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□■2022 F1GP総合 LAP2874 □■スペイン□■

1 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 00:49:31.43 ID:W5I4sndy0.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
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3行にしてください

※荒らしが立てたスレは破棄
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
※NG機能で荒しはNGしましょう。

スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】

ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html

次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。

※前スレ
□■2022 F1GP総合 LAP2872 □■スペイン□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1652252849/
□■2022 F1GP総合 LAP2873 □■スペイン□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1652416509/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 00:50:22.94 ID:W5I4sndy0.net
■2022年F1カレンダー
日付/グランプリ名/サーキット
3月20日 バーレーンGP 優勝 ルクレール
3月27日 サウジアラビアGP 優勝 フェルスタッペン
4月10日 オーストラリアGP 優勝 ルクレール
4月24日 エミリア・ロマーニャGP 優勝 フェルスタッペン
5月8日 マイアミGP 優勝 フェルスタッペン
5月22日 スペインGP サーキット・デ・カタロニア
5月29日 モナコGP モナコ
6月12日 アゼルバイジャンGP バクー・シティ・サーキット
6月19日 カナダGP ジル・ビルヌーブ・サーキット
7月3日 イギリスGP シルバーストーン
7月10日 オーストリアGP レッドブル・リンク
7月24日 フランスGP ポール・リカール
7月31日 ハンガリーGP ハンガロリンク
8月28日 ベルギーGP スパ・フランコルシャン
9月4日 オランダGP ザントフォールト
9月11日 イタリアGP モンツァ
9月25日 ロシアGP ソチ・オートドローム(中止)
10月2日 シンガポールGP シンガポール
10月9日 日本GP 鈴鹿
10月23日 アメリカGP サーキット・オブ・ジ・アメリカズ
10月30日 メキシコGP オートドロモ・エルマノス・ロドリゲス
11月13日 サンパウロGP インテルラゴス
11月20日 アブダビGP ヤス・マリーナ
https://www.racefans.net/2022-f1-season/2022-f1-calendar/

3 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 00:50:42.40 ID:W5I4sndy0.net
(時間はセッション日時)
■F1スペインGP DAZN
フリー1 5/20(金) 21:00~ 実況解説未定
フリー2 5/20(金) 24:00~ 実況解説未定
フリー3 5/21(土) 20:00~ 実況解説未定
予選 5/21(土) 23:00~ 実況解説未定
決勝 5/22(日) 22:00~ 実況解説未定

■F1スペインGP フジテレビNEXT
フリー1 5/20(金) 21:00~ 解説:森脇基恭・津川哲夫 実況:小庭康正
フリー2 5/20(金) 24:00~ 解説:森脇基恭・津川哲夫 実況:小庭康正
フリー3 5/21(土) 20:00~ 解説:川井一仁・片山右京 実況:塩原恒夫
予選 5/21(土) 23:00~ 解説:川井一仁・片山右京 実況:塩原恒夫
決勝 5/22(日) 22:00~ 解説:川井一仁・片山右京 実況:塩原恒夫

4 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 01:20:57.52 ID:NCulRVqN0.net
スペインではアップデート失敗した方が負けるな

5 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 01:25:11.83 ID:KJb04GnH0.net
角田の身長ネタ、割と好意的な意見多いし本人もネタにしてるのは知ってるけど
いつか日本で炎上しそう つい最近170cm人権ありなしで大問題になったばっかだもん

6 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 01:26:37.41 ID:ewcR56at0.net
するわけないだろ
急に縮むわけでもあるまいし

7 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 01:27:21.43 ID:soUeZGJN0.net
ルクレールはハイペースからのグレイニングで負けるのだ

8 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 01:27:50.37 ID:JH8oOSqr0.net
ルクレールデモランでも完走出来ないのかと言われててちと可哀想
今回もブレーキトラブルとか呪われとるがな

9 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 01:37:49.72 ID:E1XWsQEN0.net
壊れたんじゃなくて壊したんだろとか言われそう
詳細なテレメトリーがあるわけでもないだろうから真実は誰にもわからんしな

10 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 01:41:41.46 ID:NUHXKS2a0.net
>>4
下位チームだけど、噂のアストンのBスペックに注目している。好調2チーム、元赤牛のダン・ファローズと、元アルファロメオのルカ・フルバットのインプットが入ってるだろうし。
ただ、もしこれで下位脱出無理ならパパの熱は一気に醒めて、アウディとの市販車部門抱き合わせ売却に舵を切るだろうし、たぶんそうなりそう。

11 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 01:48:26.62 ID:Cb3/lru8r.net
パパロールはもう清算したいんじゃない?市販車側で元AMGのトビアス・ムアース首にしたのもダイムラーの影響力弱めるためで、あとは高値で売るために少しでもいい成績のこすためのBスペック。ランスももう満足だろ。

12 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 01:52:53.31 ID:qpVHg3Lvr.net
パパロールの仕事は価値を高めて高く売るだからな
アウディかポルシェが付いてくれれば価値上がって売れてウハウハ

13 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 01:59:05.59 ID:Zz0eztd10.net
アストンのBスペック、スペインではストロールだけアプデするみたいだけどだから弱いんだよな
息子を優遇してる内はアストンは絶対勝てない

14 :音速の名無しさん (ワッチョイW 61b9-L5bQ):2022/05/16(月) 02:18:40 ID:YmhTbIbU0.net
両スペック走らせるのは比較検討や予算と時間の都合で分かるけど普通はベッテルで試すだろ
まあ誰がみたいに壊さなければいいか

15 :音速の名無しさん (ワッチョイW 17e7-a/Bg):2022/05/16(月) 02:23:13 ID:0kSP94HW0.net
ハミルトンは市街地レース推進したいんだって。ハミルトン自身はオールドスクール派で、歴史のあるサーキットの幾つかを好きだけど、歳を取るに従って、結局は人なんだよねと感じるようになったって。
例えばニュルブルクリンクは好きだけど周りの色々なコミュニティとの繋がりは無い、でもマイアミでは多様なコミュニティに出会うことが出来てクールだったと。
今の所、フォーミュラEに行けよとのコメントがついている。

16 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0bcf-wjZZ):2022/05/16(月) 02:43:39 ID:JH8oOSqr0.net
>>15
深夜のせいか最後ツボった

17 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 03:00:48.65 ID:qpVHg3Lvr.net
>>13
そりゃまぁ新しいパーツはクラッシュテストしなきゃな

18 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 04:11:23.20 ID:fh3DyvFc0.net
フェラーリはあーだこーだ理由付けてイモラとかでアップデートしなかった理由誤魔化してたけど
予想外のクラッシュ連発で予算が逼迫してきててアップデート投入計画狂ってただけって指摘も出てるね

19 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 04:43:18.87 ID:2Y5dluS30.net
結構早い時期、シーズン開幕ぐらいの頃からアップデートはスペインGPを予定してる
とか言ってなかったっけ?
いや、記憶違いかもしれんけど

20 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 04:59:57.23 ID:fh3DyvFc0.net
>>19
金曜のフリー走行が1回しかないからアップデート取り止めとかしない理由探しをやってた
じゃあ、なんで次のレースで大規模な空力アップデートとやらをやらなかったの?というのは誤魔化して
攻め時は今じゃないとか言い出したりしてマイマミでは低ダウンフォース仕様のパーツ程度でお茶を濁して負けた

21 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 05:27:37.26 ID:qpVHg3Lvr.net
23戦もあるのに本当にあの程度のクラッシュで枯渇するかね?

22 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 05:32:33.28 ID:V/XegmBza.net
今、タダチーニ枯渇するとかじゃなくて
シーズンスケジュールを消化出来なくなる可能性てことじゃん

23 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 05:52:54.28 ID:4qn3bt+D0.net
>>20
ローダウン仕様のリアウイングは持ってきたけど使わなかったらしい
セクター1の優位性を失う恐れと2、3もそれほどゲインがなかった?

24 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 06:48:59.48 ID:9+lDDqkQd.net
映画「最高の人生の見つけ方」みたいな話


マリオ・アンドレッティが死ぬまでにやりたかった最新F1マシン運転、アメリカGPで実現へ
https://www.planetf1.com/news/mario-andretti-mclaren-bucket-list-test/

>ブランドルはアンドレッティに、最新のF1マシンに乗ってみたいかと尋ねると、82歳の彼はバケットリストに載っていると答えた「もちろん!私のバケットリスト(死ぬまでにやりたいこと)に入っているんだ」
>近くに立っていたザク・ブラウンが口を挟み、アンドレッティにドライブを提案した。
>「私はずっとマリオ・アンドレッティにドライブしてもらいたかったんだ。だから、オースティンで開催されるアメリカGPで)やってみようと思う」

25 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 07:04:35.21 ID:o1ImjsaMd.net
>>24
ザク「最新、最高のマシンを用意したよ、どうだい?これがマクラーレン・ホンダだ」

26 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 07:24:56.28 ID:8bAq+kYD0.net
>>24 
日本語HP
82歳マリオ・アンドレッティ、アメリカGPでマクラーレンF1
https://formula1-data.com/article/82-year-old-mario-andretti-to-drive-a-mclaren-f1-at-us-gp

2000年のル・マン24時間レースを最後に現役を退いたものの、
今もインディカー・シリーズのプレレースで2シーターを度々ドライブしている。

27 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 07:25:03.57 ID:1nahjXDw0.net
獲得ポイントだけで考えると、タッペンに対するペレスより、ルクレールに対する
サインツは結果を出せていない感じがするな。

28 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 07:33:14.62 ID:F8j84V7B0.net
>>23
フリーで試してダメだったのか

29 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 07:42:29.43 ID:/BINMV3Y0.net
レッドブルの2人は自責でリタイアとか大幅なポイントのロスが今シーズンは一度もないしね、サインツは昨年の序盤のペレスみたい
やはり「タイトルが取れるマシンだっ」ってのが冷静さを狂わせてるんだろかね、人生一度のラッキーがやってきた的に

30 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 07:57:28.14 ID:IpTMyEJp0.net
>>24
一週間前に死にそう

31 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 08:11:17.97 ID:W5I4sndy0.net
>>24
つプリウス

32 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 08:12:06.00 ID:7ZMtex650.net
ルクレール、モナコで刺さったらしいね
予行練習万全だな

33 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 08:13:45.03 ID:qKw86F3nM.net
そこにサインツ刺さるフラグなのか...

34 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 08:15:32.89 ID:/UQowNVe6.net
>>27
いや、ただ単純にペレスがうますぎるだけだと思う
実際最後尾から1位に上がってくるのは超人じゃないとできん

35 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 08:19:45.56 ID:JSeFiGyl0.net
ルクレールは刺さったというよりケツがすべった
今と比べると圧倒的にショートホイールベースだしむずいんじゃね

36 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 08:25:06.32 ID:A4opw2oad.net
シフトダウン上手く行かずケツ流れちゃったのかな

37 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 08:25:45.79 ID:H7cYK/NG0.net
https://i.imgur.com/YhccOsn.png

38 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 08:30:07.51 ID:U4tuYAeG0.net
ルクレールはブレーキぶっ壊れたって要ってただろ。

39 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 08:32:50.13 ID:SZVEg7H80.net
>>37
二度となんて公言しないほうが…

40 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 08:35:21.12 ID:De+yZDqJa.net
>>24
ショック死しねぇだろうな

41 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 08:37:29.38 ID:RiBTy6Jmd.net
なぜかいつもモナコ完走できないシャルルちゃん

42 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 09:02:00.80 ID:KY9fwUQu0.net
えーカッこしいだから
イタリアやモナコになると
いいとこ見せようとして
余計な力入っちゃうんだろ

43 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 09:03:19.87 ID:TPjCq7kRM.net
>>28
赤旗連発でレースシミュレーションが出来なかったからじゃないかな

44 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 09:19:17.07 ID:iiKpd9LV0.net
ブレーキトラブルとか聞いたけど

45 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 09:22:33.62 ID:9+lDDqkQd.net
>>44
みたいね

ルクレール、ラウダの歴史的フェラーリ312でクラッシュ…呪われた母国モナコでの”不運史”に新たな1章
https://formula1-data.com/article/video-leclerc-crashes-while-driving-laudas-historic-ferrari-312

>事故を経て、自走してホームストレートに戻ってきたルクレールはクルマを降りると、同じくデモランを終えたばかりのジャッキー・イクスに対し、ブレーキが効かなくなったと説明した。
>またフェラーリもSNSを通して、ルクレールが「ブレーキトラブル」に見舞われたと明かした。

46 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 09:30:51.52 ID:TPjCq7kRM.net
レッドブル次のスペインで-7kgかあ

47 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 09:32:37.81 ID:MxYJlHwU0.net
ブレーキトラブルってことにしてもらったかもしれんなw

48 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 09:32:38.27 ID:KY9fwUQu0.net
7kgもどこ削れば落とせるんだ

49 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 09:34:34.78 ID:9+lDDqkQd.net
>>48
一般論で言えば、いざシーズン走ってみると実は過剰だった構造や機構が見えてくるんだろうけど7キロはすごいな

50 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 09:41:38.89 ID:/vrgs1IO0.net
>>49
材質が変わるのだろうか?
3Dプリンタで作っていたのをカーボンファイバで作るとか。

51 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 09:41:41.96 ID:MxYJlHwU0.net
そしていきなりポポり始めるんだろw

52 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 09:43:13.52 ID:pFjYof1pd.net
国策のMRJ失敗したのにホンダが単独で15人乗りのジェット機作ってて凄え、F1に使う金をそっちに回した方がいいわな

53 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 09:48:18.18 ID:XEsEF6zK0.net
ルク様は罰として黒ビキニパンツ一丁で謝罪を

54 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 09:48:34.09 ID:zoJwX/t50.net
アンダーフロアかな? 頑丈そうだったから。

55 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 09:49:07.73 ID:mG5I8Nf/0.net
>>48
こういうところかな
https://jp.motorsport.com/f1/news/ricciardo-weight-saving-on-drink-made-miami-f1-even-tougher/10303508/

56 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 10:03:49.35 ID:RFTXMPpV0.net
>>52
ホンダジェットはF1で言うなら既存チーム買収でゼロからやってる訳じゃないから

57 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 10:13:09.01 ID:B8ip7FJvr.net
>>56
どのメーカーを買収したんだ?

58 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 10:14:59.66 ID:s/IQlWUH0.net
>>52
あれは三菱のやらかしよりも国交省のやらかしの方が責任デカイって
国交省は認可認証の進め方を決めてなかっただけでなく、国際ルールを知らなかった。
なので国交省にお伺いを立てて進めていた三菱は振り回された部分もある

59 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 10:18:24.35 ID:JPjqefXj0.net
□■現役F1ドライバー□■

ドライビング能力(速さ、巧さ、マシンへの適応能力)ランキング

1位・・・フェルスタッペン
2位・・・ノリス
3位・・・ルクレール

4位・・・ラッセル
5位・・・ペレス
6位・・・サインツ
7位・・・アルボン
8位・・・ガスリー
9位・・・アロンソ
10位・・・角田

11位・・・オコン
12位・・・リカルド
13位・・・ベッテル
14位・・・マグヌッセン
15位・・・ハミルトン
16位・・・ボッタス
17位・・・ストロール
18位・・・周
19位・・・シューマッハ
20位・・・ラティフィ

60 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 10:18:51.79 ID:JPjqefXj0.net
2020年12月に200年ほど続いた「地」の時代が終わった

そして「風」の時代が始まり、200年ほど続きます

風の時代の本領が発揮されるのが2024年11月から
今はちょうど新時代への移行期とも言える期間

地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて

風のエレメント「双子座、天秤座、水瓶座」の人は想像を超える幸運期が始まっているので人生を楽しんでください

火のエレメント「牡羊座、獅子座、射手座」の人も凄い幸運期だけど調子に乗らずに謙虚な態度でいましょう

水のエレメント「蟹座、蠍座、魚座」の人は公的な成功は望めないけど私的な部分では幸せになれる運気


ちなみに、フェルスタッペン、ルクレール、ペレス、ラッセルは超幸運期に入った風のエレメント

サインツ、ハミルトン、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント

61 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 10:21:26.98 ID:xOFsI0qg0.net
>>58
それよりボーイングのやらかしがね・・・
FAAがボーイング忖度でガバガバ認証しまくったせいで重大インシデントが多発
おかげでFAAの認証プロセスが全部白紙になった

62 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 10:23:07.18 ID:Dvd9n1YWa.net
ホンダジェットは確かアメリカの業界に詳しい人ヘッドハンティングして事業進めたはず
MRJは飛行機作りました!、こんなんじゃ認定通らんわボケってアメリカからダメだしされて挫折
ホンダは飛行機商売のやり方知ってたんだね、三菱は商業航空機の商売知らな過ぎた

63 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 10:29:58.27 ID:Dvd9n1YWa.net
>>61
そなの?、MRJって故障した時の為に予備系統用意するって常識すら知らなかったとか
設計からやりなおし必須とかお粗末杉ってニュースだった気がするがボーイングのせいだったのか

64 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 10:31:45.90 ID:oql8Bu+X0.net
昔はf1もフジテレビ見て白人憎しでセナを応援してたのに
いつの間にかフジテレビデモやって白人応援してハミルトン叩いてるわ
人間は変わるもんだな

65 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 10:40:53.71 ID:uzt0kJJW0.net
昔はそのフジテレビやスポーツ新聞からしか情報入手手段がなくて情報が偏りがちだったからじゃねぇの?
今はメディア多様化の時代だからそりゃ変わるでしょ

66 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 10:44:15.13 ID:MxYJlHwU0.net
小型と大型には必要となる技術が全く違うだろw
ホンダも最初からそっち行ったら間違いなく死んでたぞw

67 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 10:46:33.06 ID:mG5I8Nf/0.net
MRJは最初から、ボンバルディアかエンブラエルを買ってから進めれば安くあがったのにな

68 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 10:47:57.73 ID:Tcq4TQPE0.net
素敵なカップルですね
https://pbs.twimg.com/media/FSlYY-WXwBAqcmJ.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FSlYZeFXwB0Qmr-.jpg

69 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 10:51:14.30 ID:TPcFjEA5a.net
ネタだと思ってたけどつのちゃんってガチでそっちなんじゃないの

70 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 11:16:05.76 ID:nRo7cv2n0.net
結局マイアミのQ3アウトラップで角田をガスリーが勝手に抜いたのはチームとしても想定外で次からはピットアウト順だけじゃなくアタック前までのチーム内ルールをきちんと決めるみたいね
逆にそういうの無かったんかいって思わんでもないが

71 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 11:16:57.14 ID:1Retlkf/p.net
>>69
ムチムチお姉さんと一緒に写ったら「デキてる」と言ったり、ガスリーと写ったら「そっち」と言ったりお前らは角田をどうしたいんだ

72 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 11:22:22.74 ID:PWyR86QB0.net
弄びたい

73 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 11:24:34.83 ID:zNqoom7L0.net
>>63
予備系統はあったけど物理的に同じルートで配線されてたとかじゃなかったっけ

74 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 11:24:54.02 ID:vNDnAuTba.net
角田は最近その手のコメントした方がウケがいいっね学んでるよね

75 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 11:27:44.92 ID:0zYVCzgj0.net
>>71
角田はみんなのもの

76 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 11:28:29.94 ID:uzt0kJJW0.net
角田のおもちゃ感
これに尽きる

77 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 11:41:26.67 ID:ZUK6CkgHd.net
>>64
白人憎しとは思った事ないけどね
アプローチ変えてきたか

78 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 11:45:38.87 ID:KDGjl/UkM.net
小粋なジョークの一つも飛ばせないと
世界ではやっていけない

79 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 11:53:31.50 ID:De+yZDqJa.net
□■現役F1ドライバー□■

ドライビング能力(速さ、巧さ、マシンへの適応能力)

フェルスタ速9巧8適6
ノリス  速7巧7適7 
ルクレール速9巧7適8 

ラッセル 速7巧7適7  
ペレス  速6巧8適7  
サインツ 速7巧6適6  
アルボン 速6巧7適7  
ガスリー 速8巧5適4  
アロンソ 速7巧9適8  
角田   速8巧6適6  

オコン  速7巧7適7  
リカルド 速7巧8適6  
ベッテル 速8巧5適6  
マグヌッセ速7巧7適7 
ハミルトン速8巧8適7 
ボッタス 速7巧6適7 
ストロール速5巧5適5 
周    速6巧7適7 
シューマッ速5巧5適5 
ラティフィ速4巧4適4 

80 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 11:55:28.37 ID:M7qUfopSd.net
ルクレール、デモランでクラッシュってw
クラッシュ癖染み付いたなw

81 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 12:00:50.13 ID:CGy2Yvbea.net
ルクレールはブレーキトラブルらしいぞ
低速なラスカスで良かったね

82 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 12:04:21.94 ID:kQ+rIl5Oa.net
312ってラッシュん時のやつ?
ラッシュ平日昼前に見に行ったら客俺だけだったの思い出した

83 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 12:04:46.77 ID:4MKoZCZha.net
今年のマシンとモナコって相性ヤバくないか
超低速だとDFが0に近くなるんでしょ

84 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 12:08:11.68 ID:48K4BYb+0.net
しかし貴重なマシンが壊れちゃったね
小破だから修復できそうだけど

85 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 12:11:16.18 ID:iiKpd9LV0.net
>>84
ラウダが乗ってルクレールが壊したあのマシン!という新たな価値が生まれる

86 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 12:12:02.60 ID:CSYXmA3bd.net
ルクレールがチャンピオンになったら
幸運のマシンになるよね

87 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 12:14:57.56 ID:+KmQqDxS0.net
アレジもクラシュしてたな
レプリカヘルメット被ってる人がいるなって思ってたら本人だった

88 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 12:16:15.48 ID:0zYVCzgj0.net
>>84
カウルやウイングはレプリカだから大丈夫
あのクルマ去年もクラッシュしてるし

89 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 12:16:47.90 ID:UzBj6Dzc0.net
そういやたっくんもグラハム・ヒルの車でクラッシュしてなかったっけ?

90 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 12:18:45.44 ID:48K4BYb+0.net
>>85
確かに
昔は有名レーサーがクラッシュしたらクラッシュしたコーナーに名前が付くくらいだし、逆に車に箔がついたかもね

>>88
そうなんだw
じゃあむしろ毎回クラッシュして名物にしたほうが面白いかもなw

91 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 12:18:47.87 ID:WuSeHP750.net
ルクレールは地元モナコでずっとノーポイントらしいけど
今年中途半端に5位とかになられても微妙に反応に困るから
どうせならきっちり優勝するかまたリタイアしてノーポイント伝説を継続して欲しい

92 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 12:20:35.77 ID:mG5I8Nf/0.net
>>90
エベレストで死体の位置が目印になるようなもんか

93 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 12:20:46.19 ID:UX3xuqnJd.net
>>64
セナの両親も二人ともイタリア系だけどな…

94 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 12:21:23.92 ID:mG5I8Nf/0.net
ルクレールは、なんかリア充感がはんぱないから爆発してほしいんだよな

95 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 12:22:33.22 ID:mG5I8Nf/0.net
>>64
ヒスパニックは白人ではないのか

96 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 12:22:51.36 ID:CGy2Yvbea.net
>>83
重いしグランドエフェクト効きにくいから遅いだろうな
メルセデスは他のサーキットに較べればまだマシな戦いできそう

97 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 12:23:53.61 ID:zoJwX/t50.net
>>88
ろくな車じゃないなw

98 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 12:24:33.19 ID:UX3xuqnJd.net
こないだ琢磨もモナコのデモランで昔のロータス壊したよな。
可夢偉もフェラーリ壊したし速いレーシングドライバーの性なんだろう。

99 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 12:24:47.68 ID:3GSUAid4a.net
別に肌の色でハミルトンが叩かれてる訳じゃないだろ

100 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 12:25:23.88 ID:mG5I8Nf/0.net
しかし、今のF1はなんだってこんなにマシンでかくなっちまったんだ

101 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 12:26:50.20 ID:5WTT4hjiH.net
そうだな、成功者を叩いてるだけだもんな

102 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 12:28:41.17 ID:3GSUAid4a.net
そろそろタイヤの数も増やそう

103 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 12:28:41.26 ID:WuSeHP750.net
26年からのレギュレーションだと小型化も見込まれてるんだよね?
まあ、これ以上でかくなるのはどう考えても、ね
モナコとかマジでパレードで茶番だし

104 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 12:28:45.17 ID:2hqyvMC+H.net
>>100
安全、PU

105 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 12:28:49.37 ID:KISG/rx/0.net
>>83
去年のクルマだって超低速ならダウンフォースゼロだろ

106 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 12:29:43.32 ID:kPytlMXuM.net
なんで前輪と後輪の大きさが違うんだろ?

107 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 12:32:10.12 ID:iiKpd9LV0.net
>>106
後輪駆動だから

108 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 12:36:00.17 ID:wdcigUOoM.net
アンダーステアなクルマにするため

109 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 12:36:37.02 ID:VbAnhEdNF.net
今年は低速コーナーだと見た目でも分かるくらい鈍重な走りに見えるからモナコのミラボーから先と最終は遅いだろうな。
タバコ屋とプールサイドシケインはどれだけの速さで走るのか楽しみ。

110 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 12:38:40.03 ID:0BlHYkdB0.net
モナコのトンネル内でポポると怖いだろな~

111 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 12:38:51.38 ID:hEV6IvrJd.net
>>79
角田は速さと適応力ならガスリー並みかもしれないけど巧みさだと残念ながら劣ってるな

112 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 12:39:48.32 ID:w3c27PEvM.net
壊したけどやっぱ昔のマシン走ってる姿は格好いいね。ジョーダン191で走って欲しいね。

113 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 12:40:30.01 ID:mG5I8Nf/0.net
>>111
最近だとガスリーもそれほどうまいように見えないが

114 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 12:41:56.97 ID:mG5I8Nf/0.net
>>104
でかくすることによる危険もあるだろうから
どうなんだろうな

115 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 12:43:16.06 ID:Dvd9n1YWa.net
最低重量が50キロ近く重たくなってるんだから女性一人乗せてるくらい遅くなってるわけで
超低速だとDF恩恵無いからほぼほぼ重量増加のせいじゃね?

116 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 12:44:35.81 ID:m+6DDeTp0.net
中嶋悟、琢磨、可夢偉、ニックとか
デモランでクラッシュしてたなぁ

117 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 12:50:29.54 ID:Dvd9n1YWa.net
そもそも半世紀も前の車を市街地でレーシングスピードで走らせちゃいけない気がする

118 :フラッド :2022/05/16(月) 12:58:40.22 ID:2Yc6XFjQ0.net
気のせい

119 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 13:06:05.27 ID:oEiPcKb00.net
ルクレールやっちまったのか

120 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 13:06:35.41 ID:48K4BYb+0.net
モナコはメルセデスもポポらないからイーブンの戦いになるんじゃね?
ポポ無しでハミルトンとラッセルのモナコ対決とかめっちゃ痺れるバトルでしょ
モナコでだけはチームメイトに負けたくない!

121 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 13:12:08.27 ID:zoJwX/t50.net
MBだけはモナコでもポポってくれるはず。

122 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 13:13:26.73 ID:dHbN+TXdr.net
>>120
そんなんあり得ないでしょって思ったけども
去年何故か駄馬フェラーリが速くて予選結果1ルクレール2フェルスタッペン3サインツだったし
ここならコーナーと立ち上がり重視セッティングが嵌るならメルセデス勝利の可能性もゼロではないね

123 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 13:14:05.77 ID:mG5I8Nf/0.net
ていうか昔の車じゃ、ろくなタイヤ用意できんだろうから
ズルズルしすぎて危ないだろう

124 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 13:17:45.59 ID:WdIRhj3M0.net
モナコいらね  富士の方が千倍マシ

125 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 13:31:39.05 ID:vBKMq4Q2d.net
モナコはもう、ただ退屈……

126 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 13:34:29.15 ID:dbAMByBK0.net
角田と言えばわらべ倉沢淳美の娘ケイナとはどうなったんだ?

127 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 13:35:36.99 ID:mxLg1ZBla.net
モナコはインディ500の前座だし

128 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 13:36:37.83 ID:mG5I8Nf/0.net
モナコは予選と、スタート時のクラッシュ祭りが全て

129 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 13:39:14.82 ID:U4tuYAeG0.net
>>120
重心高いから低速コーナーでも襲いんじゃね。

130 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 13:40:14.51 ID:cr/puWg+a.net
今の車のサイズだとね
動画とかで見たけど昔の豆粒みたいなマシンサイズの頃はタイトな市街地コースって事で良かったんだろうけど
今は単に抜けないセマセマつまらないコースに成り下がってる気がする

131 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 13:44:13.76 ID:8bAq+kYD0.net
モナコはトンネル出口のシケインを無くし、広くすればいい(危険だから反対されるか)

132 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 13:44:44.65 ID:6RJ+L7grr.net
幅は変わらないけど

133 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 13:46:12.85 ID:WuSeHP750.net
抜けないのに78周もあるという苦痛よ
正直、予選でやらかしたルクレールが決勝で無茶苦茶やるくらいしか見どころがない

134 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 13:46:46.89 ID:48K4BYb+0.net
>>122
ポポっててもなんだかんだでコンストラクター3番手だから、ポポらないなら意外と戦える可能性はあると思ってる
あくまで俺の根拠のない可能性の話であって、実際は走ってみないとわからんけれど

>>129
その可能性も大いにあるね
ポポらないなら若いラッセルとオジサンハミルトンのハンデがなくなって、お互い運転に集中できると思うんだよ
そういう意味で初めてイーブンな条件でラッセル対ハミルトンが見れると期待してる

135 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 13:48:18.52 ID:1+RzYzsZ0.net
決勝だけミッションカートでやって欲しい

136 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 13:49:52.66 ID:Dvd9n1YWa.net
ポポらねばポポるまで車高落としてメルセデス

137 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 13:49:52.97 ID:cr/puWg+a.net
正直コースにグラベルがあるところが減ってるのが問題
コースオフしても車にダメージ0で復帰できたり、はたまたちょっとコースオフしたら即ウォールにクラッシュ&レッドフラッグとかなんやねん
新興コースはそんなんばっかり

138 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 13:50:31.92 ID:dHbN+TXdr.net
モナコ糞って意見はわかるけど華やかで歴史のあるコースかつ上流階級との架け橋な面はあるし
1度無くしたら復活は大変そうだし
大事にしてほしいなぁ

139 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 13:51:31.63 ID:dHbN+TXdr.net
>>137
グラベルは市街地じゃ無理じゃね
常設サーキットは作るの難しいしさ

140 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 13:52:40.59 ID:xOFsI0qg0.net
>>131
無理だろうなあ
トンネル内をDRSゾーンにするって話もドライバーの猛反対で無くなったし
まああんなとこでオーバーテイクとか狂気の沙汰ではあるが

141 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 13:54:39.65 ID:x6CqfYbId.net
角田くんや大谷翔平もだけど魅力的な人間は同性をも虜にしてしまうんだろな
性別という壁を越える存在

142 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 13:54:57.89 ID:vEH6G4Pb0.net
だからモナコはワンメイクのカートイベントにしてくれたらいい
F3以上のドライバー全員混走にしてバトルロワイヤルのお祭りでいいだろ...

143 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 13:56:27.14 ID:dHbN+TXdr.net
モナコでオーバーテイク増やす方法ってヌーベルシケイン削ってターン12広げるしか思いつかないな

144 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 13:58:17.89 ID:WuSeHP750.net
カートだと最軽量の角田が勝ってしまうな
それはそれでおいしいけど、日本人初勝利がエキシビジョンってのもちょっと…

145 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 14:00:12.58 ID:F34aTR+Vr.net
メルセデス飛んで海に落ちないこと祈っとく

146 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 14:03:19.44 ID:cr/puWg+a.net
>>143
ヌーベルシケインやめてその先にある街路樹全部取っ払って2倍の広さの直線にしてトンネル出口手前からDRSゾーンにすればって感じよね
そうすれば少なくとも1箇所は追い抜き出来る場所ができる

147 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 14:03:46.21 ID:zoJwX/t50.net
いいこと思いついた。DRSゾーンに入っていれば、ヌーベルシケインショートカットしてよし!

148 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 14:03:47.74 ID:Dvd9n1YWa.net
インディー500だって昔はF1レースだったんだから琢磨だってF1で2勝になる
角田がカートF1で1勝してもまだ1勝足りないFIAに貸しがあるw

149 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 14:03:59.00 ID:4qn3bt+D0.net
>>143
古舘伊知郎がルネ・アルヌーのことを「通せんぼジジイ」と呼んだ由縁

150 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 14:06:07.82 ID:48K4BYb+0.net
>>137
それは問題かな?
俺はグラベルのあるクラシカルなサーキットも、即ウォールのストリートも色々なバリエーションのサーキットがあった方が面白いと思うけどね

そういう多様性を嫌うなら極論同じサーキット一つだけでレースしてればいいし、世界を転戦する意味も薄れる
クラッシュのリスクが少なく全開で攻めれるサーキットも魅力だし、即ウォールの緊張感も魅力
あと野蛮な話だけど、どうせリタイアするなら派手なクラッシュが見たいという観客のニーズも少なからずあるんだと思う
インディやストックカーなんてまさにそういうニーズに支えられてるし

151 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 14:06:29.57 ID:oA937ktSd.net
>>68
on the bed????

152 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 14:07:30.98 ID:Dvd9n1YWa.net
>>137
フェラーリがいちゃもんつけたからみんなビビって舗装しちゃった

153 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 14:09:04.17 ID:SmpZECyTa.net
>>106
リアはパワーを受け止めるため
パワステ無しで考えればわかるけど
太いとステアリング切るのも大変だとか
空力で前方投影面積を減らすためとか
横幅減らしてあと△にするとクイックな挙動になる。

154 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 14:18:20.53 ID:cr/puWg+a.net
>>150
多様性には賛成だよ
全部が常設コースにグラベルありが良いとは思わないしね
適度に市街地コースやグラベル舗装しまくりコースや即ウォールのコースがあってもいいと思う
極論をしたいのではなくバランスの話

155 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 14:21:31.74 ID:48K4BYb+0.net
>>154
なるほど
ごめん

156 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 14:23:37.62 ID:xOFsI0qg0.net
1戦か2戦だけでもオーバルでレースやってくれんかな
さすがにモンツァの旧オーバルは危ないだろうけど欧州にはオーバルのモータースピードウェイて無いんだっけ

157 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 14:24:57.94 ID:U4tuYAeG0.net
「なに新コース!?」でwktkして
結局「あーこのパターンね…」ってガッカリするとこまでがお約束。

158 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 14:39:34.73 ID:hmte4MYx0.net
>>143
トンネル出口からラ・ソースまでの海岸線を埋め立ててコース幅を広げるのが一番現実的だろ
立ち退きのカネもそう掛らんだろし・・・w

159 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 14:43:09.56 ID:S69thPr30.net
>>158
ラ・ソースはスパの1コーナーじゃね?
ラスカスと間違えてねえか?
モナコからベルギーまで土地買収かぁw

160 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 14:46:10.62 ID:hmte4MYx0.net
>>159
スマヌ

161 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 14:48:45.48 ID:cr/puWg+a.net
>>155
そういう意味で早く鈴鹿復活して欲しい
タイトでテクニカルなグラベルのコースは見てて楽しい

162 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 14:50:11.07 ID:xOFsI0qg0.net
ポルティエの海側もトンネル出口の海側もすで埋め立てられて建物立ってんだよね
もうミラボーからポルティエに出るとこで海は見えない

163 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 14:51:37.49 ID:vf4V5Q5z0.net
>>95
ヒスパニックとはスペイン語圏のことなのでポルトガル語のブラジルは違う
ブラジルとかを含めたラティーノという言い方もある
セナは人種的には白人だと思うが、非ヨーロッパ圏ということで差別を受ける場合が
あったのでは

164 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 14:51:45.56 ID:mG5I8Nf/0.net
>>158
コースアウトして海に真っ逆さまの車続出

165 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 14:51:58.62 ID:vBKMq4Q2d.net
4輪にグラベルは危険 てのが一般化しちゃったもんな
実際、その通りらしいが

166 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 14:58:18.97 ID:mG5I8Nf/0.net
ポポるなら 止むまで待とう ルクレール
ポポるなら XXしてしまえ  ハミルトン

167 :音速の名無しさん (オッペケ Sr99-gkF0):2022/05/16(月) 15:13:28 ID:6RJ+L7grr.net
よしローズヘアピンを埋め立てよう

168 :音速の名無しさん (ササクッテロロ Sp6f-QtbD):2022/05/16(月) 15:15:45 ID:fOwHedHCp.net
>>47
動画で見る限りそんなとこだな

169 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM17-6hct):2022/05/16(月) 15:17:24 ID:nXRXxad9M.net
>>153
なるほど
パワステないから前輪でかいと操作できないのか

>>107
一回転で多く進めた方が速いってことか
そりゃそうか

お二人ともありがとう

170 :音速の名無しさん (ワッチョイ 17b9-yvGd):2022/05/16(月) 15:19:00 ID:UoSPo7Zf0.net
マニクールを借りてモナコGPでいいじゃないか
徹頭徹尾ど田舎のままだろうが

171 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7b0b-tmIb):2022/05/16(月) 15:25:00 ID:7ZMtex650.net
海上に仮説コースつくろう

レイアウト好き放題できるし
セレブもヨットからみてご満悦

172 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4dda-yvGd):2022/05/16(月) 15:27:18 ID:3au26ns40.net
>>156
オーバルしたらF1遅いって思われるじゃん
適度にテクニカルコーナー入れるならアリかもだけどそれってオーバルって呼ばんよね

173 :音速の名無しさん (ワッチョイW b35b-Dw7E):2022/05/16(月) 15:35:14 ID:SZVEg7H80.net
モナコの1勝は3勝分に値するって聞いたことあるけど今でもそうなんすか?

174 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8b82-5/8R):2022/05/16(月) 15:35:36 ID:brrK9fba0.net
>>47
間違えてクラッチ踏んだとか

175 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5b42-nnld):2022/05/16(月) 15:38:59 ID:oRIi8MBD0.net
ラウダ親族「何してくれとんねん、、、、」

176 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4dda-yvGd):2022/05/16(月) 15:43:13 ID:3au26ns40.net
>>173
モナコの予選は一番見ごたえあると思うよ
抜きにくいコースだけに予選の順位がモロにポイントに影響してくるからね
あれだけのリスクのある路面とコースで1/100秒を争うのはなかなかの見ごたえ
それにF1が始まる前からやってる超伝統コースだし王家(だっけ?)からトロフィー授与だしね

ちなみに本選はクソです

177 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 15:52:23.85 ID:xOFsI0qg0.net
>>172
十分速いと思うけどね
問題はピレリがそれに耐えられるタイヤ作れるかどうか
まあオーバルだけ専用タイヤにすりゃいいんだけど

178 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 15:59:35.51 ID:7gDDqoWMa.net
ロス・ブラウン 「ミハエル・シューマッハはF1新時代に魅力されただろう」


亡き人扱いされる顎

179 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 16:00:26.92 ID:ylGMnkRpM.net
>>156
F1マシンはオーバル用に作られてないので無理
インディ見てろよ

180 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 16:03:30.40 ID:PhkKQnDWr.net
まぁインディのマシンがロードコースで鈍重なのと同じだな

181 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 16:03:33.86 ID:iiKpd9LV0.net
>F1新時代

まさかヘッドバンギング時代が来るとは思わなかっただろう

182 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 16:05:30.05 ID:HJ4+mzua0.net
>>98
こないだってw
琢磨がジョーダン乗ってだ時やろ
もう20年近く前やん

183 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 16:07:50.94 ID:06/TI6WY0.net
去年がF1の世代交代の年だったのね(´・ω・`)

184 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 16:10:28.79 ID:fOwHedHCp.net
>>177
ギヤ比変えられないから吹けきっちゃって遅いぞ

185 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 16:12:35.27 ID:qj9hXGgfa.net
>>171
海に落ちたらやばくねw

186 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 16:15:32.21 ID:48K4BYb+0.net
>>184
現行ルール縛りならそうなるけど、オーバルやるなら当然ルール改正するやろ

187 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 16:19:25.13 ID:A1SWmC8B0.net
ルクレ レア車ぶっ壊してメンタルやばいだろ
サインツ逆転あるわ

188 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 16:20:26.38 ID:PhkKQnDWr.net
>>178
もし治ったとしてもポポでまた頭にダメージ加えるのはさすがに

189 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 16:21:56.48 ID:RFTXMPpV0.net
>>186
調べたらインディーカーで最高380とからしい
F1はバクーでDRS+スリップで370出てるから完全に対応可能に思える
カレンダーにオーバル出来たら今までより8速をちょっと高くするだけ
インディーが単独380でスリップで抜くとき400くらい出てるなら無理だな
詳しい人任せた

190 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 16:26:14.02 ID:1ryfJtHCp.net
葉巻き型の時代は車幅どんくらいだったんだろう

191 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 16:31:18.95 ID:48K4BYb+0.net
>>189
エンジン馬力は現行だとどちらも700馬力程度で差はあまり無いみたいね
インディの方が重いと思うけど
インディは来年か再来年に900馬力のハイブリッドになる予定らしい
さすがにF1でオーバルはイベントでのデモ走行が微レ存って程度の可能性じゃね

192 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 16:31:32.13 ID:ZMgAhn9Td.net
>>24
あのボタンだらけのステアリングを操作できんのかね

193 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 16:33:57.53 ID:48K4BYb+0.net
>>191
調べたら重さも殆ど同じで、わずかにインディの方が軽いらしい
900馬力のハイブリッドになれば当然インディの方が断然重くなるけど

194 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 16:34:24.46 ID:houH82PNM.net
>>192
ウィリアムズの車はインパネ復活して無かった?

195 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 16:36:35.82 ID:n0XmBMk00.net
>>189
INDY500だと380km/h最高速だけど、平均速度が予選で362km/h、決勝でも354km/hでの戦い
F1で超高速サーキット扱いのモンツァでも予選の平均速度が240km/h程度しょ

196 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 16:46:12.33 ID:ylGMnkRpM.net
オーバルキチガイが居る
そんなにF1でオーバルレースが見たいならお前がFIA
お偉いさんにでもなれよ

197 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 16:46:26.93 ID:lsEVQ75qd.net
下手なコース変更や新コースより雨降ってくれた方が楽しい(´・ω・`)

198 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 16:48:41.50 ID:J4W4QY6s0.net
とりあえずオーバルとINDYはNGに放り込んどいた

199 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 16:49:21.79 ID:houH82PNM.net
モンツァのオーバルは復活して欲しい・・・

200 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 16:51:27.68 ID:mG5I8Nf/0.net
オーバルはともかく、バンク付のコーナーは面白いから増やしてほしいな

201 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 16:53:47.09 ID:cr/puWg+a.net
>>198
自分の投稿も見えなくなるというw
オーバル自体は嫌いじゃないがF1には合わないのは間違いない
ただ話題がない時のお遊び程度の発想も俺は嫌いじゃない

202 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 16:55:23.28 ID:houH82PNM.net
>>200
ピレリだけに何時しかのアメリカみたいなコトにはならんだろか・・・

203 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 17:01:02.16 ID:mG5I8Nf/0.net
>>202
さすがに、バンクのつけすぎには注意するだろ

204 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 17:01:21.87 ID:48K4BYb+0.net
>>201
そうそう
単なる暇潰しとして話題提供してくれたのにみんな付き合ってるだけだもんな
そんなマジになってブチギレなくてもいいのにね

205 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 17:02:32.28 ID:mG5I8Nf/0.net
>>201
ほぼチキンレースだからな

206 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 17:15:33.83 ID:ylGMnkRpM.net
オーバルレースしろだのカーブにバンクつけろだの頭悪いな
2輪で使えなくなるだろw

207 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 17:18:09.40 ID:7gDDqoWMa.net
ジェンソン・バトン、将来にF1チーム代表を務める可能性を除外せず


うおおおおおおお

208 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8992-finP):2022/05/16(月) 17:18:42 ID:oEiPcKb00.net
ジェンソンボタン

209 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa31-WyUL):2022/05/16(月) 17:19:44 ID:Uz/NfI9na.net
https://formula1-data.com/article/video-leclerc-crashes-while-driving-laudas-historic-ferrari-312
動画:ルクレール、ラウダの歴史的フェラーリ312でクラッシュ…呪われた母国モナコでの”不運史”に新たな1章

210 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa31-qOGV):2022/05/16(月) 17:19:54 ID:7gDDqoWMa.net
スーパーバトン、

あると思います

211 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9f43-1QWI):2022/05/16(月) 17:20:35 ID:H7cYK/NG0.net
道端バトン

212 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8992-finP):2022/05/16(月) 17:20:42 ID:oEiPcKb00.net
チームオーナーじゃないじゃん
ウィリアムズの代表だろ

213 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa31-WyUL):2022/05/16(月) 17:20:53 ID:Uz/NfI9na.net
今年もルク様はモナコリタイアかーw

214 :音速の名無しさん (オッペケ Sr99-gkF0):2022/05/16(月) 17:21:43 ID:PhkKQnDWr.net
>>209
周回遅れすぎるのよ

215 :音速の名無しさん (スッップ Sd2f-ify9):2022/05/16(月) 17:22:38 ID:IsQApUY5d.net
ルクレールw

216 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa31-WyUL):2022/05/16(月) 17:24:22 ID:Uz/NfI9na.net
>>214
本文読んでみ

217 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 17:30:05.40 ID:PhkKQnDWr.net
>>216
だから周回遅れなのよ

218 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 17:41:58.07 ID:CBbfPW5Pr.net
>>164
過去に海に落ちたやついなかったかっけ?

219 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 17:43:52.28 ID:JSeFiGyl0.net
アルベルトアスカリ

220 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 17:44:04.05 ID:sPC6ZzFp0.net
バンクのあるコースはゲームでやる分には結構楽しいから好き

221 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 17:44:04.16 ID:S69thPr30.net
ミケーレアルボレート落ちなかったっけ?

222 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 17:50:18.67 ID:mG5I8Nf/0.net
>>207
そんなにバトン好きなのか

223 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 17:51:40.87 ID:mG5I8Nf/0.net
>>213
クラッシュしても走っとったろ

224 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 17:57:08.42 ID:xYc/r/5xa.net
>>207
スーパー・ジェンソンF1チーム

225 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 18:06:11.58 ID:zUtggz/fa.net
ここはモナコモンテカルロ、絶対に抜けない糞コース

226 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 18:11:09.24 ID:o1ImjsaMd.net
チームバートン
何か高級感あってカッコいい

227 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 18:14:26.18 ID:X2kTqneg0.net
>>190
ホンダの1960年代のだと、1964年のRA271が1625o、1965年のRA272が1675o。

末期の1968年のRA301が1788o、RA302が1796oだから1998〜2016年とほぼ同じ

228 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 18:15:22.83 ID:zoJwX/t50.net
ハミチンもうFEいてまえ。

229 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 18:16:11.76 ID:H7cYK/NG0.net
-ちーむぶっとん-

230 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 18:19:58.65 ID:iTI3hWmfa.net
>>228
デブリーズいなくなるみたいだし丁度いいな
古巣マクラーレンということで話題にもなるし

231 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa31-n+UI):2022/05/16(月) 18:21:01 ID:Hm9FkTE6a.net
>>40

2シーターでキレキレのドライブしてるからヘーキ
だが、息子の方は巨大化しすぎてコックピットに入らないから絶対ドライブできないwww

232 :音速の名無しさん (スッップ Sdd7-copH):2022/05/16(月) 18:21:38 ID:9+lDDqkQd.net
>>209
>>45

233 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa31-n+UI):2022/05/16(月) 18:25:19 ID:Hm9FkTE6a.net
>>73

JA123の教訓が全く活かされてないな…

234 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 18:31:28.04 ID:oEPn892o0.net
>>224
ジェンソンGPで彗星の如くチャンピオンとって売却しよう

235 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 18:31:41.07 ID:PhkKQnDWr.net
>>226
それスノボ屋やん

236 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 18:31:58.76 ID:JPjqefXj0.net
ルクレールでモナコでやらかそうとも・・・・


□■現役F1ドライバー□■

ドライビング能力(速さ、巧さ、マシンへの適応能力)ランキング

1位・・・フェルスタッペン
2位・・・ノリス
3位・・・ルクレール

4位・・・ラッセル
5位・・・ペレス
6位・・・サインツ
7位・・・アルボン
8位・・・ガスリー
9位・・・アロンソ
10位・・・角田

11位・・・オコン
12位・・・リカルド
13位・・・ベッテル
14位・・・マグヌッセン
15位・・・ハミルトン
16位・・・ボッタス
17位・・・ストロール
18位・・・周
19位・・・シューマッハ
20位・・・ラティフィ

237 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 18:38:55.20 ID:9+lDDqkQd.net
何となくイギリス人に言われたくない感


ラッセル、アメリカ人F1ドライバー待望論について「国籍だけでドライバーになるべきでない、最高のドライバーが乗るべき」
https://www.planetf1.com/news/george-russell-f1-drivers-talent-not-nationality/

238 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 18:39:00.40 ID:/g/VhV/i0.net
デフリース、ウィリアムズからFP1出走
https://twitter.com/WilliamsRacing/status/1526125991676071936
(deleted an unsolicited ad)

239 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3b92-QjsT):2022/05/16(月) 18:44:35 ID:KY9fwUQu0.net
ファブリーズみたいな名前w

240 :音速の名無しさん (スプッッ Sd9b-CBxx):2022/05/16(月) 18:46:01 ID:tXtth2S/d.net
>>236
それって誰がつけた順位なの?

241 :音速の名無しさん (ワッチョイW 17e7-a/Bg):2022/05/16(月) 18:50:41 ID:0kSP94HW0.net
サインツとルクレールとの明確な差を目の当たりにしてまる子は今どう思っているのだろう?予選は改善余地アリだけどレースペースは良いと評価される経験少ない若手ドライバー多いけど、純粋に速いドライバーは最初からどちらも速い。

242 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6b2e-aFwi):2022/05/16(月) 18:51:27 ID:/dd2zHZR0.net
デモランでクラッシュするやつなんて居ないから普通www

243 :音速の名無しさん (ワッチョイW ab6c-DsBi):2022/05/16(月) 18:51:41 ID:w6V12L990.net
>>48
ドライバー減量

244 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM17-Hrmj):2022/05/16(月) 18:51:56 ID:CU2brrjQM.net
>>124
富士だけはないわ

245 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa31-8Ayh):2022/05/16(月) 18:53:42 ID:hdJQPnKJa.net
>>236
□■現役F1ドライバー□■

ドライビング能力(速さ、巧さ、マシンへの適応能力)

ルクレール速9巧7適8→24
アロンソ 速7巧9適8→24
フェルスタ速9巧8適6→23
ハミルトン速8巧8適7→23
ノリス  速7巧7適7→21
ラッセル 速7巧7適7→21
ペレス  速6巧8適7→21
オコン  速7巧7適7→21
リカルド 速7巧8適6→21
マグヌッセ速7巧7適7→21
ボッタス 速7巧6適7→20
角田   速8巧6適6→20
アルボン 速6巧7適7→20
周    速6巧7適7→20
サインツ 速7巧6適6→19
ベッテル 速8巧5適6→19
ガスリー 速8巧5適4→17
ストロール速5巧5適5→15
シューマハ速5巧5適5→15
ラティフィ速4巧4適4→12

246 :音速の名無しさん (ワッチョイW ab6c-DsBi):2022/05/16(月) 18:56:17 ID:w6V12L990.net
>>125
ラジコンでやったほうが面白そう

247 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3bb8-mOD9):2022/05/16(月) 18:59:28 ID:JPjqefXj0.net
>>245
修正が必要ですよ

ハミルトン速6巧6適4→16

確実にラッセル以下のドライバーですから

248 :音速の名無しさん (ワッチョイW e3e8-NvsM):2022/05/16(月) 19:01:08 ID:UzBj6Dzc0.net
>>238
ラティフィの代わり?

249 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3bb8-mOD9):2022/05/16(月) 19:01:41 ID:JPjqefXj0.net
これが本当ならフェラーリはかなり厳しいかも


>レッドブルF1、RB18の開発予算の消化率はまだ18%以下?

>RacingNews365.comの情報筋によると、パーセンテージで言えば、
>レッドブル・レーシングはこれまでのところ開発に設定された予算の18%以下しか使用していないという。

250 :音速の名無しさん (ワッチョイ d9b9-yvGd):2022/05/16(月) 19:02:35 ID:I4i3goqa0.net
>>249
7割使っただの18%しか使ってないだの
こうどなじょうほうせんだ

251 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3bb8-mOD9):2022/05/16(月) 19:05:53 ID:JPjqefXj0.net
>>250
もしかすると軽量化ってそこまで開発費が必要な作業じゃないのかも

レッドブルが「フェラーリは我々の開発スピードについてこれない」って言っているからマジかもなw

252 :音速の名無しさん (ワッチョイW bb21-26uh):2022/05/16(月) 19:06:31 ID:NAiltIWg0.net
フェラーリは修理費も結構掛かってそうだな

253 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5b6c-1QWI):2022/05/16(月) 19:06:33 ID:f+trK6sp0.net
なんか抜け道見つけただろW

254 :音速の名無しさん (ワッチョイW d9c6-68Eh):2022/05/16(月) 19:06:33 ID:yXg+NlLc0.net
もし今年ドイツ国歌流れなかったら何年ぶりだ?

255 :音速の名無しさん (オッペケ Sr63-KXpe):2022/05/16(月) 19:06:50 ID:8mfHb0K8r.net
だって関連会社に安く開発させればいいし
PUだってHRCと格安契約結べばいいし
フェラーリ、メルセデスは自社PUだから誤魔化し効かないわな。

256 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 19:11:01.75 ID:IpTMyEJp0.net
モナコ反対派は結託して金出してF1買えばいい
そしたら好きな様に出来るし
でもそいつらがF1牛耳ったらヨーロッパでの視聴率がた落ちしそう

257 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 19:11:25.53 ID:DUDOgblpd.net
チェコは子供生まれたの?

258 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 19:11:29.43 ID:aGt1Y99w0.net
>>249
振れ幅デカすぎ。結局他人の懐事情なんて良く解らないんだろうな

259 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 19:14:16.66 ID:s3gOihUk0.net
>>228
ファンブースト貰えなくて恨み節連呼してそう

260 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 19:16:31.61 ID:F8tQtJft0.net
>>254
メルセデスの優勝なしだと2011年(ニコ顎コンビ)以来だがその時はベッテルが優勝してるから
顎が一度目の引退してかつベッテルがデビューした年になる2007年以来、かな

261 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 19:18:53.54 ID:H7cYK/NG0.net
>>251
https://i.imgur.com/NhdKGav.jpg

262 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 19:21:14.71 ID:4qn3bt+D0.net
>>258
フェラーリとイタリアメディアの「こうだったらいいな」という単なる希望

263 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 19:22:18.31 ID:ctHy6izxa.net
>>195

380Km/hは予選1週目の平均だからストレートはもっと速い筈

264 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 19:26:25.92 ID:GY4uXTeu0.net
>>262
実際、レッドブルは大したアップデートは未だやってないもんな
イモラではアップデートが間に合わなかったペレスにルクレールが抑え込まれたし

レッドブルがイモラから進化したのは、セットアップだろうな
FP1しか無かったのに最適化してきたっぽいし、フェラーリの終盤のグレイニングも予想していた

265 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 19:29:02.92 ID:GY4uXTeu0.net
ビノットは開幕前から、
コストキャップに伴いアップデートは頻繁には出来ずに効率よくタイミングを見計らって行う必要がある
って再三言ってきたけれど、
FIAに圧力かける為の前振りだったのかもかな

266 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 19:30:02.91 ID:6ojbVJld0.net
各チーム今はまだデータ取りがメインで大掛かりな改変はやりたくないだろ
欧州のコースをいくつか確かめてから方針を決めたいはず

267 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 19:37:11.54 ID:DX9OAem10.net
ホンダPUって他の会社に比べて高性能で激安で売られてると思う

268 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 19:37:34.51 ID:/sMN4bA10.net
https://formula1-data.com/article/sergio-perez-and-his-wife-carola-have-a-third-child-emilio
ぺレス第3子誕生おめでとう

269 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 19:38:47.83 ID:PhkKQnDWr.net
>>237
ラッセルはイギリス人でも何の後ろ盾も無くて苦労してきたから許してやれ
国籍でビックスポンサー付いてきて金に困らなかったドライバーを思うと、そう言いたくなる気持ちも分かる

270 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 19:41:05.27 ID:dbAMByBK0.net
>>260
凄い記憶力だね

271 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 19:42:03.15 ID:dbAMByBK0.net
>>268
ペレスおめ、家族との時間を大切にしたいはそういう事だったか

272 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 19:42:33.18 ID:f+trK6sp0.net
ペレおめ

273 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 19:43:22.58 ID:YXB29OZxa.net
>>240
そいつはNGしとけ。ずっとやってるアホやから

274 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 19:44:11.78 ID:4qn3bt+D0.net
>>266
レッドブルはバルセロナでは軽量化メインで、7月初頭のシルバーストーンで
前半戦一番のアップデートを実施するようだ

275 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 19:44:25.85 ID:dbAMByBK0.net
もう完全に荒らしだよな

276 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 19:46:24.33 ID:YXB29OZxa.net
>>251
と言うか。3タイプぐらい作ったんだろ。制限厳しくなる前に

全体的強度
中央だけ強度
端は固く

ステーが付けられるようになったから
中央だけ強度あるのを全体的に柔らかくしたんじゃ?
フェラーリやメルセデスはそれできんからな

リファレンスに近いマシンは開発進められるけど。
フェラーリ型やメルセデス型はフロア自由度が低いからのー

277 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 19:48:39.82 ID:YXB29OZxa.net
>>271
そら、今年限りとか匂わせるわけだ。
流石に3人目がいるのに今のF1はネグレクトと変わらない。

3人目が無事に出産したら今年限りなのかもね。あやふやだったの

278 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 19:50:13.99 ID:8mfHb0K8r.net
予算制限調べたら
スポーティングペナルティーは無いんだね!
予算制限違反しても罰金だけ!!
違反して罰金払った方が得なんじゃないか!

279 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 19:55:53.76 ID:BrfDBgwE0.net
もう中盤くらいから
あっちはもう予算オーバーに近づいてる近づいてないインチキしてるしてないちゃんと調べろ大論争なるのは目に見えてるな

280 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 19:56:54.44 ID:0kSP94HW0.net
ピアストリの将来、イギリスGP辺りに決定されるという噂。7月頭で1ヶ月ちょっとだから、ある程度は決定されているのかな。

281 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 19:57:21.93 ID:zU9oc/a70.net
昨年終盤にPU入れまくったメルセとか怪しいけどな
PUロハなのか知らんが

282 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 19:58:19.68 ID:Id7FWPKbM.net
>>278
どんくらい?
まさか100億とか?

283 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 19:59:45.78 ID:72To0Wsd0.net
ペレスお盛んと思ったら奥様くっそ美人でそらそうよ

284 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 20:00:09.06 ID:F8tQtJft0.net
確かペナルティ案にレッドブルとフェラーリが反対した記憶

285 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 20:01:10.57 ID:6ojbVJld0.net
去年のメキシコで父だけ目立ってたが他の家族みんな美形だったっけ

286 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 20:02:29.29 ID:IpTMyEJp0.net
>>278
結局金あるチームが有利なんじゃん
アホくさ

287 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 20:02:29.78 ID:9+lDDqkQd.net
>>280
マクラーレンにレンタル?

288 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 20:04:32.54 ID:GY4uXTeu0.net
レッドブルが複数年を望み、
ペレスが単年度契約を望む可能性もありうる状況かも

289 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 20:04:48.49 ID:I4i3goqa0.net
>>286
だから面白いんだろ
どこも開発制限されてマシンも同スペックのレースなんかクソも面白くないし
フォーミュラーE見れば解る

290 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 20:06:11.21 ID:0kSP94HW0.net
以前マクラーレンがリザーブに貸してくれませんか?と言ってきたときはYesと言ったけどね。オットマーはウィリアムズが何か動いているという噂は耳にしているみたい、何かは分からないけど。

291 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 20:13:02.26 ID:1VMu0n1L0.net
デブリーズの方がラティフィより速そう

292 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 20:18:56.91 ID:6ojbVJld0.net
ジョビナッツィよりずっと速い!
大富豪のようにF1とFEでドライバーを毎年1-2名交換するのはどうじゃろ

293 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 20:21:06.61 ID:08wjuGyYa.net
>>274
結構先なんだな
夏休み明けとかにフェラーリ2回目のアプデしそう

294 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 20:21:09.20 ID:Id7FWPKbM.net
デブリーズとラティフィ比べるなんてデブリーズに失礼すぎだろ
ラティフィがF2に何年かかったと思ってんだ?
それでもデブリーズに勝てなかったんだぞ

295 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 20:24:47.33 ID:08wjuGyYa.net
デフリースってタイトル取ったけどF2に3年くらいいたし
それなりに速いんだろうけど軽んじられるのもしょうがないような経歴ではある

296 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 20:27:09.57 ID:esVPrEbRa.net
モナコは来週なんか、ルクレールはとんだ帰省だったな

297 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 20:27:48.86 ID:Id7FWPKbM.net
デブリーズは年がな...
カート世界一3連覇とか、まわり道せずさっさとフォーミュラカー乗ってりゃ今頃F1走ってたかもなあ

298 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 20:33:11.31 ID:e1EWDAl40.net
>>291
あ、あの〜
比べる対象はラティフィじゃなくてノリスにしてもらえますか?w
ノリスよりも速いしラッセルよりも速いよ
メルセデスのナンバーワンはラッセルじゃなくてデフリースになるの確定だからwww

299 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 20:35:57.72 ID:H7cYK/NG0.net
デフリースはマチューシタが優勝した時並走して称えて降りた後も一緒に喜んでたのが印象的だわ

300 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 20:41:02.67 ID:/BINMV3Y0.net
F2時代の参戦年数込みな戦績比較って結構あてになるしねえ
デフリースはアルボンとどっこいかちょっと下くらいぽい感じ、そして一番伸びる筈の時期をFEで過ごしてしまったのも結構痛い

301 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 20:44:35.51 ID:inElVJuX0.net
いまだにメルセデス育成なのが逆に悲しいよな
トトからしたらラッセルオコンの次の保険扱いだろうからそもそも乗せる気ないだろうし
バンドーンよりはマシか

302 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 20:54:10.01 ID:F8j84V7B0.net
1年ズレたらノリスがバンドーンになってたしその逆もあり得た
ほんとタイミングて大事だなあ

303 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 20:56:04.53 ID:Q9DOObK30.net
昔みたいにF3で速いやつをポンとF1に乗せて育成したほうがいいんだろうな。
F1に乗ったレーサーがF3マシンと挙動が似てるというくらいだから。

304 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 20:56:12.10 ID:e1EWDAl40.net
分かってねーなw
F1ドライバー製造工場からハミルトンの次に送られてきたのがデフリースなんだよw
で、デフリースの後はキミにつながる訳だ
分からねーだろうなこのスレの奴等にはwww

305 :フラッド :2022/05/16(月) 20:56:41.98 ID:2Yc6XFjQ0.net
>>297
金が無かったんだろ

306 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 20:57:33.38 ID:WuSeHP750.net
アルボンもカートの世界に長くいすぎたって後悔してたもんね
才能ある奴はさっさとフォーミュラカーに移らないと時間がもったいない
結局デフリースも若いノリスの台頭でマクラーレン育成を追い出されたし
仮に速さが同じなら若い方が選ばれるのは自明

307 :フラッド :2022/05/16(月) 20:59:05.58 ID:2Yc6XFjQ0.net
ノリスの台頭というよりデニスと一緒に切られたのでは

308 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 21:00:02.87 ID:F8tQtJft0.net
カートに長く居過ぎるとライバルにウイング投げつけるようなキチガイになる

309 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 21:03:04.11 ID:1GPXgCQ90.net
角田とガスリー仲良しすぎるから
ずっとこのコンビでやってほしい

310 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 21:03:10.99 ID:9+lDDqkQd.net
ウーパールーパーみたいな名前のカートチャンピオンどうしてんだろう

311 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 21:03:36.55 ID:inElVJuX0.net
F1はポイント貯めないと乗れないのはわかるけど
F2乗るにもF3以下のポイント貯める必要あるの?

312 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 21:07:37.98 ID:FAIELWkk0.net
FIA国際Aライとコネとカネがあればワンチャンでは

313 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 21:08:38.48 ID:oQEMmniW0.net
アルピーヌ来年アロンソとピアストリの話あるのか
契約あるオコンどうするんだ?

314 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 21:09:18.45 ID:RiBTy6Jmd.net
ポンタポイント貯めると乗れます

315 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 21:09:47.59 ID:XFHo8pJQ0.net
>>259
???「FIAブーストというのはどうだろう?」

316 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 21:10:28.60 ID:BrfDBgwE0.net
アロンソはクビでしょ

317 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 21:12:16.21 ID:yR2ztVt/0.net
上田と坂田には500に乗って欲しかったわ

318 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 21:13:16.11 ID:k0ruYWCV0.net
>>278
レギュレーションちゃんと読めよ
ポイント削減も出走停止も選手権除外もあるから

319 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 21:23:14.30 ID:FAIELWkk0.net
あ、F2とF3は1kg/hpより弱いから国際Bライで行けるのかな

320 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 21:28:42.42 ID:F8j84V7B0.net
ただF1の直下のカテゴリとしてはF2てショボいのよなあ
F1に比べて遅すぎるポイント優遇されてるわりに
せめてSFぐらいの速さは欲しいわ

321 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 21:29:00.71 ID:PhkKQnDWr.net
バンドーンはホンダPUの時はともかく、ルノーPUでもダメだったんだから仕方ない

322 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 21:29:47.62 ID:9+lDDqkQd.net
※私怨ではありません

ボッタス、ラッセルと自信のバトルは個人的なものではなく「ポイント獲得のため」
https://www.planetf1.com/news/valtteri-bottas-george-russell-battles-not-personal/

>ラッセルとの対決は個人的な戦いなのかと記者団に問われたボッタスは、こう答えた。>「いや、ポイントだよ。あのレース(イモラ)では、僕にとっていいターゲットだった。だから1周にコンマ何秒かずつ、彼を追い上げていったんだ。そして目標は、人ではなく、より多くのポイントだった。だから、そういうものなんだ」

323 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 21:33:09.47 ID:inElVJuX0.net
>>320
遅いけどF1上がるためにはほぼF2くらいしか道ないよな
SF経由したのガスリーが最後か?

324 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 21:34:11.07 ID:64Ax/LKr0.net
コーナリング速度で言えば今はSFの方が速いのな

325 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 21:34:50.98 ID:IpTMyEJp0.net
>>289
だから1強だの2強になるんだろ

326 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 21:37:37.30 ID:6Yg8MiCSM.net
フェルスタッペンのPUって何機目?
序盤あんなに壊れたしもう後がなかったり?

327 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 21:42:59.89 ID:WuSeHP750.net
>>326
マックスは意外にも1機だよ
やばいのは角田とアロンソ。二人とももう既に3機目まで突入してる

328 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 21:46:59.79 ID:I4i3goqa0.net
>>325
ガタガタ言ってないでフォーミュラーEだけ見てろよ邪魔だな

329 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 21:47:54.27 ID:nRo7cv2n0.net
デフリースはマクラーレン育成時代にノリスに負けて育成切られたのが痛かったなあ
3年かけてようやくF2チャンピオン獲得したけど年齢的にも大分厳しそう

330 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 21:49:26.35 ID:I4i3goqa0.net
>>325
お前さん今のモナコ賛成派か
誰も抜けないトレインがそんなに大好きなら相容れないのも仕方ない

331 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 21:49:45.30 ID:VIKekhIv0.net
レッドブルはフロアにこんなゴツイ補強フレーム入れてるんだな
だいぶ重量嵩んでそうだけど、ここまでしてフロア強化しないとポーポシング対策できないって考えなんだろう
https://cdn-1.motorsport.com/images/mgl/6D1K8O40/s1200/red-bull-rb18-internal-floor-s-1.jpg

332 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 21:54:16.97 ID:EfnC8qHS0.net
モナコと鈴鹿の過大評価は異常

333 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 21:56:33.42 ID:6oowtsGm0.net
ザクブラウンとマイケルアンドレッティの見分けがつかなくなってきてる

334 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 21:58:46.19 ID:WVzVcLmq0.net
>>330
モナコは雰囲気がいいんだよな
お祭りみたいなもんだ
一度行ってみれば分かる

335 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 21:59:23.94 ID:zoJwX/t50.net
>>331

336 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 22:00:35.54 ID:zoJwX/t50.net
>>331
間違えた…、これ常設? エアロ的にどうなんよ?

337 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 22:01:56.11 ID:YmhTbIbU0.net
>>313
その場合オコンはハミ引退したメルセデスか

338 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 22:06:59.91 ID:0cafs8R/0.net
>>331
上方にサスペンションのインナーメカが見える
ディフューザーの始まりのあたりですね
吊り上げるだけでなく梃の原理を応用でしたか

339 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 22:18:22.88 ID:VIKekhIv0.net
>>336
カウル内部だから空力には影響ない
メルセデスと違って幅広サイドポッドだから出来る手法

340 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 22:25:48.76 ID:0kSP94HW0.net
ハースは開幕以來大したアップグレード導入せず競争力失って来ているのに、多くのチームがメジャーアップグレード導入するスペインスルーして4、5戦様子見るって余裕だな。

341 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 22:28:25.25 ID:WuSeHP750.net
ハースはミックが壊しまくってるしマゼピンマネーはないしで金の余裕がないから
まさに武士は食わねど高楊枝状態

342 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 22:30:20.00 ID:6Yg8MiCSM.net
>>327
マジか
PUには大したこと無かったんだな

343 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 22:34:47.73 ID:64Ax/LKr0.net
ハースはやる気ないのならアンドレッティにチームを売却して欲しい…

344 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 22:38:45.69 ID:yxbVIq4t0.net
ウィリアムズはアルボンを降ろしてFP1デフリース乗せるの?ラティフィじゃなくて?
意味なくね?ラティフィとの比較とか何の参考にもならない
仮にラティフィより速く走れてもそんなのF1ドライバーなら当たり前だし

345 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 22:40:48.65 ID:vEH6G4Pb0.net
サインツのカート動画だけどクビアト久々に見たな笑
https://youtu.be/aVlMeOh6gHk

346 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 22:42:34.63 ID:zoJwX/t50.net
>>342
たいしたことなかったていうか、燃料が漏れたりオイルが漏れたりしてただけやからね。

347 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 22:44:55.15 ID:PhkKQnDWr.net
>>331
ポポ対策ではなくプルロッドだから

348 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 22:45:35.38 ID:NAiltIWg0.net
競争力があるうちにミックは入賞できるのか

349 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 22:46:31.87 ID:GaINJrCaa.net
>>344
強制的なレース規約に伴う参加だと散々言われてるだろ。
今年のレギュレーションを読んでこい

350 :フラッド :2022/05/16(月) 22:50:14.42 ID:2Yc6XFjQ0.net
>>344
契約で保証されているのでは?
勿論その分持ち込み資金割高で

351 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 22:51:17.01 ID:kdMP4Dou0.net
>>347
いやポポ対策だろ?

352 :フラッド :2022/05/16(月) 22:56:04.32 ID:2Yc6XFjQ0.net
>>347
プッシュロッドもロッカーも写っているんだが

353 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 22:58:12.03 ID:yxbVIq4t0.net
>>350
まあ、金か なら仕方ないな

アルファタウリだとやっぱり角田が譲ることになるんだろうな

354 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 23:05:05.62 ID:fh3DyvFc0.net
フェラーリのクラッシュによる予算逼迫は限界に達したとかじゃなくて、
早期アップデート予定だった予算を潰して遅延をおこさせたのではないか?って話だよ

あと、情報筋によって予算の概要がズレてるよね
全体額の何パーセント残ってるのかと開発用予算の何パーセント残ってるのかで推定値が両極端になってる
そりゃ全体額から推定したら殆どのチームはかなりの額を使っちゃってるだろう
でも、開発・年間運用の為の予算はチームによって割り当て額が違うし内容によっても利用額が異なる

例えばレッドブルの場合は他もやってる各GPの傾向向けキットに加えて軽量化がメインになってる
この感じだとメルセデス程高額な訳じゃないよね
軽量化もメカトラブル対応に追われてて分割になってるだけだし
フェラーリが考えてるアップデートは全体の空力面を見直すかなり大掛かりなものらしいお金かかるっぽいが

355 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 23:11:36.61 ID:zXBXowSS0.net
ミック、マイアミでもマグネッセンに置いて行かれてたよなぁ

356 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 23:12:30.79 ID:k0ruYWCV0.net
>>344
今年は全車一度は新人を乗せる必要があるんじゃなかったか
ラティフィ車もそのうち誰か乗る
角田もガスリーも同じ

357 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 23:14:31.93 ID:fh3DyvFc0.net
3-4年以上乗ってるなら判るけどミックとかは練習させといた方がいいんじゃないかって気もする

358 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 23:18:44.01 ID:EfnC8qHS0.net
>>355
マグヌッセンな

359 :フラッド :2022/05/16(月) 23:33:44.48 ID:2Yc6XFjQ0.net
>>356
マシン単位なん?

360 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 23:34:47.74 ID:n0XmBMk00.net
>>359
チーム単位

361 :フラッド :2022/05/16(月) 23:37:27.55 ID:2Yc6XFjQ0.net
だよな。
あんがと

362 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 23:41:41.35 ID:k0ruYWCV0.net
>>359
レギュレーションに
On one (1) occasion in each car entered for the Championship during each Championship, each Competitor must use a driver who has not participated in more than two (2) Championship races in their career.
ってあるからマシン(エントリー)単位だな

363 :フラッド :2022/05/16(月) 23:48:11.73 ID:2Yc6XFjQ0.net
ということは各チーム2人の新人を器用する必要があるのか。

レギュレーションで強制する程にカテゴリーが硬直化しているというのがアカンなぁ…

364 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 23:52:58.65 ID:zXBXowSS0.net
F2チャンプでもいきなり速くないやつは偽物なんだよな

365 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 23:56:54.23 ID:k0ruYWCV0.net
>>363
2回とも同じドライバーが乗ってもいいから1人でもいい

366 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 23:57:20.72 ID:WuSeHP750.net
アストンのパパロールは確か新人乗せるの反対してたと思うんだけど
結局誰を乗せるんだろうね

367 :音速の名無しさん :2022/05/16(月) 23:57:48.86 ID:/BINMV3Y0.net
どっちかというとチームの2名に公平に席を譲らされる義務があるって感じなのか

368 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 00:02:11.72 ID:j3uFOERQ0.net
まあこんな機会でもなければ一生F1に乗れずに終わるやつも多いしね

369 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 00:13:09.25 ID:KT+Vhq3Ea.net
そもそも2年目までの正ドライバー自身が走り足りてない
そんな中で正ドライバーに負けて下位カテゴリに残ってる奴に時間を与えるのはもったいない
ひっそり別の日に型落ちマシンでテストやっとけよ

370 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 00:17:31.34 ID:O1OwxxHca.net
チームが増えりゃいいのにそれはヤダという

371 :フラッド :2022/05/17(火) 00:18:24.99 ID:is2YferG0.net
色々縛り過ぎているもんな

>>365
異なるドライバーにすればいいのにね

372 :音速の名無しさん (アウアウウー Saaf-xPyG):2022/05/17(火) 00:28:50 ID:dZYFQOL8a.net
マクラーレンとかはハータ2回乗せたいやろうね
ハータ今年インディ4位やとライセンスポイント2点足りないから
F1フリー走行1回につきライセンスポイント1点貰えるのを2度やる必要になる

373 :音速の名無しさん (スププ Sd2f-idBU):2022/05/17(火) 00:34:38 ID:nk35UDS+d.net
チーム増やすなら予選方法考えないと今以上のトラフィックパラダイスはつまらんわ

374 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3b44-1Tc9):2022/05/17(火) 00:46:44 ID:Wij8INo30.net
アストン、チーム売却されねーかな。
あんなにも華のないチームになるとは思わんかったわ

375 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4db8-32O8):2022/05/17(火) 00:52:21 ID:Pyk+olLP0.net
フェラーリは大型アップデートを
スペイン、イギリス、イタリアと計画してるらしいけど
レッドブルはスペイン以降はどこでアプデするのかなあ

376 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6fc9-Hrmj):2022/05/17(火) 00:53:26 ID:9NwVhxn10.net
コルトン・ハータの魂の走り

https://twitter.com/hertaszn/status/1525866949409923074?s=21&t=qWBIRxdKd2g6EXBoz9E68A
(deleted an unsolicited ad)

377 :音速の名無しさん (ワッチョイW bf0e-GoUf):2022/05/17(火) 00:59:35 ID:/v2ZWU4e0.net
インディアナポリスでF1復活とかないんだろうか。ストレートも長いし今のマシンなら結構合うと思うのだが

378 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4db8-32O8):2022/05/17(火) 01:01:59 ID:Pyk+olLP0.net
メルセデスが最後にワンツーフィニッシュしてから560日が経ちました
https://twitter.com/RepsLewis/status/1525869685937512448
結構してないんだな
(deleted an unsolicited ad)

379 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7bb8-xKAY):2022/05/17(火) 01:03:53 ID:fA3ta4qX0.net
ぼっさんが良かった時ってハミルトンのほうが何故かダメダメだったな昨年は

380 :音速の名無しさん (アウアウエーT Sa93-7Nhq):2022/05/17(火) 01:04:27 ID:l17S0CgUa.net
金曜FP1ドライバー今年の1月ごろの記事だとこんな予想だった

メルセデス: ニック・デ・フリース
レッドブル: ユーリ・ビップス
フェラーリ: ロバート・シュワルツマン
マクラーレン: パト・オワード
アルピーヌ: オスカー・ピアストリ
アルファタウリ: リアム・ローソン
ウイリアムズ: ローガン・サージェント
アルファロメオ: テオ・プルシェール
ハース: ロバート・シュワルツマン

シュワルツマンはロシアじゃなくてイスラエル国籍だってw、アストンは反対してたから未定だった

381 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7bb8-xKAY):2022/05/17(火) 01:06:48 ID:fA3ta4qX0.net
こうしてみると結構面白いというか興味深い面子ね

382 :音速の名無しさん (スップ Sdd7-lrad):2022/05/17(火) 01:07:02 ID:vsXlcX55d.net
ミックのおかげで最近よくラルフがコメントしてるけど、こいつってそんな大したドライバーだったっけ
あんま大成せずに兄貴のおかげで10年走れたってイメージなんだが
実は一回チャンピオン取ってるとか?

383 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1f34-yvGd):2022/05/17(火) 01:08:26 ID:Np+48JlL0.net
>>382
ワガママボンクラドライバー

384 :音速の名無しさん (ワッチョイW 890b-Vod4):2022/05/17(火) 01:11:44 ID:H6pESjbm0.net
>>382
1位表彰台は何度かとってるって感じ
年間4位とか何回かしてたはずだしそこまで悪くないと思う
トヨタの成績がボロボロだったからダメダメな印象なんでは?

385 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7bb8-xKAY):2022/05/17(火) 01:13:21 ID:fA3ta4qX0.net
現役でいうとリカルドと同じくらいな印象

386 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3bb8-mOD9):2022/05/17(火) 01:14:28 ID:MwRbjDNq0.net
>>384
そういえばラルフってマシンには恵まれなかったよね
ジョーダンでポール獲った時のドライビングは光ってた

387 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 01:31:36.50 ID:vsXlcX55d.net
>>384
今で言うと移籍前のボッタス位なのかね
記憶には残らない系よね

388 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 01:40:11.56 ID:rlGNzAYZr.net
>>387
ぼっさんのウイリアムズでの活躍を知らないのか
記憶に残るやろ

389 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 01:42:25.29 ID:dZYFQOL8a.net
そういやデ・フリースはメルセデスからFP1乗るって言われてて
ウィリアムズはサージェントって言われてたのにデ・フリースがウィリアムズからなんやな
まーもう1回はルーキー乗せないとだからその時サージェント乗せるかもだけど

390 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 01:44:45.44 ID:GK3+48iXr.net
マルドナドのほうが残ってる

391 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 01:48:21.20 ID:ITTWRqgL0.net
マルドナドってこれだけだろ
https://jp.motorsport.com/f1/news/archive-maldonado-win/10304123/
マルドナドはその後2015年までF1を戦ったが、この優勝の後は表彰台はおろか5位以上に
入ることもなかった。ある意味、最も不可思議であり、史上最大級の番狂わせの1戦だったと
言えるかもしれない。

392 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 01:53:11.34 ID:TohstcA00.net
>>388
黒脇に「僕はねぇ虎が好きなんですよ(ウットリ」と言わしめた男

393 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 01:57:27.99 ID:vVFmNpmT0.net
>>389
サージェント乗せるのならたぶんCOTAだろF2もないし
ウィリアムズもアメリカ資本だしね

394 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 01:58:52.08 ID:GK3+48iXr.net
>>391
だからこそ記憶に残るんだろw

395 :音速の名無しさん (ワッチョイ e344-PM07):2022/05/17(火) 02:02:52 ID:YO0vSRwT0.net
>>375
レッドブルはバルセロナよりもシルバーストーンでのアップデートの方が大きいとか

396 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 04:10:54.57 ID:4vbRYaCna.net
RBがPUのラジエターとかを軽量化した場合
その予算はRBRの予算になるのかRBPTの予算になるのかどっちなんだろう?
RBPT扱いなら予算制限にかからないよね。

397 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 04:36:43.14 ID:OpIdeTU20.net
>>396
ラジエータはPUの仕様(発熱量とか?)にあわせてシャシー側で設計するんじゃないのかな
つまりRBR側

398 :音速の名無しさん (オッペケ Sr99-gkF0):2022/05/17(火) 05:12:36 ID:rlGNzAYZr.net
それが予算に含まれなかったらメルセデスもバルセロナカウルで補機類のレイアウトも変えてBスペック作れるけど、んなわけはないわな

399 :音速の名無しさん (スッップ Sd2f-copH):2022/05/17(火) 05:13:30 ID:8QhFPnvYd.net
当時かなり野心的コメントだったしな

角田、ルーキーイヤー序盤に犯したミスは、表彰台を狙うプレッシャーが原因と語る
https://www.planetf1.com/news/yuki-tsunoda-podium-target-pressure-mistakes/

「去年前半戦は表彰台を目指していたが、期待を膨らませすぎたのかミスが多く、コーナーでプッシュしてばかりだった。今は、そういうことは考えない。そして今をとても楽しんでいる。チームとして仕事をし、できるだけ多くのポイントを獲得する。もちろん、優勝したり、表彰台に上ったりできれば最高だけど」
「昨年は同じ時期に、完全にコントロールできておらず自分が何をしているのか分からなかった。そして、毎周、限界までプッシュしていた」

400 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 06:03:47.87 ID:FsT3h6Bw0.net
>>330
勿論賛成派だよ
23戦も有るんだしモナコ有ったっていいじゃないか
日本人にとっちゃつまらんかも知れんがヨーロッパ人にしてみればお祭りやろ
嫌なら予選だけ観ればいい
インディカーのインディ、WECのル・マンと同じで無くちゃならないんだよ

面倒くさいからレスしなくていいよ

401 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 06:26:22.57 ID:LqahaOshF.net
我々のレベルからしたら予算の使い方、予算使用の裏付けとか全く分からない
ここに書いてるお兄さん方はそのあたり、どんだけ分かってるの?

402 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 06:30:41.98 ID:8QhFPnvYd.net
>>401
元の記事だって、ハースが「アップデート予算は年間1000万ドル」といったのを他チームも同様だと仮定して書いてるだけだよ

403 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 06:41:41.15 ID:8QhFPnvYd.net
ストロール、落ちる
https://i.imgur.com/q5GQcMC.jpg

404 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 06:53:32.05 ID:xH+CPM2T0.net
アストンは節操がないな
グリーンフェラーリだってよ

405 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5d94-1iEe):2022/05/17(火) 07:12:48 ID:XwhNHVyZ0.net
アストンマーティンはいくら金をつぎ込んでも強くなる予感が全くしない
ベッテルがモチベーションを失ってるってのも、マシンよりもチーム事情に幻滅してるんだろうな

406 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 07:15:26.44 ID:8QhFPnvYd.net
ハミルトンはリスク取るらしいし

GPDA会長ブルツ、F1ジュエリー禁止令を支持…34年前の富士での全焼エピソードを披露
「ニッセンの事故後に最も辛かったのは、パンツのゴムが皮膚に焼き付いた事だったそうだ。炎に晒されていたのは大した時間ではなかったのにね」
https://formula1-data.com/article/gpda-chairman-wurz-backs-fias-ban-on-f1-jewellery

407 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 07:22:17.37 ID:FzFOSqodp.net
アストンはコピースキルだけはかなり高そう
実績あるし

408 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 07:22:34.73 ID:75MljGRBa.net
>>403
ガスリーはレッドブルのイベントで戦闘機(訓練機かも)の複座に乗せられてゲッソリしてた気がする

409 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 07:22:51.58 ID:pXdXcOZid.net
>>378
あと365日はなさそうだな

410 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 07:26:13.28 ID:lPTfxeQbd.net
>>399
新人の心境ってこんなものなのだろうね
TVの画面越越しに見てるだけじゃ分からん
一見他のドライバーと同じように
走ってるように見えるし

411 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 07:26:16.41 ID:HxOTpHW/0.net
ラルフってチームスタッフや記者への態度が滅茶苦茶悪くて嫌われてたって何年か前のF1速報のF1チームスタッフインタビューに書いてあったな

412 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 07:27:34.96 ID:lPTfxeQbd.net
>>403
うーん残念

413 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 07:29:14.67 ID:PerMZmPa0.net
>>403
空の散歩やな

414 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 07:29:25.07 ID:7SeZbRz0d.net
後1年ホンダがやってればマイアミでホンダのデカいロゴをアメリカ人にアピール出来たのにね~
次の日シビックやC-RV爆売れやぞ!

415 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 07:30:13.10 ID:PerMZmPa0.net
>>411
ミハエルと正反対やなあ
兄はチーム内では超気配りの人だったのに

416 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 07:32:40.55 ID:K1gzhL230.net
>>399
初期のガスリーやアルボンも陥ってた事だが
プッシュするのは良いんだが、プッシュし続けた上で抜けずに相手と一緒にズルズル落ちて行く
そういうの結構あるからね

理想的には腕前で引き離せるのが良いんだが、それは極一握りのドライバーにしか無理
なので損ねすぎない程度にプッシュして相手をじりじり引き離すか、
相手を引き離すとか抜くのが無理なら、プッシュせず温存した形でうまくついていって、
相手がペースを損ねた時に仕掛けるか、タイヤ戦術で上回る必要がある訳だ

特に中団や後方集団の場合、先にピットに入られてもアンダーカットさせないなんてのも狙える
こうした状態に持ち込むことが出来れば、後々にSCやVSCでも来た日にはかなりお得な事にもなる
また、第二スティントでフレッシュなタイヤで相手の使い古したタイヤに挑むなんてのも狙える様になる

あと、タウリはどうもタンクに満タン近く燃料が入ってるとか、新しいタイヤがまだよろしくないみたいだね
燃料減ってきたらタイヤ使った筈なのにタイム改善するなんてのも見られた
そこらへん、他のチームとかでもわざわざ中古の剥きタイヤ使ってるところあったよね?

417 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 07:36:10.95 ID:K1gzhL230.net
新しいタイヤ、特に一部のタイヤについては表面の化合物がちょっと悪さしとるのかも知れないな

418 :音速の名無しさん (ブーイモ MM81-V7me):2022/05/17(火) 07:41:11 ID:V7pP2lSqM.net
>>406
ハミはアクセサリーには文句つけてたけど
パンツは何も言ってないだろ

419 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2bb8-zI8q):2022/05/17(火) 07:46:51 ID:Yfx1vwIm0.net
>>416
タウリが満タンで遅いのはグランドエフェクトの変化の影響じゃないかな
車高の変化の影響がタウリの予想の上を行くんだろう
タウリとレッドブルの車体の一番の違いは、サスペンション形式だと思うけど、そこがニューウェイのアドバンテージなんだろうね

420 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 07:55:52.58 ID:sLz1Y5mxa.net
やっと今週末F1ある
長すぎて死のうかと思ったわ

421 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 08:16:56.68 ID:cE34ACN00.net
ふーん、F1は儲かるはずやな

422 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 08:18:13.62 ID:ApYxK4l90.net
フェラーリのタイヤ劣化とかタウリの重タン劇遅はサス固すぎたんだろう
ポポ抑制でタイヤが変形しなくなったのにサス固めなきゃいかんのが災いしてると予想
低速も速くDFがいちばん出てるくさいフェラーリのタイヤ劣化とタウリ他速かったり遅かったり一貫性がないのは
クルマの素性由来を理由にするとしっくり来ない

423 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 08:34:08.32 ID:br0mQUwL0.net
この間のデモランでのルクレールのクラッシュは本当にブレーキトラブルだったのか
左フロントブレーキディスクが走行中に粉々になったんだって
ルクレールさん、疑ってスイマセンっした…

https://jp.motorsport.com/f1/news/pictured-the-broken-brake-disc-that-caused-leclercs-monaco-crash/10305647/

424 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 08:34:50.32 ID:oTzwz/GI0.net
>>415
ラルフとモントーヤのコンビは最悪だったと元ウィリアムズ広報担当者が愚痴ってる記事があった

425 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 08:54:27.98 ID:j0YgH2gMp.net
>>422
ポポ対策で偏平になったわけじゃないだろ
寧ろエアボリュームが減ってタイヤ自体の柔軟性は失われてるから
そこでの吸収は期待出来んし

426 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 08:55:36.84 ID:vsXlcX55d.net
>>415
にーちゃんはめっちゃエグいからな
同僚に明確なプレッシャーかけたりルーティンを邪魔する
スタッフに飴ばら撒いてミハエル派にして自分に全て有利に持って行く
平等では大した差が出せないって分かってた人間だから

427 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 09:02:53.68 ID:Ae35eukxd.net
>>423
怖すぎやろw

428 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 09:03:55.23 ID:9f8yuB520.net
チームが増えると儲けが減るから抵抗してんだな、そりゃ金儲けでやってるんだから当たり前か。

429 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 09:05:41.41 ID:XwhNHVyZ0.net
>>423
ヤフコメは下手くそとかルクレール疑う奴らが溢れてたな

現代のハイパワーかつ高グリップの超速マシンを振り回して乗ってるドライバーには、昔のF1マシンの限界域に反応するなんて簡単なのにな

430 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 09:10:10.63 ID:q6yet1Dw0.net
>>423
そうであったとしても、あんなにスピードを出す必要は全く無い。
ルクレールの責任だ。

431 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 09:10:34.04 ID:ApYxK4l90.net
>>425
タイヤの扁平率が上がってサスは柔らかくならないといけないのにポポのせいで逆の事してるという話だよ

432 :フラッド :2022/05/17(火) 09:14:11.46 ID:is2YferG0.net
>>406
フェイスマスクの開口部に沿ったケロイドが印象的だったな。

433 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 09:14:16.07 ID:ApYxK4l90.net
>>430
ルクレールはいつも言い訳がましいイメージだから素直にブレーキトラブルはいそうですかとはならんけど
あのイベントでは普通にみんなレーシングスピードで走ってるよ

434 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 09:16:47.82 ID:MwRbjDNq0.net
モナコだと何故か悲惨なルクレールが今年どういう結果を残すのか楽しみだね

435 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 09:18:20.32 ID:2PZTORd+0.net
サーキットで一人だけゆっくり走るとかあぶねーだろ

436 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 09:21:37.62 ID:FoRpfo1XM.net
>>423
お祓いした方がいいぞルクレール

437 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 09:27:46.67 ID:MwRbjDNq0.net
□■現役F1ドライバー□■

ドライビング能力(速さ、巧さ、マシンへの適応能力)ランキング

1位・・・フェルスタッペン
2位・・・ノリス
3位・・・ルクレール

4位・・・ラッセル
5位・・・ペレス
6位・・・サインツ
7位・・・アルボン
8位・・・ガスリー
9位・・・アロンソ
10位・・・角田

11位・・・オコン
12位・・・リカルド
13位・・・ベッテル
14位・・・マグヌッセン
15位・・・ハミルトン
16位・・・ボッタス
17位・・・ストロール
18位・・・周
19位・・・シューマッハ
20位・・・ラティフィ

438 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 09:39:14.31 ID:f1aLLGuIr.net
>>422
フェラーリもレッドブルもポポってる時の方が速いし今年はポポなくすんじゃなくてポポ容認して速さ極めた方がいいな
ドライバーの健康面の問題もあるから来年以降はポポらないように開発すべきとは思うけど

439 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 09:41:09.76 ID:q6yet1Dw0.net
>>433
実際の動画を見てのコメント?

440 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 09:49:41.97 ID:QCJO0Rts0.net
これが全ての引き金に……モナコでクラッシュのルクレール、カメラが捉えたブレーキ破損
https://jp.motorsport.com/f1/news/pictured-the-broken-brake-disc-that-caused-leclercs-monaco-crash/10305647/

441 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 09:52:05.76 ID:pAixwSqo0.net
>>436
海外ってお祓いの風習あるの?

442 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 10:01:09.60 ID:FoRpfo1XM.net
>>441
エクソシストかな

443 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 10:17:45.53 ID:pXdXcOZid.net
ブレーキ壊れてたから
絶対クラッシュするとは限らんしな

444 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 10:19:43.27 ID:sbmBMtE/0.net
お前らの仲間がアメリカで黒人に銃乱射してたな
お前らも朝鮮人や黒人に無差別殺人するなよw

445 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 10:24:16.67 ID:F+/tp44KM.net
>>441
黒魔術とか()

446 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 10:26:14.43 ID:KFWg7RJ0d.net
>>2
次は誰が勝つかな?
フェルスタッペンが勝てばチャンピオン争いが俄然面白くなるがここは大穴でつのピン来い!

447 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 10:28:33.78 ID:SJdILfdK0.net
>>440
ブレーキパッドのバックプレートが転がってるな
怖えぇ…

448 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 10:34:52.86 ID:bB31w2sra.net
場所によってはえらいことになってたよなこれ
やっぱ昔の安全基準のマシン怖いわ
今となってはハロ以前のやつも既に怖い

449 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 10:47:33.55 ID:z851KWKg0.net
ある意味、普段やってるレースよりもよっぽど死ぬ確率高いだろうしな
やるなとは言わないけど、もっと慎重・安全にやってほしいわ

450 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 10:58:04.84 ID:qqXIbF+T0.net
>>423
その割にはクラッシュした後に走って戻ってたけどな
何から何までインチキ野郎だよ

451 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 11:00:33.03 ID:91rGfp14p.net
>>439
おまえルクレール回ってる動画しか観てないだろ?

452 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 11:04:34.64 ID:0M0EXyxw0.net
実際レースもやってたしね。

453 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 11:11:33.37 ID:84Om0qfK0.net
昔のレジェンドレーサーは大半が事故死してるもんな

454 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 11:15:59.87 ID:Vmw5aVrBa.net
ブレーキの踏み方が悪かったんだろう
ルクレールに昔の繊細なF1マシンの運転は無理

455 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 11:19:54.40 ID:PO3a6Bogd.net
今のドライバーは今の車に最適化してるからね
旧車でも速い訳じゃないわな
角ピンとかHパターン運転したことあるのかな

456 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 11:22:37.58 ID:84Om0qfK0.net
しかしルクレールに怪我がなくてよかったよ
こういうイベントの車ってブレーキなども当時の部品ってことは無いと思うけど、事故に繋がる保安部品は現代の最高品質のものを使って欲しいね

457 :音速の名無しさん (スッップ Sd2f-Mtom):2022/05/17(火) 11:30:37 ID:+9nyOeC6d.net
>>391
師匠か懐かしいw

458 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 11:43:48.06 ID:ceP+/UIl0.net
アンドレッティがF1参戦できたらドライバーはアロンソかな?

459 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 11:53:16.41 ID:MiNAkhWpd.net
https://i.imgur.com/pnMujCV.jpg

モナコGP前にサッカーの親善試合やるらしい
現役だとハミ角田アルボン周ラティフィだけ
出ないんだけどハブられてるのかw

460 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 11:54:27.70 ID:ZtkU9IsK0.net
>>391
でもレース見返すと、スタートで前に出られたアロンソをピット戦略で華麗に逆転、
2回目のピットでもポジションを維持、66周のレースの50~60周辺りまで
アロンソに1秒切るまで突かれても、最終的にはマルド師匠がチェッカー受けた時に
アロンソは最終コーナーをやっと立ち上がるとこまで差を付けて完勝だからなあ。

461 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 11:55:34.25 ID:quGy98Bja.net
黒人とアジア人は除外ってか

462 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 12:06:39.71 ID:vb/Zky1Fa.net
>>459
ビアッジとかカピロッシおるけどロッシはおらんのか
ジアノーラ懐かし…名前しか憶えてないw

463 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 12:08:43.38 ID:S+KCFng5a.net
クビアト出場できるんかいw

464 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 12:09:10.78 ID:YmvAumIMd.net
>>454
どんなに乱暴にブレーキしても
タイヤのグリップ以上の力は発生しないから
最初から、ブレーキローターにヒビでも入っていたんだろうな

465 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 12:12:34.18 ID:ZQI5rnnva.net
昔のF1は色々頭おかしいよな
当時は問題にならなかったんだろうけど現代のものの見方だと安全軽視にも程がある

466 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 12:16:33.31 ID:WSysTt0r0.net
ドライバーの生命は軽視されてた
英語圏でよく言われるやつ
‘’you don't want to, you don't have to‘’

467 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 12:17:08.93 ID:ZtkU9IsK0.net
マルド師匠は2012年バレンシア市街地コースで終盤3位を走っていた
ハミルトンのタイヤがたれてきてみるみるうちに接近、2回目の表彰台が
ほぼ約束されたどこでも抜ける状況になったのに、よりによって
一番狭いシケインで接触なんだよなあ。
そのおかげでたった1回の表彰台が優勝と語り継がれることになったんだけど。

468 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 12:20:13.71 ID:UZoPoTCu0.net
>>454
このスレってド素人がモタスポの頂点であるF1のしかもトップドライバーに技術指導するから面白いよね

469 :音速の名無しさん (ワッチョイ 77ce-yvGd):2022/05/17(火) 14:36:24 ID:0M0EXyxw0.net
MBのこのフロントはどこかコピーしてくるかな?
https://i.imgur.com/PA9WE8I.jpg

470 :音速の名無しさん (ワッチョイ b3f5-IiCa):2022/05/17(火) 14:44:12 ID:AZ2DgN3T0.net
>>459
ノリス忘れないであげて・・・

471 :音速の名無しさん (ワッチョイW fb7d-32O8):2022/05/17(火) 14:58:25 ID:YCRY8K4m0.net
メルセデスのエアロフローって他チームに応用効くのかね?

472 :音速の名無しさん (アウアウウー Saaf-pOvi):2022/05/17(火) 15:07:21 ID:Ni/1j3YDa.net
>>455
日本ではFK8のってたぞ

473 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM49-32O8):2022/05/17(火) 15:11:10 ID:PbEK9cT6M.net
https://twitter.com/wtf1official/status/1526242666790412291
やっぱ呪われてんだろw
(deleted an unsolicited ad)

474 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 15:18:01.07 ID:WjAYsEy/M.net
フレキシブルウイングなんてメルセデス以外許可されないから
真似しないよ

475 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 15:19:01.88 ID:kK053xHTr.net
師匠にしてもチャンスを掴めるかどうか運も才能の内だから
最高峰カテゴリでは結果が全て
ニコ2はあれだけ頑張ってF1界からも評価されてるけど、F1未勝利のその他大勢の元F1ドライバー
師匠はF1で優勝したこともある元F1ドライバー

476 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 15:22:00.82 ID:kEhRrgaY0.net
今年からボディワーク弄るところ少なそうだし予算も限られてるし、わざわざ他チームのコピーは怖いのでは

477 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 15:23:42.03 ID:ApYxK4l90.net
>>474
メルセデスが許可されたんだから同じようなものでダメって言われる訳ないだろ
問題はポポを助長しそうなとこだけだと思う
バジェットキャップなきゃ次で絶対入れて来るって言ってるとこだわ

478 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 15:25:21.58 ID:Yfx1vwIm0.net
>>473
マックスが母国グランプリしっかり優勝したのと対照的過ぎるなw

479 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 15:25:37.14 ID:kK053xHTr.net
逆じゃない?
限られてるからこそ他も効果の高そうなものを投入するから、パクっても外す確率は下がる
何よりの予算削減は他の物をパクる
フェラーリは密かにそれを狙ってるんじゃないかと
赤牛より後出しジャンケンするのが1番効率がいいからな

480 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 15:30:15.43 ID:AipRmJJ00.net
アルピンはピアストリでほぼ決定かな。
アロンソは速さもモチベーションもあるから移籍先探すだろうな。

481 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 15:39:43.69 ID:+zg02lyVa.net
>>459
ここまで露骨な差別するかね

482 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 15:50:09.95 ID:MzYd2R9hM.net
差別っていうかサッカー経験無いから断ったとかじゃないの

483 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 15:50:37.13 ID:ndMzRZom0.net
RBはまだ変身を2回残してる

https://formula1-data.com/article/red-bull-f1-to-keep-80-of-budget-major-upgrades-planned-for-spanish-and-british-gps

484 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 15:55:59.14 ID:SNL0GwgQM.net
フェラーリはキレると超サイヤ人になれる
まゆ毛ハゲチビの犠牲が必要だが

485 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 15:56:20.97 ID:IvjP0f4qp.net
>>459
ガスリー大活躍でサッカーへ転向

486 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 15:57:16.41 ID:vHeCngn/0.net
少なくとも角田はサッカー好きで有名だけどもね

487 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 16:04:47.04 ID:+zg02lyVa.net
角田は去年もサッカーの企画出演してたよ
クビアトもいて見ていて気まずかったけどな

この手の祭りなんて喜んで協力するタイプだし
今回の連中が声をかけなかったってことで間違いないと思う
酷い話やで

488 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 16:05:02.21 ID:kLeQACsI0.net
ハミはイギリス人なのにサッカー興味ないのかな

489 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 16:06:59.96 ID:T6X6696Wd.net
>>455
葉巻のってなかったか?あれはマックスか。

490 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 16:07:59.87 ID:nXaRTIXV0.net
>>459
ハミ角田アルボン周までだったらやばい感じだったな

491 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 16:08:21.40 ID:T6X6696Wd.net
>>455
沼レースで普通に乗ってたよ。
F4はセミオートマなの?

492 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 16:09:12.55 ID:nXaRTIXV0.net
>>455
必要な腕力が全く違うからな

493 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 16:12:31.10 ID:vX1Fe7ly0.net
ノリスケも招待されてないんじゃね?

494 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 16:13:29.59 ID:PO3a6Bogd.net
すまん、カートはHパターンじゃないし
最近のフォーミュラカーってパドルシフトに移行してたから、
もしかして角田世代はまともにHパターン乗ってないのかなって思っただけ

495 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 16:14:00.80 ID:ueglAzBo0.net
流石に全員声かけてんじゃないの?
怪我とか気にして断ってるとか

496 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 16:15:48.09 ID:jhgpsJCl0.net
マンセルみたいにレース前にサッカーやって左足捻挫とかしちゃったらやばいじゃん
セミATで左足使わないからなんとかなったようだが

497 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 16:18:37.72 ID:nXaRTIXV0.net
>>494
Hパターンはおろか、パドルシフト以外の車もほとんど乗ってないだろうな
プライベートで運転できる機会も大分限られるだろうし

498 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 16:21:08.35 ID:Vmw5aVrBa.net
>>488
チェルシー買収に首を突っ込んでるという噂だから
興味はあるんじゃね

499 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 16:30:18.57 ID:pAixwSqo0.net
>>498
表向きはアーセナルファン
アーセナルを支持しろと異母姉妹に殴られたらしい

500 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 16:30:21.89 ID:nXaRTIXV0.net
しかし、サッカーでF1ドライバーにケガでもさせたらだれが責任とるのかね?

501 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 16:37:08.90 ID:Uup4HDOBM.net
>>485
今年の成り行き次第ではソノ方がピエール君にとっては幸せかも知れん・・・

502 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 16:43:15.73 ID:kK053xHTr.net
>>500
保険に入ってるでしょ

503 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 16:54:26.53 ID:72xQbXbVd.net
>>484
ベジータは悟空に勝てないよ

504 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 17:00:39.98 ID:gF7hmOsTH.net
ザイドルはアクセ外したくないとか耐火パンツ履きたくないとか抜かすやつは引退しろ、と
https://jp.motorsport.com/f1/news/seidl-new-f1-race-director-set-up-has-made-very-good-start/10305213/

505 :フラッド :2022/05/17(火) 17:01:27.49 ID:is2YferG0.net
そらそうやろ

506 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 17:02:55.01 ID:OZ0PTCWDd.net
>>459
ヒュルケンベルグのお坊ちゃまへの殺人スライディングが見れそうだな

507 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 17:03:30.04 ID:kK053xHTr.net
化繊は熱に弱いから危ないよ
股間に溶けたプラスチックが張り付くと想像してみなよ

508 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 17:06:16.34 ID:nXaRTIXV0.net
>>502
金銭的な問題だけじゃないから

509 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 17:08:51.17 ID:yq6oCeCWa.net
>>480
ハブられた面子で裏でなんかやって欲しい

510 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 17:09:11.25 ID:nXaRTIXV0.net
>>507
股間にプラスチックが焼き付くほどの熱が到達する時点でアウトな気がするが
まあ、溶けない材質であるに越したことはないわな

511 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 17:11:37.99 ID:O9+1wFlj0.net
>>477
メルセデスは許可されたから他も許可されるなんて甘い見通しは
どこも思ってない

512 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 17:22:07.73 ID:ApYxK4l90.net
>>504
アクセ外すのの何がそんなに嫌なんだとも思うが文化や宗教観で譲れない場合もあるかもしれん
ならば反対の理由や歩み寄り目指して話し合えばいいだけ
代わりは居るとかパンツわざわざ上に履くとか今からどう取り繕っても幼稚な反抗だわな

513 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 17:23:32.37 ID:ApYxK4l90.net
>>511
馬鹿じゃないの?
拗らせすぎだろ

514 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 17:24:54.57 ID:EFAzhApA0.net
「上流階級との架け橋」
ネットのF1ファンは面白いわな

515 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 17:25:21.97 ID:O9+1wFlj0.net
去年のウイングの件もう忘れてるなんておめでたい人だ

516 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 17:28:43.87 ID:B/7Q9ylad.net
>>495
単純に他の宣伝やスポンサー関連の仕事入ってんじゃないの?

517 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 17:29:35.88 ID:ApYxK4l90.net
>>515
メルセデスだけが通って他がダメと言われた物になにがあるか言ってみよう

518 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 17:36:34.10 ID:nXaRTIXV0.net
>>512
ピアスを溶接しないといけない宗教ってどんなん

519 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 17:37:06.36 ID:2PZTORd+0.net
>>517
穴あきホイールとかはそうだったな

520 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 17:40:03.10 ID:jzTMS2xHa.net
???「そんなこと言って、俺が本当に引退しても良いのかなぁ〜?」(チラッチラッ)

521 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 17:49:15.67 ID:AipRmJJ00.net
今はアルピンオトマー、アストン辞めたのはストロールが引き入れたウィットマーシュと折り合いが悪いのが分かった早い段階で決めていたみたいだな。
結果論だけどストロールは有能なビジネスマンだけどF1じゃ見る目がないというか、駄目だな。

522 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 17:57:20.37 ID:ElwV6ndM0.net
>>512
結婚指輪とかロザリオとかの特殊なアイテムは特例として認めてあげればいいと思うよ
もちろんちゃんと申請して許可を出してもらう形で
ファッションでどうこうは引退しろでOK

523 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 17:57:21.03 ID:vb/Zky1Fa.net
>>506
味方殺しやんけ

524 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 18:00:11.39 ID:kK053xHTr.net
金属のものは許可されないだろ、熱入りやすいから危ない
結婚指輪やロザリオを金属以外のもので作ればおk

525 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 18:00:19.01 ID:91rGfp14p.net
大体メルセデスだけ通って他は真似許されんなんてものあったらマルコあたりが黙って無いっての

526 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 18:06:53.70 ID:nXaRTIXV0.net
>>525
実際だまってなかったけど黙殺されたわな

527 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 18:07:30.52 ID:nXaRTIXV0.net
>>523
ヒュルケンからしたら
何人かぶっ〇せばシートが転がり込んでくるわけで

528 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 18:12:35.00 ID:Rw+/gQV10.net
>>517
今年のミラーステーも、以前フェラーリは規制されたけどメルセデス許されてるよね

529 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 18:12:56.02 ID:Yfx1vwIm0.net
ピアスなんてニッパーでパチンって切れるよね

530 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 18:14:53.94 ID:H7oBWMicd.net
>>517
DASは実質的にメルセデスだけ使えたな

531 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 18:18:22.00 ID:9NwVhxn10.net
ホンダ復活不可避

https://twitter.com/suzuka_event/status/1526487692762136578?s=21&t=EgHAVjwwfdKX0pQ8H4i4Pg
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532 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 18:18:51.73 ID:EKMTXYA2a.net
>>512
話し合いは不可能
安全確保の問題なので引退しかないよ
宗教の問題ならば、安全確保できないのだから、自らレース立ち上げればいいだけ。

何でもかんでも宗教や思想を重視とか意味不明だからな

533 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 18:19:30.57 ID:2PZTORd+0.net
>>528
今年のレギュレーションから規制する項目自体が消えたのよ

534 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 18:20:06.39 ID:jzTMS2xHa.net
>>531
本当に、やる気があるのかないのか…w

535 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 18:20:18.99 ID:EKMTXYA2a.net
>>531
テラワロスwテラワロステラワロス

あのさ。鈴鹿でホンダアメリカ名義でRBと復活確定やん。こんなのw

536 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 18:22:18.66 ID:tRlEWxxZa.net
フラグが立ったな

537 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 18:24:08.71 ID:TVzJPqRc0.net
自由と無法は似ているようで全く違うからね

538 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 18:24:30.52 ID:Eugf2wLD0.net
ちぐはぐなことやってんなぁ…。

539 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 18:25:47.21 ID:2PZTORd+0.net
撤退した会社が翌年のグランプリのタイトルスポンサーとか前代未聞
もう怪事件といっていいレベル

540 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 18:28:38.52 ID:kK053xHTr.net
いうほどちくはぐか?PUが変わるまでは不思議はない
サプライヤーより広告主の方が遥かに安上がりだしリスク無いし

541 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 18:29:08.72 ID:vJRckMB90.net
レッドブルはホンダの知的財産権を使って
次のフェーズに進みたいんじゃないの?
ホンダとの復縁は退行でしかないかも知れないのでは

542 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 18:30:50.13 ID:PwyQQELV0.net
八郷は何てことをしてくれたんだ・・・

543 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 18:30:59.17 ID:vX1Fe7ly0.net
ホンダはチームホンダとして復活してほしいな…

544 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 18:34:18.08 ID:wcAclD0Ja.net
ホンダ、2022年F1日本GPの冠スポンサーに決定「日本におけるモータースポーツの振興に寄与していく」
https://jp.motorsport.com/f1/news/japanesegp-2022-title-sponsor/10305770/

545 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 18:35:05.81 ID:Rw+/gQV10.net
>>541
結局製造・運用もホンダがする契約になって譲渡されてない
現状レッドブルがホンダの知財を次期PUの開発には利用できないよ

546 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 18:38:14.43 ID:xH+CPM2T0.net
脱炭素じゃなかったのか

547 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 18:38:47.46 ID:W8ybVYgsd.net
ホンダってほんと中途半端なことしかしないな

548 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 18:38:57.85 ID:91rGfp14p.net
>>526
どれの事?

549 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 18:39:23.45 ID:xH+CPM2T0.net
ホンダならソーラーカーレース主催しろよ

550 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 18:39:33.72 ID:nXaRTIXV0.net
>>534
車は売りたいけどF1には出たくないんだろうな

551 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 18:40:17.77 ID:xH+CPM2T0.net
24時間耐久ソーラーカーレースとかやったら
面白そう

552 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 18:40:56.49 ID:tRlEWxxZa.net
ホンダチームで参戦しても次の社長までには撤退しないとだからリーマン社長はだめよ

553 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 18:40:57.78 ID:kEhRrgaY0.net
相変わらずホンダさん所有の庭でF1ってずっとやるつもりなのか・・
撤退決議したのに株主や役員たちはどう思ってるんだろうな

554 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 18:42:44.15 ID:hsJBZAQh0.net
>>551
朝日と共に動き出すレース
きっと笑う

555 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 18:42:45.89 ID:53SeB91N0.net
レッドブルがポルシェと組みますって言ってるから完全撤退は知的財産譲渡の無しでしないとポルシェにホンダの技術が渡ってしまうんだよね

556 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 18:46:33.12 ID:vJRckMB90.net
>>545
そうだったのか、さんきゅ
するとホンダは今はサプライヤーで、販促効果のためにワークスに復帰する可能性は大有りなのか

しかし、RBPTは一体何をするんだ
独自開発からのポルシェの受け皿?

557 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 18:47:40.91 ID:2LNUcd5B0.net
>>531
ありがとうカラーリングできるやん

558 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 18:47:47.92 ID:53SeB91N0.net
レッドブルは今年の鈴鹿が昨年トルコのありがとうカラーになるかもね

559 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 18:47:53.70 ID:91rGfp14p.net
>>555
んな訳無い
そもそも渡して無いし

560 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 18:48:02.92 ID:EFAzhApA0.net
F1見てないど素人なら日本GPUのタイトルスポンサーやってることに騒げば良いけど、
俺らF1ファンが騒ぐ理由は今更ないだろ

561 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 18:51:17.38 ID:tRlEWxxZa.net
>>556
お前生意気だからリサイクルエンジンでいいやろ!、ぷぷぷお前おれに勝つきやからエンジンやらんわ
はぁ?ポチにならん奴にはちょっと・・・・自分のための自分のエンジンほしーの!ってのがレッドブルPT

562 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 18:52:54.62 ID:7pvwvZdx0.net
アメリカ市場のためにF1やめてアメリカ市場のために未練たらしく関わり続ける。 ほんとマヌケだな

563 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 18:54:01.75 ID:DAgNAYSk0.net
バジェットギャップで特別塗装とかなくなったら悲しいな

564 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 18:54:36.06 ID:53SeB91N0.net
つーか今年の鈴鹿は高くても即チケット完売の可能性あるんちゃうか?

565 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 18:55:00.20 ID:JzTevL/Ja.net
撤退したのにタイトルスポンサーって意味不明じゃないか
カーボンニュートラルの観点からやめたってのが理由だったはずじゃん

566 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 18:56:06.33 ID:tcduBjl40.net
>>556
独自開発の為人雇ったけどメーカーと共同とか知的財産的に絶対上手くいかないだろう
片方が開発で片方は金出すだけになるだろう

567 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1d8e-Vod4):2022/05/17(火) 18:56:19 ID:CE53OIP/0.net
HRC応援席あるかの?

568 :音速の名無しさん (ワッチョイ 536c-E4tu):2022/05/17(火) 18:59:27 ID:Sv9+yz6v0.net
単純に他に金だすところなかったとかはないの?
もしくは中途半端な金額なら自分たちでやったほうがマシとか

569 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6151-T39D):2022/05/17(火) 18:59:28 ID:hsJBZAQh0.net
F速だかに来年度?からRBPT内製に切り替わっていくような話あったけどどうなるんだろな

570 :音速の名無しさん (ワッチョイ cbe3-lIli):2022/05/17(火) 19:01:40 ID:TiwQMY4k0.net
コロナのせいで昨年は有終の美を飾れなかったからな
1年後ろ倒しで盛大に応援してくれたファンにお礼するんだろ

571 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7b6b-P7GP):2022/05/17(火) 19:02:04 ID:wTcLwh400.net
>>565

572 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1d38-irEn):2022/05/17(火) 19:02:52 ID:c929LGDM0.net
タイトルスポンサーだけなら炭素でてないからセーフ!

573 :音速の名無しさん (ワッチョイ 77ce-yvGd):2022/05/17(火) 19:04:44 ID:0M0EXyxw0.net
フェラーリのサイドポッドの給気口はなんでこんな形なんやろう?と思ってたけど、あれって考えようによっては2枚のフィンみたいな効果ある?

574 :音速の名無しさん (ワッチョイ 536c-E4tu):2022/05/17(火) 19:05:31 ID:Sv9+yz6v0.net
というか鈴鹿でやるのにトヨタがついたとかならまだしも
鈴鹿でやるのにホンダがついたところで別に不思議じゃなくね

575 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2bb8-zI8q):2022/05/17(火) 19:11:09 ID:Yfx1vwIm0.net
撤退しててもF1関連のスポンサーになるのは全く問題無いし、アメリカと中国で人気なんだから宣伝効果も期待できるしドンドンやるべきでしょ

一昨年までのホンダエンジンなのに、ウイングにでかでかとアストンロゴに比べたら問題なんて無いに等しい

576 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9f43-1QWI):2022/05/17(火) 19:12:12 ID:Koi6hGzb0.net
問題はないけど
撤退します!からの半年でドーンとタイトルスポンサーは

笑う

577 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3f95-zrPp):2022/05/17(火) 19:12:35 ID:vRJFY2D10.net
普通に考えて去年お金支払い済みだからとかでしょ
撤退したのに云々本気で言ってるならやばい

578 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2100-BEhk):2022/05/17(火) 19:14:43 ID:kEhRrgaY0.net
カービンニュートラルだけど自分の庭だからガソリンをガンガン焚いちゃってもいいよね?
鈴鹿開催権料40億円(円安)だけど過去に決済済みだから

まぁこんな感じか

579 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 19:19:18.10 ID:Yfx1vwIm0.net
ホンダはアストンやアルファロメオみたいに名前だけのスポンサー参戦でも良いと思うけどね

580 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 19:19:49.54 ID:tcduBjl40.net
>>576
これ別に鈴鹿サーキットの面倒見てるだけだからね
スポンサー引っ張って来れなきゃホンダが金出すしかない

581 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 19:21:24.79 ID:LoX4GOaUd.net
表向きはカーボンニュートラルへ向け技術者と金を割かないとだからF1はムリって話だからな

当時から言われてたけど、ホンダは変に良い子ぶって矛盾することやってるから笑われるのもムリない

もうF1はやめません。撤退しません。からの参戦を繰り返してるし、ホンダって会社は一貫性のないのが社風なんだろうね

582 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 19:23:01.66 ID:K1gzhL230.net
メルセデス特権か…脅威のPU数年先行開発とか、中空ホイール、DASとか?
衝突テストを言い訳に実質メルセデス専用なUFOミラーに好き放題エアロ追加&変更出来るのも実行中
空力には影響ないそういう目的はないと言い張りながら整流板つけ捲くってるよね

禁止したのにメルセデスだけガバガバで影響調査もしないベンディリアウィング問題もあったが
そもそも、許可された範囲内だったのに予算費やして途中変更しろってのが既にメルセデスに有利なルールだった
ピット方式を好むものに強制変更もあったね糞高い機材買わされて他チームも文句言ってた
停止するレベルな予選遅延行為も他がやったらアウトだけどハミルトンがやると綺麗な行為だったり
見落としてればイエロー無視も許されるとかは繰り返し過ぎててビデオ判定される様になってダメだったがw

583 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 19:23:09.78 ID:IvTJYS5t0.net
単発でのスポンサードなら出費も限定されるし、
社内稟議もスムースに通しやすかったんだろうね

584 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 19:24:10.71 ID:EFAzhApA0.net
アホがヘラヘラ笑う口実には丁度よい

585 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 19:24:23.33 ID:v5ny4QTj0.net
ホンダ未練タラタラやん 嬉しいけどさ

586 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 19:26:16.33 ID:GGkf1X4ua.net
まぁタイトルスポンサーやる理由はわかるけど笑うわ
言ってることとやってることがちぐはぐで

587 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 19:26:26.22 ID:TiwQMY4k0.net
未練たらたらなのはファンの方だろ
田辺さん世代が定年でいなくなれば誰もF1やりたいなんて言い出す奴いなくなるよ

588 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 19:27:42.32 ID:IvTJYS5t0.net
言動に一貫性がないのって、組織の経営陣が絶えず
変動してるからよね。よく言えば民主的で流動的。
悪く言えば場当たり的で長期的経営プランがない

589 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 19:28:51.24 ID:K1gzhL230.net
ウイングたわむの絶対許せないと言いながらフロントやヒレびよんびよんさせて最低地上高も守る気がない理論も
他にも高速コーナーで後ろから激しくぶつけて壁に突き刺そうとするのを今後も何度でもやると全く反省せず、
やる権利とか独自ルール言い張ってたのもあったな…
他がやるとちょっと接触どころか、アロンソが少しブロック動作しただけで殺人的だ制裁しろって言うのにね
お互い様で文句言わないなら判るけど、文句言いながら自分だけはずっとやる権利がある宣言するのがメルセデス流
公開再犯宣言しても処罰食らわないのも特権かな?普通は嘘でもいいからちょっとは誤魔化すか、態度が悪いって怒られるよね

授賞式ブッチして献金行為を褒め称える厳しすぎる罰を喰らったりもしてたけど、
調子乗りすぎてレース中だけアクセ外してってのを煽りまくって空気悪くなってきてる
違う意味でのF1の王様みたいな態度になってしまってるというか…

590 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 19:30:10.64 ID:Lyqtu/Zq0.net
単純に子会社の興行に金出しただけじゃん

591 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 19:30:16.57 ID:Yfx1vwIm0.net
>>583
エンジン開発での参戦となると、エース級の人材も取られるし、勝つためには投資額も青天井になりかねないし、負けると寧ろイメージダウンにもなる
鈴鹿のタイトルスポンサー程度の金なら大企業の広告費としては余裕の額だろうし、自分のサーキットだから反対する理由もないもんね

592 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 19:30:20.42 ID:tcduBjl40.net
>>583
鈴鹿サーキットはタイトルスポンサー付かなきゃ金無くて開催出来ないって話になる
それ黙って見てる訳にも行かないから出費だの稟議だの言ってる場合じゃない

593 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 19:31:10.10 ID:FsT3h6Bw0.net
>>444
お前の仲間が4630万ネコババしたな
お前が責任持って弁済しろ

594 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 19:31:50.44 ID:Yfx1vwIm0.net
>>592
いくら不景気の日本でもF1のタイトルスポンサーに誰も手を挙げないなんてないでしょ

595 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 19:33:20.32 ID:tcduBjl40.net
>>594
去年おととしと開催出来てないけどタイトルスポンサーやったのはそもそもスポンサー付かなかったからだけど

596 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 19:34:43.74 ID:PerMZmPa0.net
>>594
フジテレビが降りてからは誰も手上げなかったけどな

597 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 19:35:21.35 ID:TiwQMY4k0.net
正直今年も開催されるかは蓋をあけるまでは分からないしタイトルスポンサー付きにくい状況もあるんじゃないの
まぁ今年は大丈夫だと思うけど

598 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 19:36:34.00 ID:WYVIJCQBa.net
F1のスポンサーって日本向けってより世界向けだろうけど
流石にその辺の民間企業が払う広告費にしては高すぎかな

599 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 19:38:23.32 ID:Yfx1vwIm0.net
>>595
それはコロナだからでしょ
コロナで開催できるかどうかも不透明な状況で、実際に開催不可能だったんだし当然では?

600 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 19:38:30.17 ID:PO3a6Bogd.net
テレビじゃ放映しないしな、広告効果もないし無理やろ
モリゾーは地元愛があるからポケットマネーとシンジケート組んでやるかも知れんけど

601 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 19:39:28.94 ID:Yfx1vwIm0.net
>>596
そうなん?
疑う訳じゃないけど、どこも手を挙げなかったという根拠が知りたい

602 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 19:40:31.96 ID:tcduBjl40.net
>>599
コロナ過の前の19年には20年21年のスポンサーなんかとっくに決まってるけど?

603 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 19:41:00.99 ID:PerMZmPa0.net
>>601
根拠も何も実際冠ついてないだろ

604 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 19:44:14.36 ID:kK053xHTr.net
>>567
ご用意致します

605 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 19:45:22.56 ID:dja7871i0.net
角田のバルセロナへのコメントが消極的だけど
シュミレーション結果が良くないんだろうな
マシン能力的には15位争いあたりかな

606 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 19:48:33.14 ID:Yfx1vwIm0.net
>>603
日本グランプリの冠スポンサーは、鈴鹿初開催の1987年からフジテレビジョンが務め、1つのグランプリの連続契約年数でF1史上最も長いパートナーシップだったが、金融危機に発する経済不況等の為、2009年をもって冠スポンサーを降りる事になった。2010年から2015年まで冠スポンサーが不在だったが、2016年はエミレーツ航空が冠スポンサーとなった。2017年は再び冠スポンサーが不在となり、2018年は本田技研工業(Honda)が冠スポンサーとなった。

確かにフジ以降はエミレーツ航空が1回やっただけみたいね
そして2018以降は毎回ホンダがやってる

607 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 19:51:30.80 ID:K1gzhL230.net
F1って八郷の頃と環境激変してない?
当時はEV化しないF1とか世界のお荷物で存在価値なし、インディアも安値処分だったよね
それが今じゃEVの化けの皮が剥がれた誤魔化しか再生燃料の旗手扱い
250億円払うだけじゃ許さない1000億円の見せ金を用意しろとかまで言われて、
チームの価値は700億円以上だいや1000億円を超えるとかさ

アメリカでのGP急増もここ最近大きく進展。当時訴えが難航して無理かも?って言われてたよね?
まあ、当初言われてた区画での開催は実際に無理だったんだけどさw
偽港作って敷地内レースとか、F1Gが要地買収してラスベガスGPを直接開催とか、
F1的にも急展開だったね当時はそういうムードじゃなかった

608 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 19:53:42.18 ID:ysBYxZbGM.net
結局続けなければ上がり目に恩恵を受けられないって事だな
PU屋はF1そのものから恩恵がある訳では無いが

609 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 19:53:43.78 ID:Yfx1vwIm0.net
今の日本でのF1人気から考えたらタイトルスポンサーやりたい企業多いと思うけどな
コンビニにF1速報が毎号5冊も入荷するなんて一昨年までは考えられなかった

610 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 19:55:15.13 ID:pXdXcOZid.net
V2席は15万とみた
ビックリしないよう想定はしとこうか

611 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 20:00:35.02 ID:Yfx1vwIm0.net
>>607
VWグループがF1参戦というのも大きい
参戦してない、するつもりもない時のVWとしてはF1なんてクソという側についてた
それが参戦するとなると掌返してF1は素晴らしい!となる
トヨタと並んで世界最大のメーカーの意向は想像以上に影響力があるはず
世界中が知らず知らずに影響されてる

612 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 20:05:14.74 ID:J8JeSOMsd.net
>>607
変わったわな、たしかに

メルセデス・ベンツ「F1はカーボンニュートラル」
https://www.planetf1.com/news/mercedes-long-term-f1-commitment/

ケレニウス会長
「次のエンジンレギュレーションでは、電動部分がより重要視され、F1はカーボンニュートラルになる。その実験室としてF1は使われるだろう」
「バッテリー技術はまだ完成されていない。しかし、CO2フリーを実現し、電化に重点を置くことで、F1が非常に重要な存在であり続けることができ、我々もその存在であり続けることができる」

613 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 20:08:19.82 ID:TiwQMY4k0.net
チケット代安くしてくれ
ホンダがF1につぎ込んでた年間300億円でチケット代補助すれば無料感染も可能

614 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 20:09:37.35 ID:O9+1wFlj0.net
>>613
乞食はサーキットにこなくていいよ

615 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 20:10:09.04 ID:K1gzhL230.net
>>611-612
大手自動車メーカーが帰ってくる&好意的ってのと、アストンやザウバー、ウィリアムズを始めとして
売りたいチームオーナーも増えてるってのも大きいかも知れないね
大手自動車メーカーが増えたら世界的に宣伝広告費がF1に振り向けられて、
口やかましかった評論家が掌を返して妙な事を言い出す可能性も高まるしね

616 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 20:12:45.87 ID:bbY3vz/E0.net
タイトルスポンサーは決まったけど今年も中止じゃあるまいな?
普通に日本だけ中止されそうなんだが

617 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 20:13:36.66 ID:TiwQMY4k0.net
>>614
サーキット行ったこともない奴が「こなくていいよ」とかww

618 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 20:13:44.46 ID:kK053xHTr.net
まぁ10万ちょいくらいなら、今年のF1にはそれだけの価値はあるし別にいい

619 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 20:14:35.98 ID:Yfx1vwIm0.net
>>616
去年は今の時期で既に無理な空気があったけど、今年は今のところ開催できそうだから、余程の悪化がなければ大丈夫と思いたい

620 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 20:15:22.05 ID:O9+1wFlj0.net
乞食がなにか反論した気になってらw
滑稽だな

621 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 20:18:18.02 ID:O9+1wFlj0.net
>>616
野球もサッカーも普通に行ってるし
海外から選手招いて隔離期間も殆どなしで普通に試合もしてる
オミクロンの次が世界大流行で第7波だ緊急事態だととでもならないかぎり今年はやるでしょ
政府も海外旅行客段階的に入れていく考えだし

622 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 20:20:43.72 ID:HxOTpHW/0.net
チケット代は昔は高いなあと思ってたけど木~月の4日間楽しめるなら全然そんなことないなと思うようになったな
まあU23で観に行くんだけど

623 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 20:22:19.03 ID:snJx1DZCM.net
ホンダ未練たらたらじゃん、かっこわる

624 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 20:25:55.69 ID:dja7871i0.net
カーボンニュートラルのために撤退したそのF1が
カーボンニュートラルになるとは
今頃ホンダの経営陣も目を白黒させてるだろ

625 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 20:27:21.66 ID:kNRuPvqRM.net
https://pbs.twimg.com/media/FS8vAxtWUAEoVjl?format=jpg
あらゆる所が違うな

626 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 20:34:44.47 ID:+BrGUx6o0.net
ベッテルがフェラーリで今もやってたら連戦連勝でしたでしょうか?

627 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 20:37:50.61 ID:TYunREqSd.net
>>574
インディカーのロングビーチってトヨタが長年スポンサーやってたよね

628 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 20:38:25.38 ID:6llP9Ivn0.net
ベッテルは基本へたくそなので無理です
フェラーリに乗ってたとしてもフェルスタッペンに勝てる要素がまるでない

629 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 20:38:29.15 ID:DkCJGv060.net
政府が観光客入れるとか逝ってるし大丈夫じゃないか
ただモータースポーツに関しては他の競技と比べて政治力がかなり弱いから油断は禁物

630 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 20:40:11.44 ID:K1gzhL230.net
それにホンダの体制が変わってるってのも大きいね
ロンデニスマクラーレンとザク&アンタッチャブルマクラーレンとザク&ザイドルマクラーレンが全然違う様に
技研社長を経ない中国派閥だった八郷ホンダから、内燃研究者で技研社長な三部体制になってる
更にはHRCが大幅変更されて2輪だけじゃなく4輪レースも移管されてホンダと密接な連携をする体制になった

三部新体制のホンダがどうするかの結論は結局まだ保留状態で留め置かれてるんだよね
八郷社長だって伊東社長時代の路線を継承して、辞める直前になって独自論を出した経緯がある
三部新体制は現時点では八郷社長の置き土産路線を継承してるが、自前プランをどうするか途上だ

GMとホンダのアライアンスも北米GPに何か仕掛ける可能性だってあるし、他企業を連合に入れて協力する可能もある
他にも、RBPTやポルシェが難航する場合もあるからねえ…

ホンダPU継続は載せ変え交渉やRBPT移管の進捗、新レギュ計画で都合が悪ければ
sakuraが作り続ける可能性があるって話だったが、今となってはこちらの可能性が大きくなってる
仕様継続されるICE現物を持ってるので、RBPT&ポルシェ側が安定して上回る現物を用意出来ない場合、
それが完成するまでの当座の間に合わせにホンダに中継ぎを頼む可能性もありえるっちゃありえる

まあ、かなり低い可能性だろうけど、万が一的な事もあるってことだね
撤退するホンダが結局2025年末までPU作り続ける事になったみたいな珍事も一応僅かながらあると
RBはそこらへんでポルシェに注文を付けそうでもあるゴミを持ってこられても困るんで…

631 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 20:44:39.49 ID:YO0vSRwT0.net
日本GPの開会式の君が代独唱の人選はどうにかしてほしい
あれでもプロ? 小学生の合唱の方がよっぽどいい

632 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 20:46:41.41 ID:/Tsy+RbL0.net
別に国歌は楽器だけで良くないか

633 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 20:47:32.36 ID:snJx1DZCM.net
角田のカラオケでいいよ

634 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 20:48:11.58 ID:K1gzhL230.net
>>631
三重の小学生選抜の方が無難かも知れないねw

635 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 20:50:49.67 ID:9NwVhxn10.net
今年は多分ジャニーズだよ
CMに出てるグループの

636 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 20:51:54.87 ID:8zLyjXhs0.net
これで今年の鈴鹿はシャルルが優勝だな
ヘタすりゃシャルルのドライバーズが鈴鹿で決まる格好だな

637 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 20:57:48.69 ID:O9+1wFlj0.net
ルクレールのことシャルルって呼ぶやつはじめてみた

638 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 20:58:15.71 ID:bveJrQD+p.net
98年のglobeケイコの伝説の国歌斉唱を生で聴いた俺はきっと勝ち組。

639 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 20:59:35.45 ID:wcAclD0Ja.net
>>638
https://www.youtube.com/watch?v=EyV73YtM2ec

640 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 21:01:46.04 ID:J8JeSOMsd.net
再復帰ならレッドブル失うわけにいかんでしよ、ホンダさん


アウディとポルシェの話し合いは「論理的だがまだ初期段階」とホーナー
https://www.planetf1.com/news/christian-horner-red-bull-audi-porsche-discussions/

641 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 21:01:53.66 ID:Sv9+yz6v0.net
コブクロに挽回のチャンスあげる?

642 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 21:03:29.12 ID:msp0NH5md.net
これ口に水虫うつったりしないのでしょうか?

https://img.anitubu.com/imgs/2018/11/25/pCWhkUIzGWDmlSa.jpg

643 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 21:03:42.89 ID:kRMFTEXe0.net
あげない

644 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 21:03:43.95 ID:msp0NH5md.net
誤爆

645 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 21:05:32.47 ID:K1gzhL230.net
ルクレールの鈴鹿GP…モナコ程ではないけど、鈴鹿もクラッシュ続きだったんだよな
2018はマグヌッセンとぶつかって結局問題が出てセクター2でマシン止めてリタイア
翌年はコーナーで制御し損ねてぶつけちゃってピットイン指示に逆らって周回を敢行
ウイングの破片でハミルトンのミラーをぶった切って、ミラーもぎ取りながら曲がるとかやってた
3度目の正直は何事もなく走りきれると良いのだけど
まあ、何度もブレーキトラブルとか壁にキスとかしちゃう連発なモナコ程ではないんだが…

646 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 21:07:16.23 ID:hg9EHLr40.net
ホテルがとれん
また名古屋あたりから通いかな

647 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 21:11:22.88 ID:8zLyjXhs0.net
>>646
根気強くやれば
四日市は取れた
2019年

パドッククラブなら
ホテルも取ってくれるんだよねぇ
良いよねぇ

648 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 21:25:05.14 ID:k7mmz3NK0.net
アメリカで人気なんだしGM・ホンダでF1参戦で良いよ

649 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 21:25:32.90 ID:K1gzhL230.net
海外とかは結構キャンピングカー組も多いんだけどね
日本はそういうのあんまり聞かないねそういえば

SFとか見に行く人も結構利用してるそうなんだけどね

650 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 21:27:47.17 ID:4wrUrGr30.net
ガスリーとアルボンの仲良しツーショット探しています

651 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 21:31:35.35 ID:kNRuPvqRM.net
>>640
チラチラしてんな

652 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 21:32:05.98 ID:2LNUcd5B0.net
国歌斉唱は角田が好きな優里で決まりやろ

653 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 21:32:29.21 ID:WSysTt0r0.net
>>625
F1の面白さが此処にあるって感じ

654 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 21:32:30.52 ID:kNRuPvqRM.net
>>645
つか普通にクラッシュマイスター

655 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 21:35:34.62 ID:77lBBX5ia.net
>>625
フロントサスホントに変態だなあ
ロアアームは同じなのにアッパーアームがアングル違うだろってくらいズレてる

ここまで来たらだまし絵だわ

656 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 21:40:42.70 ID:nZVIcoAQ0.net
今年鈴鹿の日本GPを開催しなかったら契約解除されそうだよなあ、他に開催したいところはたくさんあるし
そうなるともう20年は日本でF1は見れなくなりそう、だから何としても開催して欲しい

657 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 21:41:29.17 ID:p+3ZuvMS0.net
ヒマな人はこれ読んで頭の片隅に入れといてね~


>福岡県福岡市若しくはその近辺在住で、ゲーム(三国志なんちゃら)好きで、国外ミドルフォーミュラ好きな犯罪者さん、なぜ長期に渡って身元を半ば晒しながら違法行為を繰り返しているのですか?
>
>あなたによる業務妨害罪・名誉毀損罪・侮辱罪・その他に相当する違法行為について、野田ファミリーや国内外の関係各社は何があっても被害を届け出ない、とでも思ってるのかな?
>
>https://i.imgur.com/QtbsxKw.jpg
>https://i.imgur.com/TCeNeUP.jpg

658 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 21:42:48.85 ID:Yfx1vwIm0.net
>>649
日本のキャンピングカーのユーザーと、レース観戦が特に強くは結び付いてないんだろうね
そもそものキャンピングカーとレース観戦者の絶対数もアメリカと日本じゃ段違いだろうし

659 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 21:44:43.33 ID:Yfx1vwIm0.net
>>656
そんな簡単に日本は切らないでしょ
ただでさえロシアが無くなったし
いくら不景気とはいえ車のビジネスでは色んな意味で日本は無視できんよ

660 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 21:45:09.24 ID:To6x73Wk0.net
少々日にちが遅れるけど、今年はフジテレビONEでもやってるのでプロ野球セット民でもレース、GPニュース見れる。
フジテレビでは現地行くのは遊びに行くということになってるのかな?
GPニュースで山本さんがモナコGPに行くことに突っ込まれ「いや、俺は仕事で行くから」と言っていたけど。???だった。

661 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 21:45:22.69 ID:p+3ZuvMS0.net
数ヶ月前に今の国内の感染拡大状況や外国人の入国措置について誰も予想できなかったように、誰も数ヶ月後の感染拡大状況や外国人の入国措置を予想するのは難しい

最悪チケットが販売開始されても直前に開催中止になる可能性は十分にある

662 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 21:45:39.26 ID:kK053xHTr.net
まあ開催されるよ
ただしホンダと赤牛の関係が終わった時に鈴鹿F1も終わりだろうな

663 :音速の名無しさん (ワッチョイW ab71-ctWq):2022/05/17(火) 21:50:27 ID:1Ad1afIe0.net
撤退なんてあの社長が目立ちたくてやっただけだろ
次の社長も目立ちたくて復帰する
この繰り返しがホンダ

664 :音速の名無しさん (スッップ Sd2f-W0OQ):2022/05/17(火) 21:51:01 ID:TYunREqSd.net
>>659
今年もやらかしたら愛想尽かすと思うよ。
俺が危惧してるのは隔離義務を化して開催断念。
これやったらもう来年は無い。

665 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2bb8-zI8q):2022/05/17(火) 21:52:32 ID:Yfx1vwIm0.net
>>663
確かに
せっかく社長になったなら、何かドカンとやって目立ちたいわな
撤退したら投資家から褒められるし、参戦したらファンから褒められる

歴代社長たちの間で、参戦と撤退を交互にやろうずwという密約があっても不思議じゃないなw

666 :音速の名無しさん (スププ Sd03-zNLa):2022/05/17(火) 21:52:51 ID:q0I2aiTNd.net
>>640
チャーハンのコピペを思い出すような言い回し

667 :音速の名無しさん (アウアウエーT Sa93-7Nhq):2022/05/17(火) 21:53:59 ID:mxLpGntCa.net
>>659
自動車大国ドイツGPだって開催されないしモタスポ発祥地フランスGPだって一時期開催されなかった
一方でアメリカで3開催されそうだし結局はお金と人気だろ鈴鹿って集客数下位の方じゃなかったっけ

668 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 21:55:03.34 ID:Yfx1vwIm0.net
>>664
仮に今のままの状況で開催不可になるなら怒ると思うけど、不幸にも数ヶ月後に本当にパンデミックしてしまい、規制を強化しないといけなくなってたら理解してくれると思うよ

669 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 21:57:08.31 ID:kK053xHTr.net
>>665
A「株主のためにコストカットで撤退を決断しました!」
株主「おーっ!パチパチ」

B「株主のためにホンダの価値を上げるため参戦を決断しました!」
株主「おーっ!パチパチ」

これ、株主がAhoなんちゃう?

670 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 21:59:49.17 ID:M+nKT9Y+r.net
ルクレールはベッテルみたいなもんだから
先頭走ってると速いし安定してるけどそれ以外だと危なっかしい

671 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 22:00:00.65 ID:EFAzhApA0.net
>>656
で、契約解除された例があるのか?

672 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 22:05:13.40 ID:dWeRgMSZ0.net
>>640
来季ホンダのF1復帰あるぞ
またレッドブル・ホンダで
ホーナーの発言からもレッドブルは、ポルシェと組む気がだんだんと薄らいできたみたいだし

673 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 22:06:31.16 ID:1Ad1afIe0.net
日本でやるより中国で何回かやりたい
と考えるのがあの汚ねえ白人ども

674 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 22:07:46.01 ID:Ob8g8Rf40.net
もうコスワースとジャッドだけでいいよ

675 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 22:08:12.07 ID:dWeRgMSZ0.net
この前レッドブルは、ポルシェとの提携は確定してると言ってたのに、
最近のインタビューでは話し合いは初期段階にすぎないって
気が変わりすぎw
ホンダ復帰あるかも

676 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 22:08:26.79 ID:ljW9IEb+0.net
レッドブルはやはり
ホンダを強く信頼してるんだろうね。
約束は必ず守るから。

677 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 22:12:23.92 ID:gfSDPhno0.net
中止だ中止

678 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 22:13:57.95 ID:v5ny4QTj0.net
撤退したのにノコノコと冠スポンサーとか恥ずかしく無いんか

679 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 22:15:02.12 ID:k7mmz3NK0.net
ホンダ復帰したらレッドブルパワートレインの人たちどうすんの?
メルセデスから移籍した人とか

680 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 22:15:05.80 ID:9W6PJGbc0.net
レッドブルはあそこまで施設とか作ったのなら自分とこで全部やってほしい

681 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 22:18:31.70 ID:dWeRgMSZ0.net
>>679
RBPTは、ホンダPUのメンテンス施設にして
元メルセデスの人たちは、ホンダのさくら研究所に行けばいい

682 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 22:29:56.26 ID:0M0EXyxw0.net
>>625
MBのミラーステーこんな感じやったかな?

683 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 22:34:30.28 ID:f4mTJubEa.net
>>668
そもそも今のままの状況だと開催不可になる理由は無いんだけどね
シンガポールからならワクチン3回接種と72時間以内のPCRしてれば隔離無しで入国出来るから

684 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 22:41:11.49 ID:sLz1Y5mxa.net
>>531
八郷「F1がアメリカで大人気。もしかして俺、やっちまいました?」

685 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 22:46:50.71 ID:Yfx1vwIm0.net
>>675
ホンダはどう考えてるんだろうね
株主、投資家たちも

恐らく街頭インタビューで街の人にアンケートとったら大半の人がホンダのF1参戦を期待するって答えると思うんだよね
セナのマクラーレンホンダのイメージで今のホンダがあると思うし、去年の盛り上がりから言っても期待しない方がおかしいレベル

そんな簡単な話じゃないのはわかるけど、どうにかならんかな?って思っちゃうよ

686 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 22:48:59.78 ID:2LNUcd5B0.net
>>685
街頭インタビューだと大半の人がF1興味ないやろ

687 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 22:49:09.86 ID:29on5Eiv0.net
復帰ないって
その後の面倒みてるからこそ無いんだよ
なぜそれがわからん

688 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 22:50:01.95 ID:Yfx1vwIm0.net
>>686
なら無回答とか興味ないは除外して

あと鈴鹿で聞けば100%w

689 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 22:50:34.72 ID:Yfx1vwIm0.net
>>687
というと?

690 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 22:50:54.98 ID:/v2ZWU4e0.net
まずテレビのニュースにすらならないのに、F1に興味あるやつなんて極小数だろ。大谷みたいに毎試合毎試合ニュースで出してるならともかく

691 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 22:50:58.68 ID:v5ny4QTj0.net
スズキの撤退見て思うけどエンジンだけ売る方が良いと思う ワークスの時代じゃない

692 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 22:53:37.31 ID:Yfx1vwIm0.net
俺は今の製造委託は続けるというのは、無責任に撤退して、ほなサイナラ!では企業のイメージダウンが無視できないから、という意味が大きいと思うけどね
期待以上に勝てるエンジンに仕上がったから、だったら継続したら撤退しても広告効果もあるし、みたいにも考えるだろうし

693 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 22:55:31.18 ID:Yfx1vwIm0.net
>>690
ホンダの企業イメージのテレビCMでもF1マシンを中央に配置したり、F1で培った技術を云々ってナレーション入れたりしてるじゃん
勿論部分的ではあるけど、ホンダ=F1という部分は確実にある

694 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 22:56:27.15 ID:Yfx1vwIm0.net
なんでF1のスレなのにF1について卑屈になるのか

695 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 22:57:17.89 ID:vJRckMB90.net
レッドブルのスタンスの急変
二つに一つだな
ポルシェが無理難題言い始めたか、ホンダ復帰の内々の約束ができたか

696 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 23:16:16.30 ID:ce++zW8Q0.net
カーボンニュートラル言い出して辞めたのに
勝てるようになってアメリカ人気も出たから復帰しますは
企業として流石に節操無さ過ぎだろ

697 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 23:19:36.80 ID:Yfx1vwIm0.net
>>696
逆じゃね?
人気も出てF1がカーボンニュートラルを目指すとなったら戻らない理由がない

698 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 23:21:06.76 ID:8MCXYNqu0.net
>>468
サッカーだって野球だって同じだよ
ファンなんて自分がやった方が上手いって思ってるんだから

699 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 23:23:58.58 ID:2LNUcd5B0.net
>>694
卑屈になるというか、昨年で撤退したホンダに舌の根も乾かぬうちにやっぱ戻りますなんてむしろやって欲しくないよ
もう撤退しません!とか言って戻ってきたのにすぐやめてまたすぐ戻ってくるとか山崎邦正かと

700 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 23:24:22.17 ID:YO0vSRwT0.net
レッドブルとしては技術的な面もあるだろうが、VWグループの政治面も欲しいのだと思う
いまのフェラーリ、メルセデス優遇を崩すためにも

701 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 23:26:26.05 ID:/v2ZWU4e0.net
F1がカーボンニュートラルを重視する方向になりつつあるから、ホンダの復帰も割と筋は通るけどね

702 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 23:27:30.50 ID:IPF6tjzz0.net
>>685
マクラーレンホンダのおかげでっていうのはF1脳
もっとワイドに物事みたらそんな事もないだろ

703 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 23:30:03.88 ID:/v2ZWU4e0.net
それにしてもWRCですらニュースでやってたりするのに、F1のこの扱いはなんなんだろうか

704 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 23:30:29.59 ID:3ePzNG0g0.net
>>524
よーし、軽量化も兼ねてナイロン製にしよう

705 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 23:31:48.60 ID:C4i3LfzM0.net
このボッさんコラすこ(´・ω・`)
https://pbs.twimg.com/media/FSzD0HeXsAMA7zT.jpg

706 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 23:33:25.79 ID:Yfx1vwIm0.net
>>702
そうかな
40代以上の男はホンダ=F1は少なからずあるはず
スバルはWRCだし、三菱はランエボとパジェロ
勿論、昔の栄光にしがみついて停滞したらダメだけど、現実にあるイメージなんだから有効活用すべき

707 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 23:35:25.95 ID:tcduBjl40.net
RBがポルシェ確定みたいなソースなんかあったの?
ここは最近ほとんど見てなかったけどF1系のニュースは大体見てるのにそんなん見たことねーぞ

708 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 23:37:56.28 ID:0NihADVf0.net
ホンダ撤退後の希望的憶測だろ
4年後の話なんて誰にもわからん

709 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 23:39:02.32 ID:9NUNyJSDd.net
>705
ちょうどこれ探してたんだよ
たすかる

710 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 23:39:16.99 ID:wBISaxb50.net
>>706
理想はそのイメージ
よくあるクルマ好きの

でも実際は
スバルはアイサイトだし
三菱はクルマ作ってるの?

ってオチなんじゃない?

711 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 23:39:17.02 ID:3YjbEZ/B0.net
ホンダは参戦理由をもっと明確にしないとな
もはや技術と人を育てるとか、レースはホンダのDNAだからみたいな趣味的な理由が許されるような状況じゃない
もっと持続的な参戦が可能になるような本業にもプラスになる目標を持って参戦してほしい

712 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 23:42:01.84 ID:JTJXG79W0.net
レッドブルにしてみればルノー程度の力の入れ具合で参入してこられるぐらいなら
自分たちでやっていく方がいいと思ってるかもしれんね

次世代PU絡みでもHRC(ホンダ)との技術交流みたいなものも考えてるかも

今はいろいろと天秤にかけてる状況なんじゃね

713 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 23:42:11.58 ID:IPF6tjzz0.net
>>706
モータースポーツ部門で言えばだけど2輪なんだよなあ、ホンダって
でもホンダの中でのモータースポーツ部門はほんと小さな扱いだし、全体で見て株主が云々だけじゃないとも思ったりする

714 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 23:46:10.41 ID:K1gzhL230.net
レッドブルとしては開発の主導権を握りたいとか、知財の所有権だとか、
出来ればアウディとかに変なちょっかいされたくないとか…

あとは性能の最低保証とかも欲しい所なんじゃないかな
VW側で不穏なのはポルシェとアウディで何かジョイントで企んでるっぽいとこだな
我が強くてチーム毎の支配を目論んでる懸念がある
ここらで噛み合ったなら問題ないんだろうけどね

それと、引っ掻き回すだけ引っ掻き回して新シーズン前にバイバイする可能性もあるので…
参戦を確実にバッチリ確約してもらった上で、違約した場合の条件もガッツリやってもらう必要があるかも
多くのチームが「参戦をちゃんと明確にして条件を出してきたらそこで話し合いが始まる」みたいな事を言ってるよね
思いっきり疑われてんだよねVWグループ

715 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 23:47:07.30 ID:tcduBjl40.net
>>711
くだらない
レースやって勝ちたいみたいなフェラーリやレーシングチーム系と根っこは一緒だろメーカーでやってる実戦部隊だって
メーカーが何言ったって建前だ
建前なんかどうでも良くない?

716 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 23:49:39.70 ID:Yfx1vwIm0.net
>>710
これから中国のEVとかが台頭してきて競争は一層厳しくなる
車自体の商品力や品質も大切だけど、各社どうやってブランディングしていくかが重要になってくる
どうしたって価格やフットワークでは中国のメーカーに勝てないとなると、ブランディングでしか対抗できない

>>711
確か再参入の時は勝つまでやる!とも言ってたから勝って辞めたのは言った通りでもある
今後の目的はカーボンニュートラル技術とアメリカと中国での人気獲得で良いと思うけどね

717 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 23:52:02.42 ID:K1gzhL230.net
フェラーリ以外は割とそこらへん曖昧だからな
マクラーレンもウィリアムズも名前を継承してるだけで名物男達はもう関係ない
ルノーも国策や都合で色々とあったし、メルセデスも居抜き案件で長く離れてた状態から
久しぶりにフルでやってる話だし
そもそも、PUフィーバーがあったから居残ってるだけでメルセデスを勝たせる体制になったのも
メルセデスが去らないようにって配慮し過ぎた話だったからな…

718 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 23:52:30.73 ID:ZuJ4nH7f0.net
>>705
ルクレール、闇落ちしそう

719 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 23:52:59.70 ID:5mzzKdQ00.net
哲爺は日曜日にレース出るらしいぞ
もう73歳やろ?めっちゃ元気やな
怪我しないように頑張ってほしい

720 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 23:57:40.66 ID:5mzzKdQ00.net
>>684
株主なんか目の前の金しか考えてないんだから
株主を説得出来る絵を描けない八郷が無能なだけ
株主の言う事聞いてるだけなら猫でも社長出来る

721 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 23:59:16.37 ID:uXKOydm3a.net
仮にホンダがまた再参戦するとして
2026くらいからまたF1人気が下り坂になる可能性あるよね
未来は読めないし

722 :音速の名無しさん :2022/05/17(火) 23:59:43.29 ID:Yfx1vwIm0.net
>>721
ありそうで怖いw

723 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 00:02:38.71 ID:ujAVvjuq0.net
株主がーっていう奴見るたび笑ってしまう
経営にいちいち口出しできる株主が居るとでも思ってんのかね?

724 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 00:04:55.48 ID:HVFZniIJ0.net
RBは先生がいてなんぼの可能性が高いのがネックやね。
ちゃんと先生後の育成もやってるのかどうかやね。

725 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 00:08:21.36 ID:g3pUHvoo0.net
2026年からE100燃料なんだっけ

726 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 00:10:37.45 ID:4a3x27f/0.net
ホンダの上位大株主
日本マスタートラスト信託銀行(信託口) 13.49%
日本カストディ銀行(信託口) 6.35%
モクスレイ&Co. 5.72%
自社(自己株口) 4.52%
SSBTCクライアント・オムニバス 3.23%
明治安田生命保険 2.83%
東京海上日動火災保険 1.96%
日本生命保険 1.58%
ステート・ストリート・バンク・ウエスト・トリーティ 1.51%
三菱UFJ銀行 1.42%
JPモルガン・チェース・バンク1.24%

なんかウルセーこと言いそうなのが混じってそうではあるw
EV幻想が崩れたのは良い話かも知れないね自動車に詳しくない奴ほどEVEV煩かったからなあ…
EV関連に投資してるって言えば株価上がるとかそんなレベルなんだろうねああいうのは

727 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 00:12:25.50 ID:GEeSa6D60.net
>>650
そういう写真、言われてみると印象ないな。

728 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 00:13:17.05 ID:4a3x27f/0.net
ここには乗ってないが、どっかの委託でドッチ・アンド・コックスが5%を超えてた筈
あっこは煩そう

729 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 00:15:46.51 ID:4a3x27f/0.net
来季レッドブル・ホンダはガスリーかアルボンの2択とか言われてた時は2人ともいい笑顔で並んでたな
まあ、関係が微妙だったのは2019年後半とか2020年中にガスリーがタイヤを使いきってまでとブロックしたとか
ああいう時期くらいだし…そんなに長い間関係が冷えてた訳ではない

730 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 00:16:48.90 ID:Ql+12aM7r.net
>>726
すげぇな金融屋しかいねぇw
しかも投資系ばっか

731 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 00:24:22.30 ID:xbfXiFtA0.net
RBPTは仮に設計できたとしても製造は絶対無理なので製造委託先が必要
ポルシェが期待外れだったんじゃね

732 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 00:29:28.79 ID:xpWvSTK50.net
https://i.imgur.com/1Rd876v.jpg
https://i.imgur.com/q5UJlWn.jpg
https://i.imgur.com/PVkAH3w.jpg
ガスリー&アルボン

733 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 00:31:53.10 ID:jWhPW4Vva.net
>>707
何も無い。本当に何も無い。
ただ、ポルシェが交渉することを決定した。だけでw
ポルシェF1復帰交渉が許可されただけ。復帰は認可されてない。ポルシェ上層部からね。

どこと交渉するのか。そこからだからwwwwww

734 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 00:33:08.31 ID:jWhPW4Vva.net
>>732
この距離感だよ。ガスリーほんと角田以外はいつでも逃げる重心してるw

735 :音速の名無しさん (ワッチョイ 493d-0svr):2022/05/18(水) 00:38:13 ID:28siy0ow0.net
>>734
単にエレベータ来たから乗ろうとしてるだけじゃね?

736 :音速の名無しさん (ワッチョイW f1b8-RW5R):2022/05/18(水) 00:40:08 ID:xpWvSTK50.net
https://i.imgur.com/zypKBz0.jpg
https://i.imgur.com/M4VgZgJ.jpg
https://i.imgur.com/VUtX3tZ.jpg
https://i.imgur.com/BrzjNlc.jpg
一方の角田&ガスリーのいちゃつき

737 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0f92-Jv94):2022/05/18(水) 00:42:59 ID:YAROmjrG0.net
HONDAにもの言う大株主はいない
任期末期の社長が重要決定を発表するのは次期社長を含む新経営陣の意向だから
他の会社と違って、社長の任期が終わったら経営体制刷新され院生が敷かれることもなく
サラリーマンが経営トップに到達するルートまであらかた決まってる特殊な会社

738 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa31-WyUL):2022/05/18(水) 00:44:00 ID:jWhPW4Vva.net
>>735
もっとフランクやで角田のとき

739 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1b9a-9oNV):2022/05/18(水) 00:49:58 ID:gCZ6IIBK0.net
ガスリーはバイだよきっと

740 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3b92-QjsT):2022/05/18(水) 00:52:44 ID:Jux1F1uf0.net
レス遡って読んだけど
HONDA復帰説って全部おまえらの妄想じゃねーかよ
ソースがひとつもねーじゃん

741 :音速の名無しさん (ワッチョイW d70b-hEmJ):2022/05/18(水) 00:55:31 ID:LM350TcZ0.net
>>740
ポルシェはまだソースがあるから分かるが、ホンダは完全な妄想だもんな

742 :音速の名無しさん (ワッチョイ c3a6-G/GO):2022/05/18(水) 00:56:03 ID:CSKVzdgd0.net
まぁ願望だからね
ホンダは大々的にカーボンニュートラル掲げたからもう復帰はない
それと欧州メーカーみたく宣伝目的でF1やってた訳じゃないから

743 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 01:01:30.79 ID:ie9+kfhh0.net
>>742
宣伝目的じゃなくてただの趣味ですねわかります

744 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 01:04:41.26 ID:4a3x27f/0.net
ホンダの株主総会は非公開で大体八十~あつまるとか
ここで株主報告をすると同時に株主に質問や提案を受けたりする

ちなみに、この株主総会で既にカーボンニュートラルに向けた戦略について問われたり、
完全撤退を決めている自動車レースの世界最高峰・F1への再挑戦の可能性を問われたり、
今後の四輪車の商品戦略についてとかの質問があったと語られてる

F1への再挑戦については「将来的に新しい時代に合ったモーターレースに参加する可能性は検討していくとしながら、
カーボンニュートラルに経営資源を集中させている最中だと説明された」などと報道されてた

だから、F1と自動車のエコスタイルに関する環境変化が行動変容の起爆剤として必要ってのが語られてる訳だね
まあ、どいつもこいつもテスラみたいに出来ないのか?って言う時代が進みすぎて、
もう靴磨きの少年でもテスラみたいに出来ないの?と聞く時代まで来た訳だ
ここまで来ると流石に気づきだす判りきってるのに何故どのメーカーも出来てないんだ?と

ファンドで最先端をいってる連中ってのは変わった事を言わなきゃ顧客を説得出来ない
だもんだから、そろそろ世間一般と違った事を言い出す時期にも入ってるとも言われる
だから、1周回って連中はF1がエコとか言い出しとる訳だテスラスタイルはもう古いこれが最新最先端ですよ
そう囁く訳だなチャンスですよ?ってさ

745 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 01:05:46.36 ID:8zDlPp1D0.net
>>736
わんわんわんわんU^ェ^U

746 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 01:38:51.21 ID:2wi4CSvx0.net
>>742
欧米がカーボンニュートラルを掲げて、自動車業界全体がEVシフトの流れになるとホンダも予想してたんだが
充電施設のインフラの設置の遅れや、最近、ロシアのプーチンが起こした戦争のせいで
今後、火力発電に必要なロシアの天然ガスや原油が欧州各国に入ってこずに
原材料価格の高騰の問題も起きてるし
ロシア軍のウクライナへの原発の攻撃で、原発の安全性の問題もう浮き彫りになってて
これから起きる、電力不足の問題からは逃れられず
EV普及は計画よりも大幅に遅くなるらしい

747 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 01:40:03.08 ID:H3GjvAs20.net
ホンダは同族経営嫌いすぎて変な方向突っ走った典型だからなぁ
家族で勤めてて親父が取締りになったら息子はクビか子会社左遷とか愛社精神もクソも無くなりますわ

748 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 01:47:06.74 ID:2wi4CSvx0.net
人類が排出するCO2が原因で地球が温暖化してるからカーボンニュートラル云々って
科学的な根拠が乏しいただのプロパガンダだし
ロシアが戦争起こす前の話だからな〜
これから欧州は、ロシアとの戦争で、そんなキャンペーンやってる場合じゃないから
カーボンニュートラルとかはあまり言わなくなるぞw

749 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 01:50:53.60 ID:4a3x27f/0.net
ホンダがちょっと困ってたのは他と比べて利益率で劣ってるとか、
自動車部門が足引っ張ってるだとか、研究所に図面書かせすぎで売上げあげさせ過ぎだとか…
それまでやってきた体制にイチャモンつけられだしたからってのがある

そして新型コロナで先行き不透明だったし、エコ団体も各国政府と結託して妙な圧力団体化しだしてた
そこらへんで企業再編を行なう必要があって、八郷が退任とあわせて大鉈を振るった訳だな
レースへの復帰を視野に入れてHRCに4輪レースのノウハウを継続蓄積するプール先も作った

ただまあ、F1をエコだとするのはホンダじゃなくて世間様だからね…下手すればEVまで、うまくいけば2026年から、
早ければその前から…でもこればっかりは投資家や環境活動家や他の同業大手の動向次第だからね
あと、F1側にもそういう受け入れムードがある必要もあるよね
今の状況だとまだ不確定要素多すぎてはっきりした事は言えないだろうが、将来的にどう転ぶか次第ってとこだろう

750 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 01:52:16.45 ID:aI8+aSoHp.net
陰謀論に踊らされてる奴ってほんと可哀想

751 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 02:01:32.91 ID:fPnkOKri0.net
原子力発電と石炭火力発電しか短期的(四半世紀くらい)な需要を満たす現実的方法がないから
さてどうなるかわからん
原油価格はもうあまり下がらないかもしれない
本気で考えると自家用車が死ぬかもね

752 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 02:06:42.36 ID:2wi4CSvx0.net
南海トラフ大地震のせいで原発の普及も怪しくなってきたから
もう、石炭をどんどん燃やせばいい
日本の石炭火力発電って、やっちゃ発電効率が良いらしい

753 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 02:07:44.06 ID:8zDlPp1D0.net
>>748
これ

754 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 02:09:00.94 ID:4a3x27f/0.net
各国が困ってるのは生産用エネルギー問題だ
欧州などはやらかし過ぎて再生エネルギーを工場に使わないといけなくなりつつある
そうすっと自動車に回す分ねえよね…
元々全部EVにするだけの資源のアテもないが

という訳で、クリーンなエネルギーを使った工場で燃焼自動車を作って
トータルでグリーンな混合燃焼マイルドハイブリッドです!みたいな…

755 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 02:14:34.66 ID:FMu9P2SzM.net
>>609
コンビニはFAXで最新結果をゲットする所だろ。

756 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 02:19:49.36 ID:FMu9P2SzM.net
ホンダは早めにコルトンハータ囲っておくべきだったな。

757 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 02:35:30.77 ID:Ql+12aM7r.net
ホンダに選択権無いでしょ

758 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 03:01:32.85 ID:Z9cK2+M00.net
ホントかウソか知らんけど、2030年頃から
太陽活動の影響でミニ氷河期になるとか学説もあるし、
実際になったら、なったで今度は温暖化しようとかなるかもしれん。

759 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 03:11:11.23 ID:vLUIorxr0.net
>>758
地球温暖化が人為的なものだと思っている気象学者は稀有だそうだ。
経産省のお役人も「地球温暖化は環境問題ではなく政治案件です」と言っていた。
使った化石燃量から排出されるCO2量は簡単な計算式で求まるが、今の増加している
CO2量とは桁違いだ。

760 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 03:11:26.67 ID:Jux1F1uf0.net
プロの世論誘導屋が
石油メジャーから金もらって
温暖化はウソだって活動してるの
バレてんのにそれ信用しちゃってるバカ

761 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 03:14:47.81 ID:Jux1F1uf0.net
正しい事より陰謀論を信じ易い奴は
もっともらしい事言われると嘘でも
あっさり信じてしまうからこわい
やりすぎ都市伝説の関暁夫とかガチで信じちゃってんのw

762 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 03:32:10.74 ID:Jux1F1uf0.net
関とかホンマでっかの武田とか信じちゃうやつほんまアホ

763 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 03:36:10.07 ID:vLUIorxr0.net
今の本音は原子力発電の再稼働だよ。だから一生懸命脱炭素を訴えている。正解だから敢えて反対はしない。

764 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 03:49:35.06 ID:fPnkOKri0.net
陰謀に論をつけるのは……せめて説に

765 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 04:16:20.50 ID:lGcw7WUDd.net
決勝の中野サッシャ率100%は継続か

(時間はセッション日時)
■F1スペインGP DAZN
フリー1 5/20(金) 21:00~ 解説: 小倉茂徳 田中健一
フリー2 5/20(金) 24:00~ 解説: 小倉茂徳 田中健一
フリー3 5/21(土) 20:00~ 解説: 柴田久仁夫 実況: 笹川裕昭
予選 5/21(土) 23:00~ 解説: 中野信治 実況: サッシャ
決勝 5/22(日) 22:00~ 解説: 中野信治 実況: サッシャ

■F1スペインGP フジテレビNEXT
フリー1 5/20(金) 21:00~ 解説:森脇基恭・津川哲夫 実況:小庭康正
フリー2 5/20(金) 24:00~ 解説:森脇基恭・津川哲夫 実況:小庭康正
フリー3 5/21(土) 20:00~ 解説:川井一仁・片山右京 実況:塩原恒夫
予選 5/21(土) 23:00~ 解説:川井一仁・片山右京 実況:塩原恒夫
決勝 5/22(日) 22:00~ 解説:川井一仁・片山右京 実況:塩原恒夫

766 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 04:17:03.01 ID:lGcw7WUDd.net
>>3
DAZN更新

(時間はセッション日時)
■F1スペインGP DAZN
フリー1 5/20(金) 21:00~ 解説: 小倉茂徳 田中健一
フリー2 5/20(金) 24:00~ 解説: 小倉茂徳 田中健一
フリー3 5/21(土) 20:00~ 解説: 柴田久仁夫 実況: 笹川裕昭
予選 5/21(土) 23:00~ 解説: 中野信治 実況: サッシャ
決勝 5/22(日) 22:00~ 解説: 中野信治 実況: サッシャ

■F1スペインGP フジテレビNEXT
フリー1 5/20(金) 21:00~ 解説:森脇基恭・津川哲夫 実況:小庭康正
フリー2 5/20(金) 24:00~ 解説:森脇基恭・津川哲夫 実況:小庭康正
フリー3 5/21(土) 20:00~ 解説:川井一仁・片山右京 実況:塩原恒夫
予選 5/21(土) 23:00~ 解説:川井一仁・片山右京 実況:塩原恒夫
決勝 5/22(日) 22:00~ 解説:川井一仁・片山右京 実況:塩原恒夫

767 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 05:31:14.68 ID:VwFls6ix0.net
角田君も女が出来たか

https://www.instagram.com/p/Cdq5EltOkzR/?igshid=YmMyMTA2M2Y=

768 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 05:39:00.20 ID:bEz0PaE3a.net
童貞卒業したか

769 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 05:43:48.28 ID:cqUe3jh00.net
>>767
このひとかな
澤渡祥子
https://www.vancouvershinpo.ca/shinpo-report/2022/03/07/interview-with-makeup-artist-shoko-sawaguchi2/

770 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 05:44:54.50 ID:cqUe3jh00.net
>>759のURLがsawaguchiになってるけどsawatariのミスっぽい

771 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 05:56:43.60 ID:/z2LpLTQ0.net
白人の彼氏居るみたいだし、恋愛関係じゃなさそうだぞ笑

772 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 06:03:40.47 ID:tDWOSJWE0.net
やっぱり角田にはガスリーがお似合いだよ

773 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 06:27:49.89 ID:KNsL1wMMp.net
>>468
言うだけなら簡単

まあどんなスポーツでも外から見てるだけだからこそ言えることもあるけど

774 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 06:41:19.91 ID:Rp9Cn5GO0.net
>>767
彼氏と来てんじゃん笑

775 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 06:47:08.11 ID:f62UrPdN0.net
素人が偉そうに色々言うのは、どんなスポーツ、国、文化、人種でも変わらんよ
フェルスタッペンも色々言ってくるキーボードウォリアーに辟易していた一方、
サッカーを見てるとサッカーを知っているつもりになるって言ってたし

776 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 06:51:45.20 ID:lGcw7WUDd.net
うがった見方すればペレスがすごいわけではないという示唆にも見える

ホーナー、ペレス好調について「今季マシンには過去3年の特殊性は無く彼に合っている」
https://www.planetf1.com/news/red-bull-sergio-perez-peculiarities/

>ホーナーによれば、クセのないレッドブルがペレスに合っているという。
>「彼は非常に高いレベルでドライブしている。マシンは今年の方が彼に合っていると思う。おそらく、以前の3台のマシンが持っていたような特殊性はない」

777 :音速の名無しさん (ワッチョイW d921-JRoj):2022/05/18(水) 07:26:29 ID:SnOExcBI0.net
ハミルトンがこれ程早く老害になるとは

778 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3bb8-mOD9):2022/05/18(水) 07:28:16 ID:41/ExRcN0.net
モナコGPは今年で見納めなのかね

ただドライバーもチーム代表も関係者もやっぱりモナコは特別で最も価値があるグランプリと言っているから
なんだかんだで契約延長出来るんだろうな

最も価値があるF1チームがフェラーリで最も価値があるグランプリがモナコ

何故かモナコで呪いがかかってるルクレールだけど
もし今年ポールトゥウィン決めたらセナやシューマッハのように偉大な伝説的ドライバーになれるかもな

779 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 07:36:53.95 ID:v7h1q49kd.net
来年から3人体制にするという件の続報

FIA会長、第3のF1レースディレクター設置に関しマシを「起用する可能性あり」
https://www.racefans.net/2022/05/17/fia-seeking-third-race-director-for-f1-might-use-masi-in-a-role/

>FIA会長のモハメド・ベン・スレイエムは先週マシと話をし、F1のレースディレクターに3人目を加えるかどうかも検討していることを明らかにした。
>「2日前に彼と話をした」とベン・スレイエムは『Daily Mail(デイリー・メール)』紙に語り、彼とは「個人的な問題はない」と付け加えている。

780 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 07:48:33.45 ID:AIzgdubfa.net
>>776
その通りなんじゃない?
クセ強すぎるマシンでダメドライバーにされたガスリーとアルボン
フェルスタッペンとペレスの差もそんなもん

781 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 07:51:27.21 ID:dhyBTU130.net
>>776
タッペンも凄くないのかもね
予選が遅いペレスと僅差だもんなw
やっぱりレッドブルのドライバーの技量は疑問

782 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 07:52:42.75 ID:b03DERDi0.net
僅差ねぇ…

783 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 07:54:02.06 ID:Rp9Cn5GO0.net
>>781
見る目ないな笑

784 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 07:55:47.03 ID:dhyBTU130.net
>>783
君の方が見る目ないよ
レッドブルはマシンが良すぎるだけ

785 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 07:57:56.34 ID:ev2ucVgZ0.net
僅差
優勝3回
優勝0回

786 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 08:00:40.89 ID:7Y/LG3bK0.net
ちょっとしたトラブルや不運で優勝を逃してしまうペレスと
多少ハードラックでもそれ込みでコース上で何とかして勝っちゃうフェルスタッペン
今年はこういうレースが続いてる

787 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 08:02:12.77 ID:lxZQFSUnd.net
クセありマシンでチャンプ
クセなしマシンでも既に3勝
僅差では無いな

788 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4d0b-IIv5):2022/05/18(水) 08:05:34 ID:CDjkZBwN0.net
>>784
そんなにホンダPU褒めたいのかw

789 :音速の名無しさん (ワッチョイW ab50-pOvi):2022/05/18(水) 08:08:26 ID:dhyBTU130.net
来年ハミがレッドブル来ないかなw

790 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7bb8-xKAY):2022/05/18(水) 08:11:06 ID:7Y/LG3bK0.net
フェルスタッペンはポールまだ1回だしまだマシンをものにしきれてないママだとは思うんだけど
決勝の引き出しがそれをカバーするくらい凄過ぎる、ルクレールのプレッシャーはどんどん重くなってると思う

791 :音速の名無しさん (ワッチョイW ab50-pOvi):2022/05/18(水) 08:14:25 ID:dhyBTU130.net
>>790
典型的な盲目コメントw
だけど今年のタッペンは一皮むけた感じだね
クリーンなバトルしてる

792 :音速の名無しさん (ワッチョイ ff4d-1QWI):2022/05/18(水) 08:16:14 ID:SciscFLi0.net
ぺレスは特殊性がなくなってもタッペンと相当差があるのは確かだなw

793 :音速の名無しさん (スプッッ Sddb-24R7):2022/05/18(水) 08:20:45 ID:Eqxq6Obxd.net
アストンはメルセデスのコピーできないからってフェラーリコピーできるのかw

794 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7b38-sQN5):2022/05/18(水) 08:31:32 ID:6GpDHvaN0.net
レッドブルがタイヤに優しいのはニューウェイよりワシェの力だよね
フェラーリもこういう人材いれないとジリジリつらくなっていきそう

795 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3c4-wjZZ):2022/05/18(水) 08:36:58 ID:Y6Rj/xFX0.net
モナコは予選だけでええわ
決勝はソフト2回消化義務みたいな事やらん限りなにも起こらん

796 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 08:38:50.08 ID:0qm18yck0.net
>>794
ポポらないからサスを他より柔らかく出来るのがいちばんでかいだろ
サスがいくら良くても空力絡みで制限されたら意味がない

797 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 08:41:03.86 ID:Y6Rj/xFX0.net
ポポらないのもタイヤに優しいのもサスと空力のあわせ技でトータルパッケージの産物だろ
どっちがどっちってもんじゃない

798 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 08:43:49.43 ID:Eqxq6Obxd.net
メルセデスはメタモルフォーゼ失敗するんじゃないか

799 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 08:47:24.08 ID:3wK9isJN0.net
いまのメルセデスはサナギマンだから

800 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 08:56:43.05 ID:Gr2eRQs6p.net
>>776
悪意はないだろ
わざわざチーム内でモチベーション下げるようなこと言わんでしょ

801 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 09:07:17.67 ID:v7h1q49kd.net
>>800
だよね
どちらかというとガスリー、アルボンへの励ましかもね

802 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 09:14:38.18 ID:fGLMdsspd.net
>>652
カリフラワー歌うんか?

803 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 09:14:53.25 ID:OHuV123La.net
ただペレスも今年既にジェッダで一回ポール取ってるんだよね
あの時の予選結果は1ペレス2ルクレール3サインツ4フェルスタッペンだからフェラーリの優位性覆したのかフェルスタッペンがミスったのかどっちか分からんけどすごい

804 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 09:15:18.66 ID:U18fUDxQ0.net
ガスリーアルボン関係ないだろw
マシン褒めてファクトリーの士気高めてんだよ

805 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 09:17:03.42 ID:OHuV123La.net
モナコってまさか本当に危うい立ち位置なの?

806 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 09:20:22.20 ID:0qm18yck0.net
>>805
んな訳ない

807 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 09:21:06.59 ID:JNusK2xg0.net
トンネル出口シケインくらいでも何とか抜けるよう変えないとどんどん評判悪くなる一方だねモナコ
もう少し先まで直線伸ばすか

808 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 09:38:48.59 ID:vboUEdBP0.net
>>805
金出さないなら毎年開催は無理だろうな

809 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 09:39:13.23 ID:5WwMUXpp0.net
今年の車はレギュレーションの特性的にどこもアンダーステア傾向
そしてそれがペレスにも合ってる。マックスはオーバー傾向の車が好きで
去年なんかはここでもアンダーのマシンに乗ったらガスリーに負けるんじゃね?とかよく言われてたし
マルコも今年の車はマックスに合ってないと言っていた。しかし蓋を開けてみればアンダーの車でもきっちりマックスは勝ってる
マックスの事を適応力がないとか凄くないとか言うやつはアホ

810 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 09:39:24.87 ID:6UTYwfey0.net
真っ直ぐ来て、タバコ屋のとこの観客席撤去してランオフエリアにすればいいやんか。
本気でやる気になればけっこうなスペースとれそうやけど。
https://i.imgur.com/XtWepuQ.jpg
https://i.imgur.com/7gc3zJi.jpg

811 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 09:49:22.18 ID:R39pWGiW0.net
モナコと鈴鹿の過大評価は異常

812 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 09:58:35.64 ID:CDjkZBwN0.net
>>810
樹はどうすんの?

813 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 09:59:15.67 ID:EA7R1NyRd.net
>>805
今までは「特別扱いでアンタッチャブル」だったが、「他のグランプリと条件を合わせたい」からこうやって色々観測気球を上げてると(新規参入の方が金が入るので)。

814 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 10:00:50.00 ID:su1/AF+d0.net
>>808
多分、どこからともなく興行主が現れて存続する気がするが
さすがに、あれだけの祭りを止めるとかもったいなさすぎるだろ

815 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 10:07:20.76 ID:zanv8/sdM.net
タッペンとチェコが同格説が有力と聞いてやって来ました!
ハミルトンもタッペンも並だったとは意外でした

816 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 10:09:49.48 ID:9m2WKNfOa.net
モナコってスポンサー接待して契約更新する場所でレースはおまけだから
ヨーロッパにそれに代わる場所ないから存続はするんじゃね?
とはいえ国民4万人規模の国に20億円は払えんからどうまとめるんかね?

817 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 10:12:06.34 ID:XwRUTx5+0.net
リバティが頑張っても今まで通りだよ(笑)

818 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 10:13:25.88 ID:MfxYw+D40.net
今まど通りなら何故木曜にフリー走行しないのか

819 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 10:34:02.98 ID:1nYqVouKr.net
コロナで連続開催がストップした影響もあるだろうな

820 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 10:46:27.99 ID:0qm18yck0.net
開催料が安いから牽制みたいなもんだろ
いざ外すってなったら内外野が黙ってない

821 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 10:48:16.00 ID:dEnKEcsh0.net
何故そんなにモナコを毛嫌いするのか理解できない

822 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 10:49:42.54 ID:1x5u/IG80.net
>>821
抜けないんじゃツマランだろが!
海岸線に面した部分だけでも埋め立てて
コース幅を広げるべき!

823 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 10:49:48.73 ID:6UTYwfey0.net
>>812
伐採するのさ。普段は広場にですればいいさ。海も近いし。

824 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 10:50:04.98 ID:su1/AF+d0.net
>>816
GDPからすると20億くらい屁でもない気がするが
モナコGPなくなったら観光収入ダダ下がりだから
だれかが払うだろう

825 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 10:50:44.26 ID:9m2WKNfOa.net
スレイエムによる宗教差別是正だなキリストが殺された金曜日はおとなしくカジノしろ!
だったのがそれ差別やん関係ないから金曜日も走らせま

826 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 10:52:52.90 ID:dhyBTU130.net
モナコみたいな糞コースはもういらない
早くコース改修しろよ
2ヶ所位抜ける所ないとどうしようもない
昔はここだけ公道サーキットだったから特別感があったけど今は抜けない糞サーキット

827 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 10:56:02.16 ID:1CtcFppAd.net
>>826
来週はINDYに集中しろ

828 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 10:56:27.97 ID:iO0D1hcGa.net
去年の一般人投票でモナコより評価低かったレースはスパだけだったからその程度には人気ない
しかも去年のスパって数時間遅延してSCフィニッシュしたレースだし

829 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 11:01:05.68 ID:7QO1T89HM.net
さて今週のメルセデスどうなんのかな
あのサイドポッド捨てるのか見ものたぜ!

830 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 11:02:05.34 ID:9m2WKNfOa.net
それか会長選でイギリスの対抗馬応援したとかでフライパン猫踊りの刑されたなモナコw

831 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 11:03:34.69 ID:su1/AF+d0.net
>>826
予選、スタート時のごたごた、ピットワーク
とみるべきところが盛りだくさんじゃないか

832 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 11:08:43.48 ID:dVbMAc3B0.net
抜けないのはつまらないって人
レースの面白さ半分しか楽しめてない
特にモナコはあの狭い道をガードレールギリキリかっ飛んで行くマシン、
最近多い舗装ランオフエリアがない状況、ミスは許されない中で78周続ける集中力
少しでも相手のミスを誘う揺さぶり、ワンチャンスを引き寄せるピットの駆け引き
モナコめっちゃ楽しみだよ

パーマネントなのにわざわざ抜けないレイアウト作る方が見ててガッカリするわ

833 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 11:09:47.84 ID:CDjkZBwN0.net
>>823
F1のために木を伐採したって叩かれるな

834 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 11:12:02.58 ID:jIzxa5AN0.net
>>829
今週はゼロポッドで1回目のテストの時のデータと比較検証すると言っている
無くなるとすればモナコから

835 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 11:14:54.94 ID:RZN0Jy3n0.net
俺は玄人だから抜けないモナコこそ面白い(キリッ

836 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 11:15:10.13 ID:0qm18yck0.net
>>834
比較して捨てるなら待つ意味無いだろ
なんでわざわざスペインで使わんと思うの?

837 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 11:19:51.67 ID:MfxYw+D40.net
スペインで使うわけないだろ

838 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 11:21:53.65 ID:0qm18yck0.net
>>837
何故?

839 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 11:24:28.05 ID:su1/AF+d0.net
>>835
お前変態だな

840 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 11:25:41.72 ID:XwRUTx5+0.net
>>822
モナコGPは見てる人達のためではなく
チームとかスポンサーとか中の人の為じゃないかと思ってる

841 :フラッド :2022/05/18(水) 11:27:54.62 ID:UG6HXJiO0.net
ビジネス(接待)面はあるね

モナコは抜ける抜けない以前にサイドバイサイドすら厳しいからなぁ

842 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 11:30:12.03 ID:CDjkZBwN0.net
楽しみ方は人それぞれなのでお互いを批判せず自分なりに楽しめばいいし、楽しめなければ単に見なければいいと思う
23戦もあるんだから1戦くらいどうってことない

843 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 11:31:41.53 ID:jIzxa5AN0.net
>>836
メルセデスがそう言っているのだから文句があるならメルセデスに言ってくれw

844 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 11:34:49.54 ID:0qm18yck0.net
>>843
読み違えてるんじゃなくて?
意味分らんね

845 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 11:38:16.35 ID:9m2WKNfOa.net
モナコと言ったらマーシャルだな、事故って3秒後には現場到着して
30秒後にはマシンがクレーン釣られて1分後はグリーンフラッグの早業w

846 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 11:40:30.54 ID:jIzxa5AN0.net
>>844
1回目テストの普通のサイドポッドのデータと同じ場所で比較して差異を明らかにしないと先に進めないということだろ
そんなに難しい話か?w

847 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 11:40:53.92 ID:Eqxq6Obxd.net
そうかモナコは木曜から金曜にFP1,2移ったんだね

848 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 11:41:35.47 ID:8lB+gaOi0.net
>>828
あのスパはとんでもなくガッカリだったなあ
98年並かそれ以上の大荒れで完走1桁とマゼピンのポイント獲得を期待してたのに

849 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 11:44:43.14 ID:BDiStLjx0.net
しかしメルセデスはフレキシブルウィングの旨味が相当で忘れられないんだな
特に今年はウィングカーで高速ではDF大、低速ではDF小になるから逆に働くフレキシブルウィングは尚更欲しいんだろう

850 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 11:48:02.94 ID:0qm18yck0.net
>>846
何も考えてないとそういう考えになるのかもしれんけど
サイドポッド比較なんて風洞でとっくに出来てるからね
なんか知らんけど前のほうがポポ少なかったみたいだからというF1チームのエンジニアでも分からん見落としがある可能性あるから
念のために確認の意味でやるだけで使う気なんか更々ない
本当に使うならよっぽど予期せぬ効果あったときだけだから
今後使うなら待つ意味なんか無い

851 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 11:54:26.52 ID:zrAhBYxo0.net
素人でゴメンナサイ。
なんか来年以降のモナコ開催がどーのこーのって出てたけど、何が問題なのん?
追い越せるトコが無いから?(´・ω・`)

852 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 11:57:38.92 ID:iy5lW9f10.net
>>851
ふんだくれる開催料がしょぼい。
最も人気がないコース。

853 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 11:58:48.76 ID:uQ+Divqp0.net
ゼロポッドってビームウイングに大量の気流を当てたかったんだね
マイアミでは他チームでは考えられないくらいビームウイングが細くなってたからDF効果もドラッグも大きいんだろうな
コークボトル形状といいフレキシブルウイングといい
どうにも従来型のウイング主体のDFから離れられないみたいだね
いっそフロアはフラットにしてフラットボトムでDF出した方がポポの特性はシンプルになるんじゃね?

854 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 11:59:58.15 ID:fPnkOKri0.net
ミックがぶつける気がする
アロンソがぶつけられる気がする

855 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 12:00:50.11 ID:jIzxa5AN0.net
>>850
メルセデスは、バルセロナで来週末行われる第6戦スペインGP(22日決勝)に向けて、極端にサイドポッドを絞り込んだ特徴的な外観を持つ現在のマシンと、2月に同じバルセロナで行われたプレシーズンテストで最初に持ち込んだマシンのデータを直接比較するつもりだという。
https://news.yahoo.co.jp/articles/e056614238f55c0546dcb7955d8a811171492ed9

直接比較するために同じコースを走らせるんだよ
風洞で済む話ならとっくに比較は終わってるよ
これで理解できないならもう無理w

856 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 12:01:17.72 ID:8lB+gaOi0.net
今のマシンが大きくなったのがモナコが完全に抜けなくなって全くダメになった理由だよね

857 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 12:03:08.40 ID:zrAhBYxo0.net
>>852
開催料安いんだ、知らなかった。モナコだから高いと思ってたよ。

858 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 12:04:25.56 ID:g6rxmbbhM.net
モナコは追い越せない、
最高速が速くない、
リバティへの上納金が少ない、かな?

伝統と格式は最高峰。
アレだ、老朽化した聖地的建物と同じような感じ。

しかし、デカくなった現代のマシンで、
あのクソ狭いコースを可能な限りミス無く速く走る、
ってのがモナコがマイスターサーキットである所以。

859 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 12:04:42.74 ID:3wK9isJN0.net
数か月前にモナコ存続が話題になった時、日本のツイッター上では存続派ばかりで驚いたわ
ここじゃクソサーキット認定されてるのに

860 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 12:04:52.36 ID:6+CDW+PQ0.net
>>850
風洞ではグランドエフェクトが正確に分からないからだろと。
論理上はゼロポットで後ろに空気を多く逃せば速いから投入したわけで。

861 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 12:05:37.77 ID:su1/AF+d0.net
>>856
F1はマシン小さいころからオーバーテイクが少ない
どちらかというと今の方が多い

862 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 12:06:26.43 ID:aizv2cbXa.net
モナコは今でも予選は面白いけど
決勝がゴミすぎる
2018年のリカルドとかエンジン死にかけでも勝てるんだもんなぁ

863 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 12:08:18.68 ID:su1/AF+d0.net
>>859
お前の頭の方がびっくりだよ
良いコースかどうかが開催基準じゃないからな

864 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 12:08:35.98 ID:yTbMrzxNr.net
ここ数年でモナコが不評なのは完走率の高さかもね
最近のモナコは完走率90%超えてるから波乱もない団子レース

865 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 12:09:31.22 ID:ZWQYt4yuM.net
>>805
ここの自称F1通だけが

866 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 12:10:59.19 ID:f+Xn5OlVd.net
>>726
日本マスタートラスト信託銀行って何者なんだ?

867 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 12:14:59.63 ID:dEnKEcsh0.net
モナコは少なくともあの有名なセナとマンセルと時点で抜けないサーキットだな

868 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 12:16:36.16 ID:uQ+Divqp0.net
モナコはエキシビションにすればいいじゃん

869 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 12:17:57.91 ID:0qm18yck0.net
>>855
そもそもゼロ諦めて前のポッド使うならモナコというのに疑問呈してるのに
その意味まで懇切丁寧に教えてやったのに話そらしたつもりなのか
ソースにスペインでは使わずモナコからと思わせる記述もない
良く分ってない馬鹿ほど変な話しだすし指摘しても認めないからいつもこうなる

870 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 12:20:15.45 ID:JazmPDP10.net
何も分かってない奴が
教えてやったとか

871 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 12:20:21.35 ID:v7h1q49kd.net
もう聞き飽きたな、毎戦毎戦「進歩する予定」


メルセデス、F1スペインGPでの”更なる前進”を期待「進むべき方向性と答えを得た」とウォルフ
https://formula1-data.com/article/spain-preview-mercedes-2022

872 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 12:20:28.44 ID:XcuCzepBd.net
>>869
どう見てもお前が馬鹿だ

873 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 12:21:02.44 ID:9m2WKNfOa.net
>>866
年金の運用会社、年金の投資先ってことだね
ちなみにSSBTって中国共産党の投資会社だったはず

874 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 12:21:10.59 ID:6+CDW+PQ0.net
>>869
無くすとしたらモナコからと言ってるだけで、モナコから変えるなんて何処にも書いてない。
冷静になって読み直しなよ。

875 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 12:22:22.49 ID:8lB+gaOi0.net
>>864
ドライバーレベルが低かった時代のモナコは雨が降ったら完走3台だったりしたよね

876 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 12:23:49.76 ID:0qm18yck0.net
>>872
いや、真面目に今回の比較がどういうものなのかここの8割方が理解してないんじゃないの?
もうちょっと脳みそ使って少しだけ深く考察したほうがいいよ

877 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 12:23:51.82 ID:zKmLJTdq0.net
生きてるうちに日本で公道F1のレースを見てみたいもんだ(´・ω・`)

878 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 12:27:17.21 ID:s2t3YJL1a.net
>>877
来世にご期待ください!

879 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 13:47:03.86 ID:dEnKEcsh0.net
>>877
日本でやるなら頭文字Dに出てくる峠でやれば世界中盛り上がるな

880 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 13:50:32.08 ID:+V4gTemqr.net
>>879
モナコ以上に道幅狭くてゴミレース必死だなw

881 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 13:51:43.50 ID:bcBXiB3q0.net
モナコGPってセレブのステータスのためにあるのか

882 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 13:52:23.12 ID:dEnKEcsh0.net
>>880
いやいや
溝つかったり溝跨いだり、ヘアピンジャンプしたり土手登ったりオーバーテイクには色々方法はあるんだぜw

883 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 13:53:16.46 ID:OeNxrnAj0.net
>>877
永遠にないから安心して逝ってくれ

884 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 14:02:13.04 ID:v7h1q49kd.net
そもそも、日本で市街地サーキットやっても「景色として影像映えしない」という問題が

885 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 14:07:15.66 ID:Dj6raI0la.net
阿蘇のミルクロードでやろうず
https://www.bikejin.jp/column/touring-16787/

886 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 14:08:18.22 ID:2n4lRRdx0.net
>>882
マリオカートはSwitch板で

887 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 14:09:26.32 ID:2n4lRRdx0.net
マイアミのコースは狭いだアスファルトが滑るだと散々なのに
なんで日本の公道コースは大丈夫だと思うのか

888 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 14:11:18.31 ID:KvuChCjYa.net
日本らしく田んぼ地帯のど真ん中にコース作るか
ちょうど稲刈りシーズンだから映えるだろ

889 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 14:11:55.16 ID:dEnKEcsh0.net
>>884
>>885
渋谷の交差点とか東京タワーとかお台場のガンダムとか、ラスベガスには負けるけどランドマークはそれなりにあるはある
京都なんかも映える
そんなところをF1で一週間封鎖するなんて不可能だけどね
ミルクロードなら可能だけど、それならオートポリスでやってあげて欲しいw
選手や観客は阿蘇の景色は観れるし

890 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 14:13:34.17 ID:dEnKEcsh0.net
>>887
マイアミは条例で地元のアスファルト使う縛りがあって、それがF1に向いてなかったらしい

891 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 14:15:46.13 ID:uP96UwzKa.net
お隣は案山子やって、わが日本は芸者(舞子)に侍忍者将軍天皇を作れば感動の嵐アカデミー賞もの
というのはあれで、看板ネオンと電柱が映ってれば欧米人歓喜感激異世界物語でとりこになるある
カルガモあたりが道路横断すればドンチャックにも勝てる

892 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 14:20:41.62 ID:2n4lRRdx0.net
>>890
日本は向いてるの?
どっかしらか工事しては埋め戻しててレースになんて全く向かない道路に思えるけど

893 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 14:20:46.04 ID:58J1/HCN0.net
セナプロ以降(それ以前は観たことないから知らない)で面白かったモナコのレースは3つだけ

・ここはモナコモンテカルロ絶対にの時
・モントーヤのブレーキテストの時
・ラスカス駐車場の時

あ、3つ目なんてレースですらなかった

894 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 14:22:06.52 ID:er7lGKqzd.net
>>855
風洞でポポ再現するとムービングベルトぶっ壊れるらしいから
今年のレギュレーション考えた人は天才だと思う

895 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 14:23:19.27 ID:SQxt9q0L0.net
最大の関心はメルセデスがゼロポッドを捨てるかどうかだな

896 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 14:23:48.37 ID:58J1/HCN0.net
>>832 はバレンシアさえも面白いって言いそう

897 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 14:25:05.75 ID:SQxt9q0L0.net
>>890
レコードラインのグリップは良かったらしいけど
それ以外はツルツルでドライバーには不評だったようだね

898 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 14:26:06.10 ID:kyur2uy60.net
福岡のララポート一帯で開催するといい
テレビ映えするνガンダム立像もある

899 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 14:28:40.48 ID:1usx8PoY0.net
タウリのアップデート情報はないですか?

900 :フラッド :2022/05/18(水) 14:29:09.07 ID:UG6HXJiO0.net
ロード用のアスファルトはサーキット用とは全然違うからグリップ低くて当たり前。

901 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 14:31:00.26 ID:+eEWpBf70.net
福岡の都市高速って登りのとこそのまま空に向かってすっ飛んでいきそうというか、なんか独特な感覚あるよね

902 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 14:32:32.82 ID:9D7ApFG/0.net
>>893
駐車場懐かしいな
モナコの駐車場という名物を作ってしまった

903 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 14:35:09.65 ID:0mJOlD44M.net
日本で公道レースなんて夢のまた夢

904 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 14:35:44.15 ID:+eEWpBf70.net
>>891
zwiftってチャリンコのオンラインシミュレーターがあるんだけどさ、去年日本コースできたんだよね
街の真ん中に城から雷門的なのから寺社仏閣があって、街中はガチャガチャしたネオン街とドラッグストアとゲーセン、ほんでもってちょっと離れると桜並木に田んぼっていうのがさw

905 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 14:37:06.22 ID:75iXyuSq0.net
モナコの見所はドライバーの実力が明確にわかるところ
レース自体も近年のスペインやハンガリーなんかよりオーバーテイク多かったと思うが
今年のマシンだとハンガリーもスペインもオーバーテイクはそこそこ増えそうか

906 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 14:39:38.40 ID:+Se6Yg38M.net
モナコはカジノからミラボーまでの区間をフラットにしたらどうだ?
オーバーテイクポイントになるかも

907 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 14:51:53.67 ID:/ru6KOgGa.net
F1より先にSGTやSFレベルが開催できないことには無理だろうね

908 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 14:56:15.13 ID:dEnKEcsh0.net
>>892
そもそも日本の公道グランプリはただのお遊びでやんや言ってるだけだよw
ムキになる必要性は全くないよ
一応、新規サーキットはFIAがF1に適しているかのレギュレーションを満たしているか確認するし、足りない部分はサーキット側と協議して落としどころを探る流れになる
マイアミの場合は本来ならもっと良いアスファルトに再舗装すべきところだったが、条例があるので妥協したということらしい
実際には路面は不評だったけど開催自体はできたし、レースにもなったのでギリギリ及第点という結果
もし日本の公道でやるなら可能な限りFIAの求めるアスファルトで再舗装する流れになる

909 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 14:56:41.79 ID:ZEtqzBubM.net
ハミちんはピアス外すの?

910 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 14:56:51.03 ID:su1/AF+d0.net
>>893
モナコはレースというよりカーニバルだから
細かいことは気にすんなってことだ

911 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 14:57:12.09 ID:su1/AF+d0.net
>>909
問題は、チ〇コについてるピアスだ

912 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 14:59:28.06 ID:uP96UwzKa.net
ハミルトンの判断でピアストリの去就が決まりそうw

913 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 15:05:54.21 ID:Y6Rj/xFX0.net
サーキットの舗装は基本的にハイウェイと同じらしいけど
というか日本の場合は高速道路をサーキットと同じ舗装にした

914 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 15:06:42.28 ID:otzqKu060.net
F1,FIA側にもハミルトンやメルセデスを嫌悪している一派があるのかな
新レギュレーションにしても油圧サスペンションやダンパーまで禁止したのはそういう背景からじゃないかとすら

915 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 15:09:53.19 ID:iMWAI642r.net
>>914
8連覇も許したんだしこれでもメルセデスにはだいぶ甘いと思うよ
フェラーリとレッドブルはそれぞれ6,4連覇でレギュ変えられてるわけだし

916 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 15:13:07.58 ID:su1/AF+d0.net
というかメルセデスも、2025年で撤退するんじゃね?
ドイツ系の会社でF1参戦はもう厳しいだろうに

917 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 15:13:49.14 ID:v7h1q49kd.net
>>914
FIAはメルセデス派
F1は反メルセデスというか興味ない派
というイメージ

F1のドメニカリは、アブダビの件を"蒸し返した"FIAをよく思ってないという記事もあったし

918 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 15:14:28.11 ID:v7h1q49kd.net
>>916
ようわからん

メルセデス・ベンツ「F1はカーボンニュートラル」
https://www.planetf1.com/news/mercedes-long-term-f1-commitment/

ケレニウス会長
「次のエンジンレギュレーションでは、電動部分がより重要視され、F1はカーボンニュートラルになる。その実験室としてF1は使われるだろう」
「バッテリー技術はまだ完成されていない。しかし、CO2フリーを実現し、電化に重点を置くことで、F1が非常に重要な存在であり続けることができ、我々もその存在であり続けることができる」

919 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 15:14:52.59 ID:iMWAI642r.net
>>916
フル参戦するって噂のアウディ…

920 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 15:16:23.23 ID:v7h1q49kd.net
>>916
ドイツ企業も日本企業も興味あるのは「アメリカ市場」

その米国で大人気のF1から撤退した企業があるらしい

921 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 15:17:04.32 ID:tivviWVR0.net
横浜でやりたいみたいな話なかったっけ

922 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 15:19:22.04 ID:OeNxrnAj0.net
>>921
それはFEじゃ?

923 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 15:19:36.14 ID:7Y/LG3bK0.net
>>857
基本的に歴史があるほど開催料金もお安いというか、新規GPほど値上げされる宿命

924 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 15:20:54.21 ID:dEnKEcsh0.net
https://i.imgur.com/71swQja.jpg


https://i.imgur.com/sjD9eT8.jpg

925 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 15:21:56.54 ID:t3UiSUhB0.net
皇居一周の公道コースでF1やったら、モナコが吹っ飛ぶ位破壊力あると思うんだけどなぁ。
動員される警察官の数が半端ないと思うが。
多分天皇も喜ぶ。

926 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 15:25:53.48 ID:dEnKEcsh0.net
インテグラのワンメイクレースにしようず

927 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 15:28:41.49 ID:2n4lRRdx0.net
日本の公道ではFEが精一杯だよ

928 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 15:29:54.36 ID:v7h1q49kd.net
FEの日本市街地開催決定!

なんだよFEかよ

となるんかね?ここは

929 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 15:31:39.93 ID:G2X6ff8Pd.net
>>925
https://i.imgur.com/bUSAwaa.jpg
東京R246の出番だな

930 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 15:32:51.56 ID:i7W4PNRUd.net
>>898
直角カーブしかない笑

931 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 15:34:58.47 ID:LM350TcZ0.net
>>916
ホンダよりメルセデスが先に撤退する!!って断言してたやつ居たなw

932 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 15:40:03.43 ID:zByKB2gRd.net
https://news.yahoo.co.jp/articles/3d76443526fb47a73241717641b4846f48668e1e
”公道レース”法案、関係省庁の明確化で提出に大きく前進。山本左近議員「これまでとは違います」

とりあえず山本左近議員に期待しようぜ

933 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 15:42:43.13 ID:su1/AF+d0.net
ルノーは、スポーツ部門のブランドを分離してアルピーヌにした
メルセデスだとAMGにF1のリソース集中させてブランド切り離すという可能性もあるが
もう一般乗用車メーカ(フェラーリは入らない)にとってF1はイメージが悪くてお荷物でしかないわけで
F1単独でビジネスになれば別ブランドでやるけどそうでないなら撤退するって感じで進みそう

934 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 15:43:24.60 ID:v7h1q49kd.net
デビュー年齢が異常だからなあ

フェルスタッペン、メルセデスやフェラーリへの移籍を否定せず「31歳はまだやれる年齢」
https://www.planetf1.com/news/max-verstappen-future-mercedes-ferrari-move/

>「契約終了時に僕はまだ31歳で年を取っていない。まだ続けるかどうかの選択肢はある」

935 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 15:44:06.30 ID:v7h1q49kd.net
フェルスタッペン的にはメルセデスは撤退しない想定か

936 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 15:44:35.14 ID:9D7ApFG/0.net
お台場でF1って計画って今でも生きてるのかね

937 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 15:46:24.24 ID:gYPVsFzm0.net
>>932
国交省が逃げて、文科省が貧乏くじ引かされただけに見えるわ
道路使用許可をめぐって警察庁はそう簡単に折れないだろ

938 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 15:46:37.20 ID:57Dx+tu40.net
>>877

鈴鹿に横断歩道とマンホールと信号機と犬の散歩してるおばちゃん設置したらいいんじゃないか

939 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 15:47:10.60 ID:7Y/LG3bK0.net
メルセデスっていうか、将来その時のレッドブル以外のトップチームって例えじゃないかと
それはそれとして赤牛組みの先輩のベッテルもリカルドも意外と速く衰え来てる感じだし、フェルスタッペンが30過ぎても今のレベルかは分からない

940 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 15:49:18.65 ID:lx2T1pL60.net
ホンダは元々マネーゲームになってるf1に戻る気はなかった
資金難で潰れそうな枕のデニスが泣きついてきたからホンダもなら助けましょうといって戻った
ザクに変わって裏切られる

941 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 15:50:21.12 ID:Wtd9nVWDa.net
レッドブルがイベントで走ってたエリアを一週間閉鎖してサーキットにして開催できないかな

942 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 15:50:51.61 ID:WOuhoBMY0.net
>>932
その法案はだいぶ前から出すと言ってる
たまに話題になるが、一向に進まず

943 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 15:50:56.31 ID:Ql+12aM7r.net
>>934
異常か?マックスは確かに特例ではあったけど、ノリスやオコンも19からだし、今は大体20歳前後だろ

944 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 15:51:34.17 ID:FEZV4v3Ha.net
>>938
モタスポゲートくぐらずに左入るんやな

945 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 15:52:12.93 ID:v7h1q49kd.net
ここでもF1とFIAのギスギス

FIAがスプリントレースの承認を保留したことに驚きを隠さないF1チーム
https://www.racefans.net/2022/05/18/fias-hold-up-on-approving-more-sprint-races-surprised-teams/

>ザク・ブラウンは、FIAとF1の見解の違いは予想外だったと述べている。
>「FIAとF1は、少なくとも私がいたころから、常にかなり足並みを揃えて臨んでいた。だから事前に根回ししていなかったことに驚いた」

>トト・ウォルフ「ステファノとモハメッドの間で解決に向かうと確信している。モハメドにとって、FIAメンバーの意見を聞くのが大事で彼自身は反対していなかった」

>ローラン・ロッシCEO「すべての統括団体が完全に足並みを揃えるのはいいことだ。整合性が取れるまで、ちょっとした議論や課題はあるだろう」

946 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 15:52:34.62 ID:ev2ucVgZ0.net
>>833
ストリートビューで確認できるがオーストラリアGPのコーナー変更で余裕で伐採してるぞw

947 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 15:52:54.20 ID:su1/AF+d0.net
>>943
つライコネン

948 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 15:53:51.95 ID:lx2T1pL60.net
メルセデスは去年でチーム売るか撤退しとけば栄光のままで要られたのにアホだな
今年で全てが台無しになってる

949 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 15:54:52.71 ID:Y6Rj/xFX0.net
そりゃジャントッドとロスブラウンはズブズブだったからな
ドメニカリは同じ感覚でやってしっぺ返し食らった

950 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 15:55:58.37 ID:v7h1q49kd.net
>>949
そっか、元フェラーリだもんな

951 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 15:56:04.10 ID:Z0ewh5Wcp.net
>>884
そこで首都高ですよ

952 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 15:57:00.59 ID:v7h1q49kd.net
>>950

次スレ立てました

□■2022 F1GP総合 LAP2875 □■スペイン□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1652856974/

953 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 15:57:47.18 ID:uP96UwzKa.net
はじめての会長は目立っていろいろやりたがるのよ特に前任者と違うことなんかは

954 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 15:58:10.20 ID:0qm18yck0.net
>>950
そりゃどっちもだろ

955 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 15:58:15.03 ID:uP96UwzKa.net
山手線舗装してF1山手線GP

956 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 15:58:44.12 ID:RdofRezHa.net
>>539

トヨタはインディ撤退後も永年ロングビーチのスポンサーやってたから(モタスポ界としては)前代未聞とは言えないかな

957 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 16:00:55.23 ID:dEnKEcsh0.net
>>952


958 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 16:01:00.29 ID:4Pk6zDUp0.net
国内市街地レースするなら大都会岡山のスパフランコルシャン前を走るコースにしよう

959 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 16:01:41.28 ID:2p438FGfp.net
>>893
顎の予選ストップかな

960 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 16:04:21.49 ID:Ql+12aM7r.net
マツダなんかレースしてないのに冠スポンサーしてたじゃん
企業が広告打つのは普通のことでしょ

961 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 16:04:59.34 ID:Ql+12aM7r.net
>>952
ありがd

962 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 16:05:45.74 ID:XwRUTx5+0.net
シューマッハのラスカスでペナ取るなら
ニコのミラボーでもペナ取ってほしかった

963 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 16:05:57.67 ID:dEnKEcsh0.net
ラグナセカは2018年でマツダの名前じゃなくなってるんだな

964 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 16:07:13.16 ID:Ql+12aM7r.net
>>958
そんな金があるなら潰れそうな岡山国際をどうにかしろ

965 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 16:11:56.02 ID:i7W4PNRUd.net
>>958
路面電車があるから道路が悪い

966 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 16:16:18.84 ID:ev2ucVgZ0.net
>>965
スパ前は比較的新しいバイパスみたいだぞ
https://goo.gl/maps/SoryY36Hf2KvX1jM7

967 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 16:16:36.17 ID:lx2T1pL60.net
>>742
日本やアメリカではマニアしかf1知らないしヨ―ロッバ村のレースだもん

968 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 16:16:38.16 ID:F3rN4/Yod.net
モナコで勝ちたいならポール獲ればいいだけなのにな
コース改悪とかしなくていいし先ず変えるべきなのは車体の方だよ

969 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 16:17:00.82 ID:2wi4CSvx0.net
>>762
武田の言ってることは一部はあってるがほとんどが間違い

インドと中国が10数年前から急激に経済成長し始めて、二酸化炭素を大量に排出し始めたのに
気温上がっていない事実に目を背ける、IPCCや原発推進派のCO2温暖化説の信奉者たちって
政治色丸出しすぎなんだよ…

広瀬隆「二酸化炭素温暖化説の嘘が警告する地球の危機」
https://dot.asahi.com/wa/2019082100001.html?page=1

970 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 16:19:03.13 ID:Y6Rj/xFX0.net
>>968
決勝いらんよね

971 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 16:19:14.54 ID:2n4lRRdx0.net
>>968
なら本戦やる必要も見る必要もないなw

972 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 16:20:03.48 ID:2n4lRRdx0.net
決勝が盛り上がらない見る必要ないなら興行的にやる意味無いんですよw

973 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 16:21:29.74 ID:7Y/LG3bK0.net
モナコはどんだけ決勝が詰まんなかろうとあの予選とスタートだけでそれ以上の価値があると思う派
あんな短いコースで決勝ペースは数秒遅いんだもん、そらF1水準勢であればミスも(たいして)出ないなと

974 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 16:22:12.34 ID:F3rN4/Yod.net
もしかして全てのグランプリをマイアミみたいな盛り上げ方をしないと失敗で駄目だと思ってるってコト?

975 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 16:23:27.01 ID:2n4lRRdx0.net
>>974
興行的にはそれが正解じゃね?
決勝がもりあがらないことを望んでる興行主がどこに居るの?

976 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 16:23:55.20 ID:jSJqmTFoa.net
ルマン24Hとインディ500つまらないって意見は聞かないよな
3大レース仲間なのに

977 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 16:24:39.45 ID:2n4lRRdx0.net
金土の予選じゃ大して金にもならないからこそスプリントとか導入してるわけだしな

978 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 16:24:47.15 ID:Ql+12aM7r.net
>>966
グーグルマップの画像が80年代で止まってるな
酷い話だ、更新してやれよな

979 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 16:24:52.96 ID:5YaTVJoz0.net
>>821
つまらない
以上

980 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 16:26:31.68 ID:5YaTVJoz0.net
>>893
完走5台、パニス優勝

が抜けてる

981 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 16:27:14.44 ID:Ql+12aM7r.net
>>976
ルマンもインディも進化してるからな

982 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 16:27:41.08 ID:5YaTVJoz0.net
>>929
ここマジクソ路面やぞ

983 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 16:28:53.04 ID:lx2T1pL60.net
最近はメディアもフェラーリ―が一番パワー出てると言い出さなくなっててワロタw
つかRBはマイアミまで車体はイマイチだった、勝ってるのは大方PUのおかげ
低速コーナーの速さはマイアミでメルセやフェラ並みに取り戻したし今後さらに開発で速くなる

984 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 16:29:45.71 ID:5YaTVJoz0.net
>>976
インディ500が最上位やから
あれがつまらんならもうモタスポは無理やな

985 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 16:34:04.14 ID:v0Jn/EbZa.net
>>932
大赤字なの誰が補償すんのかね
場所にもよるけど、数百億~数千億近い損失がでるのに

986 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 16:36:51.43 ID:lx2T1pL60.net
>>929
直線だらけのつまらんコースだ
客席ないし

987 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 16:37:43.91 ID:v0Jn/EbZa.net
>>983
アンチも黙ってるしなw
最初からそう言い続けたけど、すげー叩かれたものホンダのがパワーあるよって

988 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 16:41:03.35 ID:xn1vJ+qZ0.net
>>955
コース的におもしろく無さそう…

989 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 16:47:13.73 ID:7Y/LG3bK0.net
カスタマー勢の速さを見る感じでは、今年のフェラPUが強力な事自体は間違ってはないんじゃなかろうか

990 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 16:48:26.17 ID:KYCcLM+IM.net
>>929
赤いところは渋滞によるシケインですか?

991 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 16:50:13.01 ID:dEnKEcsh0.net
>>989
タウリがもっと速けりゃホンダPUが最強なのがもっと目立つのにね

992 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 16:55:28.68 ID:WTE6xn+NM.net
>>991
ドライバー2人がショボいのかも知れんとは
トロロッソの頃から言われていたが・・・w

993 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 16:56:02.47 ID:v7h1q49kd.net
次スレ再告知

□■2022 F1GP総合 LAP2875 □■スペイン□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1652856974/

994 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 16:56:27.27 ID:dEnKEcsh0.net
>>992
なるほど
ミックとマゼピンのように二人とも遅いっていう可能性は確かにある
あくまで可能性ね

995 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 16:58:37.32 ID:7Y/LG3bK0.net
ガスリーは少なくともフェルスタッペン、クビアト(間接比較としてアルボン)とは組んでるわけで
昨年のハース勢レベルに遅いは流石にないよ

996 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 17:19:06.96 ID:dFkesbdY0.net
ガスリーは問題児ではあるが、遅いわけじゃない
タウリは中団で2歩遅れているというトストの認識が正しいのだろう

997 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 17:21:11.60 ID:8zDlPp1D0.net
>>929
スポットかアンジュレーションでポポ連発して吹っ飛びそう

998 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 17:23:31.40 ID:cRy1lGXcd.net
ギア壊れながらベッテルを抑えて勝ったリカルドとか フェルスタッペンの猛追を防いだハミルトンとか
その辺は俺は楽しかったよ

999 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 17:24:58.16 ID:Ql+12aM7r.net
ドライバーは遅くはない、PUはパワーある
となるとマシンがクソとしか

1000 :音速の名無しさん :2022/05/18(水) 17:24:58.39 ID:7Y/LG3bK0.net
今年のマシンだと真後ろにはつけられるから
あのレベルでスピード差あったらもしかして抜けるかね?

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