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□■2024 F1GP総合 LAP3402□■日本□■
- 1 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e34a-nE1a)：2024/03/26(火) 21:33:05.36 ID:tk56gCGX0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
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前スレ
□■2024 F1GP総合 LAP3400□■日本□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1711365964/
□■2024 F1GP総合 LAP3401□■日本□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1711412990/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 59c1-6Gz/)：2024/03/26(火) 21:35:35.47 ID:3o2iciV70.net
- 1月21日にプレ「風の時代」が始まったよ〜〜〜〜〜〜〜
そこから10ヶ月後の11月22日から約200年間、完全に「風の時代」となる
10連覇する勢いのマックスは「風」のエレメントだ！
2020年12月に200年ほど続いた「地」の時代が終わった
そして「風」の時代が始まり、200年ほど続きます
風の時代の本領が発揮されるのが2024年11月から
今はちょうど新時代への移行期とも言える期間
風のエレメント「双子座、天秤座、水瓶座」の人は想像を超える幸運期が始まっているので人生を楽しんでください
火のエレメント「牡羊座、獅子座、射手座」の人も凄い幸運期(特に獅子座)だけど調子に乗らずに謙虚な態度でいましょう
水のエレメント「蟹座、蠍座、魚座」の人は公的な成功は望めないけど私的な部分では幸せになれる運気
地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
- 3 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 59c1-6Gz/)：2024/03/26(火) 21:35:46.60 ID:3o2iciV70.net
- >地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて
マジで地のエレメントの人はヤバい運勢に突入したから
気をつけてほしい
事故とか大病にも気をつけろよ
生きろ、とにかく生き伸びて２０５０年まで耐え抜け
山羊座は命にかかわる大病や難病で
牡牛座は即死レベルの事故に遭いやすい運勢
山羊座は毎年人間ドックを受けた方がいいし
牡牛座は家でも外出先でも気を抜いたらダメだよ
乙女座は2045年頃まで最悪の対人運が続きます
裏切られて大金を取られたり仕事を失うことも
強盗に遭ったり詐欺に遭ったりする恐れも
- 4 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 59c1-6Gz/)：2024/03/26(火) 21:36:27.05 ID:3o2iciV70.net
- 今年はこんな感じ
地のエレメントである山羊座、牡牛座、乙女座が約50年続く地獄の期間に突入
風のエレメントである水瓶座、双子座、天秤座が約200年続く超幸運期に突入
地獄が始まる地と、幸運が始まる風ばかりに注目がいくが、火のエレメントである獅子座も水瓶座、双子座、天秤座と同レベルの幸運期に入る
F1ドライバーだとアロンソが獅子座
幸運期は2024年11月から2080年くらいまで
そして、1回目のピークが来るのは2026年
もし、アロンソが2026年以降もF1に残れたら
優勝できるどころかチャンピオンになれるくらいの追い風が福
- 5 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 59c1-6Gz/)：2024/03/26(火) 21:36:40.70 ID:3o2iciV70.net
- お騒がせ中のホーナーを鑑定してみたよ！
クリスチャン・ホーナー 1973年11月16日
ホーナーは水のエレメントで蠍座
水のエレメントは蟹座、蠍座、魚座で風の時代ではどちらかというと不運で
特に社会・仕事・キャリアにおいては、地獄期間に入る地のエレメントほど落ちるわけではないけど
上手くいかないことが増える
でもプライベートでは充実して幸せを満喫できる
しかしここからが大事
ホーナーの蠍座は1月22日から2043年までの間、「死と再生」を司る冥王星の影響を受ける
冥王星の力はとんでもなく強烈
ホーナーが今回、代表からおろされれば冥王星によって死がもたらされたと考えられるんで
しばらくしてから再生の力によって再び代表になる感じかな
そもそも蠍座の支配星が冥王星だから、「死と再生」の力を上手く利用できる
謹慎もしくは解雇→復活
こうなるかも
ただ復活するだけじゃなくて、これを機にチームを掌握するかも
ちなみに、蠍座はセックス大好きで絶倫が多い
マニアックなセックスに倒錯する人も多い
- 6 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 59c1-6Gz/)：2024/03/26(火) 21:36:41.88 ID:3o2iciV70.net
- お騒がせ中のホーナーを鑑定してみたよ！
クリスチャン・ホーナー 1973年11月16日
ホーナーは水のエレメントで蠍座
水のエレメントは蟹座、蠍座、魚座で風の時代ではどちらかというと不運で
特に社会・仕事・キャリアにおいては、地獄期間に入る地のエレメントほど落ちるわけではないけど
上手くいかないことが増える
でもプライベートでは充実して幸せを満喫できる
しかしここからが大事
ホーナーの蠍座は1月22日から2043年までの間、「死と再生」を司る冥王星の影響を受ける
冥王星の力はとんでもなく強烈
ホーナーが今回、代表からおろされれば冥王星によって死がもたらされたと考えられるんで
しばらくしてから再生の力によって再び代表になる感じかな
そもそも蠍座の支配星が冥王星だから、「死と再生」の力を上手く利用できる
謹慎もしくは解雇→復活
こうなるかも
ただ復活するだけじゃなくて、これを機にチームを掌握するかも
ちなみに、蠍座はセックス大好きで絶倫が多い
マニアックなセックスに倒錯する人も多い
- 7 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9e44-rfcW)：2024/03/26(火) 21:39:19.24 ID:LMe4QOC/0.net
- なんやら人生で一番元気になっちゃったんだろうなｗ
- 8 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9e44-rfcW)：2024/03/26(火) 21:39:19.73 ID:LMe4QOC/0.net
- なんやら人生で一番元気になっちゃったんだろうなｗ
- 9 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d99c-MBfE)：2024/03/26(火) 21:46:24.39 ID:83lzwA/N0.net
- スイメンカ ロリコン オガサワラ
スレヲ ワガモノトスルナラ
カネハラエ
- 10 ：音速の名無しさん (JP 0H96-1fhR)：2024/03/26(火) 21:52:45.20 ID:CBSiSJnaH.net
- 2024年カレンダー 【S】はスプリント週末
3月2日 バーレーンGP 優勝 フェルスタッペン
3月9日 サウジアラビアGP 優勝 フェルスタッペン
3月24日 オーストラリアGP 優勝 サインツ
4月7日 日本GP
4月21日 中国GP【S】
5月5日 マイアミGP【S】
5月19日 エミリア・ロマーニャGP
5月26日 モナコGP
6月9日 カナダGP
6月23日 スペインGP
6月30日 オーストリアGP【S】
7月7日 イギリスGP
7月21日 ハンガリーGP
7月28日 ベルギーGP
8月25日 オランダGP
9月1日 イタリアGP
9月15日 アゼルバイジャンGP
9月22日 シンガポールGP
10月20日 アメリカGP【S】
10月27日 メキシコシティGP
11月3日 サンパウロGP【S】
11月23日 ラスベガスGP
12月1日 カタールGP【S】
12月8日 アブダビGP
- 11 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2d4e-rfcW)：2024/03/26(火) 21:55:04.91 ID:QpjV8Xw20.net
- マックス、いつのまにかニセコジャパンのインスタフローしてる
- 12 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9e44-rfcW)：2024/03/26(火) 21:56:46.93 ID:LMe4QOC/0.net
- マックスは日本でレーシングチーム作ったらいいんじゃないかな
大好きなホンダもあるしｗ
- 13 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 829c-BGaq)：2024/03/26(火) 22:07:16.23 ID:ioNZtjnk0.net
- 鈴鹿は今年の日程と来年もしかしたらの2戦目としての日程だったら、どっちの方が日本人は行きやすいんだろ？
2戦目の方か？
- 14 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-Q57w)：2024/03/26(火) 22:08:29.01 ID:GzBDD6t+r.net
- 3月は無理
行けない
- 15 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a9b8-VtrB)：2024/03/26(火) 22:17:49.92 ID:Bls/SCwe0.net
- マックスとアロンソ、同じマシンならどっちが速いんだろ
- 16 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 81b8-Re1+)：2024/03/26(火) 22:19:35.63 ID:S9SJkISB0.net
- 今のアロンソってオコンよりはちょっと速いくらいで
マックス相手だとコンマ2くらいは遅い気がする
- 17 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9e44-rfcW)：2024/03/26(火) 22:20:23.85 ID:LMe4QOC/0.net
- 流石に今のアロンソではきついでしょう
- 18 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9e42-zRji)：2024/03/26(火) 22:21:54.45 ID:BhOAwltD0.net
- >>15
この前ストロールに予選負けてるんだから考えなくても分かるでしょ？
- 19 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f688-RmwZ)：2024/03/26(火) 22:25:52.55 ID:9Qw9t7le0.net
- 2024 ポイントランキング (After the Australian GP)
■ドライバー
https://i.imgur.com/bi26Srq.png
■コンスト
https://i.imgur.com/1zw5e4Q.png
■ペナルティ *次戦開催日までの消化pt反映
8pt ぺレス(-1pt 24/09/17)
6pt サージェント(-2pt 24/09/03)
5pt ストロール(-2pt 24/07/09)
4pt ラッセル(-2pt 24/05/28)、ハミルトン(-2pt 24/07/29)
3pt ヒュルケンベルグ(-2pt 24/05/28)、角田(-1pt 24/06/04)、マグヌッセン(-3pt 25/03/09)、アロンソ(-3pt 25/03/24)
2pt サインツ(-2pt 24/04/02)、周(-2pt 24/07/23)、ボッタス(-2pt 24/10/29)、フェルスタッペン(-2pt 24/11/18)
0pt リカルド、ルクレール、ノリス、ガスリー、オコン、アルボン、ピアストリ
■F2ドライバー
https://i.imgur.com/3Q4m0gY.jpg
- 20 ：音速の名無しさん ：2024/03/26(火) 22:28:44.89 ID:9Qw9t7le0.net
- 日本GP各セッション時間
https://i.imgur.com/4SwOweZ.png
- 21 ：音速の名無しさん ：2024/03/26(火) 22:29:34.69 ID:HmKxKnRe0.net
- >>11
フェルスタッペンの現トレーナー(元サインツトレーナー)もフォローしてるから
今世話になってんのかも
- 22 ：音速の名無しさん ：2024/03/26(火) 22:29:51.10 ID:QIMJ16lV0.net
- マグヌッセンが悪いドライバーというより
グロージャンと組むと相性が最悪
- 23 ：音速の名無しさん ：2024/03/26(火) 22:31:15.28 ID:KA5wSnZy0.net
- マックス以外のF1ドライバーでもう日本に来て遊んでる人います？
- 24 ：音速の名無しさん ：2024/03/26(火) 22:31:19.99 ID:9Qw9t7le0.net
- >>20
途中送信ミス
4/5 11:30-12:30 FP1
4/5 15:00-16:00 FP2
4/6 11:30-12:30 FP3
4/6 15:00-16:00 予選
4/7 14:00- 決勝
https://www.formula1.com/en/racing/2024/Japan.html
- 25 ：音速の名無しさん ：2024/03/26(火) 22:32:03.42 ID:GvDIV2Wa0.net
- >>1
いちおつ
- 26 ：音速の名無しさん ：2024/03/26(火) 22:32:41.55 ID:VnUnI+oI0.net
- 金は晴れだが土日はにわか雨模様予報
2022年みたいにディレイしまくって、短縮やらなんやらの大雨にならないなら我慢する
暖かい飲み物を、水筒に入れて持っていかないと、自販機は売れすぎでヌルい飲み物しかないから要注意
- 27 ：音速の名無しさん ：2024/03/26(火) 22:34:29.97 ID:Dee74huf0.net
- ゴールデンウィークとか開催できんもんかなぁ
- 28 ：音速の名無しさん ：2024/03/26(火) 22:36:17.80 ID:g3giZxzd0.net
- FP1終わったぐらいの時間帯に
衆議院解散か
- 29 ：音速の名無しさん ：2024/03/26(火) 22:36:22.58 ID:QIMJ16lV0.net
- >>27
ヨーロッパでなんぼでも稼げる時期にわざわざ海外で開催しないわな
- 30 ：音速の名無しさん ：2024/03/26(火) 22:37:59.67 ID:SVdkX8yca.net
- >>11
マックス一行はニセコでバカンスなのか
- 31 ：音速の名無しさん ：2024/03/26(火) 22:39:33.07 ID:GvDIV2Wa0.net
- レッドブルからホーナーいなくなったら空中分解だからなあ
レッドブルはF1撤退するかもね
マクラーレンやウイリアムズみたいにF1にゆかりのないただの飲料メーカーだから
FIAからも良く思われてないだろうしね
- 32 ：音速の名無しさん ：2024/03/26(火) 22:46:46.56 ID:LMe4QOC/0.net
- それとニューウェイを引き込んだのは功績ではあるが
フェルスタッペン一族がいなかったらまた成り立たなかったな
- 33 ：音速の名無しさん ：2024/03/26(火) 22:50:22.57 ID:OaHAHeAA0.net
- >>22
グロージャン良いドライバーだったよなあ
- 34 ：音速の名無しさん ：2024/03/26(火) 22:52:18.07 ID:xQPtqJPV0.net
- 自販機は売れてる売れてないに関わらず、どこもスゲ〜温くなったのもうなんとかならないもんかねぇ
あれのせいですっかり自販機のコーヒー買わなくなったわ
わざわざコンビニ行くしかなくてめんどくさ
- 35 ：音速の名無しさん ：2024/03/26(火) 22:53:16.02 ID:WGJBa7jd0.net
- >>33
それはない
- 36 ：フラッド ：2024/03/26(火) 22:53:18.59 ID:rTLmRUKL0.net
- >>33
え"
- 37 ：音速の名無しさん ：2024/03/26(火) 22:56:36.70 ID:GGwtoOoT0.net
- >>33
小松さんオッスオッス
- 38 ：音速の名無しさん ：2024/03/26(火) 23:02:02.72 ID:PG0bgNfx0.net
- フェルスタッペンがいなかったらサインツが3回のワールドチャンピオンだったのかな？
2021は無理か
- 39 ：音速の名無しさん ：2024/03/26(火) 23:03:00.67 ID:uQNkcMh80.net
- >>33
ホントよね。ステキだったわ、彼。
髪が長すぎるのはちょっとあれだったけど。
最近、髪切ってるじゃない。すっごいセクシーよね。
すっごく良いドライバーだったわぁ〜。
Ｎ
- 40 ：音速の名無しさん ：2024/03/26(火) 23:03:56.92 ID:QIMJ16lV0.net
- フェルスタッペンがいなかったら今のレッドブルはサインツとガスリーだったのかも
- 41 ：音速の名無しさん ：2024/03/26(火) 23:05:18.61 ID:LMe4QOC/0.net
- いやサインツはムラがあるとはおもうな
フェルスタッペンのやり遂げた一貫性は難しいと思う
- 42 ：音速の名無しさん ：2024/03/26(火) 23:07:00.62 ID:LMe4QOC/0.net
- まずは盲腸などやったらダメでしょ？ｗ
- 43 ：音速の名無しさん ：2024/03/26(火) 23:08:10.08 ID:XScjvciT0.net
- フェルスタッペンがいたことでドライバー人生変わったのリカルドだろ
- 44 ：音速の名無しさん ：2024/03/26(火) 23:09:34.03 ID:LMe4QOC/0.net
- サインツはおそらくいろんなストレスを抱えて
その結果バイタルが弱った面もあって盲腸になったと思う
- 45 ：音速の名無しさん ：2024/03/26(火) 23:11:49.17 ID:GGpi7Fe90.net
- ハアスはF1の暗黒面だろW
- 46 ：音速の名無しさん ：2024/03/26(火) 23:12:11.44 ID:GGpi7Fe90.net
- ドライバーとか親方とかみてみろよW
- 47 ：フラッド ：2024/03/26(火) 23:12:57.06 ID:rTLmRUKL0.net
- 代表が無能だっただけ
- 48 ：音速の名無しさん ：2024/03/26(火) 23:13:30.63 ID:OaHAHeAA0.net
- スイカの種食べると盲腸炎になるって教わったよ
サインツのもそれじゃないかな
- 49 ：音速の名無しさん ：2024/03/26(火) 23:15:10.35 ID:DbFRvBp00.net
- おれは頭から生えるって教わった
- 50 ：音速の名無しさん ：2024/03/26(火) 23:16:33.57 ID:OaHAHeAA0.net
- >>49
それサクランボじゃね？
- 51 ：音速の名無しさん ：2024/03/26(火) 23:17:16.24 ID:LMe4QOC/0.net
- ワシは志村けん食いは
もっと前からやっていたが
だいじょうぶだーーーー やったな・・・・
- 52 ：音速の名無しさん ：2024/03/26(火) 23:20:41.70 ID:1UzqHqfV0.net
- 大阪、まだ諦めてなかったのかよクソが
https://twitter.com/efmania/status/1772467152445976737
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- 53 ：音速の名無しさん ：2024/03/26(火) 23:24:09.86 ID:SOxHBfwf0.net
- >>52
万博で味をしめたんだろうな
公金チューチュー仕放題で、なんなら国がケツ吹いてくれるかも？って算段しかないだろ。
大阪だぞ？
- 54 ：音速の名無しさん：2024/03/26(火) 23:24:34.66 .net
- 万博尽きた
- 55 ：音速の名無しさん ：2024/03/26(火) 23:25:38.67 ID:yVsRmL4PM.net
- 大谷は無実確定だな
- 56 ：音速の名無しさん ：2024/03/26(火) 23:28:23.74 ID:eDQdez4t0.net
- >>34
飲み物は常温が美容と健康に良いぞ
俺は常温の水が一番美味く感じる
>>52
大阪はアリじゃないかな
鈴鹿とかF1開催権とか別にして大都市の近郊サーキット（現代の基準）は一つは欲しい
国内の国際基準サーキットは古い基準ばかりだからな
- 57 ：音速の名無しさん ：2024/03/26(火) 23:29:35.02 ID:312knmIW0.net
- 日本人は被害妄想の塊だね
気持ち悪いから国際大会から追放したほうがいいかもね
- 58 ：音速の名無しさん ：2024/03/26(火) 23:30:05.17 ID:QpjV8Xw20.net
- バイエルCEO、今年のマシンが角田のスタイルに合ってるだけって
レース後集合写真撮影の時小さく拍手するリカルドの横でうれしそうに
していたけど、ホーナーと一緒にリカルドとローソン推してただけに
本音はリカルドに勝ってほしいんだろうね
- 59 ：音速の名無しさん ：2024/03/26(火) 23:33:28.14 ID:e/QRnB5U0.net
- バイエルは成績出せなかった方を擁護する
チームやドライバーのモチベーション維持
オレはホーナーなんかよりきちんとした人だと思う
- 60 ：音速の名無しさん ：2024/03/26(火) 23:33:47.09 ID:msZWTL0G0.net
- タッペンはハミルトンが行った神恵内の勝栄鮨も行くのかな？
- 61 ：音速の名無しさん ：2024/03/26(火) 23:35:27.21 ID:312knmIW0.net
- 勝てなきゃ「差別ダー」と騒ぐイエロー
モブ人種なんだから白人の引き立て役としての役目だけ果たせ
- 62 ：音速の名無しさん ：2024/03/26(火) 23:36:04.65 ID:awywQVBI0.net
- とある記事の角田の写真見て
緑も似合ってるじゃ無いか
- 63 ：音速の名無しさん ：2024/03/26(火) 23:38:58.14 ID:e/QRnB5U0.net
- オレも大阪大賛成
F1誘致できなくてもサーキットは出来そうだし、メルボルンみたいな半仮設でもいい
南港周辺、舞洲、咲洲、堺共生の森ら辺と用地用地も可能性ある
- 64 ：音速の名無しさん ：2024/03/26(火) 23:40:19.10 ID:awywQVBI0.net
- 市街地コースなら価値なし
- 65 ：音速の名無しさん ：2024/03/26(火) 23:41:28.73 ID:lCW+0BHr0.net
- >>59
こういうとこ、トストのやり方を引き継いでるな
絶対ドライバーを悪く言わないスタイル
- 66 ：音速の名無しさん ：2024/03/26(火) 23:41:59.03 ID:uhNNyHE00.net
- アストンとホンダの契約ってどうなってんだろうな
エンジン(有償)＋日本人ドライバーなら角田か岩佐が乗るんか
- 67 ：音速の名無しさん ：2024/03/26(火) 23:44:34.78 ID:t8MlXYt10.net
- 市街地はむしろ減らしてほしいよね
- 68 ：音速の名無しさん ：2024/03/26(火) 23:44:44.53 ID:6e3YRmq70.net
- >>52
絶対最後は税金頼りだろ
その過程でホンダには頼めないからトヨタあたりにも金くれっていうんじゃね
しかも万が一開催までもっていっても
複数年契約するくせに途中で金なくて投げ出しそう
- 69 ：音速の名無しさん ：2024/03/26(火) 23:46:50.30 ID:vaf0qLJK0.net
- 大阪なら岡山でいいよ
- 70 ：音速の名無しさん ：2024/03/26(火) 23:50:03.13 ID:4TMrhkCvM.net
- 大阪なんて東京のEの方を見て対抗したいだけだろ、今んところレース愛全く感じられん。
- 71 ：音速の名無しさん ：2024/03/26(火) 23:50:12.02 ID:xSnBGKn90.net
- >>56
サーキットなんて作らんだろ。
大阪はたぶん市街地だぞ
- 72 ：音速の名無しさん ：2024/03/26(火) 23:50:51.58 ID:QpjV8Xw20.net
- バーレーンでは唯一ソフトを機能させたレッドブルが、
オーストラリアではフェラーリやマクラーレンよりデグラ酷くて
ラップタイムの優位性失ってたの原因なんだったんだろうな
- 73 ：音速の名無しさん ：2024/03/26(火) 23:51:28.75 ID:qA4ixUeXr.net
- >>68
大阪IRが払ってくれるから大丈夫
- 74 ：音速の名無しさん ：2024/03/26(火) 23:52:41.12 ID:4TMrhkCvM.net
- >>72
フロアダメージじゃないの
- 75 ：音速の名無しさん ：2024/03/26(火) 23:53:47.78 ID:b+BPFeG+0.net
- 大阪の地理知らんけど、市街地コース作れそうな場所ってあるの？
FEの東京のコースはおもちゃかよ！と言うかこのコースでF1やったら死人出るなと思った
- 76 ：音速の名無しさん ：2024/03/26(火) 23:53:52.00 ID:gmoW1CB/0.net
- >>58
MCL36でもダメ、VCARB 01でもダメ。いつになったらリカルドに合うマシンが現れるのやら。
- 77 ：音速の名無しさん ：2024/03/26(火) 23:55:01.57 ID:g3giZxzd0.net
- 極左グローバリストが支配してる
暗黒地域やからな大阪は
- 78 ：音速の名無しさん ：2024/03/26(火) 23:56:15.39 ID:v08EbuQea.net
- >>59
それこそチーム優先のスタンスなのかも知れないな
バイエルは元々はエクストリーム系の人で
(レッドブルとは親和性があるかもｗ)
モータースポーツはジャントッドの仕事を手伝ってた経験だけだったから
チームCEOとしてどうなのかちょっと心配してた
- 79 ：音速の名無しさん ：2024/03/26(火) 23:57:01.29 ID:c7qeHL6A0.net
- 大阪のパーマネントコース案ってどこが管理運営する気なんだろ
- 80 ：音速の名無しさん ：2024/03/26(火) 23:57:18.06 ID:uh0sI4Zf0.net
- バイエルCEOがそんな事言ってた記事あったっけ…
レッドブルのデグラ酷いって言ってるような人が言ってるから記事が無いといまいち信用出来んと言うか
- 81 ：音速の名無しさん ：2024/03/26(火) 23:58:23.54 ID:ndY6z4pv0.net
- そもそも市街地コースは好きじゃねえ
- 82 ：音速の名無しさん ：2024/03/26(火) 23:59:18.47 ID:HmKxKnRe0.net
- >>75
てかあの凹凸舗装はがさないんかな
一回だけ設営期間中に規制開放されて
一般車が走ってみた動画がいくつかでていたけどそのままだった
- 83 ：音速の名無しさん ：2024/03/26(火) 23:59:22.01 ID:KzYxusEI0.net
- >>79
モビだったら面白いけどな
- 84 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 00:00:09.73 ID:jQNLAkP50.net
- 今年レッドブルとフェラーリがこのまま拮抗していくとして
今が最強じゃないかと思うほどの完成度を誇るマックスにサインツが競り勝てるとはちょっと思えないな
フェラーリの方が明らかに速い車になればあるいは…
- 85 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 00:01:26.62 ID:nPdSqzud0.net
- ルルル頑張るよ！
- 86 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 00:02:01.19 ID:5kIL0XfWa.net
- バイエルはリカルド推しが強かった印象があるんだが
今はどんな事を言ってるの？
- 87 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 00:02:40.44 ID:+kg/BUlm0.net
- 今年のタウリって中断勢の中では大きな弱点も無いけど強みも無いような
しいて言えば相変わらずストレートが遅いのとDRSの効果が薄い
- 88 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 00:06:54.23 ID:jQNLAkP50.net
- >>86
リカルドのフィードバックには角田も恩恵を受けてるとかなんとか
まあ、デフリースの時もフィードバックがどうとか褒められてたから
結果が出ないドライバーを褒めようとするとフィードバックくらいしか挙げるモンがないよね
- 89 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 00:07:31.72 ID:5kIL0XfWa.net
- 昨シーズン終盤のタウリは低速コーナーの速さが注目されていたけれど
今年はその良さは消えたのか？
相変わらずストレートが遅いのとトレードオフかなと思ってたんだが
- 90 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 00:07:32.09 ID:Ta6n7FGk0.net
- ここで言う市街地レースてどこまでを指すの？
オーストラリアとかカナダも厳密にはパーマネントサーキットじゃないんだが
- 91 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 00:07:55.76 ID:kJ+29zMt0.net
- gateが違法翻訳してくれるの待ってれば
信用
- 92 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 00:08:11.50 ID:mkrwsKz70.net
- >>82
そのままなんだ、知らなかった
FEですら飛ぶんじゃ？
- 93 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 00:09:29.61 ID:+kg/BUlm0.net
- >>89
ザウバーより低速コーナーが明確に遅い
- 94 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 00:10:31.45 ID:5kIL0XfWa.net
- >>88
さんきゅ。一方でマルコなんかはデフリーズのフィードバックは単に流暢な英語で細かいだけとか言ってたなｗ
- 95 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 00:11:10.25 ID:U3FM2omL0.net
- 「クリスチャン・ホーナーは常にフェルナンド・アロンソの大ファンだ。どうやら水面下では、マックス・フェルスタッペンがチームを去った場合、
もう一人の強力なドライバーを確保するためにアロンソを来年コックピットに迎え入れたいという大きな意図があるようだ」
ホーナーってアロンソのファンだったの？
- 96 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 00:11:27.98 ID:dAJ5OQz90.net
- >>87
単独走行性能は確かに6番手だから予選では頑張れるんだが、
まともにバトルできないのが致命的な弱点だな。あとタイヤ持ちの悪さ。
なんでオーバーテイクが難しいコースなら頑張れるんだけど、
オーバーテイク上等なコースだと抜かれるわ挽回できないわの地獄になる。
それでもまだ去年よりはずっとマシなんだけど……
- 97 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 00:11:30.30 ID:7zUM3REB0.net
- ドライバーにとっては速さを褒められるのが１番の褒め言葉だからな
フィードバック能力とか他に褒めるとこないないドライバーへの常套句
- 98 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 00:11:52.75 ID:cXJSlVBf0.net
- >>89
ストレートスピードはグロいけど低速コーナーは今年も速い
アルバートパークでもS1と3でヒュルケンベルグを引き離してた
- 99 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 00:11:53.32 ID:5kIL0XfWa.net
- >>93
それは全体で見ても長所が無くなったと見做していいのかな
- 100 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 00:12:03.71 ID:jQNLAkP50.net
- RBよりウィリアムズの方が良さがなくなったと思う
ピーキーなのかアルボンもサージェントも乗りにくそう
それなのにスペアがないという地獄
- 101 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 00:12:45.23 ID:5kIL0XfWa.net
- >>98
低速コーナーではハースよりかは速くあって欲しいよね
- 102 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 00:14:57.17 ID:+kg/BUlm0.net
- オーストラリアが速いって事はバクーとかも速そうではあるが
高速サーキットになるほどグロ化しそうではある
- 103 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 00:15:01.06 ID:dAJ5OQz90.net
- ザウバーはピットさえ落ち着けば怖いチームだとは思うんだけどな……
機材一新してメカニックの経験値リセット+規格が微妙におかしいは致命的。
- 104 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 00:15:09.18 ID:gQX7FFN80.net
- >>75
御堂筋ストレートらしいぞ
- 105 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 00:16:14.51 ID:kJ+29zMt0.net
- And we took a look at his tyres at the end of the long run
and they were pretty finished in 10, 15 laps, and so Red Bull did not enjoy
any advantage apparently,from a tyre handling point of view...
- 106 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 00:16:29.45 ID:4zCokf+7a.net
- そもそもアジア人はもうF1に関わるなよ
不細工アジアンに似合わないよ
- 107 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 00:17:22.86 ID:qVdD62xC0.net
- 名古屋にホテルだけ予約して鈴鹿のチケットまだなんだけど雨か
今年は止めとくかな
- 108 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 00:17:23.75 ID:9pTAl6/70.net
- チョンがグロすぎるだけやろ
- 109 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 00:23:40.46 ID:5vZwW8us0.net
- 大阪誘致に賛成してるのは大体が大阪人だと思う
大阪民は鈴鹿に近いのでF1の観客も多いと思われがちだが実はそう多くない
古い資料だが（平成21年）鈴鹿市のまとめた統計によると大阪の観客数は4位で、遠方の東京、神奈川以下
（愛知（13.6%）、東京(12.4%)、神奈川（9.9%）、大阪（9.8%）、三重（9.3%））
大阪から鈴鹿に行くには片道2～3時間以上かかり、関東圏から新幹線を使って観戦するのとそう変わりはしない
3日間観戦しようとすると結局は宿泊することになる
サーキットから一番近い大都市にも関わらずほとんど観客動員に貢献しない
また大阪周辺の近畿圏も同様で4県合わせても神奈川1県ほどの集客もない
日本GPの観客動員数は3日間で22万人ほどだが先日のオーストラリアGPの半分程度しか集客できない
大阪人が日帰りで気軽にサーキットに行ければ間違いなく観客も増えるし大阪周辺の県の集客も見込める
単純計算でも倍は観客が増えると思う
- 110 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 00:23:59.83 ID:kJ+29zMt0.net
- Bayer said Ricciardo's current problem is that the 2024 car is
simply better suited to Japanese Tsunoda's driving style :)
- 111 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 00:30:19.93 ID:JZJ4IR4n0.net
- 大阪でやるならビル貫通してる高速使ってほしいな
- 112 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 00:31:06.00 ID:FHAjTe4U0.net
- チョンとジャップの容姿なんて目糞鼻糞
どっちもグロ
- 113 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 00:31:44.18 ID:gQX7FFN80.net
- ドライビングスタイルが合わないとコンマ3遅れるドライバーってもうそれは
- 114 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 00:35:57.32 ID:9pTAl6/70.net
- グロチョン必死で草生える
- 115 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 00:37:31.70 ID:UmaBaZNW0.net
- RB-低速速い、直線は遅いけど去年ほど酷くはない
デグラが大きい
ハース-直線全フリの脳筋、でもレースペースは良いしデグラ小さい方、ただ高速コーナーがありえんくらい遅い
ウィリ-バランス型、直線はまだまだ速いけど尖った要素無くなって良く言えばオールラウンダーに近い
ザウバー-興味なさすぎて知らん
こんな認識
- 116 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 00:38:37.67 ID:dAJ5OQz90.net
- 予選での差が理解できないって言っちゃったのがほんと致命的な気がする。
トラリミ取られたけど満足できたラップから0.7秒離されたら気持ちはわかるが……
- 117 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 00:41:17.24 ID:y4MRfP0O0.net
- RBは新型リアウィングが上手く行ったのか、デグラデーションはそんなに悪くなくなってたように見えた
実際ハースの2人のほうが先に失速してたし
- 118 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 00:41:18.02 ID:dAJ5OQz90.net
- ザウバーもうちょっと予選頑張ってくれないと評価のしようがないというか……
周もボッタスも仲良く同じあたりにいるからチーム内の序列もよくわからない……
- 119 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 00:42:52.07 ID:yeS88odw0.net
- マルコは「リカルドの苦戦は普通に考えればメンタルのせい（だからすぐに復調できるはずだし、できなきゃ分かってるよな？）」って感じ
「ダニエルは過去に、自分が速いドライバーであることを証明している。苦戦しているのは、おそらくメンタルの問題だろう。そういうことは時々起きるんだ」
「彼のクルマに問題があるわけではない。いずれのドライバーも、チームメイトのデータを参考にできる。そこに秘密はないよ。彼らは同じクルマを持っている。すべて同じだ。だから普通に考えれば、これはドライバーのメンタルな問題なんだ」
- 120 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 00:43:23.11 ID:5kIL0XfWa.net
- >>116
それ以前は比較的具体的な言い訳が出てたけれど、その時点で言い訳が無くなったんだよな
以降は、抽象的な精神論に終始してしまってる
リカルドの精神状態はかなり危険な状態なんじゃないのかな
- 121 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 00:43:32.24 ID:y4MRfP0O0.net
- あとウィリアムズも今年はRBとハースよりも先にタイヤがダメになってるように見える
- 122 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 00:43:32.76 ID:hNNmxfOS0.net
- ザウバーはあの自己ペナルティ無くさんとお話にならん
- 123 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 00:45:27.08 ID:DtEKu3CX0.net
- 車に問題があるのは明らかだよね
- 124 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 00:47:34.73 ID:Ld0qJitZ0.net
- >>119
>おそらくメンタルの問題だろう
マクラーレン時代を含めたらずいぶん長いメンタル問題だなや
- 125 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 00:47:56.42 ID:y4MRfP0O0.net
- ザウバーの問題はホイールのボルトとナットなのかな？だけでも昨年の車の仕様に戻せないんだろかね？
あんなとこで全戦パーにしてるのはちと信じられない気持ち
- 126 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 00:48:35.91 ID:kJ+29zMt0.net
- リカルド自身は、去年ハンガリーで急に乗って予選でもレースでも
角田に勝ったんだし、3/24レースぐらいで何も変わらないだって
- 127 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 00:49:12.82 ID:5kIL0XfWa.net
- 新車だし開幕3戦消化したところだし
これから理解を深めてセットアップとか見つけていくチームも多いんだと思うけれどね
特にデグラデーションとかウィンドウの入れ方とかそれで解消していけばいい
ただ、
ハースみたいな特性の振り方をしているとそれは難しいんじゃないかって思うな
- 128 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 00:49:17.14 ID:ODOEf2On0.net
- 大阪グランプリ
この場所とレイアウトはどう？
https://imgur.com/a/JZldpUL
舗装や改修は前提として
- 129 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 00:50:52.68 ID:dAJ5OQz90.net
- >>125
時間掛かり過ぎるから今のに頑張って合わせてどうにかする方針らしい。
スムーズに行っても3.5秒掛かってたら今のF1じゃ中団下位の争いもできなんだが……
- 130 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 00:51:07.28 ID:HD0Jwp3r0.net
- >>113
マックス、ノリス、ラッセル「どんなドライバーであれ、与えられたモノには順応していかないといけない」
- 131 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 00:51:58.18 ID:y4MRfP0O0.net
- ハースは予想をはるかに超えてよくやってるけどこの先の伸びは悪そう
6位以下勢で伸びしろ大きそうなのはRB、ザウバー、アルピーヌかなと思ってるけど
状況が一番明るいのはRBか
- 132 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 00:52:53.13 ID:yeS88odw0.net
- >>124
マシンがどうこう言ってるけど角田と同じマシンでデータも見れるんだから
つべこべ言わずに角田と同じ走り方をしろって言ってるだけだからな単に
- 133 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 00:53:06.68 ID:jQNLAkP50.net
- 同レギュレーション3年目なのに車重10キロオーバーのお笑いワークスアルピーヌ、
スペアがなくてセカンドドラのマシンを取り上げるウィリアムズ、
自爆ピットストップ連発のドMザウバーの3チームはF1チームとしてあまりにもお粗末
どこかアンドレティと交代してくれ
- 134 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 00:53:56.68 ID:dAJ5OQz90.net
- >>127
RBみたいな正統進化系やってるところはほとんどないからな。
そういう意味でクルマのノウハウが一番蓄積してるのはRBだと思う。
……悪い部分そのまま放置してサスでどうにかしようとする力技はどうかと思うが。
DRSゲインの薄さを見ても空力哲学から何かおかしいんだけどそれで戦えてるならまぁいいかという気がしないでもない。
- 135 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 00:54:37.19 ID:1HPlVvid0.net
- 服部緑地の道幅、激細ですがな…原付レースならありやけどさ
- 136 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 00:56:13.17 ID:1HPlVvid0.net
- 平川の発表はまだ？
- 137 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 00:58:40.21 ID:wbFZAeL50.net
- 大阪誘致は旗振ってるのが溝畑のうちは大反対
あいつ碌に根回しもせずに耳心地の良いことだけ言い放ってあとは知らんよろしくってやるからいろんなところに必ず歪みが生じる
任せてたら絶対韓国グランプリみたいなことになるぜ
大阪が本気で開催したいならまずは溝畑を排除するところから
- 138 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 00:58:42.27 ID:XUyRniaY0.net
- >>128
ラスベガスとマカオの真似をしてカジノの周りを走るレースをやるのが目的なんだから夢洲以外の案はないでしょ
- 139 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 00:58:55.52 ID:yeS88odw0.net
- >>127
今までのサーキットは特性も割と偏ってたから鈴鹿と上海でどうなるのかは重要になってくるんよな
そこで最初の大型アップデートを入れるのか
鈴鹿と上海でデータとってヨーロッパラウンドで大型アップデート入れるのかは
チームによって分かれそうではあるけど
- 140 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 00:59:57.97 ID:dAJ5OQz90.net
- >>132
そういや以前角田がリカルドのU字ターンも一応勉強してるみたいなこと言ってたな。
その上で今の車は自分のスタイル（V字ターン）の方が速いから使わないと思う、とも。
いずれレギュレーションが変わった時にリカルドのスタイル方が速くなる可能性も一応考えてるみたいだな。
- 141 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 01:00:10.72 ID:6Cyj79tD0.net
- >>131
ボッタスはピットストップでアホみたいにタイムロスする前はハースより前でレースしてたし
ホイールナットの問題さえ解決すれば車自体は割と良さそうなんだよな
- 142 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 01:01:02.43 ID:+kg/BUlm0.net
- 岩佐はSFだとAYU表記だけど
F1セッションだとどうなるんだ？IWA？AYU？
- 143 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 01:01:58.63 ID:dAJ5OQz90.net
- >>142
IWAだと思う。F2でもそうだったし被りの心配もいらないし。
- 144 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 01:02:45.23 ID:6fzzwQMe0.net
- WAS
- 145 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 01:03:14.40 ID:ODOEf2On0.net
- >>138
夢洲は韓国GPみたいに地盤沈下するから・・・
非埋め立て地で大阪で高速、低速、中速コーナー組み合わせられるのなかなか無さそうだよね
大阪市内だと90度コーナーしかないし
- 146 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 01:08:27.93 ID:1HPlVvid0.net
- WAI (ワイ)
- 147 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 01:12:04.87 ID:+kg/BUlm0.net
- 鈴鹿は今シーズンで初めて普通のサーキットになるのな
バーレーン、サウジはナイトレースだし、オーストラリアは常設サーキットじゃないし
結局鈴鹿が速くないとヨーロッパラウンドはゴミと化すな
- 148 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 01:12:42.66 ID:jQNLAkP50.net
- 残り猶予2戦とか報道される中、貴重なFP1回を岩佐に取られるリカルドさんの心中やいかに…
- 149 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 01:13:21.56 ID:5vZwW8us0.net
- https://www.racefans.net/2024/03/26/2024-australian-grand-prix-weekend-f1-driver-ratings/
Max Verstappen – 7
Sergio Perez – 6
Lewis Hamilton – 5
George Russell – 6
Charles Leclerc – 7
Carlos Sainz Jnr – 9
Lando Norris – 8
Oscar Piastri – 6
Fernando Alonso – 4
Lance Stroll – 6
Pierre Gasly – 4
Esteban Ocon – 6
Alexander Albon – 5
Logan Sargeant – N/A
Yuki Tsunoda – 8
Daniel Ricciardo – 4
Valtteri Bottas – 6
Zhou Guanyu – 5
Nico Hulkenberg – 6
Kevin Magnussen – 7
- 150 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 01:13:30.86 ID:5vZwW8us0.net
- Matthijs (@matthijs)
角田のチームメイトがF1ドライバーの平均評価ランキングで（今のところ）最下位になるのは2年連続だ。
デ・ブリースとリカルドの成績が芳しくないのは紛れもない事実だが、おそらく角田は多くの人が評価している以上に速いのだろう。
RBファミリーの中でさえ、ユキは今のところ正当な評価を得られていないと感じている。
MichaelN
角田が最近のレッドブルズに向いている可能性はあるが、多くのチームの希望リストに載っているわけでもないガスリーに完敗したことを見過ごすことはできない。
しかし、チームメイトでない選手と比べることはできないのだから、少なくとも最近の彼は堅実な仕事をしていると言っていいだろう。
特に、トップポジションに到達するのが難しい中で、彼はかなり良い仕事をしている。
Honda
2年目のシーズンはすでにガスリーに肉薄しており、予選12-9は大きな進歩だった。
つまり、彼はあのレースで8ポイント失ったことになる。
彼が前進しているのは明らかだし、まだまだこれからだと思う。
リカルドは彼にとって良いチャレンジだ。
キャリアの終わりに近づき、ピーク時のパフォーマンスや一貫性を失ったドライバーにとってはごく普通のことだ。
- 151 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 01:15:37.14 ID:9pTAl6/70.net
- ゴミを貼るなチョン
- 152 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 01:17:02.75 ID:J7vztMLU0.net
- たぶんRBはリカルドアウト、ローソンインだな
- 153 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 01:17:17.82 ID:Sypqoiot0.net
- >>148
仮にもベテランなんだからさぁ…
- 154 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 01:19:52.65 ID:6Cyj79tD0.net
- >>148
ローソン推しNZメディアの飛ばしでしょ
- 155 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 01:20:11.39 ID:9wTi9EaE0.net
- >>105
レッドブルは、フリー走行の段階でアンダーステアに悩まされデグが醜くて、
昨年のシンガポールのようにセッティング外した可能性もあるから、
マシン特性そのものの問題かは今のところ不明だな
- 156 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 01:21:29.84 ID:UfktqUro0.net
- 角田がチームリーダーとしては物足りないので
年齢上のドライバーを次々送り込むってことなんだよね。
でもそのチームリーダーが角田より遅いと示しがつかないので
次々首切る羽目になるｗ
- 157 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 01:21:45.95 ID:jpvwStzSH.net
- >>149
なんで完走してないフェルスタッペンがこんな高いんだ
ハミルトンとか予選すら弱くて尚且つ本戦もボロボロなのになんでアロンソやガスリーやリカルドの上にいくんだ
- 158 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 01:24:37.94 ID:HD0Jwp3r0.net
- ＞ふたりの日本人がRBで走る！
ホーナーいらいら
- 159 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 01:26:51.06 ID:Sj0SQz9e0.net
- F1の死神角田w
ちょっと面白い
- 160 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 01:27:45.63 ID:jQNLAkP50.net
- >>149
ガスリーが4ってちょっと優しいね。3くらいでもいいような気がする。予選はオコンより遅いしペナ貰ってるし
アルボンも車を大破させてサージェントの出場機会を潰してるんだから3くらいでいい。結局ノーポイントだし
- 161 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 01:31:46.07 ID:Sj0SQz9e0.net
- ドライバーのレイティングは慰めだね
レース結果で十分なのに
- 162 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 01:32:42.24 ID:DtEKu3CX0.net
- >>159
ローソンに完敗の癖になｗｗｗｗｗｗ
- 163 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 01:34:58.99 ID:UfktqUro0.net
- 角田のハンデってエンジニアと技術的な話をするときの英語の語彙力
だろうか。
- 164 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 01:35:09.85 ID:+kg/BUlm0.net
- リカルド19位…
んでペレスｗｗｗｗ
https://www.f1hotornot.com/
- 165 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 01:36:15.11 ID:5vZwW8us0.net
- リカルドの霊圧が…消えた
レッドブルの2025年候補リスト：マックス・フェルスタッペンのパートナーとなるべき6人のドライバー
https://www.planetf1.com/news/red-bull-2025-shortlist-six-drivers-max-verstappen
ベレス（残留）
サインツ
アロンソ
角田
ローソン
ヒュルケンベルク
- 166 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 01:39:42.83 ID:ikQ3BLtf0.net
- >>89
リカルドが言うには車の特性＆長所短所は去年からの延長
- 167 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 01:43:55.91 ID:9wTi9EaE0.net
- >>165
周回遅れの記事だが
ピーター・ウィンザーがペレス残留って書いてるな
https://www.gpblog.com/en/news/266710/windsor-over-sainz-at-red-bull-and-striking-perez-rumour.html
- 168 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 01:46:34.87 ID:1HPlVvid0.net
- 角田、ローソンは車のフィードバックがちんぷんかんぷんでチームから頼りにされてない印象。
リカルド、フィードバック出来るが走りがついてこない。
岩佐、フィードバックも出来るし乞うご期待。
- 169 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 01:47:25.75 ID:9wTi9EaE0.net
- トトによると、マックスは今後数週間で移籍するかどうか決断するらしい
https://racinginfinity.com/f1/wolff-admits-some-mistakes-from-2021-as-he-expects-verstappen-to-make-decision-soon?twit=83
- 170 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 01:50:36.57 ID:kJ+29zMt0.net
- マルコの談話記事が多いspeedweek.comは
レッドブル傘下だから内容自体は信用があるね
- 171 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 01:52:10.81 ID:9wTi9EaE0.net
- 25年のレッドブルのファーストドライバー候補は、
フェルスタッペン or アロンソ or サインツ
セカンドのペレスは残留っぽい
- 172 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 01:55:03.22 ID:5vZwW8us0.net
- >>169
期限付きのオファー出したのかな
まぁ元々トトは5月には決定すると言ってたしね
- 173 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 01:57:24.95 ID:5vZwW8us0.net
- ペレスは一回でも事故ると昨年の不調が再発しそうだけどな
- 174 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 01:57:41.13 ID:jQNLAkP50.net
- なんかメルセデスの泥舟化が進んでる気がするから流石のマックスもメルセデスでは来年チャンピオンは取れないだろう…
一番いいのはニューウェイと一緒にフェラーリ移籍なんだけどなあ
フェラーリでマックスvsルクレールがF1人気維持に一番いいと思う。ラッセルに負け続けてる今のハミではルクレールに勝てるとは思えない
- 175 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 01:59:46.63 ID:FbQgMNzc0.net
- 来年のレッドブルのドライバーが早期に決まると
角田のモチベが落ちるから終盤になるまで決まらないと予想
- 176 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 02:01:28.78 ID:sJKzjdtyd.net
- >>168
フィードバッグしてその通りにマシン作られてるのに「このマシンには欠陥がある」とか言い出してるリカルドが一番ポンコツだろw
まあマシンの欠陥はリカルドの言い訳でしかないけどw
- 177 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 02:01:38.15 ID:9pTAl6/70.net
- >>175
チョンなんか誰も気にしてない
- 178 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 02:01:42.36 ID:FbQgMNzc0.net
- フェルスタッペンはホンダ狙いでワンチャンアストンもあり得る
- 179 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 02:02:28.49 ID:jQNLAkP50.net
- 今年はフェラーリの車がいいからペレスではドライバーズランキング2位は取れないと思う
実際すでにルクレールに抜かれてるし
そうなった時にそれでもペレスを維持するのかな？
- 180 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 02:02:50.59 ID:9pTAl6/70.net
- >>176
タウリにそんな技術あるわけない
今まで散々叩いておいてコレよ
- 181 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 02:02:56.68 ID:zppOE2cR0.net
- まだ3戦しかしてないんだけどね
- 182 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 02:04:10.10 ID:ikQ3BLtf0.net
- オファー出すだけなら全チームがやってそうだが
- 183 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 02:04:31.08 ID:jQNLAkP50.net
- >>176
胡散臭い米屋によると、まだリカルド車はどこかが壊れてるらしいw
どこかは不明。多分永遠に見つからない
- 184 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 02:05:54.80 ID:9pTAl6/70.net
- マシンが治ればリカルド圧勝だろな
- 185 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 02:06:40.12 ID:5vZwW8us0.net
- 26年のPU開発が一番順調なのがメルセデスと言われてるからねえ
そして一番危惧されているのがRBPTなわけで
ニューウェイがどんなに頑張っても勝てなかった2014年に逆戻りする可能性もある
- 186 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 02:08:20.60 ID:u6ElpfoS0.net
- アリソンはレースペースではフェラーリより速いから！って自信持ってたよな
最近は恥ずかしい戯言が目立つけど、メルセデスのシミュレーション狂ってんのか
- 187 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 02:08:26.06 ID:9wTi9EaE0.net
- ペレスは、全米向けのフォードの宣伝としてフォードのアンバサダーを務めてるんだよな
ファブレガが言ってた、フォードがペレスの残留を望んでるってアメリカ市場のためだろうな
- 188 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 02:13:27.84 ID:sJKzjdtyd.net
- >>186
シミュレーターでゼロポッドの数値が良かったけど
実際走らせるとそうじゃなかったのが低迷の始まりだからそうだろうね
だからメルセデスは最近フェラーリのシミュレーター責任者引き抜いたし
- 189 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 02:14:54.12 ID:FbQgMNzc0.net
- レッドブルの世界マーケティング戦略は
タッペン＝ヨーロッパ・その他
ペレス＝北米南米
角田＝アジア
リカルド＝オーストラリア・その他
という感じでやってる感じだから
アジア圏担当の角田は離せないだろう
- 190 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 02:15:23.50 ID:ITmGdtsg0.net
- >>165
俺はペレス残留じゃないかって気がしてる
しかしペレスのF1人生も波瀾万丈だよな。自伝出してほしいぐらいだよｗ
- 191 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 02:15:29.03 ID:1HPlVvid0.net
- 意外にアストンのマックスとニューウェイのダブル獲りってありそうな感じだけど？
相方に角田指名も含む。ストロール家徹底、アラムコが買収条件。
メルセデス、ワークスだが迷走中…レッドブルとフォードは低迷…アストン、新ファクトリーとホンダを期待。
- 192 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 02:15:45.85 ID:s97wH/5H0.net
- >>167
ペレス好き
来年も走っててほしいなー
- 193 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 02:16:17.44 ID:9pTAl6/70.net
- >>189
チョンはゴブリン圏やろ
- 194 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 02:16:27.88 ID:hPYVIiXq0.net
- >>165
PlanetF1がこの手の記事で角田を挙げるの初めてやないか
- 195 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 02:18:28.86 ID:ikQ3BLtf0.net
- レッドブルでは、ペイドラが得れる席はジュニアまではできる感じなんだよな
Ｆ２以降は実力主義で昇らないといけない
だから、フォードといえどもペレスの成績が悪けりゃ残れないと思うけどね
- 196 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 02:20:02.10 ID:9wTi9EaE0.net
- >>192
ペレスって、映画トップガン・マーヴェリックの
主役のトム・クルーズに少し似てるもんな
全米の向けのマーケティングにぴったりの存在
アマプラ会員なら現在、トップガン・マーヴェリックを見放題
- 197 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 02:22:17.84 ID:rAhcQfkW0.net
- 2025のマックスの相方の可能性は
ペレス＝サインツ＞角田のようやね
角田は2025までRBだろうね
- 198 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 02:22:38.69 ID:86HcYmSWH.net
- >>32
ベッテルが居たしタッペンが取れなきゃ他の誰か取ってたでしょ
- 199 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 02:23:55.41 ID:x2EmVtAZ0.net
- >>186
なるほど、米国のメキシコ系移民への訴求か。
そういうのもあるわな。
- 200 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 02:28:34.95 ID:1HPlVvid0.net
- ペレスはラテン系中米から絶大な人気やからマーケットとしては魅力。
フォードも離したく無いわな。
エナジードリンクやキットカットも売れてるんやろね。
- 201 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 02:31:16.23 ID:s97wH/5H0.net
- ペレスよりもペレスパパのファンなんだけどさすがにこんな地球の裏側まで来ないよね…
- 202 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 02:35:15.29 ID:jqhWB98h0.net
- >>191
願望まみれで草なんだが
「ありそうな感じ」って便利な言葉だな
- 203 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 02:36:18.74 ID:9pTAl6/70.net
- ゴブリンを一々捩じ込むのがキモイわ
- 204 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 02:38:16.95 ID:gCqLwU4P0.net
- >>175
マックスの代わりが決まってもペレスの代わりは決まらないんじゃないかな
- 205 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 02:39:47.84 ID:5vZwW8us0.net
- >>194
さすがにplanetでも「もしかしたら角田って俺らが思ってるより速いんじゃないか？」というコメントがちらほら出てるからねえ
あのホーナーがサインツの名前を出すついでに角田の名前を言うくらいには認めざるえないというかww
- 206 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 02:40:27.80 ID:hggts5nQ0.net
- そもそもアストンのドライバー選定にホンダが介入する余地はないんじゃないの？
ホンダPU代もアストンが負担するみたいだし(レッドブルはカネを出さないからホンダ撤退の流れになったんだし)
- 207 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 02:40:56.37 ID:Sj0SQz9e0.net
- 一人だけゴブリンが粘着してるよ
精神病いけよ
気の毒だ
- 208 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 02:40:58.90 ID:FbQgMNzc0.net
- ローソンはニュージーランド出身だから
リカルドの代わりにはぴったり
- 209 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 02:43:48.01 ID:QnpnbT5p0.net
- >>206
ないと思うよ、日本人ドライバーを使う契約がない限り
坊っちゃんもなんだかんだで実績は角田より上だからな
- 210 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 02:45:27.70 ID:jqhWB98h0.net
- >>206
それ分かってない人おるよな
- 211 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 02:45:51.52 ID:FbQgMNzc0.net
- もしも角田がアストン行ったらRBは岩佐を獲るだろうな
- 212 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 02:46:48.74 ID:kEWEWU2P0.net
- HRC渡辺はあると示唆してたけどね
あくまで推薦だけどって
- 213 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 02:48:06.59 ID:jqhWB98h0.net
- まぁ推薦なら俺でもできるからな
- 214 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 02:49:49.08 ID:5vZwW8us0.net
- チャンピオンコレクターのアストンが次に狙うのはハミじゃないの？
フェラーリでルクレールに負けた後、賞味期限切れになったところを拾う気がする
- 215 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 02:50:16.41 ID:ITmGdtsg0.net
- >>183
シートの上のパーツ？
- 216 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 02:52:31.05 ID:5vZwW8us0.net
- >>215
そのパーツを交換するしかないね
- 217 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 03:11:58.77 ID:pFj0Uws+0.net
- ペレス残留とかないな
- 218 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 03:17:26.32 ID:ikQ3BLtf0.net
- ペレスはまず最低条件の2位を確保できるかなんだけど
オーストラリア後の泣き言聞いてると、フェラーリに負けんじゃないかな
- 219 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 03:20:58.42 ID:L1mzPixfH.net
- >>218
もう開幕戦とサウジを忘れたのかねｗ
ペレスでさえ後ろ見ながらペースコントロールして余裕の2位だった
オーストラリアでは大きくダウンフォースを失った状態でずっとレースしていたそうだから
イレギュラーなことが起こったと言えるのでは
鈴鹿で各マシンの戦闘力が見えるんで
ペレスの将来は鈴鹿で判明するだろう
- 220 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e9b0-JnbH)：2024/03/27(水) 04:44:52.52 ID:D2yKAWuw0.net
- >>48
水よりスイカの方が安くて安全な水分補給源でお馴染みの中東2連戦だったもんな
- 221 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdb2-8WZ1)：2024/03/27(水) 05:32:19.94 ID:UvxAbcX8d.net
- 白幡の解説ちょっとすっとんきょうでちょっとおかしくね？
- 222 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 06:12:56.81 ID:Vk+IlWvhd.net
- >>206
ただ「ドライバー育成でアストンとホンダは提携する」と発表されてるんだよな
要はレッドブル育成からアストン育成に鞍替えすることは決まってる
F1シートの出口がない育成プログラムになるかもね
- 223 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 06:15:35.84 ID:Vk+IlWvhd.net
- ここでよく言われてる「F1シートを持たないのにドライバーをF2に送り込んでるトヨタはアホ」だけど
下手すると同じことがホンダにも言えてしまう状況になりかねないのかなと
- 224 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 06:21:23.99 ID:fOeIhp5O0.net
- ＰＵで影響力があるホンダとトヨタを一緒にするとかないわｗ
最近の開発停止で何でもいいとか思ってるのかｗ？
- 225 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 06:21:55.45 ID:dt3pWCyJ0.net
- 宮田はF1に行かすためじゃなくWECとかのためでしょ
- 226 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 06:22:18.49 ID:fOeIhp5O0.net
- ぺレスはトラブルとか言ってるけど
その前から遅かったよなｗ
どう考えてもドライバーの能力不足だろｗ
- 227 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 06:25:01.26 ID:XJx6bhQ+0.net
- アロンソ抜くまでは速かったじゃん
抜いてから差をつけられなくなってオヤっとなった🙃
- 228 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 06:34:02.30 ID:Ji0N0/440.net
- >>149
いい仕事してたのに坊っちゃんの評価低くて泣けてくる
- 229 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 06:34:04.68 ID:Vk+IlWvhd.net
- >>224
あのね、>>206がそういうふうに書かれてたからその線で考えるならってこと
- 230 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 06:39:22.58 ID:lAfiBrka0.net
- >>228
先週の仕事はなかなか良いほうだった
時々ポカミスはするし、ミラー見ないし、ベッテルや変態アロンソに負け越してるからイメージ悪いが、箸にも棒にもかからんというわけでもないわな
WCになれる器ではないけど
- 231 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 06:40:23.53 ID:PF//6JKi0.net
- アストンホンダのネタにスレが荒れるのは何となく分かるわ
こんなにうまく行ってるレッドブルホンダがなんて解散しなきゃいけないんだよというモヤッとした苛立ちはみんな持ってるから
- 232 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 06:44:34.01 ID:Vk+IlWvhd.net
- スレでもアストンホンダ絡みはポジティブなやり取り（楽しみだなとか）されないよな
決まってるけどあまり見たくない未来という扱い
- 233 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 06:47:16.77 ID:4lGKSxshd.net
- >>228
予選で下位チームに食われてるから
今回評価は高くないと思うよ
- 234 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 06:51:19.65 ID:34Pj1OBZ0.net
- 坊っちゃんはマシン以上の物は見えないからな
マシン的にトップ10にいるのは当たり前だし評価にはならないのは妥当
- 235 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 06:51:47.64 ID:m7YYfhle0.net
- >>213
お前の書き込みとHRCの推薦を同列で語るなよ
ゴミ溜めで呟いてるのを推薦とは言わないんだよ
- 236 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 06:52:36.06 ID:sbjIbqR2H.net
- >>57
被害妄想ってKOREAがCじゃなくてKなのはチョッパリがJの後ろにするためニダとか？
- 237 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 06:58:08.30 ID:HD0Jwp3r0.net
- >>226
ペレスはいつも嘘の言い訳するからな
- 238 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 06:59:47.54 ID:fOeIhp5O0.net
- >>229
むしろこっちがあのねだわｗ
納得してその線で考えたんだから支持してるのと同じだろｗ
俺の考えじゃないからとでもいいたいのｗ？
- 239 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 07:02:05.02 ID:uiZfNeunr.net
- 坊っちゃん26年までに引退してくれないかな
パパロールが息子のためにホンダと契約したと考えたら、続けるのか
- 240 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 07:03:17.20 ID:synkBxL40.net
- 息子が引退する理由はないだろう
若いし遅くも早くもないし
- 241 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 07:03:46.43 ID:fOeIhp5O0.net
- ストロールどう考えても上のマシンで角田と戦ってる時点で
評価なんてつくわけないよなｗ
- 242 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 07:04:05.32 ID:KK3oNDb/0.net
- アロンソ提訴したの？ 戦うのか
- 243 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 07:05:08.99 ID:sIKCX2j/r.net
- マックスが早う動かないと色々決まらないだろ
- 244 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 07:05:15.44 ID:y4MRfP0O0.net
- ストロール-は遅くはないんだけど歴代の組んだドラとの差からして
周さんと大差ないんじゃないのかな？ては思う
- 245 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 07:08:32.55 ID:XC1wM6Ms0.net
- >>164
最後のドライバー20人の折れ線グラフの白線リカルド
これ、まんま去年のデフリースだ！
- 246 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 07:08:53.13 ID:fOeIhp5O0.net
- ストロールはマックスとぺレスぐらい差があるよなｗ
つまりぺレスとは同等なんじゃねｗ
- 247 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 07:10:07.74 ID:uiZfNeunr.net
- アルピーヌの2人って今年までの契約だよね？
2人とも出て行ったら来年から誰が乗るんだろう
周、サージェント、まさかミック？
- 248 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 07:11:14.95 ID:y4MRfP0O0.net
- >>246
もうペレスとは2年組んでしっかり負けてるんです
- 249 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 07:12:04.53 ID:hNNmxfOS0.net
- >>242
え？改めてアストンマーチンとしては控訴しないってついさっき声明だしてたけど
どこ情報？
- 250 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 07:12:42.58 ID:5RV4qOnfa.net
- >>231
誤→みんな
正→お前
- 251 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 07:17:41.81 ID:XDkTFylp0.net
- オコンは来期以降の他チームとの契約交渉を秘密にしてないんだよな
ガッさんどうする？
- 252 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 07:18:22.06 ID:fOeIhp5O0.net
- ストロールだってぺレスと組んでた頃よりは成長したんじゃないかｗ？
成長分やｗ
- 253 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 07:18:47.37 ID:SG/BZ1Ye0.net
- >>211
今年のF2次第だがランキング３位いないならアジャじゃないかな
- 254 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 07:19:01.83 ID:8gttEQb70.net
- なんだかんだで坊ちゃんはヒュルケンの見果てぬ夢ポディウムに3回ものったことがあるし
実力は並でも時々ツキに恵まれるし、あと地味にスタートは下手じゃないんだよな
たまにスルスルと順位上げることがある
- 255 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 07:19:42.88 ID:WV+XmCok0.net
- 息子が成績を問われることはないから問題ない
アラムコが口出しでもしない限りは安泰だろ
- 256 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 07:22:50.34 ID:/5JygU6u0.net
- 角田ローソンの組み合わせでレッドブルに乗って欲しい
ペレスはタウリに降格で
- 257 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 07:23:18.43 ID:XDkTFylp0.net
- 去年はアストンのコンソーシアムの連中が坊ちゃんの成績に苦言した記事はあった
そりゃアロンソさんとトリプルスコアじゃ配当利益も減るからな
- 258 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 07:23:32.30 ID:fOeIhp5O0.net
- そろそろストロールもチームのメインになっていい頃だろ
だからアロンソいなくなって角田移籍で組むのは悪くない話だと思うがね
それで勝てるかは置いといてｗ
- 259 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 07:26:24.55 ID:QnpnbT5p0.net
- あそこは金はあるんだから、もっと良いドライバー雇うだろ
吉野家牛丼みたいなドライバー雇う必要はない
- 260 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 07:29:35.83 ID:d8OZ6YBt0.net
- アルピーヌ「何かこの角田っていうのクソマシンでも速く走れそうだな」
- 261 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 07:29:45.45 ID:sIKCX2j/r.net
- アロンソが何時まで現役して来年は何処に行くのかサインツを何処が取るのかマックス移籍はあるのか
- 262 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 07:31:31.53 ID:SrGbaH7r0.net
- レッドブル、タウリはホンダと手をきるから、角田君はかなりのパフォーマンスをみせないと厳しいだろう
- 263 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 07:34:53.79 ID:/5JygU6u0.net
- >>260
来年もクソマシン継続する前提のドライバー選び泣ける
- 264 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 07:35:11.83 ID:QnpnbT5p0.net
- >>262
今年のRBは現状角田しかポイントとれそうもないから、コンスト考えると来年までは確保するだろ
もっとも、電撃でチーム売却が成立されたらわからんが、コスパがいいから残りそうだけどな
- 265 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 07:37:13.49 ID:8OgOomJl0.net
- 今年はポイント取るの自体がかなりきついからな
6点は望外すぎた
- 266 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 07:37:22.31 ID:UmaBaZNW0.net
- てか来年角田いなくなったらRBポイント取れるドライバーがおらんやんか大丈夫か
- 267 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 07:37:45.87 ID:ocRawfpE0.net
- アストン金あるっつっても全部借金だろ実際自動車メーカーの方は
赤字で300百億円増資でかき集めたしF1チームの方もどっかの投資
グループに株すこし売っちゃってるしいずれサウジ買収が規定路線だろ
- 268 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 07:38:20.61 ID:B324NZsJ0.net
- >>266
ベッテル復帰しかねえな
- 269 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 07:41:06.04 ID:sIKCX2j/r.net
- アストンはストロール家がマーチンに金出したんじゃ
- 270 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 07:41:34.82 ID:SrGbaH7r0.net
- >>264
ＲＢ（旧タウリ）にホンダＰＵをのせれば解決する
昔、レッドブルとトロロッソのエンジンが異なっていた事もあったし、レッドブルの新メーカーＰＵがコケたらチャンスw
- 271 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 07:42:59.71 ID:Ap863ZyZd.net
- >>265
ハースが小松のおかげかモチベーション高く2人のドライバーがタッグで戦ってるのに対してウィリアムズもザウバーも1人だからな
今回のようにダブル入賞あると一気に差が縮む
だからリカルドは今のように角田との間にハース2台とアルボンが入る状態から脱して欲しい
- 272 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 07:44:32.86 ID:0fWcZbTx0.net
- 角田だから戦えてるだけでハースが6番手最有力だしな、現状は。
ドライバー市場に碌なのいないから手放したくないだろうなぁ……
- 273 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 07:45:52.97 ID:Vk+IlWvhd.net
- アストンホンダで角田とストロールがタッグを組む→夢がない
RBがレッドブルを離れてホンダPUを載せる→まだ夢がある？
- 274 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 07:48:29.26 ID:BeHk0e+10.net
- 夢があると感じるのはホンダpuを離れて他チームから請われて移籍する事だな
実現性とかした先で勝てるかとかはしらん
- 275 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 07:51:44.87 ID:Vk+IlWvhd.net
- >>274
ああそうかもね
トヨタが裏で支援してたとはいえ可夢偉がそのパターンかな
- 276 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 07:55:47.58 ID:W9msE9Vi0.net
- >>270
PU違ったらレッドブルのギアボックス流用出来ないだろう
- 277 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 08:04:58.14 ID:6PyjVcj5d.net
- ちょっと突然だけどクソニワカ５ちゃんねらーに過小評価されているドライバーってアチャコかね？
- 278 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 08:05:03.18 ID:8gttEQb70.net
- 個人的には26年の角田の可能性はこんな感じ
本命 アストン ホンダ繋がり
対抗 RB継続 そして2代目ヒュルケン襲名
穴 レッドブル 正直厳しい
穴2 無職 充分ありえるのが悲しみ
大穴 ウィリアムズ 可能性はゼロじゃないと思う
- 279 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 08:05:50.37 ID:Vk+IlWvhd.net
- >>278
考えたくないけどどこかのリザーブの可能性ってあるかな
- 280 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 08:10:04.38 ID:jVcRYKvh0.net
- >>276
出来る出来ないで言うとレッドブルはRBテクノロジーだかが作って両チームに納めるような形態だから出来るけどね
19年がそのパターンだし
- 281 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 08:10:25.13 ID:6UU8vhKbr.net
- 角田がRB出たら狙うドライバーは多いだろ
ガスリーだって今のアルピーヌなら出戻るかもしれないし、今年で契約切れるドライバー多いからね
ただ26年からのRBPTエンジンの不安を考えるとファーストチョイスにはしにくい
- 282 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 08:11:52.26 ID:BeHk0e+10.net
- >>278
26年？
25年の見通しがそもそもわからんやん
- 283 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 08:15:38.65 ID:wPN0NyUT0.net
- 角田は鈴鹿で早々とRBと25まで契約延長やろ
- 284 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 08:16:27.76 ID:9pTAl6/70.net
- ローソンと交代
- 285 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 08:22:29.28 ID:Env1Cdtr0.net
- 来年もRBとか飼い殺し以外のなにものでもないからアストンに前倒しで捩じ込むかして欲しいわ
- 286 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 08:22:37.34 ID:sJKzjdtyd.net
- >>281
好き好んですぐクビ切られるRBに出戻りしたい奴なんていないよ
そんなことするのはチームメイトにボコられてクビになって他にシート無い&ホーナーと仲良し&面の皮が厚い奴だけ
- 287 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 08:23:01.30 ID:jQNLAkP50.net
- RBPTよりアウディの方がヤバいと個人的には思ってるけど
そもそも現状のザウバーがへっぽこなので誰も気にしてない
それとも腐っても自動車メーカーだからRBPTよりまだマシと思われてるのかな？
- 288 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 08:24:16.72 ID:slIzvDped.net
- >>222
クロフォードは確定だね
もう一人はストロール
- 289 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 08:27:00.51 ID:slIzvDped.net
- ヒュルケンベルグは予選フロントローの経歴あるよ
- 290 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 08:28:03.26 ID:2VoQnbG90.net
- >>278
本命はRB1年延長、26からアストン
これ以外現実的にありえるん？
そりゃー赤牛昇格が望ましいけど
- 291 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 08:28:34.57 ID:RsYgNiGo0.net
- ヴォルフ日本GPにまたまたーー来ないとか
ここまで来るとややキチかな
メルセデスも注意したれや
鈴鹿にベンツ乗って来る奴にも影響しかねんがな……
- 292 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 08:32:21.63 ID:L+8+4DRR0.net
- 既出だったら申し訳ないけど角田のちょっとしたインタビュー動画が上がってた
Getting to know Yuki Tsunoda
We sat down with RB driver, Yuki Tsunoda to ask him some never-before asked questions!
https://www.formula1.com/en/latest/video.getting-to-know-yuki-tsunoda.1793598303349081899.html
前に他のドラでも免許落ちた話あったけどレーサーって意外と運転免許試験落ちるんだね
- 293 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 08:34:27.91 ID:cwCWefuQ0.net
- アストンはフォースインディア買収してからファクトリー新設したりで
ここ数年ずっと赤字経営だぞ
自動車部門もセーフティーカー採用やヴァルキリーで売れりしたが経営厳しくて
ベントレー・モーターズの会長＆CEOだったエイドリアン・ホールマークを
取締役および最高経営責任者に任命してる
- 294 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 08:35:34.92 ID:VOjlcOQa0.net
- 日本は予選決勝雨だね
金曜日は晴れだから岩佐は乗れそう
- 295 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 08:36:16.37 ID:6PyjVcj5d.net
- >>291
日本に来てもマーケティング戦略上影響少ないと判断してるんだろうな。
お前みたいな奴は例えば中国グランプリにトトが行かないとしてそれを中国人が文句言ったらザマァとか言ってそう笑
- 296 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 08:37:42.95 ID:Env1Cdtr0.net
- 逆に2019年は何で来てたんだろ
- 297 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 08:37:56.00 ID:RsYgNiGo0.net
- >>295
お前はネトウヨ連呼してそうだわなー
- 298 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 08:38:34.56 ID:LEysMx2q0.net
- はちみつ採りにベッテルは来るのか？
- 299 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 08:38:37.05 ID:xs0G9Gdy0.net
- >>219
パーマネントコースのペレスは……と認識している
- 300 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 08:41:07.16 ID:BYWpwmXhd.net
- アロンソとタッペンのカード実現しねーかなー…
- 301 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 08:41:09.36 ID:cwCWefuQ0.net
- トトは優勝争いに参加出来ない現状、日本に来ても意味ないと思ってるのか
ファクトリーで開発陣にプレッシャー掛けてるのか
- 302 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 08:44:09.78 ID:QnpnbT5p0.net
- >>301
ホンダの地元で台パンするメルセデスのトップなんて絵見せられないでしょ
たまに現場にいないほうがスタッフの息抜きにもなるしね
- 303 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 08:44:33.67 ID:4cBYhdED0.net
- ネクスマ、フォーミュラEやらないのかよ。
- 304 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 08:46:04.63 ID:hRSj3/3e0.net
- そら地上波でやるし
- 305 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 08:51:53.24 ID:hNNmxfOS0.net
- >>298
ベッテルの意向であのミツバチハウスは岡山の山田養蜂所にドナドナしたぞ
- 306 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 08:52:21.02 ID:zVc1irEA0.net
- アロンソが今年で抜けて
その後釜に角田はありえるな
ホンダとの関係も配慮できるし、全ドライバーチームから見くびられてる角田は安く手頃な
セカンドとして都合いいしｗ
無論レースでぶちぎってもかまえあない。同じマシンならスト坊には負けないだろう
- 307 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 08:53:10.71 ID:6PyjVcj5d.net
- >>297
日本語通じなくて草
- 308 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 08:54:10.63 ID:LEysMx2q0.net
- >>305
そうなの？
やはりあそこじゃミツバチも落ち着かないよな
- 309 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 08:54:22.46 ID:xs0G9Gdy0.net
- ドライバーがスーパーにリラックスできるのが日本
英語は……まあ通じないこともあるが
- 310 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 08:54:32.50 ID:RsYgNiGo0.net
- >>307
やっとそれだけか
君のレベルがわかってしまうぞ
- 311 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 08:58:27.22 ID:PUH8hxfy0.net
- >>206
アストンとの育成協力はこれから始まるんじゃなかったか？
- 312 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 09:00:42.91 ID:y6uVEYd40.net
- ランスにとってメリットのないドライバー獲らないだろ
角田に負けたら負けたら恥だから
オーナーの立場になって考えてみろよ
- 313 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 09:05:34.14 ID:Env1Cdtr0.net
- 巣箱移転はまあわかるけど縁石をGP終わったらすぐに戻したのが意味わからなかった
そのままの色だとなんか都合悪かったのか？
- 314 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5e18-p8++)：2024/03/27(水) 09:10:42.87 ID:LEysMx2q0.net
- 現時点予報 （精度 BからC）
FP1 小雨 FP2 曇り FP3 曇り
予選 小雨
決勝 雨
- 315 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8256-TtCb)：2024/03/27(水) 09:10:54.60 ID:g7Uxc4u10.net
- 2026年以降、ホンダが
アストンマーチン以外にPU供給する
可能性ってどれくらいあるのかな
1チームではPUデータが足らんでしょ。
- 316 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-M7gc)：2024/03/27(水) 09:17:12.42 ID:BYWpwmXhd.net
- >>315
まさかのハース買取、ワークス化
- 317 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a21d-HOEA)：2024/03/27(水) 09:17:21.14 ID:ikQ3BLtf0.net
- ザウバーは去年冬周に替えてヒュルケンへオファーするもハースが拒否。
今年は両ドライバーの替えを探してて、経験豊富なドイツ人を優先してることから今年またやると予想されてる
https://www.sportskeeda.com/f1/news-sauber-f1-reportedly-exploring-alternatives-valtteri-bottas-zhou-guanyu-2025?key2=2767208
- 318 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d9ee-tCE2)：2024/03/27(水) 09:19:01.58 ID:xs0G9Gdy0.net
- >>316
イタリアはこりごりじゃね
- 319 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 591b-fYKl)：2024/03/27(水) 09:19:20.59 ID:a20252X90.net
- RBPTは決定当初から難しいんじゃないかと言われてたが、マテシッツが亡くなってさらにお先真っ暗だろう
トストが辞めたのから始まってマルコやらホーナーやらヨスやらのゴタゴタも、すべて26年の泥舟化を睨んでの動きだろ
投資は無駄になるが、カスタマーの方がマシと判断して、早々にRBPTを見切る可能性はあると思うね
- 320 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-YERS)：2024/03/27(水) 09:19:42.91 ID:6UU8vhKbr.net
- 鈴鹿予選決勝が雨だとペレスが沈むな
- 321 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 697e-Juro)：2024/03/27(水) 09:21:40.50 ID:4cBYhdED0.net
- >>304
地方だからやってないわ〜。
- 322 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 36a6-HgBz)：2024/03/27(水) 09:26:48.44 ID:gVuQPALI0.net
- >>319
RBPTも5年くらい頑張ればなんとかモノになるよ
- 323 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f62d-bpFc)：2024/03/27(水) 09:30:15.07 ID:v548EilZ0.net
- 1コーナーの席取った時だけ雨ばっかり降りやがる
- 324 ：音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sdb2-0oUy)：2024/03/27(水) 09:31:29.50 ID:Ap863ZyZd.net
- >>315
RBPTとかの外部要素を考えず順当に行けば2026年はアストンに集中して2027年に別チームと契約2028年から供給が最短かなぁ
ただワークスはアストン独占だからカスタマー供給になる
そうなるとギアボックスを自前で用意するかアストンから購入することになる
それがクリアできるかが一番の懸念
- 325 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f60c-HPkU)：2024/03/27(水) 09:34:25.92 ID:zsnCtkso0.net
- >>303
BSフジで予選決勝生でやるぞ
- 326 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 36a6-HgBz)：2024/03/27(水) 09:34:54.01 ID:gVuQPALI0.net
- 別チームって、可能性のあるチームが無いでしょ
- 327 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f60c-HPkU)：2024/03/27(水) 09:37:37.83 ID:zsnCtkso0.net
- 雨の鈴鹿とかサインツおわた
- 328 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ad7f-SNkP)：2024/03/27(水) 09:38:29.59 ID:pmzxuKlx0.net
- 鈴鹿は雨なのか。
土砂降りにならなきゃいいけど
- 329 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 82bd-Epzz)：2024/03/27(水) 09:38:30.51 ID:nPEfIdhs0.net
- >>303
まぁFEは基本Jスポのもんなんで…
- 330 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6147-zYsC)：2024/03/27(水) 09:38:57.67 ID:t04hQXWD0.net
- >>278
ウイリアムズと同じくらいハースの可能性もあると思うよ
マグは勿論だけど、ヒュルケンもチェンジしても不思議じゃない
もしハースがホンダのスポンサーロゴを載せられるなら十分ありえる
- 331 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ adec-rfcW)：2024/03/27(水) 09:40:23.74 ID:XpuZk4k/0.net
- >>324
生産能力あるん？
- 332 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b65a-QB0j)：2024/03/27(水) 09:42:22.58 ID:bDi+Nqfy0.net
- 1週間以上先の天気予報なんて当たらねえって
むしろ今晴れ予報で、その前後に雨の予報になってる方が当日雨になる確率高い
- 333 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3239-zr9V)：2024/03/27(水) 09:47:02.04 ID:WnXx+8p60.net
- >>330
ハースにホンダエンジン……
車体がフェラーリのホンダエンジンマシンか……
夢があるな。
- 334 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5934-TnAW)：2024/03/27(水) 09:48:57.27 ID:RSPk9K5v0.net
- >>288
ド…ドルゴヴィッチさんは…
- 335 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6147-zYsC)：2024/03/27(水) 09:49:43.06 ID:t04hQXWD0.net
- >>333
いやエンジンはフェラーリのままで
レッドブルだってホンダエンジンなのにインフィニティのスポンサーついてた
片方はベアマンで相棒に角田のラインナップ
フェラーリさえうんと言えば、角田のヘルメットやスーツにホンダのロゴを入れるのは可能じゃないかと
もしいけるなら車体にもロゴが欲しいけど、それは無くてもどうにか
- 336 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6147-zYsC)：2024/03/27(水) 09:50:14.91 ID:t04hQXWD0.net
- >>335
インフィニティじゃなくてアストンマーチンだった
- 337 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b1ec-tIrN)：2024/03/27(水) 09:54:40.28 ID:K8hXWf8E0.net
- サインツの好調が本物なら良いんだが
この人いつも急降下する（あるいは凡庸になる）からなあ
昨年もシンガポールで優勝したあと信じられないぐらい低調なパフォーマンスに落ちていったし
- 338 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1244-VVCU)：2024/03/27(水) 09:57:11.47 ID:9VfIDcU40.net
- ペレスとサインツってなんか浮き沈みで似てる気はしてる
- 339 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 81b8-W6W8)：2024/03/27(水) 09:57:15.69 ID:QnpnbT5p0.net
- >>337
今のところ10戦で1回あたりがくる
- 340 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 756c-zlZb)：2024/03/27(水) 10:06:59.41 ID:8gttEQb70.net
- パパンツも調子いい時はまさしくラリーのレジェンドだが、時々なんでそうなるみたいな横転したりもするし……
- 341 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ adec-rfcW)：2024/03/27(水) 10:08:28.13 ID:XpuZk4k/0.net
- >>330
PUは世界のコマツに作ってもらえばいいと思う
- 342 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 62e4-Re1+)：2024/03/27(水) 10:09:43.88 ID:wVdZ8CcI0.net
- ディーゼルエンジン・・・
- 343 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b668-yVWf)：2024/03/27(水) 10:12:02.10 ID:jVcRYKvh0.net
- RBPT上手くいかないに決まってるくらいに言ってる奴は今のレギュレーションになる前にメルセデスは変わらず強いと思い込んでたやつと一緒
- 344 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6147-zYsC)：2024/03/27(水) 10:12:05.45 ID:t04hQXWD0.net
- >>337
去年までのフェラーリPUはリアが不安定だったけど、今年のフェラーリPUのリアはしっかりしてるので大丈夫だと思う
去年までリアが不安定だったからサインツもルクレールも突然クラッシュして自信喪失してたけど、今年のマシンなら大丈夫
- 345 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9eef-zybB)：2024/03/27(水) 10:12:22.42 ID:DpetMqwv0.net
- 軽油はおやつに入りますか？
- 346 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6944-VtrB)：2024/03/27(水) 10:12:24.06 ID:eW1KzxhV0.net
- サインツはシート決まったとたんに一気に調子落としそうな気がしてる
まあたとえ本人の調子が落ちなくともこのままルクレールに勝ち続けたら途中でさりげなくチームの調整が入る気がするが
- 347 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5192-Juro)：2024/03/27(水) 10:13:20.59 ID:506ipOEQ0.net
- 鈴鹿にスガキヤがたこ焼き専門店「たこ寿」オープン
https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/2403/27/l_ikuma-sugakiya-octopus-yaki-001.jpg
- 348 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6ecc-zybB)：2024/03/27(水) 10:14:24.72 ID:ZHND06Qq0.net
- 最下位になったコンストラクターには
ドライバー全員でタイムアタックして
最速を競うイベントやって欲しい
- 349 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6147-zYsC)：2024/03/27(水) 10:15:55.66 ID:t04hQXWD0.net
- >>343
蓋をあけてみないとわからないけど、RBPTは結構ヤバいと思うけどね
エンジン500馬力、バッテリー500馬力のハイブリッドでレースするのは前代未聞のテクノロジーが求められる
PUが凍結される前のレギュレーションでも、バッテリーのアップデートは、半年でコンマ2改善してた
たった200馬力のバッテリーが半年でコンマ2も違ってくる
それが500馬力になり、ホンダやメルセデスといった既存メーカーが長期間開発を続けてるところに、フォードだか韓国SKだかがロンチで追い付けるか？っていう
- 350 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7641-3ysU)：2024/03/27(水) 10:16:18.70 ID:n/4oU61R0.net
- ペレスは9月までペナルティポイントが8もあるんだな
失効日（といっても1ポイントだけだが）まで14レースもあるから下手したら出走停止くらいそう…
- 351 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b1ec-tIrN)：2024/03/27(水) 10:16:57.34 ID:K8hXWf8E0.net
- >>344
そう信じたいんだけどさ
あなたの理屈で考えたら昨シーズン末にルクレールが調子上げて頑張ったのに
サインツは低調のままだったことの整合性が取れないのでは...
- 352 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 594f-mrIX)：2024/03/27(水) 10:17:07.91 ID:YeV1HTQu0.net
- >>171
メキシコGPでチェコの勝利見てみたいわ。そしてメキシコ国民の騒ぎ様も
- 353 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 85e9-3cNK)：2024/03/27(水) 10:18:34.05 ID:VeiCM9vk0.net
- >>349
SKなんて話もあるの？
- 354 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6147-zYsC)：2024/03/27(水) 10:19:06.24 ID:t04hQXWD0.net
- >>351
自信喪失はメンタルの話なんで、例えばFPで想定外のスナップが起きただけでも踏めなくなる可能性はある
二人とも最悪なクラッシュは経験してるので、またあれを再現してしまうのでは？と脳裏によぎると踏めなくなる
片方が好調だからとか関係ないと思うよ
- 355 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6147-zYsC)：2024/03/27(水) 10:19:34.17 ID:t04hQXWD0.net
- >>353
フォードのEVの調達先
- 356 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5e18-p8++)：2024/03/27(水) 10:20:52.23 ID:LEysMx2q0.net
- RBPTに法則が発動するのか
終わったな
- 357 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b1ec-tIrN)：2024/03/27(水) 10:23:02.78 ID:K8hXWf8E0.net
- >>354
メンタルが原因なら益々安心できないということになる
たしかにサインツはメンタル弱そうではある
オーストラリアみたいに予選でルクレールより前になれば多少はメンタル安定するのだろうか
- 358 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ adec-rfcW)：2024/03/27(水) 10:23:13.45 ID:XpuZk4k/0.net
- >>342
つよいぞーKOMATSUは
- 359 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 711f-1SHE)：2024/03/27(水) 10:23:38.23 ID:ocRawfpE0.net
- 26年自社エンジンやワークスエンジン
レッドブルとRB
メルセデス
フェラーリ
アルピーヌ
アウディー
アストン
カスタマー
マクラ
ウィリ
ハース
実質ホンダがカスタマー供給できそうなのはマクラかウィリのみでしょ
でPU、フェラーリ、レッドブル、メルセデス、ホンダが2チーム供給
アルピーヌ、アウディーが自チームのみ
- 360 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 41b8-dild)：2024/03/27(水) 10:23:51.61 ID:5ojZhzzx0.net
- >>356
なおホンダはLGとEVバッテリーの合弁会社作った模様
- 361 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b668-yVWf)：2024/03/27(水) 10:24:25.22 ID:jVcRYKvh0.net
- >>348
それもメルセデスはずっと強かったからと変わらないな自分から言わせれば
メーカーよりRBPTにずっと近いフェラーリが今もやれてる時点で次はダメとは言い切れない
RBPTは注目度高いからどうせ来年くらいにはダメっぽいとか相当良いとか漏れ伝わって来るだろ
それまでは迂闊な事は言う気にならない
- 362 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ adec-rfcW)：2024/03/27(水) 10:24:28.95 ID:XpuZk4k/0.net
- >>357
マルコはやさしさ出してメンタルって言ったけど結局は加齢だろ
角田の踏み込みが変態すぎるというのもあるかもしれんが
- 363 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 85e9-3cNK)：2024/03/27(水) 10:24:44.64 ID:VeiCM9vk0.net
- >>355
間接的ってことなのかな
ワインに泥水を一滴たらせばワインは泥水になるんだよな
- 364 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6e7d-8Sd8)：2024/03/27(水) 10:26:42.08 ID:9wTi9EaE0.net
- このスレの流れだと、
「RBPTにはホンダのバッテリー開発してたエンジニアが居るから大丈夫」
と言い張る人が現れるかな…
↓
- 365 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8d68-JkB4)：2024/03/27(水) 10:26:56.24 ID:AoNOBWrI0.net
- フェルスタッペンはメルセデスに行ってもらってレッドブルはサインツと角田でコンビ組んでもらうとオレ的には楽しい
角田もサインツの言葉なら素直に聞きそうだし
レッドブルに角田はいけないと分かってるから妄想で
- 366 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 79a6-eYMY)：2024/03/27(水) 10:28:07.31 ID:YA9l/ea00.net
- >>359
マクラーレンって最近メルセデスと契約更新してなかったっけ？
- 367 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f6e6-fvtM)：2024/03/27(水) 10:28:52.89 ID:s97wH/5H0.net
- >>313
あの色良かったよね
もったいないことをしてしまった
権利関係とかかな？
- 368 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ adec-rfcW)：2024/03/27(水) 10:29:36.70 ID:XpuZk4k/0.net
- >>364
バッテリーというかエネルギー回生の部分はノウハウの塊だから
大手の自動車会社でないと解決できない部分がどうしても出てきそうな気がするけど
- 369 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 81b8-W6W8)：2024/03/27(水) 10:29:51.47 ID:QnpnbT5p0.net
- >>359
マクラーレンはメルセデスカスタマーだけど優遇されてるから無理だと思うし、ホンダとまた組むかね？
全く新しいレギュレーションになって組むとお互い過去の悪夢の記憶が蘇るだろ
- 370 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6e7d-8Sd8)：2024/03/27(水) 10:29:53.76 ID:9wTi9EaE0.net
- >>366
マクラーレンとウィリアムズは、2030年までメルセデスPUを供給してもらうと決定してる
- 371 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 711f-1SHE)：2024/03/27(水) 10:32:33.00 ID:ocRawfpE0.net
- 大昔フェラーリにまともなターボ作れんだろといって作れた
フェラーリにV型のレースエンジン作れんだろ、作れた
フェラーリにPU作れんだろしかも省エネ、これも作れた
欧州にはグループ企業制限なくて技術者どこからでも引っ張ってくるから
社内あるいは関連企業に技術がなくても普通に作ると思うむしろ無い方が良い
下手にあるとルノーみたいに・・・
- 372 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 10:33:31.50 ID:XC1wM6Ms0.net
- >>362
だよな。マルコがやんわり引導渡してるだけだろ。
ド新人じゃあるまいしメンタルなわけないわ
長年の経験を買われてわざわざオッサンを雇ったのに
メンタルがって・・・・
- 373 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 10:33:37.01 ID:LEysMx2q0.net
- 長年F1見てると人寄せ集めただけでPUが開発できるとは信じたくないよな
まぁ空気の流れが目視できる人がいるレットブルだから
エネルギーの流れも目視できる変態がいてもおかしくはないか
- 374 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 10:34:08.03 ID:t04hQXWD0.net
- >>357
いやだから、踏めなくなるのは去年のマシン
今年のマシンは安心して踏んでいけると信頼できれば、今回のような勝利に繋がる
マシンには速さも必要だけど、ドライバーが安心して力を発揮できる信頼感も大切
その面では今年のマシンは大丈夫ということ
- 375 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 10:35:44.71 ID:9wTi9EaE0.net
- >>371
フェラーリPUは14年はいまいちだったけど
15年に上手く行ったのは、メルセデスPUのハイブリッド関連のエンジニアを獲得できたからね
- 376 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 10:36:24.48 ID:t04hQXWD0.net
- >>363
よく言われるように、フォードにEVの技術は無い
全て韓国のメーカーから買い付けてる
なのでRBPTフォードも、EV部分はフォードが仲介して韓国メーカーが作るのでは？といわれている
実際にどうなるかはまだ公表されてないから、あくまで予想だけど
- 377 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 10:37:43.64 ID:tqnxUYSa0.net
- >>373
むしろキモになる人材さえ押さえれば簡単にひっくり返るのがF1だと思うけどね
トヨタはそれ理解できてなくて組織力でゴリ押しすれば勝てると勘違いしていた
- 378 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 10:40:07.18 ID:7i0Fwrk20.net
- また本田はあっちと組んだの？
前もデータ関係で組んでどうなったよ
いい加減学習しろやホンダ
トヨタなんかあっちとは手切ってるだろ
- 379 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 10:40:30.52 ID:s97wH/5H0.net
- サインツの新彼女がラッセルにそっくりって言われとるw
目が同じ系統だ
- 380 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 10:42:20.99 ID:ocRawfpE0.net
- 技術ってもなー、ホンダの技術はすごかったよ
サイズゼロであの場所にターボ収めるなんて脅威の技術
でもそれを採用した結果は・・・市販車とレースは多少異なるかも
- 381 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 10:42:26.87 ID:oumZyDLl0.net
- >>347
寿がきやだけに「たこす」なのかと思ったら、「たこじゅ」なのかよ
- 382 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 10:44:13.30 ID:IzTL3tmV0.net
- ところで角田の彼女は誰なんや知ってる奴はおらんのかい
- 383 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 10:44:59.82 ID:kekPocf/0.net
- >>220
それそれw
- 384 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 10:46:11.72 ID:ikQ3BLtf0.net
- >>374
バイエル
「彼らはドライビングスタイルやコーナーでのブレーキングポイントが異なる。
ユキはブレーキが遅く、より強くブレーキをかける。
バランスが重要な役割を果たしており、ダニエルにとってより鋭いブレーキを見つけられるかどうかを確認する必要がある。」
https://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-287909-racing-bulls-tsunoda-leistung-verschaerft-ricciardo-krise/
- 385 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 10:48:09.82 ID:kekPocf/0.net
- >>254
だいたい被せて大きく順位失うイメージ
- 386 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 10:48:42.56 ID:ikQ3BLtf0.net
- 安価間違えました。>>362です
- 387 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 10:49:58.94 ID:vThXzx5A0.net
- >>379
ラッセルのが断然綺麗だよ
- 388 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 10:51:00.34 ID:XpuZk4k/0.net
- ＞「あまり詳細には触れないけど、クルマに乗る前にアレックスから聞いていた通りだったよ」とサインツは説明する。
＞「盲腸を摘出した後、Gフォースを受けた際に体内のあらゆるものが、いつも以上に動いているように感じるって言ってたんだ」
既出かもしれんが
ほんまかいな？
- 389 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 10:53:00.79 ID:9wTi9EaE0.net
- RBPTの問題は、技術者の人脈と仕事の種類が限られてるところ
フェラーリだったら、長年のF1のエンジン造りで得た他企業との関わりや
本業の自動車造りの関連で人材を引っ張ってこれるし、
長年F1の仕事をして歳を取った時に
他部門に異動して働くなどキャリアマップを立てやすいが
RBPTは、多分少量生産のハイパーカープロジェクトと電動自転車と
アメリカを拠点に大衆車造ってるフォードのみ
- 390 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 10:54:40.34 ID:t04hQXWD0.net
- 去年までのフェラーリはリアが不安定で乗りにくく、二人ともクラッシュして自信を喪失していた
当然、二人ともマシンを信頼できない、リアに問題があると訴え続けていたはず
デグラデーションについても同様に、ドライバーから改善して欲しいと言われてたはず
しかしチーム側は、本当にマシン側の問題なのかが半信半疑だったかもしれない
数年間に渡り同じ二人のコンビでやってるので、単に二人のドライバーの問題の可能性も捨てきれない
要するに、二人がごちゃごちゃ文句言ってクラッシュしてるけど、単に二人の腕が無いだけなんじゃ？と
それをハッキリさせるためにもハミルトンを獲得した側面もあると思う
そうやってハミルトンを獲得したけど、幸いにも今年のマシンが改善されて、その部分のハミルトンの意味が無くなった的な
- 391 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 11:02:16.15 ID:WnXx+8p60.net
- >>373
むしろ人以外の何を集めたらPUの開発できるんだ？
歴史か？
- 392 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 11:07:06.81 ID:LEysMx2q0.net
- 東大阪でPU開発したら上手くいくと信じたい
まいどPU
- 393 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 11:08:51.28 ID:fKN9RTLhH.net
- >>314
降水確率が少し下がったけど、雨曇りみたいな天気で予想気温も下がっているから寒い週末になりそうだね
風がどのくらい吹くのかも気になるな
今週末の開催だったら晴天で気温も上がって、すごく気持ちが良いレースウィークだったのになぁ
- 394 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 11:10:52.57 ID:9wTi9EaE0.net
- >>392
機械加工で0.001mmの幾何公差を一発で実現できる人や、
組立のすり合わせで、走行時の熱膨張や歪みを考慮して
メカニカルクリアランスを調整できる凄腕職人がたくさん居そう
- 395 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 11:11:00.40 ID:pmzxuKlx0.net
- 冷えすぎでタイヤグリップしないんじゃないか。
決勝がまた雨で待たされるとかなったら嫌だな
- 396 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 11:14:48.22 ID:uSWuV6bN0.net
- レッドブルホンダ復活を夢見るRBPT失敗して欲しいマンが今日も頑張ってるな
- 397 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 11:15:38.17 ID:5vZwW8us0.net
- 26年のPUの問題はドライバーの運転技術にも影響を与える
コーナーに向けてフルブレーキをかけ、コーナーを曲がり始めたパーシャルの場面でも全開で走らないと電力が足りなくなる
モンツァでは全開率90％に達すると予想されている
またタッペンがシミュで試した通りストレートで電力を得るためギアを下げる場面も出てくる
26年からはタイヤに気遣うのと同様電力を上手く使えるドライバーが頭角を現すかもしれない
リカルドのように適応力のあまりないドライバーにとってはますます難しくなるかもな
- 398 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 11:16:03.52 ID:Ap863ZyZd.net
- >>395
ブレーキの冷え性は解決されたはずだが冷タイヤの熱入れは不安が残るね
そういえばレイン（インター）でのレースが今季初になるのか
- 399 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 11:17:45.91 ID:fKN9RTLhH.net
- >>397
そうなると、マックスが無双する未来しか見えないなｗ
どんなマシン状態でもコンディションでも即座に対応できちゃうマックスがドライビングを新ＰＵ新マシンに合わせこんで無双が続きそうだな
- 400 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 11:17:52.10 ID:7i0Fwrk20.net
- そもそも成功する可能性が高いならマルコなりホーナーはホルホルしてコメントしてるけどな
聞こえてくるものがネガしかない時点でｗ
ものを安定供給するに必要な下請製造を一切持たないレッドブルが
むしろ成功するだろうとか思ってるヤツのが頭大丈夫だけどな
- 401 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 11:18:46.07 ID:9wTi9EaE0.net
- >>396
RBPTが、なんとかうまく行く可能性はあるんじゃね？
今まで出たり入ったりしてるホンダの例を見ると可能性低いけど
- 402 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 11:20:18.54 ID:pmzxuKlx0.net
- フォードはあっさり撤退するとかもあるかもしれんけどな
- 403 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 11:20:31.19 ID:WnXx+8p60.net
- 週間とはいえ
鈴鹿は雨かぁ……
- 404 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 11:21:38.46 ID:t04hQXWD0.net
- EVの技術は単純じゃなくて、総合的な技術と知見が必要になると思う
特にバッテリーセルに使う化学物質の成分は各メーカーの研究の賜物だろうし
ホンダのミルトンキーンズで行っていたと思われる、車体に搭載するための設計も重要
そしてそれを駆動させるソフトウェアも重要で、回生と出力の制御も相当なノウハウが必要
今年のフェラーリは元々ホンダのPUエンジニアだった人材を獲得したことで改善してる
市販車のEVも大変だけど(大変だからフォードは丸ごと韓国から買ってる)、F1に適したハイエンドなEVを作るのも更に特別なノウハウが必要になる
しかも50%のEVでF1をやるのは全員初めてなので、どこも大変なチャレンジになる
- 405 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 11:21:42.67 ID:5vZwW8us0.net
- あとPUの全開率が高くなるため信頼性が重要になる
全開率が上がれば当然PUのマイレージは減るが年間PU3基で賄えるかは大きな挑戦になるとホンダの角田哲史が言っている
まぁ初年度壊れまくったらどこかのチームが政治力で基数上げるかもしれんが
- 406 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 11:22:55.26 ID:fKN9RTLhH.net
- >>401
RBPTがトップレベルのPUを作る可能性はかなりあるだろう
ICEは元メルセデスのエンジニアたちが担当、エナジーストアは元ホンダのエンジニアたちが担当、回生電気系は元フェラーリのエンジニアたちが担当
開発資金はフォードが担当
心配があるとしたらホーナーの去就くらい
- 407 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 11:23:00.58 ID:UwqeRZzy0.net
- >>128
GoogleMapでみたところ道路幅が狭すぎませんかね 段差式の歩道と電柱でガッチリガードされたコースとか恐ろしすぎる
- 408 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 11:24:14.82 ID:fbkZ+9PA0.net
- 大風呂敷広げて何も出来ないが大阪というか維新だから
- 409 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 11:25:11.41 ID:jqhWB98h0.net
- 服部緑地行ったことある人ならわかるけど、道が狭すぎるし、あんなとこに数万人集まったら近隣住民身動き取れんくて大変なことになる
- 410 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 11:27:10.66 ID:9wTi9EaE0.net
- >>406
開発、設計で優秀なエンジニアが既に居るが、
やっぱり問題は製造と組立かな？
凄腕職人が全てのセクションにちゃんと居るかどうか
- 411 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 11:27:33.28 ID:LEysMx2q0.net
- 維新は万博でやらかし太陽光パネルでやらかし
こんどはF1でやらかすのかな
よくも大阪人は耐えてるな
- 412 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 11:28:21.18 ID:XpuZk4k/0.net
- >>391
人っていっても５人や１０人じゃすまないぞ
何か問題があったときに質問できる巨大なラボが裏に必要
- 413 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 11:29:00.26 ID:fKN9RTLhH.net
- >>410
ICEとエナジーストアに関しては設計開発エンジニアだけじゃなくて製造エンジニアたちも引き抜いているから大丈夫だと思う
回生や電気系については情報がないんだよな
おそらく、ちゃんと製造エンジニアも引き抜いてはいるとは思うが
- 414 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 11:30:01.66 ID:XpuZk4k/0.net
- >>406
必要なのは、フェラーリやメルセデスのラボの助言であって、個人のノウハウなんてすぐに廃れてしまうよ
- 415 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 11:30:34.03 ID:fKN9RTLhH.net
- >>414
？？
- 416 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 11:31:34.36 ID:sJ6p503z0.net
- トトが来日拒否する理由知りたい
メルセデスが鈴鹿で勝ってた時は毎回来てたよね🥺
- 417 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 11:31:49.47 ID:PXgp8Rye0.net
- >>360
>>378
LGとの合弁は北米の生産車向け
国内向けはAESCやGSユアサで、中国向けはCATLだし
F1の今のカーボンナノチューブバッテリーや将来の固体電池は自社開発だったかと
- 418 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 11:32:32.48 ID:5vZwW8us0.net
- 内燃エンジンをバッテリーを充電するための発電機として使うという全くの新分野だしね
既存の知見がどれだけあっても、こればかりはチャレンジ
研究開発陣の腕の見せ所というか初年度は成功したとこと失敗したとこでの差がかなり大きくなりそう
1秒以内にひしめく現状では少しの差で大きく勢力図が変わるが26年はPU開発の成否がゲームチェンジャーの鍵になるのは間違いないだろ
- 419 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 11:33:05.95 ID:XpuZk4k/0.net
- >>415
PUに関する技術は、細かい技術が多すぎて、個人じゃなくて組織的にやらないとうまくいかない
ルノー本体から半ば切り離されたアルピーヌが良い例
- 420 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 11:33:49.42 ID:9wTi9EaE0.net
- >>414
それって14年頃にメルセデスAMG HPPのハイブリッドの専門家が
フェラーリに移籍したって話でしょ
- 421 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 11:34:01.04 ID:fKN9RTLhH.net
- >>418
トト曰く、2014年の再現ができるそうな
まあそれだけメルセデス新PUは開発が進んでいるんだろうなぁ
- 422 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 11:35:03.18 ID:rcmY0cDh0.net
- 26年からのPUってエンジン回して充電しないと電気足りないって言われているということは
レース中電気だけじゃなく燃料足りなくなって充電ままならなくなって余計パフォーマンス落ちるって状況あり得るのか
- 423 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 11:35:38.90 ID:fOeIhp5O0.net
- 人引き抜いてるからワンちゃんあるかな
ってレベルで見られてる訳で
その上で他が足りへんだろって思われてるんだぞｗ
アウディが問題外扱いされてるのはそういう事やろｗ
- 424 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 11:35:55.92 ID:/HgqBLqM0.net
- >>421
本当にそうならハミルトンがフェラーリ移籍なんてしないと思うけどねぇ
- 425 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 11:36:43.40 ID:PXgp8Rye0.net
- >>422
確か燃料タンクも小さくなるから燃費も重要だろうね
- 426 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 11:37:27.93 ID:7i0Fwrk20.net
- そもそも◯◯出身がいるからで何もかもがうまくいくなら
とっくにアストンはレッドブル並の速さになってないとおかしいし
浅井さんホンダは幸いにも開発のメイン人材は一切流出してないと言ってる
有名なヤツ雇ったら成功するならF1はこんな差になってないからなｗ
- 427 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 11:38:12.76 ID:XpuZk4k/0.net
- 結局PUのアーキテクチャが複雑になりすぎてるっていう問題も大きいんだよな
26年でものすごい格差がでなけりゃいいけど
- 428 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 11:38:31.57 ID:t04hQXWD0.net
- >>397
コーナーリング中にトルクの変動が無いように制御する技術も重要だと思う
パーシャルというかハーフスロットルでギクシャクしない制御ができるかどうか
コーナーリング中にアクセルワークと関係なくトルクが変動したらまともに運転できないし
- 429 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 11:39:22.18 ID:XtZ5Ds+X0.net
- >>427
合成燃料使ってカーボンゼロと言い訳しながらV8NAだけにしたほうがトータルコストも安くなると思うけどなあ……
- 430 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 11:39:48.01 ID:xJPoffOL0.net
- PUなんて止めてV10NAエンジン復活にしようぜ
- 431 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 11:40:39.06 ID:hNNmxfOS0.net
- バッテリーの開発に関してはこれと
https://www.jsae.or.jp/engine_rev/backnumber/13-05/05.html
浅木さんがDAZNで材料については日本で研究開発製造してたっていってたような
- 432 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 11:40:40.16 ID:XpuZk4k/0.net
- 空力はシミュレータが優秀だから個人の力が大事になってくるけどPUにそんなもんないからな
- 433 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 11:41:26.72 ID:XpuZk4k/0.net
- >>430
それをいうなら水素エンジンかだな
- 434 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 11:41:47.37 ID:kEoROcWg0.net
- >>416日本のＧＤＰドイツ以下四位になった
- 435 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 11:42:15.32 ID:PXgp8Rye0.net
- >>429
走る実験場の意義も維持したいからハイブリッドをやめられないのかなと
- 436 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 11:42:59.40 ID:9wTi9EaE0.net
- 26年からは、オイルメーカーが造る合成燃料の勝負になるとも言われてるな
- 437 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 11:43:29.89 ID:6Cyj79tD0.net
- >>427
燃料の搭載量も流量も減るから燃費とパワーと回生のバランス見極めるの凄く大変だと思う
たぶん予選順位とレースペースは使用PUごとに並ぶ
- 438 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 11:44:15.48 ID:WnXx+8p60.net
- >>424
ハミのアレは
単なるF1ドライバーとしての終活やろ。
セナの背中を追ってドライバー人生の締めにする気ちゃうか？
- 439 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 11:46:16.75 ID:XpuZk4k/0.net
- >>437
せっかくチーム間の差がクローズになって面白くなってきたのに
また面白くなくなってしまうな
- 440 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 11:47:04.87 ID:XpuZk4k/0.net
- >>424
もうラッセルにも勝てなくなってきてるし
引退モードだろ
- 441 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 11:48:54.16 ID:8mjufAsvd.net
- PUのうち、内燃エンジン部分はフェラーリが良いが、回生エネルギー部分はホンダが強いと聞いた
26年からはその回生エネルギー部分がさらに重要になるから、まずホンダは合格点をクリア出来るだろうと誰もが思うが、そう単純ではないからな
- 442 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 11:48:56.56 ID:Vk+IlWvhd.net
- 角田目線で考えてみても26年以降のレッドブルに旨味がなさすぎる
１．RBPT失敗による中団転落からの回復に数年かかる
２．RBPT失敗によるホンダ・ルノーカスタマー決断しても回復に数年かかる
- 443 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 11:50:52.31 ID:Vk+IlWvhd.net
- RBPTプロジェクト自体はロマンあるから応援したいが
失敗しても成功しても気楽に見られる第三者として応援したいのよw
なので日本人が絡まないほうが気楽にRBPTを眺められる
- 444 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 11:52:16.54 ID:ocRawfpE0.net
- エンジンのコスト抑えるなら下位カテみたいに
ワンメイクや共通規格エンジンにすりゃいいだけ
- 445 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 11:52:42.62 ID:pmzxuKlx0.net
- ニューウェイの有無とPU次第
- 446 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 11:55:13.51 ID:6n1rMWOPr.net
- >>109
オーストラリアの観客数は盛ってると思うがな
テレビ画面通して確認できる客席の数からしてもあんな数字にならんだろ
- 447 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 11:55:23.86 ID:6Cyj79tD0.net
- >>444
コスト抑えることで新規参入促してんのに逆行してどうするｗ
- 448 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 11:55:45.66 ID:LEysMx2q0.net
- ヨスがレッドブルを出たがってるように見えるのでRBPTに疑いの目がいく
- 449 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 11:55:52.39 ID:9wTi9EaE0.net
- RBPTが、もしトップレベルのPU造っても
ヨスの言うとおりチームがバラバラに爆発して、ニューウェイなどエンジニアが大勢他に行って
26年のシャシーがいまいちだったら…
- 450 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 11:56:03.57 ID:VeiCM9vk0.net
- 26年からのホンダエンジンってカスタマーの可能性は皆無なの？
- 451 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 11:58:19.09 ID:IDJemdUxH.net
- >>450
ない
- 452 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 11:59:09.14 ID:5vZwW8us0.net
- ホーナーもワシェもエンジンを発電機に使うのは反対だったがホンダは最初から発電機として使うことに積極的だったな
メルセデスもホンダと開発方向は近いと思われている
RBPTはエンジン部分の開発は順調そうだがエンジンで足りなくなった30％のパワーを電力でどう賄うかの部分に苦労していると思われる
あとフェラーリもRBPTに一定の理解を示して電力比の変更はありうると仄めかしたので当時はやはり問題解決に苦心していたのだろう
あれから1年以上経って、どのチームも電力比率に関して沈黙しているので、それぞれ解決策は見つけてるんだろう
ただどれだけ効率的に30％の部分を捻出するかで大きな差がでるよな
- 453 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 11:59:45.13 ID:XDkTFylp0.net
- >>450
26年マシンの開発解禁は来年だからまだ分からないと思うよ
- 454 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:01:18.45 ID:6fzzwQMe0.net
- >>438
セナというより引退撤回して古巣に戻ったシューじゃね？
憧れたチームへ行ったセナの後追いとか変なオレたちして悲惨なことになりかねん
- 455 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:01:24.37 ID:+kg/BUlm0.net
- 今のレッドブルはルノーPU乗せても圧勝しそうな気がする
そこまでPUに依存しないだろ今は
- 456 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:01:45.48 ID:XpuZk4k/0.net
- >>452
フォードにそれを補うノウハウがあるとは到底おもえんのよな
- 457 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:03:51.15 ID:t04hQXWD0.net
- >>431
そこが効率の肝だもんね
カーボンナノチューブやら全個体やらの材料の開発
詳しいところまでは不明だけど、ミルトンキーンズで開発してたのは、あくまでF1に搭載させるための製品としての開発をやってたんだと思った
それも必要だし、重要な部署ではあるけれども、決定的な競争力を左右する部署では無いとも思う
- 458 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:04:07.35 ID:8mjufAsvd.net
- レッドブルの新経営陣から見れば、故マテシッツありきのRBPTなんてもう拘る意味がないし、コスト面から見ても馬鹿げてるだろう
完全に仮説だが、もしホンダと復縁できるのならば、一番障害になるのはホーナー、だから彼を排除しようとしているのではないかなと
- 459 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:04:20.93 ID:0twRgj340.net
- >>450
レギュレーション上は2025年の5月までにチームが来季（2026年）のPUをどこにするかをFIAに提出する
だからそれまでにホンダと合意できればレギュレーション上は可能
もちろんアストンとの独占契約やホンダの開発体制とか、そのチームと現行PUとの契約解除とか全てクリアされる前提だけどね
可能性は0じゃないってだけ
- 460 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:05:40.02 ID:PXgp8Rye0.net
- >>450
必要に応じて考えるけれども26年はアストンに集中、今のところ
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1512436.html
- 461 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:06:37.79 ID:Vk+IlWvhd.net
- なんというか日本のスレからも期待が皆無でむしろレッドブルホンダ継続を望まれてしまうアストンホンダが気の毒になってくる
- 462 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:07:13.53 ID:wlOZB7B00.net
- レッドブルの将来に関する問題点ってPU開発の面だけじゃないからねえ
本社内の権力争いにこのままタイ側が勝利した場合、引き続きマテシッツ路線を継承してモータースポーツに多額の資金を注ぎ込んでくれるのかというそもそもの根本的な懸念がある
少なくともタイ側にはマテシッツのような情熱はないだろうから新PUの最初で躓くようなことがあったら即撤退なんてこともあり得ると思う
- 463 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:07:15.51 ID:FbQgMNzc0.net
- 劣化ハミルトンをフェラーリが獲ってもポイント減るだけなのにな
サインツのほうが絶対速いわ
- 464 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:08:52.16 ID:eW1KzxhV0.net
- まあアストンだとシートが一つ息子で埋まってるから日本人ドライバー乗せづらいしね…
お金はあるからエースはそれなりに実績ある人乗せるだろうし
- 465 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:09:19.55 ID:jnHG4nts0.net
- >>461
バトンがホンダ撤退のおかげで
ブラウングランプリでタイトルとった事実があるからね
- 466 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:09:26.67 ID:wVdZ8CcI0.net
- ルルルを離脱させる口実作りじゃないかね
- 467 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:09:51.18 ID:t04hQXWD0.net
- >>429
その案も出てきてる
まずはハイブリッドでやるけど上手くいかない時は、ゆくゆくe-fuelのレシプロオンリーになる可能性もある
- 468 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:10:35.00 ID:uSWuV6bN0.net
- ホンダと復縁のためにホーナーを追い出そうとしてるとか…w
RBPTがなぜできたかまず調べてこい。
- 469 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:10:56.72 ID:WV+XmCok0.net
- アルピーヌは来年で撤退だろ
- 470 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:11:09.44 ID:Vk+IlWvhd.net
- >>464
角田・ストロールコンビだと何やってんだか感はあるかな
- 471 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:11:25.64 ID:Mh2byDTm0.net
- >>360
F1とは関係ないが
あまり良いパートナーではないね
LGのバッテリーは悪評がすごい
- 472 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:11:56.07 ID:uSWuV6bN0.net
- RBPT辞める時はレッドブルレーシングごと身売りするだろ。
- 473 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:12:06.50 ID:t04hQXWD0.net
- >>450
皆無かもしれないけど、ワークスはアストン独占なだけで、カスタマー供給は契約上は可能になってるとのこと
もちろん契約的にOKだからといって、カスタマー供給したらアストンが嫌な顔するから、やるかどうかは別の話だろうけど
- 474 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:12:13.81 ID:FbQgMNzc0.net
- WRCはハイブリッドから純エンジンに戻るし
F1も純エンジンに戻そうよ
- 475 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:12:45.06 ID:tqnxUYSa0.net
- >>461
なんとなくBARホンダ臭がするのよね…
- 476 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:13:03.16 ID:Vk+IlWvhd.net
- >>471
とはいえ自社で巨大バッテリー工場の投資をするリスクはとれないよな
かつての液晶投資競争と同じで途中参入は難しい
かといって全固体電池とかいう車輪の再発明に近い投資もリスクが高い
EVが普及しないことを祈るしか無い
- 477 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:13:57.86 ID:5vZwW8us0.net
- ICUの部分も全開率が上がる事で信頼性を素材レベルから上げないといけないし圧縮比や燃料流量も変わるので既存のICUの延長線上じゃアドバンテージを得られないんだよな
ここらを一から開発していくので結構メーカー間で格差は出ると思う
26年のレギュはシャシーは22年ほど大きな変更ではないので現状の1秒にひしめき合ってる中でPUがコンマ数秒違いが出るだけで大きな差になると思うんだよね
- 478 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:14:50.27 ID:tqnxUYSa0.net
- ICEな
- 479 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:15:42.79 ID:DtEKu3CX0.net
- ローソンと交代
- 480 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:17:14.24 ID:5vZwW8us0.net
- >>478
すまん、おかしな造語作ってたわ
- 481 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:17:54.02 ID:ThSrlNlla.net
- >>454
ハミルトンがシューマッハの真似するかね？
ドライバーとしては尊敬してるだろうけど
特に特別なドライバーじゃないんじゃない？
いやハミルトンの内心なんて分からんけどもw
- 482 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:17:55.67 ID:ZdOl0PZ80.net
- レッドブルがギアボックス提供するからって言えばアストンはホンダエンジンのレッドブル提供を許したりしないかねー
- 483 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:19:41.68 ID:XDkTFylp0.net
- 来年の今頃はアストンはホンダと自社のギアボックス繋げてぶん回してるんじゃないかな
ワークスだよね？
- 484 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:20:00.32 ID:snjfl+L+0.net
- アウディが早期撤退したら…
ただそうなったときザウバーに戻れるのかね
- 485 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:25:23.98 ID:JcN9MxR30.net
- ホーナーとタッペン派の溝はもう修復不可能だな
糞同士の争い続いてるが漁夫の利ツノピンもなさそう
- 486 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:26:22.57 ID:WV+XmCok0.net
- まあ1番先に撤退しそうなのがホンダなのはみんな知ってるけど
- 487 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:26:27.88 ID:5ojZhzzx0.net
- >>142
岩佐あゆ
- 488 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:26:43.46 ID:5wLs0dBOa.net
- >>363
なあに、かえって免疫力がつく
- 489 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:27:04.24 ID:6fzzwQMe0.net
- >>481
あくまで引退前の思い出作りって部分ね
- 490 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:28:26.62 ID:sJKzjdtyd.net
- 結局ホンダは26年からのイギリス拠点どうするんだ？
アストンの新ファクトリーにはエンジン専用の棟も建設したけど
PU自社開発は諦めたからその棟は丸々空いてるってローレンスが言ってたけどそこに間借りするのかね
- 491 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:28:27.66 ID:fKN9RTLhH.net
- >>424
ハミルトンの場合は昨年に５年契約をメルセデスにお願いしたのに蹴られて
３年契約に妥協しても断られて、最終的に実質単年契約(1年+オプション1年)になったから
それでプライドがボロボロになって離脱することを決めたんだと思うよ
- 492 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:28:28.60 ID:pmzxuKlx0.net
- >>142
F2時代のIWAじゃね
- 493 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:29:30.76 ID:uSWuV6bN0.net
- >>482
全チームがレッドブルの衰退を願ってるんだから塩を贈るわけがない。
- 494 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:30:00.66 ID:t04hQXWD0.net
- スタート前にホーナーがリカルドと握手したのは出てたけど、マックスとペレスとも握手したんかな？
一昨年なんかはマックスがトラブルでリタイアした時は、ピットウォールスタンドのホーナーに報告しに寄ってたよね
そこでホーナーもマックスを励ましたりする光景がテレビで流れてた
今回は見てる限りだと真っ直ぐ着替えに帰ってたけど
- 495 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:30:49.62 ID:t04hQXWD0.net
- >>490
去年の話では、まだ開発はサクラでやってるから、イギリスの拠点は未定って話だったね
- 496 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:31:28.14 ID:fKN9RTLhH.net
- >>457
ミルトンキーンズでも材料の開発やっていたんだよ
SAKURAでも平行して同じ作業をやっていただけ
それに素材については世界中でたくさんの企業が研究開発やってるから
単独開発じゃなくてもいいし
- 497 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:31:43.77 ID:kPTnjF/k0.net
- >>371
V型はホンダの陰の協力があったような
- 498 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:32:12.10 ID:fKN9RTLhH.net
- >>463
目的がレースじゃなくてビジネスだからね
フェラーリ会長とすれば儲けられればそれでいいっていうスタンスなんだろう
- 499 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:32:22.37 ID:PXgp8Rye0.net
- >>490
欧州に新しい拠点を作るべく準備中って話し
- 500 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:33:58.02 ID:tqnxUYSa0.net
- フェラーリが勝利のためのチームだったのはラウダとシューマッハのときだけ
- 501 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:34:04.89 ID:fKN9RTLhH.net
- >>470
ダイソーで揃えました感があるドライバーラインナップになるなそれ
- 502 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:34:19.55 ID:XpuZk4k/0.net
- >>481
シューマッハは勝つためにフェラーリに行ったけど
ハミルトンは老後の生活を充実させるためにフェラーリに行った
まあ、元メルセデスより、元フェラーリドライバーの方がチヤホヤ度がちがうわな
- 503 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:35:28.50 ID:pIfaH/PmM.net
- 鈴鹿の観戦席は余ってるらしいが、
ホテルが軒並み無いのだから致し方ない
- 504 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:36:15.12 ID:UiQNP/8md.net
- 流石に次はフェラーリかマクラーレンか新しい勢力が強くなってほしいけどな
何年レッドブルとメルセデスで取り合ってるのって話よ
- 505 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:36:41.18 ID:fKN9RTLhH.net
- >>502
アロンソもベッテルもフェラーリドライバーの肩書持ってるから引退前に自分もって感じなんだろうね
それだけフェラーリドライバーの肩書は魅力があるんだろう
- 506 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:36:43.91 ID:XpuZk4k/0.net
- >>503
名古屋近辺ならとれるだろ
- 507 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:38:48.02 ID:rcmY0cDh0.net
- 名古屋周辺はインバウンドでホテル埋まるからね
名古屋には観光するところなくても岐阜や北陸や長野にいく観光ルートが人気
名古屋宿泊はただの拠点
- 508 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:41:15.95 ID:V/lZVNvKa.net
- >>505
良く言われる3つ
世界チャンプになる
モナコで勝つ
フェラーリに乗る
マンセルはモナコで勝ってない セナはフェラーリに乗ってない
- 509 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:42:55.67 ID:UiQNP/8md.net
- >>505
アーバインが元フェラーリドライバーって肩書きあるとビジネスでも一目置かれるって言ってたな
- 510 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:43:31.79 ID:dvGTpUxN0.net
- >>317
最初か今に至るまで抜くのヘタ、抜かれるのもヘタ、一発もない空気だから。
- 511 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:44:28.69 ID:Popr+aV7d.net
- アウディにサインツ、角田という組み合わせの可能性も？
- 512 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:46:01.11 ID:hNNmxfOS0.net
- >>505
F1村で一番権威あるのってやっぱりフェラーリだし
大多数は一度はフェラーリドライバーって夢見るんだろうね
なんだかんだハミルトンの行動原理って大体が権威に弱いってところ透けて見えるし
誰しもそういうものはあるから理解できるしダメってわけじゃないんだけども
ドライバー人生の終活に入ったんだなぁって
- 513 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:46:31.84 ID:Mh2byDTm0.net
- >>509
更に献身的だったから信用されるに十分だろう
ご意見も常に持ってるし
- 514 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:46:41.51 ID:J7vztMLU0.net
- >>258
おお、ストロールがアストンのファーストドライバーになるという発想は自分には無かった
アロンソが引退か移籍したら自然にそうなるわな
- 515 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:46:50.18 ID:u0tEdU9UH.net
- セナは1年か2年でウィリアムズからフェラーリ行くつもりだったらしいね。まあ暗黒時代俺たちだからプロマンみたく挫折したんだろうが
- 516 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:47:54.17 ID:J7vztMLU0.net
- >>507
名古屋うまうま
- 517 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:47:59.31 ID:u0tEdU9UH.net
- >>514
親子愛的には正しいが、将来のチャンピオンを目指すと言って投資を募る立場としては詐欺だな
- 518 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:50:48.14 ID:8mjufAsvd.net
- >>511
アウディ=ポルシェ=VWグループは、ドイツ系ドライバーを1人置きたいんじゃないかな
といっても今はヒュルケンベルグくらいだけど悪くない
- 519 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:50:55.40 ID:dvGTpUxN0.net
- >>441
そろそろホーナーがHに泣きつくかもな。
- 520 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:52:56.43 ID:rcmY0cDh0.net
- ホンダはもうアストンに集中
レッドブルとは最低限のお付き合い
ホーナーはん、ほななー
- 521 ：音速の名無しさん：2024/03/27(水) 12:56:36.17 .net
- >>515
ミナルディも同じようなこと言っていたし、ビアンキの時もフェラーリは同じこと言っていたし、イタリアンジョークなんだろ
- 522 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:56:38.42 ID:pf3IAH7p0.net
- 助けてホンダさん！
- 523 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:58:50.32 ID:rcmY0cDh0.net
- ランスストロールを降ろしてくれれば角田がアストン行きやすくなるんだけどな
- 524 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:59:55.06 ID:5vZwW8us0.net
- F1ドライバーフェラーリ好きだよね
ハミもボッタスもタッペンもフェラーリ個人所有してるしね
- 525 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 12:59:59.78 ID:pf3IAH7p0.net
- チーム代表 ランス・ストロール
ドライバー 角田と誰か
テストドライバー ランス・ストロール
にならんかな
- 526 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:01:14.90 ID:LEysMx2q0.net
- ストロールに勝ち続ければ角田はアロンソと同レベルの評価に、、なる？
- 527 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:01:51.02 ID:QnpnbT5p0.net
- >>522
しゃーない、賑やかなうちのマスコットをコックピットに乗せてくれたらいいよ
- 528 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:01:51.49 ID:Vk+IlWvhd.net
- >>525
角田の相方はトップドライバーであってほしいというのはあるね
ストロールだと批判の矢面に立たされるし
- 529 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:02:02.28 ID:XpuZk4k/0.net
- ミカサロみたいに微妙なドライバーでも、元スクーデリアフェラーリっていうだけで良い生活してるもんな
- 530 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:02:11.09 ID:CNcHqQ+3H.net
- アウディってPU作れてんの？
他カテのPUベースにできるんだっけ？
買収もこの前やっと完了の記事出てたけど情報出にくいね
- 531 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:02:35.69 ID:8mjufAsvd.net
- パパストロールがどこかチーム買い取って2チーム体制になればホンダとしても色々丸く収まるんだけどな
- 532 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:02:45.39 ID:uSWuV6bN0.net
- ランス降ろすくらいなら角田レベルじゃ足りないだろ。
- 533 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:03:29.81 ID:XpuZk4k/0.net
- >>530
ハイパーカーの開発に挫折してるからちょっとあやしい
- 534 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:03:59.93 ID:tqnxUYSa0.net
- アウディは全然人集まってないという話がある一方で
ワークス参戦してるカテゴリバンバン閉鎖してF1に人材集中してるという話もある
でもワークス活動でパワーユニットに携わる人間なんてごく一部だよね…
- 535 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:04:22.05 ID:XpuZk4k/0.net
- >>532
ムスコロールもそろそろパパロールの後継がないとだから
思いで作りには潮時じゃないか？
- 536 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:05:17.66 ID:XpuZk4k/0.net
- >>534
本業の乗用車も微妙だしな
- 537 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:05:37.05 ID:skLQHN4Z0.net
- >>277
アチャコってだれだよ
- 538 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:05:55.39 ID:+kg/BUlm0.net
- ストロールが遅いのはキッズでも分かる
ただし遅すぎないから面倒なんだよね
ラティフィとかミック並に遅けりゃいいんだが…
- 539 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:06:28.28 ID:Vk+IlWvhd.net
- タラレバ
角田のF1デビューがもう少し早ければ（例えばアルボンのデビュー時期だったら）レッドブルでのおこぼれ初優勝が見られた可能性もあったかな
めぐり合わせがF1というものだししゃーないけど
- 540 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:06:34.33 ID:6Cyj79tD0.net
- >>528
ノリスあたりと同じマシンで走るの見たいわ
- 541 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:06:42.88 ID:XpuZk4k/0.net
- >>522
ホンダ・ケイスケ「OKまかしとけ」
- 542 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:08:50.82 ID:pf3IAH7p0.net
- レッドブル RBPT
RB ホンダ（カスタマー）
アストンマーティン ホンダ（ワークス）
- 543 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:09:02.85 ID:D0EHUk0s0.net
- >>377
トヨタは情報盗んだんだよ
だから余程のことがない限りF1に戻ってこない
- 544 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:09:12.96 ID:Flx6vLWl0.net
- >>539
残念ながらもう少し早いとクソPUでキャリア潰されてたよ
- 545 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:10:09.07 ID:pmzxuKlx0.net
- トヨタにとってもうF1は魅力のないものになってる。
- 546 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:12:35.99 ID:A9BYecrur.net
- トヨタはモタスポガチってるから好きなんだけどな
どっかのメーカーみたいに撤退と参入繰り返すような感じではなくて地に足つけてチャンピオン取れるまでやり続けるから信頼できる
WECとルマンを連覇してWRCでもチャンピオン取ってるメーカーなんてトヨタくらいでしょ
- 547 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:12:53.28 ID:aRUHb0ar0.net
- リカルド下げは次大勝ちのフラグになりそうで嫌なんだけど
- 548 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:13:42.97 ID:5+p6QHF+d.net
- >>525
ランスはチーム運営に回ったらいい仕事しそうな気はするんだよね
- 549 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:14:18.68 ID:SjxqeChN0.net
- >>545
トヨタが言ってた
F1の超エリート主義はどんどんひどくなってるって事かな？
- 550 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:14:21.51 ID:poyAv+fj0.net
- ファブレガさんもう東京きてるんだね
- 551 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:17:49.18 ID:hNNmxfOS0.net
- >>550
昨日着いてた
今週はFEあるから東京にいるけど
FEおわったら鈴鹿まで少し時間あるからオススメの場所教えてとかやってたぞ
- 552 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:18:11.88 ID:XpuZk4k/0.net
- >>549
そのわりにモリゾーさんはポケットマネーで平川推してたやん
- 553 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:19:08.55 ID:XC1wM6Ms0.net
- >>545
本音で言えば超トップカテゴリーのF1でコケた時のイメージダウンが怖いからだろな
F1には近寄らず、自分たちが支配できそうなカテゴリーのみ参戦して
世界のトップブランドのイメージで売ってた方が良いという事
- 554 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:20:33.43 ID:McYmjLydF.net
- トヨタ系ドライバーがF1に行けるよう道筋を立てるのが主であって
トヨタ自体がF1に再参入するつもりはなさそう
- 555 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:22:06.59 ID:9wTi9EaE0.net
- >>552
マクラーレンの新風洞立ち上げやソフトウェアの開発にトヨタが関わってるから、
マクラーレンが、その費用を浮かすために平川を乗せてるらしいよ
まあ平川乗せるのはトヨタの依頼だろうけど
- 556 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:22:33.92 ID:J7vztMLU0.net
- ユーチューブにオーストラリアGPのトップ10オンボード上がってて見たら、
マグヌッセンがマシンを必死に走らせて、アルボンを最後抜いてるのな
ポイント欲しいのはわかるけど、角田へのブロックもあるし、
マグヌッセンがなんか燃えてるぜ
去年ハースはポイント最下位だったから本気で今年に賭けてるんだな
今年のハースは手強いぞ
- 557 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:23:16.37 ID:Vk+IlWvhd.net
- >>554
メーカーのメリットになるかどうかは別にしてというのはあるとして
メーカーがドライバー支援に徹する（PU参戦しない）のは観る方からするとPU性能にヤキモキせずに日本人F1ドラを見ることができるから良いかもなーと思った
- 558 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:25:27.66 ID:PXgp8Rye0.net
- >>546
でもF1でずっとやれてるのなんてフェラーリだけだしねぇ
ホンダは主要株主が銀行で社長も6年交代だから仕方がない部分があるにしても、もうちょい継続してやれるように取り組んで欲しくはあるけどね、まぁ
- 559 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:26:52.81 ID:a20252X90.net
- >>546
> 地に足つけてチャンピオン取れるまでやり続けるから信頼できる
今のトヨタのモタスポへの取り組みを見るとそういうイメージがあるかもしれないが、F1では一勝もできずに撤退してしまった
奥田時代に始めたF1で、本業も悪化していた時期だから仕方なかったとはいえ
あの時に撤退を決断した章男ちゃんは、今ではもう少し頑張っていれば良かったと思っているかもしれない
- 560 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:27:00.72 ID:9Hfhs8jnM.net
- 2024日本GP予言
予選
フェルスタッペン ルクレール ペレス ピアストリ サインツ ラッセル ノリス
決勝
ルクレール サインツ ピアストリ
- 561 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:27:22.52 ID:XDkTFylp0.net
- ホンダは取締役会を何とかしないと将来のモタスポが不透明すぎる
意識高い系の社外さんが来ると予想がつかない
- 562 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:28:20.47 ID:XpuZk4k/0.net
- >>556
MAGはシートベアマンに取られるから
思い出作りだろう
- 563 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:28:38.23 ID:9wTi9EaE0.net
- >>560
日本GPで投入されるレッドブルの大幅アプデは失敗って見てるのか？
- 564 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:28:54.15 ID:LEysMx2q0.net
- モリゾーが別会社作ってF1参戦すればいい
無限モリゾーとか
- 565 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:28:59.61 ID:eW1KzxhV0.net
- ストロールはなんだかんだいっても表彰台3回ポール1回あるんだよな
- 566 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:31:29.48 ID:++wyc/JwH.net
- 予言者は毎回、マックス優勝を外すから鈴鹿はマックスが圧勝しそうだなｗ
- 567 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:31:49.35 ID:LUl9e+/10.net
- Ryota Sakaguchi (@RyotaF1Team) さんはなぜフジテレビやDAZNのコンテンツを繰り返し繰り返し撮影・アップロードしているのですか？
>「Gateを引用するな！」「他人の権利を侵害するな！」「しょーもない奴」「とことん詰めたる！」と叫ぶ Ryota Sakaguchi (@RyotaF1Team) さん
>https://i.imgur.com/d7QGBsS.jpg
>https://i.imgur.com/bcEsazk.jpg
>
>有料放送の画面を撮影・アップロードしてDAZNやフジテレビの権利を盛大に侵害する Ryota Sakaguchi (@RyotaF1Team)さん
>https://i.imgur.com/VQcjMrn.jpg
>https://i.imgur.com/ZU509Ip.jpg
>https://i.imgur.com/3RHE2ta.jpg
>https://i.imgur.com/WLIzOcJ.jpg
>https://i.imgur.com/gKan1lN.jpg
- 568 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:31:50.49 ID:xJPoffOL0.net
- トヨタは別にトップブランドでありたいと思っていない。
生産台数世界一だって、トヨタにとってはアメリカに目を付けられる足枷でしかない
- 569 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:32:50.38 ID:9wTi9EaE0.net
- 普通に考えてフェルスタッペン圧勝だろうな
ヨスの言うチーム崩壊がただの戯れ言なら
- 570 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:34:59.13 ID:u47ve82o0.net
- >>565
歴代日本人ドライバーが束になって掛かっても勝てん。PP無いしな
- 571 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:36:42.69 ID:XpuZk4k/0.net
- >>564
そこは、「モリゾーとクッコロ」だろ
- 572 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:37:03.52 ID:6PyjVcj5d.net
- >>537
セルヒオ・アチャコ・ペレズの事だよ
- 573 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:37:18.84 ID:LEysMx2q0.net
- ホー〇ー「ヨス嫌いだからブレーキに細工したら爆発したでござる」
- 574 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:38:08.80 ID:dvGTpUxN0.net
- >>277
誰？
- 575 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:38:15.29 ID:dzVsmK510.net
- ヨスの車にやれや
- 576 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:39:35.83 ID:dT3LbMXQ0.net
- >>559
昔はトヨタのモタスポなんてバカにされてたもんな、この板でも滅茶苦茶に叩かれてた
- 577 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:40:52.02 ID:dvGTpUxN0.net
- >>543
日本トップメーカーの自負あるからホンダに嫉妬してんだろ だから人材人材ってな くやしいのう
- 578 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:40:58.10 ID:Vk+IlWvhd.net
- ボッタスの鈴鹿通勤車は今年も自転車なんかな
- 579 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:42:29.70 ID:pmzxuKlx0.net
- 今年のルクレールってなんか影薄いな
- 580 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:44:04.84 ID:080hRyCV0.net
- クッコロだと女騎士にならないか？
- 581 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:45:39.39 ID:9wTi9EaE0.net
- ■update■
パドックから得た情報によると、マックス・フェルスタッペンのブレーキ故障は、右リアキャリパーの固定が不十分だったことが原因だそうです
キャリパーは予選後に分解され、レース前に再構築されたと思われます
おそらく、取り付けラップ中には検出されず、レース後半になって故障したのでしょう
アップライトには加速度計が取り付けられているため、振動があれば検出されるはずです
https://twitter.com/dr_obbs/status/1772689679185309724
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- 582 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:45:46.77 ID:tqnxUYSa0.net
- >>579
フェラーリ芸術披露する機会ないし
- 583 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:45:52.61 ID:9Hfhs8jnM.net
- >>277
ストロールと周
- 584 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:47:17.61 ID:NlisPyiH0.net
- ストロールってマシンの限界がわかってなくて
101%で速く走ってクラッシュするタイプだよね。
今でもF1レベルにないと思う。
- 585 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:48:04.32 ID:XpuZk4k/0.net
- >>580
モリゾー「クッ・・殺せ」
- 586 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:48:06.29 ID:hpQ1Ardn0.net
- >>579
ランキング2位だぞ
それでも存在薄いということは、取りこぼさなくなってるのかな
- 587 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:48:52.61 ID:XpuZk4k/0.net
- >>579
去年からずっと闇落ちしたまま立ち直れてないな
死んだ魚の目をしている
- 588 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:49:02.07 ID:9wTi9EaE0.net
- >>581訂正
取り付けラップ✕→インストールラップ○
- 589 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:49:32.94 ID:5+p6QHF+d.net
- >>553
こんな事言ったら元も子もないけどF1やってるから売上伸びてるメーカーやF1止めたら売上減りそうなメーカーなんてあるかね
悪いけどF1で出た結果のイメージはF1ファンが思ってるほど実業への影響はないだろう
- 590 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:51:10.77 ID:dzVsmK510.net
- ギラついた感じが全然無いよな
老犬のチワワみたい
- 591 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:54:34.57 ID:1e+826SC0.net
- サインツの下でフィニッシュしてたらそりゃ影薄くなる
- 592 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:55:51.17 ID:1PzwleWW0.net
- >>531
既にサウジマネー頼りでそんな資金力ないのでは？
シルバーストンの本拠地に金かかってるし
- 593 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:57:11.90 ID:080hRyCV0.net
- このままサインツの陰に隠れる展開になったらそれはそれで面白い
ホントになんで切ったんやろって話になる
- 594 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:57:21.52 ID:G8MnHBGT0.net
- >>579
ルクレールは優等生ドライバーだからね
角田みたいにネタにされたくない
優勝経験もあるから焦りもないし
年間王者を目指すとチームメイトのサインツと現状マックスと対決することになるから面倒くさい
だからフォア・ザ・チームでドカドカ高ポイント取り続けることに集中してるんだろうね
- 595 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:57:29.40 ID:q1UXLwrx0.net
- ホーナーがサインツのレッドブル入りに言及(肯定も否定もしていないレベル)してるけど、サインツとMAXの共存は父親の問題でありえないんじゃないのかな？
- 596 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:58:41.18 ID:6PyjVcj5d.net
- >>583
それは俺も思った。
タイレノールはポールポジション経験者だし習近平もバッテリー持ってるッスと比べても見劣りしない走りだよな。
- 597 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:59:17.69 ID:wdBVOF9t0.net
- >>589
トヨタやブリヂストンなんてF1やる前は世界的なシェアは低かった
- 598 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 13:59:36.62 ID:HD0Jwp3r0.net
- ホーナーの中ではマックスに逃げられた場合を想定してのサインツなんだろう
- 599 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 14:00:41.52 ID:N9YX6t1d0.net
- >>592
角田がアストンとか絶対ないわ
26年はアストンが風洞も出来てさぁ今からやるぞでストロール角田コンビとかありえなすぎる
- 600 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 14:00:50.22 ID:q1UXLwrx0.net
- バッテリー持ってるッスってなんかおもろいな
- 601 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 14:00:52.14 ID:tqnxUYSa0.net
- >>589
フェラーリのブランドイメージはレースで繰り返される俺達の芸術によっても決して毀損されることはないからな
- 602 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 14:03:02.71 ID:VeiCM9vk0.net
- >>597
面白いジョークw
- 603 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 14:03:20.02 ID:vRUr9qao0.net
- https://f1-lap-time.com/?page_id=11948
ぼっさんが可哀想です
- 604 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 14:03:55.62 ID:XpuZk4k/0.net
- >>597
トヨタはF1関係ないやろ
- 605 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 14:04:42.70 ID:q1UXLwrx0.net
- ホンダがF1で優勝したからシビックタイプRが死ぬほど売れるのかって言われると、案外利益率低いだろうから影響少ないだろうね
かといってNBOXが売れるわけでもないし、レッドブルに課金し続けるメリットってロマン以外ないよね
- 606 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 14:04:52.65 ID:XpuZk4k/0.net
- >>575
犯人はヨス
- 607 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 14:05:44.34 ID:XpuZk4k/0.net
- レッドブルはF1止めたら一気に売れなくなりそうだな
- 608 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 14:06:44.49 ID:OloEtngG0.net
- あまりF1は関係無いと思うな
特にトヨタは全然関係無いと思う
- 609 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 14:07:08.90 ID:QnpnbT5p0.net
- >>605
F1のホンダというイメージキープのためにちょこちょこやらんといけないからな
- 610 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 14:07:22.91 ID:080hRyCV0.net
- ザウバーは日本GPや中国GPでもピットトラブル出たら流石にヤバい
- 611 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 14:07:37.81 ID:a20252X90.net
- レッドブルはマイナーなエクストリームスポーツのスポンサーしてるのが一番似合ってると思う
- 612 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 14:08:09.34 ID:HD0Jwp3r0.net
- >>399
マックスが即座に対応、適応できてもマシンの方がマトモなもの出来なきゃしょうがない
どう考えてもPRPTはマトモなもの作れるはずが無い
マトモてか他社のアドバンテージの差を詰められるまで数年かかる
いあ、詰められるかどうかも分からん
- 613 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 14:09:19.56 ID:+kg/BUlm0.net
- 3戦目でシート喪失の話が出てるのが
リカルド、ボッタス、マグヌッセン、周
まあ妥当と言えば妥当か
- 614 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 14:09:44.78 ID:SjxqeChN0.net
- フェルスタッペンのブレーキ爆発の原因は、
グリッドでキャリバーを組んだ際に
メカニックが固定をゆるゆるにしたっぽい
レッドブルほどのトップチームがそんな初歩的なミスするかな…
- 615 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 14:15:04.86 ID:dzVsmK510.net
- >>613
ザウバーはドライバーよりまずピットだろ
- 616 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 14:15:09.02 ID:xs0G9Gdy0.net
- >>614
した 事実
ミス 事実ではない
ということか
- 617 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 14:15:47.18 ID:fOeIhp5O0.net
- RBPTも昔のルノー位のPUは作って来るんじゃないかｗ？
それ乗っけてたらマシンが良くても勝てないのは十分味わったと思うけどｗ
- 618 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 14:17:31.62 ID:XC1wM6Ms0.net
- ブランドイメージって短期的な売り上げには連動しないけど
長期的に企業の存在価値を高めるために必要不可欠だからな
F1で勝てるって事は
それだけ高品質な機械を製造できるメーカーなのだという
無意識の信頼感（刷り込み）が消費者に植え付けられるわけ
- 619 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 14:17:32.01 ID:fOeIhp5O0.net
- マックスのトラブルは
ホーナーのせいで士気が落ちてミスが出たんだろｗ
これからも増えるんじゃないかｗ
- 620 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 14:18:11.51 ID:q1UXLwrx0.net
- フォードがまともなエンジン作れるわけないだろうにな
ホンダがまともなエンジン作るまでも相当な時間要したのに
マクラーレンに無理難題要求された期間があったとはいえ
- 621 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 14:20:18.06 ID:XpuZk4k/0.net
- レッドブルもモンスターに大分シェア奪われてるから
本業の足元が危うくなってきてる
- 622 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 14:20:27.64 ID:gVuQPALI0.net
- >>614
ホーナーの脅しってことか
- 623 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 14:21:17.28 ID:G8MnHBGT0.net
- レッドブル安くならないもんな
- 624 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 14:21:28.53 ID:XDkTFylp0.net
- >>581
油圧じゃなくて単純に取り付けミスとか…？
- 625 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 14:21:51.90 ID:tqnxUYSa0.net
- >>613
3戦目ですでにシート失ったサージェントは？
- 626 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 14:23:13.71 ID:NdRvy9Fk0.net
- >>625
歴史に名を残したドライバーにはなったぞ
- 627 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 14:23:18.63 ID:XpuZk4k/0.net
- >>625
鈴鹿もれでないんだっけ？
- 628 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 14:24:01.35 ID:XpuZk4k/0.net
- サージェントはTAR〇神のお気に入りだからなー
- 629 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 14:24:47.23 ID:5+p6QHF+d.net
- >>618
自家用車を購入する消費者の大半はモータースポーツに興味がない
- 630 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 14:25:53.30 ID:dzVsmK510.net
- >>620
フォードはバッテリーでしょ
そっちも疑問ではあるが
- 631 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 14:26:01.53 ID:E8g/5mZ+0.net
- いくら内部がごたごたしてるからってわざとブレーキに細工したっていうのは考えづらい
ブレーキ故障はクラッシュしても全然おかしくないし、パーマネントならまだしも壁が近いストリートでやるのは余りにもリスクが高すぎる
- 632 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 14:26:20.48 ID:7zUM3REB0.net
- モタスポはF1しか見てないからトヨタなんてすぐ撤退したクソ雑魚くらいの認識しかない
- 633 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 14:29:55.41 ID:i31NYMjO0.net
- さすがホンシン
- 634 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 14:39:03.85 ID:XpuZk4k/0.net
- 基本的にF1は、ヨーロッパ以外の企業が参入できるようにできてないんだよな
なんだかんだいってつまはじきにされるから長く続けられない
- 635 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 14:39:20.15 ID:XC1wM6Ms0.net
- >>629
大衆の消費行動やトレンドを作るのはオピニオンリーダーなんだよね
F1参戦するのは車に対して感度の高いオピニオン層に対するアピールなんだよ
- 636 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 14:39:32.50 ID:9wTi9EaE0.net
- >>622
もしホーナーの脅しだったら殺人未遂やん…
怖すぎる
そりゃ北海道で大自然感じてレースを忘れたくなるよ
- 637 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 14:42:34.75 ID:q1UXLwrx0.net
- >>635
ブランド品とかコスメみたいに大した差別化ができない商材ならともかく、自動車というそれなりの金額の商材がそんなパラメータに引っ張られるかね
君の主張はどうも机上の空論だらけで、ちゃんと数値化されたレポートなんか出してくれよ
- 638 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 14:44:05.18 ID:kJCwQdkz0.net
- ハミルトンは明らかに冷や飯食わされてるよな
海外のハミファンがトトにキレてるぞ
ホーナーもオレンジアーミーに気をつけた方がいい
- 639 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 14:48:35.71 ID:HD0Jwp3r0.net
- ハミルトンファンって面倒臭いからな
フェラーリに行ったら、上手く行けばいいが失敗したらチームLHとティフィシの衝突がヤバそう
- 640 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 14:48:49.99 ID:bDeNrpAk0.net
- >>596
病院行った方がいいよ？お前脳の病気かもしれん
- 641 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 14:49:30.50 ID:8gttEQb70.net
- サインツも一応シート喪失組やろ
まあ彼なら引く手あまただろうけど
- 642 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 14:50:39.22 ID:hLve+2k70.net
- しかしフェラーリより良いシート無いし行き先難しいね
- 643 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 14:52:07.77 ID:bDeNrpAk0.net
- >>638
今期で居なくなるドライバーに真面な飯を出すチームは無いよ
- 644 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 14:53:49.75 ID:XC1wM6Ms0.net
- >>637
俺が書いてるはマーケティングの古典的理論なんだけど
自分の主観で「違う」とか「間違ってる証拠出せ」っていわれてもねぇ。。
- 645 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 14:54:15.14 ID:6PyjVcj5d.net
- >>640
お前が医師免許持ってるならそうするよ笑
- 646 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 14:56:15.28 ID:WV+XmCok0.net
- そろそろOracleが貯めてきたデータとAI使って
「もうニューウェイ要らね」
とはならんのだろうか
- 647 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 14:56:45.95 ID:UPCkeido0.net
- >>641
サインツは言うほどそうかねえ
選り好みしなければ一応あるくらいの立ち位置に思えるけど
- 648 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 14:57:53.39 ID:tqnxUYSa0.net
- >>643
居なくなるだけならまだしもライバルチームへの移籍が確定してるからなあ
開発情報もおいそれとは渡せなくなる
- 649 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 14:59:07.89 ID:SrGbaH7r0.net
- >>620
現行のＰＵは複雑な仕様（特にMGU-H）だったから、メルセデス以外が苦労した
途中参入もホンダ以外無かったし
- 650 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 14:59:38.73 ID:pmzxuKlx0.net
- アントネッリとベアマンが来年から乗るんか？
- 651 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:00:36.77 ID:fOeIhp5O0.net
- ハミルトンは実力であの位置だろｗ
今までの優遇が無くなり
ついでに無くなったモチベで能力相当のとこにいるようにしか思えんｗ
- 652 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:00:50.26 ID:XpuZk4k/0.net
- >>637
少なくともフェラーリは、F1参戦やめたら売上がた落ちになるのは
誰にでもわかることだな
- 653 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:01:45.09 ID:XpuZk4k/0.net
- >>646
人工無能ニューウェイ君爆誕
- 654 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:02:09.76 ID:fljgtDBzr.net
- トップドライバーとか空いて無いししかも大体歳食ってる
- 655 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:02:46.53 ID:eW1KzxhV0.net
- サインツ移籍でサンタンデールはどうするんだろう
あとフェラーリに別の同業者のスポンサーが付いたから追い出されたエストレージャ・ガリシアとか
- 656 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:02:47.11 ID:fOeIhp5O0.net
- フェラーリこそF1やめても売上は落ちないだろｗ
おちるとしたらレッドブルｗ
- 657 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:03:03.43 ID:tqnxUYSa0.net
- アントネッリもベアマンも今の成績のままじゃF1は無理だろうな
最低でもF2でランキング3位内2年以上乗ってるならぶっちぎりでチャンピオンくらいの速さは求められる
- 658 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:03:07.29 ID:dzVsmK510.net
- >>646
なかなか難しいんじゃねーかな
暇潰しに生成AIで車の絵作ったりしてるけど例えば「Ferrari F430」って入れると予想異常にそっくりなのが出てくるんだが良く見るとエンブレムの馬が2匹だったり片方だけマフラーが1本多かったりするし
- 659 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:06:42.50 ID:PXgp8Rye0.net
- >>649
次は仕様はシンプルになるけど制御が複雑になるだろうしパフォーマンスを出すのが大変そうよね
e-fuelやバッテリー、発電やエンジンの全開率上昇による信頼性やら燃費やら
- 660 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:07:01.01 ID:aX+0Jsgs0.net
- >>645 マジで病院行った方がいい。
- 661 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:07:57.42 ID:UwqeRZzy0.net
- >>653
なんか製図板で設計しそう
- 662 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:08:21.13 ID:D0EHUk0s0.net
- >>565
坊ちゃん好きで今の時代すごいと思うけど
オコン、ガスリーすら1勝してるからねえ
サインツは3勝目しちゃったし
- 663 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:09:33.60 ID:D0EHUk0s0.net
- トヨタはF1やってもヴィッツ（当時）売れるわけじゃないからって考えだとか
- 664 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:09:38.50 ID:tqnxUYSa0.net
- >>662
未勝利表彰台記録を擦られ続けるノリス…
- 665 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:10:16.12 ID:bDeNrpAk0.net
- >>645
なんや本物の池沼か、心配して損したわｗ
- 666 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:10:33.66 ID:XpuZk4k/0.net
- >>656
フェラーリ持ってるやつに聞いてから言えｗｗ
- 667 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:10:49.88 ID:ocRawfpE0.net
- フェラーリはファッションブランドだから
毎年新車出せば一定数の顧客はコレクションで買う
小さな会社で数も売ってないしF1やめても売り上げは変わらんだろ
- 668 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:12:02.07 ID:DySDXzGE0.net
- フェラーリはサインツがハミルトンかあ
もったいないお化け出るやん👻
- 669 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:12:37.46 ID:6PyjVcj5d.net
- >>660
掲示板での書き込みを見てそんなに確信出来るって天才かギネス馬鹿くらいだよな笑
>>665
医師免許持って無かったんだね笑残念でした笑
- 670 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:12:49.33 ID:XpuZk4k/0.net
- >>667
だから、そのブランド価値にF1が深くかかわってるとなぜ気づかない？
- 671 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:12:52.77 ID:jQNLAkP50.net
- >>657
開幕戦で大コケしたプレマがだいぶ持ち直してる気がするからアントネッリはまだ何とかなりそう
1戦欠場したえとはいえ現状獲得ポイント1のベアマンは正直ヤベー気がする
- 672 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:14:15.90 ID:D0EHUk0s0.net
- >>655
サンタンデールは結構残るかと
アロンソの時も残ったし
- 673 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:14:26.86 ID:XC1wM6Ms0.net
- >>667
だからね、
それはモータースポーツにおける輝かしい歴史という長い蓄積（無形資産）があるからなんだよ
- 674 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:16:31.73 ID:jQNLAkP50.net
- フェラーリは条件反射で思わずハミルトンに飛びついた感があるけど
もう少し今年の様子を見てからの方が良かったんじゃないか
去年からレッドブル以外で優勝してるのはサインツのみだという事実をもっと評価して欲しい
今のサインツはルクレールより勝負強さがあるしハミルトンより速いぞ多分
- 675 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:19:58.69 ID:K8hXWf8E0.net
- サインツの好調は信じていいか分からんのがなぁ・・・
いつも期待させておいて凡庸なドライビングに戻ってしまうのがサインツだし
- 676 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:21:19.45 ID:t04hQXWD0.net
- 少なくともフォードアウディキャデラックポルシェなどはF1に参戦することで利益に繋がると考えてる
ブリヂストンもタイヤサプライヤーに復帰すると利益に繋がると考えてる
大金がかかるので、やれば必ず結果的に利益に繋がる訳ではないかもしれないが、多くの企業がチャレンジしたいと思う程度には合理性があるはず
- 677 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:22:16.34 ID:hpQ1Ardn0.net
- ファブレガおじ入国
帰る方がだるいもんな
- 678 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:22:43.20 ID:XDkTFylp0.net
- サンタンデールってリーマンショックで巨額の損失出したけどよくスポンサーやってるなと当時感心した
- 679 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:23:36.89 ID:hnm63zlj0.net
- お家騒動関係なしに将来エンジンスワップの影響でレッドブルがトップマシンで無くなる未来は見えてるから
タッペンがいつ移籍するか、ホーナーだけでニューウェイ引き止められるかがここ数年のキモだよなあ
- 680 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:23:38.15 ID:wR66FJgR0.net
- ホンダが復帰してPU作り頑張ったのは偉いけど
やっぱしチーム保有してマシン自分で
作ってるところの方がより偉いなあとは思う。
酷評PUに酷評マシンでビリを走ってても
それでもずっと参戦してるルノーの方が偉い。
出たり入ったりはもうやめてくれホンダ。
- 681 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:24:53.21 ID:D0EHUk0s0.net
- 何かあっての復帰からの優勝ってベルガーの優勝以来くらい？
なんか鼻の手術したとか身内に不幸があったとか放送で言ってたような記憶がある
- 682 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:25:37.28 ID:hnm63zlj0.net
- 北米で人気が出たからもうホンダはやめんでしょ
自分でチームは持たんと思うが
元々北米ありきの会社。だから北米で人気がなかった頃のF1では費用対効果に合わなかった
- 683 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:25:39.60 ID:XC1wM6Ms0.net
- 大谷翔平がメジャーで大活躍するから日本のプロ野球も注目されるの同じで
最先端・最高峰で戦い続ける事が、長期的には消費者のブランドロイヤリティを高めていく事に繋がるんだよ
- 684 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:26:22.74 ID:uXH8mLTpa.net
- フェラーリはルクレールファーストなんでしょ
ルクレール様脅かすとかむしろ邪魔じゃん
- 685 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:26:48.99 ID:hrvhL2Ts0.net
- ｵﾗｸﾙ ﾚｯドブﾙ ﾚｰｼﾝｸﾞ
- 686 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:27:46.58 ID:hnm63zlj0.net
- ホンダは大衆車がほとんどだから、ブランドのブランディングだけでは弱いでしょ
最大市場での認知度が必要だっただけ
ここ数年だもん。北米で本格的に人気で出したの
- 687 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:28:09.17 ID:OiackKUFM.net
- >>669
うん、素人判断は危険だから精神科受診することおすすめするよ
- 688 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:28:10.45 ID:D0EHUk0s0.net
- レッドブルとホンダの別れって単に意地張ってるようにしか見えん
まあホンダが辞めますって言うのが悪いんだが
そう言う意味じゃルノーは偉大だなと思わざるを得ない
- 689 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:28:30.25 ID:t04hQXWD0.net
- >>599
現時点の角田の評価だとそうかもしれんね
でも今年や来年の角田が更に更に速さを増していけば、実力がトップレベルと評価されるドライバーに成長してるかもしれん
今回のオーストラリアだけでも一気に評価されてるので、このようなレースを数回続ければ評価がカンストする可能性は十分あるはず
- 690 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:29:28.47 ID:XDkTFylp0.net
- ルノーは半分は国営みたいなもの
最近日産株売却して多少の現金は持っている
- 691 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:30:12.33 ID:ocRawfpE0.net
- もうけがみこめるからF1 参入じゃなくて儲かってるから
税金払うんだったらF1で金使っちゃえだよ現実は
社長の功績や実績にもなるしそれと社内派閥の政争案件でもある
- 692 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:31:02.37 ID:hnm63zlj0.net
- レッドブルとホンダが揉めたのはコストと知的財産権問題だっただろうから
最新風洞付きファクトリーを１ドルで手放しても
知的財産権は本業影響出かねないから今回はピラニアクラブの食い物にされなかったんだろうね
- 693 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:31:20.13 ID:D0EHUk0s0.net
- >>689
ツノ応援してるけど4年目でまぐれでも表彰台ないってのはインパクト薄いわ
あのチームでもベッテルやガスリーが勝ってるから尚更ね
- 694 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:31:30.28 ID:t04hQXWD0.net
- >>686
ホンダもまず名前を知ってもらうのは重要
ただでさえ北米などではヒュンダイと混同されがち
インディーだけでなくF1でも認知度を上げたいはず
ブリヂストンもF1辞めて随分経つけど、欧州を中心に知名度がかなり落ちてきてるらしい
ここらで再参戦して知名度を戻さないとヤバいという危機感があるはず
価格の面でアジアンメーカーとは戦えないので、せめて知名度で稼がないといけない
- 695 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:32:31.05 ID:t04hQXWD0.net
- >>693
逆にいえば今後ポディウムや優勝があれば文句無しでしょ
タラレバだけど、未来のことは誰にもわからんし
- 696 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:33:43.00 ID:XpuZk4k/0.net
- >>673
現代においてモータースポーツの輝かしい部分って
一般的には、ほぼF1で占められているわけだが？
１０年もF1出なくなったらフェラーリなんて今みたいな数と価格で売れなくなるよ
ランボルギーニと比べてみれば分かる
- 697 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:34:10.42 ID:t04hQXWD0.net
- >>691
税金？
それなら株の配当増やすよw
- 698 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:34:28.38 ID:q1UXLwrx0.net
- >>644
F1に当てはめて語ってるくせに古典的とか言われても説得力ゼロなんだわ
立証できないならいいよ
- 699 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:34:44.56 ID:hnm63zlj0.net
- 可夢偉が言っているようにF1ドライバーはマネジメントで全て決まるから
結局マルコ次第。それがなくなればホンダにならざるを得ない
ペレスだってメキシコマネーなければレッドブルまでは行けなかっただろうから
別に恥じることでもない
- 700 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:35:31.63 ID:PXgp8Rye0.net
- 角田君、21年のアブダビで表彰台に乗れてたら今頃どうなってたかな?
タウリだとあんまり変わらないのかなぁ
- 701 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:36:33.22 ID:t04hQXWD0.net
- >>698
名だたる大企業の車メーカーがこぞってF1に参戦したり参戦を希望している
数百億円、数千億円のプロジェクトになるのに、社内外のプロが分析して見積りしてるに決まってるじゃん
それこそ外野のただの素人が否定するほうが馬鹿げてる
- 702 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:36:58.63 ID:XC1wM6Ms0.net
- >>698
分かったから、本屋でマーケティング理論の本でも買って読んでから意見してねー
- 703 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:37:44.41 ID:q1UXLwrx0.net
- ホンダは数百億では足りない金額の投資をF1に投じて、結果それをやめたわけだろ
それは数字として広宣費に対して割が合わないと判断したから
アフトンと組んだのはレッドブルとは異なりフェアな契約が組めたからだから、それは割が合うかもしれない、そう見込んでのこと
学校で習った古典的マーケ(笑)を何でも当てはめてどうすんだよ
- 704 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:39:19.97 ID:hnm63zlj0.net
- トヨタみたいにモータースポーツは安く済ませて
その分を研究開発費に充てて上手く回してるのは会社もあるし
会社次第よね。今は動力機関の未来が見えないから複数を同時に研究する必要あるし
中規模ならF1やらないって手もあるわね
- 705 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:39:26.02 ID:XC1wM6Ms0.net
- >>696
アンカ間違ってない？
多分君と同じ指向のスレ書いたつもりなんだけど
文章が悪かったかな
- 706 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:40:07.62 ID:q1UXLwrx0.net
- 別に広告宣伝効果そのものを否定しているわけではないんだけど、お馬鹿さんにはそれを理解できないんだろうね
大学生レベル
- 707 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:41:28.35 ID:hnm63zlj0.net
- 実際モータースポーツがかっこいいって思う一般人が
現代でどれだけいるのかは結構怪しいと思ってる
- 708 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:42:31.80 ID:D0EHUk0s0.net
- >>703
ホンダに対してキツイ言い方をすると
すぐ辞めますって言うな、そして辞めるな
それが勝ったからって続けるんじゃねーよ
トップチームの相手が見つからないから中堅と組むのもやめろ
どうせお前はまた辞める
- 709 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:43:11.37 ID:t04hQXWD0.net
- >>703
もちろんやってみて失敗することはあるでしょ
とくにマクホンなんかはGP2エンジンになっちゃって想定外の出費を強いられた
上手くいくと思ってスタートした事業が想定外の失敗なんてのは起こり得る
更に想定外のEVの席巻など、外的要因や社会情勢の変化を受けての計画の変更は起き得る
予想通りに全てが運ぶならビジネスなんて誰でも成功する
想定外のことが起こるのが現実
- 710 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:43:23.89 ID:dvGTpUxN0.net
- >>656
竜の羽を1枚着けたエンジンだっけ？w
- 711 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:43:49.81 ID:aJquF4Uw0.net
- 大人げないヘルメット野郎からのこの評価の手のひら返しがエグイ
- 712 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:43:54.49 ID:hnm63zlj0.net
- 北米でF1人気がある内はやめない
ホンダはそれだけだと思うよ
- 713 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:44:04.17 ID:fOeIhp5O0.net
- フェラーリまで行くと１０年程度出なくても何も変わらんだろｗ
ランボルギーニと比べんなよｗ
- 714 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:45:16.06 ID:Vk+IlWvhd.net
- >>707
それ言うやつよくいるけどさ
そんなに自分たちのマニア度を自慢したいのかと思うわ
Jujuの今の地上波プロモーション見てると反感買うよりもかっこいい扱いで進んでる（そういうゴリ押しをあんまり良しとは思わんけど）
- 715 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:45:53.27 ID:t04hQXWD0.net
- まあフェラーリはイタリアGPに駆けつけるティフォシだけでも何十万人もいるから、F1辞めたら売上以前に暴動が起きる気がするw
フランスとか酷いけど、欧州の奴らを怒らせるとデモが激しいからな
- 716 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:46:08.16 ID:PXgp8Rye0.net
- まぁ、今回は予算制限もあるしアストンから費用ももらえるから、長く続けて欲しいところ
- 717 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:46:34.11 ID:XC1wM6Ms0.net
- >>706
バカな私は賢い君から是非ご高説を賜りたいので
素晴らしいマーケティング論の書き込みを待ってるよ
- 718 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:47:31.89 ID:1e+826SC0.net
- >>710
羽じゃなくてウロコだな
- 719 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:47:40.83 ID:hnm63zlj0.net
- しゃあないじゃん俺達一般人じゃないから
自分より若い世代と話しててモータースポーツ好きって人本当にリアルで見かけないもん。
普通のクルマ乗ってる人で
- 720 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:47:47.48 ID:Vk+IlWvhd.net
- こんだけ日本のコミュニティが賑わってるF1というコンテンツも珍しいと思うよ
前に書いたけど自転車ロードレースなんていう世界でもメジャーな競技が日本だとF1どころじゃない過疎っぷりだし
「F1がマイナーであればあるほどF1ファンは嬉しい」というのは卒業しないと
- 721 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:48:27.52 ID:hLve+2k70.net
- フェラーリはハミルトンが入るとファン数が激増するのでそれだけでもカルロス以上のメリットと捉えているはず
- 722 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:49:59.63 ID:hnm63zlj0.net
- フェラーリは次世代のエースとしてルクレールを選んだから
同世代の看板は一人でいいってことなんだと思う
- 723 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:50:20.38 ID:G+yDx46t0.net
- そいや浅木さんのサイン本がポストに投函されていたけど雨でビチョビチョだったよ
- 724 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:52:01.71 ID:fOeIhp5O0.net
- F1は別にそんな盛り上がってないだろｗ
スポーツからいったら上から10，11番目くらいじゃないかｗ？
- 725 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:52:27.47 ID:q1UXLwrx0.net
- >>709
なんか論点噛み合ってない気がするからどうでも良い話するけどEVなんてもう限界値見え始めてるぞ
メルセデスは100％EV化諦めたし、途上国ニーズ考えてもこれ以上EVの拡大は無理だろうね
一昔前のF1は技術開発の実験場だったけど、今はただのエンタメ。チームやドライバーのゴタゴタやヒューマンドラマが売り物だからな。フェラーリとマクラーレン以外がF1参戦して本当にプラスになってんのかわからんわ
なってるならトヨタが引っ込んでる理由もわからん。アウディの参戦は個人的には意外だったけど、VWとしては北米市場へのテコ入れかなんかかと思ってるけど、ちゃんと調べてないからよくわからん
- 726 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:53:12.51 ID:PXgp8Rye0.net
- >>720
トヨタにホンダ、日産もか?、
スーパーフォーミュラやフォーミュラE、F1と、
国、東京、大阪も絡んでモータースポーツを盛り上げようとしてるのは、いい流れなのかな
- 727 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:53:12.71 ID:wH9MLN4F0.net
- ハミ移籍で株倍だからやめられん罠
- 728 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:53:40.49 ID:XC1wM6Ms0.net
- >>719
今はそれほど関心なくてもブームはいきなり来るからな
ブームには大抵なにかの起爆剤があるんだ
今、その鍵を握っているのは間違いなく角田なのだが。
- 729 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:54:36.28 ID:t04hQXWD0.net
- >>725
EVの限界が見えたのはこの1～2年でしょ
ホンダの撤退を決めた2020年にはまだEVこそが本命として投資が急務だった
今の結果を知った上で当時の判断を批判するのはアンフェアすぎる
- 730 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:55:34.43 ID:PXgp8Rye0.net
- >>728
あとスーパーフォーミュラでそれなりに走れたらJUJUちゃんをフォーミュラEにも参戦させて起爆剤にするのかな
- 731 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:55:41.71 ID:q1UXLwrx0.net
- 本当にF1にいることが価値になってるメーカーはフェラーリとマクラーレンくらいじゃないか
コンテンツとしての投資という意味ならいろいろな会社がスポンサーしたがってるけど、メーカーとしての旨味は果たしてって感じ
レポート探したけどあんまりしっくり来るものが見つからない
- 732 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:56:26.05 ID:t04hQXWD0.net
- >>728
角田が優勝できるようになれば錦織みたいなポジションには立てるよね
あとはJUJU
うちの奥さんが激レアさんみて泣いてた
- 733 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:57:59.16 ID:hnm63zlj0.net
- 10年後の技術を確信的に見通すのはプロでも無理だから
今はトヨタがやってるように全方位で開発するのが無難
そうするととてつもなく金がかかるのよね
モビリティ都市の実証実験とか本来は国が金出さないと駄目なレベルの事までやったほうがいいかも時代だし
- 734 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:58:16.27 ID:wH9MLN4F0.net
- サンタンデールもかなり上がってる
持ってないけど
- 735 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:58:35.75 ID:q1UXLwrx0.net
- >>729
当時からEVはロビイングの象徴でしかなかったよ
だからトヨタはいつまでも投資に踏み切らなかったわけで。さすがに風潮に負けて一応ビジョンだけは提示したけど、今でもやってますポーズしかしてないし、クソなほどにBEV車のクオリティ低いし
欧州は環境ロビイングすごいから、ドイツのメーカーはEV押すしか選択肢がなかっただけで、実際はみんなそんなことは無理だってわかってたよ。物理的に無理なんだもん
- 736 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 15:59:49.80 ID:tqnxUYSa0.net
- >>731
フェラーリメルセデスあたりはF1チーム単体でも黒字で本体からの持ち出しゼロ
それで宣伝になるんだから十分だわな
- 737 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 16:01:33.31 ID:D0EHUk0s0.net
- 小松さんがオーストラリアのマグヌッセンの10位は
チームのミスだったみたいなこと言ってるけど
ダメダメなフェラーリをはじめ
ドライバー2人ともうまくやれることが多いのって
レッドブルとメルセデスくらい？
でも基本車が良くてグイグイ追い上げられて
結果がいいってことだけのようにも見える
- 738 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 16:04:15.62 ID:jVcRYKvh0.net
- >>737
そう言う事だよ
クルマが早けりゃどうとでも出来るだけな場合が殆ど
- 739 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 16:07:33.21 ID:y4MRfP0O0.net
- >>737
今年はフェラーリは特にミスってはないんでない？
メルセデスは今年は結果がお話になってないし、昨年も何気に戦略ミスは結構やらかしてたと思う（あとピット作業がとにかく遅い）
- 740 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 16:08:42.15 ID:t04hQXWD0.net
- >>735
まあ当時からそういう意見もあったし、俺もEVには懐疑的だし、個人的にも不便なので最後までガソリン車に乗りたいと思うよ
でも大勢の社員を抱える会社として、読みだけでEVを無下にするのはリスキー過ぎる
当時でも遅きに失した感もあるけど、ゼロポッドを諦める決断と同じで、遅くてもやらないよりマシでもある
結果としてはEVが微妙になったけど、もしそうならなかったら、EVに投資していないと1人負けしちゃう
オールインするのはダメだけど、きちんと予算を割いてフォローしておくのは大企業として重要だと思うよ
- 741 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 16:09:45.38 ID:fOeIhp5O0.net
- マグヌッセンの何がミスなのかわかんねｗ
どうみても妥当なところにおるやろｗ
- 742 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 16:13:12.95 ID:t04hQXWD0.net
- ハースはこの調子なら小松さんの目標のコンストラクター8位はクリアできそうだよね
また最下位だとクビになるかもだし頑張って欲しいね
- 743 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 16:13:14.56 ID:q1UXLwrx0.net
- >>740
繰り返して申しわけないけど、BEVは部品点数が少ないとはいえ物理的にレアメタル量が足りていないからはじめから破綻してたんだよ
なんかほんと一時期は内燃エンジン終わりだとか騒いでたけど、自動車業界の人、ドイツメーカー以外誰も信じてなかったよ
俺も個人的には今V8を2台乗ってるから、死ぬまでEVには興味向かない予定
- 744 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 16:13:48.73 ID:a20252X90.net
- >>741
まあ、小松さんのクリーンで正直な部分やね
チームとしてはもっと良いピットインのタイミングがあったと言ってるだけで、側から見れば失敗というほどじゃない
RBのストラテジー担当からは絶対に出てこないコメント
- 745 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 16:16:19.99 ID:tqnxUYSa0.net
- >>741
アルボンのピットに反応してマグ入れたのがミスってことだろ
実際それでポジション落としてんだからその通りというしかない
- 746 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 16:16:37.98 ID:ocRawfpE0.net
- EVはどっかの都市でひっそりやってる分には成功する
規模が大きくなったら破綻するのは目に見えて誰でもわかってた
電力不足、送電設備、充電設備、バッテリー問題等社会問題未解決
- 747 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 16:18:04.95 ID:t04hQXWD0.net
- >>743
そういう製造面の課題もあるけど、一番はアメリカの大寒波でEVが使い物にならなかったことが人々の目を醒まさせたのが大きい気がする
- 748 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 16:18:22.37 ID:6b/Fj+j1M.net
- ウンコヨタはスレ違い
- 749 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 16:20:23.77 ID:R3rOCohAM.net
- よし！EVに発電機を積もう！燃料はガソリンで
- 750 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 16:24:41.78 ID:t04hQXWD0.net
- >>749
ロータリーみたいなそのまま動力に使うとクソ燃費の過去の遺物でも、発電用としてとうとう発売できたんだから、何が残るかなんて未来の予測は困難だよね
ロータリーで発電はロマンあるよ
- 751 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 16:25:04.45 ID:Vk+IlWvhd.net
- 何年か前にマルコが「フォーミュラEのマシンを充電してるのはディーゼル発電機（なので環境にいいとかはまやかし）」とコメントしてたのは面白かった
今もそうなのかは知らんけど
- 752 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 16:27:05.58 ID:Vk+IlWvhd.net
- 今もそうなのかどうかは知らんけどネタ その２
FEが発表してる「FEはカーボンニュートラルを達成した」のカーボンニュートラルには二酸化炭素排出権をFEが買った分も合わせてのカーボンニュートラル
- 753 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 16:28:23.64 ID:xvD7M+i70.net
- >>446
あれって週末動員数じゃなかったでしたっけ？木or金～日までの延べ人数
- 754 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 16:28:51.23 ID:Mh2byDTm0.net
- >>722
そのルクレールが期待できないのが難点だよな
サインツが出来てることが出来てない
ハミルトンに喰われると残念なことになりそう
まあチーム的にはポイントを持ち帰ってくれれば御の字だろうし
ハミルトンが活躍するほど広告効果は上がる
ルクレールだけ損する可能性な
- 755 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 16:31:27.07 ID:skLQHN4Z0.net
- >>572
ペレズってだれだよ
- 756 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 16:34:55.52 ID:guMu4NTx0.net
- 角田も予選ポジから順位落としてるから、実質11位とか呟いてる奴ってどこまでF1見てるんだろうかと
角田の力で予選P8なのに
- 757 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 16:36:47.23 ID:aoeKAzY10.net
- >>756
片手までしか数えられないんだろ
- 758 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 16:38:11.56 ID:kN9CqXt20.net
- >>754
ルクレールって楽器弾けたり多言語使えたり、多才で頭いいけど戦略的な走りが苦手だよなw
まぁ本来そういうのはチーム側がやるもんなんだが…
- 759 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 16:40:05.46 ID:0twRgj340.net
- >>756
見てないからだろ
角田は予選8→7位（上位リタイアなければ11位）
リカルドは予選18→12位（上位リタイアなければ15位）
だからリカルドの方がペースが良かった
もしトラックリミットがなく予選上位スタートしてればポイントが取れていた
実際にそういう論調があるからね
相手にするだけ疲れる
- 760 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 16:42:44.05 ID:Vk+IlWvhd.net
- トップ５チームと下位５チームが別カテゴリーになってるのは特に異論ないところ
その中で角田は下位カテゴリーでポールトゥウィンを決めたんだよ
そこに価値があるというのをイギリスメディアも採点で評価してた
- 761 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 16:44:51.04 ID:snjfl+L+0.net
- ザンユーして順位入れ替えるも引き離せないまま最後まで順位戻さない奴ってだいたいしっぺ返し食らうよな
- 762 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 16:45:35.67 ID:m6uAg6/N0.net
- リカルドはメンタルの問題というよりも車を信頼しているかどうかって問題な気もする
- 763 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 16:47:40.55 ID:4+dd7mXJ0.net
- >>652
フェラーリはF1の資金集めに車売ってるんだよ
- 764 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 16:49:33.94 ID:jPWwxf/B0.net
- ルクレールより速いサインツを切って、
ラッセルより遅いハミルトンを高給で雇うフェラーリ。
焦らずにじっくり検討するべきだったよな。
- 765 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 16:50:55.45 ID:t04hQXWD0.net
- >>762
角田は車を信頼してベタ褒めしてるという皮肉
- 766 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 16:52:47.47 ID:hRSj3/3e0.net
- >>759
ボッタスのピットミスもなければリカルドは16位なんだよね
たらればで話をする意味の無さよ
- 767 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 16:53:26.55 ID:xs0G9Gdy0.net
- >>762
ノリスのアドバイスを聞いていれば
- 768 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 16:55:14.95 ID:y4MRfP0O0.net
- >>762
それは「車の限界が見切れない」の言いかえでしかなくない？
- 769 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 16:55:28.97 ID:xs0G9Gdy0.net
- >>764
2-3年ハミルトンで金を稼いで本気を出すのはルクレール＋新人の誰か
ってかんじじゃないの
- 770 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 16:58:17.43 ID:2nraODiq0.net
- >>614
ペレス5位を含めてホーナーからのF1村への迷惑賃だと思ったわ
コンストラクタポイントは接戦演出できたし、週刊誌ネタも沈静化してるし、エンジニア一人とペレスだけで実現できるし
まあ妄想だけど
- 771 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 16:58:38.39 ID:dzVsmK510.net
- なんとなくハミルトンは長く乗らない気がする
最後にフェラーリ行っとくかー的な
- 772 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 16:58:39.03 ID:++wyc/JwH.net
- >>763
昔はそうだったんだけど
今のエルカーン会長になってからビジネスの優先度の方が上になった
実際、エルカーン会長になってから売上、収益は上がった
- 773 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 16:59:14.90 ID:3NNyViGC0.net
- 今のところ日本来てるのはフェルスタッペンだけ？
- 774 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 16:59:20.51 ID:t04hQXWD0.net
- >>770
なるほど
- 775 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 16:59:30.48 ID:Llo4+1ky0.net
- >>765
角田はほんと満遍なくどこでも遅い糞マシンだった頃を知ってるから、低速コーナーだけでもマシになったぶん快適に感じてるのであって
リカルドからすれば「なんでこの糞マシンを信頼できるんだ？」状態なんだろうな、と
- 776 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 17:00:24.54 ID:++wyc/JwH.net
- >>771
2025年の一年間だけってことになる予感
フェラーリもアンバサダーを早くやってもらいたいだろうし
一年間でもフェラーリドライバーの肩書はつくからね
- 777 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 17:00:30.99 ID:HD0Jwp3r0.net
- >>771
最後はフェラーリに乗って引退ってのがひと昔のF1のトレンドだったな
- 778 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 17:01:43.20 ID:tZkC0bAu0.net
- >>529
数年前に息子が日本で走ってたよね
今は知らないけど
- 779 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 17:03:51.25 ID:t04hQXWD0.net
- >>775
たしかに
去年の前半はマジ最下位マシンだったし、一昨年のマシンはガスリーと二人で曲がらない止まらないかっぱえびせんだもんな
- 780 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 17:05:43.69 ID:fFpzwEGF0.net
- 2026年F1参戦に向け、パワーユニット運用拠点「HRC UK」を設立
https://honda.racing/ja/post/honda-racing-corporation-hrc-establishes-a-new-formula-one-base-in-the-uk
- 781 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 17:06:11.71 ID:LJH3kSA30.net
- F1と収益の関係なんて、だーれも証明なんてできないもんに確信を持って一般化しちゃってるやつは頭がおかしいだけですよ
- 782 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 17:06:48.50 ID:6Ti/8igqa.net
- F1のFはフェラーリの略と言われてたぐらいだからな
- 783 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 17:07:13.92 ID:nPEfIdhs0.net
- >>762
高速コーナーで角田と5kmも差があるらしい
- 784 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 17:07:46.85 ID:XpuZk4k/0.net
- >>713
まあ、世間一般に言われるフェラーリのブランディングはこうだぞ
もうちょっといろいろ勉強しような
#「フェラーリ」から学ぶ「強気なブランド戦略」 (前編)
https://www.yrk.co.jp/media/column_koshino_ferrari_part1_220527/
- 785 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 17:08:25.34 ID:++wyc/JwH.net
- 最新の天気予報だと
金曜は晴れで最高気温15℃くらい
土曜は雨で最高気温16℃くらい
日曜は曇りで最高気温17℃くらい
しかし日曜日は強風っぽいぞ・・・
- 786 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 17:08:28.99 ID:LEysMx2q0.net
- >>783
リカルド「黙れ！PUのせいにできなくなるだろ」
- 787 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 17:11:01.71 ID:t04hQXWD0.net
- >>780
今日まさにこの話題だったところにタイムリーやね
これで一つ安心
- 788 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 17:16:18.09 ID:6Cyj79tD0.net
- >>771
アロンソもだけどドライバーなら新レギュレーションの2026年マシンに乗ってみたいんじゃないかな？
勢力図が一変する可能性大だし
- 789 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 17:16:30.19 ID:XpuZk4k/0.net
- >>781
他のチームは知らんがフェラーリだけは違うぞ
- 790 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 17:16:37.31 ID:PD6+p0MQ0.net
- >>780
シビックRがもっと良くなったら良いな
- 791 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 17:19:02.56 ID:t04hQXWD0.net
- >>781
F1に参戦してるメーカーやスポンサーは全員あたまおかしいの？
- 792 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 17:20:26.40 ID:XpuZk4k/0.net
- まあ今は、バジェットキャップのおかげでF1チーム自体が採算とれるようになってきたから
ますますプレミアムがついてしまっているけどな
- 793 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 17:20:28.00 ID:y4MRfP0O0.net
- >>786
結局あのPU交換の理由は何だったんだ
予選後に換えたという以外なんにも情報ないよね？
- 794 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 17:21:39.74 ID:tqnxUYSa0.net
- >>780
やっと法人登記したとこ？
これから場所決めて人集めるのか
こんなペースで大丈夫なんか
- 795 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 17:23:01.15 ID:XpuZk4k/0.net
- >>783
ギアが１段違えば、さもありなん
- 796 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 17:23:18.15 ID:LJH3kSA30.net
- >>789
そういう特殊なビジネスモデルだからね
だから「一般化」と書いた
- 797 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 17:23:22.29 ID:tqnxUYSa0.net
- F1のスポンサーてマジでピンキリだからなあ
コマツみたいなお固い会社もあればリッチエナジーみたいな怪しげな連中もいる
さすがピラニアクラブ
- 798 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 17:24:51.27 ID:x2EmVtAZ0.net
- >>794
研究自体はＨＲＣでやってるだろ
コレは現地ｱｽﾄﾝとの連携強化考えての場所やろな
運用拠点て書いてるしPUトラブルチェックとかは
ココでやる予定とかなんじゃねぇかな
- 799 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 17:24:59.70 ID:XpuZk4k/0.net
- >>796
F1のスレでフェラーリ抜いて一般とか言い出す方が頭おかしいだろ
- 800 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 17:25:32.50 ID:psqbkYc5r.net
- スカイがXで最も過小評価されてるドライバーは？つってサインツとピアストリと角田の画像載せてるな
ちょっと以前とは雰囲気変わってきたかな
- 801 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 17:26:50.36 ID:x2EmVtAZ0.net
- 角田はマジで未だに速いマシンに一度も乗れた事が無いから
実際どうなるか知りたいよな
- 802 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 17:27:22.28 ID:LJH3kSA30.net
- >>799
お前は知性が足りないからレスすんな
学校の成績も悪かったろ？
自覚持てよ
- 803 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 17:27:38.67 ID:y4MRfP0O0.net
- 角田は今の結果を最低限夏休みまで切らさなければ道が開けそう
だいたいカナダでドツボに落ちるけど、今年は違うぜってとこを見たい
- 804 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 17:28:04.97 ID:ocRawfpE0.net
- ピアストリが最も過小評価されてるとかヨーロッパの人は頭タウリかいｗ
- 805 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 17:28:06.06 ID:t04hQXWD0.net
- まあF1のビジネスが儲かるか、スポンサーが儲けに繋がるかはケースバイケースではあるでしょ
でもF1のチームの価値が1000億円だとか2000億円とかになってるのも事実で、これ以上の証明が必要だとは思わないけどな
これ以上何か証明しろというのは完全に難癖で頭おかしい
- 806 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 17:28:14.62 ID:Vk+IlWvhd.net
- >>801
ガスリー「俺もそう思ってた時期がありました」
- 807 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 17:28:35.77 ID:XpuZk4k/0.net
- >>801
こっそりFPでマックスのヘルメット被って乗れないかな
- 808 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 17:30:02.77 ID:+kg/BUlm0.net
- まあバーレーンはともかくサウジはPU消耗するだろう
オーストラリアもPU負荷高いけどｗ
- 809 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 17:31:23.62 ID:y4MRfP0O0.net
- >>801
2021を除いたら今年が一番戦闘力あるし
コンスト6位以下勢の現状を考えたら、その中では今シーズンはたぶん一番マシ
- 810 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 17:33:24.32 ID:ocRawfpE0.net
- こっそり乗れるけど運転できないなペダルに足が届かないからなｗ
- 811 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 17:35:27.89 ID:UfktqUro0.net
- リカルドはレッドブルのクルマも経験して舌が肥えてるんだろう。
角田はずっと吉野家やすき家にしか行かせて貰えなかったから、
今年やよい軒で飯食わせてもらって「なにこれ旨い！」って
喜んでるみたいな。
- 812 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 17:35:46.50 ID:27+lEPEh0.net
- ザウバーのメカニック今後も大丈夫なのか
ピットのミスでセルフペナは遅いとか以前の問題だし
- 813 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 17:37:01.00 ID:y4MRfP0O0.net
- >>812
ザウバーのアレは設計でやらかしたせいでピットクルーが悪いわけじゃないとの事
つまり尚更根が深い
- 814 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 17:38:12.16 ID:dzVsmK510.net
- マックスってそんなにデカいイメージ無かったけど181あるんだな
さすがオランダ
- 815 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 17:38:30.69 ID:XpuZk4k/0.net
- >>802
大体学歴とか言い出し始める奴ってバカなんだよな
そもそも、俺の学生時代の成績が悪いとすると
世の中の９９％以上の人は成績悪いことになるんだが？
- 816 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 17:41:38.42 ID:UaAjaB2P0.net
- 自称EV世界一の中国は石炭発電で走ってるし
エコ大国のノルウェーも石油を他国に輸出して得る金で成り立ってる
単なるイメージ戦略で中身なんてない
- 817 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 17:47:06.56 ID:++wyc/JwH.net
- >>814
オランダでは180なんてチビ扱いじゃないの？
- 818 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 17:49:43.06 ID:++wyc/JwH.net
- >>815
横からだけど
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 819 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 17:50:50.30 ID:LEysMx2q0.net
- >>807
角田の頭が入らないと思う
- 820 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 17:51:03.87 ID:zjgCmaj0d.net
- >>714
サッカーのゴール裏とか見たらわかるけど自分達が特別な存在と勘違いし始めたら一般層は引いていく
- 821 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 17:52:41.89 ID:WNBkTJQBa.net
- 日本人は頭デカいからね
手足は短いのに
- 822 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 17:55:21.03 ID:kEuAnryG0.net
- 正直ベテラン勢が老害化してるよな
- 823 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 17:56:23.21 ID:dzVsmK510.net
- >>817
男の平均が184だからチビ扱いされるほどではないんじゃね
- 824 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 17:57:44.14 ID:ocRawfpE0.net
- オランダの成人男性の平均が183cmだから181しかないマックスはチビ
デフリースみたいな小人もいるから普通のオランダ人は185が標準が実感
- 825 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 17:58:06.29 ID:dEUBuhmzd.net
- 何だ唐突に
学歴？
会話の成り立たないバカがコンプ持ち自白してどうするんだよw
- 826 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 17:58:29.74 ID:Llo4+1ky0.net
- 新人ホイホイの御輿があるのは悪い話じゃない
目が肥えてくれば自然とそれがゴリ押しの御輿だと分かってくるんだから、いちいち「あんなの本物じゃない」と斜に構えて偉そうに講釈たれる必要もない
もしかしたら御輿から化ける可能性もゼロじゃないし
御輿の枠のぶん本物が追い出される？ 追い出されるなら、その程度ということでしかない
- 827 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 18:00:47.74 ID:ocRawfpE0.net
- 日本人は欧米人の1割増しの脳みそだから頭はでかくなる
あほでも生きてこれた欧米人の脳みそは少ないそのかわり
手足長く身体能力が高くないと生きてこれなかった
- 828 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 18:07:33.11 ID:Mh2byDTm0.net
- >>780
登記はホンダUKの社屋なのね
実際はシルバーストーンの近くかな
アストンマーチンはシルバーストーンの正門の近くだもんな
- 829 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 18:07:46.34 ID:kJ+29zMt0.net
- オランダ行ったこともないくせに何が実感だよ
ドア開けて家出ろよ
- 830 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 18:07:48.45 ID:tqnxUYSa0.net
- >>824
デフリースはアジア系入ってたはず
- 831 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 18:08:40.74 ID:l4+7KtTc0.net
- 流石平日に50近くもレスする高学歴さんは言うことが違いますな
- 832 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 18:09:20.65 ID:XDkTFylp0.net
- ホンダは赤牛さんとワークス解消して工場売っちゃったけど、英国に26年向けのPU工場出来たんだね
やっと本格的になってきたわ
- 833 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 18:11:08.74 ID:Vk+IlWvhd.net
- >>832
工場というか組み上げ拠点なのでは
- 834 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 18:11:44.37 ID:/moGuOxW0.net
- >>815
このひともしかして超高学歴なんじゃないの？
すごい…
- 835 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 18:12:16.65 ID:gVuQPALI0.net
- >>833
日本で組み立てると思うんだが、メンテ工場だろ
- 836 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 18:13:43.30 ID:/moGuOxW0.net
- >>809
2021年をいまの角田が走ったとしたらどんなもんなんだろね
ガスリーと5分くらいにはやってもらわな困るし、その場合は今みたいに仲良くなってないだろうな
- 837 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 18:14:16.06 ID:Mh2byDTm0.net
- >>835
人材集めもあるだろうな
- 838 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 18:16:09.75 ID:9wTi9EaE0.net
- >>770
まあホーナーは例のスキャンダルの影響で、
FIAやリバティに対し強く意見を言えない立場になってるから
今後は、レギュの策定で自チームを有利に持っていくのは難しいかもな
- 839 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 18:18:32.76 ID:PTmEQTKcr.net
- 開花が遅れたから鈴鹿GPは丁度桜の季節になりそうだな 海外から来る人も楽しめるでしょう
- 840 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 18:20:19.82 ID:0twRgj340.net
- >>835
以前もそうだったがバッテリー関連は輸送の問題があるからUK現地法人で製造することになるんじゃないかな
- 841 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 18:20:35.80 ID:6Cyj79tD0.net
- >>837
RBPT移籍した人でHRCに戻りたい人もいるだろうな〜
- 842 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 18:20:49.77 ID:+kg/BUlm0.net
- >>836
アブダビの最後でサインツをオーバーテイク
- 843 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 18:21:31.34 ID:Vk+IlWvhd.net
- >>841
どっちにしてもイギリス人従業員だから転職はよくあるだろうけど
- 844 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 18:23:50.85 ID:IP8KFrpV0.net
- リカルドが遅いんじゃなくて、角田が鬼速いことにそろそろ世界は気がついたほうがいい
- 845 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 18:26:06.84 ID:CslQV2VD0.net
- パドック内のドライバー市場で注目を集めてるって言われてるからようやく気付き始めたんだろ
- 846 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 18:26:07.95 ID:Vk+IlWvhd.net
- >>844
チームメイトにとって死神扱いされてるけど「角田が速いだけ」を認めてくれてもいいのにな
- 847 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 18:26:56.09 ID:Vk+IlWvhd.net
- >>845
これね
ヘルムート・マルコ、他チームが角田に関心を寄せていることを明かす「角田裕毅はドライバー市場で注目されている」
https://www.sportskeeda.com/f1/news-yuki-tsunoda-noticed-driver-market-red-bull-chief-reveals-rival-interest-tsunoda
＞「ユーキのドライビングはかなり高いレベルにありミスをしない」
＞「フランツと私は彼を信じていたし、速さは疑うべくもない」
＞「ユーキはドライバー市場で注目されている」
- 848 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 18:28:57.03 ID:fjK9iDnd0.net
- >>845
速い上に最低年俸でコスパ最強
- 849 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 18:29:12.07 ID:kJ+29zMt0.net
- F1好き公言している希少種の沢口愛華、
全然話題にならないな
- 850 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 18:29:15.95 ID:SE28Lfsd0.net
- jujuは報ステに出たそうだけど角田って地上波で特集されたことあったっけ？
- 851 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 18:30:22.26 ID:fOeIhp5O0.net
- ってゆうかフェラーリがF1でどんな恩恵受けてたかとか
いちいち描く必要もねーだろｗ
ただ既にフェラーリはそんなもん必要としないだろってだけｗ
- 852 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 18:31:23.46 ID:6Cyj79tD0.net
- >>847
これ角田もレッドブル昇格がなくなって放出容認のガスリーコースに入ったなって思ったけどな
- 853 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 18:31:53.24 ID:fOeIhp5O0.net
- いまさら下らんブランド化目指すようなとこと一緒にスンナよって話だぞｗ
マクラーレンやレッドブルとは違うんやでｗ
- 854 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 18:32:55.33 ID:fjK9iDnd0.net
- >>852
アストンが角田取りそうだから、レッドブルも角田を昇格させ切れない気もするしね
- 855 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 18:34:15.24 ID:o2m94fow0.net
- >>852
そもそもレッドブルファミリーに入ってないらしいしな
- 856 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 18:34:46.69 ID:synkBxL40.net
- 角田は来年リザーブでも良さげな気がする
- 857 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 18:35:32.79 ID:SE28Lfsd0.net
- 本人も他チームにアピールしたいって言ってたしレッドブルファミリー離脱はほぼ確定なんじゃね
- 858 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 18:36:39.49 ID:fOeIhp5O0.net
- マックスとマルコが離脱が濃厚だから角田もレッドブルに固執はしなくなったんだろｗ
どう見ても急に意識変わったもんなｗ
- 859 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 18:37:03.54 ID:LEysMx2q0.net
- ホーナー次第だな
フェルスタッペンはユーキ好きそうだし
いいコンビニなりそうなんだけどなぁ
- 860 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 18:37:35.02 ID:b3Gp48GF0.net
- レッドブルはマックスとの契約が揺らいでるから最低保証でペレスより上のドライバー確保が最優先なんでしょ
確保出来ればマックスが残ってもペレスとバイバイしていいし
- 861 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 18:38:19.95 ID:QnpnbT5p0.net
- >>859
組む前は仲良くても組んだら関係が壊れることはこの世界では度々ある
- 862 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 18:39:10.64 ID:xs0G9Gdy0.net
- RBという名前があと何年あるか
6位のチームにしたら売る気満々だろ
ってことでドライバーもいらないんだと思う
- 863 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 18:39:41.53 ID:XC1wM6Ms0.net
- >>855
ホンダが半分出してるRB育成じゃなかったっけ
角田と岩佐は
だからローソンあたりは純血度が微妙に違うかも
”里子”に近い関係かもな
もっとも相手方が気に入れば
そのまま養子縁組という事もある関係
- 864 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 18:40:05.64 ID:Vk+IlWvhd.net
- >>850
地上波登場時間は角田を上回ってるんだろうか
https://youtu.be/0BrSsbZGoNg
「F3相当」は定番のPhraseだな
- 865 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 18:41:17.22 ID:Vk+IlWvhd.net
- >>864
なんでフレーズの予測変換がこれになるんだよ、、、、
- 866 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 18:42:42.96 ID:8GRJSHia0.net
- 「完璧な週末」豪州GPの角田裕毅に各国メディアが高採点!! 優勝のサインツに次ぐ２位評価も！「レッドブルは来季の候補と考えているだろう」
https://thedigestweb.com/topics_detail13/id=78699
- 867 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 18:43:43.70 ID:PXgp8Rye0.net
- >>850
NHKで何回か取り上げられてたかと
- 868 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 18:43:48.21 ID:hpQ1Ardn0.net
- マルコはマテシツ家との関係が強すぎて他所へは行かないと思う
移る可能性はオーストリア側が49%を手放したときのみ
タッペンは最強マシンを作れなくなったら離れるかも知れんけど
- 869 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 18:45:04.21 ID:+kg/BUlm0.net
- フォーミュラeが空気すぎる・・・
- 870 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 18:45:12.10 ID:Llo4+1ky0.net
- >>846
問題は、どれくらい速いか
今のグリッド20人のうち何位か
一発の速さだけならRBのマシンでQ3伺えるわけだから、10位以内にはいるだろうが……
じゃあレースクラフト、タイヤマネジメントなどはどうか、これが今一つ分からない
- 871 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 18:45:38.68 ID:PXgp8Rye0.net
- >>868
でもマックスが契約を解除するにはマルコが辞めないといけないんじゃないか
- 872 ：音速の名無しさん：2024/03/27(水) 18:47:17.56 .net
- レッドブルエナジードリンク=赤麹
- 873 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 18:47:18.66 ID:8kFOCPYy0.net
- トストみたいにマルコ爺さんもそろそろ引退だろ
年齢の問題あるから主導権争いがさらに複雑怪奇になるんだろうけど
- 874 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 18:48:57.46 ID:CslQV2VD0.net
- 結局レースでも移籍市場でもストロールが邪魔だ...
- 875 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 18:49:06.90 ID:Ap863ZyZd.net
- >>862
VisaとCashAppのスポンサーが3年間らしいので、そこまでにチームを中団に押し上げて高値売却する予定だろう
中東系のファンドに売ればチーム体制やRBとの協業体制はそのままで、バイエルとかメキースは成功報酬で株式割当あるんだろうね
- 876 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 18:49:20.32 ID:rcmY0cDh0.net
- 角田よ、今のうちにランスと仲良くなっとけ
- 877 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 18:50:02.82 ID:KK3oNDb/0.net
- ところで週末の東京サーキットテスト済みなの？ 蓋とか大丈夫か
- 878 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 18:50:22.57 ID:wL9+xZHa0.net
- タイヤマネジメントに関してはミドル時代を考えれば得意なはずだけどクルマのせいで潰されてる。
レースクラフトはリカルドから吸収中でまだ発展途上だと思うが、
だいたいそれ以前の問題のストラテジーに潰されてる。
- 879 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 18:50:37.43 ID:sJ6p503z0.net
- 角田は本人が嫌がらなければ26年以降もRBに居させてくれそうだけどね
ずっとチームメイト倒すこと前提やけど
- 880 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 18:50:49.15 ID:Phy1tsY50.net
- >>759
リカルドの方がペース遅いんだけど
- 881 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 18:51:28.19 ID:HaiZFYuzr.net
- 角田はガスリーに完敗してたイメージを簡単には消せないんだろうな リカルドに勝つのはもちろんローソンには苦戦してもいけない
- 882 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 18:51:28.43 ID:rcmY0cDh0.net
- RBは長居するチームじゃないんだけど角田それでいいのか？
- 883 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 18:52:49.06 ID:b3Gp48GF0.net
- マリオからも他チームからコンタクトあるよ位は聞いてるんじゃないの？
- 884 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 18:52:54.00 ID:8GRJSHia0.net
- もはやRB（タウリ）は角田固定のチームになっとるわな
- 885 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 18:52:59.91 ID:8kFOCPYy0.net
- >>879
無邪気な相棒殺しキャラでネトフリは角田を売り出してほしい
- 886 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 18:53:37.54 ID:8GsdHGeN0.net
- そもそもオファーが無いと移れない
本人もわかってるからコメントでもアピールしてるんだろ
- 887 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 18:54:12.31 ID:prySWMRq0.net
- >>876
坊っちゃんにはずっとオコンがそばにいるな
ドラパレの時とかも
- 888 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 18:54:30.84 ID:rcmY0cDh0.net
- 他チームへの移籍探るなら並行してKOMATSU強奪するくらいやってくれ角田
- 889 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 18:57:09.77 ID:8GRJSHia0.net
- >>876
スネオに媚びうるのび太状態になりそうｗ
- 890 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:01:26.75 ID:wL9+xZHa0.net
- >>884
角田がガスリーに競り落とされて勝ち逃げ（？）されたことで永遠のセカンドドライバーみたいな扱いになってるけど、
元から遅くはなかったところに伸びしろを計算にいれずにわからせに来る犠牲者続出で困ったことに……
- 891 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:03:10.33 ID:8GRJSHia0.net
- レッドブル・レーシングは、4月5日から7日に開催される日本グランプリにて、Red Bull専用のVIPラウンジ「Red Bull Front Row（レッドブル・フロントロウ）」を設置すると発表した。
レッドブル・レーシングは2024年FIグランプリでコンストラクターおよびドライバーランキングでトップを維持している。この勢いを受け、日本グランプリにて、VIPラウンジ「レッドブル・フロントロウ」を鈴鹿サーキットの高速コーナー「ターン77」近くに開設。マシンが約270km/hで走行する迫力あるシーンを目の前で体感できる特別な観戦エリアとなる。
https://img-s-msn-com.akamaized.net/tenant/amp/entityid/BB1kBhQ5.jpg
https://img-s-msn-com.akamaized.net/tenant/amp/entityid/BB1kBhQc.jpg
- 892 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:03:37.13 ID:XJx6bhQ+0.net
- >>882
どっこいどっこいの下位チームしかオファーがないなら残るのも手だろ🙃
- 893 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:04:55.86 ID:8kFOCPYy0.net
- 初年度はあれだがなんだかんだガスリー食い殺しそうになってたからな角田
ガスリーは良いタイミングで脱出した脱出先選びは失敗したけど
- 894 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:05:06.08 ID:wq1G2znGr.net
- PU1年目のRBPTより
ホンダPUにしがみついた方が幸せ
- 895 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:05:11.63 ID:Vk+IlWvhd.net
- >>890
>ガスリーに勝ち逃げされた
たしかにこれだわ
- 896 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:05:59.45 ID:kJ+29zMt0.net
- The five most underrated drivers on the F1 grid for the 2025 market
- 897 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:07:29.32 ID:5y+C+tkm0.net
- リカルドニキ、アライの壺を被るとコンマ数秒は削れますよ！！
でもぉお高いんでしょ？
今なら なっなんと角田プライスでOK！
- 898 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:12:49.70 ID:z6hL4iVv0.net
- 来年からアストン行ってメルセデスエンジン体験してこい
- 899 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:16:54.29 ID:oKm9lwvG0.net
- ガスリーが出戻って活躍してもレッドブル復帰の声は出なかった
角田の昇格の声が出ないのもガスリーと同じで人間性が問題視されてるからよね
- 900 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:17:55.72 ID:G8MnHBGT0.net
- タッペンはホンダエンジンにこだわりはないよ
そういうのも含めてヨスが全部決めてるんだし
ヨスもホンダが最高なんて思ってないから
ヨスはワークスチームしか頭に無いよ
レッドブルは若くにデビューさせてくれるから契約しただけだし、
目指すはメルセデスかフェラーリだよ
- 901 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:18:21.02 ID:8kFOCPYy0.net
- しかし坊ちゃんが本当に邪魔だな
突然チーム運営に目覚めてパパのお手伝いするって言ってくれないものか
- 902 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:19:26.91 ID:rcmY0cDh0.net
- 角田はまだ次のチームの可能性取り上げてもらえるけど
周やサージェントはもう終わりが近づいているかな
- 903 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:20:01.47 ID:Y3eAibA70.net
- ドイツは日本人には厳しいというか
無理だと思う
- 904 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:20:54.74 ID:Y3eAibA70.net
- 欧州のトップはドイツだからね
- 905 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:21:14.95 ID:QnpnbT5p0.net
- トトと角田が並んだらガリバー旅行記になりそう
- 906 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:22:24.37 ID:G8MnHBGT0.net
- F1ムラのみんなは日本に来てるのかな
- 907 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:22:47.01 ID:Y3eAibA70.net
- >>902
中国グランプリあるし
アメリカは三回もグランプリあるから
アメリカ人ドライバーはもっと増えると思う
- 908 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:24:02.36 ID:dAJ5OQz90.net
- なんだかんだ去年からやたら目立ってるからな。
ドライバー市場で存在感示すなら目立つのが大事。
マシン想定順位以上の予選とか。
- 909 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:24:31.99 ID:FbQgMNzc0.net
- ハミとアロンソとリカルドはそろそろ引退するべきだよ
若手の空き待ち行列がどんどん長くなってきてる
- 910 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:24:57.81 ID:vPqvpgSV0.net
- >>907
それが増えないのがヨーロッパ村イギリス村よ。甘い甘い。国旗にあのマークが付いているだけで扱いが甘い。
- 911 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:25:39.12 ID:CvNHU9W5C.net
- F3やF2にめぼしいアメリカ人いるの？
インディからは難しいだろうし
- 912 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:26:04.42 ID:Y3eAibA70.net
- >>623
ところが
ドイツではレッドブルやすい
- 913 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:26:51.76 ID:2X4Z/82T0.net
- コスパで角田取るチームってハースとザウバー以外に何処が有るんだろう？
- 914 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:27:04.04 ID:FHAjTe4U0.net
- アメリカ人はF1ドライバーが増えなくても女々しいアジア人みたいに「差別ガー」とか喚かないから
- 915 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:29:18.25 ID:fOeIhp5O0.net
- そもそもアルボンが評価されるんだから
今同じことしてる角田が評価されないわけねーだろｗｗｗ
- 916 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:29:43.73 ID:8ZgC71il0.net
- >>907
正規ルートのアメリカ人ってウィリアムズのサージェントとF2にコレアとアストン育成になった
クロフォードだけど後者2人が昇格できるとは思えないのが辛い
- 917 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:29:49.02 ID:QnpnbT5p0.net
- >>911
コントン・ハータも最近は聞かなくなったな
- 918 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:32:07.34 ID:Phy1tsY50.net
- >>917
ハータは一番勢いある時にミス多すぎてライセンスポイント逃して
そのままアンドレッティの勢いが落ちて埋没してる
- 919 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:34:24.24 ID:vPqvpgSV0.net
- ローソンが評価されるんだぜ。どうかしてる。
- 920 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:34:53.06 ID:1PzwleWW0.net
- F1でもオーバルコース入れたら増えるかもね
- 921 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:34:58.18 ID:G8MnHBGT0.net
- ホンダもいつまでF1続けるか分からないからな
本業が軽自動車屋で2輪頼みじゃなあ
日本の景気も良くなるはずないし
- 922 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:35:02.55 ID:+L3SuxcJ0.net
- 本当最悪ジェイク今すぐ坊主にして
単に興味もありません
- 923 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:35:05.84 ID:Y4Tp8FCQ0.net
- メールとか見てないからじゃね？
- 924 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:35:52.66 ID:Y4Tp8FCQ0.net
- 国もやる奴はやる感じ
たまに天然な言動するのとかやめてほしいわ
- 925 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:36:46.57 ID:9BoYVmEG0.net
- 希望的観測過ぎて上に怒られてそうで草
- 926 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:37:00.39 ID:Y4Tp8FCQ0.net
- >>249
高配当含み軍団続々(減配しなければ話す仕事と給料変わるかブレーキかけるだろ
対価を求めてるの見るからね
何気に
- 927 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:37:34.13 ID:9BoYVmEG0.net
- 今日も顔も思想も真っ赤な連中がパサパサしそうならセーフだった？
粗暴な性格には閉店しそうwwwきもちいい
アイスタイルと共同開発で化粧品づくりに乗り出したら最強ってことだからな
- 928 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:37:42.95 ID:+L3SuxcJ0.net
- 50代で68.5％だったそうだから
- 929 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:38:28.08 ID:+L3SuxcJ0.net
- 下がるし売ったら上がってる
デイトレしてないパターンはない
- 930 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:38:33.69 ID:Y4Tp8FCQ0.net
- 以上はマスクなし(ヒゲもなし)だと普通の人間より未だに分からんのや
ケムコ感覚でええんや
必聴やで
- 931 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:38:42.18 ID:9BoYVmEG0.net
- >>131
そらまあ未来の優勝で決まりやわ
- 932 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:39:02.42 ID:9BoYVmEG0.net
- 負けが混んでるのに、知識をえることが一番よかったとか気付くと火傷してるんだ
ジュニアみたいなもんの人間が普通に通いながらも競技で無双して止めたニュース見たりして近づき、仲良くな(^ワ^=)に遠く及ばない…
フレンズは立ち見席も販売するんだが
- 933 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:39:19.82 ID:Y4Tp8FCQ0.net
- >>846
なんつーか
企業の御曹司みたいとか思わないからな
客の計８人（乗員乗客） ー２（死亡） +１（後続車）＝７人軽症
- 934 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:39:38.01 ID:+L3SuxcJ0.net
- 他人に迷惑を掛けてたわけじゃない
だいたいアクションRPGだし相性ええやろ
逆や
- 935 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:39:42.59 ID:Y4Tp8FCQ0.net
- 誰と競うわけで。
炭水化物を食っても仕方ない
聞いたが
- 936 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:39:53.20 ID:mbISopb40.net
- リカルド下ろすなら代わりにパロウ乗せてほしいわ
- 937 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:39:57.10 ID:FztCgQRrH.net
- グレるの当たり前だから悪くないよ
- 938 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:40:20.35 ID:FztCgQRrH.net
- >>670
今から仕事で
- 939 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:40:27.95 ID:+L3SuxcJ0.net
- >>438
ロマサガロマサガ言ってる時点で手遅れでは続くんだろ
重要なワクチン情報なしかよ
あ、体よく、じゃねーわ
- 940 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:42:00.94 ID:+L3SuxcJ0.net
- このスレは、「アンチ専用スレ」です。
10年後の祭りだよね
- 941 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:42:05.43 ID:9BoYVmEG0.net
- ねじれとか弱小政党乱立みたいな話ゲイじゃないのに贔屓叩かれるのおかしいって過去ドラマ叩きだしたし
人気は求めてるの？
すごくわざとらしい
一カ月で10万なんだよ
https://sah.sgc/KiYgLsJu
- 942 ：ωぼっさんの玉ω ：2024/03/27(水) 19:42:11.64 ID:8kFOCPYy0.net
- ここにまでスクリプトわくようになったのか
なにか目印入れたほうがいいな
- 943 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:42:34.92 ID:FztCgQRrH.net
- >>129
神輿の上に出てるようには直接言わんとわからんので…
一ヶ月も経たたない方の書き込みで
便や尿が出きったんだよ
スーパースラム何て聞いたとき
- 944 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:42:46.83 ID:+L3SuxcJ0.net
- アレンジレシピでバスりそうな人、勝った気がする
- 945 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:42:49.44 ID:9BoYVmEG0.net
- すげえデブだと思う
４月の記憶
https://i.imgur.com/7YDuVka.png
- 946 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:43:01.16 ID:Y4Tp8FCQ0.net
- しかし
事例など見てる人数
10人でも良いんだが
やばいやばい
- 947 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:43:17.60 ID:y4MRfP0O0.net
- >>920
インディでお客が入るのはもうずいぶん前から市街地なんだ
インディアナポリスだけが大例外みたい
- 948 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:43:46.72 ID:FztCgQRrH.net
- 金さえあれば我慢できるが
- 949 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:43:52.83 ID:+L3SuxcJ0.net
- >>675
個人情報がガーシーに（帰ってこないからどんなにクズなんだが
- 950 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:45:00.38 ID:+L3SuxcJ0.net
- しかし
車の外に飛び出てるじゃないかなあ
- 951 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:45:39.46 ID:FztCgQRrH.net
- >>785
虎ちゃんがぶつかってきたんか？
帰国時コロナ検査 免除方向で検討
- 952 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:45:44.43 ID:5y+C+tkm0.net
- >>899
ついこの前F1レーサーになった小僧にタウリ勢が怒鳴られたり聴いてるからね。角田がミスしたら終わり
- 953 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:46:44.40 ID:jzsAbq+M0.net
- >>621
あー、何であれだけやってれば良かったわ本当
エロゲ語るテレビとかこれくらいやったろ
一回やめるならあそこだって
- 954 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:47:39.24 ID:+L3SuxcJ0.net
- >>309
まだ大型トラックのほうがいい
一般NISAはなくして積立NISAだけの番組もジャニーズと坂道アイドルマシマシになってるしな
- 955 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:47:56.62 ID:cXO1nxLG0.net
- >>137
今ある体重を変化させるのは
- 956 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:47:56.69 ID:+L3SuxcJ0.net
- その通り。
去年BASEやココナラで大損した情報見てれば、バスは運転士の運転困難に備え銀行と商社を少々
耐え難きを耐えててると幼稚な奴が
- 957 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:48:33.83 ID:GRnf9DJ60.net
- 彼女←隠すならぜんぜんいい
マネージャーはクビだろうな
- 958 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:49:34.49 ID:FztCgQRrH.net
- まだまだハゲ落ちるやろ
邪神ちゃんがもうずっと下おるんか
厳し過ぎるだろ
- 959 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:49:41.79 ID:jzsAbq+M0.net
- 配当レースに突入
昨日健康診断までに
- 960 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:49:42.57 ID:1PzwleWW0.net
- >>947
いや、集客ではなくて
F1を志向する米ドライバーが増えるかって話でさ
- 961 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:49:55.07 ID:+L3SuxcJ0.net
- +1.66%
何やねん(´･ω･`)
TVer強いのはずなのに
https://i.imgur.com/8gdgKdZ.jpg
https://i.imgur.com/mZg193y.jpeg
- 962 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:50:24.56 ID:GRnf9DJ60.net
- そんなオカルトで試合見てから心配してたから一気に劣化したイメージ
ライムスターはいつでも少ないんやから変に盛らんでエエやろ
- 963 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:50:40.39 ID:5y+C+tkm0.net
- 海コンが一番グータラ
- 964 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:51:07.27 ID:FztCgQRrH.net
- >>512
ガラケーの時と言ってたからなの？
宇「僕ほんとにあったけど
- 965 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:51:26.09 ID:RSPk9K5v0.net
- うわ、スクリプト荒らし来てるやん
- 966 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:51:29.45 ID:GRnf9DJ60.net
- >>447
コインが誰でも良いんだが
- 967 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:51:38.17 ID:WaZjXmjV0.net
- というか
これはずっと雨なんだこれ
- 968 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:51:53.53 ID:GRnf9DJ60.net
- 男として産まれてきた唾奇さんさぁ…
https://i.imgur.com/r55sTaW.jpg
- 969 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:52:43.48 ID:PXgp8Rye0.net
- >>921
四輪の主戦場は北米と中国で、今期はそれらの地域の販売台数が戻って二輪の倍も利益がある状況だよ
- 970 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:53:31.70 ID:GRnf9DJ60.net
- >>884
ヒロキはゲイにもてる顔してるし
俺にはもう手遅れ...ということです
10年を簡単に他人に迷惑を掛けてたわけじゃない
どんだけ強欲なのたった1億相当の大麻ってどんくらいぶち込まれるんだろ
- 971 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:54:21.44 ID:WaZjXmjV0.net
- そんで謝罪したから、百貨店みんな上げてるね
ずっこけ知って笑った
- 972 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:54:58.13 ID:GRnf9DJ60.net
- 一夜限りの関係性何も知らなんだ？
現状日本一芸人を超えるのが映り込んでたらしいやん
- 973 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:55:03.66 ID:WaZjXmjV0.net
- ジャニあるあるやろ
ミュヲタからみたら素人のお坊ちゃんだと思うが
本当にある
まあ腹が減って痩せたな
- 974 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:56:06.65 ID:GRnf9DJ60.net
- 舐達麻は早く証拠持って自演するキャラや
さすがに理不尽やろ
- 975 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:56:38.54 ID:WaZjXmjV0.net
- 女に入れられたいんだよな
あの子
どんだけ食い物にされてしまうから
https://i.imgur.com/shuGYcC.gif
- 976 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:56:49.45 ID:J1KC+0fir.net
- 次スレ立てました
貼りません
- 977 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:57:18.61 ID:2ErWzabp0.net
- >>730
ヒスンは凄く特殊な銃を突き付けられてるのを見た。
- 978 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:57:41.42 ID:PXgp8Rye0.net
- >>976
乙です、有り難う
- 979 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:58:31.73 ID:/i02DfO10.net
- 減ってはいるみたいの法的に禁止しています。
つまり、少ない若者らは、秩序を守る為に公文書を何千か所も改竄
「あかんことやらされたような行為に笑顔で加担する青汁
20歳そこそこの女性に暴露される方がマシと言われたら相当勉強してるのかもな
- 980 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 19:59:32.98 ID:GRnf9DJ60.net
- それを「はご」と「無責任」は第一車線以外を走行禁止にするとか
お待ちかねのゆまかおワチャワチャ沢山だよな
- 981 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 20:00:10.36 ID:2ErWzabp0.net
- しかし
実際大事だぞ
俺がここで争いを楽しむわ
- 982 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 20:00:19.11 ID:GRnf9DJ60.net
- 生涯安泰だ
今の陽キャってもう半年も含んでる
- 983 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 20:00:30.86 ID:2ErWzabp0.net
- 稼げないからこれ以上前に電話してそれで統一協会を叩くことでは
- 984 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 20:00:47.75 ID:htOShFRY0.net
- あったと思う
- 985 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 20:00:49.08 ID:/i02DfO10.net
- どう考えてそれを塗る
それを指摘するやつのいないくらい過疎だからさw
おやすみなさいまたあした
- 986 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 20:01:10.26 ID:htOShFRY0.net
- うん、バリュー中心だから？て感じかな
- 987 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 20:01:59.65 ID:/i02DfO10.net
- >>202
ヒッキーみたら日本人の方がよい
-0.07%
負けたのかは第一車線以外を走行禁止にしてほしい
- 988 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 20:02:04.03 ID:2ErWzabp0.net
- 効果ありそう
- 989 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 20:02:20.87 ID:hPYVIiXq0.net
- 第3戦オーストラリア終了時点
2023はドライバー1位と2位の差が15P
フェルスタッペンとルクレールの差が63P
コンスト1位と2位の差が58P
レッドブルとフェラーリの差が97P
2022はドライバー1位と2位の差が34P
フェルスタッペンとルクレールの差が46P
コンスト1位と2位の差が39P
レッドブルとフェラーリの差が49P
今年は全て4ポイント差とめっちゃ僅差なことが分かるな
- 990 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 20:02:45.76 ID:/i02DfO10.net
- 若者は生まれつきでどーしようとしたら、だけど
当てにならなかったけど
- 991 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 20:03:25.60 ID:htOShFRY0.net
- >>314
1番の問題があるからスレ立てるなあぶねーぞ
議員辞職しろよ
- 992 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 20:04:34.89 ID:/i02DfO10.net
- ケノンの脱毛器が必要なのかな？
よりによってことか
他はシーズン終了しとるようなもの
- 993 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 20:04:55.37 ID:/i02DfO10.net
- でも今回の事をやめてください。
- 994 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 20:06:01.28 ID:2ErWzabp0.net
- 銘柄、業界に似とるな
じゃまずいと思ってるのに評価してるのに
- 995 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 20:06:05.39 ID:G8MnHBGT0.net
- アロンソはラッセルを危険運転でクラッシュさせて評価を地に落としたよね、引退するかもな
- 996 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 20:06:24.03 ID:htOShFRY0.net
- そんなの初めてちゃんだからな
- 997 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 20:06:56.11 ID:/i02DfO10.net
- 今となれば
https://i.imgur.com/ThuqFPb.jpg
- 998 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 20:07:03.34 ID:eW1KzxhV0.net
- サインツがサウジ休まずに走ってたらおそらく今首位なんだよな
まあ盲腸とってなかったら優勝できてなかった気がするが
- 999 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 20:07:08.78 ID:J1KC+0fir.net
- クラシックアロンソムーヴメントや
- 1000 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 20:07:44.68 ID:/i02DfO10.net
- 定期的にアルマードの買いに違和感なく3Dに落としたの知らんのかなこいつら
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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