懐かしの洋風:お座敷客車【ジョイフルトレイン】
- 1 ：名無しさん＠名無し変更議論中：2008/09/11(木) 12:58:01 ID:OQ6FjIlV.net
- スロ８１を始めとする、１２系、１４系の改造車の良き時代。
今や風化の燭、残すは西日本のみ。
今年、春に引退したゆとりの思い出も記憶に新しいと思います。
なんと言っても機関車牽引が大きな魅力でした。
乗車した思い出、撮影のエピソードなど語って下さい。
- 2 ：麿寝四八 ◆e.PPexT6mQ ：2008/09/11(木) 13:01:40 ID:nrhl++nt.net
- 重巡洋艦６隻
- 3 ：名無しさん＠名無し変更議論中：2008/09/11(木) 13:57:46 ID:Go5Y77RM.net
- >>1乙
- 4 ：名無しさん＠名無し変更議論中：2008/09/11(木) 14:02:19 ID:ZlDxsXic.net
- 昔あったお座敷客車は大抵6両編成で、
1両ごとに愛称がついていることが多かったけど
さすがに6両とも軍艦の名（やはり山の名前とか旧国名が多い）で
揃ってるのは、なかったのでは?
俺はスロ81系シナ座の
お座敷レジャー号・修善寺発に乗ったよ
（伊豆箱根線内は同社ED33と34の重連が牽引）。
個別の客車の名称は、深川とか花川戸とかリアルお座敷密集地帯に因んでた。
- 5 ：名無しさん＠名無し変更議論中：2008/09/11(木) 20:07:18 ID:Go5Y77RM.net
- >>4
各車両に山の名前とか地名の名前を
付けたのが、くつろぎ、やすらぎ等が挙げられますね。
[くつろぎ]
ｽﾛﾌ12-821男体 ｵﾛ12-844秩父 ｵﾛ浅間12-842 ｵﾛ12-843妙義 ｵﾛ12-841榛名 ｽﾛﾌ12-822赤城
[やすらぎ]
ｽﾛﾌ12-827神流 ｵﾛ12-853荒川 ｵﾛ12-854利根 ｵﾛ12-855吾妻 ｵﾛ12-856渡良瀬 ｽﾛﾌ12-828碓水
俺は、くつろぎには、乗る事は出来ませんでしたが
やすらぎに乗る事が出来て本当に良かった。今年は、サロンド渡良瀬にも乗りました。
- 6 ：名無しさん＠名無し変更議論中：2008/09/11(木) 20:26:00 ID:RwvoPe9k.net
- 小学生のころ東京〜宇野の急行ゆうゆうサロン瀬戸内、両国だったか錦糸町から安房鴨川その逆で千倉発のお座敷なのはな号要は千葉で併解結してた。夏休みや冬休みはサプライズがあってたのしかったな。
- 7 ：名無しさん＠名無し変更議論中：2008/09/11(木) 20:32:38 ID:nlI3nXpy.net
- ＳＥＴとゆとり
- 8 ：名無しさん＠名無し変更議論中：2008/09/11(木) 21:14:14 ID:GtcnS72U.net
- 尾久に『ゆとり』ってまだ留置されてますか？いろんな憶測が飛び交ってましたが結局廃車ですかね？
- 9 ：名無しさん＠名無し変更議論中：2008/09/11(木) 21:16:12 ID:w8JJEGf/.net
- SET…スーパーエキセントリックシアターじゃないよ。
特急「サロン踊り子」で仲間と乗った。茶釜牽引だった。
なんとなく淫靡な列車名だ。
それより前のお座敷踊り子号のために、
伊豆急下田にわざわざ機回し線作ったような気がする。
- 10 ：名無しさん＠名無し変更議論中：2008/09/11(木) 21:32:30 ID:Go5Y77RM.net
- >>8
ｵﾛ14-705が、土崎に行った以来、情報が全然無いよね。
北斗星24系の後ろに隠れてる噂もあるけどな。
つい先日、留置されている夢空間なら見えたけどさ…
- 11 ：名無しさん＠名無し変更議論中：2008/09/12(金) 03:56:20 ID:iDFW8MSc.net
- スロ81のお座敷ってどうやったら乗れたのだろうと。
小学生だったオレは、本気で老人会に入りたいと思っていた。
団体仕立てないと乗る機会なかったからな。
- 12 ：名無しさん＠名無し変更議論中：2008/09/12(金) 17:52:13 ID:MdWdNan5.net
- 確に団体専用列車となると、どうやって乗るのか、わかなら無かったよな。
敷居が高かった。
- 13 ：名無しさん＠名無し変更議論中：2008/09/12(金) 18:00:23 ID:6WxM8G1q.net
- みやび sage
- 14 ：名無しさん＠名無し変更議論中：2008/09/12(金) 18:30:27 ID:Hm/mJ0+t.net
- もう車両も代がわりしてしまった（そもそも機関車牽引でない）けど
どうしても乗りたければこの9月、横浜線で走るらしい ＞お座敷列車
スレ違いなんだろうけど…
- 15 ：名無しさん＠名無し変更議論中：2008/09/12(金) 19:31:20 ID:Unoql+WS.net
- 今は快速扱いで乗れるからな。
いい時代と言えばいい時代になった。
- 16 ：名無しさん＠名無し変更議論中：2008/09/12(金) 20:04:59 ID:zK+W175J.net
- 色の白樺、カタチのナコ展。
- 17 ：名無しさん＠名無し変更議論中：2008/09/12(金) 21:23:12 ID:+u1CdB/T.net
- ユーロライナーは最初から臨時列車投入も見越して作ってあったくらいだが、
サロンエクスプレス東京やサロンカーなにわなどの、
欧風列車が臨時に引っ張り出されるのに付き合うように、
お座敷列車も臨時列車として運行されるようになったような気がする。
- 18 ：名無しさん＠名無し変更議論中：2008/09/13(土) 06:00:37 ID:phFSCu43.net
- 今日久々に上野口方面に行ったら尾久に
ゆとりの中間車と夢空間が連結して置いてあったよ。
- 19 ：名無しさん＠名無し変更議論中：2008/09/13(土) 11:19:25 ID:b5+xPNWN.net
- >>18
別スレには『ゆとり』の上野方スロフの一両だけが給油する場所に居るとカキコミしていました。
それにしても、夢空間もゆとりも全く今後の動きが読めないですね。
- 20 ：名無しさん＠名無し変更議論中：2008/09/13(土) 20:55:38 ID:b5+xPNWN.net
- >>10
今日、このスレ見て思い出したように土崎に留置されてた『ゆとり』のｵﾛ14-705のその後が気になり見に行ってきましたが、いつもの場所には既に居なくなってました。
- 21 ：尾久にて：2008/09/15(月) 09:33:08 ID:4HDwvAFu.net
- 夢空間と連結してた、ゆとりの中間車が居なくて、夢空間だけになって居た。
ゆとりの中間車は何処へ行ったんだろ?
- 22 ：回想774列車：2008/09/15(月) 22:53:51 ID:EG0H24HN.net
- >>21
ゆとりの中間車、初めから廃車前提だとすれば、一両だけTZに送ったりする意図が分かりませんね。残りの中間車も廃車ならばとっくに回送されててもいいはずだし。そう考えると他に使いまわすと思うのが自然ですよね。
- 23 ：回想774列車：2008/09/15(月) 23:44:17 ID:B0l0+Vet.net
- 秩父のパレオの変わりにする噂があるがゆとり自体が古いし何処まで本当だか
- 24 ：回想774列車：2008/09/17(水) 00:35:21 ID:vprUvWJE.net
- 客車ジョイフルトレインが大好きだった俺には寂しすぎる現状だな…。
1991年と1992年の春、小郡(現新山口)と金光で行われたジョイフルトレイン大集合はほんまに興奮した。
- 25 ：回想774列車：2008/09/19(金) 19:29:58 ID:q7HcCuA2.net
- ユウユウサロン廃車・・・・・
- 26 ：回想774列車：2008/09/19(金) 19:50:39 ID:kLkTbt/8.net
- いきいきサロン「きのくに」
何度か団臨で乗りました
ボロ車両でしたが
いまとなればいい想いで
- 27 ：回想774列車：2008/09/19(金) 19:58:12 ID:9Nkt2VwF.net
- SL列車用とかを除くと、残るはあすかとなにわだけか…。
- 28 ：回想774列車：2008/09/19(金) 22:46:05 ID:21Dqad6d.net
- 12系のボックスに畳をひいた長鉄局の簡易座敷“ふれあい”
12系にマニ50が2両のマザーグーストレイン
- 29 ：回想774列車：2008/09/19(金) 23:51:27 ID:d2W5ZDgQ.net
- ＞ジョイフルトレイン (Joyful Train) とは、主にJRグループが団体専用列車や臨時列車（イベント列車・行楽輸送列車など）などに
＞向けて保有している鉄道車両、あるいは列車そのもののことである。面白列車（おもしろれっしゃ）とも呼ばれる。
（Wikipediaより抜粋）
この定義で言うと、12系いや、客車そのものがジョイフルトレインになっちゃってるのかもね・・・
日常的に動いてる客車って現在に存在するかな？（例外は大井川のSL急行くらい？）
- 30 ：回想774列車：2008/09/20(土) 09:41:31 ID:HzHMx4/f.net
- >>29
誰からもレスがないようなので僭越ながら…
北斗星 上野⇔札幌
北陸 上野⇔金沢
あけぼの 上野⇔青森（羽越本線経由）
日本海 大阪⇔青森
はやぶさ 東京⇔熊本
富士 東京⇔大分（東京⇔門司は、はやぶさと併結）
あと、大井川鐵道井川線
カシオペアやトワイライトエクスプレス、津軽鉄道、黒部峡谷鉄道、
秩父鉄道、真岡鉄道、大井川鐵道本線、嵯峨野観光鉄道、南阿蘇鉄道などは
毎日運転ではないので除外。
伊予鉄道松山市内線は毎日か?…w 他にもあったらよろぴく
- 31 ：回想774列車：2008/09/20(土) 21:56:09 ID:avlJesYG.net
- >>30
あー、そうですねブルートレイン（及び夜行列車）についてすっかり忘れていました・・・
勝手に座席客車だけを想定して書き込んでいました。ｽﾏｿ
- 32 ：回想774列車：2008/09/20(土) 21:59:05 ID:HJzCiVLr.net
- >>30 はまなすが抜けている
- 33 ：回想774列車：2008/09/21(日) 08:18:18 ID:lzw60QNf.net
- 上越新幹線ができた時のダイヤ改正で、
特急雷鳥の何本かに、サシを改造したお座敷車が1両連結された。
金沢では式典もあったようだ。
利用はかんばしくなかったのがいつの間にかあぼ〜ん。
- 34 ：回想774列車：2008/09/21(日) 09:18:09 ID:ZEiDb9/c.net
- その大半が余剰車両を活用して改造され、登場したＪＴ。
一時は全国で競い合うように数多く走っていたけど、所詮は改造車両、
ブームの沈静化とともに短命で消えていったＪＴも少なくない。
事故で消えた「アルカディア」や「みやび」は別にしても、ＪＲ東海の「リゾートライナー」、
ＪＲ九州の「パノラマライナーサザンクロス」なんかは、活躍期間が短かったように思う。
ところで、記憶違いでなければ、マルス発売されたＪＴの最初の列車は、
品川の80系客車を使った東京−修善寺の「お座敷レジャー号」だと思うが、
以来ほとんどのＪＴがマルス発売で買える多客臨として運転されている。
一度も多客臨としてマルス発売されなかったＪＴは、名古屋のお座敷客車、九州の「山編成」くらいではないだろうか。
おかげで、その「ナコ座」「山編成」「あすか」以外のＪＴには全て乗車できたと思う。
消えてしまった車両はどうしようもないが、まだ現役の「あすか」には、多客臨で走って欲しいと思っている。
確か「あすか」の多客臨は、岡山でＪＴ集合企画があった時に大阪−岡山で一度だけ走っただけだと思う。
11月の後半の連休に「だんだんお座敷」として「ほのぼのSUN-IN」が走るが、これも多客臨でほとんど走ることのなかった車両。
是非乗っておきたいね。
- 35 ：回想774列車：2008/09/21(日) 11:38:49 ID:g3QdpG3A.net
- キハ58改造も一杯あったが殆ど消えた
ビバウエストは中々良いデザインだった
- 36 ：回想774列車：2008/09/21(日) 12:29:02 ID:ZCD/4J/c.net
- >>33
「だんらん」ですね。
その後「スーパー雷鳥」の半室グリーン半室ラウンジカーに再改造されました。
- 37 ：回想774列車：2008/09/21(日) 12:31:51 ID:ZCD/4J/c.net
- >>34
この種の列車、昔は急行扱いでしたよね。
最近は快速扱いで運転してくれるのでかなり助かります。
- 38 ：回想774列車：2008/09/25(木) 14:55:39 ID:Lk/jsxQC.net
- >>35
キハ58系一般車も撤退が相次いでいるからな。
今残っているのは「Kenji」、「こがね」と「ほのぼのSAN-IN」だけ？
- 39 ：回想774列車：2008/09/25(木) 21:34:19 ID:N+UwM+FG.net
- >>35
こういっては何だが、いかにも安っぽい改造だったけどな・・・。
フェスタが気合入れまくりだったからかもしれん。
ビバウエストは実用向けな感じがしたな。
最後は鷹取工の一般公開で切り売りされてアボーンだっけ
- 40 ：回想774列車：2008/09/27(土) 22:07:06 ID:3VV5XIvc.net
- フェスタのさよなら運転に乗りましたが車内は２号車が
イベントカーで車端部はＳＶＯのようになっていました。
正直座席は今の231や217のロザのがＧ車っぽくて乗り心地が良い。
しかしあんなユニークな車両をなんでつぶしたのだろ。
フェスタこそ博物館や公園に展示するに値する鉄道遺産だと思う。
- 41 ：回想774列車：2008/09/27(土) 22:38:20 ID:/+pYDqhr.net
- キワものといえば、神岡鉄道（二代目）の囲炉裏つき車両…
- 42 ：回想774列車：2008/09/27(土) 23:19:52 ID:7zYLhPDD.net
- 囲炉裏はふれあいみちのくにもあったな
天理臨で奈良入りのほか最長は岩手→西鹿児島だったと聞いた
- 43 ：回想774列車：2008/09/27(土) 23:36:43 ID:AT+uHnFv.net
- >>42
乗客は布団で寝たそうだ
- 44 ：回想774列車：2008/09/28(日) 18:11:43 ID:uUHosUGl.net
- ふれあいみちのくぐらいの代になるとぼちぼちジョイフルトレインが全国に行き渡った後だったから、違いを出そうと必死になっていましたよね。
- 45 ：回想774列車：2008/09/29(月) 00:27:17 ID:ZuDP6lv9.net
- つかユーロライナーには乗りたかった。
俺が鉄にはまる前は多客で走って普通に乗れたらしいね。
葛西はなんで他社みたいに多客でさよならユーロライナーやらんかったんや！
- 46 ：回想774列車：2008/09/29(月) 08:07:56 ID:L1mOWsA+.net
- あの会社は地味というか、儲けようという意識があんまりないからね。
- 47 ：回想774列車：2008/09/29(月) 12:47:50 ID:ZuDP6lv9.net
- ジョイフルトレインスレは過去もあった。
車両専門スレや臨時列車スレもある
なのになんで今は亡き秋田のお座敷気動車｢おばこ｣は話題に出ないの？
- 48 ：回想774列車：2008/09/29(月) 17:19:14 ID:KHOJetPW.net
- >>47
「おばこ」なら２００１夏の多客臨で乗車した事がある（男鹿〜秋田）。元々は、「こまち」と
言う愛称だったが後に「おばこ」に変更されたんだよね。
あと今となってはいいおもいでは、シーリアスライナーで八戸から仙台まで今は亡き「エーデルワイス」に
乗車出来た事かな、しかもエーデルワイスの一部の車両が自由席扱いだったからね。
- 49 ：回想774列車：2008/09/29(月) 20:46:22 ID:hZa1rPqD.net
- >>46
儲けようという意識が無いんじゃなくて、
ヲタから巻き上げられる程度のたかが知れた利益には興味がない、
と言った方がいいんじゃないかと。
- 50 ：回想774列車：2008/09/30(火) 18:16:50 ID:szZIuqFK.net
- 56 ：名無しでGO!：2008/09/30(火) 10:57:45 ID:RVy6QgxZ0
>>50
ほのぼのSUN-INは年末年始は出雲大社臨時で１月いっぱい使って
その後に「さよなら運転」をやるように聞いたけどな。３月か？
２月中にさよなら運転やってそこから３月中に廃車って
聞いたことあるんだけど？
の信憑性ってどうなんだろうか？
- 51 ：回想774列車：2008/09/30(火) 23:42:05 ID:RDaNNBaU.net
- ほのぼの山陰は2月じゃなくて3月だから。
2月末か3月上旬に多客でサヨナラ運転をやる予定。
- 52 ：回想774列車：2008/10/01(水) 20:32:47 ID:ZXn3kPDh.net
- あれ２月末にやるんじゃなかったけ＜ほのぼの山陰
米子〜浜田でやるとか聞いたけど？
あと岡サロは年内引退でさよならはないみたいだね。
- 53 ：回想774列車：2008/10/01(水) 21:09:27 ID:0QpnNL9T.net
- ほのぼの山陰に乗りたければ春のさよなら運転がオススメだね
だんだんお座敷は半分以上が地元招待が入ってる。
春に予定のさよならほのぼの山陰号は一切枠はないしヲタ向け
- 54 ：回想774列車：2008/10/02(木) 14:59:14 ID:1paxXS3N.net
- http://www.amazon.co.jp/%E5%B0%86%E8%BB%8D%E6%A7%98%E3%81%AE%E9%89%84%E9%81%93-%E5%8C%97%E6%9C%9D%E9%AE%AE%E9%89%84%E9%81%93%E4%BA%8B%E6%83%85-%E5%9B%BD%E5%88%86-%E9%9A%BC%E4%BA%BA/dp/4103037318/ref=sr_1_1?ie=UTF8&s=books&qid=1222927109&sr=8-1
- 55 ：回想774列車：2008/10/03(金) 22:38:19 ID:bBEwJ0XI.net
- ＥＦ５５と似合うＪＴ客車って何だろうね？
- 56 ：回想774列車：2008/10/03(金) 23:45:58 ID:t71v5gu9.net
- ゆとり
ミト座
ロマン
くつろぎ
- 57 ：回想774列車：2008/10/04(土) 22:26:22 ID:t1J+uzMq.net
- ほのぼのは2月最後の土日に多客でさよなら運転だ。
ただし変更ありうるのと区間は検討中。ただ米子〜鳥取の可能性あり。
- 58 ：回想774列車：2008/10/05(日) 23:39:57 ID:Ysp/S9kc.net
- だんだんお座敷は競争率激しいかな？
- 59 ：回想774列車：2008/10/06(月) 19:13:22 ID:jRuZvOgl.net
- >>54
スレタイ良く嫁。ジョンイルトレインではないぞw
- 60 ：回想774列車：2008/10/06(月) 22:26:49 ID:WFzwoL7+.net
- >>52
ユウユウも廃車か、最近方向幕抜かれたしね、サヨナラしないまま解体ね。
オロ12・スロフ12の各700番台も廃区分に
- 61 ：回想774列車：2008/10/07(火) 15:54:49 ID:7wP9+/hb.net
- >>60
なにわはSLやまぐちDXをさよなら運転のつもりで乗った。あすかは諦めた。どれも大阪支社だからさよならやるはずない。
しかしネタ制限下でもネタ提供してきた岡山がさよなら無しで廃車はショックだな。
- 62 ：回想774列車：2008/10/08(水) 19:16:00 ID:xxaaFB0n.net
- >>58
あの座席数で一両は招待枠だから厳しいね。
関東鉄は長野に行く奴が多そう。
ただウワサでは来年の春にも多客でラストランやるから
葬式鉄はむしろ今回は長野に行ってラストランのプレミアがつく春に賭けてる。
- 63 ：回想774列車：2008/10/08(水) 23:45:52 ID:xxaaFB0n.net
- このスレは何度も落ちては復活してるな
- 64 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2008/10/08(水) 23:57:23 ID:zugfqqmv.net
- 三枚目の写真は笑ったw
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2008/10/post_884.html
- 65 ：回想774列車：2008/10/09(木) 11:06:14 ID:jyPJflsq.net
- >>64
ワロタ
さすがの英国紳士も「その発想はなかったｗｗｗｗｗ」って感じだなｗ
- 66 ：回想774列車：2008/10/09(木) 20:35:29 ID:P6as8OjH.net
- >>63
ココで立ったのは、始めてなんだけど…
- 67 ：回想774列車：2008/10/09(木) 22:47:03 ID:vlYkquvK.net
- むかし、81系お座敷が4連でC11に牽かれて
大井川鉄道を走ってるのに出くわした。
冷房完備で障子も誰も開けずでは、何が引っ張ってても同じだと思った。
同じ日だったか、111系電車の快速「すまた」が同線に乗り入れてきた
のも見たような気がする。
- 68 ：回想774列車：2008/10/10(金) 15:22:17 ID:lBHXeVnM.net
- >>40
フェスタ…俺も好きだったな。
確かタイかどっかに売却計画があったけど、計画がなくなって解体…じゃなかったかな。
- 69 ：回想774列車：2008/10/11(土) 14:39:50 ID:BlJjkT2K.net
- >>39
漏れもビバウエストの公開処刑逝ったなｗ
同時にオハ12も1両餌食になってた。
- 70 ：回想774列車：2008/10/11(土) 18:15:52 ID:TCyCWGMc.net
- ビバウエストは乗ったことないな。たしかみすず潮騒みたいな
感じで走ってたよな？
漏れはアストルのさよなら運転で金沢〜猪谷に乗ったけど
アストルもまぁまぁよかった。
- 71 ：回想774列車：2008/10/11(土) 21:41:42 ID:85onJTw5.net
- ここって客車関連のスレじゃ。
- 72 ：回想774列車：2008/10/12(日) 00:15:25 ID:0WKmCPmX.net
- つか客車専門よりジョイフルトレイン全般を語るスレでいいよ
- 73 ：回想774列車：2008/10/12(日) 06:04:14 ID:x04gSwlx.net
- ビバウエストは今から16年くらい前に長門市〜（益田）〜小郡（現新山口）間の
臨時快速「ブルーライナー」で乗ったことがあります。
普通指定席だったんで青春18キップで乗車できました。
- 74 ：回想774列車：2008/10/16(木) 13:58:22 ID:iFiKjnUS.net
- >>60
ウヤ情によれば岡サロは団体で動くぞｗ
ガセ乙。
まあ先は長くないのは事実だしさよなら運転は無さそうだがな
- 75 ：回想774列車：2008/10/17(金) 19:40:03 ID:4fI0zMrR.net
- >>74
団臨終わり次第ひっそりと廃車回送かもね
- 76 ：回想774列車：2008/10/17(金) 23:05:03 ID:t9+7bVPT.net
- 高崎鉄道管理局の所属だった『くつろぎ』は、何故だか遠く離れた幡生工場の改造だったな
- 77 ：回想774列車：2008/10/18(土) 01:23:06 ID:9s64GSBK.net
- お座敷電車みたいなのが餘部鉄橋から落ちたような記憶がある
- 78 ：回想774列車：2008/10/18(土) 07:49:34 ID:ziwstrmz.net
- >>76
横川行った時にじっくり観察したが、
スロフは昭和52年製造、58年改造なんだよな。
原型時代のほうが相当短い。
>>77
「みやび」ね。
機回しの回送で走ってたところ事故にあった。
- 79 ：回想774列車：2008/10/18(土) 21:48:34 ID:CNnhfRai.net
- みやびは14系座改造で外観はシンプルながら室内は関西をイメージした超和風だった。
各ボックステーブルの上にｔｖが多く設置してたことも記憶
事故さえなければ今でもN40施工のうえ走ってるだろう。
- 80 ：回想774列車：2008/10/18(土) 22:41:16 ID:JTsf04cT.net
- 日本庭園風なスペースもあったな乗ったことはないが＞みやび
しかし、あの事故当時の連日の報道を知らないって７７は何歳なんだ？
- 81 ：回想774列車：2008/10/18(土) 22:42:40 ID:JTsf04cT.net
- ちなみにその事故の牽引機関車は今津山にいるぞ（ＤＥ５０に非ず）
- 82 ：回想774列車：2008/10/18(土) 23:19:21 ID:d5I9iTph.net
- 秋田総合車両センターにまだゆとりのオロ１４−７０５が留置されてましたが、そろそろ解体されそうです。
- 83 ：回想774列車：2008/10/20(月) 00:04:33 ID:H2p96qia.net
- >>79
そして展望車も作ってたりしてなｗ
- 84 ：回想774列車：2008/10/21(火) 18:22:04 ID:gThMHau2.net
- 明日はほのぼの産院のだんだんお座敷発売日だな。
座席数少ないし瞬殺間違え無しだろうな。
ふれあいパルも取れなかったし。
- 85 ：回想774列車：2008/10/21(火) 22:00:34 ID:hqz4lvmb.net
- >>81
しかもお召し機
- 86 ：回想774列車：2008/10/22(水) 19:50:11 ID:eSP9tH7M.net
- だんだんお座敷、４箇所掛け持ちで全て取れずorz
- 87 ：回想774列車：2008/10/23(木) 22:18:06 ID:DiqQQMDu.net
- ゆとりの中間車３両が北長野にいっちまったよ… orz
- 88 ：回想774列車：2008/10/23(木) 23:29:17 ID:HXFB/kI2.net
- 夢空間も近く逝くんだろうな
これなんか鉄博に展示できないのかよ
- 89 ：回想774列車：2008/10/24(金) 20:56:15 ID:Xhzg6/O7.net
- ３日連続でだんだんお座敷取れずorz
ほのぼの山陰乗りてぇ〜
- 90 ：回想774列車：2008/10/24(金) 21:49:16 ID:8KXIDw1y.net
- 夢空間は所詮、百貨店が内装をそれっぽく作っただけのものだけど、
鉄道博物館には、本物の貴賓車が既に収蔵されてるからな。
- 91 ：回想774列車：2008/10/24(金) 23:40:56 ID:uepBwKSH.net
- 夢空間は酉に売って、トワイラに繋げるってのは? スレチごめん…
- 92 ：回想774列車：2008/10/26(日) 01:07:29 ID:dFwWKiI8.net
- グレードダウンしてどうする。
雰囲気はキンキラキンの成金趣味の夢空間よりシックなトワイライトのほうがいい。
- 93 ：回想774列車：2008/10/26(日) 10:29:20 ID:3fjKyNmS.net
- 久しぶりに岡サロ見たが今年いっぱいで終了かも
- 94 ：回想774列車：2008/10/26(日) 14:59:54 ID:udEGDn3w.net
- 雷鳥用485が置き換えられてJT改造されるまでは安泰でしょう
- 95 ：回想774列車：2008/10/26(日) 22:25:45 ID:FIPszzvF.net
- 結局岡サロはさよなら運転ナシか？
酉では珍しいネタ積極の支社なのにな。
ほのぼのサンインも来年春にさよなら運転やるとか噂なのにな。
- 96 ：回想774列車：2008/10/27(月) 21:36:55 ID:Rvaz1NnR.net
- 先に土崎に送られた[ゆとり]の中間車がEF81‐90と繋がれてとうとう解体線に運ばれてました。隣に重機あったので解体日は近そうです。
- 97 ：回想774列車：2008/10/27(月) 22:17:56 ID:9wgNtArr.net
- そうか、90号機もとうとう解体なのか。
- 98 ：回想774列車：2008/10/27(月) 22:45:35 ID:RQix7nQ/.net
- 釜も解体が進みブルトレも廃止。
客車自体が全滅する時代もすぐそこな悪寒
- 99 ：回想774列車：2008/10/27(月) 22:52:06 ID:ZxB3CATb.net
- >>95
西ではセイセェル、いきいきサロン、ビバウエスト、ゆうトピアもそうだった。
- 100 ：回想774列車：2008/10/28(火) 23:45:41 ID:kZqUOy7W.net
- 100なら和多客デビューで俺が乗る
- 101 ：回想774列車：2008/11/02(日) 13:35:40 ID:kbBfDbqg.net
- どんな手を使ってもいいから岡サロに乗る手段はないものか・・・・・
- 102 ：回想774列車：2008/11/02(日) 16:15:23 ID:OCEtl7kj.net
- >>101
自分で貸しきればいい。
- 103 ：回想774列車：2008/11/02(日) 16:37:07 ID:Lu40ilal.net
- ユウユウのトイレは94年リニューアル後もすべて和式のままだったからいまは時代遅れ
>>99
ゆうトピアはエンジンの故障による悲劇の廃車。
故障じゃなければ05年ぐらいまでは健在だったかもしれないさよなら運転もできたかも
- 104 ：回想774列車：2008/11/04(火) 07:36:30 ID:rQc+p9+e.net
- しかし酉と東海はなんでさよなら運転をやらないんだろ。
ナコ座、リゾートライナー、ユーロライナー、いきいきサロン、わくわく、セイシェル、ふれあいｓＵｎ-Ｉｎ、岡サロなど
まともにやったのって広島のフェスタ、パル、旅路と金沢のアストル。東海はゆうゆう東海か。
あすか、なにわ、ゆめじ、ほのぼのｓＵｎ-Ｉｎもさよなら無しだろうな。
ＳＬやまぐちＤＸ、だんだんお座敷が事実上のさよなら運転だわな。
- 105 ：回想774列車：2008/11/05(水) 21:13:56 ID:2lkb0XHo.net
- ユウユウサロソの便所は1カ所だけ洋式だったような気がする。
なにわは全部和式だったか？あすかは洋式と和式が2両(展望車とラウンジカーには無し)づつだった。
ジョイフルトレインの便所といや特異だったのが改造後の旅路だなｗ
1両の前後に便所があってサロ481みたいだった。
- 106 ：回想774列車：2008/11/06(木) 02:11:20 ID:Bv/hLj+F.net
- いや、なにわも一箇所だけ洋式あったよ。
- 107 ：回想774列車：2008/11/10(月) 12:21:18 ID:sxOsO+PP.net
- >>104
リゾートライナーは深刻な車両故障を起こして廃車になった
お座敷に改造されたとはいえ、「ゆう」は欧風電車の雰囲気を少し残して
いるね
去年、冬の味覚号に乗って印象深かった
- 108 ：回想774列車：2008/11/11(火) 15:23:26 ID:T/4MPPtB.net
- 「ゆう」はディスコ風のイベントカーがｇｊだな。
しかし他のお座敷電車と異なり窓の方は狭い。しかも掘り炬燵じゃない。
- 109 ：回想774列車：2008/11/11(火) 20:21:56 ID:HSuJwwm8.net
- ゆうは丸屋根の他の座敷と違って、分散クーラーで天井の高さが取れなかったから、
その分座敷の高さも低くせざるを得ないんだから仕方がない。
元々欧風電車だったのを座敷に改造したんだし。
- 110 ：回想774列車：2008/11/12(水) 23:41:16 ID:xod423Au.net
- やまなみの関西乗り入れやあすかの上京など武勇伝があるJTが多いけど
「ゆう」は武勇伝はないな。盛岡やユウマニ連結で水郡線くらいであとは
関東・南東北ばかりだね。昔に中央線経由で甲府・長野に入ったくらいか。
JR他社の乗り入れは無いよね？
- 111 ：回想774列車：2008/11/13(木) 00:41:56 ID:xf9u01rt.net
- >>110
ゆうができたばかりの頃､平成４年初めだかその前後に名古屋あたりまで入線したことがあって
金谷〜菊川まで逝って撮ったことがあったよ｡
- 112 ：回想774列車：2008/11/13(木) 12:35:11 ID:nzyqwLob.net
- >>110
あすかの上京が武勇伝か・・・
歴代ナノ座やシナサロ。同じ上京でも変な経路を使ったオカサロの立場や如何に。
- 113 ：回想774列車：2008/11/13(木) 13:22:08 ID:1qAJg8SL.net
- トマサホの北海道→四国入り
浪漫の長野→釧路、西鹿児島
ふれみちの盛岡→下関
アストルの金沢→九州
なにわの日光入り
オリサルの仙台→出雲市
これらを知る香具師にはあすか上京を武勇伝とは思えないだろ。
- 114 ：回想774列車：2008/11/13(木) 16:36:37 ID:xf9u01rt.net
- >>113
>オリサルの仙台→出雲市
(舟形町民号)きたか｡
あれは何気に武勇伝の多い団体だったな｡
- 115 ：回想774列車：2008/11/13(木) 17:14:37 ID:qhwTozRL.net
- >>113
＞ふれみちの盛岡→下関
ふれあいみちのくの乗り入れ最南端は大阪と天理じゃなかったっけ？
下関はおろか兵庫、山陰、南紀にすら入っていないだろ。
- 116 ：回想774列車：2008/11/13(木) 23:55:48 ID:6L4GcRLT.net
- ほのぼの＋ふれあい山陰の南紀入り
山編成の新潟入り
とか聞いたことある。
ところで千葉県内にユーロライナーやなにわなどの東海、西などの他社の
JTが入ったことってないよね？
束社内なら丸屋根お座敷、ゆう、浪漫、PEA、ノドカ、江戸、虹が入っているけど。
やっぱ千葉県内に他会社のJTや東北のJT客車・JTキハも入ったことは無いよね。
多客で風、しらかみはあるくらいか。
- 117 ：回想774列車：2008/11/14(金) 22:39:23 ID:aL8KRleK.net
- 千葉は横須賀線地下東京駅、総武・中央緩行線錦糸町/秋葉原しか入り口が無いしな。
武蔵野線経由と武蔵野〜常磐〜成田か。案外入り口が狭く閉鎖的な地域が千葉。
気動車なんて設備上論外。
- 118 ：回想774列車：2008/11/19(水) 00:13:30 ID:VjT/Yu6N.net
- >>113
ユーロライナーの東北一周ってのもあったな
- 119 ：回想774列車：2008/11/19(水) 04:21:53 ID:C2S5DJfk.net
- >>118
あったねぇ｡87年頃だっけ？
｢なにわ｣と｢旅路｣(展望車改造前・赤くなったばかりの頃)の南東北遠征や
｢あすか｣の東北一周なんかもあったけど
｢なにわ｣｢旅路｣は金沢支社に貸し出しの上での遠征だった｡
何気にこの平成５年は金沢支社がネ申がかっていたよ｡
- 120 ：回想774列車：2008/11/19(水) 10:33:18 ID:gxXSzi2Q.net
- >>113-116、>>118-119
そうすると今年のあすかの秋田入りや例年あったわくわく団らんの鳥羽入りなんて武勇伝でもなんでもないんだなｗｗｗ
- 121 ：回想774列車：2008/11/19(水) 16:27:58 ID:zJyOMG3W.net
- >>115
何かの書籍か雑誌で山陽本線を機関車牽引で走るふれあいみちのくの
写真を見たような気が…
- 122 ：回想774列車：2008/11/21(金) 18:38:07 ID:veZ1qWYW.net
- 明日はほのぼのSUN-IN多客運転だな。あぁ〜乗りたかった・・・
- 123 ：回想774列車：2008/11/21(金) 21:29:48 ID:PljDgqZq.net
- フラノエクスプレスが、函館線で多客臨で走ってた時期があったような。
キシもひっさげて。乗りに行こうとしたが都合つかなかった…
- 124 ：回想774列車：2008/11/21(金) 22:54:56 ID:/GiMq1sg.net
- キシ付きは、トマサホ車のフラノエクスプレスだな。
- 125 ：回想774列車：2008/11/22(土) 02:01:51 ID:YGC2uUvw.net
- 唯一のフラノ乗車経験が美瑛〜旭川ｗ
- 126 ：回想774列車：2008/11/23(日) 03:15:18 ID:hBHJE3fG.net
- ほのぼの＋ふれあい山陰は重連だけど信越本線経由で米子〜軽井沢と
確か小浜線だったと思うが江津→青森もあったはず。
あとサザンクロスも四国に入ったしもっとも遠くは新潟辺りまで行っている。
- 127 ：回想774列車：2008/11/24(月) 00:10:19 ID:ViW6OavK.net
- 夢空間＋スハネフ14(3段)＋スハフ14＋レインボーの函館−門司港
アストルの青森遠征
パノラマアルプスの金光臨
海と山は登場当時は頻繁に上京してたらしい。
>110
ゆうは金沢へも入ってる。
>126
サザンクロスは関東へも入ってる。
- 128 ：回想774列車：2008/11/24(月) 01:11:57 ID:JzwUUMOC.net
- 昔から大サロにはよくお世話になったなぁ。
サマーイン白浜、味めぐり浜坂、マリン但馬、シュプール白馬栂池、快速サロンカーなにわ、最近ではやまぐちＤＸか。
あすかにも乗ってみたいが、これは叶わなそうだ。
- 129 ：回想774列車：2008/11/24(月) 04:24:02 ID:TJJNl5Wb.net
- >>127
ザンクロ
↑伊勢市事件の時か…
- 130 ：回想774列車：2008/11/24(月) 10:48:38 ID:SsKECTmG.net
- >>126
＞ほのぼの＋ふれあい山陰は重連だけど信越本線経由で米子〜軽井沢と
＞確か小浜線だったと思うが江津→青森もあったはず。
いやこれ嘘だ。妄想乙ｗ
ほのぼのもふれあいも米子キハロザは束管内のは入ったこと無い。上限は糸魚川・浜松・木曽福島だぞ。
ちなみに九州へは度々入っている・四国にも１回入ったかもしれない。
- 131 ：回想774列車：2008/11/24(月) 18:34:50 ID:qM1XDH4G.net
- ほのぼの＋ふれあい＋セイシェル
ほのぼの＋ふれあい＋パル
ほのぼの＋ふれあい＋パル+セイシェル
いろいろな組み合わせがあった西のＪＴ気動車だな
- 132 ：回想774列車：2008/11/24(月) 19:00:08 ID:CFzKmKfl.net
- 多客臨のお座敷列車って見知らぬ他人と向かい合って座るわけだろ？
何するの？どうせヲタ同士だから鉄談義か？
- 133 ：回想774列車：2008/11/24(月) 23:29:43 ID:BkZKkIVf.net
- おまえ、こういうの一緒に乗りに行く鉄友達は居ないのかよ。
- 134 ：回想774列車：2008/11/24(月) 23:59:13 ID:2U+ayHGq.net
- 昭和の名曲の一ツや二ツは覚えて、
カラオケでじーさんばーさんを慰問、ってのは?
- 135 ：回想774列車：2008/11/25(火) 00:07:38 ID:v+y6q2uS.net
- >>134
こういう臨時列車って、じーさんばーさんよりも、親子連れが多いよ。
そして半分くらいは鉄ヲタ。
- 136 ：134：2008/11/25(火) 12:58:02 ID:NMVlljg4.net
- >>135
それもそうですね。団体貸切じゃなくて多客臨だったスマソ
- 137 ：回想774列車：2008/11/25(火) 20:22:43 ID:hfx7az+r.net
- 俺もよく多客のお座敷乗るけどさ、よくここで伝説認定・神業認定されている長距離団臨は
鉄に慣れていない一般人が募集で乗っているのに車内で長時間どうしてるのかね。つか疲れないのかｗ
- 138 ：回想774列車：2008/11/27(木) 18:11:41 ID:GZxjW03G.net
- 話変わるけど､1月24/25日に運転される｢こがね奥久慈号｣乗る人いる？？
- 139 ：回想774列車：2008/11/27(木) 18:17:30 ID:GV62en6U.net
- え、こがねって、懐かしくなりそうなの?
- 140 ：回想774列車：2008/11/28(金) 00:28:00 ID:KLuQaBeX.net
- >>139
元グラシア車だから、懐かしいんじゃないの？
- 141 ：回想774列車：2008/12/03(水) 22:12:03 ID:VziL9OSk.net
- >>130
どちらも四国乗り入れは何度もあった。
- 142 ：回想774列車：2008/12/04(木) 16:23:22 ID:Ppd7xaAt.net
- 東仕様のEF510が客車JTを引く姿は見れないんだろうな。
- 143 ：回想774列車：2008/12/04(木) 18:34:59 ID:Ef78lOW6.net
- 酉のお座敷JTの束入りってアストルの高崎、青森くらいでしょ？
- 144 ：回想774列車：2008/12/04(木) 19:38:12 ID:m1NxP00k.net
- >143
客車(きのくに･あすか･旅路･わくわく団らん)は全て東北･信州･関東への遠征歴あり。
あとアストルは座敷ではなく座席。
- 145 ：回想774列車：2008/12/04(木) 20:49:21 ID:CVwTNIyf.net
- 北海道夜行以外だと、登場当初の数の少ない時期に
SLEL水上号・奥利根号にEL側のネタ釜として登場するくらいじゃないのか？
- 146 ：回想774列車：2008/12/04(木) 22:12:02 ID:qs5SMROk.net
- >>143
アストルって青森行ったかどうかは知らないけど
陸西線経由で山形に来たのは知ってる｡
当時の山形運転所の連中がわんさかやってきて
｢どれ､どだなだや(･∀･)｣と運転席の様子を眺めてたのをよく覚えてる｡
- 147 ：回想774列車：2008/12/04(木) 22:26:54 ID:Cq1z/KcZ.net
- アストルは新潟とか長野には入っていたよね。一度高崎に来たことは知っている。廃車になる２年ほど前かな。
しかし西のＪＴ気動車が東の管内に入ることはほとんどなかったな。それこそアストルくらいじゃない？
フェスタもふれあい山陰もほのぼの山陰もパルもセイシェルも上限は米原か西管内の北陸くらいでしょ。
唯一東管内に入ったのはアストルだけだと思うよ。
客車はみんな東管内は入っているけどね。
- 148 ：回想774列車：2008/12/04(木) 22:36:35 ID:KDJxIwMy.net
- ９２年かその頃に存在感薄いおばことエレガンスアッキーがそれぞれ秋田から烏山に入線して最南は回送で宇都宮まで入ったっけな
- 149 ：回想774列車：2008/12/04(木) 23:36:31 ID:m1NxP00k.net
- アストルはリニューアル後1度だけ青森まで来た。
上野もリニューアル前に何度か入ってる。西の気動車で東京都内を走ったのはこれだけ。
フェスタは自走では熱海まで1度来てたような。他に登場直後に山口か広島の観光キャンペーンで
品川で展示したらしいがこれは釜で引っ張ったか？
- 150 ：回想774列車：2008/12/05(金) 00:05:24 ID:dSopCuej.net
- >>149
アストルの上京､あったなぁ｡
都合､２回ぐらいはあったか｡
- 151 ：回想774列車：2008/12/05(金) 00:31:17 ID:87HmzBSj.net
- 平成初期は首都圏でも気動車のｳﾃｼが確保できたんだろうか？
ATSはSNとP併設区間なら走れたな。
- 152 ：回想774列車：2008/12/05(金) 21:07:58 ID:XRExKFW8.net
- 結局一番ネ申だったのって
１：浪漫(長野〜西鹿児島、釧路)
２：レインボー(函館〜小倉)
３：トマサホ(北海道〜四国)
だな。
あとはＪＴ客車ならそこそこ長距離運用はあったがこの３つに勝るのは他にあるか？
- 153 ：回想774列車：2008/12/06(土) 02:10:30 ID:guUGhLZT.net
- オリエントエクスプレス(パリ〜香港,東京)
- 154 ：回想774列車：2008/12/06(土) 10:31:47 ID:kp0R1YQ3.net
- >>153
あれってジョイフルトレインだったんだ…
- 155 ：回想774列車：2008/12/06(土) 12:23:26 ID:wBFA1dJn.net
- 旅路の青森経由東北一周も忘れてるぞ。
あと山か海のどっちかが熊本→秋田とかもあった。
- 156 ：回想774列車：2008/12/06(土) 15:57:37 ID:vf51vZWd.net
- >>154
実際、現地でもツアー専用列車やエクスカーショントレインとして運行されているから、
運行形態はジョイフルトレインそのものだよ。
あっちの生活様式上、座敷がサロンになったのと、ビンテージ物の客車を使ってるだけで。
日本みたいにビンテージ客車でない少し型落ちの客車を改造した列車もあるにはあるけど。
- 157 ：回想774列車：2008/12/06(土) 21:21:00 ID:nPo2Iu6G.net
- ＪＴといえば華が貨物走るな。団臨ならまだしも一般向けびゅう商品では珍しいよな。
- 158 ：回想774列車：2008/12/06(土) 22:01:56 ID:/z0JkQhA.net
- ゆめじもゆうサロも廃車・・・
>>103
ゆめじのトイレは和式のみだったし現在のバリアフリーも対応もできず
- 159 ：回想774列車：2008/12/06(土) 22:54:04 ID:U9XnFRZW.net
- 韓国にもジョイフルトレインらしきものがあるな。
>158
ソースきぼんぬ
- 160 ：回想774列車：2008/12/07(日) 02:31:28 ID:6zZ5hjxA.net
- >>159
ジョンイルトレインらしきもの､に読めた｡
お約束ではあるが｡
- 161 ：回想774列車：2008/12/07(日) 10:11:20 ID:am0X3Qlc.net
- >>158
ゆめじはこんぴら初日の出で走るだろ。
岡サロはさよなら運転なしか？ネタを提供してくれる
岡山支社だけに期待はしたけどな。
- 162 ：回想774列車：2008/12/07(日) 10:44:46 ID:RKUkp1Rb.net
- 岡サロはいつのまにかｺｿｰﾘ吹田逝きとかなるんだろうな。
- 163 ：回想774列車：2008/12/08(月) 19:31:39 ID:yyuhVgp5.net
- ゆめじもゆうサロも創価臨のあと解体だろう
- 164 ：回想774列車：2008/12/08(月) 23:23:56 ID:oofzRUnG.net
- 創価臨といえば身延線にもよく１２系、２０系が入線していたな。
数年前に法華臨で183系の田町車が身延まで入った。
というか天理臨・金光臨でふれあいみちのく、オリサル、くつろぎ、やすらぎ、
サロン佐渡、江戸、レインボー、サロエク東京といろんなＪＴ客車が西に行った。
宗教は嫌いだが今思えば案外ネタ提供者だったな＜天理、金光、創価、法華、宗教
- 165 ：回想774列車：2008/12/09(火) 01:18:26 ID:74XPuO41.net
- 【集う】オリエント急行２０周年のつどい（東京・池袋のホテルメトロポリタン）
ttp://sankei.jp.msn.com/life/trend/081206/trd0812061359009-n1.htm
鉄道の旅にはロマンがある。それが、数々の文学や映画の舞台となった「オリエント急行」なら
なおさらだ。２０年前に「青き貴婦人」とも呼ばれた豪華列車を、パリから東京、そして日本を走ら
せようという壮大なロマンに挑戦した男たちの同窓会が行われた。
集まったのはＪＲ東日本や日立製作所、フジテレビ、電通など夢の実現にかかわった各社の当
時の担当者約１２０人。その一人、ＪＲ東日本の清野智社長は「当時は総務課長で、晴れがましい
イベントだった記憶があります。民営化２年目で期待と不安が相半ばしていた時期に、『オリエント
急行』の成功は大きな自信になりました」。
とはいえ、現場では苦闘続き。サービス課長だったＪＲ東日本の小縣方樹副社長によると、「ゲー
ジの幅がヨーロッパ、ソ連、中国、日本で違うから、国ごとに台車を替えました」。
国内に入ってからも難題は続く。車体が大きすぎて駅のホームに入らない。「ホーム、削っちゃ
いました。今なら大問題です」と小縣副社長は苦笑する。
実は翌年、天安門事件が起きた。最初に企画を立案したフジテレビプロデューサーだった沼田
篤良さん（現ディスカバリージャパン会長）は「運にも恵まれた。走ったのはパリからベルリン、ワ
ルシャワ、モスクワ、イルクーツク、満州里、北京、香港経由で２０日間、約１万４６００キロ。共産
圏を走る不安もあったけど、どこの国でも大歓迎を受け、感激でした」。
実は、この同窓会に先立つ８月、沼田さんの企画に理解を示し、実現の立役者でもあった、当時
国鉄常務理事だった山之内秀一郎が逝去。山之内さんはＪＲ東日本会長、宇宙航空研究開発機
構理事長も務めた人物。沼田さんは「『オリエント急行』は山之内さんがいたからこそ走れたと思い
ます」と振り返った。
- 166 ：回想774列車：2008/12/09(火) 22:29:19 ID:xcPBVTpb.net
- >>154
元々ワゴン・リがオリエント急行用として使っていた車両を廃止時にNIOEが買い取って、
そのままのスタイルで臨時列車として走らせてたのが日本に来たわけだから、
ジョイフルトレインになるんじゃない？
間違ってたらごめん。
- 167 ：回想774列車：2008/12/10(水) 13:11:35 ID:7Uqsh2WO.net
- >>164
層化やホッケは富士宮あたりまで入ってその後は沼津まで回送されていたはず。
- 168 ：回想774列車：2008/12/10(水) 16:08:00 ID:mPqiMHrL.net
- >>164
ジョイトレではないが、朝ラッシュ明けに見る、東海道線113系の
回送のスジで人乗せてるのを見たのは、今思えば創臨だったのか…
- 169 ：回想774列車：2008/12/10(水) 20:29:03 ID:RPm7cjNA.net
- 金光や天理だったらザンクロ、山、海なんかも入線していたな。
今はＪＴ自体が無いからエーデルが天理に入るくらいだな。
- 170 ：回想774列車：2008/12/14(日) 19:52:46 ID:qY7yJ410.net
- >>165
忘れもしない1988年12月25日上野駅14番線に58-61先頭で入線するのを見に行きました。懐かしいです。あの時の感動をNゲージで再現しようと思います。
- 171 ：回想774列車：2008/12/19(金) 21:54:38 ID:at+McKgO.net
- age
- 172 ：回想774列車：2008/12/24(水) 12:18:24 ID:fVVL9wwU.net
-
- 173 ：回想774列車：2008/12/24(水) 17:30:35 ID:qBmZqMcq.net
- 気動車だが、アキ座「おばこ」の貫通扉埋める前が良かった。
東北といえば、あと「オリエントサルーン」も乗りたかったなぁ。
あと、青森の「ふれあいみちのく」もよく撮り鉄したな。
- 174 ：回想774列車：2008/12/25(木) 19:51:17 ID:CBPazBm3.net
- >>173
おばこは今のリゾしらの代替でオリサルはさよならオリエント号(SL&オリエントもあった)で乗った。
ふれあいみちのくは惜別ふれあいみちのく号上野〜青森の多客が神でしたね。
- 175 ：回想774列車：2008/12/27(土) 11:26:13 ID:Z12WaYMM.net
- D51の溶け栓の報に接して、不意にアルカディア号を思い出した。
気動車のほうは長時間アイドリングが原因の一つと聞いたように思うけど
D51 498号機は便利に使われる反面、C57より日蔭扱いされてた
ような気がするのは俺だけ?「ヘソ」を曲げた?
それともそんな程度の使われ方では、お守りが大変になってきたのかな?
復活C62ニセコ休止の前フリの大空転の話も頭をよぎった
（あれもC11なら平気というのも、なんだかな。いつまで続くやら）。
- 176 ：回想774列車：2008/12/27(土) 15:58:49 ID:6eBwWLrL.net
- あれはC11そのものが平気というより、DLに後押ししてもらってるから平気なんだと思う。
- 177 ：回想774列車：2008/12/27(土) 20:29:53 ID:4Ij2g2wg.net
- オリエントサルーンはオリエント会津路号かなんかで会津若松〜上野を
ふれあいみちのくはお座敷みちのく号で青森〜新宿を急行運転したね。
- 178 ：回想774列車：2008/12/28(日) 20:49:35 ID:B1/RefjP.net
- レインボー会津路というのもあったな
- 179 ：回想774列車：2008/12/30(火) 22:29:43 ID:zK5K842p.net
- >>170
あれは今から考えても本当に夢のような出来事だったよな。
D51にロクイチにオリエント急行・・・
- 180 ：回想774列車：2008/12/31(水) 03:07:49 ID:GDcX4ts7.net
- 東海のお座敷でしかもちょーシンプルな青い12系が好きだったな。スロフだけベランダがついてたし。
- 181 ：回想774列車：2009/01/02(金) 21:39:11 ID:MeLksD0/.net
- >180
最近バケツエースから発売されたナコ座だな。スロフはなぜか900番台になっていた。
- 182 ：グース：2009/01/03(土) 21:10:38 ID:hs2xbj4e.net
- 初レスです。スーパーエクスプレスレインボーに乗りたかった。一度乗る機会は有ったが、事情あり乗れなかったな
- 183 ：回想774列車：2009/01/05(月) 01:31:59 ID:ZyV138sJ.net
- >>180
地味に車掌室の機器を元のトイレ部に移設してあったりする。
他の展望室付スロフなんかはこの手間を省くために、
車掌室を内側に向けて、元トイレ側を切り落として展望室を作るんだが。
- 184 ：回想774列車：2009/01/05(月) 01:54:35 ID:RwOTeg3a.net
- ひっくり返して車掌室を内側に向けたやつも、妻面がそのままだった奴と
切妻に改修した奴とがあるけど、切妻化は西日本の車に多かったような気がする。
- 185 ：回想774列車：2009/01/05(月) 23:42:11 ID:JBAYvvtu.net
- あれから１年かあゆとり（元サロンエキスプレス東京）が引退して
確かさよならシリーズの踊り子号、奥利根号、両毛号の方は即満席だったようだが磐梯号は不人気だったらしいが
- 186 ：回想774列車：2009/01/06(火) 11:09:08 ID:mgeZb4tb.net
- >>183
ナコ座のスロフ（915・916）の車掌室は客室の一部を潰して移設してあり、トイレと洗面所は残してあった
ttp://www.geocities.jp/tan_taka_tatan/_gl_images_/img037.jpg
ttp://partner.freespace.jp/jr-photo/JR%20PHOTO/ef58/ef58157a%20sara.jpg
ttp://rail.hobidas.com/eimg/580/380/000/000083085.jpg
- 187 ：回想774列車：2009/01/07(水) 19:59:45 ID:B2XRGHJ9.net
- 「サロンエクスプレスそよかぜ」軽井沢行きに、逗子から乗った。
その時の画像を見て、展望車では喫茶の営業をしていた
ことを思い出した。昭和58年ごろ。
- 188 ：回想774列車：2009/01/09(金) 21:23:17 ID:NVMR4EEq.net
- >184
旅路･なにわ･あすか･ユウユウサロソ･SLやまぐちのオハフ13が該当。
サワ座とシュプールの14系展望車は平面化をしてない。
- 189 ：回想774列車：2009/01/10(土) 02:54:45 ID:QG1nHU1K.net
- JTと定期列車の境界線上に有るような車両だけど、
トワイライトエクスプレスのスロネフ25-503もだな。
- 190 ：回想774列車：2009/01/13(火) 00:13:50 ID:t2zyzeHT.net
- >>188
旅路は大きく改造される前は普通の顔じゃなかったっけか？
- 191 ：回想774列車：2009/01/21(水) 16:26:42 ID:ZTKJBwmq.net
- >>188
ｽﾛﾌ12、ｽﾛﾌ14、ﾏﾛﾌ12ね。
外側は切妻化してあっても内部は斜めなままっていうのもいた。
>>189
あれだけｵﾊﾈﾌ25から改造したんだっけ？
おかげで窓配置が他のと微妙に違うらしいが。
- 192 ：回想774列車：2009/01/21(水) 18:45:08 ID:zGNFzOTo.net
- >>191
車掌室に関しては確かにそうなんだけど、通路側の窓配置が違うのは、
先行して営業を開始した第1,2編成のSA個室から
琵琶湖や内浦湾が見づらいという声を反映した結果、
通路側の窓の位置を個室の通路側の小窓の位置に合わせたから。
スロネフだけじゃなくて2号車のスロネも同じように通路側の窓割が違う。
- 193 ：回想774列車：2009/01/25(日) 02:08:58 ID:+luIF5PX.net
- >191
あすかは内側がそのままだった。なにわも同じだったはず。
旅路は平面化しても連結面に窓があった。
- 194 ：回想774列車：2009/01/30(金) 12:41:25 ID:Leal5FvY.net
- >>152
JTでもないし、旅客用車両でもないけど、アメリカントレイン(EF60付き)の北海道〜沖縄は神じゃないか？
- 195 ：回想774列車：2009/02/01(日) 09:19:48 ID:p/BS5x9m.net
- ttp://blogs.yahoo.co.jp/shikoku200kei/8715404.html
｢ゆめじ｣が今月14日岡山から米子まで回送らしい。どうなる？？
- 196 ：回想774列車：2009/02/04(水) 23:35:07 ID:LjrWWWh3.net
-
- 197 ：回想774列車：2009/02/05(木) 07:19:27 ID:1Xp19znw.net
- ttp://blogs.yahoo.co.jp/ootukakatuyosi/58126832.html
あすか・なにわ・トワイライト(やまぐち・マイテ・奥出雲？)以外のジョイトレは廃車らしい
- 198 ：回想774列車：2009/02/05(木) 20:03:35 ID:urkmR+3r.net
- ここ数年の間は、JT(的な車両も含めた列車)を新規に立ち上げているのって東くらいだよな。
次いで新しいのは北海道のノロッコ用かな。
- 199 ：回想774列車：2009/02/05(木) 22:34:33 ID:iRcR5RT3.net
- 厨房の妄想を本気にするとはｗ
- 200 ：回想774列車：2009/02/06(金) 00:09:12 ID:edf9qGy5.net
- ２００ｇｅｔ！
- 201 ：回想774列車：2009/02/06(金) 00:23:37 ID:fnLXWAAR.net
- トマムが大阪に来たような
- 202 ：回想774列車：2009/02/06(金) 00:39:34 ID:fnLXWAAR.net
- 基本的なことすいません。マイテ492はもうないのですか？
- 203 ：回想774列車：2009/02/06(金) 01:33:40 ID:C9Pt0Ydd.net
- >>197
株主総会でそんなこと言うかねぇ？
- 204 ：回想774列車：2009/02/11(水) 19:13:54 ID:xnxP3DgX.net
- ない
- 205 ：回想774列車：2009/02/12(木) 21:29:26 ID:WY+Lue/i.net
- >>202
健在なり
- 206 ：回想774列車：2009/02/15(日) 00:06:30 ID:Ke6yUZJr.net
- >202
>205
最近全検を受けてるな
- 207 ：回想774列車：2009/02/19(木) 19:51:41 ID:728I4oh8.net
- リゾートしらかみ 車両展示会 in 上野駅
http://www.jreast.co.jp/akita/topics/exhibition/base.html
※ 参考
http://www.jreast.co.jp/press/2008/20090113.pdf
http://riasusee.hp.infoseek.co.jp/topics/shirakami/kuma.htm
http://homepage2.nifty.com/taka110/shirakami.htm
- 208 ：回想774列車：2009/02/20(金) 01:30:08 ID:cEkVlDih.net
- 何故このタイミングで？
そう言えば、数年後にハイブリッド車に置き換えられるリゾート編成って青池編成かな？
- 209 ：回想774列車：2009/02/20(金) 02:00:18 ID:lC2GEgh1.net
- 登場順からいえばそうなんだけど、
くまげら編成の中間車は元青池編成の中間車だよな。
- 210 ：回想774列車：2009/02/21(土) 16:12:01 ID:YssQXjn2.net
- 青池編成が置き換えられる、で桶かと。ソースは確か交通新聞…
- 211 ：回想774列車：2009/02/23(月) 18:24:45 ID:T5intDFj.net
- >>195
米子回送キャンセル・・・・
- 212 ：回想774列車：2009/02/23(月) 23:30:29 ID:kxPajjvy.net
- だから何？
- 213 ：回想774列車：2009/02/28(土) 20:37:06 ID:/l+F7PJj.net
- 元『ゆとり』のスロフ2両と『夢空間』3両はまだ健在でしょうか？今後の動向が気になりますが・・・
- 214 ：回想774列車：2009/03/08(日) 01:56:16 ID:1j+kCQqk.net
- >>207
ブナが来ています
- 215 ：回想774列車：2009/03/14(土) 22:35:36 ID:0qy1Eawu.net
-
- 216 ：回想774列車：2009/03/20(金) 18:37:16 ID:hzMTWeE8.net
- C57が岡サロ牽引。９月
- 217 ：回想774列車：2009/03/30(月) 21:35:42 ID:cYJlRCuM.net
- 【お断り】 姫路色 キハ47 関連・.. - tsukune 2009/03/30(Mon) 20:47 No.240
いつも画像投稿ありがとうございます。
なかなか返信できず、申し訳ありません。
早速ですが、関係者から以下の内容で、ご指摘を受けました。
「先日、米子に到着した姫路色 キハ47 （9両） ですが、米子構内留置車や、定期運用に入った場合の撮影は構わないけど、今後の車両の動き（特に改造）ネタに関する情報投稿は、もし事実を知っていても、何らかのプレス発表が行われるまでは、投稿しないでほしい。」
依頼です。
↑
米子の姫新線色はほのぼのの置き換え用にでも改造されるのか？
- 218 ：回想774列車：2009/03/30(月) 21:41:10 ID:MKzhULOB.net
- そりゃ、何か弄るぜと宣言してるようなもんじゃないかｗ
- 219 ：回想774列車：2009/03/30(月) 22:18:29 ID:cfaTCTLA.net
- たしかにｗ
- 220 ：回想774列車：2009/03/31(火) 20:48:42 ID:hVEvh02R.net
- 41に追加改造でしょ
先日ユウサロを見たんだけど外板が結構くたびれててあせった
- 221 ：回想774列車：2009/04/02(木) 23:33:14 ID:rGeH9Ve5.net
- さよならこがねを晒します。１２〜来年1月予定。全てびゅう商品。
・さよならこがねふかひれ号
仙台〜気仙沼
・さよならこがね会津路号
仙台〜会津若松
・さよならこがね湯けむり号
仙台〜新庄
--------------------------------------------------------------
その他事前情報。
・今年夏。
お座敷山陰号（ほのぼのＳＵＮ−ＩＮ全車Ｇ車）
- 222 ：回想774列車：2009/04/03(金) 15:10:58 ID:kO54HImW.net
- 上尾
- 223 ：回想774列車：2009/04/03(金) 16:02:06 ID:NRx0SErE.net
- あっさりとしたインテリアのみのりよりもこがねの方が高級感があっていいのにな。
- 224 ：回想774列車：2009/04/03(金) 17:01:07 ID:dRM3vMKg.net
- age
- 225 ：回想774列車：2009/04/05(日) 13:29:31 ID:hlSJS8Wi.net
- テス
ト
- 226 ：回想774列車：2009/04/05(日) 13:51:17 ID:vIZhgHof.net
- て
す
と
- 227 ：回想774列車：2009/04/12(日) 12:09:39 ID:esiGOXwR.net
- あげ
- 228 ：回想774列車：2009/04/13(月) 22:08:27 ID:DTpclGG/.net
-
- 229 ：回想774列車：2009/04/18(土) 21:36:21 ID:4OLR0Pkq.net
- 165系がタネの初代なのはな。千葉で内房線と外房線に3両ずつ
分割されて走った多客臨があったなぁ、、
千葉で併合する、上りに乗ったよ。
- 230 ：回想774列車：2009/04/18(土) 23:54:40 ID:VuiugDUm.net
- なのはな体操。
- 231 ：回想774列車：2009/04/19(日) 18:25:22 ID:aE10K+Ow.net
-
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣つちのこ軌道￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○鵜飼健一郎は放置が一番キライ。常に誰かの反応を待っています。
|| ○ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された鵜飼健一郎は煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は鵜飼健一郎の滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
|| エサを 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
〜（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧
〜（＿( ,,)〜（＿( ,,)〜（＿( ,,)
〜（＿__ﾉ 〜（＿__ﾉ 〜（＿__ﾉ
- 232 ：回想774列車：2009/04/27(月) 18:36:57 ID:9VXFt2s0.net
- ttp://www2.odn.ne.jp/%7Ejapare/mission/index.html
大サロ＋イゴマル
- 233 ：回想774列車：2009/05/06(水) 20:32:08 ID:z0byKf+8.net
- 独り言
- 234 ：回想774列車：2009/05/07(木) 23:18:43 ID:Fp2y3o+q.net
- >>61>>104
９月にイゴマル牽引の大サロの運転するのは知っているかい？ただし平日だが
- 235 ：回想774列車：2009/05/18(月) 01:13:20 ID:4BcOG7fN.net
- だから何
- 236 ：回想774列車：2009/06/17(水) 22:53:50 ID:CxYx5Z2c.net
- >129
伊勢市事件って何？
- 237 ：回想774列車：2009/06/17(水) 23:00:09 ID:CxYx5Z2c.net
- >129
伊勢市経由で名古屋と京都間を1037が乗り入れだったので覚えてるけど、加太超えもしたし、ちゃんと運行したような・・・
- 238 ：回想774列車：2009/07/02(木) 12:52:57 ID:MXhWeKcb.net
- >>117
>千葉は横須賀線地下東京駅、総武・中央緩行線錦糸町/秋葉原しか入り口が無いしな。
東京地下駅はA-A基準車のみな上にCS-ATCだったのでJTは無理、
総武緩行は電車線。
>武蔵野線経由と武蔵野〜常磐〜成田か。
金町-小岩の新金貨物線と、越中島-小岩の越中島貨物線も使った。
>気動車なんて設備上論外。
木更津支区をお忘れ？
千葉局は国鉄時代には成田臨がいろいろ入ったけど、分割になる頃は下火に。
空港駅開業でダイヤが詰まって成臨はほとんど無くなった。
- 239 ：回想774列車：2009/07/04(土) 21:09:49 ID:zvRUVj5m.net
- なぜきのくにシーサイドは、廃車になったんだ
- 240 ：回想774列車：2009/07/05(日) 02:12:38 ID:0VDp8o8S.net
- 東→サロンエクスプレス東京
海→ユーロライナー
西→サロンカーなにわ
四→アイランドエクスプレス四国
九→パノラマライナーサザンクロス
ジョイフルトレイン(客車)と聞くと即この5つが頭に浮かぶんだけど、
他の人はこれっていうパターンみたいなのある？
- 241 ：回想774列車：2009/07/07(火) 16:15:19 ID:1gGkge7C.net
- >>239
元々、８年程度使えば歯医者にするって話だったみたい
- 242 ：回想774列車：2009/07/07(火) 19:04:48 ID:OQtkNskb.net
- 東ーゆとりー江戸ーSERーなごやかーやぎーくぎーカヌ座ーわく団ーふれあいーふれあいみちのく−折サル
階ーヌマ座
西ーみやびースーパーサルーン（広座）
旧ー海編成ー山編成
- 243 ：回想774列車：2009/07/07(火) 22:01:23 ID:eOVg2QvT.net
- 宮：宴・華
高：やまなみ・せせらぎ
水：ゆう
千：ニューなのはな
長：彩
新：NO.DO.KA・きらきらうえつ
電車だし、ぜんぜん懐かしじゃないし・・・
- 244 ：回想774列車：2009/07/07(火) 22:20:01 ID:OQtkNskb.net
- 海 名コ座 忘れてたよｗ
243>>自分で突っこんでどーすんだよｗ
- 245 ：回想774列車：2009/07/09(木) 16:15:39 ID:8+GrOEq0.net
- >>242 わく団は西だろ
- 246 ：回想774列車：2009/07/09(木) 20:00:31 ID:/7OERI/A.net
- ノロッコとBBQカー以外の客車JTが無いからってJR北海道をハブらないでください・・・
- 247 ：回想774列車：2009/07/09(木) 20:41:24 ID:kkAG94DU.net
- >>246
だって電車や気動車の改造車はこのスレの範疇から外れるもの。当然じゃない。
- 248 ：回想774列車：2009/07/09(木) 20:46:19 ID:U3GzzRZ9.net
- なにわ、あすか、ユウユウ、ゆめじ、ほのぼのも解体処分となりそう
- 249 ：回想774列車：2009/07/10(金) 20:07:41 ID:kNVXVde/.net
- 結局わくわく団らんは多客のさよなら運転もなくたったの一度も多客で走ったことが無かったな。
- 250 ：回想774列車：2009/07/12(日) 01:34:35 ID:YyZco0iT.net
- 印象に残るJT…みやびかなぁ…
- 251 ：回想774列車：2009/07/12(日) 03:12:52 ID:wPGcJRjp.net
- みやびみたいな印象の残り方なら、印象に残らないほうがマシ。
- 252 ：回想774列車：2009/07/12(日) 11:49:06 ID:Zg2Mk+KG.net
- 生前よりも事故後の伝説の方が多いという・・・
- 253 ：回想774列車：2009/07/12(日) 15:28:21 ID:bd1mrSV3.net
- 1年もたなかったからな。
- 254 ：回想774列車：2009/07/23(木) 23:09:10 ID:Yq4OjBsQ.net
- 駅にあるばん物のパンフに、茶色だった頃の12系のイベントカーの位置に、カヌ座のサロン佐渡が挟まってるんだけど、
そんなのいつ走ったの？
- 255 ：回想774列車：2009/07/24(金) 06:02:50 ID:6tZBjr81.net
- >>254
確か2000年の夏じゃなかったかな？
この結果を踏まえて展望車が連結されるようになった
- 256 ：回想774列車：2009/07/30(木) 20:48:16 ID:3i0GSCVS.net
- >>255
そうだったんだ。ｻﾛﾝ佐渡の廃車１年前だね。
ｻﾛﾝ佐渡繋がりで、ｻﾛ東から転用のｵﾛ14-702って、車内も改造されていたんだろうか？
ｻﾛ東時代は全コンパートメントだったと思うけど。
- 257 ：回想774列車：2009/08/04(火) 14:47:19 ID:1miJXaW7.net
- 保守
- 258 ：秋ｱｷ：2009/08/09(日) 13:22:39 ID:nmz8mFa3.net
- エレガンスアッキー保守
- 259 ：回想774列車：2009/08/09(日) 13:27:22 ID:bGRwrcdd.net
- 床下にいらんもん付いてる奴はすれ違いだろ。
- 260 ：回想774列車：2009/08/13(木) 09:40:01 ID:4OGMEdhK.net
- いこい 保守
- 261 ：回想774列車：2009/08/14(金) 23:50:51 ID:Q00Akn55.net
- 新潟のアルカディア・・・火事であぼーん。
- 262 ：回想774列車：2009/08/15(土) 00:20:42 ID:EWZ+J8wK.net
- >>261
のちの「賢治」？
- 263 ：回想774列車：2009/08/15(土) 00:27:05 ID:+DSdQ909.net
- ここ、ＪＴ客車ｽﾚでっせ。
- 264 ：回想774列車：2009/08/23(日) 08:13:48 ID:64eBrKI5.net
- 客車以外の懐かしのJTスレを敢えて立てるまでのことはあるかな?
- 265 ：回想774列車：2009/08/23(日) 14:36:18 ID:7Z8GY68U.net
- 立てるのは勝手だが、スレ違いの話題をここでやるんじゃない。
- 266 ：回想774列車：2009/08/27(木) 00:27:30 ID:S5jchG86.net
- 1からレス追ったら普通にDCの話題も出てるじゃないか
- 267 ：回想774列車：2009/09/06(日) 09:18:48 ID:6THLK/D8.net
- こがねはさよなら運転ぎりぎりまでふかひれで走らせるのか？
- 268 ：名無しの電車区：2009/10/18(日) 17:08:39 ID:7cmOFM90.net
- こがねふかふれ号を新津の車庫に今年の春の青春 18きっぷで新津の車庫に
たまたま留置してあったので、キハ 40 2両と並びで撮影しました。
- 269 ：回想774列車：2009/10/19(月) 11:07:46 ID:QXEzysGc.net
- >>268
？
- 270 ：回想774列車：2009/10/21(水) 18:50:58 ID:Uxx+dXom.net
- こがねみたいなタイプの座席配列、昔のジョイフルトレインでは当たり前だったのに。
- 271 ：回想774列車：2009/11/22(日) 04:38:11 ID:JJXZaUrk.net
- どうして国鉄時代に改造されたもので唯一サロンカーなにわが生き残れたの？
- 272 ：回想774列車：2009/11/22(日) 23:37:22 ID:wbWgOLa+.net
- 貴賓車だったからじゃね？
- 273 ：回想774列車：2010/01/04(月) 14:04:46 ID:YBBx1dvB.net
- アメリカントレインだっけ？50系のやつ
ピエロに扮した駅員？から風船を貰ったのが忘れられないw
- 274 ：回想774列車：2010/01/05(火) 00:12:36 ID:cnmlEd4+.net
- ジョイフルトレイン図鑑
ttp://www.rurubu.com/book/detail.aspx?isbn=9784533077203
国鉄からＪＲへ。時代を駆け抜けた花形列車
小賀野 実 文・写真
価格： 2,415円
発売日： 2009年12月17日
ISBN： 9784533077203
ページ数： 160p
国鉄民営分割化前後に誕生した華やかな列車約９０本を、写真、編成表、読み物等で記録した貴重な一冊。
- 275 ：回想774列車：2010/01/05(火) 19:20:11 ID:4wGxKl2A.net
- >>274
よさそうだね、ポチった。
サンクス
- 276 ：回想774列車：2010/01/31(日) 18:50:00 ID:3Mieiw0J.net
- 岡山支社スレでゆめじ、ユウユウサロン廃車へ
- 277 ：回想774列車：2010/02/14(日) 21:04:53 ID:moRmaAzS.net
- 暴走鉄道ファン、線路内で撮影し列車止める
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100214-OYT1T00731.htm
１４日午前１０時４０分頃、大阪府柏原市青谷のＪＲ関西線河内堅上(かわちかたかみ)―三郷(さんごう)駅
間で、加茂発天王寺行き快速電車（６両編成、乗客約５００人）の運転士が、線路敷地内に４、５人が入り、
カメラの三脚を立てているのに気付き、約５０メートル手前で電車を止めた。
駆けつけたＪＲ西日本職員が説得を重ね、約３０分後に敷地外に出たが、上下１９本が運休、同２６本が最
大３９分遅れ、約１万３０００人に影響した。
同社によると、年２〜３回しか運行されない団体用のお座敷列車「あすか」（６両編成）が午前１１時２５分頃
に「撮影ポイント」である現場付近を通るため、ファン約５０人が集まっていた。
周辺にはフェンスがなく、４、５人は電車が通行する約０・５〜１メートル近くまで侵入。快速電車の運転士
が線路から離れるよう求めたのに対し、当初は拒んでいたという。騒ぎで府警柏原署のパトカーも出動した。
同社によると、鉄道ファンが線路敷地に侵入し、退去を拒否したケースはほとんど例がなく、広報担当者は
「いくら鉄道好きといっても、極めて悪質。危険なので絶対にやめてほしい」と話している。
- 278 ：回想774列車：2010/02/20(土) 16:25:34 ID:YQj7VXk1.net
- ユーロとあすかなら借りた経験あるけど、話に興味ある人いる？
ただの自慢話にはしたくないので、あらかじめどのへんに興味があるのか知っておきたいと思って。
- 279 ：回想774列車：2010/02/23(火) 12:59:21 ID:jh2PPTeD.net
- またやってたのか・・・
ttp://gourmet.iza.ne.jp/news/newsarticle/event/accident/360016/
「撮り鉄」また電車止める 前回騒動と同じ車両 滋賀
2010/02/20 23:56
２０日午後５時ごろ、滋賀県草津市のＪＲ東海道線草津駅近くで、人が線路脇に立ち入っているのを
ＪＲ西日本の社員が見つけた。上り普通電車が連絡を受けて緊急停止するなどし、上下線に最大約１０分の遅れが出た。
ＪＲ西によると、２０日は貸し切りお座敷列車「あすか」が草津駅から回送で京都方面へ向かう予定で、
周辺に鉄道ファンが集まっていた。侵入した人はカメラの三脚を立てていたが、社員が注意しようとすると逃げたという。
「あすか」をめぐっては、大阪府柏原市のＪＲ関西線で１４日、撮影しようとした鉄道ファンの一部が線路に侵入、
電車が一時運転を見合わせ、パトカーが出動する騒動があったばかり。
このためＪＲ西は２０日、「あすか」が通る沿線を警戒していた。
- 280 ：回想774列車：2010/03/31(水) 22:29:05 ID:JiJBaiq1.net
- >>274
いまさらだけど、ばんえつ物語、やまぐち号、あそboyの客車が載ってないようだが。
- 281 ：回想774列車：2010/04/06(火) 21:38:43 ID:aGhFWMu+.net
- いままで乗車したJTは踊り子で運行されたSETのみ。
東京から大船まで弟と一緒に乗った。
ガラガラだったから1号車から7号車まで歩き回った。
相部屋になった家族からお菓子をもらった。
ちょっと居心地が悪かった。
- 282 ：回想774列車：2010/04/07(水) 20:16:20 ID:goObEu1A.net
- 消防の冬、朝から東海道本線沿線で見る鉄してたらEF6233先頭の品座が。
珍しくも無いな…と思ったらケツにロクイチがぶら下がってる！
これは伊東折り返しのためのPPだと考えそのままずっと張り付いていた。
日が傾く頃、ロクイチ先頭にさっきの編成が。
夕日に輝く茶色の車体がまぶしかった…。
いまなら劇パの列車も、沿線には誰も居なかったよ。
- 283 ：回想774列車：2010/04/18(日) 12:59:05 ID:1Rqvq5ta.net
- 拾いだが、
特急サロンエクスプレスそよかぜ(1984)
ttp://www.youtube.com/watch?v=8sRDAKcN6Ng
- 284 ：回想774列車：2010/07/03(土) 11:43:07 ID:dtWR3xol.net
- 保守
- 285 ：回想774列車：2010/07/22(木) 00:20:19 ID:8Oj7PCDa.net
- ガンバレール
- 286 ：魂のエース：2010/08/13(金) 22:19:58 ID:tijNJC17.net
- 宮原にいってあすかを見たらサロンカーなにわより汚かったし
展望車と中間車の間のほろが外れたままだし、
見ているとあすかが次、引退しそうな予感がする。
- 287 ：回想774列車：2010/08/14(土) 12:26:39 ID:WSDDgyS8.net
- いつだったか サロンエクスプレス東京の団臨で水上温泉に行ったことある
カマは上野-高崎がEF58-89、高崎-水上はD51-498
車内は予想通り鉄だらけww
- 288 ：回想774列車：2010/08/14(土) 14:27:03 ID:F3j2Wr73.net
- それ多分1996年の夏。
- 289 ：回想774列車：2010/08/14(土) 16:52:05 ID:WSDDgyS8.net
- >>288
サンクス
もう14年も前か・・・
- 290 ：回想774列車：2010/08/17(火) 09:46:23 ID:9geWrqmo.net
- >>289
その次の春に和式改造されましたからね。
- 291 ：回想774列車：2010/09/08(水) 09:36:53 ID:w08D9ALh.net
- 懐かしいのやすらぎくつろぎ併結運転
- 292 ：回想774列車：2010/09/09(木) 12:49:41 ID:HiWcsicx.net
- ユーロライナーに付いてたカーステレオに自分のカセット入れたかったわ
- 293 ：回想774列車：2010/09/12(日) 18:38:03 ID:hYYN1Qto.net
- 客車ジョイトレはデッドセクションでもカラオケの電源が落ちないからｱﾘｶﾞﾀｽ！
- 294 ：回想774列車：2010/10/15(金) 23:13:23 ID:Gswsojdl.net
- 客車ではないがこがね引退
- 295 ：回想774列車：2010/11/23(火) 09:56:24 ID:9RIR7N9C.net
- 保守
- 296 ：回想774列車：2010/11/23(火) 19:53:23 ID:4udU7Z9S.net
- >>287
当時の個室に見知らぬソロ鉄ヲタ同士が乗り合わせていたら気まずそうだな。
- 297 ：回想774列車：2011/01/02(日) 20:28:09 ID:OS2yDj+y.net
- 廃止になった江若鉄道に夏限定のお座敷ビール客車があった。
- 298 ：回想774列車：2011/01/15(土) 11:34:08 ID:b2ugZgE3.net
- 乗ったことがあるのは「ゆとり」のみ。
かつて臨時に使用された中で懐かしいのは既出の
「サロン踊り子」これは通常の踊り子とは違うＨ／Ｍを
付けていましたね。「お座敷踊り子」は通勤時に横浜で
見ました。あとは「サロンエクスプレスそよかぜ」、
その後継で走ったＨ／Ｍは付かなかったけれどＰＦ１０１９が
牽引した「スーパーエクスプレスレインボーそよかぜ？」。
変わり種？としては「サロンカーなにわ」を使用した
「サロン銀河」、「江戸」を使用した「お座敷アルプス」
横須賀線内はロクイチが引いていましたね。あと、行先は
覚えていませんが「お座敷山陰路」、多客臨で走った
「ゆうゆうサロン瀬戸内」、ヌマ座が身延線から東管内に
来る時にはＥＦ６４２が牽引することが多かった。ユーロライナー
が東管内に来る場合はＥＦ６５１０５、１１２が多かったなかで
ＥＦ６４３６、６４６６牽引だと嬉しかった記憶があります。
「ゆうゆうサロン」がＥＦ５８１５０で上京したり、ＥＦ５８１５７が
ヌマ座で上京したり楽しい時代ではありましたね。
- 299 ：回想774列車：2011/01/23(日) 16:45:13 ID:dZe+ZjpI.net
- 昔、ｱﾒﾚｶﾝｴｸｽﾌﾟﾚｽ？が地元に来てピエロから風船貰った事あったな・・・
- 300 ：回想774列車：2011/01/23(日) 16:52:00 ID:tVoRfknw.net
- あれはJTというより動くパビリオンだけどね
- 301 ：回想774列車：2011/02/03(木) 11:07:19 ID:2shdL7mG.net
- 岡サロ引退
- 302 ：回想774列車：2011/02/03(木) 22:17:03 ID:4tUODfzT.net
- ユーロライナーの個室で寝てみたかった。
- 303 ：回想774列車：2011/02/09(水) 15:35:30 ID:GOTK0FkW.net
- 保守
- 304 ：回想774列車：2011/02/10(木) 08:03:26 ID:kA9auVQH.net
- 「ユーロライナー」の個室は良かったな。
「ユーロのりくら」「ユーロ紀州路」では、マルスで座席と個室が別枠になっていたので、
購入時に指定して乗車することができた。
また、個室ではあるけれど個人利用ができたから、見知らぬ人と同室になるのは仕方なかったが、
それはそれで意気投合して楽しい旅にもなった。
天気が良いと、天窓から差し込む陽の光が眩しくても気持ち良かったね。
多客時に運転された「カートレイン名古屋」に座席車両で乗った時は、個室が空いていたので、
車掌さんの厚意で使わせてもらい、一晩過ごしたこともある。
寝台に寝転んで天窓から眺める夜空や、左右に蛇行する架線に飽きることがなかったね。
国鉄〜ＪＲに移行した頃に相次いで登場したＪＴには、名古屋のお座敷客車以外の全て乗車したが、
その中でも、一番好きだったのが「ユーロライナー」だった。
- 305 ：回想774列車：2011/02/10(木) 21:21:48 ID:Ku2NP9+c.net
- ＞ユーロライナー
外から眺めるだけの人間にとっても
白×青の爽やかなカラーリングはすごぶる好印象。
- 306 ：回想774列車：2011/02/12(土) 22:30:55 ID:p4t+tV3e.net
- ＪＴって窓の上下寸法が大きくて、欧風にした場合でも一列一窓になり、客室断面積も大きい
急行型を改造したものの方が上物だったような気がする。
- 307 ：回想774列車：2011/04/07(木) 22:36:37.78 ID:ojIYlfqi.net
- 今から20年くらい前に下関駅で急行玄海に運用されていたホリデーパル(20系寝台車)を見たことがあります。
車体の色が寝台車らしくない色だったので、違和感があったのですが、ホリデーパルは廃車前に、さよなら運転はしたのでしょうか？
ご存じの方がいたら教えてほしいのですが。
- 308 ：回想774列車：2011/05/29(日) 15:14:29.22 ID:OYCpqA13.net
- かつてはほぼ定例化していたジョイフルトレインによる多客臨。
今にして思えば、一般のお客さんにとっては一般車両の普通車の方がありがたかったんだろうなあって思う。
- 309 ：回想774列車：2011/06/06(月) 18:07:13.09 ID:AuG5hAWf.net
- サロンエクスプレス東京とサロンカーなにわ、スーパーエクスプレスレインボー、パノラマエクスプレスアルプスはまだ現役なの？
- 310 ：回想774列車：2011/06/06(月) 20:08:25.88 ID:oj+phXJA.net
- あぼん、現役、釜だけ現役、某私鉄の看板特急、てとこだな
- 311 ：回想774列車：2011/06/06(月) 20:11:20.96 ID:YucFSQiM.net
- >>309
SETは東オクに展望車のみ在籍、SKNは西のお召用として残存
SERは全車両解体、数年前の尾久のふれあいフェスティバルでSERの
ランプシェードが1000円で売ってた、それを購入して使用してるよ。
PEAは富士急でフジサン君で色変わり、３両で使用されてる。
- 312 ：回想774列車：2011/06/06(月) 21:07:48.33 ID:AuG5hAWf.net
- へえー。ありがとう。
12系や14系んあれだけ金かけて改造したのに勿体ないな
- 313 ：回想774列車：2011/06/06(月) 21:36:02.19 ID:flcWdXw+.net
- 12系･14系オリジナルの状態で15年、JT改造後の状態で15年の
計30年も走ってたらあちこちくたびれて廃車にもなるさ。
西の「なにわ」が40年選手で走り続けてることの方が珍しい。
- 314 ：回想774列車：2011/06/07(火) 17:52:36.53 ID:05Rzwhc/.net
- ゴールデンウィークや夏休みの一部にサロンエクスプレス東京が東京から広島まで臨時列車として運用されていたね
- 315 ：回想774列車：2011/06/07(火) 19:47:04.78 ID:air0rKlG.net
- ｢東京｣の晩年はお座敷車両に再改造されてたよね｡
- 316 ：回想774列車：2011/06/07(火) 19:47:51.32 ID:Mwbo6Ogi.net
- SKNって何かと思ったｗ
SCNじゃないの？
- 317 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】 ：2011/06/08(水) 01:07:47.88 ID:VFaZViob.net
- >>316
SKNって書いた俺ってカッコイイと思い込んでるんだからそっとしとけw
- 318 ：回想774列車：2011/06/08(水) 08:05:45.45 ID:XOqFKrN3.net
- >>314
「サロンエクスプレス東京」が東京−広島を臨時で走ったことはないはずだが…。
団体ではわからないが、少なくとも多客臨では、比較的近場の範囲だったはず。
「サロンそよかぜ」逗子−軽井沢、「サロン白馬」逗子−白馬、「サロン踊り子」東京−伊豆急下田、
「サロン横浜博号」新宿−桜木町、「バーディ号」新宿−勝浦…くらいじゃなかったかな？
ちなみに、首都圏のＪＴの多客臨で、一番西に行ったのは、「江戸」を使った、
「お座敷山陰路」東京−出雲市だった。
- 319 ：回想774列車：2011/06/08(水) 12:49:12.12 ID:XOqFKrN3.net
- 首都圏と西日本をつないだ多客臨のＪＴは、「ゆうゆうサロン岡山」を使用した、
「ゆうゆうサロン瀬戸内」が東京−宇野または東京−高松にお盆や年末年始に何回か運転されていた。
あとは「サロンカーなにわ」を使った「サロン銀河」東京→大阪くらいで案外少ないんだよね。
また、東京−博多の20系臨時急行「玄海」の一部に「ホリデーパル」を使用したことがあった。
- 320 ：回想774列車：2011/06/08(水) 23:09:19.44 ID:QvOKSjlN.net
- >>311
＞SETは東オクに展望車のみ在籍って、何に使うつもりなんだろうか？
鉄博にでも持ってくのか？それとも他社からオファーでもあるのか？
車籍まで残してるのが謎過ぎる。
- 321 ：回想774列車：2011/06/09(木) 18:33:39.04 ID:WMLE01sQ.net
- ゆうゆうサロン岡山は現存？
- 322 ：回想774列車：2011/06/09(木) 18:40:48.08 ID:i0EyNeAA.net
- 山陽線下りの車内からよくみえるとこに留置中。廃車待ち。
- 323 ：回想774列車：2011/06/09(木) 23:31:23.12 ID:RbvkuMsa.net
- ゆうゆうサロン瀬戸内ﾅﾂｶｼｽ
- 324 ：回想774列車：2011/06/09(木) 23:50:09.93 ID:M30T3dSX.net
- これで西日本の客車JTは「サロンカーなにわ」と「あすか」だけ？
- 325 ：回想774列車：2011/06/10(金) 00:03:48.23 ID:g6QzHV9/.net
- >>324
奥出雲おろち号とやまぐち号の客車もJTっちゃあJT
- 326 ：回想774列車：2011/06/13(月) 07:52:16.54 ID:PLRDoEHA.net
- お座敷車両が多客臨で走り始めた当初は、車内通路部分を跳ね上げた状態で運用するのが普通だった。
しかし、これをやられると、座敷部分が狭くなるので、かなり窮屈な思いをしたもんだ。
「こんなんでグリーン車料金取るの？」と思ったね。
でも、評判が悪かったのか、次第に一面座敷利用が定着し、始めから跳ね上げ部分がない車両が一般的になった。
ただ、通路側に当たると、後ろを行き来する乗客が鬱陶しい…。
もちろん、空いていれば、ゴロ寝が出来て最高なんだけどね！
- 327 ：回想774列車：2011/08/25(木) 23:43:30.01 ID:aJh2JsqA.net
- 民鉄で洋風お座敷列車ってあったっけ？
- 328 ：回想774列車：2011/09/01(木) 07:52:04.31 ID:f+uFpsTd.net
- お座敷車両に“洋風”もないもんですが…。
民鉄で現在お座敷車両を持っているのは、会津鉄道、わたらせ渓谷鐵道、大井川鉄道くらいでしょうか。
簡易的にお座敷車両にできる車両は明智鉄道やくま川鉄道など３セク鉄道に散見しますね。
会津鉄道やわたらせ渓谷鐵道はＪＲから移籍した車両の改造、改装車両ですが、
大井川鉄道は確か西武電車の改造車両だったと思います。
そういえば、黒部渓谷鉄道にもあったような…。
まあこんな程度ですね。
- 329 ：回想774列車：2011/09/01(木) 10:29:30.26 ID:1zVPJym5.net
- 「旅路」を使った「ハリウッドエクスプレス」に乗ったな。
途中大久保駅の側線で運転停車があったりして楽しかった。
ゴールデンウィークに乗ったけど、全車Ｇ指定席やったから
変な１８ヲタもおらず、最後部の展望室を独占してたな。
- 330 ：回想774列車：2011/09/01(木) 16:38:32.15 ID:IzJafijB.net
- >>327-328
ふれあいパルのようなカーペット＋掘り炬燵？
- 331 ：回想774列車：2011/09/01(木) 19:46:28.34 ID:b/8L1RNW.net
- >>328
オリエントサルーンはどうしたもんか
- 332 ：回想774列車：2011/09/02(金) 19:55:14.66 ID:p0ZZNv1k.net
- 未だに洋風と欧風の違いがよくわからんです
- 333 ：回想774列車：2011/09/14(水) 21:53:06.34 ID:B9/KraJ8.net
- フェスタ、アストルに乗ったけどＥ２３１系のロザと座り心地は変わらなかった気がするけどどう？
- 334 ：回想774列車：2011/10/06(木) 15:17:08.01 ID:iUASdOTx.net
- >>333
キャンペーンレディに夢中で気づかなかった
- 335 ：回想774列車：2011/10/28(金) 01:14:19.51 ID:kBpekPlv.net
- わたらせ渓谷…
- 336 ：回想774列車：2011/11/06(日) 22:12:03.50 ID:RiyZKG9V.net
- サロンカーなにわ＝SKN
あすか＝ASK
で桶？
- 337 ：回想774列車：2011/11/08(火) 02:00:23.68 ID:qHb0CBLE.net
- >>336
退場
- 338 ：回想774列車：2011/11/09(水) 10:04:17.56 ID:dMHB3d6X.net
- 名鉄→福鉄の880は、貫通路が中華風うわなにを
- 339 ：回想774列車：2011/11/15(火) 17:02:21.21 ID:mHIIrptu.net
- みやび・・・
- 340 ：回想774列車：2011/12/01(木) 12:23:20.81 ID:XhZ+VgYu.net
- お座敷列車は消えゆく運命なのかなぁ。
- 341 ：回想774列車：2011/12/03(土) 00:36:36.66 ID:rQQb2OUO.net
- サロンカーなにわとあすかはそろそろ廃車？
- 342 ：回想774列車：2011/12/05(月) 19:35:35.92 ID:52y3nKny.net
- >>341逸なってもおかしくないね。
- 343 ：回想774列車：2011/12/06(火) 19:06:44.51 ID:sVogMqcE.net
- なにわを廃車したら東の和みたいなのを作るのかな？
- 344 ：回想774列車：2011/12/06(火) 20:35:47.94 ID:EayhIVD/.net
- >>343
雷鳥用の485系の機器転用して車体のみ新造でお座敷電車を制作？
- 345 ：回想774列車：2011/12/06(火) 23:59:29.15 ID:Qa8lLHm0.net
- そんな甲斐性があの会社にあるんかな?
- 346 ：回想774列車：2011/12/07(水) 00:32:29.51 ID:t950fw19.net
- キハ189系かHOT7000系を手入れして使えばいい。
- 347 ：回想774列車：2011/12/08(木) 09:41:16.40 ID:cWlWNdX7.net
- 東だと昔は「特急料金+Ａグリーン料金」取っても客がつく時代だったしなぁ。
今じゃせいぜい快速にして「Ｂグリーン料金」だろ？
もう、価値と言うか基準なんかがそう言うものになっちゃってるから、なかなか元には戻せない…orz
遊園地のアトラクションと同じで刺激がなくなったり飽きたり話題にのぼらなくなる前に
とにかく新企画を立て続けないと、そのもの自体がこの世から消えてなくなってしまうorz
- 348 ：回想774列車：2011/12/09(金) 01:04:40.00 ID:D/zKTBD8.net
- >>346
キロハ189を製作？
- 349 ：回想774列車：2011/12/14(水) 13:15:48.06 ID:jwmdvKzd.net
- ３７１系が団体専用になるようだけど全車グリーン車の欧風電車かお座敷電車になるのか？
- 350 ：回想774列車：2011/12/14(水) 23:44:49.01 ID:5sOrNivf.net
- トロッコとかジョイフルトレインのようなものを排除してきた東海だが
最近は風向きが変わってきたのかな？
- 351 ：回想774列車：2011/12/14(水) 23:47:26.58 ID:SvmIwgcj.net
- 良くてそのまま、場合によっちゃDD抜いて平屋はそのまま、手を加えずに波動用にするだけじゃないの?
- 352 ：回想774列車：2011/12/14(水) 23:50:04.38 ID:PTNJe/F/.net
- 勝田のイルカみたいな扱いになるんじゃないのか？
団体用だけど、あいつらはジョイフルトレインではない
- 353 ：回想774列車：2011/12/15(木) 14:27:30.35 ID:U7DzNdo+.net
- ジョイフルトレインと言えるかどうか知らんけど
尾久に永らく留置してあった夢空間のオロネ２５−９０１が今朝回送されなた。
噂では大宮に回送されたらしいが。
- 354 ：回想774列車：2011/12/29(木) 01:14:39.01 ID:B7qfJnXc.net
- >>353
鉄博で保存してくれ
- 355 ：回想774列車：2011/12/30(金) 00:28:30.63 ID:x89iwUQy.net
- >>353
なんか江東区でレストランになるらしいぞ
- 356 ：回想774列車：2012/01/05(木) 07:39:06.59 ID:VO7YkIzQ.net
- 保守
- 357 ：回想774列車：2012/02/01(水) 20:09:40.07 ID:RCK9Oebx.net
- あー、最も劣化が早く進行する使い方だね。
- 358 ：回想774列車：2012/02/05(日) 14:11:34.15 ID:AJIdab90.net
- 伊勢 伊賀 大和 河内 和泉 紀伊
- 359 ：回想774列車：2012/02/05(日) 21:56:07.71 ID:Qbl14ZNJ.net
- >>349
2階建ての下はラウンジにして編成全体は欧風と和風の半々になるんじゃね？
- 360 ：回想774列車：2012/02/05(日) 22:06:32.70 ID:UaHiSv1w.net
- パノラマライナーサザンクロス
あの列車で八代〜川内走破はざぞ贅沢だったんだろうな
- 361 ：回想774列車：2012/04/08(日) 12:37:04.63 ID:jNf2uT5m.net
- あんまり魅力を感じないんだよね〜・
- 362 ：回想774列車：2012/04/08(日) 16:01:19.32 ID:AHbR23vn.net
- 「あすか」「なにわ」って何のために残してあるの？
- 363 ：回想774列車：2012/04/08(日) 19:21:45.76 ID:TQUAweYr.net
- つ お召列車
- 364 ：回想774列車：2012/04/08(日) 22:10:34.73 ID:z1Inzoj1.net
- >>362
べつに、なんとなく
- 365 ：回想774列車：2012/04/08(日) 22:19:38.98 ID:F0driSXS.net
- 東みたいにJTを電車化する金が無いから？
- 366 ：回想774列車：2012/04/09(月) 00:43:14.91 ID:7NKA+Xc4.net
- >>362
「なにわ」はそろそろ廃車かな
- 367 ：回想774列車：2012/04/16(月) 11:53:59.70 ID:Hj2u9hzr.net
- おばこ
エレガンスアッキー
エーデルワイス
ふれあいみちのく
- 368 ：回想774列車：2012/04/16(月) 16:11:04.94 ID:VW3VQMh1.net
- わくわく団らん
- 369 ：回想774列車：2012/06/30(土) 01:21:19.68 ID:/aio1seR.net
- >>362
「なにわ」はお召用で残っている
- 370 ：回想774列車：2012/07/14(土) 00:48:46.14 ID:halP1aJ0.net
- >>369
キロ189が出来たら廃車らしい
- 371 ：回想774列車：2012/07/14(土) 01:02:30.70 ID:lk8B4gli.net
- 普段使いの編成はモノクラスだけどキロなんてクハ157的な使い方でもするのか?
- 372 ：回想774列車：2012/07/15(日) 09:18:18.19 ID:sceNh4IK.net
- キハ１８９系ってキハ４０系よりも約１０ｔ重いんだが、
そんな使い方できるのかい？
- 373 ：回想774列車：2012/07/16(月) 00:50:46.54 ID:VpeZDX4W.net
- >>372
3連なら無問題
- 374 ：回想774列車：2012/09/02(日) 20:22:06.81 ID:SsERsjD1.net
- １０トン差か・・
何が違うんだろう
- 375 ：回想774列車：2012/09/02(日) 22:32:15.11 ID:RxAQeyyu.net
- 空調と椅子?
- 376 ：回想774列車：2012/09/06(木) 11:47:31.44 ID:rBjD4Z9W.net
-
『ゆうゆう東海』を『富士川』に使った事あったよね。
371はいつJTに改造されるの？
- 377 ：回想774列車：2012/11/13(火) 16:43:41.94 ID:iv45Z/3w.net
- このスレまだあったの・・・
ガセかもしれないのの書くのもあれだけど
来年1月下旬になにわが大宮まで客扱いで尾久まで入るらしい
ニコニコ超会議号のスジで入るみたいだけど配給スレでの
情報なのでガセっぽいけど
- 378 ：回想774列車：2012/11/16(金) 01:06:17.52 ID:IvFLd7OV.net
- >>377
へーそんなのがあるのか
ガセかもしれないのを承知で一応気にとめとかぁ
そいえばお召スレで「12月1月は大ネタある」とか
書いてる香具師がいたが、
ひょっとこしてそれのことなのかな・・・
- 379 ：dfsa4afaf：2012/12/12(水) 19:00:06.79 ID:0qDUYQVk.net
- フェミニスト政党の候補者を落選させ女性専用車両を根絶しよう
「未来の党と公明党は男性を差別した政策主」
石原慎太郎さんが都知事時代に的確な問題提起をされていますので、皆さんも視聴しましょう。
http://www.youtube.com/watch?v=U04E6G2Cy8o&list=PLC6839F661C03104D
- 380 ：回想774列車：2012/12/13(木) 03:39:17.55 ID:tdDvdh2Z.net
- 昔、急行ユーロライナー赤倉のオープン席に乗ったけど結構空いてて、
車掌さんもいろいろ座ってもいいよと言ってくれて、
個室にも座ってみたりしたよ。
あと臨時金星にも個室車両をグリーン車として組みこんで走ったりしたことあったね。
- 381 ：回想774列車：2012/12/17(月) 16:21:22.22 ID:h0ioyvit.net
- サロンカーなにわが久しぶりに走ったな。
あすかもそうだけど車輪周りが錆び付いているんじゃないかと不安になってたよｗ
- 382 ：回想774列車：2012/12/19(水) 01:26:44.38 ID:FnonEdrE.net
- サロンカーなにわもお別れ運転しそうだから要注意。
- 383 ：回想774列車：2013/01/17(木) 16:10:42.43 ID:m2sT4q/S.net
- ジョイフルトレインが二十何年を経て近鉄にもデビュー
- 384 ：回想774列車：2013/01/17(木) 18:14:01.80 ID:c9t3Wfgc.net
- 楽とかクラツー専用車とか無視っすか
- 385 ：回想774列車：2013/02/05(火) 18:40:01.72 ID:jJKX4LIm.net
- なんか急に東がはりきり出したな
ポケモン、ＳＬ銀河鉄道、東北エモーション、ばん物展望車
- 386 ：回想774列車：2013/02/16(土) 19:27:30.95 ID:fNdh0dBi.net
- パノラマライナーサザンクロスの夢を見たが、
何故か機関車の後ろにワム80000を連結していた。
パンタグラフの油が展望窓に付かないようにか？
夢だよ夢。
- 387 ：回想774列車：2013/04/06(土) 15:36:16.88 ID:WgjndkF9.net
- >>383
あれはJTではないぞ
- 388 ：回想774列車：2013/06/19(水) 23:16:08.67 ID:rFBSSkml.net
- 京王線の女性専用車両内で起きた事件のスクープ映像
こちらがその瞬間です
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi
男性のお客様に対して接客精神に欠けた無礼な車掌と
下品な女の暴言をご覧ください
- 389 ：回想774列車：2013/06/20(木) 23:47:33.07 ID:T6hG1X0a.net
- 障子はたいてい紙に似せたプラ板
- 390 ：回想774列車：2013/06/23(日) 10:36:56.05 ID:lBswdPAg.net
- 新三郷のららぽーとに静態展示されている夢空間の塗装が、
一部錆びて浮き上がってきて久しい。
サビがひどくなる前に補修してやれよと思いながら、毎週の
ように思う。
- 391 ：回想774列車：2013/06/23(日) 11:48:34.88 ID:qkmYHVyZ.net
- 木場公園前のはどうだろう。
個人の持ち物だから心配はしていないが。
- 392 ：回想774列車：2013/06/25(火) 07:07:15.33 ID:0TLGOFtE.net
- 夢空間も魚の家になりそう…
- 393 ：回想774列車：2013/06/25(火) 08:49:11.87 ID:LNWUch9M.net
- 最近は鉄道車両を用いた人工魚礁って聞かないなぁ
- 394 ：回想774列車：2013/06/25(火) 17:37:53.09 ID:0TLGOFtE.net
- 海から引き揚げて金フイ座敷復活だ!!
- 395 ：回想774列車：2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:wlvdQ9u/.net
- 全面フローリングの洋風客車オハ64
- 396 ：回想774列車：2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN ID:e5Aawm59.net
- 下駄箱、傘立て…
- 397 ：回想774列車：2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:YrfweqqW.net
- >>113
そのおかげで四国にも気動車の食堂車が入線することができた
- 398 ：回想774列車：2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:UW5Jc/bW.net
- アメリカントレインってあったね
50系改造した列車
- 399 ：回想774列車：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:ZRsN/KKu.net
- >>398
全国各地を回った
- 400 ：回想774列車：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:ADrGOHTk.net
- その手の展示列車だとサイエンストレイン エキスポ号なんてのもあるな
何故か回送中は万博に関するロゴやマーク類が全部引っぺがされていた
- 401 ：回想774列車：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:ADrGOHTk.net
- おっと、その前にポンパ号があるのを忘れてた
- 402 ：回想774列車：2013/09/04(水) 00:33:38.63 ID:FMmLVUhN.net
- サロンカー雷鳥
- 403 ：回想774列車：2013/09/17(火) 22:06:42.12 ID:DiIAz2yr.net
- 引退予定のJT何かある?
- 404 ：回想774列車：2013/09/21(土) 04:45:07.59 ID:K/o/FJhE.net
- そろそろ危ないのはkenjiとあすかか？
- 405 ：回想774列車：2013/09/21(土) 10:08:19.51 ID:pklFjiT1.net
- なにわはお召に使うから当分残すか。
- 406 ：回想774列車：2013/09/22(日) 00:18:58.43 ID:iECF/rsV.net
- >>404
kenjiはキハ142次第
- 407 ：回想774列車：2013/09/24(火) 00:32:15.74 ID:xUMVX1gb.net
- >>405
なにわも廃車検討
- 408 ：回想774列車：2013/09/24(火) 21:10:46.41 ID:32iU6Hvz.net
- 盛岡支社に昔エーデルワイスっていう列車あったね。
- 409 ：回想774列車：2014/02/10(月) 23:03:19.18 ID:4tGBbwei.net
- 懐かしい〜
- 410 ：回想774列車：2014/03/15(土) 20:00:42.78 ID:C3eElmj8.net
- 上げる
- 411 ：ｎ：2014/03/15(土) 20:01:43.95 ID:ybL44onI.net
- 山岸大生は人間のクズ
- 412 ：回想774列車：2014/04/03(木) 00:21:54.19 ID:F8xUteOd.net
- 「サウンドエクスプレスひのくに」って…
- 413 ：回想774列車：2014/05/05(月) 01:30:18.51 ID:pTYYLdCb.net
- サロンエクスプレス東京とスーパーエクスプレスレインボー、レインボー江戸村はまだあるの？
- 414 ：回想774列車：2014/05/10(土) 21:20:08.95 ID:XprRy661.net
- >>413
全車解体されますた
- 415 ：回想774列車：2014/05/10(土) 23:00:00.48 ID:jKpou7Jm.net
- いやサロンエクスプレス（だった車）は尾久に行けば2両くらい見えるよ
普段の行いがよければ、だけど
- 416 ：回想774列車：2014/05/11(日) 15:25:32.75 ID:Oe/Ys9mP.net
- 元サロン車は、両端のスロフが尾久の奥に別々に留置されてる。
時々は動かしてるようで、場所が変わっていたり連結相手が違っていたりする。
日頃の行いが良くなくても見られるよ。
- 417 ：回想774列車：2014/06/03(火) 23:57:42.07 ID:u9JsjviU.net
- 95年5月3日にサロン会津路なる列車に上野会津若松間乗った。
指定席が5人？用個室で、他の部屋は知らない人同士でも特に年配の人は意気投合
してた様だけど、自分と同室は若い女性でこっちも気を使って話しかけたけど
イマイチな雰囲気で全く可愛く無かったから展望車に逃げた。
部屋に戻ると大宮から親子連れが乗ってきて変わった車両に最初戸惑ってた。
聞けば、窓口の人にこの列車を紹介されたそうな。
「展望車いいですよ」とか適当に言ってまた展望車に避難。結局会津若松まで
展望車でどっかの子供と遊んでた。同年代のオタク青年に、機関車側の
展望席のほうが面白いよ言われて、そっちに行けばよかったと後悔。
今じゃカシオベア、トワイライトじゃないと経験できないからね。
思い出話が長くなって孟子は毛無い。
- 418 ：回想774列車：2014/08/15(金) 20:25:51.87 ID:e1zahpAq.net
- 川●という人が自著で盛んにローカル線にジョイフルトレインを走らせろと
言っていたな
- 419 ：回想774列車：2014/08/15(金) 21:23:58.06 ID:V63DXPig.net
- クソダサいネーミングばっかだったよな
- 420 ：回想774列車：2014/08/15(金) 21:43:47.40 ID:kpXFe+OK.net
- でも最近は東も四国も３セクも面白列車増えてるから
実質JTの拡散化の状況と言える
- 421 ：回想774列車：2014/08/17(日) 22:50:43.16 ID:d1PH2MXG.net
- 3番線、中華列車にご注意…
- 422 ：回想774列車：2014/08/20(水) 23:41:20.30 ID:32giqqBB.net
- レーンボー復活待望論
- 423 ：回想774列車：2014/10/14(火) 14:35:40.62 ID:MfH4yHOS.net
- ビバ・ウェストはQのアクアエクスプレス(一応一般用)と比べても、外見のやっつけ的が断然イケてなかったな。
そのQもサザンクロスを十八番のミトーカ化する事も、ユーロライナーの様に変幻自在で柔軟性に富んだ運用すら出来なかった点では、何だか情け無かったな。
- 424 ：回想774列車：2014/10/14(火) 15:41:00.83 ID:qO+qTb9V.net
- ミトーカって、サザンクロスがいた頃はまだ台頭してなかったんじゃないの？
- 425 ：回想774列車：2014/10/14(火) 16:26:29.69 ID:MfH4yHOS.net
- >>424
ミトーカは1988年、Qがホテル海の中道へのアクセス目的で依頼したアクアの改造関与でデビューしてるね。
サザンクロスが廃車されたのは6年後の1994年だから、改装の可能性は有ったかも。
- 426 ：回想774列車：2014/10/14(火) 16:37:59.01 ID:qO+qTb9V.net
- >>425
アクアから絡んでたんだ。知らなかった、サンクス。
- 427 ：回想774列車：2014/10/14(火) 18:07:03.47 ID:gBTdBx8g.net
- >>376 超亀レスだが、「ゆうゆう東海」は「ジュビロ磐田応援号」で静岡→磐田への臨時快速で乗ったわ
Ｊリーグブームが終わりかけてた頃で平日の試合のときになぜか快速設定で出たんだよ
- 428 ：回想774列車：2014/10/15(水) 00:25:51.61 ID:IuXcHDMI.net
- >>425
＞サザンクロスが廃車されたのは6年後の1994年だから、改装の可能性は有ったかも。
ねーよ
- 429 ：回想774列車：2014/10/16(木) 01:49:05.77 ID:t7G4+1iw.net
- >>427
逆パターンで、乗り鉄してる時、ジョイトイが使われていると知って、金をかけて遠路はるばるやって来て一般車が来た時は
マジがっかりタダで家まで帰らせろ気分だぜ！
花の木金でゆぅゆぅ東海に乗れるって知ってわざわざ埼玉から24時前の静岡駅のホームで待ってたら、富士川の165系が
来やがんの！多分遅れた先発の普通列車だと思ったら、それが花の木金でやんのorz
あとは九州のアクアに乗りに香椎線に行ったらいくら待ってもｷﾊ31ばっかで半日近くつぶれちまった。
以降、乗れてねぇでとんだ大損こいたorz
ゆぅゆぅ東海だけは何とかリベンジ果たせたけどさぁ。
- 430 ：回想774列車：2014/10/16(木) 09:17:15.15 ID:JsH7DbGF.net
- >>429 最近はさすがに「彩」とか束の臨時快速だと席が特殊すぎて指定席売れないから突発的変更は少ないよな
旧客＋ＳＬとかそれを売りにして販売してるから詐欺だと言われかねないし、そうなった場合はウヤらせてしまう。
- 431 ：回想774列車：2014/10/16(木) 19:12:04.30 ID:gmjxaFh8.net
- 鉄系の板巡回中に香港のグラビアねーちゃんの名前を見たような気がしたがここだったか
- 432 ：回想774列車：2014/10/22(水) 00:15:02.96 ID:ZMMiJARP.net
- ジョイトイと言う言葉がない頃、サロンエクスプレスで結婚式を挙げるのが夢だったが、試しに上野〜高崎往復で
いくらぐらいになるか計算してみた…。
んで？
あきらめたｗ
- 433 ：回想774列車：2014/10/28(火) 12:39:25.58 ID:ibPp9uos.net
- エレガンスアッキー
こまち
エーデルワイス
グラシア
何年経つだろう…
- 434 ：回想774列車：2014/10/30(木) 10:07:32.00 ID:cy5Vhj5C.net
- とれいゆ、ジパング、ポケモン、銀河、エモーション、ＫＥＮＪＩ、みのり・・・
数は減ってないな、むしろ増えてる
- 435 ：回想774列車：2014/10/30(木) 22:25:50.90 ID:Kj2GJ/sI.net
- JR初期の頃と違って地域密着型JTばかりになりつつあるな
- 436 ：回想774列車：2014/11/03(月) 16:13:23.38 ID:6M0tdlVM.net
- >>434-435
同じJTでも意味合いは違っていて
どちらかといえば普通の季節列車的存在になっている
- 437 ：回想774列車：2014/11/03(月) 17:22:45.17 ID:qRnQpJvM.net
- んなこと言ったってサロンエクスプレス東京だって季節臨で走るときは
踊り子かそよかぜが定番だったからねぇ
- 438 ：回想774列車：2014/11/04(火) 00:19:09.62 ID:NuTIhruV.net
- パノラマEXPアルプスもある意味中央線密着JTだったような？でもアルプスの麓である大糸線への入線は意外と少ない。登場間もない頃の臨時列車で大糸線に入線した時の動画
http://youtu.be/EKmbvtCpSh4
- 439 ：回想774列車：2014/11/04(火) 07:04:32.54 ID:QgdUpJ0W.net
- 北海道・・・減少傾向
東日本・・・増加傾向
東海・・・なし
西日本・・・横ばい
四国・・・予土線だけやる気
九州・・・横ばい
- 440 ：回想774列車：2014/11/05(水) 11:53:37.25 ID:bFvJRx34.net
- 東日本は「小さな旅」と言う日帰り提案の旅行商品を売り始めたころからJTは地域密着と化すとともに、快速種別が
主流になり始めたと思う。主要の大駅まで行って目的地へ行く臨時JTに乗るのではなく、こまめに停めて集客するかたちでね。
そうなると必然的に地域密着型にならざるを得ないですよね。
- 441 ：回想774列車：2014/11/05(水) 19:02:58.98 ID:ncDEMM3F.net
- 無理に混雑線区のダイヤに押し込んで大都会からの臨時を出すより、
目的の閑散路線だけ走らせたほうがラクには違いないしね
新幹線ネットワークもだいぶ発達したし、
現地発着ならクルマや飛行機で来る人も捕まえやすいし
- 442 ：回想774列車：2014/11/05(水) 21:19:58.73 ID:bFvJRx34.net
- ﾊﾟﾉﾗﾏｱﾙﾌﾟｽの大糸線入線、貴重っすよね！
確か折り返しの朝の普通列車にも充当されなかったっけ？
- 443 ：回想774列車：2014/11/05(水) 21:56:23.22 ID:VzLTJ9PR.net
- >>439
九州は横ばいか?
ななつ星以後だけ見ても
或列車の模型をモチーフにした気動車を改造するし
ゆふいんの森は増結が決定してるのに
- 444 ：回想774列車：2014/11/05(水) 22:34:47.40 ID:0eHCbXOo.net
- それで打ち止めっぽいから
- 445 ：回想774列車：2014/11/05(水) 23:23:12.18 ID:ncDEMM3F.net
- >>442
フジサン特急の貫通側、オデコの幕リストに「南小谷」が見えた
まだ入ってるのかな
- 446 ：回想774列車：2014/11/06(木) 03:15:42.68 ID:D3Q565e6.net
- そういえば165系改造のJTって後期型の先頭車と低屋根のモハばっかだったな
- 447 ：回想774列車：2014/11/06(木) 09:51:10.69 ID:lUTQBwug.net
- >>446
思うに、後期型は経年の問題、800番台モハは走行線区の制限をなくしたいからじゃない？
- 448 ：回想774列車：2014/11/06(木) 21:16:37.17 ID:+AW4CmXJ.net
- >>446
ばっかと言うけどJT化されたのって全6ユニットしかないんじゃないか？
中央線及び身延線入線を視野に入れると当時は800番台しか選択肢がないよね
- 449 ：回想774列車：2014/11/06(木) 21:53:23.13 ID:D3Q565e6.net
- ゆうゆうやマイハマもそう
例外はアルプスのクロ165-4のみであとは冷房準備車と新製冷房車の後期型だけ
パンタもPS23で解決してたはずだかな
- 450 ：回想774列車：2014/11/06(木) 22:13:43.57 ID:ir/m4Ksu.net
- >ゆうゆうやマイハマもそう
それもいれて6ユニットでないの?
なのはなの種車は元々マリに居た波動用編成なんだよね
改造のために低屋根車を選んだというよりは
最初から波動用編成自体が余所に乗りいれ前提に選んであった流れでないかと
屋根が低いせいでそこの部分をお座敷にできなかったらしいし
- 451 ：回想774列車：2014/11/07(金) 01:14:53.28 ID:vlpcqKzx.net
- >>449
PS23だと身延線西富士宮以北へ入線出来ませんよ
なのはな 2ユニット
PEA 2ユニット
マイハマ 1ユニット
ゆうゆう 1ユニット
全6ユニットで合ってる？？？
- 452 ：回想774列車：2014/11/08(土) 01:44:04.16 ID:kzgHaqbY.net
- スーパーエクスプレスレインボーとEF62なんかどうですか。
http://youtu.be/OOUOJIIlX2U
- 453 ：回想774列車：2014/12/11(木) 23:51:02.06 ID:21wl3OAl.net
- あっちこっちでアフィカスうざいよ
- 454 ：回想774列車：2015/01/02(金) 11:52:30.02 ID:Lzv8TyWO.net
- >>297
超亀レスだが
ビール会社がタイアップして改造費用一切会社持ちでやってくれることもあったらしい
- 455 ：回想774列車：2015/03/12(木) 00:14:23.21 ID:QWU6o1sy.net
- 86年のRF誌にアルコンの増結用キロ26の車内でロンちゃんと乗客が笑顔で写ってる写真があるけど、
驚愕の事実を知って怒った乗客はどのくらいいたんだろう？
あの車両の車内の写真って何気に珍しい気がする。
- 456 ：回想774列車：2015/08/18(火) 21:20:33.37 ID:5MlXxFhq.net
- 揺れる車内でビールなんか飲めたもんじゃない
- 457 ：回想774列車：2015/08/19(水) 01:19:10.01 ID:tQEcTkfM.net
- ｷﾛ26ならまだましだろ。たしか、アルコンには群青モケットの固定クロスのままでアルコン色に塗った遜色アルコンが
あったと思うが？
- 458 ：回想774列車：2015/08/19(水) 01:57:17.43 ID:tQEcTkfM.net
- >>457
いや、自分の記憶ちがいだったようだ、無しにしてくれorz
- 459 ：回想774列車：2015/08/19(水) 21:24:26.76 ID:xQLCsyq5.net
- >>458
記憶合ってるぞ
ttp://rail.hobidas.com/photo/archives/2010/07/56_213.html
- 460 ：回想774列車：2015/10/23(金) 19:58:57.04 ID:edpP59KC.net
- 数年以内にJRのお座敷車が無くなるような気がする
- 461 ：回想774列車：2015/11/13(金) 18:57:05.72 ID:qrteUdUd.net
- サロンカーなにわも来春さよなら運転
- 462 ：回想774列車：2015/11/24(火) 22:14:23.22 ID:PRoSvScK.net
- それほど人気なかったんだよね
- 463 ：回想774列車：2015/11/24(火) 22:17:45.67 ID:MatKxLnW.net
- >>460
宴とゆうはこの前の春に廃車なんて言われてたけど結構粘ってるよな
なのはなはどっかの自治体主催のツアーが記載されたリーフレットに
近々廃車になる見たなこと書いてあったけど
- 464 ：回想774列車：2015/12/01(火) 20:47:02.77 ID:V51kou5T.net
- >>462
機関車牽引だからだよ
時代が変容した
- 465 ：回想774列車：2016/01/31(日) 17:34:19.54 ID:DRsZGKvw.net
- 靴を脱いでお座敷にどっかと腰を下せるのは有難いが、
それは揺れないという前提の上に成り立ってる事だよね
前後左右上下に揺れられたらいくらお座敷でもゆっくり寛げない
- 466 ：回想774列車：2016/02/08(月) 21:11:46.92 ID:MbMGWlHW.net
- https://www.youtube.com/watch?v=O1HRbHpBK9k（マイナスタクシーサービス不足）（アエロ沖縄空港ドナルド凍結バイト）
https://www.youtube.com/watch?v=O1HRbHpBK9k
https://www.youtube.com/watch?v=O1HRbHpBK9k
https://www.youtube.com/watch?v=O1HRbHpBK9k(河北なぜ大阪人ヘアカラ福祉バンクドーハの悲劇ビジネス
(ゆとり不動産取締王過払いポイント著名店員廃炉舞台監督カクテルナイト
- 467 ：回想774列車：2016/02/09(火) 21:02:30.03 ID:4uV2FJuK.net
- お座敷じゃなけりゃダメ？
- 468 ：回想774列車：2016/03/22(火) 03:21:09.87 ID:1xWxAPqE.net
- パノラマエクスプレスのクモロ-モロついにお亡くなり。 ('_`)/Эﾅﾑ
- 469 ：回想774列車：2016/04/14(木) 15:26:58.84 ID:u4KbURQv.net
- 40代友愛番倶楽部事件情報報道内容幕張恋愛相談グルテンそていFX博奕「ニューヨークソルトレイク組長」センター50代野村しゅっちょうけん
https://www.youtube.com/watch?v=jET485MS1Vw宇ドナルド）マック張内戦中華
40代友愛番倶楽部事件情報報道内容グルテンディズニーちゃくふく春分FXしゅっちょう
https://www.youtube.com/watch?v=oMbYLIPZQ6c講演会自主責任
40代友愛番倶楽部事件情報報道内容自供コジキグルテンそてい十代FXセーブデータ遠隔消去KAR-Dローン（シュッ）しょうきょ家賃滞納決算マンハッタン銀行光金動画蓄物牧場
電力自由化上野坂個人ニューズサービス不足ホテルバイトワインギャンブル
マンハッタンシチリアバーレーンパリ横浜人事部新橋飲酒運転チャイナタウンリコールとうせんマネー
50代故郷のうぜい(先着15名）国立ラスベガススーダンチャイナタウンブックオフ経営費福祉沖縄中華旅行ロスディレクタークビ30代不正労働ビザ
ぼったくり春文遊園地たかが執行人(しん原宿あっせん安保ジュース洗剤のう原宿上納金決算ドーピングニュース）井野頭3月経歴査定
40代無許可監督者保証親[謝礼金胃額建築歌勉強会当選分配アウトセンターきよ売り
- 470 ：回想774列車：2016/05/07(土) 22:38:31.03 ID:052zUHQJ.net
- サロンエキスプレス東京で軽井沢に6人で行ったな。お昼取っていたコーヒー屋の駅前店で、オーナーの女将さんが和服で来ていて迎えてくれたのは、良い思い出だ。
- 471 ：回想774列車：2016/05/07(土) 23:35:57.91 ID:ustJ6Hha.net
- 今は485系電車に成って撮影地何処へ居ても誰も居ないよ…
12系やすらぎやくつろぎの時も高崎常駐機のＥＦ６５１０５２ １０５３牽引の時は
誰も居なかったがorz
- 472 ：回想774列車：2016/05/29(日) 20:34:20.48 ID:3nVXWeCH.net
- わしゃジョイフルトレインが大好きなんじゃよ
- 473 ：静シス：2016/07/05(火) 22:27:01.36 ID:niW7c3oSb
- ゆうゆう東海ww
- 474 ：回想774列車：2016/07/07(木) 18:21:23.43 ID:IlqucvBA.net
- あすか廃車回送ってマジ？
http://i.imgur.com/rehuvT1.jpg
- 475 ：回想774列車：2016/09/17(土) 00:51:47.48 ID:qQ2uuJTP.net
- >>465
どんな列車に乗ったんだ？？
- 476 ：回想774列車：2016/11/28(月) 00:43:29.48 ID:EG67BYqx.net
- オハ12-801・802がふれあいみちのくに繋がれてる過去の鉄ファンとか見返しても
画像どこにも無いんだけどほんとに継がれたりしてたのかしら？
- 477 ：回想774列車：2017/02/04(土) 18:56:07.82 ID:bWLCWnmF.net
- >>465
なんか貴方と同じことを主張してた人が某鉄道雑誌に凄い長文を投稿してた記憶がある
編集部の人が困ってたw
- 478 ：回想774列車：2017/02/25(土) 18:35:45.66 ID:CPJ5tu8T.net
- >>27
あすかは吹田で解体待ち
- 479 ：回想774列車：2017/02/26(日) 13:01:08.14 ID:H1QHuLwz.net
- 房総の休日 サイコー
- 480 ：回想774列車：2017/03/13(月) 05:00:16.45 ID:8QDYakZV.net
- レーダー追尾により自然値0.058μSv/hをはるかに上回るガンマー線が27万円程度の測定器で否が応でも計測される
https://www.youtube.com/watch?v=CtiacppR5dk
9:27人工衛星（確実な部分）
https://www.youtube.com/watch?v=-Ls8O7jjK1A
- 481 ：回想774列車：2017/03/20(月) 21:59:16.25 ID:y1+C25y1.net
- 大サロ運転予定
- 482 ：回想774列車：2017/04/16(日) 14:29:39.37 ID:EDI4tEHS.net
- ぱのらまらいな〜 さざんくろす
- 483 ：回想774列車：2017/04/16(日) 15:28:31.38 ID:r8xsz1LF.net
- >>481
来月
- 484 ：回想774列車：2017/04/29(土) 12:41:58.33 ID:JOA8RHV+.net
- お座敷エクスプレス 最上
- 485 ：回想774列車：2017/07/03(月) 23:18:22.57 ID:vfIE2Wfd.net
- やはりナコ座に触れている人はいらっしゃったか
懐鉄板も裾野が広いな
- 486 ：回想774列車：2017/07/27(木) 16:57:35.18 ID:c58MisbX.net
- ジョイフルトレイン第２世代の４８５系改造車も廃車が始まる中
唯一のジョイフルトレイン第１世代の生き残りのサロンカーなにわはしぶといねぇ
- 487 ：回想774列車：2017/07/27(木) 18:24:50.72 ID:d/fYy1W5.net
- 最近の西は本気出してるから、ぼちぼち団体にもお召し列車にも新車造って、なにわを置き換えるかもな
ただし、新車が客車とは限らないが
- 488 ：回想774列車：2017/07/27(木) 20:47:03.44 ID:c58MisbX.net
- 西はＥ６５５系の直流版かハイブリッド気動車版でも作るかねぇ？
- 489 ：回想774列車：2017/07/28(金) 21:16:14.78 ID:9ApQs3Kl.net
- 今日はなにわの日だったな
- 490 ：回想774列車：2018/01/22(月) 22:11:53.85 ID:tL5Kzbd0.net
- 既存車の改造でお茶を濁すのに一票
- 491 ：回想774列車：2018/07/13(金) 14:26:45.15 ID:SdTmJfy/.net
- 491
- 492 ：回想774列車：2019/03/10(日) 21:30:33.15 ID:3GDS1Aqx.net
- >>490
不用車両の有効活用です
- 493 ：回想774列車：2019/03/31(日) 13:58:35.86 ID:M7PDSSSZ.net
- なるほどね
- 494 ：回想774列車：2019/12/11(水) 21:55:21 ID:/zaARwKr.net
- >>492
それ、有効活用か？？
- 495 ：回想774列車：2020/03/15(日) 21:14:36 ID:rzAAsNZI.net
- 経費節減と呼ぶ方が正確だろ
- 496 ：回想774列車：2020/03/23(月) 14:18:42.60 ID:xLyc8kAV.net
- 5MC8L
- 497 ：回想774列車：2020/03/28(土) 00:14:35 ID:0SvK80pB.net
- ４８５系ジョイフルに続きキハ４０系ジョイフルも風前の灯
- 498 ：回想774列車：2020/04/24(金) 11:36:05 ID:SI5AlhNm.net
- 乗車したお座敷列車
会津鉄道のお座トロ展望列車(2004年) ※ お座敷車両はこたつ
弘前さくらまつり号(2004年)
お座敷藤原まつり号(2004年) ふるさと
お座敷佐野初詣号(大宮・佐野) せせらぎ
お座敷効能温泉吾妻号(大宮・長野原草津口間) やまなみ
三陸鉄道のこたつ列車
ELSLお座敷ゆとり(熊谷・沼田)
ビュー日帰り旅行で利用した大宮・日光間の宴
ビュー日帰り旅行で利用した大宮？東京？・館山間の華
九千坊号(熊本・人吉) 2006年
※ ボックス席を畳敷きのフラットにしている。
友達と2人で利用したが2人でボックス席を占有するため指定席券を
1人2枚購入した。指定席券は1枚300円と格安。
http://isaburou.fc2web.com/pa020038_3.jpg
お座敷列車の座席利用(普通車扱い)で佐原行の臨時快速(やまなみ？)に
乗車した事がある。
お座敷列車ではないがボックス席のフラット(簡易個室)なら
リゾートしらかみ(青池編成、ブナ編成)、たんばらラベンダー号(彩)がある。
- 499 ：回想774列車：2020/04/25(土) 20:08:59 ID:jUdYRnSM.net
- ボックス席のびのび使いたいからって空席分の乗車券まで買うなんてお大尽僕にはできないなあ
- 500 ：回想774列車：2020/04/25(土) 20:21:00 ID:1QJP4f/S.net
- >>499
>>498の画像を見てもそんな事が言えるか？
畳敷きボックス席4人で2時間以上はかなり辛いぞ。
- 501 ：回想774列車：2020/05/04(月) 00:07:20 ID:bGXwRhZV.net
- 腰痛持ちには辛い
- 502 ：回想774列車：2020/06/07(日) 13:38:24 ID:SdCwujvA.net
- MOD8G
- 503 ：回想774列車：2020/11/21(土) 21:01:28.86 ID:sfRUlnH/.net
- 痔持ちにも辛い
- 504 ：回想774列車：2020/11/22(日) 13:08:54.49 ID:h7pjH1A4.net
- 痔はお座敷関係ないやろ笑
- 505 ：回想774列車：2021/04/11(日) 10:41:22.80 ID:gUDGKUt5.net
- コロナが治まらない限りお座敷列車の復権は難しいかな
- 506 ：回想774列車：2021/06/20(日) 20:12:43.48 ID:Pf/FbEPa.net
- rjy
- 507 ：回想774列車：2021/09/15(水) 21:45:16.14 ID:dijGhxJZ.net
- お座敷でゆっくり目的地に向かうなんて時代はもう戻ってこない
お座敷列車は使命を終えた
- 508 ：回想774列車：2021/09/15(水) 22:08:23.24 ID:6zeJ1IBe.net
- それに代わって登場したのがクルーズ列車ともいえる
- 509 ：回想774列車：2021/10/30(土) 18:38:50.31 ID:2F5PppG+.net
- 成金趣味で好かん
- 510 ：回想774列車：2021/10/31(日) 03:26:53.09 ID:kHUc3Cnx.net
- 乞食涙目ｗ
- 511 ：回想774列車：2022/02/19(土) 13:45:23.28 ID:aw2viX8s.net
- >>509
お座敷列車のどこが成金なんだよw
- 512 ：回想774列車：2022/02/19(土) 14:13:59.57 ID:zsPWVYYb.net
- クルーズトレイン各種の事でしょ
- 513 ：回想774列車：2022/03/13(日) 19:38:14.10 ID:rh4LQqtv.net
- みやびは究極な和風列車だった
- 514 ：回想774列車：2022/03/13(日) 20:00:25.29 ID:2MHbhx7I.net
- でもお座敷列車の貸し切りに比べたら
クルーズ列車なんて個人で手が出せる分
まだお座敷の方が敷居が高い
多客臨でこういうのが使われるようになったのって
サロンエクスプレス登場以降でしょ
- 515 ：回想774列車：2022/05/17(火) 18:49:25.41 ID:GKrlSKUw.net
- 余計なサービスをくっつけて客単価を上げる
商売のイロハですねっ
- 516 ：回想774列車：2022/07/22(金) 18:22:43.81 ID:7h1x7cAi.net
- 余計なサービスとはずいぶんだな
付加価値といって欲しい
- 517 ：回想774列車：2022/10/06(木) 23:34:31.76 ID:Dg0lpHLN.net
- 展望車は中央線、個室車は九州・・・
こんなに車両単位で大活躍したジョイフルトレインはユーロライナーくらいだろう
- 518 ：回想774列車：2022/10/07(金) 00:03:51.48 ID:FvUc+3rl.net
- 時には高山線と中央線に分かれてスキー客輸送をしたり、良い時代だったね
- 519 ：回想774列車：2022/10/07(金) 16:32:15.49 ID:5k1u88EU.net
- >>517
大口の団臨が期待できないので最初からばらして多客臨で使うこと前提にしてたからな
- 520 ：回想774列車：2022/10/07(金) 23:41:08.04 ID:bp51x4Z7.net
- >>510
↑腐臭トンキン乙w
- 521 ：回想774列車：2022/10/08(土) 01:19:26.66 ID:UvOZyFuA.net
- >>513
みやび、落成記念の記念切符買ったな、たしか・・・
それがまさか、余部鉄橋から落っこちるとは
今思い出しても涙が出てくる
あの事故がなかったら、「あすか」は生まれてこなかったかもね。
- 522 ：回想774列車：2022/10/15(土) 09:21:51.68 ID:aj+7I5gI.net
- ユーロライナー
・特急電車じゃないのにＪＮＲステンレスマーク取付（後に撤去）
・専用塗装機関車を大量保有（ＤＤ５１，ＥＦ６４，ＥＦ６５）
・登場から引退まで一貫して同一塗装
・実は遠州鉄道の電車と設計が類似
- 523 ：回想774列車：2022/10/15(土) 10:39:58.63 ID:rjk2ngAV.net
- 白の色合いが青寄りからグレー寄りになってなかったか
- 524 ：回想774列車：2022/10/15(土) 10:58:40.79 ID:RgGu/OSr.net
- 客車列車ジョイフルトレインの何が良かったって、
客車だけでなくて、専用機関車まで全部ひっくるめて
コーディネートカラーにしたのがよかったんだな。
だから、ただ単に機関車が客車引いてるだけ、ではなかったんだ・・
サロ東となにわとあすかとサワ座はちがってたけど、それはまぁいいや。
- 525 ：回想774列車：2022/10/15(土) 13:41:19.57 ID:FQnsogiz.net
- シナサロは61を筆頭にゴハチがいたからな
なにわは今頃になって色合いが合うやつができるとはねえ
特トワ終わってからも意外と組み合わせ少ないけど
- 526 ：回想774列車：2022/10/17(月) 10:47:25.87 ID:p8NVSdlh.net
- ユーロライナーは同じ色に揃えたマニ４４や１４系７００番台も魅力でしたね
- 527 ：回想774列車：2022/10/17(月) 20:33:33.34 ID:yoklxKOZ.net
- あぁそうだった、ユーロライナーカラーのマニ、あったね・・・
ユーロライナーほんとよかったな、関東住まいだからなかなか見に行けなくて
名古屋の人が裏山だったな・・
- 528 ：回想774列車：2022/10/18(火) 08:21:25.47 ID:A+AHe4Fk.net
- カートレイン用だっけ
ユーロのDD51は本当にかっこよかったな。A寒地なのがまたかっこいいという
- 529 ：回想774列車：2022/10/19(水) 06:06:21.52 ID:f7UoKfok.net
- ユーロライナー＋ユーロピア＋専用機EF64の編成美が魅力のシュプールユーロ
- 530 ：回想774列車：2022/10/20(木) 10:21:03.00 ID:ynx5Gba3.net
- 「サロンカーなにわ」と「ふれあいみちのく」の展望室がちょっと似ている
図面の流用とかあったのかな
- 531 ：回想774列車：2022/10/20(木) 11:04:24.56 ID:VFuEai+c.net
- 12系と14系じゃ車体断面も違うでしょ
- 532 ：回想774列車：2022/10/21(金) 03:20:36.94 ID:ozulXOit.net
- 「旅路」を使った臨時快速『ハリウッドエクスプレス』に乗ったけどガラガラで快適だったな
ゴロンとなって瀬戸内海を眺める至福の時間が忘れられない
- 533 ：回想774列車：2022/10/21(金) 07:40:42.21 ID:6eZzS8Zy.net
- >>530
なにわって高砂工だっけ？
似てるなら、なにわ側がジョイトレ初期だから
みちのく側が見て真似たか、
あるいは図面を参考にしたかもしれない。
- 534 ：回想774列車：2022/10/22(土) 14:42:13.00 ID:QCAL0bmC.net
- 「あすか」の展望室の設計は「シュプール＆リゾート」オハフ15-200や
サワ座「わくわく団らん」新展望車にも流用されましたね。
- 535 ：回想774列車：2022/10/22(土) 17:11:39.50 ID:QbC4oqmR.net
- 曲面ガラスは共用かもね。
あれは型を造らないと出来ないから金がかかる。
天地寸法は変えてるけどスーパエクスプレスレインボーとフェスタの展望窓は同じもんを使ってる。
- 536 ：回想774列車：2022/10/22(土) 23:29:10.49 ID:NEWuhg/N.net
- フェスタ・・・あぁいたなぁ、そういうえばそういうのが・・
あの、なんかナマズの口みたいなのがついてる気動車ジョイフルだな。
SLやまぐち号を撮りに行ったときに見た記憶がある。
あのへんに生息してたんだっけか・・・
- 537 ：回想774列車：2022/10/23(日) 02:23:06.57 ID:wjUPezLd.net
- 『ボク、フェスタ・・・』
- 538 ：回想774列車：2022/10/23(日) 20:56:33.02 ID:h4yTQyR8.net
- 昔は色んなのがあったね
- 539 ：回想774列車：2022/10/24(月) 01:06:00.84 ID:ZVWYuB7o.net
- 「あすか」の車体更新は103系N40と同時期で雨樋処理がキレイだった
ナラ201キト113セキ115くらいかな、今も残る雨樋処理は
- 540 ：回想774列車：2022/11/10(木) 23:21:04.34 ID:sHhr7hD3.net
- 「白樺」のリニューアル前のを見たことなかったな・・・
ちょうど就職と入社直後の多忙な時期で見に行くヒマがなかった
気づいたときにはカラー変わっちゃってたんだった
- 541 ：回想774列車：2022/11/10(木) 23:51:10.39 ID:lcrrrAyI.net
- 「白樺」結構塗装変更されていましたね
初代の白×黄緑が爽やかで好印象だったのに
だんだん重苦しくなっていったような・・・
- 542 ：回想774列車：2022/11/11(金) 08:26:50.95 ID:eNY62YRz.net
- 白樺、懐かしいな。あの色しか思い浮かばない。そして62が牽いてるのしか思い出せない
- 543 ：回想774列車：2022/11/11(金) 18:18:42.54 ID:WYl85xyy.net
- >>542
長野のお座敷でしたから信越線はホームグラウンドですよね
- 544 ：回想774列車：2022/11/13(日) 14:51:34.53 ID:Xo8qxzA9.net
- 長野のジョイフルといえば、浪漫の記憶が多いかな・・
EF64 77が引いた浪漫を千葉の酒々井で撮ったことがある
金色と紫色の組合せは上品でよかったなぁ
- 545 ：回想774列車：2022/11/15(火) 03:36:38.31 ID:cJfgACL5.net
- 「白樺」「浪漫」共に塗装がよく変更されていた印象があります
常に新鮮さを求められていたのでしょうね
- 546 ：回想774列車：2022/11/16(水) 21:02:46.23 ID:MENyp1QR.net
- 高架橋から落ちたり燃えてしまったり、いろんなのがあったね。
- 547 ：回想774列車：2022/11/17(木) 01:33:25.24 ID:Pk/mFmOH.net
- 燃えたの・・・っていうとやっぱあれか、アルカディアかな。
でもあれはキハだったからな、ここで語っていいのかわからんけど・・
あれはその後Kenjiになってよくがんばったよな。
10年くらい前に小出で見たのが最後だったな・・
（シキの特大貨物を見に行ったついでだった）
- 548 ：回想774列車：2022/11/19(土) 10:12:55.75 ID:oHIn45Cd.net
- ttps://dat.2chan.net/bin/jump.php?https://youtu.be/4fOAAVTM1bI
「白樺」に関する新事実
- 549 ：回想774列車：2022/11/19(土) 21:17:56.07 ID:1ffgHhUL.net
- >>548
貴重な情報サンクス。
これは・・・5万へえ だな。
ちょっと軽井沢にジェラート食いに行くか・・・
（人物のイメージが「2chの中心で笑いをさけぶ」のイッチじゃん！と思ったのは内緒だ）
- 550 ：回想774列車：2022/12/21(水) 10:07:58.21 ID:6ezX5AmC.net
- 種車の殆どは国鉄晩期に余剰になった客車活用なんだよね。
- 551 ：回想774列車：2022/12/29(木) 10:21:24.78 ID:oLbyxRWS.net
- お座敷は12系、欧風は14系、かなーと思ってたけど、ユーロライナー、みやび辺りから曖昧になっていきましたね。
- 552 ：回想774列車：2022/12/29(木) 20:56:53.40 ID:InS9bdot.net
- 年末だしお座敷小唄でも歌って盛り上がりましょう
- 553 ：回想774列車：2023/01/02(月) 03:02:34.09 ID:tKhHEXUo.net
- 専用色に塗られた機関車も大きな魅力でした
多車種
ユーロライナー
DD51、EF64、EF65の三種類
一車種多数
オリエントサルーン
ED75-700最大五機
- 554 ：回想774列車：2023/02/04(土) 08:00:44.23 ID:gxcv0b05.net
- あっ！今日何かつけてる？何？消臭力？
- 555 ：回想774列車：2023/04/10(月) 04:56:15.97 ID:Li2GBZSp.net
- ゴーゴーゴー！
- 556 ：回想774列車：2023/05/16(火) 23:30:51.97 ID:QC5+e0IO.net
- KURE5-56
- 557 ：回想774列車：2023/05/27(土) 20:59:24.46 ID:wNP0FjjL.net
- ジョイフルトレインという単語を知ったのは冷蔵庫先生の御本です
ローカル線にジョイフルトレインを走らせば儲かると宣っておられました
- 558 ：回想774列車：2023/05/27(土) 21:05:17.52 ID:JjcyYWyJ.net
- 九州のD&S列車シリーズ、西日本のカナ書きフランス語シリーズ
東日本のハイブリッドリゾートシリーズ、北海道のノロッコシリーズ
このあたりを見ればその指摘は当たってるとはいえる
- 559 ：回想774列車：2023/05/27(土) 23:22:44.22 ID:OHW/LwdH.net
- 単体では赤字だろｗ
- 560 ：回想774列車：2023/08/14(月) 17:07:10.05 ID:ESXtJhrD.net
- サロンカーなにわにトワイライト塗装のEF81、EF65が凄く似合ってたなぁ
なにわは次の全検来年だっけ？
さすがにもう引退だよね？
今みたいに年1回走るかどうかじゃ全検通しても元取れないし
お召し列車需要もほぼないだろうし
たぶん京都鉄道博物館のスロネフ25 501と入れ替えになるんだろうなぁ
- 561 ：回想774列車：2023/08/14(月) 17:12:12.97 ID:7G63ibqp.net
- 特別なトワイライトの予定を半分ばかし消化していたのに
途中で1124があの色になったのはなにわに合わせるためでしょう
特別なトワイライトもあの色になってからも
半分くらいしか入ってなかったような印象だけど
なにわも言うほど引いてないか
- 562 ：回想774列車：2023/08/14(月) 17:13:59.20 ID:7G63ibqp.net
- なんか名古屋-福岡のスターフライヤー便みたいなIDが出てきた
- 563 ：回想774列車：2023/08/15(火) 00:31:57.61 ID:6g0sCWd0.net
- サロンカーなにわ10月走るのか
https://pbs.twimg.com/media/F3eHRulaMAAYAzB?format=jpg&name=medium
でももうEF81ないから電化区間なのにDD51かな？
- 564 ：回想774列車：2023/08/15(火) 00:36:51.90 ID:73nz3yip.net
- きのくに線もサロンカーなにわが乗り入れるときは架線下DD51牽引でしたし
- 565 ：回想774列車：2023/08/15(火) 15:02:16.92 ID:Fs1I5wY6.net
- 入線するときDD51の轟音に待っていた人々から奇声があがった。
- 566 ：回想774列車：2023/08/15(火) 15:15:31.06 ID:iXNw5Cys.net
- パノラマライナーサザンクロスは94年に運転終了とか短命に終わったな
謎だ
- 567 ：回想774列車：2023/08/16(水) 13:19:24.08 ID:odjJ5y1P.net
- みやびが余部で落ちて無ければ今でも生き残ってたのかなぁ
- 568 ：回想774列車：2023/08/16(水) 19:00:45.54 ID:JT3N02eu.net
- >>566
九州は高速化で邪魔になる団臨JT自体を全廃するという方針だったし。残ったのは定位置を往復する分だけだった。
- 569 ：回想774列車：2023/08/16(水) 19:31:46.62 ID:gS2x4T0m.net
- そんな会社がななつ星みたいな団体ツアー専用列車を作るなんてね
- 570 ：回想774列車：2023/08/16(水) 20:47:54.95 ID:rI30IZbA.net
- それも客車方式
- 571 ：回想774列車：2023/08/16(水) 22:52:23.82 ID:bw83UzHT.net
- 金沢のなにわ団臨片道2万くらいで発売せんかなぁ
それなら取れるかどうかは別として申し込めるんだが
- 572 ：回想774列車：2023/08/16(水) 23:04:29.17 ID:agNli285.net
- ツアーが全然売れなくてとにかく残席を捌きたいという状況にでもならん限り
乗車だけなんて売りに出ないだろう
- 573 ：回想774列車：2023/08/16(水) 23:11:43.64 ID:bw83UzHT.net
- DCキャンペーンじゃなくクラブツーリズムだけど
宿泊込み往復なのかなぁ
昔あったサロンカー明星なんて往復たった43000円だったんだな
これだけインフレになると大坂金沢でも5万くらい取りそうだよなぁ
- 574 ：回想774列車：2023/08/17(木) 13:53:37.58 ID:F1lfzGSD.net
- 生き残った最後のジョイフルトレインサロンカーなにわ
これもう一度全検受けると思う？
- 575 ：回想774列車：2023/08/17(木) 19:40:49.85 ID:oMQQa0Rp.net
- ここんとこ動く機会が少なかったのって
次の全検が見込めないゆえの休車かけてのロスタイム稼ぎでしょ
- 576 ：回想774列車：2023/08/18(金) 13:16:14.86 ID:93C93IL8.net
- 宮原で久しぶりになにわが編成組んでたって書き込み見て行ったけどいなかった
今まで通り2両だけ屋外留置されてたからガセだったっぽい
- 577 ：回想774列車：2023/08/21(月) 10:17:10.25 ID:kEQc43o7.net
- 個人的にはサロンカーなにわは昔の金帯時代が好きだな
後はサロンエクスプレス東京とは特別感あった
ユーロライナーも専用機関車まであって特別感あったなぁ
- 578 ：回想774列車：2023/08/21(月) 10:58:36.21 ID:SJGXJZg2.net
- >>565
「なにこれ貨物列車やん」
その後に続く豪華客車を観て安心した模様。
- 579 ：回想774列車：2023/08/21(月) 11:36:54.84 ID:kEQc43o7.net
- DD51も昔は嫌われ者だったのに今じゃ貴重だからなぁ
福知山線電化される前は大阪駅でDD51＋旧客の普通列車が30分に一本くらいあったなぁ
- 580 ：回想774列車：2023/08/21(月) 17:50:27.07 ID:1MnGwny+.net
- サロンカーなにわの金色から黄色は好印象
ゴールデンエクスプレスアストルの金色から橙色は微妙だった
- 581 ：回想774列車：2023/08/22(火) 12:50:02.50 ID:dYkeGcCF9
- 海外の環境団体はあらゆる妨害活動から破壞活動．首相の自宅にまて゛侵入したりと人としての最低限の道徳を知ってて素晴らしいが曰本には
クズしかいないのかよ．せめて広島の平和公園もとい地球破壞公園の殺人の灯でBBQくらいやってみせろや．何しろ肉を焼くわけでもなく
月に800立方メ−ト儿ものプ囗パンガスをただひたすら燃やし続けていやか゛るんだからな、せめて肉て゛も焼いて気候変動に抗議する象徴的
行動をするのが人の道、莫大な温室効果カ゛スまき散らして世界─周旅行して、サミッ├た゛のと国民から強奪した莫大な税金無駄にしながら飲み
食い観光、警備た゛のとクソシナ顔負けの私権侵害やって世界中にハ゛カ晒し続けてる岸田異次元増税憲法ガン無視地球破壞軍国主義売国奴文雄
みたいなクズた゛の，持続可能な開発目標に壊滅的なダメーシ゛を及ぼすために国連本部にノコ丿コ出かけて莫大な温室効果カ゛スまき散らす広島
県知事湯崎英彦た゛のを当選させてる広島県民は恥を知れよ、広島原爆て゛14萬人殺されたそうた゛か゛，WMOか゛確認したた゛けて゛1970年以降に
氣侯変動によって、洪水なと゛あらゆる災害て゛殺された人数は200萬人以上，経済損失は600兆圓以上という現実を理解しろや自己中県民
(羽田)ttps://www.call4.jp/info.php?type=items&id=I0000062 , ttps://haneda-project.jimdofree.com/
(成田)ttps://n-souonhigaisosyoudan.amebaownd.com/
(テ口組織)ttps://i.imgur.com/hnli1ga.jpeg
- 582 ：回想774列車：2023/08/22(火) 14:36:52.86 ID:RQRsw+NM.net
- 仙台のオリエントサルーンに乗ったけど 展望車はスリッパを脱がなければだめっだった
- 583 ：回想774列車：2023/08/29(火) 14:39:40.96 ID:d2YGDJq8.net
- 10月の祝日の大阪駅発サロンカーなにわは
警察くるくらい大混雑しそうだな
去年の姫路駅は警察がガキ怒鳴りつけてたな
線から出るなって言ってるだろうが！って
- 584 ：回想774列車：2023/08/29(火) 15:24:20.11 ID:3miwh4fU.net
- なにわはもう次の全検なさそうだし最後の雄姿になるのかな？
- 585 ：回想774列車：2023/08/29(火) 15:30:28.01 ID:3miwh4fU.net
- 殺人命じてるCODE
爆弾テロまで起こしてるCODE
CODEを作ったのは俺だと市川が認めてるのに
逮捕状請求すら許可しない神奈川県警
市川のIT会社に総務副大臣と神奈川県警本部長と神奈川県知事が集合
神奈川県知事だけがまともで他はキチガイ
国民監視システムの実験に反対した神奈川県知事が市川の会社出た途端にCODEのプレイヤーに銃撃される
ある意味メチャクチャよな
県知事襲撃して警察がまともに動かない？
- 586 ：回想774列車：2023/08/29(火) 15:30:54.55 ID:3miwh4fU.net
- すまんドラマスレと誤爆した
- 587 ：回想774列車：2023/09/06(水) 17:11:33.88 ID:oA4hEDQb.net
- なにわってもう宮原で分離してる中間車は事実上廃車状態？
他の5両はこの1年屋根の下で保管してたけど
9月 テロワール
10月8−9日 大阪〜金沢
11月3−4日 大阪〜金沢
なぜ会社違うのに同じコースなのか？
- 588 ：回想774列車：2023/09/07(木) 15:25:01.60 ID:2LBFubgv.net
- 【1人掛け席】クラブツーリズム鉄道部初サロンカーなにわ貸切りの旅
片道34800円・・・
しかももう満席でキャンセル待ち・・・
- 589 ：回想774列車：2023/09/07(木) 18:02:02.57 ID:yAaBj5pn.net
- ここまで高いと誰も興味ないか
俺は興味あったけど興味なくなったｗ
- 590 ：回想774列車：2023/09/08(金) 14:40:30.40 ID:+qnokX8n.net
- 水戸にもキハ3両 雪 月 花 有ったね 後に盛岡か秋田へ行った
- 591 ：回想774列車：2023/09/08(金) 16:29:07.07 ID:9cXSv4cw.net
- 1泊2日8万から
さすがにワロタ
サロンカー明星の値段知ってたらさすがにぼったくりと言わざるを得ない
- 592 ：回想774列車：2023/09/08(金) 16:55:37.12 ID:d4QNpM57.net
- 人気あるからだろ
需要と供給の関係ってやつ
しかも供給はいつなくなるかわからんからな
皆高値にひいて手を出さなければ特別なトワイライトや
一時期のカシオペア紀行みたいに
乗車のみでお値段抑え目のプランも出てくるよ
あんまり手控えていると運転自体がなくなりかねんが
- 593 ：回想774列車：2023/09/10(日) 07:32:49.05 ID:63XHsyi6.net
- なにわ自体は14系の窓割そのままに0系グリーン車の椅子を置いた感じで、展望車はエンジン響いて旅情を欠くし、乗っていて特別感はあまりないんだよな。
客レ乗ったことない世代には貴重な体験だとは思うけどさ。
- 594 ：回想774列車：2023/09/12(火) 23:02:10.62 ID:uPd33oGW.net
- 片道34800円で売り切れたのに気をよくして追加の往復便やるのか
まぁどう考えても5年前なら高くても15000円が相場の大阪〜金沢の片道が
34800円で売れるんだから笑い止まらんだろうな
- 595 ：回想774列車：2023/09/12(火) 23:22:03.92 ID:ZNY86NmL.net
- 10月のはクラツー、11月のは日本旅行
- 596 ：回想774列車：2023/09/13(水) 03:55:37.70 ID:j87x+16m.net
- 撮り鉄でないしスマホでも全く撮らないんだけど
なにわ、オテモヤン外してくれ。
回送に乗せられてるみたいでカネ出して参加したことない
車軸のままの束の旧客ですら外すようになって久しいのに
酉は、いっこうに外してくれない
付けたまま運用するようになって
(菊関連の使用以外で)外して営業運用したこと
一度も無いんじゃないの？
- 597 ：回想774列車：2023/09/13(水) 07:11:37.83 ID:pWZWmsIj.net
- >>596
JRになってからも数年は行路に車掌省略が無い時は外してたよ。出先でなにわとあすかの並びを反射板無しで撮った事ある。
- 598 ：回想774列車：2023/09/13(水) 22:35:16.04 ID:Nmj12Z2X.net
- >>595
情弱やな
クラツーは11月末にもう一往復追加だよｗ
https://pbs.twimg.com/media/F55lOKvbIAAcniH?format=jpg&name=large
- 599 ：回想774列車：2023/09/14(木) 03:23:38.74 ID:a2uwisZS.net
- 北陸線なのにDD51牽引なんだな。パーイチで撮りたかった。
- 600 ：回想774列車：2023/09/14(木) 13:05:49.27 ID:9/naXRvx.net
- 西に向かえばEF65まだあるのになぁ
なぜ全部ほぼ同じ時間の金沢往復なのか？
JR西的には同じダイヤで動かすだけだから楽だろうけど
- 601 ：回想774列車：2023/09/15(金) 12:30:58.23 ID:/uRfCSWw.net
- 日本旅行のなにわも3万以上だろうな
わざわざ安く提供する意味ないもんな
- 602 ：回想774列車：2023/09/15(金) 16:02:18.85 ID:roaUKbsa.net
- 理由は簡単で、ヒダリウチワで儲かる最短だからだよ
- 603 ：回想774列車：2023/09/15(金) 16:53:42.59 ID:OdjtMsQO.net
- ＪＲ離脱前最後の金沢往復になるのかな
EF81が先に全滅してしまったのは仕方ない
- 604 ：回想774列車：2023/09/16(土) 21:11:34.19 ID:fOZTBz1O.net
- まぁ全検通すとも思えないしこれで終わりだろうね
たぶんトワイライト抜けた後に京都の鉄博に入れる気がする
- 605 ：回想774列車：2023/09/21(木) 23:47:15.12 ID:bm6Qp619.net
- 保存するほどの文化的価値はないよ。
国鉄の伝統的な客車というには改造されすぎているし、かといって改造規模ではトワイライトほどでもなく、展望車のデザインはマイテ49のパクリ。
- 606 ：回想774列車：2023/09/22(金) 07:18:48.95 ID:mu+Q+Wp7.net
- 国鉄末期～JR初期に増収のため全国に登場したジョイフルトレインというものの最後の生き残り、という意味では貴重だぞ。
関西ならではの台枠修正による車掌室切妻化という丁寧な仕事も見られるし。
トワイライトのほうがむしろ不要ではある。
- 607 ：回想774列車：2023/09/22(金) 08:59:13.24 ID:xnaY345n.net
- >>台枠修正による車掌室切妻化という丁寧な仕事
・サロンカーなにわ
・ゆうゆうサロン岡山
・あすか
・ＴＡＢＩＪＩ
- 608 ：回想774列車：2023/09/22(金) 13:12:40.04 ID:fuagnbGw.net
- 保存はされなかったがトワにも丸妻→切妻化改造が1両いたし、そんな工事よりも展望室構体を切り継ぎしたり、側板を切開して窓配置を変えたり、サロンカーを曲面ガラスにする方がよほど難易度高い。
トワイライト自体がクルーズ志向の臨時寝台列車でJTの最終進化版みたいなものだし、トワ客車を保存すれば国鉄末期〜JR初期のJT改造技術はだいたい網羅したことになるのだよ。
- 609 ：回想774列車：2023/09/22(金) 13:19:44.90 ID:WPoHmuxa.net
- そして新製車とはいえその面影が87系気動車の車掌室周りにみられる
- 610 ：回想774列車：2023/09/23(土) 07:11:16.06 ID:s5gCFFHL.net
- なにわとトワの深緑＋黄色は同じいろ
- 611 ：回想774列車：2023/09/23(土) 07:12:03.96 ID:s5gCFFHL.net
- 同じ色番号かな？
- 612 ：回想774列車：2023/09/28(木) 16:57:54.57 ID:m8/QguXu.net
- JRが旅行会社から取る使用料が急激に上がってるとも思えないんだが
どんだけボッタくってんのよ旅行会社
5年前なら大阪〜金沢片道なんてなにわ使っても1.5万くらいが相場だったろうに
- 613 ：回想774列車：2023/09/28(木) 17:18:17.80 ID:yYCMW6kG.net
- そらここ数年のマイナスを取り返さないとねえ
客単価の期待できる海外旅行もまだそんなに売れてないみたいだし
足元見れるオタなんか格好の獲物よ
- 614 ：回想774列車：2023/09/28(木) 21:01:54.83 ID:bZSf1rwO.net
- >>612
上がってない根拠は？
- 615 ：回想774列車：2023/09/29(金) 19:36:17.54 ID:E6BCqS07.net
- https://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/03_syo/06_setsu/index.html
団体列車の貸し切り料金計算方法は変わってないでしょ
- 616 ：回想774列車：2023/09/30(土) 09:50:03.45 ID:AUNAWUX6.net
- 乞食悔しそうｗ
- 617 ：回想774列車：2023/10/01(日) 08:57:57.28 ID:Hyo+IlWM.net
- 腐臭トンキン生きとったんか
- 618 ：回想774列車：2023/10/01(日) 10:11:23.15 ID:n1F6L7h5.net
- >>617はあいりん地区住みの日雇いアル中歯抜け爺
- 619 ：回想774列車：2023/10/01(日) 14:29:55.84 ID:04UgXJe9.net
- >>618はあいりん地区住みの日雇いアル中歯抜け爺
- 620 ：回想774列車：2023/10/04(水) 16:51:21.92 ID:HeOlXwCD.net
- 昔ならタダでも客集まらねーだろってレベルの「JR西日本 希少車両撮影・見学ツアー」が16800円でも完売だからなぁ
なにわと12系とDD51だぜ・・・
- 621 ：回想774列車：2023/10/04(水) 17:10:11.60 ID:KiO8d9VY.net
- オタがなにわの展望車で席譲らずにいざこざ起きるのが容易に想像できるな
- 622 ：回想774列車：2023/10/08(日) 13:14:30.10 ID:ioh5gY2g.net
- 金沢往復の団臨なにわはヘッドマークもテールマークの変更もなしか
兵庫テロワール号はヘッドマークは去年と一緒だったけど
テールマークは40周年記念の特別版だったのに
- 623 ：回想774列車：2023/10/08(日) 14:15:51.89 ID:aLVZW1NB.net
- 北陸本線三セク化最後の団臨か
- 624 ：回想774列車：2023/10/09(月) 00:33:13.22 ID:R5Q4A67M.net
- >>623
なにわ自体がもう廃車寸前だしなぁ
- 625 ：回想774列車：2023/10/09(月) 00:34:51.68 ID:R5Q4A67M.net
- これだけ即完売するなら宮原に放置されてる残りの2両も連結すればいいのにって思うけど
あの二両は本線走行に耐えられないか部品取り扱いなんだろうなぁ
- 626 ：回想774列車：2023/10/09(月) 01:22:14.68 ID:gwHjx1Yw.net
- >>621
Xで読んだけど入替制だったらしいね。
やっぱりオテモヤン付き回送列車だったね
束が羨ましい
- 627 ：回想774列車：2023/10/09(月) 11:22:45.06 ID:x6AiAi6/.net
- >>626
過去に展望車に居座るキチガイいて揉めてたから
しっかり対策してきたんだね
- 628 ：回想774列車：2023/10/10(火) 11:12:31.43 ID:VuhhSDFF.net
- 今気づいたがこのスレ立ったの2008年なのな
- 629 ：回想774列車：2023/10/11(水) 08:50:33.53 ID:kg3ixH6o.net
- まだ宮原のあすかや長野の浪漫がいた頃か
- 630 ：回想774列車：2023/10/13(金) 18:20:44.32 ID:SNjug85M.net
- 50系スレがキチガイで機能してないからここで質問
50系に●Ｇマークが付いてたけど碓氷峠通過対策済？
- 631 ：回想774列車：2023/10/15(日) 02:06:58.45 ID:XOJilPh7.net
- >>630
たしかに荒れてたね。お気の毒に・・・
でもなんかもう一個、50系スレあったからアゲといたよ。
よかったらご活用ください。
- 632 ：回想774列車：2023/10/21(土) 09:34:19.31 ID:6/XWUwg4.net
- スーパーエクスプレスレインボーの展望室大窓は
リゾートサルーンフェスタの前面窓とほぼ同じ形状って
- 633 ：回想774列車：2023/10/21(土) 10:32:44.53 ID:m25wV8Dd.net
- 同じ金型で曲面ガラスが造られたから。天地寸法は違うけどどっかの雑誌のフェスタの記事に記述が有った。
- 634 ：回想774列車：2023/10/23(月) 12:15:02.93 ID:Qt/3nPvN.net
- レインボーと名乗るからには７色なのかなと思いきや、赤＋白だった＞スーパーエクスプレスレインボー
- 635 ：回想774列車：2023/10/23(月) 12:15:02.93 ID:Qt/3nPvN.net
- レインボーと名乗るからには７色なのかなと思いきや、赤＋白だった＞スーパーエクスプレスレインボー
- 636 ：回想774列車：2023/10/23(月) 12:22:25.84 ID:jrdW8Jgb.net
- なにわはもう全検受けずに廃車だろうけど
お召し列車どうするんだろうな？
- 637 ：回想774列車：2023/10/23(月) 15:04:25.12 ID:1Dg/sRnw.net
- 特急車両の特別整備でしょ
- 638 ：回想774列車：2023/10/31(火) 17:37:14.43 ID:JDBVrKbz.net
- 京都鉄道博物館がアンケート取ってるね
展示して欲しいならどれって4つ候補あげて
なにわって声が大半だから廃車後本展示になるかは別として
特別展示は確実にありそうだね
https://pbs.twimg.com/media/F67Z6UiaAAAlibz?format=jpg&name=900x900
- 639 ：回想774列車：2023/10/31(火) 19:31:48.69 ID:PZUFujVv.net
- EH10を
どうせそのうち小樽のED75Sみたいに解体されるんだろ
- 640 ：回想774列車：2023/11/02(木) 00:48:37.40 ID:vnIz8o3A.net
- ジョイフルトレインで一番カッコいいと思ったのはユーロライナーだったなぁ
専用機関車まで用意されたのが衝撃的だった
- 641 ：回想774列車：2023/11/02(木) 02:36:20.62 ID:WClmJ0zv.net
- >>640
遠州鉄道の1000/2000でユーロライナーを思い出して下さい
前面窓が展望室窓に似ていますから
- 642 ：回想774列車：2023/11/02(木) 08:21:02.86 ID:sC2wCb3y.net
- 使ってるガラスパネルが一緒だとね
- 643 ：回想774列車：2023/11/02(木) 08:35:28.02 ID:3zJPRk2x.net
- ユーロ、最後に上野や品川にきてたよな。大騒ぎだった
真ん中の1枚窓がでかいから推回の運転士さん、晒し者状態
ちゃんと推進回送用のブレーキコック、テールマークの箱の中に仕込んでたんだよな
- 644 ：回想774列車：2023/11/02(木) 09:03:09.02 ID:XBDw8PY9.net
- やすらぎもオリサルもサザンクロスもガラス張り
- 645 ：回想774列車：2023/11/02(木) 09:24:09.72 ID:/iF1Za+x.net
- ユーロライナーは登場したての頃、
両端スロフ・・・臨時急行
中間オロ×２・・・カートレイン名古屋
って感じで実はばら売りしていた
その時オロ12-703（イベントカー）は
留守番だったのかな（笑）
- 646 ：回想774列車：2023/11/02(木) 22:03:05.72 ID:AndgOudC.net
- >>640
ハゲ同
EF65とEF64とDD51、3種類の機関車をコーディネートカラーにしたのは
すごかったな
- 647 ：回想774列車：2023/11/02(木) 22:20:34.89 ID:91nTxsI8.net
- EF65は後から遅れて出てきたような
- 648 ：回想774列車：2023/11/02(木) 22:48:37.29 ID:WClmJ0zv.net
- マニ44、スハフ14、オハ14、オハフ15もユーロカラーの仲間入りしていましたね
- 649 ：回想774列車：2023/11/03(金) 00:56:07.10 ID:pYwJh+CV.net
- ED62 14も仲間に入れてあげてｗ
- 650 ：回想774列車：2023/11/03(金) 14:49:49.10 ID:+hxBs3Dg.net
- 中央線の多摩川鉄橋のそばにもユーロカラーの建物がある
- 651 ：回想774列車：2023/11/04(土) 10:48:27.78 ID:RIo6kaRR.net
- ユーロライナーの個室車は、オハ12の一体どこをどう弄ればあんな寝台車みたいな姿になるのか想像できなかったw
何年も経ってから車体新造もしくは台枠流用上回り新造だと気づくんだが。
- 652 ：回想774列車：2023/11/04(土) 12:12:49.58 ID:vjPQ2zSC.net
- >>651
あれは台枠も使ってない。最初は台枠使うつもりで設計したが、最初の車両バラして組み立てる所で高さが合わないのに気が付いて急遽台枠も作成してる。個室車の落成が遅れたのはそのせい。
最初の1両分だけ上物全部撤去した台枠(側面青に帯付き)が工場の片隅に転がってたのは確認。
- 653 ：回想774列車：2023/11/04(土) 20:58:28.74 ID:TwcFvPA9.net
- ユーロライナーはシュプール号にも使ってた記憶
- 654 ：回想774列車：2023/11/04(土) 21:05:43.08 ID:RIo6kaRR.net
- >>652
なるほど実質機器流用の新車なわけね。
台枠だけ流用して上物を全面再構築したのは
フラノの中間車、トマサホぐらいか。
- 655 ：回想774列車：2023/11/04(土) 21:44:58.34 ID:XLAsQib9.net
- 当時は北海道なんて行く金もなかったし18きっぷで行こうとしても年齢的に親が許してくれなかったから
鉄道ファンや鉄道ジャーナルに載ってるαコンチネンタルにあこがれたなぁ
日本車離れしたデザインで
その内似たようなデザインでゆぅとぴあってのが登場したが名前が・・・
サザンクロスも赤色で専用機関車まであって憧れたなぁ
- 656 ：回想774列車：2023/11/05(日) 08:41:06.82 ID:ROzuceDE.net
- 父が集団ストーカーに毒殺されました
- 657 ：回想774列車：2023/11/05(日) 11:34:51.47 ID:xsgUA2tX.net
- ジョイフルトレインの始まりは旧客改造スロ81形からだっけ？
- 658 ：回想774列車：2023/11/05(日) 21:05:04.09 ID:fwA0ppjO.net
- サロンエクスプレス東京
サロンカーなにわ
ユーロライナー
ゆうゆうサロン岡山
この辺りがジョイフルトレインの走りかな
- 659 ：回想774列車：2023/11/05(日) 21:24:28.40 ID:vDLJtD5n.net
- ユーロとゆうサロ入れるなら時期的にアルコンも入れてもいいと思う
ホテルタイアップ車とはいえその後のキハ58系JT登場の嚆矢ともなった車両なわけだし
- 660 ：回想774列車：2023/11/05(日) 23:25:22.98 ID:/aFw1WUS.net
- んー・・・それだったら、パノラマエクスプレス アルプス（165系）も入れてほしいもんだな・・・
- 661 ：回想774列車：2023/11/05(日) 23:27:51.81 ID:/aFw1WUS.net
- あ、でもここは「客車」のスレか・・・てことは165系はアカンのか・・・
大目に見ちゃくれまいか、おのおのがた
- 662 ：回想774列車：2023/11/06(月) 00:33:03.05 ID:jcAIId6D.net
- 電動客車に気動客車とな
- 663 ：回想774列車：2023/11/06(月) 03:03:46.34 ID:Iayg8JGr.net
- 14系欧風客車が登場した頃、81系シナ座とミハ座がぎりぎり存在していてその後12系「江戸」と14系「みやび」に更新された
- 664 ：回想774列車：2023/11/06(月) 08:53:59.43 ID:A60++T4R.net
- 12系800番台
スロフ＋オロ×４＋スロフという標準的な構成で外観も初期車は12系
そのままだったけど、「白樺」あたりから塗装変更やサロン室設置、
展望室切継改造などだんだん派手になっていった
- 665 ：回想774列車：2023/11/06(月) 10:02:38.26 ID:TlQDpYcQ.net
- 枯山水庭まで表現していたみやびが至高のお座敷列車だった
- 666 ：回想774列車：2023/11/06(月) 11:10:01.48 ID:LAykVjpR.net
- 「ジョイフルトレイン」というのは元々国鉄の用語にはなく、RFあたりが増殖するお座敷・欧風団臨車両を84年頃から総称してそう呼びはじめたのが始まりだったと思う。
だから客車か電車/気動車かは問わない。
古いのは81系お座敷までだが、すでにシナ座とミハ座以外は廃車された後だったのでこの2本以外をジョイトレと呼ぶかは微妙なところ。
- 667 ：回想774列車：2023/11/06(月) 13:57:46.08 ID:2D1OwyEJ.net
- みやびが余部落ちたのは衝撃だったなぁ
サロンカーなにわ週末走ってたけど鯖江でまた撮り鉄が怒声上げてたみたいね
動画見るとパトカーもたくさん来てたし
今は動画撮る人いるから撮影したら移動して他人に場所譲るって発想が無いのも
昨今の撮り鉄問題の一端なのかなぁ
- 668 ：回想774列車：2023/11/06(月) 16:09:57.00 ID:lTTAnguu.net
- >>663,>>666
東京南にいたやつは水戸に移籍してしばらく残ってたけどね
>>667
みやびの事故の時は今すぐテレビつけてニュース見ろって
友達から家に電話かかってきた
またブルトレにEF66901でも入ったのかと思ったら衝撃
- 669 ：回想774列車：2023/11/06(月) 17:12:07.19 ID:DtDFbSt4.net
- >>664
最初の頃の12系お座敷は編成に名前ついてないのあったな
カヌ座、オク座、ナコ座、サワ座、門司の海と山
>>666
サロンきのくにになる前の天王寺のがテールにジョイフルトレインっていれてたってさ
- 670 ：回想774列車：2023/11/06(月) 22:42:10.61 ID:LAykVjpR.net
- >>669
天王寺局のはネット上に出てる84年の写真を見た限りでは「お座敷列車」としか書かれていない。
89年に改装されていきいきサロンきのくにとなるので、改装前末期のことなんじゃないか？
- 671 ：回想774列車：2023/11/06(月) 23:53:04.93 ID:hUzfJx0A.net
- ジョイフルトレイン長崎とかあったな
気動車だけど
- 672 ：回想774列車：2023/11/07(火) 00:00:54.48 ID:szbMm2R5.net
- スロフ12を調べてみました（登場時基準、間違いあれば指摘願います）
801/802：門司局「海編成」
803/804：東京北局「オク座」「なごやか」
805/806：新潟局「カヌ座」
807/808：天王寺局「ジョイフルトレイン」
809/810：広島局「旅路」
811/812：静岡局「ヌマ座」「いこい」
813/814：金沢局「サワ座」
915/916：名古屋局「ナコ座」
817/818：門司局「山編成」
819/820：長野局「白樺」
821/822：高崎局「くつろぎ」
823/824：盛岡局「ふれあいみちのく」
825/826：東京南局「江戸」
827/828：高崎局「やすらぎ」
829/830：仙台局「オリエントサルーン」
701/702：名古屋局「ユーロライナー」
703/704：岡山局「ゆうゆうサロン岡山」
705/706：門司局「パノラマライナーサザンクロス」
国鉄末期にこれだけ登場させていたんですね・・・
- 673 ：回想774列車：2023/11/07(火) 00:15:58.04 ID:myAKQA/P.net
- ガキの頃、何でナコ座は試作車のナンバー付けてんだろうと思ってた
- 674 ：回想774列車：2023/11/07(火) 13:07:15.84 ID:tZPzgnkI.net
- まだそんなに古くない12系が余ってて
工場には人手が余ってて
増収のために各局から要請もあって
みたいなことかと
- 675 ：回想774列車：2023/11/07(火) 15:17:57.97 ID:qI7e4JgK.net
- ナコ座はスハフの丸妻側を展望デッキに改造したから、配電盤を丸々移設する大改造になってしまい変種扱いなんだろうな。
その次に作られたシナサロ・ミハサロから配電盤のある車掌室を編成内側に封じ込めて
化粧室跡を展望室に改造するようになった。
- 676 ：回想774列車：2023/11/07(火) 17:50:44.89 ID:rXW0VygG.net
- ナコ座の開放展望デッキが好き
- 677 ：回想774列車：2023/11/07(火) 23:15:54.47 ID:jTtyFyZP.net
- 「くつろぎ」かぁ・・・EF64 1001がコーディネートカラーでよかったよなぁ
- 678 ：回想774列車：2023/11/08(水) 06:38:54.87 ID:LAFUjfRF.net
- 開放展望デッキ
マイテ49
ナコ座
旧SLやまぐち
新SLやまぐち
トワイライト瑞風
くらいかな
気軽には乗れないorz
- 679 ：回想774列車：2023/11/08(水) 07:43:05.93 ID:kHLAudcA.net
- アイランド四国
- 680 ：回想774列車：2023/11/08(水) 08:14:43.86 ID:enOhoPTg.net
- マイテはなんかで乗ったな。東武のは展望じゃないけどあれなら乗れるでしょ
50系ならあとノスタルジック
奧利根で使ってたよね。廃車にせずに水上に使ってくれてれば良かったのに
あれ、手間かかってたよね
- 681 ：回想774列車：2023/11/08(水) 09:58:50.32 ID:YdEWCIiL.net
- その中の3つ乗ったけど、
ディーゼル発電機が全開で回って煤煙を吐きまくりで、最後尾はどうしで気流を巻き込むから流行らないのもわかる気がしたな。
走行エンジンは快音として好まれもするが
発電エンジンが好きというのは聞いたことないしw
- 682 ：回想774列車：2023/11/08(水) 10:27:10.82 ID:EEv7wfkH.net
- 大井川のは今使ってないんだっけ
瑞風はオタっ気ある客が他にいないから
展望独占できていいぞ
まあオタなら解放デッキよりも運転台直後の
かぶり付きシートのほうがいいかもしれんけど
- 683 ：回想774列車：2023/11/08(水) 10:48:26.15 ID:kHLAudcA.net
- >>682
関係ないけど、運転室真後ろかぶりつき席なら京急にある。あとキハ52にもあった。
- 684 ：回想774列車：2023/11/08(水) 14:00:57.80 ID:JHT+OuZC.net
- トロッコ列車もジョイフルトレインに入りますかな
九大本線を走ったＴＯＲＯ−Ｑは短区間だったけど
２軸のトラで乗り心地は面白かった
今でも乗車可なトロッコは四万十？
- 685 ：回想774列車：2023/11/08(水) 21:09:22.50 ID:n/utIC/b.net
- トロッコ列車だったら、釧路のノロッコもそうじゃね？
- 686 ：回想774列車：2023/11/09(木) 08:17:32.36 ID:pcKAYNbV.net
- トロッコと言えばおろちが23日で終わりなんだよね
１回乗ったけど良かったな。開放ではないけど前面展望が最高だった
運転士さんのノッチやブレーキ扱い見れたし
- 687 ：回想774列車：2023/11/10(金) 09:08:32.29 ID:MclIMa0i.net
- 国鉄末期にヨ8000をつないだトロッコ列車があったとか
ジョイント音はすごそうですネ
- 688 ：回想774列車：2023/11/10(金) 14:52:07.23 ID:jHB9PydY.net
- 釧網線でまだ客乗せて走ってる奴がいるから
- 689 ：回想774列車：2023/11/10(金) 17:20:41.45 ID:05m1Pf70.net
- なにわまた今月末に金沢まで走るのか
同じ路線、ほぼ同じダイヤでしか走ってないな
- 690 ：回想774列車：2023/11/11(土) 13:30:55.12 ID:fqGpLRnm.net
- なにわ、ちゃんと使われてんのか。いいな、見に行きてえな・・
金も時間もないから行けないけどな
かわりにいっぱい記録しといてあげてくれや・・
- 691 ：回想774列車：2023/11/11(土) 16:27:41.04 ID:g8S+CAMm.net
- >>690
7両で使えないところを見ると最後の悪あがきだよ。ラストを告知せずに京都の展示でピリオドだと思う。
- 692 ：回想774列車：2023/11/11(土) 17:04:04.75 ID:e32iAagO.net
- 5両なのはDD51単機けん引で次の退避駅まで特急から逃げ切るためじゃないの？
- 693 ：回想774列車：2023/11/11(土) 20:43:20.29 ID:qS0ahiPF.net
- 宮原に留置されてる2両は部品取りじゃね？
- 694 ：回想774列車：2023/11/11(土) 20:58:59.74 ID:1rlk6Odk.net
- 全検切れいつか知らないけど4万くらいで大阪〜金沢片道売れるなら
廃車まで月1回くらいなにわ走らせ続けそうだな
- 695 ：回想774列車：2023/11/11(土) 21:08:39.07 ID:BdFT4AqB.net
- 前に何とかペイが使えなくなった時に
コンビニでレジ混乱してたし
クレカ全部使えないならコンビニやスーパー大混乱だったろうな
- 696 ：回想774列車：2023/11/11(土) 21:08:56.34 ID:BdFT4AqB.net
- すまん誤爆した
- 697 ：回想774列車：2023/11/12(日) 06:35:12.96 ID:vpspp5XV.net
- 旅立ちJR号
【北】「ふれあいみちのく」〜青函連絡船〜お座敷キロ
【東】「なごやか」オク座
【海】「いこい」ヌマ座
【西】マイテ49-2＋12系ハザ＋スハフ12-701「いこい」
【四】「ゆうゆうサロン岡山」〜宇高連絡船
【九】「山編成」
- 698 ：回想774列車：2023/11/12(日) 10:05:21.83 ID:Niln5n69.net
- >>697
「ふれあいみちのく」とマイテの印象が強い・・・というか、
他が印象に残ってないのはそれなりに理由があるんだな
- 699 ：回想774列車：2023/11/13(月) 03:39:20.93 ID:G9561yXY.net
- スハフ12 701
福知山局ご自慢のジョイフル車両
半室畳＆カーペット敷だったっけ
登場時は客レに増結されていた
JR化前後にはキハ58のサンドイッチ
最後は気動車化されてしまった(→キロハ59)
- 700 ：回想774列車：2023/11/13(月) 08:53:01.98 ID:w2jt2onW.net
- >>699
キサロ59ね
- 701 ：回想774列車：2023/11/13(月) 10:03:31.91 ID:527ehVEa.net
- 駆動エンジン無いのに50番代なのか
- 702 ：回想774列車：2023/11/14(火) 00:39:00.04 ID:7O+L1jCO.net
- スロフ14 701
オロ14 701
「サロンエクスプレス東京」
スロフ12 701
オロ12 701
「ユーロライナー」
- 703 ：回想774列車：2023/11/14(火) 18:56:29.85 ID:WcRlhx2R.net
- 宮原にあるなにわと12系廃車になったらDD51も消えるのかな？
- 704 ：回想774列車：2023/11/14(火) 19:07:08.85 ID:eRtgJxZD.net
- 工臨けん引があるからどうだろ
- 705 ：回想774列車：2023/11/18(土) 23:52:24.44 ID:SPPLfPq7.net
- 山口線でSL運転してる限りは、たぶん消えないと思う、DD51は。
- 706 ：回想774列車：2023/11/19(日) 08:36:26.45 ID:EGc1h4a5.net
- いずれDD200になるかもよ
- 707 ：回想774列車：2023/11/21(火) 15:25:39.48 ID:O4GfTt/K.net
- 乙 訓 鐡
@otokunitetsu
ついでに少しだけ、日本旅行の関係者にサロンカーなにわについて質問もしましたが、
まさか関係者から今月に実施した、「サロンカーなにわ40周年記念号」で行く北陸本線・金沢への旅で8万円台の金額になった理由は
燃料の値上がりの関係で申し訳ない状態だったそうで自分は一番驚きでした。
この世、物価があちこち値上がりしていたら仕方がない状況だと感じてしまいました......
にわかには信じられんなぁ
だったらDL山口号なんて凄い赤字垂れ流してることになるよなぁ
- 708 ：回想774列車：2023/11/21(火) 17:27:59.09 ID:KEn8HOTG.net
- 運賃上げてないのに冗談でしょｗ
- 709 ：回想774列車：2023/11/21(火) 17:49:18.47 ID:IR41Rgb/.net
- 2015年くらいのサロンカー明星だっけ？
片道1.5万くらいだった気がするんだが
まぁELが牽引してたからDD51の今回と比べるのもあれだが
少なくともガソリンや軽油が過去最高に高かったのはたぶんリーマンショック起きる直前の2008年だと思うんだけどね
2023年に燃料費の高騰理由に大阪〜金沢片道4万はあんま信憑性がないというか
はっきりなにわはもう廃車近いから希少価値でボッタくってますって言ってもらった方がむしろ納得できるというか
- 710 ：回想774列車：2023/11/21(火) 22:31:08.07 ID:+s3NjCnt.net
- 乞食涙目ｗ
- 711 ：回想774列車：2023/11/22(水) 16:38:43.10 ID:j2DpKT79.net
- 金持ちほど割に合わないものは買わない
ってことも知らんのだろうなぁ>>710みたいな底辺は
- 712 ：回想774列車：2023/11/22(水) 23:22:26.06 ID:CZ9nIeqt.net
- >>706
DD200なんて風情なさすぎだろ！って一瞬思ったのだが、
九州の701号機みたいなのだったら、なるほどアリだな、と思った次第・・・
ていうか、赤いのもそのうち見慣れるんだろうな
- 713 ：回想774列車：2023/11/23(木) 13:55:20.07 ID:50fuMDoF.net
- 最後に「さよならサロンカーなにわ号」みたいなのはやるだろうね
ジョイフルトレインの滅亡なんだから
- 714 ：回想774列車：2023/11/23(木) 14:54:51.18 ID:7NXmvPh2.net
- なにわは京都鉄道博物館に収蔵すると思うけどね
- 715 ：回想774列車：2023/11/23(木) 16:16:23.32 ID:ptMpcAoW.net
- >>714
そう願いたいものだがな・・・最後までわからんなぁ
どこの鉄博もそうだが、車歴の途中で大きな改造されて残ったっていう車両なんて保存してないからな
名古屋のモハ63だってクモヤだったのを無理くり昔の姿に戻したくらいだからな・・
おそらくそういう価値観なんじゃないかと思う
- 716 ：回想774列車：2023/11/23(木) 17:10:16.91 ID:mmVOtayP.net
- 京都のトワイライトエクスプレスや門司港の715系は？
しかも後者は嘘電
- 717 ：回想774列車：2023/11/23(木) 17:20:25.34 ID:mAO1zi2q.net
- >>713
それやるとにわかマニア殺到で収拾がつかなくなるからサイレント引退だよ。こんどの北陸往復で終わりで、あとは京都の特別展示で幕引きでしょ。
- 718 ：回想774列車：2023/11/23(木) 20:25:20.30 ID:ptMpcAoW.net
- >>716
あぁそうか、トワイライトか・・・そうだね。
てことはアレだな、トワイライトみたいなのは例外的な扱いだから、ああいうのはもうあれだけですっていうのか、
トワイライトを前例にして、あれがあるんだから「なにわ」も、ってなるのか、
その分岐点なのかもしんないね。
- 719 ：回想774列車：2023/11/24(金) 02:00:23.06 ID:R3hNtdMM.net
- サロンカーなにわ来春引退
- 720 ：回想774列車：2023/11/24(金) 02:01:51.03 ID:R3hNtdMM.net
- >>719に追加
カットで梅小路に保存だな
- 721 ：回想774列車：2023/11/24(金) 04:37:10.93 ID:DbEwf9c8.net
- カニ24抜けたから今度はなにわを展示って可能性ないのかな？
このパターンだと老朽化で10年後くらいに解体されそうだけど
- 722 ：回想774列車：2023/11/24(金) 15:10:31.75 ID:JLBBCuiq.net
- >>717
平日に走らせればよくね？
- 723 ：回想774列車：2023/11/24(金) 15:33:15.31 ID:TUwaC1wh.net
- なにわ来春なの？ まだ数か月あるから明日行かなくていいかな
- 724 ：回想774列車：2023/11/24(金) 15:47:29.16 ID:a1b/HXJG.net
- これだけ追加販売しても即完売になるんだから
来年も大阪〜金沢で何本か走らせるんじゃね？
- 725 ：回想774列車：2023/11/24(金) 16:00:24.06 ID:vyvvSUc9.net
- 昔は駅のチラシで国鉄やJRが企画したジョイフルトレインの列車よくあったよなぁ
ユーロライナーはシュプール赤倉？とかになってなかったっけ？
- 726 ：回想774列車：2023/11/24(金) 17:28:37.30 ID:hdcMCCMm.net
- >>724
往復乗車分は即完売ではなかったよ
- 727 ：回想774列車：2023/11/24(金) 17:42:24.64 ID:ai8Kr5YT.net
- >>725
貴見のとおり
- 728 ：回想774列車：2023/11/24(金) 18:25:00.49 ID:ev+AO4zX.net
- >>723
いやあ、来春なんてアッちゅう間だぞ。
それに、列車は無事に走るとしたって
おまいさん自身になんかあれば（体調くずしたとか、仕事の都合とか、家族がどうとか）
見にいけなくなるんだぜ。行けるときにとっとと行っときな。
- 729 ：回想774列車：2023/11/24(金) 20:06:59.51 ID:WnfIyHZK.net
- 自分で撮影することに意味があると言われればそれまでだけど
今はXやYoutubeでたくさんの人が写真や動画上げてくれるからそれ見りゃ良いかな
京都で公開するなら展望車入れるなら行こうかなぁ
- 730 ：回想774列車：2023/11/25(土) 11:15:46.90 ID:OFJ7vN4m.net
- 線路の安全確認で北陸本線が5-10分くらい遅れ
また撮り鉄のやらかし？
- 731 ：回想774列車：2023/11/25(土) 11:34:41.64 ID:+psii1qX.net
- >>730
かもしれないし、動物の立入りもあるかも。
とりあえず、わずかな遅れで済んで良かった。
- 732 ：回想774列車：2023/11/26(日) 16:14:34.48 ID:qBHZ+ORM.net
- >>729
有志が披露してくれる写真は
すばらしい機材ですばらしい写真
自分も基本は今までそれで満足してきた。
だけど難点がある。それは
誰しもが似たような構図なこと。
「コレの逆向きを見たいなあ」とか思っても
誰一人撮ってない、なんてよくある
だから自分は、多くの人が狙わないような
構図や対象物を撮ることを始めた
- 733 ：回想774列車：2023/11/26(日) 16:19:31.20 ID:M3z4EtDE.net
- あとジョイトレって今や貴重なPCなわけで
俺は、あくまで客車側が華だと捉えてる
でも撮りさんたち大半の有志は
「後追い」と称したままオマケ扱いのままでしょ
・・ここまで書いて
「オテモヤン付けたまま」思い出して萎えた
昔は良かったなあ、きちんと客が客扱いされてて
- 734 ：回想774列車：2023/11/27(月) 17:31:49.01 ID:yraPqhB5.net
- わざわざ遠征してヘッドマークも付いてないDD51撮影する人達
- 735 ：回想774列車：2023/11/27(月) 18:43:01.12 ID:88eDxcV/.net
- むしろヘッドマークないほうが良いという人もいるけどね
EL/DLぐんまシリーズでHMなしの運行だったシーズンは
HM付いてる時より撮影者多かったくらいだし
- 736 ：回想774列車：2023/11/28(火) 00:38:22.03 ID:eLtdkgvc.net
- 極論すれは撮り鉄はカマ好きが多く、
カマ好きにとって客車は添え物にすぎないし、
逆に乗り鉄にとっては客が乗れないカマは添え物でしかなく何が牽こうとあまり関係ない。
単なる趣味の違いだよ。
本やネットに出るのは圧倒的に撮り鉄だから
ケツをメインに狙うのはごく少数派。
- 737 ：回想774列車：2023/11/28(火) 00:58:05.86 ID:VlfHbQ2K.net
- Orient Express ’88の鉄雑誌の扱いからしてそんな感じだったよな
- 738 ：回想774列車：2023/11/28(火) 15:27:23.53 ID:RSCFrVPo.net
- なるほど
じゃあ別になにわだからってあんなに殺到しなくていいのにな
- 739 ：回想774列車：2023/11/28(火) 18:07:07.56 ID:u9/0YWiw.net
- ブルトレもジョイトレも基本前からしか撮らないから客車側からのいい写真が少ないんだよな。
東海道東京口のブルトレなんかは下りは西陽を追って、上りは朝日を浴びての運転だから
カマ側の写真が多いのはわかるんだが。
- 740 ：回想774列車：2023/11/28(火) 18:26:47.32 ID:gU7JYm+Q.net
- なにわに限らず旧客PPでも殺到しましたぜ
東・海のレールチキが消滅したせいか最近は工臨も遠征組がいるしな
- 741 ：回想774列車：2023/11/29(水) 13:53:29.37 ID:FUd0I1qE.net
- ケチな奴はわざわざカメラのモニターをスマホで撮影したのだけSNSにアップしたりしてるよね
- 742 ：回想774列車：2023/11/29(水) 21:32:05.32 ID:DcuXEJsU.net
- 客車のケツをメインに撮ってるのって
たぶんカシオペアだけじゃね？
- 743 ：回想774列車：2023/11/29(水) 22:46:31.94 ID:uibDQCMl.net
- 客車だと速度が出せないよな
JR東日本が客車のジョイフルトレイン全廃したのは使い勝手の悪さからだがJR西日本はサロンカーなにわがしぶとく残存してる
あえて客車で製造したななつ星in九州が異質であるが阿蘇駅で機関車を切り離して構内踏切を開けるため
- 744 ：回想774列車：2023/11/30(木) 02:11:33.75 ID:q+dIwr39.net
- なにわがしぶとく生き残った理由って単純にお召し列車としてじゃないの？
一部防弾ガラスだし
あと天皇が臨席する山陰の植樹祭とか体育祭とか色々イベントあるし
- 745 ：回想774列車：2023/11/30(木) 06:03:57.01 ID:ybdYm8AE.net
- >>742
いや撮り鉄の連中って
どんな客レでも基本「カマを撮ってる」よ
悪く言えば、な
でも利用客目線でもホームに入ってくる列車は
機関車が先頭だし、
特に悪く言いたいわけでもないよ
- 746 ：回想774列車：2023/11/30(木) 06:44:23.70 ID:5HpwY3xA.net
- スロフ14 801〜
「みやび」と「浪漫」
完全重複だけど時代、所属会社が違うからセーフなのか
- 747 ：回想774列車：2023/11/30(木) 08:45:29.77 ID:OA2KSnsy.net
- >>745
しかも前がちの構図で。
側面すら興味を持たない人も多い。
あの人たちは鉄道が好きなのではなく、被写体として都合が良いと思ってるだけなのでは。
- 748 ：回想774列車：2023/11/30(木) 08:54:41.05 ID:kOE2FHvH.net
- こういう話になるとハッスルする奴がでてくるよね
>>737
あれは最後尾はマニかナハネフだったからな。色が暗かったんだよな
なのでオニ23が美しかった。あとプルマンの4158
あれだけでも流したかった。箱根にあるんだよな
- 749 ：回想774列車：2023/11/30(木) 09:13:12.95 ID:Il15ai/B.net
- まあオリエント急行に関しては日本の風景を日本の機関車に牽かれて2ヶ月だけ走ったというのがバリューだから、マニ50やオニ23を撮っても萌えんよな。
- 750 ：回想774列車：2023/11/30(木) 14:32:29.99 ID:9xj+31Bl.net
- 機関車牽引だからかな？
- 751 ：回想774列車：2023/11/30(木) 16:05:20.09 ID:SFUAs88v.net
- >>749
その風景が残念みたいなことをうつみみどりが番組中で言ってたけど
山手貨物線での報道関係者向けの公開運転だったからしゃあない
- 752 ：回想774列車：2023/11/30(木) 17:10:36.22 ID:OA2KSnsy.net
- >>749
本来は欧州からの客車を撮りまくるべきなのにね
TR47装備の写真なんてあの時しか撮れなかったのに
- 753 ：回想774列車：2023/11/30(木) 17:33:07.41 ID:kOE2FHvH.net
- でたな、べき
似合ってなかったけどな、TR47。時代的に23でしょ。11は無理としても
オリエントの客車、標準軌の割にサイズが小さいからデカすぎなんだよね、TR47
標準軌の客車に履かせてもデカさがめだつ無駄な長軸距、長軸台車がTR47
- 754 ：回想774列車：2023/11/30(木) 18:35:48.99 ID:Y5/PwhLB.net
- そんな拘り方をする人が今のVSOE所属車がはいてる台車見たら卒倒しかねんな
35系4000番台で多少免疫は出来てるかもしれんけど
- 755 ：回想774列車：2023/11/30(木) 19:00:11.09 ID:kOEnI41h.net
- 今やボルスタ台車履いてるのは民鉄だけだな
- 756 ：回想774列車：2023/12/01(金) 00:28:49.27 ID:6OirI+Tk.net
- 糞カス「べき」
- 757 ：回想774列車：2023/12/01(金) 01:08:18.27 ID:MtcGfCie.net
- 鉄オタが頭おかしい排他的な思い込みの激しい奴らの集まりだとよく現わしてるな
- 758 ：回想774列車：2023/12/01(金) 08:43:41.86 ID:tGz7Vqp1.net
- >>747-748
ここは客車好きのスレだから
実質釜撮りじゃん、みたいに揶揄しても
少なくとも反論視点側は少ないと思う
- 759 ：回想774列車：2023/12/01(金) 08:45:45.95 ID:tGz7Vqp1.net
- >>757
そもそも趣味なんだから
各人が好きな趣味視点でええがな
>>756
腐臭トンキンちゃん元気？
- 760 ：回想774列車：2023/12/01(金) 08:54:26.85 ID:2Hn7VSq2.net
- そんな頭のおかしい集まりにいちいち首つっこんでレスしてこなくていいのにな
>>754
大丈夫、オハ二36好きだから
つかさ、あの釣合梁使ってるんだよね？すごくね？あの再現率
オリエントもTR47に少しだけ、あの白を入れてたな
台車撮っててなんだろうと思いました
西も上物をあれだけやるなら、台車もTR23っぽくやればいいのにね
検測台車ができるんだから
- 761 ：回想774列車：2023/12/01(金) 10:03:27.15 ID:Zj7W2xAh.net
- わざわざ旧式の機械を忠実に再製作して客が呼べるのは蒸気機関車ぐらいだからな。
客車の台車なんかオタしか気にしない。
リベット締めやら摺動部の多いイコライザーやら平軸受やら今更何のメリットもないし。
- 762 ：回想774列車：2023/12/01(金) 10:31:03.30 ID:b17pY20h.net
- >>760
使ってないぞ
コライユ用のY32S台車を前後に切り詰めたような
エアサス台車をはいてる
だから35-4000を引き合いに出したんだが
- 763 ：回想774列車：2023/12/01(金) 12:10:47.11 ID:2Hn7VSq2.net
- >>762
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/89/VSOE_04.jpg
https://www.flickr.com/photos/kevinbietry/41382378235
これ、現行じゃないの？飾りじゃないよね、釣合梁
エアサスでボルスタアンカーついてるし、インダイレクトマウントっぽいけど
- 764 ：回想774列車：2023/12/01(金) 12:54:27.56 ID:mEq0hRox.net
- >>763がつり合い梁だと思ってるものは台車枠そのもの
おそらく台車枠だと思っているものはモノリンク式の軸箱支持装置の一部
あっちの割と標準的な客車の台車はこんなんだ
https://www.flickr.com/photos/alcoalbe/16546905881
- 765 ：回想774列車：2023/12/01(金) 22:01:18.38 ID:s7penumj.net
- オリエント急行は、1988年10月21日に、品川駅で展示されてたのしか撮ることできなかった。
けど当時の俺は、車両のサイドビューを、反対側ホームから位置を変えて３枚撮って
あとでつなげて楽しむことをやってたので（だから当然、微妙にずれはするのだが）、
オリエント急行の列車でもそれをやった。
3542、3480、3551、それとプルマン4158の4両を記録できた。
ほかの車両は、品川駅のホームの構造の都合でうまく撮れなかったが、それでも気持ち的には十分だった・・
チラシの裏ですまん
- 766 ：回想774列車：2023/12/01(金) 22:06:08.88 ID:S7FmgVuN.net
- ● ●
貨物列車から普及したおてもやん
いつの間にか客車列車にも
省力化の象徴ですな
- 767 ：回想774列車：2023/12/01(金) 22:34:20.87 ID:y7ycTCf5.net
- >>766
常時つけて走ってるのサロンカーなにわだけでしょう
- 768 ：回想774列車：2023/12/03(日) 11:06:50.38 ID:hlPxZ9ip.net
- つまり＝JR西日本が、とも言い換えられる。
JR西はいつまでも回送列車にしか乗せてくれない
- 769 ：回想774列車：2023/12/03(日) 11:07:58.13 ID:hlPxZ9ip.net
- >>767
ところがご乗用やお召のときは外すんだよな
そういうのまで付けっぱなしだったら
さすがに俺も一切文句言わんわ
- 770 ：回想774列車：2023/12/03(日) 17:38:43.77 ID:TUdw4rnL.net
- 逆菊の御紋か
- 771 ：回想774列車：2023/12/03(日) 23:44:31.35 ID:Qw/pt5Vh.net
- 後部標識が反射板でも本来の尾灯でも、客的には別に問題ないだろ。展望を阻害するわけでも保安度が下がるわけでもない。
定期列車やお召なら操作や給油の段取りをきっちり決めるが団臨ってのは長距離回送もままあるし所詮そういうもの。
- 772 ：回想774列車：2023/12/03(日) 23:50:20.16 ID:xUa6hhXX.net
- 宮原と大阪駅、金沢駅と乙丸ってそんなに長距離回送といえるほどなの？
- 773 ：回想774列車：2023/12/04(月) 01:48:49.76 ID:S59BqoQH.net
- この車両は特別に指定した時以外は反射板付けっぱなね、と決めておくのが一番簡単。
- 774 ：回想774列車：2023/12/04(月) 01:54:16.63 ID:VwLjp0h3.net
- 回送時に車掌乗務省略区間が一駅でも有ったら着ける必要が有る。JR初期は車両区までの回送も車掌乗ってたから外してたよ。
https://i.imgur.com/e3vUZpw.jpg
- 775 ：回想774列車：2023/12/04(月) 03:05:59.47 ID:zI+tFVoN.net
- 束は出来るのに
酉ができないはずないんだけどね。
しかも束も昔は付けっぱだったわけで
- 776 ：回想774列車：2023/12/04(月) 09:02:06.62 ID:ITrE8z+q.net
- 阪国人悔しそうｗ
- 777 ：回想774列車：2023/12/04(月) 10:06:28.51 ID:6zX4vNNI.net
- 大阪−宮原の回送に車掌乗せればいい話なんだが大阪駅で車掌降りるからな。東は回送も車掌乗ってるだけでしょ。
- 778 ：回想774列車：2023/12/05(火) 04:18:14.45 ID:7jhed4kK.net
- >>774
なにわ＆あすか、ナコ座にリゾートライナー、キハ82まで勢揃いとは贅沢な景色ですね
- 779 ：回想774列車：2023/12/05(火) 09:10:19.05 ID:UJCatgrj.net
- >>778
キハ85が居ないということはぎりぎり昭和時代か
「なにわ」金＋深緑、「あすか」雨樋ありの旧仕様なのも懐かしい
- 780 ：回想774列車：2023/12/05(火) 10:08:13.25 ID:DQyYig6t.net
- >>779
リゾートライナーが居る時点でキハ85系が存在してる時代
- 781 ：778：2023/12/05(火) 13:44:41.67 ID:UJCatgrj.net
- >>780
考察どうも
背後にキャッツ・シアターが見えますね
wikipediaによると1988年11月23日〜1989年11月23日、
旧国鉄笹島貨物駅跡地で開催されていたのでその間でしょう
- 782 ：回想774列車：2023/12/28(木) 18:08:36.85 ID:x5Ze172x.net
- みやびみたいな和風を凝らした趣きのある列車は出てこないだろうな
いや、ミトーカなら出来るか
- 783 ：回想774列車：2024/01/27(土) 16:24:04.05 ID:KMdsZKZ4.net
- ガセだろうけど3月に廃車回送ってXの書き込みあるね
かなしート
@1oyhf3hRFQ91742
サロンカーなにわ 廃車回送
DD51 1109+14系2B
3/14
回9763M
宮原(操)1448
新大阪1450
大阪1454
回9764M
大阪1500
塚本1504
塚本(信)1506
宮原(操)1510
吹貨西1517
- 784 ：回想774列車：2024/01/27(土) 17:53:57.10 ID:Jy+rbHnX.net
- Mって
- 785 ：回想774列車：2024/01/31(水) 09:10:41.40 ID:Y/5H0Izd.net
- 実際もう全検受けないだろうから廃車は間違いないよね？
撮影会用に朽ち果てるまで先頭車だけ静態保存するかもしれないけど
あれだけたくさんあったジョイフルトレインが一両も博物館に残ってないから
京都鉄道博物館の線もなさそうだし
- 786 ：回想774列車：2024/01/31(水) 09:13:55.70 ID:jydxZ/5w.net
- この前の北陸ツアーも5両だったしなあ
- 787 ：回想774列車：2024/01/31(水) 09:15:28.23 ID:jydxZ/5w.net
- お面だけならアルコンの頭部が北海道鉄道技術館にあるな
- 788 ：回想774列車：2024/01/31(水) 09:45:41.42 ID:vt/1xcHz.net
- 最後にトワ釜でサロンカー安芸として山陽本線走らせてほしいなぁ
- 789 ：回想774列車：2024/02/08(木) 00:27:49.15 ID:ojm/qYO+.net
- もうなにわの頭部だけ大阪駅11番ホームに設置してキオスクにすれば良いよ
- 790 ：回想774列車：2024/02/08(木) 00:29:48.27 ID:P+TwdG4q.net
- ガラス取ったら東京駅のザ・セントラルみたいになるやん
- 791 ：回想774列車：2024/02/08(木) 08:44:05.63 ID:pvicOvOv.net
- お座敷客車は12系の６連が標準だった
欧風客車は14系の７連になった（SER、なにわ）
- 792 ：790：2024/02/08(木) 08:45:53.69 ID:pvicOvOv.net
- 誤：SER（スーパーエクスプレスレインボー）
正：SET（サロンエクスプレス東京）
- 793 ：回想774列車：2024/02/08(木) 09:02:23.50 ID:1Ej2jssj.net
- ゆうサロとサザンクロスは6連でしたけどね
あとアイランドエクスプレスは5連
一応洋風のオリサルも6連
逆にあすかやみやびは7連
- 794 ：回想774列車：2024/02/08(木) 10:07:38.32 ID:7P3wU41m.net
- フリースペースのサロンカーが有るか無いかでしか無いな。
カヌ座もサロンカー込みで7連だったし。
- 795 ：回想774列車：2024/02/08(木) 14:04:20.05 ID:fvBdfz+2.net
- 去年の秋走らせまくったのに最後は走らずに終わりなのかなにわ？
- 796 ：回想774列車：2024/02/08(木) 15:02:38.58 ID:7P3wU41m.net
- クラツーがもう一回北陸線でやる予定だったが、今の時点で募集が無いって事はポシャったのかも？
- 797 ：回想774列車：2024/02/08(木) 21:29:04.90 ID:bcd6EOaa.net
- 新幹線開業日考えるともうないね
そもそもなにわの検査切れがいつなのかもよくわからないけど
休車扱いにして全検伸ばせるとかまことしやかに書き込まれてたこともあったが
- 798 ：回想774列車：2024/02/09(金) 08:33:55.86 ID:Kmr2Gvnl.net
- 14系の中に12系→スーパーエクスプレスレインボー
12系の中に14系→みやび
20系の中に14系→ホリデーパル
- 799 ：797：2024/02/09(金) 08:35:15.37 ID:Kmr2Gvnl.net
- ×みやび→○あすか
- 800 ：回想774列車：2024/02/09(金) 23:55:46.44 ID:oaSfgGnE.net
- SNSで宮原にトワイライト塗装のEF65いたって書き込みあったけど
まさかね
- 801 ：回想774列車 ：2024/02/10(土) 14:36:04.99 ID:B+op94v60.net
- 800.
- 802 ：回想774列車：2024/02/10(土) 20:22:59.70 ID:W+DdSRsm.net
- >>801
お座敷客車だな
- 803 ：回想774列車：2024/02/15(木) 17:16:42.91 ID:uvya+oH0.net
- 宮原行けばいつでも12系客車となにわは留置されてる望遠レンズ無いときついけど
- 804 ：回想774列車：2024/02/24(土) 19:38:43.10 ID:9COPcalS.net
- 神戸大阪150周年でトワ釜＋なにわやらないのかな？
もう廃車近いから最後の晴れ舞台で
- 805 ：回想774列車：2024/02/24(土) 23:38:12.64 ID:0f0rnKZ3.net
- 長い名前
アルファコンチネンタルエクスプレス
スーパーエクスプレスレインボー
ゴールデンエクスプレスアストル
パノラマライナーサザンクロス
- 806 ：回想774列車：2024/02/25(日) 11:31:30.14 ID:3R7pTw27.net
- 紅白なのにスーパーエクスプレスレインボー
- 807 ：回想774列車：2024/02/25(日) 12:04:22.54 ID:Mdd0KpPZ.net
- 国鉄末期にジョイフルトレイン大量に発生したけど
あれだけ金掛けて改造して元取れたのかな？
サザンクロスなんて7年で消えたしアルコンも10年か
みやびは事故だからどうしようもないけど
- 808 ：回想774列車：2024/02/26(月) 17:19:59.81 ID:dAeHU6mT.net
- 国鉄工場は人手が余ってたから
- 809 ：回想774列車：2024/02/26(月) 19:50:51.54 ID:Y+0Ho7f+.net
- 余った人手に余った車両の活用策だったしな
結局当時のJT利用が想定された団体旅行自体が今は壊滅状態だけど
JR北海道がホテルタイアップでアルコンやフラノEXPで示したリゾート列車の方向性が
今は九州のD&S列車や四国のものがたりシリーズのような各地の観光列車に結実してはいる
- 810 ：回想774列車：2024/02/26(月) 20:29:44.77 ID:kZsPzK2P.net
- ユーロライナーはデビューから1年ちょっとで改造費をペイしてる
- 811 ：回想774列車：2024/02/27(火) 21:30:39.24 ID:EpjMUvwd.net
- ユーロライナーの仲間たち
専用色機関車、マニ、ハザ
- 812 ：回想774列車：2024/03/19(火) 09:01:17.87 ID:+65Xy3i2.net
- 山陽新幹線新大阪発車直後に宮原を見るのが楽しみ
先日もサロンカーなにわが確認出来てひと安心
オロ２両は長いこと離されたままだけどこのまま廃車？
- 813 ：回想774列車：2024/03/19(火) 10:04:46.14 ID:5W4fMbWQ.net
- 台車周りと発電機の予備品無いから壊れたらおしまい
- 814 ：回想774列車：2024/03/19(火) 21:08:25.60 ID:Rv9d+oHY.net
- ていうかあの2両が共食い整備用じゃないの？
なにわ自体がもう全検受けないなら廃車でしょ早晩
- 815 ：回想774列車：2024/03/28(木) 01:35:49.36 ID:upAf78yf.net
- 展望車は種車を方転して車掌室側が隣の車両と連結するようになった
サロンエクスプレス東京、ユーロライナーなどは丸妻のまま
サロンカーなにわ、ゆうゆうサロン岡山などは切妻に改造
- 816 ：回想774列車：2024/03/28(木) 07:45:14.78 ID:TJGDJ08e.net
- >>807
かつてキハ58系のジョイフルトレイン乱発したJR九州もな
改造からたった10ヶ月位で廃車なんてのも有ったし
- 817 ：回想774列車：2024/03/29(金) 09:24:40.36 ID:r1DrXM9e.net
- JR東日本「浪漫」は国鉄「みやび」と同一番号を使った14系800番台
JR西日本は遠慮してか「あすか」には850番台を与番
- 818 ：回想774列車：2024/03/29(金) 13:37:58.72 ID:UW82sZ4r.net
- >>816
アクアエクスプレスってミトーカデザイン？
- 819 ：回想774列車：2024/03/29(金) 14:20:07.14 ID:r1DrXM9e.net
- >>818
初の水戸岡作品ですね
でもアクアエクスプレスは定期運用向けの車両だったから
ジョイフルトレインとはちょっと違うような気がする
- 820 ：回想774列車：2024/04/05(金) 15:39:48.94 ID:aUU6fPUy.net
- 国鉄末期以降多くのジョイフルトレインが改造で誕生したが
結局改造にかかったコスト以上の収益を上げたのかな？
遊休資産や人材の活用という側面もあったんだろうが
- 821 ：回想774列車：2024/04/06(土) 17:22:18.22 ID:+b5XFm1y.net
- >>817
でもオロ12-851/852は「江戸」と完全重複
- 822 ：回想774列車：2024/04/06(土) 18:41:01.28 ID:s2UNBOBD.net
- >>820
登場期は民営化跨ぎということに留意しようね
民営化初期の中の人の思考回路は
実質国鉄体勢そのままに等しいわけで
- 823 ：回想774列車：2024/04/06(土) 18:46:29.01 ID:wQ/UWmu0.net
- むしろ民営化当初は何が受けるかよくわからんから
いろいろやってみようという機運があって
その中からJTが各支社や区所からわんさか生まれてきたようなところもある
そして結局役に立ったのは当初考えられていた団体貸切ではなく
多客臨として走らせてみた結果
観光地で走るイベント列車やリゾート列車に
収束していったのが今の状況
- 824 ：回想774列車：2024/04/09(火) 05:23:39.54 ID:R12IdFaH.net
- タイの魔改造14系すごいな
- 825 ：回想774列車：2024/04/11(木) 15:24:23.38 ID:lySZ+9Gc.net
- 【ＪＲ西日本×日本旅行】神戸〜大阪鉄道開業 150 周年記念企画
「サロンカーなにわ」「２２５系Ａシート編成」で直行！
網干総合車両所見学ツアー〜１０３系Ｒ１編成にも会える！〜
の発売について
６．旅行代金
(1) サロンカーなにわプラン（大阪駅集合解散）
・おとな（中学生以上） お一人様 24,800 円
10年前なら＋1万でサロンカー明星乗れたような記憶があるんだが
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