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□■2024 F1GP総合 LAP3426□■中国□■
- 1 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 20:12:56.93 ID:gCS1IlEP0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
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※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって立て直す行為は黒旗失格。
※NG機能で荒しはNGしましょう。
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【フジテレビ】2023 FORMULA 1【NEXT】
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ライブタイミング公式
https://www.formula1.com/en/f1-live.html
2024年公式カレンダー
https://www.formula1.com/en/racing/2024.html
グランプリ勝者一覧、ドライバーズランキング一覧
https://www.formula1.com/en/results.html
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
前スレ
□■2024 F1GP総合 LAP3425□■中国□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1713004804/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 20:13:51.36 ID:dstk2lxi0.net
- >>1
- 3 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 20:14:00.95 ID:gCS1IlEP0.net
- 2024年カレンダー 【S】はスプリント週末
3月2日 バーレーンGP 優勝 フェルスタッペン
3月9日 サウジアラビアGP 優勝 フェルスタッペン
3月24日 オーストラリアGP 優勝 サインツ
4月7日 日本GP 優勝 フェルスタッペン
4月21日 中国GP【S】
5月5日 マイアミGP【S】
5月19日 エミリア・ロマーニャGP
5月26日 モナコGP
6月9日 カナダGP
6月23日 スペインGP
6月30日 オーストリアGP【S】
7月7日 イギリスGP
7月21日 ハンガリーGP
7月28日 ベルギーGP
8月25日 オランダGP
9月1日 イタリアGP
9月15日 アゼルバイジャンGP
9月22日 シンガポールGP
10月20日 アメリカGP【S】
10月27日 メキシコシティGP
11月3日 サンパウロGP【S】
11月23日 ラスベガスGP
12月1日 カタールGP【S】
12月8日 アブダビGP
- 4 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 20:14:28.46 ID:gCS1IlEP0.net
- 2024 ポイントランキング (After the Japanese GP)
■ドライバー
https://i.imgur.com/t2eZaZR.jpeg
https://i.imgur.com/Lvod8AI.png
■コンスト
https://i.imgur.com/zhv4WL0.jpeg
■ペナルティ *次戦開催日までの消化pt反映
8pt ぺレス(-1pt 24/09/17)
6pt サージェント(-2pt 24/09/03)
5pt ストロール(-2pt 24/07/09)
4pt ラッセル(-2pt 24/05/28)、ハミルトン(-2pt 24/07/29)
3pt 角田(-1pt 24/06/04)、アロンソ(-3pt 25/03/24)、マグヌッセン(-3pt 25/03/09)
2pt 周(-2pt 24/07/23)、ボッタス(-2pt 24/10/29)、フェルスタッペン(-2pt 24/11/18)、ヒュルケンベルグ(-2pt 24/05/28)、デフリース(-2pt 24/07/02)
0pt リカルド、ルクレール、ノリス、ガスリー、オコン、アルボン、ピアストリ、サインツ
■F2ドライバー
https://i.imgur.com/CKt6YoO.jpeg
- 5 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 20:14:58.34 ID:gCS1IlEP0.net
- expiry date(ペナルティポイント消失)順
次回消失はモナコGPで付与されたラッセル、ヒュルケンベルグ
https://i.imgur.com/stSTpWZ.png
- 6 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 20:15:04.20 ID:dstk2lxi0.net
- >>1
流石F1
音速のスレ立て師
乙です
- 7 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 21:01:12.76 ID:AAb/PH6Z0.net
- ウィリアムズ「ハアハア、やっと2台のシャーシを直したぞ」
私「よく間に合わせましたね！ところで5年ぶりの上海で
アルボンとサージェントが壊さないとお思いで？」
- 8 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bf04-Rjaw)：2024/04/14(日) 21:18:43.35 ID:7XUxdWaa0.net
- 流石に10レスもしてるならスレ立て無視するなと言いたい
950 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 57ed-HUvi) 2024/04/14(日) 19:54:59.68 ID:O9NI5Fyl0
26年にタッペン出ていってどこ行くんだよ
フェラーリかメルセデスか？
- 9 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-WeJ8)：2024/04/14(日) 21:29:28.84 ID:A7tzlekTd.net
- こんなクソシーズンにお喋りしてくれるモチベーションあるだけで有難いと思わないとF1終わるで
21世紀入ってからずっと見てたけど2023見なかったくらい終わってるし
2024も終わってるんだから
- 10 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b756-/8Es)：2024/04/14(日) 21:33:45.28 ID:EWD0mWiS0.net
- >>6
> 音速のスレ立て師
センスいいね
- 11 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f67-SjHt)：2024/04/14(日) 21:34:15.99 ID:AZ8YVmO40.net
- >>7
鈴鹿でもしっかり壊してたのは草生えた
- 12 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 17ac-/8Es)：2024/04/14(日) 21:36:43.03 ID:XeeKF/MZ0.net
- 上海のFPで2台とも壊れて決勝にウィリアムズがいなかったら面白いなあ
- 13 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 770b-1A5Z)：2024/04/14(日) 21:38:41.33 ID:s0SXRzwZ0.net
- レースウィークで一人くらいは最終コーナーで滑って大破やるはず
- 14 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 97d1-Jr3x)：2024/04/14(日) 21:39:31.30 ID:DOPT4xAa0.net
- スペアパーツも満足に用意できないチームが200億ドーンと積んだ相手に分前が減るからこっち来んな！って言ってると思うと笑えない
- 15 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bf04-Rjaw)：2024/04/14(日) 21:41:34.07 ID:7XUxdWaa0.net
- 上海マクラーレンは沈むのかな
あとホームストレートのパンプでまたサージェント辺りがやらかしそうで怖い…サージェントはそろそろ繰り上がり無しでポイントとって満面の笑みを見せて欲しいんだが
- 16 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 17b8-DgDo)：2024/04/14(日) 21:44:14.96 ID:Oggh5hbw0.net
- F1角田裕毅がレッドブル昇格候補入りか 独メディア指摘「まだ早いと見なされていたが遂に…」（THE ANSWER） https://news.yahoo.co.jp/articles/78c5ef38bd75277596d452052893cc1461fdb025
- 17 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 97b2-Ns56)：2024/04/14(日) 21:44:37.27 ID:wcz0aj6i0.net
- >>14
アンドレッティは金用意できなかったんじゃなかったっけ
- 18 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-gjQo)：2024/04/14(日) 21:44:58.76 ID:qk8vnPMSa.net
- ヤフーニュース見てたら
角田がレッドブルの候補になってないって記事と
ついにレッドブルの候補になったという記事が同じ日に出てた
ソースが違うとはいえいい加減すぎるわ
- 19 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 17ac-/8Es)：2024/04/14(日) 21:47:50.50 ID:XeeKF/MZ0.net
- >>16
バイエルやマルコがいくら褒めても関係ないんだよなあ...
- 20 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bf04-Rjaw)：2024/04/14(日) 21:48:02.66 ID:7XUxdWaa0.net
- >>17
FOMの言い分だと見せ金を提示できなかったのとPUをキャデラックにするつもりなのにそれが完成するまでの間のプランがないって話だったから、自分はFOMに賛成派だな
迷惑メールに入っててFOMからのメールに気づきませんでしたみたいなコメントも印象よくないし
- 21 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 97b2-Ns56)：2024/04/14(日) 21:49:18.03 ID:wcz0aj6i0.net
- まあ迷惑メールは嘘だろうね
- 22 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b7c4-5Uhv)：2024/04/14(日) 21:49:39.45 ID:yDzkhFoN0.net
- アロンソは将来サインツSeniorみたいになりそう
気力が続くうちはカテゴリーに拘らずずっと走ってそう
- 23 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-WeJ8)：2024/04/14(日) 21:52:00.42 ID:A7tzlekTd.net
- ホンダが何もしないと脅せば来年から角田がレッドブルに乗るか
セカンドチームにも乗れないでホンダがアストンに集中するかってだけでしょ
- 24 ：音速の名無しさん (JPW 0H8f-Ns56)：2024/04/14(日) 21:53:47.54 ID:JtWSfw31H.net
- アロンソは他カテをF1でまともに走れない逃げにしてた部分があるので
もう満足して2026年で引退すると思う
- 25 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-WeJ8)：2024/04/14(日) 21:54:52.09 ID:A7tzlekTd.net
- >>16
立場が人を作るっても言うからね
リカルドよりヘタだったフェルスタッペンが4回チャンピオンになろうとしてるんだから角田がチャンピオンになるのは不思議な事ではない
ホンダのチカラがあればではあるが
- 26 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fffa-/8Es)：2024/04/14(日) 21:55:35.95 ID:MVLSnguP0.net
- 中国じゃウィリアムズは絶対に壊してはいけないチキンレースだな
モノコック云々じゃなくて4戦でどれだけ損害額があるねん
- 27 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff77-mBm7)：2024/04/14(日) 21:56:31.63 ID:Sw9lZ8cT0.net
- >>25
いったい何様なんだろうか
- 28 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bf8d-Pazu)：2024/04/14(日) 21:57:30.79 ID:SNAqN+Qu0.net
- なんかシーズン中盤から終盤にかけてのストーブリーグ状態だな
まだ4戦しか終わってねーってのに
- 29 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d7ee-Re2L)：2024/04/14(日) 21:57:48.64 ID:yT95zNML0.net
- >>5
デフリース
- 30 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bf04-Rjaw)：2024/04/14(日) 21:58:01.92 ID:7XUxdWaa0.net
- 1戦1億くらい損してる…ってことは1年で24億くらいは損害出す…ってコト！？
- 31 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bf8d-Pazu)：2024/04/14(日) 21:58:15.41 ID:SNAqN+Qu0.net
- >>27
禿弱男玄人老害様やぞ
- 32 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdbf-qqHD)：2024/04/14(日) 21:59:07.03 ID:GPU7Oftrd.net
- ジアンサー ダイジェスト フルカウントは見るだけ無駄
- 33 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f5f-ixra)：2024/04/14(日) 21:59:31.61 ID:VgcPH8L30.net
- サージェントが鈴鹿で飛び出して「セーフティカー出るか？」っなったとき
なんか普通に戻ってきたのは草やったな
あいつだけ四駆なのかとか書き込まれてたし
- 34 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-uj6K)：2024/04/14(日) 22:00:40.74 ID:j4mJzAgvd.net
- サージェントはそろそろ砂遊び慣れしてそう
- 35 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d7b7-hJEz)：2024/04/14(日) 22:00:56.13 ID:jz1EiAfW0.net
- リバースはなかなか見れないからよかった
- 36 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5701-u3UF)：2024/04/14(日) 22:01:09.59 ID:PtZm/4lr0.net
- 運良くウイリアムズ手に入ったんだからとっとと転売ヤーすれば良いのに色気出してレースしたら金が溶けていく
- 37 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bf8d-Pazu)：2024/04/14(日) 22:01:34.73 ID:SNAqN+Qu0.net
- 実はコマツのクローラーに換装してたんだよ
- 38 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-WeJ8)：2024/04/14(日) 22:01:49.01 ID:A7tzlekTd.net
- >>27
だよなぁ
フェルスタッペンなんてホンダ様のPUなかったらモンツァ、インテルただの殺人未遂ドライバーだからね
- 39 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f5f-ixra)：2024/04/14(日) 22:02:55.38 ID:VgcPH8L30.net
- >>28
むしろトップチームはシーズン頭から夏休みくらいまでが契約シーズンやないか
中盤から終盤ってドライバーがクビになったシートに誰が乗るのか（昇格するのか）程度しかないイメージ
- 40 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f07-gz0t)：2024/04/14(日) 22:04:57.15 ID:Ale6uCNA0.net
- F1サーカス
- 41 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 22:07:35.86 ID:j4mJzAgvd.net
- どこのチームか忘れたけど鈴鹿でファンサしてるドライバーの動画に燃やし手のだーすけ激似の人が映ってた
- 42 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 22:08:47.92 ID:j4mJzAgvd.net
- >>26
中国GPはいきなりスプリントもあるしウィリアムズ以外でもスリルが楽しめそう
- 43 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 22:10:20.54 ID:s0SXRzwZ0.net
- 下位チームもウィリアムズだけは強気に行っても引いてくれるか
次の弾なくなるぞって遠慮しなくなるかも
- 44 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 22:11:41.92 ID:A7tzlekTd.net
- アホーナーって禿げてる癖にモテるんやな
嫁も有名人やし
逆に敵に回したからヤバそう禿げが浮気したことだし
こんなクソチームだから沈むのは分かってるんだけどもF1の至宝ニューエイ先生の契約がどうなってるかが全てだよね
勿論あると思うよ ゴミチームには残らなくていいような条項が
- 45 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 22:12:16.73 ID:s5TOLV8X0.net
- >>24
なんかアストンの経営層に内定って引退後のキャリア形成で釣ったみたいだしな。
- 46 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 22:12:31.08 ID:L83JEveX0.net
- >>15
パンプは修正したと最近何処かで読んだ記憶が
>>16
「ドイツの地方誌が合同で運営するサイト」ってそんなとこの記事よく拾ってきたなと感心するわ
- 47 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 22:15:57.37 ID:A7tzlekTd.net
- >>45
日本の野球チームがFAのときに使う手と同じやんw
もう一回タイトル取るつもりでアストンに賭けたんじゃねえんだ
がっかりクソ眉毛だわ
- 48 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 22:16:33.15 ID:VgcPH8L30.net
- >>43
前回5年前でグラウンドエフェクトカーになる前だし
フリーも1回だし波乱が起きる要素は多いわな
初めてのドライバーが意外に少ないなと思ったら
2020以降F1昇格したドライバーは8人居るけどもう4人居なくなってた
- 49 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 22:17:05.27 ID:MVLSnguP0.net
- 中国はコーナー区間がゴミカスな車にしても
直線で取り返せるどころかお釣りの来るコースだからな
ハースとウィリアムズは強敵だぞ
- 50 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 22:18:43.50 ID:XOaQNFzF0.net
- 今年のウィリアムズは直線速くないやろ
- 51 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 22:21:16.48 ID:Oggh5hbw0.net
- >>33
コマツパワーやね
つかマジでSC出てたら角田の入賞は幻になってた
- 52 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 22:22:03.44 ID:j4mJzAgvd.net
- つかハースも直線速くない
- 53 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 22:22:11.25 ID:TGI8muxK0.net
- ハースに前いかれたらRBはたぶんオーバーテイクできないよな
またしてもRBのストラテジーサイコロが火を吹くのか
- 54 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 22:23:55.41 ID:s5TOLV8X0.net
- サイコロ振るのは別の人に代わった。
- 55 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 22:24:42.70 ID:j4mJzAgvd.net
- 鈴鹿の西ストレートで見てたんだけどRB(という名前確定でいいの？)だけ他と違う動きしてたのは興味深かった
ここの2台だけ斜めに走ってたの
- 56 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 22:25:15.46 ID:LMfhUg0o0.net
- 必死にバンプは直したみたいだけど完璧に仕上げるのはむずかしいだろうし、
コースが強烈なダウンフォースに耐えきれるかとか、新舗装で路面状況は大丈夫かとか懸念事項が多過ぎる。
フリーはコース状況の確認に費やさざるを得ないとなるとほぼイニシャルセットでスプリントに挑むことになるか。
- 57 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 22:27:34.42 ID:scVmJQsC0.net
- 今さらな質問で申し訳ないが予選で計測ラップが出る前でも画面左の順位表のドライバー順がころころ変わるのは何を基準に動いているの？
- 58 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 22:28:26.88 ID:7XUxdWaa0.net
- >>46
あー、確かに書いてあるねありがと
ただ元々なんであんなところにバンプあったのか謎だったから適当な工事してないことを祈るw
https://jp.motorsport.com/f1/news/shanghai-works-to-remove-bumps-ahead-of-f1-return/10597933/
- 59 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 22:29:08.76 ID:j4mJzAgvd.net
- やはりぶっつけ本番スプリントか
おじドラも若ドラも関係ないだろうし楽しそう
- 60 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 22:30:38.51 ID:s0SXRzwZ0.net
- 上海の路面のバンプって
最終コーナー立ち上がりによくツルッといくあれもバンプのせいだったんか？
- 61 ：：2024/04/14(日) 22:31:09.82 ID:V/kOiXBa0.net
- >>57
カーナンバー順
- 62 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 22:33:25.80 ID:j4mJzAgvd.net
- フェルスタッペンもペレスも好きなんだけど今回レッドブルが盛大にコケたら更に面白いんだろうなぁ
- 63 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 22:37:16.64 ID:MVLSnguP0.net
- >>58
ハミルトンの腰がまた逝くのか
- 64 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 22:41:22.50 ID:Hk58EvM20.net
- >>16
角田ネタ割とpv稼げるのか？
- 65 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 22:42:47.77 ID:0gNhhPQx0.net
- フェルスタッペンは26年にアストンに移籍ってのが一番良い道かと思うがなぁ、可能かどうかは別として
そうすると坊っちゃん引退で、最低1年間はアロンソ/フェルスタッペンという夢のラインナップになるわけだが
- 66 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 22:44:24.48 ID:BpoM/3LY0.net
- >>33
あれでちょっとファンになったぞ
戻ってこなきゃ角田は終わってた
- 67 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 22:47:57.31 ID:7XUxdWaa0.net
- 冷静に考えたらサージェントはわずか2回のレースウィークの中で鈴鹿の全てのセクター(200R,デグナー2,シケイン出口)で事故ってるのか…(´・ω・｀)
https://i.imgur.com/nZr45Bm.png
- 68 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 22:48:27.51 ID:9jDSCyj00.net
- アストンはまだトップチームですらないんだが、
- 69 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 22:48:30.73 ID:Dwtgdxnc0.net
- >>33
しかもレコードラインで呑気に切り返ししていてマイペース過ぎる
- 70 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 22:52:46.75 ID:r6kSUyrZ0.net
- >>67
もはや鈴鹿マイスターなのでは
- 71 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 22:53:01.88 ID:SNAqN+Qu0.net
- サッシャの「はい、バックオーライ」にもウケたわ
- 72 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 22:57:32.69 ID:scVmJQsC0.net
- >>61
そうだったのか
ありがとう
- 73 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 22:57:39.46 ID:A7tzlekTd.net
- >>65
そりゃフェルスタッペンからすれば2025まではレッドブルで以降は他チームってのがベストだろうけど、レッドブルとかホンダにしたら摘み食いもいい処だろ
んなの分かってたら今年でクビにして来年角田ってな話になるんじゃねえの？
まぁペレスに奴隷やらせれば角田でもチャンピオン取れると思うよ。あのクルマなら
フェルスタッペンでも3連してんだから
- 74 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 22:58:44.37 ID:fF+G4aIm0.net
- サージェントだけじゃなくアルボンもヤバいから
マシンがホントに糞なんじゃないかｗ？
- 75 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 23:01:36.44 ID:j4mJzAgvd.net
- >>67
サーキットコーナーどころかもうサージェントサーキットじゃん…
- 76 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 23:05:00.42 ID:jz1EiAfW0.net
- サージェントカーブ1,2,3
- 77 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 23:07:40.66 ID:P0dzojUs0.net
- >>74
ヤバい奴がレッドブル乗ってタイトル取ったら笑うよなw
- 78 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 23:09:55.82 ID:2rmRr9QHd.net
- der westen てサイトでRBとaudiに角田の可能性って記事があるなー 今までに較べれば話題になるだけすごい
- 79 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 23:10:07.87 ID:pljj1jiM0.net
- 去年スプリントのあったオースティンではプランクの摩耗でルクレールとハミルトン失格になったし、
上海も何か起こらないかな、というか起こって欲しい
レースではまた角田のファステストラップが見られるかもしれない
- 80 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 23:14:42.94 ID:eYCEudWV0.net
- FP1路面の問題で赤旗からのスプリントを見せてくれるぞ
- 81 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 23:17:45.91 ID:5wrnn2A10.net
- HISがシンガポールGPのツアーでYouTuberプラン出してるけど、懇親会費10万前後はやべーなw
しかも選んだのアレまるってだいぶ偏っててて攻撃的でクセつよな印象だけどHIS大丈夫か？w
F1解説者のだれかとかならわかるんだけどw
https://www.sports-his.com/f1/f1_sin_alemaru.htm
https://www.sports-his.com/f1/f1top/f1singp.htm
https://twitter.com/keroyon_/status/1779480197307494510
https://twitter.com/alemaru_F1/status/1779435171646931042
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- 82 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 23:18:44.13 ID:mMGCG48d0.net
- 上海サーキットって初開催以降舗装で問題になった事ないから大丈夫でしょ
2005年に排水溝トラブルはあったが路面関連で記憶にない
- 83 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 23:21:23.58 ID:A7tzlekTd.net
- プーチンが西側に土下座してるからソチでもスプリントやりそうやな
- 84 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 23:22:50.63 ID:BSFyYkpH0.net
- 時代はもうYoutobeerなんだな
- 85 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 23:27:08.44 ID:KvfasZxt0.net
- サージェントの代わり探してるってよ
ttps://twitter.com/formularacers_/status/1779514072498639350?t=TIjJxG0FnfvF_vadPDHpmA&s=19
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- 86 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 23:28:55.73 ID:RWA2u9HE0.net
- >>81
高すぎワロタ
と思ったけどペニンシュラやコンラッド泊まるならめちゃくちゃボッタクリでもないか
俺は宿を最低ランクにして毎年15万以内で行ってるが
HISはYouTuberと行く○◯を最近推してるな
サッカー系YouTuberとプレミアリーグ見に行く企画も１００人以上集まったし
- 87 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 23:29:44.78 ID:NHPHjMo00.net
- 26年からのパワーユニットって今のPUの延長線上にはあるの？
全く別物なの？GP2エンジン再びとかありうるの？
- 88 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 23:30:54.39 ID:22+XP01Q0.net
- ホーナー、ノリノリやんワロタw
〈Deepfake〉
https://twitter.com/Guarana_KIRIN/status/1779479625716121761
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- 89 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 23:31:13.19 ID:Owk/Hs9ZM.net
- >>86
選定ミスだな
まぁ失敗しても痛手少ないそれなりの動画投稿者と言うならアリかも知れない
が…いるのか信者？
- 90 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 23:31:25.76 ID:YtJfa4EGa.net
- >>81
シンガポールぐらいなら自分で予約して自由に行動して問題ないやろ
ブラジルだと海外未経験の人にはお勧めできないけど
- 91 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 23:31:41.51 ID:fH5BJDiha.net
- >>87
普通にやると発電量足りないからほぼ全ての状況でICE回し続けて充電せざるを得ず今より全開率高いみたいね
- 92 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 23:33:00.68 ID:yT95zNML0.net
- あー年内に複数ドライバーの変更もありか
チーム代表は確かトトとホーナーだけが10年変わってないはずだがさて
- 93 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 23:35:58.59 ID:iw/aF6zA0.net
- >>81
後半の鈴鹿の観客動画は面白かった
案件はアレだが
参戦費40万からは流石にちょっと
- 94 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 23:37:16.03 ID:A7tzlekTd.net
- ニューエイ先生だけやろ。数十年タイトル取ってるのは
フェルスとかw
- 95 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 23:38:13.47 ID:MVLSnguP0.net
- サージェントの代わりって途中からスワップか
となると経験者がターゲットになるが…
微妙なメンツしかおらんな
- 96 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 23:39:40.02 ID:bil96NfA0.net
- >>85
その元記事はＦ１公式のバレットの記事に行きつくが
- 97 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 23:42:25.79 ID:NHPHjMo00.net
- たまたまF1のときにシンガポール旅行しててマリーナスクエアっていうモールのデッキから
F1観戦したわ無料で普通に
- 98 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 23:43:10.88 ID:k4iwK/1E0.net
- メルセデスがタッペンでレッドブルがアルボンか。角田は何処へ
- 99 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 23:43:19.85 ID:s0SXRzwZ0.net
- >>95
モンツァから18になったアントネッリとか
- 100 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 23:45:07.94 ID:22+XP01Q0.net
- ドルゴビッチをウィリアムズに乗せよう
- 101 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 23:45:09.06 ID:WSRg21y+d.net
- ライセンスあっても現時点でのアントネッリ器用は怖すぎる
- 102 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 23:45:27.98 ID:fF+G4aIm0.net
- サージェント代わりで入れそうな奴なんてローソンぐらいしかおらんでしょｗ
それ変えていいことあるって感じだけどｗ
もしくはリカルドかｗ？
- 103 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 23:47:37.85 ID:j4mJzAgvd.net
- イケメンを減らしてはいけない(戒め)
アントネッリくんは今昇格させたらキャリアめちゃくちゃになりそうだからもう少し待とう
- 104 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 23:48:34.39 ID:22+XP01Q0.net
- ウィリアムズは昨年に比べてマシンがいまいちなんだよな…
乗りたいドライバー少なそう
- 105 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 23:48:36.55 ID:5p0rdxdx0.net
- 正直マーケティングで見てもローソンってクソの役にも立たないからな
サージェントは確かに酷いけど小松にしたってアメリカの市場取り返したいからあれだけ大金だしてるわけで
そういう意味ではローソンってマジクソの役にも立たないしｗ
- 106 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 23:49:07.07 ID:hLloq9U/0.net
- >>14
ほんそれ
- 107 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 23:49:19.97 ID:dv7fMjDB0.net
- サージェントの代わり？
そこのメルセデスのリザーブにF1レギュラーシート経験者がおるやろ？
- 108 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 23:50:45.43 ID:s0SXRzwZ0.net
- 金が足りないみたいだからロシアのゆで卵先生でどうだ
- 109 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 23:50:46.57 ID:gzVzw5Ji0.net
- https://pbs.twimg.com/media/GLIhGQ4XIAA1y-M.jpg:orig
- 110 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 23:51:53.03 ID:hLloq9U/0.net
- >>98
世話になったホンダの清掃員あたりかな
- 111 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 23:51:57.03 ID:MVLSnguP0.net
- >>107
サージェント以上デストロイヤーはいりません
- 112 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 23:52:23.84 ID:r3iSUW9U0.net
- 軍曹、ローソン、F2、チームメイト、うっ頭が
- 113 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 23:52:32.89 ID:oYSwjcYH0.net
- ウィリアムズはこのドタバタ中にドライバー入れ替えてもな
単なるネタ記事なんだろうけどさ
ただサージェントは体鍛えたそうだし2年目にもうちょっと良くなるかなと思ったが大して変らんのがな
- 114 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 23:52:37.88 ID:22+XP01Q0.net
- アントネッリが、来季ウィリアムズに乗って活躍できるかな
そこそこのマシンデザイン出来るパット・フライ居るから、どうなるかだな
- 115 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 23:53:50.66 ID:jz1EiAfW0.net
- リカちゃんウィリアムスで角田イワッサの夢を見た
- 116 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 23:54:48.05 ID:5p0rdxdx0.net
- アントネッリはそもそもF2でゴミさらしてるし
いかにフェラーリのマシンが乗りやすいか証明しただけというね
プレマのってこの程度の成績って相当やばい
- 117 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 23:56:41.34 ID:s0SXRzwZ0.net
- アントネッリがフェラーリ？
- 118 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 23:57:38.64 ID:PM4Q2IxE0.net
- ホンダはアストンマーティンの2026年ドライバー選考に積極的に参加している
https://lastwordonsports.com/motorsports/2024/04/14/f1-news-honda-want-aston-martin-to-create-driver-line-up-we-need-to-win/
- 119 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 23:58:24.96 ID:22+XP01Q0.net
- >>116
フェラーリに乗ったのはベアマンだけど？
- 120 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 00:00:14.56 ID:81af8xKQ0.net
- 流石にそれはF2見てないやろと…緒戦のマシンゴミだったしF3走ってないこと加味すればまぁまぁ(ライコネンやフェルスタッペン程ではなさそうってなら分からんでもないが)
リカルドがウィリアムズ入りはF1マネージャーやってたときに何回かあったなw
- 121 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 00:00:39.12 ID:/5Xs0rdl0.net
- F2しっかりみてたら今のところ
今年のプレマにマシンアドバンテージないのはわかりそうなもんだけどなぁ…
- 122 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 00:01:13.64 ID:RrbK4qDq0.net
- アントネッリのF2は開幕でプレマが大外ししたのが大きい気がする
どうせ後半盛り返して熊男共々上がって来るよ
- 123 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 00:02:37.20 ID:c43y5iqR0.net
- ネタ記事ではあるが、仮にサージェントを変えるのなら新人はあり得ない
結局はクラッシュによる開発予算の圧迫が原因なのだから、事故起こさないドラが適任
- 124 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 00:04:47.46 ID:/5Xs0rdl0.net
- そこそこ腕があって現行マシン経験者ってなるとベッテル引っ張ってくるしかないぞ
- 125 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 00:05:10.47 ID:sXnj/AkB0.net
- 宮田莉朋、ELMSで優勝〜
F2もこの流れで行ってほしいね
- 126 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 00:05:27.09 ID:secG/6Wv0.net
- 転載記事とはいえDAZNが角田レッドブル昇格なしの記事をあげてるの腹立つな。
- 127 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 00:06:58.33 ID:Sy1xLs/20.net
- 事故起こさない慣れたドライバー＝テストで距離走ってるリザーブになるな
そうなるとドルゴビッチかな、
テストでストロールより速いの判明してるし
- 128 ：音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sd3f-CY1N)：2024/04/15(月) 00:07:30.86 ID:XIF3h8vAd.net
- ウィリアムズの今年一杯サージェントで来年からアントネッリはもう擦られ続けてるけどアルボンも絡んでくるからなぁ
- 129 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bf04-Rjaw)：2024/04/15(月) 00:08:12.76 ID:81af8xKQ0.net
- ネタに釣られてサージェントの代替ドライバー候補考えるなら
アントネッリ→実力は不明な部分も大きく賭けだが、採用時にメルセデスにシート代をねだれる？
ローソン→昨年は壊してない？のでそこは魅力的
他のチームのリザーブドライバー→そのチームが許すならアリ？
リカルド→本人がプライド面と給料面で満足できるなら、キャリアを延命するにはアリ
って感じじゃね知らんけど
- 130 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f4d-VioC)：2024/04/15(月) 00:08:44.32 ID:xJwckJOM0.net
- せや
ガスリー引っ張ってこればいいだろｗ
多分それで皆幸せだぞｗ
- 131 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f76-vVJ6)：2024/04/15(月) 00:10:45.94 ID:Sy1xLs/20.net
- ガスリーは、移籍する度に
だんだん競争力が低いチームに行ってるような気がする…
- 132 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f16-XTtg)：2024/04/15(月) 00:11:45.10 ID:DugemcV00.net
- 鈴鹿の責任者らは、鈴鹿サーキットは2025年にスーパーフォーミュラをF1日本グランプリのスケジュールに追加するというアイデアを再検討したいと考えていると述べた。
スーパーフォーミュラのサポート枠は、スケジュールやパドックの物流の都合で2024年には実現しなかったが、motorsport.com鈴鹿の斉藤剛社長はmotorsport.comとの独占インタビューで、2025年にシリーズを歓迎したいと熱望していると語った。
https://www.motorsport.com/f1/news/sun-suzuka-remains-keen-to-add-super-formula-to-f1-japan-bill/10598500/
- 133 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 770b-1A5Z)：2024/04/15(月) 00:12:02.06 ID:/5Xs0rdl0.net
- アルピーヌが弱いチームかというと去年表彰台複数取ってるんだよなぁ
- 134 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f76-vVJ6)：2024/04/15(月) 00:12:51.83 ID:Sy1xLs/20.net
- アルピーヌの落ち込みが激しい…
- 135 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 17a6-Vp6H)：2024/04/15(月) 00:13:08.78 ID:ZPlyfXoV0.net
- ガスリーが加入したチーム低迷してる説
- 136 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bf04-Rjaw)：2024/04/15(月) 00:14:12.19 ID:81af8xKQ0.net
- む、無限とトロロッソ…
- 137 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-FtXC)：2024/04/15(月) 00:16:19.68 ID:nwexTMlDd.net
- アントネッリってF2でも時期尚早感ないか？
- 138 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bf7c-sp8v)：2024/04/15(月) 00:19:11.11 ID:6HbsQMNy0.net
- ヴェスティは選択肢にもあがらんか……
- 139 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f6c-XTtg)：2024/04/15(月) 00:19:21.10 ID:nP12QbnI0.net
- >>135
トロロッソ/アルファタウリの最多ポイント数はガスリーが居た時じゃん
- 140 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 770b-1A5Z)：2024/04/15(月) 00:19:30.82 ID:/5Xs0rdl0.net
- >>137
まあプレマが段々上向いてきて本人も3戦目でフロントローとれて
まだレースのタイヤマネジメントに課題が残るって感じだな
- 141 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3744-gtp1)：2024/04/15(月) 00:20:39.66 ID:Cr6ogCU10.net
- >>131
凡人が転職を繰り返すとたどる道ですな
- 142 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bf04-Rjaw)：2024/04/15(月) 00:21:18.06 ID:81af8xKQ0.net
- アントネッリは冷静に考えればF3飛ばしてもある程度戦えてる時点で逸材ではあるんだろうけど、飛び級の前例にフェルスタッペンやライコネンとかいう化け物共がいるのが悪い
あと経験の少ない中で活躍したってのなら角田も前例としてはあるし
- 143 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9fb3-DgDo)：2024/04/15(月) 00:21:33.24 ID:WDUM8Kdr0.net
- アントネッリ
ドルゴビッチ
プルシェール
ミック
デフリース
ジョビナッツィ
グロージャン
- 144 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9fb3-DgDo)：2024/04/15(月) 00:22:04.74 ID:WDUM8Kdr0.net
- あとベッテルくらいか
- 145 ：音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sd3f-CY1N)：2024/04/15(月) 00:22:27.66 ID:XIF3h8vAd.net
- アントネッリはF2基準なら現時点では良くやってる方
プレマがこのままとっ散らかり続けるか持ち直すかで評価もかなり変わるだろうし
- 146 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9fb3-DgDo)：2024/04/15(月) 00:23:12.38 ID:WDUM8Kdr0.net
- マゼピン
ラティフィ
- 147 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b7a7-SYlu)：2024/04/15(月) 00:24:09.92 ID:QKJ/uGHf0.net
- >>82
何年か前にホームストレートに川が出来てたぞ
- 148 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-uj6K)：2024/04/15(月) 00:24:51.03 ID:seYu/hn6d.net
- >>146
正直すき
まあミックはメルセデスでリザーブやったし腕は上がってるかもしれないわね
- 149 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-uj6K)：2024/04/15(月) 00:25:29.74 ID:seYu/hn6d.net
- 待って
アントネッリくんとベアマンの区別つかない人がいるの？
髪型しか似てないよ
- 150 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 17b8-D7pH)：2024/04/15(月) 00:25:34.65 ID:2vZMLKbE0.net
- ドゥーハンもいるんだぜぇ
ついでに岩佐
- 151 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bf04-Rjaw)：2024/04/15(月) 00:26:04.39 ID:81af8xKQ0.net
- 結局ワンメイクでもチームの力が大きいよねっていう、ブレーキエア抜き忘れるチームもあるくらいだし
キミは後半戦ベアマンに安定して勝てればマシンクソでもワンチャンあると思うけど互角程度ならランキング上位にいないとねぇ
- 152 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f4d-VioC)：2024/04/15(月) 00:28:29.53 ID:xJwckJOM0.net
- そこに上がってる奴らならまだサージェントのがマシやないｗ
- 153 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-uj6K)：2024/04/15(月) 00:29:09.32 ID:seYu/hn6d.net
- >>132
個人的にはF2がいいなぁ
- 154 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f9d-2ImD)：2024/04/15(月) 00:29:52.67 ID:sXnj/AkB0.net
- SFが鈴鹿で前座レースするなら
またまた客足伸びる可能性あるな。
木金にフリー走行、土曜日午前に予選、日曜日午前に決勝なら行けるのでは？
- 155 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f5f-ixra)：2024/04/15(月) 00:31:03.63 ID:LKW3cf/90.net
- F2ルーキーイヤーの成績をF1活躍の目安にするなら
角田を基準にしてもポール1/3以上、優勝3回以上、ランキング3位以上が求められるから
アントネッリにとっては高いハードルになるわな
今のF2になってからだとルクレールラッセルピアストリはそれ以上の成績だったし
ノリスはそこまでじゃないけどラッセルアルボンいる中で当時18歳でランキング2位
F2を2年目以降で結果出して昇格で一定以上の成績なのはアルボンくらいやし
- 156 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bf04-Rjaw)：2024/04/15(月) 00:31:09.38 ID:81af8xKQ0.net
- SFを前座にするなら、現場としてはピットどうするん？って何回か言われてるけどそこはプランあるんだろうか
- 157 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 770b-1A5Z)：2024/04/15(月) 00:31:42.30 ID:/5Xs0rdl0.net
- マックスも別に下位カテの成績すごかったわけじゃないぞっと
ライコネンはフォーミュラルノーでチャンピオン取ってるか
- 158 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-uj6K)：2024/04/15(月) 00:32:14.61 ID:seYu/hn6d.net
- 岩佐はF1で見てみたいねえ
- 159 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f5f-ixra)：2024/04/15(月) 00:33:24.60 ID:LKW3cf/90.net
- >>147
排水システムは改修してたはず
- 160 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f76-vVJ6)：2024/04/15(月) 00:34:49.73 ID:Sy1xLs/20.net
- 来年にアルピーヌのシートは空きそう
泥船っぽいけど…
適当な新人やおっさんドライバーは乗れるかも
- 161 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9fb3-DgDo)：2024/04/15(月) 00:36:00.76 ID:WDUM8Kdr0.net
- ローソンはほぼデビュー確定
ベアマンとアントネッリも余程じゃなきゃデビューできそう
プルシェールとドルゴビッチは本来ならデビューできるはずが、運が悪いというか残念なことになりそう
上がなかなか辞めないから下がつっかえてるし、滞留してドライバー不足に陥ってる
- 162 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9792-XTtg)：2024/04/15(月) 00:36:18.39 ID:m3H1MLSq0.net
- アルピーヌシート空くならやっぱりドゥーハンなんかな
個人的にはマルタンスのが好きなんだけどあんまり名前上がらないんだよな
- 163 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fffa-/8Es)：2024/04/15(月) 00:36:24.76 ID:n71V55Li0.net
- F1もF2も日程がスカスカすぎる
- 164 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f44-Fryw)：2024/04/15(月) 00:36:43.31 ID:FubJwqm10.net
- サージェント代役で現行規定車経験者で(サージェント程には)壊さないならデフリースおるやん
ウィリアムズとも縁があるしFEで下位走るよりはいいだろ
- 165 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fffa-/8Es)：2024/04/15(月) 00:38:15.87 ID:n71V55Li0.net
- デフリース君は本人がやりたがるかね？
- 166 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bf04-Rjaw)：2024/04/15(月) 00:38:35.85 ID:81af8xKQ0.net
- ドルゴビッチは誕生日見てみたら角田の12日後なのか…
てかF2卒業して昇格渋滞組の年齢が結構厳しくなってきてるな…ドゥーハンプルシェール辺りはまだ若いけど
- 167 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 77d2-29lp)：2024/04/15(月) 00:41:22.44 ID:qVgL783j0.net
- アロンソ、前回の優勝からほぼ１１年も経っているのか
上海でなんとか、なんとかなりませんかね？
ペレスも地味にほぼ１年未勝利だな、誰も気にしていないけど
- 168 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9fb3-DgDo)：2024/04/15(月) 00:42:48.79 ID:WDUM8Kdr0.net
- デフリースは結構真剣に候補だよね
元々ウィリアムズのアルボンの虫垂炎の代打でデビューして入賞だし
ウィリアムズとタウリからオファーがあってタウリを選んだとも言われてる
タウリを選んだことで悲惨なことになったし、本人もウィリアムズを選んでおけばって後悔してるかもしれん
- 169 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 776c-Vhy0)：2024/04/15(月) 00:43:48.24 ID:CMT9UleK0.net
- 結局シナでF1開催するのか
金とコロナに屈したのかよ、情けねえな
- 170 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f76-vVJ6)：2024/04/15(月) 00:44:17.53 ID:Sy1xLs/20.net
- ガスリーやボッタス(現ザウバー)とかは、
やっぱりザウバーのシートを狙うのかな
もうすぐアウディのワークスチームになるし
- 171 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9fb3-DgDo)：2024/04/15(月) 00:44:38.94 ID:WDUM8Kdr0.net
- 当時のウィリアムズとタウリからのオファーでタウリを選んだ気持ちはわかる
タウリはレッドブルにも繋がるし、同郷のマックスもいて口添えしてくれてるし
そしてアルボンと戦うより、角田と戦う方が余裕で倒せると考えたんだろう
- 172 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-uj6K)：2024/04/15(月) 00:44:55.41 ID:seYu/hn6d.net
- ミックは壊し方がド派手だったから印象的だけど
壊す回数だけで言えば今のウィリアムズよりはマシだったと思ふ
- 173 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9fb3-DgDo)：2024/04/15(月) 00:46:06.95 ID:WDUM8Kdr0.net
- ミックは乗せたらマジで死ぬよ
俺はミックがてんかん持ちだと疑ってる
- 174 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d7d1-XTtg)：2024/04/15(月) 00:46:42.92 ID:inMnSILq0.net
- >>156
常設48ピットのうちF1対応分を引いた数がいくつかによるのかしら？
最悪は西コースピット？
- 175 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 00:47:41.97 ID:81af8xKQ0.net
- ガスリーは病んでない？大丈夫？
ボッタスはある意味一番良い道歩んでる気がする
上位チームで複数優勝して中団チームに移籍してファースト待遇、中団だと注目度が落ちるのでケツ出してSNS方面で人気集めて注目度維持っていう偶然なのか意図的なのか知らないけど素晴らしいマーケティング戦略
- 176 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 00:48:08.41 ID:seYu/hn6d.net
- うわぁ…
さすがにドン引きするわ
- 177 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 00:50:57.62 ID:LKW3cf/90.net
- 正直F2組やリザーブ待機組でマグヌッセンや周冠宇より速いドライバーが居るかって言うとかなり怪しいからな
だから去年から今年ドライバーの入れ替えなしとか起こったわけで
サージェントのシートが無くなるのは仕方ないかも知れないけど
- 178 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 01:03:23.03 ID:xOXl08gEM.net
- F1で仕事してない何も知らんただのファンのおじさん達がデマを信じて的はずれなトンチンカンな考察を繰り返してて草生えまくるｗｗｗ
- 179 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 01:06:34.42 ID:LKW3cf/90.net
- >>175
ボッタスはメルセデス時代から面白動画作ったりしてたよ、もしヒゲがむっちゃ伸びたらとか
脱ぎまくるようになったのは最初に脱いだときウケたからやないかな
- 180 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 01:32:45.83 ID:WBK9zXXU0.net
- >>167
ルクレールの2年近く未勝利がラッセルより長くて、そっちの方が気になるというか
- 181 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 01:35:14.36 ID:eBSqMF260.net
- 周より速いやつがいないなら周より金を集められるやつに席を売ればいいじゃない
- 182 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 01:44:23.47 ID:zcRHcM1h0.net
- >>180
ノォォォオオオ！以降だっけか
だめかもわからんね
- 183 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 01:48:17.94 ID:YcXAKM/b0.net
- ハイスピードエトワールってレースのアニメ見たんだけど
アニメの世界が現実以下だったよ
トップレーサーがゲームやってるって考えが皆無だったよ
タッペンはアニメ超えてるなぁ
オコンが周回遅れで抜き返して来たときも突き飛ばしたからなぁ
そんな描写がアニメには無かったよ
- 184 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 01:58:18.76 ID:Sy1xLs/20.net
- >>178
考察に見えるか？
どう見ても、ここはただの妄想を語るスレだろ
- 185 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 01:59:26.21 ID:Sy1xLs/20.net
- 考察スレと勘違いしてるやつがいて草
- 186 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 02:00:54.61 ID:bTevz4T80.net
- 昔みたいに30台予選26台スタートにしてほしい
- 187 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 02:05:34.47 ID:nX3Ergbk0.net
- これでベッテル復帰とかなったら、どんだけ詰まらすのよ……
だったらチームを２つくらい増やしなよ
- 188 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 02:08:43.94 ID:7l6IrlOR0.net
- 自演失敗ニキおるな
- 189 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 02:09:42.77 ID:MDWXfVl40.net
- ベッテルまた見たい気持ちがないではないけど、さすがに後進の枠奪ってしまう弊害が大きすぎる
- 190 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 02:11:43.38 ID:zcRHcM1h0.net
- ハミ、アロ、ベッテルは数年後F2スポット参戦してみて欲しい
- 191 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 02:16:30.23 ID:/5Xs0rdl0.net
- そんな勝っても大して評価されないし
負けたら死ぬほど評価下がることやる奴おらんて
- 192 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 02:39:19.54 ID:zcRHcM1h0.net
- 妄想だから許して
GT500の合算方式良いな、Q1/Q2手抜き出来なくなるやん
- 193 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 02:52:09.79 ID:n71V55Li0.net
- 鈴鹿にSFもセットになるか否か？
そんなもんよりスーパーGTにしろ
https://www.motorsport.com/f1/news/sun-suzuka-remains-keen-to-add-super-formula-to-f1-japan-bill/10598500/
- 194 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 02:57:21.55 ID:ZPlyfXoV0.net
- 凡人のベッテルには無理、そもそも速さでストロールとどっこいだったし
ハミルトンですら速さに衰え見せてるし
アロンソは人外だし
- 195 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 03:00:16.93 ID:WBK9zXXU0.net
- >>193
興行的にはSFでJujuの方が集客がいいのかなぁ
- 196 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 03:08:44.53 ID:XRJ7n46A0.net
- 来年は死んでる可能性さえあるほどの下手くそが？w
- 197 ：：2024/04/15(月) 03:12:35.82 ID:SIwTVgkr0.net
- 前座ならGT300からか
全部は無理やろ〜
- 198 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 03:30:38.56 ID:eS2d2Mbo0.net
- >>195
というかGTだとピットの数足りなくなりそう
- 199 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 03:35:12.84 ID:9t1+HYkdM.net
- >>184
自虐おじさんワロタ
- 200 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f5f-ixra)：2024/04/15(月) 05:35:46.19 ID:LKW3cf/90.net
- F2は見ててドライバーのレベル低いなって感じになるからなー
マシンのせいもあるかもだけど
F2ではルーキーイヤーから無双するか
そうでなくても角田みたくタイヤマネジメントしてレース後半オーバーテイクしまくるみたいな印象に残るレースをしないと
レベルの低いドライバーのなかでちょこっと頑張ってもねって印象になってしまう
実際そういうドライバーはF1昇格してもイマイチだったりするし
- 201 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 06:59:56.08 ID:s9r41MMBH.net
- ベッテル復活は2025年限定ならF1興行的にアリだと思うけどね
しかもドイツチームにドイツ人だからな
そして2026年からマックスがメルセデス移籍でベッテルとバトンタッチ
これが一番丸く収まりそう
でもベッテルって引退したから2年間レースしていないのがネック
シューマッハが復帰したときのようにめちゃくちゃ遅くなっていそう
- 202 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 07:25:34.83 ID:R2F7FGjT0.net
- 若手が乗れない状況が続いているから
もう新陳代謝して欲しい。
- 203 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 07:28:05.48 ID:yvmq0Jbg0.net
- ヒュル、マグはいらん
- 204 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 07:30:26.85 ID:UhEug0G60.net
- ベッテル待望してる奴は
リカルドみたいに衰えてるのを叩きたいだけだろうな
- 205 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 07:33:14.99 ID:gag/qhZSr.net
- https://i.imgur.com/ppfawEi.jpg
今シーズンの平均予選ポジション(グリッドペナ前)
RBでトップ10は普通にエグいんだよな
1: VER - 1.00
2: PER - 3.25
3: SAI - 3.33
4: LEC - 4.25
5: NOR - 5.00
6: PIA - 6.25
7: ALO - 6.25
8: RUS - 6.50
9: HAM - 8.75
10: TSU - 9.50
11: BEA - 11.00
12: STR - 11.75
13: ALB - 12.75
14: HUL - 13.25
15: RIC - 14.25
16: BOT - 14.50
17: MAG - 15.00
18: OCO - 16.50
19: GAS - 18.00
20: SAR - 18.67
21: ZHO - 19.00
- 206 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 07:33:58.12 ID:6xExYi800.net
- もどらないとか言ってたアホが急に耐久だのF1復帰だの
コロコロ意見かえるようなエセ環境論者なんかF1にはもういらんけどね
- 207 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 07:35:52.22 ID:Q4q8+h9d0.net
- >>205
ストロールがしょぼいだけとも言えるな
- 208 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 07:36:30.39 ID:zcf0eP7Q0.net
- ニューウェーに便器をデザインして欲しい
どんな形になるか興味ある
- 209 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 07:37:37.96 ID:m3H1MLSq0.net
- 個人的にはベッテル好きだし復帰するなら嬉しいけど正直今のF1のフロントラインで戦える実力はもうないと思ってるしチームメイトにボコられてる姿は見たくない
どこぞの妖怪が異常なんよ
- 210 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 07:38:06.76 ID:X//bWVGD0.net
- ハースの元代表シュタイナーがF1チーム買収を画策か。RBには高いハードル
https://www.as-web.jp/f1/1065775
- 211 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 07:42:02.76 ID:j9A5+7WsM.net
- アロンソを機嫌よく走らせるためにはセカンドが遅く走っとく事が必要だから
- 212 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 07:42:11.90 ID:UhEug0G60.net
- 最終年度ストロールとどっこいくらいのイメージ
- 213 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 07:42:28.42 ID:cXw/EDM10.net
- いい加減タモリたけしさんま使うの止めろ
- 214 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 07:43:33.67 ID:ds+KN9+20.net
- >>205
ハミルトンは衰えた
- 215 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 07:49:48.02 ID:9sFjozQL0.net
- >>212
ベッテルのラストの年ってストロールと予選は大差なかったと思うけど
コロナで2欠場してんのにポイントは2倍差で大差よ
むしろ引退公表してからバンバン稼いでた印象
- 216 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 07:51:36.36 ID:5ItPj9MN0.net
- 一昨年の鈴鹿のアロンソ、ベッテルは凄かったじゃん
- 217 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 08:00:07.89 ID:tpctqQeGd.net
- >>216
これがリアルタイムに国際映像で抜いてくれてたらすごかっただろうな
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1746601494814597120/pu/vid/avc1/1280x720/90xvIquL01xXdowK.mp4
- 218 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 08:03:01.71 ID:93Y3Z6W3d.net
- >>205
これだけ見たらハミチンと角田が同じチームかと思うわ
- 219 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 08:03:49.98 ID:9szQ0lKE0.net
- >>215
予選クソだったけどレースペースは中団トップだったな
- 220 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 08:04:47.57 ID:72yQ1Ted0.net
- >>207
>>205 を見ると、本来は9位～10位にいなきゃダメで、期待順位は7.50～8.50くらい。それが11.75は目立つよなぁ。
予選での車の差としては、レッドブル≫フェラーリ＞マクラーレン＞アストンマーティン≧メルセデス≫（明確な差）≫RB≧ハース≧ウィリアムズ≧ザウバー＞アルピーヌみたいな感じなので、角田とストロール、サージェントと周はやや特異に見える。
- 221 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 08:05:52.71 ID:9sFjozQL0.net
- >>205
全戦ポールというトンデモ記録を狙ってほしい気もしてきた
- 222 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 08:17:21.03 ID:tpctqQeGd.net
- RN365のニューエイ独占インタビュー記事２つ
ニューエイが警鐘「予算制限のメリットは戦力均衡化だが、デメリットは優秀な大学卒業生や企業の技術者がF1に来なくなること」
https://racingnews365.com/exclusive-newey-identifies-hidden-f1-problem-were-no-longer-the-best
ニューエイが語るベッテルとフェルスタッペンがもたらす開発へのフィードバック
「ドライバーからのフィードバックは開発には不可欠だがドライバーによる違いはある」
「例えばセブとマックスは、タイヤに対して非常に敏感であるという共通点がある」
「例えばマーク・ウェバーとマックスは空力の変化にとても敏感だ」
「エンジンのドライバビリティに関して敏感なドライバーもいる」
「人間のフィードバックは不可欠であり、機械主導ではないのだ」
https://racingnews365.com/exclusive-newey-details-major-f1-trait-shared-by-vettel-and-verstappen
たまに現れる、マシン開発にドライバーなんか不要だろ説は何だろうな
- 223 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 08:22:24.10 ID:/b0qJJ8Kd.net
- この間ベスティがラッセルとファクトリーで仕事してた動画あったしベスティがセカンドになったらラッセルタイトルとるかもしれない
- 224 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 08:29:11.56 ID:yX4aI3Wt0.net
- >>208
それにCBRのエンジン載せて世界最速の便器を目指してほしい
- 225 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 08:33:09.52 ID:Ki+6ihfL0.net
- >>222
影響ないとまでは言わないけどドライバーの開発能力を過大評価するやつ多くない？
レッドブル4連覇させたベッテルがフェラーリにタイトル奪還させられなかった理由は？
メルセデスコンスト8連覇させたハミルトンが今のメルセデスをコンスト4位まで低迷させた理由は？
そんなのエンジニアが良いマシン作れなかったに過ぎないのに〇〇の開発能力が〜って言い出す奴には辟易する
- 226 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 08:35:24.15 ID:+jLZc9Eyr.net
- フェラーリ引退…メルセデスで復活のドイツ人…スキー事故…息子が真っ二つ…………うっ頭が···
- 227 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 08:38:18.96 ID:JF2v9lpn0.net
- >>225
元記事に名前上がってないハミの話持ち出す理由は？
- 228 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 08:43:49.27 ID:Q4q8+h9d0.net
- ベッテルはストイックすぎてフェラーリのエンジニア達と上手くいってなかったと浜島が言ってたな。
- 229 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 08:46:08.05 ID:8Fwq2OUl0.net
- ドイツ人とイタリア人がビジネスでうまくいくとは思えんわな
- 230 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 08:46:59.16 ID:yPCeBDay0.net
- フェラーリがそれでチャンピオンなってたならそれでいいけど、メルセデスにボコされててその状況とか終わってる
- 231 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 08:49:40.08 ID:W9vA9XTS0.net
- この差を見ると、坊ちゃんもかなりヤバいと感じる。
４戦における各ドライバーのトップタイムの平均値を算出し、各チーム内における両ドライバー間の差が小さい順にランキングを作成。結果は以下の通りである。
１位：ハース 0.02秒
２位：フェラーリ 0.085秒
３位：メルセデス 0.091秒
４位：マクラーレン 0.138秒
５位：アルピーヌ 0.187秒
６位：レッドブル 0.279秒
７位：ザウバー 0.466秒
８位：RB 0.496秒
９位：ウィリアムズ 0.507秒
10位：アストンマーチン 0.56秒
- 232 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 08:51:17.30 ID:xJwckJOM0.net
- 開発能力って書くからあかんのだろｗ
人間がコントロールできる限界を教えてあげてるだけｗ
理論上速くても出来ないもんはできないんだよｗ
サイバーフォーミュラでもいってたやろｗ
- 233 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fff5-xNrv)：2024/04/15(月) 08:53:35.96 ID:EfLhNy0A0.net
- 戦闘機は自動操縦にすれば飛躍的に速度だか機動力だかをあげられるらしいけど、
F1マシンの場合はどうなんだろう？
人間とマシン、どちらがボトルネックになってるんだろ
- 234 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9fc4-/8Es)：2024/04/15(月) 08:53:41.96 ID:2yOp4Pmf0.net
- >>232
その限界が高いドライバー≒速いドライバーということやね
- 235 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f2b-fwT/)：2024/04/15(月) 08:53:46.47 ID:mGRos/5+0.net
- >>222
数年前にRBテクノロジーはエンジニアのアカデミー作ってたよな
- 236 ：音速の名無しさん (JPW 0H3f-6VPy)：2024/04/15(月) 08:55:01.55 ID:5b4NO0PNH.net
- >>231
こう見ると今年のペレスは頑張ってるね
- 237 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9fc4-/8Es)：2024/04/15(月) 08:55:36.18 ID:2yOp4Pmf0.net
- >>233
AIレーシングはまともに周回するのも無理だったな
人間が操るラジコンカーのほうがマシかもしれんが
クルマの外からグリップ感じ取るのは難しいかもなあ
- 238 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f04-sp8v)：2024/04/15(月) 08:56:30.11 ID:1Q0DZmo00.net
- ドライバーがフィードバックを正しく具体的に伝えたとして、それを具体的に改善に繋げられるチームばかりではないわな
予算制限以後は、トップチームらでも、ここを改善したくても金と人手不足でできない、なんてケースもあるやろ
ただでさえ実機テスト時間は減る一方だ
- 239 ：音速の名無しさん (JPW 0H3f-6VPy)：2024/04/15(月) 08:57:13.30 ID:5b4NO0PNH.net
- 開発能力
=マシンの進化なりにタイムが良くなるドライバー
どんなマシンでも早く走らせたり
進化度合いよりも好みのセッティングのほうが重要なドライバーは向いてない
- 240 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f67-SjHt)：2024/04/15(月) 08:57:42.64 ID:yX4aI3Wt0.net
- >>236
マックスが決勝をクルージングしてるLAPが多いのもあるかもしれん
- 241 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bf61-1A5Z)：2024/04/15(月) 08:58:34.45 ID:Q4q8+h9d0.net
- ドライバーの開発能力って言ってもフィードバック能力だからね。結局はエンジニアの腕だしそもそもマシンの期待値以上に速くすることなんて出来ないし。
- 242 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 174a-H67E)：2024/04/15(月) 08:59:15.37 ID:Wv4Sg/YS0.net
- 今年のペレスなら
変える理由が無いんだよな
スポンサーも持ってるし
- 243 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 970c-yOCr)：2024/04/15(月) 08:59:17.87 ID:Ivv/f3Ku0.net
- >>95
ローソン
ミック
お好きな方をドゾー
- 244 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9fc4-/8Es)：2024/04/15(月) 09:00:50.99 ID:2yOp4Pmf0.net
- ラジコン好きのドライバーてけっこう多いよな
ハミルトンアロンソピアストリオコンとかよくやってるけど
レースを俯瞰的に見る能力に役に立つのかもしれない
- 245 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f47-lJgo)：2024/04/15(月) 09:01:11.70 ID:Hvxc5qct0.net
- >>231
レースペースの平均なら差が少なくなるのは当然と思うけど、0.5秒以上差がつくのはやべぇ気がする。
- 246 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 777f-WUN8)：2024/04/15(月) 09:06:30.60 ID:W9vA9XTS0.net
- 坊ちゃんはなんか気が抜けた感じって浅木さん言ってたけど、もうあきらめてんのかな
- 247 ：音速の名無しさん (JPW 0H3f-6VPy)：2024/04/15(月) 09:08:56.52 ID:5b4NO0PNH.net
- >>231
ザウバー：ベテランと若手中国枠だし、しゃーない
ウィリアムズ：ベテランと若手アメリカ枠だし、しゃーない
アストン：チャンピオンとコネ枠だし、しゃーない
RB：！？
- 248 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f8a-FtXC)：2024/04/15(月) 09:12:23.79 ID:3SqfPJlt0.net
- ここ2年勝ってるのはマックスとサインツだけか..
フェラーリも分からんな。何で勝ってるサインツを放出して勝てないルクレールを残す？
- 249 ：音速の名無しさん (JPW 0H3f-6VPy)：2024/04/15(月) 09:14:35.08 ID:5b4NO0PNH.net
- >>248
ペレス
- 250 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 577f-zH3Q)：2024/04/15(月) 09:16:11.23 ID:wqTn3nx40.net
- >>248
フェラーリの会長がルクレールをお気に入りだって話は前からよく見かける
- 251 ：音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sd3f-CY1N)：2024/04/15(月) 09:22:33.52 ID:XIF3h8vAd.net
- 外様のサインツと地元生え抜きのルクレールどっちを残すかなんてノータイム判断やろ
- 252 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f39-dCfR)：2024/04/15(月) 09:22:51.94 ID:Zah32H600.net
- >>231
レッドブル、これ普通ならドライバーの交代が視野に入るタイム差だな。
マシンが圧倒的に強いおかげで
安定感だけでクビが繋がってるけども。
まぁ4戦でのデータなのであてにはならないが。
しかしリカルドマジでどうした。
去年の方がタイム差小さいやんけ。
- 253 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1747-DgDo)：2024/04/15(月) 09:23:04.03 ID:FWcjkGo60.net
- >>225
開発能力というと、さもドライバー本人が何か設計したりセッティングしたりを連想するかもだけど、念のため言っとくとそうじゃないからね
ドライバーはさっきと比べて、前回と比べてどう違うのかを伝えるセンサーの役目
風洞ではレギュレーションの制限で時速200キロ程度までしか実験できないし、シミュレーターやCFDはあくまで予測でしかない
だからゼロポッドの失敗のようなことが実際に起きる
実車でどうなのかは、結局は生身のドライバーが実際に時速300キロ以上でコースをドライブしてみないとわからない
開発エンジニアたちは自分たちで300キロで運転できない以上、プロのドライバーに走ってもらう以外に方法がない
下手なドライバーでは下手な運転のデータしか得られず、上手いドライバーからはマシンの限界のデータが得られる
- 254 ：音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sdbf-+qGW)：2024/04/15(月) 09:24:56.40 ID:/b0qJJ8Kd.net
- >>244
ピアストリがオコンとラジコンしてる動画で
ピアストリのマシンがカーブの空中で三回転くらいしたけど真直に立ち直って走行してたｗ
もってるドライバーはすごいと思った
- 255 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-oetC)：2024/04/15(月) 09:35:55.21 ID:rP1cuxREd.net
- >>253
しかも言語化してくれるセンサーじゃないとセンサーとして成り立たないから言語能力も大事だね
- 256 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1f51-378W)：2024/04/15(月) 09:37:35.03 ID:kapTj3JY0.net
- >>210
興味深い記事だね
シュタイナーがハース離れた理由とかRB売却についてだとかなるほどさもありなんて感じ
- 257 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f1d-mheI)：2024/04/15(月) 09:38:58.19 ID:c43y5iqR0.net
- >>231
下四つの内、大目にみられるのは2年目のサージェントだけじゃないかな
- 258 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-oetC)：2024/04/15(月) 09:39:52.00 ID:rP1cuxREd.net
- >>248
ペレス「おいw」
- 259 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f39-dCfR)：2024/04/15(月) 09:41:13.13 ID:Zah32H600.net
- >>255
でもエンジニアは
ドライバーが細く何々がこうしたせいでアンダーが強くなってる、とかよりも。
うーんなんかさ、立ち上がりの迫力が無くなったよね
みたいなフィードバックを好んだりと、色々だよね。
ヒュルケンベルグだったか、バトンだかのフィードバックは凄い感覚的なフィードバックで
エンジニアはセッティング出しやすかったとか何とか。
- 260 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ffa9-Pazu)：2024/04/15(月) 09:47:08.14 ID:rGvjN5T/0.net
- >>233
機体の構造限界のせいでそんなに劇的には向上できないんよ
- 261 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 57cd-rsBm)：2024/04/15(月) 09:48:15.51 ID:HQDGq0R50.net
- RB，アルピ共にチーム売却に際してPUの抱き合わせ商法を目論むのな
- 262 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 976c-1A5Z)：2024/04/15(月) 09:48:38.94 ID:7IFS6pBj0.net
- >>244
セナもラジコン飛行機飛ばしてたな
- 263 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 777f-WUN8)：2024/04/15(月) 09:56:00.36 ID:W9vA9XTS0.net
- >>257
サージェントは意味不明単独クラッシュとかスピンとかが定期的に起こるのがなんとも。
坊ちゃんはもう伸びしろ無いし、リカルドも同じ。
4戦目だからしばらく様子見なんだろうけど。
- 264 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 10:07:21.58 ID:HWHDYhVs0.net
- 開発能力なんていうのは最先端にいない無能なエンジニアたちが言い訳に使う方便でしかない。
最前列にいてターゲットを自分たちで決めないといけないレッドブルの開発陣が目標やペース設定に困る事はあるかもしれんが彼らが言わんのに、明確にタイム差として大きく遅れた奴らが言い出すあたり言い訳としか
- 265 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 10:11:36.39 ID:rP1cuxREd.net
- >>264
ニューエイ「すみません」
- 266 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 10:12:48.99 ID:2yOp4Pmf0.net
- ニューウェイ「ドライバーのフィードバックは開発に必要不可欠」
- 267 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 10:13:37.96 ID:W9vA9XTS0.net
- ニューウェイ「コクピット邪魔だな・・・」
- 268 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 10:16:02.94 ID:VGJwWzuv0.net
- >>264の中ではニューエイも無能ということかーすごいねー (>>222)
- 269 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 10:17:50.80 ID:FWcjkGo60.net
- >>210
イタリア人のギュンターだし、RBを買収するのはアリかもしれんね
そもそもハースもギュンターが立ち上げるチームの計画にスポンサーとしてハースが付いた形で、ギュンターは最初からチームのオーナーになりたかったことが伺える
RBPTのPUを使う必要があったり、レッドブル育成を乗せる必要があるが、逆に言えばPUやドライバーを調達する手間や心配が不要なオールインワン物件ともいえる
- 270 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 10:24:37.27 ID:oabs7C+LM.net
- PUとドライバー強制と言っても、
RBPTと今の残りカスした居ないレッドブル育成は厳しい
ホンダPUと角田なら大歓迎だろうが
- 271 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 10:28:37.34 ID:+jLZc9Eyr.net
- マックスの開発力「アンダー出す過ぎる」
ガスリーの開発力「オーバーステアでリア不安定」
開発力とはなんぞや
- 272 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 10:31:18.83 ID:FWcjkGo60.net
- >>270
育成ドライバー乗せるにしても只で乗せる訳もないので、シート代も貰えるんだから別にいいじゃん
良いドライバー雇うには相応のギャラも必要で、チーム運営が軌道に乗るまではどうせ高いドライバーなんて雇う余裕も無い
ウィリアムズもハースも資金不足でゴリゴリのペイドラ乗せてきた過去がある
いくら残りカスでもマゼピンやラティフィよりはマシだろうよ
- 273 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 10:33:36.35 ID:VGJwWzuv0.net
- >>271
スレくらい読んでからレスすれば？
- 274 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 10:35:32.85 ID:T592JE4d0.net
- >>269
でもそのへんが大金をギュニュギュニュ出来るポイントなんじゃね？
- 275 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 10:35:47.31 ID:6Qk+hLiD0.net
- >>269
ギュンター・シュタイナーってイタリア人なんだな。知らなかったわ
思いっきりドイツ系だとばかり。いやドイツ系ではあるんだろうが
- 276 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 10:37:06.68 ID:3Ubsr2Urd.net
- ドライバーに求められてるのはエンジニアとのコミュニケーションにおけるフィードバック能力であって、それぞれのエンジニアによって求めるフィードバックの仕方も違うからこうと一概に言えないんだよね。
そもそも開発力とかいう言葉が拙い。
- 277 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 10:37:31.83 ID:FWcjkGo60.net
- >>275
イタリアなのでビノットと仲が良くてワイン飲む友達みたい
- 278 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 10:38:37.54 ID:3Ubsr2Urd.net
- 例えば小松さんは事実や問題の事象を教えてほしいのに、ドライバーからウイングをどうとかサスをどうとか言われると困るって言ってたね。（対象はグロージャン）
- 279 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 10:39:15.68 ID:Sy1xLs/20.net
- >>199
自虐じゃなく
事実、ほとんどの書き込みが妄想だろ
物事を明らかにするために、よく考え調てるやつなんかいないでしょ
調べるといっても記事の受け売りだらけ
- 280 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 10:41:12.64 ID:FWcjkGo60.net
- >>278
それでいうとベッテルもそのタイプみたいね
自分もメカマニアだから延々マニアックなことで朝まで話すとかいう
でもエンジニアからしたら、それはこっちの分野だから任せろってなるよて
- 281 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 10:45:16.73 ID:Sy1xLs/20.net
- 自分は、妄想を書き込むのが悪いとは書いてない
妄想を書くのが当たり前
的外れだとか、トンチンカンな考察とか
上に書いてるやつが空気読めてない
- 282 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 10:45:26.81 ID:Zah32H600.net
- >>280
ベッテルの場合は
ドライバーだからエンジニアの残業規定に引っかからないよね
って言ってエンジニアとして残業しようとして怒られるレベルだから
- 283 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 10:47:45.66 ID:mqT2yd1l0.net
- ミツバチ「迷惑してます、F1でお引き取り願います」
- 284 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 10:48:02.34 ID:FWcjkGo60.net
- ギュンターのRB買収でレッドブル育成を乗せる条件も、考えようによっては別に苦にならないはず
結局、ハースもフェラーリ育成のミックや、次はベアマンを押し込まれる流れ
ウィリアムズもラッセル、次はアントネッリを押し込まれる流れ
ジュニアドライバーは全部どこかしらの育成契約なので、フリーで取れるのはデビュー後にシートを喪失した(する)ドライバーしか無い
となると、アンドレッティみたいにインディーから連れてくるとか無いならば、どうせ市場の残りカスしか取れない
まさにハースがニコとケビンになってるように、似たり寄ったりのラインナップにしかならない
片方のドライバーは好きに選べる余地があるんだから、当面はそれで十分だと思う
- 285 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 10:48:50.42 ID:pno9bHQWa.net
- 東スポ引用で申し訳ないけど
> Ｆ１で３度の優勝を誇るティエリ・ブーツェン氏は、英メディア「プラネットＦ１」に「ドライバーがチームをトップに導くことはできない。１９７０年代には可能で、８０～９０年代には少しあったかもしれないが、それ以降はもう不可能なんだ。ドライバーはもはや車の開発には関与しておらず、車を構築するのはコンピューターとエンジニアだ」と持論を展開。その上でハミルトンについて「フェラーリのレベルを引き上げるドライバーになるとは思えない。フェラーリがそのレベルに戻るとしたら、それは彼らが勝てる車を作っているからだ。今年末にフェラーリに加入する彼は、車を作るために自分を中心としたチームを構築するのにどれくらいの時間を費やさなければならないのか」と競争の上ではハミルトンを獲得する意味はないと斬り捨てた。
ブーツェンが今の車作りについてどれくらい詳しいのか分からんけどさ
- 286 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 10:50:05.42 ID:QCIf0Hv60.net
- ドライバーのフィードバックを軽視している人は誰が乗っても速い全くクセのない最速のマシンが現実的に実現可能と思ってるんだろ
- 287 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-oetC)：2024/04/15(月) 10:51:04.39 ID:rP1cuxREd.net
- 女性従業員による再調査申請を受け、レッドブルが設けた別の弁護士による従業員への事情聴取を今週実施、とThe Sunが報じる
https://www.express.co.uk/sport/f1-autosport/1888338/Christian-Horner-Red-Bull-appeal
＞関係者によれば、従業員とレッドブルは守秘義務契約を結んでいるが、調査完了後に全容が明らかになる可能性がある
- 288 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-oetC)：2024/04/15(月) 10:52:12.78 ID:rP1cuxREd.net
- >>285
本文にある「プラネットF1」の元記事を探すくらいすればいいのに
- 289 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1747-DgDo)：2024/04/15(月) 10:54:26.27 ID:FWcjkGo60.net
- >>286
>>276が言うように「開発能力」という言葉の印象で勘違いしちゃってるんだろうね
もう少し実態を表す表現だと、「開発に寄与するドライバー」だと思う
きちんとF1レベルで速く走れるドライバーが居ないと開発できない
その点、アルボンがリザーブ兼開発ドライバーだったことが今のレッドブル無双の礎になったと思う
- 290 ：音速の名無しさん：2024/04/15(月) 10:56:13.46 .net
- 設計するのはデザイナーだし、分析やセットアップするのはエンジニアだし、実際に作業するのはメカニックだからな
好みのセットアップじゃないと速く走れないのか、多少乗りにくくても理想のセットアップでタイム出せるのかはドライバーの腕だけど
- 291 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-1S7i)：2024/04/15(月) 10:58:01.23 ID:pno9bHQWa.net
- >>288
https://www.planetf1.com/news/thierry-boutsen-lewis-hamilton-not-moving-on-from-mercedes
- 292 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-oetC)：2024/04/15(月) 10:58:27.25 ID:rP1cuxREd.net
- とあるパーツやセッティングを変更した結果、コーナーの進入・出口の振る舞いやタイヤの接地度合いがどのように変化したのか？
これを知る必要があるときにドライバーのフィードバックは必要でしょうね
- 293 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f79-ixra)：2024/04/15(月) 10:59:02.83 ID:aOgnFwI90.net
- >>271
それガスリーの開発力が低いってだけで終わっちゃうから例にするの違うやろ
2022～2023のアルファタウリ見ても
- 294 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f93-YgOu)：2024/04/15(月) 10:59:03.90 ID:k4Wu2JQ+0.net
- 組長COTAのMotoGPに顔出してたのもそれ絡みかな
- 295 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-oetC)：2024/04/15(月) 10:59:35.21 ID:rP1cuxREd.net
- >>291
それ貼っとけば「東スポですまんが」と書く必要もないからね
（Planet F1のスレでの悪評は置いといて）
- 296 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bf7d-Pazu)：2024/04/15(月) 11:00:05.68 ID:CxsYy+SQ0.net
- ドライバーのフィードバック能力には差があるのは間違いなくて、それは感じ方とかもそうだけど適切に言語化してエンジニアに伝えられるかどうかってのも大きいそうだよ
それが曖昧だったり伝わらなかったりすると、エンジニアは正しい方向にマシン開発を進められない
- 297 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 174b-1S7i)：2024/04/15(月) 11:01:05.51 ID:Ki+6ihfL0.net
- >>289
でもそれ言い出したら今年のウィリアムズが乗りづらくなったのはアルボンのせいか？って言われたらそんなことないと思うんだよね
逆にハース躍進がヒュルケンやマグのおかげとも思わんし
ドライバーの役割を大きく見積もられすぎてると思う
- 298 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-oetC)：2024/04/15(月) 11:01:37.05 ID:rP1cuxREd.net
- 絶対的なフィードバック（速い・遅い）よりも、相対的なビフォーアフター（〇〇がxxだけYYの方向に変化した）を伝えられると重宝されると思う
- 299 ：音速の名無しさん：2024/04/15(月) 11:02:32.76 .net
- ドライバーが走らせないと車の問題点がわからない時代じゃないんだから
- 300 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-oetC)：2024/04/15(月) 11:03:05.98 ID:rP1cuxREd.net
- >>299
メルセデス「せやな」
- 301 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1747-DgDo)：2024/04/15(月) 11:03:45.64 ID:FWcjkGo60.net
- >>297
ドライバーの腕とフィードバックが良くても、それをマシンのデザインで速さに活かせないんだろうね
極論、そもそも速いマシンを作れないデザイナーに、どんな優れたフィードバックを与えても意味がないということ
- 302 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ffed-+qGW)：2024/04/15(月) 11:04:21.78 ID:z+zfaNQC0.net
- ということは今の結果はリカルドのフィードバックのおかげということかと
- 303 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1747-DgDo)：2024/04/15(月) 11:07:55.71 ID:FWcjkGo60.net
- >>302
リカルドのフィードバックはまだ反映されてないと思うよ
去年の前半は角田とデフリースだし
そのフィードバックを元にしたアップデートが終盤に入ったやつで、それで角田はリードラップを叩き出してDOD取れた
- 304 ：音速の名無しさん：2024/04/15(月) 11:09:08.30 .net
- ダウンフォースが足りないとかストレートが遅いくらいならともかく
フロアの設計をこうして欲しいとか、ウィングの切り欠きを見直せば解決するとか指摘できるドライバーがいたらすごいわ
- 305 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 777c-TSUa)：2024/04/15(月) 11:09:14.54 ID:2/RWzuc70.net
- >>300
お前は走らせてもわかってなかっただろ
- 306 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bfb7-1A5Z)：2024/04/15(月) 11:12:31.19 ID:duZVJHaY0.net
- 去年のタウリのアップデート効果はドライバーのフィードバックのおかげってよりRB19に寄せたコンセプトに振ったからだろ。
- 307 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f79-ixra)：2024/04/15(月) 11:12:52.22 ID:aOgnFwI90.net
- >>297
ドライバーでタイムが0.3秒違ったらマシン比べる意味は無いって言われるし
ミックマゼピンだとどのパーツが良かったかとか見極めるのも難しいってのはあったんやないか
小松さんはFP2でポンとタイムを出せないとセッティングするのに困るって言ってて
マグヌッセンはその意味では遅い（ミックはもっと遅い）って言ってたから
その意味ではヒュルケンベルグは優秀なドライバーと言えるかもしれん
- 308 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1747-DgDo)：2024/04/15(月) 11:13:07.93 ID:FWcjkGo60.net
- >>304
それとは少し違うけど、ハミルトンはコクピットの位置を変に前にあるのを、普通の後ろの位置に変えて欲しいって要望してたみたいね
取り敢えず今年のマシンはその要望が聞き入れられて、まともなコクピット位置になってご満悦という
- 309 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 77d6-/8Es)：2024/04/15(月) 11:13:31.15 ID:BkXT1bhq0.net
- 角田もアホみたいなこと言ってたね、デフがおかしいとか
直線でまっすぐ走らんわといえばいいだけなのに原因まで推測しちゃって
自分で結論まで出しちゃってた思い込みの激しい子で単細胞なのかなぁ
- 310 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-oetC)：2024/04/15(月) 11:13:52.73 ID:rP1cuxREd.net
- >>304
スレくらい読もうよ、ドライバーによる設計指示じゃなくてフィードバックのことを指すって前提で会話してると思うが？
- 311 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bf7d-Pazu)：2024/04/15(月) 11:15:34.45 ID:CxsYy+SQ0.net
- >>309
思い込みが激しくて単細胞のアホの書き込みがこちらです
- 312 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7fee-b2RD)：2024/04/15(月) 11:16:09.44 ID:LAIoe7eI0.net
- >>303
エンジニアのアランが名言してるやん
「（乗りやすさを求める）リカルドのフィードバックを反映するとマシンが逆に遅くなりそうなので無視する。（意訳）」
リカルド。。
- 313 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7fee-b2RD)：2024/04/15(月) 11:16:32.38 ID:LAIoe7eI0.net
- 名言でなく明言だね
- 314 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-oetC)：2024/04/15(月) 11:17:28.35 ID:rP1cuxREd.net
- 上にある小松さんのエピソードに近いけど
警察の事情聴取でのあるあるとして、聴取される人間が推測をまぜて回答をしがちなとこらしいね
警察が知りたいのは「見たこと、聞いたこと」なのに勝手な推理結果を混ぜて答えてくると
- 315 ：音速の名無しさん：2024/04/15(月) 11:18:42.83 .net
- ドライバーが開発厨は苦しくなってフィードバックに言葉を変えたって話だろ
- 316 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f39-dCfR)：2024/04/15(月) 11:19:07.33 ID:Zah32H600.net
- >>312
まぁ開発は速くするのが目的だからね。
仕方ないね。
レースに勝つという点から、乗りやすくするってのもあるけども。
いやホントにニューウェイにマックス足したらレギュが壊れるのは
こういう所やで。
アカンって、ニューウェイにマックスみたいな何でも乗りこなせるみたいなドライバー与えたら。
- 317 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9fc4-/8Es)：2024/04/15(月) 11:19:34.72 ID:2yOp4Pmf0.net
- テストやFPで壊すドライバーは開発に寄与しないドライバーとみなされるのは当然である
- 318 ：音速の名無しさん：2024/04/15(月) 11:20:03.13 .net
- ドライバーのフィードバックを反映させるか無視して開発するかもエンジニアの腕だよな
ドライバーの好みが速いとは限らないし
- 319 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f44-NHIL)：2024/04/15(月) 11:20:42.81 ID:NwECLGHt0.net
- >>309
うわぁ、思い込みが激しすぎるとこういう書き込みしちゃうのかよ
- 320 ：音速の名無しさん：2024/04/15(月) 11:21:13.14 .net
- ニューウェイはセナを殺した男だからな
- 321 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f39-dCfR)：2024/04/15(月) 11:21:20.01 ID:Zah32H600.net
- 開発におけるドライバーのフィードバックと
セッティングにおけるドライバーのフィードバックをごっちゃに語りがちなのは。
F1ファンあるあるネタ。
- 322 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f3e-54Tb)：2024/04/15(月) 11:21:50.00 ID:xBEduLiP0.net
- >>317
ミック「せやな」
- 323 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1747-DgDo)：2024/04/15(月) 11:22:34.11 ID:FWcjkGo60.net
- >>316
まあ遅くするのは論外だけど、乗りやすくするのは大切なポイントなんだよね
ドライで乗りやすいということは、ウェット路面や、ラスベガスのような冷たい路面でも速く走れる可能性が高い
乗りやすさを無視して速さだけを求めると以前のレッドブルのように、マックスしか乗れないようなことになる
- 324 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7fee-b2RD)：2024/04/15(月) 11:22:40.77 ID:LAIoe7eI0.net
- >>321
アランが言ってるのは間違いなく開発の方向性の話
- 325 ：音速の名無しさん：2024/04/15(月) 11:22:41.32 .net
- トラブルや自分のミスでスピンも全部電気系統にしとけば問題ない時代もあったからな
今はデータですべてバレるけど
- 326 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3700-hJEz)：2024/04/15(月) 11:23:13.96 ID:ooM19g5F0.net
- いい加減単発煽りの相手するのやめろよ
- 327 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-oetC)：2024/04/15(月) 11:23:40.20 ID:rP1cuxREd.net
- まあニューウェイ自信が「ドライバーのフィードバックは開発に不可欠」と言ってるんだからそこは否定しなくていいんじゃない？
- 328 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1747-DgDo)：2024/04/15(月) 11:26:23.29 ID:FWcjkGo60.net
- >>309
その件は角田は「タイヤがはまってない！」って訴えてたんだよ
タイヤはちゃんとはまってるぞ！って送り出したら、実はデフが壊れてたということだったはず
- 329 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7fee-b2RD)：2024/04/15(月) 11:27:27.90 ID:LAIoe7eI0.net
- >>323
乗りやすさ＜コンマ1でも速いタイムが出るマシン
なのであって、絶対領域を戦うF1では
乗りやすいから速く走れるわけではないという事だろうね
速く走れた気になってるだけで
オーストラリアでリカルドが言ってた
「会心のアタックだったが角田はもっと速かった」
に繋がる話だわ
- 330 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3700-hJEz)：2024/04/15(月) 11:27:59.39 ID:ooM19g5F0.net
- 単発煽りは寂しくてかまって欲しくて憎まれ口叩く悲しいおっさん
- 331 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1f97-ZJOX)：2024/04/15(月) 11:28:44.08 ID:VGJwWzuv0.net
- 医者「どうされました？」
患者「風邪引いたんです」
医者「あのー、診断するのは私なんでね」
患者「何だよ偉そーに！」
- 332 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f79-ixra)：2024/04/15(月) 11:30:04.76 ID:aOgnFwI90.net
- エンジニアが肯定してるドライバーのフィードバックを否定しだすのはちょっと草
- 333 ：音速の名無しさん：2024/04/15(月) 11:32:44.35 .net
- せっかく予選番長から決勝でも戦える車になってきたのに、
予選でチームメイトに負けつつある元予選番長と契約延長して、レッドブルの連勝2度止めたドライバーを放出するチームもあるけどな
来季はどちらのフィードバックを優先して開発するんだろうな
- 334 ：音速の名無しさん：2024/04/15(月) 11:33:58.76 .net
- ヘイロー後ろのインテークはドライバーのアイデアとかなら凄いけどな
- 335 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f39-dCfR)：2024/04/15(月) 11:34:32.68 ID:Zah32H600.net
- >>327
そこを否定する奴はおらんやろ。
- 336 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-oetC)：2024/04/15(月) 11:34:49.43 ID:rP1cuxREd.net
- >>334
>>289
- 337 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-1S7i)：2024/04/15(月) 11:34:51.41 ID:ptFlJvm2a.net
- フィードバックが不可欠って話とフィードバックがどれだけのタイム差もたらすかって話は別よね？
- 338 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff0e-Hgse)：2024/04/15(月) 11:35:10.02 ID:/GLm+Jmv0.net
- サインツどこいくんだろうね
- 339 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f39-dCfR)：2024/04/15(月) 11:36:19.60 ID:Zah32H600.net
- >>338
メルセデスでは？
- 340 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9792-/8Es)：2024/04/15(月) 11:36:48.68 ID:LLbAzKoq0.net
- 可能性が高いのはみんなが憶測してるようにメルセデス
ただメルセデスとトトがラッセルをどこまで信用してるかによる
ラッセルが王者になれる器だ、と信じてるならサインツの加入は人間関係って意味でデメリットが大きい
- 341 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-oetC)：2024/04/15(月) 11:39:25.70 ID:rP1cuxREd.net
- >>340
>メルセデスとトト
その書き方で思い出したけど数年前まではケレニウスがしょっちゅうF1に関するコメントしてたのに最近聞かないし株主としてのメルセデス見解があまり報じられないよね
- 342 ：音速の名無しさん：2024/04/15(月) 11:42:39.30 .net
- 日本GPでもマックスのウイング調整の話あったな
https://jp.motorsport.com/f1/news/verstappen-explains-lambiase-front-wing-radio-message-during-f1-japanese-gp/10596323/
- 343 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f56-1A5Z)：2024/04/15(月) 11:43:04.81 ID:ya288WEs0.net
- ラッセルはチャンピオンになれないと思う
漠然と2位も無理なんじゃなかろうか
- 344 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f55-1A5Z)：2024/04/15(月) 11:43:46.60 ID:JF2v9lpn0.net
- >>264はニューウェイも超えるレベルの開発者様
- 345 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9fc4-/8Es)：2024/04/15(月) 11:45:06.58 ID:2yOp4Pmf0.net
- ラッセルもなにげにクラッシャーだからな
ミス多すぎる
- 346 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1747-DgDo)：2024/04/15(月) 11:45:22.51 ID:FWcjkGo60.net
- >>331
これマジで言われたことあるw
分かりやすいように、典型的な風邪の症状が出てますよって伝えてるだけなのに
- 347 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3700-hJEz)：2024/04/15(月) 11:51:07.27 ID:ooM19g5F0.net
- >>331
車の整備工場も客が勝手に故障原因推測したら不機嫌になる
- 348 ：音速の名無しさん：2024/04/15(月) 11:54:29.70 .net
- 予選と決勝でセットアップ変えられる時代ならドライバーの好み優先でもいいだろうけど
ドライバーの好み優先したら予選では速くても決勝ではタイヤ持たないとかもあるだろうな
- 349 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 972e-P/0K)：2024/04/15(月) 11:58:08.88 ID:mqT2yd1l0.net
- >>346
歯医者「痛かったら手を上げてくださいね」
患者「あががが」
歯医者「我慢してくださいね」
- 350 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7714-9wFU)：2024/04/15(月) 12:02:04.85 ID:AS7nYsrb0.net
- 金の取り分が減るから新規チーム参入に同意しないとかさすが恥を知らない欧州白人だな
そのことを当たり前のようにスルーして批判するマスコミもいない欧州は終わってる
人間としてレベルが低いのよ
人の良い日本人がいいように使われたりひどい扱いされてりするのもわかる
- 351 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff77-mBm7)：2024/04/15(月) 12:04:41.50 ID:7l6IrlOR0.net
- >>350
F1ってビジネスなんですよ
ビジネスは恥なんですか？
- 352 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b71d-NHIL)：2024/04/15(月) 12:04:51.35 ID:a0uq4a7H0.net
- 第5次中東戦争勃発なら、バーレーンとサウジGP消えそうだな
- 353 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-oetC)：2024/04/15(月) 12:06:22.20 ID:rP1cuxREd.net
- >>352
イラン「メンツ上打ってるけど、軍事施設だけ狙ってミサイル打ってるんで、察してね」
という感じだからどっちかというとプロレスの範囲
- 354 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1747-DgDo)：2024/04/15(月) 12:07:16.31 ID:FWcjkGo60.net
- >>349
床屋で痒いとこ無いですか？
って聞かれても痒いと言い出せたことが無い
- 355 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr8b-u3UF)：2024/04/15(月) 12:07:29.57 ID:+jLZc9Eyr.net
- イランとイスラエル戦争に参加するとは限らないのでは
- 356 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1747-DgDo)：2024/04/15(月) 12:09:31.70 ID:FWcjkGo60.net
- >>350
チーム数が多かったけど、どんどん破産して退場していった過去がある
もしかしたら仮説として、今の10チームだから人気が保ててるのかもしれない
試して証明するにはリスクがあるので、上手く行ってる以上、現状で続けるのは正しい判断だと思う
要するに、チームを増やすとF1人気が終わって破産するチームがまた出てくるかもしれんってこと
- 357 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f67-SjHt)：2024/04/15(月) 12:09:34.87 ID:yX4aI3Wt0.net
- >>259
全世界共通の手を車に見立てて車の挙動を説明するやり方が有能すぎる
- 358 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd3f-U8eH)：2024/04/15(月) 12:09:53.86 ID:3Ubsr2Urd.net
- リカルド「乗りにくい」
デフリース「乗りにくい」
ガスリー「乗りにくい」
ストロール「乗りにくい」
ペレス「乗りにくい」
ハミルトン「乗りにくい」
フェルスタッペン、ノリス、アロンソ、ユーキ
「俺も別に乗りやすくねーわ」
なぜなのか
- 359 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7714-9wFU)：2024/04/15(月) 12:10:21.90 ID:AS7nYsrb0.net
- >>351
いやスポーツだよ
- 360 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ffed-+qGW)：2024/04/15(月) 12:10:38.19 ID:az/BoBUN0.net
- >>352
ロシアグランプリ復活
- 361 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff77-mBm7)：2024/04/15(月) 12:11:32.52 ID:7l6IrlOR0.net
- >>359
スポーツビジネスだよ
- 362 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 57b8-1A5Z)：2024/04/15(月) 12:13:06.85 ID:1RR7KhPH0.net
- ドライバー「アンダーが酷い！」
チーム「わかった！(何をどう調整するかはわからない)」
ドライバー「リアが不安定なんだが！」
チーム「わかった！(何をどう(ry」
- 363 ：音速の名無しさん：2024/04/15(月) 12:13:28.13 .net
- バーニーの頃の去る者は追わず来る者は拒まずのF1はもう無理だろうな
怪しいチームや怪しいドライバーだらけのF1にはもうならんだろ
- 364 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ffed-+qGW)：2024/04/15(月) 12:13:31.13 ID:az/BoBUN0.net
- 日本グランプリ中国グランプリロシアグランプリ
共産国三連戦
- 365 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bf41-WeJ8)：2024/04/15(月) 12:14:20.20 ID:KEVppI+N0.net
- >>307
ミックは遅過ぎるからな
しかも遅いくせに壊す
- 366 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f16-XTtg)：2024/04/15(月) 12:14:27.75 ID:DugemcV00.net
- RBの売却条件が出てるのか
2026年～2030年までRBPTを使用し代金を支払う
レッドブルジュニアを2030年末まで1人は採用する
2030年までレッドブルの風洞を使用し使用料を支払う
https://www.as-web.jp/f1/1065775?all
- 367 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bf00-1A5Z)：2024/04/15(月) 12:14:51.22 ID:ufGywoMf0.net
- F1はビジネスだね
1ポイント100万ドル（1.5億円）の選手権なんだからそりゃ金の亡者が集まりますよ
- 368 ：音速の名無しさん：2024/04/15(月) 12:15:07.64 .net
- ドライバーA「アンダーステア」
ドライバーB「オーバーステア」
どちらに合わせろと
- 369 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-oetC)：2024/04/15(月) 12:16:42.42 ID:rP1cuxREd.net
- >>356
本当にやる気があれば既存チームを買収して新規参戦できるしね
- 370 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd3f-U8eH)：2024/04/15(月) 12:18:31.17 ID:3Ubsr2Urd.net
- RBPT使えは買いたくないやつだなあ
- 371 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7fe8-0iQt)：2024/04/15(月) 12:19:04.56 ID:pL0utEX20.net
- >>345
ファイナルラップでクラッシュして
よくトトは机破壊しなかったな
- 372 ：音速の名無しさん：2024/04/15(月) 12:19:26.30 .net
- >>366
実質ネーミングライツとかオーナー変更でしかないな
- 373 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr8b-1S7i)：2024/04/15(月) 12:19:26.71 ID:6YQGnDDor.net
- >>368
速い方
- 374 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-oetC)：2024/04/15(月) 12:20:16.41 ID:rP1cuxREd.net
- >>372
オーナー変更を売却と呼びます
- 375 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-1S7i)：2024/04/15(月) 12:21:39.06 ID:xVAxvgz1a.net
- ハースのマシンはコース上だとシミュレーション結果より速く走れている
https://x.com/formularacers_/status/1779573369244938291?s=46&t=U__4bfsnqvT-BFvqvaw-3Q
逆メルセデス
- 376 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-Rjaw)：2024/04/15(月) 12:21:46.59 ID:xPjvsYONM.net
- >>371
ベジータかと思った
- 377 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-oetC)：2024/04/15(月) 12:21:47.42 ID:rP1cuxREd.net
- >>366
売買の条件はそれこそ交渉次第なんじゃない？
最初の提示条件がその条件というだけで、絶対に譲らない条件なのか金額次第で応相談な条件なのかはわからんよね
- 378 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-1S7i)：2024/04/15(月) 12:23:05.63 ID:xVAxvgz1a.net
- >>366
その条件だと最大のネックはPUか？
あとチームの本拠地か
- 379 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7714-9wFU)：2024/04/15(月) 12:23:22.74 ID:AS7nYsrb0.net
- ホンダが買ってこっそりエンジン交換しろ
- 380 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1f50-kU0r)：2024/04/15(月) 12:24:04.07 ID:XUU1G+pz0.net
- アロンソさんが監督のレバークーゼン全勝優勝
- 381 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 77d6-/8Es)：2024/04/15(月) 12:24:35.53 ID:BkXT1bhq0.net
- イランもアメリカも戦争はやりたくない
ロシアはウクライナで手一杯、中国は自国の問題で手一杯
中東戦争誰も支援してくれないから起こらない予定
- 382 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 77ec-29lp)：2024/04/15(月) 12:25:18.48 ID:x7gmheec0.net
- フォードのEV技術って自前じゃなくて韓国からのやつじゃなかったっけ？
- 383 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-oetC)：2024/04/15(月) 12:26:22.07 ID:rP1cuxREd.net
- >>382
そのベンダーを「紹介できる」ことがフォードの価値なんじゃない？
- 384 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 77d6-/8Es)：2024/04/15(月) 12:26:37.44 ID:BkXT1bhq0.net
- マクラーレンやウィリアムズはオーナー変更してもネーミングライツできん
- 385 ：音速の名無しさん：2024/04/15(月) 12:27:06.78 .net
- ティレル→BARみたいな何も引き継がれないチーム売却も難しくなるかもね
- 386 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f61-XTtg)：2024/04/15(月) 12:27:25.96 ID:72yQ1Ted0.net
- >>368
原則、速く走れる方に合わせる（できれば両方）。
例外として「速く走らせたい方」に合わせるケースもある。
- 387 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1747-DgDo)：2024/04/15(月) 12:27:45.77 ID:FWcjkGo60.net
- >>377
あくまで現時点で表に出てきてる条件でしかないもんね
邪推すると、チームを売却するとなると、デビューを待ってるジュニア達のシートが無くなるし、RBPTの売上も半減する(リストラを示唆)ことになる
でも、デビューのためのシートは確保するし、RBPTの売上も維持できるから安心して！っていう情報を敢えてリークしたに過ぎない
実際には相手の都合でどちらも反故にできるということなんだろう
- 388 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 57b8-1A5Z)：2024/04/15(月) 12:28:06.32 ID:1RR7KhPH0.net
- ホンダってイタリアで二輪作ってなかったっけ？
CBR1000とか
- 389 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr8b-u3UF)：2024/04/15(月) 12:29:00.87 ID:+jLZc9Eyr.net
- >>384
VISAキャシュウイリアムズとかでええやん
- 390 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ffed-+qGW)：2024/04/15(月) 12:30:54.86 ID:az/BoBUN0.net
- >>388
ホンダは厳しいイタリアンの雇用問題で訴えられないの
もし撤退してやめたからってイタリアン解雇できないよ
- 391 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 77d6-/8Es)：2024/04/15(月) 12:32:13.62 ID:BkXT1bhq0.net
- 技術なんて無けりゃ買えばいいやん！ってのが欧米流
金さえあればなんでも支配できるのが世界の常識で日本の非常識
- 392 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 97e8-93NW)：2024/04/15(月) 12:32:25.33 ID:kJdC0XDK0.net
- >>366
レッドブルジュニアに角田は含まれますか？
- 393 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bf5f-kU0r)：2024/04/15(月) 12:37:15.43 ID:SfPWsTSY0.net
- PUの条件なんかは失敗作だったら買っといて倉庫行きではあかんのか
- 394 ：フラッド ◆jFDVqjTHME (ﾜｯﾁｮｲW 17b0-uq/t)：2024/04/15(月) 12:37:46.76 ID:vLet7//T0.net
- どまでJrでいる気なんだか
- 395 ：フラッド ◆jFDVqjTHME (ﾜｯﾁｮｲW 17b0-uq/t)：2024/04/15(月) 12:38:26.02 ID:vLet7//T0.net
- レンタルのみだろ
- 396 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bf33-8DJV)：2024/04/15(月) 12:39:12.96 ID:uigC+uFn0.net
- 金で西洋の技術を学んで(真似て)文明開花したのが日本なんだけどな
- 397 ：音速の名無しさん：2024/04/15(月) 12:39:59.26 .net
- フォードの資金だけでは赤字なんだろうな
- 398 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9fc4-/8Es)：2024/04/15(月) 12:40:00.00 ID:2yOp4Pmf0.net
- 日立が糞品質と納期遅延で有名なイタリアの車両メーカー買収したときは
まず従業員食堂の改善に投資したとか
おかげで不良も納期遅延も激減
ちゃんと相手に合わせたマネジメントは大切
- 399 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-D7pH)：2024/04/15(月) 12:41:28.72 ID:+LhfZ0dHd.net
- >>391
それは欧米流というかグローバリズム的考え方
それで英米とも国内製造業がボロボロになったから今は完全に転換期の時期
- 400 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-oetC)：2024/04/15(月) 12:47:28.60 ID:rP1cuxREd.net
- 欧米「ソフトウェアの一人勝ち問題なんとかしてつかーさい・・・・」
- 401 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-1S7i)：2024/04/15(月) 12:53:04.79 ID:e6sZcQ3qa.net
- 製造業って利益率高い商品ないと詰むよな
- 402 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7706-7sw+)：2024/04/15(月) 12:53:11.44 ID:uUX+22Uu0.net
- RBPTとルノーPUが
抱き合わせ販売しないと売れない
厄介者扱いになっててﾜﾛﾀ
- 403 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7fee-b2RD)：2024/04/15(月) 12:53:50.22 ID:LAIoe7eI0.net
- ガスリー・角田「このクソ車全然曲がんねー」
チーム「グチ言うな。お前らの技で曲げるんだよ。」
リカルド「完璧に走ってもタイムが出ない。車がおかしい。」
ホーナー・マルコ「RBはリカルドにもっと良い車を作ってやれ。（恥かかすな）」
チーム「・・・・へーい。。」
もはや介護老人の世話状態やな
- 404 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f7a-DeXW)：2024/04/15(月) 12:58:01.97 ID:QV40UMx+0.net
- マックスは出発したのかな
- 405 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff79-/8Es)：2024/04/15(月) 12:58:35.78 ID:n71V55Li0.net
- シニアカー化するタウリ
- 406 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f4d-VioC)：2024/04/15(月) 13:05:49.47 ID:xJwckJOM0.net
- ホントに大事な技術は金出してもかえないもんだぞｗ
- 407 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f4d-VioC)：2024/04/15(月) 13:09:59.33 ID:xJwckJOM0.net
- ＲＢは枠が二つしかないドライバーをジュニアでとか納得できる条件とは思えんよなｗ
今の角田レベルならいいが他の奴はただの足手まといだろｗ
- 408 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d73c-Nd9e)：2024/04/15(月) 13:10:02.68 ID:I7cKsIP20.net
- >>331
ものもらいできたので眼科で抗生剤下さいって言ったら医師の役目取るなって言われたわ
でも抗生剤処方されたけど
- 409 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 77ec-29lp)：2024/04/15(月) 13:12:43.81 ID:x7gmheec0.net
- >>405
らくらくF1カー
- 410 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f1d-mheI)：2024/04/15(月) 13:20:34.99 ID:c43y5iqR0.net
- >>366
イタリア人にしか魅力感じさせないよな、、
レッドブルは最短2030年までは今の体系を維持しようとしてるのか、それ以降は白紙なのか
- 411 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-UaML)：2024/04/15(月) 13:20:40.20 ID:31sYCajYd.net
- らくらくホンの方が難しい謎
- 412 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f6c-r2iR)：2024/04/15(月) 13:24:38.59 ID:zoACglpW0.net
- ずば抜けたドライビング能力だけじゃない！
ニューウェイが語るフェルスタッペンの凄さ
https://formula1-data.com/article/newey-talks-about-the-greatness-of-verstappen
「マックスはワールドチャンピオンに必要とされる鉄のような気概を持ち合わせており、そのドライビング能力は本当に素晴らしい」
「リアエンドが少し動くような “ニュートラル “なクルマをドライブする能力はズバ抜けている。
今や成熟して偉大なレーサーへと成長を遂げており、今年は一度もミスを犯していない」
23歳のオランダ人ドライバーは6シーズンのフル経験を経て、生まれながらの驚異的なスピードに加えて卓越したレースクラフトを身につけてきたが、
ニューウェイ曰く、フェルスタッペンの凄みはこれに留まらない。
これまで言及された事は殆どなかったように思うが、ニューウェイはマシン開発におけるフェルスタッペンの貢献を指摘した。
「生来のスピードを持ち合わせている事は疑いもないが、彼はフィードバック能力も非常に優れている」
- 413 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-FtXC)：2024/04/15(月) 13:33:26.91 ID:QLcqX5dcM.net
- >>411
ほんとこれ…父親がガラケーから強制機種変させられて草も生えんかった
- 414 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 77ec-29lp)：2024/04/15(月) 13:37:26.68 ID:x7gmheec0.net
- >>410
少なくとも２チームにPU供給しないとRBPTが維持できないし
なによりレッドブルのバジェットキャップが守れないんだろう
- 415 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9765-yVyU)：2024/04/15(月) 13:39:56.07 ID:u/g7LO9M0.net
- ニューウェイがこんな発言するってことはやっぱRBPTは電動部分ヤバいんじゃ…
「それは公平なコメントだと思うし、おそらくFIAもそう認めるだろう。電気とエンジンの出力比が50:50のパワーユニットを望んでいたのは、エンジンメーカーだけだったということだ」
「彼らのマーケティング担当者は、これをやるべきだとと言っていた。そういうことだと思うよ。そしてF1はテクノロジーの急速な開発者となり得るため、今回のことは興味深いモノである可能性があるということは承知している」
「もうひとつの問題はバッテリーだ。我々が必要とするもの、あるいはF1のレギュレーションで求められる出力密度とエネルギー密度の観点で言えば、市販車が必要とするモノとは全く異なる。バッテリーの化学的性質、そして構造が異なるということを意味するんだ。つまり、市販車には直接関係しないというリスクがある」
「ただ、おそらくそれは重要な側面ではないのだろう。メーカーにとって重要な側面は……決して認めようとはしないだろうと思うけど、ショールームにおいて関連性があると認識してもらうことだと思う」
- 416 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 77ec-29lp)：2024/04/15(月) 13:40:09.54 ID:x7gmheec0.net
- >>383
だったら最初から自前のところに頼んだ方がいいんじゃないか？
出涸らしみたいなフォードに今更なにができるのか
- 417 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bf5f-kU0r)：2024/04/15(月) 13:42:34.14 ID:SfPWsTSY0.net
- マクラーレンF1はセナのフィードバックのせいでまっすぐ走らせるのさえ至難に
- 418 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 13:47:08.21 ID:rP1cuxREd.net
- 上海サーキット初見組
・周
・角田
・ピアストリ
・サージェント
- 419 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 13:48:06.08 ID:zoACglpW0.net
- フェルスタッペンがマシンからパフォーマンスを引き出す能力は、他のどのドライバーにもないものだとニューウェイは主張した。
「マックスの素晴らしいところは、マシンに何ができるのか常に分かっていることだ。なぜなら彼はいつもマシンに乗り込むとマシンを押さえ込んでしまうからね」とニューウェイは『The Race』に語った。
「彼のフィードバックは素晴らしいものだ。タイヤの挙動と管理についてとてもよく理解している。」
「マックスは歴代の偉大なドライバーと同じように、ほとんど無意識にマシンを走らせているような印象がある」
「それにより、彼にはマシンがどう動いているかを考える余裕があるのだ」
「マシンに合わせてドライビングをどう修正するか、レースの特定のポイントでタイヤのデグラデーションなどに対処するため、ステアリングホイールにある電子ツールを使ってどうセットアップを変えるか……そういったことにつながる」
「基本的には、全体を通してレースをどう読み解くかだ。それは彼がF1に来た時から備わっていたと思うが、おそらく今はそのレベルが上がっている」
「マシンを極限まで速く走らせながらも、その一方で常に貯金があるという能力を、マックスは間違いなく持っている。」
- 420 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 13:48:09.88 ID:VyImxSJL0.net
- >>415
RBPTと言うよりレギュレーションの問題だろう
ホンダやメルセデスだとそんな問題ないとでも？
- 421 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 13:48:10.83 ID:hBZ7Hzz40.net
- >>271
それは好み
- 422 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 13:49:19.17 ID:Sy1xLs/20.net
- >>415
ニューウェイ先生、
そんなこといったら自動車メーカーにとって空力なんて市販車にあまり役立たないよ…
- 423 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 13:51:17.66 ID:2yOp4Pmf0.net
- >>422
ニューウェイ先生の卒論は市販車のグランドエフェクト化というイカれた題材だぞ
- 424 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 13:51:51.32 ID:ufGywoMf0.net
- そもそも同じチームでオーバーステア大好き（角田）とアンダーステア大好き（ガスリー）がいた時点でエンジニアは頭抱えてたのでは(´・ω・`)
- 425 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 13:51:53.90 ID:xJwckJOM0.net
- ニューエイは別に空力が市販車に役に立つとは言ってないだろｗ
メーカーは役に立つと言ってると主張してるだけでｗ
- 426 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 13:53:28.91 ID:Sy1xLs/20.net
- グランドエフェクトが必要なロードカーって
ほんの一部のスーパーカーだけだしな…
- 427 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 14:02:02.16 ID:R6sJ92Vz0.net
- ニューエイは電動化率50%化を求めるエンジンメーカーに対して
これ開発しても市販車と技術的繋がりないよと暗に批判してる
これに対してそもそもF1の空力開発だって同じ状況なんだから
市販車との技術的繋がりが無い開発を批判するのはズレてるって言いたいのでは？
- 428 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 14:04:40.59 ID:Sy1xLs/20.net
- >>425
そんあこと言うなら空力もそんなに必要ないよねって話
でも、レッドブルには空力のアドバンテージがあって
空力の依存度を高めたいだろうからドラッグ軽減策は反対
- 429 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 14:05:52.43 ID:B52fCILb0.net
- ニューエイが戦闘機を設計したらどんな戦闘機ができたんだろ
- 430 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 14:06:30.51 ID:FWcjkGo60.net
- F1に使うバッテリーは量産車に直接は使わなくても、大富豪向けの超高級車には使えるじゃん
それこそフェラーリやマクラーレンはそのまま使ったっていい
ニューウェイ自身もハイパーカー設計やってるのに、完全にRBPTで電気が懸念事項だからポジショントークしてるだけ
ニューウェイほどの人物でも、そんなコスいポジショントークするなんて情けない
- 431 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 14:08:28.68 ID:FWcjkGo60.net
- >>429
航空機は航空機で天才がゴロゴロいるんじゃね
ニューウェイはあくまでもレーシングカーというニッチな分野における天才だし、車のグランドエフェクトなんて大学では誰も研究してない
- 432 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 14:09:52.89 ID:kJdC0XDK0.net
- オープンホイールのシングルシーターで市販車へのフィードバック云々言われてもねｗ
- 433 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 14:11:13.81 ID:xJwckJOM0.net
- レースのために開発してるのに
それを市販車どうこうからめるなよって話だろｗ
PU側のEVポジトークにこすっただけやんｗ
ニューエイは空力を市販車に使えるんだって主張してるんかとｗ
どっかでしてるかもしれんがｗ
- 434 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 14:14:31.86 ID:+AkuwS8/0.net
- >>429
トップパイロットしか操縦できなくて墜落しそうw
- 435 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 14:16:15.14 ID:rP1cuxREd.net
- 出資してる自動車メーカーも本気で「市販車フィードバック」を信じてるわけではなく、ブランディング、マーケティングのための美しいストーリーという体で言ってるだけ
それを中学生のように「本当は違うでしょ！」というのは無粋ということか
- 436 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 14:17:47.95 ID:Sy1xLs/20.net
- リニア新幹線ってグランドエフェクトの技術が役立たないのかな？
日本のリニアは車体が路面から約10cm浮き上がってるし
グランドエフェクトを活用し、カーブで車体が安定する効果ありそう
- 437 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 14:20:07.14 ID:rP1cuxREd.net
- >>436
こういう矢印なのでは？
グランドエフェクトの学問 → 新幹線技術
グランドエフェクトの学問 → F1技術
F1技術→新幹線技術、ではない
- 438 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 14:20:23.49 ID:2yOp4Pmf0.net
- >>431
ホンダジェットの開発者がまさにそれ
- 439 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 14:20:31.45 ID:JF2v9lpn0.net
- >>417
おじいちゃん
そんな昔のことは聞いてませんよ
- 440 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 14:22:16.90 ID:Sy1xLs/20.net
- >>437
まあ、そこで働く人間に繋がりが無いか…
- 441 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 14:22:54.12 ID:+jLZc9Eyr.net
- 下位チームでも去年の上位チーム程度のタイム出せる開発してるのに1チームくらい飛躍しても良さそうなのに綺麗に分かれるのは何故だ(退化アルピーヌ除く)
- 442 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 14:24:58.94 ID:IS0J0Nd60.net
- 例えば、美味しい料理を作るには食べた人の感想を聞くのは大事だろう
人によっては非常に的確な感想を述べてくれる人もいるだろう
でも、その人を料理人と呼ぶ人はいないし、その感想に内容を料理能力と表現する人もいない」
感想を言うだけで開発者扱いして貰えるのはタレントやアイドルまで
- 443 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 14:25:46.46 ID:ylWKXQOh0.net
- 別に弱オーバーステアでもリアが安定してるなら、
F1ドライバーレベルなら誰も文句言わんわ
- 444 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 14:26:28.09 ID:k1AbPKRB0.net
- >>205
ハミルトンに奇跡的に届いたら面白いのに
- 445 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 14:27:08.34 ID:BkXT1bhq0.net
- ニューウェイの知識では飛行機の設計は無理だろ手書きで設計する時代じゃないしｗ
今の戦闘機は運動能力（空力）よりもステルスとミサイ技術と情報統合化技術
遠くからスイッチポンのミサイルで戦闘が終わるのが今の世代の戦闘機
ロシアみたいに現地上空を飛行するようじゃ対空ミサイルのゲームの餌食
- 446 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 14:28:09.27 ID:rSGOHsZpH.net
- >>436
リニアのシステムをまず勉強しなさいｗ
- 447 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 14:34:07.67 ID:c43y5iqR0.net
- >>441
開発費だろう
制限上限ギリギリまで予算を確保できてないチームが主に下位
(退化アルピーヌ除く)
- 448 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 14:35:08.79 ID:3Ubsr2Urd.net
- >>445
戦闘機はむしろ脱ステルス増えて来るのでは。F35までの高コスト体質が過去のものになりつつある
- 449 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 14:37:19.23 ID:R6sJ92Vz0.net
- >>436
空力に頼らなくても力学的に安定してるから
- 450 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 14:50:28.91 ID:+knh4x1o0.net
- >>364
いまだにロシアを共産国だと思っている困ったちゃん
- 451 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 14:52:22.51 ID:Sy1xLs/20.net
- >>446
リニアはカーブではイン側の磁力を高めて車体の傾きや過度に浮き上がったりしないようにしてるが、
一応安全性にために上部にローラー状のストッパーがついてるんだっけ
カーブのイン側の磁力発生に用いるエネルギー軽減のためにグランドエフェクトが役には立つんじゃね？
- 452 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 14:54:06.65 ID:WOv5+Wkg0.net
- 新幹線の空力の最大の課題は、トンネル突入の衝撃（波）、車体に対しても外界に対しても。
- 453 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 14:54:21.88 ID:Z2SPCL2W0.net
- >>426
最近の車は低燃費実現のために空力をすごく気を使ってるとか聞いた気がするよ
- 454 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 14:57:44.19 ID:OaykSPTn0.net
- >>426
あ、グラウンドエフェクト限定か、失礼
- 455 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 14:57:51.94 ID:+knh4x1o0.net
- グランドエフェクトはGEMからハードディスクに至るまで浮かすための技術に使われるから
車両のダウンフォース獲得に使われるのは特異な例なのかしらん
- 456 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 15:03:38.72 ID:aOgnFwI90.net
- >>442
その例だとF1ドライバーの開発能力って食品会社のテスターに近いから
むしろ重要な要素になると思うんだが
- 457 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 15:04:23.90 ID:BEahGFkm0.net
- 路面状態によって効き目が違うグラウンドエフェクトをどんな場所を走るか分からない一般車に使ってもなあ
一般車にも活用できますという建前が必要なのは理解できるが
- 458 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 15:05:18.21 ID:WOv5+Wkg0.net
- 高速車両の課題は新幹線実現のはるか昔から「どう浮上させないか」だったので、ゼロリフトの検討は当たり前。
その上でバラスト（敷石）軌道が全体…今は違う…だったので、車体-軌道間を負圧にするベンチュリーカー的なグラウンドエフェクトはそもそも検討外。
市販の乗用車でマンホールだらけの路面でF1並のグラウンドエフェクト…は安全面で考えられないよね。
- 459 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 15:05:31.70 ID:1Q0DZmo00.net
- あんな小さいトビウオがグラウンドエフェクト使って海上飛んだりするわけだし、普通の市販車のサイズがあれば、何らかの空力改善の余地はあるんじゃね
取り組む価値があるほどかはともかく
- 460 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 15:07:26.56 ID:3cEE5ElA0.net
- ホンダはアストンの26年ドライバー選考に積極的に参加している
渡辺がアストンと26年のドライバー選択について話し合いが行われてきた(今度も行われる)
アロンソについても契約延長は問題が起こるかどうかアストン側から聞かれさまざまな段階で共有してきたと
- 461 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 15:09:04.37 ID:aOgnFwI90.net
- リニア車体でグラウンドエフェクトやったらストレート区間は磁力を従来より強めないと駄目だから本末転倒だから
カーブだけグラウンドエフェクト活用するために地面側を変更して空力を生み出すのか
それだとF1の技術が役に立たない気がするな
- 462 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 15:11:35.00 ID:BEahGFkm0.net
- >>459
突然効果を失ってダウンフォースが抜けることもあるのがグラウンドエフェクト
プラスの効果だけを見込めるわけではないよ
- 463 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 15:12:08.68 ID:rP1cuxREd.net
- 基礎理論A → 応用技術（鉄道）
基礎理論A → 応用技術（HDD）
基礎理論A → 応用技術（市販車）
基礎理論A → 応用技術（F1）
応用技術同士で流用できるシナジーあるのかどうかは組み合わせによる
- 464 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 15:12:09.47 ID:WOv5+Wkg0.net
- 燃費改善効果や高速の操縦安定性で空力は重要視されている。が、今のレースカーのグラウンドエフェクトとはちょっと違うかな。
エンジンルーム〜車体のアンダーカバー装着が増えてきていてフラットボトム化はしてるor進んでる。
- 465 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 15:12:50.85 ID:u398EvOYH.net
- 普通に売る車で車高低いとクレームになりそう
- 466 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 15:13:16.64 ID:6ZX0yT8M0.net
- 市販車のディフューザーは車重と車高、想定車速を考えるとダウンフォース面ではほぼ飾り
スーパースポーツなら効果あるだろうが
- 467 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 15:16:44.26 ID:JF2v9lpn0.net
- >>459
普通車に空力は不用
- 468 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 15:16:46.75 ID:4LZHXfFA0.net
- >>461
日本で進めてるリニアて今は浮かすのも推進するのも側面でしょ
- 469 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 15:20:11.00 ID:+jLZc9Eyr.net
- 普通車にダウンフォースは要らないが空力がスムーズに流れたら燃費が良いのではそんなデザイン考えてるかは知らない
- 470 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 15:21:58.62 ID:IS0J0Nd60.net
- >>456
重要な要素の一つである事は間違いないよ
ただ、それらの人を開発者と呼んだりしないよねって話
ドライバーの「開発能力」なんて言うから語弊が生じる
ちなみに車体開発中の試作車に関する試運転フィードバックを担当する「テストドライバー・開発ドライバー」って役割の人もいるけど、それでも彼らの開発能力なんて評価は聞かない
何故かレギュラードライバーのフィードバックを過剰に持ち上げるから違和感がでてくる
- 471 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 15:22:23.21 ID:SXaK1Cda0.net
- 普通にcd値とか出してるでしょ
- 472 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 15:24:34.18 ID:WBK9zXXU0.net
- 普通車は空気抵抗を減らして燃費向上や走行安定性を高める為、あとは風切り音の低減とかで空力を研究しているんじゃないかと
- 473 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 15:24:47.85 ID:2yOp4Pmf0.net
- >>467
ホンダ3期の最後にダブルデッカーディフューザーの開発してた人は
F1撤退後市販車の空気抵抗低減開発の仕事やってたな
空力で燃費がけっこう左右されるとか
- 474 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 97e8-93NW)：2024/04/15(月) 15:25:08.20 ID:kJdC0XDK0.net
- 市販車でもボルテックスジェネレーターでスタビリティ向上とか燃費向上とかやってんじゃん
- 475 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b74d-V0mu)：2024/04/15(月) 15:25:17.17 ID:h3mY/yk20.net
- ドライバーはF1カー唯一の「ユーザー」
ユーザーの声が製品開発において重要でないわけはないので話を聞く必要はある
ただユーザーの声を聞きすぎて商品が迷走することが時にあるようにドライバーの声をすべてだと思ってしまうと完全に間違える
- 476 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 17b8-SoHT)：2024/04/15(月) 15:26:25.28 ID:nX3Ergbk0.net
- 開発能力＝センサー能力
なるほど。今まで聞いてきた説明で一番しっくりきた。ありがとう。
- 477 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f55-1A5Z)：2024/04/15(月) 15:26:56.89 ID:JF2v9lpn0.net
- >>474
例えばどの車のどのパーツ？
市販車の速度域では空力パーツは格好つけ用でしょ
リアウイングなんか特に
- 478 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9fc4-/8Es)：2024/04/15(月) 15:27:16.53 ID:2yOp4Pmf0.net
- マンセルみたいにチームメイト出し抜くためにエンジニアと結託してウソのフィードバック上げ続けるドライバーもいる
まあ今じゃそんな芸当無理だろうなあ
- 479 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-8iA4)：2024/04/15(月) 15:27:34.70 ID:xb7bwdwIa.net
- >>468
小さい子供が両腕両親に引っ張られて持ち上げられてるようなイメージ
左右のコイルも電気的に結ばれてて左右どちらかに近付くともう一方の磁力が強まるように作用して自然と軌道中心に向かうようになってるんで、走行中は力学的安定状態になってる
空気は抵抗含め外乱でしかなく、非常用のエアブレーキぐらいしか積極的に使う理由はない
- 480 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bf26-D7pH)：2024/04/15(月) 15:28:20.83 ID:QCIf0Hv60.net
- >>331
ドラッグストアで薬剤師に熱があって寒気がするから合う薬ありますかって聞いたら風邪を治す薬はありませんって言われたのを思い出した
更に私もう定時過ぎてるので帰る時間なんですとも
苦しい時にあれは辛かった
- 481 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f55-1A5Z)：2024/04/15(月) 15:31:02.32 ID:JF2v9lpn0.net
- 新幹線とかの空力はトンネル突入時に空気とぶつかってデカい音するのを防ぐためでしょ
リニアもそれは変わらない
- 482 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 77ec-29lp)：2024/04/15(月) 15:32:20.77 ID:x7gmheec0.net
- 開発能力というか
今のF1はテストやFPの時間が極端に短いから
短い時間でばっちりセットアップ決められるドライバ―が優秀なんじゃないか？
どうやってアプローチするかは人によって違うだろうが
抽象的なことしか言わないドライバーだといつまでたってもセットアップが決まらないということになる
- 483 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 77ec-29lp)：2024/04/15(月) 15:34:38.84 ID:x7gmheec0.net
- >>478
テレメトリーが無い時代ってどうしてたのか想像がむずかしいな
- 484 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7fa4-vVJ6)：2024/04/15(月) 15:36:50.16 ID:Sy1xLs/20.net
- ニューウェイ先生が市販車がどうこう言ってるのは、
自身がデザインしてるハイパーカーのRB17に、
26年からのF1用のESを、そのまま載せようとしてるのかな
そのESの耐久性が低すぎると、メルセデスAMG ONEを超える欠陥車になるし
PU事業立ち上げ＆採算度外視のハイパーカーの開発で、大赤字の中、
少しでも転用して売らないとヤバイ
- 485 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f20-rrtm)：2024/04/15(月) 15:42:26.89 ID:y+BF1p3w0.net
- >>367
下位チームだと、1ポイントの差がコンスト順位いっこの差になって、1000万ドルの分配金の差額になる。
24戦あっても、基本、上位5チーム10台からリタイアしないと1ポイントさえ取れない下位5チームでみると、最下位と6位では3500万ドルくらい分配金が違う。つまり1リカルドだ。
- 486 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 17b4-9T9m)：2024/04/15(月) 15:49:01.66 ID:IS0J0Nd60.net
- >>482
現地でのセットアップとマシンの開発はまた別物
チームでも担当が違う
- 487 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9ff4-SjHt)：2024/04/15(月) 15:53:50.93 ID:yX4aI3Wt0.net
- >>484
ニューウェイと並び立つほどの鬼才ゴードン・マレーは
市販車のGTカーとしては完成されたレベルの物を作ってる実績あるしな
マクラーレンF1は今尚色褪せないトップレベルのGTカーだし
最新の技術を導入した発展型のT50まで作っちゃった
- 488 ：フラッド ◆jFDVqjTHME (ﾜｯﾁｮｲW 17b0-uq/t)：2024/04/15(月) 15:58:59.87 ID:vLet7//T0.net
- 並ばないだろ
- 489 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b7a7-D/Sc)：2024/04/15(月) 16:01:50.56 ID:WQCaCC0l0.net
- >>477
トヨタとか普通の乗用車でもボルテックスジェネレーターあちこちについてるよ
- 490 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9ff4-SjHt)：2024/04/15(月) 16:02:51.00 ID:yX4aI3Wt0.net
- >>488
市販車ではゴードンの圧勝やな
- 491 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp8b-1A5Z)：2024/04/15(月) 16:03:14.60 ID:67tWMABpp.net
- 色々盛り上がってるけどいちばんバカバカしいのは持続可能で環境に配慮ポーズの為だけに電気50%まで引き上げる事ではないか？
F1はこんな事しないと世間に潰されるのか本当に
- 492 ：：2024/04/15(月) 16:09:40.89 ID:Fcc83tMu0.net
- >>491
これのおかげでコーナーとかでもエンジン全開なんでしょ
常にブーーーーーーーーン
- 493 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 16:09:42.23 ID:rP1cuxREd.net
- >>491
世間に潰されるというか、F1に金を出すときに批判されることになるとスポンサーが離れてF1が潰れる
これを世間に潰されるというならそう
- 494 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 16:10:34.23 ID:Sy1xLs/20.net
- 金持ちの道楽の世界のF1も、
環境に優しいという適当な名目がないと投資しづらくなってるのかも
- 495 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 16:10:50.43 ID:rP1cuxREd.net
- 日本の会社でもそうだけど「倫理的に正しいところに広告を出す」というのが必須になってるのがね
- 496 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 16:11:24.46 ID:lIHjcWOi0.net
- >>489
ハイエースにまで付いてるもんな、ボルテックスジェネレーター
- 497 ：音速の名無しさん：2024/04/15(月) 16:18:24.06 .net
- グラウンドエフェクト市販車とかコンビニの駐車場にも入れないだろ…
ちなみにDRS市販車はある模様
https://www.autocar.jp/post/849525
- 498 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 16:21:18.69 ID:LUMgs4Ui0.net
- 新幹線はダウンフォースを意識しても
いいんじゃねえかと思うんだけどな
- 499 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 16:21:45.85 ID:3+1eHDI1a.net
- 日産にガソリン燃やして発電機回す電気自動車あったよな
感覚的にあれに近いのか？
- 500 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 16:22:29.17 ID:HcsWRWLNH.net
- EVバブル終わって来たから数年後にモーター比率下がりそう
- 501 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 16:24:51.29 ID:+knh4x1o0.net
- 鉄道車両の場合には接地圧が極端に高いからダウンフォース意識しなくてもいいんじゃないのかなあ
- 502 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 16:25:59.72 ID:lIHjcWOi0.net
- ダウンフォースを強く生じさせるためには、ドラッグ（空気抵抗）も強く増加することになるからなあ
省電力化も必要な市販車や新幹線はダウンフォースは重要ではないのでは
- 503 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 16:26:05.93 ID:2yOp4Pmf0.net
- ゴードン・マレーは先進技術の目の付け所は良かったけど
F1への導入は時代が早すぎてなかなか結果には結びつかなかったね
- 504 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 16:28:53.58 ID:1O9YBiwkd.net
- ポストEVは世界的には水素でその流れはもう止まらん
F1は所詮自動車メーカーのご機嫌伺いをするしかないから、EVに飽きて次の手に出るのも時間の問題
- 505 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 16:28:59.90 ID:Ko5HxC8o0.net
- 新幹線なんかはダウンフォースよりも逆にリフトして軽くした方が電費良くなるんじゃね？
- 506 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 16:29:19.05 ID:0aKEJ/Hs0.net
- 新幹線にダウンフォース付けて何すんの
複線ドリフト？
- 507 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 16:29:56.59 ID:2yOp4Pmf0.net
- >>501
鉄輪だからけっこう簡単にグリップ無くなるのよな
ホイルスピンやブレーキロックが頻繁に起こる
最近もブレーキ効かなくなって駅通過しちゃう事故あった
結局乗客乗せない列車を1編成増結してブレーキの制動力ふやすことで当面の対策にするようだが
- 508 ：音速の名無しさん：2024/04/15(月) 16:30:13.32 .net
- 車重があるからレールとの摩擦が足りなくなって浮くこともないんだろうな
新幹線より先にF1が導入したのはアクティブサスペンションくらいじゃね？
- 509 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 16:30:29.33 ID:ylWKXQOh0.net
- レース、一般道、鉄道と求めるものが違うだろうに
- 510 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 16:31:28.68 ID:XL3Kvb620.net
- ニューウェイはなぜかRBPTの最高技術責任者にもなってるからな
空力だけやってれば良かったのに・・
- 511 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 16:31:57.14 ID:2yOp4Pmf0.net
- ブレーキロックさせて車輪にフラットスポットできて乗り心地が悪化するのは鉄道でもよくある
やらかした運転士はあとでこってり絞られる
- 512 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 16:31:59.00 ID:Ko5HxC8o0.net
- 水素よりもe-fuelが覇権を取ると思うけどね
結局、人は便利なものに集約されると思う
EVも水素も一部の人以外にとっては不便すぎる
e-fuelなら今のガソリンより多少割高になるだけで便利さを損なわない
俺はe-fuelによるハイブリッド車とシリーズハイブリッド車が覇権を取ると予想する
- 513 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 16:36:49.54 ID:gftF9eb00.net
- 液化石炭でも培養植物由来燃料でもいいが
液体が使いやすいだろうってのはあるか
市販車でもF1でも
- 514 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 16:37:32.78 ID:ztqgaJdX0.net
- 水素も結局は電動化の一つなので、クソつまらないフォーミュラEと同じように燃費合戦になるのだけは勘弁してほしいな
今のようにハイブリッドが、音なども含めてエンタメ的な要素で丁度良い落とし所な気がするが
- 515 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 16:37:45.58 ID:WBK9zXXU0.net
- >>499
日産のe-Powerは駆動はモーターのみでエンジンは発電のみの典型的なシリーズハイブリッドだから違うかな
近いのはホンダのe:HEVのエンジン直結モード
- 516 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 16:38:24.82 ID:1O9YBiwkd.net
- >>512
自分が水素だと言ったのは個人的な願望や推測じゃなくて、官民一体となった中長期的な設備投資が根拠です
- 517 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 16:39:53.99 ID:+knh4x1o0.net
- >>511
鋼鉄の車輪でも削れちゃうんだ
- 518 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 16:41:07.31 ID:lIHjcWOi0.net
- >>507
昔、新幹線にネコ耳みたいなエアブレーキを付ける案があったと聞いたが、案外実用的かもしれん
- 519 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 16:43:14.08 ID:1O9YBiwkd.net
- よほどの技術革新がない限り水素はガソリンより割高だし、そして何よりも水素ステーションの普及なんて
現実的には何年かかるか分からないのに、既に日本政府トヨタホンダだけに限らずドイツやメルセデスまでもEV捨てて水素に舵を切っちゃってるのが問題だと思うわ
- 520 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 16:46:04.00 ID:XL3Kvb620.net
- スクーターは全部EVでも良いかな
EM1 e:欲しい
でも車体は15万と電動自転車と変わらないのにバッテリー16万するのがな・・
- 521 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 16:46:41.94 ID:WBK9zXXU0.net
- >>519
トヨタは分からないけどホンダは普通車はBEV、大型車は水素、e-fuelはレースや航空機念頭で進めてる筈
- 522 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 16:46:43.58 ID:gftF9eb00.net
- みんなサイバーフォーミュラのファンなんだな
- 523 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 16:47:34.06 ID:pr1Ls71o0.net
- 水素は電気自動車と同じ轍を踏まなければいいが
官民一体となった設備投資や世界的な潮流があっても実需が伴わなければ実現しない
- 524 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 16:48:20.60 ID:1RR7KhPH0.net
- 原付規格の電動バイク持ってるけど
坂道登れなくてナンバー外したわ
平地でも20キロ出ないし
今は畑と庭の中で乗ってる
- 525 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 16:48:53.18 ID:G5d5YZmL0.net
- 大島りのんテレビまで呼ばれてるのにスタンド観戦なのか
フジけちだな
- 526 ：音速の名無しさん：2024/04/15(月) 16:54:23.77 .net
- ドライバーが開発した時代はガーニーフラップの時代までだろうな
RUSHでラウダが問題点と改善点指摘しているシーンがあったけど
今のドライバーは問題点は指摘できてもここを直せば速くなるとかは無理だろうな
- 527 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 16:54:51.46 ID:XL3Kvb620.net
- >>524
でも電動バイクあまり汚れ無さそうじゃん
排ガスで汚れるの嫌なんだよね
正直モペットでも良いけど国産の信頼できるメーカー品が無いし値段も電動スクーターと変わらないしね
- 528 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 16:55:08.37 ID:YJ5Q5S2c0.net
- >>518
新幹線も回生してるから現実的じゃないね
乱流作ったら架線にもパンタグラフにも影響出るし
- 529 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 17:08:48.69 ID:v50AntP20.net
- >>528
メリットデメリットはともかくネコミミ生えてるはやぶさが見たかった…
- 530 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 17:09:31.83 ID:+knh4x1o0.net
- 新幹線はパンタグラフ吹っ飛ばしたりして俺たち化しつつあるのが心配だわ
- 531 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 17:18:23.98 ID:x7gmheec0.net
- >>518
エアブレーキだと回生エネルギーが減ってしまうからあんまりエコじゃないな
- 532 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 17:19:00.71 ID:8HWhWKMy0.net
- 電動自転車とスクーターの良いとどりみたいなのが中国でみんなのってるよな
日本でいう駐輪場みたいなところのほぼ全部が電動自転車バイク
安全性も知ったことじゃないし交通の取締りがないから歩道も車道も関係なくみんなが乗りまわしてる
売れるからどんどん新しいの作れるっていうサイクル
ああいうのみると規制でがんじがらめの日本じゃヤマハもホンダも将来勝てない分野だなと思う
- 533 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 17:21:19.64 ID:RO1SrW4WM.net
- >>522
だがハイスピードエトワール貴様はダメだ
- 534 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 17:29:06.78 ID:CFwQG0MW0.net
- 【悲報】フレッドバスールさん、フェラーリが勝利を逃すたびに
「なぜフェラーリはクソなのか」
「なぜクソみたいな判断をしたのか」
「このタイプのエンジンやこのフロントウイングは使うべきでない」
等々の大量のご指導メールを受け取っていた
- 535 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 17:29:32.98 ID:yXJkd6kpr.net
- >>531
空気抵抗増加装置の使用は緊急停止時のみじゃなかったっけ
なのでエコには関係ないんじゃない？
その分の重量でエコじゃないっていうならそうだけど
- 536 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 17:30:08.61 ID:yvmq0Jbg0.net
- バスール優秀だと思う
- 537 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 17:33:59.12 ID:c+iV8SRRp.net
- >>534
この手のご指導は昔からだな
シューマッハ時代はそれに加えて外国人だらけでイタリア的じゃないという批判まであったし
- 538 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 17:34:43.71 ID:SAMpUOKpd.net
- マシンの方向性を予選番長からタイヤ保ちにもっていっただけでも優秀
- 539 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 17:35:38.23 ID:2yOp4Pmf0.net
- >>537
角田もこの手の「ご指導」がムカツクって言ってたな
しかも年配者に多いとか
- 540 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 17:36:03.62 ID:n71V55Li0.net
- アルボンは前回の中国GPのFP3で、モノコック破損の大クラッシュをしている
はたして今年は壊すことなく走れるだろうか？
決勝はPLスタートで10位
- 541 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 17:41:54.57 ID:yX4aI3Wt0.net
- >>539
このスレでも独自理論を長文で書く奴やな
しかもちょっとでも突くと顔真っ赤にして連投して来る😅
- 542 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 17:42:02.80 ID:SXaK1Cda0.net
- >>537
これこそが俺たちを作る源流だよなあ
- 543 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 17:44:08.19 ID:x7gmheec0.net
- >>535
このスレではそういう案があったという話だけだったけど
そこまで具体的な話があるの？
- 544 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 17:47:50.61 ID:pL0utEX20.net
- >>540
あと2〜3回アルボンしそうだな
- 545 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 17:48:13.17 ID:SXaK1Cda0.net
- >>543
E954でググってみるといいぞ
- 546 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 17:50:42.12 ID:CxsYy+SQ0.net
- E5系の元になったテスト車両のFASTECH360には、ネコ耳のようなエアブレーキ板が付いてたな
360km/h走行時に緊急停止する際にブレーキだけでは規定の距離で停まりきれないので、空気抵抗を増やすために緊急ブレーキと連動して飛び出すやつ
実際のE5系は騒音や振動の兼ね合いで320km/hになったのと、ブレーキパッドの改良で不要になったから実用化はされなかった
- 547 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 17:51:12.11 ID:InKs18Oz0.net
- >>543
そもそも非常制動距離4000m以内を目指すためのものなので
- 548 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 17:53:15.35 ID:ztqgaJdX0.net
- F1でも、ブレーキ力を補助するために、ヘルメットからネコ耳が飛び出すようにするのはどうだろう
- 549 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 17:53:46.94 ID:+knh4x1o0.net
- ヘルメットが首ごともげる危険性
- 550 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 17:55:54.75 ID:kJdC0XDK0.net
- 風力ブレーキに風車仕込んで回生すりゃいいな
- 551 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 17:56:19.69 ID:InKs18Oz0.net
- 飛行機のように逆噴射で
- 552 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 17:57:29.57 ID:2yOp4Pmf0.net
- NASCARだったかでマシンがスピンしたときに浮き上がらないようにする空力デバイスあったよな
- 553 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 17:58:53.63 ID:CxsYy+SQ0.net
- そういや360km/hの営業運転目指して開発してるALFA-Xはネコ耳不採用だから、今後も採用の見込みはないんだな
- 554 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 17:58:57.70 ID:s1Htw1PL0.net
- >>485
1リカルド
この表現気に入った
- 555 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 17:59:16.72 ID:ufGywoMf0.net
- 回生の話題が出てるけど、バッテリー側に空きがないと回生出来ない（失効）んだぜ
- 556 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 18:00:36.15 ID:DHBTArEj0.net
- >>222
不要だろ
ドライバーの意見を聞いて
想像するだけだ、そこにあるのは別パーツを付けた時に起こる変化であって
ドライバーの意見が開発に必要か？と言えばないよ。
フィードバックというより、パーツ付け替えた場合の変化だからな。
- 557 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 18:03:57.70 ID:HWHDYhVs0.net
- ドライバーのフィードバックと、世間で言われる開発能力はまったく別のものやからね。具材がいくらよくても調理人がダメなら、うまい料理なんてでけへんでしょ。ドライバーの手を離れてることであれこれ言われるのはおかしい。
世界チャンピオンレベルでフィードバックがひどいやつなんていないよ
- 558 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 18:04:54.49 ID:InKs18Oz0.net
- >>553
形状は違うけど空気抵抗増加装置はついてたはずだけど
- 559 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 18:07:37.65 ID:YASFd6o60.net
- リカルドファンである事を自認してる俺だけど。
最近の角田に対する過小評価に対しては、流石にモニョルようになってきたわ。
去年ぐらいまでは、まぁ確かに良いドライバーだけど、日本人の贔屓目あるよなぁ
とか応援しつつも思ってたんだけど。
今年に入ってからは、いや違う、過小評価されてる意味が分からんってなってきたわ。
なんでヒュルケンベルグとかボッタスとかアルボンと真正面から殴り合って勝ってるのに
過小評価されるんや？
意味がわからん。
- 560 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 18:09:28.60 ID:eS2d2Mbo0.net
- 自動車に空力は不用は草
- 561 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 18:10:39.25 ID:CxsYy+SQ0.net
- >>558
ネコ耳じゃないからダメ
ただの板っ切れなど認めない
>>559
日本人だから
- 562 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 18:10:56.99 ID:DHBTArEj0.net
- >>557
ハミルトン（、、、？）
- 563 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 18:11:36.51 ID:SAMpUOKpd.net
- ルーキーの活躍に角田を入れない安定のPlanet
”前回の中国GP以来、F1の世界はどう変わったか”
https://www.planetf1.com/news/how-the-f1-world-has-changed-since-the-last-chinese-grand-prix
■メルセデスがその地位を失った
■2人のチャンピオンが引退、1人が復帰
■F1が大ブーム
■新しいチーム名は多く現れたが新規参入チームは無し
■ルーキーの活躍（ノリス、ラッセル、アルボン）
■スプリント導入
■マシン重量＋56kg
- 564 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 18:13:26.71 ID:SAMpUOKpd.net
- >>563
＞ルーキーの活躍に角田が入ってない
Planetさんごめんなさい
当時のルーキーがその後活躍したという内容だった
- 565 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 18:15:26.24 ID:XIF3h8vAd.net
- >>563
4年目の新人アロンソはチャンピオンアロンソと別人定期
- 566 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 18:15:44.85 ID:jaK/gvAj0.net
- ハンドル
サス
ペダル
横G
シャウト
回生で考えられるのはこのくらいか
- 567 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 18:16:30.74 ID:DHBTArEj0.net
- >>559
お前みたいなのがおるからだろ？
そもそも生きる伝説だぞ、タッペンなんて霞むぐらいF3の伝説だし
（今の角田RBでタッペンRBwをガチで抜くようなマシン差＝チーム力で優勝した）
F2もチートミックやルール度外視マゼピンとガチでやり合って勝ってきたり
ニューウェイ、マルコ、ホーナー
タッペン、ペレス、ガスリー、ノリス、サインツ？、アロンソ、アルボン辺りは1年目の角田から速いとずっと言ってる。
ペレスとアロンソは2年目だっけ？
これだけ速いって言われはドライバーおらんよ
ピアストリすら言われてない。
- 568 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 18:18:27.12 ID:CxsYy+SQ0.net
- 角田のF3イエンツァで優勝はマジで伝説
- 569 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 18:18:42.05 ID:n71V55Li0.net
- そういやピアストリは速いとは言われないな
ノリスにボコられてりゃ普通はそうなるか
- 570 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 18:20:48.46 ID:SAMpUOKpd.net
- 達観
＞ヒュルケンベルグ、キャリアを終える前にトップチームと契約する可能性について
＞「希望は非常に低い、たぶん来世かな」
- 571 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 18:21:37.36 ID:kK677eUR0.net
- 未だにふと油断するとRBをレッドブルと読んでしまうことがある
- 572 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 18:21:42.07 ID:SAMpUOKpd.net
- 36歳までF1やれてる時点で十分凄いけど
- 573 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 18:24:39.18 ID:1Q0DZmo00.net
- ピアストリはクレバーでスマートで、間違いなく2年目としてはとても優れたドライバーなんだけど、なんというか……チャンピオンになるにはあと二歩くらい、何かが足りない
強さというか、感嘆すべき何かというか……
- 574 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 18:24:51.06 ID:ztqgaJdX0.net
- >>570
ザウバーアウディが大化けする可能性はないんかな、ないんだろうな
- 575 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 18:25:30.20 ID:+knh4x1o0.net
- >>570
宗教どこなん
- 576 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 18:28:25.36 ID:/5Xs0rdl0.net
- ノリスも速いらしいんだけどこれだけやってて1回も勝てないのは何かね
- 577 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 18:29:08.27 ID:9sFjozQL0.net
- >>573
ぼっさんにちょっと似てるかも、彼もルーキー時代の速さのインパクトは凄かった
そしてノリスとの差も現状、組んでた当時のハミルトンとぼっさんの差よりも若干離れてる感じ
（もろちんまだほんの2年め）
- 578 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 18:29:13.84 ID:gftF9eb00.net
- >>573
2年目でそんな凄いやつ……まあいたか
複数年チャンプはだいたい目立ちまくってた
- 579 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 18:29:39.90 ID:aiA8cn/W0.net
- マックスはもう移動したのか？
- 580 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 18:29:41.94 ID:BkXT1bhq0.net
- 戦闘機自体がいらない子だからね費用効果が悪すぎる今の時代
ドローンとミサイルがたくさんあって運用できればそのほうが効果的
それに何といっても戦闘機パイロットの育成と維持に金かかりすぎる
- 581 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 18:29:42.43 ID:wLQjeX8L0.net
- >>574
少なくとも最初の2年は暗黒時代だろうね
- 582 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 18:29:56.46 ID:DHBTArEj0.net
- 運がない
レッドブルが速いから優勝できないのは必然としても、枕がそんな速くないからな。
レッドブルとフェラーリの壁がね。
- 583 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 18:30:41.35 ID:wLQjeX8L0.net
- >>579
まだ成田にある模様
- 584 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 18:31:56.54 ID:WBK9zXXU0.net
- ノリス、2回くらい優勝のチャンスあったっけ?
ロシアGPだけだっけか?
ロシアでタイヤを換えてればなぁ
- 585 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 18:32:34.15 ID:9sFjozQL0.net
- >>576
2021はあと一歩経験が足らなかった（モンツァとロシア）
2022以降はマクラーレンに勝つチャンスあったくさいレースって一つもないんでない？
レッドブルがあかん時ってフェラーリかメルセデスが速かったし
- 586 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 18:32:40.49 ID:kK677eUR0.net
- 中国GP荒れそうで楽しみだわ
- 587 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 18:34:13.22 ID:GfCXhpqXa.net
- ロズベルグが電撃引退した直後メルセデスはヒュルケンベルグに最初に声掛けたみたいね
でもルノーがどうしても手放したくなかったから無理だったみたいで
勿体無いなぁ
- 588 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 18:34:29.28 ID:/5Xs0rdl0.net
- >>585
まあマシンの速さはそうなんだけどチーム選択とかも悪手だし
よくてバトンハッキネンの遅咲きコースかな
- 589 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 18:34:33.52 ID:gftF9eb00.net
- >>584
その直前のモンツァはチーム判断次第で勝てた
本人がペースが落ちたリカルドを抜くだけでよかったとも言う
- 590 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 18:34:38.19 ID:QGl8pAbM0.net
- >>573
ピアストリは常に冷静でそれが長所だけど、なんか聞き分けが良すぎる気がする…
ノリスと入れ替え指示が出ても｢完全にフェア｣とか言ってるし
なんか勝ちに対する執念とかエゴが歴代チャンピオンに比べるとあまり見られない
もっと貪欲に行って欲しい
- 591 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 18:35:05.53 ID:DHBTArEj0.net
- 2022-2023-2024は順位でドライバー評価されんからな
二人のドライバータイムでしか
もはや、マシン格差が広がりすぎて順位で実力は測れないし
- 592 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 18:35:37.93 ID:/5Xs0rdl0.net
- ピアストリが無線でFワード連発したらかなりやばいってことだ
- 593 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 18:36:59.95 ID:9sFjozQL0.net
- >>589
2021モンツァのリカルドはスタートでマックス抜いてリードし続けてたけど
ノリスはハミルトンとマックスのやらかしのごっちゃんで2位まで戻れただけで
あの時だけはリカルドのほうが優勝に相応しかったと思う
- 594 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 18:37:39.05 ID:SXaK1Cda0.net
- >>587
でもそのときメルセデスに行っていたとして幸せになったかと言うと
今の楽しそうなぼっさんを見てるとどうかと思います
- 595 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 18:38:40.30 ID:WBK9zXXU0.net
- >>589
ノリス、速いしバトルは上手いと思うのだけど、
複数回チャンピオンを取るようなドライバーだったら、どっちかでは勝ってるんだろうね
- 596 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 18:39:43.39 ID:1Q0DZmo00.net
- >>577-578
このところチャンピオンになってる面子は1、2年目のルーキー時代から、粗さはあっても同時に凄みがあったのばかりだからなあ
ピアストリは常に冷静なこともあいまって、面白みも少ない、ギラギラした闘志が感じられない、というか
まあ、もしかしたら来年には化けるかもしれないけど
- 597 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 18:42:05.31 ID:a3MbSenia.net
- ピアストリに足りないのは闘志や執念より決勝のペースかな
決勝は常にといっていいほどノリスの方が速いからタイヤの使い方劣ってるんだと思う
そこは学ばないといけない
- 598 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 18:45:01.28 ID:yX4aI3Wt0.net
- >>573
熱量かなぁ…
もちろんレーサーとしてここまで来れたんだからそんなもん内に秘めてはいるんだろうけど
- 599 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 18:45:20.04 ID:QM5Y1ZvE0.net
- >>590
精神論世代かな
ドライビングやシート確保は貪欲でしょ
スワップなんて今どき抵抗するの角田ぐらい
- 600 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 18:48:18.91 ID:gftF9eb00.net
- >>599
が
- 601 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 18:49:02.82 ID:/5Xs0rdl0.net
- ピアストリが1番感情を出したのたぶん
私は来年アルピーヌに乗りませんの時
- 602 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 18:52:12.42 ID:3ThFUX8j0.net
- >>600
ん？
- 603 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 18:53:55.15 ID:9sFjozQL0.net
- >>590
そうはいってもオーストラリア決勝直後のインタビューの時（毎回youtubeで放送してるアレ）は凄い顔してたよ
悔しくないわけじゃない
- 604 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 18:54:34.17 ID:9ghTwF+g0.net
- ピアストリはなんか親近感沸くから応援してるわ
- 605 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 18:56:52.50 ID:8Qosb8xT0.net
- >>222
新道爺（もっと寄越せ）
- 606 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 18:58:15.74 ID:MfqgRu6g0.net
- >>534
最近だと、何故サインツを手放すんだwww
だろうな
- 607 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 18:59:47.89 ID:gftF9eb00.net
- >>602
すごいよ！マサルさんにフーミンというキャラがいたのを知っているだろうか
自分が使ったギャグのネタの意味をうれしはずかしそうに解説するというギャグネタがあって
スワップを嫌がる角田以外のドライバーがガスリーだとして
ガ・ガ・ガとガが三つでガスリーというすごくつまらないネタを思いついて
いやそんなものをここに出すなんてだめだと考えていたら
なぜか
がの一文字で投稿されていた
解説終わり
- 608 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 19:01:10.59 ID:GykSAYem0.net
- >>604
姉妹しか居ない所に共感持てる
- 609 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 19:02:25.98 ID:zoACglpW0.net
- ノリスケさんは去年２位が５回
その５回とも１位はマックスだった
マックスいなければ５度のレースウイナーだったんよ
ノリスケさんはマックスが恨めしいだろうなぁ
- 610 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 19:02:33.29 ID:jOTvVGjB0.net
- >>604
ハゲか
- 611 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 19:15:09.82 ID:yX4aI3Wt0.net
- >>609
そんなifに何の意味があるの？って言っちゃうキャラがノリスケ
- 612 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 19:17:09.71 ID:I4NF0Rtb0.net
- >>559
別に過小評価されてないんだが。
ちゃんと評価されてるだろ
- 613 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 19:20:14.41 ID:INdeOjwH0.net
- >>594
でも今の自由さはメルセデス時代のマネーがあってのものだろうし…
- 614 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 19:21:22.13 ID:slliYZu10.net
- フェラーリは今年サインツがルクレールより圧倒的に勝ったらどうすんだろ
- 615 ：音速の名無しさん：2024/04/15(月) 19:21:40.26 .net
- 森脇が過大評価したドライバーは大成しないジンクスによると評価が低かった角田のほうが成功しそうだけどな
森脇が過大評価：古くはフレンツェン、リカルド、クビアト、ボッタス、周、サージェントなど
- 616 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 19:21:49.69 ID:BKVJs7Iy0.net
- ピアストリは２年目にして給料もらいすぎ
- 617 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 19:22:00.16 ID:ds+KN9+20.net
- >>599
フェルスタッペン…
- 618 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 19:22:40.02 ID:/5Xs0rdl0.net
- サインツもペレスも序盤の現在だけでなんか評価されてるけど
いつも通り最初だけいいだけでしょ
- 619 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 19:27:52.16 ID:MDWXfVl40.net
- サインツはルクレール相手に押し気味だし評価に値すると思う
ペレスは普通になった以上の評価は特にされてないような
- 620 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 19:29:18.75 ID:zoACglpW0.net
- 2023年 2位の回数
ノリス6回（1位は5回がマックス、1回がサインツ）
ペレス5回（1位は5回ともマックス）
ハミルトン4回（1位は4回ともマックス）
ルクレール2回（1位は3回ともマックス）
アロンソ2回（1位は2回ともマックス）
ピアストリ1回（1位はマックス）
ウイナーになりそこなった人「マックス恨めしや〜」
- 621 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 19:29:53.52 ID:gAyxUaOT0.net
- >>613
中堅チームのエースやっててもそんな収入変わってないだろ
- 622 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 19:30:09.37 ID:zoACglpW0.net
- >>620
訂正 ルクレールは2位3回
- 623 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 19:31:20.32 ID:ZfypktXAr.net
- >>614
サインツもルクレールもドライバー自体の能力が去年より変わってるとは思えないしシーズン終了までほぼ互角の戦い繰り広げると思う
どっちが勝つにしろ圧勝はないと思う
- 624 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 19:33:02.32 ID:/5Xs0rdl0.net
- スプリントも専用記録作るかリバースグリッドくらいやろうぜ
いまんとこピアストリみたいに頑張って勝ってもちょっとポイントがお得ってなにそれって感じだし
- 625 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 19:33:35.82 ID:cXw/EDM10.net
- SGTでBS勢強すぎて大問題になってて F1のタイヤ戦争どうだったのか検索したらこれが出た 2010年前はずっとタイヤ論争してたの？
F1タイヤ戦争の歴史
https://motorsport-photography.net/f1-tire-2/
- 626 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 19:35:58.14 ID:ds+KN9+20.net
- やたらその頃美化してる奴がいるけどタイヤ戦争はマジでクソ
ワークスタイヤとか害悪しかないぞ
- 627 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 19:36:10.54 ID:jOTvVGjB0.net
- >>621
もとF1チャンピオン、て肩書きが重要なんだから
中堅チームのエースではぜったい無理なのよね
- 628 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 19:36:11.57 ID:9sFjozQL0.net
- >>620
ここ20年のドラでマックス以外が乗ってたんなら
最低限もう2つ3つは取りこぼしてくれてそう
- 629 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 19:36:27.75 ID:n71V55Li0.net
- 上海は土曜日だけ雨の予報
スプリントと予選がグチャグチャになれば下位チームもワンチャンあるぞ
再舗装したアスファルトから油が浮いてくるとかな！
- 630 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 19:37:04.11 ID:R6sJ92Vz0.net
- >>624
あるドライバーがスプリントしか勝てずにキャリアを終えた場合
どう記録として残すのか気になってはいる
- 631 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 19:39:14.96 ID:SAMpUOKpd.net
- >>626
同意
給油ルールのクソさも合わせて黒歴史
- 632 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 19:41:00.68 ID:R2F7FGjT0.net
- タイヤ戦争と言ったらミシュランが全台一周もしないでリタイヤしたアメリカGPが
一番インパクトがあった
- 633 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 19:42:06.62 ID:V0XG67kb0.net
- レッドブルがピレリでそれ以外がブリヂストンなら戦いになるのかな(´・ω・`)
- 634 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 19:42:31.95 ID:eS2d2Mbo0.net
- 1997年の様な中下位チームだけ良タイヤ使用だと俄然面白くなる
- 635 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 19:43:12.97 ID:8GVPDCBk0.net
- ルール変更は後々黒歴史でも変更前の閉塞感を変えようとルール生まれるからねえ
- 636 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 19:44:03.94 ID:sMY1ZiWtd.net
- タイヤ戦争そんなクソか？
今みたいにレッドブルやりすぎって思ったら
タイヤ変えれるんだぞ
- 637 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 19:45:19.13 ID:MZljhvaR0.net
- サインツお出ししてハミルトン入れるとか、
やはりフェラーリはF1の大正義巨人軍ｗ
お金の使い方が、うーん痺れる。ハミルトン加入で上がった株価も
吹っ飛んだんじゃね？
- 638 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 19:45:38.35 ID:ds+KN9+20.net
- >>636
レッドブルだけBSかミシュランのワークスタイヤでそれ以外はピレリタイヤみたいなレース見たいか？
- 639 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 19:49:09.09 ID:ADl84RdH0.net
- >>620
マックスの次に速い六人だね
すごいねピアストリは完全セカンド契約な
- 640 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 19:49:09.84 ID:8GVPDCBk0.net
- ハミルトン加入で株価上がったのって時計のハミルトンとフェラーリが
合併したとコンピューターが誤判定したんじゃないかと当時思った
- 641 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 19:49:17.35 ID:TRTIENe20.net
- 溝付きタイヤが悪夢だったな
性能落としてますって一目でわかるトップカテゴリーって…
どのコンパウンドか分かりやすいのは良かったけど
- 642 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 19:50:09.66 ID:SAMpUOKpd.net
- 溝つきデザイン好きな人は見たことないかな
- 643 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 19:50:10.73 ID:ADl84RdH0.net
- 途中で書き込まれてしまった
ピアストリはセカンドなのに
ノリスに勝って２位だから
- 644 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 19:50:41.58 ID:7oP7fOOQ0.net
- >>632
表彰台で独りはしゃぐモンテイロが切なかった
- 645 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 19:50:57.09 ID:/5Xs0rdl0.net
- >>638
戦争っていうからにはブリヂストンvsグッドイヤーやブリヂストンvsミシュランだろ
- 646 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 19:54:41.23 ID:SAMpUOKpd.net
- >>645
戦争に勝つためにタイヤメーカーがトップチームとワークス組んじゃうんだよ
- 647 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 19:54:56.20 ID:jOTvVGjB0.net
- アレを見たのにF1に熱狂できるアメリカ人はある意味すごい
- 648 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 19:56:10.44 ID:4RqDLNYO0.net
- ピレリタイヤとか実質的に溝付きレベルじゃん
- 649 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 19:56:29.67 ID:gftF9eb00.net
- 見たい順
ドライバーの腕
戦略とピット作業能力
マシン能力
タイヤメーカー別性能
- 650 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 19:57:31.37 ID:SAMpUOKpd.net
- >>647
今F1見てるアメリカ人はあの頃見てない人たち
- 651 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 19:58:38.10 ID:SAMpUOKpd.net
- >>649
一番タイムに影響出るタイヤを複数メーカーにするとか今思うと頭おかしいわ
- 652 ：「ニュー速の奇形児」壺ナ ：2024/04/15(月) 19:59:18.71 ID:CMT9UleK0.net
- おっさんしかいないねここ
- 653 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 19:59:29.44 ID:Rd67IOGp0.net
- >>609
マックスがいなければそのシートに別のエース級ドライバーが乗って優勝するだけでしょ
- 654 ：音速の名無しさん：2024/04/15(月) 20:00:17.40 .net
- 最近見ていなかったけど色んなどうでもいい記録追加されているのな
https://ja.wikipedia.org/wiki/F1%E6%AD%B4%E4%BB%A3%E8%A8%98%E9%8C%B2
- 655 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 20:00:59.00 ID:SAMpUOKpd.net
- >>652
シナ呼びも中々年季入ってると思う
（中国嫌いは同意）
- 656 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 20:01:58.72 ID:pL0utEX20.net
- >>649
チーム戦力は？
- 657 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 20:02:26.87 ID:lbhO2oPv0.net
- ギュンター親分がチーム買収を検討してるって話、実現したらシュタイナーGPって名前になるのかな
- 658 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 20:04:21.07 ID:3hDqCMR90.net
- >>654
コンストは並ぶな
- 659 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 20:07:23.21 ID:RixR/HyJ0.net
- ﾅﾝﾁｬｯﾃｰｶｸｶｸｶｸ
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcS5DRatCjT028p_AdAIzMZA4h4LzvooXxViBcUpSP-W5I8Z7Y7KQisNI0Wu&s=10
- 660 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 20:12:44.92 ID:ZfypktXAr.net
- >>654
ポイント数って仕組み途中で変わったから昔のドライバー滅茶苦茶不利だよな
- 661 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 20:13:33.34 ID:ds+KN9+20.net
- どっかに今のポイントシステムに換算してくれるサイトはないものか
- 662 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 20:15:00.34 ID:MDWXfVl40.net
- タイヤメーカー複数にして毎戦シャッフルしたら混戦になりそうだけど、タイヤメーカー的にメリットないんだよな
現状だと下位チームのほうがタイヤ多く使えるとかするくらいか
- 663 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 20:20:39.78 ID:7oP7fOOQ0.net
- >>654
＞1996年モナコグランプリ （21台出走中18台がリタイア）
地獄で草
- 664 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 20:23:43.61 ID:SAMpUOKpd.net
- >>660
かと言ってリタイア多い昔の時代のP10に価値があるかというとそうでもないし
- 665 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 20:23:54.67 ID:EGLKJ0vS0.net
- >>661
https://www.formula1points.com/season/season-progression/2009/10
- 666 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 20:24:12.07 ID:COCzYWJA0.net
- >>660
大昔は26台出走してたりしてたから入賞確率ももっと低いしねー
- 667 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 20:27:36.20 ID:ds+KN9+20.net
- >>665
ありがとう親切な人
- 668 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 20:28:00.92 ID:UQ/LPUIP0.net
- スタートでクラッシュ祭りが起きて11台リタイヤになったらP10のポイントはどうなるの？
- 669 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 20:28:50.08 ID:SAMpUOKpd.net
- >>668
完走（完走扱いの周回を走る）しないとポイントつかない
- 670 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 20:30:22.40 ID:otoceca+0.net
- レースが中止になるだろそんなの
- 671 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 20:30:49.22 ID:ZfypktXAr.net
- >>663
近年最もサバイバルだったボッタスボーリングがあった時ですら失格の1台除いても13台完走してるし
3台のみ完走は凄いな
- 672 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 20:31:04.11 ID:/5Xs0rdl0.net
- 今もう98スパの湯切り大失敗なんて起きたら
そのまま生き残りでグランツーリスモみたいになるんだろうな
- 673 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 20:33:54.45 ID:V0XG67kb0.net
- アグリとか右京が今の壊れにくいマシンに乗ってたらどこまで成績を伸ばせたか(´・ω・`)
- 674 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 20:34:17.23 ID:pL0utEX20.net
- それにしても地味な周さんは鈴鹿の角田のようにここで魅せないと(´･ω･｀)
- 675 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 20:36:51.49 ID:qrvDJl0x0.net
- >>666
出走台数多くても完走率低かった
- 676 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 20:37:12.06 ID:kJdC0XDK0.net
- 亜久里や右京は今だとF1まで辿り着けてないと思うわ
- 677 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 20:37:52.87 ID:nTr1vrMM0.net
- モナコで1台しか残らなくてそれがサージェントだったらゴール出来るか心配になっちゃうね
- 678 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 20:39:21.94 ID:uGP7Wnk60.net
- ノリスがリカルドをボコる→天才！次代のチャンピオン候補！
角田がリカルドをボコる→リカルドが遅いだけ
なぜなのか
- 679 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 20:41:41.80 ID:ylWKXQOh0.net
- 「～はどうだろうか？」→「寒いわ」
- 680 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 20:42:17.93 ID:+knh4x1o0.net
- どのチームもレース毎に自由にタイヤメーカーを組み合わせられるならタイヤ戦争もいいけどね
ピレリC2-ピレリC3-BSC1の決勝レースとか
- 681 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 20:43:56.00 ID:ArROH/iA0.net
- 一粒で二度美味しいピレリタイヤ（※シーズン序盤に限る）
- 682 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 20:45:51.30 ID:81af8xKQ0.net
- タイヤ戦争より2029年以降のサプライヤーどうするかっていう(この記事から話が進んでたらすまんけど)
https://jp.motorsport.com/f1/news/new-pirelli-f1-tyre-deal-to-be-announced-next-week/10530034/
- 683 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 20:46:35.56 ID:SAMpUOKpd.net
- 給油・タイヤ戦争の懐古スレがないのは需要がないから？
- 684 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 20:49:01.78 ID:/5Xs0rdl0.net
- ちょうどミハエル無双全盛期でスタートしたらピットインしか追い抜きないとか言われてていい思い出ないんじゃない
- 685 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 20:49:25.81 ID:8GVPDCBk0.net
- >>609
どちらかというと壊れないしミスをしないマックスよりは
シンガポールで勝ったサインツの方が恨めしいんじゃね
- 686 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 20:49:37.90 ID:r/2hyeQx0.net
- >>678
あと二戦くらい連続でリカルドに勝てば
リカルドやばいでしょ…
- 687 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 20:49:38.38 ID:+W/Dyzxv0.net
- >>678
はっきりいれば
仮にだが今のアストンでアロンソ氏と角田君を比べれば
本当の実力の程度がわかるよ
- 688 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 20:49:48.10 ID:ylWKXQOh0.net
- >>647
お前と違ってそれが全てではないからな
- 689 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 20:51:54.76 ID:+W/Dyzxv0.net
- 例えば年齢こそ違えど
アロンソとリカルド比べればわかるじゃん
- 690 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 20:52:57.46 ID:njQh2Li30.net
- >>683
インディーカーを見てると給油はあってもいいかなと思い始めた（タイヤ交換作業とのバランスが必要）
タイヤは、ソフトとハードの２種類で十分かと
- 691 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 20:53:48.30 ID:ylWKXQOh0.net
- レースは上手いけどオコンとじゃれ合ってる程度になってしまったな
- 692 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 20:56:26.90 ID:Cz1FeNtK0.net
- >>678
東洋人に負ける事を認めたくないから。
- 693 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 20:59:00.67 ID:SAMpUOKpd.net
- >>686
いや、リカルドやばい、じゃなく「角田が速い！」にならないことを678は嘆いてる
- 694 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 20:59:30.32 ID:Cz1FeNtK0.net
- 霧島が綱取り王手→大して盛り上がらず。
琴の若が大関取り王手→大盛りあがり。
みたいなもんだろう。
- 695 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 21:00:22.11 ID:SAMpUOKpd.net
- >>694
詳しくないんで教えて（両者の人気の違いの理由）
- 696 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 21:00:31.50 ID:EfLhNy0A0.net
- ようやく先週の水曜の番組観たけど、角田カワイイなw
- 697 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 21:01:39.84 ID:/5Xs0rdl0.net
- 相撲を例え話に出すなよ
- 698 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 21:03:00.24 ID:Cz1FeNtK0.net
- >>695
霧島はモンゴル出身。琴の若は日本人でお爺さん横綱お父さん関脇のサラブレッド。
俺はF1はヨーロッパの大相撲だと思ってる。
だからアメリカのアンドレッティ親方は入れない。
- 699 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 21:05:37.74 ID:81af8xKQ0.net
- ノリスとチームメイトになった時のリカルドは前年ルノーで2回表彰台獲得してたからな
今のリカルドはキャリアに傷がつきまくった状態だから、リカルドが遅いだけってのも分からなくはない
実際角田かリカルドが別のドライバーと走らないとどちらの説が正しいのかは確定しないでしょ
- 700 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 21:05:41.35 ID:qVgL783j0.net
- 上海の週間天気予報見ると、今週末は絶対レースが荒れるよ
天候に、気温に、トラエボにスプリントと荒れ要素盛りだくさん
- 701 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 21:05:58.48 ID:EyQnFF9k0.net
- 今週中国でやるんよな？
現地の情報少なすぎるな
- 702 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 21:08:00.33 ID:SAMpUOKpd.net
- >>701
下手に通信するとスパイ容疑で逮捕されそうだし
- 703 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 21:09:08.42 ID:81af8xKQ0.net
- 中国GPは人来るのかな
ネトフリも見れない、周も国内人気微妙、レース展開も勝者はほぼ確定、上海で年1くらいしかレースやってないっていう負の要素多いけど
まぁ人口多いから物好きが来ればそれなりの人数になるのかな
- 704 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 21:10:15.09 ID:jOTvVGjB0.net
- 極端に客が少なかったら動員かけてなんぼでも集めそうではある
- 705 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 21:10:50.58 ID:EyQnFF9k0.net
- いや売れてるだろ
何年ぶりにやると思ってるんだよw
- 706 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 21:10:59.65 ID:qVgL783j0.net
- 上海市の隣の蘇州市の名物料理、
松鼠桂魚はとてもおいしかったよ
- 707 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 21:15:57.45 ID:UQ/LPUIP0.net
- >>669
㌧クス
- 708 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 21:16:40.69 ID:nTr1vrMM0.net
- >>704
若い人の4割がニートらしいからね
- 709 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 21:18:24.25 ID:6xExYi800.net
- 中国にかんしては国が金だしてるから客がこようがこまいがどうでもいいし
客いないと見栄えがつーならただで動員するだけの話だし
周なんかの人気なんぞ最初からそもそも気にいてない
むしろ気にしてるのは金もってないチームの方でスポンサーしてくれないかなーと思って起用してるだけ
大して来てないがスポンサーはｗ
- 710 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 21:20:02.47 ID:+W/Dyzxv0.net
- 異常なモチベーションのサインツがアップデートに期待大だが
最大のモチベーションの維持でルクレールを上回っているが
ルクレールの成績のほうがむしろ本当のフェラーリの現在の立ち位置かもかもしれないんだよね
- 711 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 21:20:33.29 ID:81af8xKQ0.net
- 確かに某サイトだと上海土曜日雨になってるわ
新舗装…雨…いつぞやのトルコGPみたいになりそう
- 712 ：「ニュー速の奇形児」壺ナ ：2024/04/15(月) 21:20:44.03 ID:CMT9UleK0.net
- いっそのことインディゲートみたいにバーストしまくってあの国での開催を最後にしてくれんかな
- 713 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 21:21:14.46 ID:EyQnFF9k0.net
- 雨降ったら走れないんじゃね？
- 714 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 21:26:14.40 ID:6xExYi800.net
- 無理でしょ
F1側はまだやりたくなかったのに圧力かけて開催させてんだし今年だって
必死なんでしょアピールに
- 715 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 21:26:26.39 ID:SAMpUOKpd.net
- レッドブルのF1初優勝って中国だったのね
https://x.com/redbullracing/status/1779847963864379857
- 716 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 21:27:22.53 ID:KNnc5APRd.net
- 上海は物価高いから
日本のツアー客とか驚くだろうね
- 717 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 21:28:41.59 ID:KNnc5APRd.net
- >>715
ベッテルすごい
ところでタイにサーキット建設しないのかな
- 718 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 21:30:55.20 ID:jOTvVGjB0.net
- >>717
タイってF1推進してた有力者が汚職で失脚したとかなんとかで
なんかすごいレイアウトだった公道レースも消えたんじゃなかったっけ
- 719 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 21:33:17.36 ID:nTr1vrMM0.net
- >>718
ベトナムじゃない？
- 720 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 21:33:22.64 ID:ldoL2G0t0.net
- それベトナム
- 721 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 21:33:54.94 ID:jOTvVGjB0.net
- >>719-720
あ、失敬
- 722 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 21:35:23.37 ID:/GLm+Jmv0.net
- 新しいスプリントフォーマット大丈夫なんだろうな？
スプリントレース後に予選だったよな
- 723 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 21:36:20.02 ID:SAMpUOKpd.net
- >>722
スプリント後にセッティング変えられるからネタバレ度合いは減るか
- 724 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 21:38:25.34 ID:qVgL783j0.net
- テスラ、全世界で１０％以上の人員削減って
株価急落してる
- 725 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 21:38:29.36 ID:EfLhNy0A0.net
- マシンだけじゃなくタイヤも複数メーカーが参加してチームによって違うメーカーのタイヤとかだったら面白いんじゃないかと時々思う
- 726 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 21:38:35.64 ID:EyQnFF9k0.net
- スプリントの後の予選はメチャクチャミス増えそう
- 727 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 21:38:56.92 ID:nTr1vrMM0.net
- 新舗装 雨 ウイリアムズは走行控えとけ
- 728 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 21:40:54.33 ID:EyQnFF9k0.net
- >>725
面白いのは最初のシーズンだけよ
すぐに優劣ついてワンメイクになるだけ
負けた方はダメージ残るだけ
だからワンメイク入札になってるやろうけど
- 729 ：：2024/04/15(月) 21:42:44.81 ID:LNc9AMMY0.net
- >>546
すごい早口で言ってそう
- 730 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 21:44:21.22 ID:+aykLGdZ0.net
- まぁ次はGP1！言うでしょ
はなほじ
- 731 ：音速の名無しさん：2024/04/15(月) 21:47:09.07 .net
- >>727
雨のモナコでPPなのにスリックタイヤでギャンブルするチームだぞ
- 732 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 21:48:31.15 ID:7R3Ntsaj0.net
- >>715
やたらデコ広い人がホーナーに似てるのは気のせいですか？
- 733 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 21:48:35.79 ID:6xExYi800.net
- テスラにトヨタに負けたからなｗ
- 734 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 21:49:49.81 ID:EyQnFF9k0.net
- てにをは大事だよ
- 735 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 21:50:40.45 ID:nTr1vrMM0.net
- 中国国策の電気自動車も郊外に捨てられてます…
- 736 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 21:51:36.80 ID:SAMpUOKpd.net
- 日本語って語順はルール緩いけど助詞は厳格だよな
- 737 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 21:54:23.33 ID:YaRzg/AH0.net
- 自分の言いたい事だけ書き捨てていく人は文章ぐちゃぐちゃよね
- 738 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 21:54:59.39 ID:tquy7z/jd.net
- 中国GPって決勝は日本時間何時だっけ？
6時ぐらい？
- 739 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 21:59:20.95 ID:gag/qhZSr.net
- 調べた方が早いだろ
- 740 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 22:00:36.18 ID:YZq4FyD60.net
- 角田は中国走るのは下位カテゴリ含めて完全に初めてなの？
リカルドは中国で優勝してるし負けても当然だからどこまでやれるか楽しみだね
- 741 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 22:01:08.30 ID:KNnc5APRd.net
- 確か日本の１６時 決勝
- 742 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 22:02:48.24 ID:HWHDYhVs0.net
- >>615
一番ひどかったのは、セバスチャンブルデー。理由が理系だからw
- 743 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 22:03:15.17 ID:kJdC0XDK0.net
- 中国とか入国するのも初めてだろ角田
- 744 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 22:04:19.16 ID:gftF9eb00.net
- 中華料理ネタはまだ無かったか
- 745 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 22:05:39.54 ID:y+BF1p3w0.net
- >>519
米軍は燃料電池でいくつもりでいる。
音でも熱でも格段に減るので、敵に見つかり難くなる、見つかりにくいまま動けるってのを追求している。
https://www.guideautoweb.com/en/articles/39637/gm-u-s.-army-developing-hydrogen-fuel-cell-pickup/
https://www.army.mil/article/181342/army_showcases_stealthy_hydrogen_fuel_cell_vehicle
https://www.armysbir.army.mil/announcement/award-for-clean-hydrogen-fuel-technologies/
ドイツ人は「燃料電池とリチウムイオン電池の組み合わせ最強」と言ってるらしい。
https://fuelcellsworks.com/news/germanys-military-tanks-to-embrace-hydrogen-power-in-the-shift-to-climate-neutrality/
畑で葉っぱ育てて「食用じゃありません」って断りいれてバイオ燃料を作るより、化石燃料を改質して水素を作って「はいCO2出しません」のほうが、安いし手間がかからないんだ。
- 746 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 22:07:53.06 ID:6xExYi800.net
- 確か観光で昔家族でいった事はあるとかガスリーと組んでた時代に話してなかった？角田
- 747 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 22:08:27.32 ID:lbhO2oPv0.net
- 角田が変なもの食べておなか壊しませんように
- 748 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 22:09:29.91 ID:/GLm+Jmv0.net
- ジョーって中国人気どうなんだろ
- 749 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 22:10:47.98 ID:y+BF1p3w0.net
- >>557
＞世界チャンピオンレベルでフィードバックがひどいやつなんていないよ
「GP2エンジン！」
「ボクたちのシャシーは最高だ、PUさえ換えればすぐに勝てる」
↓
「乗りやすいのになんでタイムが出ないのかわからない」
そして焼きパパイヤ。
- 750 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 22:11:50.51 ID:84rzw0VU0.net
- >>724
トランプが勝ちそうなのもあるんかね
- 751 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 22:12:03.75 ID:qrvDJl0x0.net
- F1のサイト上海のチケット売り切れてたんだよな
- 752 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 22:14:03.69 ID:1Q0DZmo00.net
- 前の中国GPってノリスが変な動画あげた時だったっけ？
- 753 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 22:16:46.95 ID:HWHDYhVs0.net
- >>749
愛想尽かしたあとの投げた言葉に意味あるんかね
- 754 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 22:17:48.90 ID:qVgL783j0.net
- ２０２４年上海GP、
２０２０年に９年ぶりに急遽開催されたイスタンブールGP再来なるか？
って確かに話題にしたくなるな
PPはストロールだった
- 755 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 22:17:58.09 ID:6xExYi800.net
- いやそこでなく
結局後にマシンにも欠陥があった事がはっかくしてんだがマク時代の場合
それで嬉しそうにマシンは最高最高いってたのがアロンソなんだがｗ
- 756 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 22:20:08.22 ID:84rzw0VU0.net
- 翌年ホンダエンジンを積んだトロロッソに抜かれそうになったら、
意味もなくピット入ったりしてたなあ
- 757 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 22:23:08.63 ID:/5Xs0rdl0.net
- まだこういうの生きてたんだ
- 758 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 22:27:41.00 ID:KNnc5APRd.net
- >>715
２００９年はすごいね
ベッテル レッドブル優勝させる
バトン タイトル
表彰台のウェバーも今ではピアストリのマネージャー
- 759 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 22:33:45.28 ID:n71V55Li0.net
- ハースが1台アップグレードって事で
予選もレースペースもハース＞タウリってのが大方の予想みたいだな
- 760 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 22:36:22.68 ID:y+BF1p3w0.net
- >>753
シャシーに問題があることも、マネジメントに問題があることも指摘もせず、改善の提言もできずに、延々文句言うだけでホンダが50億のギャラ負担だっけ？
リカルドが「完成したいい車」がないと速く走れないなんて言われてたが、アロンソも同類だ。
ただ、チャンピオン経験者だからチームに忖度するならいくらホンダを罵倒しても許されてたってだけで。
- 761 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 22:38:11.13 ID:CxsYy+SQ0.net
- マクラとの契約でシャシーを悪く言えなかったとかなんとかって話を当時見た覚え
ピロンソって言葉もあったよな
- 762 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 22:39:30.41 ID:n71V55Li0.net
- 2レース連続でピレリの頭ピレリタイヤ戦略になるのか
- 763 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 22:39:44.35 ID:6xExYi800.net
- 実際レースペースで角田と同じようなタイムだったしなどこでもヒュルケンは
ヒュルケンの方にアップデートいれるんだろうから
それが機能したらやばいよねRB的には
- 764 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 22:44:07.77 ID:KWRTQR1u0.net
- RBはチームプレイできないからな
リカルドローソンどちらでも駄目だ
- 765 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 22:44:59.45 ID:pfLN96xi0.net
- 金土が上海雨なんですが…
スプリント大荒れ待ったナシ
- 766 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 22:46:14.28 ID:jwm9v78x0.net
- 上海のRBの戦いは熱いね
レイアウト的にはバクーとかが近いのかな
そこまで不得意ではないと思うけどはたして
- 767 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 22:48:33.26 ID:qWbzvV7D0.net
- 5年ぶり、殆ど使用されていない、雨、スプリント開催
何も起きないはずがなく…
- 768 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 22:49:13.26 ID:sXnj/AkB0.net
- 上海、雨っぽいね〜くちゃくちゃになりそうね！
- 769 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 22:49:32.82 ID:ufGywoMf0.net
- 黄砂とか大丈夫なのかな上海って
- 770 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 22:50:43.21 ID:n71V55Li0.net
- スプリントで大クラッシュすると予選出れないかもね
- 771 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 22:52:26.30 ID:OuQft4d0r.net
- >>763
マグヌッセンのほうだろ
- 772 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 22:55:04.29 ID:2vZMLKbE0.net
- 現地観戦するなら雨は絶許だが映像でみるGPなら赤旗にならない程度に存分に降ってくれてヨロシ
- 773 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 22:56:33.75 ID:WOv5+Wkg0.net
- 上海でも黄砂でも影響あるよ。けど雨天なら雨に溶け込むから飛散は少ない
- 774 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 22:56:40.41 ID:RrbK4qDq0.net
- 上海は1,2コーナーしか覚えてないけど、あの直角コーナーだらけのバクーと似てたっけ…？
壁はそれなりに遠かった気もするけど、それでも一級フラグ建築士ウィリアムズはやっちゃうのかな
- 775 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 22:57:18.01 ID:CxsYy+SQ0.net
- レース前に路面が濡れるくらいに降って、中盤にかけて乾くもののまた降り出す
っていうのがエンタメ性が最高に高いと思う
- 776 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 22:57:48.30 ID:jwC+Qi5R0.net
- クラッシュ、ボウルズのドアップの負の連鎖はまたあると思う
- 777 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 22:58:07.57 ID:jwm9v78x0.net
- 角田は今までのところ雨が得意では無いんだよね
決勝は降らない方がいいかも
- 778 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 22:59:08.61 ID:jwm9v78x0.net
- >>774
ながーい直線と低速セクションの両極端なレイアウト
どちらを優先するかのバランスが難しそう
- 779 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 23:01:19.20 ID:RrbK4qDq0.net
- >>778 ああ構成的な意味あいね。なるほど
- 780 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 23:02:37.96 ID:nUhE5Cdh0.net
- つい先ほどコースの凹凸研磨作業が終わったって…
あれこれ理由を付けてコース入りしなかったのは
「事前にコース入りすると欠陥が判明するから」だなこりゃ
ラスベガスとは逆パターンか…なんとしても問題を事前に発見してはならない
レース開始まで1週間を切ってるのにまだコースの整備してなかったってなんやそれ
- 781 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 23:03:16.19 ID:5epq6Kc+0.net
- 来年の事考えたらリカルド今シーズン一杯は降ろせん気がするわ
はよ降りてローソンに交代してもらってリカルド以上の差でボコるの楽しみにしてるんだけどね
来年日本人二人はよほどの事がない限り実現しそうもないし
- 782 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 23:06:00.44 ID:HMUWjok60.net
- 元々5年間何もレースやってなかったから路面ツルツルでグリップゼロだろって言われてたよな
それで雨も降ったら目も当てられないな
ウィリアムズは事故出来ないしどれだけドラッグ悲惨でもダウンフォース増やすしかない
- 783 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 23:07:09.52 ID:MqhPEY850.net
- >>774
あえて似てるといえばバーレーンとかかね
昔ならセパンなんだろうが
- 784 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 23:07:42.50 ID:nTr1vrMM0.net
- >>782
凹凸研磨でさらに路面つるつるかもね
通常の荒い目のサーキット舗装ですら無かったのに
- 785 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 23:10:03.60 ID:6xExYi800.net
- 路面は綺麗にしてるとかいってるのが本当なのかどうか
タイヤの対する攻撃性はどうなのか
しかもスプリントあり
楽しみではあるけどなｗｗ
- 786 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 23:10:38.15 ID:jwm9v78x0.net
- >>782
基本的にはダウンフォース増やす方が有利に働きそう
想定外の雨や路面温度が下がっても対応できるし
といいながら、ハース辺りが極端に薄いウイングで大当たりしたりしそうで怖くもある
- 787 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 23:13:11.08 ID:nUhE5Cdh0.net
- 水素も電気エネルギーを蓄積する為の媒体候補だって事だね
バッテリーだと環境負荷が高いとか、バッテリーの蓄積能率や放電してしまう問題
更には老朽化が激しい問題(部分的にでも問題が出ると全部ダメになる)、取り外しが困難
というものがある
こないだ火災があった様にバッテリーの出力が上がると危険さも上がるので、輸送等で問題になりつつある訳だな
水素の場合は輸送時に水素を充填しなきゃいいだけなんで…
ただまあ、扱いに関してはこれもまだまだ工夫が必要だし、
インフラを整備する問題なんかもある
そこで水素やアンモニアを扱い易い燃料と混ぜて安定させて、
ハイブリッド燃料化して既存エンジンで利用しよう
モーターとバッテリーは限定的な補助的立場に抑えようみたいな話もある訳だ
どれが正解かは知らんが…おそらく分野別に正解が異なる可能性もあるし、
そもそもEVのみで市場を回すのは最初から不可能なのが分かってるので、
まあミックスして色々とやってくしかないんじゃないのか？という感じだね
F1もそこらの流れを受けて紆余曲折やってる面があるね
- 788 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 23:13:50.32 ID:RrbK4qDq0.net
- ググってみたら「上」の字っぽいレイアウトって書かれてるの見て記憶が蘇った
>>783 確かに形としては上の部分を反転させた感じかね。ティルケだし
しかしこの流れはトルコかどこかでのヌルヌルGPを思い出す…
あれはもう見たくないぞ(´・ω・`)
- 789 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 23:15:32.42 ID:PJ30hasv0.net
- >>780
ロクに予定も入ってないんだろうに何でそんなに遅れたのか不思議
- 790 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 23:15:36.85 ID:6xExYi800.net
- アメリカと日本がそもそもEVのみは無理といってるのに
EVを推してたのは中国の犬のドイツと中国だけ
で現実はロシアからのガスがこなくなったらまともに暖房すらできなくなるアホのドイツが
これやっぱ無理ですと離脱
最初から無理なのはわかりきってた事だし
- 791 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 23:15:37.14 ID:nUhE5Cdh0.net
- 別に中国でやるのが気に入らんとかではないんだが…
やるならもうちょっと真面目にやって欲しいとは思う
まあ、問題があったとしても大事故が発生するかはまた別なので…
何事もなくうまく済むかも知れないが、やらされるドライバーやチームは良い迷惑だよね
なんであいつらこんなにやる気がないんや…
- 792 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 23:19:45.09 ID:HvPOyymr0.net
- 全力でやる気元気本気出してアレなんやろ
- 793 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 23:20:35.39 ID:kJdC0XDK0.net
- >>780
クソみてーな運営だな
ドライバーの命を何だと思ってんだろうな
- 794 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 23:22:15.99 ID:n71V55Li0.net
- >>780
油浮いてスリップゾーン出現だな
- 795 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 23:23:20.71 ID:n71V55Li0.net
- 危険だったらドライバー一致団結してボイコットするのもアリだな
久しぶりに見てみたい
- 796 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 23:23:38.01 ID:nTr1vrMM0.net
- 粉の出る消化器は止めてね
- 797 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 23:24:47.22 ID:qVgL783j0.net
- ２０１６年上海、オーバーテイク数１７０
魚雷の二つ名がクビアトにつけられるレジェンドGP
の再来か
- 798 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 23:24:51.71 ID:jwm9v78x0.net
- >>787
バッテリーEVは充電に時間がかかるのと、最終的には車に対して1台につき1機充電設備が欲しくなるし、その電力供給網が必須になる
庭付き一軒家ならともかく、集合住宅や車有車を複数所持する会社などに必要なだけの充電設備を設置するのは不可能だと思う
充電設備が増えてくると、それを荒らす窃盗団みたいなのも出てくるし、もし荒らされたら設備を直すまでは充電とこでするの？明日の通勤は？みたいになる
やはりどう考えても不便すぎる
水素についても水素ステーションの整備と、水素で走る車を両方揃えないと始まらない
10年20年といったスパンで考えても経済的なメリットが皆無
対するe-fuelなら今走ってる車両も全てそのまま使える
ガソリンスタンドの設備も全てそのまま使える(店舗によってはレギュラーとハイオクを統合する必要くらいはあるけど)
今走ってる車両が10年や20年で全て淘汰されるとは考えにくい
- 799 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 23:25:24.50 ID:nUhE5Cdh0.net
- >>790
思惑が違うからね
元々まだ試作段階のEVを無理やり急がせたのはクリーンディーゼルのせい
当時作ってたEVが中古市場で強く生き残ってるかどうかを見ればわかるだろう
EVは素晴らしい構想だとは思うが、その為の必要なステップをまだちゃんと踏めてない
ちなみに自動走行云々は全ての車種で出来るのでEV専売特許ではない実際は関係ない
そして、チャージ時間とインフラ規模、市場台数、年間生産台数、全天候運用を考えれば…
どうみても無茶なのはみんな分かった上で「後で修正して自分の任期を誤魔化せればいいや」
みたいなのがあった感じ
ただ、一部の国はここらへん分かってる担当者の話を聞かない政治トップなんかが居て、
ガチでやらかしてEV余りを起こしてしまった感じだな
おかげで赤字覚悟のEVダンピング問題に発展してしまって、EV業界自体をパニックに追いやってしまった
こうなってくると綺麗なEVだの汚いEVだの、EVのみ乗り入れとかは諦めますだの、貿易障壁だの、EVだけ赤字覚悟で値下げだの…
値下げ合戦＆性能の急上昇を控えてるので買い控えだの…ちょっとややこしい宿題を抱えてしまう
- 800 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 23:25:46.91 ID:nTr1vrMM0.net
- ニューモノコックを使ってストレートとハードブレーキメインのここで負けたらリカルドが終わりそう
- 801 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 23:25:59.34 ID:jwm9v78x0.net
- >>795
ゆうてキンキンに寒かったラスベガスよりはマシでしょ
腐ってもティルケ設計のパーマネントサーキットだし
- 802 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 23:26:07.09 ID:T592JE4d0.net
- 凹凸研磨って本当なのかな？μとか色々マダラになりそう
- 803 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 23:29:27.89 ID:OP6DVEi80.net
- タイヤ交換しまくりで
ザウバー死んじゃう
- 804 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 23:31:29.36 ID:81af8xKQ0.net
- ザウバーはボッタスが湯切り失敗起こさないか怖い
例のトルコGPで1レース内でのスピン回数記録更新したんだっけ？
- 805 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 23:33:34.31 ID:nUhE5Cdh0.net
- >>802
余裕を持った作業というより大急ぎででっちがげましたみたいなもんだろうしな
なので、変に下がった路面とかも出てきて高速で走ると気持ち悪そうだ
補修に関しても部分的にしかやってないそうなんで、全面的な改善は期待できない
なので、あちこちで部分的にグリップが違う事にも対応していかないといけないね
- 806 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 23:36:06.27 ID:n71V55Li0.net
- サーキット設計者はともかく
作業内容がチャイナクオリティ
- 807 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 23:36:59.55 ID:WOv5+Wkg0.net
- 角田が雨に弱いと言う話は、気温が下がるとか雨とかの時にブレーキがオーバークールして強いブレーキを踏めなくなるという車の問題だった気がするが、どうなんだろ？
- 808 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 23:41:43.20 ID:nUhE5Cdh0.net
- 元々ホンダはアロンソにはそこまで怒ってないんだよ当時のコメントでもそうだったし
アロンソはホンダと契約更新する話だってしてたんだしね
どっちかというとホンダ(そしてアロンソも)怒ってるのは切り取りして過剰に煽った無責任なライター達の方
なので、別にアロンソがシートに座ってるのは問題ない
むしろ懸念されてるのはストロールが2026も座る事
ストロールは既に「そこそこ良いマシン」なのに「なんだこの糞マシンエンジンも糞だ」みたいなのをやらかしてる
腕前に付いても平均はあるだろうが、ガスリーやオコンや角田らよりは劣る懸念もある感じなんで…
起用を続けるとしても「お坊ちゃまのわがままが通用する」とかは修正して欲しいだろうね
ちなみに、レッドブルホンダになってからアロンソにコメント出来なかったのは
「ホーナーとアロンソが愚かな口喧嘩の無限ループ」を始めたからだな
どっちが先に接触したとか糞どうでもいいよどうせ双方に適当な事を吹き込んだのブリアトーレだろｗ
あいつがホーナーと談笑してた後に騒動が起こったんで…
ホーナーにはアロンソが入りたがってる、アロンソにはホーナーが欲しがってるとか二枚舌やらかしたんだろどうせ
- 809 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 23:44:21.72 ID:qvooIVkL0.net
- >>205
予選も大事だけどやっぱ決勝で粘れない車だとしんどいよね
- 810 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 23:45:01.30 ID:cXw/EDM10.net
- 3年位前舗装仕立てで油浮いてツルツルのサーキットあったよな
- 811 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 23:45:07.88 ID:T592JE4d0.net
- ホンダは26年そういい年にはならなそう
何しろ乗り手がロートルとボンボン
- 812 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 23:45:10.90 ID:81af8xKQ0.net
- 雨の時にスピンしてることが一見多いように見えるからじゃない？
覚えてる中で雨もしくは雨直後にスピンやクラッシュしてたのは22シンガポールはマックスですらオーバーシュートしてた激難コンディション、23モナコはブレーキトラブル、23スペインのFPはみんなスピン、23ベルギースプリントは晴れ用セッティング、23オランダは止まれなかったけど事故回避できてた(周が止まれず刺さってた？)
個人的にはマシンが良ければ雨でも走れると思うけどね、マシンが駄目だと限界スレスレのドライビングになるんだろうし
- 813 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 23:46:56.88 ID:HMUWjok60.net
- コースレイアウト見てると1コーナーまで距離長くない？
案外2列目有利かもって思った
- 814 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 23:47:22.98 ID:RlZjZrx10.net
- >>807
弱くはない。F3のフィーチャーレース勝利はダンプコンディションだぞ。あのレースでの「シャーラップ！」絶叫には驚いた。レースエンジニアはトラウマだろう。
- 815 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 23:48:12.20 ID:nUhE5Cdh0.net
- まあ…今からでも手配して徹底的に油除去作業で洗って欲しいね
ただまあ、ターマックがどうなってるのかは知らん
誤魔化そうとあれこれ言ってたピレリもそこは気にしてた
…なんであいつら中庸なタイヤチョイスしたんやろなスプリントあるってのに
- 816 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 23:48:18.58 ID:qVgL783j0.net
- ネットで仕入れた情報をさも識者ぶって長文で披露するの
いい加減止めて欲しいよなぁ
- 817 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 23:48:48.97 ID:jwm9v78x0.net
- >>807
ここ2年くらい決勝でずっと雨だったレース自体が皆無なので、成績としては残ってない
ただ、雨の中のFP見てる限りでは特に得意ではなさそうなんだよね
雨の中での走行経験自体も少ない訳なので、ベテラン勢に比べると厳しい気がしてる
- 818 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 23:50:20.03 ID:fIB1o1lca.net
- 上海はライコネンとフェルスタッペンが1～2コーナーで当たりまくってたこと覚えてるわ
どっちも引かないしな
ライコネンが無線でクソガキみたいなこと言ってたような
- 819 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 23:50:39.53 ID:nUhE5Cdh0.net
- 雨が云々言われるけど実際に雨に弱いのはタウリだったんよ
なんせ、あいつら変な願掛け始めるんで…ピット放置とかタイヤチョイスミスが始まる
ガスリーなんかも酷い目にあったよウェット付けられた上に放置くらっちゃってさ…
雨が降らないかも？でそのまま走らせるとかのギャンブルもちょくちょくやる
当然、計算通りいかないから酷い事になるよね
- 820 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 23:53:58.35 ID:nUhE5Cdh0.net
- >>816
俺は一貫してEVは無理やりすぎって説明しとるよ
むしろ世間の方がようやく認識を認めてきただけな話だな
トヨタがEVやる気ないってのも大嘘で、EVやるけどタイミング見極めてただけ
実際、色々なメーカーがEVの開発ひっこめてるだろ？
EVっていうのは限定された市場でしかないんで、キャパ超えると過当競争が始まる
ホンダがアロンソにそこまで怒ってないのも前から言ってたが、絶対に恨んでる絶対に許されない
と言い張ってる人がいたってだけだ。そして、いつも通り「そんなこと言いましたっけうふふ」
- 821 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 23:54:31.71 ID:iynh2xyt0.net
- >>818
ライコネンなつい…イケメン…
- 822 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 23:56:24.01 ID:nUhE5Cdh0.net
- サインツもやられてたけど晩年のライコネン横を見てないんで…ｗ
タッペンがゴツンした時もイン走ってたタッペンに気付かずライコが閉じちゃった奴だろ？
- 823 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 23:57:26.70 ID:y+BF1p3w0.net
- >>808
＞起用を続けるとしても「お坊ちゃまのわがままが通用する」とかは修正して欲しいだろうね
使えるドライバーであることを証明しなきゃならんのはパパか本人だからなぁ。
パパはカネを「集めてる」のであって全額自腹じゃないからスポンサーへの説明責任がある。
自分で養成してF1に送ると言ってるホンダが角田を「推薦」するのは「乗ろうが乗るまいが」不利益はない。
角田が乗るならそれでSRSの意義を証明できるし、乗らないなら角田を拒否った連中が角田以上のドライバーを連れてきていることになるから。
- 824 ：音速の名無しさん ：2024/04/15(月) 23:59:18.97 ID:qVgL783j0.net
- 俺は一貫してEVは無理やりすぎって説明しとるよ
あんたみたいな底辺労働者の話、誰が聞くんだよ
- 825 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 00:00:09.09 ID:uE7bzZP60.net
- >>823
おそらくストロール側としてはホンダにお墨付きを付けて貰って
スポンサーを説得する協力をさせたいのかも知れないね
しかし、ホンダ側としてはそれはそっちの責任でやって貰いたいし、
お坊ちゃんだからって何を言っても許されるみたいなわがままも手控える配慮が欲しいかもな
メルセデスPUと5傑のマシンにボロカス言うってもう2026も暴言飛びまくるの確定してる様なもんだし…
- 826 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 00:01:41.43 ID:2DtQU9MD0.net
- 見たくないなら黙ってNGしとけよ何のためのNG機能だよ
- 827 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 00:03:19.75 ID:fo3O13bh0.net
- 俺に都合が悪い指摘を他の人がNGして見ないでくれ
っていう便利な機能だと思ってるんだろう
だからNG連呼する奴程逆にNGしないむしろ俺に何を突っ込まれたか気にしてるんだよ
- 828 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 00:04:07.15 ID:xj7Jb2o90.net
- ライコネンって若いころ目がもっと細くてクールな感じだったのに
いつからプロレスラーのような、目力こめて凝視するようになったんだ
- 829 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bf49-Rjaw)：2024/04/16(火) 00:05:42.56 ID:2DtQU9MD0.net
- 自分も長文自体は割とウザいと思ってるし反応したら荒れるから黙ってろよ
- 830 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7fa4-vVJ6)：2024/04/16(火) 00:07:05.91 ID:51ut8hZJ0.net
- >>780
中国のコースはオーストラリアと同じく低μの路面か
見て見ないと解らんが、もしかすると再びレッドブルが低μ路面でタイヤのデグが悪化する弱点が出るかもな
フェラーリの優勝あるかも
- 831 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f1d-mheI)：2024/04/16(火) 00:09:21.51 ID:aF3paQBg0.net
- 上海の金土は雨か
- 832 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff15-pefN)：2024/04/16(火) 00:11:21.97 ID:fo3O13bh0.net
- 来期プレシーズンテスト、F1チーム側は南ヨーロッパ希望、商業的にはバーレーン希望でせめぎあい
エコの問題もあってここらややこしいよな
スプリントについては6コースのオファーを誰がもっと吊り上げるかで未だに決まらず
金額で決まるのは「最大のプレミアムを支払う所が勝つ」と関係者が言ってるのでまあそうなんだろう
要するに、反対されてでもスプリントをやりたい理由は値上げの口実に使えるからってこったな…
- 833 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff15-pefN)：2024/04/16(火) 00:12:47.72 ID:fo3O13bh0.net
- >>831
テスト1時間で決勝2回とも雨って大変そうだなあ
予報があたらない事もあるかもだが
- 834 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff15-pefN)：2024/04/16(火) 00:13:08.30 ID:fo3O13bh0.net
- 予選2回だ決勝になってたスマン
- 835 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 77c6-KwT2)：2024/04/16(火) 00:13:25.47 ID:0UPdUAUW0.net
- 上海の見どころはガスリーとオコンの戦いしかねえやろ いつまでモチベーションを保てるんやろ
- 836 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3792-QQce)：2024/04/16(火) 00:14:15.93 ID:onjfrpV80.net
- モナコのヘアピンをICEは全開でMGU-Kはフルに発電しながら走るとかエコの欠片も無い
発電はブレーキ回生だけに限定しろ
何のための電動化なんだか手段と目的を取り違えた典型例だろ
欧州のエコ厨が誰もこの糞レギュを叩かないのが不思議でならない
- 837 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7fa4-vVJ6)：2024/04/16(火) 00:15:00.32 ID:51ut8hZJ0.net
- シュタイナー組長が投資家グループを引き連れて、
アールビーの買収を計画してるらしいな
RBPTのPUの使用条件が交渉次第でどうなるかだな
もしホンダPU継続なら角田安泰かな
- 838 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bf49-Rjaw)：2024/04/16(火) 00:16:34.57 ID:2DtQU9MD0.net
- オコンのほうがメンタル強そうだから上海でもオコンが上回るに一票
- 839 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f79-ixra)：2024/04/16(火) 00:24:09.02 ID:DzNkxCe70.net
- 角田の雨が苦手なイメージはアルファタウリのマシンのブレーキの冷却されすぎ問題やろ
コーナーごとに違う度合いでブレーキの反応が遅れるとかマトモにドライブ出来ん
最後に起きたのがブレーキ暖めるポイントの少ないモナコしかも雨って最悪のコンディションやったから
もうそうは起きないと思うけど
- 840 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 77bc-R7q4)：2024/04/16(火) 00:27:02.73 ID:fsgctCgg0.net
- >>836
CN燃料なんだからいくら燃やしても問題ないじゃん
- 841 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f2e-qS1R)：2024/04/16(火) 00:31:35.46 ID:anqmrQF+0.net
- 長文
三点リーダ
「あっこ」
- 842 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3792-QQce)：2024/04/16(火) 00:34:42.81 ID:onjfrpV80.net
- >>840
そんなの欺瞞だ
- 843 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bf49-Rjaw)：2024/04/16(火) 00:36:34.70 ID:2DtQU9MD0.net
- >>842
環境問題に対処してますよアピールできればいいんだよ
実際エコかどうかなんてほとんど誰も気にしてない
- 844 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d7b9-WUN8)：2024/04/16(火) 00:39:25.01 ID:+64Mhsku0.net
- ホンダとアロンソ問題はもういいわな
アストンもちゃんとアロンソと契約する前に大丈夫かい？とホンダに聞いてるし
それでホンダ側はOKだしてんだし
そういう関係ができてるしな
色々言われてる代表だけど人の付き合いにかんしてはデニスよりもいい人だしな
- 845 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff79-/8Es)：2024/04/16(火) 00:42:37.08 ID:ompzALx/0.net
- 外野の声だけデカイ奴がギャーギャー言ってるだけだろうな
当事者達からしたら迷惑な話だよな
- 846 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff78-D7pH)：2024/04/16(火) 00:55:39.91 ID:nXtzDAPo0.net
- 誰も話題にしてないけどウィリアムズはアルボンマシンの修復費用だけじゃなく修理のために日本→イギリス→中国への搬送費用も痛いって言い出してるのか
今後の開発費にも影響出るみたいだし弱り目に祟り目だねえ
- 847 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f35-DgDo)：2024/04/16(火) 00:56:29.51 ID:jJe3AYk/0.net
- >>846
輸送費考えたら普通に予備のシャシー作ってた方が安上がりだったかもね
- 848 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 01:00:20.74 ID:+64Mhsku0.net
- ぶっちゃけ金無いチームは退場してもらいたいけどなｗ
ウイリアムズとかはっきりいってハース以下でしょ
- 849 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 01:02:12.18 ID:jJe3AYk/0.net
- >>848
RBより先にウィリアムズが買収されるべきだと思うよ
そもそも既に投資ファンドが持ってるんだから、アンドレッティとかに売って利確しろっていう
- 850 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 01:03:06.59 ID:51ut8hZJ0.net
- ウィリアムズ金欠の危機…
今年から25年と26年のマシンの並行開発(26年マシンは空力以外)が必要になるのにかなりの痛手だな
アントネッリは、来年いきなりメルセデスに乗った方がいいかも…
- 851 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 01:08:02.44 ID:55fHSW9K0.net
- 予算制限になるからもう用済みだ！って太客ラティフィを放逐したのが地味に効いてきてるのかな
- 852 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 01:09:20.68 ID:ompzALx/0.net
- そもそも育成チームでも無いのに
メルセデス期待の若手をウィリアムズが引き受けるクソみたいな構図なんとかしろ
- 853 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 01:13:04.85 ID:RA9zUPTU0.net
- ここからウイリアムズが逆転する方法はマゼピン起用
- 854 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 01:14:59.90 ID:51ut8hZJ0.net
- >>852
トトによると、
今のメルセデスはトップ争いが出来ないから
そういうプレッシャーが無い状態を活かして
アントネッリを乗せて成長見守るという案があるらしい
- 855 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 01:17:02.76 ID:anqmrQF+0.net
- >>840
ならもう内燃機関だけでよくね？
- 856 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 01:17:05.51 ID:O6YKJIWw0.net
- ウェットの練習ってシミュレーターでできるのかな？
- 857 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 01:17:49.82 ID:jJe3AYk/0.net
- >>854
プレッシャーの無い状態とか簡単に言うよな
タウリやウィリアムズ、ハースでさえ新人はプレッシャーでズタボロになってきてるのに
ピアストリだけが1年リザーブとウェバーのメンタルケアがあって特殊事例なだけで
- 858 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 01:20:43.77 ID:WO8d83yn0.net
- さてスプリントで際どいバトル挑むやついるかどうか
- 859 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 01:22:34.84 ID:atXhwfi50.net
- パルクフェルメルールが変わってるから
正直どうなるかわからんわな
- 860 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 01:22:55.46 ID:Mu525Xio0.net
- ウィリアムズは舐められると思うよ
- 861 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 01:26:49.34 ID:7kGtGH8l0.net
- >>847
予備のシャーシがあったって、ぶっ壊したシャーシ捨てていくわけにいかないんだから
結局輸送する費用は変わらんだろ
- 862 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 01:30:26.00 ID:jJe3AYk/0.net
- >>861
修理して戻すから往復の輸送費がかかるじゃん
予備のシャシーがあれば最初から他の荷物とまとめて一緒に輸送できるし
- 863 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 01:30:34.93 ID:51ut8hZJ0.net
- >>858
スプリントでマシンに大きな損傷をしたら
数時間後にある予選に出れないもんな
- 864 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 01:37:02.92 ID:NipEx2Hd0.net
- ﾜｯﾁｮｲ ff15-pefN
って長文？
- 865 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 01:43:11.85 ID:DzNkxCe70.net
- スプリント雨で決勝ドライならスプリントでフリーの代わりにロングランテストするチームは無いかな
ただウェットタイヤがクソというかウェットタイヤのコンディションだとマトモに走れないからレースしないから
シュートアウトスプリント予選を4つのインターどうやりくりするかにもなるな
スプリントも荒れそうだから予選にインター残すためにウェットタイヤで捨てに行くのもしにくい
- 866 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 01:47:26.37 ID:DzNkxCe70.net
- >>865
調べたらインター3ウェット3だと思ってけど今インター5ウェット2になってた
てことは追加入れてインター6なら特に問題無さそうか
- 867 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 01:48:22.06 ID:+64Mhsku0.net
- 見てる分には楽しめそうではるからまーいいけど
やってる側は大変だろうな
- 868 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 01:53:19.48 ID:DzNkxCe70.net
- >>865
>>866
さらに調べたらウェット宣言時のインター追加がなくなってたのか
フリー殆ど走らんでシュートアウトほぼぶっつけ本番とか恐ろしいことになりそう
- 869 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 04:24:06.05 ID:GADtEX0C0.net
- >>855
燃費的にはエンジンだけのときよりも2倍にはなっているいるだろ
燃料タンク今のままで、また給油を復活させるつもりかな
- 870 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 05:13:31.28 ID:mKYUTwFw0.net
- ネタバレスプリントいらない
なんかスプリント独特のルールを作れよ
予選は一台アタックにするとか極端にライフ短いタイヤ使うとか
- 871 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-oetC)：2024/04/16(火) 05:16:59.17 ID:C00apVddd.net
- >>870
今年はスプリントレース後にセッティング変更、それから予選という順番だよ
なのでスプリント結果はネタバレというよりフリー走行の順位みたいな位置づけになる
- 872 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9ff4-SjHt)：2024/04/16(火) 05:21:17.32 ID:r3NrCnoe0.net
- >>868
ウィリアムズ「😱😱😱」
- 873 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1fda-tHtB)：2024/04/16(火) 05:30:13.82 ID:9Ebxzg2F0.net
- >>870
中国のはさすがにスプリント必須だろ
路面含めて何もわからんし
- 874 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f35-DgDo)：2024/04/16(火) 05:51:10.34 ID:jJe3AYk/0.net
- 俺はスプリント楽しみ
1度角田が6位も取れてるし、今回は特にスプリントと決勝でコンディションも違いそうで面白い
- 875 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1f97-ZJOX)：2024/04/16(火) 05:55:08.99 ID:sKjk+etc0.net
- スプリントの週末はチームメイト対決を２セット楽しめるお得感ある
- 876 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 06:36:06.07 ID:gj2jXIPp0.net
- >>868
日本GPのFP2でほぼ誰も走らないという事例が起きたので、レギュレーション改訂の要望は出てるらしい
実際に変わるかは知らん
- 877 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 06:45:20.72 ID:nT6sNhtuH.net
- >>870
ネタバレ予選とネタバレ決勝はいいの？ｗ
- 878 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 06:49:14.50 ID:EFcuW3Uk0.net
- スプリントと決勝で天気が変わると見どころ多い印象だけど今年からパルクフェルメのタイミング変わったからどうなるかな
- 879 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 06:50:52.14 ID:jJe3AYk/0.net
- 俺が上海のネタバレ食らわしてやる！
優勝：マックス・フェルスタッペン
- 880 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 06:51:13.61 ID:EG9MSZ7Cd.net
- 前は>>870みたいなのは共感集めてたのにな
- 881 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 06:56:16.04 ID:sE3rK8wna.net
- スプリントよりFP好きなのって少数派？
- 882 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 06:59:25.05 ID:jJe3AYk/0.net
- 全部のレースがスプリントになるのは俺も嫌だな
たまにあるから丁度いい
- 883 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 07:04:02.97 ID:9Ebxzg2F0.net
- >>878
スプリント中の全てのセッティング変更を認めるだけで面白くなるんだよね。
- 884 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 07:16:01.32 ID:EG9MSZ7Cd.net
- >ビルヌーブ、アウディの勝利への本気度を疑う「5分後に簡単に撤退することもできる」
今だと撤退しようと思えば買い手に困らないもんな
どこかのチームみたいに1ポンドってことはなさそう
- 885 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 07:26:17.58 ID:r3NrCnoe0.net
- >>879
予知能力者が現れたか…
おそろにほん
- 886 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 07:27:42.72 ID:2DtQU9MD0.net
- 天気やコンディションが変わったり、波乱が起きやすいベルギーとブラジルのスプリントは割と面白かった印象
それ以外は…まぁ自分もいらなくねとは思った
- 887 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 07:29:18.80 ID:2DtQU9MD0.net
- 周がF1.8で優勝するに24元賭ける
- 888 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 07:32:12.58 ID:9vt0iGfF0.net
- スプリントはプレミア化して開催料を釣り上げるためのエサでしかない
相撲の仕切りのようなFPでいいんよ
- 889 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 07:33:33.04 ID:NDJE7Vp10.net
- 久しぶりのコースでFPが１時間しかないとかまぁまぁ怖い話だよね
一部覗いたらスプリント決勝は一応ロングランFPにはなるけど
- 890 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 07:34:08.98 ID:k2ahASdu0.net
- スプリントもリバースグリッドにするとかしないと
- 891 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 07:34:14.38 ID:jJe3AYk/0.net
- よほど暇ならFPもちゃんと見るけど、最近はFPは基本的に早送りで流して見て終わり
特にFP3は最後の並びだけ見るくらい
スプリントとシュートアウトは真面目に見る
- 892 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 07:35:07.82 ID:Jc4mncC30.net
- モナコでやれよスプリント
予選が２回あったほうが嬉しいだろ？
- 893 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 07:36:11.90 ID:2DtQU9MD0.net
- FP見ないとにわか扱いされるけど正直気分によっては普通に見ないかな…この間の岩佐みたいに見どころあると分かってれば勿論見る
自分も絶対見るのはスプリントからかな
- 894 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 07:47:26.77 ID:3mekKHp6d.net
- 上海って普段使ってないってマジ？
草レースとかEVの開発にも使ってないの？
- 895 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 07:54:12.34 ID:GM6JHKl3r.net
- >>894
マラソン
- 896 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 07:58:48.97 ID:uJYO3iVS0.net
- 妄想で持論を展開するトンチンカンおじさんｗ
- 897 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 08:00:05.62 ID:bCUkAPmP0.net
- 糞みたいな路面だとレッドブルが負ける可能性は実は結構あるやろｗ
フェラーリのがチャンスかもしれんぞｗ
- 898 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 08:01:44.58 ID:MuGaqDml0.net
- くっさ
- 899 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 08:03:43.73 ID:PtaC6/s10.net
- かもしれんと言われればかもしれんな
- 900 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 08:05:42.47 ID:jJe3AYk/0.net
- 去年までのスプリントは、FPを減らして作為的に波乱を起こそうとしてたのが面白くない理由の1つだったんだよね
FPが少ないから、スプリントだけでなく、予選と決勝もそれが言い訳に使われちゃう
そのくせ狙ったような波乱も起きずに、強いチームが勝つだけで盛り上がらない
今年からは、スプリントは練習が少なくてセッティング外す可能性はあるけど、予選と決勝は再セッティング可能なので言い訳は通用しない点が違う
- 901 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 08:08:11.46 ID:jJe3AYk/0.net
- >>897
改行にwが自動で付く機能とか使ってるの？
- 902 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 08:19:06.37 ID:dgdh9WG20.net
- >>893
FP1はレースのネタバレになるから見ない。
FP2は予選のネタバレになるから見ない。
FP3は予選が楽しみでそれどころじゃない。
- 903 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 08:22:07.37 ID:IGUmNY6wM.net
- 完走率7割以下も有り得たりな
ウイリアムズなんかFP1走った感触でリタイヤ決めそう…
- 904 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 08:24:23.63 ID:bCUkAPmP0.net
- 草が生えるような話題ばっかりだから自動的に草が生えちゃうんだろｗ
- 905 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 08:29:59.47 ID:YKh5+XQRd.net
- Ｆ１スプリント中国グランプリ
レノボの本場
- 906 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 08:30:19.78 ID:BwfviK4I0.net
- なぜペレスはマックスに対し
明確に遅いのに降ろされず
リカルドは角田より明確に遅いからと
降ろされそうになっているのか問題
- 907 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 08:30:47.15 ID:GM6JHKl3r.net
- 金曜日から雨ならウイリアムズは棄権だろ
- 908 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 08:35:06.00 ID:CFRa/UO00.net
- 地盤沈下の凸凹変化でシュミレーションが役立たず
なのにスプリント、しかも雨
やばそうよね
- 909 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 08:36:59.86 ID:6giRQSli0.net
- >>329
市販車でも言えることだな
素人に合わせた弱アンダーのFF車がタイム出るわけない
DC2インテR並のオーバーステアのほうがサーキットタイムは速い
- 910 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 08:39:07.29 ID:o8hsOwxx0.net
- >>906
チームから求められてることが違うからでは
ペレスは2位になることを求められてて、
リカルドは角田君に準じた、もしかしたら、より上の速さと結果を求められてるからでは
- 911 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 08:39:16.58 ID:pjEQtpOJr.net
- 笑えるレースになりそうだな
笑えない事故だけは止めてくれ
- 912 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 08:39:24.31 ID:sXQ2W41tH.net
- >>906
そりゃ同じマシンに乗ってマックスに勝てるドライバーはいないからセカンドが誰であろうと2位を獲れるなら誰でもいい
- 913 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 08:40:31.95 ID:jXGkeMGr0.net
- ペレスも今年のマシンなら2位取れたとしても、問題は来年でしょ
来年もペレスでも2位になれるほどマシンにアドバンテージがあるかどうか
- 914 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 08:41:51.14 ID:kVhlTe7B0.net
- まあフェルスタッペンがブレーキトラブルでリタイヤした時に優勝しないとダメなんだけどね
- 915 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 08:44:36.96 ID:sXQ2W41tH.net
- >>914
あのレースではペレスのマシンもフロアが壊れてダウンフォース量が大きく減っていたそうだからね
チームとしてついていなかったレースって位置づけじゃないかな
- 916 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 08:44:56.09 ID:66FWKuYR0.net
- 運良く1ポイントをもぎ取って分配金を得ないといけない中段はチームメイト同士に差があると死活問題だからな
- 917 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 08:46:33.85 ID:aF3paQBg0.net
- >>906
レッドブルにはコンスト1＆ドライバーランク1-2より上の結果がないからだろう
今のパッケージ崩すことで得れてた結果が得れなくなることを嫌う
ＲＢにはまだリスク犯すせば届きそうな上の順位があるからな
- 918 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 08:46:46.49 ID:o8hsOwxx0.net
- まぁ、ペレスも昨季中盤は降ろす降ろされないで騒がれていたしね
- 919 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 08:50:04.53 ID:FPFrf5FD0.net
- 韓国でのF1開催復活に向け、仁川が名乗りをあげる。市長はドメニカリCEOとともに日本GPを視察
https://www.as-web.jp/f1/1065757
- 920 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 08:51:33.25 ID:EG9MSZ7Cd.net
- >>919
何周遅れなのか
- 921 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 08:55:01.22 ID:EG9MSZ7Cd.net
- オースポ（日本語版）が追加情報も何も無い周回遅れ記事を出すのって何なんだろうな
- 922 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 08:59:15.22 ID:0loYtaCna.net
- ビュー稼ぎじゃないの
ネタがない時に韓国ネタ更新しときゃなんか言いたい奴がワラワラ来るやろ
- 923 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 09:01:44.22 ID:sKjk+etc0.net
- ここのベテランの皆様たちが平日昼間からスレ伸ばすから過去スレの既出ネタが何回も貼られるんですよ
既出ネタくらい大目に見ましょう
- 924 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 09:07:41.02 ID:YKh5+XQRd.net
- >>907
ベスティとかローソン乗せてみたらいいのに
- 925 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 09:12:35.18 ID:jXGkeMGr0.net
- サインツはマジでどこに行くんだろ
さすがにシート喪失はないよね
でもメルセデスやレッドブルと纏まらなければ下位チームしか残ってないが
- 926 ：：2024/04/16(火) 09:15:35.33 ID:t/xqi6li0.net
- 俺は一貫してEVは無理やりすぎって説明しとるよ
むしろ世間の方がようやく認識を認めてきただけな話だな
糖質仕草
- 927 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 09:23:04.21 ID:lhe5c3KP0.net
- >>869
なんでやねん
回生だけで50%パワーサプライできるなら
コーナリング中もエンジン回して発電するなんて話にはならんぞ
- 928 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 09:46:15.54 ID:IGUmNY6wM.net
- 土曜日は完全雨予報で日曜日は晴れ後雨…
ピレリさん、オールテレーンかマッドテレーン用意を笑
- 929 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 09:47:05.25 ID:Q0HC46QWd.net
- >>231
ハースのおじさん2人とフェラーリのイケメン2人
有能すぎない？
- 930 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 09:48:27.45 ID:EG9MSZ7Cd.net
- 鈴鹿でスプリントやられると腹立つだろうけど、上海は他人事だからか「いいぞもっとやれ」的に波乱要素のスプリント週末を歓迎してしまう
- 931 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 09:48:38.08 ID:VsA/nTaU0.net
- >>928
ウェットタイヤが足らんw
インター増やしてウェット削減したのでツケが
- 932 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 09:48:41.90 ID:Q0HC46QWd.net
- >>889
予想が難しいよね
スプリントは特におもしろいかもしれん
- 933 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 09:50:09.40 ID:EG9MSZ7Cd.net
- 「強いものが勝つのはつまらん」
「強いものが不確定要素で負けるのはF1じゃない」
ファン心理というものは難しい
- 934 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 09:50:26.49 ID:dJb9mWTk0.net
- >>926
誰に説明してるんだ？
- 935 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 09:54:35.66 ID:CFRa/UO00.net
- やばいことになりそうです
またウイリアムズさん・・・
- 936 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 09:57:04.24 ID:dgdh9WG20.net
- >>933
そりゃ求めてる波乱の質が違う。
単に順位が予想外になるのを波乱と言う奴は
あんまりレースファンにはいないでしょ。
十全の準備、体制で挑んで起こる波乱を望んでいるのであって。
スプリントのせいでセットアップが、とかそんな理由の波乱は望んでない。
強者が強者らしく挑戦者に負けるなら文句なんて出ない。
ま、セットアップ失敗も、天候やらで負けるのもレースだけどなw
- 937 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 09:57:37.88 ID:madug1jQ0.net
- >>906
ペレスはフォーミュラMaxで可能な限りポイントをとっているから
リカルドはポイント取れてないから
- 938 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 09:58:47.42 ID:YN5Qm+vu0.net
- https://i.imgur.com/iUjy4dy.jpg
https://i.imgur.com/kxx8jGI.jpg
レトロゲームをプレイするハミルトン
https://youtu.be/fdXWbcN67IQ?si=T06DAWy1-VuqdRRQ
- 939 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 10:00:00.39 ID:YKh5+XQRd.net
- レッドブルで優勝してるの五人のみで
ベッテルの次に多いのがリカルド
- 940 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 10:02:00.13 ID:YKh5+XQRd.net
- ペレスすごい優勝してる感じしてたけど
まだ最下位なのだね意外に
- 941 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 10:02:12.36 ID:Q0HC46QWd.net
- ハミちんは世代的にはスーファミくらいの世代…？
- 942 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 10:02:13.19 ID:CFRa/UO00.net
- >>939
え、そんな凄い人だったんですか？
- 943 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 10:03:08.04 ID:YKh5+XQRd.net
- しかしハミルトン百回以上優勝とか
すごすぎる
- 944 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 10:04:11.97 ID:EG9MSZ7Cd.net
- 角田が刺客チームメイトを潰し続けるおかげでレッドブル育成のリストラがはかどってる
- 945 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 10:04:37.11 ID:y+JzsMwH0.net
- 上海雨予報か
舗装直したばかりで油浮きそうだし波乱の予感
- 946 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 10:05:43.15 ID:PD3Ct/7jM.net
- ドローン飛ばしてサーキットの路面スキャンとか禁止なのかね？
- 947 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 10:06:33.31 ID:cCjTQr3m0.net
- >>940
でもレースの内容は面白いよね
すぐ先頭になってクルーズみたいなつまらない勝ち方じゃない
- 948 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 10:09:01.57 ID:ukVAntSa0.net
- >>944
デフリースはレッドブル育成じゃないぞ
- 949 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 10:10:08.20 ID:IsqD3uVl0.net
- >>944
門番キャラが無駄に強くて先に進めないゲーム
- 950 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 10:10:18.02 ID:EG9MSZ7Cd.net
- >>948
たしかに
角田の活躍が誰かさんの思惑外れというのも痛快なんだよな
- 951 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 10:11:32.04 ID:EG9MSZ7Cd.net
- 950だけど、検索したら重複が立ってた
次スレはこれ使う？
□■2024 F1GP総合 LAP3426□■中国□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1713094153/
- 952 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 10:12:27.66 ID:CFRa/UO00.net
- おｋ
- 953 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 10:13:05.02 ID:dgdh9WG20.net
- >>949
門番キャラが実は封印が破られた時の安全装置パターンかもしれん。
- 954 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 10:13:40.84 ID:dgdh9WG20.net
- >>951
有能。
持ち込みのセットアップをミスらなさそう。
- 955 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 10:14:13.19 ID:ukVAntSa0.net
- デフリース起用はマルコとマックスでホーナーは反対。
ローソンはマルコ。
リカルドはホーナー。
- 956 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 10:16:05.99 ID:atXhwfi50.net
- 舗装したばかりで雨って、いつぞやのトルコみたいなヌルヌルグランプリになりそうだな
- 957 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 10:16:42.45 ID:c3pyvouw0.net
- 坊ちゃんがポール取るかも
- 958 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 10:16:43.92 ID:YE8M4fe30.net
- >>939
リカルドよりウェバーのほうが勝ってると思ったが
- 959 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 10:20:23.56 ID:4brl52X90.net
- 金曜日は雨降らない予報が増えてきてるね
金曜ドライ土曜雨決勝ドライは一番面白いパターンかも
これならフリーちゃんと走るだろうし
- 960 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 10:22:42.59 ID:Qql/lQeU0.net
- >>931
雨だと走れんだろ
３周走って終わりじゃね？
- 961 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 10:23:54.28 ID:aF3paQBg0.net
- ローソンはほんとに席もらえるんだろうか
タイヤテストでさえ起用されなかったぞ
- 962 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 10:24:39.99 ID:fT4DmggT0.net
- 誰も聞いてないのにEV説明おじさんが複数湧いてる
- 963 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 10:25:01.19 ID:Q0HC46QWd.net
- >>957
荒れた路面に雨のストロール…
これは期待せざるを得ない
かもしれない
- 964 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 10:25:01.66 ID:f/5yQnZq0.net
- RBは若手を育てる・テストする場みたいなイメージだけど、リカルドのようなベテランが居座ってるのは違和感しか無い
- 965 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 10:25:28.75 ID:fxh+GH0K0.net
- >>951
平日昼にこんな有能な奴がいるとは驚いた
- 966 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 10:26:38.88 ID:ukVAntSa0.net
- 角田だってもう4年目だしな。
- 967 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 10:27:32.09 ID:fxh+GH0K0.net
- リカルドの息の根を止めるレースになるのか、息を吹き返すのか
たぶん中国がダメだったらヨーロッパに戻ってもダメだと思う
こんな有利な条件は無いからな
- 968 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 10:28:35.30 ID:Q0HC46QWd.net
- どんなベテランでも今回の中国はアドバンテージないじゃろ
確かグランドエフェクトカーになってから開催されてないよ
- 969 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 10:29:10.33 ID:y+JzsMwH0.net
- >>964
美大予備校で8浪の人いたけど、あんな感じかな
- 970 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 10:30:44.42 ID:fxh+GH0K0.net
- 成功体験は重要よ
ハミ、ボッタス、ベッテルをオーバーテイクして優勝した2018年中国はリカルドのベストレースだろ
- 971 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 10:31:50.25 ID:7I9gJKze0.net
- >>933
あと｢フェラーリがフェラーリじゃないと面白くない｣も追加してもらっていいですか？
- 972 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 10:33:10.14 ID:tj/Iqwxo0.net
- >>715
オーストラリア国歌じゃないのが間違えて流れたの思い出した
- 973 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 10:35:09.33 ID:S6Ln3Ylt0.net
- >>966
ルーキーには3年与えよのトスト理論にしたがえば、今年こそ一人前にならんといかんわな
個人的には角田は昨年のメキシコのやらかしを経て、ようやくそこに届いたのかな、と思ってる
タッペンがアゼルバイジャンでリカルドと同士討ちして以降落ち着いたように
- 974 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 10:36:42.56 ID:J5iJ5/FN0.net
- 昇格出来ないのに何やっても無駄よ
- 975 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 10:37:14.95 ID:fT4DmggT0.net
- >>964
レッドブルはもう若手を育てる気はない
RBは存在価値を失ったチーム
なので売り払おうとしてる
- 976 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 10:37:27.86 ID:7GVIU8Nm0.net
- >>967
なんだかんだ鈴鹿で角田に迫ってはいたからそこまで酷くはないかもしれん
鈴鹿でそこそこ戦えるなら欧州ラウンドも期待できるし
- 977 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 10:37:37.03 ID:Q0HC46QWd.net
- じっくり育成された3年もののピアストリは楽しみである
- 978 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 10:37:47.89 ID:CFRa/UO00.net
- リップサービスにしろまる子が角田はアロンソやマックスレベルと言わせるって成長しすぎじゃね？ｗ
- 979 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 10:38:33.28 ID:E8s+/1yR0.net
- >>967
サバイバルレースになりそうだから生き残りさえすればチャンスは大きそう
ただ単独スピンとかしたらリカルドは完全に終わった扱いされるだろうな
- 980 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 10:39:26.61 ID:Q0HC46QWd.net
- サージェントは去年後半そこそこ良かったのに今年はなー
焦らずに落ち着いて取り組んで欲しいんだけど
- 981 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 10:40:18.02 ID:ukVAntSa0.net
- マルコは角田を他に売ろうと必死なんだよ。
- 982 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 10:41:19.06 ID:66FWKuYR0.net
- >>978
みんな忘れてるけど全く利害関係無いロス・ブラウンがデビュー前に高評価してたんだから妥当っちゃ妥当なんじゃね
F2含めて色々データ見られる立場からの発言だし
- 983 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 10:42:38.69 ID:J5iJ5/FN0.net
- 予選21連敗が遅チョンの現実
- 984 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 10:44:24.35 ID:Q0HC46QWd.net
- なぜか悪路に強い坊っちゃんは割と本当に楽しみになってきた
スプリントはF2みたいなひっちゃかめっちゃかになるのかすら
- 985 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 10:47:08.04 ID:aF3paQBg0.net
- >>978
数年ぶりにべた褒めマルコが戻ってきたとなると期待は高まる
一番近くで見続けとるからな
- 986 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 10:47:22.36 ID:fT4DmggT0.net
- >>981
レッドブルに昇格させられない（マルコにはもう権限がない）から
その代わりに他所へ推薦してる感はあるな
- 987 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 10:49:29.30 ID:Q0HC46QWd.net
- ラッセル2度目の優勝とピアストリ初優勝
このどちらかを見たい
優勝した時の反応も対照的そうで地味に楽しみ
- 988 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 10:49:40.07 ID:c3pyvouw0.net
- すでに中国入りしてるドライバーはおらんのかな
- 989 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 10:52:09.36 ID:SPJ6cjudM.net
- >>973
マックスが覚醒したのはモナコfp3でクラッシュしてからだよ
PPや優勝争い台無しにしたのは本気で反省してからは明確にリカルドボコボコにし始めた
- 990 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 10:55:03.85 ID:Q0HC46QWd.net
- ラッセルは相変わらず脱ぎたがりだけどけん玉が上手かった
- 991 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 10:56:34.81 ID:lhe5c3KP0.net
- 中国GP初見ですが気をつけておくことはありますか？
- 992 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 10:57:50.91 ID:yqqatmvM0.net
- 水原通訳の275億円負けってその金額あったらザウバーとかハース買えてたんでは？！
- 993 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 11:03:04.91 ID:BXWQy2wP0.net
- >>992
金額だけみればそーね
でも元からあった訳じゃなくてマイナスになっただけだからなあ
- 994 ：：2024/04/16(火) 11:05:42.35 ID:n8t8Q5hJa.net
- >>988
ガンユーは？あとルクレールも中国入りしたはず
- 995 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 11:09:38.78 ID:IGUmNY6wM.net
- 流石にボッさんくらいはもう上海入りしてる…よな？
- 996 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 11:11:45.06 ID:DjLwlygF0.net
- >>992
アンドレッティがザウバー買収を諦めた時でも400億位だったはず
今だともっと高く設定されてるらしい
- 997 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 11:16:20.28 ID:atXhwfi50.net
- 今だと1000億必要じゃね？
- 998 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 11:16:45.34 ID:atXhwfi50.net
- 質問阻止枝
- 999 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 11:16:57.19 ID:atXhwfi50.net
- 999
- 1000 ：音速の名無しさん ：2024/04/16(火) 11:17:05.32 ID:atXhwfi50.net
- 1000
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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