軽自動車を税制で優遇するのは差別

1 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 11:02:51 ID:Q48IU67R.net

在日優遇・特権を暗に認めているような物で、
これは軽自動車以外に対する差別である。
軽自動車の税制優遇差別を今すぐ止めよ！

2 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 11:05:08 ID:Q48IU67R.net

軽自動車に乗っている物は優遇されているので、

所得税を増やすとかの相殺税を検討しなければならない。

3 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 11:06:22 ID:Q48IU67R.net

軽自動車に乗るものは一般国民とは別に消費税＋１０％を払わなければならない。

それが平等社会と言う物だ。

4 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 11:08:30 ID:Q48IU67R.net

軽自動車に乗るものは軽自動車の差別税制で利を得ているので、

贅沢品などの消費にも一般国民以上の消費税をかさなければならない。

5 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 11:23:50 ID:Q48IU67R.net

軽自動車の税制を普通車と今すぐに同じにすべき。

自動車税　7200円は税制優遇・特権としか言いようが無い。
保険料も可笑しい。
重量税は普通車と同じなのに可笑しな話である。

6 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 11:27:18 ID:Q48IU67R.net

具体的に言えば。

今の年間自動車税を1000cc以下の、したのクラス。　２４５００円にすべき。

当たり前の事だ。

私は日本の自動車市場、引いては日本社会、経済の行く末を考えて物申している。
これ以上、軽自動車を優遇し続けることは日本にとって良くない。
在日特権・在日優遇と同義である。

特別処置・優遇・特権とは如何なることに対しても不でしかない。
歴史が証明している。

7 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 11:28:27 ID:LR5YbgC8.net

お！IDであぼ〜んすると
まっしろだ！！

8 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 11:29:59 ID:Q48IU67R.net

また自動車工学の観点からしても６６０ccのエンジンは動力にしても、燃費にしても

効率が悪いと言う事は自動車に関わる人にとっては周知の事であり、
タブーとは言わないが、声を大にして評論化が口にすべき事ではない
事が如何に非効率な物かを物語っている。

9 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 11:34:30 ID:Q48IU67R.net

考え方によっては消費者に利になる事も考えられる。
660ccではなく1000cc以下の税制になればもっと燃費の良い車の開発に拍車がかかり、
もっと広い車内空間を、もっと衝突安全基準の高い車を〜

と消費者にとって良いこと尽くめの車社会が形成されるかも知れないというのに、
誰も、マス塵も、この理不尽な税制について異を唱えないのは可笑しな話だ。
利権と圧力で国民生活を害しているに他ならない。

10 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 11:38:35 ID:wRNSQ8s2.net

ID:Q48IU67Rが新聞すら読まない低学歴なのは分かった。
とっくに経産省で議論されてんじゃん、自動車税制の変更について。

11 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 11:39:46 ID:Q48IU67R.net

世界からもこの軽自動車の対応について非難の的になっていることをご存知だろうか？
また軽自動車が十八番となっているSUZUKIにしてもDAIHATSUにしても、今後の
技術開発において決して得策とはいえない。　軽の柵から脱却する事は
永遠に敵わないばかりか、他社の軽自動車に対する税制を巻き返すような、
ハイブリッドや水素、ディーゼル、電気等の技術革新によって必ず窮地を
迎える時が来る。そうなっては遅いのだ。

12 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 11:43:24 ID:FcTYNMMh.net

２リッター とか が 高すぎるんだょ ３９５００円か？ その半分でも 上等だ 車にかかる税金 この地球で日本が一位 諸外国では こんなに税金ないだろ？‥‥

13 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 11:45:16 ID:Q48IU67R.net

かつて日本が高度経済成長を遂げている時、軽自動車は所得の低い、
こう言っては何だが、貧乏人が乗る車として認知されていた。
時代は必ず繰り返す。乗用車が燃料高騰に向けて逸走の技術革新
に拍車をかけるだろう。また、軽自動車は貧乏人が乗る車として
持て囃されるだろう。　その兆しは早くも出ている。TOYOTAのヴィッツやハイブリッド
カーであるプリウス。HONDAのフィットやCivicハイブリッド、MAZDAのデミオ等々〜
またTOYOTAから世界戦略車が地近々登場予定である。
軽自動車のニーズはこれから下降の一途を辿るだろう。

14 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 11:49:32 ID:Q48IU67R.net

税制によって数十年間助けられて繁栄を続けてきたDAIHATSUやSUZUKIは
道路特定財源で繁栄した自民の道路族のようなものである。
暫定は暫定である。　いつか窮地にたたされるときが来る。
過保護にされてきた企業は必ず潰れる。

15 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 11:52:58 ID:Q48IU67R.net

軽自動車のカテゴリーを広げて、
1000cc以下、自動車税を今の29500にするべきである。
これが結論である。
これはSUZUKIやDAIHATSUに残された最後の砦である。
私は断言する、１０年〜２０年後にはまた軽自動車は　「貧乏人が仕方なく乗る車」
として日本国民に認知されるだろう。

16 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 11:53:13 ID:j49gzvpS.net

軽を所有すれば誰でも受けられる優遇税制なんだから差別なわけがない
軽を買えば済むこと

17 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 11:55:45 ID:Q48IU67R.net

また軽自動車とか関係無いが高所得者向けの車についても
何らかの税制対策が必要である。
3000cc以上〜　2.0ｔ以上の車には何らかの税制増対策が必要である。
今の車の税制は、貧乏人に厳しく、金持ちに優しい税制になっている。

18 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 12:02:26 ID:Q48IU67R.net

具体的数値で言えば。

自動車税　（年額）
軽自動車　　　７２００円
1000ｃｃ以下　２９５００円　（実質国内全車で４台しかない　DAIHATSUのTOYOTAへのOEMであるブーンを含める

現実的に一番安く、国民的な排気量である1000cc〜1500ｃｃでも　３４５００円　である。

軽自動車の7200と比べると、２７３００円もの開きがある。

これを差別・区別と言わずしてなにというのだろうか？

19 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 12:08:37 ID:Q48IU67R.net

そして、見逃してはならないのは重量税である。
これは自動車税よりも比率が酷く。

自動車税　（３年）
軽自動車　１３２００円

１〜１．５ｔ　　５６７００円

なんと！４３５００円もの差が有るのである！！！！！！！！！！！　これは驚愕の差である。

20 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 12:14:32 ID:Q48IU67R.net

軽自動車に乗る人に今一度考えて貰いたいのである。
燃費が悪く、狭く、価格が高いボッタクリの軽自動車に乗る意味と、
一般乗用車との維持費をもう一度計算して欲しいのである。

21 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 12:19:00 ID:FcTYNMMh.net

>18 区別だべ？

22 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 12:21:13 ID:j49gzvpS.net

軽の良さを再認識するスレですね

23 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 12:22:23 ID:FcTYNMMh.net

じゃ〜 排気量別 廃止にして 一律７２００円すれば いいじゃないかＷ

24 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 12:29:43 ID:tW8KM47Z.net

軽の方が維持費安いんじゃね？

25 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 12:31:55 ID:QZqVvEmV.net

軽自動車税だけ地方税なんだよな
バイクでいうところの原付
「いちおう課税しとくか」程度の税制
昔は軽自動車なんて本当に原付程度の立場だったけど
いまや普通自動車に変わる存在になってるわけだし
たしかに不公平っちゃ不公平かもな

26 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 12:50:58 ID:j49gzvpS.net

誰だって軽を買えるんだから不公平なわけないだろ
そのうち「自転車は消費税だけでずるい」とか言い出しそうな馬鹿

27 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 13:04:10 ID:kYxpcp0S.net

>>26
＞誰だって軽を買えるんだから不公平なわけないだろ

不公平に思ってるのはもっと高い税金を取りっぱぐれたと思ってる道路族と役人

28 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 18:06:11 ID:86Ud1n6r.net

×軽が優遇されてる
○小型車が冷遇されている。

忘れがちだが、優遇させる影で規制を受けてるというのもお忘れ無く。
規制が可笑しい云々はまた別問題。

29 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 18:19:17 ID:aYIfAbBy.net

税率戻してもいいけど、ミニバンだけ三倍にしろよｗ
デカくて遅いから通行の妨げになるしｗ

30 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 20:18:53 ID:YzVgqV1F.net

http://jp.youtube.com/watch?v=okCtwtCIukQ

31 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 21:29:55 ID:pBFzIGWZ.net

>>1は言いたいことみんな吐き出して、スッキリオチ？ｗ

32 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 22:45:17 ID:juJTOIaV.net

国税は重量税じゃなかったかな
とりやすいところからとる
これぞ徴収の鉄則
自動車はいいカモ
カネのなる木

とりにくいところ？
自営業
日本酒一合たのんでも
正味一合はいってないだろ

調査部門は手間かかるし人手不足
増員したいがハエがうるさい

とゆうことでとりやすいトコからいただきます
しかたないのよ

不労所得で贅沢三昧
街中に駐車場オーナーならば
寝てても20分100円
その影でバイトが作り笑顔で精神削って肉体酷使して時給800円
帳尻合わせの人々が必要なのさ

33 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/29(月) 10:38:31 ID:rPAe1ebu.net

軽廃止！？　経産省が自動車税制の変更を検討２
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1221686094/

軽自動車の税制優遇終了のお知らせ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1219519184/

自動車税制の変更で、軽自動車は増税に！？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1219541591/

34 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/29(月) 11:44:01 ID:UnyxTC0J.net

狭い道ばっかりなんだから全て軽四サイズに変えたらいいんだよ
税金も一律文句ないだろw

35 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/29(月) 12:54:42 ID:RMAfzhEz.net

金持ちが税金払うシステムに変えよう。そうすれば金持ちが優越感に浸れる。

36 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/30(火) 10:48:30 ID:NQ1/hdw0.net

実際に高級ワインの高い税率を下げたら皮肉にも売れなくなったという話を思い出した。
お偉い方の贈り物にならなくなったのが原因らしい。

37 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/30(火) 23:46:46 ID:BFs6Qjbm.net

>>29
それ賛成
でもってミニバン乗ってるやつはDQN率高い

38 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/01(水) 12:34:35 ID:iHMuMduA.net

そもそもフェラーリやベントレー、アストン等の何千万もする車を買える人と、
軽しか買えない人の税の差が、数万とか可笑しいと思うぞ。

金持ちには金持ちなりの見栄や自尊心があるので、車に関わる全ての物を
２００％とか３００％にすればいいよ。　それでも文句言わないと思う。

ガソリン、有料道路等々、全て金持ち料金にすれば逆にプレミア待遇みたいで
金持ちも喜ぶと思う。

39 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/03(金) 01:21:45 ID:5zJp/H38.net

と言うか普通車の税金が不等に高すぎるんだよ。軽規格を廃止するのなら普通車の税金を現行の半分に下げろよ。

40 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/03(金) 04:07:16 ID:qt1Fj8uA.net

俺達金持ちが貧乏な下等生物共の税金を収めてやる。これで世界が平和になるなら。

41 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/05(日) 19:22:22 ID:7cZ55oZj.net

普通車の税金を下げるなんて官僚を潰すくらい無理な話。
軽が売れまくって、普通自動車の売れ行きが落ちて、2500cc〜3500ccの普通車が増えただろう。
自動車企業と政府は馬鹿じゃない。

42 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/08(水) 19:43:00 ID:rXkPqx+2.net

軽が増税したら車離れに拍車が掛かり税収が余計減るぞ。

車に限り物品税が復活し何れ普通車も増税する事になるかもな。

それが出来なければ取れる所から取るか〜の考えのおぢさま達が簡単に消費税１０％に上げるぞ！

43 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/09(木) 17:35:20 ID:vnyp2o1L.net

差別ではなく区別だと思うのだが・・・。
差別と思うなら軽を買いなさい！ｗ
税金を払いたい人だけ普通車に乗ればいいじゃないのか？
それに増税した所で一般庶民の生活水準は下がる事はあっても上がることはないな。
喜ぶのは踏ん反り返った天下りのおっさん達だけだ！

44 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/09(木) 18:44:38 ID:jQcIkmGD.net

ちがくね？
軽に乗ってるから優遇されるんじゃなくて
優遇されるから軽乗ってるんじゃね？

45 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/09(木) 21:25:58 ID:vnyp2o1L.net

欲しい車がたまたま軽だっただけだ！ｗ

46 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/09(木) 21:42:26 ID:vnyp2o1L.net

優遇うんぬんと騒いでる輩に聞きたい。
税制を変えた所で一体何になるんだ？
普通車の税金が下がるとでも思ってるのか？
それとも経済省の回し者なのか？

47 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/09(木) 22:03:30 ID:JTBzy0ut.net

優遇うんぬんと騒いでる輩＝頭が弱いバカ

だから相手にしない方がいいよ。

48 ：地方在住の20代前半の若者を想定した１年間の自動車維持費：2008/10/10(金) 21:52:08 ID:QwMKUu/B.net

・新型ワゴンR FXリミテッド2WD・CVT 1,181,250 円★ [消費税抜き 1,125,000]+取得税(3％)33,750+諸費用5万+OP15万+値引き10万=1.315,000
・車両費用 164,375円 (1,315,000円で購入し8年償却とする)
・自動車税 7,200 円
・重量税 4,400 円
・自賠責保険 9,490 円 (軽乗用車)
・任意保険 13万 円(27歳未満担保、対人対物＋車両)
・駐車場代金 9.6万 円 (地方都市郊外住宅地:月8千円)
・ガソリン代 7万 円 (5000キロ、12km/L、170円/Lとして)
・消耗品費　2万 円 (タイヤ、オイル、バッテリー等の交換費用として)
・車検費用 1万 円 (1年分積み立て)
・予備費　4万 円 (小部品・消耗品、整備費、修理代、洗車代、駐車料金、高速料金、罰金等)

軽自動車の維持費　合計　　　551,465円/1年


・フィット1.3 Lタイプ
・車両費用 18万 円 (消費税取得税+諸費用、アルミ＋NAVIなど付けて144万円で購入し8年償却とする)
・自動車税 34,500 円 (1リットル超1.5リットル以下)
・重量税 18,900 円 (1t〜1.5t)
・自賠責保険 11,235 円 (普通乗用車)
・任意保険 15万 円(27歳未満担保、対人対物＋車両)
・駐車場代金 9.6万 円 (地方都市郊外住宅地:月8千円)
・ガソリン代 7万 円 (5000キロ、12km/L、170円/Lとして)
・消耗品費　3万 円 (タイヤ、オイル、バッテリー等の交換費用として)
・車検費用 1万 円 (1年分積み立て)
・予備費　4万 円 (小部品・消耗品、整備費、修理代、洗車代、駐車料金、高速料金、罰金等)

自家用車維持費　合計　　　640,635円/1年


フィットとワゴンRの年間維持費の差額　約　9万円/1年

49 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/03(土) 16:23:15 ID:30Zpscfp.net

軽自動車なんて無くなればいい

50 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/03(土) 17:10:15 ID:rNnWSSOc.net

悔しいなら軽買えば









馬鹿か？

51 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/03(土) 18:22:32 ID:5zDGU1hV.net

優遇があるから軽自動車を選ぶ。
軽自動車が嫌な人は、税金が高くても普通車を選ぶ。

住み分けはできてるはずだが？
車板と軽板と同じようにな。

52 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/03(土) 19:09:35 ID:7yWFm/sA.net

こないだミラバンに乗ってる人に信号待ち中に絡まれた。
ちんたら走ってんじゃねえ、って…
でも通勤ラッシュのど真ん中だもん、そんなに飛ばせないっての
怖かったよまじで…

偶然おれのが喧嘩は強かったのか 最後は土下座して謝ってくれたけど あまり怖い思いさせないでよ本当…

53 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/14(土) 20:04:19 ID:qm5ORRYn.net

＞軽自動車を税制で優遇するのは

普通車が冷遇されてるだけだと思うぞ

諸外国見る限りでは

54 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/14(土) 20:58:20 ID:PDIK835c.net

>>1
税金も払えないのに無理して普通車を買ってる奴はさもしい。

55 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/14(土) 21:37:09 ID:r/PY1ew1.net

金持ってるから普通車買うんでしょ
数万の税金ごときでギャーギャー喚くんじゃないの
みっともない

56 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/14(土) 21:40:56 ID:ILZMQlvk.net

>>1は在日特権を廃止しろといっているんだよ

57 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/14(土) 22:08:35 ID:FuFZTnSA.net

朝鮮系の在日外国人は物凄く見栄を大切にするから、軽自動車なぞは鼻にもかけないぞ。

58 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/14(土) 23:22:14 ID:b6O9w1RG.net

差別差別って、人生は不公平なんだよ

59 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/14(土) 23:24:21 ID:izQRlmbo.net

漏れは差別と軽自動車が大嫌いなのだ

60 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/15(日) 00:17:48 ID:Adf9gDtw.net

まあ軽自動車は
狭い室内空間により快適性を犠牲にし、
小さなボディにより安全性を犠牲にし、
小さなエンジンにより加速性能を犠牲にしている。
一方、軽いボディと燃費のよさ(一部のコンパクトに劣るが)により省資源化をしている。
安いにはそれなりに理由がある。

問題なのは２Ｌ以下の実用的な乗用車に対する税金が不当に高いことではないか？

61 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/15(日) 00:19:15 ID:TiPvX26L.net

俺の軽はコンパクトカーより車内長が大きいがな。

62 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/14(木) 00:08:52 ID:L45n5gkq.net

ファーストカーは1340ccで自動車税は年額4000円です
定員２人でタイヤも２輪だがな

63 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/14(木) 02:09:29 ID:8W3VKw25.net

軽自動車は貧乏人の乗る車だから優遇して下さい！街中で軽自動車乗ってる人間みると可哀想になります。いくら不景気だからって、男で軽自動車乗ったら人生終わりでしょ。

64 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/14(木) 03:11:33 ID:ia3CtYEl.net

普通車こそもっと上げるべきだろ
商業車もいらね

65 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/17(日) 22:27:45 ID:6Sh23h4V.net

クソスレ消化

66 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/17(日) 22:30:52 ID:6Sh23h4V.net

クソスレ消化

67 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/17(日) 22:39:19 ID:6Sh23h4V.net

クソスレ消化

68 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/17(日) 22:41:19 ID:6Sh23h4V.net

クソスレ消化

69 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/17(日) 22:43:57 ID:6Sh23h4V.net

クソスレ消化

70 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/17(日) 23:01:21 ID:6Sh23h4V.net

クソスレ消化

71 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/17(日) 23:07:09 ID:6Sh23h4V.net

クソスレ消化

72 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/22(金) 01:09:56 ID:0A7IntDZ.net

糸冬了

73 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/09(木) 10:39:00 ID:EEBn2VR2.net

「排気量」から「ＣＯ２排出量」へ　経産省が自動車税制の変更検討


経済産業省が平成２１年度の税制改正で、エンジン排気量の大きさを中心に税額を決めている自動車税制を見直し、
走行１キロメートル当たりの二酸化炭素（ＣＯ２）排出量を基準に税額を決める方式への変更を検討していることが２３日、
わかった。同様の仕組みは欧州各国が取り入れ始めており、地球温暖化を防ぐグリーン税制の目玉にしたい考えだ。
しかし、これまで優遇されてきた軽自動車の税負担が大幅にアップするため、自動車メーカーなどの反発は避けられず、
調整は難航しそうだ。

現行の自動車税は、排気量１リットル以下のリッターカーの自家用乗用車で年額２万９５００円、最高の６リットル超で
１１万１０００円など、排気量に応じて税額が定められている。排気量６６０ｃｃ以下の場合は税金が優遇される軽自動車税と
なるため、年額７２００円に抑えられている。

ＣＯ２排出量を基準とした税制になると、排気量が大きい大型車が不利になるほか、これまで優遇されている軽自動車の
税額が重くなる見通し。自動車メーカーの今後の商品ラインアップに大きな影響を与えるほか、軽自動車ユーザーなどから
の反発も予想される。

MSN産経ニュース
ttp://sankei.jp.msn.com/economy/business/080824/biz0808240046000-n1.htm

74 ：最近軽にしたばかり：2009/07/09(木) 10:54:53 ID:7J4pNPDi.net

↑10年位の経過措置を着けろよな！

75 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/09(木) 14:14:53 ID:A6M6LXh4.net

>>1
ほざけ！真性貧乏人

76 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/09(木) 16:36:28 ID:22GQMbTI.net

区別です

77 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/10(金) 01:30:19 ID:VIscxnTW.net

民主党は地方分権主張だから、市町村税の軽自動車優遇は続行。

自治労とgdgdの民主が、地方税を取り上げるなんて出来ません。

一方で白ナンバー車は高速無料化のため　大　　増　　税　　!!

残念でした、またどうぞ。

78 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/10(金) 02:26:34 ID:IBz0w6Gn.net

これ、廃案になってないの？

79 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/10(金) 12:49:16 ID:EuiunyFd.net

軽の税制が優遇されてるのではなく、高級車および大排気量車の税制が
不当に優遇され安くなっているのですよ。
零細企業だと、業務用の軽トラを1台増やすだけで給料が下がるんだから
税金が上がったら、倒産ですよ。

80 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/10(金) 15:17:07 ID:Sup3U3J+.net

軽乗りは自民に入れるなってこと？

81 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/10(金) 16:36:18 ID:IBz0w6Gn.net

民主だと高速無料化の財源に自動車税5万円うｐだっけ

82 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/15(水) 16:27:49 ID:P+lwReqX.net

俺一人者だから、車は殆ど一人で乗ってる。
２人で乗るのは、週末に彼女乗せる時位。
一人乗りなら軽で十分、大きな車は環境保護の敵だよ。
しかも、税金まで安いし十分満足。
お財布にも地球にも優しい軽は無税にしてもっと普及させるべきだ。
「ＣＯ２排出量」税制対応で軽サイズの電気自動車が１００万にならんかな。
そしたら無税だ〜〜〜〜。

83 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/15(水) 20:12:40 ID:guPave86.net

５万円徴収はネトウヨの情弱扇動デマ
↓
＜高速道路の無料化の財源＞

現在、道路財源は毎年ガソリン税など国と地方で９兆円にのぼります。
そのうち２兆円を道路公団の借金４０兆円の返済にあてます。
残りの７兆円はイギリス、ドイツ、フランス３ケ国の道路財源の合計を上回る額で、
効率よくつかえば道路の維持管理、一般道の道路建設に加え、
本当に必要な高速道路の建設も可能です。

http://www.dpj.or.jp/news/?num=5750

日本では、自動車ユーザーから、消費税を含めると10種類もの税金を取っています。
その額は年間9兆円にも達しますが、そのほとんどが一般道路を作ることに使われています。

この額は英国、ドイツ、フランス、イタリアの道路予算の合計の2倍に達します。
しかも、この上に、高速道路のユーザーからは年間2兆5000億円の通行料金を取っています。

税金と通行料金を合計すると12兆円になります。消費税にも匹敵する額です。
英国などは、年間1兆円近い予算で一般道路も高速道路も建設からメンテナンスまで
やっているのですから、その10倍以上ものお金を日本は道路に使っているのです。

http://business.nikkeibp.co.jp/article/world/20071017/137767/

84 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/15(水) 21:27:19 ID:YdSsV9hG.net

税金に不満があれば自転車でリヤカーを引け

85 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/07(金) 07:01:23 ID:9W3fUR3E.net

減税廃止だと

【政治】租税特別措置3割廃止で1兆円超捻出 - 民主党
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1249592455/

86 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/09(金) 12:54:43 ID:7quTk3sk.net

必必■必必必必■必必必必■必必必必必必必必必必■必必必必必必必必
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87 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/07(月) 19:29:00 ID:1xrBXCRP.net

>>62
ハヤブサ？

88 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/08(火) 09:00:38 ID:CDuHCaG7.net

雪道なら俺の軽でも隼に勝てる！

89 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/27(日) 15:58:35 ID:hh+pwpBj.net

>>1
そんなことしたら・・・

90 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/13(水) 01:33:12 ID:0L0ecWor.net

>>87
ハーレーだろｊｋ

91 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/14(木) 22:12:44 ID:Zs71Log0.net

お前らクソスレあげんな
>>1はどうせクソスレ乱立＆立て逃げのキチガイだし今更そんな事書く意味ないだろ

92 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/29(金) 19:06:39 ID:/bEutvJ+.net

軽自動車は糞だから 税金 が安いのは当たり前

93 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/29(金) 19:50:47 ID:+O9nXF5d.net

税金安くてもいいじゃない
軽海苔連中らはウンコナンバーという重い十字架を背負ってるんだからｗ

94 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/29(金) 23:57:37 ID:p5S/TCZe.net

軽は国にとって税金を安くしてもメリットがあるもの。
だからこそ優遇は続いている。
その恩恵を受けるのは国民としては当たり前の選択である。

軽が増えれば交通の流れもゆっくり、渋滞も短く、道路も広く使えて歩行者に優しく、
駐車スペースも増えて良い事ですね。

どうしても軽に乗れない方
(家族が5人以上居る方、クルマ命の方、自分を誇張したい人、おデブさん、スピード狂)
こういう人はしょうがないから割高な税金を収めるしかないですね。

95 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/30(土) 07:30:59 ID:5W1F8jGp.net

↑
税金しかメリットないのか？

税金なんて年に１回だろ。

お貰いしてて恥ずかしくないか？

軽は女の車だろw

96 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/30(土) 07:51:23 ID:GqojfCg4.net

税金だけがメリットってより、
普通車のデメリットが多すぎなんだよ。

97 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/30(土) 07:59:33 ID:vdMk7jeh.net

むしろ普通車の税金高すぎ・・・

もっと安くしてくれんと生活厳しい。
せめて軽の１．５倍ぐらいにして。

98 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/30(土) 09:08:46 ID:hP90AJyl.net

軽が安いと思ってる奴がいる事が凄い！
普通車が高すぎるって事は一切思わないんだな・・・ｗ
天下りのおっさんに高ぁ〜いお給料払いたい・無理して見栄張ってでも普通車に乗りたいって思ってる奴だけ高い税金払えばいいじゃんか！
全員で軽に乗り換えれば嫌でも増税になるぞ！そうすればいいだろ？
そういう発想は全くないって事は身内に天下りでもいるのか？

99 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/30(土) 09:28:54 ID:e3dHWeXT.net

排気量・重量規制されてんだから優遇どころか当たり前の権利だろｗ

>>1←アホ杉て無様な奴

100 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/03(月) 10:19:57 ID:zh8GYiBY.net

>>1
軽の税金を安くする事は差別なのに、軽叩きは差別じゃないってか？


あ〜あ馬鹿すぎてやってらんね。

101 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/23(日) 10:58:51 ID:B2QwI4Tz.net

>>1
軽の優遇すら差別だったら運転免許の年齢制限は人権侵害だぞコラ

102 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/06(日) 07:57:25 ID:3y2eK85F.net

軽自動車が優遇されてるんじゃなくて、自家用乗用車がボッタくられてるだけ。

◆車種別・車体課税の国際比較
営業用貨物車や軽自動車の負担水準は各国ともほぼ同じ水準ですが、
日本の自家用自動車は突出して重い負担となっています。
http://web.archive.org/web/20071024173854/http://www.jama.or.jp/tax/car_and_tax/tax_04/images/tax_04_00g2.gif

◆軽・自家用乗用車
日本　　：|||||||||||| 12.9
ドイツ　 ：|||| 4.2
イギリス：|||||||||||||| 14.6
フランス：|||| 4.2
米国　　：|| 2.6

◆自家用乗用車
日本　　：|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 60.6 ←ちょｗｗなにこれｗｗｗ
ドイツ　 ：|||||||||| 10.2
イギリス：|||||||||||||||||||||| 22.6
フランス：||||||| 7.4
米国　　：||| 3.2

◆営業用貨物車
日本　　：|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 44.5
ドイツ　 ：|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 48.2
イギリス：||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 43.7
フランス：||||||||||||||||||||||||||||||||||| 35.6
米国　　：||||||||||| 11.5

103 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/06(日) 14:28:16 ID:9L7NVlcR.net

>>53,102
俺もそう思う。
軽自動車を優遇しているのではなく
普通自動車が冷遇されすぎてるだけ。

104 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/06(日) 17:52:53 ID:iNCdm6m2.net

車どうしの正面衝突なら、諸条件を考慮しなければ、重いほうが強い。
市販車ではハマーが一番強いことになるのかな。ハマーとて大型トラックに当たればひとたまりもない。
対トラックなら車幅の短い軽のほうが当たる確率が小さいだけ安全と言える。当たればどちらも助からないから。
実際は同じ条件での正面衝突というのはありえないし、正面衝突も乗員が死亡する事故の一部に過ぎないから、同じ条件での正面衝突での強さをだけを比較して安全性を比較するのはあまり意味がない。
乗員が死亡するような大事故では、何に乗っていても死ぬと考えたほうが良い。
軽自動車と登録車の正面衝突では、仮に両車が60ｋｍ/ｈの速度で走っているならば、登録車に乗っている者も停車している登録車に800ｋｇの鉄の塊が時速120ｋｍ/ｈの速度で正面から突っ込んで来るのと同じ衝撃を受ける。
ドナーカードを携帯している者が重量のある車を選んでおくのには意味があるかもしれない。
９８年〜２０００年の３年間に９４年モデルのセルシオの１３台が乗員死亡事故を起こしている。
９８年モデルのムーブが１６台。登録台数当たりの発生率はほぼ同じである。
死傷者発生率まで範囲を広げるとムーブのほうがセルシオと比較して1.45倍となる。参考まで。
ところで、平成17年の交通事故死者数に占める歩行者と自転車利用者の割合は44.7％だそうだ。
貧困層の無法者が好んで乗る低価格高出力車を統計から除外しても、登録台数当たりの死亡事故発生件数と車両重量に相関性が見出せない以上、
人生のリスクを軽減しようと考えるなら軽と言う選択もあながち間違いではない。
ちなみに、 貧困層の無法者が好んで乗る低価格高出力車を統計から除外して、死傷者発生率まで範囲を広げると、車重との相関性は見出される。
死傷者発生率は軽＞コンパクト＞ミドルサイズ＞大型セダン型＞ＳＵＶや大型ミニバンという傾向はある。もちろんこれはあくまでも傾向であって車種によっては順位が入れ替わる。
軽の４駆ＳＵＶは車重とその構造により発生率はコンパクト〜ミドルサイズ並みになる。
軽の中でも飛びぬけて成績が良かったのがプレオで、大型セダン並みだった。九州でＲ２が特急列車と衝突して乗員が無傷で生還したという事例があるが、俺は軽さが功を奏したということはあるにせよ、当たり所が良かっただけだと思っていた。
しかしこのデータを見ると運だけの問題ではないような気がしてきた。もしＲ２にプレオの技術が継承されているのであれば、スバルの軽の車としての質が理解されず軽から撤退することになったのは残念だ。俺はスバヲタではないが。
以上は、一般の（大多数の）真面目なドライバーにとって十分参考になる話であると思う。
以上の事実を踏まえた上で、各個人の価値観に合った車選びをすることはとても重要である。
知らなければ、自分の価値観に合わない車を買わされることになるのだから。

105 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/05(月) 04:32:47 ID:ycWq11jA.net

>>103
激しく同意

106 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/17(金) 10:16:39 ID:x9SEFM0E.net

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

【政治】 「環境自動車税」…軽自動車では４倍強の増税に★６
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1284683716/

107 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/17(金) 10:22:02 ID:RDVngqU/.net

軽自動車というカテゴリの意味がなくなるな
環境云々を論じるのなら排気量と車重のバランスを見直すのが先だろうに

108 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/19(日) 14:54:08 ID:t2VS9PgJ.net

なら2000�t以上は10万だねｗ

109 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/20(月) 19:23:42 ID:X2DqoedM.net

軽は車体サイズに制約があるためリッターカーと比較すると、対普通車との事故の場合
軽の方が死亡するリスクが高い
更に高速で４人乗車の場合ターボが無ければ登坂車線のある上り坂では登坂車線んも走行を
余儀なくされる
リッターカーなら問題なく上れる
現状では、軽とリッターカーには明らかな差がある
だからリッターカーより軽の方が税金は安いのは当然のこと
更に排気量を８８０ｃｃに引き上げてリッターカーより燃費を良くすれば
軽の位置づけは自ずと明らかになる

110 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/20(月) 20:58:41 ID:S6K3EL1s.net

普通車は贅沢品！重税をかけて然るべき！軽は今のところ贅沢品ではないから優遇するが贅沢品になってはいけないからショボいままでいろ！

これでは…

111 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/26(日) 04:13:29 ID:MQGiWnDX.net

軽の車税アップはタバコと同じでここ3年以内に具体化されるんだろうな。

112 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/26(日) 12:21:00 ID:RsGe6lJ/.net

軽という枠じゃなくて「幅の狭い車」を優遇すべき
昔からの狭い道を拡幅しなくて済む＝税金の節約になる

113 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/29(水) 22:57:46 ID:QoABdecQ.net

重量が問題なら軽規格に重量制限付ければ済む話で増税は必要ない

114 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/21(日) 23:49:37 ID:Y2p4eMLK.net

軽でも海外に比べたら税金高い
怒りの矛先が違うな

車税全体を引き下げないと車が売れなくなってきてる

115 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/29(月) 06:28:17 ID:NrU0izTZ.net

古いポルシェが家にあるのだが
暇が無くて年間1500�qぐらいしか乗ってない・・・
自動車税は72000円（増税）
軽自動車10台分って冷静に考えると凄いな

下駄車が3Lのセダンで
自動車税51000円
まあ通勤から冠婚葬祭をこなしてくれるのでしょうがないか

軽自動車一台で生活したら
年一で海外旅行いけるのか・・・
こりゃ軽自動車売れる訳だ

116 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/29(月) 09:19:08 ID:bdcctKW7.net

>>115 今の車にそこまで熱くなれる人普通いないっしょ?

新しいポルシェ買ったならまだ分かるが・・・
通勤から冠婚葬祭をと言う車は3Lセダンじゃないとダメなのか?

その２台分の維持費分の金を、他に使う事ないの?
すばらしい脳〜ww

117 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/29(月) 09:50:04 ID:1rt+dNqQ.net

バカでかいクルマは税金を今の１０倍くらいにしないと道路や駐車場で
迷惑をかけてる迷惑料を払えよな

118 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/29(月) 10:24:15 ID:a38eodTh.net

今「家族で低燃費コンパクト。これってアリ？」とCMしてるな。
関係ないがガッキーはカワイイな。
…それは置いといて、今更「新提案！」みたいに言われてもな。

家族が４人（夫婦、子ども２人）までなら、軽自動車でもファミリーカーでアリだわ。
実際、軽が売れてた背景には「軽自動車でもアリ」とされてるからだろう。

３Ｌセダンにこだわるのは本人の嗜好でしかない。
それ以外に理由はない。

119 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/03(木) 22:57:13.58 ID:gAcFu4uv.net

軽自動車しか乗れないような貧乏人くらい優遇してやれよ。
あんなもの金があれば乗りたい奴なんていないんだから。

120 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/17(木) 14:59:21.93 ID:lu5DseUC.net

>>118
話の展開が滅茶苦茶過ぎて、それはそれでイイかもなｗ

121 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/18(金) 06:17:48.28 ID:yvWN0/Ph.net

>>118
フリードが「ちょうど良い」って言ってるから。ただの広告戦略じゃん。
タント、ムーブじゃ狭くなった人が次買うようなコンパクトにしたいんだろう。

それでも税金の壁は厚いよな。デザインもイマイチだしw

122 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/19(土) 21:14:41.91 ID:q/ha/3lF.net

軽４はあまりにもしょぼいので、め税にすめきであります

123 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/19(土) 22:26:12.58 ID:fIrx0SBC.net

>>121
フリードは重くて走らん。7人乗り3列シートのあの車体に1.5Lは罰ゲーム。

124 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/21(月) 01:54:01.84 ID:OP5eMLMv.net

１０００ｃｃ 1万円の傾斜で
１５００ｃｃ　１．５万円
２０００ｃｃ　２万円
６６０ｃｃ　６６００円　でいいんでね
デフレなんだから税金下げるべき
特殊法人　公務員食わせるための税制がおかしい
ＮＨＫも廃止

125 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/21(月) 08:51:46.32 ID:ax1Cugo3.net

フリードの1.3トン1500ccより軽の1トン660ccの方がはるかに罰ゲームな件

126 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/21(月) 12:25:31.02 ID:rsksSdnm.net

>>124
震災の振興のために増税しないといけないから、
むしろ多少の増税はやむを得ないだろう。

軽を区別しない税金案としては、
排気量の2乗÷燃費÷２ くらいがいいだろう。

TNP27のムーヴで8000円。(100円未満切捨。以下同)
プリウスで4万5400円。ステップワゴンで14万400円。

127 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/31(火) 12:00:23.24 ID:B6/3xo5j.net

ガソリン関連税と自動車税両方で環境負荷課税を重複させる根拠はは何？
走行時CO2排出に課税するならガソリン関連税で徴収するのが筋。
自動車税で課税するとしたら製造時CO2排出量くらいしかないだろうな。
レアアース満載のHVやEVの場合は、掘り出した土の埋め戻しも加味すると、
製造時にとんでもなくCO2を排出している計算になる。莫大な課税対象。

しかも、HVやEVも含めて課税するならば走行燃費は全く指標にならない。
発電時と送電・充電時のロスを含めたCO2排出量を加味する必要がある。

結論から言って、軽を含めた自動車税に環境税と称して燃費を加味するのは、
民主党の政治家風情レベルの愚か者にしかできない発想だなｗ
そういう軽薄で愚かな発想は愚者民主党だけで沢山。やめてくれｗ
日本が滅びるには民主党が政権に居座るだけで十分だなｗ

128 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/31(火) 13:24:18.63 ID:bMD2IfPJ.net

“聖域”軽自動車と営業用自動車の増税
http://response.jp/article/2010/09/17/145280.html

129 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/31(火) 22:51:42.63 ID:Xx5IZcJr.net

民主党だけは許さん

130 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/01(水) 09:02:34.98 ID:GZSJnL9H.net

>>128
＞営業用自動車の増税
これをやったらたら、車を持っていない人にも影響が出るぞ。
トラックでの物流コストが上がって、物価は上がる
バスの運賃は上がり、地方の不採算路線は廃止になる

131 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/01(水) 12:24:57.73 ID:QKW9bAuN.net

>>130
そういう有り得ないことをやっちゃうのが民主党の真髄ｗ

132 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/01(水) 22:36:26.78 ID:TEGq0pNa.net

とりあえず民主党降ろす
話はそれからだ

133 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/02(木) 05:40:39.57 ID:z6odhpkl.net

民主党を引き摺り下ろしたからと言って幸せになれるとは限らない。

しかし、民主党がこのままま政権の座に居座ってたら幸せは来ない。

それだけは確実。

134 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/03(金) 18:42:51.76 ID:3bL5/R6m.net

民主が全滅するなら、軽自動車税上げてもオレはいいぞ。

135 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/05(日) 07:19:41.11 ID:JlcGnz38.net

軽貨物も増税されるのでしょうか？

136 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/05(日) 18:00:24.29 ID:ahyseAfx.net

税金アップで軽というジャンル終了だな

137 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/06(月) 21:40:09.75 ID:oIREXBwC.net

軽しか乗れない貧乏人いじめてないで
払える奴が払ってやろうぜ

138 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/06(月) 21:53:36.22 ID:6BX4bsmI.net

十分払える稼ぎがあるのにチョンボして軽に乗る奴が多いから増税論がでるのさ
軽しか乗れない奴にとってはいい迷惑だよな

139 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/06(月) 23:00:02.26 ID:oIREXBwC.net

>>138
そうなのか。
じゃあ軽規格をもっと厳しくすれば良いんじゃ....
車両重量700kg定員2名排気量500ccまでターボ無しとか。

140 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/06(月) 23:57:41.40 ID:6BX4bsmI.net

それはそれで軽しか乗れない人がこまるんでね？
車重制限は衝突安全性の低下に直結するし、排気量制限はパワーや燃費に響くだろうしなあ

141 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/07(火) 00:31:48.91 ID:7B+pHjdA.net

>>140
定員２名なら十分すぎるスペック。
軽に３人以上なんて乗ることないだろうし。

142 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/03(木) 20:45:05.29 ID:gKEijtgO.net

軽規格を撤廃する。
従来の軽は小型車でよし。
乗りたきゃどうぞ。

143 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/04(金) 08:01:53.38 ID:kmtEgW1P.net

軽が無くなると、当然軽板も無くなる。
すると、軽板で軽叩きしてたアスペの自我が保てなくなり、犯罪に走る。
犯罪防止の為に、軽は必要だな。

144 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/05(土) 12:26:39.02 ID:796xwUO/.net

ぬひのぬは男で、卑は女です、下人が必要な社会はいつまでもつずくのでしょうか
普通車も軽に格下げすればなくなりませんかね

145 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/05(土) 12:40:44.15 ID:zBXx/1RC.net

所得税と固定資産税以外は、中曽根元首相が提案（実行し様とした。）した、
「売上税。」
に、一本化するべし。

146 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/05(土) 18:55:56.93 ID:SHxY82zt.net

360CC時代は我慢我慢の車だった。
ぶつかれば即死級のボディ、4人乗ればヨタヨタ。
冷房なんて夢のまた夢。そんな車だからこそ優遇を
受けてしかるべき存在だった。それが・・・

排ガス対策によるパワー不足を理由に360CCから排気量を拡大。
安全性確保を理由にボディを拡大、重くなった車体を理由に
ふたたび排気量を拡大。そして再び安全性を理由に車体を
拡大し、今度は排気量アップが認められなかったかわりに
高速道路の制限遡行度引き上げ。
一応飴と鞭として車検・車庫確保・軽免許廃止はあったけど。

もう優遇する理由ないだろ。
リッターカーが20000円なら、軽は15000円くらい
税金取らないとおかしくね？

147 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/05(土) 19:00:48.49 ID:UqFbULiY.net

とりあえず、軽自動車税と自動車税と重量税廃止して、
ガソリン、軽油１リッターにつき、５０円を
環境税（新自動車税）として、取れば、平等。
実用燃費の良い車ほどお得。

148 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/05(土) 20:24:51.57 ID:jdDBQbDi.net

取得税の排紙が決定したみたいですね

149 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/06(日) 00:11:08.80 ID:JjHv/nYc.net

自動車税は年額5万円でもいい。
そのかわり、月額3.5万円の駐車場代をなんとかしてくれ。

150 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/06(日) 01:24:21.60 ID:uidb20e4.net

それどこ？

151 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/07(月) 07:52:52.74 ID:tJjdjcxJ.net

クルマが売れない原因は課税しすぎと駐車場が高すぎるのが原因です
１時間６００円のとこで１２００円払う時の買い物が１０００円とかです。

152 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/28(土) 23:49:23.24 ID:0Wy/9p+U.net

せっかく貧乏人の為に優遇しても
別に金持ちでも軽買えるんだよな
そこがよくないと思う
金持ちは普通車しか買っちゃダメ
こうしないとちゃんとした差別にならない

153 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/09(木) 10:54:46.50 ID:cfIr0mx/.net

車売れない理由は面白くないからだよ。
猫も杓子もオートマオートマ、あんなアクセル踏みゃ走るだけの代物に金なんぞかける必要はない。
軽が売れる理由の(あくまで)一端は軽の方がまだマニュアル設定率が高いからだ。
程度問題でしかないけどな。

154 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 21:03:45.33 ID:b2tXBx3T.net

軽も含めて全て同じ決め方をしないと不公平
排気量（cc）×排気量（cc）÷100（円）で行こう
重量税は車両重量（kg）×10（円）で

155 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/29(金) 20:07:52.11 ID:fjHLOI53.net

やめてくれよ
税金上がるなら普通車に乗り換えるかもう車やめるわ

156 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 15:10:13.92 ID:T83OQgqX.net

文系の馬鹿が法律設計するから不細工でドン臭い社会になる。
もしも政治家が車の設計をすると杓子定規でぶった切った凸凹の車ができる。
継ぎはぎ付近で歪や抵抗勢力が発生して無駄なことが多い。

157 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/02(火) 12:31:06.82 ID:Qu2a3i9o.net

多分６０年間つぎはぎにつぎはいで、あの昔にあった増築に増築した旅館で泊まると内部が迷路になってて迷子になるほどややこしいのと
同じで、スッキリしたくてもできない、一旦すべて解体して新規で立て直すべきだあ　

158 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/03(水) 18:52:05.81 ID:FjXj/sez.net

何処に逃げても貧乏症丸出しのコンパクト海苔ってホント惨めだよねｗ

159 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/03(水) 19:51:29.65 ID:yLqPnFTW.net

節税帰属は言うことが違うわｗ

160 ：↑訂正：2013/04/03(水) 19:52:15.13 ID:yLqPnFTW.net

節税貴族

161 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/06(土) 12:36:43.92 ID:CExkP7+q.net

６０年間つぎはぎにつぎはいでやってきた税制は訳が分からないほどだ

162 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 11:53:21.63 ID:zNAsMD/x.net

ビールの課税と同じで好景気をつぶすような軽への重い課税はやったらあかん
アメリカが軽優遇に文句を言うのはおかしい、経済がうまくいく様に日本の知恵でやってることなのに

163 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 22:47:13.39 ID:4uJvvNP0.net

最低でも３万円課税にしないかんぞ！！刑だけ不公平や

164 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 00:29:28.65 ID:ZgdE515L.net

軽自動車が普通車より安全性能で劣るのは自明（反論できればどうぞ）
安くて燃費がいい車は設計的にかなり無理してる
世の中はけして貧乏人に優しくない
というのは間違ってますか？自動車会社の人

165 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 09:56:14.84 ID:6j3zHZhk.net

ほう、我慢して乗る車というなら税金維持費は安くしないとな
つまり今のままでいいってことだなw

166 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 12:54:44.28 ID:Krx6PMZH.net

そりゃ誰だって維持費同じなら軽なんざ乗りたくないよな
普通車維持できるor軽我慢できない奴は金払う今のシステムでいいだろ

167 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/06/23(日) 19:25:03.21 ID:HZvxzG5J.net

日本は世界と較べて自動車税がめちゃくちゃ高すぎ
重量税ってなんなんだよ2重課税もいいとこだろ
自動車取得税？
なにそれ
消費税？かぶりすぎだぞ！ヽ(ﾟДﾟ)ﾉｺﾞﾙｧｧｱ!!

みーんな軽自動車並にすればいいんだよ
高い車乗りたかったら金出せばいいだけ
貧乏人は燃費の良い安い車に乗ればいいだけ

168 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/06/28(金) 21:59:07.99 ID:52t97c/2.net

【政治】 自動車税と軽自動車税、2015年からの増額を検討　自動車取得税廃止で…総務省
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1372423536/
【税制】車保有税15年から増税　総務省、取得税廃止で [13/06/28]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1372384731/

169 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/09(月) 19:23:08.22 ID:ipeq3/Pf.net

３ナンバーこそ贅沢税課した方がいいだろ。

170 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/09(月) 19:42:29.72 ID:9caJh9pa.net

軽を含めた自動車税は地方税だろ、地方じゃあ車が無ければ生きていけないなら
比率が高くなってる軽自動車税を年2万位にして、少しでも地方交付税を減らさん
と都会もんが怒り出すぞ、はっきり言って辺鄙な田舎に住んでる人は贅沢だって
事を自覚せんとあかん、人も居ないのにインフラ整備を整えるのは非効率極まりない

171 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/26(土) 18:09:45.74 ID:zxF408k2.net

　劣等感の裏返し、これが「客観的な判断」を失わせ、「我田引水」の結論に固執させる。
よくある話である。女性優遇主義者、反日朝鮮人、反米日本人、皆、「同じ穴の狢」である。

�@女性優遇主義者

　「女性優遇主義者」には、「女性優遇を当たり前と思うワガママ女性」と「そういう
ワガママ女性に媚びる男性（＝似非フェミニスト）」の２種類がいる。前者は、男性に対して
劣等感を持ち、その裏返しで異常なまでの「対抗心」を抱いている。しかし、幾ら「対抗心」を
燃やしたところで、「対抗心」だけではどうなるものでもなく、性差による能力の差、
向き不向きのせいで、「男性優位」の現状は変わらない。だから、最後の手段として、
「女性優遇が当たり前」という極論を持ち出してきたわけである。

　そこに使われたのが、「今まで女性はずっと差別されてきたから、社会構造的に
女性差別が存在する。これを打破するには、機会の平等という形式的平等ではなく、結果の平等
という実質的平等を保障しなければならない」と屁理屈である。これにより、女性を「えこひいき」
することを正当化し、「えこひいき」を不当な差別ではない、と強弁しているわけである。
http://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/32221784.html

172 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/26(土) 18:36:23.03 ID:ZY+OOMzj.net

若者の東京一極集中の方がよっぽど歪。

政治機能の遷都化はどうなったんだ？

173 ：阻止押さえられちゃいました：2014/08/03(日) 11:30:38.76 ID:H79P4MEH.net

ＤＱＮ多い刑なんかもっと増税すべしや！！

174 ：阻止押さえられちゃいました：2014/08/06(水) 22:20:56.53 ID:23bK6CCr.net

>>171
無能なのに女性優遇や刑優遇って逆差別だろが

175 ：阻止押さえられちゃいました：2014/08/08(金) 20:14:39.81 ID:7vaF/8sW.net

税金なんて払えるヤツが払ってやれよ。
貧乏人から車を取り上げたらかわいそうだ。

176 ：阻止押さえられちゃいました：2014/08/10(日) 00:26:42.14 ID:GWZ8KkXd.net

>>164
×設計的に無理
○効率的な設計

安全"性能"的には劣ってない。ただ、物理的な理由で
どうしても重い方が勝ってしまうだけ。
外板が薄い軽=安全性が低い くらいの次元で考えてるんでしょ？
キャビンが重要なんだよキャビンが。

177 ：阻止押さえられちゃいました：2014/09/06(土) 08:11:56.89 ID:nAW7B6Ym.net

>>1
何が差別だ！
この、インポ野郎！

178 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/02(火) 21:36:50.18 ID:dETi2eLV.net

もう４割が刑なんやし､もっと増税すべきやろ
８００CCなら２５千円でもＯＫや

179 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/03(水) 15:24:59.05 ID:XPFgu47w.net

差別は何でも悪いこと。
そう子供のころから教えられてきたのだから無暗に思ってしまうのもしかたがないこと。
だが、ほんとうにそうなのか今一度考えてほしい。
差があるものを別けること。ただそれだけのこと。
そのことの何が悪いことなのか。
例えば牛肉豚肉鶏肉。
これらは差があって別けられる。
あたりまえのこと。
それを悪いと思う人などいないだろう。
それとおなじこと。

180 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/04(木) 11:28:30.41 ID:jvkiuKYX.net

軽は貧乏人しか買えない制度に変更して、金持ちはムダな大型しか買えない制度に変更してほしい

181 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/04(木) 11:29:19.34 ID:jvkiuKYX.net

許可証はどこが発行するかが問題だ

182 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/08(月) 17:59:00.47 ID:NeQSkmR1.net

軽は最高速度75キロくらいにして
車内でのヘルメット着用を義務づけたらいい。
もちろん高速道路は走行禁止。
バイクで言えば原付扱いでいいよ。
で、税金免除でいいよ。

183 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/08(月) 20:54:51.24 ID:V1T7jwdd.net

>>182
原付ですら税金1000円じゃなかったっけ？

184 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/09(火) 01:33:33.18 ID:PFsqCNuP.net

国政は国民の厳粛な、、だからな
軽に不満は見え張りの限界であり
嫉妬。
無理するから借金抱えるんだよ阿保共

185 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/09(火) 15:00:10.99 ID:e8jAgtHz.net

借金を抱えながらレクサスに乗るのが日本人

186 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/09(火) 20:18:29.20 ID:STvC4c78.net

こりゃ国の借金も増えるわけだ

187 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/10(水) 22:33:00.64 ID:QHlDtScg.net

軽なんか廃止すればすべてはうまくいくんだけどな。
渋滞は減るし税収は増えるし
まわりにまわってデフレ脱却、順調な経済成長率によるGDPの増加。
犯罪者の減少、パチンコ屋の倒産。

まさに軽は日本のガンである。

188 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/10(水) 22:44:35.78 ID:+Op4VNoO.net

>>187
なんで渋滞が減るの？

189 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 00:13:03.41 ID:3DxLuWjC.net

そこ？ｗ

190 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 00:22:14.62 ID:Zmkalm21.net

だっておかしいじゃんか。
税収が増える＝車の数は減っていないのになんで渋滞が減るんだ？

191 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/20(土) 22:24:40.24 ID:PszVT4nA.net

渋滞発生の原因は様々であるが
軽太郎がヨボヨボトロトロ走って蓋をすることにより発生する渋滞も無視できない。
むしろ多々遭遇している。
ちなみに軽太郎は後ろなど気にしない(確認する余裕がない)ため、
渋滞の原因となっても気付かないようである。

したがってこのスレで反論してくる軽太郎はただ気付いていないだけ。

192 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/20(土) 22:29:10.73 ID:PszVT4nA.net

ちなみに軽太郎規格が全廃になった場合、
車を所有できなくなる現在貧乏で軽太郎している連中が多発することになる。
結果、車が減ることになり渋滞が減るということもあり得る。

193 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/20(土) 23:17:21.46 ID:ge5yDT9M.net

>>192
その受け皿には十分安いコンパクトカーがあるから大丈夫だろ。
車の数は減らんでしょ。

194 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/21(日) 20:20:09.64 ID:ZHufuWdq.net

>>192
いやいや、所有できなくなるような人はごくわずかでしょ。
もし車が減るなら、税収はむしろ下がる傾向にある。

>>193
わざわざ買い換える方がお金使うんじゃない？
仮に軽の税金が２．５万かかるとして、（中古でも新車でもいいけど）コンパクトカー買った方が安いな、なんてことはありえない。

195 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/21(日) 20:58:15.64 ID:TiuLk7RA.net

>>194
動力性能で一長一短の軽ターボとコンパクトでは、ガソリンの価格しだいでは
ランニングでコンパクトの方が安上がりになりかねないよ。イニシャルは論外に
コンパクトが安上がり。

196 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/27(土) 18:12:50.79 ID://hYwYOT.net

刑にもっと重税課すべし

197 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/28(日) 00:40:31.09 ID:MqFjaECH.net

軽を廃止すると、
今まで軽と普通車持ってた家庭が２台を維持出来なくて、一台のコンパクトカーとかに乗り換える。

街はフィットとアクアだらけのキレイな世界に生まれ変わる。

198 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/28(日) 22:53:18.81 ID:OwZRkQir.net

つまり税収が下がるわけだな。

199 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/23(木) 23:29:00.78 ID:4GwT2GFd.net

就労移行支援事業所は、利用者1名×1日で行政から1万円前後の補助金が出てるんだよね。。

200 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/24(金) 18:33:31.62 ID:aWPnvsKu.net

だから、排気量10ccあたり200円でどうよ?
原付1,000円を基準に算定。軽は13,200円、納得出来るだろ?

4,000ccで80,000円だけど。

201 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/24(金) 19:09:27.29 ID:oEpUbJRN.net

>>200
バカはコレだから。重量税はどうなるんだ？
軽自動車の購入層と、わざわざ「軽」として法律枠が区分けしてあることを考えろ。
軽はお前らが知らない制限が掛けられまくりで、普通車とは比較にならないクオリティなわけ。

都合の悪い部分は考えず、排気量のみで普通車と軽を金額計算とか(笑)
「今まで軽は優遇されていた」とかアホヌカす自民シンパのアベウヨどもは(笑)

202 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/24(金) 19:16:44.98 ID:oEpUbJRN.net

>>191-192
出た、低脳。一般道で20km/hプラスで走ったところで、どうせ信号に捕まって時間短縮にならないことを知らんのか？
おまけに、普通自動車の所有率は、4000万台。軽は3000万台。悪質運転の評判の悪い車種は、漏れなく普通自動車。

軽を扱き下ろしてアイデンティティを確立させたいのはわかるが、
2chと言えどみっともないことを悟れよ低所得者(笑)

203 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/24(金) 19:33:14.36 ID:aWPnvsKu.net

>>201
単純に"公平性"の観点から述べただけだが?
俺も軽乗りだが、排気量累進税制なら納得出来るし。

204 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/24(金) 19:34:18.52 ID:aWPnvsKu.net

>>201
つかむしろ、優遇されてるのは大排気量車なんだと。

205 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/24(金) 20:08:54.25 ID:U4tSQG27.net

2chに登録車を減税しろという考えの奴がほとんど居ないのはなんで？
ここは政治家の巣窟か？

206 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/24(金) 20:13:13.30 ID:GPBH9RwJ.net

区別だな

207 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/24(金) 20:42:04.46 ID:ECuxpyS/.net

>>205
心配するな
俺も同じ意見だ

ただ、なんとかして税金を取りたいのが政治屋と役人の本音だから、
登録車の大幅減税はありえないだろうな
低年式車への不当な重課税までまかり通ってるのが現実だし

208 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/25(土) 10:17:30.87 ID:jJzC7xuG.net

刑増税２万円で国賊の刑乗り絶滅させろ！！

209 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/25(土) 10:26:55.78 ID:z6NiDmq0.net

こんな税金取らなくても成り立つ国にしようぜ。

210 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/25(土) 22:34:35.54 ID:jJzC7xuG.net

犯罪多発の刑乗りなんか駆除すべし

211 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/25(土) 22:41:57.59 ID:uRw6Mzqj.net

超高額税にしてマイカー禁止

212 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/01(金) 16:00:44.93 ID:OXKuFX4B.net

軽も含むターボ車は排気量1.4倍で課税すればすむことじゃないか。
無過給の軽は最近の格差社会の貧困のために残してやってもいいと思う。

軽自動車の税金上げたって、貧困が大挙して15年オチのボロ車
買ってそこらじゅうで故障されても渋滞激増するだけだし、
おまいらの高級な普通車にブレーキ故障でカマ掘りまくられて
賠償能力なしでもこまるだろ。

それに地方では公共交通機関もないので一人一台軽自動車だし、
それこそ原付き感覚。我々都会の感覚だけでは理解できんよ。

213 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/01(金) 17:02:23.36 ID:lS0LNr0F.net

そういえば、プリウスは任意保険がちょっとしたスポーツカー並に高いんだってな。
事故率が高いせいだそうだが。

214 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/02(土) 10:39:04.19 ID:t3GsMk3S.net

刑激減ざまあ

215 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/02(土) 10:48:54.30 ID:1qx9OThe.net

マイカーイラネ

216 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/02(土) 11:27:49.33 ID:4T9v2Uml.net

>>1はアホ

別に軽が優遇されてるんじゃなくて
排気量で税を決めてるだけ

税制上、軽は自動車じゃなくて自動二輪扱い
もうすこしお勉強しようね。ぼくちゃん。

217 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/02(土) 18:03:33.15 ID:Wd5rfFSi.net

軽自動車はもう一度360ccに戻せばいいんじゃないか
原点回帰だよ。わはははは

218 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/02(土) 19:01:55.59 ID:0bqR1w2P.net

軽自動車の税金が安すぎるんじゃなくて小型車の税金が高すぎるんだよ！
今の5ナンバー小型車なんかチープなのばっかりでとても贅沢品じゃないだろ
5ナンバー小型車の税金を安くして軽自動車との格差を詰めろ！

219 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/02(土) 19:18:24.45 ID:dYW0OWM1.net

どっちかにしてほしいな。
普通車の税金を外国なみに安くするか
軽太郎税を普通車なみに上げるか。

220 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/02(土) 19:42:16.75 ID:h4RQYddv.net

金額的には優遇に見えるが命を削ってるってことは忘れないで
衝突安全性は低いから。
そもそも差別って言ってる輩は恐らく1人勝ちしている同業他社に
違いない！いつかブーメランになって帰ってくるぞ！

221 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/02(土) 22:17:42.16 ID:Wd5rfFSi.net

日本の自動車税が高すぎるという批判が目に付くが、実際には自動車税や
燃料に掛かる税金など全て合計すると、アメリカが異常に安いのは別にして
日本はヨーロッパ諸国と変わらないらしい。

やっぱり軽は360ccだよ。コムスとかメッサーシュミットぐらいにすれば
安いまま残してやっても良いんじゃないか。意外と良いかも知んないぞ。

222 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/02(土) 23:02:13.25 ID:0bqR1w2P.net

>>221
ま、軽の代わりと言ったらなんだけど、ジャイロキャノピーのミニカー登録が人気だけどね

223 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/02(土) 23:40:55.35 ID:1qx9OThe.net

クルマ自体イラナイから
マイカーなんてもっての他邪魔

224 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/03(日) 00:05:20.59 ID:JaqpwT/F.net

>>221
キャノピー持ってたよ。便利だった。
でも子連れの母親が保育園に送り迎えするとは無理だしな。

225 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/03(日) 00:15:28.03 ID:KV1YMdDl.net

>>223
そんな君がなぜここにいるのか不思議

226 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/03(日) 10:21:58.95 ID:JaqpwT/F.net

軽自動車税を上げる派の趣旨はこういう事だと思う。
・普通車と同じように使えるから。
・660ccに無理に重い車を引っ張らせるから燃費悪いし世界に通用しない。
・単純に全販売のうち4割も占めるから税を取りっぱぐれてる。
確かに税金安いからという保有動機が生まれるのはおかしいと思う。逆に
税優遇なくても乗りたいようなクラスであるべきだと思う。

そもそも車って一人で乗ることが多いし、縦2座で360ccで車重250kg以内に
抑えてリッター70km走る車を30万円くらいでがあれば需要はあるんじゃないか。
250kgくらいならパワステすらいらんでしょ。要はバイクにボディ被せて
エアコンつけただけのイメージ。田舎はみんなこれになりそう。

227 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/03(日) 11:11:52.02 ID:QCaTS+SM.net

227
その通り､前面同意
そもそも税金安いからという保有動機が歪んでるよな
360ccで30万円出さないのこそ､刑業界の怠慢や

228 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/03(日) 12:03:56.46 ID:JaqpwT/F.net

個人的にはワーゲンのバスを縦2座にしてさらに小さくしたような形で、
パックマンのモンスターみたいな感じで出して欲しいな。

229 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/03(日) 12:11:51.61 ID:KV1YMdDl.net

う〜ん、30万円はムリだろ。
50ccのキャノピーだって50万円するんだぜ

230 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/03(日) 19:13:45.75 ID:JaqpwT/F.net

アルトバンなんか70万だしジャイロキャノピーの50万って恐ろしく高いと思うけどなんで？
フロントスクリーン代えようと思ったら3万越えで驚いた事がある。

231 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/04(月) 21:30:47.47 ID:mEtzIkqz.net

刑乗り減れば犯罪や事故も減るしバンザイや

232 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/05(火) 08:50:06.57 ID:pXjBsOik.net

マジレスすると軽乗りで犯罪や事故起こす奴は
軽に乗らなくても犯罪や事故を起こすだろうから
犯罪や事故はそれ自体減らないだろう

233 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/06(水) 09:26:22.70 ID:18W4PyQT.net

普通自動車税が高いのは、高度経済成長期の基準をそのままにしているからって聞いたことがある。
以前親に聞いた話だと、あの頃は貯蓄の利息で税金と車検代が賄えてたそうだ(5ナンバーのセダン)。

234 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/06(水) 21:36:38.75 ID:hpsSolef.net

もう刑なんかオワコンやな

235 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/06(水) 21:50:49.24 ID:4sU6pS/8.net

いや、軽自動車税安いうちに買っとけば上がるときに高く売れる
むしろ軽自動車税が上昇傾向のこれからがまさに旬

236 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/08(金) 14:07:55.55 ID:wgkMBD2L.net

いっそのこと自動車税なんか新車価格の1%で統一したらどうだ。
30万なら年間3000円。300万なら3万。簡単で良いじゃないか。
貧困層は安い車で安い税金。金持ちは高い車で高い税金。
後は燃料にしっかり税金かけて燃費の悪い車を排除する。
完璧じゃないか。

237 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/26(火) 09:58:31.98 ID:687x+bu7.net

今度のアルトの5AMTって80km/h巡航でリッター33km走るらしい。
620kgという軽さ。1.2億円の貯金を持つこの俺が税金関係なく
欲しくなった。がっちゃんこと変わるギアがまたいとしい。

238 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/27(水) 21:23:46.18 ID:/E7T6dVt.net

刑の税差別こそ､問題や！！直ちに刑税２万円に改正しろ！！
今や､200万円超の贅沢な刑がある時代やからな

239 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/27(水) 22:02:45.12 ID:DAezqgDo.net

>>237
巡航走行に車重って関係ないでは？
本当に巡航走行なならCVTの方が走りそう。

240 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/27(水) 23:53:59.61 ID:I7QVnAL7.net

巡航ならMTでしょ。ただMTはギヤ比が低くて高速に弱いだけで。

241 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/28(木) 16:14:54.65 ID:N0p9M4kG.net

>>240
だから80km/hの巡航って高速のことでわ？

242 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/28(木) 20:40:15.28 ID:hjDsS652.net

２３９の言ってるように２００万の豪華な軽を作るメーカーが悪い、軽をつぶすきか

243 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 21:11:51.88 ID:gYesEfjx.net

刑だけ安い税金で放置してきた行政の怠慢や

244 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 21:24:25.11 ID:oPFuj+Jo.net

>>238
そんなケチ臭いコト言わずにリッターとの兼ね合いから2万5千円な。

245 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 12:28:08.48 ID:twZnSoRf.net

>>243
コイツ馬鹿だな
税金高いで嫌なら車捨てて
電車バスタクシー使えばいいだけ

246 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 23:16:33.72 ID:mB6m+zTM.net

チョンや国賊の多い刑乗りから３万円取るべし

247 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/02(火) 13:03:52.35 ID:l83XO0Im.net

まーな。
ケータハムみたいな海外のメーカーなら、いざ知らず国内メーカーが高性能な軽を作っちゃーイカンだろう。

248 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/02(火) 23:30:55.54 ID:jRZP1oil.net

光岡のヒミコを軽で作ったら良いんじゃないか

249 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/03(水) 21:51:23.21 ID:WUwPWi9t.net

刑だけ不当に安過ぎたのが問題や､２５千円に増税しろ！！

250 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/09(火) 19:27:03.16 ID:k7Cldj9Q.net

あれだけ文句言ってたトヨタが
なんで軽売ってるの？

251 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/09(火) 19:33:38.64 ID:ExpjuqnQ.net

>>250
軽自動車が売れてるから
CM流したりしないのは、普通車が売れなくなるから

252 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/18(土) 18:37:25.66 ID:CTgD8bo+.net

http://pbs.twimg.com/media/B8W9ySVCYAEhRdW.jpg

253 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/18(土) 20:39:49.47 ID:pJlXwEJu.net

軽税､最低でも１８千円にすべき

254 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/20(月) 12:19:44.65 ID:Ec2C4rat.net

軽は1tを超えても重量税が6,600円（2年）
マーチやヴィッツは1t未満で16,400円（2年）
どう考えても理不尽だ
せめて15,000円は取るべし

255 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/20(月) 12:19:52.20 ID:Ec2C4rat.net

軽は1tを超えても重量税が6,600円（2年）
マーチやヴィッツは1t未満で16,400円（2年）
どう考えても理不尽だ
せめて15,000円は取るべし

256 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/21(火) 05:50:31.39 ID:aCivt79p.net

乗車定員が違うからね。１５Ｋ円にするなら６人乗り位にしないと合わん。

257 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/22(水) 16:34:40.32 ID:aq7MUA6C.net

自動車重量税は車両重量に対して課税するものだろ。
軽自動車やHVやEVのようなエコカーを特別扱いすべきではない。

そもそも、道路特定財源（道路整備だけに使う財源）として自動車重量がある。
道路特定財源制度が存在しない今となっては課税根拠を失ったといえる。

258 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/27(月) 15:45:31.00 ID:MirtYX8p.net

税制優遇が不公平なので普通車も安くしました、って決してならないんだよな。
結局政府はあれこれ理由つけて税金上げたいだけ。
普通車の所有者に>>1の様な論理で（軽自動車税は安い＝ずるい）という図式を刷り込んで
ごまかしているうちに増税。

不公平感を是正するなら普通車税を安くする選択肢もあるのにそれは絶対にやらない。
軽自動車税上げるよりも普通車税下げる方がよっぽど支持されるだろうに。

多分暫くしたら軽自動車税を上げたので普通車税も上げますってケロッとした顔で
言ってくるよ連中は。

259 ：208：2015/07/28(火) 12:44:12.72 ID:9ZaUbPhn.net

>>258
実際に、世界的に見ても日本の自動車税はべらぼうに高いらしいからな
本来なら軽自動車税を上げるんじゃなくて、
登録車の税金を下げるべきだと俺も思う

しかし、>>207にも書いたが、
どうにかして税金を取りたいのが政府や役人の本音だという点も同意

狭い国土に車が多すぎるなどという正論から入るならともかく、
登録車の税金が高過ぎることには都合よく蓋をして
軽自動車税の安さ（というか「妥当さ」）を槍玉に挙げるのには腹が立つ

お上は例えばガソリンの二重課税だって知らん顔してやがるくらいだから、
なるほど登録車の増税も調子に乗ってやりかねんな

260 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/30(木) 18:13:21.46 ID:klejwGD+.net

>>221
アメリカの場合は、広い国土を長距離走行するからか
燃料にかかるコストがとんでもないそうだ

ガソリンそのものは安いが消費量がものすごいんだと

261 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/31(金) 15:11:10.63 ID:GRG4jLAi.net

TPPで軽自動車に対する優遇税制も終了。ありがとう自民党。

262 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/31(金) 15:56:25.07 ID:c2AyNMKF.net

>>1
在特会や商売右翼みたいにお前も在日なんだろ
まず日本語勉強してこい

263 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/31(金) 16:01:47.60 ID:h7CTfzOE.net

>>260
少しは勉強しろボケ
まずアメリカは消費税でなく売上税だ
二重課税も許されないからガソリン税以外には無い
そのガソリン税でフリーウェイはできた

州によって違う国みたいに違うが、6リッター近いコルベットの
自動車税が一番高い州で7000円w
当たり前だが古い車ほど税は安くなる
自民と寄生虫公務員誰か駆除しろや

264 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/31(金) 17:05:11.99 ID:+BWyYT6F.net

軽が安い、普通車が高いとかってより
自分達は法律に守られた状態で、糞な税金の使い方しか
しない政治家が一番問題だ。
あんなに高い給与もらう内容の仕事してねーのが
大半じゃねーか。
そこへ持ってきて、2500億だったドーム代金が1800億で
収まりました(ｷﾘｯ！ってふざけとるわ。

265 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/31(金) 17:11:07.23 ID:+BWyYT6F.net

日本自体、一回リセットする時なのかもしれんね

266 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/31(金) 18:43:36.60 ID:0M5zFTk3.net

>>264
政治家もだが、政治家を操る官僚どもも問題
奴らだって天下りして老後も楽に稼ぐことしか考えてなくて、
集まった税金は血税だって意識なんかないからな

267 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/31(金) 20:11:46.75 ID:+BWyYT6F.net

だねー。
景気は良くなって来てますって言ったって、良くなってるのは少なからず繋がりがある所だけ。
中小企業はどうぞ死んでくださいと言わんばかりの政策しかしないし。
ある意味○国より最低な国だと思う。
今の日本て、デモはやってるけど、よく暴動起きないなと思うレベル。

268 ：阻止押さえられちゃいました：2015/07/31(金) 22:45:04.23 ID:GRG4jLAi.net

自民党は身内で小さなお祭りを開催してるだけ。

お祭りの開催費用は全国民から徴収するけどなｗ

269 ：阻止押さえられちゃいました：2015/08/01(土) 15:32:52.22 ID:XQsPFn1W.net

刑枠なんか撤廃でＯＫ！！刑乗りなんか甘やかすな

270 ：阻止押さえられちゃいました：2015/08/01(土) 16:42:54.87 ID:gis1LOsM.net

と言うか、普通車の税金払うのそんなに辛いの？
それとも軽の税金が安くて羨ましいの？
だったら必死に軽枠撤廃なんて言ってないで、素直に軽乗ったら？w
普通車でなんも苦を感じない奴はこんなとこで文句言わんでしょw
中身伴ってないのに普通車で無理して可愛そうにw
騒いでるのはどうせ女子大生にモテようとして、無理して普通車にのっちゃったけど、ブス夫だからモテませんでしたwwwww
オマケに税金も払ってカツカツなのぉぉおwww
って奴だろ。

271 ：阻止押さえられちゃいました：2015/08/01(土) 17:25:34.93 ID:rjhtVJxT.net

http://ci.nii.ac.jp/naid/110008765697
軽自動車の優遇税制と社会厚生
Tax Break for Kei Cars and Social Welfare

むしろ軽自動車の税を登録車よりも高くするべき。

272 ：208：2015/08/01(土) 19:07:46.63 ID:RQzZsI9x.net

>>270
そういう言い方は軽乗りの品格を下げるからやめろ

俺は以前は軽にも乗ってて、
今は惚れたクルマに巡り合ったから登録車に乗っているが、
移動のためのツールとしての軽の優位性も理解しているつもりだから、
そこを割り切ってクルマを選ぶならまた軽を買うだろう

その立場から言うと、軽の税金が安い…いや、妥当であることは
羨ましくないと言えば嘘になる
しかし俺はそういう私情はある程度切り離したうえで、
軽の税金が安いのではなく登録車の税金が不当に高いのが実情である、
つまり「軽の税金が安すぎるから」と増税論を持ち出したり
差別だとか言って軽の税制を批判したりするのはおかしいと言っている

273 ：阻止押さえられちゃいました：2015/08/01(土) 20:10:25.14 ID:rjhtVJxT.net

4人しか乗れない、64馬力しかないが価格が高い軽自動車に誘導するような税制は
合理的ではない。同じ価格で劣っている財へ誘導するべきではない。

274 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/14(土) 22:52:12.27 ID:Md9M7eCv.net

はいはい
コンパクチョンコンパクチョン

275 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/19(火) 13:50:17.80 ID:Qkbmj/qy.net

低学歴ＤＱＮヤンキー、まともな就職も出来ず、知り合いのコネで風俗店マネージャーになる
↓
そこそこ稼いでヴェルファイア購入、選んだ理由は「男ならデカイ車だろ」とＤＱＮ丸出しｗｗ
元ヤンの嫁との間に子供も生まれ、束の間の小さな幸せ
↓
風俗店潰れる。主な原因は給料ケチって風俗嬢をブスやバアアしか雇わなかったため
↓
家計が苦しくなり離婚、親権も嫁に奪われる。ヴェルファイア君、さようならｗｗ
↓
低学歴ＤＱＮヤンキーにまともな再就職先など少なかったが、
知り合いのコネも有ってトヨタ底辺ディーラーのネッツ店の派遣営業マンになんとかなれた
↓
所詮低学歴ＤＱＮヤンキーに営業成績が伸ばせる訳がない、正社員も見えて来ない
↓
売り上げを食われてる軽自動車に激しい憎悪を抱くようになる
↓
>>1
２ちゃんねるで軽自動車を叩いてストレス発散
↓
元嫁と子供は別れて良かったと苦笑ｗｗ

★ちなみに現在乗っているのは、軽以下と言われるパッソの中古型落ちｗｗｗｗ

ｍ９( ´,_ゝ｀)プッ

(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞｯ

∵:.(:.´艸`:.).:∵ぶっ

｀;:ﾞ;｀;･(ﾟεﾟ )ﾌﾞｯ!!

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

m9ﾟ(ﾟ`∀´ﾟ)ﾟﾌﾟｷﾞｬｰﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

(_≧Д≦)ノ彡☆ばんばんばんばんばんばん

(o_ _）ノ彡☆ばんばんばんばんばんばんばんばん

ｍ９( Ｔ ▽ Ｔ )ノ＿彡☆バンバンバンバンバンバン

276 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/24(日) 02:58:58.02 ID:l1Z+ZRoT.net

>>1
何年も軽板に粘着して
買えもしないアルファード自慢スレ立てたり
買えもしないヴェルファイア自慢スレ立てたり
買えもしないクラウンやセルシオ自慢スレ立てたり
買えもしないアウディやBMW自慢スレ立てたり
ネカマスレ立てたり
色々な設定作るのも大変だなニート

277 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/29(木) 20:02:27.11 ID:2+kAdZQB.net

昭和の貧乏育ちって、親父とかが
「頑張って将来良い車乗れ」
とか言ってケツを蹴飛ばすケースが多かったらしいんだよね
そんで生まれ育ちながら、そういう価値観が魂にまで刻み込まれていく

対して今の若い奴らの大半は親が一億総中流で、
生まれながらにそこそこの暮らししてるからそういう事はなく、
つまらない見栄を張ったり背伸びをしない
金持ってても「車なんて軽で良いや」みたいになるケースが多いんだよね

昭和の貧乏育ちからしたら、
自分は幼少期からずっと必死に見栄張って背伸びしてるのに、
今の若い奴らが生まれながらに自分より遥かに良い暮らしをして、
下らない見栄や下らない欲に縛られずに軽を選ぶのが凄まじく妬ましいんだろうね

(　´,_ゝ`) ﾌﾟｯ

しかも、生まれ育ちの格差ってのはどうあがいても埋まらない
仮に見栄張って背伸びして這い上がった所で、
それと引き換えに色んな物を犠牲にする訳だから

今の若い奴らは良い車欲しくなったとして少し頑張れば買えるが、
昭和の貧乏育ちが豊かな幼少期を手に入れるのは永久に不可能
その差は絶対的だよね

∵:.(:.´艸`:.).:∵プハッ

昭和の貧乏育ちには今の若い奴らに対する絶対的な妬み、嫉み、僻み、憎しみが有り、
死ぬまでそれをぶつけ続けるしかなく、その一つの形が軽叩きって事なんだろうね
悲しいと言うか、不憫と言うか、哀れと言うか、切ないと言うか・・

(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞｯｸｸｸｸ

278 ：阻止押さえられちゃいました：2017/02/11(土) 08:57:03.19 ID:ms06GyGA.net

だいたい社長や重役いがいの薄給取りが、無理して大きな車に乗ると軽の税金叩きをやる。
逆にいえば軽の税金を叩く連中は、貧乏なのに見栄で大きな車を買ってしまい５月がくる前に泣いてる奴だね。

さらにバカは30万あたりのボロクラウンに300万かけてドレスアップ、最後はローンが払えなくなり、パーツ切り売りだろ(^o^)
見栄をはるまえに身分を噛み締めろよな(笑)

279 ：阻止押さえられちゃいました：2017/02/11(土) 09:07:34.35 ID:ms06GyGA.net

見栄をはって大きな車を買って税金を払う時期になると「軽自動車は差別だ！」かい？(笑)

もともと貧乏なのに、無理して身分に合わない車を買うから後で泣くんだよ(笑)

よって軽自動車の税金叩きは全て貧乏な普通車乗りだと断定できるのです(笑)

280 ：阻止押さえられちゃいました：2017/02/11(土) 12:11:37.84 ID:Bkeymk0J.net

差別なんて、社会にいくらでも有るしｗｗ

281 ：阻止押さえられちゃいました：2017/02/11(土) 20:57:18.80 ID:YnIycE6j.net

女性がパートナーに求める年収平均は、640万円

http://dime.jp/genre/182650/3/

282 ：阻止押さえられちゃいました：2017/02/12(日) 11:05:01.72 ID:A1Vw9yhH.net

>>281

何で板チ・スレチのネタを何回も貼るんだろ？
ネタないなら一人で黙ってチンコでも握ってろやｗｗ

283 ：阻止押さえられちゃいました：2017/02/12(日) 12:31:46.92 ID:kF60AZKe.net

自分が乗る車は自分で選べるんだぜ？
乗らないって選択もあるのに

差別とかｗｗｗｗｗ

284 ：阻止押さえられちゃいました：2017/02/12(日) 13:03:19.85 ID:PjsvMCCs.net

軽自動車には、車重制限が必要だな

285 ：阻止押さえられちゃいました：2017/02/14(火) 19:19:05.93 ID:R/JD2IjI.net

これだけイジメられる軽は保護されるべきだよな

286 ：阻止押さえられちゃいました：2017/02/15(水) 12:42:38.51 ID:qP9D8oyH.net

軽に乗れないコンプレックスを発散しようと２ちゃんで軽叩くも逆にイジメられるデブは、もはや保護不能ｗ

287 ：阻止押さえられちゃいました：2017/03/18(土) 05:59:43.95 ID:f3H/i4jI.net

知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://eput.scottlewisonline.com/epost/1075.html

288 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/23(金) 06:46:34.63 ID:teKvOQ2j.net

いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

YTYV4

289 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/24(月) 23:21:21.61 ID:C1Rd61ue.net

こういうの見てて思うんだけど
納付先が違うのに同じ基準に出来ないだろ

290 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/24(月) 23:54:05.56 ID:NYDUDs/C.net

今やCO2排出に課金されるご時世ですもの
自動車税においてもその排気量に応じて2次曲線的に増えてもいいのでしょうね
アイドリングを800rpmとすれば排気量2リットルで1分間に800リットルの排気
たった1分間で家庭用大型冷蔵庫を上回る量ですものね

291 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/25(火) 00:51:46.14 ID:pNIkz2aP.net

昔の軽自動車は、ハンドルとペダルがやたらと近いというイメージだったけど、
今頃のは普通車みたいな、まともな運転姿勢が取れるようになったのかな？

292 ：阻止押さえられちゃいました：2020/07/18(土) 12:20:23.46 ID:g+PzLHMM.net

yog

293 ：阻止押さえられちゃいました：2021/02/08(月) 20:02:35.90 ID:GTGc21b8.net

>>290
燃料自体に税金を掛ければ簡単に解決。

294 ：阻止押さえられちゃいました：2022/08/26(金) 13:26:57.65 ID:RXL9nfcw.net

そんなことはない

295 ：阻止押さえられちゃいました：2023/08/31(木) 09:41:13.33 ID:5Nk4e+xf.net

すいしんすべき

296 ：阻止押さえられちゃいました：2023/09/25(月) 09:41:52.85 ID:cdfhXQF2.net

はんたいします

297 ：阻止押さえられちゃいました：2023/10/14(土) 18:05:32.80 ID:zcKOsu/a.net

ひつようにきまってる