要じゃない。よって、下の基準でチャンピオンランキングを行う。
1.コンスト2位マシンでのチャンピオン経験があるか。
・明らかにこれ重要。この経験があるドライバーはマシン差をドライバー差で覆した実力のあるドライバーといえる。素晴らしい。
2.複数チームでのチャンピオン経験があるか。
・1つのチームだけでなく、複数のチームでもチャンピオンを取れてこそ本物のドライバー。
1つのチームでしか取れてないドライバーはただ運が良いだけ。
これら2つの要素を1つ満たすごとに1ポイントポイントを与え、チャンピオンランキングを行う。
- 502 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:28:59.13 ID:lEe2U5+C0.net
- マゼピンでも全盛期のメルセデスなら
トップタイム出せたからなあ
ハミルトンって大したことなかったのね
- 503 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:29:09.07 ID:h52Fy8xda.net
- >>501
1.コンスト2位以下マシンでのチャンピオン経験があるチャンピオン
(コンストラクターズランキングが設定された1958年以降)
・コンスト2位マシンのチャンピオンはポイント1点、以下コンストの順位が下がるごとに1点ずつ増やすことにする。
マイクホーソーン(1958)(コンスト2位)
ジャッキーステュワート(1973)(コンスト2位)
ジェームスハント(1976)(コンスト2位)
ネルソンピケ(1981)(コンスト2位)
ケケロズベルグ(1982)(コンスト4位）
ネルソンピケ(1983)(コンスト3位)
アランプロスト(1986)(コンスト2位)
ミハエルシューマッハ(1994)(コンスト2位)
ミカハッキネン(1999)(コンスト2位)
ルイスハミルトン(2008)(コンスト2位)
マックスフェルスタッペン(2021)(コンスト2位)
ポイント計算
1. 3点 ケケロズベルグ、ネルソンピケ
2. 1点 マイクホーソーン、ジャッキーステュワート、ジェームスハント、アランプロスト、ミハエルシューマッハ、ミカハッキネン、ルイスハミルトン、マックスフェルスタッペン
- 504 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:29:29.21 ID:h52Fy8xda.net
- >>503
2.複数チームでのチャンピオン経験があるか
・2チームで取ると1点、3チームで取ると2点、以降チームが増えるたびに1点ずつ増やす。
4チームで獲得
ファンマヌエルファンジオ
2チームで獲得
グラハムヒル、エマーソンフィッティパルディ、ジャッキーステュワート、ニキラウダ、ネルソンピケ、アランプロスト、ミハエルシューマッハ、ルイスハミルトン
ポイント計算
3点 ファンマヌエルファンジオ
1点 グラハムヒル、エマーソンフィッティパルディ、ジャッキーステュワート、ニキラウダ、ネルソンピケ、アランプロスト、ミハエルシューマッハ、ルイスハミルトン
- 505 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:29:35.72 ID:uCy25XKm0.net
- ハミルトン叩きやってないの？
なんかつまらんな
- 506 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:29:49.26 ID:h52Fy8xda.net
- >>504
1.コンスト2位マシンでのチャンピオン経験があるか。
2.複数チームでのチャンピオン経験があるか。
これら2つの要素を組み合わせた最強チャンピオンランキングはこちら！
1. 4点 ネルソンピケ
2. 3点 ファンマヌエルファンジオ、ケケロズベルグ
3. 2点 ジャッキーステュワート、アランプロスト、ミハエルシューマッハ、ルイスハミルトン
4. 1点 マイクホーソーン、グラハムヒル、エマーソンフィッティパルディ、ニキラウダ、ミカハッキネン、マックスフェルスタッペン
5. 0点 残りの運が良いだけチャンピオン共
よって、歴代最強チャンピオンは、ネルソンピケ！
- 507 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:30:49.86 ID:uCy25XKm0.net
- チャンピオンいっぱい取った奴がえらいからな
アロンソは速いだろうけどチャンピオン取れないしな
- 508 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:31:50.45 ID:jVQfNIol0.net
- チームと一緒に良いマシンを作り上げてもマシン運だけ
と評価する無職の定年オヤジの戯言
- 509 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:32:57.44 ID:3OL18jUd0.net
- 周はバトルがクリーンだし単独での速さは割とあったけどとにかくタイヤを潰すのが早かった印象
あと結構単独でのやらかしが多い
- 510 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:34:12.40 ID:E6DVMEda0.net
- 日曜長文連投おじさんの魅力
読むとIQ下がる以外なし
- 511 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:34:13.33 ID:YMwP3z5+0.net
- ROTAXシリーズってカートかな？
周冠宇は2012年、家族と12歳でイギリスに渡って、2013年にヨーロッパ・ジュニアRotax、ABKC S1 Rotaxジュニアシリーズのタイトル獲得、16歳でフォーミュラデビュー、みたいな経歴っぽい
- 512 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:38:57.45 ID:YMwP3z5+0.net
- サンデー兆治ならぬサンデー長文
年齢層もそのあたりなのかな
- 513 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:40:11.10 ID:2YYbO9aq0.net
- >>436
順位±レース中のトラックリミット違反の回数とかで増減有れば面白い
かな
- 514 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:42:28.15 ID:zxtgnsdU0.net
- 遅ればせながらネトフリのDrive to Survive見たけど、そんなに言うほど酷いものには思えなかったや
ノリスが生意気な感じに映されたりマックスが出演してないのは違和感あるけど…
チームラジオ捏造は明確な悪意あるしそういうところなのかな
- 515 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:45:15.99 ID:/pJnANCBd.net
- >>498
少なくとも自分に対して言われてるって意識は有るんだなw
- 516 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:45:36.72 ID:7KHRY8mta.net
- プルシェールは年齢的に来年F1昇格させなくてもってなるなら
周はある程度の結果を残したら残留もあるかなと思ったけど
対抗馬が居なさすぎてプルシェール余裕でF2優勝しそうなんよな
そうなるとF2に残れないし昇格の可能性は高くなるよなーと
- 517 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:45:57.69 ID:A3z4JuJcd.net
- >>436
オリンピックですらシューズや水着で変わっちまうんだからなあ
採点競技なんて言わずもがな
- 518 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:49:29.00 ID:h52Fy8xda.net
- >>515
文句あるなら早くオマエも基準を設けて最強チャンピオンランキングつけてみろよ。
別にチャンピオン回数っていう単純な基準でも良いからな。
それができないのならゴミ同然。
人に文句を言うなら代案だせや。
当たり前。
- 519 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:52:27.44 ID:B7dAq67xd.net
- 流石に周を一年で切るのは無いだろ
バックにチャイナマネーがいる訳だしな
- 520 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:53:08.58 ID:jVQfNIol0.net
- ジジィの妄想は自分のSNSで発信してろハゲ
これが代案
順位 ドライバー Pts.
1 マックス・フェルスタッペン 395.5
2 ルイス・ハミルトン 387.5
3 バルテリ・ボッタス 226
4 セルジオ・ペレス 190
- 521 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:54:55.68 ID:jVQfNIol0.net
- これもだ
F1ドライバーが選ぶ2021年のベストドライバー
1．マックス・フェルスタッペン
2．ルイス・ハミルトン
3．ランド・ノリス
4．カルロス・サインツ
5．フェルナンドアロンソ
6．シャルル・ルクレール
7．ピエール・ガスリー
8．ジョージ・ラッセル
9．エステバン・オコン
10．ミック・シューマッハ
- 522 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:56:41.23 ID:h52Fy8xda.net
- >>520
「歴代最強チャンピオンランキング」の代案を出せと言っているのだが。
日本語わからない奴はどうしようもねぇな。
それは明らかに「去年のドライバーズランキング」
だろ？なんでチャンピオン取ってないボッタスペレスのポチ2人がランキングにいるんだよ。オマエは馬鹿か？
日本語をよく理解しろ。
俺が言ってるのは、「歴代最強チャンピオンランキング」
「歴代最強チャンピオンランキング」の代案出して下さいね。
文句あるなら代案出せや。
日本語をよくよめや。
当たり前。
- 523 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:57:06.13 ID:xXEVuHNU0.net
- >>521
ガイジ逝ったかな
- 524 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:58:11.50 ID:YwxF6t590.net
- チョーさんもミックもマゼピンも（上がれなかった）アイロットもメインレースで終盤タイヤ壊すイメージしかねえ
- 525 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:58:58.83 ID:kL7XTkaw0.net
- >>423
ラッセルより下のヤツが来たと思ってたら、ラッセルの時以上に差を付けられてしまったな
- 526 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:59:25.69 ID:h52Fy8xda.net
- >>521
もう論点が完全にズレてる。
「歴代最強チャンピオンランキング」
を、自分なりの基準を設けて発表してください。
例として、私の基準を出します。
1.コンスト2位以下マシンでのチャンピオン獲得経験があるか
2.複数チームでのチャンピオン獲得経験があるか
この2つはマシン運だけで勝ってきた運だけチャンピオンを排除するための指標として素晴らしい者です。
- 527 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 12:01:04.71 ID:h52Fy8xda.net
- 歴代チャンピオンランキング
※最重要
チャンピオン回数で比較するのはバカ！
・ただマシン運が良いだけで何回もチャンピオン取れた奴は論外。回数なんて重要じゃない。よって、下の基準でチャンピオンランキングを行う。マシンによらないドライバー個人の差が分かる基準である。
1.コンスト2位マシン以下でのチャンピオン経験があるか。
・明らかにこれ重要。この経験があるドライバーはマシン差をドライバー差で覆した実力のあるドライバーといえる。素晴らしい。
2.複数チームでのチャンピオン経験があるか。
・1つのチームだけでなく、複数のチームでもチャンピオンを取れてこそ本物のドライバー。
1つのチームでしか取れてないドライバーはただ運が良いだけ。
これら2つの要素を1つ満たすごとに1ポイントポイントを与え、チャンピオンランキングを行う。
- 528 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 12:01:27.25 ID:h52Fy8xda.net
- >>527
1.コンスト2位以下マシンでのチャンピオン経験があるチャンピオン
(コンストラクターズランキングが設定された1958年以降)
・コンスト2位マシンのチャンピオンはポイント1点、以下コンストの順位が下がるごとに1点ずつ増やすことにする。
マイクホーソーン(1958)(コンスト2位)
ジャッキーステュワート(1973)(コンスト2位)
ジェームスハント(1976)(コンスト2位)
ネルソンピケ(1981)(コンスト2位)
ケケロズベルグ(1982)(コンスト4位）
ネルソンピケ(1983)(コンスト3位)
アランプロスト(1986)(コンスト2位)
ミハエルシューマッハ(1994)(コンスト2位)
ミカハッキネン(1999)(コンスト2位)
ルイスハミルトン(2008)(コンスト2位)
マックスフェルスタッペン(2021)(コンスト2位)
ポイント計算
1. 3点 ケケロズベルグ、ネルソンピケ
2. 1点 マイクホーソーン、ジャッキーステュワート、ジェームスハント、アランプロスト、ミハエルシューマッハ、ミカハッキネン、ルイスハミルトン、マックスフェルスタッペン
- 529 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 12:01:33.72 ID:jVQfNIol0.net
- >>522
シュガー・レイ・レナード
ロベルト・デュラン
トーマス・ハーンズ
マービン・ハグラー
マイク・タイソン
ロイ・ジョーンズ・ジュニア
- 530 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 12:01:50.23 ID:h52Fy8xda.net
- >>528
2.複数チームでのチャンピオン経験があるか
・2チームで取ると1点、3チームで取ると2点、以降チームが増えるたびに1点ずつ増やす。
4チームで獲得
ファンマヌエルファンジオ
2チームで獲得
グラハムヒル、エマーソンフィッティパルディ、ジャッキーステュワート、ニキラウダ、ネルソンピケ、アランプロスト、ミハエルシューマッハ、ルイスハミルトン
ポイント計算
3点 ファンマヌエルファンジオ
1点 グラハムヒル、エマーソンフィッティパルディ、ジャッキーステュワート、ニキラウダ、ネルソンピケ、アランプロスト、ミハエルシューマッハ、ルイスハミルトン
- 531 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 12:02:08.94 ID:h52Fy8xda.net
- 1.コンスト2位マシンでのチャンピオン経験があるか。
2.複数チームでのチャンピオン経験があるか。
これら2つの要素を組み合わせた最強チャンピオンランキングはこちら！
1. 4点 ネルソンピケ
2. 3点 ファンマヌエルファンジオ、ケケロズベルグ
3. 2点 ジャッキーステュワート、アランプロスト、ミハエルシューマッハ、ルイスハミルトン
4. 1点 マイクホーソーン、グラハムヒル、エマーソンフィッティパルディ、ニキラウダ、ミカハッキネン、マックスフェルスタッペン
5. 0点 残りの運が良いだけチャンピオン共
よって、歴代最強チャンピオンは、ネルソンピケ！
- 532 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 12:02:48.61 ID:A3z4JuJcd.net
- なんでアボンにそんなレスついてんの？
絡むなよ
- 533 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 12:04:00.74 ID:h52Fy8xda.net
- >>529
すまない、そこは私の目的語不足だったな。
日本語には目的語が必要だ。反省する。
「歴代最強F1チャンピオンランキング」
を自分なりの基準を設けて発表しろ！
文句あるなら、代案出せや。
- 534 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 12:07:11.31 ID:Xyw+iC3Vr.net
- このキチガイ、ヤフコメでも似たようなコメントしてたから真性のキチガイらしい
- 535 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 12:09:29.22 ID:B16NwgWHM.net
- レジェンドではないけどアピール力ナンバー１は歴代でもアロンソだと思うわ。
おれが凄いんだ、おれのおかげなんだ感を出すのは天才だと思う。
例えば、去年オコンが勝ったときも、アロンソがハミルトンを抑えたから勝ったんだってことになってるけど
その前のレース前半ハミルトンを完全に抑えてオーバーテイクさせずに完封してたのはガスリー。
ガスリーを抜けずにハミルトンはピットインする羽目になった。
次にハミルトンをずっと抑えてたのはサインツ。サインツも抜けないから、またハミルトンはまたピットイン。
ラストでハミルトンの前に現れたのがアロンソ。勝てたのは、この3人のおかげというべきなんだけどね。
ついでに言うならアロンソを抜いた後にサインツはあっさり抜かれ、サインツだらしねーって言われたけど
サインツは誰よりも長く走った古いタイヤで、タイヤを変えて再度追いついてきたハミに抜かれただけなのに
ダメだわーと言われる始末。
- 536 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 12:20:21.11 ID:j4SRI7dz0.net
- コンスト2位マシンってだけだと相棒がカスなだけパターンも多々あるからなんとも言えんよな
- 537 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 12:23:27.47 ID:YMwP3z5+0.net
- オーストラリアGPのアロンソは間抜けだったろ
ストロール抜けないガスリーをボロカス言いながら、自分はストロールどころか周にまで抜かれてた
- 538 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 12:29:36.56 ID:IKSCvl8Op.net
- >>525
こういうことか
アルボン>ラッセル>ハミルトン=ラティフィ
- 539 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 12:29:54.90 ID:+FzvWRLb0.net
- アロンソって責任転嫁するの得意だよね
そのストロールの時も自分が遅いのをガスリーのせいにしようとしてるし
- 540 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 12:32:20.85 ID:j6PpqzVA0.net
- 僕の考えたドライバーズランキングって何のネタもないシーズンオフの
手慰みだってんならともかくさ、シーズン中にやることじゃねーよな(´・ω・｀)
- 541 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 12:41:34.32 ID:HffBr9DZ0.net
- >>516
今年のF2は全然分かんないと思うよ、プルシェールも突出してるとは思えないし
- 542 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 12:44:21.67 ID:aTC91JNLd.net
- ラッセルが体が痛いって言ってるけどラッセル自身はそこを無理してなんとか速く走ろうと頑張ってるって感じなんだろうか
ハミルトンは無理しても優勝争いできる車じゃないしドライバーのフィードバックでどうにかなる状況じゃないから全くやる気がないと
とは言ってもコンストは3位なんだけどなー
- 543 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 12:47:15.99 ID:h52Fy8xda.net
- 歴代チャンピオンランキング
※最重要
チャンピオン回数で比較するのはバカ！
・ただマシン運が良いだけで何回もチャンピオン取れた奴は論外。回数なんて重要じゃない。よって、下の基準でチャンピオンランキングを行う。マシンによらないドライバー個人の差が分かる基準である。
1.コンスト2位マシン以下でのチャンピオン経験があるか。
・明らかにこれ重要。この経験があるドライバーはマシン差をドライバー差で覆した実力のあるドライバーといえる。素晴らしい。
2.複数チームでのチャンピオン経験があるか。
・1つのチームだけでなく、複数のチームでもチャンピオンを取れてこそ本物のドライバー。
1つのチームでしか取れてないドライバーはただ運が良いだけ。
これら2つの要素を1つ満たすごとに1ポイントポイントを与え、チャンピオンランキングを行う。
- 544 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 12:47:44.65 ID:h52Fy8xda.net
- >>543
1.コンスト2位以下マシンでのチャンピオン経験があるチャンピオン
(コンストラクターズランキングが設定された1958年以降)
・コンスト2位マシンのチャンピオンはポイント1点、以下コンストの順位が下がるごとに1点ずつ増やすことにする。
マイクホーソーン(1958)(コンスト2位)
ジャッキーステュワート(1973)(コンスト2位)
ジェームスハント(1976)(コンスト2位)
ネルソンピケ(1981)(コンスト2位)
ケケロズベルグ(1982)(コンスト4位）
ネルソンピケ(1983)(コンスト3位)
アランプロスト(1986)(コンスト2位)
ミハエルシューマッハ(1994)(コンスト2位)
ミカハッキネン(1999)(コンスト2位)
ルイスハミルトン(2008)(コンスト2位)
マックスフェルスタッペン(2021)(コンスト2位)
ポイント計算
1. 3点 ケケロズベルグ、ネルソンピケ
2. 1点 マイクホーソーン、ジャッキーステュワート、ジェームスハント、アランプロスト、ミハエルシューマッハ、ミカハッキネン、ルイスハミルトン、マックスフェルスタッペン
- 545 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 12:48:11.82 ID:h52Fy8xda.net
- >>544
2.複数チームでのチャンピオン経験があるか
・2チームで取ると1点、3チームで取ると2点、以降チームが増えるたびに1点ずつ増やす。
4チームで獲得
ファンマヌエルファンジオ
2チームで獲得
グラハムヒル、エマーソンフィッティパルディ、ジャッキーステュワート、ニキラウダ、ネルソンピケ、アランプロスト、ミハエルシューマッハ、ルイスハミルトン
ポイント計算
3点 ファンマヌエルファンジオ
1点 グラハムヒル、エマーソンフィッティパルディ、ジャッキーステュワート、ニキラウダ、ネルソンピケ、アランプロスト、ミハエルシューマッハ、ルイスハミルトン
- 546 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 12:48:38.04 ID:h52Fy8xda.net
- >>545
1.コンスト2位マシンでのチャンピオン経験があるか。
2.複数チームでのチャンピオン経験があるか。
これら2つの要素を組み合わせた最強チャンピオンランキングはこちら！
1. 4点 ネルソンピケ
2. 3点 ファンマヌエルファンジオ、ケケロズベルグ
3. 2点 ジャッキーステュワート、アランプロスト、ミハエルシューマッハ、ルイスハミルトン
4. 1点 マイクホーソーン、グラハムヒル、エマーソンフィッティパルディ、ニキラウダ、ミカハッキネン、マックスフェルスタッペン
5. 0点 残りの運が良いだけチャンピオン共
よって、歴代最強チャンピオンは、ネルソンピケ！
- 547 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 12:48:50.59 ID:K+kQ2OFP0.net
- >>542
負けてる理由にやる気がないとか言い出したら、もうなんだかなーって感じ
F1のシートを目指して頑張ってる速くて有望な若手が控えてるんだから
さっさと身を引くのが賢明かと
- 548 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 12:49:07.43 ID:DkkfsJfOa.net
- 人間性は兎も角やっぱりすげぇなってレースが見られるのはアロンソ
- 549 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 12:49:13.94 ID:7OGNZcKB0.net
- ぼくのかんがえた最強チャンピオン・・・って小学生かよ
このスレどんどんボケ老人みたいなのが増えてるな
- 550 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 12:50:07.45 ID:xiLOo8nn0.net
- >>535
何故ハンガリーのアロンソが凄いのかというと
その3人の中でもっとも遅い車に乗っていたにも関わらず
新品のミディアムタイヤ履いて2秒以上速いハミルトンを
既に20周走ってるタイヤで10周も抑えたから
ブロックの仕方も引出しありまくり自由自在でフェアに抑えるから
そりゃアロンソ凄いってなる
- 551 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 12:52:09.13 ID:CqnwXQal0.net
- >>421
F1にとってメルセデス帝国の崩壊を印象付けることはいい事なんでしょ
実際人気が出てきてるし新規参入の話もある
ロス茶はほんとにいい仕事した
- 552 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 12:53:01.07 ID:h52Fy8xda.net
- >>550
でもそんなアロンソでもF1で勝つために最も必要なマシンに恵まれる運がないから、あれほどの実力を持ちながら、2回しかチャンピオン取れてない。
アロンソより実力が低いベッテル、ハミルトンの方がチャンピオン4回、7回と結果を残したと言う事実。つまり、F1で結果を残すのに最も必要なことは実力よりも良いマシンに恵まれる運！
- 553 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 12:54:34.80 ID:DkkfsJfOa.net
- 住民のほとんどが還暦越えだしそりゃボケ老人も増えますがな
- 554 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 12:55:51.00 ID:7KHRY8mta.net
- >>541
まーまだ3戦目終わったところだしな
ただあのメンバー相手に2年目で突出できないとプルシェールにも微妙感出てきちゃうかなと
- 555 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 12:56:29.03 ID:UWTMVLEnd.net
- 今日はセナの命日ですね
- 556 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:01:22.84 ID:7OGNZcKB0.net
- F1はチームで戦ってるのに、そんなの当たり前だろ
ドライバーの腕はパーツの一つでしかない
もちろんドライバーの腕で安定してコンマ3速くなるなら10億、20億払ってもトップチームなら惜しくないから結局強い奴が良いシートを得る
ただ、アロンソみたいに腕が良くてもチーム乱す奴は結局長い目で見ればチームのために良くないからトップチームが敬遠した
そういうコミュ力や常識、もちろんスポンサーマネーや開発への貢献を総合的に見てドライバーは評価されシートが与えられる
運が悪かったとか言ってる奴は、世の中結局何度やり直しても同じポジションでしょうよ
- 557 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:01:51.29 ID:DP0PP1F00.net
- あぼーんだらけで草。相変わらず空気の読めない連投がお好きなようで
- 558 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:02:58.66 ID:hFtkwJfk0.net
- GW中盤にレースやってくれないのか(´・ω・`)
- 559 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:03:05.22 ID:Zy269VJ5M.net
- >>552
二回しかという認識がおかしい
- 560 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:04:23.52 ID:YMwP3z5+0.net
- どうせならこのぐらいはやって欲しかったな
開始から70年以上もの月日が経っても、未だ伝説としてその人気は衰えない。
それどころか、最近セールスされている放映権等の売り上げも驚異的だ。
そういう息の長い人気はプロレスにも通ずるトコロがある。
とことん語ろうや！
ちなみにマイベスト
1.ネルソンピケット
2.ファンマヌエルファンジオ、ケケロズベルグ
3.ジャッキーステュワート、アランプロスト、ミハエルシューマッハ、ルイスハミルトン
4.マイクホーソーン、グラハムヒル、エマーソンフィッティパルディ、ニキラウダ、ミカハッキネン、マックスフェルスタッペン
5.残りの運が良いだけチャンピオン共
（ちょっと渋すぎるかW）
- 561 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:07:44.04 ID:SyR5AQAx0.net
- アロンソ「ハミルトンが勝てたのはマシンのおかげ」
説得力あるなぁ
- 562 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:08:51.92 ID:/pJnANCBd.net
- ライコネンですら最多得点獲得してないチームでタイトル獲ってる
意味ないよね
- 563 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:08:55.19 ID:sRFo+KkA0.net
- 全てはマシン
- 564 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:09:28.71 ID:9Yzczbjfa.net
- キチのすくつ
- 565 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:13:01.90 ID:cVYf4rNKd.net
- ７度もタイトルったのに、未勝利の若手ドライバーに歯が立たないとかなｗ
ハミルトンはマシン頼みの度が過ぎたんだよな
- 566 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:13:25.65 ID:gSbwboJo0.net
- 記事元を読むとアロンソが言いたいのは
「ハミルトンが勝ち続けられたのは優秀なマシンのおかげだが、F1とは本来そういうものだからね」
- 567 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:13:52.83 ID:HffBr9DZ0.net
- コンスト2位までなら結構ある感
2012のアロンソだけは本当に本当に惜しかった、あの時はグロミサイルも喰らわなかった筈だし最終戦スピンしても可夢偉が神回避しちゃうしベッテル運良すぎ
- 568 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:16:12.77 ID:aTC91JNLd.net
- >>547
それは確かにそう思う
ラッセルが3位4位5位近辺を争える車で10位以下走ってる状況ははた目から見るとやる気ないとしか見えないからなー
DAZNでは中野さんはもう少し優しく「車のポテンシャルを信じられていないから際どいところまでプッシュできないんでは」みたいな言い方してたけど、ラッセルはそのマージン削って上位走ってるぞ？って話になっちゃうからねえ
- 569 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:16:27.19 ID:K+kQ2OFP0.net
- >>566
あまり波風立てないようにオブラートに包んでるが、イモラでは13位だとか言ってて
ラッセルとの差を暗示してる
ようするに今までの結果はマシンありきだったって指摘してるよ
- 570 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:17:05.72 ID:xiLOo8nn0.net
- ハミルトンは最初から勝てる車乗ってたからな
遅くなると速いチームに鞍替え、それで7度タイトルだとしても
そりゃ糞チーム立て直して黄金時代築いたシューマッハに比べたら見劣りする
- 571 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:17:06.95 ID:h52Fy8xda.net
- F1はとても不思議な競技。
レースで勝つため、チャンピオンを取るために最も必要なことがドライバーのコントロール外であるから。
その最も必要なことというのは、「良いマシンに恵まれる運」である。
F1はマシン90%、ドライバー10%の競技。
マシンの差をドライバーの力量差が上回ることは絶対にあり得ない。ドライバーの力量差がわかるのはチームメイト間だけである。
現在のF1ドライバーはF2、F3とF1と比べはるかにマシン格差のないカテゴリーで勝ち上がってきた実力者ばかり。
そんな実力者が、「マシン運」という自分で全くコントロールできない要素にキャリアを左右されてしまう。今年もそうだ。ルクレール、マグヌッセンの躍進。ハミルトンの低迷。
彼ら全て、「マシン運」という要素に振り回されている。
近年のF1では特に「良いマシンに恵まれた者」
がタイトルを席巻する傾向にある。シューマッハ、ベッテル、ハミルトンがそうだ。
そして今年恵まれている者が、フェラーリとレッドブルの4人だ。
この4人だけが、F1で最も必要な「良いマシンに恵まれる運」を持った人たち。
しかし、その運がいつまで続くのかは全く分からない。ナイジェルマンセル、ジェンソンバトンのようにたった1回だけかもしれない。
彼らはたった1回のチャンスを掴んでチャンピオンになった。とても立派なことだ。来年どうなるかなど全く分からない。
だからこそ、今年のフェラーリとレッドブルの4台は勝つために全力で戦わなければならない。
恵まれないドライバーも数多くいる。アロンソが代表される。実力は誰もが認めるものの、F1で最も必要な「良いマシンに恵まれる運」を持っていない。彼を見ると、改めて「マシンに恵まれること」がF1で1番必要だとわかる。
改めてF1は不思議な世界だ。
「勝つために最も必要な、マシン運がドライバーのコントロール外であるからだ。」
- 572 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:17:27.11 ID:h52Fy8xda.net
- シューマッハやベッテルやハミルトンを「マシン運が良いだけの奴」と馬鹿にしてるやつが意味がわからんな。
お前らもいい加減わかってるだろ？F1はな、「誰が運が良かったでしょう」選手権なんだよ。
マシン90%、ドライバー10%の世界。ドライバーに最も必要なのは、運なんだよ、運。
ドライバーの実力なんてなくても、「いいマシンに乗れる運」さえあれば誰でもチャンピオンになれるんだよ。
今のフェルスタッペンやルクレールだって、ウィリアムズに乗ったらもうおしまい。彼らは今運がある。でもその運はいつか終わるよ。 シューマッハ、ベッテル、ハミルトン全員がそれを証明してる。
だから、そもそも「マシンが速いだけ」という言葉はF1では当たり前、「マシンが速いだけ」が最も勝つために必要。
F1で勝つために最も必要なのは運！
これ覚えとけやマジで。
実力じゃねーからな、運だから。
- 573 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:17:27.64 ID:CqnwXQal0.net
- >>443
ボッタスはチート使わせてもらえなかったんだろ
- 574 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:17:44.71 ID:h52Fy8xda.net
- そもそもF1はドライバーの実力なんかなくとも運が良ければチャンピオンが取れる。
で、そんな運だけチャンピオンが謎の高評価を受ける。意味がわからん。
特にな、今までコンスト1位マシンでしかチャンピオン取ったことない奴は運だけチャンピオンだわ。意味がわからん。
セナもアロンソもその意味では運だけチャンピオン
コンスト2位マシンでもチャンピオン取ったことある、ケケロズベルグ、プロスト、シューマッハ、ハッキネン、ハミルトン、フェルスタッペンのみまだマシなチャンピオンやわ。
マジで俺はコンスト2位マシンのチャンピオン経験者しか評価しない。
- 575 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:17:59.62 ID:u/YKTdWC0.net
- >>568
そのあたりでインターからスリックへのタイヤ交換を待ったことも中野さんは言及していたなぁ。
昨年の一人インターもそうだが、最近判断が保守的になってきたようにも見えるし。
- 576 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:19:54.09 ID:jmctU0cHM.net
- こいつスリック以上のキチガイだなw
- 577 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:19:58.21 ID:PENeL7A6p.net
- ミハエルが移籍してくる前年のフェラーリは信頼性はあれだったけど復調を感じさせる速さはあったけどね。
ランキングは3位だったし。
- 578 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:21:00.99 ID:xiLOo8nn0.net
- >>575
ハミルトンは走りも劣化したのか保守的で見ててつまんなくなったな
昔は色んなコーナーでレイトブレーキングでぶち抜いて凄いと思ったが
ラッセルがそういう走りしてたから余計に衰えを感じる
- 579 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:21:27.58 ID:CqnwXQal0.net
- >>463
おつかれ
- 580 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:21:53.63 ID:i6XDCqrC0.net
- GP2エンジンで勝てない奴はGetout
- 581 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:22:06.20 ID:h52Fy8xda.net
- 歴代チャンピオンランキング
※最重要
チャンピオン回数で比較するのはバカ！
・ただマシン運が良いだけで何回もチャンピオン取れた奴は論外。回数なんて重要じゃない。よって、下の基準でチャンピオンランキングを行う。マシンによらないドライバー個人の差が分かる基準である。
1.コンスト2位マシン以下でのチャンピオン経験があるか。
・明らかにこれ重要。この経験があるドライバーはマシン差をドライバー差で覆した実力のあるドライバーといえる。素晴らしい。
2.複数チームでのチャンピオン経験があるか。
・1つのチームだけでなく、複数のチームでもチャンピオンを取れてこそ本物のドライバー。
1つのチームでしか取れてないドライバーはただ運が良いだけ。
これら2つの要素を1つ満たすごとに1ポイントポイントを与え、チャンピオンランキングを行う。
- 582 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:22:07.94 ID:HffBr9DZ0.net
- >>568
ハミルトンは自身の健康に人一倍神経をとがらせるタイプで
怪我するの嫌だからセーブしてるはわりとある気もする
- 583 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:22:14.12 ID:YMwP3z5+0.net
- >>575
前なんかインターの溝無くなった疑似スリックでドライになった路面走って無双してたよな
- 584 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:22:22.41 ID:wbcyXwR10.net
- 現時点、メルセデスも3番手ですし、そこまで遅い車ではないはずですよねw
マクラーレンに抜かれそうではあるけど。
- 585 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:22:26.12 ID:h52Fy8xda.net
- >>581
1.コンスト2位以下マシンでのチャンピオン経験があるチャンピオン
(コンストラクターズランキングが設定された1958年以降)
・コンスト2位マシンのチャンピオンはポイント1点、以下コンストの順位が下がるごとに1点ずつ増やすことにする。
マイクホーソーン(1958)(コンスト2位)
ジャッキーステュワート(1973)(コンスト2位)
ジェームスハント(1976)(コンスト2位)
ネルソンピケ(1981)(コンスト2位)
ケケロズベルグ(1982)(コンスト4位）
ネルソンピケ(1983)(コンスト3位)
アランプロスト(1986)(コンスト2位)
ミハエルシューマッハ(1994)(コンスト2位)
ミカハッキネン(1999)(コンスト2位)
ルイスハミルトン(2008)(コンスト2位)
マックスフェルスタッペン(2021)(コンスト2位)
ポイント計算
1. 3点 ケケロズベルグ、ネルソンピケ
2. 1点 マイクホーソーン、ジャッキーステュワート、ジェームスハント、アランプロスト、ミハエルシューマッハ、ミカハッキネン、ルイスハミルトン、マックスフェルスタッペン
- 586 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:22:49.37 ID:DcK9DjAL0.net
- GW中に1人で40レス以上しちゃうヤバさ
精神科を受診することを強くお勧めする
- 587 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:22:49.42 ID:h52Fy8xda.net
- >>585
2.複数チームでのチャンピオン経験があるか
・2チームで取ると1点、3チームで取ると2点、以降チームが増えるたびに1点ずつ増やす。
4チームで獲得
ファンマヌエルファンジオ
2チームで獲得
グラハムヒル、エマーソンフィッティパルディ、ジャッキーステュワート、ニキラウダ、ネルソンピケ、アランプロスト、ミハエルシューマッハ、ルイスハミルトン
ポイント計算
3点 ファンマヌエルファンジオ
1点 グラハムヒル、エマーソンフィッティパルディ、ジャッキーステュワート、ニキラウダ、ネルソンピケ、アランプロスト、ミハエルシューマッハ、ルイスハミルトン
- 588 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:23:11.82 ID:h52Fy8xda.net
- >>587
1.コンスト2位マシンでのチャンピオン経験があるか。
2.複数チームでのチャンピオン経験があるか。
これら2つの要素を組み合わせた最強チャンピオンランキングはこちら！
1. 4点 ネルソンピケ
2. 3点 ファンマヌエルファンジオ、ケケロズベルグ
3. 2点 ジャッキーステュワート、アランプロスト、ミハエルシューマッハ、ルイスハミルトン
4. 1点 マイクホーソーン、グラハムヒル、エマーソンフィッティパルディ、ニキラウダ、ミカハッキネン、マックスフェルスタッペン
5. 0点 残りの運が良いだけチャンピオン共
よって、歴代最強チャンピオンは、ネルソンピケ！
- 589 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:24:05.68 ID:xiLOo8nn0.net
- >>577
ランキング3位なのはシューマッハがいたからだけどな
アーバインの位置が本来のフェラーリの位置
走っていると剛性不足で変形して壊れるウイング
車が壊れてる事に気づかないメカニック
1周しない内に壊れるギアボックスとエンジン
よくこんな車とチームで3勝もしたよ
- 590 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:24:34.76 ID:Ma5plFZy0.net
- 今期のハミルトンについては今年の車が致命的に合わないんやろうなぁとしか
思わないな。何しろ前のレギュの車で7回も勝った人だからある意味で
それに最適化され過ぎてしまって別レギュの車に対応できなくなってしまったってのは
理屈としては納得できるし、人でも組織でも栄枯盛衰ってなそういうもんだと思う。
でもそれをしてハミルトンのドライバーとしての能力を腐す気にはならないな。
彼は前のレギュに特化して連覇してそのレギュと心中したんだよ。
- 591 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:24:52.40 ID:0fbqIDFA0.net
- 保守的になってきたというか…ハミルトンはとりあえず一度は
「それで大丈夫なの？」とかチーム側の提案に意義を表す印象。
それでチームの戦略が失敗すると「だから言ったのに！」って言うし
上手く行けばだんまり。どこぞの野党みたい。
- 592 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:25:10.35 ID:cVYf4rNKd.net
- >>583
中国でピットレーン入口のグラベルにはまってリタイアしたりねｗ
ハミルトンは雨で速かったことなんてない
捏造は良くない
- 593 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:25:25.98 ID:PENeL7A6p.net
- >>589
いや、アレジベルガーの95年もコンスト3位ですが…
- 594 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:26:28.30 ID:SyR5AQAx0.net
- 去年の終盤ハミルトンやりすぎたよ
あんなチートマシン乗ってたらマゼピンでさえ余裕で優勝できる
ハミルトンの実力が一気に胡散臭くなったわ
- 595 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:26:52.92 ID:xiLOo8nn0.net
- >>593
2位と見間違えたわ
- 596 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:29:05.67 ID:B16NwgWHM.net
- アロンソはなぁ・・
トゥルーリが勝つからって理由でトゥルーリを途中解雇させて
代わりにフラビオ傘下のドライバーを乗せたりとか。
バンドーンも初年度でアロンソに勝つようになってシーズン中盤になるとランキングでも逆転。
でもそこからバンドーンは謎のスランプになってほぼノーポイントでシーズン終了。
さらにそのスランプは翌シーズンまで続く。
クラッシュゲートで追放されたはずのフラビオとかシモンズはいつの間にか、許されてるし。
その他にもアロンソの周辺はホントに不思議な現象がよく起こる。
- 597 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:29:25.10 ID:cVYf4rNKd.net
- >>590
ちょっとマシンが合わないぐらいで負けちゃうんだね
今までのチャンピオンはこうした状況でこそ結果を出しチームを鼓舞してたがな
少なくとも歴代最強とかそんなことはあり得ないってことですね
- 598 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:29:40.03 ID:h52Fy8xda.net
- >>594
だからF1で勝つために最も必要なことはドライバーの実力じゃねぇって言ってるだろ！良いマシンに恵まれる運！
いい加減分かれよ！
ドライバーの実力が1番大事だったらベッテルやハミルトンが何回もチャンピオン取れるわけねぇだろ！アロンソが10回取っとるわ。
でも残念。F1はマシンに恵まれる運が1番大事なので、実力しかなくて運がないアロンソ君はアウト！
実力がなくても運のあるベッテル君やハミルトン君が正解！
F1で勝つためには実力よりも運！
- 599 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:32:30.89 ID:xiLOo8nn0.net
- 1996年はV10エンジン統一になってフェラーリは元々素性が良かった412T2に
Ｖ10エンジンを搭載してテストしたらカーバランスが劇的に改善されてシューマッハもニコニコ顔だった
しかし新車のＦ310はとんでもなく曲がらない上にリアが滑る車だった
- 600 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:32:59.81 ID:B16NwgWHM.net
- アロンソ信者が大暴れしとる。
信者は教祖に似るのか頭がおかしい。
- 601 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:36:39.29 ID:Ma5plFZy0.net
- ワイも正直ハミルトンは嫌いだけど
だからと彼の偉業や能力までも腐す気にはならんな
どうでもハミルトン下げしないと気が済まない輩が多いけど。
勝てる車を得るのもドライバーの運と能力の内だろ。
それを否定すんならモータースポーツ観戦なんてやめちまえ
- 602 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:36:44.21 ID:P1X8rExea.net
- アロンソ 「ハミルトンが今年勝てないのは最速の車に乗っていないから」
ハミルトン「言うよねー」
- 603 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:38:09.10 ID:cRUm9/Gr0.net
- 欧州の連中の誹謗中傷はガチだな
マルコの口撃のレベルも桁違いだし(´・ω・`)ｺﾜｲ
- 604 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:38:25.51 ID:7OGNZcKB0.net
- >>598
なんでもかんでも運のせいとか言ってるから
GWに5chに張り付いて妄想チャンピオン順位を50レス近く書く人生になっちまったんだなw
- 605 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:39:03.87 ID:xiLOo8nn0.net
- >>596
トゥルーリが解雇されたのはルノーの凱旋レースであるフランスGPで
表彰台圏内走ってたのにファイナルラップの最終コーナーでバリチェロに簡単に抜かれるという恥を晒したから
普通に走っていれば抜かれる事はなかったのにトゥルーリはペース落として抜かれたもんだから
ブリアトーレだけでなくルノーも激怒することになった
https://youtu.be/YFVW26-B5Oo
さっきから無知晒してるよお前
- 606 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:39:43.95 ID:SyR5AQAx0.net
- ハミルトンが乗ってチートマシンの能力を認めず
ひたすら彼を神格化して殺人脅迫さえ厭わないチームハミルトンと呼ばれる悪の集団こそ F 1見るのやめちまえと思うけどね
- 607 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:40:18.36 ID:K+kQ2OFP0.net
- >>601
信者がマシンの性能差を無視して散々暴れてたからな
最初からマシンに恵まれてる運だけなんですと言ってればこんなことにはなってない
- 608 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:40:59.96 ID:5pVEKYqm0.net
- まるでくじ引きで強いマシンに乗れるとでも思ってそうなやつがいるけどさあ
その強いマシンに乗るために自身の優秀さを関係者に見せてきたわけで
- 609 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:41:28.08 ID:h52Fy8xda.net
- 歴代チャンピオンランキング
※最重要
チャンピオン回数で比較するのはバカ！
・ただマシン運が良いだけで何回もチャンピオン取れた奴は論外。回数なんて重要じゃない。よって、下の基準でチャンピオンランキングを行う。マシンによらないドライバー個人の差が分かる基準である。
1.コンスト2位マシン以下でのチャンピオン経験があるか。
・明らかにこれ重要。この経験があるドライバーはマシン差をドライバー差で覆した実力のあるドライバーといえる。素晴らしい。
2.複数チームでのチャンピオン経験があるか。
・1つのチームだけでなく、複数のチームでもチャンピオンを取れてこそ本物のドライバー。
1つのチームでしか取れてないドライバーはただ運が良いだけ。
これら2つの要素を1つ満たすごとに1ポイントポイントを与え、チャンピオンランキングを行う。
- 610 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:41:59.63 ID:Ma5plFZy0.net
- なんか全然話が噛み合わなくて草
- 611 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:42:00.43 ID:h52Fy8xda.net
- >>609
1.コンスト2位以下マシンでのチャンピオン経験があるチャンピオン
(コンストラクターズランキングが設定された1958年以降)
・コンスト2位マシンのチャンピオンはポイント1点、以下コンストの順位が下がるごとに1点ずつ増やすことにする。
マイクホーソーン(1958)(コンスト2位)
ジャッキーステュワート(1973)(コンスト2位)
ジェームスハント(1976)(コンスト2位)
ネルソンピケ(1981)(コンスト2位)
ケケロズベルグ(1982)(コンスト4位）
ネルソンピケ(1983)(コンスト3位)
アランプロスト(1986)(コンスト2位)
ミハエルシューマッハ(1994)(コンスト2位)
ミカハッキネン(1999)(コンスト2位)
ルイスハミルトン(2008)(コンスト2位)
マックスフェルスタッペン(2021)(コンスト2位)
ポイント計算
1. 3点 ケケロズベルグ、ネルソンピケ
2. 1点 マイクホーソーン、ジャッキーステュワート、ジェームスハント、アランプロスト、ミハエルシューマッハ、ミカハッキネン、ルイスハミルトン、マックスフェルスタッペン
- 612 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:42:29.60 ID:CJ6pF+Vv0.net
- これからは10行以上の長文スレは全部NGで
ダラダラ長文で手前勝手な主張したかったら
ブログでも作ってそっちでやってろ
- 613 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:42:34.49 ID:h52Fy8xda.net
- >>611
2.複数チームでのチャンピオン経験があるか
・2チームで取ると1点、3チームで取ると2点、以降チームが増えるたびに1点ずつ増やす。
4チームで獲得
ファンマヌエルファンジオ
2チームで獲得
グラハムヒル、エマーソンフィッティパルディ、ジャッキーステュワート、ニキラウダ、ネルソンピケ、アランプロスト、ミハエルシューマッハ、ルイスハミルトン
ポイント計算
3点 ファンマヌエルファンジオ
1点 グラハムヒル、エマーソンフィッティパルディ、ジャッキーステュワート、ニキラウダ、ネルソンピケ、アランプロスト、ミハエルシューマッハ、ルイスハミルトン
- 614 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:42:44.03 ID:xiLOo8nn0.net
- ハミルトンとメルセデスは散々「インチキ」してきたからなー
禁止されてるタイヤテストとかピレリにタイヤの内圧変更させたり
ウイングにも姑息な細工してたりね
- 615 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:43:14.82 ID:h52Fy8xda.net
- >>613
1.コンスト2位マシンでのチャンピオン経験があるか。
2.複数チームでのチャンピオン経験があるか。
これら2つの要素を組み合わせた最強チャンピオンランキングはこちら！
1. 4点 ネルソンピケ
2. 3点 ファンマヌエルファンジオ、ケケロズベルグ
3. 2点 ジャッキーステュワート、アランプロスト、ミハエルシューマッハ、ルイスハミルトン
4. 1点 マイクホーソーン、グラハムヒル、エマーソンフィッティパルディ、ニキラウダ、ミカハッキネン、マックスフェルスタッペン
5. 0点 残りの運が良いだけチャンピオン共
よって、歴代最強チャンピオンは、ネルソンピケ！
- 616 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:44:26.01 ID:K+kQ2OFP0.net
- >>608
ハミルトンはその速さを見せるステップがなかったからね
下位チームでの下積みがない
今年は順序が逆だが、その速さを見せられるシーズンだったのに結果は御覧の通りだから
- 617 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:44:38.71 ID:LSm08gfj0.net
- お爺ちゃん達いつも同じ話繰り返してるね ここは老人ホームの談話室
- 618 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:44:46.25 ID:RJf8ftW20.net
- >>604
そいつの人生が糞なのも運のせいなんだよw
- 619 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:45:02.88 ID:117tuwMJ0.net
- フィリップモリスがフェラーリに復帰とのこと また明るい赤になるのかな
- 620 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:45:05.93 ID:9vQOBR9Td.net
- こんなランキングに何の意味が有るのかさっぱり分からん
- 621 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:45:18.07 ID:h52Fy8xda.net
- F1はとても不思議な競技。
レースで勝つため、チャンピオンを取るために最も必要なことがドライバーのコントロール外であるから。
その最も必要なことというのは、「良いマシンに恵まれる運」である。
F1はマシン90%、ドライバー10%の競技。
マシンの差をドライバーの力量差が上回ることは絶対にあり得ない。ドライバーの力量差がわかるのはチームメイト間だけである。
現在のF1ドライバーはF2、F3とF1と比べはるかにマシン格差のないカテゴリーで勝ち上がってきた実力者ばかり。
そんな実力者が、「マシン運」という自分で全くコントロールできない要素にキャリアを左右されてしまう。今年もそうだ。ルクレール、マグヌッセンの躍進。ハミルトンの低迷。
彼ら全て、「マシン運」という要素に振り回されている。
近年のF1では特に「良いマシンに恵まれた者」
がタイトルを席巻する傾向にある。シューマッハ、ベッテル、ハミルトンがそうだ。
そして今年恵まれている者が、フェラーリとレッドブルの4人だ。
この4人だけが、F1で最も必要な「良いマシンに恵まれる運」を持った人たち。
しかし、その運がいつまで続くのかは全く分からない。ナイジェルマンセル、ジェンソンバトンのようにたった1回だけかもしれない。
彼らはたった1回のチャンスを掴んでチャンピオンになった。とても立派なことだ。来年どうなるかなど全く分からない。
だからこそ、今年のフェラーリとレッドブルの4台は勝つために全力で戦わなければならない。
恵まれないドライバーも数多くいる。アロンソが代表される。実力は誰もが認めるものの、F1で最も必要な「良いマシンに恵まれる運」を持っていない。彼を見ると、改めて「マシンに恵まれること」がF1で1番必要だとわかる。
改めてF1は不思議な世界だ。
「勝つために最も必要な、マシン運がドライバーのコントロール外であるからだ。」
- 622 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:45:37.05 ID:h52Fy8xda.net
- シューマッハやベッテルやハミルトンを「マシン運が良いだけの奴」と馬鹿にしてるやつが意味がわからんな。
お前らもいい加減わかってるだろ？F1はな、「誰が運が良かったでしょう」選手権なんだよ。
マシン90%、ドライバー10%の世界。ドライバーに最も必要なのは、運なんだよ、運。
ドライバーの実力なんてなくても、「いいマシンに乗れる運」さえあれば誰でもチャンピオンになれるんだよ。
今のフェルスタッペンやルクレールだって、ウィリアムズに乗ったらもうおしまい。彼らは今運がある。でもその運はいつか終わるよ。 シューマッハ、ベッテル、ハミルトン全員がそれを証明してる。
だから、そもそも「マシンが速いだけ」という言葉はF1では当たり前、「マシンが速いだけ」が最も勝つために必要。
F1で勝つために最も必要なのは運！
これ覚えとけやマジで。
実力じゃねーからな、運だから。
- 623 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:45:58.27 ID:h52Fy8xda.net
- そもそもF1はドライバーの実力なんかなくとも運が良ければチャンピオンが取れる。
で、そんな運だけチャンピオンが謎の高評価を受ける。意味がわからん。
特にな、今までコンスト1位マシンでしかチャンピオン取ったことない奴は運だけチャンピオンだわ。意味がわからん。
セナもアロンソもその意味では運だけチャンピオン
コンスト2位マシンでもチャンピオン取ったことある、ケケロズベルグ、プロスト、シューマッハ、ハッキネン、ハミルトン、フェルスタッペンのみまだマシなチャンピオンやわ。
マジで俺はコンスト2位マシンのチャンピオン経験者しか評価しない。
- 624 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:46:20.61 ID:SyR5AQAx0.net
- モタスポコムのイギリスサイトでさえのラップダウンルイスを楽しんだにいいね多数だったのに笑った
まあ個人的にはハミルトンというより彼のファンが癌なんよ
SNS の荒らし方ほんとひどいよあいつら
- 625 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:46:41.00 ID:CJ6pF+Vv0.net
- まさか本スレが妄想異常者の巣窟になり
角田スレの方がまともになるとは
夢にも思わなかったな
- 626 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:48:03.78 ID:xiLOo8nn0.net
- ラッセルの走りを見せたら、あーやっぱ王者って凄いわってなるんだけどな
結果はアルボントレインの最後尾
結局セナもシューマッハもアロンソもヒルも
チャンピオン取った事より勝てない車で勝ってたりタイトル争いしてるから評価されてるんだよね
- 627 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:48:23.54 ID:KUgT9Ft+0.net
- >>623
良いチームに入れるための運を掴むための努力はいるで
何も考えないでテキトーに生きてて良いチームには入れない
良いチームに入るために事前予想で未来ある戦略あるチームのジュニアに入るための努力そこに目をつけられる為の努力はいる
- 628 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:48:42.02 ID:rgxFd/rm0.net
- 残念ながらここは大変に運の悪いスレということで
- 629 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:49:28.86 ID:5pVEKYqm0.net
- >>616
下位カテゴリ、育成がその役割でしょ
フェルスタッペンだってF3がその役割を果たしてた
- 630 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:50:12.76 ID:KEA6Pgxk0.net
- セナが亡くなって28年ってことでいろいろ記事が出てるから、ちょっとここになにか書こうかと思って開いたら
なんか変なのが連投しててわろた
- 631 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:52:10.96 ID:K+kQ2OFP0.net
- >>629
フェルスタッペンもトロロッソで速さを示したわけでしょ
ハミルトンが本来はラッセルの走りを見せるべきだとは思いませんか？
- 632 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:53:56.16 ID:h52Fy8xda.net
- >>630
セナは過大評価運だけチャンピオン
その根拠はコレ！！！！！！！！
・コンスト1位マシンでしかチャンピオン取ってない
・1チームでしかチャンピオン取ってない
対して歴代最強チャンピオンドライバーのネルソンピケはコレ！！！
・コンスト2位以下のマシンで2回チャンピオン取っている(内1回はコンスト3位マシン）
・2チームでチャンピオンをとっている！
セナとアロンソの過大評価は異常。
彼らは1チームでしかチャンピオン取ってないし、
その全てがコンスト1位マシン。
- 633 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:55:05.53 ID:CJ6pF+Vv0.net
- スレ利用者の過半数の同意でNG指定されたやつは
書き込み1行あたり1000円課金にしたらどうだろ
運営見てる？
- 634 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 14:05:57.37 ID:YQOzitV40.net
- あぼ～んがものすごい数で増えてる
- 635 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 14:07:48.93 ID:nKEK4CNP0.net
- >>630
28年ってことで、てどういうこと？
- 636 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 14:11:50.86 ID:B16NwgWHM.net
- 結局、眉毛信者が教祖が出てこないから激怒してるだけなのでは。
特別枠として枠外1位にしてあげて、
その他のドライバーの順位を決めていけば丸く収まると思う。
- 637 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 14:12:41.06 ID:YQOzitV40.net
- >>635
「今日が命日で」って事だろう
- 638 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 14:13:01.27 ID:6MZMZGw80.net
- >>374
きっしょ
- 639 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 14:13:41.10 ID:AmwAzzWW0.net
- 角田格闘技観戦してる
- 640 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7fe3-1vz6)：2022/05/01(日) 14:18:25 ID:6MZMZGw80.net
- >>441
露助と周はタイヤ無駄遣いして速さをみせるけど結局タイヤがタレて勝てなくないか？
結局速くはなくてコントロールできないイメージ
- 641 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7fe3-1vz6)：2022/05/01(日) 14:20:09 ID:6MZMZGw80.net
- >>371
見てから言えよ
- 642 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｱｰ Sa4f-R7XL)：2022/05/01(日) 14:22:39 ID:h52Fy8xda.net
- >>592
ハミルトンが雨で速かったことがないって？
ウェットレース勝利回数ランキング
(過去20年)
1位 17勝 L.ハミルトン
2位 7勝 J.バトン
3位 4勝 F.アロンソ
M.シューマッハ
5位 3勝 S.ベッテル M.フェルスタッペン
6位 2勝 K.ライコネン
F.マッサ
D.クルサード
9位 1勝 R.バリチェロ
J.P.モントーヤ
G.フィジケラ
D.リカルド
V.ボッタス
E.オコン
これが事実。まぁ結局雨で速いのもマシン運。
ジェンソンバトンはまぁすごいな。
彼が1番のレインマイスター
- 643 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e7b8-/iBa)：2022/05/01(日) 14:24:07 ID:JAKUTdwK0.net
- >>642
得意かどうかなら勝率の方が良くないか？
- 644 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff0b-R7XL)：2022/05/01(日) 14:24:44 ID:ll0P/YnG0.net
- 結局カスリックが暴れてるだけw
- 645 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7fe3-1vz6)：2022/05/01(日) 14:28:36 ID:6MZMZGw80.net
- ミックなんてどうでもいいんだけど
大クラッシュした車体を補修して使ってる影響はあるんかね？
自業自得なんだけどさ
- 646 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a730-LmOx)：2022/05/01(日) 14:42:20 ID:u0MJ/tdi0.net
- えっ？2018年にFIA Formula 3 Championshipだって！？
仮にGP3だったとしても2018年にJenzer Motorsportが3度も勝利だって！？
- 647 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfb9-Nh0L)：2022/05/01(日) 14:48:53 ID:ZS50tmHQ0.net
- あのナイス
- 648 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfb9-Nh0L)：2022/05/01(日) 14:49:08 ID:ZS50tmHQ0.net
- >>647
誤爆すまん
- 649 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 14:52:23.97 ID:u0MJ/tdi0.net
- David Beckmann
「俺はいつのまにか2018年のイェンツァーで3勝利を挙げていた！？」
- 650 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 14:55:25.85 ID:4e6m4dMH0.net
- セナの命日にコレ！！！！！！！
(マ シ ン 性 能 を 加 味 して客観的に力量、能力を判断している元Ｆ1チャンピオンたち)
ニキ・ラウダ
「フェルスタッペンは100年に1人の天才」
2016年のF1王者であるニコ・ロズベルグは、
レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは”現役最高のドライバー”だと主張した。
レッドブルのマックス・フェルスタッペンが
F1史上最速のドライバーだと2009年の王者であるジェンソン・バトンが語っている。
F1現役ベストドライバーはフェルスタッペンだとアロンソ
ハミルトン「もしもマクラーレンに留まっていたら、僕は今でもタイトル1回だけだったろうね」
(番外編)
エディ・ジョーダン「彼(マックス)に才能があるのは事実だ。彼にルイス・ハミルトンのようなチームメイトがいても、打ち負かすことができる」
ニック・デ・フリース「ハミルトンにできることはフェルスタッペンにもできる」
納 得 の 一 言。
- 651 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 14:55:46.77 ID:4e6m4dMH0.net
- フェルスタッペンの能力＝史上最速と評されるセナの速さ+抜群の安定感を誇ったプロストの強さ
>フェルスタッペンについては、セナにより類似していると見られており、
>驚くほどのスピードを誇り、力強く、限界まで、あるいは限界を超えたところまで突き詰め、
>そして最後に必ず勝つという、ある意味、超自然的な能力を持っているという点が共通しているという。
>しかし、フェルスタッペンには別の面もあり、
>F１デビューを果たしたチームであるトロロッソでは、
>ひたすらタイヤへの理解を深めることに全力を傾け、
>レッドブルでは長くタイヤをもたせて、戦略の幅を広げることも可能にしている。
>これは、プロストが最も得意としていたことである。
>そして、この「プロフェッサー」と呼ばれたフランス人には「一貫性」という特徴もあり、
>これもフェルスタッペンに含まれる強みのひとつだ。
- 652 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 14:56:29.53 ID:xiLOo8nn0.net
- ぼくのなかのさいきょうちゃんぴおん連投してるキチガイ
1週間くらい前に発狂してたハミルトン信者と同一人物かな
http://hissi.org/read.php/f1/20220424/YVRxWkVLenVN.html
- 653 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 14:59:58.29 ID:4e6m4dMH0.net
- 何の実績もない若手ラッセル以下のゴミドライバー、ゴミルトン
- 654 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:03:05.60 ID:7OGNZcKB0.net
- 今のミックの現状をFANTAに聞いて見たい
最近見かけないがw
- 655 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:03:50.48 ID:ll0P/YnG0.net
- な、カスリックだったろw
正体バレたらいつものコピペ野郎に返信w
- 656 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:04:07.14 ID:YMwP3z5+0.net
- >>654
恥ずかしくてもう顔出せないでしょ
- 657 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:04:17.76 ID:xiLOo8nn0.net
- >>654
意味不明な論理でミックを擁護してたぞｗ>291
- 658 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:05:06.22 ID:h52Fy8xda.net
- 歴代チャンピオンランキング
※最重要
チャンピオン回数で比較するのはバカ！
・ただマシン運が良いだけで何回もチャンピオン取れた奴は論外。回数なんて重要じゃない。よって、下の基準でチャンピオンランキングを行う。マシンによらないドライバー個人の差が分かる基準である。
1.コンスト2位マシン以下でのチャンピオン経験があるか。
・明らかにこれ重要。この経験があるドライバーはマシン差をドライバー差で覆した実力のあるドライバーといえる。素晴らしい。
2.複数チームでのチャンピオン経験があるか。
・1つのチームだけでなく、複数のチームでもチャンピオンを取れてこそ本物のドライバー。
1つのチームでしか取れてないドライバーはただ運が良いだけ。
これら2つの要素を1つ満たすごとに1ポイントポイントを与え、チャンピオンランキングを行う。
- 659 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:05:28.90 ID:h52Fy8xda.net
- >>658
1.コンスト2位以下マシンでのチャンピオン経験があるチャンピオン
(コンストラクターズランキングが設定された1958年以降)
・コンスト2位マシンのチャンピオンはポイント1点、以下コンストの順位が下がるごとに1点ずつ増やすことにする。
マイクホーソーン(1958)(コンスト2位)
ジャッキーステュワート(1973)(コンスト2位)
ジェームスハント(1976)(コンスト2位)
ネルソンピケ(1981)(コンスト2位)
ケケロズベルグ(1982)(コンスト4位）
ネルソンピケ(1983)(コンスト3位)
アランプロスト(1986)(コンスト2位)
ミハエルシューマッハ(1994)(コンスト2位)
ミカハッキネン(1999)(コンスト2位)
ルイスハミルトン(2008)(コンスト2位)
マックスフェルスタッペン(2021)(コンスト2位)
ポイント計算
1. 3点 ケケロズベルグ、ネルソンピケ
2. 1点 マイクホーソーン、ジャッキーステュワート、ジェームスハント、アランプロスト、ミハエルシューマッハ、ミカハッキネン、ルイスハミルトン、マックスフェルスタッペン
- 660 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:05:44.92 ID:rg4imXkza.net
- セナが死んでもう28年とかヤバすぎ
- 661 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:05:46.08 ID:h52Fy8xda.net
- >>659
2.複数チームでのチャンピオン経験があるか
・2チームで取ると1点、3チームで取ると2点、以降チームが増えるたびに1点ずつ増やす。
4チームで獲得
ファンマヌエルファンジオ
2チームで獲得
グラハムヒル、エマーソンフィッティパルディ、ジャッキーステュワート、ニキラウダ、ネルソンピケ、アランプロスト、ミハエルシューマッハ、ルイスハミルトン
ポイント計算
3点 ファンマヌエルファンジオ
1点 グラハムヒル、エマーソンフィッティパルディ、ジャッキーステュワート、ニキラウダ、ネルソンピケ、アランプロスト、ミハエルシューマッハ、ルイスハミルトン
- 662 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:05:48.27 ID:YMwP3z5+0.net
- >>657
頭おかしくなったふりして書いたんだなきっと
まともなふりしてはもう書けないだろ
- 663 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:06:06.37 ID:h52Fy8xda.net
- >>659
1.コンスト2位マシンでのチャンピオン経験があるか。
2.複数チームでのチャンピオン経験があるか。
これら2つの要素を組み合わせた最強チャンピオンランキングはこちら！
1. 4点 ネルソンピケ
2. 3点 ファンマヌエルファンジオ、ケケロズベルグ
3. 2点 ジャッキーステュワート、アランプロスト、ミハエルシューマッハ、ルイスハミルトン
4. 1点 マイクホーソーン、グラハムヒル、エマーソンフィッティパルディ、ニキラウダ、ミカハッキネン、マックスフェルスタッペン
5. 0点 残りの運が良いだけチャンピオン共
よって、歴代最強チャンピオンは、ネルソンピケ！
- 664 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:07:33.16 ID:4e6m4dMH0.net
- ラッセルは昇格したのにクソマシン掴んで失敗のように見えるけど
ゴミルトンをボコボコにして評価を得られているから案外美味しいと思っているのかもねｗ
- 665 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:07:40.40 ID:h52Fy8xda.net
- >>663
セナは過大評価運だけチャンピオン
その根拠はコレ！！！！！！！！
・コンスト1位マシンでしかチャンピオン取ってない
・1チームでしかチャンピオン取ってない
対して歴代最強チャンピオンドライバーのネルソンピケはコレ！！！
・コンスト2位以下のマシンで2回チャンピオン取っている(内1回はコンスト3位マシン）
・2チームでチャンピオンをとっている！
セナとアロンソの過大評価は異常。
彼らは1チームでしかチャンピオン取ってないし、
その全てがコンスト1位マシン。
- 666 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:08:06.63 ID:7OGNZcKB0.net
- >>657
生息発見w
もう絶滅したかと思ってたw
- 667 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:08:48.77 ID:ll0P/YnG0.net
- カスリック必死だなぁw
- 668 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:11:09.59 ID:4e6m4dMH0.net
- ラッセルは次世代のレギュレーションになる時でもまだ20代だよね
もう今レギュレーションではチャンプどころか勝利はないんでジックリとゴミルトンをボコボコにして引退に追いやったら
チーム内で信頼を得て完全にナンバーワン待遇を手にしそう
- 669 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:11:24.74 ID:DcK9DjAL0.net
- ミックはマグに勝ってるってミックは既に2年目だしマグが体調不良の時に勝っただけじゃないかw
- 670 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:12:53.48 ID:h52Fy8xda.net
- F1はとても不思議な競技。
レースで勝つため、チャンピオンを取るために最も必要なことがドライバーのコントロール外であるから。
その最も必要なことというのは、「良いマシンに恵まれる運」である。
F1はマシン90%、ドライバー10%の競技。
マシンの差をドライバーの力量差が上回ることは絶対にあり得ない。ドライバーの力量差がわかるのはチームメイト間だけである。
現在のF1ドライバーはF2、F3とF1と比べはるかにマシン格差のないカテゴリーで勝ち上がってきた実力者ばかり。
そんな実力者が、「マシン運」という自分で全くコントロールできない要素にキャリアを左右されてしまう。今年もそうだ。ルクレール、マグヌッセンの躍進。ハミルトンの低迷。
彼ら全て、「マシン運」という要素に振り回されている。
近年のF1では特に「良いマシンに恵まれた者」
がタイトルを席巻する傾向にある。シューマッハ、ベッテル、ハミルトンがそうだ。
そして今年恵まれている者が、フェラーリとレッドブルの4人だ。
この4人だけが、F1で最も必要な「良いマシンに恵まれる運」を持った人たち。
しかし、その運がいつまで続くのかは全く分からない。ナイジェルマンセル、ジェンソンバトンのようにたった1回だけかもしれない。
彼らはたった1回のチャンスを掴んでチャンピオンになった。とても立派なことだ。来年どうなるかなど全く分からない。
だからこそ、今年のフェラーリとレッドブルの4台は勝つために全力で戦わなければならない。
恵まれないドライバーも数多くいる。アロンソが代表される。実力は誰もが認めるものの、F1で最も必要な「良いマシンに恵まれる運」を持っていない。彼を見ると、改めて「マシンに恵まれること」がF1で1番必要だとわかる。
改めてF1は不思議な世界だ。
「勝つために最も必要な、マシン運がドライバーのコントロール外であるからだ。」
- 671 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:13:13.09 ID:h52Fy8xda.net
- シューマッハやベッテルやハミルトンを「マシン運が良いだけの奴」と馬鹿にしてるやつが意味がわからんな。
お前らもいい加減わかってるだろ？F1はな、「誰が運が良かったでしょう」選手権なんだよ。
マシン90%、ドライバー10%の世界。ドライバーに最も必要なのは、運なんだよ、運。
ドライバーの実力なんてなくても、「いいマシンに乗れる運」さえあれば誰でもチャンピオンになれるんだよ。
今のフェルスタッペンやルクレールだって、ウィリアムズに乗ったらもうおしまい。彼らは今運がある。でもその運はいつか終わるよ。 シューマッハ、ベッテル、ハミルトン全員がそれを証明してる。
だから、そもそも「マシンが速いだけ」という言葉はF1では当たり前、「マシンが速いだけ」が最も勝つために必要。
F1で勝つために最も必要なのは運！
これ覚えとけやマジで。
実力じゃねーからな、運だから。
- 672 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:13:28.24 ID:YMwP3z5+0.net
- 去年の角田と今年のミックを比較してる時点で負け認めてるでしょ
- 673 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:13:29.64 ID:4e6m4dMH0.net
- □■現役F1ドライバー□■
ドライビング能力(速さ、巧さ、マシンへの適応能力)ランキング
１位・・・フェルスタッペン
２位・・・ノリス
３位・・・ルクレール
４位・・・ラッセル
５位・・・ペレス
６位・・・アロンソ
７位・・・サインツ
８位・・・アルボン
９位・・・オコン
１０位・・・角田
１１位・・・ガスリー
１２位・・・リカルド
１３位・・・ベッテル
１４位・・・マグヌッセン
１５位・・・ハミルトン
１６位・・・ボッタス
１７位・・・ストロール
１８位・・・周
１９位・・・シューマッハ
２０位・・・ラティフィ
- 674 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:13:32.31 ID:h52Fy8xda.net
- そもそもF1はドライバーの実力なんかなくとも運が良ければチャンピオンが取れる。
で、そんな運だけチャンピオンが謎の高評価を受ける。意味がわからん。
特にな、今までコンスト1位マシンでしかチャンピオン取ったことない奴は運だけチャンピオンだわ。意味がわからん。
セナもアロンソもその意味では運だけチャンピオン
コンスト2位マシンでもチャンピオン取ったことある、ケケロズベルグ、プロスト、シューマッハ、ハッキネン、ハミルトン、フェルスタッペンのみまだマシなチャンピオンやわ。
マジで俺はコンスト2位マシンのチャンピオン経験者しか評価しない。
- 675 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:13:45.22 ID:u0MJ/tdi0.net
- ハミルトンは与えられたマシン範囲内ではそれなりな仕事をするドライバーだよ
長年乗ってるし、それなりの腕前はある
ただ、マクラーレンでチャンピオンになった年も言われていたが、結構ミスもするし、苦手コースもある
あと、相手のコーナーを破壊するとか、完全に抜かれる場面でちょんと当てるとか…
そういう上位争いでクラッシュ上等な絡み方をするバトルスタイルなのでリスクを取る訳にいかない
入賞圏外とかでのやり取りがちょっと不慣れ
そんなとこでリスクのある行動とか連発してられないので…
なので、与えられたマシンの一定のパフォーマンスは引き出すが、それ以上に搾り出すのはスタイル的にちょっと苦手
バトンでも年間ランキング2位にもぐりこめるマシンでも4-5位定位置になってたりもしたのはそういう面もあった
あと、開発面は得意でなくて相方や開発の他ドライバーに頼る面が強い
元々練習や下見が好きなドライバーではなかったので…そこらはこれから学び直す必要がある
勝てないチームを連覇へ導くシューマッハの逆で強い勝利材料を持つチームへ乗り捨てる傾向がある訳だ
最近危惧されてるのはそこだねメルセデスはもっと頑張らないとマクラーレンの二の舞になるぞって関係者達に冷やかされてる訳だ
ただまあ、メルセデスはルールを弄って自分の有利なゴールポストへ動かす権利を使えるので、このまま終わるかは判らんがね
あれだけルールかえまくってどうにもならないとかちょっとダメ過ぎるからなまさかそんな酷い事は…ねえ
- 676 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:14:01.19 ID:h52Fy8xda.net
- セナは過大評価運だけチャンピオン
その根拠はコレ！！！！！！！！
・コンスト1位マシンでしかチャンピオン取ってない
・1チームでしかチャンピオン取ってない
対して歴代最強チャンピオンドライバーのネルソンピケはコレ！！！
・コンスト2位以下のマシンで2回チャンピオン取っている(内1回はコンスト3位マシン）
・2チームでチャンピオンをとっている！
セナとアロンソの過大評価は異常。
彼らは1チームでしかチャンピオン取ってないし、
その全てがコンスト1位マシン。
- 677 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:15:34.68 ID:4e6m4dMH0.net
- 結局、こういうことなんだよね
□■現役F1ドライバー□■
ドライビング能力(速さ、巧さ、マシンへの適応能力)ランキング
１位・・・フェルスタッペン
２位・・・ノリス
３位・・・ルクレール
４位・・・ラッセル
５位・・・ペレス
６位・・・アロンソ
７位・・・サインツ
８位・・・アルボン
９位・・・オコン
１０位・・・角田
１１位・・・ガスリー
１２位・・・リカルド
１３位・・・ベッテル
１４位・・・マグヌッセン
１５位・・・ハミルトン
１６位・・・ボッタス
１７位・・・ストロール
１８位・・・周
１９位・・・シューマッハ
２０位・・・ラティフィ
- 678 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:15:41.64 ID:G4aiq3y20.net
- >>664
クソマシンって言っても、コンスタントに4位前後ってコンストラクター3位マシンだからな
ラッセルは満足にポイント取れる車に乗ったことないから、十分嬉しいんじゃない？2020年のメルセデスサヒール除けば、4年目の11戦目までポイント取れてないんだもん
そりゃオフシーズンの脳内妄想とは違っただろうけど
- 679 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:15:42.30 ID:9ptqtdCRd.net
- 歴代＆現役F1ドライバーの過大評価は異常
- 680 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:16:26.99 ID:590hXWF50.net
- 角田と比べるなら同じ2年目の今年と較べないと
今年のタウリとロメオってどっちが速いのん？
- 681 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:16:46.07 ID:h52Fy8xda.net
- >>673
オコン20ポイント、アロンソ2ポイントでアロンソの方が上とか笑える。
結果が全てですから！！！！！！
10倍も差をつけられてて笑うわ。
アロンソは1チームでしかチャンピオンしてない、
そしてコンスト1位マシンでしかチャンピオン獲得してない運だけチャンピオン！
- 682 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:17:24.25 ID:4e6m4dMH0.net
- >>678
昨年のウィリアムズマシンに比べればそうだよね
でもラッセルは勝利争いできると信じて意気揚々と昇格してきたのになｗ
ゴミルトンをボコボコにして憂さ晴らしって感じもあるけどｗ
- 683 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:17:37.23 ID:xiLOo8nn0.net
- すげぇ長文ガイジ達が大集合しとる・・・
- 684 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:18:04.52 ID:u0MJ/tdi0.net
- ちなみに、今期のマシンでも「シミュレーターに乗るのが嫌だ」とかやってた
その時に非協力的だった反省からか最近は乗ってる様だが
来年はボッタスいねえのにお前が乗らなきゃどうすんだよっていう…ラッセル加入はもっと先だったし
シミュレーターのフィードバックってのは継続したデータ入力で差異を感じ取っていくものだ
そして、その差異をマシン設計に落とし込む上で調整してくれってやっていく必要がある
実車と全く同じ挙動をしないから嫌いとかそういう話じゃないんだけど、そういうのはハミルトンにはわからなかったんだな
- 685 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:18:12.10 ID:h52Fy8xda.net
- シューマッハやベッテルやハミルトンを「マシン運が良いだけの奴」と馬鹿にしてるやつが意味がわからんな。
お前らもいい加減わかってるだろ？F1はな、「誰が運が良かったでしょう」選手権なんだよ。
マシン90%、ドライバー10%の世界。ドライバーに最も必要なのは、運なんだよ、運。
ドライバーの実力なんてなくても、「いいマシンに乗れる運」さえあれば誰でもチャンピオンになれるんだよ。
今のフェルスタッペンやルクレールだって、ウィリアムズに乗ったらもうおしまい。彼らは今運がある。でもその運はいつか終わるよ。 シューマッハ、ベッテル、ハミルトン全員がそれを証明してる。
だから、そもそも「マシンが速いだけ」という言葉はF1では当たり前、「マシンが速いだけ」が最も勝つために必要。
F1で勝つために最も必要なのは運！
これ覚えとけやマジで。
実力じゃねーからな、運だから。
- 686 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:18:49.43 ID:h52Fy8xda.net
- そもそもF1はドライバーの実力なんかなくとも運が良ければチャンピオンが取れる。
で、そんな運だけチャンピオンが謎の高評価を受ける。意味がわからん。
特にな、今までコンスト1位マシンでしかチャンピオン取ったことない奴は運だけチャンピオンだわ。意味がわからん。
セナもアロンソもその意味では運だけチャンピオン
コンスト2位マシンでもチャンピオン取ったことある、ケケロズベルグ、プロスト、シューマッハ、ハッキネン、ハミルトン、フェルスタッペンのみまだマシなチャンピオンやわ。
マジで俺はコンスト2位マシンのチャンピオン経験者しか評価しない。
- 687 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:19:06.26 ID:h52Fy8xda.net
- セナは過大評価運だけチャンピオン
その根拠はコレ！！！！！！！！
・コンスト1位マシンでしかチャンピオン取ってない
・1チームでしかチャンピオン取ってない
対して歴代最強チャンピオンドライバーのネルソンピケはコレ！！！
・コンスト2位以下のマシンで2回チャンピオン取っている(内1回はコンスト3位マシン）
・2チームでチャンピオンをとっている！
セナとアロンソの過大評価は異常。
彼らは1チームでしかチャンピオン取ってないし、
その全てがコンスト1位マシン。
- 688 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:19:18.54 ID:CJ6pF+Vv0.net
- >>660
ほんとな。。
下の毛まで白いのが生えてくるわけだよ。
- 689 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:19:52.63 ID:u0MJ/tdi0.net
- ラッセルは思った程ではなかったってぷち残念さはあるけど
一番の失敗はF1を去る事、二番目の失敗は今年もウィリアムズに乗ってる事、
三番目の失敗は別の微妙なチームに乗ってる事だったので…
4戦連続5位以上ってマシンに乗れてるんだからウハウハだよ
ただ、本来ならやったーってはしゃぎたいところだけど
ハミルトンさんを意識してお通夜みたいな顔をしてないといけない
- 690 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:21:06.96 ID:7OGNZcKB0.net
- メルセデスはマイアミかスペインで投入するアップデート次第で今季の開発止めるらしいから
そうなったら今後ますます順位落ちそうだけどね
- 691 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:21:11.72 ID:4e6m4dMH0.net
- >>688
６０代以上おつですｗｗｗｗ
- 692 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:21:46.59 ID:TD5xVmqK0.net
- ハミルトン、逆に今年は「速いマシンに乗ってただけのチャンピオン」って
批判を払拭できるチャンスなのにな。どうしてそう思えないのかな。
やる気なくしてラッセルの後塵も拝してるようじゃ、
「やっぱりそうだったのねｗ」としか言われない。
- 693 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:23:07.31 ID:h52Fy8xda.net
- >>689
ラッセルはF1で勝つのに最も必要な「運」を持ってないんだよ。
ハミルトンのこれまでの運の流れに乗れなきゃ実力でハミルトンに勝ってもチャンピオンは取れんよ。
ハミルトンとラッセルの差はそこ、運！
F1で勝つのに最も必要なのは運！
実力よりも、運！
シューマッハ、ベッテル、ハミルトン、みんな運！
今年速いルクレールもフェルスタッペンも運！
マシン運が全て！F1はマシン運！
- 694 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:23:39.40 ID:Qmb/pJM50.net
- ツニダなんてゴミを持ち上げてんのは同胞の不細工チョンだけ
- 695 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:23:40.56 ID:4e6m4dMH0.net
- >>692
結局のところラッセルとの実力差が出ているんだよね
今までは圧倒的な最速マシンのおかげで遅さや粗が隠れていたけど今年は実力が白日の下にさらされた
- 696 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:23:52.77 ID:h52Fy8xda.net
- >>692
シューマッハやベッテルやハミルトンを「マシン運が良いだけの奴」と馬鹿にしてるやつが意味がわからんな。
お前らもいい加減わかってるだろ？F1はな、「誰が運が良かったでしょう」選手権なんだよ。
マシン90%、ドライバー10%の世界。ドライバーに最も必要なのは、運なんだよ、運。
ドライバーの実力なんてなくても、「いいマシンに乗れる運」さえあれば誰でもチャンピオンになれるんだよ。
今のフェルスタッペンやルクレールだって、ウィリアムズに乗ったらもうおしまい。彼らは今運がある。でもその運はいつか終わるよ。 シューマッハ、ベッテル、ハミルトン全員がそれを証明してる。
だから、そもそも「マシンが速いだけ」という言葉はF1では当たり前、「マシンが速いだけ」が最も勝つために必要。
F1で勝つために最も必要なのは運！
これ覚えとけやマジで。
実力じゃねーからな、運だから。
- 697 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:24:07.42 ID:h52Fy8xda.net
- >>695
シューマッハやベッテルやハミルトンを「マシン運が良いだけの奴」と馬鹿にしてるやつが意味がわからんな。
お前らもいい加減わかってるだろ？F1はな、「誰が運が良かったでしょう」選手権なんだよ。
マシン90%、ドライバー10%の世界。ドライバーに最も必要なのは、運なんだよ、運。
ドライバーの実力なんてなくても、「いいマシンに乗れる運」さえあれば誰でもチャンピオンになれるんだよ。
今のフェルスタッペンやルクレールだって、ウィリアムズに乗ったらもうおしまい。彼らは今運がある。でもその運はいつか終わるよ。 シューマッハ、ベッテル、ハミルトン全員がそれを証明してる。
だから、そもそも「マシンが速いだけ」という言葉はF1では当たり前、「マシンが速いだけ」が最も勝つために必要。
F1で勝つために最も必要なのは運！
これ覚えとけやマジで。
実力じゃねーからな、運だから。
- 698 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:24:22.21 ID:jVQfNIol0.net
- まだ知的障害おじさんがアウアウアー奇声発してるのかよ
- 699 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:24:52.48 ID:eeza6mdyM.net
- >>689
この前のロズベルグの意地悪な質問に、お通夜顔でうまいこと答えてたよな
- 700 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:25:00.41 ID:yeXN7dg10.net
- レースは金がかかる道楽だから
ヨーロッパの腐ったところが垣間見えるどころじゃないんだろう
化けの皮が剥がれるとみなが大喜びするのも当然か
- 701 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:25:21.65 ID:h52Fy8xda.net
- >>698
お前は早く「歴代最強F1チャンピオンランキング」の代案を持ってこいや！
文句を言うなら代案出せや！
当たり前！
- 702 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:26:46.55 ID:h52Fy8xda.net
- 歴代チャンピオンランキング
※最重要
チャンピオン回数で比較するのはバカ！
・ただマシン運が良いだけで何回もチャンピオン取れた奴は論外。回数なんて重要じゃない。よって、下の基準でチャンピオンランキングを行う。マシンによらないドライバー個人の差が分かる基準である。
1.コンスト2位マシン以下でのチャンピオン経験があるか。
・明らかにこれ重要。この経験があるドライバーはマシン差をドライバー差で覆した実力のあるドライバーといえる。素晴らしい。
2.複数チームでのチャンピオン経験があるか。
・1つのチームだけでなく、複数のチームでもチャンピオンを取れてこそ本物のドライバー。
1つのチームでしか取れてないドライバーはただ運が良いだけ。
これら2つの要素を1つ満たすごとに1ポイントポイントを与え、チャンピオンランキングを行う。
- 703 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:27:06.20 ID:B1+TQS0l0.net
- チャンピオンは、早くて強い(信頼性など)マシン、速くミスしないドライバーとチームそして運が必要
- 704 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:27:08.51 ID:h52Fy8xda.net
- >>702
1.コンスト2位以下マシンでのチャンピオン経験があるチャンピオン
(コンストラクターズランキングが設定された1958年以降)
・コンスト2位マシンのチャンピオンはポイント1点、以下コンストの順位が下がるごとに1点ずつ増やすことにする。
マイクホーソーン(1958)(コンスト2位)
ジャッキーステュワート(1973)(コンスト2位)
ジェームスハント(1976)(コンスト2位)
ネルソンピケ(1981)(コンスト2位)
ケケロズベルグ(1982)(コンスト4位）
ネルソンピケ(1983)(コンスト3位)
アランプロスト(1986)(コンスト2位)
ミハエルシューマッハ(1994)(コンスト2位)
ミカハッキネン(1999)(コンスト2位)
ルイスハミルトン(2008)(コンスト2位)
マックスフェルスタッペン(2021)(コンスト2位)
ポイント計算
1. 3点 ケケロズベルグ、ネルソンピケ
2. 1点 マイクホーソーン、ジャッキーステュワート、ジェームスハント、アランプロスト、ミハエルシューマッハ、ミカハッキネン、ルイスハミルトン、マックスフェルスタッペン
- 705 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:27:36.20 ID:4e6m4dMH0.net
- 今年で引退組
ベッテル
ハミルトン
リカルド
シューマッハ
一気にドライバーの平均年齢が若返りそうだね
- 706 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:27:37.59 ID:h52Fy8xda.net
- >>704
2.複数チームでのチャンピオン経験があるか
・2チームで取ると1点、3チームで取ると2点、以降チームが増えるたびに1点ずつ増やす。
4チームで獲得
ファンマヌエルファンジオ
2チームで獲得
グラハムヒル、エマーソンフィッティパルディ、ジャッキーステュワート、ニキラウダ、ネルソンピケ、アランプロスト、ミハエルシューマッハ、ルイスハミルトン
ポイント計算
3点 ファンマヌエルファンジオ
1点 グラハムヒル、エマーソンフィッティパルディ、ジャッキーステュワート、ニキラウダ、ネルソンピケ、アランプロスト、ミハエルシューマッハ、ルイスハミルトン
- 707 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:27:53.95 ID:h52Fy8xda.net
- >>706
1.コンスト2位マシンでのチャンピオン経験があるか。
2.複数チームでのチャンピオン経験があるか。
これら2つの要素を組み合わせた最強チャンピオンランキングはこちら！
1. 4点 ネルソンピケ
2. 3点 ファンマヌエルファンジオ、ケケロズベルグ
3. 2点 ジャッキーステュワート、アランプロスト、ミハエルシューマッハ、ルイスハミルトン
4. 1点 マイクホーソーン、グラハムヒル、エマーソンフィッティパルディ、ニキラウダ、ミカハッキネン、マックスフェルスタッペン
5. 0点 残りの運が良いだけチャンピオン共
よって、歴代最強チャンピオンは、ネルソンピケ！
- 708 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:28:15.49 ID:h52Fy8xda.net
- >>706
セナは過大評価運だけチャンピオン
その根拠はコレ！！！！！！！！
・コンスト1位マシンでしかチャンピオン取ってない
・1チームでしかチャンピオン取ってない
対して歴代最強チャンピオンドライバーのネルソンピケはコレ！！！
・コンスト2位以下のマシンで2回チャンピオン取っている(内1回はコンスト3位マシン）
・2チームでチャンピオンをとっている！
セナとアロンソの過大評価は異常。
彼らは1チームでしかチャンピオン取ってないし、
その全てがコンスト1位マシン。
- 709 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:28:22.42 ID:0LEqXJak0.net
- ラッセルは悪いときにメルセデスに来ちゃったのは間違いないんだけど
ここでハミルトンをボコボコにしてドライバーとしての評価上げておけば
今後タイトル争えるマシンに乗るチャンスはいくらでもあるでしょ
ハミルトンはラッセルが本腰入れて自分潰しに来たときにどれだけ抗えるかが見もの
負けたらドライバー生命そこで終了だろうな
- 710 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:28:38.33 ID:CJ6pF+Vv0.net
- >>691
何言ってるの？
40代も後半になれば白い毛混じってくるよ
自分のも袋の裏まで良く見てみろ
- 711 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:28:44.19 ID:xiLOo8nn0.net
- ラッセルに負けてる理由が勝てない車でやる気ないからって事なら
もうやめちまえって思うわ
- 712 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:28:49.70 ID:G4aiq3y20.net
- >>695
去年あのまま引退してれば、最速且つ最終戦でチャンピオンを奪われた悲劇のチャンピオンとして永遠に名前を残せたのにな
さらに今年ラッセルになると「最速のゼロポッド使ってもラッセルって1位取れないクソじゃんw ハミルトン復帰してくれ！」って声になってた可能性大
- 713 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:28:51.84 ID:Ma5plFZy0.net
- なんでこいつイチイチワッチョイ変わるん？
うざいわー
- 714 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:31:10.83 ID:h52Fy8xda.net
- >>712
最終戦でチャンピオンを奪われた？
うーわ、コイツハミルトンがマイケルマシのせいでチャンピオン奪われたと思ってるのか。
非国民だな、
- 715 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:31:18.99 ID:4e6m4dMH0.net
- >>710
４０代後半おつですｗｗｗｗ
>>711
結局、実力差が出ているだけなんだよな
ロズベルグが言うようにラッセルの方が腕が上ってことだわ
- 716 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:32:03.27 ID:CJ6pF+Vv0.net
- >>711
実際そうなんじゃね？
ポポ（ボボ）の酷い遅い車で老骨にムチ打って走っても表彰台に届かないとなれば、適当に三味線弾いてる方が得と思えるだろ。
- 717 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:32:08.66 ID:YMwP3z5+0.net
- アレクサンダー・あぼーんばかり
- 718 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:32:13.69 ID:u0MJ/tdi0.net
- シューマッハは直接人材までスカウトしてきて強いマシンをプロデュース出来るドライバー
なので、強いマシンに乗ってるだけの意味合いがちょっと違う
あと、シューマッハはそんなに強くないマシンでも当時最強と謳われたウィリアムズから戦略で勝利をもぎ取ってた男
だからトッドやバーニーやドメニカリとかああいう重鎮連中が一歩抜きん出てる存在と言ってるんだよ
最初から勝てる筈のマシンだったとか、新レギュに秘策ありなチームだったとかそういうのとは違う
- 719 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:32:48.24 ID:4e6m4dMH0.net
- >>712
完全に引退のタイミングを誤ったよね
歴代単独チャンピオン回数が欲しいがために現役続行したらクソマシン掴んだ挙句に何の実績もないラッセルにボコボコにされたｗ
- 720 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:33:18.29 ID:lvgROTrR0.net
- >>680
普通にロメオだと思うけどね
- 721 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:33:53.55 ID:0LEqXJak0.net
- ただハミルトンもラッセル上回ったところで得るものが何も無いのはつらいところだな
リカルドに負けてフェラーリに移籍したベッテルみたいな逃げ道もない
- 722 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:34:18.59 ID:CJ6pF+Vv0.net
- >>715
お前w
自分の袋見てみたか？
- 723 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:35:24.28 ID:h52Fy8xda.net
- >>715
ラッセルは実力でハミルトンを上回っても
F1で勝つのに最も必要な良いマシンに恵まれる運がないからチャンピオンまでには遠い道のりよ。
F1は実力よりマシン運！何回も暗唱しような！
F1は実力よりもマシン運！F1は実力よりもマシン運！F1は実力よりもマシン運！F1は実力よりもマシン運！F1は実力よりもマシン運！
なぜ大した実力もないベッテルやハミルトンがたくさんチャンピオン取れて実力のあるアロンソが少ししかチャンピオン取れてないの？
はい、「ベッテルとハミルトンはマシン運がよくて、アロンソはマシン運がなかったから」
はい！結論！
「F1は実力よりもマシン運」
俳句っぽくなったわ！
- 724 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:35:40.65 ID:4e6m4dMH0.net
- >>722
すまんが４０代後半まであと１５年はあるし
袋に毛はないタイプの人間なんだｗ
つーか髪はフサフサだが体毛が薄い
- 725 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:37:41.83 ID:h52Fy8xda.net
- F1はとても不思議な競技。
レースで勝つため、チャンピオンを取るために最も必要なことがドライバーのコントロール外であるから。
その最も必要なことというのは、「良いマシンに恵まれる運」である。
F1はマシン90%、ドライバー10%の競技。
マシンの差をドライバーの力量差が上回ることは絶対にあり得ない。ドライバーの力量差がわかるのはチームメイト間だけである。
現在のF1ドライバーはF2、F3とF1と比べはるかにマシン格差のないカテゴリーで勝ち上がってきた実力者ばかり。
そんな実力者が、「マシン運」という自分で全くコントロールできない要素にキャリアを左右されてしまう。今年もそうだ。ルクレール、マグヌッセンの躍進。ハミルトンの低迷。
彼ら全て、「マシン運」という要素に振り回されている。
近年のF1では特に「良いマシンに恵まれた者」
がタイトルを席巻する傾向にある。シューマッハ、ベッテル、ハミルトンがそうだ。
そして今年恵まれている者が、フェラーリとレッドブルの4人だ。
この4人だけが、F1で最も必要な「良いマシンに恵まれる運」を持った人たち。
しかし、その運がいつまで続くのかは全く分からない。ナイジェルマンセル、ジェンソンバトンのようにたった1回だけかもしれない。
彼らはたった1回のチャンスを掴んでチャンピオンになった。とても立派なことだ。来年どうなるかなど全く分からない。
だからこそ、今年のフェラーリとレッドブルの4台は勝つために全力で戦わなければならない。
恵まれないドライバーも数多くいる。アロンソが代表される。実力は誰もが認めるものの、F1で最も必要な「良いマシンに恵まれる運」を持っていない。彼を見ると、改めて「マシンに恵まれること」がF1で1番必要だとわかる。
改めてF1は不思議な世界だ。
「勝つために最も必要な、マシン運がドライバーのコントロール外であるからだ。」
- 726 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:38:02.35 ID:h52Fy8xda.net
- シューマッハやベッテルやハミルトンを「マシン運が良いだけの奴」と馬鹿にしてるやつが意味がわからんな。
お前らもいい加減わかってるだろ？F1はな、「誰が運が良かったでしょう」選手権なんだよ。
マシン90%、ドライバー10%の世界。ドライバーに最も必要なのは、運なんだよ、運。
ドライバーの実力なんてなくても、「いいマシンに乗れる運」さえあれば誰でもチャンピオンになれるんだよ。
今のフェルスタッペンやルクレールだって、ウィリアムズに乗ったらもうおしまい。彼らは今運がある。でもその運はいつか終わるよ。 シューマッハ、ベッテル、ハミルトン全員がそれを証明してる。
だから、そもそも「マシンが速いだけ」という言葉はF1では当たり前、「マシンが速いだけ」が最も勝つために必要。
F1で勝つために最も必要なのは運！
これ覚えとけやマジで。
実力じゃねーからな、運だから。
- 727 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:38:21.39 ID:h52Fy8xda.net
- そもそもF1はドライバーの実力なんかなくとも運が良ければチャンピオンが取れる。
で、そんな運だけチャンピオンが謎の高評価を受ける。意味がわからん。
特にな、今までコンスト1位マシンでしかチャンピオン取ったことない奴は運だけチャンピオンだわ。意味がわからん。
セナもアロンソもその意味では運だけチャンピオン
コンスト2位マシンでもチャンピオン取ったことある、ケケロズベルグ、プロスト、シューマッハ、ハッキネン、ハミルトン、フェルスタッペンのみまだマシなチャンピオンやわ。
マジで俺はコンスト2位マシンのチャンピオン経験者しか評価しない。
- 728 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:38:45.78 ID:h52Fy8xda.net
- セナは過大評価運だけチャンピオン
その根拠はコレ！！！！！！！！
・コンスト1位マシンでしかチャンピオン取ってない
・1チームでしかチャンピオン取ってない
対して歴代最強チャンピオンドライバーのネルソンピケはコレ！！！
・コンスト2位以下のマシンで2回チャンピオン取っている(内1回はコンスト3位マシン）
・2チームでチャンピオンをとっている！
セナとアロンソの過大評価は異常。
彼らは1チームでしかチャンピオン取ってないし、
その全てがコンスト1位マシン。
- 729 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:38:48.33 ID:oZWtPyxT0.net
- 40代後半とかこのスレじゃ若造
- 730 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:40:13.21 ID:CJ6pF+Vv0.net
- >>723
まだ鼻たれ小僧じゃねえかw
- 731 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:40:19.44 ID:K+kQ2OFP0.net
- ハミルトンは遅かった
これが結論
- 732 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:40:20.40 ID:G4aiq3y20.net
- >>719
近年稀に見るほど引退のタイミングミスってる
去年やめておけば、ラッセルにボコられることもなく、且ついい時の記憶だけをファンに残して終生安泰だったのに
その代わり、ラッセルにとってはその記憶のハミルトンにボコボコきされてて最悪だったろうけどね
ゼロポッドは早いはず->ハミルトンなら1位余裕だったはず->ラッセルが4位とかクソ、みたいな
- 733 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:41:54.73 ID:u0MJ/tdi0.net
- 本人の選択のせいとはいえ、下位カテ有望組の中でラッセルはちょっとシート運弱め
そう見られてたってのはあるにはあるが…
まあ、これから挽回出来るかもしれないし、今後を見てみようじゃないか
本当のラッセル、デビューみたいなもんなのだし…なげぇ準備期間だったよなあ
タッペンやルクレールは仕方ないとして、ノリスら相手なら将来のWCを競えるかも知れない
フェラーリのマシンをメルセデス専用ルール改定で走行不能にして大逆転だってまだありえるかもしれないしｗ
スプーンウイング禁止とか、あのフロア禁止とか、大きいサイドポッド禁止とか、フェラーリが扱えない新タイヤ投入とか、
メルセデスだけマスダンパーやアクティブサスを先行採用オッケーとかさ
- 734 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:41:55.59 ID:bUWYu1iJ0.net
- 長文は迷わずNGに放り込んどけよ
- 735 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:42:38.69 ID:ZS50tmHQ0.net
- 去年辞めとけは「本当ならチャンピオンだったんだけどなー陰謀がなー」みたいに
名声保ったまま逃げられたのにね
- 736 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:44:36.24 ID:zUrABsxk0.net
- >>729
まじか
今年20になる俺は赤ちゃんどころか、まだ精子か
- 737 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:45:31.70 ID:u0MJ/tdi0.net
- >>712
メルセデスでも1年目はしくじる可能性があるので1年のブランクをあけて
待望の復帰でWCを飾るプランとかもライター達に指摘されてたな…
契約を渋ってたハミルトンもそういうのを考えはしてたのかも知れないね
一方、アリソンは去年前半の突然の現場引退宣言でうまく現場から逃げてたね
アリソンの時も1年目は失敗する可能性があるから、失敗した後に復帰すれば
開発チーム内で強い影響力を得る事が出来るって目論見では？なんてのが疑われてたな
ただ、失敗っていってもメルセデス内でのポカ扱いの叱責回避くらいな見通しで
ここまで大規模な失態とはみられてなかったが…
- 738 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:46:18.86 ID:h52Fy8xda.net
- F1ドライバーで1番評価すべきポイントは
マシンに恵まれる運だぞ？
マシン90%、ドライバー10%の世界だからな。
やたらドライバーの実力について話す人多いが、
笑えるな。
1番評価すべきポイントはマシン運！
シューマッハ、ベッテル、ハミルトンの連覇ノ理由は？「マシンに恵まれたから」だね？
アロンソが実力あっても全然チャンピオン取れない理由は？「マシン運がないから」だね？
今年ルクレールやマグヌッセンが急に活躍し出した理由は？
「良いマシンに恵まれたから」だね？
ラッセルが実力でハミルトンに勝っても今年チャンピオン取れそうにないのは？
「マシン運がないから」だな。
F1ドライバー全員が目指すチャンピオンノ座。
1番大事なことは、「マシン運！」
F1は実力よりもマシン運！
F1は実力よりもマシン運！
F1は実力よりもマシン運！
いい俳句だねぇ
- 739 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:53:30.94 ID:u0MJ/tdi0.net
- マクラーレン従業員問題、意外とたいしたこと言ってなくてちょっと笑った
確かに言葉は汚いっちゃ汚いが…この程度で問題になるなら角田とかアジア人差別であちこち訴えれるレベルだったよね
マクラーレンの従業員からするとハミルトンは裏切り者だったし、散々煮え湯飲まされてたんでそりゃ嫌ってる奴もいるだろうよ
つーか、これがダメならメルセデス関係者がやらかしてきたコメントとかかなりアウトなんじゃ？
八つ当たりのターゲットみたいなもんだなこりゃ
こんなんで追放で騒ぐとか、誰かにパワハラしてないと落ち着かないのかこいつらは
- 740 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:53:43.54 ID:wxXAXekyF.net
- 年間3勝で3度2チームでチャンピオンのピケがファンジオの次に高評価になりそうだな
- 741 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:54:25.63 ID:xy3xzSBF0.net
- >>740
歴代チャンピオンランキング
※最重要
チャンピオン回数で比較するのはバカ！
・ただマシン運が良いだけで何回もチャンピオン取れた奴は論外。回数なんて重要じゃない。よって、下の基準でチャンピオンランキングを行う。マシンによらないドライバー個人の差が分かる基準である。
1.コンスト2位マシン以下でのチャンピオン経験があるか。
・明らかにこれ重要。この経験があるドライバーはマシン差をドライバー差で覆した実力のあるドライバーといえる。素晴らしい。
2.複数チームでのチャンピオン経験があるか。
・1つのチームだけでなく、複数のチームでもチャンピオンを取れてこそ本物のドライバー。
1つのチームでしか取れてないドライバーはただ運が良いだけ。
これら2つの要素を1つ満たすごとに1ポイントポイントを与え、チャンピオンランキングを行う。
- 742 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:54:44.29 ID:xy3xzSBF0.net
- >>741
1.コンスト2位以下マシンでのチャンピオン経験があるチャンピオン
(コンストラクターズランキングが設定された1958年以降)
・コンスト2位マシンのチャンピオンはポイント1点、以下コンストの順位が下がるごとに1点ずつ増やすことにする。
マイクホーソーン(1958)(コンスト2位)
ジャッキーステュワート(1973)(コンスト2位)
ジェームスハント(1976)(コンスト2位)
ネルソンピケ(1981)(コンスト2位)
ケケロズベルグ(1982)(コンスト4位）
ネルソンピケ(1983)(コンスト3位)
アランプロスト(1986)(コンスト2位)
ミハエルシューマッハ(1994)(コンスト2位)
ミカハッキネン(1999)(コンスト2位)
ルイスハミルトン(2008)(コンスト2位)
マックスフェルスタッペン(2021)(コンスト2位)
ポイント計算
1. 3点 ケケロズベルグ、ネルソンピケ
2. 1点 マイクホーソーン、ジャッキーステュワート、ジェームスハント、アランプロスト、ミハエルシューマッハ、ミカハッキネン、ルイスハミルトン、マックスフェルスタッペン
- 743 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:55:09.16 ID:xy3xzSBF0.net
- >>742
2.複数チームでのチャンピオン経験があるか
・2チームで取ると1点、3チームで取ると2点、以降チームが増えるたびに1点ずつ増やす。
4チームで獲得
ファンマヌエルファンジオ
2チームで獲得
グラハムヒル、エマーソンフィッティパルディ、ジャッキーステュワート、ニキラウダ、ネルソンピケ、アランプロスト、ミハエルシューマッハ、ルイスハミルトン
ポイント計算
3点 ファンマヌエルファンジオ
1点 グラハムヒル、エマーソンフィッティパルディ、ジャッキーステュワート、ニキラウダ、ネルソンピケ、アランプロスト、ミハエルシューマッハ、ルイスハミルトン
- 744 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:55:29.11 ID:YMwP3z5+0.net
- 新たなワッチョイ？
- 745 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:55:33.74 ID:xy3xzSBF0.net
- >>743
1.コンスト2位マシンでのチャンピオン経験があるか。
2.複数チームでのチャンピオン経験があるか。
これら2つの要素を組み合わせた最強チャンピオンランキングはこちら！
1. 4点 ネルソンピケ
2. 3点 ファンマヌエルファンジオ、ケケロズベルグ
3. 2点 ジャッキーステュワート、アランプロスト、ミハエルシューマッハ、ルイスハミルトン
4. 1点 マイクホーソーン、グラハムヒル、エマーソンフィッティパルディ、ニキラウダ、ミカハッキネン、マックスフェルスタッペン
5. 0点 残りの運が良いだけチャンピオン共
よって、歴代最強チャンピオンは、ネルソンピケ！
- 746 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:57:58.23 ID:xy3xzSBF0.net
- >>745
セナは過大評価運だけチャンピオン
その根拠はコレ！！！！！！！！
・コンスト1位マシンでしかチャンピオン取ってない
・1チームでしかチャンピオン取ってない
対して歴代最強チャンピオンドライバーのネルソンピケはコレ！！！
・コンスト2位以下のマシンで2回チャンピオン取っている(内1回はコンスト3位マシン）
・2チームでチャンピオンをとっている！
セナとアロンソの過大評価は異常。
彼らは1チームでしかチャンピオン取ってないし、
その全てがコンスト1位マシン。
- 747 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:58:14.37 ID:r5KeSprhd.net
- ハミルトンはレースで沈むのはまあ仕方ないとしても、落ちた原因がタイヤ交換のステイっていうのが情けない
マジで上位の後出しじゃんけんストラテジーやりすぎてレース勘鈍ってるだろ
もう引退しろよ
- 748 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:58:44.81 ID:u0MJ/tdi0.net
- 彼は基本的にここのスレで和気藹々として楽しんでるムードが嫌いなだけだから
久しぶりのフェラーリ復活と追い上げるレッドブルの構図に湧いてるのが許せないんだと思うよ
本来ならフェラーリを代理戦力として煽りたいところだけど、フェラーリでも沸き立ってるからそれが出来ないんだろうね
そういう意味で色々と言われてたハミルトンが強かったのは煽る上で大変都合が良かったのだろう
- 749 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 16:00:02.93 ID:xy3xzSBF0.net
- ネルソンピケが歴代F1ドライバーで最強説！
- 750 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 16:04:39.79 ID:DcK9DjAL0.net
- あぼーんだらけになってるけど1人で100レス近くするなら別スレ立ててそっちでやってくれキチガイ
- 751 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 16:04:54.52 ID:B16NwgWHM.net
- ラティフィー比較でみると
アルボンもラッセル以上にラティフィに差を付けてるのよな。
ラティフィは演出家としては最高レベルだけど現役ドライバーで最弱なのかしら。
- 752 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 16:06:09.39 ID:SPyRQh4x0.net
- アイルトンセナさん亡くなっていたのですね
残念です
- 753 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 16:06:25.74 ID:ACwI8nzS0.net
- ミックとラティフィはどっちがワーストかな
- 754 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 16:08:12.43 ID:uWO+a3s10.net
- 最強は異論異説あるけど最弱となると話が広がらないよね
- 755 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 16:10:12.46 ID:u0MJ/tdi0.net
- まあ、最弱ドライバーは伝説級の人物がいたりするからな…
ラティフィもやらかしさえ少なければまだここまで悪目立ちはしないのだろうが…
よくわからんミスをよりによってそこで？みたいな間の悪さでやっちゃうんだよな
- 756 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 16:11:30.95 ID:YMwP3z5+0.net
- 現状、通算ノーポイントドライバーは１人だけ
- 757 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 16:19:29.60 ID:3211q/taa.net
- 今年はレギュレーションが変った割にはマシン云々細かい仕様などより
ドライバー面で比較的冷静に論じられる傾向になったことは意外性がある
これはいいことだし、こういう比較をしながらさらにマシン差については
各チームの追いつき方が分かるようになれば
ひとまず新レギュレーションは成功といっていいのだろうね
- 758 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 16:21:38.61 ID:HVaJZgzEr.net
- アロンソもハミルトンも最速マシンが無いと勝てない運転手だから同族嫌悪だな
- 759 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 16:25:58.38 ID:TBHP9g9s0.net
- なんだこの長文祭りは？！
- 760 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 16:36:35.28 ID:/PDMy1h+d.net
- >>757
チームメイト格差が出ると面白いということだろうね
- 761 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 16:43:31.02 ID:3211q/taa.net
- >>759
インターバルウィークは晴耕雨読やで
- 762 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 16:45:35.23 ID:4e6m4dMH0.net
- 結局こういうことなんです、ハイ
□■現役F1ドライバー□■
ドライビング能力(速さ、巧さ、マシンへの適応能力)ランキング
１位・・・フェルスタッペン
２位・・・ノリス
３位・・・ルクレール
４位・・・ラッセル
５位・・・ペレス
６位・・・アロンソ
７位・・・サインツ
８位・・・アルボン
９位・・・オコン
１０位・・・角田
１１位・・・ガスリー
１２位・・・リカルド
１３位・・・ベッテル
１４位・・・マグヌッセン
１５位・・・ハミルトン
１６位・・・ボッタス
１７位・・・ストロール
１８位・・・周
１９位・・・シューマッハ
２０位・・・ラティフィ
- 763 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 16:47:58.23 ID:Y+6viiZp0.net
- 「メルセデスのゼロポッドは面白いな。ただ問題はポーパシングか。まてよ、こんな感じで空気の流れとサスのジオメトリを変えれば振動を打ち消す気がするぞ。ああ、このアイディアを試したい! いやいや、絶対にヤバいって、、、どうしよう、、、」
2023年開幕戦
マックス「背骨が痛い」
ホーナー「運転不可能で申し訳ない」
マルコ「おい、あのハゲはどこいった!」
- 764 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 16:48:54.46 ID:xXEVuHNU0.net
- ラティフィ→デフリース
ミック→ピアストリ
こんな話題も出てるんだな
「ミックはマグヌッセンを倒せることを示さなければならない」だってさ
- 765 ：Ｆ１ドライバー審議委員 ：2022/05/01(日) 16:49:07.35 ID:xYvasEt8a.net
- ハミルトンに関しては、まさに『驕れる者久しからず、ただ春の夜の夢の如し』という言葉がピッタリ。まさに盛者必衰の理。
デビュー年から毎年継続してきた、『ポールポジション獲得＆グランプリ勝利』の偉大な大記録も、ついに途絶えることが確定。
こうなった以上ハミルトンに残された道は、耳障りのいい理由を付けて早々に引退し、『フル参戦した年は全てPP獲得&GP勝利』という微妙な大記録を残して逃げることだ。初開催のマイアミGPを最後の思い出にすればいい。
そうしてハミルトンが去った後、フェルスタッペン、ルクレール、ラッセル、ノリスといった若き精鋭たちにより、Ｆ１は新たな黄金期の扉が開かれる。
- 766 ：Ｆ１ドライバー審議委員 ：2022/05/01(日) 16:50:00.17 ID:HFHYK2paa.net
- 現在の状況を見れば、ハミルトンのような実力が無いドライバーでも、７回もチャンピオンになれてしまうものなんだと誰もが考えてしまう。
そういう意味では、Ｆ１のチャンピオン自体の価値を下げる存在になってしまった。
自分の能力の無さを白日のもとに晒されてしまった以上、これ以上恥を上塗りすることを避けるためには、早く引退して逃げた方がいいだろう。
そう進言してくれる心優しい誰かが、ハミルトンの近くにいてくれることを願う。
- 767 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 16:50:34.32 ID:rgxFd/rm0.net
- >>763
ジェームズ・アリソン「ハハハ!! ウケるw」
- 768 ：Ｆ１ドライバー審議委員 ：2022/05/01(日) 16:50:47.55 ID:ET6Qaysza.net
- ハミルトンの記録は、最速のマシンに乗り続けていたからこそであり、そうでなければ他のドライバーと何も変わらない、アロンソの指摘はまさにそれを言い表している。
その一方で、現在の状況が既に自身の存在意義を問われるものになっているという現実を、まだハミルトン自身は理解出来ていないようだ。
同じ条件でも最善の結果を出し続ける若い同僚に比べて、自分の実力が足りないくせに、ひたすらマシンが悪い発言を繰り返してばかりのハミルトンは、誰の目にも情けなく見えているというのに。
もはや８度目のチャンピオンはおろか、自分より圧倒的に速いラッセルが同じチームにいる限り、レースに勝利することすら二度とないかもしれない。
これ以上の醜態を晒け出す前に、早く引退した方が身のためではないか。
そして、ハミルトンが残した記録のほとんどはマックスによって塗り替えられ、やがては人々の記憶の中からも消え去っていくだろう。
- 769 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 16:51:19.06 ID:whK689OBp.net
- >>633
NGに突っ込んで触れるな
- 770 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 16:51:35.40 ID:3211q/taa.net
- >>762
こう見るとやっぱアロンソは当時のレベルを比較的維持出来ている
現役チャンピオンドライバーだな
戦闘力ある良いマシンに仕上がって行けば再び活躍出来る
- 771 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 16:52:04.97 ID:Ig/NQQMc0.net
- >>648
BaKa
- 772 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 16:52:36.62 ID:u0MJ/tdi0.net
- メルセデスの斜め上ゼロポッドはUFOミラーによる風方向の介入ありきみたいな面もあるんで…
これはルール上かなりあやふやな代物だから、仮にゼロポッドするとしてももうちょっと前向きなものを目指すんじゃねえかな
- 773 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 16:57:38.73 ID:ll0P/YnG0.net
- >>768
ミハエルシューマッハが過去の異物となったのと同じだな
- 774 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 16:58:34.83 ID:JAKUTdwK0.net
- バウンシングげろポッド
- 775 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 17:08:38.85 ID:plOKpK7mM.net
- 長文のNGの仕方
正規表現で
(?s:^.{文字数})
- 776 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 17:09:06.25 ID:3211q/taa.net
- あんな極端な圧倒的な速さを見せつけての連覇っていうのは
ドライバーの能力ではなく極端なマシン差があったという事だからね
マシンが自然に速く走ってしまうのだから
ドライバーは車に慣れるスムーズに走らせるだけの仕事になってしまう
その車を走らせることのみが上手いという事になる
- 777 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 17:11:09.77 ID:YZjk8//L0.net
- >>759
50歳超えると言いたいことを全て言わないと気が済まなくなってくる
お偉いさんの挨拶が長いのもそのせい
- 778 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 17:12:08.39 ID:xy3xzSBF0.net
- F1はとても不思議な競技。
レースで勝つため、チャンピオンを取るために最も必要なことがドライバーのコントロール外であるから。
その最も必要なことというのは、「良いマシンに恵まれる運」である。
F1はマシン90%、ドライバー10%の競技。
マシンの差をドライバーの力量差が上回ることは絶対にあり得ない。ドライバーの力量差がわかるのはチームメイト間だけである。
現在のF1ドライバーはF2、F3とF1と比べはるかにマシン格差のないカテゴリーで勝ち上がってきた実力者ばかり。
そんな実力者が、「マシン運」という自分で全くコントロールできない要素にキャリアを左右されてしまう。今年もそうだ。ルクレール、マグヌッセンの躍進。ハミルトンの低迷。
彼ら全て、「マシン運」という要素に振り回されている。
近年のF1では特に「良いマシンに恵まれた者」
がタイトルを席巻する傾向にある。シューマッハ、ベッテル、ハミルトンがそうだ。
そして今年恵まれている者が、フェラーリとレッドブルの4人だ。
この4人だけが、F1で最も必要な「良いマシンに恵まれる運」を持った人たち。
しかし、その運がいつまで続くのかは全く分からない。ナイジェルマンセル、ジェンソンバトンのようにたった1回だけかもしれない。
彼らはたった1回のチャンスを掴んでチャンピオンになった。とても立派なことだ。来年どうなるかなど全く分からない。
だからこそ、今年のフェラーリとレッドブルの4台は勝つために全力で戦わなければならない。
恵まれないドライバーも数多くいる。アロンソが代表される。実力は誰もが認めるものの、F1で最も必要な「良いマシンに恵まれる運」を持っていない。彼を見ると、改めて「マシンに恵まれること」がF1で1番必要だとわかる。
改めてF1は不思議な世界だ。
「勝つために最も必要な、マシン運がドライバーのコントロール外であるからだ。」
- 779 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 17:12:27.73 ID:xy3xzSBF0.net
- シューマッハやベッテルやハミルトンを「マシン運が良いだけの奴」と馬鹿にしてるやつが意味がわからんな。
お前らもいい加減わかってるだろ？F1はな、「誰が運が良かったでしょう」選手権なんだよ。
マシン90%、ドライバー10%の世界。ドライバーに最も必要なのは、運なんだよ、運。
ドライバーの実力なんてなくても、「いいマシンに乗れる運」さえあれば誰でもチャンピオンになれるんだよ。
今のフェルスタッペンやルクレールだって、ウィリアムズに乗ったらもうおしまい。彼らは今運がある。でもその運はいつか終わるよ。 シューマッハ、ベッテル、ハミルトン全員がそれを証明してる。
だから、そもそも「マシンが速いだけ」という言葉はF1では当たり前、「マシンが速いだけ」が最も勝つために必要。
F1で勝つために最も必要なのは運！
これ覚えとけやマジで。
実力じゃねーからな、運だから。
- 780 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 17:12:45.85 ID:xy3xzSBF0.net
- そもそもF1はドライバーの実力なんかなくとも運が良ければチャンピオンが取れる。
で、そんな運だけチャンピオンが謎の高評価を受ける。意味がわからん。
特にな、今までコンスト1位マシンでしかチャンピオン取ったことない奴は運だけチャンピオンだわ。意味がわからん。
セナもアロンソもその意味では運だけチャンピオン
コンスト2位マシンでもチャンピオン取ったことある、ケケロズベルグ、プロスト、シューマッハ、ハッキネン、ハミルトン、フェルスタッペンのみまだマシなチャンピオンやわ。
マジで俺はコンスト2位マシンのチャンピオン経験者しか評価しない。
- 781 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 17:13:09.34 ID:xy3xzSBF0.net
- F1ドライバーで1番評価すべきポイントは
マシンに恵まれる運だぞ？
マシン90%、ドライバー10%の世界だからな。
やたらドライバーの実力について話す人多いが、
笑えるな。
1番評価すべきポイントはマシン運！
シューマッハ、ベッテル、ハミルトンの連覇ノ理由は？「マシンに恵まれたから」だね？
アロンソが実力あっても全然チャンピオン取れない理由は？「マシン運がないから」だね？
今年ルクレールやマグヌッセンが急に活躍し出した理由は？
「良いマシンに恵まれたから」だね？
ラッセルが実力でハミルトンに勝っても今年チャンピオン取れそうにないのは？
「マシン運がないから」だな。
F1ドライバー全員が目指すチャンピオンノ座。
1番大事なことは、「マシン運！」
F1は実力よりもマシン運！
F1は実力よりもマシン運！
F1は実力よりもマシン運！
いい俳句だねぇ
- 782 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 17:13:26.54 ID:xy3xzSBF0.net
- 歴代チャンピオンランキング
※最重要
チャンピオン回数で比較するのはバカ！
・ただマシン運が良いだけで何回もチャンピオン取れた奴は論外。回数なんて重要じゃない。よって、下の基準でチャンピオンランキングを行う。マシンによらないドライバー個人の差が分かる基準である。
1.コンスト2位マシン以下でのチャンピオン経験があるか。
・明らかにこれ重要。この経験があるドライバーはマシン差をドライバー差で覆した実力のあるドライバーといえる。素晴らしい。
2.複数チームでのチャンピオン経験があるか。
・1つのチームだけでなく、複数のチームでもチャンピオンを取れてこそ本物のドライバー。
1つのチームでしか取れてないドライバーはただ運が良いだけ。
これら2つの要素を1つ満たすごとに1ポイントポイントを与え、チャンピオンランキングを行う。
- 783 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 17:13:42.24 ID:xy3xzSBF0.net
- >>782
1.コンスト2位以下マシンでのチャンピオン経験があるチャンピオン
(コンストラクターズランキングが設定された1958年以降)
・コンスト2位マシンのチャンピオンはポイント1点、以下コンストの順位が下がるごとに1点ずつ増やすことにする。
マイクホーソーン(1958)(コンスト2位)
ジャッキーステュワート(1973)(コンスト2位)
ジェームスハント(1976)(コンスト2位)
ネルソンピケ(1981)(コンスト2位)
ケケロズベルグ(1982)(コンスト4位）
ネルソンピケ(1983)(コンスト3位)
アランプロスト(1986)(コンスト2位)
ミハエルシューマッハ(1994)(コンスト2位)
ミカハッキネン(1999)(コンスト2位)
ルイスハミルトン(2008)(コンスト2位)
マックスフェルスタッペン(2021)(コンスト2位)
ポイント計算
1. 3点 ケケロズベルグ、ネルソンピケ
2. 1点 マイクホーソーン、ジャッキーステュワート、ジェームスハント、アランプロスト、ミハエルシューマッハ、ミカハッキネン、ルイスハミルトン、マックスフェルスタッペン
- 784 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 17:13:59.79 ID:xy3xzSBF0.net
- >>783
2.複数チームでのチャンピオン経験があるか
・2チームで取ると1点、3チームで取ると2点、以降チームが増えるたびに1点ずつ増やす。
4チームで獲得
ファンマヌエルファンジオ
2チームで獲得
グラハムヒル、エマーソンフィッティパルディ、ジャッキーステュワート、ニキラウダ、ネルソンピケ、アランプロスト、ミハエルシューマッハ、ルイスハミルトン
ポイント計算
3点 ファンマヌエルファンジオ
1点 グラハムヒル、エマーソンフィッティパルディ、ジャッキーステュワート、ニキラウダ、ネルソンピケ、アランプロスト、ミハエルシューマッハ、ルイスハミルトン
- 785 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 17:14:17.08 ID:xy3xzSBF0.net
- >>784
1.コンスト2位マシンでのチャンピオン経験があるか。
2.複数チームでのチャンピオン経験があるか。
これら2つの要素を組み合わせた最強チャンピオンランキングはこちら！
1. 4点 ネルソンピケ
2. 3点 ファンマヌエルファンジオ、ケケロズベルグ
3. 2点 ジャッキーステュワート、アランプロスト、ミハエルシューマッハ、ルイスハミルトン
4. 1点 マイクホーソーン、グラハムヒル、エマーソンフィッティパルディ、ニキラウダ、ミカハッキネン、マックスフェルスタッペン
5. 0点 残りの運が良いだけチャンピオン共
よって、歴代最強チャンピオンは、ネルソンピケ！
- 786 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 17:14:38.01 ID:xy3xzSBF0.net
- >>785
セナは過大評価運だけチャンピオン
その根拠はコレ！！！！！！！！
・コンスト1位マシンでしかチャンピオン取ってない
・1チームでしかチャンピオン取ってない
対して歴代最強チャンピオンドライバーのネルソンピケはコレ！！！
・コンスト2位以下のマシンで2回チャンピオン取っている(内1回はコンスト3位マシン）
・2チームでチャンピオンをとっている！
セナとアロンソの過大評価は異常。
彼らは1チームでしかチャンピオン取ってないし、
その全てがコンスト1位マシン。
- 787 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 17:16:58.36 ID:tU2dyeIS0.net
- さすが平均年齢55歳の板
- 788 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 17:19:34.19 ID:A+BZb5pZ0.net
- DTMだとレッドブルはフェラーリ使ってるんだな、凄く違和感が笑
- 789 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 17:19:53.90 ID:TBHP9g9s0.net
- ハミの低迷は当初ボロボロのクルマをあれこれ
試してる内にラッセルに嵌ってハミ後回しにしたんじゃね
まあ結局、ハミが大したことなかったって事になるが
- 790 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 17:21:39.80 ID:ye08dOvad.net
- いまさフォーミュラーE観たけど
フェイスブックでファン投票受付けて上位5名のみに+250kwの使用を認めるとか訳わかめ
モータースポーツじゃねーじゃん
- 791 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 17:22:14.37 ID:bUWYu1iJ0.net
- ボロボロ？そんな壊れてたか？？
- 792 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 17:22:31.23 ID:xy3xzSBF0.net
- >>789
F1ドライバーで1番評価すべきポイントは
マシンに恵まれる運だぞ？
マシン90%、ドライバー10%の世界だからな。
やたらドライバーの実力について話す人多いが、
笑えるな。 実力なんてたいしてなくてもマシン運さえありゃチャンピオン取れるのに笑
1番評価すべきポイントはマシン運！
シューマッハ、ベッテル、ハミルトンの連覇ノ理由は？「マシンに恵まれたから」だね？
アロンソが実力あっても全然チャンピオン取れない理由は？「マシン運がないから」だね？
今年ルクレールやマグヌッセンが急に活躍し出した理由は？
「良いマシンに恵まれたから」だね？
ラッセルが実力でハミルトンに勝っても今年チャンピオン取れそうにないのは？
「マシン運がないから」だな。
F1ドライバー全員が目指すチャンピオンノ座。
1番大事なことは、「マシン運！」
F1は実力よりもマシン運！
F1は実力よりもマシン運！
F1は実力よりもマシン運！
いい俳句だねぇ
- 793 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 17:22:38.66 ID:9XT6T99rp.net
- アホみたいにコピペを繰り返すのがカスリック
馬鹿の一つ覚えの典型だね
- 794 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 17:24:46.65 ID:MwBt6M3S0.net
- スレ開いたらヤバイのをNGする作業から始めると良い
俺はずっとそうしてる
- 795 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 17:25:39.98 ID:bUWYu1iJ0.net
- ファンブーストのことかい？
まぁでもバッテリー容量は同じだから節電する羽目にはなるが。
- 796 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 17:25:42.88 ID:xy3xzSBF0.net
- F1は実力よりもマシン運！
F1は実力よりもマシン運！
F1は実力よりもマシン運！
F1は実力よりもマシン運！
F1は実力よりもマシン運！
F1は実力よりもマシン運！
F1は実力よりもマシン運！
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F1は実力よりもマシン運！
F1は実力よりもマシン運！
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F1は実力よりもマシン運！
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F1は実力よりもマシン運！
F1は実力よりもマシン運！
F1は実力よりもマシン運！
- 797 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 17:26:10.08 ID:KEA6Pgxk0.net
- 春だな、、、統失が躍動する
- 798 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 17:26:15.07 ID:cSebUNTEd.net
- まあフェルスタッペンはラティが居なきゃチャンプは無かった訳で
天才と言われるドライバーと最低のペイドラが同じ時代にいた事で運命が動くってのも面白いよな
- 799 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 17:27:08.18 ID:xy3xzSBF0.net
- >>795
ファンブーストはファンブースト専用のバッテリーがあるぞ。だから節電する必要は全くない。
ルールをよく理解しような、お子ちゃま
- 800 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 17:30:01.65 ID:xy3xzSBF0.net
- F1は実力よりもマシン運！
F1は実力よりもマシン運！
F1は実力よりもマシン運！
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- 801 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 17:31:20.69 ID:E6DVMEda0.net
- ジジイがいつ寝るか
様子を見てみよう
- 802 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 17:34:54.63 ID:M2yoCeoH0.net
- レースのないGWは大体こうなるよね
- 803 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 17:35:15.87 ID:DHlnINLm0.net
- 長文連投おじさんって30-だけじゃなかったんか
- 804 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 17:37:02.23 ID:4UvMudAK0.net
- >>798
最終レースだけしか見ない視野の狭い意見ですねｗ
- 805 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 17:37:59.33 ID:xy3xzSBF0.net
- F1は実力よりもマシン運！
F1は実力よりもマシン運！
F1は実力よりもマシン運！
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F1は実力よりもマシン運！
F1は実力よりもマシン運！
F1は実力よりもマシン運！
F1は実力よりもマシン運！
- 806 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 17:39:16.15 ID:Zcq0zzhM0.net
- >>798
それ言ったらイモラの赤旗なかったら
マックスが余裕でチャンピオンだったわけで何とでも言えるわな。
- 807 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 17:40:28.02 ID:4UvMudAK0.net
- マイアミの5月9日(月) 4:30って赤旗がなければ早起きすればギリ見られる時間だけど、たぶんそううまくはいかないだろうなあ
- 808 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 17:41:03.13 ID:TBHP9g9s0.net
- あーもー、eo光は規制の元凶とっとと対処しろや！
- 809 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 17:49:53.93 ID:egPXCE1cd.net
- 運も実力の内、そのマシンとチームを手に入れるのも実力の内だがな。
- 810 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 17:51:55.22 ID:YZjk8//L0.net
- ジジイの契約には、メルセデスの競争力が高くなかった場合には長文投稿していいっていうパフォーマンス条項でも盛り込まれてるんだろう
- 811 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 17:53:23.25 ID:xiLOo8nn0.net
- ﾜｯﾁｮｲW dfc6-R7XL
ｱｳｱｳｱｰ Sa4f-R7XL
爺さんハッスルし過ぎてスマホのバッテリー切れたの？ｗ
- 812 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 17:57:30.37 ID:r5KeSprhd.net
- >>811
下4変わらんからwi-fi繋いだだけだろ
いい加減無視しろよバカなのかこいつら
- 813 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 17:58:01.27 ID:6MZMZGw80.net
- >>776
マゼスピンが金払ってメルセデス走らせてボッタス相当のタイムだっけ？
お察しよね
- 814 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 18:01:37.68 ID:YMwP3z5+0.net
- 「マゼピンモード」がしばらく流行語になったしね
- 815 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 18:07:18.50 ID:H1veQvzQ0.net
- ここなんだよw変なのが湧いてるじゃないか
- 816 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 18:10:27.24 ID:bUWYu1iJ0.net
- NGに入れとけ。番号は飛んでも話は飛ばん笑
- 817 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 18:17:13.02 ID:XcK4Cmou0.net
- 遅い車でも速さを見せれないゴキブリは偽りのチャンピオン
- 818 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 18:20:33.89 ID:mrpENGxh0.net
- アンナメリカ大陸レーススタートは朝4時半固定してくれたら楽になるな。
早目に起きてもまた寝てしまうのでフォーメーションスタート時間に目覚ましセットするのがオススメ。
でも今回は砂糖原ちゃんがまた津野田のフレーズ考えてるかもしれないのでグリッド紹介はみたいからもう少し早起きするかな。
- 819 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 18:24:17.40 ID:kF9Y6elP0.net
- セブンタイムスチャンプの自負があるならラッセルに遅れを取ったらこれまでのギャラ返納して契約解除引退の特約くらいいれろよ無能チャンプ
マシンがダメ言うならマシンのおかげだったと認めることになる
現にチームに合流したばっかりのラッセルなのに結果だしてる
- 820 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 18:27:43.84 ID:ACwI8nzS0.net
- https://news.yahoo.co.jp/articles/6f23fbca5d3f5b52651212551c686bf95663dd3b
セナと石橋の話が泣ける
- 821 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 18:28:45.25 ID:dLHjIxLmr.net
- >>806
イモラといいハンガリーといい
チームメイトが絡んでる事故で得しすぎなんだよなあ
- 822 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 18:30:39.90 ID:kF9Y6elP0.net
- アルボンの優勝のチャンスを例のタイヤ引っかけ作戦で潰しやがって
レッドブルはあくまでレースとして実弾マシンミサイル使った報復にはでなかったし アルボンは「僕がイエローだからか!?」などと下衆なことは言わなかった
メルセデス自体がF1から引退しろ
- 823 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 18:49:07.83 ID:0LEqXJak0.net
- >>818
土曜ナイトレースでもええんやで
ラスベガスがちょうど日本の日曜昼間に見れていい感じなんだよなあ
- 824 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 19:07:10.92 ID:cuX7+3UR0.net
- >>776
× 極端なマシン差があった
○ 極端な忖度差があった（インチキを見逃し）
- 825 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 19:10:26.37 ID:UDMZVQ8ka.net
- >>820
日曜朝７のTBSラジオの野球番組ゲート7で
なぜかセナとの交流の逸話が語られていたな
時や時代というのはその時こそ煌めき輝き無情にも過ぎ去っていくな
- 826 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 19:11:25.92 ID:UDMZVQ8ka.net
- 爺さんなので日曜毎朝のルーチンｗ
- 827 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 19:11:47.80 ID:ACwI8nzS0.net
- アルボンは実力あるのに冷飯食わされてたね
F実力もあって生まれも良いのにF1って簡単には上手くいかないもんだね
- 828 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 19:14:58.46 ID:0LEqXJak0.net
- アルボンは十分恵まれてるほうだろ
一度はレッドブルから切られてFE送りのはずがリカルド移籍で
トロロッソレッドブルウィリアムズのシートが巡ってきてんだから
- 829 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 19:15:10.97 ID:2S12+mcla.net
- リカルドのルノー移籍が無かったら今も日産のFEドラだしな
- 830 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 19:18:01.82 ID:xzZQMoI30.net
- マックスはヒールアンドトゥを知らなかったらしいな
まあ今のフォーミュラに全く必要無いが予備知識すら無かったとは
- 831 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfb8-Vdv4)：2022/05/01(日) 19:19:10 ID:HffBr9DZ0.net
- 何となく30代オーバードラたちはコロナ感染すると、競技に影響するダメージをある程度長い期間受けてるような気もするな
- 832 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saab-jLaZ)：2022/05/01(日) 19:23:35 ID:VCxN15sCa.net
- ガスリーとチェンジしていきなりレッドブルの席に座れたのはなかなかのラッキーかと
- 833 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bfb9-jLaZ)：2022/05/01(日) 19:26:15 ID:bUWYu1iJ0.net
- ラッキーなのかアンラッキーなのか。
あのままシートを失ったのはイメージは悪いよな。他のカテのドライバーになることなくレッドブルに関わったからこそ今のシートがあるのだが。
- 834 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 67c0-H6QF)：2022/05/01(日) 19:27:09 ID:SPaDpaUd0.net
- ピン子が可愛い
- 835 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a726-jbfW)：2022/05/01(日) 19:29:33 ID:YMwP3z5+0.net
- アルボンの話になったらあぼーんが無くなったぞ
ご老体がお休みになられたか？
できれば永眠にてお願いしたい
- 836 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 19:35:05.31 ID:BMlB0inUM.net
- ラッセルは安定して元チャンプに圧勝してても過小評価だな
https://i.imgur.com/V1vTMlM.jpg
- 837 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 19:35:15.29 ID:0LEqXJak0.net
- アルボンはレッドブル降ろされるときもチームは擁護してた
マシンとの相性が悪かったからペレスで試すねみたいな論調
- 838 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 19:35:49.01 ID:JepoK+0ia.net
- F1昇格させるジュニアドライバーが枯渇してクビアトとアルボンを呼び戻したあたりから
レッドブルの自前ドライバーに対する姿勢が変わってる気がする
アルボンはリザーブ兼テストドライバーのあとウィリアムズのシート用意したし
角田には引っ越しさせたりアルボンをコーチにつけたり手厚いサポート
まーF2の育成ドライバーが今の所F1で戦えそうな雰囲気が全然ないのもあるかもだけど
- 839 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 19:37:58.48 ID:Yj2PRmG00.net
- >>838
使い捨ててたら誰も残らなかったでござる?
- 840 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 19:38:06.19 ID:YMwP3z5+0.net
- 本当なら角田の後ろにヴィップスとローソンが控えてて、更にハウガーまで続くはずなのにな
- 841 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 19:38:20.11 ID:Xw7CQseF0.net
- 角田の部屋もう汚いらしいが、掃除の人雇えよ
- 842 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 19:42:31.81 ID:mrpENGxh0.net
- >>838
確かにスランプの津野田にエルボンを付きっきりでコーチ役として付けたのは意外だったな。
最初は現役のエルボン付けて大丈夫かなと感じたが、実際はペレス妨害の誤解を解いてくれたり大活躍してくれた。
あれが無かったらまたスランプに陥ったかもしれん。
- 843 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 19:42:46.68 ID:u0MJ/tdi0.net
- >>836
マシンの出来側悪いんだということで何故か評価がスルーされるハミルトン忖度中だからなあ…
普通、移籍してこの成績＆マシンがアレならかなり評価されててしかるべきなんだが
むしろハミルトンがラッセルを追い抜いたら褒め称えられ出すんじゃないかという気が
- 844 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 19:43:08.76 ID:r4SvtBu20.net
- >>836
ラッセルとサインツ、初勝利はどっちが先になるかな？
マシン的に有利なのはサインツだろうけど
- 845 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 19:45:32.65 ID:HffBr9DZ0.net
- >>838
枯渇とは言うけど、そもそも自前のレギュラーシートを4席持ってなきゃ起こりもしてない現象だわね
- 846 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 19:47:40.11 ID:0LEqXJak0.net
- >>845
しかも他のチームにレギュラードライバー供給しながらだからなあ
- 847 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 19:49:17.04 ID:u0MJ/tdi0.net
- レッドブルが突然枯渇したというより、そもそも抜群に若いタッペンがいて
更にまだまだ走れるリカルド、その間にサインツまでいて、ガスリーもいた状態
PUを手に入れる条件でサインツをレンタルしたらそこで洗脳されて連絡してこなくなった(しかもルノーから追い出しやがった)
リカルドが来シーズン向けの撮影をした上で契約調印式に突然他と契約すると言い出した異常事態まで発生してたのが原因
結局、アビテブールにしてやられた話で、元々はあそこでドライバー更新する場面じゃなかったし、リカルドが騙まし討ちしてなきゃもっと他も探せてた
あと、レッドブルジュニアが昇進苦戦してる世代だったってのも悪かったね
あっという間に角田にライセンス取得で追い抜かれて、未だにF2で走ってるのはちょっと…
豊作期だったドライバー2人が突然抜けた＆ジュニア不作期でタウリと合わせた2シート分足りなくなった話
これがもっと早くに分かっていたなら、無理してでもノリス取ってたんじゃねえかな…
- 848 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 19:51:49.40 ID:u0MJ/tdi0.net
- リカルドの騙まし討ちもアビテブールに可能な限り情報を抜き出して来いって言われての事だろうし
マネージャー騒動も起こっていて、かなり前に交渉を開始していたのだからリカルドが契約更新するってアピールしてたのは
どう考えていても重要な会議に出席し続けて情報を抜くためだったよね…
移籍の可能性が出てきたら出席出来なくなるからな
- 849 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 19:53:26.02 ID:YMwP3z5+0.net
- まあまだハウガーは分からんとは思うけど
ヴィップスとダルバラ(スポンサーコース)は今季限り、ローソンは留年で来年ラストチャンス、ハウガーは２年で答え合わせという気がする
- 850 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 19:53:38.18 ID:0LEqXJak0.net
- >>848
まあこのあたりの動きも含めてルノーにキレてたんだろうな
ただルノーは本気でホンダにスイッチするとは思ってなかったかも
- 851 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 19:53:45.84 ID:BMlB0inUM.net
- 鈴鹿は未だチケット発売日程すら発表なしか
今年も難航してるんだろな 去年と同じく隔離免除ビザを発行しないせいかな
シンガポールGPはもう即完売してるのに
- 852 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 19:57:13.26 ID:Zcq0zzhM0.net
- ジェームスキーの移籍を認めてもらう代わりに当時リザーブだったノリスをトロロッソに貸し出すって話もあったな
- 853 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 19:58:17.23 ID:lvgROTrR0.net
- >>841
もうマリノにやって貰えよ
- 854 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 19:59:19.46 ID:xXEVuHNU0.net
- 来年結構枠空きそうだからチャンスはありそう
- 855 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 20:00:24.93 ID:0LEqXJak0.net
- ハミルトンベッテルが引退してアロンソが残留とかだったら笑うな
- 856 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 20:01:18.17 ID:HffBr9DZ0.net
- >>849
今のレッドブル育成内でなら、岩佐が一番伸びしろありそう
まだF2に慣れてないけど、今の限界がここまでって把握がちゃんとしてる上でポイント稼げるとこにはいれてるので
チームメイトにもずっと勝ってるしね、他の育成連中は正直ミス多すぎ
- 857 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 20:04:11.12 ID:KEA6Pgxk0.net
- あれ・・・爺さん心筋梗塞でも起こしたかｗ
- 858 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 20:05:35.48 ID:YwxF6t590.net
- ビップスはコロナで一年ほぼニートみたいな年がなければ角田より序列上だったのにな
ワンチャンスモノにするの超大事
- 859 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 20:05:48.97 ID:xXEVuHNU0.net
- 決勝は不運なピットインであれだったけど予選堂々の2位だし
RB育成の中じゃ本命だろうね岩佐
- 860 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 20:06:54.65 ID:mrpENGxh0.net
- >>851
今年も開催中止なら世界から呆れられるだろうな。
中国のゼロコロナみたいなもんだろ。
- 861 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 20:08:55.59 ID:ZzgSCljM0.net
- 何が気に障ったのですかね。えらく暴れているみたいですけど。
- 862 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 20:13:11.75 ID:CJ6pF+Vv0.net
- F1ファンには積年のオタクというかサイコパスが一定数紛れ込んでるからな。お前らも年取ったらそっち側に行かんとも限らないぞ。常にセルフチェックしないとな。
- 863 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 20:16:55.28 ID:YwxF6t590.net
- 相手するから居着くんだぞ
- 864 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 20:17:37.83 ID:4SKP4QeLa.net
- >>838
それ違う。いつまでも誤情報が消えんな。
角田は最初からイタリア移住を希望してた。
ただ、コロナもあって申請手続きができなく。そのままにしてたら角田がどうしょうもなくスランプに、急遽何とかイタリア移住が目処がたったのでマルコが移動させた。
角田がイタリア移住してからLAWSONが角田いなくてスランプになるけどw
- 865 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 20:20:30.95 ID:4SKP4QeLa.net
- >>840
F3でクロフォもダメになってるのがね。岩佐のセッティング能力が消えて。プレマなのにね。
ハジャが少し楽しみだけど、あれではまだまだなーって
一番マシなのが岩佐だけど。運ねぇしw
来年全員F2に残るのが既に目標だしな。残った上で結果を出せるか？になってるしねー
- 866 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 20:24:33.46 ID:0E+gr5tK0.net
- F1カーの構造や開発に最も詳しそうなのは現役ドラではベッテル (イメージ
ゲーマー世代のドラ達はクルマに興味あるんか？ レースするための道具でしかないのか？
- 867 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 20:25:28.86 ID:ZS50tmHQ0.net
- NGにせず相手してるのは自演なので
まとめてNG
- 868 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 20:42:29.14 ID:G/Rbtq84a.net
- この構成じゃそうなっても不思議はないけど
上からみてると角田の評価以外が殆どないって位角田の評価だらけだなー
Chaos At The Start And The Top 10 Onboards | 2022 Emilia Romagna Grand Prix | Emirates
https://www.youtube.com/watch?v=s7cM21tH6p4
- 869 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 20:50:15.24 ID:JepoK+0ia.net
- まだ3戦目とはいえF2レッドブル育成5人の中だとポイントトップがダルバラだからね…
1人だけ3年目だからとは言ってもなあ
- 870 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 20:51:18.57 ID:YMwP3z5+0.net
- みんな自滅してるしな
印象悪いよアレは
- 871 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 20:53:53.60 ID:jVQfNIol0.net
- イモラは笑ったよね
XXと交代が全員リタイアだしｗ
- 872 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 20:54:45.80 ID:DHlnINLm0.net
- イモラはF3もF2も勝手にトップが自爆していったな
- 873 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 20:55:46.23 ID:+w/NDv85d.net
- ローソンだっけ？自爆してHALOバンバンしてたの
- 874 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 20:56:59.99 ID:0fbqIDFA0.net
- ローソンは毎度閉店が早すぎるわ。
- 875 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 20:57:45.72 ID:NVrnzkp00.net
- 角田を脅かす存在はいないの？
- 876 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 20:58:59.77 ID:7jq2BxoL0.net
- >>873
ビップス
- 877 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 21:02:35.50 ID:i6XDCqrC0.net
- 岩佐は初戦のインパクト以降は活躍が無いな
- 878 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 21:02:48.55 ID:G/Rbtq84a.net
- >>874
今回のイモラでのマルコポイントの獲得状況の話なら
対抗してたのはアルボンじゃないかなー
- 879 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 21:02:49.26 ID:G/Rbtq84a.net
- >>874
今回のイモラでのマルコポイントの獲得状況の話なら
対抗してたのはアルボンじゃないかなー
- 880 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 21:03:49.96 ID:DcK9DjAL0.net
- ヴィップス→予選PPもフューチャーレースで自滅
ローソン→週末通じて全く良いとこなし。ついでに自滅してマシン壊すおまけ付き
ハウガー→スプリントで表彰台。フューチャーレースはクラッシュ
岩佐→予選2位もフューチャーレースはいつも通りの不運&不運。スタート失敗が痛かった
ダルバラ→それなりに頑張ってたけど既に3年目でタウリ昇格は絶望的
- 881 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 21:06:01.42 ID:0LEqXJak0.net
- >>866
ベッテルは葉巻マシン時代からのF1の歴史にもやたら詳しいんだよな
- 882 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 21:09:38.13 ID:3OL18jUd0.net
- >>870
ヴィップスもローソンも去年ちょいちょい自損クラッシュしてて2年目でも相変わらずやってるからなあ
スピンはあったけど角田がF2で単独クラッシュしてるシーンなんて無かったし
- 883 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 21:10:56.24 ID:3OL18jUd0.net
- >>880
ローソンは3戦走って新人チームメイトのサージェントに予選負け越してるのもなあ
- 884 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 21:10:58.13 ID:YMwP3z5+0.net
- タウリはまだセッテカマラ手放してないよね多分？
- 885 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 21:14:52.07 ID:+FzvWRLb0.net
- ヴィップスはF3のころから時折しょうもないクラッシュしてたな
別に何もないのに単独でクラッシュする
- 886 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 21:15:01.76 ID:cl1cCx0w0.net
- >>880
その中では岩佐が一番マシに見える
プレマブーストも無く1年目だし化ける可能性もある
ダルバラ、ローソン、ヴィップスはさようならという事で
- 887 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 21:20:04.17 ID:xXEVuHNU0.net
- アイロットにチャンスかもな
- 888 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 21:23:09.48 ID:3OL18jUd0.net
- >>884
RBジュニアの公式サイトだと過去に所属していたドライバーになってるしRBアスリートにも名前無いしヘルメットからRBロゴも消えてるからもう関係なさそう
- 889 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 21:25:32.07 ID:YMwP3z5+0.net
- >>888
ありがとう
だとすると今年のラインナップは来年も続きそう
- 890 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 21:28:24.32 ID:JAKUTdwK0.net
- 岩佐がいるから来年もホンダがきっちりRBPTをサポートしてくれるよね？
- 891 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 21:29:17.15 ID:xXEVuHNU0.net
- 日本人二人になると凄いけどな
- 892 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 21:32:06.54 ID:Mybm/Jmu0.net
- 2人は要らないな…
岩佐も良いドライバーだと思うけど、角田みたいな強烈なキャラクターがないと面白くない
速さはあって当然としてもF1のドライバーの中で埋没しないキャラは本当に稀有
- 893 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 21:32:46.01 ID:wBRjNBXB0.net
- ニッサニーが速くなってるのが岩佐のセッティングだとしたら面白い話になってくるな
シムドライバーとしてものっそく重宝されそう
- 894 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 21:36:16.93 ID:/pJnANCBd.net
- 今年のF2は今の所あんまり面白く無いな
- 895 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 21:38:21.03 ID:x8ClDnm00.net
- >>851
7月のイギリスもまだだね
日本は十分すぎる位短期間で
ぴあとかその他サービスでもいいが短期間で
チケット販売できる体制が充実してるし
8月末でも十分でしょ
- 896 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 21:40:42.95 ID:wBRjNBXB0.net
- F3がおもしろ過ぎたからな…
- 897 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 21:41:00.99 ID:2YYbO9aq0.net
- ID真っ赤ばかりで草
ホント暇なんだな
- 898 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 21:42:26.69 ID:Mybm/Jmu0.net
- 角田がF2にいた年がドライバーの個性も強烈で異常に盛り上がったって感じがある
マゼピンにティクトゥムが同時ににいるなんてクラッシュパラダイス
- 899 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 21:43:58.15 ID:ll0P/YnG0.net
- >>835
カスリックの夜勤バイトタイムですw
- 900 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 21:46:55.97 ID:tU2dyeIS0.net
- >>898
2020はF1メルセデスグランプリだらけでハイハイってレースばっかりでその年のF2の前座にもならなかったわ
- 901 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 21:48:09.27 ID:dLHjIxLmr.net
- >>864
誤情報っていうかネトフリではそんな感じだった
- 902 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 21:49:33.61 ID:ibyuH1Jx0.net
- 2020年F2は角田目当てってのもあって真剣に見てたから結構覚えとる。シュワルツマン、アイロット、周、アームストロング、ルンガー、デレトラ、松下、ギオット、アレジ、みんないい奴？だったよ
- 903 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 21:53:07.98 ID:DcK9DjAL0.net
- そういえば最近ローソンローソン言ってる馬鹿見なくなったな
スプリントしか勝ったことない大したことないドライバーだって散々言われても聞く耳を持たなかったが
- 904 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 21:55:32.68 ID:dRJtSzYs0.net
- ローソン言わないだけでまだいるけどな、コロコロ手駒変えてるよｗ
- 905 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 21:55:57.21 ID:Mybm/Jmu0.net
- >>900
そういやF2がメインってよく言われてたなw
- 906 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 21:57:27.88 ID:jVQfNIol0.net
- 佐藤蓮はまだ諦めてないんだろうけどSFじゃダメだろう
- 907 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 21:58:43.61 ID:jVQfNIol0.net
- ハウガーハウガー言ってたけど
イモラ以降お亡くなりになったｗ
- 908 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 21:58:59.06 ID:xy3xzSBF0.net
- F1はとても不思議な競技。
レースで勝つため、チャンピオンを取るために最も必要なことがドライバーのコントロール外であるから。
その最も必要なことというのは、「良いマシンに恵まれる運」である。
F1はマシン90%、ドライバー10%の競技。
マシンの差をドライバーの力量差が上回ることは絶対にあり得ない。ドライバーの力量差がわかるのはチームメイト間だけである。
現在のF1ドライバーはF2、F3とF1と比べはるかにマシン格差のないカテゴリーで勝ち上がってきた実力者ばかり。
そんな実力者が、「マシン運」という自分で全くコントロールできない要素にキャリアを左右されてしまう。今年もそうだ。ルクレール、マグヌッセンの躍進。ハミルトンの低迷。
彼ら全て、「マシン運」という要素に振り回されている。
近年のF1では特に「良いマシンに恵まれた者」
がタイトルを席巻する傾向にある。シューマッハ、ベッテル、ハミルトンがそうだ。
そして今年恵まれている者が、フェラーリとレッドブルの4人だ。
この4人だけが、F1で最も必要な「良いマシンに恵まれる運」を持った人たち。
しかし、その運がいつまで続くのかは全く分からない。ナイジェルマンセル、ジェンソンバトンのようにたった1回だけかもしれない。
彼らはたった1回のチャンスを掴んでチャンピオンになった。とても立派なことだ。来年どうなるかなど全く分からない。
だからこそ、今年のフェラーリとレッドブルの4台は勝つために全力で戦わなければならない。
恵まれないドライバーも数多くいる。アロンソが代表される。実力は誰もが認めるものの、F1で最も必要な「良いマシンに恵まれる運」を持っていない。彼を見ると、改めて「マシンに恵まれること」がF1で1番必要だとわかる。
改めてF1は不思議な世界だ。
「勝つために最も必要な、マシン運がドライバーのコントロール外であるからだ。」
- 909 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 21:59:05.89 ID:/8T9noMK0.net
- F2はペイドラ大杉で一発狙わないと目立てないからやばい。
- 910 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 21:59:14.35 ID:xy3xzSBF0.net
- シューマッハやベッテルやハミルトンを「マシン運が良いだけの奴」と馬鹿にしてるやつが意味がわからんな。
お前らもいい加減わかってるだろ？F1はな、「誰が運が良かったでしょう」選手権なんだよ。
マシン90%、ドライバー10%の世界。ドライバーに最も必要なのは、運なんだよ、運。
ドライバーの実力なんてなくても、「いいマシンに乗れる運」さえあれば誰でもチャンピオンになれるんだよ。
今のフェルスタッペンやルクレールだって、ウィリアムズに乗ったらもうおしまい。彼らは今運がある。でもその運はいつか終わるよ。 シューマッハ、ベッテル、ハミルトン全員がそれを証明してる。
だから、そもそも「マシンが速いだけ」という言葉はF1では当たり前、「マシンが速いだけ」が最も勝つために必要。
F1で勝つために最も必要なのは運！
これ覚えとけやマジで。
実力じゃねーからな、運だから。
- 911 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 21:59:21.77 ID:xXEVuHNU0.net
- 優勝した松下、マリノもいたし、途中からビップスも参戦
今考えると面白いシーズンだったね
- 912 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 21:59:30.39 ID:xy3xzSBF0.net
- そもそもF1はドライバーの実力なんかなくとも運が良ければチャンピオンが取れる。
で、そんな運だけチャンピオンが謎の高評価を受ける。意味がわからん。
特にな、今までコンスト1位マシンでしかチャンピオン取ったことない奴は運だけチャンピオンだわ。意味がわからん。
セナもアロンソもその意味では運だけチャンピオン
コンスト2位マシンでもチャンピオン取ったことある、ケケロズベルグ、プロスト、シューマッハ、ハッキネン、ハミルトン、フェルスタッペンのみまだマシなチャンピオンやわ。
マジで俺はコンスト2位マシンのチャンピオン経験者しか評価しない。
- 913 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 21:59:50.44 ID:xy3xzSBF0.net
- F1ドライバーで1番評価すべきポイントは
マシンに恵まれる運だぞ？
マシン90%、ドライバー10%の世界だからな。
やたらドライバーの実力について話す人多いが、
笑えるな。
1番評価すべきポイントはマシン運！
シューマッハ、ベッテル、ハミルトンの連覇ノ理由は？「マシンに恵まれたから」だね？
アロンソが実力あっても全然チャンピオン取れない理由は？「マシン運がないから」だね？
今年ルクレールやマグヌッセンが急に活躍し出した理由は？
「良いマシンに恵まれたから」だね？
ラッセルが実力でハミルトンに勝っても今年チャンピオン取れそうにないのは？
「マシン運がないから」だな。
F1ドライバー全員が目指すチャンピオンノ座。
1番大事なことは、「マシン運！」
F1は実力よりもマシン運！
F1は実力よりもマシン運！
F1は実力よりもマシン運！
いい俳句だねぇ
- 914 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 22:00:06.72 ID:xy3xzSBF0.net
- 歴代チャンピオンランキング
※最重要
チャンピオン回数で比較するのはバカ！
・ただマシン運が良いだけで何回もチャンピオン取れた奴は論外。回数なんて重要じゃない。よって、下の基準でチャンピオンランキングを行う。マシンによらないドライバー個人の差が分かる基準である。
1.コンスト2位マシン以下でのチャンピオン経験があるか。
・明らかにこれ重要。この経験があるドライバーはマシン差をドライバー差で覆した実力のあるドライバーといえる。素晴らしい。
2.複数チームでのチャンピオン経験があるか。
・1つのチームだけでなく、複数のチームでもチャンピオンを取れてこそ本物のドライバー。
1つのチームでしか取れてないドライバーはただ運が良いだけ。
これら2つの要素を1つ満たすごとに1ポイントポイントを与え、チャンピオンランキングを行う。
- 915 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 22:00:25.28 ID:xy3xzSBF0.net
- >>914
1.コンスト2位以下マシンでのチャンピオン経験があるチャンピオン
(コンストラクターズランキングが設定された1958年以降)
・コンスト2位マシンのチャンピオンはポイント1点、以下コンストの順位が下がるごとに1点ずつ増やすことにする。
マイクホーソーン(1958)(コンスト2位)
ジャッキーステュワート(1973)(コンスト2位)
ジェームスハント(1976)(コンスト2位)
ネルソンピケ(1981)(コンスト2位)
ケケロズベルグ(1982)(コンスト4位）
ネルソンピケ(1983)(コンスト3位)
アランプロスト(1986)(コンスト2位)
ミハエルシューマッハ(1994)(コンスト2位)
ミカハッキネン(1999)(コンスト2位)
ルイスハミルトン(2008)(コンスト2位)
マックスフェルスタッペン(2021)(コンスト2位)
ポイント計算
1. 3点 ケケロズベルグ、ネルソンピケ
2. 1点 マイクホーソーン、ジャッキーステュワート、ジェームスハント、アランプロスト、ミハエルシューマッハ、ミカハッキネン、ルイスハミルトン、マックスフェルスタッペン
- 916 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 22:00:42.19 ID:xy3xzSBF0.net
- >>915
2.複数チームでのチャンピオン経験があるか
・2チームで取ると1点、3チームで取ると2点、以降チームが増えるたびに1点ずつ増やす。
4チームで獲得
ファンマヌエルファンジオ
2チームで獲得
グラハムヒル、エマーソンフィッティパルディ、ジャッキーステュワート、ニキラウダ、ネルソンピケ、アランプロスト、ミハエルシューマッハ、ルイスハミルトン
ポイント計算
3点 ファンマヌエルファンジオ
1点 グラハムヒル、エマーソンフィッティパルディ、ジャッキーステュワート、ニキラウダ、ネルソンピケ、アランプロスト、ミハエルシューマッハ、ルイスハミルトン
- 917 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 22:00:51.29 ID:xXEVuHNU0.net
- >>907
五月蠅い奴お亡くなりになってたのかｗ
- 918 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 22:00:57.92 ID:xy3xzSBF0.net
- >>916
1.コンスト2位マシンでのチャンピオン経験があるか。
2.複数チームでのチャンピオン経験があるか。
これら2つの要素を組み合わせた最強チャンピオンランキングはこちら！
1. 4点 ネルソンピケ
2. 3点 ファンマヌエルファンジオ、ケケロズベルグ
3. 2点 ジャッキーステュワート、アランプロスト、ミハエルシューマッハ、ルイスハミルトン
4. 1点 マイクホーソーン、グラハムヒル、エマーソンフィッティパルディ、ニキラウダ、ミカハッキネン、マックスフェルスタッペン
5. 0点 残りの運が良いだけチャンピオン共
よって、歴代最強チャンピオンは、ネルソンピケ！
- 919 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 22:01:22.78 ID:xy3xzSBF0.net
- >>918
セナは過大評価運だけチャンピオン
その根拠はコレ！！！！！！！！
・コンスト1位マシンでしかチャンピオン取ってない
・1チームでしかチャンピオン取ってない
対して歴代最強チャンピオンドライバーのネルソンピケはコレ！！！
・コンスト2位以下のマシンで2回チャンピオン取っている(内1回はコンスト3位マシン）
・2チームでチャンピオンをとっている！
セナとアロンソの過大評価は異常。
彼らは1チームでしかチャンピオン取ってないし、
その全てがコンスト1位マシン。
- 920 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 22:06:07.44 ID:Mybm/Jmu0.net
- 結局当て馬のローソンにしろヴィップスにしろ、角田に負けたってミソが付いてしまうからキツイ
そこから成長してるってことは否定しないけど、角田も2年目で大きく改善してるのを見せつけた訳だからね
ガスリーがタウリ卒業してその後釜を狙う他はF1に上がるルートがない
- 921 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 22:06:15.69 ID:ibyuH1Jx0.net
- F3はルクレール弟に注目してる。予選イケドンからクラッシュ、決勝猛烈な追い上げ見せるも自爆するまでがセットだから見ていて飽きない
- 922 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 22:10:13.57 ID:wBRjNBXB0.net
- >>921
彼はそもそもF3プレマで中位フラフラしてる時点でね…
- 923 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 22:14:00.13 ID:Mybm/Jmu0.net
- 兄より優れた弟など存在しない！
- 924 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 22:14:03.04 ID:4SKP4QeLa.net
- >>875
少なくとも2年はおらん。来年のF2育成が何人残ってどんだけ活躍できるか。だな
- 925 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 22:15:49.50 ID:r5KeSprhd.net
- >>920
調子悪かったメルボルンでもガスリーとレースペース自体はそこまで差がなかったしな
例え二の矢三の矢が出てきてもどうせ適応に苦労するのが見える
- 926 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 22:16:17.38 ID:lvgROTrR0.net
- RBもフランスF4にHFDPから2人送り込んでるから、それの出来も見ながらだろうね
- 927 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 22:17:50.22 ID:/vify/LR0.net
- なんやかんやメルセデスがコンスト3位に付けてるのな
色黒の3流ドラが乗ってなければ2強とあまり変わらなかったのでは？
- 928 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 22:19:19.60 ID:DcK9DjAL0.net
- 今年のF2チームランキングめちゃくちゃになってるな
マリノが乗った途端に強豪ユニヴィルが下位に沈んでるのはなかなか闇が深い
- 929 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 22:20:32.54 ID:Mybm/Jmu0.net
- >>927
なんやかんや完走してるので、レッドブルとフェラーリのリタイアに助けられてポイント稼いでるだけで、
マシンのポテンシャル自体は中団勢トップだね、おめでとう！ってレベルだから
- 930 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 22:22:12.17 ID:4SKP4QeLa.net
- 本人が契約意思あれば安泰なのこうだしな
タッペン ペレス
ルクレール （サインツは△）
ラッセル （ハミはチームより偉いw）
ノリス
オコン アロンソ
ストロール（チーム売らなければ）
角田 （ガスリーはタウリ心中なら、、）
マグ （ミックは後3戦0なら首やろな）
ボッタス （チョウさんの走りと入金次第）
ウィリアムズは無し。
空きそうなの。メルセデスとマクラーレンとハースぐらい？
F2からの昇格枠は本当に狭い
- 931 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 22:24:52.17 ID:Mybm/Jmu0.net
- それでもレッドブル育成は枠が4つ(今は実質3つ)あるだけでも随分とマシな方である
- 932 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 22:26:26.03 ID:4SKP4QeLa.net
- アルピーヌ育成が笑えんからな。
アロンソそろそろだとみんな思ってたのに全然まだいけるしw
- 933 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 22:26:50.85 ID:i6XDCqrC0.net
- ウィリアムズはアルボン速いしアピール力あるよねウィリアムズが切ってもタウリ復帰しそう
- 934 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 22:33:28.74 ID:7g8mQzbR0.net
- >>927
あの故障しそうな車が壊れずに走ってるのが凄いねw
先にドライバーが壊れそうだが
- 935 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 22:34:26.86 ID:/8T9noMK0.net
- >>933
ウィリアムズが切りたいのはアルボンではなくメルセデスだなｗ
来期からＲＢエンジンなんじゃね？ラティフィ健在ならタウリの上に行きそうまであるｗ
- 936 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 22:34:36.58 ID:/vify/LR0.net
- >>912
ハミル豚はイギリス忖度入ってるから除外だな
- 937 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 22:39:18.26 ID:Y25zCQ8J0.net
- >>919
同じマシンでプロストに1秒以上勝ってるだけで十分。
高速コーナーではベルガーやハッキネンのほうが速いこともあったが、トータルでチームメイトに速さで負けたことはなかった。同レベルはファンジオとかクラークとか、全盛期の顎のみ。ただ、顎は速さではハッキネンとどっこいか、ちょい下かな。開発力やレースマネジメント含めたトータル性能では上だとは思うが。
- 938 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 22:40:01.22 ID:YQOzitV40.net
- 今年はハースとアルファロメオってどっちがいい車？
- 939 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 22:41:19.59 ID:ll0P/YnG0.net
- ミハエルはアロンソにボコられた雑魚
ミックはマグネッセンにボコボコにされてるゴミ
- 940 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 22:43:25.55 ID:117tuwMJ0.net
- >>938
今のところロメオ
- 941 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 22:44:41.61 ID:yeXN7dg10.net
- アロンソに負けたのは自分に甘い環境に馴染みすぎたせいじゃねーの
つまらないやつに成り下がったから負けた
- 942 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 22:52:33.30 ID:0fbqIDFA0.net
- こんなことあったのかｗ 角田ひでえｗ
https://youtu.be/8gBVijYOZSI?t=354
- 943 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 22:54:30.30 ID:YQOzitV40.net
- >>940
ありがとう
アルファロメオも頑張って作って来たんだな
- 944 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 22:56:50.16 ID:Ig/NQQMc0.net
- >>943
ボッタスとマグヌッセンがいい勝負で面白い
- 945 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 22:59:41.24 ID:JeYnFOz80.net
- >>94
>>365
24時間放送だから、雑談も無いと話題が持たない
色んなキャスターが居て、りのんちゃんみたいなF1好きも居れば、アニメ好き、酒好き、Vtuberやらバラエティーに富んでて見てて飽きない
- 946 ：フラッド ：2022/05/01(日) 23:03:05.37 ID:aLTssvGU0.net
- 今のところハースの方が良さそうだけど
- 947 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 23:08:12.68 ID:lvgROTrR0.net
- >>942
まぁ、大湯も謎の動きをしているから残当
https://m.youtube.com/watch?v=GcRp2vw1xmM&t=1802s
- 948 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 23:09:23.87 ID:l/MbQoiQ0.net
- ウィリアムズはサージェントが本命と思われる
なんだかんだドライバーの国がらみでスポンサーは集まりやすいからな
オーナーのドリルトン・キャピタルがアメリカの投資会社である以上自然な流れ
ただあと2年くらいかかりそうだからその間どうするんって感じだな
- 949 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 23:23:53.42 ID:3e/hWs8za.net
- >>729
若人は大歓迎
老人ホームへようこそ
- 950 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saab-swcE)：2022/05/01(日) 23:25:09 ID:f4Y94nSca.net
- おっとミス
>>949は>>736宛て
- 951 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saab-swcE)：2022/05/01(日) 23:26:09 ID:f4Y94nSca.net
- 次スレ立ててくる
- 952 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saab-swcE)：2022/05/01(日) 23:27:39 ID:f4Y94nSca.net
- スレ立てダメだった
誰か頼むわ
- 953 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff1d-vnhZ)：2022/05/01(日) 23:28:59 ID:Sdyym+N+0.net
- ハースもロメオもどちらもいい
だがマクラーレンも謎の勢いで復活してきたし
メルセデスもこのままではないはず
つまり大金星の表彰台を掴めるチャンスがあるとしたら今のうちだろうから
それをやれるとしたらどちらかって考えるのも一興
俺はハングリーさでハースのマグヌッセンがやると思う
- 954 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f0e-uYbL)：2022/05/01(日) 23:31:40 ID:lvgROTrR0.net
- 立てますが良いですか？
- 955 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e75e-Q/q8)：2022/05/01(日) 23:32:34 ID:dGjbTlaI0.net
- □■2022 F1GP総合 LAP2863 □■マイアミ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1651415465/
もう立てたよ
- 956 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f0e-uYbL)：2022/05/01(日) 23:32:47 ID:lvgROTrR0.net
- 了解です
- 957 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW dfc9-WJtW)：2022/05/01(日) 23:36:37 ID:Mybm/Jmu0.net
- >>942
角田の買ったルイヴィトンのブレスレット、会計で値段見て汗かいたって言ってたけど3桁万円くらいなんかな
大湯のS2000に1200万ってのもビビるわ
- 958 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saab-swcE)：2022/05/01(日) 23:40:17 ID:R+fP/djga.net
- >>955
サンガツ
- 959 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 23:55:29.67 ID:WO/sJogT0.net
- 今のところ、マゼピン＋速さ＝マグってことかな
- 960 ：音速の名無しさん ：2022/05/02(月) 00:38:22.30 ID:r1602Kq2a.net
- https://formula1-data.com/article/yuki-tsunoda-tries-to-make-gasly-wholike-a-girlfriend-or-boyfriend-jealous
ギズギズしがちなF1グリッドにおいて、スクーデリア・アルファタウリの角田裕毅とピエール・ガスリーの”独特”な関係は際立って良好に見える。実際、角田裕毅はチームメイトを「彼女か彼氏のよう」だと暴露？する。
オーストラリアGPの週末に行われたイベントの中でファンから、お互いの一番好きなところは？と問われた角田裕毅は次のように答えて観客の爆笑を誘うと共に、隣に座っていたガスリーを赤面させた。
- 961 ：音速の名無しさん ：2022/05/02(月) 00:38:58.24 ID:r1602Kq2a.net
- ガスリーもおとされちゃってるわw
- 962 ：音速の名無しさん ：2022/05/02(月) 00:44:06.39 ID:WI+Fws8Xa.net
- >>792
バトンとかもろそうだよなあ
- 963 ：音速の名無しさん ：2022/05/02(月) 00:47:44.13 ID:68TsETAIp.net
- 寂しくて、自演
- 964 ：音速の名無しさん ：2022/05/02(月) 01:02:30.84 ID:JvzbJjdy0.net
- つのっちの処世術が通用すれば予選やレースでツノダ勝ってもギスギスしないかな
- 965 ：音速の名無しさん ：2022/05/02(月) 01:10:30.41 ID:09eXZROB0.net
- https://dotup.org/uploda/dotup.org2790641.webm
ぼっさんかわいい
- 966 ：音速の名無しさん ：2022/05/02(月) 01:53:37.08 ID:qElqdA2mr.net
- >>953
枕は謎でもなんでもない
テストから速さはあっただろ
ただブレーキの冷却失敗して初戦やらかしただけで
- 967 ：音速の名無しさん ：2022/05/02(月) 02:18:41.00 ID:8fjAEp/w0.net
- >>729
50、60代のじーさんがこのスレ常連でキチガイ連投してると思うと社会の闇を感じる。海外のF1ファンはどうなんだろうw
- 968 ：音速の名無しさん ：2022/05/02(月) 02:30:22.64 ID:X08cQm1u0.net
- >>967
頭のイかれてる奴が含まれる率なんて古今東西大して変わらないからファンの多い海外だと頭数は結構いるだろうな
- 969 ：音速の名無しさん ：2022/05/02(月) 02:32:30.10 ID:hSFOA05h0.net
- >>947
笹原がむっちゃ怒ってたやん笑
- 970 ：音速の名無しさん ：2022/05/02(月) 02:37:15.21 ID:ie7Fv9GN0.net
- >>920
負けたってもチームちがうんだが
松下ですらあれだけ活躍できた名門カーリンなんだから勝てて当たり前だぞ
- 971 ：音速の名無しさん ：2022/05/02(月) 02:38:51.63 ID:hSFOA05h0.net
- >>957
プレイブレスレットってやつやない？
紐みたいな。
- 972 ：音速の名無しさん ：2022/05/02(月) 02:48:22.25 ID:GO1d3QGW0.net
- マクラーレンは低〜中速コーナー多めじゃなかったらバニラに近いのでポーポイジング減るとか
そこら増えると最適化進めないとまだバランス悪いんだとかノリス達が言ってた
ブレーキは今でもたまにやらかしてFPで走れなくなったりするけど、本番に問題起こらなければなんとかなる
- 973 ：音速の名無しさん ：2022/05/02(月) 03:06:38.00 ID:nj8hLn3Q0.net
- マクは実際の実力より最近は成績いい
去年だって実際はマクはフェラーリよりマシンは遅かったがチームでなんとか上手くやってた
今年も同じく
まぁノリスがいるべき時にそこにいるからこの成績なんだが
片方の奴はダメだけど
- 974 ：音速の名無しさん ：2022/05/02(月) 03:12:44.01 ID:4voevFiO0.net
- >>961
落ちてたんかいｗ
- 975 ：音速の名無しさん ：2022/05/02(月) 03:24:10.77 ID:1mdpStYo0.net
- メルセデスの方向性はどうなる？
たとえば車高を安定させるスーパーに堅いサスと
ドライバーシートのゆれを緩和するマスダンパーシート(車体の揺れ対応ではなく人体への配慮は合法じゃね？)
フロアのサイドを盛り上げて（サイドボッドの代わりに)エアをコントロールする
などズルをやってくれないと今年は多分終わる
- 976 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd7f-+NnC)：2022/05/02(月) 03:36:48 ID:KCVwkLC3d.net
- シートで吸収したらスロットル踏んでる足がポパるんじゃね
ステアリングもか
- 977 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e7b8-Nh0L)：2022/05/02(月) 03:41:34 ID:4voevFiO0.net
- ゼロポッド捨てる決断が出来るかだな
- 978 ：音速の名無しさん ：2022/05/02(月) 04:26:01.41 ID:wMcX5pfD0.net
- >>965
ぼっさんキャニオンに乗ってるのか
- 979 ：音速の名無しさん ：2022/05/02(月) 05:08:01.79 ID:fbvlKgb80.net
- あれ?そういやへラーリって広告宣伝一切してなくね?
- 980 ：音速の名無しさん ：2022/05/02(月) 05:33:00.20 ID:t2BrKi6jp.net
- フェラーリは創業以来、広告宣伝費に1円も使ったことがない。
F1活動自体が広告みたいなもんだし
客の方からから売ってくださいと来るのがフェラーリの哲学。
- 981 ：音速の名無しさん ：2022/05/02(月) 05:44:04.25 ID:YJ8stKpcr.net
- >>975
夢グループのスーパージェルクッションでいいよ
- 982 ：音速の名無しさん ：2022/05/02(月) 06:31:24.29 ID:L0w0D1HDd.net
- ミックはそれに応えることができるのか？
シュタイナー代表、マグヌッセンはミックに「非常にフェア」と称賛
https://www.planetf1.com/news/kevin-magnussen-fair-mick-schumacher/
>シュタイナーはマグヌッセンがチームの利益のためにシューマッハの成長を助けるために行動してきたと考えている。
>「ミックにとって、ケビンのように非常に公平で、すべての情報を与えてくれる人がいるというのは、いいポジションだ。自分で多くを学ぶこともできるが、先生がいれば、もっと早く進むことができる」
- 983 ：音速の名無しさん ：2022/05/02(月) 06:41:08.38 ID:giLy+LGDd.net
- ちょっと壊し過ぎてるんだよな
マグが一貫して速いから余計に悪目立ちする
昨年と違いスタートでいい位置にいられるからジャンプアップしたいのは分かるが、無理をして自滅では評価もされないわな
- 984 ：音速の名無しさん ：2022/05/02(月) 06:54:30.87 ID:AVloRKZ80.net
- イモラでもまともに審議されたのがトラックリミットだけってミックは恵まれすぎ
- 985 ：音速の名無しさん ：2022/05/02(月) 07:05:25.64 ID:YYZo9J+da.net
- >>983
と言うか。F2の1年目も壊しまくってたぞ？
- 986 ：音速の名無しさん ：2022/05/02(月) 07:09:11.48 ID:giLy+LGDd.net
- つまり成長してないってことだろ
- 987 ：音速の名無しさん ：2022/05/02(月) 07:20:24.61 ID:oaLj8VMt0.net
- 黒人も韓国人もハミルトンもがんばれ
不倫もパワハラも正義
女とネトウヨは死ね
- 988 ：音速の名無しさん ：2022/05/02(月) 07:22:02.68 ID:giLy+LGDd.net
- >>987
女死んだら絶滅してまうがな
- 989 ：音速の名無しさん ：2022/05/02(月) 07:34:06.47 ID:lGlu02vr0.net
- >>983
去年のマゼピンポジにいるのを自覚してるから、無理しないとダメなのがわかってる
- 990 ：音速の名無しさん ：2022/05/02(月) 07:42:17.42 ID:giLy+LGDd.net
- ４月にクビ報道出るようじゃな
さすがに焦るか
- 991 ：音速の名無しさん ：2022/05/02(月) 07:47:13.70 ID:M7ajjv+La.net
- 同じ状態だった去年の角田なら解説者やメディアから毎戦叩かれてた時期だが
それに比べてやはりミックへの対応は穏やかだなと言わざるを得ない
- 992 ：音速の名無しさん ：2022/05/02(月) 07:48:03.01 ID:Os0iY+a70.net
- ミックが壊し屋なのは元からでしょ
- 993 ：音速の名無しさん ：2022/05/02(月) 07:58:59.53 ID:giLy+LGDd.net
- やっぱノーポイントなのは、な
序盤のハースでポイントとれないのはさすかにキツいでしょ
初戦で周に前行かれたのはかえすがえすも痛いな
- 994 ：音速の名無しさん ：2022/05/02(月) 08:11:36.77 ID:yeAanK900.net
- >>960
アッー！
- 995 ：音速の名無しさん ：2022/05/02(月) 08:12:02.79 ID:vh4zEnKld.net
- >736
そうだな、ティッシュに包まれてゴミ箱へさよなら
- 996 ：音速の名無しさん ：2022/05/02(月) 08:13:10.13 ID:09eXZROB0.net
- ハースはもうレース後半でタイヤがキツイ感じになってないか？
今期のトレンドになりつつあるダブルティートレイはパクっていいんじゃないかね
概ね効果は推測済みのモノだし
ハース開発組がマラネロ歩いてたらフェラーリ側の情報すらおちてるでしょ
- 997 ：音速の名無しさん ：2022/05/02(月) 08:38:25.39 ID:MwIgl5AC0.net
- ハースはTトレイにバネを仕込んでるから簡単には変えられない
- 998 ：音速の名無しさん ：2022/05/02(月) 08:41:29.48 ID:utF6pcb80.net
- 質問いいですか？
- 999 ：音速の名無しさん ：2022/05/02(月) 08:42:45.90 ID:fbvlKgb80.net
- ダメです
- 1000 ：音速の名無しさん ：2022/05/02(月) 08:44:29.39 ID:09eXZROB0.net
- >>997
RBがその辺解決してきたがさすがに簡単にはいかんのかね
まあハースだしなぁ
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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