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【Redbull】F1ホンダ製エンジン【430基目】

1 :音速の名無しさん (ワッチョイW f90e-DetN):2023/02/07(火) 15:51:00.19 ID:c66bQqqY0.net
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↑3行重ねること

ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年~:レッドブル・ホンダ(Red Bull Racing Honda)
2020年~:スクーデリア・アルファタウリ・ホンダ(Scuderia AlphaTauri Honda)
(↑前身:2018~2019年:トロ・ロッソ・ホンダ)

参戦終了
(2015~2017年:マクラーレン・ホンダ)

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。

Honda F1 オフィシャルサイト
https://ja.hondaracingf1.com/

前スレ
【Redbull】F1ホンダ製エンジン【429基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1664053074/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2023/02/07(火) 18:28:02.89 ID:oXkSjzpq0.net
2026年、もし参戦するにしても既存チームに提供は無いように思うわ。RBを蹴ってまで替える意味がないもんなー

3 :音速の名無しさん :2023/02/07(火) 18:32:03.36 ID:aVfaFmb8M.net
蹴ったわけじゃないけどな

4 :音速の名無しさん :2023/02/07(火) 18:53:57.66 ID:J43go40id.net
ホンダが撤退したからアンチの勝ちな

5 :音速の名無しさん :2023/02/07(火) 18:59:02.81 ID:IZGHyCY40.net
>>4
撤退するまではアンチの負けってことか

6 :音速の名無しさん :2023/02/07(火) 19:11:49.50 ID:piudWbUB0.net
ワラ、美味しいところ全部フォードに持ってかれる
気分屋で撤退癖あるから、信用ないからな
RBに捨てられてもしゃーない

7 :音速の名無しさん :2023/02/07(火) 19:17:20.52 ID:aVfaFmb8M.net
gateに爆誕したエリートアンチの妄言を真に受ける底辺アンチわろ

8 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM4f-RDTJ):2023/02/07(火) 21:09:05.06 ID:fRBVfmi8M.net
https://formula1-data.com/article/hondas-f1-return-in-2026-in-jeopardy-and-why-red-bull-chose-ford

こんな記事もある
長期的なコミットメントしなかった結果
回り回って梯子を外されたと

9 :音速の名無しさん :2023/02/07(火) 21:31:20.18 ID:aVfaFmb8M.net
梯子を外されたという表現は的外れではあるけど、gateアンチの駄文に較べたら遥かにまともな記事だな
アンチも聖書にするならこういうのにすればいいのにと思う

10 :音速の名無しさん :2023/02/07(火) 21:32:49.33 ID:cx7ekq6N0.net
結局、フォードの方が評価が高かっただけの話

11 :音速の名無しさん :2023/02/07(火) 21:33:40.98 ID:fRBVfmi8M.net
まぁお互いの主張が合致しなかっただけだしな
そこに至った過程にはホンダの責任もあるだろうけど

12 :音速の名無しさん :2023/02/07(火) 21:49:46.15 ID:+Vki58RUM.net
>>11正解
>>10大間違い

13 :音速の名無しさん :2023/02/07(火) 22:14:39.36 ID:cx7ekq6N0.net
>>12
だといいっすね

14 :音速の名無しさん (ワッチョイW cf0e-DetN):2023/02/07(火) 22:27:47.45 ID:c66bQqqY0.net
>>13勘違い

15 :音速の名無しさん (ワッチョイW cf0e-DetN):2023/02/07(火) 22:45:53.81 ID:c66bQqqY0.net
ホンダの撤退宣言からレッドブルのフォードとの提携に至る流れの中で、どう考えても理解出来ないホンダの行動が一点だけある
俺がアンチならそこを徹底的に追及するんだけど、ホンダの全部が悪いという事にしたいだけのアンチにはその一点が見つけられない
結果として「フォードの方が評価が高い」「レッドブルはホンダを捨ててフォードを選んだ」などという見当違いな理論を振りかざすしか出来ないという哀れな状況

16 :音速の名無しさん :2023/02/08(水) 00:26:04.31 ID:pZIsUSekd.net
>>10
フォードは弁えてたというだけ
PUの一部を担当するだけだし

17 :音速の名無しさん :2023/02/08(水) 00:27:50.62 ID:pZIsUSekd.net
ホンダはチームを欲しがってるみたいだが、それで今までも撤退してるしな
なんか信用ならんよ

やるなら継続しろよ
あっちへフラフラ、こっちへフラフラ

バカじゃねーの

18 :音速の名無しさん :2023/02/08(水) 00:46:07.30 ID:dgh68muNM.net
>>17
ホンダがチームを欲しがってるってどこ情報?

19 :音速の名無しさん :2023/02/08(水) 01:40:53.06 ID:uNxBtUU80.net
2026年以降も参戦する又はチーム欲しがっている?前提で盛り上がってるけど、さくらもHRDからHRCに組織変更になってから和光はじめ他部門に人員配置転換されてガラガラ状況なのにホンダ関係者が参戦するってソースどこかにあるのだろうか?タキの記事にしたって決定権はHRCに委譲されても莫大な予算が必要な場合は青山側の承認得る必要あるのに間違ってると思う

20 :音速の名無しさん :2023/02/08(水) 02:11:12.67 ID:56T4tHp10.net
>>18
ホンダがチーム欲しがってない情報どこ?

21 :音速の名無しさん :2023/02/08(水) 02:15:53.15 ID:dgh68muNM.net
悪魔の存在証明を知らない人か…

22 :音速の名無しさん :2023/02/08(水) 03:21:16.01 ID:56T4tHp10.net
>>21
こいつ悪魔の存在証明の意味わかってなくて草

23 :音速の名無しさん :2023/02/08(水) 03:36:17.77 ID:dgh68muNM.net
なんだ改変オウム返し猿か

24 :音速の名無しさん :2023/02/08(水) 04:21:12.64 ID:56T4tHp10.net
悪魔の存在証明の意味間違えててはじゅかちーでちゅねーwww

25 :音速の名無しさん :2023/02/08(水) 04:28:22.48 ID:TsiTIXLy0.net
ブーメラン投げてら
恥ずかしいヤツ

26 :音速の名無しさん :2023/02/08(水) 04:32:48.23 ID:TsiTIXLy0.net
ホンダはチームを欲しがってる←嘘でした

秒で嘘がバレて必死に誤魔化すオウムであった
無様w

27 :音速の名無しさん :2023/02/08(水) 04:47:12.82 ID:TsiTIXLy0.net
ホンダがチームを欲しがってるというのが事実ならそのニュースは当然ホンダからの発表によるものであり記事になる
しかし仮にホンダがチームを欲しがっていないならそんな事をわざわざ公表するわけないし当然記事にはならない

例えばレッドブルがフォードに加えて新たな技術パートナーを欲していればレッドブルはそれを公表するだろうし記事にもなるだろうが、現状フォードで満足しているなら新たなパートナーは探さない
当然「レッドブルは新たなパートナーを必要としていない」などというニュースは作られない

すなわちホンダがチームを欲しがっていないという記事は作られ得ないのでそれを証明する事は不可能
逆にホンダがチームを欲しがってるという記事は(それが事実であれば)当然存在している筈なので、それが事実だと言うのならソースを提示する事で証明出来る
これが悪魔の存在証明

>>24
で?
誰が意味を間違えてるって?

28 :音速の名無しさん :2023/02/08(水) 08:05:24.44 ID:ZgsLkkpoM.net
そして、ハイブリッドの、ZTEC−R26を開発するのか

29 :音速の名無しさん :2023/02/08(水) 08:14:55.61 ID:PlZizzCm0.net
まーたホンダは捨てられたんか
自業自得やから、しゃーない

30 :音速の名無しさん :2023/02/08(水) 12:32:01.36 ID:Mkznnp7/0.net
ホンダ「離婚します」
ブル「イヤ、行かないで、もうちょっとだけお願い」
ホンダ「離婚はするけど、しばらく内縁関係でおk」
ブル「フォードくんと再婚しまーす」

31 :音速の名無しさん :2023/02/08(水) 12:40:10.61 ID:ccUW+mgRa.net
ホンダも一枚岩ではないからな
HRCはともかく本社はF1やりたくないのだろ

やりたくないと言うか、そんな余裕無いと言う方が適切かな

32 :音速の名無しさん :2023/02/08(水) 12:46:02.15 ID:Xna+gJMId.net
ホンダが撤退したからアンチの勝ちな

33 :音速の名無しさん :2023/02/08(水) 12:58:10.22 ID:GF9i9E1T0.net
ホンダの撤退宣言で焦ったレッドブルが
内燃機関作る部門作って人も雇用したし
今からホンダが内燃もやりたいと言っても
無理だよね 
撤退宣言無かったらレッドブルと
その先もやれてたかもしれんね
たられば言っても仕方ないけど
ホンダも何だかなーと感じる

34 :音速の名無しさん :2023/02/08(水) 14:33:15.40 ID:ka/r6vXa0.net
>>33
金にならんからはよ撤退しろってホンダの株主が煩かったんだろうなあ

35 :音速の名無しさん :2023/02/08(水) 14:39:45.71 ID:R3A410VHa.net
金の問題じゃなくて人材の問題だと思うよ
オールホンダで闘ったた言うと聞こえは良いけど、市販車開発してたエース級のエンジニア引っ張って来た訳で市販部門が困るからね

カーボンニュートラルの技術は有るにしても、それを市販車に落としこむ作業が必要な訳で
F1にリソースさく余裕は無いよ

36 :音速の名無しさん (ワッチョイ ffc7-i1So):2023/02/08(水) 17:36:41.48 ID:WowwIjcQ0.net
メーカー登録しただけで、まだ何も決まってないんだろう。だからそれ以上は発表しないけど
今もPUを作り続けてるし記事だと進化もしてるようだ。培った環境はそのまま残ってるわけだし
どう事態が動くか見てゆくしかないよね・・・

37 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0f92-F1up):2023/02/08(水) 17:55:10.88 ID:NIzGx6zq0.net
>>30
ホンダって本当にアホだよな

ホンダ、F1復帰のフォードに美味しいところを全て持っていかれた浅はかさ
https://f1-gate.com/honda/f1_73235.html
結果的に、ホンダは、無計画な参戦・撤退によって大きな魚を逃すことになりそうだ。

38 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0fa7-YSKX):2023/02/08(水) 18:03:56.84 ID:2iy3+1NH0.net
gateの記事の時点で状況も読めない底辺アンチが火病してもねぇ

39 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7f0b-o/Tg):2023/02/08(水) 18:07:00.96 ID:56T4tHp10.net
ホンダはまさにフェルスタッペンに嫁をとられたクビアト状態

40 :音速の名無しさん (ワッチョイW cf0e-DetN):2023/02/08(水) 18:08:29.82 ID:TsiTIXLy0.net
gateは他ニュース記事の転載か5chの書き込みレベルの駄文のどちらかしかないからな
上のはもちろん後者

41 :音速の名無しさん :2023/02/08(水) 18:23:00.45 ID:3+Z5Pn930.net
レッドブルはフェラーリになりたいんだろう、だから自動車メーカーから余計な手出しをされるのを嫌ってる
ルノーの機嫌ひとつで右往左往してた時期みたいな事は二度と経験したくないだろうしな

42 :音速の名無しさん (ワッチョイW cf95-6CPe):2023/02/08(水) 19:20:55.53 ID:kj2e48PA0.net
自力つけて、いつかF1帰ってきて永久に参戦してほしいな

43 :音速の名無しさん :2023/02/08(水) 20:08:57.10 ID:mn1mRzs50.net
>>33
焦ったというか良い機会だからやってみようって事になったんだと思うけどね
レッドブルは前々から自社開発のエンジンを持ちたいって言ってからね

44 :音速の名無しさん :2023/02/08(水) 20:20:08.08 ID:QfcXer9S0.net
HONDAはもうF1は捨てるべきだろ
もう一度完全撤退宣言をし直すべきだ

45 :音速の名無しさん :2023/02/08(水) 20:22:06.49 ID:pZIsUSekd.net
>>35
ホンダは市販車の何を開発してるんだろうか
全部外注で社員はパワポ手配師やってるだけって言われてるよね

46 :音速の名無しさん :2023/02/08(水) 20:23:23.27 ID:pZIsUSekd.net
ホンダという会社がどこ向いてるのか分からない

47 :音速の名無しさん :2023/02/08(水) 20:34:51.30 ID:TsiTIXLy0.net
>>17
ホンダがチームを欲しがってるってどこ情報?

48 :音速の名無しさん :2023/02/08(水) 20:45:57.89 ID:pZIsUSekd.net
>>47
まずお欲しがってない情報を出せよ

49 :音速の名無しさん :2023/02/08(水) 20:47:17.43 ID:TsiTIXLy0.net
>>48
>>27

50 :音速の名無しさん :2023/02/08(水) 20:56:32.61 ID:pZIsUSekd.net
欲しがってるというような記事はあったよ

しかしうぜえな
どの道確定情報じゃねーだろクソゴミ

51 :音速の名無しさん :2023/02/08(水) 20:58:02.47 ID:pZIsUSekd.net
どうせ撤退するホンダはチームなど持つべきではないがな

どうせ撤退するんだろ、というふうにしか見られない
誰にも信用されない

52 :音速の名無しさん :2023/02/08(水) 20:58:41.26 ID:TsiTIXLy0.net
>>50
じゃあ俺も答えてやる
欲しがってないというような記事はあったよ

しかしうぜえな
どの道確定情報じゃねーだろクソゴミ

53 :音速の名無しさん :2023/02/08(水) 20:59:56.65 ID:pZIsUSekd.net
>>52
ああ、よくある鸚鵡返しのクソゴミだな
お前の極小脳みそではその程度のことしか出来ねーよな

クソゴミw

54 :音速の名無しさん :2023/02/08(水) 21:00:43.96 ID:TsiTIXLy0.net
フォードもどうせ撤退するんだろと見られてるのかな?
信用されてないのかな?

55 :音速の名無しさん :2023/02/08(水) 21:00:54.29 ID:1Oss6dVra.net
ホンダ嫌いの俺が言うんだから間違いない!
実際のところは知らないけど、こうだ!こうに決まってる!
間違いない!絶対そうに決まってる!

キムチの思考w

56 :音速の名無しさん :2023/02/08(水) 21:02:05.79 ID:TsiTIXLy0.net
>>53
お前と同じ事をしただけだけどな
つまりお前も極小脳みそって事だなw

57 :音速の名無しさん :2023/02/08(水) 21:02:24.51 ID:pZIsUSekd.net
>>56
は?

58 :音速の名無しさん :2023/02/08(水) 21:03:26.96 ID:pZIsUSekd.net
チームを欲しがってない,という記事は俺は見たことねーがな

何が同じことだ
ぼけ

59 :音速の名無しさん :2023/02/08(水) 21:03:56.53 ID:TsiTIXLy0.net
うーん
思ったより理解力に問題がある子のようだ
これはちょっと会話にならないね

60 :音速の名無しさん :2023/02/08(水) 21:05:07.16 ID:pZIsUSekd.net
ポルシェがレッドブルの株式取得とかいう記事が出た頃に、ホンダもそういうスタンスで交渉してるという記事はあった

で?
お前は?

61 :音速の名無しさん :2023/02/08(水) 21:05:29.84 ID:pZIsUSekd.net
で、お前は?

62 :音速の名無しさん :2023/02/08(水) 21:10:18.58 ID:TsiTIXLy0.net
なるほど
要するに昔の話を今でもそうだと誤認させようとする手法だったんだな
お疲れ様

63 :音速の名無しさん :2023/02/08(水) 21:10:19.60 ID:pZIsUSekd.net
タウリどう?
言われて断ったという記事もあったな

で、お前は?

64 :音速の名無しさん :2023/02/08(水) 21:17:06.40 ID:TsiTIXLy0.net
ホンダは(昔)チームを買おうとしてた
(今はどうかわからんけど多分)今でも変わってない(と俺は思う)

まともなライターなら括弧の中もちゃんと書く
わざと書かない事でホンダ叩きに利用する
gateアンチも使ってるお馴染みの手法

65 :音速の名無しさん :2023/02/08(水) 21:19:18.48 ID:pZIsUSekd.net
なんだテメエはw
gateとか知るかボケ

なんなんだこいつは

66 :音速の名無しさん :2023/02/08(水) 21:30:19.57 ID:HWUQUc23a.net
まだやってんのかよw

嫌いなホンダの為に何時間も張り付いて叩きやってるなんて
ほんとチンケな人生だなw
どんな言い訳しようが、嫌いなことに時間使ってる時点でお前の負けだよw

67 :音速の名無しさん :2023/02/08(水) 21:40:11.95 ID:jjZXSgbM0.net
新しい事を始めた場合にホンダは2015年とかグダグダだったからな。
レッドブルはそれを嫌って信頼性のあるフォードを選択したんだろう。

68 :音速の名無しさん :2023/02/08(水) 21:43:43.74 ID:TsiTIXLy0.net
アンチのレベルも落ちたもんだな
今一度、站樁からやり直せ

69 :音速の名無しさん :2023/02/08(水) 21:54:20.77 ID:pZIsUSekd.net
>>68
お前何一つまともなレスしてないな

70 :音速の名無しさん :2023/02/08(水) 22:02:33.60 ID:TsiTIXLy0.net
>>68>>67へのレスな

71 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0f92-sG6m):2023/02/09(木) 00:02:55.67 ID:K167wP1q0.net
レッドブルが発表したのにホンダは何かコメントないのかよ?ホンダの駄目なところはそういうとこだぞ。

72 :音速の名無しさん :2023/02/09(木) 02:19:16.97 ID:8qiykdJA0.net
コメント(発表)できるものがまだないんだろ

73 :音速の名無しさん (ワッチョイW cf0e-DetN):2023/02/09(木) 02:57:41.59 ID:hdJ5vdVL0.net
2026年以降のPU仕様を決める会議が開かれないうちは何も発表出来んわな

74 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7f0b-o/Tg):2023/02/09(木) 03:06:44.29 ID:3OpibdQi0.net
発表って何を発表するんだ。
せっかくPU作っても誰も使ってくれないとしか言えないだろ。

75 :音速の名無しさん :2023/02/09(木) 05:49:14.44 ID:I8j7Alq40.net
なんかホンダをみてると国家財政のプライマリーバランス黒字化や国債償還ルールを律儀に真面目に守って
先進国でひとりだけ貧乏化していく日本そのものって感じる。真面目だけどちょっとおバカさん

CO2削減も日本が一番成果を出してるのに、ホンダの命でもある内燃機関を捨ててまで律儀に真面目に
ホンダ「あ~!早くEV化にリソースを振らないと!F1とかやってる場合じゃない」

もっとうまく、ずるく賢く立ち回れよと思う

76 :音速の名無しさん :2023/02/09(木) 07:26:55.49 ID:Jk8tRIv50.net
>>71
そもそも何を発表するの?
外野が騒いでるだけで、2025年までレッドブルとコラボしか決まってないのに?

77 :音速の名無しさん :2023/02/09(木) 08:32:45.18 ID:U6lSVhfR0.net
>>33
アメリカで人気のないF1に金突っ込んでもマーケティング効果無いわ
撤退後、アメリカで大人気に
あーあ

78 :音速の名無しさん :2023/02/09(木) 08:49:51.46 ID:GFZKPnDM0.net
23~25年までホンダのエンジン載せるのに、レッドブルはもうフォードに全力だな
ホンダのアホさが招いた結果だけどダメな日本企業代表って感じだなホンダ

79 :音速の名無しさん :2023/02/09(木) 10:19:57.92 ID:928HfS0Kd.net
ホンダが撤退したからアンチの勝ちな

80 :音速の名無しさん :2023/02/09(木) 13:55:43.97 ID:UkdH4uWcM.net
1 レッドブルホンダ      759
2 フェラーリワークス     554
3 メルセデスワークス     515
4 アルピーヌワークス     173
5 マクラーレンメルセデス   159
6 アルファロメオフェラーリ  55
7 アストンマーチンメルセデス 55
8 ハースフェラーリ      37
9 アルファタウリホンダ    35
10 ウィリアムズメルセデス   8

大きくいじれないとなるとあと3勝してしまう
1 レッドブルホンダ      759
2 フェラーリワークス     554
3 メルセデスワークス     515
4 アルピーヌワークス     173

81 :音速の名無しさん :2023/02/09(木) 16:06:00.06 ID:3HWol0iy0.net
無様ね

82 :音速の名無しさん :2023/02/09(木) 18:57:58.62 ID:somejiPv0.net
ヤフコメ眺めてたんだけど関連ニュースにF1オタクの書き込みは多い一方で経済面での背景語る人少ないな
欧州のエコ関連規制は域内の金融業と保護主義政策の生み出したものだから
それに巻き込まれる形のF1でホンダが右往左往させられるのは仕方ないだろ
CO2を出すのは悪と言いながら他国を批判しつつ緊急時に古い石炭火力使いまくってCO2吐いてるやつらだぞ
しがみつくより早く撤退したほうがいい

83 :音速の名無しさん :2023/02/09(木) 19:38:54.57 ID:xD3FCcF60.net
直接欧州にそういう指摘できる人がいないのがニッポンなんだよ?
この国は一生流れに任せるまま

84 :音速の名無しさん :2023/02/09(木) 20:03:06.62 ID:DcQM+8nca.net
環境ヤクザが力を持ってるのは確かどからな
正しいか否かではなく強いかどうかだよ

85 :音速の名無しさん :2023/02/10(金) 09:48:55.26 ID:K+VPUXrh0.net
マクラーレンホンダの再復活を期待しよう

86 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7f6c-EOzK):2023/02/10(金) 13:05:36.03 ID:AnBbVF+x0.net
今日からここに骨を埋める気でがんばります
すいません事情があってやっぱりやめます
ごめんなさいやっぱり続けるかもしれませんがまだよくわかりません
(過去にケンカ別れした相手に)続けるかわかりませんがまた一緒にやりませんか?

俺なら信用して手を握るね!

87 :音速の名無しさん :2023/02/10(金) 13:48:01.87 ID:c8LzU3VCd.net
ホンダが撤退したからアンチの勝ちな

88 :音速の名無しさん :2023/02/10(金) 15:58:11.56 ID:U+0yt0DQ0.net
サプライヤーというのは別に一生添い遂げる伴侶ってわけじゃないからな
やめる時に泥かけたりしなければ出たり入ったりしても全然構わんのよ
さも悪い事・信用無くす事であるかのように騒ぐのはそこの認識を間違ってるか、もしくはホンダを悪に仕立てたい人が強引にモラルの問題に結びつけようとしてるだけの話

89 :音速の名無しさん :2023/02/10(金) 17:38:53.79 ID:jhEHXX4g0.net
ハッキリ言ってやる事がダサい
どんだけ腰が据わってないんだよDNAうんたらかんたらとか嗤わせる

90 :音速の名無しさん :2023/02/10(金) 18:39:37.64 ID:uUQ7qIAUd.net
辞めるのやっぱ辞めようかなーどうしようかなーって
ずっとモジモジしてる奴
死ぬほど格好悪い

91 :音速の名無しさん :2023/02/10(金) 18:58:06.26 ID:FfR5Swkb0.net
>>85
実現しそうだな

92 :音速の名無しさん :2023/02/10(金) 19:15:08.45 ID:TNQYOiWQM.net
感情論ワロス

93 :音速の名無しさん (ワッチョイW cfe3-jJ2t):2023/02/10(金) 19:55:07.82 ID:GSMa8mhv0.net
メルセデスとの契約が2014年一杯で切れるマクラーレンが次の候補としてRBPT「も」視察したというだけのニュースが、ホンシンの間では「ホンダがマクラーレンに接触した」とか話変わっとるやんけ

まるで伝言ゲーム

94 :音速の名無しさん :2023/02/10(金) 20:13:39.75 ID:TNQYOiWQM.net
マクラーレンがRBPTと接触したともホンダがマクラーレンと接触したとも書いてるぞ

95 :音速の名無しさん :2023/02/10(金) 20:45:14.73 ID:FctMwzAu0.net
HRCとしてはレース活動通じ研究しているけど、ホンダとしては既にさくらに2024年春に次世代の全個体電池開発の実証ライン建設に480億円の投資計画を発表してるし、PUはeVTOL等の開発に割いてるし発表済みの開発や投資計画合わせて果たして2026年のF1PU開発にリソース割く余裕はあるのだろうか?昨年発表した今後10年で約8兆円の開発研究費の投資計画の中にはF1入って無いけど、変わったの?

96 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3fb2-G/zc):2023/02/10(金) 21:18:37.01 ID:DKFFaQct0.net
レッドブルみたいな一流シャーシと一流ドライバーのチームには全てお断りされたから。
前のマクラーレンみたいに二流シャーシと元一流ドライバーみたいな感じのチームで妥協するしかないな

97 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f93-hyUu):2023/02/10(金) 22:26:23.16 ID:TdKz2iJe0.net
なんで26年に復帰確定みたいな話してんだ?
まだな~んにも決まってないだろ?
エントリーはしてないと完全に復帰の道が途絶えるから一応しただけでは?

98 :音速の名無しさん :2023/02/10(金) 22:53:32.59 ID:MX7PTi6id.net
本当の話ならHONDAも節操ないな

99 :音速の名無しさん :2023/02/11(土) 00:12:59.94 ID:/pOFBMAna.net
F1は終了、自分たちは新たな領域に挑戦する。
から、
F1は終わってない。両方やる。

に変わったなら変わったでいいからさ、
はっきり言えよ

100 :音速の名無しさん :2023/02/11(土) 00:13:30.02 ID:uwUZ0VpA0.net
もう切った舵は戻せないところまで来てるよ
F1に使っていた予算と人材はもう既にカーボンニュートラル関連の新規事業に割り振られ
今年に入ってからもGMと共同開発する水素を使った次世代燃料電池システムの外販とか、カーボンニュートラル航空燃料の自社製造着手とか立て続けに正式発表しているしさらに増えるだろう
撤退するのやっぱやーめたなんて言えない状態だと思うぞ

101 :音速の名無しさん :2023/02/11(土) 01:53:37.36 ID:Z4xIDV0m0.net
ホンダの息がかかったレッドブル育成の日本人どうなるんだろうな

102 :音速の名無しさん :2023/02/11(土) 05:34:24.77 ID:LTTkTG/z0.net
>>86
ワラw無理ゲー

103 :音速の名無しさん :2023/02/11(土) 07:53:07.26 ID:ciu4uBvw0.net
>>101
HFDPもレッドブルジュニアとの関係終了でしょうね
また、松下、牧野、福住みたいな時代になるのでは…F1へのハードル上がるな

104 :音速の名無しさん :2023/02/11(土) 08:44:51.03 ID:xDyiIJ86a.net
一番期待できた角田であれだから遅いやつは切られて然るべき

105 :音速の名無しさん (スップ Sdaa-lnX0):2023/02/11(土) 10:24:59.29 ID:4rgGiJhqd.net
ホンダが撤退したからアンチの勝ちな

106 :音速の名無しさん :2023/02/11(土) 13:59:09.82 ID:n6OMKlZS0.net
またマクラーレンとかマジでばかじゃねーのwww

107 :音速の名無しさん :2023/02/11(土) 17:15:14.78 ID:VI8ppTxhM.net
二期の頃のマクラーレンも四期の頃のマクラーレンも、今のマクラーレンとは別物だからな

108 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8ab2-Ja3i):2023/02/11(土) 17:27:14.89 ID:YgQYgD9J0.net
>>96
マクラーレンF1、PUパートナーの選択肢を検討中。ホンダと接触、レッドブル・パワートレインズを訪問
http://news.yahoo.co.jp/articles/4783e496ff8e2f567135368d42e77a20f6a2ea6c

早速、現実になってて草

109 :音速の名無しさん :2023/02/11(土) 18:14:20.12 ID:jpGdW163M.net
出たり入ったりの優柔不断メンヘラおチンポが今度はまたマクラーレンとか節操のなさ最高だね
お前らにお似合い

110 :音速の名無しさん :2023/02/11(土) 18:20:00.86 ID:/THqlWI5M.net
出たり入ったりを非難する=馬鹿の証明

111 :音速の名無しさん (テテンテンテン MMc6-416a):2023/02/11(土) 20:45:45.48 ID:/THqlWI5M.net
まぁ仮にホンダが復帰するとして供給チームが必要になるのは3年後だし、それまで情勢がどう変わるかわからんからな
三期みたいに充分な準備も無しに自前チーム抱えるようなポカさえやらなきゃ何でもいいよ

112 :音速の名無しさん :2023/02/11(土) 21:16:36.46 ID:ciu4uBvw0.net
マクラーレン・ホンダでいいでしょ
でもマクラーレンの一部株式は取得したほうがいい

113 :音速の名無しさん :2023/02/11(土) 21:39:25.73 ID:jHyN3bWEd.net
>>100
そのために経営陣の承認待ちとか言うふざけた状態で参戦希望してるわけだし

114 :音速の名無しさん :2023/02/11(土) 21:40:12.45 ID:LCvTori80.net
交渉でも無く挨拶程度の接触で何故即組む事になるんだろう

115 :音速の名無しさん :2023/02/11(土) 21:50:28.60 ID:EzOQRvYA0.net
パドックやグリッド上で立ち話しただけで翌年のタッグを妄想するのが5ch

116 :音速の名無しさん :2023/02/11(土) 21:56:35.17 ID:nggqcpfh0.net
あの頃罵り合った人間とは違う人間が担当なんだろうけどどのツラ下げてと思うわな

117 :音速の名無しさん :2023/02/11(土) 22:52:11.75 ID:F07Wb4Tf0.net
何故なのか

118 :音速の名無しさん :2023/02/11(土) 23:15:25.61 ID:YgQYgD9J0.net
名門マクラーレンに載せる価値があるPUなら使ってやってもいいって感じなのかな

119 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0f0b-wtZ1):2023/02/12(日) 01:34:01.06 ID:mmllrhll0.net
>>116
罵り合った?一方的に枕が罵ってただろ

120 :音速の名無しさん :2023/02/12(日) 08:12:29.96 ID:AscdK4RF0.net
もうはっきりと完全撤退を撤回し正式にエンジンサプライヤーとしてHONDAで参戦継続しますと宣言すれば良いのに
撤退しました。第2期の無限や今回のHRCを隠れ蓑にして参戦継続するの止めてほしい

121 :音速の名無しさん :2023/02/12(日) 08:14:46.04 ID:AscdK4RF0.net
マクラーレンだとタイトルスポンサー代わりにエンジン以外に50億は積まないと相手されないだろ

122 :音速の名無しさん :2023/02/12(日) 09:54:55.03 ID:LieJlM/B0.net
今年と去年でえらく違うように思えるのは、スタッフ達背中のHONDAのデッカイマーク去年はなかったな

123 :音速の名無しさん :2023/02/12(日) 10:03:06.11 ID:YKkjuA/7M.net
レッドブル新車発表での扱いは酷かったな
2023年で伝家の宝刀徹底発動

124 :音速の名無しさん :2023/02/12(日) 10:04:08.41 ID:LieJlM/B0.net
いやぁ、チームの中がマシンから服までHONDAロゴで溢れかえってる!、ようやく元に戻ったな。

嬉しすぎるぜ。

125 :音速の名無しさん :2023/02/12(日) 10:05:36.44 ID:LieJlM/B0.net
はじまったなホンダ

126 :音速の名無しさん :2023/02/12(日) 10:09:13.09 ID:DY3XPYhFM.net
燃料の変化に一番レスポンス良く対応したメーカーはHONDAだしね

127 :音速の名無しさん :2023/02/12(日) 11:35:49.07 ID:ZAHmxpH5d.net
ホンダが撤退したからアンチの勝ちな

128 :音速の名無しさん :2023/02/12(日) 14:27:37.99 ID:hy1cECWb0.net
>>120
メカクローム「呼んだ?」

129 :音速の名無しさん :2023/02/12(日) 15:07:06.64 ID:1NvFpdNPa.net
>>120
RBからの要請でHRCだけのリソースで対応出来ると判断、かつ研究対象として役に立つから継続してるだけだぞ。少なくとも3シーズン楽しめるから良いだろ。

130 :音速の名無しさん :2023/02/12(日) 19:04:07.61 ID:j6Gp9dy+0.net
レッドブルか自社製PUに拘るが開発に失敗、ホンダの組んだマクラーレンがレッドブルよりも上に行ったら面白いな。可能性は無くはないと思うが

131 :音速の名無しさん :2023/02/12(日) 19:06:23.95 ID:6PrhaRek0.net
2026年開幕戦 マクラーレンホンダ Q1ノックアウト

132 :音速の名無しさん :2023/02/12(日) 19:09:53.43 ID:j6Gp9dy+0.net
ホンダもマクラーレンから色々罵声を浴びたが、マクラーレンだって、ホンダを切った後は、ホンダ組んで優勝するレッドブルより横目にかなり馬鹿にされた。

お互いに失敗した経験の上で再度組むのはありだと思うがなぁ。マクラーレンを叩く奴が多いが、実際マクラーレンと組んでた時のホンダのPUは酷かったぞ。

133 :音速の名無しさん :2023/02/12(日) 19:18:07.96 ID:j6Gp9dy+0.net
と言う事で、ホンダはマクラーレンとウィリアムズにPU提供し、老舗2チームが復活と言うのが見たい。まぁ妄想だけど。ただ続けるなら2チームに提供するべきだと思う。

134 :音速の名無しさん (ブモー MM76-OB5Z):2023/02/12(日) 20:27:54.20 ID:qbHXH55eM.net
アロンソやマクラーレンにお前らがまず謝るのが筋だろ
焼きパパイヤだのお前らの悪事は覚えてんだよ俺は
レーシングとかホンダは二度とその単語口に出すなよとすら思ったもんな撤退するたんびに

135 :音速の名無しさん (テテンテンテン MMc6-416a):2023/02/12(日) 20:31:17.62 ID:f1L/QXVjM.net
5chの書き込みの責任を企業に負わせる池沼

136 :音速の名無しさん :2023/02/12(日) 20:52:44.66 ID:sYj6WdYA0.net
マクラーレンにとってはホンダのPUはトラウマものじゃなかろうか?
素直にメルセデス製PUにしておくほうが良さそう

137 :音速の名無しさん :2023/02/12(日) 21:09:50.91 ID:ZCn4/N0W0.net
全身全霊で勝つこと目的にレースしてんだから、少しでも勝つチャンスあるなら組むだろ
過去のいざこざで感情的になるならそれこそレースやる資格ない。ホンダもマクラーレンもね
まぁ前回と同じ轍を踏まないよう警戒することは大事だけどな

138 :音速の名無しさん :2023/02/12(日) 21:10:37.21 ID:xN28IIJ8a.net
ホンダ始まったのか?

139 :音速の名無しさん :2023/02/12(日) 21:23:33.49 ID:TI5RIfZV0.net
>>138
オンダはまだ終わっちゃいないさ

140 :音速の名無しさん :2023/02/12(日) 21:37:09.24 ID:6PrhaRek0.net
あてにしてたレッドブルにお断りされたから厳しい

141 :音速の名無しさん :2023/02/12(日) 21:44:45.08 ID:OnKIZkY1M.net
あてにしてたと思いたい人生だった

142 :音速の名無しさん :2023/02/12(日) 22:17:26.94 ID:1zCPp+Gha.net
ホンダはやめるのやめたのか?

143 :音速の名無しさん :2023/02/12(日) 22:20:40.01 ID:kh+j6mIDd.net
>>134
アロンソはブローしたのにインディカーのエンジンは素晴らしいって絶賛してたのにへそ曲げてるからなあ。あれはあかんよなあ

144 :音速の名無しさん :2023/02/12(日) 22:32:54.13 ID:s3CBL92n0.net
正直、ドライバーは日本人コンビでウィリアムズと組んでほしい。

145 :音速の名無しさん :2023/02/12(日) 23:08:16.72 ID:vG4suqC/a.net
33.4%以上は株買った方が良いかもな
マクソとウィリアムズ両方買って、2チーム支給位が丁度良いか

146 :音速の名無しさん :2023/02/12(日) 23:11:31.04 ID:pUYQmcOcM.net
(何の丁度が良いのだろう…)

147 :音速の名無しさん :2023/02/12(日) 23:32:54.25 ID:5qmrnAww0.net
ルノーPUにするだけで1秒速くなるって言った奴らが謝罪するほうが先

148 :音速の名無しさん :2023/02/12(日) 23:45:17.99 ID:kh+j6mIDd.net
流石に今度は3年間ろくにマイレージを稼げないんてことはないだろうけど、ホンダ特に新井のせいで、ろくに走れなくなって、タイヤの理解も遅れエアロの開発も更に遅れてマシンの方も何も開発できず遅くなっていった、これが正しい見方やろからな

149 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 00:18:27.47 ID:INGE2eqZ0.net
お前、プレシーズンテスト2015年のしか見てないだろ

150 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 01:31:23.97 ID:31XNELdWK.net
>>147
実際ルノーPUにしたら完走率上がったし

151 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 02:44:50.68 ID:i63mjdm80.net
アホンシン

152 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 03:00:55.33 ID:INGE2eqZ0.net
マクラーレン「PUをルノーにスイッチして気がついた。我々が抱えていた問題はPUだけではなかった…」

153 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 03:21:09.78 ID:INGE2eqZ0.net
「ルノーPUにしたら1秒速くなる…だと?」
「完走率は上がっただろ!」

アンチって生き物はなんですぐ論点すり替えるの?

154 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 03:52:10.72 ID:8gbpGjZ90.net
逆に楽しみで仕方ないんだが
まともなハイブリッド技術すらない会社がF1でそこを仮に本当に担当するならw
トヨタと組んでたときはトヨタに丸投げしてたようなところが
F1のハイブリッドを担うとか面白すぎるw
まだGMのがレースでハイブリッド走らせてるからノウハウはアルだろうが

155 :音速の名無しさん (ガラプー KK47-C+nj):2023/02/13(月) 05:37:14.67 ID:31XNELdWK.net
>>153
周回レースなんだから一周一秒速かろうが完走出来ないのなら話にならないわけで

156 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa4f-wtZ1):2023/02/13(月) 05:40:33.63 ID:yfH117Bva.net
マクラーレンは嫌だなぁ。アンドレッティが無理ならワークス参戦or撤退でよいわ。

157 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 06:14:05.37 ID:hytsvQrQ0.net
ホンダが撤退した時に、PUのホモロゲで2025年までは提供できる規約になったから、
2025年までは出しましょうと
2026年からはレッドブルが自前で用意してくださいなってのは何も変わってない
製造登録したのは何年かのうちに社内状況含めて環境が変わるかもしれないのでとりあえずってだけ

158 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 06:15:09.70 ID:INGE2eqZ0.net
>>155
話のすり替えに必死

159 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 06:25:02.24 ID:WgurZt0oM.net
じゃ、最後行ってきます。
これ何回やるの?

感動の押し売り、引き止めて欲しくてリスカするブス

160 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 06:53:28.24 ID:5nod/sZb0.net
フォードも新規参入の利点100パーは受けられないんだな

161 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 08:05:15.09 ID:guTQoKMe0.net
2026年頃にはカーボンニュートラルはやめてると思う
温暖化の人類起因説が廃れ始めてるはず

162 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 08:16:53.39 ID:An59Vp0Fa.net
じや、最後、行ってきます

ワロタ

163 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 08:23:53.49 ID:oWKHv6qS0.net
1ポンドであげたらその翌年優勝www
撤退表明してスポンサーロゴ無くしたらまた優勝www
アホンダwww

164 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 08:40:42.44 ID:tsN2a1Eva.net
新聞の全面広告は1500万から2000万円するので、
じゃ、最後、言うのに1億円は使ってるな
ホンダw

165 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 11:37:26.85 ID:wjDCbD+g0.net
25年までの契約確保したらホンダのロゴ付いたマシンの目の前でウキウキでフォードとの提携発表とかホンダ舐められすぎだろ

166 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 12:19:06.04 ID:NCYWpYr1a.net
舐められ過ぎってか、勘違いしてるけど今回の件で振り回されてるのはレッドブルだよ。マクラーレンと組んで失敗し苦境に陥ってるホンダと契約して優勝出来るPUがやっと提供され始めたと思ったら、突然の撤退表明。

レッドブルからしたら、ホンダが撤退表明なんてしなければ、優勝出来たPUなんだから変える必要なんてないし、金かけてRBPTなんて設立する必要も無かったし、今回の混乱を引き落とした原因は全てホンダだろ。

レッドブルがホンダと組んだ時点では、ホンダがF1に復帰する際に言ってた今回は撤退はしませんって言う言葉を撤回して無かったし、レッドブルからしたら、突然の撤退表明は晴天の霹靂だろ。

167 :音速の名無しさん (スププ Sdaa-TWGQ):2023/02/13(月) 13:07:01.66 ID:g0jfQQs3d.net
>>166
まったくもっておっしゃるとおり

レッドブルの車体とホンダPUは、細かな凹凸が精密に噛み合ったみごとな芸術品だったのに

168 :音速の名無しさん (ワッチョイW af15-8mI1):2023/02/13(月) 13:29:40.94 ID:c/IbH1g20.net
クリスチャンアルバース

「レッドブルはホンダの優柔不断にうんざり」

うんざりw

169 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 14:30:04.46 ID:yH3TWmFAd.net
技術者は優秀だけど経営者が糞過ぎるよホンダ

170 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 14:42:06.54 ID:oWKHv6qS0.net
アホンダwwwwww

171 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 15:37:39.29 ID:INGE2eqZ0.net
アンチって常にツッコミどころしかないコメントを書くよね
懇切丁寧に説明されて覆された筈の文章を何度も書くし、もうアンチって人間じゃなくてクラウドから切り離されたスタンドアローンのAIなんじゃないかって思うわ

172 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 15:46:55.36 ID:uyjWYt0L0.net
いやほんと、あのフルボッコ状態でもPUの抜本的見直しを断行した長谷川さん
そのPUをチャンピオンPUに仕上げた浅木さん、現場で活躍した田辺さん
エンジニアとレッドブルの間に入って交渉を担当した山本さん
本当にみんなかっこいいし、すごい人達だと思うよ

だからこそホンダの優柔不断は残念だね
現場が勝ち取った栄光を侮蔑で上塗りしちゃったよ

173 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 16:04:37.05 ID:33N70+oXa.net
長谷川さんは酷かったと思うけど、新井氏の毅然とした態度や責任感は立派だったな
そして、勿論チャンピオン獲得した浅木氏、田辺氏も

174 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 17:14:40.61 ID:guTQoKMe0.net
https://www.topnews.jp/2014/12/30/news/f1/120978.html
「ホンダはF1に参入しては去っていったメーカーだ。最後までプログラムをやり通そうとするメルセデスとは違うよ」

175 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 17:16:46.61 ID:8yi5nbZGd.net
ホンダが撤退したからアンチの勝ちな

176 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 17:40:56.31 ID:oWKHv6qS0.net
1ポンドであげたらその翌年優勝www
撤退表明してスポンサーロゴ無くしたらまた優勝www
レットブルがこれからもパートナーで居てくれるかもと思ってモジモジしながら26年に参入表明したら、サクッとフォードでしたwww
アホンダwwwwww

177 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 17:53:10.98 ID:7fl0vOCy0.net
>>172
トークン制を廃止にしてくれなればそもそも抜本的な見直しなんて出来なかったんだけどね
あの時はホンダの為にトークン制を廃止にし今回もホンダの為に開発凍結F1やFIAの情けのお陰で今のホンダがあるんだよ

178 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 18:15:19.66 ID:2UUrkc9ha.net
>>173
長谷川さんと新井さん逆じゃない?

アンチとうとう2014年の記事持ち出すとは大草
流石何事に関しても過去に縛り付き前進しない人種

179 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 18:45:32.64 ID:WgurZt0oM.net
そもそもエンジンのファンてwww
もうね、、、

180 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 19:15:03.08 ID:VYheGe5JF.net
部品のファン、それがホンシン

181 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 19:18:12.33 ID:INGE2eqZ0.net
なるほど
ホンシンというのはそういう意味だったのか
だとしたらこのスレにはホンシンはいないな
というか世界中見渡してもそんなにいないんじゃないか

182 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 19:53:03.00 ID:eZNWz3W0a.net
>>178
最低の結果出したのは17年のスプリットターボ開発した長谷川さんだよ
長いタービンシャフトの振動対策は出来て無いわICEの共鳴問題も出て、前年度より信頼性もパワーも落ちた最悪のPU作った
16年の一番マシなPU開発は新井氏が担当し、運用だけ長谷川さんがやった訳で

183 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 20:55:13.84 ID:ZJbQX1Op0.net
マクラーレンと組んだら、日本国内では叩かれるだろうな
そして、海外からは、恥知らずと笑われるだろうな。
それでも、マクラーレンに土下座して大金払ってF1にしがみ付くのだろうか?

184 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 20:58:16.43 ID:sJEjs6bz0.net
25年までレッドブルが強いままなら新しいホンダPUは奪い合いだろ

185 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 20:59:52.61 ID:bPTDsVND0.net
>>181のように、アホンシンは自覚症状のない重度の疾患です

186 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 21:55:21.17 ID:8qk+ryipM.net
>>166
戦犯はやはり八号か?

187 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 22:05:30.58 ID:INGE2eqZ0.net
あ、そうか
ホンダを応援する事がイコール部品を応援してるんだと勘思い込んじゃってるのか
まさかそこまで認識能力ゴミレベルの生き物が存在するとは思わなかったから勘違いしちゃったわ悪ぃ悪ぃw

188 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 22:21:37.40 ID:IPL5pfpT0.net
>>184
そうなるといいね

189 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 22:36:41.02 ID:INGE2eqZ0.net
>>131
そうなるといいね

190 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 23:21:50.82 ID:ZJbQX1Op0.net
>>187
そうならないね

191 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 23:51:47.60 ID:WgurZt0oM.net
部品応援してますおじさんにはなりたくないと誓った

192 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 23:58:13.46 ID:c/IbH1g20.net
ホンダをちょっとでも叱咤激励するとアンチとか朝鮮人とかうるせんだよね部品応援おじさんは

193 :音速の名無しさん :2023/02/14(火) 00:56:51.43 ID:fYsSnGC0M.net
さんざん認識違いを諭されても性懲りもなく同じ事を書き込み続ける
発達障害児の典型的な症例

194 :音速の名無しさん :2023/02/14(火) 04:32:14.48 ID:x/gNfO/K0.net
近い将来、SNSの誹謗中傷で逮捕されたヤツが「叱咤激励のつもりだった」と供述する日がくるな

195 :音速の名無しさん :2023/02/14(火) 06:02:06.40 ID:uLTSNfYyd.net
PUはものすごく高度な製造技術とノウハウの集合体であり、部品はそれを構成する個々のもの

196 :音速の名無しさん :2023/02/14(火) 06:23:33.27 ID:x/gNfO/K0.net
>ものすごく高度な製造技術とノウハウの集合体

集合体=ユニット
ゆえにP(パワー)U(ユニット)と呼ぶ


という話をワッチョイW af15-8mI1に数ヶ月前にしてあげたんだけど、発達障害児だから理解出来なかったらしい

197 :音速の名無しさん :2023/02/14(火) 07:08:32.69 ID:RrwLgZPPaSt.V.net
攻撃的だな相変わらず

198 :音速の名無しさん :2023/02/14(火) 08:15:40.28 ID:x/gNfO/K0St.V.net
ブーメランかな

199 :音速の名無しさん :2023/02/14(火) 10:00:02.24 ID:VkxG8gGt0St.V.net
ここホンダスレでありF1にはPUマニファクチャラーってのが存在してるのに未だに部品と揶揄する輩がいるのには驚き リアルが悲惨だからってオヤジが吐口にスレ使うのは恥ずかしいぞ

200 :音速の名無しさん :2023/02/14(火) 10:21:55.14 ID:LPxjKgSe0St.V.net
昔のF1にはコニのダンパーとかチャンピオンのプラグとか現物支給の部品屋のスポンサーデカールも多かったけど
今のF1はあんまりそういうの無いね

201 :音速の名無しさん :2023/02/14(火) 10:48:57.71 ID:r3GHh6YydSt.V.net
ホンダが撤退したからアンチの勝ちな

202 :音速の名無しさん (中止 1e6c-lfzp):2023/02/14(火) 11:02:06.02 ID:csFnF1Ca0St.V.net
>>200
>プラグとか現物支給の部品屋のスポンサーデカール

チャンピオンとかDENSOとかのスポンサードを受けているチームはNGKプラグの名前を消して使っていたのは有名な話
目的は支給品ではなく持ち込まれたスポンサー料

203 :音速の名無しさん :2023/02/14(火) 11:49:04.00 ID:3FnxxOvIaSt.V.net
ルノーやHRCのPUも名前変えてるもんな

204 :音速の名無しさん :2023/02/14(火) 20:12:44.00 ID:5hgktuSHMSt.V.net
話長いけど結局のところ部品応援おじさんじゃん
後ろめたくないのなら胸張れよ

205 :音速の名無しさん :2023/02/14(火) 20:16:03.11 ID:9C8cO1sidSt.V.net
2026年新型HONDAエンジンとマクラーレン
嫌な予感しかしない

206 :音速の名無しさん :2023/02/14(火) 20:44:47.68 ID:5hgktuSHMSt.V.net
モータースポーツ界から永久追放出禁でいいよンダは

207 :音速の名無しさん :2023/02/14(火) 20:45:48.06 ID:sWLyfSP7MSt.V.net
PUを部品と呼ぶ=馬鹿の証明

208 :音速の名無しさん :2023/02/14(火) 20:46:25.03 ID:sWLyfSP7MSt.V.net
>>206
それも叱咤激励のつもり?

209 :音速の名無しさん :2023/02/14(火) 20:47:29.39 ID:IbySTCZNdSt.V.net
>>202
トヨタはデンソーのプラグを使ってなかったのか?

本当大丈夫かこれ

210 :音速の名無しさん :2023/02/14(火) 21:52:13.08 ID:eSRxbpy30St.V.net
昨今の自動車業界の流れを見ればレッドブルがホンダを切って
フォードに擦り寄る理由もわかる

211 :音速の名無しさん :2023/02/14(火) 22:39:04.57 ID:x/gNfO/K0.net
「レッドブルがホンダを切っ」たわけじゃないけどな

212 :音速の名無しさん :2023/02/14(火) 22:56:08.70 ID:HLNYwHqA0.net
自主退学的な風合いだと思う

213 :音速の名無しさん :2023/02/14(火) 23:04:36.82 ID:IBXv0pZH0.net
>>93
癌を告知されると何割かの人はビックリして会社を辞めてしまうらしい
普通に治療して勤めることが可能なのにパニックになって辞めてしまうらしい

ホンダもそれと同じでコロナになってビックリして辞めてしまった
自分が社長の時にコロナ禍になればパニックになって、大金のかかるF1を辞めてしまう気持ちはわかるけど

214 :音速の名無しさん :2023/02/14(火) 23:11:43.88 ID:HLNYwHqA0.net
本田の上層部に足を引っ張る反勢力がいると考えたほうがいいのでは?
新井とかもそのうちの一人だと思うけど

215 :音速の名無しさん :2023/02/14(火) 23:55:55.11 ID:HaJ3DKEY0.net
>>210
都合の良い様に言葉を変える朝○日報の記事みたいw

216 :音速の名無しさん :2023/02/15(水) 05:27:25.69 ID:fecHmjnl0.net
むしろ2回も日本に来て必死でホンダと持続しようしたのはレッドブルなのに
ホンダがアホすぎて契約にならなかっただけだしな
辞めたいなら研究目的でーとかアホ丸出し言わないで消えろと思うけどね
未練ありありのくせいにはっきりしないからこうなる
世界にホンダの上層部はアホってこれで知れてある意味では良かったかもなw

217 :音速の名無しさん :2023/02/15(水) 05:29:58.07 ID:GqGz0EDq0.net
>未練ありあり

節穴さんは言う事が違うね
アホ丸出し

218 :音速の名無しさん :2023/02/15(水) 05:37:34.62 ID:fecHmjnl0.net
未練ないならF1から消えたらいいだけではw
未練があるから登録してんだから
アホには理解できないようだけどw

219 :音速の名無しさん :2023/02/15(水) 05:50:11.00 ID:pRlCOb7rd.net
>>205
RBPTと同様、ホンダはカーボンニュートラルを目指して「すでに動いてる」のでそんな心配は無用です

220 :音速の名無しさん :2023/02/15(水) 06:55:49.16 ID:GqGz0EDq0.net
消えてほしい願望が強過ぎて現実が見えなくなってる
メルセデスもルノーもアルピーヌもアルファロメオもフォードも未練たらたらだったからF1に戻ってきたのかな?
でも彼らに対しては消えろとは言わないんだよね
ホンダにだけにしか言わないダブスタ節穴くん

221 :音速の名無しさん :2023/02/15(水) 07:15:07.65 ID:7kojM4A5M.net
米国でF1人気復活したらこれですよ
ほんと節操ない
額を地面に擦り付けてマクラーレンの靴舐めて許しを乞うのか逃走するのか見物

222 :音速の名無しさん :2023/02/15(水) 07:27:58.42 ID:GqGz0EDq0.net
また誹謗中傷してる

223 :音速の名無しさん :2023/02/15(水) 07:51:25.21 ID:KBgygbl00.net
予想想像記事に踊らされてるのに節操ないって しかも上から目線で大草

224 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0a6c-XNu6):2023/02/15(水) 11:07:33.22 ID:bjbcPSsl0.net
ザウバー復活期待
ザウバーホンダ^^

225 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0f92-Y6Iy):2023/02/15(水) 11:33:00.35 ID:GGE05/XU0.net
足元見られてまた無償ワークス待遇で復帰して数年で撤退パターンか?

226 :音速の名無しさん (ワッチョイW ebb8-BKwM):2023/02/15(水) 11:52:56.79 ID:i26fRr7M0.net
2025年迄供給しか決まってないにウリナラファンタジー勢が湧いてるな

227 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa4f-48Vt):2023/02/15(水) 11:54:07.56 ID:sNzhl54ba.net
レッドブルと組まなかったのは分かるけどな
他社のICE使ってホンダの宣伝に使うとか中の人達が納得しないだろ
外の人達もだけど

HRCが単独でお金貰ってやるならともかく、フォードが来るならレッドブルとしても無理してHRCと組む意味も無いし

228 :音速の名無しさん :2023/02/15(水) 14:19:40.71 ID:85yLdkHur.net
2026年からPU供給します!キリッ!

誰も手を上げませんでしたーwww
いつ撤退するか分かんねーメーカー使うわけねーじゃんwww
アホンダwww

229 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9b0e-416a):2023/02/15(水) 15:55:41.15 ID:GqGz0EDq0.net
3年後の未来が見えるエスパーあらわる

230 :音速の名無しさん :2023/02/15(水) 16:35:34.66 ID:X65HaDY3d.net
ホンダが撤退したからアンチの勝ちな

231 :音速の名無しさん (ワッチョイ d3b8-D0vN):2023/02/15(水) 18:14:25.84 ID:CTi2IEwT0.net
>>230
まだ撤退と決まったわけではない。
マクラーレンに土下座+大金払ってしがみつける可能性が1%くらいは残っている

232 :音速の名無しさん :2023/02/15(水) 18:23:14.89 ID:7kojM4A5M.net
日本人なら恥ずかしさのあまりハラキリしてるだろ

233 :音速の名無しさん :2023/02/15(水) 18:36:33.26 ID:mfcw9CZKM.net
状況が見えてないと土下座とかハラキリとか大金払ってとか頓珍漢な事言っちゃうんだな
ニュース見てないのかな
見ても理解出来ないのかな

234 :音速の名無しさん :2023/02/15(水) 18:42:45.39 ID:7kojM4A5M.net
お医者さまですか?笑

235 :音速の名無しさん :2023/02/15(水) 18:44:08.00 ID:7kojM4A5M.net
ホンダに乗ってるのが恥ずかしくなってきた( ;∀;)

236 :音速の名無しさん :2023/02/15(水) 18:51:56.37 ID:e1GETNlSa.net
>>233
精神科医に聞けば分かる事だけど、実際にその様に虐げられている輩程、実際の状況も読めずその様な発想に至るらしいよ

237 :音速の名無しさん :2023/02/15(水) 18:57:31.32 ID:7kojM4A5M.net
部品だけでどうやって走るの?

238 :音速の名無しさん :2023/02/15(水) 19:48:34.66 ID:mfcw9CZKM.net
>>236
頭悪いヤツがふざけて罵詈雑言してるだけという可能性もゼロではないけど、何ヵ月も前に間違いを正された文言を何の改修もせずまたぞろ持ち出してくる辺り、ほぼ間違いなく発達障害もしくはそれに類する精神疾患だよな

239 :音速の名無しさん :2023/02/15(水) 21:53:16.22 ID:7kojM4A5M.net
この中にお医者さまはいらっしゃいますか?

240 :音速の名無しさん :2023/02/15(水) 22:40:10.80 ID:2pjK51KlM.net
はい、私が万年最下医のチームオーナーです

241 :音速の名無しさん :2023/02/16(木) 06:59:01.11 ID:Iwql6V0CM.net


242 :音速の名無しさん :2023/02/16(木) 11:02:54.80 ID:Ud+X5COgd.net
ホンダが撤退したからアンチの勝ちな

243 :音速の名無しさん :2023/02/16(木) 11:13:15.89 ID:8V6TDKWE0.net
いつでも言う事変えられるんだからニュースなんて大して意味ないよね

244 :音速の名無しさん :2023/02/16(木) 14:11:47.19 ID:ivpoixCCM.net
今、国道でパイプ椅子に座ってる人見かけたけれどもしかしてお前ら?

245 :音速の名無しさん (スププ Sdaa-wqYF):2023/02/16(木) 18:34:10.11 ID:sS02aMF3d.net
来週の月曜日にF1関連の記者会見をするってよ

https://www.as-web.jp/f1/907632

246 :音速の名無しさん :2023/02/16(木) 18:58:43.84 ID:Mtj/gJA0d.net
マクラーレンホンダ復活か!

247 :音速の名無しさん :2023/02/16(木) 19:03:56.16 ID:doC3e8+80.net
もしかして2024-25年までマクラーレンに追加供給かな?

248 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3fcc-iuIC):2023/02/16(木) 20:05:57.53 ID:TT+fKli60.net
ホンダのいないF1には興味が無い。
でも参戦終了したはずのエンジンメーカーが思わせぶりにチョロチョロしてるF1にはもっと興味無い。


なにやっとるんやホンマに…

249 :音速の名無しさん (テテンテンテン MMc6-416a):2023/02/16(木) 20:08:50.36 ID:TjJf0844M.net
ちゃんとニュース読み込んでいれば完全にではないにしても理解は出来るよ

250 :音速の名無しさん :2023/02/16(木) 21:06:38.75 ID:VOe1i6w80.net
ノリスは2025までマクラーレンだがマクラーレンホンダだったら2026からどうするのかな?

251 :音速の名無しさん (ワッチョイW d3b8-3epX):2023/02/16(木) 21:32:19.81 ID:qSsG6UPF0.net
ザクは元々中立に近かったからともかくとして
ジェームス・キーはどう思うんだろな
キーはまだ覚醒する前のホンダPUしかいじってないが
トロロッソ抜けたのはニューウェイの指示でただ造るだけなのが嫌だって理由だよな

252 :音速の名無しさん (テテンテンテン MMc6-416a):2023/02/16(木) 23:34:37.24 ID:aq+qw4jaM.net
キーが特定のPUに特別な感情を持ってるという話は聞いた事無いな

253 :音速の名無しさん :2023/02/17(金) 00:02:07.96 ID:C7XJ9gfLd.net
キーはそんなこと言う前に自分の力示さないと首元涼しくなるど

254 :音速の名無しさん :2023/02/17(金) 01:13:03.71 ID:DFGeoIId0.net
キーはもとはエンジニアの様だけど、空力からその他を広く浅くこなして来たような人物なのかね
よほど優れた部署か人物が支えてないと、どうも機能しないように思うわー
それなりのもんしか送りだしてないしょ?どんなに優れた野球監督だって、補強を間違えればシーズン棒に振るもんな
多くはカネを出すオーナーの責任だろ

255 :音速の名無しさん :2023/02/17(金) 01:20:03.19 ID:pbwGVc0Zr.net
ドリントンキャピタルが所有するウイリアムズの株を半分ホンダが購入。
チーム名や体制は当面そのままだが実質チームオーナーでホンダワークスへの足掛かりになる。
フォードが参戦を表明した以上アメリカ市場では絶対に負けられない。
サージェントの起用で北米スポンサーが多数付いたのでマーケット的にも注目は高くなる。

256 :音速の名無しさん :2023/02/17(金) 01:59:43.71 ID:IoUjKz63M.net
一行目がいきなりファンタジーなんで全文が架空小説になっとる
かわぐちかいじかよ

257 :音速の名無しさん :2023/02/17(金) 03:07:54.91 ID:XHXIFY5t0.net
アホンシンが散々発狂して叩いてたマクラーレンとホンダが組んだら、アホンシンはマクラーレン応援するの?

258 :音速の名無しさん :2023/02/17(金) 07:30:19.59 ID:a3jc4YMv0.net
アホンシンってなに?辞書調べても分かんない日本語でお願い

259 :音速の名無しさん :2023/02/17(金) 08:29:54.81 ID:ZCFp21wu0.net
頭おかしいだけだろ

260 :音速の名無しさん :2023/02/17(金) 11:00:17.95 ID:IxJ/kAJq0.net
>>254
高評価されてるザウバーC31も現レッドブルのピエールワシェの力が大きいとされているし
キーだけではどうにもならんだろうな

261 :音速の名無しさん :2023/02/17(金) 11:36:44.86 ID:bjW5r/+/a.net
アホンシンはあれだけ嫌いだったアロンソがちょっとエンジン褒めただけで好きになるからな

262 :音速の名無しさん :2023/02/17(金) 11:58:09.70 ID:tHZtqqOTd.net
ホンダが撤退したからアンチの勝ちな

263 :音速の名無しさん :2023/02/17(金) 12:44:15.88 ID:ry2E3Ro20.net
日本語不自由な彼方の方や精神疾患者多いね

264 :音速の名無しさん :2023/02/17(金) 15:44:40.67 ID:McNHi1jSa.net
JKはエンジニアと言うか、エンジニアを纏める管理職みたいな人のような?

ワシェのような優秀な人が居れば優秀なマシンが出来るし、凡庸な人達ばかりなら凡庸なマシンが出来る

265 :音速の名無しさん :2023/02/17(金) 15:45:20.31 ID:c98deoWpM.net
>>263
自己紹介畏れ入ります
はじめまして

266 :音速の名無しさん :2023/02/17(金) 20:11:34.30 ID:mnsX8eHiM.net
マクラーレンF1、将来の提携についてホンダと「ゆっくり」交渉中
うんざりとか言ってたアホ、息してるかな

267 :音速の名無しさん :2023/02/17(金) 21:52:32.99 ID:yzho1zMB0.net
レッドブルにお断りされたのが痛いな

268 :音速の名無しさん :2023/02/17(金) 22:00:18.53 ID:Kn4fftCl0.net
キーキーキーキーって爪でガラスを引っかいてるみたいだな。
奴は少ない予算でそこそこの物を作れる才能はあるけどマトモなチームでトップクラスのクルマを作った実績は無い。

269 :音速の名無しさん :2023/02/17(金) 22:28:15.46 ID:eXsmPOY70.net
>>267
また妄想繰り返してる・・・

270 :音速の名無しさん :2023/02/17(金) 23:21:02.72 ID:2shWgp5T0.net
月曜日何の発表だろ?

271 :音速の名無しさん :2023/02/17(金) 23:23:45.16 ID:a3jc4YMv0.net
カーボンニュートラル燃料供給します    
かも

272 :音速の名無しさん :2023/02/17(金) 23:45:26.76 ID:JFmlWMiC0.net
ゼニゲバリカルドいるからブルと縁切るのは正解

273 :音速の名無しさん :2023/02/18(土) 08:15:46.83 ID:rOUT/fa90.net
>>269
妄想だったらいいね

274 :音速の名無しさん :2023/02/18(土) 08:29:04.27 ID:VCem5qEnd.net
>>267
先にレッドブルにお断りしたのホンダじゃないの

275 :音速の名無しさん :2023/02/18(土) 09:43:59.54 ID:jUn16/+NM.net
H3ロケットを叩いたり共同通信の記者みたいに捨て台詞吐くのを見てると
散々「GP2エンジン」と馬鹿にし続けてた奴らの事を思い出すわ

276 :音速の名無しさん :2023/02/18(土) 10:19:41.47 ID:nB2W5edVd.net
ホンダが撤退したからアンチの勝ちな

277 :音速の名無しさん :2023/02/18(土) 11:28:51.55 ID:o6Ew2rAEM.net
共同通信は国民の敵だからな

278 :音速の名無しさん :2023/02/18(土) 14:08:05.05 ID:7QpdWowLd.net
H3はあらゆる努力の結晶
GP2は新井を中心とした大企業病の結晶

一緒にしたらあかんわな。努力すらしてねぇんだから

279 :音速の名無しさん :2023/02/18(土) 14:27:23.28 ID:MqoMxN5J0.net
努力したのは変わらん
言葉遊びの類、思想等により答えは決められていて
それに導く様にミスリードしているだけ

280 :音速の名無しさん :2023/02/18(土) 14:57:00.42 ID:uo/e3qsad.net
H3は直前のドキュメンタリー見たけど
「本当にそれでいいんか?」てなる内容だったけどな
実験で失敗避けようとしてたら本番どうするのよ

281 :音速の名無しさん :2023/02/18(土) 15:46:19.68 ID:hYiKOb6O0.net
>>273
妄想だよ?
妄想じゃないと思ってるの?

282 :音速の名無しさん :2023/02/18(土) 16:11:06.23 ID:NBES1aKMK.net
アンドレッティの線は消えたね

アルピーヌCEO、アンドレッティ・キャデラックへのPU供給に合意済みと認める「まずはF1参戦を承認される必要がある」
https://news.yahoo.co.jp/articles/84eb6f78ef5265d74b5c4ad0dd2b2cb3cf74e8d6
アルピーヌCEOローラン・ロッシが、現在F1への参入を計画しているアンドレッティ・キャデラックがエントリーを承認された場合には、ルノーがパワーユニット(PU)を供給すると認めた。

 今年初めにFIA会長が、F1への新規参入を望む者を確認するための“関心表明プロセス”(F1参入プロセス)のスタートを検討していることを明かし、その後、手続きが正式に開始された。承認された新チームは2025年以降に参戦することになる。

 以前からF1参入を希望していたアンドレッティ・グローバルは、アメリカの自動車メーカー、ゼネラルモーターズと提携し、『アンドレッティ・キャデラック』としてF1エントリーを目指すと、1月5日に発表した。

 アルピーヌF1チームが2月16日、2023年型F1マシン『A523』の発表会を行った際、アルピーヌCEOのロッシは、アンドレッティ・キャデラックがF1への参戦が可能になった場合には、アルピーヌ/ルノーがパワーユニットを供給することで合意していると語った。

「彼らがF1に参戦するライセンスを取得したら、我々がパワートレインを供給するということで合意した」とロッシはロイターに対してコメントした。

283 :音速の名無しさん :2023/02/18(土) 16:52:17.12 ID:lBxFTjDEM.net
残る可能性は楽天・ホンダだな

284 :音速の名無しさん :2023/02/18(土) 18:56:01.66 ID:7QpdWowLd.net
マクラーレンとウイリアムズ両方とれるか、取れなければ単独供給というも悪夢。アウディが考えを変えれば、どちらとも組む可能性がある。アルピーヌさえアンドレッティがダメでも、PUの出来次第でどっちかと再婚もあるな

285 :音速の名無しさん :2023/02/18(土) 18:58:21.85 ID:kF9yJleRa.net
マクラーレンの株買って市販車のパワートレーン支給もやったらよいのではないかな
F1だけならレッドブルと組んでた方がマシ
あとカスタマー支給も出来たらよい

286 :音速の名無しさん :2023/02/18(土) 19:27:04.52 ID:3ZDzVZO/0.net
完全撤退するんじゃないか
流石に今更マクラーレンとかウイリアムズはないだろ
自力でチーム立ち上げも反対が多いらしいから無理だろうし
タウリ買収くらいしか道はないように見えるが

287 :音速の名無しさん :2023/02/18(土) 19:44:43.53 ID:w5vwac46M.net
ウイリアムズはともかくマクラーレンは今更と言うほどにはオワコンでもないぞ
実際マクラーレンの2026年以降のプランにはホンダも視野に入ってるらしいしホンダもそれを否定していない

288 :音速の名無しさん :2023/02/18(土) 19:48:54.13 ID:w5vwac46M.net
むしろレッドブルと組んでた方がという意見の方がズレてる
レッドブルは自社製PU搭載への道筋を既につけており2026年以降はメルフェラアルピと同じファクトリーチームとなるのが既定事項
そんな終わりが見えてるコラボは早めに見切りをつけておいた方が未来に繋がる

289 :音速の名無しさん :2023/02/18(土) 20:01:04.62 ID:D2hCi8ti0.net
タウリなら買収できると思ったんやろな アホ過ぎ ACURA ホンダでフル参戦するか撤退やな

290 :音速の名無しさん :2023/02/18(土) 20:04:25.30 ID:D2hCi8ti0.net
2028年からACURA を欧州でも売る計画だから残りたいだろなF1に

291 :音速の名無しさん :2023/02/18(土) 20:11:07.39 ID:HiYE18yO0.net
高級EVブランドとして欧州で売るの?

292 :音速の名無しさん :2023/02/18(土) 20:48:11.65 ID:43h11M9Q0.net
アンドレッティが消えたか、どうすんのホンダ?
マクラーレン濃厚かなこれで

293 :音速の名無しさん :2023/02/18(土) 21:05:13.79 ID:HKXt/7Rv0.net
メルセデスを切ってホンダと手を結んでもまたいつ撤退されるかわからないし、
そのときメルセデスが好意的にPU供給を再開してくれるかもわからない
そういうgdgdに嫌気がさしたからレッドブルが自社開発を決めたわけで、
確かにPUは魅力的かもしれないけどホンダと提携することは経営リスクでもある

294 :音速の名無しさん :2023/02/18(土) 21:57:22.71 ID:hYiKOb6O0.net
>嫌気がさしたから

こういう勘違いしてる人、なかなかいなくならないね
少しはニュース読めばいいのに

295 :音速の名無しさん :2023/02/18(土) 23:07:33.73 ID:NBES1aKMK.net
マクラーレンもウィリアムズもチーム再建には長期展望に立つ必要があるのにいつ撤退を言い出すかわからないホンダと組むのはリスクありすぎだろ

296 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 00:14:52.74 ID:aTJTamkja.net
マクラーレンは既に再建済みで、これ以上はワークスPU搭載チーム相手になるからな
万年中堅で終わるかの瀬戸際だろ
ホンダかアウディならまだホンダの方が安心なんじゃなかろか

297 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 01:40:20.40 ID:SPLzFr1vM.net
いつ撤退するかわからないというのは特段のリスクにはならんよ
チームからしたら撤退されてPUを失うのも契約解除されてPUを失うというのも同じだからな

例えばマクラーレンがフェラーリPUを載せるとなってフェラーリに供給能力が足りなくなったらハースかザウバーのどっちかが切られるだろ
つまりハースザウバーにとってはまず撤退する可能性の無いフェラーリもいつ撤退するかわからないホンダも同じって事だ

298 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 01:47:56.10 ID:BbdDOkHT0.net
供給能力足りないのに新規カスタマー増やすわけねえだろ
どんだけホンダの肩持ちたいんだよ

299 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 01:49:29.46 ID:SPLzFr1vM.net
だから増やさないって言ってるだろ
マクラーレンがフェラーリPUを望んでフェラーリがそれを受け入れたら既存のカスタマーを減らして対応するだろうって話
どんだけ読解力無いんだよ

300 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 02:13:41.67 ID:BbdDOkHT0.net
今の時代に供給先入れ替えるために既存のカスタマーを一方的に切り捨てるなんてことはそもそも起きねえよ
ありもしない想定と何度も撤退してるホンダを比べるとか馬鹿じゃねえの

301 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 02:20:22.21 ID:SPLzFr1vM.net
>何度も撤退してるホンダ

良きも悪しきもホンダの個性は必ず叩くと誓いを立てた人間のコメントが公正なわけないな

302 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 02:41:50.65 ID:AEqOl8mu0.net
ザウバーはアウディになるからフェラーリも別のチームに供給したいだろうしホンダが入り込む余地は無いだろうな

303 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 02:49:23.16 ID:JQ8XZYDsd.net
>>302
ハースがおるからフェラーリは特段問題ない。4チーム持ってるメルツェデス、その中でメルセデスとプレミアムカーのビジネスでつながりが大きいアストンは離れづらいし、他所にも行きづらい。

だからウイリアムズとマクラーレンが草刈り場になる

304 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 03:05:04.42 ID:DLL6xQ2L0.net
>>291
そうみたいですね

305 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 03:18:17.99 ID:hXGD2UbZ0.net
アホンシン

306 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 09:04:31.54 ID:6c3D97iKM.net
【緊急速報】ザザ…ザー…日本…皆さ…こちらザー…2024年…1年後の…ラ…ジオ…ザーどうかよく聞いてザー…さい… ザザザ

ザザ…ザー…あ…ザーザザ…しん…ぞ…う…生きてい……ザーザー

岸田…の魂…正体…は…ザーザー…あ……べ…ザザーザー…




http://abeabenopistol.com 

307 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 10:17:19.48 ID:+7CI8JHC0.net
まぁ、次にホンダと契約するチームは5年間PUを提供する事とか条件を付ければ良いだけの話

308 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 10:22:21.91 ID:dAOE6wHp0.net
レッドブルはフォードとホンダを天秤にかけてフォードを選択しただけの話だよ

309 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 10:40:43.91 ID:8IvcZRzga.net
ホンダはレッドブルチームを売ってくれと持ち掛けたが断られ、タウリなら売ると返された
これは、タウリは譲っても構わないからPU支給を続けて欲しいという事だったのかな?

チーム買おうとしてる会社にERSだけ支給なんて受けてくれるとは思えないな
マクラーレン買うか完全撤退しかないような希ガス

310 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 11:19:57.47 ID:LncYoSzT0.net
交渉術で撤退匂わす事は普通に有る事だが、実際に撤退を繰り返したらそら信頼されんわな
2026からどうかだけど今年中にマクラなりウイリあたりと話がまとまらないと撤退じゃ無いのかね

311 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 12:02:09.22 ID:YgzHkcEb0.net
>>293
自社開発を決めたのはカスタマーPUに戻るのが嫌だったからで
ホンダの出入りのgdgdに嫌気というか危惧を考慮したのはフォードと組む決断をする時だと思いますが

312 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 13:47:33.81 ID:BgNQCL/Dd.net
ホンダが撤退したからアンチの勝ちな

313 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 14:58:04.84 ID:JQ8XZYDsd.net
EVに力割きたいからF1やめる言うて、レッドブルを困らせた挙げ句、彼らはさらに義理立てして、あんたらのやりたい分野であるエレクトリックの部分をやってくれへん?って誘ったのに断る言うてるんだから。

314 :音速の名無しさん (スフッ Sd43-u0lu):2023/02/19(日) 15:18:12.32 ID:dUegGsIod.net
性能は良いかもしれんが
信頼のおけない上層部がいる会社のPUとか
どこもいらんだろ
自業自得

315 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 15:44:22.94 ID:pXxYKcXL0.net
>>313
力割きたいのはカーボンニュートラルであってEVではないぞ

316 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 16:39:01.75 ID:BdPwdj3G0.net
まあ、ホンダにはF1チームはウンザリしていて連中ホンダとは関わりたくない
ってのが事実だろうね

317 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 16:44:48.65 ID:18d2HxUOa.net
カーボンニュートラルは何ともふわっとした言葉で、サステナブル燃料対応エンジンでも構わないだろうし殆んど何でもアリなんだよな

318 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 16:55:32.02 ID:+7S1yOBjM.net
>>316
それが本当なら将来のPU供給元候補にホンダを誰も挙げない筈なのにね
マクラーレンとか
おかしいね

319 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb6c-h1Ka):2023/02/19(日) 17:07:58.99 ID:iTe4Syt80.net
契約する気もない他社を本命との交渉の駆け引きのカードに使うなんて珍しい話でもない

320 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 17:15:46.04 ID:aOvHD9zQM.net
自称事情通の妄想ばかりでここは面白いスレですね

321 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 17:18:18.97 ID:+7S1yOBjM.net
>>319
それはその通りだしそう思いたい気持ちもわからんでもないけどね
競合させる他社は他に何社もあるしメルセデスに満足しているという最強のカードを持っているのだからわざわざホンダの名を持ち出す必要が無い
そもそもウンザリしてるというのが本当ならそんな会社は交渉カードになり得ない

色眼鏡かけて分析すると矛盾しか出てこんなw

322 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 17:20:11.41 ID:BdPwdj3G0.net
マクラーレンもホンダをあれだけコケにして追い出したのに、ホンダがエンジン使ってください、お願いします
って言ってきたのには驚いてるんじゃないのかな?

323 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 17:25:25.78 ID:+7S1yOBjM.net
>>322
体制や人員が変わってないならともかく、激しく仲違いした人や組織が数年後に再びタッグを組むというのは珍しい話ではない
F1ピラニアクラブは特にそう
RBPTが成立してなかったとしたらホンダを失ったレッドブルがルノーに載せ替えていた可能性は充分にある

324 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 17:27:34.94 ID:BbdDOkHT0.net
残された道はマクラーレンウィリアムズアストンとかいう中団以下のゴミチームに土下座無償提供しかないのつらすぎるだろ
PUメーカー増えちゃったからチーム持ってないホンダは完全に足元見られるしな

325 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 17:32:51.55 ID:+7S1yOBjM.net
チーム持ってないから足元見られるという理屈が物事見えてないのを見事に証明してるね
チーム持ってないからこそそこから供給されるチームはワークスチームになれるわけで、チームからしたら最高の条件が黙ってても付いてくるというわけであり足元見るなんて発想にはならない

326 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 17:40:27.29 ID:vCqRk3jr0.net
チャンピオンPUを遠目に悔しくて悔しくて涙流してたアンチ連中がここぞとばかりストレス発散の為にディスってるだけだぞ

327 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 18:10:41.75 ID:BdPwdj3G0.net
うーん
ホンダがF1に縋りついてるようにしか見えないが(苦笑い
撤退しますと宣言したのににマクラーレンのケツ舐めてまでF1に残りたいとか。

まあ、ある意味日本人的だよね。
過去に対する責任を全てをうやむやにして無かったことにする。
そして何食わぬ顔して居座り続ける。

328 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 18:26:46.03 ID:+7S1yOBjM.net
>ようにしか見えない

充分な情報が得られてなかったり思考に何らかのバイアスがかかっていて事実と違う結論に至ってしまうのはよくある事

329 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 18:59:00.66 ID:DLL6xQ2L0.net
普通にチーム持てや 運営能力に自信がないんだろうが メーカーなんだからさ 言い訳すんな

330 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 19:00:22.46 ID:WKxFzdzhM.net
>>315
欧州勢の尻馬に乗って販売車をEVに変えるっていうてたやろ

331 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 19:01:23.05 ID:WKxFzdzhM.net
>>327
まずアロンソ様にしたことから詫びないとな。インディカーのエンジン批判したわけでもない、むしろ絶賛したのにへそ曲げて乗せないとか理解に苦しむわ

332 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 19:02:42.90 ID:WKxFzdzhM.net
>>329
あなたみたいなまともなファンが育ってればねえ。会社もそれにつくファンも愚かですわ。車体も全部自分たちの責任でやってよそと同じ土俵に上がって初めて一人前や

333 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 19:04:51.67 ID:+7S1yOBjM.net
>>330
市販車のEV化はカーボンニュートラルを達成するという目標の一環であってそれ自体が目標ではないぞ
そもそも電化だけがカーボンニュートラルというわけではない

334 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 19:05:36.77 ID:+7S1yOBjM.net
>>332
おっとフォードの悪口はそこまでだ

335 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 19:11:43.15 ID:geL1m1890.net
たしかにもうエンジンサプライヤーなら無理に出なくても良いな。フルワークスで出る気がないなら25年で完全撤退で良いと思うね。
ホンダ好きだけど。

336 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 19:14:38.40 ID:BdPwdj3G0.net
>>328
その言葉そっくりお返ししますw

337 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 19:24:25.33 ID:+7S1yOBjM.net
>>336
ほほう
なら俺にどんな情報が不足してるのか指摘してもらおうか

338 :音速の名無しさん (ワッチョイ e58e-/+FQ):2023/02/19(日) 19:31:16.32 ID:BdPwdj3G0.net
たしか津川さんがマクラーレンにエンジン供給はありえないとyoutube

339 :音速の名無しさん (テテンテンテン MMcb-51zq):2023/02/19(日) 19:31:53.00 ID:+7S1yOBjM.net
たしかw
うろ覚えかよ

340 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 19:34:16.41 ID:BdPwdj3G0.net
>>337
たしか津川さんがマクラーレンにエンジン供給はありえないとyoutubeで言ってたね。

僕は津川さんの考えと一緒だよ(^^)

341 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 19:41:06.15 ID:Gs384rNuM.net
>>340
君の考えが誰と一緒でも構わんけどね
そういうのは情報とは言わんよ
数多ある私見の一つに過ぎん

342 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 20:04:53.85 ID:BdPwdj3G0.net
まあ、あんだけコケにされたのに、土下座してエンジン使ってくださいなんて流石にないと思うよ
ていうかそんなことしたら完全に相手になめられるし見下されるよ。
ホンダには潔く撤退してF1には二度と関わらないでほしい。

343 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 20:10:24.91 ID:Gs384rNuM.net
本音が出たな
津川さんはホンダに二度とF1に関わらないでほしいなんて思ってないと思うよ

344 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 20:12:23.59 ID:GOH5SbMa0.net
>>342
マルセイデスと同じ対価貰ってメディアに誹謗中傷しない契約を得られれば続けてほしいけどね。
もちろんクズエンジンなら何言われても仕方ないが誹謗中傷は良くない。
オンダが去ったら日本とF1の距離が1983より遠くなってしまうから踏みとどまってもらいたい。

345 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 20:24:20.66 ID:Gs384rNuM.net
>>342
>>323

せっかく勘違いを正してあげても読んでない・読んでもシカトするんじゃ永遠に勘違いし続けても仕方ないな

346 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 20:44:13.20 ID:Xps7ryq+a.net
チーム買収するか、市販車とのコラボ無いなら今更マクラーレンでもないけどな

347 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 20:56:35.17 ID:B1l/Bsyu0.net
とはいえアメリカでF1人気がブームになりつつあるのに
アメリカ市場に依存しているホンダが無視できるの?
キャデラックやフォードというアメリカメーカーや
新アメリカ人ドライバーとラスベガスサーキットというのに?

348 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 21:08:22.42 ID:Gs384rNuM.net
>>347
上層部や反対派を説得する材料にはなるだろうね
本来なら2025年を限りに活動終了する筈だったホンダが2026年以降を見据えているかのような動きを見せているのはその辺の事情と無関係ではあるまい

349 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 21:58:46.83 ID:ARoMKpgAa.net
アメリカだけ見てるならレッドブルと組んだ方がマシ、例え電気だけでもバッチ買えば良い

350 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 22:58:17.72 ID:DLL6xQ2L0.net
>>332
我々が見たいのはそれですよね

351 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 23:25:45.93 ID:0Y/75mUxd.net
今年メルセデスがダメだったら撤退してホンダが買い戻すみたいな展開

352 :音速の名無しさん :2023/02/20(月) 00:29:18.89 ID:glog8FBe0.net
>>347
ホンダに頑張って欲しいと思うが、はたして2026年以降なんていう超未来にブームが続いているもんだろうかね??
ドイツでさえグランプリ開催できないくらい落ちぶれているし、日本でも厳しい(と俺は思う)
アメリカでブームになって、それが続いて欲しいとは思うが…

353 :音速の名無しさん :2023/02/20(月) 08:44:48.99 ID:SKOnDTpU0.net
ヨーロッパですらEVが絵空事と認めてハイブリッドや燃料の方にシフトしてるのに
それよりも資源も燃料もない日本がどうやって達成するのw
最近トヨタは無理ですって認めたけど
まさに会社の方向性すら怪しい感じになってるw

354 :音速の名無しさん :2023/02/20(月) 09:07:54.66 ID:eydGWuuBd.net
00年の排気ガス排出量を100としたとき、この20年で日本は唯一80弱に減らしてる国だ。当然トヨタハイブリッドを始めとした努力の成果だ。トヨタほどじゃないにしてもホンダもハイブリッドをやってたはずでね。

その頃欧州はディーゼルチートにまみれ良くても微減、大半はプラスと言う結果だった。

だからトヨタの社長はベストバランスが大切やと言ってEV偏重を警告したんだが、ホンダは欧州の口車に乗ってしまった。クルマ大して売ってないのにね
アホとしか

355 :音速の名無しさん (ワッチョイW 236c-ru/o):2023/02/20(月) 09:14:17.50 ID:dn/OAsUW0.net
来年の事する分からない情報二転三転へっちゃらなF1界で、3年後何て何がどうなってるか分かりやしない

356 :音速の名無しさん :2023/02/20(月) 10:42:34.50 ID:0Db6C3aO0.net
動向が全く読めないのはホンダだけだけどな突然辞めたり始めたりどうするのかさっぱり分からない

357 :音速の名無しさん :2023/02/20(月) 11:40:44.20 ID:0HNbeKyja.net
普通は広告宣伝費で賄うから広告的効果が有るか否かの話だけど、
ホンダは開発部門の連中が好きでやるもんだから、外部からしたら行動が唐突で意味不明に見えるんだよな

358 :音速の名無しさん :2023/02/20(月) 12:40:51.97 ID:AZzf2Jddd.net
ホンダが撤退したからアンチの勝ちな

359 :音速の名無しさん :2023/02/20(月) 16:51:42.16 ID:7P57fKNea.net
>>354
欧州じゃなくて、ホンダのBEV戦略は主要市場であるアメリカのカリフォルニア州や中国が主なターゲット。
カリフォルニア州の販売台数でホンダやトヨタがテスラに抜かれた。

360 :音速の名無しさん :2023/02/20(月) 17:21:08.58 ID:ur+r9ytVM.net
>>356
3年後にトップ4以外の各チームがどのPUを搭載しているか教えてくれ

361 :音速の名無しさん :2023/02/20(月) 18:13:51.43 ID:+Z9/U40Ud.net
ホンダ/HRC、複数のF1チームから2026年以降のパワーユニット供給について打診があったと明かす


現在HRCのPUを使うレッドブルは2026年からフォードと手を組み、”レッドブル・フォード”名義のPUを使うことを決断。ホンダが正式に復帰するとなると、他のパートナーとなるチームを探さねばならないという状況だ。これについて渡辺社長は、オンライン会見で、複数のチームから2026年からのPU供給に関してコンタクトがあったと認めた。
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-2023-honda-hrc-online-conference-2026teams/10434054/

362 :音速の名無しさん :2023/02/20(月) 18:44:53.28 ID:dn/OAsUW0.net
>>361
人気じゃないか、イイぞイイぞ

363 :音速の名無しさん :2023/02/20(月) 18:55:26.08 ID:Pxl6AmGvM.net
「F1チームはみんなホンダにウンザリしてる(キリッ」
「出たり入ったりするホンダは信頼されない(キリキリッ」
「土下座して頼み込んで金積まなきゃホンダなんてどこも載せない(キリリリーッ」

一般常識と違う独自の理論を堂々と語るのってカッコいいよねw

364 :音速の名無しさん :2023/02/20(月) 18:57:11.14 ID:VLl0ZeSTM.net
コンタクトとっただけで大はしゃぎ
もったいぶってたニュースてこれなの?

365 :音速の名無しさん :2023/02/20(月) 19:07:22.09 ID:Pxl6AmGvM.net
ウンザリしてたり信頼してない会社はコンタクトすらされないからな
ホンダファンとしては別にはしゃぐような内容でもないけど、アンチは己の不明を反省するか全力で悔しがるかするべきニュースじゃないかね

366 :音速の名無しさん :2023/02/20(月) 19:13:07.98 ID:f9EqPY+D0.net
これがF1関連の記者会見?だったらちょっとガッカリ

367 :音速の名無しさん :2023/02/20(月) 19:20:55.98 ID:Pxl6AmGvM.net
本格的に動くのは3年後だからね
今の時点でそこまで具体的な情報なんてあるわけないし、むしろ今あまりに具体的に何かが決まってるとしたら(どこかでひっくり返されそうで)逆に不安になるw

368 :音速の名無しさん :2023/02/20(月) 19:48:08.53 ID:tE1ccVds0.net
ホンダじゃ無くてHRCの会見だったのかぁ
浅木氏は以前からだけど、打診あって今回は渡辺社長もやりたそうなコメント出してるね
難しい気もするけど、どう転ぶか楽しみ

369 :音速の名無しさん :2023/02/20(月) 19:57:37.07 ID:eydGWuuBd.net
本社経営陣と考えまとめてから出てこい

それ以外に言う事ないだろ

370 :音速の名無しさん :2023/02/20(月) 19:59:41.69 ID:VLl0ZeSTM.net
>>213
これなんか見ても二転三転コロコロコロコロ言うことが違って節操がない
もしこんな男が大事な娘さんを僕にくださいと言ってきたらあげれますか?て話
自動車メーカーとしても人としても信用できない
俺の前から失せろ!モータースポーツ界から失せろ!て言いたくなるでしょ
アロンソに謝りもしないホンダには

371 :音速の名無しさん :2023/02/20(月) 20:00:49.84 ID:VLl0ZeSTM.net
>>368
コロコロ転んでばかりや

372 :音速の名無しさん :2023/02/20(月) 20:03:25.34 ID:pu3MomaMa.net
普通なら社外に出すようなネタじゃないけど、HRCだけだと実現出来ないからファンの後押し狙いと既成事実化狙いなんかな?

373 :音速の名無しさん :2023/02/20(月) 20:09:34.91 ID:eydGWuuBd.net
社内統治してから、記者会見やれよ。どこのメーカーも最低限それだけはやってる

374 :音速の名無しさん :2023/02/20(月) 20:35:08.91 ID:F7TCDOyE0.net
本社統治は無理だろ、トップが止めたと言っても何処ぞが隠れてF1をやりだす
首謀者が技研所長だったりするからたちが悪い

375 :音速の名無しさん :2023/02/20(月) 20:37:00.57 ID:eydGWuuBd.net
>>372
そういうことなんだろうね

きわめて情けない話だけど

376 :音速の名無しさん :2023/02/20(月) 20:46:26.03 ID:Pxl6AmGvM.net
>>370
アロンソもホンダに謝罪してないからお互い様なんだが、ホンダだけに謝罪しろと言う偏った人から信用されなくても無問題
何より複数のチームが信用してるしな

377 :音速の名無しさん :2023/02/20(月) 21:54:38.44 ID:Y13kK0CD0.net
>>361
残念だけどレッドブルにはお断りされたね

378 :音速の名無しさん :2023/02/20(月) 21:55:35.87 ID:YWk3Va6sa.net
雇われ社長に限ってマスゴミが流行らすものに敏感なんだよ
EVでカーボンニュートラルとか。

379 :音速の名無しさん :2023/02/20(月) 22:43:42.76 ID:tE1ccVds0.net
ホンダはEVだけじゃないカーボンニュートラルだぞ

380 :音速の名無しさん (ワッチョイW a3ee-vTvL):2023/02/21(火) 00:35:54.11 ID:iFyJL7JL0.net
我々はホンダ自動車ではないなんて本当に言ったの? motor n. には a car の意味もあるのに
自分の会社の英語表記も知らないとか渡辺やばすぎね

381 :音速の名無しさん :2023/02/21(火) 00:41:03.33 ID:x/a+PHzvd.net
だから今のHRCの社長は田辺とか浅木みたいな技術系の叩き上げではなくて、新井直系だっていうてるやろ

382 :音速の名無しさん :2023/02/21(火) 01:11:31.00 ID:rm+xLeqNM.net
やるとは決まってないとかネガティブな発言してるところと組みたいとかアタオカ運営あんのかね

383 :音速の名無しさん :2023/02/21(火) 01:28:18.91 ID:qDgs6yuRM.net
>>380
言ったよ
でも英語表記の和訳という話ではない
「ホンダは自動車だけを作って売ってるわけではなく技術全般を研究開発する集団だ」という事を「ホンダ自動車ではない」と表現したんだよ

384 :音速の名無しさん :2023/02/21(火) 04:50:58.01 ID:CdmQVWk70.net
>>382
あるみたいよ
それも複数

385 :音速の名無しさん (ワッチョイW a543-fBH1):2023/02/21(火) 07:49:43.69 ID:rcfAJ1Ve0.net
聴き方もあるし抜粋記事だったし
モータースポーツ担当の渡辺康治執行職
「モビリティー・移動にかかわりさえすれば、必ずしもクルマである必要はないかもしれない。我々は『本田技研工業』であり『ホンダ自動車』ではない」

386 :音速の名無しさん :2023/02/21(火) 09:04:35.06 ID:l7BrzRcgd.net
なるほど一昨年7月の元記事も確認した
https://www.asahi.com/articles/ASP6Y4VXNP6XUPQJ00K.html
終了撤回の言質を取られまいと勢い余ってダメ押しで言っちゃった感じだね
社内政治的にそういう曖昧な立ち回りも必要なのかもしれないけど、時間を無駄にしてるようでなんだかなあ

387 :音速の名無しさん :2023/02/21(火) 09:07:16.23 ID:VfHAGaN60.net
ブルーオーバルはF1をやる余裕があるのかな

いずれホンダの方が良かったとおもうはず

388 :音速の名無しさん :2023/02/21(火) 09:08:42.71 ID:VfHAGaN60.net
キャデラックとアキュラが北米のレーすで善戦したからね

389 :音速の名無しさん :2023/02/21(火) 09:10:08.16 ID:x5lGGVWNM.net
やるならやる、やらないならやらない、やりたいならやりたい
とか、態度をハッキリとさせた方がいいんじゃないかな

390 :音速の名無しさん :2023/02/21(火) 09:17:38.66 ID:VfHAGaN60.net
ブルーオーバルはフェスタが無くなるらしいじゃん
しかもマルコ・ルビオが怒っているよ

391 :音速の名無しさん :2023/02/21(火) 09:18:42.42 ID:VfHAGaN60.net
https://www.rubio.senate.gov/public/index.cfm/press-releases?id=26D9FBA2-BFD2-4D61-84B6-A3A82C598CFE

392 :音速の名無しさん :2023/02/21(火) 09:26:02.65 ID:VfHAGaN60.net
えすけーとえるじーにはきをつけろ

393 :音速の名無しさん :2023/02/21(火) 09:29:44.16 ID:VfHAGaN60.net
https://youtu.be/V3ZxScG93XI

394 :音速の名無しさん :2023/02/21(火) 09:30:24.82 ID:VfHAGaN60.net
https://youtu.be/cXyvSOSVHP4

395 :音速の名無しさん :2023/02/21(火) 09:34:35.80 ID:VfHAGaN60.net
https://www.youtube.com/watch?v=IuVsUgCO_sI

396 :音速の名無しさん :2023/02/21(火) 09:50:37.66 ID:m66AfufAd.net
完全に撤退した筈なのに
なんで再戦を匂わす発言をするのか
やるのかやらないのかどっちなのか
そういう所がクソダサいって言われるんだぞ

397 :音速の名無しさん :2023/02/21(火) 10:39:25.20 ID:FgUkldgad.net
世界のEV化に乗り遅れる~!と素早い決断をしたものの、いざ舵を切ったらアメリカでのF1ブームや全EV化の矛盾、
再生化燃料の重要性に今更ながら気づいたんでしょうね
早まったね、ホンダ

398 :音速の名無しさん :2023/02/21(火) 10:45:52.35 ID:Ue7y8D0+0.net
EV化だけじゃ無いのにバカだ

399 :音速の名無しさん :2023/02/21(火) 10:58:18.41 ID:GCNx0+fe0.net
>>396
最終的には「やりません!」っていう気がするけどねぇ

400 :音速の名無しさん :2023/02/21(火) 10:59:16.90 ID:Qgn8Maug0.net
>>396
>>399
やりますん!

401 :音速の名無しさん :2023/02/21(火) 12:36:14.20 ID:k9ilG6++d.net
ホンダが撤退したからアンチの勝ちな

402 :音速の名無しさん :2023/02/21(火) 12:37:30.62 ID:csFwE38Bd.net
浅木さん退職するのね

403 :音速の名無しさん :2023/02/21(火) 15:00:15.26 ID:69IczbJd0.net
フォードにうばわれたことは「失敗ではない」(震え)

404 :音速の名無しさん :2023/02/21(火) 15:32:07.53 ID:K59rd1A30.net
フォードってさなんかさF1でイチバン実績あるとかドヤ顔してるけどさ
おまえらコスワースじゃんて感じ。

405 :音速の名無しさん :2023/02/21(火) 15:45:13.77 ID:CdmQVWk70.net
>>403
そもそもうばわれてねーし

406 :音速の名無しさん :2023/02/21(火) 15:53:12.87 ID:HLXTVmT10.net
>>381
新井さん元気にしてるのかなぁ
今役職なんなんだろう

407 :音速の名無しさん :2023/02/21(火) 16:39:38.89 ID:Ue7y8D0+0.net
確か交代されてから1年以内に定年退職してる

408 :音速の名無しさん :2023/02/21(火) 16:51:41.71 ID:69IczbJd0.net
ホンダの記者会見見ると奪われたような、なんとも苦虫を噛み潰したような表情してたな。 

静止画だが。   日本人ドラのためにもホンダにはなんとしても残ってもらいたい。  

角田がだめなら岩佐でもいい。 周みたいに、時間かかってもいいからF2で経験積め。

409 :音速の名無しさん :2023/02/21(火) 16:56:35.37 ID:GebigyjrM.net
苦虫噛み潰してるように見えたかそーかそーか
節穴くんは大変だな

410 :音速の名無しさん :2023/02/21(火) 17:21:32.06 ID:GebigyjrM.net
「うばわれた」

「うばわれてねーし」

「うばわれたような顔してた」

必死w

411 :音速の名無しさん :2023/02/21(火) 17:50:32.92 ID:LYCtYLgr0.net
ドMアホンダwww
金をドブに捨てる天才カンパニーwww

412 :音速の名無しさん :2023/02/21(火) 18:18:18.88 ID:x/a+PHzvd.net
>>389
それをホンダとして決めないとね。HRCだけ希望言ったところで、考えまとめてから出直してこいこの逃亡野郎で終わってしまう

413 :音速の名無しさん :2023/02/21(火) 18:39:20.81 ID:GebigyjrM.net
今は状況を見極めてる段階だぞ
情勢が定まってない段階で何かを決められるわけねーじゃん

414 :音速の名無しさん :2023/02/21(火) 19:43:37.93 ID:6B7Gd4rE0.net
状況つっても
もうすでに勝てるチームのPU供給は無理なのが確定してるから
完全に辞めるかどうかしかないようなw
マクなんか昔の面影もない今はただの中堅チームだし
ウイリアムズなんか名前だけだし
参戦してもポイントとるかどうか争うレベルのチームにPU供給したってクソの宣伝効果もないだろ
レッドブルだからこれだけの成功ができてるんだから

415 :音速の名無しさん :2023/02/21(火) 19:45:40.05 ID:iFyJL7JL0.net
>>381
調べたら新井も田辺浅木と同じエンジン部門出身の叩き上げみたいよ
どうして差がついたのか、

416 :音速の名無しさん :2023/02/21(火) 19:55:20.00 ID:c9bkrNFdM.net
>>414
情勢ってそういう話じゃないぞ
2026年からのPU含むレギュレーションやホンダを取り巻く社会情勢や、その他色々だ
即勝てそうなチームを探すとか、そういう些末な話じゃない

それに勝てるチームに供給無理と決めつけるのも早計過ぎる
マクラーレンも2026年以降PUサプライヤーを変更する可能性を除外してないし、他のチームも今後3年でどれだけ順位が変動するか誰にもわからん

417 :音速の名無しさん :2023/02/21(火) 20:18:19.13 ID:2CiAlFoda.net
ホンダに対してPU提供してくれって打診があるとホンダ上層部が言ってるけど、それ、マクラーレン以外無いよね。言って良いのかねぇ。

418 :音速の名無しさん :2023/02/21(火) 20:24:11.50 ID:c9bkrNFdM.net
複数って言ってるからマクラーレンだけじゃないし、マクラーレンもホンダとのコンタクトを公表してるから無問題

419 :音速の名無しさん :2023/02/21(火) 20:32:05.01 ID:iFyJL7JL0.net
例の香港のビリオネアかもよ

420 :音速の名無しさん :2023/02/21(火) 20:33:43.98 ID:6LdE5WxIM.net
ずいずいずっころばしホンダ

421 :音速の名無しさん :2023/02/21(火) 20:46:51.38 ID:swSyYiN0d.net
マクラーレンの他はどこかな
タウリだったりして

422 :音速の名無しさん :2023/02/21(火) 21:26:12.01 ID:6sBx3cZs0.net
ウィリアムズでも良い。

423 :音速の名無しさん :2023/02/21(火) 21:51:55.51 ID:CdmQVWk70.net
アルファタウリ(AT)が再びホンダとタッグを組む可能性を考えてみた

ATからしたらRBPTのPUを無償で使える権利があるわけだから、ホンダ含めわざわざ他のPUを買うのは無駄
あるとしたらワークス待遇の無償供給で、それならホンダ(もしくはアウディ)を使う価値も出てくる
ただしATがどこのPUを使うかを決める権利はレッドブルが有してると思われ
そのレッドブルは生まれたばかりのRBPTフォードのPUをテストチームとしてのATを手放すとは思えない

可能性は低いな

424 :音速の名無しさん :2023/02/21(火) 21:58:38.14 ID:U3vO4LTw0.net
可能性があるのはマクラーレン、アストンマーティン、ウィリアムズ
どれもメルセデスのカスタマーだな
アンドレッティはルノーの予定

425 :音速の名無しさん :2023/02/21(火) 22:12:30.94 ID:CdmQVWk70.net
アストンマーティンは仮にホンダを載せようとするならアストンマーティンとの縁を切らなきゃならないだろうから難しいな
アルファロメオもそう
むしろフェラーリと距離を置こうとしている(と伝えられる)ハースの方が可能性高そう

426 :音速の名無しさん :2023/02/21(火) 22:21:39.86 ID:U3vO4LTw0.net
ハースは車体の設計とパーツをフェラーリに委託してる部分があるから
無理じゃね?フェラーリから離れてホンダには

427 :音速の名無しさん :2023/02/21(火) 22:27:42.11 ID:CdmQVWk70.net
その辺はギュンターおじさんの腹積もり次第だけどね
例えば今後3年かけて車体の内製化を進めるとか
いずれにしても3年という時間を考えれば可能性はゼロでは無いよ
それこそストロールホンダやザウバーホンダの可能性も

428 :音速の名無しさん :2023/02/21(火) 22:44:49.34 ID:qfsQfhy5a.net
アストンマーチンの市販車部門は余り関係無いと思うよ
純粋にスイッチする価値が有るか否か

ウィリアムズは金次第だろ

意外とハースの可能性は高いかもな
元々シャーシ造れんからホンダがシャーシもやりたいなら好都合
BARの二の舞かw

429 :音速の名無しさん :2023/02/21(火) 22:51:06.71 ID:Q3comOgF0.net
>>425
アストンは以前はレッドブルホンダのタイトルスポンサーだったし余り気にしないのでは
もっと突っ込めばアストンとホンダが市販車の分野でも事業提携したって不思議じゃない

430 :音速の名無しさん :2023/02/21(火) 22:52:35.98 ID:Q3comOgF0.net
>>425
アストンは以前はレッドブルホンダのタイトルスポンサーだったし余り気にしないのでは
もっと突っ込めばアストンとホンダが市販車の分野でも事業提携したって不思議じゃない

431 :音速の名無しさん :2023/02/21(火) 23:13:07.02 ID:/B2VWSFAM.net
そういやアストンマーティンレッドブルタグホイヤー(ルノー)なんてのもあったな
ならそこまで高いハードルでもないか

432 :音速の名無しさん :2023/02/22(水) 00:18:22.05 ID:jc+Hs8Iga.net
そもそもホンダとGMは提携してて市販車のシャーシ共用するってのにルノーのPU使う訳で、市販車とレースはまた別物よ

433 :音速の名無しさん :2023/02/22(水) 00:52:41.89 ID:BAIVWReR0.net
現実的にはマクラーレンかな

434 :音速の名無しさん :2023/02/22(水) 01:09:33.34 ID:S8m8UG56M.net
ホンダの目標はカーボンニュートラルの研究を押し進める事だからそういう意味ではどこと組んでも問題無い筈だけど、現場のモチベーションを上げる為あるいは研究費を賄う為には勝利する事も必要なわけで
そういう意味ではマクラーレン、次点でアストンマーティンが有力な候補になるのは間違いないね

435 :音速の名無しさん :2023/02/22(水) 08:30:21.94 ID:g1EeIThqK.net
マクラーレン、キャデラックの可能性もあるのか

436 :音速の名無しさん :2023/02/22(水) 09:30:58.03 ID:CXnBOWKB0.net
ザク、新しい風洞が欲しいってさ

437 :音速の名無しさん :2023/02/22(水) 09:38:25.91 ID:fTSNLmJK0.net
旧式ザク

438 :音速の名無しさん :2023/02/22(水) 09:43:29.27 ID:0ILc1Jcs0.net
撤退したあとは2025年までのHRC供給で何も変わってない
26年以降はエントリ-期限にあわせてエントリ-しただけ
PU買ってくれる話でなければ予定通り25年で終了だよ

439 :音速の名無しさん :2023/02/22(水) 11:32:18.42 ID:szXQUgve0.net
>>436
ホンダ アメリカなら新しい風洞あるよ

440 :音速の名無しさん :2023/02/22(水) 12:11:37.17 ID:GD449NWpd.net
>>438
それなら周囲の状況しだいって事で
ホンダとしての主体的なものが何一つないな
そんなだからクソダサいって言われるんだぞ

441 :音速の名無しさん :2023/02/22(水) 12:44:25.68 ID:mJ3X1KyOd.net
枕じゃ優勝も難しい
アルピーヌより下だし

442 :音速の名無しさん :2023/02/22(水) 13:01:45.83 ID:8I4GfAoga.net
HRCをホンダと呼ぶからフラフラしてるように感じるだけで、ホンダは撤退で一貫してる
HRC社長やマルコがホンダを誘ってみてもやらないで一貫してる

443 :音速の名無しさん :2023/02/22(水) 13:26:59.36 ID:2F80gp56d.net
ホンダが撤退したからアンチの勝ちな

444 :音速の名無しさん :2023/02/22(水) 14:14:23.81 ID:XnKkemfd0.net
ホンダとしては既に撤退宣言してるし、また経営者が変わった時にF1やるぞ!って言われても再開出来るように製造者登録しただけのような気がするなぁ
HRCとしてはF1に関わっていきたいだろうから理に適ってるけど、思ってた以上に周りがホンダ復帰か!って盛り上がっちゃんで困ってるっぽいw
そりゃチームからすれば、PU供給できんの?ぐらいの問い合わせはするでしょう

445 :音速の名無しさん :2023/02/22(水) 14:37:56.40 ID:CRlIA1WK0.net
サウジアラビアがチーム作る話しがあるらしけどホンダが組むかな

446 :音速の名無しさん :2023/02/22(水) 14:39:41.35 ID:0ILc1Jcs0.net
レッドブルがホンダIPの譲渡を簡単に考えていたのが間違い
ホンダ内製のバッテリーあたりは企業資産だから特許でガチガチにしてある
当たり前だよね

447 :音速の名無しさん :2023/02/22(水) 14:58:15.48 ID:mWlmhsOs0.net
レッドブルと組んだからチャンピオンになれたのは事実なわけで、
26年からマクラーレンやアストンマーチンと組んでまた中堅からやり直しなんて話が社内で通るのかね?
っていうか、未だに『状況を見極めてる』なんてやってるのが一番ダメなわけで
そんなことをしてたらもし2026年以降継続するとしても2015年みたいに他チームより出遅れたPUになっちゃうよ

448 :音速の名無しさん :2023/02/22(水) 15:34:40.94 ID:RWzHE9mW0.net
>>440
何をやってもクソダサいしか言わない人からクソダサい言われても別に

449 :音速の名無しさん :2023/02/22(水) 15:39:41.31 ID:RWzHE9mW0.net
>>447
えっ・・・と
他人の話、聞いてる?

450 :音速の名無しさん :2023/02/22(水) 18:36:13.26 ID:blS2wUiUa.net
アルファタウリが何度も表彰台乗ってマクラーレンが惨敗するようならホンダPUへのスイッチを検討するだろうな

昨年はタウリが酷過ぎて、レッドブルは速くてもホンダが凄いのか解りにくかった

451 :音速の名無しさん :2023/02/22(水) 18:48:24.55 ID:90S/Vq/Nd.net
去年は確実にアドバンテージあったホンダPU積んであの有様だったからな。

452 :音速の名無しさん :2023/02/22(水) 18:54:46.91 ID:ex+o/0YI0.net
昔のF1はエンジン性能がパフォーマンスに占める割合が大きかったけど、今の複雑なF1は
昔にくらべてそれほどの比率じゃ無いと思う

453 :音速の名無しさん :2023/02/22(水) 18:56:46.73 ID:tsb3UruHM.net
>>447
ホンダが生粋のレーシングチームならその通りだしそうあるべきなんだけどね
ホンダみたいな大企業で組織の人間が会社の金を遣って自動車レースやるってなった時、何の為と問われて勝つ為です1位になりたいですチャンピオン目指しますだけじゃ稟議は通らんのよ
それはホンダに限らずどの企業も同じで、だからどこも宣伝効果だの技術の研鑽だのカーボンニュートラルだのといった参戦理由を捻り出しているわけでね

状況を見極めるというのも2026年以降のF1が具体的にどういう方向性なのかがまだ確定してないからそれが決まるのを待ってるわけで、決してのんびり構えてるわけじゃないんだから一番ダメとか言われる筋合いではない

454 :音速の名無しさん :2023/02/22(水) 19:09:26.02 ID:tsb3UruHM.net
>>450
解りにくいって事はないと思うよ
メルセデスPUが最強だった時代、ウイリアムズがどれだけ悲惨な成績だったとしてもメルセデスの最強を疑う人はいなかったでしょ

455 :音速の名無しさん :2023/02/22(水) 20:09:24.67 ID:tcwNs4NY0.net
アストンマーチンは空力部門も一新してるし、
エンジニアも新しく多く雇ってる。  

チーム内改革を一番やってる。  次勝ち馬に乗るならアストンでしょう。  

マクラーレンはその二番煎じにはならないぞって脅してる気がする。  俺等は誇り高きマクラーレンだ。 50億くらい払えば載せてやってもいいぞ、って言いそう。  

マクラーレンはクズだからな。特にザクブラウンあたり。   BARのニック・フライに通じるものを感じる。  

レッドブルはイギリスのチームだがそこらへん、純粋かつ生粋のレーシングチームだった。 

マクラーレンは金儲けだけが取り柄のチームになった印象っぽい。

456 :音速の名無しさん :2023/02/22(水) 21:13:59.76 ID:0ILc1Jcs0.net
ホンダは撤退済みでHRCも2025年のホモロゲまで
研究開発のために製造者登録だけはしたとコメントも出てる
なんで、ホンダがふらふらしてるからレッドブルに捨てられただの、26年前提にアストン、マクラーレンが出てくるんだ
あちらがワンチャンあるかもって接触しただけだろう

457 :音速の名無しさん :2023/02/22(水) 21:15:13.72 ID:jO5EknRH0.net
マクラーレンって社員の定着たかそうじゃん。セナの頃、ニールオートレイとかいうおっさんいたろ
いや、wiki みたら今もいるじゃん。そういうとこなんだろ?ベテランが多そう。新しい血も入らなければ
革新とか野心作が生まれ難い。だから出来上がるモンもパッとしないんじゃね?

458 :音速の名無しさん :2023/02/22(水) 22:01:46.63 ID:tsb3UruHM.net
>>456
その製造者登録ってのは2025年までのものではなく2026年以降のものではないのかね
何しろそれに登録しなけりゃ2026年以降のPUレギュレーション策定の会議に参加出来ないってんだから
2025年までしか参戦しないマニュファクチャーが2026年からのルール作りに参加する意味なんて無いし

459 :音速の名無しさん :2023/02/22(水) 23:44:25.00 ID:9DyQQXwSd.net
ホンダが満額回答

460 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7592-h1Ka):2023/02/23(木) 06:44:35.90 ID:D5op0Hkk0.net
RBPTがすでに動き出してもう後には戻れないように、ホンダ本体もカーボンニュートラルとやらに動き出していて
後には戻りにくい状態の人と金が動き出しているのだろうか

レース部門HRCの先の展開によってはF1に留まるようなコメントはあってもホンダ本体のコメントは無いんじゃないの

461 :音速の名無しさん (ワッチョイW ab0b-N4lW):2023/02/23(木) 07:50:42.16 ID:s9XKgWVD0.net
ホンダはあいかわらずグズグズしてしょうもないな

462 :音速の名無しさん (ワッチョイW a50e-dhVW):2023/02/23(木) 08:07:49.98 ID:b02iA1uU0.net
>>460
ホンダの方針とHRCのそれに大きな乖離があるなら修正コメントが出る筈だろ
出ないって事はつまりそういう事だ

463 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb6c-LwiH):2023/02/23(木) 10:31:58.85 ID:0s5fF7lr0.net
現場優秀 上はダチョウ
ただしエンジンだけじゃダメだと言い出すなら花丸をあげる
全部やって初めてワークスだよ

464 :音速の名無しさん :2023/02/23(木) 16:37:46.04 ID:DYB2n6Ot0.net
結局Hondaロゴ付けるとかダサいなぁ

465 :音速の名無しさん (ワッチョイW a543-2+jT):2023/02/23(木) 17:13:44.44 ID:Txi/uexC0.net
アンチは悔しいかと思うが今年からHonda RBPTだから当然だと 妬みの方がダサいな

466 :音速の名無しさん (ワッチョイW fd8b-dhVW):2023/02/23(木) 17:21:11.11 ID:wxwgCdDK0.net
何をやってもダサいとしか言わないからな
もしHONDAのロゴが付かなかったとしてもやっぱりダサいと言ってただろうよ

467 :音速の名無しさん (ブモー MM6b-U3RP):2023/02/23(木) 17:59:22.39 ID:8kCY9JRgM.net
何をやってもダサい

468 :音速の名無しさん (テテンテンテン MMcb-dhVW):2023/02/23(木) 18:06:35.09 ID:dYy0EJ+tM.net
右へ行ってもダサい
左へ行ってもダサい
こういう事言う人に説得力など微塵も無い事は知ってる

469 :音速の名無しさん (スップ Sd03-Jgc1):2023/02/23(木) 18:21:38.76 ID:MmA+gMdFd.net
ホンダが撤退したからアンチの勝ちな

470 :音速の名無しさん (ワッチョイW a50e-dhVW):2023/02/23(木) 18:32:44.79 ID:b02iA1uU0.net
こいつの独り言にはコピペ回避が効かないんだな
板の問題なのか回避を回避する何かをやってるのか

471 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa49-bwfk):2023/02/23(木) 22:02:15.67 ID:E6EeaHAua.net
相変わらずレッドブルトップでタウリはケツの方
PUの序列がよく分からん

472 :音速の名無しさん (ワッチョイW a50e-dhVW):2023/02/23(木) 22:04:23.73 ID:b02iA1uU0.net
>>471
メルセデスがトップでウイリアムズがケツの方だった頃もPUの序列がわからなかった?

473 :音速の名無しさん (ワッチョイW 35f3-YULS):2023/02/23(木) 23:36:13.07 ID:tELCApI/0.net
あれ?アルピーヌあかんのかい?

474 :音速の名無しさん :2023/02/24(金) 05:16:46.63 ID:o3UcXRK7M.net
https://formula1-data.com/article/honda-f1-engines-was-severely-compromised-in-response-to-e10-fuel

ホンダPUに問題あったのに、レッドブルの取り付けのせいにしてたアホンシンなつかしいな

475 :音速の名無しさん :2023/02/24(金) 05:21:33.48 ID:tix0qu7J0.net
記事とコメントに1mmの関連性も無いの草生える

476 :音速の名無しさん :2023/02/24(金) 06:26:21.20 ID:q4nqiOGfa.net
>>464
ホンダ嫌い(涙)スレたててそっちでやれよ。わざわざ来んなくそちょんこ。

477 :音速の名無しさん :2023/02/24(金) 06:35:42.99 ID:7ToZYDci0.net
そもそも燃料関係での信頼性とか全PUメーカーであった話で
其の中で一番信頼性問題出てなかったのがホンダで
それでも実際問題はホンダにも当然信頼性問題はあったわけで
そこを大幅に強化してきたっていうホンダに関してはいいことしか書いてないというw

478 :音速の名無しさん :2023/02/24(金) 08:49:53.18 ID:O9q1ymNaa.net
少しでも攻撃出来るネタ探してホルホルしたいんだろうなw

479 :音速の名無しさん :2023/02/24(金) 09:09:53.83 ID:4Z5zinYf0.net
アンチはヒュンダイ乗ってるのかな

480 :音速の名無しさん :2023/02/24(金) 09:41:11.41 ID:WoSZUHa5M.net
イライラしてて笑えるw
ホンダファンは差別主義者のすくつてのがよくわかる
海外フォーラムに貼り付ける作業楽しいよ

481 :音速の名無しさん :2023/02/24(金) 10:17:42.74 ID:EuyAEEIka.net
>>480
ちょんこに生まれたお前に何言われても可哀想としか思わん。御愁傷様

482 :音速の名無しさん :2023/02/24(金) 11:18:44.11 ID:+d+XcQ0Dd.net
ホンダが撤退したからアンチの勝ちな

483 :音速の名無しさん :2023/02/24(金) 11:50:01.78 ID:WaioIzCFM.net
ホンダ応援しないとホンダの車乗らないと日本人じゃないていう発想が凄いよね
バカの見本市だなここw

484 :音速の名無しさん :2023/02/24(金) 11:50:39.16 ID:WaioIzCFM.net
差別企業なの?ホンダて

485 :音速の名無しさん :2023/02/24(金) 12:03:23.08 ID:RnQJxze50.net
差別無いんじゃ無い?
ホンダスレで事の始まりの474のコメントが逆に差別してるかと思うぞ。

486 :音速の名無しさん :2023/02/24(金) 12:17:01.42 ID:KXYU9wWjM.net
>>479
アホンシンwww ヒュンダイなんて国内だと安いミニバン扱いなの知らないんだな どこでも走ってるわ

テストをみたがメルセデスとルノーは本気出してない

アホンシンはルノーとメルセデス遅えとか笑ってんだろ
開幕戦で腰抜かすなよ? 
ルノオオオオオパワアアアアアアアwwww

487 :音速の名無しさん :2023/02/24(金) 13:02:39.26 ID:0bnGgnrca.net
テストのトップスピードみるとレッドブルが圧倒的なんだよな
タウリですら悪くないから、パワーはホンダ最強でフェラーリが2番手
メルセデスとルノーがケツ争いと去年までと変わらんな

488 :音速の名無しさん :2023/02/24(金) 14:37:45.16 ID:cjlFIUFbM.net
アホンシン

489 :音速の名無しさん :2023/02/24(金) 15:44:00.33 ID:tix0qu7J0.net
>イライラしてて笑える
>ホンダ応援しないとホンダの車乗らないと日本人じゃないていう発想
>差別企業なの?ホンダて

どこにもそんな事書かれてないのにな
見えないものが見えてしまう病って大変だな

490 :音速の名無しさん :2023/02/24(金) 18:21:53.69 ID:Lug4i2fB0.net
来年当たりフォードRBPTが開発にいきづまって本田さんになきついてくるから見ててみ

491 :音速の名無しさん :2023/02/24(金) 19:48:13.46 ID:yXEos5mb0.net
ホンダは航空機部門で空気力学が必要な機体もやっているし、ハイブリッドガスタービンPUや持続可能燃料e-fuelの研究を
やっているから、F1をやるコンストラクターとしては最適だしメリットもあると思うんだけどなあ

492 :音速の名無しさん :2023/02/24(金) 19:56:07.85 ID:09bGkdEbM.net
飛んじゃう

493 :音速の名無しさん :2023/02/24(金) 20:24:11.87 ID:ZQnwAr8C0.net
>>490
そんな簡単に作れるわけないと思うよね。

494 :音速の名無しさん :2023/02/24(金) 20:57:36.22 ID:0nEfKO3dM.net
>>493
まぁあと3年あるし、形にくらいはなるんじゃね

495 :音速の名無しさん :2023/02/24(金) 22:21:42.96 ID:yXEos5mb0.net
内燃機関ってモーターとかよりもシビアで、同じ人が同じ日に同じ場所で同じ部品をつかって何台か組み立てても人間の顔のように
同じ性能のものは出来ないと言われているからね。バラして組み直すだけで、また顔が変わる。ノウハウのかたまり

496 :音速の名無しさん :2023/02/25(土) 02:36:38.08 ID:VyUfslaX0.net
ハースとペンスキーのオーナー同士はなかよし実際テキサスに呼んでる
ハースがF1飽きてペンスキーが買うPUはホンダが理想的

497 :音速の名無しさん :2023/02/25(土) 02:38:25.63 ID:aQOdL/grd.net
角田最下位でデフリースのエースが確定したなw

498 :音速の名無しさん :2023/02/25(土) 03:03:05.18 ID:VhzzKNFs0.net
レース想定走行とC4履いた予選想定走行も分からんとは流石反日民

499 :音速の名無しさん :2023/02/25(土) 03:09:26.72 ID:aQOdL/grd.net
今までテストやフリーで角田最速!って見たことある?w
角田を3年見てきたが結局決勝15位前後で下位に沈んでいる
なぜ分からない?w
角田に必要なのはテストであろうが最速トップタイムなのにな
意味のない決勝想定走行して下位に沈めばいいよ

500 :音速の名無しさん :2023/02/25(土) 03:37:42.09 ID:WBJ2MbXLM.net
C5空タンアタックなんて見え見え過ぎて意味ないだろと思ってたけど、こういう馬鹿が騙されて金出してくれるなら一定の効果はありそうだな

501 :音速の名無しさん :2023/02/25(土) 03:45:19.71 ID:aQOdL/grd.net
角田にC5与えてもトップタイムは出せないだろw
テスト2日目は周がトップタイムで角田最下位の現実
複数年契約済みのアロンソさん好調、今年限りの角田
だからアルファタウリのエースになるデフリースの表彰台獲得を支援する角田の構図になっているw

502 :音速の名無しさん :2023/02/25(土) 04:28:39.54 ID:hyFfpWuP0.net
>なっている

まだシーズン始まってないのに現在進行形で語る
未来人かな

503 :音速の名無しさん :2023/02/25(土) 04:34:35.49 ID:aQOdL/grd.net

ホンダ狂信角田親衛隊員かよw
なあ、テスト3日目で角田がトップタイムは無理だろうからトップ3に入れないどころかデフリースより下なら
自動的に今年のアルファタウリにエースはデフリースで角田は予備役確定だからなw

504 :音速の名無しさん :2023/02/25(土) 05:00:21.83 ID:hyFfpWuP0.net
テストセッションの見方も知らない無知は黙ってた方がいいよ
恥かくから

既に盛大にかいてるけどな

505 :音速の名無しさん :2023/02/25(土) 05:06:42.22 ID:aQOdL/grd.net
デビュー前は散々早々に表彰台に載ってすぐ優勝するとか書いてたねキミw
もう3年、優勝どころか3位表彰台も皆無
なんでいつもテストだからタイム意味ないとか言うのかねw
まあ、明日焦って単独クラッシュすえう角田が見えるわ

506 :音速の名無しさん :2023/02/25(土) 05:08:43.97 ID:hyFfpWuP0.net
>デビュー前は散々早々に表彰台に載ってすぐ優勝するとか書いてたね

書いてないけど?
誰と間違えてるんだ?

無知は恥ずかしい事ではない
恥ずかしいのは無知の知ったか

とは書いたけどな

507 :音速の名無しさん :2023/02/25(土) 05:19:36.76 ID:hyFfpWuP0.net
そもそも俺、F1に来るまで角田の事を知らなかったからな
F2での活躍を見ていた人ならいきなり表彰台とかすぐ優勝とか言う人がいてもおかしくないけどな

根拠無しに同一人物認定すると足元掬われて激しく恥をかく事になるんだが、平気でそれを出来るとかネット初心者かな?

508 :音速の名無しさん :2023/02/25(土) 05:23:43.28 ID:9w0chNLN0.net
ツニダなんかチョン以外興味ないだろ

509 :音速の名無しさん (ワッチョイW 95b8-gEZy):2023/02/25(土) 07:43:15.67 ID:gwCmxB0f0.net
2026年レッドブルの要求が熊メッキの技術をRBPTに提供することだったってマジ?
そんなクソ要求はするはずないと思うが

510 :音速の名無しさん (ワッチョイW 250e-/aYI):2023/02/25(土) 08:39:46.13 ID:hyFfpWuP0.net
何を見てそう思ったんだ?

511 :音速の名無しさん :2023/02/25(土) 10:25:08.52 ID:gwCmxB0f0.net
>>510
ホンダで働いてるやつから酒飲んでる時に聞いたんだよ
単なるジョークかもしれんが

512 :音速の名無しさん :2023/02/25(土) 10:28:48.03 ID:gwCmxB0f0.net
熊製メッキ出来ないRBPTとフォードじゃ無理だろってジョークだったのかもな

513 :音速の名無しさん :2023/02/25(土) 10:34:36.40 ID:qfbEYiYPd.net
ホンダが撤退したからアンチの勝ちな

514 :音速の名無しさん (ガラプー KK1d-hK6n):2023/02/25(土) 11:08:09.38 ID:IyNfvuU3K.net
マクラーレン、キャデラックだけでなくRBPTとも接触してるのな

515 :音速の名無しさん :2023/02/25(土) 12:20:36.66 ID:KMirSJhLa.net
とりあえず話はするだろさ、そりゃ
実質ルノーカスタマーの無償支給だろ
悪くないよ

516 :音速の名無しさん :2023/02/25(土) 15:30:54.19 ID:aQOdL/grd.net
複数から接触があった=PU完全無料で更に100億くらいの資金提供あればホンダ使ってやってもいい
ホンダに金払って使いたいチームは皆無の真相

517 :音速の名無しさん :2023/02/25(土) 15:34:54.80 ID:hyFfpWuP0.net
×真相
○妄想

518 :音速の名無しさん :2023/02/25(土) 15:48:52.15 ID:P/DQQPvy0.net
今日の反日スップは絶好調で大草

519 :音速の名無しさん :2023/02/25(土) 17:13:55.61 ID:aQOdL/grd.net
テスト3日目で角田の今年のポジションが決まるからな
角田トップタイム出せるのか、出せないなら最低限3番手タイムになれるのか
予想通り角田クラッシュorデフリースより遅いタイムになるのか
お楽しみってわけw

520 :音速の名無しさん :2023/02/25(土) 17:19:08.85 ID:x+Dw1ZejM.net
お前の設定したハードルなんかで今年のポジションは決まらない
決めるのはトスト

521 :音速の名無しさん :2023/02/25(土) 17:28:03.94 ID:aQOdL/grd.net
トストはデフリース超お気に入りじゃん
デフリースがエンジニアを目覚めさせただの
デフリースにC4与えてアタックさせアゲアゲ気分
角田には意味のない徒労プログラムで最下位の現実
そろゃそうだよな、デフリースはF2でチャンピオンになりフォーミュラEでチャンピオン
トヨタWECのテスト&リザーブを経験してのF1デビューの苦労人
チャンピオン皆無でホンダのオマケのボンボンが勝てるわけない

522 :音速の名無しさん :2023/02/25(土) 17:31:33.81 ID:x+Dw1ZejM.net
論破されても論破されてないトーンで全然違う話を始める

変わんねーなこいつw

523 :音速の名無しさん :2023/02/25(土) 17:35:20.48 ID:aQOdL/grd.net
分かり易く言えば今年も角田の優勝も表彰台もない
と言ってるのにお前らが反抗してきてるだけ

524 :音速の名無しさん :2023/02/25(土) 17:38:57.56 ID:4Y1EX1Tm0.net
優勝にポディウムwwアンチにしても釣り針デカ過ぎやでガイジ君

525 :音速の名無しさん :2023/02/25(土) 17:42:02.90 ID:aQOdL/grd.net
角田デビュー直前の過去スレ見てきなよ
テテンテンテンなんか幼子のように開幕戦早々に表彰台乗るとか書いてたんだぜ
すぐ優勝するとか今見ると笑うわな

526 :音速の名無しさん :2023/02/25(土) 17:45:53.59 ID:x+Dw1ZejM.net
なるほど
テテンテンテンは一人しかいないと思い込んでるわけか
やっぱネット初心者だなこいつ

527 :音速の名無しさん :2023/02/25(土) 19:34:45.58 ID:QK8J89AkM.net
>>525
やめたれwww

528 :音速の名無しさん :2023/02/25(土) 19:40:34.87 ID:x+Dw1ZejM.net
そのテテンテンテンが何て言ってたか覚えてないけど、開幕前って事は期待値込みの発言だろ
多分シーズン半ばか終盤には修正してると思うぜ
予想が外れる度に逃走するようなみっともない性格だったら知らんけど

しかし2年も前の発言を未だに持ち出して叩くとか
よっぽど効いてたんだなw

529 :音速の名無しさん :2023/02/25(土) 19:44:32.75 ID:x+Dw1ZejM.net
出先で3日目午前見れてないんだけど、角田アンチ期待のデフリースは何位くらいにつけてんの?
初日二日目の角田と同じ時間帯でおそらく似たようなプログラムで走ってると思うけど
C2でトップ3くらいにはつけてるの?

530 :音速の名無しさん :2023/02/25(土) 20:01:07.43 ID:RvMrIVId0.net
>>528
期待ハズレでほんと残念だったよな

531 :音速の名無しさん :2023/02/25(土) 20:08:17.75 ID:x+Dw1ZejM.net
>>530
俺はむしろいきなり表彰台とか言うなればのが期待し過ぎと思ってたから別に
むしろ初年度のどん底から着実に進化を続けてる角田が見れて今は楽しい

ちょーっと歩みがノロい気もするけどw
まぁ大器晩成型かなと思ってる

532 :音速の名無しさん :2023/02/25(土) 20:09:09.71 ID:VhzzKNFs0.net
ロング走行トータル87周午前10位。昨日のC2の角田よりC3履いてるのにトップタイム遅いよ

533 :音速の名無しさん :2023/02/25(土) 20:13:45.88 ID:x+Dw1ZejM.net
>>532
うーん厳しいな
あとは午後の角田のアタックラップに望みを託すしかないけど、そこで昨日のデフリース並みのタイムしか出せなければアルファタウリは辛いな
せめてもの救いはフェルスタッペンが好調な事だけど、一人だけ飛び抜けててもなぁ・・・

534 :音速の名無しさん :2023/02/25(土) 21:46:01.13 ID:pYnYDB5Ga.net
最強エンジン

535 :音速の名無しさん (ワッチョイW 55ec-/XnZ):2023/02/25(土) 22:15:31.09 ID:9w0chNLN0.net
ツニダの話題はチョンスレでやれよ

536 :音速の名無しさん (ワッチョイW 250e-/aYI):2023/02/25(土) 22:18:58.10 ID:hyFfpWuP0.net
ツニダって誰だ?

537 :音速の名無しさん (ワッチョイW 55ec-/XnZ):2023/02/25(土) 22:19:27.10 ID:9w0chNLN0.net
不細工なドチビのコネチョン

538 :音速の名無しさん (ワッチョイW 250e-/aYI):2023/02/25(土) 22:22:24.75 ID:hyFfpWuP0.net
知らんな
そんなヤツの話は誰もしてないぞ

539 :音速の名無しさん :2023/02/26(日) 00:16:05.41 ID:hRdIdg5C0.net
角田中団C3勢トップタイム!昨日のC4のデフリースより速い

540 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7df5-JC//):2023/02/26(日) 03:20:49.49 ID:RgqnrzTL0.net
メッキするためだけにPU大津まで送ってるのマジ?

541 :音速の名無しさん :2023/02/26(日) 06:28:42.17 ID:JVz7lTjf0.net
草少年、急にいなくなってどうしたと思ったら角田がセッション終盤に結構良いタイム出してたんだな
都合悪くなると逃亡するクセも変わってねーな草少年

所詮テストなんだから泣かなくてもいいんだよ?草少年くんw

542 :音速の名無しさん :2023/02/26(日) 12:43:22.02 ID:v2LjV3HOa.net
アストンどころかアルピーヌにさえ勝てるか分からん程度で浮かれるとか

543 :音速の名無しさん :2023/02/26(日) 15:01:20.18 ID:rXKT5HQSF.net
HRC、現場監督は今年も本橋さん?

544 :音速の名無しさん :2023/02/26(日) 15:18:35.21 ID:KGboJnaRd.net
ホンダが撤退したからアンチの勝ちな

545 :音速の名無しさん :2023/02/26(日) 17:50:40.35 ID:6mvklG/xd.net
真面目に角田は今年限りだってなw
角田の表情が去年と違い笑顔が無いのはもう知っているから
アルファタウリが今年限りで終わるから、角田が優勝しようが最下位だろうが関係ないってこと
もしポルシェに買収されれば岩佐もF1デビュー絶望

546 :音速の名無しさん :2023/02/26(日) 17:55:12.13 ID:V2B9J/8mM.net
情報通ですね

547 :音速の名無しさん :2023/02/26(日) 18:03:27.29 ID:6mvklG/xd.net
テスト1日目にマルコと角田が会談
テスト2日目にトストと角田が会談した現実
角田の表情がおかしくなったのは2日目
それにマルコは役に立たない昨年9位のセカンドチームはいらない発言している

548 :音速の名無しさん :2023/02/26(日) 18:29:44.96 ID:iIf9ZnozM.net
表情w
数字で叩けなくなったもんだから見る者によってどうとでもとれる表情を拠り所にしちゃったのか
辛いのうw

549 :音速の名無しさん :2023/02/26(日) 18:33:44.50 ID:fVEDOT2O0.net
まぁ角田は表情に出るタイプだわな

550 :音速の名無しさん :2023/02/26(日) 18:39:17.39 ID:6mvklG/xd.net
無線の暴言にしろ子供なんだよ
感情抑えられずすぐ言動に表れる
去年みたいに笑顔で楽しいってポーカーフェイス出来ないんだろうね
テスト中に来年の契約はないって言われ、別チームへ移籍のために結果出せって言われたわけだ

551 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9d76-mK3z):2023/02/26(日) 18:47:50.13 ID:fVEDOT2O0.net
暴言はある程度マシになってるんだろ?
それよりも鈴鹿で「こんなに応援してくれるとは…」つってご機嫌よくなってたの見てダメだこの子と思ってしまった
気分良くなってマスコミへの対応もよくなったかなーと思ったらまたその時の気分つーか走りで上下して変わってなかったという

552 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM0e-/aYI):2023/02/26(日) 18:49:09.07 ID:iIf9ZnozM.net
>>550
三行目まではまともな批判してたのに四行目で台無し
でもまぁ、推測を推測として書いてるだけ立派だよ
普段は推測なのに確定事項であるかのような書き方してるからな
いつもそうなら馬鹿にされたり恥かいたりしなくて済むんだぜ?

553 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM0e-/aYI):2023/02/26(日) 18:51:24.27 ID:iIf9ZnozM.net
よく読み返してみたら別に推測として書いてるわけではなかったな
読み方によっては推測と読み取れない事もないってだけだった

やっぱり馬鹿は馬鹿だった

554 :音速の名無しさん (スップ Sdfa-fIKt):2023/02/26(日) 18:54:18.63 ID:6mvklG/xd.net
来年、過去一番期待されたのに一番期待外れすぎた元F1ドライバーになるんだからw
小林可夢偉と佐藤琢磨に鈴木亜久里は3位表彰台
日本人最速と祭り上げられた角田は草

555 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2543-O8iu):2023/02/26(日) 18:59:26.37 ID:hRdIdg5C0.net
嘘を重ねると事実になるお国柄だから妄想も同様なんだろう

556 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa39-Evjt):2023/02/26(日) 19:00:24.95 ID:MHdl/BBTa.net
チーム売られてもHRC製PUは使うから多少の影響力は有るし、レッドブル育成枠も確保されるだろう

但し、今年のように2席は無いだろうし、ペレスとトレードが出来なくなるから余程の結果を出さないと将来が厳しい

557 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM0e-/aYI):2023/02/26(日) 19:02:22.12 ID:iIf9ZnozM.net
>>555
腑に落ちるわ

558 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM0e-/aYI):2023/02/26(日) 19:04:17.69 ID:iIf9ZnozM.net
>>556
デフリースってレッドブル育成だっけか?

559 :音速の名無しさん (スップ Sdfa-fIKt):2023/02/26(日) 19:05:22.81 ID:6mvklG/xd.net
そもそもメルセデス育成だったデフリースを強奪してる時点で育成の機能してないし
25年まではHRCのPU載せるけど、ポルシェに買収されれば24年からポルシェ育成ドライバーを乗せるでしょう

560 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM0e-/aYI):2023/02/26(日) 19:09:21.84 ID:iIf9ZnozM.net
こいつ角田とホンダが絡まない時だけはわりとまともな事言うんだよな
日本への憎悪溢れ過ぎだろw

561 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9124-wPod):2023/02/26(日) 20:10:20.07 ID:Ia0uah5m0.net
アホンシン

562 :音速の名無しさん :2023/02/26(日) 21:25:57.34 ID:cqnrNfOd0.net
-fIKt
こいつキチガイだ触んな

563 :音速の名無しさん :2023/02/27(月) 00:50:31.72 ID:XjgZiE4W0.net
レッドブルホンダってアメリカで嫌われてんのな
ネトフリで観客にチーターコールされてて笑った

564 :音速の名無しさん :2023/02/27(月) 01:23:06.52 ID:s1mrkqkCM.net
強過ぎる相手にチーター呼ばわりは負け惜しみでしかないからな
気持ちよ過ぎて笑っちゃうよな

565 :音速の名無しさん :2023/02/27(月) 01:37:01.02 ID:HxhAc3Oxd.net
そりゃ燃費の良いシビックをフルボッコにして横転させて燃やす国だからな
大排気量V8でどれだけガソリン食うか競う国、それがアメリカ

566 :音速の名無しさん :2023/02/27(月) 07:02:19.72 ID:pIAUbMOz0.net
5chは社会の掃き溜めの場でもあるから仕方ない。華麗にスルー

567 :音速の名無しさん :2023/02/27(月) 11:03:13.95 ID:dXLEtlQwd.net
ホンダが撤退したからアンチの勝ちな

568 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa39-Evjt):2023/02/27(月) 12:17:58.02 ID:O278udkva.net
今年もホンダがコンストチャンピオンとドライバーのダブルチャンピオン確定って感じだね!

569 :音速の名無しさん :2023/02/27(月) 15:28:43.44 ID:sKBp1ufE0.net
残り3シーズンは安泰!

570 :音速の名無しさん :2023/02/27(月) 18:27:16.49 ID:F3FPlAIV0.net
アストンが速くなって本家を脅かせば2026からホンダだな

571 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM0e-/aYI):2023/02/27(月) 19:25:53.91 ID:J+FJ2gLiM.net
このままメルセデスが低迷し続けてアストンマーティンがレッドブルを追い回す立場になればレッドブルルノーの頃と全く同じ状態だからな
あの時のレッドブルはメルセデスPUフェラーリPUが手に入らなくてホンダPUにしたわけだけど、今回はホンダPUを手に入れる障害は少ないから可能性はあるな

572 :音速の名無しさん (スッププ Sdfa-tCCv):2023/02/27(月) 20:22:51.69 ID:vsbfsCahd.net
その時にまだアロンソが残ってたら胸熱だな

573 :音速の名無しさん (スプッッ Sda5-fIKt):2023/02/27(月) 20:43:42.65 ID:IoxlFDpqd.net
>ニック・デ・フリースは「遅かれ早かれF1タイトルが狙える位置に 行く」 とアルファタウリのボス

>■角田ではなくデ・フリースにリーダー的役割を期待するトスト



574 :音速の名無しさん (ワッチョイW 55ec-9b1s):2023/02/27(月) 20:47:27.48 ID:W7nW2H720.net
不細工チョン終わってんな

575 :音速の名無しさん :2023/02/27(月) 21:36:47.50 ID:J+FJ2gLiM.net
リンク貼らなければ改変してもバレないと思ってるの、ホント浅知恵

576 :音速の名無しさん :2023/02/27(月) 21:37:06.30 ID:klhIYDzY0.net
>>574
自己紹介ありがとう

577 :音速の名無しさん :2023/02/27(月) 21:42:05.21 ID:X2U8H6DWa.net
バカアンチはスレタイも読めなくなったのか
角田スレじゃねえぞ痴呆ジジイ

578 :音速の名無しさん :2023/02/27(月) 21:43:31.43 ID:kD93x1/G0.net
>>577
違う話題されててざまあ

579 :音速の名無しさん :2023/02/27(月) 21:46:19.63 ID:X2U8H6DWa.net
>>578
なにその返しw
頭悪いにも程があるw

580 :音速の名無しさん :2023/02/27(月) 21:49:51.09 ID:X2U8H6DWa.net
今のPUにケチつけられないからって角田の話題w
去年もRBが勝ってもそこには触れないでタウリガーって
ほんと負け犬の思考回路だわw

581 :音速の名無しさん :2023/02/27(月) 21:57:16.93 ID:J+FJ2gLiM.net
改変ではなく切り取りだな
いずれにしても浅知恵

582 :音速の名無しさん :2023/02/27(月) 22:20:35.81 ID:Pd5ESAAzd.net
ペレスの後任はデフリース確定済
今年はアルファタウリのリーダーとして地盤固め
来年は表彰台乗って2025年にレッドブル昇格
そのための複数年契約
来年の契約がない3年目のセカンドドライバーはどうなるのかね

583 :音速の名無しさん :2023/02/27(月) 22:34:47.30 ID:iHzbJfUM0.net
>確定済

あと99回書けば本当に確定になるかもねw

584 :音速の名無しさん :2023/02/27(月) 22:42:48.62 ID:iHzbJfUM0.net
去年「来年の契約が無い角田は今年で終わり」と言ってた事は覚えてないみたいだね
鶏頭だから仕方ないね

585 :音速の名無しさん :2023/02/28(火) 02:15:45.49 ID:Z6ghvPgGM.net
赤牛角田

焼肉屋がなぜか見える

586 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa39-Evjt):2023/02/28(火) 12:04:04.60 ID:0J1MoUg+a.net
デフリースは今年限りじゃないのかな
ハートレーみたいなもんで、繋ぎで使っただけでオールドルーキーなんて余程結果出さなけりゃ切られる
リーダー云々は切る口実作ってるような?

587 :音速の名無しさん (ワッチョイW 55ec-/XnZ):2023/02/28(火) 12:18:15.07 ID:qZXrSbDx0.net
クビはツニダだから安心しろ

588 :音速の名無しさん (ワッチョイ da44-W5vA):2023/02/28(火) 12:44:50.12 ID:b3FcF5/k0.net
今シーズンも絶好調なホンダエンジン
RBは勿論タウリンも良さそうだから最高なシーズンになりそう

589 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1aee-DkDz):2023/02/28(火) 13:04:42.20 ID:2Dh4NcrP0.net
>>586
契約時期的にとっくにチームの売却方針は決まってたはずだから、そのあたりの事情は絡んでそうではある
即戦力としてなのか首切り要員としてなのかは分からないけど

590 :音速の名無しさん :2023/02/28(火) 14:52:44.94 ID:3rvEIIh+d.net
ホンダが撤退したからアンチの勝ちな

591 :音速の名無しさん :2023/02/28(火) 14:59:58.35 ID:kFMqR/Rq0.net
アンチが撤退したらホンダの勝ちだな

592 :音速の名無しさん :2023/02/28(火) 15:06:58.04 ID:j7vmSvgFd.net
アンダが撤退したからホンチの勝ちな

593 :音速の名無しさん :2023/02/28(火) 15:33:51.43 ID:PdeaIhUMd.net
今年のマクラーレンは酷い状況だな
まあ第4期では散乱でケンカ別れしたのに26年からマクラーレンホンダとしてまた組むとか
アルファタウリを買わずホンダはわざと負けたいドMなんだな

594 :音速の名無しさん :2023/02/28(火) 16:55:35.92 ID:apmbGGYz0.net
AT買うほうがドMだろwwwwwwww

595 :音速の名無しさん :2023/02/28(火) 20:15:19.71 ID:bv6NyvPwM.net
HRC「間違ってアルファロメオをかっちゃいました、テヘペロ

596 :音速の名無しさん :2023/02/28(火) 21:46:25.51 ID:hm62CUy1a.net
ザウバーはスイスだからここも面倒なんよな
レッドブルは売ってくれなかったから、買うならアストンマーチンかマクラーレンかな?

597 :音速の名無しさん :2023/02/28(火) 21:50:50.36 ID:86NMumFx0.net
今更ザウバーとか冗談で言ってんの?

598 :音速の名無しさん :2023/02/28(火) 21:53:44.63 ID:a9eeCEPs0.net
オーナーのワンマン会社で周りに文句を言わせず、チーム買収して参戦やねん!って言うのと違い
株主や何かの顔色うかがいならが、言いたい事も言えなくなるんじゃ気の毒だわ、マジで(想像です)

599 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa39-Evjt):2023/03/01(水) 00:02:52.40 ID:+NupL4Dsa.net
アルファロメオってネーミングライツだから会社名はザウバーだよ

600 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9d76-mK3z):2023/03/01(水) 00:20:43.56 ID:iSjSdK7Y0.net
もうアウディのモノだろ
面倒とかそれ以前の問題

601 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 01:18:13.06 ID:WPXetOHS0.net
ザウバーはそもそも今のオーナーって政府系だろ?
だから簡単には売ってくれないのは当然だしな

602 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 02:13:46.68 ID:ujuzdKm4d.net
トストは今年でクビらしいね
来年は買収先の新チーム代表になって新体制
3年見守るとかその甘さがトスト自らに跳ね返ってきて草
トストにおんぶに抱っこされホンダに支えられた角田は何も恩返し出来ずトストと一緒にF1から強制退場で草

603 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 02:28:55.10 ID:VWpYvExQ0.net
あと99回ちゃんと書き続けろよ
でないと事実にならないぞ

604 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 02:34:16.34 ID:ujuzdKm4d.net
近いうちに発表あるだろう
「株主がすべてを決める」とは死んだマテシッツの後継者のこと、名前も顔も知らんがなw
開幕前にこのチームは来年無いとは言えないだろうw
もう決まってるが株主が許可しないとマルコは口が裂けても言えない状況

605 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 03:28:32.04 ID:VWpYvExQ0.net
2021 角田はガスリーに予選全敗する!←最後に一矢報いました
2022 角田は今年で終わり!←無事契約更新しました
2023 トストは今年でクビ!←NEW!

今度は事実になるといいね
ところで狼少年の話は知ってるかい?

606 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 03:35:16.56 ID:ujuzdKm4d.net
狼少年ってなんだよw
俺が知りたいのは株主様

607 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 03:48:31.47 ID:VWpYvExQ0.net
俺、今までの人生で狼少年を知らない人間に初めて逢ったわ・・・

608 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 04:49:32.98 ID:+s+1d0xJd.net
お前、旧日本人の典型ってか爺さんみたいだなw

609 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 05:17:05.83 ID:VWpYvExQ0.net
>「株主がすべてを決める」とは死んだマテシッツの後継者のこと
>もう決まってるが株主が許可しないとマルコは口が裂けても言えない状況

と断言する人間が株主の顔も名前も知らないという豪快なギャグ

610 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 09:57:56.96 ID:U9c74jTE0.net
てか子会社なんだから大株主はRBグループのことやん

マルコはもう我々ではどうしようもない、遠まわしにすべてはドリンク屋の意向次第といってるだけ

611 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 10:22:23.22 ID:WPXetOHS0.net
レッドブルは黒字だから安泰だろうけど
赤字垂れ流しながらタウリを運営するのもどうなんだって金出してる側が言ってるだけのはなしじゃね
そしてそこが売る飛ばそうという可能性もあるしそれを言い出しても止めれないって事をマルコはいってるだけ

612 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 11:12:05.02 ID:0OcOI5cH0.net
ミルトンキーンズに集約したいってことは、フェラーリとハースのような関係を作りたいんだろう
成功すれば莫大な売却益が入りBチームを維持した上で資本の問題も解消され一挙三得

613 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 11:36:19.43 ID:hTZ3Nh5ba.net
ドリンク屋としては、リザルト出すか赤字減らすかファッションブランドタウリの売上上げるか何かしら儲かるようにしろって話でしょ
まだどのパターンになるかは決まって無いけど、売却してBチーム化が可能性高そうな
もしかすると、これにイギリス移転も付くか

614 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:52:58.98 ID:0pEHdxa/a.net
Bチームなんかいらないよな。やる前から勝つこと考えてないチームはさっさと身売りしてほしい。

615 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 13:11:40.67 ID:Jn7x2OrHd.net
ホンダが撤退したからアンチの勝ちな

616 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 14:32:43.14 ID:jBaUnCUS0.net
レッドブルF1のスティルスオーナーが炙り出しになりそうな悪寒

617 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1aee-JvpZ):2023/03/01(水) 19:16:41.91 ID:wmYPRF+e0.net
オウムかよ やっぱりチョンはバカだな

618 :音速の名無しさん (スププ Sdfa-mT/s):2023/03/01(水) 20:08:06.71 ID:xN3FglFhd.net
XMTradingから19:56分付のメールでアルファタウリと両ドライバーとの提携をしたとのメールがきてびっくりした

619 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 02:57:51.65 ID:asRjb76Sd.net
トストがリカルドみたいになってて草
リカルド「僕には契約がある!」
トスト「根も葉もな噂!今後も続ける!」
マルコ「すべては株主が決める」



620 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 03:57:06.71 ID:RT0xeGiT0.net
タウリはチームとクルマがこうじゃ、ドライバーの正当な評価できないよね
走れるだけで運が良い狭き門のF1だけど?もう少しちゃんとしたバックアップして欲しいわ

621 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 11:25:58.76 ID:xjMw0kHRd.net
ホンダが撤退したからアンチの勝ちな

622 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 13:23:23.54 ID:IGANqdo3a.net
何月何日に撤退したの??

623 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 17:28:03.16 ID:weOAwIM5d.net
トストは何も決定権のないただのヒョーロンカ

624 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 17:36:09.38 ID:z+jotuT/M.net
「株主にはスクーデリア・アルファタウリを売却する意志はない」
「レッドブルは今後もチームをサポートし続けていく」

これ、トストの発言ではなくミンツラフの言葉を代弁しただけなんだよな

625 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 18:07:09.44 ID:wFzAeVQ2d.net
チャンピオンチーム代表マルコ「俺に聞くな、株主に聞け」
ランク9位チーム代表トスト「僕には契約がある!今後もRBと蜜月!」
株主「1位のサブチームがなんで9位なんだ?いらない」

626 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 18:09:30.83 ID:Pf5k78pN0.net
どうなるか見てみよう

627 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 18:11:01.55 ID:w+Wc+lHc0.net
元々マテシッツは売りたがってたらしいし、こういう売却話が出てきて売られなかったケースは稀なので、やはり売却されると思っておいた方が良さそう

628 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 18:33:30.15 ID:z+jotuT/M.net
>>627
俺もそう思うよ
アルファタウリは売却もしくは移転すると思う
でもだからといって関係者の発言を勝手に捏造した挙げ句「確定済!(キリッ」とか宣う馬鹿には互したくないね

629 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 18:34:50.65 ID:uScGl8re0.net
こういうリークは観測気球だからな


たぶん裏では交渉は続いている

630 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 18:35:44.78 ID:wFzAeVQ2d.net
この件は利益のない者が騒ぐ構図
売却先が先走って言い出せば契約無効でアルファタウリ買収が無くなるから完全沈黙
マルコはアルファタウリ代表ではないし、自分のチームがチャンピオンになり現状安泰
株主も金にならない下位争いしてるアルファタウリが買ったときの額より高く売れて満足
で、トストが必死に否定して騒いでいる

631 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 20:32:13.13 ID:z+jotuT/M.net
まぁ身売り話が実現したとしてもホンダファン角田ファンの目線で言えばどうでもいい事なんだがな
仮に身売りの結果PUを変更するとしても肝心のレッドブルは2025年までは使い続けるだろうし、角田も今年いっぱいはここで走り続けるだろうし
来年の去就は今年のパフォーマンス次第であり、それは身売りしようがしまいが変わらない

なのになんでこの人こんなにはしゃいでんの?
関係者コメントの捏造までしてさ

632 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 20:45:00.23 ID:6wy+q2wgd.net
レッドブルとしては26年から組むフォードとの関係が第一
これからのレッドブルドライバーはフォードの意向も考慮される
アルファタウリがどうなろうがフォードが角田を残すと思うか?
アメリカ人ドライバー連れてくるでしょう

633 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 21:01:52.30 ID:z+jotuT/M.net
角田ファンとしては正直レッドブルのシートにそこまで魅力を感じてないんだよね
フェルスタッペンのチームメイトというポジションがどれだけ難しいか、既にアルボンが暴露してるし
フェルスタッペンの後釜ならば魅力だけど、その頃にはホンダPUは無いだろうしフォードRBPTがどれだけ強力かわからんし

つまり3年も先のレッドブルのシートなんてどうでもいいんだよね
むしろ最終的には他チームへの移籍を目指してほしいところ

634 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 21:06:39.24 ID:t05BOUl+0.net
関係者の評価を見てもツニダがクビなのは決定事項

635 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 21:13:43.59 ID:z+jotuT/M.net
3年後の話をするなら、ホンダが2026年以降も参戦してそこで角田が走るのが理想
ホンダが完全撤退するなら、角田はどこかのチームに認められるくらいのパフォーマンスを見せてそこで走ってほしい
現状ではアルファタウリ以外のどこも角田を欲してない事は充分わかってるけど、なにしろ3年も先の話だし多少はね

636 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 21:18:00.66 ID:t05BOUl+0.net
不細工チョンはこれ以上ホンダに寄生すんなよ

637 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 21:20:26.84 ID:HfIazqOba.net
海外
「レッドブルホンダは予算オーバーのチーター!」

アホンシン
「メルセデス、フェラーリはインチキ!」

??

638 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 22:09:19.64 ID:cisMiHAva.net
タウリは買収されても25年まではPU変更無いと思うな
今のところ戦闘力有るしわざわざ変更する必要性が低い
チーム体制は変わりそうだけど

639 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 23:34:19.35 ID:NmUKKR6M0.net
アルファタウリのPUはホンダから供給されているのではなく、レッドブルテクノロジーがホンダから供給されたPUをアルファタウリに配分してるんだよね
つまり仮に身売りが現実のものになったとして、ホンダPUを使い続けられるかどうかはレッドブル次第

まぁ今のアルファタウリがオーナーが変わっただけでいきなりレッドブルのライバルになるとは思えないからレッドブルも供給を断る事はしないだろうけどね
ただ対価は求めるだろうから、そうなると条件次第では他のPUに浮気する可能性は充分にある

640 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 23:36:14.02 ID:rCxHiE9Ud.net
>アロンソ「あと3年か4年」 続けてタイト ル狙う。 戦闘力向上のアストンマーティンは「いい土台」

>41歳のフェル ナンド・アロンソが、あと3年か4年現役F1ドライバーと して続けていく可能性があると示唆した。

26年からのアストンマーティンホンダでアロンソがタイトル狙って走るとか、ホンダファンにはいい感じだな

3年後に角田残ってる可能性は0だけどw

641 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 23:59:45.34 ID:PK8d8CzCM.net
翌年の予想(2023年角田はいない)すら外したヤツに3年後の予想とかされてもフーンとしか

642 :音速の名無しさん :2023/03/03(金) 00:08:39.58 ID:3HZMHDzmd.net
3年前に角田はすぐ表彰台に乗って優勝の可能性あるとか言ってた奴に言われたくないけどなw
そもそもシューマッハが消えたのに今年角田がいる理由を説明して欲しいわ

643 :音速の名無しさん :2023/03/03(金) 00:13:10.93 ID:nPfFxS1ZM.net
まだ言ってるよ
それは俺が言った事じゃないんだがな
まぁ俺が言ったって事にしとかないと色々都合が悪いんだろうけどな

644 :音速の名無しさん :2023/03/03(金) 00:14:27.65 ID:IF4PV0F2d.net
>>642
ミックシューマッハ通算獲得ポイント12
角田祐毅通算獲得ポイント44ポイント

この差だろ

645 :音速の名無しさん :2023/03/03(金) 00:15:14.71 ID:nPfFxS1ZM.net
>シューマッハが消えたのに今年角田がいる理由を説明して欲しい

説明されないとわからないのか・・・
まぁいつもみたいに脳内から物語を紡ぎ出してそれを事実であるかのように語っていればいいと思うよ

646 :音速の名無しさん :2023/03/03(金) 00:39:50.64 ID:3HZMHDzmd.net
去年のポイントは角田もシューマッハも同じ12ポイントのはずだけどな
ようするにシューマッハは2年目で伸びた
対して角田は1年目より大きく劣ったわけで

647 :音速の名無しさん :2023/03/03(金) 01:26:23.25 ID:nPfFxS1ZM.net
同じチームのドライバーであればポイント比較で云々も出来るんだろうけどな
角田とシューマッハの運命を分けた要因はそこじゃねーよ

648 :音速の名無しさん :2023/03/03(金) 03:31:17.16 ID:LxSStdTmd0303.net
まあ角田3年見守り隊隊長トストによると、今年の角田は突然才能開花して表彰台の常連になるらしいから見てみようぜ
過去のチャンピオンドライバーは初年度というか最初から速かったがな
15位前後をウロウロしてるドライバーが突然速くなったとか見たこと無いわ

649 :音速の名無しさん :2023/03/03(金) 03:54:00.88 ID:bQYHOCf400303.net
トストが?
表彰台の常連になるって?
そんな事言ったのか?
ホントに?
https://i.imgur.com/JkyvCNR.jpg

才能が開花くらいは言うかもしれんが、そもそも表彰台の常連なんてある程度以上のクルマの性能が無ければ不可能だからな
満場一致で序列9~10位のチームが表彰台の常連とか、どれだけ楽観的な代表でも言わんと思うがなぁ


まーた嘘ついてんのか?狼少年

650 :音速の名無しさん :2023/03/03(金) 03:59:28.53 ID:LxSStdTmd0303.net
今年の角田は必ず予選Q3進出し常に新人のデフリースより上位で決勝を終えなければならない
株主様はそう思ってるよ
今年も15位前後をウロウロして新人デフリースより下位で決勝終えてるようだと
来年どころか今年の鈴鹿に角田いない可能性あり

651 :音速の名無しさん :2023/03/03(金) 04:11:37.16 ID:bQYHOCf400303.net
やっぱり嘘だったか
どーしよーもねえなこいつ
こいつの発言は全部嘘で確定、いや確定済w

652 :音速の名無しさん :2023/03/03(金) 04:18:00.67 ID:LxSStdTmd0303.net
嘘とかそーゆー話じゃないだろう
ならトストが言う3年必要とは何なのか?
よほど自信が無いみたいだね日本の角田狂信はw
3年待ってどんな結果になるのか、開幕からの走りと結果で他のチームが角田欲しいと手を上げるのか誰も欲しがらずスーパーフォーミュラに来るのか

653 :音速の名無しさん :2023/03/03(金) 04:24:46.27 ID:bQYHOCf400303.net
>トストによると、今年の角田は突然才能開花して表彰台の常連になるらしい

これが事実かどうか確認したが明確な回答が得られない、どころか話題を変えて誤魔化す行為
嘘とかそーゆー話じゃない、ではない
嘘かどうかという話であり嘘が確定したという話だよ

654 :音速の名無しさん :2023/03/03(金) 04:30:09.02 ID:LxSStdTmd0303.net
トストやリカルドと同じになってて草
角田が今年結果出すと信じてるならこんなに必死に絡んでこないだろ
必死に絡んでくるのは、角田が今年も結果出せないと不安だから
開幕戦が楽しみ、マジでデフリースより下位でだったら終わり

655 :音速の名無しさん :2023/03/03(金) 04:45:43.47 ID:aIzM2p3A00303.net
突然才能開花して表彰台常連にならない限りクビだよってことだろう

656 :音速の名無しさん :2023/03/03(金) 04:57:20.42 ID:bQYHOCf400303.net
嘘つきは嘘がバレると饒舌になる
実にわかり易い

657 :音速の名無しさん :2023/03/03(金) 05:26:31.74 ID:bQYHOCf400303.net
>>655
表彰台の常連になるにはドライバーの能力はもちろんだが同時にある程度以上のクルマの性能も無ければ無理
AT04はわからんがAT03じゃたとえフェルスタッペンやハミルトンをもってしても無理ゲーだろ

658 :音速の名無しさん :2023/03/03(金) 05:29:30.75 ID:aIzM2p3A00303.net
>>657
だからクビは既定路線

659 :音速の名無しさん :2023/03/03(金) 06:25:04.25 ID:tZJzuGfy00303.net
フジ解説陣営も3年目の角田に期待大!
しかしマシンが、、、

山本「角田くんはマシンが進化していると言ってるが、デ・フリースは変わってないと言ってる、正直よくわからないですね」

森脇「走行距離は素晴らしんです、でも実際のタイムやロングをみるとエーッていうのがあったんで」

川井「頑張ってQ1通過しようね、うーんまあ速くないんですよ、テスト最終日C4のタイムを信じちゃうと痛い目にあうかも」

660 :音速の名無しさん :2023/03/03(金) 06:26:58.25 ID:bQYHOCf400303.net
>>658
既定路線だといいね

661 :音速の名無しさん :2023/03/03(金) 08:11:11.95 ID:s4Ho+oT600303.net
不細工チョンの話はチョンスレでやれよ

662 :音速の名無しさん :2023/03/03(金) 08:20:16.37 ID:VlS4nAAj00303.net
ホンダはやっぱり一流だわ
経営者がショボイだけ

663 :音速の名無しさん :2023/03/03(金) 10:17:30.11 ID:ijG/5Q4c00303.net
スレ汚し多い、タウリの話はタウリスレでやれば良い
ホンダのPU素晴らしいのは間違い無い!

664 :音速の名無しさん (ヒッナー Sa39-Evjt):2023/03/03(金) 12:22:35.16 ID:0CBdEEVAa0303.net
タウリの戦闘力は8番手辺りでしょ
マシンパフォーマンス的にはQ1通過頑張りましょうだし、
タイムは拮抗してるしルーキーも居るから上手くしたはQ3も行けるかもって感じ

665 :音速の名無しさん (ヒッナー Sdfa-Zcxu):2023/03/03(金) 12:32:04.56 ID:fkJU+1bId0303.net
ホンダが撤退したからアンチの勝ちな

666 :音速の名無しさん (ヒッナー Sdfa-Zcxu):2023/03/03(金) 12:32:44.42 ID:fkJU+1bId0303.net
>>661
日本列島は韓国列島になるんだ
日本人はみんなあの世でやってろ

667 :音速の名無しさん (ヒッナー Sr75-cISb):2023/03/03(金) 12:42:50.90 ID:gBvXVVLur0303.net
ホンダアンチって殆どチョンだよな

668 :音速の名無しさん (ヒッナーW bdf3-+7HM):2023/03/03(金) 13:24:23.36 ID:igriVJOK00303.net
そらもうヒョンデ自体がホンダを模倣して海外ユーザーを騙して儲けたろ!だからな笑

669 :音速の名無しさん (ヒッナーW 95b8-LD80):2023/03/03(金) 14:17:10.64 ID:ijG/5Q4c00303.net
ヒョンデとハンコックとアルファベットで同じ頭文字Hだから悔しくてホンダはアンチのターゲットにされてるね

670 :音速の名無しさん (ヒッナーW 250e-/aYI):2023/03/03(金) 16:27:25.44 ID:bQYHOCf400303.net
ハンコックはともかくヒョンデはエンブレムをHマークに変えたり海外での発音を母国と違えたりしてたからな
その理由はホンダの顧客を横取りする為だというのが通説
真実は不明だが、海外での発音を最近になってヒョンデと改めたのはそうした噂と噂からくる汚名を払拭するのが目的なのは間違いない

671 :音速の名無しさん :2023/03/03(金) 17:16:45.60 ID:Yqhzc3p9d0303.net
いよいよ今夜から開幕戦のフリーが始まるね
どーせ角田は13位とかだろうけど
角田狂信親衛隊員テテンテンテンは決勝想定だからとかフリーのタイムは意味無いとか言うんだろう
開幕戦の決勝結果見て真っ青になるんだろうな

672 :音速の名無しさん :2023/03/03(金) 17:26:58.23 ID:tarO0hWWM0303.net
いつの間にか親衛隊員になってて草生える
メクラアンチの視点だと普通に応援してるだけの人が狂信者に見えてしまうのは仕方ないね

673 :音速の名無しさん :2023/03/03(金) 17:30:17.23 ID:O0kfx3YZ00303.net
ホンダ、角田が居るからこそF1を見るんだわ俺は

674 :音速の名無しさん :2023/03/03(金) 17:56:27.75 ID:nk9rJ+Cya0303.net
マシン的に13位辺りだと思うから、そこに居たら合格だと思うよ
そこから予算アタック決めてQ3行けたらいいなって感じだろう

675 :音速の名無しさん :2023/03/03(金) 18:24:20.26 ID:tarO0hWWM0303.net
>フリーのタイムは意味無い

そんな事言ったね、確かに
でもそれはフリーで出したタイムの全てが意味無いという意味ではないんだよね

フリーの見方をわかってる人であれば意味のあるタイムと無いタイムを取捨選択出来る
だけどインスタレーションラップのタイムを見て遅い遅いとはしゃいだり速いタイムを見て空タンに決まってると根拠無しに決めつけるような人はその取捨選択を正しく出来ない
だから意味無いと言ったんだよね

676 :音速の名無しさん :2023/03/03(金) 18:32:51.01 ID:04dEODzSd0303.net
もう単刀直入に言おうか
満タンだろうが空タンだろうが決勝で表彰台争いしたことは一度も無いんだよ
決勝に繋がらないから意味が無いw
空タンでトップタイム出すとかした方が来年に向けて他チームにアピールできる
角田は来年このチームで走れないなら自分優先で移籍重視すべき
ガスリーも角田を踏み台に移籍成功したし、そのくらいやらないと生き残れない

677 :音速の名無しさん :2023/03/03(金) 18:40:09.64 ID:tarO0hWWM0303.net
な?
フリーの見方わかってないだろ
これだから単純にタイムだけで一喜一憂する事しか出来ない

678 :音速の名無しさん (ワッチョイW 76ec-lH68):2023/03/03(金) 22:02:53.81 ID:QAOt4sgK0.net
メルセデスエンジン最強最高!

フェルスタッペン
「彼らは間違いなく一歩を踏み出したと思う。パワーという点では、僕たちよりも一歩、いや、もう少しは上を行っていると思う。 でも、結局のところ、そのほとんどはクルマそのものから来るものだ」

679 :音速の名無しさん (スプッッ Sdda-fIKt):2023/03/03(金) 22:10:48.62 ID:V/wfGTucd.net
俺の言った通り角田13位で草

680 :音速の名無しさん (ワッチョイW 250e-/aYI):2023/03/03(金) 22:14:23.14 ID:bQYHOCf40.net
たまたま当たればキャッキャウフフ
外れたら黙して逃走
毎度のパターン過ぎてツッコむ気にもならない

681 :音速の名無しさん (ワッチョイW 250e-/aYI):2023/03/03(金) 22:18:31.31 ID:bQYHOCf40.net
ただまぁ今回は事前のアルファタウリ序列は9~10位で普通に予想するなら17~20位を狙うところ
それを期待値ゼロで13位を当てたのは素直に称賛しておこう

682 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa39-Evjt):2023/03/03(金) 22:24:07.10 ID:7mQAfYAoa.net
13位って馬鹿にして言ったと思うが、
ソフトアタックしただけでマシンパフォーマンス的にはビリ争いそう

ホンダPU搭載車がPPとビリ獲得しそうな予感
おとなしくRBコピーしとけよ
無能ながんばり屋とかマジ害悪

683 :音速の名無しさん (ワッチョイ dab2-SAq/):2023/03/03(金) 22:33:46.03 ID:mSlmRzmg0.net
>>678
PU単体ならホンダはダメな方に入るんだな

684 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa39-Evjt):2023/03/03(金) 22:54:02.60 ID:7mQAfYAoa.net
PU単体ならホンダがトップでフェラーリが僅かに劣るくらい
メルセデスは大分落ちる
そしてルノーは不明

明らかに最強PUに対してタッペンがこんな発言をしたのは興味深いね

685 :音速の名無しさん :2023/03/03(金) 23:33:16.12 ID:8YIjz9b30.net
>>678
またお馴染みの妄想の世界じゃ無いならソース出して

686 :音速の名無しさん :2023/03/03(金) 23:36:33.20 ID:gBvXVVLur.net
パワーってべつにPUからの出力のことだけじゃないからな
車体が如何にトラクションを無駄なく路面に伝えるかもパワーだし
それにフェルスタッペンも
【そのほとんどはクルマそのものから来るものだ】
って言ってるしw

687 :音速の名無しさん :2023/03/03(金) 23:37:50.97 ID:gBvXVVLur.net
え?またソース無しの妄想創作文なのかよw
ほんと死ねよw

688 :音速の名無しさん (スプッッ Sd65-J/Y9):2023/03/04(土) 02:05:30.97 ID:RzlNpV5dd.net
アロンソがFP1で2位、FP2でトップタイムとかたまんねーなw
角田狂信親衛隊員の話だとフリーのタイムは意味ないとか言ってたがな
思い出したけど、3年前に角田がアロンソ倒す宣言した奴いたな
アウアウだったかテテンテンテンだったかw
アストンマーティンで優勝したらアロンソは本物の伝説
角田18位とかw もういいよ角田

689 :音速の名無しさん :2023/03/04(土) 05:45:07.90 ID:jVLk+zA+0.net
>>687
ソースあったよ
GATEだけど
https://f1-gate.com/verstappen/f1_73660.html

フェルスタッペンがメルセデスにパワーを感じてるのは事実みたいね
ただドライバーってのは他車のエンジンパワーなんて正確には捉えられないものだからね
自分の車より加速が良かったとしてもそれがエンジンパワーによるものなのかトラクション性能によるものなのかは判別出来ないし
自分の車より最高速が高かったとしてもそれがエンジンパワーによるものなのか低ドラッグによるものなのかは判別出来ない
それはフェルスタッペン自身もわかっていて、だから「クルマそのものから来るもの」という言い方をしている

要するに上手いキリトリって事だね
そもそも「メルセデスエンジン最強最高」なんて1mmも言ってないしw

690 :音速の名無しさん :2023/03/04(土) 06:09:07.58 ID:u3VfDkWq0.net
今のPUの差ってドライバビリティや燃費、マイレージを考えたモード差で十分吸収できるレベルの差でしょ

アルファタウリは相対的にみてウイリアムズよりはちょっとマシレベルやな
やっぱりテスト最終日の速さは結びつかなかったな

691 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13b2-zbnh):2023/03/04(土) 08:26:43.76 ID:SjNYODYq0.net
タッペンのメルセデスPU最強発言は事実みたいだな。
メルセデス使用してるアストンマーティン、メルセデスとホンダ使ってるRB、タウリの成績見れば
RBはシャーシが優れてるだけで、ホンダPU自体は及第点でメルセデス最強はおのずと理解できる

692 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa1d-IJRA):2023/03/04(土) 09:22:50.36 ID:DgAG6VtYa.net
その理論だとウィリアムズに積んでるメルセデスPUが最下位だなw

693 :音速の名無しさん (ワッチョイ d1a7-zFNq):2023/03/04(土) 10:30:13.79 ID:KnA2q2KS0.net
タッペンも恐れるそのメルセデスPUをぶん回して確かな結果を出せるのはアストンってことですか
アロンソウホウホ、いいとこ取り

694 :音速の名無しさん :2023/03/04(土) 13:02:40.54 ID:l3bjH1mzM.net
アホンシンwww ホンダいちばん下の方だけど大丈夫か?www
ガスリー応援してくれても良いんやぞ
ルノオオオオオパワアアアアアアア

695 :音速の名無しさん :2023/03/04(土) 13:03:59.63 ID:zXkf0Jl20.net
>>692
今年はタウリが最下位だからホンダ最下位じゃん

696 :音速の名無しさん :2023/03/04(土) 13:16:50.91 ID:WX0oepaAa.net
>>695
は?リザルト見れんのか?字が読めんのか?

697 :音速の名無しさん :2023/03/04(土) 13:37:48.34 ID:tTk2vCJEd.net
>>695
fp2の最下位がウイリアムズやんけ

698 :音速の名無しさん :2023/03/04(土) 15:02:20.53 ID:sGjL+9HTM.net
角田推しのテテンは泡吹いて死んだの?

699 :音速の名無しさん :2023/03/04(土) 15:11:01.97 ID:Hn/FqGwVd.net
キ◯◯イにエサを与えないで下さい

700 :音速の名無しさん :2023/03/04(土) 15:34:42.78 ID:jVLk+zA+0.net
>>699
今までさんざん会話を試みてきたけどもうそろそろ諦めるわ
会話になんねーんだもん

吉「お前、角田はすぐ表彰台に乗るって言ってたじゃん」
俺「言ってないよ。他のヤツだろ」
吉「角田はすぐ優勝するとか言ってたテテンテンのクセに」
俺「だから言ってねーって。テテンテンは俺だけじゃねーよ」
吉「テテンテンは角田推し。表彰台も優勝もできなくて残念でした。草」

会話するフリしてここまで他人を無視するヤツも珍しいよな
まさに吉ガイ

701 :音速の名無しさん :2023/03/04(土) 17:51:59.29 ID:sSaF0fuwd.net
ホンダが撤退したからアンチの勝ちな

702 :音速の名無しさん :2023/03/04(土) 18:23:45.85 ID:xv/d0qI0d.net
角田狂信テテンテンテンが失踪で草
ウイリアムズのアルボンにも負けて3年目の角田が勝ったのは新人2人だしなw
今年は去年を下回る12ポイント以下になるだろう
これがトストがイキって言ってた3年必要!の結末

703 :音速の名無しさん :2023/03/04(土) 18:51:13.58 ID:mgJS/qIqM.net
な?
他人の話全然聞かないだろ?
俺はこいつとの会話をやめると言ってるだけなのに失踪とか

角田がすぐ表彰台に乗ると言っていてほしい
フリーのタイムは意味無いと言っていてほしい
テテンテンは一人だけでいてほしい
失踪していてほしい
一度決めつけると何を言ってもガン無視

会話になるわけねーよな

704 :音速の名無しさん :2023/03/04(土) 18:55:23.61 ID:xv/d0qI0d.net
今夜の予選が楽しみw

705 :音速の名無しさん :2023/03/04(土) 19:39:16.76 ID:mgJS/qIqM.net
あ、そうか
自分が「角田が調子いいとすぐ逃走する」とさんざん言われたモンだから、俺の事を角田が調子悪いと逃走するって事にしたいのか
狼少年らしい浅知恵だな
角田がすぐ表彰台に乗ると言った事にしたがってるのも、自分が予想を外すのをさんざんツッコまれたから俺も予想を外してるって事にしたいんだろうな

そもそも俺は予想はしない主義で、それは狼少年にも直接言ってるんだが、鶏頭だから覚えてないのだろう
仮に覚えていても、それが事実だと俺が予想を外したって事に出来なくなるから敢えて忘れたフリしてるのだろうな

こんなあたおかに粘着されてホント角田も災難だな

706 :音速の名無しさん :2023/03/04(土) 19:52:40.28 ID:ms6oVwzSa.net
今にして思えば初年度最終戦が最初にして最後の表彰台チャンスたったな

707 :音速の名無しさん :2023/03/04(土) 20:08:09.45 ID:sGjL+9HTM.net
めっちゃ早口で言ってそうwww

708 :音速の名無しさん :2023/03/04(土) 20:16:25.69 ID:mgJS/qIqM.net
読解力無いとそう感じるかもね

709 :音速の名無しさん :2023/03/05(日) 01:24:20.40 ID:4Lk++HIXM.net
オイコラwwwアホンシンwww
ガスリーどうしたんや

710 :音速の名無しさん :2023/03/05(日) 02:12:50.41 ID:T4JilWX3d.net
角田は予選14位惨敗か
褒めもしないし貶しもしない予想通りw
角田は予選も決勝も15位前(12〜18位)後確定済、ミスしたら最下位もありえる

711 :音速の名無しさん :2023/03/05(日) 02:32:48.55 ID:TlJLHJl6d.net
>>710
そりゃ誰だってミスしたら最下位ありえるやろ。

712 :音速の名無しさん :2023/03/05(日) 02:39:46.51 ID:xHAVAeXUM.net
惨敗
確定済
たまんねーな

NG推奨ワード

713 :音速の名無しさん :2023/03/05(日) 02:39:49.07 ID:LPRzw8yW0.net
浅木さん現場に来てたね。
今年のPU冷却系レイアウト変えたし集大成として
定年前の最後の現場訪問かな

714 :音速の名無しさん :2023/03/05(日) 02:51:33.47 ID:T4JilWX3d.net
>>712
お前だけだよそれやってんのw

角田なんかよりメルセデス勢トップのアロンソさんの凄さよw
メルセデスワークスの2台より速いカスタマーとか誰が見てもアロンソさんの腕の凄さ

715 :音速の名無しさん :2023/03/05(日) 04:12:58.14 ID:8kQP1+Yn0.net
>>709
拾った
けど俺は要らんからやる
https://i.imgur.com/Oh3Pccw.jpg

716 :音速の名無しさん :2023/03/05(日) 04:33:56.79 ID:Rqln+myC0.net
>>713
センタークーリングやめたの?

717 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7bc9-kCZp):2023/03/05(日) 06:23:49.38 ID:a0+tZHED0.net
ストロール観てれば分かるがF1って結局経験値が一番重要で何年も乗ってりゃ大半のドライバーはそこそこな選手になるのでは…

718 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7bc9-kCZp):2023/03/05(日) 06:28:11.54 ID:a0+tZHED0.net
デフリースは外様だから1年目圧倒的に遅いと速攻でクビ切られるだろうからこのままだとハートレーコースだな

719 :音速の名無しさん (ワッチョイW 31ab-C9tp):2023/03/05(日) 07:12:39.83 ID:DPzZOgo30.net
マルコお爺ちゃんは遅いドラ嫌いだもんなー

720 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8b6c-fV5X):2023/03/05(日) 07:40:10.08 ID:1dBztBvg0.net
>>717
>何年も乗ってりゃ大半のドライバーはそこそこな選手になる

エリクソン  エッ!!!

721 :音速の名無しさん (ワッチョイW 416c-St3b):2023/03/05(日) 07:48:46.28 ID:mA0rtXFE0.net
ここは日本だからね
角田の友人知人応援団も沢山よ
一人で必死に角田貶めてるのが異常よね

722 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8b04-Qpn1):2023/03/05(日) 07:55:56.15 ID:/btL+SmI0.net
速さがあればマルコは辛辣な態度はとらん
コメントに逃げ道作ってくれる
遅いと分かると無関心を装いバッサリ切る

723 :音速の名無しさん :2023/03/05(日) 08:25:31.32 ID:6ykunluy0.net
角田は速さはないけどPUのオマケ扱いだから安心だな

724 :音速の名無しさん :2023/03/05(日) 08:37:36.29 ID:b6+uDK510.net
宗一郎が居なくはなっていないけど影響力は減ったかな

せっかくいいエンジンを作ってるのに
なぜシャーシをやらんのだ

725 :音速の名無しさん :2023/03/05(日) 08:38:47.52 ID:b6+uDK510.net
世界制覇しろよ

726 :音速の名無しさん :2023/03/05(日) 09:34:30.86 ID:000SP97m0.net
>>721
不細工チョンの同胞か

727 :音速の名無しさん :2023/03/05(日) 09:51:06.52 ID:IK/ZM4oE0.net
フェラーリ最高速トップ!2位はウィリアムズ。
やはりフェラーリ、メルセデス、ホンダの順だな

728 :音速の名無しさん :2023/03/05(日) 10:03:18.58 ID:3hUAkulq0.net
インディもF1もホンダがフロントロー独占

729 :音速の名無しさん :2023/03/05(日) 10:48:46.36 ID:WN05FxqBr.net
>>727
なぁ、そんなアホなことばかり書いて、虚しくならん?

730 :音速の名無しさん :2023/03/05(日) 12:25:46.49 ID:Fo4dpxKpa.net
悲しいことに727は現実逃避するしかないんでしょう
その結果、捏造や妄想に走るw

731 :音速の名無しさん :2023/03/05(日) 13:24:58.33 ID:ezsT5NYZd.net
ホンダが撤退したからアンチの勝ちな

732 :音速の名無しさん :2023/03/05(日) 14:07:27.09 ID:Rb9NPP9E0.net
>>730
残念ながら現実を直視すら出来ないのかな?

733 :音速の名無しさん :2023/03/05(日) 14:23:00.24 ID:0gIQW+m9a.net
最高速は空力とかその他要因なんて全く関係なく、PUのパワーのみで決まるんだ!

ってならそのアホな理論も分からんでもないけどw
ほんとホンダアンチってバカとチョンしか居ないのなw

734 :音速の名無しさん :2023/03/05(日) 15:22:58.99 ID:Rz5HjBhn0.net
>>501
雑魚だな。お前のコメント

735 :音速の名無しさん :2023/03/05(日) 17:24:08.16 ID:8kQP1+Yn0.net
-zbnh「角田は速さはないけどPUのオマケ扱いだから安心だな」

-zbnh「大谷は野球下手だけどフィルネビンのお気に入りだから安心だな」

-zbnh「マヂカルラブリーは面白くないけど吉本所属だから安心だな」

736 :音速の名無しさん :2023/03/05(日) 17:25:40.51 ID:8kQP1+Yn0.net
https://i.imgur.com/W5lvyx7.jpg

737 :音速の名無しさん :2023/03/05(日) 19:02:43.39 ID:mA0rtXFE0.net
>>726
そういうレッテル決めつけの詭弁卑怯者は日本人じゃないんだよね
あなた自身がチョンとやらとだって気付いて無いんだよ、きっと

738 :音速の名無しさん :2023/03/05(日) 19:09:16.10 ID:8kQP1+Yn0.net
>>737
そいつが不細工チョンと呼んでるのはツニダとかいうヤツの事であって角田の事ではないよ
なんかスレ間違えてるみたいで何度か教えてあげてるんだけど日本語通じないみたいだから難儀してる

739 :音速の名無しさん :2023/03/05(日) 19:17:08.79 ID:zIwkcAiMM.net
手首足首骨折したヤツより遅いツニダwww

740 :音速の名無しさん :2023/03/05(日) 20:34:40.63 ID:gPSzvtzid.net
ストロールお坊ちゃま
「アロンソさんがセットアップしたマシン凄すぎ」
「テスト欠席して手が痛くて集中出来ないのに余裕でQ3行けて予選8位になれたよ」

そーいえばQ1で新品ソフト全部使い果たしてQ2で何も出来ず14位になった奴いたなw

741 :音速の名無しさん :2023/03/05(日) 20:39:27.85 ID:SHEAg+020.net
タイヤ温存してもQ1突破できなきゃ意味ないしな

742 :音速の名無しさん :2023/03/05(日) 20:55:40.50 ID:gPSzvtzid.net
Q1突破のためだけの特攻任務とか草
さすがミナルディ

743 :音速の名無しさん :2023/03/05(日) 20:56:48.05 ID:8kQP1+Yn0.net
>>741
そいつに説明しても無駄よ
他人の話聞かないし聞いても理解出来ない

744 :音速の名無しさん :2023/03/05(日) 21:05:08.45 ID:ZkbUvUzL0.net
なんかマシンおかしかったな岩佐
ホンダがレッドブルと関係終わって完全に接待なくなってるわ

745 :音速の名無しさん :2023/03/05(日) 21:57:17.33 ID:gPSzvtzid.net
なんかアロンソさんの記事の写真全部リカルドみたいに笑ってるね
楽しくて仕方ないって感じ
笑顔なく元気もない3年目のミナルディボーイとは正反対で草

746 :音速の名無しさん :2023/03/06(月) 01:40:39.93 ID:4azTersmM.net
アホンシンwww みたかよ アロンソ様すごいわ!!!
ガスリーも頑張ったわ ルノオオオオオパワアアアアアアア

747 :音速の名無しさん :2023/03/06(月) 01:45:36.54 ID:dM5BwIxy0.net
先ずレッドブルホンダRBPTワンツーの現実見ろよ

748 :音速の名無しさん :2023/03/06(月) 01:51:38.05 ID:amSNLfjCd.net
アロンソ3位表彰台獲得たまんないねぇw
これからは3位がアロンソの指定席になるだろうしレッドブルがミスしたら2嫌

749 :音速の名無しさん :2023/03/06(月) 01:51:41.55 ID:PP+osItf0.net
レッドブル、リタイアしたかのように映らなかったなw
あんまり速すぎるのも考え物じゃわ~

750 :音速の名無しさん :2023/03/06(月) 01:52:56.49 ID:rssTEF+G0.net
レッドブルワンツー
最高のスタートが切れたな
角田は惜しかったけど戦前の予想よりは遥かに良かった
今年も楽しめるぜ
デフリースはとりあえず完走したからヨシとしよう

アロンソおめ
表彰台狙いと言わずどーせならフェルスタッペンとチャンピオンを争ってほしい

751 :音速の名無しさん :2023/03/06(月) 01:54:12.26 ID:amSNLfjCd.net
レッドブルがミスしたら2位や優勝もあるね
で、ミナルディボーイはノーポイントですかw
株主が見てるのに結果出せずってかアロンソが3位表彰台に居座るから今年の角田表彰台は100%無いね

752 :音速の名無しさん :2023/03/06(月) 02:00:11.81 ID:rssTEF+G0.net
>>746
ルノーに乗ってなくてもアロンソファンなの?

753 :音速の名無しさん :2023/03/06(月) 02:02:49.39 ID:rssTEF+G0.net
>>749
ペレスが糞遅かったり逆にフェルスタッペンに接近して同士討ちでもすれば映してもらえるんだろうけどね
中途半端なペースだった
まぁワンツーだから何でもいいよ

754 :音速の名無しさん :2023/03/06(月) 02:06:09.10 ID:4azTersmM.net
>>752
もともとアロンソのファンだからな
アホンシンwww アルファワロリンはストレート速くしたほうがいいぞ ウィリアムよりおせーぞ

ルノーはまだまだ速くなるやろ
ルノオオオオオパワアアアアアアアwwww

755 :音速の名無しさん :2023/03/06(月) 02:08:57.71 ID:rssTEF+G0.net
>>754
そうなんだ
俺も今年はアロンソ応援するぜ(ホンダ勢の次に)
ホンダ勢がチャンピオン逃したとしてもアロンソがチャンピオンなら納得するわ

756 :音速の名無しさん :2023/03/06(月) 02:11:39.78 ID:amSNLfjCd.net
まあアロンソを今のレッドブルに乗せてタッペンと組ませればアロンソが勝つだろうね
マシンが良いだけだったハミルトンと同じ
アロンソがハミルトンやサインツをコース上で抜いた衝撃
現役最強はアロンソって証明したレース、これが結果を出すという見本

757 :音速の名無しさん :2023/03/06(月) 02:56:09.75 ID:qxtTAomRd.net
>>756
優勝したわけでもないのに現役最強とかw
妄想も大概にしろよ

758 :音速の名無しさん :2023/03/06(月) 03:42:02.14 ID:cbBFyyF/d.net
ミハエル超えのハミルトンは今どうなってる?
それに散々ライバル不在で勝ちまくったトヨタをつまらないだのやめろだの言ってたくせに
レッドブルが勝ち始めたらだんまりちかw
ホンダ信者はどうしようもないね

759 :音速の名無しさん :2023/03/06(月) 03:48:22.40 ID:rssTEF+G0.net
>>757
そいつ他人の話聞かないし論破されたら話題変えるのが毎度の手口だから会話にならないし話すだけ時間の無駄だよ

760 :音速の名無しさん :2023/03/06(月) 05:10:52.04 ID:XcLArOk2a.net
ここのスレのホンダアンチの発言見てると
ほんとバカとチョンしか居ないよなw
バカとチョンがいくら騒ごうがワンツーだもんな
角田も最下位だと騒いでいたのにw
こいつらの存在意義ってあるのか?w

761 :音速の名無しさん :2023/03/06(月) 05:29:01.32 ID:BXbpYKJJ0.net
>>757
釣られたらあかんw

762 :音速の名無しさん :2023/03/06(月) 05:31:53.53 ID:FxGJQG8Ed.net
3年前に角田がアロンソを倒す宣言したアウアウウーが偉そうにしてて草
過去スレのお前の宣言貼ってやろうか?w

763 :音速の名無しさん :2023/03/06(月) 06:39:21.88 ID:jAn0Uijf0.net
ウィリアムズのストレートスピードが速すぎてアルボンを抜けなかった角田
ホンダパワーの非力さを露呈したね。

764 :音速の名無しさん :2023/03/06(月) 06:58:21.34 ID:MTAuSuPh0.net
角田ミス無く頑張ったけど、一番相性のいいバーレーンで去年よりも落としたのは厳しいな

765 :音速の名無しさん :2023/03/06(月) 08:11:51.82 ID:JpLVjHYDp.net
>>756
オコンに負けてたじゃん

766 :音速の名無しさん :2023/03/06(月) 08:20:39.89 ID:q7nDxlbRa.net
ひょっとしてまたアウアウなら同一人物だと思い込んでるのかよw
ちょっと面白ぇから試しに貼ってくれよw

767 :音速の名無しさん :2023/03/06(月) 09:16:30.93 ID:RPy7l+Z70.net
149音速の名無しさん (アウアウエーT Sae2-6v7E)2020/12/16(水) 19:32:35.85ID:HJQNFei5a
俺は、角田はそこそこ実績残すと思うな。
上位に何かあれば、日本人ドライバーとして、再びポディウムに乗るだろう。


683音速の名無しさん (アウアウエーT Sa4a-qBFf)2021/01/01(金) 07:04:11.29ID:Kyws7R6Na
ホンダファン&クソアンチども、あけおめ!!
今年こそ、コンストラクターズチャンプとるぜぃ!!!
そして角田が、アロンソを倒すことをここに宣言する!!!!

768 :音速の名無しさん :2023/03/06(月) 10:23:27.61 ID:Gp3SHgJsd.net
ホンダが撤退したからアンチの勝ちな

769 :音速の名無しさん :2023/03/06(月) 10:25:22.10 ID:ykJ8EYDU0.net
不細工チョンはノーポイント

770 :音速の名無しさん :2023/03/06(月) 10:51:24.31 ID:FVLUttzBa.net
>>767
え?そんなんが俺なのかよw
思い込みが激しいのって犯罪者予備軍らしいぞw
ただでさえ生きてる価値無いんだからってヤケになるなよw

771 :音速の名無しさん :2023/03/06(月) 11:00:42.51 ID:RPy7l+Z70.net
>>770
じゃあ>>762が俺だと思ってるお前は犯罪者予備軍だな

772 :音速の名無しさん :2023/03/06(月) 11:07:14.03 ID:FVLUttzBa.net
じゃあなんでわざわざバカと一緒になってお前が貼ってんだw
バカのやることってすげーなw

773 :音速の名無しさん :2023/03/06(月) 11:08:54.54 ID:nFmQzDqvM.net
>>755
お前はアロンソに謝れよ

774 :音速の名無しさん :2023/03/06(月) 11:11:48.79 ID:nFmQzDqvM.net
>>755
そもそもこいつテテンテンテンじゃねーか
ホンダと同じで節操ねーな

775 :音速の名無しさん :2023/03/06(月) 12:03:14.86 ID:V5BYVsEI0.net
ホンダさんフェラーリにエナジーストアだけでも供給してあげなよ。流石に今シーズン毎レースレッドブル圧勝だとつまらなくは無いが面白さに欠ける。

ここのアンチってネット環境も分からないお爺ちゃんなんだろうか?

776 :音速の名無しさん :2023/03/06(月) 12:57:23.75 ID:nFmQzDqvM.net
>ここのアンチってネット環境も分からないお爺ちゃんなんだろうか?

ここ最高に頭悪くて好き

777 :音速の名無しさん :2023/03/06(月) 15:19:28.06 ID:rssTEF+G0.net
>>773
俺が何を謝らなきゃならねーんだ?

778 :音速の名無しさん :2023/03/06(月) 17:33:47.20 ID:6GEdIKvxa.net
ホンダはタウリのメインスポンサーになれよ。
トストは日本贔屓だから、そのままやらせて、エンジニアは総入れ替え。

名前はミナルディに戻すか?
ミナルディホンダで優勝とか出来たら胸熱だろ。

779 :音速の名無しさん :2023/03/06(月) 17:35:16.56 ID:6GEdIKvxa.net
ま、願望ありの冗談だけど.

780 :音速の名無しさん :2023/03/06(月) 20:21:26.99 ID:LqFoGGe/d.net
2026年にミナルディホンダがレッドブルフォードを倒すことを宣言するってアウアウの宣言まだ?
まあマクラーレンホンダになろうがレッドブルに見捨てられts時点で終わっている
八郷がF1活動終了宣言したのになんでF1復帰しようとしてるのか意味分からん
ホンダがF1やめるって言うからホンダ捨ててフォードに乗り換えたのに

781 :音速の名無しさん :2023/03/06(月) 21:26:58.19 ID:52Uqw14m0.net
アストンが本家食ってんのに分家が弱過ぎだろ

782 :音速の名無しさん :2023/03/06(月) 21:35:23.96 ID:rssTEF+G0.net
ハース「うっせぇ芋投げつけんぞ!」

783 :音速の名無しさん :2023/03/07(火) 10:45:55.22 ID:439dMIC4d.net
ホンダが撤退したからアンチの勝ちな

784 :音速の名無しさん :2023/03/07(火) 11:18:15.04 ID:5Db5J6aYr.net
三菱のロケットがまた失敗したからいよいよホンダの出番だな
F1なんてやってる場合じゃないぞ

785 :音速の名無しさん :2023/03/07(火) 17:43:20.76 ID:EAzA1JwQ0.net
本橋さんはサクラでPU開発に注力って書いてあるけど2026年に向けての開発なんかな?
https://car.watch.impress.co.jp/docs/column/atsuta/1483694.html

786 :音速の名無しさん :2023/03/07(火) 17:49:26.82 ID:01WFJdsnd.net
ロケットの分野では日本は北朝鮮より下
ロケットの1つも飛ばすことが出来ないとか草
ロケット先進国の北朝鮮にJAXAは頭下げて技術協力をお願いするしかない

787 :音速の名無しさん :2023/03/07(火) 18:18:26.30 ID:QwqaJFSR0.net
H2も最初は苦労したからその内に何とかするじゃろ~テキトー

788 :音速の名無しさん :2023/03/07(火) 19:11:59.13 ID:01WFJdsnd.net
今回のロケットが有人ロケットだったらどうだったか
アメリカとロシアは50年以上も前に有人ロケット飛ばしまくって、今じゃ中国ですら有人ロケットに宇宙ステーション作ってるわけで
技術大国日本とか言ってる奴は一体何なのかw
90年代テポドン見て日本は笑ってたが、今じゃ北朝鮮に指さされ笑われてんだぜ

789 :音速の名無しさん :2023/03/07(火) 19:22:01.48 ID:SDSPZQAkd.net
失敗失敗外野がうるさいから実験でも失敗する前に止めてたわけで本番でどこが壊れるか分かるはずもなく

790 :音速の名無しさん :2023/03/07(火) 19:27:35.92 ID:01WFJdsnd.net
また言い訳かw
MRJは失敗に失敗を繰り返した結果、誰も買ってくれなくなって終わった
今回の失敗、また失敗が続けば信頼無くなり日本に衛星打ち上げ依頼する海外企業無くなるぞ
日本の企業ですら日本ロケット避け中国やロシアに衛星打ち上げ依頼するかもしれない

791 :音速の名無しさん :2023/03/07(火) 19:29:25.63 ID:qVLBNp1+a.net
ほんとホンダアンチってバカとチョンしか居ないのなw

792 :音速の名無しさん :2023/03/07(火) 19:42:28.53 ID:S2KL/IQoM.net
H2は非常に高い信頼性を誇る優秀なロケットだったが年月が経つにつれ欧米や中国に性能的に(主にコスト面で)抜かれてしまった
H3はそんな状況を打破する為に開発された
他国と同等性能を狙うなら状況はおそらくもっと簡単だったろうけど、H3は遥かな高みを目指して設計されている(何しろ成功すれば打ち上げコストは他ロケットの半分(!))
そりゃ産みの苦しみは相当なもんだろう

ホンダPUだってあの暗黒時代を経て頂点に昇り詰めたのだから、H3が同じ事を出来ないとは誰にも言えまいて

793 :音速の名無しさん :2023/03/07(火) 19:44:14.57 ID:QxcO0Y5Va.net
ホンダPUで戦ってるマックスとペレスがプライベートではホンダ車に乗ってないからな
マックスはポルシェだしペレスに至ってはライバルであるはずのフェラーリだからな

794 :音速の名無しさん :2023/03/07(火) 19:51:43.04 ID:S2KL/IQoM.net
そりゃ二人ともホンダのお抱えドライバーじゃないからな
自家用車くらい好きな車に乗せたれ

795 :音速の名無しさん :2023/03/07(火) 19:53:27.33 ID:01WFJdsnd.net
日本メーカーの冷蔵庫やエアコン買っても全部Made in Chinaな時点で笑うわ

796 :音速の名無しさん :2023/03/07(火) 19:57:14.43 ID:5y9PTLvMd.net
今どきエアコンも冷蔵庫も中国製ではないだろ、人件費考えろ。

797 :音速の名無しさん :2023/03/07(火) 20:17:23.08 ID:wN+UMax+a.net
MRJは認証がアメリカたったのがネックだったよ。
日本で認証出来るなら普通に飛んでる。

その点、ホンダはアメリカ現地法人使って、その認証周りをうまく回避した。

798 :音速の名無しさん :2023/03/07(火) 20:23:28.09 ID:01WFJdsnd.net
シャープの冷蔵庫、中国製
パナソニックのエアコン、中国製

799 :音速の名無しさん :2023/03/07(火) 20:46:18.97 ID:djfotMPCM.net
先日のロケット失敗を中止だって発狂してた関係者とさくらの若いエンジニアがダブって見えるよね

800 :音速の名無しさん :2023/03/07(火) 21:22:08.28 ID:uB5KgQWs0.net
2026年まで開発が順調に進んだとして、且つアロンソと契約しないのが条件ならばアストンと組む事はあり得るよなぁ
マクラーレンはフォードとの繋がりがあるし、第二期のコラボは大失敗だったもんなぁ。

801 :音速の名無しさん :2023/03/08(水) 00:39:25.02 ID:Bnavq4m60.net
>>798
三菱電気の冷蔵庫 日本製
ダイキンのエアコン 日本製

802 :音速の名無しさん :2023/03/08(水) 00:48:47.50 ID:fuJFj46Kr.net
むしろアロンソと契約すべきでしょ?
「おかげ様でやっとF1エンジンが作れるようになりました!」
って

803 :音速の名無しさん :2023/03/08(水) 01:07:54.41 ID:SoqQpZG5d.net
詐欺師と化した超ポジションマン新井よろしく初年度から優勝当たり前に考えての大惨敗した2015年みたいだよな
この悲劇に巻き込まれたアロンソはホンダなんか100億積んでも乗らないだろう
好調アストンで4年後もタイトル狙う宣言してるしな

804 :音速の名無しさん :2023/03/08(水) 01:22:44.19 ID:4/DufI2ZM.net
>>802
アロンソのいないアストンマーティンとか、フェルスタッペンのいないレッドブルみたいなもんだからな
ホンダもアロンソも互いに思うところはあるだろうが、過去は水に流して再びタッグを組むのも悪くない
つーかホンダにとってはマクラーレンホンダ時代の汚名を濯ぐにはそれが最善手
アロンソにとっても将来のインディ制覇を目指すのに悪い話ではない筈

805 :音速の名無しさん :2023/03/08(水) 01:29:43.09 ID:fuJFj46Kr.net
参戦を決めたリコール王の伊東社長が元凶だと思うなぁー
ワールドチャンプ2人と契約、マクラーレンホンダ再び!みたいな
あまりにお調子者的で

806 :音速の名無しさん :2023/03/08(水) 01:36:48.01 ID:4/DufI2ZM.net
>>805
いや、そこはいいんだよ
チャンピオン二人揃えるなんてどこのチームでも羨むレベルで最高のラインナップだし、スポンサー離れが進んでいた当時のマクラーレンにしてもマクラーレンホンダの名前は有り難かった筈
それより問題は新人育成と称してF1の最前線に素人集団を送り込んだ事
多分10年スパンでチャンピオンを目指すとするロンデニスの言を真に受けてしまったんだろうが、当のマクラーレン本体はそんな余裕は微塵も無く、素人の造ったGP2エンジンにソッコー三行半を叩きつけたってわけだ

807 :音速の名無しさん :2023/03/08(水) 02:56:43.96 ID:hjAq8K6U0.net
日本人ドラさえいれば正直ホンダPUとかどうでもいい

808 :音速の名無しさん :2023/03/08(水) 04:41:54.42 ID:wbOXydvD0.net
レッドブルとタウリでトップと最下位だからな
最強PU3年目でもタイヤを活かすシャシかどうかで天と地
アストンとメルセなんかシャシの完成度で逆転しちゃったし

809 :音速の名無しさん :2023/03/08(水) 05:35:19.19 ID:702JzFJG0.net
>>807
不細工チョンしかいないが

810 :音速の名無しさん :2023/03/08(水) 06:49:57.66 ID:fuln+YZW0.net
>>807
なんで君、ここにいるの?
まぁここはどっかのアホのせいで角田成分が異常に高めだけどw

角田スレとかの方が楽しめるんじゃないかね?

811 :音速の名無しさん :2023/03/08(水) 07:07:07.42 ID:Mfw0Ni+D0.net
開幕戦表彰台3人を見たらレッドブルの車が最強なのはわかる

812 :音速の名無しさん :2023/03/08(水) 10:20:02.21 ID:Owq3UK8qM.net
puに関してはルノー以外は然程大差ないだろうし
レッドブル系シャーシが最適なのはまちがいないかなと思う

813 :音速の名無しさん :2023/03/08(水) 10:57:18.13 ID:siCiYfgqr.net
結局は車体の出来次第ってことで
チームに対してポイントは与えられてもエンジンメーカーには与えられない
理に適ってるわけかー

814 :音速の名無しさん :2023/03/08(水) 11:09:49.38 ID:qdEJmAp0M.net
だからこそタウリの無能さが引か立つのよね

815 :音速の名無しさん :2023/03/08(水) 11:30:39.00 ID:wjxq19ECd.net
>>797
よそのメーカーみんなそれを通してんだろw

816 :音速の名無しさん :2023/03/08(水) 12:25:39.32 ID:/ciVWNHHd.net
今もルノーPUって大差つけられてるの?

817 :音速の名無しさん :2023/03/08(水) 12:34:33.67 ID:3v5+37fza.net
今年アストンマーチンにホンダPU積んでたら良かったのに
新規約でPUスイッチは難しいと思うよ
レッドブルにも搭載してる今だからこそPUスイッチし易いと思う

818 :音速の名無しさん :2023/03/08(水) 13:18:46.19 ID:DNYh8oqq0.net
欲しいチームに卸す訳には行かないのかね・・・
RBは頼まれたからなんでしょ?

819 :音速の名無しさん :2023/03/08(水) 14:50:11.11 ID:aGGUmv17r.net
>>792
この人なにいってんの?
H3で実現できるコストなんてスペースXはとっくに達成してるんだけど

820 :音速の名無しさん :2023/03/08(水) 15:29:46.90 ID:OejKdOHq0.net
>>806
確かに過去の実績から軽く見積り、教育の場として人材を誤ったのと長期スパンと考えてて当時わざわざさくらとUKに箱作ったからね。

821 :音速の名無しさん :2023/03/08(水) 15:56:08.20 ID:fuln+YZW0.net
>>819
スペースXは機体を一部再利用しているから、その分コストは下がる
H3は従来通りの使い捨て型でありながらスペースXより更に低いコストを目指してる

>他ロケットの半分

これは間違い
正しくは過去ロケット(H2)の半分
お詫びして訂正します

822 :音速の名無しさん :2023/03/08(水) 17:14:52.71 ID:EJG7kANOM.net
>>813
エンジンサプライヤーにポイントが付与されない理由はクルマの性能に寄与する比率が低いから、じゃないぞ
大昔はエンジン性能がそのまま勝敗に直結するくらい寄与率が高かったけど当時もエンジンサプライヤーにポイントは与えられなかった

823 :音速の名無しさん :2023/03/08(水) 18:21:28.81 ID:8bCITDsxa.net
>>815
そうね。三菱が悪いと言う日本の認証期間の経験の無さが明らかになっただけ。三菱は日本の認証機関に従い、そこでは問題無かったが、アメリカの認証でNGを喰らった。

824 :音速の名無しさん :2023/03/08(水) 20:15:10.83 ID:G/qbIjYE0.net
レッドブル・フォードとの連携を模索するマクラーレンF1。ブラウンCEOのファクトリー訪問を両チーム代表が認める
http://news.yahoo.co.jp/articles/c64a28f442beb7e3f7176de3c7ecf333d3bff53d

レッドブルに続いてマクラーレンもホンダよりフォードがいいんだって

825 :音速の名無しさん :2023/03/08(水) 20:21:42.69 ID:EJG7kANOM.net
「ホンダより」フォードがいいなんて書いてないんだけどな
見えない文字が見えてしまう病ってあるんだな

826 :音速の名無しさん :2023/03/08(水) 20:22:22.22 ID:VeNQkZDrd.net
ホンダが撤退したからアンチの勝ちな

827 :音速の名無しさん :2023/03/08(水) 20:37:45.69 ID:hV2KgRXHa.net
>>826
何月何日に撤退したの?

828 :音速の名無しさん :2023/03/08(水) 20:40:23.71 ID:8BXtcpVta.net
>>825
どうせコリアンでしょ

829 :音速の名無しさん :2023/03/08(水) 20:45:17.06 ID:hV2KgRXHa.net
ホンダは撤退しない宣言してたから
枕に捨てられたときFIAやらレッドブルやらが協力してくれたのに
チョット成績良くなったらやっぱ撤退しますやからね
逆にFIAからもう二度とホンダを使うなって通達出ても不思議じゃないけどね
とうするつもりやろ?

830 :音速の名無しさん :2023/03/08(水) 20:45:54.91 ID:BPLy4KWsd.net
>「自分の力を証明しなければなら ない」とレッドブル首脳

マルコちゃんの角田への最終通告きたね
テストでマルコと会談後に笑顔消え元気がなかったのはこれだなw
ウイリアムズのアルボンが開幕戦入賞ポイント獲得、角田はウイリアムズに負けノーポイント惨敗

1回でも表彰台乗らないとレッドブル昇格は無いし、年間ランキング10位以内に入らないとAT残留も移籍もない

2021年ランク14位、2022年ランク17位、2023年ランク?

831 :音速の名無しさん :2023/03/08(水) 20:54:42.08 ID:y0MnnB9hd.net
>>827
それ、ここのスレのCMだから聞かなくてもいいよ

832 :音速の名無しさん :2023/03/08(水) 21:42:51.68 ID:dyrsXKPEM.net
>>829
そんな通達出るわけねーじゃん
撤退はレギュレーション違反でも何でもないぞ

833 :音速の名無しさん :2023/03/08(水) 23:28:39.91 ID:exbeR1iB0.net
>>827
それ、bot

834 :音速の名無しさん :2023/03/09(木) 00:07:24.58 ID:IF/v6vAWd.net
お前ら必死に角田擁護のヤフコメ書いてて草
ミスなく走れば良いとか遅いマシンで光る走りとかw

マルコの言う「力を証明せよ」とは、アルボン抜いて入賞する事だったんだよ。
去年もそうだけど角田はアルボンとバトルになると抜けないよねw
アルボンの方が上だと思ってビビッてるのか知らんがアロンソのようにスパッと抜けない下手くそ

835 :音速の名無しさん :2023/03/09(木) 00:19:13.68 ID:LLdMsQsga.net
RBPTの方がトップチームにも搭載しするから比較対象が有るのは良い
PU設計のアドバイスもマクラーレンには出来ないからホンダ載せるのはリスキー

836 :音速の名無しさん (スップ Sd73-J/Y9):2023/03/09(木) 04:57:44.91 ID:IF/v6vAWd.net
>角田裕毅 「正直ビリだと思う」
>開幕戦時点でマシンの完成度は最下 位だったとの感触

角田本人が年間ランク19位か最下位を受け入れたな
昨年最下位だったウイリアムズには勝てないと敗北宣言
来年はスーパーフォーミュラかな

837 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa1d-IJRA):2023/03/09(木) 05:58:20.94 ID:LDysNR2ja.net
角田のアンチってスレタイも読めないのか?
ほんと頭イカれてんな
ここのスレに来るアンチはバカとチョンとキチガイしかおらんのなw

838 :音速の名無しさん (スップ Sd73-JJev):2023/03/09(木) 05:58:56.35 ID:E0KlWhgyd.net
>>836
この前のレースでチーム側は角田を高く評価してたしこの評価を維持できれば来年も乗れるでしょ。
レースの成績が悪いのはドライバーだけの責任ではないんだし

839 :音速の名無しさん (ワッチョイW 19ec-u8CH):2023/03/09(木) 06:01:31.06 ID:Xq4mis+c0.net
不細工チョンは今年でクビ

840 :音速の名無しさん (ワッチョイW b90e-RWPl):2023/03/09(木) 08:13:58.65 ID:8sMT5lg50.net
お?
新しいCMか?

841 :音速の名無しさん :2023/03/09(木) 10:34:46.87 ID:N61Mw1Ldd.net
ホンダが撤退したからアンチの勝ちな

842 :音速の名無しさん :2023/03/09(木) 14:31:58.58 ID:IF/v6vAWd.net
>デイトナ24時間優勝のアキュラに不正発覚。 ポイント大量剥奪 等の裁定

ホンダ最低だな
不正や違反してまで勝ちたいのかね
F1のレッドブルも平気な顔して予算制限違反してたし、そのうち不正発覚して全ポイント剥奪ありそう

843 :音速の名無しさん :2023/03/09(木) 14:34:01.93 ID:BSjbmhT60.net
>>834
でも現実的にDRS使っても追いつけない車で抜くのは無理ぽくない?
仮に鬼ブレーキでコーナーでパスしてもストレートで抜かれるし

844 :音速の名無しさん (スップ Sd73-JJev):2023/03/09(木) 14:59:12.72 ID:dNtmCuKod.net
>>842
MSRが勝手に不正しただけだしホンダ本体は関係ないだろ。
車両供給してるだけでチーム運営には関わってないんだし

845 :音速の名無しさん (ワッチョイW 99b8-1qR0):2023/03/09(木) 15:30:35.29 ID:ZH5Mm4mF0.net
チームMSRの空気圧のデータ不正はHDP側が確認してIMSR側に報告してるのにアンチは相変わらず理解も出来ない低脳だな

846 :音速の名無しさん (オッペケ Sr45-aSc+):2023/03/09(木) 17:06:40.99 ID:g2uivHqdr.net
仮に不正するにしてもバレなきゃいいわけだし、他チームのアイディアを丸パクリしても勝てればいいんだし
日本人みたいにキレイ事並べてそれで勝手に得意気になっても世界じゃ通用しないよねー

847 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa1d-toiM):2023/03/09(木) 18:17:11.82 ID:5n9gHmwRa.net
欧州は如何に抜け穴を見付けるか、解釈次第みたいなのを競う感じでストレートにインチキは興ざめ

今回のインチキも規約上リザルトが確定してからHPDの通報によって明るみに出た事で優勝自体は変わらんのよな
このタイミングってのは興味深いw

848 :音速の名無しさん :2023/03/09(木) 18:43:23.65 ID:c9FifUU10.net
>>843
確かにそうなんだけど、F1って、そう言う言い訳を無視する感じがあるよね。遅い車にしか乗れなかった、自分が原因では無い相手のミスでリタイアした等等、そう言う運が悪いと言うのも巡り合わせでドライバーの実力のうちって判断があると思う。色々言い訳があっても結果が全て。

849 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 04:43:02.75 ID:pLjz0DVWd.net
次の第2戦サウジはデフリースは厳しいと言い、角田は速いだろうと言っている
最下位アルファタウリはどっちを選ぶんだ?
トストのお墨付きATエースのデフリースを支持するのか
ATセカンドドライバーの角田の意見に沿うのか
開幕戦終わって現状、最下位争いはノーポイントのアルファタウリとマクラーレンとハースの3チーム

850 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 05:16:20.50 ID:Qdsbxdpp0.net
ふと唐突に、2022年の開幕戦を終えた時点でのチャンピオンシップ最下位がレッドブルなのを思い出した

851 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 09:53:27.50 ID:lXY5TpuL0.net
アホンダ涙目

レッドブルF1首脳 「現時点での最速のエンジンはフェラーリ」

852 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 10:28:16.30 ID:V13Vl3Tka.net
まあ1レースで一年分のESを破壊するところ迄追い込んでるのと比べたらね
ルクレールとサインツが同じには思えん

853 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 10:47:56.03 ID:C655mw6e0.net
>>841
F1バーレーン・グランプリ。
レッドブルに搭載される「ホンダRBPT」の記念すべき初勝利。製造者の呼称に「ホンダ」の名が2季ぶりに復活した。

854 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 12:46:18.34 ID:0dcpJTfud.net
ホンダが撤退したからアンチの勝ちな

855 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 14:10:57.02 ID:UJN92UOp0.net
ホンダRBPTのPUは最速で無くとも総合的に最強!

856 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 15:49:12.49 ID:/lXmVZJ3a.net
ホンダのERSが最強であることが数値で示された。


https://twitter.com/F1DataAnalysis/status/1633918325632671745?t=PJCW50EycT9C30hO4mJwhw&s=19
(deleted an unsolicited ad)

857 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 16:20:38.81 ID:AwYX3ns80.net
ウィリアムズはフランクの東洋人見下し事件があるから無い。
マクラーレンはフォードとの繋がりもあるし、ビジネスとして成り立つ合意があれはあるかな。
このまま開発が順調に進み、アロンソが抜けた26年シーズンならアストンは有り得る。
RBを追いかけるマシン開発が続くとしたらRBPTのPUでは3位が限界だしね。

858 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 16:45:17.33 ID:6po+94h+M.net
過去のいざこざは絶対に忘れない許さないタイプか・・・

859 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 17:41:11.83 ID:V13Vl3Tka.net
過去のいざこざじゃなく相手の本質の問題
BMWワークスの時も、2018年の時も駄目だった

860 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 17:47:48.04 ID:6po+94h+M.net
本質ねぇ
なら東洋人見下し事件を起こしたとかいうフランクが存在しない今のウイリアムズを「無い」と断ずるのはどういう理屈なんだ?

861 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 18:46:51.13 ID:vTk0cK+40.net
>>856
分析がめちゃ馬鹿にされてて草

862 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 18:55:17.76 ID:h+bV2zaZ0.net
別にホンダもアロンソに思う所は無いでしょ。
アロンソにももう無いよ。

あの時のホンダPUが酷かったのはホンダ自身も解ってる事。

863 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 19:07:12.42 ID:egs7ko4Da.net
自分の会社の商品や技術力の宣伝目的のためにやっている事業で、実際の味がちょっと美味しくなかったとしても、契約してた芸能人が「100均以下のまずさ!」とかテレビで言ったら契約解除+一生出禁だろ普通

864 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 19:12:13.64 ID:6jRT1bz7M.net
契約解除は普通だけど一生出禁は普通じゃねーよ
子供じゃないんだから

865 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 19:41:47.03 ID:766getQha.net
忖度だらけのニッポン芸能界で例えちゃだめだよw

866 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 21:13:03.85 ID:7m/wUiTkd.net
>ヘルムート・マルコ、 正式な肩書きも契約書もないと明かす

僕には契約が無い!って初めてだなw
僕には契約がある!ってのは100%クビだったけど
マルコちゃんは死ぬまでF1だろうな

867 :音速の名無しさん :2023/03/11(土) 06:36:58.03 ID:nRYXFfN2r.net
育成枠が大失敗で他所から来てもらう羽目になってるのに
そのくせドライバーには「結果出せ!」って言うしw

868 :音速の名無しさん :2023/03/11(土) 06:57:14.30 ID:uPllGaVh0.net
チャンピオンドライバー2人も排出してるのに?
大失敗とは

869 :音速の名無しさん :2023/03/11(土) 06:58:05.55 ID:8c/weJoS0.net
>>863
契約解除されたのホンダの方な

870 :音速の名無しさん (ワッチョイW 196c-/v6y):2023/03/11(土) 08:16:33.11 ID:u7mW1lQa0.net
ホンダがいつ契約解除されたの?捏造?

871 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa89-jw/X):2023/03/11(土) 09:16:39.82 ID:S1ywZlhDa.net
ここに来るバカアンチは
自分が思い込んだ事を事実だと思い込むことで現実逃避するうちにそれが本当に事実だと錯覚してしまう頭も精神も弱い奴なんよ
まぁ社会的弱者と言える程の底辺だね

872 :音速の名無しさん (ワッチョイW d642-hY/u):2023/03/11(土) 10:44:05.13 ID:JB2qifwm0.net
>>851
レッドブルがホンダPUを最強と表現したことは一度もない

これ豆な

873 :音速の名無しさん (ワッチョイ 16e3-OwdC):2023/03/11(土) 10:53:01.94 ID:4Q3PsClH0.net
最速のエンジンはフェラーリってすんげえフェラーリを侮辱した発言だな
レッドブルの天下も長くは続かないだろう。
2026年からまた2014年レベルに落ちるだろうね

874 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa89-JgIO):2023/03/11(土) 11:57:06.25 ID:7lrNIikRa.net
1チーム圧勝だと飽きるから26年からは別のチームが勝った方がいいだろ
そろそろフェラーリのターンが来ても良さそうなんだけどな

875 :音速の名無しさん (スッップ Sd9a-rhIu):2023/03/11(土) 11:58:04.05 ID:tTskuXvKd.net
ホンダが撤退したからアンチの勝ちな

876 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa89-EJMD):2023/03/11(土) 12:43:56.43 ID:W1HbG9W3a.net
ICEは知らんがデプロイに関しては最強だと浅木が公言してる。

877 :音速の名無しさん (ワッチョイW 710b-edH3):2023/03/11(土) 12:44:15.40 ID:arR4YVEe0.net
2026はある意味楽しみだよ。自前PUがどれだけ通用するのか。予想はトップ争いからは後退して中段まで落ちると思うけど。

878 :音速の名無しさん :2023/03/11(土) 14:52:03.98 ID:6W8D89th0.net
ある程度の形にはなるとは思うけど、信頼性に加えコンパクト低重心のPUが作れるかな?

879 :音速の名無しさん :2023/03/11(土) 15:31:17.19 ID:uPllGaVh0.net
>>872
誤:ホンダPUを
正:自チームが使用しているエンジン・PUを

880 :音速の名無しさん (アウウィフW FF89-zIPq):2023/03/11(土) 15:50:31.77 ID:p8MfCQSNF.net
>>823
そもそも三菱は
アメリカ国内線の座席数規制が緩和される
という謎の目論見で開発しちゃったからな
なにを根拠にしてたんだか

881 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4eba-OwdC):2023/03/11(土) 16:36:43.79 ID:HDjmsF860.net
自前でPUを揃えられないチームに、カネはもらうけど手抜き無しの差をつけないPUを
卸しますって立場で参戦するのが一番いい気がするわ。最初1チームでも実績つんで
認められれば商売に結びつくだろうと思う

882 :音速の名無しさん (ブーイモ MM9a-zIPq):2023/03/11(土) 16:41:36.11 ID:XwlSWHC2M.net
>>881
ホンダ「客も付いたしここらで撤退します」

883 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7192-QeyE):2023/03/11(土) 16:43:34.67 ID:UqVSLNAk0.net
マクラーレンやレッドブルの時と同じように無償ワークス待遇前提だろう
PUメーカー増えたせいで以前より買い手市場だし
見返りにシート一つはホンダドライバーにくれるかもしれん

884 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa89-JgIO):2023/03/11(土) 18:37:14.29 ID:jh3DI20va.net
ホンダは参戦理由が異端と言うか、会社の構成自体からして不自然だから外から見ると意味不明な参戦/撤退を繰り返す訳よ

トップチームからしたら怖くて組みたくない相手だよ

885 :音速の名無しさん :2023/03/11(土) 18:46:23.39 ID:keYLVP9UM.net
トップチームは組みたくないと思っていてほしいですっ!( >Д<;)

886 :音速の名無しさん :2023/03/11(土) 19:02:06.71 ID:pjhFHqqzM.net
アロンソに謝れよ

887 :音速の名無しさん :2023/03/11(土) 19:41:50.21 ID:keYLVP9UM.net
アロンソも謝ってないからお互い様

888 :音速の名無しさん :2023/03/11(土) 21:15:25.08 ID:Qe83xtNS0.net
アロンソは発言に対して後悔してるが謝罪は無い。何かにつけて謝罪や賠償を求めるかの国じゃあるまいし、互いに必要無いな

889 :音速の名無しさん :2023/03/11(土) 21:25:06.69 ID:x9DVgAOE0.net
あの当時は信頼性もパワーもなかったの事実だから仕方ない

890 :音速の名無しさん :2023/03/11(土) 21:40:50.88 ID:nhGKFGVGa.net
アロンソは謝罪なんてしなくて構わんよ、ただホンダに乗れないだけだ

今更ホンダに乗っても仕方無いだろ?
タッペンのポチやる事なんて出来ないだろうし、本気でインディ勝ちたい訳でも無いだろうし

891 :音速の名無しさん :2023/03/11(土) 21:55:12.05 ID:uPllGaVh0.net
謝罪しなくていいはその通りだが、その後が全部出鱈目でワロ

892 :音速の名無しさん :2023/03/11(土) 22:03:35.90 ID:S0MlGTHZ0.net
レッドブルはどのPUでもチャンピオン、つまりホンダは関係ない。
マクラーレンはホンダ時代が過去最低の成績、ホンダを捨てたら成績が上向き。
トロロッソからタウリはホンダに換装したら成績が劣化、今も下位低迷

ホンダがF1史上有数のポンコツPUなのは明らか

893 :音速の名無しさん :2023/03/11(土) 22:06:07.92 ID:uPllGaVh0.net
こっちは一行残さず全部出鱈目だな
生きてて恥ずかしくないんかな

894 :音速の名無しさん :2023/03/11(土) 22:12:57.95 ID:rGgZxTOOa.net
>>893
張り付いてぐらいなら、では正解は?

895 :音速の名無しさん :2023/03/11(土) 22:13:50.33 ID:uPllGaVh0.net
誰だよお前

896 :音速の名無しさん :2023/03/11(土) 22:21:11.41 ID:3z692eD3d.net
>>892
どのPUでもって言ってるけど初年度コスワース、2年目にフェラーリを各1年ずつ使って後はホンダに変えるまでずっとルノーじゃん
コスワースとフェラーリ時代はチャンピオン取れてないし

897 :音速の名無しさん :2023/03/11(土) 22:21:18.15 ID:S0MlGTHZ0.net
マクラーレン
2013年5位122pメルセデス
2014年5位181pメルセデス
2015年9位27pホンダ(笑)、16年6位76p、17年9位30p ← マクラーレン我慢の限界、愛想を尽かすw
2018年6位62pルノー、19年4位145pルノー



トロロッソ
2016年7位63pフェラーリ
2017年7位53pルノー
2018年9位33pホンダ(笑)

898 :音速の名無しさん :2023/03/11(土) 22:22:48.31 ID:S0MlGTHZ0.net
>>896
レッドブルの件、申し訳ありません。

899 :音速の名無しさん :2023/03/11(土) 22:23:59.68 ID:uPllGaVh0.net
ポイントがPUの性能だけで獲れると思っとるのか
マジで恥ずかしい

900 :音速の名無しさん :2023/03/11(土) 22:27:41.76 ID:uH5+8CXUa.net
他のレス出鱈目と批判だけしてるだけで正解も出さないって生きてて恥ずかしくない?

901 :音速の名無しさん :2023/03/11(土) 22:29:00.91 ID:uPllGaVh0.net
だから誰だよお前

902 :音速の名無しさん :2023/03/11(土) 22:54:06.25 ID:x9DVgAOE0.net
ポンコツPUの時代があったのは間違いねぇけど、
ポンコツPUのままならRBもありがとうホンダ号なんて走らせねぇだろうな

903 :音速の名無しさん :2023/03/11(土) 22:59:18.41 ID:QOYifOmUd.net
まあマクラーレンがルノーに変えてレッドブルがホンダに変えた年はレッドブルが3位、マクラーレンが6位だったからマクラーレンのシャーシも悪かったと思うんだよな。
前年のレッドブルはルノーで年間3位だったのにマクラーレンは前年のレッドブルの成績以下なわけだし

904 :音速の名無しさん :2023/03/11(土) 23:13:45.13 ID:BXo/bpW00.net
最高の効率で動いてはいない
なのに開発を許さない
シャーシもエンジンも
ドライバーに差はあまりない

どこが世界最高峰なのか
時速800キロくらいで走って見せろ

ドライバーに差は出ないぞ 砕け散るから

905 :音速の名無しさん :2023/03/11(土) 23:15:37.54 ID:BXo/bpW00.net
糞エンジンだって思ってた頃は楽しかった
ホンダはやると信じてたしその成長も目を見張るものがあった
てっぺんとったら次はオールホンダだろあほか

今は楽しくもなんともない
勝のはわかってる

906 :音速の名無しさん :2023/03/11(土) 23:25:29.99 ID:QtZWAU4Dr.net
入れ歯やハゲやパンパースが必死になって書き込みしてるのって
ホントおぞましいよねー

907 :音速の名無しさん :2023/03/11(土) 23:26:25.69 ID:BXo/bpW00.net
アデレードでフェラーリ抜いたとき
追いついたと思った
レッドブルリンクで ああエンジンは最強だ 勝てると確信した
そのあと2年勝っちゃってこの先夢見るものがない

何がレッドブルフォードだ 死ぬぞw
まあそれはいい  判断ミスすぎるのが面白いからだ

で本田は若い脳みそを何に使うつもりなのか
さっさと決めろ

908 :音速の名無しさん (ブモー MMfe-QBms):2023/03/12(日) 07:20:23.71 ID:cWi6ey33M.net
じゃ、最後、行ってきます。
バカが感動しててワロタ

909 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 08:31:17.26 ID:h0qCEa9j0.net
>>892
2026年以降で、唯一売れ残ってるPUだからな
実力あったら、さっさと売れてる
このまま何処もイラネってなったら、静かに撤退するんかな

910 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 08:44:36.50 ID:5hyGaGY3M.net
前倒しでクルマの設計もしないとだめだから
やりたいチームはないんじゃね?

911 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 09:54:04.61 ID:LWr5D0Iu0.net
韓国に無関係のF1で日本の会社(ホンダ)を執拗に叩き続けるナメクジよりも気持ち悪い韓国人。

912 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 10:09:36.18 ID:RC1qGO4B0.net
>>908
これはちょっと思った、結果まだやってるし

913 :音速の名無しさん (ワッチョイW 710b-edH3):2023/03/12(日) 10:17:41.16 ID:WjP9nWvO0.net
>>911
韓国がF1に関わると碌な事ないのは証明されてるよね。カカシグランプリ、泥まみれ、ガタガタの路面、宿泊施設田舎の小汚いラブホ、脱出グランプリetc。それでも恥を知らないから日本の掲示板にわざわざ登場する。何がしたいんだか日本人には理解不能。

914 :音速の名無しさん (ワッチョイW c51d-6j6/):2023/03/12(日) 10:43:26.72 ID:B/wyn3+y0.net
ホンダは経営陣が…なんてよく言われることあるけど、あの当時GP2エンジンと叩かれてまで参戦する意味はないと判断してても仕方ないのかな。エンジニアはレース続けたいみたいだけどそういう意味ではまともなエンジン用意できなかったんだから自業自得か
ま、クルマもダメダメだったみたいなので仮にPU良くても今のATみたいになってたかもだけどな

915 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7192-QeyE):2023/03/12(日) 13:57:52.93 ID:UCvCZsBT0.net
供給先ゼロで撤退は流石に哀れすぎる

916 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 14:05:06.12 ID:Y+xoM5YGd.net
ホンダが撤退したからアンチの勝ちな

917 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 14:52:39.06 ID:xz6tGSHz0.net
アホンシン

918 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 15:50:35.27 ID:gio3i8iz0.net
今度は”唯一供給先が決まってない”を叩いてるのかよw
まったく、ホンダの”唯一”は全て叩かなきゃ気が済まねーのかよ

>実力あったら、さっさと売れてる

未だ完成していないRBPTフォードPUも、まだ形にすらなってないアウディPUも既に供給先は決まってるんだが
ホンダPUよりこれらの方が”実力が上”と思ってるのならマジでヤベーやつ

919 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 15:51:23.77 ID:gio3i8iz0.net
>>912
ニュースとか見ない人?

920 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 18:52:22.82 ID:cWi6ey33M.net
お前らはニュースも見るしホンダのエンジンも応援してるの?
ホンダのエンジンwww

921 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 19:11:38.72 ID:9jhyup5G0.net
>>907
既にHRDさくらからHRCに組織変更された時点で必要最小限の人員以外は他部署移動で若い脳みそ含めてカーボンニュートラル化の為に活躍中だぞ

922 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 20:14:16.10 ID:xIpTUvkI0.net
初めて乗ったバイクがCB750Fで、それ以来ホンダのファンだよ。
ストロール氏の野望があるなら、アロンソが居なければ26年からホンダとのパートナーシップはあるかもね。
今年はウイリアムズも良さそうだけど、故ウイリアムズ氏がチャンピオンを獲ってもホンダの社名をトロフィー?に刻ませなかった件があるからどうなんだろう?
マクラーレンもブーリエとアロンソがいないし、ビジネスが成立するならありなのかな?

923 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 21:50:30.27 ID:2SUth//X0.net
ここ見てたら26年からもホンダはF1やるって発表したのかと思ったw
やるかやらないか分からないのに契約出来んじゃろ~

924 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 22:18:18.00 ID:h0qCEa9j0.net
>>918
ここんとこ、大きなレギュ変が無かったから、何処のPUも横並びになれただけで
ホンダはレギュ変に弱い組織やと思われとる
その上、持続可能性が低い
マクラーレンみたいにPUのせいでチーム崩壊の瀬戸際なんて、なりたく無いからなぁ

925 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 22:24:17.31 ID:gio3i8iz0.net
>ホンダはレギュ変に弱い組織やと思われとる

それ誰が言ってんの?
君がそう思ってるだけじゃないの?

926 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 22:52:48.96 ID:wvtSKnw7a.net
ほんと、なんでこんなにホンダアンチってバカとチョンしか居ないんだろ
去年チャンピオンとって、今年も初戦ワンツーなのにバカだから無理矢理叩こうとして妄想と願望と的外れし書けんからこうやってバカにされるのに…
我慢ってことが出来ない奴って本当にダメな人間だよね

927 :音速の名無しさん :2023/03/13(月) 06:47:09.31 ID:oWNcYAVUM.net
f1やめてズタボロのモトGP立て直せや

928 :音速の名無しさん :2023/03/13(月) 07:23:25.79 ID:yD3vB4Ha0.net
自他ともに認める犯罪者予備軍アウアウアホンシンがなんか言ってるな

929 :音速の名無しさん :2023/03/13(月) 07:24:08.75 ID:+C0ikE8F0.net
>>923
やるなら最初から宣言してるだろ。
だから、やりません!って今年の年末辺りに言うんだろうね。

930 :音速の名無しさん (スッップ Sd9a-rhIu):2023/03/13(月) 10:59:55.36 ID:xRULxkcBd.net
ホンダが撤退したからアンチの勝ちな

931 :音速の名無しさん (スップ Sd7a-mKe/):2023/03/13(月) 15:53:21.63 ID:7QPPd+y5d.net
>トラブルフリーのトップ堅持でWEC公式テスト終えたトヨタ
>注目のフ エラーリLMHは2日目午前にクラッシュ喫する

11年継続参戦してきたトヨタに敵はいないな
今年はプジョー、フェラーリ、ポルシェ、キャデラックなどのワークスが参戦するから
ライバル不在とか、インチキ不正してデイトナ勝ったホンダ狂信はもう何も言えないw
トヨタのル・マン6連覇が楽しみ

932 :音速の名無しさん :2023/03/13(月) 17:00:04.92 ID:P2LbiMTo0.net
不正はチームだからな。
リザルトは変わらず、仮に失格になったとしても同じアキュラの2位の10号車が繰上げ優勝するだけ。
まあトヨタにはルマン頑張って貰いたいな。

933 :音速の名無しさん :2023/03/13(月) 17:16:30.26 ID:i0AJSClhM.net
ウイリアムズ「2023年中に決定する。よそもそうだろう」
ホンダ「年末までに決断する必要がある」

2026年以降にホンダがF1に残るかどうかは今年中に判明する
トランキーロカブロン

934 :音速の名無しさん :2023/03/13(月) 18:03:01.11 ID:jvrTzHZQa.net
ホンダがワークス参戦するなら何処のチームも組みたい相手だろが、カスタマー支給だろうから悩む

ぶっちゃけマクラーレンとウィリアムズは金しか見てない
アストンマーチンは本気で勝ちたいから余計悩む

935 :音速の名無しさん :2023/03/13(月) 18:34:26.14 ID:EnONGWfQa.net
流石にホンダもお金も出してエンジン使ってもらうようなことはもうしないと思うが

936 :音速の名無しさん :2023/03/13(月) 19:12:30.45 ID:i0AJSClhM.net
メルセデスカスタマー勢が欲しいのは金じゃなくワークス待遇だよ
じゃなければ皆が口を揃えて「満足してる」と言ってるメルセデスPUを捨てるなんて判断はしない

937 :音速の名無しさん :2023/03/13(月) 19:35:00.66 ID:xsHfOGPs0.net
嘘つくだけの人生送ってそう。

938 :音速の名無しさん :2023/03/13(月) 20:10:08.45 ID:tUyl4iZ20.net
復帰するとしてレース部門のHRCがやるのか
その場合、今までとは資金面や設備、技術者とかのリソース面で違うのか
そのあたりもよくわからない

939 :音速の名無しさん :2023/03/13(月) 20:22:58.06 ID:gS+IdSR7a.net
ホンダ本体から人材は来ないと思うな
次世代開発で忙しいからそんな余裕無いだろう

HRCで多少外部と連携する程度で賄えるならF1やるのも許される程度じゃね?

940 :音速の名無しさん :2023/03/13(月) 21:10:27.49 ID:BYK/FyOpM.net
まあ株主も五月蝿いしHRCを隠れ蓑に他のレース活動と一緒くたにしつつ批判を上手く交わせれば出来なくもないかもね
巨額の予算はつぎ込めないかなとは思うのでどれだけのものが出来るか分からんけど

941 :音速の名無しさん :2023/03/13(月) 21:30:54.35 ID:fJxTQcLYM.net
エンジン応援してるくせに株主でもないの?

942 :音速の名無しさん :2023/03/13(月) 21:32:51.12 ID:gS+IdSR7a.net
済まん、何故か三菱自工の株主なんや

943 :音速の名無しさん :2023/03/14(火) 02:59:01.99 ID:VpdNc1pY0.net
今年中に参戦するか決める言うてるけど、そんなのんびりで用意できるのかな?
卸し先のチームに仕様を伝えないとマシン開発はできない。すでに決まってるメーカーからは
スタートで後れを取ることになる・・考えてはいるんだろうと思うが

944 :音速の名無しさん :2023/03/14(火) 03:07:51.56 ID:pfYQVyCqM.net
3年後に使うシャシーの開発を既に始めてるチームがあるとは思えないんだが

945 :音速の名無しさん :2023/03/14(火) 04:37:25.15 ID:sSSmG5bzd.net
>943
2015年の新井よろしく今年のホンダは凄いですよって嘘ついて
ホンダ信者を煽れば盛り上がる扇動者見つければどうにでもなる
そもそも当時のホンダ教祖八郷がホンダのF1活動終了宣言したのに、なんでF1に戻ろうとしてんの?
ならF1辞めると言わず継続参戦しなかったのかw
株主に俺がやるって言ってんだから従えとトヨタの章男くんみたいに言えないホンダ社長草

946 :音速の名無しさん :2023/03/14(火) 06:35:42.31 ID:yAR+lkSKd.net
>>943
ウィリアムズ本田に決まりました

947 :音速の名無しさん :2023/03/14(火) 08:25:43.48 ID:0lBPoYD4a.net
会長やHRC社長は来たことあるけど、現ホンダ社長って鈴鹿とか現場訪問した事あった?

948 :音速の名無しさん :2023/03/14(火) 08:34:19.90 ID:yAR+lkSKd.net
>>947
2016年ホンダ社長がいる前の鈴鹿でアロンソがGP2エンジンと言ってなかったっけ?

949 :音速の名無しさん :2023/03/14(火) 08:53:04.48 ID:4V9rhKlyM.net
復帰したところで予算少なかったらゴミエンジンしか作れないでしょ

950 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa89-qpMr):2023/03/14(火) 09:46:17.31 ID:V3h7WrD4a.net
ホンダ本体はF1をやりたくないみたいに書いてる人いるが、今回の騒動はアメリカでのF1人気を見て、ホンダ上層部がやっぱり辞めるの辞めたいって形になっただけでしょ。 

だから、26年以降も参戦するなら、ホンダ本体からの支援もなり入ると思うぜ

951 :音速の名無しさん (オッペケ Sr85-jw/X):2023/03/14(火) 09:47:03.48 ID:+/AqLJt6r.net
今ぐらいの予算でチャンピオンに導くPU作れるんだから
余程の予算削減無ければゴミPUになることはないだろ

952 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa89-Ei2P):2023/03/14(火) 09:52:06.43 ID:LSxVKctZa.net
>>948
前社長8号迄は鈴鹿開催時等に来てた

953 :音速の名無しさん (ワントンキン MM8a-aZN/):2023/03/14(火) 11:04:28.57 ID:spuUMBL/M.net
>>947
2021年のオーストリアGPに三部社長も来てた

https://www.as-web.jp/f1/838129

954 :953 (ワントンキン MM8a-aZN/):2023/03/14(火) 11:08:59.30 ID:spuUMBL/M.net
2021年じゃない、昨年2022年のオーストリアだ、すまんです

955 :音速の名無しさん (オーパイ MM8a-sMmp):2023/03/14(火) 12:11:44.78 ID:RXnO5KpeMPi.net
全ては取締役会の決定次第と言われてるね
そこがゴーサイン出さない限りチーム探しもないよね

956 :音速の名無しさん :2023/03/14(火) 12:28:07.32 ID:5jfGNjGhdPi.net
ホンダが撤退したからアンチの勝ちな

957 :音速の名無しさん :2023/03/14(火) 15:43:13.18 ID:sSSmG5bzdPi.net
そもそもレッドブルというチームとシャーシがあってこそのチャンピオンなのに
オールホンダでチャンピオンになったかのように語ってるよねここの奴らw
レッドブルはメルセデスであろうがフェラーリだろうがフォードだろうがタイトル取れる
頭下げてウイリアムズに無償で載せていただいてもチャンピオンにはなれない
で、またホンダはF1辞めるんでしょw

958 :音速の名無しさん :2023/03/14(火) 16:04:58.09 ID:DwckobNj0Pi.net
経営陣が乗り気でないならやめた方がいいと思うけどね
やるにしても予算次第
前みたいに年間500億円とか使ったらまたすぐにやめる羽目になる
もうそんな無茶苦茶はできなくなったはずだけど

959 :音速の名無しさん :2023/03/14(火) 16:08:06.38 ID:3vUjK5dw0Pi.net
>>957
カスタマではタイトルは無理
最強ホンダ5連覇だから可能な事

960 :音速の名無しさん :2023/03/14(火) 16:08:54.71 ID:wPP6ZpjxdPi.net
>>957
フェラーリ載せてもチャンピオン取れそうにないからルノーに変えたんだろ
そもそもルノーとホンダでしかチャンピオン取ってないのに他のメーカーならどうとか妄想だけで語るのもおかしいわな

961 :音速の名無しさん :2023/03/14(火) 18:26:30.16 ID:pfYQVyCqMPi.net
>>958
バジェットキャップあるからそこは問題ない

962 :音速の名無しさん :2023/03/14(火) 19:39:46.04 ID:aJKaKlA/0Pi.net
おいアホンシン、まだアロンソはホンダ出禁なんか?
むしろホンダの方が2026年からF1出禁になりそ

963 :音速の名無しさん :2023/03/14(火) 19:59:47.04 ID:pfYQVyCqMPi.net
>>962
体制変わったしもう大丈夫だと思うけどホンダのアロンソに関する公式なコメントが何も無いから正確なところはわからん

964 :音速の名無しさん :2023/03/14(火) 20:04:26.99 ID:Qe8ybVTvMPi.net
アロンソ出禁とか
モータースポーツ界から出禁だよホンダは

じゃあ、最後、行ってきます。

965 :音速の名無しさん :2023/03/14(火) 20:37:21.08 ID:sSSmG5bzdPi.net
まだ根に持ってるとかホンダって小さい会社だよなw
アロンソを快く受け入れ最強マシンに乗せてアロンソのル・マン2連覇させたトヨタのデカさよ
過去は水で流してホンダが全面バックアップしてアロンソをインディ優勝させる心が無いとかホンダは小さいw

966 :音速の名無しさん :2023/03/14(火) 21:37:08.52 ID:+/AqLJt6rPi.net
>>957
お前の意見って、
モロにF1なんか見てなくてただホンダ叩きたいだけの奴の妄想だよなw

967 :音速の名無しさん :2023/03/14(火) 21:46:18.42 ID:c0zUm8Em0Pi.net
>>962
アホンシンって日本語?
ごめん半島の言語は分からん

968 :音速の名無しさん :2023/03/14(火) 21:48:14.15 ID:sSSmG5bzdPi.net
逆にお前は
モロにWRCやWECなんか見て無くてただトヨタ叩くだけの妄想してんじゃんw
トヨタの株主は勝ちまくりトヨタの価値を上げてるWRCとWECの撤退は許さないが
ホンダの株主はF1撤退派が多数とか、これが現実なんだよ

969 :音速の名無しさん :2023/03/14(火) 22:16:36.49 ID:+/AqLJt6r.net
トヨタ?
F1で1回も勝てなかったトヨタのこと?

970 :音速の名無しさん :2023/03/14(火) 22:42:40.55 ID:6w4ESOne0.net
よわた

971 :音速の名無しさん :2023/03/14(火) 22:48:27.29 ID:sSSmG5bzd.net
あれは独断専行した奥田の仕業
1999年にWRCとル・マンを両方撤退してF1に参戦し10年以上時間を無駄にした戦犯
その後、章男くんが社長になりWRCとWECに復帰し今の栄光がある
ル・マン5連覇にWRCの2年連続トリプルタイトル
トヨタはF1なんかやらなくていいってのが章男くんとトヨタファンの一致した見解

972 :音速の名無しさん :2023/03/14(火) 23:14:46.66 ID:0VJUW53OM.net
誤:F1なんてやらなくていい
正:F1やってもどうせ勝てないからやらなくていい

数年前、大量にわいてたホンダアンチの中にもそう考える人はいた筈
今は勝てるようになったからそういう人たちはみんな手のひらを返した
今残ってるアンチはホンダが憎くて憎くて堪らない哀れなネガティブ人間だけ

973 :音速の名無しさん :2023/03/15(水) 00:20:36.40 ID:a2WqHX1Ld.net
WRCのトリプルタイトルにWECのダブルタイトル、ル・マン連覇しながら更にF1に参戦してチャンピオンになるなんてトヨタ以外のどのメーカーも不可能だろう
だからWRCとWECを撤退してまでF1に参戦するから意味があるのか考えれば、無いってなるだろうって事
ホンダに当てはめればF1継続参戦しながらWRCとWECにワークスとして新規参入して勝てるのか?って話

974 :音速の名無しさん :2023/03/15(水) 00:29:21.58 ID:BlB3MWZ3M.net
誤:トヨタ以外のどのメーカーも不可能だろう
正:トヨタ含めどのメーカーにも不可能だろう

相変わらず日本語下手なヤツ

975 :音速の名無しさん :2023/03/15(水) 00:37:03.38 ID:dFhhlN32a.net
ホンダは市販車エンジン開発は止めません。
アメホンの記事を翻訳。
>ホンダはEV生産の準備を加速していますが、2030年以降も予想される強い顧客需要に応え続けるために、現在のICEおよびハイブリッド自動車の生産を維持する予定です。ICE とハイブリッド自動車の販売の持続的な成功も、電動化された未来に必要な投資を後押しします。

社長さんはロイターのインタビューで2040年までもエンジン開発は続けると仰ってました。

976 :音速の名無しさん :2023/03/15(水) 00:53:00.88 ID:a2WqHX1Ld.net
慣れてないスマホだからな
小さい画面で指をツンツンうざったい
大画面PCの慣れてるキーボードならいいが書き込めないから仕方ない

977 :音速の名無しさん :2023/03/15(水) 01:12:15.62 ID:6nhdfdNur.net
自分が社長のうちはF1には参戦しない、と章男さんは言ってたけど、鈴木さんに代わり参戦の可能性が出てきたな
欧州市場でもトヨタは絶好調で上にはVWしかいない状況、F1でアウディを倒せば欧州でもトップが狙える
もちろんトヨタはPUだけの供給なんてセコいことはしないからチームトヨタとなるだろう
アンドレッティと違って過去に参戦歴があるトヨタなら反対するチームもなく承認されるだろう
そしてここで重要人物像として挙げられるのがホンダを退職した浅木さんなわけで
ホンダの定年後の再雇用制度は給与の80%を保証するという好条件なのにあっさり辞めている
これは将来的に何らかの約束事があってのことと想像してしまうわけで
浅木さんはトヨタF1を助けるために辞めたんじゃないか?と思えてしまうのだー

978 :音速の名無しさん :2023/03/15(水) 01:24:54.51 ID:a2WqHX1Ld.net
トヨタはポルシェのル・マン7連覇を超えるル・マン8連覇が至上命題
5連覇して今年も勝てば6連覇、こんなチャンス二度と来ない
トヨタがル・マン8連覇して自他共に認めるル・マン覇王になってからF1だのなんだのやればいい

979 :音速の名無しさん :2023/03/15(水) 01:44:43.08 ID:w5iJYnOk0.net
F1出なくとも北米で売れまくり
PHEVの生産がまるで追いつかんのに
そこに頭脳、リソースさいてる場合ではないと思うな

980 :音速の名無しさん :2023/03/15(水) 01:47:57.61 ID:w5iJYnOk0.net
トヨタの話ね
トヨタはPHEVて呼び名じゃないっけ

981 :音速の名無しさん :2023/03/15(水) 01:50:34.92 ID:BlB3MWZ3M.net
成功すればトヨタがルマン8連覇するのが2025年
F1でレギュレーションが大きく変わって新規チーム・サプライヤーの加入が予想されるのが2026年
辻褄は合うな

>>977
妄想と切り捨てるにはあまりに魅力的なストーリーすぐるw

982 :音速の名無しさん :2023/03/15(水) 01:53:42.77 ID:BlB3MWZ3M.net
>>980
EV版プリウスの名称はプリウスPHV
だけど車種名ではなくカテゴリー名という事ならメーカー問わずPHEVで通じるんじゃね

983 :音速の名無しさん :2023/03/15(水) 02:28:07.47 ID:ZTU1dzQG0.net
>>975
辞めないだろ。昨年総会に出た爺さんから聞いた話では、エンジン捨てて宗一郎に顔向出来るのかとの質疑に対して捨てるわけでは無いとの回答があったらしいし。

984 :音速の名無しさん :2023/03/15(水) 05:18:52.54 ID:cKfFzeJXa.net
トヨタなんてどうせ自社ではまともなPUは作れんだろ
またいつもの如くYAMAHAさんにお願いしなきゃねw

985 :音速の名無しさん :2023/03/15(水) 06:10:28.20 ID:Efrac6ux0.net
>>977
現状F1に参加してないVWとトヨタが売れてるならF1に参入してもコストがかかるだけで売上には影響しないんじゃ

986 :音速の名無しさん :2023/03/15(水) 07:47:17.52 ID:qGLgkZw+M.net
勝ったと言ってもそれはレッドブルの力も大きいからね
あくまでエンジンを供給しただけ
そこにホンダの貢献がないとは言わないけど
コンペティションは違うけど自力で勝取ってるトヨタとはまた違うかなと思う

987 :音速の名無しさん :2023/03/15(水) 07:47:57.64 ID:0sMGEQCrM.net
いっそのことPS6のエンジンの開発でもしたらいいんじゃね?
さいつよGPUこそホンダパワー

988 :音速の名無しさん :2023/03/15(水) 08:04:37.22 ID:9QKu3Z7q0.net
トヨタ上級役員だけがホンダに乗れるし、トヨタも技術ではホンダに頭が上がらないしな
社長室にもホンダの模型を誇らしく飾ってるらしいし

989 :音速の名無しさん :2023/03/15(水) 08:10:13.99 ID:z4fyiD6V0.net
どこかのチームを買い取るってことになるのでは?

990 :音速の名無しさん :2023/03/15(水) 09:29:11.37 ID:Htt4Mlfd0.net
トヨタは既にWEC&WRCに参戦してるし、シングルシーターではF1とインディで痛い目に遭ってるし、ホンダと異なり自動車が母体のトヨタは国内を除いて確実に勝てる又は勝てそうなカテゴリーしか参戦しないだろうな

991 :音速の名無しさん :2023/03/15(水) 11:28:59.85 ID:lqixiX5S0.net
>>986
まさに正論

992 :音速の名無しさん :2023/03/15(水) 11:31:25.80 ID:x1r3yo9id.net
ホンダが撤退したからアンチの勝ちな

993 :音速の名無しさん :2023/03/15(水) 17:39:48.32 ID:XLjzO0YF0.net
>>986
ちょっと違うな
ホンダがレッドブルの力で勝ったわけではない
レッドブルがホンダの力で勝ったのだ
レッドブルはホンダの力無くしては勝てなかったわけで、それすなわちホンダの勝利

これはレッドブルとホンダをフェルスタッペンとRB17/18に置き換えると理解り易い
フェルスタッペンが勝った時、それはフェルスタッペン1人の勝利ではない
RB17/18の力無くしてフェルスタッペンの勝ちは無かった
つまりフェルスタッペンの勝利は同時にRB17/18の勝利でもある

チームを作って車全部を自前で用意し勝利したトヨタは確かに凄い
しかしWRCやWECにはそもそも外部のチームにエンジンを供給する、所謂エンジンサプライヤーという文化が無い
それはレースカテゴリーの根源が元々から違うからであり、そんな別カテゴリーを引き合いに出して比較するのがそもそも論外

994 :音速の名無しさん :2023/03/15(水) 17:45:19.40 ID:XLjzO0YF0.net
あ、念のため
レッドブルの車体ならPUが違ってても勝てたとか言う人がいると思うけど、それも間違いだから
それはRB17/18なら誰が乗っても勝てるとかフェルスタッペンなら何に乗っても勝てるとか、そういう無意味な理論だから
もちろんその主張が正しい可能性はあるが、実際に乗り換えてレースする事が不可能である以上 単なるタラレバ・机上の空論に過ぎない

995 :音速の名無しさん :2023/03/15(水) 18:20:21.66 ID:ECTdzteca.net
規定も変わったからトヨタデイトナ24時間耐久参戦してアキュラと勝負して欲しい

996 :音速の名無しさん :2023/03/15(水) 18:34:10.58 ID:VO44G5y9a.net
RB17は間違いのような

997 :音速の名無しさん :2023/03/15(水) 18:42:55.99 ID:XLjzO0YF0.net
ゴメンRB16Bだったね
RB17はロードカーだった

998 :音速の名無しさん :2023/03/15(水) 18:43:59.38 ID:9iov/vE9M.net
まあ別にレッドブルとホンダでタイトル取ったのは否定してないよね
事実だし
ただ単に車体まで作ってやってるわけじゃないからそこはレッドブルの力も過分にあるよねという話
他のエンジンメーカーともまた違うよね 
唯一車体やってないのがホンダだし

999 :音速の名無しさん :2023/03/15(水) 18:53:00.77 ID:XLjzO0YF0.net
>>995
いいとこ突くね
デイトナ24hはアキュラ三連覇中だから、そこにトヨタが乗り込んで勝負を挑むというのは面白い
そこでの活躍、そしてルマン八連覇を踏み台に堂々F1再参戦というのはなかなかワクワクするシナリオ

1000 :音速の名無しさん :2023/03/15(水) 18:53:34.39 ID:9iov/vE9M.net
色々書きましたがエンジン供給だけも別に悪いとは思ってないですよ
フルで参戦するより参入障壁も下がるし
どの分野の人材育成をするかはそれぞれだし
会社の方針がブレやすいホンダだとリスクの面でも妥当な判断かなと思います

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