昔の伊予鉄道を語る

1 ：回想774列車 転載ダメ：2017/02/02(木) 21:23:40.80 ID:ufRAZPWk.net

昔の伊予鉄について語りましょう
軌道線も歓迎よ!

2 ：回想774列車：2017/02/02(木) 21:25:01.33 ID:ufRAZPWk.net

モハ６００は保存してほしかった!

3 ：回想774列車：2017/02/03(金) 11:05:42.37 ID:zAuYN8tx.net

中途半端に保存して結局解体の101とか300系とか600系とか
梅津寺にでも移設・公開してほしかった
潮風受けるから、たくさん展示すると維持が難しいか

4 ：回想774列車：2017/02/03(金) 22:57:11.83 ID:RZbysog7.net

>>2
それもそうだが晩年の３連化には卒倒した
生まれも姿も異なる車をなぜ繋ぐのか、
せめて中間車に挿入してくれたら
まだなんとか編成美は保てたであろうに

5 ：回想774列車：2017/02/03(金) 23:41:43.56 ID:yAH2OGwQ.net

昔は茶色の一色塗りだったのね
オレンジ基調の色に変えたのは大正解！

6 ：回想774列車：2017/02/03(金) 23:52:59.64 ID:aBsv0GmM.net

昔はどこも茶色か深緑のどちらか

7 ：回想774列車：2017/02/04(土) 04:43:11.27 ID:1u9J/ekx.net

ﾓﾊ600は路面電車っぽい顔がチャームポイントだと。

8 ：回想774列車：2017/02/04(土) 08:13:41.24 ID:KJljYFc+.net

昔の軌道線の方向幕は今のような系統別色分けじゃなくて、行き先別(前後幕)色分けだったけど、
道後に行くなら赤色って教えやすかった

9 ：回想774列車：2017/02/04(土) 13:33:40.28 ID:wabLSqfM.net

>>7
路面電車っぽいどころか
そのまんまでしょ

10 ：回想774列車：2017/02/05(日) 00:23:15.95 ID:1ALR/c9D.net

側面の裾の切り欠きなんかも路面電車臭がしてました

昭和33年誕生とのことだが、なんで唐突に新車投入になったのかな

11 ：回想774列車：2017/02/05(日) 18:47:05.07 ID:Qck2gjL7.net

京急やら西武やら京王やら相鉄やら、
中古車の調達先は関東大手onlyだった

ゲージの異なる京急京王からはどんな経過で買い受けを決めたのかな

12 ：回想774列車：2017/02/05(日) 22:58:51.26 ID:5fLgIDAs.net

京王は井の頭線なので軌間は同じ

13 ：回想774列車：2017/02/06(月) 01:35:29.37 ID:OhLVNCxU.net

京王でも京王線系統は軌間違うだろ

14 ：回想774列車：2017/02/06(月) 10:10:22.64 ID:QszH/K8y.net

清水町は交換設備があったし、上一万には渡り線があった
城北線の遅れでダイヤ乱れ時の行き違い待ちの弾力性確保のためにも清水町の交換設備復活してほしい

15 ：回想774列車：2017/02/06(月) 19:50:13.33 ID:1dqonxUI.net

伊予鉄に来た京王車はどちらの系統？

16 ：回想774列車：2017/02/08(水) 20:22:00.41 ID:LO1l3Pss.net

井の頭線

17 ：回想774列車：2017/02/08(水) 20:39:57.36 ID:fusDxZYE.net

>>10
唐突というか、こういうのはメーカーが売り込んできて
条件があったら買う、というもんでしょ

18 ：回想774列車：2017/02/08(水) 20:46:07.60 ID:tivYDyET.net

既製品なの？

19 ：回想774列車：2017/02/08(水) 23:08:01.29 ID:DFdZ5VN4.net

電車に既製品なんてあるの?

20 ：回想774列車：2017/02/09(木) 21:34:50.77 ID:4kFEcUe7.net

その問いにドンピシャの答えではないが
1960年前後に地方私鉄にあいついで納入された
日車標準車体が近いかも。

21 ：回想774列車：2017/02/12(日) 18:46:43.77 ID:ntMA5KPt.net

違うと思うわ

22 ：回想774列車：2017/02/18(土) 18:52:14.78 ID:T+aBtoQq.net

市内線で窓が全開できる車なかったかな？
子供の頃身を乗り出そうとして危ないから止めなさいと見ず知らずの他の客に注意されたのを覚えてる

23 ：回想774列車：2017/02/18(土) 19:05:42.92 ID:u5ClduYs.net

全開できたとしても保護棒に遮られて身を乗り出せないはず
とはいえ危険には違いないから昔なら親でなくとも躊躇なく咎めるのは当然かと。
良い時代であった

24 ：回想774列車：2017/02/18(土) 20:04:37.71 ID:bTrYPrsu.net

保護棒って乗客の転落防止用なのか?
車外から飛来した物体がガラスに当たらぬよう保護するためのものと認識していたが。

25 ：回想774列車：2017/02/18(土) 20:23:46.36 ID:aJ45gzxM.net

梅津寺パークにハ31が置かれて触り放題荒れ放題？だったのが懐かしい

26 ：回想774列車：2017/02/19(日) 20:33:40.65 ID:Ekdq6VHU.net

今はもうないの？

27 ：回想774列車：2017/02/21(火) 07:23:33.33 ID:8h2+adFY.net

>>26
梅津寺パーク自体がありません
ハ31は古町にブルーシート被せて残してるはずだけど

28 ：回想774列車：2017/02/25(土) 14:44:57.64 ID:qoqqxgK3.net

公開の予定はないのかなあ

29 ：回想774列車：2017/03/01(水) 17:58:32.90 ID:QEUyL+fx.net

>>22
市内線のスタンダードとも言える50は当てはまらないから
あるとしたら元京都市電か元南海和歌山か、の何れかだろうか

30 ：回想774列車：2017/03/01(水) 18:49:21.28 ID:0fQ3w6ed.net

元呉市電は見た記憶があるが元南海は見たことなかった
ほとんど稼動してなかったんだな

31 ：回想774列車：2017/03/01(水) 19:00:45.62 ID:obj1a+rl.net

京都からの中古は台車だけ別物に振り替えたのね

32 ：回想774列車：2017/03/04(土) 20:25:53.96 ID:/JBhJ2w1.net

見るからに狭幅でこじんまりしてた（だから他車より早く廃車されたと思い込んでた）が、
調べると長さは在来車よりも長かったよう。
小学校に上がり市内電車に興味持ち始めてヲチしてた中で
一番遭遇するチャンスの少なかった車がこれ

33 ：回想774列車：2017/03/04(土) 20:26:37.37 ID:/JBhJ2w1.net

追伸
南海から来た81号のことね

34 ：回想774列車：2017/03/05(日) 15:35:13.56 ID:dpjw28hV.net

三坂ドライブインが懐かしい
梅津寺パークが懐かしい
久米ファミリー温泉が懐かしい
市駅バスターミナルが懐かしい

35 ：回想774列車：2017/03/05(日) 17:35:17.26 ID:zduOXxrs.net

東京ラブストーリーを思い出した
ロケに使われてたね

36 ：回想774列車：2017/03/05(日) 23:15:34.22 ID:qCOVk5bi.net

今のわけぇモンは知らんだろう
織田裕二と鈴木保奈美がこんなに若かったのを見たら驚くぞ

37 ：回想774列車：2017/03/05(日) 23:16:17.70 ID:qCOVk5bi.net

ちなみにロケ地は梅津寺駅な

38 ：回想774列車：2017/03/07(火) 19:01:53.48 ID:UemUOOHs.net

今でもハンカチーフがくくりつけられてるんでしょ
ドラマの影響力はすごかったんだね

39 ：回想774列車：2017/03/07(火) 20:14:22.01 ID:es8nrckX.net

ドラマのお蔭でわざわざ乗りに来る客が増えたというから、
伊予鉄にしてみればフジテレビさまさまといったところかな

40 ：回想774列車：2017/03/07(火) 23:19:02.04 ID:PLn9Zfbx.net

ロケ地めぐり客は地方私鉄にとっては大事な収入源

41 ：回想774列車：2017/03/09(木) 21:26:26.27 ID:cUbm2fGP.net

大分から東京へ帰るのに、ヒマだったもんだから
大分→臼杵→（フェリー）→八幡浜→（宇和海）→松山→（しおかぜ）→岡山→
（のぞみ）→東京という経路にして、大分駅で、「しおかぜ」やら「のぞみ」の指定券を用意。

ところが、この「宇和海」が鳥ノ木駅での人身事故で伊予市で抑止されてしまい、
松山までの伊予鉄利用に誘導された・・・
で、オレが持っている乗車券類を見せると、車掌サンも駅員サンもすごく申し訳なさそうに
「松山からの接続列車には乗れそうもないので、後続列車の指定席へ振替でよろしいでしょうか？」
といった感じ。まあ急ぐわけでもないしーなんて思って
「どうせなら松山発を３時間程度遅らせてください。遅れついでに観光しますから」
といって、伊予鉄道の鉄道線に全線乗った。東京では懐かしい車両が元気に走っていて、
もちろん梅津寺駅でも降りて、例のスポットで記念撮影・・・

しっかしまあ、悲しいくらい乗客がいないんですよねー。

42 ：回想774列車：2017/03/09(木) 23:48:11.80 ID:iq0pH5as.net

>>38
今から見れば筋書きが他愛ないし台詞ももっちゃりしてるけど
完全にハマって見てた。

600がワンシーン映ってたと思う。

43 ：回想774列車：2017/03/16(木) 23:06:38.35 ID:79mVbmuT.net

600か？

44 ：回想774列車：2017/03/19(日) 16:56:19.36 ID:2jeUniKY.net

関東大手私鉄から買った中古車で室内灯が白熱電球のやつなかったかな

45 ：回想774列車：2017/03/25(土) 19:07:30.68 ID:DGEC3Gc9.net

西武から来た屋根の深いやつは
電球だったよ

46 ：回想774列車：2017/04/22(土) 13:39:55.71 ID:bdLuwdaC.net

伊予鉄黄金時代の施設

久米ファミリー温泉
梅津寺パーク
三坂峠ドライブイン


伊予鉄オレンジ時代の施設
坊っちゃん列車ミュージアム
くるりんシースルーゴンドラ
市駅前カルチャースクール

47 ：回想774列車：2017/05/06(土) 19:31:37.30 ID:ZG8BSlt/.net

>>45
白熱灯だったし、そんなに珍しくもなかっただろう

48 ：回想774列車：2017/05/07(日) 17:57:08.69 ID:JY4M7ZNU.net

>>30
見た目が同じだからスルーしてしまってたなあ
瞬間で見分ける術は車番くらいか

49 ：回想774列車：2017/05/22(月) 21:07:10.56 ID:NwwwiwoS.net

39年経ってから気がついた
三津駅から見てFujiのある方向が古町市駅方向だったんだ
鹿児島人だから松山へ行くと方角が解らなくなる
鹿児島市では桜島が常に東だから

50 ：回想774列車：2017/05/23(火) 19:12:28.25 ID:PFsuyZvS.net

京王5000がやって来たときはきれいで静かで涼しくて、
こんなに好い電車があって良いのかと思ったくらい

51 ：回想774列車：2017/06/22(木) 00:33:02.82 ID:BNAwgq2M.net

クーラー付きは好評だったのお

52 ：回想774列車：2017/06/22(木) 18:54:23.28 ID:gQbfyaMC.net

市内線がクーラー付きになったのはいつ頃だった？

53 ：回想774列車：2017/06/22(木) 20:06:27.01 ID:kPKc0i5o.net

1981年。
神戸ポートピア'81の開催年なのでよく覚えてる

54 ：回想774列車：2017/06/23(金) 20:37:40.19 ID:hm0zlEr6.net

熊本市電が冷房サービスを始めて、市電でもできるのか！！
となって松山でもサービスやってよ、という流れ

55 ：回想774列車：2017/06/24(土) 15:39:25.34 ID:bvbvhl/L.net

松山銘菓と言えば「坊っちゃん団子」
「母恵夢」も美味しい

56 ：回想774列車：2017/06/24(土) 15:44:01.57 ID:3ynLNVx0.net

>>54
まだその頃はそんなに暑くなかっただろ

57 ：回想774列車：2017/06/24(土) 15:45:49.09 ID:lYNmPURl.net

当時の30度が今の35度くらいの暑さの印象

58 ：回想774列車：2017/06/24(土) 16:17:37.90 ID:xrjZlcVc.net

熱中症なんて用語は知られてなかったもん
日射病はあったけど

陽が当たらなくてもあまりの気温の高さに
体温もつられて上がってしまう現象は
当時はなかった

59 ：回想774列車：2017/06/24(土) 21:40:44.57 ID:bvbvhl/L.net

>>55
愛媛県在住者、松山へ行った事がある人
以外には(余り)知られていない「一六タルト」

60 ：回想774列車：2017/06/25(日) 10:33:04.07 ID:nF4Jp0ou.net

初めの頃はクーラーの効きが悪くて音がグアングアン鳴ってるだけだった

61 ：回想774列車：2017/06/25(日) 17:34:10.74 ID:VM1Ki9Nz.net

京王５０００は涼しかったよ

62 ：回想774列車：2017/06/27(火) 21:29:40.57 ID:21CRuzwQ.net

「冷房電車」のＨＭが誇らしげに見えた。
スリーダイヤモンドマークがあったから
三菱電機がスポンサードしてたことが判った

63 ：回想774列車：2017/06/28(水) 20:06:03.57 ID:6TABe+K4.net

というか特急用以外の一般鉄道車両の冷房化黎明期はすべて三菱ではなかったの？

64 ：回想774列車：2017/06/29(木) 00:24:01.85 ID:gpFJJ/e1.net

サッ、サッ、サラヤのお弁当

ラクラクラック、モノラック

ナイトショーップ、いしづち〜

65 ：回想774列車：2017/06/30(金) 18:28:09.83 ID:hnXIBmmC.net

松山城から下りてきたら「釜飯」

66 ：回想774列車：2017/06/30(金) 18:30:02.87 ID:NuJJuK6O.net

お買い物はいよてつそごう

67 ：回想774列車：2017/06/30(金) 20:24:37.70 ID:FCfL5ryr.net

そごうとのコラボは触れられたくない歴史と思う

68 ：回想774列車：2017/06/30(金) 21:53:49.16 ID:hnXIBmmC.net

地下街へ行ったら「オランダ焼き」

69 ：回想774列車：2017/07/03(月) 21:08:53.58 ID:sDS+E4bE.net

お隣の琴電はデパート事業がそごう破綻の道連れにされたが
こってはどうやって巻き添えを免れたのか

70 ：回想774列車：2017/07/04(火) 00:25:02.31 ID:4OLqPVRb.net

こっては?

71 ：回想774列車：2017/07/08(土) 16:51:03.11 ID:PjZxUQsP.net

>>62
熊本市電も三菱がロハで取り付けてPRしたのよ

72 ：回想774列車：2017/08/01(火) 19:01:09.78 ID:ST/Tr7Az.net

ロハ？

73 ：回想774列車：2017/08/01(火) 19:51:48.66 ID:vSHiOZM+.net

只
おやじギャグな

74 ：回想774列車：2017/08/12(土) 08:53:37.04 ID:YBRCOiab.net

鉄道線用でありながら路面電車顔してたモハ６００が素敵
一編成だけで終わったのが残念

75 ：回想774列車：2017/08/13(日) 11:43:04.99 ID:gwsTljVj.net

中央に運転台があるのが珍しい

76 ：回想774列車：2017/10/13(金) 06:22:29.11 ID:r1jda/No.net

運転士も駅によっては切符の回収するから左右にアクセスしやすい中央運転台は理にかなってた？

77 ：回想774列車：2017/11/02(木) 21:57:26.24 ID:2a5mhzsJ.net

森松線残ってたら松山市〜いよ立花を複線化して松山市駅改築で
高浜〜松山市〜横河原と郡中港〜松山市〜森松で交互運行で松山市〜いよ立花7分30秒間隔（時刻表では7分・8分間隔）で運行されてたらよかったなぁ

78 ：回想774列車：2017/12/26(火) 22:55:48.68 ID:z9DjfZy4.net

＞31
台車はオリジナルだよ。車軸を変えて軌間の違いに対応した。

79 ：回想774列車：2017/12/26(火) 22:59:16.92 ID:z9DjfZy4.net

＞42
600は出てなかったなあ。織田裕二が飛び乗ったのが800で車内シーンは700.。鈴木保奈美が乗ってたのは、冷房改造したての711と思われる。

80 ：回想774列車：2018/01/10(水) 00:55:27.27 ID:Wygi8E+h.net

坊っちゃんお嬢ちゃん いよてつそごうへようこそ
エスカレーターでは危ないので手すりから顔や手を出さないようにしましょう

81 ：回想774列車：2018/01/25(木) 23:52:36.14 ID:A6EqlzYZ.net

そごうは広島店も大阪店も行ったことがあるが
松山がいちばん良かった
接客も、陳列も。

82 ：回想774列車：2018/02/05(月) 23:49:21.38 ID:swzf+9zb.net

>>74
あれは路面電車顔というのか
言われてみれば同時期に新造されてた市内線50形の後期形の
親戚みたいな顔つきではある

83 ：回想774列車：2018/02/11(日) 17:56:41.23 ID:H3p8WHq6.net

>74・82
600のほうが先。メーカーが同じだから親戚どころか親子？

84 ：回想774列車：2018/02/11(日) 20:51:26.91 ID:oVUWuSZC.net

モハ６００は自分の記憶ではオレンジ系の色になってたが
古い写真をみると昔は一色塗りだったみたいだが如何せん白黒なので色分からん
マルーンかダークグリーンか？

しかし今の末期色だとしたら似合わんこと夥しいｗ

85 ：回想774列車：2018/02/12(月) 09:16:43.82 ID:xX1GRgOX.net

板違い失敬。

いまのカラーリングはけばけばし過ぎてダメ
先代か先々代に戻すべき
オレンジはイヨカンとは似て非なるもの

86 ：回想774列車：2018/02/12(月) 11:14:00.42 ID:VAQc5a0S.net

モハ600といえば霧ヶ峰の広告に限る
小泉今日子さんがバスローブ姿で微笑んでましたw
62のこともあるし伊予鉄と三菱の間に
そんなに親密になるような資本関係ってあったかな

87 ：回想774列車：2018/02/16(金) 20:35:50.67 ID:fPVqWpo6.net

特になし

88 ：回想774列車：2018/02/19(月) 18:52:15.60 ID:yzNGSeF0.net

＞84
海老茶色。

89 ：回想774列車：2018/02/20(火) 00:14:03.26 ID:yuAGgRgi.net

サンクス！

90 ：回想774列車：2018/02/23(金) 23:38:34.87 ID:/HCHD2Nm.net

>>84
末期色＝真っ黄色


うまいな

91 ：回想774列車：2018/02/24(土) 19:07:29.45 ID:RPRiXSqS.net

>>62
誇らしいどころかデカ過ぎて却って不恰好だった
前面の下半分がほぼ覆われるくらい

92 ：回想774列車：2018/02/24(土) 22:42:41.49 ID:rtK8A8rK.net

四国旅行の折、古町で偶然見かけたモニ３０に乗りたいと親にせがんだ思い出
鉄道線と軌道線の平面交差も初めて目撃したし本当に楽しかった

93 ：回想774列車：2018/02/24(土) 22:57:53.80 ID:wK5bqtIA.net

模型で作ってみたくなるフォルムですな＞モニ30

94 ：回想774列車：2018/02/24(土) 23:04:30.11 ID:rtK8A8rK.net

分かります

95 ：回想774列車：2018/02/24(土) 23:58:34.37 ID:qAPcX0qq.net

>>91
伊予鉄としたらそのくらい大事なことなのよ

96 ：回想774列車：2018/02/25(日) 12:25:08.70 ID:6eVe67Ye.net

色も旅客車に合わせて橙カラーなのが芸が細かい

97 ：回想774列車：2018/02/25(日) 18:33:53.62 ID:EDBF2oLj.net

三連の中間に挟まっていた京王１８８００の張り上げ屋根が格好良すぎて
対面のホームから停車中の姿を眺めるのが好きだった
雨樋の位置が違うだけで衰退るに違いがはっきり出るね

98 ：回想774列車：2018/02/25(日) 18:34:45.39 ID:EDBF2oLj.net

うわミスタイプだらけだｗｗ
訂正します

三連の中間に挟まっていた京王１８００の張り上げ屋根が格好良すぎて
対面のホームから停車中の姿を眺めるのが好きだった
雨樋の位置が違うだけでスタイルにも違いがはっきり出るね

99 ：回想774列車：2018/02/25(日) 18:43:12.15 ID:bg0XjxlQ.net

どういう縁で京王から譲り受けたのか・・
80年代までは西武京浜京王小田急と、関東大手から見境なく漁ってた感じ

100 ：回想774列車：2018/02/25(日) 19:47:03.30 ID:vFuBLIdW.net

見境なくってなんか下品だな
時代時代で出物が変わってるのに同じ調達先で賄える訳ない
但し大手の直系子会社（新京成とか能勢電など）は例外

101 ：回想774列車：2018/02/25(日) 20:11:33.80 ID:WQ2TfMSY.net

元西武が一番古めかしい外観
マニヤには堪らん

102 ：回想774列車：2018/02/26(月) 23:58:22.58 ID:Jwza0Ll8.net

薄暗くて好きでなかった
毎日乗る者にとっては避けたい車両

103 ：回想774列車：2018/03/01(木) 20:10:56.35 ID:9oPkyehr.net

>99
小田急は別だが、あとは西武所沢からだね。今の京王重機みたいなもんだろうか。

104 ：回想774列車：2018/03/01(木) 20:17:25.98 ID:9oPkyehr.net

131・132と133〜136、伊予鉄は出所がわかっていて同じ130形としたのか、そうでないのか、どちらにしてもすごい。

105 ：回想774列車：2018/03/01(木) 21:37:14.20 ID:ZoQwhGjf.net

>>99
その変化富んだ出自が面白いのだよ
今は車両は綺麗になったがオール京王でつまんない

106 ：回想774列車：2018/05/22(火) 07:25:08.28 ID:DUMPXQwo.net

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の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪

107 ：回想774列車：2018/06/14(木) 16:02:30.33 ID:7qKh071U.net

627 名無しさん 2018/06/14(木) 15:43:36.36 ID:P6agk51b
いーカードに変わった時、割引無くなって爺さんが電車で
こんなん悪いカードやろが
って運転手に怒ってた

108 ：回想774列車：2018/09/30(日) 11:03:14.07 ID:LzZc9FU6.net

ICい〜カードのピンクレディーのパロディーCM好きでした

109 ：回想774列車：2019/03/16(土) 16:18:11.75 ID:RO7+A5CJ.net

怒鳴る相手を間違ってるのは本当に恥ずかしいな

110 ：回想774列車：2019/03/31(日) 14:12:38.68 ID:M7PDSSSZ.net

なるほどね

111 ：回想774列車：2019/10/06(日) 19:50:55.94 ID:9rZZ3VOWl

>>84-85>>88>>90

それは、全部こいつと、

万葉線
https://www.manyosen.co.jp/

高岡市
https://www.city.takaoka.toyama.jp/

こいつらの、せいだ。

富山地方鉄道・地鉄グループ33(IP)

http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1563674220/l50
https://www.chitetsu.co.jp/

112 ：回想774列車：2019/10/09(水) 23:14:44.64 ID:+MgB9quPK

>>84-85>>88

それは、全部こいつらの、せいだ。


富山地方鉄道・地鉄グループ33(IP)

http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1563674220/l50
https://www.chitetsu.co.jp/

113 ：回想774列車：2019/10/21(月) 12:24:57.28 ID:i9UiV8zCL

>>84-85>>88
それは、全部こいつらの、せいだ。

万葉線
https://www.manyosen.co.jp/

高岡市
https://www.city.takaoka.toyama.jp/

富山地方鉄道・地鉄グループ33(IP)

http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1563674220/l50
https://www.chitetsu.co.jp/

こいつらの、お陰で、

松山このザマ。

https://twitter.com/flavonyori/status/1185775207547424768

114 ：回想774列車：2019/10/23(水) 20:02:54.20 ID:YNviZE9s.net

>>102
窓が小さいのと白熱灯がポツンポツンと天井にあって照度が低いのが原因

115 ：回想774列車：2019/10/26(土) 21:18:35.42 ID:qel9+8gA3

>>84-85>>88
それは、全部こいつらの、せいだ。

万葉線
https://www.manyosen.co.jp/

高岡市
https://www.city.takaoka.toyama.jp/

富山地方鉄道・地鉄グループ33(IP)

http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1563674220/l50
https://www.chitetsu.co.jp/

こいつらの、お陰で、

松山このザマ。

https://twitter.com/flavonyori/status/1185775207547424768

116 ：回想774列車：2019/12/17(火) 12:16:10.55 ID:FdHqmyQV9

伊予鉄　壊れすぎ

801 ：名無し野電車区：2019/10/03(木) 12:21:43.73 ID:1WxVM22Rk[1/4]
そして、また事故か。

伊予鉄グループ【公式】@iyotetsu2017　14時間前

【伊予鉄道からのお知らせ】　　10月2日19時45分現在

市内線は、西堀端〜大手町間にて乗用車の軌道線侵入による、
接触事故発生に伴いダイヤが乱れております。

【伊予鉄道からのお知らせ】

11月16日14時18分現在

市内電車　乗用車との接触事故の為、遅延が発生しております。

さらに、またまた事故

伊予鉄グループ【公式】　@iyotetsu2017　　12月5日

【伊予鉄道からのお知らせ】 　12月5日17時現在

本日は、郊外電車　通常通り運行しています。

市内電車　乗用車との接触事故の影響により遅延が発生しております。

伊予鉄グループ【公式】　@iyotetsu2017　　12月5日

【伊予鉄道からのお知らせ】12月5日(木)16時30分現在

市内電車 　乗用車との接触事故の影響により遅延が発生しております。

117 ：回想774列車：2019/12/17(火) 12:17:40.65 ID:FdHqmyQV9

>>116

そして、また故障

伊予鉄グループ【公式】　 @iyotetsu2017

【伊予鉄道からのお知らせ】

12月14日(土)7時40分現在

市内電車 　車両故障の影響により遅延が発生しております。

118 ：回想774列車：2019/12/19(木) 19:43:35.58 ID:mvrgXuHJZ

945 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5fcc-Ql8R [180.15.1.107])：2019/12/03(火) 20:49:30 ID:IP3ji8gD0.net

11月頃に2005もフルカラーLEDになったんだな
ところで座席モケット交換＆床の貼りかえが行われたらしいけど、これは他の車両にも波及するんだろうか？

https://pbs.twimg.com/media/EKkm3-JUEAAmd8q.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EKkm36UVUAEeYmY.jpg

119 ：回想774列車：2019/12/20(金) 00:27:20.98 ID:eiK5Hk7AP

933 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f2e-HtAf [118.86.106.54])：2019/11/29(金) 10:10:46 ID:3Wm8bMZs0.net

5005・5006はそろそろ製造完了してないとおかしんだが、まだ目撃ないのね。
入線後は環状線にも5000系入るのかな。

934 ：名無し野電車区 ：2019/11/29(金) 13:21:12.19 ID:rBPK25GPd.net
>>933
路面電車スレに塗装終わって艤装中の画像出てたかと

935 ：名無し野電車区 ：2019/11/29(金) 16:40:59.20 ID:03DF/WXx0.net
>>933

分かりにくいけど左が5005.、右が5006

https://pbs.twimg.com/media/EKhYuLdVAAUUwfd?format=jpg&name=large

120 ：回想774列車：2019/12/20(金) 06:38:11.68 ID:oHnYOk3r/

外国人100人　永住　反対　　　外国人　移民戦争　

121 ：回想774列車：2019/12/20(金) 13:50:03.21 ID:oh6aAsQ9m

762 ：名無し野電車区 ：2019/09/10(火) 16:44:43.07 ID:rg0ard5fd.net

坊っちゃん列車もステルス減便してる・・・

763 ：名無し野電車区 ：2019/09/10(火) 20:48:05.99 ID:wX/dHcuuM.net

坊ちゃん列車、乗車率は値上げ後もいいと思うんだが、人件費がかかるんだろうか？

764 ：名無し野電車区 ：2019/09/10(火) 23:16:54.32 ID:xLv071oK0.net

>>762
気づかなんだ。普段は1編成で済むようになってたんだ
特注品だらけ老朽化対応に金が掛かりだしてるようだから、極力温存してるのか
まぁそれくらいの便数で乗車率ちょうどいい感じかも
団体貸切だと空いてる編成で臨時運行するだろうかね？

122 ：回想774列車：2019/12/20(金) 14:07:35.76 ID:oh6aAsQ9m

>>121

追加
https://www.iyotetsu.co.jp/rosen/rail/shinai_time.pdf?04

123 ：回想774列車：2019/12/20(金) 14:13:56.42 ID:oh6aAsQ9m

>>116-117

そして、またまたまた事故や。

伊予鉄グループ【公式】　 @iyotetsu2017

【伊予鉄道からのお知らせ】

12月19日(木)18時10分現在

市内電車 　乗用車との接触の影響により遅延が発生しております。

124 ：回想774列車：2019/12/20(金) 20:16:36.53 ID:OSJxin3Sx

>>84-85>>88
そんでもって、遂に、

【伊予鉄】市内電車全車両が新塗装に　 5/17

https://2nd-train.net/topics/article/23581/

125 ：回想774列車：2019/12/21(土) 23:45:10.61 ID:R835/9djO

>>123

その直前も、

伊予鉄グループ【公式】　@iyotetsu2017　　12月16日

【伊予鉄道からのお知らせ】　12月16日11時35分現在

市内線は接触事故の影響によりダイヤが乱れております。

126 ：回想774列車：2019/12/22(日) 18:49:28.06 ID:x57Ul89t7

>>1
これや、

デビュー当時の、2100系

http://kazmal03.ie-t.net/1122_iyo01.html

127 ：回想774列車：2019/12/23(月) 00:23:23.60 ID:bgQA2T0EM

>>1

90年代後半の、伊予鉄

https://togetter.com/li/1162271

128 ：回想774列車：2019/12/23(月) 23:15:03.64 ID:6OQ70sW+n

>>84-85>>88

あれか

https://togetter.com/li/826554

129 ：回想774列車：2019/12/24(火) 09:36:33.56 ID:mXB99FNe+

>>84-85>>88

あれは。

https://www.iyotetsu.co.jp/information/LRT/

130 ：回想774列車：2019/12/24(火) 20:49:45.56 ID:izAMu7x9u

>>127
追加

いよてつ沿線だより

http://chiezou.la.coocan.jp/iyotetsu/index.htm

131 ：回想774列車：2019/12/26(木) 16:40:45.74 ID:N5k3QKyGV

>>127>>130

さらに追加

http://itoyo-net.com/train/iyo.html

132 ：回想774列車：2019/12/26(木) 23:22:07.05 ID:Bh+t3Emt3

>>84-85>>88

502 ：名無し野電車区 ：2019/05/14(火) 12:12:31.48 ID:zbSpa4vJd.net
700系のパッチワーク塗装、不細工だな
窓周りとかも錆びやすいからか補修してるけど、見苦しいね
退色しやすい色一色にするからこうなることは最初から判ってたことだけど
パンタからの鉄粉の付着もあるからかバスよりも退色が激しい気がする

133 ：回想774列車：2019/12/27(金) 08:39:46.90 ID:cSBCiXR0t

>>119

79 ：名無し野電車区 ：2018/12/29(土) 06:23:39.89 ID:GsLNCvfz0.net
社内報によると、700系の置き換えが自社発注を軸に検討中らしい
あとモハ50シリーズの可能な限り速やかな除籍という表現も有るらしいのでモハ50は5000形で全置き換えっぽいね
2000形については不明

84 ：名無し野電車区 ：2018/12/30(日) 21:35:02.51 ID:K4GlQvvh0.net
>>79
市内電車は国内にちょうどよさそうな中古車がなさそうだから新車はやむを
得ないとして、郊外電車は中古車でいいのでは？
都会の地下鉄で、車体断面が小さいタイプなら入れられないか？

リムジンバス特別料金を導入することになった経緯と似たような感じで、
新車導入の資金確保と称して値上げされそうな気がして怖い。

>>132

90 ：名無し野電車区 ：2019/01/02(水) 12:57:45.98 ID:K1PrQbnZF.net
>>88
700系の塗りたてはオレンジ色の発色がきれいでも、時間経ったら茶色になってるからなぁ
ミカンをイメージとは思えない色になってるね

134 ：回想774列車：2019/12/28(土) 19:26:56.38 ID:JZRtIqW4Q

1003 ：名無し野電車区 (ﾗｸﾍﾟｯ MMb7-GuTN [134.180.5.140])：2019/12/28(土) 16:49:19 ID:QGzVCbHVM.net

バスはオムニバスタウン絡みの補助金あったからじゃない
この間あいテレビよるマチ横河原線旅で、画面にJR東日本風LED表示器のCG出てて、アレ欲しいって思った

1004 ：名無し野電車区：2019/12/28(土) 19:14:18.41 ID:On5KylfN9
>>1003

あれか？

https://www.iyotetsu.co.jp/topics/press/2019/0125_grt4.pdf

135 ：回想774列車：2019/12/29(日) 22:17:10.90 ID:C3w7JGiOf

740 ：名無し野電車区 ：2019/08/26(月) 05:48:12.40 ID:Go8fDHY70.net
市駅のLED発車標って意味ある？
英語表示してないし、スクロールで読みにくい。(筐体のデザインはシンプルで優れてるけど)

https://pbs.twimg.com/media/DvzuKTaVYAAkoLK.jpg

741 ：名無し野電車区 ：2019/08/26(月) 10:20:48.10 ID:5BZn3glc0.net
>>740
せせこましいサイズで余計見づらい。

136 ：回想774列車：2019/12/30(月) 16:45:11.61 ID:H/hkFcVF8

740 ：名無し野電車区 ：2019/08/26(月) 05:48:12.40 ID:Go8fDHY70.net
市駅のLED発車標って意味ある？
英語表示してないし、スクロールで読みにくい。(筐体のデザインはシンプルで優れてるけど)

https://pbs.twimg.com/media/DvzuKTaVYAAkoLK.jpg

741 ：名無し野電車区 ：2019/08/26(月) 10:20:48.10 ID:5BZn3glc0.net
>>740
せせこましいサイズで余計見づらい。

137 ：回想774列車：2019/12/30(月) 16:49:05.81 ID:H/hkFcVF8

>>84-85>>88

あれか。

https://togetter.com/li/826554
https://www.iyotetsu.co.jp/information/LRT/

そんでもって、遂に、

【伊予鉄】市内電車全車両が新塗装に　 5/17

https://2nd-train.net/topics/article/23581/

138 ：回想774列車：2020/01/03(金) 16:28:12.60 ID:saR4/ulOW

>>84-85>>88

558 ：名無し野電車区 ：2019/05/29(水) 21:46:56.91 ID:psJHJzAoM.net
3か年計画とか言ってるけど、3年連続でなにがしか値上げ（割引廃止の実質値上げ含む）
しているんだから収入や営業利益は増えて当然ではないか？

2016年：ICカード割引廃止、ポイント制へ
2017年：ポイント還元率縮小、リムジンバス特別料金徴収開始、愛媛国体特需もあり
2018年：本町線減便、定期券値上げ
2019年：路線バス減便

139 ：回想774列車：2020/01/03(金) 17:46:20.95 ID:saR4/ulOW

>>1

90年代後半の、伊予鉄

https://togetter.com/li/1162271
http://chiezou.la.coocan.jp/iyotetsu/index.htm

2002年　デビュー当時の、2100系

http://kazmal03.ie-t.net/1122_iyo01.html

今や、あれや。

https://togetter.com/li/826554
https://www.iyotetsu.co.jp/information/LRT/
https://2nd-train.net/topics/article/23581/

140 ：回想774列車：2020/01/04(土) 18:33:03.74 ID:8TqybANSh

>>1

90年代後半の、伊予鉄

https://togetter.com/li/1162271
http://chiezou.la.coocan.jp/iyotetsu/index.htm

2002年　デビュー当時の、2100系

http://kazmal03.ie-t.net/1122_iyo01.html

今や、あれや。

https://togetter.com/li/826554
https://www.iyotetsu.co.jp/information/LRT/
https://2nd-train.net/topics/article/23581/

141 ：回想774列車：2020/01/04(土) 20:07:36.11 ID:Xcc5zyLfg

1003 ：名無し野電車区 (ﾗｸﾍﾟｯ MMb7-GuTN [134.180.5.140])：2019/12/28(土) 16:49:19 ID:QGzVCbHVM.net

バスはオムニバスタウン絡みの補助金あったからじゃない
この間あいテレビよるマチ横河原線旅で、画面にJR東日本風LED表示器のCG出てて、アレ欲しいって思った

1004 ：名無し野電車区：2019/12/28(土) 19:14:18.41 ID:On5KylfN9
>>1003

あれか？

https://www.iyotetsu.co.jp/topics/press/2019/0125_grt4.pdf

142 ：回想774列車：2020/01/07(火) 21:24:26.34 ID:jYAvLvqPJ

>>1

90年代後半の、伊予鉄

https://togetter.com/li/1162271
http://chiezou.la.coocan.jp/iyotetsu/index.htm

2002年　デビュー当時の、2100系

http://kazmal03.ie-t.net/1122_iyo01.html

今や、あれや。

https://togetter.com/li/826554
https://www.iyotetsu.co.jp/information/LRT/
https://2nd-train.net/topics/article/23581/

143 ：回想774列車：2020/01/08(水) 18:14:31.92 ID:/kYoS0iHp

1019 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f00-igEy [221.170.212.121])：2020/01/07(火) 15:44:24 ID:DApQspuv0.net[2/2]
オレンジ一色塗色が美しいと言っているところでおかしいと思ったが、

変な色にいじった車両の写真を投稿しているところをみると、本当に色彩感覚がおかしいことがわかる。

144 ：回想774列車：2020/01/08(水) 18:18:36.68 ID:/kYoS0iHp

>>142

1019 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f00-igEy [221.170.212.121])：2020/01/07(火) 15:44:24 ID:DApQspuv0.net[2/2]

オレンジ一色塗色が美しいと言っているところでおかしいと思ったが、

変な色にいじった車両の写真を投稿しているところをみると、本当に色彩感覚がおかしいことがわかる。

145 ：回想774列車：2020/01/08(水) 18:22:04.20 ID:/kYoS0iHp

>>142

1019 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f00-igEy [221.170.212.121])：2020/01/07(火) 15:44:24 ID:DApQspuv0.net[2/2]

オレンジ一色塗色が美しいと言っているところでおかしいと思ったが、

変な色にいじった車両の写真を投稿しているところをみると、本当に色彩感覚がおかしいことがわかる。

146 ：回想774列車：2020/01/08(水) 18:27:43.01 ID:/kYoS0iHp

>>139-140>>142

新型LRT車両が営業運転を開始しました！

2017.09.22

https://www.iyotetsu.co.jp/topics/17/LRT_ceremony.html

147 ：回想774列車：2020/01/08(水) 18:41:09.93 ID:/kYoS0iHp

>>111-113>>115

あれか？

http://www.hokutetsu.co.jp/

148 ：回想774列車：2020/01/08(水) 22:35:44.20 ID:78ynDd2FA

>>142

1019 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f00-igEy [221.170.212.121])：2020/01/07(火) 15:44:24 ID:DApQspuv0.net[2/2]

オレンジ一色塗色が美しいと言っているところでおかしいと思ったが、

変な色にいじった車両の写真を投稿しているところをみると、本当に色彩感覚がおかしいことがわかる。

149 ：回想774列車：2020/01/11(土) 21:32:37.27 ID:rPjA4al+m

【宇多田800万枚?】　TK小室を公開処刑した既得権益
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/msaloon/1576461919/l50

150 ：回想774列車：2020/01/14(火) 13:45:36.08 ID:HrK33tS+W

クソジジイ社長

750 ：名無し野電車区 ：2019/09/07(土) 08:18:53.75 ID:BhoRSQOD0.net
踊ってます、社長
https://www.iyotetsu.co.jp/sp/recruit/special/matsuri2019/img/odori02.jpg

751 ：名無し野電車区 ：2019/09/07(土) 09:31:56.43 ID:4NlJgMnY0.net
社長って躁病の気があるんじゃ？
なんか悪ノリが目立つ。

752 ：名無し野電車区 ：2019/09/07(土) 12:49:12.67 ID:DVgAurmdd.net
>>751
あると思うよ
空元気だと考えると合点がいくことない？

753 ：名無し野電車区 ：2019/09/07(土) 22:36:28.69 ID:9aM+KKNp0.net
四国運輸局管轄の鉄道事業者（JR以外）を対象とした消費税相当額分の値上げで、
パブコメで出されたコメントの7件のうち6件が伊予鉄向け。

754 ：名無し野電車区 ：2019/09/08(日) 00:18:43.03 ID:f2ExNHQN0.net[1/2]
>>753
うち、1件は社長を直接批判

755 ：名無し野電車区 ：2019/09/08(日) 08:10:45.60 ID:ViKQQFFld.net
>>754
批判されても、批判してる方がオカシイと思ってるから、治らんのだろうな

151 ：回想774列車：2020/01/14(火) 13:46:45.41 ID:HrK33tS+W

>>142

1019 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f00-igEy [221.170.212.121])：2020/01/07(火) 15:44:24 ID:DApQspuv0.net[2/2]

オレンジ一色塗色が美しいと言っているところでおかしいと思ったが、

変な色にいじった車両の写真を投稿しているところをみると、本当に色彩感覚がおかしいことがわかる。

152 ：回想774列車：2020/02/24(月) 20:47:47 ID:SIxAQSW5.net

オール京王なんて昨日今日のことじゃなくて
もう30年以上になるでしょ

153 ：回想774列車：2020/03/23(月) 15:21:03.59 ID:xLyc8kAV.net

30YME

154 ：回想774列車：2020/05/08(金) 22:51:18 ID:mK9D9hOD.net

1985年頃、道後温泉駅にあった東京ハワイグループの広告が忘れられない
コピーが『アナタの夜をリードする』ｗ

155 ：回想774列車：2020/06/21(日) 21:19:40.36 ID:ePnLJKi2.net

何の会社なんだｗ

156 ：回想774列車：2020/07/25(土) 21:26:18.30 ID:dcS0eLGv.net

まだ京王が中古車セールスに力を入れる前から買い込んでたね

157 ：回想774列車：2020/08/15(土) 04:54:31.90 ID:z2BWZf/l.net

井の頭線1800な
あれは張上げ屋根で見た目スマート、蛍光灯扇風機付きで他からは抜きん出てた
転入組ではピカ一

158 ：回想774列車：2020/09/15(火) 20:52:47.74 ID:IUxk0OC3.net

長野電鉄1100には勝てまい

159 ：回想774列車：2020/09/15(火) 23:17:58.37 ID:tJvAvf+y.net

１両だけ買ったのが謎
それを600と組ませたのがもっと謎だ

160 ：回想774列車：2020/09/16(水) 18:45:06.90 ID:BMc5mfaL.net

出物がそれしかなかった

161 ：回想774列車：2021/01/09(土) 18:38:12.71 ID:TGB98QuM.net

長野から来た車はドアが両開きで格好良かったし

162 ：回想774列車：2021/01/09(土) 20:17:53.85 ID:aV9D0GdK.net

長野でのデビュー当時は特急と間違われて乗らない人がいたくらいだと言うからよっぽどだ

163 ：回想774列車：2021/01/12(火) 21:40:21.72 ID:AEh3UTpT.net

>>34
✕市駅→〇松山市駅

164 ：回想774列車：2021/01/12(火) 22:09:20.94 ID:BAYhZeIF.net

○○市駅を単に「市駅」と略すのは松山に限らずよくあることでは？

165 ：回想774列車：2021/01/13(水) 13:29:38.62 ID:otdDcuqN.net

ジーゼル機関車非電化の頃が話題にならない
客車も延長改造した

166 ：回想774列車：2021/01/16(土) 15:38:03.98 ID:PsW8bBab.net

>>161
>>159後段の答えにはなってないね

167 ：回想774列車：2021/01/17(日) 17:53:31.95 ID:k2hksnY/.net

豊橋が全部買わなかったから　その一両をもらった

168 ：回想774列車：2021/01/23(土) 20:13:56.27 ID:l2LFXS0T.net

長野→伊予

りんごカラー→みかんカラー

169 ：回想774列車：2021/04/11(日) 16:38:08.09 ID:FD7+Gbip.net

豊鉄が当時２連しか入れなかったから
やむなく１両は外した
長電はお徳用と称して残り１両のセールスをかけたら
伊予鉄が手を上げた

みたいな？

170 ：回想774列車：2021/04/12(月) 11:11:01.58 ID:ZaqUXaSE.net

銚子電鉄に行くと京王→伊予からきた車両に乗ることが出来る。
楽しい限りだ。

171 ：回想774列車：2021/04/13(火) 02:42:07.39 ID:8Rn1tgqR.net

四国四県から大勢のファンが駆け付けるほどの人気球団になってたら
オリックスと合併なんかせずに済んだかもね
もしも近鉄バファローズの代わりに伊予鉄バファローズが誕生していたら
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/meikyu/1618248824/

172 ：回想774列車：2021/04/17(土) 18:03:18.44 ID:Z86Z7DYt.net

>>169
たった１両のためにほうぼうにセールスなんかかけるか？
そんなヒマじゃないだろ

173 ：回想774列車：2021/04/17(土) 18:09:39.10 ID:FiiqOZLB.net

民鉄協で告知すれば済む話

174 ：回想774列車：2021/04/30(金) 13:38:22.37 ID:L1x717Bu.net

>>34
✕市駅→○松山市駅

175 ：回想774列車：2021/05/03(月) 12:12:18.92 ID:cmo5SrRB.net

今のオレンジ一色塗装、暑苦しい。
戻してほしい

176 ：回想774列車：2021/06/22(火) 21:19:41.76 ID:FyBzZB+H.net

でも長野から来た電車はとても綺麗だった

177 ：回想774列車：2021/06/22(火) 21:59:12.29 ID:mutTbxGb.net

長野でも最初特急と間違えられたというだけのことはある

178 ：回想774列車：2021/06/24(木) 20:23:25.24 ID:cv6u6q+0.net

いやいや伊予鉄のピカイチはやはりモハ600オリジナルですよ
大手からボロを買い集めたりせず集中投資でこれを増備して欲しかった

179 ：回想774列車：2021/09/30(木) 22:34:13.50 ID:SCtx2/UC.net

京急400はかなりの粗悪車だったと保育社日本の私鉄に記述があった

180 ：回想774列車：2021/11/13(土) 09:17:05.60 ID:Db2QU+0yd

266 ：名無し野電車区：2021/11/09(火) 15:54:33.57 ID:lUeV4hy6.net
本町線がこの先生き残るには

271 ：名無し野電車区：2021/11/09(火) 19:39:10.43 ID:/JJbECg8.net
>>266
30m延ばして本町7丁目を、作る　これでok
やる気なら古町から4丁目まで線引いて堀端は廃止 ちびちび延長して観光港までいく
292 ：名無し野電車区：2021/11/13(土) 09:13:36.97 ID:6Zp2aXx0m
>>271　それ、土日祝の、全便運休

雨の日の、郊外電車の遅延の、原因は、
変電所と線路の、改修工事による、

モーターの、わかりやすい馬力不足
例

610系・700系 → 75kw

3000系 → 120kw

181 ：回想774列車：2021/11/25(木) 18:31:04.84 ID:epFXm35RZ

>>1

90年代後半の、伊予鉄
https://togetter.com/li/1162271
http://chiezou.la.coocan.jp/iyotetsu/index.htm

2002年　デビュー直後の、2100系
http://kazmal.starfree.jp/1122_iyo01.html

http://itoyo-net.com/train/iyo.html
今や、あれや。
https://togetter.com/li/826554
https://www.iyotetsu.co.jp/information/LRT/
https://2nd-train.net/topics/article/23581/
https://2nd-train.net/topics/article/33348/

182 ：回想774列車：2021/12/08(水) 21:39:18.51 ID:Gm7F1QptN

今年の廃車は、73号と、74号

183 ：回想774列車：2021/12/08(水) 20:46:55.17 ID:4XtxM2K/.net

>>175
人よんで「末期色（真っ黄色）」

184 ：回想774列車：2021/12/09(木) 23:59:48.99 ID:AfBPCHAzx

【ワクチン】接種を拒否するのは一体なぜ？「専門家の意見より自分の考えの方が正しい」「他人は死ぬかもしれないが自分は死なない」★19 [神★]

10ニューノーマルの名無しさん2021/12/09(木) 09:02:59.79ID:cJ7106t00
じゃあさっさとまともな逃げない
専門家とやらを連れてきてよwww

11ニューノーマルの名無しさん2021/12/09(木) 09:03:08.02ID:alSrbPn+0
専門家の意見を聞かないと言えば、菅義偉

12ニューノーマルの名無しさん2021/12/09(木) 09:04:26.84ID:cJ7106t00
>>11
都合の悪い専門家はクビにする自民と変わらないだろw

19ニューノーマルの名無しさん2021/12/09(木) 09:05:45.85ID:JJTKl3Xp0
専門家ってなんの専門家だよ
ワクチンの専門家なら成分教えろよ

42ニューノーマルの名無しさん2021/12/09(木) 09:13:01.12ID:xChzzNG50
>>10-12、>>19
スクール心理カウンセラー

＞＞心理学の専門家が解説しました。←これが気分屋

https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1639007962/

185 ：回想774列車：2021/12/14(火) 05:49:29.13 ID:F2MLBWbkG

>>182

ここ全部やろ、あれ。
https://togetter.com/li/826554
https://www.iyotetsu.co.jp/information/LRT/
https://2nd-train.net/topics/article/23581/
https://2nd-train.net/topics/article/33348/

186 ：回想774列車：2021/12/14(火) 05:51:19.26 ID:F2MLBWbkG

【ワクチン】接種を拒否するのは一体なぜ？「専門家の意見より自分の考えの方が正しい」「他人は死ぬかもしれないが自分は死なない」★19 [神★]

10ニューノーマルの名無しさん2021/12/09(木) 09:02:59.79ID:cJ7106t00
じゃあさっさとまともな逃げない
専門家とやらを連れてきてよwww

11ニューノーマルの名無しさん2021/12/09(木) 09:03:08.02ID:alSrbPn+0
専門家の意見を聞かないと言えば、菅義偉←ここ

12ニューノーマルの名無しさん2021/12/09(木) 09:04:26.84ID:cJ7106t00
>>11
都合の悪い専門家はクビにする自民と変わらないだろw

19ニューノーマルの名無しさん2021/12/09(木) 09:05:45.85ID:JJTKl3Xp0
専門家ってなんの専門家だよ
ワクチンの専門家なら成分教えろよ

42ニューノーマルの名無しさん2021/12/09(木) 09:13:01.12ID:xChzzNG50
>>10-12、>>19
スクール心理カウンセラー

＞＞心理学の専門家が解説しました。←これが気分屋

https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1639007962/

187 ：回想774列車：2021/12/16(木) 12:10:29.99 ID:Xn85KPITZ

266 ：名無し野電車区：2021/11/09(火) 15:54:33.57 ID:lUeV4hy6.net
本町線がこの先生き残るには

271 ：名無し野電車区：2021/11/09(火) 19:39:10.43 ID:/JJbECg8.net
>>266
30m延ばして本町7丁目を、作る　これでok
やる気なら古町から4丁目まで線引いて堀端は廃止 ちびちび延長して観光港までいく
292 ：名無し野電車区：2021/11/13(土) 09:13:36.97 ID:6Zp2aXx0m
>>271　それ、土日祝の、全便運休

雨の日の、郊外電車の遅延の、原因は、
変電所と線路の、改修工事による、

モーターの、わかりやすい馬力パワー不足
例

610系・700系 → 75kw ←市内電車は、60Kw

3000系 → 120kw

188 ：回想774列車：2022/01/24(月) 21:10:13.98 ID:Bp6UiURB.net

>>179
戦後混乱期に製造された車はみんなそうなの

189 ：回想774列車：2022/02/23(水) 13:26:47.25 ID:lC4Rutwm.net

>>178
マニア視点だと前面も側面も窓配置にイマイチ感がないかい？
その点は長電のほうに一日の長があった

190 ：回想774列車：2022/02/27(日) 19:18:22.97 ID:si5EzTTp+

>>181>>185>>187

上毛電鉄
https://www.jomorailway.com/
上毛電鉄とは？
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%8A%E6%AF%9B%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93#%E5%A4%96%E9%83%A8%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%AF
https://www.city.maebashi.gunma.jp/
https://twitter.com/maebashi_anzen
https://www.facebook.com/maebashicity
https://www.maebashi-cvb.com/

191 ：回想774列車：2022/03/01(火) 09:09:26.33 ID:pgQ63qOew

仕事行って来ます💓宇都宮順

192 ：回想774列車：2022/03/02(水) 21:48:08.29 ID:bjTeBch/j

>>150-151>>181>>185>>187

上毛電鉄
https://www.jomorailway.com/
上毛電鉄とは？
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%8A%E6%AF%9B%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93#%E5%A4%96%E9%83%A8%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%AF
https://www.city.maebashi.gunma.jp/
https://twitter.com/maebashi_anzen
https://www.facebook.com/maebashicity
https://www.maebashi-cvb.com/

193 ：回想774列車：2022/03/15(火) 16:21:40.80 ID:KC6b5N56E

>>150-151>>181>>185>>187>>190>>192

ここは治外法権の、行方不明者の、

無責任の鉄道会社やからな。

194 ：回想774列車：2022/03/19(土) 05:23:34.30 ID:JdB84UOx.net

前面は市内線50型後期車そのものだが何か不具合でもあるか

195 ：回想774列車：2022/05/09(月) 23:51:35.33 ID:oouQAYQR.net

ドアが端面に寄り過ぎ

196 ：回想774列車：2022/06/18(土) 13:54:45.69 ID:7YauqPiN.net

>>107
今となっては本当になにもなくなったし、爺さんには先見の明があるね。

197 ：回想774列車：2022/06/18(土) 14:58:30.78 ID:djvoULa4.net

「なにもなくなった」って、どういうこと？
地元民じゃないので教えて下さい。

あと余談だけど、「先見の明」っていう語は
対応を早くから実行していたというポジ的な語であって、
悪化を予言していたようなときには使わないよ。

198 ：回想774列車：2022/06/19(日) 15:14:32.87 ID:F209E/j4.net

>>197
ICカード
　2016年に10%割引廃止、ポイント付与制となるも還元率2%に
　その後、1%→2021年から0%に。

199 ：回想774列車：2022/06/20(月) 15:42:31.73 ID:rsfX12kb.net

バス特もなくなったし全国的風潮だ

200 ：回想774列車：2022/06/26(日) 00:36:54.66 ID:Ap0xFOOyp

ここで、真っ赤になった原因が

国泰寺（こくたいじ）は、富山県高岡市にある座禅寺で、
臨済宗　国泰寺派の本山。山号は摩頂山。本尊は釈迦如来。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E6%B3%B0%E5%AF%BA_(%E9%AB%98%E5%B2%A1%E5%B8%82)

臨済宗　国泰寺 (富山県高岡市)
https://www.kokutaiji.jp/index.html
https://www.oota-amaharashi.jp/nature_culture_history/kokutaiji.html
https://www.oota-amaharashi.jp/index.html
万葉線
https://www.manyosen.co.jp/
高岡市
https://www.city.takaoka.toyama.jp/
https://twitter.com/takaokacity
https://www.facebook.com/takaokacity/
射水市　https://www.city.imizu.toyama.jp/
https://twitter.com/imizukouhou
なんですって、https://www.instagram.com/imizushizuku/

実質、万葉鉄道？

201 ：回想774列車：2022/06/28(火) 01:48:07.64 ID:qJLTf/Kd/

>>180-181>>185
>>186  臨済宗の坊さんだろ。真っ赤になった原因が

国泰寺（こくたいじ）は、富山県高岡市にある座禅寺で、
臨済宗　国泰寺派の本山。山号は摩頂山。本尊は釈迦如来。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E6%B3%B0%E5%AF%BA_(%E9%AB%98%E5%B2%A1%E5%B8%82)

臨済宗　国泰寺 (富山県高岡市)
https://www.kokutaiji.jp/index.html
https://www.oota-amaharashi.jp/nature_culture_history/kokutaiji.html
https://www.oota-amaharashi.jp/index.html
万葉線
https://www.manyosen.co.jp/
富山県　高岡市
https://www.city.takaoka.toyama.jp/
https://twitter.com/takaokacity
https://www.facebook.com/takaokacity/
射水市　https://www.city.imizu.toyama.jp/
https://twitter.com/imizukouhou
なんですって、https://www.instagram.com/imizushizuku/

実質、万葉鉄道？

202 ：回想774列車：2022/06/29(水) 20:56:23.30 ID:LUKf/WD2D

>>180-181>>185>>186
臨済宗の坊さんだろ。真っ赤になった原因が

国泰寺（こくたいじ）は、富山県高岡市にある座禅寺で、
臨済宗　国泰寺派の本山。山号は摩頂山。本尊は釈迦如来。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E6%B3%B0%E5%AF%BA_(%E9%AB%98%E5%B2%A1%E5%B8%82)

臨済宗　国泰寺 (富山県高岡市)
https://www.kokutaiji.jp/index.html
https://www.oota-amaharashi.jp/nature_culture_history/kokutaiji.html
https://www.oota-amaharashi.jp/index.html
万葉線
https://www.manyosen.co.jp/
富山県　高岡市
https://www.city.takaoka.toyama.jp/
https://twitter.com/takaokacity、https://www.facebook.com/takaokacity/
射水市　https://www.city.imizu.toyama.jp/
https://twitter.com/imizukouhou

なんですって、https://www.instagram.com/imizushizuku/
実質、万葉鉄道？

203 ：回想774列車：2022/06/30(木) 17:39:53.77 ID:V9IYHkaC.net

臨済宗の坊さんだろ。真っ赤になった原因が

国泰寺（こくたいじ）は、富山県高岡市にある座禅寺で、
臨済宗　国泰寺派の本山。山号は摩頂山。本尊は釈迦如来。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E6%B3%B0%E5%AF%BA_(%E9%AB%98%E5%B2%A1%E5%B8%82)
臨済宗　国泰寺 (富山県高岡市)
https://www.kokutaiji.jp/index.html
https://www.oota-amaharashi.jp/nature_culture_history/kokutaiji.html
https://www.oota-amaharashi.jp/index.html
万葉線
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富山県　高岡市
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https://www.facebook.com/takaokacity/
射水市　https://www.city.imizu.toyama.jp/
https://twitter.com/imizukouhou
なんですって、https://www.instagram.com/imizushizuku/

実質、万葉鉄道？
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204 ：回想774列車：2022/06/30(木) 18:25:21.38 ID:T8NX6cK8.net

>>198
どうもありがとう。わかりました。

205 ：回想774列車：2022/07/04(月) 02:55:10.83 ID:D4JrqAT1D

>>180-181>>186

臨済宗の坊さんだろ。真っ赤になった原因が

国泰寺（こくたいじ）は、富山県高岡市にある座禅寺で、
臨済宗　国泰寺派の本山。山号は摩頂山。本尊は釈迦如来。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E6%B3%B0%E5%AF%BA_(%E9%AB%98%E5%B2%A1%E5%B8%82)

臨済宗　国泰寺 (富山県高岡市)
https://www.kokutaiji.jp/index.html
https://www.oota-amaharashi.jp/nature_culture_history/kokutaiji.html
https://www.oota-amaharashi.jp/index.html
万葉線
https://www.manyosen.co.jp/
富山県　高岡市
https://www.city.takaoka.toyama.jp/
https://twitter.com/takaokacity、https://www.facebook.com/takaokacity/
射水市　https://www.city.imizu.toyama.jp/
https://twitter.com/imizukouhou

なんですって、https://www.instagram.com/imizushizuku/
実質、万葉鉄道？

206 ：回想774列車：2022/07/04(月) 16:09:16.57 ID:0PIwV9g12

>>175、>>181、>>185
臨済宗の坊さんの、万葉線に飲み込まれた影響が、

>>185 真っ赤になった原因

国泰寺（こくたいじ）は、富山県高岡市にある座禅寺で、
臨済宗　国泰寺派の本山。山号は摩頂山。本尊は釈迦如来。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E6%B3%B0%E5%AF%BA_(%E9%AB%98%E5%B2%A1%E5%B8%82)
臨済宗　国泰寺 (富山県高岡市)
https://www.kokutaiji.jp/index.html
https://www.oota-amaharashi.jp/nature_culture_history/kokutaiji.html
https://www.oota-amaharashi.jp/index.html
万葉線
https://www.manyosen.co.jp/
万葉線とは
企業
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%87%E8%91%89%E7%B7%9A_(%E4%BC%81%E6%A5%AD)
路線
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%87%E8%91%89%E7%B7%9A
松山を悩ます、臨済宗　エンドレス無限ループ式お鈴
http://www.kuroshio381.com/eki2-manyo.html
富山県　高岡市
https://www.city.takaoka.toyama.jp/
https://twitter.com/takaokacity、https://www.facebook.com/takaokacity/
射水市　https://www.city.imizu.toyama.jp/
https://twitter.com/imizukouhou
なんですって、https://www.instagram.com/imizushizuku/

実質、万葉鉄道？

207 ：回想774列車：2022/07/04(月) 16:22:56.71 ID:0PIwV9g12

>>175、>>181、>>185
臨済宗の坊さんの、万葉線に飲み込まれた影響が、

>>185 赤色の原因

国泰寺（こくたいじ）は、富山県高岡市にある座禅寺で、
臨済宗　国泰寺派の本山。山号は摩頂山。本尊は釈迦如来。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E6%B3%B0%E5%AF%BA_(%E9%AB%98%E5%B2%A1%E5%B8%82)
臨済宗　国泰寺 (富山県高岡市)
https://www.kokutaiji.jp/index.html
https://www.oota-amaharashi.jp/nature_culture_history/kokutaiji.html
https://www.oota-amaharashi.jp/index.html
万葉線
https://www.manyosen.co.jp/
万葉線とは
企業
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%87%E8%91%89%E7%B7%9A_(%E4%BC%81%E6%A5%AD)
路線
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%87%E8%91%89%E7%B7%9A
松山を悩ます、臨済宗　エンドレス無限ループ式お鈴
http://www.kuroshio381.com/eki2-manyo.html
富山県　高岡市
https://www.city.takaoka.toyama.jp/
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射水市　https://www.city.imizu.toyama.jp/
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実質、万葉鉄道？

208 ：回想774列車：2022/07/05(火) 18:27:18.10 ID:5N7bddCi6

臨済宗の坊さんだろ。真っ赤になった原因が

国泰寺（こくたいじ）は、富山県高岡市にある座禅寺で、
臨済宗　国泰寺派の本山。山号は摩頂山。本尊は釈迦如来。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E6%B3%B0%E5%AF%BA_(%E9%AB%98%E5%B2%A1%E5%B8%82)
臨済宗　国泰寺 (富山県高岡市)
https://www.kokutaiji.jp/index.html
https://www.oota-amaharashi.jp/nature_culture_history/kokutaiji.html
https://www.oota-amaharashi.jp/index.html
万葉線
https://www.manyosen.co.jp/
富山県　高岡市
https://www.city.takaoka.toyama.jp/
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実質、万葉鉄道？

209 ：回想774列車：2022/07/05(火) 20:19:12.45 ID:5N7bddCi6

全メディアと政府が、怒り狂って　高速バス停止だって。

高岡ベース/Takaoka base　　@Takaokabase
いまだにそうなんだ。県内でも楽しいのは確かだ。
https://twitter.com/Takaokabase/status/1543543334743920641?cxt=HHwWgsCqrYSf4usqAAAA
onikuro(yonsama)　@onikuro96　返信先: @Takaokabaseさん
私の世代では立山少年自然の家と呉羽少年自然の家でしたね。
今考えると県外は羨ましいですね🤩　午後9:53 · 2022年7月3日·Twitter for iPhone
ライブドアニュース　@livedoornews
【なるほど】ゼンリンの全国調査で判明 富山・石川の小学校に修学旅行が無い説
https://news.livedoor.com/article/detail/22438805/
石川、富山県の教育委員会に確認したところ、
修学旅行は無く、代わりに県内の「少年自然の家」などの施設に泊まるのだという。
午前10:10 · 2022年7月3日·Twitter Web App
YUMIKO.Y＠星海企業落選 ＆ 塵の会は土曜日東２Ｐ11b　@ginkoji
返信先: @livedoornewsさん, @ZENRIN_officialさん
確かに。　私（富山県）は立山。
ただし私の学年は、肺活量が低いという事で雄山登山は無く、
室堂・地獄谷止まりでしたねぇ（4つ上の兄は雄山頂上まで登ってます）
息子（石川県）は大杉だったか、白山麓だったか🤔中学も能登の青少年の家だったような気がする
午前10:32 · 2022年7月3日·Twitter Web App
https://twitter.com/ginkoji/status/1543407271572410370

210 ：回想774列車：2022/07/05(火) 20:25:44.37 ID:jtb7LGa3.net

臨済宗の坊さんだろ。真っ赤になった原因が

国泰寺（こくたいじ）は、富山県高岡市にある座禅寺で、
臨済宗　国泰寺派の本山。山号は摩頂山。本尊は釈迦如来。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E6%B3%B0%E5%AF%BA_(%E9%AB%98%E5%B2%A1%E5%B8%82)
臨済宗　国泰寺 (富山県高岡市)
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211 ：回想774列車：2022/07/05(火) 21:32:29.47 ID:jtb7LGa3.net

臨済宗の坊さんだろ。真っ赤な原因が

国泰寺（こくたいじ）は、富山県高岡市にある座禅寺で、
臨済宗　国泰寺派の本山。山号は摩頂山。本尊は釈迦如来。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E6%B3%B0%E5%AF%BA_(%E9%AB%98%E5%B2%A1%E5%B8%82)

臨済宗　国泰寺 (富山県高岡市)
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212 ：回想774列車：2022/07/05(火) 22:54:02 ID:jtb7LGa3.net

臨済宗の坊さんだろ。真っ赤な原因が

国泰寺（こくたいじ）は、富山県高岡市にある座禅寺で、
臨済宗　国泰寺派の本山。山号は摩頂山。本尊は釈迦如来。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E6%B3%B0%E5%AF%BA_(%E9%AB%98%E5%B2%A1%E5%B8%82)

臨済宗　国泰寺 (富山県高岡市)
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213 ：回想774列車：2022/07/08(金) 00:11:10.81 ID:mh9WMxYb.net

臨済宗の坊さんだろ。真っ赤な原因が

国泰寺（こくたいじ）は、富山県高岡市にある座禅寺で、
臨済宗　国泰寺派の本山。山号は摩頂山。本尊は釈迦如来。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E6%B3%B0%E5%AF%BA_(%E9%AB%98%E5%B2%A1%E5%B8%82)

臨済宗　国泰寺 (富山県高岡市)
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214 ：回想774列車：2022/07/08(金) 00:50:26.87 ID:mh9WMxYb.net

臨済宗の坊さんだろ。真っ赤な原因が

国泰寺（こくたいじ）は、富山県高岡市にある座禅寺で、
臨済宗　国泰寺派の本山。山号は摩頂山。本尊は釈迦如来。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E6%B3%B0%E5%AF%BA_(%E9%AB%98%E5%B2%A1%E5%B8%82)

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215 ：回想774列車：2022/07/08(金) 07:09:20.63 ID:mh9WMxYb.net

臨済宗の坊さんだろ。真っ赤になった原因が

国泰寺（こくたいじ）は、富山県高岡市にある座禅寺で、
臨済宗　国泰寺派の本山。山号は摩頂山。本尊は釈迦如来。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E6%B3%B0%E5%AF%BA_(%E9%AB%98%E5%B2%A1%E5%B8%82)

臨済宗　国泰寺 (富山県高岡市)
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216 ：回想774列車：2022/07/08(金) 09:09:31 ID:5KrogGwx.net

アタマおかしいのか3連投もしやがってこのマルチ野郎は
マルチの許容範囲は1スレ1レス

217 ：回想774列車：2022/07/08(金) 09:17:52 ID:98sL8yVL.net

相手の思うつぼ

218 ：回想774列車：2022/07/09(土) 02:57:40.47 ID:ifgIhO0O.net

本当のことじゃないって自分で言ってるみたいなものなのに
嘘も百回言えばを地で行ってる

219 ：回想774列車：2022/07/10(日) 06:02:12.67 ID:gjHnxg5R.net

臨済宗の坊さんだろ。真っ赤な原因が

国泰寺（こくたいじ）は、富山県高岡市にある座禅寺で、
臨済宗　国泰寺派の本山。山号は摩頂山。本尊は釈迦如来。
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臨済宗　国泰寺 (富山県高岡市)
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220 ：回想774列車：2022/07/12(火) 16:17:51.38 ID:zAgXdxymu

社長　怒り狂って、

路線バス　またまた大幅値上げ！？

路線バスの運賃改定について（8/1〜）　2022.07.12

バス輸送の安全確保、上昇する原油価格など増大する運行経費への対応のため、運賃改定を実施いたします。

１．実施日
2022年8月1日（月）

２．実施内容
�@初乗り運賃
市内中心部　170円→180円
郊外部　　　160円→180円
�A対キロ区間運賃
営業キロに応じて、各区間運賃を改定いたします。
※値上率　片道普通運賃 平均：7.4％

https://www.iyotetsu.co.jp/topics/22/0801.html

221 ：回想774列車：2022/07/14(木) 07:46:47.09 ID:Urmna2oOe

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国泰寺（こくたいじ）は、富山県高岡市にある座禅寺で、
臨済宗　国泰寺派の本山。山号は摩頂山。本尊は釈迦如来。
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222 ：回想774列車：2022/07/14(木) 10:55:05.60 ID:rTJyJMP4b

臨済宗の坊さんだろ。真っ赤な原因が

国泰寺（こくたいじ）は、富山県高岡市にある座禅寺で、
臨済宗　国泰寺派の本山。山号は摩頂山。本尊は釈迦如来。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E6%B3%B0%E5%AF%BA_(%E9%AB%98%E5%B2%A1%E5%B8%82)
臨済宗　国泰寺 (富山県高岡市)
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223 ：回想774列車：2022/07/14(木) 11:01:21.00 ID:5d/XmU6I.net

臨済宗の坊さんだろ。真っ赤な原因が

国泰寺（こくたいじ）は、富山県高岡市にある座禅寺で、
臨済宗　国泰寺派の本山。山号は摩頂山。本尊は釈迦如来。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E6%B3%B0%E5%AF%BA_(%E9%AB%98%E5%B2%A1%E5%B8%82)

臨済宗　国泰寺 (富山県高岡市)
https://www.kokutaiji.jp/index.html
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224 ：回想774列車：2022/07/16(土) 17:26:15.70 ID:zpTXcvzG3

路線バス　またまた大幅値上げ！？

真っ赤になった原因が、

北陸鉄道
http://www.hokutetsu.co.jp/
https://www.instagram.com/hokuriku_railroad/

225 ：回想774列車：2022/07/17(日) 18:04:30.41 ID:L7gR+RIJ.net

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臨済宗　国泰寺派の本山。山号は摩頂山。本尊は釈迦如来。
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226 ：回想774列車：2022/07/18(月) 13:24:53.86 ID:8752FtKd.net

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臨済宗　国泰寺派の本山。山号は摩頂山。本尊は釈迦如来。
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227 ：回想774列車：2022/07/20(水) 05:08:15 ID:p+bKdEXk.net

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臨済宗　国泰寺派の本山。山号は摩頂山。本尊は釈迦如来。
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228 ：回想774列車：2022/07/24(日) 14:34:27.62 ID:lYkFSDvS.net

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国泰寺（こくたいじ）は、富山県高岡市にある座禅寺で、
臨済宗　国泰寺派の本山。山号は摩頂山。本尊は釈迦如来。
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229 ：回想774列車：2022/07/24(日) 15:13:48.29 ID:lYkFSDvS.net

臨済宗の坊さんだろ。真っ赤な原因が

国泰寺（こくたいじ）は、富山県高岡市にある座禅寺で、
臨済宗　国泰寺派の本山。山号は摩頂山。本尊は釈迦如来。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E6%B3%B0%E5%AF%BA_(%E9%AB%98%E5%B2%A1%E5%B8%82)

臨済宗　国泰寺 (富山県高岡市)
https://www.kokutaiji.jp/index.html
https://www.oota-amaharashi.jp/nature_culture_history/kokutaiji.html
https://www.oota-amaharashi.jp/index.html
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富山県　高岡市
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射水市　https://www.city.imizu.toyama.jp/
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なんですって、
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230 ：回想774列車：2022/08/02(火) 08:30:38.39 ID:8mpUsAVPu

糸魚川大火災による,　松山市内での、大喧嘩と、

激しい責任擦り付け合い原因が　永田町、霞が関、国会

糸魚川大火災 火元のラーメン屋店主「鍋を火にかけたまま外出したら火事になった」 [646881113]
http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/poverty/1482487568/
【衝撃】空襲のような大火事　糸魚川大火災の火元、中華屋が空焚きして留守にしてた理由はコレ？
http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1482576464/
糸魚川大火事、被狂害者がミュージカル化「何も残らなかった…」「「自分の家が焼けるなんて！」中狂ラーメン屋への私刑か [399583221]
http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/poverty/1512804532/0-
糸魚川大火事に、火事場泥棒が現れる 男性が仏具２点盗まれる [402859164]
http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/poverty/1482756386/
糸魚川大火事で火事場泥棒　仏具2点　盗まれる
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1482746252

231 ：回想774列車：2022/08/02(火) 08:40:29.12 ID:8mpUsAVPu

臨済宗の坊さんだろ。真っ赤な原因が

日本ら愛するなら戦争で止めろ
https://www.facebook.com/%E4%B8%87%E8%91%89%E7%B7%9A%E3%82%92%E6%84%9B%E3%81%99%E3%82%8B%E4%BC%9A-101937381322919/?modal=admin_todo_tour

国泰寺（こくたいじ）は、富山県高岡市にある座禅寺で、
臨済宗　国泰寺派の本山。山号は摩頂山。本尊は釈迦如来。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E6%B3%B0%E5%AF%BA_(%E9%AB%98%E5%B2%A1%E5%B8%82)

臨済宗　国泰寺 (富山県高岡市)
https://www.kokutaiji.jp/index.html
https://www.oota-amaharashi.jp/nature_culture_history/kokutaiji.html
https://www.oota-amaharashi.jp/index.html
万葉線
https://www.manyosen.co.jp/、https://twitter.com/Manyosen
富山県　高岡市
https://www.city.takaoka.toyama.jp/
https://twitter.com/takaokacity、https://www.facebook.com/takaokacity/
射水市　https://www.city.imizu.toyama.jp/
https://twitter.com/imizukouhou
https://www.instagram.com/imizushizuku/
なんですって、

実質、万葉鉄道？

232 ：回想774列車：2022/08/03(水) 16:05:57.66 ID:qohrs6K9B

臨済宗の坊さんだろ。真っ赤な原因が

日本ラ愛スルナラ戦争デ止メロ
https://www.facebook.com/%E4%B8%87%E8%91%89%E7%B7%9A%E3%82%92%E6%84%9B%E3%81%99%E3%82%8B%E4%BC%9A-101937381322919/?modal=admin_todo_tour

国泰寺（こくたいじ）は、富山県高岡市にある座禅寺で、
臨済宗　国泰寺派の本山。山号は摩頂山。本尊は釈迦如来。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E6%B3%B0%E5%AF%BA_(%E9%AB%98%E5%B2%A1%E5%B8%82)

臨済宗　国泰寺 (富山県高岡市)
https://www.kokutaiji.jp/index.html
https://www.oota-amaharashi.jp/nature_culture_history/kokutaiji.html
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万葉線
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富山県　高岡市
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なんですって、
実質、万葉鉄道？

233 ：回想774列車：2022/08/05(金) 20:56:12.18 ID:Eu/72R5IR

臨済宗の坊さんだろ。真っ赤な原因が

日本ラ愛スルナラ戦争デ止メロ
https://www.facebook.com/%E4%B8%87%E8%91%89%E7%B7%9A%E3%82%92%E6%84%9B%E3%81%99%E3%82%8B%E4%BC%9A-101937381322919/?modal=admin_todo_tour

国泰寺（こくたいじ）は、富山県高岡市にある座禅寺で、
臨済宗　国泰寺派の本山。山号は摩頂山。本尊は釈迦如来。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E6%B3%B0%E5%AF%BA_(%E9%AB%98%E5%B2%A1%E5%B8%82)
臨済宗　国泰寺 (富山県高岡市)
https://www.kokutaiji.jp/index.html
https://www.oota-amaharashi.jp/nature_culture_history/kokutaiji.html
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万葉線
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富山県　高岡市
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射水市　https://www.city.imizu.toyama.jp/
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なんですって、
実質、万葉鉄道？

234 ：回想774列車：2022/08/10(水) 18:58:47.80 ID:msbbwORq.net

『MOZU』（もず）は、TBSテレビとWOWOWの共同制作で放送された日本の刑事ドラマ。逢坂剛の小説『百舌の叫ぶ夜』『幻の翼』を原作とする。主演は西島秀俊。

原作　逢坂剛
『百舌の叫ぶ夜』『幻の翼』

東京・銀座の繁華街で爆弾による爆発事件が起こる。白昼の惨劇に多くの人々が巻き込まれ、警視庁公安部に所属する倉木警部の妻・千尋が犠牲になり死亡する。計画的なテロか、誤爆なのか、倉木は妻が死んだ理由を知るべく独自に捜査を開始する。

ノンキャリアで叩き上げの大杉警部補も事件を追う過程で、倉木とぶつかりながらも協力してゆくことになる。一方、爆発事件の現場に居合わせていた公安部の明星巡査部長は、特別任務である人物を追っていた。その人物はプロの殺し屋、新谷和彦。新谷は事件当日、サイバーテログループの幹部、筧俊三の暗殺を目的に尾行していたが、爆発に巻き込まれ行方をくらます。

筧は爆発で死亡。新谷は地方で瀕死の状態で発見され、記憶喪失になっていた。倉木、大杉、明星は津城警視正の指示のもとで公安部と刑事部の枠を超えて協力し、事件の鍵を握る重要人物として新谷を追う。そして筧の暗殺とICチップの回収を依頼していた大企業アテナセキュリティの東も、ICチップを手に入れるために新谷を追っていた。

やがて倉木たちは、爆発前に筧と会っていた謎の女の存在、千尋が精神を病む原因となった極秘捜査グラークα作戦の真相、夢に現れる都市伝説の「ダルマ」、そして殺し屋・新谷＝百舌の正体など無数の謎が絡み合う裏で、国家転覆を狙う恐るべき陰謀が隠されていることに気づく。

235 ：回想774列車：2022/08/21(日) 04:49:09.48 ID:ecdAr1wD.net

144 回想774列車 [sage] 2022/05/09(月) 23:51:35.33 ID:oouQAYQR
ドアが端面に寄り過ぎ


これこそワンマン運転に適した配置
モハ600は1958年製だから半世紀前以上も前に
図らずも合理化に向けての対策が始まっていたわけだ

236 ：回想774列車：2022/10/10(月) 04:49:09.70 ID:aMPjSiTv.net

憶測

237 ：回想774列車：2022/10/10(月) 20:46:38.11 ID:N7m3mN3K.net

伊代まだ16だと思料する

238 ：回想774列車：2022/10/10(月) 20:55:16.52 ID:IRbf0HUK.net

旧名の伊豫鐵道電氣というのが変なかんじ。

239 ：回想774列車：2022/10/16(日) 04:06:51.60 ID:d+5sMy7X.net

ワンマン運転向けにドアを端面に寄せる発想はまだこの当時にはなかった
たとえば地方私鉄向けにレディメイドされたといわれる日車標準タイプも将来のワンマン運転を先取りした車体諸元と言いながら袖部に座席を配置した
導入した松電・岳南・新潟・京福のその後は周知の通り

240 ：回想774列車：2022/10/17(月) 04:03:12.21 ID:SGU/WSFxj

１３５周年記念

>>181

241 ：回想774列車：2022/10/17(月) 20:02:19.36 ID:n02N95M2+

恵那市の集ストパシリが奇妙な指令lineを受け取った瞬間
スマホを取りだしLineを読み誰かを探す様に周りを見回している
https://gangstalkerhigai.fc2.net/img/mail-jusin-mimawasu-onna.jpg/

242 ：回想774列車：2022/10/18(火) 14:21:55.45 ID:8iYqqBWcl

市内電車ダイヤ改正についてのお知らせ（11/1〜）
2022.10.17
下記の通り市内電車のダイヤ改正を実施いたします。
1. 実施日
2022年11月1日（火）
市駅線
１２分　→　１０分
ｊｒ松山駅前
１２分　→　１５分
https://www.iyotetsu.co.jp/topics/22/1101.html

お問い合わせ　は、富山県高岡市役所 〒933-8601
富山県高岡市広小路7-50
電話番号：0766-20-1111
及び
富山県射水市役所
〒939-0294　富山県射水市新開発410番地1
電話番号 0766-51-6600
富山県　高岡市
https://www.city.takaoka.toyama.jp/
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射水市　https://www.city.imizu.toyama.jp/
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万葉線　高岡駅前　ー　越野潟
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臨済宗　国泰寺 (富山県高岡市)
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https://www.oota-amaharashi.jp/nature_culture_history/kokutaiji.html
https://www.oota-amaharashi.jp/index.html

243 ：回想774列車：2022/10/18(火) 14:29:21.41 ID:8iYqqBWcl

市内電車ダイヤ改正についてのお知らせ（11/1〜）
2022.10.17
下記の通り市内電車のダイヤ改正を実施いたします。
1. 実施日
2022年11月1日（火）
市駅線
１２分　→　１０分
ｊｒ松山駅前
１２分　→　１５分
https://www.iyotetsu.co.jp/topics/22/1101.html

お問い合わせ　は、富山県高岡市役所 〒933-8601
富山県高岡市広小路7-50
電話番号：0766-20-1111
及び
富山県射水市役所
〒939-0294　富山県射水市新開発410番地1
電話番号 0766-51-6600
臨済宗　国泰寺 (富山県高岡市)住所：富山県高岡市太田184 電話：0766-44-0610

富山県　高岡市
https://www.city.takaoka.toyama.jp/
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射水市　https://www.city.imizu.toyama.jp/
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万葉線　高岡駅前　ー　越野潟
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臨済宗　国泰寺 (富山県高岡市)
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244 ：回想774列車：2022/10/18(火) 14:56:12.40 ID:8iYqqBWcl

市内電車ダイヤ改正についてのお知らせ（11/1〜）
2022.10.17
下記の通り市内電車のダイヤ改正を実施いたします。
1. 実施日
2022年11月1日（火）
市駅線
１２分　→　１０分
ｊｒ松山駅前
１２分　→　１５分
https://www.iyotetsu.co.jp/topics/22/1101.html

お問い合わせ　は、富山県高岡市役所 〒933-8601
富山県高岡市広小路7-50
電話番号：0766-20-1111　及び
富山県射水市役所
〒939-0294　富山県射水市新開発410番地1
電話番号 0766-51-6600
臨済宗　国泰寺 (富山県高岡市)住所：富山県高岡市太田184
電話：0766-44-0610
万葉線株式会社 〒933-0073富山県高岡市荻布字川西68
電話番号：0766-22-1196

富山県　高岡市
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射水市　https://www.city.imizu.toyama.jp/
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臨済宗　国泰寺 (富山県高岡市)
https://www.kokutaiji.jp/index.html
https://www.oota-amaharashi.jp/nature_culture_history/kokutaiji.html
https://www.oota-amaharashi.jp/index.html

245 ：回想774列車：2022/10/18(火) 22:41:11.95 ID:1ZDsF8klJ

皆さんは下の画像の様に
特定の人物を探すようLineで依頼された事ありますか？
https://gangstalkerhigai.fc2.net/img/mail-jusin-mimawasu-onna.jpg/
スマホをポケットから取りだし受信したLineを読み、周りを見回してオレを探しています

246 ：回想774列車：2022/10/19(水) 01:43:14.62 ID:9ojmyblV.net

その車両の製造初年は1958年
まだワンマン構想なんかなかったろ

247 ：回想774列車：2022/10/24(月) 02:17:31.60 ID:A0z7fXWJ.net

モハ600保存できなかったか
遺す価値はあるぞ

248 ：回想774列車：2022/11/05(土) 00:19:43.01 ID:RotKfrAxT

市内電車ダイヤ改正についてのお知らせ（11/1〜）
下記の通り市内電車のダイヤ改正を実施いたしました。
市駅線　１２分　→　１０分
ｊｒ松山駅前　１２分　→　１５分
https://www.iyotetsu.co.jp/topics/22/1101.html
お問い合わせ は、
富山県高岡市役所 〒933-8601
富山県高岡市広小路7-50
電話番号：0766-20-1111　及び　富山県射水市役所
〒939-0294　富山県射水市新開発410番地1
電話番号 0766-51-6600
臨済宗　国泰寺 (富山県高岡市)住所：富山県高岡市太田184
電話：0766-44-0610
万葉線株式会社 〒933-0073富山県高岡市荻布字川西68
電話番号：0766-22-1196
万葉線を愛する会事務局
富山県射水市生活安全課 所在地：〒939-0294　富山県射水市新開発410番地1
電話： 0766-51-6623 FAX： 0766-51-6655
富山県高岡市　総合交通課　電話番号：0766-20-1139
富山県　高岡市
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射水市　https://www.city.imizu.toyama.jp/
https://twitter.com/imizukouhou、https://www.instagram.com/imizushizuku/
万葉線　高岡駅前　ー　越野潟
https://www.manyosen.co.jp/、https://twitter.com/Manyosen
日本ラ愛スルナラ戦争デ止メロ　万葉線を愛する会
https://www.facebook.com/%E4%B8%87%E8%91%89%E7%B7%9A%E3%82%92%E6%84%9B%E3%81%99%E3%82%8B%E4%BC%9A-101937381322919/?modal=admin_todo_tour
臨済宗　国泰寺 (富山県高岡市)
https://www.kokutaiji.jp/index.html
https://www.oota-amaharashi.jp/nature_culture_history/kokutaiji.html
https://www.oota-amaharashi.jp/index.html

249 ：回想774列車：2022/11/21(月) 15:24:58.58 ID:Fucd20AxY

市内電車ダイヤ改正についてのお知らせ（11/1〜）
下記の通り市内電車のダイヤ改正を実施いたしました。
市駅線　１２分　→　１０分
ｊｒ松山駅前　１２分　→　１５分
https://www.iyotetsu.co.jp/topics/22/1101.html

お問い合わせ は、

福井県　美浜町役場　無法人番号6000020184420
〒919-1192 福井県三方郡美浜町郷市25-25
Tel：0770-32-1111
Fax:0770-32-1115
https://www.town.fukui-mihama.lg.jp/
一般社団無法人　若狭美浜観光協会
〒919-1122 福井県三方郡美浜町松原３５−７
(JR美浜駅　構内)
TEL:0770-32-0222
FAX:0770-32-1249
https://wakasa-mihama.jp/
福井県小浜市　小浜市役所
〒917-8585　福井県小浜市大手町6番3号
電話番号：0770-53-1111(代)
ファックス：0770-53-0742
https://www1.city.obama.fukui.jp/
http://www.obama-archive.jp/
https://twitter.com/obama_city
https://www.facebook.com/city.obama/

250 ：回想774列車：2022/11/21(月) 15:28:08.50 ID:Fucd20AxY

市内電車ダイヤ改正についてのお知らせ（11/1〜）
下記の通り市内電車のダイヤ改正を実施いたしました。
市駅線　１２分　→　１０分
ｊｒ松山駅前　１２分　→　１５分
https://www.iyotetsu.co.jp/topics/22/1101.html

お問い合わせ は、

福井県　美浜町役場　無法人番号6000020184420
〒919-1192 福井県三方郡美浜町郷市25-25
Tel：0770-32-1111
Fax:0770-32-1115
https://www.town.fukui-mihama.lg.jp/
一般社団無法人　若狭美浜観光協会
〒919-1122 福井県三方郡美浜町松原３５−７
(JR美浜駅　構内)
TEL:0770-32-0222
FAX:0770-32-1249
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福井県小浜市　小浜市役所
〒917-8585　福井県小浜市大手町6番3号
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251 ：回想774列車：2022/11/21(月) 17:19:22.39 ID:cVd71akMv

市内電車ダイヤ改正についてのお知らせ（11/1〜）
下記の通り市内電車のダイヤ改正を実施いたしました。
市駅線　１２分　→　１０分
ｊｒ松山駅前　１２分　→　１５分
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お問い合わせ は、

福井県　美浜町役場　無法人番号6000020184420
〒919-1192 福井県三方郡美浜町郷市25-25
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Fax:0770-32-1115
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〒919-1122 福井県三方郡美浜町松原３５−７
(JR美浜駅　構内)
TEL:0770-32-0222
FAX:0770-32-1249
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福井県小浜市　小浜市役所
〒917-8585　福井県小浜市大手町6番3号
電話番号：0770-53-1111(代)
ファックス：0770-53-0742
https://www1.city.obama.fukui.jp/
http://www.obama-archive.jp/
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https://www.facebook.com/city.obama/

252 ：回想774列車：2022/11/26(土) 18:14:40.97 ID:XwVXbPmq.net

保存車って経営的にはお荷物なんだよねえ

253 ：回想774列車：2022/11/28(月) 17:35:01.90 ID:iZpUC+HV.net

秘策「自治体に押し付ける」

254 ：回想774列車：2022/12/01(木) 12:56:04.98 ID:56e0g73OA

https://eraina.web.2nt.com/10.html

255 ：回想774列車：2022/12/10(土) 12:03:53.11 ID:qAzfvQqK.net

>>237
そろそろ還暦では？

256 ：回想774列車：2022/12/12(月) 10:35:11.92 ID:yJcoQ2lg.net

>>255
最近骨折されたとか。1日も早いご回復を・・・

257 ：回想774列車：2022/12/22(木) 20:55:46.70 ID:JwumMvav.net

高見知佳さんが亡くなられた
まだ有名になる前、松山市駅前で何かのイベントに来られていた
オレンジ色のワンピースを着て持ち歌（？）を歌っていた
でもこの人は新居浜の人なんだね

258 ：回想774列車：2022/12/25(日) 01:12:41.92 ID:hp7AdI89.net

現行のCI
なんど見ても、そのつどコレを連想する。
ps://i0.wp.com/www.sara-net.jp/wp-content/uploads/2015/01/DSC_4726a.jpg

259 ：回想774列車：2022/12/27(火) 08:19:44.63 ID:qVx0ufAR.net

往年のアイドルがなくなってしまうのは寂しいね

260 ：回想774列車：2022/12/27(火) 19:58:58.80 ID:ywwLiN4h.net

エノケンとかね

261 ：回想774列車：2022/12/27(火) 21:45:54.68 ID:fP3VfbeT.net

俺は村中で一番、モボだと言われた男・・・
思い出すね

262 ：回想774列車：2022/12/28(水) 17:09:35.81 ID:7SUdS4Zw.net

京福電鉄？

263 ：回想774列車：2022/12/28(水) 18:04:59.46 ID:73usNmHA.net

白木みのるさんも既に鬼籍に入っていたとか。

264 ：回想774列車：2023/03/07(火) 18:05:47.98 ID:aNnrq+Ks.net

見るからにクラシカルなスタイルの屋根がこんもりと深い三連が1990年代まで生き延びていたとは

265 ：回想774列車：2023/03/31(金) 16:44:10.02 ID:0GMp/SL4n

伊予鉄グループ【公式】@iyotetsu2017
3月28日【伊予鉄道からのお知らせ】
3月28日9時33分現在
市内電車　自動車の線路内進入による事故の影響により、ダイヤが乱れております。

お問い合わせは、
福島交通、https://www.fukushima-koutu.co.jp/
所在地　〒960-8132 福島県福島市東浜町7-8
本社（代表） 　　TEL (024) 533-2131 　　FAX (024) 531-6683
福島支社 　　TEL (024) 535-4101 　　FAX (024) 534-8822
路線バスについて 乗合営業部乗合営業課
TEL (024) 533-2132　受付時間　　平日9:00〜18:00
高速バスについて（運行） 福島支社
TEL (024) 535-4101　受付時間　　平日9:00〜18:00
TEL (024) 535-4102　受付時間　　6:00〜22:00
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〒960-8031 福島県福島市栄町1-1　JR福島駅西口2F
TEL：024-531-6428（9:00〜18:00 年中無休）
MAIL：annai-ni@f-kankou.jp

266 ：回想774列車：2023/03/31(金) 21:38:17.29 ID:CzlU+XTfG

伊予鉄グループ【公式】@iyotetsu2017　3月28日【伊予鉄道からのお知らせ】
3月28日9時33分現在
市内電車　自動車の線路内進入による事故の影響により、ダイヤが乱れております。

お問い合わせは、福島交通　飯坂線、https://www.fukushima-koutu.co.jp/
所在地　〒960-8132 福島県福島市東浜町7-8
本社（代表） 　　TEL (024) 533-2131 　　FAX (024) 531-6683
福島支社 　　TEL (024) 535-4101 　　FAX (024) 534-8822
飯坂線
飯坂電車について 桜水駅 TEL (024) 557-9552、
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路線バスについて 乗合営業部乗合営業課
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高速バスについて（運行） 福島本社
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267 ：回想774列車：2023/04/06(木) 18:26:27.95 ID:N/xVbqlvS

真っ赤な原因

万葉線
https://www.manyosen.co.jp/
高岡市
https://www.city.takaoka.toyama.jp/

268 ：回想774列車：2023/04/16(日) 04:04:10.05 ID:Za9iNOuc.net

どこのローカル私鉄もそんなものでしょう
とりわけ伊予鉄が遅かったというわけでもない

269 ：回想774列車：2023/04/17(月) 04:32:26.89 ID:fbvokmdal

https://black.chobi.net/68.html

270 ：回想774列車：2023/05/15(月) 04:28:25.28 ID:wLbKGQ6F.net

>>189
６００系は高性能新車なんだけど、古いのを張り上げ屋根に更新したように
見えなくもない

271 ：回想774列車：2023/09/03(日) 02:02:01.82 ID:7DOG6WOJ+

GWの予約を取り終えてから捜査が貧弱になるGW開始と合わせて16億もの税金を詐取したと白々しく公表した詐欺組織近畿日本ツ一リス├
全額返金すれは゛済む問題じゃないのは明らか，最低でも160億は罰金を科して、知りながら黙っていた従業員含めてとっとと懲役にしろよ
観光(笑）は産業ではなく、温室効果ガスに騒音にコロナにとまき散らして地球破壊して気候変動させて土砂崩れに洪水、暴風、猛暑，干ばつ
大雪にと災害連発させて大勢殺害して住民の私権侵害して知的産業に威力業務妨害して私腹を肥やす史上最惡の強盗殺人テロなわけだが、
このクソテロリストどもがまき散らしたコロナによって多くの人々の生活に仕事にと破壊されながら，そんな外道に無辜の住民から強奪した
莫大な血税をくれてやるという常軌を逸した自民公明の惡質さがよく分かる事例、民主主義国なら間違いなく本社やら國土破壊省ビルやらに
火炎瓶投け゛入れられたりと大騷ぎになっているだろうに、北朝鮮人民の遺伝子を濃縮したような奴隷体質クソジャップはどうしようもないな
懲りずに広島地球破壊サミットだの気候変動推進萬博た゛のテロ国家丸出しのキチガイ税金泥棒どもをスルーして殺されないで済むと思うなよ
(羽田)ttps://www.call4.jp/info.php?tｙpe=items&id=I０000062 , Тtps://haneda-project.jimdofreｅ.Com/
［成田）Тtps://n-souonhigaisosyoudan.amebaownd.com／
［テ口組織)ttps：//i.imgur.Сom/hnli1ga.jРeg

272 ：回想774列車：2023/07/20(木) 16:52:07.26 ID:kimCseH8.net

長浜駅30分時間待ち休憩

273 ：回想774列車：2023/09/04(月) 18:05:15.96 ID:XLDukDeW.net

モハ600は冷房化されずに廃車
市内線車両はもっと古くてもクーラー乗っけたのに

274 ：回想774列車：2023/11/25(土) 17:09:39.76 ID:AbFNLWwK.net

>>264
やたら車高の高いずんぐりしたボディな
西武から来たやつじゃなかった？

275 ：回想774列車：2023/12/16(土) 08:17:46.74 ID:LnSVjcwI.net

このアニメ　北陸新幹線
貸し付け料金

北陸新幹線（長野・上越妙高間及び上越妙高・金沢間）の貸付料の金額について
平成27年3月13日

独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構法第１３条第１項の規定に基づき独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構から申請のあった北陸新幹線（長野・上越妙高間及び上越妙高・金沢間）の貸付料金については、本日付けで下記の通り認可を行ったのでお知らせ致します。

貸付料の額
ＪＲ東日本（長野・上越妙高間）　年額　１６５億円
ＪＲ西日本（上越妙高・金沢間）　年額　　８０億円
（固定資産税等についてはＪＲ東日本及びＪＲ西日本より別途実額を徴収）

［参考］
○独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構法第１３条第１項
新幹線建設機構は、前条第１項第３号又は第６号の規定により鉄道施設又は軌道施設を貸し付け、又は譲渡しようとするときは、貸付料又は譲渡価額について、あらかじめ国土交通大臣の認可を受けなければならない。貸付料を変更しようとするときも、同様とする。

お問い合わせ先
国土交通省鉄道局幹線鉄道課　邊見、植木、村田
TEL：03−5253−8111 （内線40313)

276 ：回想774列車：2023/12/22(金) 01:08:59.52 ID:RfB4688f.net

伊予鉄スレの本体も今Part64だけど、こんな回顧スレもあったんだ
面白い

277 ：回想774列車：2023/12/22(金) 09:57:54.90 ID:aJLbchJr.net

ロートルのスレも必要だからね

278 ：回想774列車：2024/02/10(土) 09:42:10.98 ID:cfFmAOZ2.net

>>84
>>175

北陸新幹線　金沢ー敦賀間　3/16　開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」

新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/

和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京　 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/

北陸新幹線総合スレッドpart188
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1706512897/

279 ：回想774列車：2024/02/10(土) 09:43:02.88 ID:cfFmAOZ2.net

>>84
>>175

北陸新幹線　金沢ー敦賀間　3/16　開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」

新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
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和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京　 はくたか E7系・W7系
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北陸新幹線総合スレッドpart188
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280 ：回想774列車：2024/02/10(土) 09:45:09.02 ID:cfFmAOZ2.net

>>196-199
>>84
>>175

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北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」

新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
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JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
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上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
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281 ：回想774列車：2024/02/10(土) 09:45:55.95 ID:cfFmAOZ2.net

>>196-199
>>84
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日本の伝統文化を形作る
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いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
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282 ：回想774列車：2024/02/10(土) 09:46:25.54 ID:cfFmAOZ2.net

>>196-199
>>84
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日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
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車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
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和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
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283 ：回想774列車：2024/02/10(土) 09:49:45.36 ID:cfFmAOZ2.net

>>197

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「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
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新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
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284 ：回想774列車：2024/02/10(土) 09:50:33.09 ID:cfFmAOZ2.net

>>197

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新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
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JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
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上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京　 はくたか E7系・W7系
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285 ：回想774列車：2024/02/10(土) 09:51:59.78 ID:cfFmAOZ2.net

>>197

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北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」

新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。

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和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京　 はくたか E7系・W7系
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北陸新幹線総合スレッドpart188
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286 ：回想774列車：2024/02/10(土) 09:53:22.38 ID:cfFmAOZ2.net

>>197

北陸新幹線　金沢ー敦賀間　3/16　開業
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北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」

新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。

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和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京　 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/

北陸新幹線総合スレッドpart188
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1706512897/

287 ：回想774列車：2024/02/10(土) 10:01:19.41 ID:cfFmAOZ2.net

>>197
北陸新幹線

北陸新幹線
貸し付け料金

北陸新幹線（長野・上越妙高間及び上越妙高・金沢間）の貸付料の金額について
平成27年3月13日

独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構法第１３条第１項の規定に基づき独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構から申請のあった北陸新幹線（長野・上越妙高間及び上越妙高・金沢間）の貸付料金については、本日付けで下記の通り認可を行ったのでお知らせ致します。

貸付料の額
ＪＲ東日本（長野・上越妙高間）　年額　１６５億円
ＪＲ西日本（上越妙高・金沢間）　年額　　８０億円
（固定資産税等についてはＪＲ東日本及びＪＲ西日本より別途実額を徴収）

［参考］
○独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構法第１３条第１項
新幹線建設機構は、前条第１項第３号又は第６号の規定により鉄道施設又は軌道施設を貸し付け、又は譲渡しようとするときは、貸付料又は譲渡価額について、あらかじめ国土交通大臣の認可を受けなければならない。貸付料を変更しようとするときも、同様とする。

お問い合わせ先
国土交通省鉄道局幹線鉄道課　邊見、植木、村田
TEL：03−5253−8111 （内線40313)

288 ：回想774列車：2024/02/10(土) 11:52:18.32 ID:cfFmAOZ2.net

>>197

和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、
全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、
といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。

列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京　　はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/

E7系
E7系は、2013年に登場した北陸新幹線車両です。
制御方式はIGBT素子のVVVF制御で、
車体はアルミニウム合金製です。
当初、北陸新幹線用に投入されましたが、
上越新幹線用にも増備されています。
https://2nd-train.net/formations/series/4/W7%E7%B3%BB/
https://2nd-train.net/formations/affiliation/1/%E9%95%B7%E9%87%8E%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC/

北陸新幹線総合スレッドpart188
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1706512897/

289 ：回想774列車：2024/02/10(土) 11:53:41.92 ID:cfFmAOZ2.net

>>197

北陸新幹線　金沢ー敦賀間　3/16　開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/

「12階相当」の高さを新幹線が発着！　
在来線特急も乗り入れる、
新幹線敦賀駅の内部を見る 2024年2月3日（土）
https://www.tetsudo.com/report/443/
一足早く「福井を走る新幹線」に乗車！　
北陸新幹線金沢〜敦賀間試乗ルポ 2024年2月1日（木）
https://www.tetsudo.com/report/441/

和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京　　はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/

北陸新幹線総合スレッドpart188
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1706512897/

290 ：回想774列車：2024/02/10(土) 12:38:24.22 ID:cfFmAOZ2.net

>>197

アニメ北陸新幹線
貸し付け料金

北陸新幹線（長野・上越妙高間及び上越妙高・金沢間）の貸付料の金額について
平成27年3月13日

独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構法第１３条第１項の規定に基づき独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構から申請のあった北陸新幹線（長野・上越妙高間及び上越妙高・金沢間）の貸付料金については、本日付けで下記の通り認可を行ったのでお知らせ致します。

貸付料の額
ＪＲ東日本（長野・上越妙高間）　年額　１６５億円
ＪＲ西日本（上越妙高・金沢間）　年額　　８０億円
（固定資産税等についてはＪＲ東日本及びＪＲ西日本より別途実額を徴収）

［参考］
○独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構法第１３条第１項
新幹線建設機構は、前条第１項第３号又は第６号の規定により鉄道施設又は軌道施設を貸し付け、又は譲渡しようとするときは、貸付料又は譲渡価額について、あらかじめ国土交通大臣の認可を受けなければならない。貸付料を変更しようとするときも、同様とする。

お問い合わせ先
国土交通省鉄道局幹線鉄道課　邊見、植木、村田
TEL：03−5253−8111 （内線40313)

291 ：回想774列車：2024/02/10(土) 12:43:42.08 ID:cfFmAOZ2.net

>>197

北陸新幹線アニメ
貸し付け料金

北陸新幹線（長野・上越妙高間及び上越妙高・金沢間）の貸付料の金額について
平成27年3月13日

独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構法第１３条第１項の規定に基づき独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構から申請のあった北陸新幹線（長野・上越妙高間及び上越妙高・金沢間）の貸付料金については、本日付けで下記の通り認可を行ったのでお知らせ致します。

貸付料の額
ＪＲ東日本（長野・上越妙高間）　年額　１６５億円
ＪＲ西日本（上越妙高・金沢間）　年額　　８０億円
（固定資産税等についてはＪＲ東日本及びＪＲ西日本より別途実額を徴収）

［参考］
○独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構法第１３条第１項
新幹線建設機構は、前条第１項第３号又は第６号の規定により鉄道施設又は軌道施設を貸し付け、又は譲渡しようとするときは、貸付料又は譲渡価額について、あらかじめ国土交通大臣の認可を受けなければならない。貸付料を変更しようとするときも、同様とする。

お問い合わせ先
国土交通省鉄道局幹線鉄道課　邊見、植木、村田
TEL：03−5253−8111 （内線40313)

292 ：回想774列車：2024/02/10(土) 12:46:10.60 ID:cfFmAOZ2.net

>>197

北陸新幹線　金沢ー敦賀間　3/16　開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/

北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」

新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。

https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/

和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京　 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/

北陸新幹線総合スレッドpart188
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293 ：回想774列車：2024/02/10(土) 13:04:00.60 ID:cfFmAOZ2.net

>>197

北陸新幹線　金沢ー敦賀間　3/16　開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/

北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」

新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。

https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/

和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京　 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/

北陸新幹線総合スレッドpart188
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1706512897/

294 ：回想774列車：2024/02/10(土) 13:21:35.90 ID:cfFmAOZ2.net

>>197
お問い合わせ

富山県高岡市役所 〒933-8601
富山県高岡市広小路7-50
電話番号：0766-20-1111　及び　富山県射水市役所
〒939-0294　富山県射水市新開発410番地1
電話番号 0766-51-6600
臨済宗　国泰寺 (富山県高岡市)住所：富山県高岡市太田184
電話：0766-44-0610
万葉線株式会社 〒933-0073富山県高岡市荻布字川西68
電話番号：0766-22-1196
万葉線を愛する会事務局
富山県射水市生活安全課 所在地：〒939-0294　富山県射水市新開発410番地1
電話： 0766-51-6623 FAX： 0766-51-6655
富山県高岡市　総合交通課　電話番号：0766-20-1139
富山県　高岡市
https://www.city.takaoka.toyama.jp/
https://twitter.com/takaokacity、https://www.facebook.com/takaokacity/
射水市　https://www.city.imizu.toyama.jp/
https://twitter.com/imizukouhou、https://www.instagram.com/imizushizuku/
万葉線　高岡駅前　ー　越野潟
https://www.manyosen.co.jp/、https://twitter.com/Manyosen
日本ラ愛スルナラ戦争デ止メロ　万葉線を愛する会
https://www.facebook.com/%E4%B8%87%E8%91%89%E7%B7%9A%E3%82%92%E6%84%9B%E3%81%99%E3%82%8B%E4%BC%9A-101937381322919/?modal=admin_todo_tour
臨済宗　国泰寺 (富山県高岡市)
https://www.kokutaiji.jp/index.html
https://www.oota-amaharashi.jp/nature_culture_history/kokutaiji.html
https://www.oota-amaharashi.jp/index.html
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295 ：回想774列車：2024/02/10(土) 14:20:18.88 ID:cfFmAOZ2.net

>>197

北陸新幹線　金沢ー敦賀間　3/16　開業
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北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」

新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。

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和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京　 はくたか E7系・W7系
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北陸新幹線総合スレッドpart188
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296 ：回想774列車：2024/02/10(土) 22:02:14.80 ID:cfFmAOZ2.net

>>197

北陸新幹線　金沢ー敦賀間　3/16　開業
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北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」

新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。

https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/

和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京　 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/

297 ：回想774列車：2024/02/10(土) 22:13:11.68 ID:cfFmAOZ2.net

>>197

北陸新幹線　金沢ー敦賀間　3/16　開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/

北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」

新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。

https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/

和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京　 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/

298 ：回想774列車：2024/02/10(土) 23:02:24.80 ID:cfFmAOZ2.net

５０１３号、５０１４号　2月16日から
https://www.iyotetsu.co.jp/topics/press/2024/0126_rn2l.pdf

299 ：回想774列車：2024/02/13(火) 07:26:35.84 ID:yoefonvy.net

ID:cfFmAOZ2
５０１３号、５０１４号　2月16日から
https://www.iyotetsu.co.jp/topics/press/2024/0126_rn2l.pdf

300 ：回想774列車：2024/02/13(火) 07:27:47.85 ID:yoefonvy.net

５０１３号、５０１４号　2月16日から
https://www.iyotetsu.co.jp/topics/press/2024/0126_rn2l.pdf

301 ：回想774列車：2024/02/13(火) 09:31:35.74 ID:yoefonvy.net

90年代後半の、伊予鉄
https://togetter.com/li/1162271
http://chiezou.la.coocan.jp/iyotetsu/index.htm

2002年　デビュー直後の、2100系
http://kazmal.starfree.jp/1122_iyo01.html

http://itoyo-net.com/train/iyo.html
今や、あれや。
https://togetter.com/li/826554
https://www.iyotetsu.co.jp/information/LRT/

302 ：回想774列車：2024/02/14(水) 12:30:33.72 ID:Fb91WCZ3.net

>>197 北陸新幹線やない。

>>463　北陸新幹線やない。

>>390-392
>>399-400

北陸新幹線　金沢ー敦賀間　3/16　開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/

北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」

新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。

https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/

和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京　 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/

>>463　北陸新幹線スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1707566170/l50

303 ：回想774列車：2024/02/14(水) 12:31:56.70 ID:Fb91WCZ3.net

>>197 北陸新幹線やない。

北陸新幹線　金沢ー敦賀間　3/16　開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/

北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」

新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。

https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/

和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京　 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/

>>197　北陸新幹線スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1707566170/l50

304 ：回想774列車：2024/02/14(水) 12:32:47.75 ID:Fb91WCZ3.net

>>197 北陸新幹線やない。

北陸新幹線　金沢ー敦賀間　3/16　開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/

北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」

新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。

https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/

和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京　 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/

>>197　北陸新幹線スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1707566170/l50

305 ：回想774列車：2024/02/14(水) 12:33:58.56 ID:Fb91WCZ3.net

>>197 北陸新幹線やない。

北陸新幹線　金沢ー敦賀間　3/16　開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/

北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」

新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。

https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/

和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京　 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/

>>197　北陸新幹線スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1707566170/l50

306 ：回想774列車：2024/02/14(水) 12:35:27.40 ID:Fb91WCZ3.net

>>197 北陸新幹線やない。

北陸新幹線　金沢ー敦賀間　3/16　開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/

北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」

新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。

https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/

和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京　 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/

>>197　北陸新幹線スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1707566170/l50

307 ：回想774列車：2024/02/14(水) 12:37:13.16 ID:Fb91WCZ3.net

>>197 北陸新幹線やない。

北陸新幹線　金沢ー敦賀間　3/16　開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/

北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」

新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。

https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/

和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京　 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/

>>197　北陸新幹線スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1707566170/l50

308 ：回想774列車：2024/02/14(水) 12:41:08.85 ID:Fb91WCZ3.net

>>197 北陸新幹線やない。

北陸新幹線　金沢ー敦賀間　3/16　開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/

北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」

新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。

https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/

和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京　 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/

>>197　北陸新幹線スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1707566170/l50

309 ：回想774列車：2024/02/14(水) 14:02:32.38 ID:Fb91WCZ3.net

90年代後半の、伊予鉄
https://togetter.com/li/1162271
http://chiezou.la.coocan.jp/iyotetsu/index.htm

2002年　デビュー直後の、2100系
http://kazmal.starfree.jp/1122_iyo01.html

http://itoyo-net.com/train/iyo.html
たった今
https://togetter.com/li/826554
https://www.iyotetsu.co.jp/information/LRT/

310 ：回想774列車：2024/02/14(水) 15:53:20.58 ID:Fb91WCZ3.net

５０１３号、５０１４号　2月16日から
https://www.iyotetsu.co.jp/topics/press/2024/0126_rn2l.pdf

311 ：回想774列車：2024/02/14(水) 17:07:50.16 ID:Fb91WCZ3.net

90年代後半の、伊予鉄
https://togetter.com/li/1162271
http://chiezou.la.coocan.jp/iyotetsu/index.htm

2000年代の、伊予鉄　
http://kazmal.starfree.jp/1220_iyo.html
http://itoyo-net.com/train/iyo.html
たった今
https://togetter.com/li/826554
https://www.iyotetsu.co.jp/information/LRT/

312 ：回想774列車：2024/02/14(水) 17:12:40.63 ID:Fb91WCZ3.net

坊ちゃん列車　３月２０日から
https://www.iyotetsu.co.jp/topics/press/2024/0201_rbtc.pdf

313 ：回想774列車：2024/02/14(水) 18:11:24.45 ID:Fb91WCZ3.net

90年代後半の、伊予鉄
https://togetter.com/li/1162271
http://chiezou.la.coocan.jp/iyotetsu/index.htm

2002年　デビュー直後の、2100系
http://kazmal.starfree.jp/1122_iyo01.html

http://itoyo-net.com/train/iyo.html
今や、あれや。
https://togetter.com/li/826554
https://www.iyotetsu.co.jp/information/LRT/

314 ：回想774列車：2024/02/16(金) 09:02:06.40 ID:5/j8bjjr.net

90年代後半の、伊予鉄
https://togetter.com/li/1162271
http://chiezou.la.coocan.jp/iyotetsu/index.htm

2002年　デビュー直後の、2100系
http://kazmal.starfree.jp/1122_iyo01.html

http://itoyo-net.com/train/iyo.html
今や、あれや。
https://togetter.com/li/826554
https://www.iyotetsu.co.jp/information/LRT/
https://2nd-train.net/topics/article/23581/
https://2nd-train.net/topics/article/33348/

315 ：回想774列車：2024/02/19(月) 15:07:14.04 ID:87zszZMF.net

新型鉄道車両７０００系導入を発表！
2023.11.17 伊予鉄の歴史
いよ子です。

伊予鉄道の郊外線に、新型鉄道車両が導入されることが発表されましたね！

その名称は、７０００系！いい響きです。

https://iyotetsublog.com/2023/11/17/post-6385/
https://www.iyotetsu.co.jp/topics/press/2023/1114_rk7k.pdf

316 ：回想774列車：2024/02/21(水) 08:10:52.03 ID:KYi3tEnK.net

>>197 北陸新幹線やない。

北陸新幹線　金沢ー敦賀間　3/16　開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」

新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/

和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京　 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/

金沢駅　発車メロディ
https://www4.city.kanazawa.lg.jp/soshikikarasagasu/kikakuchoseika/gyomuannai/6/5/4729.html
糸魚川駅　春よ来い
https://mt-station.jp/station/jr-west/itoigawa-s/

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1708412325/

317 ：回想774列車：2024/02/21(水) 08:11:52.67 ID:KYi3tEnK.net

>>197 北陸新幹線やない。

北陸新幹線　金沢ー敦賀間　3/16　開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」

新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/

和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京　 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/

金沢駅　発車メロディ
https://www4.city.kanazawa.lg.jp/soshikikarasagasu/kikakuchoseika/gyomuannai/6/5/4729.html
糸魚川駅　春よ来い
https://mt-station.jp/station/jr-west/itoigawa-s/

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1708412325/

318 ：回想774列車：2024/02/21(水) 13:39:43.76 ID:KYi3tEnK.net

新型鉄道車両７０００系導入を発表！
2023.11.17 伊予鉄の歴史
いよ子です。

伊予鉄道の郊外線に、新型鉄道車両が導入されることが発表されましたね！

その名称は、７０００系！いい響きです。

https://iyotetsublog.com/2023/11/17/post-6385/
https://www.iyotetsu.co.jp/topics/press/2023/1114_rk7k.pdf

319 ：回想774列車：2024/02/23(金) 03:04:18.15 ID:y7/p9Wt9.net

新型鉄道車両７０００系導入を発表！

2023.11.17 伊予鉄の歴史

いよ子です。

伊予鉄道の郊外線に、新型鉄道車両が導入されることが発表されましたね！

その名称は、７０００系！いい響きです。

https://iyotetsublog.com/2023/11/17/post-6385/
https://www.iyotetsu.co.jp/topics/press/2023/1114_rk7k.pdf

320 ：回想774列車：2024/02/23(金) 13:26:11.17 ID:y7/p9Wt9.net

新型鉄道車両７０００系導入を発表！
2023.11.17 伊予鉄の歴史
いよ子です。

伊予鉄道の郊外線に、新型鉄道車両が導入されることが発表されましたね！

その名称は、７０００系！いい響きです。

https://iyotetsublog.com/2023/11/17/post-6385/
https://www.iyotetsu.co.jp/topics/press/2023/1114_rk7k.pdf

321 ：回想774列車：2024/02/23(金) 15:11:02.17 ID:1SPMjmHD.net

伊予鉄にもアイドルが必要だと思う
松山いよ

322 ：回想774列車：2024/02/23(金) 16:56:54.70 ID:y7/p9Wt9.net

【伊予鉄】5000形5013・5014号車の営業運転を開始
https://2nd-train.net/topics/article/53927/

323 ：回想774列車：2024/02/24(土) 13:09:38.06 ID:NK/upsss.net

【伊予鉄】5000形5013・5014号車の営業運転を開始
https://2nd-train.net/topics/article/53927/

324 ：回想774列車：2024/02/24(土) 23:17:40.70 ID:NK/upsss.net

【伊予鉄】5000形5013・5014号車の営業運転を開始
https://2nd-train.net/topics/article/53927/

325 ：回想774列車：2024/02/24(土) 23:18:41.33 ID:NK/upsss.net

新型鉄道車両７０００系導入を発表！
2023.11.17 伊予鉄の歴史
いよ子です。

伊予鉄道の郊外線に、新型鉄道車両が導入されることが発表されましたね！

その名称は、７０００系！いい響きです。

https://iyotetsublog.com/2023/11/17/post-6385/
https://www.iyotetsu.co.jp/topics/press/2023/1114_rk7k.pdf

326 ：回想774列車：2024/02/25(日) 10:22:46.71 ID:7r+E026l.net

【伊予鉄】市内電車全車両が新塗装に
https://2nd-train.net/topics/article/23581/

0551名無し野電車区
2024/02/24(土) 20:12:41.65ID:X5VtuY8T
知らなかったよ。もう廃車ずみだったのか。
https://2nd-train.net/topics/article/51697/
【伊予鉄】モハ50形52号車と69号車廃車陸送

327 ：回想774列車：2024/02/25(日) 11:03:18.94 ID:7r+E026l.net

【伊予鉄】市内電車全車両が新塗装に
https://2nd-train.net/topics/article/23581/

0551名無し野電車区
2024/02/24(土) 20:12:41.65ID:X5VtuY8T
知らなかったよ。もう廃車ずみだったのか。
https://2nd-train.net/topics/article/51697/
【伊予鉄】モハ50形52号車と69号車廃車陸送

328 ：回想774列車：2024/02/25(日) 12:35:15.34 ID:ItyBBX53.net

５０系の屋根の分厚い旧タイプは、もう僅かしかないのか

329 ：回想774列車：2024/02/26(月) 11:10:01.26 ID:2AfwiW/r.net

51号と、54号やね。

330 ：回想774列車：2024/02/26(月) 17:03:43.15 ID:2AfwiW/r.net

51号と、54号やね。

331 ：回想774列車：2024/03/01(金) 15:49:40.31 ID:d6ts2EMf.net

【伊予鉄】5000形5013・5014号車の営業運転を開始
https://2nd-train.net/topics/article/53927/

332 ：回想774列車：2024/03/03(日) 10:44:13.83 ID:L7FfBjh5.net

>>331
これからの発展が期待できそうな予感

333 ：回想774列車：2024/03/03(日) 14:43:14.16 ID:8Y56tZC4.net

新型鉄道車両７０００系の導入を発表！

2023.11.17 伊予鉄の歴史
いよ子です。

伊予鉄道の郊外線に、新型鉄道車両が導入されることが発表されましたね！

その名称は、７０００系！いい響きです。

https://iyotetsublog.com/2023/11/17/post-6385/
https://www.iyotetsu.co.jp/topics/press/2023/1114_rk7k.pdf

334 ：回想774列車：2024/03/03(日) 15:17:35.41 ID:8Y56tZC4.net

新型鉄道車両７０００系の導入を発表！

2023.11.17 伊予鉄の歴史
いよ子です。

伊予鉄道の郊外線に、新型鉄道車両が導入されることが発表されましたね！

その名称は、７０００系！いい響きです。

https://iyotetsublog.com/2023/11/17/post-6385/
https://www.iyotetsu.co.jp/topics/press/2023/1114_rk7k.pdf

335 ：回想774列車：2024/03/06(水) 21:56:26.97 ID:YM5SR2Ga.net

新型鉄道車両７０００系の導入を発表！

2023.11.17 伊予鉄の歴史
いよ子です。

伊予鉄道の郊外線に、新型鉄道車両が導入されることが発表されましたね！

その名称は、７０００系！いい響きです。

https://iyotetsublog.com/2023/11/17/post-6385/
https://www.iyotetsu.co.jp/topics/press/2023/1114_rk7k.pdf

336 ：回想774列車：2024/03/08(金) 16:41:06.14 ID:bceLC+aW.net

【伊予鉄】5000形5013・5014号車の営業運転を開始
https://2nd-train.net/topics/article/53927/

337 ：回想774列車：2024/03/12(火) 10:40:55.51 ID:xpri/UWe.net

【伊予鉄】5000形5013・5014号車の営業運転を開始
https://2nd-train.net/topics/article/53927/

338 ：回想774列車：2024/03/12(火) 20:15:08.68 ID:xpri/UWe.net

【伊予鉄】5000形5013・5014号車の営業運転を開始
https://2nd-train.net/topics/article/53927/

339 ：回想774列車：2024/04/08(月) 23:32:21.30 ID:/FRttMnp.net

【伊予鉄】5000形5013・5014号車の営業運転を開始
https://2nd-train.net/topics/article/53927/

340 ：回想774列車：2024/04/09(火) 10:33:37.36 ID:jv0pbmGQ.net

この電車は、大阪の負け犬

阪堺上町線　浜寺公園行
ちん電（阪堺電車）です。

かがやき風　路面電車！？
愛称「堺トラム」とロゴについて　大阪府堺市、https://www.city.sakai.lg.jp/shisei/toshi/kotsuseisaku/kasseika/sakaitram.html

低床式車両を通して、幅広く大阪堺を発信していきたいとの想いから、
「堺」と路面電車という意味の「トラム」を合わせた
「堺トラム」を愛称に選定しました。

※「堺トラム」は、大阪府堺市の補助金支援により阪堺線に導入した
低床式車両（計3編成）に共通する愛称です。

大阪府堺市役所
https://www.city.sakai.lg.jp/index.html

阪堺1001形 当社初の超低床車両「堺トラム」が誕生
当社初の超低床車両である1001形「堺トラム」は、
和のイメージを演出するとともに、
これまでの車両と違い、車内の段差をなくし、バリアフリーに対応した誰もが利用しやすい車両です。
また、この1001形1001号車は、沿線の大阪堺の魅力を感じていただける和のおもてなし空間を演出するため、外観を、阪堺線の緑と千利休「わび」をイメージした白茶をベースに、アクセントにシャンパンメタリックを配し、車体前後部に「堺刃物」をイメージした黒のラインをレイアウトしています。
この「堺トラム」は、2017年度のグッドデザイン賞を受賞しました。

和のおもてなし
車内は木材を随所に使うとともに木目柄・和紙柄の化粧板、
すだれカーテン、電球色ダウンライトなどを用い落ち着いた和のイメージを、
また「堺更紗」をモチーフにしたシート柄で華やかさも演出しています。
1001形主要諸元
車種 3車体2台車超低床式電車
自重 23.0t
定員 76人（座席数27）
最大寸法 長さ16300mm 幅2400mm 高さ3750mm（パンタ折りたたみ）
入口高さ 350mm
ゲージ 1435mm
制御方式 VVVFインバータ制御
ブレーキ方式 回生・発電ブレンディングブレーキ 電気指令式空気ブレーキ 保安ブレーキ、デッドマン機能付
モーター出力 85kW×2
加速度 2.5km/h/s（100％乗車時）
減速度 非常：5.0km/h/s　常用：4.3km/h/s
最大運転速度 50km/h
冷房装置 14.5kW×2
https://www.hankai.co.jp/fan/
https://www.hankai.co.jp/

341 ：回想774列車：2024/04/09(火) 12:24:07.19 ID:jv0pbmGQ.net

この電車は、大阪の負け犬

阪堺上町線　浜寺公園行
ちん電（阪堺電車）です。

かがやき風　路面電車！？
愛称「堺トラム」とロゴについて　大阪府堺市、https://www.city.sakai.lg.jp/shisei/toshi/kotsuseisaku/kasseika/sakaitram.html

低床式車両を通して、幅広く大阪堺を発信していきたいとの想いから、
「堺」と路面電車という意味の「トラム」を合わせた
「堺トラム」を愛称に選定しました。

※「堺トラム」は、大阪府堺市の補助金支援により阪堺線に導入した
低床式車両（計3編成）に共通する愛称です。

大阪府堺市役所
https://www.city.sakai.lg.jp/index.html

阪堺1001形 当社初の超低床車両「堺トラム」が誕生
当社初の超低床車両である1001形「堺トラム」は、
和のイメージを演出するとともに、
これまでの車両と違い、車内の段差をなくし、バリアフリーに対応した誰もが利用しやすい車両です。
また、この1001形1001号車は、沿線の大阪堺の魅力を感じていただける和のおもてなし空間を演出するため、外観を、阪堺線の緑と千利休「わび」をイメージした白茶をベースに、アクセントにシャンパンメタリックを配し、車体前後部に「堺刃物」をイメージした黒のラインをレイアウトしています。
この「堺トラム」は、2017年度のグッドデザイン賞を受賞しました。

和のおもてなし
車内は木材を随所に使うとともに木目柄・和紙柄の化粧板、
すだれカーテン、電球色ダウンライトなどを用い落ち着いた和のイメージを、
また「堺更紗」をモチーフにしたシート柄で華やかさも演出しています。
1001形主要諸元
車種 3車体2台車超低床式電車
自重 23.0t
定員 76人（座席数27）
最大寸法 長さ16300mm 幅2400mm 高さ3750mm（パンタ折りたたみ）
入口高さ 350mm
ゲージ 1435mm
制御方式 VVVFインバータ制御
ブレーキ方式 回生・発電ブレンディングブレーキ 電気指令式空気ブレーキ 保安ブレーキ、デッドマン機能付
モーター出力 85kW×2
加速度 2.5km/h/s（100％乗車時）
減速度 非常：5.0km/h/s　常用：4.3km/h/s
最大運転速度 50km/h
冷房装置 14.5kW×2
https://www.hankai.co.jp/fan/
https://www.hankai.co.jp/