昔の鉄道経営者列伝

1 ：回想774列車：2016/02/20(土) 08:15:53.09 ID:SCdM4W6u.net

小林一三や五島慶太といったメジャーなところから
熊澤一衛や才賀藤吉といったマイナーなところまで
語り尽くそう

130 ：回想774列車：2020/08/16(日) 06:52:03.11 ID:YPz1CeV8.net

東急グループの五島育英会が運営する東京都市大学。他にも自動車学校や中学、高校を運営してる。

131 ：回想774列車：2020/08/19(水) 21:58:57.75 ID:V0plV0it.net

名鉄も学校経営してるね。
杜若高校。

132 ：回想774列車：2020/08/31(月) 23:40:51.71 ID:fXgWZA3E.net

経営者と言えるか微妙だが大阪市営地下鉄の開祖、関一

133 ：回想774列車：2020/09/15(火) 19:12:13.25 ID:JOGJ7N0l.net

政治家だろ

134 ：回想774列車：2020/09/15(火) 19:46:32.87 ID:89wuwJKT.net

>>133
大阪市長だから市営事業の経営者でもあるわな

135 ：回想774列車：2020/09/15(火) 22:09:36.15 ID:26DQHq0d.net

公営交通の功労者なら、やはり

札幌市の 大刀 豊

この人を挙げないわけにはいくまい。

136 ：回想774列車：2020/12/18(金) 19:43:48.10 ID:Lk5p0zsQ.net

市営交通を民営化した吉村市長も列伝に加えて

137 ：回想774列車：2020/12/18(金) 21:38:15.12 ID:wgu1+s+7.net

>>132
関市長を語るには都市計画をテーマにするべき
地下鉄はその一パーツに過ぎない

138 ：回想774列車：2021/01/23(土) 20:42:03.25 ID:X9XrC4io.net

悲惨な運命の光明電気鉄道初代社長大箸五郎作

139 ：回想774列車：2021/04/16(金) 20:31:01.46 ID:Ck8WdmBi.net

単に経営の才覚がなかったとも言えまいか

140 ：回想774列車：2021/06/20(日) 20:10:24.44 ID:ptQSefzY.net

経営のノウハウなんて無い時代にそれを言ったら可哀想

141 ：回想774列車：2021/08/11(水) 20:13:38.06 ID:4DjLkm+Q.net

それはみんな同じ
でも成功した人と、失敗した人に二分化した

142 ：回想774列車：2021/09/15(水) 04:35:37.61 ID:HTSDIsvD.net

国税庁幹部

出身大学
　「人間力」重視の採用を行っている結果、出身大学（院）も多様です。
　平成20年以降、24大学（院）から97名を採用しています。

国公立大学
北海道大学、東北大学、東京大学、一橋大学、東京外国語大学、千葉大学、金沢大学、信州大学、名古屋大学、京都大学、大阪大学、神戸大学、岡山大学、広島大学、九州大学、大阪市立大学
私立大学
慶応大学、早稲田大学、上智大学、中央大学、東京理科大学、明治大学、立命館大学、同志社大学

国税庁総合職　採用実績
https://www.nta.go.j...imukei/date/data.htm

143 ：回想774列車：2021/09/30(木) 18:17:25.47 ID:gpvsj/mB.net

>>141
すべては運任せ

以上！

144 ：回想774列車：2021/12/07(火) 18:34:27.34 ID:G2cmvTe2.net

あながち間違いでもないな

ま、俺には会社経営なんて無縁の世界だけど笑

145 ：回想774列車：2022/01/18(火) 21:47:43.37 ID:/5+9Hhnz.net

西鉄を語るとき渡辺與八郎抜きには語れない
地名にも残ってる

146 ：回想774列車：2022/01/18(火) 21:48:41.06 ID:/5+9Hhnz.net

訂正通りの名
「渡辺通」

読み方を間違えると芸能人になっちまうw

147 ：回想774列車：2022/03/19(土) 20:03:34.10 ID:EV/CPPwz.net

少なくとも成功譚は読まないようにしてる

148 ：回想774列車：2022/05/18(水) 21:51:42.88 ID:0zsGVpkz.net

子供の頃担任教師に偉人伝を読めと勧められたが一冊も読まなかった
他人の人生が参考になるほど人生が簡単なものじゃないことは
子ども心にも分かっていたから

149 ：回想774列車：2022/05/21(土) 14:12:23.84 ID:LiQnXYWJ.net

賢者は歴史に学び、凡人は経験に学ぶ

150 ：回想774列車：2022/07/22(金) 18:39:41.03 ID:gwarzhaD.net

京成初代社長本多貞次郎は沿線に住宅地の開発、遊園地の開設などで乗客増を図った……アレ？これどこかの会社と同じじゃ？

151 ：回想774列車：2022/07/23(土) 12:33:28.75 ID:6VqEnlOH.net

どこかも何も、どこも同じようなことやっとるよ

152 ：回想774列車：2022/09/26(月) 17:55:53.26 ID:nDpjrA8Y.net

ということでやっぱり小林一三は偉かったという話に落ち着く

153 ：回想774列車：2022/11/23(水) 21:45:12.01 ID:wiXUa54t.net

早い者勝ちの法則

154 ：回想774列車：2022/11/24(木) 03:29:36.82 ID:upu+0suV.net

渋沢栄一も先行者利益

155 ：回想774列車：2022/12/12(月) 17:28:44.45 ID:pPcI1DAz.net

小林はイメージ戦略の巧さかな
宝塚歌劇の効果は絶大よ

156 ：回想774列車：2023/03/11(土) 00:18:01.81 ID:YwZ6Nrm/.net

秋田県「中西徳五郎経営軌道」

157 ：回想774列車：2023/04/12(水) 20:39:18.51 ID:4xT/tLGW.net

>>155
今のタカラヅカファンは知らんだろうな

158 ：回想774列車：2023/05/10(水) 15:22:41.54 ID:Tf42Wkf2.net

本日5月10日はごとうの日

後藤
五藤
五島　etc

159 ：回想774列車：2023/07/02(日) 02:20:52.96 ID:BD3RhzrY.net

尾小屋鉄道は個人経営で開業
会社組織では無かった

160 ：回想774列車：2023/08/31(木) 17:40:04.39 ID:RMTD6rI4.net

>>155
村上ファンド事件の時も名をあげた

161 ：回想774列車：2023/11/18(土) 23:34:54.10 ID:nWvp7yuc.net

今は逆風が吹きまくってるで

162 ：回想774列車：2023/12/20(水) 17:42:35.30 ID:cEwqkZGA.net

タカラヅカの現状は小林一三氏も天国で嘆いておられるであろう

163 ：回想774列車：2024/01/13(土) 17:28:48.46 ID:MNOcY6QO.net

生前に「歌劇と野球（ブレーブス）は絶対に手放すな」と遺言したにも関わらず野球は早々にリース屋に売り払い、歌劇はマネジメント不全で存亡の危機‥
名経営者はどの業界でも一代限りなんですかねえ

164 ：回想774列車：2024/01/13(土) 17:52:44.48 ID:BMO31uG5.net

リース屋w
球団身売り報道が流れたとき、名前が似ていたオリエントコーポレーション、今のオリコにマスコミが間違えて押し掛けたエピソードも有名
当時のオリエントリースは一般的な知名度がまだ無かったんだな

165 ：回想774列車：2024/01/13(土) 17:55:57.24 ID:lroaYWqt.net

>>163
ブレーブス身売りは三代目だぞ
それも婿さん

二代目はブレーブスを強くした人だろうに

166 ：回想774列車：2024/01/13(土) 19:03:35.77 ID:yZadimfC.net

タカラヅカは競合者がない
しいていえばOSKだが

ブレーブスはタイガースがある限り何をやっても報われない
いまのオリックスはよく頑張ってるほう

167 ：回想774列車：2024/01/13(土) 20:12:53.07 ID:JrvcLACb.net

五島や堤なんか小林の後をなぞってるだけだもんな

168 ：回想774列車：2024/04/08(月) 01:58:20.30 ID:Ua+nzPuJ.net

葛西氏は後世にどう評価されるのだろうね

169 ：回想774列車：2024/04/08(月) 21:17:21.22 ID:UYa4hAvE.net

小林一三が経営の多角化に踏み切れたのは、元銀行員だったから。
箕面有馬電気軌道の乗降客数を基に綿密な需要予測と事業計画を立てられたからこそ、勝算のある商いができた。

170 ：回想774列車：2024/04/13(土) 21:33:14.17 ID:OQ0J35HV.net

佐伯vs土川

171 ：回想774列車：2024/04/18(木) 08:37:02.64 ID:PY+Ym6kZ.net

今思えば、ブレーブスを手放したあたりからグループ崩壊が始まっていた

172 ：回想774列車：2024/04/18(木) 10:09:54.17 ID:u+Jr00Lg.net

崩壊なんかしてないし

173 ：回想774列車：2024/04/19(金) 20:27:36.71 ID:5VdLCb5j.net

崩壊したのは堤帝国

174 ：回想774列車：2024/04/29(月) 12:49:10.49 ID:JvCB2V/1.net

阪急阪神の統合経緯がようわからん
超簡単に説明してくれ

阪神側がやられてしまった形での統合になってるけど
阪神側も失敗やらかしたんだっけ？

175 ：回想774列車：2024/04/29(月) 13:21:54.08 ID:CqV/HgGl.net

>>174
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E3%83%BB%E9%98%AA%E7%A5%9E%E7%B5%8C%E5%96%B6%E7%B5%B1%E5%90%88

176 ：回想774列車：2024/04/30(火) 20:54:53.47 ID:8AEGc73E.net

京阪と手を結んでいたら…
妄想は尽きない笑

177 ：回想774列車：2024/05/02(木) 03:38:00.17 ID:cXUoDhNG.net

>>175
書き込んでくれたことは感謝だけど、
その記事は先に見てる
が冗長すぎて関係性とか皆目わからんかった
3行でとは言わんけど誰か超簡略に書いてほしい

178 ：回想774列車：2024/05/02(木) 09:35:40.12 ID:V8iU8XgC.net

>>177
後出しで文句言うな

179 ：回想774列車：2024/05/04(土) 10:21:39.69 ID:2/4wGIiD.net

>>177
「阪神阪急　統合経緯　超簡略で」

これでググれば？