【貴重な】鉄道公報【一次資料】

1 ：回想774列車：2009/09/27(日) 15:27:13 ID:QIKsP7r+.net

懐かしき国鉄時代の動向・情勢を赤裸々に語ってくれる
鉄道公報について語りましょう。

残念ながら簡単に閲覧できるものではありません。

いつかはWeb上にデータベースを作りたいですね・・。

2 ：回想774列車：2009/09/29(火) 01:22:03 ID:z6o0biWk.net

交通科学博物館では閲覧できますよ。

3 ：回想774列車：2009/09/29(火) 18:22:54 ID:FieKLVWs.net

>>2
全巻ですか？

「停車場変遷大事典　国鉄・JR編 」は、和光大学の教授とかが、院生時代から
頻繁に国鉄本社のPRコーナーへ逝き、片っ端から鉄道広報を見て作ったらしい。
その教授も去年亡くなりましたが。

4 ： [―{}@{}@{}-] 回想774列車：2009/09/29(火) 19:15:58 ID:EJ6e83xC.net

> 和光大学の教授

故・原田勝正名誉教授？
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8E%9F%E7%94%B0%E5%8B%9D%E6%AD%A3

5 ：1：2009/09/29(火) 20:03:08 ID:9ZdBxLx/.net

>>2
一度行きました。
閲覧はできますが、閉架だしコピーも出来ないし・・。
そういう意味では簡単に閲覧というわけにはいかないですね・・。

6 ：回想774列車：2009/09/29(火) 21:38:07 ID:z6o0biWk.net

>>5
貴重な文献だから閉架でも致し方ないのでは・・・・
でも、昭和何年分って言えばすぐに出してくれるし、号外も大半が
収録されているので、調べもののときはここを利用している。

7 ：1：2009/09/29(火) 21:54:05 ID:9ZdBxLx/.net

>>6
確かに閉架だからちゃんと残っているというのもあるでしょう。
開架だったら破損や紛失しまくりでしょうね・・。

調べ物のときはある程度年月が分かっていれば調べられますが、
xxxした・xxxになったのは何時だろうか？という調べ方のアプローチが出来ないのがネックです。
だからデータベースになってればいいんですが・・。

8 ：回想774列車：2009/09/30(水) 13:58:16 ID:Z8m9pp1k.net

国会図書館のHPにデジタル化対象資料の候補リストがあってリストをみていたら
「鉄道公報」がさてどういうふうに利用するのか

9 ：1：2009/09/30(水) 18:05:00 ID:7kctPI11.net

>>8
え、本当ですか？それは実現したら嬉しいですね。
ただ、国会図書館は号外なしかつたまに欠号があるんですよね。

10 ：回想774列車：2009/09/30(水) 21:36:34 ID:0KgIxwNX.net

国会図書館の所蔵する本、デジタル化してネット配信へ

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1254282975/

11 ：回想774列車：2009/09/30(水) 21:50:24 ID:uBzQOD/d.net

はっきり言って、旅客営業規則等改正の号外がない国会図書館の所蔵の
鉄道公報は役に立たない。

12 ：回想774列車：2009/09/30(水) 22:55:40 ID:e7o5FakB.net

今鉄道広報はどこに保管してるんだろう
ついでに局報があればいいんだが

13 ：1：2009/10/01(木) 00:17:53 ID:ec31wbu6.net

>>11
国会図書館でデジタル化が実施されて、家で見れるようになったら、調べたい項目が何年何月何日の号外にでてるか？というのは調べられますよね。それから鉄博やら交通科学博物館に行けば効率的に調べられるとは思いますが…。
確かに号外(｢関係の向きに配布｣って奴)はかなり貴重な情報の宝庫ですよね。

14 ：1：2009/10/01(木) 00:26:42 ID:ec31wbu6.net

>>12
私の知ってる限り、鉄道公報が閲覧できるのは
北海道立図書館
鉄道博物館
国会図書館
交通科学博物館
ですね。

管理局報は
札鉄局報が北海道立図書館にあります。
その他未確認ですが新鉄局報が新津鉄道資料館にあるらしいです。

あと、昔国鉄本社にあったPRコーナーに各局の局報があったそうで、それがいま某所にあるという情報をネットで読んだことがあります。某所ってどこなんでしょうかね？
これが見つかって公開されたらとんでもない大発見になるとおもうのですが(笑)。

15 ：回想774列車：2009/10/01(木) 00:29:27 ID:It2YUSHU.net

>>12
以前に交通博物館図書室で見たが今では鉄道博物館のライブラリーで閲覧出来るのかな？
見たいなら事前に確認すればよい。

自分の記憶では一部の年しかなかったようだ。
最初、車両の転配、編成の増結などがいつ頃とか見たかったのだが、こちらは殆どなく、
施設関係は○月×日、羽越本線越後早川ー桑川間増設線路使用開始とか結構詳しかった。

16 ：1：2009/10/01(木) 13:09:31 ID:ec31wbu6.net

>>15
鉄道博物館ライブラリーで鉄道公報を見れるのは平日のみで要事前予約ですね。
サラリーマンにはつらいです。

17 ：回想774列車：2009/10/03(土) 00:28:54 ID:rRlfkwly.net

JR各社は国鉄の管理局報とかを保管してないんですかね？どう考えてもないと業務に影響がありそうな気がするんですが…。

18 ：回想774列車：2009/10/03(土) 01:50:32 ID:G3ZeWYH6.net

>>17
だから国鉄時代は全て否定しているんだよ。

国鉄広報部はよくお世話になったもんだ。

19 ：回想774列車：2009/10/04(日) 04:49:01 ID:lKnLNPAv.net

>>18
お、ジャ逢ってる可能性有るな。
当時広報部勤務、現しR貨物にサセーンorz

20 ：1：2009/10/04(日) 22:51:22 ID:broD/aZ6.net

>>19
え、当時公報とか管理局報がおいてあったところにいらしたんですか？？
いまはいったいどこにあるのでしょうかね？？

21 ：回想774列車：2009/10/04(日) 23:49:48 ID:lKnLNPAv.net

>>20
捨てられた説が。
丁度その頃移動してしまいましてorz

22 ：回想774列車：2009/10/05(月) 18:39:30 ID:wRYocpAg.net

焚書慷慨

あ、字が違うか…

23 ：回想774列車：2009/10/05(月) 18:44:25 ID:uLtcxFpB.net

明日にでも確認してみますが。
しRに成る際に過去の産業廃棄物扱いでしたので。
本社解体時１０ｔダンプで100台分以上色んな物が
廃棄されてしまいました。
個人的には、新品に近いC型無線機が欲しかったですね。

24 ：回想774列車：2009/10/05(月) 18:46:19 ID:uLtcxFpB.net

C型って。。。
C波無線機ですね。
銀筐体の弁当箱。。。。
災害時に使うために200台近く保管されていたのですが。

25 ：回想774列車：2009/10/06(火) 16:39:12 ID:OLfOJeYc.net

ちなみに鉄道公報に記載された内容の一部は官報にも記載されていました。

26 ：回想774列車：2009/10/06(火) 16:59:50 ID:JPSybHk1.net

つい先日県立図書館に大正期の官報を調べにいった。あいにくとマイクロは別館にあるので
原本を見せてもらったが、最初に「官報目次総覧」という本で記載されているページを
調べていくと効率的だな。

27 ：1：2009/10/07(水) 17:53:40 ID:Vz6DPRwS.net

>>26
鉄道公報にもせめて目次総覧があれば…。
鉄博にはあるようなんですが入るのに金かかるし…。

28 ：回想774列車：2009/10/18(日) 01:44:43 ID:ZZpiYq23.net

一応参考までに書いておくけど、意外にも都道府県・市町村立図書館に国鉄内部資料
が大量に存在している場合があります。
一例として岩手県立図書館は、民営化で盛岡工事局が廃止になる際に大量に引き受けたので、
鉄道建設・盛鉄局関連資料が大量に存在していて、いつも調べ物には助けてもらってます。
国会図書館や鉄道博物館に行かなくても、実は地元の図書館に野積みになっておいてあるかもしれませんよ。

29 ：回想774列車：2009/10/18(日) 01:57:46 ID:ZZpiYq23.net

あ、それと、
官報や公報の類は、図書館では検索データベースに入れていないケースが殆どなので、
直接図書館に問いあわせが必要です。
それでも「鉄道公報」という件名で蔵書になっていないでしょうから、単純に「官報」
や「機関紙」「工部省・鉄道省記録」とかから、地道に調べる必要がありますが。

30 ：1：2009/10/20(火) 21:22:08 ID:KBrNsTlp.net

>>29
え、そうなんですか？
ちなみにどこの図書館のお話でしょうか？

31 ：初心者もどき ◆B2AZXlAnaw ：2009/10/20(火) 22:55:46 ID:yyMxOdIY.net

車両の移動は確か管理局報ベースだった気がしますが、なんとかどこかで見れないものですかねえ。

32 ：1：2009/10/21(水) 01:17:07 ID:L5Lg4lHu.net

>>31
車両の移動は鉄道ファンとかに載ってますが、もっと昔のお話ですか？

33 ：1：2009/11/03(火) 23:31:50 ID:8rwdNR/3.net

昔の鉄道ファンの総目次を見てたら、314号の149ページに
”「国鉄文書館」が上野に誕生”っていう記事があるのだが、
詳細分かる人いますか？
また、これって今もあるのかな？

34 ：回想774列車：2010/01/12(火) 18:36:09 ID:/C499bOz.net

結局造られなかったんじゃない？

35 ：回想774列車：2010/01/21(木) 04:53:49 ID:FSj6Atn8.net

関係あるかな？
ttp://www.digital.archives.go.jp/howto/pdf/kaiteiban_kitanomaru28gou_P21.pdf
の３ページ

36 ：1：2010/01/26(火) 20:29:05 ID:wDTLNJGK.net

>>35
情報ありがとうございます。
>マイクロフィルム化により原本保護の措置を講じた上で
>一般公開のため交通会館へ移管された

交通会館ってのは交通博物館の誤りですかね？

37 ：回想774列車：2010/06/05(土) 01:46:39 ID:2dxX8PGO.net

age

38 ：回想774列車：2010/06/07(月) 23:36:43 ID:zD2tEBBZ.net

どうも国鉄文書館ってのはこれのことのようだ。
http://www.itej.or.jp/kaiin.html
10万払えば資料が見れるようだが・・。

39 ：回想774列車：2010/06/20(日) 15:25:46 ID:toQiTYdk.net

九州鉄道記念館に門鉄局報あるんじゃないかな？

40 ：回想774列車：2010/07/07(水) 23:55:50 ID:BabxVFef.net

>>38
おもいっきり天下りの特殊法人やな。理事監事11人、評議員16人、実務担当数名ってとこか。

41 ：回想774列車：2010/07/12(月) 00:15:06 ID:dyQ5Jgly.net

>>40
そうだとすると解散、資料散逸なんてことになるかな・・。

42 ：回想774列車：2010/09/15(水) 01:10:08 ID:4TU7TBIy.net

みんなで少しずつ国会図書館で複写してきて、
打ち込みしてweb？で一般公開するってのよくない？
著作権的にアウトかね？
国鉄ってもうないけど著作権あるのかな？

43 ：回想774列車：2010/09/15(水) 23:49:57 ID:wryvr4kV.net

第十三条 　次の各号のいずれかに該当する著作物は、この章の規定による権利の目的となることができない。
一 　憲法その他の法令
二 　国若しくは地方公共団体の機関、独立行政法人（独立行政法人通則法 （平成十一年法律第百三号）第二条第一項 に
規定する独立行政法人をいう。以下同じ。）又は地方独立行政法人（地方独立行政法人法 （平成十五年法律第百十八号）
第二条第一項 に規定する地方独立行政法人をいう。以下同じ。）が発する告示、訓令、通達その他これらに類するもの
三 　裁判所の判決、決定、命令及び審判並びに行政庁の裁決及び決定で裁判に準ずる手続により行われるもの
四 　前三号に掲げるものの翻訳物及び編集物で、国若しくは地方公共団体の機関、独立行政法人又は地方独立行政法人が
作成するもの

44 ：回想774列車：2010/09/16(木) 01:25:14 ID:8mv5m5Li.net

ちゅうことはokか。
ほかに問題になりそうなことってないよね？

賛同者いません？

45 ：回想774列車：2010/09/19(日) 03:25:49 ID:AqAHNJB1.net

交通なんたら財団ではデジタル化ゆってもスキャンするだけみたいだから、文字検索はできないみたいだね。

46 ：回想774列車：2010/10/02(土) 01:59:24 ID:0nQHPDX0.net

雛形だけつくってみた。
ttp://tetsudokoho.wiki.fc2.com/

47 ：回想774列車：2010/10/02(土) 13:27:23 ID:f+P4DQA6.net

ある程度データが増えないと全く役に立たないわけだがw
こんなん形になるんか？

48 ：回想774列車：2010/10/04(月) 02:01:25 ID:uweJ3M7G.net

>>47
だから皆さんにもご協力をお願いしたいのであります…

49 ：46：2010/10/19(火) 20:23:21 ID:0LOfB8wh.net

自分が持ってるものを少しずつ入力してってます・・。
もしお持ちの方がいたら入力ヨロシコ。

50 ：回想774列車：2010/12/31(金) 15:54:59 ID:/kKm9gOQ.net

今年はシコシコやって174号分掲載しました。来年もまたシコシコやって行く予定。
協力者歓迎です！

51 ：回想774列車：2011/10/19(水) 18:30:11.64 ID:2Lx+F1bF.net

上尾事件は載ってないの？

52 ：回想774列車：2011/10/19(水) 18:38:22.31 ID:0UyeXPSZ.net

そういう種類の書物なんですか?
俺だったら新聞の縮刷版をあたるけどな〜

53 ：回想774列車：2011/10/22(土) 02:31:47.74 ID:5ZzW5Hq7.net

>>51
たぶん事件そのものは載ってないですね。
この事件を受けて、国鉄の規程が変わったとかは載ってると思いますが。

54 ：回想774列車：2011/11/01(火) 12:12:56.81 ID:vKuNC7zb.net

>>28
それはいえるかもしれない。
ちょいとスケールは小さいが立川市の図書館に立川バスの路線変遷についての資料があったりした。
ついでにいえば「急行アルプス立川駅停車を国鉄に陳情したときの詳細」などｗｗｗ

55 ：回想774列車：2012/09/01(土) 22:45:16.79 ID:2YOynf7R.net

>>54
それをまとめてウィキペディアへ投稿。
地道なことだけど、それをやらないとその記録が生きない。

56 ：回想774列車：2012/09/15(土) 10:00:26.40 ID:2f9DZ8qQ.net

東大の経済学部図書館が国労の内部資料を持っているな。国労会館解体時に引き受けたはず。

57 ：46：2012/09/15(土) 22:37:48.78 ID:84ezaM8P.net

公報の打ち込みをちょっとずつちょっとずつやってますが、
まだ10%も行かない・・。いつか終わりは来るのでしょうか？

58 ：回想774列車：2012/09/23(日) 21:29:52.89 ID:bsnO5jp4.net

「停車場変遷大事典　国鉄・ＪＲ編」でさ、組織的に編集して2年かかったそうです。
自力でやってるペースでは、おそらくは10年かかるのではないでしょうか？

公報の協力をしたくても、公報を入手できる環境に無いのが普通なのですから、
目録作成より、公報そのものを直接UPした方が効果的ではないでしょうか。
著作権上はそのままやっても合法（国鉄は消滅しJRにも著作権関係は継承していない）なのですから、
やり方にこだわらなくてもよいのではないですか。

59 ：回想774列車：2012/09/23(日) 22:45:04.68 ID:gbTiJij0.net

近代デジタルライブラリに国鉄公報がうｐされたら、いいんだが・・・・。

公報そのものをUPするにしても、目録がなければ話にならないと思う。
こういう作業は、目録作りからまずスタートする。

例えば、市史町史の類を編纂するには、まず年表から先に作るのと同じ。

応援しています。物理的にも応援したいのですが。

60 ：46：2012/09/24(月) 23:25:19.44 ID:/2fcby4+.net

>>58
確かに一番手っ取り早いんですが、図書館でコピーすると膨大な費用が
掛かってしまうんで・・。あと検索できるようにしないと意味がないと
思うんです。
>>59
応援していただける方がいるだけでも非常に嬉しいです・・。

61 ：回想774列車：2012/09/25(火) 09:04:05.32 ID:2aFagnnS.net

>>60
因みに、どこの図書館に所蔵されているんですか？
北海道ですか？

62 ：46：2012/09/28(金) 21:14:31.46 ID:R7Pu95EY.net

>>61
私は国会図書館で見てますが・・。
その他は過去レス見てください。

63 ：回想774列車：2012/09/28(金) 21:28:43.35 ID:OKjtC9tM.net

>>62
お答えありがとうございます。
付録、別冊（別紙）というのか、欠落していないか要注意ですね。

64 ：46：2012/09/28(金) 22:08:52.43 ID:R7Pu95EY.net

>>63
国会図書館は付録、別冊（別紙）は全くないと言っていいです。
これを所蔵しているところは殆どないのではないでしょうか？

65 ：金星51号 ◆zKt8djrH4w ：2012/11/10(土) 23:17:43.63 ID:5loh4qSB.net

>>64
鉄博は？

66 ：回想774列車：2013/02/22(金) 21:39:50.08 ID:lSz7n0GE.net

図書館にあるのか?

67 ：回想774列車：2013/03/23(土) 09:36:05.77 ID:HR6l2HoD.net

さあな。

68 ：回想774列車：2013/04/08(月) 03:00:02.40 ID:5H1N1oiA.net

公報より局報が見たい。

69 ：回想774列車：2013/04/12(金) 00:47:33.85 ID:9Q2E0z1K.net

>>68
同意。

70 ：68：2013/04/12(金) 03:23:56.95 ID:/+MnndIk.net

>>69
やはりそうですか！
公報の内容は局報の転載で、内容が反映されていない事実がある。
どこかに局報総まとめが保管されてないですかね？

71 ：回想774列車：2013/04/12(金) 06:13:22.64 ID:PkSNQ7LM.net

道立図書館に札幌鉄道管理局報が大量に収蔵されているな

72 ：回想774列車：2013/04/14(日) 02:57:58.67 ID:P6jkBIVL.net

>>71
情報ありがとうございます。
残念なのですが、北の地方は研究外なんですよ。

73 ：回想774列車：2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:TmWRGLrE.net

hosyu

74 ：回想774列車：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:5HzWaJoh.net

>>2
梅小路に移されるのですかね

75 ：回想774列車：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:IVspoa3J.net

>>74
まだ不明。

76 ：回想774列車：2014/01/17(金) 17:23:07.79 ID:sqTo+iVN.net

>>75
京都への移転引き継ぎが決まった。

ところで、『鉄道公報』の所蔵機関は他にはどこがあるのだろうか。
道立図書館？文書館？にかなりあるらしいんだが。

77 ：回想774列車：2014/01/18(土) 22:25:05.92 ID:wQoIuZ7W.net

ほ

78 ：回想774列車：2014/01/19(日) 02:26:37.27 ID:ygC417sv.net

既に見ていると思うけど、東京経済大学の水谷昌義が運輸通信公報運輸版（鉄道公報）の全目録を作って公開しているけど、
repository.tku.ac.jp/dspace/bitstream/11150/839/1/keiei252-06.pdf
研究費もらって大学教員として正々堂々関係機関を回っても、推測した・確認できなかったの連発で、
戦時中のこととは言え、鉄道の中の人たちは役人より役人の癖に資料管理がかなり杜撰だったようだ。
水谷の調査によると、法令全書や官報目次総覧からも調べたりしたらしい。
思い切ってこの先生にメールしたり、鉄道史学会に入会（モグリ）して、先生方からやり方を伝授してもらわないと、
この先各財団が公式デジタル化・公開されても、使う側からは不完全で使えないままだと思うから。

79 ：回想774列車：2014/01/19(日) 02:57:45.63 ID:ygC417sv.net

長崎県立図書館には戦前の鉄道公報が3冊ある。
2冊は島原鉄道初代社長の植木元太郎が持っていたもので、最近、孫が図書館に寄贈した。
残りの1冊は長崎県立佐世保商科短期大学長の浅野金兵衛がなぜか持っていたもの。
鉄道公報は、ひょっとしたらどこかの私鉄でもっているかもしれない。

80 ：回想774列車：2014/01/19(日) 20:04:29.74 ID:JYIRCH94.net

九州鉄道記念館が、公開はしていないが、持っているらしいね。
門鉄局のものを、引継いだらしい。

81 ：回想774列車：2014/07/20(日) 00:22:18.17 ID:JSmoYnrU.net

局報がどこにもまったくないというのが・・・

82 ：46：2014/08/03(日) 12:00:47.87 ID:eYMEsJWF.net

しばらく中断していましたが、最近また復活しました。
もうすぐ1000号掲載になります・・。
最近は国会図書館に行ったついでにマイクロフィルムを見ながら
PCに打ち込みという作業を淡々と続けています。
所要時間は一ヶ月分がだいたい1時間弱ですね。。

83 ：回想774列車：2014/08/03(日) 23:58:07.59 ID:igHCIuRz.net

局報が当時の国鉄本社で販売してたから、
個人がどれだけ残しているかだね。
本社で買った訳ではないが、
昭和５６年〜６０年の某局報は数十冊所有している。

84 ：回想774列車：2014/11/21(金) 23:24:15.46 ID:Oe45/Kta.net

保守

85 ：回想774列車：2014/11/27(木) 21:26:42.01 ID:Ydl7ZiZx.net

>>83
あなたが死んだら、ただのゴミだね。

86 ：回想774列車：2015/01/02(金) 20:22:33.65 ID:RuggiYls.net

無駄にはさせたくないが、どこかの組織に入り共同作業にしないと後を継ぐ人がいなくなる。
結局、原田さんの死後、継ぐ人がいなかったので今でもあの本の改訂版は出ない。
こういうことを国や学会が本気でやらないから、後で時代考証や、吉田清治虚偽証言事件、
中国との外交交渉の際に問題になっている。
吉田清治は戦前の中華航空に在籍したと主張していたけど、国もOB会も>>1が今やっているようなことを
しなかったから、状況証拠や尋問して真偽を質すこともできず誤報の一因になっている。

で、書いてて思ったんだけど、何処も鉄道公報や局報を所蔵していて何もしないのは、
ひょっとして慰安婦問題の新証拠になってしまうから、揉み消すために故意にやってないのかもしれない。

87 ：46：2015/01/26(月) 23:35:13.12 ID:73IHc80+.net

昭和60年代は全制覇しました。
が、意外と号外が多く出版されていたようで、公示や達を番号順にならべると
結構欠番があります・・。
とりあえず2000号掲載までもうひと踏ん張りといったところ。

88 ：回想774列車：2015/01/31(土) 21:45:00.99 ID:Im9L7S+6.net

鉄道公報や局報には昇給、賞罰等も
記載されているため、今後今以上に
プライバシーや個人情報がやかましくなると
閲覧もできなくなるかもね。

89 ：回想774列車：2015/02/01(日) 16:32:40.74 ID:yJeltVLR.net

本当にやる気ならＮＰＯ作るのが良いかと
「日本鉄道記録保存会」とかって言うの作って、
正式な組織とすると図書館とか企業博物館への入場で便宜図られる。
うまく活動続けられれば補助金も出るしね。

90 ：46：2015/02/04(水) 12:33:41.54 ID:X8Tu8eqB.net

興味深いお知恵をありがとうございます。
とりあえず今は閲覧者も大していないので、個人ベースでいきます。
いずれもっと公になってきたら考えてみたいと思います。

91 ：回想774列車：2015/06/24(水) 19:15:53.24 ID:FU6QCmJs.net

>>46
一般財団法人運輸調査局資料室は公益法人改革で一般利用させる義務が発生したから、逝ってきてはどうですか？
ttp://www.itej.or.jp/cp/files/shiryoushitsu/annai.pdf

もし、それでも一般人はだめだとか言われたら、「公益法人改革で運輸調査局が移行認可されるときに、この資料室事業は公益目的が条件だった。
JRや業界関係者限定サービスは認められなくなった。それでもダメというなら違法に認可を受けたんだから内閣府に通報するぞ！」とでも逝って見てくださ。
ここ以外の施設でも、公益法人改革で会員・業界限定サービスが認可・認定の際に認められなかったため、
形式上は一般公開にしているとこが続発しているので、いろいろ試す価値はあると思いますよ。

92 ：46：2015/07/01(水) 00:06:04.38 ID:2im5E+wZ.net

>>91
ありがとうございます。実は一回行ったことがあります。

管内のPCで所蔵一覧を見れましたが、鉄道公報や管理局報はありませんでした。

サイトを見れば分かりますが、10万払って賛助会員になるとそれ以外の非公開チックな資料が見れるようです・・。

どうも国鉄時代の大量の資料がJR東日本図書室として上野の地下にあり、これを管理しているのがこの運輸調査局らしいのです。。

ということで賛助会員になればひょっとしたら大量の管理局報なんかが見れるのかもしれません。。

93 ：回想774列車：2015/08/26(水) 21:13:48.01 ID:lf4tLQ0d.net

興味深いなあ

94 ：回想774列車：2015/08/27(木) 13:33:04.18 ID:nYYtu4Eg.net

役所と同類だから隠匿体質があるよ
キツイよ

95 ：回想774列車：2015/08/27(木) 14:21:26.86 ID:IDumr31p.net

変質車と思われてるんだろｗ

96 ：回想774列車：2015/08/27(木) 14:22:07.78 ID:IDumr31p.net

ありゃ変換間違えた
変質車×→変質者○

97 ：回想774列車：2015/08/27(木) 15:01:25.68 ID:lSYtt9F/.net

図星なのでなにも言えない

98 ：回想774列車：2015/08/27(木) 16:48:56.81 ID:BOtD3A1r.net

そこまでして見るほどのものか？

99 ：回想774列車：2015/08/27(木) 17:39:46.28 ID:lajYx+vB.net

一般的に知られてない帳票もあるだろう

100 ：回想774列車：2015/10/16(金) 21:45:03.36 ID:5X1zi3kF.net

殆ど知られてない

101 ：46：2015/11/01(日) 15:32:26.15 ID:qyzPrz9J.net

やっと三分の一を掲載しました。
今後ともよろしくお願いします。。

102 ：回想774列車：2015/11/19(木) 09:03:59.65 ID:oAS84536.net

鉄道公報の戦前が見たいのだが、北海道図書館だけか・・・
うー

103 ：回想774列車：2015/11/19(木) 09:07:03.76 ID:oAS84536.net

しかも、見たいのは「達」。
道立図書館にもちゃんとあるのだろうか・・・。
せっかく行っても、欠だったら、ショックが大きすぎる。。。

104 ：回想774列車：2015/11/19(木) 12:55:21.18 ID:eegJobHf.net

>>103
事前に電話で問い合わせるという発想はないのか？

105 ：回想774列車：2015/11/19(木) 18:03:04.31 ID:/uleY5lE.net

>>104
大学図書館から、レファレンス頼む予定

106 ：回想774列車：2015/11/19(木) 20:40:26.04 ID:nl7bz0nB.net

>>102
てっぱくに行けば？あるよ

107 ：回想774列車：2015/11/20(金) 07:56:39.00 ID:Qf5WKULQ.net

>>106
ほんと？　さんくす
でもあそこ入館利用高いんだよなあ・・・。

108 ：回想774列車：2015/11/20(金) 20:29:14.96 ID:XuKm3+8K.net

>>107
何回も行くなら、てっぱくクラブの会員になればいい。
3000円で一年間入り放題。3回以上行くなら元取れる。

109 ：回想774列車：2015/11/20(金) 20:55:35.51 ID:6r1MRZbT.net

>>108
おおっ
すげー情報ありがとう
資料探しだけでもいいかも

110 ：回想774列車：2015/11/22(日) 07:20:21.65 ID:mDx+dbOS.net

東大の本郷の図書館に
鉄道公報　大正9年-昭和12年
「日本国有鉄道百年史」(第4編)の執筆・編集の参考に供するため鉄道公報の件名を抜
すいし収録したもの

111 ：回想774列車：2015/12/04(金) 14:48:19.33 ID:FgP2El/K.net

広報もいいが、局達や支達が見たい

112 ：回想774列車：2015/12/25(金) 00:22:54.14 ID:FmAJreo3.net

今年ももうすぐおわり。来年はなんとか管理局報を発掘したいですねー。。

113 ：回想774列車：2015/12/25(金) 14:53:36.23 ID:uEC8W0gS.net

>>111
同意。
広報は転記ミスや記載漏れが多そう。
やはり局報に限る。

114 ：回想774列車：2015/12/25(金) 16:26:00.58 ID:bFJD/YiQ.net

でも、どうやって探すの？

115 ：回想774列車：2015/12/26(土) 00:19:50.99 ID:iN4706AB.net

たぶんJRが継承して持ってるんだろうが今さら誰も見ないだろう。図書館に寄付とかしてくれればなぁ。なんか見る手段ないかねー。。

116 ：回想774列車：2015/12/26(土) 00:34:01.11 ID:Ba6e1MHk.net

民営化の時に、国鉄本社から大量の資料や什器をトラック何台も使って処分したって聞いたぞ。
各局も、同様じゃないかな。

117 ：回想774列車：2015/12/26(土) 11:45:03.83 ID:c6Mq+IYg.net

昔の鉄道ファンに載っていた記事です。
「国鉄文書館」が上野に誕生
JR発足に合わせて旧国鉄本社の保存資料を集めた図書室がJR東日本・上野駅の地下に誕生した。
これは分割・民営化にともなって各社が分散して保管すると資料が散逸する恐れがあったため、JR東日本が代表して一括保存し、各社が必要な時に利用する仕組みを整えたもの。
保管場所は上野駅の駅前広場の真下で、東北新幹線の上野乗り入れにともなって生まれた空きスペースで、財団法人運輸調査局が実際の管理にあたっている。
なお正式名称は東日本旅客鉄道株式会社総務部図書室となっている。

118 ：回想774列車：2015/12/26(土) 11:58:27.33 ID:c6Mq+IYg.net

昔JRにメールで聞いてみたら、一般公開はしてないとの事だった。
交通協力会というところで国鉄の歴史資料を集めるプロジェクトみたいのやってるようなので、牙城を崩してくれると嬉しいんだが。

119 ：回想774列車：2016/01/24(日) 17:17:31.89 ID:yrQoZ5ay.net

整備されても、交通協力会だったら、一般の利用はハードルが高そうだな。

120 ：回想774列車：2016/01/26(火) 09:25:51.10 ID:C7ozHj0E.net

北海道立図書館に『鉄道公報』があるな。

遠くて行けないが。

121 ：回想774列車：2016/05/31(火) 20:04:52.50 ID:tcfRXBkl.net

保守ついでに。。鉄道公報wikiですが、あともうひとふんばりで掲載率50%が見えてきました。
応援お願いします。

122 ：回想774列車：2016/05/31(火) 21:37:07.48 ID:MqTPiLDS.net

直接的な支援ができなくて、済まないが、
いつも応援してるぞ。

声援は送れる。

123 ：回想774列車：2016/06/02(木) 13:03:47.39 ID:jIEgj23Q.net

>>122
ありがとうございます！！

124 ：回想774列車：2016/06/16(木) 23:33:41.09 ID:ka6X97rN.net

大学の鉄研とかで、昔の局報なんて所蔵してないかな？
あと、岩倉高校とか。。

125 ：回想774列車：2016/09/19(月) 13:30:54.68 ID:LMtOayBT.net

前身が鉄道学校の高校は岩倉の他にも幾つかあったような・・・・

126 ：回想774列車：2016/11/15(火) 23:12:35.19 ID:jzKAluqk.net

ほんのわずかですが局報の記載も始めました。
もしお持ちの方はご協力いただけると幸いです。

127 ：回想774列車：2016/11/16(水) 00:47:29.17 ID:IpKDQwF8.net

いつも熱心に入力お疲れ様です。

自分で局報をお持ちなんですか？
私は手持ちが無くて、ご協力できずすみません。

閲覧して、ノートには取っていたのですが、一部だけですし。

128 ：127：2016/11/20(日) 13:19:28.29 ID:yvBb1pYu.net

いや、賛同者の方から頂いたものを掲載しています。

129 ：回想774列車：2016/11/29(火) 11:21:54.06 ID:hfiRJ0vB.net

道立文書館に「鉄道公報」がありますね。

鉄道公報 １号〜５２号〜３８０号〜４１８号,帝国鉄道庁,1907〜

130 ：回想774列車：2016/11/29(火) 23:36:59.64 ID:8CHrlDCM.net

未確認情報なので参考としてだけど、各ＪＲが所蔵している
局報は個人情報保護の関係で公開できないとされているらしい。
局報には当時の職員に関する賞罰が掲載されるのでとか何とか
省庁なら情報公開条例をタテに公開も可能かもしれんが
ＪＲも民間企業だから、あくまでも善意の公開を期待するしか無い

131 ：回想774列車：2016/11/30(水) 00:39:07.65 ID:i99BD0vr.net

公報・局報を所蔵していると考えられる先（図書館・JR以外）
１、SLマニア　SLブームの際に熱心に収集していた人
２、SLブーム時代の記者　遺族が保管している可能性がある
３、労働組合関係　露骨に嫌な顔しかしないけど、資料室に持ってる可能性がある
　　　または、パンフレット作成時に転載して残ってるかもしれない。
４、停車場辞典を作成した執筆者や遺族　現物はなくてもメモやコピーはあるかも

132 ：回想774列車：2016/11/30(水) 14:09:41.35 ID:rcY0P5JX.net

分割民営化当時、上野の高架下に資料室を作る構想があったが、ボツに。
今も、東京北・南・西の各局分は倉庫に眠ってるらしい。

133 ：回想774列車：2016/11/30(水) 21:32:39.87 ID:q6q0jYTs.net

>>132
その地下にあった局報が新宿にマイクロ化か原本かわからんがあるらしい
そいつを閲覧しようと挑戦した時の話が>>130だったということだそうだ

134 ：回想774列車：2016/11/30(水) 21:47:04.70 ID:rcY0P5JX.net

新宿に移ったのか。知らなかったよ。
昔から上野の話は仄聞していて、最近も知人が上野らしいって言うから、
てっきりそのままあるのかと思っていたよ。

135 ：回想774列車：2016/12/02(金) 02:13:42.38 ID:x3B6l2VD.net

>>134
「新宿にあるらしい」だからね
上野の地下にあった（ある）話はその以前に聞いたことがある

個人情報保護をタテにされると著作権以上にやっかい
著作権なら５０年で切れるが、個人情報保護は期限がないからな

それから公報も局報も趣味として使う目的が異なると
必要となる部分も全然違う
駅の開業、廃止
車輌の新製、移動、廃車
乗車券関連の規則
列車、車両の運用　等々

車輌の新製配置だと公報と局報で日付が違ったりして
どっちも見たいってのが正直なところ
しかも車輌に関する部分で公報は戦中、終戦直後の空白期があるから、
そこを埋めるのに局報を見たい

136 ：回想774列車：2016/12/02(金) 06:53:38.72 ID:xjxQlbpr.net

局報は少ししか見てないけど、昔公報で進駐軍関連の車輌を調べたことあるなあ。

公報も職員の賞罰出てるから、今後公開されても、閲覧が面倒臭くなるだろう。

137 ：回想774列車：2016/12/03(土) 01:19:40.89 ID:WOvGOAh8.net

wikiで調べた限りでは、個人情報保護は生きてる人が対象らしい。だから、間違いなく国鉄職員だった人が全員鬼籍に入れば見れるということになる。。不謹慎だが。

138 ：回想774列車：2016/12/03(土) 18:52:04.95 ID:IcP62vIH.net

一口に局報といっても、それぞれ管理局があるからね。
人気はやっぱり、東京と北海道？
我が家にある局報50冊くらいは不人気地区だが・・・。

139 ：回想774列車：2016/12/11(日) 01:21:23.10 ID:boTvFo9s.net

家に「鉄道概況」「局別路線図」(共に非売品と記載)が有るのですが、これは鉄道公報なんですか？

140 ：回想774列車：2016/12/26(月) 01:03:31.60 ID:D9N2T0Um.net

ども、wikiの管理人です。
やっとこさっとこ50%掲載まで漕ぎつけました。
来年以降もよろしくお願いいたします。
あと、局報をお持ちの方は是非ご協力をお願いいたします。

>>139
残念ながらそれは違うと思います・・。

141 ：回想774列車：2016/12/26(月) 06:08:27.23 ID:3ZFAP3zh.net

>>140
140です
中身を見てみたら、明治44年の北海道鉄道概況というものでした
回答ありがとうございます

142 ：141：2016/12/26(月) 08:50:25.75 ID:D9N2T0Um.net

>>139
それはそれで貴重なものだと思いますよ

143 ：回想774列車：2017/02/19(日) 19:56:24.66 ID:sgOv95p4.net

先祖代々鉄ちゃんなんて羨ましい

ウチなんか自分以外全員非鉄

144 ：回想774列車：2017/05/05(金) 20:08:35.11 ID:QqE50VNG.net

趣味は自分で見つけるものだから
親の影響で同じ趣味ってのもなんか違和感ないかい?

145 ：回想774列車：2017/05/05(金) 21:19:13.66 ID:a9LRNTyl.net

身内が切っ掛けになるのは確かに気になるが
身内が収集した趣味を究めるアイテム（写真とか乗車券類とか文献など）を
身近に触れたり見たりできるのは
大きなアドバンテージにはなるよ。

146 ：回想774列車：2017/05/05(金) 22:27:08.87 ID:2BoStrCQ.net

幼い時に、親戚から
時刻表を貰って、趣味が加速したというのはある。

147 ：回想774列車：2017/07/04(火) 21:41:06.82 ID:rPrX1kJz.net

やはりきっかけは親兄弟親類というのがスタンダード

148 ：回想774列車：2017/08/11(金) 07:52:29.01 ID:Z9LU6LTG.net

身内が非鉄ばかりだとまず鉄に目覚めることがない

149 ：回想774列車：2017/08/11(金) 14:16:08.25 ID:thjmTlwJ.net

そうでもないぞ。
同級生が鉄だったりすると、影響受けて鉄になるぞ。

150 ：回想774列車：2018/01/23(火) 22:55:29.51 ID:M7I86FxX.net

俺は同級生に影響された

151 ：回想774列車：2018/03/04(日) 17:55:10.89 ID:8/Qq979L.net

電略一覧も鉄道公報の仲間ですか

152 ：回想774列車：2018/03/04(日) 18:52:22.26 ID:ZpKcWDEd.net

昭和40年代のSLブームは強烈だった。
それこそ猫も杓子も、の状態だったので
そのころに感化された人も多いのでは？

153 ：回想774列車：2018/03/18(日) 21:03:14.79 ID:o6rk70Hv.net

どこかに昭和22〜23の、東京の車両配置表ないかな…。
見せてもらって、コピーさせてもらえるだけでも、お金払うよ。

154 ：回想774列車：2018/04/16(月) 18:57:17.80 ID:NHPUbNWW.net

かなり久々のカキコです。
粛々と進めており、もうすぐ掲載率60%が見えてきました。
応援よろしくお願いいたします。

155 ：回想774列車：2018/04/16(月) 18:57:40.03 ID:NHPUbNWW.net

かなり久々のカキコです。
粛々と進めており、もうすぐ掲載率60%が見えてきました。
応援よろしくお願いいたします。

156 ：回想774列車：2018/05/12(土) 21:51:36.65 ID:P6esLd4f.net

応援していますが、昔交博で車両の新製・廃車を断片的に筆写したものしかなく、
お役にたてそうになく、内心忸怩たる思いです。

157 ：回想774列車：2018/05/13(日) 22:00:43.66 ID:UxF1aJdX.net

レイル最新号に大鉄局報掲載あり

158 ：回想774列車：2019/03/13(水) 20:19:16.32 ID:iMgzTrQy.net

地道にこういう記事を拾って行くしかないか

159 ：回想774列車：2019/03/31(日) 14:02:31.98 ID:M7PDSSSZ.net

なるほどね

160 ：回想774列車：2020/02/02(日) 19:56:03 ID:pf8y7dUE.net

進捗状況は？

161 ：回想774列車：2020/03/23(月) 14:42:53.07 ID:xLyc8kAV.net

TTJ4X

162 ：回想774列車：2020/05/25(月) 15:41:15 ID:1Saukw8Q.net

VGWT3

163 ：回想774列車：2020/06/07(日) 13:18:22 ID:SdCwujvA.net

JM7IK

164 ：回想774列車：2020/06/21(日) 11:14:23.65 ID:cqsGeQPP.net

コロナの影響で、図書館が通常営業になるまで進捗なし。

現在昭和40年以降の本紙は全掲載されています。
公示一覧は未掲載の号外も含めたものになっています。

昭和39年8月より前は各号に目次がないので、苦戦しそうです。
また、号外はてっぱくに行かないと見れないので、これも苦戦しそうです。。
号外をお持ちの方、ご協力をお願いします。

165 ：回想774列車：2020/06/21(日) 14:34:01.87 ID:UsOLuxH1.net

>>153
超亀だけど
具体的にどの区のなにが見たいの？
逆に昭和20〜21や24の車両配置が知りたい
昭和22年の東京局は3月4月6月8月9月10月11月
昭和23年の東京局は4月6月7月9月10月12月はある
昔、カネだせば売ってくれる人から買った
昭和24年は7月しかない

166 ：回想774列車：2020/07/04(土) 20:40:54 ID:fd3I6co8.net

探してるひと、執念ですな

167 ：回想774列車：2020/11/22(日) 14:57:01.63 ID:X6TLus5r.net

資力（お金）と気力が無ければ続かない

168 ：回想774列車：2021/01/23(土) 20:15:37.81 ID:l2LFXS0T.net

お金続きません

169 ：回想774列車：2021/01/23(土) 22:27:22.15 ID:cNqhfQSz.net

民営化前後、国鉄本社に限らず、各局で大量に文書の廃棄が行われた。
公文書館管理法制定前といえども、保存すべき稀少文書は多くあったはずで、
膨大な文書が失われ、一部は国鉄職員が個人的に持ち出したとも聞く。

職員が持ち続けて、死ねば、それで終わり。

悔やまれてならない。

170 ：回想774列車：2021/05/21(金) 20:26:23.68 ID:tb2QBh44.net

一頃流行ったマイクロフィルム化もいまや無用の長物…

171 ：回想774列車：2021/06/20(日) 19:56:39.03 ID:Pf/FbEPa.net

loz

172 ：回想774列車：2021/10/17(日) 21:29:03.30 ID:xa8Merz7.net

紙は劣化するからマイクロフィルム化しましょうという触れ込みだったのにそのフィルムが想定外に持たないなんてお笑い草だな
省スペース化は意味があった

173 ：回想774列車：2022/03/06(日) 23:13:52.45 ID:H3sCd0M7.net

お役所の文書のマイクロフィルム化も同じらしい
スキャニング作業に膨大な税金を費やして、これで100年は安心！といったのも束の間、
読み取り不良等で使いものにならないデータが山積みw
あーあ。

174 ：回想774列車：2022/04/27(水) 20:50:37.55 ID:Z46gZgVG.net

マイクロデータが読み出し不能になり泣くに泣けない事態に陥っている

175 ：回想774列車：2022/05/01(日) 19:21:06.03 ID:IINsbM22.net

それってどこに原因があるのかな

176 ：回想774列車：2022/05/02(月) 11:13:27.92 ID:I4k3ZERd.net

紙よりマイクロフィルムの方が劣化が早く、
早いにも程がある。

マイクロ化事業は高額で、大体が数千万円以上から、奥単位のの予算規模でしょ。

マイクロにして、紙原本を破棄したところも多いし、悲惨。

177 ：回想774列車：2022/05/02(月) 20:24:24 ID:yI81eC5s.net

製造側の責任なのか
管理側の責任なのか
何も考えずに導入したヤツの責任なのか

今後も検証はしないんだろうな

178 ：回想774列車：2022/05/02(月) 21:48:23.39 ID:I4k3ZERd.net

マイクロフィルム化事業を停止したのが、せいぜい20年ほどの話で、
映画、カメラ、フィルムなどのビネガーシンドロームが顕在化してからの話。

マイクロ化は1968年頃から小規模に始まり、1970年代半ばから大規模に進んだが、
発注者は博物館や図書館など公共機関が多いものの、受注企業は民間企業だ。

当時は紙より保存性が高いと考えた結果進めた事業で、
50年先まで見通せないと思う。

今進めているデジタル化も、本当に100年先まで全てのデータが読めるのか、心配。
OSだけでなく、現行のイメージファイルの形式自体が消滅しているとか。

179 ：回想774列車：2022/05/03(火) 20:39:02.72 ID:4rtFhMZR.net

紙はすぐボロボロになるって
根拠のないデマに飛びついてた時期だったな

国民性は今も変わらんな

180 ：回想774列車：2022/05/03(火) 21:42:16.91 ID:HjpoBtCF.net

個人が自炊でデータ化するわけじゃないんだから
公の機関莫大な公費でがマイクロ化して、
原本破棄とはね

181 ：回想774列車：2022/06/16(木) 18:59:32.80 ID:PspX3O2o.net

そもそもスキャニングの技術が低すぎて話にならん
データを見てもぼやけ・欠け・濃過ぎ薄過ぎの連鎖で正視に耐えない
請負業者が利ざや稼ぎで労賃の安いバイトをかき集めてやっつけ仕事やらせたんだろ

182 ：回想774列車：2022/06/21(火) 21:41:29.81 ID:dRw83U9I.net

>>181
スキャンじゃなくて、撮影したフィルムなんですが。

183 ：回想774列車：2022/07/22(金) 20:50:57.78 ID:Ea264jAh.net

壮大な無駄遣い
無能政治家へ払う歳費どころの話じゃないぞ

184 ：回想774列車：2022/09/02(金) 21:11:07.95 ID:D6ap6crw.net

北海道、鉄博大宮、京都、ほか、
全ての鉄道公報がディジタル化される日がこないだろうか。

たとえ実現しても、俺は死んでるわ

185 ：回想774列車：2022/10/11(火) 19:52:36.36 ID:NY6t5sio.net

関西人のノリ突っ込み？

186 ：回想774列車：2022/12/12(月) 20:14:13.61 ID:WZoU72b1.net

>>179
古文書なんて何百年も残ってる
こんな分かりやすい実例があるのにどうして…

187 ：回想774列車：2022/12/13(火) 02:00:15.98 ID:8wyq9j4y.net

>>186
こうぞなど、手すきで作った和紙でなく、
酸性紙の問題

大正時代以降くらいの、パルプで作った紙は、
現実にボロボロになっている。

デジタル化は必要。

188 ：回想774列車：2022/12/15(木) 12:39:48.41 ID:pPBNSqcR.net

紙、樹脂、金属、半導体
結局は媒体の問題なんだけどね

189 ：回想774列車：2022/12/17(土) 02:36:21.81 ID:gp9mkthX.net

永遠なんてものはない。

デジタル化がいい！
って、一昔前はMO光ディスク、CD-R、次はDVD。
そして、Blu－ray。HDD。

昔は、FDなど。MDもあった。

データは、光や磁気、電磁波の影響で、簡単に壊れる。
読み取れなくなって、どうしようもない。エラーがでて、サルベージできない。

そもそも、電子機機器は端末のOSや部品の陳腐化の速度が凄まじく早いので、
未来永劫y見とれるのかどうか、分からない。


こうなったら、木簡が最強かもしれない。
竹に墨で書く。
少なくとも、１５００年程度は大丈夫だ。

190 ：回想774列車：2022/12/19(月) 19:52:27.77 ID:HAzjUw9N.net

救世主は光だと思う
方法は今のところ不明だが
量子コンペータが完成するころには
何らかの方向が示される・・・であろう

191 ：回想774列車：2022/12/23(金) 20:23:37.61 ID:miZ2ZU9i.net

デジタル化も必要だけど
原典である証明をどう担保するかも問題だ

192 ：回想774列車：2023/03/15(水) 20:06:18.06 ID:or0I5R12.net

探索にはデジタル化されてる方がありがたいね

193 ：回想774列車：2023/06/29(木) 17:45:12.90 ID:PLWdAdc7.net

原本担保は無理

194 ：回想774列車：2023/07/02(日) 20:30:32.37 ID:xLu5exGO.net

改ざんされても検証できない
虚構だらけの世界になる可能性を頭に置いておく必要がある

195 ：回想774列車：2023/09/04(月) 18:04:44.88 ID:BlPkCVSV.net

そんなに調べたいものがたくさんあるのかい

196 ：回想774列車：2023/09/04(月) 19:50:43.95 ID:E2hSsnOm.net

まずはお前の頭の中身を調べたいわ

197 ：回想774列車：2023/09/28(木) 18:45:29.64 ID:Br/IjgDC.net

ちょっとえらいことになってまっせ

198 ：回想774列車：2023/10/13(金) 09:23:42.94 ID:PV+coRZc.net

｀;:ﾞ;｀;･(ﾟεﾟ )ﾌﾞｯ!!

199 ：回想774列車：2023/11/29(水) 20:16:20.46 ID:noY/wBPb.net

>>194
もう手遅れかもしれない

200 ：回想774列車：2023/11/29(水) 21:36:27.54 ID:XKTjHcZN.net

コンペ―タて何？
タンゴの名曲か何かか？
それはそうとCD系メディアが読めなくなるのは怖いな
SDカードもどうなるんだろう？

201 ：回想774列車：2024/02/10(土) 20:25:50.97 ID:LYtjcZ8s.net

鉄道公報にはどのような事柄が書かれていたのでしょうか？

202 ：回想774列車：2024/04/28(日) 23:43:42.00 ID:cFFqMXIU.net

貴重な資料がぞんざいに扱われていないか
それが気になる

203 ：回想774列車：2024/04/29(月) 16:30:12.76 ID:kwUMhPvQ.net

役人が価値を分かってないからなあ～
言っても分からない

204 ：回想774列車：2024/05/01(水) 21:03:11.08 ID:xtF4oSml.net

それは鉄道公報が現在どこにあって誰が管理してるかわかって言っているのか