■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP80
- 1 ：音速の名無しさん ：2024/01/30(火) 23:43:13.70 ID:ADC8OhG50.net
- ▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼FIA WEC Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com/
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼IMSA WeatherTech SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
http://www.asianlemansseries.com/
▼前スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP77
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1686980102/
▼関連スレ
【LMP】プロトタイプカースレ Lap103【2020】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1575553229/
■■ル・マン24時間LAP37■■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534693391/
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP78
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1695348842/
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP79
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1699976574/
※スレ立ての際に本文1行目が↓になるようにコピペして下さい
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：音速の名無しさん ：2024/01/31(水) 01:01:39.92 ID:r9vpNYrUM.net
- GJスレ立てIP付き
- 3 ：音速の名無しさん (JP 0Heb-JF0h [133.106.45.66])：2024/01/31(水) 05:14:23.12 ID:7t8vwsbHH.net
- いちょつ
- 4 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fb3f-kiWN [240a:61:1054:869e:*])：2024/01/31(水) 09:56:36.18 ID:s13MGkzf0.net
- シーズン最終戦をルマンにしてルマンだけBOP無しにしてほしいな。
- 5 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8976-AxdB [240b:c010:421:f3b7:*])：2024/01/31(水) 10:39:37.74 ID:mKwaT13F0.net
- それがいいならそもそもBoPはいらない
ル・マン以外のWECだけBoPをつける意味なんかないからな
だけどBoPがあるからチームが集まってるんだぞ
BoPの是非はともかくまたトヨタ無双の時代に戻りたいか？
- 6 ：音速の名無しさん ：2024/01/31(水) 12:25:13.54 ID:yJbojXqy0.net
- 俺は日本人だから戻りたい
motogpもマルケス11連勝見てるの楽しかったよ
トヨタだけブレーキでリアロックしながら走ってるの見ると本当限界まで車使ってるんだと思う
- 7 ：音速の名無しさん ：2024/01/31(水) 12:43:57.69 ID:oYTDDccL0.net
- >>5
ああ、そうだね
トヨタに無双してほしいよ
アウディやポルシェは無双してても邪魔されないから良いよな
- 8 ：音速の名無しさん ：2024/01/31(水) 12:44:40.62 ID:U9kAX2PN0.net
- スズキが世界チャンピオンになったあの感動
スズキは世界一ィ！（過去）
- 9 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7360-/Adh [2001:268:986f:36bc:*])：2024/01/31(水) 12:56:22.85 ID:Zs3zKhmX0.net
- 日本人だけどトヨタ単独で無双するつまらんレースはゴメンだわ
- 10 ：音速の名無しさん ：2024/01/31(水) 14:00:49.48 ID:+oNdzpJD0.net
- まだその時期では無いかもしれないが、トヨタは4台目使えるならrally2から有望株を育成で走らせてもいいんじやない
タナック君は自分で出ていったんだから戻りたいなら自分で声かけしないとね
- 11 ：音速の名無しさん ：2024/01/31(水) 14:01:05.86 ID:+oNdzpJD0.net
- 間違えました
- 12 ：音速の名無しさん ：2024/01/31(水) 14:55:57.86 ID:35U/xj9z0.net
- とりあえず今年はトヨタにはルマン以外はボロ負けしてもいいから上手い事三味線弾いて欲しい
- 13 ：音速の名無しさん ：2024/01/31(水) 15:06:06.24 ID:tH7NBl6s0.net
- ルマンはシーズン賞典外の別枠にしてBoP無くして純粋な殴り合いにすりゃいいんじゃね
- 14 ：音速の名無しさん ：2024/01/31(水) 15:09:36.65 ID:CQhYw+Ys0.net
- ハイパーカー自体BoPを前提にしたレギュレーションなのでそれは無理。
- 15 ：音速の名無しさん ：2024/01/31(水) 17:14:47.57 ID:ageIDK2j0.net
- どこが無双してもいいよBoPは要らない、レース中継が熱帯魚水槽と同じになってしまう
- 16 ：音速の名無しさん ：2024/01/31(水) 17:51:44.14 ID:62wWjtAXd.net
- BoP無いと毎回強いとこばかり勝つからつまらないよ
でもル・マンでやったみたいな無茶苦茶はやめろ
それと、素性の良いマシン作ってもBoP次第で性能差逆転してしまうのもつまらない
- 17 ：音速の名無しさん ：2024/01/31(水) 18:03:26.65 ID:E3zeUhNb0.net
- FIA・ACO「BoPじゃなくて調整で～す」
- 18 ：音速の名無しさん ：2024/01/31(水) 18:06:43.42 ID:CQhYw+Ys0.net
- >素性の良いマシン作ってもBoP次第で性能差逆転してしまうのもつまらない
これ、ハイパーカーは素性が悪くてもメーカーの個性（例えばV12エンジン）が出たマシンをコンペティティブに戦えるようにというのがそもそもの成り立ちなのでしょうがない、
- 19 ：音速の名無しさん ：2024/01/31(水) 19:07:14.85 ID:RyenxjQe0.net
- そう
だから本当ならプジョーみたいな車も普通に戦えるはずだった
- 20 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a992-KOx/ [14.13.193.161])：2024/01/31(水) 20:57:02.49 ID:nYm6A3lT0.net
- BoPは数値上の性能均衡化はしてくれるけどハンドリングバランスまでは調整してくれないからね
9X8が抱えてたトラクション不足の欠点はBoPでは直らない
- 21 ：音速の名無しさん ：2024/01/31(水) 23:02:08.79 ID:dPswdoQx0.net
- リアウィング無しというコンセプトはまだ早すぎたのかもしれないな
- 22 ：音速の名無しさん ：2024/02/01(木) 08:44:40.84 ID:/dWJraXZ0.net
- 新型9x8は第二戦からだって
プジョーはEVOからが本番だからな
頼むぞ
- 23 ：音速の名無しさん (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ 132d-vA68 [2400:4152:41:dd00:*])：2024/02/02(金) 18:50:30.42 ID:NmYHzxhP00202.net
- >>8
レイニーがあんなことになって、とても喜べなかった
シュワンツ好きだったけど
- 24 ：音速の名無しさん ：2024/02/03(土) 08:20:49.76 ID:69G8lzNb0.net
- オースポ今月号に面白い話が載ってるな
・今のプロト用MIタイヤは作動温度到達前のフィーリングに癖がある
・963はフロントサスに問題がある。空力が車高変化に敏感過ぎるのも弱点
・去年型GR010は他車よりBoPトルクカーブ許容値ギリギリまで出力出来ていて、それが武器になってる
- 25 ：音速の名無しさん ：2024/02/03(土) 12:04:43.33 ID:NF1K/MQO0.net
- BoP自体は良いけど他クラスと合わせるために前輪駆動最低速度なんてのを入れられたのがプジョーの死因
- 26 ：音速の名無しさん ：2024/02/03(土) 17:04:15.83 ID:Vo1i2wftd.net
- じつはプジョーはリアウィング付いたらカッコいいんじゃないかなと予想
そしてウィング無しバージョンは六輪ティレル並に将来に渡って語り継がれる
- 27 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b3c8-dzW8 [133.202.86.28])：2024/02/03(土) 17:53:14.02 ID:Ep/QMXrh0.net
- >>26
P34は一年目は優勝したり2位や3位にポコポコ入ってコンスト3位だから同列にするのは……
同じくウイングレス狙ったロータス80だろ
- 28 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8bb1-A15d [153.161.197.232])：2024/02/03(土) 19:20:14.18 ID:GHgjh9HH0.net
- ウィングが無いだけだからそんな語り継がれないんじゃないか
FFのプロトとか出てくれば伝説になるんだろうが
- 29 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5363-G3D5 [2400:4153:9c2:5f00:*])：2024/02/03(土) 19:55:04.52 ID:piZUZ72K0.net
- そんな奴おらへんやろーｗ
- 30 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1344-mJAi [27.142.153.114])：2024/02/03(土) 20:08:47.54 ID:4zigdPsO0.net
- フロントエンジンのプロトならパノスが頑張っていたな
- 31 ：音速の名無しさん ：2024/02/03(土) 21:13:28.82 ID:pyfcv7e9d.net
- デルタウィングですらもはや空気
- 32 ：音速の名無しさん ：2024/02/03(土) 21:17:39.84 ID:EQtvJLLlM.net
- プジョー車のセンスにははっきり言って驚いたな
この会社はモータースポーツとなるとアイディア出すんだよね
- 33 ：音速の名無しさん ：2024/02/03(土) 22:13:18.02 ID:00GcpCi60.net
- F1エンジンはイマイチだったけど
- 34 ：音速の名無しさん ：2024/02/03(土) 22:14:24.14 ID:piZUZ72K0.net
- ASIATECH!
- 35 ：音速の名無しさん ：2024/02/03(土) 22:40:08.69 ID:pbNYwNUy0.net
- 市販車にはリアウィングなんて付いてないしな
ディフューザーも無いけど
- 36 ：音速の名無しさん ：2024/02/04(日) 02:06:05.09 ID:Xbm3x0fH0.net
- 市販車にもリアウィングとディフューザー付いてるだろ
- 37 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 05b8-1O3k [60.102.55.27])：2024/02/04(日) 09:28:28.65 ID:yaxK05h70.net
- モヒカンが残ってればそれで満足です
- 38 ：音速の名無しさん ：2024/02/04(日) 14:51:33.03 ID:obVo2dPg0.net
- トヨタの市販ハイパーカーはいつ出るんだよ
テストで炎上事故起こして開発中止になったとまことしやかに書かれてたけど
- 39 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-JvAU [49.96.32.136])：2024/02/04(日) 16:42:04.48 ID:wI6pHXIrd.net
- LMHが市販車関係無くプロトOKになったから出ないんじゃないの
GR010も市販車前提で設計してた時はフロントラジエターだったけどプロトOK2なってサイドラジエターに変えたって話
- 40 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2341-RSMs [2001:268:986e:201d:*])：2024/02/04(日) 19:20:34.44 ID:g9YIZuDa0.net
- >>36
ついてる車もあるってだけで一般的じゃねーだろ
- 41 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-dRex [49.96.11.30])：2024/02/04(日) 21:17:25.19 ID:QZz1i+bhd.net
- それはそれでそこらの大衆車引き合いに出す意味がよくわからんことになる
- 42 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e303-I0jh [2400:4153:9c2:5f00:*])：2024/02/04(日) 21:19:23.65 ID:+6cGh9YZ0.net
- そーだそーだ。
FFなんて大衆車みたいな構造のプロトなんてあるわけねーだろｗ
ベース車両はAWDなのにｗ
- 43 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23c5-KLri [2001:268:98f0:b0fa:*])：2024/02/04(日) 21:26:05.50 ID:NB7sW1XP0.net
- 結構シルクカットジャガーは面白かったな
技術的なバックは別としてｗ
- 44 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 23f1-9oyE [240a:61:4120:8b97:*])：2024/02/04(日) 22:02:34.69 ID:7di//IVf0.net
- >>39
トヨタの市販ハイパーカーはサイドラジエターだろ？
https://www.as-web.jp/sports-car/192696/attachment/img_0152
- 45 ：音速の名無しさん ：2024/02/04(日) 22:57:05.01 ID:vDugEuct0.net
- FFだってやれるはずby日産
- 46 ：音速の名無しさん ：2024/02/05(月) 08:59:58.32 ID:DgJ/KZ6cd.net
- >>44
https://sportsbull.jp/p/928055/
市販車を作ろうとした場合、世界各国の法規制をクリアする必要があります。とくに衝突安全の規制がクルマのかたちを決めるようなところがあります。TS050はラジエターをサイドに積んでいますが、それでは衝突安全の規制をクリアすることはできず、フロントに移動する必要があります
↑
この記述でフロントに積むつもりだったと思ったわ
- 47 ：音速の名無しさん ：2024/02/05(月) 11:42:57.28 ID:b7BQV0rj0.net
- まぁどの道もうその分の予算はGRGT3(とその市販モデル)に回されてるんだろうな
- 48 ：音速の名無しさん ：2024/02/05(月) 12:17:57.91 ID:wAnyoCER0.net
- GRGT3は2026年からとかまた遅れるんだな
https://sportscar365.com/lemans/wec/new-lexus-gt3-car-on-target-for-2026-debut/
- 49 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4bf1-2uMm [240f:6e:89e9:1:*])：2024/02/05(月) 14:29:07.00 ID:MFPNfIPQ0.net
- >>44
それは開発初期のやつでテストではCカー風の外観だった
途中からフロントラジエーター化してデザインもGRSSに合わせてきたような？
https://i.imgur.com/OyLclwQ.jpg
https://i.imgur.com/3pyslST.jpg
https://i.imgur.com/rcwEWOV.jpg
https://i.imgur.com/ONoR41N.jpg
- 50 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d5a3-NYVt [2001:268:98ef:a760:*])：2024/02/05(月) 14:35:45.18 ID:xbc4I79F0.net
- この丸っこいやつ初めて見た
なにこれ
- 51 ：音速の名無しさん ：2024/02/05(月) 15:27:23.56 ID:oedyh8/4d.net
- >>49
このオープンやつフロントラジエターだよね？
ウィンドウ前の熱抜きダクトみるに
- 52 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4bf1-2uMm [240f:6e:89e9:1:*])：2024/02/05(月) 15:43:51.83 ID:MFPNfIPQ0.net
- >>51
初期のはカモフラも含めてかなり低いノーズでサイドラジエーターっぽいけど、発表されたデザイン以降はフロントラジエーター前提だと思う
LMHのGR010だとこのダクトとデザインを揃えるのにダミーダクトにしてたな
去年からエアロ変えたときに思いっきり開口したけど
- 53 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2321-9oyE [240a:61:4120:8b97:*])：2024/02/05(月) 23:59:34.34 ID:Hfbv/vYe0.net
- >>51
このオープンはむしろサイドが確定してないか？
内部に熱抜きダクトからの光が見えるし、その下の黒い部分がラジエターでは無い以上、サイド確定じゃないか。
- 54 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3592-9lqi [14.13.193.161])：2024/02/06(火) 00:03:38.76 ID:wVXGDoif0.net
- >>53
フロントにラジエーター、サイドにインタークーラー載せてたんだよ
- 55 ：音速の名無しさん ：2024/02/06(火) 08:11:35.88 ID:U1ZhCep30.net
- >>53
内部に熱抜きダクトからの光が～がどこ指してるのかわからんが
黒い部分てフロントディフューザーのこと？ラジエターはその奥上側に水平に近いマウントじゃないの
ウィンドウ前ダクトの開口出口にピッタリ嵌まる形で
- 56 ：音速の名無しさん ：2024/02/07(水) 22:45:14.02 ID:m4xGWXlm0.net
-
https://o.5ch.net/22gdu.png
- 57 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bd49-KLri [2001:ce8:137:2682:*])：2024/02/08(木) 05:47:03.83 ID:q/wL7UN70.net
- なんかアキュラっぽいな
- 58 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-2uMm [106.129.152.54])：2024/02/08(木) 06:35:26.35 ID:BdUna3zOa.net
- そりゃあシャシーはオレカだからね･･･
- 59 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d5c2-4eUX [126.249.150.241])：2024/02/08(木) 07:40:56.59 ID:eZEY2kZQ0.net
- ミックとラピエールの組み合わせにメカクロームガチャ 何分持つかな?
- 60 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8538-s2NE [240b:c010:4d4:d67f:*])：2024/02/08(木) 07:46:50.65 ID:JFLFGRZF0.net
- マイナスとマイナスの乗算でプラスになるかも知れんぞ
マイナスが奇数だと加速度的にマイナスが増えるけど
- 61 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8538-s2NE [240b:c010:4d4:d67f:*])：2024/02/08(木) 07:49:45.17 ID:JFLFGRZF0.net
- まあF1もやってるアルピーヌさんですからね
期待できるでしょう
ってか実質ルノーなら自前でICE用意すればいいんじゃ、、、
- 62 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d57e-RSMs [2001:268:986f:140a:*])：2024/02/08(木) 07:56:13.98 ID:j4CtfzVO0.net
- フェラーリには負けたけどアルピーヌに勝てればトヨタは実質F1でもやってけるってことだよな
- 63 ：音速の名無しさん ：2024/02/08(木) 07:58:35.40 ID:Y4aMm1Tl0.net
- ヘッドライトのスモール七色に光るっぽいの あんなの必要なのかね テールランプの造形にしろクラッシュしたら細かいデブリ出まくりだろ
こりゃ単なる広告塔だな
- 64 ：音速の名無しさん ：2024/02/08(木) 08:01:17.58 ID:Y4aMm1Tl0.net
- Lの切れっぱなしがGR010につき刺さって
これじゃレクサスじゃないか とならないように祈るわ
- 65 ：音速の名無しさん ：2024/02/08(木) 09:37:19.22 ID:s5MDJJkJ0.net
- BoP以外のルール変更であって、フェラーリに負けた記憶が無い
- 66 ：音速の名無しさん ：2024/02/08(木) 12:09:29.09 ID:j4CtfzVO0.net
- >>63
なんてことを9x8を見たトヨタの人も言ってたね
- 67 ：音速の名無しさん ：2024/02/08(木) 12:49:22.60 ID:BABSlnGs0.net
- 最近のプロトはヘッドライト小さいけど光量足りるのか
LMP1hは不恰好なバカでかいライトだったけど
技術の進化かね
- 68 ：音速の名無しさん ：2024/02/08(木) 13:14:10.05 ID:ZPFHnnmF0.net
- >>65
久しぶりにクズな欧州野郎のやり方を見たよな
トヨタチームのフランス人でさえ嫌味を言わずにはいられないほどの
- 69 ：音速の名無しさん ：2024/02/08(木) 13:22:20.09 ID:j4CtfzVO0.net
- 嫌なら出るな、見るな定期
- 70 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ab85-RSMs [2400:2200:791:bd68:*])：2024/02/08(木) 14:19:40.38 ID:ZPFHnnmF0.net
- >>69
泥棒の開き直りみたいだな
ル・マン前にやらない、と言ってた事を約束破りしてやった運営がクソだろ
参戦台数少なくてオワコンになりかけてた時にトヨタが継続して支えたのにこの仕打ちはないだろ、つー
- 71 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 23c5-Ew7z [240a:61:4c11:25a3:*])：2024/02/08(木) 14:26:32.22 ID:4QkBHdWX0.net
- リザーブが一番速そうなアルピーヌさん
- 72 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a59d-B3cs [2400:2200:6a5:b498:*])：2024/02/08(木) 14:31:57.25 ID:l89HFjmQ0.net
- >>71
スタート直後の1コーナーでミックシューマッハがオカマ掘る光景が目に浮かぶわ
- 73 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e385-JvAU [240a:61:1001:eb4:*])：2024/02/08(木) 15:49:59.93 ID:Q7sun+wO0.net
- それはラピエール
- 74 ：音速の名無しさん ：2024/02/08(木) 16:37:15.87 ID:Ca21mf5Pd.net
- 操作が増えるとラピエールは一気にポンコツ化する
- 75 ：音速の名無しさん ：2024/02/08(木) 21:09:57.96 ID:j4CtfzVO0.net
- >>70
ライバルチームならまだしも運営がクソなんだから仕方ないだろ出てけよw
トヨタにはル・マン撤退してもらって日本にそれ以上の伝統ある耐久レースを作るくらいの意気込みを見せてほしいわ
- 76 ：音速の名無しさん ：2024/02/08(木) 22:27:28.20 ID:MDi52MdP0.net
- >>70
昔プジョーが急遽撤退した時にトヨタは
運営に泣きつかれたから前倒しで参戦したんだっけ
- 77 ：音速の名無しさん ：2024/02/08(木) 22:29:56.41 ID:yRfvuuZF0.net
- >日本にそれ以上の伝統ある耐久レースを作る
伝統ってのは歴史の積み重ねなんだから初めから無理な話
参戦実績積み重ねたり人脈作りに励んだり等を地道に積み重ねるしかない
人種差別ガーとか喚くのは単なる敗北主義
- 78 ：音速の名無しさん ：2024/02/08(木) 22:52:09.57 ID:wizIuAZrd.net
- LMGT3の特別エアロって結局どうなったんかね
レクサスは今だに追加カナードとリアフェンダーつけて走ってるけど
- 79 ：音速の名無しさん ：2024/02/09(金) 08:57:59.37 ID:hVBzeMuG0.net
- 運営が糞でも運営のほうが強かったら従うしかない
YouTubeやインスタの誰々が稼ぐ影響力あるより、YouTubeインスタそのものが一番稼ぐ影響力あると同じように
- 80 ：音速の名無しさん ：2024/02/09(金) 11:01:04.52 ID:v0oydJ3M0.net
- >>73
ぶっちゃけミックもラピも同類のドライバーだからアルピーヌはダブルミサイル編成なんよ
- 81 ：音速の名無しさん ：2024/02/09(金) 17:09:17.88 ID:UTYxleRG0.net
- TGRもRPしてるけどロバンペラカレラカップ参戦
レクサス乗る日が来る？
- 82 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d5c2-4eUX [126.249.150.241])：2024/02/09(金) 18:13:46.01 ID:28UeYkbz0.net
- >>80
エンジンはF2で有名なメカクロームガチャがベース
- 83 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 85d4-RSMs [2001:268:98ee:7562:*])：2024/02/09(金) 18:40:31.73 ID:qKcfx0b30.net
- アルピーヌに負けるとか雑魚しかいないよなぁ
- 84 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bd6c-IPOU [114.163.23.6])：2024/02/09(金) 19:02:34.73 ID:UB9mNXHb0.net
- イトヨカってなんやねん？
スーパーでもなく高級デパートでもなく要は中途半端な何でも屋なんだろ？
それじゃあどこがターゲットかわからんだろ？
- 85 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ab93-Y9t4 [49.242.141.103])：2024/02/09(金) 19:03:38.57 ID:1n3RoW7y0.net
- ひらかー赤牛外れてたのか
- 86 ：音速の名無しさん ：2024/02/09(金) 19:47:22.97 ID:vjvvVx0c0.net
- マクラーレンのリザーブ？だから仕方あるまい
- 87 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 55b8-KLri [36.241.60.240])：2024/02/09(金) 23:22:56.30 ID:cDLLWQnq0.net
- 35号車の３人は2人のミサイルを引き取ってくれたおかげでラッキーだったのかな
2021年のWRT組が一緒になるとは思わなかったよ
- 88 ：音速の名無しさん ：2024/02/10(土) 07:50:11.26 ID:c5HHHVnxM.net
- イソッタが一度発表したドライバーをこのタイミングで変えてるな
ヴァンウォールみたいに資金持ち込み具合で後半あたりからドライバーがコロコロ変わりそうな予感がする
- 89 ：音速の名無しさん ：2024/02/10(土) 10:57:02.11 ID:mu1Y31xU0.net
- >>59
エンジンは製造元なんだからブロックだろうとピストンだろうとボルトだろうと幾らでも製造して選別して最高の当たりのエンジンを組み上げられるな
- 90 ：音速の名無しさん ：2024/02/10(土) 12:43:03.02 ID:HQJkn00S0.net
- >>88
ヴァンホールは車はカッコ良かったよね
ビルヌーブもやってくれるかな、と期待してたけどもはや老害だったw
昔は輝いてたのに、あんなに落ちたドライバーている？
元F１チャンプの戦士たちてもう少し活躍してるイメージがある
- 91 ：音速の名無しさん ：2024/02/10(土) 13:08:40.08 ID:J6zFgTqQ0.net
- パリチェロはローカルだけどツーリングカーでエンジョイしてるね
- 92 ：音速の名無しさん ：2024/02/10(土) 13:39:14.47 ID:IaWUSXB7a.net
- ヴィルヌーヴはあんなもんだろ
純エンジンの頃にF1引退したからハイブリッドマシンにも多分初めて乗っただろうしF1からの都落ち組比較でもウェバーやアロンソはまだ30代で挑戦だったからな
- 93 ：音速の名無しさん ：2024/02/10(土) 14:48:56.71 ID:j/1n1iQw0.net
- >>91
パイプフレームカーだからツーリングカーと言うよりストックカーだね。
- 94 ：音速の名無しさん ：2024/02/10(土) 14:54:19.05 ID:bMvw09Gj0.net
- >>92
ヴァンウォールはハイブリッドじゃないよ
- 95 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd62-lmPU [1.66.98.70])：2024/02/12(月) 07:26:00.37 ID:0/LJ+rZgd.net
- アジアンルマン、マゼピンが乗る99レーシングがチート体制で勝ち確かと思いきやまさかの逆転負けか
ブロンズ枠はそんな悪くないアル-ハーティだったのにそれが大やらかししてしまったし分からんもんだ
中身はAPRのクロウドストライクがルマン枠獲得で結局ここがアジアンルマンでは強くていつも枠獲得してるな
- 96 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-r0m8 [153.140.221.95])：2024/02/12(月) 08:47:39.28 ID:z4uKoR12M.net
- メルセデスさん、ルマンへの最後の望みをAsLMSに託すも2ポイント差でポルシェ勢にチャンピオン取られ号泣
- 97 ：音速の名無しさん ：2024/02/12(月) 10:20:21.97 ID:48n+Ec8h0.net
- >>88
アブダビの最終戦で2位になったガルシアが降ろされたんだね
ELMSでは今回組んでた王子とメルセデスリザーブのヴェスティと
クールレーシングで同じ組なので頑張ってほしいわ
- 98 ：音速の名無しさん ：2024/02/12(月) 15:28:05.31 ID:s3+t7O4E0.net
- >>96
仮に取ってたとしても乗り換えだぞ
- 99 ：音速の名無しさん ：2024/02/12(月) 22:39:54.01 ID:Uq0YO/ytd.net
- 新型ヴァンテージGT3とかもう笑えるくらいに高いんだな
- 100 ：音速の名無しさん ：2024/02/12(月) 22:58:27.17 ID:sT+Pg7yS0.net
- GT3って昔は価格制限があった希ガス
- 101 ：音速の名無しさん ：2024/02/12(月) 23:22:36.48 ID:Ogs21j5i0.net
- 厳密には無いよ
ただ最初はGT3にした時にいっても3000万程度になるようにってどこもベース車両を決めてたのをベントレーがぶっ壊しただけ
- 102 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f218-GoFj [240a:61:3042:5329:*])：2024/02/13(火) 10:39:53.90 ID:yJvak/Q+0.net
- コンチネンタルかっこよかったな
でかそう！と見てわかるあのフォルム
- 103 ：音速の名無しさん ：2024/02/13(火) 17:21:17.43 ID:OTIOSL25a.net
- 紳士協定壊すだけ壊したものの売り方が馬鹿すぎてすぐユーザー消えたのは何がしたかったのかわからなかった
- 104 ：音速の名無しさん ：2024/02/13(火) 17:39:36.76 ID:KPWJAHv90.net
- >>102
誰がチンコネンタルやねん！
- 105 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f218-GoFj [240a:61:3042:5329:*])：2024/02/13(火) 18:21:03.12 ID:yJvak/Q+0.net
- ネンタルってなんだよネンタルって！
- 106 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f2e6-BJPd [2001:268:c241:70a4:*])：2024/02/13(火) 18:51:46.53 ID:tVp4zBDc0.net
- 通称コンチ。チンコではないよw
- 107 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e2c2-X04o [203.180.162.35])：2024/02/13(火) 19:46:36.36 ID:KizVtmCv0.net
- ベントレーって結局のところVLNとかで速かったんだっけ？
- 108 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a278-9noH [240b:c020:442:d4bd:*])：2024/02/13(火) 19:55:39.28 ID:aXdzz6y30.net
- 日本でも走ってた様な
- 109 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0fbd-24Z4 [240b:10:9781:b000:*])：2024/02/13(火) 21:16:19.10 ID:6p1lNUA/0.net
- Cネンタル
魔改造の夜で大活躍
- 110 ：音速の名無しさん ：2024/02/13(火) 22:27:33.37 ID:RhR15PPE0.net
- >>108
ベントレーは2017と2018年のSUPER GTに出てたけどノーポイントで終わってたね
- 111 ：音速の名無しさん ：2024/02/13(火) 22:50:01.26 ID:MWc2WdFP0.net
- FIAとACOが24年に向けてBOPルール変更したらしい。
・バラスト最大70kg対応（昨年比+20kg)
・前輪MGUの使用条件明確化
https://www.endurance-info.com/auto/article/110676-wec-le-poids-maximal-du-lest-revu-la-hausse-en-hypercar
上のソースサイトではトヨタに+70kg適用されるのではとの事。1100kgとか・・信頼性大丈夫なんかね？
- 112 ：音速の名無しさん ：2024/02/13(火) 22:50:03.72 ID:MWc2WdFP0.net
- FIAとACOが24年に向けてBOPルール変更したらしい。
・バラスト最大70kg対応（昨年比+20kg)
・前輪MGUの使用条件明確化
https://www.endurance-info.com/auto/article/110676-wec-le-poids-maximal-du-lest-revu-la-hausse-en-hypercar
上のソースサイトではトヨタに+70kg適用されるのではとの事。1100kgとか・・信頼性大丈夫なんかね？
- 113 ：音速の名無しさん ：2024/02/13(火) 22:50:48.12 ID:MWc2WdFP0.net
- 重複すまん
- 114 ：音速の名無しさん ：2024/02/13(火) 23:20:06.61 ID:9DIt2CM40.net
- 記事内で言っているブルテンはこれか
http://fiawec.alkamelsystems.com/Results_NoticeBoard/12_2024/committee/WEC_2024_D15_Hypercar_BOP_Ballast_07022024.pdf
ホモロゲ変更なしの重量増加はクラッシュテストへの対応が困難になるので普通はやらないはず。
あるいは、ジョーカーなしにフロント側の仕様変更を認めることがあるのかな？
BOPの出力の調整幅に比べて、重量での調整幅が小さすぎた印象はあるので方向性としては良いがよく変更やったな。
- 115 ：音速の名無しさん ：2024/02/13(火) 23:21:20.32 ID:yEJCrfO+0.net
- 2年目なんだからハンデなしで勝てるくらい進化してないのかよ
- 116 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 52b7-lpOu [133.203.95.95])：2024/02/14(水) 00:06:23.33 ID:8lYsH2rP0.net
- >>114
プジョーとか喜んでフロント周り変更しそう
- 117 ：音速の名無しさん ：2024/02/14(水) 00:48:12.98 ID:7390YPEq0.net
- プジョーはリアウィング付きからタイヤ幅がGR010と同じになるって記事があった
- 118 ：音速の名無しさん ：2024/02/14(水) 01:21:09.92 ID:r8JXrpnK0.net
- チームから衝突安全性が確保できないと言われたら破棄するしか無いな
bopなんて辞めてしまえよ今年のデイトナで良くわかったやろ
いくら風洞やAI使ってBOP決めても三味線弾いてるの見抜けなかったやろ
レースは速いやつが勝って当たり前で遅いやつが勝ってもシラケるだけ
- 119 ：音速の名無しさん ：2024/02/14(水) 02:47:26.22 ID:6ZoQ4pSB0.net
- >>117
タイヤ統一は今シーズンから強制じゃなかった？マシン変更に関係なく
- 120 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0f5b-+GrM [240b:c010:4d5:6f2d:*])：2024/02/14(水) 06:47:58.49 ID:iQEJDV6K0.net
- BOPは今更言ってもどうにもならんけど
やるなら1100を標準かつ上限にして、遅い奴は下限付きで重量減を認める
タイヤ開発なんかも1100基準
バランスは崩れるかもしれないけどそれはお前らで努力してね
って形にしないと、頑張った奴が重り乗せられた上にバランス取りも苦労するとか理不尽がすぎるでしょ
BOPというシステムより運用がおかしいよ
怠慢を許すシステムにしないとか言ってなかったか
- 121 ：音速の名無しさん (中止W 5744-01Dc [220.152.71.227])：2024/02/14(水) 09:27:32.97 ID:XuPGjMlJ0St.V.net
- 計算上ハンデ無しで走ったときの結果も公表しろ
それで努力してるチームがいくらか救われる
- 122 ：音速の名無しさん (中止W db24-q3L4 [240a:61:30f3:e620:*])：2024/02/14(水) 09:41:58.17 ID:DST4uwbX0St.V.net
- >>119
あれそうだったっけ？見逃してたわ
それならアシスト速度の規則も当然かわるわな
- 123 ：音速の名無しさん ：2024/02/14(水) 12:41:45.19 ID:r8JXrpnK0St.V.net
- >>121
それができないってかそれができたら理論値の車が作れる
カテゴリー問わずいろんなチームがコース走行の数値とコンピューターの数値比べてその差を無くすことに必死になってるよ
BOPやるならまだスーパーGTみたいなウエイトとパワー制限のほうが良いわ
- 124 ：音速の名無しさん ：2024/02/14(水) 12:45:27.88 ID:eu8CRj+OdSt.V.net
- ほんと後出しルール好きやねｗ
- 125 ：音速の名無しさん ：2024/02/14(水) 14:00:44.57 ID:Qwd7ptioCSt.V.net
- ハイパーカーは様々なエンジンやシャシーが参戦できるという面白さとメーカーの個性を全てに優先させている
BoPを否定したらエンジン仕様もフォルムもみんな似通ったものになって個性がなくなるだけだ
- 126 ：音速の名無しさん ：2024/02/14(水) 14:03:48.06 ID:dTpEOTjUdSt.V.net
- >>123
車種ごとに調整してるんだから想定タイムがあるだろ
できない理由並べるのカッコ悪い
- 127 ：音速の名無しさん ：2024/02/14(水) 19:05:29.40 ID:dK2bT6er0St.V.net
- >>126
それをやった結果がデイトナだった訳
風洞施設で性能測って走行テストのタイムでbop決めたけど結局キャデラックとポルシェが三味線弾いてて決勝で1周1秒も隠し持ってて優勝と2位
GTクラスも予選で三味線弾いて決勝前にBOP優遇受けたAMGとフェラーリが優勝と2位の白けたレースになったのよ
- 128 ：音速の名無しさん ：2024/02/14(水) 19:52:38.44 ID:90ccEgj0MSt.V.net
- 違う
どれもトラブルで脱落したライバル勢に助けられた結果に過ぎないな
- 129 ：音速の名無しさん ：2024/02/14(水) 19:56:10.51 ID:iQEJDV6K0St.V.net
- 今のハイパーカー個性あるかなあ
LMDhなんて前と後ろを少し変えたコピーにしか見えないし
まあ言ってしまえばGT1末期の時代を低予算でできるよう夢見てたんだろうけど、レギュレーションを決める際に余りにも右往左往し過ぎたね
最初期に市販車前提だったのもそう
BOPありきならもうGT3Evoをトップカテゴリーでよくね
もしくはSGT式
が本音かな
今は歪過ぎるわ
LMHとLMDhを同じカテゴリで考えてる時点でおかしいもん
F1とインディーカーを混走させようってレベルで馬鹿げてる
- 130 ：音速の名無しさん (中止W dbf5-voah [2001:268:c288:cee5:*])：2024/02/14(水) 21:11:11.28 ID:9dXWomWd0St.V.net
- BoPで均等化してるせいで個性なんて見た目だけじゃん
- 131 ：音速の名無しさん ：2024/02/14(水) 21:24:41.95 ID:iAEn5faK0St.V.net
- 見た目だけって言ってもポルシェ買って参戦してもカラーリングが違うだけでエアロの魔改造するやつもいない
- 132 ：音速の名無しさん ：2024/02/14(水) 21:51:49.56 ID:nxxtyaaJ0St.V.net
- >>120
新規定でのトヨタやフェラーリは最大重量を積まされるだろうね
今年のル・マンは面白いと思うよ
去年の有り様を見てみんな三味線合戦だから
悪いのは運営なんだから三味線を悪く言えないわ
- 133 ：音速の名無しさん ：2024/02/14(水) 21:58:39.75 ID:FmX/GttW0St.V.net
- 三味線合戦を面白いと思うかどうかだね。
- 134 ：音速の名無しさん ：2024/02/14(水) 22:05:14.20 ID:c+2KrlAy0.net
- >>127
ちゃんとレース観てたならそんな感想にはならんと思うが
- 135 ：音速の名無しさん ：2024/02/14(水) 22:18:54.22 ID:nxxtyaaJ0.net
- >>130
難しいところだよね
一方的なレース展開は当然つまらないわけだが、近年のポリコレみたいに多方面に配慮した所で生み出されるプロレス感も苦笑い無しには語れないしな
- 136 ：音速の名無しさん ：2024/02/14(水) 22:20:56.63 ID:qtYrciD70.net
- 三味線引けないようにフリーからパルクフェルメ強化してテレメトリデータも見張れ
- 137 ：音速の名無しさん ：2024/02/14(水) 23:24:20.08 ID:dK2bT6er0.net
- >>134
レクサスはフェラーリとAMGに置いていかれ
アキュラは最後のスパートで毎ラップ1秒離されていった
コレが全て
- 138 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0eba-fbh7 [2400:2200:4ad:c4d3:*])：2024/02/14(水) 23:39:13.06 ID:BTtvP1dH0.net
- ロビー活動常習犯のポルシェは嫌いではあるが
キャデラックとポルシェって三味線してたっけ？
デイトナの話だとフリー走行からキャデラックもポルシェも速かった記憶あるけど
- 139 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3fb8-lmPU [126.88.185.237])：2024/02/15(木) 05:38:31.34 ID:QB6htd3A0.net
- ドイツが誇るトンズラ王ことアウディさん、今度はラリーレイドのW2RCで今シーズン末までコミットする約束を破りBoP優遇してもらったダカールで勝ち逃げして撤退。
なお理由がダカールラリーでスペア部品使いまくった結果在庫が尽きて残りのシーズン戦えないからというワークスチームとは思えない事言ってる模様
- 140 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a2f6-GzMz [2001:268:99d7:bbb:*])：2024/02/15(木) 07:13:27.34 ID:aiLuAY6A0.net
- それでも記録には残ってしまうから考えものだな
どれだけ清廉潔白でも記録に残らない
- 141 ：音速の名無しさん ：2024/02/15(木) 08:14:01.62 ID:si2iufDR0.net
- ル・マンでトヨタは正々堂々闘っていつも負けて記録に残らない。同格のライバル居ない5連勝のみ
WRCの不正で懲りたのかな。卑怯な欧州勢と闘うにはそれなにり汚くて良い気もするが
- 142 ：音速の名無しさん ：2024/02/15(木) 09:09:15.78 ID:aiLuAY6A0.net
- 同じ理由でライバルの居ない5連勝もそのうちただの5連勝になって凄くなるよ
- 143 ：音速の名無しさん ：2024/02/15(木) 09:51:26.91 ID:lGVNAhKzd.net
- >>127
それは本番で速さを揃えるために丁度いい下駄を履かせるのが難しいってだけだろ
本番の結果と履かせてもらった下駄から本来の順位を割り出す妨げにはならない
履かせてもらった下駄の高さに応じて本番での結果を補正するだけだよ
三味線で高い下駄履かせてもらっても
全力で走って低い下駄しか貰えなくても
補正後の結果は同じ
- 144 ：音速の名無しさん ：2024/02/15(木) 11:04:04.71 ID:wxyiXmYsd.net
- まーた同じ話の繰り返し
- 145 ：音速の名無しさん ：2024/02/15(木) 13:50:12.94 ID:0utGtANaF.net
- トヨタも酷いがイソッタ・フラスキーニのBOPがめちゃ重い
ここから実走行での様子を見て減らしていくってことかな
https://i.imgur.com/vE0uK59.jpg
- 146 ：音速の名無しさん ：2024/02/15(木) 14:53:36.59 ID:x2pSo/rwd.net
- >>145
BMWがキャデラックとポルシェより重いのが謎
- 147 ：音速の名無しさん ：2024/02/15(木) 14:54:58.82 ID:0ktF39mF0.net
- プジョーは数戦を仕様変更前とはいえ、BoP緩いな
- 148 ：音速の名無しさん ：2024/02/15(木) 15:07:59.89 ID:5Y+NI06e0.net
- フェラーリなんでこんな緩いの
別に去年も速かったでしょ
- 149 ：音速の名無しさん ：2024/02/15(木) 15:58:49.89 ID:si2iufDR0.net
- >>148
欧州勢優遇
今年もパリオリンピックの年なので欧州勢に勝ってね！というお気持ち
- 150 ：音速の名無しさん ：2024/02/15(木) 16:09:20.81 ID:VFwipKWb0.net
- >>149
それならプジョーをもっと優遇してあげないと。
- 151 ：音速の名無しさん ：2024/02/15(木) 16:11:57.72 ID:5Y+NI06e0.net
- プジョーはウイングついたから飛ぶように速くなるよ
まだ付いてないか
- 152 ：音速の名無しさん ：2024/02/15(木) 16:19:24.00 ID:RAcUKsy0d.net
- 本当に飛んでしまいそう
いやむしろ飛びにくくなるはず…
- 153 ：音速の名無しさん ：2024/02/15(木) 16:21:39.71 ID:Z82TWL59d.net
- 去年いきなりやられたから
今年のトヨタは >>114 のmax積まれてもいいように準備してそう
で、その約束反故にされてもっと積まれそう
- 154 ：音速の名無しさん ：2024/02/15(木) 16:45:58.20 ID:5Y+NI06e0.net
- 流石にそこまでだとは思うけど、リアのダウンフォースが増えてフロントが軽くなって高速域でフロントがめくれるなんて事は流石に無いだろう
いくら何でもね
- 155 ：音速の名無しさん ：2024/02/15(木) 16:55:23.39 ID:o08o9ixvd.net
- >>153
ル・マンは問答無用に1100kgだと思うよ
それでもトップ争いするために三味線は必至
三味線は新規組除いてみんなやるだろう
決勝レースで0.5～1秒くらいゲイン出きる余地残さないと馬鹿みるだけだわ
- 156 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a2d6-24Z4 [2001:268:99a6:7a57:*])：2024/02/15(木) 18:14:07.47 ID:9VjUbBY40.net
- トヨタはル・マン迄の3レース全敗しておいた方がいい
- 157 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a24b-IsK9 [240b:c010:4e2:38fe:*])：2024/02/15(木) 18:18:59.36 ID:aVas2rgX0.net
- ルマン決勝が始まるまでは三味線だろ
欧州人の腹黒さに対抗するには、それしかないだろうな
- 158 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a29f-aK5s [2001:268:98f0:b832:*])：2024/02/15(木) 18:25:26.09 ID:nUBmDY8k0.net
- ル・マン決勝始まったら今度はトルクセンサーで引っかかるんでしょ？
- 159 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 22b9-XyAm [219.102.149.44])：2024/02/15(木) 18:27:03.68 ID:B1UpfUqv0.net
- 三味線対策で決勝中にセンサー変えろだの何だのイチャモンつけてきそう
- 160 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a2db-voah [2001:268:c286:bfa7:*])：2024/02/15(木) 18:40:00.38 ID:hkA3vlbi0.net
- イソッタ何でトヨタ並みなんやそんな速かったんか？
- 161 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-r0m8 [153.140.18.249])：2024/02/15(木) 18:50:44.97 ID:3pdTCcZAM.net
- トルクセンサーかは知らんけどIMSAのデイトナでポルシェが出力違反のペナルティ連続で食らってたから何かしら波乱はありそう
- 162 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 83cc-2rU9 [2001:ce8:161:db4b:*])：2024/02/15(木) 19:01:59.02 ID:aphaFLEo0.net
- イチャモンなら良いけどFIA支給品が壊れるのが1番ありそうで怖い
去年もトヨタ壊れてたし使う前に試験して確認したほうが良いと思ってる
- 163 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 820d-+GrM [240b:c010:451:8053:*])：2024/02/15(木) 19:03:03.23 ID:5Y+NI06e0.net
- 大丈夫
遠隔で壊すから
- 164 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW dba6-W9KH [2400:4152:2161:a800:*])：2024/02/15(木) 19:09:45.10 ID:0BBQkP1z0.net
- 仮にもワークスのキャデラックが限界まで軽くしないと全く勝負にならんというのは困る
上限を1100キロにしたのとかキャデラックとかプジョーのせいだろ
- 165 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 52b7-GzMz [133.203.95.95])：2024/02/15(木) 19:24:31.41 ID:vW8bAMfd0.net
- 嫌なら出るな
嫌なら見るな
- 166 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW dbcb-lpOu [2400:4050:8401:a8f0:*])：2024/02/15(木) 19:36:04.28 ID:axRDKSjF0.net
- >>165
はいはい欧州に文句を言わない欧米コンプレックス乙
- 167 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ab0b-JD4u [106.167.86.80])：2024/02/15(木) 19:44:08.76 ID:YXh3JUB80.net
- 観賞魚と同じでいろいろな種類のレーシングカー鑑賞になってるんだよなぁ
現地観戦してると勝敗はどうでも良くて鑑賞しながら何か食ってれば満足だけど
配信やＴＶだと何も面白くない
- 168 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3fb8-lmPU [126.88.185.237])：2024/02/15(木) 19:48:23.87 ID:QB6htd3A0.net
- キャディはエンジン開発怠ってNAV8継続させたのが最大のガンだろ
ターボじゃないと燃費面でも今の時代勝負できんだろうからな
- 169 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 52b7-GzMz [133.203.95.95])：2024/02/15(木) 20:07:14.38 ID:vW8bAMfd0.net
- >>166
レッテル貼って満足ならこれ以上絡まないでね
各ワークスはル・マン、WECに勝利して宣伝効果を得る目的があって参戦しているわけで、文句こそ言えど撤退しないのはこの現状を飲んででも目的を達成したい意図がある
これはトヨタも同じ
嫌じゃないから出てるんだよ
それを見るのが気に食わないなら見なければいいだけ
トヨタの意図とも合致していない
- 170 ：音速の名無しさん ：2024/02/15(木) 20:46:53.41 ID:BOF+XJ010.net
- イソッタは軽く作れないだけかも知れん
- 171 ：音速の名無しさん ：2024/02/15(木) 20:54:58.18 ID:axRDKSjF0.net
- >>169
お前がしつこく嫌なら見るな言ってるだけだろ
ここで文句言うなとか言ってるのはテメーの身勝手で話題を殺してると気付け低能
- 172 ：音速の名無しさん ：2024/02/15(木) 20:56:21.98 ID:axRDKSjF0.net
- >>169
オメーにここを仕切る権利があるとでも？そんなら嫌なら見るな、じゃなくてもっとマシな話題を提供してみろ
- 173 ：音速の名無しさん ：2024/02/15(木) 21:00:36.25 ID:xcFtXnq00.net
- >>170
イソッタ重くてアセッタってかｗ
- 174 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bf9b-Lw/O [2001:268:99a3:282e:*])：2024/02/15(木) 21:19:27.77 ID:kxnAXKVG0.net
- 今月末に合同テストだよね
やる前からBOP決められちゃうの？
何を基準にしてるんだ
- 175 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5b9f-Wfyb [112.137.232.166])：2024/02/15(木) 21:30:59.90 ID:8JbLkN1R0.net
- トヨタの不細工なマシンは多少カッコよくなったんけ？
- 176 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ af92-aJ7Y [14.13.193.161])：2024/02/15(木) 21:59:18.37 ID:2SNV0zas0.net
- >>150
プジョーは既に重量も出力も限界一杯まで優遇されてる
- 177 ：音速の名無しさん ：2024/02/15(木) 23:09:53.64 ID:vW8bAMfd0.net
- >>174
ホモロゲ取得の為に風洞チェックは済ませてるからL/Dは分かってるだろうけど、パワーユニットは詳細提出するんだったっけね？
- 178 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8603-+GrM [240b:c010:462:ec3f:*])：2024/02/16(金) 09:05:47.91 ID:xt/S08AM0.net
- 合同テスト終わってから各戦のBoP決めるんだっけ？
今年もル・マンまではBoP固定なのかな？
「今」は
- 179 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 37b8-lpOu [60.143.236.131])：2024/02/16(金) 09:13:02.36 ID:rJwT/HLI0.net
- >>175
色がステルスブラックになってる。それでカッコイイという声も聞く
- 180 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a2a0-SRXE [240a:61:4c11:25a3:*])：2024/02/16(金) 09:33:56.80 ID:WnogYtvY0.net
- Xから拾ってきたけどパワーウェイトレシオ上ではトヨタとフェラーリが同等だからこのまま変えないなら妥当と言えば妥当
見る限り一番かわいそうなBOPはイソッタ
https://i.imgur.com/wdhj77B.jpeg
- 181 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8603-+GrM [240b:c010:462:ec3f:*])：2024/02/16(金) 09:37:25.22 ID:xt/S08AM0.net
- まあでもじゃあパワー落としていいから軽くしてくれが本音じゃないかなぁ
重くなってプラスになることは無いし、だからトヨタを重くしてるんだろうし
まあまだ仮だろうから文句ではないが
- 182 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8603-+GrM [240b:c010:462:ec3f:*])：2024/02/16(金) 09:43:08.41 ID:xt/S08AM0.net
- GR010のデザインはヘッドライトが間延びしてるような造形で良く見えないだけで全体の造形はそこまで酷評されるものでは無いと思う
ただヘッドライトはあれが現状の最適解って認識ってことでしょ
知らんけど
- 183 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 37b8-lpOu [60.143.236.131])：2024/02/16(金) 09:50:40.78 ID:rJwT/HLI0.net
- >>182
空力もあるんだろうけどね
2015年あたり、ポルシェやアウディがヘッドライトのデザイン先鋭的な中、トヨタは丸目ライトでダサく思えた
WRCのライトポッドでもそうなんだけど他社がLEDギンギラにしてるのにトヨタはデザイン古いまんま変えないよね。質実剛健なんだろうけど
- 184 ：音速の名無しさん ：2024/02/16(金) 11:06:25.04 ID:vgcEE37q0.net
- >>181
重い分タイヤの負荷は増えるからなぁ
- 185 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0f76-4tQ4 [2001:268:99ef:4d29:*])：2024/02/16(金) 12:11:55.62 ID:0Cw3QhzX0.net
- >>182
今年はテスト結果次第ではヘッドライトが変更になるかも
カッコ良くなるとは限らないけど･･･
https://i.imgur.com/Lgxszro.jpg
https://i.imgur.com/gVE9QXu.jpg
- 186 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3fb8-lmPU [126.88.185.237])：2024/02/16(金) 12:11:57.01 ID:QZUZ4aso0.net
- 事前決め打ちのEoTでプロローグやるにしてもコースがカタールじゃデータ集めになるんかね
コース的にはどう見ても軽い車が有利に働くレイアウトだけど
- 187 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW db8e-lpOu [2400:2200:92:7bf2:*])：2024/02/16(金) 12:53:34.07 ID:hYpLcQ400.net
- ならトヨタは控えめに走れば良い
記憶に残らないシリーズチャンピオンじゃなく記憶に残るル・マン勝利を狙って欲しい
- 188 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8603-+GrM [240b:c010:462:ec3f:*])：2024/02/16(金) 13:32:21.73 ID:xt/S08AM0.net
- H2コンセプトを見るに別に車作ってる側もフェイスリフトしたいって気持ちは見える気はするけどね
ただ現状最大ハンデ背負って開発制限ある中でわざわざ見栄えの為だけに金使ってまでして変えると言われるとね
難しいね
- 189 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ab0b-JD4u [106.167.86.80])：2024/02/16(金) 13:37:24.90 ID:anHGyur20.net
- TS020だけはカッコよかった。あんなデザインで出てほしいわ
- 190 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd42-0vWV [49.98.91.25])：2024/02/16(金) 16:30:38.65 ID:2rfOWyj5d.net
- >>189
あれは衝撃的なカッコよさだったよね
ライバル勢からは、これはGTのレースなんだぞって文句が出るレベルだったな
- 191 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW db8e-lpOu [2400:2200:92:7bf2:*])：2024/02/16(金) 16:50:20.53 ID:hYpLcQ400.net
- 020からずっとル・マンで継続参戦してたらもっと早く勝てたろうね
それでも今現在10年以上継続してるのも凄いと思うが。今年こそライバル多いが勝って欲しい
- 192 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4778-9noH [240b:c020:463:1a72:*])：2024/02/16(金) 16:53:18.28 ID:Z6mSv/DA0.net
- TS030もカッコ良かったぞ
- 193 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW db8e-lpOu [2400:2200:92:7bf2:*])：2024/02/16(金) 16:56:15.57 ID:hYpLcQ400.net
- >>192
細い鷹目の奴でしょ？
俺もあれ好きだな。レースカーには珍しい上品な顔立ちで
- 194 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-esuE [106.128.192.69])：2024/02/16(金) 16:56:26.11 ID:p2Qb+sUMa.net
- 結局020とか030じゃ光量が足りな過ぎて出目金みたいなライトになるんだけどね
- 195 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW db8e-lpOu [2400:2200:92:7bf2:*])：2024/02/16(金) 16:58:12.35 ID:hYpLcQ400.net
- この顔の030は丸っこくて好きじゃないけど
https://clicccar.com/2012/04/12/134623/
- 196 ：音速の名無しさん ：2024/02/16(金) 17:27:56.46 ID:g+fjmeIG0.net
- >>195
むしろこっちのほうが好きだった笑
カラーリングもあって
- 197 ：音速の名無しさん ：2024/02/16(金) 17:57:50.67 ID:anHGyur20.net
- 刷り込みがあるので、ミニチュアカー買うならグループ５かグループCしか興味ない
ベータ・モンテカルロ・ターボ Gr.5が至高
- 198 ：音速の名無しさん ：2024/02/16(金) 18:16:44.74 ID:OWAalcev0.net
- >>191
ライバルはあんまり関係なくて
優秀なマシンとチームで勝てるルールじゃなくなっちゃってるからね
勝ってほしいとは思うが期待はできない
- 199 ：音速の名無しさん ：2024/02/16(金) 19:36:23.25 ID:hYpLcQ400.net
- >>196
丸目の030は昔の地下鉄丸ノ内線みたいな顔でロースカーに見えないw
- 200 ：音速の名無しさん ：2024/02/16(金) 19:36:39.09 ID:hYpLcQ400.net
- >>199
ロースカー → レースカー
- 201 ：音速の名無しさん ：2024/02/17(土) 00:21:45.04 ID:nneGcI2p0.net
- https://i.imgur.com/ztb2FTg.jpeg
プロトンの色カッコいいな
ダウアーポルシェ962LMだよ
ワークスと見分けつきにくいけど
- 202 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8fce-hxkj [116.70.138.8])：2024/02/17(土) 00:57:45.74 ID:0EzMDkCO0.net
- 黒の多さ的にはIMSAのヨーストのほうがしっくりくる
- 203 ：音速の名無しさん ：2024/02/17(土) 07:08:12.60 ID:AiYMS9ky0.net
- >>201
ブルン、ヨースト、デイビー、ダウアー、クレマーと結構あるけどキャノピーが黒いからダウアーだね
- 204 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8629-4tQ4 [240f:6e:89e9:1:*])：2024/02/17(土) 07:53:02.30 ID:AiYMS9ky0.net
- 9X8のリアウイングとそれ以外
https://i.imgur.com/1vouRj7.jpg
- 205 ：音速の名無しさん ：2024/02/17(土) 08:16:20.56 ID:pMreswV50.net
- ウィング位置低いなー効果あるのか？
リアフェンダー前も変わってそうだな
- 206 ：音速の名無しさん ：2024/02/20(火) 09:54:15.99 ID:tvDdQ48wd.net
- ポルシェ963、ワークス3台にJota 2台にプロトン1台でさらにリザーブ枠の1番上にプロトンもう1台とかエントリー枠がキツキツすぎる筈なのに優遇されすぎだろ
来年アストンが2台くるはずだからワークス3台目かカスタマー分が削られないと納得いかないな
GTWCとAsLMSで招待枠獲得したピュアレーシングがそれをドブに捨てたのはハイパーカー増やしたいポルシェ側の圧力かね
元々WECにマンタイと組んで枠持ってるとはいえルマン恒例の出たがってる人に枠の販売でお金稼ぎできたはずなのにそれすらしてない訳だし
- 207 ：音速の名無しさん ：2024/02/20(火) 10:21:17.34 ID:gD2OcV830.net
- 数撃ちゃ当たる戦法
何発かはトヨタに当たるかも
- 208 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1302-q7wG [2400:2200:1d8:f683:*])：2024/02/20(火) 11:03:23.97 ID:16jSaxtx0.net
- トヨタも3台にすりゃ良いのにな
何がなんでも我武者羅に勝ちを掴みに行く、て雰囲気がない気がする
ポルシェはいつもル・マンに必死。台数とにかく増やしたり。耐久しか勝てないからだけど。
- 209 ：音速の名無しさん ：2024/02/20(火) 11:21:45.40 ID:gD2OcV830.net
- まあどれだけダサかろうが勝利は勝利だからねぇ
F1はトヨタ流を貫いて未勝利で終わったようなもんだし、これが嫌なら何か対策しなきゃだよね
嫌でないなら好きにしたらいいと思うけど
- 210 ：音速の名無しさん ：2024/02/20(火) 11:40:40.20 ID:cdxASEdp0.net
- 将来的には水素エンジンのBOPを有利にしてもらって勝つのがベスト
無理なんだろうけど
- 211 ：音速の名無しさん ：2024/02/20(火) 11:56:51.60 ID:+65YWMe20.net
- 遠い将来は知らんけど水素カテゴリはハイパーカーの下って明言されてたはずだからハイパーカー時代は続くぞ
暫くは走る実験室だろ
- 212 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8f1d-q7wG [2400:2200:397:d91a:*])：2024/02/20(火) 13:53:54.75 ID:Xo5H/EyR0.net
- >>209
まあライバルは自分だけの時とは言えど、五連勝してるから前の参戦時よりゃマシだけど
勝つためには卑怯な三味線やミサイル要因を確保するポルシェを見習っても良い気はするね
ポルシェに勝てたことないんだから
- 213 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e30b-ukeJ [106.167.86.80])：2024/02/20(火) 14:00:36.77 ID:cdxASEdp0.net
- ポルシェってグリッケンハウスにもプジョーにま負けただろ去年
- 214 ：音速の名無しさん ：2024/02/20(火) 14:12:04.52 ID:+65YWMe20.net
- 対ポルシェなら去年勝ってない
- 215 ：音速の名無しさん ：2024/02/20(火) 14:21:41.40 ID:+65YWMe20.net
- まあもう少し長い目で楽しんだら？
勝つためにミサイル撃つとか健全な楽しみ方じゃないぞ
ただの娯楽だぞ
肩の力抜いて楽しめよ
- 216 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e30b-ukeJ [106.167.86.80])：2024/02/20(火) 14:41:24.76 ID:cdxASEdp0.net
- 対ポルシェなら去年勝ってないってどういう意味なんだろ？
ルマンで2位（1位になってはいけないというルール変更）以外のレースは1位だろ
- 217 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW efc4-GWGd [240b:c010:4d3:2d0c:*])：2024/02/20(火) 14:51:20.07 ID:+65YWMe20.net
- >>216
？
ごめん逆に何言ってるかわからん
順位なら去年ポルシェよりトヨタのが上だったでしょってだけだけど
- 218 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW efc4-GWGd [240b:c010:4d3:2d0c:*])：2024/02/20(火) 15:04:25.11 ID:+65YWMe20.net
- ああ、ごめん意味わかった
俺は>>212に言ってて、あくまで「ル・マン」だけの話をしてるんでしょ
で、トヨタはル・マンでポルシェに勝ったこと無いやろって話に対して、去年順位はトヨタが上だろって話をした
>>212の真意も分かるよ
優勝以外は認めないって事でしょ
ポルシェ相手に優勝できたら勝ちって言いたいんでしょ
- 219 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f34-QVNU [240a:61:4c38:b97f:*])：2024/02/20(火) 15:15:57.15 ID:xNhtmq3q0.net
- >>214は「勝ってない？」って言ってるつもりなんだろうけど？がないから>>216は「勝ってない」って断定で受け取ったんだろ
- 220 ：音速の名無しさん ：2024/02/20(火) 15:19:21.07 ID:xNhtmq3q0.net
- 断定じゃない否定だわ
- 221 ：音速の名無しさん ：2024/02/20(火) 15:19:32.51 ID:+65YWMe20.net
- だね
俺が悪かったわ
- 222 ：音速の名無しさん ：2024/02/20(火) 15:34:18.22 ID:Xo5H/EyR0.net
- >>218
そうそう。ありがとう真意をくみ取ってくれて
シリーズチャンピオンとか、ル・マンで順位がポルシェより上だった２位３位とかかんけーねえよ、っつー
ポルシェが居る時にル・マン勝ってくれよ、てこと
- 223 ：音速の名無しさん ：2024/02/20(火) 15:39:31.48 ID:+65YWMe20.net
- >>222
意味は分かるけど賛同はして無いぞ
ポルシェが居なかったらル・マンに価値は無いのか？
それはいくら何でもイベントをバカにしすぎだろ
それに今のポルシェにそこまでの価値があるとは思わんわ
- 224 ：音速の名無しさん ：2024/02/20(火) 15:45:01.55 ID:Xo5H/EyR0.net
- >>223
今ならポルシェ以外もメーカー沢山いるからあれだけど、それでも耐久王じゃん
トヨタほど通算で長年ル・マン参戦しといて勝ててないメーカーないでしょ？アウディといいポルシェといい、同格のライバル居るのに勝ってるのに
- 225 ：音速の名無しさん ：2024/02/20(火) 16:24:05.46 ID:+65YWMe20.net
- トヨタの参加の通算の中にはポルシェが居なかったら時期も多分にあったわけだけど、そのル・マンは無価値だと言いたいんだね
ル・マンの歴史を否定してるんだね
長年の参加の中で優勝はあったはずなんだがな
間違いなく記録として残ってるはずなんだが
記憶改竄かな
価値観が違うようだよ
残念ながら
- 226 ：音速の名無しさん ：2024/02/20(火) 16:51:54.95 ID:Xo5H/EyR0.net
- >>225
同格のワークスが居なくてライバルは自分だけ、という状態の勝利は一段落ちるとは思うな俺は。
アウディも一人参戦の時もあったけど、ポルシェを下して勝ってるしよ？
トヨタを応援してるからこそオープン戦みたいな勝利じゃなくワールドシリーズ級の闘いで勝って欲しいんよ
- 227 ：音速の名無しさん ：2024/02/20(火) 17:03:46.03 ID:+65YWMe20.net
- 下らねえ事でスレ潰しても他人の迷惑になるからやめようか
価値観が違うから俺は一生理解出来ないから時間とレスの無駄
流石に他の人の迷惑だ
- 228 ：音速の名無しさん ：2024/02/20(火) 19:16:53.23 ID:qCFmaSNL0.net
- ここ40年くらいでルマンでVWグループと戦って勝ったのってジャガーとプジョーとフェラーリくらいしかいないし
- 229 ：音速の名無しさん ：2024/02/20(火) 20:00:24.41 ID:VJuQtuIR0.net
- まあ、日本のメーカーで唯一ワークス参戦しているトヨタには頑張って欲しいよね
- 230 ：音速の名無しさん ：2024/02/20(火) 20:31:52.46 ID:zutoFc9j0.net
- >>228
メルセデス、マクラーレン、BMW
- 231 ：音速の名無しさん ：2024/02/20(火) 23:41:51.73 ID:krSeSuRt0.net
- メルセデスはワークスポルシェいなかったじゃんマクラーレンも同じ
BMWはアウディがいたから合ってる
- 232 ：音速の名無しさん ：2024/02/21(水) 00:03:25.39 ID:bPFagS4Ea.net
- メルセデスはワークスポルシェいなかったから無効扱いなんか
あれはその前にボロボロにされて勝てないから辞めた判定だと思ってた
- 233 ：音速の名無しさん ：2024/02/21(水) 00:33:04.14 ID:a4FFxFgK0.net
- ポルシェは962Cの後継としてV8ツインターボ車を開発してたけど3.5L NAへの改定でワークス復帰のタイミングを失ってる
- 234 ：音速の名無しさん ：2024/02/21(水) 01:01:36.19 ID:a4FFxFgK0.net
- クビサ達が乗る499Pは黄色になった
https://i.imgur.com/Pl7usZr.jpg
- 235 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 430b-X6hX [2001:ce8:137:2682:*])：2024/02/21(水) 02:32:41.83 ID:rRZvkUAN0.net
- カラーリング変わるのはいいな
車体ホモロゲで見た目同じだし
- 236 ：音速の名無しさん ：2024/02/21(水) 08:28:11.52 ID:k4QzDakQ0.net
- Abemaで観れる？
タダで観たい。
- 237 ：音速の名無しさん ：2024/02/21(水) 19:37:17.49 ID:SEP6lCej0.net
- トヨタは9kgの重量増と出力微減。WEC開幕戦カタールのハイパーカーBoPが決定
https://www.as-web.jp/sports-car/1043799?all
LMHしか書いてないんだけどLMDhのハイブリッド作動速度は何km/hなの？
- 238 ：音速の名無しさん ：2024/02/21(水) 19:55:06.76 ID:vUu4nkQB0.net
- BOPツマンネ
- 239 ：音速の名無しさん ：2024/02/21(水) 20:15:03.54 ID:jE1LugNSd.net
- なんでRC Fが一番重たいのｗ
- 240 ：音速の名無しさん ：2024/02/21(水) 20:36:28.31 ID:k4QzDakQ0.net
- お前らle mans ultimateの早期アクセス遊んでる？
オレは遊んでない。
- 241 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 73bd-NU6y [2001:268:9958:353f:*])：2024/02/22(木) 20:18:19.12 ID:zhsbx89l0.net
- バセロンの新しい仕事は水素クラス向けの車両開発
https://x.com/Motorsport/status/1760615319297491399?t=Z0UsLB3rOLj65rtPPEL0Bg&s=09
- 242 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 33b8-X6hX [126.74.202.214])：2024/02/23(金) 01:05:55.02 ID:0qR+092J0.net
-
sssp://o.5ch.net/22k36.png
- 243 ：音速の名無しさん ：2024/02/23(金) 02:19:59.33 ID:q90RquNAa.net
- トヨタのトの字すら出さない
ホワイトの底意地が見える
- 244 ：音速の名無しさん ：2024/02/23(金) 07:59:30.95 ID:jLPDbp890.net
- フーシが紅海で暴れまわってるからカタールに機材到着が遅れ、プロローグが数日延期されるかもとか
- 245 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13b8-X6hX [60.157.83.98])：2024/02/23(金) 08:37:39.65 ID:Tg0Jvw+o0.net
- 99ルマン雪辱の時が来たなぁ
sssp://o.5ch.net/22k73.png
- 246 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa57-Gzuz [106.154.132.202])：2024/02/23(金) 13:45:35.46 ID:mcjJTiToa.net
- シュニッツァーがよかった
- 247 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3f82-/3+j [240d:1e:32:4000:*])：2024/02/23(金) 14:24:38.83 ID:6eeMaDwc0.net
- >>240
俺は遊んでる
- 248 ：音速の名無しさん ：2024/02/23(金) 16:29:57.00 ID:LMdeHpkGd.net
- カタールへの船便遅れの影響、プロローグは日数ずらせば対応できるけど今後のカレンダーへの影響どうすんのかね
カタールの後のイモラは約1か月しか期間ないぞ
カタール政府が航空便肩代わりぐらいのことしてくれてもいいだろとは思うが
- 249 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd5f-QVNU [49.97.68.247])：2024/02/23(金) 18:24:34.96 ID:mMDFwuHEd.net
- >>246
コロナとか色々あって潰れかけた結果アストンに行っちゃったからね
- 250 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cf29-NU6y [240f:6e:89e9:1:*])：2024/02/23(金) 18:34:37.51 ID:EKpMi+pu0.net
- プロローグ延期決定
https://twitter.com/FIAWEC/status/1760949871463264639?t=buBFNCGwLrgAYfOc-TJsSA&s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 251 ：音速の名無しさん ：2024/02/23(金) 22:43:23.23 ID:EHY0Vw5A0.net
- >>249
え、まだ残ってるんですか？シュニッツァーって
- 252 ：音速の名無しさん ：2024/02/23(金) 22:44:47.79 ID:mMDFwuHEd.net
- >>251
ごめんワーゲンホルストと間違えた
- 253 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 09:49:45.24 ID:ZKZjP6v70.net
- デイトナ24hはまたレース後の違反発覚かよ
GTのフェラーリとBMWがIMSAに申請してたパフォーマンス・ウインドウ範囲の超過違反
リザルト抹消とか重い裁定にしないから毎年違反してもばれなきゃセーフ精神でやってくる連中が後を絶たないんじゃないの?
罰金とメーカーポイント剥奪だけでリザルトとチームとドライバーズポイントはそのままとか他のチームは納得できんだろ
- 254 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 10:20:25.92 ID:08YrS8cY0.net
- >>253 フェラーリの名前が出てる時点で出来レースかと。
フェラーリってレース界のジャニーズみたいなもんだからね。なんでもあり。
- 255 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 12:42:48.07 ID:1hn14Mod0.net
- >>247
おもろい？
俺は箱しか持ってないから遊べない。
ゲーパソ欲しい。
- 256 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 14:44:03.65 ID:XVnp4zkg0.net
- >>253
これは画期的だと思う
三味線対策として一番では？
ルマンでも各チームにどのくらいのタイムで走り続けられるか予め申請させるようにすれば良い
- 257 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f33-hHYi [2001:268:985f:6267:*])：2024/02/24(土) 15:02:03.17 ID:XVnp4zkg0.net
- 今年からF1も見始めたんだけど、開幕前のテストでもうチャンピオン確定みたいな雰囲気だよ
そう考えるとBOPも悪くない
- 258 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3fe4-GWGd [240b:c010:4e4:ebb7:*])：2024/02/24(土) 15:06:38.45 ID:0n6XQodo0.net
- 批判はあるけどBoP自体は悪いシステムじゃないと思う
現状その決め方には疑問符がつくけど
もっと機械的に決められないものか
今は恣意的な決め方をされてるように受け取られても仕方の無いやり方なんだよね
実際どうかは知らんけど
その辺の不公平感さえ和らげばね
- 259 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3fe4-GWGd [240b:c010:4e4:ebb7:*])：2024/02/24(土) 15:10:08.39 ID:0n6XQodo0.net
- あとBoPより開発制限が厳しすぎるのがな
低予算でやるならバジェットキャップでよくね感
昨年と特に変わってない車が調整だけで速くなったり遅くなったり
プライベーターならいいと思うけどワークスでやることじゃ無いと思う
- 260 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f392-Dkgm [14.13.129.128 [上級国民]])：2024/02/24(土) 15:49:16.54 ID:MmDvYYtg0.net
- 結局欧州のレース村を食わせたいってのが透けて見えるのがアレだよね
ワークスはお呼びじゃないんよな
ところでWECTVって入ってる人いる？
FPとか見たいから入りたいんだけどさ、毎年うまく行かないので
うまく支払く行く方法が知りたい
- 261 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e30b-ukeJ [106.167.86.80])：2024/02/24(土) 15:52:30.46 ID:GWka7XSZ0.net
- BOPは悪でありレースが唯の茶番劇になる。
ハンデが重い車が勝ったときだけが真のレース結果
- 262 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffc8-mRHe [133.202.86.28])：2024/02/24(土) 16:00:55.80 ID:4lKRGXhs0.net
- おまそう(AAry
- 263 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f33-hHYi [2001:268:985f:6267:*])：2024/02/24(土) 16:06:50.56 ID:XVnp4zkg0.net
- 今どき箱レースでBOPが無い方が少ないし、いい加減認めたら？
F1みたいな全車が完全統一規格なら可能かもしれないけど、スポーツカーレースの魅力が無くなってしまう
- 264 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e30b-ukeJ [106.167.86.80])：2024/02/24(土) 16:38:11.11 ID:GWka7XSZ0.net
- BOPが有りでもレーシングカー鑑賞として熱帯魚のように鑑賞して楽しめるよ
ただ、勝敗についてはハンデが重い車が勝つときしか楽しめない
- 265 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13d2-mJpf [124.18.101.130])：2024/02/24(土) 16:48:26.22 ID:OYA8d0pK0.net
- もうトヨタはハイパーカー捨てろ
GT500スープラで出て全戦圧勝すればいい
- 266 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-GMB7 [153.140.52.174])：2024/02/24(土) 17:09:13.65 ID:vb6d7kuNM.net
- GT500じゃ特別に給油やタンク容量で優遇してもらわないとラップタイムで勝ってても最終負けるんじゃ…
- 267 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cf4a-vVtC [240b:c020:4d2:73e:*])：2024/02/24(土) 17:14:09.69 ID:WuEI00oO0.net
- タイヤが違うから遅いでしょ
- 268 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 17:41:09.16 ID:XVnp4zkg0.net
- >>265
GT500はサルトじゃ勝ち目ないだろ
LMHはLMP1hより200キロも重くてエアロもパワートレインも制限ありまくりなのに5秒落ちのタイムだぞ
- 269 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 17:48:30.48 ID:XVnp4zkg0.net
- 富士のタイムはGT500のランキング下位でほとんどハンデがない車両と一番重いハンデを受けてるトヨタが同じくらい
- 270 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f50-kgOk [2405:7000:2446:7dd:*])：2024/02/24(土) 18:54:39.48 ID:uxNtBCW10.net
- ＜FIA 世界耐久選手権(WEC) 2024＞
第1戦
カタール1812kmレース(カタール)
2024年3月2日（土） Jsport3
放送時間：午後 4時 30分～深夜 3時 30分
解説：由良拓也、小倉茂徳、土屋武士、高橋二朗、澤圭太、本山哲
実況：中島秀之、笹川裕昭、菱沼洲斗
- 271 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cfa1-CSHW [240b:c020:4d2:73e:*])：2024/02/24(土) 18:57:25.66 ID:WuEI00oO0.net
- F1と被るな
- 272 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f93-lca6 [49.242.141.103])：2024/02/24(土) 19:11:24.19 ID:Ojfj7NCF0.net
- モロ被りの二画面必須
- 273 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f33-hHYi [2001:268:985f:6267:*])：2024/02/24(土) 19:11:51.45 ID:XVnp4zkg0.net
- 楽しみすぎる
いつもは仕事だけど
日曜は休み取って土曜も午前で切り上げて帰る
- 274 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 21:29:52.89 ID:Csm5OGsl0.net
- BoP自体はいいけど調整項目がよくない
- 275 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 21:31:11.78 ID:VAkqfRiF0.net
- トヨタはル・マンまで死んだふりしとけ！
ル・マン以外全勝してシリーズチャンピオンなんか取っても誰も覚えてないから！
- 276 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 23:37:15.01 ID:yOaz/sg10.net
-
https://o.5ch.net/22kqn.png
- 277 ：音速の名無しさん ：2024/02/25(日) 07:49:00.05 ID:rUzVQg3S0.net
- >>260
アカウントにログインしてSubscribe→Season pack選択→Buyでカード情報入力で課金できるはず
今ならEARLYWEC24とプロモコードに入力すれば10%オフ
- 278 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ba75-UO4V [2001:268:9855:37bd:*])：2024/02/25(日) 08:33:25.10 ID:TXi4wHz/0.net
- >>277
ごめん
プロモコードの欄って無いんだけどもう終わり？
シーズンパスは7,000円？
- 279 ：音速の名無しさん ：2024/02/25(日) 10:17:23.96 ID:D0RXbBhdM.net
- >>278
一昨日やった時はまだあったけど今はどうかな
PCのブラウザならBUYボタンの上にプロモコード欄があったけど
シーズンパスは40ユーロか50ユーロだったはず
- 280 ：音速の名無しさん ：2024/02/25(日) 10:21:04.15 ID:D0RXbBhdM.net
- すまん、プロモコードはEARLEYWEC2024だったわ
- 281 ：音速の名無しさん ：2024/02/25(日) 10:27:57.17 ID:HfS3lE1O0.net
- シンプルに今よりバラスト200kg積んでレースして、遅いチームは後半戦でバラスト減らしてスピード調整とかのほうが楽だと思う(ルマン抜き)
それならみんな勝てるし良くない？
- 282 ：音速の名無しさん ：2024/02/25(日) 11:03:53.65 ID:suLMVMQLd.net
- 貝島いなくて寂しい
- 283 ：音速の名無しさん ：2024/02/25(日) 11:52:41.30 ID:DU28ihT4d.net
- >>281
昔から出てる案で、速いマシンを遅くするんでなく、遅いマシンを救済するスタイルだね
それの方が良いと思う
- 284 ：音速の名無しさん ：2024/02/25(日) 12:24:58.64 ID:hm060wG20.net
- バラスト200kg積んでするレースがルマンならそれでいいと思う。
ルマンなら三味線弾かなくて本気出すだろう
他のレースはBOPで負けてもノーダメージだし
遅いチームはスポンサー相手に勝った体裁を整えられる。
- 285 ：音速の名無しさん ：2024/02/25(日) 13:18:11.59 ID:DU28ihT4d.net
- >>284
それ現状のBoP運用より悪化しててワラタ
- 286 ：音速の名無しさん ：2024/02/25(日) 13:30:09.15 ID:ecP1KQSF0.net
- ル・マン以外は好き放題BOPやればいいよ
勝てないメーカーの気が済むなら
- 287 ：音速の名無しさん ：2024/02/25(日) 13:33:21.62 ID:88l4Xv+fM.net
- 最初からBoP前提で始まったレースや不可解な導入で崩壊したレースなら分かるけど一度何でも有りが崩壊してBoPで再興したシリーズにやってくるBoP要らないおじさんの頭の中の理想郷がどうなってるのか気になる
- 288 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a3df-huoJ [2001:268:9478:4a97:*])：2024/02/25(日) 15:25:54.88 ID:p/LKNDId0.net
- 競争なんだからいい条件手に入れるためにあえて遅くするとか本来は求めてないんよ
サッカーもW杯前の成績によって、選手に重さを積みますスケジュールをきつくしますみたいになったらみんな三味線引くだろ
BoP前提とか言ってるけど、競争でそういうもん求めてる認めてるほうが異端
- 289 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ba2e-CHNM [240b:c010:421:9b5d:*])：2024/02/25(日) 15:34:30.80 ID:VRWOMsWz0.net
- 異端だろうがなんだろうがそれありきでやってるんだから仕方ないだろ
参戦メーカー全て承認の上で参加してるもんに是非を問う意味はないんだよ
嫌なら見るな
煽りじゃなくマジで
注目度が下がれば参戦意義も低下する
それが一番の抗議だ
グダグダ言おうが主催と参加側が決めたルールに文句があるなら見るな
それで終わり
- 290 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a3df-huoJ [2001:268:9478:4a97:*])：2024/02/25(日) 15:37:14.57 ID:p/LKNDId0.net
- 見るのも自由だし文句言うのも自由だろ
文句言いながらちょいちょい見る程度になってるわ
- 291 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ba2e-CHNM [240b:c010:421:9b5d:*])：2024/02/25(日) 15:40:50.48 ID:VRWOMsWz0.net
- 嫌なら見るなとかガキ臭いこと言いたくないが、BoPはもうある前提でシリーズがなりたっていて、参戦側もBoP自体には文句はつけてない
だから良い悪いの話は無意味
幼稚園児じゃないならいい加減理解しろ
運用法への不満ならまだわかるが、BoP自体が嫌ならじゃあ見るなとしか言えないだろ
始まった頃ならまだしもいつまでグダグダいってんだよ
いい加減うぜぇわ
- 292 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ba2e-CHNM [240b:c010:421:9b5d:*])：2024/02/25(日) 15:41:52.28 ID:VRWOMsWz0.net
- なら文句に文句言うのも自由だろ
お前も受け入れろ
- 293 ：音速の名無しさん ：2024/02/25(日) 15:47:05.51 ID:p/LKNDId0.net
- 文句に文句を言う自由とかブーメランかよ笑笑
別に受け入れなくてここで愚痴ってもなんも問題ないのになぜ長文で熱くなってるの？笑
- 294 ：音速の名無しさん ：2024/02/25(日) 15:52:42.57 ID:hm060wG20.net
- 逆に受け入れろおじさんはBoPの何が良いの？順位つけない運動会おじさんと同じ思考なの？
- 295 ：音速の名無しさん ：2024/02/25(日) 15:52:45.83 ID:c4+nn4gm0.net
- GR010のヘッドライト、テストしてた新型LEDユニット正式採用したんだな
https://cdn-image.as-web.jp/2024/02/25122758/asimg_08_lat_ff65dab3bd6fccb.jpg
- 296 ：音速の名無しさん ：2024/02/25(日) 15:53:41.76 ID:VRWOMsWz0.net
- 長文の部分はそもそもの部分を教えてるだけでしょ
その程度も理解できない馬鹿だと思って説明してあげてんだよ
感謝しろ
まあ好きにしたら
俺も好きに叩くから
- 297 ：音速の名無しさん ：2024/02/25(日) 15:56:12.34 ID:VRWOMsWz0.net
- >>294
個人的は否定的だけど現状帰る手段はあるの？
あるなら教えてくれ
出来ないものをいつまでも子供の駄々をこねられる方が不快なだけ
帰る手段があるならそれに賛同するが
- 298 ：音速の名無しさん ：2024/02/25(日) 15:59:13.41 ID:hm060wG20.net
- 結局は叩くのが趣味
モータースポーツとか好きでもなんでもなく
どこのスレでも自分の思いと違うなら叩いてるのだろう
- 299 ：音速の名無しさん ：2024/02/25(日) 16:01:47.58 ID:VRWOMsWz0.net
- それは逆では？
俺はありのままを受け入れるしかないと言ってるわけで
お花畑のやつに現実見ろと言うのが叩いてるた取られるのは心外
- 300 ：音速の名無しさん ：2024/02/25(日) 16:20:40.03 ID:DU28ihT4d.net
- >>299
あなたは去年のル・マンのハチャメチャ劇の時も、嫌なら出るなって言ってた人？
- 301 ：音速の名無しさん ：2024/02/25(日) 16:24:57.56 ID:VRWOMsWz0.net
- >>300
んや
言ってないよ
- 302 ：音速の名無しさん ：2024/02/25(日) 16:25:59.18 ID:hm060wG20.net
- 去年のル・マンはBoPの話では無くルール変更だからBoPの話題から外れると思うけど
- 303 ：音速の名無しさん ：2024/02/25(日) 16:28:21.05 ID:VRWOMsWz0.net
- 去年のあれは事前の取り決めを無視した変更だったからどうなの？ってだけでしょ
あれを是とはしないけど、トヨタは受け入れて出場したんだから文句は言ってないよ
別の人も言ってるが、あれとBoPの話は全然違うと思う
- 304 ：音速の名無しさん ：2024/02/25(日) 16:29:06.79 ID:ggxXvM2e0.net
- >>292
ほんとだよな
こいつ毎回同じこと言ってんのよ
それこそここが嫌なら来るなだわw
- 305 ：音速の名無しさん ：2024/02/25(日) 16:35:43.70 ID:DU28ihT4d.net
- >>301
なるほど
嫌なら出るなおじさんが一人いたんだよね
今の話題とは違う話だけど、強引なルール変更による性能調整だったから、当然トヨタは即座に運営に抗議に行ったね
それでも嫌なら出るなってのは、自分が同じような事やられても理不尽だと考えない凄い人も世の中にはいるんだと思ったわ
- 306 ：音速の名無しさん ：2024/02/25(日) 17:19:28.08 ID:4us2ig360.net
-
https://o.5ch.net/22kzp.png
- 307 ：音速の名無しさん ：2024/02/25(日) 17:34:23.03 ID:CDC668I20.net
- 逆に文句言われるの嫌ならここにこなけりゃいいのに
- 308 ：音速の名無しさん ：2024/02/25(日) 21:07:44.99 ID:wqPlqkUk0.net
- >>295
17年のTS050～22年までのGR010と似てるようで形状がかなり違うね
- 309 ：音速の名無しさん ：2024/02/25(日) 22:21:35.81 ID:OL6qkai00.net
- カタールプロローグの最終タイスケ出た。
26日 1400-1700 test1/1800-2300 test2
27日 1000-1300 test3/1400-1700 test4
- 310 ：音速の名無しさん ：2024/02/25(日) 23:08:21.00 ID:DyvDZWbCd.net
- なんか2段階目のBoPシステムが今になって導入予定のこと公表されたけど大丈夫なんかコレ
パワーゲインとか言ってるけどスティントの使用パワー量とか制限されてるのに機能するのかしら
- 311 ：音速の名無しさん ：2024/02/25(日) 23:19:55.87 ID:hSulTWQT0.net
- >>255
まぁまだ早期アクセスだから出来ないことも色々有るし安定もしてないけど、コンテンツは一通り揃ってるし、挙動はさすがのrF2だよ
- 312 ：音速の名無しさん ：2024/02/26(月) 07:51:51.84 ID:oY+Pnk8Qd.net
- >>310
最終的には強いとこも弱いとこもなく、全員が勝てるまで調整し続けるようになると思うよ
俺ら弱くて勝てないから辞めるわ、とかBoPがクソだから勝てないから辞めるわってシリーズを盛り上げ続けるのは難しいね
- 313 ：音速の名無しさん ：2024/02/26(月) 09:01:04.85 ID:GAT494ZMM.net
- https://twitter.com/FIAWEC/status/1761872777462567221
https://i.imgur.com/7sWuhpl.jpeg
https://toyotagazooracing.com/pages/contents/jp/lexus-customer-racing/cars/images/spec-front.jpg
写真見る限りカタールのRC Fもアップデートされてるように見える
(deleted an unsolicited ad)
- 314 ：音速の名無しさん ：2024/02/26(月) 09:39:31.33 ID:sp9Kmh290.net
- >>297
ヨーロッパメーカーが素で勝てるようになればBoPは廃止される
つまりトヨタが撤退すればBoPは廃止される
- 315 ：音速の名無しさん ：2024/02/26(月) 10:17:17.39 ID:XHgxFpTG0.net
- >>311
ルマンの車種で使えるのは最近のだけ？
例えば90年代のマクラーレンF1やらポルシェベンツベンチュリ等のGTカーとか収録されてるの？
- 316 ：音速の名無しさん ：2024/02/26(月) 10:53:48.89 ID:nB2YIAzG0.net
- >>313
プレミアムキットだね
- 317 ：音速の名無しさん ：2024/02/26(月) 12:11:10.69 ID:pMhwRK5n0.net
- 性能統一に躍起になればなるほど
ルマンの権威が落ちていく・・・
- 318 ：音速の名無しさん ：2024/02/26(月) 12:19:06.46 ID:kgUG5BQ+0.net
- >>315
車両もサーキットも2023年のみ
ただしNASCARのガレージ56も無い
古いのが欲しかったらPC2とかが良いと思うけど逆に新しいのは無いね
- 319 ：音速の名無しさん ：2024/02/26(月) 12:23:36.34 ID:kgUG5BQ+0.net
- >>315
https://www.wikihouse.com/lemans2ch/index.php?%BC%D6%BC%EF%2FpCARS2
- 320 ：音速の名無しさん ：2024/02/26(月) 12:26:35.94 ID:SyxWlC9v0.net
- PC2は入ってる車種はいいんだけど、走る車を設定できないからワケわからんカラーのやつも混ざるのが難点
- 321 ：音速の名無しさん ：2024/02/26(月) 12:33:03.76 ID:R9Ng2qG80.net
- 本当に今週開幕なの？
その割に何でプジョーのウイング付きの新車画像ないの？
- 322 ：音速の名無しさん ：2024/02/26(月) 12:59:49.21 ID:iX9BpkYF0.net
- プジョーのウイングのはそもそも開幕には出ないとあれほど言われてるはずなんですがそれは
- 323 ：音速の名無しさん ：2024/02/26(月) 13:02:52.56 ID:nB2YIAzG0.net
- >>321
調べれば途中から投入ってあるでしょ
https://jp.motorsport.com/wec/news/peugeot-wont-race-its-revised-9x8-in-wec-season-opener/10571178/
- 324 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2ab7-fCbz [133.203.95.95])：2024/02/26(月) 13:12:29.28 ID:qtytk9xX0.net
- プジョーもタイヤに惑わされていらぬ手間かけさせられたなぁ
全てはACOのせい
- 325 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0f7c-o6Ti [2400:2200:7f7:827c:*])：2024/02/26(月) 13:47:41.68 ID:XHgxFpTG0.net
- >>319
ありがとー
- 326 ：音速の名無しさん ：2024/02/26(月) 14:01:52.13 ID:MwDRGi5i0.net
- 2段階BOPが導入される目的ってなんだろ？
4駆のメリットを緩和する方針らしいけどその対策かね
コーナー立ち上がりで有利な4駆は高速域では遅くするみたいな
- 327 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW af57-qbG6 [2400:2200:600:a2fb:*])：2024/02/26(月) 14:37:23.03 ID:iFhesKsT0.net
- >>326
現状でも190km/h以上でしか4駆にならないのに事実上使うなって言ってるようなもんじゃ
台数確保するために仕方ないけど個人的にはLMDh勢に気を使いすぎる気がするな
- 328 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4a65-CHNM [240b:c010:4c1:316c:*])：2024/02/26(月) 14:40:57.85 ID:DYD/3xB/0.net
- そもそもLMP時代ならともかくシングルモーターなんだからリアに統一でいいだろとずっと思ってんだが
AWDの甘味を生かせるなら兎も角ここまで規制規制するならね
もう個性もクソもないやん
- 329 ：音速の名無しさん ：2024/02/26(月) 15:45:33.25 ID:oY+Pnk8Qd.net
- 見た目以外の個性は速いか遅いかの差くらいかな
あちら立てればこちら立たずで、みんなが納得出来るようになるわけはないから、そういった政治的争いや駆け引きも楽しむしか無いね
- 330 ：音速の名無しさん ：2024/02/26(月) 15:54:56.02 ID:XHgxFpTG0.net
- そんでポルシェが三味線ひいてルマンで１周1秒のアドバンテージ持って勝つまでが今年のルマン予想するわ
- 331 ：音速の名無しさん ：2024/02/26(月) 17:06:07.14 ID:8TEVpHwpM.net
- >>316
ルマン専用みたいな話だった記憶があったんだけど開幕から普通に装備するのね
- 332 ：音速の名無しさん ：2024/02/26(月) 17:18:14.69 ID:y8vmsGZC0.net
- 今年のポルシェは相当速くなってるから去年みたいなバランスオブポルシェされたら手も足も出ない
- 333 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 16fd-UO4V [2001:268:98a7:7d07:*])：2024/02/26(月) 17:36:17.14 ID:MwDRGi5i0.net
- 勢いでWECアプリのシーズンパス購入してしまったんだけど操作性悪すぎない？
ライブタイミングの画面に移るともうホーム画面には戻れない
本当にこれ公式なの？
- 334 ：音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sd5a-2noF [49.104.40.123])：2024/02/26(月) 17:36:18.36 ID:qkaJtX66d.net
- 開幕戦からル・マン終了までが楽しみすぎる
取れるはずもないバランスを追求するとか、運営も頭痛いわな
- 335 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM5a-yoMB [49.239.73.127])：2024/02/26(月) 17:38:49.36 ID:zumPqIzOM.net
- 全然楽しみじゃないのたが
トップカテゴリーなのにBOPがつまらなすぎる
- 336 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 16fd-UO4V [2001:268:98a7:7d07:*])：2024/02/26(月) 17:48:15.91 ID:MwDRGi5i0.net
- ごめん
画面ごと下にドラッグしたら戻れた
- 337 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0b3e-n2GW [240b:12:6a41:3b00:*])：2024/02/26(月) 17:58:51.66 ID:9uc87mjR0.net
- BoPもそうだがどんどん追加される後付ルールが糞過ぎてな
ルマンまでに追加で何出てくるか悪い意味で楽しみだよ
- 338 ：音速の名無しさん ：2024/02/26(月) 20:09:09.87 ID:uEDAiOls0.net
-
https://o.5ch.net/22lct.png
- 339 ：音速の名無しさん ：2024/02/26(月) 20:10:38.55 ID:msOJhViG0.net
- RCFのエアロとシステム系の小変更はエボverじゃなくてLMGT3の想定パフォーマンス枠に入れるための特認改造らしいね
当初規定の話にあったLMGT3の特別エアロルールは結局ポシャったんだな
カタールはレース距離が1812kmって時間で換算すると10時間レースぐらいになるのかな？
- 340 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM2a-zy37 [153.140.21.29])：2024/02/26(月) 21:52:55.30 ID:n168l6/yM.net
- >>339
https://sportscar365.com/lemans/wec/policand-lexus-lmgt3-updates-focused-on-aerodynamics/
これか
日本からの中古車で2～3年走ってない個体って元はどこのマシンなんだろ？
- 341 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 165e-1Now [183.76.122.141])：2024/02/26(月) 21:59:53.48 ID:n5O4mOkR0.net
- GT300のタイチームじゃね
去年一昨年と丸々休んでるし
- 342 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1ac5-UeSu [240b:12:63e2:ee00:*])：2024/02/26(月) 23:20:49.28 ID:YOUtPFny0.net
- タイチームの個体は新車入れてからあまり使ってなかったね
- 343 ：音速の名無しさん ：2024/02/27(火) 00:42:39.26 ID:U5PWyu6c0.net
-
https://o.5ch.net/22lfz.png
- 344 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fbb8-iVup [126.51.85.121])：2024/02/27(火) 00:59:20.34 ID:U5PWyu6c0.net
-
sssp://o.5ch.net/22lg3.png
- 345 ：音速の名無しさん ：2024/02/27(火) 10:26:24.37 ID:mWfGcX550.net
- https://pbs.twimg.com/media/GHSuhiyXYAAXuS1.jpg
- 346 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 570b-ZKHc [106.167.86.80])：2024/02/27(火) 11:43:20.44 ID:I9y+6x100.net
- 英語も話せないのにWECに参戦してレースコントロールとの通信を通訳（井上隆智穂）を介するって・・・・・・
- 347 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8bce-huoJ [116.70.139.159])：2024/02/27(火) 12:01:11.97 ID:CFYgBHmD0.net
- すごい！っていう尊敬の眼差しってことよな？
まさか貶してるわけないか！
- 348 ：音速の名無しさん (ｴﾑｿﾞﾈW FF5a-6NyC [49.106.188.70])：2024/02/27(火) 12:14:27.47 ID:HikrC0mBF.net
- 一定の速度以上になると発動する二段階BOPなんてことをやるみたいだな
サーキットの特性に合わせて調整するのか
- 349 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ee29-Fc/2 [240f:6e:89e9:1:*])：2024/02/27(火) 12:22:42.11 ID:K9WMkkoN0.net
- MGU以外にもエンジン特性での差を縮めたいのかもね
BoPトルクカーブを綺麗に出せているトヨタは苦しいかも？
- 350 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2b92-9+AH [14.9.89.224])：2024/02/27(火) 12:23:15.91 ID:jsXoS7Ip0.net
- 通訳はタキ井上／セッション1のデメリット／ジェンソン・バトンがビーチバレーetc.【テスト1日目Topics】
https://www.as-web.jp/sports-car/1046197
ジュンカデラのチームメイトのひとりである小泉洋史は、チェッカーフラッグが振られた後に追加周回を走行したため、セッション後にチームマネジャーとともにレース・コントロールから呼び出しを受けた。
なお小泉と、アコーディスASPチームの木村武史は、日本語通訳を介してレースコントロールと通信する許可を与えられている。
WECの規定では、すべてのコミュニケーションは英語で行わなければならないと定められているが、TFスポーツとASPはWECコミッティーにリクエストのうえ、これを免除される決定を受けた。
この決定に関する公式通知には、小泉の通訳は元F1ドライバーのタキ・イノウエ（井上隆智穂）が務めると記されている。
- 351 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ba4e-UO4V [2001:268:98a8:1d36:*])：2024/02/27(火) 12:23:43.90 ID:fUkD1go/0.net
- マリオのインタビュー記事でプロローグ後にBOPが変更になるって書いてあるけど、さすがに間1日じゃ無理だよね
https://www.as-web.jp/sports-car/1046077
- 352 ：音速の名無しさん (ｴﾑｿﾞﾈW FF5a-6NyC [49.106.188.70])：2024/02/27(火) 12:24:28.60 ID:HikrC0mBF.net
- イソッタを軽くするのは必要だと思われる
- 353 ：音速の名無しさん ：2024/02/27(火) 13:41:56.85 ID:w7Pnt2WR0.net
- https://pbs.twimg.com/media/GHSWkyjXUAABF2K.jpg
- 354 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW baee-DrjZ [125.103.108.182])：2024/02/27(火) 15:46:06.13 ID:vgEpscQf0.net
- 英語話せないのはまぁいいけど
ダブルチェッカーはいかんでしょ
- 355 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd5a-5d/8 [49.98.220.94])：2024/02/27(火) 16:16:02.51 ID:jgOdRyZ+d.net
- https://sportscar365.com/lemans/wec/project-1-motorsport-files-for-bankruptcy/
プロジェクト1破産
- 356 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fbb8-g1P5 [126.88.185.237])：2024/02/27(火) 18:40:42.37 ID:xFyyZkZb0.net
- RCFのタイランド号ってたしかニュル24hに貸し出されてたから状態的にはあんま良くなさそう
てかその後は本国で使われてるんじゃないのかな
日本から旅立ったのはOTGのとMAXレーシングの個体じゃないかなって気はする
- 357 ：音速の名無しさん ：2024/02/27(火) 19:30:49.42 ID:PoCX2w6t0.net
- MAXレーシングの個体は鈴鹿で全損してなかった？
全損後はTRD所有の個体をレンタルしてたような
>>356
タイランド号はGT300で走ってた方じゃないの？
- 358 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5a-U9dJ [49.96.5.139])：2024/02/27(火) 20:47:52.26 ID:HXLO5Yb6d.net
- プロローグもうやってたんか…3月入ってからだと思ってたわ
>>350
これ英語の元の記事だと、cult hero taki inoueって書いてあった
- 359 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2b92-YDNS [14.13.193.161])：2024/02/27(火) 21:47:57.40 ID:PAz+vYVl0.net
- >>351
GTEではル・マン予選後に決勝用BoP変えてたから間に合うんじゃないの
- 360 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fbb8-g1P5 [126.88.185.237])：2024/02/27(火) 22:43:12.05 ID:xFyyZkZb0.net
- >>357
そういやそうだったね
タイランドはその時RCFだったからマサが当時タイチームから車借りたてのはタイランドスーパーカー用のスペア車体だったてことなのかな?
元エミールフレイの車体は1台アコーディスのスペアになっててもう1台はアネスト岩田だったかな
GRGT3が26年予定らしいから流石に今後新車作らないとボディの劣化的にキツくなるだろうけどどうすんのかな
- 361 ：音速の名無しさん：2024/02/28(水) 00:54:26.65 .net
- ル・マン決勝の後のBoP改定が見物だな
- 362 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4a43-xnuC [2001:268:c280:cf85:*])：2024/02/28(水) 02:28:26.58 ID:Sv7I6zAR0.net
- トヨタがタイム出さなくなった
もしくはテレメトリー上は全力を出してる様に見せる術を身に付けたかな？
- 363 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fbb8-g1P5 [126.88.185.237])：2024/02/28(水) 02:37:40.77 ID:tIqPrstr0.net
- 今のBoPは「追って通知があるまで変更なし」の一文つきだからいつでも変更可能だぞ
例のパワーゲインのBoPテストはACOの準備不備でちゃんとできなかったとか先行き不安しかないな
今ちゃんと確認できなかったら導入なんて無理じゃんw
ポルシェは予選想定してないと言ってる割にはエストレが攻めすぎてクラッシュしたらしいのでまぁどこも手の内隠しだろうな
コースと温度的にタイヤにきつすぎるのでハードタイヤ一択みたいでそれでもギリギリらしいし
- 364 ：音速の名無しさん ：2024/02/28(水) 07:31:10.88 ID:e6wYUfiW0.net
- 土曜の夜にbop変えるからな普通に
- 365 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4ab5-UO4V [2001:268:98b5:a677:*])：2024/02/28(水) 08:37:34.90 ID:JMD/BVwG0.net
- 土曜の夜ってもうスタートしてるじゃん
- 366 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1ac1-iVup [2400:4053:a360:7600:*])：2024/02/28(水) 09:14:03.52 ID:9LV9UFQw0.net
- い剃った期待通りにダメそうだ…
- 367 ：音速の名無しさん ：2024/02/28(水) 09:55:55.07 ID:7UAeMqAw0.net
- >>362
これが三味線ならめでたいよな
全力でこれならル・マンは卑怯なポルシェ圧勝
- 368 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ee29-Fc/2 [240f:6e:89e9:1:*])：2024/02/28(水) 12:30:57.86 ID:2jorW/+/0.net
- 平常運転のアルピーヌ
https://twitter.com/SalaStampRacing/status/1762453367488434655?t=TSlL8aiMHwb-854DWDchtQ&s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 369 ：音速の名無しさん ：2024/02/28(水) 12:35:57.45 ID:7pe7S47f0.net
- 三味線が成功してもいざとなったらトルクセンサーからデータが取れない体で止められるから絶対に勝てないトヨタ
- 370 ：音速の名無しさん ：2024/02/28(水) 12:51:20.29 ID:JMD/BVwG0.net
- アルピはエンジントラブルだったらしいね
先行き心配すぎる
- 371 ：音速の名無しさん ：2024/02/28(水) 12:56:46.44 ID:7UAeMqAw0.net
- >>370
車としてはアルピーヌが一番格好良いと思うんだけどね
エンジンはメカクローム製なんかな
- 372 ：音速の名無しさん ：2024/02/28(水) 13:12:15.88 ID:9iAfA9kYd.net
- >>371
安全と信頼のメカクロームF2エンジン流用でございます
- 373 ：音速の名無しさん ：2024/02/28(水) 13:15:12.89 ID:VjlE4gu/d.net
- >>372
ドライバーにはミックとラピエールを起用します。何分持つかな?
- 374 ：音速の名無しさん ：2024/02/28(水) 14:05:51.18 ID:KbrD1lal0.net
- >>372
なんでメカクロームは進歩しないんだw
- 375 ：音速の名無しさん ：2024/02/28(水) 15:27:25.13 ID:ciuKFizJ0.net
- Dhって前時代的で格好良くみえないわ
- 376 ：音速の名無しさん ：2024/02/28(水) 15:37:44.45 ID:pEA70P55d.net
- >>374
ル・マンなんかレース時間長いし、エンジン全開率高いしで不安よね
ワークスからエンジン買えるようになればいいな
- 377 ：音速の名無しさん ：2024/02/28(水) 15:58:38.50 ID:2jorW/+/0.net
- アルピーヌは一応ワークスなんだけどな･･･
- 378 ：音速の名無しさん ：2024/02/28(水) 16:36:13.07 ID:VjlE4gu/d.net
- >>376
日産からアレ貰うか
- 379 ：音速の名無しさん ：2024/02/28(水) 16:55:57.37 ID:JTs6pm930.net
- ICEだけだよね、、、
- 380 ：音速の名無しさん ：2024/02/28(水) 16:57:43.04 ID:L8Mb1PODr.net
- 「アレ」に積んでたエンジン
VRX30Aだけ貰ってこよう(提案)
- 381 ：音速の名無しさん ：2024/02/28(水) 17:04:04.16 ID:BiQyL0MF0.net
- >>380
バルサンしそうなメカクロームガチャやるよりも安全
- 382 ：音速の名無しさん ：2024/02/28(水) 17:18:32.68 ID:BiQyL0MF0.net
- >>379
エンジンと冷熱系だけだよ。規定上ギヤボックスはXトラックのワンメイクだし
- 383 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd5a-og3/ [49.97.68.247])：2024/02/28(水) 17:47:34.21 ID:9iAfA9kYd.net
- >>380
エンジンだけは結構評価高いんだよな
- 384 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fbc2-/4qG [126.249.150.241])：2024/02/28(水) 17:49:00.16 ID:BiQyL0MF0.net
- >>383
好評だったエンジンだけ日本のニスモが担当したのが皮肉すぎる
- 385 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1a3e-ybs0 [2400:4153:9c2:5f00:*])：2024/02/28(水) 17:50:00.94 ID:klGNgcaE0.net
- あれ、コスワースが関わってるんじゃなったっけ？
- 386 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1a3e-ybs0 [2400:4153:9c2:5f00:*])：2024/02/28(水) 17:55:47.41 ID:klGNgcaE0.net
- やっぱそうだ。Racecar Engineeringのうぇぶサイトから引用。
このエンジンはイングランドのコスワースで設計・製造されたが公式には認められていない。このエンジンの由来は2014年の使われなかったコスワースエンジンであるとみられている。
> The engine has been designed and built by Cosworth in England though this is not officially admitted. Initially it was thought that the engine was based on the stillborn 2014 Cosworth power unit.
- 387 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1a3e-ybs0 [2400:4153:9c2:5f00:*])：2024/02/28(水) 17:57:08.54 ID:klGNgcaE0.net
- https://www.racecar-engineering.com/cars/nissan-gt-r-lm-nismo/
- 388 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fbc2-/4qG [126.249.150.241])：2024/02/28(水) 17:58:33.75 ID:BiQyL0MF0.net
- >>385
松村総監督が書いた論文が見れるけど、コスワースの文言はなかった
- 389 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sreb-DrjZ [126.156.131.211])：2024/02/28(水) 18:08:15.59 ID:N39UaDJ2r.net
- F2が新規定のV6ターボになってから何年経つんだよ？<メカクローム
F2はエンジンもワンメイクだから
カリカリチューンのコンペティションじゃないし
WECだって熱効率も含めてBoPで制限されるわけだから
パフォーマンスより信頼性に振っていいはず
……なのに何故壊れる？？？
- 390 ：音速の名無しさん ：2024/02/28(水) 19:27:41.37 ID:cWe5qh7a0.net
- メカクロームなんか使うから…だからプレイライフにしろとあれ程
- 391 ：音速の名無しさん ：2024/02/28(水) 19:30:58.05 ID:ZeSYqFZnr.net
- VR38DETTの初期設計もコスワースだしね
……NC1 NSXの3.5Lターボだってそうか
- 392 ：音速の名無しさん ：2024/02/28(水) 19:59:25.52 ID:HpNTQXF40.net
- >>386
へー知らんかった
- 393 ：音速の名無しさん ：2024/02/28(水) 20:50:19.59 ID:psH8dZ/F0.net
- まあ契約で名前を出さないようにしているんだろうな
ODMではよくある話
企画書までだったらOKかNGか
どこまでをそのメーカー製に含めるかは人によって解釈に幅があるかもしれん
- 394 ：音速の名無しさん ：2024/02/28(水) 20:53:39.98 ID:klGNgcaE0.net
- 元記事みてもらうとわかるけど、
コスワースの元エンジンとはバンク角も違うし、日産のNREの技術も入ってるんではないかとあるし、英語版wikiでは日産とコスワースの共作となっているね。
- 395 ：音速の名無しさん ：2024/02/28(水) 20:59:30.32 ID:psH8dZ/F0.net
- ODMとOEMの間には境目はないから
製造に近い部分は間違いなくコスワースだろうけど
設計の実態は共作というべきなのかもしれん
個人的な勘だと上流仕様と一部の詳細仕様までがNISMOの範疇
- 396 ：音速の名無しさん ：2024/02/28(水) 21:10:32.26 ID:tIqPrstr0.net
- 今更だけど去年から出てたハイパーカー組はバーレーンの後にカタールに移動して昨年のうちにテスト走行してたのね
んでコスト削減の面で機材と車はそのままカタールに置きっぱにしてたとか
プジョーがせっかくの新エアロを使わないのもそういう背景があったんだな
- 397 ：音速の名無しさん ：2024/02/28(水) 21:15:21.63 ID:klGNgcaE0.net
- 元記事を読んだら、
日産はNREの直噴ターボ技術の哲学？が入っているといっているが、コスワースはそうは思わないと言っていると書いてあるなｗ
- 398 ：音速の名無しさん ：2024/02/28(水) 21:35:47.13 ID:psH8dZ/F0.net
- 当事者の意識に差があるのもよくある話ｗ
発注側は仕様書に書いた事項が自社のコアコンピタンスだと思っているけど
受注側にとってはどの顧客の仕様書にもよくある記載の一つでしかなかったとかｗ
- 399 ：音速の名無しさん ：2024/02/28(水) 23:18:42.25 ID:+zXTKCHJ0.net
- トヨタ敗北宣言はやいよ・・
タイヤ機能させられないのはやばいね。
ポルシェ：グレイ二ング セッション１だけ
トヨタ ：全セッション グレイ二ング発生
https://www.as-web.jp/sports-car/1047015
なんかマシンカラー黒にしてから世界選手権全敗（ダカール、WRC2戦）なんだけど、
全敗記録更新しそうでつらい・・。
- 400 ：音速の名無しさん ：2024/02/28(水) 23:42:26.79 ID:can2SDr/0.net
- 安心と信頼の黒
- 401 ：音速の名無しさん ：2024/02/28(水) 23:47:08.91 ID:JMD/BVwG0.net
- あれ三味線じゃなかったのか
- 402 ：音速の名無しさん ：2024/02/28(水) 23:54:20.94 ID:RZhbYgNP0.net
- 桜散らしたり黒星にしてみたり普通にしたら良いのに
縁起悪いわ
宮田も心配だな
- 403 ：音速の名無しさん ：2024/02/29(木) 00:19:39.13 ID:viB3/Nyx0.net
- 基本的にルマン想定でエアロ作ってるのにそれとキャラが正反対なロサイルサーキットで更にウェイトも一番積まされてるんじゃむしろ速い方がおかしいレベルでしょ
逆に最軽量でまだブーストも150kmから使えるプジョーがこのコースでもトップに来れないのは落胆だが
- 404 ：音速の名無しさん ：2024/02/29(木) 00:29:38.10 ID:6VnFL6Kx0.net
- プジョーは新車車で評価おあずけでしょ何言ってんの
- 405 ：音速の名無しさん ：2024/02/29(木) 04:16:14.18 ID:j2cO03ds0GARLIC.net
- 流石に車が重すぎるんでしょ
- 406 ：音速の名無しさん ：2024/02/29(木) 04:22:50.36 ID:CVpfE8qS0GARLIC.net
- トヨタの1089キロの最重量はやり過ぎだろう。このサーキットでのタイヤの限界を超えている
走る前からBOPを決めるからこういう事になる。公平にするならハンディ無しで走らせてからBOPを決めるべきだがACOは今年はポルシェをチャンピオンにしたいらしいな。
- 407 ：音速の名無しさん ：2024/02/29(木) 04:27:05.90 ID:CVpfE8qS0GARLIC.net
- トヨタの1089キロは流石にやり過ぎだろう。このサーキットでのタイヤの限界を超えている走る前からBOPを決めるからこういう事になる。公平にするならハンディ無しで走らせてからBOPを決めるべきだがACOは今年はポルシェにチャンピオンにしたいらしいな。
- 408 ：音速の名無しさん ：2024/02/29(木) 04:30:09.19 ID:CVpfE8qS0GARLIC.net
- >>407
悪い連投になったわ。
- 409 ：音速の名無しさん ：2024/02/29(木) 05:09:34.76 ID:KoTxhVSA0GARLIC.net
- 走ってからBOP決めろってのは、予選終了後のBOP変更を認めるということでもあるが
- 410 ：音速の名無しさん ：2024/02/29(木) 05:12:52.68 ID:3HmIw2fu0GARLIC.net
- 出力制限でいいのに重量でバランスとるの不公平よな
- 411 ：音速の名無しさん ：2024/02/29(木) 06:29:51.50 ID:icf/7WPkdGARLIC.net
- 次元小介
8時間前
報告
各陣営がマシン開発をしてきて纏まってテストもレースもしていないのにBopを決められてこの結果。とにかくヨーロッパの奴らは汚い手を使ってでもてめぇらが１番じゃないと気が済まないからな。
多くのメーカー参戦で面白くなるかと思ったら更にくだらないレースに拍車をかけたわ。
- 412 ：音速の名無しさん ：2024/02/29(木) 06:32:00.03 ID:icf/7WPkdGARLIC.net
- >
デートで割り勘切り出すのは「私が男ならちょっと恥ずかしい」 「男は女に奢るべきか」問題に元アイドルが持論
J-CASTニュース13時間前
747件のコメント
次元小介
9時間前
報告
なんかいつも女が偉そうに男は奢れとか言ってるけど、じゃあ奢ったら間違いなく付き合うんだろうな？こういうことを言う奴が、男に奢らせておいて付き合わないとかだったらそれはたかりでありふざけんなって話だわ。
こんなことは議論することじゃねぇんだよ！
すごいルサンチマンw
本当にもてないんだな
- 413 ：音速の名無しさん ：2024/02/29(木) 06:33:42.68 ID:icf/7WPkdGARLIC.net
- > 「納税は個人の自由だろ！」燃え盛る「＃確定申告ボイコット」の声 税務署ではクレーム続出 涙目で「なぜ生活が苦しい私たちから…」という女性も
NEWSポストセブン1日前
759件のコメント
次元小介
1日前
報告
ほんと納税のせいでしにたいよ。
納税のために生きているだけで生活を切り詰めて楽しみがなく生きていても絶望しかない。そして老後は更に真っ暗。ほんとなんのために生きてるんだろ？苦しまないのなら今すぐにしんでもいいわ。
すごいなw
ファンになっちゃうわ
- 414 ：音速の名無しさん ：2024/02/29(木) 06:53:46.78 ID:ximFlQ5Z0GARLIC.net
- >>406
他車は重くてもグレイニングの程度が軽いケースが見られるから重量だけの問題ではないってトヨタ自身言ってるだろ
- 415 ：音速の名無しさん ：2024/02/29(木) 07:03:21.20 ID:5TERR5tP0GARLIC.net
- わざと足回りのセッティング外してんだろ
三味線ひけっつったりおせえっつったりどうすりゃいいんだよ
- 416 ：音速の名無しさん ：2024/02/29(木) 07:04:58.05 ID:5TERR5tP0GARLIC.net
- ル・マンまで勝たなくていい
プロローグテストだけで遅すぎオワタ
頭の中どうなんってんだよ
- 417 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ Sd5a-2noF [49.104.45.5])：2024/02/29(木) 07:32:57.00 ID:vQyE8k0BdGARLIC.net
- トヨタはル・マンで勝つことに全力集中でいい
ル・マンで最善のBoPを引き出す為に頑張れ
- 418 ：音速の名無しさん ：2024/02/29(木) 09:01:30.73 ID:cLqxrG4B0GARLIC.net
- >>417
ほんだな
マジでル・マン以外全敗でも良い
- 419 ：音速の名無しさん ：2024/02/29(木) 09:07:21.06 ID:iPZb5w470GARLIC.net
- わざとらしいくらい露骨にやってやればいい
欧州の連中はそれでも勝てば官軍だという価値観だからな
- 420 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴW 1ee4-mkoM [240a:61:1146:539a:*])：2024/02/29(木) 12:17:32.05 ID:/AC1V9Sw0GARLIC.net
- やられたらやり返せだな
- 421 ：音速の名無しさん ：2024/02/29(木) 12:37:07.90 ID:viB3/Nyx0GARLIC.net
- RCFのタイムが意外と出てるけど最高速が図抜けて速いていうカラクリがあるのなw
あえてダウンフォース削るエアロに改良したのもルマン想定のことなんだろうね
GTWCで百戦錬磨のASPだからその辺の立ち回りはずる賢いことも含めて経験豊富だろうしな
TGR-Eも情報貰ってその辺の知見を広げてるんだとしたら面白いが
- 422 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴT Sdfa-5gFb [1.75.158.118])：2024/02/29(木) 13:18:02.59 ID:k4F7LbFpdGARLIC.net
- トヨタにはハンデを背負った上で勝って周囲を黙らせて欲しいが
ちょっと今回は勝負にならなそうだ
- 423 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ Sd5a-2noF [49.104.45.5])：2024/02/29(木) 13:39:13.01 ID:vQyE8k0BdGARLIC.net
- 1089kgと重たい状態で普通に上位争いしてしまったら、ル・マンでもこのままでいいだろってなるから中団の団子になってればいいと思う
- 424 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴW 1374-qbG6 [2400:2200:624:cccb:*])：2024/02/29(木) 14:12:45.25 ID:4QuV3MLy0GARLIC.net
- >>421
改良というか現在のレギュで許されてる空力ウィンドウに収まってないから見直し必須だったんだろアレ
- 425 ：音速の名無しさん ：2024/02/29(木) 15:12:40.57 ID:p+cF1uUQ0GARLIC.net
- トヨタがボロ負けしてても性能調整は不利なままだったりしてね
- 426 ：音速の名無しさん ：2024/02/29(木) 15:26:26.11 ID:XHmgBzzL0GARLIC.net
- 有りそうで笑えない
- 427 ：音速の名無しさん ：2024/02/29(木) 16:19:13.33 ID:gGG4dhpN0GARLIC.net
- 今年のル・マンはポルシェが勝つルールだから諦めてください
- 428 ：音速の名無しさん ：2024/02/29(木) 17:46:04.57 ID:X9YxvOhrdGARLIC.net
- >>425
普通にやるよ
- 429 ：音速の名無しさん：2024/02/29(木) 18:15:59.09 .net
- トヨタがトップだったら決勝のレース中にBoP改定しそう
- 430 ：音速の名無しさん ：2024/02/29(木) 18:26:25.50 ID:HzoHnyGj0GARLIC.net
-
https://o.5ch.net/22m7f.png
- 431 ：音速の名無しさん ：2024/02/29(木) 18:46:14.36 ID:nInkgOUl0GARLIC.net
- BOPツマンネ
- 432 ：音速の名無しさん ：2024/02/29(木) 19:16:27.16 ID:ooCtDRZ90GARLIC.net
- さすがのトヨタでも1089kgは重すぎるか
ナチュラルに三味線はいらないな
ル・マンでは差が縮まるはずだから、決勝始まるまで死んだふりでいい
- 433 ：音速の名無しさん ：2024/02/29(木) 19:45:41.30 ID:SNKMU/pV0GARLIC.net
- 去年の規定では+50kgまでのバラストを受け入れるように設計しろとなってるのに
今年は+59kgでヨロシクって酷いよな
今年の規定では最大何kgまでバラストを受け入れなきゃならんことになってるの？
- 434 ：音速の名無しさん ：2024/02/29(木) 19:55:52.02 ID:Izh7Jmmq0GARLIC.net
- 70kgまでだよ
重いw
- 435 ：音速の名無しさん ：2024/02/29(木) 20:00:33.01 ID:ooCtDRZ90GARLIC.net
- 最大で1,100kgか
これはまるで話にならないなw
今からル・マンの確定版BoPが楽しみでならない
- 436 ：音速の名無しさん ：2024/02/29(木) 20:11:58.04 ID:viB3/Nyx0GARLIC.net
- トヨタとほぼ同じ重量積まされてるイソッタが意外と健闘してるね
信頼性とドライバーレベルのハンデがでかいから決勝は無理があるだろうけど
- 437 ：音速の名無しさん ：2024/02/29(木) 20:16:18.89 ID:SNKMU/pV0GARLIC.net
- 去年の設計引き継いでなきゃ
今年の規定に最適化した設計にするだろうさ
- 438 ：音速の名無しさん ：2024/02/29(木) 20:24:35.77 ID:MktBFEM20GARLIC.net
- 無理に頑張ってこのBoPで良いと判断されると困るから順当に負けたらいいと思う
何度も言ってるけどやっぱり糞ルールだよな
- 439 ：音速の名無しさん ：2024/02/29(木) 20:37:57.31 ID:ooCtDRZ90GARLIC.net
- 本来の力を封印されて、運営のさじ加減次第っていうシリーズに成り下がってるからクソはクソだね
だから逆に政治劇を楽しむしかない
- 440 ：音速の名無しさん ：2024/02/29(木) 20:40:11.64 ID:BgFot6vN0GARLIC.net
- 一番はLMP方式だろうが、最近のだとmotoGP式が1番いい気するわ
開発制限を明確に設けて一定の成績を挙げられなかったら制限緩めるから自分らで頑張ってね方式
開発コストを抑えつつ競走も保たれてていいと思う
F1式は一旦差がつくと使える金が一律制限だと追いつけなくなる可能性が高い
何にしろBOPは競走を否定しちゃってるわ
ダメだ
- 441 ：音速の名無しさん ：2024/02/29(木) 20:42:39.03 ID:cC3n0up60GARLIC.net
- >>427
去年もそういうルールにしたのに…
- 442 ：音速の名無しさん ：2024/02/29(木) 20:49:09.55 ID:ooCtDRZ90GARLIC.net
- とりあえず実際のレースを見たいよね
ル・マンで勝つことに集中なんかトヨタ自身が一番分かってることだし、今はレース内外で出るドライバーや関係者のコメントを楽しむしかないよ
- 443 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ 0f92-iVup [2001:ce8:137:2682:*])：2024/02/29(木) 21:13:22.20 ID:3HmIw2fu0GARLIC.net
- BoPがつまんないのは確かなんだが
そうでもしないとメーカーが集まらなかったっていうのが悲しいよな
それとLMHとLMDhの差がありすぎるのがな…
- 444 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴW 376b-CHNM [138.64.87.172])：2024/02/29(木) 21:21:15.29 ID:BgFot6vN0GARLIC.net
- それはわかるんだけど肝心の運営があまりにも政治的になりすぎてるのと、難しいのは分かるけど決め方が謎すぎて擁護したくても擁護のしようも無いわ
なんでイソッタあんなキツいんだよ
どう考えてもおかしいだろ
デイトナで速かったポルシェがなんであんな緩いんだよ
バランスオブパフォーマンスしてるはずなのにアホみたいにタイム差開いてんのどうすんの
決め方がイミフ過ぎてマジで意味わからんわ
- 445 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴW 376b-CHNM [138.64.87.172])：2024/02/29(木) 21:26:01.40 ID:BgFot6vN0GARLIC.net
- モタスポに政治があるのはある程度は飲み込む
でも政治だけで終わってあとはただのパレードとかクソの極みだろ
だったら車に金かけないでFIAの議場で政治ごっこをリアルタイムで見せてくれた方がオモロいわ
- 446 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ 670b-Bgu5 [218.110.154.82])：2024/02/29(木) 21:27:04.08 ID:9qtp7w6F0GARLIC.net
- 日本も軍備制限外して普通の国になったんだから、こんな小狡い連中に遠慮する
必要はないよ。目には眼をで汚い＝戦略と標榜する連中を叩き潰せ。
- 447 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ Sd5a-U9dJ [49.98.78.80])：2024/02/29(木) 21:37:31.14 ID:X9YxvOhrdGARLIC.net
- もうワンメイクにすれば？ってくらいのバカバカしさ
- 448 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴW 4722-2noF [2400:4153:2502:a400:*])：2024/02/29(木) 21:44:33.25 ID:ooCtDRZ90GARLIC.net
- 実際のレース開幕してない今の感じだと、ポルシェとフェラーリは不利なBoPは喰らわないと高を括ってるように見えるな
BMWやランボルギーニやイソッタみたいな新参組は辛抱どころだな
- 449 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴW fbc2-/4qG [126.249.150.241])：2024/02/29(木) 21:45:34.46 ID:B2Y6zS+X0GARLIC.net
- >>448
エンジンがアレなアルピーヌはもう、、、
- 450 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ fbb8-iVup [126.227.131.213])：2024/02/29(木) 21:45:46.68 ID:RJ2wEgNe0GARLIC.net
- auto sport web なんとかしてくれ💦踏むとウイルス感染w
sssp://o.5ch.net/22m82.png
- 451 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ 570b-ZKHc [106.167.86.80])：2024/02/29(木) 21:49:33.00 ID:gGG4dhpN0GARLIC.net
- それよりもDAZNに高い金払ってるのに広告有るしクソ長いしイライラする。
- 452 ：音速の名無しさん ：2024/02/29(木) 22:31:42.82 ID:sguDLB9E0NIKU.net
- トヨタが遅い原因がグレイニングってのが意外だな。路面温度26℃ぐらいはともかく36℃程度はそこまで低温でもないと思う。
デグラデーション耐性のある車ほどグレイニングに弱い傾向はあるものだが、BoPはデグラデーション耐性だけで決めてそうだね。
- 453 ：音速の名無しさん ：2024/02/29(木) 22:47:15.05 ID:WNjTs/MA0NIKU.net
- >>450
AdGuard使ってるからかそんなの見た事ないわ
- 454 ：音速の名無しさん ：2024/03/01(金) 00:58:36.55 ID:8G7HDby90.net
- BoPってシリーズタイトルより価値の高い特定の1戦があるカテゴリーに本来採用すべきじゃねぇよな
見る側にルマンで勝てば後は負けといていいって風潮が漂ってるやん
今回はF1と被ってるのもあるがこんだけ役者揃ってんのにLMPの時代と比べて全然盛り上がってない
- 455 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0f92-iVup [2001:ce8:137:2682:*])：2024/03/01(金) 01:29:46.77 ID:20wpgQtd0.net
- 時代に合うだろうし
いまこそ使用燃料量だけ決めて
あとは自由にしてもいいよな
- 456 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0f92-iVup [2001:ce8:137:2682:*])：2024/03/01(金) 01:29:47.69 ID:20wpgQtd0.net
- 時代に合うだろうし
いまこそ使用燃料量だけ決めて
あとは自由にしてもいいよな
- 457 ：音速の名無しさん ：2024/03/01(金) 07:33:11.96 ID:bnLqlXP40.net
- いやそれも結局は技術開発に金をかけたチームが勝つだけになるので見てて楽しいもんではない
現状のBoPは独走チームを作らないように、かつワンメイクにせずチーム毎の技術的な多様性をもたせてあってとてもうまく機能していると思うよ
- 458 ：音速の名無しさん ：2024/03/01(金) 07:39:02.15 ID:Ue/LF1An0.net
- >>457
でも誰が速いかは尊重されるべき。スーパーGTのやり方が素晴らしい。
- 459 ：音速の名無しさん ：2024/03/01(金) 07:43:39.34 ID:M1p4UaZ10.net
- >>458
速さはレース戦略と信頼性、BoPに対する適応力の高さで尊重されてるよ
- 460 ：音速の名無しさん ：2024/03/01(金) 07:45:12.07 ID:M1p4UaZ10.net
- その結果トヨタはシリーズチャンピオンを取ってるんだから
- 461 ：音速の名無しさん ：2024/03/01(金) 10:46:17.09 ID:FkZNuyGc0.net
- 最終的にはシャーシは共通で
パワーユニットが自社製みたいになるんじゃないの
- 462 ：音速の名無しさん ：2024/03/01(金) 10:47:49.14 ID:FkZNuyGc0.net
- なるべくお金をかけずに 技術競争をなくす方向でしょ
- 463 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 570b-ZKHc [106.167.86.80])：2024/03/01(金) 10:54:14.56 ID:ESoXEQeP0.net
- >>459
それはWECが好きな人に限られる。
一般的にはトヨタ車って遅くね？っていう印象になるよね結果だけみる人が大半だから
- 464 ：音速の名無しさん ：2024/03/01(金) 12:14:05.66 ID:cPw3X7BNd.net
- >>463
皆んなル・マンの結果しか知らんからな
なんならル・マンの結果だけ知ってるからWECのチャンピオンはフェラーリだと思ってる人すらいる
マジで他のレースの存在する価値ないんだよな悲しいことに
- 465 ：音速の名無しさん ：2024/03/01(金) 12:26:40.44 ID:e9+OW9g60.net
- レースは速いやつが勝つのが当たり前でBOPで差は無くしても遅い奴が勝つのはルールとして狂ってる
現状やってるのはバランス調整じゃなくて単にハンデ課してるだけになってる
- 466 ：音速の名無しさん ：2024/03/01(金) 12:29:45.60 ID:bnLqlXP40.net
- 客のいないレースなんて無価値よ
- 467 ：音速の名無しさん ：2024/03/01(金) 12:41:15.94 ID:Ue/LF1An0.net
- >>459
それを競いたいならオレカ＋ギブソンでどうぞ。
- 468 ：音速の名無しさん ：2024/03/01(金) 12:59:38.02 ID:ycMLc0VA0.net
- BoPは密室で決められてその理由は口外されない
とても陰湿
理詰めでやってるならその算定式が公開されるべき
- 469 ：音速の名無しさん ：2024/03/01(金) 13:00:02.06 ID:uiXj8GmK0.net
- >>461-462
それなんてLMDｈ？
- 470 ：音速の名無しさん ：2024/03/01(金) 13:06:16.30 ID:ESoXEQeP0.net
- SDGｓだー、カーボンニュートラルだー、と言い出したくせに結局はレースで勝てるハイブリッドエンジンを作れないから参戦できないし
BoPで勝った体にしないといけないんでしょ？ハイブリッド禁止にしてカーボンニュートラル燃料のエンジン車だけにすればいいよ
- 471 ：音速の名無しさん ：2024/03/01(金) 13:18:34.64 ID:ZPnRwlS40.net
- >>418
他のチームも同じこと考えてるけどね
- 472 ：音速の名無しさん ：2024/03/01(金) 14:20:32.68 ID:ka718aAR0.net
- >>471
ポルシェなんかミサイル要員、不運引受要員など用意して万端の準備してるもんな
- 473 ：音速の名無しさん ：2024/03/01(金) 14:43:36.23 ID:Catk6BHPd.net
- >>472
アルピーヌもミサイル要員いるけど
- 474 ：音速の名無しさん ：2024/03/01(金) 15:03:20.61 ID:ka718aAR0.net
- >>473
台数の話よ。えげつないだろ今季
アルピーヌは存在がミサイルw
でも今季のマシンはアルピーヌ一番格好良いと思うわ
- 475 ：音速の名無しさん ：2024/03/01(金) 15:08:44.28 ID:XsuqeB/Ad.net
- トヨタが3台目入れるとしてもジョーカー使う時でしょ
わざわざ型落ちマシンもう1台入れても意味ないし
- 476 ：音速の名無しさん ：2024/03/01(金) 16:07:45.00 ID:I5RpeI5od.net
- 今年はLMP2が消えたから純粋にラップ速い車がそのまま逃げそうだよな
去年までのトヨタはラップダウン処理の上手さでレースペースで他よりタイム稼いでた感はあったし
だからルマンだとハイパーカーでのLMP2初遭遇組が荒らしそうで怖いんだよなミックとかミックとか
- 477 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4a5b-g6Jb [2405:7000:2446:7dd:*])：2024/03/01(金) 16:16:53.80 ID:YO6HFbBX0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=RbEFJZHmY1U
- 478 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sdfa-/4qG [1.75.196.113])：2024/03/01(金) 16:33:24.34 ID:Catk6BHPd.net
- >>476
ミックもそうだが、ラピエールとメカクロームｌ
- 479 ：音速の名無しさん ：2024/03/01(金) 17:00:37.75 ID:YO6HFbBX0.net
- 始まったか
- 480 ：音速の名無しさん ：2024/03/01(金) 17:43:37.09 ID:W6/VxNXF0.net
- >>468
走行データを元にAIがBoPの数値を算出する
それを運営のさじ加減でイジるんだが、その人間の部分が問題だわな
結局は勝たせたい所を勝たせるようにしてるし、勝たせたくない所を勝たせないようにしてるわけだからね
BoPは必要だと思うが、性能差か逆転するまでやるのは如何なもんだろうね
- 481 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0ba7-fCbz [2001:268:9af9:a665:*])：2024/03/01(金) 18:19:27.96 ID:i0kr66NU0.net
- >>467
いや俺は今のWECを見るから
- 482 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 570b-ZKHc [106.167.86.80])：2024/03/01(金) 18:19:39.52 ID:ESoXEQeP0.net
- あのプジョーにも勝てないBoPとか、GT-R LM NISMO並に惨めだね
- 483 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ee29-Fc/2 [240f:6e:89e9:1:*])：2024/03/01(金) 18:20:00.47 ID:SV5GsdI00.net
- プジョーは緩いBoPと平坦な路面のおかけでそれなりに速いな
- 484 ：音速の名無しさん ：2024/03/01(金) 19:01:04.17 ID:+cf/aeyZ0.net
- ヨーストってインスタやってるの知らんかったわ
見てる感じだと、今年はヒストリックカーしか仕事無さそう
まだグリッケンは出る予定なんだっけ？
- 485 ：音速の名無しさん ：2024/03/01(金) 19:20:32.40 ID:I5RpeI5od.net
- カタール縁石はある程度削ったらしいけどオンボとか見るとイヤな音させまくりながら走ってるな
10時間もあるからなんかしら緩んだりしそうで怖いな
だからと言って速度落とさずに縁石避けるとタイヤに負担行くしなぁ
- 486 ：音速の名無しさん ：2024/03/01(金) 19:37:54.18 ID:SV5GsdI00.net
- >>484
SCGはWECからサヨナラしてるよ
ヨーストは割と前からSNSやってて962Cのメンテ等見れて面白かった
- 487 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 93b9-aYJx [124.154.223.196])：2024/03/01(金) 20:51:09.32 ID:GhqZ8H6R0.net
- >>374
馬鹿だな壊れないと新しいエンジンが売れないじゃあないか
そして品質にバラつきがあれば当たりを求めてエンジンを何機でも買ってくれるだろう？
- 488 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2ac8-i6GE [133.202.86.28])：2024/03/01(金) 20:57:25.84 ID:uiXj8GmK0.net
- >>487
過剰品質？そういうことは少なくとも一レースの間はバルサンしなくなってから言ってくれないと
- 489 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1eb0-MEMs [2402:6b00:9e5b:2600:*])：2024/03/01(金) 21:17:50.20 ID:GytB9RrG0.net
- Jスポオンデマンド、やっと復活した模様
- 490 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fbc2-/4qG [126.249.150.241])：2024/03/01(金) 21:18:51.71 ID:DaLx5st50.net
- >>488
改善したらミックがオカマ堀るに一票
- 491 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 376b-CHNM [138.64.87.172])：2024/03/01(金) 21:55:13.15 ID:TfXWIEEZ0.net
- 正直今のル・マンに勝つ価値は感じないわ
どうやってもBoPの一言で終わるゴミになっちゃったもん
これはむしろ時間経ってから言われると思うよ
今走ってるのも全てBoPの一言で終わり
資源もったいないから走るのやめな
タイヤウォーマーよりよっぽどいいよ
これから10万年ポルシェ連覇で決めたらもう無駄なレースしなくて済むぞ
- 492 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 376b-CHNM [138.64.87.172])：2024/03/01(金) 22:03:11.65 ID:TfXWIEEZ0.net
- まあBoPを採用しているレースは例外無く茶番のゴミだと言うことを確定させてくれたと言う点においてはACOを褒めてやるわ
さっさと潰れろゴミレース
- 493 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2b92-x+9O [14.13.129.128 [上級国民]])：2024/03/01(金) 22:14:57.11 ID:W5JNhc340.net
- Dステいい位置にいるじゃん
- 494 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW af99-fCbz [240f:36:9ed5:1:*])：2024/03/01(金) 22:19:29.31 ID:5++f+PnB0.net
- みんな英語分かんの？
- 495 ：音速の名無しさん ：2024/03/01(金) 22:34:29.41 ID:YO6HFbBX0.net
- デフリースがんばったな
- 496 ：音速の名無しさん ：2024/03/01(金) 22:35:55.53 ID:20wpgQtd0.net
- トヨタ1台落ちたか
- 497 ：音速の名無しさん ：2024/03/01(金) 22:36:48.85 ID:YO6HFbBX0.net
- 8号は誰がアタックしてたん？
F1観ててわからん
- 498 ：音速の名無しさん ：2024/03/01(金) 22:38:01.23 ID:W5JNhc340.net
- ハートレー
- 499 ：音速の名無しさん ：2024/03/01(金) 22:38:39.20 ID:YO6HFbBX0.net
- ｔｈｘ
ミスったかトラフィックかなんだろ
- 500 ：音速の名無しさん ：2024/03/01(金) 22:39:48.51 ID:UfsqUUre0.net
-
https://o.5ch.net/22min.png
- 501 ：音速の名無しさん ：2024/03/01(金) 22:41:21.58 ID:W5JNhc340.net
- インタビュー受ける前に奥に呼び出されたハートレー
なんかトラブルかなぁ
- 502 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4a5b-g6Jb [2405:7000:2446:7dd:*])：2024/03/01(金) 23:10:36.22 ID:YO6HFbBX0.net
- デフリースよくやった
- 503 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4a5b-g6Jb [2405:7000:2446:7dd:*])：2024/03/01(金) 23:12:09.81 ID:YO6HFbBX0.net
- 8号も残ってりゃこの辺りのタイム出せてたかな
- 504 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fbb8-iVup [126.227.181.19])：2024/03/01(金) 23:13:44.90 ID:UfsqUUre0.net
- hyperpole
sssp://o.5ch.net/22mj7.png
- 505 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4a5b-g6Jb [2405:7000:2446:7dd:*])：2024/03/01(金) 23:16:00.63 ID:YO6HFbBX0.net
- https://pbs.twimg.com/media/GHlzh4vXwAAUyFA.jpg
可夢偉、デフリースにしたれよｗ
- 506 ：音速の名無しさん ：2024/03/01(金) 23:54:49.35 ID:f4qYo6F4d.net
- ハイパーボールに行けなかったのは、今季から参戦した全チーム+トヨタ8号車+プロトンポルシェ だったか
- 507 ：音速の名無しさん ：2024/03/01(金) 23:55:01.91 ID:xe++x/j40.net
- 中々見応えのある良船だったね
イモラから採用される2段階BOPは現行BOPの極端な重量差を是正するためのものらしい
少し期待していいのかな
https://sportscar365.com/lemans/wec/fia-aco-evaluating-two-stage-hypercar-bop-for-imola-debut/
- 508 ：音速の名無しさん ：2024/03/01(金) 23:55:40.34 ID:xe++x/j40.net
- ゴメン
良船→予選
- 509 ：音速の名無しさん ：2024/03/01(金) 23:59:04.36 ID:X/xDWl8u0.net
- デフリースはやっぱハコの方が速いんだな
- 510 ：音速の名無しさん ：2024/03/02(土) 00:06:00.15 ID:8Mb2N28SM.net
- ポルシェちょっと早くない？とは思うけどおおむねBoPのBはとれてるんじゃないのプジョーもなかなかのポジだし
イソッタ君はバイコレスみたいにそもそもエンジンの出力が規定より足りてない感あるけどまぁ…
- 511 ：音速の名無しさん ：2024/03/02(土) 00:06:23.06 ID:wFhoHJVC0.net
- >>507
ACO頑張ってんだな
- 512 ：音速の名無しさん ：2024/03/02(土) 00:22:16.59 ID:tVsnJ/qP0.net
- >>70
あれはbopじゃなくてルール変更だからw
- 513 ：音速の名無しさん ：2024/03/02(土) 00:52:14.32 ID:9+20pW2x0.net
- 可夢偉によると７号車ビックリの二位か
ハートレーはウォームアップでグレーニング出てオワッタんだな
- 514 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4a5b-g6Jb [2405:7000:2446:7dd:*])：2024/03/02(土) 01:36:00.78 ID:9+20pW2x0.net
- https://pbs.twimg.com/media/GHmPj5CXoAEHUwp.jpg
- 515 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0b89-6etu [240a:6b:1280:817d:*])：2024/03/02(土) 01:49:40.29 ID:/6HSXBZy0.net
- 揺れております！
- 516 ：音速の名無しさん ：2024/03/02(土) 02:17:45.91 ID:qbmUASc8d.net
- アルピーヌさんF1もまさかの最下位ですが
- 517 ：音速の名無しさん ：2024/03/02(土) 02:35:55.26 ID:fklaQEpR0.net
- フェラーリも苦戦してるよな。フェラーリ救う＝トヨタ救うか
- 518 ：音速の名無しさん ：2024/03/02(土) 02:38:40.25 ID:lW33lO/R0.net
- 可夢偉がまた神アタック決めたのかと思ったらデフリースだったのか
いきなり予選担当させるとか信頼されてるね
8はまた決勝でじわじわ上がってくるパターンなのかな
- 519 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3a44-oaTH [27.142.153.114])：2024/03/02(土) 03:16:20.37 ID:8fIFZAO30.net
- 信頼ってよりル・マンの経験値積みのためじゃない？
- 520 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0fff-EVRh [2001:ce8:137:2682:*])：2024/03/02(土) 03:46:14.01 ID:y7DigNPu0.net
- 7号車は重量重くてブレーキ早めだろうから
1コーナーでオカマ掘られそうで怖い
- 521 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ee29-Fc/2 [240f:6e:89e9:1:*])：2024/03/02(土) 04:13:18.89 ID:Gy14yVeu0.net
- >>516
LMDh有利な割にアンダーがひどかったね
ランボはまあ･･･
それにしてもデフリースのアタックは落ち着いてたな
- 522 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba94-EVRh [125.56.41.140])：2024/03/02(土) 04:52:48.20 ID:OlVXDsjn0.net
- デブええやん
- 523 ：音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sd5a-2noF [49.104.42.94])：2024/03/02(土) 07:38:16.80 ID:1zmg5az3d.net
- デフリースは三味線など弾く気など毛頭無いようなアタックだったな
ル・マン見据えるなら、なんとか4～5位くらいに滑り込む感じでいいのにw
- 524 ：音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sd5a-2noF [49.104.42.94])：2024/03/02(土) 07:46:42.96 ID:1zmg5az3d.net
- >>517
LMHやLMDh間のシリーズBoPはまるで機能してないし、やる気ないんじゃない
前例通りに特定チームだけ狙い撃ちで潰すだけだろうね
- 525 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1e59-8VSo [240b:c010:4d2:a595:*])：2024/03/02(土) 08:45:31.56 ID:XB1jgOF50.net
- >>523
デフリース自身は、自分の能力をチーム外にもアピールしておきたいだろうからな
- 526 ：音速の名無しさん ：2024/03/02(土) 08:51:10.20 ID:j33oYKH90.net
- やっぱりレクサスは厳しかったか
まぁ他と比べると一台だけ明らかに古くさいもんな
90年代のツーリングカーみたい
- 527 ：音速の名無しさん ：2024/03/02(土) 08:56:02.13 ID:yvYqFQTF0.net
- トヨタはやはりフェラーリとポルシェの２強を意識して
２台を分業させるんじゃないかね
フェラーリは去年のルマンで味をしめた連覇、ポルシェはまずスプリントの速さを強化
この２方面をマークする
- 528 ：音速の名無しさん ：2024/03/02(土) 09:05:35.98 ID:wFhoHJVC0.net
- でもトヨタはいうほどリソースに余裕ないよね
テスト走行も満足にできないくらいなのに
- 529 ：音速の名無しさん ：2024/03/02(土) 10:50:09.82 ID:h91NyIIY0.net
- トヨタはひたすら三味線弾いてル・マンだけ全力出せよ
- 530 ：音速の名無しさん ：2024/03/02(土) 11:03:55.88 ID:yvYqFQTF0.net
- まあ全部勝つ必要も意義も全くないからね
ただしルマンのリベンジはモチベーション含め意味が違うしね
- 531 ：音速の名無しさん ：2024/03/02(土) 13:41:47.68 ID:EynladTad.net
- https://www.as-web.jp/sports-car/1048389
8号車はタイヤも1セット駄目になって決勝もだめかもな
- 532 ：音速の名無しさん ：2024/03/02(土) 14:47:39.42 ID:9+20pW2x0.net
- https://pbs.twimg.com/media/GHpJUUfWMAA5Y2V.jpg
- 533 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4a35-g6Jb [2405:7000:2446:7dd:*])：2024/03/02(土) 15:29:16.87 ID:9+20pW2x0.net
- https://pbs.twimg.com/amplify_video_thumb/1763813061427662848/img/3evbKq1OTihH7AmJ.jpg
https://video.twimg.com/amplify_video/1763813061427662848/vid/avc1/1280x720/mvZkIuuZLylzRKR4.mp4
- 534 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ee17-KPVc [2400:2200:6ca:5f9b:*])：2024/03/02(土) 15:56:11.63 ID:8HHzTcce0.net
- ちょっとBoPについて教えて欲しいんだが
レースでワークスペンスキーポルシェが独走で優勝したとする
んで仮にルマンでBo Pが発動した場合
ペンスキーだけでなくポルシェ全車が対象なの？
- 535 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd5a-KPVc [49.98.143.127])：2024/03/02(土) 16:00:26.69 ID:QN/RAPLFd.net
- BoPは車種自体に課せられるから同じ車だとみんな同じハンデになるよ
LMGT3は車種ごとのBoPに加えてSGTみたいにレース結果に応じたサクセスバラストが車両ごとに追加される
- 536 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4a35-g6Jb [2405:7000:2446:7dd:*])：2024/03/02(土) 16:05:46.87 ID:9+20pW2x0.net
- https://pbs.twimg.com/media/GHpar3qWMAAqvm-.jpg:orig
- 537 ：音速の名無しさん ：2024/03/02(土) 16:22:14.81 ID:0kreFUO40.net
- まもなく
実況たてた
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1709363962/
- 538 ：音速の名無しさん ：2024/03/02(土) 16:23:54.39 ID:1zmg5az3d.net
- まぁ、とにかく全車無事に走りきって勢力図を明らかにしてほしい
- 539 ：音速の名無しさん ：2024/03/02(土) 16:39:43.13 ID:dHGDBCBY0.net
- WECちゃんと見たことがないから全然わからない事だらけなんだけど、ハイパーカーのランボルギーニってどうだったん？
造形が好きなのとクビアトが乗ってるからそこだけ気になる
- 540 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4a18-vZjV [240a:61:3042:5329:*])：2024/03/02(土) 17:20:47.70 ID:BH+BPZHH0.net
- トヨタもようやくルマン勝つための駆け引きをするか、
- 541 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 47bb-o6Ti [2400:4050:8401:a8f0:*])：2024/03/02(土) 17:30:28.85 ID:t5iRJy4N0.net
- ル・マン前はひいひい言いながら遅いふりしとけ
- 542 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 470d-UvDJ [240f:50:b955:1:*])：2024/03/02(土) 18:10:04.41 ID:MO+R42rF0.net
- >>539
ライバルのフェラーリと違いプロトタイプレース
に参戦するのはランボルギーニは初めてだ
ランボが60年の歴史の中でレースに本格参戦
するのは素直に感慨深い
来年以降に活躍を期待したい
- 543 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 470d-UvDJ [240f:50:b955:1:*])：2024/03/02(土) 18:11:56.37 ID:MO+R42rF0.net
- トヨタはルマンで勝つために三味線弾いているのか？
- 544 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4728-EVRh [2001:268:98e0:300f:*])：2024/03/02(土) 18:20:57.34 ID:cEs3+o5M0.net
- BoPで駆け引きになってるな
此れも面白いんじゃないのｗ
- 545 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 47bb-o6Ti [2400:4050:8401:a8f0:*])：2024/03/02(土) 18:30:58.39 ID:t5iRJy4N0.net
- >>539
普通に最下位近辺
まだマシン作れても実戦は初めてだからね
- 546 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 47bb-o6Ti [2400:4050:8401:a8f0:*])：2024/03/02(土) 18:34:41.66 ID:t5iRJy4N0.net
- >>543
普通に重くて辛そう
予選必死こいて上に上がってもレースペースはポルシェフェラーリに比して遅い
- 547 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1615-DUIk [240b:11:8c80:4400:*])：2024/03/02(土) 18:40:41.44 ID:dHGDBCBY0.net
- >>542 >>545
ありがとう、長い目で見ていった方がいい感じね
去年のニュースでマシン見て一目惚れしたからゆるく応援していきたいな、クビアトも何だかんだ好きだし
- 548 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 47bb-o6Ti [2400:4050:8401:a8f0:*])：2024/03/02(土) 18:44:28.82 ID:t5iRJy4N0.net
- >>547
台数も一台しか出してないからお試しだね
ランボルギーニぽいプロトタイプ格好良いよな！愛でてやってくれ
- 549 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4728-EVRh [2001:268:98e0:300f:*])：2024/03/02(土) 18:53:19.85 ID:cEs3+o5M0.net
- F1はさすがに無理でも往年のスーパーカーメーカーは
WECはいろんな形で参入を模索していいとは思うんだよね
中身は別としてカウルやカラーリングだけでも印象は変わるだろうし
結局はこのカテゴリーはチーム力で差が出るからね
- 550 ：音速の名無しさん ：2024/03/02(土) 19:10:07.65 ID:OZdr/gXZ0.net
- やっぱパワーより重量が肝だな
タイヤの攻撃性、運動性能が違いすぎる
- 551 ：音速の名無しさん ：2024/03/02(土) 19:12:00.26 ID:79pBzjWiM.net
- 日本車が勝ちまくるとル・マン直前にハンデマッチさせられるのでトヨタはパワー落として走った方がいい。ル・マン以外のコースで勝っても注目も記録にも残るようで残らんのだから。WECはル・マンで勝てば他はいらんのですよ。
- 552 ：音速の名無しさん ：2024/03/02(土) 19:41:36.58 ID:AistE+4ad.net
- このBoPのやり方だと最適なポジションって「ベストなミドル」だよな
ぶっちゃけポルシェのマシンよな
仮に全く同じペースで走れたとしても重たい方がマシンに負担掛かるし
- 553 ：音速の名無しさん ：2024/03/02(土) 21:28:14.73 ID:QN/RAPLFd.net
- 次のイモラは高低差あるしカタール以上に軽い車が有利になるだろうな
プジョーはLMHとしての仕様がトヨタフェラーリと同じになるから同レベル積まされないとおかしいことになるw
- 554 ：音速の名無しさん ：2024/03/02(土) 22:10:54.01 ID:KQZ4CEX30.net
- 何でこんなにトヨタ苦戦してるの？ またハンデのせい？
- 555 ：音速の名無しさん ：2024/03/02(土) 22:33:12.07 ID:6jZy+LFD0.net
- 苦戦と言うかレーシングカー鑑賞会だから戦ってないのよ
- 556 ：音速の名無しさん ：2024/03/02(土) 22:38:33.92 ID:t5iRJy4N0.net
- >>554
重さがやばい
1100キロMAXのルールで今回1089キロの重さにされてる
タイヤが傷んで走れないとさ
- 557 ：音速の名無しさん ：2024/03/02(土) 23:01:14.72 ID:fklaQEpR0.net
- 条件がフラットじゃないのにカテゴリ括ってるの滑稽だな
- 558 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 02:21:27.43 ID:9FjKbcqV0.net
- 知らんが開幕戦なのに車毎に規定の重さが違うのか？
- 559 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 02:30:51.68 ID:Bg0mKgqg0.net
- 去年はル・マン前にトヨタが勝ちまくってたので、ル・マン直前に予定外のBOP入れられた。
今年、トヨタが開幕時のBOPで勝てない場合、運営は「昨年は予定外のBOPがあって各方面から不満が出たので今年はル・マン終了までやりません」って言うだろうし、
トヨタが克服して来たて勝てる状態になった場合は、「今年も昨年に倣って調整します」って言ってトヨタ以外の重量を軽くするだろう。
- 560 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 02:39:04.42 ID:3bhHe8Og0.net
- WECのタイトルはまず無理だろうからルマンに照準だろうな。フェラーリもおそらく
- 561 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 03:16:54.60 ID:m4ButmzY00303.net
- 結局トップ4は重量面でのBoPの恩恵受けた車が独占(プジョーのあれがなければ5位まで軽量車が固めてた)
公平にするためのBoPなのに特定の車が図抜けて速くなる絵になってる時点でもうBoPじゃないんだよなコレ
昨年も同じ車相手に運用してたのにこれは酷すぎる
- 562 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 03:20:22.54 ID:chhtTd1S00303.net
- いやー面白かった
- 563 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 03:28:39.49 ID:WxcyEep000303.net
-
https://o.5ch.net/22mue.png
- 564 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 03:31:42.29 ID:+GPTVFNq00303.net
- なぜ遅い車の方が速くなるほどのBOPを科すのだろう
なぜ初戦からあんなにBOPを科すのだろう
あと出力と重量のバランスはどう決めているんだろう
トヨタとフェラーリがかわいそうなレースだった
ところでBOPって速さを揃えるの、それとも順位を揃えるの？知ってる人がいたら教えてください。
- 565 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 03:32:30.40 ID:m4ButmzY00303.net
- プジョーは結局片方は途中で戦線離脱したし持病だった信頼性が今年も解決してなかったツケが最後に核爆弾として来てしまった感
フェラーリは相変わらずなんかしら取っ散らかるせいで3rdカーに負けるしで普通にレースしてればトヨタの前だっただろうな
- 566 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 03:56:37.56 ID:NszUjPGX00303.net
- ギリギリ2位になるくらいの重りを背負わすのがBOP違うんか？バカなのかなWEC
- 567 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 06:19:31.42 ID:q3na3p+B00303.net
- フェラーリがbopが重いって抗議しないのは
去年かってるから今年はポルシェでいいって
思ってるのか
ルマンの時はbopでひどいことされないって
確約がとれてるのか
- 568 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 07:05:16.43 ID:Mom2/Acl00303.net
- >>567
特例を除いて、BoPに対して公に文句を言うのは禁止されている
ペナルティ対象
- 569 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 07:08:40.10 ID:KrD6Wxk200303.net
- 今年もリシャール・ミルにどうにかしてもらえるのだろう（陰謀論）
- 570 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 07:18:23.14 ID:Mom2/Acl00303.net
- 去年より重いBoPで開幕戦は厳しいのは予想通り
まさか楽々とラップダウンされる程とは思わなかった
大本命の本番はル・マンに勝つことだから、今はこれでいい
ル・マンでも戦力差を縮めるBoP無ければトヨタは大体的に抗議すればいい
- 571 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 07:25:21.91 ID:3bhHe8Og00303.net
- 不公平すぎてハンデキャップにすらなってないからな。F1マシンにF2マシンで挑んでるようなもん
- 572 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 07:36:21.91 ID:l2gsW89WM0303.net
- プジョーの93号車がモーターを150km/h以下で使ったから失格みたいなの流れてきたけどマジなのか
- 573 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 08:50:28.06 ID:Mom2/Acl00303.net
- >>571
開幕戦の苦戦はトヨタ的には織り込み済みだとは思うけどね
もう少し勝負が出来ると思ってたかもしれないけど
去年のル・マンの決勝後も、いつまで経ってもリザルト確定しなかったりで、裏では色々と揉めてたというか話し合いはあったはず
開幕戦レース中のカズキのインタビューも、運営を信じてる発言や、BoPがキツいのをマシンがコースに合ってないと言い換えたりして凄く気を使った感じを受けたから、かなり含みを感じたね
- 574 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 09:11:36.52 ID:s73CSVvU00303.net
- 去年のル・マンリザルト確定しなかったのはパーツ合法性チェックに時間掛かったでしょ
特にP2優勝車両に色々疑惑あったらしいが
- 575 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 09:29:35.64 ID:gpHpQs4x00303.net
- イモラ スパとポルシェが連勝してそのままbop追加無くルマン迎えそうな気がしてならない
- 576 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 09:48:35.40 ID:s73CSVvU00303.net
- 早ければ次戦から2段階パワーBoP導入して重量差減らす予定だから状況だいぶ変わるだろう
- 577 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 09:51:24.79 ID:l0sKFfNo00303.net
- さすがにラップ2秒違うBOPってバランスとれてねーだろって
- 578 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 09:57:25.76 ID:Mom2/Acl00303.net
- >>575
その可能性は大いにあるよ
ポルシェの戦闘力高いのは分かったから、ポルシェは車重微増でトヨタは据え置きとか
それならまだ良い方だな
ル・マンは比較的タイヤに優しい部類だからね
トヨタはこれ以上車重増えたらもう無理
- 579 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 09:58:27.32 ID:iKJrtv4a00303.net
- レギュレーションでダウンフォース量や重量決まってるんだからBoPなんていらんよ（N回目）
- 580 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 10:06:16.67 ID:J457+eZk00303.net
- >>572
それと自走でパルクフェルメに帰れなかったので2アウト
- 581 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 10:18:04.56 ID:Mom2/Acl00303.net
- 参戦メーカー増えて華々しくなり、BoPによって大接戦の面白いレースが見られるのかと思ってたら拍子抜けだからね
技術開発競争も無いしでレースとしてはクソつまらないのが確定したから、逆にBoPを巡る政治合戦を楽しむしかないと分かって良かったよ
- 582 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 10:22:51.98 ID:nWVN+jsj00303.net
- アルピーヌはプラクティスでエンジントラブルあった35号車が入賞か
新規勢なのに増量されてる中、両車とも完走はようやっとる
- 583 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 10:23:12.93 ID:chhtTd1S00303.net
- バトル多かったし楽しかったよ？
- 584 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰW 3722-uEY9 [2400:4153:2502:a400:*])：2024/03/03(日) 10:31:38.90 ID:Mom2/Acl00303.net
- >>583
楽しめたなら何より
想像ではもっとみんなが僅差で、トヨタやフェラーリが防戦一方になるなんて思ってもなかったからね
もっと楽しめるレースになる可能性は大いにあったね
- 585 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ f73b-zqCT [2001:ce8:137:2682:*])：2024/03/03(日) 10:35:59.17 ID:WkbpCsrr00303.net
- 真面目に最高峰クラスのレーシングカー作ってる所と
P2ベースの戦闘力の低いお手軽車＆BoPでわんちゃんルマン優勝の称号が欲しい所
この２つを競争させるんだから無理がある
- 586 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰW 1fb7-/m7k [133.203.95.95])：2024/03/03(日) 10:39:23.14 ID:chhtTd1S00303.net
- >>584
BoPがある以上特定のチームに有利不利が出るのは仕方ないよ
レース全体を楽しまないと
- 587 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰW 3722-uEY9 [2400:4153:2502:a400:*])：2024/03/03(日) 10:42:46.32 ID:Mom2/Acl00303.net
- >>586
その通りだね
シーズンは長いしレース全体（政治劇等も）を楽しもう
- 588 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ Sdbf-8wBJ [49.97.15.99])：2024/03/03(日) 10:43:00.70 ID:B3Gqa7eCd0303.net
- ポルシェのBoPが軽すぎたのだけははっきりしたんだからなんとかしろよACO
- 589 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰW 3722-uEY9 [2400:4153:2502:a400:*])：2024/03/03(日) 10:52:56.17 ID:Mom2/Acl00303.net
- プジョーはフラットなキレイな路面のサーキットは速いとされてたけど、速さも抜群でマシンが軽いからロングランも素晴らしい
ポルシェは6号車のドライバーの面々の平均力が高すぎるのも相まって速すぎたな
性能調整は困難を極めるな
- 590 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 11:11:15.40 ID:9FjKbcqV00303.net
- LMDhのポルシェ963がIMSAもWEC勝ちました
メーカーさんもプライベーターも、どんどんWECに来てね
って感じ
- 591 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 11:41:45.85 ID:Xc4jb3vm00303.net
- ガス欠の上失格
“失意の7位フィニッシュ”プジョー9X8が失格。ガス欠後のモーター走行等が違反との裁定下る
https://www.as-web.jp/sports-car/1048955?all
- 592 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 11:45:40.01 ID:NszUjPGX00303.net
- 次回はランボルギーニかイソッタが勝つようにBoP調整しろよ
- 593 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 11:46:29.08 ID:sSZxEV9P00303.net
- とりあえず次のBoP次第だな
ポルシェ有利な構図が修正されなければルマンも期待できないし今年は最低なシーズンになるだろう
- 594 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 12:06:13.61 ID:pyHVMQhr00303.net
- BoP次第な時点でもう最低なのではないだろうかｗ
- 595 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 12:09:24.60 ID:JZfQvQIQ00303.net
- 今年はトヨタがルマン決勝日まで死んだふり作戦
なおACOそのまま動かない模様 とかにはならないで
- 596 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 12:23:42.44 ID:Vs2GfB1g00303.net
- >>591
これってBOPの作動速度以下で使うなら120以下で走れってことでOK?
- 597 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 12:38:40.80 ID:G62A1xyA00303.net
- これ以上ポルシェのBOP上げたらトヨタ並みになるんじゃないの
- 598 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 12:53:41.64 ID:hUIccRmL00303.net
- >>564
勝たせたいチームが少し有利になって"映える"勝ち方になるように調整します
- 599 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 12:55:58.91 ID:hUIccRmL00303.net
- ちなみに"勝たせたいチーム"というのは人種云々ではなく、興行的な話です
要は金
- 600 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 13:09:36.62 ID:Xc4jb3vm00303.net
- >>596
そう言う解釈でいいんじゃない
ERS specification
The electrical DC power of the MGU‐K must not exceed 200 kW.
With the exception of the pit‐lane the MGU‐K can only apply positive
torque to the front wheels:
‐ at speeds defined in the BOP
‐ if the speed of the car is below 120 kph and stays below 120 kph until the car comes to the pits.
‐ under lapsto grid, formation laps, Safety Car and Full Course Yellow laps with a maximum electrical DC power of 20 kW.
- 601 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 13:23:14.76 ID:s73CSVvU00303.net
- 今回のプジョーは本来であれば一度ピット入ってもう1周してチェッカー受けてパルクフェルメ入らないといけない
でもそれやったらポイント圏外まで落ちるの分かり切ってたから、
運営が融通利かせてくれるの期待してそのままチェッカー受けたんだろう
- 602 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 13:25:18.76 ID:p/fb2/lN00303.net
- 久々に面白かったなWEC
- 603 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 13:30:59.61 ID:m4ButmzY00303.net
- トラブルでモーター走行になってもその周でピットインして対処&復帰すれば不可抗力として作動速度の違反は免除になるみたいね
あの車で2年走らせてきて今更給油量ミスやガス欠症状にチームも気づけなかったてのは痛い授業料になったな
- 604 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 13:31:40.78 ID:o6vufhz4M0303.net
- >>601
なるほど
- 605 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 13:32:09.29 ID:p7vtPPEBF0303.net
- ポルシェの場合は数の暴力もあるからな
- 606 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 13:35:27.32 ID:SljwFjng00303.net
- トラブル時はモーター走行で帰るのはダメとか
速度制限といいなんのためのハイブリッドだ
- 607 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 13:35:36.37 ID:fmNe0sRD00303.net
- モータースポーツはプロレスじゃないと成り立たない時代やねぇ。
- 608 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 13:38:40.01 ID:QyjLGD+200303.net
- https://pbs.twimg.com/media/GHtRPTgb0AA_ZGW.jpg
https://video.twimg.com/amplify_video/1764025797344481280/vid/avc1/1280x720/m9N-J-GizDn3aBQI.mp4
- 609 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ 1792-kfGX [14.13.193.161])：2024/03/03(日) 13:48:58.24 ID:s73CSVvU00303.net
- >>606
モーター走行で帰るのは認められてるだろ
モーター走行のままでチェッカー受けるのがダメなんだよ
- 610 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 14:46:09.15 ID:iR5EwnfB00303.net
- ベンベにだれもふれない優しさ
- 611 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰW 3722-uEY9 [2400:4153:2502:a400:*])：2024/03/03(日) 15:27:16.06 ID:Mom2/Acl00303.net
- >>595
残念ながら今の所その予定w
それくらい三味線弾かないとマジで勝てないんだよ
- 612 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰW 9752-03Ub [2400:4052:2c83:8800:*])：2024/03/03(日) 16:36:35.55 ID:mlwZg+qb00303.net
- トヨタだってル・マンのノーパワー事件は失格になってるわけだしな…
- 613 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰW 9779-JCcX [240d:1a:1077:2800:*])：2024/03/03(日) 16:43:48.72 ID:Iib45Fhc00303.net
- >>608
めっちゃ嬉しそうじゃん
演技しないとわざと負けたと思われてオモリ増やされるぞ
- 614 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰW 1730-Jhei [240b:10:9781:b000:*])：2024/03/03(日) 17:51:33.91 ID:ZAvwmf9/00303.net
- 今年のル・マンはポルシェに勝たせたいって圧を感じる
- 615 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰW 37d8-M9qY [2400:4050:8401:a8f0:*])：2024/03/03(日) 18:02:51.85 ID:wqvBGe3Y00303.net
- >>614
な
フエラポル勝たせたら欧州連中としては万々歳だろうしな
トヨタが糞コンテンツ化してた時も支えてやったのにな。あそこでトヨタが撤退してたらLMP2カップかニュル24みたくGT3カップになってたよな
- 616 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 18:17:01.63 ID:Mom2/Acl00303.net
- >>613
あんまり現状は厳しいってのを言い過ぎても、それがBoPに苦言を呈しとるとか判断されたら嫌だし、ライバルが自滅してくれて2台揃ってポイント獲得出来て嬉しいのは本当なんじゃないかな
- 617 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 19:53:41.48 ID:MmXFeADK00303.net
- BOPなんてプロレスに頼るのはやめてガチでやってほしい
- 618 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 20:09:00.73 ID:chhtTd1S00303.net
- 台本に文句言いながらプロレス見る人って…
- 619 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 20:21:48.44 ID:t7y0sgrp00303.net
- LMGT3のレクサスだけなんでダントツに重いの？
そんなにポテンシャル高いの？
- 620 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 20:26:26.21 ID:wqvBGe3Y00303.net
- >>619
設計年次が古すぎてBOPでも助けきれないのでは
- 621 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 20:29:10.65 ID:t7y0sgrp00303.net
- >>620
助けるなら軽くされるんじゃないの？
- 622 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 20:34:38.64 ID:wqvBGe3Y00303.net
- >>621
もともと重かったような気がする
- 623 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 20:37:26.78 ID:ytaoIFX200303.net
- IMSAで活躍してるからじゃ!?
- 624 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 20:39:31.34 ID:WFuiyj+Aa0303.net
- プロレスにしてももう少し面白い台本のプロレスなら良いんだけどな
猪木アリ戦よりひでぇよ
- 625 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 20:53:30.47 ID:ZAvwmf9/00303.net
- トヨタにハンデ盛々したらフェラーリと良い勝負したので安心してたらポルシェがつよつよになってしまったでござるの巻
- 626 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 21:03:11.97 ID:u7ikvsGA00303.net
- トヨタクソ遅かったね
- 627 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 21:03:25.63 ID:cqqJFF8Q00303.net
- GT3のBOPって項目多くて例えばWECとIMSAでブルテン見て比較してもよくわからんのよな
- 628 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 21:12:11.13 ID:m4ButmzY00303.net
- RCFは直前までパフォーマンス再登録のテストやってたぐらいだし今は根本的に準備不足
その上で更に今回の輸送遅れの被害一番被ってたし
プロローグで最初走らせた時にエンジンのプログラム設定を間違えて走らせちゃってたぐらいにドタバタしてた
- 629 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 21:12:36.62 ID:s73CSVvU00303.net
- >>619
RCF GT3は元々パフォーマンスウィンドウの中で重量級・高出力のバランスに設定されてる
なのでBoPも重くする代わりに出力増やす方向の調整になる
- 630 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 21:14:21.78 ID:mlwZg+qb00303.net
- ル・マンでは強そう
- 631 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 21:53:54.01 ID:GTVrHLbC00303.net
- 今更なんだけどWTRとWRTとTWRの違いを教えてください
- 632 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 21:58:06.76 ID:t7y0sgrp00303.net
- >>629
最大出力がP6とかP13とか表示されてもわからない
これ実際何kWまで出せるの？
- 633 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 21:59:16.64 ID:qdgHL6EbM0303.net
- >>625
- 634 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 22:00:15.51 ID:qdgHL6EbM.net
- >>625
後出しじゃんけんをうまく使ったね
- 635 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 22:07:38.38 ID:WkbpCsrr0.net
- 次戦優勝持ち回りメーカーはどこだろう
キャディあたりかな
- 636 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 22:24:44.73 ID:Xc4jb3vm0.net
- >>632
何kwとかと言うよりP0が最大出力
以下P15まで1%刻みで最大出力が落とされるらしい
- 637 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 22:33:17.62 ID:Mom2/Acl0.net
- >>635
性能調整してますアピールしつつも、ポルシェのアドバンテージは残すだろうね
キャデラックはあくまでもアメリカからのお客さんで、wecシーズンレースには１台しか出してないしね
- 638 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 22:38:11.36 ID:t7y0sgrp0.net
- >>636
解説ありがとう
その最大出力はどこに出てる？
それは車種ごとに違うもの？
全車で同じもの？
- 639 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ffa5-byX2 [240a:61:5c38:4428:*])：2024/03/03(日) 23:00:59.67 ID:/M4rlWMK0.net
- >>631
WTR=Wayne Taylor Racing
現在IMSAでアキュラを走らせてます
WRT=W Racing Team
現在WEC等でBMWを走らせてます
TWR=Tom Walkinshaw Racing
かつてジャガー等を走らせてました
- 640 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 570a-7/5B [2400:2410:3840:5400:*])：2024/03/04(月) 00:06:12.84 ID:96fhFgRt0.net
- GR010は設計年次が古くてGTカー寄りでダウンフォースが少ないって言ってたよね
今後もタイヤに厳しいサーキットでは苦戦するのかね
今までトヨタはタイヤに優しいイメージだったけど
- 641 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f4a-mKM7 [2404:7a86:3a0:b700:*])：2024/03/04(月) 00:18:18.14 ID:LGRRa/Gj0.net
- タイヤに優しいのがBOPによる重量増加でアドバンテージが無くなってしまった
GTEみたいなBOP調整に何故しなかったのか
- 642 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f1c-xfOI [115.179.203.235])：2024/03/04(月) 00:26:01.53 ID:X0TYIo1B0.net
- >>639
ありがとうございます
- 643 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9ff5-5fuq [219.96.170.111])：2024/03/04(月) 00:58:45.27 ID:HqAuEBFs0.net
- ポルシェカップじゃねーか。 BOP=EU域外関税
- 644 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1792-kfGX [14.13.193.161])：2024/03/04(月) 01:22:47.93 ID:n/kzI9bG0.net
- カタールの路面は特殊でタイヤに熱が全然入らずグレイニング起きやすかった
GR010がグレイニングに苦しんだのは重量の影響もあったけど
タイヤに優しい特性も仇になって作動温度維持できなかった可能性が高い
- 645 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-AA/x [49.98.143.127])：2024/03/04(月) 01:53:39.76 ID:vQWWUa8Zd.net
- GR010が古いからとか言う人いるけどこのBoPがある以上新しいの作るだけ無駄金だからな
その馬鹿みたいに重くされた古い車より軽い新車達が10台以上負けてるのが現実だし
- 646 ：音速の名無しさん ：2024/03/04(月) 05:25:41.37 ID:ghs5t8YkM.net
- 個別のBOPとか導入した時点でこうなるのはわかってた
もうみるのやめようかル・マンで決める
- 647 ：音速の名無しさん ：2024/03/04(月) 07:49:45.79 ID:RHNxPcIwd.net
- >>645
そういうことになるんだよな
新車出すメリットが無い
ジョーカー切って絶妙に改良するだけでいい
政治的に資金を使うほうがマシまである
- 648 ：音速の名無しさん ：2024/03/04(月) 07:53:28.52 ID:84MORPx90.net
- >>644
そうなるとなんでミディアム使わなかったんだろうね
- 649 ：音速の名無しさん ：2024/03/04(月) 08:09:14.96 ID:ViWTmp/X0.net
- そもそもホモロゲ五年とかじゃなかった？
新しいの入れられるとしてもまだだろ
- 650 ：音速の名無しさん ：2024/03/04(月) 09:52:24.95 ID:8mWf6LEz0.net
- ルマンまでの3戦でもポルシェが独走で3連勝して
にも関わらずBoPが発動しなかったりしょぼかったらルマンはもう見ないわ
- 651 ：音速の名無しさん ：2024/03/04(月) 09:55:46.69 ID:BFgtKpK60.net
- まあでも世界的にはそれがウケるんだろう。残念ながら
- 652 ：音速の名無しさん ：2024/03/04(月) 10:37:27.36 ID:wV6BeR+A0.net
- WECを見るのが楽しのか、トヨタが勝つのが楽しいのか
そこでBoPに対しての考え方が分かれる
- 653 ：音速の名無しさん ：2024/03/04(月) 11:01:17.96 ID:OVa8+WaO0.net
- >>649
別にフルモデルチェンジじゃなくいいよ
2023年型のGR010くらいのモデルチェンジでいい
新しいシーズンなのに色しか変わってないマシンはつまらない
メーカーからの発表だと今年ちゃんと改良加えてきたのはポルシェだけ
そのポルシェが順当に勝ったのは嬉しい
- 654 ：音速の名無しさん ：2024/03/04(月) 11:11:02.81 ID:2ID63Pfsd.net
- 来年出てくるアストンマーチンはきっと遅いから
またむちゃくちゃなbopになる
- 655 ：音速の名無しさん ：2024/03/04(月) 11:33:34.31 ID:rlJMb7R90.net
- 5年の内に1回再ホモロゲとれるってあるけど
これは完全に新車ってこと？
それともジョーカーって言われるやつ？
- 656 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f49-gUJq [2400:2200:5ec:ffa2:*])：2024/03/04(月) 11:44:03.84 ID:H749fDD10.net
- 010のアップデートは去年やったからもう010では出来ないんじゃないのか
それもレギュ変わりすぎたから適応する為だったような
- 657 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-0u7x [153.140.20.167])：2024/03/04(月) 11:49:04.32 ID:4/xLV3xuM.net
- 完全に新車でもう一台ホモロゲできるはず。
トヨタは2023年を前に新車ホモロゲも検討したようだが、エボジョーカーにおさめた。
まあこんなBoPじゃ新車に金かけても意味ないね。
- 658 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-0u7x [153.140.20.167])：2024/03/04(月) 11:51:53.18 ID:4/xLV3xuM.net
- エボジョーカーも最初はホモロゲ期間に一回だけだったんだよ。
それがいつの間にか5回になっちゃった。
こうなるとますます新車は意味がなくなる。
- 659 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f778-zqCT [2001:ce8:137:2682:*])：2024/03/04(月) 11:54:47.36 ID:rlJMb7R90.net
- >>657
サンクス
今年4年目だし5年使い続けそうかな
- 660 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d716-H0VS [2001:268:9853:5fb:*])：2024/03/04(月) 11:56:44.48 ID:OVa8+WaO0.net
- 23年型は大幅に改良されてたけど、あれでジョーカー1回分なのかな？
あれだけの改良が5回できるなら充分だよね
ファンとしては出し惜しみしないで年一くらいは使ってほしい
- 661 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bf2d-reYS [2001:268:d72e:d51c:*])：2024/03/04(月) 12:23:32.79 ID:sXHo2IY40.net
- >>652
別にトヨタが勝たなくてもいいんだよ
公平なレースで競争した結果なら
日本メーカーががんばってるのを応援してる、そこで勝ってくれればなおうれしい
だからここのスレでホンダの悪口を言ってるやつも嫌い
ところでそろそろトヨタとフェラーリはハンデ同じでいいと思う。フェラーリはよくがんばってると思うのは自分だけ？
- 662 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d744-aR+Z [220.152.71.227])：2024/03/04(月) 12:30:52.42 ID:9za69DMs0.net
- >>652
そうじゃない
スポーツを観るのが楽しいのか
政治を見るのが楽しいのか
ということ
- 663 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d7b8-CsFM [60.132.190.181])：2024/03/04(月) 12:44:30.04 ID:LOZpj8qU0.net
- ポルシェに関しては、昨年のルマンでの大敗からの（IMSAも含めた）ハードワークが順当に結果として出ていると思うので、そこは評価したい
トヨタはマシンの形状を含めて前時代を引きずっているというか、言葉は悪いが『老害』扱いされているのかな‥
昨年のハートレーに続いて、デフリースのルマンでの大活躍を期待している
- 664 ：音速の名無しさん ：2024/03/04(月) 12:53:41.27 ID:9za69DMs0.net
- https://www.autoweek.com/racing/more-racing/a60044180/wec-preview-2024-series-opens-in-qatar/
The Ugly
One cannot discuss endurance racing without the specter of BOP. To some, it’s a way of organizers deciding who wins or who loses.
- 665 ：音速の名無しさん ：2024/03/04(月) 13:04:09.54 ID:OVa8+WaO0.net
- BOPやハンデが無ければスポーツという判断？
道具(車)は極端な差が出ないように調整されるけどドライバーの技量は当然としてチームの戦略やトラブル対応力もフォーミュラレース以上に重要だよね
立派にスポーツだと思うけど
- 666 ：音速の名無しさん ：2024/03/04(月) 13:04:37.46 ID:9za69DMs0.net
- >>663
昨年ル・マン時点のトヨタとポルシェの重量差は32kg
今年は41kgでハンディキャップ拡大してるんだけど
そこ押さえたうえで書いてんのかな
- 667 ：音速の名無しさん ：2024/03/04(月) 13:06:23.88 ID:9za69DMs0.net
- >>665
ジョコビッチ強すぎるから彼だけラケット短くしようとか小さくしようとかならんだろ
- 668 ：音速の名無しさん ：2024/03/04(月) 13:07:58.23 ID:9za69DMs0.net
- それで勝っても栄誉でもなんでもないし
- 669 ：音速の名無しさん ：2024/03/04(月) 13:18:10.03 ID:ClCrtf5z0.net
- BoPによってイコールコンディションになってるのが気にくわないって事？
- 670 ：音速の名無しさん ：2024/03/04(月) 13:22:31.84 ID:3yddqY3r0.net
- ポルシェが速くなったのはまぁ納得できる
去年が酷すぎた
久々に耐久王らしい姿を見せてくれたのはうれしい
フェラーリとトヨタはもうちょいBoP緩くしてくれ
可哀相
- 671 ：音速の名無しさん ：2024/03/04(月) 13:27:04.47 ID:kM6EKagM0.net
- >>666
何でもBOPに話持ってくな
去年はデイトナもルマンもまともに完走出来なかったんだから進歩はしてるだろ
- 672 ：音速の名無しさん ：2024/03/04(月) 13:40:21.22 ID:RHNxPcIwd.net
- >>669
まさか性能調整が上手くいってみんなイコールコンディションになってると思ってないよね
- 673 ：音速の名無しさん ：2024/03/04(月) 13:51:31.60 ID:XJ6hXi220.net
- インディはチーム事情で苦労してたアイロットが表彰台乗ったのは嬉しかった
熱かった2020年F2組のアイロット、シュワルツマン、ミックがいるってだけで今年は楽しみだわ
王子もおるし
- 674 ：音速の名無しさん ：2024/03/04(月) 13:55:44.44 ID:ClCrtf5z0.net
- >>672
それがBoPでしょ
- 675 ：音速の名無しさん ：2024/03/04(月) 14:00:41.36 ID:OVa8+WaO0.net
- >>667
ジョコビッチはどのメーカーのラケット使っても強いだろ、モータースポーツとは道具の重要度が全く違う
- 676 ：音速の名無しさん ：2024/03/04(月) 14:01:21.86 ID:OHlZTlYc0.net
- >>666
最大出力トヨタの-2KWに対してポルシェが-11KWされてるのは？
- 677 ：音速の名無しさん ：2024/03/04(月) 14:19:10.57 ID:H6JwyVsS0.net
- SROやGT300のBoPはコースのタイプに合わせて数パターンのBoP設定用意してるけど普通にWECもこうするべきなんだよな
サルテならともかくロサイルやイモラみたいなコースで40kg以上重いけど10psぐらいパワー上乗せするのでトントンになんてなるわけが無いのは明らかな訳で
ただでさえWECはタイヤレギュ上2〜3スティント同じタイヤを使わされることを強制されるイベントなのに
- 678 ：音速の名無しさん ：2024/03/04(月) 14:32:09.56 ID:OVa8+WaO0.net
- 例の2段階BOPで重量差が小さくなるらしいから
その辺はこれから改善される見込み
- 679 ：音速の名無しさん ：2024/03/04(月) 15:12:08.70 ID:UEyjklvp0.net
- >>674
だからなってないんだよなあ
- 680 ：音速の名無しさん ：2024/03/04(月) 15:33:06.99 ID:9za69DMs0.net
- >>676
最大出力で補えるのは加速と最高速だけだろ
重量は加速、減速、旋回、タイヤライフ、燃費に響く
どっちが有利かは言わずもがな
- 681 ：音速の名無しさん ：2024/03/04(月) 15:35:51.00 ID:XGiEn2aD0.net
- グロスのチャンピオンとネットのチャンピオン、ゴルフなら両者共に明確なんだけどレースはそうもいかない
ゴール後にBOPと称してタイム加算して順位を決めてから表彰式を行えば明確だ
アホみたいだが
もしくはオートレースみたいにスタートを遅らせるか
こっちの方がまだ盛り上がるか
- 682 ：音速の名無しさん ：2024/03/04(月) 15:37:21.83 ID:9za69DMs0.net
- >>675
マニュファクチャラーは道具じゃないんだよ
体裁としてはドライバーと同列の競技者だ
そこから話を逸らしちゃいけない
- 683 ：音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sdbf-uEY9 [49.106.215.4])：2024/03/04(月) 16:50:57.40 ID:RHNxPcIwd.net
- >>674
可能な限りイコールコンディションになってもらいたいんだよ
レース開始後から上位勢から毎ラップ1秒くらい引き離され、レース折り返し待たずしてトヨタもフェラーリもラップダウンだよ
- 684 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff29-mKM7 [2405:6584:5280:1b00:*])：2024/03/04(月) 16:59:58.94 ID:wV6BeR+A0.net
- >>683
ならトヨタやフェラーリはBoPのせいで負けたって事？
- 685 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ffa3-AA/x [2400:2200:6ca:5f9b:*])：2024/03/04(月) 17:01:24.97 ID:8mWf6LEz0.net
- 何のためのBoPって感じだよな
他を1周遅れにして表彰台独占、まったくバランス取れてないじゃん
- 686 ：音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sdbf-uEY9 [49.106.215.4])：2024/03/04(月) 17:02:58.77 ID:RHNxPcIwd.net
- >>684
当然ながらBoPのせいで勝負になってなかったと断言出来るね
- 687 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f55-/m7k [2001:268:9890:d10e:*])：2024/03/04(月) 17:36:53.71 ID:84MORPx90.net
- 好きなメーカーが勝てないからBoPはクソ
こういうレベルでしょ
- 688 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f4c-1z5V [240a:61:1382:1860:*])：2024/03/04(月) 17:39:50.93 ID:fJyY2cpt0.net
- パワーもパワーカーブも車重も全車同じ
ダウンフォースとドラッグも車重も全車同じ
にしないのはなんでなんだろうな
- 689 ：音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sdbf-uEY9 [49.106.215.4])：2024/03/04(月) 17:42:41.78 ID:RHNxPcIwd.net
- >>678
どういうふうになるか想像できないけど、2段階BoP楽しみだな
- 690 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f7d2-XPMS [2001:ce8:161:db4b:*])：2024/03/04(月) 17:48:58.35 ID:BStbXsXJ0.net
- >>688
ルール上ほぼ同じになるようになってる
パワーとパワー曲線はルールで決まってて去年はトヨタがその最大値を出してたのが勝因だと言われてる
空力もある程度決められてる
本当に公平なルールでレースをするならBOPなんて廃止してコストキャップ導入した方が良いに決まってる
速くて強いやつが勝つ
忖度レースで誰でも勝てますよってメーカー釣ってる今のルールが頭イカれてるわ
- 691 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7fd9-Vj/C [2400:2200:795:6da0:*])：2024/03/04(月) 17:52:52.90 ID:URGNgFpL0.net
- >>687
ちげえわ
ポルシェ以外ラップダウンとかクソだろ、て言ってんのよ
- 692 ：音速の名無しさん ：2024/03/04(月) 18:00:10.95 ID:RHNxPcIwd.net
- いちいち相手しなくていい
- 693 ：音速の名無しさん ：2024/03/04(月) 18:42:00.48 ID:ClCrtf5z0.net
- >>686
なんで？
トヨタは予選2位だったんでしょ？
- 694 ：音速の名無しさん ：2024/03/04(月) 18:51:56.49 ID:8mWf6LEz0.net
- ID:ClCrtf5z0
リアルにアホなのか逆張り構ってちゃんなのか
- 695 ：音速の名無しさん ：2024/03/04(月) 18:52:14.06 ID:iOnlK+Aq0.net
- そもそもみんな同じ性能だったらトレインでつまらない
速いチームには時間ハンデがいいわ
前回順位に応じてn分後スタート
そしたら終盤バトルになって面白い
シーズン通しで勝つのは結局速い奴
ルマンだけ価値が高いからルマンは最終戦ノーハンデで
速い車を無理やり遅くして遅い車が勝つとかダメだろ
- 696 ：音速の名無しさん ：2024/03/04(月) 18:56:37.52 ID:RHNxPcIwd.net
- >>693
その通り、一発のタイムは出ることから、トヨタは本来とてもパフォーマンスが高いのが分かるよね
では各車の車重を調べてみようか
それくらいはググってね
文字通り耐久レースなんで長い時間走るということは、車重の重さがタイヤへの攻撃性を高める
明らかにその影響は時間がながければ悪影響になる
それが原因でレースタイム上げれないんではBoPが良くないと言えるよね
- 697 ：音速の名無しさん ：2024/03/04(月) 18:59:16.84 ID:pOEutSMn0.net
- >>693
予選と燃料積んで長時間走るレースでは条件違うのは明らかだろ
- 698 ：音速の名無しさん ：2024/03/04(月) 19:09:27.60 ID:fJyY2cpt0.net
- >>690
なってないやん
みんなパワーも車重もバラバラやん
- 699 ：音速の名無しさん ：2024/03/04(月) 19:29:49.63 ID:9za69DMs0.net
- Ferrari rages against BoP before WEC's desert duel: 'It's dangerous'
https://www.motorsportmagazine.com/articles/sports-cars/ferrari-rages-against-bop-before-wecs-desert-duel-its-dangerous/
- 700 ：音速の名無しさん ：2024/03/04(月) 19:36:51.63 ID:V6QmL/7W0.net
- >>699
そりゃフェラーリもキレるわ
- 701 ：音速の名無しさん ：2024/03/04(月) 19:38:18.86 ID:2R7KKVb50.net
- ルマンぐらいBoP無しでレースして欲しい。
BoPならウェイトハンデぐらいにしてもらわないと
複雑怪奇な規則は見てて萎える。せっかく4駆にしても
無駄になっとるやんけ。熱効率最高のエンジンと
ハイブリッドシステムも全然使えないし。トヨタの
エンジン排気量はデカくなってるし。LMPのアウディ、
ポルシェ、トヨタの様には、戻れないのだろうけど、
やりようはあるだろうに。
- 702 ：音速の名無しさん ：2024/03/04(月) 19:42:24.91 ID:2R7KKVb50.net
- HyperCarの4輪駆動と2輪駆動、GT3ではFRとMRでは、車体のそもそもの
潜在能力が違い過ぎる。
- 703 ：音速の名無しさん ：2024/03/04(月) 19:43:16.21 ID:hU33iXtW0.net
- 最終戦をルマンにしてBOP無しにすればいいのに
- 704 ：音速の名無しさん ：2024/03/04(月) 19:44:49.41 ID:rtSkZAiV0.net
- だから何度も言ってるが、
ハイパーカーレギュレーションはBoPありきのカテゴリーなんで
BoPなしにすることはできないんだよ
メーカーのアイデンティティをレースカーに投入できるのがウリとなっているので
- 705 ：音速の名無しさん ：2024/03/04(月) 19:49:13.19 ID:ClCrtf5z0.net
- 結局、トヨタが負けたのが嫌なんでしょ？
- 706 ：音速の名無しさん ：2024/03/04(月) 19:52:08.32 ID:9za69DMs0.net
- >>704
市販車のスタイルに引きずられるLMGT3のが
BoPの幅が狭いのはなんでだろうな
- 707 ：音速の名無しさん ：2024/03/04(月) 19:52:34.21 ID:V6QmL/7W0.net
- >>704
その通りだね
だからこそBoPを制する者がレースを制するというのが、去年のル・マン然り今年の開幕戦終えた段階で確定的に色濃く浮き彫りになったわけで、今シーズン（ル・マン終了まで）はBoPが最大の見所になってしまったな
- 708 ：音速の名無しさん ：2024/03/04(月) 19:54:23.39 ID:rjRGN/op0.net
- 録画見終わった
良いレースだっだじゃん、楽しかったよ
由美子出ないのは寂しい
- 709 ：音速の名無しさん ：2024/03/04(月) 19:56:53.12 ID:V6QmL/7W0.net
- >>705
とりあえずはBoPが何なのかが理解出来たのかな？
お前は俺がポルシェファンだと分かったらどうするつもりなんだ？
- 710 ：音速の名無しさん ：2024/03/04(月) 20:03:55.04 ID:rlJMb7R90.net
- 運営のさじ加減でどうにでもなるBoPを制しろっていわれてもなぁ
- 711 ：音速の名無しさん ：2024/03/04(月) 20:05:19.27 ID:9za69DMs0.net
- BoPありきなのにマニュファクチャラー選手権残ってるの謎すぎる
無理矢理にでもチャンピオンシップにするなら
累積で最も重い調整食らったところがチャンピオンなんじゃないの？
- 712 ：音速の名無しさん ：2024/03/04(月) 20:11:23.76 ID:9daYiF880.net
- レース加算の総重量をタイムで割ったり
そういう基準のマニュファクチャラーポイントなら面白い
- 713 ：音速の名無しさん ：2024/03/04(月) 20:17:07.91 ID:zAxJEo5I0.net
- もうBOPなしでやろうぜ！
- 714 ：音速の名無しさん ：2024/03/04(月) 20:22:03.00 ID:z46YpIya0.net
- >>711
それはまあたしかに
- 715 ：音速の名無しさん ：2024/03/04(月) 20:41:48.18 ID:TT8/riYn0.net
- ラップチャート https://ul.h3z.jp/WtzxCGyA.png
- 716 ：音速の名無しさん ：2024/03/04(月) 20:59:21.58 ID:n/kzI9bG0.net
- >>677
WECのBoPは毎戦変わるぞ
去年も変えてたろ
- 717 ：音速の名無しさん ：2024/03/04(月) 21:01:07.37 ID:qsikJ7PbH.net
- m9(^Д^)プジョーｗｗｗ
復活してたんだｗ
- 718 ：音速の名無しさん ：2024/03/04(月) 21:09:43.47 ID:BStbXsXJ0.net
- >>698
その差はBOPの差やで
あとLMDHとLMHではカテゴリー違うからそもそも初期重量もパワーも違う
シリーズBOPは必要だが同じカテゴリーでのBOPは公平性わが無い
4.1 最低重量 車両は最低重量が１０３０ｋｇ以上になるように設計されていなければならない。 競技会期間中、車両の重量は燃料とドライバーの除いた状態で常にＢｏＰで定義された最低重量を下回ってはならない。 競技会中に交換された場合のあるいかなる部品の重量の検査も車検員の裁量にて実施される。
付則４ｂ パワーユニットエネルギーフロー 最大パワートレインパワー
に出力の条件も書いてあるからその最大値を使えるPUを開発できたメーカーが有利になる
- 719 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f95-MZqf [2001:268:9a1a:a869:*])：2024/03/04(月) 21:38:10.58 ID:RFb1jZNO0.net
- BoPばかり気にしていたら、いきなりルール外の調整が飛んでくるぞ
気をつけろ
- 720 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b70b-VD5r [106.167.86.80])：2024/03/04(月) 21:49:17.57 ID:XiOdoHK00.net
- メーカー間の性能を僅差にして抜きつ抜かれつを楽しむためのBoPなのに
複数台のポルシェで抜きつ抜かれつを楽しむBoPになったでござる
- 721 ：音速の名無しさん ：2024/03/04(月) 22:18:37.16 ID:XGiEn2aD0.net
- BOPやるならワークス廃止してレーシングチームに好きな車を選ばせろ
- 722 ：音速の名無しさん ：2024/03/04(月) 23:58:44.64 ID:G5Kv9iLy0.net
- >>721
962だらけになりそう
- 723 ：音速の名無しさん ：2024/03/04(月) 23:59:09.43 ID:6FYavY8H0.net
- 最終の1戦だけでもBoP無しのレースを見てみたい
- 724 ：音速の名無しさん ：2024/03/05(火) 07:53:39.74 ID:UXrlH8Hkd.net
- プジョーが全体の足引っ張りすぎなんだよなぁ
上に書いてある2段階BoPってどんな仕様になるんかな
積まれた重りの量に対して力行出来るようになるくらいしか想像できないけど
エンジン出力なら燃費悪くなるから厳しいよな
- 725 ：音速の名無しさん ：2024/03/05(火) 08:41:40.09 ID:aSQUPj1Bd.net
- ガリガリにBOPで調整するなら、メーカーとして速いマシンを作る意味なんてないし、コンストラクターズランキングも意味が無い
しかしながら、特定のメーカーが強すぎると、興行としては面白くなくなる
難しいところだな
- 726 ：音速の名無しさん ：2024/03/05(火) 09:31:43.83 ID:qQwwrjz9H.net
- ウェイトハンデにすればいい
- 727 ：音速の名無しさん ：2024/03/05(火) 10:11:37.73 ID:N9iKJPXH0.net
- マックス・フェルスタッペンがレッドブル離脱ならニューウェイがTGR-Eに来るかもという噂
https://twitter.com/NotFifthGear/status/1764742535258222667?t=triq00OuxFeH5GqYEbS1tw&s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 728 ：音速の名無しさん ：2024/03/05(火) 10:14:16.01 ID:ryq9+dsy0.net
- >>726
全くその通り。スーパーGTを見習え。あとバジェットキャップを入れてば良い。
- 729 ：音速の名無しさん ：2024/03/05(火) 10:16:10.53 ID:D67cE5Zcd.net
- >>727
家族から離れたくないとイギリス拠点チームしか在籍してなかったのにこの年でドイツ来るか？
- 730 ：音速の名無しさん ：2024/03/05(火) 10:23:46.76 ID:a9oPh4d+0.net
- 息子絡みだったりして
- 731 ：音速の名無しさん ：2024/03/05(火) 10:28:15.42 ID:ryq9+dsy0.net
- クソBOPまみれのWECデザインしてもポルシェ、フェラーリに負けるだけ。
- 732 ：音速の名無しさん ：2024/03/05(火) 11:59:36.36 ID:engRANTU0.net
- >>728
いやスーパー耐久を世界レベルに育てた方が日本人好みのレースになるよ
WECやルマンを変えるなんて日本人には無理
- 733 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 970a-xYqx [2001:268:9a1a:3a08:*])：2024/03/05(火) 13:10:10.99 ID:r4oibh7D0.net
- >>732
クソつまんないのは世界共通。Cカー時代のガチのほうが良い
- 734 ：音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sdbf-uEY9 [49.104.45.181])：2024/03/05(火) 13:13:12.17 ID:UXrlH8Hkd.net
- WECの運営がクソすぎるだけかもしれない。
IMSA見てるとまだアメリカ人の運営の方が公平性は高いわ
- 735 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｱｰ Sa4f-gQe7 [27.85.207.146 [上級国民]])：2024/03/05(火) 13:40:29.02 ID:l6RxoLrfa.net
- BOPやるならポルシェが勝ったら当然ウエイトマシマシですよね？
- 736 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp0b-AA/x [126.205.152.61])：2024/03/05(火) 13:59:41.86 ID:jPcQcY7+p.net
- ポルシェには何故か発動しないBoP
- 737 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f16-Vj/C [2400:2200:7b3:dd4f:*])：2024/03/05(火) 14:14:57.31 ID:c6IiffRV0.net
- >>734
そやね
最後の1時間まで生キノコってた場合はそっから用意ドン！だからね
- 738 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bf1e-3lQX [2001:268:9ae7:cfcd:*])：2024/03/05(火) 14:16:35.18 ID:mQF2lhO20.net
- >>735
ポルシェの勝ちが揺るがない範囲でかつ、ポルシェの勝ち方がある程度"映える"感じになる程度に調整です
- 739 ：音速の名無しさん ：2024/03/05(火) 15:24:03.74 ID:BJEhe8wmr.net
- >>727
トヨタはガスコインで失敗してから、そういうビックネームを使わずにやってきたんだから、それを貫き通してほしい。
- 740 ：音速の名無しさん ：2024/03/05(火) 15:40:04.86 ID:jfKkACs70.net
- ニューウェイ呼んでどうするんだよ
LMHマシン作らせてもBoPで縛られるから意味ないし
F1マシン作らせるかヨット作らせないと…
- 741 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b70b-VD5r [106.167.86.80])：2024/03/05(火) 16:00:03.49 ID:rmaRdOSX0.net
- >>727
バルキリーで参戦するんじゃないのか？
- 742 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f73a-XPMS [2001:ce8:161:db4b:*])：2024/03/05(火) 18:34:29.25 ID:rUJS1dia0.net
- ニューウェイならBOPなんて関係なしに勝つ車作るわ
そしてさらなる重量増加BOPできたら車両の安全性が確保できないとか事細かに抗議すると思う
- 743 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1fc8-wXTG [133.202.86.28])：2024/03/05(火) 19:00:21.53 ID:4/mrgbCo0.net
- >ニューウェイならBOPなんて関係なしに勝つ車作るわ
「ぼくのかんがえたさいきょうのくるま」ですね、わかります
- 744 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bf5e-Yn/q [183.76.122.141])：2024/03/05(火) 19:12:16.48 ID:KNU40REc0.net
- ニューウェイがスーパーフォーミュラ見に来た時に「こうしたら速くなるよ」って言ったアイディアの殆どがレギュ違反だった話好きだわ
- 745 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 97c2-UvAM [126.249.150.241])：2024/03/05(火) 19:15:14.47 ID:SxYwgd8s0.net
- >>742
Cカー時代を知る日産の人のコメント ハマれば速いよ。でも、そのゾーンはすごく狭かった
- 746 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 17a1-ZLJX [14.132.241.183])：2024/03/05(火) 20:07:35.54 ID:v/oR31yI0.net
- >>727
トヨタのF1復帰が濃厚だね
宮田のF2参戦といい明らかにリンクしtる
- 747 ：音速の名無しさん ：2024/03/05(火) 21:31:11.00 ID:KHr2K+4W0.net
- いくらF1チャンピオンが決定してオフシーズンになったからって適当な噂が立ちすぎてるだろ…
- 748 ：音速の名無しさん ：2024/03/05(火) 22:59:05.24 ID:ryq9+dsy0.net
- >>746
復帰するなら富士でシャシー設計してほしいな。それこそ社員を刺激する。イギリス丸投げは挑戦ではない。金でしか無い。
- 749 ：音速の名無しさん：2024/03/05(火) 23:52:36.53 .net
- 宮田利男のF1復帰見てみたいよな
- 750 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 17a1-ZLJX [14.132.241.183])：2024/03/06(水) 00:17:27.12 ID:8fic5cYq0.net
- ニューウェイが移籍という事はワークスでF1復帰って事なんだろうね
多分レクサスブランドになるだろうけど
なんか復帰1年目でコンストラクター獲っちゃいそう
- 751 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1f13-ctu0 [2400:4053:2a1:7d00:*])：2024/03/06(水) 01:38:17.47 ID:9GQuLDMf0.net
- なんでトヨタはいきなりポディウムも乗れないくらい遅くなっちゃったの？
- 752 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-AA/x [49.96.243.142])：2024/03/06(水) 01:46:03.74 ID:vCOfqM88d.net
- >>724
2段BoPになったら、トヨタは変わらずキャデラックとランボルギーニの低車速側の出力が上がる。車重は変わらない。
理由はあるが説明が面倒臭
- 753 ：音速の名無しさん ：2024/03/06(水) 02:14:28.20 ID:DY9JObcH0.net
- >>727
パロディアカウントの投稿を拡散するなよ
そいつウィリアムズをトヨタが買収して
可夢偉がチーム代表、宮田と平川がドライバーって創作ニュース拡散してたやつだぞ
- 754 ：音速の名無しさん ：2024/03/06(水) 03:12:07.10 ID:wiOv+xoY0.net
- >>751
今年はそういうストーリーで台本が書かれたから、ル・マンでポルシェが勝ったあとにリアウィング付きプジョーが一勝する。その後、フェラーリが勝ったあとに富士でトヨタが念願の一勝
- 755 ：音速の名無しさん ：2024/03/06(水) 03:16:35.75 ID:3qVjcf+10.net
- >>750
絶対ないとわいわないけど
間にうけるかね
わざと？？
- 756 ：音速の名無しさん ：2024/03/06(水) 07:40:05.29 ID:1gjTkvN00.net
- かまってちゃんだろ
- 757 ：音速の名無しさん ：2024/03/06(水) 08:43:04.68 ID:vh8wCwCD0.net
- いまだにポルシェ叩き続けてる人いるけど
LMHとの差はともかくポルシェもLMDhの中では重い方だよな
- 758 ：音速の名無しさん ：2024/03/06(水) 08:51:15.06 ID:EC0VzNs60.net
- ポルシェは1048kg
フェラーリは1075kg
トヨタは1089kg
次戦でどう変更されるかね
- 759 ：音速の名無しさん ：2024/03/06(水) 09:08:15.91 ID:vsvP0nZJ0.net
- 3チームとも1070kg辺りでよさそう
- 760 ：音速の名無しさん ：2024/03/06(水) 09:56:33.27 ID:2DdtA1gd0.net
- ポルシェもLMHで復帰してりゃ
こんなに文句言われなかっただろうに
- 761 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bf23-H0VS [2001:268:98d3:15b4:*])：2024/03/06(水) 12:09:08.07 ID:vh8wCwCD0.net
- LMH陣営にプジョーフェラーリという発言理ありそうなメーカーがいて良かったよな
もしトヨタだけだったらひどい事になってそう
- 762 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f792-WmfP [240f:79:1490:1:*])：2024/03/06(水) 13:51:51.65 ID:cqBYCE960.net
- ニューウェイがトヨタ？アホか！と思ったが
トヨタはレクサスブランドのヨット売ってたな
- 763 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 97b8-5fuq [126.88.185.237])：2024/03/06(水) 14:05:26.51 ID:SZYh7FBQ0.net
- キャデラックが他より1ピット少なくて完走してたけどこれもまさにBoPの恩恵だよな
一番軽いからこそできた技だろ
こういう車の速さ以外でも極端な有利不利がでちゃってるのもまさにBoPがダメな証拠
- 764 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1f25-4v3W [2400:2200:3e5:80da:*])：2024/03/06(水) 14:38:46.08 ID:Zd1tnGhw0.net
- 1番軽かったのはプジョー定期
- 765 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1f14-7bv0 [2001:268:9878:2c73:*])：2024/03/06(水) 14:52:26.82 ID:q6CYGNzh0.net
- なんで一番軽いからできたと思ったの？
リフコ自体はどんな車でもできるけど
- 766 ：音速の名無しさん ：2024/03/06(水) 16:48:58.34 ID:bx/biZmb0.net
- トヨタF1の話はかなり前から出てたんだけど、最近佐藤社長が無いって名言してたのに(文じゃなく動画)どうしたらそんな噂立てたがるのかわからん
そもそも今のF1に入る枠ないでしょ
アウディのゴタゴタはてめぇらでケツ拭け
まあそれも含めてモタスポなんだろうけど
- 767 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9fc2-xfOI [203.180.162.35])：2024/03/06(水) 18:42:38.43 ID:W6vQm73K0.net
- BoPっていうか、エアロパーツのevoキットと最低重量の調整とかでフェラーリの430 GT3とかキャディのATS GT3とかみたいな古いGT3車両でも頑張ればLM GT3クラスのトップ10に入れるかもくらいに性能調整できないだろうか？
- 768 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b76b-dDkP [138.64.87.172])：2024/03/06(水) 18:50:12.13 ID:bx/biZmb0.net
- もうハイパーカーとかやめて一昔前のスーパーカー交えたGTショーのがおもろいと思うわ
それでBoPで茶番やっても誰も怒らないでしょ
- 769 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d74f-zqCT [2404:7a81:b781:1f10:*])：2024/03/06(水) 18:55:43.56 ID:Ab5aA6my0.net
- まぁBoP入るならGT3でいいよねお披露目にもなるし
その中で性能調整すればいい
旧車も走れるならそれはそれで面白いし
- 770 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bfda-LZBC [240b:c020:410:8b33:*])：2024/03/06(水) 19:04:15.07 ID:XYEPb9du0.net
- 四半世紀程前のLMGT1とかLMPとかBoP無しでも
それなりに拮抗してたと思うけど
- 771 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f5c-7KtM [2400:4153:9c2:5f00:*])：2024/03/06(水) 19:07:55.37 ID:4jopGrqB0.net
- >>770
それはテクニカルレギュレーションが統一されてたから。
ハイパーカールールではメーカーのアイデンティティ（V12エンジンなど）を投影したマシンでも参加できるようにBoPありきのルールになっている。
- 772 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f5c-7KtM [2400:4153:9c2:5f00:*])：2024/03/06(水) 19:08:44.27 ID:4jopGrqB0.net
- つまりかつては速さの最適解は1つだったのが、現在は最適解が複数個あるそれにBoPを加味して決せられるので複雑になっている。
- 773 ：音速の名無しさん ：2024/03/06(水) 19:11:51.05 ID:ifXNLhiBM.net
- >>770
ほんとにコレ
アウディいた頃が一番本気出し合ってて楽しかった
- 774 ：音速の名無しさん ：2024/03/06(水) 19:25:34.82 ID:vsvP0nZJ0.net
- >>771
だよね
これガン無視してBoP批判しているのが多すぎる
そもそもコンセプトにはまってないから観戦を想定している客じゃなくなっている自覚が無いんだよな
- 775 ：音速の名無しさん ：2024/03/06(水) 19:30:43.90 ID:EC0VzNs60.net
- >>772
そうじゃないだろ
捷さの最適解が複数あるならBoPは要らないんだよ
ルール内で好きな方向からアプローチすればいい
少なくともマシンごとメーカーごとの調整はやめて
方式ごとに調整すべきなんだよ
- 776 ：音速の名無しさん ：2024/03/06(水) 19:36:07.60 ID:EC0VzNs60.net
- BoPは最速になれない
もしくは最速を目指さないメーカーへの救済策
- 777 ：音速の名無しさん ：2024/03/06(水) 20:44:55.34 ID:spkZe7SZ0.net
- トヨタが負けたのはBoPのせい
- 778 ：音速の名無しさん ：2024/03/06(水) 20:56:10.32 ID:bx/biZmb0.net
- BoPの理念を見据えるならLMDhは絶対に許すべきではなかった
あれを許した時点で多様性もクソもない
コピペマシンの量産化
何が多様性だよ、笑わせるな
LMHのみならまだ話はわかった
そもそもエンジンの多様性ならLMP時代のがあったろ
そもそもメーカーのアイディンティティなんてエンジンにないだろ
ポルシェがフラット6使ってんのかよ
バカバカしい
最初の理念だけご立派で日和まくって意味のわからんレースになったが正解だろ
- 779 ：音速の名無しさん ：2024/03/06(水) 21:01:32.90 ID:DFz/F+A50.net
- 最低車重と流量規制、燃費規制さえあればBOPは要らんと思う
BOPはドライバー競技のショーアップの為で技術を競い合うWECには合わない
- 780 ：音速の名無しさん ：2024/03/06(水) 21:04:19.53 ID:kBgsyBUB0.net
- BoPガイジそろそろ黙れよ
- 781 ：音速の名無しさん ：2024/03/06(水) 21:19:16.16 ID:tGOnNMey0.net
- いろいろ言っても結局BoPのせいでつまんないからな
LMP1にトヨタとポルシェの2チームしかいなかった頃の方がまだ面白かったくらい
- 782 ：音速の名無しさん ：2024/03/06(水) 21:37:03.97 ID:WLh8hs7f0.net
- Bopはクソ
- 783 ：音速の名無しさん ：2024/03/06(水) 21:37:45.74 ID:bx/biZmb0.net
- 去年がダメでウイングつけますっていってたプジョーが変更前の車で直前まで2位
これがまともなレースか？
これがいいとか言ってる奴は脳に障害かるから病院行ってこいよ
異常だよ
お手手繋いで仲良くゴールとか気持ち悪い
WECも最終リザルト全員1位にしろよ
だったら出来もしない調整も要らないし各メーカー好きな車作れるだろ
最高の案じゃん
- 784 ：音速の名無しさん ：2024/03/06(水) 21:46:43.40 ID:DFz/F+A50.net
- メーカーが血の滲む努力してガソリン1ccからコンマ何馬力絞り出してもBOPでオシャカ
こんなんやってらんないよね( ・ω・)
- 785 ：音速の名無しさん ：2024/03/06(水) 21:48:51.23 ID:WLh8hs7f0.net
- シルクカットジャガーとかプジョーとかいわゆるCカーから脱却したマシンはかっこよかった。あれはガチだからこそかっこよかった。Bopはクソ。
- 786 ：音速の名無しさん ：2024/03/06(水) 21:55:16.26 ID:SZYh7FBQ0.net
- BoPという仕組みの存在自体は別に非難してないだろ
そもそもエントラントはこの存在を承認して参戦してるわけなんだから
その設定値があまりにもおかしくて一部の車が極端に速い遅いになりすぎててBoPになってないから文句言ってるんだろ
数年前のLMGTEみたいな全車バチバチなBoPなら誰も文句言わんよ
- 787 ：音速の名無しさん ：2024/03/06(水) 22:01:14.22 ID:HPsYtAm90.net
- BOPなんて80〜90年代の旧IMSAからあっただろ
匙加減が小慣れてくれば良いだけだよ
- 788 ：音速の名無しさん ：2024/03/06(水) 22:04:17.41 ID:EC0VzNs60.net
- LMGTEではフォードGTがBoP被害車種だったイメージ
そんでアストンマーティンが妙に優遇されてたイメージ
- 789 ：音速の名無しさん ：2024/03/06(水) 22:11:46.72 ID:sfBRGTs10.net
- >>785
それ縛りがキツすぎて誰も居なくなったのだが･･･
- 790 ：音速の名無しさん ：2024/03/06(水) 22:31:14.27 ID:rLqTDe9RM.net
- >>786
もしお前がこのスレ見て「誰もBoP自体は否定してない！」って言ってるならレス読んでないバカだし
もしお前がこのスレ見て「他の連中は知らないが俺はBoP自体は否定してない！」って言ってるならどちら様ですか？ってバカだし
もう少し周りと自分を見て書き込んだ方が自分の名誉のためだと思う
- 791 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 57c7-PgXn [118.87.116.168])：2024/03/06(水) 23:16:11.05 ID:dOERmYI60.net
- でも正直BoP無かったら無かったでトヨタは勝てないんだよな
今のままならそりゃ勝てるかもだけど、今はBoPある前提でみんな車作ってるから、BoP無くしますってなったらまたレギュ変わるだろうし、そうなったらトヨタが他メーカーに負けてきた実績しかない
- 792 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3722-uEY9 [2400:4153:2502:a400:*])：2024/03/06(水) 23:35:37.20 ID:8+EWoWiL0.net
- BoPというシステムが悪いんじゃない
それの運用が下手すぎる運営がクソなんだよな
下手したら分かった上で意図的にやってるまである
どちらにしろゴミ運営
去年のル・マンでやらかしてからまだ厳しい目で見られてるのに馬鹿なこった
- 793 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 57c7-PgXn [118.87.116.168])：2024/03/06(水) 23:39:46.38 ID:dOERmYI60.net
- 去年のルマンは運営的には大成功の感覚やないんか
- 794 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3722-uEY9 [2400:4153:2502:a400:*])：2024/03/06(水) 23:51:02.40 ID:8+EWoWiL0.net
- 運営的には常に大成功よ
- 795 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f94-vfC/ [2400:2200:1d3:8fd8:*])：2024/03/06(水) 23:51:35.10 ID:BuZfWUQG0.net
- バトルはLMP2とGTで十分だよ
- 796 ：音速の名無しさん ：2024/03/06(水) 23:57:12.15 ID:dOERmYI60.net
- まぁあんま長続きしてほしくないという気持ちはあるが、フェラーリの本家プロトタイプが見れたのはありがたい
加えてBMWやキャデラックももう見ることはないと思ってたし
- 797 ：音速の名無しさん ：2024/03/07(木) 00:02:45.84 ID:LiVkTrdb0.net
- アメリカメーカーのキャデラックもWEC参加してくれて嬉しかったけど、アメリカ人は見切りつけるの早いからな
ヨーロッパ人腹黒すぎワラタ もうIMSAに帰るわw っていう未来が見える
- 798 ：音速の名無しさん ：2024/03/07(木) 00:04:04.66 ID:zK/6+6mq0.net
- BoPでレース結果が決まるのが現状だからな〜
- 799 ：音速の名無しさん ：2024/03/07(木) 00:16:35.82 ID:e5j9I8+/0.net
- ル・マンではアメ車LMGT3勢のどれかがP2ミサイルで撃墜されると予想
- 800 ：音速の名無しさん ：2024/03/07(木) 00:31:06.66 ID:y+JmXPj20.net
- トヨタはBoPで負けた
ポルシェはBoPで勝った
- 801 ：音速の名無しさん ：2024/03/07(木) 02:01:44.95 ID:OYnbf5qw0.net
- BOPだから勝ったとか負けたとかないよね
順位つけない運動会と同じ
- 802 ：音速の名無しさん ：2024/03/07(木) 06:37:13.86 ID:2m+Awbz90.net
- BOPで糞みたいな調整するから避難されるんだろ
せめてGTEくらいバランスとってくれ
- 803 ：音速の名無しさん ：2024/03/07(木) 07:47:22.91 ID:ZNeKPfB4d.net
- 今年はポルシェとプジョーに下駄履かせて勝たせるようにするんだろうが、それは理解出来る
色んなチームやマシンにチャンスを与えるのはIMSA見てても良い事だなと思う
ただし本来の基礎能力が高いマシンが楽々とラップダウンされて、まるで勝負になってないのは調整が下手すぎるとしか言えないわな
- 804 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5769-ZLJX [182.20.113.217])：2024/03/07(木) 10:16:30.20 ID:Elnx0omX0.net
- グループC時代やGT1時代の栄華が長続きしなかったのはコストの高騰とそれに伴った戦力格差だと思うけど
今の時代が過去のようになってしまう可能性はある？
- 805 ：音速の名無しさん (JPW 0H8f-6xFv [133.106.39.134])：2024/03/07(木) 10:34:51.72 ID:errnhUROH.net
- LMDhという保険を用意してある
- 806 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｸｰ MM0b-gQe7 [36.11.224.136 [上級国民]])：2024/03/07(木) 10:40:02.00 ID:vaIipIedM.net
- LMHは前輪モータだから四駆なんよな
機構が違うDhとBOPで拮抗させようって考えがそもそも無理あると思うわ
- 807 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 17b4-/m7k [2001:268:986a:abed:*])：2024/03/07(木) 12:08:24.59 ID:MlIrgi6F0.net
- LMH内のBoPだけならまだしもLMDhを混ぜたのが難しさを引き上げてるよなぁ
でもこれでうまく調整する仕組みを作ったら今後の潮流が決まりそう
- 808 ：音速の名無しさん ：2024/03/07(木) 12:44:25.35 ID:e5j9I8+/0.net
- 密室で決めて参加者が文句言うこともルールで禁止してるうちは駄目だよ
健全化するにはすべてをオープンにする必要がある
- 809 ：音速の名無しさん ：2024/03/07(木) 13:01:46.35 ID:peYkB9Xo0.net
- 素直にLMHとLMDHとLMGT3で走れば良かったのにな
てかLMP1HとLMP2だけで良いわ
- 810 ：音速の名無しさん ：2024/03/07(木) 13:15:22.40 ID:kzKsXfB00.net
- P1の末路定期
- 811 ：音速の名無しさん ：2024/03/07(木) 13:39:51.33 ID:3ybrCKWX0.net
- これ結局トヨタが不利だからBoP下手ってことにしたいだけで、たぶん運営側は長年居座ったトヨタをトップランカーから引きずり降ろすのうまくいって、大成功って感じじゃないん？
トヨタファンも日本くらいしか多数派じゃないだろうし、人気メーカーのポルシェが速いほうが全体的には宣伝になるし
フェラーリも遅いのだけ損失って感じするが
- 812 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff9a-/v16 [240f:6e:89e9:1:*])：2024/03/07(木) 15:33:33.97 ID:IG27v8dY0.net
- しかし、フェラーリはワークスがAFコルセ単独よりも下ってどうなんですかね･･･？
- 813 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 577c-Ne2L [240f:7e:97ea:1:*])：2024/03/07(木) 16:51:41.54 ID:lmBWAw9r0.net
- リアセクションポロリしたり白線カットするのが悪い
ノーミスのカスタマーがミスしたワークスより上位なのは良いことだ
- 814 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｱｰ Sa4f-NISP [27.85.207.100])：2024/03/07(木) 17:01:30.18 ID:/EaV43Jra.net
- カスタマーを一番積極的に誘致してるポルシェを優遇するのは、クラスの生存戦略的に正しいでしょ。
- 815 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｸｰ MM0b-gQe7 [36.11.224.136 [上級国民]])：2024/03/07(木) 17:06:06.87 ID:vaIipIedM.net
- 運営が勝たせたい車が勝つようならもう競技じゃなくてプロレスだろ
- 816 ：音速の名無しさん ：2024/03/07(木) 17:29:47.18 ID:MlIrgi6F0.net
- 憶測を前提にした話に憤慨するってもう病気だろ
- 817 ：音速の名無しさん ：2024/03/07(木) 17:41:48.10 ID:peYkB9Xo0.net
- 運営が勝たせたいメーカーあるならチャンピオンシップにBOPチャンピオンも追加すべき
それなら見てる方も分かりやすいしメーカーも莫大な金かけてブランド力落とすこともない
- 818 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff0c-byX2 [240a:61:5c38:4428:*])：2024/03/07(木) 17:51:58.39 ID:kzKsXfB00.net
- こういう奴らって毎回P1が終わった原因とLMh単体の場合出てたメーカーはトヨタとプジョーだけだったって事実を無視してるよな
- 819 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f42-OIPv [2400:2200:7e9:cdf4:*])：2024/03/07(木) 17:56:44.89 ID:LC0eLGNt0.net
- >>818
グリッケンハウスは無視かな？
なんか必死ですね
- 820 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7f-pjAF [153.250.41.249])：2024/03/07(木) 18:00:43.77 ID:GsmLILVwM.net
- BoP無しで技術競争させたらカテゴリ終わるのは分かってるけど文句を言わざるを得ない哀れなピエロ
別にそんなこと何も考えず目先の1レース/1シーズンだけ見てBoP要らないと言ってるバカピエロ
考えた上で本人の脳内ではBoPを無くせば全て上手く行く事になってるスーパーバカピエロ
ピエロに囲まれて同じ様にBoPに文句言ってるのに俺はBoP自体は否定してない自信ありげに報告してくるウルトラスーパーバカピエロ
好きなキャラを選ぼう！
- 821 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff0c-byX2 [240a:61:5c38:4428:*])：2024/03/07(木) 18:09:44.55 ID:kzKsXfB00.net
- >>819
結局1度もフル参戦せずにニュルの独自枠に逃げ帰った奴らなんてどうでもいいからね
- 822 ：音速の名無しさん ：2024/03/07(木) 19:04:34.67 ID:R0ynZbss0.net
- アストンが逃げ出さなければトヨタフェラーリプジョーアストンSCG（＋カスタマー）だったかもしれないけどこれだってハイブリッドとノンハイブリッドの調整には苦労するよなー
- 823 ：音速の名無しさん ：2024/03/07(木) 20:05:51.61 ID:LiVkTrdb0.net
- ル・マンで最大の話題になるのはBoPというのは確定的なんで、今から楽しみで仕方ない
良くも悪くも運営に注目集まって苦しい立場になったな
- 824 ：音速の名無しさん ：2024/03/07(木) 20:09:06.31 ID:OYnbf5qw0.net
- 963を市販してくれているメーカーに忖度するでしょうね
- 825 ：音速の名無しさん ：2024/03/07(木) 20:44:57.30 ID:3ybrCKWX0.net
- でもこれだけメーカー出るって、どんだけ安いんだろうね今のプロトタイプって
- 826 ：音速の名無しさん ：2024/03/07(木) 21:24:19.85 ID:lmBWAw9r0.net
- 963の販売価格が諸々込みで約4億とか言ってたから言うほど安くはなさそう
- 827 ：音速の名無しさん ：2024/03/07(木) 21:46:16.15 ID:KpqU7eq3M.net
- https://christophorus.porsche.com/ja/2022/405/dossier-lmdh-penske.html
ポルシェは2022年時点で車両価格が250万ユーロで運用コストが1年1000万ユーロと公表してる
- 828 ：音速の名無しさん ：2024/03/08(金) 00:29:05.85 ID:g60OK+J70.net
- 何かF1の件もあってポルシェというメーカーに対する不信感が自分の中でかなり跳ね上がってる
- 829 ：音速の名無しさん ：2024/03/08(金) 01:18:34.21 ID:hLbTjKh90.net
- WECって露骨なBoP茶番劇を見て楽しむレースだろ？
- 830 ：音速の名無しさん ：2024/03/08(金) 01:34:18.08 ID:h8nyjXPu0.net
- BOPツマンネけど台数増えてそこはうれしいかも
- 831 ：音速の名無しさん ：2024/03/08(金) 05:49:54.16 ID:LysHeGLP0.net
- vwグループがシリーズに関わるとろくなこと無い
- 832 ：音速の名無しさん ：2024/03/08(金) 12:30:23.23 ID:bsfdBVHt0.net
- 性能じゃなくてレースのスタート位置やボーナス周回数で調整して欲しい
- 833 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f762-mKM7 [240a:61:1d3:4876:*])：2024/03/08(金) 13:57:12.97 ID:XzjY0Pw60.net
- >>832
そんなんでjujuが勝って嬉しいか？
- 834 ：音速の名無しさん ：2024/03/08(金) 14:32:02.42 ID:wHwa/yqZ0.net
- 「勝ったらウェイト足される」を1シーズン続け、
ウェイトが1番重かったチームが優勝。
ってルールに変更しよう。
- 835 ：音速の名無しさん ：2024/03/08(金) 14:55:02.97 ID:I/q35d6e0.net
- >>833
jujuは漢なのでそんな提案は受け入れないと思う
- 836 ：音速の名無しさん ：2024/03/08(金) 16:27:16.50 ID:xmGsMIKE0.net
- この記事見るとトヨタは少なくとも2026年までGR010で行くつもりなんだな
というかまだエボジョーカー残ってたんだと
初年度から大分変わってるのに意外だった
https://sportscar365.com/lemans/wec/toyota-hydrogen-timeline-will-impact-gr010-lifespan/
- 837 ：音速の名無しさん ：2024/03/08(金) 17:30:31.55 ID:Qb//MMRcd.net
- >>832
雨の鈴鹿で31周のレースがあるとして
仮に1周当り5秒遅い選手がいたら、155秒のハンデが貰えるって事？
そういうレベルなら、もう同じレースに出ない方が良いと思うけどな
- 838 ：音速の名無しさん ：2024/03/08(金) 18:34:40.10 ID:NaMqsofQ0.net
- >>836
外観ともかくエンジンの取り回しも変わってたからかなり改修してる割には余地残してるのね
- 839 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 17a1-ZLJX [14.132.241.183])：2024/03/08(金) 20:14:14.16 ID:MlrW4Wnd0.net
- もう水素マシンデビューするまで現行マシンでいくんじゃね
- 840 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 97e4-JCcX [240d:1a:1077:2800:*])：2024/03/08(金) 20:52:10.19 ID:JEO+97nr0.net
- >>837
ハンデの計算式はともかく、クルマに対するルールは平等がいいということだよ
プロトタイプなんだから
ロードカーを使うなら誰でも買えるようにするべき
それでも偏るだろうからハンデをつけるなら距離や並び順が面白い
前戦の結果に応じた明確な計算でかけられるハンデ
オートレース面白いよ
最後尾スタートでも上手い人はガンガン抜いていく
- 841 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1761-MZqf [2001:268:9a90:b376:*])：2024/03/08(金) 21:05:36.75 ID:Vohs4z3c0.net
- >>840
オートレースはメカの整備調整技術とドライビング技術の総合レースだよね
WECは現状メカの技術面はBoPでスポイルされてるからドライビング技術を楽しむだけのモータースポーツだな
あれ？これもうワンメイクレースにしたほうがいいんじゃね？
- 842 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1fe2-85wQ [117.18.162.117])：2024/03/08(金) 21:35:54.03 ID:SUwjzlev0.net
- LMDhをLMHと同クラスに引き込みたいなら最初からLMHを4駆にするべきではなかった
これに尽きる
- 843 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f7da-8RDf [2404:7a86:8560:cb00:*])：2024/03/08(金) 21:52:39.50 ID:hLbTjKh90.net
- WECなんてブック破りが起こるのを楽しみに見るしかない
- 844 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3704-mKM7 [240d:1e:4e:d000:*])：2024/03/08(金) 22:09:48.15 ID:sS2azob50.net
- トヨタが勝てばWECサイコーー
トヨタが負ければWECは糞
- 845 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f7c5-XPMS [2001:ce8:161:db4b:*])：2024/03/08(金) 22:15:15.61 ID:uXO6am8n0.net
- トヨタが勝つとか関係なしにbopの少ない車勝つのが詰まらん
遅い車が速い車に追いつくのは良い
ミスをしたら勝てる程度には調整はしても良いけど現状遅い車が本来速いけどbop縛りキツイく遅くされて毎ラップ1秒以上離されていくのは問題あると言ってる
- 846 ：音速の名無しさん ：2024/03/08(金) 22:44:04.36 ID:EVfHCyY80.net
- 844がかわいそう
- 847 ：音速の名無しさん ：2024/03/08(金) 23:08:33.80 ID:hLbTjKh90.net
- >>845
真理
- 848 ：音速の名無しさん ：2024/03/08(金) 23:10:44.25 ID:tCMoxXNX0.net
- グループC以来のかっこいいプロトタイプマシンを現地(富士)で走ってるの見て楽しむもんだろこれ
レース結果なんてもうどうでもいいや
ヴァンウォールの排気音が好きだったけどもういないんだよなぁ
- 849 ：音速の名無しさん ：2024/03/08(金) 23:22:28.66 ID:j6q+wk1n0.net
- >>847
アンヌ
- 850 ：音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sdbf-uEY9 [49.104.50.229])：2024/03/09(土) 09:33:17.53 ID:WQEMCbA6d.net
- >>845
ほんとそれ
レースになってないからな
遅いマシンなら自己責任だが、トヨタとフェラーリなんかトップクラスの速さがあるのに、軽々と周回遅れにされてて話になってないしな
- 851 ：音速の名無しさん ：2024/03/09(土) 11:32:37.45 ID:Kt9FJkW70.net
- BOPの恩恵うけまくりで 俺達早いぜ強いぜどうだ！ って勘違いしてるポルシェがアホにしか見えない
- 852 ：音速の名無しさん ：2024/03/09(土) 11:56:39.42 ID:cRyUw5zG0.net
- >>851
でもそんなのわかるのはWEC見てるようなディープなオタクだけでライト層や一般ユーザには効果あるんだよな
- 853 ：音速の名無しさん ：2024/03/09(土) 12:26:05.77 ID:WQEMCbA6d.net
- >>851
ポルシェ自身も楽々と勝ってしまってヤバいと思ってるよ
フェラーリやトヨタも本気じゃないというか、相対的に三味線は弾いてるよ
それ前提でも開幕戦は大差になりすぎたね
- 854 ：音速の名無しさん ：2024/03/09(土) 13:09:48.42 ID:258HPZwj0.net
- トヨタ、フェラーリがBoPを受け続けて進化まで止めて、その間にポルシェが進化して知らない間にBoP無しでも勝てなくする作戦
- 855 ：音速の名無しさん ：2024/03/09(土) 14:16:28.53 ID:Ih44GjZ60.net
- ルマンで19勝してて勘違いとはもはや勘違いすべきなんよ笑
結局その時代のルールを的確に理解して車作ってるから勝ちまくってるわけで
- 856 ：音速の名無しさん ：2024/03/09(土) 15:12:23.88 ID:Cp/oM6KS0.net
- >>852
世界耐久選手権開幕戦でポルシェがサーキットを席巻！
前年の覇者トヨタを周回遅れにする驚異的な速さで
ポルシェが持つ高いハイブリッド技術を見せつけた
こんな感じでプレスリリース出しそうだよね
実際はBOPもあるしハイブリッドもワンメイクだけど
- 857 ：音速の名無しさん ：2024/03/09(土) 15:15:56.27 ID:TrT1+4Y/0.net
- jujuの予選はまだかな？
- 858 ：音速の名無しさん ：2024/03/09(土) 15:16:48.42 ID:TrT1+4Y/0.net
- ごめん
すれちでした
失礼
- 859 ：音速の名無しさん ：2024/03/09(土) 15:25:11.32 ID:fQlx/Fle0.net
- 去年フェラーリで今年はポルシェ。
そうなったら最高やん？向こうとしては。
- 860 ：音速の名無しさん ：2024/03/09(土) 17:19:46.98 ID:JGdifFIa0.net
- どんなに素晴らしいクルマ、ドライバー、チームメンバーを揃えてもルマンは易々とは勝てない
これがルールだ
嫌なら出るな
- 861 ：音速の名無しさん ：2024/03/09(土) 17:33:05.75 ID:u6edBZPh0.net
- だね
実質的に政治力（金）で有利なBoPに誘導しないと勝てない変なレースになっちゃったね
- 862 ：音速の名無しさん ：2024/03/09(土) 18:37:24.53 ID:kJG51/g30.net
- ワークスて４つぐらいが
ガチンコでやってくれるのがいい
- 863 ：音速の名無しさん ：2024/03/09(土) 19:26:29.58 ID:cqCxPNrR0.net
- アルピーヌがBOP優遇されるんじゃないかという人がいたけど
新規勢なのにフェラーリに次ぐ重量を課せられてたんだな
初戦ではメカクロームエンジンとミサイル要員と揶揄されたら選手も問題無かった
次は2台でポイントが取れるかもしれない
- 864 ：音速の名無しさん ：2024/03/09(土) 23:12:32.71 ID:hJwdAJop0.net
- 昔みたいにマシン規定を強化して自由に競争させろよ
マシン規定をガバガバにしてBoPで調整するWEC方式は完全に失敗してるんだよ
- 865 ：音速の名無しさん ：2024/03/09(土) 23:24:30.96 ID:aazxpQ8z0.net
- フェラーリ VS ポルシェのトップ争いが見たいんだよ
- 866 ：音速の名無しさん ：2024/03/10(日) 06:18:07.88 ID:Zql7pbwQ0.net
- 勝たせたい奴に勝たせるとか
芸能人水泳大会とか芸能人運動会みたいだなw
お笑い芸人はジャニーズに勝ったらダメとか
- 867 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ad47-08P8 [2404:7a87:d080:ce00:*])：2024/03/10(日) 08:40:21.87 ID:rGhpTIez0.net
- フェラ対ポルシェなんてGTで何年もやっとるやんけ
- 868 ：音速の名無しさん ：2024/03/10(日) 08:52:52.66 ID:OfY+/gD/0.net
- >>860
トヨタは散々買ったでしょ？もうお代わりはダメよ。これがACOからの温かいお言葉。
- 869 ：音速の名無しさん ：2024/03/10(日) 11:22:31.03 ID:W60M4d240.net
- >>866
トヨタは今のBOPではポロリ要員扱いか
- 870 ：音速の名無しさん ：2024/03/10(日) 11:53:55.78 ID:ZSE9Pg3qa.net
- でもBoPの現状でたくさんのメーカーが出て盛り上がって成功してるしね
スーパーGTもマシンごとに調整入るし人気じゃん
これで否定して2メーカーくらいのレースでいいのかよ？っていいよって言いそうだけど、それ言うの業界を弱体化させたJリーグファンと同じじゃん
- 871 ：音速の名無しさん ：2024/03/10(日) 12:03:57.14 ID:laDLoI2T0.net
- LMHにはトヨタフェラーリプジョーがいるんだし
IMSAと統一規定にしてLMDh枠作る必要なかったのにね
- 872 ：音速の名無しさん ：2024/03/10(日) 12:04:43.90 ID:FzVmCrIQ0.net
- >>862
アウディポルシェトヨタにっさん
- 873 ：音速の名無しさん ：2024/03/10(日) 12:46:10.38 ID:NZ2iEebI0.net
- メーカーがたくさん出てるのIMSAの車で出られるようにしたからだろ
- 874 ：音速の名無しさん ：2024/03/10(日) 12:55:49.83 ID:0tCv7tbY0.net
- 全てアストンのせい
- 875 ：音速の名無しさん ：2024/03/10(日) 12:58:56.04 ID:XOZNEQMvH.net
- スレ立て板埋め来てるから上げ進行しないと堕とされるかもしれへんで・・・(´・ω・`)
- 876 ：音速の名無しさん ：2024/03/10(日) 13:12:25.51 ID:XOZNEQMvH.net
- 回避あげ・・・(´・ω・`)
- 877 ：音速の名無しさん ：2024/03/10(日) 13:23:20.38 ID:EjDOgF2W0.net
- DAT落ち回避AGE
- 878 ：音速の名無しさん ：2024/03/10(日) 13:38:46.42 ID:XOZNEQMvH.net
- やっと終わった？毎度ひどい焼け野原だね・・・(´・ω・`)
- 879 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0d4d-1iiB [124.110.11.98])：2024/03/10(日) 16:06:09.05 ID:/B6PhlCG0.net
- >>834
負けたチームが開発許されるルールはどうだろうか？
- 880 ：音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sd03-EU1X [49.104.47.123])：2024/03/10(日) 16:18:16.66 ID:x+Il4UoDd.net
- >>879
そもそも強い所が押さえつけられ過ぎてるのが問題だから、次戦から調整すればいい
- 881 ：音速の名無しさん ：2024/03/10(日) 19:07:50.84 ID:YkVoeDC6a.net
- ここは生き残ったか
- 882 ：音速の名無しさん ：2024/03/10(日) 19:20:09.92 ID:UJVrIRsJH.net
- 何人かで保守したからね・・・(´・ω・`) ﾑｯﾌｰ
- 883 ：音速の名無しさん ：2024/03/10(日) 20:58:40.56 ID:RP5bMkz30.net
- >>882
偉い
- 884 ：音速の名無しさん ：2024/03/10(日) 22:24:10.99 ID:lA1fin7D0.net
- >>668
栄誉だぞ
マツダがそうだし
- 885 ：音速の名無しさん ：2024/03/10(日) 23:36:05.66 ID:tXpMvFQR0.net
- >>879
速さ3番目以下くらいのチームがみんなわざと負けたくて翌シーズンに備えそう
- 886 ：音速の名無しさん ：2024/03/11(月) 00:19:59.55 ID:yi6aSBkp0.net
- >>884
1991年はどういう方式でC2の最低重量が決まったかわからんのよね
知ってたら教えてくれ
エンジン型式ごとの計算式があった？
- 887 ：音速の名無しさん ：2024/03/11(月) 19:07:08.62 ID:ndybl4Dc0.net
-
https://o.5ch.net/22pgh.png
- 888 ：音速の名無しさん ：2024/03/11(月) 21:44:25.30 ID:13WWMfLB0.net
- WECではBOP
WRCではハイブリット禁止
もうトヨタはF1復帰しかないんじゃね？
- 889 ：音速の名無しさん ：2024/03/11(月) 21:56:52.92 ID:PVwkjUKJH.net
- ハイブリッド禁止て・・・ゼロカーボン燃料になるのかな？
・・・(´・ω・`)
- 890 ：音速の名無しさん ：2024/03/11(月) 22:00:22.35 ID:ZKBdG/fI0.net
- >>889
コストカットの為だそうだ
やってるメーカー少ないからな
フォード辺りがハイブリッド嫌って言ったんじゃないか？と思ってる
- 891 ：音速の名無しさん ：2024/03/11(月) 22:09:26.63 ID:Cu6SegG50.net
- F1でレッドブルにハイブリッド供給するのにWRCすらできないとかヤバないか
- 892 ：音速の名無しさん ：2024/03/11(月) 22:13:18.11 ID:P0wvxJDy0.net
- bopを燃料量にするとか
- 893 ：音速の名無しさん ：2024/03/11(月) 22:15:48.83 ID:7bQHFUuI0.net
- WRCはハイブリッドにしても新メーカー参戦の噂どころか飛ばしのカケラすら聞こえてこないんじゃそりゃやめようよってなるよ
- 894 ：音速の名無しさん ：2024/03/11(月) 22:49:21.91 ID:ZMj7ndVR0.net
- WRCのハイブリッドって共通ユニットで自社開発不可だからトヨタとしてもどっちでもいい存在じゃない？
むしろハイブリッドのトラブル頻繁に起きてたからマイナスイメージの方が大きいかもしれない
- 895 ：音速の名無しさん ：2024/03/11(月) 22:52:12.70 ID:rvqo1OTJ0.net
- そもそもWRCのハイブリッドは共通部品だから。
共通品のくせに高コストな上に壊れまくるどうしようもない代物だから廃止が決まった
- 896 ：音速の名無しさん ：2024/03/11(月) 22:52:45.45 ID:+5Ej3kfI0.net
- トヨタ、来年以降は3台体制にするかも
https://sportscar365.com/lemans/wec/toyota-could-consider-third-full-season-entry-for-2025/
- 897 ：音速の名無しさん ：2024/03/11(月) 23:16:58.29 ID:jd5/FDIk0.net
- >>896
これは良いニュースだね
トムスとか国内チームだともっと良い
- 898 ：音速の名無しさん ：2024/03/11(月) 23:21:32.25 ID:k76t3pqm0.net
- できるとするのなら当然宮田莉朋は確定だろうな
願望だけど笹原右京にチャンスが巡ってほしい
英語力も全く問題ないし
- 899 ：音速の名無しさん ：2024/03/11(月) 23:40:46.64 ID:ZKBdG/fI0.net
- >>897
もうトムスにHY走らせるほどの力無いんじゃないか？
- 900 ：音速の名無しさん ：2024/03/11(月) 23:58:39.18 ID:ag0sU/LJ0.net
- トムスに限らずプライベーターだけでは扱いきれないから、本当にやるならエンジニアもセットで派遣とかになるんだろうね
ともあれトヨタが台数増やす気になったのはいいこと
- 901 ：音速の名無しさん ：2024/03/12(火) 00:31:15.50 ID:8qpxziGP0.net
- フェラーリと同じような運用にしたいなと言ってるからROOKIE Racing名義で実体はTGR-Eかな？
- 902 ：音速の名無しさん ：2024/03/12(火) 00:31:47.87 ID:r7y9U7kJ0.net
- サードは!?
- 903 ：音速の名無しさん ：2024/03/12(火) 00:59:38.36 ID:xJgN5ieeM.net
- 来年てバルキリーが来るしプロトンポルシェ含め今1台のメーカーも増やしたがってるけど枠あんの？
- 904 ：音速の名無しさん ：2024/03/12(火) 01:06:05.40 ID:8qpxziGP0.net
- 9X8のエボ仕様は25日に公開予定
https://twitter.com/peugeotsport/status/1767204748732645401?t=n4XaFRfBL_u3mpil2H0pig&s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 905 ：音速の名無しさん ：2024/03/12(火) 04:05:34.85 ID:728jFvxq0.net
- >>899
BoPありきだから昔のCカー時代のトヨタみたいに
ワークスGR020の3台体制に加えてトムスやサードのハイブリ無しGR010エコノミーを2台体制のトヨタ5〜6台体制でやればいい
ポルシェが963で実際やってるし、1992年のル・マンは実際にトヨタ5台体制(TS010が3台+92C-Vが2台)だったし1993年も5台体制だったからな
- 906 ：音速の名無しさん ：2024/03/12(火) 04:30:07.96 ID:WSOoBNBU0.net
- >>905
ルール読んで
- 907 ：音速の名無しさん ：2024/03/12(火) 06:32:13.39 ID:C4pA1jjMd.net
- ハイパーカー増えるならそっち優先だからGTが削られるよ
まぁカスタマーチームでの枠は1チーム1台までとかにはなるかもね
そもそも今のフォードやマクラーレンは枠が空いてるからお情けで入れてもらってるだけだし
- 908 ：音速の名無しさん ：2024/03/12(火) 06:47:29.64 ID:0prrFA3+0.net
- >>905
レギュレーション無視か 笑うな
- 909 ：音速の名無しさん ：2024/03/12(火) 08:24:52.72 ID:eiYkc6Lcd.net
- チップ・ガナッシ・レーシングとキャデラックが、2024年のFIA世界耐久選手権とIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権のシーズン終了後に袂を分かつことが明らかになった。
https://sportscar365.com/lemans/wec/cgr-cadillac-set-to-part-ways-at-end-of-year/
- 910 ：音速の名無しさん ：2024/03/12(火) 08:29:09.23 ID:/rE7PqBO0.net
- https://sportscar365.com/lemans/wec/cgr-cadillac-set-to-part-ways-at-end-of-year/
CGRがキャデラック辞めるって
- 911 ：音速の名無しさん ：2024/03/12(火) 08:29:31.27 ID:/rE7PqBO0.net
- おっと被ってしまったスマン
- 912 ：音速の名無しさん ：2024/03/12(火) 08:46:12.98 ID:gEwZBGfe0.net
- アキュラと組んでWECあるで
- 913 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 837c-jyfV [240a:61:3c70:bd92:*])：2024/03/12(火) 08:56:48.45 ID:KocZpVa30.net
- WECどうすんだろうね
- 914 ：音速の名無しさん ：2024/03/12(火) 10:48:10.36 ID:2WJbkSBYa.net
- WRCはスバルにやらせるためにトヨタが働きかけたのかな？スバル金ないからなぁ。
- 915 ：音速の名無しさん ：2024/03/12(火) 11:04:07.75 ID:Z5YLkFK30.net
- >>914
GREは直4だしスバルにはBセグメント車が無いし今のWRCにスバルは縁がないって事で
- 916 ：音速の名無しさん ：2024/03/12(火) 12:50:51.76 ID:pk3Ux8N20.net
- 水素用に1チーム確保すんじゃね？
- 917 ：音速の名無しさん ：2024/03/12(火) 12:56:45.53 ID:8pSKEdRS0.net
- CGR側から切られた感じかね
昨年後半からポルシェに対して劣ってる感じだもんな
何も改良しないし、WECは未だに1台体制でルマンだけは掻き集めて3台体制というのもいかにも低予算だよね
- 918 ：音速の名無しさん ：2024/03/12(火) 13:57:22.97 ID:qZY6bnyL0.net
- トヨタ三台体制良いな
ル・マンでトップカテゴリーのライバル多い時に蹴散らして勝って欲しいし発言権も強まろうもの
フェラーリプジョーと組んでBOP有利に引っ張るくらいのことをして欲しい
- 919 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-jyfV [49.98.213.15])：2024/03/12(火) 14:50:13.09 ID:0avvfwp2d.net
- >>917
IMSAじゃカスタマー扱いのAXRがチャンピオン取ってるしキャデラック側から切った説もある
- 920 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0d55-2V5c [2400:4050:d422:3e00:*])：2024/03/12(火) 18:45:52.84 ID:728jFvxq0.net
- ＞ルーペンは、トヨタが3台目のマシンを導入する場合、純粋な顧客ベースでマシンを販売するよりも、
＞フェラーリ・スタイルのサテライト・オペレーションを社内で運営する方が可能性が高いと付け加えた。
これ3代目はトムスやサードがオペレーションになるって事だね
2台はGRカラーリング維持だけど、3台目はカストロールトムスGR010とかになりそうだな
- 921 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a33d-QP40 [2400:4153:9c2:5f00:*])：2024/03/12(火) 19:00:47.58 ID:h7FUfwOC0.net
- トムスやサードにSGTやSFと併行して海外でチーム運営できる余裕なさそうだけどな。
- 922 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0d55-2V5c [2400:4050:d422:3e00:*])：2024/03/12(火) 19:03:52.10 ID:728jFvxq0.net
- 3台目のマシンはトヨタが用意するから参戦資金の心配は少ない
現場でチーム運営するだけ、トムスにしてみればトムスのル・マン復活やWEC参戦がお手軽に実現できる
- 923 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9d53-vfd/ [2001:268:98ef:aac4:*])：2024/03/12(火) 19:04:02.92 ID:MFglifvN0.net
- どうせトヨタ本社直営のROOKIE Racingだろ
- 924 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ada6-gngH [240f:7e:97ea:1:*])：2024/03/12(火) 19:27:12.93 ID:sOkvUmDZ0.net
- ほなドライバーは大嶋か
- 925 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e36b-Bq6W [2400:2200:7e3:a128:*])：2024/03/12(火) 19:29:52.39 ID:UH5c8HOJ0.net
- >>920
逆
名前だけ借りて実際のオペレーションはTGR-Eがやるってこと
- 926 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0d55-2V5c [2400:4050:d422:3e00:*])：2024/03/12(火) 19:33:43.09 ID:728jFvxq0.net
- ならトムスやサードの名前の方がいいだろうね
80年代や90年代からの古参プロトタイプファンが食いついてくる
新規はGRで古参はトムスやサードでトヨタファン増えるぞ
- 927 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9d27-5I2W [240b:c010:4a3:bc5:*])：2024/03/12(火) 19:44:36.73 ID:/P8IOdl40.net
- サードモランドってなんだったんだろ
- 928 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e36b-Bq6W [2400:2200:7e3:a128:*])：2024/03/12(火) 19:53:54.94 ID:UH5c8HOJ0.net
- 可能ならトヨタの3台目に宮田と坪井のコンビで走らせてやってほしい
- 929 ：音速の名無しさん ：2024/03/12(火) 20:20:07.44 ID:1O8jEzUc0.net
- トヨタが3台目出すならバトン アロンソ マックスのドリームコンビが見たい
- 930 ：音速の名無しさん ：2024/03/12(火) 21:11:22.19 ID:mllnPQ+z0.net
- パピスとは懐かしいw
- 931 ：音速の名無しさん ：2024/03/12(火) 21:25:34.36 ID:LtiauJGUd.net
- アウディザウバーかトップチームの契約決まらなかったらサインツもあるかもと妄想
トヨタならラリー挑戦もできる
- 932 ：音速の名無しさん ：2024/03/12(火) 21:39:09.53 ID:j5hDnT1pr.net
- そしてチャンピオン獲得目前にした最終ステージで
サインツが乗ったGRカローララリー1がエンジンブローするんだな
- 933 ：音速の名無しさん ：2024/03/12(火) 22:06:18.65 ID:wJCkG43X0.net
- サインツ親父の方かよ
- 934 ：音速の名無しさん ：2024/03/12(火) 22:25:45.06 ID:JM9YhPTO0.net
- 坪井海外行かないのもったいないよなあ
箱車プロトなら宮田より絶対良いドライバーだと思うけど
- 935 ：音速の名無しさん ：2024/03/12(火) 22:39:02.07 ID:728jFvxq0.net
- 宮田が2025年にLMGT3から3台目のGR010は分かるが
坪井が突然GR010は無いだろうから宮田の後継としてLMGT3だろう
- 936 ：音速の名無しさん ：2024/03/12(火) 23:58:32.88 ID:C4pA1jjMd.net
- ガナッシが降りるんじゃキャデラックのWECは今年で終わりだろうな
さっそくワークスで脱落者出現とか今度は何年で衰退するのだろうか
ランボルギーニとかも北米主体だしなんかやる気感じられないしなぁ
気づいたらトヨタポルシェフェラーリとバイコレスぐらいしかいなくなってたりして
- 937 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 258e-MsR1 [2001:ce8:161:db4b:*])：2024/03/13(水) 00:37:40.65 ID:qvkSk+MW0.net
- GR010に日本人ドライバーは要らんわ
可夢偉も平川も事故ってなかったらルマンで勝てたのに本当に使えんドライバーだわ
ハートレイみたいな成長が何も見えない
- 938 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0d55-2V5c [2400:4050:d422:3e00:*])：2024/03/13(水) 00:46:22.32 ID:BEVeeLH30.net
- >>936
WEC側のLMHを締め上げすぎてIMSA側のLMDhを優遇にした今のWECだけど
キャデラックはあれだけ軽量で優遇BoPされてるのに勝てないどころか表彰台すら無理なんだからWECやめるわな
IMSAに戻ってくわけで、前科ありのBMWは最長2年で2026年でWEC撤退だろう
ポルシェだけは唯一WECのLMDhとして残るだろう、超優遇処置受け続けてな
金と技術を注ぎ込んでるLMHメーカーはそう簡単に辞めないだろう最初から気合が違う
WECは金と技術かかってるLMHを優遇しないと、2028年ごろまたトヨタだけになると思ってる
- 939 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW abed-5UP4 [240f:6e:89e9:1:*])：2024/03/13(水) 00:55:12.23 ID:lClBhUGl0.net
- スポーツカーレースは栄枯盛衰の繰り返しなので楽しんだ者勝ちよ
- 940 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bb14-ak7M [2404:7a85:a260:6a00:*])：2024/03/13(水) 01:22:02.70 ID:2Df0mNlp0.net
- >>932
コドライバーがヘルメットでリヤガラス叩き割るまでがセットだな
- 941 ：音速の名無しさん ：2024/03/13(水) 03:35:28.42 ID:TQUhnNGZ0.net
- 3台目オレカのオペレーションの可能性は無いか
- 942 ：音速の名無しさん ：2024/03/13(水) 06:54:31.72 ID:wVK3ZrhL0.net
- >>938
スポーツカーレースのスパンは約５年ぐらいだから、あと２、３年持てば成功だろう
成功したって言われたグループCですら１０年よ
- 943 ：音速の名無しさん ：2024/03/13(水) 10:15:44.48 ID:uplBvD0q0.net
- >>942
GT1だってあれだけのメーカーが参戦しておきながら3年くらいしか持たなかったしな
- 944 ：音速の名無しさん ：2024/03/13(水) 10:19:32.84 ID:WCjp0w7f0.net
- GT1は結構長かったんじゃないか
実質認知されてた期間が短かっただけで
まあそもそもはプライベーター向けのカテゴリだったし
LMPも期間だけは長かったと思う
- 945 ：音速の名無しさん ：2024/03/13(水) 10:19:39.83 ID:lClBhUGl0.net
- >>941
大分前に提携解消して残りたい人はトヨタへ移籍、今はアルピーヌに関わってるから無いな
- 946 ：音速の名無しさん ：2024/03/13(水) 10:21:13.03 ID:WCjp0w7f0.net
- GT3と4gと言う1と2どこいった？ってネーミング変えたらいいのに
そのうちgt3も消えてGT5GT6になるまで見越してなるなら大したもんだ
- 947 ：音速の名無しさん ：2024/03/13(水) 10:42:58.45 ID:kJGxwgx5M.net
- 格上げ→消滅をのネーミングを繰り返すのは縁起悪いし
SROが金持ちのオッサン向けに馬力マシマシ空力控えのGT3の下位クラスとして新GT2を既に作っちゃったから今さら変えないんじゃない
- 948 ：音速の名無しさん ：2024/03/13(水) 11:18:20.45 ID:I1GMaFXx0.net
- >>947
GT3より下位カテゴリーなのにGT2ってのは分かりづらいネーミングだよな
GT3.5（仮）とでもすればよかっただろうに
- 949 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW adc7-92+j [118.87.116.168])：2024/03/13(水) 13:00:02.21 ID:z/GB3d/o0.net
- アキュラがルマン出ないのは、F1もMotoGPもやっててヨーロッパ展開が不要なのは分かる
けどアキュラ自体は過去にルマン出たことあるのに今回は出ないのは、やっぱメーカー支援ちゃんとやらないといけないから、なのかな？
12年はF1やってなかったから？
- 950 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e3ee-4dMW [125.103.108.182])：2024/03/13(水) 13:54:57.38 ID:ZE4Dl/eu0.net
- MotoGPで落としたブランドイメージを
F1とWECでカバーする必要があるのだ
アキュラのル・マン参戦、待ってるぞ
- 951 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 356b-r/3O [138.64.87.172])：2024/03/13(水) 14:06:11.54 ID:WCjp0w7f0.net
- 別にホンダに耐久と言うかル・マンのイメージないし、車は作る必要に無いにしろWECのドサ回り費用は発生する訳で
ル・マンのみならまだしもホンダがわざわWECに出る旨みがあるかと言われたら微妙
正直今のWECと言うかいつの時代もWECはル・マンの為に仕方なくってとこがほとんどでしょ
- 952 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-zdvu [106.155.3.49])：2024/03/13(水) 14:33:29.46 ID:Oq8WYLQHa.net
- 今つべで見てるんだけど、レクサスのGT3ってRCF？
- 953 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 831e-/b7P [2400:2653:8385:6f00:*])：2024/03/13(水) 14:36:06.30 ID:4Qrdofjh0.net
- >>952
そうだよ
- 954 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW adc7-92+j [118.87.116.168])：2024/03/13(水) 14:36:26.20 ID:z/GB3d/o0.net
- アキュラってDPIやらLMHと統一やらでメーカーが増えていつの間にかワークス参戦みたいな顔になってるけど、考えてみたらずっとプロトタイプ系は参戦し続けて20年近くなるじゃんもう(空白はあるが)
メーカー参戦みたいになるのが嫌なのかな？
- 955 ：音速の名無しさん ：2024/03/13(水) 16:33:33.88 ID:Oq8WYLQHa.net
- >>953
ありがとう。
あと今期からマスタングも出てるのね。でかすぎてびびったw
- 956 ：音速の名無しさん ：2024/03/13(水) 16:47:44.94 ID:LNzz8U700.net
- アメリカで働いてる日本人YouTuberの配信みてるとHONDAのショップは別としていろいろな車種を置いている店だともはや、HONDAよりDUCATIのほうが人気なんだって、レース結果が影響してるわ
- 957 ：音速の名無しさん ：2024/03/13(水) 17:08:09.83 ID:QGAXqMp10.net
- >>956
ホンダが勝てるのは"ドゥカが高額すぎて出れないストックレース"か、"BS履けるレース"のどちらかしかない
- 958 ：音速の名無しさん ：2024/03/13(水) 18:20:52.86 ID:RqdzjmFa0.net
- >>944
94～98年までだから5年か
99年は一応LM-GTPだし
- 959 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-zdvu [106.155.3.49])：2024/03/13(水) 19:14:47.98 ID:Oq8WYLQHa.net
- F1の開幕戦で浅木さんがホンダはBoPのようなスポーツ競技がねじ曲げられるようなことは好まないとかって言ってたな。
ただまぁSGTにも出てるんだし、プレゼンスのメリットがあるならWECやルマンにも出てほしいけど。クルマはあるんだし。
- 960 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a33c-QP40 [2400:4153:9c2:5f00:*])：2024/03/13(水) 19:17:43.37 ID:Avo2SKlM0.net
- >>956
大衆車メーカーと高級車メーカーを比べても意味ないだろ。
- 961 ：音速の名無しさん ：2024/03/13(水) 20:33:50.12 ID:BEVeeLH30.net
- F1参戦のためにスーパーカーやハイパーカー売ってるフェラーリと
軽自動車が主力で本業の二輪も不振なホンダじゃ格が違う
FFハッチバックでGT500に参戦してるようなメーカーだしなホンダって
ホンダも今ある車種全部捨ててNSXを超えるスーパーカーのみ販売するなら認めたいと思うが無理だろ？ｗ
- 962 ：音速の名無しさん ：2024/03/13(水) 21:16:08.01 ID:qiRayTZz0.net
- >>959
ねじ曲げられたセーフティーカー運営でチャンピオン取ったくせに何言ってんだが
まあそもそもレッドブルのタイトルなのにあそこまで出しゃばるのもおかしいけどな
- 963 ：音速の名無しさん ：2024/03/13(水) 22:15:24.68 ID:I1GMaFXx0.net
- >>961
>本業の二輪も不振
今の業績程度で不振言われちゃナー
それこそ「まだ慌てるような時間じゃない」
- 964 ：音速の名無しさん ：2024/03/13(水) 22:44:48.45 ID:F3uGQ+v00.net
- >>961
営業利益率20%近いホンダの2輪を不振扱いするなら
世界中のモビリティメーカー全て不振って事だなｗ
- 965 ：音速の名無しさん ：2024/03/13(水) 23:12:10.70 ID:wVK3ZrhL0.net
- >>961
ちょっと無知すぎるな
- 966 ：音速の名無しさん ：2024/03/14(木) 06:02:41.75 ID:ahSbfHIR0.net
- まーたこの流れかよ(´･ω･`)
- 967 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8325-TvUI [2405:7000:2446:7dd:*])：2024/03/14(木) 07:18:12.71 ID:eQ9au0nn0.net
- 可夢偉またNASCAR出るんかい
- 968 ：音速の名無しさん ：2024/03/14(木) 09:13:27.11 ID:29avZWhK0.net
- トヨタとアキュラ→ホンダとアルピーヌ→日産とポルシェでJSPC復活きぼん。
- 969 ：音速の名無しさん ：2024/03/14(木) 09:35:41.94 ID:e1Q1Ltjw0.net
- 可夢偉が今年もNASCARに参戦
来週末のCOTA
放送どっかしてくれないかな
https://www.motorsport.com/nascar-cup/news/kobayashi-to-run-nascar-cup-race-at-cota/10587166/
- 970 ：音速の名無しさん (ｵｰﾊﾟｲW 3d04-zdvu [2001:268:c20b:af2a:*])：2024/03/14(木) 12:39:48.17 ID:QvVdgOqY0Pi.net
- なんで平川は英語だとヒロカワなんだ？w
- 971 ：音速の名無しさん ：2024/03/14(木) 14:01:58.48 ID:YAh6X9c90Pi.net
- >>808
やめろそんな事したらポルシェがどれだけ貢いだか、逆にトヨタがどれだけそういう所をケチったりロビー活動が下手糞だったりとかばれてしまうではないか
>>950
オンロードは駄目でもAMAモトクロスとスーパークロスとダカールラリーで優勝してアピールできてるだろ
- 972 ：音速の名無しさん ：2024/03/14(木) 14:42:13.82 ID:vhE76RPL0Pi.net
- マルチェロ・ガンディーニ亡くなったのか
- 973 ：音速の名無しさん ：2024/03/14(木) 15:19:13.53 ID:GehtoBE50Pi.net
- やっと開幕戦見終わった。1800キロは長いなw
あまりアクシデントなかったな。フェラーリのリアウィングがもげたくらいで。プジョーは残念だった。トヨタは重すぎるんだろうなぁ。
- 974 ：音速の名無しさん (ｵｰﾊﾟｲW 2525-MsR1 [2001:ce8:161:db4b:*])：2024/03/14(木) 17:27:44.26 ID:1lFv6CcH0Pi.net
- >>970
発音なんて伝われば何でも良い
ミハエルがマイケルだったり
ヘイローがハロだったりリョータさんがヨーダさんになったり要は通じれば何でも良い
発音でグダグダ言うのは日本人だけよ
それより日本の国歌がいつも途中でカットされる方が気になるってか失礼じゃないか
あれ世界中の国歌が短くされてるの？
- 975 ：音速の名無しさん ：2024/03/14(木) 19:42:47.24 ID:Ihzr1rTh0Pi.net
- 日本の国歌はかなり短いほうだぞ
正確な順位は知らん
- 976 ：音速の名無しさん ：2024/03/14(木) 20:31:16.14 ID:3dnW1qjL0Pi.net
- WECをタダで観たい。
1円も払いたくない。
どぅーしたらよい？
- 977 ：音速の名無しさん (ｵｰﾊﾟｲ Sr49-4dMW [126.254.205.205])：2024/03/14(木) 20:53:55.30 ID:b0zRPmpOrPi.net
- ヤマダ電機とかビックカメラとかヨドバシに行くと
店舗用のB-CAS刺さってるテレビがあるかも
それならJスポーツが見られる
- 978 ：音速の名無しさん (ｵｰﾊﾟｲW 3d57-a64b [2400:2653:d480:c500:*])：2024/03/14(木) 20:56:11.11 ID:3dnW1qjL0Pi.net
- >>977
YAMADA行ってくるは！
- 979 ：音速の名無しさん (ｵｰﾊﾟｲW 6542-thFr [240f:36:9ed5:1:*])：2024/03/14(木) 20:59:18.05 ID:9DvymO5P0Pi.net
- >>976
俺ん家…くるかい？
- 980 ：音速の名無しさん (ｵｰﾊﾟｲW d54e-BXh/ [2400:406f:3b0c:a100:*])：2024/03/14(木) 21:04:37.67 ID:3Av3B2RH0Pi.net
- 氣志團きてんね
- 981 ：音速の名無しさん (ｵｰﾊﾟｲW d54e-BXh/ [2400:406f:3b0c:a100:*])：2024/03/14(木) 21:05:43.05 ID:3Av3B2RH0Pi.net
- ちょっと新スレ立てトライしてくる
- 982 ：音速の名無しさん (ｵｰﾊﾟｲ d5fd-2V5c [2400:406f:3b0c:a100:*])：2024/03/14(木) 21:14:50.36 ID:3Av3B2RH0Pi.net
- ダメだった(´・ω・`)ERROR: Sorry この端末ではスレッドが立てられません。またの機会にどうぞ。 CODE:9998-5d-04-4713
ほかの人お願いします
↓スレ立てはこれでいいと思うんだが、添削あったらよろ
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼FIA WEC Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com/
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼IMSA WeatherTech SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
http://www.asianlemansseries.com/
▼前スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP80
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1706625793/
▼関連スレ
【LMP】プロトタイプカースレ Lap103【2020】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1575553229/
■■ル・マン24時間LAP37■■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534693391/
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP78
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1695348842/
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP79
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1699976574/
※スレ立ての際に本文1行目が↓になるようにコピペして下さい
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
- 983 ：音速の名無しさん (ｵｰﾊﾟｲ Sd03-qcui [49.98.216.217])：2024/03/14(木) 21:25:44.65 ID:a2elQQnWdPi.net
- たてますよ
- 984 ：音速の名無しさん (ｵｰﾊﾟｲ Sd03-qcui [49.98.216.217])：2024/03/14(木) 21:28:58.30 ID:a2elQQnWdPi.net
- WEC/ELMS/IWSC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP81
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1710419326/
- 985 ：音速の名無しさん (ｵｰﾊﾟｲW d54e-BXh/ [2400:406f:3b0c:a100:*])：2024/03/14(木) 21:40:13.67 ID:3Av3B2RH0Pi.net
- ありがとうありがとう🌟🏁
- 986 ：音速の名無しさん ：2024/03/15(金) 01:26:17.84 ID:ZRYKsR3z0.net
-
https://o.5ch.net/22qce.png
- 987 ：音速の名無しさん ：2024/03/15(金) 02:42:12.20 ID:ZRYKsR3z0.net
-
https://o.5ch.net/22qci.png
- 988 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9db8-UCxz [126.65.216.25])：2024/03/15(金) 12:58:03.82 ID:ebakGSQ50.net
- ハイレベルおた
sssp://o.5ch.net/22qgc.png
- 989 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ab06-Bq6W [2405:6587:a060:400:*])：2024/03/15(金) 23:45:20.56 ID:MLsxhqEE0.net
- しかしセブリングのBoP、1番軽かったキャデラックが1番重くなっとるやないかい
- 990 ：音速の名無しさん ：2024/03/16(土) 01:49:27.69 ID:dRixSOs+0.net
- 勝ったポルシェに70k積めよ
- 991 ：音速の名無しさん ：2024/03/16(土) 12:48:20.22 ID:RnJICcvN0.net
- 70㌧w
- 992 ：音速の名無しさん ：2024/03/16(土) 14:14:55.70 ID:CSTntbDR0.net
- わざとBoPを極端に変えてウエイトエフェクトを確認したいんじゃねえの？
- 993 ：音速の名無しさん ：2024/03/16(土) 14:28:27.00 ID:jiqVfUZeM.net
- それじゃ昨年チャンピオン取ったし今年でCGR離脱なんだしいいよねってキャデラックが遊ばれてるみたいじゃん
- 994 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-qcui [49.98.225.57])：2024/03/16(土) 20:22:07.92 ID:Y2yI1dpod.net
- ル・マンアルテメットおもれー
- 995 ：音速の名無しさん ：2024/03/16(土) 22:39:37.69 ID:Ofx77Lb80.net
- 今シーズンはIMSA.TVだけじゃなくてYouTubeでもライブやるのか
- 996 ：音速の名無しさん ：2024/03/16(土) 23:53:16.76 ID:Usak0lG70.net
- >>995
配信にキャデラックがスポンサーについたみたいだね
- 997 ：音速の名無しさん ：2024/03/17(日) 00:26:43.06 ID:4GMPsxyE0.net
- そういことなのか有り難い
- 998 ：音速の名無しさん ：2024/03/17(日) 01:39:01.97 ID:If4MXuww0.net
-
https://o.5ch.net/22qv1.png
- 999 ：音速の名無しさん ：2024/03/17(日) 06:11:37.53 ID:ONpXbyHP0.net
- フェリペナッセ大丈夫か？
IMSAでトップ走ってたのに酷いクラッシュが発生しとる
- 1000 ：音速の名無しさん ：2024/03/17(日) 06:14:05.28 ID:ONpXbyHP0.net
- ナッセじゃないピポデラーニだった
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1001
229 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★