房総を駆け抜けた183系

484 ：回想774列車：2013/05/14(火) 19:44:09.58 ID:rWFNIZYa.net

俺は横軽対策だと思う。
非強調車がEF63に押し上げられる場合、T車は軽井沢側に連結する
内規があった。たしか連結部の負荷軽減だったような。
185-200のTsが寄せられているのもそのせい。
183系も「そよかぜ」運用等、横軽通過が考慮されたのではないかと。