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□■2022 F1GP総合 LAP2915 □■カナダ□■

1 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 07:59:36.96 ID:afbw5A9R0.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
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3行にしてください

※荒らしが立てたスレは破棄
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
※NG機能で荒しはNGしましょう。

スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】

ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html

次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。

※前スレ
□■2022 F1GP総合 LAP2914 □■カナダ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1655336726/
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2 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 08:01:15.65 ID:afbw5A9R0.net
■2022年F1カレンダー
日付/グランプリ名/サーキット
3月20日 バーレーンGP 優勝 ルクレール
3月27日 サウジアラビアGP 優勝 フェルスタッペン
4月10日 オーストラリアGP 優勝 ルクレール
4月24日 エミリア・ロマーニャGP 優勝 フェルスタッペン
5月8日 マイアミGP 優勝 フェルスタッペン
5月22日 スペインGP 優勝 フェルスタッペン
5月29日 モナコGP 優勝 ペレス
6月12日 アゼルバイジャンGP 優勝 フェルスタッペン
6月19日 カナダGP ジル・ビルヌーブ・サーキット
7月3日 イギリスGP シルバーストーン
7月10日 オーストリアGP レッドブル・リンク
7月24日 フランスGP ポール・リカール
7月31日 ハンガリーGP ハンガロリンク
8月28日 ベルギーGP スパ・フランコルシャン
9月4日 オランダGP ザントフォールト
9月11日 イタリアGP モンツァ
9月25日 ロシアGP (中止)
10月2日 シンガポールGP シンガポール
10月9日 日本GP 鈴鹿
10月23日 アメリカGP サーキット・オブ・ジ・アメリカズ
10月30日 メキシコGP オートドロモ・エルマノス・ロドリゲス
11月13日 サンパウロGP インテルラゴス
11月20日 アブダビGP ヤス・マリーナ
https://www.racefans.net/2022-f1-season/2022-f1-calendar/

3 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 08:01:38.49 ID:afbw5A9R0.net
(時間はセッション日時)
■F1カナダGP DAZN
フリー1 6/18(土) 3:00~ 解説:柴田久仁夫 実況:サッシャ
フリー2 6/18(土) 6:00~ 解説:田中健一 実況:サッシャ
フリー3 6/19(日) 2:00~ 解説:小倉茂徳 実況:サッシャ
予選 6/19(日) 5:00~ 解説:中野信治 実況:サッシャ
決勝 6/20(月) 3:00~ 解説:中野信治 実況:サッシャ

■F1カナダGP フジテレビNEXT
フリー1 6/18(土) 3:00~ <解説>森脇基恭 津川哲夫 <実況>小庭康正
フリー2 6/18(土) 6:00~ <解説>森脇基恭 津川哲夫 <実況>小庭康正
フリー3 6/19(日) 2:00~ <解説>森脇基恭 川井一仁 <実況>塩原恒夫
予選 6/19(日) 5:00~ <解説>森脇基恭 川井一仁 <実況>塩原恒夫
決勝 6/20(月) 3:00~ <解説>森脇基恭 川井一仁 <実況>塩原恒夫

4 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 08:30:27.94 ID:FmXcJzfEd.net
前スレから

FIA、遂にF1ポーパシング問題に介入…ドライバーの安全確保に向け技術指令を発行
https://formula1-data.com/article/fia-finally-intervenes-on-f1-porposing-issues-technical-directive-to-ensure-driver-safety


ポーパシング介入がチームに与える影響…レッドブルに朗報、メルセデスにとっては皮肉?
https://formula1-data.com/article/irony-for-mercedes-f1-porpusing-intervention-could-be-good-news-for-red-bull

5 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 08:31:41.12 ID:FmXcJzfEd.net
>>4

>具体的には「短期的な対策」として、技術指令書(TD039)の発行によって以下の取り組みに着手する。

1. プランクおよびスキッドの摩耗状況の監視
2. 垂直振動の許容範囲を定量的に示す指標を定義

>上記1に関してはフロアの底面の摩耗具合によって、2に関しては車両に搭載された垂直加速度センサーの値から、行き過ぎたポーパシングが発生していないかどうかを監視する2の具体的な数値に関しては現在分析中

6 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 08:33:55.09 ID:F9RUzEzKd.net
安全になることも良いことだけど、勢力図も多少変化しそうで少し面白くなるな
まあレッドブル有利は変わらないだろうけど
フェラーリがどうなることやら

7 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 08:33:58.01 ID:bVuLjuSUM.net
つまりバウンシングが起きないような車高にしろって事だよな?
それをスキッドブロックの磨耗で判断するって事か

8 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 08:36:02.49 ID:4OkHw3CPM.net
ノーマイキー!

9 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 08:36:18.47 ID:VyTIpvb5d.net
フェラーリがうちのポーパシングは上手く抑えられてると言い出したぞ!笑えるんだけど(笑)
ソース↓

10 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 08:37:08.82 ID:F9RUzEzKd.net
スキッドブロックの厚み制限は撤廃されていたけど、それ自体は一応付いていたのね
撤去されたのかと勘違いしてたわ
それが去年までのようにチェックされるようになると

11 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 08:37:55.43 ID:PIAOChEw0.net
ポポの発生チーム別

https://i.imgur.com/HybcmBu.jpg

12 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 08:39:29.99 ID:lghAA6080.net
どうやらメルセデスの思惑とは逆の方向で規制がかかりそうだなw

そしてとばっちりを受けるフェラーリ…。

13 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 08:40:25.51 ID:Qe0eWzkb0.net
そしてまた一強でつまらなくなるF1

14 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 08:41:42.38 ID:TcAQZrBVa.net
これでフェラーリが遅くなったらチーム内でサインツ冷ややかな目で見られそう
ただでさえ遅いわ壊すわで何の役にも立ってなかったのにポポの問題声高に取り上げて結果ルール変える一因にもなるし何がしたいのこいつって思われてもおかしくない

15 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 08:42:20.44 ID:sTrEj5Pa0.net
>>11
まあこれを見るに規制受けるのはメルセデスだけで済むのかな
それとも全チーム対策することになるのか

16 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 08:42:31.67 ID:LIXEL8yop.net
技術指令がどうなるか分からんけど効果ないただのポポ対策アリバイにしかならん気がする
それか全部ガッツリ遅くなるか

17 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 08:44:41.92 ID:lghAA6080.net
メルセデス下手すると中団下位に沈んだりして。

18 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 08:45:08.82 ID:PIAOChEw0.net
まぁフェラーリが遅くなってRed Bull が独走になったら間違いなく戦犯はメルセデスだけど

てか、ラッセルの訴えよりハミルトンのイタイイタイカメラ目線の方が影響あったんじゃ

19 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 08:45:41.36 ID:Zm0H+r260.net
ルイス卿の望み通りになっただけなんだが

https://jp.motorsport.com/f1/news/hamilton-teenage-f1-aces-prove-cars-not-hard-enough-to-drive/4392114/
「正直なところ、マシンをドライブするのは、それほど体力的に厳しいモノじゃない。もっと肉体的にキツいモノにするべきだ」

20 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 08:45:43.62 ID:JuO3Ji34r.net
メルセデスはウイリアムズのマシン借りてレースすればいいだけ

21 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 08:46:09.94 ID:xMm7SM+Ja.net
トト・ヴォルフが「このままだとハミルトン走れないかもなー、リザーブ準備しないとなー」とかアピールしてたから
FIAがそこまで酷いなら対策しないとってなっちゃったね
実際にドライバーの健康に悪影響があってチームがそのことを無視するならFIAが介入するしか無いんだけど

https://formula1-data.com/article/mercedes-fears-hamilton-who-is-in-pain-due-to-porpusing-will-miss-canada
「これはルイスだけの問題ではないと思う」

「おそらく最も大きな影響を受けているのは彼だろうが、ジョージやほかの多くのドライバーにも影響が出ている」

「解決策としては、全てのレースで2台のマシンを確実に走らせられるよう、リザーブとなる誰かを確保しておくことだと思う」

22 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 08:54:12.94 ID:lghAA6080.net
メルセデスのライドが他より低いのは良く言われるように
そうしないとダウンフォースが足りないのもあるだろうけど
ゼロポッドのせいで元々が高重心になっちゃってるのを
できるだけ打ち消したいんじゃないかと見てるんだよねー。

これは相当効くんじゃないかなあ。

23 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 08:54:13.48 ID:TcAQZrBVa.net
FIAにしてはまともな判断だよな
ドライバーの健康被害考えつつレギュレーションの不公平犯さないルール改定だし

24 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 08:55:30.23 ID:jndgSHQH0.net
メルセデス汚いな
解決できないとわかればルールごと変えてやるという手法
ハミルトンのあれも演技だわ

25 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 08:56:18.32 ID:PS0V1lowa.net
これはむしろメルセデスに不利なルールだぞ

26 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 08:56:43.04 ID:PIAOChEw0.net
みんなのコメント聞いてみないとなんとも

ハースの組長は序列が変わってしまうって怒ってたよ
公平かどうかなんて見る人の立場で違う

27 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 08:57:23.12 ID:Bqpq1JtNM.net
次はメルセデスが対応しなかったり時に
FIAが猶予を与えるのか本当に出場停止に
出来るのかが見ものだなあ

28 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 08:58:38.57 ID:4OkHw3CPM.net
ハミちんのピアスですらグダグダなのに期待出来ないよ

29 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 09:00:42.91 ID:+5coEaJg0.net
>>25
自分の所の開発ミスを全チームに尻拭いさせようとしたらしっぺ返しを食らった訳だw

30 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 09:00:53.29 ID:zViguGI90.net
序列が変わるかもしれないけど、そもそもレギュレーションに無くてもドライバーに健康被害が出るような状態で走らせて速くてもダメだよ

31 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 09:01:36.56 ID:2eRgV3zmM.net
>>19
これを望み通りとか能天気にも程があるだろw

32 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 09:03:32.51 ID:Bqpq1JtNM.net
トトはアクティブサスか去年までのような
インチキサスを解禁させようとしてたのに
逆に今できる速く走る方法を塞がれるの図

33 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 09:04:23.70 ID:q2tulHHsd.net
ぱっと見はメルセデス不利そうだけど縦ブレの基準の数値?が出るまで分からんよね。

どっちにしても予算制限初年度の途中からマシンコンセプトにも関わってくるようなルール変更していいんか?と思うけど。

34 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 09:04:37.27 ID:CAYf6V5I0.net
あと18時間

35 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 09:05:07.02 ID:Zm0H+r260.net
ちょうど前回のカナダGPのときもルイス卿を今のF1は楽すぎて男のスポーツじゃないと嘆いておられた
今のポポマシンこそがルイス卿の求めていた男のF1マシンだよ

36 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 09:06:40.38 ID:zu2xUTawd.net
FIAとしては自国チームのアルピーヌが不利にならない形か

37 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 09:07:28.15 ID:2eRgV3zmM.net
>>35
そりゃあ去年のメルセデスは楽チンだろうよ

38 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 09:08:01.11 ID:PIAOChEw0.net
タウリ糞遅くなりそうなんだが
ただでさえあそこダウンフォースが全く足りてないのに

39 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 09:08:16.07 ID:IaPyWWUj0.net
>>36
アルピーヌも本拠地は英エンストーンなんだよな〜

40 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 09:11:41.29 ID:CAYf6V5I0.net
単純に考えたらサスの最低地上高にスペーサー入れてスキッドが地面につかなくするだけだったりな

41 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 09:12:50.40 ID:Bqpq1JtNM.net
>>40
そんなことしたら縁石で飛んでくか
サスが折れてしまうので…

42 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 09:14:11.77 ID:FmXcJzfEd.net
ヨシ!

角田、バクーでのDRS不具合解決に向けリアウイングを改良と明かす「もう同じことが起こらないと確信」
https://www.racefans.net/2022/06/17/racefans-round-up-alphatauri-have-modified-rear-wing-to-solve-baku-drs-problem-tsunoda/

43 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 09:15:40.38 ID:uRYZTeOS0.net
ニューエー大勝利だな

44 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 09:16:03.80 ID:ZZb512tj0.net
イタリア人は何を根拠に確信しているのか

45 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 09:16:04.97 ID:CAYf6V5I0.net
#F1カナダGP 🇨🇦を行なうモントリオールは大雨⛈

今週末はF1マシンではなく、”ボート”でレースをする必要があるのかも?

46 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 09:16:59.64 ID:F+GO3tzZ0.net
タウリとハースが馬鹿メルセデスの流れ弾を喰らうのか?

47 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 09:17:34.92 ID:PIAOChEw0.net
イタリア人の言うことはガゼッタ紙と同じであてにならん

48 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 09:18:05.74 ID:xMm7SM+Ja.net
ハミルトンがアピールしてたのは他のチームは関係なくてラッセルに勝ちたいからだけなのかもね
今はバウンシングのせいで負けてるけど自分だけ車高を上げたら遅くなるだけだから
ラッセルにも同じ条件でバウンシング少なくしたら勝てると思ってるとか

49 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 09:18:21.11 ID:YthiLgZ40.net
車高上げないといけないメルセデスは確実に遅くなるだろうね
タウリとフェラーリが規制に引っかかるかどうかだな

50 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 09:18:23.20 ID:Zm0H+r260.net
>>42
ツノダ車には最初からリアウィングをダクトテープでグルグル巻きにするアップデートを投入するんだろう

51 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 09:18:30.45 ID:14G1jLYxa.net
>>42
同じネタじゃ飽きられるからな
芸人は常に新しいネタを提供していくんや

52 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 09:19:21.30 ID:2+vC/aOIp.net
>>33
RBだって完全に抑えてる訳じゃ無いから設定によっては全車適用されてgdgdになる

53 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 09:20:25.73 ID:zViguGI90.net
>>42
フライアウェイの連続開催でよく対応してきたね

54 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 09:23:30.55 ID:oDInwrI20.net
>>48
そうゆう事だね
ポーパシングに耐えて速く走らせてたラッセルが被害者
ポーパシングを理由に負けの言い訳をしてた奴の真の速さが解るね

55 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 09:27:46.48 ID:oDInwrI20.net
>>52
例えそうでも他はもっと遅くなるからね

56 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 09:28:18.76 ID:zViguGI90.net
https://twitter.com/SkySportsF1/status/1537536526787260418?t=MFpeZGNFtDiag3kUQfrV9g&s=19

ラッセルは表向き歓迎してるね
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57 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 09:28:56.16 ID:xMm7SM+Ja.net
>>54
ポーパシング対策のレギュレーション変更を一番主張してたのはラッセルなんで
被害者っていうのは違う気もするけどね
ラッセルはラッセルで一向に対策しない(効果がない)チームに対してキレてたのかも

58 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 09:29:04.05 ID:YthiLgZ40.net
はたして基準値を決めることができるのかねぇ

59 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 09:29:29.19 ID:hAyc/ony0.net
それよりレインタイヤなんとかしろよなぁ
また雨止んでるのにタイヤ糞過ぎて走れませんなんて事になりそう

60 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 09:30:29.31 ID:F9RUzEzKd.net
>>57
ラッセルのはGPDAの意見だから、個人の意見じゃないよ

61 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 09:31:07.22 ID:cqzicXlUd.net
たち前はな

62 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 09:36:03.05 ID:t4nmeXLx0.net
FIAのドクターが決めた振動の基準値に反対するならそれなりの理由付けが必要だろう

63 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 09:37:14.96 ID:FpGbkens0.net
スレイエム体制では、メルセデスにもフェラーリにも温情はかけないってメッセージなんかな。

64 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 09:39:48.50 ID:zZ9rtdKX0.net
>>8
??「ひよってるやついる?」
トト「ノーマイキー」

65 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 09:40:44.34 ID:zViguGI90.net
>>61
おち前頂戴いたします

66 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 09:41:28.92 ID:xTnrVUMsa.net
>>53
角田をイタリアへ呼び寄せて手荷物でもってけ!だろ、軽そうだしウイング

67 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 09:43:17.28 ID:t4nmeXLx0.net
>>42
メカニック 「壊れる前にテープで補強しといた!」

68 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 09:45:51.38 ID:q8EymJn1d.net
>>45
ワロス
ttps://twitter.com/MotorsportJP/status/1537585919636611072?t=O2boFqY1a09rMwV7pEQenQ&s=19
(deleted an unsolicited ad)

69 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 09:46:45.48 ID:R5GfROeap.net
基準値はカナダでDATA取っていちばんダメなチーム基準で設定
段階的に健康ないレベルまで引き上げとかやって欲しい

70 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 09:47:44.67 ID:X3vvh50b0.net
>>67
ハンドキャリー草

71 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 09:47:58.25 ID:AwqxXF4Q0.net
ダクトテープさえあれば何でも直る

72 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 09:50:53.76 ID:g3ynfUJL0.net
時間帯が辛すぎるからもう中止で良いですよ

73 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 09:51:07.90 ID:oDInwrI20.net
>>57
ラッセルは操り人形みたいに口をパクパクしてただけで
喋ってたのはトトなんだ

74 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 09:52:16.49 ID:UzCSs+YM0.net
レッドブル一強がさらに強まりそーだ
後3戦もすればレギュの効果も今年の結果も見えてくるだろうしその時に解約判断だなー
このまま一強っぽければ解約して外人の配信でみるはー

75 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 09:52:24.88 ID:FpGbkens0.net
ズルセデスざまぁ

76 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 09:52:45.23 ID:VPnY5kbs0.net
フェラーリはとんだとばっちりだよな

77 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 09:54:29.20 ID:idFBV/T90.net
>>42
ガスリー「次はもうちょっと強くチョップしておくよ」

78 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 09:55:54.69 ID:idFBV/T90.net
>>67
最初からDRSを捨ててきたか

79 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 09:56:15.01 ID:/4rggcbg0.net
カナダの天気、大体のサイトが金土が雨で日晴れだな

80 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 09:56:19.50 ID:jBKuzi1t0.net
>>73
サンダーバードやめてください

81 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 09:59:14.07 ID:f2UbWg5Y0.net
>>68
去年のスパを思い出す

82 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 10:01:48.86 ID:lN0o5f4q0.net
イモラの辺りで俺が、FIAがバウンシングを禁止するかもって言ったら物凄い勢いて馬鹿にされたけど、馬鹿にしてた奴らはどんな気持ちでスレに来てるんだろ?

83 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 10:03:49.28 ID:rc42Ccisa.net
メルセデスは全て失いそう
呆れたダイムラーに売られてずっと底辺彷徨ってればいい

84 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 10:09:20.73 ID:4OkHw3CPM.net
昔はカナダでチーム対抗ボートレースしてたよね?

85 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 10:10:50.02 ID:q2tulHHsd.net
>>67
メカニック「しかもテープをちゃんと塗装しといた!」

86 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 10:12:11.67 ID:xTnrVUMsa.net
ボートレースやってたねレガッタだっけ?

87 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 10:13:06.59 ID:YmngICEz0.net
あまりいじめると、メルセデスが撤退しちゃうぞ

88 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 10:14:43.80 ID:RK95Qs8D0.net
時差との戦いが始まります。

89 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 10:16:07.54 ID:xTnrVUMsa.net
>>87
ありがとう! アンドレッティー、ポルシェ、アウディー一同より

90 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 10:17:24.65 ID:yAJb/Ikwa.net
カナダGP終了後ハミが背中痛い素振りを見せずにスタスタ歩いてそうw

91 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 10:17:47.24 ID:Yx4KgLk+0.net
これだけ川みたいになってるならボッタスの尻画像合成したコラ作られてる頃だろ

92 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 10:18:14.06 ID:YYFN+XGQa.net
ポーパシングはダウンフォースによってフロアが地面につく事で発生。
バウンシングは地面の凹凸にフロアが触れて発生。
メルセデスは後者なので車高上げても解決出来ないからサスペンションを出した。
マジで政治的な動き。

93 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 10:20:28.92 ID:Me93dWqD0.net
ポーパシングであれバウンシングであれ、頂点のF1でフェラーリも含めた多くのマシンがあれだけ跳ねまくってる姿は滑稽でしかない
ドライバーの選手生命にも影響を与える時点でこのマシンは持続可能ではない事は明らかだよ

94 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 10:20:33.45 ID:vSkA4EOG0.net
>>14
チーム内で居心地悪くなったサインツに、
ルクレールが僕は全然気にしてないよっていい人アピールをカメラ目線でしてる姿が目に浮かんだ

95 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 10:20:40.48 ID:OHGxx1Ho0.net
ようわからんが、メルセデスやぶ蛇って事か?

96 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 10:21:06.00 ID:gUZJ/vlra.net
https://youtu.be/2eKNDCtiRvk

97 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 10:23:32.33 ID:swqK6txWd.net
>>11
ベンツだけガチで異次元じゃねーか

98 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 10:23:59.72 ID:R5tCgYFta.net
>>90
その前に暖かくならんと

99 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 10:24:33.76 ID:X/u79r+F0.net
FP中止になったり赤旗出たりしたら角田ミック周は初サーキットなのに大変だね

100 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 10:26:48.47 ID:FmXcJzfEd.net
>>99
大丈夫


角田裕毅、ジル・ビルヌーブ初挑戦も「実はゲームで走り込んでます」
https://formula1-data.com/article/canada-preview-tsunoda-2022

101 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 10:26:51.83 ID:zViguGI90.net
仮に金曜日土曜日の全セッションが中止になったら、予選は日曜日午前?
予選出来なかったらグリッド は何順?

102 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 10:27:57.58 ID:UQzQmMQId.net
エイドリアンには敵わんよ
https://f1-motorsports-gp.com/redbull/f1-aero-floor-center-redbull-rb18/#comments

103 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 10:30:51.97 ID:fzmm4rfxa.net
>>77
犯人お前かよw

104 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 10:33:05.70 ID:99+hwl8Ga.net
ちょっと前のレッドブルとかフェラーリみたいに
メルセデスが「撤退するぞ!いいのか!」って騒ぎ出しそうだな
結局勝てないとどのチームもやる事は同じ

105 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 10:34:44.31 ID:9ShlfSgk0.net
車高高くする規制には従います
我々はとても遅くなりました

ですがそれでも危ないのでアクティブサスを来年から導入可能にしてください

メルセデス的にはこう持っていきたいんじゃないか

106 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 10:35:41.66 ID:LDVmAjpJp.net
スキッドブロック削れるのを厳密に、て火花出なくなるんかな
それはそれで寂しいなぁ

107 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 10:39:49.70 ID:swqK6txWd.net
>>95
今のところそうなりそうだけど、ベンツの政治力なら続きがあるでしょ流石に

108 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 10:41:33.10 ID:FpGbkens0.net
>>93
解決してるチームはあるんだよなぁ

109 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 10:42:26.41 ID:fzmm4rfxa.net
ラッセル:FIAちょっと早すぎ

110 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 10:43:48.58 ID:fzmm4rfxa.net
車高を上げさせられて、ある意味一番困るのがメルセデスだもんね

111 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 10:44:53.01 ID:VGgb2QgG0.net
ドライバー守るのが目的ならば、車高制限でなく、ポーパ制限を課せばいいだけ
一定以上のポーパを検知したらグリッド降格とかなんでもペナルティー受けるようにする
これで各チームが安全マージンとるようになるし、設計も安全重視になる
現状問題ないチームまで巻き込むのは間違い

112 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 10:45:23.11 ID:gfYRcyWX0.net
ハミルトン無線「グリップがなくてとても危険だ!これ以上走れない!」

113 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 10:46:11.37 ID:IaPyWWUj0.net
>>111
だからFIAがそっち方面にするって言ったでしょ。
https://formula1-data.com/article/fia-finally-intervenes-on-f1-porposing-issues-technical-directive-to-ensure-driver-safety

114 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 10:48:01.36 ID:Mie8RNdCM.net
FP1は走行なしになりそう?

115 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 10:48:12.52 ID:tvLB5+Sm0.net
メルセデス的にはFIAに背中を押して貰えたって事でいいじゃん
ゲロポッド堂々と破棄できるでしょ

116 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 10:49:09.87 ID:tvLB5+Sm0.net
>>109
イギリスで遅くなっちゃったら困るもんな

117 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 10:50:02.12 ID:UXSy1kBWa.net
これフェラーリも影響するけど

118 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 10:50:06.28 ID:oDInwrI20.net
>>112
ノリス「もっと遅く走ればいいんだよ」

119 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 10:50:40.35 ID:tvLB5+Sm0.net
>>106
火花出るのはチタンの部分で調査するのは木材の部分じゃないかな
木材使うのは昔の話かもしれないけど

120 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 10:51:23.70 ID:lN0o5f4q0.net
>>113
ほぼ俺が想像した通りの理由と監視方法だな
我ながら怖いレベルw

当時はバウンシングの監視なんてどうやってやるんだ?技術的にもコスト的にも現実的じゃない!みたいに反発する奴がいたけど、
そもそもオンボード映像にも各車の加速度センサーの値がリアルタイムで表示されてるんだから、車のGの監視なんて簡単なことなのに説明しても理解できないんだもん

121 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 10:51:36.16 ID:7+Arfn8Sa.net
>>111
そういう技術指令なんだけど読まずにコメントしてるなら糞ダサい

122 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 10:51:57.62 ID:tvLB5+Sm0.net
>>118
Williams「Welcome Mercedes!!」

123 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 10:53:30.66 ID:gJumtPvVa.net
ふとマシがそのまま残ってたらメルセデス有利な規則変更になってたかもとか思った
去年は酷かったし

124 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 10:53:31.40 ID:BvxPG1Dn0.net
これで車高上げただけのメルセデスがパフォーマンス回復したら笑うな
どんだけエンジニアセッティング無能なのかと

125 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 10:54:57.84 ID:lN0o5f4q0.net
予言で言うなら、ラティフィの引退もイモラ辺りから予想してた
単に遅いだけなら何年でも居座るが、例の最終戦のイップスが原因だから、それを克服できなければ引退するだろうって予想してた

あとはリカルドやね
バクーでノリスの前だったから、カナダでも大活躍できればワンチャンあるが、いつも通りの位置なら難しいと思う

126 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 10:55:16.55 ID:idFBV/T90.net
>>89
さすがにこの社会情勢で内燃機関捨てられないF1にドイツ系の自動車メーカが参加するってのは
あんまり現実味がないな

127 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 10:55:32.05 ID:gfYRcyWX0.net
カナダグランプリが別の意味で楽しみが増えたけど
雨じゃわかりにくいな

128 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 10:55:40.85 ID:vZqAnxT3M.net
この指令違反したらタイム抹消?罰金だけ?

129 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 10:56:25.39 ID:fzmm4rfxa.net
アンドレッティがメルセデスチームを買収すれば色々解決だなw

130 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 10:59:00.74 ID:oDInwrI20.net
>>125
次の大きなニュースを予言してください

131 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 10:59:47.25 ID:oDInwrI20.net
>>128
出場停止(出来ないとは思うけど)

132 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:01:08.39 ID:jIwMF83l0.net
>>123
レーシングディレクターと技術部門は全く違う職種でしょ

133 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:01:49.82 ID:lN0o5f4q0.net
>>130
ちょっと前だけど、山本さんの怪しい会社設立も予想してたw
ホンダ辞めたらレッドブルとホンダを繋ぐ怪しいコンサル会社みたいなのを設立するでしょ、って予想してたら大当たりw
怪しい会社っていうのはその時に俺が言ったのが定着してしまったので、少し申し訳なく思ってるw

134 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:02:15.41 ID:gfYRcyWX0.net
そしてメルセデスはイギリスグランプリ出場停止に・・・
「どうしてこうなった?」

135 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:03:13.32 ID:lN0o5f4q0.net
>>130
角田の優勝とホンダの電撃復帰やな(願望100%)

136 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:03:18.46 ID:UJ0Z5526M.net
無記名掲示板で「俺様が言った通りになった」言うの格好悪い

137 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:04:29.93 ID:lN0o5f4q0.net
>>136
それは本当に俺もそう思う

でもバウンシング禁止って言ったら想定外に滅多打ちにあったんだよ
誰かがその時に俺にコテハンつけてくれって言ってたけど、コテハンつけとけば良かったと思ったよ

138 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:04:30.35 ID:QYrj2DREa.net
気持ち悪いなこいつ

139 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:05:23.71 ID:VGgb2QgG0.net
>>113
四六時中、F1に張り付いてるわけじゃないんだ
リンクありがとう
フェアだし、極めて妥当な裁定だな


なんかカリカリしてる人いるな
メルセデスファンかな

140 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:05:38.69 ID:xTnrVUMsa.net
>>101
19年の日本GPは台風の影響で土曜全キャンセルで日曜午前に予選やったね
記憶あいまいだけど予選できなかったらFP2の結果でグリッド予定とかだったような気がする

高緯度なカナダは大雨が一日中降り続くってことはありえないのでFP全滅ってことは現実的にないはず
大雨の元となる大量の水蒸気が補給されないからね、今回の大雨も寒冷前線通過による一時的なもんでしょ
ちなみに天候でF1GPが中止や延期されたことは一度もないです(昨年のスパはまあインチキっぽかったけど)

141 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:06:10.07 ID:gJumtPvVa.net
>>132
いやまあ分かってるんだけど去年のシーズン中の規則変更は本気で酷かったし
メルセデス贔屓しまくってたマシの意向もあったんかなと
マシが居なくなってそれが無くなったんかなとか思ってしまった
まーあんまり関係ないか

142 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:06:38.18 ID:ZD/gtrSnd.net
>>133
次のニュース予言して当たったらワッチョイで宣言よろw

143 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:07:46.54 ID:Me93dWqD0.net
これメルセデスだけじゃなくフェラーリも不利になる技術指令だな

144 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:07:59.94 ID:WPX6QvQ8p.net
>>105
将来的にはそれもありだな
でないとフロアでDF出す=ポポになって発展性がない
メルセデス以外も対応出来るよう最低でも2年くらい準備期間とって

145 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:08:18.20 ID:lN0o5f4q0.net
>>141
FIA会長が変わったのが大きいと思うよ
表立って前任の悪しき習慣を撲滅するって感じではないけど、チャンスがあれば是正していく、くらいのスタンスっぽい

146 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:09:14.75 ID:L9Osyysua.net
>>143
>>11見るとメルセデスだけ狙い撃ちになりそうな気もしなくもない
1チームだけ明らかにおかしい

147 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:09:20.15 ID:uN0s4hlR0.net
うーんだと今後はレッドブル独走っぽいな〜解約しよ

148 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:09:30.41 ID:8Ko7/HB60.net
>>105
ありえるけど来年は無理だろうね

149 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:10:36.60 ID:zViguGI90.net
>>140
おー!なるほど
こういう知識は面白い
少し住んでたシアトルが高緯度なのに冬雨だらけだったのは海沿いだからかな

150 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:10:52.47 ID:O/qjW8qhd.net
当然ちゃ当然だけど、バウンシングそのものを防ぐ努力義務があるのはチームだからなあ
FIAは規制を作ることしかできない

メルセデスはパフォーマンス犠牲にして車高上げるしかなくなった、ってことになりそうでワロタ

151 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:11:24.52 ID:YthiLgZ40.net
残念ながら預言者ズラしてる奴はNGにブチ込む

152 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:11:31.80 ID:lN0o5f4q0.net
>>144
こうなると来年は何かしらポポ対策のレギュレーション緩和策が出される流れ
禁止だけして改善案を提示しないのはアンフェアだからね
マスダンパーか油圧サスペンション辺りが落としどころで、アクティブサスは流石に無いと思う

153 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:11:41.62 ID:Me93dWqD0.net
>>144
中長期的にはインディーカーみたいにどこも戦力が平均化するかもね
ポーパシングを抑え、速く走るにはレッドブル式をコピーするしかない

154 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:12:28.55 ID:fzmm4rfxa.net
>>137
確かにバウンシング禁止を声高に唱えてるレスが、ボロクソに叩かれてたのは覚えてる
俺もちょっとだけ擁護に回ったけど、叩いてる勢力は出来るわけないの一点張りだったな
まぁでも、「ほら俺の言った通りだったろ」って言いたいならTwitterにも書き込んだほうが良いね
適当に書き殴ったり予想を外しても素知らぬ顔を出来るのが、ここの良いところだからね

155 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:12:30.70 ID:k2lXhLgor.net
>>145
やっぱそれかねえ
去年なんてフレキシブルリアウイングやピットストップ規制とか「ははーっメルセデス様の仰せのとおりに」だったのが
今年はそういうの殆んど無いよね

156 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:12:35.35 ID:lN0o5f4q0.net
>>150
残念ながらメルセデスは今年は終わりっぽいね
これはトトが言い訳として欲してたシナリオかもしれん

157 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:13:06.05 ID:oDInwrI20.net
メルセデスはRBテクノロジーからPUとサスを買って
カスタマーに供給したらいい

158 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:13:37.48 ID:Me93dWqD0.net
2012年だったかな
バトンが優勝した時のレースは中断が長く地獄だった
レース自体は面白かったけども

159 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:13:56.99 ID:FpGbkens0.net
>>126
その嘘吐きドイツがEVだけ!って啖呵切っておいて、
やべーかもって言い出してる

160 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:14:37.92 ID:YthiLgZ40.net
ハミルトン「背中が痛い」
人類(FIA含)「車高上げとけ」

161 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:15:03.64 ID:95dcFGNiM.net
イギリスGPは目いっぱい車高下げて
何がなんでも痛いとか言わないだろうな

162 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:15:19.69 ID:lN0o5f4q0.net
>>154
声高には唱えてるつもりはなかったけどね
あくまで可能性というか、このままマジで健康被害がでるなら将来的に対策する可能性があるでしょ、くらいなニュアンスだった
それが何故か滅多うちにあって、発言を次スレにもコピペされたりして、やたらと突っかかってくる奴がいたんだよね
おそらく今もスレに来てるだろうから、どんな顔して見てるかだけ知りたいけどねw

163 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:15:47.08 ID:FpGbkens0.net
>>160
酒の飲み過ぎだろ

164 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:16:59.06 ID:oDInwrI20.net
>>162
その頃からメルセデスが車高上げたら解決って
言われてたような

165 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:19:41.14 ID:fzmm4rfxa.net
>>162
いたいた、すんげー粘着してるやつw
右往左往スレにまで出張してきて、本当に鬱陶しかった
今でもスレ残ってるから見れるよ

166 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:19:52.98 ID:L9Osyysua.net
ゼロポッド採用しなかったらタイトルは無理でもそれなりに戦えただろうに
何でこんなことになっちゃったかなぁ

167 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:21:00.91 ID:YYFN+XGQa.net
>>166
データ上は今のレッドブルとフェラーリよりコンマ5速かったからでしょ。

168 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:21:02.06 ID:vSkA4EOG0.net
>>138
ほんとに俺も思ったw

169 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:21:02.79 ID:lN0o5f4q0.net
>>164
だから今回の対応で車高あげるしかなくなったってことやね

170 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:22:07.20 ID:aVUWsy160.net
今回の規定変更でもないかぎり
あのままメルセデス無双が続いてただろうし
そうなったらいよいよF1人気も絶望的だっただろうね

171 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:24:17.18 ID:N5MkE9X1a.net
フェラーリが速くて盛り上がってる品

172 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:25:43.17 ID:lghAA6080.net
>>161
それが通用しなくなったわけだが。

173 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:26:15.17 ID:Yoc3kmyg0.net
ゼロポッドが悪いのかそこは別に関係ないのかは気になる

174 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:26:48.00 ID:lN0o5f4q0.net
>>166
風洞とかシミュレーションの数値を盲信しすぎたんだと思う
当たり前だけど風洞だと走行しないからギャップを踏んだり、コーナーリングもしないからね
風洞では縮小モデルを使うので、フロアの剛性不足もわからない
剛性はシミュレーションで計算するけど、ポーパシングの負圧までは考慮してなかったんだろうね

175 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:27:36.63 ID:swqK6txWd.net
現地土砂降りみたいね
FP1走れるといいが

176 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:28:35.31 ID:YthiLgZ40.net
ペラペラのフロアでダウンフォースを得ようなんざ頭沸いてるとしか思えん。

177 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:28:51.01 ID:fzmm4rfxa.net
大雑把にフェラーリの時代、ルノーの時代
レッドブルの時代、メルセデスの時代と来てるから、
またフェラーリが来てほしいね

178 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:31:17.02 ID:F9RUzEzKd.net
自分は健康問題だから速く規制すべきとずっと言ってきたけど、メルセデスの策略だから無視しろって言う人が多かったな

179 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:31:55.36 ID:oDInwrI20.net
土曜日 晴れ一時雨 19℃ 風速18m
日曜日 晴れ時々曇 20℃ 風速14m
風が凄いからスピン続出かも

180 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:32:28.04 ID:gJumtPvVa.net
>>166
開発にかけられる時間も短くて他のバージョンを突き詰める余裕もなく
「新しいレギュレーションは1周3.5秒も遅くなるはずなのにゼロポッドは2秒しか遅くなってない!採用!」
ってなっちゃったのかも
んでフタ開けたら他のチームは1.5秒しか遅くなってなかったと

181 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:32:33.17 ID:3BXuHXQG0.net
>>177
ウ、ウィリアムズの時代は…

182 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:32:43.24 ID:aVUWsy160.net
まーた雨かよ
普通のレースが見たいのに

183 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:32:48.49 ID:lN0o5f4q0.net
>>173
ゼロポッドそのものがバウンシングを生んでる訳ではないけど、ゼロポッドだからバウンシングしてるはず
ちょっと何言ってるかわからないがw

フロア剛性が足りないから開幕からいきなりステー着けて現れた
本来ステーは禁止だったのを装着するしかなかったので、ことの深刻さは相当だったはず
メルセデスだけバウンシング対策ができないのはゼロポッドが元凶なのは間違いない

184 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:33:33.99 ID:lhLSPdEka.net
メルセデスも速くなって
フェルスタッペン、ルクレール、ラッセルの三つ巴が見たい

185 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:34:15.13 ID:tvLB5+Sm0.net
>>179
最終シケインでドッカン祭りか

186 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:35:03.37 ID:YthiLgZ40.net
逆に言うとほかのチームマシンも酷いバウンシングに耐えるのなら速くなるんかね

187 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:37:12.81 ID:o8/WisD90.net
メルセデスお望みのレギュレーション規制じゃなくてポーパシング自体に規制かけるあたりFIAが意外とちゃんとしてるな
メルセデスの政治力も落ちてるな

188 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:39:45.56 ID:A2amremr0.net
土曜まで雨で日曜日ドライのようだとこのコースを始めて走る角田がかなり不利になるな

189 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:40:13.40 ID:jIwMF83l0.net
雨のほうが波乱あって面白いじゃん。つのっち表彰台とか

190 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:41:06.67 ID:zViguGI90.net
>>161
ポーパシング(バウンシング)を定量的に測る事になったから、痛いと言うか言わないかの問題じゃなくなった

191 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:43:11.25 ID:Bw+8uq9W0.net
初レース組の角田ミックチョーさんは大変だな

192 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:43:20.16 ID:R0Mcj87Pa.net
>>179
ヘリ飛べなくてセッション中止かも

193 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:43:32.83 ID:xTnrVUMsa.net
>>149
日本海側の冬とおんなじでしょ、大陸の左側で西に海があって北西から北極からの冷たい寒気
西側の海が凍結しちゃえば海洋からの水分補給が絶たれて冬でも良く晴れるんだろうけど凍死しそうw

194 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:43:35.52 ID:Hl0rfFNK0.net
ポポ禁止のアイデアをバカにするレスの多いこと多いこと
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1650827170/649-

195 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:45:59.42 ID:R0Mcj87Pa.net
モントリオールの気温低いな
最低気温9度まで下がる日も
スタッフも寒暖差で体調崩さなきゃいいけど

196 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:46:28.14 ID:Zm0H+r260.net
まあ正直なところFIAから技術指令食らうまで無策なチームがあるとは思わんかったわ

197 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:48:07.46 ID:A2amremr0.net
バウンシングが酷いとされるカナダまでは様子見してくれたのがメルセデスに対する最低限の忖度なんだろうな

198 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:49:03.84 ID:VPnY5kbs0.net
自分の心が汚れてるせいなのか(ワッチョイW 4347-0TyB)と(アウアウウーT Sa67-Y9n/)が自演で話してるようにしか見えない

199 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:49:34.61 ID:YYFN+XGQa.net
>>196
遅くなったら分配金もスポンサー料も下がるから。

200 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:49:59.95 ID:R0Mcj87Pa.net
遅くなったらメルセデス〜

201 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:52:14.26 ID:Yoc3kmyg0.net
>>187
「NONONO 間違ってるよスライエム」

202 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:54:03.87 ID:81iPIBmZM.net
組長、ミックともに一連の報道(組長が過度なプレッシャーを掛けてる、チームが後任を探してる)を否定した上で
チームとしてはフランスで予定していたアップデートはハンガリーまで遅れる、そしてそれが今年最初で最後のアップデートになり、以降は来年に焦点を移す事になるだろうとのこと
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/mick-schumacher-kritik-steiner-rueckendeckung/

203 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:54:52.25 ID:jLzTfA5ka.net
風があって雨かもしれないって?
もうミックがチャンピオンウォールに激突したり、クビサのように浮いたコロコロ転がる光景しか見えない。

204 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:56:10.48 ID:Zm0H+r260.net
>>192
カナダてドクターヘリあったっけ?
立地的になんかあってからヘリ飛ばして搬送するより救急車で市内の病院に行ったほうが早いような気もするけど
モナコとかもヘリ待機無いし周囲にろくな病院も無いような田舎サーキットだけじゃね

205 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:56:42.94 ID:idFBV/T90.net
>>189
雨の場合タウリのピットがやばい

206 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:57:17.66 ID:Zm0H+r260.net
>>205
また角田が雨の中ソフトタイヤ履かされるのか

207 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 11:57:47.43 ID:idFBV/T90.net
>>204
コースが市内にあればな

208 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 12:02:11.73 ID:jLzTfA5ka.net
どうしてタウリのピットはギャンブル好きなんですか?

209 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 12:02:49.20 ID:e4cvrmAV0.net
大荒れで楽しめそうだな!

210 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 12:02:57.14 ID:R0Mcj87Pa.net
アルファタウリのピットにはサイコロか鉛筆転がしている

211 :フラッド :2022/06/17(金) 12:03:02.97 ID:Oi0OGRy00.net
同じことをやっていては出し抜けないから

212 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 12:04:02.51 ID:jBKuzi1t0.net
タウリちゃんそこまで深く考えてないと思うよ

213 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 12:05:08.95 ID:7R6rHWIk0.net
でも振動を数値化してもマシン特性でドライバーのダメージ違くね?
フェラーリなんてポポっても大丈夫そうじゃん

214 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 12:05:14.62 ID:e4cvrmAV0.net
>>42
先端技術の塊のマシンで、ただのパタパタする羽にトラブルが出まくるのは謎

215 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 12:10:07.64 ID:u9YfEwgc0.net
策士策に溺れる・・・ハミチンがテールエンダーになる日も近いwはよ見せいw

216 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 12:10:43.92 ID:jBKuzi1t0.net
>>213
数式とか言ってるから単純な数値じゃなく色々と計算してるんじゃない角度とか

217 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 12:12:30.06 ID:Wffk6nU/p.net
FIAの指令てこれメルセデスの自爆なのか?
元から車高の高くてそこまで弾んで無いレッドブルはノーダメに思えるのだが

218 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 12:12:37.59 ID:7R6rHWIk0.net
人権にうるさいハミ珍があの振動は人権侵害だと騒がないのはおかしい

219 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 12:12:48.41 ID:VisQAn7U0.net
予算の制限拡大ぐらいの措置はあってもいいかな
貧乏なチームは辞めてしまえ

220 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 12:13:54.65 ID:GSOQXJ4E0.net
>>137
書き込み.txt晒しなよ

221 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 12:14:42.46 ID:IkH/MbEWp.net
いろいろ見るとFP3までデータ取ってその都度決めるっぽいな
それならまぁ今んとこ最善策かな

222 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 12:15:32.17 ID:5v3wnUUma.net
うちはバウンスじゃなくてファーファ派なんだ………

223 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 12:16:53.85 ID:tvLB5+Sm0.net
>>190
いつ厳しく取り締まるかについては曖昧じゃん
カナダは恐らく様子見だろうし
定量的検査はまだこれからだからイギリスGPには間に合わないと思う

そこで痛い痛いってアピールしたら緊急的に厳しくするかもわからんから
イギリスGP中はおそらく攻めた持ち込みセットアップをFIAに変えられないように黙ってんだろうなってこと

224 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 12:17:46.25 ID:2y1Rfckj0.net
>>203
F2チャンピオンだしぶつかるのも納得だな!

225 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 12:17:47.07 ID:gIvpnCs5d.net
ドライのフリーセッションなかったらポーポシングの基準値とセッティングシート作れなくなるな

226 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 12:18:28.09 ID:2zY+cWONd.net
FIA「ダブルフロアトンネルの凹の間に凸スキッドブロック貼ればいいじゃない」
トト「なめとんのか」

227 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 12:18:36.70 ID:i/TYWtUwd.net
ハミルトンはともかくラッセルは将来があるから、こんなことで体壊すのは問題だわな
どうせ今年はチーム内の争いしかできないんだし

228 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 12:21:06.51 ID:I5l6Hu9/M.net
コンディションが極端なほうが取れるストラテジが限られて、タウリのストラテジも変なことしないでしょ

229 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 12:21:09.94 ID:eZH0YsLnp.net
ミックはギュンターからゴミックズ認定されましたね

230 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 12:22:10.94 ID:tvLB5+Sm0.net
これはミックの所為でアプデ予算が尽きたってこと?

231 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 12:22:17.66 ID:aQilBgBCM.net
雨でDFつけたいのに車高規定されたら解ないのでは?
特にメルセデスとアルファタウリ

232 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 12:23:50.39 ID:PsbM0IdL0.net
安全上の理由により、天候回復するまでガレージドアの閉鎖を認める

https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2022%20Canadian%20Grand%20Prix%20-%20Garage%20Doors%20-%20Corrected.pdf

233 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 12:24:02.36 ID:oDInwrI20.net
>>231
雨の時はどこも車高上げるしポーパシングの出る速度にも
届く回数が減るからむしろ雨乞いだよ

234 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 12:25:52.99 ID:q6lqckkzd.net
>>231
雨で車高下げたらハイドロですぐクラッシュだw

235 ::2022/06/17(金) 12:30:59.65 ID:klFa4/bta.net
ドライバーになんかあったらFIAのせいだぞ、みたいに
メルセデスおよびその他ドライバーが言うから
いやいやそれはチーム側で対応することよ、と
釘を刺した形でしょ。

これでドライバーに何かあったら、対応しなかった
チームの責任ということにはなった。

実際外から見てる俺らにはどんだけ深刻なことか分からんが
実は大したことないくせにギャーギャー言ってただけなら
何も変わらずこのまんまだろ。

236 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 12:32:36.68 ID:c6eAZoFr0.net
金曜中止かな~。

237 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 12:33:16.25 ID:aQilBgBCM.net
>>233
なるほど。メルセデスには朗報だね。

238 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 12:35:50.67 ID:Zm0H+r260.net
元から車高高いマシンは速くて車高上げたマシンは遅くなるんやな
つまりメルセデスは死ぬ

239 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 12:36:54.92 ID:Wffk6nU/p.net
>>237
車高上がるとドラッキーになる症状治ってるけ?

240 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 12:37:02.56 ID:F9RUzEzKd.net
決勝が雨ならまだしも、今回は晴れだからな

241 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 12:37:39.28 ID:I017d22ja.net
風速18mは草

242 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 12:40:08.94 ID:oDInwrI20.net
>>241
ミックも突風のせいに出来るね

243 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 12:44:19.82 ID:RLkyyamt0.net
FIA「安全面に配慮して車高を上げる」
トト「そうじゃない」

244 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 12:44:54.58 ID:HcRropBx0.net
今年からサーキットの看板やクラッシュパッドに広告出しまくってるMSCって何なんだろうな。
そろそろミックが突っ込んでグチャグチャにしてネタになりそう・・・

245 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 12:47:47.01 ID:kayfgT0Gd.net
>>244
ミック応援団だと思ってる

246 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 12:48:06.88 ID:i5zzj0y+d.net
かなC
https://i.imgur.com/PujRgmV.png

247 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 12:51:03.76 ID:tLpPMcRZM.net
ラッセル必死に他のドライバー焚き付けてたけど
まず自分のチームに文句言えよと

248 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 12:51:47.38 ID:e0B7wNxA0.net
アクティブサス解禁で解決

249 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 12:52:08.73 ID:kayfgT0Gd.net
>>247
そう、文句の持って行きどころがおかしい

250 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 12:54:13.13 ID:I51U91MQ0.net
>>246
ミックがちゃんと引き継いでるから大丈夫

251 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 12:54:45.70 ID:c6eAZoFr0.net
>>250
スピンどころじゃないけどな

252 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 12:54:47.86 ID:FpGbkens0.net
アクティブサス解禁でも今の予算でこれからつけられるんか、って問題もありそうな。
ズルセデスだったら、次のズルを考えるだろうけどな。

253 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 12:55:16.81 ID:FmXcJzfEd.net
スカイスポーツF1 テッド・クラビッツ「介入はメルセデスに不利に働く」
https://twitter.com/SkySportsF1/status/1537494927013122048
(deleted an unsolicited ad)

254 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 12:56:23.03 ID:lN0o5f4q0.net
>>220
おじいちゃん
今時パソコンで5ちゃんなんてやってる人はいませんよ

255 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 12:57:16.10 ID:jIwMF83l0.net
予算制限あるのにアクティブサスなんて作れるわけがない

256 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 12:58:27.59 ID:Vv4RGFHUd.net
メルセデスが不利な裁定なのも
マシを実質クビにしたり、表彰式
ボイコットとか、アクセサリーの件や
政治的な発言とか…
FIAのメンツ潰す真似ばかりしてる
から当然だと思う。

もし俺が会長だったら、もっと締め上げるよw
撤退チラつかせても、むしろアウディやポルシェ
アンドレッティとか参戦しやすくなるから
どうぞって感じw

257 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 12:58:50.90 ID:idFBV/T90.net
>>208
ちゃんとギャンブルできてればいいとおもうが
事前の計算ができてないんだよな

258 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 12:59:18.17 ID:xTnrVUMsa.net
学校の良い子ぶりっこ作戦だな、センせー彼と僕がトト君にいじめられてるんですが・・・
しょうがないな・・・トト君ダメでしょいじめちゃ先生怒りますよ、(うまくいったわひぃひぃひ)

259 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 13:01:06.95 ID:lN0o5f4q0.net
>>255
来年に共通部品のマスダンパーを配布が落としどころだと思う

次点で油圧サスペンション復活かな
油圧サスペンションなら去年までの設計を土台にできるので全くの新規開発よりはマシだろうし

260 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 13:01:27.89 ID:g+aL4smNM.net
タウリ兄弟もコメント出してるけど
「影響は最小限だと思う」(ガスリー)
「レッドブルに有利そう」(角田)
とえらく他人事なのな

261 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 13:03:07.31 ID:lN0o5f4q0.net
>>260
まあそんな感じになるポジションだよね
遅くなるのはメルセデスとフェラーリだからタウリ的にはポジションアップのチャンスだし、どのみち今年だけの話だからあまり深刻に考えてなさそう

262 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 13:03:31.36 ID:AYczdz8M0.net
サスは資金制限のためにやってるんだろうから今更復活はしないだろw
いきなり間違いを認めるとかありえへんw

263 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 13:04:26.07 ID:0bWLJ4nE0.net
ポポじゃないよ!バウンシングだよ!(だから対応しない)

264 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 13:04:45.39 ID:F9RUzEzKd.net
>>256
VW参戦はまだ不確定だから頼りきるのは危険だけどな

265 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 13:08:24.51 ID:PUOvVod8a.net
>>100
FP1深夜3時か
夜更かしジジイにはきついな

266 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 13:09:53.99 ID:c6eAZoFr0.net
ルクレールの急ブレーキハンパねえな

https://i.imgur.com/APQPZNj.jpg

267 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 13:10:17.74 ID:7R6rHWIk0.net
今市販車でも一秒間に二百回計算する電サス出てるけど
アクティブサス競争こそ市販車に流用出来るよな 金かかるけどさ

268 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 13:11:41.68 ID:PUOvVod8a.net
今のF1て俺のFK8シビックタイプRより低性能なサスペンションなのか。
ザックス製の電子制御ダンパーだけど20インチなのに乗り心地最高なんだよな。

269 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 13:14:16.17 ID:c6eAZoFr0.net
>>267
むしろ市販車転用するなら今後は機械式だろうということで今年から油圧式が無くなったんだけどな。

270 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 13:19:38.22 ID:Bw+8uq9W0.net
今年はRB1強で終わりか

271 :フラッド ◆jFDVqjTHME (ワッチョイW 43b0-bgRQ):2022/06/17(金) 13:20:27 ID:Oi0OGRy00.net
>>268
高過ぎワロタ

272 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa67-AugI):2022/06/17(金) 13:20:42 ID:Agsdj2H8a.net
>>265
ジジイは起きる時間だから丁度良い

273 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4347-0TyB):2022/06/17(金) 13:22:49 ID:lN0o5f4q0.net
>>262
まあこれから各チームへのヒアリングもしながら来年どうしたらバウンシングを改善できるか検討するんだろうね
グランドエフェクト導入でタービュランスを減らして接近戦を増やすという目論見は当たって成果が出てるので、
FIAもグランドエフェクトを弱めるようなことはしたくないし、ルマンしない範囲でむしろ強めたいとすら思うだろう
あとは各チームへのヒアリングで要望を纏めて、マスダンパーにするのか油圧サスペンションにするのか、フロア設計をどうにかするかなどの他の解決法を採用するかになると思う
FIAもバウンシング自体の見た目が悪いので、来年はバウンシングしないようにしたいはず

274 :音速の名無しさん (ワッチョイ 630b-DKQR):2022/06/17(金) 13:25:30 ID:jIwMF83l0.net
市販の電子制御ダンパーってバルブ調整して減衰変化させるんじゃね?
F1とかのアクティブサスはモロに油圧制御して地上高変化自体を減らすもんでしょ

275 :音速の名無しさん (スフッ Sd1f-KnDM):2022/06/17(金) 13:26:27 ID:mQLSqlv5d.net
某SNSで走行中のマシン画像見たけど文句言ってるメルセデスがRBより車高低いのな。マクラーレンも低いけどフロアの横にエア抜きみたいな、めくれがある。下位チームは既に上げてるらしいから影響ない。

276 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6f7d-pwvr):2022/06/17(金) 13:26:40 ID:tvLB5+Sm0.net
>>250
Micrashか

277 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4347-0TyB):2022/06/17(金) 13:27:07 ID:lN0o5f4q0.net
アクティブサスって詳しく知らないけど、リアルタイムに車高を調整できるハイドロみたいなものだと思ってたけど
コーナーでは車高を下げて、ストレートでは車高を上げるっていう制御

278 :音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-zkCy):2022/06/17(金) 13:27:27 ID:GB6g1Ocl0.net
□■現役F1ドライバー□■

ドライビング能力(速さ、巧さ、マシンへの適応能力)ランキング

1位・・・フェルスタッペン
2位・・・ルクレール
3位・・・ノリス

4位・・・ペレス
5位・・・ラッセル
6位・・・サインツ
7位・・・アルボン
8位・・・ガスリー
9位・・・オコン
10位・・・アロンソ

11位・・・角田
12位・・・リカルド
13位・・・ベッテル
14位・・・マグヌッセン
15位・・・ハミルトン
16位・・・ボッタス
17位・・・ストロール
18位・・・周
19位・・・シューマッハ
20位・・・ラティフィ

279 :音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-zkCy):2022/06/17(金) 13:27:55 ID:GB6g1Ocl0.net
10連覇確実のマックスは「風」のエレメント!


2020年12月に200年ほど続いた「地」の時代が終わった

そして「風」の時代が始まり、200年ほど続きます

風の時代の本領が発揮されるのが2024年11月から
今はちょうど新時代への移行期とも言える期間

地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて

風のエレメント「双子座、天秤座、水瓶座」の人は想像を超える幸運期が始まっているので人生を楽しんでください

火のエレメント「牡羊座、獅子座、射手座」の人も凄い幸運期だけど調子に乗らずに謙虚な態度でいましょう

水のエレメント「蟹座、蠍座、魚座」の人は公的な成功は望めないけど私的な部分では幸せになれる運気


ちなみに、フェルスタッペン、ルクレール、ペレス、ラッセルは超幸運期に入った風のエレメント

サインツ、ハミルトン、角田、ボッタス、トトは悲惨な運期が始まった地のエレメント

280 :音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-zkCy):2022/06/17(金) 13:29:05 ID:GB6g1Ocl0.net
メルセデス自滅してて笑えるねwwww

FIA砲がメルセデスに炸裂し過ぎてるwww

フェラーリは激しいポポじゃないんで上手く調整できそう

281 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp87-J9+C):2022/06/17(金) 13:31:38 ID:gFtZDekcp.net
>>244
真面目に答えると豪華クルーズ客船会社
https://www.msccruises.jp/jp-jp/Homepage.aspx

日本でも日本一周クルーズとかやってる。
コロナ前はジャパネットは社運かけてバンバン売ってたし、
実際、来年春の出発便はほとんどキャンセル待ちという
(金持ち多すぎだろ常識的に考えて)

282 :音速の名無しさん (エムゾネW FF1f-AxnR):2022/06/17(金) 13:31:47 ID:BL/AnR5GF.net
>>277
音速のかに道楽

283 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa67-fAkR):2022/06/17(金) 13:31:48 ID:Z6mglnpea.net
>>254
野暮な横槍を入れちゃうと
chmateならその機能があるよ
自分で手動で有効に設定切替が必要だからやってる人はそうそういないだろうけど

284 :音速の名無しさん (ワッチョイW c3b8-nnXH):2022/06/17(金) 13:32:25 ID:wimhmOtg0.net
>>266
サインツどこ…

285 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4347-0TyB):2022/06/17(金) 13:32:55 ID:lN0o5f4q0.net
何ヵ月か前にスーパーGTの人がメルセデスのバウンシングについてインタビューで解説する記事を誰かリンク持ってないかな?
ヤフーか何かのネット記事だったんだけど

その人がメルセデスのバウンシングはゼロポッドでフロア剛性が足りないからだと解説してたんだよね
以前、スーパーGTにグランドエフェクトを導入した際に同じようにポーパシング(当時はピッチングと呼んでた)が発生した経験を踏まえて解説してたので説得力があった

286 :音速の名無しさん (ワッチョイ b3a2-/e9c):2022/06/17(金) 13:35:27 ID:9ShlfSgk0.net
他のチームがゼロポッドを採用していないのを確認したとき
メルセデスは絶頂してただろうな

287 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4347-0TyB):2022/06/17(金) 13:35:34 ID:lN0o5f4q0.net
>>283
ホントだ
>>220ごめんなさいm(__)m

とりあえずONにしといた
MateでもまんまKakikomi.txtっていうファイル作成するんだなw

288 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM7f-Yact):2022/06/17(金) 13:36:26 ID:j8ZK43KFM.net
F1ってサス周りなんであんなにローテクにしてんだろうな

289 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4347-0TyB):2022/06/17(金) 13:36:51 ID:lN0o5f4q0.net
>>286
あれが出てきた時は盛り上がったね
やっぱ三味線だった!みたいにw
まさかこんなザマになるとはw

290 :音速の名無しさん (ワッチョイW cf9a-Ddyq):2022/06/17(金) 13:37:22 ID:c6eAZoFr0.net
FIA に対するトトさんの表情
https://i.imgur.com/e3uEzCN.jpg

291 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa67-yQki):2022/06/17(金) 13:38:10 ID:2l0a6W9Ya.net
ニュース番組で取り上げるべく取材をしているのですが今年はベンツよりもホンダが速いのでしょうか?

292 :音速の名無しさん (ワッチョイ ff4d-Ne6o):2022/06/17(金) 13:38:19 ID:AYczdz8M0.net
今豪華客船とか乗りたい奴の気が知れないw
あのコロナでイメージの悪化は無いんかw?

293 :音速の名無しさん (ワッチョイW 03ec-uj9U):2022/06/17(金) 13:39:24 ID:aVUWsy160.net
>>290
今まで政治力使い倒して甘い汁吸ってきたんだから
ちょっと苦労したからといって不貞腐れるなよトト

294 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4347-0TyB):2022/06/17(金) 13:42:02 ID:lN0o5f4q0.net
>>291
ベンツよりもホンダが速いです
ホンダとフェラーリの戦いですが、ホンダが逆転しました

295 :音速の名無しさん (ワッチョイ cf6c-fjGI):2022/06/17(金) 13:43:18 ID:m1ZF9IAI0.net
>>288
え?ハイテク許可したらどんでもない事になるから
メルセデスがちょい前まで色んな仕掛けいれてたんだが
マクも
メルセデスなんかサス弄れるようになったら嬉しいだろうなw

296 :音速の名無しさん (オッペケ Sr87-Nh2W):2022/06/17(金) 13:43:24 ID:xgMLIM/Wr.net
>>291
釣りだと思いますが、
ググればレース結果や記事が出てくるのでは?
ベンツ呼びは釣りでも面白くないですけどね

297 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa67-yQki):2022/06/17(金) 13:43:55 ID:2l0a6W9Ya.net
>>294
ありがとうございます
今のホンダには伏兵フェラーリをも倒す実力があるのですね

298 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa67-ZHkS):2022/06/17(金) 13:44:05 ID:mEp9y25va.net
メルセデスがポーパ、バウンシグ、ボトミングと3つを違うものとして話をしだしたのが怪しい感じがする。
ほかのチームも巻き込むつもりかも。

299 :音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-zkCy):2022/06/17(金) 13:45:34 ID:GB6g1Ocl0.net
>>167
いや違うよ

新レギュレーションになって想定されていたタイムの落ち幅と比較しての話

開幕して蓋を開けてみたらレッドブルとフェラーリはさらにその先をいっていた

300 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7fec-iSSN):2022/06/17(金) 13:46:06 ID:idFBV/T90.net
>>288
F1は全体的にローテクか変態テクだよ

301 :音速の名無しさん (ワッチョイ 73c0-7/FS):2022/06/17(金) 13:47:14 ID:TcuiTIW80.net
健康被害訴えるならスピード犠牲にしろっていう判断素晴らしいな
うまくやってるチームには影響なし

302 :音速の名無しさん (ワッチョイ cf04-zkCy):2022/06/17(金) 13:48:29 ID:SLQWSvHL0.net
むっちゃ金かけたMGU-Hは市販車には全然ってことでやめるしなぁ

303 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa67-DMPa):2022/06/17(金) 13:49:20 ID:A7YRtsAMa.net
結局FIA、チーム、ドライバーが労基、会社、労働者って関係性なんだよな
ドライバー「改善を要求する!」チーム「そうだそうだ!」←?
FIA「よっしゃお前んトコ監査入れたるわ」
チーム「!?」←アホ

304 :音速の名無しさん (ワッチョイW 23b8-2G+H):2022/06/17(金) 13:49:31 ID:nintOl9m0.net
縦方向の加速度センサーで計測して、ある数値を超えたらFIAの指示強制的に車高上げさせるのか…
メルセデスとフェラーリが遅くなってレッドブル1強だな…
フェルスタッペンの今季チャンピオン獲得が決まったようなもんだな
マクラーレンはメルセデスより速くなるかも

305 :音速の名無しさん (ワッチョイW bf7c-jzoI):2022/06/17(金) 13:50:00 ID:BYAXcga40.net
>>288
グランドエフェクトに合わせて機械式サスに変更した
跳ねるのわかっている上で

306 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13e3-ffpc):2022/06/17(金) 13:50:27 ID:+tOL1+JG0.net
>>297
ベンツなんてチームはありません
ホンダは去年F1から撤退しました
昭和生まれのジジイはもっと頭を使ってください

307 :音速の名無しさん (ワッチョイW 030d-E261):2022/06/17(金) 13:50:56 ID:wBpB8mGJ0.net
>>301
FIAがやっと平等に動いた感じだよね。
昨年はピレリ使ってタイヤ内圧変えたりとやりたい放題だったメルセデスが、9年振りに政治判断して貰えなかった。

308 :音速の名無しさん (ワッチョイ b36b-/e9c):2022/06/17(金) 13:51:42 ID:g3ynfUJL0.net
>>298
そりゃそうだ、一番良いのは自分の所だけ良くなる事だが
自分だけが遅くなのは絶対に認められないので
全部巻き込んで遅くして次に自分だけが有利になる抜け道を考えるんだよ

309 :音速の名無しさん (オッペケ Sr87-7zzO):2022/06/17(金) 13:52:58 ID:3ZfJtzigr.net
ただセンサーのNGラインはガバガバにすると思うけどね
厳しくし過ぎて色んなチームに文句言われても堪らんしこんな激しくポポで打ちつけたら絶対ヤバいでしょってラインに設定すると思う

310 :音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-zkCy):2022/06/17(金) 13:54:50 ID:GB6g1Ocl0.net
>>301
本当これだよねw

>>304
こうなるかな

圧倒的1番手レッドブル>>>>2番手フェラーリ>3番手アルファロメオ>4番手アルピーヌ≧5番手マクラーレン>>>6番手メルセデス>7番手ハース以下

311 :音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-zkCy):2022/06/17(金) 13:55:57 ID:GB6g1Ocl0.net
>>309
影響を受けないのはレッドブル、アルピーヌ、マクラーレン、アルファロメオだな

312 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 13:56:49.79 ID:idFBV/T90.net
ハミルトンの腰にセンサーいれとけばいいんじゃね?

313 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 13:58:33.43 ID:2l0a6W9Ya.net
>>306
平成生まれなのですが。
ホンダレーシングが好きなのです

314 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 13:58:41.59 ID:lN0o5f4q0.net
>>309
フェラーリが入るかどうかが争点やね

レッドブルもバクーでは結構出てたんだよね
フロアを軽量化してステー追加してたからポポると思ってたらやっぱりポポってた
そこまで酷くないからレッドブル的には想定内というか狙った軽量化とポポのバランスなんだろうけど

315 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:00:57.53 ID:gIvpnCs5d.net
次は速い車の横Gかかりすぎで危ない規制しろとか言い出したら笑う

316 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:01:40.14 ID:nintOl9m0.net
ラッセルとハミルトンは純粋に、ポポが激しすぎて背中痛いし身体持たないから、
メディアやFIAにポポを解消してくれと訴えたということかな?
自分の乗ってるマシンが遅くなる解決法になるのを承知の上で訴えたのかも気になる

317 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:01:58.26 ID:dL55eRf2p.net
>>309
だからどれだけ底板がすり減ったか(あるいは打撃を受けたか)でまず判断じゃないのかな?
上下動加速度はその次の話

318 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:02:33.36 ID:lN0o5f4q0.net
>>312
怪しい伝説でおなじみのGセンサーのステッカー貼って反応してたら笑うw
ダミー人形に張り付けておいて、反応したら骨折とか死亡とか認定するやつ

319 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:04:01.94 ID:SZmsN2MH0.net
今の市販車のアクティブサスと違って、F1の昔のアクティブサスの一番の効能はサーキットの起点を設定して○mで1コーナーだからこの設定、そして○mでバンプがあるから〜という形で事前に設定できたことだったと思う。
今の技術使えば違う形になるかもしれないし、振動は抑制されるけど、大規模チーム優位にしかならないのは明らか。

320 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:04:27.02 ID:j8ZK43KFM.net
フェラーリも速いから文句言わないだけで相当ドライバーは辛そうに見える
激しいのは直線だけみたいだからぶっ飛ぶ恐怖とかはないんだろうけど

321 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:05:45.25 ID:+gnqRU00M.net
>>259
油圧復活させたら
またメルセデスがゴニョゴニョやるんじゃね

322 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:07:23.27 ID:3ZfJtzigr.net
>>320
速い方のルクレールは文句言わないし
サインツがね

323 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:07:50.31 ID:BYAXcga40.net
結局メルセデスはコンセプトに失敗し
RB並みの優秀な機械式サスも作れず
油圧サス解禁を期待したがあっさり却下され
ファクトリーもお通夜状態なんかな

324 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:10:23.84 ID:Zm0H+r260.net
ちゃんと出来てるチームあるんだからルールの緩和は必要ないだろ
FIAがやるべきことは安全じゃないマシン作るなって指示出してそれをちゃんと守らせることだけ

325 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:11:12.56 ID:j8ZK43KFM.net
予算制限ある今だからこそアクティブサス解禁してもいいと思うけどな
現代だとどういうシステムになるのかわからんけど

326 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:11:18.43 ID:GB6g1Ocl0.net
>>324
まさにそれを実行させるようになるw

「車 高 を 上 げ ろ」

wwww

327 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:11:40.18 ID:BvxPG1Dn0.net
イコールコンディションになったらメルセデスなんてこんなモン

328 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:11:56.69 ID:nintOl9m0.net
フェラーリは、ポポ軽減のために車高を上げてポポによる振動が減ってPU壊れなくなるかも
でも車高を上げたせいでダウンフォースが減って
レッドブルより遅くなりそう

329 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:12:07.04 ID:XjZkWfGA0.net
>>56
みんなか等しく遅くなると思ってんじゃね?

330 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:12:24.96 ID:IiarGDkCM.net
現地、雷雨の大荒れ天気らしいね

331 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:12:29.74 ID:UJ0Z5526M.net
>>325
来年以降な
今から開発とか不公平この上ない
メルセデスは絶対こっそり作ってるだろうし

332 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:12:51.99 ID:GB6g1Ocl0.net
>>325
今レギュレーション下ではアクティブサス導入はないよ
あるとするなら次世代レギュレーションになってから

金がかかるんで次でもないだろうけどな

333 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:13:15.06 ID:Zm0H+r260.net
>>325
危険な代物にしかなり得ないことがわかってて解禁するのは馬鹿のやることだよ
グランドエフェクトカーにアクティブサスなんて死人が出るわ

334 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:13:32.25 ID:nintOl9m0.net
多分、来季からイナータ解禁だろうな

335 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:14:37.99 ID:RLkyyamt0.net
ラッセルは大歓迎だろ
これでハミルトンは休養する
遅い車で走るのがバカらしくなってるだろうしな

336 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:14:55.79 ID:vjyrjOta0.net
>>325
また同じこと言ってる
ただでさえ重いマシンが更に重くなるだろう

337 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:15:31.44 ID:eV6hWZTr0.net
営業的に一番の問題は
オンボードカメラでヘルメットがピョンピョンするんじゃぁ
が滑稽に見えることかな

338 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:17:03.21 ID:GB6g1Ocl0.net
どんどんメルセデス落ちていく方向へ物事が進んでいて笑えるよねwwww

昨年のフロア規制といい今回の車高制限といい愉快過ぎるわ


あ、そうそう
トトもハミルトンも地獄のような悲惨な運勢が始まった地のエレメントなんよね

339 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:17:22.37 ID:I5l6Hu9/M.net
技術指令に対応することでおもしろ無線芸が見られなくなるけどいいの?

340 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:18:13.02 ID:SZmsN2MH0.net
>>333
昔、アクティブサス車のハイドロが抜けて亀の子になってコーナー直進ということが実際あった。
ロータスだったかな?

341 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:18:57.80 ID:R0Mcj87Pa.net
アルファタウリ余裕なんだな
バウンシングの規制入ると遅くなりそうだと思ったけど

342 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:19:24.92 ID:IiarGDkCM.net
>>319
FW14Bが大暴れした1992年は30年前だからね。
当時は入力された情報を瞬時に計算して、最適解を出すCPUが無かったので、コースに合わせて事前にプログラムした動作だったらしいね。
GPSも一般に解禁されてないので、精度も悪いから起点から何m走行で位置を判断してたんでしょうね。

343 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:20:17.96 ID:idFBV/T90.net
>>335
ハミルトンより優秀なやつがはいってくるだろう

344 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:20:21.55 ID:wBpB8mGJ0.net
>>336
車重よりもコーナリングスピード上がって、何かの拍子でギャップに乗ってダウンフォース失うとウォールまで吹っ飛ぶ事になる。

345 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:20:30.92 ID:GB6g1Ocl0.net
>>335
え?
歓迎のわけじゃないじゃん

ラッセルはハミルトンをボコって楽しんでいるんだからね
元チャンプを移籍初年度から完全に打ち負かして世間の評価も得られているしね

ラッセルとすればこのままセカンドハミルトンにいて欲しいのよ

346 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:20:37.74 ID:nintOl9m0.net
メルセデスどうこうより
今回のFIAの技術指令で、もしフェラーリが遅くなって、
レッドブルのフェルスタッペンの独走状態になってタイトル争いがつまんなくなるのが心配…

347 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:21:54.62 ID:lghAA6080.net
いまならタイヤの直前にセンサ仕込んでギャップにあわせて瞬時に上下させるとかできるかな。
処理速度的にはいけそうだけど実際に動かすのは間に合わないか。

348 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:22:01.20 ID:8f+6AAER0.net
タウリはDRS故障原因解明して改良版導入か

349 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:22:12.25 ID:NrTWljFtM.net
ウィリアムズのアップデートも、もうすぐか…
ここでブルーブル(トロロッソの再来)になったらホーナーがアルボンが情報を漏らしたとか言ってくるのか?

350 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:24:00.43 ID:R0Mcj87Pa.net
>>434
フェラーリはフロアガンガン打ちつけるようなことにはなっていないからセーフと見るか
ドライバーがキツいってコメントしている以上対策求められるのか

351 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:24:13.83 ID:TRaJEH/x0.net
今の技術でアクティブサスならAIがリアルタイムで計算して最適解を出すだろうな。
ますますグラボの値段が上がるな

352 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:24:41.06 ID:BYAXcga40.net
2026年から次世代PUとシャシーやから
2025年までは機械式サス継続だろうな

353 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:24:49.46 ID:GB6g1Ocl0.net
>>343
ラッセルはラティフィがメルセデスに来るのは絶対嫌だろうね

またラティフィとトントンってことになれば凡ドライバーとして余生を過ごすことになる

354 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:24:57.13 ID:SZmsN2MH0.net
>>342
フィニッシュラインを検知させて補正してたような。
直近ではルノーがブレーキのセッティングを自動変更させててペナルティ食らってたと思う。

355 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:26:23.12 ID:3BXuHXQG0.net
>>353
まってそれハミルトンどうなっちゃうの?

356 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:27:15.02 ID:FmXcJzfEd.net
なんかキュンとなった

https://i.imgur.com/o2geUNz.jpg
https://formula1-data.com/article/alphatauri-to-bring-improved-rear-wing-at-f1-canada-after-problems-with-tsunoda

357 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:27:38.40 ID:PIAOChEw0.net
マックス「メルセデスの失敗につき合わされるのは勘弁」

358 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:27:41.13 ID:BYAXcga40.net
「車高を上げろ」は今年の流行語大賞なん

359 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:28:21.89 ID:aQilBgBCM.net
今年からサスが退化してるけどこれってなんでなの?
FIAが姿勢変化の複雑化を嫌ってるって事?

360 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:28:39.62 ID:GB6g1Ocl0.net
>>350
フェラーリのポポはすぐに収束するタイプだからそんなに車高上げなくても大丈夫だろう

ただ、今回の件でサインツは居場所がないだろうな

ルクレールは文句言わずにドライビングしているのに
敗北者のサインツは「ポポつらい」を言い訳にしているんだもんね

361 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:30:35.99 ID:wBpB8mGJ0.net
>>359
予算制限の兼ね合いとグレーゾーン消したいからでしょ。

362 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:30:50.12 ID:GB6g1Ocl0.net
>>355
ハミルトン引退でラティフィがメルセデス来たらってことよ

ウィリアムズ時代にラッセルとラティフィはパフォーマンスにそんなに差がなかったからな

まあラティフィがメルセデスのセカンドやることはないだろうけどな

363 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:31:37.07 ID:FmXcJzfEd.net
>>359
しょうもない領域で金かけて競争すんなということ

364 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:32:52.01 ID:I5l6Hu9/M.net
完全にスターウォーズのダークサイドのキャラ
https://mobile.twitter.com/MercedesAMGF1/status/1537552857582424066
https://pbs.twimg.com/media/FVZ8G1jWUAQDSp_?format=jpg&name=large
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365 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:33:31.15 ID:pv8JsFJcd.net
目論見外れたなメルセデス。アクテブサスペンションに持っていこうという流れを作ろうとして、規制かけられてしもた。今シーズンオタワってことやろ

366 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:33:43.49 ID:pBfkgWIB0.net
全部予想通りの人、今日も来てるのか。

367 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:33:59.42 ID:Zm0H+r260.net
FIAはドライバーエイドには一貫して厳しいだろ
ドライバーズ選手権が有名無実化しちゃうから

368 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:35:37.85 ID:UJ0Z5526M.net
>>359
去年後半メルセデスが油圧サスでインチキしたから
コーナー出口でリアがすうっと沈んでたそうな

369 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:35:45.81 ID:GB6g1Ocl0.net
>>358
確定ですねw

F1部門の流行語大賞

「車 高 を 上 げ ろ」

本当にコレ、何度使われたフレーズなんだろうねw

370 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:36:28.14 ID:wWZCb4M30.net
>>356
グロ

371 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:37:16.18 ID:nintOl9m0.net
トトのことだから既に次の手考えてそう、
うちのマシンは車高上げてもバウンシングが直らん言い出して
予算制限枠外での特別改良狙ってそう
もしかすると最初からこれも織り込み済み

372 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:38:51.99 ID:j8ZK43KFM.net
ラッセルは対ハミルトンでは幸運だが結局優勝童貞はしばらく続きそうでやはり持ってない男だな

373 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:38:54.32 ID:Zm0H+r260.net
今年からの新レギュレーションには禁止されてるはずのアクティブサスもどきを根絶やしにする意図もあるので
ポポったところでそれがどうしたとしか思ってねえだろうな
むしろ今までそういうルールの抜け穴突いてたチームが苦しんでるのみてしてやったりくらいに思ってるかも

374 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:39:00.25 ID:BYAXcga40.net
>>366
金曜日のメルセデス
土曜日のフェラーリ
日曜日のレッドブル

375 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:39:20.39 ID:pv8JsFJcd.net
バクーのオンボード見た感じではユッキー(アロンソ訛り)も酷かったな

376 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:40:39.33 ID:EZ53gufnM.net
揺れ方に差があるよな
メルセデスはガンガンガン!って感じでフェラーリはバインバインみたいな感じ

377 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:40:44.40 ID:SZmsN2MH0.net
バウンスの制限超えたらオレンジボールのフラッグが出てピットイン、ドライバーに湿布貼る、または理学療法した後ピットアウトとか。

378 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:41:44.54 ID:c6eAZoFr0.net
>>375
本人あまり文句言ってないから上下動はあっても底打ち付けるレベル迄ではないのかもな。ガスリーは文句言ってるがw

379 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:41:50.19 ID:mLsgqtj1a.net
今年のメルセデスは歴史に残る汚点の年かもしれん

380 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:42:15.87 ID:GB6g1Ocl0.net
>>371
トトは山羊座で地のエレメントなんで、やることなすこと失敗して大損害を被る運勢だよ

それと山羊座は今年の夏以降、パートナー運が最悪に向かうことになるんでトトはスジと死別するかも

とにかく地のエレメントはF1なんかやっている場合じゃないよ
これは角田(牡牛座)にも言えること

381 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:43:30.63 ID:nintOl9m0.net
>>358
最初に言ったのはノリスだね

382 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:44:19.94 ID:Br99LVDnd.net
>>372
ポポが無くなれば普通にハミルトンに負けるだろう。ポポがハミルトンを1周1秒遅くしてたんだから。

383 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:44:35.63 ID:8aWG3c530.net
>>296
せめてベンベとか言って欲しかった

384 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:45:00.54 ID:lN0o5f4q0.net
>>364
人刺しそうw

385 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:45:00.81 ID:pvltYd1v0.net
メルセデスもスポンサー減りそうだな

386 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:45:33.40 ID:OIYFo6pR0.net
メルセデスは3位のシーズンがあるだけでボロカス言われるけど、お前らフェラーリの気持ち考えてんの?

387 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:45:47.44 ID:Zm0H+r260.net
レッドブルもフェラーリも信頼性はまだまだだろう
上位4台全滅してその後ろ走ってるラッセル優勝もあり得なくはない

388 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:46:09.40 ID:GB6g1Ocl0.net
>>382
ラッセルとハミルトンの差がさらに開くだけだと思うよw

389 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:46:43.49 ID:lN0o5f4q0.net
開幕で「バウンシングが酷くてもチャンピオンになれるマシンなら喜んで乗るよ」みたいにコメントしてたのはサインツだっけか?
基本的にレーサーは全員そういうものだよね

390 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:47:24.91 ID:nintOl9m0.net
>>11
バクーの縦Gのデータ見る限り、
車高上げざるを得ないのはメルセデスだけかもな

391 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:47:39.31 ID:lN0o5f4q0.net
>>388
俺はハミルトンはバウンシングで遅くなってるに一票派
仮に去年のマシンでハミルトン対ラッセルなら僅差でハミルトンが勝てると思ってる

392 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:47:52.82 ID:GB6g1Ocl0.net
>>389
実際チャンピオン狙えるマシンだけど
ルクレールに完敗敗北したサインツは言い訳にポポを使っていますw

393 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:48:01.66 ID:TVPlF+0Sr.net
>>386
ここからレッドブルかフェラーリがコンスト3位に落ちてもボコボコに叩かれるぞ

394 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:48:32.44 ID:xTnrVUMsa.net
>>325
現代だとタイヤ前方をレーザースキャンして電子粘性制御サスペンションで車高と減衰量管理
もちろんGPSや各種センサーでタイヤ向きやDFセンサーと連携してスピンやクラッシュ等不測の事態にも対応
さらにディープラーニングで学習機能搭載しガソリン量やタイヤ摩耗度合い路面改善も考慮した最適化ですかね

395 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:49:04.17 ID:GB6g1Ocl0.net
>>391
こんな感じじゃないかね

ラッセル>>>ハミルトン≧ラティフィ

どんなマシンでもラッセルの方が速いと思うよ

396 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:49:19.45 ID:Zm0H+r260.net
>>386
フェラーリは過去にダブルタイトルの翌年に開発大失敗してポイント1/10以下ランキングも1位から10位に転落した前科あるからな
おそらく歴史上一番悲惨なカーナンバー1
今のメルセデスなんて十分恵まれてる

397 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:50:18.23 ID:PIAOChEw0.net
データからだとアルピーヌが一番バウンシング少ないからアロンソが文句言う気持ちもわかる

これでメルセデス有利に変更されたらたまったもんじゃないでしょ

398 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:50:37.12 ID:lN0o5f4q0.net
>>11
フェラーリは見た目は大きく上下してるけど衝撃としてはそうでもないんだな
メルセデスだけ底にガンガン打ち付けてるからこうなるんだろうな

399 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:50:58.17 ID:idFBV/T90.net
>>377
ドライバ―にガムテ貼るにきまってるだろ

400 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:51:48.16 ID:idFBV/T90.net
>>398
そう考えると
レッドブルも直線で花火みたいになってるから
わりと激しいんじゃね?

401 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:52:04.38 ID:lN0o5f4q0.net
>>395
それだとボッサンが説明つかない
ハースはフェラーリ並みに速い車で、更にジョウがマゼピンより遅いってことになる

402 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:52:07.90 ID:BYAXcga40.net
メルセデスのガレージは誰も笑わなくなった
https://i.imgur.com/uTzVZRR.jpg

403 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:53:24.64 ID:lN0o5f4q0.net
>>400
確かに
レッドブルは去年もだけど火花出すの好きな気がする

404 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:54:03.27 ID:SZmsN2MH0.net
>>399
ドライバーの口を中心にね。

405 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:55:34.07 ID:lN0o5f4q0.net
>>397
自分への文句を逸らすために他に文句言ってるだけの気がする
モナコでもバクーでもちょっとダーティすぎる
あくまでルール内だから悪い訳ではないけど、ちょっとやりすぎてる

406 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:55:37.40 ID:GB6g1Ocl0.net
>>401
ボッタスは同じマシンに乗せてのらえてなかったからね
比較対象外のドライバーだわ

407 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:56:20.82 ID:SLQWSvHL0.net
ハミルトンはいよいよ限りある自分の時間を何に使うか考える時か

408 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:57:03.58 ID:j8ZK43KFM.net
ラティフィに人生狂わされた男ハミルトン

409 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:57:04.94 ID:GB6g1Ocl0.net
>>400
単に擦って火花が出る分には車高上げろとは言われないよ

振動があるかどうかが大切だから

410 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:57:11.53 ID:jIwMF83l0.net
>>403
去年はハイレーキだからDF増えると前の先端が摺る

411 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:57:15.22 ID:Br99LVDnd.net
ラッセルはハミルトンの代わりに出た時は予選でボッサンに負けたんだよな。

412 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:57:34.06 ID:5WRb7Apc0.net
>>285
https://www.as-web.jp/f1/814475
この記事のことかな

413 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:58:40.96 ID:PIAOChEw0.net
他の人も言ってたけどFIA会長変わってからメルセデス贔屓やめたのかな

去年だと
レッドブルのピットストップは違法
→即対応
レッドブルのウイングが曲がるのは違法
→即対応
メルセデスのウィングが曲がるのは違法
→無視

414 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:58:54.47 ID:lN0o5f4q0.net
>>406
ボッタスが加入したときからずっと全部?
全レース同じマシンとも思わないけど流石に被害妄想で誇張してると思うけどね

プロストもピットにある「セナ用エンジン」っていう木箱を見ただけで俺はセナと違うマシンをあてがわれている!って被害妄想爆発させてた
ホンダのエンジニアが単にセナの車で使うエンジンという以上の意味は無いのに困ったっていうw

415 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:59:11.99 ID:Zm0H+r260.net
>>411
そりゃ全然慣れてないマシンにいきなり乗ってだからな
コックピットもハミルトン向けサイズで長身のラッセルだと中に収まるだけでも大変

416 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:59:17.56 ID:9h2eOR6v0.net
>>382
ボッタスににも普通に負けてたし上回るってこたーないだろ

417 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:59:53.09 ID:c6eAZoFr0.net
>>400
今年のマシンで去年みたいな一定周期のスリスリ火花出せてるのレッドブルだけなんだよな。
ハイレーキやってきただけあって、流石ライドハイトの調整上手いわ。

418 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 14:59:55.73 ID:GB6g1Ocl0.net
>>411
とはいっても僅差だったよね

しかもラッセルはいきなりポン乗りでシートすら合っていない状態だったしな

そして決勝ではボッタスを圧倒するペースだった

419 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 15:00:30.57 ID:PIAOChEw0.net
あと、ハミルトンは F 1だけに集中すべきとかコメントするくらい FIA会長はハミルトン好んで無いのかも

420 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 15:02:32.23 ID:GB6g1Ocl0.net
>>417
それもあるけど
やっぱりサスの組み合わせが特殊なんだろうな

421 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 15:02:59.36 ID:lN0o5f4q0.net
>>412
これこれ
マジでありがとう!

俺のポポについての考え方はこの記事に基づいて考えてる
今読んでも凄く分かりやすくて説得力のある記事だと思う

422 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 15:03:21.51 ID:kayfgT0Gd.net
メルセデス完全に悪役

423 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 15:03:24.35 ID:QAYe7QJPa.net
ぼっさんはああ見えても予選一発ならトップドライバーの一角だし

なおレースペースとオーバーテイク

424 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 15:04:07.07 ID:xcS2xNnh0.net
>>402
隣のおっさん誰だ

425 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 15:05:54.37 ID:jIwMF83l0.net
ボッタスってオーバーテイクするイメージが無いな

426 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 15:06:12.20 ID:lN0o5f4q0.net
>>425
されるシーンしかない

427 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 15:07:25.08 ID:sTrEj5Pa0.net
ルマン24Hのトヨタ車載映像見てたけどポーパシングらしき揺れ方してたし
結局どこまで許容するかなんだろう

428 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 15:08:05.98 ID:lN0o5f4q0.net
>>419
少なくとも味方ではないな
セレモニーの膝つきもやめさせたし

429 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 15:08:56.35 ID:rN2LkuBS0.net
モントリオール, ケベック州, カナダの天気
今 日25℃ 午後雷雨強風、夜にわか雨
土曜日16℃ 昼小雨、夜曇り
日曜日20℃ 曇り

430 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 15:11:27.86 ID:TVPlF+0Sr.net
>>429
今日はお休みかもね

431 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 15:11:43.20 ID:PIAOChEw0.net
「メルセデスはアンダーパネルの端までは何も支えられていなくて、パネル自体が頑張らないといけない。フロアのあの部分に負圧がかかると上からのサポートがない。でも、F1の空力開発者は当然、それもわかって設計して持ってきてるはずなので、走らせてみてその状態というのがちょっと解せないですね。」

ホンダの技術者にだめだしくらってるやんな

432 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 15:12:01.96 ID:OojfTFT/d.net
ぼっさんのレースペースめっちゃ安定してる記憶あるけどな(前回は除く)

433 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 15:14:57.38 ID:R0Mcj87Pa.net
まー明日朝起きて見逃して配信でどうなっているか様子を見てみよう

434 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 15:15:39.32 ID:GB6g1Ocl0.net
>>429
FP中止?

やったとしてもデータ取れないだろうしな
決勝は晴れか曇りかみたいだから普通に楽しめそう

435 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 15:18:13.86 ID:R0Mcj87Pa.net
データ上既にメルセデスだけ揺れ方が激しいって出ているので
メルセデスにまず対策させるってことになるのかな

436 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 15:18:18.37 ID:nintOl9m0.net
>>400
レッドブルがえらい火花が出まくってるのは
チタンプレートがTトレイの角に付いてて、チタンプレートの角を路面に頻繁に擦ってるから
https://i.imgur.com/2gKb0kD.jpg

マクラーレンとフェラーリとかは、少し奥まったところにチタンプレートが付いてるからそんなに頻繁に火花が出ない
マクラーレン
https://pbs.twimg.com/media/FTyZkTKWAAE2L87.jpg
https://i.imgur.com/yDVC9Ia.jpg
フェラーリ
https://f1-motorsports-gp.com/wp-content/uploads/2022/05/ferrari-F1-75-floor-22-7-monaco-1.jpg

437 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 15:18:33.49 ID:GB6g1Ocl0.net
>>431
そうよね
ゼロポッド失敗コンセプト

車高上げなきゃいけなくなったし
ゼロポッド捨てて別のコンセプトマシンを新たに設計しなきゃいけないだろうね

車高上げることによってコンスト3位キープできないだろうね

438 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 15:19:32.08 ID:xTnrVUMsa.net
角周ミック未体験3人衆は雨でも走るだろな

439 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 15:20:54.29 ID:GB6g1Ocl0.net
>>436
これって意図的に火花を発生させているってこと?

見た目はカッコいいもんな
そういえばCSフジに写真家の人がゲストで来た時に火花出ているマシンが映えるっていってたよ

440 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 15:22:05.53 ID:lN0o5f4q0.net
>>431
FIAのテクニカルアドバイザーたちも他のチームたちも、みんな信じられないって感じだろうねw
FIAも最初はどのチームも数レースで解決するよ、ってコメントしてた

441 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 15:23:21.29 ID:iO6rfGnd0.net
>>179
風強すぎw

442 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 15:24:03.60 ID:PIAOChEw0.net
角田コースイン

https://twitter.com/alphataurif1/status/1537533201715015683
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443 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 15:24:43.42 ID:lN0o5f4q0.net
>>439
ナイトレースの火花はカッコいいよね
レッドブルは車メーカーじゃないからカッコ良さも重要視してると思うんだよね

444 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 15:25:15.17 ID:Me93dWqD0.net
ミックってマグネッセンのタマをしゃぶってるのがお似合いだったんだね

445 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 15:26:11.14 ID:QM084bI90.net
>>179
その風速18km/hじゃねーの?

446 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 15:26:14.74 ID:cMtQdAy80.net
またメルセデスがちょっと言ったら変更www
ルールに助けられまくった連続チャンピョンやっぱすげーわ

447 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 15:27:34.43 ID:iO6rfGnd0.net
>>265
深夜っていうか早朝のFPは録画で十分じゃん

448 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 15:27:39.58 ID:4T69bMW90.net
>>442
中学生みたいw

449 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 15:28:25.63 ID:xTnrVUMsa.net
>>439
そだよ、マックスの好みらしいノーズ地面にこすりつけて腰振る変態マシンがお好きだとかで

450 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 15:29:08.52 ID:GB6g1Ocl0.net
>>443
そうだね
ナイトレースが一番火花が映えるし迫力が出るな

451 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 15:29:32.53 ID:BYAXcga40.net
>>424
テクニカルディレクター
MIKE ELLIOTT

452 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 15:29:44.31 ID:GzHbyRttd.net
そういや底板チェックから入るってことは底板の厚さちょろまかすムーブが考えられるか…?

453 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 15:29:44.51 ID:QP4Aughrd.net
○○ゼロ、ゼロ○○ ってコンセプトは、不吉なワードになってきたなw

454 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 15:29:52.89 ID:xTnrVUMsa.net
>>448
それはあまりにも失礼だろ、小学生って言わないとw

455 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 15:33:02.71 ID:VX+WonvG0.net
ラティフィがカナダGP最後に契約解除、ピアストリがイギリスからドライブなんてニュースも出てきたな
オーストラリアGP2035年まで契約延長なんてニュースも先日出たし確かに色々とタイミング良すぎ感はあるが

456 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 15:35:57.89 ID:nintOl9m0.net
アルボンとピアストリのどっちが速いか気になるな
もしアルボンが負けたらレッドブル昇格が難しくなるかも
もしかすると将来、角田に昇格のチャンスが巡ってきたりして

457 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 15:40:04.67 ID:nintOl9m0.net
>>402
隣のマイク・エリオットは、トトに怒られた後かな
めっちゃ落ち込んどるやん…(´・ω・ `)

458 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 15:43:09.58 ID:/CU0FcvW0.net
新規制で跳ねまくりで予選上位通過してもセットアップ変更指令でピットレーンスタート送りてことだよな
そして一番跳ねるのは最速で走る予選のはず

459 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 15:45:19.47 ID:3BXuHXQG0.net
>>429
決勝降れよー
荒れると初優勝でやすいサーキットなんだし

460 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 15:47:50.17 ID:3BXuHXQG0.net
>>362
底辺ドラ扱いされてるラティフィと同レベルのラッセルに負けた8度のチャンピオンの価値はどうなっちゃうのよ

461 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 15:50:53.41 ID:rboe3gnPr.net
>>457
そりゃまぁアリソン、アリソン言うてるが管理職のデスクワークしかしてなくて、今年のマシンを作ったのはこのエリオットだからなぁ
世紀の駄作で名門メルセデスの名を貶めて毎日針のむしろで、さらにレース中はトトに横で詰められながら座ってるって、胃に穴が空いてハゲるだろうな

462 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 15:52:21.54 ID:UQzQmMQId.net
>>439
今のエンジンになって音の魅力低下をカバーするための演出だった気がするが?

463 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 15:57:23.91 ID:nintOl9m0.net
>>461
ハゲて、見た目がニューウェイになって良いアイデア思いつくかも
ハゲは頭皮でも空気の流れを感じれるから有利

464 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 16:00:09.44 ID:7R6rHWIk0.net
マックスはイノシシの突進みたいなハイレ―キじゃないと脳内麻薬出ないんだろな

465 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 16:00:55.55 ID:Vrv0JaHG0.net
燃料の消費量に合わせてサスのセットを変えられるのは結構効くと思う

466 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 16:02:06.81 ID:SUFUbdZ/0.net
>>415
走る度に身体を氷で冷やさないいけない程あちこち腫れてたとかシューズの踵を切って乗ってたとか大分無理してあれは逆に凄い

467 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 16:05:11.43 ID:xTnrVUMsa.net
>>456
アルボンが負けることはないよ普通に考えて1年無職のF1ド新人に負ける現代のF1ドラなんていないわラティフィーでも・・・
新人はF2の気分で無理しちゃうのよF1で、角田、ミック、マゼ、ルクレールも当初はあのエリクソンにさえてこずってたしね
それかしょんべんちびっておとなしくするかのどっちかってのがF1新人ドライバー

468 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 16:12:43.26 ID:ae9ZGTYv0.net
FP楽しみにしてたら今日じゃなくて明日かよ
決勝は社畜だから絶対生で見れんぞ アゼルバイジャンみたいな
時間にやってほしい

469 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 16:15:06.62 ID:Me93dWqD0.net
記録更新されて完全に無価値になったミハエル

470 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 16:15:43.35 ID:5b3oEVHK0.net
>>461
だよね
https://formula1-data.com/article/mercedes-f1-james-allison-to-step-down-from-the-front-line/amp

471 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 16:18:49.02 ID:xgMLIM/Wr.net
>>463
空気が見える男もびっくりだな

472 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 16:19:14.29 ID:9h2eOR6v0.net
>>467
後半は圧倒してたよ
あのクルマでポイント獲ったりしてたからフェラーリ行けた

473 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 16:19:36.29 ID:rboe3gnPr.net
>>463
空力スーパーサイヤ人説

474 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 16:21:04.64 ID:bDC3CjMEa.net
>>202
パーツ壊せない期間が増えたんやなミック

https://www.as-web.jp/f1/826251?all
ちなみに今回のクラッシュのせいで今後フランスGPで予定しているアップグレードが遅れるなどの影響は今のところありません。それよりも問題なのは、アップグレードされたパーツというのは今使っているものとは全然違うので、今使っているスペックのパーツは今後製造する予定がないのです。ということは、次のアゼルバイジャンGPからフランスGPまでの4戦の間にパーツを壊してしまうと、どんどんスペアが無くなり、極端に言えば、レースできない状況にもなりかねません。

475 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 16:24:24.43 ID:Yx4KgLk+0.net
>>431
フェラーリF92Aと同じような失敗繰り返したって感じだね
あれもフロアの剛性足りないとか補器類の配置をあげなきゃならなくて重心が高くなったとか色々言われてるけど

476 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 16:31:55.58 ID:idFBV/T90.net
>>409
ずっとこすり続ける状態ならサスのセッティングで解消できるだろ
そんなにこすり続けたらブレーキかかっちゃうしな

477 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 16:33:33.52 ID:TRaJEH/x0.net
そういやグリーンレッドブルと揶揄されたアストンマーティンもアゼルバイジャンだと早かったな。
まあベッテルの得意コースというのもあったんだろうけど

478 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 16:37:02.38 ID:lN0o5f4q0.net
>>462
レギュレーションでチタンのプレートを着けてわざと火花を出してるみたいね
チタンが一番綺麗な火花が出るのでチタンを採用してるらしい
火花の量はチームやセッティング次第だけど火花を出すのはレギュレーションで狙ってる効果と

479 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 16:40:38.01 ID:7R6rHWIk0.net
正直コツコツとポイント稼いでるメルセデスより
ノーポイントレースが多いフェラーリの方が悲惨だと思います

480 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 16:40:41.98 ID:jBKuzi1t0.net
>>475
あれはシャシーよりエンジンがゴミだっただけじゃないの

481 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 16:42:11.31 ID:ZC17vPp20.net
セデスは糞
ドライバーの安全のためいうならユウキが食らったようにルイスにブラックオレンジフラッグだしゃあいいだけじゃねえか
しかもルイスにとって危険なマシンを創ったのはメルセデス

482 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 16:42:23.61 ID:lN0o5f4q0.net
>>412
これ読んでおくとバウンシングを理解できるからオススメ

483 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 16:46:54.46 ID:FDN8Pt6KM.net
今日か!早いな・・・

484 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 16:47:34.36 ID:lN0o5f4q0.net
>>481
フラッグ出すのはFIA側
今回のがそのフラッグを出すための基準を作るよ、っていう段階の話ね

まずは底面のプレートで判断するからレース後の車検で確認して指導するよってこと

それとは別に、加速度センサーを監視してリアルタイムにフラッグを出すための数値を各チームと相談して妥当な数値を算出するよ、って話

485 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 16:49:04.59 ID:mwQGz8YBa.net
>>467
FP1とはいえデフリースに負けてたけどラティフィ

486 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 16:49:44.52 ID:R0Mcj87Pa.net
ハースのアップデートはフランスGPからだったか
ミックの安全運転まだ3戦続くのか

487 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 16:49:59.74 ID:idFBV/T90.net
ハミルトン「背中が痛い」
エンジニア「ドリンクシステムのボタンを連打するんだ」
ハミルトン「了解」
  ・
  ・
  ・
ハミルトン「背中の感覚がなくなってきたよ」
エンジニア「よかった、また痛くなったら連打するといいよ」
ハミルトン「もう50連打くらいしてる」

488 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 16:51:11.01 ID:RNkGb7lE0.net
さすがメルセデス
あれだけ揺れても壊れないんだから信頼性だけは高いよね

489 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 16:51:16.78 ID:idFBV/T90.net
>>485
さすがに、載せてる燃料がちがったりするんじゃないか

490 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 16:52:41.05 ID:PIAOChEw0.net
>>488
ドライバーが壊れかけてますけどね

491 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 16:55:53.97 ID:PIAOChEw0.net
ガスリー「FIAの迅速な対応に感謝」

タウリ遅くなりそうだけど、ガスリーは賛成派の模様

492 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 16:56:54.49 ID:lN0o5f4q0.net
>>485
あれは衝撃的だったね
イップスが本当に深刻なんだと思った

ラティフィはウィリアムズに金貸して殆どの資産を担保に持ってるとはいえ、ストロールぼっちゃんのようにオーナーではないので権力的には劣る
数年間ウィリアムズに居て愛着もあるだろうから、リザーブに回るかドライバーをやめても運営側としてチームに関わり続ける気がする
このままドライバーを続けてもジャスティンビーバーや唐澤弁護士みたいに殺害予告をされ続けるからしんどいと思う

493 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 16:59:49.33 ID:lN0o5f4q0.net
>>491
バクーではタウリかなり出てたよなw
ガスリーって何でも自分の都合の良いように考えるところがありそう
それでも上にいるフェラーリとメルセデスが遅くなるならチャンスではあるけど

494 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 17:01:44.30 ID:I51U91MQ0.net
>>442
職業見学にきた中学生かな?

495 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 17:02:43.66 ID:ZC17vPp20.net
>>285
剛性って高けりゃいいと思ってたんだけど力を逃がす箇所がなくなるのと、荷重移動が激しくなるとか目から鱗だったわ

496 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 17:04:56.90 ID:F9RUzEzKd.net
>>491
ライバルも一緒に落ちるから問題なしということでしょう
対メルセデスには有利に働く可能性もある

497 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 17:05:04.62 ID:PIAOChEw0.net
メルセデスの エンジニアってポポを経験してきた人いないのかね
それとも頭でっかちで数字優先しすぎたか
トトも物理物理言ってたし

498 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 17:05:44.74 ID:HhYs3D3Sa.net
たぶん政治
アリソンも分かって言ってる

499 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 17:12:14.90 ID:MqQWbDVd0.net
>>495
その車はくるおしく身をよじるように走るという…

500 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 17:13:19.88 ID:GFQKtLsy0.net
RBって火花が多い気がするけどスキッド監視って影響でないん?

501 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 17:15:13.66 ID:lN0o5f4q0.net
>>495

https://i.imgur.com/OmeH6db.jpg

これが全身運動になるからね
フロアが揺れるなら相当なエネルギー発生すると思う

502 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 17:16:23.05 ID:F9RUzEzKd.net
>>500
影響受けるけど、他チームはもっと影響を受けるから、差は広がると思う

503 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 17:17:23.42 ID:c6eAZoFr0.net
金曜の走行データでFP3前にFIAが判断するらしいけど今回金曜走れなかったらどうなるんだろな?

504 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 17:19:39.58 ID:66UTin8ua.net
>>467
序盤はアルボン優勢だと思うけどシーズン通したらピアストリじゃね?
アルボンはずば抜けて速いってドライバーでもないし適応力とスピードあるのがピアス取り

505 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 17:21:00.76 ID:9h2eOR6v0.net
>>503
しゃーないから今回は不問です
とはならないのだけは確か

506 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 17:32:05.62 ID:68zobWu70.net
メルセデスがこうもあっさり政治で負けるのも不気味だな
今までがあるから信じきれない
今のうちからサスのルール変更を先読みでメルセデスが仕組んでると思うのは疑いすぎかな

507 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 17:33:46.77 ID:c6eAZoFr0.net
角度もあるだろうけど、こう見るとメルセデスはスキッドの位置がかなり低いな。
https://i.imgur.com/lYsRDyw.jpg

508 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 17:37:36.12 ID:lN0o5f4q0.net
>>506
そもそも歴史あるフェラーリやイギリスのマクラーレンとかならともかく、なぜポッと出のメルセデスがこんなにも幅を効かせてたのかが不自然なんよ
FIAの会長も変わったし、ようやく謎のメルセデスの権力が終焉したと見るべきじゃないかな

509 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 17:38:26.89 ID:FpGbkens0.net
>>356
なんか、新しいおもちゃを手に入れてニコニコワクワクの子供って雰囲気

510 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 17:39:22.64 ID:GB6g1Ocl0.net
>>508
ポっと出てwwww

昔からF1に関わってきたメーカーだわw

511 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 17:39:53.67 ID:Y5XSeLSMd.net
ポーパシングとかバウンシングの対策よりエンジンがブローして何かの拍子で大爆発する方がはるかに危険で対策が必要だな
全車キルスイッチをコクピット内の手の届きやすい所に設置するよう義務付けよう

512 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 17:42:22.00 ID:a0ny/jpI0.net
フェルスタッペン「何か知らんがメルセデス死亡でフェラーリ巻き添え?退屈なシーズンになりそうだな・・・」

513 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 17:44:01.62 ID:dpHI5Srha.net
>>511
マンセル「」

514 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 17:46:15.23 ID:wULymVVN0.net
>>413
金の切れ目が縁の切れ目って言うからな
今年は予算制限があるので、FIA会長への予算も削減されたんだろうw

515 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 17:46:20.06 ID:c6eAZoFr0.net
この比較面白いな。メルセデス程ではないにしても意外とレッドブルもポポってるんだな
https://twitter.com/F1RulesMedia/status/1537535721640284160?t=MFXDg111m4ItO38FiskF-w&s=19
(deleted an unsolicited ad)

516 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 17:46:38.35 ID:Zm0H+r260.net
>>508
そりゃレース屋やフェラーリなんぞと比べものにならん巨大企業様なんだから政治力でかくて当然だろ
トヨタやホンダはそういうのに無関心すぎる

517 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 17:47:30.68 ID:2zY+cWONd.net
トト「ゴードン・マーレイに相談してとりあえずコレつける事にしたわ」
https://i.imgur.com/35amTdc.jpg

518 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 17:48:28.30 ID:FpGbkens0.net
>>516
FIAにはモリゾーが入ったんじゃなかったっけか

519 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 17:48:56.43 ID:SFxvz2MIM.net
バロムワンとかマシン隼みたいな車だな。

520 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 17:49:18.54 ID:Vrv0JaHG0.net
>>517
これってクランクで直接ファン回してるの?

521 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 17:50:27.85 ID:sTrEj5Pa0.net
>>517
ここから小石飛んでくるのすげー怖いな

522 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 17:50:44.25 ID:DLpQ/B8MM.net
今年は本気で勝ちに来なくなっただけだろう
お金という価値より人材やノウハウなどリソースのかけ方にしても
この先メルセデスがかけるとしたらラッセルと+αで誰が来てこれは行けるんじゃないか
確信めいてきた時だろう

523 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 17:52:04.28 ID:tG14Z/1U0.net
>>500
恐らく影響ないんじゃない?
サス柔目なだけだし

524 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 17:57:23.53 ID:qgCJnhrf0.net
メルセテスは良かったね、これでハミルトンは痛みに耐えなくて済むな

525 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 17:58:36.72 ID:Ox87imAi0.net
メルセデスって実際どれくらい遅くなっちゃんだろ
マクラーレンよりちょい下で中段勢に埋もれちゃうらへん?

526 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 17:58:41.19 ID:TbHdNrwxd.net
>>383
それBMW

527 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 17:59:33.03 ID:DLpQ/B8MM.net
痛くなったらすぐセデス(メルセデスw)

なるどイー薬ですw

528 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 18:01:33.65 ID:NADP5RDLd.net
ほんとに書いてあるんだな
wall of chanpions て

角田ready
ダチョウ倶楽部のノリだぞ

529 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 18:01:50.94 ID:DjaiGLGHr.net
>>508
メルセデスF1チームってほとんど元ホンダF1だろw
ファクトリーも風洞も技術者も
今まではメルセデスが先鞭をつけたPUの一日の長でトップを走っていたが
車体性能のウェイトが増したとたんに馬脚を表した

530 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 18:02:09.33 ID:Zm0H+r260.net
>>521
こんなもん合法化したら飛び石に目潰されてキャリア絶たれたマルコがブチ切れるぞ

531 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 18:02:41.72 ID:lghAA6080.net
>>515
右上から3チーム、メルセデス、フェラーリ、ハースが酷い感じ。
タウリは言うほど酷くない様に見える。

532 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 18:03:25.02 ID:123ASSqK0.net
>>306
朝のフジテレビもベンツがクラッシュしたって言ってたぞ

533 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 18:05:07.93 ID:lghAA6080.net
>>515
あ、あとメルセデスだけえらく「固い」感じがするね。

534 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 18:06:00.44 ID:DLpQ/B8MM.net
>>529
本当のオリジナリティは持たないチームだろうな
情報量はあるから総力をかけて勝つために集中させる力は或る
只今回はその集積で新規格のパズルは組んではみたが理論上想定された効果は見せなかった

535 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 18:06:22.15 ID:BvxPG1Dn0.net
>>531
だよな
ガスリーお前他に比べたらマシな方やんけ
低DFのタウリはポポってるんじゃなくて単にバネ硬すぎてハネてるだけちゃう?

536 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 18:12:57.29 ID:8PLc75aG0.net
ただいまー
放送何時から?

537 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 18:13:17.16 ID:lghAA6080.net
動画がどこまでタイミング合わせてあるのかわからないけど
減速時、他がYou can beあたりで収まってるのに対してメルセデスだけ
three thenth fasterを言い終わる直前までポポってる様にも見えるな。
先入観もあるかもだけどw

538 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 18:16:18.40 ID:GFQKtLsy0.net
>>502 >>523
そうなのか
なくなるとさびしいしRBには今後も火花は特盛でお願いしたい

539 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 18:16:44.58 ID:t4nmeXLx0.net
>>536
寝ときなー

540 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 18:17:53.56 ID:Zm0H+r260.net
明日見逃し配信でいいよね…

541 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 18:18:08.03 ID:zZ9rtdKX0.net
>>306
じゃあダイムラーで

542 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 18:20:44.15 ID:PMumsBV8p.net
車高上げれば治るなら上げればええやん
痛くなくなるけど遅くなるのはもっと嫌やねん
駄々っ子やん

543 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 18:20:45.01 ID:F9RUzEzKd.net
FP1,2は大雨で赤旗の連続だろうから、リアルタイムで見る価値は無いと思う

544 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 18:21:22.26 ID:dpHI5Srha.net
シュタイナー親分の胃に穴があく五秒前

545 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 18:21:58.39 ID:NlAA2ks/0.net
どうなの今夜フリーできんの?
すんげー水だったけど

546 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 18:22:07.62 ID:GB6g1Ocl0.net
>>525
アルファロメオより下にいきそう

547 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 18:22:44.29 ID:dpHI5Srha.net
>>546
ボッタス「俺は間違っていなかった」

548 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 18:23:26.32 ID:X+A1m+eua.net
ゴリッタス

549 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 18:23:38.26 ID:NlAA2ks/0.net
>>14
そーなったら角田が代わりに座る

550 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 18:24:10.96 ID:DbXr5aGRd.net
ホンダの新CMにフェルスタッペン登場

https://twitter.com/HondaJP/status/1537721843821461505
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551 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 18:25:07.94 ID:DLpQ/B8MM.net
結局成績だけよかったから新規や実があるイノベーション視点を
失ったのが今のメルセデス
過去の成績に甘んじて天狗になればどのチームもそうなるのは明らか

552 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 18:27:36.23 ID:X+A1m+eua.net
ハミはラッセルに負けるだけでは飽き足らず、自ら晩節をさらに汚し始めてるな

553 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 18:27:57.61 ID:0o7Nc3880.net
>>536
27時

554 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 18:28:15.76 ID:GB6g1Ocl0.net
>>547
元セカンド対現セカンドが接戦になりそうで楽しみw

555 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 18:29:10.41 ID:F9RUzEzKd.net
>>551
ゼロポッドはイノベーション視点ありありでしょ
それが大失敗しただけ

556 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 18:29:49.51 ID:t4nmeXLx0.net
録画や見逃しでネタバレダメージくらうヤツ続出の米大陸GP

557 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 18:31:36.55 ID:lghAA6080.net
>>555
あれは従来の考え方を推し進めただけでイノベーションとはいえない。

558 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 18:35:04.84 ID:TbHdNrwxd.net
>>550
完全にミスタービーン

559 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 18:35:12.88 ID:I5l6Hu9/M.net
朝には止みそう?
https://weather.com/ja-JP/weather/hourbyhour/l/f746de7a9a2a18f3e8e3d2371c304b9c6d84bd59af6d35f5a627035c4a4cafd9

560 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 18:35:15.33 ID:DLpQ/B8MM.net
本気でイノベーションやる気なら予算的に可能な時期に一気に効果をあげている
だらだらやるイノベーション(どのチームも理論上の効果は認識している)
はほぼ結実しない
マンハッタン計画やアポロ計画なんかはそうだよね

561 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 18:36:03.43 ID:FpGbkens0.net
>>555
現にこれまでにすでに先行するコンセプトがあったもんだし
革新的ではないわな。

562 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 18:36:49.32 ID:F9RUzEzKd.net
どうせ来年以降はどのチームも似たよなデザインになってしまうんだから、改定初年度ぐらい振り切ってくれた方がいいw

563 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 18:37:56.66 ID:qgCJnhrf0.net
>>550
Newインテグラかと思ったら、eかよ
EVのCMならFEのドライバーでもいい

564 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 18:39:48.46 ID:PIAOChEw0.net
ホンダの技術者にさえ「そんな構成にしたらポポ発生がわからないはずがない」

とか言われちゃうイノベーションメルセデス
マス○ーベーションの間違いでそ

565 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 18:41:27.62 ID:TbHdNrwxd.net
>>563
ホンダは全く関与してないじゃんFE

566 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 18:42:00.08 ID:idFBV/T90.net
>>558
マックスは口元がミスタービーンにそっくりだな

567 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 18:43:45.77 ID:X+A1m+eua.net
ついにポポの後遺症が発症したらしい

https://twitter.com/mercedesamgf1/status/1537518546212757507?s=21&t=TPtD9dL3Z6pZnB9C7pwwyg
(deleted an unsolicited ad)

568 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 18:45:03.22 ID:7R6rHWIk0.net
赤べこ右京ならアクティブネックで問題無かった

569 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 18:47:16.35 ID:FpGbkens0.net
>>567
ああ、頭から何かが突き抜けてるね

570 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 18:47:40.87 ID:TGrFeamoM.net
>>3
FP2と予選だけ生で見れるw
決勝は月曜仕事終わってから見逃し配信でいいや
もう夜更かし自体が厳しいw

571 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 18:48:40.66 ID:Etq0cSgO0.net
アロンソのキモア
アルファタウリ
ハミルトンの服
F1のファッション関係ってなんか微妙な気がするんですがw

572 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 18:49:15.85 ID:13+7RN0u0.net
>>567
カナダのコース脇にでも植えておけよwwwww

573 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 18:49:37.20 ID:68zobWu70.net
Twitter見てたらハミオタの中ではレッドブル贔屓の裁定ってことになってるんだな
例のYouTuberがレッドブルもメルセデスと同じぐらい揺れてるって言ったらしくて
レッドブルはドライバーに不満を言わせないでドライバーの健康を軽視してるってことになってるw

574 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 18:49:51.03 ID:I5l6Hu9/M.net
>>567
もうそろそろとうもろこしの時期だね🌽

575 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 18:53:07.96 ID:F9RUzEzKd.net
>>567
本人が買い物する時間は無いから、ぶっ飛んだスタイリストが付いているんだろうなw

576 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 18:54:42.27 ID:PIAOChEw0.net
>>573
この後、不正チャンピオンって言われるまで定期

577 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 18:57:14.68 ID:lN0o5f4q0.net
>>555
ゼロポッドみたいにギャンブル狙うチームは好き
レギュレーション変更でブラウンGPみたいに出し抜きたい!って誰だって思うけど実行に移せる度胸は褒めたい

578 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 18:58:24.38 ID:VPnY5kbs0.net
>>567
モリゾーかよ

579 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 19:00:03.99 ID:F9RUzEzKd.net
>>577
改定時だけの楽しみだよねw

580 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 19:00:32.83 ID:2zY+cWONd.net
>>570
フジチームのお爺さん達にはキツすぎる勤務時間だろ

581 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 19:01:34.13 ID:wccw+QXz0.net
>>550
これはホンダ、復帰する気マンマンですわ。

582 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 19:02:32.88 ID:F9RUzEzKd.net
>>580
夜ふかしさせるより楽かもよ?w

583 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 19:03:18.49 ID:FpGbkens0.net
>>571
ハイファッションを目指すのなら、F1に参戦してる側じゃダメで
それを見下ろしてる側じゃないとさ。

584 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 19:03:28.89 ID:n+nrP3sg0.net
FIAがF1アブダビGPの調査報告書を発表。リスタート手順は不適切だと認める。

FIAの調査結果における重要な点は、レースディレクターのマイケル・マシがセーフティカー終了後のレースのリスタート時に適切な手順をとらなかったことを認めたということだ。
「レースディレクターは、F1競技規則に定められている追加の周回を完了させることなく、セーフティカーをピットレーンに呼び戻した」とFIAは声明のなかで指摘した。 

「ヒューマンエラーにより、実際にはすべてのクルマが周回遅れを解消できないという事態になった」 

 マシのとった手順は『誤っていた』ものの、FIAはマックス・フェルスタッペンが2021年F1世界選手権の王者であるという最終レース結果を変更しないことを明確にした。

ヒューマンエラーチャンピオン!
ヒューマンエラーチャンピオン!
史上初のヒューマンエラーチャンピオン!
今後二度と現れないであろうヒューマンエラーチャンピオン!

585 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 19:03:40.50 ID:n+nrP3sg0.net
FIAがF1アブダビGPの調査報告書を発表。リスタート手順は不適切だと認める。

FIAの調査結果における重要な点は、レースディレクターのマイケル・マシがセーフティカー終了後のレースのリスタート時に適切な手順をとらなかったことを認めたということだ。
「レースディレクターは、F1競技規則に定められている追加の周回を完了させることなく、セーフティカーをピットレーンに呼び戻した」とFIAは声明のなかで指摘した。 

「ヒューマンエラーにより、実際にはすべてのクルマが周回遅れを解消できないという事態になった」 

 マシのとった手順は『誤っていた』ものの、FIAはマックス・フェルスタッペンが2021年F1世界選手権の王者であるという最終レース結果を変更しないことを明確にした。

ヒューマンエラーチャンピオン!
ヒューマンエラーチャンピオン!
史上初のヒューマンエラーチャンピオン!
今後二度と現れないであろうヒューマンエラーチャンピオン!

586 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 19:03:50.82 ID:n+nrP3sg0.net
FIAがF1アブダビGPの調査報告書を発表。リスタート手順は不適切だと認める。

FIAの調査結果における重要な点は、レースディレクターのマイケル・マシがセーフティカー終了後のレースのリスタート時に適切な手順をとらなかったことを認めたということだ。
「レースディレクターは、F1競技規則に定められている追加の周回を完了させることなく、セーフティカーをピットレーンに呼び戻した」とFIAは声明のなかで指摘した。 

「ヒューマンエラーにより、実際にはすべてのクルマが周回遅れを解消できないという事態になった」 

 マシのとった手順は『誤っていた』ものの、FIAはマックス・フェルスタッペンが2021年F1世界選手権の王者であるという最終レース結果を変更しないことを明確にした。

ヒューマンエラーチャンピオン!
ヒューマンエラーチャンピオン!
史上初のヒューマンエラーチャンピオン!
今後二度と現れないであろうヒューマンエラーチャンピオン!

587 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 19:05:05.06 ID:Plt3zonH0.net
>>318
あれは圧力測定用じゃなかったか?

588 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 19:05:19.85 ID:sTrEj5Pa0.net
新レギュで全チームガラッと変わって同じようなマシンばかりになるのかと思ってたけど
ボディワークは去年からの延長線上ってチーム多かったのは興味深かったね
そんな中にバスタブ作ったりサイドポンツーン思い切り広げるところあったのもよかった

589 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 19:05:57.05 ID:Plt3zonH0.net
>>325
開発予算が洒落にならなくて弱小チームに不利益しか出ないから無しになったんやで

590 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 19:05:58.85 ID:MdgdndSNd.net
今週ゴリラテープのCMよく見るの気のせい?

591 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 19:06:37.20 ID:pCbCYAiW0.net
>>567
ピクミンにみえた

592 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 19:08:23.22 ID:7R6rHWIk0.net
RBレースペースが他より1秒も速いとか糞シーズン確定 去年が面白かった分
離れる人多いだろな

593 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 19:10:38.82 ID:DLpQ/B8MM.net
F1も色んな見どころを分かり易くアピールしてやらんと
シーズンが進むにつれファンの興味は離れてしまうな

594 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 19:11:14.14 ID:PxWmQaDX0.net
実質カナダが2度目の開幕戦だな
全体的に差が詰まると面白いんだけどね

595 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 19:12:37.43 ID:JSYw8Kn90.net
>>507
RBのリアウイングでか!

596 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 19:12:44.73 ID:Fj4g9/++0.net
>>480
アレジとミジョーはエンジンがゴミと言い
エンジン責任者はシャーシがゴミと言い
カペリはどちらもゴミと言ってた
カペリは具体的にグラウンドエフェクトが全然効いてないとも

当時水準でグラウンドエフェクトお化けのニューウェイ車経験者の言葉だけに俺は説得力を感じる

597 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 19:13:24.95 ID:ZZb512tj0.net
>>550
はよ復帰しろ

598 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 19:14:15.42 ID:FpGbkens0.net
序盤苦しみながらも他を圧倒するRB、
苦悩するメルセデス、
躍進しながらも脆いフェラーリ、
その間隙を縫ってでてくるであろう四つ目のチーム、
抬頭してくる若手を迎え撃つベテランの元WC、
いろいろと煽りどころはあると思うけどな

599 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 19:15:13.44 ID:In1PmkUza.net
来年はアクティブライドハイトコントロール復活だな。一周の振動の積分値が一定以下になるよう車高が上がる。

600 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 19:15:46.04 ID:70YaZ1zW0.net
ぶっちゃけ全チーム今もバウンドは出てるし
バウンドする車とバウンドしない車ドライバーはどっちの車に乗りたいかと言えばしない車に決まってるから
賛同も増えるだろうと計算して外堀を埋めてるだけだからなあ
いつものF1と言えばいつものF1だけど
そりゃ自分だけ車高上げて遅くなるのは嫌だからみんなで車高上げてみんなで遅くなろうよって足を引っ張る連中は出てくるよね
もっと書くなら最初にドライバーに問題提起させたチームは横並びで車高上げたら一番恩恵を受けるのも間違いないんだろうよ
言うまでもなく腰が痛い演技があったあのチームのことだけど

601 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 19:16:13.04 ID:57JkX8za0.net
フリー初日は中止か

602 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 19:16:14.02 ID:MgIJBeaC0.net
短期的には車高等セッティングの強制だけど、
中期的にはレギュレーション変更もあるとされていて
その場合はイナーターとか解禁になって(アクティブサスは無いと思う)
メルセデスがコンテンダーとして復活してしまうんじゃないの

603 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 19:17:23.25 ID:1+w+0quS0.net
>>596
シャシー開発者が去ってコンセプトを理解している人が不在になったのが一番の理由

604 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 19:22:51.95 ID:TRaJEH/x0.net
1日目は雨天中止で良いけど、2日目にFPを2時間延長とかないんすかね

605 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 19:23:52.61 ID:ZC17vPp20.net
レッドブル独走になるとつまらんとかいうけど ほんじゃ運営とインチキチームの性能調整政治忖度が正しかったことになるわな
ドリンク屋風情が とF1界から白い目で見られてた今やガチのレーシングチームレッドブル
そのチーム内バトルが見れるんやで!

606 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 19:25:31.20 ID:g/1bvecNa.net
ボッタスはセカンドとしての仕事を全うすると非難されて
ペレスはセカンドとして振る舞わないと非難される
謎な風潮

607 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 19:26:08.89 ID:GFQKtLsy0.net
翌週はレースないんだし
サーキットがあいてるなら1日ずらすとかできたらいいのに。

608 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 19:27:50.73 ID:70YaZ1zW0.net
意地でも我を通すならあの腰が痛い演技もう2,3戦続けるかもしれないね
タイトルと無縁だから体調不良で1戦ぐらい休むのもありだわ

609 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 19:27:54.14 ID:7y1ToC/v0.net
なんだよ日本人が見れるスケジュールじゃないじゃん
3時とか無理だよ

610 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 19:28:57.09 ID:68zobWu70.net
>>600
ドライバーがバウンシングを訴えるの当然だけど
メルセデスがそれを利用して他のチームのドライバーも言ってるってメディアに語るのってかなり悪質だよな
ラッセルが言うならわかるけどチーム側は他にやることあるだろw

611 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 19:31:24.89 ID:4Ko7EqCO0.net
バクーで壊れたルクレールのPUはマラネロで調べた結果どうなんだ?

612 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 19:33:35.31 ID:xrozfdgq0.net
そろそろ長文さんが来る頃やな
メルセデスをこき下ろすで

613 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 19:37:14.26 ID:46V3ePdOd.net
2019年のポールチャンピオンはルクレールだったんだ

614 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 19:38:58.28 ID:LcVjpU7x0.net
まああれだけ川みたいになってたら1日じゃ無理か

615 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 19:39:48.05 ID:AYczdz8M0.net
だからフェラーリのが予選速いんだから独走はないだろw

616 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 19:40:26.94 ID:PXe6SAE0r.net
ムキムキ角田
https://i.imgur.com/HiBw4bf.jpg

617 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 19:42:16.58 ID:pdYF5eAC0.net
ハミルトンメガドライブで遊んでて草

618 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 19:43:30.08 ID:7R6rHWIk0.net
角田遊んでる場合じゃねえだろ 永遠とシミュしてろ

619 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 19:49:27.72 ID:H6vqTo6n0.net
レッドブルとしてはメルセデスがゴネて技術指令が出たという前例が出来たこと自体を警戒してんだろうね

620 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 19:50:16.62 ID:WiCvhYtV0.net
>>618
哀れ老害君休みの方が大事なこと知らず

621 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 19:54:30.67 ID:yzybj0rYM.net
ツノダ、筋肉ゴリラみたいじゃな👴

622 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 19:54:54.19 ID:h4gFSPrw0.net
>>618
永遠はキツいっしょ

623 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 19:55:44.32 ID:ys+UTZLu0.net
ガスリー
https://i.imgur.com/46sVCgk.jpg
タッペン
https://i.imgur.com/jS81QEC.jpg

624 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 19:56:20.28 ID:yzybj0rYM.net
アメリカラウンドは時間がキツイ

625 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 19:57:22.80 ID:lN0o5f4q0.net
>>587
圧力じゃなくてGを測るやつだよ
圧力のやつはアルミの膜のやつ

本来は荷物に貼って乱暴に扱われてないかを測定したりするためのシール

626 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 19:57:59.76 ID:H6vqTo6n0.net
ベガス以外も全部ナイトレースにしてほしいわ
マイアミは夜でもやれるだろ

627 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 19:58:51.43 ID:H6vqTo6n0.net
加速度センサーてキューブみたいなやつ?

628 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 20:05:07.16 ID:3+qslVNm0.net
>>571
顎の私服

も追加で

629 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 20:10:05.65 ID:Plt3zonH0.net
>>625
そうだったか、すまん
ニコニコにアップされてたのを見て以来、長らく見てないから忘れてしまったわ
弾道ゼラチンは良く覚えてる

630 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 20:10:19.29 ID:rboe3gnPr.net
>>606
別にボッタス、ペレス関係ない
セカンドってそういうお仕事

セカンドの努めを果たすと、ある層からは「素晴らしいチームプレー、作戦の妙」と言われ、とある層からは「つまらない、スポーツ性を失ってる、ポチ、ヘタレ」と言われる
逆に全うしないと、ある層からは「満足に仕事できない無能、自己中」と言われ、とある層からは「エースに忖度しない真のレーサー、ほんとの速さを示した」と言われる

誰がどっちをやっても同じ。ただその選手個人の成績への期待度によってその度合いが多少変化する

631 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 20:11:48.80 ID:Ox87imAi0.net
>>606
メルセデス一強なのに勝負にならなかった年はそらそういわれる
今年はここまでそうじゃなかったしね、今後は何ともですが…

632 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 20:11:52.91 ID:BBIcG2KWd.net
>>42
リア頑丈にしたら重くなっちゃったから、フロントウィングをちょっとだけ削っとくね。
なに、フロントウィングの替えはあるから大丈夫さ!

633 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 20:13:43.64 ID:HbQAQYsR0.net
ハミルトンの泣き言のおかげでメルセデスドライバーがポーパシングの最大の被害者みたいなイメージだが別にそういうわけでもない
ポーパシングの酷さも中団
スペインではむしろ断トツでメルセデスのポーパシンクが少なかった

634 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 20:15:41.06 ID:rlSftd400.net
メルセデスのフロントウイングがたわんでるのはどうなったの?

635 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 20:17:08.22 ID:FpGbkens0.net
>>618
✕ 永遠と → ○ 延々と

こういう間違いするのがたまにいるけど、
どういう教育受けたらこういう間違いするんだよ

636 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 20:19:46.80 ID:4nyfd7kSp.net
>>635
僕が言いたいのは永遠

637 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 20:21:14.09 ID:R0Mcj87Pa.net
サインツまだ諦めていないってよ

638 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 20:23:20.82 ID:EnjNqP9ra.net
PU自体に問題があるフェラーリはポポどころじゃないだろ

639 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 20:24:14.94 ID:BBIcG2KWd.net
来期は、あの天才ハゲにゼロポッドコンセプトを採用して欲しい。
けど奴なら、ホントに仕上げそうで怖い。

640 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 20:24:18.05 ID:bKMfRRbXd.net
絶え間なく注ぐ愛の名

641 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 20:25:39.47 ID:m86+WUhN0.net
車高上げろって指令がでたのかー

642 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 20:27:00.59 ID:xgMLIM/Wr.net
>>550
ホンダが今年もF1に関与してる事を大っぴらに匂わせるのは、ある意味日本企業っぽくないしたたかさに感じる

643 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 20:29:25.90 ID:xgMLIM/Wr.net
>>567
リプライで上着でクッション作れるんじゃね?とかイジられてるね

644 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 20:30:29.75 ID:I51U91MQ0.net
>>550

https://www.honda.co.jp/lawn-garden/ride-on-mower/index.html

ペレスと角田はコッチ担当かな?

645 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 20:30:52.75 ID:xgMLIM/Wr.net
>>590
タウリのスポンサーになればいいのに

646 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 20:31:11.27 ID:Etq0cSgO0.net
>>550 フェルスタッペン、ホンダの軽をめっちゃ笑てたのにw
コンパクトなeカーの広告に使うのは意趣返し?

647 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 20:32:59.71 ID:xgMLIM/Wr.net
>>635
僕が言いたいのは永遠

648 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 20:33:06.15 ID:Ox87imAi0.net
>>646
別に馬鹿にしてたんじゃなく面白がってたんでしょアレは

649 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 20:33:38.26 ID:hAyc/ony0.net
>>596
あれはV12がF1の規格に明らかに合ってないのにフェラーリがこだわり続けてたせいだろ
馬力もV10とそこまでアドバンテージが無いのにデカくて重いからシャシー性能が足らなくなる
そりゃ勝てんよ

650 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 20:38:20.34 ID:oTP1zcjJM.net
>>105
そんなことになったらニューウェイの天下だろ
前回のグラウンドエフェクトカー時代、ポーパシング対策のためアクティブサスの開発始めたのがニューウェイ
完成する前にウイングカー規制されちゃったけど、完成後は強すぎて封印された技術なのに...

651 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 20:38:55.68 ID:afbw5A9R0.net
>>626
マイアミは開催の段階で住民の反対あったから無理でしょ
騒音も照明も

652 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 20:40:26.86 ID:lghAA6080.net
>>635
一応を一様とかなw

653 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 20:44:28.71 ID:QkTnLe760.net
FIAのポポ基準を達成できない車は強制的に車高を10mm上げさせられるらしい

654 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 20:47:00.33 ID:cbbEsJrk0.net
>>653
良かったねハミ&ラッセル
もう体痛くならないよ!

655 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 20:48:00.06 ID:PIAOChEw0.net
メルセデスに全く忖度しないのなw
新しい FIA会長有能かも

656 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 20:48:55.53 ID:oTP1zcjJM.net
>>653
規準満たすまで下げさせりゃ良いのに...シャコダカになったりして

657 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 20:50:48.94 ID:Qf0A46o9a.net
モントリオールは大雨だから、車高上げないとピットレーンすら走れん。予選できるのかな

658 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 20:51:01.25 ID:R4/W8Ek/0.net
結局、ポーパシング対策も万全なレッドブルが最強だということなんだろうな
ニューウェイは最初から分かっていたんだろうな

659 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 20:51:01.29 ID:ODZraZUj0.net
グレーゾーンなフィンを付けまくってどんどん醜いマシンになっていくなー何処とは言わんけど

660 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 20:53:11.56 ID:R0Mcj87Pa.net
ジルヴィルヌーブサーキットは縁石ガッツリ乗らないと攻略できないサーキットだったな
これメルセデスどうするんだろw

661 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 20:57:13.39 ID:Ox87imAi0.net
今年の車ならどこも縁石はそこまで使わないんでない?

662 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 21:01:02.96 ID:QkTnLe760.net
これ見るとレッドブルですらまぁまぁ跳ねてるんだな
抜群に優秀なのがアルピーヌかな
https://twitter.com/f1rulesmedia/status/1537535721640284160?s=21&t=Pj6Cbg38rhfMtV2kXsoeow
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663 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 21:01:12.98 ID:R0Mcj87Pa.net
シケイン多いから縁石乗らないと話にならんのかなーと

664 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 21:02:03.01 ID:a0ny/jpI0.net
>>646
そういや思いっきプギャーしてたな

665 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 21:06:39.48 ID:XhGq3FD50.net
メルセデス周回遅れにされるかもしれんなw

666 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 21:08:37.96 ID:GB6g1Ocl0.net
>>653
1cm車高を上げるとどれだけダウンフォースが失われるんだろ

ミリ単位で調整しているそうだが

667 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 21:09:41.01 ID:R0Mcj87Pa.net
ハードブレーキング多そうだしメルセデスはマシンの挙動に苦労しそう

668 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 21:11:15.35 ID:rboe3gnPr.net
>>662
でもアルピーヌ遅いぢゃん

669 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 21:13:01.21 ID:SVIjP+ydM.net
>>290
ダース・シディアス

670 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 21:13:21.70 ID:kYpschNga.net
>>67

お客様の荷物ですが、間違えて成田に行っちゃいました … サーセンwww

671 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 21:13:41.42 ID:a0ny/jpI0.net
>>660
坊っちゃん・ラティフィ・ミック警報か?

672 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 21:13:48.78 ID:Qf0A46o9a.net
>>662
最初のテストの頃むちゃくちゃ跳ねてるって怪情報出てたけどな。アルピーヌの話題は日本ではほとんどされないからあれやけど

673 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 21:13:48.79 ID:GB6g1Ocl0.net
>>662
一番ポポ少ないのはアルピーヌだよね
次にレッドブルか

ウィリアムズも少ない方か

これは勢力図に変化が起こるかもね
ウィリアムズ最下位脱出かもw

面白いことになってきたwww

674 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 21:16:36.63 ID:R0Mcj87Pa.net
ミックは安全運転厳守だから何も起きないっしょ

675 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 21:18:34.49 ID:pCbCYAiW0.net
>>655
マシ更迭させられたからな
敵か味方かと言われたらひゃくぱー敵だろな

676 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 21:18:58.20 ID:PhVjfStG0.net
>>647
国語ちゃんと勉強してると
永遠と
という使い方はないので却下です

677 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 21:19:53.47 ID:yeLW7h400.net
フェルスタッペンのHONDA-eのCM
元からチームパートナーとはいえ
今年初めてホンダとレッドブルが
並んだのでは?
https://i.imgur.com/8BRZx8V.jpg

678 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 21:21:31.99 ID:QkTnLe760.net
僕が言いたいのは永遠って過去のダルビッシュのツイートだよな

679 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 21:23:46.92 ID:xgMLIM/Wr.net
>>676
ダルビッシュのネタなのに....

680 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 21:26:03.27 ID:GFQKtLsy0.net
>>653
例えば
チームが速さを求めるうえで基準にひっかかるが最善が50mmだったとして
しかしポポおさえるためには80mm必要
40mmまでさげてわざと基準にひっかかり+10mmの結果50mmで走る
なんてことは可能なのだろうか

681 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 21:27:53.81 ID:l/EFcMcNM.net
>>206
実話だからヤバいよなあ

682 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 21:28:01.15 ID:GeDQQ/yH0.net
こんな場末の落書き帳で、日本語の間違いの指摘してる方もうぜーわ

683 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 21:29:16.43 ID:GeDQQ/yH0.net
>>680
基準を達成できるまで繰り返しチェックするんちゃう?

684 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 21:33:37.36 ID:6Ndvassq0.net
>>567
流石ヴィーガンだな

685 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 21:34:20.63 ID:Lx7LuZVx0.net
>>672
テストというか、スペインではアルピーヌも跳ねてるよ

テスト時とレース時のポーパシング比較
https://i.imgur.com/P0QNMMA.png
レース中のポーパシング量推移
https://i.imgur.com/12oluo4.png

チーム毎に路面状況、ダウンフォース量、セットアップ等で特性が違うんだろうね

686 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 21:35:46.51 ID:3OtHTS4E0.net
渋々車高上げたら前部の負圧を想定以上に助長して強力なDF発生→タイムアップという奇跡起きてトト狂乱もあるかもしれん

ないけど

687 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 21:37:32.30 ID:70YaZ1zW0.net
アメリカにコンテンツを売り付けて儲けるチャンスが来てる今の状況で欧州流の政治は邪魔でしかないからなあ

688 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 21:37:48.37 ID:Ftn9SpwE0.net
しかしポポ基準ってどうやって測るんだコースによっても変わるだろし
走ってる最中だけ車高が下がる古のデバイスが復活したりとか…

689 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 21:41:20.67 ID:cikt6v0xa.net
>>688
Gスポットセンサー

690 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 21:41:40.30 ID:yeLW7h400.net
>>688
Gセンサーとか衝撃センサーで
大まかにわかるのでは?
だた許容量とかはこれから話し合うんかね

691 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 21:41:42.75 ID:m86+WUhN0.net
具体的には「短期的な対策」として、技術指令書(TD039)の発行によって以下の取り組みに着手する。

1. プランクおよびスキッドの摩耗状況の監視
2. 垂直振動の許容範囲を定量的に示す指標を定義
上記1に関してはフロアの底面の摩耗具合によって、2に関しては車両に搭載された垂直加速度センサーの値から、行き過ぎたポーパシングが発生していないかどうかを監視する。

いずれも一定値を超えた場合、車高を上げたりするなどのセットアップ変更が指示される事になる。安全性に関わる問題との事で、状況が改善されない場合は失格処分となる事もありそうだ。

692 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 21:42:01.51 ID:GFQKtLsy0.net
>>683
そのチェックっていつするんだろう
常にポポ状況がリアルタイムでFIAが把握できたとしてFPなんてメニューによってポポらないことあるだろうし
データだけであとどれくらい上げれば改善されるとか予測つくのかな
例えばチェックが予選後なら決勝までに変更されるのは1回だし
各FPだったらメニュー変更してロングラン中心で
予選見据えたアタックは時間の近いFP2だけとかになったりしないかな

693 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 21:45:45.36 ID:QWOzqctHd.net
メルセデスだけ
上げればいいだけだろ
なんで他も巻き添えなんだよ

694 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 21:47:55.80 ID:7PvY0az7a.net
今晩フリー1見れるかとおもたら明日の早朝かよ!
ざけんな!日本人なめとんのかワレ

695 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 21:48:00.03 ID:yeLW7h400.net
>>693
大まかにはそうゆうことだから

696 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 21:48:19.94 ID:ufsUKY7t0.net
>>692
確かにルールの運用は難しそうだよね
レース中に燃料が減ってきてバウンシングをし始めたりする現象も普通に起きてる
その場合はフラッグ出されてピットで車高を調整しないといけなくなるかもしれんね

流石にこれは今年限定の暫定処置で、来年度レギュレーションでは抜本的な対策が必要だろうね

697 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 21:49:22.75 ID:wBpB8mGJ0.net
初日走れないとイギリスGPでチェック?
メルセデスにとっては最悪の展開だな。

698 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 21:49:23.36 ID:R0Mcj87Pa.net
>>694
早起きして見逃し配信で観た方が健康的

699 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 21:49:26.55 ID:7PvY0az7a.net
フリー3の2時ってなんなの?早朝でもないし深夜でもないし俺の熟睡タイムやんけワレ

700 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 21:50:26.12 ID:BvxPG1Dn0.net
>>692
Gセンサーなんて今時ゲームコントローラーや1万のドラレコにもついてるチップ1つ
そのデータ量だって映像信号に比べたら誤差レベル
その気になれば走行中ずっと監視できる

701 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 21:51:01.70 ID:9V1AWeyQ0.net
>>692
たぶんコース上を走行してる時はデータは取らないと思う
受信に利用できるデータ帯域に限りがあるので
ペナルティもリアルタイムに出す必要はない
燃料流量違反だってペナルティは走行後だし

ピットロードに入って帯域が増える時かガレージでマシンに有線接続した時に
データ確認することになると思う

702 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 21:51:39.10 ID:QWOzqctHd.net
大体角田がペナルティ受ける画が目に浮かぶんだが
そして白人ドライバーはスルー

703 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 21:52:44.71 ID:zViguGI90.net
>>692
いろんな抜け道を探すのがF1なんだから、また新しいゲームが始まったと楽しもう

704 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 21:53:21.32 ID:dvBxlQ/d0.net
>>662
だからアロンソは何も文句言わないのか

705 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 21:54:07.76 ID:yeLW7h400.net
>>699
地球の反対側なのでね
諦めてね

706 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 21:55:19.79 ID:dvBxlQ/d0.net
カナダの雨やばそうだけどプラクティス走れるのかな?

707 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 21:55:47.11 ID:JIeuA+wM0.net
>>662
ハミルトンがバカみたいで面白い

708 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 21:57:24.14 ID:sSTn7d7W0.net
>>704
>>685
コースによる
スペインではアルピーヌがダントツに跳ねてた

709 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 21:58:22.94 ID:ufsUKY7t0.net
>>701
Gセンサーは全ての車に既に搭載されてる
今のF1マシンはセンサーの塊みたいなもので、あらゆるデータがリアルタイムにピットに送られている
GセンサーはFIAのサーバーにも共有されていて、国際映像のオンボード映像にセンサーの加速度が表示されたりする
オンボード映像にDRSと時速とギアと加速度センサーのレーダー表示の映像見たことあるでしょ
去年はウイングのたわみをオンボードカメラと白いマーカーで監視してたけど、それに比べればバウンシングの監視は簡単
画面に全チームのGセンサーを並べて表示しておいて、一人か二人で監視するだけだからコストもかからない

710 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 21:59:27.98 ID:vao5p05Fa.net
結果去年とオーバーテイクは変わらないんだから、グランドエフェクトやめればいい

711 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 22:00:46.05 ID:m86+WUhN0.net
一律に上げたら最高速は速くなって
コーナーは遅くなるかもね

712 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 22:03:19.18 ID:QOVhYynw0.net
>>709
しきい値設定してピックアップするなら一人すらいらないw

713 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 22:04:28.53 ID:CbgFiyOZ0.net
F1でアレックスと云えば誰もがエルボンと答えるだろうけど、2輪ではアレックスコンディショナーというライダーがいるんだね。

714 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 22:04:35.76 ID:yeLW7h400.net
トト「Gセンサーに偽データを流そう」

715 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 22:06:07.48 ID:XAHHKBIY0.net
>>709
そんな原始的な確認方法せずとも、上限G超えたらアラート出すプログラム組めば済む話だろ

716 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 22:06:34.95 ID:7R6rHWIk0.net
大黒パーキングみたいに最低地上高チェックされるんかな

717 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 22:07:59.59 ID:zViguGI90.net
ズルセデスが復活するんだからワクワクするじゃないか
各チーム昨日から徹夜で抜け道やズルの方法を考えてる部隊がいるだろう

718 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 22:09:02.13 ID:yeLW7h400.net
>>716
最低地上高は決まって無いから関係無い
衝撃とスキッドパッドさえ減らなければ

719 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 22:10:19.74 ID:CbgFiyOZ0.net
昨年は極力リアルタイムで見ていたから後半は睡眠障害気味になったから今年は朝5時起きでタイムシフトで見るわ。
年寄りは今から無理すると身体壊して後半は病院でネットニュースしか見られなくなるぞ。

720 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 22:12:18.14 ID:mwQGz8YBa.net
>>697
チェックだけなら適用は次のグランプリからだろうから
イギリスGPから適用されて中段下位に沈むよりは
ハミルトンの背中を犠牲にしながら走ったほうが良いやろ

721 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 22:12:30.32 ID:0hwybE980.net
今日は起きてても誰も走れなさそうやな

722 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 22:13:02.16 ID:ufsUKY7t0.net
>>712
>>715
勿論アラートも出るようにしてもそれを確認する人間は一人か二人は必要と思うよ
トラックリミットなんかは設定コーナーを目視で監視してると思うけど、それに比べれば簡単よね

723 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 22:13:42.74 ID:km97YtVc0.net
とりあえず6時に起きて走りそうなら見ようかな

724 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 22:13:44.84 ID:9V1AWeyQ0.net
>>709
> あらゆるデータがリアルタイムにピットに送られている
あらゆるデータというのは嘘だと思う
事故の後のデータ回収についてレギュレーションに書いてあるから
以前はスポーティンレギュレーションにあったけど今はテクニカルレギュレーションに
書いてあるな

725 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 22:14:46.33 ID:BW7h5iHM0.net
>>713
???「どーせ兄に比べたら僕なんて…」

726 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 22:15:11.17 ID:KBCC3Eg60.net
>>291
ホンダではなくRBPTだからな

727 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 22:16:48.89 ID:f5RrVnovp.net
>>677
去年はこのCM、確かガスリーだったのよね

>>694
これで騒いでたらインディカーは生で見られんぞw

728 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 22:17:24.73 ID:7PvY0az7a.net
来年のラスベガスみたいな日本人への配慮は嬉しいね
カナダ人、ラスベガスに真鍋よ

729 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 22:20:07.45 ID:yeLW7h400.net
>>727
今年ガスリーはアキュラの
インテグラのCMやってるから
https://twitter.com/Acura/status/1502011632301469707?t=CRtYRldRtIg37TouLOy1sQ&s=19
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730 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 22:20:22.59 ID:ufsUKY7t0.net
>>724

俺の言うピットっていうのはチームのピットね

731 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 22:21:00.70 ID:9V1AWeyQ0.net
>>730
チームのピット以外に何があるんだ

732 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 22:24:11.94 ID:Ftn9SpwE0.net
>>729
5枚ドアなのか今のインテグラって…

733 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 22:24:54.99 ID:wbn82v5b0.net
今テレビにラッセル主演映画やってるね

734 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 22:26:38.06 ID:xbQ49dRY0.net
>>550
スゲーつまんなそうな顔して乗ってるな

735 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 22:28:06.43 ID:lghAA6080.net
>>662
水色系が多すぎてどこがどこだか

736 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 22:29:31.73 ID:9TD7brae0.net
今年のマシンはアンダー傾向なんだな
角田君が乗りこなせている理由はそこにあるんだと理解した。
ガスリーいわく、角田君の方がリアの安定性を好むということだったからね。

737 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 22:30:05.12 ID:yeLW7h400.net
>>732
上皇陛下が乗られてた頃から
4ドアがメインだったのでは?

738 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 22:31:09.85 ID:3io1ksb00.net
ミック「去年と比べてレギュが大きく変わったから僕自身は今年が2年目のシーズンだと感じていない」
角田「確かに変わった部分もあるけど去年学んだことも多いし、何より僕とミックはF2で18インチホイールを経験してるのを忘れてはならない、僕は今年は間違いなく2年目のシーズンであると思って臨んでる」
https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/yuki-tsunoda-wir-vergessen-manchmal-dass-mick-und-ich-22061710

739 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 22:32:18.78 ID:yeLW7h400.net
>>736
角田は弱オーバーが好きだけど
弱アンダーは誰でも安心して乗れる

740 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 22:32:38.96 ID:dvBxlQ/d0.net
>>738
アロンソ「マシン変わったし俺も2年目って感じしねえな」

741 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 22:33:02.02 ID:lghAA6080.net
ミックが1年目だろうが2年目だろうがどうでもいいが
最終年であることは確か。

742 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 22:33:29.34 ID:SVIjP+ydM.net
でカナダから車高制限やんの?

743 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 22:34:51.80 ID:yeLW7h400.net
車高制限じゃ無いと何度言っても解らないんだね

744 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 22:35:09.28 ID:RoVCVBcN0.net
ポポが酷いマシンは失格になるのかな
それくらいしてほしいね

745 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 22:36:22.70 ID:RZlopfCC0.net
車高あげてクッションつければメルセデス走れるっしょ

746 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 22:38:05.72 ID:i6F3hFXl0.net
せや!オレンジボール旗出したろ!

747 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 22:39:52.43 ID:WmAC6tvd0.net
>>675
それに最初の晴れ舞台でハミちんに無断欠席やられたしな
かなりムカついてたんだろうねw

748 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 22:40:47.69 ID:BKvfrEz20.net
メルセデスが政治取引に使う為にハミルトンさんの背骨カードを切ってきた
今後問題が起こったらFIAを訴えるレベル
FIAは「誰がハミルトンの背中を虐めてるのか」を明確化する事にした

そういうお話だねFIAはそれをやらせてないし、むしろ是正しろと指導してるという立場を明確に
それに逆らって変な事をしていたのは…

749 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 22:41:20.84 ID:PIAOChEw0.net
マルコ「この変更はナンセンス。チーム側で対応できるのにルール変更は必要ない」

ちなみにメルセデスは今週末ポポ対応の新フロアを持ち込んでいるらしい

750 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 22:41:51.39 ID:RRaihf/90.net
実際、是正命令出されたら車高上げるくらいしか手がないんじゃね?

751 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 22:44:35.68 ID:BKvfrEz20.net
忖度してもらう相手に自分達がやってるあこぎなセッティングの人道的責任を押し付けた
アルピーヌやマクラーレンはメルセデスを1-2台食える事に味をしめてる
フェラーリやレッドブル陣営は自分達を弱くする狙いがあると疑ってる
こういう感じだからFIAからは責任はお前本人だろふざけんなと突きつけられ、
チーム達からは理解を得られず「問題を起こしてる奴が対処すればいいだけだろ」と当たり前な返答を喰らってる
ドライバー達にしてもシートを改良するとかもっと他にやれる事がある訳で、メルセデスのおねだりはあまり意味ないんだよな

752 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 22:45:43.83 ID:9V1AWeyQ0.net
>>709
技術解説:テレメトリを制するものがF1を制す。データと通信が重要視される理由とは?
https://formula1-data.com/article/whoever-controls-telemetry-wins-f1

これが2019年の記事、今はデータ帯域は増えてるだろうがデータ自体も増加してるだろうし
あらゆるデータがリアルタイムのソースはある?

ロズベルグのコメントのちょっと詳しい記事
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1047564.html

753 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 22:45:54.37 ID:BKvfrEz20.net
>>750
政治力を利用して「いや、これはポーポイジングではない」「我々は対策をバッチリやった」
「ハミルトンちょっと黙ってろ痛みを訴えるの禁止」という形でパフォーマンスを維持しようとするかも

754 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 22:49:25.15 ID:BKvfrEz20.net
もっとも…メルセデスは地面にぶつけまくってパラシュートだとか言いながら
強引にそんな酷いセッティングをアピールに使ってただけなんで
車高を上げてあれこれ空力で妥協したとしても中団相手にはまだ戦える力を持ってる可能性がある
自分達の手が届かないから届かない2チームを遅くしてやろうとか、
ハミルトンの前を塞ぐ事が増えたアルピーヌやマクラーレンに嫌がらせをしてやろう
みたいな思惑はあったかもだが

755 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 22:50:24.97 ID:kFFnOHCS0.net
>>686
基準次第でメルセデス有利になるかも。誰もグランドエフェクト効かない位厳しい振動基準になるとゼロポッドがベストだったりして。

756 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 22:53:36.42 ID:zViguGI90.net
ラリーサルディーニャのレビューをJスポーツでやってるけど、勝田って角田っぽい
角田のほうが若いし才能もあると思うけど、選手権の中のポジションは同じような感じだと思う

757 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 22:59:15.37 ID:GB6g1Ocl0.net
>>753
データに出るからそれがもうできないということ

ポポが酷いマシンには車高上げは強制だから

758 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 22:59:35.21 ID:n+nrP3sg0.net
FIAがF1アブダビGPの調査報告書を発表。リスタート手順は不適切だと認める。

FIAの調査結果における重要な点は、レースディレクターのマイケル・マシがセーフティカー終了後のレースのリスタート時に適切な手順をとらなかったことを認めたということだ。
「レースディレクターは、F1競技規則に定められている追加の周回を完了させることなく、セーフティカーをピットレーンに呼び戻した」とFIAは声明のなかで指摘した。 

「ヒューマンエラーにより、実際にはすべてのクルマが周回遅れを解消できないという事態になった」 

 マシのとった手順は『誤っていた』ものの、FIAはマックス・フェルスタッペンが2021年F1世界選手権の王者であるという最終レース結果を変更しないことを明確にした。

ヒューマンエラーチャンピオン!
ヒューマンエラーチャンピオン!
史上初のヒューマンエラーチャンピオン!
今後二度と現れないであろうヒューマンエラーチャンピオン!

759 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 22:59:46.36 ID:n+nrP3sg0.net
FIAがF1アブダビGPの調査報告書を発表。リスタート手順は不適切だと認める。

FIAの調査結果における重要な点は、レースディレクターのマイケル・マシがセーフティカー終了後のレースのリスタート時に適切な手順をとらなかったことを認めたということだ。
「レースディレクターは、F1競技規則に定められている追加の周回を完了させることなく、セーフティカーをピットレーンに呼び戻した」とFIAは声明のなかで指摘した。 

「ヒューマンエラーにより、実際にはすべてのクルマが周回遅れを解消できないという事態になった」 

 マシのとった手順は『誤っていた』ものの、FIAはマックス・フェルスタッペンが2021年F1世界選手権の王者であるという最終レース結果を変更しないことを明確にした。

ヒューマンエラーチャンピオン!
ヒューマンエラーチャンピオン!
史上初のヒューマンエラーチャンピオン!
今後二度と現れないであろうヒューマンエラーチャンピオン!

760 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 22:59:55.27 ID:n+nrP3sg0.net
FIAがF1アブダビGPの調査報告書を発表。リスタート手順は不適切だと認める。

FIAの調査結果における重要な点は、レースディレクターのマイケル・マシがセーフティカー終了後のレースのリスタート時に適切な手順をとらなかったことを認めたということだ。
「レースディレクターは、F1競技規則に定められている追加の周回を完了させることなく、セーフティカーをピットレーンに呼び戻した」とFIAは声明のなかで指摘した。 

「ヒューマンエラーにより、実際にはすべてのクルマが周回遅れを解消できないという事態になった」 

 マシのとった手順は『誤っていた』ものの、FIAはマックス・フェルスタッペンが2021年F1世界選手権の王者であるという最終レース結果を変更しないことを明確にした。

ヒューマンエラーチャンピオン!
ヒューマンエラーチャンピオン!
史上初のヒューマンエラーチャンピオン!
今後二度と現れないであろうヒューマンエラーチャンピオン!

761 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 23:00:26.46 ID:XjZkWfGA0.net
>>729
昔のインテグラの面影全くないな
北米市場に合わせて作るからデカいだけだし

762 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 23:02:34.90 ID:GB6g1Ocl0.net
フェラーリもポポってはいるけど
すぐに収束するからほんのわずかな車高上げで済むのかもしれないな

そうなると、そこまで遅くはならないだろうから
チャンピオン争いを諦めるようなことにはならないかも

それよりも信頼性問題の方がやばいよね

763 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 23:02:48.81 ID:ufsUKY7t0.net
>>752
あらゆるデータって言葉に引っ掛かってたのね
通常走行中に必要なデータはリアルタイムに送られてる
速度やエンジン回転数タイヤの温度や空気圧、水温油温といった基本的な各種データは送られてる
リアルタイムに必要でないようなマニアックなデータや単純な数値データではない重いデータはピットでダウンロードするだけの話
具体的にいえば、よくFPで金網つけて走ってるけど、金網のデータは重たいからピットでダウンロードになる、とかそういう話だと思うよ
詳しくは知らないからあくまで想像だから違ってたらごめん

F1TVPROでは全車のオンボード映像まで見れるのに回転数や温度や加速度センサーといった数値データが送れない訳がない

764 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 23:05:43.70 ID:GB6g1Ocl0.net
さらにパフォーマンス改善を目指すレッドブル

マルコはさらに、レッドブルではまだ技術レギュレーションに定められた最低重量よりも重い状態となっている2022年型マシンの軽量化にも取り組んでおり、
これからの数か月でさらに速くなるはずだと示唆している。


やっぱりまだまだレッドブルのマシンは重いんだな

765 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 23:05:48.46 ID:BKvfrEz20.net
まあ、各チームもそこは疑っててFIAの動向を監視はするだろうけどね
ガンガン底を打ってるチームはオッケーでなぜか普通に走ってるチームがダメと言い出さない様に

766 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 23:08:19.08 ID:ld22E2cw0.net
>>616
パワー~
ヤー

767 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 23:09:30.12 ID:Lx7LuZVx0.net
現地は今のところ晴
https://twitter.com/Mamo_photo/status/1537788549143048192

予報では下り坂(FP1は14:00、FP2は17:00)
https://i.imgur.com/efSZlx4.png
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768 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 23:09:51.38 ID:9V1AWeyQ0.net
>>763
加速度センサーなら事故の時の為にリアルタイムで見るのは分かるけど
垂直加速度センサーの値をリアルタイムに送る必要があるのか
ペナルティの話ならレース終了後でいいわけだし
実際燃料流量違反などはレースが終わってからペナルティが出るし
帯域を余らしてるというなら送れない訳がないというのも理解できるが
他にも送りたいデータがあって今でも取捨選択してるという可能性は無いのか

769 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 23:10:26.96 ID:PFqmVlb/0.net
ポーポシングしすぎると違反って
ずいぶんあいまいだな
F!Aだってどう測定すればいいかわからんだろ

770 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 23:11:47.28 ID:ufsUKY7t0.net
>>768
少なくとも加速度センサーについては国際映像で合成されてるから既にFIAに共有されてるよ
加速度センサーの表示みたことない?

771 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 23:12:20.29 ID:GB6g1Ocl0.net
>>769
それをこれから話し合って決めるんだと

振動の強さが基準になることは間違いないから
あとは数値を決めるだけだろうな

772 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 23:14:22.24 ID:VOPL8ars0.net
底つきしてるかどうかはスキッドブロックと加速度センサーで分かるって事か

773 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 23:14:30.48 ID:XjZkWfGA0.net
>>769
要するにメルセデスはグダグダ言ってないで車高上げろ
遅くなろうがそんなの知るかぼけって話でしょ

774 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 23:14:45.47 ID:PFqmVlb/0.net
>>771
なるほどフリー走行時間を増やして
専用テストさせればいいのにね

775 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 23:14:47.34 ID:lghAA6080.net
映像に比べたら各種センサからのデータ量なんてどうってことはないだろうな。
取捨選択しているとすれば帯域幅とは別の問題なんじゃないか。

776 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 23:15:22.81 ID:9V1AWeyQ0.net
>>770
「垂直」

その共有されてるというデータは間引いたものではなく生の全データという
ソースみたいなものはある?

777 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 23:16:55.88 ID:ufsUKY7t0.net
>>768
燃料流量はリアルタイム監視してると思うよ
チームも燃費の計算に必要なデータだからね
違反の際にレース後にペナルティになるのは、センサーの故障や誤差の可能性があるから車検して確定させる必要があるからじゃないかな?
同じように加速度センサーの値だけでバウンシングのペナルティっていうのもアレだけど、ペナルティが発動する際はオンボード映像や外からの映像や目視でバウンシングを見て判断するとかダブルチェックがあるかもね

778 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 23:19:28.24 ID:ufsUKY7t0.net
>>776
垂直に引っ掛かってたのね
今時のセンサーは何軸もあるセンサーだから垂直だけ無いと考える方がナンセンスだと思うけどね
10年前のプレステ3でも6軸センサー内臓コントローラーなのに

流石にソースはないけど現にFIAがセンサーで判断するって言ってるんだから既にあると考える方が合理的

779 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 23:20:10.60 ID:8f+6AAER0.net
ルクレール、グリッドペナルティか
仕方ない

780 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 23:21:08.38 ID:wccw+QXz0.net
>>738
ミックの理屈が通るなら20人全員が今年は1年目だろが。その中で未だポイントゼロでクラッシュキングを争ってるのが自分だという事実から目を背けてはいかんぞ。

781 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 23:21:18.97 ID:VOPL8ars0.net
対策後
ハミルトン「えー!こんなに遅くなるの?」
エンジニア「お前が痛がったりしたから」
ハミルトン「…じゃあ我慢するよ」

782 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 23:21:56.59 ID:QknfjaAR0.net
最近のメルセデスって文句つけたらますます斜め上に行ってしまうあの国みたいになっちまったな
絶対王者でいた頃は発言も政治力も強かったのに見る影もないよ・・

783 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 23:23:13.40 ID:wccw+QXz0.net
速いけど背骨痛める車に乗るか、
遅いけど背中痛めない車に乗るか、
究極の選択になるな。

784 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 23:23:25.65 ID:lhLSPdEka.net
>>779
ついに予選でサインツが勝つ日が来た

785 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 23:23:52.60 ID:QknfjaAR0.net
ハミルトン「いやー、一夜あけたら痛み引いたわー、むしろあの振動で腰の調子良くなったわー」

786 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 23:24:04.88 ID:9V1AWeyQ0.net
>>777
燃費計算に必要なデータとペナルティに必要な精度は異なるだろ
だから送られてるデータは間引いたものなんじゃないかと疑ってる

>>778
センサーが付いてるかどうかなんて疑問はない

「詳しくは知らないから」「想像だから」と書いたわりにレスを返してるので
想像以外のソースが出てくるかと思ってレス付けてる

787 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 23:29:33.30 ID:zB2dba2Z0.net
本当に雨なん
同じ州のライブカメラ見ると曇りだけど

788 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 23:29:39.61 ID:ufsUKY7t0.net
>>786
つかそれのソースを持ってるとなると関係者レベルじゃね?w
つか流量みたいな単純な数値データを間引く必要があるほど重いデータじゃないと思うよ
燃料の流量が毎分何コマでサンプリングして送信してるかは知らないけど、そんな超精密精細に軽量してるとも思わない

テレホーダイの時代と違うんだけど

最初からポーパシング監視をリアルタイムにやらない、とかやる必要がないとか的外れなこといってるけど、
そもそも安全性の問題なんだから角田のウイング破損と同じでリアルタイムにフラッグ出せないと監視する意味がないんだよ

789 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 23:31:12.42 ID:+9YECkzA0.net
データ送信の帯域が不足気味で制限があるなら、リアルタイムでの送信データを選別するのはわかるが、
帯域は十分ならデータ選別なんて面倒な処理はトラブルのもとになるから普通はやらんわな

790 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 23:33:23.60 ID:9V1AWeyQ0.net
>>788
> 燃料の流量が毎分何コマでサンプリングして送信してるかは知らないけど、そんな超精密精細に軽量してるとも思わない
かつてレースで燃料流量違反のペナルティが出たときのことからしてその意見は適当すぎるんじゃないか

以前根拠が無いのに断定調で書いてつっこまれると他の人も~と書いてた人がいたけど
その人?

791 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 23:33:31.89 ID:BKvfrEz20.net
これからどういう判断基準にするかのデータ集めを始めるのだから
まだまだ先の長い話だよ協議も重ねられることになるだろう

792 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 23:34:13.33 ID:M+FCQ2GVd.net
ハミチンがくっせー演技して得たものはブーメランw

793 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 23:34:31.05 ID:BKvfrEz20.net
ただし、FIAが鬱陶しがっていた「FIAがハミルトンの背中を破壊する諸悪の根源」
みたいなトーンはかなりダウンするだろうね
「チームがおかしなことをしてるだけ」という方向へ放り投げられた

794 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 23:35:45.48 ID:zViguGI90.net
>>783
ネタだと思うけど、痛いか痛くないかは関係ないからね
規定以上にスキッドが削れか、規定以上のGが出るかっていう定量的な規制

795 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 23:38:16.31 ID:RLkyyamt0.net
たぶんあれだろ
遅いのに痛い

796 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 23:38:18.85 ID:a0ny/jpI0.net
基準値決めるのに一悶着ありそう
特にトトとか

797 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 23:39:01.58 ID:XjZkWfGA0.net
>>796
だからもう言わなくなると思うよ
言えば言うほど自分達が損をするから

798 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 23:39:03.48 ID:ufsUKY7t0.net
>>790
あのね、流量違反は公平性の問題だから、レース後の車検で精密に調べて違反ならペナルティで良いわけ
リアルタイムの流量計の値はペナルティの疑いの判断の材料でよくて、値で違反が疑われた車をレース後に車検したら済むってこと
ウイングのたわみも安全性ではなくて公平性の問題だから監視はしてもペナルティはレース後でいい
トラックリミット違反は車検が必要なものではないから違反した時点でペナルティを発動できる訳

今回のバウンシングは安全性の問題だから流量と違う性質なの

799 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 23:39:58.99 ID:c6eAZoFr0.net
レッドブルが門限破りしたらしいな。トラブルか?

800 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 23:40:24.90 ID:R0Mcj87Pa.net
メルセデスのミラー付いているウイングがどんどん奇形化するw

801 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 23:40:33.94 ID:GB6g1Ocl0.net
>>773
データとして明確にすれば有無を言わさずに車高上げさせられるからねw

802 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 23:41:35.86 ID:e+MSXKlhd.net
大雨だけどフリー走れるの?

803 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 23:41:42.25 ID:8f+6AAER0.net
ハースのG、FIAに激オコ不満爆発だな
2013年ピレリがシーズン途中にタイヤ設計変更して以降ベッテルが全レース勝ったのを引き合いに、本質的な事を変更すると順位に影響を与え全くフェアじゃないと。いつもながら正直に物を言うな。

804 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 23:43:04.73 ID:ufsUKY7t0.net
>>790
つかその断定が云々は覚えがないから違うと思うけど、俺のことをとやかくいう前に

701 音速の名無しさん (ワッチョイW 6fa6-zXtY) sage 2022/06/17(金) 21:51:01.70 ID:9V1AWeyQ0
>>692
たぶんコース上を走行してる時はデータは取らないと思う
受信に利用できるデータ帯域に限りがあるので
ペナルティもリアルタイムに出す必要はない
燃料流量違反だってペナルティは走行後だし

ピットロードに入って帯域が増える時かガレージでマシンに有線接続した時に
データ確認することになると思う


こんな的外れな意見を言ってたことについてはどう思ってるの?

805 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 23:43:08.68 ID:APodWZ6NM.net
上下にうねってるのがポーパシングで、そのうち、地面に当たって弾んでるのがバウンシング

806 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 23:44:14.45 ID:GB6g1Ocl0.net
>>792
どんどんメルセデス落ちていく方向へ物事が進んでいて笑えるよねwwww

昨年のフロア規制といい今回の車高制限といい愉快過ぎるわ


あ、そうそう
トトもハミルトンも地獄のような悲惨な運勢が始まった地のエレメントなんよね

807 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 23:44:25.98 ID:9V1AWeyQ0.net
>>798
> 今回のバウンシングは安全性の問題だから流量と違う性質なの
そもそも基準も決まっていないのに
安全性というのが中長期的な身体への影響ではなくリアルタイムで監視することが必要な
即影響が出るものというコメントがあったならソースを
それともこれも想像で書いてるのかい

808 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 23:45:19.83 ID:NioM1MJa0.net
モントリオール快晴やん
https://twitter.com/Mamo_photo/status/1537788549143048192
(deleted an unsolicited ad)

809 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 23:46:06.80 ID:R0Mcj87Pa.net
ポーパシングってフロントとリアが交互にギッタンバッタンするからそういうんじゃなかったっけ
シーソーみたいに

810 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 23:46:22.19 ID:ctrAF67k0.net
F1の通信技術って凄いと思うよ。
車載カメラもHALO上、フロントウイング、後ろと3つの映像を常に流してるんでしょ。今度ドライバーズアイも加わるみたいだし。
あんなキレイな映像を20台分常に送信してるんだから加速度のデータなんて1ms単位で送っても屁でもないと思うわ。

811 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 23:47:38.87 ID:8f+6AAER0.net
ビッグチーム予算上限に達して後半レースキャンセルするしかないらしいからバウンシング介入なんてもうどうでもいいだろ

812 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 23:48:20.86 ID:ufsUKY7t0.net
>>807
つかFIAからの文書みてなくて色々言ってるのかよ
お前無茶苦茶やなw

FIAの文書には医師がバウンシングは集中力を阻害して重大事故を引き起こしかねない云々ってあるんだよ
つまりバウンシングしてる車は重大事故を起こすかもしれないんだから監視するよっていう主旨なの

813 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 23:50:30.08 ID:ufsUKY7t0.net
>>807
これ読んだら理解できるよね?

https://formula1-data.com/article/fia-finally-intervenes-on-f1-porposing-issues-technical-directive-to-ensure-driver-safety

814 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 23:54:02.27 ID:MgIJBeaC0.net
早速ジェームズ・ボウルズ(メルセデス)が弁明してるな
バクーで我々はセッティングをやり過ぎただけの事でドライバーに過酷な状況を与えたのは反省しているし
二度とそんなセッティングはやらない。だって

これ、短期的な対策としての車高調整を嫌がってるのかな
中長期的な対策としてのレギュレーション変更には大きな期待を寄せてるだろうけれどね

815 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 23:56:08.44 ID:Qe0eWzkb0.net
みんなハミルトンのせいにしてて笑うわ、見当違いもいいとこだわ

816 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 23:56:28.65 ID:JMAb3D9eM.net
>>810
もう10年以上前くらいから超高速MIMO使ってる
でも車載の天井カメラは前か後ろの映像は同時に送れないらしいけど

817 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 23:56:53.41 ID:zViguGI90.net
モントリオール快晴じゃあ寝られないじゃん

818 :音速の名無しさん :2022/06/17(金) 23:59:02.89 ID:ufsUKY7t0.net
ID:9V1AWeyQ0 はマジでテレホーダイとかの時代で止まってるんだろうなw
データはフロッピーで渡す的なw

基本的な記事すら読まずに的外れなことで突っかかってくるし
もうIDが変わるから逃げちゃったみたい

819 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 00:02:50.66 ID:VHzi2GSx0.net
細かな技術論を全部想像でできるのすごい

820 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 00:02:56.99 ID:wfeqpPGC0.net
>>810
しかしポーパシングしてるドライバーズアイはマジで酔うよね
ノリスのやつがよく映るけど比較的マシなマクラーレンであれだからハミルトンのドライバーズアイを流したら町中がゲロで溢れかえるw

821 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 00:09:16.76 ID:B/iBl2gC0.net
テレホーダイってなんや?

822 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 00:09:53.24 ID:wfeqpPGC0.net
>>807
おーいソース貼ったよー
出てきて何か言うことないのかーい
ないのかーい
ないのかーい

823 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 00:10:26.18 ID:wfeqpPGC0.net
>>821
テレホマン知らんの?

824 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 00:11:35.36 ID:NYeGjXdPd.net
>>818
フロッピーディスクとか最先端だなぁ
普通はカセットテープだろ

825 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 00:12:44.99 ID:cMVEXE5G0.net
>>818
さ〜て今日のIDは〜

826 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 00:12:56.29 ID:wfeqpPGC0.net
>>824
流石にテープは所有はしたことないな
友人宅でみたこたはあるけどw

5インチの88なら持ってたよ
私はザカリテはっはっはっはっは

827 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 00:14:48.04 ID:cMVEXE5G0.net
>>821
テレホ入ってると勘違いしてネット使いまくり
その後高額請求きてママンにデンプシーロール喰らったのは私です

828 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 00:14:51.99 ID:StCrgDWS0.net
ルクレールのPU終了のお知らせ

829 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 00:16:09.30 ID:i85PaW2Aa.net
求められない自分語りをしてしまうのが
高齢者の特徴

830 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 00:25:58.83 ID:VHzi2GSx0.net
メルセデスとハースのリアウィングが寝てる気がするけど、ポーパシングがひどい車だからDFを多くつけれないのか?

831 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 00:26:57.18 ID:B/iBl2gC0.net
>>823
知らん

>>827
意味分からん

っかカケホーダイみたいなもんか?

832 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 00:31:07.21 ID:txU1PSiLd.net
フライングアタックかましまくってたら固定電話代が2万になってしまって親に怒られたわ

833 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 00:32:22.43 ID:wfeqpPGC0.net
>>831
本当に知らなかったのか
ジョークの類いかと思ったw

昔はネットするためには電話回線に有線で接続する必要があって、通信する時は電話が通話してるのと同じ状態になって電話代が発生してた
今でも通話無料プランじゃないと話してる時間で何秒で何円とか通話料金が発生するでしょ
ネットに繋いでる間ずっと通話料金が発生するとなると、簡単に月に数万円とかいっちゃうわけ
そこでNTTがテレホーダイという、夜中だけ定額で通話し放題というプランを発売して、
ネットをする人はほとんどそれに加入して夜中だけネットができる、というのが当時の日本の現状だった
当然ネットは夜中に激混みして回線は遅くなるし、テレホーダイに加入してると勘違て工学請求なんてことも起きたりしてた

834 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 00:34:09.71 ID:x7VhlVf+0.net
トト今年で辞めるんじゃない?いい口実できたでしょ
そんでもってブリティッシュグリーンなチームに行くのかなw

835 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 00:34:31.15 ID:l2lYrwJL0.net
>>550
ホンダロゴとレッドブルチームロゴでパートナーアピール&チャンプタッペンで新CMまでこしらえて、どう見てもF1参戦中のホンダ

836 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 00:34:53.55 ID:ajMnm6+v0.net
インターネットしてると電話できないんだよ
しかも糞遅い

837 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 00:35:22.82 ID:Vfd7F3Uo0.net
おっさんたちには意外かもしれんが実はテレホーダイは現役である

あと2年弱で終了予定だが

838 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 00:35:51.18 ID:/sNEPv/q0.net
マルコ「メルセデスのリアに巨大ファンついてるけどあれ何や」
ホーナー「ブラバムの倉庫から持ってきたらしいで」

839 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 00:35:57.63 ID:wfeqpPGC0.net
テレホーダイの時代はまだネットの通信速度が遅くて、低解像度の写真を一枚表示するのにも、写真の上から5ミリずつくらい徐々にしか表示されないレベルだったんだよ
初期のころは動画なんて5分や10分の動画をダウンロードするのに一晩かかるとかザラだったわけ

840 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 00:37:07.90 ID:ca2zhkf7d.net
そういうジジイの思い出話とか若い奴にウザがられるだけだぞ

841 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 00:37:41.57 ID:XtSIlddx0.net
>>732
初代から5ドア出てるで。3ドアの半年後くらいの発売だけど。

842 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 00:39:03.18 ID:B/iBl2gC0.net
>>833
はぇ~、そうだったんだ
昔は大変やったんやね

わい今年70だけど全く知らんかったわ

843 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 00:39:08.69 ID:wfeqpPGC0.net
>>840
ニフティの話をし始めてからが本番よw
あと裏本な

844 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 00:39:19.15 ID:RQvY5t9o0.net
ワッチョイ変わるのは1月1日から1週間毎な
今年は土曜にNGし直し

845 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 00:41:40.53 ID:Vfd7F3Uo0.net
>>838
そこは名ばかりとはいえ昔のよしみでまずはアルファロメオにですね

846 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 00:44:24.91 ID:TfveRCIAM.net
クイント・インテグラだったからな

847 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 00:44:48.93 ID:B/iBl2gC0.net
>>843
ビニ本の自販機で金飲まれて悔しい思いしたわ

848 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 00:46:26.09 ID:wfeqpPGC0.net
>>847
何じゃそりゃw

849 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 00:48:02.86 ID:IrDWLkSj0.net
マジで何の話してるのかさっぱりわからん

850 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 00:51:45.61 ID:HU77M3XHd.net
ウッドチャックの話しようぜ

851 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 00:54:08.57 ID:f0bROVGkd.net
>>847
来月ビニ本自販機のプラモデル出るぞ
https://hobby.watch.impress.co.jp/docs/news/1400932.html

852 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 00:55:01.40 ID:wfeqpPGC0.net
>>851
大体何故か水色なんだよなw

853 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 01:01:17.95 ID:vFsj4LCV0.net
雲が多いが晴れてるよ

854 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 01:02:18.47 ID:Zy4NB+9y0.net
ビノット「ニューエンジンぶっ壊れましたが次はニューエンジンなので大丈夫です」

今シーズンだけでビノットのジョーク本が1冊出来るレベルで飛ばしてんな

855 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 01:03:17.34 ID:q95oaJP10.net
ルクレールのPU故障の原因はバルセロナの故障が起因

俺の記憶では調査数時間で問題無いって発表した気がするんだが

https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1537812168304955393
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856 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 01:05:52.97 ID:Ek0Sw4gu0.net
マックスはFIAのシーズン途中のルールチェンジにガッカリだと言ってるな、ハースのGと同じくフェアじゃないと。

857 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 01:06:17.17 ID:VHzi2GSx0.net
>>855
去年のモナコを忘れたか?
それぐらいで驚いてもらっては困る

858 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 01:07:06.84 ID:27Lu7Euf0.net
パケ死って単語も死語になって久しいな

859 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 01:08:59.50 ID:ZTMyCMGW0.net
構造状の欠陥はないらしいからwww

860 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 01:09:46.69 ID:zYBlmYbJ0.net
ビノット「壊れてない」
ルクレール「……」

ビノット「直った」
ルクレール「…………」

861 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 01:11:19.85 ID:Ek0Sw4gu0.net
ルクレールもマックスに同調してるね。フェラーリは見た目バウンシングしているけど、大した問題じゃないし運転できると余裕。

862 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 01:11:59.58 ID:wfeqpPGC0.net
インテグラといえばやっぱ陛下のインテグラやな

863 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 01:13:18.05 ID:B/iBl2gC0.net
>>848
70ってのは嘘だけど当時中学生で苦情も言えなかった

864 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 01:14:38.07 ID:q95oaJP10.net
サインツはバウンシング思いっきり文句言ってたよね
ルクレールみたいに結果出し続けてから文句言うならかっこいいんだけどな

865 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 01:16:02.36 ID:qd0I5aSx0.net
メルセデスの自打球

角田は体格小さい体重軽いということでポポとバウンシングに対しての若干の有利不利はあるんかな

866 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 01:18:05.44 ID:qd0I5aSx0.net
ポポバウンシング領域における技術競争って市販車になんのフィードバックなさそうで無駄なことやってるように見える
市販車じゃまず起きない

867 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 01:27:14.80 ID:UJ5Qyx+i0.net
市販車作るためにF1やってないんで

868 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 01:27:30.25 ID:AT0+FjRV0.net
音響カプラ最高

869 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 01:28:50.11 ID:ii0XLp86a.net
>>854
小泉構文www

870 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 01:30:44.71 ID:Ek0Sw4gu0.net
ラッセルは、ライバルは安全よりパフォーマンスを優先させているとの主張変えないな。真剣な顔でなかなか演技上手いと感じる。

871 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 01:32:19.40 ID:VSpPh9oo0.net
いかだレース見たいなあ

872 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 01:34:21.10 ID:pPPAQZc00.net
今も雨なの?

873 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 01:39:43.10 ID:uzc3LNqK0.net
ラッセルはもう腹黒のイメージしかない

874 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 01:46:11.17 ID:StCrgDWS0.net
ハミルトンはバクーで10Gの垂直ダメージを受けたらしい

ハミチン「メガドラはいいぞ」
https://i.imgur.com/YlxyNeB.jpg

875 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 01:49:03.30 ID:yF0r5gPv0.net
にわか雨、起きたら早過ぎた

876 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 01:50:24.08 ID:LtOvQjZb0.net
よう知らんけどこれメガドラミニって奴か
レトロゲーでも面白いのは山程あるだろがレトロレースゲーってw

877 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 01:55:06.69 ID:+14QgQHL0.net
今回FP1が決勝と同じ時間帯か

878 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 01:55:14.70 ID:bHuXS1Ip0.net
いや、普通にメガドライブ2
海外版だからジェネシス2かな

879 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 01:57:08.77 ID:OSMVpksb0.net
>>874
スーモナやってるとかかわいいw

880 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 02:00:32.98 ID:H2ROLqNAa.net
腰にかかる1Gを規制するよりも
首にかかる5Gの方が先なのではないだろうか

881 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 02:01:53.46 ID:fy2XuFvg0.net
このタイミングでメルセデスはリアサスとフロアに新型を投入

リアサス
- リアトラックロッドのアタック角を変更
- 車高変化時の気流を改善

フロア
- エッジにカットアウトを追加
- 渦流を効果的に流し、ダウンフォースを増加

882 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 02:02:14.03 ID:fy2XuFvg0.net
>>881
ソース
https://pbs.twimg.com/media/FVdw-W3XEAIZWaW.jpg

883 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 02:06:37.57 ID:yF0r5gPv0.net
タウリはDRS故障対策でリアウイングを変更か

884 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 02:11:17.08 ID:XYm6EZX+0.net
まだ始まらんのかい

885 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 02:12:53.95 ID:ii0XLp86a.net
ブル一味はDRSのトラブル多いな

886 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 02:16:38.81 ID:Zy4NB+9y0.net
FIA「じゃあパフォーマンスより安全性重視して車高下げようね」

ラッセル「ぐぬぬ」

ハミもそうだが英国人なのに屁理屈が下手過ぎるw

887 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 02:17:25.50 ID:64H3boaM0.net
>>886
上げるじゃなくて?

888 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 02:18:10.79 ID:Zy4NB+9y0.net
間違えた上げようねだったw
これだとハミの腰が再起不能になっておじいちゃんどころか
廃人一直線じゃん俺のバカ

889 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 02:22:36.52 ID:eLdITl1m0.net
FIAがドS裁定w

890 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 02:25:47.09 ID:+14QgQHL0.net
FIAもメルセデスがネイマールしてることを分かってるから望み通りにはしなかった感じか
一応筋は通ってるから誰も文句言えねえw

891 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 02:25:48.13 ID:hmLDU8BHd.net
一般にも分かりやすくするために、ヘルメットの上に風船付けておいて、それがレース終了までに割れたら失格でええんちゃうか?

892 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 02:31:16.46 ID:q95oaJP10.net
いやメルセデスだけ吊り下げのステーを一本追加だって
メルセデスどんどんルール変えていきやがる
まさに F 1界の癌だな

893 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 02:33:59.33 ID:e3PL7zQY0.net
>>892
どんどん増えていってカウルみたいになればいい
線を並べて面になるみたいな

その頃には「ゼロサイドポッドとは?」ってなるだろうねw

894 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 02:35:24.03 ID:h89fjo2N0.net
快晴じゃん

895 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 02:36:57.72 ID:VKoPcIDuM.net
なんか10歳の子供にF1ドライバーの名前当てさせるってのが海外で流行ってるんだけど
https://pbs.twimg.com/media/FVbRk1WUsAI0hgK?format=jpg
チョーさんを"asian lance stroll"とする発想は無かった

896 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 02:46:13.34 ID:1ULjEVkO0.net
ボッタスはすっかり尻の人なんだな

897 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 02:47:14.76 ID:rEgLpulj0.net
メルセデスは市販車のサスにすればいいんじゃね?

898 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 02:47:40.42 ID:DNa6FHdL0.net
みんなおきてー

899 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 02:49:07.95 ID:pPPAQZc00.net
ドイツメーカーは駆動方式とサスに関しては世界1だからな市販車では
ドイツ国内での競争があるからな

900 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 02:51:16.25 ID:fy2XuFvg0.net
ウッドチャック出没注意

901 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 02:52:48.59 ID:/A8OKm7L0.net
いい天気だなぁ

902 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 02:53:14.94 ID:fy2XuFvg0.net
解説森脇さんか…
無理させんなよ

903 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 02:53:35.97 ID:ii0XLp86a.net
曇ってるけどドライだな
カナダドライ

904 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 02:53:38.35 ID:QWUd9EB70.net
おまえらおはよう
FIAの裁定って今回から有効だっけ?

905 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 02:54:45.33 ID:PoLMn5tp0.net
>>904
Yes

906 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 02:55:19.71 ID:uzc3LNqK0.net
さすがにチームとの話し合いもロクに出来てないから今週からは無いでしょ

907 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 02:55:40.23 ID:q95oaJP10.net
もうすでにメルセデスに甘々な譲歩しちゃってるので、グダグダになる気がするなあ

だって絶対失格なんかにしないでしょ

908 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 02:58:22.82 ID:fRcQ0O8hd.net
風つえーな

909 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 02:58:26.67 ID:/tdveyJz0.net
>>895
オコンが1番かわいそう

910 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 03:00:03.76 ID:q95oaJP10.net
暗い雲が近くにあるな

911 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 03:01:24.75 ID:D3Dip7pw0.net
メルセデス大分車高上がってるな

912 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 03:02:45.77 ID:ii0XLp86a.net
ゴミだらけじゃんか
きったねーな

913 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 03:03:16.53 ID:Ep42ZzAad.net
カナダ久しぶりだなー

914 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 03:03:48.22 ID:FpeMQ5KP0.net
カナダとかまだベッテルが元気だった頃以来だもんなー

915 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 03:03:54.05 ID:/koUXyBOp.net
>>895
海外版ミリしらみたいなやつか
ぼっさん可哀想ww

916 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 03:03:54.29 ID:tCbyuLgW0.net
クビサ映ってる!!!

917 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 03:03:56.15 ID:sZS970u20.net
メルセデス終戦だな

918 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 03:04:14.59 ID:riwuPLE30.net
>>907
フロア吊り下げステーってむしろほかのチームが先行して実装してない?
なんか別仕様の認められたの?

919 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 03:04:17.85 ID:n2Bf1Dm30.net
・FPと予選ウェット 決勝ドライ
・FPと予選ドライ 決勝ウェット

どっちが面白いんだろう??

920 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 03:06:24.95 ID:D3Dip7pw0.net
ハミルトンやっぱガクガクしてるなw

921 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 03:07:33.73 ID:FpeMQ5KP0.net
こっから規制されるわけか
P2が気になるな

922 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 03:08:53.58 ID:wNcls4kI0.net
北米時間はふざけてるな

923 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 03:10:15.22 ID:q95oaJP10.net
>>918
1本まではレギュレーションで認められてたけど
今回メルセデスは複数本認められたらしい

924 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 03:11:04.43 ID:i/1RKMM1d.net
FP1の映像バウンスばっかり映してるなw

925 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 03:11:43.21 ID:vFsj4LCV0.net
F1TVはエラーで観れないwww

Video error
Sorry, we have encountered an error.
Please try again later

926 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 03:14:10.62 ID:q95oaJP10.net
F1 TV 全く問題ないぞ

927 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 03:16:03.55 ID:Tyod+uEF0.net
最近ずっと中継がクソ画質なのは何故なんだ

928 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 03:19:15.94 ID:CW77m88I0.net
Fox Sports F1は綺麗だよ

929 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 03:20:11.90 ID:vFsj4LCV0.net
F1TVのエラーはおま環で、解決済み

930 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 03:21:12.37 ID:vFsj4LCV0.net
>>926
結構使ってる人いるんだね

931 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 03:22:26.31 ID:uzc3LNqK0.net
F1TV先週もダメだったって言ってる人もいるし安いけど安定感はないよね

932 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 03:23:43.02 ID:vFsj4LCV0.net
F1TVは音声が度々しぬことがあるが、映像はいつも問題ないよ

933 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 03:25:36.54 ID:wNcls4kI0.net
柴田久仁夫氏は年に似合わない若々しい声と喋り方だわ

934 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 03:26:02.22 ID:q95oaJP10.net
俺もあんまり問題にあったことないな F1 TV
安いしね

935 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 03:26:25.14 ID:DNa6FHdL0.net
ペレ坊ワールドチャンピオンクルー

936 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 03:28:59.84 ID:vFsj4LCV0.net
柴田はどうでもいい話で時間つなぐことが多くて物足りない
ギャラが安いんだろうね

937 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 03:29:09.68 ID:Ep42ZzAad.net
自己責任で

「F1 TV Pro」を国内で視聴する方法
https://motasupo-world.com/f1tv-pro/

938 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 03:30:01.96 ID:S3XKwbEw0.net
角田全部入れ替えか
最後尾確定だな
また予選引っ張り役でやらかさないといいけど

939 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 03:31:28.22 ID:VdEAl5bc0.net
ストロール速いなコレ
グリーンレッドブルはじまってね?

940 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 03:31:39.04 ID:i/1RKMM1d.net
フェラーリはパワー絞ってる??

941 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 03:33:44.62 ID:q95oaJP10.net
なんで角田のエンジンだけ壊れるのさ

942 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 03:36:39.62 ID:S3XKwbEw0.net
>>941
負担のかかる使い方なんだろ

943 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 03:36:59.52 ID:vFsj4LCV0.net
柴田のしゃべりが気に食わないんで、津川と森脇のフジに切り替えたよ

944 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 03:38:10.49 ID:tCbyuLgW0.net
津川さんも熱い人よねw

945 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 03:39:11.38 ID:vFsj4LCV0.net
>>944
フリー1から熱いよね

946 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 03:42:44.96 ID:S3XKwbEw0.net
角田早速やらかしたな
最後尾確定なんだから攻めなくていいのに

947 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 03:45:07.93 ID:byOMp8rD0.net
アロンソレッドブル乗せたらチャンピオン取りそう

948 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 03:45:11.42 ID:uzc3LNqK0.net
んな事言ってたらレース自体走る必要なくなるだろ?

949 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 03:47:58.04 ID:q95oaJP10.net
緑のレッドブルはえーわ

950 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 03:48:02.81 ID:Ep42ZzAad.net
つぎ

□■2022 F1GP総合 LAP2916 □■カナダ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1655491544/

951 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 03:52:09.07 ID:tCbyuLgW0.net
動物危ねぇ...

952 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 03:53:25.64 ID:Ek+yPmNW0.net
ウッドチャック
いい感じに横切るのは勘弁してほしいわ

953 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 03:54:15.76 ID:i/1RKMM1d.net
アロンソおじさんの速さはなんなの

954 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 03:57:19.17 ID:tCbyuLgW0.net
カナダ名物ウッドチャックなのね...

955 :音速の名無しさん (ワッチョイW b65e-f85x):2022/06/18(土) 04:00:27 ID:q95oaJP10.net
いつもの遅い人たちがいつものように遅い

956 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5f6c-KtZt):2022/06/18(土) 04:02:13 ID:DNa6FHdL0.net


957 :音速の名無しさん (ワッチョイW b30b-m2a4):2022/06/18(土) 04:03:10 ID:tCbyuLgW0.net
キャットハート辛い立場

958 :音速の名無しさん (ワッチョイW b65e-f85x):2022/06/18(土) 04:04:35 ID:q95oaJP10.net
フェラーリはフルパワーじゃないよね

959 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4e6c-fUg7):2022/06/18(土) 04:05:05 ID:wRsTG+iP0.net
ストップ&ゴーだから今回もタウリ速いはずだ!
って言ってた有識者諸君、どーなってるの??

960 :音速の名無しさん (ワッチョイW 874d-o14N):2022/06/18(土) 04:05:43 ID:wNcls4kI0.net
眠いFP2は無理だ

961 :音速の名無しさん (ワッチョイW db6c-MwdG):2022/06/18(土) 04:05:45 ID:Gh9IRxFY0.net
アロンソ、フリーとはいえすごいな

962 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8a4d-Pz4T):2022/06/18(土) 04:06:23 ID:Eur01huj0.net
角田は最後尾スタート確定なのね
https://i.imgur.com/bNaFb5Q.jpg

963 :音速の名無しさん (ワッチョイW b65e-f85x):2022/06/18(土) 04:06:28 ID:q95oaJP10.net
ガスリーはタウリに向いてないって言ってたぞ

964 :音速の名無しさん (スップ Sdba-+kSD):2022/06/18(土) 04:08:28 ID:Ep42ZzAad.net
https://pbs.twimg.com/media/FVegTS_WAAIutEU.jpg

965 :音速の名無しさん (アウアウエー Sa52-9ZN7):2022/06/18(土) 04:08:53 ID:ii0XLp86a.net
セデスいつものごとくFP1は悪くないな

966 :音速の名無しさん (ワッチョイW b65e-f85x):2022/06/18(土) 04:09:46 ID:q95oaJP10.net
メルセデスのフロア吊り棒2本目
こんなめちゃくちゃなルール変更許していいのかいな

https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1537865668938309634
(deleted an unsolicited ad)

967 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5f6c-KtZt):2022/06/18(土) 04:10:40 ID:DNa6FHdL0.net
チャンドックの串刺し丸焼きウマーW

968 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3bcb-643o):2022/06/18(土) 04:12:15 ID:vFsj4LCV0.net
>>967
インド人じゃねーよw

969 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0bb8-sER5):2022/06/18(土) 04:13:50 ID:V2aY8Xlp0.net
>>966
これかDAZNで言ってたやつ
2本目付けて良くなったんか?

970 :音速の名無しさん (アウアウエー Sa52-9ZN7):2022/06/18(土) 04:14:39 ID:ii0XLp86a.net
ミラーの下にもなんか変なのつけてたなセデス

971 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3b8-sER5):2022/06/18(土) 04:14:58 ID:yF0r5gPv0.net
ルクレールに迫るタイムは吊り棒のせいか?

972 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1a0e-fUg7):2022/06/18(土) 04:15:18 ID:yK+Y1IgV0.net
フーリー走行って何時からだっけ?

973 :音速の名無しさん (ワッチョイW b65e-f85x):2022/06/18(土) 04:15:31 ID:q95oaJP10.net
>>969
今回から可能になったらしい

メルセデスのためだけにどんどんルール変わってくん

974 :音速の名無しさん (アウアウエー Sa52-9ZN7):2022/06/18(土) 04:15:56 ID:ii0XLp86a.net
グリッド降格があったとしても予選でトップタイム出せば記録上はPPになるんだっけ?

975 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1743-2fkF):2022/06/18(土) 04:16:06 ID:I6Z2XgAl0.net
フェラはルクレールのエンジンとサインツのエンジンの出力差をつけてたんじゃないのか疑惑

976 :音速の名無しさん (ワッチョイW b65e-f85x):2022/06/18(土) 04:18:10 ID:q95oaJP10.net
記録上はポールポジションになるよ
でもそんなことするなら決勝にタイヤ残した方がいい

977 :音速の名無しさん (ワッチョイW 23ac-uIQw):2022/06/18(土) 04:18:24 ID:Q707Y8TE0.net
>>974
ならない

978 :音速の名無しさん (アウアウエー Sa52-9ZN7):2022/06/18(土) 04:20:29 ID:ii0XLp86a.net
ならサインツは初PPのチャンスだから是が非でもモノにしないと

979 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3bcb-643o):2022/06/18(土) 04:22:35 ID:vFsj4LCV0.net
おやすみー

980 :音速の名無しさん (アウアウエーT Sa52-f0NV):2022/06/18(土) 04:22:41 ID:i85PaW2Aa.net
サインツはルクレール以前にレッドブルの二人にも勝てないことが多いからな

981 :音速の名無しさん (ワッチョイ cacc-KtZt):2022/06/18(土) 04:23:33 ID:fy2XuFvg0.net
>>978
ルクレールのこと言ってるならルクレールはまだグリッド降格じゃないよ

982 :音速の名無しさん (アウアウエーT Sa52-f0NV):2022/06/18(土) 04:25:01 ID:i85PaW2Aa.net
去年ハミルトンがグリッド降格でPP剥奪されたでしょ

983 :音速の名無しさん (アウアウエー Sa52-9ZN7):2022/06/18(土) 04:25:11 ID:ii0XLp86a.net
残念ながらチャンピオンはドライバーズ、コンストラクターズともにほぼ決まりだから他に見どころを見つけないと

984 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 04:35:21.30 ID:DHNvHBstd.net
ドンチャックいた?

985 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 04:38:23.91 ID:i/1RKMM1d.net
いた

986 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 04:40:59.30 ID:q95oaJP10.net
オコンがソフトで15位なのに
アロンソミディアムで3位っておかしくね

別にスポンサーアピールしてるわけでもないだろうし

987 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 04:43:24.20 ID:I6Z2XgAl0.net
アロンソはFPでいつも空タンアタックしてんじゃね

988 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 04:45:44.19 ID:Z5o2hjtTa.net
Q2のタイヤでスタートするルール無くなったから
角田はもし突破できそうならガスリーの引っ張り役でQ3目指すことも有り得るんかな

989 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 04:55:51.93 ID:lVWuBXvW0.net
「シャルルのバクーでのPUが修理不可能だということが調査で分かった」
「トラブルの原因として考えられているのが、スペインで起きたPUトラブルの影響として発生したというモノだ」

満足とは一体

990 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 05:17:27.50 ID:txU1PSiLd.net
>>966
許可された理由が分からんけど、アルピーヌはサイドポットの中に隠しステーがあったから、それらと事実一緒だからOKの判断?

991 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 05:25:54.06 ID:hmLDU8BHd.net
アロンソはソフトから入って、だいぶ時間経ってからメディアムに変えてる。コース良化したときのアタックでみんなとタイミングが違うしなんとも言えんわ。ただタイヤはよく持つようだねイエローは

992 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 05:31:27.62 ID:q95oaJP10.net
>>990
そこら辺の理由とかの情報は見つからなかったわ
まぁ各チームの了承なんて得てないだろうから安全性を理由にしたゴリ押しは間違いないだろうけど

993 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 05:31:31.34 ID:fy2XuFvg0.net
アロンソはロングランも異常に速かったから何か試してるのかも

994 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 05:34:24.22 ID:q95oaJP10.net
ちなみに今回に限って言えばデータ集めするだけで
どんなにバウンシングが出ても失格することはないんだと

995 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 05:39:27.18 ID:A81Ykr1n0.net
ルクレールの速さは高出力PUありきだったか

996 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 05:40:31.65 ID:ghjzycKt0.net
家の嫁には高感度Gスポット・センサーが備わってる

997 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 05:42:10.53 ID:ghjzycKt0.net
フェラはFPでは出力抑えてるね
予選で上げて来ると思うけど。

998 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 05:46:43.78 ID:lVWuBXvW0.net
ルクレールはペナルティを数戦後に引き伸ばす事を考えてる
FPや予選を走って無理そうならペナを受け入れる可能性もあるが…
TCを交換せずに古い品でごまかしてるんで様子を見てるんじゃないかな

999 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 05:53:49.41 ID:fy2XuFvg0.net
晴れてるな

1000 :音速の名無しさん :2022/06/18(土) 05:54:00.10 ID:fy2XuFvg0.net
1000ならラティフィ優勝

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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