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【F1】1987~1993年のF1を語ろう 99laps

1 :音速の名無しさん :2023/02/12(日) 19:57:58.51 ID:gKJ1E0DCM.net
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     あの頃のF1って良かったよね
∧_∧ ・セナvsプロストvsピケvsマンセル
(´・ω・) ・ターボから自然吸気へ
(__) ・日本人ドライバーフルタイム参戦

あの頃の思い出に浸ろう。
議論は熱くならない程度で程々に
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
最近目立ちますので、もう一度コレを見直してください。

※このスレは1987~1993年までを主に語るスレです。
他年について少々語るのは構いませんがあくまで程々に。
スレ趣旨から脱線気味に語りたい場合は別スレにどうぞ
F1から離れた思い出話は節度をわきまえてください。

前スレ
【F1】1987~1993年のF1を語ろう 98laps
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1671808522/
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2 :音速の名無しさん :2023/02/12(日) 21:05:48.27 ID:2JVAAsiY0.net
>>1
乙ANARDI

3 :音速の名無しさん (アウアウウー Sacd-h7pJ [106.129.140.231]):2023/02/12(日) 21:23:32.09 ID:47o2FiFWa.net
>>1
ここは保守とかいらんの?

4 :音速の名無しさん :2023/02/12(日) 22:33:50.85 ID:5jYppaCTM.net
他スレを見る限り保守なくても大丈夫かも?
でもありがとう

5 :音速の名無しさん :2023/02/12(日) 23:33:36.09 ID:ol1ecelz0.net
https://www.youtube.com/watch?v=65toG0xAako
https://www.youtube.com/watch?v=6iZjBmPfiBw

全て視聴するには少し長いけど結構面白かったわ。

6 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 00:36:47.25 ID:Fy09whn/d.net
>>1
優秀

7 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 01:11:28.50 ID:9LL09X1m0.net
>>5
面白かった~
けど3D再現がビミョー

8 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 01:21:35.17 ID:WnmOGS+70.net
1989年鈴鹿、2年連続で後輩に王座を獲得されるとプロストには汚点が付くから、
ワザとセナに特攻したに違いない。

9 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 04:15:08.82 ID:KcUH8DW20.net
あの世界線はおかしかったな

10 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 07:27:22.46 ID:fgE14PGta.net
>>8
本来なら速さではセナが悠々と連覇してもおかしくなかったのに、自滅やらトラブルでプロスト生き返らせちゃった印象があるね。

11 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 07:33:17.59 ID:LGTJKw6Y0.net
鈴鹿シケイン接触時の130Rはここまで超接近してなかったね
逆に差があったからプロストもこの周では仕掛けてこないと通常ラインでインを空けてシケイン進入しかけた
そしたらそのインにノーブレーキの勢いで突っ込んできたので反射的に

12 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 09:08:54.02 ID:8/VjQXM50.net
90年の接触が無かったとして、2台共完走=上位入賞できたんだろうか?亜久里4位以下、中嶋7位以下だったifも見たかった。

13 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 09:20:10.62 ID:CHyY0lNo0.net
あの接触ないなら、ベルガーのスピンもないだろうな
マンセルはドライブシャフト折ったかもしれんが

14 :音速の名無しさん (アウアウウー Sacd-pX1n [106.146.58.226]):2023/02/13(月) 12:21:49.81 ID:SsNnjzSba.net
>>12
予選はセナがPP獲ったけど、車の仕上がりはフェラーリの方が良かったみたいだから、スタートだけじゃなくてもレース中先行されそうになったらセナはぶつけてたかもね。接触は故意だって後日言ってたんだから。

15 :音速の名無しさん (ワンミングク MM62-I/Cb [153.234.243.195]):2023/02/13(月) 12:41:43.48 ID:0UHlW+xzM.net
西の方で観てた友人がセナもプロストも見れんかったとボヤいてた

16 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 15:07:30.66 ID:9G5Iby860.net
>>11
ブレーキバランスをフロントに移して勝負に出た

17 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 15:35:44.21 ID:Fy09whn/d.net
>>16
プロストが道を譲ってくれる前提で並び掛けようとしたわけね

18 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 15:39:28.73 ID:0UHlW+xzM.net
>>16
ダイヤルひねるとか動画に映ってたんだっけ?

19 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 16:13:16.88 ID:9G5Iby860.net
ストレートで間隔を開けてプロストに通常のラインをとらせる、ブレーキバランスをフロントに移して遅れたタイミングでブレーキングで勝負に出る、
セナの計算どうり、でもプロストは行かてくれなかった。

20 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 19:33:22.73 ID:8DxhWF7ba.net
そりゃプロストが行かせる訳無いよな。ストレート重視のセッティングで思惑通りにセナの前に出たんだし。終盤は接近戦になったけど、コーナーでは抜きにくい鈴鹿だからプロストの腕だったら抑えきれただろうし、セナが無茶してきたら接触してもペナルティ出てチャンピオンは自分のものって思ってただろうね。

21 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 21:31:18.65 ID:IZavkdJ00.net
>>10
今みたいにチャンピオンと最多勝最多ポールがセットになってるシーズンしか知らない人には信じられないかもしれないが
80年代は確か最多ポールでチャンピオンになったのが3回、最多勝ですら半分チャンピオンを逃してる云わば速さを示すのに
ドタバタしてるようではチャンピオンに届かないってのが常識だったんだよ
当のプロストも後年最多勝外から2回チャンピオンになってるがそれ以前に3回最多勝でチャンピオンを逃してるし
84年に至ってはラウダに目の前でノーポールチャンピオンを決められるしで80年代ってそういうものだったんだよ

22 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 21:34:10.98 ID:ENYY9dVra.net
>>21
有効ポイント制が地味に効いてるね。

23 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 21:49:48.52 ID:CLxH/9yEa.net
一番早いのにチャンピオンになれない不思議な時代だったね

24 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 21:54:55.27 ID:WuZBYmzh0.net
優勝と2位以下のポイント差が小さいのもあると思う。今より断然リタイアも多かったし。

25 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 22:02:41.33 ID:S7N9b9Krd.net
>>24
比率で言ったら今より差がデカいぞ

26 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 22:40:55.06 ID:4URPGaOa0.net
>>21
去年に関して言えばルクレールが最多ポールでしたけれどね。

このスレよりも前の話になるけれど、ケケ・ロズベルグがチャンピオン獲った
シーズンはわずか1勝だったという

27 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 22:46:57.60 ID:mV+oakTwa.net
>>26
82年だね。
2勝以上したドライバーが居なかったんだよね。
ピローニの事故が無ければなあ…。

28 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 23:38:50.14 ID:WnmOGS+70.net
1989年の鈴鹿のシケイン。先行していたプロストはセナがインと飛び込んでくることは完全に想定内だったと思う。
セナはプロストのインに飛び込むことが出来れば、プロストの性格上、接触を避けて必ず引き下がると思っていたはず。
でもこのときばかりはプロストは引き下がらず、「お互いに自爆の終わろうぜ!」

29 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 23:39:36.34 ID:WnmOGS+70.net
「お互いに自爆で終わろうぜ!」

30 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 23:56:54.02 ID:WnmOGS+70.net
https://www.youtube.com/watch?v=gRQY6cYU4gA

この当時の日本はバブルの絶頂期だったよね。
会社訪問へ行けば、(嘘の申告の交通費でも)その場で現金で受け取ることができて、
夜は豪華な料理が提供されて・・・、内定者を集めて海外旅行と。

31 :音速の名無しさん :2023/02/14(火) 05:28:45.69 ID:B+20HM6Ad.net
>>29
ケケ・ロズベルグ曰く
「あいつ(プロスト)はピローニのことがトラウマになってるから相手(セナ)をリタイアさせるほどの当たりはできない。」

32 :音速の名無しさん :2023/02/14(火) 05:54:54.23 ID:oD75m6t60.net
>>28
シケインを警戒してたけどあの周は無警戒だったよ。インに入られてからぶつけに行ってる。

33 :音速の名無しさん :2023/02/14(火) 09:44:39.04 ID:p7X+UPaJ0St.V.net
衰える前のピケとプロストのコンビだったらどう推移したのか興味はある

34 :音速の名無しさん :2023/02/14(火) 14:03:04.96 ID:yIUBIdM20St.V.net
結果は分からないけど最後は仲違いして終わるのだけは容易に想像がつく

35 :音速の名無しさん :2023/02/14(火) 14:24:50.48 ID:WZ0tE8jGMSt.V.net
接点がないから揉めなかっただけって感じはするね

36 :音速の名無しさん :2023/02/14(火) 14:49:28.22 ID:vIc++Rhv0St.V.net
二人とも女好きという点では似たもの

37 :音速の名無しさん :2023/02/14(火) 18:45:35.14 ID:tjX4owXQ0St.V.net
セナはホモ定期

38 :音速の名無しさん :2023/02/15(水) 22:43:05.95 ID:+lGphESma.net
スレの年代の前で悪いんだけど、ケケ・ロズベルグってどんなタイプのドライバーだったのかな?イメージ的にはワイルドな風貌とは逆で結構スマートな走りをするような気がしてたんだけど。

39 :音速の名無しさん :2023/02/15(水) 23:30:02.73 ID:YjAtJiVx0.net
>ケケ
どこでもリア滑らせてカウンター当てて走ってた人
「ターボの燃費重視アクセル踏むな」に嫌気が差してグループCへ移行

40 :音速の名無しさん :2023/02/16(木) 07:18:23.78 ID:I5a5XUPe0.net
https://www.youtube.com/watch?v=J4xi1wOlA4o&t
スタート直後は燃料満タンだから慎重に走行してるのが分かる。
あと、ホンダサウンドは今聴いても迫力あるね。

41 :音速の名無しさん :2023/02/16(木) 19:02:28.65 ID:4ragwYASd.net
>>38
レース中に給油があった頃にピットでタバコを吸いながらインタビューを受けるかなり危険な人。

42 :音速の名無しさん :2023/02/17(金) 20:51:55.70 ID:+EvXAqlZ0.net
>>38
いやいや、カンナム時代のケケはステアリングをガキっと回して、ケツが滑ろうが何しようがスロットル全開で立ち上がっていく、見た目通りのワイルドなドライバーですよw

43 :音速の名無しさん :2023/02/17(金) 21:44:44.21 ID:0GTA6eoN0.net
6勝中5勝が公道コースだったっけ。

44 :音速の名無しさん :2023/02/17(金) 23:17:40.38 ID:fCa++J1C0.net
85年シルバーストーンの予選はシーズン最大の名場面と言われたスーパーラップで平均速度は当時の最高記録
86年はプロストが同じ車でどう戦うか注目された、ぐらい速い男として通っていた。

45 :音速の名無しさん :2023/02/17(金) 23:40:50.15 ID:5PdfmbBhH.net
>>43
実は78年のノンタイトル戦(シルバーストーン)でセオドールから出走して
セオドール唯一の優勝をもたらしてる。

46 :音速の名無しさん (ワッチョイ 298d-Cjcv [160.237.137.53 [上級国民]]):2023/02/18(土) 05:57:37.53 ID:ZUNs3KUy0.net
・ホンダがV12とか作らずにV10のまま熟成を進めていたら
・91年のティレルがエンジンフォードHBでタイヤがグッドイヤーだったら
・またはホンダでもティレル020がマクラーレンMP4/5をコピーしたようなクルマだったら
(2020年のレーシングポイントの通称ピンクメルセデスみたいに)

なんとなく考えてしまう妄想

何年か前の鈴鹿のファン感で悟さんがMP4/4に乗り込んでデモランしたときにはその
妄想がさらに爆発したなあ…

47 :音速の名無しさん :2023/02/18(土) 07:41:57.19 ID:QPBsMAbi0.net
長嶋悟の手に掛かればどんなチャンピオンマシンでも表彰台も無理だろうね

48 :音速の名無しさん :2023/02/18(土) 10:00:11.87 ID:9zQ4KKTgd.net
中嶋は残念な結果になったとしても、
モデナは救われたかもしれんな。

49 :音速の名無しさん :2023/02/18(土) 12:16:04.89 ID:T5k6Ips5M.net
020はタイヤがGYだったらまともに走ったのかもしれん

50 :音速の名無しさん :2023/02/18(土) 12:46:25.92 ID:Hvl5gf8i0.net
>>46
90~91にロスマンズティレルが実現していればもっとマシンの最適化が進んだかもなあ

51 :音速の名無しさん :2023/02/18(土) 13:06:41.05 ID:4P3G4zQ50.net
>>46
MP4/5は、ハンドリングが酷くてセナ、プロストでなければ乗りこなせないってテストドライバーのピロが言ってたから、中嶋悟ではミスしまくりでリタイアばかりですよ。

52 :音速の名無しさん :2023/02/18(土) 13:29:27.79 ID:ZUNs3KUy0.net
>>51
怪我人のハーバートよりも遅かったピロのコメントだからなあ。言っちゃ悪いけれど

53 :音速の名無しさん :2023/02/18(土) 14:29:23.00 ID:9kMOjf4jM.net
>>52
一度だけ予選8位?が有ったような
ほとんど記憶にないドライバー

54 :音速の名無しさん :2023/02/18(土) 15:11:17.01 ID:Lu23/0WXd.net
ピロと聞くと、ベネトンでナニーニに負けてスクーデリアイタリアでチェザリスに負けた人って印象
ベネトンは途中加入だったから仕方ないのかも知れないけど

悪いドライバーじゃないんだろうけど、F1ではあまり印象には残らなかったね

55 :音速の名無しさん :2023/02/18(土) 15:14:00.67 ID:Lu23/0WXd.net
1989のオーストラリアでは、周回遅れになるときにブーツェンの邪魔をする大役があったね(ナニーニをブーツェンに追い付かせる目的)
あまり抵抗できずに抜かれちゃったけど

56 :音速の名無しさん :2023/02/18(土) 17:18:50.50 ID:BF+GuFqaa.net
91年のモナコで周回遅れなのにモデナをかなりブロックしてたな。本人は中嶋と勘違いしてたらしいが、本当の所は故意だと思ってる。

57 :音速の名無しさん :2023/02/18(土) 17:56:17.49 ID:Y3Tfb1ZNM.net
エマニエル夫人

58 :音速の名無しさん :2023/02/18(土) 18:25:21.00 ID:b0T1X/7cM.net
>>56
最初は勘違いしてもあんな激走すぐ気付くわな

59 :音速の名無しさん :2023/02/18(土) 19:53:50.87 ID:QPBsMAbi0.net
昔は青旗無視も当たり前でペナルティーも余程の事が無いと出なかったな。
今は厳格に適用されていて少しでもタイムロスすると国際映像で罵倒される。
1991ヨンパウロで長嶋悟がセナにラップダウンされる際に突撃したのは今ならスーパーライセンス没収されるほどのマニューバだったね!

60 :音速の名無しさん :2023/02/18(土) 20:29:57.92 ID:jYCt5Box0.net
ちゃんと乗りにくいって言うんだから何でもグッドグッドのアレジより有能かもなw

61 :音速の名無しさん :2023/02/18(土) 20:33:47.34 ID:VCcqWuon0.net
ピロはレートからは「本当にいいやつだった」と言われてたけどF特の91年のダラーラの総括では「ピロはいつまでたってもつまらないミスをする」とか書かれてた。
人はいいしそこそこの能力はあるんだろうけどトップに登れるタイプではないんだろうな。

62 :音速の名無しさん :2023/02/18(土) 21:19:06.45 ID:/Wvab6NZd.net
>>55
あの雨の中、カウンター当てながら手を上げて抗議するブーツェン凄えと思ったもんだ

63 :音速の名無しさん :2023/02/18(土) 21:22:51.67 ID:z1tSBdG10.net
良い人で的確なフィードバック能力があったから、今はル・マン5勝のレジェンドなんじゃない?

64 :音速の名無しさん (ワッチョイW f1b8-hsKr [114.48.226.70]):2023/02/18(土) 22:31:32.43 ID:uIACFvQ00.net
ブーツェンとピロってなんか因縁があったような

65 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 00:57:11.67 ID:vPGJq9OO0.net
ちょっと上に書いてる
アデレードで周回遅れにされる際にブロックした事でしょ

66 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 07:19:24.34 ID:64hJpKe/0.net
耐久では成功したけれどF1では…って言うと後のアラン・マクニッシュとか
中嶋一貴みたいだなと、ふと思った>ピロ

67 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 09:24:49.74 ID:8Myl0RGW0.net
>>65
いやその前に1回あったって動画で見た記憶があるんですよ

68 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 09:32:40.08 ID:FLKfms/Q0.net
唯一のガチ参戦のトヨタの車に乗っての成績が耐久レースのでの才能の証明になるんかね

69 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 09:50:05.59 ID:n4VzYl370.net
あり得るなそれ

70 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 10:12:24.09 ID:jyb0TR7sH.net
>>66
このスレの年代だとララウリかな?ブルンではエース格でもそのブルンが運営してた
ユーロブルンでは・・・

71 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 10:22:23.21 ID:EKGIVA7J0.net
中嶋90年アロウズに移籍してたら91年どうなったんだろう。ポルシェは参戦せずホンダV10?

72 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 10:44:45.34 ID:Gwnzv7LBd.net
関係の薄い話題にまで隙あらば中嶋への罵倒をねじ込むのは病気なのかね

73 :音速の名無しさん (ワッチョイW 859c-GGom [110.232.13.89]):2023/02/19(日) 11:56:01.72 ID:GOH5SbMa0.net
長嶋悟じゃなく星野リゾートが日本人レギュラーなら違う未来もあったのかな?
星野リゾートが下位に甘んじるとも思えずセナとマシン差別されたらガレージで暴れまくって同じマシンを用意させただろう。
星野リゾートってあんなスタイルながらも単独クラッシュは殆ど記憶に無いからF1でも存在感見せつける事は可能だったよな。

74 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 11:57:04.43 ID:4R7JtlUF0.net
f1日記読むと89シーズンはアロウズ移籍がほぼ決まりかけてたみたいな
記述があったな、「テストもジャンジャンやらせてくれるらしいし今よりはいい」みたいな
実際88年の晩夏くらいには89年のクルマの完成図も見せてくれたとか
アロウズにしてみると中嶋獲れば日本のスポンサーとNAエンジン(ジャッドだけど)も
労せずして手に入ると思えばおいしかったのかな
最終的にはUSF&Gがメインスポンサー継続ということでご破算になったそうだが

75 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 12:14:40.98 ID:GIyf6q/hM.net
中嶋は運転スムーズとか言われてたけど実際そんなことないよな
タイヤの扱い下手だったし
右京はマシンコントロールでタイヤの内圧とか入力を操作できるようになったら急に早くなった
長くF1いや、モータースポーツ全般見てきてつくづく思うのはタイヤを制するものがレースを制するんだな
偉大なチャンピオンでタイヤの使い方下手な奴は一人もいない

76 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 12:52:05.41 ID:NPfibl2o0.net
と、87ニワカ世代が申しておりますw

77 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 12:57:54.95 ID:vPGJq9OO0.net
>>70
ユーロブルンでモデナが7位走っていてびびった

78 :音速の名無しさん (ワッチョイW 859c-GGom [110.232.13.89]):2023/02/19(日) 19:21:19.68 ID:GOH5SbMa0.net
長嶋悟が家族とドライブに行った時に一揆か次男のパイロットが車酔いして長嶋にクレーム付けたらその後スピードは全く変わらずに酔わない運転に変えたという逸話も残ってるな。
当時は感心したけどそれなら最初からその運転しとけよとも思うわ。

最も星野リゾートなら一樹がそんなクレーム付けたらぶん殴ってその場に置いていきそうw

79 :音速の名無しさん (ワッチョイW 15b8-t8JU [126.108.61.254]):2023/02/19(日) 22:19:11.91 ID:n4VzYl370.net
これは恐ろしや

80 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 23:18:11.93 ID:OlP8BZUPd.net
トヨタでの中嶋一貴は、アロンソと同じクルマをシェアしてもアタッカーを勤めていた。それは中嶋がそれなりに速く走れたからでしょ
アロンソが能力を全く認めないようなレベルに中嶋が居たのなら、チームとアロンソで揉めるんじゃね
なお、本気のワークスがトヨタだけとはいえ、トヨタに結構大きめのハンディはあったよね

81 :音速の名無しさん :2023/02/20(月) 19:19:30.41 ID:tBIBCYa+a.net
ユーロブルンってポイント取った事あったっけ?

82 :音速の名無しさん :2023/02/20(月) 19:38:33.27 ID:Rve/TJST0.net
>>81
最高順位は11位
予選最高は15位
両方モデナやね

83 :音速の名無しさん :2023/02/20(月) 19:40:58.76 ID:lDafLQqKa.net
>>82
教えてくれてありがとう!

84 :音速の名無しさん :2023/02/20(月) 19:41:39.20 ID:U2Po0hkp0.net
>>81
86年にワークスに勝ってタイトル獲ってるよ

85 :音速の名無しさん :2023/02/20(月) 19:49:41.68 ID:+HKO5v8QM.net
ユーロブルンだけ赤いホイールつけてたな

86 :音速の名無しさん :2023/02/20(月) 21:34:02.44 ID:OgwhblrHa.net
今wikiで見てきたけど、89年のユーロブルンのマシンヤバイな。F3000みたい。

87 :音速の名無しさん :2023/02/20(月) 21:46:46.98 ID:2rR4xxEh0.net
長嶋悟と書いている人、ワザとなの?

88 :音速の名無しさん :2023/02/20(月) 22:10:03.47 ID:fXSwW7PBa.net
>>87
あまり触れない方がいいと思うよ。関わったら調子に乗ってしまいそうだし。

89 :音速の名無しさん :2023/02/20(月) 22:11:40.21 ID:EmbgqNsP0.net
造語癖(造語症)はアスペルガー症候群の典型的な症状で、ガチの意味での病気なので本人にもどうにも出来ないらしい
生暖かく見つめるかさくっとNGが吉

90 :音速の名無しさん :2023/02/20(月) 22:46:36.33 ID:BkgqaF21d.net
独特な文章書くからワードNGがおすすめ

91 :音速の名無しさん :2023/02/21(火) 00:40:44.67 ID:1IlMdQON0.net
ロータス101とアロウズA11ってどっちが良いマシン?

92 :音速の名無しさん :2023/02/21(火) 00:51:39.93 ID:PxK3AF0L0.net
>>91
まー互角やな

93 :音速の名無しさん :2023/02/21(火) 01:13:33.41 ID:pYUXzJi70.net
有賀さつきが101って聞いて、中嶋が増毛剤使ってると勘違いした花が好き

94 :音速の名無しさん :2023/02/21(火) 01:16:00.54 ID:pYUXzJi70.net
誤) 花
正) 話

95 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa81-h1bz [106.146.94.193]):2023/02/21(火) 07:27:27.58 ID:8+pojjAea.net
>>91
ほぼ互角に近いね。
成績見たら予選が良くないチーバーが決勝で健闘していたんだな。

96 :音速の名無しさん :2023/02/21(火) 07:55:27.34 ID:o6wdrQBg0.net
長嶋悟、鈴木エイグリ、富士山右京の3人のポテンシャル比べたらやはり富士山が1位かね?
デビュー年の金田や94年の保険は衝撃受けたわ。
翌年遠藤ミカにボロ負けしたのはご愛嬌か。

97 :音速の名無しさん :2023/02/21(火) 09:29:41.34 ID:0vuPow4xd.net
クルマそのものの造形は101よりA11のほうがちょっとイイ感じに見える
運用するチーム体制なども含めた総合力でトントンというのはそうかもね

98 :音速の名無しさん :2023/02/21(火) 11:11:53.59 ID:crBb17Uvp.net
鈴木農業にしろよ

99 :音速の名無しさん :2023/02/21(火) 12:14:46.03 ID:nNLHNRJxa.net
>>97
ロータスは凋落してる途中で、アロウズはいつも通りって感じだったかな。

100 :音速の名無しさん :2023/02/21(火) 12:42:46.67 ID:T9y1SywhM.net
>>98
相手にすな

101 :音速の名無しさん :2023/02/21(火) 13:47:07.23 ID:jtTAIRaT0.net
フットワークになったりTWRに買収されたりしたけど実に地味だったイメージしかないな

102 :音速の名無しさん :2023/02/21(火) 18:05:41.32 ID:oBR+MfJW0.net
バーナードデザインのA19は急激に落とし込んだカウル後端の処理とかその後のトレンドを言い当ててたな、さすがという感じ
もっと良いエンジン載せてたらな

103 :音速の名無しさん :2023/02/21(火) 18:44:01.67 ID:08rPWGRxd.net
最近は流石にフットワークのペイントが残ってるトラック見なくなったな

104 :音速の名無しさん (ワッチョイ decc-BTrK [175.177.40.20]):2023/02/21(火) 20:01:05.35 ID:uA188AMr0.net
マクラーレンからアクティブサスを買う力の入れようだったのになあ

105 :音速の名無しさん (ワッチョイW deac-ODb5 [111.216.15.218]):2023/02/21(火) 20:26:14.44 ID:PxK3AF0L0.net
>>103
関西だけどフットワークそのままの箱車に緑のマークつけた運送屋をたまに見るよ
そう言えばフットワーク配送員の服がレーシングスーツ風で格好良かった記憶があるな

106 :音速の名無しさん (スッププ Sdca-FtiM [49.105.96.48]):2023/02/21(火) 20:33:23.30 ID:08rPWGRxd.net
>>105
関西はまだ走ってるかw
俺は関東だけど掠れかけた近鉄バファローズの猛牛マークの汚いトラックは未だに見るなw

107 :音速の名無しさん (ワッチョイW ca50-wgT1 [211.124.233.129]):2023/02/21(火) 20:33:27.53 ID:H+KmBYUO0.net
鈴木亜久里では、アクティブサスが付いても下手くそ過ぎてダメだった。

108 :音速の名無しさん (ワッチョイW f16c-w32K [114.163.140.140]):2023/02/21(火) 20:40:23.99 ID:jtTAIRaT0.net
予選でいいとこ行ったからもうちょい信頼性があればな

109 :音速の名無しさん (ワッチョイW deac-ODb5 [111.216.15.218]):2023/02/21(火) 20:58:31.97 ID:PxK3AF0L0.net
>>106
凄いセンス
http://imgur.com/4Vnv3gd.png

110 :音速の名無しさん (ワッチョイ decc-BTrK [175.177.40.20]):2023/02/21(火) 21:05:16.07 ID:uA188AMr0.net
>>109
特徴的な縞模様なのにそのまま使ってしまうのは凄いな
コーポレートカラーとかいう概念なしw

111 :音速の名無しさん (ワッチョイW ca50-wgT1 [211.124.233.129]):2023/02/21(火) 21:07:09.42 ID:H+KmBYUO0.net
フットワークの大橋会長は、バブルに狂ったアホやな。

112 :音速の名無しさん (ワッチョイW deac-ODb5 [111.216.15.218]):2023/02/21(火) 21:19:52.10 ID:PxK3AF0L0.net
>>110
本当に。目を疑うでしょ

113 :音速の名無しさん (ワッチョイW f16c-w32K [114.163.140.140]):2023/02/21(火) 21:38:42.12 ID:jtTAIRaT0.net
モタスポ民的に赤城大橋伊東はバブル三巨頭

114 :音速の名無しさん (ワッチョイ decc-BTrK [175.177.40.20]):2023/02/21(火) 21:53:03.31 ID:uA188AMr0.net
その3人呼んでオートポリスでパーティ開いて欲しかった

115 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa81-h1bz [106.146.71.254]):2023/02/21(火) 22:10:46.25 ID:f/A3DDJya.net
>>113
中内「」

116 :音速の名無しさん (ワッチョイW caec-DCiG [211.129.158.56]):2023/02/21(火) 22:19:31.49 ID:d1CDTrxC0.net
>>113
赤木はイルモアにエンジン頼むとか中々センス良かったのにな。

117 :音速の名無しさん (ワッチョイW f16c-bmLm [114.163.140.140]):2023/02/21(火) 22:27:08.93 ID:jtTAIRaT0.net
ミドルブリッジはチーム名を変えたりロゴ付けたりとかしなかったからか印象薄くてのうw

118 :音速の名無しさん (スッププ Sdca-FtiM [49.105.96.232]):2023/02/21(火) 23:49:24.58 ID:7I455N5Ud.net
エスポラルースのマシンに貼られていたGEOが我が街に進出して来たのはラルースの撤退後からおよそ20年は経った頃だったな。

119 :音速の名無しさん (ワッチョイ decc-BTrK [175.177.40.20]):2023/02/22(水) 00:06:22.03 ID:ze4QFfNO0.net
あの頃ってレンタルビデオ業が出始めだったよな
近所にアコムがあってよく借りてたよ
アコムといえば今は消費者金融のイメージしかないけども

120 :音速の名無しさん :2023/02/22(水) 08:42:59.20 ID:++v+Ndjb0.net
スレチだけど確かにゲオの敷地内にサラ金が結構建ってたよね

121 :音速の名無しさん :2023/02/22(水) 09:01:38.91 ID:380lBD4qd.net
高利貸し「ゲオのお店で 待ってるよ!」

122 :音速の名無しさん :2023/02/22(水) 11:18:00.03 ID:QbfJGfDH0.net
自分の通ってた大学で就職先にエスポコミュニケーションズってのが15人くらいいたな
内定貰った90年夏〜秋くらいは前途洋々だったろうけど実際に働き始めてどうだった
んだろうと、いや働き始めることができたのかなと思ってしまう

123 :音速の名無しさん :2023/02/22(水) 12:21:06.98 ID:j8srg9jE0.net
エスポって結局のところ地上げ屋さんだったっけ?

124 :音速の名無しさん :2023/02/22(水) 12:21:32.02 ID:YUJEmLLmM.net
>>122
ゲオなんて忘れた頃に店が出来始めて訳が分からんかったわ。
看板二度見した

125 :音速の名無しさん :2023/02/22(水) 12:23:20.83 ID:YUJEmLLmM.net
>>118
約10年後に初めて見たわ(高槻)

126 :音速の名無しさん :2023/02/22(水) 13:06:52.01 ID:QbfJGfDH0.net
亜久里のスポンサーだったタカーℚってまだ結構店舗あるんだな
全国のイオンモールに結構食い込んでるようだ

127 :音速の名無しさん :2023/02/22(水) 14:54:42.04 ID:UtvVxBSFM.net
タカQはたまに行くよ
リーズナルブルで選びやすい

128 :音速の名無しさん :2023/02/22(水) 15:00:48.42 ID:FWCS3Kfb0.net
タカQはポルシェ耐久イメージだな
タカQ
武富士
アドバン

129 :音速の名無しさん :2023/02/22(水) 16:10:18.95 ID:ohWrt0lC0.net
タカQ は トムスにもついていた時期あるし
全日本F3000 で 黒琢 についていたこともありまっせ

130 :音速の名無しさん :2023/02/22(水) 16:16:18.67 ID:FWCS3Kfb0.net
イメージですw
F3000の印象は薄いなー
広告は耐久やGTのほうが面積分得かな

131 :音速の名無しさん :2023/02/22(水) 16:41:17.80 ID:QbfJGfDH0.net
近所の個人経営の洋品店(昭和のころはテーラー、現在は学生服を手掛けつつ
カジュアルウェアを展開)にこないだ行ったらベネトンフォーミュラ1とレイトンハウス
のTシャツが大量入荷になってて段ボール入りのまま1着330円で販売されてた
ベネトンは白Tに胸元ワンポイント刺繍、レイトンはターコイズブルー地に胸元に
レイトンハウスレーシングのプリント、ともにfサイズのみだった
店主に聞いたら馬喰横山の問屋でたまにセール用で出るらしい、正規品なわけはないな
と言ってた

132 :音速の名無しさん (ワッチョイ ddb8-BTrK [60.69.191.252]):2023/02/22(水) 18:36:48.96 ID:0dGu7+nW0.net
ベネトンとかレイトンハウスとかの服カッコいいF1ファンの回り言ってたが前者は原色ベタベタ後者は存在そのものがインチキ臭く感じてカッコいいとかちっとも思わなかった

133 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5e48-KThN [223.133.227.166]):2023/02/22(水) 18:41:23.66 ID:Yesk2D1+0.net
そもそもの色がなーw

134 :音速の名無しさん :2023/02/22(水) 18:45:04.77 ID:zEXMa9FKa.net
>>132
レイトンはブルゾンぐらいはまあまあ着れたと思うけどね。

ベネトンは着る人を選ぶ感じだな。

135 :音速の名無しさん :2023/02/22(水) 18:47:37.64 ID:AOzV7Ybq0.net
当時の流行やセンスってところを差し引いても所詮スタッフジャンパーだからな
普段着使いするもんじゃない
プロ野球ファンがレプリカユニフォームを野球観戦の時しか着ないのと同じ

136 :音速の名無しさん :2023/02/22(水) 19:37:47.64 ID:g4F08wXG0.net
レイトンハウス抜きにしてもあの頃はペパーミントグリーンみたいな色が流行ってたな

137 :音速の名無しさん :2023/02/22(水) 19:56:10.51 ID:j8srg9jE0.net
ベネトン本来のファッションはそれなりだけどベネトンフォーミュラ1になるといきなり原色ゴリゴリだからなぁ

138 :音速の名無しさん :2023/02/22(水) 21:09:13.15 ID:sGwyGgZX0.net
ゲオの歴史みると伊東氏の存在は無かったことになってる件w

139 :音速の名無しさん :2023/02/22(水) 22:22:55.06 ID:2+g6+zsk0.net
>>138
実際にブランドを引き継いでるけど別会社でしょ

140 :音速の名無しさん :2023/02/22(水) 22:36:26.16 ID:95kx3L/Ed.net
ベネトンフォーミュラワンやレイトンハウスのアパレルはスーパーとかの激安Tシャツコーナーとかで売ってたりするな
ベネトンは当時の売れ残りか知らんけどレイトンハウスは沼津のアパレル会社が版権引き継いだ関係で楽天市場で普通に選んで買えたけど今はどうなんだろう?
6年前位にTシャツとパーカー買ったなー
ちなみに今着てる俺の部屋着はレイトンハウスのトレーナーだw

141 :音速の名無しさん :2023/02/22(水) 22:51:18.67 ID:zeIlSmyc0.net
個人的に人生で最も不味かったジュースがレイトンF1ドリンク

250ml缶を家族4人がかりでもカラに出来なかった…

142 :音速の名無しさん :2023/02/22(水) 22:52:12.37 ID:GE1HAsftp.net
>>128
タカQといえばS.ヨハンソン

143 :音速の名無しさん :2023/02/22(水) 23:01:29.42 ID:AOzV7Ybq0.net
ドリンクといえば7upはボウリング場のカップ自販機でよく見かけた
今もあるのかな

144 :音速の名無しさん :2023/02/22(水) 23:03:41.68 ID:zeIlSmyc0.net
コーヒーギフトはA~G~S~

ごめんなさい言ってみたくなっただけです

145 :音速の名無しさん :2023/02/23(木) 01:08:42.24 ID:qJaTlIYi0.net
ベネトンのスポーツドリンクってあったような

146 :音速の名無しさん :2023/02/23(木) 01:17:32.71 ID:tA2j6csh0.net
スポーツドリンクはレイトンハウスもやってた。
ググったら空き缶がメルカリに出てたw

147 :音速の名無しさん :2023/02/23(木) 01:18:44.01 ID:tA2j6csh0.net
>>141
飲んだこと無いけど、ポッカ製でそんなひどいのかw

148 :音速の名無しさん (ワッチョイ 298d-Cjcv [160.237.137.53 [上級国民]]):2023/02/23(木) 07:36:51.53 ID:XIL7fYSd0.net
>>147
飲んだ状況にも問題があったのかもしれない。

エアコンのきいた日本の家の中じゃなくって、灼熱のサハラ砂漠を丸一日彷徨って
救助されて出されたとかだったら、なんとか飲める味に感じたのかもしれないから

149 :音速の名無しさん :2023/02/23(木) 11:26:17.04 ID:UR2WUO9gd.net
フジテレビ、プレシーズンテストの約6時間前に放映権獲得発表
これで36年目のF1中継が続く事になる

150 :音速の名無しさん :2023/02/23(木) 12:58:16.00 ID:Ij33GQfM0.net
>>146
当時勤務してた百貨店の子供服売り場に「レイトンキッズ」ってコーナーがあって
まさかと思って見に行ったらあの色の子供服売ってたわ

151 :音速の名無しさん :2023/02/23(木) 13:04:14.17 ID:d4xCc6Ys0.net
F1のアパレルものは倒産したあとにディスカウントストアに大量に流れたみたいだね

152 :音速の名無しさん :2023/02/23(木) 13:12:14.80 ID:aPwlu2KO0.net
>>151
70歳の父親がベネトンの四本線入ったポロシャツ着てたわ。1000円くらいと思う。
昔なら9000円かなw

153 :音速の名無しさん :2023/02/23(木) 13:27:53.94 ID:5jmlKnvf0.net
ベネトンフォーミュラ1って商標、時期が時期ならバーニーに怒られてたんだろうなぁ

154 :音速の名無しさん :2023/02/23(木) 13:38:51.00 ID:Ij33GQfM0.net
あのころ予備予選級チームのスポンサーやってたダニエルエシュテルとか
テッドラピドスとかのデザイナーブランドは今でもちゃんと商売やってるんだな

155 :音速の名無しさん :2023/02/23(木) 15:18:07.33 ID:FU2Sk2KHM.net
チェザリスはミラー見ないし、バトルで相手のスペース残さないし完全にイン刺されてるのに平気で被せてくるし周り巻き込むしマナーが悪くて
汚い走りの糞ドライバーだよ氏ねばよかったのに
グルイヤールとかアリオーも同類な
1番酷いのはセナだけど

156 :音速の名無しさん :2023/02/23(木) 16:33:26.45 ID:aPwlu2KO0.net
>>154
ダニエルエシュテルて知らないわ

157 :音速の名無しさん (ワッチョイ aaf5-XxKZ [61.112.196.26 [上級国民]]):2023/02/23(木) 17:06:37.51 ID:Ij33GQfM0.net
>>156
ラルースのアパレル作ってた、たしかクルマにも名前があったはずだと
LC88のミニカー確認したらサイドポンツーンにhechterのロゴがあった

158 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2592-B+qP [14.11.208.64]):2023/02/23(木) 18:08:19.53 ID:eAHutt3Y0.net
>>154
テッドラピドスのネクタイ持ってるわ

159 :音速の名無しさん (ワッチョイW deac-ODb5 [111.216.15.218]):2023/02/23(木) 19:11:07.82 ID:aPwlu2KO0.net
>>157
写真見たら有るね
よくこんなの知ってるわ
ローヌプーランより小さいで

160 :音速の名無しさん (ワッチョイ 058e-BTrK [180.48.211.91]):2023/02/24(金) 00:18:39.00 ID:dOZ8NmiH0.net
>>157
ラルースの90年前後のマシンのカラーリングも担当してた。

あと、アパレルだと90年前後の色んなGPに看板出しまくったり
GPの冠スポンサーもしてたICEBERGも高級ブランドとして健在だね。

161 :音速の名無しさん :2023/02/24(金) 22:15:43.91 ID:zJMXDaMUa.net
PIAAも当時はアパレル部門があったな。白黒の服ばかりだけど。

162 :音速の名無しさん :2023/02/25(土) 01:57:20.27 ID:1crzfRz00.net
88~89年のリアルにコシノジュンコがピットクルーの服を担当してたって聞いたことが

163 :音速の名無しさん :2023/02/25(土) 02:00:58.12 ID:7b3QWxne0.net
買ったPIAAのワッペンなぜかピンク色だった。
同じくPIAAのキセノンライト20年くらい前につけたが今も壊れない

164 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3f5-iD7b [61.112.196.26 [上級国民]]):2023/02/25(土) 09:10:45.40 ID:e+m2DfvD0.net
>>16
そういわれてみればリアルにMrJUNKOのロゴがついてたな

165 :音速の名無しさん (ワッチョイW 056c-3nMf [114.163.140.140]):2023/02/25(土) 09:21:24.26 ID:f4cdrgaG0.net
PIAAか
バルブとかワイパーブレードとか買ったなぁ

166 :音速の名無しさん (ワッチョイW e3f6-H1HM [123.218.12.164]):2023/02/25(土) 10:38:16.97 ID:E/CK3U4L0.net
当時もサーキット外でモタスポ系のアパレル着てたら超絶ダサくて頭おかしいやつだよwww

167 :音速の名無しさん (スップ Sdc3-2bFP [1.72.5.13]):2023/02/25(土) 10:54:38.91 ID:gQl3uR7bd.net
中学生の頃はレイトンホームのブルゾンに憧れたわ。
バイネトンよりレイトンホームのほうが仲間うちでも人気あったね。
結局高くて買えなかったがその後ディスカウントストアで投げ売りされていて悲しかったな。

168 :音速の名無しさん :2023/02/25(土) 15:05:22.84 ID:7b3QWxne0.net
>>162
88リアルにボブソン(岡山ジーンズ)がスポンサーしてる写真見たが鈴鹿だけのスポットかな?

169 :音速の名無しさん :2023/02/25(土) 15:30:42.98 ID:hYWMAHg+0.net
>>168
どうやら鈴鹿とオーストラリアだけのスポットスポンサーっぽい。
1年目はまあまあと言えなくもなかったが、人材流出
(ブルナーがザクスピード、チェザリスがスクイタ)で予算を削られて
シャシー製作を安くつくからとF1未経験なドイツのグライダー製造業者に託したのが
大失敗な結果に。

170 :音速の名無しさん :2023/02/25(土) 15:46:53.46 ID:7b3QWxne0.net
>>169
グライダー?
余計に四位入賞が凄いな

171 :音速の名無しさん (アウアウエー Sa93-Vvm2 [111.239.189.136]):2023/02/25(土) 18:24:14.28 ID:ttwl/kOka.net
政治力もプロストよりセナの方があったよね?
だからマクを追われたんだし

172 :音速の名無しさん (スップ Sdc3-tWPH [1.66.98.45]):2023/02/25(土) 19:31:45.17 ID:iF+bJFiGd.net
>>171
それな
本当の策士は周囲に策士と思わせないのよ

173 :音速の名無しさん (アウアウウー Saf1-Vvm2 [106.132.118.64]):2023/02/25(土) 22:17:49.49 ID:LD/HtPJpa.net
そう言えば、ブラバムBT55はエンポリオアルマーニがスポンサーだったね

174 :音速の名無しさん (アウアウウー Saf1-0lJm [106.146.103.25]):2023/02/26(日) 13:30:23.55 ID:Acr1biUAa.net
>>171
プロストもチームをコントロールする能力高かったけど、如何せんすぐにメディアに文句や批判言っちゃうのがなあ。

175 :音速の名無しさん :2023/02/26(日) 14:13:28.76 ID:iasaA5DWd.net
プロストはまあ、正直というか我慢ができないというかね

ドライバー自身の安全を守るためのドライビング(=モラルや振る舞い)について譲れない部分が強くて、それを意図的に破るドライバーの振る舞いが大嫌いって感じがしたね

176 :音速の名無しさん :2023/02/26(日) 14:30:35.45 ID:3NFtRTAja.net
セナの政治力は凄いよ
90年ポールはアウト側が良いと言って91年からはF1、F3000共にアウト側に変わった
それまでは、F1、F3000、F2時代もイン側だったのに

177 :音速の名無しさん :2023/02/26(日) 15:17:26.60 ID:VJMy2VXqp.net
アグリが重賞レースに出てるな。

178 :音速の名無しさん :2023/02/26(日) 15:38:40.53 ID:5HFfFNUua.net
アグリ 阪急杯勝利

179 :音速の名無しさん :2023/02/26(日) 18:21:12.40 ID:IuaSDQY5p.net
去年ラスールの出るレースにわざわざぶつけたくらいオーナーはF1好きなんだろうな。1つ下の世代にスーパーアグリもいるし。

180 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp29-zETM [126.166.19.162]):2023/02/26(日) 19:12:30.94 ID:bi8Wdzepp.net
https://pbs.twimg.com/media/Fp4I3iiagAESFG2.jpg

本人もいるし

181 :音速の名無しさん (ワッチョイW bbac-ZnJr [111.216.15.218]):2023/02/26(日) 19:45:55.46 ID:I+KlCUqW0.net
すごーい
表彰台で感動したんかな?俺みたいに

182 :音速の名無しさん :2023/02/27(月) 07:23:25.27 ID:b4NV9xkUa.net
>>175
特に豪雨でのレース開催には反発してたな。

183 :音速の名無しさん :2023/02/27(月) 08:37:37.32 ID:Cae4bDuM0.net
>>182
ラウダの事を師匠と尊敬してたのかな

184 :音速の名無しさん :2023/02/27(月) 15:15:59.72 ID:Cpo4U+xba.net
プロストは悪役のイメージだったけど
見直されてるね。

185 :音速の名無しさん :2023/02/27(月) 15:37:39.45 ID:SfXtbrsld.net
見直されているのではなくて、プロストを評価してる人は昔から変わらず評価してるんじゃないかね
悪役どうの言ってた人は、悪くいえば当時のニワカで、今はF1なんて見向きもしてないだけじゃないの

186 :音速の名無しさん :2023/02/27(月) 17:30:11.44 ID:LzT0ZoQW0.net
スレタイ期間の89年にフランスの地方都市でホームステイして現地の大学に
通ってたんだけどその家の子供12歳14歳(♂と♀)はふたりともセナの大ファン
だった、お母さんもセナかっこいい言っててお父さんだけは頑なにプロスト応援
してたな。「プロストはフェラーリに行かずフランスチームのリジェで走るべき、
ルノーもウィリアムズからは金取ってリジェをワークスにすればいいんだ」と
中継の度に言ってた、自国で不人気だったんだね

187 :音速の名無しさん :2023/02/27(月) 18:14:31.71 ID:SGtPiByKd.net
プロストは魔女というか老婆みたいな顔してたからな

188 :音速の名無しさん :2023/02/27(月) 18:29:09.95 ID:W+54+u4I0.net
見た目で対立構図を作りやすかったよな
メディアが相対化してそれぞれのファン心理を煽る図式はどこの世界にもあった
ビートルズとローリングストーンズみたいな

189 :音速の名無しさん :2023/02/27(月) 18:46:10.38 ID:SGtPiByKd.net
そうだよね
セナプロはミスチルとGLAY、サザンオールスターズとハウンドドッグ、ザ・アルフィーと危険地帯みたいだよね。

190 :音速の名無しさん :2023/02/27(月) 18:47:46.23 ID:LzT0ZoQW0.net
プロストは自国のマスコミに嫌われてたと聞いたことがある、自分の扱いの悪さに
対して取材拒否発動したりもよくするからさらに扱いが悪くなっていったとか
フランスマスコミでも人気ナンバー1はリップサービス過剰で弁舌の達者なセナで
プロストはイギリスの硬派マスコミに人気があったそうだ
やっぱ一面見出しになるような事言ってくれて売り上げにつながる方が扱い良く成るよね

191 :音速の名無しさん :2023/02/27(月) 19:14:26.90 ID:W+54+u4I0.net
>>189
うちのほうだとGLAYと比較されるのはラルクだったかな
売上も二分していたし

192 :音速の名無しさん :2023/02/27(月) 19:22:57.75 ID:r5/Se8Ct0.net
GLAYの2曲同時発売に3曲同時で対抗(?)したL'Arc~en~Ciel

193 :音速の名無しさん :2023/02/27(月) 19:26:21.23 ID:SGtPiByKd.net
そんな日本の音楽シーンも秋本治に破壊され尽くしたよね…

194 :音速の名無しさん :2023/02/27(月) 19:29:05.38 ID:P6kSVIIF0.net
両津勘吉かよ

195 :音速の名無しさん :2023/02/27(月) 19:31:20.46 ID:D010sEgmd.net
あーそこは亀有~
あーきっと亀有~

196 :音速の名無しさん :2023/02/27(月) 20:35:08.22 ID:IXoAaY9q0.net
プロストは政治的に保守派で愛国的な発言をよく行ってた
右寄りだからフランスの左翼から嫌われてた
フランス世論は左派、リベラルがマジョリティ。保守は肩身が狭い

197 :音速の名無しさん :2023/02/27(月) 21:03:31.27 ID:r5/Se8Ct0.net
当時のミッテラン大統領が左派だものな

198 :音速の名無しさん :2023/02/27(月) 22:11:05.29 ID:gq8WdkAid.net
>>185
未だに古舘や今宮の洗脳が解けない奴らがたくさんいるぞ。
YouTubeにモータースポーツのオリジナル動画作ってチャンネル立ち上げてるレインって奴とか
そのレインの動画にコメント書く奴らなんてホントに笑わせてくれるから。

199 :音速の名無しさん :2023/02/27(月) 22:56:18.65 ID:fWRJzOWld.net
今でもそうだけど、Numberとかに記事書いてるようなのは知識の薄い脚色したがりの集まりだったわけで

200 :音速の名無しさん :2023/02/27(月) 23:02:50.78 ID:bJjJRuG5a.net
セナプロは世代間の戦いなんだよね
B'zとラルクみたいな感じ
プロスト、マンセル、ピケは黄金世代
セナは同世代がいまいちでシューはハキネンはいた
アロンソ、ベッテル、アロンソも黄金世代

201 :音速の名無しさん :2023/02/27(月) 23:14:27.87 ID:bJjJRuG5a.net
シューにはジャックもいたね
ラウダ、ハント、シェクター、アラン・ジョーンズも黄金世代

202 :音速の名無しさん :2023/02/28(火) 02:53:40.71 ID:0b4CfV2K0.net
>>200
さすがに5歳以上違うと同世代とは言えないような。→ベッテルアロンソ

シュージャックは1年限りだし、シューハッキネンの方が因縁あり同世代ライバルとしては分かりやすかった。

今だとタッペン/ルクレ/サインツ/ノリス/ラッセルあたりが同世代ライバルになりそう。まずノリスは1勝しないといけないが。次点でガスリーオコンかな。

203 :短い文 :2023/02/28(火) 03:22:00.41 ID:wCvV3Sjmd.net
コンスタントベロシティジョイント

204 :音速の名無しさん :2023/02/28(火) 07:30:09.33 ID:ubvMMyll0.net
オンボードカメラはヘルメットくらいの高さの方が迫力あるよね。
https://www.youtube.com/watch?v=PY7wL1QkNyU

205 :音速の名無しさん :2023/02/28(火) 08:13:26.36 ID:XZbtb/Tla.net
>>202
ハミルトン、ベッテル
ハミルトン、アロンソだね
アロンソ、ライコネン

セナは谷間世代だね。
シュー、ハキネンまで離れ過ぎ

206 :音速の名無しさん :2023/02/28(火) 17:59:27.11 ID:IqdNH108a.net
シューの時は、はヴェンドリンガーが事故で才能埋もれて、フレンツェンが花開かなかったのがなあ。あと一世代上のアレジも伸び悩んだね。

207 :音速の名無しさん :2023/02/28(火) 18:51:11.65 ID:zF4KbSKl0.net
ピケ:1952年
マンセル:1953年
プロスト:1955年
セナ:1960年
ハッキネン:1968年
シューマッハ:1969年

50年代生まれの組の現役時代が長くて
60年代が育ちにくかった感があるな

208 :音速の名無しさん :2023/02/28(火) 20:26:29.37 ID:6nzl7sSid.net
>>207
セナとハッキネンの間に入るはずだった
ジョニー・ハーバート(1964年生まれ)が
F3000のレース中の事故で両足に重傷を負ってしまった

209 :音速の名無しさん :2023/02/28(火) 21:31:56.04 ID:ubvMMyll0.net
>>207
当時、F1のシートに座るまでには長数かかる印象が強い。
セナでもF1に到達したときは既に24歳か。

210 :音速の名無しさん :2023/02/28(火) 21:43:21.58 ID:iLuUqH3r0.net
下位カテゴリ―や底辺チームで実績残さなきゃトップチームに入れなかったからフェアな時代

211 :音速の名無しさん :2023/02/28(火) 22:18:47.26 ID:XZbtb/Tla.net
セナ世代でチャンピオンの可能性があったのはマク時代のベルガーと、ベネトンのハーバードかな?
何気に晩成過ぎてヒルもセナ世代だけど

212 :音速の名無しさん (ワッチョイ e30b-K+5S [27.92.181.147 [上級国民]]):2023/02/28(火) 22:55:45.91 ID:ubvMMyll0.net
1989のベルガーはリタイヤ王だった一方、前年の88年はマクラの影に隠れて
地味だったけど、完走が多くポイントもそこそこ獲得できたから結果、年間3位だったのか。

213 :音速の名無しさん (ワントンキン MMe3-2LCT [153.159.113.90]):2023/03/01(水) 00:05:15.41 ID:Iztx8Y8iM.net
当時のF1デビュー年齢の平均は25歳~30歳ぐらいだっけ?
カペリが1963年生まれ、ナニーニが1959年生まれだな

214 :音速の名無しさん (アウアウウー Saf1-Vvm2 [106.132.114.77]):2023/03/01(水) 00:09:36.41 ID:xKVFxagDa.net
神童と言われてたステファノモデナ(1963年)

215 :音速の名無しさん (ワッチョイW a3f3-H1HM [115.179.119.90]):2023/03/01(水) 00:25:44.50 ID:YNc1bosU0.net
顎はニコに簡単に駆逐されたのがワラタw
顎世代はレベル低いクソなのが分かって受けたわwww

216 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 07:36:25.57 ID:NFY7Za27a.net
>>208
ハーバートはいいドライバーだったよね。92年辺りからいい走りになってきたし。この頃にトップチームのエースになってたらって思う。

217 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 08:22:15.26 ID:My98hSDZd.net
1990年のルノーもパワー、重量のバランスはF1最高峰と海外メディアでは言われていたがドライバーがプーチャンとシャトレーゼじゃ無かったらもう少しマッキャーレン、おフェラーリに対抗出来たのかね?
フレッシュネスバーガーは開幕からウォリアーズにオーバーテイクされる場面も多かったがセナの背中は遠かった。

218 :音速の名無しさん (スッププ Sd03-bN3b [49.105.96.219]):2023/03/01(水) 09:03:41.32 ID:ngc9z7APd.net
>>216
アーバインに負けちゃったけどな

219 :音速の名無しさん (ワッチョイ 158d-ee1C [160.237.137.53 [上級国民]]):2023/03/01(水) 09:50:28.07 ID:pif+ifj60.net
日本企業の(細々とした)スポンサーの多いロータスでミカとジョニーのコンビとか、
当時の女性人気かなりのものがあったんだろうな

220 :音速の名無しさん (オッペケ Sr29-6Blr [126.157.244.245 [上級国民]]):2023/03/01(水) 10:24:24.95 ID:SUNL0aYEr.net
F1のガレージキット出してるとこが
新製品のチラシを販売店のレジ横に置いていた
当然、版権を取ってないのでチラシには

蓮!
ポポン!!
絶対カッコいい!!!

まあその後にタミヤが出すんだか

221 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3f5-iD7b [61.112.196.26 [上級国民]]):2023/03/01(水) 10:47:59.89 ID:JHqd5VJ+0.net
世代だと花の64年組なんて括りもあったな
アレジ、ハーバート、カフィ、ドネリー、ラリーニ、ベルナール、シュナイダー、ベルタッジア
まだいたかも

222 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:04:22.24 ID:9LTIlspIa.net
ロータスがキャメルカラーになった時はショックだったな
マクラーレンはマルボロカラーじゃなくなってもかっこ良かた

223 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 13:15:26.58 ID:W9/uM9+lM.net
91年にキャメルから緑と白に変わった時は憑き物が落ちたというか
脂が抜けたような印象だった

>>219
アズエフの読者ページが今でいう腐女子の集まりみたいになってた

224 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 14:18:05.23 ID:WQF8SKEi0.net
ハッキネンはボロい102Bの頃は和気あいあいとやってたけど107に結構戦闘力あると分かったら途端にハーバートにデータ渡さなくなったんだってな

225 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 18:17:30.94 ID:N9st+6/v0.net
ハッキネンのウィリアムズ移籍が実現してたら出涸らし状態のプロストを打ち負かしてただろうな

226 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 19:12:53.02 ID:vIQcpK4La.net
シューマッハが凄いなって思うのは、実力はもちろんブリアトーレやロス・ブラウン、ジャン・トッドとかを自分寄りにさせてしまう人身掌握力だと思ってる。

227 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM19-vtgY [150.66.79.153]):2023/03/01(水) 20:23:25.43 ID:i4+TMzvSM.net
ケケはなんでマンセルを毛嫌いしてたの

228 :音速の名無しさん (アウアウエー Sa93-Vvm2 [111.239.188.10]):2023/03/01(水) 20:41:55.87 ID:9LTIlspIa.net
クルサードを物差しにすると
ヒルはクルサードに勝ってる
ミカは最初の最初の2年は5分だたから
やっぱりプロストが勝ってたと思う
ミカとセナがもう少し走ってたら
セナと競ってらセナの評価が下がりそう?

229 :音速の名無しさん (ワッチョイW edb8-gV1/ [60.76.121.180]):2023/03/01(水) 21:07:15.30 ID:23+sRcCb0.net
https://youtube.com/watch?v=7vNWjTA-GUM&t=15s

230 :音速の名無しさん (ワッチョイW a350-gCl+ [211.124.233.129]):2023/03/01(水) 21:08:57.35 ID:9kale5l10.net
>>228
ハッキネンはセナには勝てないよ、レースではついて行けなかった。

231 :音速の名無しさん (ワッチョイ ab6c-CCCl [153.191.17.3 [上級国民]]):2023/03/01(水) 21:28:01.95 ID:5zYKLXGV0.net
>>228
ハッキネンが予選で勝った第一戦はハッキネンがタイムを出した最終周ではセナは
既にヘルメットを脱いでアタックを諦めていたはず。
ハッキネンのタイムを聞いて、それ以降はハッキネンの先行を一度も許さなかった
はずだ。当時の記事ではハッキネンはセナには到底敵わないと思い知らされたとあった。

232 :音速の名無しさん (スッププ Sd03-bN3b [49.105.96.219]):2023/03/01(水) 21:28:50.44 ID:ngc9z7APd.net
そもそもハッキネンて顎のライバルって事で持ち上げられ過ぎだと思うよ
初入賞のレースではベイリー相手に抜いたり抜かれたりだったし翌年のハーバートにはポイントは圧勝だったけど予選では負け越してる
対クルサードでも2回負け越してる

233 :音速の名無しさん (アウアウウー Saf1-Vvm2 [106.132.146.48]):2023/03/01(水) 21:46:06.34 ID:9XRWI9gRa.net
>>228
ヒルはジャックやラルフにも勝ってるかってるよ

234 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 04:25:20.11 ID:IX4DH6GO0.net
>>228
95終盤はクルサードに敵わなくなってた

235 :音速の名無しさん (ワッチョイ e30b-K+5S [27.92.181.147 [上級国民]]):2023/03/02(木) 06:44:27.41 ID:MVWotGFm0.net
国際F3000チャンピョンはF1では活躍できなかったドライバーが多かった。

236 :音速の名無しさん (スッププ Sd03-bN3b [49.105.98.72]):2023/03/02(木) 07:12:21.66 ID:NlnA2ly4d.net
>>233
新人ジャックにもポイントでは辛うじて勝ったけどもう一年組んでたら確実に負けてた印象

237 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 08:18:24.89 ID:YErxLFyj0.net
>>228
プロストがマクラーレンのアドバイザーに就任してテストドライブしたら、ハッキネンやクルサードより1秒以上遅かったが

238 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 12:33:36.78 ID:yOkLK7tca.net
ヒルを評価しないと、プロストをはじめ
組んだドライバーみんなポンコツになるね。
ミカは、クルサードを通してしか評価出来ないけど。

239 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 12:36:23.07 ID:beUOtIL8d.net
>>238
粗珍ブランドル物差しならば化物顎男よりフライング珍のほうが上だろ

240 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 12:53:26.63 ID:XcBDBUjOd.net
ハッキネンは例の事故が無ければもっとイケたかもな

241 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 12:54:11.70 ID:sMky2zQja.net
プロストがポンコツになると
マンセルやラウダやケケにまでポンコツが波及するんだがw
言うてもセナだって2シーズンで1勝1敗だしな

242 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 12:57:23.53 ID:XcBDBUjOd.net
93年のプロストはまだ三十代なのに疲れ切ったお爺ちゃんみたいだった
セナと組んでた頃とは同じ能力は無さそう

243 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 13:00:52.61 ID:OHDyXY5bM.net
その時点での年齢や衰え、実戦ブランクなども作用するだろうから一概に比較できないと思う

244 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 13:27:35.56 ID:4hgXDU26a.net
セナと戦ってる時がプロストの全盛期かも分からないね?

ヒル以降35歳以上のチャンピオンはいないね
ハミルトンは可能性あるかも?
50年代はおじさんばかり


http://miyabikun.blog.jp/archives/1076179177.html

245 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 13:41:37.64 ID:sMky2zQja.net
速さということでは全盛期は過ぎてただろうね > 88、89のプロスト

246 :音速の名無しさん (ワッチョイ bbcc-W5vA [175.177.40.17]):2023/03/02(木) 14:42:10.35 ID:P58sIt0d0.net
給油時代で常に攻めたドライビングが要求されて体力勝負になったから
デビューも引退も早まったなんて話があったっけ

247 :音速の名無しさん (スッップ Sd03-2bFP [49.98.174.196]):2023/03/02(木) 15:07:49.58 ID:beUOtIL8d.net
フライング珍は体力無かったからなぁ
生まれた時代が悪かったね。

248 :音速の名無しさん (スッップ Sd03-bN3b [49.98.157.64]):2023/03/02(木) 15:16:05.29 ID:XcBDBUjOd.net
ライコネンとハッキネンの共通点
ペヤングにボコられた年が有る

249 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 16:47:46.79 ID:XcHM3QcUa.net
セナは、シューマッハを殺してやるか?
生きていたら仕返しされただろうね。
シューマッハもハミルトンもセナイズムの後継者。

https://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/motorsports/2022/05/01/28/index_3.php

ナイジェル・マンセルが1992年にワールドチャンピオンになったときも、セナは表彰台の上でマンセルに次のような冷ややかな言葉をささやいた。「これで僕が嫌な奴になった理由がわかっただろう。なぜなら、今あんたが感じているよう
な気分を他の誰にも味合わせたくないからなんだ」

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51067028.html

250 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 19:20:21.14 ID:MVWotGFm0.net
>>226
確かに顎はメカニックは勿論、チーム首脳陣を味方に付けるほど求心力あったからね。
1991年のベルギーでジョーダンからF1デビューしたときでさえ、大物感を感じましたわ。
次戦、ベネトンへ移籍するがそのときでもオーラは 顎>ピケだったからね。

251 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 20:03:47.21 ID:FwMx85cR0.net
全盛期がフジの中継前だったからピケをどう見てるかでニワカ度が分かるな

252 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 20:20:40.84 ID:I03DXX7i0.net
ピケはプロストと遜色無い実力の持ち主

253 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 20:20:48.21 ID:NO2atMUwa.net
>>251
ブラバムの時がピークだったかな。

254 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 20:32:03.17 ID:yOkLK7tca.net
マクラーレンでピケプロは見たかった。

255 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 20:34:42.45 ID:TF7WC/iE0.net
漏れはF1レジェンズで1981から見てるがどう見ても髭は乾杯(プロスト)より格下だろ。
セナ登場までは乾杯が一歩抜けていたがマシンの信頼性や戦闘力に泣かされていた印象。

256 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 20:46:50.90 ID:aD8DOSdD0.net
86年以前の各ドライバーの力量を正しく判断出来る人なんて日本には誰も居ないんじゃないかな

257 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 20:55:24.16 ID:vL86sIreM.net
BMWm3のワンメイクレースでは誰が速かったの?

258 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 21:01:40.60 ID:FwMx85cR0.net
当時は雑誌とCGTVでたまに流れるダイジェスト映像くらいしかなかったけどウイリアムズホンダの85年終盤の3連勝と
86年からピケ加入でめちゃ興奮したの覚えてる、ホンダエンジンでチャンピオンになれるなんて思ってなかったけど
ピケが来るなら獲れるかもと

259 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 21:09:08.95 ID:JGJ09/0j0.net
>>254
ピケ「契約書が分厚すぎるわ無理無理」

260 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 21:13:38.34 ID:rovlzhhxa.net
ピケブラバム、プロルノーの3年間はピケ2勝で勝ち越し、どっちの車が良かったのかは知らない?
84年からのマクラーレンはレベルが違うからなぁ

261 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 21:26:10.20 ID:YRrU4zH+0.net
ロータス行ったのは大失敗だったよなぁ

262 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 21:39:18.46 ID:r+hdJbO/r.net
>>258
>ウイリアムズホンダの85年終盤の3連勝

シーズンオフのオートスポーツ誌で
86年の色々を各レース界にインタビューという企画
ウイリアムズホンダは今シーズンどうなるに対して星野一義が
「勝つのが当たり前になる」
「今までは2位で満足してた」
「今年からは2位で悔しくて我慢出来なくなる」

263 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 21:39:19.49 ID:D40ZbTzn0.net
>256
TBSのダイジェスト

264 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 21:46:10.70 ID:aD8DOSdD0.net
>>263
YouTubeで見たことあるけど、あのレベルで分かったような気になってるのが滑稽という話

265 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0b0b-W5vA [113.150.47.101]):2023/03/02(木) 22:30:38.10 ID:FwMx85cR0.net
知らないものは意味が無いとか言っちゃうのがオタクの悪い癖、川井からしてそうだから仕方ないか

266 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 22:46:24.20 ID:YErxLFyj0.net
ロータス101は良い車なのか悪い車なのかよく分からんな

267 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 22:59:03.61 ID:P58sIt0d0.net
やたらニワカ扱いしてマウント取るのもオタクの悪い癖だと思う

268 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 23:07:36.51 ID:hYAcxMeua.net
マンセルピケが乗ってたFW11カッコ悪くね?

269 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 23:10:17.62 ID:aD8DOSdD0.net
鈍重な感じはするね

270 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 23:12:12.52 ID:YRrU4zH+0.net
13Bまで野暮ったさしかない

271 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 23:51:45.75 ID:VM1awH6M0.net
FW11は現物見たら、写真で見たイメージとは全然違ってカッコ良かった。迫力凄い。

272 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 23:56:27.30 ID:7zTa0V2S0.net
当時の車は今のと比べたら何処のもズングリしてるわな

273 :音速の名無しさん :2023/03/03(金) 00:03:59.43 ID:0RWE5CeX0.net
>>263
間瀬明氏

274 :音速の名無しさん :2023/03/03(金) 00:19:41.64 ID:6/Cz8/u6a.net
当時でもウイリアムズはカッコ悪い

275 :音速の名無しさん :2023/03/03(金) 06:35:39.96 ID:kqWo2fFJ00303.net
速い車は格好いいでしょ。

276 :音速の名無しさん :2023/03/03(金) 06:57:05.35 ID:gxJ1Ti70a0303.net
>>266
強豪チームとしては良くは無いと思うけど、中堅チームとしてはそこそこの車だった感じはある。シーズン終盤は中嶋もそこそこまとまってきたって言ってたな。

277 :音速の名無しさん :2023/03/03(金) 07:12:49.83 ID:BRYES0r3M0303.net
>>266
ベストレースはピケのイギリスかな。
途中でナニーニ抜いた(抜きかえされたが)

278 :音速の名無しさん :2023/03/03(金) 07:24:58.82 ID:gC+I69lha0303.net
ロータス101は外見は結構カッコいいと思ったのは僕だけかな。

279 :音速の名無しさん :2023/03/03(金) 09:02:05.19 ID:hDLBNzdrH0303.net
この時代のF3000チャンピオンの過大評価は異常だったな
F3000のせいでGP2やF2チャンピオンも過大評価だと思っているけどだいたい合っている

280 :音速の名無しさん :2023/03/03(金) 09:18:45.28 ID:TT9D47fBa0303.net
ロータスは98tがかっこ良くて
99で萎えて100でちょっとかっこ良くなったかも?で101であらら?

101ってフェラーリ640やマクラーレンMP4/5の時代だからな~。
ウイングカー時代のロータスは超かっこ良かた。

281 :音速の名無しさん :2023/03/03(金) 09:28:17.90 ID:TT9D47fBa0303.net
ロータスは98tはかっこ良かった
99で萎えて100で持ち直して101でまた萎えた
101はマクラーレンMP4/5やフェラーリ640と比べちゃうと
ウイングカー時代は超かっこ良かった。

282 :音速の名無しさん :2023/03/03(金) 09:33:30.10 ID:KarES6zPa0303.net
ロータスは101より100かな

283 :音速の名無しさん :2023/03/03(金) 09:42:15.95 ID:3hGN/5Gw00303.net
100TとMP4/4を並べて見比べると同じ年の車とは信じられないくらいデブだけども

284 :音速の名無しさん :2023/03/03(金) 10:08:29.75 ID:d2cSHGHUd0303.net
>>281
同じ内容を文章変えて再投稿とか
そんなに主張したかった事なんか…

285 :音速の名無しさん :2023/03/03(金) 10:09:13.73 ID:9cTaKKVDd0303.net
>>249
ハミルトンはセナイズムを越えてるだろ。

286 :音速の名無しさん :2023/03/03(金) 10:12:29.20 ID:d2cSHGHUd0303.net
>>281
同様の話題を書き直して書き込みし直すなんて
それ程までアピールしたい話だったのか…

287 :音速の名無しさん :2023/03/03(金) 11:09:57.19 ID:hDLBNzdrH0303.net
思い出補正で初めてみたF1がかっこよく見えるだけだろ

288 :音速の名無しさん :2023/03/03(金) 11:13:57.61 ID:3i6hVTTop0303.net
虎のチームメイトも国際f3000ランク2位でも無茶苦茶遅かったな

289 :音速の名無しさん :2023/03/03(金) 11:14:29.14 ID:8XLEIt7qM0303.net
フランク・ダーニーはピケが呼んだらしいけど、まともなクルマを1台も設計したことないよな
ドゥカルージュのままでよかったんでは

290 :音速の名無しさん :2023/03/03(金) 12:04:15.02 ID:y6CFbaw/00303.net
>>289
ベネトンにも一緒に連れて行こうとしてたらしいね
設計能力は置いといて自称ラテン気質のダーニーさんとピケはさぞ気が合ったんだろうね

291 :音速の名無しさん (ヒッナー Sa93-Vvm2 [111.239.189.57]):2023/03/03(金) 12:38:06.96 ID:TT9D47fBa0303.net
ドゥカルージュは、子供の頃かっこ良いと思ったタミヤのラジコンのリジェマトラのデザイナーだった。

292 :音速の名無しさん :2023/03/03(金) 13:38:42.52 ID:L1UqYQBCa0303.net
バドエルは悪くないドライバーだったが飼い殺しにされた。
最後はテストドライブ以外できないほどになっていた。

293 :音速の名無しさん :2023/03/03(金) 14:30:16.08 ID:3cFkMoJid0303.net
F1をドライブするバドエルが最も輝いたのは、トリノオリンピック開会式でフェラーリを走らせたときかな

294 :音速の名無しさん :2023/03/03(金) 17:18:21.24 ID:9equZn2ca0303.net
バドエルは対アルボレートで比較すると少なくとも亜久里よりかは速いドライバーだった

295 :音速の名無しさん :2023/03/03(金) 18:28:03.30 ID:d2cSHGHUd0303.net
バドエルもミナルディ時代は悪い印象無かったしフェラーリ一門に見切り付けて別の道を踏み出してたらソコソコの中堅にはなれたかもね

296 :音速の名無しさん (ワッチョイ 820b-TKAB [27.92.181.147 [上級国民]]):2023/03/04(土) 07:55:37.87 ID:DZBK2fvA0.net
全部読みましたわ。
https://jp.motorsport.com/f1/news/in-defence-of-luca-badoer/4959320/

ルカ・バドエル、国際F3000ではチャンピョン獲得、これだけでも実力がある証拠。
F1ステップアップするときのチョイスが失敗したかな。ティレルを選択しておけば、その後のキャリアは
大きく変わっていたかもしれない。

297 :音速の名無しさん (ワッチョイW 02f6-Bbps [123.218.12.164]):2023/03/04(土) 09:12:42.24 ID:IahpkzK00.net
バドエルはインターF3000最強のクリプトンのチーム力のおかげで勝てただけ
あのチームなら野田英樹でも勝てる

298 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1f9c-wBwD [110.232.13.89]):2023/03/04(土) 09:26:35.70 ID:FshQ7psW0.net
>>297
自チームで開発のモノショックサスを使っていたところだっけ?
F1目指して破綻した記憶がある。

299 :音速の名無しさん (ワッチョイ 82f5-oFM0 [61.112.196.26 [上級国民]]):2023/03/04(土) 10:50:38.22 ID:dXYPcgH10.net
93開幕前のグランプリ特集で今シーズン期待の三大ルーキーみたいな感じで
アンドレッティバドエルパニスが大特集されてた(アンドレッティは一段格上で
正確には1+2)がまさかパニスが勝ち残るとは

300 :音速の名無しさん (アウアウエー Sa5a-x0ll [111.239.189.57]):2023/03/04(土) 12:18:08.24 ID:ebIuytqXa.net
クリスチャンフィッティパルディはちょっと前だったかな?
二世ドライバーが参戦してきた時期だよね

301 :音速の名無しさん (JPW 0H93-tjV+ [136.23.35.15 [上級国民]]):2023/03/04(土) 13:22:49.39 ID:Lducwlt/H.net
当時の今宮・川井の評価ではF3000チャンピオンのバドエルよりランキング3位のバリチェロのほうが上だったな
F3000チャンピオンの評価下がってF3から飛び級のフェルスタッペンやマグヌッセンは準備不足のままデビューして悲惨な結果に
87~93年デビュー組はF3からのシューマッハー、ハッキネン、F3000では1勝もできなかったヒルしかチャンピオンになれなかったし、
F3000チャンピオンはアレジ1勝、パニス1勝、数年後のモントーヤが一番活躍…チャンピオン獲れなったハーバート、クルサード、バリチェロのほうがマシだった
フランスのABCDとか、フィッティパルディの過大評価も異常だった

302 :音速の名無しさん (スププ Sda2-KAZA [49.96.42.77]):2023/03/04(土) 13:47:48.88 ID:eSB0pSYQd.net
日本のF3000に武者修行としてスポット参戦する若手がちらほらいたのも
国際F3000だけじゃレベルアップのためには物足りないという認識があったからだろうな。
特にタイヤ面で

303 :音速の名無しさん :2023/03/04(土) 17:10:00.75 ID:K+nlncBJa.net
セナからシューまで9歳も離れて不作過ぎる。
色々な意味でセナ期待が集中した。

304 :音速の名無しさん :2023/03/04(土) 18:17:05.32 ID:du/qnN9fA.net
F3000を経験せずにF3からF1へステップアップするのは反則でしょ!?と考えていた当時 高校生だった私。

305 :音速の名無しさん :2023/03/04(土) 19:54:39.34 ID:FshQ7psW0.net
フライング珍とバケモノ顎男が国際F3000スルーしてから空気変わったよな。
ヤンエレジー、エリック駒以降はロートルしか走ってなかったな

306 :音速の名無しさん :2023/03/04(土) 21:58:56.93 ID:vuBvJnR8a.net
GP2になったら、ニコやハミルトンがチャンピオンになったよね。
ライコネン、アロンソ、ベッテルは違うし他のスポーツより運も必要だね。

307 :音速の名無しさん :2023/03/04(土) 22:17:05.01 ID:T3DurkAE0.net
ライコネンはF3すら乗ってないぞ

308 :音速の名無しさん :2023/03/04(土) 22:25:03.25 ID:FshQ7psW0.net
エリックベルが鳴るってヤンエレジー、エリック駒と並んでフレンチ産婆カラスと言われていたが、あの全戦予備予選落ちで有名な鈴木農業に負けるって何があったのかね?

309 :音速の名無しさん :2023/03/04(土) 22:51:17.19 ID:VO1tlgD00.net
面白いと思って書いてるのかな

310 :音速の名無しさん :2023/03/05(日) 00:11:47.09 ID:MCk/Ypl30.net
文字云々の前に内容がしょーもない
農業パクっとるし

311 :音速の名無しさん :2023/03/05(日) 00:35:48.59 ID:lV+HEbAvd.net
>>304
プロストとセナはF3チャンピオンになった翌年にF1デビューしてる。

312 :音速の名無しさん :2023/03/05(日) 10:41:08.37 ID:u1wxLgP50.net
初期F3000やその前のF2なんて
冠取ったり滅法速かったドライバーはF1じゃ大成しない‥と言われてた
大した成績残して無い方がF1で活躍‥が多かったんよね
そのよい例がジャコメリやラウダ。

313 :音速の名無しさん :2023/03/05(日) 10:49:10.67 ID:mi4pSByyd.net
F1で大成するヤツは、F2やF3000がどういうものかを理解するほど長居しないでステップアップするからな
そもそも本当に素晴らしいドライバーは、F3からF1に飛び越したりするものだ

314 :音速の名無しさん :2023/03/05(日) 11:39:00.38 ID:ITh31wmza.net
琢磨は実績だけなら凄いと思う

315 :音速の名無しさん :2023/03/05(日) 12:56:41.37 ID:NuBp6YGTH.net
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%9F%E3%83%A5%E3%83%A93000

316 :音速の名無しさん :2023/03/05(日) 13:01:22.64 ID:Q1aHsKZn0.net
>>313
芸人も本当に面白ければM1何かで優勝する前に売れてる。

317 :音速の名無しさん :2023/03/05(日) 16:04:15.18 ID:8VKdEBnh0.net
>>314
BUZZのyoutubeのインタビューを見ていたら本当に凄い人だと思う

318 :音速の名無しさん :2023/03/05(日) 16:56:21.31 ID:9kxU080o0.net
>>313
F3→F1は天才のエリートコースだけどF3経験ほぼなしでF3000走ったというタルキーニ
もやはりエリートだったんだろうか

319 :音速の名無しさん :2023/03/05(日) 17:58:55.07 ID:qr1qm0xda.net
そう言えば、ミハエルが91年に1戦だけだけど全日本F3000に参戦してる2位
何があったんだろうね?

https://ja.wikipedia.org/wiki/1991%E5%B9%B4%E3%81%AE%E5%85%A8%E6%97%A5%E6%9C%ACF3000%E9%81%B8%E6%89%8B%E6%A8%A9

320 :音速の名無しさん :2023/03/05(日) 18:27:37.19 ID:wMz277Z40.net
>>319
マカオと富士のF3連勝したがフライング珍より格下と見られていたバケモノ顎男。
しかしあのSUGOのレースの追い上げは驚いたな。
翌日の学校でもF3000のテレビ中継の話で持ちきりだったわ。
その後も継続参戦するのかと思ったがEJRから電撃F1デビュー。
その後は言うまでもないよね。

321 :音速の名無しさん :2023/03/05(日) 20:39:21.91 ID:bh/Zq1T+0.net
>>319
なぜかヨーロッパでフォーミュラのシートが得られずシーズン中盤
チームルマンとラルトがイギリスでテストをした際に押しかけ
わずかな周回数でデビットブラバムと同等のタイムを出しシートをゲット。
次戦富士も参加の予定だったが、EJR F1のシートを得ることができ
富士はキャンセル。

322 :音速の名無しさん :2023/03/06(月) 10:06:06.05 ID:8ZkuGo9IM.net
角田の成長を確認できたのが大きな収穫

323 :音速の名無しさん :2023/03/06(月) 10:06:41.35 ID:8ZkuGo9IM.net
何でここに書き込んでしまったんだクソが!

324 :音速の名無しさん :2023/03/06(月) 11:47:14.66 ID:5yPdFKbB0.net
どんまいw

325 :音速の名無しさん :2023/03/06(月) 12:15:31.54 ID:VAX24qXBa.net
>>323
気持ちはわかるぞ。

326 :音速の名無しさん :2023/03/06(月) 14:51:13.85 ID:NH9rW4/N0.net
>>299
パニスじゃなくてバリチェロだろ。
パニスは翌年デビュー。

327 :音速の名無しさん :2023/03/06(月) 15:51:01.52 ID:NH9rW4/N0.net
>>297
チームメイトのバーテルズは少し前にロータスに乗って全て予選落ちだったけどバドエルのチームメイトのときは何度も表彰台乗ったりしてランキングも4位と健闘した。
ただし他の年は特に目立つ成績はほとんどなかったからやはりマシンが良かったのか?

328 :音速の名無しさん :2023/03/06(月) 18:01:57.21 ID:stubwQpB0.net
バリチェロは確かに大器の予感がしたな
伸び悩むうちにフェラーリに行って小さく纏まってしまった

329 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa6b-TcdZ [106.146.115.15]):2023/03/06(月) 18:25:48.88 ID:2N8tDQlUa.net
>>328
スチュワートに居た99年が一番輝いていたな。

330 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6ecc-Qpn1 [175.177.40.27]):2023/03/06(月) 18:30:42.92 ID:stubwQpB0.net
94年のジョーダンも輝いてたと思う
もっと早く4強に行けていればなあ

331 :音速の名無しさん :2023/03/06(月) 18:50:45.98 ID:c7ItVW5gd.net
三段論法のドライバー比較に説得力はほぼ無いよ
何らかの結論ありきで都合良く使ってるのかも知れないけどね

メンタル、フィジカル、チーム体制、チーム内での立場など、ちょっとした要素の変化で、対チームメイトも含めて成績なんか簡単に変わるからね

332 :音速の名無しさん :2023/03/06(月) 19:06:36.26 ID:2N8tDQlUa.net
バリチェロ見てるとアーバインってなかなかのドライバーだったんだなって思うよ。
ジョーダン時代はあんなに暴れん坊だったのに、フェラーリ行ったらスパッとNo.2の仕事徹底して大きな不満は言わなかったし。しかもシューマッハが怪我したらしっかりエースになってチャンピオン争いしたのは凄い。

333 :音速の名無しさん :2023/03/06(月) 19:19:27.24 ID:c7ItVW5gd.net
>>332
与えられた役割に徹するという意味で、やり遂げたことも含めてアーバインはプロだったね
バリチェロはアマチュア

334 :音速の名無しさん :2023/03/06(月) 19:20:23.16 ID:4eD8zLrO0.net
こんなの見てビックリして調べたら、ゾイドがどーのこーので全然別の話だった
https://i.imgur.com/SQGohUm.jpg

335 :音速の名無しさん :2023/03/06(月) 19:54:53.94 ID:96Z0LzIq0.net
>>332
確かにね。
なおさらジャガーで活躍出来なかったのが残念。
99スチュワートの勢いで開発うまく行ってればなぁ。体制とかも色々あったのかもだが。

336 :音速の名無しさん :2023/03/06(月) 21:06:11.06 ID:/DkPaDNj0.net
>>328>>大器の予感がしたな

私のそれはアレジかな。90年のフェニックスではセナとバトルして2位、モナコでも2位。
将来のチャンピョン候補と思いきや優勝したのはたなぼた1回だけ。リタイヤの多いドライバーだったね。

337 :音速の名無しさん :2023/03/06(月) 21:35:52.77 ID:QP7kh4uh0.net
>>336
タイレルは018と019が出色の出来ばえでヤンエレジー売り出しに貢献しただけなんだろうな。
エレジーが020に乗ったらどうだったのか気になるところ。
長嶋悟に負ける事はないだろうがバランス悪いマシンで思うように乗りこなせないのは間違いないところ。

338 :音速の名無しさん :2023/03/06(月) 21:44:08.15 ID:CK0XbeOa0.net
>>256
フジニワカ世代的コメでワロタw

339 :音速の名無しさん :2023/03/06(月) 21:47:33.73 ID:QP7kh4uh0.net
皆20年くらい前にやってた1980からのレジェンズは見てないの?
あれ見てたらプロストが抜けてる事は素人でも分かったよ。
セナが出てくるまではねw
セナプロは今のスーパーモンキーズよりも技量は上だな。

340 :音速の名無しさん :2023/03/07(火) 11:14:23.74 ID:Ijb9n43N0.net
アレジは定期的に話題に挙がるが、本当に移籍失敗した感じ。
96年そのまま残留してシューのセカンドやってたら、2000年くらいまでには何勝かしてたかな。

341 :音速の名無しさん :2023/03/07(火) 17:09:37.73 ID:ILt5uoWC0.net
後から振り返ればシューマッハは別次元だったと思えるけど当時のアレジにシューマッハの
サポートに徹しろって無理な相談だよ

342 :音速の名無しさん :2023/03/07(火) 17:23:41.91 ID:35NYrxjPM.net
ポチありきの顎は卑怯者だし
スキー事故以降、F1メディアが顎を取り上げないのが、そもそも支持してた熱いファン層がいない証拠
セナやマンセルやジルは今でも伝説として語り継がれるけど顎なんか顧みるやつだれもいねえじゃん

343 :音速の名無しさん :2023/03/07(火) 17:24:55.71 ID:YiRghbCJ0.net
世界に目を向けよう

344 :音速の名無しさん :2023/03/07(火) 17:43:55.43 ID:DHxb3yrcH.net
3.5L時代のF1を神聖視し過ぎなのは日本だけだろ
好きなドライバーランキングとか好きなF1マシンランキング3.5L時代しか出てこないし
海外だと現役とか2000年代以降も結構出てくるし50-70年代も出てくる

345 :音速の名無しさん :2023/03/07(火) 17:49:10.50 ID:a3OkHxnOa.net
アレジ並のインパクトがあったのはウェーバーかな
アレジより勝ってるしチャンピオン争いもしたけど

346 :音速の名無しさん :2023/03/07(火) 17:55:08.92 ID:n2U9tBzsa.net
スーパーカー世代だと、ラウダ、ハント、アンドレッティじゃないかな?

347 :音速の名無しさん :2023/03/07(火) 18:06:13.16 ID:K+uas4p2d.net
>>340
スーパーカー世代はセナプロ以前はF1よりグループ5とかグループCの方が馴染みが深いと思う

348 :音速の名無しさん :2023/03/07(火) 18:51:36.03 ID:N9NAFd+/a.net
>>345
ハーバートもいきなり4位に入って注目集めたけど、つくづくF3000での足の怪我が悔やまれるな。ベネトンやスチュワートで勝ったんだからやっぱり才能は素晴らしかったと思うよ。

349 :音速の名無しさん :2023/03/07(火) 20:09:43.98 ID:K5daqVoT0.net
この当時はマクラ、フェラ、ウイリ、ベネトンのシートを得られなかったら、勝てない時代だったからな。

350 :音速の名無しさん :2023/03/07(火) 20:14:38.89 ID:7t4xjGBTd.net
>>341
そうかなー
プロストに手も足も出なかった91年の終わりには、チャンピオンを狙えるタマではないと評価が定まった気がするからなあ
シューは1994年にはプロストやセナのレベルだと言われたわけで

シューのナンバーツーを務めるか、他のチームでベルガーレベルと組んでぬるま湯に浸かるかはアレジ自身の選択だったんだろうね

351 :音速の名無しさん :2023/03/07(火) 20:18:43.85 ID:7t4xjGBTd.net
>>342
そういう人が日本では多いのかもね
日本語の古いF1の記事は未だにセナばかりだものね

シューの記事も結構読むけどなあ…?と思って少し考えてみたら、シューやプロストの記事は英語のものを読んでいたんだと気づいたよ

352 :音速の名無しさん :2023/03/07(火) 20:41:51.67 ID:a3OkHxnOa.net
>>346
富士で開催してるからね。

353 :音速の名無しさん :2023/03/07(火) 21:14:00.33 ID:UfAHMfCT0.net
96年ベネトンはチャンピオンから一転未勝利に終わったがハーバート残留の目は無かったのかね
ハーバートなら一つは勝ってたんじゃないかって気がしないでもないのだが

354 :音速の名無しさん :2023/03/07(火) 21:26:19.92 ID:vVAc/hpl0.net
>>348
そのハーバートも日本F3000では、おっさんドライバーの星野や松本より遅かった

355 :音速の名無しさん :2023/03/07(火) 21:54:19.40 ID:R4McwIJj0.net
アレジも全日本F3000にスポット参戦した時には、ふてぶてしい態度でTV解説者に酷評されてたわなw

356 :音速の名無しさん :2023/03/07(火) 21:56:43.28 ID:Y4pFig0xa.net
ミカ・サロも日本じゃ対したことなかったからね。
ハーバードよりレートのが良くない?

357 :音速の名無しさん :2023/03/07(火) 22:12:41.56 ID:UfAHMfCT0.net
日本で経験豊富な中島とテン乗りのヨハンソンがトントンなら実力的にはヨハンソンが大分上だと今ならわかるが
当時はフェラーリのヨハンソンが表彰台圏内ならロータスの中島なら当然優勝争い出来ると淡い期待をしてしまってた

358 :音速の名無しさん :2023/03/07(火) 22:15:13.56 ID:K+uas4p2d.net
>>353
何で勝てるんだ?
アレジにもアーバインにも負けてスチュワートで勝った年もアレ以外はバリチェロに全然敵わなかったじゃん
てか対チームメイトで勝ち越した年なんて殆ど無いんじゃね?

359 :音速の名無しさん :2023/03/07(火) 22:20:21.37 ID:/+pUoHm+0.net
F3000でのアレジと言えばポーデニー

360 :音速の名無しさん :2023/03/07(火) 22:22:29.21 ID:a3OkHxnOa.net
ハーバードはザナルディよりは良かった印象?

361 :音速の名無しさん :2023/03/07(火) 22:27:37.86 ID:UfAHMfCT0.net
>>358
願望としてはシューマッハ専用マシンへの習熟度
ただシューマッハ専用マシンて言い方が負け惜しみというのであればそれはご尤も
さすがに十何勝からいきなり未勝利ならなんか理由が欲しいじゃない

362 :音速の名無しさん :2023/03/07(火) 23:28:46.23 ID:yLcQ1+FgM.net
>>361
シーズン前だかのテストで移籍組のベルガーand/orアレジがシューのセッティングで乗ったら、運転できるクルマじゃないとか言っただかなんだか。
その辺で何か狂ったのかも。
好みの違いか適応力の無さか知らんが。
ハーバート残留なら勝ってたかもって話なら、番狂わせでの勝利濃厚だが、勝ち運という意味ではベルガーも負けてない。あの年のドイツは惜しかった。ルノー1234体制でエンジンブローだっけ?

363 :音速の名無しさん :2023/03/07(火) 23:38:01.60 ID:iGnGtCn70.net
全日本はタイヤが特殊すぎたから
それにデビューしたてで適応できたシューマッハーが異常
しかもポンコツラルトで2位だからね
フレンツェンも速さでは評価が高かった

364 :音速の名無しさん :2023/03/07(火) 23:59:51.25 ID:ET9bNBLx0.net
>>361
ベネトンのメカニックとかエンジニアが、ごっそりフェラーリに移籍

365 :音速の名無しさん :2023/03/08(水) 00:13:03.65 ID:2KXU2r2Up.net
>>346
スーパーカー世代は、スーパーカーガムのCMで、星野が棒読みで言う「ぶっちぎり」だろう!

366 :音速の名無しさん :2023/03/08(水) 02:18:29.82 ID:slxjjY8Rr.net
シューマッハ兄も今のフェルスタッペンも超オーバーステアなセッティングが好みなんだよね。

367 :音速の名無しさん :2023/03/08(水) 07:22:33.01 ID:fj0gnG8Ta.net
オーバーステアってどういう感覚なんだろうな。アンダーは一般車でも感じる時はあるけど。

368 :音速の名無しさん :2023/03/08(水) 07:24:35.05 ID:26kLl3W1r.net
スーパカー
インジャパン
TBS(CBC)
グラ鷹他

369 :音速の名無しさん :2023/03/08(水) 08:26:19.14 ID:3e5l+kYwd.net
靴職人はライン取りも当時の常識とはかけ離れていたらしいね。
スローインファーストアウト、アウトインアウトに囚われずにコクピットにスピードメーターを取り付けて色々なラインを探っていた。
靴職人より速かったのはセナくらいで他のドライバーは相手にならなかったね。
ヤンエレジーやハゲテルゾテリヤキバーガーが靴職人のチームメイトになっていたら今頃恥ずかしくてグランプリに来れなかっただろw

370 :音速の名無しさん :2023/03/08(水) 08:45:59.09 ID:o6Va8+nk0.net
>>367
何もしてないのにハンドル切り始めたら突然タックイン状態‥オロロ!  な感じ?

371 :音速の名無しさん :2023/03/08(水) 09:22:28.40 ID:GBLTO2L+0.net
踏んだらフロントが更に巻き込んで行くんだからアクセルで曲がるとはそういう特製のマシンの事を言うんだろう

372 :音速の名無しさん :2023/03/08(水) 12:40:53.73 ID:837BjErud.net
特にアクセルオフ時のオーバーステアを求めてる感じよね
ターンインですぐに向きが変わればアクセルオンのタイミングをどんどん早めていけるということだろうね

めっちゃ正確なステアとスロットルワークが求められる特性だし、それを300kmノーミスで続けるとか、普通の感覚だと悪い冗談みたいな感じよね
シューもマックスもそれをやってのけてるのがマジスゴいと思うわ

373 :音速の名無しさん :2023/03/08(水) 12:44:05.87 ID:H5FYTl1H0.net
今ジジイのプロストと中嶋がカートで走ってもやっぱりプロストの方が速いよね多分

374 :音速の名無しさん :2023/03/08(水) 12:53:25.54 ID:837BjErud.net
>>371
いつぞやのメルボルンの予選のシューの走りを見るのがオススメ
基本的にどのクルマも最終コーナーはアンダーステアのせいでアクセルを開けきれずに待つんだけど、
シューもフロントタイヤは内側を向いてるんだけど、その状態からアクセルを開けてリアタイヤの軌跡をフロントタイヤの外側に持っていって、高い速度で曲げきる芸当をしてる
こんなことできてたのはシューだけだったよ

チームメイトのバリチェロとはその区間だけで0.5秒くらい差があった。他の区間ではバリチェロも健闘してたけどね

375 :音速の名無しさん :2023/03/08(水) 12:56:15.02 ID:837BjErud.net
>>373
プロストと言えば先日のバーレーンGPで1984のMP4/2でデモランしたっぽいね

376 :音速の名無しさん :2023/03/08(水) 13:10:13.48 ID:0Leujspa0.net
どの年齢で走っても中嶋がプロストに勝てるわけない

377 :音速の名無しさん :2023/03/08(水) 13:32:23.18 ID:jLDR0UMNM.net
リアルタイムでは超絶セナアンチだったが今ではF1史でファンジオやクラークと並ぶ偉大な存在だと認めるが
顎とベッテルに対してはチートとインチキでタイトルを重ねた卑怯者だと刑別してる

378 :音速の名無しさん :2023/03/08(水) 14:04:36.82 ID:uK/wNhMsa.net
中嶋はロータス時代よりは離されない気はする?
セナがプロストのカートのドライビング絶賛していたね。
誰が予選走ったか知らないけど、ハーバードチーム、プロストチーム、セナチームだった。
プロストにしてもルノー時代の予選は、81年には7歳年上のアルヌーに勝ち越してるけど82年は負け越してると思う。

セナは同期が不作で、5歳上のプロストやもっと上のマンセルやピケだからね。
シューとは9歳差、それまで安泰だったよね。上の世代は衰えるだけだから。

379 :音速の名無しさん :2023/03/08(水) 15:24:33.39 ID:GGc2Mov1a.net
おじいちゃんドライバーにiRacingやらせたら誰が一番速いのか
フェルスタッペンら現役から何秒も遅いところからどれくらいまで詰められるのか

380 :音速の名無しさん :2023/03/08(水) 16:22:44.49 ID:dyhqpWJ3a.net
今のドライバーに昔のF1に乗ってタイムを測るのも面白い。
ただ、コースレイアウトが変わってないサーキットってどれぐらいあるのか?

381 :音速の名無しさん :2023/03/08(水) 16:46:36.70 ID:IrFrLJhgd.net
同じタイヤが作れないだろうから意味なくないか

382 :音速の名無しさん :2023/03/08(水) 16:47:08.81 ID:IrFrLJhgd.net
そもそも本気で走ることはしないしな

383 :音速の名無しさん :2023/03/08(水) 16:52:07.79 ID:B2GOgQ5E0.net
>>349
今シーズンはフェルスタッペンしか勝ち目ないけどな

384 :音速の名無しさん :2023/03/08(水) 18:23:45.49 ID:WREbpZzOa.net
プロストってシューマッハにオーバーテイクされた事ってあったっけ?トラブル以外のガチ勝負で。

385 :音速の名無しさん :2023/03/08(水) 19:05:41.66 ID:vPAqya1zM.net
ロン・デニス
フランク・ウィリアムズ
ジャン・トッド
ロジャー・ペンスキー
チップ・ガナッシ
ラインホルト・ヨースト
ジャンパオロ・ダラーラ

最も傑出したリーダーは?

386 :音速の名無しさん :2023/03/08(水) 20:10:54.42 ID:0Hvj883f0.net
コーリン チャップマン

387 :音速の名無しさん :2023/03/08(水) 20:22:47.76 ID:acXeW6tS0.net
>>380
今の若いドライバーは3ペダルを操作できなかったりしてw

388 :音速の名無しさん :2023/03/08(水) 20:31:05.82 ID:MY7YQ27jd.net
ヒールアンドトゥでブレーキは最初はちゃんと踏めないだろけどトップレベルはすぐ順応するよ。

389 :音速の名無しさん :2023/03/08(水) 21:07:42.85 ID:/KjhRY03a.net
曲がらない止まらないで大変だろうね。
マニュアルシフトもどうなのかな?
今の感覚で運転したら死ぬよ。

390 :音速の名無しさん :2023/03/08(水) 21:29:19.65 ID:mlNuYusf0.net
>>384
93ポルトガル?

391 :音速の名無しさん :2023/03/08(水) 21:49:26.48 ID:IrFrLJhgd.net
若者はどうせ運転できない、みたいな老害発言だらけで笑う
我々なんかより圧倒的に運転上手なんだから、うまく適応するさ

392 :音速の名無しさん :2023/03/09(木) 00:21:11.33 ID:F6RVvs2y0.net
若いと適応力も高いしね
むしろ現代に適応できないのはジジイのほう

393 :音速の名無しさん :2023/03/09(木) 01:29:42.92 ID:f8eKU6IPa.net
セナが現代にタイムトラベルに来てレッドブルに乗ってもフェルスタッペンには勝てないだろうし
フェルスタッペンがタイムスリップしてマクラーレンホンダに乗ってもセナには勝てないだろう

394 :音速の名無しさん :2023/03/09(木) 08:03:38.36 ID:fRqB92u6r.net
自分の車で左足ブレーキ試したら、カックンブレーキになって無理だったわ

395 :音速の名無しさん :2023/03/09(木) 08:20:41.56 ID:7VaPmpTXd.net
>>393
スーパーモンキーズが昔のマシンでは速くないのは同意だがアイルトンセナなら今のマシンも難なく乗りこなしてポールトゥウィン連発するだろ。
出来ない理由が見当たらない。

396 :音速の名無しさん :2023/03/09(木) 08:34:01.28 ID:c8WqO/GkH.net
>>394
免許取る前からカートで左足ブレーキだったからずっと左足ブレーキだけど慣れの問題だろ

397 :音速の名無しさん :2023/03/09(木) 09:13:35.43 ID:y9CpikqAa.net
今、昔どちらが早いは置いといて
今のドライバーが昔の車を乗る方がモチベーションは下がると思う。

セナプロやシューがクラッシュでチャンピオン決めれたのは安全性が上がったから、70年代までのマシンならあんなマネは出来ない。
昔は、相手のラインをあけて信頼の元でバトルをやっていたと読んだ事がある。
葉巻型やウイングカー時代ならフェアな戦いだったかも?

398 :音速の名無しさん :2023/03/09(木) 10:46:12.43 ID:H5OrBiE40.net
1987年~2023年 極私的ドライバーランキング
1.アロンソ
2.セナ
3.フェルスタッペン
4.プロスト
5.ハミルトン
6.ベッテル
7.顎
8.ハッキネン
9.ライコネン
10.マンセル

399 :音速の名無しさん :2023/03/09(木) 12:08:14.26 ID:7VaPmpTXd.net
>>398
フエテルが顎男より上は無いよ。
マイナルディでモンチャ優勝したくらいしか憶えて無いわ。

400 :音速の名無しさん :2023/03/09(木) 12:12:12.55 ID:Sk1K6DjEd.net
>>397
1964メキシコGPのバンディーニとGヒルのクラッシュなんてこともあったけどね

ヒルからは「バンディーニびっくりするほどヘタクソ」という皮肉の効いたコメントが出たそうだが

401 :音速の名無しさん :2023/03/09(木) 12:17:04.86 ID:Sk1K6DjEd.net
まあでも、基本的に相手のスペースを必ず残す、というのは不文律だったね
バンディーニの件は例外

そういう経緯を知っていると、セナが持ち込んだ、相手が(クラッシュを避けるために)引くことを前提として走るという走り方は、モラルとしてあり得ないというのは正直な感想
一人だけ別のルールで戦ったらレースが成立しないからね

402 :音速の名無しさん :2023/03/09(木) 12:18:59.64 ID:lHZAwtWwp.net
マックスもそうだし

403 :音速の名無しさん :2023/03/09(木) 12:27:46.58 ID:7VaPmpTXd.net
2021ブロンズストンでのアミルトンとスーパーモンキーズのクラッシュするまではスーパーモンキーズの意地汚いドライビングが光ったね。
さすがにアミルトンもあれ以上我慢ならなくて同じ様にスーパーモンキーズのスペース消したらあっという間にに吹き飛んでいったなw

404 :音速の名無しさん :2023/03/09(木) 14:07:54.17 ID:R9f/fXxRM.net
一番走り方汚ねぇのはセナだよ糞セナ 次にひでえのはベルガー
マンセルはイメージと違ってバトルはクリーンだ アレジもか

405 :音速の名無しさん :2023/03/09(木) 14:10:57.41 ID:gSMOlxNDM.net
>>403
こいつにレスするのイヤだが敢えて。
クラッシュ動画集みたいなのYOUTUBEで見ると、何回かと言ってもあれ以外で2回とかだが、ハミがあの当たり方で相手を蹴落としてるのが見れる。
常習犯ではないにせよ、アタマのどこかに切り札で持ってるとしか思えん。
タッペンのムーブも大概だけど。

406 :音速の名無しさん :2023/03/09(木) 14:12:54.32 ID:Sk1K6DjEd.net
セナに都合の悪い話をすると論点ずらしが始まるのはほぼお約束だね
当時の話をしているだけなんだけども、セナヲタってこんなのしか居らんのか

セナの走り方はやったもん勝ちだと見て、模倣するドライバーが後から現れただけのことでしょうよ

407 :音速の名無しさん :2023/03/09(木) 14:27:40.41 ID:R9f/fXxRM.net
マナーの悪いドライバーランキング
1 ハースのマグロ(永久保存)
2 セナ
3 顎
4 チェザリス
5 カピロッシ
6 グルイヤール
7 スーティル
8 ペレス
9 琢磨
10ストロール

408 :音速の名無しさん :2023/03/09(木) 14:29:04.74 ID:tPQ4Avp1d.net
>>407
何故にカピロッシ?

409 :音速の名無しさん :2023/03/09(木) 14:41:24.04 ID:Sk1K6DjEd.net
チェザリスは単に周りを見る余裕が無い説
90年代はだいぶ良い気がする

セナは対プロストではモラルの欠片もないけど、それ以外のドライバー相手だと少し残す。クラッシュノーポイントは避けたいとの損得勘定だろうな
プロストならよけてくれるし、万一当たっても両者ノーポイントならダメージ無し、みたいな計算か透けて見えた

410 :音速の名無しさん (アウアウエー Sa5a-x0ll [111.239.189.79]):2023/03/09(木) 14:54:23.46 ID:gDmsRpE/a.net
走る棺桶時代を知ってるスチュワートがセナのクラッシュが過去10年間のチャンピオンの合計より多いと苦言したのは
カーボンモノコックで安全性が向上したからと言ってアリなの?と言うことだと思う。

セナもシューに説教したけど、ある意味セナの後継者だよね。
当時、音速の貴公子に説教するスチュワートは老害に映ってたよね。

411 :音速の名無しさん (ワッチョイW 827c-KAZA [27.134.141.105]):2023/03/09(木) 15:41:55.80 ID:lFuzFfgV0.net
>>407
アルヌーとフォイテクが抜けてる

412 :音速の名無しさん (JPW 0H93-tjV+ [136.23.35.67 [上級国民]]):2023/03/09(木) 17:01:06.38 ID:c8WqO/GkH.net
ライセンス剥奪されたのは井出さんだけ

413 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6ecc-Qpn1 [175.177.40.24]):2023/03/09(木) 17:07:50.76 ID:ordrtAzd0.net
雨ざらしで屋外展示されていた車体を改修して参加したんだっけ
よくそんなのが車検を通ったね
ボロいアメ車を再生させるCSの番組みたい

414 :音速の名無しさん :2023/03/09(木) 18:26:57.51 ID:8ld/sjUSa.net
バーレーンでデモランしたプロストさん
https://i.imgur.com/RAu1O9c.jpg
https://i.imgur.com/9bhYC9X.jpg

415 :音速の名無しさん :2023/03/09(木) 18:32:58.19 ID:9ESMDRPR0.net
MP4/2はマッチョでカッコいいな、上方排気のサイドポッドもカッコいい
MP4/3はFW11を横目に改修した感じがしてあんまり

416 :音速の名無しさん :2023/03/09(木) 18:43:11.60 ID:8Cm/VvT9a.net
この時代は頭上のエアーインテークが無いのが格好良い

417 :音速の名無しさん :2023/03/09(木) 18:56:06.94 ID:gClbPqdca.net
プロストもおじいさんになったな。

418 :音速の名無しさん :2023/03/09(木) 19:07:30.78 ID:F+VECmj+r.net
車でかく見えるけど今の車よりずっと小さいんだよな

419 :音速の名無しさん :2023/03/09(木) 20:21:07.43 ID:ckh/kvFF0.net
>>399
久しぶり!
アスゥペのホゥスピタウは終わったのかい?

420 :音速の名無しさん :2023/03/09(木) 20:41:03.25 ID:2BHoYaVm0.net
これだけ軽く当てただけで左中間一番深いところにフェンス直撃かよ…
東京ドームとはいえ恐れ入った。

421 :音速の名無しさん :2023/03/09(木) 20:41:57.76 ID:2GQ/8m8a0.net
>>414
アレジとマンセル?

422 :音速の名無しさん :2023/03/09(木) 20:48:27.49 ID:ordrtAzd0.net
ベルガーだと思う

423 :音速の名無しさん :2023/03/09(木) 20:50:34.12 ID:2GQ/8m8a0.net
ベルガーですね

424 :音速の名無しさん :2023/03/09(木) 20:54:41.92 ID:DBg8tSVfd.net
ベルガー先週グリッドでテレビに映ってたけど腹がブヨブヨだったよ。

425 :音速の名無しさん :2023/03/09(木) 21:42:30.58 ID:2BHoYaVm0.net
ハゲテルドテリヤキバーガーは開幕戦で映ったけどすっかりお爺ちゃんになってたな。
盟友のヤンエレジーはまだ若々しくてアッチの方も現役だろうけどね。
テリヤキバーガーとエレジーは5歳くらいしか離れてないのに見た目は二回りの差があるw

426 :音速の名無しさん :2023/03/09(木) 22:29:56.77 ID:tEq8h0Vr0.net
アホか

427 :音速の名無しさん :2023/03/09(木) 23:00:47.67 ID:+zLmjYA30.net
みんなわかってる、本人だけが気付いてない。
バカってのは自分がバカだって理解できないからバカなの。

428 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 01:37:18.05 ID:P+4rwhmSd.net
>>410
スチュワートの苦言に対するセナの返事が
何年前の話をしてるんだ、今はカーボンモノコックだお前とは時代が違うんだよ。
というようなことだった。

429 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 07:23:54.57 ID:iSBXfrqLa.net
セナにいつも悔しい思いさせられてたのはナニーニかもな。

430 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 07:38:05.74 ID:ZAwAG3BW0.net
最高のF1ドライバーはセナでも顎でもなくアロンソだよな
誰も異存ないと思うわ

431 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 08:03:48.38 ID:fOGPQvO30.net
この時代のレース展開覚えてると今のレース展開があまりに人為的すぎてそれほどまで興奮しない
仕方ないんだけどね

432 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 08:22:02.12 ID:eau45ebda.net
>>428
カーボンモノコックの安全性は、接触してチャンピオンを決めるためのものじゃないけどね。

433 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 08:50:13.82 ID:10mwzV0aa.net
アロンソよりプロストかピケかな?
ジョーンズ、ロズベルグ、ラウダ、後のチャンピオンのセナ、マンセルと競ってた。

434 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 09:46:40.69 ID:rxv+LMW10.net
シューマッハからチャンピオンを奪ったアロンソが先週表彰台にまた乗ったんだから大したものだよ
年代的にここの人にはあまり思い入れが無いだろうけど

435 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 09:59:43.33 ID:qIYlgYSO0.net
>>410
セナは自分を正当化する必要があったんだろうけど安全性の高い車なら故意に事故をしても構わないという受け入れ難い主張にしかならないから残念な会話だったわ

436 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 12:05:47.14 ID:73CKxzFzd.net
>>432
だね
セナに言わせれば、ぶつけることはルールで禁止されてない、ということだろうけど

437 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9f6c-3Mhf [180.60.180.131 [上級国民]]):2023/03/10(金) 13:18:24.59 ID:otdUROSn0.net
>>394
だからなに? あんたは不器用なんですな・・・としか言いようがないw

438 :音速の名無しさん (スップ Sdc2-E2+q [1.66.96.214]):2023/03/10(金) 13:24:30.10 ID:73CKxzFzd.net
>>431
DRSがあると簡単に抜けるから、とにかく計算上の最短時間でゴールできるクルマを作ればOKって感じよね
1989の鈴鹿でプロストがやったような、ウイングを寝かせて抜かれにくくする、みたいなレースの駆け引きか面白かったなあと

439 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa6b-x0ll [106.132.104.55]):2023/03/10(金) 13:56:26.16 ID:X62d1TiYa.net
セナと揉めた後輩
シューマッハ、アーバイン、ハッキネン
みんなチャンピオンやチャンピオン争いしてる。

アーバイン事件、セナがアーバインを殴ったのだとアナウンスしてるのに、コメント欄で実際には殴らなかったセナ?(笑)

セナの次のレースで態度を変えなかったら後悔するぞ!とは何をするつもり?

生きてたら97年まではウィリアムズに乗ってると思うからシューマッハとクラッシュしてたろうね?

https://youtu.be/YuuwM27tORg

440 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 17:03:25.73 ID:CNntl3XF0.net
>>394
FFだと足元が広いからやり易いかも

441 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 17:35:49.74 ID:zUmHSSk6H.net
>>394
クラッチ踏む勢いで踏んでしまうんだよな
左足不器用かお前?て思ったわw

442 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 18:18:54.14 ID:bzOROOSSa.net
セナはポールからの先行逃げ切りタイプだから、レース自体はあまり面白くないんだよな。逆に良くない時は徹底的にやられる感じ。

443 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 18:35:24.35 ID:cH8cB/1ea.net
セナはポール回数の割にファステストが少ない
周回遅れを強引に抜くのもタイムを稼ぐためじゃないかな?
逆にポール回数の割にファステストが多いのがライコネン

444 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 18:56:30.28 ID:l58xW+I00.net
>>395
毎回微妙に走るラインが変わってた、低レベルな時代やで
カールルイス連れてきても、ボルトに勝てねーわ

445 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 19:13:51.05 ID:eau45ebda.net
ポルト以降記録出てない
ポルト以降の選手なら2005年パウエルで勝負なる

446 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 20:06:40.33 ID:QVt0Su7p0.net
これ面白い
【都市伝説】馬場アナが実況するとセナが勝てない、は本当か?
https://www.youtube.com/watch?v=25ZIKXbluOU&t=977s

447 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 22:23:22.08 ID:4hT1W8FH0.net
>>394
分かる。私も同じ経験あるよ。

448 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 23:12:42.88 ID:sk48OaJLd.net
>>445
ポルトって誰よ
ポルトガルの人?

449 :音速の名無しさん :2023/03/11(土) 02:16:12.01 ID:J3Y5C/uS0.net
>>414
顔面は全然劣化してないな

450 :音速の名無しさん :2023/03/11(土) 07:22:02.61 ID:duWsyfTMd.net
>>449
現役時代から老けてたからな

451 :音速の名無しさん (AUW 0Hbf-0gum [185.167.116.16 [上級国民]]):2023/03/11(土) 08:04:30.37 ID:v9Y75ujeH.net
暴れるマシンを力で押さえつける、シフトパターンはH型、足元カメラでヒール&トゥも見れる、オンボードカメラも振動でガクガク…
こういうのが見てて一番興奮するんだけどオススメ動画ある?

452 :音速の名無しさん (ワッチョイ dff5-ar0s [61.112.196.26 [上級国民]]):2023/03/11(土) 09:53:13.66 ID:LHyBIO360.net
>>449
バラクラバ着用だと遠目に現役時代のまんまだね、体のサイズも維持してるように見える

453 :音速の名無しさん :2023/03/11(土) 13:37:07.35 ID:OA976iYT0.net
>>451
足下カメラは93の鈴鹿での片山くらいかなあ

454 :音速の名無しさん :2023/03/11(土) 13:46:21.72 ID:VCjMGFPCH.net
>>451
https://youtu.be/mVGgu_HA9y8
https://youtu.be/wvxDWlXfPJc
https://youtu.be/ecm0k9N7gRg

455 :音速の名無しさん :2023/03/11(土) 15:02:12.04 ID:ORuSK0mk0.net
>>451
貼られた動画に
 はぁ? なにこれ・・・
 おもしろくない
 これ見てどうしろっていうの?
なんて次々に駄目出しすると人気者になれるよーw

456 :音速の名無しさん :2023/03/11(土) 18:32:05.93 ID:ow/RS2MOa.net
こんな事があったんだね
セナは武勇伝に困らないね


彼は本気で起こっていたし、僕に彼のキャリア全体について、彼が勝ったワールドチャンピオンシップについて話し続けた。彼は僕を壁に押し付けて『おまえにはとうてい無理だ・・・』と言っていたよ」

ミカ・ハッキネン、アイルトン・セナを激怒させた一件を語る

https://f1-gate.com/ayrton_senna/f1_40577.html

457 :音速の名無しさん :2023/03/11(土) 18:32:49.09 ID:0KUp1Wjy0.net
>>446
14:40あたりからの流れが秀逸w

458 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 00:12:06.34 ID:SUD50nt+d.net
金玉言ったら普通は怒るだろ。大谷だってキレるわ

459 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 08:00:33.53 ID:B22WVPTIH.net
>>454
ありがとう 一番上は映像は綺麗だしハンドルを握る手のねじ伏せてる感やアナログメーターに浪漫を感じますね
真ん中と下の右京のペダルワークは見たことあったけどやっぱり>>453氏の言うようにこれくらいしか無いんですかね

460 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 08:17:30.79 ID:hkh+4jht0.net
動画のコメントにもあったけどセナプロストクラスのペダルワーク見てみたかった

461 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa2b-H5xu [106.132.153.224]):2023/03/12(日) 08:45:23.91 ID:f6baHfFqa.net
>>456
教育とは洗脳と言った人がいるけど
フジの力は凄いね

462 :音速の名無しさん (JPW 0H0b-fPCC [136.23.35.10 [上級国民]]):2023/03/12(日) 08:49:21.13 ID:V71fcUmgH.net
セナ足
https://youtu.be/uVy0lM2E-ug

463 :音速の名無しさん (アウアウエー Sa9f-H5xu [111.239.189.79]):2023/03/12(日) 12:08:35.75 ID:OW8JigPsa.net
94年のウィリアムズがセナ、ハッキネンだったら、ハッキネンのが勝ったかもしれないな?
セナとシューマッハの予選のタイム差は0.3秒、ヒルで0.5秒
最低、シューマッハぐらいはやれそうだし
巻くプジョーで完走すれば3位でレースも強かった
セナはブラジルで単独スピン
名前忘れたけど、岡山でスタート失敗で追突リタイア
プロストのようにコントロールタワーに
今の若い者は的な老害ぶりだった

464 :音速の名無しさん (スッップ Sdff-g67y [49.98.116.44]):2023/03/12(日) 12:13:52.80 ID:H4Rg5p4Dd.net
シューマッハ、ハッキネンはアロンソ、ライコネンと同じくらいの差が有ると思う

465 :音速の名無しさん (スップ Sd7f-B3FR [1.66.96.214]):2023/03/12(日) 12:39:28.29 ID:9hetydrrd.net
>>458
それまでセナがハッキネンを見下した態度を取っていた伏線があるからねえ
Have big balls という表現は下品だけど、冗談じみた言い方だわな

ハッキネンも塩対応な言い方をしたんだろうとは思うけど、セナは余裕無いねえ
レースに関して自分の思いどおりに事が進まないと癇癪を起こすのはいつものことと言えばいつものことなので、特に驚きはないけど

466 :音速の名無しさん (ワッチョイW df50-hXhX [211.124.233.129]):2023/03/12(日) 13:11:43.43 ID:Q6Seg9Dv0.net
ハッキネンがセナに勝てるわけない。レースではついて行けなかった。

467 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa2b-H5xu [106.132.152.149]):2023/03/12(日) 13:55:11.41 ID:7lMRi77Ha.net
シューマッハはハッキネンは鬼のように早いと言って、クルサードもシューマッハより早いと言ってチーム監督だったらシューマッハよりハッキネンを選ぶと言ってるからね。
93 年アンドレッティじゃなくハッキネンで見て見たかった。
セナってプロスト、ベルガー以外は楽な相手と組んできた。

468 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 14:07:18.00 ID:Q6Seg9Dv0.net
93年、ハッキネンはセナには勝てません、ベルガーより差が着いたと思う。

469 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 14:09:27.35 ID:FSNTk+aM0.net
>>467
乾杯はセナと組む前は予選でチームメイトに負ける事なんて無かった。
その乾杯がセナに予選で戦意喪失するほど叩きのめされたのだからフライング珍なんかじゃ相手にならんよ。

470 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 15:10:17.98 ID:X5ZU8TNNM.net
>>469
独身?

471 :音速の名無しさん (オッペケ Srdb-F416 [126.253.181.109]):2023/03/12(日) 16:26:11.70 ID:zJfsdVMLr.net
ポルトガル予選以降でハッキネンがセナより前に出た事あったっけ?

472 :音速の名無しさん (ワッチョイ bff4-BNp6 [223.133.227.206]):2023/03/12(日) 16:36:07.97 ID:1h6gl7eP0.net
1シーズン出られたとして、最初に予選で前出ちゃってその後情報出してもらえなくて後塵を拝するパティーンはあっただろうね

473 :音速の名無しさん (スップ Sd7f-B3FR [1.66.96.214]):2023/03/12(日) 16:39:05.38 ID:9hetydrrd.net
>>472
そういう形だろうね
それで僅差を維持していれば、翌年はセナかハッキネンがチームを出て、残った方が翌年のナンバーワンという流れかな

474 :音速の名無しさん (ワッチョイ bfcc-JIpj [175.177.40.29]):2023/03/12(日) 16:56:07.12 ID:K8qWfO3r0.net
あの手この手でチームメイトを腐すのがセナのやり方だったと関係者は述懐しているから
シーズン頭からハッキネンと組んだらチームがバラバラになりそう
そしてロンデニスはオロオロ

475 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa2b-H5xu [106.132.155.219]):2023/03/12(日) 16:58:26.42 ID:l8QCZS3Sa.net
鈴鹿は0.1秒も違わなかったよ

476 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 17:18:53.95 ID:SUD50nt+d.net
ハッキネンの鈴鹿のライン取りが解説の中嶋悟になんか違うって言われてたな。あそこを通るとタイムを出せないニュアンスで

477 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 17:38:10.71 ID:9hetydrrd.net
>>474
接戦になったらデニスはオロオロすることはなく、どちらと心中するか淡々と決めるだけよ
セナとプロストではホンダの意向と両者の年齢などから総合的にセナを選んだようにね
セナとハッキネンの年齢差はセナとプロスト以上だし、どうしますやらね
1993年の段階で年長のセナは33歳
1989年の段階で年長のプロストは34歳

478 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 17:51:51.60 ID:iIXgMgCz0.net
デニスとしてはラウダをプロストの、プロストをセナの咬ませ犬にしたようにセナをハッキネンの咬ませ犬にする腹積もりだっただろうけど
セナは上の世代が30代後半まで頑張ったせいで33まで若手でいられたからいきなりベテランの役割を与えられても無理だったかもね
プロストの頭をかるーく撫でたラウダは鮮やかだったしセナの頭を撫でようとして思いっきりぶん殴ってしまったプロストはドンマイさんだが
闘わなかったセナは興醒めだった

479 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 18:14:42.12 ID:OW8JigPsa.net
結局、セナは94年ウィリアムズに行った
近い世代が不作過ぎて、ラッキーなドライバー人生だった

480 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 18:59:05.34 ID:9hetydrrd.net
1994にセナが存命のまま戦い続けたら、きっとセナがポイントをリードし、シューが追いかけるんだろうね
そうなれば、きっとシューに課せられたペナルティは下されず、ベネトンのトラコン疑惑を主張するセナの言葉は追いかけられる老害の戯れ言と扱われ、シューは次世代のヒーローと言われたかもなw

481 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 19:10:58.43 ID:rwDzJqoka.net
シューマッハもセナも汚さは甲乙付け難い
モナコでシューマッハは塞いだが
セナは古いタイヤに変えて妨害するために走った
ラウダとアルボレートはそれを批判した
それをセナも認めてる

https://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/motorsports/2022/05/01/post_7/index_2.php

482 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 19:23:22.37 ID:i9e/6hqA0.net
>>480
それはないでしょう?シュー先行で、そのまま逃げ切るか、違反でセナ復活か、焦りで結局セナ負傷かの気がする。

483 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 19:27:13.01 ID:Th0jqo8U0.net
>>480
93年までのルールならセナが円熟味でタイトルを獲ったかもしれんけど、史実の全力疾走ルールだと無理でしょ。
本当は全盛期を過ぎたベテランとして経験と心理戦で、スピードある若手に対抗するはずだったけど、給油解禁はセナにとって不運だったよ。

484 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 19:29:34.95 ID:K8qWfO3r0.net
FW16Bでドライバビリティは改善したから、かなり追い上げたんじゃないかと思う
結果どっちがタイトルを獲ったかは解らないけど、シューマッハ自身が本来はセナが獲っていたはずとコメントしていたのが全てかな
謙虚なリップサービスかもしれないけど

485 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 20:26:16.38 ID:Q6Seg9Dv0.net
>>484
セナの事故がなければ、FW16Bは作られて無いのでは?

486 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 20:26:39.92 ID:Q6Seg9Dv0.net
>>484
セナの事故がなければ、FW16Bは作られて無いのでは?

487 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 20:52:52.37 ID:Qf8ZNZt1a.net
結果的に、1987年から1993年までウィリアムズかマクラーレンに乗ってないとチャンピオンになれなかったということだね

488 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 21:07:02.84 ID:s8PANaNQ0.net
>>446
馬場さんの時はプロストの勝率が凄いことになってる気がする。

489 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 21:25:48.61 ID:Qf8ZNZt1a.net
ハッキネンは人気ではセナを超えていたよ

490 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 21:37:47.12 ID:FSNTk+aM0.net
>>489
フライング珍そんなに人気あったか?
アズエフの人気投票では毎年1位だったが
セナはブラジル日本だけじゃなくヨーロッパでも人気抜群だったからな。

491 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 21:39:25.36 ID:Vk00RiLNd.net
なんか断定論のすれ違いね。
まぁそれぞれの歴史があっていいんじゃないかな。


>>486
サンマリノ前にはサイドポンツーンの短い、後のFW16Bの仕様に近い改良準備は始まってたみたいね。
TI後のノガロのテストで、ニューウェイがコーナー脇で車の挙動を直接見て『こりゃダメだ』ってなって、
サイドポンツーン前が原因か?って当たり付けて、風洞で確認したら剥離してフロアの機能が失われていることに気が付いた。
短いサイドポンツーン版を用意しているうちにサンマリノの事故があったって流れかと。

492 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 21:44:21.96 ID:F7gWgpJpH.net
94年はスレ違い

493 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 22:00:00.89 ID:FSNTk+aM0.net
フライング珍は過大評価されてるんだよな。
1993はテストし放題でマクラーレンはテストチームも組織されていて下位チームの正ドライバー以上にマイレージ重ねていたからな。

494 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 22:15:08.15 ID:Q6Seg9Dv0.net
>>491
でも、セナの逆転のチャンピオンは無理じゃないかな?

495 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 22:18:28.01 ID:OW8JigPsa.net
ベネトンのテストに参加したらナニーニよりタイムが良かったのは?
テン乗りでしょ?

496 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 22:19:41.36 ID:OW8JigPsa.net
上記はハッキネンのことね

497 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 22:27:11.91 ID:EKrhKstva.net
>>490
セナがヨーロッパで人気あるなら
人種差別どうのこうのはセナの被害妄想だね

498 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 22:33:41.58 ID:FSNTk+aM0.net
>>497
人種的にいえばセナは白人だよ。
出身がブラジルでヨーロッパでは孤独を感じたのは事実だろう。

499 :音速の名無しさん :2023/03/13(月) 01:21:13.82 ID:LW2SyuML0.net
自分でフォローw

500 :音速の名無しさん :2023/03/13(月) 06:13:40.69 ID:um8pJDMS0.net
>>475
93年鈴鹿の予選タイム差は0.172秒だが、ハッキネンがタイムを出すと次の周で
きっちりとそれを上回るという走り方だったと記事にあった。

最後はハッキネンがセナタイムを上回らなかったので走らなかっただけではないか。
完膚なきまでに叩き潰されたと記事にはあったね。

501 :音速の名無しさん :2023/03/13(月) 08:08:20.97 ID:FOZbWQvKa.net
>>500
ウィキペディアが間違ってるのかな?
でも変だよね?セナはポールでもないのに辞めるのは?


マクラーレンでの初レースでセナの予選順位をしのいだミカ・ハッキネンは、セナに0.04秒差の3番グリッドを確保した。

https://ja.wikipedia.org/wiki/1993%E5%B9%B4%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AA_(4%E8%BC%AA)

502 :音速の名無しさん :2023/03/13(月) 09:35:28.65 ID:aSpBAVkJd.net
そもそも鈴鹿は対ハッキネンなんて考えてる場合の予選展開ではなかっただろ。
久しぶりにポール取れそうな速さがマクラーレンにあったからプロストとの激しいポール争いになった。

最後に燃料削って行ったアタックでチェザリスに引っ掛からなければポール取れた可能性は高い。
んで、アタック後にガス欠でストップ。

503 :音速の名無しさん (ワッチョイ bfcc-JIpj [175.177.40.29]):2023/03/13(月) 11:00:07.84 ID:580lIWGu0.net
ガソリン空っぽ寸前のギリギリまで軽くして一発のラップに賭けたんだよね
そうでもしないとウィリアムズに付いていけなかった
狙ったのはポールであってハッキネン云々は関係ない

504 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa2b-H5xu [106.132.154.207]):2023/03/13(月) 11:20:39.60 ID:eesA3JbTa.net
セナにしてみれば、前回の予選で負けたから意識はしてただろうね。
上のレスで、セナはハッキネンに普段は相手にしないのに、何で早く走れたか?聞いたら、フザけた態度でキレて壁ドンするぐらい怒った
ハッキネンにしてみればセナがウィリアムズとのゴタゴタでシート失ってたわけだし良く思わないよね。
ハッキネンは速さを見せたと思う

505 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7f6c-Cn4R [153.191.17.3 [上級国民]]):2023/03/13(月) 11:36:11.54 ID:um8pJDMS0.net
ハッキネンは健闘はしていたがベルガーと同程度に見える。
ベルガーも最初はセナに対抗意識むき出しだったが、自己を知りNo.2に徹した。

506 :音速の名無しさん :2023/03/13(月) 12:02:38.19 ID:e98Kqhy7a.net
覚醒する前のハッキネンは速さを見せてもまだまだ未熟といった感じだったからな。

507 :音速の名無しさん :2023/03/13(月) 12:16:41.84 ID:oO154I3Dd.net
フライング珍はブラン€がチームメイトで予選全勝した年に瀕死の重症負ったんだよな。
それからは行く3塁にも分が悪かったが
よくチャンピオンになったもんだわ。

508 :音速の名無しさん :2023/03/13(月) 12:31:42.49 ID:wOaCGf+DM.net
>>507
独身?

509 :音速の名無しさん :2023/03/13(月) 12:37:55.48 ID:lzJsI3gD0.net
史実を持ち出すならヒルごときですら顎とタイトル争い出来たんだから94年は負けたとしても
95~97年はマシンポテンシャルからして、セナ圧勝だろ

510 :音速の名無しさん :2023/03/13(月) 12:58:44.33 ID:LRj2FrExd.net
1994はFIAが接戦を意図的に仕立てた感じなので、仮にセナが力を発揮し続けていたらシューとベネトンへの執拗なペナルティは出なかったんじゃないかな
セナ有利だろうけど、圧勝とまでは行かないように思う

セナが優勝したレースの会見で
セナ「ウィリアムズは本当にドライブが難しい。勝つのは大変なんだ」
シュー「じゃあクルマ交換してあげようか?」
みたいな、1993年のプロストとセナを再現するような光景が見られたかもな

511 :音速の名無しさん :2023/03/13(月) 15:06:41.81 ID:je1ffYzXa.net
そうだよね。
ヒル如きと言うならウィリアムズのが性能が良いと言うことになるし、地元ブラジルでオーバテークされて力負けしたじゃん
セナの老化を考慮してないんだな

512 :音速の名無しさん :2023/03/13(月) 15:15:01.68 ID:je1ffYzXa.net
>>511
オーバーテークじゃなくピット作業で逆転だっけ?
それで単独スピン
多分、サンマリノでも事故なければ抜かれたと思う

513 :音速の名無しさん (スププ Sdff-y1yj [49.98.253.203]):2023/03/13(月) 15:33:28.82 ID:pJv0hNjNd.net
ハッキネンの鈴鹿の予選?

最終コーナーのライン取りだけでコンマ1か2とか負けてるとちゃう。あんな大外から出てきたらあかんわ

514 :音速の名無しさん :2023/03/13(月) 16:20:37.95 ID:lvxvjw0Vd.net
>>446
馬場アナってこの頃が1番痩せてたとか聞いたな
確か病気でめちゃくちゃ太りやすい体質だとか
スカパーでJリーグ中継やってた頃まではたまに大坂の実況やってたが今は何かに出てるのだろうか

515 :音速の名無しさん :2023/03/13(月) 17:24:02.31 ID:V+0Swjt3a.net
>>513
マンセルもスパのオールージュ前のコーナーだっけ?
大回りして笑われてたけど、それが普通になったよね

516 :音速の名無しさん :2023/03/13(月) 18:02:45.13 ID:pyesfIUuM.net
ヒルと同い年のセナが老化とか寝言は寝て言えよ

517 :音速の名無しさん :2023/03/13(月) 18:10:37.01 ID:mpeoOT8Nr.net
シューマッハはセナが存命だったらヒルに仕掛けてたような挑発はしてたんだろうか

518 :音速の名無しさん :2023/03/13(月) 18:11:37.98 ID:rJCXECQb0.net
2年前からしてる

519 :音速の名無しさん :2023/03/13(月) 18:24:56.35 ID:Xg9Xe6Bu0.net
少なくともフォーメーションラップで追い越すなんて真似はしなかったと思う

セナ:超えるべき存在
ヒル:速いマシンに乗せられているだけでライバルに値しない

94年時点のシューマッハの認識はこんな感じ

520 :音速の名無しさん :2023/03/13(月) 18:41:49.48 ID:e98Kqhy7a.net
前から言われてるよね。
シューとしてはセナと争ってチャンピオンを取りたかったのに、
その前にセナが死んでしまった。

521 :音速の名無しさん :2023/03/13(月) 18:43:12.81 ID:4ziab4raa.net
シューマッハもセナもクラッシュ上等だからな
これもマスコミの前じゃなかったらセナはシューマッハを殴ってるよ

https://youtu.be/jmP4QASRvGk

522 :音速の名無しさん :2023/03/13(月) 20:23:36.83 ID:ACj5Di9E0.net
>>446 懐かしいな。皆、若いね。川井と馬場さんは痩せていたし。
あと有賀と今宮は既に故人か・・・

523 :音速の名無しさん :2023/03/13(月) 21:06:25.52 ID:4VwJuHe20.net
94年のシューマッハのヒルへの挑発はライバルとみなしてないだけじゃなくて、個人的に恨みでもあんのかってほど執拗だったわ
ヒルの側はそんなに敵対心燃やしてる感じしないのに対して

524 :音速の名無しさん :2023/03/13(月) 21:50:48.99 ID:LRj2FrExd.net
>>519
認識はそうだろうけど、しっかり喧嘩は売ったんじゃなかろうかね

525 :音速の名無しさん :2023/03/13(月) 23:04:38.83 ID:XkI1Vt4ma.net
94年シューマッハが言うようにヒルは良いマシンに乗ってるだけだとしたら
サンマリノまでの3戦、予選でセナに平均0.3秒遅れなんだから同じマシンだったら
超絶早い事になるんだが?

逆にセナが言うように扱い辛いなら
ベネトン並か遅いなら
シューマッハとチャンピオンを争そったヒルはシューマッハレベルと言うことだよね?

526 :音速の名無しさん :2023/03/13(月) 23:47:20.97 ID:KOL27RG40.net
ヒルはブラバムで遅いイメージ付いちゃったよね

527 :音速の名無しさん :2023/03/13(月) 23:54:01.54 ID:vYaibO06d.net
>>525
顎とヒルでタイトル争いらしきモノが有ったのは顎潰しでどうにか実現した演出だから
コース上でマトモに優勝を争えたレースなんて殆ど無い

528 :音速の名無しさん :2023/03/14(火) 01:43:23.20 ID:eqZmDzKc0.net
94のベネトンB194ってトラクションコントロール、フルオートマ、燃料バルブ違反車だったよね。

529 :音速の名無しさん :2023/03/14(火) 07:29:58.42 ID:FPUpsaUua.net
シューマッハがあそこまでヒルを煽るって、やっぱり多少は脅威に思ってたんじゃないかな。

530 :音速の名無しさん :2023/03/14(火) 08:07:11.96 ID:WIOwKb2KH.net
94年はスレ違いだけど、ヒルは予選ではフェラーリやハッキネンにも負けていたけどな

531 :音速の名無しさん :2023/03/14(火) 08:28:10.33 ID:UZLb0Uph0.net
>>528
https://youtu.be/D-FguTDJBtk
レギュレーションの変更に合わせたバランスに優れたマシンだったよようです。

532 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM8f-gKKB [133.106.142.179]):2023/03/14(火) 09:02:18.51 ID:Fg1/2FaYM.net
セナとヒルの予選タイム差って2秒近くあったよな
もしセナ存命ならFW16の改良とともに顎に猛チャージ掛けてたのは想像にかたくない
それでもベネトンが速かったら、おかしい何かやってるだろうってメディアが騒いだはず

533 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa2b-H5xu [106.132.151.8]):2023/03/14(火) 10:14:37.51 ID:ldOS6o8Sa.net
>>532
ブラジルはヒルは予選失敗してる
ヒルは2、3戦は0.5秒遅れ
顎はサンマリノまで0.3秒遅れ
ベネトンのNo.2ドライバーなんて悲惨だからな。
それを考えるとB194が良いマシンなのかどうか?
ひょっとしたら同じマシンならセナよりシューマッハの方が早かったのかも?

534 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM8f-gKKB [133.106.179.171]):2023/03/14(火) 10:28:45.12 ID:c2nVq2jAM.net
ヨスが顎車と自分の車は別物だったと証言してる
顎の車にはTCS、オートマチックトランスミッションその他ドライバーエイドが満載だったがセカンドのマシンにはそのようなデバイスは備わってなかったと
ベネトンのNo.2が遅かったのはB194が顎車のみ開発当初からレギュレーション違反上等で電子的なマシン制御を前提にしており、そのような装置が備わってないパッシブなセカンド用マシンはまともに走らないクルマだったんじゃないかと

535 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM8f-gKKB [133.106.179.171]):2023/03/14(火) 10:34:11.59 ID:c2nVq2jAM.net
>>533
94年のマシンでセナからコンマ3から5秒遅れで走れたということは
若い頃のヒルはハッキネンやベルガーと同じゾーンにいたということだな
速いな

536 :音速の名無しさん (ワッチョイ a792-teYI [222.158.62.172]):2023/03/14(火) 10:37:18.53 ID:AaA8EyL20.net
セナもハッキネンもシューマッハも速いじゃダメなんか
シューの194がグレーなの周知の事実だが彼が遅かったのかと言えば
コーナーでセナと同レベルの攻めたライン取りしてたし時にはオリジナルラインで走ったりして速かったわ

537 :音速の名無しさん (JPW 0H0b-fPCC [136.23.35.71 [上級国民]]):2023/03/14(火) 11:20:37.38 ID:WIOwKb2KH.net
>>534
翌年は1台のベネトンと3台のリジェだったからな
息子は1台のレッドブルと3台のトロロッソだったけど

538 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM8f-gKKB [133.106.177.131]):2023/03/14(火) 11:45:39.15 ID:EeesyBe/M.net
>>536
一人だけ違反車で走ってんだからそりゃそうだろ
逆に顎がFW16に乗ってセナに勝てるとはまったく思わんな

539 :音速の名無しさん :2023/03/14(火) 12:30:49.67 ID:kVRWUAuVdPi.net
セナヲタのシューやプロストに対するアンチ熱量は相変わらずだねえ

540 :音速の名無しさん :2023/03/14(火) 12:39:36.64 ID:4rpyAYXgaPi.net
>>538
そうかな?
1994年予選ブラジルセナから顎+0.328、ヒル+1.423 
パシフィック、顎+0.222、ヒル+0.553
サンマリノ顎+0.337、ヒル+0.565

顎はヒルより予選も早いだろうし、顎はポールポジションより優勝とファステストが多いドライバー
セナは逆でポールポジションより優勝とファステストが少ないドライバー

93年は、フォードで予選で8勝8敗

541 :音速の名無しさん :2023/03/14(火) 13:15:07.29 ID:LyunCIK6MPi.net
メルセデス時代が顎の真の姿
優越的な待遇がなければあんなもの

542 :音速の名無しさん :2023/03/14(火) 13:36:44.52 ID:YrZ9Ek7RaPi.net
41歳で復帰した顎が真の姿?笑
ハミルトンの5年後ぐらいに走ってたら楽しみだな

543 :音速の名無しさん (オーパイ Sa2b-H5xu [106.132.154.125]):2023/03/14(火) 14:04:12.73 ID:YrZ9Ek7RaPi.net
>>541
その通り
ニコとハミはセナより速いよね

544 :音速の名無しさん :2023/03/14(火) 15:07:50.28 ID:62ojrVpvdPi.net
2012のザウバーはペレスですら勝利目前まで迫ってたからアロハミ乗ってたら何勝かはしたろうな

545 :音速の名無しさん :2023/03/14(火) 16:19:47.65 ID:lLRTBk/N0Pi.net
セナ大嫌いだったが奴の時代のF1は面白かったから許す
顎とベッテルはF1つまらくした絶対悪として許せない
実際こいつらのせいで観なくなったもん
氏ねばいいのに

546 :音速の名無しさん :2023/03/14(火) 16:22:12.23 ID:kVRWUAuVdPi.net
なんでセナヲタってエクスキューズから入るんだろね

547 :音速の名無しさん :2023/03/14(火) 17:06:02.25 ID:GD3IcrpmaPi.net
セナも顎も速くて、チームの中で政治力もあって汚い走りをするけど、セナは晩年まで速いマシンのチームを求めたのに対して、顎はフェラーリに行っただけでも凄いと思う。
普通なら顎は二度のチャンピオンで終わってても不思議でない。

548 :音速の名無しさん :2023/03/14(火) 17:20:45.69 ID:/0BpaYwi0Pi.net
あのままベネトンに居続けたらもっと連覇していたと思う
もはや自分と同じ次元のライバルがいないからフェラーリ再興という夢を選んだ印象があったな
いわばハンデ戦のようなもの

549 :音速の名無しさん :2023/03/14(火) 17:27:28.72 ID:UZLb0Uph0Pi.net
セナを倒してチャンピオンになることは出来なくなったから、セナやプロストが果たせなかったフェラーリでのチャンピオンを目指した。

550 :音速の名無しさん :2023/03/14(火) 18:35:36.39 ID:4rpyAYXgaPi.net
鈴鹿は、どっちかと言うと顎が引退した2007年から落ち込んでる
セナの死は影響なし

https://formula1-data.com/article/f1-japanese-gp-audience-turnout-trends

551 :音速の名無しさん :2023/03/14(火) 18:47:17.23 ID:TATd4sqqMPi.net
06年の鈴鹿の写真見ると観客席がすごい高い位置まであるのよね(´・ω・`)

552 :音速の名無しさん :2023/03/14(火) 19:16:52.39 ID:HmZDoj4taPi.net
>>550
地上波放送終了が影響してるのは明らかだな

553 :音速の名無しさん :2023/03/14(火) 19:27:29.42 ID:4rpyAYXgaPi.net
>>552
2011年までしてたから鈴鹿も入らない=視聴率低下じゃない?

554 :音速の名無しさん :2023/03/14(火) 19:47:47.15 ID:zC3jiMmv0Pi.net
アイルトンはフジが中継する前から台頭してたけど
顎はまさにフジの中継の中で誰もがセナプロの次と疑わないデビューだからな
その上でヒル、ジャックとの醜い争いから、ミカとスポーツに進化するバトル

555 :音速の名無しさん :2023/03/14(火) 20:28:21.55 ID:wuss6Rz/aPi.net
顎はミカの次はライコネン、モントーヤ、アロンソともチャンピオン争いしてたから面白ろかったよ
1988年間からは、セナとプロストとのマッチレースだった
本来のF1とは違うかもね?

556 :音速の名無しさん :2023/03/14(火) 20:32:58.19 ID:gmxPbJi+0Pi.net
>>548
FIAもフェラーリが獲得したポイントを剥奪するような真似は出来ないと思ったんじゃね?いくら自分の事が目障りだと思っても

557 :音速の名無しさん :2023/03/14(火) 20:47:10.28 ID:hyy1b1vA0Pi.net
>>550
2007-2008は…

558 :音速の名無しさん :2023/03/14(火) 21:25:40.44 ID:ig1xgb7xdPi.net
>>548
まぁシューマッハ本人はフェラーリ移籍を告げられて怒り狂ったそうだが。

559 :音速の名無しさん :2023/03/14(火) 22:28:59.26 ID:sheSmK8l0.net
>>557
富士でしたね
また富士で見てみたいな
代わりにWECを鈴鹿で

560 :音速の名無しさん :2023/03/14(火) 23:34:28.40 ID:Cci+SlmM0.net
正体見たりだ
結局お前らはスレ題の次代をろくに見てないんだ
顎時代がF1視聴歴の中心でリアルタイムでは明確に記憶してるほどセナやプロストを見てないんだろw

561 :音速の名無しさん :2023/03/15(水) 00:57:46.29 ID:Of8oGcrv0.net
94年までは熱心に見ていたけど、95年以降のフジの実況席がしんどくて徐々に見なくなったのは事実かな
あと新生活で夜更かしし辛くなった

562 :音速の名無しさん :2023/03/15(水) 01:21:01.42 ID:TBPcgFTt0.net
>>561
あの時8割が引退しただろ

563 :音速の名無しさん :2023/03/15(水) 02:11:20.74 ID:EjQEnBiu0.net
GP CAR STORYの次号FW15C

564 :音速の名無しさん :2023/03/15(水) 03:05:03.79 ID:BIxJvNWwa.net
ハッキネンがマクラーレン時代に使っていたレーシングシューズって何になりますか?
たぶんセナがいた頃はミズノかと思いますが、マルボロ~west時代の画像で足までのやつ見つけられなくて分からないです
若干時期がスレチですがすみません

565 :音速の名無しさん :2023/03/15(水) 03:21:24.03 ID:TJCOED9I0.net
ヒルのウィリアムズデビューから妙に惹かれて好きだったので、シュー兄はイマイチ好きになれなかった。
けど、フェラーリ移籍後は何故か好きになった。タイトル争いはハッキネン応援してたけど。
レスのつもりが自分語りになってしまったな。

566 :音速の名無しさん :2023/03/15(水) 05:46:50.27 ID:tC6yUxaE0.net
>>547
フェラーリ移籍は顎マネージャーの独断

567 :音速の名無しさん :2023/03/15(水) 09:24:43.61 ID:AgNirMBka.net
ど真ん中だよ

スパークエイダーを知ってるよ

568 :音速の名無しさん :2023/03/15(水) 12:00:36.95 ID:vnR5bKT4H.net
>>564
セナはOMP、ハッキネン、クルサードの頃はスパルコ

569 :音速の名無しさん (ワッチョイ ff0b-JIpj [113.150.47.101]):2023/03/15(水) 12:18:06.77 ID:JoamzSmz0.net
プロストはStand21だったな、Stand21はレーサーに売らなくて誰に売るんだとF1ドライバーでも無償提供しなかったらしいけど

570 :音速の名無しさん :2023/03/15(水) 13:14:02.12 ID:AgNirMBka.net
プロストはフェニックスだよ?(笑)

https://youtu.be/TRkI6irISro

571 :音速の名無しさん :2023/03/15(水) 13:56:40.18 ID:nqRkz4Gwd.net
GP CAR STORY 次回FW15C
93年型プロストやな

MP4/12久々に見たけどカッコええなあ。93-97年まで15インチタイヤにワイドトレッドで、98年のナロートレッドからなんか腰高で地を這う感じなくなったもんなあ

572 :音速の名無しさん (ワッチョイW 476c-Cw2b [114.163.140.140]):2023/03/15(水) 15:31:48.53 ID:huXyNghw0.net
FW15Cってまだだったんだな
ちょっと意外

573 :音速の名無しさん (スププ Sdff-y1yj [49.98.253.203]):2023/03/15(水) 15:52:21.27 ID:nqRkz4Gwd.net
すまん、先に書いてくれてる人いたな
気づかなかった申し訳ない

今宮純ちゃんがアラン・プロストに直撃インタビューした伝説の年ですな
ラジオの調子はどうだいと聞いたのにorz

574 :音速の名無しさん (ワッチョイ bfcc-JIpj [175.177.40.30]):2023/03/15(水) 17:24:04.07 ID:+yc5eFzu0.net
FW15Cの回は待ち望んでいたので楽しみ
頓挫したCVTの話を聞いてみたい
あとこの時代で取り上げてほしいマシンは何だろうなあ
フットワークFA14を読んでみたいかも
メゾネットウィングの先駆者だよね

575 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa2b-H5xu [106.132.116.122]):2023/03/15(水) 17:46:56.06 ID:+noOquBOa.net
>>571
地を這う感じが格好良いね
ハイノーズとかも見慣れたけど
エンジンカバーの背ビレみたいなのだけはダメだわ

576 :音速の名無しさん (ワッチョイ 476d-BNp6 [210.139.178.101]):2023/03/15(水) 18:19:51.31 ID:OIFCSrrD0.net
>>573
lady?って返されてたな
それに加えて英語で聴いたのにフランス語で返されたやつだっけ?

577 :音速の名無しさん (ワッチョイ 67b8-JIpj [60.69.189.8]):2023/03/15(水) 18:24:17.24 ID:mqObvtWs0.net
インタビュアーがセナの味方の憎き日本人とは言え片言でしか喋れない知っててそういうことするプロストホント性格悪いな

578 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2792-lhUP [14.13.226.64]):2023/03/15(水) 18:28:09.07 ID:nyUAkeYV0.net
嫁のフランス語インタビューには誠実に答えてたじゃない

579 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7fb1-JIpj [153.221.38.163]):2023/03/15(水) 18:28:32.13 ID:EZw97nV70.net
>>446
全レース、よくある総集編の再編集じゃないのに驚いた。
大川さん、古館、三宅さんのも見たいな。

580 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa2b-bwPR [106.131.24.227]):2023/03/15(水) 18:30:16.04 ID:4XNga0Zwa.net
>>568
え、セナはアディダスとかミズノじゃないの?
なんならハッキネンはミズノ使ってる写真あるよ

581 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7f0e-Re3/ [121.119.145.165]):2023/03/15(水) 18:52:08.70 ID:5EMXqQ0t0.net
プロスト性格悪いうか、ごくごく平均的なフランス人なんだけどな

582 :音速の名無しさん (ワッチョイ ff0b-JIpj [113.150.47.101]):2023/03/15(水) 18:57:23.75 ID:JoamzSmz0.net
フランス人が英語で聞かれて分からないフリしたりフランス語で返すというのはよく聞くな、プロストだけ性格が悪いわけじゃない

583 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa2b-H5xu [106.132.116.122]):2023/03/15(水) 19:02:39.17 ID:+noOquBOa.net
プロストが正確が悪いと言う発端は何だろうね?
ホンダがセナと一緒のエンジンじゃないから?

584 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7f6c-S/Vi [153.188.3.136]):2023/03/15(水) 19:03:49.83 ID:iju6Ku/U0.net
>>574
ブラバムBT58(89年)あたり希望。
一年活動休止してからの復帰第一作でそこそこ速かったし

585 :音速の名無しさん (スププ Sdff-y1yj [49.98.253.203]):2023/03/15(水) 19:44:40.93 ID:nqRkz4Gwd.net
>>576
ドニントンの前のブラジルでスコール来て無線の混戦で間に合わず1コーナーであぼーん

って2週間前の経緯から、純ちゃんは無線の話を唐突にプロストにしたけど、radioとladyは流石にワロタ
発音があかんかったんやろな

586 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa2b-H5xu [106.132.118.126]):2023/03/15(水) 21:19:43.69 ID:W0Zs7srra.net
プロストはニコとの対談で、始まって間もなく
まだ、「日本から来たエンジンにアイルトンスペシャルと書いてあった」と言ってるね
確かに、鈴鹿スペシャルが作れるんだからセナスペシャルは作ることは可能
ホンダは4機から選べると言っても全部セナスペシャルだったら、シューマッハスペシャルと一緒でプロストが速く走れるだろうか?
ニコは人気ユーチューバーだね

https://youtu.be/9v95JYmcLmI

587 :音速の名無しさん (ワッチョイ bfcc-JIpj [175.177.40.30]):2023/03/15(水) 21:35:10.54 ID:+yc5eFzu0.net
>>584
いいね
ヤマハとのコラボの詳細も聞いてみたい

588 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7f12-JIpj [153.161.67.203]):2023/03/15(水) 21:55:09.72 ID:eAVLUfAf0.net
ホンダは二輪の八耐でも必勝エンジンとか〇〇スペシャルの名を安易に使ってるから
ちょっとした現場の遊び心で中身は大したもんじゃないと思うわw

589 :音速の名無しさん (ワッチョイ 476d-BNp6 [210.139.178.101]):2023/03/15(水) 22:00:49.97 ID:OIFCSrrD0.net
子供心にそんなん出来るなら毎度スペシャれよと思っていました

590 :音速の名無しさん (アウアウエー Sa9f-H5xu [111.239.189.135]):2023/03/15(水) 22:12:49.92 ID:AgNirMBka.net
プロストの言ってることが本当なら
シャレで済まないわ。
プロストスペシャルがあるなら良いけど。

591 :音速の名無しさん (ワッチョイ 470e-mIEw [114.185.187.44]):2023/03/15(水) 22:19:53.51 ID:DN1teRxE0.net
さすがにスペシャルとは書いてなかっただろう
栃木から成田までの国内の運送屋さんでも自分が運んでるのがセナ用かベルガー用かは知ってた、つまりその時点で誰用か決まってたって話だから
セナ用プロスト用と書いてあった可能性が高いがブロック自体は組みあがりの良い方をセナに優先したって程度で基本的には同じものだろう
性能差つけるなら劣るブロックを別に作るよりECU一発だしECUなら確実に現場で出来るし

592 :音速の名無しさん (スッップ Sdff-a7Jy [49.98.116.1]):2023/03/15(水) 22:39:48.47 ID:hd7EI5uQd.net
>>586
後藤がトップだったときは実質的にセナのためだけにしかエンジンを作ってないから、
その中で一番精度が高いものを“セナ専用”ってわかるようにしろって指示を出してたのだろう。
ちなみに後藤から木内に変わってからはベルガーの要望も聞くようになり、スロットルリンクの形状をセナ用とベルガー用で変えてあり
間違えないように“A・S”“G・B”と書いたシールを貼っていた。

593 :音速の名無しさん (アウアウエー Sa9f-H5xu [111.239.189.135]):2023/03/15(水) 22:43:44.65 ID:AgNirMBka.net
ベルガーと言えば、コクピットが狭いと言うのがあったね
ベルガーはレギュラーなのにね?

594 :音速の名無しさん :2023/03/16(木) 00:31:09.75 ID:irF6aNvSd.net
>>592
スロットルリンクとかは別にベルガー時代から分けた訳じゃ無いよw当時は普通にどのドライバーも自分好みのスロットルシェイプにするためにリンクやカム作ったり調整してた。
今はステアのダイアルをカチャカチャ回すだけで走行中にもパターン変更できる。

まぁ機械式が当たり前の時代だから、各ドライバー用のを個別に付けたらハードに違いって事になるわな。セナ用ならセナスペシャルってのは間違いじゃない。プロストはそれを見て大袈裟に言ったのでは。

595 :音速の名無しさん :2023/03/16(木) 08:53:54.94 ID:a8/A9vKha.net
相変わらずイケメンなニコが呆れた表情をしてるのが、セナスペシャルが普通で無いと物語っているように思う?

後藤のプロスト評の方がそんなんで3度のチャンピオンになれるのかと?

ホンダの嘘臭さを書いた記事
簡単に書けば、バレストルのイエローはいらない発言は英語圏の記事は見当たらない
ターボエンジンの規制はホンダ潰しも被害妄想
作者は、ホンダの自社サイトなのだから、ある出来事を当事者の一人(一社)として自らに都合の良いように解釈し記載することは理解できるけど、事実に反することを書いてはいけませんわなぁ...(汗。
因みにプロストの英語のウィキペディアを読むとニュアンスが違う。
日本人にとって英語はフィルター、教育とは洗脳だね。

https://www.kemeko.net/kemekolife/2011/12/f1-turbo.html

596 :音速の名無しさん :2023/03/16(木) 11:45:43.20 ID:88jj4EEM0.net
88年のホンダのチャンピオンは88年は87年型のエンジンをディチューンして戦って89年からNAに完全移行しようという
紳士協定を反故にして獲ったものだわな

597 :音速の名無しさん :2023/03/16(木) 12:12:32.26 ID:ZNc74Hvs0.net
>>584 >>587
スペシャルエディションで丸々一冊1993年というのがあったが同じ切り口で
1989年特集号を出してほしい、20チームあったから読み応えありそう
中でもBT58とロータス101は一冊で読みたいね

598 :音速の名無しさん :2023/03/16(木) 13:50:18.40 ID:xaqbbb6cH.net
>>596
フェラーリですらBスペック、ターボもNAもカスタマーだらけ

599 :音速の名無しさん :2023/03/16(木) 13:52:47.27 ID:e6468fk10.net
過給圧規制が始まっても燃費問題を解決できなかった俺たちは無能

600 :音速の名無しさん :2023/03/16(木) 14:20:43.55 ID:88jj4EEM0.net
>>598
ワッチョイで頭おかしいってわかるなアンタ

601 :音速の名無しさん :2023/03/16(木) 14:55:26.55 ID:iHQzdr0Qp.net
イエロー云々があったか無かったは、桜井の態度とバレストルの性格考えれば多分言ったんだろうけど
ターボ規制がHONDA潰しなのは全くのお門違いだな

602 :音速の名無しさん :2023/03/16(木) 15:30:50.67 ID:EPdda4zV0.net
88年はNA移行期間で1チームだけ本気出しただけだからな
2026年に向けて23-25年捨てている現在と同じだわな

603 :音速の名無しさん :2023/03/16(木) 16:25:47.40 ID:mWl0rxXDa.net
人種差別撤廃条約があるからイエロー伝々も言って無いと思う
少なくても公共には言えない
逮捕されるよ

604 :音速の名無しさん :2023/03/16(木) 20:21:05.64 ID:kzsoMb6Wd.net
>>586
ありがとう見た見た

Special for Ayrtom の意味することは、セナ用の個体というこっちゃ
セナのみを考えて開発したスペック、ではないで
このエンジン個体はプロストのクルマに載せるな、ということよ

605 :音速の名無しさん :2023/03/16(木) 21:27:26.34 ID:aG8cpWPK0.net
イエローは要らない発言とターボ禁止=ホンダ潰しがセットで語られる文脈中で、そもそもターボ禁止=ホンダ潰しが頓珍漢な話なのだから
多分イエローは要らない発言は無かったと思ってはいたが、関係者全員の顔を立てるためにも、調子が上がってきたホンダが撤退も辞さない覚悟で
ターボ禁止撤回を求めたら他にもエンジン供給者は居るからホンダは要らないとまるでイエローは要らないかのようなニュアンスで返答された
といった風なことではなかったのかとあまいあまーい解釈をしていたから>>595はショッキングだね
ホンダの活躍に合わせて潰しを入れるようにどんどん規制が強化されたなどは丸っきりの捏造だし、これを他ならぬホンダのHPで公開してたならなかなか汚いな
これでイエローは要らない発言は無かったと確信できた

606 :音速の名無しさん (スップ Sd7f-B3FR [1.66.103.43]):2023/03/16(木) 22:24:36.91 ID:kzsoMb6Wd.net
>>603
「うんぬん」は云々と書く
伝々では「でんでん」や…
安倍首相が云々をでんでんと読んでたけどもw

607 :音速の名無しさん (スッップ Sdff-g67y [49.96.32.121]):2023/03/16(木) 22:40:31.67 ID:drGA+Wvkd.net
よお、みんなぁハッピーかい?

608 :音速の名無しさん :2023/03/16(木) 23:09:57.67 ID:UZfx2+T+d.net
変な人がいるな

609 :音速の名無しさん :2023/03/17(金) 00:03:21.38 ID:tmNZ5h3x0.net
話題ツマンネーので、マネートロンやカムストックの話をしようぜw

610 :音速の名無しさん :2023/03/17(金) 00:27:43.20 ID:VTdy7Se2d.net
>>609
マネートロンとカムストックの面白い話を教えてくれ

611 :音速の名無しさん :2023/03/17(金) 00:39:41.66 ID:HXUrV3370.net
>>597
93年のスペシャルエディションは面白かったな
時代の交差点を上手に編集していたと思う

612 :音速の名無しさん :2023/03/17(金) 01:34:31.00 ID:f0xx/qJF0.net
カムストックて何?

613 :音速の名無しさん :2023/03/17(金) 08:33:14.86 ID:YNM5fJsCa.net
ホンダとセナは見事しか言えないな
上手いこと乗せられてたわ

614 :音速の名無しさん :2023/03/17(金) 13:16:46.47 ID:VTdy7Se2d.net
>>605
そもそもエクレストンとバレストルは1990までターボを継続するという保証を与えることで(コスワースではなく)フォードのアメリカ本社を引き込んだわけで
だから最後まで排気量を縮小してもターボ継続案を第一案にしてたんだよな
ターボを続けたかったのはFISA側の都合なのよね

ターボを続けたかったらどうすれば?の回答は一つ。ホンダがプライベーターへの供給を申し出たら良かった
ルノーはロータスを失いマクラーレンと交渉したけど決裂したから撤退発表という流れなのよね
ホンダはロータスへの供給を決めるまではウィリアムズだけと組むと言っていたから、F1コミュニティを支える参加者とはカウントされていなかった
だからこそエンジン規則の決定に意見が通らないの
ホンダと似たような供給体制のTAGもフォード本社も、ホンダと同じくエンジン規則の決定には発言力が無かったでしょ

615 :音速の名無しさん :2023/03/17(金) 13:22:59.61 ID:VTdy7Se2d.net
↑書き忘れた
もちろんルノーはマクラーレンとの交渉が成功したらプライベーター供給を続けるつもりだったし、元BMWチームの一部への供給拡大も考えてたのよ

マクラーレンルノーが誕生し、ホンダがプライベーターへの供給を始めると言っていたら、本来の予定の通りに1990まではターボが続いたと思うのよね

616 :音速の名無しさん :2023/03/17(金) 17:23:24.03 ID:rxOZa7mBa.net
キャメル・チーム・ロータス・ホンダ
キヤノン・ウィリアムズ・ホンダ

ホンダ・マールボロ・マクラーレン

違いが分かるかな?
まぁ初めからホンダにプロストは政治的に負けていたんだよ。
ホンダの紐付きのセナに。
プロストは良く頑張ったよ。

617 :音速の名無しさん :2023/03/17(金) 19:44:08.71 ID:srFVIkPO0.net
正直当時からセナは好きになれなかったが、それ以上に例のイモラの動画とかでセナが亡くなってからF1見るの辞めましたって類いのお気持ち表明してる奴がもっと苦手
セナを悼む自分が好きなだけなんじゃないのかとしか思えないんだよね

618 :音速の名無しさん :2023/03/17(金) 20:03:59.00 ID:8V/8mAcl0.net
>>617
死んだ時はやっぱざまあって思った?

619 :音速の名無しさん :2023/03/17(金) 20:35:54.43 ID:GiHtvnqD0.net
そういう人はF1じゃなくてセナが好きだっただけだね
それもF1見る十分な理由だとは思うけれども

620 :音速の名無しさん :2023/03/17(金) 21:12:24.97 ID:wIg82jKO0.net
ディディエ・カルメルの面白い話はまだか?

621 :音速の名無しさん :2023/03/17(金) 21:13:07.48 ID:f0xx/qJF0.net
セナを負かすのが楽しみだったのに面白みが減ったと感じた

622 :音速の名無しさん :2023/03/17(金) 21:35:24.22 ID:ytn46Y+c0.net
85年頃の日本人の平均的なF1ファンの認識としては

超一流ドライバー:ラウダ、プロスト、ピケ
名門チーム:フェラーリ、ロータス、マクラーレン、ブラバム

つまり、一般人と同じミーハー感覚で声をかけまくっていたんじゃなかろうかw

623 :音速の名無しさん :2023/03/17(金) 21:39:50.19 ID:VTdy7Se2d.net
>>622
85年に有意な平均が取れるほどF1ファンが日本に居ただらふか

624 :音速の名無しさん :2023/03/17(金) 21:51:12.55 ID:nSPSER9F0.net
ニワカも山の賑わいでニワカが落とす金額はバカにならないし業界が潤えばファンにも恩恵があるわけだから基本的にニワカは歓迎すべきだが
永遠のニワカが30年経っても捏造したり他ドラを誹謗中傷したりするのは辟易する
しかもそういうのって一部のジャーナリストだったりブロガーやユーチューバーだったり特定のデマゴーグが居るのだろうと思ってはいたが
ホンダも一役担っていたのには失望だしそもそもホンダにとって自分で自分の首を絞める行為なんではないかと思う

625 :音速の名無しさん :2023/03/17(金) 21:53:01.96 ID:ytn46Y+c0.net
>>623
有意な平均じゃないかもしれないが、俺の周りの二輪ブーム(世界GPブーム)にのっかってる連中はF1にもそこそこ関心があったし
スーパーカーブームの頃に小学生だった人が20歳前後ぐらいだから、ホンダがF1で勝ちだしたことは知ってるようだったよ。

622のミーハー感覚でドライバーやチームを選んでいたのはホンダのことね

626 :音速の名無しさん :2023/03/17(金) 21:57:33.78 ID:KTnkEIZ+0.net
逆にロータスのコピーマシンで底辺から脱却したウイリアムズの事はバカにしてたかもな
偽物と契約してるくらい思ってたかも

627 :音速の名無しさん :2023/03/17(金) 22:06:58.57 ID:VTdy7Se2d.net
>>625
ごめんごめんジョークで書いたつもりよ
モータスポーツを追いかける人は少なかったけど、その多くは幅広く興味ある感じだったよね

628 :音速の名無しさん :2023/03/17(金) 22:21:42.22 ID:vSzZdzr3a.net
1985年頃はテレビ放送してたっけ?
1976.1977年の富士でやってるせいか
長らくハント、ラウダ、次はアンドレッティかだと思うよ?
何となくマンガもあった記憶がある?

今は、セナプロは割りと知っててハミルトンかシューマッハぐらまでじゃないの?

629 :音速の名無しさん :2023/03/18(土) 00:53:15.93 ID:e+bA49I30.net
TBS(CBC)

630 :音速の名無しさん :2023/03/18(土) 08:21:20.87 ID:kfZh5k+30.net
第8回のウルトラクイズでインディアナポリスがチェックポイントになった際に、留さんが冒頭でジャッキースチュワートが〜と喋っていたので、この人はブームになる前から日本でもそれなりに認知されていたのかなと思った

631 :音速の名無しさん :2023/03/18(土) 08:50:20.76 ID:g4NW4QKpa.net
赤いペガサス』(あかいペガサス)は、村上もとかが1977年から1979年にかけて『週刊少年サンデー』(小学館)に連載した漫画。
F1サーカスにおけるケン・アカバの活躍を、当時の実在のレーサー(マリオ・アンドレッティ、ニキ・ラウダ、ジェームス・ハント等)、マシン(タイレル[1]6輪、JPSのロータス等)と絡ませながら描く。

当時はタイレルと言って6輪は人気だった
アニメ、グランプリの鷹も6輪
サーキットの狼はかなりのブームだと思う

632 :音速の名無しさん :2023/03/18(土) 11:53:38.39 ID:rVnKh1CV0.net
赤いペガサスだと主人公への輸血用の血液運ぶのに最初ジェームス・ハントのマクラーレンで行ったがエンジンが壊れて引き継いだのがピーターソンのタイレルだったな。

633 :音速の名無しさん :2023/03/18(土) 13:10:46.47 ID:dkKbJVMB0.net
村上もとか も貢献していると思うけど
漫画家でモータースポーツに貢献度が高いのは
池沢さとし と すがやみつる、アニメ会社で タツノコプロ でしょ

634 :音速の名無しさん :2023/03/18(土) 13:26:50.53 ID:IC7QfN6H0.net
サーキットの狼はF3レースでジャンプして前の車を飛び越えるトンデモだからなぁ

635 :音速の名無しさん :2023/03/18(土) 13:30:18.54 ID:rVnKh1CV0.net
>>640
セガの「モナコGP」かよw

636 :音速の名無しさん :2023/03/18(土) 13:45:24.72 ID:dkKbJVMB0.net
>>634
赤いペガサスだって、F1で雨が降る夜の公道を走ったうえ 車を飛び越えてるぞ

637 :音速の名無しさん :2023/03/18(土) 13:46:21.14 ID:/FA+u3NiD.net
>>634
赤いペガサスだって、F1で雨が降る夜の公道を走ったうえ 車を飛び越えてるぞ

638 :音速の名無しさん :2023/03/18(土) 13:48:30.78 ID:/FA+u3NiD.net
池沢さとしは、JGTC その他レースに出場しているからね。
JGTCの大会ポスター等のイラストを手がけたこともあった。

639 :音速の名無しさん :2023/03/18(土) 14:00:34.74 ID:iINeteRba.net
ホンダの認識とすればホンダ潰しに屈せず1988年優勝だろうけど、実際は低迷してるフェラーリしかいない状況。
他はそれこそハント、ラウダ時代のエンジンの改良版で勝負になってない。
1992年のウィリアムズの独走とは意味合いが違う。
ホンダ、桜井、後藤はズレてるよ。

640 :音速の名無しさん :2023/03/18(土) 14:08:01.40 ID:iINeteRba.net
そう言えば、セナプロ時代に池沢さとしは二匹目のドジョウを狙ってモデナの剣を出したね

641 :音速の名無しさん :2023/03/18(土) 14:29:33.55 ID:e7TU4jDed.net
バブル期でチームやれるくらいの額をエンジンだけに突っ込んでたわけだしな

642 :音速の名無しさん :2023/03/18(土) 14:46:39.86 ID:WXftjqBU0.net
>>641
そう考えると剛毅だなw
ホンダの功績としては精度の高いテレメトリーシステムの実用化がある。
初歩的なものはあったけど、他メーカーから「そこまでするか?大袈裟なんだよ」って感じで呆れられてが、今じゃあたりまえ。

643 :音速の名無しさん :2023/03/18(土) 15:17:59.13 ID:N3rpxOKU0.net
村上もとかってどこかで聞いた名前だと思ったらJINの漫画家か
世代間ギャップがあるな

644 :音速の名無しさん :2023/03/18(土) 16:36:45.81 ID:IC7QfN6H0.net
赤いペガサスは荒唐無稽な部分もあるけど資料もロクに無い時代によく描けたなと思う
スポンサー付きのエースドライバーとの確執とかね、すごいよ

645 :音速の名無しさん :2023/03/18(土) 16:50:19.82 ID:iINeteRba.net
サーキットの狼と言えば、4輪ドリフト、多角形コーナリング

646 :音速の名無しさん :2023/03/18(土) 16:54:59.84 ID:/xU3WNze0.net
>>643
自分は六三四の剣だなw

647 :音速の名無しさん :2023/03/18(土) 18:30:31.46 ID:kbadgAI1p.net
>>640
モデナの剣に、龍アレジって出てきたけど、ジュリアーノの名前アレから取ったのかな?

648 :音速の名無しさん (ワッチョイW c66c-1xn6 [153.170.93.12]):2023/03/18(土) 19:42:50.63 ID:RgFLkLjO0.net
>>647
どういうこと?
ジュリアーノ・アレジがモデナの剣からとった名前じゃないかってこと???

649 :音速の名無しさん (ワッチョイW a28e-muOK [123.48.129.84]):2023/03/18(土) 20:14:47.42 ID:C35ohGz10.net
>>634
アンカミスした。
セガのモナコGPみたいだな。
あれのせいで標識覚えたところもあったがw

650 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Spbf-9Zga [126.182.228.212]):2023/03/18(土) 20:58:12.94 ID:kbadgAI1p.net
>>648
ジュリアーノ・龍・後藤・アレジでしょう?

651 :音速の名無しさん (ワッチョイW a28e-muOK [123.48.129.84]):2023/03/18(土) 21:05:18.93 ID:C35ohGz10.net
「F」はF1最初目指してやってたけど実際F1上がってからはすぐに終わったような覚えがある。
最初の頃に主人公がマシンの前部に縛られた状態で走り出してGで吐いてしまってたとこで右京がメキシコでレース中に吐いてた話思い出した。

652 :音速の名無しさん (ワッチョイ 220b-kmTZ [27.92.181.147 [上級国民]]):2023/03/18(土) 22:07:11.76 ID:9nb7Xm+50.net
F1シートを得るまでの手段はともかく、F1までステップアップした井上は凄いよなあ。
https://www.youtube.com/watch?v=7Pqd8tsDWRg
当時はそんな事情は知らなかったら、なぜフジテレビでインタビューされないの?と毎戦
不思議に感じていました。でも川井ちゃんからインタビューされていた事もあるけどね。

653 :音速の名無しさん :2023/03/19(日) 10:37:26.90 ID:ClmjXiiY0.net
>>652
3時のあなたで独占取材受けてたよ

インタビュア「日本からの支援無しに、F1に参戦ってすごいですよね」
井上「お金ですよ」

こんな内容w

654 :音速の名無しさん :2023/03/19(日) 12:16:52.47 ID:0rpiDGB9a.net
>>642
正式名称は、ホンダマルボロマクラーレン
ウィリアムズやロータスとは違う
2015年はホンダマクラーレン

655 :音速の名無しさん :2023/03/19(日) 12:17:33.33 ID:0rpiDGB9a.net
>>655
間違えた
2015年はマクラーレンホンダ

656 :音速の名無しさん (ワッチョイ c66c-BQ3C [153.134.23.129]):2023/03/19(日) 16:58:54.02 ID:umMUWQ/P0.net
去年の年末に発売された中嶋悟の自伝を読んだけど、やっぱり肉体的に相当きつかったみたいだね。
ステアリングが重すぎて少しでも経の大きいのを使おうとしたとか。

657 :音速の名無しさん (ワッチョイ 220b-kmTZ [27.92.181.147 [上級国民]]):2023/03/19(日) 18:12:40.66 ID:tupbeFaJ0.net
中嶋とプロストは身長・体重など体格はほぼ同じなのに、体力面は雲泥の差だったよね。
暑いときでもレース後、プロストがバテている姿は見たこと無いわ。

658 :音速の名無しさん (アウアウエー Sa7a-zKVU [111.239.189.219]):2023/03/19(日) 19:03:10.91 ID:G9cvW02Ra.net
プロストと言えば1989年の鈴鹿のシケイの事故でプロストの直訴でバレストルがセナを失格にしたと言うのがまかり通ってるけど
プロストがコントロールタワーに行く前に実況でセナは失格になるかも知れない?と言ってる
上のリンク3分30秒から、押しがけで、スピンターンやピットに入ったセナにオフィシャルが何か話しかけようとして、実況は押しがけで失格になるかもしれない?と言って
続きは下のリンク12分10秒から
セナがピットを出てからプロストはコントロールに行く

https://youtu.be/RdwfAqONHVo

https://youtu.be/W_QP7hSLI0c

659 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2f92-+IXZ [14.13.226.64]):2023/03/19(日) 20:05:05.05 ID:HsaVHTvv0.net
>>658
だって当時のルールだし、ドライバーズミーティングでシケイン不通過は失格って説明されてんだし
局あげて中継してるフジが分かってないわけないじゃん
しかも川井いるんだし

660 :音速の名無しさん :2023/03/19(日) 20:08:58.49 ID:tupbeFaJ0.net
そのときの森脇さんは「スピンターン!スピンターン!」

661 :音速の名無しさん :2023/03/19(日) 20:18:06.36 ID:ifXIl6hi0.net
>>653
> フジテレビでスポーツとは畑違いの同局ワイドショーのプロデューサーが、なぜかタキ井上に食いつき(おそらくは東京中日スポーツでも見たのだろう)、
午後2時から4時までの番組で僕を取り上げた。フジテレビのF1番組とは比べものにならないくらいの視聴率を稼ぐ番組であり、そのプロデューサーの発案により
約15分間の“タキ井上”特番が報じられたのである(汗)。
https://www.chunichi.co.jp/article/556019

タキが記事中で言ってる番組ってこれの事?映像どこかに転がってないのかな

662 :音速の名無しさん :2023/03/19(日) 21:23:46.66 ID:A6hBbc/0d.net
2021年の最終戦のホンダ青山のイベントで鈴木亜久里がハンドル重かったっていうのをずっと話してたな。現役当時はそんなの感じさせなかったなのに

663 :音速の名無しさん :2023/03/19(日) 21:58:53.96 ID:ZMNnKtRy0.net
>>662
鈴木亜久里の発言で俺が覚えているのは

F3は片手運転で余裕、F3000は普通に運転、F1は両手で必死

みたいな感じ

664 :音速の名無しさん :2023/03/19(日) 22:04:49.07 ID:G9cvW02Ra.net
F1放送のスポンサーの中にホンダがあるにしても検証と言う名のナショナリズムだよな?

上のリンク、17分10分から今宮がF1規則56条を説明する。
問題は2つあってその1つが危険な状況の押しがけについてはスルーしてシケインのショートカットだけを問題にしてる?
下のリンク6分10から
セナがピット入ってきてたら
「マーシャルが止めますね
危険な場所なら押せるけど
セナの場所はそんなに危険じゃないハズです。」と言ってる。

ナニーニのショートカット件を出してあいつもやってると言う意見は公共放送に相応しくないと思う。

https://youtu.be/16NOmjDt9jE

https://youtu.be/RdwfAqONHVo

665 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa9b-zKVU [106.132.117.152]):2023/03/20(月) 14:06:36.96 ID:a0PlxVdua.net
>>665
良く分からないルールだよね?
危険な位置じゃなかったら押しがけはしていけないと言うこと?
そのままリタイアと言うこと?
マーシャルが間違った判断をしたと言うこと?

666 :音速の名無しさん (スップ Sd62-y2Vk [1.75.5.74]):2023/03/20(月) 15:08:44.67 ID:RYMnw9Skd.net
>>665
外部の力を借りて走行してはいけないという原則ですよ
昔から今に至るまで、コース上での押し掛けは禁止です(外部の助力を得て走行しているから)

コース上に止まった車両を、安全のためにマーシャルが押してコース外に出すとき、「たまたま」エンジンが掛かったのなら走り出しても黙認しますよ、というのが運用の起点

だから、コース上の危険が無くなったあとに押し掛けするのは違反なのです

667 :音速の名無しさん (スップ Sd62-y2Vk [1.75.5.74]):2023/03/20(月) 15:10:31.88 ID:RYMnw9Skd.net
>>665
なので、あなたの書いた
「そのままリタイアということ?」
という質問への回答は、Yes です

668 :音速の名無しさん (スップ Sd62-y2Vk [1.75.5.74]):2023/03/20(月) 15:19:21.33 ID:RYMnw9Skd.net
昔のレーシングカーには、コース上でエンストしたたきのためにエンジンスターター用にエアボンベを積んでありましたな
エンジンの回転を利用して圧搾空気を作るから、チャレンジは一回のみ、失敗したらリタイアw
(トシがばれる)

669 :音速の名無しさん :2023/03/20(月) 16:32:55.55 ID:kRDb67Yxa.net
当時は、プロストがバレストルに訴えて
権力で無理矢理失格にした風潮だったよね?
1990年の鈴鹿も仕方ないみたいな風潮
あの時何も出来なかったバレストルは負けだよね。
セナの勝利は良くない勝利だと思う
シューマッハに引き継がれて行ったわけだから

670 :音速の名無しさん :2023/03/20(月) 17:23:57.06 ID:m68I6mTBa.net
今思えば一ドライバーがFISA会長に直談判するって良くないよなあ…。

671 :音速の名無しさん :2023/03/20(月) 17:44:13.95 ID:/oc6sVizd.net
それを良しとしちゃうバレストルもバレストルだけど、
要所にアクがゴリゴリに強い人たちが溢れてたね。

672 :音速の名無しさん :2023/03/20(月) 17:57:26.96 ID:kRDb67Yxa.net
それまで1987年まではプロストはバレストルを頼ってないのでしょ?
コントロールダワーに行くのはセナも1994年のパシフィックでスタート後クラッシュした後行ってるよ。
モズレーに会ったかは分からない?

673 :音速の名無しさん :2023/03/20(月) 18:37:56.53 ID:6cziZRD5r.net
シューマッハなんて観客に押させてたんだし、マーシャルが押すなんて普通

674 :音速の名無しさん :2023/03/20(月) 20:23:43.96 ID:CUdEOIiB0.net
バレストルは毎回表彰式にいたよね。
バレストル用のシャンパンまで用意されてマンセルやパトレーゼと
シャンパンファイトした謎の展開もあったしw

675 :音速の名無しさん (ワッチョイW 836c-cwLL [114.163.140.140]):2023/03/20(月) 20:34:10.38 ID:V8AR544/0.net
今のFIA会長も就任当初は表彰台にいたな

676 :音速の名無しさん :2023/03/21(火) 07:54:07.27 ID:QSxUBUPD0.net
バレストルの世代は第二次世界大戦中レジスタンスで活動してた実績がなければフランス社会で偉くなれなかった

677 :音速の名無しさん :2023/03/21(火) 15:07:55.08 ID:R+Bo2B95d.net
>>669
というかプロストとバレストルが同じフランス人だったので、ヨーロッパでもセナに同情的な人が出てきてしまった。
その結果対プロスト以外のセナの汚いドライビングまで免罪符になったてしまった。

678 :名無し募集中。。。 :2023/03/21(火) 16:19:53.26 ID:a61HxoEfa.net
しかしセナも生きてたら今日で63か。
うざいOGになってたかも

679 :音速の名無しさん :2023/03/21(火) 16:25:19.92 ID:48Ct5PeCa.net
>>678
昔セナがジャッキー・スチュワートにインタビューで苦言呈せられたように、セナがマックスに説教してたかもな。

680 :音速の名無しさん :2023/03/21(火) 16:33:52.49 ID:3kE8EqIza.net
シューマッハやアーバインに説教してたからそうだろうね。

681 :音速の名無しさん :2023/03/21(火) 16:47:32.16 ID:TJRfIJYTa.net
アロンソが 100回目の表彰台達成したけど プロストは106回だったんだね
https://i.imgur.com/9vOtu5l.jpg

682 :音速の名無しさん :2023/03/21(火) 17:04:15.73 ID:4Mdx6uDOd.net
まあ年間レース数も全然違うしなぁ

683 :音速の名無しさん :2023/03/21(火) 17:26:13.28 ID:B6corkDQa.net
海外のプロストファンによるプロストとセナの比較
セナの勝っているのはポールとクラッシュ回数だけ
クラッシュ回数は、ギネスと書いてるけど、そんな記録あるの?

https://www-prostfan-com.translate.goog/senna1.htm?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=ja&_x_tr_hl=ja&_x_tr_pto=sc

684 :音速の名無しさん :2023/03/21(火) 17:57:06.89 ID:b2h6lC220.net
>>681
ハミは表彰台191回中、優勝は103回か。
何気にライコネンが表彰台100回超えていたのね。

685 :音速の名無しさん :2023/03/21(火) 18:04:56.67 ID:4Mdx6uDOd.net
アロンソは糞チームで才能を無駄にした期間が長かったからな

686 :音速の名無しさん :2023/03/21(火) 18:15:23.59 ID:b2h6lC220.net
アロンソはフェラにいたときに王座獲得のチャンスあったけど、1回は取らせてあげたかったな。

687 :音速の名無しさん :2023/03/21(火) 18:27:56.39 ID:BwqiuUNmH.net
>>683
トップ走行中にクラッシュして事故死するような間抜けはセナだけだからな

688 :音速の名無しさん :2023/03/21(火) 18:31:50.27 ID:L7xpgdEb0.net
最終周のクルージングで誤ってエンジン切っちゃうのはマンセルだけ

689 :音速の名無しさん :2023/03/21(火) 18:32:46.07 ID:FmABMi8b0.net
セナもプロストも素晴らしドライバーで、
同じ位エゴイストだったんだけど、日本のF1中継はプロレス的すぎたんだ。

690 :音速の名無しさん :2023/03/21(火) 18:34:05.29 ID:Jhg6A/dt0.net
プロストもバレストルもごちゃごちゃ言うけど不公平なことは一切してない

691 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2f92-lHAu [14.11.160.97]):2023/03/21(火) 19:44:51.51 ID:5FoU3LO00.net
>>690

>プロストもバレストルもごちゃごちゃ言うけど不公平なことは一切してない

レーシングドライバー、アラン・プロストについて言っているんだよね
プロストグランプリ、オーナーの同名の人の事じゃないよね

692 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2f92-+IXZ [14.13.226.64]):2023/03/21(火) 19:54:30.11 ID:Jhg6A/dt0.net
>>691
93年までのスレだからな

693 :音速の名無しさん (ワッチョイ 220b-kmTZ [27.92.181.147 [上級国民]]):2023/03/21(火) 19:56:16.08 ID:b2h6lC220.net
>>687
たしかに言われてみればそうだね。フリー走行、予選、決勝中に死亡したドライバーはいるけど、
トップ走行中に死亡したのはセナだけか。

694 :音速の名無しさん :2023/03/22(水) 05:39:14.64 ID:R0+RJZWo0.net
セナとプロストの予選を陸上で例えるとセナは正にボルトであり、プロストは
1500m走のラストスパート合戦の走りだ

100m走はセナが勝ち、1500m走はプロストが勝つ

ボルトを知らない者は希少だが、1500m走金メダリストを知る者は稀有だ

695 :音速の名無しさん (ワッチョイ f60b-F0re [113.150.47.101]):2023/03/22(水) 08:10:00.77 ID:XlAUlG8j0.net
>>684
ルーキーイヤーからずっと速い車を貰ってる奴の記録は参考記録だろ

696 :音速の名無しさん :2023/03/22(水) 10:09:54.17 ID:TZmLNAQ7a.net
プロストはセナにカートや1984年のベンツ190のイベントレースは予選勝ってる
マクラーレンで1秒以上も差がつくのはね?

697 :音速の名無しさん :2023/03/22(水) 10:53:15.36 ID:xIP7/JvF0.net
ヨスもカートでは顎に負けたことないって言ってるよ

698 :音速の名無しさん :2023/03/22(水) 12:46:51.08 ID:PEaiwPP20.net
カートでは セナより マイク ウイルソン の方が速かったよな。
亜久里&モデナ

セナを抜いたことがあるのは 菅家安智 くらいか
http://www.srs-sugaya.com/profile/profile_cart1.html

699 :音速の名無しさん :2023/03/22(水) 12:54:20.93 ID:ArXFHb2Ba.net
セナは何に乗っても早かったわけでは無い
ホンダでは予選でプロストより1秒以上早かった?
フォードだとハッキネンよりちょっと早かっただけ
プロストの言うセナスペシャルはあったのかもね?

700 :音速の名無しさん :2023/03/22(水) 13:05:47.18 ID:qUJ5bPUQd.net
>>680
セナの説教は「敵を潰すため」のクレームだからなあ

引退したあとのレース界をよくするために行動するかというと、あのブラジル人の性格ではノーかも知れないとは思う

何らかの理由で耳目を集めたくなったらジャックヴィルヌーヴみたいにF1の話題に割り込んできて、その手の説教でもするかも知れないけどな

701 :音速の名無しさん :2023/03/22(水) 15:00:25.31 ID:X0GYhzDb0.net
>>699
年齢差があるからね
プロストはセナより年上
ハッキネンはセナより年下

702 :音速の名無しさん :2023/03/22(水) 16:01:23.00 ID:+r+Zup1H0.net
>>700
有名なマニクールでの説教も、シューマッハを萎縮させる為って後でチームスタッフに言ってたからな
その後にホッケンハイムのテストでシューマッハに絡まれた時はマジ切れしてた

703 :音速の名無しさん :2023/03/22(水) 16:15:31.34 ID:89T7udL90.net
>>700
セナに憧れてそれを参考にしたWRCのセバスチャン・オジェがライバルに同じことをやってたってバラされてたね

704 :音速の名無しさん :2023/03/22(水) 16:18:38.95 ID:3yVVQCwVa.net
音速の貴公子ならぬ音速の奇行子

705 :音速の名無しさん :2023/03/22(水) 17:07:23.12 ID:RIXsPOt7M.net
ベロフが存命だったらな

706 :音速の名無しさん :2023/03/22(水) 18:49:18.06 ID:RAQBKXsvD.net
https://motorsports.jaf.or.jp/results/search/1978/kart/1978-0002-1
3位 菅谷、4位 セナ、9位 亜久里、17位 李(国本雄資の叔父) 、28位 利男

707 :音速の名無しさん :2023/03/22(水) 19:02:34.15 ID:RAQBKXsvD.net
https://motorsports.jaf.or.jp/results/search/1976/race/1976-9999-4
色々いるなぁ
親子で F1 ドライバー、息子が F1ドライバー、F1チャンピオン ただし コンストラクターズ
一応 F1 にエントリーしたらしいけど、、、

708 :音速の名無しさん :2023/03/22(水) 23:54:27.24 ID:kiIlDjMEH.net
>>699
そんな足し算引き算意味ない

709 :音速の名無しさん :2023/03/22(水) 23:54:52.99 ID:yqHYwOJld.net
>>699
そんな足し算引き算意味あるか

710 :音速の名無しさん :2023/03/22(水) 23:55:09.70 ID:kiIlDjMEH.net
>>699
そんな足し算引き算意味あるか

711 :短い文 :2023/03/23(木) 03:27:05.19 ID:Xhm7cEpJd.net
>>699
ねーよ!

712 :音速の名無しさん :2023/03/23(木) 05:42:06.26 ID:4sDsP8rx0.net
>>707
ここは1987年以降のモタスポしか語れないニワカスレなので、別のスレで語り合いましょうw

713 :音速の名無しさん :2023/03/23(木) 09:18:25.16 ID:pMjN+tWZd.net
>>689
ブックがあるプロレスしか経験がない古舘にガチ勝負の実況をさせちゃったからな。

714 :音速の名無しさん :2023/03/23(木) 11:41:13.12 ID:SdUZdaKS0.net
WBCも古舘に掛かったらアメリカチームはMLBの威光を盾にしたずる賢いインチキ集団になってたかもな
日本はもちろん正義の光の戦士集団w

715 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa9b-zKVU [106.180.6.67]):2023/03/23(木) 12:03:34.71 ID:gizXaTNga.net
現在、youtubeでもターボ規制はホンダ叩きで背後には人種差別
セナプロ対決もプロストがホンダ批判をして、セナはブラジル人と言う事で人種差別的なものを絡めた。
マンセルピケは人種差別なものは無かったと思う?
自然吸気は、ターボを廃止したけどホンダは強く潰せ無かった的な内容だね。
色々と変だったと思う。

716 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa9b-zKVU [106.132.148.152]):2023/03/23(木) 13:04:59.88 ID:nKouvc+Wa.net
ターボ規制の前のグランドエフェクトもそうだけど速くなり過ぎれば規制してるよね。
ホンダこそナショナリズム丸出し。

717 :音速の名無しさん (スッップ Sd42-y2Vk [49.98.152.235]):2023/03/23(木) 13:58:06.01 ID:5keWA5nvd.net
ターボ規制はパワーの低下を狙ったものであって、そもそもターボエンジンそのものはFISA(現FIA)としては少なくとも1990年まで継続したかったものだしね

718 :音速の名無しさん :2023/03/23(木) 21:52:00.72 ID:jZS9VR7v0.net
セナの走りが汚いって人いるけど当時見てた上で言ってるのだろうか
喧嘩丸出しでプロストにぶつけた日本GPとその前の焦ってぶつけたように見えるハンガリーGPのナニーニくらいじゃないの
セナ憎しが植え付けられてないかいw

719 :音速の名無しさん :2023/03/23(木) 21:55:07.08 ID:1hNj2e0Hd.net
鈴鹿の速いターン1でわざとぶつけるようなやつ、永久追放でもいいくらいだ

ひとつ間違えたら小河等だよ

720 :音速の名無しさん :2023/03/23(木) 22:40:41.51 ID:6aZQVCbQ0.net
80年代オーバーテイクシーン集なんてのがあったら見てみればいいよけそれhそれはクリーンなもんよ

721 :音速の名無しさん :2023/03/23(木) 23:35:16.56 ID:jc+2AsVPa.net
セナは1988年ポルトガルでピットウォールに幅寄せしてるのがきっかけでしょ?
実況でも、タイヤが当たったと言ってる。
シューマッハもバリチェロにやったね
衝突にしてもセナの正統後継者だね

722 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 02:08:33.31 ID:7jURnzwE0.net
セナヲタが厄介なのはセナが聖人君子でセナを嫌う方に問題があると信じていること。

723 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 07:04:34.40 ID:6ij/EMjC0.net
セナオタだけでなくプロストオタも同じようなもんだけどなw
だから不毛な争いが続く

724 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 08:16:25.21 ID:/zNifNhfp.net
小河の息子が去年F1の前座で優勝してたな

725 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 08:18:24.27 ID:X8UhfmNfd.net
セナを顎が真似して、アロンソとキミとバトンはそれやめて、ハミもまあやらんかったけど、ドイツ人のベッテルがまた始めてマックスが真似をすると

726 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 08:45:59.94 ID:ikkbJHwqd.net
>>722
聖人君子って誰か言ってる?
色眼鏡凄くない?

727 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 10:40:05.10 ID:ACyNsKbK0.net
>>726
言葉のアヤが出来ないほど余裕がないのか。
セナは人間としては基地外の部類だけど、
それがドライバーとして凄く魅力的な人でいいじゃないか

728 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 11:12:33.79 ID:36dZBwjjH.net
晩年はアルヌーやマグヌッセンより凶悪な通せん坊爺でしかなかったからな

729 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 11:37:09.56 ID:vQD39LJbd.net
>>718
85年のモナコで、タイムアタックに出たニキ・ラウダやミケーレ・アルボレートをブロックしたエピソードとか
ヨーロッパGPでインを突いたケケ・ロズベルグの進路を塞いでコースアウトさせたのは結構知られてるね。

730 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 11:56:50.17 ID:7FHM4s1y0.net
>>718
それだけで十分にヤバい定期

731 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 12:16:03.31 ID:rWrI1iIed.net
1991のホッケンハイムも酷いのよ
プロストがブレーキを遅らせて並びかけようとした瞬間にプロストの側に動いてる
プロストはステア操作を強いられたのでフルブレーキが掛けられずに止まりきれなかったんだよね

あれを見てプロストのミスとか言ってる人たちは、レースを見る目が本当にがない

732 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 12:25:42.75 ID:rWrI1iIed.net
追い抜きに入るとタイヤのグリップも限界まで使っているのだから、その動きを始めた相手に幅寄せなどを仕掛けるのは絶対にアウト。これは1980年代以前もずっと変わらないし、今も変わらない
近年はペナルティが出るらしいけどな

733 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 15:12:01.19 ID:LSgWGMQvd.net
>>727
随分都合のいい言葉のあやだな
もう信者でいいよ

734 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 15:19:53.26 ID:5ZyL8LdZd.net
>>733
そうムキになんなよ。
プロストが悪い、バレストルが悪い、南米人だから差別されたと事ある毎に声を荒げる信者への皮肉だろ。

735 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa9b-zKVU [106.132.148.26]):2023/03/24(金) 16:43:44.90 ID:Kme5YrOoa.net
紳士協定も謝ってるのはセナだよね
それを親しい記者に話すプロストも駄目だけど

736 :音速の名無しさん (スッップ Sd42-y2Vk [49.98.152.235]):2023/03/24(金) 18:10:56.22 ID:rWrI1iIed.net
>>735
まあでも、そのときのセナの振る舞いを聞くに付け話したくなるプロストに同情したくなる

頑なに協定破りを否定して「直線で抜いた」と主張し、ならばとトサ進入でプロストを追い越す映像を見せたらその映像自体が事実じゃないと言い張り、
最後はチームマネージャーに謝れと言われて自分は悪くないと泣きながら通りいっぺんの言葉を並べただけというからねぇ

737 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa0f-aK3D [106.146.66.90]):2023/03/25(土) 06:28:28.52 ID:ohbj6Wu4a.net
プロストはなあ…。不満とかをメディアにすぐ言っちゃうのが自分の首絞めてるのがわからないんだよな。

738 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 10:04:00.87 ID:w7IZ+aY90.net
>>729
セナは86年もプロストに危険な仕掛けをやって他のドライバーや周りに批判されて、
その後のレースで手も足も出ないクリーンな仕掛けで見事にやり返されて抜かれている。

伸び盛りで自信満々だった頃のこういう屈辱は根に持ってただろなw

739 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 11:23:40.53 ID:XgLXBCRa0.net
結局どいつもこいつもセナより速い車じゃなきゃセナに勝てないんだねw

740 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 12:46:32.91 ID:MQ99JKs70.net
速い車を手に入れるのも能力だし、それはセナにも言えることだし

当たり前の事

741 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 18:31:43.89 ID:Zeiaccf9a.net
プロストは、アイルトン専用と書いてあるのを見て特別使用なのかと思ってた
ルノーやポルシェでは見たことないんだろうね?
1988、1989は明らかな差があったけど今も分からないと言ってる


https://youtu.be/lDGi1FZikg0

742 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 07:07:22.74 ID:Ec1mp5sF0.net
ウィリアムズは引退したハッキネン復帰させようとしたんだね

743 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 10:31:41.76 ID:7RpROcENa.net
ピケと川島なお美の対談
川島なお美は英語喋れるんだね
1987年の間違いだよね?
アウトバーンやサーキットではドアロックしないんだね

https://youtu.be/aEedxNHpio8

744 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 15:38:22.76 ID:zkLhV1apd.net
ウィリアムズ惜しかった。次はアグリだ

745 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp4f-pfg5 [126.156.106.147]):2023/03/27(月) 06:08:28.39 ID:d8SewuMup.net
タラレバになるけど、
・ジャックラフィットがブランズハッチで怪我をしなかったら
・JJが開幕直前で怪我をしなかったら
という世界線は見てみたかったな

>>652
同じく下位カテゴリーで何の実績もなかったディニスがそこそこ通用したのを考えるとタキもあと数年F1で走ってたら…と思ってしまう
予選ではパピスに勝つこともあったぐらいだし

746 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa0f-aK3D [106.146.63.78]):2023/03/27(月) 07:26:48.82 ID:5Vrx2Q/Ba.net
ポール・ベルモンドも散々七光りって言われてたけど、そこまで酷くは無かったな。

747 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp4f-pfg5 [126.156.97.240]):2023/03/27(月) 08:50:46.68 ID:nFnaJMA5p.net
>>729
アルボレートといえば87年モナコのフリー走行でダナーに道を塞がれて大クラッシュした事があったな

748 :音速の名無しさん (スッププ Sdbf-ha04 [49.105.100.229]):2023/03/27(月) 09:00:32.51 ID:bYHCrvs1d.net
>>741
84年は2人が揉めないようにと、用意された中からどのエンジンを使うのか、ラウダとプロストはコイントスで決めてたから
最初からセナ用って書いてあるのを見て疑念を抱いたのだろうね。

749 :音速の名無しさん (スッップ Sdbf-CJVt [49.98.162.1]):2023/03/27(月) 12:44:32.73 ID:oO92M+Osd.net
>>748
セナ専用なんて書いてあったら不振を抱かない方がおかしい
仮にプロストのエンジンと中身が同じだったとしても、プロストのメンタルを削るのに充分な効果がある

中身が違えば当然だけど、違いがなかったとしても、いずれにせよ悪意しか無いでしょ

750 :音速の名無しさん (スッップ Sdbf-CJVt [49.98.162.1]):2023/03/27(月) 12:44:40.05 ID:oO92M+Osd.net
>>748
セナ専用なんて書いてあったら不審を抱かない方がおかしい
仮にプロストのエンジンと中身が同じだったとしても、プロストのメンタルを削るのに充分な効果がある

中身が違えば当然だけど、違いがなかったとしても、いずれにせよ悪意しか無いでしょ

751 :音速の名無しさん :2023/03/27(月) 18:36:20.09 ID:o/OQpZIRr.net
セナのエンジンのほうが壊れまくって結局チャンピオン転がり込んできたんだから結果オーライじゃん

752 :音速の名無しさん :2023/03/27(月) 18:38:46.72 ID:pIJZ4Ygx0.net
プロストスペシャルが予選ではセナに勝てても決勝で壊れまくったら何て言ったんだろうな

753 :音速の名無しさん (スッップ Sdbf-CJVt [49.98.162.1]):2023/03/27(月) 18:55:34.29 ID:oO92M+Osd.net
>>751
それは結果論
対等に扱うと言っていながら片方のドライバーに手心加えるのは不誠実な人間の所業よ

754 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa0f-S8ae [106.180.6.67]):2023/03/27(月) 18:57:31.90 ID:56Xrgz9da.net
プロストはエンジンと言うか車に優しいドライビングじゃないの?
フェラーリ時代もマンセルは壊れまくってた。
ピケマンの頃もそんな感じだったような気がする?

755 :音速の名無しさん :2023/03/27(月) 19:34:11.19 ID:vpfpKnPu0.net
>>748
ラウダが大人だったから揉めなかったのもあるけどな
他の件でラウダ自身はF1の70周年記念に作られた番組内でちょっと不満な感じで語ってたどな

756 :音速の名無しさん :2023/03/27(月) 20:36:55.27 ID:U2Nsz/zj0.net
93年には仲直りして親友になったんでしょ?
セナの葬式でプロストが棺持ってたし

757 :音速の名無しさん :2023/03/27(月) 20:42:21.64 ID:UJb8sKWj0.net
あれもロンデニス居なかったらそのままだったんだろうな
93鈴鹿の表彰台はホント悲しかった

758 :音速の名無しさん :2023/03/27(月) 21:28:21.20 ID:xv+y2sOQ0.net
逆に88年イベリアはプロストスペシャルだった可能性はあるのかな
セナの負けっぷりからするとありそうな気もするが、ニコルズに言わすと戦前からイベリアではNAの上位勢に遅れをとるのは織り込み済みで
アイルトンに落ち度はない、アランが異常なだけだということだそうだし、さすがにセナ用をデチューン版にはしてないだろうから
プロストスペシャルとまでは言えないかもしれんが組み上がりの良い方をプロストに優先するくらいはしてたのではないかと思うが

759 :音速の名無しさん :2023/03/27(月) 21:30:04.65 ID:CYl+mPojd.net
セナプロはカメラのない所だと普通に話してたいうし

760 :音速の名無しさん :2023/03/27(月) 21:58:33.85 ID:i8J3nmjza.net
セナプロは1989年は話さなくてもお互いのメカニックを通じて情報交換してたみたいだよ
プロストはセナのメカニック、セナはプロストのメカニック

761 :音速の名無しさん :2023/03/27(月) 23:28:47.20 ID:oO92M+Osd.net
>>758
組み上がりの個体差くらいでセナがプロストから1周も遅れるわけないやろ

プロストはポルトガルとスペインで燃費走行の奥の手を出したみたいやな
全開加速のときはハイブーストにしてショートシフトしていたらしいな
その方がブースト下げてレブまで回すより燃費が良くて速かったらしい

後藤はそれを知らなかったらしく、セナとプロスト(とピケと中嶋)にはとにかくブースとを下げて走れと指示していたらしい
後藤にとっては顔に泥を塗られたような感覚だったかもな
プロストの走らせ方を知った後藤はセナにプロストのデータを見せて、セナもそれを理解したようだね

プロストはセナにデータを見せるという後藤の考えに不快感を示したそうだが、後藤は「ホンダはキミとセナを平等に扱うから、セナがキミのデータを見たいと言えば見せる。キミもセナのデータを見たければ見せるよ。平等だからね」と言ったらしい
(もちろんプロストがセナのデータを見るメリットは無いのだけれど)

個人的には、この話を読んだときに後藤には嫌悪感を覚えたなあ
1988年のこのときから既にホンダはセナ寄りの態度を取っていたんだな

762 :音速の名無しさん :2023/03/28(火) 00:10:20.76 ID:gt65fgVC0.net
俺がメルカリでxx様専用ってのを
見たときぐらい驚いたのかな

763 :音速の名無しさん :2023/03/28(火) 01:16:37.86 ID:Uqsbbv6dd.net
>>751
まさに信者って感じの書き込みだね。
それにしてもセナは自分のエンジンが壊れてプロストが完走すると
「どうして自分のエンジンだけが壊れるんだよ!」
って後藤に食って掛かったそうだけど、後藤はどう説明したのかね?

764 :音速の名無しさん :2023/03/28(火) 04:35:57.06 ID:lWpUDXmJ0.net
路面に横たわる体が曲がったドネリー、何回観ても鳥肌立つわ。
https://www.youtube.com/watch?v=_JwPKGbtkTs

765 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM7f-lsKH [133.106.35.59]):2023/03/28(火) 09:59:58.06 ID:s/n1btJSM.net
バトンのエンジンは壊れないのに琢磨のは壊れまくっただろ
ホンダはたっくん差別してたのか

766 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa0f-S8ae [106.132.143.132]):2023/03/28(火) 10:18:00.63 ID:bjBgEShka.net
>>761
それが自然吸気になったときプロストはエンジンを回し切って無いにつながるのかな?
プロストは理屈の分からないドライバー
タコメーターにシールとかチャンピオンに対して何なのと思う

767 :音速の名無しさん (ワントンキン MMbf-1Nex [153.158.78.249]):2023/03/28(火) 10:51:25.63 ID:5bIydfEwM.net
>>746
遅いという以外の記憶が無い

768 :音速の名無しさん :2023/03/28(火) 11:38:23.06 ID:j2XTzzu+d.net
>>766
そのエンジンを作ったの自分の指示を無視して、その自分の想定を上回る結果を出したのだから、後藤にとってプロストは気に入らなかったのかもね
後藤にとって、プロストはとにかくやり込めたい相手になったのかねえ

そもそも桜井も後藤も、ヨーロッパ人をひれ伏せさせる日本人の俺SUGEEみたいな差別的な考えが端々に浸み出していた人物だから、そういう本来的な感情もあるかもね

769 :音速の名無しさん :2023/03/28(火) 11:50:10.80 ID:OMu2f/Sad.net
>>766
NAは有名な漫画みたいにきっちり回さないといけない

あの時代のターボはラグがあってグインとくるからそこを計算して手前でシフトすれば燃費も稼げる。プロストはずっとキャリアをターボで走ってきてるから、そういう走りが身についてて、セナはターボてお構いなく踏んで燃費を悪くしてた。

後藤治がいやらしいのは、セナもターボの走らせ方としてはダメだったのに、プロストがNAになってきっちり回さなかったことだけを取り上げて批判したことだよ。NAはトップチームは89年から使ってるから、そんなすぐに気づかんのに鬼の首を取ったかのようなアピールしてたからね

770 :音速の名無しさん :2023/03/28(火) 11:53:24.79 ID:j2XTzzu+d.net
差別的、というのは言いすぎかな
歪んだ自尊心の持ち主、くらいに留めておくべきか

771 :音速の名無しさん (ワントンキン MMbf-1Nex [153.158.78.249]):2023/03/28(火) 12:47:43.53 ID:5bIydfEwM.net
ピケ氏がまた差別発言で大罰金喰らったとニュースでやってた
アタオカは治らんな

772 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4f0b-3uzD [113.150.47.101]):2023/03/28(火) 13:25:29.58 ID:TtKyGfSR0.net
>>768
プロストがルノーとポルシェエンジンで発見したテクニックをホンダは知らなかったんだからプライドが傷ついたんだろw

773 :音速の名無しさん (ワッチョイW eff8-mWFZ [39.110.122.22]):2023/03/28(火) 14:19:19.66 ID:td1BAAeW0.net
プロスト WC4回 51勝
セナ WC3回 41勝

774 :音速の名無しさん :2023/03/28(火) 14:51:22.00 ID:01Eeqj60a.net
>>769
最大出力なんてテストの時に両ドライバーに教えると思うけど?
プロストはセナに直線ですんなり抜かれるけど、自分は抜けないと言ってたね。
プロストは最高出力前にシフトチェンジしていたと言うこと?

775 :音速の名無しさん :2023/03/28(火) 19:23:14.32 ID:HSQ22OiHa.net
>>765
セナ=バトン
ベルガー=琢磨

みたいなエンジンの扱い方なんじゃない?

776 :音速の名無しさん :2023/03/28(火) 19:28:46.79 ID:moLmlO4Hd.net
>>774
> 最大出力なんてテストの時に両ドライバーに教えると思うけど?

何で知る必要がある?

777 :音速の名無しさん :2023/03/28(火) 20:52:01.97 ID:pDHFgDTwp.net
https://i.imgur.com/Bq9VwFJ.jpg
https://i.imgur.com/KdUuT61.jpg

778 :音速の名無しさん :2023/03/28(火) 21:04:02.41 ID:01Eeqj60a.net
>>776
回し過ぎるとトルクも出力も落ちるでしょ?
F1のエンジンは違うの?

779 :音速の名無しさん :2023/03/28(火) 21:21:43.52 ID:j2XTzzu+d.net
>>778
パワーグラフで言うところの、使用回転域のグラフ下側の面積が最も大きくなるようにギアを選ぶのが一番良いと考えればいいんじゃね

もちろんピークパワーを過ぎたらパワーも落ちていくけど、そのギアの守備範囲のグラフの面積で言えば、ピークパワーのある程度先まで使うのがセオリーだね

レーシングエンジンだと、ピークパワーからレブリミットまで近いことが多いので、ほとんどの場合はレブまで回すのがパワーを絞り出すという意味では正解になるんじゃないかな

780 :音速の名無しさん :2023/03/28(火) 21:34:02.78 ID:fzMveANs0.net
>>777
ラルースローラはゲオが付いた時点でアグリ加入は既定路線だったのか?

781 :音速の名無しさん :2023/03/28(火) 21:35:46.01 ID:GmJSBQzud.net
>>775
>>765
後年琢磨が言ってたけどあの当時のエンジンが15000rpm付近を苦手としてたらしくて
魔の15000回転と言っていた。その回転数付近をたまたま
多く使う使わないの違いらしい。
ダウンシフトは今の制御上オーバーレブしないしバトンのほうが
ダウンシフトの回転数が高かったそうだ。
原因が掴めるまではとりあえずバトンと同じように回転数を使うとかいろいろ試したらしい

782 :音速の名無しさん :2023/03/28(火) 21:43:35.94 ID:nTQv4brt0.net
>>761
今宮さんの言うプロストの奥義とかいうやつね
当時はそんなもんかと思ってたがそれにしては出すタイミングが遅いしそれまでおくびにも出さなかったのかホンダに気づかれずにいきなり出した
てのは今考えると違和感があるな

それと燃費走行のトレンドは低ブースト高回転だったような気がするのだが
2.5バール前後なら前年までは当たり前のように使ってた領域でデータも豊富なはずだしセナ自体ルノーではビンビンのブースト派ではなかったか?

783 :音速の名無しさん :2023/03/28(火) 21:53:24.10 ID:QMx4hkumd.net
>>778
パワーバンドって言葉があるやろ
F1が一速だけならもっと簡単だけど、瞬間的な損得とアップ/ダウンシフトによる回転との兼ね合いが、NAのほうがシビアだってことやね

784 :音速の名無しさん :2023/03/28(火) 22:13:32.78 ID:j2XTzzu+d.net
>>782
ホンダがドライバーに対してブーストを下げて走れと指示したのは確かだし、セナもそれに従ったよね
マクラーレンのエンジニアがNAが勝つはずだったと発言する根拠は、ホンダの燃費試算が理由じゃないのかねえ
そう考えると、ホンダはハイブースト+ショートシフトの利点には気づいていなかったのかな?との疑念が拭えないのよね

イベリア半島の時のプロストは、全開加速のときこそフルブーストだけれど、それ以外の減速時とコーナー中などのスロットルコントロールを必要とするタイミングではブーストを下げてたんだよね
この使い方をホンダが事前に知っていれば、エストリルのレース中にセナに指示を出せたはずだし、ヘレスの後までセナへの指南が遅れた理由が無いよね

785 :音速の名無しさん (スッップ Sdbf-CJVt [49.98.162.1]):2023/03/28(火) 22:22:06.12 ID:j2XTzzu+d.net
>>782
燃費走行のトレンドが低ブースト+高回転てのはそうなんかね?
ブーストも回転も仕方なしに下げざるを得ない(ただし可能な限り下げ幅は小さく)、という感じでしかなかった印象だけど、実際にそうだったかまでは知らない

786 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9b0e-uluY [114.185.187.44]):2023/03/28(火) 22:48:00.44 ID:nTQv4brt0.net
>>785
もちろん高ブースト低回転と低ブースト高回転のチョイスということで、両者とも低ブースト低回転より燃費が悪いのは当然です
回転域やブースト圧域によって変わるもんだとは思うが、高回転では吸排気が追いつく範囲では燃焼効率は保たれて回転が上がると出力が上がるが
過給に関しては圧力に対して燃焼効率がリニアに上がらないからまあ低ブースト高回転はコンシストだと思う
WECのメルセデスもブーストは敢えて上げない方針だったしルノーのニューマティックもその手の発想でしょ

787 :音速の名無しさん :2023/03/29(水) 12:21:56.38 ID:NOj7DMt8dNIKU.net
>>786
メルセデスの場合は、大排気量+低ブーストとの認識です
排気量が自由で長距離を走りきる信頼性を得るための組み合わせだろうと
ライバルのターボ勢より遥かに大きな排気量ですし、最高回転は低かったですよね

WECメルセデスは、低ブースト高回転がセオリーということを示唆しないのでは?

788 :音速の名無しさん :2023/03/29(水) 12:30:57.90 ID:NOj7DMt8dNIKU.net
>>786
ルノーのニューマチックは高回転化を狙ったものだけど、燃費を良くするためではないでしょう。大きなバルブリフト量と高回転化を両立するためのものですな

そもそもエンジンの回転数が上がれば摺動摩擦もポンピングロスも大きくなるのだから、少なくとも燃費を良くすることを主目的とする技術ではないのではないかなあ
>>786
>>786
ルノーのニューマチックは高回転化を狙ったものだけど、燃費を良くするためではないでしょう。大きなバルブリフト量と高回転化を両立するためのものですな

そもそもエンジンの回転数が上がれば摺動摩擦もポンピングロスも大きくなるのだから、少なくとも燃費を良くすることを主目的とする技術ではないのではないかなあ

789 :音速の名無しさん :2023/03/29(水) 12:32:48.17 ID:NOj7DMt8dNIKU.net
↑編集ミスしたかも2回書いちゃったスンマセン

790 :音速の名無しさん :2023/03/29(水) 17:39:31.20 ID:YmmSlr9FpNIKU.net
1987 F-1 Japan GP

https://youtu.be/tuyiJBN1vY4

791 :音速の名無しさん (ニククエ Sa0f-aK3D [106.146.79.174]):2023/03/29(水) 19:19:26.53 ID:Ty1UCmNBaNIKU.net
>>790
中嶋はデビュー年からアロウズと丁々発止のバトルしてたんだな。

792 :音速の名無しさん :2023/03/29(水) 22:01:55.04 ID:K/Wuz//90NIKU.net
>>788
ある適当な回転数ブースト圧でそこから更にどう燃費良く出力を取り出すのかという話なのね
そこでブースト圧を上げるか回転数即ち単位時間当たりの燃焼室容積を上げるかだが
WECは空間的に排気量を増やせるけどF1は排気量が決まってるから回転数を上げて時間的に増やすしかできないけど方向性は同じだよね
細かいこと言ったら時間的に増やすのと空間的に増やすのは違うと言われそうだがブースト圧を増すことと比較すると一層下の違いだよね
それとニューマティックを燃費に特化した技術と主張したと捉えられたら心外なのだが高回転化が燃費向上の可能性がある応用例ではあるよね

んでちょっと着地点をどこに求めてるのかよくわからないんだけど燃費対策のトレンドが高ブースト低回転だったって主張したいなら例を挙げてもらいたいし
トレンドとか関係なく88年のイベリアではそうだったんだというならこちらもそれ以上特に材料は無いよ
プロストの奥義という記事を当時は納得したが今思うとちょっと変だし何か新しい情報はないものかと思ってね

793 :音速の名無しさん :2023/03/29(水) 22:36:38.15 ID:0X6PFPqn0NIKU.net
普通に考えたら、高回転の方がエネルギーが高熱だったり大きな音だったりで、パワー以外の他のものに返還されるから効率が悪い=燃費が悪いとなるだろ。

794 :音速の名無しさん :2023/03/29(水) 22:37:51.16 ID:0X6PFPqn0NIKU.net
変換

795 :音速の名無しさん :2023/03/30(木) 00:58:11.24 ID:pY6gA9tUM.net
レース云々の前に内燃機関の常識を学習したほうがいい
特に航空レシプロエンジンは効率厨なんで推奨

796 :音速の名無しさん :2023/03/30(木) 04:02:32.22 ID:zFw39EQo0.net
妄想は愉快だね

797 :音速の名無しさん :2023/03/30(木) 07:27:16.73 ID:eMDzR5f90.net
うるさい黙れ 後悔するぞ

798 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MMcf-0IR2 [150.66.70.216]):2023/03/30(木) 08:22:40.26 ID:0l00ML7PM.net
5月におとぎの森でMP4/4と4/6展示されるね

799 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0f6c-I2/J [153.191.17.3 [上級国民]]):2023/03/30(木) 11:42:38.96 ID:zFw39EQo0.net
間違いを指摘されたら恐喝するのではなく、真実を示して反論すれば良い

800 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9ff5-gTSH [123.220.43.8 [上級国民]]):2023/03/30(木) 12:50:52.98 ID:9iBhTYfU0.net
>>791
「87~89年のアロウズは中嶋悟の良きスパーリングパートナーだった」という
のをどっかで読んだが言いえて妙な表現だったと思う

801 :短い文 (スップ Sdbf-wGjk [49.97.110.65]):2023/03/30(木) 13:29:22.37 ID:rFaBK6/Zd.net
>>766

>>781
ベンチで両ドライバーのドライビングを再現して何度もクランク捻じれ共振解析等行ったけど、決定的となる様な破損理由は見つからなかった。
確かさとうの方がバトンよりも僅かに教会域付近を多用していたのかな。でも破損するレベルではなかった。

802 :短い文 (スップ Sdbf-wGjk [49.97.110.65]):2023/03/30(木) 13:30:09.39 ID:rFaBK6/Zd.net
>>801
❌教会
⭕共振

803 :短い文 (スップ Sdbf-wGjk [49.97.110.65]):2023/03/30(木) 13:31:20.62 ID:rFaBK6/Zd.net
さとうは下手くそなだけだった。

804 :短い文 (スップ Sdbf-wGjk [49.97.110.65]):2023/03/30(木) 13:36:01.42 ID:rFaBK6/Zd.net
>>784
1988年のPOV開閉栓特性について調べてから書いた方がいいぞ。前年とは全く異なってたから。

805 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0f6c-I2/J [153.191.17.3 [上級国民]]):2023/03/30(木) 13:53:52.12 ID:zFw39EQo0.net
>>801
>何度もクランク捻じれ共振解析等

そんな話は90年代の初めで、佐藤の乗ったRA005Eとかの時代は全く異なる設計をしていたはずだ
共振点は無視で曲げ変位だけで設計していたと思うよ

806 :音速の名無しさん :2023/03/30(木) 14:09:00.77 ID:a6XaTQGNp.net
1987 F-1 U.S.A. GP

https://youtu.be/rLVxe8KPVww

807 :音速の名無しさん :2023/03/30(木) 14:37:38.05 ID:7ArEJRdwd.net
>>797
開幕2戦、今のところアンチの予想がズバリ当たってるけど、どう思ってる?

808 :音速の名無しさん :2023/03/30(木) 16:54:44.78 ID:lMycO2m4a.net
今シーズンの話はスレ違いだろう?

809 :音速の名無しさん :2023/03/30(木) 19:33:18.66 ID:gYLRDUpa0.net
セナが初めてタイトルを獲った年って総合ポイント数だとプロストの方が
上だったんだよな。今みたいにネットがあったらセナ派とプロスト派で
ものすごく荒れた議論になったりするんだろうか。

それともサッカーで得失点差では上回っているけれど勝ち点で負けて
いるんじゃ仕方ないよねみたいに、そこまで荒れたりしないのか

810 :音速の名無しさん :2023/03/30(木) 20:05:00.53 ID:0TdrZ0MoM.net
同じエンジンのドライバーが驚愕の1ポイントだったのでその方が騒ぎになっただろう

811 :音速の名無しさん :2023/03/30(木) 20:09:13.17 ID:YoZE/iX00.net
ツノダがノーポイントで終わったら記録更新になるのか

812 :音速の名無しさん :2023/03/30(木) 20:24:18.81 ID:uUIpJ/x60.net
有効ポイント制もそれはそれで面白かった

813 :短い文 :2023/03/30(木) 21:06:32.58 ID:rFaBK6/Zd.net
>>805
共振点無視なんてできるわけねーだろ!
確かに2000年代からクランク材は変えたが。つーか、俺はその時そのエンジンの開発やってたんだよ!

814 :短い文 :2023/03/30(木) 21:09:12.08 ID:rFaBK6/Zd.net
>>805何でそんな嘘情報書くの?

815 :音速の名無しさん :2023/03/31(金) 03:00:47.77 ID:KJCLP3S60.net
ホンダの方がいるの?
今のPU開発の際も、ここで指摘された様な大失敗を繰り返したが当時のクランク
を共振点だけで設計していたら例のバルサン事件は必須だっただろうね。
共振に依る回転変形よりも曲げ変形の方が遥かに厳しかったと書いている。

816 :短い文 :2023/03/31(金) 03:33:59.74 ID:eCQyqqtSd.net
>>815
バカなの?
共振域も曲げ(特にオイル穴への応力集中)も共に考慮して設計するんだよ!どちらか一方なんてありえねーよ。

817 :短い文 :2023/03/31(金) 03:36:53.98 ID:eCQyqqtSd.net
>>815
ターボエンジンはPmaxが高いから曲げが支配的かもしれないが、NAはより高回転な事もあり、共振域支配な点もあるぞ。

818 :音速の名無しさん :2023/03/31(金) 05:57:48.59 ID:KJCLP3S60.net
流石にバルサン祭りを引き起こした方々の意見は面白い

819 :短い文 :2023/03/31(金) 09:34:01.26 ID:eCQyqqtSd.net
ノータリン素人が憶測で嘘を書くんじゃねーぞこのゴミ!

820 :短い文 :2023/03/31(金) 09:36:58.29 ID:eCQyqqtSd.net
曲げ変形しか言えないゴミ素人
フレットR形状やPJ/MJオーバーラップによっても条件変わることぐらいわからんのかな?

821 :短い文 :2023/03/31(金) 10:01:34.88 ID:eCQyqqtSd.net
妄想は愉快だね

822 :音速の名無しさん :2023/03/31(金) 10:11:19.89 ID:KJCLP3S60.net
確かにこのスレは93年までを取り上げることになっておりフォードではHBまでになるのかな
そこまではボケ老人が正しいが、誰かが2005年の琢磨時代を語る様になり、超高回転エンジン
に話題が移っていた

超高回転では損失馬力が最大要因なのでジャーナル軸をひたすら細くしていた時期に当たりボケ老人
の知っているそれ以前のエンジンの設計とは根本的に変化している

823 :短い文 :2023/03/31(金) 11:05:18.56 ID:eCQyqqtSd.net
何も知らないやつが偉そうに…

824 :音速の名無しさん (スッップ Sdbf-CJVt [49.98.162.1]):2023/03/31(金) 12:16:31.44 ID:DKhHYYxZd.net
>>804
> 1988年のPOV開閉栓特性について調べてから書いた方がいいぞ。前年とは全く異なってたから。

その違いが何なのか、またそれがどのように >>804 の内容に絡んでくるのか教えろください

825 :音速の名無しさん (スッップ Sdbf-CJVt [49.98.162.1]):2023/03/31(金) 12:17:14.04 ID:DKhHYYxZd.net
↑絡んでくるのは >>784 でしたスンマソン

826 :短い文 (スップ Sdbf-wGjk [49.97.110.65]):2023/03/31(金) 12:24:38.38 ID:eCQyqqtSd.net
1988は世間で知られる以上に燃費がギリギリでガス欠直前でゴールのレースも数戦あったなあ。

827 :短い文 (スップ Sdbf-wGjk [49.97.110.65]):2023/03/31(金) 12:26:58.70 ID:eCQyqqtSd.net
>>824
自分で調べろ&ハイブーストショートシフトだと影響あるからだ。素人が思いつくようなこと当時のホンダでもすべて考慮してたぞ。

828 :短い文 (スップ Sdbf-wGjk [49.97.110.65]):2023/03/31(金) 12:28:40.36 ID:eCQyqqtSd.net
>>824
784の言ってるハイブーストとショートシフトについてね。

829 :音速の名無しさん (スッップ Sdbf-CJVt [49.98.162.1]):2023/03/31(金) 13:27:08.01 ID:DKhHYYxZd.net
>>827
そんなに都合の良い資料は持ち合わせていないのですよ
それぞれの年次の作動システムを解説したものもありませんしね

だからこそ教えをこうているのです

830 :短い文 (スップ Sdbf-wGjk [49.97.110.65]):2023/03/31(金) 13:39:58.39 ID:eCQyqqtSd.net
>>829
ネットなりで調べれば出てくるから。
自分もいちいち書くのはめんどくさいので、調べてください。

831 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7b8d-vJj5 [160.237.137.53 [上級国民]]):2023/03/31(金) 20:31:10.49 ID:9JKaaQyM0.net
・タバコマネー
・複数のタイヤメーカ
・いろんな規格のエンジン
・はるかに低い参戦へのハードル

この中でどれか1つ、現代に復活させられるとしたらどれだろう。
やっぱり参戦ハードルかな

832 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0f6c-j2tN [153.188.3.136]):2023/03/31(金) 22:04:40.74 ID:ui7/4ovt0.net
参戦ハードルかな。昔のキットカー時代な感じで、特定のサーキットのみな
スポット参戦もありとか

833 :音速の名無しさん :2023/04/01(土) 01:29:25.56 ID:4NGFhwdj0USO.net
このスレの年代(87~93年)の人が聞いていちばん驚くのが参戦チームが10チームって
あたりなんだろうなって思う。

ブラバムやロータス、ティレルが消滅って言うのは、彼らがチャンピオンチームだった70年代、
80年代前半のファンならともかく当時も資金繰りに苦しんでいた中堅どころではあったから、
そこまで驚くことはしなさそう。

834 :音速の名無しさん :2023/04/02(日) 00:44:46.43 ID:6thMudEhM.net
>>831
個人的には無理なの百も承知でエンジン。
このスレ時代は小中のガキだったが、重いけどパワーのあるV12とかロマンだったし、フォードV8がたまに勝ったりも楽しかった。ルノーの台頭でみんなV10に集約化したのは寂しいものだった。
残念なことにターボNAの混在時代を知らない世代です。

835 :音速の名無しさん :2023/04/02(日) 07:45:37.29 ID:R9i5Vj/T0.net
>>834
>ルノーの台頭

ニューマティックとリッターバイクよりも細いクランク軸とか、ここのぼけ老人達が
付いて行けない技術を広めてくれた功績は大きい

836 :音速の名無しさん :2023/04/02(日) 07:56:13.57 ID:urxV9hgfd.net
>>835
ニューマチックは1980年代にる持ち込まれた技術やで

837 :音速の名無しさん :2023/04/02(日) 09:30:44.37 ID:QjTRiL7i0.net
タイヤメーカーが3社以上参入したら面白くなるかな
「取り付けただけで突然クルマが1周あたり1.5秒も速くなるパーツはタイヤだけだ」
というバーナードの言葉は印象深い

838 :音速の名無しさん :2023/04/02(日) 10:00:32.98 ID:8XEbKzRS0.net
>>837
今はピレリが酷いからな
参入して勢力図がかわるかもな

839 :音速の名無しさん :2023/04/02(日) 11:09:21.08 ID:urxV9hgfd.net
ピレリひどいか?
ちゃんとタイヤごとに期待されるものを出している印象だが

ソフトがタレずに1レースぶんの距離を走れてしまうとか
ハードのほうがソフトよりラップタイムが速い(そしてライフも長い)とか
みたいなことはほぼ無いよね

840 :音速の名無しさん :2023/04/02(日) 12:31:04.92 ID:XBJ4q8FEd.net
ピレリ腐すのが通みたいなアホな風潮があるからな。

841 :音速の名無しさん :2023/04/02(日) 12:45:06.14 ID:egzFbQDv0.net
2011年はブリジストンとの違いで相当あれこれ言われたけれど、それから10年以上
よくやっているとは思う>ピレリ

あ、そうか「10年以上ピレリタイヤのワンメイク」ってこのスレの年代の人が聞いたら
いちばん驚くであることはまさにそれだな

842 :音速の名無しさん :2023/04/02(日) 12:47:39.51 ID:FTS0QJ3Td.net
もうそんなやってたか。

843 :音速の名無しさん :2023/04/02(日) 12:51:04.22 ID:nxzkNqOBd.net
まあタイヤの違いが支配的になるのは面白くないからワンメイクで良いと思うわ

844 :音速の名無しさん :2023/04/02(日) 13:19:15.00 ID:urxV9hgfd.net
>>843
それな

845 :音速の名無しさん :2023/04/02(日) 13:30:25.62 ID:L61pIjlq0.net
中嶋は運転技量はともかく体力面で劣っていたから、レース後半ではバテバテでペースが落ちていた。

846 :音速の名無しさん :2023/04/02(日) 13:44:57.22 ID:ZCA1GHUZa.net
レインタイヤの性能差がエグい時があったよね
ブリヂストンが性能良かったんだっけ?
ミシュランのボイコット事件とかあったね

847 :音速の名無しさん :2023/04/02(日) 17:48:53.57 ID:+gVl+hrBa.net
何だかんだ言ってもピレリ以外は参戦意思無いんだから、ピレリはよくやってるよね。

848 :音速の名無しさん :2023/04/02(日) 18:04:30.91 ID:gc1edEEj0.net
タイヤのせいにするドライバーばかりでタイヤ供給しててもブランドイメージ向上にならんよな

849 :音速の名無しさん :2023/04/02(日) 18:11:28.48 ID:urxV9hgfd.net
>>848
マトモな理解力のある視聴者には負けたやつの言い訳と理解されてるからいいんじゃね
それが分からない程度のヤツはクルマも持てないだろうし、タイヤメーカーとしては特に大きな問題にはならんだろ…
広告効果のメリットのほうが大きいんじゃねえのかね

850 :音速の名無しさん :2023/04/02(日) 19:24:44.71 ID:vnSxCzoE0.net
当たり前だけど
アクティブもニューマチックもパイオニアよりレースに上手く落とし込めたところが成果持ってったな

851 :音速の名無しさん :2023/04/02(日) 21:02:10.03 ID:8XEbKzRS0.net
>>839
普通にあるぞ。

852 :音速の名無しさん :2023/04/03(月) 00:01:46.23 ID:DgsCcUBp0.net
ドライでタイヤ2種類使う義務を無くしたらどうだろう?
予選失敗したドライバーがソフトで繋いで追い上げるとか、ハードで1レース走りきるとか。
まぁ今とあまり変わらんか。

853 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa99-WvsK [106.146.61.157]):2023/04/03(月) 07:34:04.07 ID:zl1xMkm1a.net
タイヤ戦争はグッドイヤーとブリヂストンは面白かったね。ピレリは予選とストリート以外はグッドイヤーに太刀打ち出来なかったけど。

854 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8b0e-JRWG [121.119.145.165]):2023/04/03(月) 13:12:53.20 ID:C/E+b5Nk0.net
今も予選用スペシャルと、
決勝用ソフト・ハードの2種類で交換義務無しじゃダメなのかね。

855 :音速の名無しさん :2023/04/03(月) 17:43:23.05 ID:A8BiAjHUa.net
昔のF1の4コマ漫画見ると93年にはもう来日したブラジル人Jリーガーの方がセナより人気って感じになってたのか
F1が日本で完全不人気となる前兆はあったのね

856 :音速の名無しさん :2023/04/03(月) 19:51:19.02 ID:19WY2uAC0.net
ホンダも撤退しちゃっていたし中嶋悟も引退済みでしたしね。
ただ93年はJリーグ開幕の年で、何でもかんでもJリーグJリーグって年
ではあったけれど

857 :音速の名無しさん :2023/04/03(月) 19:55:55.05 ID:/zQPF08wa.net
そう言えば、パチンコ店で良くF1とJリーグの曲が流れてた

858 :音速の名無しさん :2023/04/03(月) 20:09:46.59 ID:1A8Iohzq0.net
それでセナが死んでよく分からん奴が最強マシンを手にしてフェラーリのもう1台が完全ポチ化してなんかF1つまんねえなとなった

859 :音速の名無しさん :2023/04/03(月) 20:20:05.03 ID:rfs7t+ei0.net
「日本のF-1人気が無くなりこの事故で悲しむ人が少ないのはもう一つの悲劇だ」みたいな記事を一般紙で読んだ

860 :音速の名無しさん :2023/04/03(月) 20:30:13.95 ID:lB70OO5Ya.net
視聴率は分からないけど、シューマッハ時代も鈴鹿の観客動員数はそんなに減って無いと思うけどね?
シューマッハが引退してからのが酷い

https://formula1-data.com/article/f1-japanese-gp-audience-turnout-trends

861 :音速の名無しさん :2023/04/03(月) 20:56:12.23 ID:p/YwlpwU0.net
顎より富士の強制野糞で去ったファンが戻って来ないだけだろ

862 :音速の名無しさん :2023/04/03(月) 22:10:15.25 ID:6DPQw0Eid.net
>>860
観戦希望者と観客数が違うしこれだけじゃ全く参考にならないかと。

863 :音速の名無しさん :2023/04/03(月) 22:10:50.27 ID:y4MjQpRHd.net
フジテレビと古舘伊知郎がF1をキワモノ的に消費して飽きられた側面もあろう
消費の主役だったセナもホンダと縁がなくなり、フジテレビとしては扱いが難しかったかもな
ファンの多くはあくまで視聴者で、テレビからの情報(プロレス的な古舘節も含めて)の受け手でしかなかっただろうし

864 :音速の名無しさん (アンパン Sd03-1AZQ [1.75.228.243]):2023/04/04(火) 07:41:27.50 ID:DT6pwRVjd0404.net
1994年以降も鈴鹿は満員だったとは思うが、ファンの数が変わらなかったわけではないと思う
1990から1992辺りは鈴鹿のチケットが抽選で、すごい倍率だったような気がする
記憶だよりに書いてるから間違ってたらスマン
ワタスは鈴鹿のF1は1988だけしか現地に行ってない。12000円で3日間自由席に入れたよ(決勝日しか行ってないけど)。そして自由席の範囲がめっちゃ広かった

865 :音速の名無しさん :2023/04/04(火) 08:44:12.97 ID:BU9pkf/na0404.net
>>840
ピレリはバイクじゃトップブランドなのを知らない奴多いからな

866 :音速の名無しさん :2023/04/04(火) 08:57:25.04 ID:82dwqRxu00404.net
P-ZEROみたいなハイパフォーマンス向けはともかく普及帯のピレリタイヤは中華製の名前だけのゴミだからな

867 :音速の名無しさん :2023/04/04(火) 09:28:36.20 ID:wvOvYYjVd0404.net
>>864
初期の鈴鹿はスタンド自体が足りてなくて、毎年席増やしながら対応してたね。それでもチケット買えない人の方が多かった。
あと消防法の関係で実際の数より少なく発表とかの話もあった。
チケットが初めて余ったのが94年と鈴鹿の人に聞いた。

868 :音速の名無しさん (アンパン Sa99-NBYw [106.128.101.219]):2023/04/04(火) 10:01:17.40 ID:vYD/uZOXa0404.net
>>866
中国の方が日本より設備が新しいんだけどなw

869 :音速の名無しさん (アンパン eb0b-kVuH [113.150.47.101]):2023/04/04(火) 10:09:42.08 ID:82dwqRxu00404.net
製造設備が新しくてもゴミは出来るよ、ピレリP7とか過去の銘品の名前を付けてるけど硬い煩いグリップしないの三重苦のゴミだよ

870 :音速の名無しさん (アンパン Sa99-NBYw [106.128.102.45]):2023/04/04(火) 12:03:25.55 ID:HrGFshVOa0404.net
>>869
バイクのタイヤは評判良いのにねwww

871 :音速の名無しさん :2023/04/04(火) 15:50:05.23 ID:dQHqUenD00404.net
>>840
お前、最近のF1観てるる

872 :音速の名無しさん (アンパン Sa99-NBYw [106.128.103.88]):2023/04/04(火) 16:06:07.72 ID:SE5G108Aa0404.net
>>869
ピレリP7くらいでピレリ語るのってお得ランチでレストラン評価するのと同じじゃね?w

873 :音速の名無しさん :2023/04/04(火) 16:18:13.63 ID:KTyrDiNa00404.net
70年代~80年代初期の P7 は
ポルシェや フェラーリ、ランボルギーニに採用されていた高級タイヤ

874 :音速の名無しさん :2023/04/04(火) 16:53:09.87 ID:82dwqRxu00404.net
>>872
今のP7しか知らない奴もこんなスレに出入りするんだな

875 :音速の名無しさん :2023/04/04(火) 17:35:58.40 ID:ol1H0mrYa0404.net
>>864
90年は40人に1人の抽選だった記憶があるよ。

876 :音速の名無しさん :2023/04/04(火) 17:48:57.17 ID:hgCMiR3La0404.net
グッドイヤーが響きもロゴも格好良い
ダンロップもダンロップブリッジの影響か何となく格好良い

877 :音速の名無しさん :2023/04/04(火) 18:00:41.74 ID:MWaVT4fVM0404.net
>>864
バブル崩壊後に電車内(関西JR)に鈴鹿チケットの吊り広告が出ていた。週刊誌を模していて「アレジ凱旋!」とかでかい字が並んでいた。
落ちぶれたなあ…と思ったし俺自身も興味を失っていた

878 :音速の名無しさん (アンパン Sd03-1AZQ [1.72.3.44]):2023/04/04(火) 20:46:56.21 ID:6NS4eioUd0404.net
>>875
40倍とか意味が分からんよね

1988年はまだ高校生だったけど、同じクラスのヤツと行くか相談して、受付開始から数日目くらいにチケットを普通に買えたような記憶があるんだよね
大垣夜行で行って帰りは新幹線乗ったよ

このプラチナチケット騒ぎと、毎年のようにどんどん上がるチケット代金、事実上指定席も取らないとマトモに見られないという感じになったのでF1からは足が遠のいてしまった
その後、某雑誌の企画で1992年に海外のグランプリに連れていって貰ったので、それでF1を見ることには気持ちの上で一区切りついてしまった

879 :音速の名無しさん (アンパン 5d8d-+tm0 [160.237.137.53 [上級国民]]):2023/04/04(火) 20:49:53.23 ID:uMSwwXeV00404.net
>>875
F1速報に「ジョーダンのファンクラブです、チケット少しあります、連絡くださいジョーダンファンで
スタジアムを埋め尽くしましょう!」とかって宣伝を出して連絡してきた相手から5万円くらい徴収
してドロン、って詐欺事件もあったなあ。

今だとレースチケットよりも宿の確保の方が争奪戦だけれど、それでも去年は3年ぶりってことも
あって完売したんだっけ

880 :音速の名無しさん (アンパン 0b12-kVuH [153.161.67.203]):2023/04/04(火) 21:14:30.26 ID:3dAyUdBa00404.net
88年はそんなに大変じゃなかった記憶。
89年から少しずつ倍率が上がったけど、実感では91年がピークだった。
指定席は89年から急に厳しくなった感じ。

881 :音速の名無しさん (アンパン Sd43-XwZW [49.97.101.157]):2023/04/04(火) 21:26:58.84 ID:AERUVPw2d0404.net
その頃は高速とか近くにあったのかね

882 :音速の名無しさん (アンパン 5d8d-+tm0 [160.237.137.53 [上級国民]]):2023/04/04(火) 21:48:04.92 ID:uMSwwXeV00404.net
むかしは今よりレース開始時間がはやくて、足元が明るいうちに白子駅あたりまでは
歩いて帰れていたな。人の流れについて行けば迷うこともないし。

今だとレース終了が夕暮れ前だから、表彰式まで観ちゃうと足元の明るいうちにって
いうのは無理だけれど(観なくてもキツイか)

883 :音速の名無しさん :2023/04/05(水) 07:48:23.51 ID:i2l5UkQna.net
鈴鹿、富士はわかるが、よくTI英田でF1開催出来たなって今では思うよ。ちょっと変わったコースレイアウトだったな。

884 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM8b-SM7O [133.106.148.132]):2023/04/05(水) 13:36:13.37 ID:VuTq35nfM.net
ゲオがF1のスポンサーをしていた、それが日本のハブルの凄さや(´・ω・`)

885 :音速の名無しさん (スッップ Sd43-CtHX [49.96.31.34]):2023/04/05(水) 14:54:23.01 ID:SwC1monXd.net
ゲオのお店で
待ってるよ!

886 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa99-jhLU [106.180.6.118]):2023/04/05(水) 15:02:58.85 ID:MStb1wXFa.net
パチンコ店のApan777もバブル

887 :音速の名無しさん (ワントンキン MMa3-W8Kn [153.236.218.183]):2023/04/05(水) 15:27:44.41 ID:dPdxnhJoM.net
ザクスピードにカタカナのゲオ貼ってたな

888 :音速の名無しさん (スップ Sd03-1AZQ [1.72.3.44]):2023/04/05(水) 15:34:04.13 ID:o+gSQmtud.net
日本GPでカタカナになるスポンサーステッカーあったよな
ローヌ・プーランとか

889 :音速の名無しさん (ワッチョイW 237c-Q2F+ [27.134.141.105]):2023/04/05(水) 15:55:44.10 ID:XIYH0bdC0.net
89年のティレルにオートバックス
91年のロータスにスポットスポンサーとしてイエローハット(ローヤル名義)
この辺は覚えてる

890 :音速の名無しさん (ワッチョイW 237c-Q2F+ [27.134.141.105]):2023/04/05(水) 15:58:05.85 ID:XIYH0bdC0.net
訂正。89鈴鹿のティレルのは英語つづりだった。
他だと90~91年マクラーレンのジャンプ、90年ブラバムのカルビーあたりも

891 :音速の名無しさん :2023/04/05(水) 16:52:05.10 ID:MStb1wXFa.net
1993ウィリアムズのセガ

892 :音速の名無しさん :2023/04/05(水) 17:27:58.79 ID:o+gSQmtud.net
日本と関係ない企業のカタカナロゴが、絶妙にダサかわいいことが多くて素敵だったなあと
基本的な明朝体とかゴシック体のようなフォントでね

893 :音速の名無しさん :2023/04/05(水) 18:05:54.91 ID:V8COfnOfa.net
伊太利屋という感じロゴをブラバムに貼り付けた猛者が…

894 :音速の名無しさん :2023/04/05(水) 18:11:56.22 ID:dPdxnhJoM.net
セントラルパークは姫路セントラルパークだったのか?

895 :音速の名無しさん :2023/04/05(水) 20:05:08.13 ID:npZ3FXKX0.net
>>874
今ならP-ZEROでしょ?w

896 :音速の名無しさん :2023/04/05(水) 20:26:19.78 ID:Ic85PX78a.net
>>893
感じ→漢字
すまん。

897 :音速の名無しさん :2023/04/05(水) 21:37:36.09 ID:DuDpOOKQ0.net
>>895
P ZERO CORSAでしょ

898 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2344-16Lp [59.170.104.252]):2023/04/06(木) 01:16:01.01 ID:JQ5uJthy0.net
ジョーダンが7upが日本にないからってペプシになったのは残念だった

899 :音速の名無しさん (ワッチョイ 230b-q7zi [27.92.181.147 [上級国民]]):2023/04/06(木) 06:06:32.35 ID:nYw/PujI0.net
>>878
海外のF1観戦もいいですね。海外はどこのレースへ行かれたのですか?

900 :音速の名無しさん (ワッチョイ 230b-q7zi [27.92.181.147 [上級国民]]):2023/04/06(木) 06:14:04.38 ID:nYw/PujI0.net
このスレの年代は今みたいにスマホはおろか、インターネットが生活に浸透していない時代。
1995にWin95が発売されて2000年までの5~6年に一般家庭にパソコンとネットが普及していったかな。

ガラケー画面はまだ白黒で話せるだけの機能、2000年?頃に iモードが発売されかな。
スレ違いの話題でゴメン。

901 :音速の名無しさん :2023/04/06(木) 07:05:22.97 ID:CBo4qjEr0.net
>>897
当初の P-ZERO は F40用だったんだよね。

902 :音速の名無しさん :2023/04/06(木) 07:06:49.77 ID:CBo4qjEr0.net
90年代中盤は、チケットは
日本GPの時に 先行販売だったんだよね。

903 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5d7a-icd+ [138.64.226.215]):2023/04/06(木) 11:13:21.32 ID:NtilpoYB0.net
>伊太利屋
LaModaGojiとかガレージ伊太利屋とか‥今でも有るのね。

904 :音速の名無しさん :2023/04/06(木) 12:43:58.28 ID:iuKOB+Hkd.net
>>899
モンテカルロです
1992の

905 :音速の名無しさん :2023/04/06(木) 17:54:49.64 ID:ZDRqseA70.net
>>888
「ケプナー・トリゴー」は無理があったw

906 :音速の名無しさん :2023/04/06(木) 18:21:05.46 ID:N15R7Ox6M.net
ムツゴロウさんはあの世でセナにダメ出ししてるかな

907 :音速の名無しさん :2023/04/06(木) 18:51:00.71 ID:N5hklhWC0.net
松本のやつな

908 :短文 (スッップ Sd43-rGPC [49.98.152.253]):2023/04/07(金) 03:27:36.55 ID:aLWurm+qd.net
ARROWS

909 :短文 :2023/04/07(金) 13:14:38.76 ID:aLWurm+qd.net
国 : Japan 地域 : Otemae
郵便番号 : 540-8571 大阪府大阪市中央区大手前

910 :音速の名無しさん :2023/04/07(金) 13:37:50.21 ID:RYqLTOlWd.net
>>905
あったな
なんの会社か分からなかったけどねw

911 :音速の名無しさん :2023/04/08(土) 11:35:20.91 ID:f5WbQrUIM.net
>>903
真っ先に潰れてそうなのに凄いな

912 :音速の名無しさん :2023/04/08(土) 12:43:10.74 ID:CqIi7eJh0.net
ピレリを語るのに今時P7出してくる馬鹿

913 :音速の名無しさん :2023/04/08(土) 12:50:02.84 ID:UEMCMQStd.net
ここのスレって今のF1観てない人が多いよね

914 :音速の名無しさん :2023/04/08(土) 13:00:55.32 ID:moelh0ww0.net
角田の顔も分からない

915 :音速の名無しさん :2023/04/08(土) 13:07:15.45 ID:ioc5TLWQ0.net
昔のP7知らなかったことがよっぽど恥ずかしかったんだなw

916 :音速の名無しさん :2023/04/08(土) 13:08:16.41 ID:CdKAzOYH0.net
>>914
風戸裕を現代風にした感じ

917 :音速の名無しさん :2023/04/08(土) 13:17:42.75 ID:uqOHuKLDA.net
アロウズ、私は携帯よりもF1チームを思い浮かべる。

918 :音速の名無しさん :2023/04/08(土) 14:12:22.25 ID:Yre+Rof3r.net
>>917
映画ブレードランナー観たとき何か嬉しかった

919 :音速の名無しさん :2023/04/08(土) 14:26:34.08 ID:5kVi7eRTp.net
>>916
高橋徹を忘れないで

920 :音速の名無しさん (ワッチョイW fbac-6shg [111.216.15.218]):2023/04/08(土) 19:11:44.21 ID:moelh0ww0.net
アロウズのモザイク柄みたいなデザインを一畑電鉄?がパクって問題になってたよな。
どんな顛末になったのか知らんけど

921 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp19-6LKx [126.156.26.66]):2023/04/08(土) 19:53:08.10 ID:mZoE93TYp.net
>>919
高橋徹は速かったが過大評価されすぎ。生きてても鈴木利男位だと思う。

922 :音速の名無しさん :2023/04/09(日) 22:16:03.45 ID:Fy/Pkfxh0.net
徹はサーキットの短い夢であった

1983年のほんの数ヵ月

F-1という夢を日本のモーターファンは見ていたのである

高橋徹 享年23歳

おそらく本当の意味でF-1の頂点に挑戦できたであろう現在まで唯一の日本人である

むかし発行されたF-1伝説って漫画でしか高橋徹のことは知らないなあ…上記のは最後の
ページに書かれていた言葉。琢磨も可夢偉も、当然角田もF1に出てくる前の漫画だけれど

923 :音速の名無しさん :2023/04/10(月) 06:03:07.19 ID:hjr09A0E0.net
監督のパワハラがひどすぎて潰された
カート経験者じゃなくて、運転免許取得してからモータースポーツ始めて、ごく短期間でF2のトップドライバーまで登りつめた適応力と才能はものすごい

924 :音速の名無しさん :2023/04/10(月) 12:22:10.74 ID:9/rIkideM.net
セナ
プロスト
マンセル

ヒル
ハッキネン
アロンソ
ベッテル
ライコネン
黒人
あなたの考えで順位を付けてください
できれば理由も

925 :音速の名無しさん :2023/04/10(月) 12:45:49.89 ID:FlO3ZwgBa.net
ピケって人気無いよね?

926 :音速の名無しさん :2023/04/10(月) 12:58:07.51 ID:GVf11Oi/d.net
高橋徹は速かったかも知れないけど、F1には行けなかったんじゃないかな
悪い意味での昭和的しがらみど真ん中、日本の外には目が向いていないチームからF2に上がってきたのだから、彼より「上」の人が片付くまでは自分で決められないだろう
彼を引き上げた人たちも、ドライバーを自分の所有物のように思ってるような連中だからさ
仮にF1と口に出したら「お前は誰に育てて貰ったと思ってるんだ恩知らずが。もしやりたいなら勝手にやれ。その代わり日本のレース界には一生居られないようにしてやる」
みたいな光景が容易に想像つくよ
高橋徹が自分の意見を言えるようになる頃には30代になっているだろう

最初から世界に目が向いていた中嶋のほうがやっぱり先にF1に行くだろね(ホンダに連れていって貰うのだとしても)
その先例を見て、やっと高橋徹の順番だよ。その頃には高橋徹本人も世界なんて見なくなってるかも知れないけどな

927 :音速の名無しさん :2023/04/10(月) 13:01:15.23 ID:d/9My5dv0.net
86年以前もF1の情報見てた人間はちゃんとピケをリスペクトしてる
フジが中継始めるまで全くF1を知らなかった人間を見分ける発見器になってるなピケへの態度は
マンセル持ち上げてピケを見下してる奴は間違いなくそれ

928 :音速の名無しさん :2023/04/10(月) 14:52:05.33 ID:INbW0dx/p.net
>>926
最高に上手く行って、1991年にマツダ787Bでルマン勝ってたかもな。

929 :音速の名無しさん :2023/04/10(月) 15:03:49.63 ID:LT1+EC54M.net
アグリみたいなゴミよりもっと早くF1到達したに決まってんだろw
何をわかったような戯言抜かしてやがるんだぶっ飛ばすぞ

930 :音速の名無しさん :2023/04/10(月) 15:28:21.19 ID:GVf11Oi/d.net
実力さえあれば素早くF1にたどり着けるなどという考えは妄想に過ぎないよ
現実はそれだけじゃない

931 :音速の名無しさん :2023/04/10(月) 15:47:41.51 ID:ZYNuhrIyM.net
最低限スポンサーからのサポートは必要

932 :音速の名無しさん (ササクッテロロ Sp19-6LKx [126.254.46.84]):2023/04/10(月) 16:40:06.45 ID:/S2N0Djep.net
>>929
別に戯言じゃないよ。出世が早すぎて、精神的に未熟で体力も無かったから成績尻すぼみだっただろ(それでも立派なもんだが)。1983年当時に日本人がF1乗れるなんて思ってたやつ誰も居ないって。性格の悪い中嶋が風穴開けて、宇宙人の亜久里が次で、押しの弱い徹はマツダワークス入りが精一杯だったと思うよ(遅いと言ってる訳じゃない)

933 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1db8-ee67 [60.88.124.98]):2023/04/10(月) 17:45:25.10 ID:+R4oadZN0.net
>>925
ピケ評は、フジ87ニワカ以降と以前からのファンとでは評価が分かれるわなw

934 :音速の名無しさん :2023/04/10(月) 20:00:04.77 ID:GLFG0hd/0.net
86年にマンセルに負けてる時点でトップドライバーの中でも格落ちなのが丸わかりw

935 :音速の名無しさん :2023/04/10(月) 20:05:25.22 ID:d/9My5dv0.net
35年前にニワカ扱いされたのをまだ根に持ってるのかw

936 :音速の名無しさん :2023/04/10(月) 20:14:45.36 ID:uOFQ6VDVp.net
やはり、奔放なライフスタイルと体力不足がターボパワーに耐えきれなくなって80年代前半の輝きを失ったのも事実だろうな。「ピケット」と呼ばれている頃は素晴らしかった。

937 :音速の名無しさん :2023/04/10(月) 20:34:26.44 ID:PiRVjjjq0.net
>>924
人格者ランキング

ヒル
ハッキネン
プロスト
ライコネン
ベッテル
マンセル

アロンソ
黒人
セナ

938 :音速の名無しさん :2023/04/10(月) 20:56:06.19 ID:NVy+Q4iy0.net
90年にはセナ、プロスト、マンセル、ベルガーが四天王みたいに言われていたけれど、
実績的にピケの方が特にベルガーと比べたら全然上なんだよね

939 :音速の名無しさん :2023/04/10(月) 21:13:35.00 ID:uBs+9woS0.net
>>938
だって、この人達がデビューした頃には、1,2回チャンピオンになってる訳だから、世代が違うのよ。

940 :音速の名無しさん :2023/04/10(月) 21:16:32.68 ID:iTJnzvrV0.net
1990の優勝者はセナ、プロ、マン、ピケ、パト、ブーの6人。マクラへ移籍したベルガーは
期待されていたけど1991の日本GPまで未勝利(譲られての優勝)、1992は2勝したけど
上位がリタイヤしての優勝なので、マクラ時代に実力で勝ち取ったレースはない。

ベルガーは四天王の1人にエントリーさせるには明らかに力不足。

941 :音速の名無しさん :2023/04/10(月) 21:21:31.92 ID:FlO3ZwgBa.net
流石にベルガーよりはピケの方が年間を通したらポイント取れると思う。
個人的にはベルガーよりナニーニに期待してた

942 :音速の名無しさん :2023/04/10(月) 21:22:04.86 ID:NVy+Q4iy0.net
セナプロストパトレーゼセナセナプロストプロストプロスト
セナブーツェンセナセナマンセルプロストピケピケ

なぜか今でも覚えている、90年の優勝ドライバー(他の
年のはさすがにここまで覚えていない)

943 :音速の名無しさん :2023/04/10(月) 21:30:28.35 ID:NVy+Q4iy0.net
むかしジャンプで鬼窪浩久って人が描いていた91年シーズンのプレイバック漫画で
ウィリアムズに劣勢に立たされたセナがチーム批判をしたときに架空のストーリー
テラーな日本人記者が「セナがチーム批判とは驚いた!」とか言ったり、セナも自分が
あえて憎まれ役を買って出たみたいなことを独白していたけれど、さすがに笑ったな。

当時山ほどあるF1雑誌見てればセナの性格はなんとなくわかっていたから

944 :音速の名無しさん :2023/04/10(月) 21:34:53.01 ID:iTJnzvrV0.net
当時のベルガーは、個人的には現代F1のボッタスの立ち位置かな。

945 :音速の名無しさん :2023/04/10(月) 21:40:13.23 ID:NVy+Q4iy0.net
個人的にぼっさんはクルサード

946 :音速の名無しさん :2023/04/10(月) 21:42:47.47 ID:tRoxDbB/0.net
お前らはベルガーがマンセルと互角だった、実力差は無かったと認めるのか認めないのかどっちなんだ

947 :音速の名無しさん :2023/04/10(月) 21:54:58.45 ID:GVf11Oi/d.net
ナンバーツー=チャンピオンの目は無い
ということから考えると、長年にわたって自らナンバーツーの立場を受け入れに行ったベルガーはチャンピオンの器ではないというこっちゃ

チャンピオンを取りに行くドライバーは、プロスト(1989)にせよマンセル(1990)にせよ、ナンバーツー扱いを受けたらチームを出るものよ

948 :音速の名無しさん :2023/04/10(月) 21:54:58.91 ID:PiRVjjjq0.net
>>946
レースはマンセルの方が上手かったじゃん

949 :短文 :2023/04/11(火) 02:44:49.62 ID:RkMox7zTd.net
享年に歳をつけるとか…

950 :音速の名無しさん :2023/04/11(火) 06:49:30.57 ID:D00O+/3Yd.net
普通にマンセルのほうが上だろ

951 :音速の名無しさん :2023/04/11(火) 07:04:07.73 ID:nyh/2gBp0.net
>>946
マンセル >ベルガー ですね。

952 :音速の名無しさん :2023/04/11(火) 07:25:24.79 ID:5raQDo/Na.net
一発の速さはベルガーもマンセルに負けてはいないけど凌駕はしてないよね。ああ見えてマンセルってレース運び上手いし、そこが雑なベルガーでは太刀打ち出来なかったかな。

953 :音速の名無しさん :2023/04/11(火) 08:26:16.05 ID:32Z6LRsQ0.net
89年はマシン壊れなければマンセルとベルガーはだいたい同じようなポジションだったろほとんど実力差はなかった

954 :音速の名無しさん :2023/04/11(火) 08:51:52.94 ID:MOEUvjE70.net
勝った事が無かったベネトンで勝ってウイリアムズの天下だった87年に2つ勝ってその頃はトップレベルで速いと思われてたよ
セナと同じマシンに乗って全く歯が立たないなんて誰も予想してなかった
ベルガーを軽んじるのもニワカ

955 :音速の名無しさん :2023/04/11(火) 09:31:53.15 ID:bshs0AlG0.net
>>954
93年のモナコ、ヘアピンでヒルの横腹に特攻してドヤ顔でリタイア。
これを見て格下ドライバーだと思いましたよ。

956 :音速の名無しさん :2023/04/11(火) 10:19:56.00 ID:fYISSCUgd.net
>>954
ベルガーは活躍しはじめて周囲に期待を持たせたけど、それ以上伸びなかったということよね
タイトル争いの候補として本気で名前を挙げるジャーナリストはほぼ居なかったね

1987-88年辺りには、数年後のタイトル争いに絡むかも、みたいな空気はあったけどな

957 :音速の名無しさん :2023/04/11(火) 10:39:31.69 ID:1Upkab+1d.net
>>954
でも結局アレジと同格だった訳だ

958 :音速の名無しさん :2023/04/11(火) 11:20:47.69 ID:Nvtb+IfLa.net
ベルガーはオーバーレブばかりすればエンジンだって壊れるんじゃないの?
完走しなきゃ意味ないよね
このスレの年代だとウィリアムズかマクラーレンに乗らないとチャンピオンは取れなかった
ベルガーはマクラーレンに乗れたのを活かせ無かったね
アレジはチャンス無かった

959 :音速の名無しさん :2023/04/11(火) 11:48:11.24 ID:VTZXgt+4r.net
ホッケンハイムだけは速かったな

960 :音速の名無しさん :2023/04/11(火) 11:51:28.75 ID:1Upkab+1d.net
ベルガーはイモラの火ダルマが以降の走りに何らかの影響を及ぼしたのかも知れんね

961 :音速の名無しさん :2023/04/11(火) 11:54:41.23 ID:OS/+bSGOM.net
ベルカーがF1にいた年代は、セナ、プロ、マン、ピケ、顎、昼がいたからなあ。ツキも無かったかな。

962 :音速の名無しさん :2023/04/11(火) 12:15:18.19 ID:tCNueo9vd.net
>>957
上下をつけるならアレジのが下だったと思う

963 :音速の名無しさん :2023/04/11(火) 12:16:47.19 ID:XnGJeeRjr.net
'87日本GPのベルガーは凄かったんだけどなあ
あのままフェラーリにいたらどうなったんだろう?

964 :音速の名無しさん :2023/04/11(火) 12:41:28.94 ID:bshs0AlG0.net
ベルガーはセナと仲良かったのが格下の証拠。
マンセルとセナなんか同じ部屋にすら入れなかっただろ。

965 :音速の名無しさん :2023/04/11(火) 13:03:54.23 ID:Nvtb+IfLa.net
1992年の最終戦でセナがマンセルに追突してるね
セナはクラッシュの多いドライバーだね
ベルガーとパトレーゼを見てもマクラーレンは早くなってる

https://youtu.be/6NGOYwbhxyU

966 :音速の名無しさん :2023/04/11(火) 14:11:29.67 ID:bshs0AlG0.net
>>965
「チャンピオンになりたいなー…せや!ぶつけたろ!」

967 :音速の名無しさん :2023/04/11(火) 14:19:22.69 ID:a7galfeg0.net
>>965
当時でも論外だし、
なんならF1に乗る資格なしのレッテルを貼られるレベルの追突だよ

968 :音速の名無しさん :2023/04/11(火) 14:42:13.83 ID:32bMIpxNa.net
>>965
コメント欄に、マンセルが急ブレーキでセナを嵌めた?!(笑)
89年のプロストもそうだけどセナファンはどうしょうもないのがいるね。

マンセルもコントロールタワーに行ってるし、セナも94年追突でパシフィックで抗議に行ってる。
プロストの場合だけ陰謀臭く報道される?
同胞だから行っては行けないとしたらハンデだよね?

969 :音速の名無しさん :2023/04/11(火) 15:37:01.81 ID:fYISSCUgd.net
マンセルは通常のブロックラインだわな
ベストよりクルマ半分くらい内側
イン側に切り込んだりもしてない

セナはマンセルがきっちりアウトまで寄ると思っていたが、そうならなかったというこっちゃな
その前提のライン取りで、さらにマンセルを追い抜くためにブレーキを遅らせたから止まれずに追突しただけ
セナは自分を正当化したいからミスを認めずマンセルのブレーキが早いと言ってる

確かにマンセルは通常より小回りのラインだから僅かに早くブレーキを描けるだろうけど、想定外に早いということは無いはずやな

970 :音速の名無しさん :2023/04/11(火) 16:27:34.33 ID:bshs0AlG0.net
>>963
90年にプロストにボコられてたよ

971 :音速の名無しさん :2023/04/11(火) 17:30:14.30 ID:/znEifhYa.net
>>970
プロストとベルガーのコンビも見てみたかったとは思うね。対照的な人格だけど案外上手くやりそう。

972 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7bf8-Mu+t [39.110.122.22]):2023/04/11(火) 20:30:08.00 ID:bshs0AlG0.net
>>971
ベルガーは負けても平気な人みたいだから上手くはやれるかもな

973 :音速の名無しさん (ワッチョイ 058d-dulD [160.237.137.53 [上級国民]]):2023/04/11(火) 20:54:40.86 ID:ht1yxydY0.net
その場合、セナとマンセルのコンビになるのか…ある意味セナプロよりも
空気が悪そう

974 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa21-7tD0 [106.132.114.201]):2023/04/11(火) 21:12:53.64 ID:puoSzz+Ea.net
マンセルは93年はプロストは嫌だけどセナは良かったんじゃ無かったけ?

プロストはF3時代からルノー、エルフドライバーだったからルノーのゴリ押しだよね?

975 :音速の名無しさん (ワッチョイW e38e-P6ml [123.48.189.94]):2023/04/11(火) 21:35:46.07 ID:VrRmLxqv0.net
>>974
それはセナになら勝てるよという意味だぞ

976 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7bf8-Mu+t [39.110.122.22]):2023/04/11(火) 21:43:08.98 ID:bshs0AlG0.net
なんでベルガーをそんなに推すのかわからん。
ずっとトップチームにいたのにパッとしないまま引退したじゃん。

977 :音速の名無しさん (ワッチョイW fbcc-3lDx [175.177.40.18]):2023/04/11(火) 21:58:12.06 ID:FXHlc6qp0.net
>>974
マンセルはどっちと組んでもいいけど、自分をナンバー1体制にしろという主張だったはず

978 :音速の名無しさん (ワッチョイW ed0e-qG9o [222.150.24.202]):2023/04/11(火) 23:06:59.33 ID:H4UGysAl0.net
>>973
マンセルはホンダともマクラーレンとも不仲だべ

979 :音速の名無しさん (ワッチョイW ed0e-qG9o [222.150.24.202]):2023/04/11(火) 23:10:15.28 ID:H4UGysAl0.net
チームからもエンジン屋からもナンバーツー扱いをされるようなところに自ら行くとは思えん
しかもチームメイトはチームともエンジン屋とも昵懇で、何かとマンセル相手にマウント取りに来るセナ

マンセルはウィリアムズに戻るか引退するかしかカードが無いべ

980 :音速の名無しさん (ワッチョイW a350-rctE [211.124.233.129]):2023/04/12(水) 05:23:50.39 ID:zRh0w+uz0.net
>>964
マンセルは同じ位の戦闘力のマシンでは、セナには敵わないよ。

981 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7bf8-Mu+t [39.110.122.22]):2023/04/12(水) 05:37:57.46 ID:y7P9TlrZ0.net
>>980
もちろんそう思うけどFW14Bに限っては互角の可能性アリと思ってる。
もちろん妄想。

982 :音速の名無しさん :2023/04/12(水) 06:20:55.31 ID:Y8Ad8nnna.net
>>973
こちらも意外と上手くいくんじゃないかと予想。衝突はすると思うけど、お互いに言いたい事ははっきり言うタイプだから、逆にしこりは残さない気がする。

983 :音速の名無しさん :2023/04/12(水) 08:35:47.00 ID:oTKu0U5ta.net
下の動画はマンセルとセナのハンドル径の違い 11分40秒
FW14Bはパワーステじゃないからハンドル径の大きいセナには重いかもしれない?
重く無いとしてもステアリングホイールを下げるしか無いだろうね
死期が早まった可能性もある

93年移籍してても同じ事
FW15Cはパワーステだったけどセナはステアリングの空間を確保するしかない

ニューウェイとの相性は悪いと言うかその後のF1に付いていけなかったかも?

984 :音速の名無しさん :2023/04/12(水) 08:36:44.86 ID:oTKu0U5ta.net
>>983
動画貼るの忘れた

https://youtu.be/Q-swb9wb5Uw

985 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb0b-Ay2p [113.150.47.101]):2023/04/12(水) 08:46:51.19 ID:1BdhOJMv0.net
ステアリング径が大きい方が軽くなるんじゃね

986 :音速の名無しさん :2023/04/12(水) 09:39:49.69 ID:mn8xCe6XM.net
89年のベルガーとマンセルの予選タイムは、ほぼ互角。ベルガーが完走したレースは全てマンセルの前
翌90年のプロストとの差を見てもマンセルがセナの敵じゃないのははっきりしてるわ

987 :音速の名無しさん :2023/04/12(水) 09:40:45.16 ID:ECJ+bAMV0.net
99年だって、確かモンツァくらいまでトップ4人が10pt差にいてアーバインやクルサードやフレンツェンが現代版四天王とか言われたんだ(一瞬だけ)
ベルガーだって一瞬呼ばれてもおかしくはない。個人的には90年でもピケだとは思うけど。
無理に四天王呼びして4人ピックアップしようとするからおかしいだけで、せめてタイトル経験者が4人せめぎ合いしてるとかなら格も上がるだろうが。

今だとハミタッペンの双璧、くらいでしか呼ばれんわな。

988 :音速の名無しさん :2023/04/12(水) 09:45:50.55 ID:mn8xCe6XM.net
ないないw
中嶋にたまに負けたり、たかがナニーニ相手に劣勢だったのに

989 :音速の名無しさん :2023/04/12(水) 10:06:12.72 ID:YgXwrFBDa.net
>>986
前って3戦は、マンセルは完走してないよリタイヤ、失格、出場停止

990 :音速の名無しさん :2023/04/12(水) 11:05:14.90 ID:YgXwrFBDa.net
>>986
90年のマンセルは壊れまくってたから
壊れまくると92年のセナとベルガーは1点差なんだよ
それだけ見てセナとベルガーは同格?

93年プロストはヒルに予選で圧倒した
94年セナがヒルに1~2秒付けたかと言うと地元ブラジルだけで、後2戦は0.6秒ぐらい

991 :音速の名無しさん :2023/04/12(水) 11:15:03.30 ID:y7P9TlrZ0.net
マンセル、プロストセナには負けるけどベルガーよりは上だよ
ベルガーの速さはヒルくらいじゃね?

992 :音速の名無しさん :2023/04/12(水) 11:49:03.29 ID:oTKu0U5ta.net
大きいステアリングしか使え無かったセナはニューウェイマシンに限ってはマンセルに勝てないと思う。
マシンの挙動以前の話し。
ヒルは5戦目ぐらいからシューマッハと勝負になりだしたから、そこまで悪いマシンではないと思う

993 :音速の名無しさん :2023/04/12(水) 14:06:08.51 ID:5F+hg0kY0.net
マンセルやプロストが言うとおり、
FWシリーズは誰が乗っても速いなんていう簡単なマシンではなく繊細な操作が必要なマシンで、
マンセルから言わせれば俺のがFWシリーズの理解度が高いって事でしょ。

994 :音速の名無しさん :2023/04/12(水) 14:33:49.05 ID:X2B+hjA2a.net
マンセルはFW14Bじゃなくても91年のFW14でセミオートマじゃ無かったらチャンピオンだったよ
壊れ過ぎ

995 :音速の名無しさん :2023/04/12(水) 14:35:49.05 ID:iN/+Ruai0.net
92年のマンセルと翌93のブランク明けプロストと勝利数変わんないし、セナが乗ったらもっと圧勝してたんでは
ていうか出がらし状態のプロストとほぼ成績変わらないマンセル大したことないよね

996 :音速の名無しさん :2023/04/12(水) 14:38:02.55 ID:y7P9TlrZ0.net
91年にパトレーゼとほぼ互角だったのに92年に圧倒したのは車への理解度の差だろうね。

997 :音速の名無しさん :2023/04/12(水) 15:14:15.28 ID:I8fU8R08M.net
91年のメキシコの追い上げはすごかったなぁ(´・ω・`)

998 :音速の名無しさん :2023/04/12(水) 15:26:41.02 ID:/dIjOQNA0.net
セナがテストで乗ったFW15C?D?のコメントってどうだったんだろ

999 :音速の名無しさん :2023/04/12(水) 15:28:30.90 ID:+Txl7K5Sd.net
1992のタイトル決めたあとのマンセルは余興のような雰囲気だったね

1000 :音速の名無しさん :2023/04/12(水) 15:44:30.24 ID:+Txl7K5Sd.net
>>995
タイトルを決めるまで、またそれ以降のレースに対する哲学はドライバーそれぞれなので、年間勝利数でどうこうの比較はあまり意味がないんではないの

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