【旧型】Tanto【L350S/L360S】

1 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/02(火) 06:23:16 ID:b+1T8KzX.net

現行タントスレがバカがピリピリしたレスばかりして面白くないので
旧型タント乗りはこちらでﾏﾀｰﾘやりましょう。

2 ：R4WD ◆TantoaN05o ：2008/09/03(水) 03:53:59 ID:uRgvpMv9.net

おっ旦~
応援するよ

3 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/03(水) 08:54:43 ID:CIy7Gcri.net

旧型乗りだけでこのスレはマタリといきましょう。

4 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/03(水) 16:51:02 ID:LWlfn19k.net

>>3
KY気持ち悪ｯ…

5 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 10:00:04 ID:dtncKg8K.net

>>4 のような火種等はスルーして

旧　型　タ　ン　ト　の　話　で　マタリといきましょう。

別に盛り上がらなくてもいいじゃないか。
荒らされて、それが盛り上がっていると勘違いしている厨房が火種を置いていく。

俺の嫁さんは旧ノーマルタントXリミ乗りだよ。
1週間に1度くらい運転させてもらってるけど、小回り効いて楽しい車だよね。
楽しいから色々いじって快適な車を目指しています。

文句あるか。

6 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/05(金) 12:51:29 ID:iraqBOWx.net

おでは旧型が欲しかった。カスタムなんかパット見ほとんど一緒やし・・

ピラーが欲しいし4ATも欲しい。

7 ：旧型なんとかレッド：2008/09/05(金) 16:57:25 ID:Yp6WosF5.net

>>1 乙
新型スレってなにか変なんだよな。他のムーヴスレとかと違って
ま 俺は旧型だから、ここでいっかと

8 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/09(火) 06:21:31 ID:vlL54S+F.net

このスレ人気ないね…

9 ：R4WD ◆TantoaN05o ：2008/09/09(火) 06:56:42 ID:/QjK2BcF.net

ﾏﾀｰﾘでよい

10 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/11(木) 20:38:44 ID:tOqbgyQN.net

私は旧型のノーマルXシャンパンゴールドです＾＾

11 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/12(金) 03:29:17 ID:wfEaMp5B.net

私は旧型のノーマルX黒

12 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/12(金) 05:44:37 ID:z/PtKGzY.net

凄いなマイチェン、タントの画像2
http://www.gamesrb.com/rbv/uu.exe
http://www.gamesrb.com/rbv/uu.rar

13 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/12(金) 06:56:46 ID:VVjAbtI3.net

↑
ファイアウォールが無いか、信頼性低いなら、スルー。

14 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/12(金) 19:05:05 ID:j8jZS8Vh.net

VSターボに乗ってます

15 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/13(土) 04:52:34 ID:qNYB9pn8.net

３年乗ってるけど文句なし

16 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/13(土) 05:25:31 ID:4DyM859P.net

そろそろオイル交換＠ＲＳ
フィルターが前に乗ってた、初期moveみたいにナンバー裏にあれば楽なのにな
ちょいオフセットしてるから新聞紙

17 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/15(月) 12:08:39 ID:VsrvJmL4.net

このスレ人気ないね…

板おちしないようにageましょう。

18 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/17(水) 11:13:37 ID:1JlPebi+.net

黒カスタムにアイライン付けた。いい感じ。

19 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/17(水) 22:13:04 ID:h3AyenwI.net

まぁパソコンで言えばOSの98SEやXPを語っているようなもんで
　い　ま　さ　ら　か　よ　！てな感じで面白いな

20 ：16：2008/09/18(木) 00:05:55 ID:P86no+eU.net

カストロのDC-TURBO
ラベルが新規になったから激安で売ってるよ
近所のホムセンで4L缶、\1980だた
いやべつにカストロの回しもんじゃないけどねｗ
交換2Lで丁度いいから、もっと買っておこうかなと思って

21 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/18(木) 05:12:00 ID:OIRNxOJn.net

下駄のつもりで買ったつもりがファーストカー

22 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/21(日) 13:46:41 ID:X89eVkIJ.net

タントはよく見かけるが
Ｒはめったに見ないグレードなので
たまに見かけたら
ををっ同志よ、と思ってしまう

23 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/03(金) 15:00:16 ID:H3qBQK5k.net

リコール関係ないの？

24 ：R4WD ◆TantoaN05o ：2008/10/03(金) 17:53:51 ID:J4oN3T8l.net

あれは新型だけだから関係なす
初代にあったリコは、ミッション部(4WDﾄﾗﾝｽﾌｧｰだったかも?)からのオイル漏れ疑惑と
4WDリアドライブ取り付け部のゴムブッシュ発熱疑惑ぐらいじゃなかったけ
どちらも対策済みだけど、他にもあったらｽﾏｿ

25 ：２3：2008/10/03(金) 18:30:32 ID:H3qBQK5k.net

>>24
ありがとう。

26 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/14(火) 11:08:24 ID:sPMtLy4I.net

新型ゴツくて嫌。こっちのが可愛くて好きです。

27 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/18(土) 10:56:52 ID:Mbord4+J.net

>>26
でもカスタムは大して外観変わって見えん
ノーマルはだいぶ変わったけど
俺もどちらかというと旧型のノーマルのほうが好き

28 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/22(水) 21:05:24 ID:KOKcdvkb.net

ムーヴもタントも初代が良かった。
マイナーチェンジのは初期のコンセプトを忘れるから半端になるんｼﾞｬﾏｲｶ？

29 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/24(金) 13:05:04 ID:qvOdY7AH.net

419 ：阻止押さえられちゃいました ：2008/10/18(土) 10:55:10 ID:Mbord4+J
タントの話は「タントなび」がオヌヌメだよ！

30 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/24(金) 19:19:30 ID:RYIF1TDr.net

何を今更ｗ
ここに居る人らは、タントなびがまだ数ページだった初期から知ってるだろ

31 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/27(月) 09:56:34 ID:tMGv2qJ+.net

>>30
旧型だけでやってた頃はまとまってましたね。
管理人が中央から外れてからまとまりがなくなってきた。

32 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/19(水) 13:05:07 ID:BcW9fIwG.net

旧型乗りは新型乗りまで仲間と思ってやがる

33 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/27(火) 00:07:02 ID:UOGyvmFL.net

明日、16年式の紫のRSを買います。
ナビとかETCとかついて総額100万ちょいです。

今夜もwktkして眠れませんwww

34 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/27(火) 01:08:52 ID:7U94ZQQh.net

おめでとさーん

35 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/27(火) 11:58:22 ID:olD3Uilj.net

>>33
ようこそ

36 ：33：2009/01/27(火) 14:45:02 ID:UOGyvmFL.net

>>34
>>35

ふつつかものですがよろしくお願いします。


納車されたらageます。

37 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/30(金) 22:58:49 ID:UJ7hj/DQ.net

スライドドアじゃない仕様が出たら買うかも

38 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/31(土) 15:28:49 ID:zBE6uCqM.net

VSのオレンジに乗ってマス

39 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/03(火) 09:16:00 ID:atXewN4R.net

>>38
最強ｶｺｲｲ

40 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/27(金) 08:57:37 ID:NH+eIr8M.net

嫁がオレンジに乗ってます

41 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/01(日) 11:33:13 ID:dM/atGO5.net

もう２度目の車検か、月日のたつのは早いなあ

42 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/15(日) 22:41:43 ID:bOq0MdDP.net

女タント

43 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/02(土) 08:59:07 ID:VjvZ+HuZ.net

904 ：阻止押さえられちゃいました ：2009/04/29(水) 09:10:32 ID:h9eLqtX4
タント集合全国オフ！
http://kukuri.nikeya.com/cgi-bin/newtantobbs2/mkakikomitai2.cgi?type=0&ipps=&ip=&action=view&disppage=1&no=1123&oldlogno=&type2=1

44 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/02(土) 10:34:16 ID:KSMriRA/.net

ATオイル全とっかえしたら、レスポンスが今までと全然違うｗ
燃費も良くなるといいな

45 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/06(土) 00:54:35 ID:9eL3m2Sz.net

初代タントはエンジンもATも熟成し切ってるので
リコールの可能性は低いでしょ。
うちのは5年3万kmだが驚くほど劣化が少ない。
ブレーキのキャパシティや下回りの塗装などに
軽特有のクオリティを感じるがそれらをカバーする
扱いが出来れば問題にはならない。
唯一の劣化は3気筒の振動が大きくなったことくらいか。
TFEで振動を抑えてるがデメリットもある対策なので不満。
ATFはうちも交換予定。

46 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/10(水) 13:08:55 ID:+0FgbiQv.net

こないだ車検だった

47 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/10(水) 14:32:12 ID:3tBGDOSL.net

最終型を新古で買って、この前一年点検した所です。非常に気にいってます。

48 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/13(土) 23:59:31 ID:SafwoR4M.net

ATFのメーカー指定交換時期は10万kmです。
最近のATFは車両自体の寿命まで交換しなくてもいいようになってます。
しかし実際に無交換のまま10万kmで交換を依頼すると断られるようです。
AT内部にカスがたまり交換時にトラブルになることがあるからです。
実際にディーラーでは3〜4万km程度での交換を勧めているそうです。
（ディーラーでのATF交換は\7〜8千で1時間程度。）

49 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/14(日) 00:33:01 ID:eNLTSovQ.net

定期的に交換するならいいけど、しばらく交換してないなら
ATFチェンジャーを置いてないディーラーなら全交換は無理だから
少し金額は高くなるけどショップに行ったほうがいいかも

ちなみに、ATで信号停車する度にNに入れるのは凄い負担がかかる

50 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/14(日) 21:00:42 ID:Mh93u03p.net

皆さんのタントは左側のウインカーのレンズの横の出っ張りの所に夜間走行後に水滴で曇ったりしませんか？？

51 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/16(火) 23:17:15 ID:JcJ1WOX1.net

左前のウインカーレンズの横に出っ張ってる部分がなぜか走行後だけ水滴で曇るんです。ディーラーに持って行ったらヘッドライトごと交換してくれたんだけど、やっぱり曇ってしまいます。仕方ないんでしょうか？？

52 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/16(火) 23:50:21 ID:qvLVG4Jo.net

今の車のライト系は丸ごとのユニットになってるから
スキルがあるのなら自分でシールする手もあるけど
デラで交換後に即同じ症状が出るならデラに《゜Д゜》ｺﾞﾗｧｧｧすんのが普通

53 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/17(水) 12:59:18 ID:/hJriBGr.net

返答有難うございます。 それが、ディーラーでライトのユニットを交換した時、これでまた症状がでたらもう打つ手はないと言われちゃったんです。 本当に諦めるしかないのかなぁ？他のタントもそんなものなのかなぁと思いまして。

54 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/17(水) 22:48:42 ID:+4AaIFmY.net

うちのタントは水分侵入なし。
ライトユニットのゴムパッキンがどこか隙間があるのかな？
別のユニットと交換しても曇るのはおかしいね。
私ならドライヤーで中の湿気を取って再度曇るか様子を見るね。
また曇るなら隙間があるからユニット分解してパッキンを直す。

55 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/18(木) 01:46:20 ID:AT7Hkjvp.net

返答有難う御座います。 アドバイス通りやってみようと思います。

56 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/22(月) 23:30:36 ID:W6hppqwB.net

タントで箱根を走ってきました。
と言ってもターンパイクで高速コーナリング！ではなく
林道ツーリング(^^)です。しかも夜間。
タントのハロゲンはかなり明るいので助かります。
箱根の濃霧でも安全なイエローバルブにしてます。
注：2006(平成18)年以降のクルマは法改正(改悪?)でイエロー不可

57 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/05(日) 18:47:03 ID:LTFcZ7ez.net

鎌倉〜平塚〜箱根と回って燃費15.88km/l。タントNAです。
西湘バイパスも大人3人乗って70km/h走行問題なしでした。

58 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/10(金) 16:15:10 ID:OSotWo/i.net

5年目の車検をユーザー車検で済ませてきました。
費用は継続審査申請\1400+重量税\8800+自賠責\18980でした。
点検整備は自分でオイル交換、ブレーキ残点検、シャフトブーツ点検、
LLC交換、エアエレメント交換および下回り清掃を行いました。
なおタントは以下は点検不要です。
（パワステ、クラッチ、プロペラシャフト、点火プラグ、点火時期、
ディストリビュータ）
5年3万kmでパッド残3mm,シュー残4mm、タイヤは丁度寿命でした。

59 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/29(水) 04:39:12 ID:HDeWjQFH.net

保守

60 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/30(木) 10:10:31 ID:QCNqINXT.net

最近流行のスポーツ自転車買った!
さっそくタントでトランポツーリング(^^。
帰りはフルフラットで休憩してから帰った。
運転で疲れないしほんと助かるﾖ。

61 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/31(金) 11:36:15 ID:/PbVyZ7R.net

アプリコットキャンディメタリック萌え

62 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/31(金) 13:43:09 ID:X4xRDnmU.net

アプリコットはタントの中でも最も個性的な色だね

63 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/05(水) 23:10:31 ID:ztRDdkNy.net

タイヤは一番安いＬでも日本製のYOKOHAMA ASPEC が付いてたけど
最近のには韓国タイヤだって

64 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/06(木) 00:27:40 ID:3FWvai5j.net

最初期もダンロップかハンコックだった

65 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/10(月) 16:49:44 ID:nqHcSssA.net

保守☆

66 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/11(火) 11:31:30 ID:eT9YSwL7.net

アプリコットキャンディメタリック萌え

67 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/12(水) 12:47:46 ID:N1RNtSih.net

68 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/13(木) 01:10:58 ID:xv/wqW4K.net

タントは軽のくせに遮音が結構いいんだね。
NAでも中低速でアクセル押さえ気味で走ると
エンジン音殆ど聞こえないでスースー走れる。
車外騒音も小さめだし。

69 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/17(月) 07:19:49 ID:DNHrvRAM.net

うちのたんとくんは
エンジンがキュルキュル言うようになりました。かなしー

70 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/17(月) 13:02:52 ID:+nMHaWmu.net

>>69
それはTベルト替えれば治るんじゃ?

71 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/17(月) 15:56:51 ID:0/b47gcd.net

ACベルトが滑ってるとおもわれ

72 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/18(火) 03:44:59 ID:Bkl3Ff9C.net

さっき、高速をカスタムVS(NA・4WD・3AT)で走ってきたけど、エアコン付けてもフツーに100km/h付近で走れた。
5500回転より少し上ぐらい回ってた割にはうるさくなくて、びっくりした。(会話できそうな感じだった)

最初に乗ってた初代ワゴンR(NA・4WD・3AT)は80km/h付近で今にも壊れそうな音出してたのに…タントは凄いねぇ〜(^ω^)

73 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/18(火) 05:08:05 ID:dHB/2f/x.net

先代ワゴンRの3ATも乗ってみたら高速は無理な感じだったが…

タントは初代NA4WDだけが3ATなんだね。
4ATの100km/h回転数はNA2WDが3900rpm、ターボ4WDが3500rpmなのに
3ATは5600rpmも回ってしまう。

僕は4WDが欲しかったんだがLOギア過ぎなので敬遠して2WDにした。
雪坂は2WDでは上がれないのでチェーンで対応する。

155/65R14より145/80R13が僅かに径が大きくHIギアになるので
タイヤ交換という手があるが100km/hで50rpmの差なので気休め程度。

74 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/20(木) 08:13:07 ID:xk34KQkG.net

椅子のカバーを付けたいんだが、350に付けられる純正以外のカバーってどっか売ってるだろか？
どなたかカバーを付けられた方、いらっしゃいます？

75 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/20(木) 15:22:22 ID:dMXdKVN3.net

h ttp://11i.co.jp/
定番クラッツィオシートカバー
僕はブロスクラッツィオのアイボリー使ってます
最安クラスなのに上質感はすごい
耐久性も4年経っても新品然としてます

76 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/29(土) 19:18:58 ID:NlteuWAF.net

今日ディーラーへ行く機会があり
最新のラインナップを見てきた。
ココアはミラベースだが室内は広い。
コンテはさらに天井が高くタント並み。
タントはそれらと比べると一段と室内が広々
でも助手席がベルトの関係で小さくフラットにもできないのはちょっとね
3代目で普通のシートに戻ることを祈る。
そうでないと初代を乗り続けないとならなくなる。

ディーラーではATF交換は2万km毎を推奨してた。
上のほうにATFの話も出てるし
4万kmで交換のつもりだったが4万は交換限度で
それ以上になると交換できなくなるそう。
早めに交換するしかないかな。
あとATFやOIL交換料金が値上げになってた。

77 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/12(土) 21:45:19 ID:2tdURUHP.net

保守

78 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/15(火) 14:15:39 ID:+HReboTz.net

干す

79 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/15(火) 21:20:47 ID:xDYR6Abh.net

選挙終わったせいかガソリン値上がり気味。
省燃費策にタイヤの空気圧アップ。たいして期待はできないけど。
タントは乗り心地優先で適正かちょっと低めで使っていたが
トレッド面サイド側偏磨耗するので今度はやや高めにしてみる。
乗り心地はもっとドシンと来るかと思ったが
意外とあたりが柔らかだった。高めのほうが性能的には
安心だし当面これでいくつもり。

80 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/24(木) 06:17:39 ID:EmACrjlp.net

当家のタント利用法

燃費改善のため軽量化しています。
もともとスペアタイヤレスですが、パンク修理キットと
エアポンプも降ろし瞬間パンク修理剤のみにしています。
修理できるパンクがトレッド面のみと限られますが
現在のスチールラジアルはパンク率が低いし、
空気圧をきちんと保ち、早めに交換などパンクの可能性を
低く抑えています。当家では過去20年パンク発生なしです。

81 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/25(金) 07:40:38 ID:iK7soZF2.net

トレッド面にはゴムのかたまりをグリグリねじ込む補修パーツがあるよ

82 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/10(土) 09:45:18 ID:okJg8IgO.net

タントEXE & DECADECAあげ

83 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/14(水) 17:34:10 ID:F3VAVXTn.net

2004年型(平成16)のタントですが車両保険の金額が\80万です。
保険会社ごとに車両標準価格表というのがあるそうですが
みなさんの保険金額はいくらですか？
減価償却は6年ですし本当にこの金額が補償されるのか疑問です。
そろそろ車両保険は外そうかと考えています。
ちなみに同年式の中古車両価格が\60万程度です。

84 ：うほ：2009/10/24(土) 06:58:22 ID:EB7047Sv.net

タントで東京モタショへ行きタントエクゼをタント見てくるちゃ

85 ：R4WD ◆TantoaN05o ：2009/10/26(月) 22:29:59 ID:m2T+xtok.net

わしもあれは気になる
が、まだまだわしのは元気ぢゃ

86 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/30(金) 21:24:05 ID:EXkRi7cg.net

保守☆

87 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/30(金) 21:39:06 ID:FpyAOS5P.net

エクゼ見た。写真よりは見た目が良かった。
室内は十分広いもののタントほどの広大感はなく
ムーヴやコンテみたいな感じ。
ラインナップを増やすのはいいけど
それより安いターボとか省燃費版とか開発すべきものが
あると思うのだが。。。

88 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/05(木) 00:55:22 ID:IV/DtMk3.net

今週より、仲間入りカキコ

89 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/07(土) 08:53:49 ID:5R2+E2lG.net

タントの中古は実用車として見ると
広くて安くていい選択だと思うがなぜかここは過疎スレ♪

90 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/17(火) 04:31:39 ID:AokMysQr.net

普段は横浜市内で12kmLのNAタントですが、
箱根温泉と丹沢湖でリフレッシュ♪してきたら15kmL！走りました。
結構渋滞あったし天下の嶮はアクセル踏んだので、
スムースな郊外なら16〜17kmL！！走りそう。

91 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/22(日) 10:00:49 ID:/nk0HGFA.net

11月終に近づいたので恒例スタッドレス履替を実施。
ノーマルタイヤ3万kmで残溝1mm。今回で破棄。
タントは空気圧高めでないと両端が減易い傾向があるね。
規定未満で使ってると両端だけ減って早く寿命になるよ。
やはり軽として重めだからかな。

92 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/22(日) 10:27:27 ID:A5CTiPCk.net

ウチはノーマルタイヤ２万キロで破棄したなあ
軽のタイヤは減ってくるとパンクし易くなるよ
最後は２回目のパンクで見切りを付けて残溝３ミリくらいあったが破棄した
タントが重いのかタイヤが薄いのかはちょっと不明

93 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/26(木) 23:50:34 ID:BpGNT96t.net

最近気がついたんだが、
下回りに錆が出始めた。
もともと軽は特に下回り塗装がプアだが
タントも例外ではない。
もし長く乗るつもりなら早めに錆止めをしておいた方が良い。
ボディの塗装は結構劣化が少なめな感じなんだが。。。

94 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/30(月) 00:06:09 ID:811AB/Ou.net

あげ

95 ：阻止押さえられちゃいました：2009/12/02(水) 00:05:25 ID:MUtGGyaq.net

10tトラックから100kgの後輪タイア脱落バウンドしてタント直撃(写真あり)
h ttp://www.47news.jp/CN/200911/CN2009113001000994.html

中央分離帯を乗り越えフロントガラスへ飛び込みました。
しかしガラスが割れ屋根も大きくひしゃげたものの
運転者の看護婦さんは軽症で助かりました。
うちのと同じ色なんでちょっとショックでした。
けど最近の軽の頑丈さは証明できたと思います。

96 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/21(月) 10:22:47 ID:RZoYlLxR.net

ほんと過疎ってますね。
旧タント結構見るのにね。
中古とはいえ2005年式位で程度を選べば
あと5年10万kmまでは十分使えるから
実用軽としてはすごくいいのにね。

97 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/06(水) 22:50:14 ID:UQYDyERc.net

普段13〜14kmLなのに今日は16.6kmLも走ったよ。
正月で空いてたのが高燃費の原因だね。

98 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/06(水) 23:25:28 ID:W2GFx00H.net

>>95
鶴見から兵庫・・・アジア系外国人の仕業か

99 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/21(木) 21:15:10 ID:mV69cyTp.net

さっきスーパーで買い物してきたんだけど。
建物の外装工事で鉄パイプが組んであって駐車場の後ろが狭くなってた。
３ナンバーのイプサムが強引にごっつんこしてた。
こういうときは軽で良かったと思う。タントは見通しもいいし。
うちのタントはリアウインドにプリズムレンズ貼ってる。
最近路線バスとかがリアガラスによく貼ってるやつ。
これだとバンパー直後まで見えてほんとに楽。
ミラーと違って洗車の邪魔にならないし窓ガラスが曇っても
プラレンズは曇らないで視界が確保できるのもメリット。
熱線が使えなくなるのがデメリットだが困ったことない。

100 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/26(火) 15:04:02 ID:Z8IetO2q.net

age

101 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/27(水) 20:41:56 ID:m019q1AJ.net

　　　　　　 ∧∧l||l
　　　　 　 /⌒ヽ)
　　 　 〜（＿__）
　　　 ''" ""''"" "''

ガラスに傷がついてしまった。。。
今日、海沿いを走ったら〜強風で砂が飛んできて〜
パワーウインドを閉めたら砂粒が窓枠に入ったらしく〜
ガラスに縦に線が付いた。
タントのガラスは薄いだけでなく柔らかいみたい。。。

102 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/27(水) 23:51:22 ID:AsPGvdCG.net

浅い傷なら、耐水ペーパーで軽く磨いてコンパウンドをかけると消えるよ。
深かったら、無理にやってもガラスが歪んじゃうし強度不足になるから交換だね。
中古部品を取り扱ってる整備工場とかなら数千円で済むと思う。

103 ：101：2010/01/29(金) 00:57:01 ID:09XQDSRD.net

>>102
どうもありがとう。コンパウンドかけてみます。
運転席サイドは強化ガラスだろうから傷があると割れるかもね。

104 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/02(火) 15:55:19 ID:R+c8JtPU.net

タント用リアテーブル
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1265068011981.jpg

安価軽量の組立式で普段はラゲッジ格納可能。天板90x25cm,立板60x15cm
ヘッドレストに鎖を掛け左右席間に挟んだ立板のホゾに嵌め込むだけ。
万一を考え軽量で薄いバルサ採用だが走行中使用は危険なのでしない。
タントは居住性が良いので机があると実に快適です♪

105 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/08(月) 08:14:22 ID:hK1M1Rfs.net

日曜日に自分でオイル交換しました。
以前は\980で売ってた4L缶が最近は\1500以上してるのね。
不況のせいで値上がりですか、その割には上げ幅が大きいね。
でもタントはオイル量2Lで済むからオイル缶も処理BOXも
2回分使えて助かるよ。

106 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/09(火) 10:12:07 ID:wcYdSH0l.net

ウチのは旧型ＲＳなんだが最近燃費が悪いなんとリッター９・・・
チョイ乗りばかりでしかたがないかも知れんが３００キロ走る前に給油になる
最初の冬はリッター１２くらい走っていたのに軽って段々燃費が悪くなる
もんなのかなあ？

107 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/09(火) 18:58:26 ID:+Zje8alY.net

チョイ乗りは燃費悪くなるのは仕方ない。クルマの燃費性能が落ちてる
のか一度郊外長距離走って確かめて見たら？落ちてるようならどこか
整備不良があるかもしれない、きちんと整備されてれば10年10万km位では
燃費は変わらないから。

108 ：R4WD ◆TantoaN05o ：2010/02/10(水) 16:12:51 ID:zk1+haXj.net

AC使わない時はずっと11.5km/L前後
今もあまり変わらないなあ

109 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/11(木) 15:21:06 ID:3BGWftJS.net

ターボでも１２近く走るんですね！
うちのはノンターボで１２です。都内ですけど。。。
ＣＶＴだと１３以上らしいので新型がちょっとうらやましいな〜
でも坂道以外パワーに不満はないので軽のくせに
タントくんはすごいなあとおもいます〜
じつはともだちがモコのってて運転してみると
タントよりせまいのにあきらかに非力感
ダイハツってけっこうすごいのね ☆−−・・

110 ：１０６：2010/02/12(金) 18:40:13 ID:gtQJUgDb.net

>>107
長距離走ってみたらリッター１４出たよ
秋口にタイヤを純正からワンサイズ太いのに変えたから
それが燃費悪化の原因かも？
でも計算してみたら年間１万キロ程度だとリッター９でも１２でも
２〜３万程度しか変わらないのね

111 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/12(金) 22:07:15 ID:n4JYXlPg.net

エンジンオイルがレベルゲージでFより上だと
エンジン内で抵抗になるらしく燃費が低下したことがあったよ。
相当抵抗になるらしくパワーも体感できるほど落ちたけど。

112 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/03(水) 08:50:43 ID:bxlLIgD0.net

バイオE3ガソリンの燃費
2010年1月〜3月
14.5kml
13.8kml
16.6kml
(ダイハツタント660X2WD4AT)
(東京都〜小田原市)
(一般ガソリンでは12〜15kml)

113 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/03(水) 08:57:13 ID:jB5tZaB6.net

ネイキッド乗りとしてはなぜ後継がタントなのかと問いたい。

背の低いタント出してください。

114 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/03(水) 09:27:22 ID:dKOnaaZg.net

旧型タントスレでそう言われても・・・

115 ：スタジオエンメファン：2010/03/03(水) 21:26:53 ID:daRalikc.net

わたしは当初ネイキッドが候補だったけど生産中止だったので
タントを買った。ロードバイクを積むので椅子が外れて荷室高が
稼げるのは魅力だった。タントは天井高いので荷室高があるが
そのぶん重くなった。MTがあったのもネイキッドの美点。
荷室使わないならムーヴコンテがサイズだけはネイキッドに近いのでは？

116 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/16(火) 08:27:44 ID:GQsOc/2I.net

リアワイパー取付部のゴムブッシュが破れた。
5年なんでゴムの劣化が始まったらしい。
ドライブシャフトブーツやウインドモールやドアモールは
ケミカルなどで保護処置をしているが薄いゴムは
硬化が早いようだ。ポリメイトなどよりポリマーコートの
方が保護力は高い。ただし溶剤に注意。

117 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/23(火) 01:33:59 ID:aPsRjPqs.net

こないだ中古でカスタムVS買いました！

118 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/24(水) 10:45:29 ID:2QFUs89w.net

( ´_ゝ｀)ﾌｰﾝ

119 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/24(水) 13:00:46 ID:XN+FggH3.net

VSっていっちゃん高いやつか、金持ちだな〜、腹いせに叩いちゃえ ボコッ↑

120 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/31(水) 11:29:35 ID:+zAawsDL.net

>>119
VSってエアコンもマニュアルのお買い得モデルだったような気がするが。
X-Limitedが一番高かったと思う。

121 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/31(水) 20:42:20 ID:ssH+aVQ9.net

お前らリコールですよ。

122 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/01(木) 11:17:47 ID:VApbTphU.net

>>121
うそこけ

123 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/01(木) 23:12:49 ID:OMm/GhAo.net

リコールは2007年製2代目の一部だけ。初代は関係なし。

124 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/02(金) 15:45:45 ID:/2pgXTB+.net

ダイハツ ABA-L350S
CBA-L350S タント L350S-0270232〜L350S-0341753
平成19年2月17日〜平成19年12月3日 71,521台
ABA-L360S L360S-0047404〜L360S-0056766
平成19年2月17日〜平成19年11月30日 9,363台

この型番は初代だろう。
375S　385Sが二代目だし。

125 ：R4WD ◆TantoaN05o ：2010/04/03(土) 12:35:48 ID:GIxOCzq0.net

リコールに出すと、ついでに簡単な点検もやってくれるからいいのだけどねえ
まだ連絡来ない

リコールって程ではないけど、今まで３度連絡来て持って行った
リアサス取り付け部、センターデフパッキン、ダッシュボード中央のポケット蓋
当然だが無料、特に問題なし

126 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/12(月) 09:18:54 ID:JUhqLeic.net

昨日洗車していて屋根に小傷を発見した。
傷というか直径0.5mmくらいの穴で塗装が抉れていた。
何か針の様なものが当たったのだろうか？全く心当たりもないし
そもそもこういう傷がつく原因を思い当たらない。
場所が前から30cmくらいのセンターなので走行中前から何かが
当たったように思えるのだが。。。
どうも下地までいってるようなので純正タッチアップペイントで補修。
後日更に仕上げ補修する。

127 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/28(水) 10:36:54 ID:LD7ar0JS.net

小傷ぐらいでガタガタぬかすな。

128 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/28(水) 16:58:28 ID:A1qYrF6d.net

(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸ

129 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/07(金) 10:08:07 ID:Ypd/Xdef.net

Ｃピラーのところに寄りかかってて、体を起こそうとしたときにベコとかいって凹んだ
風呂場から吸盤持ってきて直した

130 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/08(土) 12:47:06 ID:jzciKZ4U.net

ゴールデンウイークはタント大活躍してくれました。
でもふと気が付いたら運転席の下あたりから
カラカラという音が出ていました。
もう何年にもなるので排気管から振動で音が出てるらしいです。
まあ音だけだし安いクルマだし諦めるしかないかな。

131 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/23(日) 22:03:51 ID:bKnr+vuP.net

全国植樹祭で小田原〜箱根〜沿線は交差点ごとに警官だらけで
要所では日の丸打ち振る人々の中を走ってきました。
道路ガラガラのおかげか今日の雨天＆帰りの渋滞いれても15kmL走りました。
陛下のクルマは天井低くて窮屈そうでした。タントなら喜ぶかも。

132 ：hama：2010/06/10(木) 07:08:06 ID:anyvQdPO.net

初代タントを運転する機会があった。
確かに乗用スペースの広さはナンバー１と言えるだろう。
パワーも軽NAでは最大なので実用上は急坂以外はカバーできてる。
気になったのは剛性感。
極限まで軽量化してるボディなのにしっかりした剛性感があり感心した。
しかし最新の軽はさらに剛性が高くなっている。
２代目はピラーレスを採用したが３代目は利便性をとるか
剛性をとるか興味深い。
振り回すようなテスト走行でも素直な操縦性でついてこれたのは
評価していい。
高い剛性をベースとした安全性を確保できれば売り上げNo１も
夢ではないだろう。

133 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/19(月) 18:11:54 ID:R2+xNTBO.net

NAのオイル交換しました。
フィルタはカインズホームかチープツールズが￥600です。
オイルも最安で￥2000/4Lしてるので2Lで済むタントは大助かり。
バンパー外したら錆が出始めてる所があったのでタッチアップしました。

134 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/20(金) 01:30:47 ID:8I3gqKcX.net

保守

135 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/21(土) 08:55:36 ID:v+9foShr.net

ム−ブRSの16インチ入れますた♪




乗り心地ワル。

136 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/03(金) 19:00:14 ID:I98djr9H.net

5年4万kmでATF交換した。
正規ディーラーで純正￥8000．
今までAT不具合なし。交換後も変化は検知できない。
抜くのに大変スムーズで15分で完了したので
この程度では劣化は全く無かった様子。
なおメーカー指定は10万kmなので
指定通りでも問題なさそう。

137 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/05(日) 16:13:48 ID:t8H7d1qq.net

鉄粉でまくりだった？

138 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/07(火) 20:07:15 ID:M0pJFcHN.net

>>137
私は廃油を見ていませんが、メカの人は汚れていると30分くらい掛かる
排出が10分で済んでオイルはきれいだったと言っていました。
4万km程度ではATF自体の劣化も不純物混入もないようです。
10万km無交換だと交換時にATFが詰まることがあります。
私は10万kmを超えて乗るつもりのため定期交換しますが
そんなに長く乗らない人はATF交換はしなくても大丈夫でしょう。

139 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/20(月) 22:24:09 ID:CKOupZt4.net

タントに環境省委託実証事業であるE3ガソリンを１年前から使っている。
バイオエタノール3%で再生可能資源でありCo2抑制にもなる。
今日スタンドでアンケート収集してたので回答してきた。
まずトラブルは無し。燃費は同等で通常走行では差異は無いが
全開走行で僅かに出力が低い。
私はスタンドが安い値段で売っているので採用したが
品質的に差が無くクルマへの影響も皆無であり
全国的に採用してもいいと思った。
ダイハツは次のステップである10%混合にも対応してるのかな?

140 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/26(火) 09:54:27 ID:Sme8X+z1.net

伊豆スカ行ったら、フル乗車NAタントはパワー不足を感じた。
こういうところは年一度頻度だし
普段はNAでまったく不足を感じないんだけど。。。

141 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/08(月) 10:56:10 ID:/QSpsdE1.net

た ん と は か わ り な く 順 調

142 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/19(金) 01:42:32 ID:Ngems8iu.net

車検アゲ

143 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/19(金) 14:48:50 ID:Po1yw0JH.net

3年目と5年目の車検はユーザー車検。
自分で点検整備してブレーキ交換などだけディーラーに依頼。
軽自動車検査協会へ自分で持ち込んで車検を受けた。
前のクルマ（小型車）はこの方式で20年20万km達成した。
タントは軽だが最近の軽は結構長寿命設計されてるので
どこまで持つか期待してる。

144 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/12(日) 13:26:18 ID:3/lJ+I7r.net

age

145 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/20(木) 00:44:11 ID:BbuVg36u.net

ディーラーから6ヶ月点検\5000キャンペーン来てる

146 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/21(金) 12:08:33 ID:MgTZFKzR.net

うちには新車割引10万円の会員限定のちらしがきたよ

まだまだ買い換えなくてもぜんぜん大丈夫だけどね

147 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/22(土) 08:32:31 ID:M4YjC+yY.net

5年5万kmくらいではようやく新車の雰囲気が消えた程度だよ。
メカもボディも殆ど劣化なし、この分なら10年10万kmは楽勝だね。

新型MRワゴンのiPhoneみたいなフラットパネルオーディオがカッコいい
ああいうステレオだけ買えば最新機器の恩恵にもあずかれるし。

148 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/30(日) 12:42:31 ID:18Z6HlMF.net

オイル交換したけど2L未満で済んじゃうんだなーすげええエコだ

149 ： 冒険の書【Lv=1,xxxP】 ：2011/02/17(木) 20:44:33 ID:mU99HKUs.net

最近ディーラーから売込みがやたら多い。
タント5年過ぎたからか。
でもまだまだ乗れるんだけど。

そういや去年はやけにリコールが多かったけど、
初代タントは2007年型にステアリングの締め付け不良があった
くらいであまりないんだよね。優秀々（他車種と一緒だとCVTリコールはあった）

150 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/05(土) 18:31:25.97 ID:wkd3uKZD.net

初代タントオーナーへのダイレクトメールがよく来るね。
まだまだ現役だっていうのに。
今年末〜来年頃三代目タント発表かな。

151 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 21:39:00.76 ID:J9l5kD9T.net

うちには全く来ない
タント購入検討は2003年８−9月頃だったかな
軽１ＢＯＸ買い替えのために知り合いのセールスマン読んだら
「乗用車でアトレーのような車が今度出るからそれが良いですよ」
と言われ、購入検討した。まだ、名前も解らずカタログもなし。
2003年10月頃営業用の販促カタログが刷り上ったので初めて見て
ＲＳを購入、販促カタログには「室内の広さを強調すること」とか赤字で書いてあった。
2003年11月新車発表会、その数日後に納車された。その時初めて実物を見た。
取扱説明書は誤字脱字をシールで伏せて直している箇所多数！。
ディーラーの展示よりも早かった。それでも車台番号は1000番台後半
去年3回目の車検を受けて、現在も軽快に走行中

152 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2011/03/09(水) 04:36:29.17 ID:p3pl15/+.net

販拡宣材には買い替え期に入ったオーナー様向けって
書いてありました。
販社によって熱心なとこもあるみたいです。

初期ロットとは貴重な。
タント買うとき最近のは軽でも長持ちするパーツを採用してます
と言ってました。
永く使えればそれが本当のエコですね。

153 ：R4WD ◆TantoaN05o ：2011/03/13(日) 11:10:30.15 ID:KJzE0qfP.net

ほぼ初期のうちにも来るよ　いらんけどｗ

154 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/17(木) 14:09:31.17 ID:ARnLEZO0.net

首都圏は地震のせいでガソリン供給が停まっている。
ようやく営業してるスタンドを見つけタントで行こうと
エンジンを掛けた。
掛けようとした。
ウンともスンとも言わない。
どうやらバッテリーが寿命か。確かに3年半経ってるけど
昨日まで弱ってる兆候無しでピンピンしてたのに
最近のバッテリーはこんな急にダメになるのか。
あー折角ガソリン入れるチャンスだったのに。。。

155 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/19(土) 13:14:51.16 ID:bHJzpBZG.net

hoshu

156 ： 【東電 85.1 %】 ：2011/04/01(金) 22:06:50.26 ID:ps0bT0q6.net

タントのATのハイブリッド乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。ハイブリッドは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもハイブリッドも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもハイブリッドな
んて買わないでしょ。個人的にはハイブリッドでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど常磐自動車道で１9０キロ位でマジでパトカーを
抜いた。つまりはパトカーですらタントのハイブリッドには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
とくにＮＵＣブーストってボタン押すとすごいよ。臨界とかいうメーターがレッドゾーンに
ビンビン入るし。

157 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/02(土) 01:37:29.31 ID:mAGrR+6o.net

春休みの宿題とは珍しい

158 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 01:24:32.79 ID:BOwaw1Ng.net

夜中にすみません。
タンカス乗りなんですが、下記の症状が出て原因がわからず困っています。
http://minkara.carview.co.jp/userid/19045/blog/4204915/

皆さん同じ様な経験はありませんか？

159 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 21:35:45.72 ID:ixBU8z50.net

うちでは助手席側でコツンコツンという音はしません。
クルマでの異音というのは特定が大変難しいですね。
せめて録音できれば追及の助けになると思いますが。

160 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 22:53:29.42 ID:m7o7Ks3a.net

>>159
返信ありがとうございます
どうやら珍しい症状の様ですね
音楽をかけていたら聞こえないのですが、やはりどうしても気になります。

ディーラーに相談してみようと思います。

161 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/29(金) 13:09:49.63 ID:YXKzchH8.net

そろそろ３代目の情報が出てくるころかな？

162 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/09(月) 17:40:47.63 ID:OCpnOyY4.net

NAの1代目タントです。４ATなのでCVTより燃費が伸びませんが
それでも燃費の悪くなる首都圏での使用で１０モードに近い
17.9km/Lを記録しました。これは地方での使用なら20km/Lに
相当する好燃費です。古くなっても落ち込むどころか記録更新する
など近頃の軽には驚かされました。

163 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/21(土) 07:09:06.57 ID:SkYvJm/W.net

パッド交換いくらかかりますか

164 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/11(土) 16:55:36.41 ID:plhqJ5cE.net

ブレーキパッド交換ならディーラーで\15000だったよ。30分で終わる。

165 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/20(月) 00:17:45.99 ID:weH6GiWn.net

うちのは6年超だがサスペンションスプリングが乗ってるゴムが劣化して
破れたりしてる。機能的にヤバイ状態ではないが
ゴムがダメになる年数なんだなあ。
ゴム関係を一新すると工賃いくら掛かるかな。

166 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/24(金) 12:47:18.55 ID:r8fUTZhS.net

サスペンションアームに使ってるブッシュ類は単品では扱って無くてassy交換になると思うよ

167 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/06(水) 08:59:33.97 ID:7/a5kD28.net

最近15km/lを維持してる。首都圏でこの燃費なら不満は無い。
タントは燃費期待しないで買ったが思ったよりいい。

168 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/07(木) 21:20:46.99 ID:3o7pAJID.net

ダイハツから「点検・整備に関するご連絡」が来ました。

１．オイルパイプに錆でピンホールが発生しオイルが漏れるそうです。
ただし沿岸地域や融雪剤散布地域等で長期間使用車だそうです。
早期の洗浄と定期点検をするようにとのこと。

２．オイル交換時にオイルをこぼしオルタネーター内部に入った場合
オルタネーター故障することがあるそうです。
給油時にはこぼさないようにとのこと。

169 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/16(土) 07:42:31.99 ID:auFZ52Lk.net

7年目の車検が来た。走行4万km。
時間が取れて今回もユーザー車検持込できた。

事前作業はオイル交換して下回り点検。
ディスクパッドが限界まで減っていたのでディーラーで交換した。\1.5万
(パッド寿命は3万km、限界で4万km、シューは6万kmか)
走行が少ないのでTベルト交換までウォータポンプを持たせようと
LLCは2年で交換している。
7年ともなるとゴムパーツなど劣化してくるがシャフトブーツは
長寿命型のせいでまだ大丈夫だった、次回で交換か。
予約がネットになり2週間前からになっていた。

車検当日、申請\1400は変わらずだが重量税\7600は値下、
自賠責\21970は値上でトータルで値上。
タントは車台番号刻印が運転席後の床なのでカーペットは外しておく。
検査ラインではなぜかブレーキだけNGだったがで再検査ではOK（？？？）
新しい車検証とシールが交付され1時間で終わった。

170 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/30(土) 18:25:21.48 ID:6BCpNM0A.net

あんましあちいので窓の上を開けておいた。涼。
１週間後見に行くとびしょぬれぬれ。涙。

171 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/15(月) 02:00:33.90 ID:p0I8cz5v.net

お盆には　タントに乗って　墓まいり

172 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/25(木) 18:27:29.45 ID:FGfDuJv0.net

＜隠された不具合に気をつけよう＞ 現行タントスレから転載

「リコール」とか「サービスキャンペーン」というのは
みんなも聞いたことあるしチェックしてるであろう。
ところが実はこれ以外にも隠された不具合と言うのがある。
それは「保障期間延長」である。

本来新車保証というのは部品毎に何年または何万kmと言うふうに
決まっている。ところがその保障期間が延長されることがあるのだ。
これは部品に不具合が見つかった場合でも緊急性や危険性を
伴わないようであればメーカーは保証期間の延長という処置を取る。
部品が不具合が原因で壊れた場合でも本来の保障期間を延長する
のでその期間内なら無償修理しますということ。
不具合が発生せず延長した期間を過ぎれば無償修理対象から外れる。
のでメーカーにとっては必ず修理しなければならないリコールや
サービスキャンペーンよりも出費が少なくて済むという訳だ。

不具合の可能性はあるわけなのにユーザーへの通知は無い。
という訳で「保障期間延長」はチェックしたほうがいい。
ダイハツのホームページに情報はでている。
因みに初代タントではドアロックモーター、O2センサーなど結構でている。

173 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/26(金) 02:48:45.99 ID:GJj1EUnE.net

はじめてセミの脱け殻を見つけてハシャグ子供みたいに、みんなが知ってる事をどや顔で書かれてもな

174 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/22(木) 17:40:53.80 ID:uQmyrCmJ.net

せっかく有益なスレだったのに愚かもんが停めたな
初代を大事に乗ってる人もいますので再開きぼん

175 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/04(土) 16:14:59.69 ID:Rr2qpWA+.net

おーい生きてるか

176 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/09(木) 19:05:10.08 ID:p3aUy8Tv.net

最近の燃費
17.6km/L
15.5km/L
14.3km/L
16.1km/L
14.6km/L
15.6km/L
総平均は15.31km/L
4ATなんで最近のCVTよりは伸びないけど
タントの広さでこれだけ走れば文句はない
神奈川県です

177 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/13(火) 04:04:36.31 ID:5LvqO+cp.net

【ダイハツ、タント　リヤスプリング異音】（新型タントスレより転載）

【症状】段差を越えたりすると、後ろのほうからキコキコ異音が発生

【原因】リヤスプリングに付くゴム製のサポートシートがめくれ、金属同士が擦れ合い、異音発生
【異常状態写真】http://blog-imgs-35-origin.fc2.com/y/a/m/yamuyamu55/DSCN1890_convert_20110805201714.jpg
【正常状態写真】http://blog-imgs-35-origin.fc2.com/y/a/m/yamuyamu55/DSCN1895_convert_20110805201822.jpg

※　実はこの修理、あまりに多発してるのでダイハツでは保証期間が延長されてます。

【内容：タント（L350S）のスプリングロアシートの保証期間延長】http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/others/201107-1/index.htm
段差路や縁石乗降等のスプリングが伸びきる状態の走行頻度が多い場合
リアサスペンションのコイルスプリングとスプリングロアシートの相対動きが大きくなり
サポートシートがずれてトレーリングアームとこすれ音が発生する場合があります
そのため、当該現象につきましては、下記の通り保証期間を延長します。
【従来】新車を登録（届出）した日から3年、または6万km以内
⇒【延長後】平成26年11月末まで

【新旧パーツ比較】形状変更なし　材質変更

※　もちろん無償修理　修理後は異音も無くなり快適になります

気になる方は、いますぐお近くのダイハツへ
※　恥ずかしながら、事業所によっては、この内容を把握していないサービス担当者から
「気のせいです軽はこんなものです」などと言われたユーザー様がいますので
http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/others/201107-1/index.htmを
印刷して持ち込めばスムーズに対応できます。

178 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/23(金) 06:46:35.61 ID:HK4gV/20.net

うちのタントもリアのバネ下部のゴムシートがめくれ上ってました。
ディーラーで保障修理を依頼。
2日で部品が届いて交換は30分でした。無償。

179 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/16(土) 08:33:21.06 ID:r6CnbBpV.net

あらら

180 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/17(日) 06:37:09.33 ID:0l0ZL8DY.net

初代タントを買って近所のチョイ乗り用途に使っていたが
燃費は12km/Lだった。
NAの4ATだし大都市圏なんでこんなもんかと思っていた。
通勤で毎日40km走ることになったら燃費が15km/Lに向上。
やっぱチョイ乗りだと燃費が伸びないだけだった。

181 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/07/12(木) 20:59:49.69 ID:A6GeRSSM.net

あれ

182 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/07/12(木) 21:06:40.19 ID:A6GeRSSM.net

カスタム用のシルバーのオーディオ隙間パネルって何処で手に入りますか？
探しても黒とかベージュしかないのですが

183 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/07/12(木) 22:48:01.44 ID:K0DDBE9V.net

こないだカスタムVS？買いました。
5年落ちですがワンオーナーで16000km、車検着けてもらってスタッドレス新品、スターターも新品交換、
廃車扱いの車をイー感じで下取り扱いでコミで120万。
なかなかいろいろ満足してますが、
この車はガソリンのメーター、最後のメモリでどのくらい走りますかね？

いやぁしかし乗り心地もイーし室内も十分広いし見た目もカッコイイし。
失敗したのはターボがあるのを知らなかったのとスライドドアじゃなかったこと

184 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/07/18(水) 20:33:29.45 ID:GTR3gZu8.net

スライドドアが好き。どーしてもスライドさせたい。
という人でなければ
初代のスイングドアのほうがシンプルな構造で
値段も安く、軽量で、故障も少ない。
限られたエンジンパワーに重いボディのタントにとって
車重が軽く出来るのは大きなメリット。

185 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/07/28(土) 17:05:01.53 ID:w+PyCaCT.net

タントの冷却水(LLC)交換した。
一応アイドルで水温上げておいてから
ドレーンコックを抜いた。
（コックは手で回せるが抜けたＬＬＣが手に掛からない設計になってた）
時間を置いて蒸気圧が抜けてからラジエターキャップも開けたが
1.5Lしか抜けなかった。しかも新しいLLCは2Lまるまる入ってしまった。
てっきり0.5Lオーバーフローするのかとアイドルで様子見てても何事もなし。
まあＬＬＣ抜くのは難しいとは言うけどタントのＬＬＣは謎だね。

186 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/11(火) 19:42:43.50 ID:F0dn98kR.net

こんばんは
360Lのキーフリーの電池を交換したんですが、このキーのLEDって緑色でしたっけ？
電池交換する前はたしか赤色だったような気が…
問題なく開閉出来るのですが問題はないでしょうか？
気のせいかもしれませんが、レスいただけたら嬉しいです。

187 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 17:27:38.77 ID:mAS6619T.net

タントの無線キーでプラスチックが割れて
キーが固定できなくなった人へ。
この機種はケースのプラ部品のみ交換が可能だそうです。
無線部やキーも一体だと数万掛かる所
数千円で修理ができます。

188 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 17:32:18.95 ID:mAS6619T.net

遂にドライブシャフトブーツが破れた。
9年、6万km。素材が強いせいか亀裂ができて
グリースが染み出して来ただけだが
昔のものより明らかに長寿命になっている。
交換は分割式ブーツで工賃＆部品代で\2.5万。（左右両方分）

189 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/23(土) 21:00:18.98 ID:T4OrBjlg.net

俺のタントＨ17年式。平均燃費は12.5キロ。

190 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/24(日) 09:35:39.04 ID:IGeOKYoZ.net

燃費は給油間隔を300km以上にすると数値はUPするよ。
短距離走をつないで長距離にして一気に走るとか工夫すれば
燃費を上げられる。
東京大都市部だけど13〜14km/Lで走れてる。
初代は軽いのでそれを活かせば
ATでも工夫次第で良い燃費は出せる。

191 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 11:41:59.82 ID:Odsiod6s.net

初代タントの事故車を見てきたので報告。
フロントが破損していたがオフセット衝突らしく
ラジエーター側はそれほど破損していない。
破損もエンジン本体まではいってなく
フロントタイヤが接触していたが自走は出来た。
エアバッグも展開しておらず多分30km/h以下での衝突。
この程度ではフロントガラスや車室は無傷。
設計通りフロントメンバーが潰れてうまく衝撃を吸収したようだ。

現代のクルマはフロントは潰れやすくし車室を頑丈にする設計だが
実際にそれが効果を発揮した実例を見られて大変参考になった。

192 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/02/04(火) 20:47:47.65 ID:Nc4gP6ka.net

今度は
走行10万kmのタントに乗ったので感想を。

てっきりエンジンヘタってるかと思いきや
うちの5万km走行車と
違いがなかった。
エンジン静かでおかしな振動も出ていなかった。
このエンジンとATの耐久性はたいしたものだ。
軽自動車でここまでの品質なのはちょっと驚き。

ちなみにインテリア、エクステリアとも凄く綺麗で
傷を探したが無かった。
どんな人が乗ってたのだろうか。

193 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/07(月) 20:59:36.72 ID:uMAHKkn4.net

晴れてL350オーナーになった者ですが、前期型のLグレードにメッキ電動格納式ドアミラーは装着可能ですか？
ネットでカタログ引っ張り出したところ後期型用しか見つからなくて…

194 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/06/07(土) 08:16:09.80 ID:Z082WzMm.net

うちのＨ１９年式カスタムＬ２１万ｋｍも走ってとうとうお別れが来た・・・

195 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/07(土) 14:41:14.47 ID:KhJpaGwA.net

>>194
壊れたの？

196 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/07(土) 20:01:39.59 ID:4eoijgfQ.net

軽自動車で20万kmは凄いですね。
タントにそこまでのポテンシャルがあったのですね。

197 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/06/07(土) 23:24:14.31 ID:Z082WzMm.net

>>195そうです

198 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/15(日) 14:21:32.59 ID:Mi4b24ay.net

ガソリンタンク空まで使い切った。
メーターの最後のセグメントになったら点滅する。
そこで満タンまで入れたら28L入った。
タンク容量は36Lなので最終セグメント時点で8L残ってることになる。
セグメント数は8なので
1セグメントあたり4Lで最終セグメント使い切っても4L残ってるらしい。

199 ：阻止押さえられちゃいました：2014/08/22(金) 20:15:53.74 ID:EzynYCpZ.net

10年経過してドライブシャフトに続いて
ステアリングタイロッドブーツも破れた。
ゴム部品の寿命は10年のようだ。
因みにブーツ部品代は\1500くらいだが
交換工賃は\8000かかる。

200 ：パレットザッツ：2014/09/24(水) 02:26:03.99 ID:go499jsr.net

タントなんかオッティの餌食になってろ

201 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/13(土) 10:42:58.74 ID:mvSpeRuk.net

14万km走行のタントを運転してきた。
さすがにタペット音が出てたが
それ以外はまだまだ使えそうだった。
このエンジンとATはきちんと整備してれば
そうとう持ちそう。

202 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/28(土) 00:18:47.88 ID:6N2kqeWq.net

タント購入age

203 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/07(土) 17:05:28.01 ID:OBcVusap.net

初代タント乗ってみると
ムーヴの拡張版でありFWD車ままで軽規格最大容量を実現したのが判る。
しかし世間はタントをそういう理由で買わなかった。
見た目が大きく立派そうに見えることが買う理由であり
後発のホンダNBOXが売れたのはその理由だった。
そこでダイハツはタントも路線変更しNBOX追従した。
だから初代と二代目以降は路線が違うのである。

204 ：阻止押さえられちゃいました：2015/03/09(月) 18:33:18.79 ID:C+DtIWlK.net

落ちた？

205 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/05(日) 21:05:54.08 ID:rZdtsDZ6.net

１０年を越えてさすがに経年変化が目に付くようになった。
それでも塗装面はポリマー塗布してるせいかまだまだきれい。
ディーラーの中古車センターに並んでる初代タントもきれいなのが多い。
当初から言われていたが塗装の質が良くなっているのか。
しかし下回りはわずかだが錆が浮き出した。
シャーシーブラックを吹き付ける必要がありそう。

206 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/19(木) 16:13:28.17 ID:5qX1/85f.net

このスレ生きてるの？

207 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/29(日) 13:45:29.58 ID:0JkIjhX9.net

2006年以後のクルマでは黄色ヘッドライトが禁止されたが
規制に掛からない年式の初代タントを生かして黄色にしてる。
先日球切れしたが10年も持ったのは驚き。
振動が少ないのか電圧管理がいいのか。
もちろんまたイエローバルブにした。
濃霧の出る箱根に別宅があるんで必要装備。

208 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/20(水) 21:29:05.41 ID:orRk7n8B.net

８万kmでエンジンチェックランプ点灯。（保障期間延長は7年らしい）
フロントO2センサーの断線でした。（９割がたはO2センサーらしい）
ディーラー修理だと\1万ほど掛かるので（最安部品は\2千くらい）
ネットで部品を注文し自分で交換しました。（ややスキル要）

O2センサは２箇所にある。断線はまずフロント。
但しエンジンチェック原因コードをディーラーで調べると\1700かかる。
フロントO2センサは22mmレンチで脱着可能だがバンパー外さないと無理。
ケーブルカプラは爪を押しながら抜くタイプ。
あとプロ整備士からグリス塗らないと排気漏れになるとの指摘あり。

209 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/11(木) 21:50:47.48 ID:fH6zCJST.net

北海道だけど、街中走ってるタントはかなり錆びにやられてる。
リアのホイルアーチとかバックドアの下部とか。
雪国以外では下廻りはともかくボディが錆びることはないのかな。

210 ：阻止押さえられちゃいました：2016/03/07(月) 05:58:18.12 ID:YLtsMO8R.net

10年過ぎてドライブシャフトブーツに亀裂が出来た。
アウターは２年前に交換したがインナーのほうもダメになった。
インナーは接着ブーツがなくシャフト分解で左右で\5万くらい掛かる。

ジャッキアップして下回りを見たが
錆は排気管の一部に発生してるだけで意外とキレイな状態だった。
南関東で融雪剤はない。走行9万km露天保管。
ただエンジンからオイルにじみが発生してた。
どこから漏れてるかは不明。

211 ：阻止押さえられちゃいました：2016/03/20(日) 22:59:06.97 ID:mY1Rbudr.net

シャフトブーツ（インナー）追報
インナーブーツにも分割ブーツがありました。
交換費用は\2万強で済みます。工賃込左右

212 ：あんときのえのきだけ：2016/06/04(土) 17:20:29.24 ID:bvKCaYOj.net

タントよりオッティのほうが上

213 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/21(木) 18:45:19.81 ID:ZvSE2h/T.net

http://i.imgur.com/BJuQkAw.jpg

214 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/28(木) 05:54:16.41 ID:kJgREM8z.net

悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/vX3ERl

215 ：あんときのえのきだけ：2016/08/20(土) 00:55:47.07 ID:NJA6UrtY.net

タントよりオッティっしょ。

216 ：阻止押さえられちゃいました：2017/01/22(日) 20:23:47.55 ID:J8PLeCa1.net

>>168
はじめましてm(__)m
コメント失礼致します。
僕の乗っているL350Sタントもターボの戻りパイプが錆びてオイルが滲んでいます。
ダイハツに持って行くと、クレームもしくは安くで交換して頂けるのでしょうか？
何もわからず素人な質問ですみませんm(__)m

217 ：阻止押さえられちゃいました：2017/02/10(金) 00:21:30.92 ID:7STqsjYK.net

それダイハツに聞くのが一番や

218 ：阻止押さえられちゃいました：2017/03/18(土) 06:58:56.89 ID:f3H/i4jI.net

知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://eput.scottlewisonline.com/epost/1075.html

219 ：阻止押さえられちゃいました：2017/03/28(火) 20:00:02.66 ID:Sx2w7afA.net

「なんで働かないといけないんですか？」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://fomc.printpop.jp/1703.html

220 ：阻止押さえられちゃいました：2017/04/11(火) 02:09:59.92 ID:SI9EhPzM.net

知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://vbolk.celebsplay.com/1051.html

221 ：あんトキのえのき：2017/10/22(日) 22:22:05.57 ID:SqPvHx9a.net

タントのライバルはオッティ

222 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/13(月) 08:30:01.20 ID:Jwu8pr/M.net

もう誰も居ないの？寂しい……

223 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/13(月) 14:57:04.24 ID:Jwu8pr/M.net

そろそろタイヤ交換の時期かなぁ

224 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/14(火) 22:28:40.26 ID:2+goBxpq.net

悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc

225 ：あんトキのえのき：2017/11/30(木) 23:17:52.72 ID:VACoAQeWF

タントよりオッティでしょ

226 ：林家こん平糖：2017/11/30(木) 23:18:20.09 ID:VACoAQeWF

>>225正解です

227 ：林家こん平糖：2017/12/31(日) 17:29:26.69 ID:BVJ0xOaI.net

>>221正解です

228 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/23(金) 04:28:51.51 ID:teKvOQ2j.net

いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
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229 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/14(水) 20:58:29.80 ID:JdHIyH68.net

支援あげ

230 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/26(月) 15:03:55.25 ID:NxzhHj8F.net

タイヤ交換あげ

231 ：あんトキのえのき：2018/04/02(月) 22:38:18.91 ID:8IeCiWE7.net

タントよりオッティの方が上

232 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 23:25:17.73 ID:brhIBng4.net

初代タント健在。

残念ながら燃費が低下する症状が出ている。
原因は不明。コンピューターのような気がするが。。。

流石に10年10万kmでは無傷と言うわけにはいかないが
それでもかなり綺麗なほう。最も安い自動車なのに。。。

そろそろ買い換えさせよう攻撃を受け始めている。
まずは自動車税、13年超で増税。
パーツ供給はまだ大丈夫かな。

233 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 08:17:54.09 ID:aNU4y1Us.net

>>232
まだまだ乗るならプラグ、イグニッション、O2センサーなど交換すると調子良くなるよ！

234 ：あんトキのえのき：2018/07/18(水) 11:36:50.01 ID:RK2ThdaD.net

タントよりオッティ

235 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/23(木) 12:54:06.20 ID:EunQC/Nd.net

>>233
o2センサー変えるとなんかよくなるの？

236 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/23(木) 14:27:20.10 ID:hQSjC9FB.net

>>235
EFエンジンで比較的壊れる部品です！故障したらメーターにチェックランプ点くので解ります！距離走ってたら予防的に取り替えてても良いかと

237 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/14(金) 21:01:24.52 ID:/3N1JqXU.net

すみません。移動して来ました。

左のサイドミラーがボタンを押しても折りたたみ出来なくなりました。
ミラーの微調整？はできます。
同じような経験された方いませんか？