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懐かしの広島電鉄 2両目

1 :回想774列車 転載ダメ:2016/06/22(水) 22:02:14.87 ID:Rl9fsSHC.net
初代スレ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1330730665/

2 :回想774列車:2016/06/22(水) 22:16:18.46 ID:Rl9fsSHC.net
・・・誰も来ない (ノ_・。)

3 :回想774列車:2016/06/22(水) 23:23:13.06 ID:qy1sVjdc.net
鉄道線は阪急の中古ばかりの暗黒時代があったな
窓ガラスが磨りガラス風のが多いのも嫌だった

4 :回想774列車:2016/06/26(日) 23:03:56.32 ID:ZOXrCoKw.net
もと阪急が気に入らんのか?
それまでのオリジナル車よりもずっと造りがしっかりしていて、いい車両に見えたがね。

5 :回想774列車:2016/06/27(月) 21:37:37.37 ID:P2RI30/w.net
というか市内線も他社局のお下がりばかりだったじゃないか

6 :回想774列車:2016/06/27(月) 22:17:18.33 ID:jKdLhTV3.net
地味だが阪急210が整ったスタイルで高評価。
できれば阪急時代そのままに3連で走らせたかった

7 :回想774列車:2016/06/27(月) 23:45:07.01 ID:tJ+ozVX5.net
M車があまりに非力なのでT車を挟んで走るのは阪急時代から無理があると見られていた
もちろん広電で3連の需要が無いというのが一番大きな原因だが。

8 :回想774列車:2016/06/27(月) 23:52:33.86 ID:73NgX2Zm.net
見たことはあるが乗ったことはないが、
鈍足で出足も悪かったんだろうな

9 :回想774列車:2016/06/29(水) 12:34:30.74 ID:GdzYeKz1.net
地方ローカルでそんなに出足が大事なのか

10 :回想774列車:2016/06/30(木) 20:07:29.37 ID:pgEcaddt.net
無意味ではないだろ

11 :回想774列車:2016/07/02(土) 02:34:55.88 ID:sJPLeupf.net
大都市線区みたいに過密運転でないなら高加減速は無用だなあ

12 :回想774列車:2016/07/02(土) 08:33:57.89 ID:p4P7KguZ.net
>>5
お下がりを集めるのは悪いことではなくて、利用客を増やす効果に繋がっていた
自分も関西から撮影に行った

13 :回想774列車:2016/07/02(土) 13:27:27.98 ID:igSlsJx0.net
大阪市電2600の方向幕拡大と正面腰部の菱形マークは許せなかったな
広告はまだ許せるとしても・・

14 :回想774列車:2016/07/02(土) 16:41:22.89 ID:xpKGA5Y3.net
何が気に入らないのだろう

15 :回想774列車:2016/07/02(土) 17:47:49.50 ID:igXa3Qky.net
神戸市電はほぼ原型を保っていたのに比べると扱いが全然違う

16 :回想774列車:2016/07/02(土) 18:01:24.85 ID:pRbfFxWc.net
方向幕を弄ったのは京都市電だろうに

17 :回想774列車:2016/07/02(土) 18:52:34.13 ID:qVMcd7iF.net
ここにも原理主義者がいたっ

18 :回想774列車:2016/07/03(日) 11:38:33.46 ID:jjdx1Szz.net
広電は中古電車の見本市を実行したわけではないよ
もともと新車購入は高くつくし、一方で車両の体質改善は急務だし、
現実的な対応をしたまで。
方向幕などのパーツや、塗色などは現場の意向でそうなったのであって
ファンが許すだの許せないだのというのはナンセンス、お門違い。

19 :回想774列車:2016/07/03(日) 18:43:17.35 ID:Vw7UGf3u.net
>>13
何が言いたいのか分かりません( >Д<;)

20 :回想774列車:2016/07/03(日) 21:39:06.75 ID:WezE3XVc.net
そっとしておいてやれ
ネットでしか意見表明できない気の毒な人だから

21 :回想774列車:2016/07/04(月) 18:44:21.83 ID:80TBWVeC.net
大阪市電2600は台車が古物なので騒音が酷く、あまり好意を持っては迎えられなかったらしい。
同様に長崎電気軌道も大阪市電の中古車が台車の騒音が問題になったとか。

22 :回想774列車:2016/07/04(月) 20:11:31.70 ID:VapCUFgh.net
オタク的発想でいうと大阪市からは3000を買ってもらいたかった

23 :回想774列車:2016/07/04(月) 23:21:42.86 ID:man8g0Gk.net
路面電車の場合、騒音の原因は台車よりもむしろ軌道にあるのだがね
各地の市電を買い集めていた70年代頃、広島では軌道の整備はどの程度だったのだろうね

24 :回想774列車:2016/07/05(火) 19:14:32.54 ID:Nvrr6f0h.net
荒れ放題
併用区間の保守は道路管理者(国道なら建設省、県道なら県。)であって
鉄道事業者ではない

25 :回想774列車:2016/07/05(火) 22:01:33.03 ID:tZgXnylq.net
>>22
どう考えても買うとすれば2階建て電車だろ

26 :回想774列車:2016/07/05(火) 22:02:49.88 ID:tZgXnylq.net
はやドキで座らせなくなったのはどこからかクレームでも来たのかな

27 :回想774列車:2016/07/05(火) 22:42:28.70 ID:Iuf43xh9.net
>>25


>>26
??

28 :回想774列車:2016/07/06(水) 17:43:17.98 ID:Va7Z4Teq.net
>>15
原型キープが却って仇になって劣化が進んで3市電の中では一番短命に終わった

29 :回想774列車:2016/07/06(水) 18:31:02.82 ID:3KCbQ+va.net
ソレは関係ないだろ
ナンバー書体がオリジナルのままで、
マニアの被写体に選ばれる機会が多かったことは確か。

30 :回想774列車:2016/07/06(水) 18:50:22.10 ID:3Jh8wZVS.net
市内線は連接車が主役で単行しかできない車は出番が少なかったのでは?

31 :回想774列車:2016/07/06(水) 22:03:25.44 ID:tl0yMcUP.net
また意味不明な書き込みだ
コミュ障が定住してるのか

32 :回想774列車:2016/07/08(金) 01:22:38.09 ID:ucO+UEOJ.net
>>21
500の旧台車が騒音云々なんて初耳だな
ソースはいずこ

33 :回想774列車:2016/07/08(金) 04:44:29.67 ID:vJ+kc+vC.net
>>28
原型キープというより、扉部が狭くてPASPY関連機器の取り付けに支障をきたしたのが理由だろ
経年なら1100・1150より先に750を引退させたはず

34 :回想774列車:2016/07/09(土) 00:11:11.96 ID:JwJO1sS7.net
>>32
鉄道ピクトリアル1967年7月号
地元の著名な研究家 山城正一氏の投稿に記載がある。

35 :回想774列車:2016/07/09(土) 11:08:12.40 ID:uEYN4t1+.net
半世紀近くも前の記事!?

36 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 19:12:29.66 ID:l8Nv9lv8.net
元々車の騒音でうるさいのだから、台車なんて大した騒音でないのにな。

37 :回想774列車:2016/07/10(日) 20:24:52.42 ID:zpDLI+1S.net
広島も長崎も、警察・行政当局は路面電車に理解があったのではないの?

38 :回想774列車:2016/07/13(水) 22:46:12.84 ID:q6vp/59Y.net
やはり問題になるのは騒音より乗り心地だろう

39 :回想774列車:2016/07/14(木) 23:42:22.01 ID:ZaiRLKV7.net
違う

40 :回想774列車:2016/07/17(日) 01:38:02.62 ID:IoKSwaBk.net
>>37
広電よりヤクザ対策で忙しかったんだろう

41 :回想774列車:2016/07/24(日) 18:35:22.61 ID:/ozGCOmY.net
連接3500や単独700が登場したときは高揚感があったなあ
大袈裟でもなく新しい時代が来たと思った
休みの日は乗ったり写真撮ったり飽きもせずに追いかけ回していたよ

42 :回想774列車:2016/07/24(日) 21:35:42.86 ID:4YLaU5w+.net
確かにスタイルはよかった。
当時「軽快電車」というネーミングと市電復権運動が相俟ってシンボル的に見られていた。

43 :回想774列車:2016/07/25(月) 22:44:02.75 ID:IASMLDMh.net
軽快電車、あったなあ。
広島、長崎、岡山、高知など西日本で多く登場した。
某都市では、スピードがよく出るので道路上で衝突の懸念があって
「警戒電車」と揶揄されたこともあったとかw

44 :回想774列車:2016/07/26(火) 00:29:37.09 ID:IjJ3ISR9.net
>>43
知ったかぶりもここまでくるとすごいな

45 :回想774列車:2016/07/26(火) 19:38:13.82 ID:8v0Xr4KA.net
警戒電車かw

46 :回想774列車:2016/07/26(火) 23:53:58.32 ID:nNRziZLl.net
2500のデビュー当時はどんな評判?

47 :回想774列車:2016/07/27(水) 01:01:55.49 ID:hC6roqzG.net
軽快電車「もどき」を軽快電車と誤認してくれる>>43みたいな人もいるから
事業者としては正解だったなw

48 :回想774列車:2016/07/27(水) 19:24:25.70 ID:QiRejP+w.net
西鉄から連接車を譲り受けたとき、
なんと広々とした車内なのかと感嘆したよ。

49 :回想774列車:2016/07/27(水) 21:38:14.30 ID:jqGl1IZW.net
広幅貫通路のおかげ?

50 :回想774列車:2016/07/29(金) 20:22:12.17 ID:JxDoZnp0.net
2500も広幅でしょ

51 :回想774列車:2016/07/30(土) 06:59:30.49 ID:DErjdWUD.net
3車体連接のデビュー時はちょっと誇らしかったな

52 :回想774列車:2016/08/07(日) 19:18:40.71 ID:wcjif8MG.net
無駄に長過ぎてイマイチだったな
路面電車は単行だろ常考

53 :回想774列車:2016/08/07(日) 21:36:05.82 ID:drQfEi3a.net
常考って単語を久々に見た
死語なのにw

54 :回想774列車:2016/08/08(月) 15:40:23.20 ID:aQG83XDy.net
そっとしておいてやれよ
気の利かない奴だなお前

55 :回想774列車:2016/08/08(月) 17:31:40.60 ID:XaNbGECf.net
殺伐

56 :回想774列車:2016/08/08(月) 22:53:58.63 ID:VOlx72em.net
>>44>>47のせいだな

57 :回想774列車:2016/08/14(日) 18:51:53.27 ID:TsFVySxG.net
田舎者だから広い道路のど真ん中に連結車がのっしのっしと通行する光景が印象的
しかも頻度が半端無く多い

58 :回想774列車:2016/08/16(火) 07:25:03.62 ID:SLvgcIRA.net
高頻度運転は魅力だったね

59 :回想774列車:2016/08/17(水) 12:14:58.46 ID:Kpdnh2Vf.net
海外から電車を買い集めてることもあったね

60 :回想774列車:2016/08/18(木) 18:41:10.01 ID:7aT6LHue.net
鉄チャンとしてはどうと言うほどのものでもなかった
あちこち日本風に改造されてたしぃ

61 :回想774列車:2016/08/18(木) 19:05:47.09 ID:ibee8tQQ.net
日本人って何よ?

62 :回想774列車:2016/08/18(木) 22:52:33.28 ID:mJTF/sh3.net
そんな大問題の答えを訊かれましても

63 :回想774列車:2016/08/18(木) 23:23:03.72 ID:ydeDBGm1.net
>>60>>61>>62
流れでワロタ

64 :回想774列車:2016/08/19(金) 12:21:36.76 ID:O8PQn0rr.net
ドイツから来た半円正面の連接車のパンタがやたらデカかった

65 :回想774列車:2016/08/19(金) 19:32:57.54 ID:BcT2RPOv.net
洋物の中古買いは、客集めのためだとしても失敗

66 :回想774列車:2016/08/20(土) 10:40:01.11 ID:vp9N+C9B.net
また意味不明のカキコが来た!

67 :回想774列車:2016/08/20(土) 16:42:17.77 ID:tNz1pyXb.net
シッタカするから皆に突っ込まれるんだよ

68 :回想774列車:2016/08/20(土) 17:53:04.88 ID:67L9DK9m.net
エエ加減にスルーすることを覚えろや

69 :回想774列車:2016/08/21(日) 15:27:35.15 ID:n8ZuPG2d.net
お前の指図は受けない

70 :回想774列車:2016/08/22(月) 12:39:37.02 ID:8kFctlbM.net
初めて駅前電停に降り立ったときの興奮は忘れられない。実に様々なスタイルの出自の異なる電車がひっきりなしに発着していた。

ただそれでは飽きたらずもっと数多くの都市の軌道線車両を買って欲しかったと、
子供の頃はムチャな妄想してたものです。

71 :回想774列車:2016/08/22(月) 18:03:17.09 ID:RhkICudR.net
ここはアンタの日記帳じゃないんだよ

72 :回想774列車:2016/08/22(月) 21:43:43.97 ID:wG5eCFgQ.net
ここは思い出話をするスレじゃない、って言ってるの?

73 :回想774列車:2016/08/22(月) 23:23:31.22 ID:DBzpfs5+.net
>>44>>47のせいだな

74 :回想774列車:2016/08/23(火) 01:29:53.81 ID:hFXK9mdb.net
ガスなのに電軌?
停留所が違う
http://i.imgur.com/vLbn68Z.jpg

75 :回想774列車:2016/08/23(火) 11:47:37.60 ID:6dAV11EE.net
広島瓦斯電気軌道

76 :回想774列車:2016/08/23(火) 19:30:08.65 ID:BibExB9T.net
ガス供給事業と鉄軌道の兼業は珍しい

77 :回想774列車:2016/08/23(火) 19:42:04.01 ID:I7z9XT08.net
知らなければ書かなければ良いのに
知ったかぶりして間違いを書くから叩かれるのにまだ気付かないのか

78 :回想774列車:2016/08/23(火) 21:55:27.59 ID:LPW2ks+S.net
>>皆の衆
過疎板と言えどもアンカーは付けてくれ
誰を指してるのかが全然分からん

79 :回想774列車:2016/08/23(火) 22:02:47.48 ID:jHcdQnXa.net
そういうおまえも誰宛てか分からんレスしてるぞ
まず自分がやって見せろ

80 :回想774列車:2016/08/23(火) 22:10:23.77 ID:1TcFKwUs.net
殺伐

81 :回想774列車:2016/08/25(木) 17:47:00.36 ID:kg480W7d.net
アンカー無しでも前後の繋がりで分かるハズだけど?

82 :回想774列車:2016/08/25(木) 17:58:41.80 ID:P+DHKpVF.net
意味不明の書き込みばかりしてるお前が書いても説得力無し!

83 :回想774列車:2016/08/25(木) 19:51:24.64 ID:1v32sIs9.net
コイツは誰と戦ってるんだ?

84 :回想774列車:2016/08/26(金) 12:12:01.36 ID:wZ4R2Gad.net
>>70
出物としては京阪神3市か、西鉄くらいしかなかったよ
足周りの取っ替えまでコストを被るなら選択肢は拡がるけど....

85 :回想774列車:2016/08/26(金) 21:11:10.26 ID:/qK1GAGp.net
>>70
クルマ社会化した都市で生まれ育った人は、
こんなに多くの路面電車が走り回ってる風景を見ると感動しちゃうのは
分からんでもないね

俺は電車と無縁な四国某県出身だったんで、>>70と似た心象風景が記憶に残ってる

86 :回想774列車:2016/08/27(土) 07:58:37.02 ID:PBAkhEiW.net
>>84
保守のことを考えれば、極力車種は少なくするのが一番効率的で、
であれば両数的に一気に出物が現れた大阪市電(たとえば2600形)を
大量に買い込んでも良かったと思う

87 :回想774列車:2016/08/27(土) 09:05:33.95 ID:qQ5scTs1.net
またシッタカ君のご登場か
ウザがられてるのにまだ気付かないのか

88 :回想774列車:2016/08/27(土) 10:46:52.82 ID:hHPljM5Q.net
どこが?

89 :回想774列車:2016/08/27(土) 12:58:15.97 ID:4lRn27oK.net
知ったかぶりではなくてただの妄想だろ
日本語分かってるか

90 :回想774列車:2016/08/27(土) 13:48:35.73 ID:oPJEEAlI.net
意味不明の書き込みばかりしてるお前が書いても説得力無し!

91 :回想774列車:2016/08/27(土) 22:05:25.04 ID:FHi9zkgn.net
殺伐

92 :回想774列車:2016/08/28(日) 06:18:08.15 ID:uV0oxqW9.net
>>44>>47のせいだな

93 :回想774列車:2016/08/28(日) 06:43:13.87 ID:v4MNNkt+.net
同一人の仕業か?

94 :回想774列車:2016/08/29(月) 18:20:10.93 ID:+f1tSUCh.net
今いる大阪市電からの車は2600じゃないの?

95 :回想774列車:2016/08/29(月) 20:58:06.64 ID:iEbjJPl6.net
だから、>>86は「大量に」と書いている。
30両くらいかな。

96 :回想774列車:2016/08/30(火) 00:39:07.99 ID:52z8fjO8.net
1934年
可部線も路面電車?
http://i.imgur.com/nBBnyZB.jpg
http://i.imgur.com/LUoEATw.jpg

97 :回想774列車:2016/08/30(火) 03:02:01.79 ID:yX4yMcZD.net
?廣島鐡道と書いてあるけど。

98 :回想774列車:2016/08/30(火) 06:51:06.87 ID:52z8fjO8.net
>>97
廣濱鐵道
駅が今の可部線

99 :回想774列車:2016/08/30(火) 07:46:31.32 ID:NSaKqEyl.net
広島と浜田を結ぶつもりだったかな

100 :回想774列車:2016/08/30(火) 18:30:11.03 ID:hqpKzumm.net
違うぞ

101 :回想774列車:2016/09/03(土) 10:18:59.07 ID:JjRgzyo8.net
>>86
都電が標準軌だったら、6000大量に買っただろうな。連接車も6000改造。

102 :回想774列車:2016/09/09(金) 04:39:26.87 ID:XTHcgyiA.net
ID:agesagekwsk>>警備.岡山.評判.口コミ.求人.給料.事件.処分.柔道部


 誰か物凄い勢いで答えてくれませんか?
 天満屋グループの警備会社:山陽セフティに入社してすぐ辞めた人から聞いた話なんですが、天満屋以外の他のグループ会社はボーナスも退職金も無いって聞いたんですが本当ですか?
その人は入社前にボーナス(賞与無し報奨金という寸志が5万程度)も退職金も無いことを全く聞かされておらず、あろうことか会社が行政処分中で社名を公表されていることも入社後 同僚から教えられたそうです...
 (http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1388242769/l50)
 もしボーナスも退職金も無いのであれば日雇い労働者といっしょですよね、メリットってありますか? 健康保険だけですか?
 早急な回答を求む!_|\○_オネガイシヤァァァァァス!!

103 :回想774列車:2016/09/29(木) 18:57:20.44 ID:WejFouqx.net
都電6000は同形車が各地に相次いで登場したが、
6000形そのものが他線に転じた例はなかったっけな

104 :回想774列車:2016/09/29(木) 22:55:33.32 ID:vRZxWxlY.net
>>101
前後扉な上二枚引き戸で使いにくそうだしそれはないと思う
車齢も京都や大阪より上だし

>>103
長崎に姉妹形式で一回り小さい3000が行った

105 :回想774列車:2016/09/29(木) 23:03:03.70 ID:D1n23J4y.net
知ったかぶりを指摘されて顔真っ赤な>>43=>56=>>73=>>92は元気?

106 :回想774列車:2016/10/31(月) 09:09:48.79 ID:o+t5gAPn.net
マツダスタジアム最初の優勝は北海道日本ハムファイターズ

広島が今季限りでの現役引退を表明した黒田博樹投手の大卒からの200勝はかなり難しい
しかもメジャーでも70くらい勝ってるし印象よりはかなりすごい投手ではある

大卒200勝の難しさ、これにつきるね
加えて、MLBでの実績、FA残留、渡米、帰国、優勝の経緯
カープという球団にとっては、永久欠番に値するという判断なんだろう
他球団ファンが、とやかく言うことではない






    , - -―ー 、  
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  ├-<ニニニニニ> 
  |  / .へ  ノ V  
  .「ヽ|.ヽ・> 〈<・'〈  
  >,ィヽ`U´・・ Uノ   
  .`ミ|\ ヽヲ /   糸冬 
 ,.-<`ー`ーi┘-、 
制作・著作 
広テレ   


黒田の「15」、永久欠番に=山本、衣笠両氏に続き―プロ野球・広島

時事通信 10/30(日) 20:39配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161030-00000086-jij-spo

広島が今季限りでの現役引退を表明した黒田博樹投手(41)の背番号「15」を永久欠番とする方針を固めたことが30日、分かった。

 広島では、ともに1970〜80年代の黄金期を代表する強打者だった山本浩二氏の「8」、衣笠祥雄氏の「3」が永久欠番となっている。

 黒田は1997年から広島で11年間プレーした後、フリーエージェント権を行使して米大リーグのドジャースに移籍し、
ヤンキースでも活躍。メジャー球団からの高額オファーを断って、広島に昨年復帰し、今季は25年ぶりのリーグ制覇に貢献した。
日米通算で203勝を挙げている。

 球団幹部は「苦難の歴史と優勝を経験した黒田が、(広島に復帰して)お金以外の価値観があるという一石を投じてくれた」と話した。

107 :回想774列車:2017/01/30(月) 20:28:25.62 ID:xpKw9irU.net
80年代の車体広告といえば
タカキベーカリー、ダイイチ(今のデオデオ)、味の素。

108 :回想774列車:2017/04/17(月) 22:20:09.27 ID:KZF5ARbp.net
そごう、天満屋、福屋

109 :回想774列車:2017/05/22(月) 13:21:30.35 ID:9jLN39v5.net
 ___ _
  ヽo,´-'─ 、 ♪
   r, "~~~~"ヽ
   i. ,'ノレノレ!レ〉 ☆ 衆参の両院のそれぞれで、改憲議員が3分の2を超えております。☆
 __ '!从.゚ ヮ゚ノル   総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。
 ゝン〈(つY_i(つ   いよいよ日本国憲法改正の、国民投票が実施されます。お願い致します。☆
  `,.く,§_,_,ゝ,   
   ~i_ンイノ

110 :回想774列車:2017/05/27(土) 10:10:21.97 ID:+Ub+X3bx.net
広島電鉄の写真
http://blog.livedoor.jp/machiumasuda/archives/49373019.html

111 :回想774列車:2017/05/28(日) 02:19:06.19 ID:Bl3f0pbJ.net
>>110
ネトウヨきっしよ

112 :回想774列車:2017/06/13(火) 02:46:14.96 ID:SLG5BP+t.net
6月11日
 
  電車祭りいかんかったんか?

113 :回想774列車:2017/06/19(月) 16:23:23.38 ID:uU2bk4x0.net
この広電の写真イイ!
https://goo.gl/YDd5Vd

114 :回想774列車:2017/06/20(火) 12:14:25.59 ID:zKZlg4EL.net
>>113
グロ貼るな氏ね

115 :回想774列車:2017/08/09(水) 20:18:28.24 ID:kwcDIAae.net
3500型登場の時は方向幕のフォントが毛筆だった
モダンなボディに古風な字体のアンバランスが妙にそそった

116 :回想774列車:2018/01/21(日) 20:50:59.98 ID:b15Uy0L2.net
1980年頃までは手書きの方向幕もわりと普通にあったと思う

117 :回想774列車:2018/01/24(水) 02:13:48.46 ID:ZB9Oivon.net
84年の春ごろにもあったのを覚えている。
真新しい連接車と毛筆書体のギャップが受験で広島に来た自分には印象的でした。

118 :回想774列車:2018/01/27(土) 23:20:02.74 ID:tUsow/KB.net
広電以外でも土佐電、西鉄、岡電も。
路面電車は概ね毛筆書体だったわ

119 :回想774列車:2018/02/04(日) 04:37:42.75 ID:0GVEJtRJ.net
80年代なら毛筆書体が少数派

120 :回想774列車:2018/02/13(火) 04:20:17.25 ID:nX4seti6.net
90年前の絵はがき発見 紙屋町交差点
http://www.chugoku-np.co.jp/images/image_streamer.php?path=/pic/112/p1/409396_0_00.jpg
1階が待合所、2階がポイント切り替え作業の詰め所

121 :回想774列車:2018/05/11(金) 02:26:12.46 ID:i79mJUPr.net
高床車はいつまで残ってましたか

122 :回想774列車:2018/07/16(月) 10:31:34.23 ID:sHREfwxS.net
>>118
言われてみれば不思議
あれは何だろうね

123 :回想774列車:2019/01/03(木) 13:42:27.06 ID:bHGmXSiV.net
2号線の混雑を何とかしてもらえないかな。朝夕は降りるのも大変。

124 :回想774列車:2019/01/03(木) 14:37:40.74 ID:96fASqTC.net
>>118 都電の方向幕は、60年代当時既に活字体が主流だったような。
方向幕に書き込まれる行き先が多数あり幕が長くなるので、毛筆だとかすれて見えにくくなりやすいからか?、

125 :回想774列車:2019/01/03(木) 14:53:12.67 ID:96fASqTC.net
>>118
西鉄のは、このサイトにあるような方向幕か?
https://www.karamatsu-train.jp/houkoumaku/houkoumaku1.html
教科書体ないし毛筆書体による凝ったものだな。京都市電は明朝体で、都電は行き先が多すぎるから簡略化した字体を用いたのか?

126 :回想774列車:2019/03/31(日) 13:01:45.19 ID:M7PDSSSZ.net
なるほどね

127 :回想774列車:2019/05/29(水) 21:58:28.27 ID:0ShgkhCT.net
>>125
これすごいね
方向幕マニアが一定数いるのが分かるわ

128 :回想774列車:2019/06/01(土) 15:50:46.22 ID:iWlMkUyY.net
地元の名鉄が毛筆体の駅名板だらけだったが、ココの幕を見たときはさすがに驚いた

129 :回想774列車:2019/06/19(水) 22:13:16.41 ID:YE11oRHH.net
日本で一番長いチンチンブラブラ

130 :回想774列車:2019/06/20(木) 11:40:50.84 ID:0l9/Mtqe.net
>>123
混雑緩和のために市内バスが一律180円に値下げされて分散化を図った。
これで少なくとも市内中心部での2号線の混雑は緩和された。
広島駅での折り返しが限界なんで増車は厳しい。

131 :回想774列車:2019/06/22(土) 21:35:07.91 ID:soPShIuN.net
神戸から来た570が横っ腹にそごうの大きな広告を貼り付けられてので
鉄ちゃんの友達とデパート電車などと呼んで面白がってた
天満屋も福屋も車両や電停に広告は出してたが派手さはそごうの比でなかった
当時からそごうはバブル臭があったなw

132 :回想774列車:2019/10/23(水) 21:01:12.00 ID:BhS/jX6r.net
そごうはバブル臭というより、余所者視されてた。
実際、広告のコピーにも大阪弁が書かれてたり。
商売とて、郷に入れば郷に従えが掟のはずだが
そごうには驕りがあったか
ちなみにそごうの広告は広電オリジナルの連接車にも貼り付けられてた希ガス

133 :回想774列車:2020/01/25(土) 18:06:11.25 ID:kb3slOxz.net
鉄道線にいた阪急からの中古車の車内にあった広告挿しに宝塚歌劇の公演宣伝が遺されたままになってた

134 :回想774列車:2020/01/26(日) 18:44:40.27 ID:JOKQ5MR/.net
>>131
元神戸市電のそごう広告あったなw
アラブの秘宝展みたいな眉唾な催し物の広告もあった

>>132
文字にされると大阪弁って本当にサムい
「一番安いで!」「買うてや!」とかw

ウチは絶対にそごうには行かんかった

135 :回想774列車:2020/03/23(月) 14:38:39 ID:xLyc8kAV.net
1Y3PT

136 :回想774列車:2020/05/05(火) 20:42:32.33 ID:oKX8cPFB.net
京阪神三都の市電がオリジナル色でないにしても往時に近い色合いで走ってたのが良かった

137 :回想774列車:2020/06/21(日) 20:12:27.24 ID:nfjLwAkD.net
喜んでたのはマニアだけ

138 :回想774列車:2020/08/06(木) 18:27:35.09 ID:2P1cPw9x.net
非鉄の客なら懐古趣味よりもクーラー要求だろうな
1980年頃から各地で冷房路面電車がポツポツ出始めてて広電も3000とかデビューさせてたね

139 :回想774列車:2020/09/21(月) 23:57:27.85 ID:H0VlNtf1.net
中沢啓二のチンチン電車の唄という漫画で 都電運転手に世話になった戦災孤児がそのひとの死後」
広島へ移住広電の運転手に最後なる という話だった

140 :回想774列車:2020/11/22(日) 11:51:44.50 ID:E6flAUBW.net
宮島線の方はボロいままでクーラーなど望む空気も無かったな

141 :回想774列車:2020/12/06(日) 16:26:37.70 ID:H7YAa0NO.net
阪急からの中古車が良くなかったな

142 :回想774列車:2021/01/16(土) 16:43:39.23 ID:22VkXHQN.net
>>140
格差がすごかった
やはり儲かってなかったからだろうか

143 :回想774列車:2021/01/16(土) 23:12:41.48 ID:K2sdF/Aj.net
高床式電車が宮島線で幅を利かせていた頃に親戚のおじさんが運転士していた
時々その電車に乗り合わせたら、関係者以外立入禁止のエリアで前面展望を楽しめた
今と違ってそのへんが緩かったから出来たことで、今やったら第三者に通報されるな

144 :回想774列車:2021/01/16(土) 23:43:21.92 ID:pippTIye.net
軌道線とと鉄道線と別々に収支を出してたのか

145 :回想774列車:2021/02/22(月) 21:33:19.46 ID:dIsRhLou.net
驚くようなことか?

146 :回想774列車:2021/04/08(木) 09:05:39.60 ID:z8MWM1ulJ
はいなも、くいなもだめ?すうじ、
おどろきながらはなすも?しらけ、

だんかいは、どうしじゃない
いまにみておれ、さ。ががかつは?

古い、かこのことば、
ひろっ た?か も

147 :回想774列車:2021/05/20(木) 17:40:21.73 ID:pj7lggNW.net
>>141
元千里線の210はスマートで好きな車両のひとつだった
シートは阪急時代そのままに深緑のモケット
薄青味がかったガラスの戸袋窓も絶妙
のちに磨りガラスに替えられたっけ

148 :回想774列車:2021/06/13(日) 02:37:59.39 ID:kKAhLmK9.net
広電草津駅が無人化されたのっていつ?

149 :回想774列車:2021/09/15(水) 23:45:06.77 ID:EDM0jl4e.net
つうか無人化されてたんだ…

150 :回想774列車:2021/09/16(木) 00:12:23.11 ID:AWUlarF+.net
宮島線で有人駅なのは西広島と宮島口くらいじゃないの

151 :回想774列車:2021/10/21(木) 22:02:57.18 ID:E6mjZqbG.net
>>147
幅広だが全長がみじかくて寸胴のイメージ
武骨だが細面の元500形の方がシュッとしていた

152 :回想774列車:2021/12/01(水) 22:30:55.31 ID:UxrkWmfw.net
軌道線は旧所属時代の色を受け継いでいたので
鉄道線も阪急マルーンのままでいて欲しかった

153 :回想774列車:2022/01/18(火) 21:35:44.04 ID:gwUEXBdy.net
広告が多くてカラーリングはそんなに気にならなかったけどね

154 :回想774列車:2022/03/08(火) 20:10:17.68 ID:V6A2HrdR.net
>>152
それは大阪市京都市神戸市だけですがな
西鉄なんかオリジナルの欠片もなかった

155 :回想774列車:2022/03/08(火) 22:40:24.34 ID:aHV/3lAf.net
広電色だったね。

156 :回想774列車:2022/05/10(火) 19:31:25.51 ID:wBIr7toO.net
自前で連接車を発注できる財力があるのに西鉄から中古を買ったのね

157 :回想774列車:2022/06/25(土) 00:00:05.58 ID:sggcP1mj.net
福岡市内線廃止で大量に出物があったから手頃な値段で買えたと思ってみる
熊本市は買ったが鹿児島市や長崎電軌は買わなかった

158 :回想774列車:2022/07/01(金) 19:17:00.08 ID:T0Omf/m2.net
鹿児島は連結運転OKだが長崎はNGだからじゃないの?
軌道線の車両政策は地元行政・警察の意向に左右される

159 :回想774列車:2022/09/09(金) 18:31:29.49 ID:d8i0scoX.net
鹿児島は市営
長崎は民営

160 :回想774列車:2022/09/28(水) 20:29:20.89 ID:mLoqvxZb.net
だからなに?

161 :回想774列車:2022/09/29(木) 00:36:23.61 ID:LDCZ/JGr.net
市営だから警察に発言権があるというような憶測でしょう。

162 :回想774列車:2022/12/01(木) 20:26:44.17 ID:o5cdwQkc.net
的外れも甚だしい

163 :回想774列車:2023/03/01(水) 17:30:21.92 ID:7ny+1W1w.net
古巣のカラーが好評を博したのは京阪神三都の中古だけでしょ

164 :回想774列車:2023/04/30(日) 05:57:45.81 ID:4eFFbBgO.net
昭和53年頃西鉄から連接車を買ったが白地と薄紫の帯に塗り替えられたね
西鉄のカラーはマルーンとクリームの2トーンだから似ても似つかぬ

165 :回想774列車:2023/05/01(月) 14:48:51.19 ID:WbRanTnn.net
>>155
好きでしたね。

166 :回想774列車:2023/05/02(火) 14:54:44.67 ID:00FWCxHP.net
筆文字の方向幕

名鉄の筆文字駅名板以上のインパクトだった

167 :回想774列車:2023/05/06(土) 18:04:52.22 ID:BorQB8Ep.net
>>164
三連接を買おうとしたが西鉄時代の手入れが悪くて躊躇われ、結局二連接を買ってのちに自社で三連接化という手間を踏んだようだ

168 :回想774列車:2023/05/06(土) 18:11:59.08 ID:Z1KlWweP.net
>>166
習字の有段者が書くのかな?

169 :回想774列車:2023/05/27(土) 05:23:11.20 ID:R9G79NlD.net
いま思ったら宇品線と富山港線は路線の性格が似ていながら全く異なる転帰を辿ったな

170 :回想774列車:2023/05/28(日) 07:05:12.12 ID:+f2iERB+.net
医療関係者?
普通は転帰なんていわない。経緯ぐらい?

171 :回想774列車:2023/06/04(日) 14:20:37.56 ID:fJYDHYOl.net
路面電車からまち歩き

172 :回想774列車:2023/08/30(水) 17:53:30.70 ID:94pxeoME.net
>>168
昭和時代には依頼を受けて筆書きすることを生業にしている人がいたそうです
「書家」ともいいます

173 :回想774列車:2023/11/12(日) 21:31:30.01 ID:VLoVu2gg.net
昔の代書屋、今で言う司法書士や行政書士とは違います

174 :回想774列車:2023/11/13(月) 01:40:13.07 ID:egjtpUMW.net
>>172以降
話題がズレてきてる

175 :回想774列車:2023/11/13(月) 17:22:15.91 ID:lSDbRpKx.net
チンチン電車でブラブラ散策

176 :回想774列車:2023/11/30(木) 22:13:17.22 ID:mr9Q513w.net
>>167
福岡市内線に3連接なんていなかったよ

177 :回想774列車:2023/12/02(土) 20:08:48.56 ID:4pkvibwz.net
横川から吊り掛けは滅びぬ!
何度でも蘇るさ!

178 :回想774列車:2023/12/02(土) 20:26:45.01 ID:k0Kbw1a6.net
横川自体が滅びかけてるよ。

179 :回想774列車:2024/02/15(木) 12:37:52.78 ID:FxvVFwmg.net
己斐のマンション

遠鉄が分譲してるのかと思った

180 :回想774列車:2024/02/17(土) 10:39:01.32 ID:ngKrmLoh.net
宇野バス

181 :回想774列車:2024/02/24(土) 00:39:34.93 ID:w7s42ru0.net
昭和53年頃には付いていた電車接近警告設備に感嘆した
あんなものは京都にも大阪にもなかった

182 :回想774列車:2024/02/25(日) 13:28:36.14 ID:yLcBErqu.net
i-TREK

183 :回想774列車:2024/03/16(土) 17:21:52.78 ID:9+HJljNJ.net
モビリーデイズ

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