キハ04を語る

1 ：回想774列車：2015/12/05(土) 16:28:34.93 ID:+E8KwuJb.net

戦前国鉄が閑散線区用に製造したガソリンカーをルーツに持ち、
多くの海賊版或いは天下りが各私鉄へ送り込まれた気動車一党の思い出を語ろう。
姉妹車キハ05・キハ06も一緒に。

2 ：回想774列車：2015/12/05(土) 16:29:24.95 ID:+E8KwuJb.net

姉妹スレ

キハ07を語る
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1448678588/

3 ：回想774列車：2015/12/05(土) 23:24:34.83 ID:AL2+P6Bu.net

キハって片上、小湊双方で偶然か腰下ライトに改造されたけど、
何故に？　旧型（国電）電車と違い艤装（電車と較べ外板が薄いのは解かる！　腰下スペースに穴開け易かった）の？
また　旧型電車より前照灯の照度が低かったの？

4 ：回想774列車：2015/12/06(日) 01:18:33.59 ID:PgRNbM43.net

国鉄払下げ車は天下りっていうのか
初めて知ったわ

5 ：回想774列車：2015/12/06(日) 11:26:26.95 ID:CaEcAhLM.net

>>4
スレ立てたのは実車どころか国鉄しら知らない餓鬼だから仕方がない

6 ：回想774列車：2015/12/06(日) 18:15:48.17 ID:k/wABpLd.net

俺が鉄に興味持ち始めた頃には現役で動いてるやつと言えば筑波や鹿島にしか無かったはずだが
簡単に彼の地へ行けるはずもなく親に頼み込んで紀州鉄道の元有鉄車（更に元を糺せば一畑電鉄とのこと）を
拝みに行ったのが唯一の経験かな。
でももう動いていないどころか塗装は剥げ落ち窓ガラスは割られるなど荒れ放題で
せっかくだからとカメラを構えたものの哀しくてシャッターを押せず、帰途の特急列車の中で涙を流していたことを覚えてる
親にしてみればせっかくお目当ての車が見られたのに満足どころか泣き出すなんて意味不明だっただろうなｗ

7 ：回想774列車：2015/12/06(日) 18:26:02.98 ID:VZBEEX2m.net

関西かな？
別府鉄道にも０４一派は在籍してたよ。
廃線後も長い間近くの公園に保存されてたが
１０年ほど前に解体されてしまったようだ。

8 ：回想774列車：2015/12/06(日) 18:31:18.01 ID:VZBEEX2m.net

スマン、ちょっと分かり難いレスになっちゃった
別府鉄道の車は最後まで現役で、
８４年まで動いてる姿を見ることができたという意味ね。
勿論、入念整備のお陰で古さを全く感じさせなかった。

9 ：回想774列車：2015/12/06(日) 18:36:22.41 ID:k/wABpLd.net

>>6
別府鉄道、当時は気づかなかったんだな（気づきようもない）
ネットなんかなくて、唯一の情報ソースである趣味雑誌も
当時の少ない小遣いではそんなに頻繁に買えるものでなかった
兵庫県なら和歌山県よりも簡単に行けていたし、現役で動いてるやつを見るのが願いだったので
惜しい事をしたと思ってます。

10 ：回想774列車：2015/12/06(日) 18:37:17.40 ID:k/wABpLd.net

アンカーミス
>>9は>>6ではなく>>7>>8。

11 ：回想774列車：2015/12/06(日) 18:40:51.84 ID:zV/GcSOI.net

しかし朽ち果てているキハも
そんなに簡単にはお目にかかれるものではないし、
ある意味紀鉄で目撃できたのはラッキーだったかもしれないよ。

12 ：７：2015/12/06(日) 18:43:02.88 ID:zV/GcSOI.net

アレ？
ＩＤ変わっちゃってる。

13 ：回想774列車：2015/12/06(日) 18:46:43.73 ID:k/wABpLd.net

>>11
今から思えばそうなんだけどね。
せっかく遠出して和歌山まで来たのに、証しを残さずにスゴスゴと引き返したことが
なんでそんな判断をしたのか、みたいな葛藤が湧きはじめ、それが帰り道での号泣に繋がったと
いうわけですわｗ。

14 ：７：2015/12/06(日) 18:49:06.09 ID:zV/GcSOI.net

なるほど。
０４にはほろ苦い思い出があるのだね。

15 ：回想774列車：2015/12/06(日) 18:57:28.04 ID:k/wABpLd.net

気になったのでググってみたら、別府鉄道のやつは前照灯が改造されていて
見た目の印象がオリジナルとちょっと違うみたい。
また、同和片上には1991年まで現役だった（これも知らなかった）
やっぱり惜しい事をしたｗ

16 ：回想774列車：2015/12/06(日) 19:57:47.51 ID:QS6QI+O+.net

>>9>>15
水を差すようだがそれはただの情弱じゃないのかな
80年代後半になるとレールバスとか04あたりは希少価値が出てきて
その動静は様々なメディアで取り上げられるようになってたと思うよ

17 ：回想774列車：2015/12/06(日) 20:05:23.88 ID:6JBgX7zP.net

実も蓋もないなｗ

18 ：回想774列車：2015/12/06(日) 20:11:56.00 ID:eJWDkspC.net

あと、懐古モードで語られる記事の対象は圧倒的にSLが多かったのも事実

19 ：回想774列車：2015/12/06(日) 20:21:42.54 ID:hbe4HKWC.net

>>15
片上の2灯化は社是ともいえる。
07も同じようにされてたのは有名。

20 ：回想774列車：2015/12/06(日) 20:34:03.02 ID:39t7lcA4.net

で、別府の2ライト化は何が理由だったんだろ

21 ：回想774列車：2015/12/06(日) 20:49:58.57 ID:MRZGIIjQ.net

うらやましい。
>>3と同じでキハ10に乗っただけで終わってしまった。
翌年廃線(ToT)

22 ：回想774列車：2015/12/06(日) 20:51:25.67 ID:MRZGIIjQ.net

すみません誤爆しました>>21
無視してください

23 ：回想774列車：2015/12/07(月) 01:23:52.17 ID:wf/vF4XC.net

紀州でキハ16 が現役の頃、
留置線に308 202 これは動かない。
以上のべ3両の04系
あとカゴ付き買収車キハニ40801
いい体験したよ

同和片上の保存車は状態もよく、いい香りだしていて、昔の紀州鉄道を思い出せました

24 ：回想774列車：2015/12/07(月) 01:39:04.98 ID:wf/vF4XC.net

貼っときます
https://youtu.be/97FzyLKfTq0
https://youtu.be/QXTvZKLjAIs

25 ：回想774列車：2015/12/07(月) 18:41:00.99 ID:vBf5d7ew.net

国鉄戦前型気動車をデッドコピーした私鉄ガソリンカーを電車の制御車・付随車へ流用したのが平成5年まで某大手私鉄に残ってた

26 ：回想774列車：2015/12/07(月) 20:57:06.66 ID:lAZTaxS+.net

>>23
うらやましい・・

27 ：回想774列車：2015/12/07(月) 21:13:41.62 ID:rXlYNQMx.net

>>20 別府のクルマも国鉄から片上を経由（片上時代に改造）して入線。

>>19　近代化と云うより（んなら、厳つい4枚窓を2枚したほうが、余程視界も見栄えも良くなる）隧道があるからじゃね？
後年　花岡から来た800形が、いじられなかったのは、照度（ダイナモの発電量とか）の違いがあったのかも知れない。

28 ：回想774列車：2015/12/07(月) 21:17:16.33 ID:rXlYNQMx.net

>>25 知っていて言わない　まわりクドイ言い方だな。
西鉄の200形のぶら下がり60形のコトだろ。

29 ：回想774列車：2015/12/08(火) 00:29:25.33 ID:04pqfdaJ.net

IDが04なので記念にカキコします

30 ：回想774列車：2015/12/08(火) 21:06:19.44 ID:dQaTpabo.net

>>23
やっぱりそうだよな
キハ２０２が放置されてた時代でもキハ１６は動いてたので
気長に待ってればどこかでキャッチできたんだろうな

31 ：回想774列車：2015/12/08(火) 21:17:14.18 ID:jJHHGZe8.net

紀鉄が大人気だな

32 ：回想774列車：2015/12/08(火) 21:24:42.44 ID:xZ++JSy5.net

一日数本しか走らないのに悠長に待ってられるかな？
俺は無理だな。
さっさと見切りつけて次のポイントを探す。

33 ：回想774列車：2015/12/08(火) 21:44:39.80 ID:P2frLLG/.net

写真でしか見たこと無いが
遠鉄に居た車は真っ赤に塗られていたが
これ程似合ってない例はなかった。
０４はクリームとオレンジのツートーンもしくはクリームとブルーのツートーンだな。

34 ：回想774列車：2015/12/08(火) 22:08:24.59 ID:Dvur4jW3.net

紀鉄カラーの深緑と玉子色の二色塗はスルーか？

35 ：回想774列車：2015/12/08(火) 22:14:01.79 ID:4b3iAs4P.net

二枚窓に変身したのは鹿島に居たやつくらい？

36 ：回想774列車：2015/12/08(火) 22:30:57.54 ID:rI0puEWR.net

四枚窓は視野が狭くて良くない

37 ：回想774列車：2015/12/08(火) 23:48:35.37 ID:a9LY6li8.net

狭くはないだろう

38 ：回想774列車：2015/12/09(水) 00:20:39.11 ID:Ru0q9ecH.net

>>33
赤というかすこしワインレッド系の赤だな

39 ：回想774列車：2015/12/09(水) 01:16:40.91 ID:dUoTPuz/.net

>>35 新潟交通に行ってクハになった奴。

40 ：回想774列車：2015/12/09(水) 01:47:32.99 ID:a8lhJkSt.net

正面四枚窓のままだけど窓の桟が無くなって少しスッキリした美唄のやつ

41 ：回想774列車：2015/12/09(水) 02:41:05.84 ID:Qxz0JmNl.net

蒲原鉄道 クハ10

42 ：回想774列車：2015/12/09(水) 02:43:47.42 ID:Qxz0JmNl.net

正面2枚窓、腰ライト になると、自社発注車に見えてくるね。片上みたいに。

43 ：回想774列車：2015/12/09(水) 02:47:54.09 ID:Qxz0JmNl.net

>>34
深緑に卵の黄身色、田舎臭くてよかったぞ
市役所前の待合室用ハニ103が最後まで緑-黄塗色を残していたけど、現役車と同じ茶ークリームになったあと、解体されよ。

茶ークリームも似合ってた。

44 ：回想774列車：2015/12/09(水) 17:45:31.07 ID:RZaZDbg5.net

>>33
遠鉄を追われたあと北鉄ではクリームと赤になったっけね。

45 ：回想774列車：2015/12/09(水) 21:33:50.20 ID:Qxz0JmNl.net

それが登場時塗色に復元され、交通博物館に保管されるという運命とイタズラ

46 ：回想774列車：2015/12/11(金) 13:04:40.71 ID:H8JBLgLS.net

>>33
この板なら新旧気動車標準色で通じると思う

47 ：回想774列車：2015/12/11(金) 21:03:01.76 ID:2lLsAndZ.net

西日本の非電化ローカルなら大抵この車を見られたんじゃないかな

48 ：回想774列車：2015/12/12(土) 06:28:25.47 ID:Cf4prjky.net

>>34 紀鉄カラーって元来　キハ16購入先の江若が、交直流色をパクる前の昭和30
年代用いていた色では？

で大分交通から来た603、604の元色が、タマタマ近い色だったから今度はソチラに合わせたのかと？

49 ：回想774列車：2015/12/12(土) 14:38:36.41 ID:QBaWlUX2.net

>>47
南薩、島鉄、熊延、岡山臨港、水島臨海、加悦、宮交には存在しなかった

50 ：回想774列車：2015/12/12(土) 15:07:52.65 ID:Cf4prjky.net

>>49 現役時代をあまり知らないくせに執拗だね。
前面４枚という括りで考えれば　亜種は上記数社かなり該当する。

島鉄（中国鉄道買収車）
岡臨（同上）＆常磐炭鉱
水島（同上）＆　前身のキハ41000の払い下げも居た
加悦　芸備買収車→舟木鉄道経由
宮交　弟分キハ40000の払い下げをバッテリリー電車化

51 ：回想774列車：2015/12/12(土) 18:11:29.53 ID:XGwxIVFm.net

余計なこと書くから空気が悪くなるんだよ

52 ：回想774列車：2015/12/12(土) 18:20:24.18 ID:jL2URGCd.net

唯一乗車のチャンスが鹿島鉄道に残ってたんだが整形手術後ってことで敬遠しちゃった
今思えば愚かな判断であった。

53 ：回想774列車：2015/12/12(土) 22:05:33.98 ID:Nc24CJsg.net

第1日曜に片上の吉が原へいけば乗れるよ

54 ：回想774列車：2015/12/13(日) 00:53:03.53 ID:U9iOZyCF.net

紀鉄カラー、そいや卵色-緑系は2代あるね
古い方は 黄身っぽいのと、浅めの緑。
新しい方は 白身っぽいの 、深めの緑。

それ以前は単色みたい。古い本に塗り分けなしのモノクロ写真があるよ。
何色だったのかな？

55 ：回想774列車：2015/12/13(日) 01:18:16.71 ID:U9iOZyCF.net

41000のなかでも、特異な塗り分け
どうしてこうなったw
tp://blog-imgs-42.fc2.com/f/u/z/fuzzyphoto/20100612202223fcf.jpg

56 ：回想774列車：2015/12/23(水) 21:32:22.24 ID:ovRu72+k.net

>>52
湘南顔の中古車ばかり買い集めていたから
その流れで二枚窓に変えてしまったのかな

57 ：回想774列車：2015/12/30(水) 09:00:35.44 ID:0G8LVPgw.net

>>56 古臭くいかめしい　４枚窓をなんとかしたい！と云うのはあったと思う。
それ以上に他のクルマと較べて視認性かな？
ただ、元々　電車と較べ薄いが車体鋼板の強度維持の為の４枚窓だったので、
その点も問題はどう？クリアしてたのだろう？施工先（西武所沢？大栄？）で補強もしたのか？

58 ：回想774列車：2016/01/02(土) 20:30:49.76 ID:IvCB4S6Z.net

鹿島鉄道の顔面整形車は中央のピラーがかなり細くなっていたっけな
確かに強度は維持できてたのかな、関心があるよ。

59 ：回想774列車：2016/02/07(日) 12:44:32.74 ID:se0JxeJy.net

>>56
狙って集めたわけでなく、その時代の出物が
たまたま湘南形しかなかったということ。

60 ：回想774列車：2016/02/25(木) 23:20:20.28 ID:wXp7wi2Z.net

中古でなく新車を買うことはできなかったのかな

61 ：回想774列車：2016/02/27(土) 08:04:49.25 ID:UwNBVvYI.net

まだ関鉄筑波線時代に04を拝みに遠征したことがあったが、
当時はまだ乗客の多い時代で日中でも単行ではなく2〜3連で走ることもあった。
どうにかしてご尊顔をカメラに収めたくて真冬の筑波駅で何時間も粘ったものの
2連ならともかく3連でしかも北海道から来た新型車に挟まれてやって来たのには泣いた
爾来再訪の機会がないままに廃線。思い出の多い気動車である

62 ：回想774列車：2016/02/29(月) 22:18:30.82 ID:O1uM+Cz8.net

ちゃんと記録取ってないから確実ではないが、
遠鉄から来た筑波の04は雄別から来た新型車にサンドイッチされてることが多かったと思う。

63 ：回想774列車：2016/03/02(水) 20:41:11.62 ID:nRqJyUJG.net

>>61 >>62
はるばる遠方から撮影に来たのに
挟み込みの刑に処せられたら泣くに泣けない

スレ違いだが昔名鉄のナマズを撮りに金山橋に行ったとき、
3600+ナマズ+3600の編成でやって来た急行を見て
自分の運の悪さを呪ったわｗ

64 ：回想774列車：2016/05/08(日) 23:32:56.99 ID:09JsCPzg.net

国鉄私鉄ともに、旧型車両は中間車になることが多かったな

65 ：回想774列車：2016/07/09(土) 19:25:33.86 ID:n0g0QEZO.net

そうだね
しかも中間車になるとその車両は比較的空いていることが多い

66 ：回想774列車：2016/07/09(土) 19:46:13.86 ID:b+WINvUh.net

運転士（当時の関鉄の場合　機関士？）が扱いにくかったり仕業環境（椅子とか仕切りが無い事）嫌がるのが理由

67 ：回想774列車：2016/07/17(日) 01:36:09.91 ID:IoKSwaBk.net

>>63
3600はロマンスシートだがナマズはロングだから客が乗らない

68 ：回想774列車：2016/08/11(木) 12:40:14.64 ID:Q0GJ3SFE.net

撮影できなくても実車に乗って車内の空気を吸うだけでも満足してたよ

69 ：回想774列車：2016/08/12(金) 19:37:06.55 ID:Pprx9CNU.net

地方私鉄に行って目当ての旧車が稼働してなかったり、編成の中間に入っていたら
何時動くか？最近アタマで使うのかとか関係者に訊いたりしなかった？
極端なハナシグループでチャーター臨時列車走らせたりとか、
今じゃ考えられないけど、白土さんは、日本の内燃車両に掲載の写真を撮るために、
懇願したら組成された列車を解いて車両を撮らせてくれたそうだけど・・・（マアこのケースは鉄オタ趣味公共性もあるわけだが・・・）

70 ：回想774列車：2016/08/12(金) 22:06:06.55 ID:NugM+s7P.net

車庫に気軽には入れた頃は、個人のためでも撮影のために車庫の奥から引っ張り出してくれたとか、
撮影しやすい位置に移動してくれたとかそういう記述がチラホラ
俺は小心者だったから一度も頼めなかったけどw

71 ：少しスレチごめん：2016/08/13(土) 01:56:05.67 ID:Lhte3pb9.net

鉄博に居る　キハ04 国鉄から遠州鉄道が二俣線乗り入れの為に購入したクルマらしけど、
しかし当の　国鉄自体が老朽車？（マア　あくまで当時の国鉄基準なワケだが）乗り入れに難色を示したらしいけど・・・

それなら何故国鉄は、遠州鉄道に当該車両の払い下げをしたのだろう？
肥大化した国鉄組織内の当事者（当該鉄道管理局等）の違いだろうか？
同じ　電鉄の気動車調達による乗り入れでも　南海や富士急のように国鉄車併結の必要性が無いからだろうか・・・？
それなら定鉄は何故オリジナル新車にしたのか？（この場合定鉄自体の資本力の違いもある気がするが・・？）

非電化私鉄でも自社乗務員伴う乗り入れの場合は茨城交通湊線の水戸乗り入れ
（新車は、純社型、車種に制約があったのだろうか？）や鹿児島交通（キハ16もどきのキハ300限定）や常総筑波鉄道筑波線（国鉄の要請だが、乗務員は自社？）の水戸線乗り入れ
微妙にその地域の国鉄（鉄道管理局）と鉄道会社のパワーバランスを垣間見る様で興味深い。

72 ：回想774列車：2016/08/13(土) 06:59:45.95 ID:OCxEMJHT.net

>>71　西鹿島まで乗り入れる旧式の機械式気動車が国鉄線内で故障したら、修理はどこが担当するんだろうね？
遠鉄側が保守整備の要員を派遣するとしても、国鉄は最早使用していない機械式気動車の交換部品や治工具を保管し続けなくてはならないのでは？
おまけに国鉄の使用する液体式気動車との併結運転ができないから、ダイヤの合理化に支障を来す。
遠鉄が自社線内で払下げの旧式気動車を使用するのなら、問題なし。

73 ：回想774列車：2016/08/13(土) 10:30:22.56 ID:OCxEMJHT.net

72続き　遠鉄も、液体式変速機に改造しないままの旧型気動車を安く譲り受けたってことは、国鉄のキハ17、20に準じたような新型気動車買ってまで乗り入れやる気がなかったってことだろ。

74 ：回想774列車：2016/08/13(土) 21:37:06.00 ID:Q20cWiF6.net

>>71
記号や括弧使いすぎて読みにくい文章いい加減直してくれよ

75 ：回想774列車：2016/08/14(日) 00:06:57.75 ID:izeWm9PZ.net

>>74 語るネタなきゃ理解しなくて結構。

遠鉄の二俣線乗り入れは、何故廃止になったの？
国鉄で機械式気動車淘汰の一因にもなった国鉄側のATS導入？

国鉄キハ04改め遠鉄キハ801〜803が、再度北陸に嫁いだとき何故キハ5213だけトルコンに改造しなかったの？
必要最低限？（先の見える路線に投資を控えたかった？）

76 ：回想774列車：2016/08/14(日) 00:20:05.68 ID:izeWm9PZ.net

>>72 国鉄線内で故障したら取り敢えず後続列車で救援
支障時間にもよるが、当時のコトだから側線のある最寄り駅まで旅客も乗車
側線収容→後日国鉄により乗り入れ駅まで甲種？回送自社線収容→国鉄側より損害、回送費用請求＆厳重注意？→乗り入れ継続については故障の内容、損害＆問題の規模により別途再協議では？
・・・マア昔のコトだから当事者間でそんなに堅苦しく厳しい問題にならない気もする

銚子電鉄への気動車乗り入れ車体擦損みたいに致命的なら即日運休→廃止になっていたのでは？　

77 ：回想774列車：2016/08/18(木) 01:55:28.40 ID:PIKwxkDd.net

>>71
定鉄がオリジナル作ったのは右運転台を採用してたから
それが仇となって廃止後まだ車齢若かったのに第二の人生を送ること無くあえなく解体

78 ：回想774列車：2016/08/19(金) 22:52:09.82 ID:rVIkoI5z.net

>>77 それでも運転台位置だけ定鉄流に変更すれば国鉄形で良かったのでは？

79 ：回想774列車：2016/11/27(日) 21:07:27.03 ID:rmfDkUw0.net

たしかに

80 ：回想774列車：2017/02/04(土) 20:47:55.17 ID:DXZwkHQS.net

なんか事情がややこしくて、、、って投稿を見たことがあるが
所詮２ちゃんだから眉唾だな
真相は俺も分からんべ

81 ：回想774列車：2017/04/09(日) 20:11:26.48 ID:iStJKB4g.net

>>70
俺も貴方に同じよ。
別府鉄道で頼んでみようと事務所まで行ってみたものの
みんな忙しそうにしていて切り出せず
断念した(´･ω･｀)

82 ：回想774列車：2017/04/09(日) 20:20:09.27 ID:OccQlDQr.net

車庫で昼寝してるところよりも走ってる姿の方が撮り甲斐があったりしないものかな？
まあ個人の自由だけど。



気を悪くしたらすまん、他意はない。

83 ：回想774列車：2017/04/09(日) 20:57:47.40 ID:jGnJr+XT.net

>>81
あなたは何を車庫から出して欲しかったの？
元ガソリンカーのキハ１なら
とても動かせる状態じゃなかった気がするよｗ
俺も暗い車庫の中じゃなくて
太陽の下であの湘南色の単車を撮影したかったが、
そんなお願いは厚かましすぎてできなかったわ

84 ：回想774列車：2017/04/10(月) 20:47:20.03 ID:BT5FsCQM.net

地方私鉄で撮影するときは多少無理を言っても
断られたこともなく殆ど聞いてもらえたが
今から思えば良くないことだったと反省すること頻りだ。

85 ：回想774列車：2017/04/11(火) 21:59:13.08 ID:cYcQWE1b.net

曾祖父が撮影したｷﾊ41500の営業中車内、荷物を網棚に載せようとしていた御婦人の腋毛がﾓｻﾓｻ
おおらかな時代だったんだな

86 ：回想774列車：2017/04/11(火) 22:21:55.28 ID:477eIv6D.net

それは貴重な体験だな

87 ：回想774列車：2017/04/11(火) 22:31:06.58 ID:2ExRLfiN.net

>>85
それはうＰしないと

88 ：回想774列車：2017/04/12(水) 23:46:04.07 ID:WGO5OLUO.net

熟女ですか

89 ：回想774列車：2017/04/19(水) 21:37:42.67 ID:tU9AgcDb.net

>>82
車種による
躍動感の出難い車種なら走行中を狙っても意味ないから
確実に撮れる車庫へ行く

90 ：回想774列車：2017/04/21(金) 00:10:09.36 ID:Vzt3Bx0Y.net

>確実に撮れる

そうとも限らない

91 ：回想774列車：2017/04/26(水) 23:15:24.29 ID:gUF31kNN.net

>>84
小さなご厚意に甘えすぎたツケが今返ってきてるわけだ

92 ：回想774列車：2017/04/28(金) 00:22:44.99 ID:/+bQb1WZ.net

やるせないなあ
なんでオッサンどものツケを若い世代が払わさせられるのだ

93 ：回想774列車：2017/04/29(土) 19:25:14.67 ID:HTAb9vly.net

大分交通にも04いた？

94 ：回想774列車：2017/04/30(日) 18:15:01.75 ID:A0n6xdUq.net

ggrk

95 ：回想774列車：2017/04/30(日) 21:10:43.65 ID:ao60nhnO.net

>>92
あの頃はネットなかったからなぁ
仕方がないよ。
その代わり若い世代はネットの恩恵受けてるだろ

96 ：回想774列車：2017/04/30(日) 23:48:22.43 ID:40ZEB/w5.net

まったくだ！

97 ：回想774列車：2017/04/30(日) 23:53:47.32 ID:CWsygKM2.net

水島臨海で対面経験

98 ：回想774列車：2017/05/01(月) 00:54:02.43 ID:3fBeKtJt.net

おっさん世代はネットがなかったから
情報集めるのは自力、口コミ、鉄道雑誌しかなかった。
今ならネットで検索すれば
いくらでも情報集まるでしょ。

99 ：回想774列車：2017/05/01(月) 14:07:52.14 ID:AG0tvazT.net

その転がっている情報を上げているのは個々の労力だけどね
ネットにない情報だっていくらでもあるし

100 ：回想774列車：2017/05/01(月) 21:47:05.96 ID:3fBeKtJt.net

鉄道に関して言えば
ほとんどの情報がネットで拾える。
それだけ鉄オタがネット好きだった事ｗ

101 ：回想774列車：2017/05/01(月) 23:10:30.28 ID:c+qsiXbr.net

鉄オタとネットは親和性が高いのかな

102 ：回想774列車：2017/05/01(月) 23:16:45.09 ID:AG0tvazT.net

>>100
そうでもないってことを書いたんだがなぁ
内内でしか回ってこない情報とか、旧社のこぼれ話とかスペック
古い雑誌のコラムとか

103 ：回想774列車：2017/05/02(火) 00:00:33.47 ID:PnjuzaI5.net

>>102
あくまで体感的な話だけど
ネットの無かった時代に苦労して探した
専用線や特殊軌道の情報は
今ではググれば何件もヒットする。
昔は2万5千分の1の地図を何十枚も見て
軌道の印を探したもんだが…
おっさんの思い出話だｗ

104 ：回想774列車：2017/05/02(火) 09:15:44.93 ID:VoNdi28r.net

それでも当時の時刻表にＳＬﾀﾞｲﾔ情報、調査記録や行動日誌を書き込んだ大学ノートは宝物ですな

105 ：回想774列車：2017/05/02(火) 15:14:26.40 ID:PnjuzaI5.net

その通りですな

106 ：回想774列車：2017/05/02(火) 21:05:18.36 ID:A3kbYCsx.net

>>85
今でも中国や台湾は腋毛モジャモジャな女性が少なくない。
アイドルちゃんみたいなコでも腋毛。
だがそれがよい。

107 ：回想774列車：2017/06/02(金) 22:27:46.60 ID:6WF4RQfd.net

キハ41000の、燃料満載時の走行可能距離をご存じの方いらっしゃいませんか？
いらっしゃいましたら教えてください。
お願いします。
m(_ _)m

108 ：回想774列車：2017/08/09(水) 17:28:27.80 ID:WwcxlO7R.net

これはまたマニアックな質問だな
ググっても出てこない難問だ

109 ：回想774列車：2017/09/27(水) 13:51:43.27 ID:jUqPHQUo.net

元キハ40000のダルマが近年まで南票に残ってたらしい

110 ：回想774列車：2017/09/27(水) 20:22:39.39 ID:ebSHdrvl.net

>>106
ｵｵ！同志よ

111 ：回想774列車：2018/01/23(火) 22:47:46.91 ID:RpRluHEN.net

どうやってそんな情報を仕入れるんだ？？

112 ：回想774列車：2018/02/23(金) 21:31:34.96 ID:MlRLufup.net

まず服を脱ぎます

113 ：回想774列車：2018/07/15(日) 21:06:21.03 ID:Op009viV.net

てっぱくに展示されてるのしか実物を見れなかった世代だが
この時代の製品にしては採光性が良くて
明るい感じの車だったのね

114 ：回想774列車：2019/03/10(日) 21:40:55.46 ID:96HtUDs2.net

ガソリンカーは不思議と窓が大きめの車が多かった
田舎私鉄に納入されたのが意外とスタイル良かったり？

115 ：回想774列車：2019/03/31(日) 13:59:03.37 ID:M7PDSSSZ.net

なるほどね

116 ：回想774列車：2019/11/10(日) 07:19:56.90 ID:PXNJlyIv.net

側壁よりも板ガラスのほうが軽いから、だろうね。
ペコペコの薄鋼板の幅を狭くしたかったのかも。

117 ：回想774列車：2020/03/16(月) 22:27:10.00 ID:ln48ZT4d.net

>>114
同時期に新製された電車が今一つ垢抜けないのに比べると意図して採用したかはさておいて軽快感はたしかに感じられる
現在の視点だからだろうか

118 ：回想774列車：2020/03/23(月) 14:02:19.63 ID:xLyc8kAV.net

KF2AU

119 ：回想774列車：2020/05/10(日) 10:30:46 ID:jAh57dPo.net

>>117
はい

120 ：回想774列車：2020/06/22(月) 22:35:11.75 ID:A2MsHlZC.net

筑波で見たのが最後
運転士さんは桟が目障りだったろうな

121 ：回想774列車：2020/08/02(日) 16:37:07.10 ID:OK0aLq9I.net

筑波は1987年廃止

資料を調べると地方私鉄に散らばった兄弟たちはでは1970年代に急に数を減らしたようだ
現車に触れられた自分はラッキー

122 ：回想774列車：2020/09/13(日) 20:26:35.32 ID:bAGf9kZt.net

1980年代ではもう筑波しか残ってなかったっけ？

123 ：回想774列車：2020/09/13(日) 21:41:10.73 ID:xXgqp+9j.net

片上鉄道と別府鉄道

124 ：回想774列車：2020/09/13(日) 22:22:04.59 ID:TiuMnS3D.net

電車化されてるものでも良ければ新潟交通（クハ37）・蒲原鉄道（クハ10）も

125 ：回想774列車：2020/09/16(水) 12:55:15.41 ID:YU2kjDjU.net

魔改造だけど鉾田も
あともうほとんど走らなかったけど御坊臨港

126 ：回想774列車：2020/12/31(木) 17:47:26.31 ID:jYI9xC6W.net

>>124
電車化されてても台車はそのまんまで
見るからに粗末な造りにまたそれが萌えるんだよなあ
ＧＣ改のクハばかり集めた写真集が出てくれないかなと妄想っす

127 ：回想774列車：2021/01/03(日) 23:07:09.83 ID:O5ixM9ke.net

キハ40000はチェーン連動の２軸駆動らしい事がことが写真で提起され
https://twitter.com/kidousha50/status/1315222211905548291
(deleted an unsolicited ad)

128 ：回想774列車：2021/01/05(火) 23:57:14.81 ID:tLHc6uCB.net

気動車の絵 伊勢崎軌道
で検索すると、幸せになれるかも

129 ：回想774列車：2021/04/11(日) 11:03:53.17 ID:966LkhpQ.net

>>126
ネコに期待

130 ：回想774列車：2021/04/17(土) 03:18:35.52 ID:6NkoZyxR.net

最初に見て乗った41000は、関鉄筑波線
土浦→常陸北条で乗った時は、ドア不調でしまりが悪かったです
あと、初めて動いているバケットカーをみました
これらの価値が分かったのはある程度してからですね

あとは、別府の野口線
でも土山線のほうが強烈な印象のため、あまり撮っていなかったのは残念でした

131 ：回想774列車：2021/04/28(水) 20:54:18.19 ID:gEl2/t3K.net

うらやましい

132 ：回想774列車：2021/05/20(木) 17:43:31.54 ID:nG1ZH198.net

関鉄は車種は豊富で、見たい・撮りたい・乗りたい車はたくさんあるのに
実際に稼働してるのはごく一部でいつ行っても同じものしか動いてなくて
ガッカリしたこと数知れず

133 ：回想774列車：2021/05/20(木) 19:27:44.89 ID:QlS6dC9o.net

>>132
始発から午前9時ころまでがゴールデンタイムだったからね

134 ：回想774列車：2021/09/15(水) 22:21:56.18 ID:a34MNQ1x.net

ヒマとカネがなければできない
まさに道楽

135 ：回想774列車：2021/09/17(金) 12:01:36.50 ID:BDJOVxOm.net

>>134
それは、今は亡き例の保存会のことかな？

136 ：回想774列車：2021/10/23(土) 20:58:28.29 ID:ZUlIhh9j.net

使い勝手の悪さをぐっと堪えて二枚化改造を思い止まってくれたら…鹿島のキハ410

137 ：回想774列車：2022/01/09(日) 11:45:24.37 ID:fD3G1Jqe.net

そりゃ２枚化した方が視野が広がり運転士にとっては楽
まずは安全第一だよ
マニアの懐古趣味に付き合う義務はない

138 ：回想774列車：2022/01/19(水) 23:27:45.80 ID:W+p0YUzE.net

4枚のうち運転台側（正面向かって右半分の２枚）だけを統合して、変則３枚窓にする手もあった

139 ：回想774列車：2022/03/19(土) 20:06:06.58 ID:/C8ZiL8i.net

アシンメトリーは日本では受容されない

140 ：回想774列車：2022/05/26(木) 21:02:35.76 ID:gvID8e2t.net

千代田線6000系以後これだけたくさん出てきているのに受容されてないわけがない（二重否定）

141 ：回想774列車：2022/05/26(木) 22:26:57.88 ID:wYU9/9l0.net

西鉄の前面は

142 ：回想774列車：2022/07/22(金) 18:58:19.10 ID:QBEI9xOA.net

キハ04の源流が江若に納品されたガソリンカーとは意外。
国鉄で実績作って、それから地方私鉄にセールス掛けたと思ってた。

143 ：回想774列車：2022/08/01(月) 20:39:30.41 ID:puVmxEpR.net

湯口氏の本の受け売りだが戦前の江若は旺盛にメーカーに声をかけて新車の入札をやってたようだ
辺鄙なローカル線で本来は相手にされないはずなのに
沿線に軍施設を抱えていたのでその御威光で
新車でも手が出やすい値段で買えたという

144 ：回想774列車：2022/09/26(月) 17:55:29.74 ID:ZWAQeo24.net

というより燃料統制下で他社が内燃動力を諦めはじめてる中でここだけが旺盛に調達をかけていたから何か事情があった、それが軍関係ってことじゃないの

145 ：回想774列車：2022/12/01(木) 20:22:12.19 ID:tTPsG/gM.net

筑波で狙いの04を撮れずに悔しい思いをしたのは一度や二度ではない

146 ：回想774列車：2023/01/29(日) 04:10:23.07 ID:XMfAJLdG.net

結構遅くまであちこちに散らばってたイメージだったが
戦後新製されたグループはどこも譲渡されず一両をのぞき１５年未満の短い生涯だったんだね

147 ：回想774列車：2023/02/12(日) 23:43:32.74 ID:woiMdJBB.net

>>133
普通列車用の旧型の電車気動車や特定の客車は、朝の通勤通学時が一番動く時間
というより、その時間しか稼働しない場合が少なくないです

遠くの場合、夜行列車利用やそばの安宿を早めに出る、などですが、
ただ、近場が実は意外と難しい可能性（わかります）

関鉄常総線の旧型キハは、平日の朝900頃までしか動いていないです
　(花火大会などの日は別です）

148 ：回想774列車：2023/03/28(火) 18:06:34.95 ID:TtAtnLu8.net

>>142
戦前の江若はガソリンカーのトップランナーだった

149 ：回想774列車：2023/05/08(月) 21:13:29.93 ID:jG1y9quA.net

>>145
わかります

150 ：回想774列車：2023/07/23(日) 20:21:47.48 ID:hpMKFRze1

都心まて゛数珠つなぎで航空騷音まみれにして勉強まて゛妨害する最悪の現状をス儿―しなか゛ら、未来への投資(大爆笑)た゛のと主張して
孑どもて゛はなく子を持つ親に赤の他人から強盗した血税くれてやれだの私権侵害甚だしいハ゛力ほざく腐敗主義のキチガイがいるけと゛．
Ｇοｔоなにがし同様，地球破壊するテ□リス├とともにてめえのクソ利権を増大させて私腹を肥やしたいだけなのがバレハ゛レた゛ろ
税の公平性すらガン無視だし、貧乏た゛けと゛孑を産んて゛いいのかしらとか勘違いさせて不幸な孑を量産させる史上最惡の税金泥棒た゛わな
介入するなら，親ガチャ失敗を緩和するために，孑を産んだら親にひとりあたり５千万は課税して物品やらを直接．子に給付させるのが限度
もちろん払える見込みがなけれは゛遺棄罪で逮捕懲役．日当５千圓て゛塀の中から孑に送金させろや寄生蟲．てめえの孑の保育すら放棄して
保育園か゛どうたら学童がどうたら虐待がと゛うたら他人か゛払った税金くれた゛の恥知らす゛もいい加減にしとけ寄生蟲ババァ
北朝鮮にウクラヰナに孑どもまて゛ネタに地球に社会にと破壞してでも私腹を肥やしたい外道に騙されないようにな

創価学會員は，何百万人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まて゛出てる世界最悪の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ━が□をきけて容認するとか本氣で思ってるとしたら侮辱にもほと゛か゛あるぞ！
ｈтΤрｓ：／／ｉ，ｉｍｇｕｒ．соｍ／hnli1ga.jpeg

151 ：回想774列車：2023/08/11(金) 18:07:51.84 ID:ypaetpNO.net

他を当たれば良かった

152 ：回想774列車：2023/10/15(日) 22:53:20.03 ID:FHWEu+pJ.net

1980年代、筑波以外で残ってたか？

153 ：回想774列車：2023/12/19(火) 17:52:04.50 ID:7xwmqcnV.net

片上にはあった。
ライトが変えられていたが。

154 ：回想774列車：2023/12/20(水) 08:49:46.06 ID:aJbamOg+.net

蒲原、新潟交通

155 ：回想774列車：2024/03/15(金) 03:53:34.61 ID:73UHDBraQ

いちいち突っ込むのもアホらしくなるほどの無能議員しかいない強盗殺人の首魁蓄財3億圓超の斉藤鉄夫ら世界最悪の殺人利権テロ組織公明党
だが山本香苗なんて既に何百億もの補助金投入してるSＡF絶賛して食料価格暴騰の原因になってることすら理解してないとか気が遠くなるな
トウモロコシやらなら竸合するが廃食油ならてめえらか゛乗っ取った國土破壊省がクソ航空機に滑走路にと倍増させて都心まで数珠つなぎで
飛は゛しまくって日本近海の海水温が突出して上昇するほど莫大な温室効果ガスまき散らして気候変動、洪水、土砂崩れ．暴風．熱中症にと
災害連発させて墜落に落下物にと住民の生命と財産を破壊してる現実をと゛うにかて゛きるとか本氣で思ってんのか人殺しハ゛ハ゛ァ
廃食油が家畜の重要な餌だということすら知らず既に畜産業者は金を出さなきゃ手に入らなくなってるがさらに食料価格暴騰に拍車を
かけようってんた゛から曼荼羅拝んで□クに勉強もしてないとこういう私利私欲にまみれた常軌を逸した主張しかて゛きないわけよ
人が生きる上で全く不必要かつ諸悪の根源でしかないクソ航空機を廃絶することなくして何ひとつ解決しない現実をいい加減理解しろクズ
(rｅf.) tТps://www.call4.jp/info.ΡhР?type=itеms&id=I0０00０６2
ttps://haneda-projｅcт.jimdofree.com/ , ttρs://flighΤ-rouTe.com/
ttps://n-souonhigaisosyoudan.amebaownd.com/

156 ：回想774列車：2024/03/18(月) 01:35:50.65 ID:EpFXUj1H.net

新潟交通にもいたの？

157 ：回想774列車：2024/04/29(月) 06:47:06.31 ID:5aFHWLK5.net

出自がキハ04の制御車がいました

158 ：回想774列車：2024/04/29(月) 20:09:31.91 ID:5QWQikR2.net

軽いからクハに向いてる

159 ：回想774列車：2024/05/01(水) 01:22:46.08 ID:UcFQSeQF.net

あげ