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□■2022 F1GP総合 LAP2980□■イタリア□■

1 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 01:35:50.13 ID:/gi7I9F40.net

↑3行追加してください!extend:checked:vvvvv:1000:512

※荒らしが立てたスレは破棄
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
※NG機能で荒しはNGしましょう。

スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】

ライブタイミング公式
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次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。

※前スレ
□■2022 F1GP総合 LAP2977□■オランダ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1662215618/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

□■2022 F1GP総合 LAP2978□■オランダ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1662291350/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

□■2022 F1GP総合 LAP2979□■オランダ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1662303363/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 01:36:26.09 ID:/gi7I9F40.net
■2022年F1カレンダー
日付/グランプリ名/サーキット
3月20日 バーレーンGP 優勝 ルクレール
3月27日 サウジアラビアGP 優勝 フェルスタッペン
4月10日 オーストラリアGP 優勝 ルクレール
4月24日 エミリア・ロマーニャGP 優勝 フェルスタッペン
5月8日 マイアミGP 優勝 フェルスタッペン
5月22日 スペインGP 優勝 フェルスタッペン
5月29日 モナコGP 優勝 ペレス
6月12日 アゼルバイジャンGP 優勝 フェルスタッペン
6月19日 カナダGP 優勝 フェルスタッペン
7月3日 イギリスGP 優勝 サインツ
7月10日 オーストリアGP 優勝 ルクレール
7月24日 フランスGP 優勝 フェルスタッペン
7月31日 ハンガリーGP 優勝 フェルスタッペン
8月28日 ベルギーGP 優勝 フェルスタッペン
9月4日 オランダGP 優勝 フェルスタッペン
9月11日 イタリアGP モンツァ
9月25日 ロシアGP (中止)
10月2日 シンガポールGP シンガポール
10月9日 日本GP 鈴鹿
10月23日 アメリカGP サーキット・オブ・ジ・アメリカズ
10月30日 メキシコGP オートドロモ・エルマノス・ロドリゲス
11月13日 サンパウロGP インテルラゴス
11月20日 アブダビGP ヤス・マリーナ
https://www.racefans.net/2022-f1-season/2022-f1-calendar/

3 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 01:37:53.20 ID:je+xXa0B0.net
>>1 乙

ポイントランキング(暫定)

・コンスト
https://i.imgur.com/QaKZgjQ.jpg

・ドライバー
https://i.imgur.com/6oiVH6L.jpg
https://i.imgur.com/4sVtg9u.jpg

4 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 01:38:27.12 ID:qbD7Q0q20.net
サインツペナまだぁ?

5 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 01:38:30.43 ID:RxXXBHA2a.net
いちょつ

6 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 01:38:40.54 ID:xQ4w1h3C0.net
>>1
F1スレ愉快なガイジ四天王、みんなも覚えよう!

スリック◆FANTA666Rg・・・シューマッハガイジ
b8-・・・ランキング、占いガイジ
30-・・・妄想長文連投ガイジ
9c-、5f-・・・レッドブゥ、ギャスリーガイジ

7 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 01:39:09.61 ID:QOUHpsuhH.net
>>1

8 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 01:41:42.62 ID:64aA2da+0.net
クルーもツニダ嫌ってるから引退でいいだろwwwwww

9 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 01:41:49.80 ID:xQ4w1h3C0.net
しかし今年のフェラーリ酷すぎるな
ベネトンに負けたウィリアムズよりひでーぞ

10 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 01:41:55.29 ID:z7do0fMXa.net
SC入ってたとき、ピットレーンスルーになってたのね。前スレで頓珍漢なこと書いてたわすまんかった。

となるとアロンソは古いソフトで22ラップくらい行ってノリスを防いだんやな。 最高やん

11 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 01:42:12.64 ID:7xbBIgLJM.net
切るならガスリーだろ…

12 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 01:43:57.52 ID:7VlNubVY0.net
ジョージラッセルは、今シーズン完走した全レースの中でトップ5に入賞
https://twitter.com/F1tutkumuz/status/1566440099105185793
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13 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 01:44:14.78 ID:I8aQPqdka.net
スレ立て>>1乙だけど
ワッチョイのストックが無くなってるから
次スレ立てる人は気をつけよう

14 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 01:44:41.29 ID:RxXXBHA2a.net
【写真】タイヤがない…大慌てのフェラーリのピット[F1第15戦オランダGP]
ttps://www.chunichi.co.jp/article/538993

いい写真だな。

15 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 01:44:51.18 ID:D/jUD7iRH.net
いちおつ
>>3
これも追加しといてちょ

タイヤ戦略@オランダ
https://pbs.twimg.com/media/Fb0lb3DWYAY091D.jpg:orig#.jpg

16 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 01:45:27.94 ID:LRI5ouwK0.net
無敵の人=ビノット
「俺たちに失うものはない!私の地位も!クルーのみんなが主人公!」

17 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 01:46:16.39 ID:pqjkuqaB0.net
トップ10ラップタイム
https://i.imgur.com/BCpNi2a.png

11位以下ラップタイム
https://i.imgur.com/hldr2D6.png

レースペース(IQRで外れ値を除いた中央平均)
https://i.imgur.com/2wsMbz8.png

ギャップ推移
https://i.imgur.com/ByeI6ST.png

18 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 01:46:25.15 ID:A4BFVd3h0.net
ガスリーはチーム出たい、アルボンは戻りたくないって言うのがよくわかる2週間だった

19 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 01:46:36.95 ID:Esj7Ahnz0.net
フェラーリは毎回すごいけど、
タウリと角田による俺たちも結構エグいよな

20 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 01:47:20.70 ID:fj+0ZyDo0.net
>>950
>>970

1にワッチョイの設定が枯渇しているのでスレ立てするときは以下を先頭に置いてください

!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512

↑3行追加してください

21 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 01:48:31.67 ID:xQ4w1h3C0.net
次スレ用

!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行追加してください!extend:checked:vvvvv:1000:512

※荒らしが立てたスレは破棄
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
※NG機能で荒しはNGしましょう。

スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
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DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】

ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html

次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。

※前スレ
□■2022 F1GP総合 LAP2980□■イタリア□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1662309350/

22 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 01:49:30.57 ID:v04Zri4o0.net
ガスリーよりもアルボンがアルピーヌ行って欲しいわ
なんていうかアルボンは幸せになって欲しい

23 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 01:50:57.77 ID:pHL5r9i3a.net
アルピーヌに行けるのが幸せとは思えんが

24 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 01:51:06.48 ID:lkbK3WSF0.net
タウリは来年ハータとローソンかビップスのどっちかだろ
角田はSGTで余生を過ごせばよい

25 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 01:51:22.55 ID:OrFqHIWZM.net
SC中、去年か一昨年にボッタスがやったみたいに(ブラジル?)ラッセルがハミと間隔あけてハミのピットストップマージン作って、ハミが入ってソフトに替えれば勝てたんじゃない?
ルール厳格化されたりしたっけか?

26 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 01:51:44.25 ID:jTiVNOwd0.net
角田がSGTの村社会に馴染むとは思えんなあ
プライド高そうだし

27 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 01:52:10.60 ID:TZckGWK70.net
現状ではマグヌッセンよりミックを残したほうがお得そうなのに
ハースもちょっとおかしくなってるか

28 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 01:52:27.78 ID:bbMm9znNM.net
琢磨の後釜でインディ行こう

29 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 01:52:44.31 ID:f9Vyjq070.net
>>23
タウリよりいいだろ

30 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 01:52:54.14 ID:pHL5r9i3a.net
ポチ役の援護がないとハミもこんなもんか

31 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 01:52:54.53 ID:LRI5ouwK0.net
シーズンの残りは、レッドブルとメルセデスの優勝争いになっていく予感しかしない…
多分フェラーリはだんだんとフェードアウトしてくよ…

32 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 01:54:07.91 ID:lnfgOD7f0.net
ミックはここにきて無いと思われていた伸び代が、みょ~んと出てきたよな

33 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 01:54:43.31 ID:pHL5r9i3a.net
残りシーズンの見どころはフェラ対セデスでしょ
ドライバーズランクではラッセル対サインツ

34 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 01:54:49.54 ID:bMOvohb00.net
もう一回はっとこ
https://twitter.com/formularacers_/status/1566452205753876480

その後、角田の次のチームメイトについて、
クリス・メドランドがコルトン・ヘルタが2023年に
アルファ・タウリに移籍することで合意したことを明らかにした。

しかし、ヘルムート・マルコは、コルトン・ヘルタの
アルファ・タウリへの移籍は、 FIAがスーパーライセンス・ポイントに関して
例外を認めた場合にのみ実現することを明言している。
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35 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 01:54:50.58 ID:pHL5r9i3a.net
残りシーズンの見どころはフェラ対セデスでしょ
ドライバーズランクではラッセル対サインツ

36 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 01:55:04.34 ID:zhdcK5Bl0.net
>>29
タウリより遥かにいいよ
車が遅い速いはあるとしても
ダライバーが「普通に」レースできるもん

37 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 01:55:12.28 ID:I8aQPqdka.net
>>27
ミックのシートはフェラーリ枠だからしゃーない
ジョビナッツィかミックかって話でこわさないならジョビナッツィで良いんやないか
単純にハースはマグヌッセンの契約を早まった感じ

38 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 01:55:23.27 ID:Tvck10Pz0.net
>>24
角田を無理やり下ろすために
ローソンはまだしもビップス出してる時点でお察し

39 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 01:56:06.43 ID:UWoDIsOn0.net
タウリよりアルピーヌが良いなんて言ってるのはニワカ過ぎるだろ
まぁ間違いなく来年もタウリよりマシンは速いが

40 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 01:56:08.76 ID:LEHccaU40.net
>>1
>※荒らしが立てたスレは破棄
破棄てどうやるんだよ
具体的に何すりゃいいんだ
これが全力の日本語なら英語で書いてくれないか

41 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 01:56:09.93 ID:TZckGWK70.net
>>32
ミックの伸びしろはあんま無いと思うけどマグのパフォーマンスが悪いから

42 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 01:56:26.93 ID:LRI5ouwK0.net
>>37
最近ミックはFDAを辞めたよ

43 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 01:56:55.29 ID:zhdcK5Bl0.net
>>34
なんや
”角田の次のチームメイト”
と書いてるじゃないか

44 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 01:57:08.24 ID:qja5lMZ20.net
マグヌッセン最初は元気だったのにな
どうしたんだろう

45 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 01:57:33.23 ID:mcTdFr6S0.net
予想に反してメルセデスがハード履いたら最速叩き出したり
フェラーリがハード履いたらやっぱり遅かったり
ピレリタイヤなにか仕組んでるのか?と疑いたくなるぐらいよくわからんタイヤだよな...

46 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 01:57:56.89 ID:N+vqweg+0.net
いらん事言い出したポルシェの代わりにアンドレッティなんじゃねーのw?
RBに口出さない代わりにタウリを売却からハータ入れてガスリーをルノーに出荷
角田も残留
これでホンダもRBもアメリカ側も皆幸せになれるからなw

47 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 01:58:47.64 ID:v04Zri4o0.net
>>39
サインツの例考えたらさらに上のチームにって可能性あるでしょ

48 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 01:58:49.10 ID:j949Wp5Hd.net

マグヌッセンは時々光るものがあるからついつい応援しちゃうな

49 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 01:58:55.61 ID:t0Z2RdP80.net
マルコはレギュレーションをチェックしてFIAにも問い合わせて、ハータに特例が適用されると自信を持っていると発言しているね。F2にいるジュニア達眠れないだろうな。

50 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 01:59:17.13 ID:pHL5r9i3a.net
セデスは本当に冷え性なのかねぇ
なんだかかんだでタイヤに熱入ってるじゃん

51 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 01:59:54.76 ID:I8aQPqdka.net
>>42
だからミックからジョビナッツィに乗り替わりになってもしゃーないって話や
ハースにとっては壊さないならジョビナッツィでいいってことで

52 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 01:59:56.90 ID:f9Vyjq070.net
>>43
これ

53 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:00:00.19 ID:kP54jKCY0.net
>>46
どこかの自動車会社の人が、ドイツの会社と組むと絶対もめるからあかんみたいなこと言ってたような気がする

54 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:00:14.98 ID:64aA2da+0.net
>>46
ハータは元々ホンダ枠だしツニダなんか不要だぞw

55 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:00:26.92 ID:mW3/kKlFa.net
>>34
角田は残留、ハータはライセンス次第、
ガスリーはアルピーヌなんだろうけど
ガスリーはあくまでもハータが
タウリに乗れれば移籍、なのかな?

56 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:00:32.47 ID:j949Wp5Hd.net
メルセデスが上がってくると緊張感が高まっていいレースになる
フェラーリもドライバーは優秀なんだから頑張れよな…

57 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:01:03.33 ID:f9Vyjq070.net
>>49
寝れなくなるほど立派な成績は収められてないから…

58 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:01:03.97 ID:fb2Oi1WE0.net
>>42
辞めたなんて発表されてないし
少なくとも2022末まではFDAのドライバー

59 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:01:12.59 ID:bMOvohb00.net
ついでにハータのスパライ獲得条件
https://jp.motorsport.com/f1/news/fia-considering-colton-hertas-f1-superlicence-credentials/10361117/

・今期からF1に参戦する体にすると2018年のインディライツがコロナ特例の4年内に入る
・8名しか参戦しなかったインディライツのポイントをFIAが特例で認める
・アルファタウリで今期中に一戦決勝レースを走らせる

60 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:01:25.66 ID:7K5CM+qY0.net
今日のレース見ててもAT03競争力なさすぎだよ
ガスリーのハードのペースこそ悪くなかったけど、それでもアルピーヌやらアストンに比べたら遅いのなんの
角田があのまま走っててもポイントは100%無理だった
もちろん前でトラブルとかあれば可能性はあったけど

61 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:01:50.73 ID:UWoDIsOn0.net
>>44
マグヌッセンに限らんけど、たぶん予算制限でまともに修理されない走れるだけの状態なんだと思う
昔からよくあるけど今年は特に序盤からそんな感じでやりくりしてるんじゃないかと思われるような印象のチームは多い

62 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:02:10.96 ID:jTiVNOwd0.net
>>59
最後どうやって参戦させるの?コロナるしかない?

63 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:02:19.08 ID:64aA2da+0.net
ハータとガスリーで決まりだな

64 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:02:26.96 ID:yiEBnYZO0.net
ジョビさんもまぁまぁマシン破壊してたからミックと交代するメリットなさそうに思うけどどうなんやろ

65 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:02:30.50 ID:pHL5r9i3a.net
>>61
つまりミックが壊しまくったせいだな

66 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:02:57.81 ID:BZFv3ppq0.net
>>56
SC明けのルクレールは流石だったな
サインツはちょっと…

67 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:03:40.51 ID:bMOvohb00.net
>>55
その理解で合ってる

https://twitter.com/ChrisMedlandF1/status/1566450737630117891
マルコはまた、ガスリーがアルピーヌに移籍することを示唆したが、
これもハータにスーパーライセンスが付与されればの話である。
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68 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:03:45.78 ID:N+vqweg+0.net
ガスは関係なく移籍でしょw
ハータがムリなら1年だけならリカルドだの他の選択肢はいっぱいあるしw

69 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:03:50.58 ID:h2I67jGw0.net
ルクレールとペレスのランキング2位争いがすげえ激アツだな🥱

70 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:04:12.68 ID:f9Vyjq070.net
>>59
ハータは32点あるからややこしいこと考えなくても
コロナ特例でFIAが認めればそれでOKだよ

71 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:04:21.28 ID:1iNd0eJq0.net
>>58
離脱発表済みだよ

72 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:04:43.64 ID:OKOR3zPQ0.net
>>62来年シートがあるならどちらでも降ろせるだろ一戦ぐらい

73 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:05:13.67 ID:bMOvohb00.net
>>62
角田かガスリーの代わりにハータを走らせるしか無い
つまりどちらかのドライバーが一戦走れなくなる

74 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:05:24.85 ID:fb2Oi1WE0.net
>>71
してないよ

75 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:05:41.66 ID:xmr9eo/g0.net
何でレッドブルの2ndチームなのにバカしかいないんだろ

76 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:06:16.65 ID:64aA2da+0.net
>>73
ツニダはクビだしハータと交代でいいな

77 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:06:18.04 ID:7K5CM+qY0.net
マルコさん、ドルゴビッチさんともお話しちゃう

https://f1fall.com/news/f1-news-felipe-drugovich-in-talks-with-helmut-marko-jd22/

78 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:06:33.36 ID:V7ImhgQe0.net
フェラーリってやっぱフロアでインチキやってたのかね?

79 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:07:13.19 ID:7K5CM+qY0.net
>>73
ハータがそれでライセンス取れるの確定するならチームを出るガスリーの代わりに走らせるんじゃね?

80 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:07:25.69 ID:xmr9eo/g0.net
フェラーリもメルセデスもインチキしかしない

81 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:08:13.51 ID:m9wZMsBEa.net
外国人はレッドブルが角田の来年の契約を盾にコース上停止の指示をしたと思ってるみたいだ
https://twitter.com/art_of_mining/status/1566436478766415873
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82 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:08:23.25 ID:fb2Oi1WE0.net
>>78
フロアでインチキしてたかは闇の中だが
ポーパシング出まくりなのに速かったからね。

83 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:08:50.09 ID:V6lvNEUG0.net
>>77
爺さん来年はタウリにリザーブ置きたい言うてたしな

84 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:08:55.05 ID:jTiVNOwd0.net
発表してないドライバーのsライセンス確定のために現役ドライバーを欠場させて参戦させるなんて2010年代以降でそんなの見たことない気がする
途中移籍は何回かあったけど

85 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:09:00.79 ID:LRI5ouwK0.net
>>75
レッドブルのオーナーのマテシッツがタウリを手放す気でいるから
まともなエンジニアや戦略担当は、本家か他チームに移籍したのかも

86 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:09:21.60 ID:N+vqweg+0.net
フェラーリのレースペースが悪くなったのはそのせいやろなw

87 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:09:26.78 ID:bMOvohb00.net
>>70
「彼らのコントロールの及ばない状況または不可抗力的な理由」に
ハータが該当するならそれでOKにはなる

まあこんな解釈は政治力でどうにかするんだろうけど
普通に考えたら該当するとは思えんw

88 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:10:32.28 ID:UWoDIsOn0.net
次はモンツァかぁ
タウリはアップデート前なら数少ない得意コースだったと思うけど
アップデート後はトップスピードも死んだ感じだよね。
まぁスパは予選まではダメだったけど決勝はそこそこ良い感じにしてきたし、多少は期待出来るかね

89 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:10:51.54 ID:pHL5r9i3a.net
ルクレールは2位まで上がるかと思ったがラッセルはよく踏ん張ったな

90 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:11:11.67 ID:f9Vyjq070.net
スーパーライセンス取るために本戦走らせるって
どういう意味なの?

91 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:11:25.52 ID:z7do0fMXa.net
>>81
ストップゲートか!

確かにあの状態でピット戻ってるのに、また出てきて止まるってのはゲートを考えるやつがいても

92 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:12:26.56 ID:N+vqweg+0.net
今はトップ3とルノーとノリスが入るから残るのは一つだけなんだよなw
タウリはまあこれからずっとムリやろw

93 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:12:44.09 ID:f9Vyjq070.net
ハータは来年F2走ってからの方が
いいと思うけどなあ

94 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:13:00.66 ID:xQ4w1h3C0.net
>>59
・アルファタウリで今期中に一戦決勝レースを走らせる

これラスベガスでやるんかな

95 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:13:36.54 ID:3czHlWQcM.net
>>93
ドボンするリスクも高いなぁ

96 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:13:43.71 ID:bMOvohb00.net
>>90
2023年加入ではなく2022年加入扱いにすると
4年間のポイント圏内に2018年のインディライツ2位が含まれる

なのでアリバイ作りのための決勝参加

97 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:14:11.14 ID:7K5CM+qY0.net
2021年組見てもF2で速かったからってF1で速いとは限らんしな
ピアストリもしかり
無理に遠回りしなくたって可能性あるならいきなりF1でも別に構わんと思う
それでダメならどっちみちダメだし

98 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:14:39.10 ID:jTiVNOwd0.net
文句言われないようにするにはcotaで都合よく角田かガスリーにコロナ(嘘でも)になってもらうしかないか

99 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:14:50.83 ID:xQ4w1h3C0.net
>>91
あれでタッペンが得したのは間違いないからな
問題があるのにまたコースに戻したの意味わからんし

100 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:15:59.40 ID:xQ4w1h3C0.net
あーそうか走らせるならインディでも走ってるCOTAだろうな

101 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:16:03.51 ID:TZckGWK70.net
>>93
コースマシンとも初めてじゃ無理だよな

でもタウリ初年度に関してはガスリー角田くらい差があってもレッドブルとしては問題ないってことで
それより伸びしろが無いガスリークラスのドライバーを切り捨てる方が優先される

102 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:17:12.14 ID:I8aQPqdka.net
>>96
別にライセンス取るのに決勝を走らせる必要は無いやろ
ピアストリやヴィップスはライセンス取ってるわけだし

103 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:17:22.61 ID:swXzSHiV0.net
ポイント認定の人数要件12人なのに、18年インディライツの参戦人数8人を不可抗力でどうやって押し通すのか
気になって夜しか眠れない

104 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:17:30.15 ID:UWoDIsOn0.net
SCはタッペンに有利な材料だったけど確実に勝てるようになったってだけで結果が変わったとは思えないがな

105 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:17:58.08 ID:yiEBnYZO0.net
>>81
アルファタウリがそこまで戦略的に考えてるわけないやん

106 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:18:07.29 ID:Jvx90fExM.net
ペレスがフェラーリのホイールガンを踏んでいった件はお咎めなし
そりゃそーだ

107 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:18:28.16 ID:Tvck10Pz0.net
>>103
安心しろ
十分や

108 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:18:42.26 ID:f9Vyjq070.net
>>96
2018年を特例扱いは厳しいなw
それならまだ普通のコロナ特例による特別扱いの方がマシw

109 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:20:13.21 ID:X7n6RY3S0.net
なんや、エンジンが逝ったんじゃなかったのか?

110 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:20:44.44 ID:fb2Oi1WE0.net
マックスは無線のやりとりでレースを俯瞰出来てるのが凄い

111 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:21:05.41 ID:LfsFhO+H0.net
タウリのピットクルーが装着ミスでキレてたらしいけど、てめえらベルギーであんなミスしててよくキレられるよな

112 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:21:41.05 ID:5XLRhDFx0.net
>>108
2020年を含む4年間のうち、ポイント数が最も多い3年を対象にするというのは
普通のコロナ特例だぞ

113 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:21:55.27 ID:lkbK3WSF0.net
>>106
あれでぺレスにペナ出たらわざと置いて邪魔するところ出てくるだろうからな

114 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:22:33.82 ID:f9Vyjq070.net
>>101
インディでもいっつも壁にぶつかってるから
来年のタウリは速攻で予算無くなるぞw

115 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:22:37.31 ID:iVx46th/0.net
>>111
タウリのクルーの逆ギレ見てたら,角田かわいそうって思えた

116 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:22:41.58 ID:zhdcK5Bl0.net
>>111
ん? なんの話?

117 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:23:22.47 ID:mcTdFr6S0.net
フェラーリというチームの歴史の中でも
歴代ワーストNo.1記録をどれだけ更新できるか見守るシーズン

118 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:24:19.11 ID:4/9lUYjt0.net
フェラーリのサインツ1回目のピットストップでクルーがタイヤ持ってきてなくてあたふたしてる光景って随分前にも見た記憶があるなあ?あまりにおかしくて大笑いしてたら嫁さんが仕事から帰ってきて何笑いよるん?て言われたわ。

119 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:24:39.89 ID:LfsFhO+H0.net
>>116
角田がタイヤついてないと思って止めたやつ

120 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:24:44.95 ID:jTiVNOwd0.net
>>116
ピットで大声でタイヤは大丈夫つってんだろ!!って言ってたよ

121 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:24:49.30 ID:JSrj0Y2z0.net
サインツがイエローの時にオコンを抜いたのって結局ポジション返したっけ?
直後にピットスルーが入ったからごちゃごちゃしてどうなったのかわからなかった

122 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:24:50.91 ID:fb2Oi1WE0.net
シーズン最速クラスのマシンで
ここまでチャンピオンシップボコボコにやられるって記憶にないな。

123 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:25:08.90 ID:swXzSHiV0.net
>>112
いや18年を含めるにしたって人数足りてなかったのにどうすんねんって話やぞ

124 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:25:26.02 ID:f9Vyjq070.net
>>120
言ってたね

125 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:26:15.78 ID:LfsFhO+H0.net
>>120
ベルギーでミスしてんのにキレるってあいつらマジで頭おかしいわ

126 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:26:21.35 ID:jTiVNOwd0.net
>>122
05年マクラーレンってどうなんだろ
信頼性が💩だったけど

127 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:26:31.23 ID:N+vqweg+0.net
フェラーリはもう最速マシンじゃなくて3番手だろw
予選だけでレースペースはもうダメw

128 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:27:06.09 ID:zhdcK5Bl0.net
>>119
ああそれか
でもタイヤスタッフはデフが壊れてるなんて知らないから
その瞬間では「ちゃんとついてるわ、バカ」ってなるよな。
単なる誤解だね。

129 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:27:13.53 ID:B/NF32qX0.net
>>34
基本ガスリー角田で
ハータがライセンス取れるならガスリーアルピーヌに出してもいいよってこと?

130 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:27:45.36 ID:f9Vyjq070.net
>>128
タイヤスタッフじゃなくてウォールの奴らじゃなかった?

131 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:27:53.70 ID:LfsFhO+H0.net
>>126
勝利数だけならアロンソライコネンは7勝ずつで同じだったはず

132 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:28:16.76 ID:UWoDIsOn0.net
クルーやメカニックはドライバーが壊した時に徹夜で修理とかしてるんだぞ
ストラテジーや連携でチームに対して怒る事はあってもピット作業が遅くて手を挙げて怒ってるような奴は
長年見てても角田以外見た事もねーよ

今回もまた発狂してたしな。火病は治らん。クビ確定

133 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:28:31.38 ID:jTiVNOwd0.net
>>131
結構勝ってたんだな 後半戦強かったか

134 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:28:33.11 ID:f9Vyjq070.net
>>129
基本が角田ハータ

135 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:28:51.11 ID:5XLRhDFx0.net
>>123
エントリーが足りないのはハータのせいじゃないから
30ポイントを獲得していれば、「コントロールの及ばない状況または不可抗力的な理由」なら
取得できるというのもコロナ特例
> 普通のコロナ特例による特別扱いの方がマシw
この普通のコロナ特例だろ

136 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:29:04.63 ID:TZckGWK70.net
チームともども報告要請
https://www.gpblog.com/en/videos/132506/tsunoda-must-report-to-stewards-for-incident-at-gp-netherlands.html

137 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:29:10.48 ID:xQ4w1h3C0.net
>>118
1999年ヨーロッパGPのアーバインだな
急な雨でフェラーリクルーが慌てまくって必死にレインタイヤ探してた
当時ピットリポーターやってた川井ちゃんはタイヤがどこにあるか気づいてて「ここだよ!」って指差してたらしいw
https://i.imgur.com/DCPVt85.jpg

138 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:29:13.10 ID:64aA2da+0.net
>>134
ツニダはクビだぞ

139 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:29:59.74 ID:inm7nH0z0.net
ツノピンゲートとはやるじゃないか

140 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:30:13.91 ID:B/NF32qX0.net
レッドブルジュニアのコーチとかは怒らないのこれ

141 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:30:26.36 ID:LfsFhO+H0.net
>>118
2019年オーストリアのベッテルか?

142 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:30:31.55 ID:v04Zri4o0.net
サインツはアンセーフリリースで8位になってる?

143 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:31:07.51 ID:7K5CM+qY0.net
サインツは5秒ペナで8位ですな

144 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:31:09.38 ID:jTiVNOwd0.net
角田のクルーに対するリスペクトのなさ→クルーの作業の質が落ちる→角田さらに態度悪化の悪循環やね

145 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:31:55.03 ID:fb2Oi1WE0.net
>>126
今年より全然もつれたよ。

146 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:32:39.35 ID:izYwRagI0.net
>>129
経緯を見ればガスリーハータの予定だったけどアルピーヌ移籍の話が出てきて
ハータが取れるんだったら移籍させても良いよの状況

147 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:33:01.33 ID:64aA2da+0.net
さっさと損切りした方がいい
どちらも不幸になるだけだ

148 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:33:15.85 ID:swXzSHiV0.net
>>135
18年のエントリーが足りないのがコロナのせいなんか?w
そもそも人数要件って選手数が一定以上いないと実力が測れないから設けられるものだろ
それをハータのせいじゃないから認められるはず!なんてやったらレギュレーションとして機能しないやろ

149 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:33:46.04 ID:3czHlWQcM.net
ハータってそんなにいいかね、ワンメイクであの成績ってなぁ

150 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:34:03.29 ID:LfsFhO+H0.net
てかガスリー前に出すためにあんな戦略取ったところで結局ガスリーポイント取れてないから無駄なんだよね

ハータも本当にタウリでいいのか?次のターゲットは君やで?

151 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:34:14.25 ID:okfYnVCv0.net
>>144
イタリアチームで仕事するならルクレール並の精神持たないとムリダナ

152 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:34:43.37 ID:5XLRhDFx0.net
>>148
エントリーが足りないのはコロナのせいじゃない
でも不可抗力にコロナ原因によるという条件は付いてない
だから
> 普通のコロナ特例による特別扱いの方がマシw
この普通のコロナ特例だろ

153 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:34:56.96 ID:7K5CM+qY0.net
速いとかどうとかよりもハータであることに意味があるんでしょ
将来のチーム売却の下地的な

154 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:34:58.99 ID:5BH732FsM.net
>>144
チームも角田も英語が母国語でないのが痛いわね

155 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:36:11.49 ID:f9Vyjq070.net
>>153
下手すりゃ今季終わりでアンドレッティになる可能性大よな

156 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:36:30.84 ID:pqjkuqaB0.net
角田戒告
今シーズン5回目なので、次戦ホームレースのイタリアで10グリッド降格
https://pbs.twimg.com/media/Fb1AylaX0AIt9EO.jpg

157 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:36:37.19 ID:czzPqB430.net
サインツまた俺達の餌食か

158 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:37:11.41 ID:jTiVNOwd0.net
トストってマジで何のために存在してるんだ
組織を改善しようとしたりしないのかな

159 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:37:15.10 ID:5BH732FsM.net
はい、角田シートベルトしてないせいで叱責です

160 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:37:18.83 ID:nl+neoNVr.net
>>136
角田だけの責任じゃなく確実にチームの判断ミスが絡んでるからなぁ……

161 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:37:26.34 ID:7K5CM+qY0.net
>>155
イタリアのモンツァでハータ獲得発表とか具体的な話になってる時点でもうほぼ確じゃないかね
なんならそこで一緒にチームも変わりますみたいな

162 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:37:34.01 ID:mcTdFr6S0.net
サインツは俺たちがなくてもレースペースが悪すぎて話しにならない

163 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:37:48.70 ID:t0Z2RdP80.net
>>57
確かにハータはRBジュニアでピカ一の成績だからね。2年は乗せてもらえるとしたら他のジュニア達はシートの空き考えて進路に迷うだろう。インディ行きかな。

164 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:38:50.31 ID:LfsFhO+H0.net
陰謀論とかイタリアチームがそんな器用なことを出来るわけがないので

・角田はベルギーでミスされたのを根に持ってる
・F2で友達のマリノがタイヤ装着ミスでクラッシュ
・実際レースタイヤ交換したらリアガタガタ
・またミスしやがったと誤解した

こういう流れだったんじゃないかと

165 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:38:52.83 ID:Tvck10Pz0.net
>>159
ルクレールはノーペナやったのになw

166 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:39:02.97 ID:64aA2da+0.net
>>156
もういいよこのゴミドラ
遅くて下手で人望もなく将来性もない

167 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:39:26.19 ID:3czHlWQcM.net
スペインでるるるが同じことやったけどどういう処分だったっけ

168 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:39:37.41 ID:Tvck10Pz0.net
>>167
何もなし

169 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:39:38.13 ID:iTWeede70.net
>>81
既に98点リードしてるし
あのSC無くてもルクレールに勝ってたのは間違いないのに何故

170 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:40:14.83 ID:3czHlWQcM.net
>>168
さすが白人さまよ

171 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:43:11.79 ID:f9Vyjq070.net
今一番寝られないのはドゥーハンだろうな
ハータにライセンス降りなかったら
アルピーヌの第一候補だろ

172 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:43:24.44 ID:64aA2da+0.net
Q3でホルホルの間抜けチョンwwwwww

173 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:43:55.81 ID:oD0xqcPd0.net
>>111
タイヤ交換した直後にタイヤの接地感無くなったら
誰だってタイヤ?って思うわな。

174 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:43:56.39 ID:XWelH/kt0.net
チームに伝え方悪かったのもあると思うが問題あるから角田も直ぐ止めたのに
ドライバー信じないエンジニアもやべーよ

175 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:44:12.48 ID:7K5CM+qY0.net
●ルクレールの場合

コース上で止まる→リタイアかと思ってベルト外す→動いたからシートベルトしてピットまで走って帰る

●角田の場合
コース上で止まる→リタイアかと思ってベルト緩める→帰ってこいと言われたからてピットまで戻ってそこでメカニックがベルトを締め直した


何がちゃうねんこれw

176 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:45:04.56 ID:64aA2da+0.net
>>174
言い訳ばっかの糞チョンが悪い

177 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:45:22.25 ID:aJoW33xi0.net
>>156
噛み合わないやり取りの結果がこれだとやるせないな

178 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:45:48.82 ID:zhdcK5Bl0.net
>>176
お前、死ね。五月蝿すぎ。

179 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:45:52.58 ID:39kwSeu/0.net
知らんけど「コース上でシートベルトをきちんと装着して走行したか否か」ではないの

180 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:45:53.30 ID:/zqp1ThW0.net
>>175
人種差別っだって日本人が騒げばいい
騒がないからこうなる

181 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:46:26.64 ID:okfYnVCv0.net
>>175
シートベルト完全につけてない状態でコース走ったのが駄目なんじゃね?
ルクレールは自分で付け直して再開したんだろ?

182 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:46:46.37 ID:kP54jKCY0.net
>>180
いや、日本で騒いでもFIAには痛くもかゆくもないだろw

183 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:46:47.53 ID:jTiVNOwd0.net
最悪のシナリオは
アルピーヌにリカルド
ガスリー移籍せずにガスリーハータかな

アンチは喜びそうだが日本人としてはこうなったら普通に悔しい

184 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:46:52.72 ID:64aA2da+0.net
>>178
毎度のように総合スレをゴミの話題で荒らしてるのはそっちだろ

185 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:46:52.98 ID:Tvck10Pz0.net
あんなきついベルト自分でつけ直せるもんなんか?

186 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:46:53.83 ID:nl+neoNVr.net
>>175
ルクレール自力でベルト締め直せてたなら明確に差はあるけど、そんなもんじゃないからなぁ……

187 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:47:15.71 ID:TZckGWK70.net
2回出て2回止まるのはめったに無い
出すチームがあるとしてもイタリアチームくらいだろうけど
あそこはマシンが壊れていてもそう判断できない例が多すぎる

188 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:47:22.66 ID:sIZjoUNP0.net
>>175
ちゃんとベルトして走ってるか走ってないかの差じゃね?

189 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:47:25.58 ID:iNZ8wkKg0.net
F1のベルトは自力で着けれんだろ

190 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:47:30.16 ID:pqjkuqaB0.net
どうせグリッド降格なんだし、角田はイタリアでPU交換だな

191 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:47:42.20 ID:v04Zri4o0.net
>>181
外れてる状態で走っていいの?って無線で伝えてなかった?
2周くらいしてなかったと思うけど

192 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:47:58.05 ID:aJoW33xi0.net
ピットもマシンの異常に気付かないってのもなあ

193 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:47:58.43 ID:5XLRhDFx0.net
この戒告は(Non driving)とあるけど
ドライビングに関するものじゃないんかい
よく分からんな
https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2022%20Dutch%20Grand%20Prix%20-%20Offence%20-%20Car%2022%20-%20Unsafe%20condition.pdf

194 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:48:16.64 ID:f9Vyjq070.net
>>183
この時点でもうそれは無いやろ
ガスリーの移籍も合意済みでしょ

195 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:48:41.50 ID:7K5CM+qY0.net
>>181
そもそもレギュレーションでドライバーが勝手にシートベルトはずしたらあかんというのがあってだね
ルクレールはそれに気づいてるから無線で「これ問題になるよね?」って確認までしながら戻ってた
付け直したり締め直せばいいとかいう次元じゃないんだよなー

196 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:48:48.59 ID:zhdcK5Bl0.net
>>184
お前のほ話題ですらない
ただの雑音なんだよ

197 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:48:55.34 ID:LfsFhO+H0.net
角田が去年より明らかにガスリーより差を縮めてるのに、これでクビにしてたらレッドブルジュニアの奴らは永遠にF1で活躍出来んやろ

198 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:49:21.54 ID:iNZ8wkKg0.net
運転に関わるペナルティじゃないからグリッド降格はなしじゃね?

199 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:49:39.23 ID:okfYnVCv0.net
>>191
それは知らんがな‥
少なくとも>>175の説明だけ見ると
そういう結論になる

200 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:49:51.92 ID:sIZjoUNP0.net
勝手にやらかして自爆するのはいいけど他所のチームに影響与えるのはマジでやめろよ
すげえ冷めるわ

201 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:50:06.49 ID:64aA2da+0.net
>>196
スレを見ればわかんだろ
ずっと糞チョンが同じ話題で発狂してんだがwwwww

202 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:50:35.78 ID:okfYnVCv0.net
>>195
それをわざと>>175に説明省いた理由はなんかあるのか?

203 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:50:47.09 ID:5XLRhDFx0.net
>>198
https://jp.motorsport.com/f1/news/tsunoda-on-verge-of-grid-penalty-after-monaco-f1-reprimand/10311943/

204 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:51:14.33 ID:pqjkuqaB0.net
>>198
5回中4回がドライビングだったらグリッド降格
角田は既に4回ドライビング理由の戒告もらってた

205 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:51:26.78 ID:okfYnVCv0.net
>>198
戒告処分累積5回目でアウト

206 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:52:10.20 ID:7K5CM+qY0.net
>>202
いや別に理由はないよ
外そうが緩めようがその後自分で装着しようがドライバーが勝手にシートベルトをいじってしまってる以上同じじゃね?という意味
まぁルクレール様だから特別なのかもしれませんけども

207 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:53:39.38 ID:LfsFhO+H0.net
ガンをライバルマシンの走行ラインに放置してるほうがよっぽど悪質で危険なのにペナルティなしだもんな

アホくさ

208 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:53:39.81 ID:iNZ8wkKg0.net
過去の4/4が運転に関する奴なのでアウトね。
モンツアだから、PU交換すればいいやん

209 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:53:56.47 ID:eBUcWSy3a.net
シートベルトってドライバーだけでつけられるのか?

210 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:54:24.97 ID:sIZjoUNP0.net
戒告の累積でグリッド降格って他に例あったっけ?

211 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:54:55.30 ID:aJoW33xi0.net
モンツァはピットレーンスタートでいいよ
1コーナーのごちゃごちゃに巻き込まれないようにした方がいい

212 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:55:33.16 ID:7K5CM+qY0.net
>>209
ものすごい締めるから、金具のロックはできるだろうけど走れる状態まで締め付けるのは無理だね

213 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:55:35.97 ID:I8aQPqdka.net
ルクレールのときとは違うぞ
ルクレールは2周走った、つまりピット入れたのに入らなかったタイミングがあるのに対して
角田の場合はピット入れる最初のタイミングでちゃんとピットインしてるからな

214 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:56:25.18 ID:D8NgNajT0.net
フェラーリとアルファタウリは良いマシン作るとか以前にメカニックの講習会必要でしょ
いかりやと仲本がやってた馬鹿兄弟みたいなのしかいないんか

215 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:56:44.00 ID:6tO4rSCTr.net
>>209
ムリ
バックルをハメて軽く締めるだけならドライバー自身でやるけど、ベルトの性能をちゃんと発揮出来るほどきっちり締めるには他人の手を借りなければ

216 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:56:52.04 ID:jTiVNOwd0.net
>>207
これ明確なルールないの?悪質すぎる

217 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:57:00.32 ID:7K5CM+qY0.net
ルクレールは締まった状態のロックを外してそのままもとに戻したらセーフで
角田はロック外してないけど緩めちゃったからNGってことなのかなぁ…
よくわかんねぇや

218 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:57:13.04 ID:ZZMfzE210.net
PUが壊れまくるロメオと人為的ミスを繰り返すアルファタウリ
まだ機械のせいに出来るアルファロメオの方がマシか

219 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:57:34.98 ID:v04Zri4o0.net
調べてみたら去年のハミルトンも優勝後のスロー走行でも罰金課されてたし割と厳重になったのかもね

220 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:57:40.77 ID:6tO4rSCTr.net
>>214
つまりイタリア人か

221 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:58:38.83 ID:kP54jKCY0.net
>>217
まぁ、ルール違反に対して開国を出すかどうかはFIA決めることなので、公平であるという保証なんて最初からないんじゃないの?

222 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 02:59:43.15 ID:V6lvNEUG0.net
モンツァ1コーナー危ないからピットスタートでいいんじゃないか?

223 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 03:00:14.06 ID:okfYnVCv0.net
>>210
去年までは3回累積(そのうち2回はドライヒビング)
今年から累積5回に変更、つまり去年までだと角田は2回グリッド降格受けてた可能性もあった
去年イエローカードを2枚受け取ったのは、ルイス・ハミルトン、キミ・ライコネン、エステバン・オコンだった。

224 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 03:00:28.22 ID:ZZMfzE210.net
タウリはレースペースないし…
それにモンツァは抜きにくいしかなり厳しそう

225 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 03:00:52.52 ID:Tvck10Pz0.net
>>223
ハミルトンが表彰式欠席したから
増えたんだよね回数

226 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 03:01:42.37 ID:pqjkuqaB0.net
>>223
今年から5回になって、スチュワードも割とフランクに戒告出すようになったよな
特に前半戦

227 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 03:03:44.76 ID:nl+neoNVr.net
>>226
途中からパタっと出さなくなったのは裁定の一貫性のなさが問題に上がってきた辺りからだな。

228 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 03:03:51.18 ID:gFo6WXaMa.net
>>224
角田はもう順位なんてどうでもいいしな
ちゃんと走ってても順位をガスリー以下にされるからね。

ガスリーはアルピーヌ確定まで気が気じゃないな

229 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 03:04:43.45 ID:gFo6WXaMa.net
>>227
ついでに角田に出しまくっても
本来チームが受けるペナルティだからな。あれ今回も含めて5回全部

230 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 03:05:09.51 ID:5XLRhDFx0.net
>>216
スポーティングレギュレーション
34.12 Other than when detailed in Article 34.9, no equipment may be left in the fast lane.
34.12 上記第34条9項に詳述されているとき以外は、ファストレーンにはいかなる機材も残してはならない。
というのならあるが

231 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 03:05:59.29 ID:D8NgNajT0.net
>>220
単に未熟っていうレベルじゃないファンタスティックなミスをこれだけ毎レース見せられると笑うの通り越して心配になる

232 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 03:06:00.59 ID:xGcQJTBY0.net
一部が言ってる事をスレ住民全員が言ったって言い張る事を繰り返すから
そんな事ばっかり言ってるって言われてるんだろうに

都合が悪い事を捻じ曲げてレッテルをなんとか貼ろうとする事しかやらんから悪質なんだよ
基本的に俺はそういう事を言うやつらと限定して話をしてるから、
スレ住民が言ってる云々の話をなすりつけようとしても無駄だよw
むしろお前もこんだけ書き込んでて住民じゃないとかご都合主義にも程があるだろって突っ込んで方だからな

233 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 03:06:31.26 ID:aJoW33xi0.net
鈴鹿でグリッドペナルティーになるよりは良かっただろ
鈴鹿だったら興醒めするぞ

234 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 03:09:06.81 ID:JSrj0Y2z0.net
チームから「コース脇に止めて」と言われたら普通はリタイアだと思って降車準備するよね
しかも「NOW」とまで言われてさ

235 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 03:10:00.03 ID:xGcQJTBY0.net
じゃあ何の為に止めたんだよ!って言うわなそりゃw

236 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 03:10:30.47 ID:YMCPhCiar.net
角田の過去4回の戒告は進路妨害ばっかりだな
ピットから指示がないから避けられなかったやつで、予選ならまだしもFP1とFP2で出た戒告が3回もある

237 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 03:11:46.60 ID:Mw+we1i2M.net
F1 MEMES @f1trolls_
''How many tyres does a car have? Question.''
https://pbs.twimg.com/media/Fb0I-lmWQAAi5mm?format=jpg

https://mobile.twitter.com/f1trolls_/status/1566418127012990976
(deleted an unsolicited ad)

238 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 03:11:57.15 ID:okfYnVCv0.net
>>234
角田がアホみたいに叫びすぎてたのもあって 
スタッフも感情的に煩いはよ一旦止めろ!という反応になったんだろうな
まぁお互いの信頼関係ゼロだなこりゃ

239 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 03:12:23.14 ID:0vKR+xZM0.net
F1チームかよタウリ

240 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 03:13:38.58 ID:p/kilIgH0.net
ロメオも調子わるいね

241 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 03:14:04.32 ID:nl+neoNVr.net
>>236
ここまでハッキリ実害が出た以上来期以降の裁定に影響が出そうだよな。
角田の過失がかなり少ないのに厳罰が避けられなくなるってのはFIAとしてもちょっと不味い。

242 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 03:15:22.32 ID:pqjkuqaB0.net
俺のF1 Manager (ゲーム)ではタウリは日本GPまでに表彰台7回、うち優勝2回してるのにな
ちなみにエギントンとスピニは速攻でクビにした

243 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 03:17:35.22 ID:p6M7Kodxa.net
あのゲーム実在スタッフ出てくんのか
ちょっと興味出てきた

244 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 03:17:37.42 ID:X8FzNkPS0.net
>>197
日本人だからだろ
欧米とか少なくとも中国人だったらこんな扱いはされてない

245 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 03:17:37.88 ID:XWelH/kt0.net
>>238
そのあとのピットで問題無しで送り出すの信用してない証拠だよな

246 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 03:21:10.82 ID:1v0iNTFJ0.net
角田のピットアウト、マシンが壊れてたせいなんだろうけど
心の壊れたような走り出し方に見えてなかなかだったなぁ

247 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 03:21:12.36 ID:okfYnVCv0.net
>>245
そしてピットレーン出る前にストップ!ストップ!ストップ!は流石に草生えた

248 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 03:21:31.30 ID:5XLRhDFx0.net
>>207
https://youtu.be/Fw0-51X0t8I?t=62
サインツが入ってくるときレッドブルのホースを弾いてるんだな
それ見たから放置してたとか

249 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 03:21:32.53 ID:pqjkuqaB0.net
>>243
セッティング外すと角田が去年のバルセロナで言った、I can’t believe this car!! が聞けるぞw

250 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 03:21:37.05 ID:64aA2da+0.net
>>244
朝鮮人だぞ

251 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 03:21:54.25 ID:39kwSeu/0.net
>>242
マジかよそれって1年目?
フェラーリとレッドブル(除くペレス)が早すぎて、メルセデスでも最高2位だわ...

252 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 03:22:40.75 ID:kP54jKCY0.net
>>241
いや、それを不味いと感じるなら、そもそも最初からこんな裁定出さないだろw

253 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 03:23:54.66 ID:czzPqB430.net
フェリスタッペンが強すぎて04年とか13年を見ているようだ

254 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 03:25:27.35 ID:aJoW33xi0.net
角田はメカニック集めて焼き肉パーティーでもやったらいい

255 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 03:27:11.12 ID:pqjkuqaB0.net
>>251
1年目だよ
SCとか雨絡みだけど、先頭グループについてってここぞと言うときにフルアタックかましてる
角田はそれでよくクラッシュしてるけど…

256 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 03:31:27.22 ID:1v0iNTFJ0.net
角田は質問にトンチンカンな答えされたからでけー声でもう一回言っただけであとは冷静に話してるのに
放送では叫んだとこだけ切り取られててまたかよ的に取られてかわいそうなとこあるな

257 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 03:34:45.98 ID:p4oe2GNZ0.net
>>254
ナポリタン出そうぜ

258 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 03:36:29.89 ID:8jcKeXk50.net
マリノ呼んで寿司作らせよぜ

259 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 03:37:05.88 ID:xQ4w1h3C0.net
>>256
アロンソが言ってたじゃん
無線の面白い部分を切り取って流すって

260 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 03:37:27.37 ID:p4oe2GNZ0.net
あとマヨコーンとパイナップルのピザ

261 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 03:38:30.83 ID:etglEEN/0.net
>>254
一人パーティ用の帽子被って待ってても誰も来ないんですね・・・

262 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 03:39:07.15 ID:1v0iNTFJ0.net
>>259
だからこそ受け取り手は冷静に捉えないとなぁ
まぁリバティ的にはキャラ付けしたほうが面白いだろうししゃーないとこはあるがなぁ

263 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 03:39:57.63 ID:tXvvlEtT0.net
トップ5チーム以外はバカバカしくなってみたくなくなった
F1.5で別でやったほうがいい
なにが最高峰のモータースポーツだよ

264 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 03:40:18.11 ID:0vKR+xZM0.net
>>254
日本来た時ルクレールと一緒に焼肉行ったらいい
2人にしかわからない事もあるだろう

265 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 03:40:49.39 ID:4Sj5ofHH0.net
ここ数年のアルファタウリってあたおかギャンブルやることはあったけどこんなにファッキンなオペレートするチームじゃなかったのに…

266 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 03:41:22.67 ID:64aA2da+0.net
ツニダ嫌われすぎだよな

267 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 03:42:15.70 ID:8jcKeXk50.net
>>265
トロロの頃から、二台ともブレーキ逆につけたり、ゴミみたいにスティント伸ばすことはあった

268 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 03:42:40.91 ID:5XLRhDFx0.net
>>258
https://www.youtube.com/watch?v=naNcPGgYGq0
https://www.youtube.com/watch?v=M7v-Dkz06TQ

269 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 03:43:07.11 ID:0vKR+xZM0.net
キャリパー逆につけるってそんな事あんのかよ

270 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 03:43:37.56 ID:xLcutdoQr.net
>>265
由緒正しいスクーデリアだぞ

271 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 03:44:05.88 ID:5BH732FsM.net
そこらへんの街の車屋以下じゃねーか

272 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 03:45:05.58 ID:Tvck10Pz0.net
そういえば角田のタイヤおかしいって言ってたの
リアのどっち側なんだろう?
右リアなら先週9.7やらかしたやつだよな

273 :音速の名無しさん (ワッチョイW c70b-Ul4t):[ここ壊れてます] .net
角田はほんと持ってないなって改めて思うレースだった
ハミルトンもイギリスに続いてここでもセーフティカーでポイント失ってセーフティカーの呪いにかかってるのかってくらいに運がないね
マックスは今後のグランプリはハンデでピットスタートで頼むわ

274 :音速の名無しさん (ワッチョイW c7b8-jDeJ):[ここ壊れてます] .net
>>256
一回でも叫んでるんだから同じ事だろ、一回しか殺してないのにで殺してないことになるんか?

275 :音速の名無しさん (ワッチョイW df15-8xEl):[ここ壊れてます] .net
>>274
やばいなお前w

276 :音速の名無しさん (ワッチョイW c71d-MO8/):[ここ壊れてます] .net
>>270
ルクレールと角田でスクーデリア被害者の会立ち上げて欲しい

277 :音速の名無しさん (ワッチョイW 87a1-2VAa):[ここ壊れてます] .net
>>273
ピットスタートでも普通に2番手くらいにはいそうなんだよな…
まあベルギーくらいに圧倒的なコースはそう多くはなさそうだけど

278 :音速の名無しさん (ワッチョイW 87ec-l+rN):[ここ壊れてます] .net
>>274
そのトンチンカンなコメント…
アルファタウリのクルーの方ですか?

279 :音速の名無しさん (ワッチョイW c7b8-jDeJ):[ここ壊れてます] .net
>>275
あくまで例え話だぞw

280 :音速の名無しさん (ワッチョイW df15-8xEl):[ここ壊れてます] .net
>>279
例え話が下手くそすぎだわ君

281 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7f0e-8xEl):[ここ壊れてます] .net
トロロッソ時代に2台がほぼ同じタイミングで同じ場所で同じようにスピンしてリタイヤとかかましたからな。原因はブレーキダクトを逆につけたかららしい。

282 :音速の名無しさん (ワッチョイW c7b8-jDeJ):[ここ壊れてます] .net
>>280
そう?一回でもやったら事実は事実って言いたいだけ、事実を無線で流して非難されてるのにかわいそうも何もないんじゃないかなあって思った

283 :音速の名無しさん (オッペケ Srbb-ZRR9):[ここ壊れてます] .net
>>276
十分訴訟に勝てるな

284 :音速の名無しさん (ワッチョイW df15-8xEl):[ここ壊れてます] .net
>>282
犯罪で例えるあたりセンスないわ

週刊誌の報道とか全部信じちゃうタイプやね
気をつけや

285 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5ffe-lAeM):[ここ壊れてます] .net
>>137
ありがとう。それかもしれんわ。懐かしいね。

286 :音速の名無しさん (スッップ Sd7f-g/Ke):[ここ壊れてます] .net
>>282
安易に殺人を喩えにしてるのが違和感

287 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5f0b-ZRei):[ここ壊れてます] .net
角田リタイアはマックスを確実に勝たせるためには仕方なかったんだろな
オランダだしいろんな利権とか絡んでたんだろな

288 :音速の名無しさん (ワッチョイW df50-I7hl):[ここ壊れてます] .net
アルファタウリをホンダが買い取ってスタッフ全員日本人にしたほうが結果出そう

289 :音速の名無しさん (ワッチョイW c7b8-jDeJ):[ここ壊れてます] .net
>>284
センスは違うか違わないかだからな
ご忠告ありがとうな

290 :音速の名無しさん (ワッチョイW e757-jsCG):[ここ壊れてます] .net
財布を線路に落として駅員に怒鳴られた部分だけ撮影したやつと一緒や

291 :音速の名無しさん (ワッチョイW e7de-US17):[ここ壊れてます] .net
例えが小学生レベル

292 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 04:20:56.89 ID:xQ4w1h3C0.net
相変わらずタウリのピットが糞だったのは残念だが
角田に関して言えばまたしてもスタートが下手だった事以外は
予選もペースでもガスリーに勝ってたから良かったぞ

293 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 04:26:24.83 ID:IDeTSThF0.net
角田は毎回タイヤ交換してすぐにやらかす
熱入れどんだけ下手なんだ

294 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 04:33:27.02 ID:3B+XebPn0.net
今回の問題のどこにタイヤの熱入れが関わってるんだ?

295 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 04:34:16.38 ID:h2I67jGw0.net
それっぽい事言ってみたかったんだろw

296 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 04:41:27.62 ID:C/ClLF9M0.net
ノーマイキーノーマイキー🥺

297 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 04:49:15.32 ID:gFo6WXaMa.net
>>241
それで問題になって少なくなってるからな
タダの人種差別だとバレて

298 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 04:50:00.13 ID:EkW9zQa50.net
いっつもモンスター飲んでるんだけど
久々にレッドブル飲んだら頭、つーか右目奥がすげげ痛い
カフェインの量違うんだっけ?
いてえよ

299 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 04:53:43.70 ID:KPmrbZhT0.net
>>274
ハミルトンは今年毎回SCで割り食ってるけど、メルセデスの戦略の取り方の影響もあると思う
今回で言えば今年のマシンでああやって戦略わけても上手く行くわけないんだわ
今回に関しては優勝狙うならラッセルもステイアウト、優勝捨ててポイント最大化するなら2人ともピットイン
狙ってる結果に対して戦略が中途半端なんだよね

300 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 04:57:29.07 ID:hjtVmZsl0.net
作戦はステイアウトだったが

301 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 04:58:30.40 ID:TYChNXPe0.net
デフが壊れてたんだろ
だからタイヤがおかしい感じでマシンが揺れててそう感じたんだろ角田は
それを切れ散らかしてタイヤはついてるとか切れてwww

302 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 05:00:18.57 ID:BTL/qTbB0.net
英語圏ではハミルトンファンが大騒ぎ
角田タウリによる陰謀ってハナシになってるみたいだねー

303 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 05:02:03.26 ID:zk3cX4U20.net
メカニックは
タイヤちゃんと用意していたし合格だろ
スタートで順位落としたドライバーの
評価は下がるだろうが

304 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 05:06:24.73 ID:GHW5bjv90.net
>>302
F1は他スポーツと比べても実際に陰謀渦巻くようなことが多すぎてどこのファンもそういう思考回路になってんだろうな
ここ見ててもそう

305 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 05:07:15.79 ID:OjrNKLYi0.net
今回ルクレールよりラッセルのが普通に速かったなあ
フェラーリマジでコンスト2位やばくね?

306 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 05:09:35.31 ID:IDeTSThF0.net
まいレース角田のお子様感が目に付く
?2を走っている岩佐歩のほうがクレバーで大人

307 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 05:13:21.91 ID:gFo6WXaMa.net
>>302
映像証拠すらあるのに陰謀ならRBに向かうが?

308 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 05:14:56.76 ID:9vCmoYi/M.net
ラッセルはちゃんと注文出してたんだから、ボケッと通過するハミルトンは負けても仕方ない

309 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 05:15:21.39 ID:WfOF/GL00.net
陰謀なら一回目に停めたままでいいだろうに

310 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 05:16:43.84 ID:TYChNXPe0.net
F2時代からラッセルはあれやって勝ってるしな
僕は信じてタイヤを交換しようって

ラジコンでしかないハミルトンとはラッセルは違うからな

311 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 05:16:49.63 ID:gFo6WXaMa.net
今回は角田降りようとしてたのバッチリ国際映像で映ってるから陰謀とか無理があるわな

312 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 05:18:25.77 ID:TYChNXPe0.net
まぁイギリスではハミルトンがぶつけてるのはセーフだけど他が何かやると叩かれるからな
アロンソもいってるがイギリス人ドライバー絡みはうざいこの上ないからな
アロンソは本心を言っただけなのにw

313 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 05:18:36.65 ID:8PMl/TZCF.net
>>302
角田ハンナさんにナデナデしてもらっていい
そういえばアルファタウリの女性ストラテジスト、ピットウォールにいたな
イタリア人だっけ?

314 : :2022/09/05(月) 05:19:35.87 .net
結局、どこも壊れてなかったんだろ?
壊れてたなら発表するだろうけど、発表ないし
角田のセンサーやばくないか?

315 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 05:19:59.10 ID:IDeTSThF0.net
>>308
チームにおまかせの元王者は4位
自ら決断したチームメイトは2位

316 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 05:20:47.19 ID:mcTdFr6S0.net
リカルドがとてつもなく遅いが
さすがに離脱が決まったとはいえヤバくないか?
逆に今パフォーマンスを見せないと
次に拾ってくれるチームが無いと思うんだが

317 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 05:21:06.60 ID:UWoDIsOn0.net
ハミルトンは前回と全く同じだろ
フェラーリも何度も同じことやってるけど、戦ってる相手が優勝争いじゃなくてチームメイトなんだよ。こいつらの場合
マジくだらねぇ
ラッセルも換えなかったら間違いなく両方ルクレールに抜かれてただろ
つまらない画策して被害を大きくする

318 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 05:21:27.12 ID:xQ4w1h3C0.net
しかし角田って何でスタート下手なん?
今回も圧倒的有利な奇数列スタートだったのにスタート失敗して
偶数列のストロールとオコンに抜かれてるし角田が遅くて後ろのガスリーとアロンソがスタックしてる
フランスGPもスタート失敗してなければオコンに特攻されなかった

319 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 05:21:36.49 ID:sCzazg7D0.net
Skyのレース後番組で陰謀についてかなり討論してたらしい

320 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 05:22:55.42 ID:xQ4w1h3C0.net
>>312
毎度決勝のインタビュアーがイギリス人ばっかの時点でお察し

321 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 05:32:07.27 ID:WfOF/GL00.net
壊れてないわけ無いだろ糞コテ

322 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 05:35:43.06 ID:Zb61in4W0.net
糞コテはミック語ってろ馬鹿が

323 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 05:42:54.99 ID:IHe0+mEt0.net
角田、戒告5回目で次戦10グリッド降格とか踏んだり蹴ったりだな(´・ω・`)
https://www.racefans.net/2022/09/04/tsunoda-to-get-10-place-penalty-for-italian-gp-after-reprimand-over-seatbelts/

324 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 05:47:17.87 ID:uhLYDjT70.net
>>118
2001年マレーシアGPは突然の豪雨に慌てたフェラーリが1分12秒かけてバリチェロのタイヤ交換した挙句ダブルスタックでシューマッハをずっと待たせてたw
https://i.imgur.com/giCJ7yj.jpg

325 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 05:48:38.21 ID:pHL5r9i3a.net
そもそも10周以上残ってるのにステイアウトで得た見かけ上のトップを守れると思ったハミが意味不明

326 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 05:54:22.48 ID:xQ4w1h3C0.net
>>324
レース結果
優勝シューマッハ
2位バリチェロ

お笑いというより絶望したね

327 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 06:16:47.14 ID:1tFECOKtM.net
・ハミルトンはステイアウトを積極的に希望したわけではない。
・ハミルトンだけステイアウトしたら不利なことは、素人考えでもわかる。
・チームは他の二人がタイヤ交換したことを当然把握している。(ハミルトンは無線で知らされない限り、恐らく知らない。)

どうなんだこれ

328 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 06:19:59.52 ID:kO1kkV70a.net
フェラーリのマシンをメルセデスのスタッフに託したら如何なるか見てみてたい。

329 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 06:27:45.05 ID:beOetFX40.net
去年のRB対メルセデスなら陰謀もあるだろうが、正直今年のメルセデスは敵として扱われてないからそんな無理する必要無いからな……

330 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 06:40:25.88 ID:fj+0ZyDo0.net
陰謀論なら角田本人関係ないだろ
タウリとレッドブルの話

331 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 06:43:34.09 ID:WvOD1P/d0.net
メルセデスの優勝なんておもてたやつおらんやろ。使い古しまくりハードで守りきれるわけねーよ
それよかスタートでハミルトンは得意のタイヤコツンやりかけてたけど前回のトラウマなのか引いててワロタw

332 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 06:43:38.52 ID:okfYnVCv0.net
>>302
ぼっさん「せやな」

333 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 06:45:23.81 ID:u92QjZ3k0.net
>>302
こっちでもそう思われてるし

334 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 06:45:53.66 ID:86xW4uBb0.net
レースマネージャーを俺たちがやった方が良くね

335 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 06:46:18.52 ID:0vKR+xZM0.net
>>316
国家の時はノリノリ

336 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 06:49:57.01 ID:FcklrcgTp.net
>>334
不穏なワード「俺たち」

337 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 06:51:21.27 ID:TDuKnlPsa.net
ハミルトンは優勝狙いに行って4位はいいじゃん
最後ソフトにしててもどうせ2位とかだし2位も4位も変わらんよ
昨日は終始見せ場作って面白い決勝だったぞ

338 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 06:51:45.05 ID:zxhyiePKa.net
>>334
と言うか、ド素人がやったほうがマシ
基本的なことしかしないから
フェラーリやタウリは大きく向上するだろう

339 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 06:54:53.89 ID:EMaigRhNa.net
角田はタイヤついてるか確認するよりストレートでスライドするとかトラクションがおかしい
って現象そのまま伝えればよかった気がする

340 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 06:58:38.84 ID:Af5PA/pX0.net
フェラーリのピットミス原因、画面に映っているね。
隣のレッドブルと比べるとよく分かる。

レッドブルはタイヤが所定位置に置いてある。
フェラーリはタイヤをギリギリになって運んでくる。

しかも左リアタイヤ持った人、最初右フロントに来てる!笑
で慌てて後ろに行こうとするんだが、右フロントタイヤ担当が
外したタイヤをどーんと置いており、邪魔で通れない。
結局ピット建物内を大きく回り道して行き、完全アウト。

右フロント担当が左リアの邪魔するとか、、コントにしか見えない。笑

341 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 06:58:59.93 ID:RfF1YS/T0.net
>>323
明らかにチームがわざと角田の足引っ張ってる節がある
壊れた言ってるのに、壊れてないと怒鳴り散らされてたし、リタイアしようとしてるのに無理やりシートベルトつけさせて無理に走らせたし

342 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 07:01:41.24 ID:zXMN8e0GM.net
>>337
なるほど、確かにそうだね

343 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 07:03:11.00 ID:XZ0eOIxy0.net
アゼルバイジャンのリアウイング以降チームとして終わってる
さすがに今週の体たらくは予想の斜め上行ったわ

344 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 07:03:28.54 ID:fj+0ZyDo0.net
>>341
前までは悪意のないうっかりイタリアンチームと微笑ましく見てたが
そうでもなくてガスリーアゲ・角田サゲがおおまかな方向性なら極めて有能なチームということかもね

345 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 07:03:32.69 ID:0oF5wVRdM.net
>>341
じゃあもうさっさと辞めたらいいよね
タウリ以外欲しがってるところもないし

346 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 07:06:31.43 ID:f4ed76O80.net
F1残れてもタウリじゃなあ感が凄い
その後のキャリアに繋がりそうにない

347 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 07:07:36.14 ID:MUxRWwHk0.net
>>340
ほんとだ
ウロウロしちゃってくっそおもろいね

348 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 07:07:58.87 ID:ZZMfzE210.net
アルファタウリって去年からここまで酷かったっけ
去年は角田自身もやらかしまくってたから目立たなかっただけか

349 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 07:08:28.38 ID:Af5PA/pX0.net
ペレスの邪魔して踏まれたフェラーリの予備のガン、
他のチームは、あんな遠くじゃなく手元に置いてるね。

フェラーリは一度目で踏まれたのに、二度目のピット
ストップでもガンを同じ位置に置いてた。笑

しかもアンセーフリリースまで喰らってる。

350 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 07:08:43.94 ID:lJPqsYMfa.net
角田ハータになっても普通に角田セカンド扱い続けそうなタウリ

351 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 07:08:59.06 ID:ETNTAZyDd.net
サヨナラ角田

352 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 07:09:02.93 ID:eRYL0fCu0.net
>>348
ずっとひどいぞ

353 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 07:09:59.86 ID:LFFNexxc0.net
>>346
タウリじゃなきゃ去年でシート喪失してたけど

354 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 07:10:09.56 ID:8VsWZNe/0.net
>>340
草レース並みのど素人集団かよ
罰金ものだろこれ

355 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 07:11:13.16 ID:Wp6XAEFEp.net
>>348
去年までは順調にマシンをageて来てたからな
今年は新レギュへの対応ミスった

356 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 07:13:47.02 ID:GzbiMCWD0.net
チーム内では所詮PUのおまけって認識なんだろうね
それならあの扱いも納得いく

357 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 07:14:31.76 ID:fj+0ZyDo0.net
ピットイン後のトラブルはおまけで勝手にイギリスメディアが議論すればいいけど
個人的に気になるのは無駄にミディアム引っ張ってガスリーに角田を確実にアンダーカットさせようとしてたこと
すでにコース上でハード最速が明確になり角田もハードを持っている状況にも関わらずね

今回に限らないしタウリ天然ではない

358 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 07:14:33.98 ID:kP54jKCY0.net
>>323
よく読むと、ディファレンシャルの故障が原因で実際には危険とは言えない状態だったにもかかわらず、車を止めてシートベルトを外し、ちゃんと締めずに走行したことを問題にしているようだな…
いや、まぁ、結果的にはたしかにその通りなんだけどさ……

359 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 07:16:33.11 ID:YYinqqTm0.net
>>337
結果論としてタイヤもたなかったからってチームに文句言ってるのが人間的にショボイだろw
だから嫌われてんだよw

360 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 07:22:09.28 ID:ut6em8Nor.net
>>358
半分は角田のセルフジャッジが悪いってことなんだけど、ドライバーにとっては致命傷を抱えてる状況としか言えないからなぁ……
ラップダウンするかしないかの状況だと危険度は跳ね上がるわけで……

361 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 07:24:39.33 ID:Zrv6OU940.net
>>348
イモラで5位スタートのガスリーに小雨でフルウェット履かせるギャンブルするくらいには酷い

362 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 07:25:11.31 ID:fj+0ZyDo0.net
ロズベルク、ハミルトンに対する戦略を批判「フェルスタッペンに加えてチームメイトに抜かれるなんて彼にとって二重の苦しみだ」
https://www.gpfans.com/en/f1-news/90918/nico-rosberg-lewis-hamilton-mercedes-dutch-grand-prix-risk/

ロズベルクはハミルトンの価値ありきで飯食ってるしな

363 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 07:27:48.07 ID:lE+0WmFT0.net
>>344
アルファタウリにとって、自チームの成績を悪くさせても、ガスリーアゲ、角田サゲする事のメリットって何だ?、エンジニアの個人的な不満解消の為か?、とんでもねーチームだな。

364 : :2022/09/05(月) 07:29:34.62 .net
ハミルトンはなんでソフト履かなかったの?

答え レース戦略の判断がチーム任せの男だから

チームって全知全能じゃないんだよね
ん?これは違うな…と感じたなら自らアイデアを出せる権利がドライバーにはある
ラッセルは現にそうした

365 : :2022/09/05(月) 07:30:16.47 .net
ハミルトンはラッセルほど有能ではなかった
ただそれだけの話でしかない

366 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 07:30:42.49 ID:EMaigRhNa.net
セルフジャッジか確かに角田は頭良すぎて自分で判断しすぎる傾向ある気がする
頭良すぎて他人が馬鹿に見えちゃうのかもな

367 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 07:31:46.19 ID:/+w+pHOaa.net
頭が良い人はセルフジャッジしない。

368 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 07:31:57.89 ID:s/SzgVbD0.net
>>333
どこ?
中国とか?

369 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 07:32:05.65 ID:Zrv6OU940.net
>>363
まあさすがにそんなことはしてないと思うけどガスリーの売却がほぼ確定で少しでも商品価値を高めたいチームとしては一応メリットはあるんだよね

370 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 07:33:07.02 ID:Af5PA/pX0.net
フェラーリは三度目のピットインでも、ペレスの発進の邪魔して
またガン踏まれ、クルーもはねられそうになってる。反省せんなあ。。

後ろの車の発進を邪魔しないよう、ガンのコードを畳むのがマナーなのに
フェラーリだけ畳まず邪魔してるのも見たことある。他のレースだが。

371 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 07:33:07.60 ID:SCYlw5Gz0.net
>>360
車止めろって一度指示したのはチームでしょ。
ドライバーの判断ではない

372 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 07:36:10.74 ID:fu4c88QG0.net
>>371
止めろとは言われたがリタイアしろとは言ってない、って意味で言った。
誤解させる書き方になってしまって申し訳ない。

373 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 07:36:11.21 ID:s/SzgVbD0.net
>>339
マリノの件が有ったからってのは否めないよね
つまりヴィルトーシが悪い

374 : :2022/09/05(月) 07:37:31.20 .net
角田のマシン
結局、どこも壊れてなかったらしいな

375 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 07:38:46.46 ID:/+w+pHOaa.net
どこも壊れてなかったのにリタイアしたなら
相当なアホだぞ

376 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 07:38:51.00 ID:fJ1sjHei0.net
>>81
こんなフォロワー数の少ないやつのTwitter引っ張って来なくても…

377 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 07:41:24.89 ID:ZV3PSWo3F.net
角田のミスはチームの了解なしにベルトを緩めたこと
チームのミスはテレメでデフ異常に気が付かなかったこと

両者にとって不幸だったのはデフ異常がピットストップ直後に発生したこと
普通の走行中なら角田もチームもデフ異常にもっとも早く気が付いたと思う

378 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 07:42:04.30 ID:s/SzgVbD0.net
>>366
どちらかといえばバカの方だろ
グリルザ・グリッド見てると言語能力以上のバカさを感じる
でも俺はバカのほうが好きだな
数字を刻んでるだけのF1はつまらん

379 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 07:43:04.14 ID:7Za3Aiaf0.net
皆日本人ドラってだけで凄い扱い違うよなw
俺からしたら下位チームの態度クッソ悪くて不快な下位ドラがアホな事したんだなとしか思わんわ
態度や口が悪すぎて俺には一番不快なドラだから、チームのせいなのかドラのせいなのか考えるまでもなく、コイツまたかみたいな感じに思う
ラティフィが何かやっても下手くそがまたぶつけたとしか思わないのと同じなんだが

380 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 07:45:42.73 ID:fu4c88QG0.net
>>377
ピット出た直後に異状感知したらそりゃピット疑わざるを得ないよな、っていう……
レース中だったらピットも分析にデータ揃えられたかもしれんし運の悪さここに極まれりって感じだ

381 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 07:46:47.84 ID:G8EWBqwE0.net
サインツの水平維持カメラ映像みたけど あれ空力付加物じゃん
アウトー

382 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 07:48:23.72 ID:d5ybn9iXM.net
>>156
ガスリー戦法しかねーな

383 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 07:49:08.20 ID:lJPqsYMfa.net
>>379
自国アスリートに甘いのは万国共通じゃん
今まさにハミルトンの英国ファン達が体現してるだろ

384 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 07:50:03.38 ID:ldqxJN3ka.net
>>379
マゼピン叩くの好きそう

385 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 07:50:05.15 ID:s/SzgVbD0.net
>>381
GoProを買って勉強しろ

386 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 07:50:51.51 ID:i2UKuxDE0.net
>>169
オランダで勝たせたかったんじゃねえの😙

387 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 07:50:56.33 ID:nd1Gh+LZp.net
ハミルトンのリツイートの画像は何て書いてあるの?

388 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 07:52:39.45 ID:EunmZ3dU0.net
>>377
チームが止めろと言ったんだからベルトを緩めたのに非はない
もう少し調べてから書こうね

389 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 07:54:12.35 ID:ZV3PSWo3F.net
こじつけで角田を叩くのに一生懸命な人がいるが何がモーティベーションなんだろ
俺は単純に日本人だから応援してしまうが

あとチームの陰謀や人間関係を妄想してレースを説明しようとするのも酷い
心が病んでる気がする

390 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 07:54:43.97 ID:7Za3Aiaf0.net
>>384
俺がか?
何故マゼピン出てきたかよく分からんけど、マゼピンとミックは一番後ろ走ってたし、どっちも余り気にしてなかった
ミックの方が成績良いんだなとは知ってたけど
アルボンはラティフィより大分頑張ってるし割と応援してる

カムイはオーバーテイクしようとする気持ちや腕が楽しかったのでメッチャ応援してたけど、日本人だから応援してたのかは自分でも分からん

391 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 07:57:09.23 ID:tBKfzHPe0.net
>>389
単純に日本人じゃないからでしょ

392 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 07:57:30.79 ID:d5ybn9iXM.net
>>299
メルセデスは戦略分けてない
ラッセルがオラチェンジすっぞ
言ってピットに来た

393 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 07:58:51.70 ID:Uk7zWnqe0.net
アンドレッティがタウリ買うとしたらPUどうなるんだろ
ルノーPU搭載で仮契約みたいな話もみたがあれは新規参入時の話だろうか

394 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 07:59:05.67 ID:ZV3PSWo3F.net
>>388
ああ、俺はルールをよく判ってないみたいだ

止めたのは角田の判断だと思ってたし
仮に止めろと言われても脱出の指示は別にあると思ってたよ

395 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:00:31.65 ID:mft8bs5la.net
日本人だから日本メーカーだから応援して当然って考えは、みんなに当てはまる訳じゃないからね
応援したい人は応援すれば良いだけよ

396 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:03:22.31 ID:iAbdqRkTd.net
https://twitter.com/formularacers_/status/1566546792631738375?s=21&t=3Q0uFyWBuax4hxePnGJOTw

レッドブルポルシェとの契約合意に達せずとのこと
(deleted an unsolicited ad)

397 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:03:22.85 ID:XJdFt+uU0.net
>>389
共感性羞恥が強い(同じ日本人の俺に恥をかかすな、みたいな)とか、
成功者に対する嫉妬とか、他人を傷つけるのが趣味だとか色々あるんじゃない?

398 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:03:27.06 ID:aJySa7D8d.net
角田は多分メカに嫌がらせされてる
出ていって欲しいんだろうな

399 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:03:38.62 ID:ZV3PSWo3F.net
>>391
国籍は日本だと思うが
日本人じゃない根拠はあるのかね?

400 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:04:38.20 ID:av1FrCI10.net
セルフジャッジって、安全に関することだしドライバーが止めた方がいいと思ったならそこでキッパリ辞めるべきだったんだよ
セルフジャッジだ戻ってこいとか言ってその間に重大事故起きたらどうすんの

401 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:04:38.94 ID:Zj+Rh6AJ0.net
>>393
データ取るには2チームにPUを供給するのが望ましいからそのまま25年までホンダだろ

402 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:05:24.86 ID:aJySa7D8d.net
レッドブルのストラテジストは去年のメルセデスとの接戦で鍛えられたな

403 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:05:28.28 ID:LFFNexxc0.net
角田が嫌われてるわけじゃなくて角田ファンがタウリやガスリー叩きまくるせいだよ
タウリとかはホンダ絡みで応援してる人も多いがほとんどは角田が昇格してからのファンが叩いてるのかな

404 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:05:28.32 ID:5AusaV1nM.net
ハミルトンはお笑い担当

405 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:05:47.28 ID:0IwKCYj00.net
>>357
ほんとこれ
肝心なのはそこだよな
同じこと思ってたよ
ちゃんと見てるやつはわかってんだね

406 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:05:58.61 ID:Zdcfc4ks0.net
ハミルトンはステイアウトすれば勝てる可能性が万が一にもあったけど、ラッセルはステイアウトしてもタイヤ変えても勝てる可能性は皆無だった。それだけのことでしょ。

407 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:06:27.66 ID:XF0Gj1pLd.net
サインツのイエロー追い抜きは審議すらされてないの?

408 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:07:28.45 ID:0vKR+xZM0.net
>>402
間違いないなw

409 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:07:53.67 ID:QnMYmIe+d.net
ハミルトンのブチ切れコメントまだかな?w

410 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:09:51.28 ID:ZV3PSWo3F.net
>>395
俺は日本人を応援してしまうが
そうじゃない人がいても良いと思うよ
わからんのは俺からみると一生懸命叩く理由だよ
ラティフィはそこまで叩かれないだろう
タウリを熱烈に応援していて角田はチームの足を引っ張ってる的な理由とかかね

411 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:09:58.04 ID:DrxEFErN0.net
>>407
戻したもの

412 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:10:09.93 ID:XJdFt+uU0.net
VSC、SCがなければメルセデスが1,2フィニッシュ出来てたのかが気になるところよね
せめてSCが出てなければなあ…

413 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:10:39.20 ID:nySqd6gj0.net
>>412
ほんとそれ。タウリはもう……。

414 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:11:48.71 ID:9t+tavvC0.net
>>403
トロロッソホンダの時からミスはあったけど今ほど叩かれてるイメージはなかったな
ホンダ復活の足掛かり的な存在だったのがレッドブルホンダになって優勝してから雑に扱われるようになったのかな

415 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:13:09.87 ID:wDIzgjzWd.net
角田はチャンスありそうな時でも悉くポイント取れなかったからなぁ
クルーのせいのやらかし多くても意地でもポイント持ち帰らないと連中我儘だから信用は失うかもね
今回のもいつものタウリだけどw

416 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:16:11.54 ID:ZV3PSWo3F.net
SCも不安定要素だがメルセデスのパフォーマンスも不安定要素だわ
毎回パフォーマンスが変わるから他チームの戦略担当も混乱すると思う
ジジイ扱いを承知で野球に例えると荒れ球のピッチャー

417 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:17:36.21 ID:ZNvc1dLj0.net
タウリはどちらかが良いと片方ミスして潰れる

418 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:17:37.98 ID:XeFMKkSnM.net
ハミルトン叩きたくてラッセルを持ち上げてる奴いるけど最後の交換はラッセルの判断じゃなくてチームの判断
トトが勝つ為に戦略を分けたと言っている

https://www.motorsport.com/f1/news/mercedes-explains-f1-strategy-decision-that-left-hamilton-furious-in-dutch-gp/10363618/amp/

419 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:18:27.27 ID:7Za3Aiaf0.net
>>410
他の人は分からんけど、俺の場合は角田の口の悪さというか、ラジオ聴いた時に感じる不快感が主かな、タウリは応援まではしてない
アロンソやハミルトンも態度悪いラジオあると思うし、もっと良い態度が望ましいとは思うけど
俺はミーハーらしく、凄い実力を散々見せられてると口が悪いのも許せてしまう感じがある
角田滅茶苦茶速いなってのを何年も見せられてたら、全く同じ口調でも多分何も思わなくなると思うが
今の文句言う時の口調が強過ぎて不快感ばかり感じるw

420 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:20:31.52 ID:aJySa7D8d.net
>>419
言い方がキツいよな

チームで戦ってることを考えなきゃ

421 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:20:45.85 ID:EMaigRhNa.net
トロロッソっていつもワンストップ戦略で戦略駆使するようなチームのイメージなかった気がする

422 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:20:50.12 ID:ZNvc1dLj0.net
>>419
それ角田が嫌いなだけ

423 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:21:56.25 ID:Zdcfc4ks0.net
>>418
勝つためならラッセルが蓋をしてハミルトンを前に行かせるのがセオリーだと思うのだかな。
まあ、結果的にあれだけ差があったら二台とも抜かれていただろうけど。

424 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:22:01.74 ID:DI7x4NG8M.net
ハミがドライバー判断でソフトに交換してたらトラックポジション失ったでしょ
そしたらどうせ抜けないし2位以下確定

つのだ、ぼっさんにやられただけだよな

425 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:22:08.54 ID:iTIE9ewSM.net
マテシッツさん、アンドレッティにタウリを売る意思はあるみたいだね
アンドレッティは千載一遇、棚からぼた餅、渡りに船、絶対に欲しいだろうね

426 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:24:38.99 ID:2BvJoFDTM.net
とりあえず角田の両親出禁な!
マモノ以上だろw

427 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:25:15.42 ID:TOu6YrrOa.net
>>396
ホンダと技術協力でいくってことかな。

428 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:27:31.00 ID:ZV3PSWo3F.net
>>419
まあそれは判るw
許せない人は許せないかも
俺はチームの人は大人で角田をガキ扱いしてくれいる事を期待してるよ

429 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:28:09.94 ID:SZqciua70.net
アンドレッティは金を用意できるなら
アルファタウリじゃなくてウィリアムズを買いに行った方が幸せになれるのでは

430 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:28:12.42 ID:3BxkHCNQa.net
300キロで走行中にイタリア人の上司が早口の巻舌の英語でスマホより不鮮明な音声でワーワー言ってきたら口調も厳しくなるってもんだよ

431 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:28:35.93 ID:2BvJoFDTM.net
SCなくても
マックスが新しいタイヤ履いたら
メルセデスは古いタイヤだし
抜かれてたのに
なんでDAZNの解説人は期待持たせる事言ってたの?

432 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:30:36.45 ID:GzbiMCWD0.net
>>419
角田が英語ネイティブじゃないし余裕がないのは分かってるけど、やっぱりいい感情は持てないよね

433 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:31:19.98 ID:0vKR+xZM0.net
朝から自演って趣味悪いな

434 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:31:42.98 ID:1tFECOKtM.net
>>431
それ思った。
時間差的にはハミルトンが先にいるからという根拠だけで話してたよね。

435 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:32:00.60 ID:+ECIdi1G0.net
ペレスはもうダメだな

436 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:33:25.69 ID:lE+0WmFT0.net
>>419
他のドライバーもピーばかりだぞw

437 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:35:26.76 ID:UtvUfkwbM.net
ネイティブじゃないんだから逆にオモロイじゃん

438 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:37:34.70 ID:z4wqQfNRa.net
なんでルクレールはスペインでベルト緩めてよかったのに角田はダメだったの?

439 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:38:07.82 ID:QyPd2zD90.net
>>419
許せる許せないの話じゃなくて
あれじゃスタッフと信頼関係築けてないだろうなとは思う
結局人間がやることだからさ
コイツを勝たせてやりてーなあって絶対思われてはいないだろうなってのは見て取れる

440 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:38:55.40 ID:fj+0ZyDo0.net
>>438
俺もそれ思い出したな
驚かないが

441 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:38:58.06 ID:/tpEj0Kn0.net
角田が出ていくよりタウリスタッフが出ていってホンダスタッフが入った方が余裕で強くなるやろなw

442 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:39:33.09 ID:z4wqQfNRa.net
>>420
チームは戦ってくれてないんだよなあ

443 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:39:50.31 ID:GzbiMCWD0.net
る、わかあい

444 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:40:54.05 ID:C2IBKsKq0.net
>>438
差別

445 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:41:14.48 ID:s/SzgVbD0.net
>>431
伝統芸能

446 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:42:38.68 ID:DI7x4NG8M.net
>>438
ヨーロッパ人とアジア人

447 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:45:52.33 ID:QdNLLC6z0.net
>>438
ハミルトンに差別でないか聞いてみたいな

448 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:45:54.73 ID:fj+0ZyDo0.net
上にあるポルシェとの決裂情報の元記事はこれらしい(F1-insider)


レッドブルとポルシェの契約は破談!
https://f1-insider.com/formel-1-porsche-red-bull-deal-geplatzt-48136/

・ポルシェは支配権を得たいと考えていたがレッドブルは意思決定権を手放したくなかった
・しかもチームの価値が上がっているため価格が跳ね上がった
・情報によると結果交渉は決裂した
・マルコ「ポルシェが我々の株主になることはない。我々でエンジンを作ることもできる」

449 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:45:55.51 ID:/tpEj0Kn0.net
フェラーリがやらかすとタウリもやらかす法則が発動しただけ
ガスリーはスタート後に角田を突っつくのかと思ってたらズルズル離されたのは意外
あれじゃやっぱりレッドブル昇格は無理よな

450 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:46:36.95 ID:YhC5JxIN0.net
>>431
50周?くらい走った寿命末期のハードと、新しいソフトじゃ、
仮にハミルトンが10秒前にいたとしても、5周で抜かれるのにね

451 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:48:20.16 ID:sqO5youQ0.net
予算何百億円規模の組織でなんでこんなことが起こるんかな。
この人はいつもタイヤ持って作業に向かうのに、この時は手ぶらで出てきたってこと?

452 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:48:23.44 ID:fj+0ZyDo0.net
>>448
自己レス

何度も書いてるけど「自分でPU作ってみた」が達成されたら稀に見る偉業で応援したいけど
本当にできるんか? 元イルモアメルセデスの技術者とイギリスにあるサプライヤでできるんか?
と正直思う

453 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:48:48.36 ID:C2IBKsKq0.net
究極の俺たち

454 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:49:11.46 ID:sqO5youQ0.net
あ、>>14のことね。

455 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:51:02.34 ID:JzXjdNxQa.net
>>438
外してた、と緩めてたの違いでしょ。

456 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:51:21.80 ID:cX4l4QY8M.net
>>450
ほとんどの人はわかってるし、陰謀ってことにしたい奴らも本当はわかってるでしょ

457 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:51:56.22 ID:5GGZV6Si0.net
>>431
10-0の最終回で負けてる方がノーアウト満塁で実況がまあまだ10点ありますからとかいう?
煽るでしょ?

458 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:52:23.63 ID:G8EWBqwE0.net
>>429
チーム籍アメリカにすれば無能イタリアンスタッフ切り放題や

459 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:53:08.93 ID:7Za3Aiaf0.net
>>451
誰か書いてたけど、この左リアのタイヤ持ってる人はまず右フロントに向かったんだとw
そして間違いに気付いて移動しようにも右フロントのタイヤが邪魔で、建物の中を大回りしてリアに向かったとw

460 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:54:13.04 ID:yHwStdyaF.net
>>438
スペインのルクレールのケースをよく覚えていないが今回の角田に関する処分は妥当だろ
つまり差別はなく、あるとすればルクレールへの優遇な気がする

461 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:55:32.15 ID:eRYL0fCu0.net
F1nallyとはなんだったのか

462 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:57:21.39 ID:fj+0ZyDo0.net
>>461
きれいにオチもついたね

463 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:58:21.00 ID:xGcQJTBY0.net
ハミルトンはボッタスのSCのせいで余計に苦しくなったと考えている様だ
ただ、それはラッセルと違って自分の無線が不味かったとも認めている様で
要するに、ラッセルはチームのミスを修正出来たがハミルトンとトトは
戦略の責任の押し付け合いをして中途半端なステイを選択してしまった所にある
無線で何を語ったか忘れた、僕は限界だったという感じでそれを表現してる

トトはMステイの選択の不味さを誤魔化そうとVSCでおそらくを語ろうとしたが、
結局ラスト6周までには追いつかれる事が分かってたとも自分で語ってて、
タッペンを完封出来るプランは最初からなかったし、WC争いもしてない
もうどうでもいいことだと自分で語っちゃってた
やっぱ、こちらもMステイが不味かったと思ってる様だ

まあ、ラッセルはちゃんと良い位置キープ出来てたし、
ルクレールも途中でラッセルにタイム差付けられて置いてかれてたからな
今回はフェラーリがスイートスポットを外してたので、ハミルトンがS履いていたらW表彰台だったろう

464 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 08:59:52.08 ID:xXoornqv0.net
>>424
そこでラッセルが車間とってハミのフリーストップ実現できてれば勝てたかも。みんなピットレーン走行で60キロ制限だし、10秒もかからんでしょ。

465 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:00:06.69 ID:9CvtEjeu0.net
>>34
コルトン・ヘルタって表記見るとコールタードやシューマッヒャー、フェテルなどの新聞記事を思い出す

466 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:00:16.20 ID:xGcQJTBY0.net
フェラーリは軽タンのセットアップを出せてなかったみたいだね

467 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:01:02.75 ID:t07ygfdM0.net
>>406
ギリフェルスタッペンの前に出られたラッセルが鬼ブロックすれば
ハミルトンが逃げ切れる可能性はわずかにあるかもと思ったけど
チームもラッセルもポチさせる・やる気はなかったってことだろな。
もうハミルトンは絶対的ファーストじゃないって事だ。

468 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:01:15.14 ID:+AIJp6U90.net
>>448
ポルシェにはアルファタウリをあげよう
価格が二束三文でも皆幸せになれる

469 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:01:22.78 ID:sjvoku8ga.net
Fatal1tyの親戚のオッサンか何か

470 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:02:58.15 ID:fj+0ZyDo0.net
>>468
冗談?でマテシッツがホンダと
「レッドブルなら買うよ」「だめ、タウリならどう?」「断る」
という会話をしたという情報は信じたくなるw

471 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:04:24.80 ID:XeFMKkSnM.net
>>464
確かに言えてるけどラッセルは自分のレースしか頭になかったと思われるから無理だろうね
メルセデスとしては勝てるのはハミルトンしかいなかったんだけど色々残念なことになったな

472 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:05:04.70 ID:oSJQvmz+0.net
>>460
被差別者はそれが差別だって言うよ

473 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:05:43.47 ID:G8EWBqwE0.net
>>459
絵面想像して草

474 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:06:08.45 ID:/tpEj0Kn0.net
モンツァではレッドブルが予選で無慈悲してしまうん?

475 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:07:55.98 ID:1tFECOKtM.net
>>467
もともとメルセデスは1st、2ndないんでしょ。
ボッタスは序盤で大差付けられて、2nd専みたいになってたけど

476 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:08:35.53 ID:fj+0ZyDo0.net
メルセデスが金曜に遅くてぬか喜び→土日で無双、というのに似てきたな
レッドブルの金曜つまづき→土日で無双

多少セッティングはずしても「じゃあこっちか」となって修正してくる

477 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:09:36.25 ID:THHm93Q4M.net
>>474
してしまうな。決勝はスタートしたらマシントラブル以外はフェルスタッペン優勝確定

478 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:09:42.73 ID:SD4q6jct0.net
>>470
昨日のタウリ見てると1ポンドでもいらんな

479 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:09:51.27 ID:zhdcK5Bl0.net
>>328
ちゃんとレース見てるのか?
角田がオコンとストロールに先行かれたのは
スタートが悪かったというより
1コーナーから2コーナーにかけて
前を走るノロノロ安全運転のミックに蓋されたからだぞ

480 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:11:23.48 ID:THHm93Q4M.net
>>478
1セントでも悩むよな

481 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:11:40.40 ID:sca+hnc5a.net
今年のタウリは輪をかけて酷くね?

482 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:12:34.20 ID:yHwStdyaF.net
>>472
少し違うと思うよ
差別というと、ある特定の集団に不利益を与える事を想像するが角田のケースは違う
主張すべきはルクレールの判定が正しくないであって、角田への判定は差別と言うと意味が違ってくる

483 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:12:45.44 ID:KLnu8Wmb0.net
「あの」ミナルディだしなぁw

484 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:12:48.30 ID:VL6ZIbDv0.net
>>479
F2のミックはロケットスタート決めまくってたのになんでF1ではスタート悪いんでしょうねえ

485 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:15:06.09 ID:bduK4+oc0.net
ピットイン時のジャッキかなにかが原因で
デフを壊した事例が他にも最近なかったっけ?

486 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:15:32.56 ID:BWJuldvU0.net
角田の週末
Q3タイムアタック中にペレスがスピンし黄旗によりミックのタイム抜けず
ミックがスタート失敗した巻き添えでポジション2つ落とす
ガスリーよりポジションもラップタイムも良いのにギャンブルでステイアウトさせられる
SC出ず諦めてピットインしたら自分がバーチャルSCの原因に

487 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:15:58.68 ID:/tpEj0Kn0.net
>>481
トロロッソ時代のガスリーハートレーぐらい酷い。あの時期ストレートエンドで
サスがぶっ壊れて吹っ飛んでいったハートレーを見てなんじゃこのチームと思ったわw

488 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:18:13.37 ID:yHwStdyaF.net
>>487
あれは酷かった
ここ数年で最悪の事態だと思うよ
数戦は出場停止すべきだと思ったよ

489 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:18:50.58 ID:t07ygfdM0.net
>>487
サスがぶっ壊れて吹っ飛んでくのはブエミもやったし差別待遇の問題じゃないと思うw

490 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:19:19.17 ID:z4wqQfNRa.net
>>482
基本的にこの手の判断は過去の判例に則るべきなので、判例よりも厳しい判断を下してる今回のケースは明確に差別でしょ。レギュレーションの中身に関係なくスペインで裁定が降りなかった事実が基準になるべき

491 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:19:45.33 ID:SZqciua70.net
マテシッツの終活は当然タウリにも影響がある訳で
スタッフも将来を見通せないから適当になってんじゃないかと

492 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:21:12.68 ID:sjvoku8ga.net
>>480

解雇費用が3年分の人件費というのが正しければ、100億レベルの負債込みだからな

493 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:22:04.75 ID:QyPd2zD90.net
>>483
そうそう
チーム名が変わったくらいでミナルディがそれ以外のものになってたまるか
ミナルディにはミナルディの伝統があるしそれでいいんだよ

494 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:22:49.77 ID:U1GWEBU+0.net
>>488
末期のジョーダンでファーマンがふつうに走ってたらリヤウイングがもげて吹っ飛んでったのが俺の記憶では一番ひどい壊れ方だなw

495 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:23:34.65 ID:sjvoku8ga.net
>>487

バリ禿 < サスを飛ばすのはアマチュア
まっさん < 飛んできたサスを避けれないのは素人

496 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:23:43.81 ID:pvDd+art0.net
コルトン・ハータがアルファタウリ入りか
ガスリーがアルピーヌ行きなら、角田がシート喪失で、来年はリカルドとハータで大躍進という算盤か

497 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:24:01.94 ID:/tpEj0Kn0.net
角田がイタリアに移住したようにミナルディをイギリスに工場移転させよう

498 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:24:56.85 ID:zhdcK5Bl0.net
>>496
妄想楽しそうだね

499 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:25:21.67 ID:yHwStdyaF.net
>>490
スペインのケースの詳細を覚えていないので
これ以上は断定的に言えないけど
シートベルトを緩めてレース中に走行は安全性を根本からひっくり返すからありえないと思うよ、街の乗用車でも違反だから
ルクレールのケースがそれに相当しても前例には出来ないだろ

500 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:25:46.03 ID:FEttxkAVM.net
>>496
今のリカルドなら角田のがましだろw

501 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:26:26.44 ID:fj+0ZyDo0.net
>>500
しかしリカルドがひどすぎる

502 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:27:52.79 ID:pfHRlT0Da.net
角田はストレートでドリフトしてるよう感じだったってやばいな

503 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:28:26.31 ID:yHwStdyaF.net
>>494
F1ドライバーは全員天才だからリアウィングがもげてもなんとかするだろ(他人事)

504 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:29:15.97 ID:U1GWEBU+0.net
>>496
そういうときは算段って言うんだぞ

505 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:30:36.93 ID:pHL5r9i3a.net
モンツァでフェラーリが盛大に俺たちやらかしそうだしセデスがランキング逆転するかも
ドライバーズラインナップはセデスの方が上だし

506 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:30:47.97 ID:lVLpbzo8a.net
ポルシェ、レッドブルF1の株式買収後にクリスチャン・ホーナーを追放?


ホーナー「やっぱポルシェはねえわ。ホンダとやるわ」

507 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:32:41.94 ID:sqO5youQ0.net
>>473
なんかすげー。

508 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:32:45.71 ID:bduK4+oc0.net
レッドブルとポルシェは破談になりそうだけど
RBPT単独でPU作るより
今すぐホンダと再度手を組むのが
一番確実で現実的なんだろね。

ホンダも間接的関与ならやりそうだし。

509 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:34:27.24 ID:rP/LhCaCd.net
あとはミックがタウリに入って角田はバッドエンドか

510 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:34:33.83 ID:zhdcK5Bl0.net
マシンが壊れたのは仕方ないとしても
角田のタイヤ交換のタイミングだけは理解できない
ガスリーはさっさとHに替えてペース改善してるのに
それをデータで確認した上でMで延々走らせ
もしやS-M-Mの戦略?と思ってたら結局H履かせてるし
H履かせるつもりならガスリーの3〜4周あとで良かっただろ
チームはここの真意をマジで説明してほしい

511 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:35:19.84 ID:1qPLNeGJ0.net
ピアストリ マクラーレン
ピヒョリレーナリ ボリリレン

512 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:35:36.67 ID:xVHDQ5Oxa.net
ポルシェはホーナーらが今の役職から自分の意思以外で解雇されることはないという契約条件で譲歩すりゃ良かっただけじゃねぇの?
ホーナーらをクビにできないと何が困るのよ

513 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:35:51.63 ID:zhdcK5Bl0.net
>>509
お前はクレイジーファンタか

514 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:36:17.57 ID:fb2Oi1WE0.net
>>510
Mは1本しかなかったはずだからSMMはそもそもなかった

515 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:36:53.96 ID:fSfT66f10.net
そりゃガスリーを前に出すためでしょ
今シーズン似たようなこと多々あるし

516 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:36:58.39 ID:bduK4+oc0.net
>>510
タウリの側の言い訳としては

「ハードのペースが良いのはピエールでわかったが、残り周回数がまだ多く最後まで行けるかリスキーだったのでユーキは堅実な戦略をとった」

になるかな?

517 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:37:13.88 ID:fj+0ZyDo0.net
>>512
売買の当事者であるオーナー(マテシッツ)が売る気満々の状態からホーナーマルコの説得で翻意したんでは?
結局交渉相手はマテシッツだったわけで

518 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:37:54.83 ID:bTgqHvi40.net
>>492
タウリの正当な価値いくらか謎だけど参戦費の2億ドルと見積もればそこからレッドブルは解雇費用と利益でwin win?
これ予算制限どうなんだろ

519 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:38:58.36 ID:U7BbYftO0.net
>>510
新品Sに交換するつもりで引き伸ばしてたものの、誰かが新品Sが無い事に気付いてHに交換した
タウリなら有り得る

520 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:39:57.34 ID:fb2Oi1WE0.net
テレグラフ紙によるとトト・ウォルフは「角田はコース上で止まった後に再び動き出し、シートベルトをしていない状態で戻って来て再びマシンを走らせ、その半周後に故障…?」と疑いの目を向けた。
更に「もし我々がチャンピオンシップを争う立場にあったとすれば、あれは入念に調べるところだろう」とも述べた。

521 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:40:11.10 ID:pHL5r9i3a.net
>>510
イタリア人に根拠を求めても無駄

522 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:40:13.54 ID:FYF7n2Ap0.net
>>510
俺達・・・

としか言いようがないねえ

悪意がなければ良いけど

523 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:40:21.58 ID:fj+0ZyDo0.net
>>518
タウリに限らず、従業員リストラのための退職金(手切れ金)の扱いどうなんだろうね?
流石に予算制限対象外の気がするが具体的に記事を見たことがない

524 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:41:48.25 ID:dYLDy8nK0.net
角田がこの後化けてそこそこのドライバーになるなんて
みんな思ってないよな?

525 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:41:55.23 ID:jD+uVtOx0.net
エンジンはRBが作る前提たがら
ポルシェはバッチ代金支払う
ホンダならバッチ代払わない
だから今のままじゃホンダもないよ

526 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:41:57.85 ID:1dwAEXnn0.net
>>510
単純にガスリーを前に行かせたかった。

527 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:42:10.19 ID:pvDd+art0.net
>>504
なんかこう山岡荘八ぽく

528 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:42:12.62 ID:fj+0ZyDo0.net
>>521
>>522
うん、悪意がないなら笑えるんだけどな
今までもあからさまに「ガスリーを前に出したいねん」的な戦略は多い

529 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:43:43.35 ID:FYF7n2Ap0.net
>>393
RBPTっしょ~

530 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:43:58.16 ID:yHwStdyaF.net
>>520
最初の停止時のチームのパニック状態が演技とすればタウリを見直すんだけどね

531 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:44:03.25 ID:XF0Gj1pLd.net
>>357
ガスリータイヤきつそうだったしあのままSC無くてタイヤ換えれてなかったら崖来てた可能性大やろ
最終的にはタイヤ新しくてそもそも同じタイヤでも週末通してペース良かった角田が抜いてたでしょ
ハードが良かったっていってもSCもあって結局1ストップで走りきったドライバーいないしVSCの頃にはアロンソもペース落ちてきてたし

532 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:45:01.09 ID:eRYL0fCu0.net
別に角田がMでロングスティント取ったことには違和感なかったけどな
むしろH履いておかしいとなった後戻ってきてからS履かせたところじゃなかろか

533 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:46:14.44 ID:Af5PA/pX0.net
>>452
自社でエンジン製造って、ものすごい設備投資とノウハウが必要で無理でしょう。

まずエンジンメーカーになる事自体が大変。世界でも数は少ない。
中国などはまともなエンジンメーカーがまだ無い。
アストンマーチンヴァルキリーも、エンジンはコスワース製と外注。
F1用なんてヴァルキリーとはレベルの違う究極の一品だから、より困難。
元々優れたエンジンメーカーであるホンダでさえ、今のユニットにするのに
数千億円+長い年月かかった。

レッドブルのエンジン部門は、ポルシェとの交渉用に設立したと見るのが妥当だ。

534 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:46:17.81 ID:pHL5r9i3a.net
セデスとハミオタのいちゃもんも来るとこまできたな
マックスファンが発煙筒投げ入れてSC入ったってんならわかるが

535 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:47:20.05 ID:U1GWEBU+0.net
ミディアムで前を走るハードのアルピーヌにジリジリ離されてく角田
その角田にミディアムで離されてくガスリー
ガスリーがハードにしたら角田との差が詰まりだす
でも角田はミディアムを引っ張りまくる

536 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:47:28.82 ID:rP/LhCaCd.net
ポルシェとレットブル破談って記事も海外出てるな
こりゃHONDA復帰有り得るな

537 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:48:41.35 ID:bduK4+oc0.net
そういえばハミルトンは
なんで最後ピットインして
ソフト履かなかったの?
アブダビ状態再びか?

538 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:48:42.71 ID:SZqciua70.net
言うて予選もレースペースも
今回は角田の方が良かった訳で、入れ替えの線は薄い気もするがね
単純にあれが最善と思ってやってたんじゃないの、あとはSC待ちに賭けたとか

539 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:49:05.00 ID:rP/LhCaCd.net
ハータの動き考えるとタウリはアンドレッティに売却するんだろうな

540 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:50:34.71 ID:xVHDQ5Oxa.net
ピケJrという前例があったわけなので
角田が契約延長されたらフェルスタッペンの母国優勝のための指示を疑われるだろうね
デフを意図的に破壊するなんてできるのかは知らんが

541 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:51:15.56 ID:u31/mr2V0.net
タウリのチームスタッフが酷すぎるな
あれじゃどんなドライバーでもポイント取れんよ

542 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:51:20.63 ID:APy0EOmz0.net
>>106
フェラーリにペナ出せよって思った

543 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:52:42.13 ID:3ElNPZA4p.net
シートベルトのみ熱心に再装着させて何も調べず送り出すとかタイヤ戦略がどうとかよりイカれてるからな
トトじゃないが正気の判断なのかって言われてもおかしくない

544 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:53:03.58 ID:fj+0ZyDo0.net
>>535
無線でオーダーだしたくない、自然な形でガスリーを前に、というのはあるだろうな
いいように考えればアルピーヌ移籍をアシストするためと

545 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:53:05.87 ID:QdNLLC6z0.net
>>537
タイヤ交換したら2位に落ちるしアブダビと違い同条件ならフェルスタッペン抜けないからギャンブルじゃないの?
で、ラッセルはチーム指示で替えてもらったと思い怒り狂ったと

546 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:53:13.03 ID:8MlMsfwO6.net
ガスリー角田にめっちゃ怒りを露にしてるな
https://f1fall.com/news/f1-news-colton-herta-set-to-join-alpha-tauri-in-2023-jd22/

'' I'm on the top of the world
Lookin' down on creation
And the only explanation I can find
Is the love that I've found
Ever since you've been around
Your love's put me at the top of the world ''
「僕らは常に世界の頂点を目指している
だけど彼は常に他人を見下すんだ
彼はポジションを譲らなかったことを説明する必要がある
そのように振る舞わないと、誰も彼を愛さなくなる
世界の頂点を争う同志と認められないんだ」

547 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:53:26.89 ID:nySqd6gj0.net
>>510
ホントなあ(´・ω・`)

角田に新品Mでもあるなら1万歩ゆずってわからんでもないが。
皮むきハードとソフトの選択肢しかないなら、とっとと変えて良かったわな。

548 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:54:23.08 ID:QdNLLC6z0.net
>>106
いざとなったらフェルスタッペンの前にとがったもの置いといてもお咎めなしか

549 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:54:35.43 ID:fj+0ZyDo0.net
>>546
おまえミディアムで角田に引き離されとったやん

550 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:55:18.07 ID:U1GWEBU+0.net
>>537
トト曰くタッペンと同じ条件でレースしたら勝てるわけねぇじゃん、とのこと

551 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:55:20.46 ID:v0WpxP9Q0.net
陰謀論の出どころがトトと知って笑った
最近、こいつピエロだね

552 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:55:47.82 ID:APy0EOmz0.net
>>175
あのときルクレールはシートベルトしてないし、すぐにピットに入らずにストレートを通過してから「あの…実はシートベルト外しちゃったんだけど…」って報告してチームに呼び戻された。でも、ノーペナ。
角田は緩めただけでスロー走行ですぐにピットに入った→戒告

人種差別以外のなんなの?

553 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:56:19.08 ID:XF0Gj1pLd.net
>>412
全然無理だと思う
マックスは最終コーナーからストレートが速すぎるからフレッシュなタイヤで抜いて終わりかと
それぐらいレベルが違った
あのままならメルセデス2台はハードでフレッシュなミディアムのマックスを相手にすることになってたからね

554 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:57:00.36 ID:fb2Oi1WE0.net
角田は次戦10グリッド降格か

555 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:57:06.94 ID:fj+0ZyDo0.net
>>546
つまりガスリーとタウリの認識はこれか?

角田にチームオーダーでガスリーを前に出せと指示したが従わなかった(テレビでは拾われず?)

じゃあ、角田のMを引っ張ってガスリーに角田をアンダーカットさせるか

アンダーカット大成功

本当に指示無視したのかは知らんが

556 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:57:31.36 ID:fSfT66f10.net
>>546
カーペンターズやないかい

557 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:58:01.08 ID:RfF1YS/T0.net
角田裕毅はレッドブルのジュニアチームドライバーであるため、マックス・フェルスタッペンに利益をもたらすシナリオに角田が関与したといういくつかの憶測を呼んだ。

トト・ヴォルフは「チャンピオンシップのために戦っていたら、注意深く見ていただろう」と認める。

558 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:58:02.41 ID:rP/LhCaCd.net
累計でペナったの久々だよな
さすが角田やで

559 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:58:05.22 ID:FEttxkAVM.net
>>536
26年以降もレッドブルが金出してHRCが開発運用する事になりそう
ホンダとしても金掛けずにF1継続出来るなら願ったり叶ったりでしょ

560 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:58:21.51 ID:3ElNPZA4p.net
>>546
どこに書いてあるのそれ

561 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:58:32.80 ID:v0WpxP9Q0.net
>>556
wwwww

562 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:59:00.87 ID:TZckGWK70.net
>>524
既にそこそこだから化けたらすごくなるもんな

563 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:59:09.35 ID:fj+0ZyDo0.net
レッドブルとポルシェの契約は破談
https://f1-insider.com/formel-1-porsche-red-bull-deal-geplatzt-48136/

・ポルシェは支配権を得たいと考えていたがレッドブルは意思決定権を手放したくなかった
・しかもチームの価値が上がっているため価格が跳ね上がった
・情報によると結果交渉は決裂した
・マルコ「ポルシェが我々の株主になることはない。我々でエンジンを作ることもできる」

564 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:59:24.49 ID:Af5PA/pX0.net
ペレスは追い抜きが下手だなあ。。最後も冴えなかった。

第一コーナー、あそこは後で大回りになるから、外側から抜く方が良いのに
ペレスはずっと内側を狙っていて。そっちはダメなのに。。

サインツ抜こうとした際も最初ずっと内からトライしてて、それ諦めてようやく
外からにトライし始めた。でもおずおずやるからかぶさせられてゲームオーバー。

あとバンクのところで内側から無理に抜こうとしてダメだったシーンもあった。
フェルスタッペンから「これペレス?バンク内側はフラットだし無理だよ」って
レース後に言われてた。

565 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:59:43.28 ID:SZqciua70.net
原文を読まない人は詐欺に引っかかり易いと言う事を認識しよう

566 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 09:59:45.85 ID:RfF1YS/T0.net
これがF1史に残る
後の角田ゲートである

567 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:00:01.46 ID:swXzSHiV0.net
>>546
どこにもそんなこと書かれてないけどURL合ってる?

568 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:00:06.02 ID:XF0Gj1pLd.net
>>418
正しい
そもそも先頭のハミルトンは立場上入れない

あと戦略とも言ってるけどラッセルの「タイヤ換えて!」っていう無線もあるからドライバーコールの部分もある
その前にチームが「どうする?」ってラッセルに聞いてて選択制だったのかもしれんけど

569 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:00:34.39 ID:pfHRlT0Da.net
角田の場合音速でペナルティ出るよな

570 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:01:09.12 ID:fj+0ZyDo0.net
>>546は釣り

571 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:01:11.33 ID:qbD7Q0q20.net
>>546
そんなことどこにも書いてないけど、捏造ですか?

572 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:01:18.17 ID:Pgn0v5Wf0.net
レッドブルはドライバーズランキングもコンストランキングも大差で独走してるのに角田ゲートをする意味ないだろw

メルセデス信者の脳みそはどうなってんだ

573 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:01:22.75 ID:jD+uVtOx0.net
>>546
妄想記事すげえなw

574 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:01:39.77 ID:xVHDQ5Oxa.net
小倉さんも言ってるけど角田とガスリーは最後は口も利かない関係で終わるべきなのは確かだね

575 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:01:59.17 ID:eRYL0fCu0.net
top of the world構文好き

576 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:02:19.75 ID:tQ2Yj935p.net
イギリスでやり合ったあとでこれだから始末が悪いな

577 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:02:31.34 ID:Am+P3WDc0.net
>>546
ワロタ
https://youtu.be/KqtlgmjfJik?t=60

578 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:02:42.81 ID:XF0Gj1pLd.net
>>420
F2のときにもシャラップ!って叫んだことあるけどシャラップって相当きつい言い方だからなぁ
他だとマグヌッセンぐらいしか言ったの聞いたことないw

579 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:02:54.35 ID:qbD7Q0q20.net
>>546
そんなことどこにも書いてないし、英語もおかしい。

580 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:03:11.10 ID:tjMqzpZk0.net
>>549
>>555
バカが釣れたw

581 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:04:10.38 ID:aJySa7D8d.net
歌詞に出鱈目な訳付ける釣りを知れて良かったな

釣りにマジレスカッコ悪いから程々に

582 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:05:02.15 ID:fj+0ZyDo0.net
>>546
>>580

583 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:05:12.20 ID:pHL5r9i3a.net
ペレスはサインツ抜いてればオコンより下まで落ちてただろうな
アロンソはオコンざまぁwって思ってそうだけど

584 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:05:13.46 ID:fu4c88QG0.net
>>546
すごい作文だけど、速いなら自力で抜けるだろって言ったの貴方ですよね?

585 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:05:36.42 ID:2hHKk6SEM.net
>>459
寝ぼけていたか何かで車の進行方向を180度間違えて点対称の右フロントに行ってしまったのかもなぁ

586 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:05:38.12 ID:bduK4+oc0.net
角田のトラブルが陰謀論通りというなら
タウリと角田は鬼気迫る迫真の演技で
アカデミー賞を授与されるべき。

587 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:06:14.01 ID:nQTatI450.net
捏造バレて釣り宣言カッコ悪いから程々に

588 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:06:15.75 ID:tDXZMCIep.net
チョンペン勝たせるために予選でペレカスゲート決勝でツノピンゲート
チョンブルは徹底してんな

589 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:06:26.39 ID:BGJPQ1ux0.net
FIA 『問題児角田

590 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:06:46.42 ID:fj+0ZyDo0.net
>>586
トトの保身だと思うよ、陰謀論コメントは

本気では思ってないけどレッドブルを多少困らせるには有効ということ

591 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:06:52.59 ID:fb2Oi1WE0.net
まあ、VSCとSCがなくて1ストップを敢行してても
メルセデスは残り6周でマックスに追いつかれる計算だったみたいだし
タイヤオフセットとストレートスピード差で負けてただろうね。

592 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:07:59.27 ID:fj+0ZyDo0.net
>>590
自己レス

で、それにわざと乗っかるSKYはじめとするイギリスメディアさん

593 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:08:29.97 ID:pHL5r9i3a.net
いつもながらトトとハミの往生際の悪さよ

594 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:09:07.86 ID:aJoW33xi0.net
>>396
これでホンダが再参戦の道筋が出来たか
あとはタウリをアンドレッティに売るかどうかかな?

595 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:09:07.89 ID:TZckGWK70.net
>>590
今年はハミルトンを慰めるためのコメントが多い
今年だけはハミルトンがかわいそうってのはなくもないが
先週もアロンソにかぶせて吹っ飛ばされるギャグをやってたからなー

596 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:09:25.99 ID:pfHRlT0Da.net
乗っかるも何もコメントしたら報道するのが当たり前だろう

597 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:09:55.23 ID:o02X4cMK0.net
>>546
急にカーペンターズ出て来てるじゃん

598 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:10:35.84 ID:QdNLLC6z0.net
>>546
ネタスレに釣られすぎw

599 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa8b-KyU1):[ここ壊れてます] .net
ハミルトン入らなかったの去年のアブダビと被るな
ガチンコでは敵わないのわかってるからしょうがないのかもしれんけど

600 :音速の名無しさん (ワッチョイW bf92-p/3H):[ここ壊れてます] .net
>>598
ネタ"レス"ね

601 :音速の名無しさん (ワッチョイW 476c-cE5G):[ここ壊れてます] .net
とっぽーざわーある♪るきん♪

602 :音速の名無しさん (スップ Sdff-Pqv1):[ここ壊れてます] .net
>>548
コース上の発煙筒ダメでガンおkとかw

603 :音速の名無しさん (ワッチョイW 07b8-//+J):[ここ壊れてます] .net
リスタートのルールに詳しくないから出来るかわからないんだけど
ハミルトンのリスタートはRBのストレートスピード考えたらコントロールラインギリギリで加速した方がよかったんじゃないの?
昨日はどちらにしても抜かれてただろうけどリスタート直後の1コーナーで抜かれる事は防げたんじゃ

604 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7f12-rOSS):[ここ壊れてます] .net
>>113
マクラのホース避けて5sペナ受けたサインツが浮かばれないな

605 :音速の名無しさん (アウアウエー Sa1f-bOx/):[ここ壊れてます] .net
去年のアブダビ、マックスがハミの状況だったとしてもボックスしてただろうなぁ

606 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5fb9-ENTj):[ここ壊れてます] .net
ハミサイドはvscは不運だったがその後のSCはラッキーと思ったろうが
実際はvsc時点でタッペンハードハミミディアムで10数秒の時の方がワンチャンあった
恨むならアルファロメオの方

607 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5fc0-XKc1):[ここ壊れてます] .net
>>486
おまけに来週10グリッド降格のおまけつきw

608 :音速の名無しさん (ワッチョイ 07b8-InTp):[ここ壊れてます] .net
そうかあ。やんぐは、top of the warld 知らんか……

昭和は遠くなったもんぢゃのぉ……

609 :音速の名無しさん (ブーイモ MM8f-yMbW):[ここ壊れてます] .net
>>563
跳ね上がった価値≒競争力 だけど
競争力の源泉の半分は禿+ホーナーによるもので(禿45%、ホーナー5%)
あとはホンダエンジン 25% その他25%って感じだからな
ホーナーと禿の一体感も強いからホーナーも強気で交渉できるわ。
25%のホンダも何か決断した可能性もあるかも?

610 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8792-HMWF):[ここ壊れてます] .net
ホンダ「我々はF1復帰に関する議論は全くしておりません」

611 :音速の名無しさん (ワッチョイ 07b8-InTp):[ここ壊れてます] .net
>>608
あ、worldだw すげえスペルミスw

612 :音速の名無しさん (ワッチョイW 676b-YLJH):[ここ壊れてます] .net
>>603
ハミじゃないけど前にそれやったら後ろが玉突きで大惨事になったことがあってぇ…

613 :音速の名無しさん (スップ Sdff-MtGq):[ここ壊れてます] .net
一年を通しての優勝回数最多ってハミルトンだっけ?
開催数が違うから一概に比較は出来ないだろうけど

614 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4751-JfIU):[ここ壊れてます] .net
>>608
知らないのではなくもうtop of the worldのこと忘れてしまったのでしょ…
思い出の曲だろうに

615 :音速の名無しさん (スフッ Sd7f-7A9/):[ここ壊れてます] .net
岩佐がランキング4位以内に入ってライセンスポイント基準満たした場合、今4位争ってるローソンが5位以下に落ちる可能性もある
岩佐がライセンス取ってブライアン・ハータの息子の特例が認められなかった場合…

どうなるんだ?

616 :音速の名無しさん (ワッチョイ 07b8-InTp):[ここ壊れてます] .net
>>612
昨日のF2なんて、加速してから減速したもんで後ろが大惨事直前だったものね

617 :音速の名無しさん (ワッチョイ dfc9-XKc1):[ここ壊れてます] .net
>>603
F2の惨事を見てたらそれはやりにくいんじゃないかなあ。
ムジェロの件もあるし。

618 :音速の名無しさん (ワッチョイ 473b-XKc1):[ここ壊れてます] .net
昨日はF2の佐藤のタイヤ脱落やリスタートのクラッシュが
全部F1の前振りになってたんやな

619 :音速の名無しさん (ワッチョイW ff0b-53oz):[ここ壊れてます] .net
SC明けホームストレートで
バックオフして優位性を保つのは
今はさすがに「それやったら最低」扱いかと。

最終コーナーまでで駆け引きして
あとはフラットアウト、よな。

620 :音速の名無しさん (スップ Sdff-MtGq):[ここ壊れてます] .net
>>546
ワロタwwwwww

621 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7f6c-iWem):[ここ壊れてます] .net
>>603
ラッセルもハミルトンの加速が早すぎたと言ってるね

622 :音速の名無しさん (ワッチョイW 470b-Tfbh):[ここ壊れてます] .net
>>600
おっとすまん、指摘サンキュです

623 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7f6c-iWem):[ここ壊れてます] .net
>>613
ミハエルとベッテル

624 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5fc4-Q1vh):[ここ壊れてます] .net
ホンダもHRC内が混乱してるっぽいからそれどころじゃないと思うけどね
motoGPのほうがかつてないほどの低迷でエンジニアの更迭とか起こってるみたいだし

625 :音速の名無しさん (ワッチョイW 676b-YLJH):[ここ壊れてます] .net
>>613
顎じゃない?年間18戦13勝
勝率で行けば今年タッペンがあと4つ勝てば超えることになる

626 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa8b-RgLz):[ここ壊れてます] .net
鈴鹿クッソ楽しみだなこれ
グランドスタンドで見れるやつ羨ましいわ

627 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4751-JfIU):[ここ壊れてます] .net
SCからの再開ルールなんとかした方がいいよね
SC早めに引っ込めちゃって1周VSCにすりゃいいと思うんだが
コントロールライン通過したマシンからVSC解除していけば変な駆け引きなくなるだろ

628 :音速の名無しさん (ワッチョイW bfc9-VsNy):[ここ壊れてます] .net
>>625
あと4つは勝利数な
勝率はあと6勝って誰かが書いてた

629 :音速の名無しさん (スフッ Sd7f-7A9/):[ここ壊れてます] .net
>>627
余計な1周使うし駆け引き無くなったら無くなったでつまらんわ

630 :音速の名無しさん (ワッチョイW df15-8xEl):[ここ壊れてます] .net
角田ゲートって騒いでるのは
その次のボッタスゲートはどのように考えてるんだろうか?

631 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5f30-+xtQ):[ここ壊れてます] .net
TOTOは角田にお怒りの様子

632 :音速の名無しさん (ワッチョイW bf92-p/3H):[ここ壊れてます] .net
アルピーヌ次第だし

ホーナー、ハータのアルファタウリ加入について聞かれ「彼は才能がある。が、面白いオプションがない限りピエールとの交代はないのではないか」
https://racingnews365.com/horner-no-desire-to-change-alpha-tauri-lineup-unless-interesting-driver-available

633 :音速の名無しさん (ワッチョイW bf41-51ft):[ここ壊れてます] .net
角田ゲートとか言うけど
タウリがそこまで頭良い行動出来る訳ねぇ

634 :音速の名無しさん (スップ Sdff-MtGq):[ここ壊れてます] .net
>>613
自己解決

年間最多優勝:13勝(勝率72.22%)- ミハエル・シューマッハ(2004年)

635 :音速の名無しさん (ワッチョイW 07b8-a1/u):[ここ壊れてます] .net
トトはもうF1やめてWWEに移籍した方がいいんじゃないか
マクマホンもビショフも高齢だからそろそろ場外乱闘芸人必要だろ

636 :音速の名無しさん (ブーイモ MM8f-6esP):[ここ壊れてます] .net
>>389
ただのきちがいだろ

637 :音速の名無しさん (ブーイモ MM8f-6esP):[ここ壊れてます] .net
>>396
これは角田や岩佐には良い方向だね

638 :音速の名無しさん (ワッチョイW 676b-YLJH):[ここ壊れてます] .net
22戦になったから16勝でいいんじゃない?<勝率
あと5勝か

639 :音速の名無しさん (ブーイモ MM8f-6esP):[ここ壊れてます] .net
>>403
今年のタウリを叩くなという方が無理やろ

640 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:34:09.69 ID:Tvck10Pz0.net
>>389
壺の関係者じゃね?

641 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:34:54.93 ID:gzVYzheva.net
>>374
デマ流すにしても
検索したら直ぐに出てくる記事くらいは調べてからにしようよ


https://news.yahoo.co.jp/articles/c04ed4bb909fee15f8442027d629b66f7b3dece9
だがコースに出た直後、角田はエンジニアから、チームが問題を発見したためマシンを止めるように指示された。角田はマーシャルポストの近くにマシンを停めたが、マシンを安全に回収するためにバーチャルセーフティカーが導入されることになった。

642 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:34:57.42 ID:U1GWEBU+0.net
>>635
ビンマンはアングルじゃないガチの不倫スキャンダルで引退宣言して少なくとも番組には出てこれなくなったよ

643 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:35:19.04 ID:qja5lMZ20.net
予選で速さ見せたからチー厶の糞対応で次回ホーム10グリッド降格とか萎えるなあ

644 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:35:20.01 ID:u92QjZ3k0.net
>>396
WとかWWWとか書いてるやつおるけど、日本のやつと同じ意味なんかね?
それっぽく見えるんだが

645 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:35:29.38 ID://1OGqqPp.net
メルセデスがSC無きゃ勝てたとかサッシャも盛んに勝てる可能性言ってたけど普通に無理だと思ったけどな

646 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:35:48.53 ID:x+MbOMVFM.net
>>458
だから切れねえんだよ

647 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:35:57.46 ID:aJySa7D8d.net
雑音が増えるから日本人要らないっていう人も居るだろ
古参ファンはそれが多数派じゃないの

648 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:35:58.82 ID:/tpEj0Kn0.net
ボッタス停止SC発動
ハミルトン「よっしゃ!イケルで!!」
SCで2,3周走ってる最中
ハミルトン「あれ?やっぱり無理じゃね?」
レース再開
ハミルトン「何でソフトに変えなかったの?意味わからん!ピー!」
レース後
トト「ハミルトンは角田された」

649 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:36:48.00 ID:AvwdRth10.net
>>546
すき

650 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:37:01.99 ID:fj+0ZyDo0.net
>>647
明石家さんまの理論だね
「欧州サッカーに日本人は来てほしくない」

651 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:37:46.39 ID:bTGjmi1n0.net
ここって時のフェルスタッペンの強さが異常。いくらタイヤ違ってもSC明け最初のストレートで抜くとは。

652 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:38:01.37 ID:fb2Oi1WE0.net
年間最多勝 13勝 04ミハエル 13ベッテル

年間最高勝率 72.22% 04ミハエル
→あと6勝で記録更新

年間最多ポイント 413点 19ハミルトン

最多得点差 155点 13ベッテル

653 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:38:18.17 ID:N+vqweg+0.net
ガスリーは自分で譲るように言われた時に速いなら抜けよって言った奴だから
そんなことはいわないもんなw

654 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:38:21.91 ID:qbD7Q0q20.net
>>639
勝率は、1952年のアルベルト・アスカリ
8戦6勝0.75が最高。
それを超えるなら
今のところ15戦10勝で、
残り全勝(22戦17勝)
が必要。

655 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:40:01.69 ID:sjvoku8ga.net
>>642

不倫は文化って開き直れば、レジェンドヒールになれたのになw

656 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:40:40.40 ID:x+MbOMVFM.net
>>481
去年がマシンのおかげでアラが見えづらかったから
なお一層そう感じるよね

657 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:40:48.08 ID:czzPqB430.net
アルファタウリ(元ミナルディ)に行ってはいけない

658 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:41:10.22 ID:C2IBKsKq0.net
とっぽおぼざわー

659 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:41:30.98 ID:5gmx48FB0.net
>>546
なつかしい

660 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:41:55.94 ID:N+vqweg+0.net
予算制限でタウリのメカのレベルも下がったんだろうw

661 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:42:02.68 ID:fj+0ZyDo0.net
誰もボッタスの不遇を嘆かないのか

662 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:42:06.70 ID:x+MbOMVFM.net
>>509
お断リックス済

663 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:42:56.10 ID:x+MbOMVFM.net
>>524
今の時点でガスリーと同等で何が不満なんだ?

664 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:44:12.33 ID:fb2Oi1WE0.net
今年はタウリの不審は前年のRBを流用出来ないのが効いてるだろうね。

665 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:44:20.12 ID:fj+0ZyDo0.net
>>524
むしろガスリーの株が下がったのを心配してはどうか

666 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:44:53.44 ID:fj+0ZyDo0.net
>>664
リアサスとギアボックスは今年のを流用してるよ

667 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:46:08.53 ID:C3TfYKsCa.net
都合の悪いときだけ、元ミナルディだなんだ言うやつがいるけど、いかがなものなんだろう。

668 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:46:21.23 ID:N+vqweg+0.net
無線聞くと流石に角田五月蠅すぎるのは確かだわw
Fいってもいいけどやり取りは落ち着いてしろよw

669 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:47:29.91 ID:Am+P3WDc0.net
ちなみに、>>546の記事の内容をざっくり書くと
・オランダGPレース後、話題の中心は 最終的にレースに影響を与えた
 アルファタウリと様々な問題を経験した角田についてであった
・そんな最中、英F1ジャーナリストのメドランド氏が
 「来季、角田のチームメイトとして、コルトン・ハータのアルファタウリ加入が合意に達した」と報じた
・しかしマルコは、ハータのスーパーライセンスが例外をもって発給された場合になるとした

・ハータにライセンスポイントが足りていないのは明らかだが、
 それはインディカーシリーズに対してあまりポイントが出されていないため
・FIAとしては技術や経験的に、F1に乗るに値すると認められた場合に例外を設けられる
・F1チームの代表間でもそのことについて議論があり
 マクラーレン代表のザイドルら何人かはハータの出場を認めるべきだとしている
・逆に例外(特例)を認めると、悪い前例になると考える人達もいるが、
 将来インディカーシリーズに、より多くのライセンスポイントを与えるべきという点では
 各チームのコンセンサス(意見の一致)があるようだ。

670 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:48:11.03 ID:VL6ZIbDv0.net
>>666
今年のそれがめっちゃコスト高くてそれがタウリの予算圧迫してる
レッドブルの開発費を一部負担してるようなもんだから
こういうのを見るとレッドブルやフェラーリはBチームを上手くバジェットキャップの抜け穴に使ってるのがわかる

671 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:48:47.38 ID:U1GWEBU+0.net
>>654
なるほど…すげーな昔は

672 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:48:48.12 ID:C3TfYKsCa.net
アンドレッティがタウリ買うと言うけど、もしポーシェが参戦しないなら、搭載チーム1つ減るから、レッドブルはかなりきつくなるぞ。となるとこれも破談になりそう

673 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:49:02.15 ID:Tvck10Pz0.net
>>668
落ち着いて話してたじゃんw

674 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:49:14.30 ID://1OGqqPp.net
>>664
例年だとお下がりのパーツを新レギュレーションのおかげで一緒の使ってるしRBと見た目も似てる
いつも通りのタウリなので今年は不利で来年良くなると言うのは幻想

675 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:49:27.98 ID:fb2Oi1WE0.net
HONDAがRBPTにバッジをつけるなら10/15までに申請が必要だけど、HONDAがそれまでに社内調整出来るとは思えないから続けるなら今の形なのかな。

676 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:50:09.85 ID:bGidS+YC0.net
ハータにスーパーライセンス与えるのを
アルピが拒否してたら笑えるなぁ

677 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:50:30.93 ID://1OGqqPp.net
>>672
もう開発しないからなんの不利もないでしょ

678 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:50:31.43 ID:SZqciua70.net
>>672
メルセデスが供給チームが多すぎるって文句言ってるから
ウィリアムズあたりに乗っけるんじゃないの

679 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:50:49.20 ID:C3TfYKsCa.net
でカルロスの黄旗追い越しはペナ無しで終わったん? 審議にもなってなかったはずだけど

680 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:51:41.40 ID:Tvck10Pz0.net
>>676
そのためのガスリーなんじゃない?

681 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:51:45.94 ID:SD4q6jct0.net
>>523
それ前々スレとかでイタリアの法律で雇用側が保護されてるから簡単に首切れないとか
言ってなかった?首切れない無能集団込みの値段とすると高過ぎでしょ

682 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:52:04.28 ID:v0WpxP9Q0.net
>>631
ととさんは自分がやらかした時に誰かの責任に転換するんだ

683 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:52:22.58 ID:rP/LhCaCd.net
アンドレッティがタウリン買うとしてエンジンをホンダにするのなら旨みあるよな
アメリカ市場でも意味があるし線と点が繋がりだしてる

684 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:52:39.27 ID:C3TfYKsCa.net
>>681
フェラーリ見たら簡単に斬られてるやん浜島とか

685 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:53:21.49 ID:VL6ZIbDv0.net
>>684
イタリア人じゃないからね

686 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:53:26.79 ID:v0WpxP9Q0.net
>>648
よっしゃイケルでー…普通無理だろ、去年の車と違うぜ?w

687 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:53:28.87 ID:XJdFt+uU0.net
>>459,585
https://youtu.be/Fw0-51X0t8I?t=62
これ見てわかったけど、まずタイヤはドライバーから見て右フロントタイヤの向こう側
(フロントジャッキマンからみて左)から持ってくるので、自然とその辺りを通る

左リア担当の人は、むしろ他の人より早くタイヤを運び始めてて、ジャッキマンと右フロント
タイヤを外す人の間を通ろうとしてた。でもそこを通ろうとした瞬間に、後ろから左フロント
タイヤ持った人が勢いよく走って来た。場所も狭いせいで一瞬立ち止まらざるを得なかった

改めて左リアに行こうとした時には車が来ちゃってたので、仕方なく車の右側から運ぼうと
したけど、今度は外した右フロントタイヤを保持してる人が邪魔で遠回りせざるを得なかった

688 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:53:52.08 ID:EO7F33IXa.net
タウリの名前だけ買って製造運営はアメリカでやったらええのに

689 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:53:58.94 ID:fj+0ZyDo0.net
>>681
ごめんそうじゃなくて、3年分の給与支払い含めて退職金(首切り代としての一時費用)を予算制限のカウントに含めるルールなのかどうか?という疑問です

690 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:54:07.99 ID:Tvck10Pz0.net
そういえばルクレールがスペインで
シートベルト外して運転してノーペナやったけど
角田はなんでペナルティなのかって理由わかった?

691 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:54:44.67 ID:fj+0ZyDo0.net
>>688
タウリの従業員を遊ばせてればいいのか(リストラできないらしいし)

692 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:56:02.11 ID:C3TfYKsCa.net
>>688
徐々に絞って行けばいいから、長いプランでやるのらありだな

693 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:56:59.54 ID:VL6ZIbDv0.net
>>692
すぐに成果を求められる上環境変化の激しいF1では難しいね

694 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:57:15.60 ID:P5Yg569Tp.net
>>690
戒告だから実質はノーペナでしょ
その前の累積の方がおかしい

695 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:57:40.92 ID:N+vqweg+0.net
だからイタリアはEUに入る癖に日本より成長しない国なんだなw

696 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:58:58.66 ID:Bu/hIPyu0.net
今回のタイヤ忘れられたサインツのピット停止時間でも12.7秒なんだけど前戦の角田9秒って何やらかしたってレベル

697 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 10:59:31.15 ID:ZJADU7gKa.net
>>661
今季のアルファロメオは壊れ過ぎてリタイア当たり前になってるからね仕方ないね

698 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:00:01.01 ID:Tvck10Pz0.net
>>694
ルクレールの時は戒告出てたん?

699 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:00:01.51 ID:/gOVGPii0.net
こんなやらかしをするイタリアより生産性の低い日本ってやばいな

700 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:00:49.29 ID:C3TfYKsCa.net
>>661
ポイントランキング10位だか安泰だぞ。まだ慌てる時間じゃない

701 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:00:54.97 ID:Y2Vd8cxEM.net
>>546
アホかこいつ

702 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:02:53.06 ID:5DFS36Qd0.net
角田のシートベルト締めるふりしてATのメカニックがRBのためにコース上でマシンを止めるように指示したんだ!って言うルイスファンの推理好き

703 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:03:46.06 ID:ogIJSOf80.net
アホなツニダ信者が釣られてて草

704 :969 :2022/09/05(月) 11:04:07.71 ID:w7MJdlegM.net
>>675
鈴鹿でサプライズニュースあるかもな

705 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:04:45.94 ID:U1GWEBU+0.net
>>661
ぼっさん自身は今がちょう楽しい、F1人生でもっともエンジョイしてるって言ってるからw

706 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:06:01.62 ID:Y2Vd8cxEM.net
>>615
ハータがライセンス降りない場合は
ガスリーは移籍出来ない

707 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:06:33.56 ID:C3TfYKsCa.net
アロハロメオは軽く作りすぎたんやろなぁ。規定重量に収まってたのはここだけなんやろ。トラブルシューティングが収まらん

でもぼっさんの未来はアウディとともにあるし明るいな

708 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:07:18.34 ID:W9dnnU43M.net
ツノピンは解雇待ったなし状況だったが馬鹿がよく言ってるマルコポイントとやらを稼いだな
今後もタッピンの都合の良い場面でシートベルト外して止まるだけでポイントザックザク

709 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:07:52.72 ID:swXzSHiV0.net
>>698
https://www.formula1.com/en/latest/video.spanish-grand-prix-2020-onboard-as-leclerc-mistakenly-unbuckles-seat-belts-before-re-starting-engine.1687507978888781100.html
当時の動画

https://imgur.com/a/w6DtZzb
なにも出てない

710 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:08:12.65 ID:VL6ZIbDv0.net
>>707
駆動系の剛性が全体的に足りてないんだろうな
部分補強程度じゃどうにもならないのかも

711 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:08:26.77 ID:Bu/hIPyu0.net
>>706
買い叩いてリカルド乗せりゃ良いのに(´・ω・`)

712 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:08:55.56 ID:N+vqweg+0.net
ボッタス壊れたのはどこだったんや?

713 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:09:22.44 ID:XJdFt+uU0.net
>>687
ただよく見ると、車が来る前から左リアの人は右フロント付近で立ち止まってるし、
大急ぎで運んでた左フロントの人がギリギリで間に合ったことを考えると、
どのみち左リアタイヤは間に合わなかったんじゃないかという気もするw

714 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:09:39.18 ID:v0WpxP9Q0.net
次のレース辺り、フェラーリPUが火を吹く

715 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:09:40.84 ID:2qm2+gSZa.net
>>711
リカルドは年俸的にタウリとは合わない

716 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:10:36.32 ID:TZckGWK70.net
順位を下げるための努力をしてるチーム
タウリ・ハース

アルファロメオはFP1であまり走らないくらいに信頼性が不足してるっぽいな
走るとどっか壊れる

717 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:10:55.91 ID:/gOVGPii0.net
ハータはF3アジアにでも出てポイント稼げば良いと思ったがガスリーの移籍でアルピーヌを
待たせることになるのでそれは出来ないのか

718 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:11:03.30 ID:bGidS+YC0.net
ホーナーの言うとおり
メルセは優勝狙うなら両方ともステイアウトさせて
ラッセルにブロックさせておいてハミを逃がせば良かったのにね
ハミをステイアウトさせるなら
それがセットじゃないと無理ゲー過ぎるだろ

719 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:11:18.50 ID:Y2Vd8cxEM.net
>>676
アルピーヌに何の権限があるの?

720 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:11:40.56 ID:yiEBnYZO0.net
>>691
そこら辺の介護施設買収して左遷させればOK(適当)

721 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:11:49.37 ID:N+vqweg+0.net
ソフトRB相手にブロックとかどう考えても無理だろw

722 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:12:07.47 ID:Tvck10Pz0.net
>>708
ハミ信涙拭けよ

723 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:12:28.00 ID:Y2Vd8cxEM.net
>>711
ゴミ乗せてどうする

724 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:12:34.08 ID:QyPd2zD90.net
未だにカーペンターズで釣られるヤツがこんなに居るとはw
F1のスレってどういう層なんだ

725 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:13:01.03 ID:Tvck10Pz0.net
>>711
わざわざリカルド乗せるくらいなら
ローソン乗せる

726 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:13:12.39 ID:C3TfYKsCa.net
どうやってもパラシュート背負ってるようなメルセデスでは守れんやろ

727 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:13:47.43 ID:nTWBDpnVd.net
>>695
アホ、日本が最低だわ

https://diamond.jp/articles/-/230841?page=2

728 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:13:53.48 ID:U1GWEBU+0.net
>>715
リカルドがどうしてもF1乗りたいんじゃあ、てんなら超ディスカウント受け入れざるを得ないでしょう、今年の体たらくじゃあ
どう見てもモチベが死んでるし黙ってたら来年分の給料は出るんだから現実的にはF1から去るしかないと思うが

729 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:14:52.03 ID:bGidS+YC0.net
>>719
決める権限の話じゃなくて
チームとしての意見の話

730 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:16:29.30 ID:TZckGWK70.net
まさかミックがチームに意地悪されるとは思ってなかったぜ
チームにメリットが無いから解雇の根拠を作る以外の理由を思いつかない

731 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:16:45.10 ID:JPQV1BXX0.net
ハータとローソンだと実力はどっちが上なんだろ?
持ち込みという観点ならハータがダントツなんだろうけど、マゼピンみたいに通用しなきゃ意味ないと思うが

732 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:16:58.16 ID:LRI5ouwK0.net
>>533
マクラーレン規模の会社でも、F1のエンジン造るの無理って言ってるからな
マクラーレンはロードカーでPHEVのアルトゥーラとP1を出してて、
リカルド社との共同開発でハイパフォーマンスのハイブリッドエンジンを造ってるのに
F1のPUは造れない

733 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:17:28.73 ID:Af5PA/pX0.net
>>687
コントだよ、左リア運ぶ人だけ追って見ると吹き出しちゃうわ。

どっちから行こうか悩んでいる間にサインツ来ちゃって、
右フロントの後ろ回ろうと決意したのに、邪魔で通れずオドオド。
結局どけとも言えず、なので遠回りを選んでしまう。
で遠回りなのにのんびりと運ぶ、、、

ゲームのボットキャラみたい。

734 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:17:35.36 ID:hRs1q8Iz0.net
>>683
アメリカのレース部門はある程度独自の裁量権があると言うから
アメリカのホンダ側主導という形でやれば社内調整もうまく行くかもな
アンドレッティ咬ませるなら尚更

735 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:17:37.43 ID:ldqxJN3ka.net
>>494
この頃はどこもフレキシブルウィング狙って脱落事故起こしてたな

736 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:18:09.29 ID:XJdFt+uU0.net
>>553
結局フェルスタッペンが勝ってた気はするけど、どれだけ食い下がれたのかなって
あとSCが出なかった場合、ギャップはかなりあったけども、残り約23周からフェルスタッペンは
ハードでハミルトンがミディアムだったから、良いところまで行けたんじゃないかと思ってしまう

737 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:18:09.38 ID:fj+0ZyDo0.net
>>731
F1全体としてメリットがあるという意味ではリバティが年俸一部負担してもいいくらいだな

738 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:18:20.60 ID:Y2Vd8cxEM.net
>>731
普通に考えたらローソンやろ
ただ、ローソンもハータも閉店グセは同じ

739 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:19:44.65 ID:4J1fJIGLM.net
F1で一番低年俸の角田は残留確定だな

740 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:19:45.88 ID:TZckGWK70.net
ドライブ技術ではハータがたぶん上だけど
マシンとコースへの理解がほぼゼロなので丸1年はお客さん

741 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:19:56.55 ID:davg8i220.net
アルファタウリが乗せるドライバーいないからハータにスパライ特別支給って意味わからんな
ドルゴヴィッチでも乗せとけよそれなら

742 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:20:06.50 ID:/1wdXZEh0.net
>>731
ツノピンにしろミックにしろペイドラは所詮ペイドラ

743 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:20:18.03 ID:8MlMsfwO6.net
あのサイドポッドで投影面積小さそうだからロードラッグかと思ったら違うのね
やっぱ足周りの気流とかは複雑でコンピュータでもトンネルでも解析できないのかね

744 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:21:08.95 ID:Y2Vd8cxEM.net
ハータがうんこでサージェントがそこそこ走ったりしたら
アメリカでのインディの権威失墜するやろ

745 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:21:23.06 ID:Af5PA/pX0.net
>>699
イタリアは「皆で歌歌ってたからタイヤ交換ミスしました」ってノリ、
日本は「タイヤ交換の書類申請が煩雑で終わらず、交換できません」ってノリだな。

どっちの国も嫌だけど、イタリアの方が楽しそうだな。笑

746 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:22:29.15 ID:XF0Gj1pLd.net
>>719
特例は全チームの合意が必要だからだろ
まぁアルピーヌはガスリー乗せたいから反対することはないだろうが

747 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:22:34.77 ID:U1GWEBU+0.net
>>737
バーニーなら俺がカネ出すからさ、って案件だなw

748 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:23:18.88 ID:Y2Vd8cxEM.net
>>746
全チーム合意必要なの?
じゃこんなの無理やん

749 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:25:18.72 ID:XF0Gj1pLd.net
>>731
普通のサーキットだとインディF1はおろかスーパーフォーミュラより全然遅いよ
重量が違うからブレーキも違うしタイヤの違いにも苦労するだろう
ただハータに才能があれば適応出来てくるだろう

750 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:26:01.27 ID:64aA2da+0.net
>>727
チョンの機関誌を貼るなよチョンwwwwww

751 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:26:54.80 ID:bGidS+YC0.net
>>746
既にハースは反対を表明してるね
同郷のアメリカなのに…

752 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:27:02.22 ID:Y2Vd8cxEM.net
ぶっちゃけパロウなら早期に適応出来たかも知れんけど
パロウはアメリカ人じゃ無いしな

753 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:27:20.01 ID:XF0Gj1pLd.net
>>741
もうF2で3年目だしマルコのお眼鏡には叶わなかったんだろドルゴビッチは
ハータはまぁ未知の魅力はあるわな

754 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:27:33.06 ID:C3TfYKsCa.net
あんなにコケにされたアンドレッティがいまさら出てくるってのもなかなかハードル高いよな。タウリを買ったとして、エンジンはルノーと契約してるし、アルピーヌ名物ザルな契約じやなければルノー以外で出るとなったら、反対に回るだろうし

755 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:27:49.24 ID:Y2Vd8cxEM.net
全チーム同意が必要な事項なのかよ
そんなの絶対通らんわ
アホくさ

756 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:28:22.70 ID:aJoW33xi0.net
>>683
そうなるんじゃないの?
ホンダはレッドブルはともかくアンドレッティにアキュラの名前でPU供給
タウリの従業員はお金で精算して解雇
だからチームの角田への当たりが強いのかも?

757 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:30:17.95 ID:Y2Vd8cxEM.net
アンドレッティが買うことになったら
兄弟関係はどうなるんやろ?
お下がり貰えなくなったら去年のハースより酷いことになるぞ

758 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:30:27.52 ID:U1GWEBU+0.net
>>749
というか実はスーパーフォーミュラってメチャクチャ速いらしいぞ
https://i.imgur.com/4uyejDq.jpeg
比較数値が2019年の鈴鹿だそうだからF1が重くなった今は更に縮んでる可能性すらあるそうな

759 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:30:28.65 ID:sqO5youQ0.net
最後のSCいらんかったよなぁ。
にしても、リスタートのストレートで余裕で抜かれるのはハミチンいかんわ。
長らくトップ争いしてないから微妙な勝負勘が鈍ってるのかな?

760 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:31:11.56 ID:VL6ZIbDv0.net
他の育成抱えてるチームも反対してるっぽいね
特例強行するならF2への投資も止めるとまで言ってる
そりゃ金かかるF2を経由しないとライセンス発行しない仕組みにされたのに
他の裏口があるとなれば金出してF2で走らせるなんてアホらしくなるわな

761 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:31:37.69 ID:EMaigRhNa.net
そもそもアンドレッティーじゃ予選通過できるマシン作れないだろ

762 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:31:52.97 ID:Tvck10Pz0.net
>>760
そりゃそうなるわな
F2の価値がなくなる

763 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:32:27.59 ID:C3TfYKsCa.net
>>760
仰るとおり

764 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:33:06.39 ID:Y2Vd8cxEM.net
来年も角ガスでほぼ確定だな
あとはアルピーヌのドゥーハンだな

765 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:35:10.05 ID:XJdFt+uU0.net
ドゥーハンにタウリに来てもらえば良いんじゃね?

766 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:35:31.70 ID:64aA2da+0.net
糞チョンツニダは首

767 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:35:48.92 ID:rP/LhCaCd.net
買える部品はレットブルから買うんじゃないの?アンドレッティ
ハース方式だろ

768 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:35:49.55 ID:Y2Vd8cxEM.net
>>765
ドゥーハンにお断リックスされるだけやろ

769 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:35:56.18 ID:LRI5ouwK0.net
>>758
箱車で日本主催のスーパーGTとアメリカ主催のIMSAが速いのに驚き
WECのLMHって思ったより遅いんだな…

770 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:37:28.66 ID:/gi7I9F40.net
しかしドン引きするくらい角田に絡むな

まさか笹原じゃないよな?

771 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:39:23.59 ID:Umy2stX+d.net
>>739
ツノピンの年俸て5000万くらいかえ?

772 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:40:40.30 ID:DvxzCG3S0.net
>>771
2000じゃなかったかな

773 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:41:35.02 ID:ZHnpOKeeF.net
ハータ入れるなら片方ベテランが良いからリカルド復帰普通に有り得るよなタウリン
現状でジョビナッツイまで復活となると3人弾かれるんだが角田ってカーストで言えば序列再開だろあれ
ミック、角田、周さん、リカルド、ラティフィー
の中で3人弾くってなると最悪ミックはウィリアムズ
周さんは残るだろうしタウンを角田とリカルドで争う形だなこれ
ペレスがスランプに陥ったら普通にリカルドレットブル狙えるだろうしタウリン行くよな普通に考えて

774 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:42:01.48 ID:U1GWEBU+0.net
>>769
F1と同じサーキットでの比較、だからストレートよりコーナー速いほうが有利ではあるんだろうけどね
SFは鈴鹿の走り方とかアホほど煮詰まってるから余計に有利ではあるんだろうけど
それでも驚く数値ではある

775 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:42:26.99 ID:EMaigRhNa.net
今は円安で1億超えてるよ角田の年俸

776 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:42:34.95 ID:lPkdqrvq0.net
>>773
ベテラン枠として活躍してないのに?

777 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:43:17.59 ID:Bu/hIPyu0.net
ポルシェとのつながり考えたらミックなんだが(´・ω・`)逆にパイプを太くしたくないんかね

778 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:43:22.40 ID:U1GWEBU+0.net
>>773
現在進行系で若手にチンチンにされてるベテランをベテランの枠で雇うの…?

779 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:43:47.96 ID:FnMBQKGH0.net
しかしメルセデスは速くなったな

780 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:43:48.09 ID:Tvck10Pz0.net
>>773
なんでベテランがいいの?

781 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:43:51.80 ID:TZckGWK70.net
2021 50万(ドルかユーロか不明)
2022 75万

782 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:44:06.99 ID:5GGZV6Si0.net
>>769
スーパーGTは今スポーツカーで世界一速いかも
今週末わかる

783 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:44:13.82 ID:0x8/GO+P0.net
ヘラーリはともかくも昨日のタウリみて載りたいと思う奴が居るのだか
車遅いしピットクルーは監督含めてアンポンタンばかりだし

784 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:45:15.02 ID:aznnW4p6p.net
>>777
今のポルシェとレッドブルの関係で
ポルシェ側からのドライバー起用の要望なんて飲むわけないだろ。
すでに破談したって報道もあるし。

785 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:46:31.21 ID:aznnW4p6p.net
>>773
なんとか角田がクビになるシナリオを絞り出してるんだろうけど、無理矢理すぎで笑う

786 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:46:32.90 ID:cmA14MxL0.net
>>769
LMHはコスト削減や速度抑制の観点からLMP1Hより大分劣化させられてるからな…

787 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:46:33.34 ID:zOO1NmXfr.net
>>779
もうペレスでは勝てないな…

788 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:46:36.23 ID:WPGsh0gg0.net
タウリが育成外から取ってくるとなればサージェントでいいやん
育成内だと岩佐になるぞー

789 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:47:04.50 ID:0x8/GO+P0.net
アウディの方で確定したからポルシェの方はダメ元で吹っ掛けてるんだと思うな

790 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:48:05.71 ID:sjvoku8ga.net
>>782

GTはタイヤ戦争やってるから速いってのもあるな

791 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:48:07.13 ID:je+xXa0B0.net
>>452
それを言ったら今のメルセデスワークスだって同じだぞ
ルノーワークスだって、、

既存の組織や技術に出資したり買収したり、技術を持ってる人や組織を吸収しまくって新たな組織を作ったり、メーカーワークスなんてそんなもんさ
社員研修だの何だの言ってる某メーカー以外はね
RBPTはそのベースを作り新規参入メーカーに売り付けるビジネスだろ
メーカーワークスを請け負ってナンボなイギリスのレース屋らしい思考よ

792 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:48:27.44 ID:qXLiNkO80.net
昨日のレースは面白かったな、やっぱメルセデスが頑張らんとピリッとしないな。

793 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:49:11.41 ID:TZckGWK70.net
ポルシェについては額も問題くさいからな
去年と今年でレッドブルの価値は大幅上昇してる

794 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:49:33.60 ID:aJoW33xi0.net
>>789
元々どっちかでやれればいいやだったとか

795 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:49:41.38 ID:Af5PA/pX0.net
>>732
70年間エンジン開発を生業とし、年数十万機のエンジンを製造し、
レース用エンジンも持ち、F1参戦経験もあり、大金と人員を投入した
ホンダがあの苦戦でしょ。

F1エンジンは要求仕様が究極に高く、そんじょそこらで作れるはずがない。
金属、空気、水、燃料、熱、、あらゆる分野で最先端技術が必要。
それをまっさらの状態からF1エンジンなんて、夢のまた夢だと思うんだ。

リカルド社とマクラーレンのスーパーカー用エンジンも、ブロックは日産製
だったりと、既存技術を組み合わせてやっと生産してるように見える。

796 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:50:32.47 ID:u92QjZ3k0.net
>>509
マジでミックとチームメイトになって負けたら目も当てられなくなるだろ…

797 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:50:40.66 ID:39kwSeu/0.net
ここの人、>>546の記事に過剰反応しすぎでしょ

798 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:52:10.49 ID:bduK4+oc0.net
正直、ポルシェ破談なら
ホンダ再登板しかないと思うぞい。

799 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:52:35.83 ID:ElpEW7m6M.net
ミックも日本に来てゴクミの息子と争えばいいのに

800 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:52:49.63 ID:Sg9/PCTC0.net
>>792
今年一番面白かったかもな。
(v)scが要らんかった。

801 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:53:24.97 ID:v6J6OU23F.net
角田が生き残るとするならHONDAは復帰ってのが既定路線だよなぁ
そこしか載せる理由は無いけどタウリン売却がまじネタならタウリンに角田が乗せて貰える理由も無いんだよなぁ

802 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:53:24.99 ID:D/o6aDMKa.net
ローソン「ガスリー後任でなぜ俺の名前が出ないのだ、解せぬ!」

803 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:54:36.12 ID:UNJBaNJMr.net
>>419
あなたの文章、角田のこと指摘できないレベルには口が悪いよ?

804 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:55:57.62 ID:rgg0HrcsM.net
>>773
来年で角田三年目だし
タウリの中ではベテランやぞ

805 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:56:02.12 ID:yX5G5VQW0.net
>>18

もの凄く納得したw

806 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:56:10.38 ID:YhC5JxIN0.net
レッドブル代表、2台で戦略を分けたメルセデスに驚き「ラッセルを“壁”にしないとは……」
https://jp.motorsport.com/f1/news/horner-surprised-mercedes-f1-didnt-use-russell-to-protect-hamilton/10363873/

まあそうだよね。

807 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:56:38.52 ID:Bu/hIPyu0.net
ギュンターがマゼピン引き合いに出して特例反対しとるのが一番しっくりくる(´・ω・`)角田もドタバタだったしな

808 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:57:03.75 ID:rgg0HrcsM.net
>>777
ポルシエとミックの繋がりなんか無いだろ

809 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:57:24.12 ID:64aA2da+0.net
>>804
中身はルーキー以下のゴミやんwwwwwww

810 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:58:17.30 ID:X8FzNkPS0.net
アルファタウリ売却だとして PU はRBPTから購入するの?

811 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:58:27.29 ID:VL6ZIbDv0.net
ポルシェはF1参戦とIPOがリンクしてるっぽいのがなあ
F1参戦匂わせで株価吊り上げ狙ってたのがあんまり上手くいってなくて
しかも市場環境の悪化でIPO自体が疑問視されるようになりつつある
IPOが頓挫したら参戦計画自体が無かったことにされそう

812 :音速の名無しさん:2022/09/05(月) 11:58:27.27 .net
F2はチャンピオンにになると強制卒業だけど
チャンピオンにならずにF1昇格したらF2に戻ることはできるの?

813 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:59:09.26 ID:rgg0HrcsM.net
>>812
つ メリ

814 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:59:09.65 ID:aznnW4p6p.net
少なくとも2025まではHONDAが携わってるんだから
2026にHONDAが復帰しないなら来年角田は危ないって無理矢理すぎなんだよな。
ドコモwifiポチポチやってる人。

815 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:59:15.35 ID:cmA14MxL0.net
そもそもグループ会社内で競合するのに参戦するってのがイマイチ理解できん
しかも金の掛かるF1に実質新規参戦

まぁ、VWはWECで一度やってるけどw

816 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:59:26.58 ID:Bu/hIPyu0.net
>>808
フランス人というだけでガスリー欲しいアルピーヌみたいな(´・ω・`)

817 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:59:40.75 ID:hmGMLXwsr.net
>>758
FE遅いなあ
距離短くてもいいから、せめてF2より速くあれ

818 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:00:09.21 ID:TZckGWK70.net
チームの判断ってどのあたりの役職がやるんだろう
ホーナーやトトは全部判断しそうだけどサフナウアーはつんぼさじき(なぜか変換できない)で
おかしくないし

819 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:00:22.07 ID:EMaigRhNa.net
来年ピアストリが来るからあれだけど今だに最年少F1ドライバーだし角田
ハータとは同い年だけど角田のほうが数か月若い

820 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:00:23.31 ID:VL6ZIbDv0.net
>>812
ロベルト・メリがF2に復帰?するらしい

821 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:00:36.27 ID:rgg0HrcsM.net
>>816
ガスリーが出たい定期

822 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:00:36.98 ID:64aA2da+0.net
>>814
琢磨もホンダ付きで首にされたのに無理があるな

823 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:01:17.06 ID:iAbdqRkTd.net
各チームの戦略力
こんなイメージだな

(優秀)

レッドブル

アルピーヌ
マクラーレン、アストン、ウィリアムズ
メルセデス、ロメオ
ハース

フェラーリ、アルファタウリ

(アホ)

824 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:02:03.60 ID:1QBlse2p0.net
タウリ買収してルノーエンジン乗るかなぁ?形状的に変更するの大変そう

825 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:02:05.08 ID:mcTdFr6S0.net
しかし昨日の角田の扱いは酷すぎる
チーム側が選手を潰しにかかってるのか?
さすがに国籍関係なく同情してしまう

826 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:03:56.51 ID:64aA2da+0.net
チームに嫌われてるのは明らかなのに寄生しようとするチョン
その癖イタリア人差別してんだから救い難いクズやん

827 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:04:12.50 ID:fJkmbw6F0.net
>>65
マグもそこそこぶつけてねーか?

828 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:04:48.76 ID:aznnW4p6p.net
>>806
メルセデス2台ステイアウトなら
ルクレールにもやられて3,4位が濃厚だったでしょ。
ストレート遅すぎで無抵抗で抜かれてたし。

829 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:04:53.00 ID:Af5PA/pX0.net
>>806
そうなるなあ。レッドブルの弱みは1台しかいない事にあるんだから、
そこを徹底的に突くべきだった。

だがチームがドライバーのご機嫌取りしていて、戦略をドライバーに
呑ませられないのがメルセデスの弱点。

逆にレッドブルは、ペレスに何でもやらせられる権力を持ってる。

830 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:04:54.72 ID:2m7En6SE0.net
結局ハミチンとしてはラッセルを同等に扱ったのが不満なわけだ
これがぼっさんなら容赦なく捨て駒にされたであろう
しかし結果的にはラッセルのみが美味しい思いをしたからますます激おこで
その怒りの矛先を他に向けるためにトトにイケニエにされた角田…カワイソス(´・ω・`)

831 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:07:32.25 ID:hUr1kvgp0.net
>>479
あとついでに言うとガスリーを意識しすぎてタウリ同士他の連中に対してノーマークすぎたのもある

832 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:08:32.30 ID:Xesuxl0f0.net
>>828
ハミルトンがDRSトレイン作ればチャンスあったんじゃないか

833 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:09:21.10 ID:QyPd2zD90.net
>>829
ジョイントNo.1なんて内紛呼ぶだけだからなあ
レッドブルみたいに序列がはっきりしてる方が強いよ

834 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:09:22.25 ID:eRYL0fCu0.net
FEはまずちゃんとサーキット走ろ?

835 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:10:19.92 ID:TZckGWK70.net
>>834
これな
壁ばっかで見ていて息苦しいからなー

836 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:11:07.54 ID:aznnW4p6p.net
>>832
無理だろ。
DRSなしでもハミルトンがあっさり抜かれたのに。

837 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:11:24.72 ID:rP/LhCaCd.net
メルセデスはレースペースとタンク軽くなったら今週も週間F1なんだよな
やっぱ3連戦最高だよな

838 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:12:40.19 ID:rP/LhCaCd.net
ペレスなら鬼ブロックしてフェルスタッペンのタイヤ使わせてハミルトンにチャンスを与える動きはやったよなあの場面
メルセデスは勝ちたいならラッセルを壁にしないのはハミルトンからしたら理不尽

839 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:14:37.60 ID:XF0Gj1pLd.net
>>760
裏口なんて元々いくらでもあるぞ
フィッティパルディがF2の結果関係なく現時点でライセンス取れるんだから

840 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:14:58.72 ID:Tvck10Pz0.net
ラッセルタイヤ交換せずに
リスタートで加速遅らせて
ハミルトンと間隔あけるってありやったんかな?

841 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:15:10.35 ID:pfHRlT0Da.net
実力あっても金引っ張ってこれないと乗れない時代なんだからホンダが駄目なら降ろされても不思議ではないだろう

842 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:15:12.42 ID:YYinqqTm0.net
ラッセル「なんでオレより遅い奴の壁やらなきゃならんの」

843 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:15:30.07 ID:cmA14MxL0.net
FEは遅いから市街地でもパっと設営できて人も動員できるのに、今の速さのまま僻地のパーマネントサーキット行ったら遅さが目立つだけで魅力なくなる

844 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:15:59.14 ID:0x8/GO+P0.net
>>806
結果論だけどどちらでもどの道勝機は無かった様に思うなぁ
タッペンとハミとの速度さ見たら壁ラッセルもストレートで簡単に抜かれたろうし
あの時点ではどうなるか見えなかったけど、終わった後からみれば
どの道勝ち目は無かった勝負ではあった。

845 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:16:45.61 ID:K3yNuKq0p.net
>>838
ペレスは契約で奴隷が義務付けられてるからな
このご時世にそんな顎戦略はチョンブルしかやらない

846 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:17:24.23 ID:XF0Gj1pLd.net
>>773
3年目でファースト張れないのはダメだろ
ノリス見てみろ
ていうか元々トロロッソの時からルーキー二人とか2年目とルーキーとかの組み合わせあったし

847 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:17:38.71 ID:OjrNKLYi0.net
>>779
今年いっぱい沈没してると思ってたわw

848 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:17:41.58 ID:aSgYKnlya.net
FE gen3で結構速くなったりしないん?

849 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:18:33.91 ID:pfHRlT0Da.net
エンジン音無くなったら見る気がしない

850 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:19:52.10 ID:FEotScVqa.net
ハミルトンに勝つチャンスがあったとしたら、角田のVSCが無くてボッタスのSCがマックスに追いつかれたくらいで出た場合に、同時にソフトに変えてヨーイドンした場合だけかな。

851 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:19:53.35 ID:u92QjZ3k0.net
メルセデス、途中結構必死に走ってるフェルスタッペンより1秒速かったもんな
セーフティカーがなかったら、あのペースがどれだけ維持できたか見たかった

852 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:20:20.61 ID:YhC5JxIN0.net
何にしろ、今年のハミルトンはトコトンツキがない。
予選の快走もペレスに潰されたし、ベッテルのピットアウトで前塞がれて3~4秒失ったり。
SCに泣かされたのも今回だけじゃないし。

853 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:20:20.70 ID:/heU+cGja.net
角田のベルト締めてもらってからのピットアウト時エンストしそうな感じだったしデフがダメでうまくトラクションかからなかったんだろうな
あと必死こいて角田叩いてるやつキモい

854 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:21:11.04 ID:aznnW4p6p.net
>>851
メルセデスのストラテジストの計算では残り8周でマックスに追いつかれたらしい

855 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:21:14.84 ID:K3yNuKq0p.net
>>844
壁云々は別にして終始チームメイトの後塵を排してた側への有利なタイヤ選択を許可するってのはおかしいな

856 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:23:34.42 ID:aSgYKnlya.net
>>854
追いつくじゃなくて?

857 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:23:34.82 ID:XF0Gj1pLd.net
岩佐は4位以上でライセンス確定
所属のダムスがシャルル・ピックがオーナーになって立て直しの最中ってことを考えれば素晴らしい成績
レッドブル育成で岩佐の上にいるのローソンだけだし岩佐はルーキーだからね

https://i.imgur.com/AEXe74C.jpg

858 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:23:58.72 ID:PTCkYrt+p.net
>>795
ロードカーの方が難しいと言うか大変だろ
F1の耐久性とレース専用なら出来るよ

859 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:26:18.25 ID:ho0pJRF50.net
>>856
VSCなかったらマックスはもう1回タイヤ換えて3位に落ちてたでしょ。

860 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:27:19.53 ID:+Eni0KXSF.net
>>853
直線でドリフトしてるって言ってたからトラクションどころか少し踏んだら即スピンだったんじゃないかな
そこまで無線で話してるのにわからないタウリはなんなん

861 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:28:07.29 ID:+B0Jluk/F.net
>>758
スーパーGTがウェックより速いのが驚きだわ。

862 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:28:47.96 ID:uf2xTn0zM.net
>>857
出来れば3位入りたいね

863 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:28:58.85 ID:XF0Gj1pLd.net
>>827
派手にぶっ壊してないからな
修理費ランキングみたいなの出てたけどミックがダントツトップだった
マグヌッセンは全ドライバー中修理費3番目に少ないとかだったよ

864 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:31:09.35 ID:rP/LhCaCd.net
見る分には2021アブダビのオマージュになってて面白かったけどハミルトンのトラウマ考えるとあの場面はラッセルはライオンになってフェルスタッペンを抑えつハミルトンが優勝の方がF1的にも去年のケリをつける意味でもいい未来線だったとは思うけどな
まあフェルスタッペンがそれでも勝っただろうけどルルル2位ハミルトン3位でポディウムで称え合うだけでもそのシナリオの方が価値は高いと思うけどなぁ

865 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:31:15.97 ID:aSgYKnlya.net
>>859
VSC出た後の話じゃないの?

866 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:31:50.64 ID:Af5PA/pX0.net
>>840
ボッタス時代には、ボッタスにそれやらせてたよ。
ラッセルにやらせられない。でハミルトンにも言えない。
なので「あれはチーム戦略でした」と言い訳してとりなすしかない。
それがトトの現状。

867 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:32:12.02 ID:Uk7zWnqe0.net
>>828
優勝争いのチャンス捨てて2位キープしに行ったのに驚きってことだろ

868 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:32:12.57 ID:Tvck10Pz0.net
ハータは来年F2走ればいいんじゃね?
特例与えるようなドライバーなら
一年でチャンピオン取るやろ

869 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:32:18.34 ID:V5nKHly00.net
角田ゲートに思えた

870 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:33:36.36 ID:0x8/GO+P0.net
>>855
ステイが何にしてもセデスの失敗で
ラッセルの進言こそが結果正しかった。
それが判ってたからセデスはラッセルの進言に抵抗できず許可出したんじゃ?
ハミルトンは単にソレをしなかったからポジション失った。
レベルは違うけどヘラーリのルク/サインツと似たようなことが起きてる

871 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:34:04.15 ID:+B0Jluk/F.net
>>857
岩佐はなぁ…
どんなに頑張ってもF1シートは無理でしょ。
インディカーシリーズ参戦して圧倒出来ればチャンスは巡ってくる可能性はある。
ただ日本国内でF1が盛り上がりスポンサー獲得出来るとはどうにも思えない。

872 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:34:25.12 ID:V7ImhgQe0.net
>>859
でも新品ミディアムと周回重ねたハードだから簡単にパスできただろうね。

873 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:34:42.62 ID:j949Wp5Hd.net
>>404
最近ハミルトンのキャラがおもしろくてすき
寝そべってみてスルーされたり愚痴がめんどくさい彼女みたいでトト困惑させてたり
テンションの上げ下げも見てておもしろくてちょっとファンになった
メルセデスはチームが強いから勝負も純粋におもしろい

874 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:35:02.11 ID:uf2xTn0zM.net
>>868
ハータ自身にとってもその方が良いんだけどね
となると来年1年だけ都合よく乗ってくれるドライバーが
タウリに必要になってしまう

875 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:35:10.85 ID:0oF5wVRdd.net
>>864
あの速度差じゃ無慈悲に抜かれるだけだろう😙

876 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:35:46.26 ID:EMaigRhNa.net
>>868
実力でライセンス取れないから特例申請してるわけだろw

877 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:35:57.75 ID:uf2xTn0zM.net
>>871
どんなに頑張っても無理って…
レッドブル育成では最上位やろ今

878 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:36:31.72 ID:Tvck10Pz0.net
>>874
ローソンでいいんじゃね?
角田と競わせて遅い方がクビ

879 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:36:38.53 ID:CpUCXpSGd.net
まあ鈴鹿終了後に解雇発表やろな

880 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:37:09.98 ID:uf2xTn0zM.net
>>878
流石にローソン可哀想だろ

881 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:37:23.99 ID:rP/LhCaCd.net
フェルスタッペンはポイントに余裕があるからメルセデス陣営の動きが玉砕覚悟なら無理はしなかったと思うけどな
19ポイントと26ポイントだと現状対して変わらんし

882 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:37:34.31 ID:yH2d6uuIM.net
ちな、デフがぶっ壊れたとか言うのって、アクセルオンがちょっと早かったとかあるのかな?
タイヤ接地前にアクセルオン、空転してる状態で地面にドン!でデフがバキャ!って壊れたりしない?

883 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:37:51.66 ID:davg8i220.net
>>753
ライセンス持ってる奴にしろって話でドゥルゴヴィッチがいいって話じゃねえよ
FIAとタウリ基レッドブル陣営が共謀してルール捻じ曲げてのデビュー許したら他のジュニアドライバーは何のためにライセンス獲得頑張っとんねんとなるだろ

884 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:37:55.74 ID:Af5PA/pX0.net
>>864
確かに!アブダビのオマージュだから、観ててドキドキしたのか。

ハミルトンのあのトラウマは、前回よりたくさん抜かれ、チームメイトにも
抜かれたことで、更に傷口えぐられちゃったかな。

ハミルトン:「お前ら、おれをどれだけピーしたか分かるな!」
トト:無線機と眼鏡を外し、何も聞かず見えなくする。

885 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:38:03.90 ID:+B0Jluk/F.net
>>875
それ考えると昨年アブダビのペレスはよく終わったタイヤでハミルトンをあれだけブロックしたものだ。
幾ら接近するバトルが難しいマシンだったとはいえあれをやり遂げるドライバーは片手ほどもいないだろう。

886 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:38:45.00 ID:Tvck10Pz0.net
>>880
そうか?
このままやったら今年でクビかDTM送りやで

887 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:38:47.64 ID:WzBK/R6Md.net
>>882
昔のホンダですか?

888 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:38:53.62 ID:uf2xTn0zM.net
>>885
そりゃぶつけることも辞さなかったからやろ

889 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:38:57.87 ID:tixjlRMdd.net
岩佐はルーキーで圧倒的じゃないと評価されないかも

890 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:39:11.54 ID:YhC5JxIN0.net
>>852
・ラッセルより一周早くタイヤ交換したら、直後にscでラッセル労せずしてポジション上げて、そのままゴール。
・上位で一台だけ一つ硬いタイヤでスタートしたら、直ぐにscで他車が揃ってタイヤ交換。あっさり目論見が崩れる。
終盤のタイヤ交換のタイミングで丁度sc入って、取り返せると思ったら、アロンソか誰かがピット入り口で止まって
sc居なくなるまでピットインできず、全車の中で唯一その被害を食らう。
覚えてるのは、こんなとこかな。

891 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:39:41.11 ID:8NK2JqOur.net
>>880
F1に一年乗るだけで、その後のドライバーキャリア変わってくるし
乗れないよりはマシな気がする

892 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:39:45.77 ID:uf2xTn0zM.net
>>886
ダルバラが先にクビになるから…
上げるのハジャールしかおらんし

893 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:39:47.24 ID:ho0pJRF50.net
>>867
メルセデス的にはフェラーリもケアしないとだからなあ。

894 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:39:54.47 ID:M6I7bi/00.net
ガスリーはアルピーヌに移籍してオコンに勝てる自信があるのかな
タウリでお山の大将を張ってる方が似合ってると思う

895 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:40:57.38 ID:2m7En6SE0.net
タウリはコンスト5位が目標とか言い続けていて志が低すぎるから本当に何も改善しないな
コンスト3位くらいを本気で目指してようやく5位くらいになれるもんだろう
トスト爺さんは理解はある方だと思うけどチームを改善しようとする意志が見られん
育成チームだと割り切りすぎ

896 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:41:03.93 ID:SZqciua70.net
ハータは親父がインディドライバーで
本人も若くしてインディで勝ってるし
下位カテゴリーからってのは逆に難しいわな

897 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:41:09.09 ID:C2IBKsKq0.net
ホーナー「トト0勝のためだったらなんだってする

898 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:41:16.24 ID:trAZ0JLsM.net
>>458
イタリア系アメリカ人ってアメリカの全人口の6%近くを占めてて
マイケルの親父さんのマリオがイタリア系だよ

899 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:41:26.01 ID:izYwRagI0.net
>>894
下位カテから戦ってきていてガスリーのが成績上だからな

900 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:41:28.21 ID:XF0Gj1pLd.net
>>871
伸び代が全然違う
角田みたいに複数年国内カテ走ってないし
佐藤琢磨が校長になってからの初スカラシップ生で国内フォーミュラ走らないでフランスF4でいきなり海外スタートでチャンピオン
翌年FIA-F3で今年FIA-F2
ダムスもチーム力高くない中でだしね

経験による伸び代が段違い
あとレッドブル育成から2025年までやりくりするなら絶対出番回ってくる
ビップス、ダルバラなんかは複数年F2乗ってて今岩佐に負けてるんだから問題外だよ

901 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:41:41.53 ID:Tvck10Pz0.net
>>892
もう一年F2走っても
サージェントにボコられてる時点で
今年のダルバラと一緒になるだけやろ

902 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:42:04.21 ID:VL6ZIbDv0.net
>>894
すでにタウリでも安泰じゃないだろう

903 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:42:21.81 ID:ho0pJRF50.net
>>865
VSCが出て、SCが出なかったら想定だと
ハミルトンのその後のペース的に追いつく事も出来なかったかと。

904 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:42:51.26 ID:VL6ZIbDv0.net
>>898
優秀な奴らはみんなアメリカに行ってしまったのか

905 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:43:04.16 ID:8wQ617sxM.net
>>885
エンジンモードを変えてたという話もある。
そのせいか、PUトラブルでリタイアしたしね。

906 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:43:22.46 ID:izYwRagI0.net
>>895
予算が無いんだからしょうがないやろ

907 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:43:23.49 ID:SWWDvalL0.net
ポルシェ参戦が決まらないとなあ
そこでようやくミックが候補に上がるんだけど
レッドブル内の権力闘争絡みだからマルコは当然否定するよねえ

908 : :2022/09/05(月) 12:43:31.85 .net
F1は世界最高峰のモータースポーツなんだからさ
下位カテゴリーで3位とか4位の雑魚を無理やりF1に乗せる必要ないっつーの
チャンピオン獲得してからF1にあがれよ

909 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:44:32.86 ID:VL6ZIbDv0.net
ボッタスていうほど壁として機能してなかったような
ペース差があったらだいたい無抵抗であっさり抜かれてるイメージ

910 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:44:53.78 ID:fj+0ZyDo0.net
>イタリア国内法でリストラできない

アンドレッティ「これから我々はファクトリーごとアメリカに引っ越します」
アンドレッティ「従業員の皆さんの雇用はアメリカで保証します」

従業員「辞めますわ」

この場合、従業員の自己都合退職になるんかな?(さすがにならないか)

911 : :2022/09/05(月) 12:46:46.62 .net
角田のマシンについて、タウリのコメントねえなあ…
やっぱりどこも壊れてなかったんやろうな…

912 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:48:28.17 ID:2m7En6SE0.net
PUといえば次のモンツァはフェラーリはPUパワー上げてくるかな?
聖地での負けは許されないし負けが続いてるから何が何でも勝ちに来るハズ
俺の予想では多分ルクレールのマシンが燃える

913 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:48:34.51 ID:Af5PA/pX0.net
ペースカー明けに、ボッタスが前のハミとすごい間隔あけて
壁になろうとして議論になったよね。

Netflixがドキュメンタリー撮ってるんだっけ?
ハミルトンのあの性格、ドキュメントで見てみたい。

レース後ミーティング
ハミ:「君たちが今のままなら、来週イモラに行けるか分からないよ!」
トト:眼鏡と無線機を外して目をつぶったまま動かない
ボノ:失神し倒れる

914 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:49:17.00 ID:U/0LA4OMM.net
>>861
ハミルトンはちょっとでもぶつけられたらアウト
対してペレスは抜かされそうならフェルスタッペン同様ダブルクラッシュに持ち込めばいいので、少々強引にやっても良かった

915 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:49:24.64 ID:t3riC0tDH.net
ポルシェがドイツ人ドライバーを使うと何か良いことあるのか?
ポルシェのドイツ国内の販売なんて多くないだろ

商売的にはアメリカ人か中国人が良いし、イメージアップなら純粋に速いドライバーの方が良いと思うが

916 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:50:46.90 ID:ho0pJRF50.net
ポルシェがミック要望してるなんて妄想でしかないからな

917 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:51:09.62 ID:fj+0ZyDo0.net
>>915
同感

メルセデスがドイツ人ドライバーにこだわらないように

918 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:51:51.19 ID:GqNrYSxIp.net
>>912
何で黙ってるんだ、ペナルティだろさっさと抗議しろって怒鳴ってるシーンあったな
マックスの黄旗無視だったかな

919 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:52:03.53 ID:LRI5ouwK0.net
>>858
まあ、ロードカーは世界中のユーザーからの不具合に関するクレームがあるし、
安全性に関する法律が厳しからからな
F1は村の内部で事を済ませられるから、その面ではロードカーの方が大変

920 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:52:04.84 ID:t3riC0tDH.net
>>882
それアンセーフになってペナルティだと思うからやってないと思うよ

921 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:52:48.16 ID:Ylzwzkj90.net
>>894
角田といい勝負な時点でタウリにはいられんだろ
来季フルボッコ食らったら移籍出来んぞ

922 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:53:25.50 ID:jxgrGCmD0.net
ガスリーはへなちょこ発言や姑息ムーヴがある一方、
根性は座ってる。アルピーヌでもやれるだろ

923 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:54:26.23 ID:F9oQ68dO0.net
>>882
フリーで飛び出してストップしたのが遠因だったりしてな

924 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:54:34.52 ID:EMaigRhNa.net
昔みたいにオーディションでレギュラードライバー決めればいいよ

925 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:55:01.37 ID:GhZsNwvm0.net
正直ガスリーの方がペース無かった

926 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:55:45.30 ID:lwbJ5qUea.net
>>758
とは言え全く人気もドライバー市場としても価値がないのがSF
SGTはまぁ国内チームの仕事確保だからな

927 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:56:23.48 ID:t3riC0tDH.net
>>917
メカニックはドイツ人が良いかも
ピットでタイヤ探して右往左往とかポルシェのイメージに合わない

928 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:56:32.16 ID:VL6ZIbDv0.net
>>917
一応こだわりあったからシューマッハやロズベルグ乗せてたんやぞ
それで勝てなかったのとロズベルグにチャンピオン取らせて最低限の義理は果たしたから
イギリス人乗せてるだけで

929 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:56:39.16 ID:FJO5KN6DM.net
>>901
そらそうやけど下にもおらんしそのままやろ

930 : :2022/09/05(月) 12:57:00.97 .net
ラッセルからソフト履こう!って提案してるな
その提案が出来なかったハミルトンの実力負け

931 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:57:10.56 ID:Pt5Ey78ya.net
>>917
アウディはこだわっている記事をどこかで見たぞ

932 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:57:30.59 ID:SWpHTvPs0.net
>>912
PUのパワー上げるよりクルーの頭をオーバークロックしたほうが早い

933 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:58:10.71 ID:YFcqyVBAa.net
結局、オランダの角田のピットインでシートベルト直してたのは何だったんだろ?

934 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:58:25.22 ID:FJO5KN6DM.net
>>900
> ビップス、ダルバラなんかは複数年F2乗ってて今岩佐に負けてるんだから問題外だよ

ほんとこれ
出来れば再来年角田、岩佐が同時に各々昇格するのが良いね

935 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:58:51.24 ID:cmA14MxL0.net
>>932
余計だめになりそうw

936 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:59:53.22 ID:fj+0ZyDo0.net
>>933
コース上で止まる→リタイアかと思ってベルト緩める→帰ってこいと言われたからピットまで戻ってそこでメカニックがベルトを締め直した

FIAが戒告処分、累積で次戦10グリッド降格

937 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:59:56.16 ID:oSJQvmz+0.net
>>864
あの時と一緒でハミが何やっても詰んでたよな。

938 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 13:00:21.04 ID:2m7En6SE0.net
フェラーリもジョビナッツィにこだわってるっぽいしな
来年、ハータ、ミック、ジョビが走ってたら国籍はやっぱ重要だといえる

939 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 13:00:46.07 ID:FJO5KN6DM.net
なんだかんだでミックは残留する気がする

940 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 13:01:24.27 ID:tx0kc1w0p.net
ハミはラッセルだけ交換したのが気に入らないんだろう

941 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 13:01:28.85 ID:Af5PA/pX0.net
>>875
ペレスは、エンジンモードを使わない前提だった「危険マックスパワーモード」
へ換えて激走し、実際ぶっ壊れそうになってリタイヤしたんだったっけ?

ホンダらしからぬ、すごい決断だよな。

942 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 13:03:20.60 ID:SWWDvalL0.net
ホンダが日本人に異常に拘ってるのと同じだろ
他の国の自動車メーカーは絶対そんなことやらないけどな

943 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 13:03:54.79 ID:FJO5KN6DM.net
>>942
アルピーヌ「」

944 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 13:03:58.59 ID:I2ezS6ue0.net
角田の件って、シートベルトはアウト、タイヤハマって無かったなら危険リリース&更に走らせてアウト
何にせよペナルティだわな

945 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 13:04:13.67 ID:oSJQvmz+0.net
>>941
そんなモード変更はそもそも使えねーよ。
オーバーヒートかガス欠だろ

946 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 13:05:24.74 ID:ho0pJRF50.net
>>941
普通ならリタイヤさせない程度の異常だったけど
もしペレスがコース上で止まったらそれこそ終戦だから念の為リタイヤしたって言ってたな

947 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 13:06:35.83 ID:kP54jKCY0.net
>>932
すごい速さで俺たち連発するようになるだけだぞw

948 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 13:06:58.10 ID:Af5PA/pX0.net
あの時点で、ラッセルはハミルトンの後ろを走ってた。
セーフティカーの二周目、前のハミルトンが入らないのを見て、
ギリギリで「ソフトソフト!」とコールした。

ハミルトンはもう入れない。
これはラッセルがハミルトンに対して仕掛けたんだと思ったけど。
あいつ相当やり手だから。

949 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 13:07:06.62 ID:XF0Gj1pLd.net
>>883
ねじ曲げてじゃなくて特例で認める場合はあるって記載されてるからね
今のインディをどれぐらい評価するかはともかく大きいシリーズではあるわけだしそこでまぁ実績もあるからな
後は他のチームの合意がどうなるかってだけであって特例申請することは何らねじ曲げでもなんでもないよ

950 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 13:07:50.33 ID:Sg9/PCTC0.net
>>939
コリーナが意味なく来るとも思わないしな。

951 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 13:08:01.58 ID:AyVrnEcia.net
>>940
ラッセルうんぬんよりソフトに替えるって自分で言えば交換出来たのにな
結局ハミって自分で責任背負いたくだけなんでしょ
会社にもいるよこういうタイプ
何も発言しないでコンセンサスとったのに結果が芳しくないと文句だけ言う奴

952 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 13:08:09.78 ID:yGFJqe9/0.net
ハミルトン無線でなにを言ったの?
自分で何を言ったのか覚えてないくらい沸騰してたって言ってたけど
ボノとトトが平謝りしてハミルトンがいつもの殊勝セリフを吐いてる部分しか公式では出てなかったから
アレが不味いとは思えない

953 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 13:08:30.59 ID:SWWDvalL0.net
>>943
アルピーヌはピアストリも周もフランス国籍ですらないのにジュニアチームに入れてるけど?
ジュニアで国籍縛りするのが気持ち悪いって言ってるんだわ

954 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 13:09:03.91 ID:FJO5KN6DM.net
ライセンス発給に全チームの承認がいるかどうか
ソースが見つけられないんだけど
ほんとですか?

955 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 13:09:23.73 ID:XF0Gj1pLd.net
>>889
角田が乗ってたカーリンじゃないんだよ
ダムスはピックも認めてるように立て直し中のチーム
強かったときのエンジニアも今もういないんだ

956 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 13:09:43.30 ID:FJO5KN6DM.net
>>953
後付けでキレられてもそんなもん知らんわ

957 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 13:11:03.90 ID:fj+0ZyDo0.net
>>950
次スレよろしく

1にワッチョイの設定が枯渇しているのでスレ立てするときは以下を先頭に置いてください

!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行追加してください

958 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 13:11:40.27 ID:UWoDIsOn0.net
>>948
動画での無線は時間がずれてて最後に「BOX!BOX!」言ってるから半周は前の無線だと思う
ラッセルはハミルトン見てから交換したわけじゃないと思うよ

959 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 13:11:44.68 ID:s0PxXMCb0.net
>>950
逆だろ
コリーナが来てるということは余程追い込まれているということ

960 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 13:11:57.91 ID:XF0Gj1pLd.net
>>898
イタリア系だけどイタリア領だった頃のクロアチア生まれでそのままアメリカに移住だね

961 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 13:13:03.97 ID:AyVrnEcia.net
>>952

https://i.imgur.com/oKfGPjD.jpg

962 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 13:13:34.16 ID:Sg9/PCTC0.net

□■2022 F1GP総合 LAP2981□■イタリア□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1662351124/

963 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 13:13:35.43 ID:XJdFt+uU0.net
>>953
意味分からん

964 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 13:14:04.11 ID:sqO5youQ0.net
チームとしては前半の苦しかった時にも手を抜かず全力でやってくれたラッセルの方が可愛いんかな。

965 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 13:14:13.15 ID:XF0Gj1pLd.net
>>908
古くさい考えだな
まぁオッサンだしなお前
昔と違ってチーム力に明確な差があったら腕で逆転は難しい
シフトレバーあった頃とは違うんだよ、洗練されらばされるほど個の力の割合は減ってくる

966 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 13:14:22.76 ID:3whzXrHyd.net
コリーナは親父の遺影持ちながらミックのシートを嘆願したんだろうな

967 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 13:14:26.46 ID:yGFJqe9/0.net
>>961
ありがとう。
bullshitとかなかなかのなかなかだねw

968 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 13:14:54.75 ID:JPQV1BXX0.net
というか、来年のハータはアンドレッティと契約あるの?ハータ=アンドレッティという前提が怪しくね?

969 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 13:15:18.53 ID:fj+0ZyDo0.net
>>962
おつです

970 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0747-CilG):[ここ壊れてます] .net
>>962
おつぱい

971 :音速の名無しさん (JPW 0H0b-rNOT):[ここ壊れてます] .net
>>942
国籍じゃなくて育成枠じゃないのかね

972 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5f21-InTp):[ここ壊れてます] .net
>>962

973 :音速の名無しさん (ワッチョイW c7b8-JA5F):[ここ壊れてます] .net
https://www.topnews.jp/2022/09/04/news/f1/209444.html
ポルシェはレッドブルを買収後、ホーナーを追い出してドイツ人のマクラーレンのザイドルをチーム代表にする気らしい…

974 :音速の名無しさん (ワッチョイW bf15-8xEl):[ここ壊れてます] .net
>>973
フェルスタッペン出ていきそうやな

975 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM8f-tfmP):[ここ壊れてます] .net
>>951
いや、先頭走ってるから、他が交換しないで自分だけ交換はないでしょ?
そしたら、決めるタイミングは他の様子を見てから。そのタイミングで間に合ったのかな

976 :音速の名無しさん (スフッ Sd7f-7A9/):[ここ壊れてます] .net
>>953
どこがしてるの?
メルセデスもしてないしレッドブルもしてないよ?
ホンダ?ホンダのは鈴鹿のスクールだからF1に向けた育成じゃないよ?だからレッドブルジュニアと掛け持ちさせるんだし
まぁ位置の問題でそもそも外人は抱えられないしなホンダ

977 :音速の名無しさん (アウアウエーT Sa1f-yFwy):[ここ壊れてます] .net
>>954
うそだろねスーパーライセンスはFIAの管轄だから全チームの承認はいらないはずレギュレーション的に
ただ全チームや関係者の承認があればそのレギュレーション自体を変えられるからそれでも可能なわけで
正式にレギュレーション変えるまでもなく全チームが了承すればOK出しても波風立たないでしょって政治案件だと思う

978 :音速の名無しさん (ワッチョイ 473b-XKc1):[ここ壊れてます] .net
>>973
ニューウェイが反対してるなら、レッドブルを買うだけ無駄だなぁ
セットでフェルスタッペンも出ていくだろうし

979 :音速の名無しさん (スプッッ Sdff-ISUd):[ここ壊れてます] .net
そりゃラッセルはタイヤ代えなきゃハミルトンの後ろ確定なんだから勝負に出るだろうよ
逆の立場で代えられたら大したもんだがな

980 :音速の名無しさん (ワッチョイW c7b8-JA5F):[ここ壊れてます] .net
>>974
2026年マクラーレン・ホンダ
ドライバー=フェルスタッペン&ノリス
代表=ホーナー
TD=ニューウェイ

妄想だけど、もしこうなったら胸熱だな

981 :音速の名無しさん (ブーイモ MM8f-6esP):[ここ壊れてます] .net
ハータのライセンスが下りるという条件付きだが
全ての利害関係者とチームは合意に達した

とまでマルコは言ってるのか

982 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5fc4-Q1vh):[ここ壊れてます] .net
>>953
ジュニアチームでいろんな国籍の人間抱えてるのに結局乗せるのは外様フランス人なほうがよっぽど気持ち悪いと思うよ

983 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0747-CilG):[ここ壊れてます] .net
>>981
逆にいえばハータがダメならガスリー残留か?となるけどガスリーは移籍だろうな

984 :音速の名無しさん (ワッチョイW ff39-ZRei):[ここ壊れてます] .net
>>969
>>970
>972
スレ立てして礼を言われるなんて久々
視界が滲みます…

985 :音速の名無しさん (ワッチョイW c7ee-iWem):[ここ壊れてます] .net
ラッセルは後ろのフェラーリを見ての交換だろ

986 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Spbb-kJmG):[ここ壊れてます] .net
ピットレーン通過のあのタイミングだと2台交換は無理だから、どっちか泣くことになるのかな
俺たちすれば2台交換できるかもだけど

987 :音速の名無しさん (ワッチョイW bf15-8xEl):[ここ壊れてます] .net
>>980
それはあついな

ジェームスキー「またこいつらかよ」

988 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM8f-wj2y):[ここ壊れてます] .net
久々に応援したけどハミは残念だったわ
コースに合いそうだし鈴鹿で勝ったりして

989 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5f30-kJmG):[ここ壊れてます] .net
>>980
ザック「」

990 :音速の名無しさん (ワッチョイW 470b-XIuh):[ここ壊れてます] .net
ハータはスーパーライセンスが1か0かじゃなくてライコネンみたいに仮スーパーライセンスにできんのかな
相手は所詮角田だからチームメイトに遜色なく走るというミッションはそこまで難しい話じゃないだろうし

991 :音速の名無しさん (アウアウエーT Sa1f-yFwy):[ここ壊れてます] .net
>>981
裏技があって100%の自信があるんだろ、ニュースなんかだとハータをタウリで1回レース走らせればOKらしいから
今年ハータを角田号に乗せて1レースさせれば来年のライセンスは確実らしい

992 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8792-k1aW):[ここ壊れてます] .net
ハータよりパロウのほうがミス少なくてコンスタントにポイント稼げると思うけどな

993 :音速の名無しさん (ワッチョイW df4d-lSV/):[ここ壊れてます] .net
>>982
成り行きでそうなっただけで両方ともフランス人なんて近年で初めてだろ
ピアストリが駄目になった時点で契約出来る1番腕のあるドライバーがガスリーだったというだけ

994 :音速の名無しさん (ワッチョイ bf93-DWku):[ここ壊れてます] .net
>>993
リ、リカルドさんは…

995 :音速の名無しさん (ワッチョイ bfe8-bXsv):[ここ壊れてます] .net
コリーナがあんな太ってるとは思わなかったぜ・・・

996 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 13:30:12.58 ID:XF0Gj1pLd.net
>>992
パロウはずっと見る機会あったマルコが評価してないからな

997 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 13:30:41.49 ID:OHQstClX0.net
まあスペイン人3人もいらんか
リバティもアメリカ人乗せたいんやろな

998 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 13:30:44.72 ID:FJO5KN6DM.net
>>992
アメリカ人ならなあ

999 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 13:31:13.82 ID:FJO5KN6DM.net
>>991
出て行くガスリー号にしてくれメンス

1000 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 13:31:29.75 ID:EMaigRhNa.net
ドイツ人は中年なると100キロオーバーになる民族、これは定めで仕方ないこと

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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