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【HONDA】ホンダ・ライフ 31台目【LIFE】

1 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/13(金) 20:45:42.86 ID:AjW/kONO.net
ホンダ公式サイト
http://www.honda.co.jp/LIFE/

前スレ
【HONDA】ホンダ・ライフ 30台目【LIFE】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1373266765/

過去スレ
【HONDA】ホンダ・ライフ 29台目【LIFE】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1361350716/
【HONDA】ホンダ・ライフ 28台目【LIFE】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1348578818/
【HONDA】ホンダ・ライフ 27台目【LIFE】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1337617889/
【HONDA】 ライフ Part26 【LIFE】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1329744999/
【HONDA】 ライフ Part25 【LIFE】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1324631037/
【HONDA】 ライフ Part24 【LIFE】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1316847251/
【HONDA】 ライフ Part23 【LIFE】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1310269174/
【HONDA】 ライフ Part22 【LIFE】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1303410849/
【HONDA】 ライフ Part21 【LIFE】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1295680401/
【HONDA】 ライフ Part20 【LIFE】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1289098781/
【HONDA】 ライフ Part19 【LIFE】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1284261633/
【HONDA】 ライフ Part18 【LIFE】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1275325341/
【HONDA】 ライフ Part17 【Life】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1263305894/
【HONDA】 ライフ Part16 【LIFE】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1253344508/

2 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/13(金) 21:09:38.07 ID:0QcUoaHB.net
>>1

3 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/13(金) 21:10:07.01 ID:EF+5q8nm.net
過去スレ続き

【LIFE】 ホンダライフ Part15 【最高】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1249101081/
【HONDA】 ホンダライフ Part14 【LIFE】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1239712502/
【HONDA】 ライフ Part13 【LIFE】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1233902837/
【HONDA】 ライフ Part12 【LIFE】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1229345164/
【HONDA】 ライフ Part11 【LIFE】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1226291428/
【HONDA】 ライフ Part10 【LIFE】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1223815508/
【HONDA】 ライフ Part9 【LIFE】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1220760014/
【HONDA】 ライフ Part8 【LIFE】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1216074934/
【HONDA】 ライフ Part7 【LIFE】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1211187563/
【HONDA】 ライフ Part6 【LIFE】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1204355463/
【HONDA】 ライフ Part5 【LIFE】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1197037128/
【Honda】ホンダ・ライフ 4台目【Life】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1189197470/
【Honda】ホンダ・ライフ 3台目【Life】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1182154738/
【Honda】ホンダ・ライフ 2台目【Life】(実質18スレ)
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1175362193/
【Honda】ホンダ・ライフについて語ろう【Life】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1168655986/

4 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/13(金) 21:41:46.80 ID:6s5p7Blk.net
我がJB7も9年目の車検を通して、あと1年半ぐらいの予定。
ミッションがもつといいなぁ。

5 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/14(土) 21:40:02.32 ID:9ELK8Ujs.net
ホンダ・ライフ  フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
http://ja.wikipedia.org/wiki/ホンダ・ライフ

ライフ取扱説明書
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/

車速信号接続情報
http://eclipse-spd.net/y/HD0005300/ライフ

エンジンスターター取付情報
www.e-comtec.co.jp/taiou/dat/0256.pdf
www.e-comtec.co.jp/taiou/dat/0263.pdf
www.e-comtec.co.jp/taiou/dat/0422.pdf

カーAV取付キット電子カタログ
http://www.nitto-kogyo.co.jp/denshi14/_SWF_Window.html

自動車SNSみんカラ - ライフ
http://minkara.carview.co.jp/car/honda/life/

ライフCM
http://www.youtube.com/watch?v=d7y4Aq1ufK0
http://www.youtube.com/watch?v=pBhldwPxSXE
http://www.youtube.com/watch?v=qvytaHN9iCM
http://www.youtube.com/watch?v=WoQDC8zq-Zc

6 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/14(土) 22:41:20.96 ID:+Cns2puw.net


7 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/15(日) 06:52:48.33 ID:kyrmMA7Z.net
ライフは見晴らしがいい。人生は見通し暗い。

8 :JB5乗りです:2013/12/15(日) 09:51:04.81 ID:QxeEYanK.net
始めましてJB5にのってるものですが、運転席側のロックピンを下げた後、上げようと思ったらあがらないのですが、原因はなんなんでしょうか。わからないので知恵をお借りしたいです

9 :JB5乗りです:2013/12/15(日) 09:52:01.25 ID:QxeEYanK.net
キーレスでは上がります。

10 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/15(日) 14:04:25.71 ID:ezZlRh9a.net
>>8
ttp://www.honda.co.jp/customer/inquiry/

11 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/15(日) 17:43:36.19 ID:SEo7Ihug.net
LIFE LA-JB1 20万q

12 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/15(日) 21:00:19.15 ID:Dt/PVUxj.net
>>11
乗ってますなあ!
我が家のJB1、まだ4.7万kmだけどミッションのベアリングが逝ったらしく変な音してるorz

2年毎に定期的にMTF交換してたのに…

13 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/15(日) 22:08:17.26 ID:Mde+lQj6.net
JB5のバッテリー7年目だけど液補充じゃダメかしら?AmazonでHITACHI40B19が\2500だから交換しといた方がいいかな。
今のところ1発で始動するけど

14 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/16(月) 10:20:07.08 ID:Tw31dZsd.net
>>13
7年持たせたっての、すごいな。
新車時に付いてたバッテリーは、車検まで持たなかった。
今のバッテリーは約3年使っているんだが、俺もポチろうか悩み中

教えてくれて、ありがとな。

15 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/16(月) 12:05:37.37 ID:L3mw8f8Y.net
やばいだろ

16 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/16(月) 12:07:47.70 ID:L3mw8f8Y.net
高いバッテリーならいいけど。激安なら3年もったら いい方だよ。俺は1年で交換する。激安品だから(笑)

17 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/16(月) 12:51:52.16 ID:PZEJdXx/.net
アイストとか余計な機能が無い分だけバッテリーも普通の既製品で済むから安上がりだよね

18 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/17(火) 07:36:27.38 ID:Dgmh1RG/.net
JB1走行3万キロでATF交換してきた

19 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/17(火) 08:52:44.37 ID:OGPd1119.net
ATF交換は、やはりディーラーで交換するのがベストですか?

20 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/17(火) 08:58:17.15 ID:gsD6WeJT.net
>>19
循環交換させない(下抜き)ならば、どこでも一緒。
ただATFは純正使ってくれ。

循環交換させるんだったら、ディーラー一択。
(非純正ATFが混ざる可能性が無い)

21 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/17(火) 16:09:57.90 ID:bwyUS9md.net
ディーラーで車検の度に、ATF交換してる@JB5

22 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/17(火) 19:31:28.68 ID:xr1PY5YY.net
>>21
お前さんの車検毎の距離がどの程度かで無駄かどうかが判断できる

23 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/17(火) 21:39:24.95 ID:L2Z716KM.net
ATFは5万kで交換したな@ディーラー。\7kだったが交換前と変化は無いな

24 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/17(火) 21:56:01.31 ID:xr1PY5YY.net
変化が体感できるようなら交換前がよっぽどだったって事なんだよ

25 :21:2013/12/18(水) 00:13:23.95 ID:8lkbVxI8.net
>>22
年に、2万とか3万キロ乗ってる。何も言わなくても、「走行距離が多いので・・・」って言われて、見積もりに入れられてる

26 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/18(水) 03:05:32.83 ID:YB4aKV0b.net
JB5系特有の持病ってある?
ググるとなんかスロットルがどうのこうので交換とか見たけど

27 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/18(水) 07:14:36.32 ID:VEa4XhG6.net
>>26
スロットル系だったら、アイドルスピードコントロールバルブかな?
完全暖気時、信号待ちとかで軽いハンチングが出るようになったら
ハズして、クリーナー汁ブシャー

28 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/18(水) 12:54:00.13 ID:ga7MQ/2m.net
>>26
パワステ不調

29 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/18(水) 19:03:26.19 ID:jDDNoJag.net
ライフゼストの電動パワステって独特じゃない?

30 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/18(水) 21:52:10.73 ID:BEsgzPbW.net
ミッションオイル交換してもらおうとディーラーに行ったら、休業日だった。orz

31 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/18(水) 22:43:07.85 ID:YB4aKV0b.net
この間までステアリングコラムあたりから異音してたんだけどいつの間にか治まってた

32 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/19(木) 02:32:14.99 ID:mJbFnmbp.net
ブレーキフルードってどこで交換してる?
Dで5000円弱って言われたんだけど断った。
っで今ネットでABとかジェームス見たら3500円前後。
エンジンオイルと同じで
内容は同じで信用の分の値段が上乗せされてるってこと?

33 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/19(木) 03:37:51.70 ID:8iCg2KYc.net
車検のときに交換すると工賃が2割引

34 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/19(木) 06:24:24.67 ID:d60DNPMB.net
>>33
お前の行きつけの車屋なんて誰にも関係ねーよ

35 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/19(木) 08:56:33.18 ID:vkCBqOCp.net
>>32
信用って言うか、まず使うフルードが純正か非純正か。
メーカー系ディーラーに就職できなかった、落ちこぼれ専門学校卒業生に
整備させるか、それともメーカー系専門学校卒に整備させるか。

まあ、ディーラーだからって安心は出来ないけどね。整備保証つくし。
たったの1500円差だから、自分でリスクは判断して。

36 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/19(木) 10:44:06.77 ID:C+JosiAO.net
ブレーキフルード単体で交換頼んだら余計な工賃かかるだろ
車検・点検でついでにしてもらうのが一番いいよ

37 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/19(木) 22:29:18.30 ID:gUA25CMg.net
なんでホンダの軽自動車には、シートベルトショルダーハイトアジャスターがないんや?

背の低い人がシートベルトしたら首絞まるで。

http://www.suzuki.co.jp/car/mrwagon/interior/

38 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/19(木) 23:00:09.20 ID:cH3d7J38.net
うちのR2Fですらついてる

39 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/19(木) 23:07:53.59 ID:cH3d7J38.net
サービスマニュアルに、点検と一緒に整備したときの作業時間をどれだけマイナスするか書いてある。
点検しない車検もあるからその場合は足し算にしかならないけど。

40 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/19(木) 23:16:15.31 ID:fK2wpHtm.net
>>37
座高110センチの俺氏には無問題

41 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/20(金) 14:55:40.53 ID:mz8CaFAK.net
ヤフオクで入手したJA4のリモコンキーをJB1に登録してみようかと思ったけどリモコンキーの形は似てても互換性は無いのねorz

42 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/21(土) 11:09:31.66 ID:9bTr6mHJ.net
>>41
確か3種類くらい有るよ。
蓋開けて、基盤の形が同じのを選択するよろし

43 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/21(土) 14:44:51.80 ID:w9CDTuOJ.net
>>42
レスありがとう。
3種類ぐらい存在するとは知りませんでした。

JA4のリモコンはボタンを押すとボタン近くのランプが赤く点滅するタイプでしたのでJB1とは違う種類みたいでした。

44 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/22(日) 14:41:29.45 ID:UuKTwidx.net
なんでホンダの軽自動車には、シートベルトショルダーハイトアジャスターがないんや?

背の低い人がシートベルトしたら首絞まるで。

それに比べたらスズキの車は安全装備バッチリ完備。

45 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/22(日) 14:51:51.66 ID:xmVI1qg+.net
あー、俺の仕事で使ってるキャリイには付いてないわ

偉大なスズキ車にもこんな事ってあるんだな

46 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/22(日) 21:00:03.06 ID:hLcnLcSs.net
おれのJB1、最近燃費落ちてきた
10月ぐらいまでリッター17kだったのが、いまは16k
オイルが固いのかな?

47 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/22(日) 21:13:06.61 ID:XvuVLEVe.net
JB5のヘッドライトが黄色くて暗いのでバルブを新しくしたら
少しは改善されるでしょうか?

一応、ノーマル品で考えてますがレイブリックなどの明るいタイプ
のヤツとかお勧めがあれば教えて下さい

48 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/22(日) 23:45:58.77 ID:xmVI1qg+.net
>>47
青く着色されてるバルブは暗いよ。

クリアバルブならオートバックスで売ってるフィリップス製のプレミアム3200Kがお奨め(実売価格1480円ぐらい)

49 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/22(日) 23:50:25.27 ID:xmVI1qg+.net
>>47
書き忘れたorz

レイブリック製ならバルブ寿命が約2年ぐらいで切れたけどレーシングクリアが明るくてお奨めかな。(でも実売価格が約2980円前後とフィリップス製の2倍ぐらい高いよ)

50 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/23(月) 00:39:45.23 ID:wPYd0C/x.net
ハロゲンバルブ?
やめとけって。フィラメントに寿命あるからいいの入れたとこで

何ヶ月かしたら切れる。素直にHIDにするか、もしくは暗くても
安い青バルブにしなさい。

51 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/23(月) 00:42:15.17 ID:wPYd0C/x.net
結局ハロゲンバルブなんて、フィラメントいったら終わり。

ちゃんと保障あるならいいけどね。

52 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/23(月) 01:16:35.50 ID:LWNxRWGt.net
>>47
ヘッドライト磨け。
ピカールで充分綺麗になるよ。カットラインも復活して明るくなる(元に戻る)
ピカールは3ヶ月に一度ぐらい永遠ループになるけどな。詳しくは2chのスレ探してみてみて
個人的にはバルブは純正最強

53 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/23(月) 03:55:52.20 ID:BT61CAem.net
>>47
https://www.monotaro.com/p/3514/1854/
使い捨て感覚で、購入・取り付けしたけど
1年経過したけどまだ切れていない。

54 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/23(月) 17:20:27.78 ID:yVToVoWR.net
皆さん、レスありがとうございます

もう年月が経ってるから寿命でハロゲンバルブが黄色くなってるのかな
と思って、どうせ新品に換えるならと考えてました
青い光のヤツは雨の日など見にくそうな上に車検適応外っぽいので
難しいです

やっぱコイトーのH4Uのノーマルバルブが無難でしょうかね
なおレンズの方は見た目、それ程曇ってはないようです

55 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/23(月) 17:55:54.43 ID:FDO+XZU/.net
>>54
車板のハロゲンスレを見てみると良いかも

56 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/24(火) 00:17:28.02 ID:lXnuZUhG.net
ハゲスレを探してるんですがここであってまつか(´・_・`)

57 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/25(水) 01:31:06.32 ID:LAAvq902.net
ちがいまつ

58 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/26(木) 14:11:53.79 ID:mBgi0BEq.net
■スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売!
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/

燃費 29.2km/L(2WD G・X)、27.6km/L(4WD G・X)、26.0km/L(2WD A)
価格 1,048,950円(2WD A)〜、1,166,550円(4WD A)〜、■MT選択可■
http://carstadium.net/Notebook/Suzuki/Hustler.html

【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41%は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35711/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35708/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35726/
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応[写真蔵]
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35730/
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35742/
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35721/

■スズキ、35km/Lを達成した『アルトエコ』を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は 838,950円(2WD)〜
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/grade_price/index.html

59 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/26(木) 21:10:55.20 ID:4GLFTp0u.net
なんで、耐久性の低いスズキの話題が?

60 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/27(金) 08:17:05.05 ID:gsx5J2OL.net
>>54
フィラメントバルブにこだわりがあるなら
CIBIEとかIPFから出ていたリレーハーネスキット使ってみれば?

ノーマルバルブはそれなりに、
100Wまで対応だからかなり明るくなるよ

61 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/28(土) 17:55:47.38 ID:1NiOKJFs.net
LIFE LA-JB1 ドア開閉時ギゴギコとうるさいです グリスUPで直りますか?

62 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/28(土) 19:15:17.26 ID:MFvBXdqu.net
直りまつ

63 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/28(土) 19:22:35.50 ID:ATun9GGa.net
>>61
ヒンジかヒンジ近くの伸び縮みする棒のレール部分に砂が噛んでるかもね。

家のJB1も時々、ドアを開閉するとギシギシとかゴリゴリとか鳴るときがあるよ。

64 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/29(日) 19:35:32.10 ID:RHg2i7PM.net
いつ頃まで生産されるのかね?

65 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/30(月) 00:50:35.25 ID:91KjEdNd.net
えっ、まだ生産ライン残ってたのか

66 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/30(月) 14:42:03.35 ID:bSH9DJr+.net
ブレーキ踏んだあとキーキーうるさい音が出たのでパッド残量が少なくなったのかと思って知り合いのメカに診てもらったら、
なんとパッド摩擦面とベースの鉄板が離ればなれに…!

たまたま工場に車検で入庫していたJB7がパッド交換するとのことでお古を取り付けて一件落着

67 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/30(月) 19:07:24.08 ID:psNCtyOc.net
俺は此が一番笑ったわw

>自民党の選挙カーと廃品回収の車が同時に来てカオスwww 選「これからの原発は…」 廃「壊れて居ても、構いません」 選「我々は、北朝鮮の核を…」 廃「無料にて、回収いたします」 選「来たる参議院選挙の際は是非!」 廃「お気軽に、ご相談ください」

68 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/30(月) 19:09:03.57 ID:psNCtyOc.net
すまん、誤爆してた

69 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/31(火) 06:12:16.83 ID:+hUYXs+j.net
おいおい・・・正月ボケか?
まだ早いぞ。

70 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/31(火) 15:46:14.98 ID:mJiHxK2d.net
>>66
そのブレーキパッド、純正品なんだろうか?
それとも社外優良品とかかな 気になる

71 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/31(火) 17:39:09.79 ID:0VujVgV1.net
一年間ありがとうLIFE

72 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/31(火) 19:50:16.38 ID:0VujVgV1.net
来年もよろしくLIFE

73 : 【豚】 【360円】 :2014/01/01(水) 00:17:51.24 ID:oNJO88H3.net
今年もよろしくLIFE

74 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/01(水) 09:24:41.94 ID:EmErMOUN.net
今年もよろしく、俺のJB5

75 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/01(水) 16:57:29.70 ID:5ZiyMJ1V.net
>>70
ちなみに社外品
(レースとかで割と有名なメーカー)

通勤路がくねくね山道で、
ノーマルは効きが足りなくて危ないから以前から色々使ってるんだけど
さすがに初めての経験
取り付けて半年だから残量バリ山


正月休み明けたら新しいの発注しなくちゃ!

76 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/02(木) 09:48:59.27 ID:RmfrXXzw.net
>>75
それはきちんとパーツメーカーに報告して原因追究してもらった方が良くないか?
領収書なんかが残ってれば新品と交換してくれるかも知れないしね

77 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/02(木) 11:09:26.47 ID:d1H7Tn+A.net
>>76
ありがとう

さすがに領収書は無いけど、
購入したショップ通じて送ってもらうように手配済み

まぁ交換は期待してないけどね

なんせカーボンメタル系だから単価高いんで、
もう少し保って欲しかったとは思うな

78 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 22:02:01.67 ID:/GHQi1cX.net
JB1ライフだけど、初の冬シーズン迎えます

雪に強いですか?このクルマ

79 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 23:33:27.87 ID:oBBDT9Na.net
JB2なら。

80 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/05(日) 09:42:25.05 ID:FGozmyhd.net
>>78
ドライバーが弱いならFJクルーザーでも無駄

81 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/05(日) 09:54:35.73 ID:L/SSjT1A.net
>>78
>>79だけど、実際乗ってるのはJB1だから、FRに比べりゃ雪道でも
いい方だと思いながら運転してる。

あと、走り出して他に車がいないところで、ブレーキをガッとかけてみて、
滑り具合を確認してからどこまでも出せるかなってのを判断してから
運転してる。

82 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/05(日) 11:14:56.27 ID:EeXptRIH.net
>81

的確なアドバイスですね。ありがとうございます

83 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/05(日) 22:27:23.01 ID:ht9+6sZ6.net
JBいけなくないけど、元々車体低めだからラッセル車になるよ。

84 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/06(月) 00:40:36.01 ID:ryfEScvJ.net
H17.JB6ルームランプがDOORの位置で点灯しない。ただしスイッチをONにすると点灯する。
スマートキー&エンジンスタータ装着車。
新車で購入してから特にいじったりもしていないし、断線するような接触事故もない。
メーター内でドア開閉状態は認識しているが、ループランブは点灯しない。ルームランプ本体はASSYで交換済。
ディーラ―の診断機では異常なし。当然ヒューズも問題なし。

どうすればいいんだろう。夜間の乗降りが暗いので何かと不便。

85 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/06(月) 11:04:34.95 ID:g04WVXlo.net
JB1なんてドアの開閉スイッチが小学生の夏休みの工作みたいなので
油を射さないとしょっちゅう接触不良。

86 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/06(月) 12:13:29.01 ID:ryfEScvJ.net
>>78
とりあえず雪に弱いなんてことはない。ただしドライバー次第って事も本当の話。
降雪地域ならスタッドレスに履き替えてれば、とりあえずスタックなんてのは少ない筈。除雪されていればね。
あとワイパーは雪用に交換すればOK。
北海道在住だが、ホンダは寒冷地仕様の設定がないけど、JB1でも普通に走ってるよ。

87 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/06(月) 13:12:52.55 ID:micawsu4.net
ドアスイッチ不良

88 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/06(月) 18:00:15.09 ID:7Tyk2nbU.net
>>86
寒冷地仕様が無いってのは、標準で「寒冷地仕様」になってるんだよ。

89 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/06(月) 21:05:33.04 ID:EOakQ0D2.net
>>88
え〜?
新車時に28B17Rの小さなバッテリー付いてたけど寒冷地仕様なの?

90 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/06(月) 21:30:01.50 ID:7Tyk2nbU.net
寒冷地仕様
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AF%92%E5%86%B7%E5%9C%B0%E4%BB%95%E6%A7%98

>ホンダやマツダ、スバルでは寒冷地仕様の設定自体が無く、販売地域に関係なくこれらの装備を標準化し全国統一価格としている。

91 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/06(月) 21:33:06.63 ID:7Tyk2nbU.net
Honda お客様相談センター

Q 寒冷地仕様はありますか?

A 寒冷地にもお使いできる仕様となっておりますので特に設定はしておりません。
http://customer.honda.co.jp/faq2/userqa.do?user=customer&faq=faq_auto&id=30402&parent=30035

92 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/06(月) 21:59:00.89 ID:bOGRHDzJ.net
>>89
それ、すぐ上がる。

意味合いとしては、オルタネータ、冷却水などのそれぞれは
寒冷地で使っても問題ない。って事だろう。

必要に応じて、交換してね♪
ってことだな。

93 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/06(月) 22:02:33.59 ID:EOakQ0D2.net
>>90-91
ありゃま、本当ですね…(汗)

>>92
やっぱり(苦笑)
JB1新車で買って2年ぐらいで大きいバッテリーに載せ変えました。

94 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/06(月) 23:05:06.37 ID:jvo34z0O.net
http://ja.wikipedia.org/wiki/寒冷地仕様

ホンダやマツダ、スバルでは寒冷地仕様の設定自体が無く、
販売地域に関係なくこれらの装備を標準化し全国統一価格としている。



http://ja.wikipedia.org/wiki/本田技研工業

現在日本国内で販売されているホンダ車は新車販売時に一部他社が設定する寒冷地仕様を設定せず、
全国共通仕様にすることで基本的に日本全国価格が均一であり、
地方や季節を選ばずトラブルなく走行することができる。

95 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/06(月) 23:13:51.15 ID:s4cg0RAU.net
今までホームセンター激安バッテリーしか使ってなかったけど、

2年前の冬に青いバッテリーにしてからノントラブルだよ

驚いたのはオーディオの音が良くなったことw
あとはいつでもセルモータのイキオイが良く始動することかな!

96 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/06(月) 23:56:57.18 ID:tx/2zy1s.net
カオス最強

97 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/07(火) 11:38:51.42 ID:2i7o6+n1.net
中古車で買ってまずやるのが青バッテリーとイリジウムプラグだな。

98 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/07(火) 18:48:51.83 ID:fbiMYdT6.net
重い過ごしじゃないの?

普通に激安でも、新品なら音もいいし勢いもある。

99 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/08(水) 02:14:35.28 ID:vdFeFGlP.net
初めてDでオイル交換したらエレメント込み・Cカード利用で5kくらいしたんだけど普通?

100 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/08(水) 07:45:45.28 ID:ZgUC3Alz.net
>>99
普通っちゃ普通。
値引き要求するなら現金払いするべし。

101 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/08(水) 09:00:26.24 ID:sA5YZVkR.net
>>100
現金払いだよ
ネット見てたら1500〜3000円くらいが普通だと思ってた
2回車検頼んだこともあるし、管理客(?)には入ってると思うんだが・・・

102 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/08(水) 11:05:58.97 ID:9zgXGlF5.net
>>101
店というか系列店によって値段は違う
車検受けた客は毎月○○日はフィルター交換込み3000円とかていう店もあるしほぼ定価の店もある
ほぼ定価の店は多分メンテナンスパックとかボトルキープで安くなるシステム

103 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/08(水) 20:03:51.43 ID:9TwfiCd9.net
今年こそあれだ

104 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/09(木) 00:09:30.33 ID:oo/xbsg/.net
>>103
ついにエアバック作動か?

105 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/09(木) 22:24:05.43 ID:GaqyhOHo.net
俺はオイル交換だけで1400円だった
オートバックスとかイエローハットより安いし丁寧にやってもらえて満足

106 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/09(木) 23:49:18.51 ID:oo/xbsg/.net
>>105
安くて良いね!
うちのお世話になってるディーラーだとウルトラMILDが置いてなくて5w-30のウルトラGOLD(だったと思う)で3000円ぐらいだったよ。

なんでもエコカーが普及したので昔からの普及グレードのウルトラMILDを置くのを止めてしまったそうだ。

107 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/09(木) 23:51:49.69 ID:oo/xbsg/.net
↑すまん、ウルトラLTDだった

108 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/10(金) 04:59:31.55 ID:Wbv/rI9c.net
■スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売!
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/

燃費 29.2km/L(2WD G・X)、28.0km/L(4WD G・X)、26.0km/L(2WD A)
価格 1,048,950円(2WD A)〜、1,166,550円(4WD A)〜、■MT選択可■
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1224/index.html

【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41%は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35711/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35708/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35726/
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応[写真蔵]
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35730/
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35742/
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35721/

■スズキ、35km/Lを達成した『アルトエコ』を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は 838,950円(2WD)〜
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/grade_price/index.html

109 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/10(金) 11:07:40.23 ID:AxZXq8kq.net
CVTの耐久性に疑問があるから、あまり興味ないなぁ。

110 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/10(金) 18:58:31.64 ID:S99rCQf4.net
>>109
ぶっちゃけ原付スクーターと一緒だからね
素材的に問題ないんだろうけど気持ちの問題で

111 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/10(金) 22:06:36.93 ID:Ty0QE1AS.net
LA-JB1なんだけど、この間ドアのデントやってバッチリ直ってニコニコ
デント屋が言ってたんだが「ここ3年位前からの高張力鋼板使ってる車はデント不可」なんだってさ
簡潔に言えば押しても凹みが出ない特性とかって・・・
今じゃ屋根しかやるとこ無くなってきてるみたいよ

112 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/10(金) 23:46:52.91 ID:ycn/79Rd.net
>>111
お!凄い偶然!
俺も先月LA-JB1の助手席ドアをデントしてもらったばかりだわ。

どこかの駐車場でドアパン食らったらしく光の加減で凹みが見えるレベルだったけど綺麗に直った。

113 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/11(土) 00:10:20.41 ID:gUduoEaN.net
ホンダ ライフ(LIFE)D(2004年1月)走行70000km 事故歴なし グレースシルバー・メタリック
下取りいくらぐらいになりますか?

114 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/11(土) 09:44:35.62 ID:WXfonS3P.net
>>113
むしろ何で値段付くのか考えるべき

115 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/11(土) 12:49:57.80 ID:Ets/GQBb.net
JB1_MTをアルマスに買い替えたい。
安い中古のMTが、なかなか出ないな。

116 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/11(土) 12:51:12.19 ID:Ets/GQBb.net
>>113
それがMTのアルマスなら10万円で俺が買うよ。

117 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/11(土) 18:13:03.49 ID:s7grLtYy.net
JB5のライフにMTなんてアルマスか?

118 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/11(土) 19:50:51.84 ID:Kyk7ZyiD.net
http://www.youtube.com/watch?v=m-wsVTwzWvA
上手すぎワロタ

119 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/11(土) 20:28:07.36 ID:ml/sy/C7.net
随分前に挙動がフラフラして危ねえって言われた動画じゃん

120 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/11(土) 23:57:51.07 ID:Jbl+RKG/.net
FFでケツ滑らしてなんか意味あるの?

121 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/12(日) 00:17:28.39 ID:Y3nzDlyH.net
>>118おれもみたそれ。
めちゃめちゃ上手い。シャシー折れたらしいけどw
ケツ流すと車体が軽いから、すぐに戻ってしまうんだ。
素人は・・振り替えしてるでしょ。試しにやってごらん。

絶対ここまで出来ないから。FRドリフトは誰でも出来る。
FFドリフトはプロでも難しいって言われてるからね。

>>120速く走るなら、必要な技

122 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/12(日) 00:20:27.23 ID:y0UmtYpe.net
>>114
えええ 下取り0円?10万もしないの?

123 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/12(日) 00:30:45.53 ID:Y3nzDlyH.net
素人はやめときなさいw

車壊すから。

挙動がふらふらするのは、軽だもん仕方ないよ。
FRのシルビアとかセダンがドリフトしてるのは
重さ。つまり重量で流してるわけ。
だから永遠に流したままコーナー抜けていける。

ドリフトには加重移動で流したり、パワーで流したり
色々あるけど、FF軽自動車だと加重も乗らない。しかも
パワーもFFでフロントだし慣性でも無理でしょ。
軽くて速いはいい事だけど、ドリフトするには
ある程度の重量必要だからね。

124 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/12(日) 10:01:48.14 ID:sJHTzTUB.net
>>121
必要では無いと思うよ。

125 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/12(日) 13:01:32.76 ID:S7PQS7gN.net
自動車は、時間にゆとりをもって、ゆっくりのんびり走る乗り物です

絶対にスピードを出してはいけません

126 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/12(日) 14:10:07.86 ID:xl8pHZVk.net
サーキットでなら良いだろう。一般道でやるなら大馬鹿者だ。

127 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 00:10:11.88 ID:NMeTnlmd.net
おれは峠は認める派。

サーキットなんか面白くない。
ガードレールぎりぎりで、ドリフトとかかっこいいと思う。

有名な漫画あるだろw人に出来ない事やれる=かっこいいじゃん。
あいつばっかじゃねーとか何考えてんだ?みたいな

そうゆう奴こそかっこいいと思う。自分はね。

128 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 00:33:12.77 ID:HI0gSk3k.net
軽自動車にもハイブリッド搭載。
フィトを目指そうよ

129 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 00:50:04.88 ID:Np6xsfg6.net
ハイブリットて数年後にバッテリー総とっかえで数十万飛ぶんじゃないの?
それに重くなりやすいし軽と相性悪いでしょ、過給機で十分
なわけで過給機をハイブリットで低回転から効くようにだな
これならもっと小規模で行けるんじゃないの?

130 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 00:51:11.74 ID:HHG36yHE.net
13年式JB1 走行7万km
2500rpm付近でエンジンルームから何かが共振しているような振動と
音がするんですが何でしょう?半年ほど前にACGベルト、ACベルトは交換してます

131 :126:2014/01/13(月) 12:03:59.87 ID:/r0btQu3.net
>>127
他の人に被害や迷惑を掛けなければまだ良いんだけど。
でも、通行規制とか問題になっている場所もあるんですよ。

132 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 12:08:40.25 ID:TzMcOJk+.net
>>130
MTならクラッチ周り

133 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 12:52:44.79 ID:gA0PRGTR.net
>>131
一般人がのんびりとその道路を走れなくしている時点で迷惑者だ

とっとと死んでいなくなればいいのに

134 :131:2014/01/13(月) 18:05:22.70 ID:/r0btQu3.net
>>133
いや、迷惑なら止めて貰わないと。
だから「迷惑を掛けなければ」と書いたんであって。

「誰も通らないから大丈夫でしょ」って人もいるだろうけど、>>131の様に
そういう人のせいで問題になっている場所もあることを分かって欲しいと
思ってああ書いたんだけど。

135 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 18:26:49.07 ID:gA0PRGTR.net
>>134

>>133>>127の無法者に対しての意見ね

136 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 18:46:19.91 ID:Fy9uXmDE.net
すいません質問します。JB5に165/50R15のタイヤを付けたいのですが、足回りやフェンダー無加工で取り付けできますか?

137 :134:2014/01/13(月) 19:52:28.96 ID:/r0btQu3.net
>>135
なるほど。「?」と思ったけど分かった。

138 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 22:54:19.26 ID:HRYWxrXu.net
>>136
ホイールによってはハミ出しの危険あり
その場合キャンバーボルトで回避できる

そもそもそのサイズが車検対応かは知らないw

まぁカスタマイズは基本自己責任だしね♪

139 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 23:42:35.80 ID:NMeTnlmd.net
ぜんぜんOKでしょ。

ただ車検は駄目。

俺は、整備工場でつけかえてもらって車検受けてるけどね。
よくあるでしょ、工場にあまってる古タイヤ使えるけど
誰もいらねーよ。ってな溝ある標準タイヤ。

終わったらまたいつもの165サイズ。

140 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/14(火) 05:27:00.30 ID:Dk1wnVH1.net
>>138
>>139

ありがとうございます。もう少し検討してみます。

141 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/15(水) 03:58:55.60 ID:6PZytnOQ.net
■スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売!

http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/

『A』を除く4輪駆動のCVTモデルには、
滑りやすい急な下り坂でブレーキ操作なしでも約7km/hを維持できる『ヒルディセントコントロール』、
スリップした車輪にブレーキを掛け、それ以外の車輪に駆動力を集中させる『グリップコントロール』を搭載

燃費 29.2km/L(2WD G・X)、28.0km/L(4WD G・X)、26.0km/L(2WD A)
価格 1,048,950円(2WD A)〜、1,166,550円(4WD A)〜、■MT選択可■
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1224/index.html

■スズキ、35km/Lを達成した『アルトエコ』を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は 838,950円(2WD)〜
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/grade_price/index.html

■スズキ、全世界で人気の二輪車『隼(ハヤブサ)』の日本仕様を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2013/0109/index.html

■スズキ、新トランスミッション『Auto Gear Shift(オートギヤシフト)』を開発し、インドで公開
http://www.suzuki.co.jp/release/d/2013/0114/index.html

142 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/15(水) 07:32:50.80 ID:PfRQLRL7.net
>>139
まともな車屋なら違法なタイヤの交換なんてしてくれない
客が勝手にするのは問題ないけど車屋が手を出したらNGなのは常識でしょ

143 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/15(水) 23:51:13.91 ID:5OLBPUQj.net
違法タイヤw
普通に165程度なら、やってくれるでしょ。

それこそ、深リムでてっちんなら考えるけどさ。

144 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/16(木) 05:41:34.87 ID:0NoJNRAh.net
>>143
タイヤが違法かどうかと、違法な整備とは全然違うだろ
はみ出すようなタイヤを取り付ける時点で違法なんだよ

145 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/16(木) 05:57:17.40 ID:PwKIVkMQ.net
144>>違法違法て馬鹿かw

その程度で違法言ってたら、何もつけられんわ。

このタコ野郎w

146 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/16(木) 06:13:42.72 ID:0NoJNRAh.net
>>145
いやいやw
付けたら駄目なのが常識だからwww
自身がおかしいって事を自覚しろよw

147 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/16(木) 06:41:01.25 ID:VPmd+bdD.net
>>145
君はアホーだからねえ・・・

148 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/16(木) 07:36:55.62 ID:Fgp9oYGr.net
こういう馬鹿が何も考えずに外径の違うタイヤ履いてるんだおるなぁ

149 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/16(木) 09:07:02.99 ID:EAJNdDHt.net
http://www.youtube.com/watch?v=sixBUhZbJqo
http://www.youtube.com/watch?v=CIXNj-xajOA

http://www.youtube.com/watch?v=m9hVzkhzP_0
http://www.youtube.com/watch?v=qSHaq3I6I1s
http://www.youtube.com/watch?v=pVcJ4MQkth8
http://www.youtube.com/watch?v=3UTuoixqDmQ&list=PL7A74634C0A4A2040
http://www.youtube.com/watch?v=l-SRtiR-Vo4

150 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/16(木) 17:21:59.70 ID:/LuAhZfA.net
↑鱸のCM

151 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/17(金) 05:51:58.69 ID:ugzI7F4J.net
説明も無しにリンクを貼るバカ。
コメントくらい付けろよ。

152 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/17(金) 18:36:07.18 ID:rx1UOG+5.net
H11年式JB1 走行距離173,000km 
最近エアコンのファンスイッチをオンにすると
風量は、あるのだがグォングォンとうなっるんだけど
同じ症状の人いる?

153 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/17(金) 20:30:28.45 ID:4ObeqZS3.net
>>152
ヒーターのモーター故障でない?
走行距離の出てる車だし、そろそろモーターの故障と睨んでもおかしくない。

154 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/17(金) 20:40:42.82 ID:poR/F73w.net
ヒーターのモーターって何?

155 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/17(金) 20:57:51.31 ID:4ObeqZS3.net
ブロアモーターだよ

156 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 07:11:48.21 ID:DuG7CubV.net
まぁ、ヒーター専用モーターなんぞあるわけないわな
そもそもヒーターのモーターなんて言い方するやつなんて初めて見たけどw

157 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 08:09:10.54 ID:Tpzlrsbt.net
170000万キロかぁ、すごっ。
まぁJB1はまだよく見るし20万ぐらい乗ってる人ごろごろいそうだな。
エンジンやATやら無交換だよね?ホンダ軽もなかなか頑丈だ。

158 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 09:23:31.73 ID:2Gotlpvf.net
うちのJB1もヒーターファンを最強にすると
ヴィーんて喧しいな。

159 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 09:39:20.30 ID:565DesY9.net
この前3万キロでJB1のATF交換したら変速ショックがめっちゃ滑らかになった
つーかATって潤滑油じゃなくて作動油なんだね

160 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 14:56:33.48 ID:u0Bt5N0R.net
JB1ってMTよりATの方が持ちそうだね。

うちのJB1のMT(走行距離5万km弱)、5速2500回転辺りでアクセル踏むとカラカラ音がするようになったわorz
ビート時代から定番ののクラッチかミッション周りくさい…

161 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 14:59:20.35 ID:u0Bt5N0R.net
の←一文字多かったm(__)m

162 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 21:55:41.57 ID:v7itqhKr.net
>>159
JB1三万キロだと、、、。

>>160
クラッチ回りのベアリングかね。
前に同じような事例をこのスレで見たな

163 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 22:27:37.52 ID:JiPVppER.net
俺のJB1_MTは、8万5千キロくらいだけど、
まだ大丈夫みたいだ。

バックに入りにくい感じがあったんで、
この前初めてミッションオイルを交換した。

164 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 02:13:29.77 ID:tKR6P9/y.net
JB3 走行9万km オートエアコン車
ファンOFFから一気にレバーを風量最大にすると2秒くらい無反応で
そのあと風量最大で風が出るんだけど元々こんなんだっけ?
風量1しか使わないから覚えてない・・

165 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 04:37:19.48 ID:OQ9ojAxy.net
JB5に惚れた。来月末にでも中古探すぜ
ハンドル不具合なりませんように

166 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 05:03:01.81 ID:GS5kgCuG.net
スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売!

http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/

『A』を除く4輪駆動のCVTモデルには、
滑りやすい急な下り坂でブレーキ操作なしでも約7km/hを維持できる『ヒルディセントコントロール』、
スリップした車輪にブレーキを掛け、それ以外の車輪に駆動力を集中させる『グリップコントロール』を搭載

燃費 29.2km/L(2WD G・X)、28.0km/L(4WD G・X)、26.0km/L(2WD A)
価格 1,048,950円(2WD A)〜、1,166,550円(4WD A)〜、※MT選択可
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1224/index.html

【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41%は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35711/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35708/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35726/
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応[写真蔵]
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35730/
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35742/
【スズキ ハスラー 発表】三菱化学のバイオエンプラが内装樹脂カラーパネルに採用
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=36076/
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35721/

スズキ、全世界で人気の二輪車『隼(ハヤブサ)』の日本仕様を発売
価格 1,564,500円、※1,339cc水冷4サイクル直列4気筒エンジン、ETC車載器、ABS搭載
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2013/0109/index.html

167 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 09:00:41.97 ID:wggMjoHa.net
隼は認める。が、なぜスレチを承知で宣伝する。逆効果だ、宣伝マン。

そう言えば風量最大にしたことないなぁ。
ACをたまに使うみたいに、時々フル稼働させたほうがいいのかね。長持ち的には。

168 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 09:47:02.59 ID:5fijVrST.net
>>165
JB5はとてもいい車だと思う

中古車は試乗させてもらえないだろうから
まぁ低走行距離の車を探すしかないか

ちなみにホンダカーズの中古車は未だに高いね

169 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 12:38:06.24 ID:JXYIqXzE.net
>>165
前期がいいのか後期なのか分かんないけど、
JB5はタマ数多いから探しやすいよね
程度も(ry

ちなみに去年オートテラスで買ったJB7はばっちりステアリング不具合出て、
保証期間微妙に過ぎてたけど無償修理してくれたw

D系中古は出所しっかりしてるタマが多いから安心だぬ

170 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 13:07:27.54 ID:OQ9ojAxy.net
前期で考えてる。diva燃費あんま良くないみたいだからNAで 
タイベルってライフの場合何キロぐらいと考えてたらいいんだろ?

jb5致命的なんはハンドルぐらいだっけ?

171 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 13:41:48.15 ID:kg2DUJnn.net
>>169
最近JB7買ったばかりなんですけどステアリングの不具合ってどんな感じですか?
自分なりに思ったのはハンドルが重いくらいでしたけど(前車ノアの方がハンドル軽かった)
まあ軽でハンドル軽かったら逆に怖いと思いますが・・・

172 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 13:53:52.75 ID:OQ9ojAxy.net
>>171
それなってるよ多分

173 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 18:03:49.15 ID:kg2DUJnn.net
>>172
この症状なんですか・・・最初から重かったのでこれで正常だと思ってました
この重さで慣れてきたので軽くなったら軽くなったでまた違和感ありそう・・・

174 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 19:06:29.77 ID:BzDG5Uio.net
JC1だけどフィットよりステアリング軽いよ。つーか軽すぎる

女性ユーザー向けのセッティングだね

175 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 19:56:42.09 ID:qlZpnFBR.net
いつまでNーWGNと併売するんだろう?

176 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 20:35:18.39 ID:kbuUBbmS.net
>>175
無くなるまでだろ?jk

177 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 20:55:26.76 ID:1krMVHpf.net
パステル復活希望!!

178 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/20(月) 01:57:08.17 ID:dTFDDVMr.net
いや、ライフは故障少ないねえ。

179 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/20(月) 02:44:51.26 ID:kbrJiQrn.net
ライフもゼストも中途半端な状態ですな。 ホンダのメーカーて、信用ないわ。 せっかく買っても絶版車やん。

180 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/20(月) 07:31:49.02 ID:xHBpoYLM.net
>>179
中古車買いあさって何言ってんだww

181 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/20(月) 13:37:07.91 ID:n748S7wN.net
10万キロ弱のライフJB1乗りです。
先日オートバックスでATF半額で交換しますけどどうですかと言われました。
今まで交換した記憶ないし、あんまり聞いたことないのでその時は断りましたが。
ネットで検索すると、交換するのが普通だった。
あと無交換で10万キロの車は壊れる可能性あるから交換しないほうがいいって書き込みも多々見つかりました。
店の人はそういうリスクのことは何も言ってなかったし、オイル交換ぐらいの感覚だったんだけど。
過走行車でATF交換された方います?感想きかせてもらえないでしょか。

182 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/20(月) 13:48:00.72 ID:ivCjz+Ju.net
>>181
オートバックスって多分、非純正のATFでしょ?
ライフに純正以外のATF使うと不具合起こす可能性があるから非純正だったらオートバックスで安くても避けるべし。

んで今まで無交換で今の状況で不具合無いなら下手に交換してトラブル起こすなら無交換の方が良いんじゃない?

183 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/20(月) 16:50:08.60 ID:xHBpoYLM.net
>>182
浅い知識で色々混ざってるような感じだな

184 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/20(月) 17:21:54.64 ID:/0udeSBt.net
>>183
詳しい説明をお願い致しますm(__)m

185 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/20(月) 19:59:41.16 ID:cG0PQgOY.net
1度もATF交換していないなら止めとけ。


JB7最後の9年目の車検終了。(118,000km)

186 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/20(月) 20:28:49.91 ID:M8Y3CbUD.net
>>181
実際にホンダカーズで相談、点検してもらった方が良いよ
ATFの汚れ具合を見てメカニックが判断してくれると思う

187 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/20(月) 21:16:37.37 ID:VbEa3EvV.net
13万kmちょいのJB5買ったよ、よろしくの
こいつなかなか調子良いが街乗り燃費14km台てJB5では普通?

188 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/20(月) 23:00:51.41 ID:FQqVXInB.net
普通

189 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/20(月) 23:25:25.67 ID:wjXz60dE.net
>>187
13万キロ買うのはすげぇな いくらだった? 今探してるんだけど乗り出し35ぐらいでjb5 4万キロぐらいの結構あるで

jb5でここは気をつけろってとこある?パワステ不具合以外で

190 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/20(月) 23:58:01.98 ID:/0udeSBt.net
ID:xHBpoYLMさん
説明お願いします。

191 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/21(火) 00:04:22.11 ID:p8SvZqy1.net
>>189
乗りだし20くらいだったよ、距離はいってるけど外観そこそこで乗った感じ調子良かったので決めてみた。

192 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/21(火) 08:35:30.14 ID:mP+lnIUC.net
>>189
JB7ターボは恐ろしくて手を出せない領域だけどNAだからねw

基本メンテナンスしてた車両なら特に心配すること無いんでない?
ともかく丈夫だよね

足まわりのへたりが年式的にアレだからその辺良くチェックする事おすすめ

193 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/21(火) 12:23:45.30 ID:uB6dnVMm.net
>>192
ターボは危険? 一応はNAのつもりなんだけど

194 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/21(火) 18:35:34.76 ID:Jc0MN8G/.net
オイル管理が悪いとタービンが10万キロ持たない
ま、メンテサボるような無頓着なオーナーは勧められない限り安いNA買うと思うが……

195 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/21(火) 22:56:17.63 ID:RqMLs5w3.net
ワゴンRはブレーキが甘いらしい。
JB1に乗ってるけど、ブレーキはよく効く。

買い換えも、またライフにせざるを得ない理由。

196 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/21(火) 23:03:51.12 ID:8wGz5OKP.net
今日走ってていきなりロービームが切れた。
ハイビームから切り替えた途端に真っ暗。
仕方ないから、家までいつもは点けないフォグを点けて帰った。
ヒーターも、ファンを最強にしてるのに、カタカタカタって優しい風出してるし。
どうしたJB1。

197 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/21(火) 23:06:34.97 ID:RULUh9bf.net
>>195
セカンドカーにJC1乗ってるけど、初代フィットよりブレーキが甘い感じがするけどなぁ

198 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/22(水) 00:10:25.02 ID:D+C/CiOu.net
>>195おーよくわかってるね。
っていうかスズキ系は全部そうだよ。

甘いって言うか硬い。特にリアブレーキ。
>>197そこは、軽だから(笑)若干ブレーキ系の
グレード落ちるんじゃないの?

199 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/22(水) 00:15:41.21 ID:D+C/CiOu.net
JB1のブレーキの効きは最強!

乗った人じゃないとわからない。
あれ一度味わうと、ほかの車種乗りたくなくなるのもわかるな〜

200 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/22(水) 03:02:54.76 ID:eizAav8M.net
ゼスト、最近よく走ってるな、何で?

201 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/22(水) 22:19:07.71 ID:l3Tdrp6M.net
>>162

おれのJB1もようやく3万キロ超えた H13年式

202 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/22(水) 23:18:32.82 ID:RugfyXte.net
やっぱ長くのるならjb1よら5の方がいいのかね?4速だし

203 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/22(水) 23:21:23.38 ID:5rIop0t7.net
JB1 MT 13万キロ 1/24で車検切れ
新車で買って大事に乗ってきたが今回でお別れする事になった
ディーラーに持っていく前日に洗車してワックスかけた後
記念の写真をいっぱい撮った
なんかもう体の半分を持っていかれたような気分だ・・・

皆のJB1も最後まで大事にしてやってくれ

204 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/22(水) 23:21:48.44 ID:D+C/CiOu.net
中古市場みてても、3万キロ台は
今までみたことないな。

205 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/22(水) 23:31:00.19 ID:RugfyXte.net
>>204
goo見てたら
18000あったよ 20万ぐらいでスリキズだけあったかな

206 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/23(木) 07:09:29.98 ID:iXItQdHn.net
テスト

207 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/23(木) 13:46:18.87 ID:Q/DHvuv8.net
追試

208 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/23(木) 14:14:37.95 ID:TspszRjQ.net
オレも学生時代21万キロ走ったオプティを手放すときは写真撮ったわ。
遠出するにも高速使わんかったから山道とか細道とかいろいろ走った記憶残ってる。
今のダンクで20万キロ走れるだろうか。今だと経年劣化が先にきそうだな。

209 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/23(木) 18:12:14.01 ID:QPu9DQde.net
やっぱり長年付き合ったら別れ悲しいもんなん?

210 :197:2014/01/23(木) 22:52:26.76 ID:q8OvPK+4.net
トゥディアソシエXiとの別れは悲しかったのぅ

因みにトゥディはブレーキよく効いたよ

電装系が弱かったけど

211 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/24(金) 00:43:04.69 ID:16tuCFKU.net
トゥデイってめっちゃ低いよね。

軽自動車と思えないくらい。
あれは速いでしょ。

212 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/24(金) 05:45:00.80 ID:2CGYz10s.net
低さより軽さの方が影響してるだろ

213 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/24(金) 06:25:52.69 ID:vcDB0NoP.net
【FIT3 1.3Lよりも室内が広くて低燃費25.4km/L!】
"ワンタッチパワースライドドア全車標準装備でDJEモデルの価格は 1,646,400円〜"
■デュアルジェットエンジンとエネチャージ搭載の『新型 ソリオ』は11月18日発売■
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131118_624106.html


【三本和彦さんも太鼓判】"軽快な加速""優れた燃費性能""広い室内空間"
■2013-2014 JAPAN COTY スモールモビリティ部門賞受賞のスペーシア!■
"大増産中につき、納期お待たせしません!"
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/36552?page=6
http://www.suzuki.co.jp/car/spacia/performance_eco/index.html


【おかげさまで発売20周年、国内販売400万台突破!】
"レーダーブレーキ・ディスチャージヘッドランプ・シートヒーター等を標準装備"
■期間限定の『ワゴンR 20周年記念車』、満足度120%で価格は1,344,000円〜■
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/0716a/


【発売10日で2万5000台受注御礼、ただいま大増産中!】
■スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売!■
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/

燃費 29.2km/L(2WD G・X)、28.0km/L(4WD G・X)、26.0km/L(2WD A)
価格 1,048,950円(2WD A)〜、1,166,550円(4WD A)〜、※MT選択可
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html


■スズキ、全世界で人気の二輪車『隼(ハヤブサ)』の日本仕様を発売■
価格 1,564,500円、※1,339cc水冷4サイクル直列4気筒エンジン、ETC車載器、ABS搭載
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2013/0109/index.html


"貧乏人の車がいいじゃないか!"
【4WDとしては世界最高となるリッター32キロの燃費性能】
【FF車の燃費はなんとリッター35キロ!なのに価格はダウン! 838,950円(2WD)〜】
■ガソリン車低燃費No.1の 35km/Lを達成した『新型 アルト エコ』は12月18日発売■
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/performance_eco/index.html

214 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/24(金) 19:23:42.43 ID:y1+9A/xG.net
スズキ車最悪

215 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/24(金) 20:39:13.25 ID:RDSEcvuE.net
ともかく最近の軽自動車は重く、(背が)高いね。

N-WGNも気になって見に行ったけど、
あのNワンより背が高くて俺的にはアウト

まだまだJB7で走るぞー

216 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/24(金) 21:22:04.33 ID:h/DM1BKR.net
JB1のブレーキって他の軽に比べてそんなに強いのかな?
タッチはいいけど昔のシビック並みの車重に12インチソリッドだと全然止まらない。

ので、Fitの13インチベンチに交換してしまいました。
すごくいい感じです。

217 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 00:41:51.64 ID:2D020Sl6.net
最近ってか相変わらず、ATの変速鈍いときある。
JB1 2から3にあがりずらいときあるよね。

15万キロなんですけど、そんなもんですかね?

218 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 03:45:29.03 ID:rhH/0iTH.net
オレはむしろもう少し鈍いほうがいいって思う。
坂道でもすぐ3にあがるから、2固定にすることがよくある。
って、ことで個々によるんじゃねぇ。すべってないなら。

219 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 04:52:46.22 ID:2D020Sl6.net
どうなんだろ・・・微妙。

220 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 18:16:18.16 ID:P4Pusz7z.net
JB1、ずっと純正オイルだったけど、5w−30ぐらいのオイルに替えようかな

燃費も期待できそうだし。

221 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 21:08:43.83 ID:Pb3lZa73.net
10w-30指定の普通車に5w-30オイルを入れたらオイル消費量が増えて1,000kmでレベルゲージ上限から真ん中まで・・・
一応10w-30車に対応とか書いてあったんだけどね。SUMCOの4L3,000円ぐらいのやつ
それまでそんなことなかったし、10w-30に戻したらオイル消費量も元に戻った

222 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 21:13:37.44 ID:Sr8lxJDW.net
>>220
JB1に純正10w-30使ったり自動後退PBの5w-30使ったりしてみたけど殆んど違いは解らなかったよ

223 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 22:43:02.65 ID:P4Pusz7z.net
>>221
>>222

ありがとう なんだか純正が良さそうですね。

一度ぐらい試すかもしれないけど、しばらくはまた純正使ってみます。

224 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/26(日) 00:07:36.61 ID:HvV8LWEs.net
JB7が11万`だしそろそろ新車に買い換えたいんだが
外装スティングレー、内装ムーヴカスタム、パワートレーンホンダ
みたいな軽が出ないかなww

225 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/26(日) 06:54:35.69 ID:G7Q8Ipzy.net
昨日サーキット走ってきた!
まぁ先導付きなんだけど、結構なペースで行っちゃうのでJB5ライフはほぼ全開走行w

新車で買って以来初めて速度リミッター作動させたけど、
思った以上に唐突&強く出るのでコーナーが続く高速道路で作動したら怖いだろうな

他にもツルツル路面体験とか80km/hからのフルブレーキ危険物回避とかあって楽しかった

自分のクルマで安全に?限界の挙動を体験できるので暇な人はドーゾ
あ、ブレーキはノーマルだとヤバいかもw

226 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/26(日) 23:27:51.09 ID:2ujrsVKZ.net
>>225いい経験だよ。
怖いけど、楽しかったでしょ?
そうやってドラテクってのは、身につくんだよ。

ぶっちゃけ、リミッターカットすれば160km
ぐらい軽自動車は出るんだよ。
だけど強制的に燃料カットするから、ガクっと
落ちる。それが嫌ならリミッターカットすれば?
エンジンの耐久性は落ちると思うけど・・・

227 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/26(日) 23:31:29.95 ID:2ujrsVKZ.net
サーキットでJB5だと、めちゃめちゃきついでしょw
レース場じゃ、パワーないとつまんないよ。

228 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/26(日) 23:56:24.76 ID:7mMRvjA6.net
>>224
サーキットでライフとは…

229 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/26(日) 23:57:22.45 ID:7mMRvjA6.net
>>228
アンカはミス

230 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/26(日) 23:58:11.93 ID:2POOtTyx.net
皆さんに質問です。
僕は今9年前の型のライフに乗ってるのですがライフってハイマウントストップランプついてないのですか?

僕のライフは中古で買った時からなかったです。
もし取り付けするならいくらくらいかかるのでしょうか?

231 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/27(月) 00:11:16.71 ID:U+IrpSco.net
>>230
前期型の1型はハイマウントは当時OP設定だったね。

んで前期型2型で灯火の保安基準が変更になったのかハイマウントとサイドウインカーが付くようになった。

232 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/27(月) 06:25:23.50 ID:DiuudxJf.net
>>231
なるほど。
わかりやすくありがとうございます。

ハイマウントがないと昼は問題ないんですけど夜に時々こっちがブレーキ踏んだことに気づいてないのか後ろの車が追突してきそうになるのでいつか当てられそうです。
時間がある時にホンダにいって取り付けできるか聞いてみます。

233 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/27(月) 12:24:13.27 ID:IHYJWlCi.net
昨年末にJB7前期を知り合いに譲ってもらって乗ってます
この車にもハイマウントブレーキランプ付いて無かったので
テールの下の空いてるとこ使って4灯化してみたら、いい感じにになった

234 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/28(火) 00:03:48.70 ID:NR1znaGU.net
やるひとは、上手いことやるみたいだね。

おれはハイマウントなんてあってもなくても
別に気になんないし。。JBのテール明るいよ。

235 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/28(火) 01:44:16.30 ID:dEjv8gFC.net
>>232
JB7前期乗りです。ディーラーにて、ハイマウントランプの部品代5000円、取付工賃1500円ぐらいだった気がします。

236 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/28(火) 05:14:58.76 ID:vACHrtiX.net
>>233
同じくJB7海苔
チョイ加工必要だけど、
GE8フイットのLEDハイマウント取り付けたよ
JB純正より薄いので視界が遮られないw

237 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/28(火) 05:15:44.88 ID:vACHrtiX.net
あぁ、安価ミスったorz

238 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/30(木) 02:31:26.36 ID:x4EmIPHK.net
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http://www.suzuki.co.jp/release/b/2013/0109/index.html



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SUZUKI スペーシア ] 132万3000円 タント、N BOXに比べてどこがいい?
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/36552?page=6

>走りは意外にも軽快に加速していきます。このスペーシアXは、
>車重がN BOXよりも100kg、タントよりも80kg軽いという点が影響しているんだろうね。
>エンジン音がやかましく、CVTのマッチングがあまりスムーズじゃないN BOXよりは、
>ぜんぜんいいと思うよ。

>さすがに最後発だけにしっかり作られていました。
>総合力ではスペーシアが一番いいと結論づけたいと思います!

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http://www.suzuki.co.jp/car/spacia/performance_eco/index.html

【参考】『スペーシア カスタム S-コンセプト』
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/630/425/html/112.jpg.html
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/630/425/html/112.jpg.html
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/630/425/html/113.jpg.html

239 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/30(木) 09:46:46.42 ID:KEGjgc1b.net
アイドリングストップも善し悪しだな。

212 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2014/01/29(水) 21:11:02.76 ID:NgqTgFUh0 [3/5]
事故車は多分2012〜の現行ワゴンR FX Limited
http://kakaku.com/item/K0000414920/images/page=ka_2/
アイドリングストップ付きでエンジン停止してたかも?
ブレーキ離したりハンドル廻すと即エンジンが掛かりワンテンポ
遅れて走り出す

240 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/02(日) 02:11:01.77 ID:385CFtxj.net
まだ生産してるの?

241 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/02(日) 08:39:22.01 ID:3plwRucY.net
JB1のショック交換してたら、ドライブシャフト抜けて酷い目に合ったわw
何とか走れる状態にはなったが、ジョイントに異物入ったかもだから、洗浄して新しいグリス入れないと…
面倒だから工場に入れるか…素人作業で失敗すると高くつくなw

242 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/02(日) 11:04:51.31 ID:MKkBSpKw.net
ロクな設備も工具もないような場所ではしない方がいい

243 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/02(日) 14:38:11.17 ID:XNOCu51G.net
ストラット形状だとやりがちな事だよねw

わかってる人はストラットAssyはずす前にナックルを紐で縛っておくとかロアアームに予めジャッキ当てておくんだけど

まぁ自己責任でご安全に♪

244 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/02(日) 18:18:35.85 ID:3plwRucY.net
JB1は助手席側のドライブシャフト外れやすいみたいですねー
さてショックを…あれ!なんかナックルがあさっての方向向いて元に戻らんぞ!となったw
半泣きで元通りにしましたよ…まぁ素人の組んだショックなんで結局工場の点検は受ける予定でしたが…

245 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/02(日) 19:06:28.02 ID:JkxqVAy9.net
外れやすい&一度外れると益々外れやすくなると言う曲者。
俺も一度外れ、泣き入ってからは、何かやるにしろ、そこだけは整備工場に入れてる。

246 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/02(日) 20:50:13.68 ID:aD83Daha.net
おーわかっとるね。

俺も、一度他の車で経験した。
もう自分でやるのは、やめたよ。
>>245泣き入りましたか・・・
俺も涙目でwなんでそうなるんだよー
まっすぐ向けって!さっきとぜんぜん違うじゃねーかよ!

日が落ちてきてさらに焦りだすコンボ。

247 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/03(月) 13:12:56.81 ID:C2IJwmzu.net
JB1のヘッドレスト探してるんだけど
ヤフオクとかにあるJB1用のだと型は全部合うんでしょうか?
JB1でもいろいろタイプあったと思うんですが。

248 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/03(月) 20:06:29.26 ID:0NpH9SXh.net
前期と後期で形違うけど、付いた気がする。

249 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/03(月) 20:34:34.18 ID:aUiC8JsX.net
JB5なんすけど、冷間時キコキコ音がするんですがベルトっすかね?

車検付き購入2週間…orz

250 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/03(月) 22:41:41.23 ID:UxvgWGdj.net
サスのスプリングの間にゴミが入ってるとエスパー

251 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/04(火) 00:41:54.39 ID:Yikl2r/M.net
>>249寒い冬の時期は、ベルトだね。

ファンベルト交換でならなくなるよ。
へたって来てるんだな。

252 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/04(火) 00:45:07.82 ID:Yikl2r/M.net
もしかして走行前日は雨とか?
だとすると、プーリーが濡れてるだけ。
ある程度走行すると、鳴き収まる。
雨の日走ってなければ、ベルト。

253 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/04(火) 08:38:43.26 ID:Eluj81fL.net
JB2 13万5000キロAT。
最近エンジンブレーキ使うとチェックランプが点灯するようになった。
パワーダウン等は特に感じれないんだが、ヤバいかな?(´・ω・`)

254 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/04(火) 09:22:11.94 ID:2IMABElm.net
>>253
OBDテスター当てて貰え。
履歴が残ってると思うよ。

255 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/04(火) 19:04:52.37 ID:LdshOjgs.net
13年超の軽増税したら廃車にされちゃうJB1-4も増えるだろうな・・・

256 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/04(火) 19:42:49.75 ID:CWOkR8UI.net
>>255
新車で買ったJB2前期だが、まだ8万も走っていない上に
最近そこそこ金掛けちゃったからあと2回は車検通さないと。
それにJB1、2以上に俺好みの車が無いんだよなー

257 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/04(火) 22:15:28.40 ID:wnZ/cUu5.net
>>255
税金最安乗用車の地位は変わらないから
どうだろうね?

258 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/04(火) 23:46:54.84 ID:8bzLVKEL.net
>>255
新車買うときに既存の13年超過の車を廃車にしたら貰えたエコカー補助金みたいのを復活しなきゃ平気じゃない?
増税されても元の税額が低いから普通車程の影響は無いかと。

259 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/05(水) 00:32:32.28 ID:55AiGbnC.net
13年超過したら
10年落ちぐらいの軽に乗り換える人は出てきそうだし
13年超の軽を買って足車にする人は減りそう

260 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/05(水) 12:10:05.54 ID:Jbvx03oC.net
>>259
13年経過しようが17年経過しようが動く限り乗るさ。
車税が割増しになろうが、維持費が安いに変わりない。
もうだめになったら新車買う。

261 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/05(水) 16:55:35.58 ID:O/SvmnYy.net
廃車どころか、某自動車SNSでは去年辺りにJB1を中古で買ってカスタムしたりしてるからな。
JB1〜4の一部は廃車にならずに格安カスタムベースとして買われていくんだろう。

262 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/05(水) 17:33:11.09 ID:MSgNfHdZ.net
なんかJR東日本の通勤電車や近郊型電車みたいだな。
一昔前までステンレスじゃない国鉄時代からの103系や201系とか113系や115系がゴロゴロ居た気がしたけど気付いたら209系以降の軽量省エネな車両にいつの間にか置き換えされたって感じ。

でも丈夫なJB1/2ならある程度淘汰されても地方で現役で頑張ってる115系みたくしぶとく残りそうな気もするよ。

263 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/05(水) 21:03:31.23 ID:JCcF5oLs.net
>>262
いろんな意味でJB1ライフはE231ににていると思うけどなあ

264 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/05(水) 21:50:25.30 ID:qlCf8Js6.net
親戚が新車購入のJB1 4万キロに乗ってるが免許返納まで乗るつもりらしい
整備屋やっててマメにメンテしてるから壊れないんだとか
日本車ってすごいと思うよ…………

265 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/05(水) 23:22:36.74 ID:MSgNfHdZ.net
>>263
E231系だとまだ新しいかな?って思うよ

266 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/06(木) 02:16:38.38 ID:gREw3rtl.net
最近JB2のライフ前期13万キロ超車検1年ちょいを格安で貰って来たんだが、足車でそのまま乗るつもりだったが、気が付けばヤフオクで純正モデューロエアロを物色中www

JB1/2はとにかく中古部品の流通が多いから修理からイタズラまで安く仕上げられるからいいな。

267 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/06(木) 02:18:18.70 ID:gREw3rtl.net
>>254
サンクス。 ディーラーでダイアグひろってもらったらO2センサーが大分弱ってきてるみたい。

268 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/06(木) 06:11:48.75 ID:8PXN5HSB.net
>>262
関西じゃ103も201も現役だろ?
まぁウチの地元の主力はキハ40だがw

269 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/06(木) 10:25:58.75 ID:VWS8Lv0b.net
>>267
O2センサ逝きつつあるんだったら、交換しる。
部品代がチと高いのが難だが。

多分燃調が濃いめになってると思うから、燃費良くなると思うよ。

270 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/06(木) 13:32:27.11 ID:sF7cln52.net
JB5の後期に嫁が乗っていますが、バックでテールランプをよく割ります。
オクで後期のテールランプはあまりないし、高いので前期のを流用しようと思いますが、可能でしょうか?

271 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/06(木) 13:36:01.61 ID:h70tA5rB.net
直しても、また割るんでしょ?

272 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/06(木) 14:13:15.14 ID:G+gi4Y/p.net
>>270
日頃からバックを手取り足取り教えてねーんだろw

273 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/06(木) 14:26:08.86 ID:h70tA5rB.net
嫁をバックでイカせろ!

274 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/06(木) 16:53:35.22 ID:iN7C7/7Y.net
>>270
前期と後期でハーネスが違うので、ハーネス込みで入手すればOK

275 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/06(木) 19:41:47.52 ID:8PXN5HSB.net
N-WGN見てきたが、何だアレ、カッコ悪い
JB1〜7と比べてNシリーズのダサさは何だ?
ホンダの軽の糞化が止まらんな。
Kムーバ>∞>NNNNだな。

276 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/06(木) 21:38:42.49 ID:IsUTYAVz.net
JB7乗りだけど代車でNワンNA乗った。
ターボなしでも十分パワーある。
トルクあるけど、エンジン音がガサツだった。
ライフはシューンと軽く回るのに、Nワンはジャリジャリ回る。

277 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/06(木) 21:47:28.33 ID:uOp1uL/A.net
>>278
JB8のことも思い出してくれると嬉しいな(//∇//)

278 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/06(木) 21:51:52.23 ID:g1t6w0+f.net
呼んだ?ww


ターボのAWD
今の時期選んで良かったと思えるよねー

リヤサス形状異なるからFFとはチト乗り味が違う(バタバタする感じがない)

279 :277:2014/02/06(木) 21:54:43.72 ID:uOp1uL/A.net
>>275だったww

280 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/06(木) 23:59:49.03 ID:lmiZGR+0.net
>>276まじで。
そんなフィーリングなの。

新型エンジン名ばかりだなw
やっぱE07のエンジンの方が好きだな。

281 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/07(金) 10:18:22.11 ID:rvntODv0.net
一応N-ONEターボは1000ccコンパクト並みの走りなんだとさ。
フーン。なら軽じゃなくてフィットでも乗れば良いじゃん…
しばらくJB2でいいわ…

282 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/07(金) 12:25:57.66 ID:P71FQwbm.net
>>281
えっ、お前排気量だけで乗る車決めてんの?

283 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/07(金) 16:28:35.40 ID:u6yHNtqt.net
中古ライフかおうと思うんじゃが
12年車ってどうなん

ちなMTっす

284 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/07(金) 18:27:59.77 ID:VWEkJbVw.net
平成12年車?
それとも12年前のモデル?

285 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/07(金) 19:01:24.50 ID:m9qXR1ln.net
MTってことはJB1〜4じゃね?
まぁMTを買いたいならそれしか選択肢はないけどね

286 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/07(金) 19:17:15.64 ID:VWEkJbVw.net
>>285
MTはJA4とJB1/2のみ
ターボのJB3/4は3ATのみ

287 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/08(土) 11:50:33.31 ID:WoVT7Y4P.net
JB5にキーレス連動ドアミラー格納ユニットを取り付けた、\1000+コード類。

288 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/08(土) 12:58:17.29 ID:pz+zvRin.net
今日みたいな日は、JB1じゃなくてJB2にすれば良かったかなと
一瞬思ったゃうな。

289 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/08(土) 14:58:18.04 ID:psVCEFSq.net
なんでJB3/4にMT車なかったんだろな
面白そうなのに

290 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/08(土) 17:38:28.79 ID:pz+zvRin.net
JB1のブロアファンを交換するのに古いのを外そうとして
ツメの堅さに負けちゃった。
明日再挑戦だ。

291 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/08(土) 21:24:38.04 ID:eDTr+nlt.net
MTいいな
リッター20キロぐらい走るよ

292 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/09(日) 02:40:01.01 ID:9CjQ1tJj.net
JB1系のオルタって走行何`位で壊れるのが多いのかね?
12年式13万km走ってるけどまだ大丈夫みたい・・

293 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/09(日) 14:13:22.22 ID:eFzh33We.net
JB5ライフ買って東京で初めて豪雪体験w
冬は毎年スタッドレスは装着してたけどね

某鈴車は変なタイミングでABS介入したりして恐ろしかったが、
普通に走れてストレスフリー

今更だけど良い軽自動車だわライフw

294 :290:2014/02/09(日) 15:55:39.27 ID:komdda/5.net
ブロア交換しました。
思い切り回ってくれて気持ち良いです。
アマで買った非純正品で、ちょっとピィーンって言う高周波音が気にはなりますが、
なんせ思い切り回ってくれるので良しとします。

295 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/09(日) 17:17:10.09 ID:2tOZDUdj.net
逆噴射とかあったね…

296 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/09(日) 17:19:02.17 ID:jtGH2m1y.net
一昨年10月に新車でJC2の4WDを購入。
北海道なので4WDにした。現在12000キロで快調。

燃費は夏場のちょい乗りでリッター13キロ、遠乗りでは21キロ。
この時期は流石に悪くてちょい乗りでリッター10キロ弱、遠乗りでも15キロがいいところ。

もう少し燃費がよければとも思うが他には大きな不満は無し。
大事に乗って生きたいです。

297 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/09(日) 17:50:58.12 ID:2tOZDUdj.net
すまん>>295は誤爆です

298 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/09(日) 19:54:39.98 ID:kBK0sevo.net
>>296
オイラは札幌でJC2ライフ乗ってるよ

燃費は同じような数字
最近はチョイ乗りばかりで毎回エンスタ使ってるから
7〜8km/lぐらい
N WGNにちょっとグラっときたけど
2回目の車検通しました
長く乗りたいですな

299 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/09(日) 20:48:27.19 ID:GpWvTNlM.net
いや、これは個人的意見なんで異論はもちろん認める。

ATのライフは、名車なんじゃ無かろうか。
(無論、MTも入るよ)

逆に、CVTの現行車は、将来が危ぶまれる。
(代替として、そうはならないように願っているが)

300 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/09(日) 21:27:51.10 ID:oxxDtt7d.net
ついにねんがんのJC1ディーバターボをてにいれる!(納車はまだ)
テールゲートスポイラーがついてなかったけど、スポイラーを付けようか悩んでる
純正は公式見ても×になってるし、流石に付かないかな…

301 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/09(日) 21:53:44.54 ID:jtGH2m1y.net
>>298
私は函館です。
札幌行く時だと夏場で条件が良ければ21キロくらいいきました。
この時期はスピード出せないから、時速30〜40キロでECOランプが付くようにして走っている。
N WGNやN BOXも気にはなったけど。

>>299
ライフ自体は熟成されてると思います。
新型FITにも乗せてもらったけど、加速する時のノッキングみたいのに違和感を感じた。

302 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/09(日) 23:09:08.95 ID:BXhkizNj.net
今日車検の代車としてスペーシアT借りたんだがエンジンの音もパワーも一昔前の1.2L並
音や振動は4気筒と違いが分からないほど静かで上品

一般道の加速は2000回転以上使うことはまず無かった
鈴鹿スカイラインも下から頂上まで往復したが3000回転以下で余裕の登坂性能

んで調子乗って名阪国道全区間往復してみたが
天理の登りは100km/h楽勝でカーブでスピード出すぎて分離帯に擦りそうになるくらい
5%程度の登りなら120km/h余裕、4500回転まで回せばそこら辺のコンパクトカーは多分勝てない
フィットは試乗してないから分からんけどプリウスやアクアよりは明らかに上

100km/h巡航で2500、追い越し車線の流れに合わせるのにたまに3500まで回したけど
軽自動車特有の甲高い回転音は無く、不快な感じは全くしなかった

肝心の燃費はちょっと面白がって飛ばしすぎたせいで悪かった
鈴鹿スカイライン含む田舎道20.8、亀山→天理20.1、天理→亀山18.8、田舎道真剣に走って26.3km/Lだった
ハイブリッド車は完全に不要・無価値、アルトバンのK6Aとは完全に別物

まずは審査員になったつもりで
日本カーオブザイヤーのスモールモビリティ部門賞受賞したスペーシアを試乗して見るといいと思う
N-BOXの高回転エンジンがいかに時代遅れかがすぐに分かると思う

303 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/09(日) 23:13:56.21 ID:JiW4yi3s.net
>>292
あのメーカーのオルタは「運次第」というしか無い。
チャージランプついても叩けば一時的に回復するので叩ける物を積んでおきましょう。



JB1のドラシャにちっちゃい穴空いててグリス全部吹っ飛んでた。しかも左右。
ATとMTってドラシャ使い回しできるかな・・・・・・。

304 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/10(月) 08:18:51.18 ID:mGsNW3WQ.net
ドライブシャフトに穴があくってよっぽどだな
メーカーに言えばリコールにもなり兼ねん

305 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/10(月) 12:34:33.05 ID:LJkzJxUQ.net
ブーツの事じゃ無い? パーツ名知らない人と思う。

306 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/10(月) 18:44:20.71 ID:PeeNYXsG.net
俺もそう思ったw
最近のはゴムブーツじゃないのね

307 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/10(月) 18:56:17.78 ID:G16VkqSb.net
>>299
不人気で酷評されまくってたJC1乗りだけどホンダのATは素晴らしいと思ってる

CVTよりオイルメンテナンス渋った車のタイミングチェーンによるトラブルが続発しそう

308 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/10(月) 21:30:21.84 ID:EZNQQcxK.net
意味も分からずにドラシャとか言ってるヤツ多いんだよな

そんでそれを言われると「言わなくても分かるだろ」とか言ってくる

309 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/11(火) 04:17:05.93 ID:mdXhJmXM.net
過走行JB2にハイオクと燃料添加材(完全燃焼促進系?)をぶち込んでみた。

大して変わらんだろうと多かを潜っていたが、エンジンの調子良くなってビックリだわ!

低速トルクが増えたのか、出だしから以前に比べあまりアクセル踏み込んだりキックダウンしなくて済むようになった。

プラシーボ効果じゃなくハッキリ体感できたのは初めてかもw

さすがに毎回ハイオクと添加材は無理だが、遠出する時や、何となく調子が良くない時に入れてやるのがいいかも( ̄ー ̄)

310 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/11(火) 06:36:40.20 ID:+ohmuBVX.net
>>302
露骨な宣伝工作大変だな。

311 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/11(火) 09:42:06.86 ID:1TFbezlY.net
>>302
あのクルマ、フレームがガタガタで乗ってて怖いわ

現に、衝突試験結果も悲惨だ

スペーシア 3/5点
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/161

ライフ 5/6点
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/44

312 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/11(火) 09:44:10.58 ID:1TFbezlY.net
JB5でさえ5/6点。スペーシアはJB5にさえ劣る
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/05/asp/18.htm

313 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/11(火) 16:37:27.16 ID:TyqcizFT.net
>>309
それ汚いエンジン内が綺麗になったからだと思うよ

はっきり体感出来たのはそれだけ酷い状態だったんだよ

314 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/11(火) 17:32:30.87 ID:+qErOtGA.net
フィットHVが急発進したというカカクの書き込みを、アホンダたちが叩く叩くw
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17092029/#tab

乗りたいけど怖いです
10日程前、自宅近くの幹線道路での右折時に即発進できず、
その後急発進したかと思うとまた止まるという、大変怖い思いをしました。
(2014-1/20)

>まずは、自分は思っているほど運転上手くなかったんだなと思いなおすことが肝じゃないですか
>キカイに振り回されるようじゃあ、まだまだなんだなと
>アイコンに見合った年齢だとしたら、新規アカ取って深夜2時に投稿しないだろ普通。みんな、騙されるなww
>スレ主さま、迷う事は有りません。ここはスッパリ運転免許証の返納をして下さいませ。
>何が楽しいのご新規さん?変なのはアナタに決まってるでしょ!(笑)
>このスレと返信を見ていて、大笑いしました。自称マダムさんは、不眠症でどMな方とお見受けしました

 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
フィット、VEZELのリコール (2014年2月10日届出)
http://www.honda.co.jp/news/2014/c140210.pdf


 また、1,2回目とNシリーズの時と同じ「プログラム変更」による対応のみ

 これはあやしい! 変速機本体にも問題があると思う。

315 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/11(火) 17:33:12.43 ID:+qErOtGA.net
これまでに、「踏切で動かなくなった」とか、「交差点で立ち往生した」などといった報告が合わせて356件
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140210/k10015156101000.html

リコール報告書の内容も衝撃的ですが、生の声はもっとですね。

316 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/11(火) 17:34:01.14 ID:+qErOtGA.net
  また    \     リコールと言えば?        /ナンダコイツラハ 修正シテヤル!  ヒイィィィッ
 FIT 3が     \        ∧_∧ ∩ ホンダだろ!/  ∧_∧    ∧_∧        ∧_∧
 リコールだって  \      ( ・∀・)ノ______  /   ( ;・∀・)   ( ゚∀゚ )      (´Д`; )
          ∧ ∧\    (入   ⌒\つ  /|. /   ⊂   ⊂ )   ( つ ⊂ )    ( ⊃   ⊃
         (゚Д゚ )_\    ヾヽ  /\⌒)/ |/     〉 〉\\   〉 〉 く く   //( (
     / ̄ ̄∪ ∪ /| .\  || ⌒| ̄ ̄ ̄|   /     (__) (_)  (_.)(_)  (_) (__)
   /∧_∧またですか・・・\    ∧∧∧∧ /             『 M 』
  / (;´∀` )_/       \  <リ ま > アホンダの中で底辺に位置する種族。車メ板でゴミ扱いされて
 || ̄(     つ ||/         \<コ    >いるためN速や新板で工作活動している。
 || (_○___)  ||           <. |  た >
―――――――――――――――< ル    >――――――――――――――――――――――
         ∧_∧アホンダが車メ板< か   >  .  ∧_∧プッ ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
         ( ;´∀`) を荒らしてる… ∨∨∨ \   ( ´∀`)  (´∀` )<DCTに換えるのはIMA(藁
    _____(つ_ と)___       ./       \ (    )__(    )  \_______
 . / \        ___ \    /  ∧_∧ M\∧_∧   ∧_∧  ̄ ̄ ̄/.//|
 .<\※ \____.|i\___ヽアヒャ /γ(⌒)・∀・ )  \   ;)  (     ;)   /  | |
  ヽ\ ※ ※ ※|i i|.====B|i.ヽアヒャ/(YYて)ノ  ノ め  \↑ ̄ ̄↑ \)_/  .  |__|/
    \`ー──-.|\.|___|__◎_|_.i‐>/ \  ̄ ̄ ̄ ̄\! !    \●田精機 |┃
      ̄ ̄ ̄ ̄|. | ̄ ̄ ̄ ̄| / ||ヽ|| ̄ ̄ ̄ ̄||       \   .|_)

317 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/11(火) 17:43:15.78 ID:1TFbezlY.net
アイドリングストップ非搭載の最新軽自動車、ライフこそ最強

318 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/11(火) 18:07:19.37 ID:TFqPSWS0.net
スズキは鉄板の合わせ目けちって軽量化してるからね
衝撃受けた時どうかなりやすいんだろう
軽いのは正義ではあるが今の時代そうとばかりも言ってられん

319 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/11(火) 18:50:13.37 ID:Q3EzvEa6.net
さすがホンダ。
400万もする車が、
一昔前の軽自動車のように唸りを上げる やかましいエンジン!
カーグラのインプレでも困ってたw


●ホンダ・アコードハイブリッド(400万前後)
http://www.youtube.com/watch?&v=7sVZGaQDIt0#t=175

田辺
「なんかギアが上がりませんね。アクセルをそんなに踏んでないんですよ。
パドルがないからマニュアルモードもないんですよ。でもエンジンの勢いがいいですねw」

松任谷
「その割りに加速はないですねw」
「軽自動車みたいw」

田辺
「これは表現が難しいですねw」

松任谷
「正直な気持ちで言うと高級感がない・・・やかましいな。」

320 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/11(火) 21:23:24.25 ID:Ft68sS/R.net
なんで、旧型車になったライフに現行HVのネタが?

鈴菌ってなんだか、バカっぽい。

321 :290:2014/02/12(水) 00:47:03.22 ID:j2fo1uxY.net
>>319
スレ違い

322 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/13(木) 22:24:04.34 ID:YBU1BP76.net
貧乏だからJB1走行3万前後 乗り出し25前後のやつかJB5 正直JB5が欲しい4万前後 40前後で探すか悩んでる。

やっぱ3速ATはきついんかね?Tタイプタコ付いてるけどルーフレールいらない…

323 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/14(金) 03:12:40.39 ID:QUe4H3UV.net
3ATがキツイのは80キロ以上で走る場合だけど、一般道で80キロオーバーで走ることはあまりない。
高速の100キロ巡航はそうキツくない。ただ煩い。
4ATは楽なんだけど、自分のタイミングじゃないときにシフトチェンジすることが多くなるからイラっとする。

324 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/14(金) 07:33:35.47 ID:k+Mglyq0.net
>>323
パドルシフトもないようなATに自分のタイミングでシフトチェンジとか言ってる時点でおかしい

その言い方だと3ATは問題ないって言ってるみたいだけど、単に慣れてるだけだろ

325 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/14(金) 10:29:51.20 ID:nzTE1xz+.net
>>322
少しでも無理できるのなら絶対にJB5を勧める
やはり型式は新しいヤツの方が長く乗れるしトラブルも少ない

中古車を買うなら下回りをしゃがんで見てみてドライブシャフトブーツやら
エンジン・ミッションなんかにオイルの汚れがないかもチェックするといい

326 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/14(金) 11:46:14.43 ID:JKFr7Bia.net
スレチ気味だけどザッツってJB1とギア比違うんだっけ?
つべにある加速動画見てもダンクより速い気がする

327 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/14(金) 12:23:53.75 ID:KAtHEd6A.net
>>325
詳しくありがとう。長く乗りたいしJB5にする。

しゃがんでのぞいてわかるかなw

328 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/14(金) 14:15:44.44 ID:WUCERgAl.net
>>327
JB5の場合、特に大きなトラブル無いけど、数少ないJB5のトラブルとしてパワステの不具合にだけは気をつけてね

329 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/14(金) 14:21:21.50 ID:9Agd0gKP.net
オイルで黒く汚れてないか見るだけでいい
走行距離が伸びてる車は大体、下側がオイルで汚れてたりする

たとえキレイに洗浄しててもネジ穴の部分なんかに黒くカスが残ってたり
オイルパンの塗装が剥げてる場合もある。
オイルフィラーキャップも開けてみてエンジン内部の状態が見れればさらにいい

決して安くはない買い物だから後悔しないようにしたいね

330 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/14(金) 18:22:40.36 ID:KAtHEd6A.net
>>328
それね。こないだ中古屋で聞いたらディーラーリコールとして対処できないから保証で治せないとか?

試乗できるようならしてから買うんだけど乗った時わかるもん?右折とかの時はハンドル戻るんよね? ある程度スピードでたらって事なんかな?

331 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/14(金) 18:23:40.77 ID:KAtHEd6A.net
>>329
ありがとうございます。 見てわかるかわからないけどよく調べます

332 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/14(金) 22:53:20.77 ID:6MC61yoX.net
3ATはきついよ

俺もJB1だけど、MTが欲しかった

333 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/15(土) 20:04:03.33 ID:wdwymp3X.net
ぼくのJB1は世界一(´・ω・`)

334 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/15(土) 21:44:45.80 ID:wiYAdAF9.net
3ATの呪縛から逃れたJB5はなかなか良いな
ツインプラグは交換が高くつくがそれでも6本か

335 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/15(土) 23:36:35.24 ID:kJvQEy4V.net
プラグってみんな何使ってる?
白金?イリジウム?軽でも違いわかるもん?

336 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/16(日) 00:21:21.53 ID:BgkJFMFB.net
イリジウムで6本は予算がキツイよね?
俺のJB7も交換時期なのだが…

337 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/16(日) 01:31:38.92 ID:OE2uZLZB.net
プラグってどれくらいで交換するの?

338 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/16(日) 03:02:57.08 ID:uycVOh6A.net
ノーマルプラグは2万キロ
bkr6e-8sかbkr6e-9s
-の後はギャップとパッキンの素材なので無印もOK

339 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/16(日) 10:27:48.59 ID:ghjiXRMn.net
JB5だけど長距離持たす前提で10万km耐久を謳ってるイリジウムタフにしたよ

340 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/16(日) 11:53:07.68 ID:Y8iRSwsL.net
バイクのプラグは結構マメに?交換したことあるけどクルマはまだ無いなぁ
クルマってバイクほどプラグがかぶってるっていう症状がわかりにくいよね
交換したら交換したでフケが良くなりそうだけど

341 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/16(日) 11:54:46.01 ID:n/7O3e4B.net
12月に突然エンストして(1回のみ)、先月の点検の時プラグ交換しました。新車からの走行45,000kmでした。6個で\3,276.-

342 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/16(日) 13:33:17.88 ID:bCXYIrhF.net
プラグは点検の時に持ち込むと工賃取られないからノーマルでもいいよね

343 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/16(日) 21:52:51.59 ID:OE2uZLZB.net
jb5購入考えてるので質問を。c fタイプでもインフォメーションディスプレイでタコメーター表示できるのでしょうか?

344 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/16(日) 22:01:25.61 ID:vYy9EAGn.net
>>343
カタログ読めよ。>ホンダ

345 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/16(日) 22:11:36.72 ID:OE2uZLZB.net
>>344
知らん癖にアンカつけんな

346 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/16(日) 22:29:54.86 ID:EdFwpWnG.net
普通にググれば取説でてくるだろ
調べてすぐ分かるような事を聞いてるからカタログ読めとか言われるんだよ

347 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/16(日) 22:44:54.95 ID:5Vaq1p4B.net
旧車のカタログなんてサイトからとっくに削除されてるだろ

ネットではもはや調べようがない。諦めろ

348 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/16(日) 23:16:01.55 ID:fMBm2HYz.net
>>343
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/LIFE/200309/15.html

349 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/16(日) 23:35:43.99 ID:sEFq9asO.net
点火プラグって、歯ブラシで磨いてすす落とすだけでもかなり違うと思う。
だけど個人で専用のレンチ持ってる人は少ないからやってもらうことになるけど。

350 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/17(月) 00:16:18.20 ID:atxQrByy.net
突然エンストって、マフラー交換したり
して抜けが良くなるとなるよね。

351 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/17(月) 00:47:02.88 ID:tuZWuTbn.net
専門板は調べる前に書き込んで聞くっていうヤツ多いよな

調べた方が早いのに

352 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/17(月) 04:17:38.27 ID:MYNtBa+S.net
jb1で先日の大雪で朝EG掛からなかった、セルは元気よく回ったけど。
昼暖かくなったら掛かった。なぜだろう?同じ経験者います?

353 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/17(月) 06:21:46.67 ID:tuZWuTbn.net
雪でマフラーが塞がってたとかってオチじゃないよな

354 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/17(月) 06:33:52.85 ID:cDfmKGe2.net
>>345
無能は死ぬべき

355 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/17(月) 10:43:38.00 ID:svt0KKus.net
>>349
イリジウム系は清掃しない方が良いよ。

一般プラグは電極の角が丸くなってれば、摩耗。
外したついでだから、交換した方が良いよ。

軽自動車のプラグ交換推奨時期が、普通4輪車に比べて早いのは
使用回転域が高いんで、その分点火回数が多い=摩耗するって事。

ずいぶん摩耗した状態でもエンジンは掛かる。でも、
燃費&出力共に劣っているんで、あまり長持ちさせるのもモッタイナイ。

356 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/17(月) 19:47:45.45 ID:FePvsxQo.net
>>355
ライフはプラグ大杉
車検のとき渡すのが恥ずかしいけどK6RFでいいよね?

357 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/17(月) 23:07:28.30 ID:qb57S8JD.net
軽だと1万キロ交換でいい?
今度イリジウムタフ?かパワー?かにしようと考えてる。
まぁ違いはわからんだろうけど。
今のところタフ。寿命が5倍で値段が1.5倍なら選ぶよな。

358 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/18(火) 12:26:57.43 ID:VugwxCMk.net
ライフたんの任意保険みんなどれぐらいかかってる?

359 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/18(火) 12:40:55.33 ID:oGNKAOtX.net
>>356
プラグ品番がわかんなかったから、ググって見た。
トーチって中国の二流品だよ。。悪いけど。
個人的にはあまり勧めない。

>>357
1万q交換って言うよりも、使用の内容によると思うよ。
>>355で書いたけど、高回転常用しているんだったら早め
それほどでも無いんだったら遅め。

個人的な経験で言わせて貰うと、前回プラチナプラグを2万q使用。
交換時チェックでは、プラチナチップがかなり摩耗していた。良いタイミングだった。

現在はBKR6EIX、メーカーではイリジウムの5倍の寿命って言ってる。
ネット通販で1本900円前後x6本でちょっと痛いけど、交換頻度が減るし
まあ良いかと。

360 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/18(火) 13:12:05.26 ID:0/WC7LOX.net
>>358
大人の・・・で、
23,490円

361 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/18(火) 13:41:13.65 ID:TbR/JWOq.net
>>358
瀧本美織のCMの所で22,190円

プラグ交換は自分でやりたいが、ダイレクトイグニッションは
10ミリのボルトを外せばあとは簡単に取れるのかな?

362 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/18(火) 13:50:09.92 ID:0/WC7LOX.net
ボルト回したらすぐ取れた記憶が…
結局、3本ともあまり減ってなかったので取り替えなかった。

363 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/18(火) 19:51:19.28 ID:rHFdAyeV.net
JB2だが、何か左ドライブシャフトの付け根やナックルからゴト!って音するようになった。
平地の走行では出ないが、段差超えたりしたときに、たまに発生する。
シャフトブーツも破けてないしなー。次の車検でお別れか…?

364 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/18(火) 20:28:53.48 ID:OLb8cl2M.net
ショックアブソーバーが死んだな

365 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/18(火) 20:42:10.48 ID:rHFdAyeV.net
ショックはローダウンしてるんでローファースポーツに変えたばかりなんだ。
まぁ確かに音が出だしたのはショック変えてからだから、それが原因なのかなー
乗り心地は改善したんだが…

366 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/18(火) 20:57:24.94 ID:VugwxCMk.net
>>360
>>361
年間? そんな安いの

367 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/18(火) 21:16:25.66 ID:TbR/JWOq.net
>>366
もちろん年間だよ
インターネットで継続手続きすると割引
運転者を本人に限定 (本人限定割)
継続距離が7千`以内だったので割引

その他、年齢が30以上とか20等級などの条件が有り
もちろん前契約の事故件数ナシ

368 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/18(火) 21:17:03.11 ID:6DV7UL/h.net
jb1で17万qクリアだがノーマルサスカットのローダウン、ノーマルショックでも元気だw目指すで20万q!

369 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/18(火) 21:40:07.76 ID:oGNKAOtX.net
>>363
アッパーマウントの劣化じゃね?

ショック交換したときに、替えた?
替えてねーだろ?

370 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/18(火) 21:41:05.99 ID:VugwxCMk.net
>>367
ありがとう、びっくりだわ。シルビアから乗り換えるんだけど車両なしで月14000円程だったから

ライフたんお財布に優しいね

371 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/18(火) 21:44:16.74 ID:oGNKAOtX.net
>>370
年齢条件とか、前等級とかいろいろあるから、あまり鵜呑みにしない方が良いよ。

372 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/19(水) 01:47:35.68 ID:2amV6DcA.net
JB7で35歳以上夫婦限定ゴールド免許で対人対物無制限、自損事故傷害1名1,500万円、無保険車傷害1名2億円、
車両保険なし20等級で年間16,500円
同条件でミニバン2,000ccで年間23,000円。いい時代だよ
ちなみに不払いの東京海上日動wの普通の代理店

373 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/19(水) 02:33:13.35 ID:cl1PU1Iu.net
JB4 21歳 対人対物無制限 車両保険無 年約45000円
18から乗ってますが昔は倍近くしました・・・

374 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/19(水) 10:44:11.29 ID:TcBXtnZB.net
JB1 O2センサー不良で始動後暖まるとEGチェックランプ点灯するが
リセットで消える。車に詳しい知人が別に大丈夫だから永く乗らないなら
そのままでもOKと聞いたがどうなの?冷えてる始動時には影響ないとのことらしいが・・・?

375 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/19(水) 10:49:56.21 ID:Ix/LIMDh.net
JB6
35才未満不担保、家族限定型
まさしく不払いの東京海上日動で車両70万付き
団体扱い、月掛4300円くらい。
年間51600円だね。

通販型・ダイレクト型の安さ、恐るべし。

376 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/19(水) 14:40:30.09 ID:0ZfHaO74.net
つきあいであいおいだがSBIが安い
それと弁護士費用等補償特約と対物差額修理費用補償特約はつけたほうがいい

377 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/19(水) 15:02:26.70 ID:eKfTf62v.net
ダイレクト系はどれも50歩100歩の金額しか変わらんみたいだからソニーにしてる

378 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/19(水) 16:53:38.70 ID:mbaWuBjQ.net
田舎のJAは最強

379 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/19(水) 20:24:22.24 ID:4xKEd/J4.net
事故した相手JAだったけど、最悪だったわ

380 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/19(水) 21:25:34.88 ID:/cJHhYRT.net
>>374
O2センサーってさ、排気ガス中の残存酸素量を測定するんでO2センサーって
言います。測定範囲値を超えると、エラーとしてECUに返します。

次回車検時とかで捨てちゃう(廃車)にするんだったら、だましだましで桶。
もうちょっと乗る、って言うんだったら、交換が吉。
(大体、センサー劣化で薄いと感知してしまって、燃調が濃くなる。)

O2センサーは、2芯、3芯、4芯しかないので、基本的に流用可能。
(なんで、2.3.4芯なの?ってのは、めんどくさいから解説しない)
安いモンだったら、2〜3千円くらいから入手可能(工賃除く)
(中古は既に劣化している可能性があるから、勧めない)

「なにそれめんどくさい」って人は、ディーラでどぞー

381 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/19(水) 22:36:14.16 ID:iIheFASC.net
中古のJB5のターボ JB6かな? 長く乗るつもりならNAの方がいいんかな?  パワーある方がいいなぁとは思ったんだけど 

レギュラー エンジンオイル3000で交換じゃだめ?

382 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/20(木) 00:13:22.88 ID:N4dqcN6i.net
>>381
ターボはJB7 or 8
細かくてスマン

383 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/20(木) 01:16:41.81 ID:Tiwk9Xbj.net
JB7で11万キロ。
7万キロで中古購入後1万キロに3回の頻度で鉱物油安オイル交換(でもグレードはSM級)。3,000km走行後は多少黒くなってるが気にするほどじゃない
年間走行2万キロだから1か月半に1回交換。よって鉱物油で十分。2回に一回はオイルフィルターも交換で今のところ無問題。
ターボは楽に流れをリードできていいよ。いざという時の危険回避にアクセルも使えるようになる。
前に乗ってたJA4の5MTは今思えばきつかった。でも18万キロ乗って養子に出したけどまだ生きてるw
JB7はとりあえず20万キロまで乗るつもりだけど、距離乗るのであと5年も乗れない。。。寂しいな

384 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/20(木) 20:02:20.76 ID:SasU8s2a.net
2週間ぶりにエンジンかけたよ
バッテリー新品でもさすがに、かかり悪かったわ
寒すぎ・・・

385 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/21(金) 00:45:19.02 ID:H4pkG5jd.net
ホームセンターで3千円くらいで買えるバッテリーってやめた方がいいですかね?
今は日立の40クラスが2980円で売ってますが・・・
車はJB5で毎日10`往復走ってます

386 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/21(金) 01:43:48.70 ID:+zaRRKrS.net
土曜日JB5中古探して買いに行ってくる。とりあえず何処気つけたらいい?オイル漏れとドライブシャフトブーツ? 車あんま詳しくないしエンジンのとこ黒いカバーついてるよね多分?見てわかるかの〜

387 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/21(金) 02:02:22.24 ID:X9x5JxKF.net
全然参考にならないけど、中古買う所と整備する所が違うと今後の付き合い含めてやりにくいから
本田のディーラーで中古探してもらおうと思ってる。

388 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/21(金) 06:31:42.79 ID:4t0OJYkg.net
>>385
毎日乗るならそれでも大丈夫だよ。
うちのJB5、それ付けてるけど3年ノントラブルだよ。
毎日エンジン掛けて乗るんであれば問題なし。
バッテリー長持ちのコツは、毎日乗ることと渋滞を避けること。
それさえ守ってれば平均4年〜5年くらいは交換不要。

389 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/21(金) 11:09:57.25 ID:7uC8sR/3.net
>>386
まず、ぱっと見てシャンとしている車。
その後、細かいところを見ていく。
注意点としては、自分だけ燃え上がらないこと、台数見ること。

基本的に丈夫な車だから、出来る限り乱暴に扱われていないのを選べば
大丈夫だよ。

>>387
それも良いが、若干高めだったり、流通の都合でレンタカーあがりとか
乱暴に使われた社用車だったりも点在するから注意。

レンタカーあがりはもちろん一般の中古屋でも有るが・・・。

390 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/21(金) 12:14:31.89 ID:+zaRRKrS.net
>>389
テンションあがってすぐ買わないようにする。 一応ディーラー中古とそこらの中古見に行く。

保証も大概の店ディーラーで受ける保証でディーラー中古店と期間もあんまかわらんしだからたいして変わらんよな?

391 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/21(金) 14:23:04.84 ID:7uC8sR/3.net
>>390
保証は無いよりも、有った方がマシ。ただ、弱小中古車店とオートテラスのような
メーカー系中古車店では、保証の信憑性は変わってくるよ。

一番良いのは、保証を使わんで済むこと。

町の中古車屋だと、車両本体価格を低く出して、納車整備料とか
登録諸費用とか、保証継承費用(新車保証が残ってる場合など)とかで
ボッってくるから、総額でのチェックした方が良い。

あと、消費税増税で駆け込み需要があるから、車屋は強気だよ。
税関連で言うと、60万の中古を買うとして2、3月に買った場合と、4月に買った場合では
消費税差額18千円-4月に自動車税72百円で1万円ちょっとしか差が無くなる。
(4月に買えば、自動車税は来年から)

どーせ、4月以降は落ち込むんだから、1万ちょっとの差は埋まる可能性があるよ。
焦ることは無い。軽自動車の中古は割高だから、本当は新車買った方が良いんだけど、
それぞれ色々あるだろうから、なるべく良い車を見つけてくれ、中古車は出会いだよ。

392 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/21(金) 23:44:19.48 ID:H4pkG5jd.net
JB1はいい車だと思うんだがフロントのスピーカー、お前はダメだ

393 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/22(土) 00:03:58.44 ID:Pq7swyUe.net
保証、あってもなくても交換が必要な部品は、消耗品ばかりで実費にて対応。
ふざけんな!という思いを過去に買った中古車3台分学んだ。

よってそれからは新車しか買わねー。
そもそも軽自動車、中古の割安感まったくない。
儲かるのは中古車屋だけだな。

394 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/22(土) 00:19:39.94 ID:XOanC32K.net
割り切れば安いのはあるよ
昔勤めてた車屋の中古で10万切る軽置いてたが
学生が原付買うつもりだったが同じくらいの値段で買えるからと買っていったことがあった。

395 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/22(土) 08:05:02.05 ID:g3iyAJFz.net
内装はJCの現行が一番いいのだが、外見がなー
JB5〜8はメーター周りが好きになれん。
JB5〜8後期ディーバの外見はとてもいいのに残念だ。
まぁ俺のはJB2タコ無しだがw

>>386
わからなければ試乗するのも良いかと。

396 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/22(土) 09:39:02.71 ID:W2cGO7/W.net
今日行ってくるぜ。オートテラスのドノーマルJB5前期2万キロ ちょい高い気するけど乗り出し58万にしようかなやんでるぜ

年式考えたら高いかの?検2年付き

397 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/22(土) 09:58:30.20 ID:wH7MIobL.net
ディーラーなら安いんじゃないかな。中古屋ならもっと安いの確実にあるだろうけど。
見るとこ見てるだろうから整備に関しては問題ないし、あと10万キロは余裕で乗れるし損ではないかと。

398 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/22(土) 10:12:02.34 ID:W2cGO7/W.net
>>397
かな? そこらのある程度弄ってくれてる中古車でもいいかと思ったんだけど長く乗るつもりだから距離少ない確実な物方がいいかなと。でも後10〜15だしゃ同じ走行ぐらいのJC2かな? が買えると言う。って考えてたら高いのかよくわからんかった

あんまり形は好きじゃないけど

399 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/22(土) 10:54:16.17 ID:B3x0fpcT.net
写真で見るスズキ「アルト ラパン ショコラ」
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20130620_604183.html

・メッキパーツの採用と丸形ヘッドランプで愛嬌と上品さを両立
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/604/183/202.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/604/183/203.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/604/183/206.jpg

・ショコラのためにデザインされたスイーツのようなインテリア
http://www.suzuki.co.jp/car/lapin_chocolat/interior/index.html

・燃費は26.0km/Lで免税対象、価格は1,291,500円〜
http://www.suzuki.co.jp/car/lapin_chocolat/performance_eco/index.html



お洒落なインテリアの『MRワゴン Wit』も大好評!
燃費は30.0km/L、価格は1,290,450円(オーディオレス仕様車)〜
http://www.suzuki.co.jp/car/mrwagon_wit/interior/index.html

400 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/22(土) 11:03:46.82 ID:RK+1hD+y.net
スレ確認しちゃったじゃないか。
スレ違いやめろよ。

401 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/22(土) 23:09:17.65 ID:XOanC32K.net
JB5のホムセンに置いてある安い中国製目覚まし時計みたいなメーターも慣れると悪くないよ
安っぽいけど

402 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/23(日) 08:44:30.23 ID:Wf761YPA.net
JB1に後付でメーターを、せめてタコとか付けたいけど大掛かりにバキバキいわしてやるような感じしか無いのか

403 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/23(日) 13:50:58.47 ID:w24MI0Lb.net
>>402
JB1のTタイプかLタイプのタコ付きメーターを移植とか

404 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/23(日) 14:13:28.29 ID:8D3Nyqar.net
JB1のエンジンが掛からなくなって、音がピーピーピーと鳴り止まないけど、原因わかる人いる?
単なるバッテリーあがりなら良いけど、故障ならどうしよ

405 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/23(日) 15:46:29.05 ID:vBeuKW1d.net
Pレンジに入れてないとか

406 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/23(日) 18:41:54.63 ID:rGW/03zC.net
半ドアじゃね?

407 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/23(日) 19:05:09.58 ID:zqF2eVn/.net
>>403
それ結構面倒な作業っぽいので断念したw
カロのオーディオで回転数表示できるモデルで我慢してるわ。
正確じゃないんだろうけどw

408 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/23(日) 21:02:09.93 ID:8D3Nyqar.net
>>404,406
レスありがと、でもどっちも当てはまれないけど。
次の休みまでとりあえず放置することにした

409 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/24(月) 08:46:12.56 ID:uQpXJGYO.net
>>402
タコ付きの移植はカプラーは同じだけど、配線が違うので
配線の入れ替えと回転数の配線を新規で引かなきゃならん。
タコメーターだけ新規で付ける場合は、回転数の配線繋ぐだけ。
タコ付き移植なら、配線図を手に入れるところからだね。
タコ付きメーターはヤフオク等でいくらでも手に入るよ。

410 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/24(月) 21:00:10.73 ID:cxQEYWMU.net
DBAJB7前期型のキーレスの設定がググって何回やってもできないのですがどなたかご教授お願いします。

411 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/25(火) 12:59:25.84 ID:O9oZYpfB.net
>>410
@イグニッションスイッチをONにする
A4秒以内に車体に向け、トランスミッタの発信ボタンを押す
B4秒以内にイグニッションスイッチをOFFにする。
C4秒以内に次の作業を行う
Dステップ@〜Bの作業を更に2回繰り返す。

※ステップ@〜Dの条件がクリアできなかった場合は書き込みモードから作動モードに
戻ってしまうので、ステップ@からやり直すこと

E4秒以内に次の作業を繰り返す
FイグニッションスイッチをONにする。
G4秒以内に車に向けトランスミッタの発信ボタンを押す
Hドアロックアクチュエーターの作動音を確認する
I以下のステップJ〜Oを9秒以内に行う
J車体に向け1つ目のトランスミッタの発信ボタンを押す
Kドアロックアクチュエーターの作動音を確認する
L車に向け2つ目のトランスミッタの発信ボタンを押す
Mドアロックアクチュエーターの作動音を確認する
N車に向け3つ目のトランスミッタの発信ボタンを押す
Oドアロックアクチュエーターの作動音を確認する

412 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/25(火) 13:00:13.70 ID:O9oZYpfB.net
>>410
※トランスミッタを1つだけ登録する場合は、ステップJ、Kを3回繰り返し
ステップL〜Oを省略する。
トランスミッタを2つ登録する場合はステップJ、Kを実行後、
ステップL、Mを2回繰り返し、ステップN、Oを省略する

PイグニッションスイッチをOFFにして、キーを抜き取って書き込みを終了する
Q車に向け、トランスミッタの発信ボタンを押して、
ドアロックアクチュエーターの作動音を確認する。

※ステップJ、L、Nで登録したトランスミッタ以外のトランスミッタを
登録する場合はサイドステップ@から繰り返す。

ユニットにはトランスミッタ3個までを書き込み可能
(4個目を書き込んだ場合、最初のトランスミッタの書き込みがキャンセルされる)

間違ってたら、ゴメンね。

413 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/25(火) 21:54:11.75 ID:i199AyrY.net
JB1前期と後期買うならどっちがいいんだろ
前期はエキマニ割れ、後期はバルブ傘欠けの持病があるよね

414 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/26(水) 20:56:18.90 ID:MA7lfHsa.net
>>413
どっちでも、そうなってない物買えば良いんじゃ内科医?

415 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/27(木) 00:51:10.76 ID:i4s86dJm.net
最近LEDのヘッドバルブでてるけど
どうなの?HIDと比べて。

416 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/27(木) 02:40:05.30 ID:bWtjb1Hq.net
>>414
わざわざ発症してる車両買わないだろww

417 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/27(木) 05:36:26.78 ID:gN1lF3Gk.net
初期のカードキーは便利過ぎるね。

418 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/27(木) 06:27:15.61 ID:98OB4bSu.net
>>411
ありがとうございます、
このやり方で何回もやってみたんですが無反応なんです、また挑戦してみます。

419 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/27(木) 07:18:55.69 ID:ARuyr6r5.net
>>418
まさかとは思うけど、電池は交換したよね。

420 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/27(木) 09:00:29.70 ID:DSOS2vjO.net
>>418
デラでタダでやってもらった事ある。なじみだけど

421 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/27(木) 09:16:10.16 ID:1A9/awzY.net
JA4乗りです
自分でバッテリー交換した場合、リセットとかいう作業が必要でしょうか?

422 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/27(木) 09:19:00.03 ID:etO25E1s.net
>>419
一番最初に疑いましたよ

423 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/27(木) 09:20:15.32 ID:etO25E1s.net
>>420
寺行った方が早そうですねw

424 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/27(木) 10:35:53.75 ID:YLvKjRHm.net
>>421
素直にバックアップ電源とって交換したほうがいいと思いますぜ

425 :しあわせの黄色いナンバー:2014/03/02(日) 10:57:27.07 ID:xlgZghPw.net
スレ戻った?

426 :しあわせの黄色いナンバー:2014/03/02(日) 13:50:11.79 ID:w9Xq/T6t.net
>>424
自前のバックアップ電源で対応するという手段は気が付かなかった、感謝

調べたら千円しないで乾電池利用のバックアップ電源が売ってるし、自宅には
アマ無線用の安定化電源あるから、それ使ってもいいかな

427 :しあわせの黄色いナンバー:2014/03/02(日) 23:45:42.82 ID:oZ29Djle.net
JB1後期のライトの黄ばみ酷すぎ(*´ω`*)
すぐ黄ばむから、クリアー吹いてみたお(*´ω`*)

428 :しあわせの黄色いナンバー:2014/03/03(月) 07:54:39.63 ID:9rvWP90m.net
なんかJB2のフロント足回り近辺からガタガタ鳴ってたのが急に収まったな。
逆に何で収まったのかが不明で怖いんだがw

429 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/03(月) 11:32:18.54 ID:0UpRUhxm.net
>>428
止まってる車に猫が入り込む→猫眠る→気付かないままエンジンかける→発進→猫砕ける→異音→砕け散る→音しなくなる

430 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/03(月) 17:09:03.85 ID:in3HW/W2.net
>>429
やめてくれ…昔ハイラックスサーフで実際やっちまったよ。

431 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/03(月) 21:57:17.86 ID:pk7zYuTv.net
晴れが続いたらブリスしてみよう(*´ω`*)
@JB1

432 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/04(火) 06:57:46.07 ID:8aYRKQ0P.net
>>429
粉砕した猫は居なかった。
多分交換したサス・ショックが馴染んだのかな?

433 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/04(火) 13:01:26.01 ID:tENKlW8v.net
猫のおしっこならかけられた事がある。
恐ろしく臭いなw

434 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/04(火) 17:12:45.72 ID:e2+qdnT1.net
>>433
捕獲箱で捕獲して保健所で飼い主不明の猫として保護してもらえばOK

これを続けると猫害は無くなるよ

435 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/04(火) 18:28:17.27 ID:k1vNqMF5.net
俺なんか爪で擦り傷だらけよ。

ボンネットに乗りたがるみたい。
多分、普通の車だと、タイヤにいったん足かけてひょいっと
登るんだと思う。。
でも自分のローダウンして隙間ほとんどないから、何度も
何度も登ろうとしてんだろうな・・・爪の傷だらけ。
ライフじゃないけどね。

436 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/04(火) 20:33:41.45 ID:4jm0QaFm.net
JB1後期のスタイルがカッコイイ!
4ATかCVTなら、乗り回したい

437 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/04(火) 21:42:35.55 ID:eFa7p2jd.net
>>436
マニュアルもいいお(´・ω・`)
ヘッドライトはピカピカにしたいねー(*´∀`)

438 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/04(火) 22:32:51.76 ID:RyzJh49y.net
ヘッドライトのカバー曇ってたんで、大手カー用品店で磨いてコーティング剤塗ってもらったけど、
綺麗になるもんだね、とても満足できました

439 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/04(火) 23:22:25.10 ID:k1vNqMF5.net
後期かっこいいよな。
やっぱわかる人いて嬉しい。

小ささの中に、カッコよさがぎゅっと閉じ込められてる感じ・・・
前期もかっこいいよ。

440 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/04(火) 23:58:18.18 ID:eFa7p2jd.net
>>438
半年くらいしか持たないお?

441 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/05(水) 00:45:30.39 ID:NI13v/4K.net
>>440
確かに、半年と考えると微妙な費用なんだよなー

442 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/05(水) 09:21:59.28 ID:wFrlehzT.net
JB1〜2の前期が一番ライフらしくて良いじゃない。

443 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/05(水) 10:24:15.00 ID:xxqjX14k.net
>>4ATかCVTなら、乗り回したい

これに尽きるな。。。

444 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/05(水) 12:16:22.53 ID:HA8KezMj.net
ワインレッド?のJB1初めて見たけどいい色だな
青が一番好きだけど

445 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/05(水) 12:33:15.31 ID:FgB19eCR.net
jc1パステルに乗ってますが
交換エアクリーナフィルターはやはり純正が無難ですか?

446 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/05(水) 14:21:18.06 ID:Gpi8UAji.net
JB1後期の青って三種類あるよね?
エターナルブルー(藍色)
トルマリンブルー(水色)
アイスブルー(ダンクDivaと同じ色)

447 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/05(水) 17:57:29.22 ID:6IKUihhn.net
薄紫のライラックシルバーもいいお・ω・
イエローもピカチュウみたいでかわいいおね

448 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/05(水) 18:08:28.85 ID:fWcearPB.net
>>445
自分はHAMP製(純正同等)使ってる

449 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/06(木) 08:18:39.78 ID:oG8DWHbi.net
【リッター35キロ! なのに価格はダウン!】" 838,950円(2WD ECO-L)"
ガソリン車低燃費No.1の 35km/Lを達成した『新型 アルト エコ』は12月18日発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1119/index.html

・"4WDとしては世界最高"となる 32km/Lの燃費性能! 価格は 938,700円(4WD ECO-L)

・4WD仕様には『運転席シートヒーター』標準装備、ヒーターが効き始めるまでの時間も短縮

・FF車含む"全グレードが寒冷地仕様"、FF車への『寒冷地セットオプション』も装着可

・『電波式キーレスエントリー』『セキュリティアラーム』『タコメーター』標準装備



【発売10日で2万5000台受注御礼、ただいま大増産中!】
スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売!
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/

『A』を除く4輪駆動のCVTモデルには、急な下り坂で約7km/hを維持できる『ヒルディセントコントロール』、
スリップした車輪にブレーキを掛け、それ以外の車輪に駆動力を集中させる『グリップコントロール』を搭載

燃費 29.2km/L(2WD G・X)、28.0km/L(4WD G・X)、26.0km/L(2WD A)
価格 1,048,950円(2WD A)〜、1,166,550円(4WD A)〜、※MT選択可
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html

【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41%は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35711/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35708/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35726/
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応[写真蔵]
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35730/
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35742/
【スズキ ハスラー 発表】三菱化学のバイオエンプラが内装樹脂カラーパネルに採用
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=36076/
【スズキ ハスラー 発表】OEM供給のマツダ フレアクロスオーバー、どこが違う?
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35766/
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35721/
【トレンドニュース】スズキ「ハスラー」が人気ランキング首位を独走中! すでに半年待ち…
http://kakaku.com/trendnews/kuruma/id=daily_1218/

450 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/06(木) 12:18:48.21 ID:W9e+HbVd.net
JB1後期のライラックシルバーメタリックいい色だね〜

451 :445:2014/03/06(木) 12:37:57.35 ID:p72Y958A.net
>>448さんありがとう
検討してみます

452 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/06(木) 12:44:14.13 ID:F2e1v/3t.net
>>451
純正より800円くらい安いしオススメ
分かってるだろうけどターボ用とNA用で形状違うんで気をつけて

453 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/06(木) 17:40:36.28 ID:51dbQBfH.net
通勤途中に後期JB1無限仕様とJB5後期Diva無限仕様の2台が停まってる家があるんだけど
このスレの住人かな?2台ともサンライトイエローで希少車だよね

454 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/06(木) 20:36:51.33 ID:BqA9LjK5.net
JB1後期のエアロ付きが歴代ナンバーワン

455 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/06(木) 21:34:29.21 ID:heaODAMh.net
モデューロのエアロですかお?

456 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/07(金) 20:51:19.16 ID:FYpTIcdQ.net
ライト磨き⇒洗車⇒鉄粉クリーナー⇒粘土掛け⇒コンパウンド⇒洗車⇒ブリスしたお(´・ω・`)b
疲れた( :´ω`)

457 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/08(土) 00:21:30.57 ID:XKH2RUjn.net
後期ね。確かにな・・・
あれ以降は、さえないよね。
新型N−ワゴンでカッコよくなったけど。

458 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/08(土) 00:26:25.67 ID:XKH2RUjn.net
俺にとってJB1は一目ぼれした車だからなぁ
それまでは、正直、軽自動車バカにしてた自分。

459 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/08(土) 21:06:11.22 ID:7mLbI4pw.net
http://imepic.jp/20140308/759120
ピカピカ・ω・

460 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/09(日) 00:59:14.04 ID:b5Bw41qm.net
綺麗になったじゃん。

461 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/09(日) 01:44:14.35 ID:z9tTkogN.net
ありがとう(´・ω・`)

462 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/09(日) 21:20:22.89 ID:9ygoz9CL.net
JB1後期が一番・・・

463 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/10(月) 00:53:10.50 ID:14VZSe4Y.net
(´・ω・`)うむ

464 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/10(月) 07:27:25.95 ID:esf1xPXT.net
>>462
ミラーが電動の奴か
あのタイプはエアロ()みたいなのもついてなく純正で綺麗に乗られてるのが多いイメージ

465 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/10(月) 08:53:41.05 ID:KlRvGXWG.net
前期も電動で動くよね?

466 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/10(月) 10:04:38.18 ID:14VZSe4Y.net
うむ(´・ω・`)
電格ミラーは後期のみですお(´・ω・`)

467 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/10(月) 12:09:28.56 ID:KlRvGXWG.net
ああ、ちょっとは動くね。
「格納」はできない。手でカクっとやるもん。

468 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/10(月) 13:08:27.78 ID:A4dJvyPp.net
JB1と同時期のMCワゴンRは4AT、電波式キーレスorキーフリー、ベンコラ、純正HID
リアシートスライド機構、サンルーフなどなど付加機能盛りだくさんだったけど
それらが付いてないJB1でも販売台数の差はかなり縮まってたよね
ライフの黄金期だと思う

469 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/10(月) 14:35:13.99 ID:FUUDMzZ5.net
JB1はまだよく走ってるけど、同時期のワゴンRは見なくなった。
見たとしても白煙吐いてたり、調子悪そうだよね。

470 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/10(月) 16:50:00.84 ID:14VZSe4Y.net
ぼくのJB1は日本一(´・ω・`)b

471 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/10(月) 17:56:21.53 ID:fNUPVYeK.net
LA-JB1の縦長ミラー外見はダサいけど、後方が広く見えて優秀。
格納は出来ないけど不自由はしていない。

472 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/10(月) 18:39:11.52 ID:14VZSe4Y.net
張り手ミラーだね(´ω`)

473 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/10(月) 19:38:45.48 ID:IORyrEAy.net
JB1はまだよく見るな。
頑丈なんだろうか。物持ちが選ぶ車なんだろうか。乗り換える良車がないのか。
後期もいいけど、平べったいライトの前期もいいと思う。

474 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/10(月) 20:26:03.06 ID:JcvIStK+.net
JB5って乗っていて、常に小刻みな突き上げあるような気がする。

475 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/10(月) 20:47:30.79 ID:Ewxnj2Dj.net
>>469
ワゴンRは女が乗ってて当時の型に乗ってた女はお嫁に行っておさらばみたいなイメージ
JB1は電工とかのオッサンが今でも乗ってるイメージが強いけどピカピカでまめに手入れされてるJB1はカッコイイと思う

476 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/10(月) 21:42:00.99 ID:OCzuwdrT.net
ホンダの突き上げ感は昔からの伝統、小さい車ほどカートに乗ってるかのような突き上げ感がある
そしてカートみたいにスパッと曲がる

477 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/10(月) 22:25:07.80 ID:KlRvGXWG.net
>>471
縦長は、GF-JB1ではない?

478 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/10(月) 22:27:33.74 ID:KlRvGXWG.net
あ、ググってみたら、LA-JB1にも縦長があるんだね。

479 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/10(月) 23:50:33.39 ID:A4dJvyPp.net
ダンクTRくらいは4速AT、電波式キーレス、HID装備にしてほしかったね
RRや902ムーヴに装備劣ってるのに値段はあんまり違ってないし…

480 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/11(火) 00:01:53.38 ID:NLpmqXgc.net
12年式JB1、先日18万km超えたが絶好調
毎日片道22kmを50km/hくらいでのんびり走行してて信号もあんまりないので
車への負担も少ないとは思う。そろそろ2度目のタイベル交換かなぁ
NシリーズもいいんだけどJB1みたいにミドルグレードが100万前後の
お手軽な軽も出して欲しい。

481 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/11(火) 00:20:07.43 ID:OebORzlt.net
ふむ(´・ω・`)
N WGNはかっこいいね

482 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/11(火) 17:48:47.31 ID:WAHWqgfp.net
先日18年式JB5の7万キロ走行の中古車を購入したのですが、DやRレンジに入れたときに「カチャッ」って音が気になって仕方がないのですが普通ですか?

ちなみにATFは無色できれいでした。

483 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/11(火) 18:07:44.34 ID:KURb8pxf.net
>>482
ATFは赤色が普通だと思うが。。。(((( ;゚Д゚)))ガクブル

484 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/11(火) 19:29:45.79 ID:OebORzlt.net
ATFの代わりに水(´・ω・`)!!

ライフの洗車1時間半かかったお(´・ω・`;)ふうー

485 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/11(火) 22:37:50.50 ID:74i4+zAh.net
中古のJB5が納車された人にハンドリングの不具合に気づいて
店に送り返したんだが
ネットでみたら割とある不具合なんだな
さすがに店側負担で直してくれるよな?

486 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/11(火) 22:43:16.48 ID:W2SG5AEN.net
>>484
お疲れさん!
最近、花粉やら黄砂とかで洗車も大変でしょ('◇';ゞ

487 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/11(火) 22:47:38.57 ID:KURb8pxf.net
>>485
店負担で直させたよ@JB7中古
一応保証がある店だったけどね。普通に直すと10万円かかるらしいが

488 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/11(火) 22:54:34.48 ID:q/Qz48pj.net
>>482
それ、純正ATF使ってないよ。

ホンダのATは自社製なんで、汎用ATFだと壊れる可能性がある。
すぐに循環交換すればダメージは少ないかも知れないけど、
既に・・・・。って場合もある。

もちろんディップゲージは、きれいな布で拭いた後、きれいな指で
ぬぐったよね?布の繊維も異物となって悪さをする可能性があるんだ。

あのDIY大国のアメリカでさえ、「ホンダのATは純正ATFを使え」ってのが常識。

489 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/11(火) 22:57:51.74 ID:oIp8fXpq.net
震災時JB1と、スタンドの列に並んだ思い出が過ぎる

震災前の年に中古で購入したんで、あれから今年で4年目かな。

いつでも一緒

490 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/12(水) 00:09:57.03 ID:chYdAzJA.net
>>486
ピカピカとなりましたb

491 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/12(水) 00:10:18.56 ID:b7BuYarj.net
【リッター35キロ! なのに価格はダウン!】" 838,950円(2WD ECO-L)"
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http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1119/index.html

・"4WDとしては世界最高"となる 32km/Lの燃費性能! 価格は 938,700円(4WD ECO-L)

・4WD仕様には『運転席シートヒーター』標準装備、ヒーターが効き始めるまでの時間も短縮

・全車寒冷地対応で北海道〜沖縄まで同一仕様、FF車への『寒冷地セットオプション』も装着可

・『電波式キーレスエントリー』『セキュリティアラーム』『タコメーター』標準装備



【発売10日で2万5000台受注御礼、ただいま大増産中!】
スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売!
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/

『A』を除く4輪駆動のCVTモデルには、急な下り坂で約7km/hを維持できる『ヒルディセントコントロール』、
スリップした車輪にブレーキを掛け、それ以外の車輪に駆動力を集中させる『グリップコントロール』を搭載

燃費 29.2km/L(2WD G・X)、28.0km/L(4WD G・X)、26.0km/L(2WD A)
価格 1,048,950円(2WD A)〜、1,166,550円(4WD A)〜、※MT選択可
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html

【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41%は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35711/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35708/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35726/
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応[写真蔵]
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35730/
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35742/
【スズキ ハスラー 発表】三菱化学のバイオエンプラが内装樹脂カラーパネルに採用
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=36076/
【スズキ ハスラー 発表】住友ゴムの低燃費タイヤ「エナセーブEC300+」が新車装着用タイヤに採用
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140212-00000057-rps-ind
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http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35766/
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【トレンドニュース】スズキ「ハスラー」が人気ランキング首位を独走中! すでに半年待ち…
http://kakaku.com/trendnews/kuruma/id=daily_1218/
《経済》 ハスラー受注殺到 休日出勤し増産
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20140227/CK2014022702000091.html
スズキ、クロスオーバー軽「ハスラー」増産−倍増の月1万4000台
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420140221aabr.html

492 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/12(水) 00:13:54.89 ID:chYdAzJA.net
( ・&#3636;ω・&#3636;)

493 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/12(水) 04:11:11.33 ID:PmoLxtDi.net
どうでも良い話なんだけど、こんな偶然あるんだと先日体験したこと
信号機のない細い十字路での出来事
南から自分(黒)が停止するとほぼ同時に西から(シルバー)が停止
どちらが先に渡るか躊躇した矢先に東から(白)が停止
お見合い状態で全員固まっており、よく見たら3台共同じモデルだった(約10年前のタイプ)
北からも是非来て欲しかった

494 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/12(水) 07:54:39.34 ID:9saTJV/Y.net
>>473
田舎ではJB1〜2はかなりの確率で見る。JAすら低確率ながら走ってる。
分類番号3桁のも見るから、2005年以降中古で買った人も結構居る模様。
まぁライフに限らず、ワゴンRやムーブのJB1世代やJA世代もいっぱい居るけどな。

495 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/12(水) 08:44:17.88 ID:x7+Z8SB3.net
>>494
軽自動車には普通車のような経年措置に伴う自動車税の引き上げの制度が
無いから田舎では旧モデルの軽自動車をよく見かける

496 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/12(水) 11:18:05.92 ID:5Akks1x0.net
>>493
自分はJB5だけど信号待ちで、前の車・自分の車・後ろの車3台が
JB5並びになった事があるよ。

地方では軽が多いから別に珍しい事ではないのかも知れんが・・・

497 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/12(水) 12:37:57.57 ID:YJSEhwpH.net
>>485
え?経年割り増し無かったっけ?

498 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/12(水) 13:10:19.02 ID:YJSEhwpH.net
調べたら無かった。次の車検で増税か!と思っていたが。
しかも来年度や再来年度からの新車は増税でしょ?
益々JB1を手放せなくなるな〜もしくはJB5〜8やJCの中古買うか。

499 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/12(水) 14:16:59.02 ID:kpRMMJFH.net
年に5000キロくらいしか乗らないから、JB1がへたる前に俺が死にそう。

500 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/12(水) 14:49:37.06 ID:ZY7Tr5mJ.net
JB7で16万キロなんだがタイベル、タービン、オルタいずれも無交換
まずはタイベルかなあ

501 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/12(水) 16:19:18.00 ID:chYdAzJA.net
交換したほうが(´・ω・`)

502 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/12(水) 17:00:29.12 ID:WuQ4O/Jp.net
JB1を買おうと思っているんですが前期と後期どちらが良いでしょうか?前期の見た目のほうが好きなのですが、少しでも新しい方がいいでしょうか?

503 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/12(水) 17:28:58.30 ID:0kDuTvNZ.net
自分が気に入ったの買った方がいいよ
まぁ多分どちらを買ったとしても乗ってるうちに愛着が湧いてくると思うけどね

504 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/12(水) 17:52:58.97 ID:kxEr1HnY.net
>>502
JB1の前期、後期を乗り比べた事あるけど後期の方がなんとなくだけどエンジンがスムーズに回ってる(アクセル操作に対して抵抗が少なくスムーズと言うのかな?)って感じた。

前期はエキマニ割れ、後期はバルブ欠けって話がチラホラ。

前期は電動格納ミラーの設定が無い。
後期はヘッドランプのクリア層が何故か剥げる(同期の初代fitも同じく剥げるけど)

内装は前期だとヘッドレストが布貼りタイプ(後期の下級グレードも同じだけど)じゃないのと最上級グレードでも後席のセンターアームレストが無い(後期の最上級グレードには付いてる)。
オーディオが昔ながらの一段のみの1DINタイプ(後期は2DIN)

505 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/12(水) 17:57:27.69 ID:g8T9N636.net
それも何ともいえないぞ。
俺、前期だけどエキマニ問題なしだし・・・
もう15万キロですが。

506 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/12(水) 20:28:59.37 ID:YJSEhwpH.net
俺も前期だが何とも無い。まだ7万5千キロだが。
後期は後席アームレストなんて付くのか。まぁ自分が後席に乗らんから関係ないw
運転席アームレストは地味に役立つね。無い車のると左腕がスカっと空を切るw
あと、前期は何故かヘッドライトがあまり黄ばまない気がします。

507 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/12(水) 21:16:10.67 ID:dCVeEjHH.net
JA4だがアームレスト位置が合わなくて結局畳んだままだわ
調整も効かないし、どうにか使えるようにならんものかな

508 :493:2014/03/12(水) 21:34:34.04 ID:PmoLxtDi.net
>>494>>496
JB5の3台並びもいいね
田舎すぎて裏道でばったり3台お見合いすること自体が稀だったんだ すまない

509 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/12(水) 21:55:01.66 ID:chYdAzJA.net
後期のLタイプ海苔だよー(´・ω・`)ノシ

ライトもう黄ばんできた(´;ω;`)

510 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/12(水) 21:56:01.85 ID:chYdAzJA.net
マニュアルなのにアームレスト付いてるけど、重宝してます(´・ω・`)b

511 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/12(水) 23:13:20.81 ID:kxEr1HnY.net
>>510
高速走る時とか5速入れっぱなしの時には重宝するよね。

512 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/13(木) 00:12:50.80 ID:DX622Br3.net
うむ。

513 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/13(木) 00:24:47.53 ID:mGqO0xVK.net
JB1前期MT廃車で、JB1後期MTへ乗り換えーヽ( ・∀・)ノウヒョー
若干パワーうpで、若干高回転型と聞いてたのだが、
低回転スカスカで乗りにくくなったーと嘆いてたんだが。

10万キロ越え中古現状渡しだったので、いろいろ交換していったら、
なんと、エアフィルターが・・・
オイルまみれで、しかも逆向きについてた・・・(ノ∀`)
新しいやつに交換したら低速トルク復活!
犯人はこいつでしたw
そのあとは調子いいです。

ただひとつ。コラム下周辺からのビビリ音をのぞいてはですが・・・

514 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/13(木) 00:44:05.86 ID:2TS3C0Ez.net
やべーおれ10万キロ以上走って一度もあけてないw

むしろあけるのが怖い。

515 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/13(木) 02:00:56.43 ID:/n+A3lnW.net
エアフィルターって何かと思って調べてみたら、
エアコンのフィルターのことですね。

中古で買ったJB1が、当初、エアコンの風がちっとも出てこなかった。
原因は、ほこりが詰まりに詰まったエアフィルターでした。

516 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/13(木) 02:02:47.65 ID:x3LWFLLl.net
>>515
いや、エンジン吸気のフィルターだと思うぞ。

517 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/13(木) 02:07:21.06 ID:/n+A3lnW.net
>>516
そうでしたか。

518 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/13(木) 07:11:06.30 ID:ZYj2hxLV.net
JB1ライフのATのハイブリット乗ってる。先月、足変わりの中古車探しにアホンダ嘔吐テラス行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。しかもハイブリットカーなのにATだから操作も簡単で良い。ハイブリットは店員もそう言ってたし個人的には大満足ですコポォwww

519 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/13(木) 10:04:23.41 ID:Mc9TbHkm.net
>>513
オイルまみれって、ブローバイ上がりすぎてないかい?
ブローバイ系統調べてみ?

520 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/13(木) 12:07:21.32 ID:L6zWobfa.net
俺の乗ってたJA4も18万キロ乗ったらブローバイが増えてたような・・・元々E07は多い方なんだっけ?
エアフィルターをまめにチェックして1万キロでオイルまみれにならなきゃ問題ないんじゃ内科。俺は2万キロ毎に変えてた
以前あまり交換されてなかったとかじゃないか

521 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/13(木) 14:53:54.15 ID:DX622Br3.net
>>513
納車おめでとう(´・ω・`)
前期廃車(´;ω;`)

>>518
(´・ω・`)ノシ

522 :513:2014/03/13(木) 18:49:23.48 ID:mGqO0xVK.net
みなさんレスありです。

>>513
ユーザーのブログとか見てみると、なんかこのライフって
ブローバイガスでエアフィルタがドロドロになるのが当たり前
みたいなこと書かれてますね。
まあ、しばらく交換されてないようなら、これで普通なのかも。

>>514
自分もそう思います。
なので、安いエアフィルタをたくさん買っておいて、
こまめに交換しようかなと。
あまりひどいようなら、『オイルキャッチタンク』 なるものの
設置も考えなければならないのでしょうかね?
自作とかやってる人結構いてビクーリです。

>>521
ヾ(゚∀゚)ノシ

JB1前期と後期で、車体ほぼ同じはずなのに、フィーリングが
全く違って驚きですわ。
後期の走行安定感すごいは。

523 :522:2014/03/13(木) 18:50:45.85 ID:mGqO0xVK.net
>>513
レスアンカー間違った(ノ∀`)アチャー
それぞれ察してくださいorz

524 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/13(木) 19:33:29.79 ID:OBuOIkQo.net
トップギアのギア比はダンク<後期<前期だよね

525 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/14(金) 12:22:08.87 ID:aVzbLoTE.net
エアフィルター逆についてた

526 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/14(金) 23:51:44.92 ID:+VBcAnHU.net
おれは、パッド交換だな。
一回試みたが、キャリパーピストン固くて
戻らない感じ・・ヤフオクで即決100円の
ピストン戻しあるだろ?あれ中華偽造品だぞw

気つけろ。正式に売ってるものは2500円ぐらいする。
中華偽造品使ったら、えらい目にあったよ。。

527 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/14(金) 23:58:13.55 ID:+VBcAnHU.net
しかもその偽造品、ヤフオクでのせてる
写真は正規品。で中身は偽造品というw

ぱっとみほとんど同じ。でも材質が違う。
ラチェット差込口も違うし。

本物は英文で書いてあり、パッケージに
写真あります。偽造品は中国文字で
写真ない。
購入する人は気付けてください。

528 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/15(土) 00:05:24.91 ID:WlDl9Erc.net
らいふ君かわゆ(*´ω`*)

529 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/15(土) 12:55:42.23 ID:LLkm0IHi.net
>>526
何言ってるか判らんが、ウオーターポンププライヤで
出来るだろ?

もしかして、サイコロ状の物買ったん?
それはサイドブレーキとか付いてるRキャリパーなどの
自動調整付きに使うんだよ。

530 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/15(土) 16:12:53.68 ID:WlDl9Erc.net
明日はフィルム貼ろう(´・ω・`)

531 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/15(土) 18:14:36.72 ID:NXVV2YJv.net
今日は良く晴れたから久しぶりに洗車してみた
明日はワックス作業だ

532 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/15(土) 18:36:32.49 ID:MkrZHqnr.net
JB1のエアフィルター見てみた。
きれいだった。

533 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/15(土) 18:54:04.18 ID:WlDl9Erc.net
1週間前にボディーの鉄粉クリーナーでシュッシュしてから車内が臭いお(´・ω・`)

534 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/15(土) 23:53:49.50 ID:9mORH/Lx.net
サイコロ状ってわかんないけど。

ま、ヤフオクで中国製偽造品あるってことですよ。
箱と中身違うって詐欺だわ。

535 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/16(日) 00:34:30.60 ID:ugioMrIj.net
センサーの異常でブレーキオイルの警告灯付きっぱなしで部品交換頼んだ後に、ボンネット開けて叩いたら治った。
部品の発注した後にキャンセルするのも悪いし、やっぱり交換することにした。
叩いて治るっておかしいもん。

536 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/16(日) 07:13:47.47 ID:UbWI8qdK.net
Nシリーズが今出てるの以外に660とアルト、ミラクラスが控えていると言うが
N以前のライフとバモスは途絶えるのかね?JB2好きなんだけど、リッター7とかで燃費激悪なんだよな。
アルト・ミラクラスでリッター30とかのNナントカが出たらそっち買っちゃいそう。

537 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/16(日) 09:59:04.58 ID:tFPaIN7q.net
糞重いZでも10km以上は走るのにそんなに悪いのか

538 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/16(日) 10:10:35.90 ID:6jxMhBCj.net
>>535
センサーって、ただの浮きだからね。
引っかかってただけじゃ?

539 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/16(日) 10:26:26.38 ID:AUb3Xh2y.net
>>538
そうなんだけど、雪道でガタガタ揺れると付いたり消えたりと、修理するにも再現性が不安定なんです。
なりやすいから治しておきます。
警告灯出るとピーピーとうるさいので。

540 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/16(日) 19:01:35.44 ID:B5EEjHiw.net
気がむいたら、室内清掃もしなくちゃ(´・ω・`)

541 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/16(日) 21:14:59.42 ID:VEqkqV2/.net
ホンダ 新型フィットハイブリッド 実燃費レポート/永田恵一 (1/5)
http://autoc-one.jp/honda/fit/report-1506163/

※10月3日(水)天候/晴れ、最高気温/28℃
・100km/h走行時のエンジン回転数/2,000rpm
・実燃費:高速道路/26.9km/L、郊外路/26.1km/L、市街地/26.0km/L

ホンダ フィット 1.3G(ガソリンモデル)実燃費レポート/永田恵一 (1/5)
http://autoc-one.jp/honda/fit/report-1598512/

※12月12日(木)天候/晴れ、最高気温/12℃
・100km/h走行時のエンジン回転数/2,000rpm
・実燃費:高速道路/21.9km/L、郊外路/22.6km/L、市街地/18.0km/L

【燃費】スズキ ハスラー 実燃費レポート/永田恵一 (1/5)
http://autoc-one.jp/suzuki/hustler/report-1687360/

※2月28日(金)天候/曇りのち晴れ、最高気温/18℃
・100km/h走行時のエンジン回転数/2,300rpm
・60km/h走行時のエンジン回転数/1,500rpm
・実燃費:高速道路/22.8km/L、郊外路/24.4km/L、市街地/23.5km/L

スズキ スペーシア 実燃費レポート (1/4)
http://autoc-one.jp/suzuki/spacia/report-1405308/

※多分6月21日(金)天候/多分晴れ、最高気温/28℃
・100km/h走行時のエンジン回転数/2,500rpm
・実燃費:高速道路/24.4km/L、郊外路/26.3km/L、市街地/19.1km/L

542 :しあわせの黄色いナンバー:2014/03/17(月) 11:30:16.79 ID:kpWoS1pN.net
>>541
なんか数字が嘘っぽいぞww

543 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/17(月) 17:28:05.68 ID:tWZpXmvp.net
花粉積もっただけでも洗車する人いる(´・ω・`)?

544 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/18(火) 14:31:52.43 ID:KfaZPrQS.net
JB1最高

545 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/18(火) 22:45:31.63 ID:5gyw1tRr.net
リアのフィルム貼り失敗(´;ω;`)

546 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/18(火) 23:15:44.17 ID:LmnHiDw7.net
地デジ、ワンセグのフィルムアンテナの小さいやつなら
いっそ、後方のブレーキランプの中にまっすぐ入れたほうが
一方向のみだが、屋外設置並みに感度が上がるよ。

547 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/19(水) 00:58:35.69 ID:OfaJAOZW.net
ふむふむ(´・ω・`)

548 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/19(水) 21:31:15.00 ID:lUXzRMaI.net
JC1に乗っているのですが、純正エアクリBOXの前側のゴムのスペーサーが振動で削れまくってます。

どなたか同じ症状が出ていませんか?

対処法が分かるようでしたら教えて欲しいです。

549 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/20(木) 15:16:28.32 ID:dvevClyq.net
JB1のエアークリーナー交換しようと思ったけど向きがわからない
ギザギザの面が手前で金網が奥でいいのかな

550 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/20(木) 17:29:04.49 ID:mLnkXIP8.net
花粉の時期に備えてエアコンのフィルター交換したら、グローブボックス
を止めているクリップのツメがぽっきりと。

部品が来たらしいから、タイヤ交換がてら取りに行ってこよう。

551 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/20(木) 19:58:06.91 ID:suZOGnnG.net
>>550あそこは折れるよ。

うちも、クリップ買おうと思ったけど
面倒だしやってない。あれなくても
爪で止まってるし。

552 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/20(木) 20:53:34.89 ID:mLnkXIP8.net
>>551
Aピラーのクリップも飛ばして無くしたりしてたから、私が下手なのかと
思ってたけど、やっぱり折れるものなのか。

安いものだと思うし、一応付いているものだから頼んだ。確かに無くても
止まっているけど。

553 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/21(金) 07:51:21.66 ID:PY5KPg41.net
ミラーの内張りの爪も折れやすいね。

554 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/23(日) 03:19:56.39 ID:DKgJOuMl.net
>>553
黒い部分です(´・ω・`)?
取れたので捨てましたお

555 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/23(日) 17:04:38.72 ID:RUa/N9s+.net
マッハ Go Go Go

556 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/23(日) 17:05:19.36 ID:bRIxXXJf.net
KURE 5-56

557 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/23(日) 19:37:09.59 ID:DKgJOuMl.net
アンテナ伸ばしたまま実家のガレージに入れたらアンテナ曲がったお(´;ω;`)@JB1

558 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/23(日) 19:43:53.79 ID:eNQgGwjs.net
JB1のMT、平坦路だと120から加速しない。
そんなもんなのかなー。それともハズレなのかなー。

559 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/23(日) 23:15:54.88 ID:sDeVGyjA.net
リミッター利いてない?

560 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/23(日) 23:43:01.95 ID:OsGfr71q.net
そんなもんだろ。
ってか120出したら違反だろ。

首都高バトルでもするつもりかw

561 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/24(月) 06:42:12.63 ID:7wC0ctQu.net
>>558
どっか、おかしい。
昔所有していた時は、140まで不満なく加速した。

562 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/24(月) 06:51:46.90 ID:XbY4izEZ.net
軽で120キロとか140キロwとか出すのがおかしいだろw

563 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/24(月) 07:55:51.68 ID:mlH16IB5.net
一人で事故るなら勝手にしろだが、巻き込むからなぁ。ヴァカなマネすな、迷惑だから。

564 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/24(月) 08:21:24.48 ID:8L4wo8yl.net
高速乗らんから最高でも70くらいしか出したことない。

565 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/24(月) 09:38:48.22 ID:NqqV06GI.net
なんかリッター13キロとかなんですけど@JB1 AT

566 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/24(月) 20:40:26.80 ID:UvfX03oD.net
13も走れば十分

567 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/24(月) 21:45:09.11 ID:sfEGftCw.net
ノーマル車高だから100km以上は出さないお(´・ω・`)
横転しそうで怖いお(´・ω・`)

568 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/24(月) 21:53:44.00 ID:c7S2PC7e.net
名阪国道のちょっときつめの上り坂は40kmしか出ない JB1 MT

569 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/24(月) 22:00:00.82 ID:D3NH8tw8.net
小保方晴子
・右の鼻の穴が縦に大きい、左の穴は横に大きい
・左の目が大きい
・顎が右側にずれている
http:/●/www.peeep.us/e7662123

小泉進次郎 ←体が左右バラバラなのでイケメンではない。偏差値40。
・左の鼻の穴が大きい
・左の耳が大きい
・右の眉毛が高い(上にある)
・左の前髪を垂らしている(髪の生える方向が左右対称でない)
・つむじが右側にずれている
http:/●/www.peeep.us/8b0d7b99
http:/●/www.peeep.us/c27afa08
http:/●/www.peeep.us/a3134720

570 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/24(月) 22:35:00.96 ID:sfEGftCw.net
>>568
4速に落としても?

571 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/24(月) 22:41:53.60 ID:iUV4nYly.net
>>558
JB1のMT、そんなに出るんだ。
80何キロまでしか出したことないから知らなかったw

572 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/24(月) 23:45:29.27 ID:jZ8Zjgib.net
でるよ。伸びがいい。
だからいったじゃん。こいつ意外と
ポテンシャル高いって。

ただ軽だからwめちゃ怖いよ。いつすっ飛んでも
おかしくない感じ。高速領域では普通車のような
重さないと、かなり怖い。

573 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/24(月) 23:53:25.64 ID:jZ8Zjgib.net
JB1より凄いのが、神ともいえるJA4
前後ストラットサス。トゥデイの血引いてるからなw

JB1より軽いから、誰でも130以上出せると思う。

昔の軽は狂ってるよwこんな車体で大丈夫かよw
ってくらいスピード出る。

574 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/25(火) 00:45:00.02 ID:ycPYiB7g.net
>>565
どこが問題?
至ってふつうなような。

575 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/25(火) 02:18:36.65 ID:/GTILSq/.net
>>573
JA4のリアはトーショナル・ビーム。

576 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/25(火) 14:09:32.72 ID:MjeLLpaH.net
旧ダンクの赤いリアガーニッシュ、どこかで見覚えがあると思ったらNSXに似てるんだね

577 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/25(火) 21:17:10.09 ID:yST50Mrh.net
JB5乗りだけど、
車検の代車がザッツだったw

いやにエンジン元気だなと思ったら
E07系+3ATなんだね

JA4/JB1と続いたE型系譜もザッツが最終だったとは…

電動パワステにすっかり慣れてしまった身体にはトルクステア倍増の感覚が違和感バリバリw

578 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/26(水) 00:06:25.02 ID:tmN7mQFM.net
ザッツもねらい目。

E07系は速い。

579 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/26(水) 02:42:29.61 ID:Pvt42Hp7.net
>>576
JB1に付けようかと思った事あるお(´・ω・`)
しかし、リアゲート下部の形状も違うのでやめました(´・ω・`)

580 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/26(水) 07:01:59.67 ID:T+0dOI8Q.net
バンパーごと変えれば行けるよ。

581 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/26(水) 10:20:52.15 ID:EgCUstNM.net
JB1も無事故で乗ってきたとはいえ色々腐ってきてる
ボルトオンで交換できるパーツとかオススメあるかい
LEDテールも気になるがあれ防水処理自分でやらんといけないのが多いらしくて躊躇してる

582 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/26(水) 10:22:55.98 ID:jYDFSf2g.net
つ純正新品

583 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/26(水) 11:39:00.72 ID:Pvt42Hp7.net
小生はバモス用の純正ショックに変更を思案しておりますよ(´・ω・`)

584 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/26(水) 12:09:48.76 ID:1AMgp7Lh.net
JB1前期180,000km超えましたが猿人絶好調
ただ最近大きな凸凹を超えるとリアから異音が・・・・
ショックがお疲れ気味なんですかね

585 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/26(水) 15:06:50.12 ID:dE+0U+VG.net
軽で18万キロってほんと頑丈にできてるなぁ。
オイル漏れ、継ぎ足しとかなし?燃費は?
まぁ乗り方、日ごろのメンテとかあってのことなんだろうけど。

586 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/26(水) 16:42:55.10 ID:WTpA/4G9.net
>>581
ヤフオクで買った8000円のLEDテールは無加工で2年使ってるけど問題なし。
前の持ち主が加工したのかも。ボルトオンで付く中華製3000円HIDも1年使ってるけど無問題。
ただ、光量最大になるまで、左右で色が違うw

>>583
乗り口は良いが、下がりすぎるし、純正なゆえ、きちんとバンプするのでタイヤが干渉します。
インチアップしてたらさらにガリガリ。15インチで干渉が酷かったのでローファースポーツに変えたよ。
変えてからガタピシ音がするようになったが、気にしないw

587 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/26(水) 17:46:20.63 ID:NAODhob5.net
40過ぎて免許取って、50過ぎて初めて買った車が中古のJB1。

車って楽しいね。 JB1は良い車だなぁ・・

588 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/26(水) 20:29:38.32 ID:Pvt42Hp7.net
>>586
ありがとう(´・ω・`)
参考にします(´・ω・`)b
>>587
おめでとうですお(´・ω・`)
JB1はシンプルだから飽きないですね(´・ω・`)ノシ

589 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/26(水) 21:57:23.88 ID:Joahjvfr.net
E07エンジンは高回転型だから、回すといい感じだね

590 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/26(水) 22:55:02.28 ID:Z10EBsGf.net
俺の場合は、免許は24歳の時にとったけど、
車買ったのは50歳過ぎてからで、中古のJB1_MTです。
毎日のように乗っています。

591 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/27(木) 19:00:10.97 ID:q3pRuBDB.net
もうすぐ10万キロ超えのJB1だけど、
タイベル交換と同時にチェックしておいたらって箇所ありますか?
ATFは無交換できたもんだからこのままいこうかと。
ブロアファンのモーターやACのコンプレッサー、ガスとかってどれくらいもつんでしょう?
10年ものなんでそろそろ大きな出費がいるのかなぁ。

592 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/27(木) 19:58:17.37 ID:xH34x6zS.net
JB5の補機ベルトがキュルキュル耳障りなんだけど急いで替えたほうが良い?エンジンオイル替えたばかりなんだよね。(-ω-)

593 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/27(木) 22:08:21.70 ID:spk8b/1b.net
>>591
ついでに交換できるところは交換する。←工賃の削減

個人的にはATFはやった方が良い、ディーラだったら保証が付く。
ACは漏れなきゃ、ガスの交換etcは不要。

>>592
走行距離が不明だが、サーペンタインベルトなんで適当な時期に交換する。
ついでにタイミングベルトの交換もしたら?

エンジンオイルは、この際関係無い。

594 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/27(木) 22:31:17.90 ID:jYCBmISm.net
>>592
同じくJB5だけどほぼ30kキロ周期でキュルキュル云うので交換してる

そろそろ9マソkmなんで泣き出す頃かなw

田舎の山道なんで登りでアクセル踏みつけてキックダウン→7000rpmまで良く回すので早めにTBも替えておくかな

595 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/27(木) 22:37:51.27 ID:DraY25LI.net
JB5だけどこないだハイオク入れてみたら中速あたりのトルクがかなり太くなった気がする
前乗ってたZターボ思い出す程度に
取説に使用燃料にハイオクも載ってるのはコンピューターにハイオクタイミングも入れてあるよって意味なのかな

596 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/28(金) 00:01:25.25 ID:e8HcQj2W.net
JB3ですがあまり開閉しないリアドアのアウターハンドル下に
雨が降った翌日には錆汁が垂れた跡がつきます(;´∀`)
タフタホワイトなので余計に目立つ・・・

597 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/28(金) 01:24:03.23 ID:PeRhGuzH.net
>>596
多分ハンドル裏がひどい事に(´・ω・`)!!

室内清掃3時間かかった(´・ω・`;)

598 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/28(金) 18:48:36.46 ID:/QSl4qcY.net
おまえらいつまでこんな型遅れの貧乏くさい車に乗ってんの(笑)
さっさと糞同然のNwgnに乗り換えてやれよ(笑)

599 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/28(金) 19:58:41.83 ID:PeRhGuzH.net
風呂場でフロアマット掃除した(´・ω・`)

まだまだ大事にするお@JB1
MTが出たら乗り換えるかも(´・ω・`)
バモスは設計が古すぎてちょっとね(´・ω・`)

600 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/28(金) 20:11:05.18 ID:R0vIsp9v.net
JB5の黄ばんだヘッドライトレンズ磨いたよ、最近のケミカルはいいね

601 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/28(金) 21:38:49.66 ID:PeRhGuzH.net
>>600
磨いた後、コーティングしました(*´ω`*)?

JB5前期も黄ばんだ車多いね(´・ω・`)
後期は黄ばんだ車見ない不思議(´・ω・`)

602 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/28(金) 22:23:31.94 ID:VKQ5rnK9.net
>>598
NシリーズがJB1程にもカコイイなら選ぶんだけどな。

603 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/28(金) 23:16:32.19 ID:R0vIsp9v.net
>>601
ソフト99のだったかな?コンパウンドとコーティングついたやつでやりました。
JB5前期は透明部分が大きくて上まであるから紫外線の影響受けやすいのかな?
中はメッキで反射するし

604 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/29(土) 00:48:45.35 ID:x7uo1rL4.net
Nシリーズ?

前が見えにくいって噂だよ。

605 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/29(土) 01:06:06.45 ID:U/TQ1q5v.net
>>603
小生はホームセンターでサンドペーパー買いました。
磨いてクリア塗装予定です。。

606 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/29(土) 08:03:46.21 ID:2mFT3HoI.net
どうでも良い事だが、昨日JB5前銀、1前白、1前金、5後茶と並んだ。私は金です。

607 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/29(土) 09:18:56.95 ID:cA9Oz3q7.net
>>604
車検の代車でN箱乗ったけど確かにそうだった
車高が高いのはわかるんだけど何故か見える路面が減ってた気がする

608 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/29(土) 09:52:43.51 ID:/k8pBc2g.net
自分のJB5もヘッドライト表面がザラザラになってる
ピカールで磨くだけでもいいよね?

609 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/29(土) 13:04:03.60 ID:+elDcTGU.net
うちのは磨いた後コーティング剤で保護してみた
そのコーティングも半年程度の寿命だそうだが、気休めだね

610 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/29(土) 14:29:55.98 ID:jOcHMBdt.net
【ほ〜ら】ヘッドライトの黄ばみ Part22【スッキリね】
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/car/1384214145/

611 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/30(日) 00:38:14.20 ID:mldafgcj.net
>>607でしょ。

あの車じゃカッコよくても速くは走れないよ。
今の軽ってみんなあんな感じ。。
だから直線は問題ないのよ。問題はカーブね。
コーナーとも言うが、自分が今道の何処は知ってるか
わかりずらい。

612 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/30(日) 06:49:19.18 ID:jX5LchxY.net
>>611
車高が高い方が視界が良いはずなのにおかしいな…?って思ってたら車検終わってJB1が戻ってきた
やっぱりこっちの方が視界広いわーってなったわ
Nシリーズは箱もワンもたしか土台は共通なんだっけ

613 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/30(日) 10:33:25.75 ID:j47A5ESM.net
そういえば、20日に頼んだJB1の車検が、混んでて来月じゃ無いと出来ない
って言われて待ち状態。
困った。
まさか、消費税の影響?

614 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/30(日) 11:32:25.28 ID:XCV6kf40.net
PA1のホンダZも見切り悪くて路肩寄りにくいよ、箱型はそんなもんでしょ

615 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/30(日) 12:44:45.05 ID:Obv8xTyt.net
大事に乗っている9年目の愛車をとうとうぶつけてしまった
右後ろのバンパーとライト破損
いくらかかるのか怖いし、愛車に申し訳ない気持ち

616 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/30(日) 13:18:23.01 ID:b5d7JDoN.net
もう少し古い車なら、修理代と中古購入代が比較対象になる程度には接近してたかもしれないな

617 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/30(日) 14:06:25.10 ID:/8LLhaLl.net
冬タイヤから夏タイヤに履き替えようとしたらボルト1本ねじ切ってしまった。
たかがボルトい1本の交換と侮ってディーラーに行ったら、
ベアリングごと交換で2万円強になります、なんだって。

ねじ切りの原因は前回交換時、トルクレンチ最強トルクで絞めてたのが原因。
2度とトルクレンチなんてつかわねえやい。

618 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/30(日) 14:12:04.39 ID:/8LLhaLl.net
追加:ボルトは1本300円でした。

619 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/30(日) 14:46:03.18 ID:5L86CeC4.net
>>615
ライトは中古品をヤフオクで、バンパーは叩いて凹みを直してパテて隙間ふさぐなら数千円で治せるでしょう。
バンパーのヒビは車検で問題ないようだ、ライトはなさないとOKにならないと。

620 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/30(日) 14:48:01.08 ID:vtg8iR6P.net
バンパーも中古品で直すのも1つの方法だよね

621 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/30(日) 15:15:40.46 ID:gCTUNflR.net
>>617
トルクレンチは定期的に校正しないといけないし、オレも納屋に放り込んだままだ。
もうさび付いて規定トルク出てないだろうなあ。
十字レンチで体重掛けずに両手で締める程度でここ5年ぐらいはやっている。
一度、ナットに錆止めにCRC吹いていて、それを忘れて、次の年にそのまま締め付けたら
外す時に往生した。
1mエクステンションでやっと外れたよ、ボルトねじ切れなかったのが不思議な位だった。

622 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/30(日) 19:11:41.70 ID:TK111X9H.net
軽自動車のボルトは細いから正直十字レンチでも締めすぎになりやすい、付属のレンチで片手の力でで締めるぐらいで十分。
トルクレンチは規定値で締まってるか確認するものだと思っていい。

623 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/30(日) 21:55:43.51 ID:18x3nePy.net
jb7の車高を上げたいんたけど、なんか良い方法ないかな?
タイヤ・ホイール交換以外で。

624 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/30(日) 22:31:29.61 ID:LUGVS/fD.net
ダイエット

625 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/30(日) 23:06:52.59 ID:Dq3Y/F5M.net
サスペンションの隙間に噛ますゴムがあるよ。
バネが縮まなくなるから、車高が上がる。

626 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/30(日) 23:40:12.45 ID:mldafgcj.net
>>622そのとうり。
手でやってある程度まし締めすればOKだよ。

なのに整備工場のおっちゃん毎回、インパクトで
がっつり締め付けしてくる。それマイインパクトで
毎年緩めて、クロスレンチで4本緩めて適度な締め付けに
する俺のみになって欲しいw

627 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/30(日) 23:41:18.44 ID:mldafgcj.net
4本やるのは正直きつい・・・

628 :しあわせの黄色いナンバー:2014/03/31(月) 08:19:23.31 ID:MHwJSmk5.net
うちは降雪地帯で、夏タイヤ⇔冬タイヤの交換が面倒。
クルマ4台分交換するのは大変なので、ガレージジャッキ&電動インパクトを買ったよ。
スタンドやディーラーで交換すると1台2000円掛かるけど、自分でやればタダだし。
パンタグラフジャッキでシコシコやっても埒あかん。

629 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/31(月) 08:21:21.88 ID:w6xWFrjN.net
今更だが、久しぶりに覗いたら「しあわせの黄色いナンバー」が、「阻止押さえられちゃいました」に変わってるわけ?

630 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/31(月) 08:33:45.68 ID:zMPsn6Td.net
>>629
金融車が激増でもしてんじゃないかな

631 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/31(月) 08:55:30.22 ID:/Ozxajla.net
>>628
ガレージジャッキだけじゃなくてウマも買いなよ
ジャッキで上げたままのタイヤ交換は危ない

632 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/31(月) 09:05:13.85 ID:6InHgQNk.net
>>631
まあ、気をつけることに越したことは無いけど
車の下に入るんじゃ無いから、大丈夫かな。

633 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/31(月) 10:23:26.96 ID:xmS97VXa.net
素朴な疑問だが、ジャッキ買ってウマ買って電動インパクト買って。
何回タイヤ交換頼める金額だろうか?
ウチは交換するの2台だから要らんな。まぁスタンド勤務だし職場でやるから全く要らんのだが。
俺の職場じゃないけど、1000円プラス税でやってるスタンドもあるからな〜

634 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/31(月) 11:16:18.91 ID:w6xWFrjN.net
インパクトまで買うのか、すごいなあ!
俺んち、住宅内であんましガッガッガーってやかましい音出すとご近所迷惑かな
と、買ってない。

まあ、ガキンチョのうるさい住宅地だから「閑静な」ところじゃないけど・・・。

635 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/31(月) 11:48:56.34 ID:w6xWFrjN.net
PS:
今JB5修理でディーラー入ってて代車にJB1借りてんだけど、やっぱ加速が違うのな。
JB1加速いいわーーーー!
JB5クソだったwwwww!

636 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/31(月) 18:29:10.96 ID:c2DGPszR.net
JB1で「ドライブシャフトに穴が開いてた」もとい、ドライブシャフトブーツに穴が開いてた男です。
ああ、恥ずかしい。

ブーツ交換出来ました。案外簡単にできて拍子抜け。
末永く乗っていきまーす。

637 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/31(月) 19:00:18.23 ID:w6xWFrjN.net
結局、モノタロウのインパクト、クリックしちゃったい。
明日から増税だしな!4月になって買う気になって後悔すんのも何だし・・・。

638 :しあわせの黄色いナンバー:2014/03/31(月) 19:09:41.31 ID:MHwJSmk5.net
>>628だが、延長コード1600円、電動インパクト27000円、ガレージジャッキ2980円で計31580円
1台2000円として1シーズン8000円、1年で16000円
2年で32000円
もう投資しただけの分は回収したよ。

>>631
うん、そうだね。安全はお金に変えられないから、今年ウマも買うよ。.
ありがとう。

>>634
うちも普通に住宅街だけど、空き地なんかで「エンジン式草刈り機」も許される場所だから、
電動インパクトなんてかわいいもんだww
エアーコンプレッサー使うのはどうかと思うが。。。

639 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/31(月) 19:43:06.62 ID:AOiXvSM2.net
(´・ω・`)

640 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/31(月) 20:36:06.95 ID:6s9kI1sJ.net
>>624
軽量化?
>>625
ちょっと調べてみます。

641 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/31(月) 20:52:59.78 ID:MH2bV3PP.net
>>635
その分燃費や排ガスに振ってるんじゃん
なんならハイオク入れると中速域が随分と太くなる感じするよ

642 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/31(月) 21:07:33.14 ID:gQZEd1i4.net
オイラのJB2のAT、昨日スタッドレスから夏タイヤ14インチにインチアップしたら出だしが遅くなってただでさえ非力がなおもっさりするようになった。

今日イリジウムMAXプラグに変えたら、そのもっさり感が消えてインチアップ前の走りにもどった。

めでたしめでたし( ・∇・)

643 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/31(月) 22:01:52.32 ID:w6xWFrjN.net
>>638
うそおお?エアコンプレッサー用のを買っちゃいましたが・・・・・・(涙)

644 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/31(月) 22:21:19.41 ID:yirFlM5o.net
俺も4台交換するので持ってるよ。ジャッキはマサダ製作所のサービスジャッキ2トン。
ホムセンのコンプレッサー&エアインパクトレンチ。それとエマーソンのアルミジャッキ
スタンド(タイヤ交換ならこれが低めでいいよ)。全部で5万位したかも。

645 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/31(月) 23:10:23.18 ID:AOiXvSM2.net
JB1乗り多すぎだね(´・ω・`)

646 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/31(月) 23:23:46.10 ID:VebUvdwo.net
と、言うよりJB1ってシンプルで壊れないし、飽きないとかの理由で残存率が結構高いとかじゃない?

三代目のトヨタのエスティマが発売された当時、初代エスティマの残存率がかなり何故か高かったのと同じ現象かと。

647 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/31(月) 23:45:26.90 ID:xmS97VXa.net
>>642
俺は15インチ。もちろん加速もっさり。

648 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/01(火) 00:22:20.92 ID:MPIckBOz.net
>>634おれはわざわざ、山にもって行ってやってる。
民家無いから思う存分やれるw

インパクトは一本持っておいた方がいいよ。
あれ一回使い始めると、めっちゃ便利。
整備工場のおっさんが、よく使うのがよくわかる。

自分は外す時意外は使わない。締め付けはほとんど手だね。

649 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/01(火) 00:24:58.52 ID:MPIckBOz.net
たまに職務質問されるのが嫌だね。

650 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/01(火) 11:02:03.08 ID:jBRlUoFR.net
雪国以外は自分で外すなんて緊急以外ほぼ無いよな。新しいタイヤ買っても組み換え、脱着は店だし。
まさかタイヤチェンジャーまで家に備え付けるヤツはそう居ないだろう。

651 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/01(火) 13:11:41.51 ID:59XY6aKY.net
バモス用のショックやふおくで落札してみた(´・ω・`)
乗り心地良くて適度に落ちるとネットサーフィンしてたら書いてあった。
JB1のダウンサスって乗り心地最悪と聞きますし(´・ω・`)

652 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/01(火) 19:03:00.04 ID:W+M8gOHj.net
ライフって、生産終了したの!?

653 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/01(火) 19:04:56.89 ID:yMiwccFi.net
今、行きつけのディーラーにオリのトルクレンチ持ち込んで使い方教えてもらってきた。
カチッの音で止めなければならないところを、オリは更に抑え込んでた、この間違い
指摘された。

4,50q走っての増し締めで活用するwwwww!

654 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/01(火) 20:45:02.54 ID:R83adJrX.net
このスレ民はJB1率高いけど道走ってるとJB1よりJB5の方が出会う確率高いなぁ@埼玉
俺のは7だけどほとんど見かけない・・・NAのが燃費いいからだろうけどね

655 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/01(火) 23:43:15.96 ID:jBRlUoFR.net
>>651
リアも?リアは加工が要るよ。
まあダウンサス×ノーマルショックはライフに限らずゴツゴツになるけどな。

656 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/02(水) 01:09:50.25 ID:ZFbDOLNa.net
>>655
フロントリア用なので4本買いました。。
加工がいるんですか;ω;
困りました。。。

657 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/02(水) 07:36:39.21 ID:3xPex44v.net
>>654
まぁ残存数的には年式新しい分多いのは間違いなかろうw

今JB1乗ってる人達は気に入って所有してるんだろうからおのずと書き込みも増えると

658 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/02(水) 08:34:48.03 ID:L9kAAO76.net
>>656
マウントの形状が違うが、加工ってほど難しいものではないよ。

659 :しあわせの黄色いナンバー:2014/04/02(水) 08:35:36.88 ID:nSURnQzO.net
>>628だが、うちはクルマ4台あるうちの2台がJB6だよ。
同グレードの色違いww
納車日同じww

どんだけライフが好きなのよ?って感じww

660 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/02(水) 10:15:01.95 ID:Z3UR2WqB.net
車4台所有!金持ち自慢か?しかしライフではなあ・・・・・。

661 :しあわせの黄色いナンバー:2014/04/02(水) 10:29:55.75 ID:nSURnQzO.net
>>660
あのな、金持ち自慢でも何でもないよ。田舎自慢の間違いじゃないか?(笑)

電車も1時間に1本どころか、通勤時間帯でもなけりゃ、2・3時間に1本だよ。
バスも通勤には実用性のなさそうな運航ばかりで使いものにならない。

アマゾンや楽天があるから困らんが、専門的なを書店で買いたい時はクルマで片道40分
都会じゃカーシェアリングなんて話題もあるだろうが、田舎じゃ一家に1台ならぬ1人1台だぞ。
うちのとなりの家も3台あるしw、エリシオン・Nbox・EKwgn 複数台あるのは珍しくもなんともない。
だからタイヤ交換にはインパクトだろうが、許される土地柄なのだ。

662 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/02(水) 11:14:41.92 ID:Z3UR2WqB.net
そこまで田舎なら、車の走れる農道狭いだろ!
馬4頭のがいいんじゃね?

663 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/02(水) 12:00:44.22 ID:SwNp8w6t.net
田舎じゃないけどうちも3台ある、ステップワゴンとライフとN-BOXだ。
電車もバスも有って便利だけど、一度車に慣れると手放せなくなる。
買い物、通勤はすべて車利用。

664 :いやあ〜〜んバカァ:2014/04/02(水) 12:38:58.69 ID:Z3UR2WqB.net
別に僻んでなんかいないぞ。
オリもエスティマ、昭和41年式ビンテージカー、JB5の3台持ってたけど貧乏こいて、
JB5以外全部売っぱらっちゃったい!
別にヒガンでなんかいないぞ。クソッ!!!

665 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/02(水) 12:43:23.46 ID:EKRss5qQ.net
>>662
田舎は道広いよ。
馬4頭の方がライフより高いし、幅広いしね。

666 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/02(水) 13:54:03.64 ID:7lk6sRI+.net
>>666なら花粉症が治る

667 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/02(水) 13:58:32.18 ID:ZFbDOLNa.net
>>658
ありがとうございます。
最低地上高が15cmなので5cmダウンにしたいですねー(´ω)b

668 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/02(水) 15:31:27.76 ID:ZS6n34Ve.net
大好きなJB1なんだけど、こんど女子と山にドライブに行きたいと思ったが、
俺一人でもエアコン切って2速に入れて何とか登る状態だから、
二人で山にドライブは無理なんだろか・・

669 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/02(水) 17:21:57.95 ID:9gvY9Wmw.net
JB2前期19万9千キロ、先日プラグを変えてからエンジン始動時にエンジンがバラつく感じ(1〜2気筒死んでる?)で何回か吹かすと直るんだが、(ちなみにそのまま吹かさないとエンストするw)似た症状になった事ある人いる?

プラグ交換する前もたま〜に症状出たんだが、交換後は必ずと言っていい程出る(´・ω・`;)

イグニッションコイルかバルブクリアランスあたりが怪しいかなと思いますが先輩方ご指導お願いしますm(__)m

670 :669:2014/04/02(水) 17:22:36.84 ID:9gvY9Wmw.net
間違えたw 13万9千キロでしたw

671 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/02(水) 17:23:50.33 ID:7H2EcvzC.net
>>668
それはだいぶくたびれたエンジンじゃない。走行距離何キロ?
エアコン、2速で登れん山道は今のところ経験ない。
大山行ったときはエンジンルームが焦げ臭かったけどw

672 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/02(水) 18:10:04.08 ID:Z3UR2WqB.net
>>669
オリ、1気筒死んでる。「原因はコイル」だと言われ、ディーラーだと新品しか
付けないっちゅうんで、スクラップ屋回ってコイル探してきて交換したが症状
変わらず。
ふと、コードから異音が出てるのに気付き、コイルのオマケで付いてきてたコードに変えたら
蘇った。
案外と、思わぬところで、修理代安くつくトコロに原因あるかも。

673 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/02(水) 18:12:31.39 ID:Z3UR2WqB.net
コード=プラグコードな!

674 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/02(水) 18:29:42.19 ID:EKRss5qQ.net
>>667
5p??甘い甘いw7〜8cmは落ちるよ。

675 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/02(水) 18:55:09.91 ID:1BWBPjfP.net
俺もJA4の時プラグコードの絶縁が劣化して触るとビリビリしてたので交換した
安いから予防保全のつもりで。。。10年以上替えてない人は交換するとヨロシ。

676 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/02(水) 19:39:27.43 ID:9j0a1jgE.net
おれは、いまのとこ大丈夫かな。

大雪で動かさなかった時、そんな症状でたけど。
プラグコードね。気にしておきますわ

677 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/02(水) 20:24:41.00 ID:ZFbDOLNa.net
>>674
(´;ω;`)
届いたら、付けるだけ付けてみます。。

バネもバモスのままがいいですか?

678 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/02(水) 21:37:24.78 ID:/6FIIG71.net
>>669
プラグを交換する前に戻してみる。

何かを交換した直後に不調になったのならば、
交換前に戻してみるのがセオリー。

679 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/02(水) 21:45:16.57 ID:yGbdZnAQ.net
JB7エアコンOFF実燃費リッター19km

680 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/02(水) 23:19:10.12 ID:wVaB18NJ.net
>>669
プラグコードっぽいけど確証はない
ディーラーで事情を話して聞いてみたら?

それとプラグキャップがきちんとハマっているかをもう一度確認ね

681 :669:2014/04/03(木) 02:36:11.12 ID:w0aHT3+J.net
>>669です(´・ω・`)
皆さんありがとーです。
しかし、JB1/2のE07Zはダイレクトイグニッションだからプラグコードは無いですよ(´・ω・`)

682 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/03(木) 04:17:36.17 ID:LvbgV5mC.net
知人が中古のJB1後期?を買いました。
しかしこれはキーレスじゃないためドアロックや解除が面倒だと。何とかならんかと。
オレも勧めた手前責任感じていろいろネット検索中ですorz
このタイプはキーレス化できますよね。
Dでは高額になりそうなんで車ショップでやってもらえますか?いくらぐらいかかるもんでしょう。

683 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/03(木) 06:50:37.77 ID:xEbplrAp.net
>>682
いや普通にキーレスだけどJB1、電波じゃなくて赤外線の

684 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/03(木) 07:29:49.80 ID:Gimg16aC.net
>>683
いや、付いてないのもあるらしい。

685 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/03(木) 09:13:15.79 ID:dgp4WseF.net
JB5とうとうさようなら
新車から12万キロノントラブルでどうもありがとう
さすがに乗りごごちは足回りがへたってかなり悪くなったけど
これといった故障もまったくなかったよ
フィット3早く来ないかな
これで急な山坂道でもスイスイ走れる
軽の50馬力は本当に山坂道では辛い

686 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/03(木) 14:31:38.90 ID:5ghX0PZx.net
>>679
オリはJB5で高速道路使用でそんくらいだが・・・・?
オメも、高速道路使用か?

687 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/03(木) 14:57:21.41 ID:YW2GYszX.net
無料のバイパスだよ。
一般道だけど時速70km制限
高速100で走るより燃費がいい。

688 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/03(木) 17:20:13.82 ID:5ghX0PZx.net
カコバイ、ヒメバイ、タツバイかあ?

689 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/03(木) 19:44:46.60 ID:Gimg16aC.net
JB1車検から戻って来た。
また乗れるぞ。

690 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/03(木) 20:04:39.99 ID:frwCbqN2.net
>>681
JB1はそんな高級車だったのか。。。知らんかった。。。

11万キロ前のJB7のクーラントを自分で交換。キャップとドレンボルトも替えたよ
何となく気持ちよくエンジンが回っている気がするw
まだJB5〜8用のモデューロのサス売ってるのな。気になる

691 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/03(木) 20:21:31.87 ID:ZUvOjc3p.net
>>688
いつも走っているお(*´ω`*)
右車線は100km出さないと煽られるお(*´ω`*:)

692 :688:2014/04/03(木) 21:23:05.00 ID:5ghX0PZx.net
そうですか、やっぱし、ご近所さんでしたか?
ごめん、煽ってるのオリだ。
なんせ、早く帰って晩飯食いたいもんで・・・。

693 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/03(木) 22:54:49.84 ID:ZUvOjc3p.net
>>687さんではないよ(*´ω`*)

694 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/04(金) 03:25:19.89 ID:cAMzwrjh.net
流石は兵庫の田舎の人の走行距離はハンパないっすね

695 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/04(金) 05:13:55.27 ID:bB8deBS2.net
そらそうよ!
瀬戸内海から日本海まで海2個あんの兵庫だけだかんな!

696 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/04(金) 06:29:04.26 ID:08b7LLS0.net
北海道はオホーツク海もあるぞ。

697 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/04(金) 20:51:37.92 ID:OV4+BPt+.net
オホーツク海
太平洋
日本海
ベーリング海

698 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/04(金) 22:34:39.14 ID:w+qYN7/z.net
>>690
自分も7乗りだけど、
社外の「良く冷える」LLC愛用中
モニター見ると確かにファンが回ってから水温下がるのが早い
ターボは熱負荷大きいから
純正でも定期交換したほうが安心だよね

消費税上がる前にモデューロ脚回り1set購入しておいたw
バネとアッセンブリー交換できるからイイね

699 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/05(土) 00:16:26.12 ID:BzNU1Jy0.net
>>681ですよねw

プラグコードなんてないよな。

700 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/05(土) 03:38:23.14 ID:gAh/HFNi.net
エンジンもないよな。

701 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/05(土) 08:36:07.05 ID:VQ0eB6bj.net
本日JB1前期納車どす
うれしおす
みなさんよろしう〜

702 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/05(土) 08:51:10.35 ID:V8o09vUO.net
おめ

703 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/05(土) 09:48:39.78 ID:9M3igfvv.net
JB1ってよく冷えるなあ・・・。
気温がひと桁台の時に全開で走ると一気に水温が84度から70度まで下がってそのまんま。

704 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/05(土) 12:14:15.73 ID:HEJ4evPp.net
JB1、水温計、どっかに付いてたっけ?

705 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/05(土) 13:14:31.88 ID:FvoBQs7Z.net
>>701
(´・ω・`)人(´・ω・`)

706 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/05(土) 13:18:07.20 ID:nwwr+gOU.net
車検からも戻ってきた事だし、懸案のLED化でもしようかな。

707 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/05(土) 16:15:55.34 ID:thGm18HI.net
>>701
おいくらどした?

708 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/05(土) 23:31:08.42 ID:3IH7FI0U.net
>>703
前回で走ると冷えるの?

709 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/06(日) 03:25:33.18 ID:yxfqWKDv.net
>>703
それ壊れてるしw

サーモスタット全開固定じゃね?

補正入って遅くなる罠

710 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/06(日) 03:57:31.66 ID:gCNjlilA.net
別に走り出してから水温が下がるのは問題ないのでは?

711 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/06(日) 07:14:24.67 ID:yxfqWKDv.net
>>710
下がりすぎだって
ホンダの水温設定は意外に高いよ?
昔むやみに水温下げてVTEC切り替わらない走り屋シビックとか良く診たよw

712 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/06(日) 09:28:29.39 ID:0t6cyCCm.net
水温下がる人です。
水温はOBDにつなぐアペクセラの燃費計で見てます。

冬場にサーモ全開固定だとのんびり走っても「C」ランプ点灯しますのでまだだいじょぶですよー。
全開状態をやめて速度落として巡航するとすぐ84度まで戻ります。

とはいえもしかするとサーモの動きが緩くなっているのかもしれないっす。

713 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/06(日) 10:59:16.62 ID:/AiLb0OL.net
JB1大好きなんだけど、このまま一生JB1で終わるのもさびしい・・

最近、普通車もいいなぁなんて思うようになったんだけど、
JB1が大好きなオヤジが乗り換えるとしたら、どんな普通車がいいと思う?

714 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/06(日) 11:04:27.78 ID:6unohhqJ.net
つぎは、JB2に決めた。

715 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/06(日) 11:38:06.54 ID:XWT7Vkn2.net
>>713
俺も、このままいくと、俺の寿命が尽きてもまだ乗れてしまう。
JB1の次は、Fitかな。MTがあるし。
その前に、家を買わないと。

今住んでるところは、軽でしか通りに出れない。
大回りすれば出れるけど。

716 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/06(日) 11:39:05.23 ID:XWT7Vkn2.net
訂正:  × 大回り  ○ 遠回り

717 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/06(日) 12:12:24.61 ID:BAF5Xw9d.net
>>713
フィット3のガソリンモデルおすすめ
アルミとか色んなオプション要らないなら素の13Gで160万円
LEDとスマートブレーキ要るならLパッケージ
アルミ、LED、RSエアロてんこ盛りならSパケ180万円

718 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/06(日) 17:18:37.06 ID:P9UKqGi/.net
はっきり決めた
ハトヤに決めた

719 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/06(日) 18:50:10.68 ID:8h6CY/5C.net
>>717
あのフィット、変な形で嫌いw

720 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/06(日) 18:59:43.48 ID:NVFx0BGQ.net
今JB3だから次はJB7だな

721 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/06(日) 19:48:35.51 ID:dL87sA3o.net
お前らどんだけライフ好きなんだよwwwww
俺なんて仕方なく買って好きになる努力してるっていうのに。

722 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/06(日) 20:54:04.44 ID:YJ9iLLoX.net
>>721
どれだけ乗ってる?
数年乗れば、否が応でも理解できる。

壊れない。燃費まあまあ。賢いAT。等々

723 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/06(日) 20:54:21.61 ID:J5VUvLaH.net
バモスショック届いた(*´∀`)

724 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/06(日) 20:57:35.78 ID:pgmZbS0s.net
>>721
まあ、悪い車じゃないから、乗っていれば好きな点も見えてくるよ。

私はトゥデイからの乗り換え組だけど、「大きくて重くて燃費悪い」と感じた
(いまも感じている)けど、乗り心地が良いとか小回りできるとか、コーナ
リング(特に雪道)が安定しているとか、色々と良い点が見つかったから。

725 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/06(日) 22:34:05.93 ID:J5VUvLaH.net
洗車2時間かかった(*´∀`)

726 :しあわせの黄色いナンバー:2014/04/06(日) 23:16:58.89 ID:lErfpG//.net
新車で買って最早4回目の車検。
いろいろありすぎて感慨にひたってみた。

727 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/06(日) 23:22:37.28 ID:J5VUvLaH.net
>>17年式JB5です(*´ω`*)?
小生も初マイカーが17年式JB7でしたよ。
DターボのフルOPでした。
ローンと自動車保険年額25マソが苦で10ヶ月で売ってしまいました(´;ω;`)

728 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/06(日) 23:23:43.72 ID:J5VUvLaH.net
>>727
(´;ω;`)

729 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/07(月) 03:41:06.46 ID:On7Swiuj.net
世界で最もデザインの優れた車は?・・カウンタックやランチャのデザイナー「ワゴンR」
http://www.logsoku.com/r/poverty/1347021202/

>マルチェロ・ガンディーニさん。
>(当時)もうすぐ70歳となる、インダストリアル(工業)デザイナーだ。

>彼の名は、1960年代〜70年代前半、世界に轟いた。
>ランボルギーニ「ミウラ」、同「カウンタック」、デ・トマソ「パンテーラ」、ランチャ「ストラトス」。
>これら作品は、彼が当時勤務していたカロッツェリア(=デザイン会社)ベルトーネ社での偉業である。

>そして最後の質問として、筆者がこう聞いた。
>「ところで・・・、いま世界中で発売されているクルマのなかで、
>デザインが最も優れていると思うクルマは何ですか?」。
>すると・・・、

>「ワゴンRに決まっているじゃないか!私の普段の足もワゴンR。それしか使っていないよ」



安い!ワゴンR FX-E登場!
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730 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/07(月) 11:29:03.89 ID:eUDPJl29.net
>>729
セールスマンか?おまえ。
あっち向いて、ホイッ!

731 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/07(月) 19:24:55.99 ID:MrDG1TsX.net
エアコン使わず市街地チョイ乗りで18km/Lしか出ないなんて、詐欺だ!詐欺だ!!

ちくしょうめ!!

732 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/07(月) 19:50:49.68 ID:u9dw0oFQ.net
>>715
>>717
どうもありがとです。フィット見てみました。
自分の好みでは今のフィットより少し前のフィットの方が好きな形ですね。
欲しくなったけど高くて買えません。
もう少しJB1と付き合います。

733 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/07(月) 21:22:03.59 ID:V66lpnBs.net
>>731

18km/Lも走れば上等じゃね?

ミライースとかでも、20キロぐらいじゃねーか?

734 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/07(月) 21:27:36.23 ID:htP1Xf+2.net
ブリスでピカピカ@JB1
なかなかピカピカのJB1は見ないお

735 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/07(月) 22:40:33.47 ID:eJbtWYMQ.net
JB3、走行13万kmで初めてプラグ交換したんですが交換後
完全暖気してもアイドリングで1000rpmくらいから下がりません
交換前は800rpm位だったんですがそのうちECUが学習して800rpmほどに落ち着くんでそしょうか

736 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/07(月) 22:59:29.59 ID:DSl/N/JJ.net
>>735
その辺走り回っても1000から下がりませんか?
どっかのホース抜けたり、ヒビ入ってたのにトドメさして2次エア吸ってないですか?

737 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/07(月) 23:10:00.26 ID:eJbtWYMQ.net
>>736
近所に買い物に行く程度しか使っていないので、
トータル10km程度しか走ってないです。
もう少し様子見てみます・・・

738 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/08(火) 02:00:38.62 ID:2wjjjUtA.net
JB2 間もなく14万`。
前オーナーがATF無交換っぽいし、オイル真っ黒なんだが、この距離なら逆に変な事考えないで無交換貫いた方がいいかな?w

739 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/08(火) 02:47:40.05 ID:1LR2ZwTX.net
滑りやショックが気にならんなら無交換でいいんじゃない。
交換したところであと何キロ走るかだし。。

740 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/08(火) 08:48:29.64 ID:wPLDLuqB.net
>>738
確か、取説ではATFは無交換(シビアコンディションのみ6万q)なんで
気にしないか、ディーラーで相談する。もし交換って事になっても、
くれぐれも純正ATF使用すること。

741 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/08(火) 09:58:56.75 ID:9yQ5sLpc.net
JB5はガレージ内保管(昼間帯はシャッター開けっ放し)。
このJB5の真上が蛍光灯。
このカサの裏狙って、毎年ツバメが巣を作ろうと挑戦してくる。
このおかげで、蛍光灯カサ裏は泥だらけ、JB5の屋根やボンネットには泥とツバメのウンチ。

いくら益鳥だの幸せを呼ぶだのと言っても迷惑千万。
今年はヘビゴムを蛍光灯カサの裏に接着してやった。
現在のところ、一度姿を見せたがそれ以降やって来ていない。

742 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/08(火) 12:25:55.53 ID:/rd/4iUz.net
JC1なんだけど、冷機時アクセル踏んでも発進しない症状出る人いる?なんとかならないかな

743 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/08(火) 13:47:35.25 ID:BKjldHVA.net
>>740
ATFは純正!って定説だけど、別に違うの入れても問題なかったよ。
純正以外厳禁なのが嘘なのか、たまたまなのかは分からんけど。
7万キロ無交換だったけど、交換してからノントラブルで1万走ってる。

>>741
シャッター閉めなよw

744 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/08(火) 14:12:02.75 ID:wPLDLuqB.net
>>743
何にも無いんだったら、良いんだけど。
ホンダのATは自社開発&生産なんで、他のATとは構造が異なるんだ。
それに油脂類の交換で、すぐにトラブルが発生するのはよっぽどのこと。
忘れた頃に、何速に入らないとか、滑ってるとか出る方が嫌だろ?

ATの修理なんてしたら、コスト高だから廃車にするだろうし。
エンジンオイルとかのように汎用性が高くないから、純正が安心って事。

745 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/08(火) 16:32:55.95 ID:kRiql2iN.net
>>743
もしかしてカストロールのATF入れた?
だったら間違いなく今後トラブル出るよ
これだけはマジ

746 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/08(火) 18:41:32.25 ID:BKjldHVA.net
>>745
モービルのマルチパーパス入れてる。
カストロはダメなんだね。覚えておきます。

747 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/08(火) 19:59:04.25 ID:h0mUg7yZ.net
jb5のマニュアルエアコン車に乗っている方にお聞きします。

エアコンフィルターどうしてますか?風量弱いんでフィルター付けようか悩んでます。

748 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/08(火) 20:30:13.96 ID:2Ybu7HlM.net
>>747
JC1乗りだけどフィルターつけたからといって風が強くなるわけじゃないぜまずはエバポ内と吹出し口の清掃してエアコンガスが多少抜けるんで補充してあげるフィルターつけるのはそれから

749 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/08(火) 20:50:23.39 ID:wPLDLuqB.net
>>746
> モービルのマルチパーパス入れてる。
その発言で、スレ住民が大丈夫だと思う方が逆に怖い。

ATFトラブルでの怖いところは、不具合が出たところで元(純正)に戻しても
元には戻らない。って事。

対して高くないし純正品使った方が良いよ、ホンダのATFに関しては。
何らかのトラブル出たときに、消去法が使えるから。

実用な軽自動車なんだから、高性能なオイルを要求しているわけじゃ無い
まともに動くとこが、最大の目的じゃ?

750 :738:2014/04/08(火) 21:31:59.28 ID:2wjjjUtA.net
>>739
>>740
今日始動時調子悪いからそれ見てもらうがてらディーラーで相談してきたぜ!(`・∀・´)

結論: 汚れ具合から判断して交換可能だそうだ。交換可能と言うか丁度交換の頃合いの汚れ具合だそうだ。
工賃聞いたら6リッター使用で約¥7000だそうだ。


ちなみに汚れや詰まりが気になるなら1回ドレンで抜いてその分交換し、5〜6000`走ったら本交換するのもアリと言ってた。

>>743
ホンダ車は純正ATFは純正が安全みたいだぞ。



ちなみに始動不調の話したらスロットルバルブの清掃無料でやってくれた(゚∀゚)
ブローバイが酷くてエアクリボックスの中までブローバイ液まみれだったw

ちなみに症状は直っておりませんwww

751 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/08(火) 22:16:17.85 ID:u8ueg2GL.net
>>707
毎晩走り回っててここ見るの忘れてますたー
車両が12マン、整備・車検モロモロで21マンだったでござる
走行距離が少なくて調子が良いからどんどん走っちゃう(*´-`*)

752 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/08(火) 23:48:20.51 ID:1LR2ZwTX.net
総額21万でJB1が手に入るのか。
前期って目が細いやつ?ライトの下に出っ張りバンパーのやつだっけ?
走行距離少ない、何も不調ないだと良い買い物だな。

>>750
JB5乗り、11万キロでATF無交換
Dで車検してるけど何も言われないからそのままなんだけど。
てっきり無交換がデフォだと思ってた。
始動時調子悪いってどういう感じ?

753 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/09(水) 00:00:41.82 ID:u8ueg2GL.net
>>752
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4984603.jpg
JB1前期かわいいお(^ω^)

754 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/09(水) 00:25:29.83 ID:ihW7Vlsh.net
いやもっと安くなったよ。
おれはエアロだな。モデューロ
軽にエアロほとんど意味ないかもしれないけど

段違いにかっこいい。 逆にエアロ無しは可愛いイメージ。
だから男女共に人気で売れたんじゃないかな?
女の子みんなJB1のってたもんね。

755 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/09(水) 00:26:22.51 ID:GdmH1WiE.net
>>753
きれいにしているね

756 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/09(水) 05:54:01.62 ID:j8b20qHh.net
>>749
基本純正使用、社外の使いたければ自己責任でって話だな。

757 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/09(水) 07:04:21.75 ID:gmXghM8X.net
>>752
ちょうど>>669みたいな症状。
エンジン切って5分位〜症状出ますわ(´・_・`)

758 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/09(水) 07:39:30.79 ID:iktxQs5f.net
>>753
グレースシルバー?俺のと同じだねww

759 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/09(水) 09:13:33.97 ID:gkxomTP4.net
ライフのDQN率の高さは異常

760 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/09(水) 10:33:39.46 ID:ihW7Vlsh.net
いやそれ言うならセルシオ。

あいつら自分がルールだと思ってるからな。

761 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/09(水) 10:43:52.61 ID:GaKeW4PG.net
プリウスの真性率は異常

762 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/09(水) 11:14:41.56 ID:GdmH1WiE.net
もっとらいふうp

763 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/09(水) 14:57:07.14 ID:A1imrA7O.net
JB5
にイリジウム食わせたらフィーリング変わるかな?

764 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/09(水) 17:54:12.10 ID:5M49Eh+J.net
>>763
へたったノーマルから交換すると違いを感じられる

6本交換するコストに見合う燃費向上は無いと思う

765 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/09(水) 18:39:33.61 ID:ihW7Vlsh.net
なんじゃこりゃ!って罵声浴びせて
赤信号渡って行ったよ(笑)

おまえが、なんじゃこりゃだっての。
マジ話・・・・・

くだらないDQNの話で、汚してごめんな。

766 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/09(水) 19:09:26.72 ID:Kj/2oYoC.net
JB5のストップ/テール球を新品に交換してみました
中古で買った車だけど多分、一度も交換された事が無かったのだろう
球のあたま部分がボヤーっと黒ずんでた。
これで真昼でも視認性が少しは良くなったかな?

767 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/09(水) 19:51:04.96 ID:gw9BuZ5M.net
>>753
マイJB1_MTです。

768 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/09(水) 19:51:35.66 ID:gw9BuZ5M.net
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4985922.jpg
リンク貼るの忘れました。

769 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/09(水) 19:53:30.63 ID:GdmH1WiE.net
昨日の人と同じ色ですね(*´ω`*)
コーナーポール発見(*´ω`*)!!

770 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/09(水) 19:56:46.04 ID:gw9BuZ5M.net
コーナーポールは、買ってきて貼り付けました。
車検前に、そのまま洗車機を通したら、ぐんにゃり曲がりました。

771 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/09(水) 20:06:32.00 ID:GdmH1WiE.net
ふむふむ。

漏れもうp
http://imepic.jp/20140409/722870

アンテナが実家のガレージで曲がりました(´・ω・`)

772 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/09(水) 20:09:06.02 ID:GdmH1WiE.net
http://imepic.jp/20140409/724990
サクラとらいふ君(´・ω・`)

773 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/09(水) 20:24:22.49 ID:+PJZgReb.net
>>768

753ですー
JB1のMT、色も一緒だー ^ー^)人(^ー^
MTは楽しいですよね、道がすいてるとどこまでも行っちゃうのだ

>>771
すごい綺麗ですね!
大切にされてるようで車も幸せだ(*´д`*)

774 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/09(水) 20:38:51.31 ID:xMLmFT20.net
今の型って人気ないの?たしかに初期型のが愛着湧きそうではあるが

775 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/09(水) 20:44:54.45 ID:GdmH1WiE.net
>>773
ありがとうです(´・ω・`)
コンパウンドで磨いてブリスしました。。
小生のらいふ君もMTですよ。
Lタイプ・2WD・57000kmです(^・ω・^)

776 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/09(水) 20:58:33.68 ID:Kj/2oYoC.net
みんな、車キレイにしてるなぁ

777 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/09(水) 21:08:25.52 ID:RPhC9v7O.net
777なら洗車する

778 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/09(水) 22:15:32.21 ID:oXxwhc9O.net
洗車すると雨降るんだよなあ
まあ最近暖かいから俺もJB7洗車しようかな

779 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/09(水) 23:22:43.31 ID:RPhC9v7O.net
>>778
あるあるw

花粉と黄砂(?)もようやくピークを過ぎたみたいだし、やっと洗車出来るよ(^^;

780 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/10(木) 02:15:40.65 ID:aVmA4nPk.net


<a href="http://youUpload.org/2c4e9s9" target="_blank"><img src="http://youUpload.org/2c4e9s9_w300_h300.jpg"></a>

781 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/10(木) 02:20:00.31 ID:aVmA4nPk.net
スマン、誤爆したw



[URL=http://youUpload.org/m0cawkp][IMG]http://youUpload.org/m0cawkp_w300_h300.jpg[/IMG][/URL]

782 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/10(木) 07:01:27.40 ID:8mSwyp2J.net
[/IMG][/URL]を抜いてね

783 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/10(木) 12:31:47.62 ID:PDKlsH/p.net
新型の現物を見てから買いたいが何時発売なんや金ホイール…

784 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/10(木) 12:32:45.28 ID:PDKlsH/p.net
なんかすごい誤爆した
JB1のホイールは社外よりも純正カバーが一番似合ってるよね!

785 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/10(木) 14:21:05.36 ID:+jN78O7p.net
JB1だと銀色のスチールホイール&センターキャップの質実剛健っぷり仕様もたまらん

786 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/10(木) 16:39:57.34 ID:PHwBu0sg.net
>>781
フォグライトいいなぁ・ω・

787 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/10(木) 16:45:06.18 ID:8lKkOR9l.net
JB1に限らず、今どきの車は大半が銀色ホイールだずえい。
9割以上銀色だがや。
昔は黒だの赤だのがあったけど、今は銀色以外めったに見ねえぞおお!
鉄板ホイールに銀色塗ったかて、アルミ欲しがってるビンボ人にしか見えんぞ・・・・。

788 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/10(木) 18:53:52.07 ID:X3xZ1ts1.net
ホイールってアルミの事?スチール?

789 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/10(木) 19:34:49.80 ID:8lKkOR9l.net
そう言われれば、スチールホイールにセンターキャップもおかしいな?
スチールホイールに付いてんの、あれホイールキャップって言わなかったっけ???

790 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/10(木) 20:21:20.49 ID:gWFCUsTY.net
jb1前期のマフラー音が純正なのにそこそこうるさい音です。エキマニ割れですか?
教えてください。

791 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/10(木) 21:07:08.70 ID:8mSwyp2J.net
仕様です。

792 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/10(木) 22:56:40.77 ID:GTLFsTgR.net
>>781
エアロかっちょいいすなぁ。。
車高は何センチ下げてるのかしら(´・ω・`)

793 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/11(金) 00:18:06.81 ID:UUd2/Uwm.net
>>790じゃないですかね。
JB1は多いらしいし。

多分、付け根の部分あるじゃん?あそこってみな弱いんだよ。
亀裂が入って最悪穴が開く。そのままほったらかしでさらに爆音。

他社のもそうだけど。 自分はホルツのパテ使って補修してます。

あれかなりいいよ。俺の静かになったし。ただあんまし水溜り
豪快に走って水かけると取れる恐れあるw

ホルツの補修用品色んな種類でてるから試してみては?

794 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/11(金) 00:49:43.20 ID:Ix/SgiiQ.net
>>782
サーセン┏○ペコ

>>784 >>785
スタッドレスは前期のカバー付き(゚∀゚)

>>792
通勤仕様&冬は雪国なんで車高はノーマルw
ちなみにもらってきた時は純正リヤスポイラーが付いてる以外エアロ無しだったのでヤフオク物色&解体屋で拾ってきたりして今の仕様w

純正&モデューロエアロ


アルミは14インチのインチアップで解体屋から拾ってきたwww

後内装関係ではヘッドレストがダサいので後期ダンク用をこれまた解体屋からはぎ取ってきたww

795 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/11(金) 02:58:39.97 ID:9PBiDJH6.net
今日、走行中に地面を擦ってしまって少量だけどオートマオイルが漏れてる…

タンクを破損したみたいなんだけど修理するのって幾らぐらいかかりますか?(T0T)

796 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/11(金) 03:15:57.70 ID:oByJVXLJ.net
最近、友人に車に乗せてもらった。
あまりに静かでビックリした。
そしてシートも柔らか。

JB1は好きですよ。好きなんですけどね。
でも、こんなにうるさくてタイヤのショックもガンガンしてたのね。

人生後半組は歳相応の車に乗るべきなんだろな、きっと。

797 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/11(金) 06:39:13.29 ID:GsRXaIii.net
>>796
そりゃ軽だし。
マークX乗ったが、ライフは駅のホームのベンチ、マークXはファーストクラス
それくらい乗り心地に差があるぞ。だが別に良い。

798 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/11(金) 10:05:20.50 ID:bLyqdHzo.net
シビック未満のホンダの小型車はカートみたいにガンガンショックくるのが伝統
足が固めなんだよね、変なロールもしないからサーキットみたいなとこだと安定しそうだけど
小型車以外でも先代オデッセイアブソルートなんかもショックガンガンきた
ホンダ車はそんなもん、その代わり高速道路の安定はいいよ

799 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/11(金) 16:16:01.52 ID:bO+pQUtI.net
>>796
雪国は足下が固くないと大変だから、私はこの方が良い。乗り心地は確か
に悪いけど、壊れて走らなくなるよりはまし。雪道って砂利道よりもずっと
ガタガタだから。

滑る道とガタガタ道は、ドライバーにちゃんと伝えてくれないと怖い。跳ねる
のは困るけど。

そう言えば、バイクのサスの方がずっと柔らかだな。

800 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/11(金) 21:20:35.85 ID:Czybnx0r.net
USO800

801 :741だあ:2014/04/11(金) 21:21:25.59 ID:ktpo2XUm.net
ヘビゴムは1週間程度しかもたなかった。
ツバメ野郎ども偽物と学習しやがって、ヘビゴムの上に止まってやがった。

早速、20m級虫スプレーで追っ払った。

802 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/11(金) 21:21:35.86 ID:8D0fGOfI.net
怪しい番号get

803 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/11(金) 21:25:08.24 ID:ktpo2XUm.net
>>802
うちの近所の車屋、「FUSO]の「F]取って「USO]ちゅうエンブレフロントに張ってる軽トラいんぞおお!

804 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/12(土) 00:32:11.47 ID:JCc2a43p.net
すわり心地・・・

バケットシート乗った事ないだろ。

805 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/12(土) 01:17:39.02 ID:QAghpe9z.net
TOYOTAの後半切り取ってTOY(おもちゃ)もよくいるよ

806 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/12(土) 06:29:32.28 ID:wrXQEzrK.net
中国ホンダのエンブレムがほしいな。
漢字で本田って書いてあるやつ

807 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/12(土) 07:40:00.48 ID:T6tnWBy2.net
>>806
そんなもの「本田」ちゅう人んちの表札、夜中に拝借すればいいじゃん!

808 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/12(土) 08:31:49.80 ID:owDD5ON5.net
それじゃダメなのよ。
カッティングシートで本田って書いた奴とか、純正じゃないのとかあるけど。
現地物、当時物が良いんですよ。

809 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/12(土) 08:34:40.43 ID:owDD5ON5.net
ちなみにこんなの。

ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/003/369/108/3369108/p1.jpg?ct=a2b35c7a64f5

810 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/12(土) 09:22:54.00 ID:T6tnWBy2.net
あるじゃん。ボディーに映り込んでるのあんただろ?
それ、ピアノ線で上手くはがし取っていただきジャン!
ちゃんと剥がしたトコに「ごちそうさま」って書いとくんだぜ!
それでOK!

811 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/12(土) 09:34:52.52 ID:T6tnWBy2.net
ごちそうさま!→→→「我做」な!

812 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/12(土) 10:45:20.51 ID:QAghpe9z.net
JA4のダッシュボードくぼみ対策
百均で売ってるレンガサイズの発泡スチロールブロックを、対角線より少し小さめにカット
2つ出来た三角のブロックを向きを揃えてダッシュボードに置くと、ぴったり入って平らに

813 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/12(土) 11:20:39.12 ID:ORWzuDN6.net
>>809
これ付けて走ったらさすがに痛い

814 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/12(土) 14:24:40.93 ID:T6tnWBy2.net
波の種:ツバメ
本日、ナムナムチン!
合掌!!

815 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/12(土) 14:25:50.98 ID:T6tnWBy2.net
波の種→悩みの種
に訂正。

816 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/12(土) 16:48:27.16 ID:LgnvZxAx.net
ステアリングのギアボックス交換で10万也
修理するか車両そのものを更新するか悩む。@JB6

817 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/12(土) 17:30:07.21 ID:jcQ6Q2TJ.net
>>816
メーカーに情報上げてもらえば3万円で直してもらえる かも ガンガレ
MC前のjb5/6/7/8にステアリングの不具合が多いってことはメーカーも分かってるみたいよ
親切な整備士or営業に出会えるといいね

818 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/12(土) 19:39:00.32 ID:Tf5CLcOh.net
JB1に毒キノコくん付けたら効果ありますかお(´・ω・`)?

819 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/12(土) 19:59:22.10 ID:BMNvDiIc.net
>>818
股間に付けた方が効果あるんじゃねえかあ?

820 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/12(土) 20:53:21.86 ID:EjIjQ3Lg.net
>>817
それってやっぱりホンダの修理工場じゃないと駄目なのかな?
付き合いで他メーカーの工場に出してるんだけど

821 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/12(土) 21:22:36.17 ID:SVc5iZAT.net
>>814
は?ツバメ殺したの?ツバメは家に巣を作るところから家の守り神ともよばれツバメが寄り付かなくなるとそこは・・
なんだが他に方法は無かったの?

822 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/12(土) 22:05:14.94 ID:BMNvDiIc.net
>>821
人聞きの悪いこというな!
あれは神の怒りに触れてナムナムチンしただけだ。
で、ツバメが守り神?お前本気でそんな迷信信じてるのか?
迷信やがな、たわごとやがな。

823 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/12(土) 23:14:06.89 ID:wbPjc7er.net
JB-1の13万キロなんだけど助手席側からガタガタと振動音が酷い
アクセルオフ時は鳴らないんだけど
エンジンマウント劣化かな?

824 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/13(日) 06:55:21.31 ID:nR0fu3m2e
図星!

825 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/12(土) 23:52:57.95 ID:Tf5CLcOh.net
ドアミラーの付け根の塗装ってみなさんのライフも剥がれてます?
どんどん剥がれてくる。。

826 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/13(日) 06:53:11.00 ID:GLPttPyd.net
>>825
JB1はもうバリッバリに剥がれる
あれは完全に形状のせいで水とか汚れが溜まるからだからリコールしてもいいくらい
ウチのはディーラーに持ってったら塗装じゃなくて部品ごと交換になった
大抵の場合交換時に車内側の部品のツメも劣化しててそこも折れるので交換することになる

827 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/13(日) 07:45:43.90 ID:qWN6xCrO.net
>>825
中古で買った当時、ドアミラーの付け根は大丈夫だけど、
それより前の方がだいぶ剥げてきていて、進行していくのが見え見えだったから、
ホルツのスプレーを買って自分で塗装した。

だいたいきれいに塗れたんだけど、
色がかなり違って、個性的になったw

828 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/13(日) 11:56:17.87 ID:oQkYwV8z.net
JB1で高速を長距離走行してきた。
安全週間だから速度落としてるのかと思ったけど気にしないのな。ビュンビュン抜かれたw
いつもうるさいから80キロ前後で走ってるんだけど、1車線区間とか100キロ〜出した。
70キロぐらいが一番トルク感じる気がしてたけど、
90キロぐらいもなかなか力強かった。長い坂道も速度落ちない。
たまに速度出すといろいろ気づく。エンジン音が変わるのがわかった。

JBシリーズでも110、120キロぐらい出してる?ってライフ見たけど、疲れんもん?うるさくない?
エンジン性能そんな変わった?

829 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/13(日) 14:29:57.23 ID:tDQiA8HS.net
JB1は3ATだから、高速走行時はエンジン回転数上がってエンジン音うるさいね

JB1後期は前期よりほんのわずかだけマシだろうけど

4ATやCVTにはかなわない

830 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/13(日) 14:47:35.58 ID:/HDQWTj+.net
大仏山の猿

831 :何、あんた:2014/04/13(日) 15:21:14.30 ID:Zw8i9bD2.net
高崎山の猿。

832 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/13(日) 17:54:59.56 ID:Bgw4YP4m.net
この前バイパスの左車線を70kmくらいで走ってたら右車線をおそらく100km以上くらいで
ブチ抜いていった車が居たんだが次の信号待ちで止まってたのはフルノーマルJB1でワロタ

833 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/13(日) 18:43:27.16 ID:h7M7BgYa.net
>>820
ホンダのデラだよ
他メーカー系列のデラで中古で買って壊れてたんで、ホンダのデラに見させた時にホンダデラの工場長から聞いた話
中古屋の保証で無償交換だったけど、金額について聞いたらそんなこと言ってた 本当かどうかは。。。

幸運を祈る

834 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/13(日) 19:07:00.61 ID:nR0fu3m2e
CVT車の燃費を良くする運転方法を教えて下さい。NAで500km程走って17?18km/リッターです。

835 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/13(日) 19:07:24.72 ID:nR0fu3m2e
CVT車の燃費を良くする運転方法を教えて下さい。NAで500km程走って17?18km/リッターです。

836 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/13(日) 19:34:24.18 ID:93bPcvsJ.net
>>825
全く剥げてない。

837 :何、あんた:2014/04/13(日) 19:43:15.59 ID:Zw8i9bD2.net
最近、俺がハゲてきた。

838 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/13(日) 23:47:07.83 ID:0ziFLYYn.net
>>828
俺も昨日距離長めに高速乗ってきたぞ@JB2 3AT

NA、3速、車体も軽にしちゃあ重たいので高速はキツいわ(ノД`)

100`位までは案外エンジン音静かだけど、110`あたりからやかましくなってくる。
13じゅぅ…ゴホン ! 限界近くまで頑張るとスピードリミッターが先かレブリミットが先かって感じになるw
エンジンの振動も大きくなって唸りあげますw
エンジンが焼き付きしそうで不安になりますw

ただ、動力性能的には不足だけど、足回りは街乗りでは固めでも、高速である程度速度上げても全く怖さとか不安感はないな。
俺のは14インチにインチアップしてあるので尚更かも。

839 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/14(月) 00:03:50.80 ID:E3wvCKjj.net
わかるw
あの領域になると、エンジンぶっとびそうな音だもんな。

これで社外マフラーつけると、F1の音になるという。
のもよくわかる。

840 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/14(月) 00:05:09.07 ID:E3wvCKjj.net
JA4にすればいいじゃん。
あれは軽いし、もっと回るよ。

841 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/14(月) 00:28:20.63 ID:pFQ4t6c3.net
>>826-826
やっぱりかー。
タッチアップで塗ってみようかな。
室内の内張り?の黒いカバーみたいなのはドア開け閉めするたびに落ちるから捨てました(´・ω・`)
>>836
いいなぁー。
>>837
つ リアップ

842 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/14(月) 19:34:31.49 ID:Asps7Fqv.net
JB7のスタビをゼスト用に変えた。
あまり期待してなかったけど、体感できる程度に変わって、運転が少し楽しくなった。

843 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/14(月) 23:08:45.44 ID:SIPpPdhs.net
>>839
7.5万キロの中古JB7を買って俺も年間2万キロ走行中。20万キロまで乗るとして5年弱は乗るつもり
最近のトピックは助手席側ドラシャブーツからグリス漏れ→ブーツ純正品に交換、スタビリンクブッシュのグリス漏れで交換ぐらいかな
グリス漏れは蛇腹の部分からじゃなくバンド固定部からなので今一納得できんのだが。。。施工不良だったのかも

844 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/14(月) 23:14:43.39 ID:TcsTelPQ.net
新車で買ったJB7、今年中に30万kmいく。
いま27.7万km

845 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/14(月) 23:57:02.79 ID:E3wvCKjj.net
凄いな。
おれ本日15万キロ達成!!

と同時に足回り異音・・
あまり酷くなったら、また修理だな。

846 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/14(月) 23:58:42.74 ID:E3wvCKjj.net
交差点で止まってるときだったから、
さすがに写メ撮れなかった・・悔しい!

847 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/15(火) 07:08:54.11 ID:ltxYjmta.net
20万とか30万とか良くそんなに乗るな〜
ウチのJB2前期は新車で買ったのに、8万も乗ってないぞ。

848 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/15(火) 09:13:26.35 ID:lY5uS2/3.net
みんな凄いな!
うちのJB1後期はまだ5万km弱だわ。
そろそろ安心の為にもタイベル回りの交換を考えなきゃ…

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