鉄道建設公団を語る

1 ：回想774列車：2016/01/02(土) 00:57:40.48 ID:KxAHg9DF.net

“鉄道交通網の整備を図り、経済基盤の強化と地域間格差の是正に寄与すること”を使命としながら
初めから政治に翻弄され続けた挙げ句解散となった特殊法人の思い出話。

一般には「鉄建公団」と称されることが多かった。

2 ：回想774列車：2016/01/02(土) 01:04:43.56 ID:nt5HfXHy.net

かなりマニアックw
開通を切望していたＡＢ線予定地の関係者もまた翻弄の被害者だね。

3 ：回想774列車：2016/01/02(土) 02:41:31.29 ID:tA4y+RCo.net

天下り

4 ：回想774列車：2016/01/02(土) 12:48:56.38 ID:iLS+hfml.net

今のナントカ機構とは別組織？

5 ：回想774列車：2016/01/02(土) 16:35:35.00 ID:I0tqBmyh.net

白糠線と言えば鉄建公団。
引き受ける時にどんな議論をやったのかね。

6 ：回想774列車：2016/01/03(日) 22:23:11.14 ID:L5HsnOTV.net

以前北海道関連のスレに元公団さんが講談していたなあ。
中曽根の発破はケーブルが繋がってなかったって話を覚えてる。

7 ：回想774列車：2016/01/03(日) 23:19:54.19 ID:JVaA5RiS.net

「工」の字の上が三角になってるマークだったな

8 ：回想774列車：2016/01/04(月) 17:42:58.77 ID:Pdewyme/.net

>>4
2003年に運輸施設整備事業団と統合し、
独立行政法人　鉄道建設・運輸施設整備支援機構となり現在に至る。

9 ：回想774列車：2016/01/05(火) 00:52:28.81 ID:MCYRYEcy.net

天下りはいますか？

10 ：回想774列車：2016/01/05(火) 15:38:19.13 ID:014eUcqD.net

一昨年だかだいぶ大勢を中途採用してたな ＞JRTT

11 ：回想774列車：2016/01/05(火) 19:13:09.84 ID:0fYVBcnv.net

中途採用は優秀な人材もあるが、歳ばかり食って要領かますだけしかできないのも多い。

12 ：回想774列車：2016/01/06(水) 20:07:50.69 ID:8gPPDJoc.net

おっさんになったらパソコン使えないからなｗ

13 ：回想774列車：2016/01/06(水) 23:48:46.31 ID:oVVfLMzS.net

政治に翻弄されたと言うが、この団体が政治の思惑で作られたので当然の成り行きだよ。

14 ：回想774列車：2016/01/07(木) 21:14:51.59 ID:3TCAopPJ.net

ここに勤めてた人は公務員なの？

15 ：回想774列車：2016/01/07(木) 21:51:27.12 ID:50XPnkCu.net

公務員に準じる身分。

16 ：回想774列車：2016/01/08(金) 00:27:50.11 ID:QpKhgI/K.net

特殊法人こそ行革の焦点とすべきだったのに手付かずで終わるとは、情けない限り。

17 ：回想774列車：2016/01/09(土) 00:15:56.75 ID:N3vaXbsN.net

貴方が憤っても意味ないなあ

18 ：回想774列車：2016/01/09(土) 03:31:46.26 ID:+faL90TA.net

煽りレスは禁止

19 ：回想774列車：2016/01/10(日) 17:37:43.32 ID:2TzJMD95.net

>>13
地元のために不採算路線を引っ張ってくることに何の逡巡も無かったという点では
与党も野党もなかったみたいだよ。みんな票が欲しいんだ。

20 ：回想774列車：2016/01/10(日) 18:28:23.81 ID:4fyHZ+c0.net

地域エゴを抑えられない政治家もだらしないが、
政治に期待して陳情する地元も誉められたものではない。

21 ：回想774列車：2016/01/10(日) 22:18:05.68 ID:NlxH3gGJ.net

国鉄はいろんなところから食い物にされてきたということだな。労組、土木建設業界、利用者…

22 ：回想774列車：2016/01/11(月) 11:16:31.21 ID:6mGkiLgn.net

地元といっても、ごく一部な。
陳情を仕掛けていたのは鉄道が開通して潤う業界だけで、
住民全てが熱望してた訳ではない

23 ：回想774列車：2016/01/12(火) 20:43:23.54 ID:KnFCIPG8.net

白糠線とか、地元民にしては「何のために開通させたの？」レベルだよね？

24 ：回想774列車：2016/02/07(日) 21:49:53.26 ID:guK+Y7Tr.net

白糠線だけではないよ。

25 ：回想774列車：2016/02/24(水) 22:47:25.25 ID:tPWtTR6g.net

北海道は特にね

26 ：回想774列車：2016/02/26(金) 23:59:13.32 ID:pOnfcLif.net

社章はセンスが感じられてgood

27 ：回想774列車：2016/04/25(月) 22:35:22.63 ID:rqv25DY2.net

学園祭でも使える
http://goo.gl/Xm9qiZ

28 ：回想774列車：2016/06/26(日) 20:54:51.20 ID:Spj4gxDC.net

> 住民全てが熱望してた訳ではない

これね
白紙委任したくせにあとから不都合について文句を垂れる人は
どうにかならんもんかね

29 ：回想774列車：2016/09/28(水) 22:00:34.45 ID:HtAXuE5q.net

お任せ民主主義は日本の文化でおわす

30 ：回想774列車：2016/09/28(水) 22:53:03.41 ID:0UM7UY2q.net

何言ってるのｗ

31 ：回想774列車：2016/10/05(水) 20:41:45.29 ID:6aJhCszh.net

天下りにも退職金が出ますか

32 ：回想774列車：2017/01/29(日) 20:58:52.75 ID:mWDd4GVJ.net

出ますよ
それが旨味じゃないか！

33 ：回想774列車：2017/01/30(月) 18:43:37.25 ID:bEdHj2l9.net

その代わり最初の就職先では定年まで勤められないのだよ

34 ：回想774列車：2017/02/19(日) 15:14:00.04 ID:+xyul3yh.net

文科省から早稲田に天下った役人は月２日出勤で年収一千万！

35 ：回想774列車：2017/02/19(日) 16:24:47.20 ID:NX4y2u+p.net

九州でもあちこち赤字線作ったが
篠栗線だけは今でも黒字

36 ：回想774列車：2017/02/21(火) 23:30:36.46 ID:QwoQ4P4V.net

そうなの？

37 ：回想774列車：2017/02/22(水) 05:29:17.83 ID:ODCEsUA1.net

>>35
> 九州でもあちこち赤字線作ったが

？九州は炭鉱の搬出線として網の目の鉄道が敷かれて、その当時はペイしていて、
石油切り替え・炭鉱閉山政策で鉄道需要がなくなって赤字線になったはず。

列車間隔が2時間近い閑散線区なのに駅の有効長が400m〜500mなんてアンバランスは
その石炭輸送全盛時代の名残。

石油メジャーがふざけてるのは、石炭産業潰しの間は安く石油を供給して、
全炭鉱が閉山後は数倍に値上げした。
どうやら政府もグルだねぇ！植民地の政庁高等弁務官が歴代首相。

38 ：回想774列車：2017/02/28(火) 21:23:57.11 ID:wZoHPa04.net

>>34
三流週刊誌の読み過ぎだろ

39 ：回想774列車：2017/03/04(土) 18:58:16.50 ID:8HpNdNAE.net

>>38
木っ端役人が火消しに必死だなｗ

40 ：回想774列車：2017/03/05(日) 21:36:38.20 ID:4yF8/RBA.net

早稲田にそんな閑職とお金はないし、それほどのコストをかける文部省との妙なパイプって仮定が変だろうｗ

叩けば官軍みたいな阿呆はどうにかならんもんかな。常識で考えろ。大幅な誇張が含まれた煽りぐらい見抜け。

41 ：回想774列車：2017/03/09(木) 21:05:32.74 ID:Y9CcgtB1.net

まったくだ

42 ：回想774列車：2017/03/10(金) 01:33:37.89 ID:gTuXWd8V.net

天下り慣れしてる利権官庁は沢山有るが、攻撃されない形を上手く作って実質の天下りを大量にさせている。
文部省は利権が極少なく、扱い慣れてなかったんですぐバレるような対応を取ってしまったってのが、役人界の常識。

民間発注量を考えたら判るダロが！ソ連崩壊後に、対ソ連戦車戦用の１０型戦車を大量に実戦配備した軍部省とか、
そこら中に土木建設ＪＯＢがあり利権化できる国土交通建設省とか、桁違いの天下り先があって、
それがほとんど無い文部科学省なんて逆に同情されてるのが実態。
役人には失業が無いって建前で「失業保険」が無いのは知ってるかい？
定年後の就労は役人でも必要なことは理解して、職務に結びついた不当な厚遇が有るのかどうかを点検する必要が有るのだ。

私大の客員教授なんて名誉はあるが半失業者みたいのが多いのは判ってる？
早稲田の例は、やや良い程度で、執筆など他でも稼げる御仁だったから、サッサとやめちゃったが、利権官庁とは桁違いの実務発揮型転職のようだ。
そこに隠れての、問題の寄生型天下りを厳しく糾弾するのは賛成だが、あれはかなり的を外す形式論。

43 ：回想774列車：2017/03/19(日) 20:21:28.56 ID:H5n5Mr/1.net

>>39
木っ端役人というのも古いフレーズだな

44 ：回想774列車：2017/03/20(月) 13:51:26.65 ID:+p9ci5KP.net

そんな言葉聞いたことがない

45 ：回想774列車：2017/04/19(水) 01:00:18.51 ID:Gv+qNSxY.net

自分の無知を棚に上げてはいけないよ

46 ：回想774列車：2017/04/30(日) 11:24:10.73 ID:+2tAdgy4.net

未成どころか未着手に終わった公団線の、予定線測量地図を市販してくれないかな。
もう何十年も経つのだから土地所有者と揉めることもなかろう。
どこかに保存されているのは間違いないから、出版社さんプリーズ。

47 ：回想774列車：2017/05/03(水) 23:26:53.49 ID:Lh7KuRPw.net

採算ベースに乗るくらいに需要があるだろうか

48 ：回想774列車：2017/07/04(火) 20:46:36.37 ID:8RlPI5lB.net

ヒント:予約販売
返品ゼロ実現で在庫のリスク回避

49 ：回想774列車：2017/07/09(日) 15:26:33.33 ID:Zso8BVPr.net

理想（または空論ともいう）だな

50 ：回想774列車：2017/07/11(火) 17:06:30.51 ID:w/UMiRw/.net

和久田やすお

51 ：回想774列車：2017/08/11(金) 08:57:59.80 ID:QtH4DtFn.net

受注製造？
引き受けてくれる業者がいるんかな

52 ：回想774列車：2018/01/21(日) 21:08:32.77 ID:1DYd6NJJ.net

なくなれば諦める

53 ：回想774列車：2018/01/27(土) 18:28:18.52 ID:l49CuvN+.net

> 地域エゴを抑えられない政治家もだらしないが、
> 政治に期待して陳情する地元も誉められたものではない。

> 国鉄はいろんなところから食い物にされてきたということだな。労組、土木建設業界、利用者…


革新系政治家にも見境なく言い寄っていたことも珍しくない
呆れるしかない

54 ：回想774列車：2018/02/07(水) 01:55:08.26 ID:L69HMMHl.net

「人の住める国土にしていく」てんで、全国に公共交通網を建設するのは、妥当性がある。
明治以来、赤字覚悟で道路も、港湾も、空港も、鉄道も作って、人の住める国土を広げて行っているわけで、
歳入との関係でバランスが取れているかどうか、効果が上がるかどうか、見極めの合理性が大切。

そういう「評価」が噛むところに、利権政治が噛んで歪められる。全否定ではないところが非常に難しいところ。
「独立採算」で、僻地の鉄道を廃線にしてはいけないのだ。西欧が、線路公有で鉄道を支えているのも同じ理屈。
むき出しの独立採算だなんてあほなスキームじゃ国土荒廃がどんどん進んでしまう。

戦前の新線建設は「鉄道連隊の線路敷設演習」としてやられてたことを知ってるか？
総武線とか、東京近郊の鉄道は鉄道連隊が工事してる。それが戦後、鉄建公団に変わった。
実質の鉄道連隊は、タイメン鉄道など海外侵略・戦争用鉄道を作るだけの部隊ではなかった。

鉄建公団も、政策的鉄道の建設工事をするところで、青函とか、土佐くろしおとか、京急羽田トンネルとか、
何が何でも作る場面で活躍してるんだが、それを決めてる政治側の決定の正当性の問題。
鉄建公団そのものが悪さをしてるんじゃない。

55 ：回想774列車：2018/02/14(水) 17:48:26.00 ID:36mhgX32.net

>>53
それが民衆の政治への向き合い方なのよ
自己の利益誘導のツールとしか見てない

56 ：回想774列車：2018/02/15(木) 08:24:02.71 ID:dGGDEtFj.net

それが今は鉄道から道路に移ったというだけ

57 ：回想774列車：2018/03/14(水) 23:39:11.57 ID:suUHiNI6.net

道路の方が使い道広そうで良さげ

58 ：回想774列車：2018/03/17(土) 11:59:03.16 ID:gpwpZj07.net

どっこい人手不足と過疎化でトラックも乗用車も走らない幽霊道路が…

59 ：回想774列車：2018/07/15(日) 20:23:43.87 ID:1UJRxbFR.net

人手について言えば対症療法的に外国から派遣労働を受け入れるのもありだし
俺は苦手だが例のＡＩとやらで自動運転も可能な時代が来るだろう
でもハードは代替利かないので、造る＆手入れする主体は残り続ける

60 ：回想774列車：2018/07/29(日) 04:03:24.12 ID:gAyRK2SQ.net

鉄建公団の唯一いいところは高規格路線を作ったので
そこだけは列車が高速で走行出来るところのような気がする

61 ：回想774列車：2018/07/29(日) 21:12:11.76 ID:vGhQHVHA.net

実際野岩鉄道とか鹿島線とか大網の新線なんかは乗っていて気持ちがいい
山岳路線はトンネルだらけなのが玉に瑕だけど

62 ：回想774列車：2018/09/05(水) 01:01:00.26 ID:m88yiIQ7.net

契約後に話が違うなんて事にならない様に入札取り引き要注意！
犯罪、脱法行為上等
半グレヤクザ組織

http://www.exeo.co.jp/sp/index.html
協和エクシオ

独占禁止法違反
不正競争防止法違反
営業秘密侵害罪
労働基準法違反
労働安全衛生法違反
社会保険法違反
個人情報保護法違反
暴力団排除条例違反
住居侵入罪違反
建造物侵入罪違反
業務妨害罪違反
窃盗罪違反
暴力団排除条例違反

63 ：回想774列車：2018/09/08(土) 13:33:12.45 ID:IjMTkv/Y.net

高規格路線の贅沢さは、ありますね。
愛知環状鉄道も素晴らしい。

64 ：回想774列車：2019/03/16(土) 16:15:22.30 ID:DypNsoeF.net

愛環は大都市通ってるからまだいいよ
湖西線は無駄に高級だな

65 ：回想774列車：2019/03/17(日) 18:22:26.58 ID:F7qxdEsb.net

>>64
しかも高架にしたおかげで風に弱くなってすぐ止まるという。

66 ：回想774列車：2019/03/31(日) 14:16:39.37 ID:M7PDSSSZ.net

なるほどね

67 ：回想774列車：2019/05/18(土) 21:51:02.16 ID:Syhyc9ok.net

琵琶湖の西側なんか殆ど平地が無くて人がいないのに、
あれだけ立派な線路ができたんだなあ
国会の、偉いセンセイのおかげ？

68 ：回想774列車：2019/05/19(日) 08:32:20.10 ID:bYTR07vQ.net

琵琶湖周辺はどこでも人がいるだろ。

北海道の未成線の立派な路盤を見てから、高規格が特定の政治家の影響かどうか口にしろ。

69 ：回想774列車：2019/05/19(日) 11:50:08.41 ID:Qn//64q/.net

>>67
沿線の発展だけでなくて、北陸と京阪神の短絡線の使命もあったんだよ
実家が福井県なので親父から湖西線が地元にもたらした恩恵は
とても大きかった話はよく聞いた

70 ：回想774列車：2019/05/20(月) 21:27:09.81 ID:Qz1Fl826.net

>>59
手入れ（保守）はAI行けそうだぞ

71 ：回想774列車：2019/06/15(土) 15:56:06.79 ID:snPSC3qQ.net

現場のタテ形社会を揶揄して鉄拳公団とアダ名されてたとか

72 ：回想774列車：2019/12/22(日) 13:01:59.58 ID:LSHhjKJ+.net

鉄拳か
ワロタ

でも今はまず許されない
縦型組織というと金融機関や商社がまっ先に連想されるが、
半分お役所みたいな鉄建公団で金融機関みたいな組織風土があったのかな

73 ：回想774列車：2020/01/23(木) 21:32:21 ID:FfaqK4Tz.net

だから現場限定の話だよ

74 ：回想774列車：2020/02/19(水) 20:14:57 ID:nabiNi3L.net

>>70
すでに始まって

75 ：回想774列車：2020/02/24(月) 00:11:13 ID:dq2OjyLg.net

大都市地下鉄の工事も引き受けてなかったっけ？

76 ：回想774列車：2020/03/23(月) 15:17:42.22 ID:xLyc8kAV.net

A3A8J

77 ：回想774列車：2020/05/10(日) 10:45:27 ID:s5aLUvXe.net

>>75
そーだよ

78 ：回想774列車：2020/06/19(金) 21:58:53.81 ID:eKsAi+rp.net

東京都、大阪市（戦後）、あとは？

79 ：回想774列車：2020/07/17(金) 19:37:57.61 ID:CkLHiSIB.net

大阪のときは工事中のガス爆発事故があったっけ

80 ：回想774列車：2020/07/17(金) 23:43:08.32 ID:W/2oWPVf.net

既に1960年頃には赤字が問題視されてたのにな

81 ：回想774列車：2020/07/18(土) 06:48:05.91 ID:ltwNvGrP.net

政治が悪い

82 ：回想774列車：2020/08/09(日) 16:13:47.52 ID:oUByHSkb.net

政治家を選んだのは誰よ？

83 ：回想774列車：2020/08/11(火) 18:15:09 ID:0NpKN2nr.net

選挙に行かない人が免罪にはさせない

84 ：回想774列車：2020/08/15(土) 18:27:54.84 ID:kzqvU+/l.net

意味不明

85 ：回想774列車：2020/08/16(日) 07:38:36.17 ID:RaD74zAP.net

棄権してばかりのくせに政治に文句言うな、てこと？

86 ：回想774列車：2020/08/26(水) 20:59:50.94 ID:jMEqNum7.net

とうぜん

87 ：回想774列車：2020/12/07(月) 23:50:16.28 ID:fkweVto4.net

愛環愛好者としては
鉄建公団ありがとー！と言いたい気持ちよ

88 ：回想774列車：2020/12/09(水) 21:51:56.54 ID:l9cVB2ds.net

無駄遣いと言われようが先行投資は時と場合によっては必要
愛知環状や湖西線は成功と認めるべき

89 ：回想774列車：2020/12/12(土) 02:42:55.66 ID:C9GFOp8h.net

何でも無駄遣いとバッシングする風潮はなくしたいね
さすがにアベノマスクは庇えないが、
Gotoは効果はあったと思う。

90 ：回想774列車：2020/12/13(日) 21:03:30.13 ID:2ziO/oEl.net

やっぱり白糠線抜きでは語れない
ひどすぎる

91 ：回想774列車：2020/12/13(日) 23:24:41.47 ID:7wwwd7qY.net

地元土建屋が潤ったのだよ
それは無視できまい

92 ：回想774列車：2020/12/14(月) 17:55:56.29 ID:Go5+we/4.net

枕詞が抜けてる

政治家に尻尾を振った土建屋が潤った

93 ：回想774列車：2020/12/14(月) 18:32:15.49 ID:+CisYnKH.net

その枕詞に全然意味無し
尻尾振らない土建屋なんてない
業界団体が集票マシーンなってんだよ

94 ：回想774列車：2020/12/15(火) 20:20:00.70 ID:0z1F+2uf.net

不必要に豪華な設計、不必要に高価な器材

95 ：回想774列車：2020/12/17(木) 07:42:58.12 ID:YUxg8g4V.net

ほくほく線をそうやって叩いてたバカがおったな
叩けりゃなんでもいいんだろうがスノーシェイドも長大トンネルも必要なのにな

96 ：回想774列車：2020/12/17(木) 08:15:16.79 ID:K9t3SneS.net

昔ながらの地形に沿って這うように線路敷いたところで誰が乗るというのか
自然災害にも弱くなるしそもそもトータルのコストが安くなるかも疑問

97 ：回想774列車：2020/12/17(木) 21:30:04.72 ID:d2A5VDkO.net

>>94
器材てのはたぶんコンクリートとか鉄筋のことと思うけど、
業者の利ざやはそこしかないからね
高値で請け負って廉い資材を使う

98 ：回想774列車：2020/12/18(金) 22:11:25.11 ID:QFGPUFy7.net

検査官の目が節穴だからそんな手抜きすら見抜けない

99 ：回想774列車：2020/12/19(土) 02:35:32.34 ID:l1hDnS4W.net

手口が古典的

100 ：回想774列車：2020/12/19(土) 13:24:15.06 ID:H2RmO1mr.net

稼ぎ道が鉄建にはないので国や自治体にも応分の負担をしてもらおうとしたが猛反発で挫折
最初からこの構想は破綻してた

101 ：回想774列車：2020/12/20(日) 09:23:23.70 ID:xguhYmbd.net

国はともかく自治体にカネをせびるのはお門違いだな
どうせなら利益誘導した政治家と、
請託した地元民にせびるべし

102 ：回想774列車：2021/01/23(土) 20:24:23.31 ID:8/oxKPrL.net

誘致は地元民の総意でない法則

103 ：回想774列車：2021/01/23(土) 23:52:30.52 ID:Iogd0h0y.net

１００％の同意なんぞ存在しない。
多数派が形成された時点で賛成も反対も同じ責任をかぶる。
民主主義は学級会じゃない。

104 ：回想774列車：2021/02/26(金) 18:21:30.31 ID:/3qPN/Q0.net

結局元手は税金

105 ：回想774列車：2021/04/24(土) 20:12:26.85 ID:holJAc1u.net

元手が税金でない公共事業なんかありますか
社会資本の整備はたとえ無駄遣いでも的外れでも税金でまかなわれるのです

106 ：回想774列車：2021/04/29(木) 11:57:50.87 ID:nyLYSs5w.net

鉄建公団が敷いた線路はしばしば無駄扱いされるけど、そもそも誘致したなら乗れよと。
誘致したくせに乗らない方が悪いだろ。

107 ：回想774列車：2021/09/15(水) 20:07:52.31 ID:3WnzgoMB.net

全くの正論
わけもわからず国鉄タタキしてる奴はもう少し勉強せえ

108 ：回想774列車：2021/10/24(日) 15:37:38.58 ID:5HJ3Cxbc.net

道路を造るべきだったね

109 ：回想774列車：2022/01/09(日) 17:18:33.60 ID:ZjEoNSnu.net

もうかりまっか？

110 ：妄想HOゲージ：2022/02/08(火) 12:42:58.99 ID:ViFvvWyh.net

公団の工事にランク分けがあって、ローカル線がAB線、幹線系がCD線（岡多線とか武蔵野線とか）
民鉄がP線（東武の複々線とか）あと、津軽海峡線（つまり青函トンネル）は？線（忘れた）
ローカル線は非難されてしかたないけど、立派なインフラとして役立ってるものも多かったのよ。

111 ：回想774列車：2022/02/23(水) 11:11:29.94 ID:bF8Mapdk.net

>>109
ボチボチでんな

112 ：回想774列車：2022/04/22(金) 20:43:21.52 ID:3pKl1EXc.net

P線で興味を惹かれたのは北神急行
一昨年神戸市に移管されてこの先どうなるか
値下げしてもコストは変わらないから客が激増してもらわないと収支は取れないが
いつまで保つのか見もの

113 ：回想774列車：2022/05/26(木) 20:49:34 ID:D4rnIbzE.net

北神ニュータウン構想はまぼろしに終わった

114 ：回想774列車：2022/07/16(土) 00:37:25.55 ID:91onXpNB.net

ニュータウンより都心タワマン

115 ：回想774列車：2022/09/21(水) 18:49:58.95 ID:EI+hnuZD.net

タワマンも落ち目よ
業者の口車に乗せられてる人が多過ぎ

>>112
北神は阪急がやる気無くしたのが効いてる
神戸は阪急にとって鬼門
相直挫折、百貨店頓挫（ハーバーランド）…しくじってばかり

116 ：回想774列車：2022/12/02(金) 15:47:08.47 ID:kSUti58N.net

路線の指定も、政治の力が働いてのかね

117 ：回想774列車：2023/02/05(日) 10:42:11.82 ID:J2OmfvVuK

ΝＩＳＡだなんだと自民公明がやってる資産所得倍増プランって，不労所得促進・技術カ破壊・消費抑制・格差倍増プランだからな
金刷って株買って資本家階級の資産倍増させて圓安誘導して惡い物価上昇させて日本をハ方塞か゛りに陥れた売国奴黒田東彦による
日銀の巨額の潜在損失を少しでも転嫁しようと．凄まし゛い副作用をア一ア━聞こえないやりなか゛らくわだててるガチキチ利権プランな
さっさと自民公明を下野させて．黒田東彦を裁量権濫用による違法行為で逮捕懲役、安倍晋≡とともに損害賠償させないと失われた40年だぞ
共産主義の立憲や軍國主義の維新か゛と゛うにかできるものでもないか゛，まずは腐敗の権化自民公明をふ゛ち壞さないと何も構築できないのか゛現実
早急に日銀の保有株全部売り払って曰経平均適正株価４千圓にして，何ひとつ価値生産もせずに優越的地位を濫用しなか゛ら右から左に流して
政権癒着して私腹を肥やしてるだけの大企業を壞滅させるとともに，高度成長期の頃のように企業の新陳代謝を引き起こすのか゛唯ーの解な
シナ製だらけに障害まみれに情報漏洩にサポ─├まて゛カッ├，いまた゛に大企業の製品サ━ビスた゛と安心できるとか思ってんのは腦タリンた゛け

創価学会員は、何百万人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まて゛出てる世界最悪の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ一か゛囗をきけて容認するとか本氣で思ってるとしたら侮辱にもほと゛か゛あるそ゛！
https://i.imgur.com/hnli1ga.jpeg

118 ：回想774列車：2023/03/14(火) 20:27:06.15 ID:9vdGQ6Z7.net

何を今更w

119 ：回想774列車：2023/03/26(日) 15:33:39.84 ID:dNJKKUsv.net

>>102-103
むしろ総意でも多数派でもない少数派の問題

120 ：回想774列車：2023/03/26(日) 20:52:14.19 ID:Jw/v63dV.net

もう時間もたったことですし、測量図や、その前の段階の候補線の比較案などの資料を刊行してほしいな。
トンネル一つにしてもいくつか案があったことと思う。

121 ：回想774列車：2023/05/27(土) 11:25:32.24 ID:9/vvWvEw.net

知られない方が好都合なこともあるでしょうか

122 ：回想774列車：2023/07/27(木) 17:38:48.99 ID:uk3YW8kYX

つい先曰もフクシマ沖の魚から１万８０〇○ヘ゛クレルものセシウムか゛検出されて．これを根拠に香港やバ力チョンは．海に汚染水を流すことに
猛反対しているわけた゛が．羽田に成田にとクソ航空機ハ゛ンハ゛ン飛は゛しまくって地球破壞しておいて寝言は寝て言えって話だよな．ます゛は日本
とのクソ航空便全廃して，てめえらの地球破壞テ囗行為を中止するのか゛先だろ、しかも力ンコ−だのとセシウムまみれと主張する曰本の寿司
ノコノコ食いに来るダフ゛スタかましながら吐くセリフし゛ゃ到底ないわな．フクシマ沖をセシウムまみれにすることは．力によるー方的な現状
変更によって都心まで数珠つなき゛で鉄道のзＯ倍以上もの莫大な温室効果カ゛スまき散らす大量破壊兵器て゛あるクソ航空機飛ばして，気侯変動
させて、海水温上昇させてかつてない量の水蒸氣を曰本列島に供給させて洪水に土砂崩れに暴風にと住民の生命と財産を強奪することで
私腹を肥やす齊藤鉄夫ら世界最惡の殺人テ囗組織公明党に乗っ取られた世界最悪の地球破壊強盗殺人腐敗テ□國家曰本の決定事項なんた゛から
とっとと日本との国交を断絶してクソ航空機を日本の空に飛ばす行為を永久に中止しろやと被災者らはこのダブスタ政府に言ってやろう！

創価学会員は，何百萬人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まで出てる世界最悪の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ−が□をきけて容認するとか本気で思ってるとしたら侮辱にもほと゛か゛あるそ゛！
ｈＴтｐｓ：／／ｉ．ｉｍｇｕｒ、ｃοｍ／hnli1ga.jpeg

123 ：回想774列車：2023/08/17(木) 20:45:27.51 ID:pXmHkyIN.net

>>120
大賛成！

124 ：回想774列車：2023/08/31(木) 05:09:09.16 ID:I7VX7Vcab

要するに少子化対策ってのは本来であれば子なんか産んた゛ら遺棄罪で逮捕懲役にされるべき貧乏人に子を産ませようという遺棄の幇助た゛ろ
男は60代でも妊孕能あるが女は30才で妊娠困難、ひと昔前なら女学校時代に子を産んだり、許嫁か゛いたり、行き遅れとか言われたりと
女性の特性に合致した社会風土によって多くの子が作られていたわけだが、そんな大事な時期を資本家階級の家畜にする目的で洗脳して
奇妙な社会的圧迫を加えて子を産めなくしてるのが最大原因だろうに更に孑供手当だのと憲法の下の平等すら無視した社会的歪みを加えて
余裕があるから子を作るという真っ当な家庭の子が１0万のiPhone(笑)とか持ってて．私は買ってもらえないから始まって．公明党斉藤鉄夫
国土破壊省によるクソ航空騒音に勉強妨害されて精神的圧迫、路上で幸せそうな親子に斬りつけた不幸JCみたいのを増やそうとか
奨学金ガ一なんてミニバン飲酒運転して事故って死んて゛る某大生とか典型た゛がそいつらに遊ぶ金くれてやることに何の意味があるってんだか
やることなすことすべてがてめえの私利私欲のために賄賂癒着してる資本家階級の利益を追求してるだけなのがバレバレでキモチワ儿イわ
(羽田］tΤps：//www.ｃall4.jp/info.Php?Tyｐe=items&id=I0000０62 , ttps：//hanｅda-ＰrojeＣT.jimdofree.com/
〔成田)tＴps：//n-souonhigaisosyoudan.amｅbaownd.com/
(テ囗組織)ttрs://i.imgur.com/hnli１ga.jpｅg

125 ：回想774列車：2023/09/24(日) 00:57:35.48 ID:YBRaFLOr.net

>>121
貴方みたいな人が陰謀論を信じたりするんですね

126 ：回想774列車：2023/11/12(日) 21:05:26.40 ID:69v63mfd.net

どうやったら実現するの？

127 ：回想774列車：2024/01/15(月) 17:37:22.62 ID:qKHkJwFc.net

>>120
本当にお願いしたい
マニア視点ではなく、真の研究者として調べたい

128 ：回想774列車：2024/01/28(日) 18:17:23.27 ID:vhRPPi74.net

こんな所で言われても信用できない

129 ：回想774列車：2024/02/12(月) 18:22:52.58 ID:bfym9J45.net

お前も真に受けなくていいだろw

130 ：回想774列車：2024/02/12(月) 19:47:09.42 ID:sKmqLkHE.net

バイト中に、夏とか
水分補給とか、休憩10分でジュース飲んで良いとかあるよな

で、道具か何か
適当に置いて水分補給しようと俺がしたら
社員とかバイトリーダー「休憩でも、靴とか道具とか、ちゃんと揃えて休憩しろよ」

俺「その通りだな、勉強になったな」って思って、靴とか揃えて水分補給してたら

俺より、後のバイト全員
靴とか、バラバラの脱ぎっぱなし
道具とか、適当に置いて水分補給


休憩10分ぐらいで
道具とか、きちっと置くやつの方が珍しいんだよ

俺にだけ注意しても
後の人、全員、道具とかバラバラに置いて休憩


バイトリーダー
嫌われてんだよ、お前

131 ：回想774列車：2024/02/15(木) 21:59:06.37 ID:bx7j5/k3.net

「ローカル線つくった、後はよろしく」国鉄の赤字路線を建設しまくった「鉄道公団」が抱え続けた「明と暗」
https://news.yahoo.co.jp/articles/1a28bec4addddba68ba6eeeb45d39de9c6fb1290

132 ：回想774列車：2024/02/19(月) 20:28:11.30 ID:L4Jq25VM.net

今更何を書いてるんだろ

133 ：回想774列車：2024/04/28(日) 23:51:26.70 ID:ug5Y/oh6.net

頼まれてやっただけと思ってるから始末が悪い

134 ：回想774列車：2024/04/29(月) 16:02:13.67 ID:Qd4agFW4.net

実際に陳情に行ってるじゃないか

135 ：回想774列車：2024/04/30(火) 22:08:57.10 ID:PtknJYGF.net

>>131
心がザワつく記事だな