昔日のトンネル・切通しを懐かしむスレ

1 ：回想774列車：2016/01/30(土) 01:20:42.64 ID:9TwhJMSg.net

廃止されたもの、現役のもの、
どっちもＯＫだよ(･ω･｡)ﾉﾞ

2 ：回想774列車：2016/01/30(土) 01:23:04.39 ID:MubFv4cJ.net

堀割もＯＫだよな？

3 ：回想774列車：2016/01/30(土) 01:31:34.74 ID:9TwhJMSg.net

同じだからＯＫよ(^-^｡)ﾉ

4 ：坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE ：2016/01/30(土) 02:24:44.26 ID:YEpsAIkX.net

宗谷本線下沼の例の切り通し･･･

5 ：回想774列車：2016/01/30(土) 03:06:31.66 ID:Z/qPAQpt.net

まだ現役だが南海孝子トンネルの天井部分の黒ずみは、
ＳＬ運転時代の名残なのかな

6 ：回想774列車：2016/01/30(土) 08:36:26.47 ID:h9wNPBiO.net

外房線旧土気トンネル
最初はトンネルだったがそのあと一部を残してトンネルぶっ壊して深い切通しに。
881mの新土気トンネルが出来て廃止。僅かに跡形残るのみ。
千葉市内だが房総半島の九十九里側への付け根が峠みたいになってるから。

7 ：回想774列車：2016/01/30(土) 09:47:29.97 ID:NdK9SfWM.net

日田彦山線二又トンネル
終戦後、米軍がトンネル内に収蔵していた火薬を処理する際、
不手際から火薬が大爆発して山もトンネルも吹っ飛んで無くなってしまった
日田彦山線の線路は爆発で吹っ飛んだ二又トンネルのあった部分を切り通しで
通るように建設された

8 ：回想774列車：2016/01/30(土) 16:50:27.21 ID:ssFn4fTU.net

切通しだと法面崩落の恐れがあるからと言って
人工的にトンネルにしてしまうケースがあるという
80年代末頃に完成した近鉄東山トンネルなど

9 ：回想774列車：2016/01/30(土) 23:54:30.35 ID:+o+S71mU.net

それ本当か？？
複線化＆別線新設で山の中をぶち抜かないと行けなくなったので
トンネルにしただけでは？

10 ：回想774列車：2016/01/31(日) 01:22:19.43 ID:tTagSD7C.net

一旦切通しにしてその後蓋？天井？を造ったということかな

11 ：回想774列車：2016/01/31(日) 07:47:12.50 ID:pjwrYULh.net

新たに掘りなおしたんでないならシェルターと呼ぶべきかと。;。

12 ：回想774列車：2016/01/31(日) 11:04:07.58 ID:Nfu2S7FD.net

廃線トンネルの再利用で有りがちと言われたキノコ栽培場は、最近減って来てる？
辞めたところが多いと聞いたよ。
キノコ栽培は儲からないのかな

13 ：回想774列車：2016/01/31(日) 14:06:23.15 ID:oa5IIKYc.net

大阪市営地下鉄御堂筋線天王寺〜西田辺間は、あびこ筋が建設されるまでは
掘割だったが、のちに塞がれて正式な地下鉄トンネルとなり現在はその上をあびこ筋が
通っている

14 ：回想774列車：2016/01/31(日) 18:04:11.57 ID:+QAyoLCs.net

>>12
中央本線の新しいトンネル化で廃線になった旧深沢トンネル 旧大日影トンネルの内、
旧大日影トンネルは甲州市営の遊歩道として解放されてるが、旧深沢トンネルはやはり市営の
ワインセラーになってる。

15 ：回想774列車：2016/01/31(日) 18:23:43.15 ID:N54k846P.net

上田交通真田線のトンネル跡のやつかな？>>キノコ栽培

16 ：回想774列車：2016/01/31(日) 18:26:27.15 ID:N54k846P.net

あと、
>キノコ栽培は儲からないのかな

これに対する答えを懐鉄板で待つのは無理じゃないかなｗ
親切な人がネットで調べて返してくれるかもしれない、か。

17 ：回想774列車：2016/01/31(日) 23:09:14.84 ID:e+5CftYz.net

やがては天板が剥落したりする時が来る
事故が起きてからでは遅いよ
本来は埋め戻すのが正しいはずだ。

18 ：回想774列車：2016/02/01(月) 05:52:29.33 ID:3kBHrmFn.net

----------------

【奇跡と幻の５８３系ひたち号】

こちらから動画をご覧になれます
https://www.youtube.com/results?search_query=%E4%B8%8A%E9%87%8E%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%80%80%E5%B8%B8%E7%A3%90%E7%B7%9A%E3%80%80%E4%BD%90%E8%B2%AB%E9%A7%85%E3%80%80583%E7%B3%BB

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19 ：回想774列車：2016/02/01(月) 12:32:14.44 ID:RQJeEVRK.net

埋め戻すって、どうするんだ？？

20 ：回想774列車：2016/02/01(月) 19:45:10.00 ID:0BPOYZmI.net

>>19
その名の通り土とかコンクリで埋める

21 ：回想774列車：2016/02/01(月) 19:45:18.47 ID:plVHjLHP.net

出来たとして入り口を塞いで立ち入り禁止が関の山だね

22 ：回想774列車：2016/02/01(月) 21:16:44.89 ID:zXkqxq6t.net

樽沢トンネル

23 ：回想774列車：2016/02/02(火) 17:42:35.97 ID:SZA/rZxr.net

>>21
放置してると役所がやってくれるのか？
後でお代だけ請求されるとか？

24 ：回想774列車：2016/02/11(木) 13:51:23.28 ID:emzVpHTa.net

ブナシメジな。
上田名産。

駅を出たらすぐトンネル、トンネル出たらすぐに鉄橋と、マニアにはたまらんレイアウトだった。
今さらだが廃止はつくづく惜しい。

25 ：回想774列車：2016/02/21(日) 10:42:19.30 ID:NdqDYG+2.net

トンネルも鉄橋も経年劣化対策にかかる経費が今後重くのしかかってくる
元々営業収入の少ないローカル線区でその費用を捻出するのは
厳しいだろう。運賃に転嫁しようにも、容易く出来るものではない。

26 ：回想774列車：2016/02/24(水) 21:52:03.20 ID:U6FeCCpz.net

役所から補助金を引き出して修理代に充てる

27 ：回想774列車：2016/06/28(火) 21:09:53.78 ID:mU3MkaWG.net

私企業に出せる公金には制限がある
無条件ってわけじゃないよ

28 ：回想774列車：2016/09/05(月) 23:58:09.71 ID:GNdRrNpc.net

中央本線の狭いトンネルを捨てて新しくトンネルを掘り直すべきだろ。

29 ：回想774列車：2016/09/06(火) 18:18:49.89 ID:n11d7j5G.net

補助金で維持させるのは反対だな

30 ：回想774列車：2016/09/06(火) 19:51:41.19 ID:gManDD3w.net

一人前に税金払えるようになってから言えよ

あ、消費税は無しだぞw

31 ：坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE ：2016/09/06(火) 22:39:11.23 ID:qmz+4hZG.net

当然タバコや酒類などの間接税もだよね？

32 ：回想774列車：2016/09/07(水) 02:43:39.68 ID:Lfi/n5ww.net

http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1473179758/
鉄橋スレッド立てたのでよろしく

33 ：回想774列車：2016/09/11(日) 09:58:45.63 ID:abL4KLEm.net

劣化しても簡単に取り換えできない巨大な構造物は
どうやって維持していこうと考えられていたのですか

昔の経営者は、耐用年数を過ぎたらもうそこで営業廃止と割り切っていたのかな

34 ：回想774列車：2016/12/17(土) 20:04:31.28 ID:zNDJjmXr.net

まとまった資金需要のために予め積み立てておく（引当金）のが一般的
もちろん賄えない場合は借り入れもする
経営者が個人的に債務保証することもあっただろう
借金のカタに身ぐるみ剥がされて家族離散の憂き目に遭った経営者も珍しくないと聞く。
そこまでして経営に傾注する心意気や如何にと思わずにはいられない

35 ：回想774列車：2017/02/04(土) 20:22:50.60 ID:qegm7oVM.net

鉄道業なんて個人で保証できる範囲を遥かに超えてる

36 ：回想774列車：2017/04/25(火) 21:39:44.30 ID:jJ4qxCgC.net

仙北鉄道葉の木山トンネル

37 ：回想774列車：2017/04/26(水) 23:23:49.41 ID:u/IAvqaJ.net

それがどうしたんだ？

38 ：回想774列車：2017/05/28(日) 23:44:21.81 ID:5G6xbld1.net

ナロー線でトンネルって珍しくないか？
他では遠鉄奥山線くらいしか知らない
（黒部峡谷は除く）

39 ：回想774列車：2017/05/29(月) 01:03:36.56 ID:LNuN0Ew0.net

下津井電鉄にも、鷲羽山の下を抜けるトンネルがあったぞ。

40 ：回想774列車：2017/05/29(月) 20:40:01.13 ID:zvtKNF3q.net

>>36
廃線探訪の個人サイトを見てると
今なお朽ち果てながらも残ってるらしい。
軽便路線だから規格はいたって小振りで、
旧国鉄などのそこら辺の廃トンネルとは趣が違うことだけは、
感じ取れた

41 ：回想774列車：2017/05/29(月) 23:09:10.10 ID:D7KHqzkl.net

電化開業と同時に廃止された旧トンネルの中には一般道路に転用されたものもある
歩いて見ると天井に付いた蒸機時代の煤に萌える

42 ：回想774列車：2017/05/31(水) 22:46:17.95 ID:ex3bRTf9.net

トンネルでいうと、扁額（入口の上に飾られてる長方形の看板）が
マニア心を擽りますなあ

43 ：回想774列車：2017/05/31(水) 23:45:24.97 ID:o5xp3XJ8.net

廃止されたトンネルからは取り外される

44 ：回想774列車：2017/06/05(月) 21:26:21.33 ID:uoKw4B/l.net

>>42
興味があってもなかなかじっくり鑑賞するチャンスがない

45 ：回想774列車：2017/06/05(月) 22:51:29.29 ID:XKkW+onC.net

加越トンネル・・・は違うか

46 ：回想774列車：2017/06/10(土) 19:56:17.70 ID:L+3Pi+2v.net

>>43
オクに出品されてるのもある
こんなことは中の人しか出来ないはずだが、
処分食らったりしてないのかね

47 ：回想774列車：2017/06/15(木) 00:06:43.25 ID:xdIBf/0O.net

素掘りで架線が引き込んであるトンネルってあったの？

48 ：回想774列車：2017/06/15(木) 00:13:39.87 ID:CIef0qPH.net

神鉄の菊水山と鈴蘭台の間にあったトンネルは再利用されることなく‥

49 ：回想774列車：2017/06/15(木) 20:54:58.06 ID:qQBfWeXa.net

利用価値がないからやんか

50 ：回想774列車：2017/06/15(木) 21:02:50.29 ID:U6dC/9oy.net

近鉄の生駒トンネルは距離が長いので
通過中に香りを楽しんでもらおうと化粧品メーカーとタイアップして
トンネル内に香水を散布したことがあるそうだよ

51 ：回想774列車：2017/06/15(木) 21:53:07.30 ID:0q9YNwCX.net

窓を閉めてたら無意味w

52 ：回想774列車：2017/06/16(金) 00:43:53.85 ID:x1itW/PO.net

たしかに。

53 ：回想774列車：2017/06/19(月) 20:40:08.18 ID:aFfvI323.net

窓を締め切ってたら宣伝効果ゼロ

54 ：回想774列車：2017/06/19(月) 20:40:50.89 ID:aFfvI323.net

あ、同じこと書いてる人がいたｗ

55 ：回想774列車：2017/06/20(火) 12:12:37.41 ID:bmnoE368.net

目的がハテナやね

56 ：回想774列車：2017/06/25(日) 17:58:33.53 ID:IVNnoATr.net

切通しは案外話題がないな

57 ：回想774列車：2017/06/26(月) 20:36:05.87 ID:KgJ4JIqJ.net

>>56
土気のトンネル解体した切り通しは過去に有名だったね。
鉄道ファン誌、臼井茂信さんの「土気」の記事はなかなか読み応えあった。

58 ：回想774列車：2017/07/12(水) 22:00:07.88 ID:MTH0suDL.net

書き手に文才があると題材も活きる
最近の鉄道ライターとやら称する人種は
正視に耐えない乱文で、読み手をげんなりさせることばかり…

59 ：回想774列車：2017/08/11(金) 17:36:32.60 ID:gRAcGQcn.net

読み手の読解力も問題がある

60 ：回想774列車：2018/01/21(日) 23:19:25.08 ID:vPjMA5F8.net

どっちもどっちということかよ

61 ：回想774列車：2018/03/14(水) 20:20:03.87 ID:xgXcecek.net

>>48
場所が悪すぎるわな

62 ：回想774列車：2018/05/19(土) 19:55:51.11 ID:c1pD5yR1.net

>>60
煽る訳ではないがそれが真相です
書き手だけに非を求めるのはフェアでない

63 ：坂井輝久 ：2018/05/20(日) 01:35:19.62 ID:f/nbP8oi.net

切通眼科

64 ：回想774列車：2018/05/20(日) 10:53:03.54 ID:Kvhl4/vQ.net

>>63
切通猛

65 ：回想774列車：2018/05/20(日) 14:53:33.24 ID:XrmPyfCH.net

田神
細畑
切通
手力

66 ：回想774列車：2018/05/20(日) 15:27:42.73 ID:zIwqqbCi.net

>>42
右読みだったらポイント高い(青函トンネルは除く)
笹子トンネルの工天代(代天工)や利地因(因地利)とか

67 ：回想774列車：2018/05/20(日) 15:35:44.94 ID:I9TCKPPN.net

あれそれぞれに意味が込められてるんだってね
中国の古典知ってたら案外面白くてハマるかも

68 ：回想774列車：2018/05/20(日) 23:25:54.22 ID:sR3d97Jy.net

トンネル内にホームがあることで有名な上越線土合駅のある清水トンネルには扁額がない

69 ：回想774列車：2018/05/21(月) 04:09:39.77 ID:xUqp/I5J.net

赤沢トンネル

70 ：回想774列車：2018/05/21(月) 09:55:10.55 ID:7ofyYnun.net

>>68
土合駅のトンネル内ホームは新清水トンネルだよ

71 ：回想774列車：2018/05/21(月) 17:32:22.62 ID:9rw/a8cx.net

>>57
亀ですが、写真の上方に写っていた橋の欄干、まだ残っているという話でしたっけ。
切通しそのものは完全に埋められて、橋は単なる通路になってしまっているようですが。

72 ：回想774列車：2018/05/21(月) 22:08:40.30 ID:/WzlYpk2.net

篇額もヤフオクででてるの

73 ：回想774列車：2018/05/26(土) 15:26:28.54 ID:zE+iHk14.net

だから一々晒すなよ
迷惑だから

74 ：回想774列車：2018/06/01(金) 15:03:09.90 ID:fVYziqza.net

必然的に廃トンネルは単線が多いが、複線電化トンネルあとの例

近鉄奈良線旧生駒（工事中に大事故が起こった。複線トンネルとしては当時最長だったが、路面電車クラスの小型電車サイズ）
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/53/4a/a675058dddcedec6beaa397bc807fbd7.jpg

信貴生駒スカイライン(戦時中に廃止された山の中の複線電化線あとで、広いからセンターラインつきの道路に転用)
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-28-ac/yasakaland/folder/421770/21/30579721/img_0

75 ：回想774列車：2018/06/03(日) 20:41:50.82 ID:DivG8m0c.net

廃トンネルといえば名鉄三河線力石トンネル
廃線の翌年に一度観察に行って当時は入口まで近寄れたのに
その翌年10月にはあたり一帯雑草が伸び捲りで接近不能
夏ならばともかく10月でそろそろ草木が枯れ始める季節なのに
雑草の生命力に脱帽した記憶が。

76 ：回想774列車：2019/02/27(水) 19:07:27.95 ID:ntcgJ2OA.net

今は10月下旬でも台風が日本に上陸する時代ですから・・
雑草が命を長らえるのに適した環境になりかけてる

77 ：回想774列車：2019/03/31(日) 13:35:24.31 ID:M7PDSSSZ.net

なるほどね

78 ：回想774列車：2019/04/07(日) 21:20:41.41 ID:RHMQS8P5.net

20年くらい前に宮脇さんの本で読んだ琴参の複線トンネル跡はどうなってる？

79 ：回想774列車：2019/05/12(日) 11:55:32.68 ID:ep2t/lbM.net

タイガース

80 ：回想774列車：2019/05/18(土) 21:42:03.26 ID:AjHOqPe/.net

コトサン（電車の方）なんて今は知らない人の方が多いでしょう

81 ：回想774列車：2019/10/23(水) 20:38:37.98 ID:lWioqvPd.net

>>78
自動車道に転用

82 ：回想774列車：2019/12/02(月) 14:58:09.89 ID:g+ZUDKg1g

東急田園都市線のあざみ野〜江田間にあった短い隧道（赤田隧道？）
現在では丘も切り崩され、周囲も整地されて面影すら無くなった。

83 ：回想774列車：2019/12/30(月) 18:51:28.43 ID:aKrxUgU+.net

>>78
廃線跡シリーズな
全巻買ったなぁ
近頃は誰でもネットで簡単に訪問記録を作れるから有り難みがなくなったね
しかもネットは書物と違ってメンテナンス（情報の更新）が随時可能で
速報性真正性で圧倒的に優位

スレチ失礼

84 ：回想774列車：2019/12/30(月) 21:49:02.27 ID:MxDR6SMS.net

>>69
窓トンネルね。
廃墟に何度か行ったことがある。

85 ：回想774列車：2019/12/30(月) 23:01:15.12 ID:MxDR6SMS.net

日当たりによって見事に植生が区切られている。

86 ：回想774列車：2019/12/31(火) 05:46:04.64 ID:MdldHiaB.net

建設中の事故の犠牲者の怨霊を鎮めるために近くに神社や寺院を建立することがあるね

87 ：回想774列車：2020/01/03(金) 17:08:46.34 ID:Sn0+UH4v.net

そこまですると管理も大変だから石碑を建ててるのが多いんじゃない？

88 ：回想774列車：2020/01/26(日) 18:34:02 ID:gAcZBdjq.net

>>83
本編はどうでもよくて巻末の資料編が充実してて重宝した
あれは労作

89 ：回想774列車：2020/01/28(火) 21:53:35 ID:vvV0h7NM.net

>>87
生駒トンネルとか

90 ：回想774列車：2020/01/29(水) 18:01:05.95 ID:wvCap9Pd.net

昔はトンネル工事で犠牲者がたくさん出てただろうな

91 ：回想774列車：2020/01/29(水) 20:06:23 ID:iZElf0ta.net

>>89
生駒は神社もある
旧孔舎衛坂駅跡の脇に静かに佇んでる

92 ：回想774列車：2020/01/30(木) 00:09:21.49 ID:6dvLbos/.net

豚寝る

93 ：回想774列車：2020/02/01(土) 18:19:40.80 ID:J4vP/E0i.net

大阪線の総谷トンネル衝突事故現場には鎮魂碑はあるの？

94 ：回想774列車：2020/02/01(土) 19:00:03 ID:XFkJUnPK.net

事故が起きてすぐにそのトンネルは放棄して新線付け替え工事を開始、５年後完成って
近鉄にしかできない早業だよな
工事代だけでなく土地代も要ったはずで
いち私企業が簡単に調達できるキャッシュじゃなかっただろう

95 ：回想774列車：2020/02/08(土) 06:34:20.25 ID:+hOsxPg0.net

元々計画があって事故をきっかけに前倒ししただけ

96 ：回想774列車：2020/02/09(日) 18:32:04 ID:iIMEGM1A.net

事故の後に会社の偉いさんが国会に呼び出されて吊し上げられてたが
コトの本質はフェールセーフの不機能なのに、
事故現場付近が単線で多くの列車が行き交うのがけしからんと
問題を摩り替えられて工事の前倒してオチが付けられた
関わった政治家はこれを自分の手柄にしてたとも聞く
政治家は本当に害毒でしかない

97 ：回想774列車：2020/02/16(日) 18:34:31 ID:DrfK4uPW.net

今は立入禁止か

98 ：回想774列車：2020/02/16(日) 23:05:26.30 ID:Fyv5plKe.net

>>97
旧東青山駅(跡)などで検索すると、現地レポは要所要所の画像・動画はけっこう出てくるよ。
トンネルもコンクリや土砂積みされてはいないね。
ただ最長の旧青山トンネルは長いし、それに連なる事故現場を踏破した勇者はいないみたい。

99 ：回想774列車：2020/02/17(月) 00:12:28 ID:t6Rk9CR0.net

行かん方がええ

100 ：坂井輝久 ：2020/02/17(月) 04:13:30.63 ID:UEpsH5wH.net

犬小屋がケンネルならば豚小屋はトンネル？

101 ：回想774列車：2020/02/17(月) 18:55:22.30 ID:9J38ZqL0.net

>>99
理由を述べよ

102 ：回想774列車：2020/02/17(月) 20:44:55 ID:Y1SVeQP7.net

夏は雑草に行く手を阻まれ、虫や小動物の手荒い歓迎を受ける
冬は低温、吹雪で無理
まるでマニアの侵入を防いでるかの如き障壁だ

103 ：回想774列車：2020/02/20(木) 22:21:18.89 ID:sJ+b6YO1.net

それは山間部のトンネルならどこでも変わらないでしょ

104 ：回想774列車：2020/03/01(日) 21:46:33 ID:x2jOhIT0.net

廃線跡探訪で南薩鉄道宮原トンネル跡を見たが見事に切り崩され切通でもなく普通の道路に変貌してた

廃線後完全放置されるケースと跡形もなく撤去される違いって何だろうね

105 ：回想774列車：2020/03/02(月) 05:42:34.96 ID:YLHTx/8C.net

>>104
ん？切通でなければ拡幅されたがトンネルはトンネルのままってことかね？

106 ：回想774列車：2020/03/23(月) 15:27:31.59 ID:xLyc8kAV.net

MSFUS

107 ：回想774列車：2020/05/09(土) 11:35:54 ID:YxxmSw5l.net

山全体を切り崩すてことか
なかなかの大工事だし、やる意味あるのか

108 ：回想774列車：2020/06/22(月) 22:30:34.55 ID:DBUFKJbr.net

崩したら山土はどうすんだ？
埋め立て地にでも行くか？

109 ：回想774列車：2020/08/22(土) 07:28:29.30 ID:Na3M6zn4.net

鉄道の話ではなくて恐縮だが一般道路でも小さい山を崩してトンネルを無くす工事はあるみたい
実家のある東北地方で三ヶ所経験した
風景は一変するし雲や風の流れにも変化が起きた気はするが幸いにも災害にはなってない

それにしても、>>108の言う通り、土はどこへ運んでるのか確かに興味ある

110 ：回想774列車：2020/08/30(日) 09:13:12.89 ID:fbd2Tf4Q.net

当時は影響無しと判断されても、今の知見なら影響有りかもしれん

111 ：回想774列車：2020/12/08(火) 22:03:35.26 ID:Sc9IUhk5.net

山の神を怒らせると祟りが怖いぞ

112 ：回想774列車：2021/03/08(月) 21:20:53.98 ID:BOdfKMPO.net

>>108
貴見の通り

113 ：回想774列車：2021/04/11(日) 18:15:41.99 ID:d8dOfBI5.net

五新線真土トンネルの引きの画なんてサイコーですね
コンクリで塗り潰すなんて野暮なことはくれぐれもやらないように切に願う

114 ：回想774列車：2021/05/01(土) 20:34:35.31 ID:rfmnRlDy.net

五新線そのものが既にサイコーな存在よ
妄想鉄のオカズに最適

115 ：回想774列車：2021/05/11(火) 19:34:11.10 ID:6A4ySyqL.net

採算性の低そうな線が妄想鉄の好物

116 ：回想774列車：2021/06/10(木) 14:17:10.54 ID:bmOFhHJb.net

>>75
廃トンネルといえば、伊東線(旧線)宇佐美トンネル。
あそこも、けっこうヤバい状態になってるかも！
今の伊東線は、新宇佐美トンネルが使われてる。

117 ：回想774列車：2021/06/24(木) 20:11:06.36 ID:4VTEBVs0.net

>>115
ひねくれてますなぁw

118 ：回想774列車：2021/09/29(水) 23:14:26.80 ID:lRAR312Z.net

>>116
もう近付けない？

119 ：回想774列車：2021/12/02(木) 20:59:00.83 ID:XzHV3ac+.net

元・熊延の八角トンネルは状態良好で撮影にも最適
地元役場の観光案内にも出てくる

120 ：回想774列車：2021/12/02(木) 21:04:12.99 ID:QcRrbY3W.net

あまりに整備され過ぎていて
かえって見応えなくなると敬遠する向きもあるらしい
マニアの心理は複雑

121 ：回想774列車：2022/01/09(日) 14:45:40.65 ID:a1qsXEst.net

用途廃止後全く整備されず自然に帰りつつあるようなトンネルに下手に潜入して怪我でもされたら迷惑千万なんだが。

122 ：回想774列車：2022/03/12(土) 17:37:52.17 ID:qBwYGr7g.net

自然に還りつつあるようなトンネル

これはマニア心を刺激するわw

123 ：回想774列車：2022/04/18(月) 23:18:12 ID:Dx7f5uuS.net

そんな物件はほぼ確実に「立入禁止」

124 ：回想774列車：2022/06/12(日) 18:51:15.87 ID:1/nOK5Ak.net

こういうテーマのとき「自己責任論」が出てくれたら良いのだが。

125 ：回想774列車：2022/09/05(月) 21:19:28.76 ID:Bcvli7Pi.net

いや、出るべきだろ
遊泳禁止の看板がある場所でサーフィンするヤツ、
入山禁止の看板があるのに登ろうとするヤツ、
救助隊は助ける必要あるかい

126 ：回想774列車：2022/09/07(水) 17:35:53.90 ID:lQ0ggXw1.net

廃トンネルが封鎖されてるのにわざわざ破って中へ入ろうとするから始末が悪い

127 ：回想774列車：2022/11/11(金) 19:38:13.15 ID:ojX9kvCL.net

それ、犯罪じゃないの？

128 ：回想774列車：2022/11/26(土) 20:31:49.14 ID:IARSAJ94.net

>>122
やめい

129 ：回想774列車：2022/12/17(土) 22:35:26.00 ID:rQKxEs+0.net

薔薇線切った後はちゃんと針金で補修しおておけよ

130 ：回想774列車：2022/12/17(土) 22:40:25.04 ID:rQKxEs+0.net

内壁が崩れて出水しているトンネルを抜けるのは結構怖かったな。

131 ：回想774列車：2022/12/17(土) 22:51:17.98 ID:rQKxEs+0.net

トンネルの中で爆薬を処理したら、威力有りすぎて街は吹っ飛ぶは一山切り通し・・
なんて怖い話があったなあ

132 ：回想774列車：2022/12/17(土) 23:11:32.49 ID:I3SNUk9X.net

廃トンネルといえば、やっぱ
八高線の東福生−箱根ヶ崎 間にあったトンネルだな
ちょうど横田基地の滑走路の延長上にあったんで、
保護のためにトンネルにしてあったんだと思うんだよな
相鉄の大和−相模大塚間にあるトンネルと同じだな
でも八高線が電化したタイミングでトンネル廃止になって、
ただの切通しになっちまった

133 ：回想774列車：2022/12/18(日) 02:01:28.61 ID:hhmN3SVu.net

第一級。複線電化本線の旧線廃墟。
東海道本線 根府川−真鶴
赤沢トンネル最高！
だけど最近はアホペイント多数。

134 ：回想774列車：2022/12/18(日) 02:10:27.74 ID:hhmN3SVu.net

モデル連れてロケやって、鉄ヲタには不可能なNP撮った。
光と荘厳さ、植生など実に素晴らしかった。
もうノイズが多くて作品にならん。

135 ：回想774列車：2023/03/09(木) 17:59:23.20 ID:MVDLsU3/.net

落書きはどうにかならんのか

136 ：回想774列車：2023/04/29(土) 20:40:12.99 ID:/90h4SmC.net

廃トンネルにも防犯カメラ必置の時代になったのさ

137 ：回想774列車：2023/07/11(火) 10:14:03.55 ID:OM7TISOOk

都心まて゛数珠つなき゛でクソ航空機飛ばして威カ業務妨害して知的産業根絶やしにすることに賛成して
小笠原にまて゛空港建設して気候変動させて地球破壞して土砂崩れに洪水，暴風．猛暑．大雪にと災害連發させて
住民の生命と財産を破壞するために知事になったテ□リス├小池百合孑か゛、気侯変動だのエネ儿ギ一問題だの起業がどうだの白々しい口実て゛
クソ航空機使って無駄に石油燃やしまくってエネルキ゛ー価格暴騰させて気侯変動させなか゛ら税金で外遊しててクッソウケルよな
こいつほど言ってることとやってることが真逆のクズとかこの世に存在しねえだろ
地球破壞と税金泥棒の外遊ハ゛カ腐敗の権化安倍晋Ξを崇めて國葬に賛成してたあたり、人殺し税金泥棒丸出した゛わな
麻薬賭博暴力贈収賄税金泥棒バ力ひき逃け゛差別主義猥褻セク八ラJKレヰプ地球破壞の人類史上最惡の犯罪者集会五輪を推進して
自然の流れとして贈収賄事件連発とか．その├ップて゛ある小池テ゛夕ラメ百合子と歴代知事と森喜朗こそ逮捕するのか゛筋だろ

創価学會員は、何百萬人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まて゛出てる世界最惡の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ─が口をきけて容認するとか本氣て゛思ってるとしたら侮辱にもほと゛か゛あるぞ！
ｈｔｔＰｓ：／／ｉ，ｉｍｇｕｒ、ｃｏｍ／hnli1ga.jpeg

138 ：回想774列車：2023/07/22(土) 23:59:52.72 ID:mdqA0rEp.net

防犯目的なら一台では気休めにもならん

139 ：回想774列車：2023/09/04(月) 18:05:29.45 ID:x+P5GbOH.net

カメラだけではなく照明も要るぞな

140 ：回想774列車：2023/11/25(土) 17:29:25.16 ID:Z1FEqK5E.net

防犯第一なら坑口を塞ぐ
一択でしょう
物理的に制するしかない

犯罪者の前ではカメラもライトも意味をなさん

141 ：回想774列車：2024/01/12(金) 20:19:52.41 ID:NgNCLvxK.net

廃トンネルの何がマニアの探求心を騒がせるのかね

142 ：回想774列車：2024/01/15(月) 20:30:20.56 ID:j2vBD9mH.net

赤沢トンネル（洞門）は景色がいい

143 ：回想774列車：2024/01/17(水) 22:55:52.17 ID:pDGdYDfO.net

餘部の反対側に洞門あったよね？

144 ：回想774列車：2024/03/22(金) 22:27:24.03 ID:j66QBiAH.net

>>141
愚問だな
そこにトンネルがあるから行ってみようと思うだけだ

145 ：回想774列車：2024/04/29(月) 07:35:54.45 ID:7juPjBIE.net

そんな禅問答みたいな返し方やめたら？
危険を冒すリスクをどう考えてるかが問題なのに

146 ：回想774列車：2024/04/29(月) 20:28:05.82 ID:wrV12e7R.net

真面目かよ

147 ：回想774列車：2024/05/01(水) 02:47:26.92 ID:UcFQSeQF.net

道路転用されている廃トンネルなら中に入るのも容易

148 ：回想774列車：2024/05/02(木) 00:53:28.53 ID:cXUoDhNG.net

>>135-136
オレも、できればあってほしくない側だし
犯罪を助長するように捉えられたくはないんだが
一応言っておくと、
「廃トンネル」なのだから、廃されたものだし、
落書きされてどう困るのか。

（ここでいう廃トンネル＝
遊歩道として再整備されてるとかでない純然な廃トンネルのこと）