ディーゼル機関車スレッド鉄懐版　第2版

1 ：回想774列車：2022/07/26(火) 20:08:45.60 ID:RG9Mx2vT.net

前スレ
ディーゼル機関車スレッド鉄懐版
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1220130347/

2 ：吉川尚輝 ：2022/07/26(火) 21:36:33.39 ID:We6r7/WR.net

２番取れました(^o^)/

3 ：回想774列車：2022/07/27(水) 04:30:39.72 ID:58r+6ar/.net

何でこんなご時世なのにさっさと日中中間線のガス掘ろうとしないんだ？
遺憾砲打ってる間にガスが全部なくなっちまうぞ。

4 ：回想774列車：2022/07/31(日) 15:52:15 ID:NOg/x/B9.net

私鉄で、標準軌のディーゼル機関車はありますか

5 ：回想774列車：2022/08/06(土) 03:48:15 ID:dr80Yp5Q.net

国内には標準軌の非電化路線が存在しない

6 ：回想774列車：2022/08/09(火) 03:11:25.62 ID:n/5QWxQx.net

私鉄のDLがまずもってめずらしい

7 ：回想774列車：2022/08/09(火) 15:06:25.73 ID:JNQtQ+Ro.net

今は珍しいかもしれんけど、昭和末期頃までは私鉄も専用線もスイッチャーはDLが多かった

8 ：回想774列車：2022/08/11(木) 05:14:19.75 ID:GpcSbHWt.net

静鉄駿遠線の箱型機
遺ってればなあと

9 ：回想774列車：2022/08/11(木) 17:44:03.64 ID:FzkfxU9J.net

廃止1970年
その時点で引取先に成りうるのは西武山口線だけ
電化線は近鉄と下津井と黒部峡谷だがDLなんか必要ないだろう

10 ：回想774列車：2022/08/11(木) 23:01:03.57 ID:8UPU2tDJ.net

自家製のDCをたくさん持ってたのになんでわざわざDLまで造ったのかな
機動性では断然DCでしょ

11 ：回想774列車：2022/08/14(日) 12:53:14.88 ID:EM2rAa5a.net

>>5
そういえば確かに思い当たらない。

12 ：回想774列車：2022/08/14(日) 15:12:35.29 ID:NMkQ9MZ7.net

塩江温泉鉄道

13 ：回想774列車：2022/08/14(日) 15:23:53.73 ID:UMHpOL9t.net

面白くないのでお引取りください↑

14 ：回想774列車：2022/08/14(日) 16:26:36.54 ID:EM2rAa5a.net

>>12
すごい。あったんだ。
琴電関係ね。

15 ：回想774列車：2022/08/14(日) 22:57:08.62 ID:yoWfx5k1.net

wikipediaによれば塩江は貨物はやらなかったので機関車は導入されなかった
惜しいことをした

16 ：回想774列車：2022/08/15(月) 02:30:30.61 ID:earNJHqu.net

塩江に関する史料読んでるとそもそも開業してはいけないぐらいの不採算路線だったというではないか

17 ：回想774列車：2022/08/15(月) 17:49:21.17 ID:DWhOmHGk.net

お前が決めることではない

18 ：回想774列車：2022/08/18(木) 08:17:15.18 ID:KwgNpSle.net

ワシが決めたことじゃ　from 創業者

19 ：回想774列車：2022/08/22(月) 08:36:34.23 ID:7EushPk+.net

国鉄はなぜ箱型ディーゼル機関車を冷遇したのか

20 ：回想774列車：2022/08/22(月) 10:56:04.36 ID:ecDDcWpY.net

故障が多かったからでないかい

21 ：回想774列車：2022/08/22(月) 14:44:15.80 ID:7EushPk+.net

>>20
なぜ箱型は故障多かったのか

22 ：回想774列車：2022/08/22(月) 20:53:21.33 ID:no94iQqZ.net

国内最大鉄道エンジンだった、DE50のV16エンジンサウンド聞きたいが、さすがに録音してた者は皆無だったろうな。
伯備線デゴイチを録音しに来てたSLヲタはけっこう居ただろうが、DE50には無関心だわな。

23 ：回想774列車：2022/08/26(金) 17:45:27.83 ID:uVDf8G47.net

>>10
自分達の腕をアピールしたい！

当時は合理化の波が押し寄せ外注に舵をきる直前だったので
自分たちの存在意義を立証するために現場主導で製造された

という噂

24 ：回想774列車：[ここ壊れてます] .net

意味がわからん
何が言いたいのよ

25 ：回想774列車：2022/08/27(土) 12:08:06.83 ID:Nr3azo4K.net

>>24
俺たちもDLくらい作れるんだぜってアピールしたっていう意味じゃないかな。

26 ：回想774列車：2022/09/08(木) 18:42:43.47 ID:NucI7ROT.net

アピールしたのは良いが、路線が廃止されたら元も子もない罠

駿遠線といえば
当時の労使関係は知る由もないが
あれだけの長大路線が短期間のうちに短縮そして全廃になったわけで
余剰人員は配転だけでは吸収できず、解雇された従業員も多かったのではなかろうか

27 ：回想774列車：2022/09/11(日) 04:24:14.18 ID:B+Urv/FX.net

380-HP, 44-TON DIESEL-ELECTRIC
www.prrh.org/downloads/ge-44ton.pdf
Alco-General Electric Diesel-Electric Switcher - Manual for Enginemen TP 107A
www.schenectadyhistory.org/railroads/manuals/tp107a/index.html
LOCOMOTIVE, DIESEL-ELECTRIC,
56-1/2-INCH GAGE, 80-TON, 670 HP,
0-4-4-0 WHEEL,
MODEL B-B-160/160-4GE747-A1
www.militarynewbie.com/wp-content/uploads/2013/11/US-Army-Operator-and-Unit-Maintenance-Manual-Locomotive-Model-B-B-160-and-160-4GE747-A1-TM-55-2210-224-12.pdf

28 ：回想774列車：2022/09/21(水) 20:07:30.66 ID:UNrSOv16.net

北海道におけるディーゼル機関車
eprints.lib.hokudai.ac.jp/dspace/bitstream/2115/20782/1/20%281%29_P361-392.pdf

29 ：回想774列車：2022/10/17(月) 00:27:50.48 ID:YJZLlMjRg

平成　７年１２月　２日．土曜日
特急雷鳥３４号
　１号車．ク　ハ４８１−１５０３指定席．禁煙車
　２号車．モ　ハ４８４−１０７８指定席．禁煙車
　３号車．モ　ハ４８５−１０７８指定席．喫煙車
　４号車．サ　ロ４８１−　１２５グリーン禁煙車
　５号車．モ　ハ４８４−１０６９指定席．喫煙車
　６号車．モ　ハ４８５−１０６９指定席．喫煙車
　７号車．モ　ハ４８４−　　６５自由席．喫煙車
　８号車．モ　ハ４８５−　　６５自由席．喫煙車
　９号車．ク　ハ４８１−　　２３自由席．禁煙車

30 ：回想774列車：2022/10/27(木) 18:59:04.78 ID:hhXE87tL.net

国内で標準軌ＤＬを使用したのは、
新日鉄君津、堺、日本鋼管福山。
立入禁止の場所だからわからないことが多いね。

31 ：回想774列車：2022/10/27(木) 22:26:03.00 ID:UrtahGRL.net

新幹線

32 ：回想774列車：2022/10/29(土) 11:13:23.70 ID:tAzCI5Qj.net

>>31
911、912、DD18、DD19 だな

33 ：回想774列車：2022/10/30(日) 10:06:34.65 ID:YmpnvKlg.net

乗れん鉄道に乗ってみた【愛知・衣浦臨海鉄道…海を渡る２４７ｍの貨物列車】

34 ：回想774列車：2022/11/26(土) 07:30:49.27 ID:FiFVMrW1.net

近鉄なんか標準軌ＤＬ持ってても良さそうだが、無かったか

35 ：回想774列車：2022/12/05(月) 03:14:56.17 ID:We9KKF0T.net

そうかい
標準軌路線こそDLに無縁なように思えるけど

36 ：回想774列車：2022/12/05(月) 10:00:57.63 ID:/i75IdTT.net

そういえば昔、香川に塩江温泉鉄道という標準軌の非電化のローカル線があったそうだね。

戦前、昭和4年(1929) 〜 昭和16年(1941)までの間、仏生山から塩江を結ぶ鉄道が存在しました。
動力にガソリンを用いた列車が運行されていたことから "ガソリンカー" の愛称で親しまれていましたが、
戦時中に不要不急線として運行が停止になり、戦後も復活することなく 廃線になりました。
鉄道ファン1986年3月号
> 近鉄なんか標準軌ＤＬ持ってても良さそうだが、無かったか

保線用に所有していたはずで同様に他の私鉄も保有している。

37 ：回想774列車：2022/12/31(土) 17:52:54.84 ID:s4m9e+U9.net

>>26
軽便DLの記念碑的な存在になるはずがたった5年間のお勤めで御払い箱、移籍もかなわずエンジンだけ取り出され後はガラクタにされてしまったそうだ
駿遠線というと蒙古の戦車が連関ワードに挙がるがこっちの方にも注目して欲しい

38 ：回想774列車：2023/01/11(水) 23:43:36.10 ID:JcPAlG/k.net

デアゴスティーニ鉄道プロジェクトDVDでDD53がいよいよ発売。
国鉄在来線用DLで一番カッコいい型式なので楽しみ。

39 ：回想774列車：2023/01/14(土) 10:33:48.29 ID:Kv4eKW2X.net

テレ東乗れない鉄道に乗ってみた！石油タンク16両ロング貨物！京葉臨海鉄道

40 ：回想774列車：2023/03/09(木) 10:26:22.40 ID:pjOaztS6.net

DD54の33号機を残したのは、案外会計検査院を巻き込んだ論争に発展させるためではないかと思っている

41 ：回想774列車：2023/03/09(木) 10:37:42.62 ID:ihNOUAHf.net

DD54の運用は浜田までで、浜田以西に入線することはなかった。

42 ：回想774列車：2023/03/09(木) 11:27:03.83 ID:xBSTHPZc.net

>>32
DD51 796 → DD18 1
DD51 742 → DD18 2
DD51 783 → DD18 3
だっけ？

43 ：回想774列車：2023/03/09(木) 11:32:36.32 ID:oXRcuJyg.net

俺のDD16

44 ：回想774列車：2023/03/09(木) 23:35:21.22 ID:z7+I8OiB.net

ここは模型板ではない

45 ：回想774列車：2023/04/04(火) 21:13:03.41 ID:SopiRHzW.net

手宮線にDD16+DD51重連の貨物列車が片道だけ走っていた　どうでもいいけど

46 ：回想774列車：2023/04/04(火) 23:02:38.66 ID:JGbJQS9x.net

さっきチラ見しただけだが、JR四国最後のDE10が引退してDLが全滅したらしい。

47 ：回想774列車：2023/04/05(水) 09:00:10.49 ID:951ZwkPY.net

1139
3/29〜3/30の羽ノ浦工臨がラスト
3月に工臨が立て続けに入っていたため、地元のヤツに聞いたら案の定だった

2023年度中にキヤ97系四国版が入ってくるから、大災害でも発生しない限りは今回輸送分で持つ

なお、JR四国の有車籍DLは、DF50 1があるから朝日新聞の「JR四国の機関車がすべて引退　最後は製造52年の「DE10形」」は間違い

48 ：回想774列車：2023/04/05(水) 15:16:45.49 ID:uy4LDZOv.net

>>42
ラッセルヘッドはDE15が種車なんだけど車番は見当たりませんね・・・

49 ：回想774列車：2023/04/05(水) 16:09:07.17 ID:NNVWT6Ou.net

DD18ラッセルヘッド種車
号機　：　1エンド側　/　2エンド側
1　：　DE15 1003　/　DE15 1512
2　：　DE15 4　/　DE15 1502
3　：　2つ共DE15 1540

50 ：回想774列車：2023/04/05(水) 21:19:28.70 ID:mvj0ZeQ2.net

図鑑で知ったDE50
量産されたらまた違う世界になっていただろうに

51 ：回想774列車：2023/04/05(水) 23:05:04.10 ID:Ve2n19UX.net

1エンジンでDD51並を目指したが結局試作に終わったのは、2エンジンを整備できる人的な余裕もあったのかと邪推。
個人的にはDD51を6軸にしたDF51が見たかった。

52 ：回想774列車：2023/04/06(木) 03:19:17.46 ID:2HrwJHci.net

AAA-AAAという軸配置も興味深い

53 ：回想774列車：2023/04/06(木) 09:28:31.93 ID:zvbWWzEb.net

911で我慢してください

54 ：回想774列車：2023/04/07(金) 16:57:35.33 ID:pm+J97QS.net

カラーバリエーションが豊富なのはDD51かDE10、どちらかな

55 ：回想774列車：2023/04/08(土) 00:41:41.27 ID:JyQVEIsp.net

DD53が引く「ばんえつ物語」を、以前、撮りに行ったことがあった。
たまたま池袋駅だかでポスター見て「これは見に行かねば！」と思い立って出かけた。
当日はいい天気だったと思う。動くDD53を見れたのは、あとにも先にもあれっきりだ・・
よき思い出なり。

56 ：回想774列車：2023/04/10(月) 04:54:25.80 ID:Li2GBZSp.net

ゴーゴー！

57 ：回想774列車：2023/04/12(水) 04:32:06.12 ID:KYokL8O4.net

車体の橙色＋灰色＋白色は小田急ロマンスカーを参考にした？

58 ：回想774列車：2023/04/12(水) 15:51:48.68 ID:hlg9VvhY.net

DD20の実物見たかったなあ

59 ：回想774列車：2023/06/29(木) 20:57:29.27 ID:2VgbvOoI.net

>>54
ＤＤ５１

60 ：回想774列車：2023/07/09(日) 07:14:33.48 ID:YN2u1moA.net

ブルトレ牽くために落ち着いたブルーに塗られたDD51は良かった
ディーゼル機関車＝橙色、の図式を壊してくれた

61 ：回想774列車：2023/07/11(火) 09:28:55.36 ID:ahbzcTHO.net

その北斗星色が今、東武で再現されていますね
DE10だけど

62 ：回想774列車：2023/07/11(火) 15:58:27.88 ID:5Dm9altA.net

>>61
熊谷（タ）でそれを見かけてチビッた

63 ：回想774列車：2023/07/11(火) 17:15:10.25 ID:aLXftDew.net

>>059
自分はまだ赤かったDD51重連｢空｣に青いヘッドマークの青い客車の北斗星が好きだった
基本的に色ガマとか専用塗装機のネタは好まなかったので赤いDD51が最高でイカしてた

64 ：回想774列車：2023/07/15(土) 19:22:15.63 ID:o13Gm475.net

恵庭駅で、青いDD51重連の北斗星の通過に遭遇したことがあるんだが・・・
ものすごい轟音と共に疾走してきて、ものすごいスピードでアッちゅう間に走り去っていった
DD51ってあんなに猛スピード出すんだ・・・って率直にたまげた
なんか、とほうもないモンスターという印象だった

65 ：回想774列車：2023/07/15(土) 23:20:02.32 ID:xylMBhOB.net

特急キハに追い立てられてるからな。

66 ：回想774列車：2023/07/17(月) 03:42:53.89 ID:T1geBTWi.net

快速エアポートやスーパー北斗がmaximum120km/hや130km/hで走るから
DD51重連総括でも現車12両･換算45両を特通客C3で走る北斗星は足が遅い部類に入る

67 ：回想774列車：2023/07/20(木) 11:26:47.69 ID:wKD1Ky1k.net

福島臨海鉄道の新型機関車DD562は下記共通仕様に準じているならエンジンは三菱か。
昨年出たコマツSAA6D170E-5Rはどういった機種に使うのだろう？
（名古屋臨海鉄道の自社記事）
〜ND60 形機関車 ND552 形の置き換え用〜
ND60形は 2008 年に登場した機関車です。
臨港鉄道各社で構成される協議会が定めた統一仕様の機関車で、他地区の臨港鉄道にも同形車が導入されています。
2 両が在籍し、 1号機と 2 号機では帯の色などが異なっています。
全長：13 600mm エンジン： S6A3 560PS × 2

68 ：回想774列車：2023/07/28(金) 07:00:27.99 ID:0aiviDbi.net

togetter「岩手開発鉄道に新型機関車が導入される」
先般の「福島臨海鉄道の新型機関車DD562」に近い仕様の様子。
推定だが600馬力２機関の液体式変速機と思われ、
エンジンはコモンレール式コマツSAA6D170E-5Rか？

69 ：回想774列車：2023/07/28(金) 12:19:56.85 ID:/S17oQS+.net

箱型車体で設計されていたと言われているDD51の当初の計画図面や
DD51の貨物仕様と言われているDD52の詳細な情報はいつか発表される日が来るだろうか

70 ：回想774列車：2023/07/28(金) 22:25:28.64 ID:pbif26Yo.net

箱形のDD51はDD53だろうか。
DD52はSGを撤去して小型になったキャブだろう。
DE50あたりのを載せた感じか。

71 ：回想774列車：2023/07/29(土) 08:05:46.39 ID:AG7x8W3P.net

鉄懐版ってどこなんだよと思ったら
ここだったんだな
知らなかった

72 ：高島廚：2023/07/29(土) 08:16:25.11 ID:hKKy2JbU.net

>>64
在来線ごときに、ものすごいスピードなんてねえよ
ものすごいスピードなら即脱線

73 ：回想774列車：2023/07/29(土) 18:44:46.61 ID:Sa4/3JUZ.net

箱型か凸型か、どちらが優れてるのかしら

74 ：回想774列車：2023/07/29(土) 18:47:39.44 ID:7YdNu/hy.net

聞いてどうなる

75 ：回想774列車：2023/08/03(木) 19:56:17.58 ID:8NAL1vp1.net

2車体連結タイプはDD50だけか

76 ：回想774列車：2023/08/03(木) 21:10:01.98 ID:bwiUMXHJ.net

ボンネットが邪魔っ気に感じないのかな
俺なら箱型一択なんだが
もちろん免許も何もないけどw

77 ：回想774列車：2023/08/04(金) 03:26:46.87 ID:VIKORIpk.net

凸型の方が乗り心地が良いという話だけど、理屈はわかるが実際どうだったんだろうかねえ

78 ：回想774列車：2023/08/04(金) 12:21:52.07 ID:k4Du8GFW.net

凸型のほうがコストダウンになるという

79 ：回想774列車：2023/08/04(金) 17:35:16.74 ID:0wEydN97.net

ナロー用のD型機関車で有名だった静鉄駿遠線の箱型機は長沼製
電車しか造ったことなくて凸型の自信が無くて箱型になったという

80 ：回想774列車：2023/08/04(金) 17:45:26.14 ID:tzQg26Zy.net

よくそんなんでディーゼル機関車作れたなw

81 ：回想774列車：2023/08/04(金) 19:53:04.04 ID:vNiiP2uz.net

たしかにw

しかもせっかく新製したのにわずか５年でスクラップってのも残念

82 ：回想774列車：2023/08/04(金) 23:06:07.06 ID:mMALcmhz.net

>>79
DD501は長沼じゃなくて袋井工場製
それ以外はみんな凸型だぞｗ

83 ：回想774列車：2023/08/04(金) 23:09:38.07 ID:Ujj3zZ9f.net

駿遠線はDCも新品を次々投入していたのに最後の置き土産とばかりにDL入れたのね

84 ：回想774列車：2023/08/04(金) 23:51:01.21 ID:3+49nmXw.net

駿遠線の乗車記はネット上でもよく見掛けるが
箱型機関車がキハを牽いていたと記述してた人がいたのが興味深い。
協調運転？

85 ：回想774列車：2023/08/04(金) 23:54:15.73 ID:Ujj3zZ9f.net

動力切ってたとか

86 ：回想774列車：2023/08/05(土) 11:52:28.15 ID:zO5mPqZG.net

>>79
蒙古の戦車知らんか？

87 ：回想774列車：2023/08/05(土) 18:59:48.94 ID:WzhDq0/B.net

>>76
クルマの話だと思うがオレはあなたとは逆でトラックみたいな前方への張り出しがないスタイルは運転席に座ると怖く感じる
ボンネット有りの方がなんとなく安心というか何というか…

88 ：回想774列車：2023/08/07(月) 21:36:40.77 ID:y7Zf9SAM.net

誰がクルマの話なんかしてるの

89 ：回想774列車：2023/08/07(月) 21:51:04.74 ID:g8NJUWZu.net

>>81
wikiによれば廃車後車体は解体されたがエンジンだけは漁船に転用された、とある
これにも興味をそそられる

90 ：回想774列車：2023/08/07(月) 23:06:28.05 ID:KVx6LdAg.net

>>87
クラッシャブルゾーンの有る無しは本能的というか生理的安心感につながるんだろうねえ

91 ：回想774列車：2023/08/07(月) 23:28:21.57 ID:W5sT3llO.net

>>81>>89
ホントにもったいない
西武山口線とか黒部峡谷とか、
引き取りに名乗り上げてくれたら良かったのに

92 ：回想774列車：2023/08/07(月) 23:33:26.86 ID:5vMo7dpc.net

ハンドメイドが敬遠されたとか

93 ：回想774列車：2023/08/08(火) 17:37:01.18 ID:rT2X/0B5.net

静鉄が地元の漁師に「イイ出物がありますよ」って声掛けたんだろか

94 ：回想774列車：2023/08/08(火) 17:37:43.90 ID:rT2X/0B5.net

あっそうか漁師じゃないか
船の業者かw

95 ：回想774列車：2023/08/08(火) 19:11:01.05 ID:BWvP+S+O.net

そんなに容易く転用できるの？
機械に詳しい人教えて

96 ：回想774列車：2023/08/08(火) 20:49:52.69 ID:J23StAxA.net

エンジンマウントと出力軸のカップリングが何とかなれば載せるのは8割がた何とかなるんじゃね
特性や冷却も考えんとな

97 ：回想774列車：2023/08/08(火) 21:50:58.07 ID:KFpvBmkQ.net

転用できるんじゃね？
と最初に思いついた人が偉い
できれば漁船にエンブレムなどつけて欲しかったな
元ＤＬの証として

98 ：回想774列車：2023/08/08(火) 22:15:55.19 ID:QO/gq0li.net

>>97
機関車自体は超レア物だけどエンジンはいすゞの超メジャーな奴だから
船舶用にも普通に使われてた

99 ：回想774列車：2023/08/09(水) 17:53:31.20 ID:KhE3mYUK.net

いすゞだったのか

100 ：回想774列車：2023/08/09(水) 17:57:01.59 ID:nydp/BcF.net

廃車後消息不明のディーゼルカーはエンジンだけ他の動力機関に付け替えられてひっそりと生き延びてるかも
羽後交通にいた荷台付湘南型のうち一台が不明だがそうなってたりして…

101 ：回想774列車：2023/08/09(水) 18:21:22.21 ID:GNX4uUJp.net

まだ新しかったのにどこにも買ってもらえなかった

102 ：回想774列車：2023/08/09(水) 20:05:07.21 ID:n89elIPa.net

関鉄は手を出さなかったか

103 ：回想774列車：2023/08/22(火) 21:52:25.53 ID:3pGLlGaQ.net

ＤＢ１０も門司で移動機になった車両は、
五十年以上も稼働したんだよね。
姿を変えて人知れず放置されている元ＤＬがあるかもしれないな。

104 ：回想774列車：2023/10/12(木) 02:46:44.50 ID:pWokasHO.net

リユースの一例?

タイorミャンマーあたりの
平べったい木造船に通勤客載せて運河を100キロオーバーで走らしてんの
あれ、払い下げのDML61HSorZ(1350ps)配ったらどうなるんかな?

105 ：回想774列車：2023/11/23(木) 23:30:03.43 ID:Bfl4h/e6.net

>>103
2010年頃に鉄道雑誌で情報を集める企画があったが、あとが続かなかった

106 ：回想774列車：2023/11/24(金) 00:25:32.97 ID:79s5SDhT.net

>>103
工事用の軽便ガソリン機関車とかなら今でも人目につかない場所に仕舞われてるのがあるっぽい

107 ：回想774列車：2023/11/24(金) 15:59:28.28 ID:KVyonhoM.net

雪の積もった長万部を539に出るｷﾊ150なんて
音は漁船そのものだったな
ロロロロロ…って

108 ：回想774列車：2024/01/13(土) 18:55:15.55 ID:bRg3KUl8D

大麻が流行ってるけど社会に深刻な害をもたらしてる宗教こそ禁止しろよ、邪悪な利権団体創価学會は宗教し゛ゃねえだろって突っ込みは
ともかく家族がバ力丸出し印刷物の曼荼羅とか飾ってたら酒や煙草のように放っておけばいいなんて考えてはいけない、歳食うほど狂乱ぷりに
拍車をかけて会話すら成立しなくなるぞ，ゴショとか持ってたら急を要するからな、一刻も早く引き裂いてゴミに出さないと頭をイカレさせる
洗脳システムの餌食になるそ゛，國土破壊省を乗っ取った齋藤鉄夫公明党という世界最惡の殺人テロ組織が、カによる一方的な現状変更によって
クソ航空機倍増させて閑静な住宅地から都心まて゛数珠つなぎで鉄道の3０倍以上もの莫大な温室効果ガスまき散らして騷音まみれにして
静音か゛生命線の知的産業壞滅させて気候変動させて海水温上昇させてかつてない量の水蒸氣を日本列島に供給させて土砂崩れ、洪水、暴風
熱中症にと災害連発、家か゛流されたり殺されたりした人を仏罸だ宿業だとして住民の生命と財産を奪い取ることを正当化
悪質な洗脳スパイラルによる罠が張り巡らされてるからな、国の存続に関わる深刻な癌が進行してる現実を認識して病巣を駆除しよう!
(ref.) ttps：//www.call4.jp/info.php?tｙpe=iΤems&id=I0000062
Ｔtps://haneda-projｅct.jimdofree.Сom/ , ｔтps://flight-routе.com／
ttps://n-souonhigaisosУoudan.amebaownd.com/

109 ：回想774列車：2024/02/01(木) 18:13:50.03 ID:Q9ioAfR2.net

エンジンにも寿命はありますわな

110 ：回想774列車：2024/02/16(金) 18:38:37.70 ID:RohPQanA.net

DD54って設計デザイン全てドイツ人？

111 ：回想774列車：2024/03/16(土) 19:03:22.99 ID:dYSzkzQz.net

原案はそうかもしれないが、図面を引いたのは日本人でしょう？

112 ：回想774列車：2024/03/16(土) 20:21:16.73 ID:m9wVAhPV.net

>>109
概ね20～25年

113 ：回想774列車：2024/03/17(日) 00:35:59.63 ID:csqj9rIx.net

メンテナンスがまずければ５年でヘタってしまう

114 ：回想774列車：2024/03/21(木) 09:08:16.83 ID:kS/3ji9I.net

推進軸で棒高跳びした唯一の機関車

115 ：回想774列車：2024/04/29(月) 07:15:20.57 ID:pwUdtxxp.net

未来永劫語り継がれる事故だね
走り高跳びは

116 ：回想774列車：2024/04/29(月) 20:18:28.17 ID:QpCDgxWF.net

再発防止策はできてるの？

117 ：回想774列車：2024/05/01(水) 20:07:37.75 ID:rVt1d+zC.net

高飛び記録保持車