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□■2024 F1GP総合 LAP3453□■エミリアロマーニャ□■

1 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 14:03:45.70 ID:U5cg2TI/d.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512

※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって立て直す行為は黒旗失格。
※NG機能で荒しはNGしましょう。
※転載禁止(まとめサイト運営には5chの許諾が必要)
※モタスポ板では実況禁止。実況はスポーツchの実況スレで

スポーツch https://mao.5ch.net/dome/
【フジテレビ】2023 FORMULA 1【NEXT】
【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 P 】

ライブタイミング公式
https://www.formula1.com/en/f1-live.html
2024年公式カレンダー
https://www.formula1.com/en/racing/2024.html
グランプリ勝者一覧、ドライバーズランキング一覧
https://www.formula1.com/en/results.html

次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。

前スレ
□■2024 F1GP総合 LAP3452□■エミリアロマーニャ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1715395737/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 14:04:54.93 ID:U5cg2TI/d.net
2024年カレンダー 【S】はスプリント週末
3月2日 バーレーンGP 優勝 フェルスタッペン
3月9日 サウジアラビアGP 優勝 フェルスタッペン
3月24日 オーストラリアGP 優勝 サインツ
4月7日 日本GP 優勝 フェルスタッペン
4月21日 中国GP【S】 優勝 フェルスタッペン
5月5日 マイアミGP【S】優勝 ノリス
5月19日 エミリア・ロマーニャGP
5月26日 モナコGP
6月9日 カナダGP
6月23日 スペインGP
6月30日 オーストリアGP【S】
7月7日 イギリスGP
7月21日 ハンガリーGP
7月28日 ベルギーGP
8月25日 オランダGP
9月1日 イタリアGP
9月15日 アゼルバイジャンGP
9月22日 シンガポールGP
10月20日 アメリカGP【S】
10月27日 メキシコシティGP
11月3日 サンパウロGP【S】
11月23日 ラスベガスGP
12月1日 カタールGP【S】
12月8日 アブダビGP

3 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 14:05:11.78 ID:U5cg2TI/d.net
FORMULA 1 EMILIA-ROMAGNA GP 2024(日本時間)

5/17(金) FP1 20:30-21:30
5/18(土) FP2 0:00-1:00
5/18(土) FP3 19:30-20:30
5/18(土) 予選 23:00-0:00
5/19(日) 決勝 22:00-

https://www.formula1.com/en/racing/2024/EmiliaRomagna.html

4 ::2024/05/13(月) 14:31:50.41 ID:elT9ue9u0.net
最近のスレ民の流行は「ピアストリ叩き」です

・ノリスにポイントで負けてる
・実績がパッとしない
・プレマでF2王者なっても価値がない

などの理論を繰り出して若手潰しに精を出しています
暖かく見守りつつNGIDにしましょう

5 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 14:41:33.70 ID:U5cg2TI/d.net
■ペナルティポイント (After the MiamiGP)
*次戦開催日までの消化pt反映

10pt マグヌッセン(-3pt 25/03/09)
8pt サージェント(-2pt 24/09/03)、ぺレス(-1pt 24/09/17)
7pt ストロール(-2pt 24/07/09)
6pt アロンソ(-3pt 25/03/24)
4pt ラッセル(-2pt 24/05/28)、ハミルトン(-2pt 24/07/29)
3pt ヒュルケンベルグ(-2pt 24/05/28)、角田(-1pt 24/06/04)
2pt デフリース(-2pt 24/07/02)、周(-2pt 24/07/23)、ボッタス(-2pt 24/10/29)、フェルスタッペン(-2pt 24/11/18)、リカルド(-2pt 25/04/21)
1pt オコン(-1pt 25/05/04)、サインツ(-1pt 25/05/05)
0pt ルクレール、ノリス、ピアストリ、ガスリー、アルボン

6 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 17:04:23.29 ID:L8Hf1g0B0.net
ピアストリはすごいドライバーだけど
マイマミのレース内容についてだけは悪いこと言われても仕方ない
それでも何故か評価が高いサイトが多いみたいだけど

7 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 17:07:19.97 ID:0BRFaVJRd.net
ピアストリは逆にマイアミはあんなにアツくなる(ように見えた)のが意外だったw
ただイメージに反して去年は接触多めだったから今年は減るといいねって思う

8 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 17:11:34.47 ID:R8jDRNW30.net
ピアストリは本当にアルピーヌに行かなくてよかったな
上位争いどころかケツ争いしてる

9 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 17:25:49.91 ID:UlWJZeHG0.net
ピアストリはペナ貰わないけど結構当たってるよな
正しいラインから絶対引かないマンだから

10 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 17:26:02.10 ID:9nCMFUpW0.net
>>6
>何故か評価が高いサイトが多い
シロウトの俺らよりもプロの方々はよく分かってるな

11 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 17:31:32.36 ID:ukgKAnHU0.net
>>9
F2でもクラッシュ多かったし
F3でもな

速いドライバーグループではあるがバトルかなり下手だからな

12 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 17:32:16.91 ID:L8Hf1g0B0.net
ピアストリのこのレースをしたのが角田だったらアンチはどういう反応をするかで考えると
間違いなくめっちゃ叩かれてるなと思った

13 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 17:32:40.07 ID:sw06rsviH.net
わざわざテンプレの邪魔するほどのピアストリ信者なんていたんだな

14 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 17:33:46.22 ID:LWogS9dM0.net
ピアストリ叩きというか単純にぱっとしないし、マイアミで熱くなって空回り気味だったのが気になるねって話題

15 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 17:34:27.96 ID:uPTdeCZ90.net
今期ノリスに完敗してるピアストリの評価が高いだと?
2年目の馬脚じゃなくて

16 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 17:37:41.55 ID:9nCMFUpW0.net
まぁ経験が多い分、今はノリスが有利ではあるがポテンシャルはノリスより高いよ
後2〜3年したら面白い

17 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 17:39:29.98 ID:RbFMafC60.net
>>1
おつ

ピアストリもスチュワードに守られる側のドライバーだな
絡むと損するわ

18 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 17:40:32.59 ID:9nCMFUpW0.net
前レースでのピアストリの評価が高かったのは大型アプデ入れたノリス車と(タイム的には)ほぼ遜色ない速さだったからね

19 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 17:41:47.95 ID:GbTCrBYv0.net
ピアストリは今はペナがあまり出されないボーナス期間
ルクレールも最初そうだった
スタァ選手になりそうなドライバーにはもれなく付与されます

20 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 17:45:11.64 ID:K3LlAqyY0.net
大型アプデの効果が実は無かったかもな
フェルスタッペンが壊したりSCのタイミングが良すぎたせいで
アップデートが過大評価されてるのかも

21 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 17:49:58.81 ID:mZZ6RFM30.net
>>11
F2でやらかしたのってタイトル獲った直後くらいじゃなかったっけ?
あの時は彼も流石にタイトル獲得では舞い上がっちゃう普通の少年なんだなあ・・・って逆に感慨深かった記憶

22 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 17:52:24.32 ID:6AcmHw4I0.net
結論ありきで語ってるから細かいところを指摘するとボロが出る

23 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 17:55:43.33 ID:GZjzpU95r.net
>>12
想像したら去年のメキシコ後みたいな気分になるわ

24 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 17:59:01.15 ID:uPTdeCZ90.net
イモラを見てみようって事で

25 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 18:01:26.82 ID:mZZ6RFM30.net
終盤のノリスのペースを考えるとマクラーレンのアップデート自体はかなり成功してるように見えるなあ
予選までは冴えなかったのは、スプリントで投入したからセッティングの詰めがまだ不十分なせいじゃないだろうか

26 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 18:05:13.19 ID:ASmjQ0He0.net
角田が将来のチャンピオンと期待されてたF2時代の思い出に浸ってる人多いね。
他のドライバーの話でもやたらとF2時代の成績にこだわってるというか。

27 ::2024/05/13(月) 18:06:17.58 ID:MHGqmSfU0.net
イモラとかとか鈴鹿て
コーナーに名前ついてていいね

28 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 18:06:57.24 ID:L8Hf1g0B0.net
バリエンテアルタ(アルタ前)

29 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 18:13:23.89 ID:8WH9nNm40.net
ダンロップの看板があったからダンロップはともかく
デグナーがコケたからデグナーはいい加減赦してやれよと思わんでもない
本人は40年以上前に亡くなっててそのことをどう思ってるのかは知る由もないが
翌年火達磨になったことのほうがアレだろうか

30 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 18:15:52.78 ID:L8Hf1g0B0.net
今はダンロップじゃなくてNIPPOコーナーだね

31 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 18:16:23.86 ID:CFC9r1al0.net
>>26
どうした急に
今年はポイントゲットも順調で今が楽しみでしかないけど
お前はF2の思い出に浸ってんのかw

32 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 18:17:19.69 ID:mZZ6RFM30.net
>>26
F1で水準以上で通用するかどうかの試金石としては、F2時代の特に1年目の成績と内容はかなりいい指標だと思うよ
その時期に突出したやつらが中堅を占めるくらい平均レベルが上がってるから、トップに上り詰められるかは分かんないってだけの話

33 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7b64-8azd):2024/05/13(月) 18:23:24.46 ID:L2XvV/hj0.net
誰も角田のF2とかいってなくねw
むしろド素人水面下というアホと角田アンチしかいってなくねwwww
自分で勝手に話し出して言い返されたらこだわってるよねとか
まぬけなのかな?
マジで一回病院いきな100%病気だから

34 :音速の名無しさん (ワッチョイ c1e8-ctQ0):2024/05/13(月) 18:24:01.25 ID:RbFMafC60.net
>>26
イモラはF2F3もあるからDAZN加入したら今話題のアントネッリの走りも見られるぞ

35 :音速の名無しさん (ワッチョイW ebec-TNiY):2024/05/13(月) 18:29:00.44 ID:QMSWoWIV0.net
予選21連敗の遅ドラ信者だろコイツ

36 :音速の名無しさん (ワッチョイW f1f8-pKog):2024/05/13(月) 18:29:16.96 ID:g4je/2DI0.net
コーナー名あるコースまでターン〇〇で呼ぶの勘弁して欲しい
アクアミネラリならすぐにわかるけどターン11と言われても…

37 :音速の名無しさん (ワッチョイ c71d-8azd):2024/05/13(月) 18:29:53.86 ID:5zYHFq0c0.net
>>29
当時客として近くで見ていたというカワサキのモトクロスライダーだった
山本隆氏のブログで、のちにデグナーカーブと呼ばれるところで
転倒したんじゃなくダンロップ辺りから滑ってきたって書いてあったな。

38 :音速の名無しさん (ワッチョイ c71d-8azd):2024/05/13(月) 18:35:18.72 ID:5zYHFq0c0.net
リンク張ろうとしたら弾かれたけど、鈴鹿サーキットがYoutubeに
アップしている 第1回全日本選手権ロードレース という動画の
21分辺りにデグナーが滑ってきて止まったシーンがある

39 :音速の名無しさん (ワッチョイ e195-zuaX):2024/05/13(月) 18:36:57.65 ID:pGdGPNJp0.net
Xに名称変更されたのに皆Twitterって呼ぶように、アルボレートに名称変更されたのに
古い名前で呼ばれるパラボリカ

40 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa9f-9tvc):2024/05/13(月) 18:39:18.76 ID:D3uj4uhSa.net
信者さんイライラしないで🤣

41 : 警備員[Lv.8][新初] (ワッチョイW 0fee-tLhM):2024/05/13(月) 18:44:03.21 ID:MHGqmSfU0.net
そういやいまだにカシオトライアングルだわ

42 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa2d-pKog):2024/05/13(月) 18:53:18.45 ID:L4JzFFUba.net
ニキ・ラウダ・カーブとか言う可変コーナー名
https://i.imgur.com/wWMQ7xH.jpeg
https://i.imgur.com/aPSygF8.jpeg

43 :音速の名無しさん (ササクッテロロ Sp6f-2p88):2024/05/13(月) 18:54:11.83 ID:UAGWyH34p.net
カーブと言ったらコーナーなと言い直される奴あるけど
今はターンが主流か

44 : 警備員[Lv.4][新初] (ワッチョイW 6147-kW1s):2024/05/13(月) 18:55:46.70 ID:TNRgCJc50.net
バンテリンドームはカッコ悪い

45 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9777-+QBD):2024/05/13(月) 19:00:28.80 ID:cEDpRegY0.net
>>18
マイアミって第1スティントはノリスとピアストリが同じペースって言ってる人いるけど
ペレスとバトルしてたノリスとフェルスタッペンから離されてフリーエアだったピアストリが同じペースで
ペレスがピットインしてからはバトルしてタイヤ使ってたノリスの方ファステスト出してが全然速かった

マイアミでピアストリは半分しかアップデート入ってなかったから仕方ないかもしれんし
それを無視するのはフェアじゃないけど
アップデート半分なのにピットインまではノリスと同じペースだったとか嘘を言うのもフェアじゃなかろうに

46 :音速の名無しさん (オッペケ Sr69-rx6G):2024/05/13(月) 19:03:09.41 ID:GZjzpU95r.net
ペースよりもサインツとのバトルが印象良くなかったなあ

47 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 19:07:28.77 ID:U5cg2TI/d.net
>>44
VCARB「せやせや」

48 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 19:07:47.30 ID:8wFszA2E0.net
>>44
ほっともっとフィールド神戸よりはまあ

49 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 19:08:13.95 ID:+xxtftoO0.net
おっこってからの無理した追い上げの方が危なっかしかったような
SCでも出せばノリスのチャンスを消すところだったかもなー

50 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 19:12:11.45 ID:mZZ6RFM30.net
>>45
ピアストリがスタートでノリスの前に出た他のはペレスのやらかし絡みだったにしても
ルクレールは自力でオーバーテイクして&引き離してるんだからそこまでは文句ない奴だったかと

51 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 19:12:14.47 ID:ApQI9H3n0.net
最早一番ださい名前なの札幌ドームだけどな

52 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 19:14:43.40 ID:GbTCrBYv0.net
落っこちてからのオラオラ走行と言えばモナコのルクレール
あれは予選失敗のせいだけど
あれに比べればピアストリはまだまだかわいいほう

53 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 19:19:12.21 ID:K3WhNcYw0.net
マルコによるとニューウェイは緑色のチームに行くとの事だけど
現状緑色は3チームあるよね
キックザウバー
メルセデス
アストンマーチン
この中からだとしたら
おそらくカワサキのスーパーバイクなんだろうな行くのは

54 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 19:20:52.51 ID:wB1dQJoL0.net
>>20
マクラーレンが、
こんなに直線速いのは2021年以来だからアプデの効果は確実にあったよ

ttps://x.com/F1BigData/status/1786457080930431058
ttps://twitter.com/F1TelemetryData/status/1786514563975741657
(deleted an unsolicited ad)

55 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 19:21:43.04 ID:19864iK00.net
時代はガチャピンか

56 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 19:21:51.85 ID:j4FQd9Jy0.net
>>51
鈴鹿サーキットも変わらんじゃん

57 ::2024/05/13(月) 19:25:06.42 ID:vI4Njgof0.net
2026年からシカゴGP開催だって
カナダGP直前に開催されるナイトレースだとか

ttps://x.com/fastestpitstop/status/1789958843633455241?s=46&t=Tyz3oeOCHaC_sauhTbB_dQ

これ以上、アメリカのストリートレース増やしてどうするつもりなのか

58 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 19:25:08.93 ID:j4FQd9Jy0.net
>>53
ニューウェイが2輪レーサー作ったらどんなものが出来上がるのかは見てみたくはある

59 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 19:25:58.73 ID:wB1dQJoL0.net
>>53
最近マルコが「やっぱり赤かな」って言い出して
意見がコロコロ変わって信憑性低いから
真面目に取らないほうが良いよ

60 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 19:26:03.84 ID:TJDfIF/n0.net
>>41
日立オートモティブシステムズシケインとかふざけてんのかと非難轟々だったな

61 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 19:29:29.08 ID:6AcmHw4I0.net
>>53
それ前スレだか前々スレだかでマルコが誤解だ
やっぱりフェラーリだと言う記事がアップされてたぞ

62 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 19:30:25.36 ID:U5cg2TI/d.net
F1の情報は喜び勇んでスレに報告しても「はい周回遅れー」となる光景多いよな

海外記事でもお互い参照しあうタイミングがバラバラ
それを日本語サイトが翻訳するタイミングもバラバラ

63 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 19:30:41.07 ID:8WH9nNm40.net
いま名前また変わったんだっけ、日立なんとかに

64 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 19:31:07.72 ID:a7drV6D50.net
ピアストリ叩くなって言ってる奴はピアストリファンというより
去年ピアストリを叩き棒にしてた角田アンチが「ピアストリ叩いてるのは角田信者に違いない」
とか思い込んでキャンキャン言ってそう

>>26みたいなのも(角田だけじゃない)F2成績一覧みたいなのが前スレ貼られてて
アントネッリそろそろポール取らないととか言ってるのは角田信者だ!みたいな精神

65 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 19:31:51.39 ID:EtcDLoggH.net
>>49
後半はかなり酷かったよね
何故かノリスのFLの1ptまで奪ってるし良いところ探すのすら難しい

66 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 19:33:22.42 ID:EtcDLoggH.net
マルコは赤いきつねと緑のたぬきで迷ってる

67 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 19:34:49.01 ID:TJDfIF/n0.net
>>65
レース見てないなら黙ったほうがいいぞ

68 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 19:34:56.39 ID:1aW4Jb3U0.net
ピアストリは年はそこそこだけどレースの走り見てると経験浅いなぁとは思う
来年くらいにかなり成長してきたら完成されたドライバーになんじゃね

69 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 19:35:19.23 ID:A6mJGA+U0.net
リバティも昨年度随分稼いだみたいだから北米はドル箱なんだろうなぁ…

70 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 19:35:34.50 ID:6AcmHw4I0.net
欧州ラウンドに戻ってウィリアムズのパーツ不足とザウバーのホイール不具合が解消されるんだっけね
ようやく下位チームがまともに戦えるようになるのか

71 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 19:36:11.82 ID:wB1dQJoL0.net
>>20
グラフで見ると↓
ノリスは、フェルスタッペンがフロアにダメージを受ける前からフェルスタッペンより速かった
ノリスはクリーンエアで一度プッシュ: フェルスタッペンより0.4秒/Lap速い
フェルスタッペンがピットインした後も、ノリスは速さを維持していた!
再スタート後 (Lap 32) に試合は終了したが、
ダメージを受ける前からフェルスタッペンに優位性はなかった
ttps://twitter.com/FDataAnalysis/status/1789645568945344840
(deleted an unsolicited ad)

72 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 19:36:16.62 ID:8WH9nNm40.net
>>65
だからファステストはピアストリがとらんでも次点はアルボンだってば

73 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 19:36:22.23 ID:EtcDLoggH.net
>>67
見てるよ
ノリスがFLだったことすら知らない人?

74 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 19:36:47.46 ID:1aW4Jb3U0.net
>>70
いきなりのマグミサイルでまたウィリアムズ大破したりして

75 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 19:37:14.55 ID:EtcDLoggH.net
>>72
アルボンのソフトで2番手だったんだ
それは知らなかったよごめんね

76 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 19:40:18.83 ID:0r0X9OXg0.net
マイアミではピアストリはノリスのファステスト奪ってるからマクラーレンのポイント1点減ってるんよね
これコンストラクター1ポイント差で左右されることも考えられるしやっちゃいけなかった
エンジニアがノリスのタイム超えないようにって指示出さなかったのが悪いとも言えるけど

77 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 19:41:34.03 ID:EtcDLoggH.net
ザウバーのピットまともになっちゃうの
せっかくの個性が

78 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 19:42:04.72 ID:3wVhT3Ard.net
ピアストリもイタリアンだから
イモラ優勝したらいいな

79 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 19:43:49.15 ID:3wVhT3Ard.net
周さんバーレーン11位だったのね
あれはすごいステルスでイモラも上位に来るかも

80 ::2024/05/13(月) 19:45:59.94 ID:vI4Njgof0.net
>>57
これソースがねえな… トバシかも
すまん

>>79
ホイールナットの改良が終わったかな

81 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 19:46:00.56 ID:3wVhT3Ard.net
とはいえルクレール優勝も観たい

82 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 19:46:27.57 ID:0r0X9OXg0.net
>>72
ノリスはピアストリとは0.35離れてたけどアルボンとは0.13しか離れてないし
最後ノリスがフリーエアでファステスト狙いでプッシュしてたら取れたかも知れんし

そもそも他のドライバーに後から取られるにしてもそれまでノリスがファステストでフリーエアで走れてたわけで
ノリスのファステストのチャンスを潰すような走りをポイント圏外でしちゃ駄目だよ
ピアストリより指示しなかったエンジニアが悪いとは思うけど

83 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 19:48:06.97 ID:jFWk33KM0.net
あの初優勝掛かってる状況でファステスト狙いとかアホの極み

84 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 19:48:59.76 ID:mZZ6RFM30.net
ピアストリは「今回はノリスに勝てる!」→SCでチャラ→やさぐれ
みたいなメンタルの変遷だったように見えた、ああ見えて結構冷静なだけでもない
オーストラリアのレース直後のインタビューでも凄い表情してたのが印象的だった(ノリスに譲らされてそこから大差)
チームメイトに差を付けられては生き残れないというのは分かってて、そのプレッシャーと戦いだしてる時期なのかなって思う
>>79
周さんはバーレーンだけは割と得意でデビューの時も10位だった筈

85 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 19:49:02.67 ID:BTsfYMYcC.net
>>57
市街地のナイトレースとか殺風景でつまらんから普通に昼にやって欲しい
シンガポールもジェッダも太陽ある時間の方が綺麗だしラスベガスもなんか地味な感じだし

86 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 19:50:04.85 ID:3wVhT3Ard.net
ノリス中国グランプリのレノボのトロフィーで遊んだのが良かったのでは
あれで幸運が味方になった

87 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 19:50:21.82 ID:0r0X9OXg0.net
>>71
普通に抑えられてたペレスが居なくなってからノリスはファステスト出しまくってたし
少なくともマイアミでは一番速いマシンだったのは間違いないわな

88 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 19:52:56.17 ID:mZZ6RFM30.net
>>83
今回だけはノリス的には出来るだけ余計なこと考えない状況でよかったと思うね、
ピアストリがやり過ぎてSC出したらアホだけど流石にそれは止めてたし

89 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 19:54:07.89 ID:0r0X9OXg0.net
>>84
一昨年はプレシーズンテストするバーレーンだからルーキードライバーのマイナスが少ないのもあると思う
角田も良かったから期待されたし
サージェントもアルボンと予選そこまで差がなくてその時点では良くやってるって評価だったりした
なおデフリース

90 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 19:54:22.67 ID:8BED7x7i0.net
>>44

エスコンドームさいこぉ!

91 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 19:55:07.76 ID:GbTCrBYv0.net
>>85
ラスベガスはどでかいスフィアがあったじゃない
ぶっちゃけあれがあるからナイトレースなんじゃないかな?

92 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 19:56:46.15 ID:L8Hf1g0B0.net
>>90
短小ってことかあ

93 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 19:58:03.97 ID:QH4zH7/Z0.net
ピアストリは2年目だしまあこんな感じでもいいんじゃないかな
来年あたりはもうちょっとノリスに迫りたいけどね

ただ結局マクラーレンはノリスのチームなんだな
イギリス人の若くて人気があって腕も確か
よっぽど差をつけてボコるぐらいでないとエースを奪うのは無理

今は力をつけて数年後には他のトップチームに行ければいいね

94 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 19:58:39.65 ID:0r0X9OXg0.net
>>91
それだけなら土曜日22時に決勝する理由はないし
単純にヨーロッパでの観戦時間の兼ね合いや

95 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 19:59:22.55 ID:8BED7x7i0.net
>>59

なるほどハースか

96 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 20:01:00.68 ID:8BED7x7i0.net
>>66

黒い豚カレーは無視ですか…

97 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 20:08:48.37 ID:+fl22w0x0.net
激めんワンタンメン派

98 ::2024/05/13(月) 20:11:32.03 ID:4weWls2J0.net
ピアストリこれ以上のチームってどこ行くの?ジョージがこのまま成績出せずにクビになってその代わりでメルセデス?
期待値薄いからそのままマクラーレンが一番安牌じゃないかな

99 ::2024/05/13(月) 20:12:32.33 ID:sH+eDKPE0.net
>>96
紺のきつねと白い力もちもあるね

100 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 20:15:32.60 ID:H9KVjk950.net
テスト

101 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 20:20:41.52 ID:GbTCrBYv0.net
今年はまだいいかもしれんけどさすがに3年連続でノリスに負けたらチャンピオン候補とは呼ばれなくなりそう

102 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 20:20:46.19 ID:0r0X9OXg0.net
ノリスもピアストリもこのままマクラーレンが基本路線やろ
優勝も狙えるチームになったし2026もメルセデスPUだから比較的不安は少ないし
2026マシンが全然アカンくて移籍とかは有るかも知れんが

103 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 20:23:24.52 ID:L8Hf1g0B0.net
三年目までは成長期間だからヘイキヘイキ

104 :音速の名無しさん (ワッチョイW 454b-2p88):2024/05/13(月) 20:24:41.22 ID:cCXtPkOK0.net
モナコで角田は表彰台にのるぞ!

105 : 警備員[Lv.12][苗] (ワッチョイW 3fac-I30v):2024/05/13(月) 20:25:05.12 ID:4weWls2J0.net
>>103
コバライネン

106 :音速の名無しさん (ワッチョイ 172e-PwS8):2024/05/13(月) 20:26:21.65 ID:MxZM7nny0.net
>>101
ノリスは角田レベルだし
厳しい

107 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8b25-vjin):2024/05/13(月) 20:26:56.62 ID:8WH9nNm40.net
>>99
白い力もちってもう10年以上売ってるの見たことない気がするんだけどあれってエリア限定商品とかなんだべか
エースコックのほうは北陸だけになったって聞いたけど

108 :音速の名無しさん (スッップ Sd2f-2p88):2024/05/13(月) 20:32:49.60 ID:O/MUYAgBd.net
ピアストリはいずれチャンピオン争いするだろ
その下のアントネッリやベアマンはまだわからんけど
まあマクラーレンにいてはダメだな

109 :音速の名無しさん (ワッチョイW df6c-hoTw):2024/05/13(月) 20:33:53.19 ID:SR+fHzvZ0.net
アゼルバイジャンのピアストリと角田は良いバトルしてたよな
両者スペース残しつつ見どころあった
デフリースのあれ見た後だから余計に良いバトルに感じたのもあるかもだけど

110 :音速の名無しさん (ワッチョイW f90f-nkIP):2024/05/13(月) 20:35:59.35 ID:FsQkgUiF0.net
マクラーレンがナンバーワンシャシーをついに作ってしまったのか!(´・ω・`)

111 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6b00-2p88):2024/05/13(月) 20:37:47.74 ID:A6mJGA+U0.net
枕のマシンは分からないけど、タッペンがちょっとでも本気になってくれればいいなぁ
決勝で30秒差で勝っちゃうとか勘弁してほしい

112 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2b2a-739I):2024/05/13(月) 20:40:16.68 ID:K3LlAqyY0.net
イモラでRBの次に来るのはどのチームだろうか?
ハースかアルピーヌかな?

113 :音速の名無しさん (スッップ Sd2f-2p88):2024/05/13(月) 20:40:56.91 ID:O/MUYAgBd.net
とりあえずメルセデスの空き1つが決まらないと
他が動かないような気がする

114 :音速の名無しさん (ワッチョイW cf25-T7p3):2024/05/13(月) 20:41:59.05 ID:wB1dQJoL0.net
>>110
レッドブルが、イモラで大幅アプデ投入するからフェルスタッペン無双再開かも

115 :音速の名無しさん (ワッチョイ 83e4-aaFR):2024/05/13(月) 20:43:18.78 ID:cnhD9W410.net
ノリスはファステストラップで5位だろ?

116 :音速の名無しさん (ワッチョイW bf58-P1RL):2024/05/13(月) 20:47:17.95 ID:xGlqAtDJ0.net
マックス以外は基本一年縛りだからなメルセデスの空きシート。もはや4、5番手の車に単年契約で飛びつく奴が果たしているのか

117 :音速の名無しさん (ワッチョイW bb40-XIgX):2024/05/13(月) 20:47:51.23 ID:LtDlxFIr0.net
>>53
緑というのは記者がインタビューの発言を勝手に解釈して記事にしただけ
マルコ自身はフェラーリとしか言ってないよ

118 :音速の名無しさん (ワッチョイW e343-Vs7F):2024/05/13(月) 20:48:08.77 ID:j4FQd9Jy0.net
>>70
ウイリアムズはマイアミでサージェント号が壊されちゃったけどまた別のパーツが不足してないだろうな
ザウバーのナット問題は新設計のパーツでちゃんと治ってるといいね

119 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9b71-739I):2024/05/13(月) 20:49:50.35 ID:uPTdeCZ90.net
>>64
それだ

120 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3346-+QBD):2024/05/13(月) 20:51:11.17 ID:0r0X9OXg0.net
>>115
>>82

121 :音速の名無しさん (ワッチョイW cf25-T7p3):2024/05/13(月) 20:53:56.53 ID:wB1dQJoL0.net
>>116
オコン「わてが居るで~」

122 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5373-RWE8):2024/05/13(月) 20:55:58.91 ID:mB55ywWg0.net
>>82
初優勝が掛かってるのにそんなことせんやろう
結果オーライやで

123 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0bec-W6jz):2024/05/13(月) 20:57:23.66 ID:qf2ztR6g0.net
ノリスとピアストリのタイヤの使い方の差は誰か日本のメディアが今井さんに聞いてくれよ
デフリースがマクラーレンのリザーブの時に今井さんリスペクトしてたらしいけど
タウリに行った時に今井さんは角田君の方が速いよって言ってたと聞いて笑った

124 :音速の名無しさん (ワッチョイ d760-0yLd):2024/05/13(月) 20:59:27.90 ID:YkTXhzki0.net
ノリスも最初2年間サインツに負けてたよ

125 :音速の名無しさん (ワッチョイW cf25-T7p3):2024/05/13(月) 21:00:15.68 ID:wB1dQJoL0.net
>>124
フェルスタッペンもレッドブル初年度はリカルドに負けてた

126 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3346-+QBD):2024/05/13(月) 21:04:54.65 ID:0r0X9OXg0.net
ノリスとピアストリ年齢は2つしか違わないけどF1歴は4年違うからな
F2見ても才能はあるやろうし
1年目結果を出しすぎてハードル上がっちゃってるのは有りそう

127 :音速の名無しさん (ワッチョイ aba1-0yLd):2024/05/13(月) 21:11:42.75 ID:EErzFkkH0.net
シカゴのナイトレースって日本人見れなくない?
月曜朝10時とかじゃね?

128 :音速の名無しさん (JPW 0H17-4h4v):2024/05/13(月) 21:12:30.23 ID:XnHVylEuH.net
ノリスケのほうが成長を感じるからしょうがない
ピアストリは頭と共に後退しないように気をつけなきゃ

129 :音速の名無しさん (ワッチョイW 338e-JbHg):2024/05/13(月) 21:14:11.24 ID:4aeKKOov0.net
>>116
サインツがダメだったらマジで誰にするんだろうな
オコンは速さは問題ないけど人気が無さすぎるし

130 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7b6b-7YD8):2024/05/13(月) 21:16:14.11 ID:UrugtYlq0.net
マクラーレンが着実に速くなってきているのにメルセデスが予算制限3年目で対応できてないのはトトの責任が問われるところだよなあ。

131 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2b97-W6jz):2024/05/13(月) 21:23:09.35 ID:g+cN0FJH0.net
ストロールは去年の自転車事故から回復しきれてないんじゃないかな
マッサより速かったこともあるんだから
アロンソにあそこまで離されるのはおかしいでしょ

132 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3346-+QBD):2024/05/13(月) 21:23:17.37 ID:0r0X9OXg0.net
>>130
ゼロポッド継続した時点で開発2年遅れやからな
途中でガワだけ変えても内部は変わらんから翌年のためのデータとしては役に立たんし
2024は実質レギュレーション1年目みたいな開発状況やろ

2023ゼロポッド続けて失敗したら2025までレッドブル独走確定やろとは言われてたし
通常なサイドポッドでは前年のデータを使えないからって損切り出来ずにゼロポッド継続を進めたのは誰なのかって話もある

133 :音速の名無しさん (ワッチョイW 338e-JbHg):2024/05/13(月) 21:23:20.50 ID:4aeKKOov0.net
ペレスのメルセデス行きもありえるかな

134 :音速の名無しさん (スップ Sdcf-w8Ck):2024/05/13(月) 21:26:21.89 ID:pXWD6LPsd.net
今井って誰やねん

135 :音速の名無しさん (スッップ Sd2f-5++3):2024/05/13(月) 21:26:22.69 ID:jPXM9u2hd.net
マイアミでストロールは空気だったな

136 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2b2a-739I):2024/05/13(月) 21:27:33.98 ID:K3LlAqyY0.net
>>135
スプリントの1コーナーで大暴れしたやん

137 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4d87-8azd):2024/05/13(月) 21:28:31.37 ID:9fGLozfm0.net
>>136
暴れたのはハミルトンだぞ。
あれをストロールのせいにするのはさすがに可哀想。

138 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4f16-R7/d):2024/05/13(月) 21:29:50.34 ID:F/4re8mS0.net
>>127
ラスベガスみたいに土曜開催にするんじゃね
日曜夜だとヨーロッパも月曜朝になるし

139 :音速の名無しさん (ワッチョイW cf25-T7p3):2024/05/13(月) 21:31:15.39 ID:wB1dQJoL0.net
>>134
マクラーレンで、タイヤを中心としたマシン運動性能に関わる部分を担当してるエンジニア
元ブリヂストンの人

140 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2b2a-739I):2024/05/13(月) 21:31:40.33 ID:K3LlAqyY0.net
上空映像だとストロールだけとんでもない角度で切り込んできてるけどね
ミラー見てりゃ間違いなく当たらないしスペースが無かったわけでも無い

141 :音速の名無しさん (ワッチョイ ebe9-gvBz):2024/05/13(月) 21:37:17.85 ID:Zbtg64nM0.net
>>127
問題ない・・

142 : 警備員[Lv.30(前24)][苗] (ワッチョイW 9b94-VypI):2024/05/13(月) 21:38:19.01 ID:+SHL5wvh0.net
今度こそ優さん掴んで!

143 :音速の名無しさん (ワッチョイW abff-upHQ):2024/05/13(月) 21:39:17.10 ID:i3Z4hBaU0.net
ゴミックがアルピンねぇ (´Д`)ハァ…

144 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0944-4h4v):2024/05/13(月) 21:39:21.86 ID:ApQI9H3n0.net
あれはハミルトンもストロールも悪いけど
ハミルトンにペナ出ないのがちょっとなあ
そりゃあアロンソもイギリス優遇の差別差別うるさくなる

145 :音速の名無しさん (JPW 0H17-2p88):2024/05/13(月) 21:41:08.91 ID:koDHqZovH.net
>>133
ペレス取るくらいならボッタス呼び戻すやろ

146 : 警備員[Lv.17][苗] (ワッチョイW bb18-7YD8):2024/05/13(月) 21:42:37.82 ID:uH5HywYJ0.net
>>141
月曜定休日の床屋さん乙!

147 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6b5a-Hnix):2024/05/13(月) 21:48:43.77 ID:TtfAGRuk0.net
ミック・シューマッハ
アルピーヌF1チームでF1復帰の可能性!

ほら、わたし言いましたよね?

148 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4d87-8azd):2024/05/13(月) 21:49:59.77 ID:9fGLozfm0.net
月曜定休って飲食の印象(関東)
床屋は火曜か水曜定休じゃね

149 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b9f-txKt):2024/05/13(月) 21:52:22.79 ID:+fl22w0x0.net
2年前のイモラの決勝見てるけど全然レース内容覚えてなくてやばいw

150 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3346-+QBD):2024/05/13(月) 21:56:00.03 ID:0r0X9OXg0.net
鈴鹿でスタート2代とも遅れてたのはマシンかPU側に原因があるのかもとか言われてたけど
そういうのを改善していけるのもチームとして成長してる感じがする

https://news.yahoo.co.jp/articles/a35aded11ce135c64833230c6abe876413c3fde7
「スタートはRBとしては昔から苦戦していた。スタートをとにかく見つめ直して、少しやり方を変えた。RBとしては(ダニエル)リカルドもそうですけど、スプリントレースでも良いスタートができて。今回、僕も良いスタートができた。(決勝では)ポジションを一つ上げられたのかな」

151 :音速の名無しさん (スップ Sddb-aesm):2024/05/13(月) 21:57:17.34 ID:HcJYM0fSd.net
ミックはアルピーヌローンチ出演してたね
まさか来年ミックとジャックドゥーハンだったら面白い

152 :音速の名無しさん (ワッチョイW e343-Vs7F):2024/05/13(月) 21:58:29.33 ID:j4FQd9Jy0.net
>>148
理容店は組合加盟店なら県によりだけど月曜定休が多いかと

153 : 警備員[Lv.4][新初] (ワッチョイ fb08-739I):2024/05/13(月) 22:00:37.41 ID:fUgQuque0.net
オコンとガスリー2人ともに逃げられたなら可能性がなくはない

154 :音速の名無しさん (スッップ Sd2f-BwCm):2024/05/13(月) 22:02:38.56 ID:v2witWgod.net
>>151
戦力低めだけどほんわかムードになりそうでイイネ

155 : 警備員[Lv.9][初] (ワッチョイW 2323-e7L/):2024/05/13(月) 22:03:36.38 ID:soaSLRLY0.net
>>149
ルクレールがスピンしてチャンピオンシップの流れが変わったね

156 :音速の名無しさん (スッップ Sd2f-BwCm):2024/05/13(月) 22:04:42.40 ID:v2witWgod.net
オリジナルラインさんは今週からもう不在?
さみしいぞ

157 :音速の名無しさん (スッップ Sd2f-2p88):2024/05/13(月) 22:04:43.15 ID:O/MUYAgBd.net
最近オコン好きになってしまった
なんとか上にいけないものだろうか

158 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6b00-2p88):2024/05/13(月) 22:07:15.97 ID:A6mJGA+U0.net
ミックは流浪状態だね(´・ω・`)
まだ若いから上手く行くことを祈る

159 :音速の名無しさん (スッップ Sd2f-BwCm):2024/05/13(月) 22:08:03.83 ID:v2witWgod.net
私もオコン好き
車が遅くなってから発言が前向きなところとかいいよね

160 :音速の名無しさん (ワッチョイW bb9b-79lc):2024/05/13(月) 22:08:45.18 ID:cdHweMfI0.net
俺もオコン大好き💕

161 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7bee-Nfg7):2024/05/13(月) 22:09:37.08 ID:3KyqMRgp0.net
>>140
ミラー見ない
前方不注意

好きな方を選べ

162 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6122-VFDF):2024/05/13(月) 22:10:40.40 ID:vNNTetjQ0.net
>>58
アンドレ・デ・コルタンツとかセンターハブステアのモトエルフ作ったしなぁ

163 :音速の名無しさん (スッップ Sd2f-BwCm):2024/05/13(月) 22:11:15.61 ID:v2witWgod.net
>>158
リザーブ経験が実戦でどう生きるか見届けたいのもあるから頑張ってほしい

164 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9b8e-uNQA):2024/05/13(月) 22:17:25.65 ID:8wFszA2E0.net
ミックはフェラーリとの縁が切れたから他のカテゴリーに行くにしても自力でシートを探さないといけない
メルセデスからはGT3のシートしかオファー出来んだろうし

165 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3346-+QBD):2024/05/13(月) 22:17:50.88 ID:0r0X9OXg0.net
アルピーヌに乗ると噂になったドライバー
周ドゥーハンミック

うーん、下手するとドゥーハンが一番速いも有り得そう

166 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7bee-GBWn):2024/05/13(月) 22:18:17.56 ID:+xxtftoO0.net
>>161
両方
エイペックスとレコードラインは見る

167 :音速の名無しさん (スップ Sd03-YGaT):2024/05/13(月) 22:19:10.28 ID:w8ityv3wd.net
>>162
2輪ムックのRACERSがエルフプロジェクト本出してからの外伝でTS020本出てたな

168 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5317-W6jz):2024/05/13(月) 22:30:02.70 ID:mat5Mc6N0.net
>>29

未だにまっちゃんコーナーとか言われてるわけだし
鈴鹿にはそういう風習があるんだろうな

169 :音速の名無しさん (ワッチョイ 471d-nkVg):2024/05/13(月) 22:31:48.40 ID:UkKvHlYs0.net
オコンとラッセルじゃ、やっぱラッセルの方がいいのかね

周のアルピヌ出戻りはないだろ
ピアストリへ契約の抜け穴の見本見せた第一人者だぞ

170 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1192-qsnW):2024/05/13(月) 22:31:58.56 ID:lq4ivWTI0.net
>>15
マイアミのレース後の無線やインタビューすごくよかった

171 : 警備員[Lv.19][苗] (ワッチョイ 4d0a-lgp4):2024/05/13(月) 22:32:47.40 ID:NVYleIms0.net
>>165
下手しなくてもその中じゃドゥーハンが1番早いと思うよ
F2の成績はタイヤ外れたりセーフティカー開けのコントロールライン通過前にカマ掘られたり不運なことが多かったのでパッとしないけど
岩佐もドゥーハンとプルシュエールは速いって言ってた(でもプルシュエールは彼らよりF2一年先輩だった)

172 :音速の名無しさん (ワッチョイ 83e4-aaFR):2024/05/13(月) 22:34:54.38 ID:cnhD9W410.net
ジェネレーションギャップがきついスレではあるな

173 :音速の名無しさん (ワッチョイW cf25-T7p3):2024/05/13(月) 22:42:18.78 ID:wB1dQJoL0.net
アルピーヌの来季のマシンは、
フェラーリで、F1-75とSF-23のデザインを主導してたデビッド・サンチェスが手掛けるから
下位チームから抜け出せるかも

174 :音速の名無しさん (ワッチョイ 172e-PwS8):2024/05/13(月) 22:50:36.46 ID:MxZM7nny0.net
角田の無線芸があってのピアストリの無線芸だと思う

175 : 警備員[Lv.6][新苗] (スップ Sdcf-dhJO):2024/05/13(月) 22:51:33.27 ID:+fyX5F6cd.net
>>168
モンツァのアスカリシケインとホッケンハイムのクラークシケインも事故由来な件

176 :音速の名無しさん (ワッチョイW bb7a-V5Ps):2024/05/13(月) 22:59:30.57 ID:hF0u9WbV0.net
マサチューセッツ工科大で髪ほど薄いのに遮音性75%のカーテン開発したそうだ。
髪の毛ほど薄いカーテンを使って逆相違による音の打ち消しや、髪ほど薄い布地の振動を抑えて反射させるとか天才的発想
まさに防音界のニューウェイ先生だな

177 : 警備員[Lv.13][苗] (ワッチョイW b36c-I30v):2024/05/13(月) 23:02:33.97 ID:mQ5/PVFN0.net
>>176
おっとピアストリと進行中のガスリーの悪口はそこまでだ

178 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2b2a-739I):2024/05/13(月) 23:02:50.49 ID:K3LlAqyY0.net
イモラは無敵ムーヴ出来るコーナーある?

179 : 警備員[Lv.13][苗] (ワッチョイW 3fac-I30v):2024/05/13(月) 23:06:53.51 ID:4weWls2J0.net
>>178
12コーナー出口とか14-15コーナーのシケインとかかな

180 : 警備員[Lv.6][新苗] (スップ Sdcf-dhJO):2024/05/13(月) 23:10:50.39 ID:WyRhZ3SBd.net
>>139
ストラードとかウィルジョセフなどピット内を映す時に見切れてる人だよな。
あの人マクラーレン在籍長い気がする

181 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7796-KnEN):2024/05/13(月) 23:11:05.57 ID:GbTCrBYv0.net
イモラでペナを貰うのはまずい
本命のモナコに出られなくなってしまう
マグ&小松のモーストデンジャラスコンビはイモラでは大人しくしてるでしょう

182 :音速の名無しさん (ワッチョイ f1b8-Hnix):2024/05/13(月) 23:11:53.42 ID:/AipQ7UK0.net
結局メルセデスのテストはミックとアントネッリ、どっちが速かったのかな?

183 :音速の名無しさん (オッペケ Sr69-F0AK):2024/05/13(月) 23:14:49.58 ID:ZDxbe+str.net
いつから小松マジックを使えるのはマグヌッセンだけだと錯覚していた?

184 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 23:19:44.83 ID:0r0X9OXg0.net
何日か前に来てたF1 24の紹介動画でノリスがピアストリのグラフィック見てデコをアップにして
「大幅に更新されてる!オスカーの髪の毛はとても正確だ!」って笑ってて草やった

185 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 23:24:42.29 ID:q0HnaQfM0.net
>>53
メルセデスのこと言うなら銀のチームだろ
緑色ってほんのちょっとライン入ってるだけじゃんw

186 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 23:26:05.26 ID:wB1dQJoL0.net
>>182
アントネッリはラッセルとテストに参加で
ミックは別プログラム
噂では、アントネッリは1日目がハミルトンの同等のタイムを出し(多分2022年のイモラのタイム)
2日目は驚きの速さだったらしい(チームはあえてタイムを秘密にしてる)
2年前とタイヤとコンディションが違うだろうから宛にならんが

187 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 23:29:09.38 ID:UFjTUzrd0.net
>>85
ドライバーにタヒねと申すか

188 :音速の名無しさん:2024/05/13(月) 23:29:39.25 ID:/sFiPxX+0.net
>>42
他にもヨッヘン・リントコーナーが

189 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 23:35:32.66 ID:0r0X9OXg0.net
>>184の動画
ノリスは意外に畜生だった?
https://youtu.be/LQkjLQM77Xw?si=926jvRUbb9RQkE0Z&t=53

190 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 23:35:51.70 ID:GbTCrBYv0.net
>>186
なんかリカルドさん復帰の時に見たような流れだな~
メルセデスはよそ事やって現実逃避しとる場合ではない
まず第3のクソW15を何とかしろよ

191 ::2024/05/13(月) 23:46:15.69 ID:4weWls2J0.net
>>184
ノリスこのスレ見てそう

192 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 23:48:00.42 ID:/AipQ7UK0.net
>>186
なんとなくアントネッリのほうが速いような感じだね

ミックはアルピーヌで復帰の噂もあるけど、車が遅くなったとはいえ、
簡単にルノーワークスに乗れるほど甘くないと思うけどなあ

193 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 23:48:01.91 ID:YerH/yaX0.net
レッドブル崩壊を見据えてたホンダ天才すぎるだろ

194 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 23:48:50.31 ID:CkRwgtSx0.net
マグ駄目でもベアマソが出るだけだろ

195 :音速の名無しさん :2024/05/13(月) 23:55:02.60 ID:Cn0nnVvd0.net
???「クビアト魚雷にやられてしもうた・・・」
???「せや!クビアトとワイをネタにして動画作ったろ!!」

これくらいには畜生 尚、参戦初年にかましている

196 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 00:04:36.34 ID:+dm4wOnE0.net
「アンド ユー トライ オリジナルヘアライン ターン ・」
ピアストリ「ホワッツ?」
「オ・リ・ジ・ナ・ル・へ・ア・ラ・イ・ン」

197 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 00:08:41.68 ID:xzpAV/GH0.net
>>182
アントネッリの方が遥かに速かった

198 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 00:12:12.45 ID:1DZcB/qF0.net
>>186
アントネッリが2日目に速かったなら他のドライバーはそれよりもっと速いと思う

199 :音速の名無しさん (ワッチョイ ad81-Fgwy):2024/05/14(火) 00:19:04.15 ID:RlnO+6wb0.net
>>175
Tiサーキットのボブズコーナーやミラーナイトコーナーってのも人名が由来だけど全く関係ないんだっけ

200 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9ba9-nr3a):2024/05/14(火) 00:21:04.45 ID:lxGqsuJj0.net
アメリカで4戦もうUSA F1を作って北米シリーズは別枠でやれよ

201 :音速の名無しさん (ワッチョイW d3ff-FjEE):2024/05/14(火) 00:22:39.72 ID:7aNWUgpZ0.net
70年代はノンタイトル戦が結構あったみたいね

202 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0944-G2k+):2024/05/14(火) 00:29:50.06 ID:hGLLCVK90.net
USAF1はOHVの5Lぐらいでやりたいな

203 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9b71-739I):2024/05/14(火) 00:47:18.68 ID:dQ65bCyD0.net
>>186
凄いじゃんアントネッリ君 こうなるとベアマン含めて使えないベテランより若手起用の波が来そうだな

204 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4df3-wVb+):2024/05/14(火) 00:49:11.65 ID:CHKp0Ar90.net
さすがにアメリカ4戦とかされても…
どこもやらないんで仕方なしにとかでもないしちょっとねぇ

205 :音速の名無しさん (ワッチョイW e343-Vs7F):2024/05/14(火) 00:59:40.57 ID:s+dX5pvT0.net
>>190
同条件で走ってるのが一人だけではよくわからんのが正直なところよね
せめて現行マシンで走ってるラッセルとのタイム差でも公表されてれば少しは話のネタになるんだが

206 :音速の名無しさん (ワッチョイW e343-Vs7F):2024/05/14(火) 01:03:56.71 ID:s+dX5pvT0.net
>>204
諸々の条件でリバティを満足させられる市場が今はアメリカって事なんだろうけども

207 :音速の名無しさん (ワッチョイ d70b-G+4P):2024/05/14(火) 01:05:56.44 ID:qaloBpVW0.net
>>186
2022ってQ1乾きかけドライ、Q2後半から雨降ってウェットだから全然参考にならんよ

208 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2b2a-739I):2024/05/14(火) 01:07:53.96 ID:x9EZb8260.net
テストではリカルドもフェルスタッペンに匹敵したらしいぞ

209 :音速の名無しさん (ワッチョイW cf25-T7p3):2024/05/14(火) 01:10:43.30 ID:ZHme/bAP0.net
>>207
使用したマシンがW13だから比較するの22年しかないんだよな
同等ってシミュレーターのタイムかな

210 :音速の名無しさん (ワッチョイW 970e-XlcQ):2024/05/14(火) 01:10:59.49 ID:/pRnIuJh0.net
この前ミハエルのインタビューがAIで作られたのを掲載して大問題になった件が読売のAI特集に載ってた

211 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2b2a-739I):2024/05/14(火) 01:10:59.89 ID:x9EZb8260.net
イモラは前回よりタイヤが1段階フニャフニャ化する
ピットロス極大サーキットだからどうなるかね

212 :音速の名無しさん (ワッチョイW e71c-lIJD):2024/05/14(火) 01:13:08.56 ID:7FYQMPW/0.net
>>206
でもアンドレッティは門前払いします

頭おかしい

213 :音速の名無しさん (ワッチョイ ebe3-aaFR):2024/05/14(火) 01:19:00.64 ID:u9tOd+M00.net
物議を醸しているF1の2026年マシンで実際に何が起こっているのか
ttps://www.the-race.com/formula-1/what-are-f1-2026-engine-chassis-rules/

PUが30kg重くなるのをシャシーを小さくすることで相殺するらしい

214 ::2024/05/14(火) 01:23:11.09 ID:6W0wlbTN0.net
PU30キロ重くなるのにシャシー小さくして大丈夫?どっかでボロ出ない?

215 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 01:24:45.44 ID:/pRnIuJh0.net
ドライバー30kg減量で差し引きゼロかも

216 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 01:25:21.60 ID:JWnyjmmF0.net
ノリスは親父さんハゲなのにそんな煽りしててええのかw

217 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 01:28:02.19 ID:/fAGJPMH0.net
ベッテルが山田養蜂場公式YouTubeに出てたwwww

218 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 01:28:54.27 ID:J/jXu6ej0.net
ベッテルさんは養蜂家になったのか

219 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 01:30:26.03 ID:L8vG5zAN0.net
>>212
世界の富をヨーロッパF1村てか自動車産業死んだイギリスに引き込むことが目的のもんですし

220 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 01:45:12.49 ID:HaQ1d0UZ0.net
>>201
DAZN民ならそこら辺の経緯はバーニーのドキュメンタリーで履修できる
バーニー側からの言い分なのは差し引いてもなかなか面白かった

221 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 01:48:58.92 ID:cBiqKPj60.net
2024地域別GP開催数

欧州10(イタリアx2、スペイン、モナコ、オーストリア、イギリス、ハンガリー、ベルギー、オランダ、アゼルバイジャン)
北米5(アメリカx3(東部1南部1西部1)、カナダ、メキシコ)
中東4(バーレーン、サウジアラビア、カタール、UAE)
東アジア・オセアニア4(日本、中国、シンガポール、オーストラリア)
南米1(ブラジル)
アフリカ0
南極0

222 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 01:49:54.07 ID:1ksdInxv0.net
so, we'll see how it goes tomorrow(´・ω・`)

223 :音速の名無しさん (ワッチョイ ebe3-aaFR):2024/05/14(火) 02:31:52.63 ID:u9tOd+M00.net
>>214
重量バランスが変わってPUのレイアウトがますます重要になりそうやな
電力の足りない分はエンジンで発電して補うとか、ストレートの電力不足をアクティブエアロで補完とか、いろいろ無理筋な気がする

224 :音速の名無しさん (ワッチョイW 338e-JbHg):2024/05/14(火) 03:06:54.27 ID:IlxPjD2Q0.net
26年のPUはやってみて余りにもグダグダだったら数年後にハイブリッド辞めるかもね
バッテリーがとにかく重いのが元凶だし

225 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7bee-GBWn):2024/05/14(火) 03:15:49.37 ID:IsBz+NMo0.net
ガソリン代替燃料ならいいと言う流れはありそう
水素エンジンならサイバーだがさて

226 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0fd9-EroD):2024/05/14(火) 03:27:13.43 ID:9ph2n0tY0.net
ミック乗せるくらいなら若手乗せてほしいけどマーケティングの都合か…

227 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 03:33:55.09 ID:+ZUgcHYt0.net
トヨタに利益をくれてやりたくない、で終わりそう

228 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 03:35:37.62 ID:WiSOsDjB0.net
>>207
このタイムだけでは速いとは思えないよね
22年イモラのマシンは4/22戦目グランドエフェクト超初期で、テストに使ったW13は1年開発されつくしたものでしょ

229 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 03:40:02.25 ID:WiSOsDjB0.net
廻りくど言い方せずに、同じマシンで一緒に走ったラッセルと何秒差だったのかという表現の方が速さ分かりやすいだろ

230 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 04:42:33.02 ID:OTugeBF70.net
>>28
マジレスするとヴァリアンテがバリエーション、別ルートみたいな意味でシケインのこと、
アルタは高いという意味。丘になっているので。昔は高い縁石があってその意味だったとも
新宿のアルタはALTernAtiveの意味で、本当は「オルタ」なのかもしれない

231 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 04:43:41.05 ID:J6HKIirr0.net
ラッセルのは2022Q1タイムだけどこのとき路面は濡れてて2021のタイムより5~6秒は遅いタイムなんだけど
もしドライでフルアップデート済のW13で軽タンでアタックラップしたとするなら
それでその時のラッセルのタイム超えられなかったのは微妙やな
決勝のファステストはフェルスタッペンの1:18.446でハースのミックですら1:18.999出してるし

https://www.motorsinside.com/en/f1/news/33465-kimi-antonelli-tests-2022-mercedes-w13-imola.html
彼は1:21.250のファステストラップを記録した。このタイムは、2022年の予選セッション中にラッセルが記録した最速ラップタイム(1分20秒380)よりわずか0.87秒遅かった。

232 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 05:07:24.21 ID:8BYGxH1L0.net
>>44
駅前不動産スタジアムはセーフですか?(´・ω・`)

233 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 05:12:03.32 ID:5GQfJUJF0.net
佐賀県民乙

234 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 05:22:36.33 ID:UFYM/O0h0.net
流石に噂自体が適当な気がする
だって同じテスト内容のラッセルと比べればいいだけだからな

235 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 06:09:58.66 ID:l8TcBCIZ0.net
>>231
結論はおせぇんだよってことね

236 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 06:14:54.65 ID:OjvmpUnO0.net
まぁ遅くてもクラッシュしまくってもアントネッリは持ち上げ続けるでしょ
まだ若いし顔もいいしスターにしないと

237 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 06:16:27.83 ID:DGNf4uROd.net
>>212
わかってて書いてんだろうけど別に頭おかしくないのでは

開催地が増えるのは収入(開催権料)が増える
チームが増えると収入からの分配金の分け前が減る

238 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 06:16:51.44 ID:ZBNQHnq20.net
>>231
わずかではない・・

239 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 06:18:54.36 ID:t3j7mOEH0.net
>>225
合成燃料に切り替わる

240 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 06:54:20.09 ID:7FYQMPW/0.net
>>237
客の入りは考慮しなくていい構造なの邪悪だよなあ

241 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 06:59:26.43 ID:gtv5HG770.net
ハミルトンのピットレーン速度違反は老化による凡ミスかなぁ
年取ると凡ミス増えるよな

242 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 07:05:12.34 ID:iPzZtVOY0.net
ミックはプルシェールの代わりにインパルで修行すると良い。

243 ::2024/05/14(火) 07:14:25.71 ID:JWXm86VU0.net
メルセデスはラッセルとダンブロジオのコンビで決まりか
まあFEの実績があるから表彰台はいけるだろ

244 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 07:18:34.88 ID:gtv5HG770.net
マイアミオープニングのペレスはヤバかった
フェルスタッペン撃墜寸前だった

245 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 07:20:24.67 ID:mtwpLfxn0.net
男風呂塩は無い

246 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 07:23:50.12 ID:lKLfLWc00.net
ガチガイジにどうして触るのか

247 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 07:26:32.72 ID:NLfeHVREr.net
F2が再開されたらアントネッリもベアマンも評価固まるだろ今の所F2見る限りよくいるF2ドライバー

248 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 07:29:25.45 ID:wjsGp/ZM0.net
メルセデスは1年契約でヒュルケンベルグ乗せれば良かったんだよ

249 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 07:44:47.40 ID:TJJuAKij0.net
メルセデスのワンポイントリリーフはボッタスで間違いなしだと思うけどな

250 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 07:55:49.94 ID:hd47MBsO0.net
大昔の話だがナニーニは1年契約1年オプションの提示で
イタリア人なのにフェラーリ入りを拒否した。
やっぱり1年契約ってのは「舐められている」と思うらしい。

251 :音速の名無しさん:2024/05/14(火) 07:58:39.61 .net
どのスポーツも長期契約が増えたのは最近だろ

252 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 08:01:23.74 ID:sN5cECAY0.net
>>183
来年度出ていくニコがミサイル指令されたとしても言うこと聞くとは思えんけどなあ
それともマグ電撃解雇からのニューミサイルがデビュー?
そんなことしたらマグがピケJr.の再来になるぞ

253 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 08:07:15.92 ID:Aj6n3BRe0.net
>>199
岡山のコーナーはほとんど人名だけどほとんど関係ない。
あとマイクナイトね

254 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 08:08:47.53 ID:HeyHX/skd.net
角田1年契約1億円でメルセデス乗せて欲しい

255 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 08:12:54.58 ID:DGNf4uROd.net
>ハース、元F1チーム代表シュタイナーを告訴…著書「Surviving to Drive」を巡る商標侵害の疑いで

泥仕合になってきた

256 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 08:15:06.91 ID:qrIFdade0.net
メルセデスはリカルドだな
最速ドライバーのひとりだし
角田はダメだ

257 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 08:21:24.20 ID:/fAGJPMH0.net
>>196
やうやう広くなりゆく生え際

258 :フラッド :2024/05/14(火) 08:23:25.22 ID:Q6f2kHsQ0.net
>>250
当時は複数年の安定性を重視したコメントだったが腹の中は判らん

259 ::2024/05/14(火) 08:24:40.44 ID:oJ4o7fxa0.net
男風呂塩懐かしいw

260 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 08:29:45.79 ID:JFKff21h0.net
>>250
事前合意では2年だったが直前で1年に変更され
プロスト完全ファースト体制でナニーニにはTカーの使用も一切認められていなかったらしい
まぁ舐められると感じても無理はないよな

261 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 08:30:49.49 ID:nTy4KccW0.net
無難な走りで棚ボタ狙いなんか誰でも出来る
予選4位のような一発の速さがないので頭打ち

262 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 08:31:02.14 ID:Ba0kNNYg0.net
F1昔話が始まってるの見ると、今週F1ないんだなって思うw

263 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 08:35:42.29 ID:IdkuK0z00.net
>>262
3日後だしな

264 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 08:37:32.07 ID:opgFoc8Nd.net
>>244
というかルクレールがいつも絶妙なスタートでペレスを惑わせる

265 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 08:42:06.57 ID:0zapDgTF0.net
ペレスはもしかしたら変わってないのかもしれん
モナコが楽しみかも

266 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 08:44:32.63 ID:Lj9V/zsr0.net
ヒュルケンベルグてイモラ一度も走ったことがないんだな

267 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 08:57:19.97 ID:NLfeHVREr.net
一発狙ってスプリント4位のドライバー使って借金返そうなんて何処の一平だよ

268 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 09:04:06.96 ID:IsBz+NMo0.net
VCARBの2026にRBPT縛りさえなければマックスも可能性はあるんだが
小数点以下%だとしても

269 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 09:04:36.13 ID:7aNWUgpZ0.net
成長はしてるんだろうけどガスリーにずっと負け続けていた印象も残ってる
またガスリーがチームメイトになって勝たないとなかなかイメージ抜けないかも

270 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 09:08:09.00 ID:IsBz+NMo0.net
サインツはないのかね

271 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 09:24:15.01 ID:u9tOd+M00.net
>>268
ホーナー&タイ人オーナーの最終的な野望はレッドブルグループの乗っ取りで
3月の会議では本社のドバイ移転とともにRB身売り計画もくすぶっている
昨夏のクーデターをホーナーがもう一回やるつもりならワンチャンあるかもな

272 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 09:24:19.93 ID:vCrV6WPdd.net
リカルドのメルセデスありそう(本人の中で)

273 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 09:27:18.90 ID:DoBPH5hy0.net
>>257
諸行無常のテカりあり

274 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 09:28:44.82 ID:DGNf4uROd.net
おでこが広くなるパターン
頂上が開けるパターン
速さに違いはあるのか

275 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 09:36:48.79 ID:z6TUrZ2tr.net
ルクレールってフロントローだとスタート毎回失敗してる気がする

276 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 09:39:57.59 ID:ptJI/q2R0.net
RB(タウリ)を売りたがってたのはオーストリア側だけどな。

277 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 09:45:13.17 ID:gtv5HG770.net
ノリスはつむじから禿そう

278 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 09:47:15.54 ID:Lj9V/zsr0.net
カスタマーシャーシ禁止になった時点でマテシッツはトロロッソ売ろうとしたが
買い手がつかないので仕方なく保有してドライバー育成に使っていた
リーマンショック後の混乱期でも10チーム20台維持できたのはマテシッツが自腹切り続けたおかげ
まあ今は売りどきではあるんだけどイタリアチームでエンジンはRBPT限定で買うやついるのかね

279 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 09:56:37.54 ID:IlxPjD2Q0.net
ペレスやリカルドはチームをクビになる前に、自分から離脱する可能性あるよね
マルコやホーナーからいつ切られるかわからないプレッシャーから、先に他のチームと契約して離脱しちゃってもおかしくない

280 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 09:59:30.81 ID:HymIzC/40.net
>>276
唯一のカスタマーがいなくなったらRBPT終了なんだから、絶対ないとこまるだろ

281 ::2024/05/14(火) 10:00:52.14 ID:sIkCeWJf0.net
タイ人オーナーってスポーツ投資にどこまで興味あるんだろうね
レッドブルがモータースポーツやサッカーラグビーだけじゃなく新興スポーツにも力を入れてるのはオーストリア側というかマテシッツの意向が大きかったと思うんだけど

このまま権力闘争がホーナー&タイ側の完全勝利で終わったとしてもしタイ人オーナーがスポーツには興味ないから投資やめるわなんて言い出したら、ホーナーですら最終的には失脚して誰も得をしない未来が待っているなんてこともあるのでは

282 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 10:00:57.13 ID:IlxPjD2Q0.net
>>280
売却の際はRBPTの使用と、レッドブルドライバー1人の採用が条件とか言われてた

283 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 10:05:33.81 ID:opgFoc8Nd.net
タイグランプリ開催になったら
レッドブルがスポンサーだと思うし興味あるのでは

284 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 10:06:18.85 ID:HymIzC/40.net
>>282
そんな条件のむとしたら、パフォーマンス条項付けるしかないけど
ノルマ達成できなくてすぐに捨てられる予感しかない

285 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 10:07:06.75 ID:opgFoc8Nd.net
>>275
ルクレールにとって失敗なのか
ペレスに対する牽制なのか、、、それが問題だ

286 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 10:07:49.21 ID:zumJUQuJ0.net
タイ側は経営には口出ししてないはず
単にホーナーを援護してるだけ。

会社経営としてはオーストリア側が正論でしょ
莫大な資金を投入してまでRBPTを作る必要はなかった。
もし失敗すれば、今までの名声も失うしね

287 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 10:07:57.61 ID:opgFoc8Nd.net
ルクレールはもうペレスのみみてるね
ペレスに勝ってドライバーズ2位になること

288 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 10:10:10.75 ID:C44lsu0a0.net
タイオーナーがスポーツや自国ドラに熱心なら
アルボンはF2での参加料で苦労しなかっただろうな

289 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 10:10:19.99 ID:zumJUQuJ0.net
ホーナーはRBPTを昔のコスワースみたいに
安く提供していきたいとも言ってたね

290 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 10:10:52.73 ID:u9tOd+M00.net
ホーナーの資産家の親父のギャリー・ホーナーがアーデン手放したのはレッドブル買収のためと思ってる
「他の道を探る」「将来のある時点で、グリッドに戻ることを検討する」と言ってたし
タイ人オーナーと組んでチームの全部の株式を買い取り全権を握ることが最終的な野望と思う

291 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 10:11:08.08 ID:HymIzC/40.net
>>288
アルボンが一番苦労したのはママボンだろ

292 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 10:13:31.33 ID:IsBz+NMo0.net
ペレス、ルクレール、ノリス、サインツの四つ巴

293 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 10:13:42.44 ID:gtv5HG770.net
アルボンなんて実質イギリス人やろ

294 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 10:15:30.11 ID:gtv5HG770.net
マクラーレンのロブ・マーシャル加入の効果は相当高いな

295 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 10:17:31.50 ID:IlxPjD2Q0.net
>>284
そんな条件だから売れなくて今に至ってる

296 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 10:20:55.84 ID:HymIzC/40.net
>>295
でしょうねww

297 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 10:24:21.83 ID:qibIWivh0.net
ルクレールってこないだのノリスみたいに僅かなチャンスきたらそこから勝ちもぎ取れるようなドライバーじゃないよね
フェラーリもそろそろ見切り付け時考えた方がいいかもね

298 :音速の名無しさん:2024/05/14(火) 10:28:09.01 ID:HymIzC/40.net
>>297
運が悪いだけだから
アゲマンの女でもゲットすればいい
女運も悪そうだけどな

299 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 10:29:01.48 ID:DGNf4uROd.net
>>293
大坂なおみと同じくビジネスタイ人だよな

それ言い出したらタイオーナー一族も中国系か

300 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 10:32:26.38 ID:pqjlV6ye0.net
>>297
無能ストラテジストと切れたから精神安定して勝てるようになるよ

301 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 10:36:07.76 ID:JtTxb3Yf0.net
大坂なおみは一応生まれは日本だけどね。

302 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 10:40:48.85 ID:ZHme/bAP0.net
>>292
ニューウェイは、もう完全にレッドブルのマシン開発から離れてるから
後半戦に向けてフェルスタッペン&ペレスの相対的な失速はあり得ると思う
ピエール・ワシェとエンリコ・バルボは、
グランドエフェクトカーの知識がニューウェイほど無いからな

22年シーズンに向けてのマシン開発中に、ダウンフォースが目標値に達せず
結局、ニューウェイに泣きつき
ニューウェイに、このままじゃあポーポシングが出るぞと指摘され、
デザイン修正をして貰った経緯がある

303 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 10:49:59.24 ID:s9D2vb8B0.net
>>291
どうゆうことw
英国人ドライバーがタイ人と結婚自体稀だし
アルボンが生まれたのはすごい

304 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 10:52:28.47 ID:J+HJf4Tp0.net
タイ人の母親が金絡みで事件起こしてたからだろ

305 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 10:54:26.49 ID:audnIIP10.net
>>291
ママボンの稼いだ金で初期のキャリアを築けたから今があるとも言える
まあママが捕まってからは人一倍苦労しとるけど

306 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 10:55:21.69 ID:DGNf4uROd.net
そういやデフリースがオランダ人なのに背が低いのは母親がアジア系だということらしいが身長がどっちを引き継ぐかは分からんね

307 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 10:55:25.31 ID:HymIzC/40.net
>>302
泣きついたというか元々責任者じゃないのか?

308 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 10:56:11.32 ID:audnIIP10.net
>>303
ママが巨額詐欺で捕まってレッドブルの育成も外されてから苦労した

309 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 10:56:15.80 ID:0zapDgTF0.net
太陽フレアの影響でイタリアは一番背が低い人が優勝するようです

310 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 10:58:00.75 ID:s9D2vb8B0.net
ヨス ママボン
ドライバーたちはみんな色々乗り越えていまがあるのだね

311 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 10:58:03.79 ID:u9tOd+M00.net
ニューウェイがいなくても来年までは今の車を引き継いで滞りなさそうだけどな
26年がどうなるかだけで
たぶんゴルゴ13はさいとうたかおが死んでも、まったく遜色なく連載できるやろけど新作漫画は無理かもしれん

312 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 10:58:57.04 ID:riXjSliQH.net
>>302
そんなソースどこにもないけど?

313 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 10:59:22.66 ID:C44lsu0a0.net
>>291
その苦しみからタイオーナーはアルボンを支えることをしなかったということ

314 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 11:00:40.72 ID:riXjSliQH.net
>>311
2026年からはPU競争になるんで
PUの出来がどうかだな

2025年まではマックスが独走することは変わらないだろうな
ただ、この前のようにスプリントがあるとセッティングをミスってタイヤを使えない事もでてくるだろうから
他のチームにとってはその時がチャンスだよね

315 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 11:02:18.30 ID:DGNf4uROd.net
いっこうに覚えてもらえない名前ベスト1
ユーウィッタヤー

覚えにくいことこの上ない

316 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 11:06:29.57 ID:HymIzC/40.net
>>302
今の空力開発は、単なる思い付きとかじゃなくて数学的な解析でつめていくから
ニューウェイ自身はそれほどマシン開発に寄与してない気がするが

317 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 11:07:17.95 ID:yEFDThME0.net
中スポの記事、ホーナー側勝っちゃったからか〜(´・ω・`)

>きっかけはやはり、クリスチャン・ホーナー代表が開幕前に引き起こした一連の騒動だ。
ウィートリーSDはチームを守るために、女性従業員への不適切行為疑惑が発覚した当初から
ホーナー代表の辞任を要求。詭弁(きべん)を弄(ろう)して居座り続ける姿に嫌気がさし、
自身の離脱を決意したとされる。

318 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 11:08:25.43 ID:hd47MBsO0.net
ニューウェイがアストンの誘いを拒否した理由はランスだって話が出ているな
息子をクビにできるのか

319 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 11:09:53.29 ID:ZHme/bAP0.net
>>307
ニューウェイはその時点でコンサルタント役で、
週に数回デザインの現場に顔出すくらいで
常勤じゃないよ
RB18の空力デザインを主にしてるのはエンリコ・バルボだし

320 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 11:10:17.08 ID:HymIzC/40.net
>>317
セクハラ発覚しても政治力があればもみ消せるのか

321 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 11:10:19.49 ID:C44lsu0a0.net
ニューウェイ自身が現行レギュにはもう開発余地がないと言ってるから
ニューウェイがいても時間が後続に味方し、差は詰まる

322 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 11:11:02.78 ID:DGNf4uROd.net
>>317
なんか1ヶ月遅れのような既視感あるけど

323 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 11:11:46.11 ID:u9tOd+M00.net
>>314
レギュ最終年の来年は分からんで
2020年もメルセデスがDAS導入し圧倒的な絶望感感じたが2021年にレッドブルが追いついたしね

324 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 11:13:56.63 ID:C44lsu0a0.net
だからペレスは2位防衛できない確率の方が高い
ルクレールかノリスか

325 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 11:19:27.73 ID:DGNf4uROd.net
実際問題マグヌッセンが1戦出場停止を回避するのは難しいな
(ポイント減るのが来年3月)

326 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 11:20:23.47 ID:0zapDgTF0.net
マグが出場停止の場合は代役だせるの?

327 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 11:20:31.67 ID:HymIzC/40.net
>>325
必然的にベアマンのテストもできるし
ハースにとってはいいことしかない

328 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 11:22:55.87 ID:HN0+Q7340.net
ホーナーは求心力失ったから有能な人材はどんどんいなくなる負のスパイラルに入った

329 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 11:27:09.69 ID:ZHme/bAP0.net
>>316
これ読めば、ニューウェイの今までの役割が分かるよ
https://www.the-race.com/formula-1/mark-hughes-adrian-newey-exit-who-really-created-dominant-red-bull-f1-cars/

330 ::2024/05/14(火) 11:28:02.10 ID:mpbxBCTV0.net
>>327
ああ
だからケビンに無茶させてるのか

331 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 11:28:10.19 ID:y4VHrx3r0.net
隙をみせるとそこら中から食いつかれるからなw
ホーナーはアホやでw
26年でどうせ勝てなくなるんだから最後に権力だけ持ちたいとかそんな感じかw?

332 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 11:28:33.82 ID:NLfeHVREr.net
>>325
せや出場停止前に熊男に変えたら出場停止の不名誉回避や

333 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 11:30:46.04 ID:HymIzC/40.net
>>330
せやで、あのチームは、どこまでダーティなのか

334 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 11:31:07.30 ID:y4VHrx3r0.net
なんでも数学的な解析で詰められるなら
メルセデスはこんなに苦戦してないんよなw

335 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 11:33:14.44 ID:riXjSliQH.net
>>318
いや、ランスとか関係なく、ニューウェイはF1から引退ってことだからね
アストンがいくら金を積もうが、ランスをクビにしようが関係はない

ただ、ラッセルの発言はちょっと気になる

>ラッセルはニューウェイ氏が現在のチームに入る余地があるかどうか尋ねられると「もちろん! ということだ」と即答。
>続けて「最高のエンジニア、最高のドライバー、最高のメカニック、そして最高の個人をチームの一員として迎えたいと思う」

これってチームマックスだよなw
もし仮にニューウェイがF1復帰するならマックスがいるチームになるだろうな

336 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 11:34:51.65 ID:Lj9V/zsr0.net
>>335
マックスがいてかつ競争力あるワークスエンジンを持ってるチーム

337 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 11:35:57.87 ID:HymIzC/40.net
>>334
そりゃ、今はバジェットキャップがあるから効率的に精度の高い計算するプログラム作れる優秀なエンジニア揃えられないとどうしようもない
計算資源も限られてるからな
なので、上流の分岐でやらかすとやり直しが厳しい

338 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 11:38:24.32 ID:riXjSliQH.net
>>336
じゃあメルセデスしかないねw
ただ、年齢のことや本人が船の方へ進みたいようだからF1に戻ってくることはないだろう

339 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 11:38:56.87 ID:ZHme/bAP0.net
>>334
風洞実験が流速30m/s (108km/h)に制限されてるからね
CFDにも限界があり結局、実走してみないとアップデートの効果は解らないと
アンドレア・ステラが昨年言ってたな

340 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 11:41:22.70 ID:JFKff21h0.net
>>323
21年にレッドブルが追いついたのはコロナ禍による急遽のレギュレーション変更でメルセデスが弱体化したから
今回は全然レギュレーション変わってないから
もうああいう事は起きないと思う

341 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 11:43:04.81 ID:HymIzC/40.net
PU勝負になったらRBPTは沈むしかないけど
結局出力制限とかBoPに走りそうな気がしてならな

342 ::2024/05/14(火) 11:43:08.45 ID:tUG82y0y0.net
テスト

343 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 11:43:23.60 ID:DGNf4uROd.net
ホーナーはどこまでフェルスタッペン維持にこだわるか分からんけど
26年からしばらくはトップ成績ではなくなるのならフェルスタッペンに高額年俸を払い続けるより違約金を置き土産に去ってくれる方がありがたいと考えもあるか

344 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 11:45:03.58 ID:u9tOd+M00.net
>>340
それよりもホンダPUがレギュ最終年で追いついたことの方が大きいと思うけどね
撤退最終年で前倒しでPU入れなかったら追いつけなかっただろう

345 :!donguri :2024/05/14(火) 11:45:17.32 ID:ovIU/axt0.net
>>339
風洞テストってそんな制限あったのか

だから2年前はみんなトップスピードでぴょんぴょん跳ねてたのね

346 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 11:47:24.17 ID:Lj9V/zsr0.net
>>338
先行開発によるゲインも無くPUにも予算上限が課せられる状況でメルセデスが競争力のあるPUを作れるのかねえ

347 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 11:48:35.47 ID:riXjSliQH.net
>>340
2021年にメルセデスが弱体化したのってフロアの穴あけ規制のせいだと思うよ
あれでダウンフォースがかなり減ったとか

348 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 11:53:44.76 ID:HymIzC/40.net
>>346
PUはバックについてる自動車メーカーの力が如実に出そうな気がするが
特にエネルギー回生の部分とか

349 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 11:54:23.08 ID:PLwY8xVd0.net
やっぱ2026年からはアストン+ホンダ+ニューウェイ+マックス/アロンソを見てみたい
メルセデスとレッドブルは栄華を極めた時期を経験したわけだから、アストンのチャンピオンを目指した新たな挑戦を見てみたい

350 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 11:54:38.26 ID:JFKff21h0.net
>>344
今回はPU開発が凍結されてるからそういう事も起きないよね
来年ホンダPUがメルセデスやフェラーリPUに遅れを取る可能性は万に一つもない
25年が21年みたいな接戦になるとは思えないよ

351 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 11:56:17.32 ID:L8vG5zAN0.net
ロスブラウンがイカサマメルセデスのアドバンテージを削るために全力傾けてルール規制作ってくれたからメルセデスが弱体化したんだよ

352 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 11:56:58.35 ID:ZHme/bAP0.net
マルコ「彼(マックス)に勝てるクルマを与えている限り、それ(マックスの残留)は想定できる」
「もう一度言いますが、マックスは勝つチャンスが最もある場所でドライブしたいと考えています
それが現時点ではレッドブルです」
Q:「しかし、まったく新しいエンジンとクルマが登場する2026年はどうなるでしょうか?」
マルコ「それは間違いなくターニングポイントだ」
ttps://www.planetf1.com/news/helmut-marko-response-squabble-toto-wolff-oliver-mintzlaff

353 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 11:57:59.09 ID:HN0+Q7340.net
タッペン移籍するにしてもフェラーリとマクラーレンは席ないし
ワークスチームで給料払えるのはメルセデスとマーチンしかない

354 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 11:58:11.87 ID:vHk6lxxM0.net
>>334
メルセデスも何が悪いかはわかっているが解決法がわからないと言ってるね

355 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 11:59:00.21 ID:NcxqyYHn0.net
>>229
都合が悪い

356 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 11:59:19.59 ID:gwXrzBWe0.net
トトのルックスが老害すぎる

357 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 12:00:31.00 ID:zumJUQuJ0.net
PU関連の難しさは設計自体もだけど
その素材やパーツの構成なんだよね
自動車メーカーとの付き合いは商売に繋がるから協力的
F1エンジン?なにそれ?儲かるのって感じなんだよ

358 :音速の名無しさん:2024/05/14(火) 12:01:33.43 ID:zumJUQuJ0.net
F1しか供給先なかったら儲からない

359 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 12:02:50.10 ID:u9tOd+M00.net
>>350
レギュレーションが安定するとやがては開発限界に来て平均化されるのはPUもシャシーも同様だと思う
ニューウェイ自身がレッドブルの開発率は鈍化し2025年には差が無くなると言ってるしな

レッドブルのポテンシャルは天井間近? ニューウェイ「来季はもっと熾烈な戦いになる」
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/b34a559968a0f78bd017821e72c750db89e0477c

360 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 12:06:47.46 ID:pOkufe93p.net
電撃出せそうな見た目になったら引退ルール作れ

361 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 12:09:55.66 ID:6PaUjMy4H.net
アストンもアロンソが嫌がるからほぼほぼないぞ

362 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 12:11:15.84 ID:gwXrzBWe0.net
>>361
ジジイになっても心が狭いな

363 ::2024/05/14(火) 12:13:08.09 ID:dF3kYUnq0.net
アストンの自製ギアボックスとサスペンションを来年から投入することはできないんかね

2026年にPU、ギアボックス、サスペンションを一新するのはかなりリスクあるんじゃないの?

364 ::2024/05/14(火) 12:13:34.67 ID:TMULtuUG0.net
>>350
意味不明
PUが凍結でもマクラーレンは差を詰めてるのに
起こり得ない理由にこれっぽっちもなってない

365 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 12:13:47.17 ID:Lj9V/zsr0.net
2026年いっぱいでアロンソ引退後任にフェルスタッペン
2027年のアストンはストロールとフェルスタッペンのコンビになる

366 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 12:14:46.72 ID:Ly1lBT360.net
ルクレールもサインツもノリスもランキング2位になること考えてそう
ペレスは眼中にないだろ

367 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 12:16:04.60 ID:DhgrFubf0.net
今のICEって排ガス規制とかあんの?

368 ::2024/05/14(火) 12:16:24.54 ID:TMULtuUG0.net
>>363
メルセデス用にもう1ラインでギアボックス開発の方が大変だろう

369 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 12:16:34.83 ID:Lj9V/zsr0.net
ペレスはランキング5位以下に落ちても契約継続なんだろうか

370 ::2024/05/14(火) 12:18:37.06 ID:dF3kYUnq0.net
>>368
今のギアボックスってメルセデスから買ってるんじゃないの?

371 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 12:19:44.28 ID:C44lsu0a0.net
>>369
2位ならまず候補になるとしか言われてない

372 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 12:21:58.33 ID:vQ9MapQh0.net
ペレスレッドブルに残ってほしいけど
ルクレールの優勝も観たい

373 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 12:24:09.81 ID:3sbcN8mO0.net
今年はアルボンが空気のようだ

374 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 12:27:22.78 ID:SlsruF0/0.net
>>363
来年の今頃から新しいホンダPUと繋げてぶん回すから、アストン製ギアボックスは設計が終わってパーツの選定に入ってるんじゃないかな

375 ::2024/05/14(火) 12:30:56.57 ID:TMULtuUG0.net
>>370
買ってるからメルセデス用作らないといかんだろ

376 ::2024/05/14(火) 12:31:03.43 ID:dF3kYUnq0.net
>>374
欲をいえば来年の実車に積んで1年間テストしてほしいと思うんだよな
まぁ難しいよなー

377 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 12:31:20.63 ID:JFKff21h0.net
>>363
来年自社製ギアボックスやリアサスペンションにする方がキツいんじゃないの?
再来年はPUもシャシーも規格が変わるからそれとはまた別なものになる
短期間に2つの規格のギアボックスとリアサス開発するのは予算的にも時間的にも厳しいと思うけど

378 ::2024/05/14(火) 12:32:40.51 ID:dF3kYUnq0.net
>>375
ごめん、どういうこと?
メルセデスからPU、ギアボックス、サスペンション一式買ってるから開発しなくてもいいんじゃないの?

379 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 12:32:50.81 ID:Hodq/+NZ0.net
>>370
当然互換性無いんだから来年自制のギアボックス使うんならメルセデス用のを作らなきゃいかんだろ

380 :!donguri:2024/05/14(火) 12:33:13.56 ID:/H0sUif8d.net
>>315
覚えやすいがな
書きづらいだけふぇ

381 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 12:33:26.67 ID:jr0jSzZid.net
ラッセルのお父さんおじいちゃんがツルッパゲかもしれない

382 ::2024/05/14(火) 12:33:31.11 ID:dF3kYUnq0.net
>>379
あ、ごめんそういう事か(笑)
そりゃそうだ

383 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 12:33:31.12 ID:qvFKplZF0.net
>>351
ロスブラウンって中立だったのかな
メルセデス貶めてフェラーリを助けたかったのか
あるいはただ単に雇い主の意向に従っただけかな
まあトッドとブラウン体制がF1運営の中枢にいたことに政治を感じるなぁ

384 ::2024/05/14(火) 12:34:27.01 ID:sIkCeWJf0.net
でも来年ペレスの代わりになるドライバーなんてサインツくらいしかいないよね
そのサインツも来てくれなそうだし結局はペレスが今年の残りを怠けないようにタイミングギリギリまで引っ張ってから1年契約で更新ってオチになるんだろう

385 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 12:35:11.86 ID:raJ04vyh0.net
周さんがハースは無いだろー

386 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 12:35:23.81 ID:ZHme/bAP0.net
>>375
アストンマーティンが25年に、
メルセデスPUにマッチングしたギアボックスを新たに造ると
その分の設計や生産ライン設置の費用がかかるという意味か

387 ::2024/05/14(火) 12:37:09.00 ID:TMULtuUG0.net
>>376
ホンダ用をメルセデスに無理矢理くっつける意味がない
PUに合わせて完全に無駄なく車体と融合させるのにホンダ用をメルセデスに付ける事自体が無駄で性能劣化と同義

388 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 12:40:29.85 ID:Lj9V/zsr0.net
>>383
メルセデス云々抜きにしても今の車両規定はよく出来てると思うけどなあ
フラットボトム時代より明らかにマシン同士が近付けるようになったし
チーム間の格差も縮小してる
不満があるとすればでかくて重いことだがそれはPUルール導入したせいだしな

389 :音速の名無しさん (ワッチョイW bfa0-5F3f):2024/05/14(火) 12:40:43.54 ID:6Js1WWHP0.net
周こそ目立つところ何もないしな
国籍だけのドライバー

390 :音速の名無しさん (ワッチョイW bb40-XIgX):2024/05/14(火) 12:41:33.95 ID:JFKff21h0.net
ホンダの次世代PU用に開発してるギアボックスを
現行メルセデスPUでテストするなんて金と時間の無駄じゃない?
そんな事してまともに動くの?

391 :音速の名無しさん (ワッチョイW db44-Kk/+):2024/05/14(火) 12:41:41.73 ID:Hodq/+NZ0.net
技術的な習熟も兼ねてケーシングだけ自制するのはありかもな
サス設計の自由度も上がるし

392 : 警備員[Lv.10(前18)][苗] (ワッチョイW df77-M74D):2024/05/14(火) 12:42:39.23 ID:dF3kYUnq0.net
そう考えるとホンダエンジンからメルセデスエンジンに載せ替えてワールドチャンピオン取ったブラウンGPってとんでもないんだな

ギアボックスとかサスペンションとかどう開発してたんだろ

393 :音速の名無しさん (ワッチョイW b157-iyA5):2024/05/14(火) 12:44:47.17 ID:raJ04vyh0.net
あの時代エンジンメーカー変わってポン付けなんてまあまああったし
PUと違って形状に大差ないし

394 :音速の名無しさん (JP 0H17-5ZYv):2024/05/14(火) 12:47:38.28 ID:riXjSliQH.net
>>353
マックスはどのチームでも選べる立場だから、フェラーリ行くって言うとハミルトンを捨てるだろうし、
マクラーレン行くって言えばノリスかピアストリのどちらかが放出されるんじゃないかね

395 :音速の名無しさん (JP 0H17-5ZYv):2024/05/14(火) 12:50:17.97 ID:riXjSliQH.net
>>359
結局、ドライバーの力が今の結果に出ているって感じになりつつあるんだよね

396 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9fed-aesm):2024/05/14(火) 12:50:38.44 ID:vQ9MapQh0.net
>>394
そしてレッドブル来たピアストリがタイトル
最高のシナリオ

397 :音速の名無しさん (ワッチョイW db44-Kk/+):2024/05/14(火) 12:52:57.11 ID:Hodq/+NZ0.net
W12からV8とか水平方向12からV8とかよく付けたわなw

398 :音速の名無しさん (JP 0H17-5ZYv):2024/05/14(火) 12:54:29.64 ID:riXjSliQH.net
>>396
RBPTのPU次第だな…それはw
でも本当、RBPTのPUがいきなりトップレベルっていう可能性もあるんだよなぁ

メルセデスがかなり凄いPUを作っているらしいが
RBPTには新規参入の優遇があるし、最初に立てた目標を着実にクリア出来ていると言っているからな

399 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7387-LUpo):2024/05/14(火) 12:55:09.51 ID:TJJuAKij0.net
メルセデスのマイアミアップデートの効果自体あったのか全くもって微妙
ていうかそれはシミュレーションと実走反応の不一致を解消するためのものでもあった筈なんだが、、追加アップデート入れるイモラで相変わらずならブランドル曰く25年も低迷確定の正念場なのよね

400 :音速の名無しさん (ワッチョイ ebe9-gvBz):2024/05/14(火) 12:57:46.03 ID:gwXrzBWe0.net
>>397
水平方向12気筒だと物凄い長さになりそうだな

401 :音速の名無しさん (ワッチョイ ebe3-aaFR):2024/05/14(火) 12:59:32.67 ID:u9tOd+M00.net
6月に発表されるPUレギュレーション

●MGU-H廃止、内燃エンジン/電力比率50/50(ICE:約620kW→400kW、MGU-K:120kw→350kW)
https://www.the-race.com/content/images/size/w1000/2024/05/2026-f1-engine-set-up.jpg

●PU重量増 151kg→185kg
https://www.the-race.com/content/images/size/w1000/2024/05/Engine-wight-changes.jpg

402 :音速の名無しさん (JP 0H17-5ZYv):2024/05/14(火) 13:01:27.04 ID:riXjSliQH.net
>>401
PUは30kg以上も増えるの?www

403 :音速の名無しさん (ワッチョイ c1e8-ctQ0):2024/05/14(火) 13:04:49.48 ID:pqjlV6ye0.net
PUだけで34㎏増だとハミルトンの嫌いな前進コックピットになるなこりゃw

404 :音速の名無しさん (ワッチョイ ebe9-gvBz):2024/05/14(火) 13:07:13.10 ID:gwXrzBWe0.net
少なくても26年には一時的に遅いマシンになるのかな?

405 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6b00-k0Sg):2024/05/14(火) 13:08:04.33 ID:SlsruF0/0.net
PU単体で185kgってレーシングカーの世界じゃないな…

406 :音速の名無しさん (ワッチョイ ebe9-gvBz):2024/05/14(火) 13:09:22.94 ID:gwXrzBWe0.net
マシンの限界が下がると誰が乗っても同じようなタイムになるのかな

407 :音速の名無しさん (ワッチョイW cf92-T7p3):2024/05/14(火) 13:10:35.54 ID:ZHme/bAP0.net
>>398
RBPTは、新規参入ステータスはある程度しか認められなかったはず
ホンダとRBPTの密接な関係が影響したのと、
フェラーリが妨害

408 :音速の名無しさん (ワッチョイ ff4d-SLEk):2024/05/14(火) 13:12:16.48 ID:y4VHrx3r0.net
バッテリ糞重いもんな
普通車で見てるとバカみたいに思えてくるわw

409 :音速の名無しさん (ワッチョイW cf92-T7p3):2024/05/14(火) 13:13:01.21 ID:ZHme/bAP0.net
26年は、シャシー側の重量がかなり減るから
マシン全体では軽量化の方向

410 :音速の名無しさん (ワッチョイ 87ec-MpXR):2024/05/14(火) 13:15:10.88 ID:PDsix32q0.net
スレが伸びてるからなんかあったのかと思ったらまたお前らの妄想か

411 :音速の名無しさん (スッップ Sd2f-Tcp0):2024/05/14(火) 13:15:17.21 ID:DGNf4uROd.net
よりリアに重心がくることになるならそれによるメリットはあるのかな

412 :!donguri (ワッチョイW 7b1a-FL+r):2024/05/14(火) 13:17:48.45 ID:ovIU/axt0.net
重心が後ろよりになるって事は単純に考えたら現行よりアンダーステア傾向になるって事でok?

413 :音速の名無しさん (ワッチョイW cf92-T7p3):2024/05/14(火) 13:18:33.59 ID:ZHme/bAP0.net
>>410
外野の書き込み=妄想
F1関係者や現地取材や現地観戦以外、全部妄想にすぎない

414 :音速の名無しさん (ワッチョイW f1b3-KnEN):2024/05/14(火) 13:18:56.24 ID:KkIvL/JB0.net
>>297
僅かなチャンスがルクレールさんには全然訪れないんだよなあ
むしろ(主にチームのミスで)僅かなチャンスをなくすまである

415 :音速の名無しさん (ワッチョイ ff4d-SLEk):2024/05/14(火) 13:19:30.25 ID:y4VHrx3r0.net
燃料減るからあんまかわらんのじゃねw?

416 :音速の名無しさん (スッップ Sdd7-2Nvc):2024/05/14(火) 13:19:32.66 ID:iJ+q5mSwd.net
トラクションは良くなるんじゃね
ポルシェみたいに

417 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3c4-739I):2024/05/14(火) 13:25:24.35 ID:Lj9V/zsr0.net
>>401
ICEについて現行規定はターボ含まず100kgで2026規定はパワー減らすのにターボ込みで130kgてなってるのがよくわからん
現状でも実質はターボ入れると180kgくらいあるってことなのか

418 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3c4-739I):2024/05/14(火) 13:32:42.74 ID:Lj9V/zsr0.net
PUが30kg以上重くなるのに車両としては40~50kg軽くなるというのも不可解
今のマシンにそんなに無駄があるってことなのか
それとも規定で寸法小さくするから単純に軽くなるであろうという安直な見込みなのか

419 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3c4-739I):2024/05/14(火) 13:33:46.50 ID:Lj9V/zsr0.net
>>413
チームが公式に発表したドライバー契約が妄想だったことあったよね

420 :音速の名無しさん (スッップ Sd2f-Tcp0):2024/05/14(火) 13:33:57.73 ID:DGNf4uROd.net
>>418
性格には「最低重量規定を下げる」だから実現できるかどうかはチームの努力次第では?

421 :音速の名無しさん (スッップ Sd2f-Tcp0):2024/05/14(火) 13:34:30.69 ID:DGNf4uROd.net
>>418
✕性格
◯正確

すまん訂正

422 :音速の名無しさん (スッップ Sd2f-Tcp0):2024/05/14(火) 13:36:32.50 ID:DGNf4uROd.net
確か22年の新レギュのときも最低重量を実現できてたのはアルファロメオだけだったという記憶(合ってる?)

423 :音速の名無しさん (ワッチョイW cf92-T7p3):2024/05/14(火) 13:36:48.15 ID:ZHme/bAP0.net
>>417
耐久性を上げるために肉厚や材質変える場合あるから、
その分の重量増かも

424 :音速の名無しさん (ワッチョイ c74d-8azd):2024/05/14(火) 13:40:48.27 ID:wK/pFxbS0.net
>>422
あったね。
ロメオ/ザウバーは現行レギュレーションではその年が一番調子良かったな。

425 :音速の名無しさん (ワッチョイ 55ec-Hnix):2024/05/14(火) 13:41:08.55 ID:HymIzC/40.net
ドライバ―の体重上限を60kg位にすれば、相対的に角田は強くなりそうだな

426 :音速の名無しさん (ワッチョイW 97f7-e7L/):2024/05/14(火) 13:45:12.46 ID:piT7iNt/0.net
ドライバーの体重制限は無理な減量してぶっ壊す人出るから絶対80kgから動かんでしょ

427 : 警備員[Lv.1][新初] (スプッッ Sddb-3URx):2024/05/14(火) 13:47:50.37 ID:11gp74c8d.net
てすと

428 :音速の名無しさん (ワッチョイW 45fb-kZlc):2024/05/14(火) 13:48:57.50 ID:jnfvZ0bE0.net
>>420
初年度はチーム間の差がめちゃくちゃデカそう

429 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3c4-739I):2024/05/14(火) 13:53:07.18 ID:Lj9V/zsr0.net
信頼性とパフォーマンスのバランスが問われる
昔はくっそ速いけど壊れまくるマシンとかあったよね

430 :音速の名無しさん (スッップ Sd2f-Tcp0):2024/05/14(火) 13:58:48.05 ID:DGNf4uROd.net
当初おデブちゃんと言われたレッドブルはA
アルファロメオはBを選んだということなんかな

A.まずは素性の良いクルマを作る → 軽量化のためのアップデート
B. まずは軽量マシンを作る → クルマの素性を良くするアップデート

431 :音速の名無しさん (ワッチョイ 61b8-ydgP):2024/05/14(火) 14:00:05.39 ID:LO1m5xZx0.net
>>429
あったねえ。
新テクノロジー組み込みまくって壊れまくったフェラーリとか。

安定第一の今では考えられないねえ

432 :音速の名無しさん (ワッチョイ efdd-GBWn):2024/05/14(火) 14:06:28.34 ID:GnsdxR1Q0.net
>>430
元々

433 :音速の名無しさん (ワッチョイ efdd-GBWn):2024/05/14(火) 14:10:10.26 ID:GnsdxR1Q0.net
>>430
元々ロメオの素性は良かったよ
デフリースがタウリでガチャガチャやってた時に
クビサが新人が乗るにはロメオのように素性の良い車じゃないと苦労するだろうって言ってた
その代わり故障しまくってたけどね特にギアボックス

434 :音速の名無しさん (スッップ Sd2f-Tcp0):2024/05/14(火) 14:16:09.67 ID:DGNf4uROd.net
>>433
へえそうなんだね
だとすると軽量化の伸びしろも素性を良くする伸びしろも少なく厳しかったのかもね

435 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 14:31:31.10 ID:pLsEqcmJ0.net
栄枯盛衰だなぁ
レッドブルが泥船と化してる

436 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 14:51:22.11 ID:DjXnppW00.net
どんぐりシステムのせいでURL貼れなくなった
詳細は>>213のリンク先から確認してください

2026年レギュ変更点
●MGU-H廃止、内燃エンジン/電力比率50/50(ICE:約620kW→400kW、MGU-K:120kw→350kW)
●PU重量増 151kg→185kg
●シャシー縮小 全長:-150mm 全幅:-100mm ホイールも細く変更
●シャシー重量減:-40 ~ -50kg
●アクティブエアロ(ストレートで抵抗力モード時にリアウィングDRSフラップを開け、フロントウィングもDF低減)
●手動オーバーライド (通常は時速300km手前で電力供給が減少するが最高速付近でも最大350kWの電力供給)

437 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 15:13:53.85 ID:UR4PugPP0.net
PUが重くなるじゃなくて、正確にはバッテリー増やしてるだけだもんな
そのバッテリーはリサイクル可能なんですかと

438 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 15:30:20.41 ID:x9EZb8260.net
エコとかSDGsってマジでクソだわ

439 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 15:32:33.31 ID:iJ+q5mSwd.net
あとパリコレな

440 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 15:35:56.70 ID:zLx/WYtC0.net
ファッションショーは資源の無駄遣いだよな

441 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 15:42:09.12 ID:HCl6vPjKM.net
共通パーツ化でアクティブサスペンション導入すればいいのに
レッドブルは反対するだろうけど

442 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 15:43:09.62 ID:wjsGp/ZM0.net
重心が後ろになるとフェルスタッペンや角田には不利か

443 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 15:54:02.75 ID:HCl6vPjKM.net
今は重量配分はレギュレーションで決まってるけど
26年からも重量配分のレギュレーションあるのかね?

444 ::2024/05/14(火) 15:56:09.62 ID:+RdZnFPM0.net
全幅狭くなるのは大きいな

445 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 15:59:34.47 ID:rAGnEylf0.net
F2卒業した後インディに参戦していたアイロット、
シート無くなって転籍したWECで先週優勝していたけど、
今年はマクラーレンからインディ500に出るみたいね
数年後ニックみたいに電撃F1デビューして
ミック、アイロット、角田の戦いF1で観られたりして

446 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 16:00:48.22 ID:J6HKIirr0.net
>>401
>>423
バッテリーの重量増の分野ないかな
フォーミュラEのバッテリーは385kgってことらしいし

447 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 16:05:59.13 ID:J6HKIirr0.net
>>446
×分野ないかな
○分やないかな

448 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 16:13:46.01 ID:GCh6fB3v0.net
>>445
ミックはもう…

449 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 16:14:44.57 ID:Lj9V/zsr0.net
レッドブル:マックス・フェルスタッペン / セルジオ・ペレス
フェラーリ:シャルル・ルクレール / ルイス・ハミルトン
マクラーレン:ランド・ノリス / オスカー・ピアストリ
メルセデス:ジョージ・ラッセル / キミ・アントネッリ
アストンマーティン:フェルナンド・アロンソ / ランス・ストロール
RB:角田裕毅 / リアム・ローソン
ハース:エステバン・オコン / オリバー・ベアマン
アルピーヌ:ピエール・ガスリー / ジャック・ドゥーハン
ウィリアムズ:アレックス・アルボン / バルテリ・ボッタス
ザウバー:ニコ・ヒュルケンベルグ / カルロス・サインツ

450 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 16:15:09.50 ID:YUgGjZ7B0.net
F1はハイブリッドだからバッテリーの重量はマシだけど、EVはマジでクソ重いもんな
軽のサクラでもめちゃくちゃ重いからタイヤがあっという間に寿命になるらしい

451 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 16:16:01.10 ID:J6HKIirr0.net
>>445
アローマクラーレン怪我したドライバーの代役最初はアイロットだったけど次はWECと被るからプルシェールが代役になって
怪我してたドライバーが復帰しないままクビになったから
プルシェールが正式なドライバーになったけどインディ500だけはアイロットに走らせるって感じか

452 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 16:16:36.67 ID:YUgGjZ7B0.net
>>449
ザウバーはサインツ逃したらオコンもありかもね

453 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 16:19:54.15 ID:nTy4KccW0.net
>>442
今季で首だから関係ないよ

454 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 16:24:57.41 ID:rAGnEylf0.net
ハースのシート、中国だと
ベアマンに次ぐ最有力候補は周さんと言ってるけどなぁ
あと、イモラで勢力図変動してレッドブルが後退した場合
サインツ獲得の動きが本格化するらしい

455 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 16:26:57.19 ID:YUgGjZ7B0.net
>>454
へぇ周さんは面白いアイディアやね
ハースの機械を中国に売るチャンスかも

456 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 16:27:00.95 ID:6xzMoTcw0.net
マシンが燃えた時バッテリーでかいと爆発するのかな

457 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 16:27:40.32 ID:ZHme/bAP0.net
>>446

>>401の最後の画像に
バッテリーの重量35kgって別にかいてありますよ

458 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 16:29:01.18 ID:J6HKIirr0.net
ドライバー市場が動き始めるのはフェルスタッペンの動向が決まるってからかな
移籍ならその時点から、残留ならそもそもフェルスタッペンは契約残ってるしチームメイトと同時に発表になるだろうから
レッドブルはペレスの契約は急がないって言ってるし夏休み明け以降になる可能性もあるかも

ペレスはシーズン序盤は速くて契約取れるけど中盤以降にフェルスタッペンから離されまくったりクラッシュしたりだから
レッドブルも他のチームが追いついてきてるにのに来年も同じことを繰り返されたらコンスト危うくなるかもしれんから慎重になる

459 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 16:29:30.70 ID:J6HKIirr0.net
>>457
すまん見てなかったサンクス

460 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 16:29:34.86 ID:rAGnEylf0.net
もう少ししたらwater battery実用化されるんじゃない?
詳しくはググってね

461 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 16:34:07.16 ID:cj4pZnyh0.net
>>454
ハースはまんまボッタス周のセットが移ってきてもおかしくないな

462 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 16:35:59.26 ID:UFYM/O0h0.net
別に汚くもない周が汚れになるのか

463 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 16:40:10.28 ID:wK/pFxbS0.net
>>461
セット移籍か。
フェラーリからベネトンに同時に移籍したアレジとベルガーを思い出した。

464 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 16:49:13.77 ID:6Js1WWHP0.net
空気が汚い空気になるのか

465 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 17:02:06.06 ID:tXrv2hZN0.net
>>461
よほどがなければ1シートはベアマンでしょ
推定年棒がマグ5M$・ヒュル2M$に対して、ボッタス10M・周2M
おサイフ的には周がお得

466 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 17:05:41.00 ID:x9EZb8260.net
周が候補ってのは相当なマネーパワーがあるんだろうな
ドライバー単体としてはアレなのに

467 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 17:05:43.93 ID:nwedKYqD0.net
ジョウはベテランでもないからなあ。でもボッタスはお高いね

468 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 17:14:05.81 ID:hchSjtF/0.net
ボッタスとかやる気はないし大した持ち込みもないんだろう?
さっさと引退して欲しいわ

469 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 17:14:30.69 ID:LO1m5xZx0.net
>>466
中国の経済状況をヨーロッパの人らは知らないんかねえ?

470 ::2024/05/14(火) 17:15:15.02 ID:mpbxBCTV0.net
ボッタスが引退となったら新たなケツ要員が必要になるな
誰が相応しいのか

471 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 17:15:25.83 ID:GCh6fB3v0.net
>>469
欧州に比べたらまだ…

472 ::2024/05/14(火) 17:19:50.45 ID:TMULtuUG0.net
今の150kgてICEだけだった筈
車自体は軽量化の方向だからバッテリー込みで185kgにするってことかな?

473 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 17:24:21.73 ID:rFwVH7zN0.net
周なんかいても空気でなんもおもろくねえから消えてくれねぇかな

474 ::2024/05/14(火) 17:26:17.25 ID:ShT2uXSQ0.net
実力でいったらF1残れるレベルじゃないしな

475 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 17:29:33.25 ID:y4VHrx3r0.net
周とか乗せたら車何も分かんなくなるだろw
もっと評価できる奴乗せるだろw

476 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 17:30:59.08 ID:jTFVNMAK0.net
>>473
今の周は面白くも何ともないけど、ハースに行って徐々に汚れていく経緯が見れたら面白いかも
去年までの綺麗な周さんはみる影もなくなった的な

477 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 17:36:36.27 ID:x9EZb8260.net
綺麗というか3年間で基本的に空気なんじゃ
周の印象深いシーンって大半の人が
大クラッシュでの横転と、マグレグリッドのガバガバスタートなんじゃね
それ以外なんかあった?

478 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 17:40:29.60 ID:Hodq/+NZ0.net
ボッタスがシート喪失するとフィンランド人がいないシーズンになるけどいつ以来になるんだろ

479 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 17:46:59.22 ID:rFwVH7zN0.net
角田への被害者ムーブもあるが、日本人や角田ファン以外は忘れてるか

480 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 17:48:59.36 ID:wK/pFxbS0.net
>>478
ケケ・ロズベルグが引退して弟子のJJレートがデビューするまでの間じゃないかな

481 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 17:52:02.21 ID:54a5xriYd.net
F2の時の穏やかでクリーンなイメージが強いから、つい周さんと敬称で呼んでしまう
2020はマゼピンとティクタムの凶悪コンビがいたから周さんが清涼剤だった

482 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 17:52:15.30 ID:63Aix3BT0.net
>>477
中国で決勝終わったときの謎の専用パネル

483 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 17:57:01.96 ID:C44lsu0a0.net
周は戦績最下位でしょ
ハースのスポンサーとしてならベアマンと争うシートの方だろう

484 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 17:57:17.08 ID:wjsGp/ZM0.net
アメリカのチームだから中国人はないでしょ
ガスリーが可能性あるんじゃん

485 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 17:58:33.90 ID:nTy4KccW0.net
ネタ枠のゴブリンチョンが消えろよ

486 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 17:58:45.91 ID:9ph2n0tY0.net
ジョーさん影薄いけどボッタスと同じような位置にいるしチームメイトが新人なら単年契約でベンチマークとしてコスパいいんじゃないの

487 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 17:59:58.19 ID:X0E5tmqU0.net
周はないんじゃない?
言うほど資金力ないみたいだし
ベアマンも学ぶ事なくない?

488 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 18:00:24.14 ID:YD8TnIg70.net
>>486
マーケティング的に弱いんじゃ

489 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 18:02:02.16 ID:wjsGp/ZM0.net
サインツとオコンがどっちがどっちかはわからないけどメルセデスとザウバーのシートに収まる
アルボンとアントネッリがウイリアムズ
アルピーヌが周とドゥーハンで来年は捨てて26年からに賭ける

490 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 18:02:10.70 ID:C44lsu0a0.net
ハースさんはリッチエナジーやマゼピンみたいなげてものも受け入れた実績あるから
受け皿が広い分、周にも可能性はあるが

491 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 18:02:53.17 ID:rrCB1zL90.net
>>485
おまえがスレのネタ枠だろw

492 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 18:03:44.90 ID:SlsruF0/0.net
中国が大不況でスポンサー付かないのが痛いかなジョウさん(´・ω・`)
イケメンなのに勿体無い

493 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 18:04:07.92 ID:nkuaavFy0.net
ブラッド・ピットの娘がブラッド・ピット
https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/2405/14/l_matfigang003.jpg

494 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 18:08:35.21 ID:dQ65bCyD0.net
移籍決定 ハミルトンヒュルケンベルグサインツ
移籍またはクビの噂 周ボッタスマグヌッセンアルボンサージェントオコンガスリーぺレスリカルド
新規参入の噂 アントネッリベアマン
大移動の予感 

495 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 18:10:44.45 ID:0sabyNxX0.net
テスト

496 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 18:18:32.51 ID:4h5klNDKH.net
遅い周なんか小松は絶対使わんやろ

497 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 18:19:46.14 ID:rAGnEylf0.net
マクラーレンのザクが、ノリスは実力でマックスに勝てるって
マックスは確かに速いから異論はあるだろうし同じ車じゃないから
結論は出ないけど、自分の目にしている限りではノリスの方が速いって
ここはマックス信者多いけど俺もノリスの方が速いかいい勝負になると思う
陳皮ことピアストリは経験積めばノリスにも更に対抗出来るだろうって

498 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 18:20:20.33 ID:BkECzBP1d.net
水に濡れたピアストリは危険https://www.instagram.com/p/C68TxnytPwH/?igsh=MWhveDNib2V2Z2prbQ==

499 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 18:21:07.59 ID:BkECzBP1d.net
ティクタムの悪行について調べるとヤバすぎてわろてしまうw

500 ::2024/05/14(火) 18:24:40.29 ID:ShT2uXSQ0.net
>>496
ミックのこともボロカス言ってたしな

501 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 18:25:58.71 ID:x9EZb8260.net
>>498
イモラのゲスト
ベッテル
深刻リスト
ピアストリ、ガスリー、アロンソ
危険リスト
ルクレール、ハミルトン、アルボン

何がとは言わん

502 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 18:28:14.04 ID:D7+VQBJb0.net
>>493
顎の娘のようにコピペですやん

503 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 18:35:05.76 ID:vCrV6WPdd.net
小松は中国好きな気がするからジョウあるな
まあ決めるのは小松じゃなくてハースだが

504 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 18:36:16.25 ID:UFYM/O0h0.net
ハースなんてコスパ求めてる所やしなんなら新しい奴隷兼鉄砲玉もほしいからな
切られそうな奴に目つけるのは一見すると理にかなってる

505 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 18:38:47.05 ID:x9EZb8260.net
ハースはギュンターを著作権で訴えたのか
日本の無断転載F1ユーチューバーもハースのフォーラムに報告しておくか

506 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 18:45:13.32 ID:POZ767of0.net
カウンター訴訟というのは弁護士の対応としては普通

507 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 18:54:00.66 ID:MrxZR+dZ0.net
じゃあぼっさんハースで

508 :!donguri :2024/05/14(火) 18:56:00.60 ID:pCUxdS1A0.net
ふと思ったんだが、マックス・チルトンが記録した デビューシーズン全戦完走 って地味にアンタッチャブルレコード化してないか

509 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 19:01:16.40 ID:XZSQA38o0.net
https://pbs.twimg.com/media/GNhwC2yXgAEHR-I.jpg
https://pbs.twimg.com/media/GNhwC2yXcAA08Yg.jpg

510 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 19:07:32.37 ID:XZSQA38o0.net
ザク・ブラウン
「ランドはマックスを真っ向勝負で倒すことができると強く思う」
「素晴らしい戦いになるだろうが、多くのレースで(ノリスが)涙を呑むだろう。もちろんその逆もあるだろうし、両方ということだってあり得るがね」

「ただ純粋な才能という点で言えば、ランドより速いドライバーを見たことがない」

「もちろんマックスも同じくらい速いし、私の言うことに同意できない人もいるだろう。最終的には同じマシンに乗らないと分からないからね」

「しかし私があらゆる面でランドを見る限りは、これ以上速いレーシングドライバーはいないと感じる」

「その中でエキサイティングなのは、オスカー(ピアストリ/ノリスのチームメイト)がそこに匹敵するということだ。彼が経験を積めば、頻繁に競ることができるだろう」

511 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 19:22:47.63 ID:rAGnEylf0.net
70年ぶりローマ字表記見直しへ
「ユキ」と「ユウキ」が共に「Yuki」と書かれることがあるなど、
語の判別に関わる音の長短が区別できないローマ字表記がよく見られるようになった。

Neweyは今後ニューイに統一で

512 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 19:24:26.60 ID:mYFubGQdd.net
>>511
Neweyがローマ字?

513 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 19:27:51.29 ID:JmeRKLAA0.net
ノリスの瞬発力は凄い

514 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 19:28:05.36 ID:GI7HCyeO0.net
>>498
ハゲは一流の証やし

515 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 19:30:51.11 ID:OjvmpUnO0.net
ピアストリって意外と人気ないんか?
フォロワーの人数的に

516 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 19:31:22.08 ID:yryJg9T00.net
アロンソとシューマッハのイモラでの伝説的なバトルももう20年前か(´・ω・`)

517 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 19:32:10.89 ID:HaQ1d0UZ0.net
>>511
"e"を「イー」じゃなくて「え」って読んじゃうのが英語苦手の元凶だよね

518 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 19:41:37.64 ID:rAGnEylf0.net
Neweyをニューウェイと読む人は、
DVDをデーブイデーと読む夢世代らしいです

519 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 19:45:31.49 ID:GI7HCyeO0.net
>>515
出来杉くんポジやから

キャラを立てるが難しい
いじっちゃダメな雰囲気だし

520 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 19:45:34.34 ID:XMkzzTPDa.net
マックス来るならどのチームもマックスの為に席空けると思うんだが如何なものか?
>>518
お前それ堂本光一本人やファンの前でも言えるの?

521 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 19:45:39.05 ID:XZSQA38o0.net
ネウェイ

522 :音速の名無しさん:2024/05/14(火) 19:52:05.59 ID:iPzZtVOY0.net
相変わらずザクも過大評価だなあ。そんなに言うなら一度でもパロウとノリスをレースで走らせて欲しかった。

523 ::2024/05/14(火) 19:52:37.99 ID:W5Hx9QKK0.net
>>521
OKOK

524 ::2024/05/14(火) 19:55:41.89 ID:q4d48JJp0.net
初優勝飾ってアガってるところだし自分の所のドライバーを贔屓目で見るのもまあ普通のことだろ

525 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 20:01:53.70 ID:s6HlBZrZ0.net
>>508
地味にデビューから最多連続完走記録を持ってるのはオコンだったりする
1年目がシーズン途中からだけどそっから9戦、2年目の19戦目までぜんぶ完走

526 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 20:07:26.68 ID:UYLjllRR0.net
>>522
パロウはF1無理やろ

527 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 20:13:52.22 ID:jtR5k2tH0.net
イモラでもメルセデスとアロンソは4番手チームの争いになるのかなあ
マイアミみたいに角田が割って入れると嬉しいが

528 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 20:15:33.95 ID:YHk3fyrt0.net
メルセデスはとりあえず気温が上がったらダメそう
ストロールはとりあえずダメそう

529 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 20:15:52.30 ID:DGNf4uROd.net
公式動画なんかだとニューイじゃなくニューイーと言ってる

530 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 20:18:11.56 ID:SfzX30ui0.net
>>527
ザウバーが大きめのアップデート入れてくるから効果次第では厳しいかもね、

531 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 20:25:21.69 ID:C44lsu0a0.net
アルボン
「すべてが早い段階で、非常に急速に進んでいる。明らかにニコがザウバーで若干の引き金を引いたばかりで、
すぐに2人目の引き金が続くだろうと私は確信している
どこに行くかということも含めて、来年というよりは再来年に向けて、その側面に焦点を当てていきたいと思います。
今後数週間で、グリッド全体の決定が最終決定されることになる。
実を言うと、これほど早い段階で交渉ができる幸運な立場にあったことはこれまでなかった。
それは私だけでなく誰にとっても新しいことです。
もう少し仕事が必要だ…今年のこの時期には、パドックの周りを歩いているマネージャーがたくさんいるのを見かける。彼(マネージャー)がここに来るのは今年初めてだ」
ttps://www.motorsportweek.com/2024/05/13/albon-non-committal-on-remaining-with-williams-f1-long-term/

532 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 20:25:45.56 ID:rAGnEylf0.net
>>529

We are checking..

533 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 20:26:29.17 ID:YHk3fyrt0.net
>>530
RBのアップデートはスプリントに投入でもあんだけ戦闘力を引き上げてるんで
(昨年のアブダビに投入したやつレベルの上昇度)ハース以下勢が付いてくのはかなり厳しいんじゃないだろうか

534 :音速の名無しさん:2024/05/14(火) 20:27:26.51 .net
>>518
伊達さんをデートさんと読むようなもんだからな

535 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 20:49:00.91 ID:W7VTpwPd0.net
>>513
うん、瞬間瞬間はノリスの方が速い時はあるだろうけど、
年間通したらマックスが上かなぁと思う
ただ、バトルはノリスの方が上手いかも

536 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 20:49:23.82 ID:x9EZb8260.net
>>533
ただレースペースは大きいかと言われると微妙だったな
まあバックストレートだけでコンマ2程度の差が付いたからとも言えるが
全開率高いイモラだとどうかね

537 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 20:50:21.96 ID:s6HlBZrZ0.net
ザウバーのアップデートってタイヤが外れないやつに対してのでは

538 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 20:55:40.42 ID:c/mLJkYT0.net
ニューウェイ

539 ::2024/05/14(火) 20:57:01.73 ID:6W0wlbTN0.net
>>494
移籍もクビも出てない角田は割といい位置にいる…?

540 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 20:57:16.65 ID:YHk3fyrt0.net
>>535
ノリスは昨年の終盤戦がいまいちさえてなくてメキシコらへんから自責の取りこぼしが続いてた
マックスは不調期というものが2019以降全然見られないんで、ガチで戦う場合はあったらそんだけで敗因になりそう
ていうかもう全員に当てはまるやつなんだけど、取りこぼしの少なさで勝負できるのが今は誰もいない

541 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 20:57:43.52 ID:CHKp0Ar90.net
ドライバーもスタッフも今後色々シャッフルされるの何よりだわ

542 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 21:09:45.15 ID:SfzX30ui0.net
>>537
ピット設備とエアロダイナミクス両方入るね

543 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 21:13:36.01 ID:rAGnEylf0.net
F1公式でもホンダに紐付けされた角田のアストン移籍可能性報じてる
でもこういこ記事があるから角田からペイドラ感が拭えないだよな
Yuuki assesses future F1 options as long-time backers
Honda get set for Aston Martin tie-up

544 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 21:16:39.98 ID:Qk5pWSwT0.net
>>539
RBは首脳陣のローソンの評価が低すぎて
今後よほどリカルドがアカン状態にならない限りは角田リカルド継続やろうからな
角田は若くて安くてある程度は速いし壊さないから
フェルスタッペンサインツオコンガスリー辺りが決まった後に
角田が残ってたらシート空いてるチームが狙ってくる可能性も有るかもしれんし

まー角田はアルボンガスリーオコンと同じく移籍しないなら残留って路線やろ
アルボンは契約残ってるし現状他もそんなに欲しがってないから残留が基本線やろうけど

545 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 21:19:38.74 ID:eHxTjg+y0.net
>>543
俺は思わないけど、そう思う人が多いいのかもね。

546 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 21:21:25.11 ID:DGNf4uROd.net
>>543
どうせバレットが書いてんだろ
名前隠してるけど

547 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 21:22:37.23 ID:NyoaCcY/0.net
>>518
そういうこと言い出したら最終的に本人の母国語以外での表記は許されなくなるって何回言ったら

548 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 21:24:32.22 ID:vCrV6WPdd.net
意外にレッドブルグループは無風なんだよな
RBがどうなるかぐらいで

549 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 21:24:58.25 ID:Qk5pWSwT0.net
>>543
これ名前ないけどリカルド大好きっ子のローレンス・バレットが書いてんじゃねーの
RBに居られたらリカルドが勝てないから移籍してほしいみたいな
この人って角田はとにかくホンダの紐付きって主張ずっとしてるし

550 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 21:25:23.37 ID:DGNf4uROd.net
バレットさんは公式記事で偏向するから厄介
何かに洗脳されてるんかと

・角田のF3シート代はホンダとレッドブルの折半
・ローソンを押しのけて角田の24年シートを後押したホンダ

551 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 21:27:43.15 ID:YHk3fyrt0.net
>>550
F3の件はマルコもそう言ってた
F2以降は不明
一つだけ言えるのはF3とF2合わせて2年で済んでるのは破格の安さっていう事

552 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 21:27:51.28 ID:DGNf4uROd.net
あーあまたこの公式の隠れバレット記事で東スポがウッキウキに釣り記事翻訳するんだろうなー

553 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 21:29:05.70 ID:nTy4KccW0.net
>>550
15億でローソンからシート強奪したのは事実

554 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 21:33:31.33 ID:DGNf4uROd.net
>>551
F3のソースはバレットの「又聞き」公式記事しか知らないわ
マルコ本人のコメント記事は見たことないかな

30 October 2021付の公式パレット記事
The rise of Japanese racing sensation Yuki Tsunoda – as told by the man himself and the key figures in his career

555 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 21:34:11.46 ID:rAGnEylf0.net
バレットって孵化前の卵をゆでた食べ物だろ

556 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 21:34:12.06 ID:HBM4TFN/0.net
>>550
バレストルの霊がとり憑いてるのかも

557 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 21:41:45.08 ID:Qk5pWSwT0.net
バレットは今年2戦終わってリカルドが角田に圧倒的に負けててクビやろとか言われてた時期に
F1公式から「来年のレッドブルドライバーはリカルド!」って予想動画だして流石に外国人コメントとかでもボコボコにたたかれてたからな
リカルドがマクラーレンをクビになってレッドブルの広告ドライバーになってた時期にも
公式でリカルド上げ記事書いてたしリカルド好き過ぎる

ちなみに情報は疎いようで
去年の角田の去就について記事を書いたら1日経たずに訂正記事を出しました

558 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 21:42:05.28 ID:s6HlBZrZ0.net
角田がホンダの紐付きだからって主張はそれ以下の成績の人たちをメッタ刺しにするようなもんなのでは…

559 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 21:42:47.46 ID:rAGnEylf0.net
多分こういった過去の発言に信者が怒っているみたいね
Lawrence Barretto has suggested part of the reason Yuki Tsunoda
held onto his AlphaTauri seat was due to the sponsorship money
Honda bring to Red bull.

560 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 21:46:38.97 ID:vCrV6WPdd.net
角田が紐付きなのは間違いないが今の状況だと来年以降は全くわからん
レッドブル内部のゴタゴタのせいで

561 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 21:47:28.07 ID:s6HlBZrZ0.net
ってか速いペイドラなんて超絶優良物件じゃないですか
もしそうなら中段以下で奪い合いになっても不思議じゃないんだよなあ

562 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 21:48:15.54 ID:Ldmorq3O0.net
>>526
余裕でしょ。少なくともF1ドラの半分より速い。

563 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 21:53:33.01 ID:eHxTjg+y0.net
角田にスポンサーついたようだよスポンサーフィーがいくらか知らないけど、
もっとふえるといいね。

564 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 21:56:29.95 ID:ElkvlVCC0.net
>>44
みずほペイペイ

565 ::2024/05/14(火) 21:57:13.40 ID:IlxPjD2Q0.net
うちの会社も角田のサポートしようかな
スポンサーなんておこがましいけど年間300万円くらいなら広告費として捻出できる
ちなみに今は地元のサッカークラブ(地域リーグ)を支援してるけどそれにプラスで

566 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 22:00:44.73 ID:eHxTjg+y0.net
何百万クラスだとどこにつくのかな?

567 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 22:05:17.42 ID:C44lsu0a0.net
来年まで契約残してるアルボンが今シート交渉してるってことは、
延長かメルセデスだよな
違約金出してまで引き抜く中団はいないし

568 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 22:05:21.95 ID:HgsZbtoNa.net
>>558
エディ・ジョーダンも角田について同じような事主張してるが
この手の奴らからすればRBのポイント大半稼いでるドライバーは
リカルドかローソンに見えてるのだろう

569 ::2024/05/14(火) 22:06:07.55 ID:6W0wlbTN0.net
数100万だとドライバーにたまに企業名読んでもらえるのが関の山じゃない?億ないとマシンに掲載は厳しいでしょ

570 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 22:07:34.11 ID:pqjlV6ye0.net
ヘルメットの後頭部で1×3㎝くらいじゃないか?

571 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 22:08:24.88 ID:LO1m5xZx0.net
>>565
いいじゃない。ゼロよりずっと良い。

572 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 22:08:54.52 ID:ZHme/bAP0.net
ザクが、マクラーレンがイモラでレッドブルと勝負できるとかビッグマウスがうざいな
ステラ代表は、マクラーレンはレッドブルとはまだ差があると言ってて謙虚でまともなのに…
ttps://www.caranddriver.com/es/formula-1/a60784327/mclaren-f1-no-teme-red-bull-zak-brown-pelearan-gp-emilia-romana-2024/

573 ::2024/05/14(火) 22:09:51.79 ID:ZZ4tRLZV0.net
いつぞやの麻衣ちゃんは
おいくら万円だったのかね

574 ::2024/05/14(火) 22:11:45.09 ID:m7ZHhRwX0.net
サージェントの話題全然ないからイモラは乗れそうだな
良かった

575 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 22:12:13.16 ID:eHxTjg+y0.net
ヘルメットなら映るね。

576 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 22:13:47.67 ID:oM7elQo/0.net
マクラーレンはワークスベンツより速いとか謙虚さが足りない

577 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 22:18:09.45 ID:Qk5pWSwT0.net
>>574
流石に年齢制限を特例で何とか出来たらレギュレーションとは何なのかって話になるしな
18歳になるイタリア以降は分からんけども
アントネッリもイモラのテストでは雨絡みでドライ環境より3~4秒は遅くなってた2022のタイムに1秒近く遅れてたって話もあるけど
まー流石に初乗りにしても遅すぎなんで情報が正確じゃないかもしれん

578 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 22:18:19.62 ID:cj4pZnyh0.net
おまんこ

579 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 22:21:17.89 ID:Qvu+yl1S0.net
マックスの場合何もなければクルージングで勝てる速さあるけどマクラーレンはそこまでの速さはないだろ
今週30秒とか40秒ぶっち切られてザクも少しは黙るんじゃないのか

580 :!donguri :2024/05/14(火) 22:21:44.55 ID:wcCzeT/+d.net
You板谷?

581 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 22:29:20.11 ID:ShT2uXSQ0.net
>>567
カスみたいな噂だがトトがオコンをウィリアムズに押し込んでアントネッリと組ませるなんて話も一応ある
アルボンの解除条項がどうなってんのかは知らんけど

582 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 22:29:21.95 ID:Qk5pWSwT0.net
フェルスタッペンがフロアを壊す前からペースはノリスのほうが良かったし(レッドブルがセッティングミスってた可能性はあるけど)
レッドブルとフェラーリが大幅アップデート入れるイモラでどうなるかやな
それでもノリスがフェルスタッペンと同等に戦えるなら面白くなるしフェラーリが絡んでくる可能性も無きにしもあらず

583 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 22:30:22.09 ID:ZHme/bAP0.net
>>579
デイモン・ヒルとトム・クラークソンもマクラーレンを過大評価

クラークソン「彼ら(マクラーレン)は今、エイドリアン・ニューウェイやレッドブルと同じように、
この世代のクルマを完全に理解しています」

(デイモン・ヒルは)、もしマクラーレンがこのまま上昇軌道を続ければ、フェルスタッペンとレッドブルをガタガタさせ始めるだろうと予想
ttps://www.planetf1.com/news/mercedes-w15-updates-mclaren-newey-level-of-understanding

584 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 22:31:33.95 ID:ShT2uXSQ0.net
去年もちょっと差がつまってウキウキしてたらレッドブルがアプデ入れて遠くへ行ってしまった記憶がある

585 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 22:31:45.72 ID:rAGnEylf0.net
VCARBのバイエルおじさん、
元FIA幹部だったけどもっと他チームからの部品購入
許可してくれって要求しているみたいだな
ただでさえレッドブルとの愛人関係疑われているのに

586 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 22:43:07.91 ID:eA2e5PA/0.net
>>576
12年前までに戻っただけやん

587 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 22:46:20.81 ID:UAA7gjHs0.net
>>562
もう本人諦めたぞ、それにあれだけど揉めたら関係者も敬遠するでしょ

588 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 22:52:26.86 ID:wWmmwyrB0.net
マイケル・ブロードハーストって有能な人なのけ?

589 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 22:54:21.97 ID:rAGnEylf0.net
周回遅れ

590 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 22:58:36.70 ID:HuvUY/gu0.net
>>583
イギリス人はマクラーレン大好きだから仕方がない

591 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 23:01:39.74 ID:ZHme/bAP0.net
レッドブルがイモラで、見た目が大きく変わる大幅アップデートを投入するみたい
上のPlanetF1の記事に書いてある

592 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 23:03:26.06 ID:1ow1G9qX0.net
ユーチューブで韓国脱出グランプリが流れてきたがマジかよこれは

593 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 23:13:18.19 ID:sHGMVUHN0.net
東スポがマイケルブロードバーストを空力の魔術師とか言ってるが初めて聞いたわ

594 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 23:19:40.00 ID:ZHme/bAP0.net
>>593
主にCFD専門の人らしいよ

595 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 23:20:03.48 ID:fXiRhKzk0.net
>>472
150kgはPUシステム総重量。
ICE単体は100kg下回ってる筈

596 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 23:22:08.89 ID:YajLXzyc0.net
マクラーレンって海外だとやたら人気あるよな
マクラーレンフェラーリはとにかく根強い

597 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 23:26:27.25 ID:laYygBLC0.net
日本でもマクラーレンはトップクラスの人気やろ。

新井ホンダも含め、ホンダのやることはすべてが正しいって思ってる気持ち悪い信者以外には人気だよ

598 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 23:29:00.95 ID:HBM4TFN/0.net
マクラーレンはトヨタの風洞がヨー角つけてテスト出来ないのでコーナリング中の空力が弱い
という話が以前からあったけど
新しい風洞が使えるようになって今回のアップデートとかで改善されてきてるのかな?

599 ::2024/05/14(火) 23:41:25.93 ID:W5Hx9QKK0.net
でももうマクラーレンは中東資本じゃん

600 :音速の名無しさん :2024/05/14(火) 23:42:25.07 ID:AtUgXwmp0.net
>>593
そんな重要な人物なら数ヶ月の休暇で移籍できるわけないじゃん

601 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 00:03:19.50 ID:giXRgV380.net
>>598
TGR-Eの風洞は建造当初からヨー・ロール・ピッチ全部制御できるぞ

602 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 00:08:19.23 ID:fhFkzykb0.net
佐藤琢磨がフジで言ってたけど、琢磨のF1マシンを元ロケットの開発者がエアロを開発したら、直線は良いけど、コーナーリングで空力のセンターが左右に動きまくって最悪だったという

603 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 00:09:35.26 ID:AYI28umo0.net
マクラーレンの新風洞は、ザウバーの最先端の風洞徒同様に、
あらゆる箇所の流速を測定可能になったお陰かも

604 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 00:10:40.63 ID:AYI28umo0.net
>>603訂正すまん
>ザウバーの最先端の風洞と同様に

605 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 00:44:03.91 ID:rCqZ46el0.net
急募
ストロールを追い出す方法

606 ::2024/05/15(水) 00:47:28.30 ID:yZhU2TNv0.net
>>602
そんな奴が開発したロケットは大丈夫だったんか…?

607 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 00:49:10.97 ID:ssUvnH/Y0.net
>>606
ロケットはコーナーリングしないからセーフ

608 ::2024/05/15(水) 00:53:55.07 ID:yZhU2TNv0.net
>>607
途中でキリもみ回転して爆破処分されそう…

609 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 00:54:19.66 ID:xPhX+i/g0.net
もっと情熱をかけられるものを与える
なにかはしらない
というかランス本人よりも父親をどうにかすべきじゃないの
ランスがどんなに乗りたいと言おうが結果が出なければおろされているわけで
それでも乗せ続けてる父親のほうが問題でしょ
まぁどっちもストロールではあるが・・・

610 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 00:59:53.95 ID:rCqZ46el0.net
親として恥ずかしいとは思わんのかね

611 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 01:04:09.37 ID:9MUkSGd90.net
>>610
お前みたいなヤツを生んでしまったおまえの両親の方がよっぽど恥ずかしそう😅

612 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 01:05:24.72 ID:jnBl6GTP0.net
>>602
だからソルトレイクでは最高速出せたのか!

613 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 01:08:14.18 ID:E7ZO54kq0.net
>>609
問題はランス本人が楽しんでいない事じゃね
いやいや乗ってるなら自分の意志で降りればいいと思うけどパパが駄目っていうんだろうな

614 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 01:14:34.53 ID:jUeoIX6j0.net
https://news.yahoo.co.jp/articles/eabf6e19bf873d42310d50a9c2a21d3c45d12121

タワマン刺殺和久井学容疑者
「彼は空気の読めないところはあった」
「根っからのHONDA好き」
「彼は、HONDAの青山一丁目のショールームで電動自動車を試乗してきたんですよとか、今度F1の上映会があるんですよねみたいな話を永遠に話し続ける」

615 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 01:17:17.79 ID:/2elVWfA0.net
まぁ発達障害だろうとは思ってた
こどおじみたいだし

616 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 01:17:58.21 ID:7Q88KuUB0.net
>>614




ワロタw







ガチのホンダF1ファンw

617 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 01:18:17.62 ID:AYI28umo0.net
イタリア語の記事だが、
フェラーリのイモラで投入の大幅アプデについて細かく書かれてるし
客観的な内容だな
ttps://it.motorsport.com/f1/news/f1-ferrari-sf-24-evo-a-imola-ce-la-bocca-della-verita/10610594/

618 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 01:20:10.38 ID:TtSW4P3G0.net
>>614











ホンダF1ファンヤバイなw

619 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 01:21:42.47 ID:oPfKLJCQ0.net
>>614











ホンダF1イメージダウンw

620 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 01:38:54.79 ID:5BPWcXYm0.net
ホンダファンの典型みたいな奴やなあ。ガクブルですわ

621 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 02:00:28.31 ID:eJLO6u6u0.net
こいつGTR売っぱらって女にみついでたんじゃなかったっけ?
hondaどこいった

622 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 02:01:44.92 ID:hD4hH8aD0.net
>>614
ここによくいるやつと同じじゃん

623 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 02:02:37.38 ID:WKHK+lEe0.net
>>614
しかもLINEが長文連投らしいな
あっ、

624 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 02:05:20.90 ID:b1tCssII0.net
>>621
NSXと幻のNRだよ
バンもホンダのだった

625 ::2024/05/15(水) 02:21:00.05 ID:N+dTxwvK0.net
妄想で「RBは角田とリカルドのシャシーを入れ替えてるとか」、「小松の指示でマグは危険走行してる」とか本気で思ってる人もいるし、本当怖いわ

626 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 02:21:15.11 ID:E7ZO54kq0.net
>>617
VCRBはないのかね

627 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 02:23:56.93 ID:yqINEmC/0.net
そういやスレにも延々と長文連投してた
ホンダ信者のアスペジジイがいたな
最近見ないようだけど

628 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 02:37:09.57 ID:cbfLZd/Ka.net
プロレーサー「レースのアクシデントについてごちゃごちゃ言ってる自称評論家みたいな人たくさんいて面白い(笑)」

629 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 02:58:15.90 ID:PeicPDUH0.net
サージェントのラップオブレジェンズってどうやったら見れるの?

630 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 04:26:15.73 ID:kY5WXYe/0.net
>>627
うわぁ~ あの長文ガイジ和久井だったんかい

631 ::2024/05/15(水) 04:39:14.44 ID:cCvA4U990.net
そんなやつおったん?
本人だったら笑う

632 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 04:43:14.69 ID:ep+RzMri0.net
VCARBはもうちょい短くしたい
V、VC、VR、VRB、VCB、VBなど何とかならんか

633 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 04:44:20.72 ID:iX2UnAxh0.net
逆に角田アンチとかは自分が引きこもりになった原因を日本に生まれたせいって逆恨みの日本アンチから
モータースポーツ興味も無いけど活躍してる日本人の角田を叩いてるだけの人だから
特に対人関係も行動力も無くて安全なんやろかね

634 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 04:45:47.59 ID:kY5WXYe/0.net
>>631
おったどころじゃないわ 長年このスレに住みついてる有名ガイジ

635 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 05:49:43.47 ID:eWbKReg/0.net
>>624
ただ中古で当時はNSXは300万だったらしい

636 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 06:52:28.59 ID:NDaFJNDi0.net
2アウトってとこか

637 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 06:53:17.98 ID:DRlafmvN0.net
長文てワッチョイ40-で有名だったやつ?

638 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 06:54:29.26 ID:rs/uKuV60.net
角田成長したよな~
応援したくなるの分かるし更なる高みへ行って欲しいよな~
でも一方、へんな信者というか盲信してると言うかそんなやつらいるけどあれ迷惑だよな
もしかしてアンチがねらってしてるんか~
遅いと陰謀論、壊れてる、入れ替えられた、日本人だからとか言い出すやつが一番のガンやね

639 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 06:58:18.50 ID:v1GhQiCFH.net
>>540
ノリスが「史上最速ドライバーはマックスだ」って認めているし
アロンソが「マックスと同じマシンに乗って勝てるドライバーはいない」と断言しているから
ノリスでは勝てないだろう

現役ドライバーの速さだけみれば、1位マックス、2位ノリス、3位ルクレールくらいなんだろうけど
ミスをする率が違いすぎるのよね

ノリスやルクレールは余裕がある時にでもミスをする

640 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 06:58:37.88 ID:Mp5GBtq/0.net
30じゃね?15だったりもしたけど

641 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 07:02:52.29 ID:kak597Lwd.net
15-なら前スレで12日に書込みしてるぞ

642 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 07:08:24.10 ID:CthcUCuR0.net
>>632
プログラミング言語かな

643 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 07:13:08.08 ID:y/ZU2RiT0.net
インディカーも7月からハイブリッドPU実戦投入決まったのね
あっちは回生量をドライバーが任意に変更出来るとか面白い仕様

644 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 07:52:34.79 ID:fhFkzykb0.net
ペレスはホーナーとパデル対決で遊んでるけど、リカルドからペレスに乗り換えたんかな

645 ::2024/05/15(水) 08:11:50.14 ID:u6G3oYY9d.net
>>642
ビジュアル系だな

646 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 08:15:53.41 ID:1INaRFm2H.net
>>632
V$

647 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 08:27:42.62 ID:AxmqLVlW0.net
>>553
日本は相変わらずだね
ウィリアムズローソン乗せないかな
サージェントの後はローソンならサージェントも納得いくだろう
>>574
サージェントのコメント記事あったよイモラがんばるといってた

648 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 08:30:28.69 ID:tbRKtRAu0.net
サージェントはアメリカ人の癖に謙虚だしF1独特の思い上がったところがないのが憎めないところ

649 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 08:35:10.90 ID:675Ju3cm0.net
ペレスは早くフェルスタッペン出ていってくれねーかなーって
このゴタゴタにほくそ笑んでるよ

650 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 08:43:40.68 ID:WnjahhxFM.net
>>644
パデルって何かと思ったらスカッシュのダブルスか

651 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 08:44:19.63 ID:hBWEOKgN0.net
フェルスタッペンがレッドブルが嫌だから出ていくとしても行くところが無いからな
マクラーレンフェラーリアストンのシートは埋まっていて
残ってるのは没落したメルセデス位だし

652 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 08:47:27.62 ID:gMJ20YjN0.net
ローソンはマルコにいい加減にしろって怒られたから当分は大人しくなるんじゃないの
もう手遅れな気もするけど

653 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 08:47:46.49 ID:/puMlE6IM.net
もしも万が一ハミルトンがフェラーリでタイトル取ったら
誰以来の3チームでチャンピョンだ?

654 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 08:51:35.06 ID:gMJ20YjN0.net
3チームチャンピオンはファンジオだけだな

655 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 08:53:12.89 ID:6/z45Z3I0.net
やっぱヨーロッパラウンドの時間帯が一番みやすいね。

656 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 08:54:43.37 ID:tbRKtRAu0.net
>>652
大人しく出来ない人って居るんだよな、ローソンはそのタイプじゃね

657 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 08:56:09.91 ID:675Ju3cm0.net
>>656
岩橋みたいやな

658 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 08:57:48.33 ID:O1Fezls90.net
RBPTに見込みがあれば残るだろうけど
別にどこにでも行けるだろ
マックスが来るなら既存ドラがポイされるだけ

659 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 09:05:28.16 ID:5BPWcXYm0.net
長文40ってやたらルノーやマクラーレンを目の敵にしてエンジンしかやってないホンダをコンストラクターのようにたたえとるやつおったよなぁ 確かに最近見ない

660 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 09:06:08.88 ID:5BPWcXYm0.net
あれ30だったか

661 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 09:08:54.28 ID:+VvmP6kt0.net
今は 15- でまだいるだろ

662 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 09:16:40.92 ID:Mp5GBtq/0.net
15はまだいるよね
3点リーダー多用するからすぐわかる

663 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 09:19:00.84 ID:u+OTkt8C0.net
すぐに決まるって言ってたサインツ坊っちゃんが不透明だから移籍関連が玉突きになってしまってるな

664 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0b20-Tcp0):2024/05/15(水) 09:26:27.32 ID:DRlafmvN0.net
ちりつも大事

>FIA、2026年次世代F1マシンに「ライトウェイト・ヘイロー」搭載へ…入札を開始
>現行のヘイローの重量は7kgであるため、FIAは最大で1kgの軽量化を見込んでいる

665 :音速の名無しさん (ワッチョイ c1e8-ctQ0):2024/05/15(水) 09:47:24.46 ID:JawHYDXW0.net
命を救った実績のあるものを何故変える?
安全性と軽量化を天秤に掛けるべきではないと思うんだが

666 :音速の名無しさん (ワッチョイ ebe9-gvBz):2024/05/15(水) 09:49:44.95 ID:tbRKtRAu0.net
なんで軽量化を目指してるのは判らないけどバッテリー減らすほうが簡単だろうに

667 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7d47-JbHg):2024/05/15(水) 09:50:25.95 ID:4dSOZW8v0.net
>>665
別に天秤にはかけてないでしょ
両立させればいいだけ
素材や設計の進化で実現可能と見込んでるんでしょ

668 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7b88-W6jz):2024/05/15(水) 09:50:29.54 ID:1GNXAeJm0.net
イエロー見ると真っ先にサージェントが頭に浮かび
レース終盤のレッドだとラッセルが浮かぶ

669 :音速の名無しさん (ワッチョイW bbe0-W7if):2024/05/15(水) 09:52:31.80 ID:yblI10pu0.net
40-=和久井なら衝撃的展開

670 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0b20-Tcp0):2024/05/15(水) 09:52:34.07 ID:DRlafmvN0.net
入札という体をとってるけど事前に実現可能性についてメーカーと調査してるだろうしね

671 :音速の名無しさん (ワッチョイW bbe0-W7if):2024/05/15(水) 09:54:37.82 ID:yblI10pu0.net
将来の夢はF1ドライバーと聞いた時に50過ぎのおっさんが何言ってんだと思ってたらまさかの

672 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7d47-JbHg):2024/05/15(水) 09:57:55.63 ID:4dSOZW8v0.net
スレでNSXやNR持ってるとか自慢してた奴いないよね?
もし居たらほぼ確定だろうけど

673 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0b20-Tcp0):2024/05/15(水) 10:09:48.49 ID:DRlafmvN0.net
昨日のバレットっぽい公式記事に続いて今度は角田の公式インタビュー記事
見出しといいインタビュアー(バレット?)の誘導質問な気配もするけどうがち過ぎ?

>Tsunoda assesses future F1 options as long-time backers Honda get set for Aston Martin tie-up
>長年の支援者であるホンダがアストンマーティンとの提携を準備する中、角田は将来の選択肢を精査
>「空きがないなら別の解決策を考える必要」

674 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0b20-Tcp0):2024/05/15(水) 10:12:08.24 ID:DRlafmvN0.net
>>673が昨日のバレット?記事だったかすまん (>>543

675 :音速の名無しさん ころころ (ワッチョイW cf1f-TxzQ):2024/05/15(水) 10:22:54.69 ID:tot5W1Fu0.net
>>552
予想通りになったね

676 :音速の名無しさん ころころ (ワッチョイW bfe9-5F3f):2024/05/15(水) 10:26:43.24 ID:SkDzcs5X0.net
ホンダ党なのにZX-12Rみたいなカワサキ顔の女のストーカーになるとは

677 :音速の名無しさん ころころ (ワッチョイ eb7d-Hnix):2024/05/15(水) 10:28:22.57 ID:MlgXe/Xk0.net
>>654
ファンジオはアルファロメオ・マセラティ・メルセデス・フェラーリで4チーム
3チームチャンピオンは0じゃないかな

678 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3c4-739I):2024/05/15(水) 10:40:02.72 ID:gMJ20YjN0.net
>>677
4チームチャンピオンなんて二度と出ないだろうな

679 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp75-0yLd):2024/05/15(水) 10:41:00.91 ID:kmenWJegp.net
2025年のRBのひとつはローソンと決まってるみたいだな
もうひとつは経験としてリカルドだろうが、ユーキが他のチームに乗れないなら馬鹿げてるとも
ttps://formula1-data.com/article/hinch-it-would-be-an-absolute-travesty-if-tsunoda-isnt-considered

680 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6150-ZPr3):2024/05/15(水) 10:44:14.10 ID:r0BnzVh50.net
ローソンで決まってるなら何でローソン陣営はこんな焦ってるんですかね

681 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 10:47:18.17 ID:1ZafLUv70.net
過去15シーズンで2チームしかチャンピオン輩出してないしね。
近年ではアロンソがルノー→マクラーレン(1点差)→フェラーリ(4点差、3点差)で惜しかったな。

682 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 10:50:25.45 ID:dgD7l0Uq0.net
レッドブル初代四回タイトルベッテルはフェラーリでルクレールを育てた
すごいねレッドブル
ペレスもレッドブルでタイトルに近づいたし

683 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 10:51:24.58 ID:dgD7l0Uq0.net
ローソンはレッドブルのレーシングスーツ似合うね

684 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 10:52:07.70 ID:olLFVntpd.net
多分だけどローソンは無理だろう
育成から出るんじゃないかな
トヨタに拾ってもらってWECに行った方が良い

685 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 10:53:04.05 ID:DRlafmvN0.net
マーケティング的な強みも無いよなローソン

686 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 10:53:14.66 ID:0iPFXdEb0.net
>>683
ゴブリンチョンは何着てもグロイからな

687 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 10:54:17.13 ID:1ZafLUv70.net
角田はホンダの撤退復帰ムーブの最大の被害者かもな。
撤退してなきゃ余裕でレッドブル昇格だったろ。

688 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 10:55:45.39 ID:0iPFXdEb0.net
ホンダのコネでF1乗ってる癖にこの言い草よ
こんなゴミは信者共々も焼却処分すべし

689 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 11:04:20.28 ID:t54HWvj10.net
ローソンて角田の一個下だから今年23か
凄く若いわけでもないからそりゃ焦るだろうな

690 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 11:05:55.36 ID:0iPFXdEb0.net
ここからリカルド先生がゴブリン退治するから安心しろ

691 ::2024/05/15(水) 11:08:41.63 ID:fBCtuKWu0.net
ローソン陣営発NZメディアの書いた根拠のないローソン激推し記事がセンセーショナルな見出しを好むゴシップメディアにソースロンダリングされ、
リカルド贔屓のバレットに脚色された上で最終的に角田嫌いのバクストンが乗っかりF1TVで既成事実のように語られるという毎度の図式

今回はマルコに完全否定された挙げ句、ローソンマネージャーの暗躍まで暴露され釘を差された形だけど今後も同じことをやり続けるだろうな

692 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 11:10:14.87 ID:lFa0ZNOf0.net
ローソンの良いところ探しすら難しい
コース内ですら相手よりチームメイトとバトってて遅いっていう悪タイプなのに
コース外もローソン陣営はそういうタイプってバラされてて草

693 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 11:11:11.21 ID:0iPFXdEb0111111.net
ポン乗りローソン負けたのが遅チョンやで

694 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 11:11:13.38 ID:tbRKtRAu0.net
マネージャーのせいにして本人を守っったんだと思うな

695 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 11:12:02.21 ID:DRlafmvN0.net
>>694
同時に本人への牽制にもなるね

696 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 11:12:07.83 ID:ZpCSrcgx0.net
もうローソン関連の記事とミック復帰記事は食傷気味だし、見るとイラっとする
両方ともF1に乗せるほどの速さじゃない

697 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 11:13:14.77 ID:0iPFXdEb0.net
>>696
実際F1に乗せてチョンが完敗したわけだが

698 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 11:13:59.34 ID:0iPFXdEb0.net
シンガポールでは予選でも負けてたな

699 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 11:16:53.86 ID:0iPFXdEb0.net
予選21連敗の棚ボタ遅チョンより才能あるのは明らかだよな

700 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 11:18:07.40 ID:EWWMo1cV0.net
ローソンのバックにはNZ チームローディン(旧カーリン)がいる
ローソンの昇格は先が長そうだ

701 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 11:20:33.17 ID:uFjVSWLkd.net
F2カーリンだと、サージェントよりもミスは少ないが、サージェントより予選でコンマ3秒遅いのがローソン
似たり寄ったりではある

702 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 11:21:29.91 ID:0iPFXdEb0.net
そのローソンより遅いのがチョンである

703 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 11:24:17.10 ID:ZdeOobXI0.net
F1参戦を目論むローディンが、RBを買収すればローソン参戦はすんなり決まるだろう
実際レッドブルが売却条件に出してるRBJrのシート確保2030年までは問題とならなくなる

704 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 11:25:05.38 ID:olLFVntpd.net
>>699
ホント惨めな人生やな
なんの為に生まれて来たん?

705 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 11:27:08.98 ID:tbRKtRAu0.net
せっかくワッチョイあるんだからさっさとワでミュートしちゃえばいいのに

706 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 11:28:17.86 ID:0iPFXdEb0.net
F1ファンもグロチョン信者以外はローソンを待望している
本家もホーナーが掌握したのでキャリア詰んでるよ

707 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 11:41:34.95 ID:jYtOljwlM.net
角田もリカルドもポイントを取り続けていればローソンに出番はない

708 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 11:42:00.99 ID:lQJfCCNQ0.net
リカルドのシートはスポンサーや政治が絡んでるからそう簡単にはいかないだろ
マルコだけじゃなくホーナーやメキース、バイエルまでリカルド擁護してるしVISAもリカルド支援してると思われる
ローソンは昨年の角田おろしの時はチームから批判されなかったがリカルドおろしは虎の尾踏んだと思うわ

709 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 11:44:10.62 ID:DDlqLxFd0.net
テスト

710 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 11:45:38.63 ID:YdvbG3cp0.net
ウィル・バクストンはF1公式プレゼンターでネトフリでも結構角田下げしてる
マイアミGP始まる前の来年シート予想でもリカルド、ローソンなのはこいつが噛んでるからかね
ヒンチクリフやバスコムに反論されてたけど

711 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 11:45:39.60 ID:rKmEND3d0.net
もはや欧州メディアですら手のひら返して角田は速くてタフだ、打ち負かすのは容易ではないって論調になってきてるのにようやるわ

712 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 11:48:07.64 ID:DRlafmvN0.net
バクストンとバレットが唯一角田サゲで戦ってるんか

713 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 11:49:02.23 ID:tbRKtRAu0.net
>>708
リカルドのスポンサーは後方でやらかすリカルド見て満足なのか?

714 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 11:50:33.02 ID:DDlqLxFd0.net
>>620
HONDAをバカにしてるあなたは半島人ですか?
日本から出て行きな

715 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 11:50:42.61 ID:4dSOZW8v0.net
>>710
寧ろ角田のアシストしてるんじゃね
的はずれな角田批判をして周りにフルボッコにされるのを見せる係

716 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 11:51:28.09 ID:lQJfCCNQ0.net
バレットが角田をレッドブルに推すようになったら多分本当に昇格できそう

717 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 11:54:03.92 ID:DDlqLxFd0.net
>>713
だったらもうリカルドのセッティングを頼らないで
自分で頑張ろうな。ツノダ

感謝しないとバチが当たるよツノシンさん達は

718 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 11:56:03.42 ID:AYI28umo0.net
>>666
軽量化を目指す理由は、
重量増と衝突時の衝撃は比例してるから安全性が問題になる
重量増の中、安全性確保となるとISのサイズを大きくして対応するしかなく、
マシンがでかくなる1つの要因となってる
それと、低速コーナーのスピードの低下の問題
実際にフェルスタッペンがボートみたいに遅いと酷評

719 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 11:56:47.87 ID:0iPFXdEb0.net
>>711
持ち上げて落とすのが本場だからな

720 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 11:59:29.19 ID:cH+FOuGh0.net
>>509
右だけだと思ってたけど左側も来てることに衝撃受けた
でもかわいいからOKですb

721 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 12:00:07.87 ID:DDlqLxFd0.net
面白いのは、スプリントでリカルドが4位になった後のここのツノシン達のの大人しかったこと🤣
それが決勝で7位になったらまあ天下を取ったようなバカ騒ぎで、ウケます
表彰台に上がったこともないゴミのくせして

722 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 12:03:05.06 ID:tbRKtRAu0.net
>>718
それってヘイローで1kg減らすのとバッテリーで1kg減らすのと安全性はどっちが高いの

723 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 12:04:44.66 ID:Gzo3bro00.net
>>509
なんとなくお肌ツルツルイメージがあったけど、結構毛深いな

724 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 12:05:10.37 ID:m0hsXIHd0.net
ヘイローを1kg減らしたら安全性が無くなる
バッテリーを1kg減らしたら完走できない

725 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 12:05:35.63 ID:cH+FOuGh0.net
周さんちの猫はほんとかわいいね

726 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 12:07:28.93 ID:lQJfCCNQ0.net
>>718
なんかTheRaceの記事によるとレッドブルの難癖はレギュ策定の初期にはFIAも把握してて現在ではほとんど過去の問題らしい
1ラップに回収する電力を9メガジュールから8.5メガジュールに下げたことで問題ないらしい
たぶん電力比率を下げて欲しくてレッドブルは誇張してる

ttps://www.the-race.com/formula-1/what-are-f1-2026-engine-chassis-rules/


過去1年ほどにわたって、ドライバーがバッテリーを充電するためにストレートでシフトダウンしなければならないこと、
複雑なアクティブエアロ、そして大幅に妥協した重い車について、さまざまな主張があった
レッドブルは、当初は電気エンジンと内燃エンジンの出力がほぼ50対50に分かれていること、
そしてその比率を調整するための入札に敗れた後は、最近ではシャシーと空力に関するレトロなルールの影響について批判の先頭に立ってきた。
このような苦情にはある程度の真実もあるが、レッドブルであろうと他の当事者であろうと、ルールに関して主張されている内容の中には、古い情報に根ざしているものや、決して深刻な話題や懸念ではなかった問題を誇張しているものがある。

727 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 12:07:52.63 ID:ZpCSrcgx0.net
>>723
サインツに比べたらツルツルと言っていい

728 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 12:09:17.51 ID:cH+FOuGh0.net
>>648
激しく落ち込んだりして応援したくなっちゃうタイプだよね
頑張ってほしいけど…

729 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 12:11:17.62 ID:cH+FOuGh0.net
ピアストリ→かわいい
サインツ→おセクシー
ラッセルとルクレール→イケメン

730 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 12:13:11.77 ID:PIdozt9A0.net
もうV8NAにすりゃいいじゃん

731 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 12:13:11.73 ID:jYtOljwlM.net
ドライバーを軽くしてしまえばエエんやで!

732 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 12:14:49.62 ID:AYI28umo0.net
>>731
これ以上ドライバーにダイエットを強要したら
オコンが干物になるよ…

733 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 12:16:03.22 ID:y/ZU2RiT0.net
欧州人は身長190cmくらいあるのに体重60kg台とかサッカー選手やな

734 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 12:17:07.13 ID:iwsLssZu0.net
ドライバーの最低重量を下げて得するのって角田アロンソくらいじゃね?

735 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 12:18:51.41 ID:jYtOljwlM.net
>>732
もちろんネタではあるのだが、
今のドライバー最低重量がシート込みの80kg

リミットは75kgと思われるので身長190近いと苦しいわな

736 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 12:19:10.72 ID:2tk6XwS/0.net
周さん超能力者
マイアミでパイナップル空中に飛ばしてた

737 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 12:19:30.77 ID:lQJfCCNQ0.net
最低体重が導入された2019年から急にベッテルのパフォーマンスが落ちたからベッテルは恩恵受けてた気がする

738 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 12:19:54.70 ID:rCqZ46el0.net
ノリス、ペレス、ボッタスも170程度しかない

739 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 12:20:57.56 ID:WnRMRDek0.net
モータースポーツ関係者はレースで事故死はあっても
それさえ避けれて引退したら長寿で健康な人が多いのは、
①デブはNGだから現役時代から食事管理をしている
②スモーカーがほとんどいない
③大酒飲みがほとんどいない
が理由だろうね。
プロスト、ピケ、マンセル、パトレーゼ、ブーツェン・・みんな元気だもの

740 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 12:21:17.63 ID:2FQZZVaiH.net
車体全体を小さくすればいい

741 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 12:24:28.13 ID:2FQZZVaiH.net
>>739
ピケは非デブ以外は不健康の極みなのを自分の生命力でどうにかしてる例外だろ

742 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 12:24:58.06 ID:quLshLbM0.net
強烈なGフォースを受け続けてるから血流がいいんじゃないのかな

743 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 12:25:32.37 ID:tbRKtRAu0.net
>>739
大酒飲みのヘビースモーカーでおまけにデブのケケ・ロズベルグはいくつで死んだんだっけ?って調べてみたらまだ生きてるやんけ

744 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 12:26:00.73 ID:cH+FOuGh0.net
>>614
やだなぁ
ここにも空気読めない書き込みしたりしてたのかね

745 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 12:27:33.53 ID:cH+FOuGh0.net
見てよこの美脚
https://i.imgur.com/zqdjILR.jpeg

746 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 12:28:16.89 ID:2tk6XwS/0.net
>>742
適度なストレスはあったほうがいいのかなw
とはいえカタールはマックスとノリスは元気だったけど
ピアストリでさえレース後は床で寝てたし
サージェントは死にかけた

747 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 12:29:04.02 ID:gMJ20YjN0.net
スターリング・モスの90歳と比べたらニキラウダの70歳没は早死にといえるけど
現役時代に負ったダメージが寿命縮めたのだろうか

748 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 12:30:16.74 ID:AYI28umo0.net
>>738
ノリスは成長して、昨年の時点で176cmになったよ
ttps://youtu.be/w0SmnAs80eQ?t=5m6s

749 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 12:31:16.76 ID:7wtPfTK50.net
8.5mjぽっちの回生量でどーやって電力維持するだろ350kwでぶん回したら24秒しか持たんぞ
おまけに24秒もブレーキ踏むのかって問題も出てくる

F1は最高峰のレースなんだからHGUHの可能性をもっと追求して欲しかったな

750 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 12:31:36.40 ID:y/ZU2RiT0.net
マルコもレースで失明寸前の事故やったけど今も元気だな

751 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 12:31:53.39 ID:ilK7wJklr.net
>>746
アロンソが謎のコースアウトしてたよな
あぁいうの見るとやっぱベテランなんだなぁって思う

752 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 12:32:29.94 ID:cH+FOuGh0.net
>>736
あれはどういう仕掛けだったのか

>>746
フェルスタッペンも床にぺったんと座り込んだりしてて疲労してた

753 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 12:33:05.19 ID:PIdozt9A0.net
やりたい放題だったハントは事故死だったっけ?

754 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 12:34:04.77 ID:EzCfNBAed.net
ICEって1500ccしか無いのに6気筒あるのすごい無駄じゃない?
理想的な排気量って1気筒あたり500ccとかでしょ
まあl3とかl4まで減らしたらまた排気音ガイジが騒ぎそうだから今のままでいいけど

755 ::2024/05/15(水) 12:34:22.20 ID:8+jnT+NW0.net
>>750
マルコの事故の経緯はこないだ初めて知った
死んでてもおかしくないよね…

756 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 12:35:40.56 ID:4dSOZW8v0.net
マツダのロードスターは軽量化のために「グラム作戦」と称して、部品の担当者に1グラムでも軽くしろと命じて、バックミラーすらミニ四駆みたいに肉抜きして軽量化した
F1のシャシーも全部品で常に軽量化してるだろうけど、Haloだけは共通部品として長年そのままになってる
ここらで1度軽量化するのは順当な流れだと思う

757 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 12:35:49.52 ID:olLFVntpd.net
>>721
その真逆が角田アンチやろ

758 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 12:37:28.13 ID:2FQZZVaiH.net
>>749
WECみたく直線の後半で失速

759 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 12:37:58.69 ID:AWAAba/i0.net
ファンジオの走りも見た事ないニワカが騒ぐなっつーの。
アスカリやファリーナも凄かった。
彼等の走りを生で見た事あるもののみがF1通と言える。

760 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 12:38:06.61 ID:lQJfCCNQ0.net
ICEの出力下げるため燃料流量を下げるので減った燃料分の重量分減るかなと思ったけど発電のためずっと全開だとあんまり変わらんのかな

761 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 12:39:20.10 ID:y/ZU2RiT0.net
>>760
26年以降のPUはシリーズハイブリッド方式って言われてんね
今の日産車みたいな方式

762 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 12:39:41.36 ID:lQJfCCNQ0.net
>>758
そのためのアクティブエアロじゃないの?

763 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 12:39:43.25 ID:4dSOZW8v0.net
>>759
すげー
その頃って海外旅行は大金持ちじゃないと行けない時代だよね

764 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 12:40:24.65 ID:AYI28umo0.net
>>754
26年は、減速時やコーナーリング中もICEブン回しで
アクセル開度と合わない醜い感じになるから
排気音の良さ云々どころじゃなくなると思う

765 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 12:40:36.40 ID:lG3AuAW00.net
>>759
途中で死んだらF1通じゃないから
F1終わるまで生きろ

766 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 12:42:02.92 ID:tbRKtRAu0.net
>>754
FL500の3本出しチャンバー

767 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 12:44:14.35 ID:+yOJNeznd.net
>>754
当初は直4で進んでたがフェラーリが難色を示してV6になったという経緯がね

768 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 12:45:50.61 ID:gMJ20YjN0.net
直4だったらBMWもF1復帰したかもしれないな

769 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 12:46:02.53 ID:lQJfCCNQ0.net
そういや3年前くらいに4気筒にダウンサイジングされるかもと言われてたっけね

770 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 12:46:28.02 ID:v1GhQiCFH.net
>>749
MGU-Hは複雑かつ非常にコストがかかるんで
もしMGU-Hがそのままだったら新規参入メーカーを呼び込めない

アルピーヌPUが他より劣っているのはMGU-Hの部分ってことだから
新PUになればアルピーヌも復活したりして!?

RBPTも予想を裏切るかも

ただ、メルセデスが凄いエナジーストアを開発しているって話だから
やっぱりメルセデスがPUパワーでぶっちぎる可能性が高いんだろうな

エンジンと電気の出力比率変更に反対しているのはメルセデスだけだしな

771 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 12:48:03.36 ID:gMJ20YjN0.net
>>764
そんな走りしたら最後まで燃料持たなくね

772 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 12:49:21.73 ID:nfK7/vVc0.net
ミラボーを15,000rpmで通過するとかびびっちゃうよね

773 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 12:51:09.79 ID:2tk6XwS/0.net
F2は全然音色違うね
やっぱしF1のほうが洗練されてる

774 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 12:52:37.09 ID:lQJfCCNQ0.net
>>767
フェラーリは4気筒支持してたんじゃないの?gateの記事しか残ってなくて申し訳ないが
ttps://f1-gate.com/f1car/f1_64217.html
>現在、2つの方向を大まかに分けることができる。メルセデスとルノーが6気筒、フェラーリとレッドブルは4気筒を支持している。

当時メルセデスPUが最強だったからV6とMGU-Hを維持したかったみたい

775 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 12:53:11.92 ID:tbRKtRAu0.net
>>768
個人的にはBMWには直6でやってほしいけど

776 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 12:56:07.11 ID:rCqZ46el0.net
イモラって跳ねまくった記憶があるんだが
ハミルトンは大丈夫かね

777 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 13:01:37.49 ID:lQJfCCNQ0.net
>>771
燃料流量が100kg/hが2026年以降は300MJ/hに制限される
重量でなくエネルギー量の制限になるのでより効率的な燃料が開発できれば、少ない燃料で済むので重量が軽くなるな

778 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 13:02:39.07 ID:HxzLLgewH.net
>>759
成仏してください。
南無阿弥陀仏。

779 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 13:03:21.12 ID:AYI28umo0.net
>>771
コーナーリング中の発電はICEの回転数が高い時に行うだろうから
超希薄燃焼にして燃料消費が少ないのかも

780 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 13:04:44.01 ID:lQJfCCNQ0.net
ごめん間違えた
2026年の燃料流量3,000MJ/hだった

781 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 13:15:20.85 ID:cH+FOuGh0.net
>>773
今年からなにやら花火みたいな音がする

782 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 13:43:41.08 ID:ep+RzMri0.net
いずれフォーメーションラップやSC中もICEは全開になるんだろう

783 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 13:47:45.17 ID:KyLKZOzd0.net
>>774
最初はF1もWRCも直4の1.5だか1.6リッターにして、自動車メーカーの参戦をしやすくさせようって話だったが、メルツェデスとフェラーリが我らブルジョワブラントに直4使わせるのかゴルァと潰しにかかったのは覚えてる。

以降は紆余曲折して今に至ったような

784 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 13:55:00.75 ID:aekCL7oJ0.net
イモラでストロール坊ちゃんがポールをとる
っていう夢を見たんだよ

785 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 13:56:30.83 ID:AYI28umo0.net
トトに続きラッセルまでも
マックス、メルセデスにおいでおいで発言し始めた…
ラッセル「マックスを歓迎するし、最高の試合に臨みたい
誰もが自分の実力を証明したいと思っているから、
そうなるようにしてほしい」
ttps://motorsport.uol.com.br/f1/news/f1-russell-e-totalmente-a-favor-de-ter-verstappen-como-companheiro-na-mercedes/10610786/

786 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 14:00:06.11 ID:lQJfCCNQ0.net
>>783
なるほどF1もチームも政治的な思惑で綱引きしてた感じか
まぁアウディが釣れたからV6でもF1は万々歳やね

787 ::2024/05/15(水) 14:07:33.13 ID:5tPXoy6K0.net
ラッセルは逆張りでこう言っておけば来ないって思惑がありそうな気がする

788 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 14:07:56.06 ID:Slqa8Bub0.net
RBPTのエンジンがクソだって専ら噂だから、
マックスのメルク移籍全然あり得るよ

789 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 14:09:41.84 ID:DRlafmvN0.net
先週の記事でフォードが「最初は電気関係だけの約束だったのに今は内燃機関とターボも面倒みてるんよ」とインタビューに答えてたけどいい加減不安になったりしないんだろうか

790 ::2024/05/15(水) 14:12:22.99 ID:8+jnT+NW0.net
結局フォード丸投げなのか???
まあその方が出来がいいかもしれんが…

791 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 14:14:47.74 ID:DRlafmvN0.net
内燃機関とターボはお手伝いであってあくまでうちの主担当は電気関係とは言ってたけど
RBPT側がバンザイするかもね

792 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 14:15:53.77 ID:lQJfCCNQ0.net
メルセデスから220人、ホンダから150人も引き抜いてRBPT設立したのにフォードに何を頼るんだろ

793 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 14:18:33.31 ID:DRlafmvN0.net
ホンダがレッドブルからの「電気だけホンダでやってよ」を断ったのは普通に考えて責任分界で揉めるのが分かってるからだよな
ただでさえシャシーとPUの押し付け合いのリスクがあるのに、PU内部で押し付け合い要素を作ることになるわけで

794 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 14:23:55.52 ID:MbuPpfhf0.net
>>785
もし来年からマックスメルセデス移籍してサインツも獲得できないとかなれはリカルドさんレッドブルに復帰あるんじゃないか?

795 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 14:27:31.55 ID:JawHYDXW0.net
ホンダからは引き抜いた訳じゃないだろ
撤退するっていうからHRD UKの現地採用組を引き受けただけだ

796 :音速の名無しさん:2024/05/15(水) 14:30:00.14 ID:DRlafmvN0.net
そだね
ホーナーが「ホンダのイギリス拠点を全員再雇用した」というのを"ホンダからの移籍"と呼んでるということ

797 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 14:30:23.41 ID:+xdOneuo0.net
サクラのやつは日本の開発に携わった連中は全員いるしなw
現地採用のやつがスライドでいっただけの話だし
意味ないわな

798 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 14:33:33.75 ID:poeYmw4Er.net
V6は直3二つだからあんま良くないって聞いたことあるな
V8は直4二つだから良いらしいけど

799 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 14:35:38.58 ID:lQJfCCNQ0.net
RBPTが引き受けた形だが一応ホーナーがリクルートした事になっている

レッドブルF1、英国拠点のホンダスタッフ引き抜きへ…E10燃料対応はホンダが担当
ttps://formula1-data.com/article/what-will-happen-to-red-bull-f1-in-2010-and-beyond

800 :音速の名無しさん:2024/05/15(水) 14:38:25.54 ID:LZKdVUvk0.net
RBPTは設計しかできなくて部品や製造ノウハウがねえんだろw
言っても誰も作ってくれなくて困ってたんじゃねw

801 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 14:38:40.45 ID:lQJfCCNQ0.net
HRD-UKはバッテリー開発の拠点だったので、そこの部分のスタッフが持っていかれたのは痛かったかもね
まぁバッテリー以外の電力システムそのものはSAKURA開発らしいが

802 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 14:44:38.78 ID:DRlafmvN0.net
そして今ホンダは「イギリス人の皆さん、シルバーストンで働きませんか?」と募集中

803 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 14:45:16.59 ID:poeYmw4Er.net
PUの電気系ってホンダの乗用車のHVの技術どれだけ使われてるんだろうね

804 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 14:55:24.83 ID:Pqxjw61Ca.net
>>801
バッテリーも基幹技術は特許でホンダが持ってると浅木さんの本に

805 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 14:58:12.16 ID:gMJ20YjN0.net
>>798
v6はバランス取るのが難しく技術力が無いとスムースに回るエンジン作れないとはよく言われるな
作るなら直6のほうが楽とも

806 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 14:59:13.53 ID:AYI28umo0.net
>>802
新たに会社設立したHRC UKはブラックネルですよ

807 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 15:04:54.60 ID:DRlafmvN0.net
>>806
第3期の拠点とは別?

808 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 15:07:00.22 ID:AYI28umo0.net
>>807
別です

809 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 15:10:52.01 ID:DRlafmvN0.net
26年のプレシーズンテストが楽しみすぎる

810 ::2024/05/15(水) 15:11:12.37 ID:0jpBBE34M.net
>>800
それは浅木さんも突っ込んでた
ちゃんとした部品をハイそうですかって作ってちゃんと供給できるもんでもないって

811 ::2024/05/15(水) 15:11:37.28 ID:R8dX1NNA0.net
>>800
そうであってくれぇー!

812 :音速の名無しさん:2024/05/15(水) 15:11:56.08 ID:5tPXoy6K0.net
>>807
ブラックネルにあるHonda UK Head Officeが入ってる建物の隣に
REFLEXって看板かかってるとこが開いたっぽいのでそこ借りたみたい

813 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 15:16:57.25 ID:DRlafmvN0.net
>>800
メルセデスのPU部門(元イルモア)はイギリスだからできなくはないんだろうけどね

メルセデスPU向けに仕事してる下請け業者にうちにも製造・納品してくれと頭下げて回れば可能かもしれないという僅かな可能性

814 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 15:19:05.39 ID:DRlafmvN0.net
部品ベンダーとのつながり獲得もメルセデスPU会社から人を引き抜いた目的に含まれそう

815 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 15:20:09.42 ID:gMJ20YjN0.net
>>812
そこはただの事務所っぽいしファクトリーは別に設けるんじゃなかろうか
当面はアストンのファクトリーに間借りかもしれんし

816 ::2024/05/15(水) 15:20:49.94 ID:R8dX1NNA0.net
>>813
こいつらが気持ち悪いのは出来ない理由を探して来てそうだと決めつけてるところ
1から立ち上げだと諸々の苦労しそうなポイントがあれどクリア出来ないものはひとつも無いのに何故かクリア出来ない事になってる

817 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 15:26:02.10 ID:lQJfCCNQ0.net
>>804
ESの性能や重量は直接タイムに影響するしな
ただこの分野ではRBPTの元ホンダスタッフの方が知見持ってると思うんだけどフォードは何やるんやろ
MGU-K?

818 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 15:28:06.71 ID:gMJ20YjN0.net
HPPだって実際に部品作ってるのは外注だろうに
購買担当者もRBPTに引き抜かれて外注も一緒にもってかれてるとか普通に有り得る

819 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 15:31:10.21 ID:+xdOneuo0.net
ホンダの場合下請が全部日本のホンダ本体が持ってる下請だからな
はっきりいってRCいったやつとか関係ないからな何もw
それを表すのが現在のホンダの人数は少数なのに普通にそれで今は回せるしw
ホンダも無駄に人員雇ってたと認めてるからな
そういうアホみたいにはもう雇わないんじゃないか

820 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 15:37:42.55 ID:s1liUwmp0.net
リバティ目線で言えばRBPTフォードの挑戦はF1の盛り上がりにかなり貢献するよな
成功したら成功したで画期的だし失敗するにしても面白いしでストーリーになる

821 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 15:41:45.16 ID:gMJ20YjN0.net
まあRBPTもアウディも最初のホンダPUみたいな悲惨なことにはならんだろ

822 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 15:52:36.66 ID:rCqZ46el0.net
フェルスタッペンとラッセルって和解できたんかね?
ぶつけられてチ〇コ野郎ってマックスがラッセル去年吐き捨てたけど

823 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 15:53:17.15 ID:ZpCSrcgx0.net
MGU-Hが一番難度が高かったみたいだからなあ
それが省かれたから新規参入組でも何とかなるレベルなのかな
フェラーリさんは何故かMGU-Kがよく壊れてたけど

824 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 15:59:07.74 ID:l3egSD6C0.net
>>775
どうせならアストンも直6でAMR-O…

825 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 16:05:59.80 ID:rrTLpJhl0.net
>>823
ターボとMGU-Hを兼ねた仕様にしてしまったから制御が複雑になってしまった

826 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 16:07:56.29 ID:gP5q1dDf0.net
RBが安定して5番目のチームになると面白くなってくるな(´・ω・`)

827 :音速の名無しさん:2024/05/15(水) 16:10:56.88 .net
660cc直3でいいだろ

828 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 16:12:50.21 ID:LZKdVUvk0.net
メルセデス傘下のコネを自分のコネだと思って話に行ったら
辞められた人の話を聞くのは無理っすねえって
一般の企業で辞めた人みたいな対応されると辛いなw

829 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 16:14:12.34 ID:x7v2u6dt0.net
シュミレーターだと角田がレッドブル最速なんだよな

830 :音速の名無しさん:2024/05/15(水) 16:16:26.39 ID:wbTKxyaZr.net
最速とは言ってなかったような気がする

831 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 16:17:48.08 ID:tbRKtRAu0.net
>>827
https://i.imgur.com/cv68JJd.jpeg
これか

832 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 16:24:27.30 ID:TSj110OR0.net
言ってない

833 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 16:24:40.09 ID:+xdOneuo0.net
RBだからもあるけど
最近のF1はマジで中段ですら接近してるからな
ここ3年は違うチャンピオンシップでもあるかのように争ってるし
レベルがほんと高いF1は

834 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 16:25:12.82 ID:AYI28umo0.net
ttps://sportsbase.io/images/gpfans/copy_1200x800/c1fb1051b2b8b10fe820dd4812cb196826605f37.jpg

GP FANSの記事の写真、
フェルスタッペンとラッセルがダンス踊ってるみたいに見えるw

835 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 16:26:51.24 ID:wbTKxyaZr.net
>>834
顔面つねり合ってるみたい

836 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 16:27:44.29 ID:Ss1EJi2X0.net
>>834
ラッセル覚めすぎやろ

837 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 16:28:19.57 ID:e2PCqFOd0.net
>>803
空飛ぶ車の方だけど面白かったので

ttps://jp.motorsport.com/f1/news/honda-evotl-f1-technology-analysis-article2/10587942/

838 :音速の名無しさん:2024/05/15(水) 16:35:39.46 .net
>>834
アッー!

839 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 16:39:00.37 ID:8NyMVaOZ0.net
バクストンって前にハミルトンに何言ってんだこいつみたいなこと言われてたな

840 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 16:47:52.16 ID:OcA/l1zG0.net
>>823
MGU-H抜きでも電気で50%は相当難易度高いように思う、既存組にとっても
運用面で相当綱渡り的&そのうえで信頼性もある、という仕様を決めないと成り立たないんじゃないだろうか

841 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 16:58:35.14 ID:iwsLssZu0.net
イモリの時間確認したら最低限土日の夜空けとけばいいのね、昼間出かけても大丈夫だから助かる

842 ::2024/05/15(水) 17:00:12.61 ID:pb/oQwGEH.net
イモリは昼間活動するぞ

843 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 17:01:35.02 ID:tbRKtRAu0.net
金土で割と寂れた山奥の温泉に行くのでWifi使えるのか5G無理でも4G安定してるのか心配だ

844 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 17:11:53.49 ID:KEekMDI6d.net
ヤモリなら夜行性だぞ

845 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 17:12:42.52 ID:+xdOneuo0.net
いかんヤモリにはワロてしまったww

846 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 17:16:56.29 ID:KncuHvup0.net
天気はどうなんだ?

847 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 17:17:38.39 ID:4M9iFeioa.net
井森美幸16歳、まだ誰のものでもありません

848 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 17:34:21.53 ID:YmN3wo280.net
VCARBはイモラではアップグレードなし?

849 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 17:43:08.68 ID:vh98Bzz40.net
>>848
元々イモラで予定してたアップデートをマイアミで入れたから
やったとしても細かいアップデートやろうな
ヨーロッパ初戦のイモラはアップデート入れてくるチームが多いやろうから
他がどこまで伸ばしてくるかにもかかってくる

850 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 17:44:50.37 ID:+xdOneuo0.net
レンタルwifi借りたらいいやんw
施設のは全員がそれ使ってるんだから遅くなるのは仕方ない
無制限で1日の制限もないやつか1日10Gのやつでも借りれば普通に快適だろ
スマホなんか画面小さいんだから480pで見ても十分だし

851 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 17:54:35.99 ID:lQJfCCNQ0.net
イモラサーキットって本当にイモの形してるのな

852 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 17:57:28.58 ID:JawHYDXW0.net
>>826
イモラだと直線番長仕様に振り切ったチームが出てくるかもしれないから勢力図変わるかもだが
①レッドブル②マクラーレン③フェラーリ④アロンソ⑤RB⑥メルセデス⑦アルピーヌ、坊ちゃん他
実質4.5番目になれれば面白いことになるな

853 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 17:57:58.67 ID:YmN3wo280.net
>>849
ありがとう。ほかのチーム次第では6番手チームの入れ替わりもあるかな

854 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 17:59:20.56 ID:vh98Bzz40.net
>>851
イモラはモスラの幼虫のことで
その形をしてるんや

855 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:03:28.87 ID:rCqZ46el0.net
アルボン先生来期以降も確定です
https://twitter.com/F1/status/1790668843666313462
(deleted an unsolicited ad)

856 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:04:07.10 ID:GOSkhOH/0.net
イモラはTruthのジャケットのスターティンググリッドに使われてた

857 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:04:43.54 ID:s1liUwmp0.net
>>855
あれ?アルボンは25年までの契約じゃなかったっけ?
実は来年はオプション契約でそれを行使したってこと?

858 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:05:15.70 ID:aPMmHTLJ0.net
https://i.imgur.com/OuIZ0hN.jpg

859 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:05:31.89 ID:rCqZ46el0.net
複数年延長が確定
という事は、27年までシートは確定だな

860 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:06:08.18 ID:ZdeOobXI0.net
>>855
おーやっぱそうきたか
ウイリアムズが焦ったおかげで早めに延長できて良かったな
しかし評価高すぎ

861 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:06:58.61 ID:MPjT8P+m0.net
アルボンもなんだかんだで10年選手になりそうだな

862 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:07:07.41 ID:s1liUwmp0.net
26年以降の複数年てことか
もう骨をうずめるのかな

ウィリアムズ公式

>我々は本日、アレックス・アルボンがウィリアムズ・レーシングに長期的な将来を託すことを発表できる。
>複数年の契約延長にサインし、パートナーシップをF1レギュレーションの新時代へと移行させるとともに、チームの上昇軌道に対する共通の信念を示している。

863 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:09:39.70 ID:s1liUwmp0.net
アントネッリがウィリアムズじゃなくメルセデス即採用なら誰がアルボンの相方になるんだろう

864 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:10:19.62 ID:ZdeOobXI0.net
まあアルボンクラスなら
仮にウイリアムズがトップチームに返り咲いた場合でも、セカンドドラとしても使い道あるしな

865 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:11:33.00 ID:MPjT8P+m0.net
ボッタス周ワンチャンローソン?
新人は入ってこないと思う

866 :音速の名無しさん:2024/05/15(水) 18:11:40.75 .net
アルボンの過大評価は異常
ウィリアムズがお似合いだろ

867 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:11:49.63 ID:lQJfCCNQ0.net
やっぱボウルズは手放さなかったか
角田は今年複数年契約できないと26年のシートはほとんど空きが無くなるな

868 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:12:01.81 ID:vh98Bzz40.net
まー2025-2026はドライバー変更したくないから複数年延長にはなるわな
しかしアルボンって2025まで契約して今年の移籍市場から取り残された感じだったけど
2026年にまた移籍市場が活発になりそうのに2027まで契約して同じことになるのかね
2027の契約はオプションにしてるかも知れんけど

869 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:13:05.42 ID:s1liUwmp0.net
レギュまたぎがあるからどのシートも26年まで決まりそうなのがね
26年は全部複数年契約で埋められたら角田にとって洒落にならんね

870 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:14:14.89 ID:s1liUwmp0.net
>>867
26年にリザーブとして国際映像に映される角田は見たくないね

871 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:14:40.05 ID:gMJ20YjN0.net
>>863
ボッタス復帰させるという説もあるね

872 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:14:48.55 ID:g7NGOih10.net
>>841
イモリ16歳
まだ誰のものでもありません

873 :音速の名無しさん:2024/05/15(水) 18:15:19.09 .net
F1では複数年契約は無意味だけどな

874 ::2024/05/15(水) 18:16:39.65 ID:8R8yDpxnH.net
来年はアントネッリだろ
ウィリアムズはずっとメルセデスだし

875 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:17:26.21 ID:eWbKReg/0.net
>>855
RBは嫌ってたから当然の延長だね

876 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:18:08.05 ID:lQJfCCNQ0.net
25年末で契約切れはラッセルだけか
ラッセルはタッペンの保険のために来年ギリまで契約延長しないかもな
それかサインツが1年+オプション契約を飲むか

877 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:18:12.40 ID:a1drpR140.net
トトの横にミックと立つ角田も見てみたくはある

878 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:20:02.04 ID:s1liUwmp0.net
ガレージに立って晒されるリザーブドライバーってよく考えたらメンタル大したもんだよな
オコン、アルボン、ミック、ローソン、あんたらはエライ

879 :音速の名無しさん:2024/05/15(水) 18:21:43.71 ID:eWbKReg/0.net
続々とシートが決まっていくな
アルボンはもっといい車に乗ってほしかったってのはあるけどね
まあ決まっておめでとう

880 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:22:02.59 ID:vh98Bzz40.net
角田がRBに単年で残留したとして
他が複数年で埋まるなら移籍してくる現役ドライバーいないしホンダPUじゃなくなっても翌年も残留するんやないか
角田降ろしてレギュレーション新年度から新人乗せはせんやろ
有望な育成居たとして2025角田の相方がリカルドにしろローソンにしろ大差で勝てるやろうし降ろすならそっちになる

881 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:22:53.97 ID:21eMs5vM0.net
アルボン壊すけど速さと経験はあるからね
今となっては貴重な存在

882 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:23:32.37 ID:a1drpR140.net
レッドブルのタイ創業家絡みは無くなったのだろうか
アルボン側が拒否してるのかもしれんが

883 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:23:43.37 ID:lQJfCCNQ0.net
フォードがアメリカ人ドライバーを要望しないならな

884 ::2024/05/15(水) 18:24:05.73 ID:XjeNayDv0.net
アルボン来年のシート厳しいかなって思ったけど決めたね
フェラーリとマクラーレンは2席埋まってるからあと7席かな

885 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:24:19.26 ID:KEekMDI6d.net
ユーウィッタヤー家「納得できん

26年は出たとこ勝負のガチャ状態かもしれんから、とりあえずシートさえ確保しておけばいいのかもしれない

886 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:24:44.67 ID:JdLs0TiF0.net
ボン今の角田に勝てないな

887 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:25:13.74 ID:eWbKReg/0.net
中段勢でこれだけポイント稼いでるのに来シーズにF1に乗れないってことはないよ
万が一乗れなくてもインディー等引く手あまただよ
好調のシーズン送ってる角田の将来は心配する必要ない

888 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:25:15.07 ID:y/ZU2RiT0.net
アルボンおめでとう
このスレでアルボン下げが多くなってたから安心した

889 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:25:27.91 ID:s1liUwmp0.net
26年のシートが埋まっていくからとりあえず最優先は26年のF1に踏みとどまることか
(角田の25年残留は安心してる)

890 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:25:42.12 ID:Mi2HXCgf0.net
26年からアルボンのチームメイトは角田では?

891 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:26:03.36 ID:TIEMaKpy0.net
ウィリアムズのマシン今年は競争力低いとは言えポイント0のアルボン
複数年で延長とは余程信頼されてるんやね

892 ::2024/05/15(水) 18:26:28.79 ID:8R8yDpxnH.net
アルボンは予選成績でクビアトとほぼ五分、タッペンに全敗、ラティフィ、サージェントに全勝
極端すぎるなw
そろそろまともなチームメイトあてがって欲しい

893 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:26:37.91 ID:s1liUwmp0.net
>>890
アントネッリあたりが25年の単年契約ウィリアムズなら26年角田も可能性でてくるね

894 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:26:47.37 ID:TIEMaKpy0.net
角田信者は何でポイント0のアルボンが複数年延長なんだってキレてそうw

895 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:27:12.70 ID:s1liUwmp0.net
祝福ムードですよ

896 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:28:25.54 ID:qn+9vg0s0.net
アルボンのメルセデスとレッドブルは消えたかー
ちょっと残念

897 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:28:36.82 ID:1bqxwXy60.net
アルボン、来年の契約あるけど市場は流動的だから履行するかは...なんて言ってたのに
ウィリアムズ側も「他からオファーがあれば引き留めはしないよ」なんて言ってたのに
どちらも高度な駆け引きだったのか、それともアルボンの交渉が実らなかったのか

898 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:29:44.97 ID:21eMs5vM0.net
今年のドライバーマーケットの動きは早いし
ウィリアムズからしてみれば早いこと契約しておかないとアルボンに逃げられる可能性もあるからね
代わりに乗せれる経験あるドライバーがボッタスやマグヌッセンぐらいしかいない

899 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:30:43.98 ID:a1drpR140.net
アルボンは意外と行くとこなかった可能性も
クラッシュ多いし

900 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:31:06.74 ID:1bqxwXy60.net
とりあえずアルボンがF1界にいないなんてのは
あまりに寂し過ぎるのでまずは残留決定を祝したい

901 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:32:00.57 ID:x/odPIs8H.net
アルボン評価下がったなー
どこにも行けなかった感じだね

902 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:32:16.15 ID:s1liUwmp0.net
>>898
人手不足か

903 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:32:45.67 ID:a1drpR140.net
サージェントに対して明らかに優遇されてたから既定路線だったのかもね
もう一生ウィリアムズだわ

904 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:33:07.25 ID:qn+9vg0s0.net
でもウィリアムズがこれ以上速くなる気配ないのがなー
せめてPU変わるとかあれば遅かろうが速かろうが楽しみなんだが
今のままではケツ争いしか見えない

905 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:34:04.83 ID:1bqxwXy60.net
にしても2027年までは相当な長丁場
腹を括ったな、アルボン

906 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:34:43.18 ID:SUbI+8IQ0.net
アルボン自体高いパフォーマンスは持ってるはずなんだよね
ウィリアムズのマシンがあまりにもピーキー

907 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:34:44.64 ID:s1liUwmp0.net
>>904
問題なのはF1というのが「トップチームにいなくても楽しい」カテゴリーになっちゃったことかな
安全性も高まったしベテランが高額年俸で居座ることにつながってる

908 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:35:35.25 ID:a1drpR140.net
また直線番長仕様にでもするんじゃね

909 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:35:50.03 ID:AYI28umo0.net
ニューウェイがウィリアムズに行って
フェラーリ、マクラーレン、ウィリアムズの
名門トップ争いが見たいかも

910 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:36:45.62 ID:c+80IBCc0.net
直線番長タイプでない車ではアルボンはどうなんだろ

911 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:36:51.39 ID:a1drpR140.net
チームのエースで居られることは大きい
角田もそう

912 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:36:57.54 ID:SUbI+8IQ0.net
>>907
バジェットキャップの影響も大きいと思う
あんまり無茶されすぎたらどうにもならなくなるし

913 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:37:07.46 ID:IMwU1+Jc0.net
ウィリアムズのマシン。去年のサスのままなのがな。
予算も技術もギリギリなんだろうけど。

914 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:37:23.59 ID:ID9atuU00.net
一時期、フェラーリがアルボンに触手を伸ばしてたって報道が何度も出てたな
あの頃がピークだったのかもな

915 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:38:41.94 ID:s1liUwmp0.net
勝てないチームでもF1シートがないよりまし
インディカーやWEC、FEの魅力がなさすぎなんだろうけど

916 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:38:56.07 ID:lQJfCCNQ0.net
タイ人オーナー推薦候補が居なくなってペレスもひと安心

917 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:39:35.77 ID:4vHn8biP0.net
>>912
モノコック無いのに盛大にぶっ壊してたけど

918 ::2024/05/15(水) 18:40:11.91 ID:fBCtuKWu0.net
アルボンの評価は去年よりは下がってるかもしれないけど流石に20人から漏れるほどではないからね
アルボンクラスまでシート失うということは新人を最低6~7人は乗せないと計算合わなくなる

919 ::2024/05/15(水) 18:40:19.72 ID:8+jnT+NW0.net
>>917
そもそもモノコックの予備がない方がおかしい

920 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:40:52.87 ID:s1liUwmp0.net
ペレスはレッドブルと単年か複数年かで交渉してるんだろうな

921 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:41:18.91 ID:eWbKReg/0.net
ところでサージェントのマシンは大丈夫なのか・・
ウィリアムズは満足にスペア用意できないのなら身売りしてくれ

922 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:41:39.36 ID:s1liUwmp0.net
>>919
せっかくEXCELでの在庫管理から脱却したはずなのにね

923 ::2024/05/15(水) 18:43:09.55 ID:fBCtuKWu0.net
>>920
マルコの一連のコメントからすると夏以降まで放置されてるだけの可能性もある

924 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:43:36.61 ID:ZpCSrcgx0.net
なんかアルボンはアルボンでメルセデスからの刺客を相手する門番になっていきそう
アルボンを倒せたドライバーはメルセデスに昇格

925 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:43:46.84 ID:czGyv9wOd.net
アルボンって過大評価だと思うんだけどなあ

926 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:43:53.51 ID:AYI28umo0.net
アルボンは、来年か今年9月以降アントネッリと勝負かな

927 ::2024/05/15(水) 18:44:27.93 ID:8+jnT+NW0.net
>>922
最新システムが役に立つかどうかは別の話だからなあ
ちゃんと管理できてるならExcelで管理しててもいいのよ
グリコみたいな悲惨なことになったら意味ない

928 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:44:44.25 ID:eWbKReg/0.net
>>926
ああいうピーキーなマシンなんか乗ってたらドライビングスタイル崩れそうだけどな

929 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:44:51.84 ID:lvPONvb70.net
>>855
あれだけ何度も派手にぶっ壊して複数年なら大満足だろう
よかったね

930 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:45:02.47 ID:lQJfCCNQ0.net
まぁボウルズがアルボンは絶対手ばなさいと言ってたしね
アルボンの方はメルセデスやレッドブルに若干色気出してたが、ここのところ評価が芳しく無かったのでシート確保を優先したんだろ

931 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:45:59.59 ID:SJuB+leC0.net
アルボンってタイム更新した!と思ったらトラックリミットって事が良くある
これは赤牛系ドライバーの特徴って感じもするけどw

932 ::2024/05/15(水) 18:46:12.12 ID:fBCtuKWu0.net
>>930
アルボンにしてみれば今回は移籍ダメでも2年後のドライバーシャッフルの時にまたチャンスあるもんね
とにかくF1村に残ることが大事

933 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:47:00.93 ID:15Vn67UR0.net
アルボンとアントネッリというのはアルボンが気の毒だな
いくら活躍しても上に行くのはアントネッリというRBの角田状態に陥る

934 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:48:45.32 ID:TQFKDBSy0.net
ペレスは更新するなら2年だろうね
フェルスタッペンがいなくなってペレスまでいなくなると困るし

935 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:50:21.51 ID:8Tb/tC6yd.net
若手が少ないと若さ故の活発さや勢いみたいなのが全体的の雰囲気として出てこなくなってるのがつまらん

936 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:51:55.45 ID:15Vn67UR0.net
暴れん坊担当は間に合ってるから

937 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:52:48.25 ID:s1liUwmp0.net
>>927
グリコの記事見て冷や汗かいてる会社は多そう

938 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:52:53.09 ID:vh98Bzz40.net
アルボンって過大評価か過小評価しかされてないイメージだから
ウィリアムズ残留は適正評価って感じはする

939 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:59:22.59 ID:fhFkzykb0.net
アルボンはタイのオーナーがレッドブルに押し込むと思ってたから延長は驚いた
今年の成績が奮わないからトーンダウンしたんかな

940 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:59:25.69 ID:OHY7/mxs0.net
>>931
ペレスの事かー(棒

941 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 18:59:37.46 ID:AYI28umo0.net
ファブレガの現地の天気について↓
ttps://twitter.com/AlbertFabrega/status/1790655519125827861
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942 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 19:00:03.98 ID:BqWBtdcD0.net
まあ他に選択肢があればウィリアムズ残留なんて選ばないよな

943 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 19:00:10.90 ID:xO/P4EpI0.net
アルボンくらいのレベルにないとF1にいちゃいけない
マグヌッセンみたいなの使ってちゃあかんよ

944 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 19:05:22.87 ID:s1liUwmp0.net
結局のところトップ5に空きシートがありません状態

945 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 19:07:23.37 ID:kY5WXYe/0.net
決定 ルクレールハミルトンヒュルケンベルグアルボン4/20

946 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 19:08:39.62 ID:vh98Bzz40.net
イモラ水木と月曜以降は雨で金土日は降らないっていうピンポイントなタイミングで草
日曜はもしかしたら降るかもしれないけど

947 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 19:11:37.53 ID:Frhs8uUud.net
アルピーヌのどっちかは残らざるえないな

948 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 19:16:25.97 ID:tbRKtRAu0.net
>>947
残留がそんなに悲壮に語られるとはな

949 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 19:17:14.23 ID:21eMs5vM0.net
>>948
ワークスですよね...?

950 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 19:22:36.05 ID:/2elVWfA0.net
アルピーは減量失敗しただけで
そこ改善すりゃ戻ってくるでしょ
何だかんだ言っても資金力はあるから

951 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 19:22:59.75 ID:lQJfCCNQ0.net
>>945
アロンソ「・・・」

952 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 19:23:18.73 ID:ZX80y/P30.net
マイアミオコンポイントとった

953 :音速の名無しさん:2024/05/15(水) 19:24:45.66 ID:ZX80y/P30.net
ペレスレッドブルでタイトルあるね
アロンソもお墨付きだし
レッドブルならペレスもタイトルとれる

954 ::2024/05/15(水) 19:25:06.37 ID:OG8dF5lNH.net
謎の黒人が片言の日本語で言ってそう

955 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 19:25:28.93 ID:LJ/IAUde0.net
ことしの角田に関しては
秋まで残留発表引っ張る理由ないから
これでサマーブレイク終わるまでに発表なかったら
何かあるってことだな

956 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 19:26:49.15 ID:85q159i50.net
角田はでてくふぃんきでてきたね

957 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 19:26:50.72 ID:vh98Bzz40.net
オコンウィリアムズ行きみたいなアホな噂も消滅やろうし
案外オコンガスリーはアルピーヌ残留するかもね
アルピーヌはリザーブ専念まで要求したドゥーハンをどうするのかって話もあるけど
自前育成乗せたことのないチームだからなあ

958 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 19:27:03.59 ID:xQTwMQ5S0.net
アルボン居心地良いのか RB来た方が楽しいだろ

959 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 19:27:06.56 ID:Ucl6EERN0.net
>>955
あるいは何もないかだな

960 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 19:28:33.11 ID:0iPFXdEb0.net
事前情報からローソンとリカルドの新体制なのは確定してる

961 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 19:28:53.17 ID:ZdeOobXI0.net
>>958
毎戦シート喪失の話になるチームは、もうコリゴリなのだと思う

962 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 19:29:00.95 ID:/2elVWfA0.net
無理でした
代理お願いします

963 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 19:30:08.06 ID:5HZHtE2C0.net
立ててみるけど他で立てたからエラーでるかも

964 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 19:31:00.06 ID:5HZHtE2C0.net
無理だった誰かスレ立てお願い

965 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 19:31:20.76 ID:lQJfCCNQ0.net
アルボンは一度F1から弾きだされたからな
シート確保を優先した気持ちは分かる

966 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 19:31:56.45 ID:/hhvpooS0.net
>>958
もう二度と戻りたくないと言ってなかったっけ?w

967 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 19:32:11.36 ID:Gri0AjyH0.net
>>964
あはい

968 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 19:32:28.47 ID:RMUcgMB4H.net
>>303
ママボンは前科ボン
それでも許すアルボンはマジ仏様

969 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 19:32:33.33 ID:69DdzvAB0.net
アルピーヌにはまたどっかで両名とも残留!て発表して両名とも俺は聞いてない!て言い出す展開を期待したい

970 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 19:32:37.83 ID:Gri0AjyH0.net
□■2024 F1GP総合 LAP3454□■エミリアロマーニャ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1715769145/

971 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 19:33:00.71 ID:vh98Bzz40.net
>>955
去年も一昨年もそんなこと言ってたやつ居たような気がする
今年に関してはフェルスタッペンの動向とかペレス残留の判断を遅くするとかあるから
多分RBは角田リカルド継続がほぼ確定してても発表は遅いと思うよ
そもそもRB(アルファタウリ)は決定してても発表遅らせるチームやからな

972 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 19:33:03.49 ID:p7xf0Ig60.net
今0ポイントでも延長してくれるなんてウイリアムズは優しいな
レッドブル系とは大違いだわ

973 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 19:38:32.74 ID:E4k+SehO0.net
>>945
フェルスタッペンノリスピアストリアロンソも確定だろ

974 ::2024/05/15(水) 19:40:16.26 ID:fBCtuKWu0.net
>>970
トップジョブ!

975 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 19:41:21.95 ID:4l77t/jO0.net
タイのオーナーの意向でアルボンがとかいうのも単なる噂でしかなかったからな
角田は来年からの複数年契約が相当難しいから下手したら来年で終わる可能性はある

976 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 19:42:32.36 ID:0+9k96C40.net
>>970
ナイスオリジナルライン!

977 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 19:42:50.65 ID:vh98Bzz40.net
空いたメルセデスに誰が座るかとサインツがどこに行くかが決まらないと中々他も動かんよな
アルボンは結局2025までの契約残ってたから動けなかったっぽいし
実は水面下では決まってて他も動き出してるのかも知れんけど

978 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 19:43:58.82 ID:85q159i50.net
日本人じゃなきゃメルセデスも余裕の実力なのにな
つらいのぉ

979 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 19:46:19.51 ID:7XOC3LbV0.net
アルボン今年のあのパフォーマンスで残留なんだ

980 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 19:48:19.23 ID:69DdzvAB0.net
>>979
新人入れるかアルボン残すか、ならそりゃアルボン残すじゃろ
なお軍曹

981 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 19:48:35.96 ID:/hhvpooS0.net
>>975
むしろ単年がいいよ
ストロールどうなるか分からないし

982 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 19:48:58.48 ID:E4k+SehO0.net
サージェント交代も確定なんだろうなあ
ドライバー両方交代は避けたいから先にアルボン確定

983 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 19:50:20.56 ID:fhFkzykb0.net
>>982
まあサージェントはほぼほぼアントネッリだろうね
シーズン中に変えるか終わるまで待つかの問題

984 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 19:51:32.97 ID:Zq8wiC3m0.net
今ペレスがインフルなったら誰が代わりに乗るの?

985 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 19:52:28.96 ID:5HZHtE2C0.net
サージェントは母国であの仕打ちはかわいそうだった
トストは角田を3年見てくれたけどミックやサージェントから見ると1年半で結果出さなきゃヤバそうね今のF1界は、新人も大量に控えてるし

986 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 19:52:31.15 ID:rCqZ46el0.net
>>984
インフル程度で休むわけ無いだろ

987 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 19:54:04.68 ID:OcA/l1zG0.net
>>979
いうて中堅エースが務まるドラでアルボン以上と明確に判断出来て
ウィリアムズに来てくれそうなドラって誰かいる?ぼっさんも35になるしサインツは流石にお断りだろうし
アルピーヌの2名のうちどっちかもしくはアルボンの3択らへんが現実の選択肢だったんではなかろうか

988 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 19:55:10.72 ID:5HZHtE2C0.net
今年の状況だとRBRにペレス病欠の代わりに角田乗せるかは微妙じゃね、コンストは余裕ありそうだし
かと言ってリカルド、ローソンどちらを乗せてもシューイから疑問の声は出てくるだろうけど

989 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 19:55:56.65 ID:UPlJNYSN0.net
>>986
くしゃみした拍子にマックスに突っ込みそう

990 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 19:57:12.42 ID:OcA/l1zG0.net
ここんとこ新人はモノになるまで3年はかかる流れで
トップチームに行けないまでも中堅・下位チームのエースが務まる存在は何気にそこそこ需要が尽きてない

991 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 19:57:54.99 ID:aekCL7oJ0.net
>>989
くしゃみしなくても突っ込みそうになってるからそれは

992 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 20:00:28.24 ID:fhFkzykb0.net
今は深刻なドライバー不足だと思うよ

993 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 20:01:18.96 ID:vh98Bzz40.net
>>987
トトがオコンをウィリアムズに送ってアントネッリと組ませるみたいな噂もあったけど
そもそもオコンがアルピーヌ抜けてウィリアムズ行く気が無かったら成立せんもんな

994 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 20:01:55.77 ID:21eMs5vM0.net
>>985
角田に場合は下位カテゴリを1年で卒業してきてるのも大きかった
F2 F3を2年ずつとかで来てたら全然対応違ったと思う

995 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 20:02:34.61 ID:7XOC3LbV0.net
>>992
オレンジ並みに不足してるのか

996 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 20:03:01.73 ID:vh98Bzz40.net
>>992
ベアマンもF2ルーキー実績は物足りないしアントネッリは未知数やもんな
かといってベアマン以上がF1ドライバー外に居るかと言われたら
ドゥーハンでギリギリのラインかなってレベルなのよね

997 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 20:03:04.51 ID:E4k+SehO0.net
>>994
F2に2年で以上かけるとチャンピオンでもダメって評価が定着してしまったな

998 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 20:05:12.57 ID:DDlqLxFd0.net
>>877
横に立ってても座ってるトトより低いんだろうなチビダ大笑

999 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 20:05:31.86 ID:5HZHtE2C0.net
>>994
勿論それはあったと思うけどね、ただ結果的に3年見てくれて最後の引退レースで予選P6決勝P8獲得できたのはドラマチックで良かったなって素朴な感想

1000 :音速の名無しさん :2024/05/15(水) 20:05:47.49 ID:vh98Bzz40.net
>>985
大量に控えてるけどサージェントよりマシって言えるのがどれだけ居るかと言うとなー
アントネッリもエンジニアがリークしたとかいうテストのタイム相当あかんかったし
あれがガチならサージェントと交代させてまで乗せるレベルですらない

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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