展望車 総合スレ

1 ：回想774列車：2013/02/13(水) 20:27:05.88 ID:VNpKWYIL.net

昔は一等車として格式の高かったことで有名であった展望車のスレです。
国鉄以外の展望車やジョイフルトレインの展望車の話題も歓迎!!

116 ：回想774列車：2018/07/13(金) 14:50:50.05 ID:SdTmJfy/.net

117

117 ：回想774列車：2019/03/02(土) 21:27:00.48 ID:y8peOZgm.net

今の貨幣価値に換算すると大体１回で４〜５０万くらいか

118 ：回想774列車：2019/03/31(日) 13:47:32.03 ID:M7PDSSSZ.net

なるほどね

119 ：回想774列車：2019/11/24(日) 21:25:04.52 ID:wrcluy70.net

それほど価値のあることとは思えないけどなあ

120 ：回想774列車：2019/12/04(水) 01:43:20 ID:stYr3iM6.net

加悦鉄道 キハ101
吹きっ晒し展望

121 ：回想774列車：2020/01/03(金) 17:10:57.59 ID:g8eu26i5.net

>>119
それはおまえさんの価値観だろ

122 ：回想774列車：2020/03/23(月) 14:29:38.95 ID:xLyc8kAV.net

LKEHC

123 ：回想774列車：2020/05/18(月) 17:22:26 ID:XO9g0waG.net

>>64です。>>40の元レスも自分です
その人、おととし亡くなってしまったよ。永久に聞けなくなったね。

124 ：回想774列車：2020/06/07(日) 12:59:13 ID:SdCwujvA.net

7Z6OH

125 ：回想774列車：2020/07/25(土) 21:09:36.67 ID:kbbJiNTC.net

展望室は本来吹きさらしじゃないの？

126 ：回想774列車：2020/07/25(土) 21:37:04.16 ID:BIbn3s+S.net

展望出来る＝展望されてるw

127 ：回想774列車：2020/09/02(水) 23:25:37.12 ID:RPJdk9C1.net

だれに

128 ：回想774列車：2020/12/31(木) 17:09:41.13 ID:Dvp9/ucJ.net

コロナだからむしろそっちの方が良いような気がする

通勤電車でクラスターが発生してないことを強調する手合いがいるが、
素直に信じられない
こっちは免許持ってないからクルマも使えなくて
移動手段がないのよ

129 ：回想774列車：2021/04/28(水) 23:07:46.40 ID:XuTzlMQg.net

そういえば真冬でも窓を開けてたっけな
さすがに全開ではないがそれでも風があちこちから吹き込んで寒かった
泣きたかった
なんでコロナのせいで・・・

130 ：回想774列車：2021/04/29(木) 18:00:27.40 ID:xooQvmvy.net

瑞風の先頭部が外に出れるのを知ったときは衝撃受けたわw

131 ：回想774列車：2021/06/20(日) 19:44:18.42 ID:Pf/FbEPa.net

iff

132 ：回想774列車：2021/09/25(土) 00:18:37.74 ID:/JK8c0H/.net

>>120
なるほど、荷台かw

133 ：回想774列車：2021/09/25(土) 13:21:50.98 ID:4p2/tV05.net

このスレで往年の一等展望車に乗車する資格のある者はいるのだろうか
乗れるのは、閣僚、大使公使、道府県知事、陸海軍の鎮守府長官や師団長以上の将官、財閥の会長社長、国民的超一流芸能人だ

134 ：回想774列車：2021/12/19(日) 23:06:45.06 ID:jrIGZmbq.net

>>132
日鉱佐賀関の荷台付きのキハでそのようなことがあったと雑誌で読んだことがある（本当はダメだけど）
ナローだから狭かったのかな

135 ：回想774列車：2021/12/20(月) 22:26:13.38 ID:4FerZMOJ.net

>>134
ピクトリアルに載ってるよ
荷台に人が乗ってる光景

あれ、衝突する時は運転士の盾になってくれるんだよなw

136 ：回想774列車：2022/01/22(土) 07:19:00.74 ID:AWG+QMQr.net

展望車って名前なのに展望目的で乗ってないよね

137 ：回想774列車：2022/01/23(日) 12:34:33.87 ID:RyRE4V81.net

まあその設備があるだけだから
2段式にすればよかったのに

138 ：回想774列車：2022/01/23(日) 16:28:37.69 ID:xuYdw2jv.net

>>136
展望車という呼び名はあくまで車両運用面やマニアでの話で
乗る側からしたら単に一等車だからね。一等車が自動的に展望車。

139 ：回想774列車：2022/01/23(日) 19:01:24.73 ID:oKhygMHI.net

ﾏｲﾃ39
ﾏｲﾃ49
ﾏｲﾃ58

ざっくりと違いを説明できる偉い人いますか？

140 ：回想774列車：2022/01/24(月) 20:30:11.31 ID:eT/QCPKZ.net

39 客車として旧構造時代の車両、モニタールーフ、リベット、霊柩車だと揶揄された桃山式の純和風内装
49 昭和戦前期 シングルルーフ、リベットレス(溶接技術の進化)、モダンな洋式内装
58 展望室側から逆側へ、同幅の広窓(ただし35系の普通車レベル)がずっと続いてる窓配置のイメージが強い

141 ：回想774列車：2022/01/24(月) 20:31:19.37 ID:eT/QCPKZ.net

説明じゃなくて個人的印象だな、すまん

142 ：回想774列車：2022/01/24(月) 20:34:01.99 ID:eT/QCPKZ.net

普通車が1200mmだったはずだから、それより広かったかな、失礼
オロ35の1300mmと同じかな

143 ：回想774列車：2022/01/26(水) 02:54:41.36 ID:tiikX/fy.net

偉い人ありがとう
39は屋根が違うし何となく分かるけれども
49と58の違いは難易度高いです

144 ：回想774列車：2022/04/17(日) 09:43:28.50 ID:0t2Lwz/N.net

名鉄がパノラマＤＸで運転室と展望室を逆転させたときには驚いたものだ
一度だけ展望席に乗ったことがあるが目線が高過ぎて却って退屈だったことを覚えている

そんなＤＸも過去帳入りしてかなり経ってしまった

145 ：回想774列車：2022/05/06(金) 22:38:37.27 ID:XfE0ntDe.net

東急目黒線ユーザーだが、毎日見てる埼玉高速2000系の前面デザインが密閉式展望車の元ネタになりそうと。
模型ネタになってしまうけど。

146 ：回想774列車：2022/06/10(金) 23:51:38.39 ID:2clNEcBM.net

カハフE26の椅子がずってずって

147 ：回想774列車：2022/06/11(土) 02:15:26.34 ID:C3cZ2URs.net

>>145
ググって見たけど、個人的印象では営団03系にしか見えない。。
どこに密閉式展望車チックな部分があるのか教えてくれ

148 ：146：2022/06/11(土) 22:04:18.24 ID:XmL5syG4.net

埼玉高速2000系だが、ガラス部分の側面への巡らせかたが広いので密封式展望車っぽくないか?と思った。
旧客の展望車というより、151系が20系同様の客車だった場合の展望車のイメージ。

149 ：回想774列車：2022/06/14(火) 07:38:13.55 ID:O4z3+AE1.net

なるほど。どうもです

150 ：回想774列車：2022/09/21(水) 18:43:51.73 ID:PcCA6oI8.net

>>144
贅沢だな
俺は感激したんだぞw

151 ：回想774列車：2022/12/02(金) 20:52:04.38 ID:O/vku9Pz.net

東武のカメ号だって半室運転台のおかげで正面展望できたね

152 ：回想774列車：2023/03/16(木) 21:13:41.87 ID:4VzmY+2h.net

昔の電車は半室運転室も多かったんでしょ？

153 ：回想774列車：2023/05/28(日) 22:46:39.99 ID:3dJehvKV.net

しかも正面窓も開けられていたから極上の展望環境
東急の戦前の写真でよく見かける

154 ：回想774列車：2023/08/17(木) 22:09:35.46 ID:cTpGYIkc.net

東急だけ？

155 ：回想774列車：2023/11/25(土) 16:22:18.59 ID:Llio1CPe.net

いわゆる「半室運転台」なら他社でも多数

156 ：回想774列車：2024/02/25(日) 20:11:03.80 ID:VzP9zVRo.net

展望車から転落した事故もあったの？

157 ：回想774列車：2024/02/25(日) 20:34:38.04 ID:S+JNYccZ.net

デッキ式展望車が使われていた当時、デッキには発車時に乗客が見送りに立つためのもので
基本的に走行中にデッキに出るようなことはしなかったらしい

158 ：回想774列車：2024/02/25(日) 22:08:14.77 ID:MPL5HkEv.net

名鉄ダンプキラー開発秘話にあったな
「これまでの展望車は過去を見るものだったがこれからは未来を見るものにする」

159 ：回想774列車：2024/02/25(日) 22:36:45.05 ID:3G9VQ2Ju.net

カハフE26に座ってぼーっとしてたら、椅子の座布団ズレた

160 ：回想774列車：2024/02/28(水) 18:54:13.36 ID:AyA8L8Yd.net

>>157
それで合ってる

それはそうと、アメ公が展望デッキにソファ出して
走行中にくつろいでる写真あったな

161 ：回想774列車：2024/02/28(水) 20:23:48.25 ID:ZWNYzNnT.net

クロ151に展望車がない車両の場合はどのように区別して販売したのか気になる。

162 ：回想774列車：2024/04/29(月) 01:19:49.86 ID:U0iLXA+K.net

アメリカにも展望車はあった？

163 ：回想774列車：2024/04/29(月) 16:52:31.31 ID:5vp0oA+0.net

日本人のメンタリティーに展望車は合わないかも

164 ：回想774列車：2024/04/30(火) 19:08:16.27 ID:N4u9Pgof.net

マロフ９７は寝台や密閉式展望室を備えていたのに、称号はマロネテにならなかった。
戦後すぐの特別職用車には展望室付きの車輌も多かったね。
戦前の満鉄や鮮鉄には密閉式が存在していたから、改造もスムーズだったのかな。
宮電テモハ２２０、神有テン１、東武トク５００の改造後は密閉式だった。
東武トクはレプリカを作ったからいつかは本線走行するのかと期待したけど、解体されたのは残念だ。

165 ：回想774列車：2024/05/02(木) 03:33:31.68 ID:cXUoDhNG.net

>>164
それは、そもそも職用車だからでは。
緩急設備のある荷物車にフが付かないのと同じで
旅客営業するわけじゃないからね